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Titolo: [PSA] Sospende la produzione della diretta a benzina

A partire dalla fine del mese di maggio, il Gruppo PSA ha sospeso la
produzione del motore 2.0 HPi a iniezione diretta di benzina.
Il propulsore, che equipaggiava le Citroen C5 HPi e Peugeot 406,HPi, ha
ottenuto un riscontro commerciale inferiore alle previsioni del costruttore.
--
LHM (30, 112, VI)

"LHM" <L...@NOSPAMkatamail.com> ha scritto nel messaggio
news:4ruEa.70019$lK4.2...@twister1.libero.it...

A partire dal presente mese di giugno vengono introdotte anche le seguenti
modifiche di equipaggiamento sulla Citroen C5:
a) nuovo cambio manuale a sei marce su C5 2.2 HDi 16v, prodotto nel centro
di Borny, vicino Metz; annunciata una riduzione media dei consumi pari a 0,1
l/100 km;
b) sostituzione del pack audio cd con il nuovo pack telématique RT3 già
presente sulla grossa monovolume C8;
c) sostituzione dei cerchi in lega Monza con cerchi Hungaro da 16 pollici di
nuovo disegno (a partire da luglio, i cerchi Hungaro sostituiranno anche i
cerchi Silverstone e Imola da quindici pollici.
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ottenuto un riscontro commerciale inferiore alle previsioni del costruttore.
Oddio....gia' mi immagino la tragedia che ci ammansira' il Dr. Pianale
lunedě....il complotto del diesel.....la spectra del common rail...il
grande fratello che ci vuole tutti naftizzati....tragggedia!!!!!!!
8-)
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39...per poco...sigh
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Se una cosa complicata ti sembra semplice non l'hai capita"

 previsioni del costruttore. 
e vorrei vedere... il diesel e` il carburante del vicino futuro *
* tralasciando l'idrogeno, il protossido, la bomba nucleare...
-- 
Marco Gottschalk  (22, xxx, NA) Mercedes C CDI AMG waiting
Ex Audi A4 Avant 2.5 TDI 180cv V6 quattro
Ex VW Golf IVGTI 1.9TDI 150+cv 
Powered by UNIX OS and diesel - 
http://gardeniss.supereva.it/

 cerchi Silverstone e Imola da quindici pollici.
Avendo un disegno piú aperto, danno un pó piú slancio alla vettura.
Ciao,
Wini

 Avendo un disegno piú aperto, danno un pó piú slancio alla vettura.
Sì, ma secondo me non sono molto intonati al reale spirito della C5.
Inoltre, da tre diversi cerchi in lega disponibili la scelta si azzera ad un
tipo solo.
L'introduzione dei cerchi Hungaro è stata testata a febbraio sul mercato
inglese, in abbinamento ad un allestimento VTR disponibile solo per quel
mercato.
Mi sfuggono i reali motivi per cui ne è stata successivamente decretata
l'adozione generalizzata su tutta la gamma C5, salva forse l'economia di
produzione.
Tempo inoltre che l'adozione esclusiva di cerchi da sedici pollici finisca
per compromettere un poco la morbidezza delle sospensioni.
In sostanza: vorrei conoscere gli attuali responsabili del marketing della
C5 per tirargli il collo.


 costruttore.
Calcolando che su quel genere di auto si vendono ormai SOLO diesel e ce la
406 č come se non esistesse nel mercato da tanto poche che ne
vendono.......non credo che ci volesse un mago per capire che quel motore
non avrebbe funzionato. E da quel che ho visto non č stato nemmeno mai
pubblicizzato, contrariamente a quanto fa l'alfa col JTS (sigla simile al
JTD cosě qualcuno si confonde e lo compra e ottima campagna pubblicitaria).
Spero lo ripropongano sulla 407 almeno forse potrebbero rientrare negli
investimenti.
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer

 C5 per tirargli il collo.
Se é per questo io vorrei tirare il collo a tutta una serie di persone
all'interno di Citroen... credo che rimarebbero in pochi ;-)
Ciao,
Wini

 Quel genere di auto? Bč non credo proprio che la gente che ha soldi vada a
comprarsi una citroen, io non so come si possa comprare un simile cassone a
4 ruote............

 cerchi Silverstone e Imola da quindici pollici.
Mi ricordo che mi consigliavi i Silverstone... cmq devo dire che i Monza
non mi dispiacciono, anzi mi piace avere i dadi coperti.
Solo per Niccolo'!
Stavo per dimenticarmi: ho fatto alcune foto alla C5 e ne ho selezionate per il
momento 6, riducendone le dimensioni.... Se ti interessa, fammi sapere se
posso mandartele (tutte in uno zip da 640KB o ... dimmi tu!)
Ciao!!
-- 
(36, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
MeC66C _at_ libero _point_ it

 cassone a 4 ruote............
Ah le tedesche invece non sono cassoni? Ah no, grigie non sono cassoni, sono
cassinetti:-PPPPP
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 cassoni, sono cassinetti:-PPPPP
cassonetti, fottuta tastiera......
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 posso mandartele (tutte in uno zip da 640KB o ... dimmi tu!)
Manda manda, scherzi?
In studio ho l'Adsl, non ci sono problemi ;-)
Comunque: tutto bene dopo i primi dieci giorni?
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 all'interno di Citroen... credo che rimarebbero in pochi ;-)
Io e te mica siamo normali..
Credo che a Parigi Satinet e compagnia resteranno ben saldi sulle loro
poltrone per lunga pezza, visti i risultati :-(
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 comprarsi una citroen
Questa frase mi basterebbe per ritenere opportuno plonkarti.
Non lo faccio perché non ho voglia di aggiungere un altro in lista, senza
aver capito se ci fa o ci è.


 senza aver capito se ci fa o ci è.
Ma va lascialo fare..........non sa cosa si perde........
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 Comunque: tutto bene dopo i primi dieci giorni?
Ottimamente, direi. Non ho ancora (per fortuna) rilevato alcun difetto, e
l'auto da' ottime sensazioni di guida, sia dal punto di vista della
piacevolezza, sia dalle prestazioni (anche se per il momento non ho ancora
fatto tirate potenti, mi autolimito sotto i 4500 giri, cercando di
mantenere il corretto rapporto in funzione dei giri)
Sto ultimando l'IDA-Test, viene pero' molto lungo... vedo un po' che si
riesce a fare.
Forse per il primo pomeriggio lo posto su IDA.
OK, le foto sono partite.
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 aver capito se ci fa o ci è.
Non farci caso. Se di fronte hai l'appassionato, legato a qualsivoglia
Casa o meno, non puo' che riconoscere la storia del Marchio di monsieur
Andre' (poi naturalmente puo' dissentire a volonta' su singole vetture,
per carita'!)
In moltissimi casi, invece, ti trovi di fronte persone che non hanno
assolutamente idea di cosa ci sia dietro il logo, basta che sia questo sia
X o Y a seconda della moda o del periodo, e' sufficiente che faccia "scena".
Cosa ne pretendi? Ignora.
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 OK, le foto sono partite.
Ti ringrazio molto, le guarderò domani perché oggi non sono in studio, e
dalla postazione domestica (modem 56k) sono un po' pesanti da scaricare.
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aver capito se ci fa o ci è.
Vedo che ti inalberi leggittimamente di fronte all'ottusità di
chi vive di preconcetti odiosi .....
Ora capirai meglio perchè sono così indispettito, a volte ...... 
io che frasi del genere mi tocca leggerle in continuazione su
questo ng riferite alle auto del ns Paese .........
Riguardo all'OUT del 2.0 PSA inizione diretta, a me sembra una
cosa grave.
Ho il dovere di rimarcare che PSA ha miseramente fallito laddove
Alfa Romeo ed il Gruppo Fiat stanno trionfando ...... 
il ns 2 litri JTS è un successo e si sta diffondendo su tutti i
modelli Alfa.
Cmq, complimenti l'onestà di aver rimarcato questo dato negativo
per la Casa che sostieni generosamente (anche se da italiano non
ti fa onore, secondo me ......).
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

 ha scritto nel messaggio
news:3ee469d6...@news.mclink.it...
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Come Italiano forse no...ma come UOMO sì!
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Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/
***A Freedom Spring****

 ha scritto nel messaggio
news:3ee469d6...@news.mclink.it...
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 ti fa onore, secondo me ......).
Con i numerosi stranieri appassionati di auto italiane come la mettiamo?
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Con i numerosi stranieri appassionati di auto italiane come la mettiamo?
Spesso si tratta di stranieri che non vivono e lavorano in paesi
produttori di auto (UK, Olanda, Danimarca, ecc.).
In ogni caso, rispetto chi nutre una autentica ed argomentata
passione per uno specifico marchio straniero ..... l'importante è
restare sempre nell'alveo del rispetto nei confronti del prodotto
e del lavoro del proprio Paese ..... 
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produttori di auto (UK, Olanda, Danimarca, ecc.).
Macche'.....basta guardare i GP in Giappone e Germania pieni di tifosi
Ferrari.
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Jody hai preso un granchio........UK E' l'auto, insieme all'Italia e alla
Francia. Uk è in decadenza ma di auto ci capiscono......e la Rover è Uk, la
Lotus è Uk.......gli artigiani dell'auto esistono solo in UK, non
dimenticarlo.
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 e del lavoro del proprio Paese .....
Il rispetto c'è sempre, com'è ovvio che sia.
Occorre tuttavia anche saper essere critici e lucidi nell'analisi, perché
solitamente il paraocchi non giova a nessuno.
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ottenuto un riscontro commerciale inferiore alle previsioni del costruttore.
Imho l'errore di PSA e' stato quello di offrire il nuovo motore HPi in
alternativa (con sovrapprezzo) al vecchio 2.0 invece che sostituirlo
in toto dimostrando cosi' di non credere nel nuovo nato...
Se poi si considera che la differenza di prestazioni (consumi a parte)
era molto contenuta si capisce come la parte di clientela "non
tecnica" preferisse spendere i 1000 euro di supplemento per l'HPi in
altre cose...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
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