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Titolo: Bridgestone Turanza ER300

Tra un paio di settimane metterò le gomme invernali sulla Skoda.
Quelle estive sono decisamente finite:
 
http://super8tto.altervista.org/gommaoctavia.jpg
 
 
Sono delle Bridgestone Turanza ER300 misura 225/45R17 91W
 
Ho fatto due conti e ho rilevato che con quel treno ho percorso solo 
42.000 chilometri.
Trovo che per una gomma turistica sia una durata scandalosa.
Sconsiglio quindi a tutti di montare questo tipo di copertura.
 
Tanto per chiarire, queste sono le durate dei miei ultimi treni gomme:
 
ZX (primo treno) Michelin MXT: 60.000 sostituite per rottura di una 
gomma causa urto
ZX (secondo treno) Michelin MXT: 85.000 sostituite perché indurite, 
battistrada ancora buono
ZX (terzo treno) Firestone TZ200: 70.000 quando l'auto è stata demolita, 
erano ancora in buono stato (vita residua stimata almeno 20.000)
 
Picasso: Michelin MXT, 70.000, sostituite ancora in buono stato
 
Megane: Continental nonmiricordocosa, 65.000, sostituite con ancora 
almeno 10.000 km di vita utile
 
Focus: Continental CSC2, 70.000 km circa
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Sono delle Bridgestone Turanza ER300 misura 225/45R17 91W
 
Posso aggiungere che sono dei pneumatici che fanno pena?
 
Non tengono un Cazzo e sull'asciutto, roba che nemmeno le Marangoni 
arrivavano a tanto, e ho detto tutto... 
 
 

 arrivavano a tanto, e ho detto tutto... 
Mah ti dirņ, senza infamia e senza lode. In effetti mettendo su le 
invernali (delle ottime Continental TS850) non ho notato grandi 
differenza, quindi mi sa che non sono un granché.
Ma appunto da una gomma "non granché" mi aspettavo una buona durata. Con 
la mia guida e i miei percorsi 42.000 č scandaloso...


 Trovo che per una gomma turistica sia una durata scandalosa.
 
 
Ma le hai girate? Ogni quanto?
 
Le Falken posteriori della Bora hanno 40000 km e sono poco sotto alla loro metà.
Davanti invede dopo 35k son da buttare. Girandole a 25K credo sia relistico arrivare a 55K
 
Finiranno tutte per settembre-ottobre 2015. Oh che coincidenza :-D

 credo sia relistico arrivare a 55K
E son gomme economiche.
Ma perché non le hai girate?



Caspita che durata scarsa!
In casa ce le abbiamo RF sulla serie 1 di mio fratello... ci ho fatto 
pochi km e anche a me sembravano senza infami e senza lode.
Infatti poi per me nonle ho comperate.
Se ti interessa mi sono trovato molto bene con le Continental (CSC 2 e 
5) oppure, ma sono rumorose parecchio, le Bridgestone Potenza RE050A ma 
sono ormai state superate per bene dalle Conti.
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 sono ormai state superate per bene dalle Conti.
Direi che mi orienterò su Continental, con cui mi sono trovato molto bene.


 differenza, quindi mi sa che non sono un granché.
 
Io dopo quella esperienza li ho chiuso con le bridgstone, ma veramente roba 
da mollare l'acceleratore nei curvoni in autostrada perchè l'auto sentivi 
che tendeva a derivare, son passato in quel caso a continetal sc3 ed era un 
altro mondo, ma roba non di sensazione, dove prima mollavo dopo spingevo.
 
 

 altro mondo, ma roba non di sensazione, dove prima mollavo dopo spingevo.
Io sospendo il giudizio anche perché quest'auto l'ho guidata solo con 
quelle gomme.


 Direi che mi orienterò su Continental, con cui mi sono trovato molto bene.
 
Con continental non sbagli mai, io se vuoi risparmiare qualcosa ti consiglio 
Fulda, per me sono pari a Continental.
 
 

 Ma perché non le hai girate?
 
Calcoli... Così finiscono tutte tra 20-25K, altrimenti avrei dovuto cambiarle all'incirca a marzo e non aveva senso. Inoltre così faccio un inverno con estive nuove all'anteriore...
 
Così come non ha senso rifare gli ammo. Sul mio excel è calcolata per finire tutta a 170K
 
Domani rifanno gli interni... poi deciderò
La 116 3c incombe, ma c'è un ritorno della A200CDI e anche una new entry: la mondeo nuove berlina mi piace molto

 Fulda, per me sono pari a Continental.
Il gommarolo da cui sono costretto ad andare monta Continental oppure 
Uniroyal.


 Uniroyal.
 
Le uniroyal sono rumorose, son nate come "pneumatico pioggia" son quasi 
tutte direzionali a canale aperto, mentre le continental sono delle 
asimmetriche a canali paralleli e Minchia se sono buone gomme. 
 
 

 asimmetriche a canali paralleli e Minchia se sono buone gomme. 
Infatti anche io spero mi mettano le Continental. Già l'auto è rumorosa 
di suo...
Purtroppo non è che possa scegliere. Lo scoprirò la prossima primavera...


 Sono delle Bridgestone Turanza ER300 misura 225/45R17 91W
 
ho avuto le stesse sulla megane in misura 205-55/16 e ne sono stato molto soddisfatto, cambiate per raggiunti limiti di età ma nonostante fossero state ferme 2 anni ovalizzazione e irrigidimento praticamente nulli, km percorsi circa 60.000.
 
sulla passat ho le CSC3 da cambiare e mi sto chiedendo se passare alle CSC5 o no
 
ciao, Oge

 Sconsiglio quindi a tutti di montare questo tipo di copertura.
 
Ma te le hai usate in maniera turistica? :D
 
MaxMax

 Ma te le hai usate in maniera turistica? :D
Consumo medio sui 17 con un litro :D


 Consumo medio sui 17 con un litro :D
 
pensa se te le montavano da 18 :D

Dr. Ogekuri wrote:

'tacci....


 Con la mia guida e i miei percorsi 42.000 č scandaloso...
 
Non sarai mica ingrassato nel frattempo? :-P  (prova per vedere se sono 
ancora il rella). 
 

Quelle estive sono decisamente finite:
 
Mi aggancio qua per fare anche io una domanda sulle gomme.
Proprio stamani ho controllato il battistrada delle mie gomme
invernali che a breve monterò (Michelin Alpin A4 misura 175/65R14,
hanno già fatto due inverni, questo è il terzo inverno che faranno).
Di battistrada ci sono ancora 6,5 mm, le gomme hanno circa 20mila km.
C'è qualcuno che sa quanto era lo spessore del battistrada da nuove?
Tanto per regolarmi quanti km posso ancora farci con quelle gomme...
 
-- 
 
Pippo S. - 34, 82 + 78 + 37, PO   / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02  / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96         \ \/ /
Renault 5 L '84                   \/ /

Mi aggancio qua per fare anche io una domanda sulle gomme.
 
Ho trovato una parziale risposta:
http://www.automoto.it/prove/michelin-alpin-a4-ecco-come-vanno-sulla-peugeot-208.html
 
in questo test il battistrada delle Alpin A4 ha uno spessore da nuovo
di 8mm, è vero che le gomme testate hanno una misura diversa dalle mie
(per questo ho scritto che la risposta è parziale), però posso
ritenere verosimile che anche le mie, da nuove, avessero 8mm di
battistrada.
Direi che un'altro inverno ce lo fo tranquillamente...


 Direi che un'altro inverno ce lo fo tranquillamente...
Hai voglia, anche due. Io prossimamente monterò sulla C3 (stessa misura 
e stesso modello delle tue) le gomme invernali per la quinta volta.


 Sconsiglio quindi a tutti di montare questo tipo di copertura.
 
Puoi fare paragoni solo sulla stessa auto, magari scopri che le continental 
sull'8ttavia ti durano 20mila km.
P.es il sierro non consumava affatto le gomme, cosi' come la sua piccola 
nipote, mentre la vybra se le mangia, cosi' come la sua progenitrice, a 
prescindere dalla marca.
 
 
-- 
 
    A.''같
 
 

 sull'8ttavia ti durano 20mila km.
Le faremo sapere :)
 
(però mi parrebbe strano, dai...)


e stesso modello delle tue) le gomme invernali per la quinta volta.
 
Le precedenti gomme invernali (Kleber Krisalp HP) mi sono durate 6
inverni!
C'è da dire che, gli ultimi due inverni, il grip su asfalto bagnato
non era proprio esattamente lo stesso che avevano da nuove... Però
sulla neve se la cavavano ancora! :-)


 la mia guida e i miei percorsi 42.000 è scandaloso...
 
Non entro nel merito del tuo giudizio sulla Bridgestone ma ti faccio 
presente che nel raffronto ER300 vs TS850 metti in paragone impressioni 
(seppure di specie tecniche differenti di pneumatici) di un "buon 
turistico" con il "migliore degli invernali" nella loro rospettiva 
categoria.
 
:)
 
-- 
Diego-Nerone

 60.000 ...... 85.000 ...... 70.000 ...... 70.000 ...... 65.000
 
si, tra 60 e 70 con uso non da cinghiale l'ho rilevato anche sulla mia. gomme sostituite non alla fine ma con un po' di vita residua.
attualmente ho goodyear grip performance 205/55 16 e mi sembrano le migliori da vari lustri :o)
la durata ... si vedrà
 
saluti, davide

 (però mi parrebbe strano, dai...)
 
E' come dice l'Allegro.
 
 
-- 
Diego-Nerone

 categoria.
E lo so bene.
Ma vedi Diego, io da uno pneumatico con caratteristiche di guida medie e 
dal confort non eccelso mi aspetto almeno una durata elevata, non una 
durata da UHP.
Tra l'altro, mica le regalano, costano come le CSC5, grossomodo.


 E' come dice l'Allegro.
Cioč la Golf V e derivati mangia le gomme? Ma chi č che progetta gli 
assetti delle auto tedesche? O fanno cagare oppure mangiano le gomme?


 durata da UHP.
 
Come dice Allegro, bisognerà fare il test del secondo treno di estive 
sulla Octavia per fare un raffronto (stessa auto, stesso guidatore, 
stessi percorsi).
Tra l'altro, i pneumatici di primo impianto, di norma, fanno più 
chilometri di quelli che si acquistano in negozio.
Vedremo :)
 
 
-- 
Diego-Nerone

 assetti delle auto tedesche? O fanno cagare oppure mangiano le gomme?
 
A guardare bene la foto del pneumatico che hai postato dovresti avere 
(ad occhio) ancora 3 mm di battistrada residuo che significano circa 
10mila km ancora da percorrere sulla tua anche se in condizioni di 
precaria sicurezza.
Certo, questo non porterebbe il totale km percorsi a quelli delle tue ZX 
ma parliamo anche di nuovi pneumatici con nuove mescole su nuove auto ed 
il confronto non è fattibile.
I precedenti pneumatici li hai cambiati sempre con quel battistrada 
residuo ?
 
 
-- 
Diego-Nerone

 Vedremo :)
Già.


 residuo ?
Sě, grossomodo sě, li ho cambiati quando mi sono reso conto che non 
tenevano piů abbastanza bene (secondo il mio metro) e questo 
corrispondeva a circa 3 millimetri di battistrada residuo, forse un pelo 
meno sulle Continental.
A onor del vero, su queste che ho su non ho ancora notato un grosso 
decadimento.


 decadimento.
 
infatti :)
 
 
-- 
Diego-Nerone

 chilometri di quelli che si acquistano in negozio.
 
Quoto, solo sulle macchine nuove montano la 1a scelta! 
 
 

 infatti :)
Solo che sono a rischio multa, se trovo il poliziotto con voglia di 
rompere le balle secondo me ho qualche difficoltà a convincerlo che i 
riferimenti d'usura sono altrove.


 e stesso modello delle tue) le gomme invernali per la quinta volta.
 
Io ci ho pensato ma non sono stato così "temerario" e dopo il 3° inverno
ho preferito mollare le Hankook W310 e prendere un nuovo treno di
invernali (Continental TS 850) che monterò in questi giorni.
Come spessore le Hankook a occhio sono sui 5mm, le lamelle ci sono
ancora però la mescola mi sembra indurita e preferisco andare sul
sicuro. 
Penso di riuscire a rivenderle, tutto sommato sono 195/55R16 che come
misura va su varie macchine (Punto, Corsa, 208...)
 
-- 
(36, 120hp&21kgm, FI)
T-Jet driver

 UHP.
 
40kkm e' da UHP?? Mi son perso qualcosa nell'evoluzione degli 
pneumatici?
 
MaxMax

 40kkm e' da UHP?? Mi son perso qualcosa nell'evoluzione degli pneumatici?
http://it.wikipedia.org/wiki/Iperbole_(figura_retorica)
 
 
PS: fottiti :D
 
(a parte tutto, ti pare normale che delle gomme turistiche durino 40k 
con guida tranquilla?)


 guida tranquilla?)
 
A leggere le varie esperienze personali , e considerando che te sai 
usare l'auto,  credo di no;  per MIA esperienza personale 40kkm sono un 
miracolo :D
A parte gli scherzi, e' il tuo primo treno sull'octavia, che pesa piu' 
delle altre auto con cui fai il paragone (forse la picasso no), magari 
dipende da questo, o dal fatto che li hai fatti tutti praticamente 
nella stagione calda. Oppure dalla geometria dell'auto.
 
MaxMax

e anche una new entry: la mondeo nuove berlina mi piace molto
 
Mazda 6 berlina ...?
 
ciao
fněm 
 
 

 MaxMax 
 
 

 "vizi di famiglia"...:-)
E' nuova :)


 Mazda 6 berlina ...?
 
Ma no, è un barcone
 
Della Mondeo mi interessa solo l'ibrido (Pianale style), altrimenti meglio la Focus... 
Vi dirò, anche qualche citroen THP me la taccherei
 

 Tra un paio di settimane metterò le gomme invernali sulla Skoda
 
dov'è che si possono vedere donne nude che si fanno montare del gommista le
gomme invernali sulla loro Skoda?
 
---
Questa e-mail è priva di virus e malware perché è attiva la protezione avast! Antivirus.
http://www.avast.com
 
 

con guida tranquilla?)
 
A me le Continental Premium Contact 2 sono durate all'incirca quel
chilometraggio (per vedere i chilometri esatti dovrei riprendere tutti
gli appunti dei chilometraggi ai quali ho fatto il cambio
estive-invernali e invernali-estive, sinceramente mi fa anche un po'
fatica).
Il cinghiale comunque ogni tanto ce l'ho fatto! :-)
Come gomme sono state ottime, carcassa molto precisa, grip sul bagnato
superlativo a gomme nuove, e grip sul bagnato tutto sommato
accettabile anche con il battistrada alla frutta e dopo 4 anni...
Ora ho le Premium Contact 5...


sicuro.
 
Le Hankook non so come sono, comunque io con le invernali Kleber ci ho
fatto sei inverni.
Gli ultimi due la mescola non era proprio il massimo, ma come durata
temporale direi che quattro inverni le invernali li fanno senza
problemi...


sono già sotto i limiti di legge.
 
Secondo me giri con le gomme sgonfie! :-)



 
Le ho di primo equipaggiamento con la tua misura sulla Civic e a 33.000 
Km sono a metà e non mi trovo affatto male. Sono gomme turistiche ed 
usate in quanto tale fanno il loro lavoro senza problemi. Sicuramente le 
prossime saranno delle Continental perché sulle auto precedenti mi sono 
sempre trovato molto bene. Cmq vedrò cosa diranno i vari test dell'Adac.
 

 Secondo me giri con le gomme sgonfie! :-)
No, anzi.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 40kkm e' da UHP?? Mi son perso qualcosa nell'evoluzione degli pneumatici?
 
je scappato uno zero di troppo.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags.
　　 　/ヽ＿＿/ヽ
　　／　　　　　　　＼
　/ ＿ノ　　ヽ＿　　 ヽ
　|　●　　　●　　　　|
　|　　(＿人＿)　　　 /
　＼　　　　　　　　／ 
 

 40kkm e' da UHP?? Mi son perso qualcosa nell'evoluzione degli pneumatici?
 
Mah, comunque al tuo posto penserei a contenere il tasto k.

 Mah, comunque al tuo posto penserei a contenere il tasto k.
 
Io, al tuo, penserei a ristudiarmi il sistema metrico decimale
 
MaxMax


 
Sulla Passat che ho appena venduto ho avuto due treni di Turanza (205/55R16 94V). Il primo treno c'era sopra quando l'ho presa, sostituito a 40.000 km perché indurite e screpolate. Con il secondo ci ho fatto 56.000 km (e credo siano ancora su), altri 3/4 km ci si potevano fare prima del limite di legge.
Girate ogni 10.000 km fino a 40000, a mio parere non erano affatto male, specie sul bagnato. Sull'asciutto non erano stabilissime nei curvoni ad alta velocità (oltre i 160), ma credo non fosse il loro "mestiere" (e nemmeno quello dell'auto in questione).
Consumo uniforme, solo un minimo di scalettamento a partire dai 50.000 sulle posteriori.
Non ho termini di paragone, sulla Passat ho avuto solo quelle, ma se avessi tenuto l'auto le avrei cambiate con il modello nuovo.
 
LG
 

 Io, al tuo, penserei a ristudiarmi il sistema metrico decimale
 
LoL! Vero, m'ha fregato il fatto che l'hai scritto tutto attaccato, 
incomprensibile.

 incomprensibile.
 
Beh, ovvio, alla fine cerchiamo di dare la colpa a me eh
 
MaxMax

 Beh, ovvio, alla fine cerchiamo di dare la colpa a me eh
 
Del resto essendo vegano...
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 Del resto essendo vegano...
 
+1


 Sconsiglio quindi a tutti di montare questo tipo di copertura.
 
Mah io non mi sono trovato male con le stesse in misura 205/55 R16 91V.
Non ho idea di quanti km ho fatto con le estive (adesso sono a 120.000 e 
sono finite ma io uso di più le invernali che le estive...).
Anch'io ho l'impressione che le gomme in generale con questa mi durino 
meno che con la Avensis, ma nel frattempo abbiamo anche cambiato le 
gomme (cioè il nostro gommista è diventato concenssionario Pirelli e ci 
fornisce delle faaaantastiche Snowcontrol :-S prima montavo Dunlop sia 
come estive che come invernali)
 
-- 
Marco (37,140+95,BZ)
2011 Škoda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2014 Triumph Tiger 800

 Mah io non mi sono trovato male con le stesse in misura 205/55 R16 91V.
Potrebbe anche essere che sia una misura meglio riuscita? Io ho le 
stramaledette da 17 pollici, coglione io che ho preso la Elegance...


 coglione io che ho preso la Elegance...
 
"Mi avete preso per un coglione!"-"No sei sportivoH!"
(cit. modificata)


 
LOL
 
(lo sai vero perché ho su i 17?)


 (lo sai vero perché ho su i 17?)
 
Perchè erano di serie sulla Elegance?


 
Sì e la sola elegance aveva gli interni chiari. E ma l'hanno data con 
gli interni scuri.



 
LOL!
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 Focus: Continental CSC2, 70.000 km circa
 
E ti lamenti?
io con una touran ho avuto CSC3, Yokohama non mi ricordo cosa, Turanza, Vredestein sporttrac3 e mi sono durate tutte fra i 15000 e i 17000 km.

 Beh, ovvio, alla fine cerchiamo di dare la colpa a me eh
 
Veramente era il contrario...
 
ma visto che ci tieni: non si scrive kkm, gnurant! :P
 

 Sconsiglio quindi a tutti di montare questo tipo di copertura.
 
Ti consiglio le Barbun, a 30 mila km sono praticamente come nuove, hanno 
ancora i pirolini!
 
http://i57.tinypic.com/24v5nbn.jpg
 
 
:P

 LOL!
 
Immagino anche scoreggia prima della consegna.


 io con una touran ho avuto CSC3, Yokohama non mi ricordo cosa, Turanza, Vredestein sporttrac3 e mi sono durate tutte fra i 15000 e i 17000 km.
 
Bah, quando leggo queste cose, mi viene da pensare che il mondo e' bello perche' vario.
Cambiare gomme ogni 15k km, bisogna essere fuori...
 
Ciao
GigioTD

 Cambiare gomme ogni 15k km, bisogna essere fuori...
 
io in 15k km ho cambiato 3 treni di gomme.


 io in 15k km ho cambiato 3 treni di gomme.
 
In quale campionato gareggi?
:p
 
Ciao
GigioTD

 In quale campionato gareggi?
 
"Daje de gas" (cit.)



Non e' che mi faccia particolarmente piacere, ma se sono finite che alternative avrei?
 

 alternative avrei?
Guidare in modo consono al mezzo :)


 fuori...
Su una Touran.


 Su una Touran.
 
Scivola molto consuma prima no?


 
Scusa ma cosa vuol dire? Se ci hanno messo 140 cavalli sara' per usarli, no? O solo perche' mi serve posto in macchina devo guidare col cappello?
Tu prova a fare l'80-90% dei tuoi km su misto di montagna a una velocita' decente (non da divertirsi eh, solo a farci piu' o meno i 60 di media) e poi dimmi quanto ti durano le gomme.
Probabilmente con una A5 mi sarebbero durate di piu', ma se ho (avevo) quella...