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Titolo: accattatavill

Fisker Automotive
ha aperto le prenotazioni per le sue auto elettriche,
a me piace piu' della model coso, 2000$ e passa la paura.
 
SI DICE che siano equipaggiate con batterie
allo stato solido, promessi a parita' di peso,
oltre 600km a ricarica, e ricarica con adeguate
prese/spine in 20 minuti
 
 
felicepago
 
sapevatelo
.

felic...@yahoo.it
 ha usato la sua tastiera per scrivere :

gia' e' fallita una volta...
il compratore cinese ci ha messo 5 anni solo a riprogettare un'auto che 
gia' esisteva.
mah.
i miei soldi li metterei in una tesla.
anche se la fisker e' una delle auto piu' belle degli ultimi 15 anni.

 anche se la fisker e' una delle auto piu' belle degli ultimi 15 anni.
 
SE riescono a metterla in strada, questi fanno il botto
 
SE gli altri resteranno a guardare :)
 
 
felicepago
 
tron
.

 ha aperto le prenotazioni per le sue auto elettriche,
 
probabilmente ne arriveranno altre di case storiche e un po' piu' affidabili.
e' come per la pioggia ... 1 goccia, 3 gocce e poi si botto diluvia :)
a leggere in giro un po' tutti hanno roba ormai pronta oppure miglioramenti di quanto gia' in vendita

 a leggere in giro un po' tutti hanno roba ormai pronta oppure miglioramenti di quanto gia' in vendita
 
addendum : leggo della corsa a ridurre i tempi di ricarica, 30-20 min.
ma ci pensate a quanta corrente (A) passa, non vorrei che fosse tipo la scintilla che accende il fornello di casa dove in questo caso fornello=auto :)

 a me piace piu' della model coso, 2000$ e passa la paura.
 
l'ultima frontiera della finanza moderna: l'auto cartolarizzata.

Sembra che Shylock abbia detto :

beh il whibuy di bmw cosa sarebbe alla fine ?


veramente sul sito dicono "charging times as low as one minute – faster 
than filling up a gas tank", tout court
 
puoi avere la batteria migliore del mondo, ma non  esiste ancora una 
colonnina in grado di fornire sufficienti kwh per ricariche del genere, 
visti i consumi di un EV moderno
 
fe...@delenda.net
 
-- 
Universal law is for lackeys. Context is for kings.
http://delendanet.blogspot.com
 

 visti i consumi di un EV moderno
 
Casomai il problema solo i KW... I Kwh, col tempo necessario, te li 
fornisce anche il contatore di casa...
 
 
-- 
Miklo
"Non basta vedere qualche filmato su internet per diventare esperto di 
qualcosa."<cit.>

 Casomai il problema solo i KW... I Kwh, col tempo necessario, te li 
 
Se vogliamo temperare, sono i kW, non i KW :)

 Se vogliamo temperare, sono i kW, non i KW :)
 
Se volevi temperare fino in fondo, c'era da sistemare anche kWh ;-)


 visti i consumi di un EV moderno
 
io 220gg/anno faccio 43km, il resto pure meno
 
l'attaccherei alla presa di casa, 3,3kW,
dalle 21:00 alle 07:00, succhiando 2.5kW,
riuscirei a ricaricare 10x2.5=25kW,
se non erro ci farei 6-7kmxkW un totale
di 6x25=150km a ricarica notturna nel mio garage per 10 ore :)
 
devo fare 600km ?
mi attrezzo di conseguenza
MA
prima che possa comprarmi una cosa del genere,
avro' messo 10kW di fotovoltaico sul tetto,
le batterie avranno un'autonomia di 1000km,
e la potenza installata in casa sara' di 10kW :)
cioe' in 10 ore caricherei 100kW 
 
 
felicepago
 
fantasie sparse
.

 Se volevi temperare fino in fondo, c'era da sistemare anche kWh ;-)
 
Giusto!
Chiedo venia :)