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Titolo: Valutazione auto gpl/metano

Premetto che non ho intenzione di vendere la leoncina gasata.
Ma la domanda mi sorge spontanea...
Secondo voi, con l'effetto "blocchi al traffico", le auto con impianto
gpl/metano potrebbero avere una buona valutazione nell'usato ?
Ho sentito di gente che ha visto valutarsi fino a 2000 euro in più
l'auto solo perchè era gasata.
Leggende metropolitane ?
ciao :)
-- 
Nicholas D. Wolfwood
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"You'd better get it up... or I'm gonna have to kill ya!" 
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 l'auto solo perchč era gasata.
Del resto, č il costo dell'impianto...
-- 
8tto (34,110,MI,-6) / fuoriuso
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
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Del resto, è il costo dell'impianto...
sicuramente, ma ero convinto fosse un investimento a fondo perduto.
^__^
me gusta!!
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 Leggende metropolitane ?
Dipende dalla cilindrata.
Se è piccola è possibile ottenere una supervalutazione, mentre per i 
1.8-2.0 la risposta è sempre la stessa "Eh, costa poco ma è sempre 
difficile da mantenere" = invendibile, mentre per un *1.9* TDI fan tutti 
i salti....
E' proprio strana la gente.....

E' proprio strana la gente.....
in questo comportamento vedo il solito discorso
"ti compri un'auto fighissima poi vai a gas, ergo sei un barbone".
"ho un diesel perchè così quando la uso per andare al bar risparmio".
no... non è strana la gente... è semplicemente sempre la solita...
O_o'
siamo tutti un po' Ranzani! ;)
-- 
Nicholas D. Wolfwood
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Lacio drom a tutti!
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 sicuramente, ma ero convinto fosse un investimento a fondo perduto.
Che ti devo dire?
La mia ZX del '96 senza gas sarebbe buona per la pressa. Potrei forse 
(visto che ha il condizionatore) pensare di venderla a 1000 euro, ma 
occorrerebbe davvero tanta fortuna....
Col gas non avrei alcuna difficoltà a venderla a 2500: la differenza è 
più del costo dell'impianto.
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 più del costo dell'impianto.
Ne sei proprio sicuro sicuro? :)))
A 2500 trovi le Xantia ancora più recenti........spesso già a gas :D

 A 2500 trovi le Xantia ancora più recenti........spesso già a gas :D
Essì, ma la mia è 1400, cosa che spaventa molto meno il compratore di 
vecchie vetture, rispetto al 1800 della Xantia.
E poi il costo di manutenzione non è nemmeno lontanamente paragonabile....
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> siamo tutti un po' Ranzani! ;)
piů che Ranzani, coglioni....
Sto ovviamente girando a benzina in sti giorni e mi vien da piangere a 
schiacciare l'acceleratore. Ok che il sono il prototipo del tirchio piů 
tirchio che ci sia, ma non vedo l'ora che mi arrivi il libretto 
dall'agenzia per mettere il gas....
Altro che perdita di prestazioni..... Si va tremila volte piů forte, 
dato che si puň usare l'acceleratore ON-OFF senza che incida piů di tanto

 disapiace un po' che l'auto "nuova" sia piena di ammaccature.
Ovviamente non pensavo al mio esemplare in particolare, nelle condizioni 
in cui si trova in questo momento.
Era un discorso più generale....
Comunque, finito il periodo inquinato (per forza di cose l'usiamo almeno 
una volta la settimana) sarà sistemata di meccanica (cinghie) e quindi 
finirà in carrozzeria.
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più del costo dell'impianto.
orpolà, però!
vai Formigoniiiiiiii!!  
;-PPPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
Nicholas D. Wolfwood
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Lacio drom a tutti!
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dato che si può usare l'acceleratore ON-OFF senza che incida più di tanto
vero!! :D
il mio piede si è appesantito un casino.
IMHO se mantenevo lo stesso piedino di un tempo, a quest'ora con un
pieno ci facevo 600km!! :D
il gas fa bene al portafogli ma anche al cuore!! ^__^


 vai affanculo, Formigoniiiiiiii!!  
Kuoto :-P


Kuoto :-P
uhauauhhau
:D
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il mio piede si è appesantito un casino.
Il mio non cambierebbe più di tanto, quando l'acceleratore è a fine
corsa mica posso forare il pavimento dell'abitacolo per andare oltre
:-)
Il segnale del mio acceleratore è un'onda quadra... pure con la Cooper
S, modulo la potenza variando il DUTY-CYCLE :-DDDDDD
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Elimina l'imprecazione per contattarmi via email, porca vacca!

;-PPPPPPPPPPPPPPPPPP
PLONKKKK!!!
:-DDD


PLONKKKK!!!
LOL!
'stardo!! >_<
:-P


S, modulo la potenza variando il DUTY-CYCLE :-DDDDDD
LOL
beh, non sarebbe male... oramai ho imparato a fare così in need for
speed e simili, visto che non ho i pedali!
monto due bottoni sul volante e sono a posto.
:-PP


 dato che si può usare l'acceleratore ON-OFF senza che incida più di tanto
Pensa che sto valutando il GPL non per un discorso puramente economico,
visto che avrei il pareggio almeno 4 anni e me ne andrei in giro con tot.
Kg. proprio sull'asse posteriore se no quasi dietro.
Lo sto valutando proprio perché voglio fregarmene dello stile di guida :-)
(il pareggio si sposterebbe, tra l'altro)
Ah! anche per andare in giro di domenica con le strade libere.
ciao,
acme, e gli sfizi

 di distribuzione, spesso....
Nel caso del metano il collaudo bombole e' addirittura gratuito, se uno
se le smonta e le porta a uno dei centri del GFBM, salvo ci sia da
sostituire la valvola.
Se si va da un installatore (onesto), oggi si pagano 34 € a bombola, che
ogni 5 anni e' una spesa accettabile perfino per un barbone :-)
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr

.
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
[CUT]
ah, pensavo peggio, molto peggio.
allora non è un deterrente neanche questo.
come dicono le donne teteske "pene, molto pene!"
^__^
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Nicholas D. Wolfwood
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Lacio drom a tutti!
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