Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tesla Model 3, 2.000 dollari per farla "sgommare" con Acceleration Boost

Solo un mentecatto potrebbe sborsare quelle cifre per una funzione che 
serve solo a bruciare l'autonomia.
Per altro "innovazione" sta ceppa, che te ne fai di un mezzo che 
accelera al semaforo in quel modo se l'utilizzo non può essere sportivo 
per definizione?

Filippo Giustiniani ha scritto:

Quindi tu hai una Panda a metano, giusto?
 
Bye, G.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 Quindi tu hai una Panda a metano, giusto?
 
 
Servo del cazzo, bastano 500 euro a un hacker, la model s è già stata 
abbondatemente bucata

 abbondatemente bucata
 
Ah, quindi non è più una questione di inutilità, solo di
soldi. Per 500 euro ne varrebbe la pena, 1800 no.
 
Sarà per questo che guidi una Panda a metano.
 
Che poi, far mettere a un chissacchì hackeROTFL le mani su
una macchina che hai pagato - ovviamente non tu, un 'tu'
generico - qualche decina di migliaia di euro, invalidando
la garanzia, infrangendo probabilmente un paio di leggi,
e senza la minima garanzia che un sistema SW così delicato
e che gestisce, fra le altre cose, la tua pelle, funzioni
poi regolarmente, è da... uhm...
 
...per caso sei parente  di un certo Vittorio?
 
Bye, G.

 soldi. Per 500 euro ne varrebbe la pena, 1800 no.
 
pensa a quei poveri coglioni che hanno pagato la perfomance fior fiore 
di euro, ora gabbati da un upgrade lol lol

Filippo Giustiniani ha scritto:

Vitto', se pagano l'upgrade ce l'hanno, se non pagano l'upgrade
hanno le stesse performance di prima.
Proprio come uno con un'altra macchina non elettrica che cambia
la centralina - o il turbo, o la marmitta, o ai vecchi tempi il
carburatore - per avere maggiori performance, con la differenza
che in questo caso non violi le leggi, e che l'intervento viene
fatto e garantito direttamente dalla casa madre. Se poi non usi
la nuova funzione, cioè non pesti fino in fondo ai semafori, il
consumo di energia - nonché tutti gli altri parametri dell'auto
e della batteria - rimangono praticamente identici.
 
Tu che hai pagato una cifra più o meno equivalente l'impianto a
metano per la Panda invece ti ritrovi le prestazioni ridotte.
 
la Bye, G.

 hanno le stesse performance di prima.
 
 
pagare 70.700 per la perfomance contro i 59.600 della Long Range Dual 
Motor + 2000 ed ho una perfomance
 
continuate pure a tifare musk e a prenderlo ne culo!!! lol lol

 Motor + 2000 ed ho una perfomance
 
Traduci in italiano, please.
 
Bye, G.

Paperino ha usato la sua tastiera per scrivere :

non sai come uscirne eh...servo del cazzo lol lol


non sa di cosa parla l'idiota, il metano per la panda lo produce con le 
scoregge che gli escono ogni volta che apre bocca.
magari potessi convertire la mia longrange in una performance per soli 
2000 euro.
In realta' il guadagno e' questo :
 
https://imgur.com/a/s87VuMS#HXvhWVx
 
 
si passa da 500 Nm a 550 Nm mentre la performance e' a 650.

MaxDamage ha pensato forte :

ecco il soccorso tra coglioni lol lol

 abbondatemente bucata
 
sì, non lo metto in dubbio.
solo che non è molto intelligente trafficare con un s/w in cui il proprietario può entrare e modificare quando gli pare e a tua insaputa, ti sgama subito e metti che per rappresaglia tarocchi qualcosa che poi ti fa spendere "parecchio" e non sai nemmeno chi "ringraziare" :(
 
non la si prende e basta :) a meno che non si sia un adoratore dell'elettrico Verbo, di una fede pura e cristallina :-D
 

M_C ha pensato forte :

musk da premi anche di 100.000 dollari a chi buca le sua auto

 musk da premi anche di 100.000 dollari a chi buca le sua auto
 
è differente. buco e dico di aver bucato e come. questo fa comodo per individuare debolezze. viene premiato perché a farlo fare appositamente costerebbe dei gran soldi. 
bucare per usare e magari far girare la modifica per usufruire di qualcosa a scrocco non è la stessa cosa.
 

Sembra che M_C abbia detto :

Certo, ma sei certo che chi buca ti dica tutto tutto?
 
Hanno bucato il Pentagano, figurati cosa possono fare sul catorcio 
elettrico

 elettrico
 
sicuramente fanno, però resta il fatto che tesla ha pieno accesso al s/w, può modificare il caXo che gli pare ed è lassipalissiano che si accorge di eventuali modifiche non sue. per esempio, se bucassi viaccess di rsi o sky sarebbe improbabile l'essere beccato ma rsi o sky mica entrano a curiosare nel mio set-top-box.
 


Un fanatico, come ad es. i fanatici religiosi.
 
Nella versione "entry level" e' un coglione :-)
 
ciao
fm

Nel suo scritto precedente, M_C ha sostenuto :

Ai bei tempi, primi anni 2000 il sistema NDS, israeliano, di sky si 
craccava senza problemi ( le chiavi di accesso si trovavano anche in 
usenet), Sky lo sapeva e lo permetteva, poi hanno notato che si 
moltiplicava in modo esponenziale ed è nato Skybox
 
Dove il sistema si basa su software nulla è impossibile


E si può aggiungere che quest'ultima può approfittare
dell'Ecobonus.
In secondo luogo perché sono comunque due macchine
in cui le differenze non sono solo nella coppia... ma
mi rendo conto, Vitto', che non sei in grado di capire
le differenze, quindi non ti (e mi) torturerò cercando
di spiegartele e di fartele capire.
Sarebbe inutile.
 
Bye, G.