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Titolo: Oggi la voglio comprare: la decisione finale

Sono mesi che giro attorno alla decisione.
Mi serve piccola, possibilmente più corta di 3.80.
Faccio max 10'000 km anno (nell'ultimo anno meno di 7000).
Mi piacciono i colori decisi: la voglio rossa.
Le ultime opzioni.
- Panda 1.2 dynamica a metan, che con gli incentivi costa meno della
benzina (e il concessionario ci guadagna di più LOL). Con
condizionatore, rossa (+200) e sedile posteriore sdoppiato, con uno
sconto aggiuntivo per i dipendenti dei fornitori Fiat, ho spuntato
9'200. Plus: è piccola, è a metano. Minus: sono 1.83, ci sto comodo in
altezza, me la vedo un po' stretta a bordo. Minus: certi dettagli in
economia, tipo la maniglia per abbassare il portellone, che èuna
cinghia squallida...
- Yaris 1.0 now. Prezzo proposto 9'600. Plus: più spaziosa, Toyota (è
un plus?), radio con aux compresa nel prezzo. Minus: 3 cilindri, non è
a metano.
- Offerta dell'ultima ora: Corsa 1.2. Plus: da 15'300 a 10'000 euro,
radio, condizionatore, etc. Minus: blu metallizzata ;). Soprattutto:
3.99 metri. Mi complica la vita in garage (convivenza con una moto).
Oggi voglio decidere... Non troverò mai l'auto perfetta, mi prendo un
po' di rischio.
Tutte le opinioni sono benaccette!
Ciao,
Ale

 cinghia squallida...
??
Io ho 2 incavi (a sinistra e a destra) nel pannello interno in
plastica del portellone, nessuna cinghia...sicuro di ciò che hai visto?

Tutte le opinioni sono benaccette!
A costo di sembrare l' Alec con gli occhi a mandorla, Hyundai i10 1100, 
listino che parte da 8790 euro.
http://www.hyundai-auto.it/listini/Listino_Nuova_i10.pdf
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232832393/sizes/o/

 ha scritto nel messaggio 
news:WOZ5m.34635$1s6....@twister2.libero.it...
| A costo di sembrare l' Alec con gli occhi a mandorla
Ci riesci perfettamente !
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009 

plastica del portellone, nessuna cinghia...sicuro di ci� che hai visto?
Confermo cinghietta su Panda 1.2 emotion del 2005.
-- 
Cinghiale (37, 110+21, RM) 

 Ale
Suzuki swift?
-- 
Ned Ellis
(22,90, MB)

OPEL AGILA  
http://www.nuovaopelagila.it/
Listino : 
http://www.opel.it/content_data/GME/019/IT/it/GBPIT/modelpages/listini/agila.pdf
 
da scontare
3,74 m di lunghezza


 Ale
Ciao
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover


Ma pure la mia è Emotion, gennaio 2005...nessuna cinghietta :O

Ma pure la mia � Emotion, gennaio 2005...nessuna >cinghietta :O
Tra l'altro, tu parli di pannello in plastica, mentre quella che dico io ha 
un pannello morbido in simil-moquette.



Macchè, io ho un pannello grigio (stesso colore delle plastice
interne) con due incavi sx e dx...che strano

 ha inopinatamente scritto:
Si ma e' BRUTTA l'agila eh... _davvero_ brutta... :P
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.com


ha inopinatamente scritto:
Scusa ma con 7k km annui (max 10 da quello che dici tu) cosa te ne fai
di un motore alimentato a metano? Scelta per via delle emissioni e per
evitare blocchi vari? Ma non e' uguale visto che la prendi nuova ed
euro 5?


 ha scritto nel messaggio 
news:mb8i55lomhe64510m...@4ax.com...
| Si ma e' BRUTTA l'agila eh... _davvero_ brutta... :P
La precedente la trovavo orribile anch'io ma l'ultima mi pare simpatica!


 La precedente la trovavo orribile anch'io ma l'ultima mi pare simpatica!
Infatti, non � brutta.
E poi, insisto: � *la* forma che deve avere una utilitaria. Se no, non � 
un'utilitaria.
-- 
8tto (38,MI)
C'� qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 5?
Se si prende con lo scopo di tenerla finchè non cade a pezzi 
paradossalmente è meglio una euro4 a metano che una euro5


 euro 5?
Buona domanda.
Fiat promuove la Dynamic a metano in modo che il suo costo finito sia
leggermente superiore a quello della versione a benzina. Ovviamente,
si tratta di un'illusione ottica ;-)... perché ci sono di mezzo i
5'000 di bonus rottamazione. La prima offerta che ho ricevuto era
9'800 per la versione metano, 9'700 per quella benzina: "con questa
differenza, le conviene prendere la versione a metano"... E a voi
conviene che io la prenda, perché incassate 14'800 contro 9'700, LOL.
(poi, se lo fai notare, e se fai notare che ti attenderesti una
scontistica più aggressiva sul metano, ti dicono "ma lei paga comunque
meno").
Vale la pena, per 100€, di prenderla a metano? Mie ragioni: 1) meno
emissioni 2) niente blocchi del traffico 3) un marginale risparmio nei
costi del carburante. Mio dubbio latente. ma i costi di gestione
totali, come saranno? Assicurazione, manutenzione...
Rispondendo ad altri: Agila mi piace! Viene via a 10'000 euros finita.
Lo stesso prezzo che mi fanno su una Corsa 1.2, come scritto sopra. La
Corsa è TROPPO lunga. L'Agila, invece, andrebbe bene.
Ieri non ho concluso, vi passo lo schizzo dell'ultima ora.
Alternative: Panda, 40 giorni alla consegna, Yaris 1.0, 10 giorni o
meno. La yaris mi viene 9'600, la Panda 9'200 (con lo sconto
fornitori...). La yaris ha anche la radio, la Panda no. Non ho ancora
deciso se il metano mi risulta un vero valore aggiunto.
E lo schizzo dell'ultima ora?
Ordinare una yaris 1.3 automatica. Rossa, 5 porte, versione Sol (c'è
praticamente solo quella). Metterci dei soldi in più per togrliermi lo
sfizio del robotizzato, che nel traffico è gran cosa... Mi saperò che
ci vogliono almeno 90 giorni.
Che dilemma :-D
(La i10 l'ho vista a suo tempo, ma Agila e Panda mi danno una
sensazione di maggior robustezza. Sensazioni...)

Ordinare una yaris 1.3 automatica. Rossa, 5 porte, versione Sol (c'�
praticamente solo quella). Metterci dei soldi in pi� per togrliermi lo
sfizio del robotizzato, che nel traffico � gran cosa... Mi saper� che
ci vogliono almeno 90 giorni.
Ti sei risposto! Yaris 1.3, la migliore del lotto.
V8

(La i10 l'ho vista a suo tempo, ma Agila e Panda mi danno una
sensazione di maggior robustezza. Sensazioni...)
lascia perdere quel cesso di Panda.
Attualmente con 9600 ti porti a casa la nuova clio 1.2 75 cv con esp e 
navigatore compreso.
Inoltre la clio � una macchina nel vero senso della parola, tenuta di 
strada,comfort e interni sembrano quelli di una vettura di classe superiore.
La Panda dovrebbe costare 2000 euro in meno, a parit� di spesa � una pazzia. 

navigatore compreso.
Si ma penso che per lui sia troppo grande, e' stato chiaro sulle
dimensioni.


sensazione di maggior robustezza. Sensazioni...)
Qui IMO ti sbagli, io ho una Hyundai da 6 anni e ti assicuro che vanno
non bene, di piu', ed ho anche il vecchio modello di Matrix, quella
col motore a 3 cilindri...


 Panda.
non � una tua opinione, � un dato di fatto.
Dimenticavo che dentro i 10 mila hai anche cruise control e un anno di furto 
e incendio con la Clio.Fiat vende pi� di tutti, quindi se la tira come se 
vendesse Porsche, Reanult vende meno di tutti in Italia quindi � chiaro che 
devono fare offerte migliori.

 Mi piacciono i colori decisi: la voglio rossa.
prendi la panda, va bene,spendi poco,consumo nullo, parcheggi dove vuoi, 
rivendi quando ti pare, e che vuoi 1litro di latte di pecora?

 a metano.
Questa... l'abbiamo appena acquistata come seconda auto... veramente 
un'ottima auto, molto spaziosa... unico difetto: gli specchietti senza 
regolazione interna... per il resto il motore, pur essendo un 3 
cilindri, si fa sentire molto poco grazie all'abitacolo ben 
insonorizzato... non � un mostro di potenza ma si muove bene... manca un 
  p� di ripresa, quello si... cmq consumi decisamente bassi... finora 
con 350 km segna una media di 5,6 l/100 km facendo un 70% extra e 30 
citt� in coda, sempre con il clima acceso... ciao

 prendi la panda, va bene,spendi poco,
ma non scherziamo, 9200 euro e manco l autoradio, una rapina praticamente.
Tutto ma non la panda, che ha il peggior rapporto qualit�/prezzo 
attualmente.

cinghia squallida...
prendi qualunque cosa ma non la panda, a 9200 � una rapina legalizzata, 
inoltre sei alto
e starai strettissimo.

 dimensioni.
ehhh, l'ho visto... ma ha 24 centimetri di troppo.
Devo farla convivere nel garage con la moto... E' una questione di
praticità: anche una macchina di 4 metri ci può convivere, ma con
molte più manovre e manovrine (della moto).

 col motore a 3 cilindri...
Mi sono fatto influenzare da un test drive di mio fratello, che ha
avuto in mano la i10 per un giorno e me ne ha detto di ogni... Vero
che lui guida in un'altra maniera (io uso sempre la marcia più alta
compatibile con le condizioni di velocità, lui la più bassa...
suppongo che renda). Dici che vale un approfondimento?

 attualmente.
Avete riassunto i miei dubbi :-D
Se va bene, consuma poco, occupa poco spazio, è la mia macchina.
Che però Fiat faccia una politica da rapina, mi sembra un fatto: le
altre case aggiungono autoradio, clima, navigatori, etc, per
affrontare la crisi invitando i clienti a comprare. Fanno tutto OLTRE
agli incentivi statali. Fiat no: il prezzo di partenza è il solito
prezzo della macchina nuda... come qualche anno fa, quando lo
specchietto destro non era obbligatorio per legge: si pagava a
parte...
E' il mercato, direbbe qualcuno: finché vendono con questa politica,
non cambieranno la politica.
di conseguenza: anche se mi verrebbe da prendere la Panda, per vari
motivi, la politica di Fiat mi irrita quel po' e mi fa venir voglia di
prendere qualsiasi altra cosa.
panaboy: più sotto mi dici che la Panda mi starebbe stretta: mi
piacerebbero altre opinioni, perché quello è l'unico dubbio che ho dal
punto di vista della comodità. Il posto di guida, intendo, è molto
comodo: sarà il tetto alto, sarà la seduta alta, mi piace. L'unica
sensazione poco gradevole è "la portiere sinistra attaccata
addosso"... non so come spiegare...
Grazie a tutti!
Ale

di conseguenza: anche se mi verrebbe da prendere la Panda, 
Per me la scelta migliore del segmento.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

addosso"... non so come spiegare...
capisco benissimo, inoltre vai a sbattere anche a destra con il tunnel del 
cambio
http://www.allaguida.it/img/fiat-panda-interni.jpg
gi� la twingo � un altro pianeta
http://www.repubblica.it/2003/l/motori/gallerie/renault/twingo2/esterne061301250603130349_big.jpg
l anno scorso dovevo scegliere tra la panda e la twingo, fortuna che una mia 
amica aveva la panda e ci sono salito......
la twingo � lunga 3.60 se hai problemi col garage, comunque � meglio fare 
qualche manovra in pi� e perdere 5 minuti ma avere una macchina dal giusto 
rapporto qualit�/prezzo piuttosto che ritrovarsi con la panda solo perch� 
non hai spazio.
Inoltre calcola bene l effettivo costo finale di messa in strada, presumo tu 
faccia il finanziamento quindi aggiungi i 250 di apertura pratica e l 
assicurazione e ti ritrovi sotto i 10 mila per una panda nuda e cruda.
La stessa twingo con radiocd,fari fendinebbia, climatizzatore,4 anni di 
garanzia e furto e incendio per un anno viene 8050 con interessi delle rate 
comprese!!!!
Sono 2000 euro in meno scusa se � poco!
Ti consiglio di farti un giro alla Renault e di toccare con mano e farti 
fare un preventivo, in questo momento ti accolgono a braccia aperte altro 
che Fiat.