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Titolo: Temperatura dell'acqua bassa

A Ottobre ho preso una Thema 2.0 ie 16V S.W. usata, ed ho notato che l'acqua
non si scaldava mai, o meglio quando ero fermo andava su fino ai 90 ma poi
appena partivo scendeva sui 60-70...
Ho provato a cambiare il termostato (per ben 3 volte) e alla fine ho
guadagnato qualche grado, ma sempre stesso discorso..
Il meccano (anzi diversi meccanici) mi hanno detto che non c'č nulla da fare
e mi hanno consigliato di tappare la mascherina davanti al cofano, e cosě ho
fatto, risultato guadagnati un'altra manciata di gradi...
Il mese scorso ho dovuto rifare il motore, e di nuovo stesso problema....
Mi domando ma come cavolo č???????????
Che cosa gli posso fare???????????
Grazie
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Andrea Sistarelli - Terni - Italy
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Che cosa gli posso fare???????????
Cosa intendi per termostato, un semplice sensore oppure la valvola
termostatica, perche' il difetto di cui parli e' tipico delle valvole
termostatiche bloccate in posizione aperta, l'acqua si scalda solo
quando procedi in colonna oppure sotto sforzo a basse velocita', in
modo che non arrivi abbastanza aria sul radiatore!!
Se invece intendi la valvola allora non ho idea di cosa possa essere,
mi dispiace.
Ciao Andrea
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Che cosa gli posso fare???????????
Ti dico una cosa banale, non č che č starato il sensore della temp.
???
Lorenzo Corsani 
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Ultimo aggiornamento 8/11

 modo che non arrivi abbastanza aria sul radiatore!!
Intendo quella che tu chiami valvola termostatica, per capirci quella che si
trova all'uscita della pompa, che si apre quando l'acqua sale sopra a tot
gradi e si chiude quando scende sotto...
Il fatto è che ne ho cambiati 3, e sono sempre allo stesso punto....


 Ti dico una cosa banale, non è che è starato il sensore della temp.
Se tu per sensore della temperatura intendi quello che serve per
visualizzare la temperatura nel cruscotto credo di no, perchè altrimenti non
si spiegerebbe il fatto che quando sono fermo sale fino a quasi 90° per poi
scendere quando parto....


Il fatto è che ne ho cambiati 3, e sono sempre allo stesso punto....
E' un attimo, metti in moto a motore freddo e prendi in mano il tubo
che dalla termostatica va al radiatore.
Se si scalda prima che il motore raggiunga i 60° (indicativamente
dovrebbe aprire a oltre 80° ma nelle vicinanze si scalda per contatto)
e' la termostatica sempre aperta, magari manca qualche spessore
all'interno e continuano a cambiartela senza sapere che non e' lei il
problema...
L'acqua e la vaschetta di espansione sono pulite o ci trovi dello
sporco tipo grasso/olio?
Ciao!!!!
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scendere quando parto....
io intendevo lo strumento sul cruscotto....ma a questo punto non penso
sia quello :-(
Lorenzo Corsani 
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

 sporco tipo grasso/olio?
No, nulla di strano


Prova a mettere un radiatore piu' piccolo.
PEPPE


 PEPPE
Scusa, ma se la valvola termostatica funziona bene perchè dovrei cambiare il
radiatore????


Puo' essere che il proprietario precedente abbia messo un radiatore piu' grande
perche' aveva la guarnizione testa fusa pensando di risolvere il problema.
In finale te le avevano gia' dette tutte le risposte piu' sensate.
PEPPE



hai fatto controllare la valvola termostatica???? ad un mio amico gli
si e' bucata e dopo non andava piu' in temperatura.....
Saluti
Geppe