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Titolo: JODY ON THE AIR e prospettive del Made-in-Italy

Come avviene ogni due settimane (a partire da un lunedì sì e uno no) segnalo 
la messa in linea della mia nuova trasmissione di ambient-rock sulla 
web-radio "Radiorock.to"
Ecco il riferimento per l'accesso diretto.
http://www.radiorock.to/index.php#idrubr=21&main__state=Rubriche
Grazie alle centinaia di amici che hanno scaricato il programma le scorse 
settimane da tutta Italia !
__________________________________________________________________________
Prendo spunto dai dati sull'immatricolato di marzo tempestivamente inviati 
dall'amico Hfil per tracciare lo scenario dei prossimi mesi relativamente 
alle prospettive di performance commerciale dei nostri modelli.
 Tutti gli obiettivi della gestione Marchionne e tutte le previsioni di chi 
come me (e pochi altri) aveva visto giusto si stanno confermando.
Il nostro Gruppo ha già raggiunto il 9% di quota in UE.
In Italia siamo ormai alle porte del fatidico 32% .......
Il marchio Fiat agguanta un ulteriore +7%, Lancia un bel +5%, mentre Alfa si 
conferma ai livelli dello scorso anno, nonostante gli ormai 8 anni di vita 
alle spalle della sempre strepitosa 147.
Va detto che si conferma, purtroppo, l'incrostazione esterofila che 
caratterizza il ns mercato ....... basti osservare l'andamento positivo di 
Opel , trainata dalla nuova Corsa, che a sua volta si piazza quarta nella 
topten (mezza fasulla, ma cmq indicativa) predisposta da Unrae.
Com'è noto, la nuova Corsa è null'altro che una Grande Punto ricarrozzata 
........ non si capisce assolutamente la condotta di questa clientela che 
preferisce acquistare un sottomodello straniero anzichè l'originale 
made-in-Italy.
L'anomalia esteromane italiana sta impedendo alla ns Casa di attestarsi su 
quel 38-40% che sarebbe fisiologico in qualsiasi paese normale, in presenza 
di una gamma di primissima qualità, quasi del tutto rinnovata e davvero 
completa in ogni segmento.
In ogni caso, Fiat è in grande rilancio ........ la nuova Bravo inizia ad 
imporsi con ben 2500 pezzi consegnati, in una operatività di consegne a 
regime che è collocabile non prima del  20 marzo ......
Bravo è un modello senza wagon e senza la versione a 3 portiere ........ a 
regime, è quindi prevedibile un volume intorno ai 3000 pezzi al mese, a cui 
si dovrà aggiungere la performance della Multiwagon, ancora in produzione , 
la quale continua a viaggiare intorno alle  1000 targhe al mese.
E' evidente che il Gruppo Nazionale, in questo modo, conquisterebbe il segm 
C ........ nel complesso, Alfa 147 + Bravo + MWagon possono verosimilmente 
viaggiare ad un ritmo di 6.000-6.500 targhe al mese , in grado di piegare 
senza problemi il Gruppo VW (Golf + Plus + A3 + Octavia), specie sulla 
redditività che , come noto, su Golf V in Italia è ormai sostanzialmente 
nulla ........
Da settembre, inoltre, inizieranno le consegne per la nuova 500 ......... 
sarà il colpo di grazia per molti modelli della concorrenza che oggi 
appaiono relativamente aggressive (ad es: le fotocopie franco-nipponiche 
Aygò-C1-107) .......... ed è difficile ipotizzare che possa compromettere i 
numeri di Panda, che potrà perdere al massimo 3-4.000 pezzi (l'utenza 
femminile e giovanile che può permettersi una 3 portiere).
Con Nuova 500, la ns Azienda strapperà agli stranieri almeno 5.000 nuove 
immatricolazioni al mese (a cui aggiungerei 3-4.000 pezzi di utenti attratti 
dall'orbita Panda, G Punto e Ypsilon).
Con Nuova 500 nella Top Ten Unrae non potrà più evitare , manipolando i 
dati, che ci sia una tripletta italiana in testa alla classifica .......
E, verosimilmente, senza manipolazioni, sarebbero ben 5 le posizioni di 
testa conquistate dai ns modelli:
1. Grande Punto  2. Panda  3. Nuova 500   4. Ypsilon+Musa   5. Punto normale
Di fatto, il Gruppo Fiat viaggia serenamente per il 2008 verso la conquista 
di un lusinghiero 34% di quota di mercato interno ........ completamente 
imprevisto da chi, solo fino a 3 anni fa, invocava con la bava alla bocca il 
fallimento del'automobile italiana ........
-- 
Jody
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
L'affermazione dei valori dell'automobile italiana
http://www.guidareitaliano.tk
 

made-in-Italy.
Ma del made-in-Polland non ne parli un po'?
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Come avviene ogni due settimane
duemaroni.
-- 
Gillo # 1 (35,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
BC'S Curse Exchange: "May an escaped elephant perform
                      handstands on your new Rolls Royce"

 wrote:
[...]
Hmmm vediamo un po' di rispondere a questo pistolotto.
Fiat negli scorsi anni (ad esclusione degli ultimi 2 diciamo) ha
adottato una politica che faceva non solo pensare all'abbandono del
settore auto ma anche ad una prospettiva di licenziamenti come mai se
ne erano visti in Italia.
Fiat ha venduto il 90% della Magneti Marelli al gruppo gipponese
Denso, il quale sta provvedendo allo smembramento degli stabilimenti
iniziato da Fiat.
Per anni Fiat ha prodotto auto che equiparare a bagnarole con le ruote
e' fare torto alle suddette bagnarole. I prodotti delle macchine
rotanti sono _SEMPRE_ stati di qualita' medio bassa sia come standard
che come realizzazione, tanto che su diverse auto del gruppo sono
montati componenti di Bosh e Valeo (che, per la cronaca, sono tedeschi
e francesi...).
Da un paio di anni il settore sta tornando a crescere grazie
all'entrata in produzione di auto e non piu' le bagnarole con ruote di
cui prima, ma resta un indebitamento mostruoso ed una esposizione
bancaria molto precaria che mi auguro (a differenza di altri) venga
risolta in breve tempo.
Le auto sono migliorate come qualita' e la richiesta delle macchine
rotanti e' diventata paritaria ad altri marchi (Toyota, Nissan, Ford,
BMW e Psa) mentre prima accettavano di tutto, anzi cercavano il
risparmio a tutti i costi a scapito totale della qualita'. Tuttavia la
Grande Punto ha un difetto allo sterzo, la Panda ad alcuni componenti
elettrici, la Croma al motorino di avviamento e cosi' via, vita nuova
vizi vecchi. A differenza di prima ora cercano di risolverli ma con
meno efficacia dei concorrenti.
Ah, queste cose le dico per esperienza diretta e non per sentito dire.
--
TheJack (34, 253, CH)
Nissan 200SX 1.8 Turbo
( 
http://www.canguroferoce.altervista.org/
 )
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

 
http://www.radiorock.to/index.php#idrubr=21&main__state=Rubriche
Il link vi fa accedere alla pagina della pod-radio ...... se volete 
ascoltarmi,
dovete andare nel menu delle "Rubriche" e scaricare la trasmissione
"Moonchild - Deep on the Night"
Fatemi sapere  ......
GRAZIE !
Jody 

 completa in ogni segmento.
Avevo una Golf 4, e per necessità dovevo cambiare auto con una da
tenere per non più di un paio d'anni.
Mi piaceva la Croma, per buon rapporto immagine/funzionalità/costo:
sono andato in concessionario FIAT. Dopo venti minuti che giravo tra
carriole nuove e usate senza che nessuno si degnasse di me, sono
andato a disturbare un venditore impegnato nella lettura di un
quotidiano. Mi ha aperto una portiera della Croma in esposizione, e mi
ha detto di telefonare la settimana successiva per sapere se era
possibile una prova su strada.
Mi ha rifilato un depliant e mi ha dato la fotocopia di un preventivo
fatto per un'altra persona (con tanto di nome e indirizzo
dell'ignaro !! ), mi ha detto "mi faccia sapere" e "arrivederci".
Non ho messo piede nel concessionario Alfa, accanto a quello fiat.
Quella mattina sono andato da BMW, Mercedes, VW, Toyota. Sono stato
accolto all'ingresso, mi hanno dato quintali di depliant e preventivi
personalizzati, mi hanno dedicato le ore e la disponibilità a vedere e
provare anche subito qualunque auto avessero a disposizione, c'è chi
mi ha offerto il caffè.
Con un impegno economico decisamente superiore (ma con un ottimo
sconto, era pre-restyling) ho comprato una classe E in esposizione.
Piccoli problemi (e uno maggiore per mio cattivo utilizzo) sono stati
risolti a € 0, con le scuse per il disagio e una macchina sostitutiva
quando ci hanno impiegato più di 2 ore.
Grazie FIAT di avermi fatto fare la scelta giusta :)
Max

 Fatemi sapere  ......
mi dice: "rubrica non più disponibile"...

 Non ho messo piede nel concessionario Alfa, accanto a quello fiat.
Fiat Center di Milano ?
Ciao.
Paolo.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 mi dice: "rubrica non più disponibile"...
Ho capito cosa hai considerato ........ tu devi andare in alto a destra 
della pagina che si apre cliccando su "Moonchild-Deep on the Night - 
Atmosfera 6"
e puntare su "SCARICA LA PUNTATA" ............ lo vedi subito perchè c'è una 
stellina fluorescente ...
Quelle che non sono disponibili sono le precedenti rubriche (dalla atmosfera 
1 alla atmosfera 5).
Jody 

 ha scritto nel messaggio 
news:ev007f$3cl$1...@tdi.cu.mi.it...


 e' fare torto alle suddette bagnarole.
Ah, vabbč ......... qui smetto di leggere e di replicare ......... siamo di 
fronte ad uno sciocco provocatore ........
Addio !
Jody

Il ns venditore aveva evidentemente intuito che gli avresti fatto solo 
perdere tempo, avendo tu già deciso di comprare lo scontato status symbol 
anzichè un'automobile confortevole e razionale.
Ritengo la sua condotta giustificabile.
-- 
Jody
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
L'affermazione dei valori dell'automobile italiana
http://www.guidareitaliano.tk


 atmosfera 1 alla atmosfera 5).
hai ragione, che stupido....ora la sto' scaricando...
sarebbe possibile avere il podcast delle altre puntate ?

sono andato in concessionario FIAT. Dopo venti minuti che giravo tra
sesto s. giovanni?
ottima scelta

 ha scritto nel messaggio 
news:ev09h3$eul$1...@tdi.cu.mi.it...


Addio !
Sciocco provocatore? La Stilo come me la definiresti? Come un'auto? E
il buon 50% dei restyling della Punto? Com'e' che FIAT non vendeva
nulla prima dei nuovi modelli? O almeno vendeva talmente poco che era
in crisi nera?
Non sono assolutamente un provocatore, ma uno che di FIAT e con FIAT
ci ha vissuto per ANNI e ANNI, di FIAT ne ho avute quattro prima di
passare ad altro, per FIAT ci lavoro indirettamente ora e direttamente
prima e ti assicuro che non mi invento un accidente di nulla.


 sě ed uno no e restano scaricabili per 2 settimane.
ok. solo che non ho la connessione a casa....e non lavoro di notte :-)

Ritengo la sua condotta giustificabile.
Eh gia'...


 
Jody, calcola che noi qua abbiamo solo macchine italiane..però, queste 
macchine, sono decisamente povere in tutto.. non guardare il motore, ma 
guarda il resto!
Alfa 145 (anzi, Fiat 145: scricchiola tutto, rottura compressore 
condizionatore, acqua che entra nelle guarnizioni della porta..ed è del 
2000..non oso immaginare prima!)
Alfa 146: vedi sopra, meno condizionatore e in più:motorino della 
ciusura centralizzata, code bloccato..
Fiat Bravo: per ora nulla, a parte che scricchiola tutta dentro.
Uno: frizione da rifare a 60.000 km, probabile rottura della testa 
(trafila acqua), scricciolii, finestrini bloccati.
Ora, che si sia ripresa ok, ma che abbia passato un periodo schifoso..è 
verissimo!
Non negare l'evidenza.
-- 
Marco (mrco84 Irc Nickname)
(BI, 22, 103)
Sono felice possessore del Papà della Meravigliosa Creatura :D

 
MA COME FACEVA A SAPERLO???? SONO ANCHE VEGGENTI IN FIAT? JODY..IO TIFO 
ITALIANO! MA BASTA! TU SEI TROPPO!
Scusate il caps, non lo sfogo.


 GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Non negare l'evidenza.
Purtroppo lo fa.


> Non negare l'evidenza.
L'unica evidenza innegabile è la speciosità di giudicare la Fiat di oggi 
parlando di modelli di 15 anni fa !
Jody 

 ha scritto nel messaggio 
news:4613dff8$0$37198$4faf...@reader3.news.tin.it...


  Jody ha scritto:

Tu, ripeto Tu, hai negato che la fiat ha fatto dei barconi! Nel post 
precedente!
Ma poi scusa: nei 15 anni prima.. qualsiasi macchina era meglio di FIAT! 
Chairo che nessuno ora la prende piùùchi si fida con un passato del genere ?


 
MUHAAAAAAAAAAAAAAAAAAA veggenti r0x! Quando sono entrato alla Logica 
locale, tutti mi hanno servito veramente bene, pur sapendo che non avrei 
preso nulla..e anche chiedendo un usato 8chiedevo se avevano ritirato 
una Bravo..pensa tu).
Secondo la tua teoria, dovevamo prendermi a calci, o no?
Mincuia Jody..a me piace comprare italiano, ma te fai passare la voglia.


 se volete ascoltarmi, dovete andare nel menu 
non e' ke poi uno si deve sorbire gli spot sull' ipod?

 
Te lo dimostro pure:
"L'unica evidenza innegabile è la speciosità di giudicare la Fiat di oggi
parlando di modelli di 15 anni fa !
Jody "
Toh...allora, che dici ora?


 Ritengo la sua condotta giustificabile.
ROTFL
dì la verità, tu non lavori per FIAT, ma al massimo per le Poste
Italiane :)
forse al Comune o altro posto statale dove fai finta di lavorare...
Cos'è alla FIAT i venditori sono telepatici ?
tu hai dei seri problemi.
Gabriele

 intenzionato all'acquisto seriamente.
Infatti ha fatto guadagnare un altro concessionario; se io fossi il
tuo capo e leggessi IDA, ti licenzierei per manifesta idiozia e
evidente rischio di ledere l'immagine aziendale !
Dai, puoi dircelo, per che casa lavori? non FIAT, ormai non ci crede
nessuno...
Gabriele
ps: un buon venditore ti fa cambiare idea su qualsiasi cosa.

 Jody


 non e' ke poi uno si deve sorbire gli spot sull' ipod?
Ma scherzi ????
Il programma è assolutamente senza pubblicità !!
Jody 

 ?
Fesserie ........ 15 anni fa  giapponesi e coreani facevano dei veri cessi 
inguardabili ...... eppure state tutti li a comperarvele .......
La vostra è solo sciocca esterofilia ......
Jody

> Ottimo. Parli di manipolazione poi metti la Ypsilon con la Musa.
Dal momento che Unrae accoppia Focus con C-Max non vedo perchè non si 
dovrebbe accoppiare Ypsilon con Musa .......
Jody 

 ha scritto nel messaggio 
news:1175726587....@d57g2000hsg.googlegroups.com...


parlando di modelli di 15 anni fa !
Pero' degli altri li critichi i modelli di 15 anni fa eh?
Anche se a conti fatti 15 anni fa qualche macchina 'bellina' i giappi
la facevano eccome e non solo loro.
Fiat ti vorrei ricordare che ha dato alla luce anche roba tipo la
DUNA...


La vostra è solo sciocca esterofilia ......
E il tuo cos'e' se non sciocco nazionalismo?


intenzionato all'acquisto seriamente.
Il buon venditore e' quello cortese e gentile con _TUTTA_ la
clientela.


dovrebbe accoppiare Ypsilon con Musa .......
Ma fanno questi accoppiamenti ancora prima che vengano approvati i
DiCo?


Ritengo la sua condotta giustificabile.
Si, giustifica un licenziamento. Il vero venditore e' quello che fa
comprare la Croma al posto della MB. Questo ha fatto il contrario. Ha
lavorato per la concorrenza.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

In risposta a Jody:
Tra tutti i miei difetti c'è quello di essere approssimativo e
sbrigativo negli acquisti. Una volta appurato che avevo bisogno di
un'auto con motore diesel non sono stato a vedere tra centinaia di
case e modelli quale fosse quello economicamente più vantaggioso. E
avevo pensato alla Croma, proprio perchè avevo bisogno di una vettura
comoda, senza troppi fronzoli, che potesse fare un buon servizio per
un paio d'anni (quando non avrò più bisogno di usare quella
personale).
Anche se forse dicendo questo faccio un torto a molti di voi, ritengo
un po' eccessiva la maniacale ricerca del modello perfetto :)
Anche per il prezzo, non misero ma che potevo permettermi
tranquillamente, era un buon punto di forza. Se quel venditore mi
avesse trattato meglio e mi avesse stampato la scheda di quella
vettura in pronta consegna non escludo assolutamente che sarei tornato
il giorno dopo per firmare il contratto, anzi a dire la verità ero
andato convinto al 96 %.
Visto il trattamento mi sono detto, "ci penso per bene". Per togliermi
lo sfizio sono andato da altri, che sono stati molto abili a mettere
da parte ogni mio più lontano desiderio di tornare dal primo
venditore. Ammetto di aver fatto perdere tempo a quello VW, tra tutti
il più disponibile, ma gli farò ottima pubblicita e per una nuova
occasione tornerò sicuramente da lui.
Status symbol? Bhe, quando si tratta di sborsare (circa) il doppio ( e
visto che l'albero delle banconote da 500€ ancora non l'ho
trovato !! ), se permetti comprare una certa auto *soltanto* per lo
status symbol mi pare un'azione un po' sconsiderata... :)
Max

 capisce al volo .....
[quoting da analfabeta]
Ripeto il concetto: il venditore capace riesce a convincere il cliente
e comunque esistono anche la buona educazione e la cortesia.
Risultato: venditore FIAT 0 - venditore Mercedes 1 (lo scrivo
nonostante che a me le MB non piacciono e guido una 147, prima una
Croma TD 2.5).
Inoltre, ti prego di seguire questo istruttivo video:
http://www.youtube.com/watch?v=kCscWlOiXd0
Gabriele

 testa conquistate dai ns modelli:
Adesso tu CI SPIEGHI quali sarebbero le manipolazioni di dati, per favore.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 DUNA...
Questo accadeva 15 anni fa .......
Oggi, invece i tuoi adorati stranieri danno alla luce la Dacia Logan e la 
Focus a tre volumi ! 

 Croma TD 2.5).
Guarda ........ a me basta questo ........ il resto è fuffa ......
Jody 

>Visto il trattamento mi sono detto, "ci penso per bene".
Non comprare una vettura completa, confortevole, italiana e così poco 
costosa come la ns Croma per un presunto problema  di "venditore" a me 
sembra che sia il top dell'approssimazione ........
Ora ti sei preso il barcone tedesco usato, che fa tanto figo in piazzetta 
...........  auguri !!
La prossima volta però impara a guaradare alla sostanza del prodotto, non se 
il venditore di turno è simpatico o antipatico .....
Jody

 ha scritto nel messaggio 
news:461550f6$0$36443$4faf...@reader5.news.tin.it...


 costruttive di livello superiore.
Come al solito, uno ti spiega in maniera dettagliata come stanno le
cose, e tu rispondi con slogan da pubblicità che non vogliono dire
niente.

Focus a tre volumi ! 
Due mostri, mai negato. Questo non fa della Duna o della nuova Croma
delle auto 'belle'.


 Focus a tre volumi !
Sai benissimo che in alcuni mercati o hai la 3 volumi oppure non vendi (tipo
Croma). Da noi
non le importano in quanto sanno benissimo che la 4p non premium non vende
una cippa (ragione per cui non esiste la Croma 4p).
Nel dettaglio la Focus 4p è anche carica, come lo è la Mégane
C'è da dire che la Logan offre spazio in piu' a un prezzo minore di una
utilitaria. Cosa che con la Duna
non succedeva


 manipolazione negli ultimi anni Seicento e Stilo).
Io penso che l'Unrae per determinare a quale segmento appartiene un modello 
userà dei parametri ben precisi, e non assegni segmenti "a caso" o come gli 
fa comodo.
Sarebbe interessante conoscere questi parametri.


 lunga si fa sentire...
imho all'atto pratico consumano lo stesso. Già alla pensionanda Corsa il 1.0
iniziava ad andare stretto.
-- 
Solo una donna ha buon gusto: una donna lesbica  (acme, marzo 2007)