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Titolo: [SPETTACOLARE] I commenti di BMW alle concorrenti della 1

Ciao a tutti
Lo so che direte "che balle!".... ma non potevo esimermi dal postarlo
Ecco qui questo spettacolare documento su quello che è *il pensiero di BMW*
sulle concorrenti della 1...
Occhio ai commenti, non per rovinare la sorpresa ma c'è n'è uno sulla Golf
che mi ha fatto ROTFLARE........!!
La concorrenza - Il segmento
                 La nuova BMW Serie 1 ha introdotto nuovi standard nel
difficile segmento delle
                compatte, soprattutto in termini di agilità e dinamismo.
Anche gli equipaggiamenti a
                disposizione, che offrono una gamma più completa di
optional, si distinguono da
                quelli dei concorrenti.
                 I principali concorrenti della BMW Serie 1 sono l'Alfa 147
e l'Audi A3, compatte
                premium dalle prestazioni sportive. La Volkswagen Golf è
usata come benchmark del
                segmento stesso pur non facente parte della classe premium.
A causa del suo
                caratteristico design che ne fa un veicolo "Mpv", la
Mercedes-Benz Classe A non può
                invece essere considerata un concorrente diretto.
                La concorrenza - Evoluzione del mercato
                 La nuova BMW Serie 1 entra in un segmento molto competitivo
e in continua
                evoluzione: nei prossimi mesi è infatti previsto il lancio
di nuovi modelli concorrenti,
                mentre nei prossimi anni altre case automobilistiche, tra le
quali Volvo e Saab,
                faranno il loro ingresso nel segmento delle compatte.
                Ecco le nuove versioni, concorrenti della Serie 1, che
stanno per arrivare sul mercato
                entro l'autunno:
                - Nuova Classe A (3/5 porte)
                - 147 4x4
                - A3 Sportback (5 porte)
                La concorrenza - Audi A3
                 Nella versione 2003, l'Audi ha prodotto un'auto che merita
di essere considerata una
                compact sportiva. In termini di sensazioni, prestazioni e
manovrabilità, l'A3 segna un
                punto d'arrivo nel segmento.
                Punti di forza:
                - Una vera compact sportiva, in termini di sensazioni,
prestazioni e manovrabilità
                - Interno di qualità: buona strumentazione, accuratezza
delle finiture, bagagliaio
                capiente
                - Equipaggiamenti di sicurezza (ESP, controllo stabilità e
EDS, differenziale
                autobloccante a comando elettronico) di serie
                 Punti di debolezza:
                - Sospensioni rigide: oscillazione della sospensione
anteriore, difficoltà sopra i giunti
                di dilatazione del manto stradale
                - Motore diesel rumoroso
                - Sbilanciamento sugli assi: trazione anteriore con carichi
squilibrati sugli assi
                - Design conservativo
                La concorrenza - Audi A3 Sportback
                 Dimensioni
                - lunghezza: 68 mm in più rispetto la tre porte
                - passo: 2.578 mm come la tre porte
                - capacità bagagliaio da 370 litri (20 litri in più rispetto
alla tre
                porte) ad un massimo di 1.120 litri con il sedile posteriore
                abbattuto.
                 Motorizzazioni:
                - 1.6 litri benzina da 102 cv e 148 Nm
                - 1.6 litri FSI benzina da 115 cv e 155 Nm
                - 2.0 litri FSI benzina da 150 cv e 200 Nm
                - nuovo 2.0 litri FSI benzina con turbocompressore, da 200
cv e
                280 Nm, accelerazione 0-100 km/h in 7,1 secondi, velocità
                massima dichiarata 234 km/h- 3.2 litri V6 benzina da 250 cv
e
                320 Nm
                - 1.9 litri TDI da 105 cv e 250 Nm
                - 2.0 litri TDI da 103 kW e 320 Nm
                La concorrenza - Alfa 147
                 La sua grande forza è il design moderno e il marchio Alfa,
il mito delle corse
                automobilistiche.
                Punti di forza:
                - Design moderno e attraente
                - Immagine sportiva (valori veicolati dal marchio Alfa
Romeo)
                - Motori potenti (modello 16 valvole, versioni da 1,6 litri
120 CV e 2 litri 150 CV, sei
                cilindri da 3,2 litri e 250 CV)
                 Punti di debolezza:
                - Carente maneggevolezza: sterzo leggero ma poco preciso,
minore confort di marcia
                sulle superfici stradali accidentate (sospensioni poco
raffinate)
                - Maggiore attenzione all'estetica ma minore funzionalità:
quadrante della
                strumentazione incassato ma di difficile lettura, sedili
confortevoli ma poco ergonomici
                - Alcuni equipaggiamenti di sicurezza (ASR, controllo
trazione e VDC, controllo
                dinamico del veicolo) disponibili solo come optional
                La concorrenza - VW Golf V
                 Attualmente alla 5° versione dopo 30 anni di storia. La sua
reputazione è solida.
                Spaziosa confortevole è ormai considerata una vettura
familiare.
                Punti di forza:
                - Affidabilità: spaziosa e confortevole, è considerata una
vettura familiare, con buon
                mantenimento del valore dell'usato
                - Bassi consumi (6,8 litri per 100 Km)
                - Equipaggiamento di sicurezza bilanciato e di serie
                Punti di debolezza:
                - Trazione anteriore con carichi squilibrati sugli assi
                - Motore diesel rumoroso e meno potente
                Immagine in caduta
                La concorrenza - MB Classe A
                 Punti di forza:
                - Interno molto flessibile e grande disponibilità di spazio:
l'altezza della vettura,
                derivante dal pianale a "sandwich", ottimizza lo spazio
                - Equipaggiamento di sicurezza di serie
                 Punti di debolezza:
                - Guida "tranquilla": sospensioni molto rigide che
penalizzano il comfort di marcia
                - Motori diesel sottopotenziati
                - Forte ronzio del motore ad alte velocità
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti la vita sgorgare dal cofano

                 compatte, soprattutto in termini di prezzi assurdamente
spropositati.
Sono stati onesti, direi.
Cla.

che mi ha fatto ROTFLARE........!!
Non è il "pensiero BMW" ma è quello che devono dire i venditori ai
clienti indecisi per far dire che la loro 1 è meglio. Ne avevano
parlato tempo fa su Auto, degli opuscoli che le case danno ai
venditori per vendere meglio il loro prodotto, e tra questi saltano
fuori anche i "confronti" colla concorrenza.
Del resto è una montagna di cagate. 
Mi piacerebbe sapere cosa devono dire i conce Audi o Alfa o VW della
1......considerando perfetti i loro prodotti.
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 
[cut]
Vabbè si tratta di comunicati pubblicitari, cosa volevi che dicessero:
che la A3 è rifinita meglio, che la 147 è più sportiva, che la 1 è una
porcheria???
Da uno che commenta ogni prova su strada delle riviste come "velinatura"
poi viene a proporre come verità inconfutabili i comunicati stampa di
una casa relativamente ad un loro modello... :-(
E' proprio vero che gli occhi degli innamorati... :-)
-- 
Ciao
Alberto
la mia e-mail é: QUESTONONCENTRA*alby_ao*
NEANCH...@yahoo.fr
(togliere tutto il testo in maiuscolo e gli asterischi)

 controllo dinamico del veicolo) disponibili solo come optional
io aggiungerei anche 
- Trazione anteriore con carichi squilibrati sugli assi
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 143k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"

 E' proprio vero che gli occhi degli innamorati... :-)
E bhè..... per fortuna che sono "ciecamente innamorato"....chissà se non lo
ero cosa tiravo fuori dal mio Visual Test....


 prodotto BMW al 100% va analizzato
come peraltro chiaramente da stè riportato ad inizio post
"Ecco qui questo spettacolare documento su quello che è *il pensiero di BMW*
sulle concorrenti della 1..."
-- 


 
Mah, da come era impostato a me sembrava che invece l'ambasciatore
portasse pena... 
Che facciamo lo meniamo o no sto messaggero??? (cit. Promessi Sposi)


 come al solito, millantò...:
| On Wed, 21 Jul 2004 15:29:08 +0200, Dr. Pianale wrote:
|
||  Alfa 147
|
|| Punti di debolezza:
||
||  - Carente maneggevolezza: sterzo leggero ma poco preciso,
|| minore confort di marcia sulle superfici stradali accidentate
|| (sospensioni poco raffinate)
| (l'ho sempre detto che la presunta raffinatezza delle sospensioni
| della 147 è solo una balla da markettaro eh) :-P
Tentativo di innesco flame? eccomi qua!
Il sistema a quadrilatero alto davanti e Mcpherson modificato dietro, stile
multilink con braccetti asimmetrici se lo sognano tuttora sia la serie 1 che
l'audi A3 bbello!!
Probabilente (anzi quasi sicuramente!) la "velina" Bmw sull'analisi della
concorrenza si riferiva alla qualità media di molle ed ammo che è si verò
che non sono raffinatissime, ma ciononostante, l'Alfa ha la migliore tenuta
di strada del segmento. Il sistema sospensivo quindi è talmente raffinato
che in Alfa si sono potuti permettere molle ed ammo medio scarsi.
Prova ne è che la nasona ( a detta generale) cambiando molle ed ammo non la
schiodi dalla strada manco a fucilate. Io personalmente avendo rifatto
assetto completo tarato sport-confort quindi "medio" mi ritrovo oggi in mano
un vero e proprio go kart con limiti di tenuta inimagginabili e facilmente
ottenibili quindi anche sulle stesse auto di serie con modestissimi
accorgimenti; si sa tra l'altro che la 147 la guidano tutti anche anziani e
donnine dato il suo charme sportivo, quindi è stato gioco forza trovare
un'assetto confort che soddisfacesse la maggior parte degli utenti.
| io aggiungerei anche
|
| - Trazione anteriore con carichi squilibrati sugli assi
Bella minchiata! la TA Alfa se la batte con le migliori TP di tutto il
mondo, Gente Motori by Principe docet.
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/33 - Nasona "Kart" driver
Twingo Pack gialla '98, 40.000 km, clima, servo, finestrini e
retrovisori elettrici, impianto stereo, barre portatutto, in vendita a
4.150 ?
Molle 147 Selespeed for sale --> 
http://snipurl.com/7rnh

mondo, Gente Motori by Principe docet.
Qual è la distribuzione dei pesi sui 2 assali per curiosità? (della
147 dico)
Ciao!
-
Il risparmio senza la velocità o la velocità senza il risparmio?
Ma se mangio un Solero Red Fruits in pista una fragola gigante cade sulla macchina davanti?
Se le prestazioni di una Carrera GT ti fanno cagare addosso, non prendere un SUV. Prendi la Carrera GT e il clistere.

 sulle concorrenti della 1...
:D
bhe dai non scrivono proprio cagate... certo che pensare a fare cose meno
belle che perň sono piů leggibili non so se valga la pena o se sia una
scusa (vedi commento cruscotto alfa :DDD)
sai tipo "non č bella ma č simpatica"
allora faccio un cruscotto "non bello esteticamente ma ergonomico" :PPPPP
comunque interessate, tienile segnate che andiamo poi a vedere sulle varie
recensioni della bmw sui giornali quando usciranno queste frasi!
:)
-- 
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

                 invece essere considerata un concorrente diretto.
ciao
-- 
Talkingh
37,130,NO
accelero con una L sola

se la serie 1 tiene meglio la strada della 147 ed e' piu' confortevole
mi levo tanto di cappello, perche' sinceramente la 147 e' l'oggetto
piu' facile e redditizio da guidare che mi sia mai capitato comprese
auto dal costo triplo.
___________________
Andrea,36, Firenze.
Nissan 200sx
Gun gray metallic
The Diesel Buster
_________________

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 Tentativo di innesco flame? eccomi qua!
macchè...era solo per rimarcare come BMW reputi le sospensioni della 147
POCO RAFFINATE ...


 come al solito, millantň...:
| On Wed, 21 Jul 2004 15:49:31 +0000, Boľrne ~ wrote:
|
|| Tentativo di innesco flame? eccomi qua!
|
| macchč...era solo per rimarcare come BMW reputi le sospensioni della
| 147 POCO RAFFINATE ...
Ah... ok! ;-)


 fuori anche i "confronti" colla concorrenza.
Faremo un pò di giretti a ridere in faccia ai venditori?  ;-)
--
Ciao,
acme, più del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag. Trazione anteriore con carichi squilibrati sugli assi

                 - Trazione anteriore con carichi squilibrati sugli assi
uh?
Se è un modo per dire che la1 e TP, mi sa che lo aggiungo in firma .
--
Ciao,
acme, più del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag. Trazione anteriore con carichi squilibrati sugli assi

Faremo un pň di giretti a ridere in faccia ai venditori?  ;-)
LOL...no preferisco proprio non vederli, risparmio tempo e nervoso (la
prima cosa che mi viene in mente č:"ma perchč sto ciarlatano che non
capisce un cazzo prende uno stipendio e io no?"....c'č un bel mercato
dell'usato, i nuovi li lascio a chi ha voglia di sbatter via soldi o
ha convenienza a prenderli.
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra
