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Titolo: [Idano on Race] Autostoriche/velocita di Misano

Finalmente posso scrivere qualche riga sull'ultimo mio WE a Misano dove
ho partecipato alla gara di campionato velocita di autostoriche entro
1.6cc su Bmw.
beh che dire... FANTASTICO, credo che ogni idano che abbia un po di
passione per le auto, la guida, le gare e le piste debba almeno una
volta provare una 3 giorni come quella che ho passato: bellissimo tutto
l'ambiente dei paddock (che in realta era stracolmo di partecipanti
diversi, dalle monoposto alle ETCS della 6 ore notturna fino alle varie
storiche) e naturalmente gli amici del team che con 4 auto e un doppio
box sulla pista sembra di essere in un box ad una gara di F1, con tanto
di monitor dei tempi, cartelloni da gara e meccanici al seguito.
Ma a perte questo... bellissimo piu di ogni altra cosa, poter correre in
pista: venerdi pomeriggio (le mie prime prove libere a Misano), sabato
(2 turni di prove da 20 minuti cad alla mattina e al pomeriggio) e poi
naturalmente la gara domenica mattina... Grande emozione anche solo
"legarsi" con tuta e casco al sedile dell'auto e trovarsi sulla griglia
di partenza....poi partiti, al primo curvone con le auto degli altri
attorno a te e poi dopo la doppia curva a sinistra per il lunghissimo
drittone di Misano dove anche con una piccola 1.6 si toccano i 200km/h
per poi staccare al limite per il tornante a sinistra e poi cosi.. con
ognuno che trova il suo ritmo e i suoi avversari: il bello delle gare
storiche è che essendoci all'interno di ogni gara piu cilindrate e
categorie di elaborazioni, non si formano quei serpentoni di 30 auto
delle gare monomarca ma sostanzailmente tante piccole gare nelle gare
tra auto di pari prestazioni... ecco cosi inizia il bello e con buon
livello di sicurezza... tantissimo divertimento, con un buon margine di
sicurezza sia per le prestazioni ma anche per i piloti che sono tutti
prima amici fra loro e corretti, oltreche non essere giovanissimi (ben
diverso dalle garette di ragazzotti spacconi che si vedono in altre gare)
Btw una scarica di adrenalina che ti fa andare sempre piu forte ad ogni
giro... staccate in entrata di curva con l'auto avversaria a fianco al
tuo sportello, lui davanti che entra prima e lo infili in uscita.... poi
sta ca@@o di abarth super preparata e alleggerita che aveva
un'accelerazione impressionante e ti reinfila sul dritto dopo e poi io
che andavo di piu nei curvoni lo ripassavo o tentavo di accodarmi ad un
filo dalla sua carrozzzeria o di quelle dei doppiati per sfruttare la
scia... insomma la mia mezz'ora di gara cosi... qualche piccolo
spavento: il pedale el freno ad una curva mi è andato giu... doppia
scalata e... doppio testacoda senza guai, perdo  qualche secondo e poi
fianalmente riparto  da solo in pista e segno ad ogni giro i miei tempi
migliori uno dietro l'altro e riprendo la Abarth ma arriva anche il
momento di entrare ai box e lasciare l'auto al mio co-pilota... "uno"
ventenne che corre in F3 con podi da cui mi aspettavo (e tutti si
aspettavano) in una pista cosi veloce e lunga oltre 3 secondi al giro
sui miei tempi... Invece ho avuto belle conferme anche sui miei tempi,
ho girato 1 secondo piu lento e con in piu l'aggravante che io nella mia
meta gara ero sempre in bagarre tranne che per 2-3 giri, alla fine 5i
assoluti e primi della nostra classe.
Insomma ci vuole qualche soldo da spendere e anche tantissima fatica
(non vi dico che vuol dire stare in una tuta e casco con sottotuta
all'interno di una storica mentre si corre per mezz'ora il 24 luglio...)
cosiccome fatica per tutto il resto, cioè carcare auto sui carrelli,
farsi il viaggio, partenze alla mattina presto, allestireil box, paddock
stare dietro a tutte le cose da fare anche degli amici del ns box che
correvano in altre categorie (eravamo in 4), pero' Bellissimo!
Adesso aspetto la prossima gara di campionato.. il 25 settembre a Adria. :-))
bye
HFil

 ha scritto nel messaggio
news:42E74388...@hotmail.com...
Bel resoconto :-D
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85


Rostro
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Finalmente posso scrivere qualche riga sull'ultimo mio WE a Misano
...ma il cappello si tiene sopra o sotto il casco?
:-P
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 Qualche indicazione sui costi ?
I costi sono ovviamente molto variabili a seconda della storica e a
seconda di quanto uno intende elaborarla, si puo correre cn una normale
Fiat 850 coupè, 128, 127 ecc da pochi euro con aggiunta di rollbar,
serbatoio, sedile e estintore, cosiccome con una Tvr (che ha uno del ns
team) o Porsche o Bmw Schintzer di cui il solo valore del motore Bmw a 4
valvole oltrche non trovarsi sul mercato, non so che prezzi
inimmaginabili abbiano i soli ricambi.
Btw, nel mio caso io pago solo un nolo dell'auto alla scuderia sui 1000
a cui aggiungo l'iscrizione di circa 400eu. puo sembrare tanto ma in
realta è compreso il fatto che io non penso a nulla, in 3 gare abbiamo
gia cambiato gomme Advan (800 eu), freni e frizione oltre alla benzina e
reivsioni pre gara (come ad esempio sostituzione del rapporton ponte
adatto a Misano), piu in questa gara si è verificata una perdita di
benzina dal serbatoio che sara quindi da smontare e rimette assienme.
Conoscendo un po il mondo delle "vecchiette" so che la spesa trattandole
cosi è continua..
Insomma per me queste mie prime 3 gare dovevano essere piu una sorta di
prova per capire se mi piace, se me la cavo e se puo valere la pena
farle: la risposta a oggi è che se fosse per me sarei in pista tutti
WE.... per cui vedremo l'anno prossimo se pensare a comprare un
"cessetto" da pochi euro prepararlo per divertirsi: certo il fatto che
in gare storiche si corra in 2 (mezz'ora a testa) puo voler dire anche
dividere le spese in 2 ma anche includere poi una sorta di spese e
lavoro aggiuntivo che nel mio caso attualmente non ho (non ultimo il
fatto di comprarsi un carrello e a qual punto anche un furgone (o meglio
ancora sarebbe un camper) con gancio con un minimo di attrezzatura...)
boh vedro', intanto mi godo questo e se possibile voglio arrivare presto
a 5 gare avendo poi cosi' la possibilita di fare gare storiche Fia anche
in UE dove alcuni amici vogliono andare cosiccome la Coppa Intereuropa a Monza...
(nel gruppo c'è chi ha corso a Goodwood, Spa, Nurburgring, Zeltweg e...
persino il "sogno" del Grand prix di Montecarlo per le storiche)
ciao
HFIl

 ...ma il cappello si tiene sopra o sotto il casco?
guidando per queste gare attualmente una Bmw la necessita del cappello
non c'è,
comuqne ho comprato appositamente un casco aperto e piu grande per casi
di necessita lanciste (e comunque ho gia appccicato sul casco un paio di
elefantini e logo HF Squadra Corse Lancia)...
adesso mi devo occupare di "riempire" con qualche patch la mia tuta
nuova che è grigia chiara ma totalmente vuota, non mi piace, pensavo che
invece di mettere i solit loghi di auto e sponsor automobilistici e
"Agip", Shell, "martini" ecc.. potrei mettere loghi di fabbriche di
cappelli... se leo che è esperto ne ha qualcuna da consigliare, accetto
volentieri.. :-PPP
ciao
HFil

 HFil
Ciao
PeofSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Peti di Serie B, aggiungo (volentieri)
:-PPPPP
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
Troll Tricilindrico+V6 di riserva
... I don't want to be buried in a pet sematary 

 1.6cc su Bmw.
e bravo il lancista tedescofilo.. :-PPP
un giorno mi piacerebbe partecipare...
che tuu sappia in Veneto ci sono scuderie simili alla tua ?


 che tuu sappia in Veneto ci sono scuderie simili alla tua ?
non so..sicuramente si, credo potresti contattare quel Furlanetto che si
fa tutte le gare col Gtv, ma mi veongono in mente anche 2 ragazzi amici
del tizio con cui corro io  conosciuti alle iscrizioni venerdi che sono
arrivati con una Mustang nera con strisce rosse e una Porsche verdina
fluorescente, erano veneti e ste auto le hanno prese da poco, dicevano
che ci fanno anche gare in salita col porsche.. poi sicuramente ci sono
tanti altri ma credo che la cosa migliore è che lei si presenti alla
gara del 25 settembre ad Adria, credo ne vedrai tanti visto il luogo in
zona veneta: anche la data poi dovrebbe essere piu attraente per
correre.che non il caldo del 24 luglio 
bye
HFil

 benzina dal serbatoio che sara quindi da smontare e rimette assienme.
ma per caso hai corso anche a misano a giugno ? ero li' a filmare per la
video-rivista per cui lavoro dedicata alle 'vecchiette' e magari ti ho
immortalato...  questo appuntamento l'ho saltato perche' ero in viaggio di
nozze, altrimenti le salite, i rally e le gare in pista delle storiche me
le becco tutte... sono in giro almeno 3 weekend al mese.....


 le becco tutte... sono in giro almeno 3 weekend al mese.....
no.. purtroppo il quella gara l'ho saltata (l'hanno fatta i miei amici), 
che rivista è la tua che fa anche filmati?
per caso GD?
ciao
HFil

 HFil
esatto. Probabilmente mi avrai visto in giro in qualche manifestazione. Se
alla prox. occasione vedi uno con una telecamera un po' grossa con un
adesivo GD sul retro, fatti riconoscere...


 adesivo GD sul retro, fatti riconoscere...
Sicuro!
In verita, avendo fatto io solo 2 gare ci capisco ancora molto poco di
questo mondo e delle riviste che ci sono attorno, ma un'amico mi ha dato
una copia della rivsta e del DVD incluso in GD con la gara di Magione a
fine aprile (le hai fatte tu le riprese?) dove ho partecipato (mi si
vede solo alla partenza delle under 1.6), e notavo come sia davvero ben
fatto e molto professionale nonostante io non avessi mai visto prima
quella rivista e Dvd
Compliments!
se ci sarai, io saro alla gara di Adria il 25 settembre e... 
riprendi una Bmw bianca con le strisce Bmw rosse-azzurro-blu sulle
fiancate 
magari mentre non faccio cavolate...
:-))
ciao
HFil

 vede solo alla partenza delle under 1.6
si io faccio le riprese e il montaggio. Gran bella gara quella di Magione,
ed è anche un circuito bello per chi deve filmare , perche' è corto e ben
servito da strade di servizio.
Ad Adria putroppo mi sa che non ci saro' perche' in contemporanea c'e' il
rally Elba Storico che è la gara + bella secondo me di tutto il panorama
storico in italia.
Se riesci a sistemarti con le licenze, organizzati per il prox. anno per
andare a correre all' AVD al Ring... è una gara fantastica , non solo per
la gara in se ma per tutto l'ambiente... sono dei veri maniaci i tedeschi!


che tuu sappia in Veneto ci sono scuderie simili alla tua ?
Consiglio: vai a vedere qualche gara, frequenta il paddock e conosci
un po' di persone e scuderie: a volte le migliori sono magari lontane
dalla tua zona, ma quello che conta è poi ritrovarsi tutti sul luogo
della gara e fare "casino" insieme :-D
Spero di esserci anch'io in pista nel 2006........a Settembre vado ad
appendere per le palle il carrozzaio :-/
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 la gara in se ma per tutto l'ambiente... sono dei veri maniaci i tedeschi!
ehehe...so che prima o poi mi capitera di andare all'estero, voglio
farlo, intanto devo afre 5 gare italiane per poter andare anche in gare
europee, poi vedremo, questi amici qualcosa lo vogliono organizzare per
cui gli proporro' pure questa 
:-)
ciao
HFil

la gara in se ma per tutto l'ambiente... sono dei veri maniaci i tedeschi!
Cavolo, l'oldtimer è una roba PAUROSA ma è anche un impegno non
indifferenze a livello finanziario.....
Anch'io spero un giorno di andarci ma è una roba tipo "una volta la
devo fare", i frequentatori abituali sono quelli con macchine da
centinaia di migliiaia di Euri :-/
Salutami Michele, ci siamo visti al circuito stradale del
Mugello.....ci ha beccato proprio appena ritirati :-D


 centinaia di migliiaia di Euri :-/
ahia... non sapevo ste cose... mi sa che allora non fa per me.,..
oltrettutto queste manifestazioni spesso hanno anche una sorta di
selezione fatta dagli organizzatori per auto e personaggi piu
interessanti, quindi...
btw, potessi scegliere ho sentito parlare come luogo dove "andare una
volta nella vita" tra le storiche, a Goodwood, anche se credo che
parlandodi corsa nulla possa equivalere a poter coerre il GP di
Montecarlo con una mondoposto d'epoca.. cosa che al mio amico è capitata
gia 2 o 3 volte
altro luogo dove vorrei andare è aSpa,, quello anche solo per la pista,
se ne avro' ancora la possibilita in futuro, potrei farlo con le Seat Leon

se ne avro' ancora la possibilita in futuro, potrei farlo con le Seat Leon
Te lo auguro di cuore .-O Sono stato a Spa a vedere il gran premio nel
1991.......quella pista è stupenda :-O Il mercoledì stavano montando
tutto (un pezzo è strada normale di solito) e babbo Corsani ha avuto
l'ottima idea di intrufolarsi e fare un giro per capire com'era la
pista. Le pendenze sono da paura, l'eau Rouge è un MURO .-O


 pista. Le pendenze sono da paura, l'eau Rouge è un MURO .-O
altro "sogno..." quello di poter fare quella salita e tuttto quel
circuito.. prima o poi ci casco... .-)
ciao
HFil

circuito.. prima o poi ci casco... .-)
Fosse per me ad averci i soldi avrei già fatto la 24 ore dei
Maggiolini a SPA..................sigh..............
Comunque l'evento DEFINITIVO è questo: culmina con la 300km sul
vecchio Ring :-OOOOOO
http://www.adac-nuerburgring-classic.de/adac_deutsch/adac_nuerburgring_classic.html


 
http://www.adac-nuerburgring-classic.de/adac_deutsch/adac_nuerburgring_classic.html
:-))

sarei continuamente a fare ste cose...
Siamo due :-/ Ci sono persone nel giro che sono incredibili, fanno
15-20 gare l'anno tra salite e piste...non so QUANTI ne hanno :-))))


 15-20 gare l'anno tra salite e piste...non so QUANTI ne hanno :-))))
gia.. buona parte dei modenesi che conosco e che sono alle gare storiche
sono persone ben conosciute con aziende famose alle spalle.. gente che
non ha problemi a divertirsi cosi come noi andiamo in un locale alla sera..

non ha problemi a divertirsi cosi come noi andiamo in un locale alla sera..
Proviamo a iscriverci ad una 24 Ore in 20 piloti, facciamo 45 minuti
per uno e ce la caviamo con 750 € a testa :-DDDD
