Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Semi-OT] Disastro... :-(

Mi si è rotto l'hard-disk (Win2003 server), proprio mentre rispondevo a
qualche post in reply al mio di stamane. Ora sono su un sistema di
fortuna... ;(
Volevo dire ai "moralisti" che per l'ennesima volta gli ho fatto "tana"...
So come farli apparire fuori come funghi... Siete come uno ZERO per me...
:-PPP
Ringrazio chi invece ha capito. ;)
Luc (30,150,CO)

 qualche post in reply al mio di stamane.
Eh eh ... San Giuan fa' mia l'ingan..... :-DDDDD
--
Gabriele
Peugeot 206 1.6 16V XS
(28,110,TO)
A112 Abarth 70HP '80 & FIAT 500 L '69 owner

 Mi si č rotto l'hard-disk (Win2003 server),
[snip]
azz...ti č finito dentro un motociclista?  rotfl :P
--
Andrea
CLK 200k tps av. '03 driver
(22,163+,VA)
http://www.ampysol.has.it

 Mi si č rotto l'hard-disk (Win2003 server)
quale, quel Win$ozz che ti chiede il MOTIVO per cui vuoi spegnere la
macchina ?
Per il resto mi dispiace, anch'io ho perso un HardDisk e so quello che si
prova ... sigh ... fatti coraggio, i tuoi dati ora sono in un posto migliore
...
;-)
CiauZ
-- 
Emanuele alias Ginko "JeitiDDi' inside" (24, 20 pt, XXX & 175, SA)
Alfa 146 JTD L (quasi come quella di Zamp) & Suzuki GSX-R "Hayabusa" 1300
Windows č grande! Lo uso per scaricar Unix !
Se hai problemi con Windows digita FORMAT C:, non c'č altra soluzione !
CTRL+ALT+CANC sono i tasti piů usati in Windows !
togli la DS per rispondere in privato.

 fortuna... ;(
Ma scusa, tu usi una macchina di classe server per leggere il NG?
Bah.
Vabbe', ti rikillo :)
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88

 Luc (30,150,CO)
-- 
Ciao !!
Taffo (33,--,ZH)
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))

 azz...ti č finito dentro un motociclista?  rotfl :P
Dal rumore di ferraglia che faceva sembrava di si. :)
Luc

 Vabbe', ti rikillo :)
Perchč? Mi hai killato con la mail e ho fatto un involontario morphing? Sei
proprio scarsino in "Usenet" :-PPP
Luc

 prova ... sigh ... fatti coraggio, i tuoi dati ora sono in un posto
migliore
Merd... la prima volta in 10 anni di lavoro su PC... ;(
La cosa più "grave" sono le email, backuppate solo 14 mesi fa...
Luc

 Mi si č rotto l'hard-disk (Win2003 server), proprio mentre rispondevo a

ho letto solo ora il tuo post di stamattina... che dire... LEGITTIMA
DIFESA!!!!!!!!!!!!!
--
Ciao belli, Yo!
Ray [21,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

 morphing? Sei proprio scarsino in "Usenet" :-PPP
pensa che qui il 90% č scarso in usenet
stile Cossettini o Elnino che dicono di avermi killato invece continuano
a leggermi (loro tag references docet)
che pena che mi fanno certi individui
-- 
Meglio un giorno da LEON che 147 da fiat

 proprio scarsino in "Usenet" :-PPP
Sai com'e', quando uno e' affezionato ad un newsreader scarso deve
compensare manualmente le pecche :) tanto piu' che a killare qualcuno ci
vogliono non piu' di 3 secondi!
Per quanto riguarda il morphing hai usato un punto al posto di un trattino.
Ciao,


 :-PPP
L'unica differenza è che i "moralisti" non anno bisogno di sbandierare ai
quattro venti una "grande impresa" come la tua.
Ciao.

 che pena che mi fanno certi individui
Affermazione condivisibile, ma l'oggetto del suddetto sentimento e' da
ritenersi errato.


 quattro venti una "grande impresa" come la tua.
Tu invece Hai bisogno di un corso di itaGliano....
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90,
MI), IHGGER #412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Acrobatic Driver - Io 14 kKm - Lei 225 KKm
"L'unico Monovolume bello è il Monovolume pressato"  "Una Croma è Per
Sempre"
"Meglio una Croma oggi che un Monovolume domani"

> Tu invece Hai bisogno di un corso di itaGliano....
la bocconi ne sforna di talenti eh?



HANNO
-- 
Enne & Effe (30 & 27, 75 & 75 & >250, N44 38 45.9 E10 55 33.1)
"If i have some emotions? Of course is the noise of the quattro. Nobody can
forget the noise of the quattro"
-Michelle Mouton-
URquattro photos:
http://community.webshots.com/album/69172550yieszl
Please remove ODIOLOSPAM from the e-mail address to contact me !!!




> che pena che mi fanno certi individui
il sentimento è reciproco ed elevato alla n
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 Tu invece Hai bisogno di un corso di itaGliano....
Getix non toccarmi Enne & Effe che mi sta dando una mano col VAG-COM...
8-))))


 se eviti di fare morphing un'altra volta mi fai una cortesia
puoi plonkarmi per "name" o se preferisci, per FQDN
impara a plonkare...


 la bocconi ne sforna di talenti eh?
:)
Ciaooo
Vuoi un cracker polli?
.
.
.
..
.
.
.
.
PLONK !
Ciao polli ...



Dai Getix...non fare il permaloso. E' solo che la sparata di "LUC" mi è
parsa più che altro una cafonata. Ma dai...che post è? Neanche avesse un
6.000 quadriturbo 16 cilindri. Anch'io più di una volta ho sfanalato ma se
uno mi manda a quel paese sto zitto perchè sono in torto. La sua è stata
solo una sparata "a chi ce l'ha più duro".
Ciao


 Ciao polli ...
ROTFL....
bella Getix...
;-)))


 --
Chiedo venia...mi era rimasata una "H" (e non solo) nella tastiera made in
China.
Come sei messo col VAG-COM ???


 quattro venti una "grande impresa" come la tua.
Non ho sbandierato. Ho raccontato in modo "romanzato", è diverso. ;)
Luc

 ha scritto nel messaggio
news:3K%7b.95676$sj6.1...@tornado.fastwebnet.it...

Allora cosa dovrei fare? Raccontare tutte le volte che da dietro arriva l'X5
di turno o il 330d/530d sfanalando e che viene puntualmente sverniciato in
senso latero-laterale e antero-posteriore?
Ciao.


 Come sei messo col VAG-COM ???
innanzitutto ti ringrazio per il mega allegato contenente gli schemi :-)
adesso devo trovare un essere umano che se ne intenda di elettronica per
farmi costruire il cavo (il cavo è solo di un tipo, vero?)
ho guardato su ebay e se ne trovano in vendita dai 30 ai 50 euro, ma non ho
idea di quanto possa costare farselo da sè
p.s. il connettore OBD ha una sigla o è universale? (tipo ISOqualcosa, ecc.)
grazie 100000


 farmi costruire il cavo (il cavo è solo di un tipo, vero?)
Da qualche parte dovrei avere un secondo circuito stampato (senza componenti
ma solo la basetta) ancora intonso. Se lo trovo, potrebbe interessarti ???
Ciao.



bah penso di sě
nel weekend devo parlare con uno che potrebbe farmi il cavo, tutt'al piů gli
semplifico il lavoro
fammi sapere appena puoi
:-)



BASETTA TROVATA. Se ti interessa mandami l'indirizzo in mail.
Ciao...


 Ciao...
hai posta!


 8-))))
Cosa vuoi fare con il VAG-COM?
Spiega spiega
--
Ciao da Maurizio I. [23,90,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®


Già fatto !!!



Maurizio, ecco il link dove è spiegato come costruire l'interfaccia:
http://www.planetfall.com/~jeff/obdii/


 Già fatto !!!
Intendevo...che scopo volete raggiungere
con quel cavetto?



Avere l'autodiagnosi in casa:
Ecco cosa ho scritto a Paolo:
"Ciao Paolo,
non mi disturbi affatto. Partiamo dal connettore: l'ho provato a costruitre
ma non sono riuscito a farlo funzionare perchè non ho trovato gli
optoaccoppiatori indicati nel progetto, così l'ho acquistato su Ebay assieme
al connettore ISO e 2X2 e devo dire che sono rimasto davvero soddisfatto.
Qui a Modena poi è impossibile trovare il connettore ISO. Nemmeno il 2X2 si
trova. Ho provato alla "Briefing" di Carpi (un sedicente preparatore) ma
nulla di fatto; sono andato lì anche di persona ma tra mille storie
chiedendo cosa ci dovevo fare non me l'hanno dato.
Ho acquistato anche un "ciappino" da Ross-Tech: il VAG-SAVER esso permette
di sapere se è sicuro connettersi alla centalina infatti alcune auto che
montano un'autoradio After-market possono avere un problema grosso probelma
descritto qui:
http://www.ross-tech.com/vag-com/aftermarket-radio.html
L'aggeggio è questo: 
http://www.ross-tech.com/vag-saver/index.html
Tale problema non varia anche connettendo un tester originale Audi-VW
infatti la concessionaria può rifiutarsi di connetere il tester all'auto se
la radio non è stata montata da loro.
Per descrivere le potenzialità di tale software parliamo, del debimetro: sul
NG leggo che non è possibile diagnosticare se per esempio il debimetro ha
qualche problema di lettura della massa d'aria aspirata. Si rileva un errore
soltanto se esso è guasto. Il problema che si manifesta di frequente è che
si sporchi e dia una errata lettura della MAF (Mass Air Flow) ma non viene
riportato alcun guasto. Così molti meccanici pur non riuscendo a fare -
perdonami il termine medico - "diagnosi differenziale" cambiano il debimetro
e magari l'auto va come prima essendo un altro il vero problema. Se, invece,
si stacca proprio la spina del debimetro la mia Polo TDI va come prima
perchè la centralina usa dei parametri pre-impostati e non si basa più sulle
indicazioni de debimetro. Infatti essa deduce che se spingo l'acceleratore
di tot. percentuale, a quella temperatura e a quel numero di giri, l'auto
dovrebbe aspirate tot. aria e tot. gasolio dovrebbe venire iniettato. Ma se
il sensore è sporco?
Ora qui entra in gioco il VAG-COM. In una delle tante pagine ho i parametri
del debimetro:
Expected MAF e Measured MAF. Nell' Expected MAF ho un range entro il quale
si dovrebbe trovare ciò che il debimetro misura (il Measured MAF). Se
quest'ultimo valore fosse più basso del range specificato vuol dire che
misura meno aria di quanta dovrebbe essere aspirata in realtà; ciò significa
o che il filtro dell'aria o i condotti di aspirazione sono otturati o che il
debimetro è sporco e quindi va pulito o sostituito. Questa prova la si fa
col motore in moto se non ricordo male a 3.000 giri in terza marcia con
l'acceleratore aperto al 100%. Ora dimmi in quale officina si fa un test
simile? Questo ritengo sia l'unico sistema per testare a dovere il debimetro
e mi pare una gran cosa.
Non parliamo poi dei grafici tipo telemetria che si hanno in tempo reale:
giri motore, EGR duty cycle, pressione turbo, pressione atmosferica, gasolio
iniettato per ogni giro del motore, consumo il litri/ora, carico
dell'alternatore, coppia motrice attesa, stato del climatronic, temperatura
alle varie bocchette, etc. Non mancano poi i singoli test per provare
particolari come le valvole di gestione della EGR, dell'overboost, delle
singole valvole ABS, della pompa ABS, etc. Rileva persino se è guasto
l'interruttore del pedale del freno. (Ho speso 9 euro per l'interruttore
della Lupo della Limi al posto di 90 euro spesi in officina per la mia)
Permette la riprogrammazione delle chiavi, il ripristino dei parametri di
fabbrica nella sezione "autoadattazione" e naturalemte la cancellazione
della memoria guasti oltre a prevedere un check completo della vettura
selezionando il modello dell'auto da esaminare e premendo il tasto avvio.
Spero di esserti stato utile."
Ciao.



[CUT]
per non parlare delle innumerevoli "features" attivabili via vag-com (es.
fari sempre accesi, ecc ecc)


 solo una sparata "a chi ce l'ha piů duro".
O_O'
Ma non ce l'ho ne su con te ne con Luc....ů
Ce l'avevo con il pollo.. ehm, polli... :)
6.0 QT 16 C .... sulla Croma ci sta..

 senso latero-laterale e antero-posteriore?
LOL!
dieresi sul piano sagittale mediano mediante il bisturi di Rohrl
e il 530d si traformò in un sidecar :-)
Da 2 a 4 arti , antero-posteriore diviene cranio caudale
ma il concetto in fondo non cambia , no?
--
Ciao
Banfman - Daniele (29, 78+, 82, GO-VA)
'94 1.4Si & '03 DCI82 Dynamique 2xClio Driver
**
Oldtimer Audi Fan 
http://www.audiclassiche.net
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ringrazio chi invece ha capito. ;)
Cosa dovevvamo capire???
Che hai fatto tana???
O che hai fatto una sciocchezza, veniale dai, in fondo non fatto del male a
nessuno, hai solo corso un po' oltre i limiti... ma capita a tutti.
O c'era altro da capire... come che tu non accetti la sfida della ragazze al
volante, o che tu punisci chi sgarra contro di te, o che quel giorno ti sei
divertito come un pazzo a correre sfidando la ragazza con la mini?
Francamente se io sono ZERO per te non mi turbo, ma che tu faccia queste
uscite è un po' infantile... da te ci si attende anche di meglio... OK
Senza moralismi... ma solo per dirti quello che penso visto che potrei
semlicemente dire "che stronzo" e non degnarti du una reply.
-- 
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (33, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
----
http://www.caedar.it
----

 il sentimento è reciproco ed elevato alla n
Paolo, ma non sono riaperte le scuole? Come mai polli è ancora qui? :-P
Poveraccio, il 90% di ida lo ha killato, io non lo leggo più (se non
attraverso i reply di alcuni).
Farà un NG tutto suo: free.it.troll.polli! :-P
E parlerà che ci sono i deficienti che non sanno che lui monta i fari allo
xeno,ecc...ma ROTFL! :-P
--
El Nino
(19,116@nafta,150@benzina,TV)
"Without a doubt, a BMW is a top-class automobile"

 allo xeno,ecc...ma ROTFL! :-P
LOL
vabbè lasciamo perdere altrimenti ci cancella!
:-P
