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Titolo: [TOP TEN] Europa per Paesi

Riporto la Top Ten per Paesi, aggiornata ai primi 6 mesi del 2001.
I dati sono verificabili sul sito 
www.interautonews.it
, nella sezione
Statistiche.
AUSTRIA
1.   Volkswagen Golf
2.   Volkswagen Passat
3.   Skoda Fabia
4.   Opel Astra
5.   Ford Focus
6.   Peugeot 206
7.   BMW Serie 3
8.   Fiat Punto
9.   Volkswagen Polo
10. Audi A4
Il mercato austriaco risente della vicinanza geografica e culturale con la
Germania.
Degno di nota il risultato della Skoda Fabia (presente nelle sole Top Ten
austriaca e danese), in terza posizione.
BELGIO
1.   Volkswagen Golf
2.   Opel Astra
3.   Peugeot 206
4.   Renault Scénic
5.   Ford Focus
6.   Renault Mégane
7.   Volkswagen Polo
8.   Opel Corsa
9.   Volkswagen Passat
10. Ford Mondeo
Mercato equilibrato, nel quale la sola particolarità è forse rappresentata
dal successo della gamma Mégane.
In effetti in Belgio Renault ha importanti stabilimenti produttivi.
DANIMARCA
1.   Peugeot 206
2.   Ford Mondeo
3.   Peugeot 406
4.   Skoda Fabia
5.   Volkswagen Golf
6.   Fiat Punto
7.   Ford Focus
8.   Toyota Avensis
9.   Opel Astra
10. Peugeot 307
Situazione particolare, caratterizzata dall'ottimo riscontro di Peugeot (da
notare la 406 al terzo posto e la 307, presente nella top ten con un solo
mese di vita commerciale), e della Ford Mondeo.
Caratteristica dei Paesi scandinavi la presenza della Toyota Avensis.
FINLANDIA
1.   Opel Astra
2.   Toyota Avensis
3.   Ford Mondeo
4.   Ford Focus
5.   Nissan Almera
6.   Volkswagen Golf
7.   Toyota Corolla
8.   Nissan Primera
9.   Volkswagen Polo
10. Renault Laguna
Come negli altri Paesi scandinavi, sorprende il successo della Toyota
Avensis, ma sono presenti ben 4 giapponesi.
Degno di nota il decimo posto della Renault Laguna, unica auto latina.
FRANCIA
1.   Peugeot 206
2.   Renault Clio
3.   Renault Scénic
4.   Renault Laguna
5.   Peugeot 406
6.   Citroen Saxo
7.   Citroen Xsara Picasso
8.   Citroen Xsara
9.   Peugeot 306
10. Peugeot 307
Top ten tutta nazionale, cosa che non sorprende, come si è più volte avuto
modo di riscontrare qui su IDA.
GERMANIA
1.   Volkswagen Golf
2.   BMW Serie 3
3.   Opel Astra
4.   Mercedes Classe C
5.   Volkswagen Passat
6.   Ford Focus
7.   Opel Corsa
8.   Mercedes Classe A
9.   Volkswagen Polo
10. Audi A4
Anche in questo caso domina la produzione nazionale.
Caratteristico il successo di modelli costosi come BMW Serie 3 e Mercedes
Classe C.
GRAN BRETAGNA
1.   Ford Focus
2.   Vauxhall Astra
3.   Peugeot 206
4.   Ford Fiesta
5.   Ford Mondeo
6.   Vauxhall Corsa
7.   Renault Clio
8.   Fiat Punto
9.   Vauxhall Vectra
10. Volkswagen Golf
Tradizionale anche il risultato britannico, da sempre innamorato di Ford e
Vauxhall.
Rimarchevole il risultato della Peugeot 206; si segnala anche la presenza
dell'italiana Fiat Punto all'ottavo posto.
GRECIA
1.   Opel Astra
2.   Fiat Punto
3.   Hyundai Accent
4.   Citroen Saxo
5.   Toyota Yaris
6.   Toyota Corolla
7.   Peugeot 206
8.   Volkswagen Golf
9.   Fiat Seicento
10. Hyundai Atos Prime
Dominano le piccole, come è tipico dei Paesi mediterranei (e compaiono, caso
unico, ben 2 italiane).
Ottimo il risultato di Opel Astra e Fiat Punto, ma quel che sorprende è
forse la presenza di ben due Hyundai nella Top Ten, con la Accent
addirittura al terzo posto (per la gioia di Taffo).
IRLANDA
1.   Ford Focus
2.   Nissan Almera
3.   Fiat Punto
4.   Opel Astra
5.   Volkswagen Golf
6.   Nissan Micra
7.   Peugeot 206
8.   Toyota Avensis
9.   Opel Corsa
10. Ford Mondeo
Risultati significativamente diversi da quelli della Gran Bretagna, con 3
giapponesi in classifica e la Fiat Punto al terzo posto.
ISLANDA
1.   Toyota RAV-4
2.   Toyota Yaris
3.   Volkswagen Golf
4.   Toyota Corolla
5.   Toyota Avensis
6.   Toyota Land Cruiser
7.   Volkswagen Passat
8.   Subaru Legacy
9.   Skoda Octavia
10. Opel Corsa
Mercato del tutto particolare, dominato da Toyota.
Da segnalare la presenza della Subaru Legacy e della Skoda Octavia,
piuttosto apprezzata nei Paesi nordici.
LUSSEMBURGO
1.   Volkswagen Golf
2.   Peugeot 206
3.   Renault Scénic
4.   BMW Serie 3
5.   Ford Focus
6.   Audi A4
7.   Volkswagen Passat
8.   Mercedes Classe C
9.   Renault Laguna
10. Ford Mondeo
Il ricco mercato lussemburghese sembra riflettere la posizione di confine
del Paese, incastonato tra paesi francofoni e la Germania.
Degno di nota, e significativo, il risultato della Renault Scénic e della
BMW Serie 3.
NORVEGIA
1.   Volkswagen Passat
2.   Toyota Yaris
3.   Volkswagen Golf
4.   Toyota Avensis
5.   Ford Focus
6.   Opel Astra
7.   Toyota Corolla
8.   Volkswagen Polo
9.   Skoda Octavia
10. Audi A4
Buona presenza Volkswagen in Norvegia, assieme alle consuete Toyota.
Stupisce l'assenza in classifica delle marche scandinave, Saab e Volvo.
OLANDA
1.   Volkswagen Golf
2.   Peugeot 206
3.   Opel Astra
4.   Ford Focus
5.   Opel Corsa
6.   Opel Zafira
7.   Ford Mondeo
8.   Renault Scénic
9.   Volkswagen Passat
10. Citroen Xsara Picasso
Gli olandesi dimostrano di amare le monovolume compatte: sono ben 3 in
classifica, con in testa la Opel Zafira.
Al pari di Austria, Belgio, Germania, Lussemburgo e Svizzera, la Volkswagen
Golf risulta l'auto più venduta.
PORTOGALLO
1.   Peugeot 206
2.   Opel Corsa
3.   Fiat Punto
4.   Renault Clio
5.   Volkswagen Golf
6.   Volkswagen Polo
7.   Opel Astra
8.   Ford Focus
9.   Citroen Saxo
10. Honda Civic
Prevalgono le piccole, con un ottimo risultato per la Fiat Punto.
Si segnala anche il successo della Volkswagen Golf tra le auto medie e la
presenza della Honda Civic nella Top Ten.
SPAGNA
1.   Renault Mégane
2.   Seat Ibiza
3.   Citroen Xsara
4.   Ford Focus
5.   Peugeot 206
6.   Opel Astra
7.   Opel Corsa
8.   Renault Clio
9.   Volkswagen Golf
10. Peugeot 307
Mercato tradizionalmente favorevole ai costruttori francesi, presenti nel
Paese con importanti presidi produttivi.
Degno di nota il successo della Peugeot 307, presente nella Top Ten dopo
poco più di un mese di commercializzazione, al pari di Danimarca, Francia e
Svizzera.
SVEZIA
1.   Volvo V70
2.   Volvo S60
3.   Saab 9-5
4.   Saab 9-3
5.   Volkswagen Passat
6.   Ford Mondeo
7.   Volkswagen Golf
8.   Opel Astra
9.   Toyota Avensis
10. Toyota Corolla
Dominano le marche di casa, ma non mancano le consuete Toyota.
Le altre posizioni sono tedesche.
SVIZZERA
1.   Volkswagen Golf
2.   Opel Astra
3.   BMW Serie 3
4.   Volkswagen Passat
5.   Ford Focus
6.   Opel Corsa
7.   Fiat Punto
8.   Ford Mondeo
9.   Peugeot 307
10. Audi A4
Anche nel caso svizzero, come per il Lussemburgo, si riscontrano le
influenze dei Paesi confinanti, Germania e Francia soprattutto
(significativi i risultati di BMW Serie 3 e Peugeot 307), ma anche l'Italia,
con la Fiat Punto al settimo posto.
UNGHERIA
1.   Suzuki Swift
2.   Opel Astra
3.   Volkswagen Polo
4.   Renault Thalia
5.   Peugeot 206
6.   Suzuki Wagon R+
7.   Volkswagen Golf
8.   Opel Corsa
9.   Ford Focus
10. Renault Mégane
Mercato favorevole alle giapponesi Suzuki.
L'influenza tedesca non è marcata come in altri Paesi europei: ben 3 le
francesi in classifica.
--
Ciao
Niccolò (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

Ciao "Niccolò"
Non posso che essere soddisfatto dell'elevato rendimento medio della BMW 3
che a 4 anni dal suo lancio si domostra la M2 più amata dagli europei.....
:-))))))))))))))))))))))))))))
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Sei qui perché intuisci qualcosa che non riesci a spiegarti. Senti solo che
c'è. È tutta la vita che hai la sensazione che ci sia qualcosa che non
quadra nel mondo. Non sai bene di che si tratta, ma l'avverti. È un chiodo
fisso nel cervello, da diventarci matto.

 che a 4 anni dal suo lancio si domostra la M2 più amata dagli europei.....
Vero.
In base alle ultime statistiche diffuse dalla ACEA, la BMW Serie 3 risulta
essere la decima vettura più venduta in Europa in assoluto, nonché prima fra
le medie-superiori.
Non va dimenticato che questo dato è influenzato in modo determinante dal
consenso a dir poco plebiscitario riservato alla Serie 3 dai clienti
tedeschi.


 Niccolò (28, 112, VI)
ciaooooooooooooooo
--
Gaeel   27 130+ VI
"The Squid's driver"

 > che a 4 anni dal suo lancio si domostra la M2 più amata dagli
europei.....
A fronte di questo importante risultato non credo siano tranquillissimi gli
uomini MB che si ritrovano con una C più giovane della 3 e gli uomini Audi
con la A4 che ha un 1 anno, che arrancano di già al cospetto della
'vecchietta'.
Altra considetazione..... alla faccia della MonoVolumizzazione
spinta...della corsa all'auto elettrodomestico, allo spazio che SE NON C'E'
non si vende...... la serie 3 che è bassa, relativamente piccola e
sportiveggiante batte auto del calibro 'familare' della Passat o della
Mondeo.
Di fronte a certi dati i rimango sempre più dubbioso sulle EFFETTIVE
necessità del consumatore europeo, che NON è quello americano, ne quello
giapponese...


 addirittura al terzo posto (per la gioia di Taffo).
Esatto ! GODO.
eh eh ! L' ho sempre detto io che la Grecia e' un paese bellissimo
:-PPPPPPPPPPPP
Buongustai !!!!!!!
Non puoi immaginare che piacere vedere la Accent 5 posizioni sopra la Golf
!!!!!
--
Ciao
______________
Taffo (32,84,ZH)
Hyundai Accent GS


Stupisce l'assenza in classifica delle marche scandinave, Saab e Volvo.
Non stupisce per niente, i norvegesi non li possono vedere, gli
svedesi.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen driver & lover

 10. Toyota Corolla
Azz... si trattano bene questi svedesi...
Ora capisco il motivo per il quale gli/le svedesi ti guardano male se guidi
una city-car...
ciao
cumenda (25,90,CO,206 HDi XT)

Visti i risultati mi sento di fare i complimenti alla peugeot per la 206!!!!
ne vendono veramente tante....!!!!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ne vendono veramente tante....!!!!
Beh anche l'Astra se la cava più che egregiamente, tranne che in Italia
(ingiustamente, a mio avviso)


(ingiustamente, a mio avviso)
A mio avviso giustamente. L'ho guidata un po' di volte a noleggio e
devo dire che non č proprio niente di speciale, rispetto alla
concorrenza.


E a Montecarlo???
1. Rolls Royce Silver Seraph
2. Mercedes Classe S
3. BMW Serie 7
4. Jaguar Dailmer
5. Aston Martin Vanquish
7. Ferrari 456GT
8. BMW X5
9. Mercedes Classe M
10. Audi A8
:-P
Ciao!



Guavda va bene le posizioni a uno a sette, ma queste utilitavie
dall'ottavo al decimo posto pvopvio non le posso soffvive!!!


 'vecchietta'.
Per la Mercedes sono d'accordo: ha una gamma paragonabile, ma solamente in
Germania rientra fra le prime dieci più vendute; la Serie 3, oltre a
batterla sul mercato domestico, conosce una diffusione superiore negli altri
Paesi.
Per quanto riguarda la Audi A4 in realtà i dati potrebbero essere
condizionati dal fatto che il modello è stato appena commercializzato, ma è
altrettanto vero che alcune sue concorrenti coetanee (Ford Mondeo e Renault
Laguna) vendono di più (anche se non ai livelli della Serie 3).
Io ho la personale sensazione che la attuale A4 incontri meno favore della
sua antenata.
A fronte di prezzi in costante ascesa, non ci sono innovazioni
particolarmente visibili, sia a livello estetico che di contenuti.
P.S.: Ti è arrivato il confronto BMW 318 Ci/Peugeot 406 Coupé 2.0 che ti ho
mandato?


 ne vendono veramente tante....!!!!
Nel 2001, in effetti, dovrebbe essere stata l'auto più venduta d'Europa,
scalzando la Golf.


 cesso!
IMHO è la degna compare della Polo 3 volumi :-P
--
Ciao
Niccolò (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

 (ingiustamente, a mio avviso)
L'Astra mi pare una media onesta, ma niente di piů.
La Focus mi sembra superiore, per cui il divario nelle vendite mi pare
giustificato.
Piuttosto, sottolinerei che la Zafira č il secondo monovolume compatto piů
venduto d'Europa: in dicembre ha scalzato la Renault Scénic dal trono
europeo della categoria, attestandosi ad un eccellente decimo posto
assoluto!
--
Ciao
Niccolň (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

 mandato?
A me no.... ;-DDD
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial
        |_|___\====|&|====/___|_|
Waiting:  °Ooo----\&/----ooO°
                 o (________) o

 A me no.... ;-DDD
Controlla la posta.


(ingiustamente, a mio avviso)
Prima della Focus era la SW + venduta. Poi è stata scalzata dalla
concorrente + economica, anche se i materiali sono abbastanza diversi.
L'Astra è la classica auto generalista che non spicca in nulla ma non
delude. Del segmento la vera ingiustizia (sempre IMHO) è l'aver
messouna linea orripilante alla Megane SW: i contenuti ci sono eccome.
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto
        che oggi fa il pieno in €

> Controlla la posta.
Non mi è arrivato ancora nulla.... ;-D


> mandato?
posso averlo anche io, per favore?

 posso averlo anche io, per favore?
E' una prova pubblicata sul sito dell'Argus, una delle più prestigiose
riviste specializzate francesi.
http://www.argusauto.com/pages/editorial/index.cfm?IDRub=5&IDArt=54586
Ovviamente, è in francese ;-)


 Non mi è arrivato ancora nulla.... ;-D
A questo punto ti dò direttamente il link, facciamo prima :-D
http://www.argusauto.com/pages/editorial/index.cfm?IDRub=5&IDArt=54586


Ovviamente, č in francese ;-)
grazieeeeeeee

 Citroen driver & LOVER


altrettanto vero che alcune sue concorrenti coetanee (Ford Mondeo e Renault
Aggiungo anche che la versione Avant e' stata commercializzata da
poco, sei mesi dopo la berlina, mentre i dati credo si riferiscano al
totale del modello, no? (serie 3 4p e Touring, e idem per le altre...)
Elfer

IMHO è la degna compare della Polo 3 volumi :-P
Eh eh...io sono l'unico idano che ne ha guidata una!!!!
A ripensarci mi vengono i brividi....
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

dall'ottavo al decimo posto pvopvio non le posso soffvive!!!
E bravo....il maggiordomo come lo mandi a comprare il pane?
In scooter?
B-)


In scooter?
il maggiovdomo è bene che usi la macchina vecchia... la Volls Voyce
Silvev Ghost del nonno.

A ripensarci mi vengono i brividi....
Non so chi la spunti ma ho provato (per pochissimi metri) una Almera
(chiamata Primera) ed una vecchia Corsa "retrodotate" :-D


 mandato?
Si ti ringrazio....
Senti, lo so che sarebbe uno sforzo immane, ma sarebbe carino che lo
traducessi e lo IDAssi.....
Chiedo troppo????????
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Sei qui perché intuisci qualcosa che non riesci a spiegarti. Senti solo che
c'è. È tutta la vita che hai la sensazione che ci sia qualcosa che non
quadra nel mondo. Non sai bene di che si tratta, ma l'avverti. È un chiodo
fisso nel cervello, da diventarci matto.

 traducessi e lo IDAssi.....
Non ti prometto niente, č un pň lungo.
--
Ciao
Niccolň (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

 Non ti prometto niente, è un pò lungo.
Sei già stato troppo gentile....
La cosa 'strana' è che nell'articolo non fi fa accenno al 'problemino' allo
sterzo che ho sentito sulla 320d


 sterzo che ho sentito sulla 320d
Vero: lo sterzo viene definito senza mezzi termini un modello di precisione.
Allo stesso modo non vengono rivolte critiche ai freni, come invece aveva
fatto l'Auto-Journal nella prova della 318i.
--
Ciao
Niccolò (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER