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Titolo: Yaris ibrida

Sempre nel mio giro d'orizzonte da concessionari, mi sono concesso uno 
sfizio. Ho chiesto un preventivo anche per una Yaris ibrida. Il prezzo 
risultante non è particolarmente appetibile (mi aspettavo meglio, si 
vede che anche lei si deprezza assai), ma non riesco a valutare il 
vantaggio in termini di consumi.
Per il mio tipo di utilizzo, dovrebbe esserci, anche se non so valutare 
quanto. Il mio giro tipo potrebbe essere paragonabile a quello di un 
postino di un paesone di 20.000 abitanti: giro arzigogolato per le vie 
del paesone, più  puntate nelle varie frazioni, per un totale 
giornaliero di 100 km circa. Un giorno a settimana...
Almeno il "giro arzigogolato" dovrei riuscire a farlo in modalità elettrica.
 
Se qualcuno nel ng ha una Yaris, riesce a darmi un'idea di massima dei 
consumi che fa? Merçi!
 
-- 
Ciao!
Stefano

 elettrica.
 
Senza offesa....certo che fra questo post e l'altro di Ragnarok risulta un 
"ignoranza" abissale su cosa sia un auto ibrida (e sottolineo "ibrida", non 
"Plug In")
 
E pensare che sono anni che Zotto che spacca i coglioni a tutti con i suoi 
pistolotti sull'ibrido...
 
Io ho impiegato pochi mesi, sia sul NG che in RL che è meglio non stare a 
perderci tempo... alla domanda fatidica "quanto fa con le batterie" la mia 
risposta standard è "decide lei", se poi mi chiedono "come la carico" , "non 
lo so, non l'ho mai caricata...io l'ho presa perché mi piaceva".
 
Bon, finisce lì.
 
Non c'è nessun obbligo ne vantaggio a prendere/valutare un ibrido se non si 
ha neppure capito (perché non si vuole capire, perché non interessa capire, 
perché mi basta il sentito dire, ecc, ecc) come funziona veramente... si 
stanno solo buttando via i soldi della differenza di prezzo fra una auto 
ibrida e una il più semplice possibile.
 
'rvezze 
 

Aggiungo che Honda e Toyota hanno cominciato a vendere le loro ibride sul 
mercato italiano nel 2000
 
16 anni dovrebbero essere un tempo ragionevole per dare come come acquisita, 
capita e matura una tecnologia.
 
Se non è così è accanimento terapeutico "alla Zotto) 
 

Già... Ad ogni modo spritmonitor aiuta, perché se dico io quanto poco consuma non ci crede nessuno.

 consuma non ci crede nessuno.
 
tu parli di "consumo", ma non gliene frega un cazzo a (quasi) nessuno di 
come ottieni quei risultati... dopo "motore" sostituisci "ibrido" con " a 
merda" o "a criceti", è la stessa cosa...
 
Anzi, IMHO, sprint monitor è fuorviante... uno che ha il piede normo-pesante 
non scrive su sprintmonitor.
 
io sul sito del Ring potrei scrivere che la mia ibrida fa i 6 con un 
litro....
 
Quindi? 
 

 come ottieni quei risultati
 
E perchè dovrebbe fregarne un cazzo a qualcuno?
Se, a parità di altre condizioni, il motore A consuma meno del motore B, mi dici cosa me ne viene sapere se è un motore a curvatura o usa il tubo di Tucker?

 Già... Ad ogni modo spritmonitor aiuta, perché se dico io quanto poco consuma non ci crede nessuno.
 
quanto poco ti consuma?
io con un uso al 90% urbano sono sui 20 al litro di media, usandola però senza pensare troppo ai consumi, non sono uno che sta lì a limare il pedale.
poi venendo da una 147 a benzina che faceva 8 al litro, i 20 in città mi soddisfano già parecchio.

 di Tucker?
 
Ma infatti....guarda che concordo!
 
il concetto di base è che se ti prendi un ibrido basandoti sui km che fai in 
elettrico, non non hai la più pallida idea di COSA stai acquistando (a caro 
prezzo) e stai solo sbattendo via i soldi 
 

 però tutti a (s)parlare dell'ibrido... dov'è l'errore?
Forse, FORSE eh, è anche Troyota che fa volutamente confusione?
Magari ANCHE perchè se vai a dire alla gente quanto effettivamente si consuma, si scopre che l'ibrido non è poi quella figata mostruosa?
E allora si parla di emissioni zero, di marcia in elettrico, ecc. senza entrare troppo nel dettaglio.

 E allora si parla di emissioni zero, di marcia in elettrico, ecc. senza entrare troppo nel dettaglio.
 
vabbe', allora e' pubblictia' ingannevole anche col gas "un pieno con 13 euro" e scopri che sono 20 lt....
 
ciao, Oge


Grazie per il doppio contributo (inutile).
Avanti un altro, grazie...

 entrare troppo nel dettaglio.
 
E' una moda e un oggetto tenuto volutamente misterioso, perché a conoscerlo 
BENE al momento non è ancora la scelta migliore.
 
 

Il giorno mercoledì 2 novembre 2016 16:33:19 UTC+1, Dr. Pianale ha scritto:
 
Cutto tutto.
Insomma: mi dai ragione su tutto.
A questo punto di cosa ti lamenti se la gente non ha ancora capito che cosa è un'ibrida???
Dovresti rileggere il tuo post scritto prima, "con la bava alla bocca e gli occhi a palla" a mente più fredda.

 merda di nafta, ma è una mia OPINIONE, non un dato oggettivo
 
infatti
 
che sia merda esiste solo per te, acc e un altro paio
 
gli altri si godono quello che hanno senza dover denigrare gli altri :D

 cosa è un'ibrida???
 
Ogni tanto mi viene da fare il buon samaritano... a non far sbattere via i 
soldi alla gente.
 
Tu dirai, saran cazzi loro?
 
Hai ragione...
 
 
 

 consumi che fa? Merçi!
 
18-20 con un litro, rispettando i limiti, senza autostrada. Ma la sensibilita' al tipo di utilizzo e' maggiore che per auto normali, tu magari ci fai i 15, o magari i 25.
La guida e' gradevole.
Prima di un preventivo ti consiglio di farti fare un giro di prova accompagnato da due spiegazioni.
 
JM

 18-20 con un litro, rispettando i limiti, senza autostrada. 
 
Direi una stima MOLTO prudente, visto che con la mia GS grande il doppio e facendo autostrada almeno i 14 li faccio guidando irresponsabilmente.
Però, ripetendomi, se volete una ibrida per risparmiare, lasciate stare, il gasolio costa meno e il GPL ancora di più, la ibrida si prende per andare in giro col cambio automatico, con tanto silenzio in più, e qualche scocciatura in meno in alcuni casi, tipo blocchi traffico, tasse da pagare e riparazioni potenzialmente care.
 
Ah, il mito che l' ibrido in autostrada consuma come un benzina e quindi non conviene è duro a morire, io rinuncio ufficialmente a tentare di convincere chiunque che così non è.

 Direi una stima MOLTO prudente, visto che con la mia GS grande il doppio e facendo autostrada almeno i 14 li faccio guidando irresponsabilmente.
 
Relata refero.
Comunque se guardi su spritmonitor la media è 20.7, quindi considerato il bias dovuto a quel sito ci sta che un consumo medio possa essere quello che mi hanno riferito. Vedi anche la frase dopo del mio post.
Il confronto con la tua lascia un po' il tempo che trova, pensa al paragone Punto diesel / Bmw serie 3 diesel, in molte situazioni la seconda consuma anche meno.
 
JM


 
Può essere, infatti se si guida una ibrida come qualsiasi auto non sfruttando le possibilità che offre il recupero di energia in frenata (leggasi frenata ON-OFF) non si raggiungono gli stessi km/l; del resto può anche essere un po' palloso impegnarsi a fondo in tal senso, quando ci ho provato sono arrivato a quasi 25, ma normalmente non me ne curo.
Un po' come l' autostrada, se vai a 180 non stai lì a guardare i litri che fai fuori.

>gasolio costa meno e il GPL ancora di più, la ibrida si prende per andare in giro >col cambio automatico, con tanto silenzio in più, e qualche scocciatura in meno in >alcuni casi, tipo blocchi traffico, tasse da pagare e riparazioni potenzialmente >care.
 
il cambio automatico c'è anche sui TD. E con start e stop ibridi.....

 io rinuncio ufficialmente a tentare di convincere chiunque.
 
Lo prendo come un impegno concreto!!!
 
Ci crediamo, eh!

 
 
Tu sei un caso particolare e clinico :-p

 Tu sei un caso particolare e clinico :-p
 
Il mio caso particolare è tutt'ora prodotto e distribuito in tutto il mondo 
tranne l'Europa...
 
https://www.youtube.com/watch?v=ai0sXEZjqcM
 
 
Poi, dopo il 2017, vedremo che succederà... 
 

>Prima di un preventivo ti consiglio di farti fare un giro di prova 
 
strano che non gliel'abbiano già proposto. quando andai io, il conce era letteralmente smanioso di farmela guidare e di farmi vedere che il flusso canalizzatore stava flussando (cit).
 

 Poi, dopo il 2017, vedremo che succederà...
 
Bella, bella, affascinante e interessante come il tipo che ci sale sopra... 
 
 

 consumi che fa? Merçi!
 
io la ho dal 24/8, i primi 1000 km ho fatto
una media di 5.1 litri ogni 100 km, 825 km in
paese con percorsi pianeggianti che vanno da
un minimo di 200m ad un massimo di 800m,
un tragitto pianeggiante di 25km di cui
20km extra urbano e 5km urbano,
un tragitto di 150km di cui 110 autostrada,
30 extra, 10 urbano.
L'auto ha dato il meglio di se per quanto riguarda
i consumi nel tragitto di 25km con una media di 4,1
litri ogni 10km.
 
Per approfonfrire l'argomento
http://www.hybrid-synergy.eu/
 
 
http://www.gruppoacquistoibrido.it/faq-auto-ibride/
 
 
 
 
-- 
Oggi c'e' una grande battaglia di idee,
ma alla fine non ci saranno ne vinti,
ne vincitori, ne idee! S. Benni da Elianto.

 litri ogni 10km.
 
Me cojioni.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 45)
"Vags are for fags." 
 
 

 come il tipo che ci sale sopra...
 
Credevo avessi gusti sessuali differenti, ne prendo atto...  ;-)
 


Ah, quindi tu NON hai una Yaris ibrida, ma racconti l'esperienza di...
un amico? una moglie?

 litri ogni 10km.
 
Mmm... 25 con un litro, non male. Credo manchi uno zero, si? ;-)
 
Immagino siano dati di computer di bordo? Che tu abbia capito, è 
abbastanza affidabile?
 
Un'ultima cosa: hai uno straanissimo nick! :-)
 

 un amico? una moglie?
 
Non ce l'ho, l'ho guidata, ne ho anche scritto qualcosa a confronto con l'Auris ibrida poco tempo fa.
 
JM

 io rinuncio ufficialmente a tentare di convincere chiunque che cosě non č.
 
Non conosco tutti i casi ma almeno in questo č vero:
 
http://www.alvolante.it/prova/toyota-auris-d-4d-active
 
 
http://www.alvolante.it/prova/Toyota-Auris-Touring-Sports-Hybrid
 
 
 
 
-- 
BB129 - 
 
 

 Ah, il mito che l' ibrido in autostrada consuma come un benzina e quindi non conviene è duro a morire, io rinuncio ufficialmente a tentare di convincere chiunque che così non è.
 
 
https://groups.google.com/forum/#!msg/it.discussioni.auto/REcPWejo1Nw/fxyUV9YkztoJ
 
 
..è già il secondo deja vu nel giro di 12 ore... :)

 Un'ultima cosa: hai uno straanissimo nick! :-)
 
è uno dei 4 del libro/film la guerra degli antò!


 vabbe', allora e' pubblictia' ingannevole anche col gas "un pieno con 13 euro" e scopri che sono 20 lt....
 
Attualmente 13 euro -> dai 25,5 ai 26,5 litri di gpl.
 
Se si parla di metano, un pieno della Panda (a 0,98 al kg) costa circa 
quella cifra, ma di km ne fa 350-370.
-- 
Zerocento® (43, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL

 vabbe', allora e' pubblictia' ingannevole anche col gas "un pieno con 13 euro" e scopri che sono 20 lt....
 
 
sai quanti polli?