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Titolo: HELP 147 e consumo olio

Salve a tutti
ho una 147 1.6 120CV del 2002. Mi sono reso conto che la macchina
consuma circa 1kg di olio ogni 7000-8000 km...adesso la macchina ha
32000km, e sembra andare bene (a parte un po' di rumorosità dal
motore). Cosa dovrei controllare?
Grazie
PM

PM
Ciao,
Pier.
www.piergm.com


Non vedo cosa ci sia di strano. Le prime Twin Spark consumavano 1 kg d'olio 
ogni 2000km (in famiglia abbiamo una 155 1.8Ts), ma era normalissimo.
Poi cosa ti importa, tanto ogni 10-15k va cambiato tassativamente!!!
Cmq per i motori TS consiglio di controllare le famose bobine e le candele. 
Per eventuali sostituzioni di questi componenti, vi consiglio ricambi 
originali perchè con gli altri c'è stata gente che ha avuto delle noie 
(sempre coi vecchi TS)
Ciao, avid

Ma...ma...il mio conce mi aveva consigliato di aspettare 20K km per il
primo cambio d'olio...e infatti io l'ho cambiato a 18K :(...adesso sto
a 32K. A questo punto mi fiondo a cambiare l'olio!!!
Speriamo di non aver creato danno...
PM

 ha scritto

Ma sul libretto uso e manutenzione dell'auto che c'è scritto? Se non sbaglio 
il cambio è prescritto ogni 20K Km... dovrei controllare sul libretto della 
mia. 

 Speriamo di non aver creato danno...
Niente paranoie, pliz. se consumi un chilo ogni 7-8000 km, sei
comunque ampiamente entro la tolleranza. Un chilo di olio e'
piu' o meno su quella macchina la differenza fra il minimo e il
massimo sull'astina.
bye G.L.

 Poi cosa ti importa, tanto ogni 10-15k va cambiato tassativamente!!!
Normale? E' un difetto che non ho mai sentito sui TS, al piu' sui boxer.
Scusa un attimino: se ti consuma un kg ogni 2000 km, cosa lo cambi a
fare l'olio? (Si', e' sarcasmo. Ma sinceramente, a questi livelli non lo
cambierei proprio, se non volessi rimediare buttando giu' il motore
e mandandolo anche in rettifica...).
bye G.L.

Vabbé...dicevo spero di non aver creato danno a camminare per 18K km
con l'olio di primo equipaggiamento, con una guida tutt'altro che
tranquilla...comunque uso selenia 20K con rabbocchi di olio sintetico
da supermarket 5W40
PM

PM wrote:

Mmhhh... meglio non mischiare gli olii, per i rabbocchi. E meglio non
mischiare minerali e sintetici/semi-sintetici. IMHO, eh. In ogni caso,
la sostituzione va fatta entro l'anno, anche se non si e' raggiunto il
chilometraggio prescritto.
Curiosita': l'auto l'hai presa nuova o usata?
p.s.: la mia ha 62k km da nuova, e mai fatto rabbocchi, solo
sostituzioni.
bye G.L.

 e mandandolo anche in rettifica...).
Ma infatti arrivo al campio d'olio preciso con l'asta che segna il minimo e 
la lancetta della pressione che comincia a scendere. (a proposito, non si 
usa più questo utilissimo strumento?)
Cmq in totale tiene 6kg mi pare, quindi considera che il min sarà a 2.5kg e 
quindi in 10-12k km la macchina consumerà 3.5kg d'olio.
Per il resto posso garantire che la macchina va benissimo e ha sempre avuto 
questo consumo anche da nuova, come del resto altre 155 di conoscenti.
Ciao, David 

 ha scritto nel messaggio 
news:1123335565.1...@g49g2000cwa.googlegroups.com...
Salve a tutti
ho una 147 1.6 120CV del 2002. Mi sono reso conto che la macchina
consuma circa 1kg di olio ogni 7000-8000 km...
un auto da 50 milioni che tira olio è un assurdo degli anni 2000
se consideri che l'olio poi finsice nel catalizzatore...

 questo consumo anche da nuova, come del resto altre 155 di conoscenti.
Argh... fiat tipo 1.4, la vendetta.
bye G.L.

 wrote:
|  Cosa dovrei controllare?
Rabocca di tanto in tanto e quando cambi l'olio mettici il Selenia Racing.
-- 
J. Bourne
150 bhp condotti variabili.
"Non sono io ke sono esterofilo, ma e' la fiat ke non mi vuole bene."
Taffo il Trollone

L'ho presa nuova (KM 0) e per ignoranza mia (e consiglio sbagliato del
conce) il primo cambio l'ho fatto dopo 20K, ovvero 2 anni...per questo
temevo...comunque sembra che non sia successo niente, a parte il
consumo anomalo s'intende...
Adesso sto facendo molti più KM (circa 20-25K annui) quindi le
sostituzioni avverranno più di frequente....
PM


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

il 10W60? Dove lo trovo?
Che ne pensi del Mobil1 5W50?Purtroppo non riesco a reperirlo...
PS vivo a Roma
PM

 se consideri che l'olio poi finsice nel catalizzatore...
Si, in effetti è strano... O_o
La mia 147 m-jet 140cv nei primi 9K Km ha consumato praticamente nulla... 
insomma, ho fatto il rabbocco con il Selenia Turbo Diesel (lo stesso fornito 
di fabbrica con l'auto) e per ripristinare il livello originale di quando 
l'ho ritirata nuova mi è bastato meno di 1/4 di litro.
Potevo fare anche a meno di rabboccare, tutto sommato, ma partendo per le 
ferie voglio la macchina in ordine... 

 massimo sull'astina.
Beh in molte macchine la differenza è tale... ma per esempio io abituato con 
la mia con non consuma un filo d'olio in 2 anni, mi incazzerei a vedere 
calato un Kg d'olio ogni 7-8K Km.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 calato un Kg d'olio ogni 7-8K Km.
Beh, anch'io. ma anche fosse in garanzia, nun ce proprio nulla da fa,
se e' entro le tolleranze...
bye G.L.

 Che ne pensi del Mobil1 5W50?Purtroppo non riesco a reperirlo...
Ottimo, ancora meglio lo 0W40.


 Rabocca di tanto in tanto e quando cambi l'olio mettici il Selenia Racing.
Mah... il Recing è semisintetico... e poi 10W60... preferisco lo Star tutto 
sintetico e 5W40.



Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 a 32K. A questo punto mi fiondo a cambiare l'olio!!!
20 Kkm o, se non li fai in un anno, ogni 12 mesi.
Cosě per tutte le altre manutenzioni: 20kkm o 1 anno, 30Kkm o 18mesi, 60kkm
o 36mesi, cosě via....
Cmq. č strano. Non ho mai fatto un rabbocco nonostante l'uso smodato a
motore freddo. E faccio pure una stradina non asfaltata :-( povero motore.
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.