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Titolo: Deciso!  [was: auto nuova e passeggino]

Ciao, 
dopo aver valutato attentamente costi, equipaggiamento e dimensioni la
scelta è caduta sulla Atos Prime allestimento Style.
Con la promozione di questo mese la pago 8410 euro con il metallizzato,
chiavi in mano.
Ho provato il bagagliaio, ed il passeggino (chiuso è alto 105 cm) ci sta
perfettamente sdraiato, senza dover togliere nemmeno la cappelliera.
Ho visto, quotato e scartato la  Panda: il bagagliaio è sufficiente ma a
parità di allestimento mi costa 2500 euro in più.
Domani vado a firmare, speriamo in bene!!
-- 
Frank Zampa
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ab...@newsland.it


io l'ho guidata per 10 giorni ...... non ti dico chissà che confronti
fare... basta provare a confrontare con la Panda l'inchiodata da 60km/
h e della Atos avrai paura.
Stefano
www.nw7.eu

 >
Un consiglio:
Comprala solo se hai la passione per le due ruote
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Domani vado a firmare, speriamo in bene!!
Ehi!!! è una ribaltamobile!!! Prova la Picanto!!! Molto meglio e i motori 
sono gli stessi e il prezzo è adirittura inferiore.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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OnLine by Tiscali 12Mega 

 Comprala solo se hai la passione per le due ruote
ROTFL :-D
Cmq quoto!


 Ehi!!! è una ribaltamobile!!!
Ettepareva che non saltaa fuori la storia della ribaltamobile... che  noia.
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/

 sono gli stessi e il prezzo è adirittura inferiore.
Ma l'hai visto il bagagliaio della Picanto???
Sará anche meglio come macchina ma ci stanno due sacchetti della
spesa!
Non esiste un passeggino tanto piccolo da essere trasportabile in quel
bagagliaio.
--
dirty harry


E' anche vero che un bambino non si trasporta nella Atos

 noia.
Zotto senti la Atos è un cesso è ha una stabilità imbarazzante, la cugina 
Picanto è su un altro pianeta.


Bah, questa estate ci ho fatto 300km in giro per Creta, e non mi sembrava
proprio malaccio.
Inoltre ha le stesse stelle Euroncap della Panda.
Poi, dato che ho dei parametri abbastanza rigidi da rispettare, la scelta
non era molto ampia.
Ovviamento sono cosciente che si tratta di una citycar, e quindi lo stile
di guida sarà quello adatto.
Apprezzo comunque tutti gli interventi e i consigli motivati che ho visto.
Ciao.



Io ho trovato questo:
      Aceleração lateral (g) 0,84
http://revistaautoesporte.globo.com/Autoesporte/0,6993,EAD407667-1683,00.html
Nulla di che, ok, ma da qui a farla diventare ribaltomobile...


 Nulla di che, ok, ma da qui a farla diventare ribaltomobile...
E non e' che il ribaltamento sia il peggio che possa capitare.
Neancha a dirlo, ieri un conoscente ha avuto la sventura di centrare
sulla fiancata una Agila: Agila ribaltata e Punto perfettamente in
strada, ma il conducente dell'Agila se l'e' cavata con qualche livido,
mentre quello della Punto ha avuto un tendine del pollice strappato
(necessaria operazione chirurgica) e la madre anziana si e' rotta lo
sterno con la cintura...
P

> E' anche vero che un bambino non si trasporta nella Atos
io sono stato trasportato in 500 eppure sono ancora vivo...
piu' su altre auto anche "un pochino" piu' veloci e _molto_ piu' 
pericolose per gli standard odierni...
-- 
MatteoS69, 33, 300+++, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!
http://www.speedtest.net/result/190053809.png

 pericolose per gli standard odierni...
E che dire dei miei 100.000 chilometri in moto?
-- 
8tto (37,273/4,MI)
Fanculo a Berlusconi.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

 
incredibile...
ma si sa oggi per trasportare un bambino ci vuole un suv..
ad ucciderlo ci pensa il proprietario montando il passeggino alla 
rovescia e facendolo spappolare dall'airbag.


 sterno con la cintura...
C'entra come i cavoli a merenda. -_-


 rovescia e facendolo spappolare dall'airbag.
O tenendolo in braccio (ovviamente, senza la cintura) "se no protesta".


 sono gli stessi e il prezzo è adirittura inferiore.
Quoto.
Ed e' l'auto piu' sicura della categoria.

 Nulla di che, ok, ma da qui a farla diventare ribaltomobile...
Io questo:
http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate/Le_Nostre_prove/4643.html?tbk=22377&cmtpage=3
E se vuoi ti posso anche cercare il numero di "auto" incriminato che a 
portato a una causa con il gruppo che importa le coreane.


 Ed e' l'auto piu' sicura della categoria.
ripeto... qui parlano di ribaltomobile etc io ti ripeto quello che ti
ho scritto nel primo messaggio


 E' anche vero che un bambino non si trasporta nella Atos
Dai dmc... puoi fare meglio di questo.
Ho una figlia di 3 anni e mezzo e ti assicuro che 'sti affarucci
trotterellano ad una tale velocita e con una tale incuranza per ogni
dove che il rischio di farsi male in macchina è infinitesimo rispetto
a quello di prendere qualche craniata/volare giú dalle scale/farsi
investire. Ci vogliono mille occhi...
Il discorso che purtroppo ho sentito in giro "Se non trasporti tuoi
figlio con un autoblindo vuol dire che non lo ami" per me é follia
pura.
--
dirty harry


Dilla tutta però, perché poi la causa come è andata a finire?


 pura.
Ma no, è marketing, si attacca agli stessi identici istinti ai quali 
guarda chi deve fare una campagna pubblicitaria per il Napisan.


 Dilla tutta però, perché poi la causa come è andata a finire?
Francamente non me lo ricordo. So che dopo un po' hanno ricominciato a 
testare le coreane, sta di fatto che la Atos non sta in strada è troppo alta 
e stretta.


 C'entra come i cavoli a merenda. -_-
Uno decide che auto comprare "dopo aver valutato attentamente", tu gli
rifili la solita "cazzata" (cit.) del ribaltamento e gli proponi
un'auto senza bagagliaio quando lui aveva necessita' esplicite su
quest'aspetto, e vieni a fare le pulci sulla pertinenza altri?
Complimenti :-)
P

 di guida sarà quello adatto.
Sicuro, ma c'è di meglio come Picanto e Matiz.


 Sicuro, ma c'è di meglio come Picanto e Matiz.
Ho capito, ma se mi serve il bagagliaio????
Prova a suggerirmi un'auto sotto i 10.000 euro (equipaggiata), con un
bagagliaio largo almeno 105 cm, e larga meno di 164cm.
Io non ci sono riuscito.
Non parliamo di usato, in quanto per almeno 3 anni non vorrei spese non
programmate.
Grazie e ciao.


 guarda chi deve fare una campagna pubblicitaria per il Napisan.
Certo, il 99% dei comportamenti al limite della follia che vedo ogni
giorno è frutto del marketing.
ABOLISH ADVERTISING NOW!
--
dirty harry

guarda chi deve fare una campagna pubblicitaria per il Napisan.
O per un partito. Non dirmi che nessuno della tua famiglia e' stato
torturato e stuprato da una banda di extracomunitari.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 di guida sarà quello adatto.
Il concetto che le auto possano essere condotte con uno stile di guida
adatto, e che si possa guidare in sicurezza pressoche' qualunque
mezzo, fa fatica ad entrare in certe teste :-)
La lista di supersportive finite nei fossi, per quanto lunga, non
sara' mai sufficiente ad accendere la lampadina.
P


Io sono stato derubato in casa da zingari, va bene lo stesso?


 torturato e stuprato da una banda di extracomunitari.
Fischia.
E dopo che era lì, agonizzante, è stato stirato da un pirata della 
strada, ovviamente ubriaco.
Il lato positivo è che, essendo morto, non ha dovuto pagare tutte 'ste 
tasse.


 Io sono stato derubato in casa da zingari, va bene lo stesso?
Non è elegante citare così quella volta che son venuto a trovarti :P



Posso sempre ricambiare .. :-*


 Posso sempre ricambiare .. :-*
Azz!


 Frank Zampa
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

tasse.
C'e' gente che nasce con tutte le fortune.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 Io non ci sono riuscito.
Mah... La Matiz 1.0 costa meno di 10K con gli sconti e penso proprio che il 
bagagliaio sia più di 105cm largo, e penso anche nella Picanto anche se lì è 
un po' meno profondo.
Hai provato il passeggino in queste 2 auto?


 P
Matteo

 Hai provato il passeggino in queste 2 auto?
Ehm, non per fare il difficile, ma lì il passeggino chiuso è troppo largo
(ovvero lo spazio tra i sedili posteriori e il portellone è troppo stretto.
Non mi ricordo però la misura esatta, sulla Matiz ho provato (a parte che
non mi va come auto), sulla Picanto no, ma visivamente l'impressione è
stata quella.
Ciao.


 stata quella.
Beh non ti resta che la Atos... pazienza. :-\



A prop. di piccole con bagagliaio...
In effetti, 1 mese fa ho fatto un preventivo pro coniuge per la nuova Micra 
1.2 16V Jive con clima, radio e metallizzato  (se hai anche la 
rottamazione), il preventivo è 10.000 tondi tondi. Per la Polo Trendline 
1.2/60 CV con clima (ma senza radio) idem 10.000. Ma temo di essere un pò 
fuori budget. Il concessionario Renault/Hyundai, dopo avermi mostrato la 
nuova Twingo (l'ho provata e non mi piace, ma il bagagliaio c'è con i sedili 
scorrevoli), che accessoriata tocca i 9.500, caldeggiava appunto la 
Atos...ehm.... ;)
-- 
Joe Felix (45, 126, LE/RC, 24 p.ti)
Toyota Avensis SW D4D 2.0 my07
Nissan Micra 1.0 my98
Ex Citroen CX Pallas 2.5 D e BX 1.6 Halley

h e della Atos avrai paura.
Io ho provato per 10 giorni la Panda e non ti dico chissa' che
confronti fare... basta provare a confrontare con la Subaru Impreza
l'inchiodata da 230km/h, della Panda avrai paura.
(p.s. si io avevo in prova la Panda di mio cugggggino che fa i 300km/h
e allora?)...
--
TheJack (34, CH, 170+86)
www.canguroferoce.altervista.org
Nissan 200sx 1.8 turbo (ca18det)
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

sono gli stessi e il prezzo è adirittura inferiore.
Analizziamo:
- a lui serve un'auto con qualche accessorio, che costi meno di 10k
euro e che abbia un bagagliaio adatto a portare un passeggino (e altre
cose che ti porti dietro quando hai figli piccoli al seguito).
Le auto in oggetto:
- Kia Picanto: buna qualita', interni gradevoli per la categoria,
bagagliaio ridicolo, piano di carico concepito male e scomodo. Si
guida come le auto di quella categoria: piano, con moderazione e in
tranquillita'.
-Hyundai Athos: buona qualita', interni gradevoli ma forse un pelo
meno della cugina Picanto, bagagliaio buono per la categoria e piano
di carico adeguato, e' piu' largo dell'altra e risulta piu' comodo
accedervi. Come l'altra va guidata con calma e moderazione.
Ribaltomobile: termine divertente ma assolutamente ridicolo applicato
a questo tipo di auto, per la cronaca le prestazioni di un'auto vanno
considerate relativamente all'auto stessa, se prendete una citycar per
farci la prova dell'alce a 120km/h beh avete qualcosa che non vi
funziona bene tra le orecchie.
Ci sono alternative? Forse ma cambiano prezzi e tipologie, c'e' (con
un piccolo sforzo in piu') la nuova Yaris, c'e' la Matiz che pero' e'
strettissima, c'e' lo sgorbietto 106, Aygo o l'altra che ora non mi
viene ma sono veramente troppo piccole e quindi non vanno neppure
considerate.


Ettepareva che non saltaa fuori la storia della ribaltamobile... che  noia.
Io ricordo bene solo un'auto che e' diventata famosa per essersi
ribaltata... hmmm mi sa che non era manco giappa vero? >:)


Picanto è su un altro pianeta.
Guidate entrambe, due auto del tutto simili come guida, cambia per la
Atos il fatto che e' un po' piu' alta, per il resto vanno considerate
per quello che sono, solo un dettaglio, io sono 184 cm, sulla Picanto
ci vado stretto anche col sedile tutto tirato dietro (con conseguente
annullamento del posto dietro a quello lato guida), nella Atos ci sto
molto piu' comodo...


e stretta.
Senti ma non e' che ti riferisci al vecchio modello? Il nuovo (in giro
da un po' ormai) non mi pare ne cosi' alto ne tantomeno cosi'
stretto... l'hanno cambiata abbastanza ed ora e' solo un po' piu' alta
della Picanto...


rovescia e facendolo spappolare dall'airbag.
Come non QUOTARE tutto.


 della Picanto...
Atos larghezza 153, altezza 157
Picanto larghezza 160, altezza 148
L'Atos l'hanno ristilizzata ma l'altezza č rimasta uguale, forse č cresciuta 
di qualche cm in larghezza.


 della Picanto...
Questa è stata l'evoluzione negli anni:
1999
Car overall length:	3500 mm
Car overall width	1500 mm
Car overall height	1620 mm
2001
Car overall length:	3500 mm
Car overall width	1500 mm
Car overall height	1590 mm
2003
Car overall length:	3570 mm
Car overall width	1530 mm
Car overall height	1600 mm
Per confronto, queste le misure della Panda:
Car overall length:	3540 mm
Car overall width	1600 mm
Car overall height	1550 mm


 O tenendolo in braccio (ovviamente, senza la cintura) "se no protesta".
Le mie bimbe MAI sono state in auto con me senza essere regolarmente
ancorate ai seggiolini omologati (che costano un occhio l'uno).
E non proferiscono alcun lamento. Mai.
Vedo però molti amici che trasportano i figli sparsi nell'abitacolo come se
fossero cuscini. Liberi di muoversi come vogliono, alcuni che si sdraiano
sulla cappelliera, altri con la testa fuori.
Pazzesco. 
E io da piccolo ero trasportato senza nessun dispositivo di ritenuta, perché
non esistevano sulle auto dei miei, ma ricordo in un paio di occasioni
delle belle craniate tirate ai sedili anteriori... 
-- 
Caedar - OpenSUSE 10.3
Focus SW 1.6 TDci 110cv FAP

 delle belle craniate tirate ai sedili anteriori... 
Ora si spiegano tante cose :)
Dopo una delle craniate hai per caso visto la madonna?
;PPP


 Pazzesco.
Già. Una volta vidi una coppia di ultralampadati sulla quarantina lui e
30ina lei (ma era difficie capire con quei Kg di trucco pesante) su di una
Z3; lei teneva un bimbo in braccio.... lasciamo stare va..

 Dopo una delle craniate hai per caso visto la madonna?
I sedili della 132 erano morbidissimi anche dietro.
Mai vista la Madonna.
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 Z3; lei teneva un bimbo in braccio.... lasciamo stare va..
La demenza non ha limiti...
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