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Titolo: il quinto rischia di più (?)

Sabato sera, Roma.
Usciamo da una pizzeria di via delle Vigne Nuove, saliamo in macchina; 
una Fiesta, quattro anni ma dimostra sei mesi, siamo cinque.
Il tempo di fare pochi metri su via Monte Massico e da una traversa (via 
Capraia, non lo scorderò presto) un simpatico giovine a bordo di una Lupo 
TDI nera decide di ignorare un immenso cartello che gli intimava di dare 
la precedenza a noi poveri disgraziati, beatamente intenti a disquisire 
del più e del meno.
Data la nota mancanza sulla Lupo dell'utilissimo optional "turbo-boost", 
il tipo non ci ha potuto sorvolare e così ha terminato la sua corsa sulla 
posteriore destra della povera fiesta, che così restylizzata sembrava 
campanata formato gruppo N.
Io ero seduto sul sedile passeggero, e non ho riportato alcunchè; i miei 
amici lì dietro sono usciti acciaccatelli, con un paio di stranezze: chi 
sedeva sulla ruota speronata non ha riportato neanche un lividino, e non 
me lo sarei mai aspettato; le due ragazze che gli sedevano al fianco si 
sono fatte male entrambe: una contro la portiera sinistra, l'altra, 
quella al centro, ha riportato contusioni sparse (ginocchio, spalla).
Giusto il tempo di scambiarsi i dati e sorbirsi una quantità spropositata 
di bestemmie da parte dello speronatore (come se la sua macchina non la 
stava guidando lui, ma Iddio in persona...), la mia amica è svenuta.
Sarà stato lo shock, il caldo, la pizza che non era buona o le bestemmie 
di quello, fatto sta che abbiamo dovuto chiamare l'ambulanza e fu così 
che ho passato tutta la notte al Pertini ad assisterla. Niente di grave, 
per questo adesso ci scherzo.
Taglio corto sul resto chè tanto ve lo immaginate. La mia considerazione 
è questa: è il quinto il più soggetto a lesioni in questi casi?
Chiaramente (e lo dico con rammarico) nessuno dietro aveva le 
cinture, ma a cosa sarebbero servite? Al centro, oltretutto, 
avrebbe secondo me causato ancora più danni, bloccando il bacino e 
forzando le ginocchia a torsioni più innaturali. Il posteriore destro 
non si è fatto niente, la ragazza a sinistra non avrebbe avuto giovamento 
dalla cinta nell'urto laterale.
Nell'unico altro tamponamento in cui sono stato coinvolto (ma lì era la 
mia macchina :-(( ), io ero la testa della catena di quattro macchine che 
mi sono salite sopra, e anche allora la passeggera centrale riportò i 
dolori più forti, e così fu per il mio tamponatore più prossimo. Niente 
cinture (dietro) anche allora, ma il colpo di frusta sarebbe stato 
inevitabile.
Quello che era il mio posto preferito, cercherò, mio malgrado, di 
evitarlo in futuro.
Ah, con ciò NON voglio ASSOLUTAMENTE giustificare il mancato uso delle 
cinture di sicurezza posteriori, nè tantomeno la loro presunta inutilità.
Non le metto mai dietro, anzi, mi sa che sulla Punto le ho addirittura 
nascoste sotto il sedile... mea culpa, forse è arrivato il momento di 
ritirarle fuori.
ciao
Rello [24,Rm,54]

ritirarle fuori.
Ben detto...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

ritirarle fuori.
La cintura di sicurezza posteriore č indispensabile in caso di urti
frontali per savare la vita a..... alla persona seduta nei posti
anteriori!!
Infatti non serve a un tubo che il guidatore si metta la cintura, se
poi gli piomba nella schiena un suo amico rugbista dal peso di 100 kg
(se fermo... se in movimento calcoalte voi, in base alla velocitą).
Per la stessa ragione la Volvo fu (se non mi sbaglio) la prima a
prevedere un rinforzo all'interno del bagagliaio, per fermare le
"valigione" fantozziane con cui andiamo in vacanza; 
altrimenti, come in un Big Domino Rally, il valigione piomba sul
sedile posteriore e lo ranca via, e questo piomba sul sedile anteriore
e lo ranca via (insieme alle sue belle cinture allacciate) etc etc
etc.
Ciao!!
Rostro (38, Torino)
Fiat Barchetta by Crosariol

 č questa: č il quinto il piů soggetto a lesioni in questi casi?
Beh, nel tuo incidente la ragazza al centro si č sopportata il peso e i
'rimpalli' dei due che aveva accanto. Se LORO avessero avuto le cinture
forse lei avrebbe avuto meno danno. Il fatto che lei non avesse la cintura
in questo incidente mi sembra un vantaggio.
McOrion