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Titolo: Fondo scivolosco - la sf**a IDAna continua...

Dovreste vedere cos'è venuto giù in queste ultime ore, una grandine da far
paura, ho preso in mano un chicco che sarà stato 2,5cm  di diametro!!! Da
paura, e io che avevo lasciato la macchina all'aperto (per fortuna sotto un
albero) dopo 2 settimane che l'avevo rifatta nuova!!! Non sembrano esserci
danni, ma la sfiga IDAna continua (sgrat sgrat)...
Bhè sta di fatto che tra l'erba che hanno tagliato stamattina la grandine e
la poggia di oggi pomeriggio le strade erano un inferno, ad una rotonda mi
sono trovato una pozza che non finiva più ed entrandoci a velocità non
proprio da rotonda (30km/h e andavo piano) non ho più visto niente, a
momenti tagliavo per i campi... Sempre sulla stessa strada arrivo ad una
curva molto lunga la si fa molto velocemente di solito, ad un certo punto a
metà curva un c***o di furgone ha scartato di colpo un ciclista in mezzo
alla strada, costringendomi a buttarmi di lato e così stavo per andare a
fare un'altra escursione per i campi... correggo forse un po' troppo
bruscamente e finisco sull'asfalto sporco di erba tagliata da poco foglie,
ma era così tanta e inzuppata d'acqua che l'asfalto non si vedeva!!! Mi è
partito il culo della macchina in modo osceno, nonostante andassi a meno di
50km/h, controsterzo ma la macchina non gira!!! Le ruote davanti non avevano
direzionalità perchè mancavano di attrito. Ho accelerato di brutto e sono
riuscito a non andare addosso a quello dall'altra parte che comunque ha
dovuto schivarmi non so come...
Se la sf**a è così contagiosa ditelo che cambio newsgroup :-)
Saluti molto scivolosi
Tosco
--
Rover 114GTi "colpitadasfigaIDAna" Driver
____________
ICQ: 39065543
____________

dovuto schivarmi non so come...
Mi stupisco che tu ti stupisca che sul Roverino parta il culo...
;-))))
Sul bagnato lo chiamo "Saponetta" e c'č il suo perché... :-O
--
Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
...ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
=============================================
ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm


Cavolo, di dove sei?
Io l'ho beccata ieri sera.
Ciao
Massimo Della Libera
ICQ: 40187557
mass...@yahoo.com

Io l'ho beccata ieri sera.
Tra Varese e Como
Tosco

Sul bagnato lo chiamo "Saponetta" e c'è il suo perché... :-O
Si, ma questa volta andavo piano!!! Cmq sul bagnato è più divertente quando
vai per stradine... :-P
Tosco

vai per stradine... :-P
Onestamente io dopo aver provato l'ebbrezza dell'aquaplaning a 40
orari (ma avevo le Dunlop) non mi fido più del bagnato.
Tu forse con le Yoko te la cavi meglio... (sbav sbav invid invid...)
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Tu forse con le Yoko te la cavi meglio... (sbav sbav invid invid...)
eh eh...il problema delle Yoko è che ho consumato la spalla del pneumatico
in maniera paurosa, non tanto il battistrada. Dopo 7Mm mi trovo una spalla
completamente arrotondata, mentre come saprai la spalla dell Yoko 510 è
abbastanza squadrata... la differenza si sente tantissimo, se prima nelle
rotonde entravo a manetta tanto avantreno rimaneva lì dov'era adesso ho un
sottosterzo pauroso, le gomme faticano a fare presa.
Invece di cambiarle (o girarle) pensavo di invertire gumma destra con
sinistra e, così da sfruttare l'altra spalla del pneumatico, che non risulta
tanto consumata, infatti il resto del battistrada è ancora molto valido.
Ciao
Tosco

Se la sf**a č cosě contagiosa ditelo che cambio newsgroup :-)
no, dai, qui sei anche tu che la sfiga ce l'hai di tuo :-DDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

in maniera paurosa, non tanto il battistrada. 
Stranissimo, è un pessimo sintomo, vuol dire che non lavorano tanto
bene. O le tieni troppo basse di pressione, oppure hai la convergenza
troppo chiusa.
Altrimenti è strano, mi facevano così le Dunlop perché erano dei
cessi, ma dalle Yoko mi aspetterei un comportamento migliore.
Le P600 che ho su adesso sono consumate perfettamente, e lavorano
molto bene. Sulla Cisa mi hanno perfino stupito! 
Personalmente ti consiglio 2.4 - 2.5 bar davanti, la pressione
consigliata è 2.0 ma per me sono sgonfie così...
Dietro stai sui 2.2 -2.3, ho provato 2.4 ma forse è un po' troppo... 
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