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Titolo: [VW] [Polo] Ma il rodaggio si fa ancora o no??!

Come da subject.. cosa devo fare? come devo comportarmi su strada? per
quanti chilometri? grazie
Il motore è il 1.4 16V 75cv della Volkswagen quello che (credo) è anche
sulla golf.
poi se vi interessa vi farò sapere le mie niubbe impressioni!

 quanti chilometri? grazie
Io sarei per dirti che il rodaggio non esiste più, ma quì troverai
certamente mille persone pronte a dirti di non superare i 1300 giri per
20 mila km :-))))))))))))))
Rispetta il motore da freddo e poi da caldo fai quello che vuoi, ciao.
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Nicola, 106 GTI 16V driver
(26,120 >>>137,FC)
Elimina il "my" per
contattarmi in privato.
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il rodaggio non lo si fa solo al motore ma a tutti i componenti dell'auto
... freni, dischi, cuscinetti, gomme ecc ecc
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG č una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... cosě
son tutti + contenti
'... č ora che si cominci a pensare ad alleggerire le auto'
''Golf 10cm di scocca-tetto + bassa dreamer (...tanto ci sto' dentro)''
'''presidente campagna a favore dello Sverniciatore e degli ammortizzatori
regolabili di serie'''
ma la 307Hdi si confronta con il 1.6 da 110cv o il 2.0 da 138cv ???

 ... freni, dischi, cuscinetti, gomme ecc ecc
ok, entro quanti giri mi consigli di tenere il motore e per quanto tempo..?
son niubbo

> ok, entro quanti giri mi consigli di tenere il motore e per quanto
tempo..?
guarda sul libretto d'uso e manutenzione e seguo i consigli.
Sicuramente usare l'acceleratore digitalmente non e' una buona cosa
soprattutto all'inizio per non far sforzare il motore.
In discesa puoi pigiare un po' di piu'.


> In discesa puoi pigiare un po' di piu'.
In discesa sarebbe opportuno sfruttare il freno motore per rodare la
trasmissione a carichi invertiti (con le ruote che spingono e non con il
motore)
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

 guarda sul libretto d'uso e manutenzione e seguo i consigli.
il libretto dice circa di "entro i i primi 1500 km guidare con prudenza
senza sforzare il motore specie se freddo e senza superare i due terzi di
velocità"
io pensavo ai giri del motore invece..
--
Leonard --> (20,75,Ra)
VW Polo 1.4 "Turbina? No, grazie" Driver
<<Sono niubbo, risparmiami>>

> io pensavo ai giri del motore invece..
Io penserei più a stare leggero con l'acceleratore, indipendentemente dai
giri motore. Stai così sicuro che se acceleri poco, il motore è poco
sottocarico ;-D


in discesa intendevo se uno proprio vuole pestarci dentro meglio in discesa
che in salita.
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[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
... ma se tira + un pelo di f... che un carro di buoi
... quanti kgm di coppia ha ?

 che in salita.
Sicuro, il motore è molto meno sottocarico
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 VW Polo 1.4 "Turbina? No, grazie" Driver
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Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
www.fpuste.34x.com
*Opel Corsa 1.2 Comfort: piena di targhette per apparire
*Ford Fiesta, nutre con intelligenza: 1.1i a GPL per risparmiare
Antispam in action: togli la MINIGONNA per rispondermi

Sicuro, il motore è molto meno sottocarico
Oserei anche dire di stare attenti a mangiare cose pesanti prima di mettersi
alla guida, per non sollecitare esageratamente il tessuto dei sedili in caso di
flatulenza.
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

 flatulenza.
ROTFL!!
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