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Titolo: Auto aziendale e uso personale

Recentemente in un altro post si parlava della questione auto aziendale 
e suo utilizzo ma sinceramente non ci capisco molto e vorrei dei link a 
qualche normativa, qualcosa di più solido.
Sono titolare di un'azienda e voglio un'auto da poter usare sia in 
azienda (per spostarmi da casa al luogo di lavoro) sia a casa (per 
andare al lago il sabato e domenica con la famiglia) ma che possa usare 
anche mio figlio e mia moglie. Come mi devo muovere? Che tipo di 
immatricolazione devo fare (qual'è il termine che indica 
un'immatricolazione di questo tipo)? quanto posso scaricare nell'azienda 
e quanto nel mio reddito? e per il carburante? Ci sono auto che non 
possono rientrare in questa condizione? se la immatricolo come autocarro 
la posso usare solo io?
esempio: mi piace l'alfa 159 la posso comprare come auto per la ditta 
(che poi uso per recarmi al lavoro ed eventualmente per fare commissioni 
durante l'orario di lavoro: andare in posta, in banca...) e utilizzarla 
anche a casa (se voglio andare a rimini con la famiglia ad agosto)? se 
la lascio a casa un giorno la può usare mia moglie per andare a far la 
spesa (sfruttando le doti di carico... beh magari non sulla 159)?
non ho idee molto chiare sulla questione.
grazie

Dunque dalla mia esperienza cercherò di riassumerti quello che so sulle auto 
aziendali. Ci sono 3 casi:
1) auto aziendale utilizzata come bene strumentale. ad esempio gli autocarri 
sia  dei bilici sia le punto van. questi autoveicoli godono di deducibilità 
totale sia dalle imposte dirette, sono a tutti gli effetti dei costi 
deducibili, sia dell'iva, stessa cosa vale per il carburante, per le 
riparazioni, la manutenzione ecc.
Attenzione però possono essere utilizzate solo da personale dipendente 
dell'azienda e strettamente per svolgere l'attività d'impresa. La puoi usare 
di domenica ma attenzione devi comunque sostenere che la stai usando per 
lavoro. se hai minori, anziani ecc in auto e ti fermano "in buona sostanza" 
sei passibile di megamulta e ritiro del libretto di circolazione. ancora 
attenzione l'RCA dovrebbe prevedere una clausola che copre anche passeggeri 
o conducenti non legati all'uso strumentale del bene altrimenti son .azzi 
amari.
2) auto aziendali ad uso promiscuo concesse come benefit al dipendente. 
deducibilità totale, (invece l'iva  non è detraibile se non per il 15% del 
canone finanziario in caso di noleggio o del costo puro dell'autoveicolo). 
il dipendente può farla guidare a chi vuole senza limitazioni alcuna (per il 
fisco, poi le varie flotte aziendali possono avere limitazioni ma questo 
riguarda le politiche dell'azienda). questo benefit però genera un maggior 
reddito per il dipendente che insieme all'azienda pagherà più tasse, 
conviene quindi calcolare una detrazione dalla busta paga uguale al maggior 
reddito. se interessa il calcolo ti spiego poi come si fa, non voglio 
incasinarti troppo.
3) auto aziendale come bene non strumentale divisa da quello che so io in 3 
casi.
auto di proprietà: deducibilità del 50% su un massimo di 18K euro
auto in leasing: 50% su 18K euro e se costa di più 50% del rapporto tra 18K 
euro e il costo d'aquisto. + 15% dell'IVA
auto a noleggio: 50% su 3600 euro del canone finanziario e 50% del canone 
dei servizi. e il solito 15% del canone finanziario
Spero di esserti stato utile.
Prova poi a guardare sui siti di società di leasing o autonoleggio tipo 
leasys arval o ald li forse trovi maggiori spiegazioni.
Ciao, Nicola 

 fare un leasing?
a me sembra che la quota eccedente i 18k euro non sia deducibile

 bene altrimenti son .azzi
su questo punto non sono totalmente d'accordo perchè se ad esempio compri 
una punto van quella la puoi utilizzare tranquillamente anche per andare al 
lago o a sciare perchè è un mezzo che si può immatricolare spolo ed 
esclusivamente come autocarro equiparato quindi a qualsiasi tipo di furgone 
furgoncino mentre se compri che so una marea sw normalissima e la immtricoli 
autocarro quella si deve rispettare le limitazioni che dicevi te
-- 
Luc@  [25,  82,  MI]
Punto Sporting usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio" 

 una punto van quella la puoi utilizzare tranquillamente ...
conta niente come è fatto il veicolo o se è nato auto e poi trasformato
autocarro ... conta solo la categoria di immatricolazione. se è
immatricolato autocarro è autocarro punto e basta e se aziendale ha i limiti
del mezzo aziendale.
che poi tu *privato* decida di pigliare una punto van autocarro perchè a te
sta bene così è chiaro che tu privato userai il tuo autocarro come ca**o ti
pare e piace, senza limitazioni e non sarai sanzionabile. d'altra parte non
dedurrai nessun costo quindi non c'è evasione/elusione.
saluti, davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


ok ma io artigiano se prendo una punto van la posso usare come meglio credo 
senza limitazioni dimmi se sbaglio


 dedurrai nessun costo quindi non c'è evasione/elusione.
Da quanto ne so un autocarro ha dei limiti ben precisi e non fanno 
differenziazioni se l'autocarro è di un privato o di una ditta e cioè è un 
mezzo adibito al trasporto di cose e persone adibite al carico/scarico delle 
stesse.
Chiaro che se è di un privato le cose trasportate possono essere quelle che 
uno vuole, è la "merce trasportata" richiesta dalla legge e la 
persona/persone trasportate devono essere quelle adibite allo scarico/carico 
della merce trasportata. Un bambino ad esempio non può essere trasportato 
per evidenti ragioni. 

 credo senza limitazioni dimmi se sbaglio
Sbagli.
Se ti fermano da solo con l'attrezzatura di lavoro a bordo, puoi sempre dire
che stavi facendo un intervento
Ma se ti fermano con tuo figlio e la tavola da surf, che gli rispondi???
dici solo ciao ciao al libretto di circolazione e preparati ad una visita
della GDF
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Saluti
Bruno