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Titolo: CVD, si è assestata

Ora, da un po' di giorni, è anche fuori convergenza.
 
Farlo prima non aveva alcun senso. Ora mi sparo altri 700km a pieno carico su brennero passi etc...
 
Poi la geometrizzo


San Giau, pensaci tu


Hai fatto la cacca stamattina?
 
Tienici informati, mi raccomando.
 
 
 
-- 
Guillotin n'avait coupé trop peux

 Tienici informati, mi raccomando.
 
Eh visto che i sapientoni qui pretendevano di saperne più di chi lavora con gli ammo delle auto e fa solo quello da decenni....

 Eh visto che i sapientoni qui pretendevano di saperne più di chi lavora con gli ammo delle auto e fa solo quello da decenni....
 
I sapientoni ti hanno detto, senza vedere l'auto, che l'assetto aveva qualche problema nonostante tu dicessi che fosse perfetta.
 
I sapientoni hanno insistito affinché tu telefonassi dal tizio che lavorerà da decenni nel campo ma non ti aveva detto cosa avresti dovuto fare 
 
Dovresti ringraziare i sapientoni
 
Davide

gli ammo delle auto e fa solo quello da decenni....
 
Ciccio, se non eravamo noi a dirtelo a te nemmeno passava per l'anticamera 
del cervello.
 
 
-- 
 
    A.''°°
 
 

     A.''°°
 
Davide

 del cervello.
 
Ok, ma farlo subito è altrettanto sbagliato
 
Ho scritto al bresciano...
"
l'auto mi sembra molto ben tenuta e mi interesserebbe. Sono di Milano e
potrei venire a vederla il 15 dicembre, con la possibilità di chiudere
la trattativa prima di natale.
 
Considerato però il trapasso e l'assicurazione normali, e purtroppo la
probabile reintroduzione del bollo per i veicoli con più di venti anni,
la mia offerta è 1000."
 

 la mia offerta è 1000."
 
Mo vedi che accettano entrambi LOL
 
Ah beh, io le compro tutte e 2. Tanto la MK3 sono SICURO di rivenderla asizzata, cappellata e con volante ad aprile
 
E CI GUADAGNERò

 Ah beh, io le compro tutte e 2. Tanto la MK3 sono SICURO di rivenderla asizzata, cappellata e con volante ad aprile
 
 
Prometto cmq che dopo queste due, lascerò perdere
 
La 480 SV è l'esatto identikit della famosa "480 II" che cerco da sei mesi, o anche di più. Da quando ho messo l'annuncio della mia
Se non ci riesco con la mia tattica (4200 ora, 4600 gennaio ma veramente PERFETTA) non ci provo più
 
La Golf è un BOT... Vedo gli enteressi allo 0.8 e mi viene da vomitare. Piuttosto li metto in box. Devo dimostrare che si può guadagnare come Affari4
 
Se non va in porto niente passiamo a un altro gioco
 
Vendere la Bora e puntare forte alla 116i 3c 8m
 
 
 

 Vendere la Bora e puntare forte alla 116i 3c 8m
 
almeno una 130 o 135, checcazzo...

 almeno una 130 o 135, checcazzo...
 
Suvvia, ci vado a lavoro. Non posso passare dal GPL a qualcosa che faccia meno di 14 km/l VERI. Il VW 122-150cv o il 3c BMW
 
Come prestazioni, avanza. Quel furgone della 2 la porta a 205 km/h e fa 9.2s 0-100
La 116 farà tranquilla 208 km/h e 8.4 s
 
E drifta...sul bagnato basta molto meno

 E drifta...sul bagnato basta molto meno
 
se non sono soddisfazioni queste...

 ma quanto e' triste uno che sogna una 116i?
 
Io non sogno niente. Quel che mi serve lo compro
Quel che non mi serve lo programmo, forse, ma chissenefrega

 Quel che non mi serve lo programmo, forse, ma chissenefrega
 
come no

 come no
 
Ad ogni modo la 116 è una scelta razionale e reale
 
Se devo cazzeggiare, penso alla Mustang, non le BMW

Scriveva L'Eternauta mercoledì, 03/12/2014:

Ma poi, hai idea di quanto deve "spostarsi" la geometria delle ruote 
per far si che una persona normale (figuriamoci lui) se ne accorga?
Tra l'altro, io devo ancora capire il motivo percui un assetto si deve 
assestare dopo il ripristino delle sospensioni. Manco fosse pongo.
 
MaxMax


 
Non dire cagate, non e' sbagliato, si fa subito e stop.
L'auto non ha nulla da assestare, e se si assesta hai della roba 
svitata.
Ed e' impossibile che ti accorga di una modifica degli assetti usando 
l'auto tutti i giorni, o va storta/male da subito o manco di accorgi di 
eventuali microassestamenti (a meno di non avere gli ammortizzatori 
della C4 picassi)
 
MaxMax

 per far si che una persona normale (figuriamoci lui) se ne accorga?
 
In realtà dell'incidenza me ne sono accorto subito e sapete perchè?
 
Qui si torna al 2000 circa :)
La 19 sui duomi aveva 4 fori per poter attaccare l'ammo più avanti o più indietro
 
Un pomeriggio, non avendo una minchia da fare, presi il cric e li spostai così per strada :)
Non ricordo se li portai avanti o indietro, ma l'effetto fu esattamente quello della Bora attuale (molto più amplificato)
 
Altro non ricordo, ora cerco

 svitata.
 
Boh senti. Chiamalo
 
Oltretutto ci ha dato un gommista "fidato" e suo amico. Se non ci fosse ragione, mi avrebbe detto di andare subito
 
Alla MX-5 invece ha detto di fregarsene totalmente, perchè con i ML non si sminchia niente

@Dmc12, ma tu quando fai eseguire il tagliando, comunici qui su IDA ogni km che hai percorso con l'olio fresco che "accarezza" il motore?

 assestare dopo il ripristino delle sospensioni. Manco fosse pongo.
 
Il volante era dritto.
 
Ora è qualche grado a sx......boh. Il 15 vedremo

 @Dmc12, ma tu quando fai eseguire il tagliando, comunici qui su IDA ogni km che hai percorso con l'olio fresco che "accarezza" il motore?
 
Può essere
 
Rimane storicizzato tutto.

sminchia niente
 
Se l'ammorizzatore non ha funzione strutturale la sua sostituzione non 
influisce direttamente sulle geometrie.
 
 
-- 
 
    A.''°°
 
 

Allegro1100 ha detto questo mercoledì :

Preciso, se c'e' il mcpherson c'e' da rifare gli angoli.
 
MaxMax

 lato delle gomme, poi vedi tu.
 
Ormai è tardi, si parte. Altri 1000 se li fa tutti
 

influisce direttamente sulle geometrie.
 
dipende se devi smontare i bracci inferiori oppure no (sigh) ;P :(
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?

 MaxMax
 
Davide

lato delle gomme, poi vedi tu.
 
btw, il problema vero non è tanto piallare le gomme, quanto avere a
che fare con un "martello impazzito scagliato in aria" nel caso ci sia
una situazione di emergenza (o causandone una, tipo uscita alla c.d.c.
tagliando mezza  tangenziale, cose a cui l'op ci ha abituato).


 Adesso va in montagna tutto contento, perché rovinargli il week end?
 
Non è che sia una Pasqua. Ora non va per niente bene...
 
Però avrà anche le gomme sgonfie, è da agosto che non le guardo :-)))
Venerdi sera almeno quello lo sistemo
 
Dovete capire che io uso la macchina solo quando non lavoro. Altrimenti faccio Paullese nel verso cattivo (non quello di Pianale) e Milano (purtroppo) fino in centro
 
Media 22 km/h. Un carretto dell'800 è uguale
Gli ammo mi servivano invece, ogni dosso mi sembrava l'Idroscalo. La Bora è dura ragazzi, è GTI

 assestare?
 
Tamponi, silentblock e boccole antirollio....... ma no tranqui, è tutto acciaio..

 doversi assestare?
 
Steu, non si assestano, devono stare dove sono , al limite di consumano 
o si seccano, ma non dopo 1000km.
Altrimenti, come dice anche Eternauta, su tutte le auto nuove, dopo 
1000km andrebbe rifatta la geometria?
Boccole e altro, si mettono in sede, se si muovono non va bene, al 
limite se c'e' un assestamento lo si ottiene dopo 1km che sono sotto 
pressione. 1000km e' una boiata IMHO
 
MaxMax

 tagliando mezza  tangenziale, cose a cui l'op ci ha abituato).
 
Non era tangenziale, era l'A7 uscita Binasco. Un bel drift :-)
 
Ma come dico sempre, il vero pericolo l'ha vissuto quando ce l'avevo da una settimana si e no
 
70-80 km/h sul rettilineo verso merlino, un sacchetto (!) stava attraversando la strada e ho fatto un test dell'alce senza animale.
 
Solo che ero abituato alla golf, e non c'entra veramente un quazzo. Un pendolo della madonna, ho fatto fatica a riprenderla perchè non controsterzavo giusto. 
Dopo un mese mi sono abituato e non mi è più successo, ma prima di ricalibrare il braccio dopo 10 anni di Golf.....ce n'è voluto

 70-80 km/h sul rettilineo verso merlino, un sacchetto (!) stava attraversando la strada e ho fatto un test dell'alce senza animale.
L'animale c'era, ma al volante!

 del cervello.
 
C'è un interessante addendum alla teoria della montagna di merda che prevede 
il dar prontamente ragione a chi l'ha accumulata in modo da evitarne il 
mobbing e passare serenamente ad altro.
-- 
- JF - (ge, 38, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"


Certe volte esagero
Almeno una volta all'anno c'è da guidare veramente.
 
Quest'anno non ricordo particolari eventi. Qualche salita in montagna solo con mia moglie era veloce (quella col BMW in particolare, in alcune curve un buon 90%), ma non mi è mai scappata sul serio
 
Ah si, ora ricordo. La mancata frenata sul passo... Ovviamente PRIMA della Corsica e trentino estivi arriverà la pedaliera decente

Ormai è tardi, si parte. Altri 1000 se li fa tutti
 
Fai il bravo e quando sei su vai a Tesero da Deflorian, proprio sulla 
statale, venendo da Cavalese appena dopo Dolomiten, e ti fai guardare le 
geometrie.
 
 
-- 
 
    A.''°°
 
 


Ma figuress, non me ne può fregare di meno.
 
Arrivo e tito & speck (prenotato)
Hotel 4 stelle
Sera la bimba sta con i miei e io salgo con la moglie a Pozza di Fassa ad un pub con la nomea "I panini migliori del mondo";)
Domenica mattina Moena tutti assieme.
Pranzo dopo San Pellegrino e Valles alla Capanna Valles (prenotato)
sera boh
lunedi mercatini trento
 
Capito perchè ho insistito a salire col GTI ? ;))))))))))

quando verrà a piangere per le gomme consumate male... :-)
 
...incolpando le gomme di merda...


 e tu per evitare un sacchetto cerchi valorosamente di spataccarti?
 
Beh che sia un sacchetto o animale il riflesso io ce l'ho sempre. <prima ancora di riconoscerlo
 
Solo che era un riflesso da sottosterzo Golf , a quel tempo

Ma figuress, non me ne può fregare di meno.
 
Figurati a noi!
E' che ci teniamo all'integrita' dei nostri attributi.
 
-- 
 
    A.''°°
 
 


Io se animale di taglia medio piccola cerco di prenderlo in mezzo al 
cofano per evitare di uscire di str
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.


Siamo d'accordo, ma qualsiasi cosa succeda alle gomme non sarà colpa di questo weekend
 
Hanno fatto 4000km con i trapezi KO e son tuttora sgonfie... altro che convergenza. Direi Paullesenza

 cofano per evitare di uscire di str
 
Anche io, ma quello che posso fare lo faccio. Però siccome lo faccio a "memoria" devo conoscere la macchina.
 
Se la "memoria" è sbagliata è FAIL

Ma con tutti li sordi che hai prendi una 130i M

sarà il telaio della bora che è "pongo"... LOL!
 
E per indurire l'assetto di un'auto vecchia, aggiungerò, bisogna
veramente volerle male.
 
Conosco gente che così facendo ha sfiancato il telaio di macchine di
un certo interesse collezionistico 
p.es
. fulvietta 1300.
 
Magari però il suo intento è distruggerla per obbligare la moglie a
cambiare auto.
 

Ad ogni modo la 116 č una scelta razionale e reale
 
E pure tristissima, aggiungerň.
 

Tamponi, silentblock e boccole antirollio....... ma no tranqui, è tutto acciaio..
Eh? Te l'ha messa su uniball?
 

un programmatore Ingegnere come DMC
 
Dimmi che scherzi, dimmi che non è vero che il tipo fa il 
programmatore/ingegnere, ti prego, vero che scherzavi?
 

programmatore/ingegnere, ti prego, vero che scherzavi?
 
Se viene fuori che lavora per lombardia informatica inizio a capire
molte cose, ehehe.
 

molte cose, ehehe.
 
Rabbrividisco al solo pensare di poter utilizzare un qualche oggetto 
programmato o ingegnerizzato da un tipo che (s)ragiona in questa maniera. 
 

programmato o ingegnerizzato da un tipo che (s)ragiona in questa maniera. 
 
Gli ingegneri si dividono in due grandi categorie: quelli che "tutto
deve funzionare secondo i parametri previsti" e quelli che "basta che
funzioni".
 
Nessuno dei due approcci è per forza di cosa migliore dell'altro.
Ad esempio, un ingegnere del primo tipo sarà felicissimo di vedere un
componente costoso e non vitale che si guasta pochi giorni o poche
settimane dopo il termine della garanzia o della vita operativa
prevista, godendo come un riccio perché "l'ho dimensionato giusto".
 

 programmatore/ingegnere, ti prego, vero che scherzavi?
 
Ti piacerebbe, invece no.  Dovrebbe avere una laurea in ingegneria informatica e se non ho capito male lavora in una società che gestisce il programma gestionale famosissimo, complicatissimo, testualissimo, tutto issimo meno il nome del programma stesso, di sole tre lettere. 
 
Quando ho visto la gente che prendeva appunti sulle videate da utilizzare, ho pensato che fosse stato realizzato concettualmente ai tempi del DOS e non si fosse evoluto.
 
Davide

Esatto. Quei programmi si chiamano ERP e grazie a questo, e in parte a me:
 
Ricaricate il cellulare
Pagate le bollette e il bollo
Prendete l'aereo
Mangiate
Avete una casa
Funzionano le catene di montaggio..
...
 
Ė ovunque, anche sponsor della MercedesF1
 
P.S. io cmq sono un meccanico che programma... Hanno creato un mostro

 
Peggio, SAP.
Ma c'è anche qualcuno che lavora per quelli che piacciono a te, qui dentro.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 Ti piacerebbe, invece no.  Dovrebbe avere una laurea in ingegneria informatica e se non ho capito male lavora in una società che gestisce il programma gestionale famosissimo, complicatissimo, testualissimo, tutto issimo meno il nome del programma stesso, di sole tre lettere. 
Penso sia ing. meccanico.
Ah, quel software meraviglioso, che abbiamo anche noi, viene chiamato 
dai miei colleghi tedeschi "Software Aus Poland"


dai miei colleghi tedeschi "Software Aus Poland"
 
E hanno intenzione di acquisirlo? :)
 

Ma c'è anche qualcuno che lavora per quelli che piacciono a te, qui dentro.
 
Chi, se posso chiedere?
 

 un meccanico che programma...
 
=:-O
 

 1000km e' una boiata IMHO
 
Quando ho messo gli ammo molle nuovi mi hanno detto che l' altezza si 
sarebbe assestata dopo circa 500km.
 
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags.
　　 　/ヽ＿＿/ヽ
　　／　　　　　　　＼
　/ ＿ノ　　ヽ＿　　 ヽ
　|　●　　　●　　　　|
　|　　(＿人＿)　　　 /
　＼　　　　　　　　／ 
 

 controllo di trazione... insomma qualcosa si trova sempre :-)
 
Oppure di aver fatto piu' salite che discese.


P.S. io cmq sono un meccanico che programma... Hanno creato un mostro
 
Infatti. SAP ha proprio bisogno di persone equilibrate con obiettivi precisi 
e concreti. 
 

 P.S. io cmq sono un meccanico che programma... Hanno creato un mostro
 
Sì proprio. Macchine, programma su cui lavori, casa, altre varie ed eventuali. Fossi in te, denuncerei Dio per stalking.
 
Davide

 assestata dopo circa 500km.
 
L'altezza si, perche' e' l'insieme ammo-molle che si assesta . E non 
c'entra nulla con le geometrie (vabbe', dipende dai cinematismi, varia 
un filo il camber)
 
MaxMax

 Chi, se posso chiedere?
 
Ha una Porca e l'hai conosciuto a un'idacena.
 
Per motivi di privacy non possiamo dire di più.
 
 
Davide

 un filo il camber)
 
 
Umhh, tra l'altezza dei tamponi anteriori che mi ha cambiato e quella di quelli nuovi c'erano 2 cm...
 
E son di gomma. Se non si devono assestare loro..... 

 aiutandomi con il palo di un cartello stradale, vero? LOL
 
Ricordarsi che se siamo dalle tue parti, o la strada non presenta pali oppure, non conoscendoti e a scanso di dolorosi equivoci, è meglio 
investire qualunque cosa esca dall'altra macchina
 
 Davide


Eh già, io tutt'altro. Ho lavorato sulla Punto S2000 e la mia tesi è su robe ormai dimenticate.
 
Poi feci sto corso, l'abap fu un amore a prima vista e feci un test. Mi chiamarono e dissi subito "Io però vorrei entrare nel centro sviluppo, la consulenza vorrei evitarla"
 
"Mah, tu hai fatto il test migliore, finirai sicuramente al centro sviluppo"
:-)))
 
Il resto è storia, anche se almeno la metà del tempo sono stato fuori ufficio.
A torino mi piaceva anche perchè non c'era la bimba  (e tanti $), qui in centro MI FA CAGARE

 una reazione inconsulta.
 
Hai letto cos'ho scritto?
 
*quello che posso fare* lo faccio.
 
Ovviamente se c'è un rail burrone auto etc, freno al max..

 E pure tristissima, aggiungerň.
 
Non vedo perchè
 
Innanzitutto non si sa come sarà. Non ci sono immagini del restyling
 
Il motore è quello della Mini Cooper ed è un gioiellino. Ovunque è montato fa faville. E ha 136cv, non 100
 
Cambio da urlo e che non si rompe, pare
 
Sicuramente la prendo xenata e con tutti gli accessori della Bora (che non sono pochi).... gran macchina IMHO
Ed è TP... la domenica pomeriggio piovosa vado nel parcheggio esselunga e gioco

 cofano per evitare di uscire di str
 
sottoscrivo, e' da coglioni finire nel fosso o a muro per evitare un animale. Una volta su una curva mi attraversò la strada un gatto, ero in appoggio sui 90 all'ora e qualunque cosa avessi fatto avrei tirato dritto sulla separazione fra le carreggiate, quindi restai com'ero e lo presi a mezzo muso. Dopo mi fermai, tornai indietro, quando mi sono avvicinai fece un balzo ed scappo'...
 
ciao, oge


e anche io :D

 dai miei colleghi tedeschi "Software Aus Poland"
 
Secondo me è fantastico.
Graficamente ha i suoi limiti, anche se le parti web che stanno nascendo spaccano. Webdynpro si chiamano... dovrei decidermi a studiarle anzichè cazzaggiare, ma non ho voglia
 
Però è davvero customizzabile e può fare tutto. Io ci ho simulato il mio modello sulla Borsa, e prima o poi mi farò la mia transazione ZDAV sul sistema di training interno, in modo da sostituire TUTTI i miei fogli excel
 
Poi è sempre in continua evoluzione. Gli upgrade sono veramente tosti... Del web se ne fottono tutti perchè l'interfaccia OLD è molto più funzionale. Le prox versioni saranno HANA, cioè col DB completamente rimodellato per farci stare una quantità di dati spaventose. Attualmente grosse aziende e banche mettono a dura prova il DB attuale.
 
Insomma, i prossimi anni saranno ORO. Super upgrade e adeguare tutti i programmi. HANA = Mustang

sarebbe assestata dopo circa 500km.
 
Forse la impreza (che se non erro ha i mcpherson davanti), la mx5 è
rimasta all'altezza che era subito dopo averli montati.
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?

 E son di gomma. Se non si devono assestare loro.....
 
Non si assestano.
Se lo facessero, lo stelo dell'ammortizzatore comincerebbe a sbattere 
nell'aggancio superiore al telaio.
 
P.S. 2 cm e' davvero eccessivo, o avevi i tamponi sfondati o te ne ha messi 
di piu' alti (la lunghezza della filettatura dell'ammortizzatore permette di 
avere diversi spessori dei tamponi).
 
 
-- 
 
    A.''같
 
 

 nell'aggancio superiore al telaio.
 
Lo faceva, mi ha chiamato a vedere com'era conciata per validare i lavori
 
Senza peso l'ammo giocava di 2cm su e giù...

Senza peso l'ammo giocava di 2cm su e giù...
 
E ci andavi anche in giro?
 
 
-- 
 
    A.''°°
 
 

 E ci andavi anche in giro?
 
Chiaro che non era al top, nemmeno ora lo è, anche se stamattina mi son proprio divertito qui:
https://www.google.com/maps/place/San+Donato+Milanese+MI,+Italia/@45.4288358,9.2449737,18z/data=!4m2!3m1!1s0x4786cf7c059b2b7d:0x14cd65988316b62b
 
 
Dalla tang al cavalcavia Pontinia
 
Non c'era nessuno ;)))
 
Dicevo, un pilota si adegua. Se il mezzo ha qualche problema, ci si adegua.

 Dicevo, un pilota si adegua. Se il mezzo ha qualche problema, ci si adegua.
 
si ma nel tuo caso che si fa?

 e io che avevo detto?
 
Arrivati qui..
https://www.google.com/maps/@45.4285728,9.2449496,3a,75y,6.21h,79.12t/data=!3m4!1e1!3m2!1s_kGMZWeqHfp9qcKIJJ8U8w!2e0
 
 
si decide se sarà un giorno buono o uno cattivo :-DD
 
No, devo gonfiare le gomme però. Ieri sera volevo scendere a farlo e ho pensato di farlo stamattina. COme no...RONF RONF
Stasera c'è Xfactor....
 
Niente domani sera prima di Fast&Loud ovviamente

 Niente domani sera prima di Fast&Loud ovviamente
 
questa immane tristezza riflette in pieno il mondo in cui viviamo....

 questa immane tristezza riflette in pieno il mondo in cui viviamo....
 
Cos'era... Martedi sera no ho visti quasi 3 in fila.
 
E' da un po' che lo trascuravo. E' fighissimo, la puntata della Ford Galaxie è geniale
 
Edd invece ha rotto... Sempre uguale

 Hai fatto la cacca stamattina?
 
No, per favore, che stiamo ancora aspettando la reazione degli squizzeri 
alla cagata nel lago di Ragnarok. Che siamo, il cesso dell'universo, 
come dicevano i Sumeri? :-D
 

 rimasta all'altezza che era subito dopo averli montati.
 
Anche tu hai messo ammo a ghiera con molle prorietarie ? (tein supersport)


 Cambio da urlo e che non si rompe, pare
 
Ok la bnv mandera' i fuggitivi della banda della magliana a cercarlo


Anche tu hai messo ammo a ghiera con molle prorietarie ? (tein supersport)
 
 
no, alla fine ho optato per un semplice bilstein B8 + eibach. ma il
telaio si sente che ha sofferto dall'incidente; ora ancor di piů.


 Poi la geometrizzo
 
Ah piccola nota
 
Ieri ho provato a squoterla da ferma : una roccia, manco un mm si muove
 
Mi sembra anche più dura di quanto l'aveva appena montata. Rollio 0, botte da orbi sulle buche (relativamente, ma + di prima)

 telaio si sente che ha sofferto dall'incidente; ora ancor di più.
 
Servono allora telaietti supplementari.
Cusco e' tuo amico.


Cusco e' tuo amico.
 
ma non fanno solo per NC? devo guardare meglio mi sa...


 ma non fanno solo per NC? devo guardare meglio mi sa...
 
Di sicuro hanno fatto anche per nb ma non so se fuori da qui si trovino 
ancora.
Cusco/Beatrush-Laile
