Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Domanda Sondaggio ... dare strada.

Vi è mai capitato di andare tranquilli, non avere fretta ed essere in
pace con il mondo, ebbene vi arriva dietro uno sparato, la strada non
consente sorpassi e lo vedete che è in agitazione, ebbene voi che
fate?
1- Iniziate a tirare e gli date una lezione di guida :-(
2- Tenete la vostra andatura e che non rompa :-\
3- Quando vedete che è possibile mettete la freccia a destra e
rallentate accostando, permettendogli di sorpassarvi non creando
pericolo a Voi, Lui e quello che arriva davanti?
Io non capita spesso che qualcuno mi raggiunga :-), ma quelle 2-3
volte che capita all'anno prediligo la -3- e voi?
E poi quando siete voi ad avere fretta come vi comportate?
 Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD

 E poi quando siete voi ad avere fretta come vi comportate?
Dipende dalla mia andatura.
Se la strada permetterebbe di piů in TOTALE sicurezza ma io vado comunque
piano, metto la freccia e agevolo il sorpasso SENZA rallentare.
Se invece vado davvero MOLTO piano, freccia a sinistra e faccio per
accostare.
Perň diciamo che molto spesso superano loro senza che io faccia niente. Piů
che altro mi tengo a destra per consentire alle moto di superare senza
invadere l'altra corsia.
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giů, osti!!!"

 E poi quando siete voi ad avere fretta come vi comportate?
Parto 5 min prima! :-P
--
El Nino
147 turbonafta diriver
**CERCO URGENTEMENTE DELTA INTEGRALE EVOLUZIONE contattarmi in mail**

All'inseguimento dell'Insetto Scoppiettante  BiXiO scrisse:
| Io non capita spesso che qualcuno mi raggiunga :-), ma quelle 2-3
| volte che capita all'anno prediligo la -3- e voi?
Letta la premessa, ti rispondo anch'io la -3-.
Però se io non sono tranquillo, non ho nessuno a bordo e mi trovo in una
strada che conosco e senza traffico.....
1- o il tipo mi supera senza rompere tanto i maroni
2- oppure me lo porto dietro aumentando l'andatura per qualche km e poi
rallentando..... lo faccio sfogare.... poi di solito, vedi che cambia
strada.
(-:
| E poi quando siete voi ad avere fretta come vi comportate?
Cerco di superare se consentito.
|  Ciao da:
| BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD
ciaoooooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
"sistema antisubmarining (in caso di immersione della vettura)"
cit. Jody

pericolo a Voi, Lui e quello che arriva davanti?
questa senza dubbio 
se proprio non c'è spazio per il sorpasso al massimo accelero un po'
per non farlo soffrire troppo
--
Beppe (36,130,NO)
VW Passat Variant Business 1.9 TDI
accelero con una L sola


Ciao
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 E poi quando siete voi ad avere fretta come vi comportate?
La mia fretta massima è quando sta per grandinare... E li non mi tiene 
nessuno... ;)
-- 
________________________________________________________
Luc (30,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 nessuno... ;)
LOL come cazzo fai a saperlo prima??
Saluti
Alec
(25,72+,CT)

 E poi quando siete voi ad avere fretta come vi comportate?
Per default non ho fretta, persa con i ventanni e qualche capello... ^_^
Sgnauz


 BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI


 LOL come cazzo fai a saperlo prima??
Si sa, si sa. Qui al nord si capisce molto spesso... ;) 


 E poi quando siete voi ad avere fretta come vi comportate?
Mhmhmh... se posso supero. Se non posso, me ne faccio una ragione e non mi
metto certo sotto la targa di chi mi sta di fronte (che poi, pericolo
ovviamente a parte, non mi sembra un bel modo per vedere cosa arriva
dall'altra direzione)
-- 
(36, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
MeC66C _at_ libero _point_ it

 Parto 5 min prima! :-P
Ecco, questa e' una soluzione da prendere sempre in considerazione :-)


 E poi quando siete voi ad avere fretta come vi comportate?
Non mi attacco al culo e non mi metto a sfanalare, preferisco avere un po di
spazio per fare l'elastico in modo da prendere velocità sufficiente a
completare un eventuale sorpasso nel più breve tempo possibile. Rende di più
e fa innervosire meno.
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer

 
  4- Frenate bruscamente, in modo che se la faccia addosso ;))
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 fate?
dipende da *come* il soggetto č arrivato sparato dietro di me: se lo vedo
arrogante, fighetto e stron*o attuo una progressiva riduzione della
pressione sul pedale dell'acceleratore facendo rallentare l'auto in maniera
non repentina; se invece scorgo in lui in desiderio di passarmi non
macchiato da arroganza o altro cerco di farlo passare secondo l'opzione 3
c'č da dire che non mi sono quasi mai trovato in una situazione del
genere...
;-)
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 macchiato da arroganza o altro cerco di farlo passare secondo l'opzione 3
Anche io generalmente mi comporto cosi, non sopporto gli SBORONI che
devono superare ad ogni costo solo per fare i fighetti!
In università una volta ho assistito al racconto di uno sborone all'amico
di come non riusciva a superare in autostrada un automobilista....e ci
credo, continuava a fare gli abbaglianti e stava attaccato al culo!!!
anche io non l'avrei fatto passare, ma neanche morta!!!!!!!!! :-DDD Mi
sento cattivissima!!!!! ;-)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

genere...
A me e' capitato per un paio di volte in pochi giorni. Si trattava, in
entrambi i casi, di 2 Alfa 156 e di strada 4 corsie, rettilineo.
In entrambi i casi ero in corsia di sorpasso, con una fila di auto
alla mia destra. I tipi con le 156 sono arrivati, si sono incollati
alla mia targa (miopi, forse?) tanto vicini da non riuscire a vedere
il muso dell'auto dallo specchietto. Prima, ovviamente, avevano
sfanalato alla grande.
Non avevo particolare fretta, ma ho perso un paio di secondi per
insegnar loro l'umilta' e l'educazione. Accelerato, visti sparire
dagli specchietti, rientrato alla mia velocita' di crociera. In
entrambi i casi i due "sboroni" hanno tenuto in seguito la distanza di
sicurezza ed hanno aspettato con deferenza che completassi il
sorpasso.
Poi li ho lasciati passare, resistendo alla tentazione di fargli lo
scherzo bastardo di accelerare all'improssivo proprio mentre loro
pensavano di aver inziato con profitto il sorpasso coi loro missili
(???).
Mah.... 156isti? Cuore...Maleducato? :-)
Lucio
37, 68, 220 (CA)

 beccano prima lui di me ;-)
Si', vero! In montagna, su strade che non conosco, uso proprio questa
tecnica: mi accodo ad uno "del posto" che non sia troppo addormentato e lo
uso come lepre (sempre e comunque mantenendo le corrette distanze, sia per
la reciproca sicurezza, sia per rispetto (magari si innervosisce o si
spaventa))


 spaventa))
Io faccio così in autostrada.......trovo lo sfanalatore dietro, lo faccio
passare e poi dietro, funziona a meraviglia!(ovviamente mantenendo le
distanze e prestando attenzione a ciò che c'è più avanti, mica che l'idiota
incula qualcuno e io inculo l'idiota)
In montagna invece preferisco fare da solo, anche perchè uno del posto con
un'auto che va............con kaiser che gli sto dietro!!!! A meno che
inizio a fare curve su due ruote e tornanti di freno a mano con sfrizionata
in uscita (per non perdere quella poca velocità cheriesco a prendere), ma
dato che in giro non ci sono solo io meglio che me ne sto calmo e la
sfrizionata la do quando ho qualcuno stralento (tipo camper) da sorpassare
in uscita di tornante.


 un'auto che va............con kaiser che gli sto dietro!!!! A meno che
Beh, ovviamente dipende dalle potenze! Si sceglie un "indigeno"
auto-compatibile.
Cmq, in salita si riconoscono i "non-residenti/non-pratici" dalla mega
frenata prima della curva/tornantino e successiva "ripresa" in 4.
In discesa, dalle luci dei freni quasi sempre accese.
In questi casi, o supero o mi fermo a gustarmi il paesaggio.


 E poi quando siete voi ad avere fretta come vi comportate?
. io ODIO avere fretta !!! tutto qui
Ciao
Pasko


 volte che capita all'anno prediligo la -3- e voi?
quoto...

 BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD
Saluti
-- 
Jac (19, 70, BS), Ka Collection driver
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
...ma sempre nel core sta il Landini...

 In questi casi, o supero o mi fermo a gustarmi il paesaggio.
Meglio gustarsi il paesaggio, se ne superi uno è MATEMATICO che dopo 500
metri in cui guidi te ne ritrovi un'altro e inizi a chiederti chi te l'ha
fatto fare di rischiare per niente......poi quello che ti ritrovi dopo va
più piano del primo, che ti si ri-accoda e ci fai la figura del fesso :-P
Allora inizi a smangiarti il fegato perchè vorresti andare e non puoi e
via........tanto vale guardare in giro che è meglio.
Difatti le uniche situazioni in cui sorpasso in montagna è in salita, ma
solo perchè a star dietro a chi va più piano mi va su troppo l'acqua e
viaggiare con la ventola sempre accesa non mi piace (la seicento per chi non
lo sapesse ha il radiatore non molto più grande di uno scooter).


 2- Tenete la vostra andatura e che non rompa :-\
Dipende se ho fretta o meno, di solito utilizzo questa :) Cmq evito tutti
quei comportamenti tipo quelli che si attaccano al culo di quelli davanti x
non farti rientrare da un sorpasso oppure aspettare che inizi il sorpasso e
poi accelerare x non farlo passare ... purtroppo qualche volta ho trovato
qualcuno che guida in questo modo criminale ... :(
Ciao
--
Wacky (24,125,Bg)
Megane coach 1.9 Dci Driver

 Si sa, si sa. Qui al nord si capisce molto spesso... ;)
ROTFL
beh, diciamo che anche la pettinatura del conducente aiuta ;-)
-- 
dirty harry (29,116,43,TO)
celica & mini driver

 


fate?
Rimango tranquillo.
Un paio di volte ho provato ad agevolare il sorpasso di auto che mi
stavano a culo mettendo la freccia a destra ed accostandomi, ma non
hanno capito la mia mossa e si è rischiato l'incidente o comunque si è
creata una pericolosa incomprensione.
Per le strade che faccio io qui a Padova e dintorni, se la strada non
consente sorpassi significa che siamo in tangenziale, si prosegue
lenti e ci sono molte macchine anche in corsia opposta. Perchè dovrei
farlo passare, ovvero agevolare una manovra di rischio come il
sorpasso, per far guadagnare al tipo 10 secondi?
Dalle mie parti si sta diffondendo una "moda" pericolosissima:
superare anche se dalla parte opposta sta arrivando un veicolo, perchè
si suppone di essere visti e che chi viene in senso opposto si sposti
in corsia di emergenza. Lo vedo fare quasi sempre, quindi se viaggio e
non ho auto davanti tengo la sinistra della mia corsia per scoraggiare
i folli.
mamari.com
Opel Astra (23,90,PD)

 in corsia di emergenza.
Stranamente, qui a Roma non siamo ancora a questo punto. Ossia: succede, ma
solo in casi particolari di traffico molto intenso e corsie piuttosto
larghe. E a me, devo dire, non dà particolarmente fastidio spostarmi a
destra, beninteso se chi sorpassa non è proprio un folle come quel
carabiniere che mi fece sto giochino -con l'auto di servizio- una dozzina
d'anni fa: in quel caso NON c'era spazio, io avevo la patente da un mese,
portavo la Croma di mio padre e per di più era notte fonda, per cui son
rimasto abbagliato dai fari (quindi terrore al massimo grado).
Fortunatamente a destra della strada c'era una banchina abbastanza larga (ma
l'ho saputo solo dopo esserci salito sopra: meglio in banchina che un
frontale).
-- 
Cinghiale (31, 54 RM) - '94 Punto 6 speed driver
"vadoalmassimo" coming soon
ICQ 49579941

fate?
Personalmente mi ritrovo più spesso nella situazione di avere fretta e
avere davanti qualcuno che invece va tranquillo, cmq non sorpasso mai
in condizioni pericolose o in scarsa visibilità, resto tranquillo
dietro (senza flashare o restare troppo incollato, al massimo resto
lievemente a sinistra per fare capire la mia intenzione al sorpasso)
fino a quando non ho la possibilità di sorpassare in tranquillità.
Cmq spesso mi è capitato qualche volta che appena esco per il sorpasso
il tipo davanti inizia ad accelerare per impedirmi il sorpasso cosa
che realmente può portare all'incidente.

 fate?
se ce la faccio sto + a destra possibile cosě passa, se non ce la faccio
sono cavoli suoi, non rischio di finire in un fosso per i suoi comodi
ciao
Roberto


E poi quando siete voi ad avere fretta come vi comportate?
Aspetto un po', se poi vedo che il tizio non vuole cedermi spazio pur
andando nettamente piu' piano, mi incollo sempre di piu', al limite
lampeggio o suono.
D'altronde non costa nulla spostarsi per farmi passare
--
Stefano
Feroza 1.6 16V (VENDO!) & Phantom F12 (24, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg

pericolo a Voi, Lui e quello che arriva davanti?
Sempre questa, se materialmente ho lo spazio.
Elfer

tecnica: mi accodo ad uno "del posto" che non sia troppo addormentato e lo
Occhio a non trovare quello 'veramente del posto', che' se no la coda
gliela tieni per circa quattro o cinque secondi... :) :)
Elfer

 gliela tieni per circa quattro o cinque secondi... :) :)
:-D vero! Pero' cerco quando possibile di stare dietro a qualcuno che ha
un'auto con potenza paragonabile... altrimenti non c'e' speranza!
Il problema maggiore si ha quando la "lepre" arriva a superare un'auto
lenta: spesso passa appena puo' e non e' sempre detto che la finestra di
sorpasso sia ampia abbastanza da stargli dietro, per cui in generale in
quei casi si perde il battistrada ;-)
Ciao!!
