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Titolo: Z4 usata... qualche consiglio?

Mi piacerebbe tanto realizzare questo piccolo sogno: un'auto che mi è sempre 
piaciuta ma che ha sempre avuto costi per me molto proibitivi.
Ora se ne trovano molte sotto i 10.000 €, ma ovviamente mi chiedo quanto ci 
sia da fidarsi sul chilometraggio e di che entità siano i costi di 
manutenzione una volta superati i 100.000 Km (il mio obiettivo sono auto che 
hanno tra i 60 e i 90mila Km, almeno dichiarati). Mi aiutate?
 
Grazie a tutti! :) 
 

 che hanno tra i 60 e i 90mila Km, almeno dichiarati). Mi aiutate?
 
Credo che l'unico modo per essere tranquilli sia mettersi d'accordo con 
il venditore privato e portarla dal proprio meccanico per fargliela 
vedere...eviterei i concessionari e i rivenditori professionisti perchè 
lì la fregatura è molto + probabile e la fantomatica garanzia di 12 mesi 
poi al momento buono si rivela una bufala...tanto vale...
 
Per quanto riguarda i costi secondo me sono proporzionati alla potenza 
della macchina e a quanti km penserai di fare durante l'anno.
 

hanno tra i 60 e i 90mila Km, almeno dichiarati). Mi aiutate?
 
La mia sta arrivando a 100.000, manutenzione normale tranne le solite
bobine difettose ma credo che ormai le abbiano cambiate tutte.
Prendila almeno 2.5 altrimenti in autostrada ti sverniciano
tutti....8-)
Se cerchi i miei vecchi post ne ho parlato più volte. Io la cercai con
i sedili sportivi (quelli della M) che fanno una differenza enorme ma
ce ne sono davvero poche in giro.
Di che zona sei?
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Di che zona sei?
 
Haha. Sono di Roma. Grazie per il consiglio :D
Parlami un po' di questa differenza tra i sedili normali ed M... 
 

 Parlami un po' di questa differenza tra i sedili normali ed M...
 
sedilenormale:sedilesportivo=pancadelloktoberfest:sediledegnodiunaBMW
 
:P
 
-- 
Marco (36,140+21,BZ)
2011 Škoda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

hahaha ok got it....
:D
 
"marcobz77"  ha scritto nel messaggio 
news:ba3aua...@mid.individual.net...


 che hanno tra i 60 e i 90mila Km, almeno dichiarati). Mi aiutate?
 
premesso che non sono il massimo esperto di Z4, provo a darti qualche 
(banale) consiglio :P
 
per prima cosa stabilirei un punto di partenza e deciderei:
budget massimo
tipo di cambio (manuale/automatico)
cilindrata massima
kilometraggio massimo
versione (aperta/chiusa)
 
una volta stabilito quanto sopra, àrmati di pazienza e inizia a 
visitare/sentire quanti più concessionari/privati puoi, una volta trovata 
l'auto che ti convince vai a vederla con il tuo meccanico e il tuo 
carrozziere di fiducia, magari dovrai allungare un "cinquantone" ad entrambi 
ma (se sono bravi) sanno individuare eventuali magagne nascoste che a prima 
vista non si notano... ancora meglio se il carrozziere é dotato di 
spessimetro, così sa anche dirti se l'auto é stata riverniciata in qualche 
punto...
 
Se possibile, privilegia l'acquisto da privati (che abbiano già messo la 
testa a posto :P quindi non da ragazzotti tamarri :P ) o da concessionari 
della rete ufficiale. Forse la paghi un poco di più ma, in teoria, dovresti 
avere più sicurezza, soprattutto sul reale kilometraggio, rispetto ad un 
rivenditore multimarca.
 
Infine potresti chiedere consigli anche su forum specifici, tipo bmwpassion, 
c'é la sezione dedicata alla E85-86 (immagino sia questa la serie che 
cerchi, é quella prodotta fino a inizio 2009). Qui trovi sicuramente 
risposte e consigli di ogni tipo, in caso contrario basta aprire una nuova 
discussione :P
Facilmente si trova in vendita qualche auto di qualche forumista, li si va 
sul sicuro praticamente al 100%... :P
 
qui, giusto per avere un'idea, trovi una ricerca generica: 
http://tinyurl.com/kjlw56h
 
 
i miei 3 cents
 
-- 
 
Daniele V. (32, Torino) 
 
 

Parlami un po' di questa differenza tra i sedili normali ed M... 
 
I sedili M sono questi:
http://www.netcarshow.com/bmw/2006-z4_m_coupe/1280x960/wallpaper_38.htm
 
 
Quelli normali (che trovi standard su tutte) hanno poco contenimento
laterale (assurdo per un'auto del genere) e sono privi del
basculamento. Io ci stavo molto scomodo, anche perchè manca anche la
possibilità di allungare la seduta.
Nonostante le apparenze non sono affatto scomodi, ci ho fatto oltre
1000 km in una sola tirata senza problemi. Unico inconveniente non
sono larghissimi per cui potresti starci stretto se sei largo di
chiappe!
8-)
Vedo che ce ne sono molte automatiche in giro, per me l'automatico su
una Z4 è un abominio, almeno sulla E85 che montava la steptronic.
Sulla nuova montano il doppia frizione che è un altro mondo ma credo
sia parecchio fuori il tuo budget (è anche meno divertente da
guidare).
Se serve altro non farti problemi.


 magari dovrai allungare un "cinquantone" ad entrambi
 
C'e' da sperare che vada tutto bene la prima volta, altrimenti la 
faccenda del centone potrebbe diventare fastidiosa.

 del centone potrebbe diventare fastidiosa.
 
sicuro, infatti sull'usato é un "costo" aggiuntivo. Però é decisamente più 
fastidioso scoprire, dopo aver sganciato i soldi, che l'auto é stata 
riverniciata/riparata in seguito ad un incidente... e se vale la formula 
"vista e piaciuta nello stato in cui si trova", se scopri qualcosa dopo, ti 
attacchi... :P


 se scopri qualcosa dopo, ti attacchi... :P
 
Dipende dalla tua propensione a farti fregare, a me e' capitato e si e' 
attaccato il venditore.

possibilità di allungare la seduta.
 
Beh, io vedo la differenza tra l'auto di mia mamma (Clio prima serie
del 1996 con i sedili normali) e la mia (Clio seconda serie del 2002
con i sedili sportivi) e, appunto, i sedili sportivi fanno la loro
differenza. E sto parlando di utilitarie del cactus (80 cavalli di
potenza per entrambe), non di macchine serie! Penso che su una Z4 i
sedili sportivi con un buon contenimento laterale siano d'obbligo.
 
-- 
 
Pippo S. - 33, 82 + 78 + 37, PO   / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02  / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96         \ \/ /
Renault 5 L '84                   \/ /

 attaccato il venditore.
 
Secondo me non dipende solo da quello. Immagina ad esempio questa 
situazione: compri un'auto usata, apparentemente perfetta. Dopo due/tre anni 
hai un piccolo incidente, il tuo carrozziere di fiducia scopre che aveva 
preso una botta consistente, per dire, su una fiancata o all'anteriore. A 
quel punto cosa fai? Torni dal venditore e gli fai causa perché ti ha 
venduto un'auto incidentata? Secondo me farsi ridare i soldi diventa 
impossibile... Ecco perché é meglio "sacrificare" un centone prima, per 
evitare (il più possibile) situazioni spiacevoli dopo... :]


 preso una botta consistente, per dire, su una fiancata o all'anteriore.
 
Se dovessi accorgermi che la mia auto ha problemi solo dopo due/tre anni 
dall'acquisto, mi rivolgerei ad un consulente esperto, ad esempio 
Vittorino Andreoli.

 sempre piaciuta ma che ha sempre avuto costi per me molto proibitivi.
sei pronto ad una possibile inchiapp****?
imho le auto da non prendere usate sono smart e z4 (e le sportivette in 
genere)
chi le ha guida sempre con il piedino molto peso, al mio paese 3 z4 e 
tirano sempre..poi i ricambi bmw non sono mica i ricambi grande punto

 tirano sempre..poi i ricambi bmw non sono mica i ricambi grande punto
 
Mhhh strano, IMHO la Z4 e' una sportiva per pensionati.

 botta consistente, per dire, su una fiancata o all'anteriore.
 
se te ne accorgi dopo 3 anni significa che e' stata riparata bene, 
quindi chettefrega ?
 
 

tirano sempre..
 
LOL


 quindi chettefrega ?
 
beh, insomma... mi frega si, se ho speso diverse decine di migliaia di euro 
e mi ritrovo un'auto incidentata, direi proprio che mi frega. Soprattutto se 
era stata spacciata per sana e se é sportiva, quindi capace di certe 
prestazioni. Poi magari é solo un limite mio ma sentirmi cornuto e mazziato 
non mi farebbe sicuramente piacere.
 
i miei 3 cents


 Vittorino Andreoli.
 
era solo un esempio, me ne posso accorgere dopo poche settimane, il concetto 
non cambia.
Se la Z4 che cerca Ettore sarà usata come seconda auto (quindi magari con un 
kilometraggio annuale molto basso) far passare tanto tempo dall'acquisto non 
é così difficile...
 
Non essendo né carrozziere né meccanico, posso non vedere magagne nascoste 
*bene* ma pur sempre magagne. Mi sento molto più tranquillo e molto meno 
fregato sapendo di guidare un'auto non incidentata che una incidentata, 
banalmente. Soprattutto se é sportiva, costosa e mi é stata garantita come 
sana. Credo non cambi nulla, quando si é pronti a spendere 15/20.000 euro, 
aggiungerne 100 o 200 per un parere professionale.


 *bene* ma pur sempre magagne.
 
In tal caso la porti a visionare da Peppino, se ci sono magagne la 
riporti dal venditore e ti fai rimborsare, se rifiuta lo denunci.

 rifiuta lo denunci.
 
no, a questo punto la faccenda potrebbe complicarsi, preferisco saltare 
questo passaggio facendo quanto sopra :D


 possibilmente *prima* di mettere una firma su un pezzo di carta...
 
E' ininfluente, eventuali clausole illegali sono nulle, prima viene la 
legge. Anzi, per esperienza posso dire che ci si puo' persino 
guadagnare, perche' i venditori stupidi che fanno i furbi sono ben 
propensi a calare le braghe.

  i venditori stupidi che fanno i furbi
 
 
Con la selezione naturale da un paio d'anni a questa parte si sono 
estinti in anticipo ...
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 ... e vai avanti come minimo 10 anni a suon di spese legali.
 
Ti e' capitato davvero? Racconta...

 civili sono lente ? sul serio ?
 
No, mi piacerebbe capire perche' poni la questione come un deterrente 
soltanto per il cliente ma non per il venditore, a me non risulta 
affatto cosi'.
Ho l'impressione che parli a vanvera, senza esperienza diretta, ma se 
hai ancora il culetto arrossato, racconta...

 Scusa, ma sto parlando di cose serie.
 
Ma campate in aria.

 Vittorino Andreoli.
 
Mi astengo dal commentare.
 
Chiss� che fine ha fatto sua figlia invece :-o

 la giustizia � lenta e casinara per tutti,
 
Per me non lo e' stata, a parte questo, per fortuna non tutti si 
arrenderebbero in partenza come fai tu.