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Titolo: Una settimana con la Stilo...

La settimana scorsa mi è stata affidata una auto aziendale, una Stilo 5
porte 1.9 JTD 116 CV...vediamo un po' le impressioni...
Non so che allestimento fosse, innanzi tutto mi ritrovo le chiavi senza
telecomando, sarà che ormai è tale l'abitudine ad avere apertura e chiusura
dal telecomando che il non averlo risulta davvero scomodo (cmq ripeto, c'è
anche caso mi abbiano dato le chiavi di riserva...)...
Ok, salendo a bordo si nota un ambiente piacevole, ogni cosa al suo posto,
diversi i vani porta oggetti, qualità dei materiali buona, sebbene io non
sia un cultore della qualità percepita...
Piace il rivestimento in tessuto delle portiere interne, non piacciono le
plastiche (seppure morbide) di superficie rugosa del cruscotto...
Ok, metto in moto, e francamente noto delle vibrazioni un po' fastidiose
nell'accensione, così come nello spegnimento...
Il motore non è silenziosissimo (onestamente essendo abituato al 1.8 TDCi
della mia Focus ho notato più rumore ed un certo sussulto in accensione e
spegnimento, come detto)....
Il pedale della frizione ha una corsa lunga ed è piuttosto duro, ma ci si fa
ben presto l'abitudine...
Non ho avuto modo di provare a dovere l'impianto frenante, sebbene
l'impressione sia di un impianto adeguato...
Comportamento in moto...la macchina è confortevole, il sedile è comodo
sebbene stanchi un po' nei viaggi lunghi, la cosa che non ho digerito molto
è un turbo lag piuttosto evidente, la mia Focus risulta più pronta, ma
soprattutto è la lunghezza dei rapporti ad avermi deluso...
Sullo stretto ne è fortemente penalizzata, sarà che mi piace tirarci un po'
nei percorsi misti...molte volte ero costretto a dover affondare con un
certo anticipo, e poi fino a 2500 rpm la spinta è inesistente..
Questa cosa mi ha deluso, sarà che la mia ha la coppia max a 1750 rpm e
riprende dal basso con vigore, la Stilo, un po' anche per il peso maggiore,
se non aveva davanti grandi praterie per poter mostrare il suo allungo, si
trovava in crisi anche contro auto di minore potenza...
Come detto, oltre i 2500 rpm la spinta comincia a farsi sentire, e con un
certo vigore, sovente mi è capitato di avere auto che si affiancavano per
sorpassarmi per poi essere lasciate indietro quando il JTD tirava fuori i
muscoli....come ad esempio negli allunghi in autostrada...
Quanto alla tenuta, devo essere sincero, mi aspettavo qualcosa di più, a
volte avevo l'impressione si scomponesse, sulla Focus ho una sensazione di
'attaccamento' alla strada molto maggiore.
Lo sterzo (sebbene comodo in manovra con il 'city' inserito) ad alte
velocità mantiene un certo 'gioco', quello Focus è sì più rigido in manovra,
ma molto più pronto e preciso...
Gli interni, come detto, sono ben curati, la radio con CD è nella media
delle autoradio della casa, non eccelsa, ma più che buona se ci si
accontenta, comodo il computer di bordo che invece la mia Focus non ha,
anche se devo dire che il dato del consumo medio non scende mai al di sotto
dei 5,6 l/100 Km...quando invece il consumo effettivo è stato di 15 Km/l...
I consumi, appunto, ....speravo di fare meglio, cmq direi che è un buon
risultato, con la Focus arrivo anche ai 19 Km/l dichiarati, purtroppo con la
Stilo ho dovuto affrontare alcuni percorsi stop&go che non hanno sicuramente
fatto bene ai consumi...
Che dire, in definitiva l'impressione generale è più che buona, di sicuro
un'auto valida, allineata con la concorrenza.
Il prezzo è certamente favorevole, ho apprezzato maggiormente comfort e
interni, mi ha un po' deluso il comportamento stradale e l'erogazione del
JTD, che avevo invece provato sulla Lybra e la 156, lasciandomi invece ben
altre impressioni.
Ciao a tutti.
--
Christian (30, 101, RA)
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Focus 1.8 TDCi Duratorq 101 hp
http://digilander.libero.it/deftoned/index.htm
'...believe in nothing'         TOOL
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altre impressioni.
Per ora sono soddisfatto del comportamento stradale (consumi,
prestazioni telaistiche e motoristiche rispecchiano ciò che cercavo).
Un pò deluso degli interni: non che non siano belli (tuttaltro), ma ci
sono un paio di rumorini (uno al cassetto portaoggetti, risolto,
mentre  l'altro alle bocchette di areazione centrali sulla plancia: ci
deve essere qualcosa che a volte vibra e quando avrò un pò di tempo
voglio proprio vedere cosa...).
Un vero peccato, perchè per il resto mi pare davvero una macchina ben
fatta...
Ciao!

 fatta...
Sì, come dicevo, direi che è in linea con la concorrenza...anche se non so
se l'acquisterei dovessi comprare l'auto ora...preferisco la C4, la New
Megane, la Focus II e la Mazda 3....
Ciao!
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