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Titolo: Consiglio: Dacia Logan MCV vs. Renault Nemo

Ciao a tutti,
io e morosa siamo in procinto di prendere la nostra prima auto.
L'idea è di spendere poco e di prenderci qualcosa di pratico, con un 
bagagliaio ampio per il trasporto.
Per ora ho visto in giro
- Dacia Logan MCV
- Renault Nemo
Della prima mi han detto che ha un buon rapporto qualità/prezzo, ma che 
è parecchio spartana. Della Nemo non so nulla invece.
Mi piacerebbe conoscere pregi e difetti di queste auto ed avere 
eventuali considerazioni utili da chi le conosce o ne ha avuto 
esperienza diretta.
Grazie a tutti!

 esperienza diretta.
Chiariamo subito una cosa, prima che partano i flame: vuoi esclusivamente 
informazioni sulle auto in oggetto o è lecito proporne altre? ;-)
-- 
"Detto tra noi, sono solo un brigante,non un re,
sono uno che vende sogni alla gente,
fa promesse che mai potrà mantenere."

 è parecchio spartana. Della Nemo non so nulla invece.
Un collega ha la Logan MCV, è davvero molto spartana ma è spartano pure
lui. Quasi due anni di uso quotidiano, più di 60.000km, problemi zero.

 informazioni sulle auto in oggetto o è lecito proporne altre?;-)
No no, sono apertissimo alle proposte! la stessa Dacia mi è stata 
proposta da poco da un amico e la sto valutando.
Vorrei contenere la spesa di carburante (es. metano) ma al contempo 
avere delle prestazioni minimamente accettabili, anche perché siamo in 
zone montane.

 lui. Quasi due anni di uso quotidiano, piů di 60.000km, problemi zero.
Piů o meno quello che ci farei io: 60 di km scarsi al giorno per andare 
al lavoro fra andata e ritorno. In zona ci sono 3 distributori a metano 
e vari distributori a GPL.
La Dacia c'č a benzina+GLP oppure a gasolio. Ho letto bene della 
versione a gasolio... invece non vorrei che il benzina+GLP fosse troppo 
seduto :\
Mi piacerebbe anche chiarire una volta per tutte quali sono i termini di 
risparmio del GLP rispetto al gasolio.

 zone montane.
Allora considera anche un usato, a ben cercare se ne trovano a prezzi 
onesti. Se il consumo e' un problema, prendi in considerazione un 
diesel, auto a metano con prestazioni accettabili semplicemente non 
esistono.

 risparmio del GLP rispetto al gasolio.
Non molto secondo me. Esempio: 5,5l/100km per il gasolio, 8l/100km a GPL, 
risparmio di 1 euro in 100 km. Questo sito è più ottimista:
http://www.ecomobile.it/risparmio/risparmio_index.htm
però considera che calcola per il gasolio una percorrenza maggiore del 15% 
sulla benzina, dato secondo me sottostimato.
Il metano invece costa decisamente meno.
Viste le tue esigenze darei un'occhiata qui:
http://auto.trovit.it/auto-usate/fiat-doblo-metano
http://auto.trovit.it/index.php/cod.search_cars/what_d.fiat%20qubo%
20metano/
(stesso modello del Nemo, ma con marchio italiano, ecchecavolo! ;-)


 (stesso modello del Nemo, ma con marchio italiano, ecchecavolo!;-)
Grazie delle info.
Il problema è il budget, il Nemo l'ha preso un collega alla moglie di 
recente ed ha avuto un ottimo sconto. Aveva provato a fare un preventivo 
per una Fiat (non ricordo cosa) ma senza incentivi il prezzo rimane più 
o meno quello di listino. Poi magari il discorso cambia al cambiare del 
concessionario... di sicuro vado a vederlo comunque :)


In azienda abbiamo una Logan MCV a GPL con il 1.6, mi sembra di aver 
scritto qualcosa su IDA parecchio tempo fa. In soldoni per essere un 1.6 
è piuttosto seduto ma fa il suo lavoro, cmq effettivamente dà gran pochi 
problemi. E' veramente enorme la sua capacità di carico, per i carichi 
in lunghezza meglio di un Doblò (che ne abbiamo di vario tipo, anche a 
metano) che è invece insuperabile per manovrabilità e carico di pacchi 
(oltre ad essere veramente un mulo, pochissimi problemi).

 - Renault Nemo
perche' non ti fai un doblo' natural power, trovi anche quelli del modello 
vecchio in giro nei concessionari
in confronto alla logan ti sembra di girare in limousine
lo logan ce l'ha il mio collega, alla fine costa poco se la prendi nuda, se 
la vuoi con un minimo di optional la paghi quasi come le altre
gli interni sono proprio brutti, la linea pure peggio, i motori sono renault 
e quindi i pezzi costano come la renault

 parecchio spartana. Della Nemo non so nulla invece.
Mode "bastardo inside" on
neanche lo fabbrica la Peugeot e non la Renault
Mode "bastardo inside" off
:-P
Finita la parte presa per il c..o,
il Peugeot Nemo, i suoi fratelli Fiat Qubo e (nella versione commerciale) 
Fiat Fiorino sono ottimi mezzi per il trasporto leggero o macchine 
polivalenti.
Non sono autovetture da 200 all'ora in autostrada ma da guida tranquilla con 
la possibilità di caricarci dentro di tutto e di più.
Ho fatto un viaggio Torino - Firenze andata e ritorno con un Fiat Qubo, per 
andare a prendere uno scooter acquistato dal proprietario del Qubo, è una 
macchina/furgoncino buona, abbastanza insonorizzata e se non ricordo non ha 
consumato neanche tanto, premesso viaggivamo tranquilli 110/120 in 
autostrada 70/80 in statale.
Ottimo spazio (lo scooter c'è entrato senza sacramentare tanto) e buon 
confort, da quanto ne so non dovrebbe, ad oggi, aver avuto grandi problemi.
Insomma un ottimo mezzo per una famiglia che non vuole acquistare un 
monovolume/suv o famigliare ed avere molto spazio a disposizione o per chi 
ha hobby che comportano attrezzature ingombranti.
Ciao

 seduto :\
Quella del mio collega č appunto una versione a gasolio. Del 1.6 benzina
GPLlizzato avevo letto una prova e risultava rumoroso e sbevazzone
(nell'uso a benzina) e dicevano appunto che il GPL era una mano santa
per i consumi. Ovviamente nessun dato riguardo affidabilitą.
La Skoda Roomster la fanno ancora?

concessionario... di sicuro vado a vederlo comunque :)
Pronuncia la parola magica "chilometri zero".
Apre porte incredibili dai concessionari fiat :)
Te fondamentalmente entri e dici "salve sto cercando una chilometri
zero che costi Xmila euro che avete da propormi?".
Ripetere fino a quando non ne trovi una che ti piace... :)
Non cercare un'occasione per il modello d'auto che ti piace. Cerca
un'auto che ti piace fra le occasioni del mercato nel quale vivi. Se
vuoi risparmiare, funziona meglio! ;)

 - Renault Nemo
PFFF furgoni.
Con tutto che sono contrario ai SUV comprati una Dacia Duster 1.5 dCi 109cv 
a sto punto.
http://www.dacia.it/gamma-dacia/duster/duster-promo-dacia.jsp
Almeno è passabile come linea, ha un bagagliaio discreto e un ottimo motore, 
poi se lo prendi 4x4 ti togli di impiccio facilmente se ti piace fare 
escursioni.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,170,CT)
Powered by AMD Phenom II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 vuoi risparmiare, funziona meglio!;)
grazie mille dei consiglio :)
per me � davvero la prima auto che prendo... cerco di evitare errori di 
ingenuit� e di scarsa esperienze ;)

 (stesso modello del Nemo, ma con marchio italiano, ecchecavolo!;-)
Ma il motore? non è che poi mi pento col gas perché la macchina è 
seduta? :\ è questo il mio timore più grande col benzina/gas.

 seduta? :\ è questo il mio timore più grande col benzina/gas.
Il metano si, di regola è più tranquillo rispetto al benzina, perché il 
CH4 ha poca densità e riempie di meno i cilindri. Con il GPL neanche 
tanto. Però il CH4 costa molto meno della benzina, e se i distributori 
sono vicini è un'opzione da considerare. Poi sei tu che sai di cosa hai 
bisogno (e di cosa hai voglia ;-).
Ciao


 Ciao
Hai ragione, ad essere onesto conta anche di cosa si ha voglia...
Per il metano sarei fortunato, in zona ci sono ben 3 distributori!! 
(Valle dell'Adige). Ma ho davvero il timore di trovarmi un'auto che non va!
Per questo mi tengo aperta l'opzione Dacia a gasolio: pare che l'85cv 
beva poco e sia molto robusto. E' vero che 60km al giorno per andare a 
lavorare li farei in pianura poi, ma resta il fatto che abito in zone 
montane, i risparmi del metano in salita credo diminuiscano parecchio, 
specie con un motore piccolo a cui si tende a tirare il collo magari.
Invece rimanendo sulle ibride mi hanno consigliato la Honda Jazz... 
stanno cercando di convincermi circa la buona fattura delle auto 
giapponesi :D parere vostro?