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Titolo: [LIMI'S CAR] Abbiamo fatto l'affare?

Ieri la limi ed io siamo andati alla locale BMW-Mini per farci fare un
preventivo di massima per una Mini One. La fila di fighetti sbavanti davanti
alla X3 (già è orrenda di suo, ma grigia met con i paraurti neri è davvero
inaffrontabile :-/ ) era clamorosa ed i venditori ci hanno messo un po' di
tempo a liberarsi; nel frattempo ho lasciato la limi da sola a pianalarsi
una Mini One, mentre il sottoscritto passeggiava annoiato tra le altre auto
esposte nel salone, e che nessuno degnava di uno sguardo: una imho carina
318Ci cabrio con hard top, una Z4 2.5 base che più base non si può, un 318d
berlina e una X5 restyling 3.0i oltre a diverse moto che la limi mi ha
severamente proibito di avvicinare.... (avevo una micro idea di cambiare il
GS, ma... :-( ). Finalmente il venditore Mini si libera e subito gli
chiediamo un preventivo per una One con CVT, comandi cambio al volante, DSC,
fendinebbia e vern met: il prezz è di 18.800 euri - 1.000 di sconto e -3500
della punto (valutaz 4ruote rispettata) da rientrare. A me non sembra male
(su 4ruote avevo letto che lo sconto sulle Mini one è in media di 500 euro)
e ci facciamo fare qualche proposta per un eventuale finanziamento o Select.
Purtroppo anche ordinandola subito e contando sulla fortuna prima di maggio
l'auto non arriva e la limi ne avrebbe un discreto bisogno a breve; il
venditore ci dice che ne avrebbe una in pronta consegna dello stesso colore
che piace alla limi (blu met), ma senza CVT nè DSC, e in versione de Luxe,
al prezzo di 17.100 euris: trattiamo come si deve ;-) e ferma restando la
valutazione della punto ci fa anche qui 1000 euro di sconto e ci può
regalare un accessorio a scelta, se disponibile in conc. ; la limi si è
facilmente convinta e stasera o domani passerà a firmare il contratto... ;-)
Sicuramente in fase di contrattazione finale riusciremo a limare ancora
qualcosina...
Personalmente senza DSC non l'avrei presa, ma effettivamente la
disponibilità immediata e il buon trattamento economico sono davvero
interessanti.
Poteva andarci meglio?
Che ne dite?
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 Che ne dite?
...fammi conoscere il tuo conce!  :-)
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
________________________  ______________________
* powered by BMW & Lancia   " Il fallimento è una possibilità
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)   di ricominciare in maniera più
* @! non voglio mica la luna :-)   intelligente " .... (Henry Ford)

 ...fammi conoscere il tuo conce!  :-)
non è mica un conc. qualsiasi.... E' quello di Ravaglia..... ;-)))


 fendinebbia e vern met
Motore? 
-- 
________________________________________________
Luc (30,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

 non è mica un conc. qualsiasi.... E' quello di Ravaglia..... ;-)))
...ecco...
...mi spaventa già adesso l'idea di dover litigare per pochi spiccioli di
sconto quando cambierò il naftone o la Y...al ché mi affiderò a Stefano per
un conce veneto, o al buon Pianale che mi porta a trattare la 3 direttamente
a Monaco...  :-D


 Motore?
benzina! 1.6 90cv


 porta a trattare la 3 direttamente a Monaco...  :-D
LOL tratterete direttamente con Bangle... :-P


 Che ne dite?
Uhm, 17.000 euro, ovvero 33milioni di vecchie lire per quel polmone
d'acciaio IHMO sono sempre troppi, ma visti i prezzi folli che praticano,
direi che ti è andata bene :-)
Buon divertimento, facci poi sapere se 90cv + CVT riescono ancora a muoverla
:-PPPPP
Ciaoooooooo
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)


niente CVT, dato che prende quella in pronta consegna
personalmente io non avrei preso nulla sotto i 150cv ;-), ma la limi non è
amante dello sprint e 90cv per lei sono più che sufficienti. Al più, se
dovesse essere troppo polmonica, le farò mettere un paio di neon e un
adesivo Cadamuro Design.. :-PPPPP


LOL tratterete direttamente con Bangle... :-P
ma non è stato licenziato? 
ancora

 Che ne dite?
Io dico che non vedo la ragione del DSC su una macchina del genere :) quindi
IMHO e' stato meglio cosi' :)
Strano invece che abbiate scelto la versione con cambio manuale, di solito
chi e' deciso per un automatico o CVT e' fortemente motivato
 ciao!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (29,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 scartate le auto del segmento B non restava poi molta scelta
Ehm...perchè, la Mini a che segmento appartiene? :P
Inutile dire cosa avrei preso io con quella cifra, giusto? :PP
-- 
Sibok (25, 150, NA)  3330 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"Adesso la Compact è 100% sostanza e 0% immagine" [cit.]
"The best-handling, riding and performing diesel hatchback there is" 
[Top gear, luglio 2002]

 non è mica un conc. qualsiasi.... E' quello di Ravaglia.
Motorsport? dove, Mestre o Padova?
Saluti.
Rosko (27, 192, VE)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Di alla tua dolce metą di aspettare un momento e considerare l'acquisto di
una Mini Cooper 1.6 (116 cv.
Rosko (27,192,VE)


 ha scritto nel messaggio
news:bug6s4$hgrvm$1...@ID-132113.news.uni-berlin.de...


 ...fammi conoscere il tuo conce!  :-)
Si spara il nome!
Il mio è uno strozzino!
Comunque non so a cosa ti serva il DSC su di una Mini che già di suo è
piantata bene in terra; oltretutto non credo che la tua limi si diletti a
portarla al limite!

 neon e un adesivo Cadamuro Design.. :-PPPPP
ahahahaha, e non dimenticare gli spoiler Lester :-PPPPPPPPPPP


sulle dotazioni di sicurezza imho è meglio non avere il braccino corto
Continuo ad avere le mie remore sul definire il DSC/ESP un "accessorio
di sicurezza".
Imho la definizione che gli calza a pennello è "patch per assetti
imbecilli".
L'ABS è tutt'altra cosa.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "ma no, 306 km/h"

 imbecilli".
Se avessi guidato una mini non parleresti così!


 imbecilli".
Beh sulla mini non si può parlare di assetto imbecille. Il problema è che se
non lo mettessero, giù a dire "Ho speso 20.000 euro per sta scatola e non
posso nemmeno avere l'ESP". Non serve a niente, però purtroppo BISOGNA
averlo. Quasi nessuno sa cos'è l'ESP, però è una sigla in più da poter
sciorinare agli amici per fare il figo, e ovviamente, dato che l'80% di chi
compra auto simili è di quella pasta, bisogna accontentarlo no?
Ciaooooo


Se avessi guidato una mini non parleresti cosě!
Infatti non mi riferisco all'assetto della mini, che ho guidato e che
so essere ottimo.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver



S. Donà... ;-)



non le interessa :-(
in genere detesta le versioni sportive di qualsiasi auto (non voleva neanche
i cerchi in lega sulla One)
non ti dico quando ha visto la mia A4 con i cerchi da 17''.... ;-)


 Inutile dire cosa avrei preso io con quella cifra, giusto? :PP
uhmmmm
una Stilo???
:-D


 Ciao ciao
mi hanno detto che sullaOne non si può fare
:-?


compra auto simili è di quella pasta, bisogna accontentarlo no?
Su questo concordo al 100%.


 neanche i cerchi in lega sulla One)
azz.......potevi allora aspettare il rientro dalc Select della FuckettiCar,
era perfettaper lei :P
Cmq ihmo fa bene, le donne č meglio tenerle lontane dai cerchi in lega, data
quella sorta di calamita che hanno dentro che le attrae verso i
marciapiedi........almeno č conscia dei propri limiti genetici:-PPPPPPP
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra


 ahahahaha, e non dimenticare gli spoiler Lester :-PPPPPPPPPPP
ok me li sono segnati!
serve altro?
:-D


 dall'assetto equilibrato?
Li il problema IHMO è il motore polmonificato, non l'assetto. Cmq pensando
alla D con 75cv mi viene ancora più da ridere :-DDDD Ho provato quel motore
su una yaris e pensando al prezzo a cui viene venduto sulla Mini, è un
insulto all'intelligenza umana.....:-D
E poi c'è sempre il solito problema: nella società dell'apparenza non conta
quanto l'auto stia in strada, ma quanto, da fermo, SEMBRA che stia in
strada. E una normale auto con cerchi da 17 (non è il caso del telaio mini,
comunque ottimo) SEMBRA meglio di un'ottima auto con cerchi da 15. Vedi 306
vs Golf IV tanto per fare un esempio :-)


capacità di guida medie o medio-basse
Basta equipaggiarla con una gommatura adeguata alla potenza.


 L'ABS è tutt'altra cosa.
vale la stessa considerazione per l'ESP


 genetici:-PPPPPPP
per fortuna i cerchi sono da 15'' con spalla /65, quindi abbastnza per
parare eventuali danni la levigatura da marciapiede.. ;-)))


 Basta equipaggiarla con una gommatura adeguata alla potenza.
gomme di serie 175/65
passare a delel 195/55 16'' mi sembra francamente esagerato per un'auto già
ben messa come la Mini


>Li il problema IHMO è il motore polmonificato, non l'assetto. Cmq pensando
Permettimi di dissentire: l'assetto deve essere adeguato alle
caratteristiche del motore e del cambio, perchè altro è gestire i
trasferimenti di carico di un'auto con 130-200 CV e un cambio a
rapporti ravvicinati, altro è la Mini One con 90CV e rapporti
extralong.
Certo se poi ti metti in discesa in folle conta solo l'assetto, ma se
vuoi parlarmi di soap-box e non di auto dimmelo subito :DDD



Mio suocero le aveva detto: prendi la Mini diesel che consuma meno!!!! (la
limi fa al max 20.000km anno)
Mi sono permesso di dirgli che non capisce un beneamato cazzo.... ;-)



 delle tue parole più che criticare il dsc sento un odio profondo per
l'auto(de gustibus non disputandum est )
ma non puoi dire che il dsc non serva.


ben messa come la Mini
E' quello che intendevo: adesso, con quella gommatura, dimmi quali
sono i rischi di un sottosterzo su fondo viscido che non sia più che
gestibile.


 ma non puoi dire che il dsc non serva.
io dico che il DSC con 90cv non serve a niente, se non a poter dire agli
amici "ho il DSC".....poi l'odio verso l'auto lo vedi solo te......anche
perchč a me la Mini, motori Chrysler e prezzo a parte, piace non poco.
Ciao!!!
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra


vale la stessa considerazione per l'ESP
Niente affatto. L'ABS è nato per rendere migliori impianti frenati già
di primissimo livello; l'ESP è nato per mettere una pezza a macchine
con assetti imbecilli (Classe A in testa). Questo retaggio se lo
portano dietro.
L'ABS serve solo a frenare sempre e comunque al massimo della potenza
(o quasi). L'ESP modifica i comandi che il pilota impartisce al mezzo.
C'è una bella differenza. E tra parentesi, in condizioni di neve anche
l'ABS palesa i suoi limiti (infatti io lo vorrei escludibile).


 gestibile.
TU o io siamo in grado di gestirlo; ma una ragazza di medie capacità
probabilmente no
non trovi?


 gestibile.
Onestamente con la seicento senza ABS ne ESP gli unici sottosterzi avuti sul
bagnato (con le 175 e le molle più dure) sono dovuti al bloccaggio in
frenata (tutti sempre prontamente recuperati), evitabili con un normale ABS.
Se calcoliamo la mia guida da semidisabitato.....l'inferiorità telaistica
della seicento, le molle rigide, e le gomme già troppo larghe per
l'auto........si può concludere che il DSC sulla mini one nn serve a
niente:P


 ha scritto nel messaggio
news:4sbn00pn0usmor92a...@4ax.com...


 non trovi?
Con una TA, se il sottosterzo non si ha in frenata (e li basta e avanza
l'ABS), basta mollare il gas e rientri....e credo che chiunque (ragazza
imbranata compresa) quando sente l'auto scappare istintivamente molli il
gas....


ma non puoi dire che il dsc non serva.
Serve, serve. Dà tanti soldini a chi lo produce e vende.


 l'ABS palesa i suoi limiti (infatti io lo vorrei escludibile).
sfondi una porta aperta


 fuori strada. ciao ciao
Se inizia a scivolare basta alzare il piedino e rientra, senza bisogno di
ESP. E' la prima cosa che uno fa, istintivamente, e che con una TA funziona.
E poi la tua ha 115cv e le gomme da 205, molto penalizzanti sul bagnato. Con
le 175 della One, i 90cv e le marce stralunghe, su cerchi da 15 ti sfido a
mandarla in sovrasterzo di potenza e non riuscire a controllarla, anche se
sei il più scarso dei piloti :-)


divertente ma se non fai attenzione finisci contro un muro o fuori strada.
Scivola di muso o di coda? Di muso, suppongo. E per forza che lo fa:
la gommatura è inadeguata all'auto.


 istintivamente molli il gas....
quello si
mollare il gas è la mossa più istintiva, ma allargare con lo sterzo no:
infatti viene più naturale "chiudere" la curva con lo sterzo piuttosto che
allargare leggermente


 "Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra


 non sei mai arrivato "lungo"???? ;-)
Hai voglia...... ma li basta l'ABS per ridarti direzionalità.......l'ESP non
c'entra.
Che poi non avendo ABS ho dovuto sempre alzare il piede dal freno e sterzare
gradatamente è un altro discorso, ma sterzo escluso, faccio quello che
farebbe un ABS (pessimo suppongo) :-)))


 una Stilo???
Ma allora provochi! :P 
No, una 206 con tutti i frizzi e i lazzi. Al limite ci stava pure una 
gti, e rimaneva ancora qualcosa per festeggiare con gli amici...
-- 
Sibok (25, 150, NA)  3330 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"Adesso la Compact è 100% sostanza e 0% immagine" [cit.]
"The best-handling, riding and performing diesel hatchback there is" 
[Top gear, luglio 2002]

agisce solo su freni e alimentazione
Hai detto niente, ti toglie la gestione del gas proprio nel momento in
cui ne hai più bisogno.


 ha scritto nel messaggio
news:g%NOb.141987$_P.52...@news4.tin.it...


 persone che non conosco e criticano la mia macchinina!!
Ah ecco, ormai parti quasi prevenuto :-)
Cmq ci siamo chiariti!
Ciaooooooo



questa è risposta la risposta che ho dato all'istruttore al corso di guida:
si è messo a ridere e mi ha mandatoa ripetere l'esercizio.....
"teoricamente" non dovresti fare affidamento sul feno e men che meno
sull'abs


 Ciao ciao
Mah, ormai a sentire cosa si dice in giro, manca che gli montano il 3.2
dell'M3 e glieli hanno montati tutti.......
Ormai il discorso sui motori della mini è diventato come la campagna
acquisti dell'Inter... :-PPPP
Ciao!!!


dell'M3 e glieli hanno montati tutti.......
Tanto alla fine monta sempre il 1.6 Chrysler della PT cruiser
costruito in messico :)
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver


 cui ne hai più bisogno.
oppure quando non lo dovresti usare :-)


 Peugeot 406 coupč proud owner & driver


 Ragazzi scusate la mia ignoranza ma sono abbastanza nuovo dei ng, qualcuno
può spiegarmi il signifcato di "imho"?Non insultatemi ma non riesco veramnte
a capirlo.
ciao ciao


purtroppo la consegna a maggio è stata un'incentivo a prendere quella in
pronta in concessionaria


intraversa la macchina!
Se uno fa per abitudine le curve con la frizione premuta, di certo non
le fa a velocità tali da intraversarsi. Anzi, di norma è a velocità
tanto basse che potrebbe fare qualunque cosa senza notare la benchè
minima differenza nel comportamento dell'auto.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver


 se andiamo avanti così non la finiremo più!Non pensare alla quotidianità ma
pensa al caso singolo,in 5 anni potrà capitare di fare la cazzata che puoi
pagare caro,magari in questo caso ti può servire.
é un pò difficile pensare di acquistare una cosa che probabilmente nella
vita non userai ma se quell'unica volta che interviene ti salva la macchina
saranno soldi spesi bene.
Poi uno è libero di pensarla a proprio modo,non sarò io a farti cambiare
idea.
Ciao ciao

 ha scritto nel messaggio
news:bugd9u$gjrk6$1...@ID-132113.news.uni-berlin.de...


 benzina! 1.6 90cv
Il 1.4 intendi, giusto...
E perchè non Ypsilon Platino (costa - e da di +)? 
-- 
________________________________________________
Luc (30,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1a75da2ee...@tornado.fastwebnet.it...


 E perchè non Ypsilon Platino (costa - e da di +)?
perchè la Ypsilon le piace =0 ;-)


 perchè la Ypsilon le piace =0 ;-)
E quindi per punizione non gliela fai prendere? :)


 E quindi per punizione non gliela fai prendere? :)
non hai capito
le piace = 0 (zero)


idea.
Esatto.


 le piace = 0 (zero)
Ah, mi sembrava una faccina...
PS: peccato per lei. ;) 


 (pensa a un sottosterzo su fondo viscido, ecc)
Se č un sottosterzo dovuto ad un errore di guida, allora puň far
qualcosa...ma se c'č sottosterzo perchč (limite) c'č ghiaccio sulla
strada...buonanotte :-)
Erik

 c'entra.
ahi ahi ahi...allora è vero che non sei mai arrivato
"lluuuuuuuuuuuuuuuunnnnnnngggggggggggggooooooooooooooooooooooooooooooooooo"
:-PPPPP
Erik

 PS: peccato per lei. ;)
mah
io dico per fortuna, dato che non piace neanche a me :-)


 LOL tratterete direttamente con Bangle... :-P
Io il sasso nello stagno giusto l'ho lanciato....vediamo che succede.....
nel caso ho già chi mi accompagna :-)
Per il resto non so che dire.....poco prima di natale a me lasciavano una
One Rossa 'base' a 15.000 tondi tondi....non so quanto fosse lo sconto
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'unica differenza fra uomini e bambini sta nel costo dei loro giocattoli

 per assetti imbecilli
Cmq i corsi di guida sono sempre da fare "ragionandoci su".
Nelle poche esperienze che ho fatto io, sono venute a galla considerazioni,
forse banali, ma cruciali:
- l'ABS, l'ESP e via dicendo, non modificano le leggi della fisica. Se sei
TROPPO veloce per fare una curva, non c'č microchip che tenga ("scoperto"
quando ho cercato di fare l'evitamento dell'ostacolo 15km/h piů velocemente
del dovuto....ho preso l'ostacolo!)
- se una persona č ben relazionata al mezzo che sta guidando, č sveglio e
pronto ed ha una minima idea di cosa sia la Guida, riesce al 99% dei casi a
togliersi da una situazioni pericolosa...certo, ci vuole impegno, ma non č
impossibile (scoperto quando si sono fatti gli esercizi di frenata su fondi
differenziati, in curva, in rettilineo e via dicendo, con e senza ABS...ho
toppato il test solo quando sono salito a bordo di una macchina che,
rispetto a quelle che guido normalmente, aveva il doppio dei cavalli, un
assetto "piatto" e conseguentemente delle reazioni un pň meno telefonate...)
- una pratica continua di esperienze (e contromisure) insegna molto di piů
di un panic-stop con ABS o di un test dell'alce con ESP: l'aiuto continuo
intorpidisce il "pilota"...
Ciao
Erik

 io dico per fortuna, dato che non piace neanche a me :-)
Concordo, può non piacere, ma è meglio della Mini... ;) 


 Personalmente senza DSC non l'avrei presa,
Scusa posso sapere perchč?? E' cosě tanto pericolosa la mini o semplicemente
ti fidi poco della limi? :PPPP
Rira


1000 euro o giù di lì ;-)


 per una S si aspetta cosě tanto)!!
Infatti, una S piů o meno sono 3 mesi.
Secondo me č il CVT che rallenta il tutto
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 :-?
No infatti non si può.
La carrozzeria bicolore è disponibile solo su Cooper e Cooper S.
Ci sono alcuni conce che vendono anche l'opzione tetto bicolore,ma non è
una cosa ufficiale, nel senso che quando l'auto arriva dal conce la portano
in carrozzeria a verniciare



giusto
ma bisogna anche pensare che c'č gente che a malapena sa che deve metterci
la benzina per far partire l'auto....


 Poteva andarci meglio?
Direi di no. Senza DSC va benissimo e lo sconto è superiore alla media


Concordo, può non piacere, ma è meglio della Mini... ;)
Opinabile ;-)


 la benzina per far partire l'auto....
Perfetto: ma allora facciamo delle dovute premesse e non diciamo "č
indispensabile"...(sto parlando in generale, non del tuo caso specifico...)
Erik

 Opinabile ;-)
Vediamo, da 4r:
Parametro: MiniOne Delux, Ypsilon Platino
prezzo: 16.900, 15.700
posti: 4, 4 (5 optional)
cc: 1598, 1368
cv: 90, 95
kg: 1065, 980
consumo: 8.6/5.3/6.6, 8.4/5.6/6.5
speed: 181, 175
bagaglio: 150/670, 215/900
Direi che non c'è confronto come ho già visto ad ottobre scorso quando 
decisi ti prendere una segm. B. Ypsilon è avanti e non di poco poco.
Sorry. ;)


 :-PPPPP
Si ok ma se arrivi luuuuuuuuuuuuuuunnggooo che manco l'ABS gliela fa più a
farti girare, cosa potrebbe fare un'ESP? Non dirmi frenare di più una ruota
piuttosto che l'altra perchè quando dai il pestone più di cosi l'impianto
frenante non può (anzi, serve l'ABS a levare un po di potenza perchè gliene
dai pure troppa), e non dirmi nemmeno togliere il gas perchè l'hai già tolto
tu prima :-) Cosa gli rimane a sto benedetto ESP da fare per levarti dalla
merda? Prega per te? Chiama il maestro di vita do nascimento? :-D
Ciao!!!
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 Sorry. ;)
scusa ma perchè non ci sarebbe confronto?
Capacità del bagagliaio a parte non vedo tutti sti vantaggi per la Ypsilon


Chiama il maestro di vita do nascimento? :-D
Non mi sono spiegato...se arrivi "luuuuuuunngggggggoooooooooo" non c'č santo
(ne microchip) che tenga :-)
Erik

 Capacità del bagagliaio a parte non vedo tutti sti vantaggi per la Ypsilon
Prezzo. Posti. Consumi (poco). Potenza e rapporto peso/potenza (non 
poco!) e come hai detto tu, capacità di carico.
Se non sono scemo non mi sembra poco.


 c'è santo (ne microchip) che tenga :-)
Ah ecco, chiaro :-))))


 Se non sono scemo non mi sembra poco.
ma neanche così macroscopico


 Se non sono scemo non mi sembra poco.
si, ma poi le vedi una a fianco all'altra e scegli mini... oppure pensi che
una è bmw, l'altra fiat (o lancia) e prendi mini... comunque, come vedi,
sono gusti... :-P
--
da Parabiago (MI), ma terrone nel sangue...
Senza moto (per ora)...
ex Aprilia Rs 125 ripotenziata
Fiat Uno 45 driver
VW Passat Variant TDi 130 spesso driver
BMW 330d quasi mai driver
E-mail: kon...@freemail.itTOGLIQUESTO
ICQ #: 64394354

 ma neanche così macroscopico
Direi che il rapporto prezzo/qualità è discretamente a favore di 
Ypsilon. Certo che il giudizio estetico può far superare questo gap, 
come avete fatto voi.


 una è bmw, l'altra fiat (o lancia) e prendi mini...
Queste cagate non meritano risposta tecnica... :-/
PS: okkio che ti mando Jody! 



ok
ma mi piacerebbe avere dei dati da confrontare; perň mi pare che nessuna
rivista abbia ancora provato la Ypsilon 1.4
ciao


 a capirlo.
In My Humble Opinion
ecco un link per conoscere gli acronimi maggiormente usati su usenet
http://www.bio.unipd.it/local/internet_docs/tla.html
ciao
-- 
Wally©
(40,220,150, TO)
A4 Avant 3.0 Quattro ABT owner
&
A4 1.8 T driver

Vediamo, da 4r:
No no, la tua affermazione rimane opinabile perchè le differenze sono
minime e la scelta dipende troppo dal proprio gusto, soprattutto estetico


 utilità ma sulla One proprio mi sembrano soldi buttati.....
Non capisco questo associare DSC alla potenza di un auto.
Se sono in autostrada ai 110 e devo improvvisamente scartare un'auto che mi
taglia la strada o che ha un incidente davanti a me (classico test
dell'alce), il DSC entra in funzione sia che io abbia una mini con 90 cv che
una cooperS JCW da 200cv (gomamta invernale con le 175).
Giusto?
Quindi sull'elettronica DSCIII, ASC, ABS non di deve MAI risparmiare,
indipendentemente da uanto ci si sente bravi al volante!
-- 
Catene a _25_ euro Konig ZIP NO-Problem Misura 050
Per controllare a che gomme corrispondono le misure verificare sul sito
www.konig.it
 per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 65, 115)
spegni i fendi se non c'è nebbia
British Racing Green driver!!!

LOL tratterete direttamente con Bangle... :-P
CF non perde tempo con i tirapiedi....si va direttamente a casa della
signora Quandt che ti offre il te' e lo strudel fatto in casa con le
mele del giardino....8-)))
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
They all hate us anyhow - So let's drop the big one now
(Randy Newman - Political science - 1972)

 mele del giardino....8-)))
rotfl  ...questa prospettiva mi alletta molto di piu'...un bel the con lo
strudelino e due chiacchere prima di ritirare la E46 con l'allestimento M...
:-D
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
________________________  ______________________
* powered by BMW & Lancia   " Il fallimento è una possibilità
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)   di ricominciare in maniera più
* @! non voglio mica la luna :-)   intelligente " .... (Henry Ford)

per assetti imbecilli
Pero' sulla Mini e' superfluo. Ho provato la Cooper un paio di volte
eho cercato di metterla in imbarazzo: niente.
Sicuramente non sono un gran manico ma quello che ho fatto in quei due
test non credo che la tua dolce meta' lo farebbe in 100.000 km....ed
era la Cooper!
Io avrei speso quei soldi per i fari allo xeno, piu' utili alla
sicurezza. Certo che se l'auto e' in pronta consegna non c'e' molto da
discutere.
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
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(Randy Newman - Political science - 1972)

come avete fatto voi.
Sul rapporto prezzo/qualita' non c'e' storia. pero' la Mini e'
semplicemente l'ooposto della Ypsilon come assetto di guida e feeling.
Sono due auto talmente diverse che per me non sono nemmeno
concorrenti.
Certo che se l'aspetto piu' importante e' la "moda" allora sono le due
auto piccole piu' chic, quindi in concorrenza fra loro. ma solo per
quello.



gią, non si puņ fare nulla ;-(
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 già, non si può fare nulla ;-(


 Ciao ciao
ehmmmm
ricordi un po' male: melium non esiste, perchè melius è il neutro di melior
(melior, -us ; comparativo di bonus, -a, -um); melius è appunto neutro in
quanto i verbi sostantivati sono considerati come neutri.
:-)


 ha scritto nel messaggio
news:buisdo$ica27$1...@ID-132113.news.uni-berlin.de...


 ha scritto nel messaggio
news:buisdo$ica27$1...@ID-132113.news.uni-berlin.de...


indipendentemente da uanto ci si sente bravi al volante!
Sulla SICUREZZA non si deve mai risparmiare. L'equazione elettronica =
sicurezza è ancora tutta da dimostrare.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "ma no, 306 km/h"

 elettronica che tenga.
Lungi da me dire che senza il DSC la Mini non sta in strada e che è
indispensabile pena l'uscita di strada su tutte le auto, ma... se in una
manovra brusca d'emergenza si attiva il DSC quest'ultimo può aiutarti e può
andare ad aggiungersi all'otimo lavoro dell'assetto, non credi?
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 non credi?
Mi sembra che Hiryuu stia mantenendo la sua posizione con motivazioni
fuorvianti e tendenziose :-(
Effettivamente , nella realtà, in una situazione di EMERGENZA (tipico test
alce) una pinzata ai freni del DSC o ESP può aiutare MOLTI guidatori a
tenere il veicolo in traiettoia.
Un altro tipico esempio: notte fonda, asfalto viscido, guidatore che torna a
casa tardi ed è stanco.
Il suo livello di attenzione è basso. Prende una curva troppo veloce e si
accorge a metà che è lungo.
D'istinto prova a chiudere col volante, la macchina parte ed entra il DSC.
Se c'è abbastanza spazio e tutto funziona a dovere il guidatore si prende
una bella scarica di adrenalina, salva la macchina e torna a casa vivo.
Nell'altro caso o prende il muretto a bordo strada o peggio facendo (in caso
ottimistico) 2.000-5-000 euro di danni.
Costo DSC 350euri.
NON dico sempre, ma in MOLTI casi ti salva la vita o ti aiuta a portare a
casa sana la vettura.
Poi ognuno è libero di pensarla come crede e c'è chi pensa di essere un
drago al volante sempre e in ogni condizioni, beati loro :-)
-- 
Catene a _25_ euro Konig ZIP NO-Problem Misura 050
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 per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 65, 115)
spegni i fendi se non c'è nebbia
British Racing Green driver!!!

Poi ognuno è libero di pensarla come crede e c'è chi pensa di essere un
drago al volante sempre e in ogni condizioni, beati loro :-)
Il suo discorso, almeno per quello che ho capito, non è tanto questo,
quanto quello che il DSC non può fare nulla di più di quello che può fare
un ottimo assetto come quello della Mini.
Io credo che il DSC possa aiutare ANCHE un assetto ottimo come quello delle
nostre auto, in certe situazioni.
Non dico certo che basti quello per salvarti la vita, ma comunque a volte
aiuta


 drago al volante sempre e in ogni condizioni, beati loro :-)
Non è questioni di essere draghi (io ho avuto la dimostrazione di non
esserlo :-)) è solo una questione di conoscere i propri limiti, quelli della
propria auto e quelli della strada...e nel dubbio, tirare sù...(poco IDANO
ma...)
Se ci abituiamo a non leggere la strada e a disimparare a guidare,
buonanotte...
Erik

drago al volante sempre e in ogni condizioni, beati loro :-)
Non č quello che ho detto. Ho detto che se l'assetto č buono il
DSC/ESP č superfluo. Se poi vuoi comprarlo e sei convinto che ti dia
qualcosa in piů, liberissimo. Per me toglie quell'ultimo minimo di
istruzione alla guida che una vettura moderna puň dare. Riconosco che
a pensarla cosě siamo rimasti in pochi.
 
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "no, 306km/h"

Che ne dite?
a noi hanno fatto uno sconto maggiore, ma le condizioni erano
particolari: niente usato da rendere, auto molto accessoriata e
cliente storico del conce.
credo tu sia andato molto bene e ti faccio i miei complimenti per
l'acquisto.
ida romagna quest'anno e' il 22/23 maggio: venite giu' con la mini?
cosi' ce ne saranno almeno 3 :)
di che colore l'avete portata a casa?
saluti.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l. - 
http://www.icem.it
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

decisi ti prendere una segm. B. Ypsilon è avanti e non di poco poco.
non hai dimostrato niente.
prova con altri argomenti.


ma neanche cosě macroscopico
paolo, non dare troppa corda a luc: si e' accorto dell'errore che ha
fatto e si sta arrampicando sugli specchi ;)
del fattore estetico non importa a nessuno?
alla fine e' la cosa piu' importante.
dei cavalli in un'utilitaria non ce ne si fa un gran che'. lo spazio
nella mini e' piu' che sufficiente a fare le cose che mediamente si
fanno con una utilitaria e quindi non vedo problemi coi numeri
riportati in precedenza.
a mio parete la mini e' molto piu' bella e con la y non c'e' storia.
dentro, fuori, in mezzo...


:-PPPPP
ce la fanno e sono anche divertenti :) basta prenderci la mano :)


Secondo me č il CVT che rallenta il tutto
a dire la verita' di solito funziona cosi'.
i conce "dovrebbero" tenere in ordine continuamente delle macchine.
poi, quando vai tu e la ordini, loro cambiano la configurazione di una
vettura che era gia' in ordine da tempo --solo il motore non si puo'
cambiare--: mettono il tuo colore e il tuo allestimento.
questa operazione si puo' fare fino a 6 settimane prima della
consegna, quindi se vai da un conce grosso che ha un giro grande e
tiene molte macchine in ordine, in 6/7 settimane ti fanno fare la
macchina come la vuoi tu.
probabilmente il conce di paolo non aveva una vettura "libera" da
configurare oppure voleva dargli una pronta consegna.
quando siamo andati per la macchina di francy il conce ha guardato tra
le mini in ordine qual era la prima diesel in consegna ancora
modificabile, ed infatti dopo 7 settimane scarse ci hanno dato la
macchina come la volevamo.


gomme di serie 175/65
che cerchi hai?


una cooperS JCW da 200cv (gomamta invernale con le 175).
alby, non ce la farai mai a farglielo capire :)
a parte che per, mi sembra, 250 euro non c'e' neanche da porsi il
problema.


 fatto e si sta arrampicando sugli specchi ;)
Questa è completamente una tua opinione che mi sento di dover smentire 
con fermezza!
Che la mini sia molto più bella della Ypsilon può andare a gusti (!), ma 
tecnicamente non c'è molta storia. Peccato tu non lo veda, ti reputavo 
più esperto in automobili.... 
-- 
________________________________________________
Luc (30,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

 non hai dimostrato niente.
Chi ha orecchie per intendere, vedrai, intenderà. 


 dentro, fuori, in mezzo...
quoto!


 ma tecnicamente non c'č molta storia.
cioč? tra una Punto ricarrozzata e la Mini non c'č storia?
mi pare evidente



A proposito del fascino indiscusso (se non in questo ng) della
Mini..... avete visto ieri le immagini televisive di Tronchetti Provera alla
guida di una Mini con Moratti passeggero davanti e la Afef seduta sul sedile
posteriore?
Ecco la notizia dell' ANSA
http://www.ansa.it/rubriche/sport/2004-01-19_685163.html
Sul fascino della Mini non si discute IMHO
-------------------------------
Yaris D-4D driver
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


purtroppo il nostro non aveva nulla in ordine :-/



I Cosmos da 15''
imho sono quelli che ci stanno meglio
:-)



Blu met; fortunatamente quella disponibile era dello stesso colore che
piaceva alla limi....
:-D


 devi imparare i limiti della vettura
Secondo me è uno dei modi peggiori perchè semplicemente non ti fa imparare a
correggere o, peggio, ti fa imparare manovre assurde (macchina in
sottosterzo, chiudi di più il volante :-O).
E per assurdo non ti fa nemmeno capire i limiti di tenuta dell'auto perchè
interviene molto presto...
Erik

 Erik
Ciao.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Sul fascino della Mini non si discute IMHO
Su questo posso concordare, però offusca la vostra vista... 


 qualsiasi versione e potenza? (è appena stato sostituoto però :-)).
Ma oggigiorno la presenza dell'ESP è quasi del tutto svinvolata dalla bontà
del telaio.
Nessuno (spero) mette in dubbio che la Porsche faccia ottimi telai ma anche
lei ha dovuto sottostare alla dura legge del mercato.
Idem per macchine come AR, BMW altre ed eventuali...
Erik

portano dietro.
il dsc era presente sulla 7er quando la a klasse non era neanche in
calendario. e non chiamerei la 7er un'auto del cavolo o con un assetto
del cavolo o a rischio di ribaltamento.
quindi tu chiama il dsc di bmw quello che ti pare, comunque se in 6/8
anni di vita media di una vettura ti salva le penne una volta --e stai
tranquillo che succede, soprattutto alla gente come te e che e'
convinta di essere il padreterno sceso in terra-- sono 350 euro spesi
bene.
poi tu mettila come ti pare, tanto visto che ti hanno gia' spiegato
almeno in 3 come stanno le cose e tu ti ostini a sostenere una
posizione insostenibile non saro' certo io ad aprirti gli occhi.


già, non si può fare nulla ;-(
volendo credo si possa aggiungere anche in un secondo momento. se
montano il navi anche dopo l'acquisto, credo non ci siano grossi
problemi ad aggiungere anche il dsc. anche se non costera' certo i 350
euro di listino.


 euro di listino.
Quando gliel'ho chiesto a proposito della Compact, Pianale ha detto che 
non lo fanno nemmeno come acquisto aftermarket :( Dovrei informarmi 
presso il conce, ma temo che non mi dica niente di diverso...
-- 
Sibok (25, 150, NA)  3340 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"Adesso la Compact è 100% sostanza e 0% immagine" [cit.]
"The best-handling, riding and performing diesel hatchback there is" 
[Top gear, luglio 2002]

 anni di vita media di una vettura ti salva le penne una volta --
Io ho 6 anni di patente e sono vivo...mio fratello ne ha 14 ed è ancora
vivo...mio padre ne ha 47 ed è ancora vivo...continuo?
Non assumiamo posizioni estremiste...il DSC non è indispensabile, altrimenti
nessuna macchina sarebbe venduta come usato dai...
E comunque, poniamo anche il fatto che sia *utile*, imho è diseducativo....
Erik


Tutto giusto, in teoria, ma in pratica ci sono situazioni nelle quali quasi
tutti non hanno tempo per rimediare oppure cadono nel panico, e in tal caso
l'elettronica che ci mette una toppa è più che salutare.
L'episodio che hai citato tu non era da panico, ti sei solo un po'
spaventato e hai avuto il modo di correggere, e questo ha a che fare con
l'esperienza, ma se dopo il tentativo di correzione qualcosa andavi storto
ti saresti attaccato al freno come tutti pregando la madonna, altro che
modulare e tutte le altre belle cose; e qui su IDA già scrivono gli
appassionati che bene o male hanno un qualche interesse in più su come
funziona un'auto, figuriamoci una persona "normale" che pensa che girando il
volante la macchina gira e pestando il pedale frena.
Zotto

 volante la macchina gira e pestando il pedale frena.
Urge domanda spassionata...ma quanti incidenti avete fatto nella vostra vita
per dare la colpa alla mancanza di ESP?
Erik

modulare e tutte le altre belle cose;
E tu pensi che in questo caso il DSC/ESP mi avrebbe tirato fuori dai
guai? Io una macchina con DSC la guido e ti dico che non penso proprio
che arrivi a tanto.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "ma no, 306 km/h"

posizione insostenibile non saro' certo io ad aprirti gli occhi.
Concordo, e aggiungerò che non è certo con l'atteggiamento da checca
stizzita che dimostri in questo post che dai autorevolezza alle tue
opinioni.
Peraltro, per tre persone che la pensano come te, ce ne sono
altrettante che la pensano come me. E quindi?
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver



Nemmeno uno, perň ho sentito piů di una persona dare la colpa alla macchina
che non sterzava o frenava.
Zotto

 guai?
Probabilmente no, ma forse uno sconsiderato che comincia a veder lampeggiare
qualche lucina ha una possibilità in più di darsi una calmata, se poi non lo
fa, che vada a spiaccicarsi.
E' comunque innegabile che l'elettronica faccia il suo sporco lavoro
egregiamente molto meglio di qualsiasi pirlota.
Zotto

 Erik
Ciao


 Paolo Cossettini
quoto
Ciao!
Micky

 Luc
Ho provato una sola Mini, la CooperS, e a distanza di diverso tempo sono
andato a vedermi la nuova Ypsilon, provandola con il Mjtd e con il 1.4 16v.
La cosa che più mi ha impressionato della Y è stata la silenziosità, tanto
che a macchina ferma e in moto motore e vibrazioni sono assolutamente
inavvertibili.
Di contro, prestazionalmente, anche senza paragonarla ai 163CV (...) della
CooperS, la 1.4 mi è sembrata mooolto stanca, anche se ad onor del vero
bisogna dire che aveva 8 (!!!) km ed era "forse" un po' legata...
Il feeling di guida invece è nullo, IMO, grazie al pessimo sterzo, con un
sacco di gioco del volante nei primissimi gradi ed una eccessiva reattività
del comando CITY.
Non entro nel merito della polemica sul piano tecnico, vorrei solo
ricordarvi che oggi, 21 gennaio 2004, FIAT / LANCIA offrono ancora una
utilitaria, spacciandola per la più sicura del mondo, con i freni posteriori
a tamburo...
:-(((
Ciao!
Micky

egregiamente molto meglio di qualsiasi pirlota.
Su questo posso convenire, tuttavia il rischio - che forse non ho
ancora espresso bene, in effetti - è che la presenza dell'elettronica
diventi una scusa per fare assetti insicuri.
Insomma l'equazione ESP=sicura, imho, non è dimostrata.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver


 a tamburo...
C'è tamburo e tamburo... E comunque i dischi anteriori sono molto 
generosi. 


tecnicamente non c'è molta storia
Questa affermazione su che cosa si basa?
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 sottosterzo, chiudi di piů il volante :-O)
Non sono d'accordo.
Il guidatore medio non corregge perchč non ha idea di che cosa si debba
fare e non l'ha imparato anche senza DSC.
Quindi in questo caso il DSC lo salva (limiti fisici permettendo)
Il guidatore appassionato/valido ha imparato in precedenza che cosa fare
per correggere, quindi il DSC al limite puň dare una mano.
E comunque ricordiamoci che si puň disinserire tranquillamente per imparare
a correggere.


generosi. 
buongiorno, vorrei due rotoli di carta igienica.
guardi, la carta igienica e' finita, ma ho della carta vetrata che e'
uno spettacolo :D
saluti che usi un po' poche faccine ultimamente :)


il tempo mi darà ragione... ;-)
il tempo *CI* dara' ragione :)
ricordi che auto ha mia moglie? :)
saluti.



:D :D :D
...mi pare di aver intravisto dei Pirelli P3000....
li ha anche la Mini della tua limi? Come sono?


imho sono quelli che ci stanno meglio
anche io: sono *stupendi* :)
i forellini tondi ci stanno alla grandissima :)
saluti.



si maaa ecco....
è a nafta.... :-PPPP
;-)
ciao Yanni!


 che non sterzava o frenava.
In effetti è più semplice dire "la macchina non sterzato/frenato" piuttosto
che dire "sono stato pirla 2 volte: la prima volta perchè  mi sono messo in
una situazione di pericolo, la seconda volta perchè non ne sono riuscito a
venirne fuori"...
:-P
Erik

 a correggere.
No scusa...se c'č allora lo tieni attivato...altrimenti non lo compravi (se
č un optional).
Che senso ha imparare a correggere se c'č qualcun'altro che lo fa per te?
Erik

 Che senso ha imparare a correggere se c'è qualcun'altro che lo fa per te?
Ha senso perchè se uno è appassionato cerca di capire il funzionamento
dell'auto senza elettronica e cerca di gestirlo al meglio, anche
divertendosi al limite.
Se una persona non è interessata a ciò e quindi non ha idea di come si
faccia a correggere (e la percentuale di guidatori così è ALTISSIMA)
ringrazio Dio che ci sia il DSC, perlomeno il giorno che mi sbanda davanti
mentre è nel senso di marcia contrario al mio, ho qualche possibilità in
più di evitare il botto


 che dire "sono stato pirla 2 volte:
Il fatto è che non lo dicono per evitare di far figure, lo dicono proprio
convinti che è così!
Anzi, vanno pure dai meccanici e/o concessionari a brontolare; se poi hanno
l'ABS  hanno il coraggio di dire che è colpa dell' ABS che ha allungato la
frenata se hanno fatto una qualche collisione (sentito con le mie proprie
orecchie anche questo, ma se cerchi nei post di IDA sull'ABS qualcuno lo
scrive anche qui).
Quindi, dati i fatti, benvenuta l'elettronica sulle strade, e il
divertimento lo lasciano in pista col kart.
Zotto

 frenata se hanno fatto una qualche collisione
E' una cosa che non mi sento di condannare al 100%, nel senso che una
frenata pestando tutto con l'ABS che entra in funzione può dare in effetti
la sensazione di una frenata allungata, poichè si sente il pedale che
ticchetta e che viene alleggerito. Quindi se uno ignora il funzionamento di
questo sistema può pensare che non funzioni, e uno che invece conosce il
sistema può avere comunque quella sensazione.



Beh, con la stessa logica quando in frenata a ruote bloccate lo sterzo
diventa leggero ho sentito dire che hanno cioccato perchè si era rotto lo
sterzo :)
Zotto

 sterzo :)
LOL, vero!!! :-)) Beh dai, ammetterai che se uno non ha la minima
conoscenza di queste cose si fida delle proprie sensazioni.
Ma dopotutto basterebbe -non dico andare a provare in un piazzale
ghiacciato- leggere il libretto d'uso e manutenzione per capire certe cose
(per l'abs almeno)


 frenata
e che non sarebbe del tutto sbagliato fra l'altro...
Se tiri la scarpata l'ABS entra subito e allunghi gli spazi. Con una azione
altrettanto intensa ma piů graduale si ottengono risultati migliori.
In pista, dove puoi permetterti di sperimentare, la cosa č macroscopica.
Certo per strada, se tiri la scarpata perchč eri disattento o sorpreso, con
l'ABS c'č comunque da guadagnarci.
p.s. Comunque, come detto altre volte, io devo fare sempre mente locale a
"tenere giů" quando debbo frenare a fondo con l'ABS perchč sono abituato a
modulare.
Erik

 si puň fare!! "The IDA Job" ;-)))))
BELLISSIMA questa, se mi organizzo per tempo forse riesco a venire giů.
Quando apriamo il sito, The IDA Job.qualcosa?
-- 
Catene a _25_ euro Konig ZIP NO-Problem Misura 050
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www.konig.it
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Alby (25, 65, 115)
spegni i fendi se non c'č nebbia
British Racing Green driver!!!

 In pista, dove puoi permetterti di sperimentare, la cosa č macroscopica.
Boh, ma come mai allora su 4R gli spazi sono sempre a favore dell'ABS?


 più di evitare il botto
Sarà...voglio dire, se è davvero così sarà meglio per tutti...l'unica cosa
che mi chiedo è:
- con l'avvento e successiva diffusione dell'ABS, gli incidenti sono calati?
Erik

 - con l'avvento e successiva diffusione dell'ABS, gli incidenti sono
calati?
Non saprei.
Il mio dubbio più che altro è non tanto sulla bontà di questi aggeggi, ma
sul fatto che sono convinto che qualcuno si senta autorizzato ad andare di
più, *tanto c'è...*


 Boh, ma come mai allora su 4R gli spazi sono sempre a favore dell'ABS?
Oddio...bisognerebbe vedere le stesse macchine con gli stessi impianti nelle
stesse condizioni con gli stessi piloti....impossibile.
L'ABS consente di ottenere sempre eccellenti performance ma va usato
correttamente.
Rileggendo mi rendo conto di essere stato forse poco chiaro. Basterebbero
due giri di pista:
- uno affrontato in panic-mode
- l'altro affrontato con stessa intensità ma con gradualità
Il secondo guadagna sul tempo sul giro e non arriva mai lungo.
Erik

 piů, *tanto c'č...*
ecco appunto...:-\
Erik


Ma scusa, quello che dici è un nonsenso: è normale che una guida "pulita"
renda più di una sporca; questo non dimostra un bel niente.
Zotto

 renda più di una sporca; questo non dimostra un bel niente.
Ovviamente il panic-mode era riferito alla sola fase di frenata.
Erik

 saluti che usi un po' poche faccine ultimamente :)
Ieri sera sono stato "salvato" dall'impianto frenante. Una cretina è 
uscita da un'incorcio sulla ss. Varesina da sinistra, mentre io 
allegramente arrivavo a 70-75 km/h. Ho frenato e grazie all'abs mi sono 
potuto affiancare alla sua sinistra, frenata potente e senza bloccaggio. 
Poi l'ho affiancata, tirato giù il finestrino e gli ho detto 
flemmaticamente: "Lo sa che ci stavamo facendo male???" e lei mi ha 
chiesto scusa, anche se ha accennato che andavo un po troppo forte 
(bella li, lei guidava una subaru impreza!). 
Commenti?


 Questa affermazione su che cosa si basa?
Allora diciamola chiaramente: un 1.6 90cv è un polmone pauroso. E 
tornando all'estetica, la Mini è formata da due parallelepipedi uno 
sopora l'altro. Ogni volta che la vedo mi viene in mente mr. Bean alla 
guida. Ok? 


E
tornando all'estetica, la Mini è formata da due parallelepipedi uno
sopora l'altro. Ogni volta che la vedo mi viene in mente mr. Bean alla
guida. Ok?
L'estetica è soggettiva.
Non ti dico che cosa viene in mente a me quando vedo la Ypsilon


 di ABS), l'ABS contribuisce a migliorare gli spazi di frenata
E questo basta perchč č a questo che serve l'ABS


 Non ti dico che cosa viene in mente a me quando vedo la Ypsilon
Un auto non omologata a tutte le altre.


Un auto non omologata a tutte le altre.
Non proprio


piaceva alla limi....
lol :)
vediamo se indovini di che colore l'abbiamo --anche-- noi? ;)
per fortuna alby l'ha di un colore diverso, ma per the ida job ce ne
serve anche una rossa... :)


è a nafta.... :-PPPP
non tutti sono furbi come noi ;)
saluti 21km/lt


li ha anche la Mini della tua limi? Come sono?
si', sono p3000. senza lode e senza infamia: ci stanno bene, tengono
bene, non fanno rumore. per ora siamo contenti.
non so quanta parte sia dell'assetto, quanta delle gomme e quanta di
un santo protettore, ma con la mini e le p3000 sui 15" si fanno curve
che con la 5er coi 18" e la massima gommatura non si fanno.
saluti.


Quando apriamo il sito, The IDA Job.qualcosa?
guarda, tu eri gia' scritturato, quindi non puoi mancare :)
ah, per favore: per quel giorno ridipingi la tua rossa? :)


 staccare un 10 netto sullo 0/100....
Realmente successo:
acme (passeggero)- eppure a me sembra tutto rumore.
guidatore- No,no, .. non va un c***o, devo tenerla sempre su di giri
altrimenti non va una ma**A.
acme- sei sicuro? ha un rapporto peso potenza migliore rispetto alla tua
(vectra 1.6)
guidatore- non va
acme- Sarà perchè è a noleggio... chissà quante ne ha passate
Ciao, acme.
PS ma trovarne una e provarla?
PPS sulla carta, il 1.6 Opel non avrebbero dovuto neache montarlo sulla
vecchia Vectra, non dico sia brillante.. ma nemmeno polmonica.. alla fine
una curva di coppia piatta risolve tante cose.
-- 
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:-D
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 saluti 21km/lt
ROTFL
con la A2 faccio meglio... :-D



verniciamo la tua! ;-))))


 ah, per favore: per quel giorno ridipingi la tua rossa? :)
Rossa?
Era la mia seconda possibilità, la prima era gialla!
MI pare che per ora la mia su IDA sia unica.
Fin ora (tra idani) ci siamo messi daccordo e non abbiamo doppioni di
colore.
Francy: blu tetto bianco(ma lei segue IDA?)
Io: verde tetto bianco
BMD: grigio scuro tetto nero
Mao: azzurra tetto bianco
Albe ??
Cossettini ??
Magari sto week-end abbozzo una pagina web e registro un dominio free :-)
VEdiamo cosa esce non garantisco niente.
Anzi se gli altri IDA JOB si intendono di programmazione possono ben
partecipare :-)
.
-- 
Catene a _25_ euro Konig ZIP NO-Problem Misura 050
Per controllare a che gomme corrispondono le misure verificare sul sito
www.konig.it
 per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 65, 115)
spegni i fendi se non c'è nebbia
British Racing Green driver!!!

 Mao: azzurra tetto bianco
No, grigio scuro tetto bianco :-)


 Alby
Ciao!
Micky

 Luc
Ciao!
Micky

 GGGNNNNNNIIIIII.... (<--- mirror climbing)
P-E-R-C-H-E' ? 


 Luc
Ciao!
Micky

con la A2 faccio meglio... :-D
ah, l'a2... :)
la prova dell'audi di mettere l'antifurto della casa tutto attorno
alla vettura: la carrozzeria ;)
saluti ironici che col piede leggero la mini d fa anche 23 :)


Francy: blu tetto bianco(ma lei segue IDA?)
di sfuggina un'occhiata ogni tanto, mentre scrivo.
ma anche io seguo praticamente niente. non trovo grandi  cose
interessanti su cui discutere: quando qualcuno chiede cose riguardo
auto che ho/ho avuto mi piace dare il mio contributo alle impressioni.
aggiungi anche bonnet stripes bianche :)
saluti :)


verniciamo la tua! ;-))))
impossibile: ce n'e' rimasto troppo poco del blu perhc'e il carroziere
riesca a ridipingere solo quello ;)


 saluti ironici che col piede leggero la mini d fa anche 23 :)
tranquillo yanni
 i 23 km/l li faccio normalmente
in economy drive sfioro i 28... -)))



Mini One de Luxe Indi Blue Metallic
;-)


 typed:

Ma sei il micky che aveva il 330d?
-- 
Catene a _25_ euro Konig ZIP NO-Problem Misura 050
Per controllare a che gomme corrispondono le misure verificare sul sito
www.konig.it
 per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 65, 115)
spegni i fendi se non c'č nebbia
British Racing Green driver!!!

 Alby
Ciao!
Micky

 Yes!
e la firma che fine ha fatto? Ovvero volevo dire la bmw. :-)
-- 
Catene a _25_ euro Konig ZIP NO-Problem Misura 050
Per controllare a che gomme corrispondono le misure verificare sul sito
www.konig.it
 per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 65, 115)
spegni i fendi se non c'è nebbia
British Racing Green driver!!!

 circostanza oggettiva...
Fra l'altro su una TA piccola i freni a disco dietro sono indispensabili
cribbio :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Erik

 Alby
Venduta! Per quanto riguarda la firma... beh, adesso aspetto la macchina,
poi vedrò!
Ciao!
Micky

 Erik
Ciao!
Micky

 e - ripeto! - quante sono le macchine ad offrirli ancor oggi...
Mah, il CRV 2.0 benzina 150cv di mio padre, per esempio, ha i tamburi 
dietro...


 ha scritto nel messaggio
news:bv10qg$msca8$2...@ID-106527.news.uni-berlin.de...

Non vedo grossi problemi a farli funzionare su tamburi rispetto ai
dischi...tu li vedi?
Per la questione dell'offrirli ancora oggi...che ti devo dire...ci sono
tante cose inutili che vengono offerte come indispensabili :-)
Erik

in economy drive sfioro i 28... -)))
in folle e in discesa? ok, ci credo ;)
a motore spento faccio anche di piu', se la discesa e' lunga ;)
saluti che forse forse ho vinto :)


 saluti che forse forse ho vinto :)
niente da fare
piscio piů lontano io....
:-PPPP
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 114+180+75+54)

 Afef seduta sul sedile posteriore?
Colore e modello?


piscio piů lontano io....
non e' vero: in montagna, su un crepaccio, le goccie saranno cadute
almeno a 350 metri da dov'ero io :)
saluti.


Colore e modello?
sicuramente one d de luxe blu met con tetto e specchi bianchi ;)


 sicuramente one d de luxe blu met con tetto e specchi bianchi ;)
Complimenti!!!
 :-)
.......per Afef  :-pp


.......per Afef  :-pp
se l'avesse uguale alla mia, dimostrerebbe di avere buon gusto ;)
saluti.
