Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Utilizzatori dell'automobile, vergognatevi! :-(((

Stamattina, come tutti i giorni, mi ero alzato ed uscito da casa di
buon'ora per andare in ufficio...
Prima di prendere il tram ero passato in edicola a prendere un
giornale sportivo.
Dopo ho visto il traffico, era molto più intenso del solito, allora
avevo deciso di prendere l'autobus invece del tram per poi prendere il
metro...
Azz, l'autobus non passava mai, nemmeno per ben 2 volte come dovrebbe
essere come dalla tabella... maledizione... ritorno a prendere il tram
alla farmata più vicina...
Ero già in ritardo, fortunamente era passato subito un tram, così mi
ero salito e mi ero seduto...
Ho cominciato a leggere il giornale... dopo ben 2 pagine (5 minuti)
guardo fuori dalla finestrino... AZZ, non ci siamo avanzati nemmeno di
100 metri!!!
Pork boia... sono già in ritardo!!!
Ero già a metà giornale, eravamo in un incrocio importante... c'era un
mucchio di auto dappertutto... nessuno aveva rispetto di esserci
fermato prima del semaforo quando davanti non si poteva più avanzare e
con la maledizione avevano bloccato le auto venute da altri sensi e
pure il tram su cui c'ero quando avevamo il verde dalla nostra
parte!!!
Blocco totale... un minuto intero per passare l'incrocio!!!
Lasciato la periferia e ci avviciniamo al centro dove lavoro... il
traffico si dimunisce, ma la sistuazione non si cambia...
TROPPE AUTO!!!
Rallentano parecchio i mezzi pubblici che nel frettatempo diventano
delle scatole di sardine "umani"!!!
In ufficio ero arrivato con ben 45 minuti di ritardo, accidenti...
Se non compravo il giornale sportivo cominciavo la giornata al lavoro
coi nervi forse a pezzi!!!
Oltre al danno anche la beffa: al ritorno a casa non ho potuto leggere
il giornale: l'avevo già letto tutto solo nella andata! :-[
Per cosa sono state inventati i mezzi pubblici? >:-/

 ha scritto nel messaggio
news:39cfc507...@news.tiscalinet.it...


Per cosa sono state inventati i mezzi pubblici? >:-/
Parole sante...
Ciao!
--
  Marco Sala (CAV)
 
c...@adcserver1.biodip.unimi.it
  ICQ 18349872
  Delta Evoluzione & Fiat 500

Per cosa sono state inventati i mezzi pubblici? >:-/
Premetto che sono d'accordo con te che la stragrande maggioranza della
gente se ne strafrega del prossimo, che sia in auto, motorino, a piedi
o in qualunque altro mezzo di trasporto, io sono d'accordo con il
discorso che sarebbe meglio utilizzare tutti i mezzi pubblici, con un
netto risparmio di soldi, di inquinamento, di incazzature e con un po'
di tempo in più per leggere o studiare. Purtroppo però oggi come oggi
i mezzi pubblici hanno un'efficienza ridicola. 
Ti faccio un esempio: per andare all'Università (per chi è di Firenze
è in v. di Santa Marta, dietro l'ospedale di Careggi) io devo
percorrere approssimativativamente 10 km se vado in bici o in
motorino, 12 in auto, oltre 15 è il percorso del bus. 
I tempi medi di percorrenza, senza traffico sensibile, sono 14' per
l'auto, 18' in motorino, 35' in bici e 45' in bus (2 linee, il 16 fino
alla Stazione di Santa Maria Novella e lì prendere il 4 che
fortunatamente mi scende proprio davanti al cancello della Facoltà).
Col traffico i tempi diventano 19' in motorino, 30' in auto (ma è
molto variabile), 35' in bici (ma con i polmoni in fiamme) e 1 ora in
bus, nonostante questo possa usufruire delle corsie preferenziali ci
mette quasi il doppio dell'auto. In bici ci metto _comunque_ meno che
in bus, considerando che sono allenato come un bradipo in letargo non
è una bella pubblicità per l'autobus.
Questo spiega perché io vado in motorino, o se questo si guasta
(spesso, ultimamente :-/) in auto, e il bus resta l'ultima risorsa
quando sono proprio a piedi.
Come me, penso, farà molta altra gente. Personalmente trovo assurdo
che ci siano un sacco di auto con 1 persona sola a bordo, IMHO erano
soluzioni molto intelligenti le pool-car o cose del genere, però
bisogna rendersi conto che c'è anche un motivo reale per cui molti
preferiscono utilizzare il proprio mezzo.
Ciao
-=PASqua=- 25,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

Per cosa sono state inventati i mezzi pubblici? >:-/
Ciao Dan! :-)
Da un lato hai perfettamente ragione: se tutti usassimo i mezzi il
traffico sarebbe sicuramete più scorrevole.
Però c'è anche da dire che (parlo per Milano, ma leggendo un thread di
settimana scorsa mi sembra di capire che sia così in quasi tutte le
grosse città) i mezzi pubblici sono assolutamente inadeguati alle
esigenze della città.
Il metrò è veloce, ma stracolmo e spesso si rompe, si butta sotto
qualcuno, ecc.... Senza contare che mi sembra un po' anacronistico il
fatto che non ci abbiano ancora messo l'aria condizionata. :-//
I mezzi di superficie sono affollatissimi e, come si diceva, spesso
"popolati" da gente non molto gradevole, soprattutto per l'olfatto...
Inoltre se sei in tram/autobus e c'è traffico hai solo da aspettare,
mentre in auto puoi, se non altro, scegliere percorsi alternativi.
Senza contare che se, ora come ora, anche solo il 10% di quelli che
usano abitualmente l'auto decidesse di prendere i mezzi, per salire su
un tram alle 8 del mattino ci sarebbero scenee scazzottate degne di
Fantozzi (mitico quando si cala dal balcone e rincorre l'autobus :-D).
Io, lo ammetto senza problemi, uso sempre (tranne che sotto Natale, a
volte) l'auto per andare in università. 
Sò che, mal che mi vada, nelle paggiore delle ipotesi, ci metto 40
minuti, sono seduto comodo, al fresco, ascolto la musica, e anche come
spese (non sono quasi mai da solo, ma spesso ho due/tre passeggeri)
non è tanta la differenza rispetto al biglietto dell'autobus.
Se usassi i mezzi il tempo varierebbe da 20 minuti a non sò quanto (il
metrò che si rompe, l'autobus che resta imbottigliato, ecc..),
arriverei a destinazione sudato fradicio a gennaio tanto quanto a
luglio, starei in piedi, ecc...
Se offrissero un servizio decoroso sarei più che felice di lasciare
l'auto in box: non pretendo di avere le poltroncine in pelle umana, ma
almeno un ricambio d'aria sufficiente, uno spazio non da sardina e un
minimo di pulizia. 
Così spenderei anche 3000 lire per un biglietto, mentre adesso le 1600
lire le spendo solo in casi estremi.
Cmq si potrebbe anche investire per migliorare un po' la viabilità:
ridisegnare alcuni snodi (ple Cadorna, per esempio, mi sembrava un
lavoro fatto alla ca**o, ma da quando è cambiato lo si attraversa
nella metà del tempo che ci si metteva prima), mettere qualche vigile
negli incroci più congestionati, ecc....
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
Le FAQ di it.discussioni.auto:
http://web.tiscalinet.it/superpeo/idafaq.htm

 "In turbo veritas"

fatto che non ci abbiano ancora messo l'aria condizionata. :-//
Mah! Io quando vengo a Milano uso sempre l'accoppiata treno+metrò e mi
sono sempre trovato benissimo. Dipenderà anche dalle zone in cui devi
andare, ma non ho mai avuto problemi. Ultimamente ho fatto un
confronto con i bus dovendo andare in piazzale Udine: il tratto della
metropolitana era chiusa per lavori e ho preso la navetta: ci ho messo
il doppio del tempo che ci metto di solito.
Ciao
				Cristian

Per cosa sono state inventati i mezzi pubblici? >:-/
Per servire la mobilità sistematica su tracciati separati,
possibilmente a guida vincolata (metrò, treni metropolitani, tranvie
moderne).
In Italia non esistono che poche linee metrò e i treni tipo S-Bahn
tedesche sono un sogno.
Si continua con il buon vecchio bus o tram che utilizza la sede
stradale senza alcuna separazione dal traffico individuale.
La velocità commerciale è di 10 Km/h e alla fine nessuno ci va.
La colpa non è degli automobilisti ma di chi non sa pianificare
seriamente la mobilità urbana.
: - )
Jody

 stradale senza alcuna separazione dal traffico individuale.
ben detto Jody, e' proprio cosi'.......
per avere dei mezzi pubblici efficienti bisogna diversificare le vie dei
mezzi privati con quelle dei pubblici, magari diminuendo la larghezza
delle strade....
se un tram non deve stare dietro a centomila macchine ma va per i fatti
suoi arrivera' sempre in orario.....
perche' non lo si fa' ? perche' questo significherebbe penalizzare la
viabilita' privata e siamo sicuro che gli italiani siano disposti ad
accettarlo ??
secondo me no !
qui a Zurigo i mezzi di trasporto sono spaventosamente efficienti (anche
se molto costosi), addirittura se si ha un orologio un po' indietro si
perde l'autobus !!!! (non scherzo). Pero' molto spesso le strade sono
divise in due corsie una per il tram e una per l'auto, tanto che in certe
strade si ha addirittura una sola corsia per le auto con file
chilometriche....inoltre gli autobus e i tram hanno un dispositivo che
gli permette di far scattare sempre il verde, per cui quando c'e'
l'autobus le auto aspettano, infine nel codice della strada i tram hanno
comunque sempre la precedenza anche sui pedoni (se non si sta' attenti ti
stirano!).
Questa significa vedere molto spesso file spaventose di auto (una corsia)
con tram che filano via lisci nella loro corsia preferenziale, chissa'
quante bestemmie se questo succedesse in italia......
o no ?
ciao
taffo

 Per cosa sono state inventati i mezzi pubblici? >:-/
Dio, nostro signore, ti ringrazio per avermi fatto nascere in quel di
Empoli, con un crono casa-lavoro in 10 min. scarsi e con la bellezza di nr.
1 semaforo !!!!!!!! :-PPPPPPPPPPP
Scherzi a parte, sono d'accordo con tutto quello che dici ma finchè la
situazione mezzi pubblici sarà
questa(scomodi,superaffollati,pericolosi,ecc.,ecc.) chi potrà preferirà
sempre prendere la propria auto se non altro per evitare di farsi sentir
bestemmiare dagli alri quando è in coda.... :-DD
Ciao.
Turbina mon amour (28,130++,FI)
Uno Turbo i.e. Driver
g.g...@leonet.it

Empoli, con un crono casa-lavoro in 10 min. scarsi e con la bellezza di nr.
tanto tu non avresti problemi... ti porti dietro la tovaglia e fai la
colazione su quel tavolino da picnic che hai sopra il lunotto, nelle
fermate di traffico...
;PPPPPPPPPPPPP O:))))))))
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67,(74):ImolA - Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
 -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta - Opel Motorsport Club member <-
             -> uoscar[a]
mbox.queen.it
 - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm

 fermate di traffico...
Ciao Uoscar !!! :-))
Ce l'hai fatta poi a vedere il GP o sei arrivato dopo la premiazione....
:-DDDD
Fammi poi sapere se il tuo "naftino" ha guadagnato qualche ciuco con il
nuovo super intercooler !!!
Ciao grande !!!


...di certo non per abolire le auto!!!
Scusa Sorpasso, puoi avere tutte le ragioni del mondo, ma postare 50
righe per una sola mi sembra un po' eccessivo.
Puoi stare attento a quetse cose??:-))
Ciao!!!
Alex "Sestapiena"
Tigra Silver Arrow Driver (23,90+,PR)
Golf III GT Limitatrice's Car Ognitanto Driver
ICQ #: 84206621
Togli NOSPAM per rispondermi in mail
Vendo il Tigrone per info 
mika...@libero.it

 cut..
Scusa Max, ma non puoi evitare di mettere il carattere ">" davanti alle 
righe che scrivi tu ?? Così diventa più difficile da leggere !!!!
Grazie
-- 
Lis (23, 110 nuovamente sfruttabili, MI)
Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
ICQ #73176037
Se c'è rimedio, perchè ti preoccupi? Se non c'è
rimedio, perchè ti preoccupi?

 Per cosa sono state inventati i mezzi pubblici? >:-/
Per portare a spasso gli immigrati la sera....
Che domande !
Kaneda, 34,204,TO

nuovo super intercooler !!!
sono andato a sentire ieri sera... fra 2 settimane la porto a far fare
il tutto, il costo e' intorno alle 250-300klit preventivate (avvisa
Turbo di questo prezzo :)
Poi ci si trovera' a firenze sihuro sihuro! :)


 nella metà del tempo che ci si metteva prima),
Spiegami un po' sta cosa, please. Considera però che sono di Roma e quel
piazzale non l'ho mai visto. Come è cambiato, e perché ora è + veloce?
Grazie
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:22/9/00)_____ ICQ 49579941

Addì Tue, 26 Sep 2000 23:53:23 GMT anno Hawkwind,
qui.ci.andrebbe.il...@ma.guarda.nella.signature.please
(UoScAr) interruppe con siffatte parole la mia ricerca della
prestazione:
|di qualche camion (di domenica!) e di qualche pirla che quando vede uno
|che ha fretta fa di tutto per non farlo passare, anche creare condizioni
|di reale estremo pericolo...
Scusa ma come facevano a sapere che andavi di fretta con l'affare che
ti ritrovi? :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
See you,
            Silver Drake
 Mitsubishi Colt Special Action "2 Tempi"
   "L'ipotenusa è per gli incapaci!"
         SportivitàTM 23/75

preferiscono utilizzare il proprio mezzo.
Della serie compratevi il CBR 900 ed arriverete in 5 minuti :-)))
Saluti
Flex
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< Sono contrario ai rapporti prima del matrimonio....
  fanno arrivare tardi alla cerimonia  >                                  
      per rispondere in mail rimuovi un tin
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piazzale non l'ho mai visto. Come è cambiato, e perché ora è + veloce?
Dunque... a parole non rende molto, comunque ci provo...
Innanzitutto ti dico che lo attraverso ogni mattina per andare in
università e prima stavo in coda parecchi minuti prima di riuscire ad
attraversare la piazza, mentre ora il traffico è sempre scorrevole.
Immaginati una grande piazza in cui confluiscono 5 vie, 4 delle quali
si intersecano formando una X che ha il centro in mezzo alla piazza.
Inoltre le rotaie del tram attraversano in pieno la piazza.
Prima il tutto era regolato come un semplice incrocio con i semafori,
solo che il traffico era parecchio lento, in quanto il flusso arrivava
da 5 direzioni e per chi proveniva da nord vi era il divieto di svolta
a sinistra. Divieto che puntualmente non veniva rispettato dai più, e
spesso si creavano dei casini mostruosi col tram imbottigliato in
mezzo alla piazza e il traffico completamente congestionato.
Ora non vi è più un vero e proprio incrocio, ma per attravarsare la
piazza bisogna fare una rotatoria e il traffico, incanalato da degli
spartitraffico, gira intorno a una fontana. 
E' stato eliminato il semaforo per chi arriva da nord, preferendo un
semplice cartello di "dare la precedenza". Una delle 5 vie che si
immettevano è stata resa a senso unico in uscita dalla piazza: così
ora le auto arrivano da sole 4 direzioni.
Inoltre due delle 5 vie sono state allargate: in una non è più
possibile parcheggiare, mentre nell'altra è stato eliminato uno
spartitraffico inutile, che ha fatto passare il numero delle corsie
disponibili da 2 a 3, fluidificando maggiormente il flusso di auto.
Il tram passa ancora e, come prima, taglia la piazza, facendo, quindi,
all'interno della piazza stessa, un percorso differente da quello
delle auto.
Questo a grandi linee è quello che è stato fatto (sorvolo sulla
famigerata scultura "ago e filo" che a me proprio non piace).
Purtroppo non ho trovato nulla al riguardo in rete, ma se ti interessa
posso farti un disegno, scannerrizzarlo e mandartelo, così capisci
meglio, anche perchè quello che ho scritto se uno non ha mai visto la
piazza può sembrare un po' contorto.. :-)


 piazza puň sembrare un po' contorto.. :-)
Sei stato chiarissimo, grazie.
Credo di aver capito, quindi non ti stare a preoccupare per il disegno. :-)


Della serie compratevi il CBR 900 ed arriverete in 5 minuti :-)))
Uhm... Penso che nel traffico di Firenze un Liberty 150 arrivi prima
anche del CBR. :-)
