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Titolo: Uscita aria A4

Ciao a tutti,
mi chiedevo dove sia collocato la paratia che fa uscire l'aria
dall'abitacolo della A4 I serie...qualcuno puņ aiutarmi? Ho guardato nel
baule ma non ho trovato niente...
Puņ essere che un malfunzionamento di questa paratia porti all'appannamento
dei vetri?
Grazie!
-- 
Erik
Fiat Seicento Coupč Antisubmarinig

 dei vetri?
Potrebbe essere. Perň sentiresti poca, pochissima aria uscire dalle bocchette.
Se, mettendo il ricircolo, la portata d'aria aumenta considerevolmente, 
puoi avere le uscite intasate.
A quel punto apri un dito i vetri dietro. Se la portata rimane scarsa, č 
colpa del filtro antipolline.
L'appannamento dei vetri č spesso dovuto (arg) a perdite del rafiatorino 
riscaldamento.
Controlla il livello dell'acuqa di raffreddamento.
-- 
8tto (33,75,MI,-6) Professorino/Buffone/Meccanicotto di provincia
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo č il bello del Select... - CF

 Controlla il livello dell'acuqa di raffreddamento.
Non si muove dal 1996 :-)


 Non si muove dal 1996 :-)
Tutto calcare, ormai?


 Tutto calcare, ormai?
eheheh...no dai, ho esagerato. Quando è successo IL DISASTRO hanno cambiato
ovviamente anche tutti i liquidi motore.
Ho controllato i livelli giusto 2 settimane fa ed erano a posto (da questo
punto di vista l'A4 si è sempre comportata bene...da questo punto di
vista...)
-- 
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig

 fare delle prove.
Metti un paio d'aringhe sulla presa d'aria. A quel punto, azionando o meno 
il ricircolo, dovresti senitire la differenza puzza - non puzza.
;-)
Piů seriamente, la mia aspira l'aria in un pozzetto in zona "motore 
tergicristallo".
Il pozzetto ha un tubo di scolo. Il tutto s'era completamente riempito di 
foglie marce, impedendo il deflusso dell'acqua. L'aria in ingresso veniva 
quindi "umidificata" da tutto quel pattume. Ho pulito tutto e le cose sono 
migliorate assai.
Ciao


 
-- 
ROTFL (38, TO)
"Il giudizio dei ventilatori è determinato, senza un tester guidare:  Il 
BMW è pazzo." (ff)
"Non si dimentichi: gli automobili del deuschte sono macchine di 
sbiaditura." (Taffo)
- jtd ti dice nulla ?
- Sì, ma come fai a dire di fare 20 km/l in città ? Abiti in una città 
in discesa ?
(Luciano - "Dialoghi dei killati")


Il ricircolo, sulla Seicento, non č meccanico come sulla Punto?
-- 
Davide <:::GustaV:::> (28,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

 Il ricircolo, sulla Seicento, non è meccanico come sulla Punto?
sì...perchè?


 Cambialo ogni tanto. E soprattutto cambia l'olio freni.
O ma con chi credi di parlare? :-P
L'olio dei freni si cambia ogni due anni e i controlli periodici si fanno
tutti come da libretto!
Solo che l'amatissima crucca non ha mai voluto olio/acqua extra rispetto a
quanto riportato nero su bianco :-)
(almeno quello, ripeto...)


 dei vetri?
hai provato anche a lavare molto bene e sgrassare i vetri?
e a cambiare il filtro abitacolo?
sempre se il discorso paratia e ricircolo č ok
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 migliorate assai.
Allora...ho scoperto dove sono le paratie per far uscire l'aria: sono ai
lati del baule, sotto la moquette: funzionano (non sono bloccate) ma certo č
che sono piccoline! Quella della Seicento č quasi piů grande delle due
dell'A4!!!
Ho controllato che funzionasse il ricircolo: Funziona! inserendolo (con
ventilatore al massimo) entra molta meno aria.
Ora non mi resta che verificare il filtro abitacolo (qualcuno sa dirmi
dov'č?) e la cosa che dici te sopra...
Sperem...


Carissimi..
oggi ho smontato mezza macchina (a4) perchè ne avevo un pò le palle piene di
andare in giro sempre con il clima acceso per colpa dell'appannamento.
Ebbene, cosa ho "scoperto"?
Che quando è attivato il simbolo del ricircolo, in realtà, la presa d'aria è
APERTA mentre quando il ricircolo è disattivato il motorino gira e CHIUDE la
presa d'aria!!!
Questo sempre che ci sia una UNICA presa d'aria abitacolo (io ho esaminato
quella a sinistra, sotto il parabrezza dove è anche presente il filtro
antipolline).
Oggi ho provato ad andare in giro un'oretta con il ricircolo inserito (senza
condizionatore) e non si sono appannati i vetri (che vuol dire e non vuol
dire visto la giornata "secca")...
Se il problema fosse questo ci sarebbe da ridere (da piangere..)
Mah...
-- 
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig Presidenziale

 Se il problema fosse questo ci sarebbe da ridere (da piangere..)
Davvero. Certo che la soluzione è immediata, in questo caso :-)
-- 
8tto (33,75,MI,-6) Professorino/Buffone/Meccanicotto di provincia
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo è il bello del Select... - CF

 Davvero. Certo che la soluzione è immediata, in questo caso :-)
Eh...mica tanto...vuol dire rinunciare al clima automatico (che ovviamente
non attiva il ricircolo).
Per me nessun problema...per mio padre invece..
-- 
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig Presidenziale
...

 Per me nessun problema...per mio padre invece..
Ah figa. Vabe', penso che basti invertire i cavi del motorino :-)


 Ah figa. Vabe', penso che basti invertire i cavi del motorino :-)
Ma dai? uhm..... :-))))


 Ma dai? uhm..... :-))))
Be', più o meno dovrebbe funzionare. Immagino che ci sia un motore CC, 
alimentato in un senso apre, nell'altro chiude. Poi ci saranno i fine corsa.


 (almeno quello, ripeto...)
Gran makkine. Basta metter benza e testate nuove, e si va avanti a vita :-P


 ventilatore al massimo) entra molta meno aria.
inserendo il ricircolo dovrebbe "entrare" (si fa per dire) PIU' aria: 
insomma, dovresti sentire l'aira soffiare + forte dalle bocchette, in 
quanto non c'è la resistenza del filtro antipolline!
Hai il ricircolo al contrario, non so come sia posibile ma è così.
Però tutto sommato basta saperlo e usarlo correttamente, no?


 Però tutto sommato basta saperlo e usarlo correttamente, no?
Il "problema" è che mio padre sa usare solo il clima automatico (leggi:
riesce ad impostare a malapena la temperatura) e la centralina legge il
ricircolo in modalità inversa...è comunque un pò una scocciatura...
Domani se c'è bel tempo provo ad invertire i fili del motorino come  mi ha
suggerito 8tto...
-- 
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig Presidenziale Azzoppata