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Titolo: Il quesito dello pneumatico...

La mia Corolla TS monta di serie i 195/55/16 su cerchi da 6''.
Ho chiesto il nulla osta per i 205/50/16 e i 205/45/17 e dovrei avere
notizie a riguardo a settembre. Nel frattempo mi pongo delle domande e ho
notato che sono dubbi comuni ai possessori di Mini con la mia misura di
gomma (indubbiamente misura del cazzo, senza imho...)  
La mia intenzione è quella di passare ai 17 ma, visto che non si naviga
nell'oro, ho pensato anche al solo cambio gomme... i 205 ci stanno sui
cerchi di serie da 6''? Oppure lo pneumatico non riesce a "distendersi"?
A parità di superficie di contatto con l'asfalto la variabile diventa la
spalla, vale la pena avere più sensibilità alla guida con i /45 aumentando
però le masse non sospese con i cerchi più grossi (e penso anche più
pesanti) da 17''?
Il momento della decisione si avvicina perchè le Michelin Primacy hanno
ormai terminato la loro vita dopo 34000 km.
Qualcuno ha esperienze dirette? 
Thanks per le risposte...
Ciao!
-- 
D. 29, CTS, MI
"Non portare mai la tua donna alla baia dei Porci. Lei capira'."
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 Qualcuno ha esperienze dirette? 
Quando ho messo le 195/45 r15 al posto delle 165/70 r14, la macchina è 
cambiata completamente...fossi in te metterei i 17, la differenza non 
sarà così marcata ovviamente, ma sicuramente c'è. Certo sarà più rigida 
e "estrema".
Ciao
-- 
  (o_      Edoardo "Edoloz" Carminati ("...back with Tux")
  //\     "VI" Registered Linux user #301558
  V /      "VI" = "V"ery "I"ncompetent  : )
  Debian   Per rispondere togli il_gatto_dal_forno


--
Doctorsimo (Roma 28, 192 &54-)
Corolla TS Driver
Golf 1.3 GL nostalgic driver

 ciao e buona "alzata" anche a te
God save the lift!
Ciao!


 e "estrema".
Si ma tu hai fatto un salto epocale! Sei passato dalle ruote quadrate a
quelle rotonde ;-)
La mia indecisione è tra un /50 e /45...
Ho ancora un mesetto per la decisione.


 
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--


 Ho ancora un mesetto per la decisione.
Hai ragione...mio fratello ha fatto lo stesso cambio(da /50 a /45) e 
dice che la differenza c'è eccome, io però non ho provato la sua macchina...


cerchi di serie da 6''? Oppure lo pneumatico non riesce a "distendersi"?
SI 
FIAT li montava di serie su canali da 5,5 ed erano un pelo strettini
direi che il 6 e' il suo canale , magari usa una gommacon anello
esterno tipo le bridgestone e avrai una impronta a terra legermente
maggiore e una capacita' di calzare su canale risicato molto mogliore
( anche se il 6 e' il giusto , il risicaro era il 5,5) 
Se ti passano il 205 io metterei quello , non vedo l'utilita' del 17 ,
solo estetica , una buona gomma rigida /50 non ha nulla da rimpiangere
ad uan /45 pero' ti salvaguarda di piu' il cerchio in caso di buca.
ciao
ciao
CHIP
///M Powered

 dettagli....
In realtà la CTS l'ho provata solo su una pista (la teutonica
Nordschleife) e ho riscontrato i problemi di gomma di cui parlavo,
amplificati del 50 per cento però...
Non è bello che a 140, 150kmh la spalla ceda e tu debba remare con lo
sterzo. Niente di pericoloso, solo un fastidiosissimo sottosterzo (ah, le
avevo pure gonfiate un pelo di più). 
Tolti i problemi di gomme, la macchina si è ben comportata; ovviamente non
è un'auto perfetta per i track days. Le molle TTE garantiscono un deciso
miglioramento della tenuta e un assetto che si scompone molto meno di
quello di serie. Per avere il sovrasterzo descritto da Quattroruote (ma
che versione hanno provato??) dovevo entrare impiccato nelle curve lente
ma la CTS avvertiva prima e non c'è quasi bisogno di correzioni.
La cosa veramente fastidiosa è che non si possa disattivare l'ESP. Quando
entravo nel Karussel (la simil sopraelevata) mi capitava che intervenisse
(sentiva la gomma posteriore destra sollevarsi) e subito venivo frenato e
stabilizzato...
Ciao!


 ad uan /45 pero' ti salvaguarda di piu' il cerchio in caso di buca.
Grazie mille, credo che sia quello che volevo sentirmi dire ;-)
Saluti!


 (e penso anche più pesanti) da 17''?
Dipende dai cerchi guada qui e ti farai un'idea
http://www.superhonda.com/tech/wheel_weights.html
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Su ITA1 alle 14:05 fanno Gundam RX78.
Ma allora dio esiste!?
http://www.rx78.org/ctr/censimento/

 piuttosto potevi richiedere il nulla osta per i 215/40/17
Per carita'!!! poi deve remare come un matto per trovare delle gomme che
vadan bene.
Per contro, in effetti, esteticamente sono spettacolari.


 
http://www.superhonda.com/tech/wheel_weights.html
Interessante!
Riporto qualche dato:
OZ Superleggera (scelto a caso eh ;-) ) 17x7, 15,2 (pounds?) di peso
OZ Mito Modular Cast 17x7, 25,0 pounds
Quindi se uno sceglie i Mito perchč li reputa piů gradevoli esteticamente
poi si ritrova con dei macigni ricoperti di gomma (rispetto ai leggera)!
Alfa Romeo 156 cast, 16x6, 21,7
Honda Civic Type-R (mod. 02), 17x7, 20,2
La CTR ha dei 17'' piů leggeri di molti 16'' come quelli della 156.
Ciao!
PS
Carina sta foto :-))
www.superhonda.com/photopost/showphoto.php?photo=17667


 
www.superhonda.com/photopost/showphoto.php?photo=17667
:P


 Ok! Due a me, due a te.  :-)
Brutti corollari che non siete altro!!
Ma vedi un pň, uno non si puň distrarre un attimo.... ;-)
Mahhhhh.... chi era dei due che aveva un interessantissimo doppio scarico
Remus?
No perchč.... fossi in lui non dormirei tranquillo................
;-ppp
Ciao
-- 
Pegasus
(28, Corolla TTE D-4D, Na)
www.toyotacorolla2002.too.it
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sempre
che una volta sei stato il piu' veloce e vittorioso spermatozoo del tuo
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