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Titolo: idatest ptcruiser

allora, ho lasciato la bimba dal dottore per un paio di operazioni
chirurgiche e ho preso questo stupendo mezzo sostitutivo.
un ptcruiser, nero, vetri tamarramente oscurati, 6000km all'attivo,
versione base, ma con abbastanza accessori:
vetri elettrici davanti e dietro, radio con cd, specchietti elettrici,
manuale d'istruzioni, pieno di benzina, 4 ruote e un timone in vera
finta plastica... chicca il bracciolo in pura plastica scorrevole.
ovviamente cambio automatico.
i lati positivi:
e' morbida e assorbe benissimo qualunque sconnessione, talmente bene
che se le ricorda per i 5 rimbalzi successivi... questo porta al
divertentissimo comportamento in curva, ingresso in sottosterzo e
sovrasterzo in rilascio con inclinazione paurosa del culo...
praticamente una 911 vecchio stile, per gli amanti della guida
sportiva un po garibaldina.
la posizione di guida e' perfetta.... per un nano. si sta seduti come
su un cesso (e in fondo l'auto un po lo ricorda con quella forma
simpaticamente a cazzo di cane). pero' il sedile con regolazioni
elettriche ha anche la funzione disabili, puoi alzarlo talmente tanto
che sembra di guidare in piedi, la cervicale ne risente quando con la
testa tocchi il tetto.
i lati negativi:
c'e' un bagagliaio e in effetti e' pure sfruttabile...
ora direte.. ma questo e' positivo. certo, lo sarebbe se l'auto fosse
globalmente decente, invece potrebbe pure essere una scusa per
comprarla, il che, visto che e' un aborto, e' un lato estremamente
negativo.
le finiture interne, anch'esse non troppo brutte, certo, sono
all'altezza dei migliori giocattoli di plasticaccia cinese, copie a
basso costo dei prodotti destinati all'export... ma troppo schifo non
fanno, le verniciature metallizzato/cromate sono uguali a quelle della
mini, il che mi porta a pensare che in bmw prendano per il culo... ma
e' un opinione tutta mia.
tra l'altro le plastiche nere si graffiano con la stessa facilita' di
quelle della mini. (anche questo e' un lato negativo, qualcuno
potrebbe pensare che la qualita' dell'auto e' tedesca ed essere un
motivo in piu' per comprarla).
i lati eccezziunali veramente...
il cambio automatico. nel traffico di una comodita' spettacolare, poi
con la sua logica al.. o vado al risparmio, o vado a canna e'
perfetto... il perfetto connubio tra comodita' e sportivita'.
potrebbero metterci un bottoncino "sport" e sarebbero minimo 2000$ da
pagare in piu' per questa figata galattica.
il lato terrificante...
non la regalano con il punti del tide (il dash locale)...
a qualunque prezzo e' una merda, non c'e' niente da fare. regalata
potrebbe essere passabile.

On Mon, 16 Mar 2009 15:54:26 -0700 (PDT), MatteoS60 wrote:
[...cutto tutto...]
Dì la verità, vuoi proporgli uno scambio: tu ti tieni la ppittì e loro la
350z :P :D
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 simpaticamente a cazzo di cane
una bara, grazie! :D
e questo carro funebre of course:
http://www.pilato-spa.it/public/DettaglioUsato/362/Immagine%20042.jpg
-- 
Marco (32,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver  since 200k km

 un ptcruiser, nero, vetri tamarramente oscurati, 6000km all'attivo,
figurati che ho avuto a noleggio la 2.4 turbo cabrio e mi è pure piaciuta 
:-D
il cambio mi è piaciuto tantissimo, un sequenziale VERO. mi divertivo a 
partire in terza :-D