mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: MA...

Alla fine in quanti siete a partire????
Ci si vede al vostro ritorno vero????????
CIAOOOOOOOOOOOOOOO
GOKU

 Alla fine in quanti siete a partire????
Ecco l'elenco dei prodi IDAni che venerdì partiranno per il Ring.
- Davide "Fuoribordo" Morelli
- Lorenzo "Huhi" Corsani con Barbara
- B747
- Ermanno V.B.I.
- Uoscar con limitatrice
- Dadeejay
- Cobra 427
- Albert
Dal Belgio arriverà Daniel Metta
Direttamente in loco Marco Blasich
..... Pochi ma tosti ;-)))
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (38,272)
ICQ 10727763
Ti piacciono le mitiche auto del passato?
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra?
Visita il mio sito 
http://www.rgmconsultants.it/auto
 "l'auto del nonno"

- Uoscar con limitatrice
senza
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67,(74):ImolA - Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
 -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta - Opel Motorsport Club member <-
             -> uoscar[a]
mbox.queen.it
 - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Pentola di fagioli......

No no..non e'un OT
E non ho sbagliato NG
Non e'nemmeno uno spam della Mondial Casa
E'l'impressione che ogni tanto mi da il sound del mio VTEC in folle..ogni
tanto ho la netta sensazione che batta un po in
testa..leggermente..l'effetto sparisce non appena supero il  minimo con un
colpetto di acceleratore..sono convinto che c'entri la benzina..infatti
Honda consiglia l'utilizzo di benzina a 98 ottani..ma...qui in Italia dove
la trovo??A parte la V-Power(che pero'miiii,con quello che consumo mi
manderebbe in rovina)non c'e'magari qualche privato a Milano che ce l'ha??
L'alternativa sarebbe la V-Power appunto oppure ancora qualche additivo sui
100 ottani da mettere ogni 10/14 giorni circa..ma anche qui non si scherza
col grano..non e'per fare il tirchio,ma se trovassi la benzina giusta
sarebbe meglio..se qualcuno sa qualcosa MI DICHI!!
Ciao
--
Ciccio (Mi 22,190)
Made in Twin Cam,growing in VTEC
ALWAYS KYHU!!
ICQ #76029300

Ciccio (Mi 22,190)
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette

 ICQ# 7025818sette


Ciao


 ICQ# 7025818sette
Ciao

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tutti i motivi di una scelta

Ormai ho firmato, se ne è parlato tanto, è giusto riassumere tutte le 
considerazioni che mi hanno portato a riscattare la 308
 
1) La Golf seppur convenzionata costava 2300 euro in più all'anno. Lo 
sapevate che dal 2020 il bollo non può essere più compreso nel 
contratto, ma lo deve pagare il titolare?
2) Meccanicamente mi piace di più, e va di più. 1s nello 0-100 per dire, 
con un cambio che adoro e un assetto doc. La mk8 pecca, soprattutto 
nelle versioni senza multilink
3) Dentro e fuori mi piace di più. La Golf inoltre aveva la grossa pecca 
di non avere il navigatore e di farmi tornare al cellulare come con la 
Bora..
4) Ho paura di quello che mi farebbero pagare per i danni e graffietti 
della 308. Me l'avete sempre detto, salto il problema a pie pari
5) E' sempre andata strabene. In 5 anni l'unico problema è stato quel 
componente cambiato per precauzione, ma abbastanza urgente, nel 
tagliando dell'anno scorso. Non mi ricordo nemmeno cos'era
6) L'impegno. E' come avere un mutuo, quando finisce ti senti libero
 
 
 


beh se sei contento hai fatto bene così

 beh se sei contento hai fatto bene così
 
Si, anche perchè c'è un settimo motivo che non va d'accordo con 
qualsiasi investimento importante
 
Io al venerdi sera vado a prendere la 480 e abbandono completamente 
l'auto principale. Ed è davvero un dispiacere riprenderla, ma la bimba 
va a scuola e devo riportare in box la 308
 
Una vettura nuova è IMHO sprecata, e una Golf genera altri problemi
 

 
 
Te l'avevo già scritto su FB e lo ripeto qui: hai fatto bene.

 Te l'avevo già scritto su FB e lo ripeto qui: hai fatto bene.
 
Certo che ha fatto bene. Peccato per il bruciore al culo a causa degli 
anni prima!


7) alla fine ce sei arrivato...
 
 
 
sandro

Il giorno mercoledì 13 gennaio 2021 alle 15:00:56 UTC+1 dmc12 ha scritto:

ma come? la merda nera? :D
 
il MEB?
 
se ti fanno pure pagare il bollo che era l'ultimo motivo del NLT non ha proprio più nessun senso farlo
 
a conti fatti come si pensava avresti fatto prima a comprarla nuova così come la volevi da subito

 a conti fatti come si pensava avresti fatto prima a comprarla nuova così come la volevi da subito
Questo no, a me serve il capitale, non resisto senza qualche pac :)
 
La scelta era tra nuovo o mio usato, non ce n'è. E ovviamente ha vinto 
il mio usato
 
 
Se la BB fosse stata automatica DSG, COL CAZZO che avrei cambiato. Anche 
5 anni fa

 se ti fanno pure pagare il bollo che era l'ultimo motivo del NLT non ha proprio più nessun senso farlo 
 
se basta questo ovvero una differenza di 2-300 eur che è poca cosa allora il NLT non era conveniente manco prima e in effetti casi particolari a parte che non sia conveniente è opinione qui abbastanza diffusa, casi sporadici a parte :)


concordo!
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Prima c'era una tesla ferma in tangenziale est Milano

Il tipo aveva aperto lo sportellino della spina della ricarica e
 da lì usciva parecchio fumo
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

  da lì usciva parecchio fumo
 
maldicenze ... malafede ... disinformacjia :-D
 
tutta invidia, era solo il fumo della griglia elettrica incorporata nell'auto per farsi 2 salsicce con polenta come spuntino che voi non avete, solo il muschio ce l'ha :-D  :-D un po' come il portaombrelli nella portiera della RR

M_C ha pensato forte :

potete evitare di rispondere a  faso/ramengo/gianfilippo ?
e' sempre lo stesso troll cretino.
grazie.

 
 
Chi cazzo sei, il capo di Internet? Li paghi per dirgli di non
 rispondere a qualcuno? Sei tu faso?


 da lì usciva parecchio fumo
 
troka?
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 47)
"Vags are for fags." 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:395644ab-2155-476b...@googlegroups.com...

ehmmm...
Avete visto che nella nuova 500 Spiaggina  (quella di Lapo)
nella parte posteriore, c'e' anche una doccetta per rinfrescarsi d'estate?
 
Figata :-)
 
ciao
fm

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rimappare centralina: Quanto si guadagna?

Vedo che č molto considerato il rimappare la centralina.
Io si vede che sono rimasto un po' indietro, sapevo che rimappare la
centralina poteva far ottenere un 5-10 % di CV in piů, non mi sembra un
granche'.
Forse perň con questi nuovi TD supercompressi č diversa la storia... chi mi
spiega? ;)
Grazie!

 ha scritto nel messaggio
news:aauiid$fpq$1...@newsreader.mailgate.org...

E' proprio la T che fa il suo dovere...
in pratica rimappando un motore aspirato (sia benza che diesel) i guadagni
sono molto limitati.... con la sovralimentazione (turbo) invece si riescono
ad ottenere incrementi di potenza decisamente superiori... anche 30, 40 CV
in piů... perň non č tutto oro quello che luccica... bisogna procedere con
molta attenzione, e soprattutto non esagerare !!!
Ciaooooooooooooooo


Semplicissimo, con un aspirato modifichi dei parametri tipo anticipo e
quantita0 di benza, con i motori turbo si agisce anche con la pressione
della turbina....+ aria con + carburante = + potenza
--
(Mi, Mai abbastanza,33)
Barbon Mega Panda Driver
Zarro Sierra Domator
Boxster S Sometime Driver Only Con Il Papi A Fianc
Prima di tutto la traiettoria !!!

, é Fri, 3 May 2002 19:49:39 +0200, u m'ha
dčt che:
Ciao!
quanto si guadagna rimappando una centralina? beh, dai... si guadagna
bene... 
un preparatore rimappando una centralina guadagna anche qualche
centinaio di euro!
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
 :-))))))))))))))))))))))))))
-- 
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 26,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: riparagomme

eh si c'e' un evoluzione, almeno per me eh,
io la scopro solo ora :)
 
https://tinyurl.com/ripara-gomme
 
 
 
 
felicepago
 
fiuuu
.

 
https://tinyurl.com/ripara-gomme
 
 
Ma è una boiata o funziona realmente?
A me non convince...però per carità sono fermo ed uso ancora i cordini da inserire nel foro...

 A me non convince...però per carità sono fermo ed uso ancora i cordini da inserire nel foro...
 
ah beh sei avanti rispetto a me ;-)
 
ecco se riporti le tue esperienze,
magari prendo il kit con i cordini,
che tanto vedo girare in rete/gommisti
 
 
felicepago
 
back
.
 

 che tanto vedo girare in rete/gommisti
 
Io ce l'ho da quasi venti anni, sempre riparato in maniera definitiva, l'importante è aver modo di rigonfiare (se hai una moto bastano le bombolette di co2 per raggiungere la prima pompa di benzina, magari c'è qualcosa di simile per le auto, altrimenti compressorino di qualità che non ti molli a piedi).
Tra l'altro se la vite/chiodo è piantato sulle anteriori e ben visibile manco devi smontare la ruota...di dietro invece ti toccherebbe sdraiarti, ma forse non è il caso... :)
Il mio sarebbe un kit da moto, ma come dicevo sempre usato in auto.
Il concetto è basico:
- estrai il corpo estraneo
- con la lima tonda allarghi bene il foro, che va allargato proprio bene (più di quanto si sarebbe portati a pensare
- poi prendi il cordino, il cacciavite che ha la punta con una specie di cruna d'ago, gli fai passare  il cordino nella cruna fino a metà e con decisione lo pianti nel foro finchè senti che hai oltrepassato la carcassa
- rotazione di 45° ed estrai con un colpo secco lo strumento: il cordino rimane dentro
- a questo punto tagli l'eccedenza lasciando che esca solo mezzo centimetro
- gonfi alla pressione desiderata e te ne vai.
Le mie sono sempre state riparazioni definitive nel senso che poi non ha mai più perso pressione, una decina d'anni fa chiesi anche ad un gommista in occasione di un cambio gomme che cosa ne pensasse del mio operato e mi rispose che per lui era a regola d'arte, tuttavia molti dicono che sia temporanea e poi devi mettere il funghetto dall'interno...però io vedo che alla fine da me nessuno lo fa, tutti usano il cordino e ti senti chiedere anche 20 euro...infatti io ormai faccio da me... 

 
tutti usano il cordino e ti senti chiedere anche 20 euro...infatti io ormai faccio da me...
 
preso, 2 -> 
https://tinyurl.com/riparagomme1-0
 
 
a che serve quella specie di colla ?
 
 
felicepago
 
tair
.

 .
 

 a che serve quella specie di colla ?
 
Eì la stessa colla/attivatore con cui si incollano le pezze sulle camere d'aria delle bici...si può anche evitare volendo, di per sé i cordini ne sono già cosparsi...magari può servire se i cordini sono vecchi come il cucco od impolverati...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: che ne pensate della n bv

  .

 .
 
BMW?

 
 
No. Nuova Benelli Veloce.
 
-- 
Mo do
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

Peccato,  mi sta venendo voglia di 220i coupé
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: cinghia distribuzione citroen xsara 1.6 benzina

Buongiorno a tutti, visto il periodaccio economicamente oscuro che sto
passando avrei bisogno di un consiglio sincero.. :)
ho una xsara break 1.6 benzina del marzo 2005, 70.000km, secondo voi
e' il caso di fare la cinghia di distribuzione visto che sono passati
5 anni? 
grazie
Roberto

 5 anni? 
Esame visivo, se appare nuova puoi anche rimandare...
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
And the stars look very different today.

 Esame visivo, se appare nuova puoi anche rimandare...
Secondo te l'utente medio ha la capacita' di giudicare una cinghia da un 
esame visivo? Secondo me no...
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci

 esame visivo? Secondo me no...
Mica ho scritto che deve controllarla lui.


 Esame visivo,
Sono appena stato dall' oculista ma non mi ha detto nulla sulla
disribuzione :-p


Con i pazienti di una certa et� evitano di dare informazioni che 
potrebbero dar luogo ad attacchi di cuore :D


Roberto wrote:

di solito no, io ne ho una di 70.000km e 6anni abbondanti ed è ancora nuova
sgrattttttttt

 ha scritto nel messaggio 
news:9c1fd98f-d983-4021...@m26g2000yqb.googlegroups.com...
| Sono appena stato dall' oculista ma non mi ha detto nulla sulla
| disribuzione :-p
Forchetta a sinistra
Coltello a destra
Cibo al centro
Ecco!
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
I.D.A 1999>2009
"signore delle razze" 

 ha scritto nel messaggio 
news:7r5sp5...@mid.individual.net...
| Con i pazienti di una certa et� evitano di dare informazioni che
| potrebbero dar luogo ad attacchi di cuore :D
Zotto ha i decimi sufficienti per vedere la tavola .... apparecchiata !
];-))))


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Fiat Punto HGT MJet... cosa ne dite ?

Come da oggetto...

Non male, l'unico problema e che non ha le stesse prestazioni della HGT
benzina, però consuma meno! E il classico 1.9 Jtd, che è un ottimo motore,
va bene, ma con 100 cv non ha prestazioni stratosferiche!
Ciao!
--
Drago (20, 116  & 128, TO)
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd Distinctive - Driver
Fiat Ulysse 2.2 Jtd Emotion - Sometimes driver
Webmaster of  
http://www.cinghialetti.cjb.net
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: cinghia o catena di distribuzione

sapete per caso se esiste un database su internet con le
caratteristiche TECNICHE di tutte le auto in circolazione,
che includa appunto se il motore monta la cinta
o la catena di distribuzione?
secondo me è un vantaggio non indifferente!

 secondo me è un vantaggio non indifferente!
Quale è in vantaggio secondo te?
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

>Quale è in vantaggio secondo te?
la catena :) molto più affidabile
cambiare la cinghia costa..e se nn fatto regolarmente
non solo ti lascia a piedi ma le valvole te le giochi

non solo ti lascia a piedi ma le valvole te le giochi
Oddio, anche la catena necessita di manutenzione, e se non la fai, le
valvole te le giochi allo stesso modo.
Tuttavia sì, anche a me piace di più.
Di più ancora la cascata di ingranaggi :P

 Di piů ancora la cascata di ingranaggi :P
Beh, quelli difficilmente si rompono... :-)

 Ma quest'ultima è più silenziosa e costa di meno.
Il problema del rumore, grazie alle maglie silenziose, è stato risolto 
da tempo ormai ... sulla mia Yaris non mi pare d'averlo mai notato nè 
dall'esterno nè dall'interno.
Catena forever.
Ciao
MARCO
-- 
Marco E. --- (BO, 32y, 75cv)
Toyota Yaris 1.4 D-4D Sol Bluetooth 5 porte
New Yaris Minisite 
http://www.yaris.toyota.it
http://www.toyotaclubitalia.it
http://www.yarisclubitalia.com
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:
- che macchina di merda! "

 Di piů ancora la cascata di ingranaggi :P
Manutenzione alla catena??? Dopo quanti km?


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Suzuki swift gti

Qualcuno sa darmi qualche informazione su questa auto?
Motore, trazione, prestazioni, qualcuno sa qualcosa?
Ciao


Bellissima a me piace ancora molto.
Era un 1.4 16v da 103cv mi pare,trazione anteriore.
Ha un ottimo 0-100 e ha il motore indistruttibile!
--
DeViL-666
Darkgolf 1.8 GL
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(21,90+,XXX,Vr-Pd-Ud)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Contagiri sulla punto...

Salve a tutti,
al momento essendo studente mi ritrovo ad essere il secondo pilota di 
una punto ultima serie (quella prima della grande punto), è una 1,2 8V. 
Purtroppo è stata comprata praticamente all'osso, con solo il clima come 
optional aggiuntivo. La mancanza più grave per me al momento è il 
contagiri, non che sia una cosa essenziale o utile però diciamo che mi 
piacerebbe averlo.
Credo che cambiare la plancia sia impossibile se non costosissimo. La 
domanda è, conoscete qualche sistema per avere il contagiri? Ho visto 
qualche schema per farsene uno a led però non saprei bene dove andarlo 
ad attaccare...
Qualche suggerimento?
Grazie!

 Qualche suggerimento?
Vai in demolizione, prenditi un pannello strumenti di una Punto col 
contagiri e via!
-- 
8tto (35,110,MI)
Leges sine moribus vanae

Il sistema piu' spiccio e' un filo avvolto intorno a un cavo candela,
la corrente che fluisce induce una lieve corrente nell'avvolgimento,
dopo averla opportunamente amplificata puoi mettere insieme un
contagiri, analogico o digitale, con una manciata di integrati.
cia'
Max

Dici che poi è semplice da sostituire? In teoria ci vorrà un cavo 
collegato al contagiri che nel mio caso non ci sarà...
Mi pare complessa la storia!


Due viti e quattro connettori. Il cablaggio è già presente.


Nel caso non lo trovassi da una macchina sfasciata dici che costa molto 
a prenderlo nuovo come ricambio? Qui nella mia città c'è un centro 
ricambi, mi hanno dato un po' di tutto...

 a prenderlo nuovo come ricambio?
Un quadro intero credo che costi qualcosina...
D'altra parte credo che trovare una punto sfasciata col contagiri sia
opera piuttosto facile...
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80

 mi hanno dato un po' di tutto...
Ho appena controllato, il quadro costa 209.66 euro ivato.
Prova a vedere se ti fanno un po di sconto ed eventualmente chiedi se 
necessita di essere programmato o se basta semplicemente collegarlo.
Imho in un'autodemolizione viene via per poche decine di euro.
Ciao. 

 ha scritto nel messaggio 
news:1141227350.4...@i39g2000cwa.googlegroups.com...

Ma perchè non mettere il contagiri di serie???? Ma che razza di ragionamenti 
fanno?? 

(¯`·._.·Mario·._.·?¯)® ha scritto:

Azz pensavo un po' meno... Vedo cosa possono farmi all'autoricambi...
Purtroppo in casa mia c'è una certa teoria riguardo i pezzi presi da 
auto sfasciate, frutto di coincidenze passate!

Beh visto che ho appena appreso che costa 200 euro nuovo, o lo si trova 
dallo sfascia carrozze oppure si usano questi metodi "alternativi" che 
cmq non sono niente male! Pensa avere un bel contagiri fatto con una 
serie di led disposti ad arco o a cerchio! Molto da formula1...
In ogni caso il problema resta la progettazione... Per la realizzazione 
e l'implementazione in auto non dovrei avere grossi problemi...
Ho anche trovato uno schema per un contagiri wireless!
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [News] Granturismo Luglio-Agosto

da 
www.granturismonline.it/
Contenuti:
- Ferrari 250 GT/E,
- dossier BMW 2002,
- Cisitalia 303F,
- Maserati 3500 GT Convertibile,
- Burton 650,
- Renault 5 Maxi Turbo,
- Confronto: Simca Rallye2 e Fiat 128 Rally,
- Speciale: gare di regolarità



Quasi quasi se lo trovo lo compro per vedere com'è........anche perchè
le auto proposte mi interessano tutte.
Poi comprerò Grace e scriverò ciò che contiene.
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: VW Touran 2.0 TDI

Qualcuno ha qualche informazione di quanto non si riesca a trovare in quella
merda di sito dell VW?
Grazie.

 powered by                              > contact
   Bayerische Motoren Werke          www  
http://www.idaf.it/web/
   (330d berlina E46)                       @ (!)  leva"tiquandoarrivo" :-)

 merda di sito dell VW?
Certo
Potevano scriverci "questo sito non è l'unica cosa VW a fare schifo : la 
Touran ne è un esempio"

 la Touran ne è un esempio"
Su IDA è vietato pronunciare il nome di DIO invano, ricordatelo......
:-PPPPPPPP
-- 
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer
"Il rumore del doppio corpo Weber è come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)

 Grazie.
Prego
-- 
Saluti
Diego (24, 55, MI)

Grazie.
Informazioni di che tipo? Sia 4r che Auto l'hanno recentemente provata
(con giudizi piuttosto lusinghieri, nel suo genere, prezzo a parte).
Elfer
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [FOTO] Auto storiche abbandonate

Spero non sia olderrimo comunque...
Per la disperazione di tutti gli appassionati di storiche:
http://www.supercarforums.co.uk/chatforum/viewtopic.php?t=30&postdays=0&postorder=asc&start=0
oppure:
http://tinyurl.com/yschst
sigh!
--
dirty harry

 
http://www.supercarforums.co.uk/chatforum/viewtopic.php?t=30&postdays.
..
Accidenti, alcuni veri gioielli...
P

 Per la disperazione di tutti gli appassionati di storiche:
c'è robina che se fosse veramente abbandonata il proprietario sarebbe da
attaccare al muro con una sparachiodi pneumatica ... :o/ ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: OT-tris

http://utenti.lycos.it/ComuneBallabio/tris.htm
-- 
23 , 115 , MI
 _________________
|  |      |       w       |      |  |
|---|   |-----------|   |----|
Vw Passat '92 (GTA) driver
Fiat Panda ( WRC) driver
Seat Leon TDI TopSport ogni tanto driver

 
http://utenti.lycos.it/ComuneBallabio/tris.htm
posta su it.arti.trash
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [SUBARU] Legacy, a gas in Giappone

[da 
www.quattroruote.it
]
(29/05/2002)
Honda e Toyota, all'avanguardia nella produzione di vetture a emissioni
ridotte, avranno un'agguerrita concorrente.
Dal prossimo ottobre, Subaru, con la "Legacy B4", sarà il primo costruttore
a proporre sul mercato nipponico un'auto a trazione integrale alimentata a
gas naturale. Dopo un primo contingente di dieci unità, affidate a comuni e
province, il modello sarà messo in vendita a partire dal 2003.
--
LHM (29, 112, VI)

LHM <L...@NOSPAMkatamail.com> ha scritto:
| Dal prossimo ottobre, Subaru, con la "Legacy B4", sarà il primo
| costruttore a proporre sul mercato nipponico un'auto a trazione
| integrale alimentata a gas naturale.
Quale gas?
--
Josedam
(togliere lo ZERO dal mio indirizzo e-mail per rispondermi in privato)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [OT] E' ora di presentarsi!

Dopo aver lurkato per un po' di tempo, aver letto le FAQ e visto il sito di
IDA e anche quello dei Cinghialoni e aver postato senza pretese qualche
messaggio ogni tanto, mi presento.
Ho 20 anni e sono di Ravenna, e di automobili ho una competenza prossima
allo zero.. però mi piacciono! :-)
Avete quindi qualche link per un principiante, aspirante conoscitore di
macchine? giusto per evitare mie domande stupide o eccessivi smarrimenti
leggendovi..
In ogni caso aspettatevi qualche domanda stupida da parte mia.. vi ho
avvisato! ;P
Aggiungo che sono in attesa dell'arrivo per fine marzo di una nuova Polo 1.4
benzina, che ho ordinato perchè mi piaceva e non perchè sono un aspirante
truzzo golfista che ha dovuto ridimensionare i progetti :-))
In ogni caso la macchina non è la mia personale in quanto sono ancora
studente, ma è la seconda auto di famiglia (dopo un Alfa 146).
un saluto a tutti gli idani.

 un saluto a tutti gli idani.
ciaoooooooooooooooooooooo
--
Gaeel 27 130+ Vi
tessera # 001 - MLPS 330Cd
(Movimento per la Libera Produzione in Serie della 330Cd)

 messaggio ogni tanto, mi presento.
Benvenuto benvenutissimo!
--
Ayrtonoc (23,60+,Mi)  ANNO II ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
ICQ#113905120      |_|___\====|&|====/___|_|

leggendovi..
Uno dei migliori rimane sempre 
http://groups.google.com/
 : ci trovi
tutti i vecchi posts di IDA (e non solo), così quando hai una domanda
puoi cercare prima lì per vedere se è già stata posta e le risposte
date. E' molto comodo!
-- 
 __________________________     Ciao!!
 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    Sacha®  (22, 115, MI)
 |_||___|________________|___||_|    Audi Coupe’ GT 5S  driver
 |__\____________________/__|    < togli di mezzo la rottamazione per
   |__|                                      |__|      rispondermi in mail >

leggendovi..
Se intendi a livello tecnico, se mastichi l'inglese puoi dare
un'occhiata a questo:
http://www.howstuffworks.com/category-automotive.htm
In italiano, invece, c'č questo: 
http://staff.nt2.it/michele/
.
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
-- 
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

benvenuto!
--
Diego® 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120
NSU RO80 V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
[o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
http://212.97.34.152/m/rtq/html/home.htm

 In italiano, invece, c'è questo: 
http://staff.nt2.it/michele/
.
grazie mille! ora mi fiondo un po' a prendere ripetizioni di auto e di
meccanica :-)

"Leonard" <trimalchi...@THISlibero.it> ha scritto nel messaggio
: grazie mille! ora mi fiondo un po' a prendere ripetizioni di auto e di
: meccanica :-)
C'è il Professor CF (pianale) che le impartisce gratis!!!!!
;-DDD


allo zero.. però mi piacciono! :-)
Ciao e benvenuto! :-)
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 22,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
baff...@libero.it
 
Http://fabio406.monrif.net
Ogni cosa ha una fine, tranne la salsiccia che ne ha due!
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: VW - W8 32valvole

Non ho ben capito come è fatto il motore in oggetto.
chi mi sa dare qualche info?
--
-sAt- 25,150,TO
147 Selespeed

 chi mi sa dare qualche info?
La Passat W8 monta un motore della nuova generazione di motori W: il motore
W8. Il modello costruttivo W è nato dalla combinazione di due motori V,
assemblati con un'angolatura di 72°. Grazie a questa disposizione, è stato
possibile realizzare un motore a 8 cilindri estremamente compatto e dalle
dimensioni contenute.
Il peso del motore è minore rispetto a quello di altri motori a 8 cilindri
grazie alla struttura compatta e all'impiego di alluminio, bielle e pistoni
corti.
Le quattro valvole per ogni cilindro, il bilanciere a rulli senza attrito,
la trasmissione a catena dei quattro alberi a camme superiori con regolatore
albero a camme sono solo alcune delle caratteristiche distintive di un
motore moderno.
Sigla identificativa motore BDN Cilindrata 3.999 cm3  Valvole per cilindro 4
Rapporto di compressione 10,75±0,25:1 Alesaggio 84,0 mm Corsa 90,2 mm
Potenza massima 202 kW / 275 CV 6000 giri/min
Coppia massima 370 Nm 2750 giri/min
Gestione del motore Motronic M7.11
Depurazione gas di scarico Catalizzatore a tre vie con regolazione Lambda
La potenza del motore W8 è fissata a 202 kW o 275 CV a 6000 giri/min.
In base alla cilindrata, la potenza prodotta con ogni litro di carburante è
di 50,5 kW/l o 68,7 CV/l.
Il motore W8 4,0l raggiunge, a 2750 giri/min, una coppia massima di 370 Nm.
Per la cilindrata di 3999 cm3 viene raggiunta una speciale coppia massima
pari a 92,5 Nm/l.
Paolo

chi mi sa dare qualche info?
Imho è un'inno alla complicazione tecnica.
In sostanza si tratta dell'unione di due 4 cilindri a V stretta di
15°, con un angolo di 72° tra le due bancate a V stretta.
Personalmente non mi sembra una grande idea: un normale V8 non ha
comunque problemi a infilarsi in vani motore di dimensioni normali,
probabilmente pesa meno, è più semplice da equilibrare, l'albero
motore è meno complesso. 
Imho si tratta di un motore vagamente "americano" come concezione e
prestazioni: tanta coppia, potenza relativamente limitata e regime di
rotazione basso.
Viene da chiedersi perchè disturbarsi a fare un W8 quando un V8 è
quasi certamente migliore, le risposte imho sono due:
-marketing, volontà di distinguersi dalla concorrenza
-sinergia con il W12
--
Hiryuu - MI, 38, 194 (7.2 Kg/CV), 103 (8.7 Kg/CV)
Peugeot 406 V6 coupè / Daihatsu Sirion 1.3 AWD
Citroen DS, SM, CX, GS, BX, XM, Xantia lover

motore è meno complesso. 
Piu' o meno condivido, e rimando anche al thread di qualche tempo fa
su idam, sull'argomento:
http://makeashorterlink.com/?C3952544A
(in particolare, il mio post - n.16 nel thread - e la successiva
risposta di 8tto)
Elfer
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ma questa 458 piace a tutti?

Ok, � Ferrari e prima o poi si digerisce tutto.
Il posteriore lo trovo fin troppo elaborato ma tutto sommato ci pu� anche 
stare. Il frontale invece � fin troppo lineare.
Con quell'ormai "vuoto" nero, che fa tanto moda
http://ic.maxabout.com/cars/ferrari/f458-italia/new_ferrari_458_italia_040809_12.jpg
http://www.lincah.com/wp-content/uploads/2008/12/2009-peugeot-308-cc-1-588x441.jpg
Chiss� quali sono state le altre proposte presentate da pininfarina ma il 
design non lo trovo per nulla innovativo.
Posteriore evoluzione della 430 e frontale liscio.

 design non lo trovo per nulla innovativo.
Per m� le cose migliori in fatto di design le hanno fatte negli anni 90.

 orizzontali?
per linerare intendo che il frontale (paraurti) non � particolarmente 
pronunciato e tutti gli elementi sono inseriti in modo fin troppo omogeneo.
Guardandola non sucita nulla.
Dietro rappresenta una evoluzione della 430 con diversi elementi che vengono 
ripresi ma davanti c'� il nulla......... 

 ripresi ma davanti c'ï¿œ il nulla......... 
Se ci fosse il nulla sarebbe meglio....
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: costruttori pneumatici e marchi

buondģ
parlando sia di pneumatici auto che eventualmente pneumatici moto quali sono
i veri costruttori e con quali marchi distruiscono.
Ad esempio Bridgestone che ha anche Fitrestone, Pirelli e Metzeller ecc
grazie
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ecc grazie
Dunlop-Falken-GY
Michelin-BF-?
Bridgestone-Firestone-?
Pirelli-Ceat-?
boh...
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png

 grazie
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_tire_companies
Saluti
BS
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Parere: Focus 1.8 tddi o Peugeot 206 hdi

Ciao a tutti.
Vorrei chiedere un parere ai membri del newsgroup:
Vorrei acquistare un auto turbodiesel nuova mantenendomi entro i trenta
milioni. Mi piaceva molto la Focus TDCI ma l'ho dovuta escludere perchè mi
porta troppo fuori budget, così mi sono rimaste le due scelte in oggetto,
preferirei la peugeot per le prestazioni (leggo che la Focus tddi 90 cv ha
una ripresa che lascia a desiderare) e la focus per le dimensioni (sono alto
piu' di 1,90 mt).
Voi che mi consigliate?
Si possono spendere 30 milioni per una macchina che 4R dichiara fare 70-120
km/h in V in 21 sec. (Focus)?
Secondo voi, vista la mia altezza, starò scomodo (con altre tre persone di
altezza "normale") nella 206?
Ciao e grazie a tutti.
Giovanni

La 206 č un'auto di categoria inferiore, equipaggiata con gli stessi 
accessori della Focus ti costerebbe quasi uguale...
Io prenderei la Focus.
-- 
Ciao :-)
Manfry (26,90,RM)

 Giovanni

 Secondo voi, vista la mia altezza, starň scomodo (con altre tre persone di

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Voglio abbassare la macchina

Forse mi son deciso ad abbassare la Pt Cruiser 2.0, pero' nn vorrei averla
troppo rigida e stare attento a qualsiasi buca.
Volevo montare le Eibach, ma mi e' stato detto che e' un'ottima molla, ma
l'auto nn si abbassa molto.
Mi hanno parlato anche di HR, ma mi hanno detto che sono piu' rigide delle
Eibach, ma l'auto si abbassaģerebbe di piu'.
Entrambe le molle nn hanno versioni differenziate per i vari motori, cioe'
vanno bene per il 1.6, 2.0 e la 2.2 TD.
Voi che mi consigliate?
--
Bye!
Brillante
Remove NOSPAM for pvt reply

 Brillante
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 Voi che mi consigliate?
Come sopra.


Tu sei di Milano vero?
www.cappelliammortizzatori.it
In Via Ponte Nuovo [zona Cimiano/Gorla/Palmanova]..mi sono appena fatto
montare 4 Koni rossi..ed č un sig. assessista..me ne hanno parlato _tutti_
un gran bene qui su IDA :)
--
--
| Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
| Ska - Webmaster of 
wWw.CaZZaTe.NeT
 / 
wWw.CaZZaTe.oRg

 how much??
Prezzo di listino..montaggio gratuito: 525euro iva compresa..
[Il prezzo lo ha fatto davanti a me, ha preso i vari listini, mi ha fatto
vedere i prezzi..li ha sommati..e mi ha fatto pagare quell'importo..senza
montaggio ne spese di spedizione e cazzate simili :)]
Per 4 molle Eibach invece mi ha preventivato un 245 euro, iva e montaggio
compresi.. :)
--
| Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
| Ska - Webmaster of 
wWw.CaZZaTe.NeT
 / 
wWw.CaZZaTe.oRg
| Ska - Per la mia adorata Puntina -> 
www.cazzate.net/punto
 :)

 | Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
--
elcesar (20,110,Monza)
www.elcesar.it
pUnK SKa.COre DnB Xover e MuCH moRe

 i tuoi sono quelli regolabili con il "rubinetto" o quelli "fissi"?
Quelli regolabili con il "rubinetto" costano la bellezza [sempre da listino]
di 820euro!!
Quindi ho preso quelli "fissi" :)
--
| Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)


 | Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)


 e soprattutto in stabilità e diventata una favola.
E' cio' che vorrei pure io, nn voglio stortare i cerchi ad ogni buca...


 o Kingdragon o momo (la qualità però non è paragonabile).
Nn so' se hai presente l'altezza di una Pt Cruiser....hai presente quei
marciapiedi nuovi molto alti?
Bhe tocco appena appena lo spoiler sottoparaurti con 4 persone a bordo,
quindi anche un -6 nn credo di raschiare per terra! ;)
Cmq voglio anche della qualita', oltre ad un ribassamento. :)


 un gran bene qui su IDA :)
Nn conosco la zona, ma cerchero' di farci un salto.
Grazie anche a te! :)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Quelli che il GPL resprise......

Sono tornato in ITA e vedo che GPL sta a 0,7 e benzina normalmente a 1,9
 
Dove sono tutti quelli che credevano nell'inculata del GPL? Siamo passati dalla metà del prezzo della benzina a quasi 1/3......
 
Cmq è scandaloso, in francia si trova facile la benza sotto 1.6 (1.53 Elf) e il gasolio sotto 1.4........ E' un altro mondo.............
 
La Bora si è sciroppata 1600km alla media GPL 9,7 km/l. Ci avviciniamo allo storico 30 km/l equivalenti con un 1.8 Turbo....LOL. 
 
Per il resto stasera vedo la mia bimba rossa, e in francia ho visto un pacco di 206CC, ma se ne parla a febbraio
 
P.S. Sono usciti i dettagli della Trax........ Ottima, però nella Bora ci siamo stati con:
2 adulti
1 bici
1 seggiolino e bimba
4 borsoni
1 passeggino TRIO (la bbestia)
2 sacchetti spesa
1 Borsa del passeggino
 
Penso che, essendo a 96000km, può reggere facile fino a fine 2015 con 1 cambio distribuzione

 e il gasolio sotto 1.4........ E' un altro mondo.............
 
fortunati, non hanno terremoti :-) 
 

> fortunati, non hanno terremoti :-)
 
e hanno il nucleare, vanno in pensione a 60 anni, lavorano 35 ore e prendono + di noi.... etc etc

 prendono + di noi.... etc etc
 
 
sisi � per quello... 
 

 prendono + di noi.... etc etc
 
ma non stanno in Europa come noi?
la riforma delle pensioni per lavorare fino ad 85 anni loro non la fanno? 
 

Il 20/08/12 21.28, panaboy ha scritto:

LOL !!!
Ma dmc12 è andato al G2 con Hollande o in vacanza ???
 
Pensione 60 Francia :
- La manovra interessa però le persone che hanno cominciato a lavorare 
prima dei 19 anni e che hanno maturato almeno 41 anni di contributi. La 
nuova legge riguarderebbe circa 110 mila dipendenti pubblici e privati a 
partire dal 2013. Il decreto sarà pubblicato sulla Gazzetta ufficiale 
entro l'inizio dell'estate e dovrebbe entrare in vigore il 1 novembre, 
dopo aver passato l'esame del Consiglio di Stato.
 
Per gli altri sono 41 anni di contributi già dal 2008.
 
 
:-DDDDDDD
 
 
-- 
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*

 Per il resto stasera vedo la mia bimba rossa
 
Ah che goduria, l'ho ritrovata nel box pulita. Non mi ricordavo di averla lasciata così
 
Ero di fretta, stavo scaricando la bici etc, ma non ho resistito. L'ho aperta sono salito e ho acceso luci e quadro (non il motore ovviamente), sbavvvvvvvvvvvvvvv. Non vedo l'ora che sia domenica per fare il pieno :)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Bronzine e Coppia

Leggendo in questo newsgroup sull'aumento di coppia del motore turbo
diesel tramite rimappature o similia ho trovato più volte il consiglio
a non farlo perchè bronzine e albero a camme ne avrebbero risentito
parecchio. Questo perchè ci sarebbe la possibilità riprendere giri fin
da un basso regime.
Dato che di motori ne capisco poco, vorrei sapere perchè ciò dovrebbe
accadere.
Grazie mille.

 accadere.
Perchè aumentano le sollecitazioni all'interno del motore. Pensa che un
pezzo sia progettato per reggere il peso di 20 kg.. e tu dopo un po lo
"solleciti" con 30kg! Tendenzialmente se l'aumento è limitato, il pezzo
regge senza problemi perchè è stato progettato con dei margini di
sicurezza... però non si deve esagerare. Un aumento di coppia e potenza del
5% è di solito tollerato senza problemi. Se vuoi più potenza, io mi
limiterei a lavorare sull'aumento a regimi piuttosto alti (sopra i 2500 per
un turbodiesel) per far rimanere invariata o quasi il picco di coppia
massima (è sopratutto l'aumento di coppia che mette in crisi i vari
componenti del motore e trasmissione)
Ciaoooo
--
McRae(26,200,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, Delta HF Integrale 16V driver & lover
ICQ#1355575 VENDO Akrapovic completo per R1 550E tratt.
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 Grazie mille.
ciao
Fabio

 "solleciti" con 30kg! 
Innanzitutto Grazie per la risposta.
La mia domanda però è stata posta male. Parliamo di bassi regimi. La
coppia disponibile ad esempio a 1200rpm non sarà di certo la coppia
massima. Se tramite una elaborazione aumento la coppia anche a questi
regimi non dovrei incappare nel problema da Te descritto.
Dato che ho la (pessima a quanto pare) abitudine di viaggiare in
quinta marcia e di riprendere anche da questi regimi vorrei capire se
effettivamente esistano problemi a da quali cause possano essere
provocati (Vibrazioni? Lubrificazione?).
PS: guido una Golf IV TDI 110
Grazie ancora


 provocati (Vibrazioni? Lubrificazione?).
Non è la rimappata o meno a dare problemi.. ma il tuo stile di guida... che
mette sotto stress inutilmente i vari componenti della trasmissione!
Ciaoooooo

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Trasporto MB radiata Germania - Italia

Ciao a tutti
io e un mio amico abbiamo 2 esemplari di mercedes /8
lui una 200 io una 230 6 cilindri rispettivamente del 
1967 e del 1968 che stiamo sistemando.
 Abbiamo trovato in Germania un esemplare
radiato ma completo che ha la meccanica della mia e gli interni
identici alla sua , e sarebbe la "banca organi" ideale
ad un prezzo quasi ridicolo (tot 300 euro ndr)
Qualcuno di voi sa, gentilmente, darci delle indicazioni
sulle procedure e i costi di trasporto di una macchina
in queste condizioni?
Non credo bisogni pagare tasse particolari, però
non sono un esperto per cui magari cè qualche legge
strana che mi sfugge.
Il venditore la vende solo intera e non ha tempo ne 
attrezzature per smontrare i pezzi e recapitarli in Italia.
Voi che ne dite? ci sono corrieri tipo U*S o altri che 
effettuano trasporti del genere?
Grazie a chi risponderà
Rav (35,138,MI)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it


se fosse marciante io prenderei in considerazione la possibilità di fare
targa e assicurazione temporanee in Germania e la porterei giù
personalmente; sicuramente il costo è inferiore alla spedizione
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 personalmente; sicuramente il costo è inferiore alla spedizione
può essere una soluzione, però non credo sia praticabile in questo caso
in quanto la macchina è priva della certificazione TUV e, da quanto ne so,
i controlli sono molto fiscali.
Se fosse marciante probabilmente non la venderebbe per così poco ;-)
In Germania un esemplare discreto ma in regola lo paghi anche 3000-3500
se "da concorso" (che NON corrisponde alla targa oro ASI ma si basa anche 
sull'esito dell'esame TUV) si sfiorano i 5000.
Cmq grazie
Rav


 quanto ne so, i controlli sono molto fiscali.
boh forse esportando l'auto non hai bisogno di certificazione TUV e il
problema non si pone, forse
:-)


 :-)
Non c'è il problema se la macchina è su una "barella" singola (carrello) o
*multipla* (:-D) , alias bisarca, se percorre la pubbblica via deve essere
in regola, cosa  IMHO giustissima peraltro. 
Se SGRAT SGRAT ti succede qualcosa hai l'hotel 5 stelle con tanto di
scorta costante di birra e wurstel+crauti.. A SCACCHI!
:-)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Un antifurto sicuro

http://tesladownunder.com/Tesladownunder's%20Car%20Theft%20Pevention%201000.jpg
 

 
http://tesladownunder.com/Tesladownunder's%20Car%20Theft%20Pevention%201000.jpg
 
Mi torna alla mente quando giocavo a Command & Conquer e bruciavo i 
soldati con i dispositivi Tesla.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cambio gomme yaris d4d

Ciao a tutti,
dovrei cambiare le gomme alla yaris '06 che ormai è arrivata a 75000km
Vorrei un consiglio su che gomme mettere senza spendere un capitale,
tenendo conto che dei 75000Km fatti il 70% è autostrada e, quindi mi
servirebbero delle gomme che non facessero tanto rumore visto che
continuerei ad utilizzarla per fare il pendolare in A4 tra novara e
milano.
Il gommista mi ha proposto delle michelin energy a 340 euro tutto
compreso (montaggio + convergenza etc...)
Voi che dite?
Monto dei 185/60 r15

 Monto dei 185/60 r15
Direi che č una buona proposta (come modello) ma al solito ti consiglio 
di chiedere a un paio di altri gommisti, magari spendi qualcosa meno.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'č qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

 due mesi la rata della macchina. (J.B.)
si quello si... devo ancora chiedere al gommista di fiducia... quello
è il prezzo del concessionario "amico"

 concessionario "amico"
Un ossimoro :)


 Monto dei 185/60 r15
Falken ZE-912
http://tinyurl.com/5wll9l
-- 
Marco E. --- (BO, 35y, 75cv)
" nippomane ... non nippo-petomane, prego "
Toyota Yaris 1.4 D-4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.it
http://www.yarisclubitalia.com
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Posso montare gomme diverse senza nullaosta si o no?

In veste della nuova normativa posso montare sulla Clio le 185/60 R14 al 
posto delle orride e più costose 175/65 R14, senza bisogno di nullaosta e 
passando solo in motorizzazione ad aggiornare il libretto che tralatro 
prevede le 185/55 R15?
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 


guarda che l'ampliamento del 20% riguarda le case,
non i pneumatici !
felice_pago
il mio 20% e' indifferente
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 non i pneumatici !
LOL! Dai che mi serve questa news che ho trovato dei 185 in offertona e se 
va bene li vado a prendere al volo... ;)


 va bene li vado a prendere al volo... ;)
magari qualcuno che la normativa la conosce si fara' avanti :)
se poi hai un link alla normativa,
possiamo ripassarla assieme
felice_pago


 il mio 20% e' indifferente
tu a volte mi fai scompisciare dalle risate :-))))))))))

 possiamo ripassarla assieme
http://www.elaborare.com/200902201099/AUTO-NEWS-GOSSIP/Nulla-osta-art.29-3/bis-omologazioni.html
La normativa c'č, perň al solito non c'č la regolamentazione?


 ha scritto nel messaggio 
news:49b923b8$0$1122$4faf...@reader2.news.tin.it...
| In veste della nuova normativa posso montare sulla Clio le 185/60 R14 al
| posto delle orride e più costose 175/65 R14, senza bisogno di nullaosta e
| passando solo in motorizzazione ad aggiornare il libretto che tralatro
| prevede le 185/55 R15?
Al momento non puoi.
La normativa non è ancora entrata in vigore.
-- 
Diego® 48, 173 (MI)
bibendum driver 

 La normativa c'č, perň al solito non c'č la regolamentazione?
sono le furbate che mettono nel milleproroghe,
ha bisogno dei decreti attuativi, sai a promettere
si fa in fretta, poi bisogna vedere se ci sono
le condizioni per mantenere.
i decreti attuativi dovrebbe essere fatti entro luglio, se non erro
felice_pago
le mie proroghe sono improcrastinabili


 La normativa non č ancora entrata in vigore.
Tnx, fai un fischio se hai notizie. ;-)


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ecco le Cammellate

                    Si sapeva che sono sempre le solite cammellate, tricche e ballacche. Basta
oliare un pň.
Grazie
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 oliare un pò.
Mi sono perso quaccheccosa?
-- 
Powered (31,334++,MI) X-Vitaminic
**Crossfire 3.2 SRT-6
* Stoccarda SLK 350 Lesmo Racedriver 
First demo NASCAR Driver
**KawaNinja ZX-10R 06
Pride and passion on the road
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ab...@newsland.it

Mi sono perso quaccheccosa?
Si, ormai se l'e' fumata tutta lui.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ammortizzatore scarico? Come capirlo?

Ho preso un' ammortizzatore anteriore per ma mia auto,  sembra che sia
comletamente scarico, premendo lo stelo dentro il tubo questo torna indietro
velocemente...
 
http://postimg.org/image/u74wjwr1t/
 
 

quell'ammortizzatore che ho io e come questo che il mec monta nell'auto
 
 
https://youtu.be/D-PZObDcsiQ?t=4m23s
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Parlando di...

...imp. GPL.
Pi� o meno ovunque salta fuori il marchio Landi. E BRC? 
Meglio, peggio, tantouguale? Altri nomi?
Su motori "importanti" 2500/3000 cc e oltre Audi, BMW, SUV
-- 
      ___
Ciao /___)
    /ietro             [X]ANTISPAM: rendi 'libero' il carcerato

 Più o meno ovunque salta fuori il marchio Landi. E BRC?

Io consiglierei i BRC  per Peugeot/Citroen, Chevrolet, Subaru, Ford/
Mazda, in quanto sono le marche modificate a gas direttamente dalla
BRC.
Purtroppo non conosco le marche modificate direttamente dalla Landi
Renzo.
Mi hanno parlato molto bene anche di zavoli e  della Ag (il mio
meccanico mi ha detto che sono ottimi, ma a suo parere sono più cari
degli italiani senza essere di una qualità o di tecnologia superiore).
Ciao
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: opel 1.4 16v

la tigra perde un po' dell'acqua del radiatore, non molta, perň  devo
ripristinare il livello ogni settimana la perdita a quanto sembra č addosso
al motore. dietro la cinghia di trasmissione (albero motore, alternatore,
condizionatore) c'č una protezione di plastica nera sul lato del motore, li
dentro č contenuta la cinghia di distribuzione della testata? bhe l'acqua
esce da li dentro,in basso sotto l'alternatore. smontare la copertura di
plastica non sembra facile, ma la pompa dell'acqua č lě? cosa č che potrebbe
perdere?


guardando dall'esterno sembra essere interna al motore, ma da dove prende il
moto? c'č un cinghia  o dall'interno? se č da una cinghia č dalla cinghia di
distribuzione della testata? Essendo la pompa interna al motore non puň
essere sostituita? Andranno cambiate solo le guarnizioni? Ma č possibile che
la pompa dell'acqua abbia una puleggia sulla cinghia di distribuzione della
testata?
Aggiungere il liquido turafalle all'acqua potrebbe aiutare?
grazie
ciao

 --
Grazie!
ho fatto 55k! per adesso niente meccanico, se peggiora si vedra. anche io
immaginavo fosse quello li il problema, ma mi incuriosiva la posizione della
pompa!
ciao
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Info SMART

Scusate ragazzi, nessuno di voi ha una smart CDI che mi possa dire le sue
impressioni e i suoi consumi??

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Sul mio sito trovi un piccolo test...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://spazioweb.inwind.it/reds
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Per rispondere in email reds (at) 
engineer.com
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