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Titolo: secondo voi si rischia con 2 catene anteriori?

ciao
l'altro giorno ho visto una stradina di montagna ( per fortuna ero a piedi) 
con una pendenza di circa 20%, con fondo di neve ghiacciata( in pratica era 
ghiaccio)
mi chiedevo..ma dovendo scendere da una discesa cosi, avendo montato le 2 
catene solo sull'anteriore, sbaglio o potrebbe comunque essere pericoloso 
che il retrotreno parti e faccia ruotare e sbattere la macchina?( per di + 
la stradina era larga max 2,5 mt..e da un lato vi era una scarpata 
pericolosa)
cosa ne pensate?
sarebbe meglio con 4 catene in casi cosi?
ciao grazie 
 

 ciao grazie
 
Meglio di sicuro, ma se sei prudente potresti uscirne vivo. 
 
 

Fausto Preti ha scritto:

        Non è il casao di circolare su fondo ghiacciato con tale pendenza,
        sarebbe pericolosissimo sia con 2 che con le 4 gomme catenate.
        felix.
 
-- 
Video meliora proboque deteriora sequor. 
 
 
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"El_Ciula"  ha scritto nel messaggio 
news:50e4a69e$0$6826$5fc...@news.tiscali.it...
 
 
<Meglio di sicuro, ma se sei prudente potresti uscirne vivo.
 
mah..non mi sono mai trovato su pendenze cosi..con una strada con 5 cm di 
ghiaccio..
mentre scendevo a piedi( nel bosco) mi chiedevo..ma basta un minimo scarto 
del volante che per me il retro parte..e li poi non si ferma +
ciao
 

 
 
"felix..."  ha scritto nel messaggio news:kc2974$r4$1...@news.newsland.it...
 
 
     <   Non è il casao di circolare su fondo ghiacciato con tale pendenza,
      <  sarebbe pericolosissimo sia con 2 che con le 4 gomme catenate.
     <   felix.
 
be chiaro..ma se ci si trova li..
quindi anche con 4 catene si rischia???
parlo da inesperto..mqa con 4 catene mi sarei forse fidato a scendere
ciao
 

con 4 catene mi sarei forse fidato a scendere
 
con neve dura si, ma se è ghiaccio vivo no! pure i cingolati in casi
simili possono scivolare.
-- 
Alty
LagunaST

 
 
"Alty"  ha scritto nel messaggio 
news:f3b9e8le0ohf1d33p...@4ax.com...
 
 
<con neve dura si, ma se è ghiaccio vivo no! pure i cingolati in casi
<simili possono scivolare.
 
per fortuna non ero li in macchina con le 4 catene allora :-)
ma quindi le 4 catene su una 2 ruote motrici non servono a nulla?
ciao
 

 be chiaro..ma se ci si trova li..
 
Il dubbio è : ci si trova lì perchè si è arrivati in autunno salendo 
quella stradina con pendenza 20% senza la neve e la si ridiscende in 
gennaio con 5 cm di ghiaccio o ... se hai fatto quella stradina 
ghiacciata con pendenza 20% larga 2,5mt con strapiombo da una parte in 
salita vorrà dire che sei attrezzato per farla anche in discesa ?
 
-- 
Diego® - (MI,)

Fausto Preti ha scritto:

Non è vero, ma sul ghiaccio vivo è meglio non andarci proprio anche a 
pendenza 0° 
 
 

 
 
"Diego®"  ha scritto nel messaggio news:kc2b87$g3e$1...@tdi.cu.mi.it...
 
 
<Il dubbio è : ci si trova lì perchè si è arrivati in autunno salendo
<quella stradina con pendenza 20% senza la neve e la si ridiscende in
<gennaio con 5 cm di ghiaccio o ... se hai fatto quella stradina
<ghiacciata con pendenza 20% larga 2,5mt con strapiombo da una parte in
<salita vorrà dire che sei attrezzato per farla anche in discesa ?
 
 
no è che sui versanti a sud, le stradine di montagna magari innevate, se di 
giorno fa caldo e la notte scende sotto zero..poi facile che ci trovi 
ghiaccio..
e ammettiamo che si è su in una baita..poi bisogna ridiscendere..
avevo pensato ad una situazione cosi..
io ho 2 catene..e quindi pensavo di prendere altre 2 catene, cosi da essere 
sicuro..
ma da come ho capito meglio non rischiare
ciao
 

catene solo sull'anteriore
 
Un fattore importante in un caso del genere è la pendenza laterale.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

Il 03/01/13 00.46, Fausto Preti ha scritto:

Per mia esperienza di fuoristrada in montagna, tu non arrivi ad una 
baita con una automobile nemmeno con 4 catene.
Calcola le pendenze e l'altezza della neve che fa letteralmente 
appoggiare il veicolo, che sia a 2 o 4 ruote motrici.
Fondamentale l'uso di mezzi adatti, fuoristrada (più alti e con trazione 
integrale, blocco differenziali e ridotte) gommati adeguatamente o 
addirittura equipaggiati con pneumatici chiodati in base al tipo di 
strade da percorrere quotidianamente.
 
Insomma, se devi andare in baita, noleggia una motoslitta che ti diverti 
di più.


Fausto Preti ha pensato forte :

scendi in retro....
 
 

ma quindi le 4 catene su una 2 ruote motrici non servono a nulla?
 
in discesa a poco anche su una 4x4
-- 
Alty
LagunaST

ghiaccio..
 
che č neve gelata diversa dal ghiaccio vivo, almeno nella maggior parte
dei casi. Come minimo non č cosě liscia come una lastra.
-- 
Alty
LagunaST

Fausto Preti ha scritto:

Mi sembra difficile che vai su una stradina ghiacciata in macchina.
Comunque si scende, a meno che non si tratti di una lastra di ghiaccio
bagnata, tipo banchisa polare.
 
È più pericolosa la pioggia congelantesi, fenomeno abbastanza raro in
Italia.
 
-- 



La conosco bene purtroppo. In Germania il fenomeno viene chiamato
Blitzeis (ghiaccio istantaneo)
La prima volta che mi é capitato per fortuna ero a piedi. Non riuscivo
a stare in piedi. Allucinante. Praticamente eravamo a -10 ed ha
iniziato a piovigginare. Per fare un tratto a piedi che  normalmente
mi prende 5 minuti ho dovuto arrancare per 20, rischiando ad ogni
passo di finire con il culo per terra. E un paio di volte ci sono
finito

 Comunque si scende,
 
.... in un modo o nell' altro :) 
 

Nel suo scritto precedente, Fausto Preti ha sostenuto :

Si, beh, con 4 catene è meglio che con due, ma non esageriamo.
Se la strada non ha anche pendenza trasversale (ossia la macchina non 
pende su un fianco ma solo frontalmente), scendendo lentamente la 
frenata la fa l'anteriore, il posteriore viene via abbastanza bene. 
Certo, può bloccarsi, soprattutto se si deve frenare bruscamente, ma se 
si sta andando piano non succede niente. Regola aurea è tenere la prima 
ingranata in modo da poter rilasciare i freni senza che la macchina 
acceleri.
 
A me capita abbastanza spesso, abitando alla base di una discesa 
spaventosa, dritta per dritta, tutta all'ombra, dove quando ghiaccia 
seriamente non si scende neppure a piedi.
Allora in genere io monto le calze, salgo in retromarcia, carico i 
bambini di tutte le famiglie e faccio la discesa piano piano, poi li 
porto tutti a scuola assieme alle mie, ovviamente col beneplacito dei 
rispettivi genitori che sono lì che bestemmiano per non riuscire a 
scendere (e non c'è 4x4 o gomme termiche che tengano, lì ci vogliono le 
calze o le catene).
Una volta era talmente scivoloso che scendevo in prima, e sentivo il 
posteriore che scodinzolava. Beh, le ruote posteriori avevano così poco 
attrito, che non si era sganciato il freno a mano automatico (dopo 
pochi metri aveva comunque iniziato a strillare l'allarme, ma era la 
prima volta che mi succedeva e non capivo). Premendo il pulsantino 
dello sgancio forzato le ruote avevano ripreso a ruotare e tutto era a 
posto.
 
Ciao
 
Alberto
 
 

 bagnata, tipo banchisa polare.
 
La questione e' che il ghiaccio, quando ci passi sopra, tende a fondere e a 
creare un velo di liquido, che e' il vero problema di tutta la questione... 
se rimanesse una superficie secca e solida, ci si potrebbe andare piu' 
tranquillamente, ma purtroppo non e' cosi'.
 
 
 
sandro