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Titolo: Castelli

non trovo il sito del castelli,  quello delle eprom, eppure l'avevo.
Chi me lo dice?
Grazie

non trovo il sito del castelli,  quello delle eprom, eppure l'avevo.
Guarda... è meglio se non lo trovi! Castelli fa le eprom in catena di
montaggio... Lascia stare, trova qualcuno che te la fa sul tuo motore.
ciao!
dadeejay 31,143
Piadina® driver
ICQ: 6699072
--
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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 montaggio... Lascia stare, trova qualcuno che te la fa sul tuo motore.
Il mio motore e' assolutamente uguale a qualche altro milione gia' in
circolazione, e il Castelli usa le medesime mappature che usano tutti...

circolazione, e il Castelli usa le medesime mappature che usano tutti...
Perfetto... auguri per il tuo prossimo pistone bucato...
No, dico.. stai scherzando vero??? NON stai dicendo sul serio che il
tuo motore č quguale agli altri, vero?????
ciao!
dadeejay 31,143
PiadinaŽ driver
ICQ: 6699072
--
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'č in abbondanza...!


circolazione, e il Castelli usa le medesime mappature che usano tutti...
Buona fortuna!
Saluti.
--
FoX VS©
================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot
Polo X 1.4 Driver
================

tuo motore č quguale agli altri, vero?????
No, e' molto permaloso, prima di montargli la eprom li ho fatti uscire un
po' insieme, per vedere se si trovavano compatibili.

 circolazione, e il Castelli usa le medesime mappature che usano tutti...
-- 
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Hosting professionale a prezzi USA? 
http://www.servitelit.com/prezzi.htm
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Comunque fai tu!
Infatti...basta sia chiaro, poi il singolo fa quello che vuole.
Ciao!!!!
------------------------------------------
    Carlo Michele Cea
 Shift+R Driver (By Huhi)
 Work 
cm....@agonet.it
 Home 
cm....@libero.it
 Icq 16635319
------------------------------------------

>i motori sono simili, ma mai uguali
Mi dici le differenze?

 circolazione, e il Castelli usa le medesime mappature che usano tutti...
TANTI AUGURI ...
Ciao
--
Andrea Bellé (25,158 engine step/2)
Megane coach 2.0 16v Maxi Driver
Email : 
ge...@tin.it
ICQ : 5003944

Mi dici le differenze?
Un po in tutto, minime differenze sui volumi delle camere, sulla
fasatura, l'altezza dello Squish, sul regolatore di pressione, sulle
sonde, sull'anticipo fisso ecc. ecc. alla fine rendono normali,
differenze del 5% se non il 10% sui motori di serie.
Le case lo sanno e insieme a questo sanno anche che i carburanti non
sono tutti uguali, quindi mantengono delle tolleranze che permettono
al motore peggiore della serie di funzionare senza problemi con
qualsiasi benzina reperibile normalmente.
Se tu vai dalla Pincopallo Racing che lavora come dio comanda a
chiedergli una mappatura sul tuo motore loro te lo smontano dalla
scocca, lo montano su un banco prova frenato e climatizzato, ti forano
il collettore per montare una sonda gas di scarico e per due giorni
verificano e realizzano in qualsiasi condizione di temperatura motore
e aria, regime e carico il funzionamento corretto e ai limiti delle
temperature accettabili per la meccanica, una mappatura per il tuo
motore per avere la massima performance a piena apertura e il minor
consumo alle aperture parzializzate.
Poi, visto che la Pincopallo Racing non e' stupida, ti abbassa i
valori di anticipo di qualche punto percentuale e ti ingrassa la
carburazione idem altrimenti con la prima benzina del cacchio che
trovi spacchi tutto.
Alla fine ti ritrovi un modesto incremento di potenza, consumi un po
meno se non tiri e il motore gira come un gioiello sopportando senza
grossi problemi il funzionamento a piena potenza continuato anche se
non dormi piu' la notte chiedendoti se valeva la pena di arrivare a
tanta perfezione su una meccanica fatta in serie.
Piu' realisticamente pero' non vai dalla Pincopallo Racing (perche' ti
costa uno sproposito e ha poco tempo visto che sta sviluppando un
motore da F1) ma dalla Spaccotutto Competition (che ha una vetrina
stupenda piena di filtri conici da F1 che stranamente nessuna F1 ha
mai montato sul nostro pianeta e qualche portentoso Superminiturbo
utilizzato con profitto da molte squadre di rally stranamente tutte
sponsorizzate dalla suddetta) che sbatte la tua macchina su un banco
inerziale, da una sgasata, legge le curve con Corel, le fa vedere a
Pinuccia (la segretaria tuttofare) che dice, alzo un po qua, abbasso
un po la e guadagno 600cv.
Rimontano il chippone, senza avere la piu' pallida idea di cosa sia il
passaggio o le EGT provano ed effettivamente il motore ha 5cv in piu'
da qualche parte, il cliente e' contento come una pasqua perche' ha
speso solo mezzo stipendio e di cosa realmente sta succedendo o cosa
succedera' dentro a quel povero motore nessuno si interessa, ne sa
nulla.
L'apoteosi poi e' che la Spaccotutto Competition il giorno dopo, forte
dell'esperienza fatta sul tuo motore in mezz'ora che le garantisce una
leadership invidiabile nel settore delle preparazioni ad altissimo
livello si mette a vendere le curve fatte a capocchia sul tuo motore
al resto del mondo, le curve restano fatte a capocchia e i motori sono
pure leggermente diversi, magari gli monta anche un bel filtro conico
che aspira aria calda e confeziona il tutto in una scatola regalo con
un fiocco in fibra di carbonio e dentro un chippone tecnicissimo
programmato a casaccio con una targhetta in peraluman "Powered by
Spaccotutto", una figata.
Poi magari il motore non si spacca, perche' piu' che tirate al
semaforo per andare al bar non fara', o magari gli capitera' di andare
a Monza e di girare con il turbo in fuorigiri e le temperature alle
stelle, ma sara' colpa dell'impianto stereo che a 125db sblatterava un
sensore, magari la Spaccotutto Competition convincera' pure il cliente
che la sua mappatura montata senza verificare una mazza gli ha fatto
pure bene perche' il tecnico capira' anche nulla, ma il commerciale e'
un dio in terra.
Ora, questo l'ho scritto per ridere, e' sempre piu' divertente leggere
una cosa scritta un po per ridere che una troppo seria, ma non credere
le cose siano tanto diverse, ci sono preparatori seri e appassionati,
ma ci sono anche tante Superpower Competition.
Importante e' saperli distinguere.


Mi dici le differenze?
I km percorsi, per dirne una!
Se hai un filtro sportivo, e 2!
Terminalino aperto? 3!
Tolleranze di lavorazione, usura delle fasce e raschiaolio, eventuali
incrostazioni, etc..
Gizmo 39,136 ex XR2I now Calibra 16v driver

------------------------------------------


Gizmo 39,136 ex XR2I now Calibra 16v driver


Terminalino aperto? 3!
E il colore?
Vogliamo trascurare il fatto che auto diverse hanno colori diversi??



Visto che non vedo faccine... Se ti vuoi cuocere il motre accomodati
pure, eh! tanto quello che ci rimette sei tu!


Importante e' saperli distinguere.
CMC, che ne dici di LEGENDS ? :-))
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

pure, eh! tanto quello che ci rimette sei tu!
Tu cammini col casco in testa?
No, per via delle meteoriti, sai com'e'...
Comunque, un discorso serio su dati e numeri, c'e' nessuno che lo vuole
fare?

...
|Un po in tutto, minime differenze sui volumi delle camere, sulla
|fasatura, l'altezza dello Squish, sul regolatore di pressione, sulle
|sonde, sull'anticipo fisso ecc. ecc. alla fine rendono normali,
|differenze del 5% se non il 10% sui motori di serie.
|Le case lo sanno e insieme a questo sanno anche che i carburanti non
|sono tutti uguali, quindi mantengono delle tolleranze che permettono
|al motore peggiore della serie di funzionare senza problemi con
|qualsiasi benzina reperibile normalmente........................
[ottima "sintesi"] ...aggiungerei per concludere il concetto:
la Ditta Castelli (che vive di eprom riprogrammate) probabilmente non si
preoccuperà nemmeno di chiederti se hai tolto il catalizzatore (per caso),
se hai un filtro più performante (per caso), che tipo di scarico hai montato
(artigianale, di serie, sportivo omologato...), se per caso ancora hai già
sotto una eprom modificata e desideri cambiarla con una diversa........Di
sicuro potrai LEGGERE gli incrementi offerti sulle pubblicità e sui
Depliants ma stai certo che tu entrerai con una determinata "potenza del
motore" e nessuno (dico nessuno) potrà dimostrarti all'uscita né quanti i
cavalli e quanta coppia guadagnata né dove sono state effettuate le
modifiche performanti (prove al banco non ne fanno). Comunque è giusto che
ci siano tanti Alfredo Persivale perchè sopravvivano tutte le Aziende che
vendono "cavalli" al telefono.
Auguri!
-----------------------------------------------------------------------
Diego®
ICQ: 54219120
www.radius-autotech.com
www.cromodorawheels.it
www.twoface.it
www.racingdynamics.com
www.hamann-motorsport.de
-----------------------------------------------------------------------

...
|> > >non trovo il sito del castelli,  quello delle eprom, eppure l'avevo.
|he he lo rifiutano ance i motori di ricerca ...
ihihihihihihihiehehehehehAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!
Il "titolare" del server si č fatto riprorammare anche lui la centralina???
8->>>>>))))))DDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Diego

...
.....|Visto che non vedo faccine... Se ti vuoi cuocere il motre
accomodati|pure, eh! tanto quello che ci rimette sei tu!
Probabilmente lavora da Castelli!!!!!!!!.......e voleva sondare il mercato
su IDA 8-((((((
Peccato pigliare per il culo così spudoratamente...........
Dade non conviene continuare a rispondere. ;-)
Diego

 fare?
Mi pare che Carlo Michele Cea ti abbia risposto abbastanza esaustivamente;
pero' qua nessuno vuole avere la presunzione di essere onnisciente e tutti
vogliamo imparare, allora mi chiedevo il perche' non ci dici tu come mai
sono tutti esattamente uguali? Dimenticavo... ovviamente deve essere "un
discorso serio su dati e numeri" :-))
Ciao, Marco.
PS sto aspettando ancora i link per il GPS... (
mincal...@yahoo.com
)
PPS hai fatto la prova che ti avevo suggerito?

Diego


P.S.Che fai lo vuoi ancora il catalogo della Steinmetz?
mmm ho un po' di casino sul lavoro attualmente....


Vogliamo trascurare il fatto che auto diverse hanno colori diversi??
Beh, chettelostodicendoaffare, se te ne freghi dei problemi montalo e
non stare a discuterne piu', poi magari va anche bene, tutto puo'
essere.
Ma se invece ti va di parlarne spiegami una cosa: se veramente
esistono centraline universali + performanti, con minori consumi,
senza problemi di affidabilita', etc., vuol dire che le case madri
scremano la feccia degli ingegneri mentre quelli + bravi vanno da
castelli!


fare?
Dimmi una cosa. Se tutti i motori sono perfettamente uguali, perche' non si rompono in
sala prove tutti allo stesso identico chilometraggio per lo stesso identico motivo ???
I motori non sono identici. Esistono tolleranze ovvie in una produzione di grandi numeri
come quella automobilistica. 
Se tu sei contento della tua eprom Castelli, hai fatto bene. 
Ma esiste di meglio in termini di prestazioni e sicurezza.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 21/11/99

CMC, che ne dici di LEGENDS ? :-))
Penso che senza nessuna pretesa, insieme al pezzo di Diego si possa
mettere nelle FAQ.
Un punto di vista per chi e' interessato a queste cose ed e' stato
convinto dall'Alfredo Persivale della situazione che e' un'ottima idea
senza controindicazioni.


fare?
Dubito ampiamente tu riesca a capire un discorso serio, ci ha provato
Incalcaterra con il GPS e non hai manco capito cosa scriveva, qui con
le mappature idem, capirai che alla gente passa la voglia di scrivere
cose interessanti per chi non le capisce e ti prende per il culo...


sotto una eprom modificata e desideri cambiarla con una diversa.....
A te ti serve un buon meccanico omeopatico.
Ti chiede che auto hai avuto prima di questa, come erano i tuoi rapporti con
lei, che difetti hanno avuto, come ti trovi, come ti vesti quando la guidi e
infine fara' un pap test allo scarico e ti fara respirare della menta.
Sono una meraviglia, migliorano il tuo rapporto con la macchina in maniera
meravigliosa!

su IDA 8-((((((
Volete le faccine?
 :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
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:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Va meglio?

PPS hai fatto la prova che ti avevo suggerito?
Si, mi devi una pizza.

Ma esiste di meglio in termini di prestazioni e sicurezza.
E' quello che penso anche della mia fidanzata, ma ormai mi ci sono abituato
;-)

     Carlo Michele Cea
--
Ciao.......
Jigen (25,75)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Ferrari 550 Maranello                           Driver (in all my dreams)
e-mail : 
jig...@bigfoot.com

qualcuno senza troppa cognizione.
Quel qualcuno ha molta piu' cognizione di quella di cui tu puoi immaginare nel campo delle
tolleranze di produzione e nella produzione di elementi ad altissima precisione.
Per quanto riguarda quel 10% e' un dato credibile. Prendi una serie motori uguali e
mettili sul banco, fai prove di consumo, di emissioni,  misura i due estremi opposti e poi
verifica se non esiste un 10% di differenza tra la migliore misurazione e quella peggiore.
Oppure pensi di poter escludere in maniera totale ed assoluta che un motore di 50 cv possa
avere esemplari che sviluppano 47,5 cv ed altri che ne sviluppano 52,5 ?????
Tu puoi essere soddisfatto della tua eprom di Castelli. Ma nel mondo automobilistico
esiste di meglio, come ti ho gia accennato nel mio precedente post. Se ti documenti non
avrai problemi a trovare altre maniere di aumentare le prestazioni del motore della tua
macchina. 
Un consiglio: questo e' un gruppo di discussione. Qui si discute. In altre parole si
analizzano e si criticano, se il caso, le opinioni di chi  scrive. Quindi tutto quello che
qui scriverai sara' sottoposto a critica. Se intendi continuare a partecipare, lo devi
accettare.


...
8-DDD

Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
ciao!
dadeejay 31,143
Piadina® driver
ICQ: 6699072
--
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!


Va meglio?
Ok... mi hai fatto cadere le balle....
ciao!
dadeejay 31,143
TDI driver
ICQ: 6699072

 Incalcaterra con il GPS e non hai manco capito cosa scriveva
Mi sembra che non l'hai capito tu.
Il tipo farfugliava di efemeridi e orologi, io gli dico che l'ultima
generazione di gps, qual'e' il garmin III plus ci mettono pochi secondi a
fare il punto.
Io ce l'ho e ti dico che lo fa.
Lui non ce l'ha e dice che e' impossibile, e siccome ci ha scommesso su una
pizza, per non pagarla ha fatto una arrampicata sugli specchi di 40 righe.
Se vuole venire a bucci, ci toglo la pila tampone, (no, una martellata non
ce la do), tolgo la eprom, la rimettiamo, andiamo nel primo spiazzo che
vuole lui, (l'aereo lo paga lui) lui conta fino a 10 e gli dico dove siamo.
I primi modelli impiegavano anche 20 minuti a fare questo, mi pare che 10 o
8 secondi possano considerarsi un ottimo tempo, mi spiace che l'Incaterra
non ci creda perche' e' la mia esperienza, riveda tutte le cavolate che ha
scritto.

accettare.
Non hai idea di con chi stai parlando.. :-)

Offendi pure se non hai di meglio da dire.
Non e' un'offesa, per me sei, allo stato attuale delle cose, una
presenza totalmente insignificante e non ho nessuna motivazione
personale che mi spinge a perdere tempo per prenderti per il culo.
Ti ho raccontato come la penso, anche tu pensi che io non abbia
cognizione e che sparo cifre a caso, la cosa mi fa sorridere, parli di
centesimi e io qui sotto ho una sala metrologica climatizzata dove
vedo il decimo di micron a 83 metri, ti posso fare la caricatura di un
pistone dove il centesimo e' grosso come una casa e vedere il
millesimo su un carter motore delle dimensioni della tua auto.
Da quello che dici si evince che la tua conoscenza dei motori e'
minima, idem delle procedure necessarie per crearli dal grezzo.
E' evidente che tu non hai mai controllato i volumi delle camere di un
motore di serie, le altezze della corona di Squish, le fasature, la
regolazione dell'anticipo fisso, la taratura del regolatore di
pressione e poi i pesi e interassi delle bielle, i supporti di banco,
che non sai perche' e' normale avere tali differenze in una produzione
di serie a partire dalla fusione fino al pezzo finito e montato.
Se si sapresti che una differenza del 5% sulla potenza e' un fatto
assolutamente standard e anche il 10% rientra nella quasi normalita',
se voglio ti tiro fuori un motore con il 10% di potenza in piu' (a dir
poco poco poco) giocando esclusivamente su queste differenze
selezionando componenti di serie, e queste cose vengono fatte
normalmente sui motori Gr.N perche' in un motore di serie sulla
selezione delle sfere di un cuscinetto il micron e' normale, ma e'
anche normale il decimo in un profilo di una fusione.
Se non lo sai sono comunque cavoli tuoi, finche' non spacci per
certezze cose che possono far rovinare un motore a un mio amico, cosa
che mi da fastidio e mi spinge ad intervenire, dapprima spiegando i
motivi con gentilezza e correttezza, poi con mex come questo quando
cominci a prendere per il culo la gente.
Incalcaterra ad esempio ha una competenza nei sistemi GPS che si puo
tranquillamente considerare estrema a qualsiasi livello la si voglia
considerare, sull'hardware e sul software, e vanta un'esperienza in
svariati sistemi che lo utilizzano invidiabile, molti li ha progettati
e realizzati lui, ad un livello che continuo a dubitare tu possa solo
minimamente immaginare.
Non contento un giorno, per sfizio, in un campo che non e' il suo, si
e' fatto uno zoccoletto e ha provato a rimapparsi la macchina
verificando anche le EGT e studiandosi la logica, cose che la maggior
parte dei preparatori neanche capisce.
E tu invece di carpire conoscenza, controbattere con intelligenza
(cosa estremamente giusta perche' nessuno e' perfetto e tutti hanno da
imparare da chiunque) finisci per prenderlo per il culo.
Se ti diverti cosi' fai pure, io all'inizio ho tentato di spiegarti il
mio punto di vista, apertissimo alla discussione, e gentile, ma se in
risposta devo leggere puttanate sulle meteoriti e centesimi sparati a
cazzo mi passa la voglia.
E' chiaro ora perche' ho detto che non sei in grado di capire un
discorso serio?
Se non lo e' ancora, lo penso perche' chi ci ha provato ha avuto solo
risposte deficenti.
Se invece di proseguire su questa linea provi a contestare in modo
intelligente le mie e di altri affermazioni possiamo tutti imparare
qualcosa, io per primo...vedi un po cosa ti viene meglio delle due.


...
|Mentre si faceva un'endovena di gasolio "Alfredo Persivale"
|Ok... mi hai fatto cadere le balle....
Con le balle che ci ha fatto cadere possiamo cominciare a giocare a
boccette.........ce ne sono per tutti.
Diego

presenza totalmente insignificante
Mica male 5 kappa di messaggio per una presenza totalmente insignificante.
Cosa hai scritto piu' sotto?

 link sull'argomento.

Non hai idea di con chi stai parlando.. :-)
Diccelo :-O
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

alla casa madre per un aggiornamento...
E' tornato.
Sai quella gente con le tute e i furgoni che spostano i pacchi?

Cosa hai scritto piu' sotto?
Nulla di interessante, mi serviva per capire che genere di persona
sei.
Ciao e grazie :-)



Zerocento 26,90 (forse...)
Tigrottadriver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"
L. Ligabue

 Cicca cicca.
Ma la mamma sei andato a chiamarla?
Sono senza parole, dopo aver visto il tuo sito poi... uno che ci pubblica la
foto con scritto "Un bel fustacchione ehhh" cosa ci si puo' aspettare... chi
fosse interessato si puo' fare una veloce ricerca con Yahoo e farsi quattro
risate...

risate...
Maddai, e' cosi bellino!! :-DDDDDDDDDDDDD
Ciao!!!!


urgente bisogno.
Guarda che io lavoro al centro mondiale per la cartomanza computerizzata, e
ho qui sotto un laboratorio metrologico che ti prendo una sputacchiera del
diametro di un  micron a 83 metri di distanza!
So quel che dico!

>Sono senza parole, dopo aver visto il tuo sito poi...
Tu eri quello che non valeva la pena, non ci spenderei neppure un secondo (5
kappa) non meriti nemmeno il mio tempo (ricerca su yahoo) e non vali la mia
considerazione (studio della home page)...
Alla faccia della coerenza.
Comunque rilassati, e se ti vanza tanto tempo goditelo pure.

sputacchiera del diametro di un  micron a 83 metri di distanza!
Sputacchiera??? (please translate !!!)
SZ1

 Comunque rilassati, e se ti vanza tanto tempo goditelo pure.
Mai speso meglio il mio tempo, dopo averlo visto mi sono fatto veramente
delle grasse risate.
PS "fustacchione" (come ti piace definirti) quando lo aggiorni fammelo
sapere, ridere di gusto fa bene alla salute.

...
8-OOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!

...
|PS "fustacchione" (come ti piace definirti) quando lo aggiorni fammelo
|sapere, ridere di gusto fa bene alla salute.
Woaaaw! un thread cosě divertente era tempo che non lo seguivo, credo da
quello del tipo che bruciava al semaforo l'Audi A3 Turbo mentre faceva il
ditale alla ragazza dell'amico che stava seduta dietro....ecc.
ecc........che fantasia :-)
E' ricreativo.......
Pensare che questo Alfredo dev'essere milanese.....che vergogna.
8-<<<<<
Diego

Sputacchiera??? (please translate !!!)
Il posto dove "cicchi"

sapere, ridere di gusto fa bene alla salute.
Senz'altro, ma non sara' tra breve, praticamente non la modifico da ANNI.

Tu eri quello che non valeva la pena
Alfredo rilassati che poi ti incasini, sbagli quoting e fai la figura
dell'incompetente.
Sai potrebbe dispiacermi :-)


So quel che dico!


 >diametro di un  micron a 83 metri di distanza!
Zerocento, non mischiare la ca@@a col cioccolato:-). Questo dice:" Tu non
sai chi sono io" e poi si scopre che fa il cartomante [come si dice a Roma:
MECOJONI! Sei dio in terra. Pensa se non era nessuno...] (e quindi, in buona
sostanza, uno che vende fumo a qualche poveraccio che non ha i mezzi mentali
per difendersi da questo tipo di gente) e, non contento, lo fa anche tramite
computer, e cioè presumibilmente, all'ingrosso (per la serie: così becco più
polli). E infine pretende, in quanto cartomante computerizzato, di sapere di
GPS più di chi i GPS li usa tutti i giorni per lavoro e soprattutto li
progetta. E già, probabilmente i tarocchi gli hanno confermato che ha
ragione lui. Altro che la Nasa! Per lui è già troppo la sputacchiera.
P.S.: una pizza gliela la darei anch'io: in faccia!
P.S.2: chiedo scusa a tutto il NG per lo sfogo: non è nel mio stile, ma
quando ci vuole ci vuole. ECCHECCAZZO!
--
Andrea Galasso (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail:a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________

Non hai idea di con chi stai parlando.. :-)
Barbapapa' ????
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
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Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 21/11/99

Hai ragione, ma è inutile arrabbiarsi per così poco... Tanto i
boriosi, prima o poi, inciampano nei loro piedi. Capisco la tua
rottura di palle, ma volevo solo sottolineare come una persona riesca
a vantarsi di essere un venditore di fumo...
Questo dice tutto, o no?
Ciao!


Zerocento 26,90 (forse...)


Ciao.
ciao
Andrea M 25,44   Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IdaNet: 
www.ida.eden.it

Comunque rilassati, e se ti vanza tanto tempo goditelo pure.
Perchè lo fai?
ciao!
dadeejay 31,143
TDI driver
ICQ: 6699072

 progetta. E già, probabilmente i tarocchi gli hanno confermato che ha
Piccola precisazione, io non progetto GPS li utilizzo soltanto :-)).
Ciao, Marco.

 Senz'altro, ma non sara' tra breve, praticamente non la modifico da ANNI.
Nooooo, non puoi farci questo, e' una tragedia! Bisognera' proclamare lutto
nazionale :-DDDDDD


wrote:

Zerocento 26,90 (forse...)
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>Il posto dove "cicchi"
Ok, grazie! E' sempre bello imparare cose nuove!!!
Bye

seconde a nessuno, vedi Cmc, Marco Incalcaterra o Diego
Se loro avessero il laboratorio metrologico che c'ho qui, sotto le mutande,
vedrebbero cosa centro da 83 metri, una passerina da un microm, ti centro!

computer, e cioč presumibilmente, all'ingrosso
Tu non sai con chi stai parlando, io coi miei computer ti dico quante
efelidi c'hai, e ti dico l'ora esatta con la meridiana, e ti do' l'almanacco
della tua data di nascita, cosi', senza nemmeno conoscerti, guardo nel
padellino e ti conto le efelidi, solo stai fermo un momento!

 guardo nel padellino e ti conto le efelidi, solo stai fermo un momento!
Guarda dove ti pare. Intanto io ti filtro perché mi sono rotto. Ciao. A mai
più riscriverci.
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On Thu, 25 Nov 1999 21:41:55 +0100, The Lone Ranger
<pro...@spammarmi.ora> wrote:
|>Non hai idea di con chi stai parlando.. :-)
|
|Barbapapa' ????
Come, non l'hai riconosciuto? E' ELVIS!!!!!!!! :DD
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitąTM Prophet 22/75


Su Automobilismo nel corso delle prove delle auto misurano anche la
potenza la banco.... ricordo di avere mandato un post, dove riferivo
di essere rimasto sconcertato da fatto che motori IDENTICI testati su
modelli diversi mostrassero differenze che superavano abbondantemente
il 5%.
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon   25,90
e-mail: 
mba...@libero.it
SportivitàTM Member
"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)

 Diego
he he .. :->>
Ciao
--
Andrea Bellé (25,158 engine step/2)
Megane coach 2.0 16v Maxi Driver
Email : 
ge...@tin.it
ICQ : 5003944
Coamministratore di IDA chat
            Id : 53527471

Grazie, me le conto da solo.
Dimmi subito se tu sei quello con meno senso dell'umorismo di tutti, cosi'
mi tranquillizzo.

...

uh