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Titolo: Ma la neve causa danni?

E' la prima volta che vedo la neve per piï¿œ di 10 minuti (fino a qualche 
anno fa vivevo in cittï¿œ calda) e non so come comportarmi.
Ho alzato le spazzole dell'auto e non ho fatto nient'altro. L'auto ï¿œ 
ferma all'aperto da oltre 10 giorni e negli ultimi 2 nevica un po' (sto 
a Bologna, per la cronaca).
Devo rimuovere la neve di tanto in tanto? La vernice/profili di 
gomma/qualcos'altro si rovinano?
Come la rimuovo prima di utilizzarla, senza fare danni? Acqua calda? Oppure?
-- 
ReX

 Come la rimuovo prima di utilizzarla, senza fare danni? Acqua calda? Oppure?
acqua calda dimenticala che fa danni a causa dell'escursione termica, 
usa acqua di rubinetto cosi come esce fredda che comunquï¿œ ï¿œ piï¿œ calda 
della neve e del ghiaccio
-- 
Frisco (28, 115, MB)
Quando i vostri sogni finiscono,noi scaliamo una marcia e andiamo


Sicuro non fosse un altro pianeta dove vivevi? :-PP 

 Oppure?
Io la tolgo solo dai vetri, a mano, con normalissimi guanti da neve.
Non utilizzare i tergicristalli per spazzare via la neve accumulata su 
parabrezza e lunotto. 

 parabrezza e lunotto.
...e un occhio alla batteria, ma questo vale in genere per ogni auto
lasciata al freddo... se è vecchia potresti avere problemi.

 ha scritto nel messaggio 
news:hhv8cm$1es$1...@news.eternal-september.org...

Sul mio pianeta adesso ci sono 20� e un sole fantastico. :)) 

 Sul mio pianeta adesso ci sono 20� e un sole fantastico. :))
Invidia!!

 ha scritto nel messaggio 
news:4b432ddf$0$1115$4faf...@reader2.news.tin.it...

No sul serio, questo Natale � stato veramente incredibile: sotto i 10� 3-4 
giorni al massimo.
Non sono andato a mare solo perch� facendo l'alba quasi ogni giorno prima 
dell'una non mi sono mai alzato :) 

 Oppure?
per la neve sul parabrezza e sul lunotto usa le tue manine con i guanti o 
anche una scopa, idem per le luci (� importante, nessuno ci pensa e molti 
partono la mattina presto o la sera tardi con la macchina con i vetri ben 
puliti ed i fari accesi ma coperti di neve e sono invisibili agli altri.)
se la serratura � gelata un po di acqua TIEPIDA la far� sbloccare, una volta 
entrato accendi il motore e aspetta che si scaldi bene, a quel punto l'aria 
calda del riscaladmento ed il calore del motore inizier� a fare il suo 
dovere.
nel radiatore c'� l'antigelo vero?
ciao.
Lo 

 Sul mio pianeta adesso ci sono 20� e un sole fantastico. :))
Grazie, ma non chiedevo a te ... :-) 


Ma no dirie. Ho provato ad avere escursioni di quasi 30 gradi in un 
giorno (-28 0) ed escursioni di 10 15 gradi sono normali. L'unico 
accorgimento che uso é di spruzzare saltuariamente silicone spray sulle 
guarnizioni e lavare regolarmente l'auto sotto per eliminare il sale. 
Comunque il fondo dell'auto viene protetto una volta all'anno con uno 
spray speciale dal concessionario. La macchina é perfetta


Una volta ho provato a lasciare il motore acceso. (-20 °C). Dopo un 
quarto d'ora usciva ancora aria fredda. Dopo 5 km a velocitá di 70 Km/h 
circa il motore era caldo. Il bello é che succede lo stesso se metto in 
moto e parto. Mi sa che scaldare la macchina serve a poco

 Bologna, per la cronaca).
Scusa ma mi spieghi perche'?
Non so perch� ma tutte 'set macchinine impilate coi tergi alzati mi fanno 
senso... 

"ReX" <katt...@SPAMfastwebnet.it> ha scritto nel messaggio 
news:wpF0n.76657$813....@tornado.fastwebnet.it...

ma per la neve che cade in cittï¿œ difficilmente hai grossi problemi, ho visto 
in certi paesi macchine mettersi in marcia anche con mezzo metro di neve 
sopra,cura magari le serrature con del lubrificante, guida e portellone 

 Scusa ma mi spieghi perche'?
1. Per evitare che le spazzole si incollino al vetro per il ghiaccio 
(macchina lasciata calda sotto una nevicata, neve che si scioglie e poi 
ghiaccia, ecc...)
2. Per evitare che, dopo intense nevicate, la neve poggi tutta sui tergi 
(se si e' lasciato il tergi acceso allo spegnimento della macchina...ahia)

 di neve sopra
Se e' fredda e polverosa volera' via nel giro di pochi km. L'unico 
problema l'avranno quelli che seguono. Se invece e' pesante e compatta 
si rischia sempre di rimanere senza visibilita' alla prima frenata...

Grazie a tutti per i chiarimenti, mi ero preoccupato piï¿œ del dovuto ;-)!
-- 
ReX

> Sul mio pianeta adesso ci sono 20� e un sole fantastico. :))
Ne riparliamo a ferragosto...
felix 

 ghiacci sul vetro
E anche perchï¿œ il peso della eventuale neve (se in quantitï¿œ abbondanti 
ovviamente) non sforzi sulle spazzole e quindi sui bracci.

 si rischia sempre di rimanere senza visibilita' alla prima frenata...
Esatto, successo a me una volta...a parte lo spavento visto che ero in 
discesa prima di una curva, avevo anche rischiato di fondere i tergi 
visto che in quel momento di stavano sollevando ed era scesa una 
quantitï¿œ spropositata di neve dal tetto mentre frenavo... :-(

 ha scritto nel messaggio 
news:_ep1n.7853$Ua....@twister2.libero.it...

io prima cosa che faccio ï¿œ spararmi una retro e tirare una pestata poi gli 8 
:) anzi fra poco si scende ne piazzale e via di drift attorno ai pali della 
luce e i muretti bassi di cmento armato....se no che gusto c'ï¿œ? :) poi 
domattina alle 6 a fine lavoro per tornare a casa andro a piedi causa neve 
sulla strada per casa mia :( ma sta a vede i particolari... 

 dell'una non mi sono mai alzato :)
OT, e nemmeno interessante.
Ciao, fms