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Titolo: cerchi ALESSIO

Ciao a tutti, sarei intenzionato a montare sulla mia Stilo dei
cerchi in lega, e dato il costo, sarei indirizzato su dei cerchi 
Alessio Alaska o Sport. Cosa ne pensate di questa marca?? sono resistenti?
Conoscete qualche indirizzo di gommisti che li montano a Roma o Latina??
Grazie a tutti.

 Alessio Alaska o Sport. Cosa ne pensate di questa marca?? sono resistenti?
Ciao
Ti consiglio di prendere degli ottimi OZ, Stilauto o Toora senza spendere
esageratamente
Lascia stare gli Alessio che è meglio :-)
--
Marco (19, 150+, NA) VW Golf TDI - GTI (
marco_go...@despammed.com
)
BBS RXII 17", Distanziali, Tar-Ox, Bilstein+H&R -40mm, filtro aria K&N
_Porsche Boxster S3.2_ e _Audi A8 TDI_ ogni tanto (thx brother and dad)
Sound by //////Alpine, Tec and JL -=- Powered by Phoenix Gold and Steg

 Ti consiglio di prendere degli ottimi OZ, Stilauto o Toora senza spendere
Dal mio gommista ho visto degli Alessio quasi identici agli OZ Superturismo,
il problema č che costano solo 15E in meno caduno, quindi convengono gli OZ!
PS  i BBS a TO non li ha quasi nessuno, tutti mi dicono che costavano troppo
e
ne vendevano sě e no 4 all'anno :-(
--
Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
Oo==w==oO POLO 1.4 TDI Trendline  Audio by Becker, Focal, RES
http://maurizioi.cjb.net
   polotdi (at) 
despammed.com

 Lascia stare gli Alessio che č meglio :-)
Come mai?
--
Erry (24, 101, Mo)
[In attesa dello squaletto che č arrivato col traghetto]
Vw "Pucci" Golf III 1.6 GT Special Driver & Owner
Hyundai Coupe 2.0 Fx Premium ...Waiting (molto poco!)
Volvo S80 2.4 D5 Optima Occasionally Driver

 troppo e ne vendevano sì e no 4 all'anno :-(
forse perché stanno bene solo sulle auto del gruppo VW :-))))
ciao ciao


 Come mai?
poiché sono di scarsa qualità (pittura non uniforme, fragilità della
struttura, ecc...)



Sulla verniciatura posso essere d'accordo (quando li avevo presi avevano
anche
qlc piccola sbavetta...ma sempre all'interno del cerchio) ma il modello
tipo
"superturismo") l'ho avuto sul fiestino per diversi anni e nonostante
assetto
e pneumatici superribassati non m'hanno mai dato noie.
Bye Stef (Focus 2.0 Zetec ESP)

Ciao,
guarda... come verniciatura non sono il massimo, quello è vero...
pero' se li trovi a un buon prezzo prendili: i miei sono perfetti malgrado
le buche di Bologna e l'assetto rigido!
Io con meno di 500 euro presi i 4
cerchi 16x7.5 disegno euro.
Ciao,
---
http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?s=d127453705a58fe6ba193e62a3c02fce&threadid=21429
Maverick (22, 130+, 45, BO)
Audi A3 1.9 TDI IN VENDITA
Fiat Uno Sting 45
IN VENDITA
Aquilotto in arrivo...
mave...@despammed.com
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 e pneumatici superribassati non m'hanno mai dato noie.
Meglio così :-)
Purtroppo ho sentito storie non troppo carine sui cerchi Alessio :-//



Azz, provo a risentire ke mi dice il mio pneumologo, me li ha offerti a
500Eur. Visto che li devo prendere da mettere sulla macchina nuova non
voglio conprare una caxxata. Mi interessa la qualità e un disegno che mi
soddisfi. Per la marca frega poco. (a parte BBS che sono un furto)
--
Erry (24, 101, Mo)
[In attesa dello squaletto che è arrivato col traghetto]


 guarda... come verniciatura non sono il massimo, quello è vero...
Ho comprato 4 cerchi Alessio mod. Sanremo R13 a 150.000 Lit. cad. e sono
molto soddisfatto sia del'aspetto estetico che delle caratteristiche
"tecniche", visto che anche in brianza le buche abbondano.
Ciao
Antonio (28.60.Monza)
http://Bluthunder.fastolw


Enrico N. Gozzi wrote:
:: Azz, provo a risentire ke mi dice il mio pneumologo, me li ha
:: offerti a 500Eur. Visto che li devo prendere da mettere sulla
:: macchina nuova non voglio conprare una caxxata. Mi interessa la
:: qualità e un disegno che mi soddisfi. Per la marca frega poco. (a
:: parte BBS che sono un furto)
Per poco in piu' gli OZ sono sicuramente meglio....
I BBS vanno solo sulle Golf....
:P
Ciao
AndreW (29,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered

 I BBS vanno solo sulle Golf....
Naaa... anche sulle audi stanno da Dio :-))


 Per poco in piu' gli OZ sono sicuramente meglio....
<spam>
Pensa che ho chiamato Tonin Gianfranco (
www.gomme.net
): 4 OZ
Superturismo 15x7 a 440E...ottimo come prezzo direi!
</spam>


Maurizio I wrote:
:: <spam>
:: Pensa che ho chiamato Tonin Gianfranco (
www.gomme.net
): 4 OZ
:: Superturismo 15x7 a 440E...ottimo come prezzo direi!
:: </spam>
Ottimo
Sono fra i miei cerchi preferiti
:)


 </spam>
Ottimo direi, a me piacciono i Superleggera :-)
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 Ottimo direi, a me piacciono i Superleggera :-)
Questi, vero? 
http://www.1010tires.com/oz.html
In effetti sono davvero belli...ma che cos'hanno di particolare?
Dal nome deduco che siano fatti con una lega particolare che ne riduce
il peso in maniera sensibile...ma saranno sufficientemente robusti?


 il peso in maniera sensibile...ma saranno sufficientemente robusti?
Non li ho mai provati, vengono utilizzati nel DTM (sono leggerissimi)
Non so se sono robusti come i BBS o meno, dal nome deduco di no :-P
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 Non so se sono robusti come i BBS o meno, dal nome deduco di no :-P
Guarda che di solito in quell'ambiente gira della robina in magnesio che noi poveri mortali manco ce la sognamo...
-- 
Lanfranco Albani  46,???+,54
(Nissan 200SX & FIAT Panda (con cerchi Alessio...) driver)

 noi poveri mortali manco ce la sognamo...
La Octavia aveva gli OZ Superleggera da 18"
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 La Octavia aveva gli OZ Superleggera da 18"
I Superleggera non sono in magnesio.
Non confondere i cerchi da gara con quelli stradali.
Ciao, Lanfranco
-- 
Lanfranco Albani  46,???+,54
(Nissan 200SX & FIAT Panda driver)

 Non confondere i cerchi da gara con quelli stradali.
Ho detto che l'Octavia DTM monta gli OZ Superleggera
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 Ho detto che l'Octavia DTM monta gli OZ Superleggera
Allora perche' hai quotato la parte in cui parlavo dei cerchi in magnesio? :-)
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 Allora perche' hai quotato la parte in cui parlavo dei cerchi in magnesio?
Scusa, ma non capisco
Non ho sbagliato alcun quote, rileggi il thread :)


 Non confondere i cerchi da gara con quelli stradali.
Intedi forse dire che per ogni modello di cerchio "serio" esiste una
versione
stradale ed una da gara (rally, DTM etc.)?
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 versione stradale ed una da gara (rally, DTM etc.)?
Ci sono dei cerchi stradali che sono delle "repliche" in lega di alluminio di famosi cerchi da gara, che di solito sono in magnesio.
Perche' quelli stradali non sono in magnesio? Costo e infiammabilita' del magnesio.
Ciao, Lanfranco

 Conoscete qualche indirizzo di gommisti che li montano a Roma o Latina??
No, me li sono fatti mandare da 
www.gomme.net
 nella misura 14 con canale da
6 ed ET inferiore (per farli sporgere di piů) e l'ho pagati 309,00 euro.
Compra gli O.Z. Superleggera, che non sono fragili piů di altri, ma pesano
il 40% in meno degli altri!
deviant Fiesta ........... driver
(23,90+,RM)

 wrote in message
news:eYuN8.2292$Kt3....@twister2.libero.it...

Grande!
Io ho i Superleggera da 16" sulla Golf e sono bellissimi.
Considerando anche che pesano 5 Kg. l'uno sono al top!
Ciao
--
Alen (22,110+,MI)

 Considerando anche che pesano 5 Kg. l'uno sono al top!
Solitamente un cerchio "standard" delle stesse dimensioni quanto pesa?
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 Solitamente un cerchio "standard" delle stesse dimensioni quanto pesa?
Non ho mai pesato un cerchio in lega, ma credo 10 Kg (credo)
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 Non ho mai pesato un cerchio in lega, ma credo 10 Kg (credo)
Credo intendesse cerchio in lamiera stampata , e cmq 10 kg sono un'enormità
:-))
ciao
Rusty

 Solitamente un cerchio "standard" delle stesse dimensioni quanto pesa?
Un cerchio in lega normale di pari dimensioni pesa circa 8kg. In acciaio non
lo so.
Perchè un cerchio più leggero è meglio di un cerchio più pesante di pari
resistenza strutturale?
Bella domanda, vi rispondo subito:
Un cerchio più leggero ha meno inerzia (sentito mai parlare di diminuzione
delle masse non sospese?), ciò significa che l'auto è più confortevole
perchè il rinculo in caso di compressione della sospensione è meno
avvertibile! Ciò significa che si può adottare un assetto più rigido prima
che l'auto rimbalzi sulle sconnessioni rendendo la guida poco piacevole e
sicura!
Grazie alla diminuzione della masse non sospese, aumenta l'accelerazione, la
ripresa e la frenata (la velocità massima no :-), quello che succede è che
lasciando l'acceleratore l'auto perde velocità più velocemente (insomma,
come quando allegerite il volano :-).
Ma il freno motore ha più o meno efficenza?
Bella domanda, a questo ci devo pensare!
...
Penso che l'effetto del freno motore sia più accentuato!
Ora ho io una domanda:
Perchè gli O.Z. superleggera in misura da 17 sono disponibili solo con
canale da 7? Sui 17 pollici si montano spesso battistrada da 215 e 225mm, e
un canale da 7 pollici è veramente poco! Non è che per risparmiare sul peso
hanno risparmiato anche sulla larghezza del cerchio?
Da quanto ho capito, per garantire la stessa resistenza torsionale di cerchi
in lega pieni, all'interno degli O.Z. che sono vuoti, c'è una sistema di
curve a T come per i telai delle biciclette da corsa professionali! In caso
di revisione, visto che tutti i cerchi diventano storti con gli anni, in
sede di semi-fusione e rettifica, non succede un casino... es:
accartocciamento dello scatolato?
P.S.: prendete un ET il più basso possibile, che poi i passaruota si
rimodellano dal carrozziere ;-)
Grazie ciao!
deviant Fiesta ............ driver
(23,90+,RM)

 rimodellano dal carrozziere ;-)
Consiglio l'uso dei distanziale... l'effetto estetico è da favola
L'auto acquista aggressività e precisione :-)
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 favola L'auto acquista aggressività e precisione :-)
Io sinceramente dei distanziali ne sento parlare solo male...
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 Io sinceramente dei distanziali ne sento parlare solo male...
Forse un po' di sottosterzo, null'altro :-)
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 Forse un po' di sottosterzo, null'altro :-)
No, diverse persone che li hanno avuti mi hanno detto che tendono a
sforzare i cuscinetti. Li aveva il padre di un mio amico su una RX-7
elaborata, non credo mi racconti frottole :-PPP
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 Forse un po' di sottosterzo, null'altro :-)
Anche sensibilità maggiore dello sterzo alle imperfezioni stradali e sforzo
dei cuscinetti.
Molto meglio dei distanziali sono i cerchi con canale più largo, che si
limitano ad allargare il campo d'azione del battistrada rendendo *reali*
benefici in termini di guida.
I distanziali hanno una funzione prettamente estetica, nient'altro.
 > Marco (19, 150+, NA) VW Golf TDI - GTI (
marco_go...@despammed.com
)
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 I distanziali hanno una funzione prettamente estetica, nient'altro.
A me piacciono :-)
Anche l'occhio vuole la sua parte...
Ciao
--
Marco (19, 150+, NA) VW Golf TDI - GTI (
marco_go...@despammed.com
)
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 elaborata, non credo mi racconti frottole :-PPP
Ho fatto 10000km con i distanziali ed i cuscinetti sono intatti... :-)
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