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Titolo: Lavori in autostrada: domanda stupida!

Visto che qui c'è l'abitudine di "insultare" chi fa domande "stupide"
(sto scherzando! :-p), l'ho messo nell'oggetto per pararmi le terga
prima di porvi una pura curiosità. :-D
Spesso in autostrada trovo lavori in corso che obbligano per un certo
tratto a percorrere un tratto in colonna utilizzando alternatamente
l'una o l'altra carreggiata. Ma non ho mai visto "iniziare" una
deviazione".
Mi son sempre chiesto come fanno nella pura pratica, dalla situazione di
traffico normale, a bloccare un'intera carreggiata per creare la
deviazione su una corsia dell'altra. Mi immaggino questi mezzi della
Società Austrade o dell'Anas che devono cominciare a mettere quei cosoni
di plastica in mezzo alle corsie di un'autostrada tra auto che
sfrecciano a 120-150 e a volte pure 200 Km/h. Beh, mi sembra una cosa
pericolosa, ma sicuramente hanno un loro metodo, no? Cosa fanno,
rallentano il traffico in qualche modo prima di iniziare? Come?
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"

 rallentano il traffico in qualche modo prima di iniziare? Come?
Di notte, in condizioni di traffico minimo,  un camion illuminato come
un albero di Natale semina tre o quattro cartelli di preavviso, poi
(con tutte le luminarie accese) si mette a bloccare fisicamente la
corsia interessata; davanti, un altro camion procede a velocita'
ridotta (anche questo, con i lampeggianti pure nel vano motore), e un
operaio appollaiato fuori depone i coni per delimitare la corsia per
tutto il tratto interessato.
Una volta delimitata l'area, procedono ad appoggiare e riempire i
rimuovibili di plastica.
cia'
Max

 un albero di Natale semina tre o quattro cartelli di preavviso,
E non è pericoloso metterli? soprattutto il primo, con la possibilità
che arrivino auto a 150-200 all'ora...
A leggerlo (ma anche il seguito) mi vien paura per loro. :)


 A leggerlo (ma anche il seguito) mi vien paura per loro. :)
sono due i camion e ben visibili...magari quello dietro è un camion grosso 
(tipo over 12t e davanti un furgone con l'operaio che mette i coni...
nel disgraziato caso che un tale sopraggiunga a 200 all'ora NON vedendo 
l'albero di natale,si infila nel culo del camion grosso con buona pace per 
lui...l'autista forse,ma forse sente appena il colpo e si ferma chiamando la 
stradale... 

 A leggerlo (ma anche il seguito) mi vien paura per loro. :)
Ho visto di peggio.... tipo addetti in divisa alta visibilita' che
attraversano la carreggiata FUORI dalla zona di cantiere, senza
segnalazioni di nessun tipo...
Comunque confermo: per esperienza personale, lavorare in autostrada,
di notte, con le macchine che passano a 90 all'ora a 2 metri di
distanza... beh... bisogna averci i nervi saldi!
cia'
Max

 ha scritto nel messaggio 
news:47132570$0$36446$4faf...@reader5.news.tin.it...

Domenica verso le 20 ero sulla A13 Bologna Padova, mi sono trovato un 
camioncino di quelli della Autostrade SPA molto illuminato sulla destra, 
senza indicazioni o altro, per riflesso ho rallentato e mi sono spostato 
sulla corsia di sx, tenendomi leggermente verso la parte sx della 
carreggiata... mi sono trovato un operaio che rimuoveva un cartello di 
segnalazione sulla mia corsia, me ne sono accorto soltanto quando gli sono 
passato accanto, credo di averlo passato a non più di 30cm, un bello 
spavento insomma...
In quel momento il traffico era scorrevole ma sostenuto, io ero sui 130/140 
orari.
FVM