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Titolo: Benzina verde al posto della super ?

Possiedo un'Alfa 75 1800 a carburatori.
Se volessi usare benzina verde al posto della super a che tipo di
problemi andrei incontro ?
Rischio di rovinare il motore o avrei solo un decadimento di
prestazioni ?
Grazie a tutti gli esperti che vorranno darmi qualche risposta.
Massimo


Per prima cosa è CRIMINALE usare la benzina verde su macchine non
catalizzate: infatti, mentre con il catalizzatore il benzene viene
"ossidato" ed eliminato dai gas di scarico, senza catalizzatore esce tutto
nell'atmosfera. E il benzene è un potente agente cancerogeno, ben 100 volte
di più tossico del tetrossido di piombo usato nella benzina super: basta
che un bambino piccolo resti esposto per UN minuto allo scarico di una
macchina che emette benzene per provocargli serie intossicazioni, mentre
occorre più di un'ora per provocargli lo stesso danno col tetrossido di
piombo.
In sostanza E' ASSOLUTAMENTE FONDAMENTALE USARE LA BENZINA "VERDE" SOLO IN
MACCHINE CATALIZZATE, questo sia da un punto di vista ecologico che
meccanico.
Infatti, per quanto riguarda le prestazioni, nella migliore delle ipotesi
ci perdi un po' in brillantezza, senza altre controindicazioni. Nella
peggiore, invece, rompi tutto: la verde fa 95 ottani, mentre la super ne fa
97; questo significa che una macchina progettata per la super potrebbe
avere un rapporto di compressione troppo alto, e usando su questa macchina
benzina verde, rischi che la miscela detoni, distruggendo valvole, pistoni
e quant'altro.
In sostanza: non vale veramente la pena stare a "spulciare" duemila lire su
un pieno, visti i problemi cui si va incontro...
Ciao,
-- 
Crononauta      
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Anche i problemi più complessi hanno sempre una 
soluzione semplicissima. Che è sbagliata.               
(A. Einstein)
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 =
Tutto giustissimo; in teoria. In pratica, la benzina con piombo E'
ASSOLUTAMENTE UGUALE A QUELLA VERDE, compreso il tasso di benzene; IN
PIU' ha un certo tasso di piombo, protettivo per le sedi valvole nei
motori vecchio tipo. Inoltre, dal 2000 o al massimo 2002 la benzina con
piombo non sara' piu' in commercio e si dovra' provvedere con "fialette"
da versare nel serbatoio. In soldoni, al 2000 il parco auto con motori
vecchia concezione (e quale sia e' cosa piuttosto difficile da
stabilire...) praticamente varra' valori prossimi a zero.  Vicenda
interessante, nevvero ?
Saluti.

Grazie a tutti gli esperti che vorranno darmi qualche risposta.
non sono un esperto, ma il mio meccanico mi ha detto che ad usare la
benzina verde su auto non previste e' molto pericoloso perche' si
possono verificare perdite di benzina dalle tubazioni in quanto le
normali cannette di benzina vengono "mangiate" dalla benzina verde.
Effettivamente mi sembra di avere assistito ultimamente ad un numero
maggiore di auto che prendono fuoco, non so se avete notato.
Ciao.

maggiore di auto che prendono fuoco, non so se avete notato.
?????????????????????????????????????????? :-0
Che gente!
Gughi
august...@lucchini.it

 Saluti.
Poiche' sembra che la notizia sia "sconvolgente", mi corre l'obbligo
(come si suol dire) di precisare che questo e' quanto risulta dalla
"proposta di direttiva del parlamento e del consiglio  (notare !)
relativa alla qualita' della benzina e del combustibile diesel e recante
modificazioni della direttiva 93/12/CEE del Consiglio", recante il
numero 96/0163(COD), che si puo' trovare insieme alla "Comunicazione al
Consiglio ed al parlamento europeo sulla futura strategia per il
controllo delle emissioni atmosferiche causate dal trasporto su strada
alla luce dei risultati del Programma Auto/Oil", COM(96)248 def. del
18/6/1996, entrambi nel documento dell'Ufficio delle pubblicazioni
ufficiali delle Comunita' Europee con numero catalogo CB-CO-96-310-IT-C.
Una comunicazione sull'argomento e' stata data anche su una rivista, e
puo' essere reperita in
http://www.geocities.com/MotorCity/3136/autoil.htm
.
Saluti.