Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Sondaggio] Quanti anni vi dura la carica del clima?

Con mia grande sorpresa, ieri il clima della mia fida Astra ha esalato
l'ultima aria fredda. Il clima attacca, ma non raffredda.
Dopo aver sfottuto un amico che ha la Picasso, che dopo soli due anni ha
dovuto ricaricare, le sue maledizioni devono aver avuto effetto ed eccomi a
dovermi fare 400 km. sotto il sole nel prossimo venerdi', per lo stesso
motivo, solo che a me e' andata meglio (e' durata 4 anni e mezzo). :같(
Dopo varie discussioni e vista l'esperienza della dedra (l'unica volta che
si e' scaricato e' stato quando, per puro scrupolo mio, ho fatto fare la
ricarica e hanno sbagliato qualcosa nel farla), mi ero convinto che
ricaricare il clima non fosse necessario... purtroppo, mi sbagliavo.
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 [CUT]
3 estati, poi va caricato.
-- 
________________________________________________
Luc (31,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

 3 estati, poi va caricato.
Dipende dagli impianti: la bravo del mio collega, presa usata nel 99, va
ancora benissimo, idem la mia dedra ricaricata (ripeto, solo per mio
scrupolo) nel 99 anch'essa e per la polo di mio cognato, presa nel 2001.
La Picasso del mio collega, invece, non ha superato la seconda estate....
Mi pare evidente che non ci sia una regola generale.
ciao


 l'ultima aria fredda. Il clima attacca, ma non raffredda.
Ma tu senti il compressore attaccare? Non dovrebbe!
Se non c'è sufficiente pressione, il pressostato dovrebbe inibire il 
funzionamento del compressore, per non rovinarlo.
Comunque, per il sondaggio:
ZX: auto costruita in novembre 1995, mai caricata, funziona ancora 
egregiamente.
Punto: presa nel 2000, con il radiatore del clima rotto: sostituito, 
ricaricato, funziona ancora perfettamente.
CIao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.

 3 estati, poi va caricato.
"va" in che senso?


 "va" in che senso?
Nel senso che se non "va" ricaricato... Hai caldo in auto.
(Bella rima!) 


 ricaricare il clima non fosse necessario... purtroppo, mi sbagliavo.
Sulla punto la carica originale è durata 2 anni poi si è rotto un tubo la
seconda carica è durata 6 mesi dopo si è rotto l'evaporatore
la teza carica è durata 1 anno poi si è rotto un altro tubo, l'ultima carica
è durata poco più di 5 anni e poi si è rotto il copmpressore
sulla 320 sono già 2 anni e non ho riscontrato nessun problema
La durata della carica dipende dall' impianto se il clima si scarica è
perchè cè una perdita
Ciao Longa

 GigioTD
Ciao,
--
Ska ska ska

 Nel senso che se non "va" ricaricato... Hai caldo in auto.
Che dire: il mio dopo quasi 9 anni va esattamente come nuovo. Evidentemente 
hanno messo delle buone guarnizioni :-)


 Che dire: il mio dopo quasi 9 anni va esattamente come nuovo. 
Cioč anche da nuovo non andava un ca%%o? ;-PPP
Ciao,
Wini

 GigioTD
--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6

 3 estati, poi va caricato.
magari sulla 145 :) Sulla Golf e' dal 1997 che non viene ricaricato e va
benissimo. Sulla Discovery e' dal 1998, su un vecchio MB 200 TE duro' quasi
10 anni, poi abbiamo venduto la macchina
ciao!
-- 
Twilight
VW Golf III 1.6 GT special, in vendita
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3759996&id=34262943
Honda Transalp (29,101++, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 Cioč anche da nuovo non andava un ca%%o? ;-PPP
'stardo!
A dire il vero mi son sempre lamentato del mio condizionatore, perchč, 
anche al minimo, fa *troppo* freddo. Tanto che spesso devo anche alzare 
leggermente il riscaldamento.
Ah, visto che eri curioso: ho fatto circa 1000 chilometri con le gomme 
nuove e devo dire che il comportamento dell'auto č molto cambiato!
La tenuta in curva e sul bagnato č migliorata notevolmente. Lo sterzo č 
forse un pelo peggiorato e soffre di un pelo di "doppio tempo", a cui perň 
si fa presto l'abitudine. Probabilmente le Michelin originali erano meglio 
"accoppiate" al telaio.
Unico piccolo problema: essendo piů larghe, la posteriore sinistra 
interferiva nel passaruota "massacrato", ho dovuto quindi raddrizzarlo.
Ciao!


 GigioTD
Nella 300 ho ricaricato l'anno scorso quando per lavori di manutenzione ho
dovuto rimuovere il radiatore del clima, ma funzionava ancora perfettamente
dopo 13 anni..
Ciao
-- 
Stefano R.© (BO, 34, 340+, 131, 192)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://www.lesso.com/onik/index.htm
) & MAZDA MX3
1.8 V6 driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot (magari un giorno owner..)
ICQ UIN: 2444761

><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>>

 Il clima *dovrebbe* perdere il 205 di gas ogni anno.
immagino volessi dire il 20%..... ma dove sta scritto. E com'e' che dopo 7
anni il mio e' ancora perfettamente efficiente? Per la cronaca penso che in
un circuito con il 40% di gas in meno (quindi dopo 2 anni) il compressore
non attacchi neppure....


 10 anni
Sono quelli non ecologici... Come i frigoriferi da cucina... 


 ricaricato, funziona ancora perfettamente.
Speriamo bene che sia solo una ricarica, ma ho sentito di persona che
caricano un anno si' ed uno no (uno e' il collega della picasso presa nuova
2 anni fa), quindi mi consolo ed incrocio le dita. Stavo pensando di
chiedere all'elettrauto di inserire comunque un tracciante nel circuito, nel
malaugurato caso ci fosse una perdita. Che ne pensi?
Ciao!


 l'ultima aria fredda. Il clima attacca, ma non raffredda.
Comunque il mese di agosto a me porta sfiga: l'anno scorso a ferragosto mi
e' partita la batteria dell'astra, qualche anno fa quella della dedra,
adesso il clima e... ho pure problemi di raffreddamento con il mio athlon
Xp2000+ a casa. EccheccaXXo!
=:\


 Sono quelli non ecologici... Come i frigoriferi da cucina...
Sicuro? hai il codice del gas non ecologico? sulla Golf ho un'etichetta e
dopo vado a vedere....


 raffreddamento con il mio athlon Xp2000+ a casa. EccheccaXXo!
Son le due cose che piu' riescono a intristirmi la vita, ovvero auto o/e pc
con problemi.
Ps. Certo che pero' e' sfiga proprio adesso che e' uscito Doom3 ;)
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Su ITA1 alle 14:05 fanno Gundam RX78.
Ma allora dio esiste!?
http://www.rx78.org/ctr/censimento/

 malaugurato caso ci fosse una perdita. Che ne pensi?
Quando avevo riparato la Punto avevo anche io messo il tracciante, dato che 
avevo qualche dubbio sulla tenuta.
E' lě da 3 anni, male non fa, evidentemente...
Ciao


 Ps. Certo che pero' e' sfiga proprio adesso che e' uscito Doom3 ;)
Magari avessi tempo per giocare... proprio ieri sera, con il portatile mi
sono rispolverato il buon mame. Avevo i lacrimoni agli occhi a rigiocare a
Galaga! :D
ciao


 interferiva nel passaruota "massacrato", ho dovuto quindi raddrizzarlo.
Tenendo conto della carreggiata stretta della ZX direi che il tuo
passaruote doveva essere massacrato non poco!
Ciao,
Wini

 E' lě da 3 anni, male non fa, evidentemente...
si, anche sulla dedra. E' su dal 99 e il clima mi risulta che funzioni
ancora... allora vedo di metterlo, altrimenti poi mi tocca fare altre 2
ricariche: una per vedere da dove perde (sgraaatttt) e l'altra dopo che la
perdita e' stata sistemata.
Mi stanno venendo gli scrupoli sul fatto che questo inverno l'ho usato
veramente poco... anche 4-5 settimane senza accenderlo. Speriamo bene....
Ciao


 dopo vado a vedere....
Lascia stare... si tratta di glass climbing. La tua Golf ha il gas 
"ecologico", come del resto la mia ZX (anche lei mai caricata).


 Sono quelli non ecologici... Come i frigoriferi da cucina...
Anche se fosse non vedo il nesso con la durata... Comunque anche i
frigoriferi da cucina nuovi usano il gas ecologico.
Ciao.
Luca.

 "ecologico", come del resto la mia ZX (anche lei mai caricata).
puo' darsi che sia  R134a? vado a memoria, so solo che c'e' un etichetta
enorme appena si apre il cofano


 passaruote doveva essere massacrato non poco!
http://web.tiscali.it/88tto/zx.jpg
Si vede poco, ma si capisce qualcosa.


 veramente poco... anche 4-5 settimane senza accenderlo. Speriamo bene....
Io devo aver fatto 4-5 mesi, senza usarlo...
:-P


 enorme appena si apre il cofano
Pare anche a me che la sigla sia quella. E han fatto bene a mettere 
l'etichetta enorme, prima che qualcuno abbia la brillante idea di 
ricaricare col gas "vecchio". Si fa qualche mille euro di danni...


 si tratta di glass climbing
Azz... Le ferie non ti hanno proprio fatto bene, eh... 


 Azz... Le ferie non ti hanno proprio fatto bene, eh... 
Be', t'ho mica dato dell'idiota come facevo prima, no?
Sinceramente: non dipende dal gas, ma dalla tenuta dell'impianto. Alcuni 
nascono meglio di altri...


 altrimenti mi gela la testa e mi si "tappano" le orecchie.
Confermo, daltronde e' roba GM e gli Ammericani, agganauei, con i
condizionatore hanno un ottimo feeling.


 ricaricare col gas "vecchio". Si fa qualche mille euro di danni...
Mi pare che anche l'astra riporti la stessa targhetta... cmq com'era la
storia del gas "non ecologico"? Ricordo che, essendo fuori legge, erano
venuti fuori dei gas "compatibili" ed ecologici, o sbaglio? In pratica
bisognava svuotare l'impianto del gas vecchio e ricaricare col nuovo
"compatibile" ed ecologico anch'esso. Il tutto mi pare si riferisse ad
impianti anteriori al '90.


 Galaga! :D
Namco rulez!!!! ...io adoro Wonder Boy e Wonder Boy in the mosterland della
SEGA. Anche se il noplusultra dei giochi di tutti i tempi per me sono:
- Asteriod
- Zak Mckracken
- Doom II The Hell on heart
- Monkey Island I e II
- MechWarrior 2
- Unreal Tournamet
- WarCraft III


 impianti anteriori al '90.
Confermo.


 impianti anteriori al '90.
ma ecologioco per cosa? per l'ambiente? no, perche' in questo caso svuotare
un impianto "inquinante" (in aria presumo) per mettere gas ecologico mi
sembra un non-sense :)


 ricaricare il clima non fosse necessario... purtroppo, mi sbagliavo.
per ora la mia Slk fa ancora molto freddo e la macchina ha ben 6 anni e non è
mai stato ricaricato,
Sulla Golf Gti 2.0 (1993) non l'ho mai ricaricato finch'è l'ho avuta io
(95-98) e nemmeno lo aveva fatto il precedente proprietario
Mio padre invece sulla Multilpa (2000) quest'anno l'ha ricaricato perchè in
effetti pur facendo ancora un discreto freddo, non era sufficiente per il
volume interno della macchina
ciao
HFil

 sembra un non-sense :)
Il problema non era evitare che l'impianto continuasse ad inquinare, ma
evitare di continuare a produrre impianti inquinanti.
In pratica e' impossibile trovare un gas "non ecologico" che ricarichi un
vecchio clima, quindi lo svuotamento-riempimento serviva a rimettere in
funzione l'impianto vecchio che si era fermato. Tutto qui, da quel che so.
Ciao!


 funzione l'impianto vecchio che si era fermato. Tutto qui, da quel che so.
ah, in questo caso OK :)


 
I gas "non ecologici" contenevano cloro-fluoro-carburi (CFC) nocivi per 
l'ozono in ionosfera (provocavano il famoso buco nell'ozono).
Teoricamente i vecchi gas venivano raccolti e smaltiti, non dispersi in 
atmosfera.


 - WarCraft III
Bambinone!!!! :PPPPP


 che lo uso solo quando piove
Finche' la barca va....
Ciao


Corsa de '96, ho dovuto ricaricare l'impianto il mese scorso perchè il
mecca ha staccato tutto sostituendo il motore. Fino ad allora funzionava
perfettamente con il gas originale.
Nic :-)

[cut]
Quello della 156 ha 6 anni e raffredda egregiamente (anche troppo, per 
il 95% del tempo lo tengo sulla prima velocita' intorno ai 24 gradi! =-O 
), ma non so se sia mai stato ricaricato nei primi 4 anni e mezzo di vita.
Quello della Chamade richiedeva una carica ogni 3-4 anni, la diminuzione 
d'efficacia era evidentissima.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8i 16v Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/3d8kr
 ::: 
http://www.metano.it/

 [cut]
Dimenticavo: quello della Matiz e' in apparenza pienamente efficiente, 
nonostante (o forse proprio perche') non venga _mai_ usato, se non nelle 
rare occasioni in cui viene guidata dal sottoscritto senza limi...


Sulla mia 200sx c'e' ancora il gas "effetto serra" originale del 90. 
Va ancora alla stragrande (fa un freddo boia al minimo) se dovesse
rompersi cerchero' un impiantista che me lo ricarica proprio con
il vecchi gas... so che si trovano ancora... il sostituto eco non e'
buono a nulla.
___________________
Andrea,36, Firenze.
Nissan 200sx
Gun gray metallic
The Diesel Buster
_________________

 hanno messo delle buone guarnizioni :-)
Bč, dai, prima aveva un'Alfa (=Fiat), per lui certe cose sono normali :-PPP
-- 
Lis (MI, 27, 110+)
Il mio sito: 
http://lis.altervista.org
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team

 Si vede poco, ma si capisce qualcosa.
Una bella botta... com'è successo? Viaggiando così non ti danno fastidio
rumori e spifferi?
Ciao,
Wini

 Bambinone!!!! :PPPPP
Io sono Giapponese inside e per loro Video Games e Gartoni animati sono un
passatampo anche per gli adulti ;)


il compressore attacchi. Dovresti sentire il classico "sclack".
mi infilo qua per una domandina....
in alcue situazioni (temperature non altissime, ad esempio), il clima
stacca e attacca di continuo.
mi chiedevo: ma quanto dura la frizione del compressore in questo
modo, soprattutto se magari faccio molta autostrada ed il regime
motore quindi resta altino ?
Ogni tanto andrà cambiata pure questa (la frizione), no ?
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
-- 
"L'ignavo, sa di essevlo?"
(Franco Pennasilico) 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
http://www.freeforumzone.com/viewforum.aspx?f=25347

 rumori e spifferi?
M'è venuto addosso un camion in autostrada (io ero fermo...)
Spifferi niente, la guarnizione aderisce perfettamente.


 M'è venuto addosso un camion in autostrada (io ero fermo...)
"conoscendoti" ti sei intascato i soldi dell'assicurazione e non l'hai fatta
riparare....... o sbaglio? :PPPPPP

 riparare....... o sbaglio? :PPPPPP
Infatti, come peraltro ho scritto in un lungo messaggio tempo fa.
Posto che non vedo proprio cosa ci sia di sbagliato, non ho proprio potuto, 
fino adesso, privarmi dell'auto per la settimana necessaria alla riparazione.
Appena mi arriva l'auto nuova (penso entro un mese...) la porterò a 
riparare, dato che passa a mia moglie.
Acidino, oggi?
Ciao!!!!!


 Infatti, come peraltro ho scritto in un lungo messaggio tempo fa.
Io ho fatto riparare la mia astra a gennaio per un tamponamento suběto. Il
carrozziere ha intascato i soldi, non ha fatto fattura e... nessuno ha
reclamato.
Indi, tieni pure il denaro!
Ciao ;)


 buono a nulla.
Non credo che si trovi... cmq non mi risulta ci siano grossi problemi con i
nuovi gas ecologici.
ciao!


 Indi, tieni pure il denaro!
Non ho certo scrupoli morali a farlo, quella norma che obbliga alla 
riparazione č palesemente ingiusta.
Comunque la riparerň, perché messa cosě fa veramente schifo. L'unico 
vantaggio č che, vedendomi, il traffico circostante si sposta per lasciarmi 
passare :-))))


 Acidino, oggi?
ognuno ha i suoi difetti :P

 riparare...
Scelta assolutamente condivisibile, dato che l'auto è ancora in grado di 
circolare e non presenta anomalie funzionali.
Oltre tutto, è semmai la pretesa delle assicurazione che il danno venga 
sempre riparato a essere molto dubbia. Il danno subito da 8tto è 
patrimoniale: il camion urtando la sua ZX, ne ha diminuito il valore 
commerciale di un tot. Quel tot è stato rimborsato a 8tto 
dall'assicurazione; il patrimonio di 8tto è dunque ricostituito, quindi 
il danno è rimborsato: sta a 8tto e solo a lui decidere se ripristinare 
la ZX, aumentandone il valore commerciale ma privandosi del contante, o 
non farlo.
Ciao,
Tonio
P.S. non ho capito se ti interessa ancora il golfino turbo.

 passare :-))))
Bella sensazione... quando parcheggi non hai paura di ritrovarla raschiata!
:PP
Ciao


 Bella sensazione... quando parcheggi non hai paura di ritrovarla raschiata!
Di recente, ho parcheggiato all'Esselunga.
9 agosto, parcheggio occupato al massimo al 5%.
Torno e trovo una 156, tutta storta, proprio accanto alla mia.
Insospettito, osservo che sulla mia porta anteriore sinistra c'č un bozzo e 
una strisciata in piů.
Controllo e sul paraurti della 156 si vedeva bene la striscia di vernice 
verde sul grigio.
Sul momento stavo incazzandomi... poi ho guardato bene la ZX e mi son 
detto: ma chissenefrega....
Ciao


 non farlo.
Oltretutto, mettiamo che l'auto vada distrutta in un incidente.
Nel risarcirmi il valore commerciale, l'assicurazione sicuramente sottrarrà 
il valore del precedente risarcimento, dopo aver verificato che non è stata 
effettuata la riparazione.
Ciao


><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>>

La mia sorpresa era quindi motivata. Il clima non si sarebbe scaricato se... non
avessi perso la frizione del clima. Si tratta di un disco che non ho ben capito
a cosa serva, visto che il clima ha continuato a funzionare per circa 3 gg.
dopo che l'ho perso.
La cosa triste e' che lunedi' avevo sentito un rumore metallico sotto le ruote
e mi sembra anche provenire dal vano motore. Ho avuto proprio la sensazione di
qualcosa che rotolava fuori dal motore e finiva sotto le ruote... ma quando mi
sono fermato, chiaramente, non ho visto nulla di strano, l'auto andava
regolarmente... quindi ho proseguito, convinto di aver preso qualcosa che era
sulla carreggiata, anche se guardando lo specchietto, non riuscivo a vedere
nulla.
La cosa ancor + triste e' che l'elettrauto non trova il disco sul catalogo
ricambi, mentre trova l'intero clima, quindi ha ipotizzato che non venga
fornito, riservandosi di telefonare lunedi' al fornitore per maggiori
chiarimenti (tanto per cambiare era chiuso per ferie).
La frizione del mio compressore misura 150 mm., mentre sul catalogo ce n'era da
145 e da 155. 8-(
Se non si dovesse trovare, tocca cambiare tutto il compressore, con costi che
non ho neppure avuto il coraggio di chiedere, anche perche' gia' mi e' stato
detto che si andrebbe sull'usato.... speriamo bene. E' il primo guasto serio in
123k km. e 4.5 anni, spero di poterlo risolvere con un sospiro di sollievo.
Ciao
GigioTD
-----------------------------------------
Messaggio inviato con Excite Newsgroup.
http://www.excite.it/newsgroup

sfasciacarrozze?

 sfasciacarrozze?
Aspetto la risposta sul ricambio nuovo (che non dovrebbe avere un costo
proibitivo, se esiste) e poi mi muovo... :-|


.
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
[CUT]
:O
porca paletta, che sfiga!
in bocca al lupo! 


 proibitivo, se esiste) e poi mi muovo... :-|
Nel caso, vai da uno che installa e ripara i condizionatori.
Facilmente, nel cassone dei rottami avrà un compressore distrutto da cui 
cannibalizzare la frizione.
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.
Vendo Fiat Punto 75 ELX fine '94 con ABS,
airbag, condizionatore, servosterzo.

 cannibalizzare la frizione.
Si, certamente... cmq stasera faccio un salto dove 7 gg. l'ho smarrita, hai
visto mai che il culo mi assista...


 in bocca al lupo!
Sgraattt... crepi!
ciao ;)


 visto mai che il culo mi assista...
Sarà dura... ma val la pena di tentare.


 Guarda se c'è un elenco installatori.
www.diavia.it
 inizia a caricare (va su 
www.delphidiavia.it
) ma poi va in
tilt. Mi sa che non e' il tuo firewall... 
Un'altra cosa: l'elettrauto mi diceva che non e' buona cosa girare cosi',
perche' se faccio strade polverose potrebbero finire pietre e porcherie
nel compressore e sarebbero guai... secondo te rischio davvero tanto?
Ciao!
GigioTD
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 nel compressore e sarebbero guai... secondo te rischio davvero tanto?
IMHO no.
Ciao!


 Prova con le pagine gialle online...
Boh... ho trovato installatori generici, dovrei mettermi a telefonare uno ad
uno.
Cmq ho appena sentito l'elettrauto: il ricambio non esiste e Opel da' solo
il compressore completo. :(
Ha detto che continuera' a fare ricerche per reperire un compressore
guasto... speriamo bene, va!


 guasto... speriamo bene, va!
Meno male. Comunque, da un installatore non dovresti aver problemi.
Al massimo ti fa un po' di taglia e cuci, mettendo frizione e puleggia di 
un'altra auto. Del resto, i compressori sono più o meno tutti uguali, 
cambia la testata posteriore (per la diversa posizione degli attacchi 
idraulici) e, appunto, il gruppo puleggia.
C'è una probabilità elevata che la tua frizione sia identica a quella di 
altre auto, che magari l'hanno a listino. Anzi, pensandoci: magari è uguale 
a quella di qualche Daewoo.
Prova a dare un'occhiata nel cofano della Kalos (ce l'ha il condizionatore, 
vero)?
Ciao


 vero)?
Si, certo, posso provare a fargli dare un occhio, visto che io non saprei
dire (l'astra ha un cofano pieno zeppo e si puo' vedere solo se alzi
l'auto, togli il carter e ti butti sotto, cosa che io non ho fatto...
Il cofano della kalos e' qui: 
http://fun.supereva.it/gigiotd/
Ma mi pare non si riesca a individuare nulla, almeno mi pare...
ciao


 Ma mi pare non si riesca a individuare nulla, almeno mi pare...
Si intravvede nella foto n.7
In primo piano c'č la pompa del servosterzo, sotto il compressore del 
condizionatore.


 guasto... speriamo bene, va!
Fossi in te lo cercherei personalmente presso gli sfasci, eviti la
cresta dell'elettrauto e sei sicuro di non lasciare nulla al caso. Io 2
anni fa trovai un compressore per il clima della Chamade a 100 €,
trattabili (io li pagai tutti perche' ero di fretta e non potevo
aspettare il titolare per trattare). Il ricambio nuovo Renault ne
costava 800. Ho potuto usarlo solo per un'estate, causa forzosa
rottamazione della macchina :'( , ma andava benissimo. E in ogni caso,
prima di montarmelo me lo hanno provato al banco per accertarsi che
funzionasse, in modo che potessi eventualmente restituirlo. Prendi
casomai nota del modello, che facilmente puo' essere montato su auto
diverse e, come dice anche 8tto, non farti scrupoli se ne trovi uno in
versione leggermente diversa, una ditta seria puo' fare adattamenti
impensabili (a me e' successo con la puleggia).
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8i 16v Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/3d8kr
 ::: 
http://www.metano.it/

Un aggiornamento, per chi fosse interessato alla vicenda. Ho chiamato di
persona una concessionaria Opel e... magia! Il ricambio (ho chiesto per la
"frizione" e pare ne esista 1 sola per l'astra II 1.7 TD del 2000) esiste e
costa sui 100 euro.
Ricontattato l'elettrauto, guarda caso aveva appena sentito la
concessionaria pure lui... caliamo un velo pietoso. :(
Cmq lui mi dice che in realta' a me servirebbe non la frizione, ma il
piattello (ecco perche' aveva quei denti) e a lui hanno parlato di 160
euro... magia delle intermediazioni o ricambio diverso? :\
Saro' jellato io, ma con gli elettrauto non riesco proprio ad andare
d'accordo, non riesco a trovarne uno che meriti la mia fiducia,
dannazione...
A questo punto o mi muovo io, rischiando di prendere un componente per un
altro (secondo l'elettrauto a volte per "frizione" intendono il piattello
con la puleggia, a volte la frizione vera e propria...), oppure mi faccio
fregare questi 60 euro e faccio fare tutto a lui (ammesso che effettivamente
il piattello costi di + della frizione che io avevo chiesto).
Alla fine mi prenderanno per sfinimento...
ciao


 il piattello costi di + della frizione che io avevo chiesto).
I quasi quasi la porterei alla Opel...
Sul fronte "roba usata" nessuna novità?


 Sul fronte "roba usata" nessuna novità?
A quanto pare l'elettrauto ha reperito dei compressori completi e
funzionanti a cifre comprese fra 200 e 250 euro... quindi non ne varrebbe la
pena. L'ideale sarebbe trovare qualcuno che ha un compressore rotto da cui
si ricava 'sto caXXo di piattello.
Ciao
GigioTD
P.s.: non e' che t'avanza un piattello in garage, per caso? :)


 P.s.: non e' che t'avanza un piattello in garage, per caso? :)
In effetti ho un compressore, rotto, del Magnum.
Problema: essendosi grippato, la frizione s'è bruciata.
