Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ai possessori Punto MJTD e Corsa CDTI

Salve.
Ho fatto un pensiero sul cambio della mia auto. Percorro attualmente 5000
Km annui, ma adesso con l'università da frequentare, raddoppieranno di
certo. Inoltre l'anno prossimo sarà in pensione, e volendo usarla anche
lui, il chilometraggio annuo sarebbe sui 12.000-15.000 Km. Considerato che
voglio tenere l'auto almeno 4-5 anni, sarebbe giustificato un diesel? Ah,
la percorrenza è: 70% dell'anno: città; 13% extraurbano-autostrada; 17%
montagna.
Inoltre, chi ha una Punto Multijet, mi convferma che ai fatidici 130 Km/h
il motore è sotto i 3000 giri? E per la Corsa? Chiedo ciò per sapere che
rapportature dei cambi hanno.
Se mi rispondete, mi fate una cortesia. Quando avrò chiesto anche i
preventivi scriverò un altro post.
Grazie.
ics
///Dove osano le crocette\\\
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 preventivi scriverò un altro post.
Con quei soldi si trova una Lybra 1.9JTD LX usata del 2000 con clima bizona 
e impianto Bose *di serie*, con consumi medi attorno al 6.5-7.0 l /100km, ed 
è un salotto rispetto alla Punto.
Poi i gusti son gusti, è ovvio...
Mirko 

 personale.
Spero che tu voglia scherzare a fare i calcoli con questi consumi..la punto
mjtd fa 5,4l*100km in città anche facendo qualche tiratina di seconda con 4
persona a bordo..mentre il 1.2 benzina non dico che non abbia questi consumi
ma solo in particolari situazioni zone pianeggianti insomma il viaggi
extraurbani dove la punto mjtd farà 3.0l*100km  visto che la mia punto JTD
1.9 standoci attento in extraurbano faccio anche 27km/l poi in città scende
a 17.5/18 km/l!
quello che voglio dirti e che IHMO il tuo calcolo è errato visto che ha
premesso che utilizzerà principalmente la macchina in città dove i consumi
non sono il massimo
quindi la macchina avrà in previsione questi consumi
18km/l per la mjtd considera il lavoro gravoso a cui verrà sottoposta
nell'uso cittadino ferma riparti accendi spegni insomma queste cose incidono
13 km /l (molto ottimistico) per la 1.2 16v
ciao

 č un salotto rispetto alla Punto.
con la differenza che il mio salotto non
scricchiola, la lybra sě e non poco :-PPP
-- 
Ciao da Maurizio I.                   [24,75+,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI MotocoltivatoreŽ driver

 Poi i gusti son gusti, è ovvio...
La parolina magica è "usata"...
Non tutti comprano usato...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.


Non è esatto il ragionamento, perchè se è vero che costa 1600 ? in più e 
anche vero che rivendendola incassera cmq di più rispetto la benzina, poi se 
calcoliamo che il diesel si svaluta meno... 

 come un difetto "rumorosa in autostrada".
Sta a 3100 giri circa, tuttavia non mi sembra rumorosa per essere un 
turbonafta. Certo se paragoni la Punto ad una berlina di classe 
superiore non può reggere il confronto.
Ciao.

 se calcoliamo che il diesel si svaluta meno...
Il diesel secondo me si svaluta uguale, la differenza iniziale 
diesel-benzina la recuperi alla vendita...es: se il diesel costava 2000 euro 
di piů, sicuramente la venderai a 2000 di piů...
Mirko