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Titolo: Volumetrico e filtro aria su Miata

Ciao a tutto questo fantastico ng.
Vorrei qualche consiglio da esperto.
Sono in procinto di installare nella mia Miata un volumetrico ed
un filtro aria "ad alte prestazioni" [:-)))]
Mi potreste consigliare?
Quanti cv posso aggiungere?
Mi piacerebbe avere delle prestazioni in più,soprattutto ai bassi.
Qualcuno di voi l'ha già fatto?
Potrei fare qualcos'altro?
Vorrei poi confrontare la vostra spesa con i preventivi del mio meccanico di
fiducia.
Vi riporto le caratteristiche del mio piccolo missile giapponese:
Mazda mx-5 Black Special
1600 cc 16v 116cv
km 117.000
Meccanica perfetta appena messa a puntino.
Nella speranza di overklokkare (ahahah) la mia miata,senza fonderla,vi
saluto,o idani.
P.s. se volete e non siete spammatori scrivetemi pure.A questo indirizzo
però:
ato...@tiscalinet.it
Ciaoooo
Rick
P.s. ..e del tuning estetico ne vogliamo parlare?..

Ciao Rick :-)
Tra acquisto, tasse ed installazione di un volumetrico (immagino un Jackson
racing) ci vorranno non meno di 7/8 milioni di lire, secondo me intorno agli
8/9. Detto compressore, secondo i dati dichiarati, darebbe circa 40% di
potenza in piů, con analogo incremento di coppia.
Francamente, se non hai intenzione di fare altri interventi sulla tua auto,
allo stato delle cose te lo sconsiglio vivamente.
1) La frizione, la bruceresti in poco tempo, a maggior ragione se hai ancora
quella di fabbrica...ci vorrebbe quella rinforzata.
2) Il motore, per quanto perfetto e tagliandato... un volumetrico adesso mi
sembra un pň "pesante".
3) I freni, č noto come le prime serie di Miata ('89-'93, ma anche fino al
'97 non migliorano poi di molto) non siano molto performanti in questo
campo, principalmente a causa dei dischi un pň piccoli e pastiglie troppo
dure: secondo me sarebbe assolutamente indispensabile un rifacimento
completo.
4) L'assetto, quello di serie č molto buono, ma con un 40% di potenza e
analoga coppia in piů,  sarebbe opportuno intervenire anche su questo
settore.
A livello di trasmissione mi pare che non ci sia granchč da fare (magari la
coppia conica del 1.8, piů lunga e con il torsen, piů progressivo): conosco
un ragazzo che ne ha (guarda caso una BS) una col volumetrico, la strapazza
spesso e volentieri, ma da questo punto di vista (la trasmissione) č ancora
ok.
In compenso adesso va quasi a...miscela!
Tirando le somme: se vuoi fare una cosa ben fatta credo che ci vogliano sui
15 milioni (ma dopo chi ti starebbe dietro?!). Una cosa meno omogenea non
costa comunque meno del solo volumetrico :-)
In bocca al lupo!!
Teo

 Potrei fare qualcos'altro?
Contatta la P&L Racing (
www.plracing.com
) che importa e installa in
Italia il mitico volumetrico a lobi della Jackson Racing. Dovresti
arrivare a circa 160cv e pure la coppia fa una bella impennata ;-)))
Riguardo il filtro aria, sulle MX-5 non c'è molto da fare... il Jackson
Racing costa uno sproposito - 400$ - e non è affatto dinamico (come la
casa dichiara), e tra l'altro rende meno del filtro conico (molto
redditizio sulle MX-5).
Leggi qua per maggiori info sui sistemi di aspirazione:
http://www.racingbeat.com/intake.htm
Io Ti consiglio di mettere un K&N o un BMC nella scatola originale,
perchè il conico fa un rumore ASSURDO e poi non sono sicuro che non
smagrisca troppo la miscela (sarebbe meglio rimappare la centralina...).
Inoltre è capace che la Polizia Ti ferma per il rumore del conico, apre
il cofano e Ti sequestra la macchina... mmm meglio di no!
Ad ogni modo una volta installato il volumetrico, il discorso del filtro
aria diventa un poco relativo ehehe ;-))
Saluti!
Poeta® (20, 130+, RM)

 Ciao Rick :-)
Ciao Teo!!!!!!!!
Grazie per le infos!
Il mio mecca mi ha parlato di cifre minori,però non so che componenti usa
visto che non ho ancora sottomano il preventivo.
Quando lo avrò lo sottoporrò al tuo giudizio se vorrai!
Sicuramente,come te, mi ha parlato di rinforzare la frizione,che si
brucerebbe subito.
I freni anche sarebbero da ritoccare,a dire il vero anche adesso metterei
volentieri dei freni maggiorati.
Ed inoltre la mia Miata andrà a rifarsi il trucco.
Sistemerò gli interni,le cuciture delle poltrone in un paio di punti cedono
e vanno riprese.
Ti è capitato? Non è che fossero il massimo potevano anche farle meglio...
E monterò sicuramente un kit radica nuovo molto bello.
E forse un bel volante momo nuovo di pakka,che andrà a sostituire il
vecchio,anche questo momo.
Viene la bella stagione e la mia Miatina sarà splendida.
Ho provato a venderla ma credo di avere preso una botta in testa,poi mi sono
svegliato ed ho detto:
Col cxxxo!
I love my Miata.
Ciao a tutti i Miatisti se posso ci incontreremo!
Tank U
Rick
Miata Black Special Driver
Soon  "Overclocked"
Daddys Alfettone 166 parked for the summer!