Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Storiche] Prima o poi...

...questa dovra' entrare nel mio garage, tutte le volte che ne vedo una
in vendita me lo ripeto:
http://tinyurl.com/av6y9
Come ho gia' scritto sul NG, a molti non dira' nulla ma io ci sono molto
legato avendovi trascorso parte della mia infanzia come passeggero e
poi, una volta radiata a seguito di un incidente, come apprendista
pilota e meccanico :-)
La nostra era bianca, pero', e senza gancio traino.
Ovviamente mi sono divorato lo speciale di Automobilismo d'Epoca e
altrettanto ovviamente sara' opportuno, valutando l'acquisto, cercare
un'auto in perfette condizioni senza badare troppo al prezzo, a
differenza di auto come l'HPE ancora abbastanza diffuse sia presso i
demolitori sia come pezzi di ricambio. Vedo comunque in giro per Ebay e 
altri siti di ricambi d'epoca che pezzi in giro ce ne sono ancora sia di 
meccanica sia di carrozziera a costi non proibitivi.
Mi spaventa un po' il fatto che non ci siano - a quanto vedo - club di 
modello in Italia, confido nel Registro Fiat anche se sul loro forum non 
se ne parla.
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 
http://tinyurl.com/av6y9
ROTFL , questa mi fa spisciare.
il tizio l'aveva già messa in vendita a una cifra ridicola, ora
perseverando rasenta la follia, in quelle condizioni.
comunque se ti interessa ce n'è una bianca in vendita a verona.
Il prezzo dovrebbe essere buono, ma è da reimmatricolare (meccanicamente
è a posto).
Stavo quasi per comprarla io...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Stavo quasi per comprarla io...
Se la prendi, poi te la compro (a prezzo IDAno, nturalmente ;-) ) :-D


 Se la prendi, poi te la compro (a prezzo IDAno, nturalmente ;-) ) :-D
"stavo", poi sono rinsavito


 
http://tinyurl.com/av6y9
Anche a me piace particolarmente il modello, sia la 1300/1500 che le piu'
lussuose1800/2100/2300, senza magari arrivare a queste versioni speciali
http://www.bestattungswagen-literaturarchiv.de/mediac/400_0/media/DIR_109/DIR_10301/Grazia~Fiat~2300~Zeremoniewagen.jpg
Certo e' che quella proposta su ebay e' in condizioni davvero pessime, per
quel prezzo. Trovandone una ben messa e a prezzo ragionevole anche io un
pensierino ce lo farei. C'e' anche da dire che il divario, in termini di
modernita', fra quel modello e una Fulvia berlina e' abissale (cosa che in
verita' potrebbe anche non rappresentare un problema).
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 "stavo", poi sono rinsavito
Bah! ;-)


 modernita', fra quel modello e una Fulvia berlina e' abissale 
Ecco, racconta un po'...


 posto del catarifrangente posteriore sinistro.
Diciamo sotto il fanalino posteriore sinistro.


 Diciamo sotto il fanalino posteriore sinistro.
Ecco. Mi pare di ricordare che avesse da un lato il tappo benzina e
dall'altro la luce di retromarcia, entrambi con la stessa forma per non
creare dissimmetrie.


 creare dissimmetrie.
Esatto. Avevo scritto 'al posto del catarifrangente', ma rispetto alla 
C, e non risultava proprio chiarissimo :-)


 se ne parla.
Non so a me pare di avere letto qualcosa riguardo ad un club o simile e
credo anche di averne viste in fiere di Fiat berlina di quell'epoca,
dovrei guardare un po...
Btw, mi pare che domani Padova faccia al caso tuo...
:-)
HFil
PS, Pierlugi fi VivaLancia (quello che ha anche la Hpe sorella della tua
oltre le Gamma ecc) ha una vera passione proprio per la Fiat berline
direi 1.3 appena precedente quella della foto (con tappo benza al posto
di una luce retromarcia..) perche fu la sua prima auto d'epoca molti
anni fa e che da qualche tempo so che vorrebbe ricomprare. se devi
chiedere qualcosa e info, chiedigli pure che le conosce abbastanza bene

 ...questa dovra' entrare nel mio garage
Non so se riusciro' mai ad averne una, pero' mi piacerebbe
parecchio. Seguita a ruota dalla 124 Special T (introvabile).
-- 
BB129

Ce l'ho! :)
E' una 1300 blu del '66, messa molto meglio di quella, carrozzeria
perfetta, targa dell'epoca e sedili un pò così così, ferma in garage
da 4-5 anni. Se volete quando capita faccio un pò di foto. Quale può
essere un prezzo equo? di quale numero di ruoteclassiche se ne parla?
ciao
cias

 Seguita a ruota dalla 124 Special T (introvabile).
Dici? Ma hai fatto qualche ricerca?
Altra auto che ha caratterizzato la mia infanzia, comunque: l'ho avuta
pure in corte per anni, prima immatricolata (era di un bergamino) poi 
radiata.


 di quale numero di ruoteclassiche se ne parla?
Automobilismo d'Epoca di Luglio-Agosto ha pubblicato un ampio dossier 
nella rubrica 'Guida all'acquisto'), con foto di due esemplari molto 
belli. Ruoteclassiche non so :-)


 belli. Ruoteclassiche non so :-)
eh...dici che devo ordinarlo in arretrato? casomai lo regalo al babbo!
ciao 
cias

 eh...dici che devo ordinarlo in arretrato? 
Vuoi una scansione?


 quel prezzo. 
Anche se forse - ma mi piacerebbe avere un parere - basterebbe una 
palpebra nuova per la plancia, un tappezziere per il sedile guida e un 
carrozziere: sembra completa e non marcia, parafango sinistro a parte.
A proposito: secondo voi cosa puo' aver determinato il rattrappimento 
della plancia (sole?) e lo scurimento/marcescenza del solo parafango 
sinistro?
Comunque questo post e' per dire: se 2400 € per questa sono 
un'esagerazione che dire dei 1250 € richiesti per questa? =-O
http://tinyurl.com/7r45e
http://tinyurl.com/excal
http://tinyurl.com/a4nnt


 Dici? Ma hai fatto qualche ricerca?
Si. Per le Special e' un vero problema.
Persino nei paesi dell'interno della Sardegna
e' difficile trovarle da una decina di anni
a questa parte. 
Se capita non bisogna lasciarsela sfuggire,
anche se ex-taxi con 300.000 km.
Hai mai visto lo spot dell'epoca? Da paura.
-- 
BB129

 Hai mai visto lo spot dell'epoca? Da paura.
No, son troppo giovane. :-P Com'era?


 Vuoi una scansione?
Magara! (cit.)
Non ricordo se eri tu interessato al modello, ma se vuoi posso
ricambiare con la prova della Rover 2400 sd turbo dal quattroruote del
6/82. L'email con cui posto va bene (e fra l'altro, senza uno straccio
di antispam, è ancora "sana"), fammi sapere se ti interessa la rover
ciao


come dici? ehm?
postero' la foto della mia , 24,000 km originali e con i sopratappetini in 
gomma e con le foderini ai sedili sin da nuova....

JPS Antonio ha scritto:

Tu devi fare un servizio fotografico completo di tutta la scuderia,
altroché ;)
Ah, e correggi la firma! :)

 6/82. 
Volentieri!


Ludo ha scritto:
[cut]
bene, bene...
ciao
cias

 No, son troppo giovane. :-P Com'era?
A dire il vero non ho fatto in tempo a vederlo
nemmeno io anche perche' quando la Special
T e' uscita di produzione avevo due anni.
Pero' l'ho scovato su internet. Cerca su google.
Oggi uno Spot del genere verrebbe cassato
dall'autorithy.
-- 
BB129

Il Sat, 19 Nov 2005 01:19:16 GMT, JPS Antonio ha scritto:
Che fortuna trovarne una cosi'!
L'hai comprata o si tratta di un lascito
familiare?
-- 
BB129

 ha scritto nel messaggio 
news:bik8pv543p4l$.mh46xlahczn8.dlg@40tude.net...

Cercata x 4 anni eppoi comprata...
-- 
JPS 25,GO
1949 FIAT 500c
1970 ALFA ROMEO GIULIA 1.3 Ti
1971 FIAT 124 special
1972 OPEL 1900 GT
1972 NSU Prinz 4L
1977 BMW 318 e23
1981 Ferrari Mondial
1982 Maserati Bitrubo
1984 Fiat Argenta 120 IE MINISTERIALE
1984 Bmw 316 e30


 Seguita a ruota dalla 124 Special T (introvabile).
Avuta in famiglia nuova, verde prato, le prime erano 1400 poi passò al 
1600 peccato l'aerodinamica stile muro, la cavalleria c'era, (80 Cv il 
1400 100CV il 1600) la TP pure
-- 
"Steu" (43-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy cliccando qui sotto
http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/join

 lussuose1800/2100/2300, senza magari arrivare a queste versioni speciali
Io ho viaggiato da piccolo sulla 1500 L di mio zio, carrozzeria della 
1800 e motore 1500, anche allora c'erano i riposizionamenti di gamma :)


 potente per l'epoca.
I motori Fiat sono stati per anni al top come prestazioni, Mio padre 
comprò nel 1970 la 124 special T 1400 che aveva ben 80 CV ed urlava fino 
a 6500 giri


Cerca su google.
http://fiat.videos.free.fr/videos/page_videos.htm
-- 
BB129

 Cercata x 4 anni eppoi comprata...
Ecco. Questo e' quello che intendo
per vettura rara. Proporzionalmente
al numero di esemplari venduti e'
incredibile che sia sparita cosi'
rapidamente. Credo sia stata una
delle vittime predestinate della
campagna rottamazioni del '94.
-- 
BB129

 
http://fiat.videos.free.fr/videos/page_videos.htm
=-O
Notevole!


 Ecco, racconta un po'...
Sulla linea credo non ci sia da discutere, pur essendo solo di 2 anni piu'
giovane la Fulvia appare nettamente piu' incline al design degli anni '70
che non a quello degli anni '50 a cui si ispirava la 1300/1500. Parlando di
meccanica la grande novita' di quegli anni era la trazione anteriore, di cui
Lancia stava per fare il proprio cavallo di battaglia, mentre Fiat ancora
stava facendo esperimenti e avrebbe conservato la trazione posteriore sulle
berline di classe media par molti anni ancora, e avrebbe introdotto
l'anteriore solo successivamente all'acquisizione di Lancia ( Beta TA,
131/132 TP). L'architettura del motore era sicuramente piu' raffinata (V4
contro L4) e altre soluzioni erano all'avanguardia (4 dischi, quadrilateri
sovrapposti, ecc.). Uniche "pecche" della Fulvia erano la sospensione
posteriore a ponte rigido (simile a quella della 1300/1500) ma soprattutto
la sottomotorizzazione, che in buona sostanza, nonostante la superiorita'
meccanica della media Lancia rispetto a quella Fiat e le prestazioni
superiori, rendeva la Fulvia piu' scorbutica e nervosa (e molto lenta ai
bassi regimi) e in ultima analisi -suppongo- meno godibile rispetto alla
piu' antiquata rivale.
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 piu' antiquata rivale.
La 1500 l'ho guidata (sia pure in fasce :-) ), un giorno mi farai
guidare la Fulvia per confronto 8-)


 guidare la Fulvia per confronto 8-)
I ricordi d'infanzia sono sempre ammantati di un'aura lucente... :-)
Ma se tu partecipassi una buona volta ad un raduno di catorci potresti
provare la mia Fulvia (io la Beta la conosco).
