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Titolo: Scooter a 4 ruote

Sto pensando di affiancare qualche cosa di "agile" alla E430, agile nel 
senso di pratica, comoda, piccola, semplice ed economica. Idee ad oggi: 
Fiat barchetta, Mb classe A. Destinazione d'uso principalmente brevi 
tratti autostradali ed extraurbani. Se trovassi qualcosa a gpl sarebbe 
l'ideale ma in linea di massima andrebbe bene anche a benzina o gasolio, 
decisa preferenza per il cambio automatico. Idee/consigli, restando 
bassi col budget, max 5000 ma meno � meglio �?
Ciao.
Luca.

COME SOPRA 


Sarebbe il caso di esplicitare meglio i vincoli riguardo a:
- dimensioni
- cilindrata
- prestazioni
Il cambio automatico (o va bene anche robottizzato ?) è
indispensabile ? La barchetta che citavi non lo monta, ad esempio.
Nel budget che citi, mi viene in mente la punto speedgear: piccola,
economica (1.2 16v 80 cv) e con cambio automatico/sequenziale a 7
marce.
http://www.puntoracingclub.it/index.php/speciali/58-speed
Le prestazioni sono compatibili con la potenza del motore, ma a quanto
ricordo l'assetto era stato messo a punto in modo adeguato, su questa
versione sporting. Lo svantaggio è che risulta un po' vistosa...
Tanto per fare un esempio
http://www.secondamano.it/iad/auto-e-moto/auto-vendita/fiat/annuncio/?adId=9782741&sid=xz0abc2eJK8779107

 Il cambio automatico (o va bene anche robottizzato ?) è
refuso: robotizzato

Anche questa, ad esempio
http://www.subito.it/fiat-punto-1-2-16v-sporting-speedgear-milano-12563450.htm
Comunque queste utilitarie "semi-sportive" sono assai care (io
cercherei di trattare sul prezzo, però: mi sembra assai alto): con
cifre simili trovi le stilo abarth 2.4 20 v selespeed (ma non credo ti
interessi).

 col budget, max 5000 ma meno č meglio č?
La barchetta non esiste con l'automatico e non la si puň dir comoda oltre i 
120 per via del rumore.
In quel segmento solo la Toyota MR2 č stata vanduta con l'automatico, ma č 
difficile da trovare, ed č ancora piů scomoda.
Meglio se ti orienti verso le compatte, hai ampia scelta.
P 

 marce.
Non mi entusiasma. Per prenderla in considerazione dovrei trovare un 
esemplare perfetto a prezzo stracciato.
Ciao.
Luca.

 Meglio se ti orienti verso le compatte, hai ampia scelta.
Forse � vero, magari ne prover� qualcuna poi decider�.
Ciao.
Luca.

 interessi).
Trovandola con gpl mi interesserebbe mooolto più della punto.
Ciao.
Luca.

 
http://www.subito.it/fiat-punto-1-2-16v-sporting-speedgear-
milano-12563450.htm
Mi pare un prezzo folle, sia per il tipo di auto che per le condizioni. 
Dubito che in caso di incidente con danni importanti un'assicurazione 
rimborsi nemmeno la metà di quella cifra.


Per trovare si trova, ma prenderei una 156 2.5 V6, a quel punto: la
pagheresti anche molto meno...
Comunque, io punterei su una 147-156 selespeed. Ad esempio questa (147
2.0 selespeed GPL)
http://www.secondamano.it/iad/auto-e-moto/auto-vendita/alfa-romeo/annuncio/?adId=9910287&sid=xz0abcMUwbv998387
Tra l'altro è una prima serie: sulle successive pare che siano stati
modificati i tiranti dello sterzo (tra le altre cose), per renderlo
più "confortevole", ma meno diretto.


Le utilitarie sono care, purtroppo: comunque è del 2003. A queste
cifre conviene altro, in effetti...

 piů "confortevole", ma meno diretto.
Ottima! Solo, come la mettiamo con un selespeed del 2001? Ho sentito 
dire che dava molti problemi.
Ciao.
Luca.

 dire che dava molti problemi.
Effettivamente, se capita un esemplare difettoso, può diventare un
dramma la riparazione: segnalavo la selespeed perché avevi specificato
il cambio automatico. Nel dubbio, cercala manuale :)
Segnalo anche la 156 2.5, anche se siamo sopra i 2 litri...
http://www.subito.it/alfa-romeo-156-2-5i-v6-24v-cat-g872-milano-11976565.htm
Però, dalla distanza tra ruota e passaruota, non credo sia l'assetto
di serie: a meno che non sia lo sport pack (che non so se esistesse,
nel 1998), si dovrebbe spendere del denaro per riportarla allo "stato
d'origine".

 si dovrebbe spendere del denaro per riportarla allo "stato d'origine".
Lungi da me farlo!
Credo cmq che per un vero idano l'assetto sportivo sia un plus (sempre se ben fatto).

 
http://www.subito.it/alfa-romeo-156-2-5i-v6-24v-cat-g872-milano-11976565.htm
Non avrebbe alcun senso, non ha nemmeno il gpl e facilmente consuma 
quanto la mia E430, se non addirittura di più. E io con la mia E mi 
trovo magnificamente, pensavo di prendere una macchina da affiancarle 
per contenere i costi, non perchè vorrei guidare altro.
Della classe A cosa ne pensi? Perchè ne avrei trovata una apparentemente 
molto bella, automatica, col gpl e a poca distanza.
Ciao.
Luca.

 molto bella, automatica, col gpl e a poca distanza.
Non la conosco molto bene: che cilindrata ha ?

 Se invece vuoi una seconda auto, allora il discorso è diverso.
Sai cosa faccio? Per tutti i giorni continuerò con la E430, quando 
riuscirò a vendere il rottame w124 mi cercherò una vecchietta molto ben 
messa e sfiziosa spendendo un po' più di quanto avevo preventivato 
sperando di trarne soddisfazione :-)
Ciao.
Luca.


Eccola :P
http://www.subito.it/alfa-164-milano-13233109.htm

 
http://www.subito.it/alfa-164-milano-13233109.htm
Avevo detto sfiziosa e spendendo un po' più del previsto, quindi se 164 
deve essere (e mi piacerebbe) o turbo 4 che è stata la mia prima Alfa, o 
busso che ne ho avute a pacchi di Alfa busso :-)
Oppure qualcosa di *veramente sfizioso*, tipo questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175615523
Ciao.
Luca.


Meglio una di queste, allora
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=178005629

 fare bene i calcoli anche in questo caso)...
Garantisco che una panda 750 a gpl è tutto meno che economica: ecco i
consumi di una a benzina, fate voi per il gpl
http://www.spritmonitor.de/en/detail/337730.html
Peraltro, conoscendo ilLuca, son convinto che con una panda farebbe i
3 Km/l.....
....e questo non perchè non sia capace di guidare, ma semplicemente
perchè con un motore del genere (e abituato a cilindrate ben più alte)
si troverebbe a strizzarlo una cambiata sì e la successiva pure (lo
faccio io che sono abituato ad un 1100, figuriamoci ad essere abituati
a spinte ben più sostanziose).
Peraltro non so che serbatoio ci stia (di sicuro cilindrico, visto che
la ruota di scorta è nel vano motore), e si deve pure tener conto che
si stresserebbero ancor di più dei freni che non son stati pensati per
farsi lo stelvio a cannone (motivo per cui, anche sulla gondola, non
metto il metano).....
IlMafiosoIpocrita

 metto il metano).....
I freni saranno stati progettati per garantire una frenata
accettabile, in termini di potenza/resistenza, (per gli standard
dell'epoca, ovviamente) anche a pieno carico: dubito che l'aggravio di
peso dovuto al serbatoio del gpl possa creare problemi significativi.
Dove si potrebbero creare problemi, a mio avviso, qualora si andasse a
montare un impianto a metano con pesanti bombole, è nel comportamento
in curva dell'auto. Anche qui, però, basterebbe moderare l'andatura.

 in curva dell'auto. Anche qui, perň, basterebbe moderare l'andatura.
Questo non direi: a meno di non entrare in curva come se non ci fosse un 
domani la macchina tiene...
...perň magari cosě diventa sovrasterzante quel pelo in piů da renderla 
ancor piů divertente :D
O:)
IlMafiosoIpocrita

mi piace troppo per farle questo affronto :-)
http://www.missaggia.it/index.php?option=com_rsgallery2&gid=7&Itemid=7
Vai tranquillo, non tutti gli impianti sono fatti da cani come quello
che avevi sulla 200E: con un chilometraggio come il tuo non aspetteri
un giorno di piů.
-- 
Zerocento® (37, 92+60, SP) 
Suzuki Swift *Skatola* 1.3 VV-I (GPL-Powered since 17/10/2008)
Ford Ka My00 *Bumblebee Daughter* (by MatteoS69) 1.3 Endura
*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100 ICQ: 65368933

 un giorno di più.
Sono molto riluttante. Se poi non viene come vorrei mi tocca tenermela 
com'è e i soldi non me li ridanno.
Ciao.
Luca.

 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=178005629
Carina l'M3 E36. Se poi fosse cabrio sarebbe ben piů che carina ma il 
fascino della Mb R129 č inarrivabile. Col V8 poi!
Sarebbe solo un po' fuori budget ma aspettando un po' magari...
Ciao.
Luca.

com'è e i soldi non me li ridanno.
Basta rivolgersi ai professionisti VERI e Roberto Missaggia lo è :)
-- 
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Ford Ka My00 *Bumblebee Daughter* (by MatteoS69) 1.3 Endura
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
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 sperando di trarne soddisfazione :-)
ecco, appunto! :-p