Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Che strizza!

http://www.youtube.com/watch?v=-_EbnbzKEOM
Quindi mi vedo arrivare uno a velocità warp, che sfanala e mi ritrovo l'auto 
della polizia............
Brrr....
Ma, ma....ma quella non era mica l'auto di papaà Rossì?
Comunque filmato molto utile. Non avrei dovuto vederlo :-(

Comunque filmato molto utile. Non avrei dovuto vederlo :-(
Neanche io. Questo del Provida (altro nome che sa di presa per il
culo, tipo "Tutor") con l'auto civetta e` un metodo da stronzi che
solo gli stronzi possono usare (semi-cit.)
-- 
SHIRAKAWA Akira
Entra nel canale IRC ufficiale di it.discussioni.auto:
#
ida...@irc.azzurra.net

 Comunque filmato molto utile.
Io lo dico sempre di non superare i 178 kmh reali .
'sti pulotti sono degli sbruffoni, fan bene quelli che periodicamente li 
bastonano .
E poi cosa credono ... sulle loro multe ci sono 3 gradi di giudizio .
Anzi, possiamo dire 4 in questo caso, considerando la Prefettura dove la 
multa può andare in perenzione nel giro di pochi mesi rimanendo nei cassetti 
.

 cassetti
Se vabbe tu fa che ti beccano , poi i 3 gradi di giudizio
sai dove te li schiaffi ?
p.s. ma quando cresci ?
-- 
Bye 

 l'auto della polizia............
Ti scansi e non ti succede niente.
-- 
Cinghiale (36, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 ha scritto nel messaggio 
news:485e341b$0$18156$4faf...@reader3.news.tin.it...

Minchia, ma a che distanza lo aggancia? Quando dice "duecentotre" il tizio è 
ancora lontano....
Anche io non dovevo vedere questo video :( 

Ti scansi e non ti succede niente.
Di solito in queste situazioni mi scanso, ma il giorno che mi accorgo
che a frenarmi a 2 centimetri dal paraurti e sfanalarmi come uno scemo
e` una Subaru Legacy anonima con due tizi a bordo ed una specie di
"tomtom" voluminoso sul parabrezza, nel dubbio rimango li` dove sono
fino a che non accendono il lampeggiante.
Come si puo` pretendere che gli automobilisti non facciano i furbi se
i primi a farli sono i pubblici ufficiali?



Quelli stanno lavorando , non facendo i furbi , secondo te una macchina 
civetta con il lampeggiante cosa diventa ?
Una macchina aquila ?
-- 
Bye 

 i primi a farli sono i pubblici ufficiali?
Mi sa che non hai seguito il filmato con attenzione.
La Subaru lampeggiava per far spostare un'Opel Corsa *e* poter raggiungere 
la BMW che era più avanti, oggetto dell'inseguimento.
In ogni caso ripeto: se uno dietro ti lampeggia, tu scansati. Può essere 
poliziotto, può essere stronzo, può essere che abbia fretta... tu ti scansi 
e tutto quanto sopra non ti tange minimamente.


 Una macchina aquila ?
Si, in effetti è un bel lavoro provocare uno per fargli superare il limite.
Un po' come beccare il primo passante, iniziare a provocarlo e poi sbatterlo 
dentro perchè ti ha dato un pugno. 

 sbatterlo dentro perchè ti ha dato un pugno.
ps. il caso non è quello del video ovviamente, anche perchè si vede che non 
è un'auto in borghese, è blu e col lampeggiante sul tetto 

 sbatterlo dentro perchè ti ha dato un pugno.
1) Vedi risposta a Shirakawa.
2) Siete fatti strani voi o lo sono io? Io se vedo uno che mi lampeggia, se 
proprio non mi va di togliermi di mezzo, sono portato a rallentare per 
fargli girare le balle, piuttosto che ad accelerare e andarmene.


al minuto 2:03 si vede chiaro la velocità e la targa.....

 ha scritto nel messaggio 
news:839dbe98-c57d-470b...@z72g2000hsb.googlegroups.com...
al minuto 2:03 si vede chiaro la velocità e la targa.....
Insomma ... si vedono le prime due lettere e neanche per intero le tre 
cifre...
-- 
Bye 

è un'auto in borghese, è blu e col lampeggiante sul tetto 
La descrizione del video parla di auto civetta, e se noti il
lampeggiante blu e` in mezzo al cruscotto, dentro l'abitacolo.


 Ti scansi e non ti succede niente.
E se hai la destra occupata che fai, ti smaterializzi ?
--
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Quelli stanno lavorando
Arrivare ad 1 nanometro da una macchina e mettersi a sfanalare non lo
chiamo lavorare: ti accorgi che sto andando troppo forte ?
Benissimo, stando alla giusta distanza fai una foto/video (cose che il
provida può fare), e poi mi fermi contestandomi SUBITO l'eccesso di
velocità.
Non che ti metti ad un nanometro, sfanali per farmi accellerare e
quando sono oltre i +40 (nel mio caso è impossibile, ma questo è un
detteglio) mi fermi così mi puoi ritirare la patente.
--
Andrea a.k.a. Fafifugno

e tutto quanto sopra non ti tange minimamente.
Certo, quando posso mi scanso subito.


 cifre...
Ovvio che per ragioni di privacy non potevano inquadrar TUTTO il
monitor, ma l'immagine era chiarissima, nonostante la BMW era
all'orizzonte. (infatti ci han messo un po di scatti ad avere
l'inquadratura giusta, allorché il navigatore ha dato l'ordine di
fermarlo.

 fargli girare le balle, piuttosto che ad accelerare e andarmene.
E finchè hai una macchina abbastanza grossa e solida puoi farlo: prova
con la tua ex-punto a fare una cosa del genere con un touareg
dietro....
...mi pare ovvio che uno accelera per togliersi di torno (infatti, se
sono a sinistra, è perchè sto superando qualcuno), e dopo rientra.
--
Andrea a.k.a. Fafifugno

 lampeggiante blu e` in mezzo al cruscotto, dentro l'abitacolo.
Al minuto 2.04 si vede l'inquadratura di un'auto con lampeggiante sul tetto 
e, nei pochi lampi di luce, sembra blu :) 

e, nei pochi lampi di luce, sembra blu :) 
E` un'altra auto, non ha le apparecchiature e i lampeggianti singoli
sul parabrezza e sul lunotto.


 fargli girare le balle, piuttosto che ad accelerare e andarmene.
Io faccio lo stesso, ma resta comunque il fatto che è un modo spregevole di 
far cassa (imho)
Ciauz! 

 sul parabrezza e sul lunotto.
Allora ho poco spirito d'osservazione :D Quindi la mia frase cambia da
"ps. il caso non è quello del video ovviamente,"
a
"ps, come nel video in questione"
:P 

 
http://www.youtube.com/watch?v=-_EbnbzKEOM
Che figli di puttana. Auto senza contrassegni, personale in borghese, 
sfanalano finchè non trovano quello che ha voglia di ingarellarsi, e poi 
gli fanno il culo. Complimentoni, soprattutto per la sicurezza di questo 
metodo per fare multe...

 all'orizzonte.
Non fatevi inchiappettare dal grandangolare della videocamera. La Bmw 
era a circa 250-300 metri. Non a caso, appena accendono il lampeggiante, 
ci mettono un attimo a raggiungerla e superarla.

 ha scritto nel messaggio 
news:6c6tc1F...@mid.individual.net...

Si ma non pensavo riuscissero a puntarti da così lontano. Quando ormai ti 
sono sotto, ti sposti solo per accostare e fermarti 

"AndreaGTC" <x...@nn.nn> ha scritto nel messaggio
news:6c73cgF...@mid.individual.net...

S', complimenti sopratutto alla sicurezza, non so chi sia piu' pericoloso
tra uno che se ne va a 200 all'ora per i cazzi suoi e loro che devono
assolutamente raggiungerlo.
Personalmente, quando vedo una impreza (o legacy) nel retrovisore, controllo
sempre, nei limiti del possibile, che non ci siano apparecchiature strane
fissate al vetro.
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

"AndreaGTC" <x...@nn.nn> ha scritto nel messaggio 
news:6c73cgF...@mid.individual.net...

Quando ti trovi uno che arriva da lontano, si, ti puoi spostare ma puoi 
anche aumentrare l'andatura tirando di più. 

 Una macchina aquila ?
No, diventa una volante della polizia. Spero sempre che quando girano a 
quelle velocità senza lampeggiante, un guard rail ponga fine alle loro 
inutili vite.

 anche aumentrare l'andatura tirando di più. 
Normalmente, in condizioni di corsia DX particolarmente "satura" di 
veicoli lenti, è quello che faccio. La considero come una forma di 
cortesia nei confonti del tizio che ho dietro, detesto essere 
d'intralcio, così accelero finchè non vedo un buco a destra per farlo 
definitivamente passare. Durante questi "allunghi" mi capita spesso di 
raggiungere e superare i 170-180 km/h. Pensa cosa mi succederebbe se un 
giorno facessi questa cortesia a una di queste auto con 4 figli di troia 
a bordo....

 Comunque filmato molto utile. Non avrei dovuto vederlo :-(
direi che va benissimo:
1) aumentano il rischio degli altri utenti della strada pur di fare il
colpaccio (invece di accendere subito i lampeggianti e fargli un guida
pericolosa... che poi potevano anche aver culo e mentre rallentava
beccarlo con la telecamera a velocita' sopra il limite)
2) il guidatore dimostra di non saper guidare perche' in frenata va
lungo
3) creano ulteriore pericolo fermandosi dove non ci entrano e poi
chiedono al "delinquente" di andare davanti alla loro auto.. e si vede
che sono fuori da ogni spiazzo di emergenza
4) non indossano un minimo di giacchino catarifrangente usciti
dall'auto e creano quindi altro pericolo per se stessi e per chi
arriva che credo non voglia stirare un poliziotto.
Matteo

 p.s. ma quando cresci ?
Già fatto, ecco perché ti ho rivelato come vanno le cose per chi non è un 
fesso . 

 ci mettono un attimo a raggiungerla e superarla.
E arrivano pure lunghi...
Mi e' parsa una cosa molto improvvisata con l'autista molto zerbino e il 
navigatore troppo agitato. Fai qui, fai la, frena, lampeggia, fermati 
davanti, fai passare avanti lui...
-- 
Damiano "tuononero" (27, 250, EE/CH)
http://community.webshots.com/user/tuononero80


no, si vede chiaramente che quando di fermano sulla corsia di emergenza e 
l'inquadratura va verso il lunotto viene acceso il lampeggiante sul tetto. 
tant'e ' vero che il tizio dice di far andare la bmw davanti così quelli che 
sopraggiungono possono vedere il lampeggiante

raggiungere e superare i 170-180 km/h. 
" Spero sempre che quando girano a 
quelle velocità senza lampeggiante, un guard rail ponga fine alle loro
inutili vite."
Bon, capitera' anche a te molto presto quindi. 
Porgo condoglianze anticipate alla tua famiglia.
Giorgio V-Tec
(35, 201, BO)

sopraggiungono possono vedere il lampeggiante
Non mi va di preparare gli screenshot. Controlla meglio e confronta la
zona del parabrezza che si vede dentro l'auto durante l'inseguimento e
dopo con la volante della polizia inquadrata frontalmente.



Non mi sembra che la polizia in borghese abbia provocato la BMW....
E poi, basta non farsi provocare.
Uno lmpeggia, ti scansi. STOP.

 (35, 201, BO)
VTEC! Perdio!
Cazzo e' V-Tec?
Tecnologia di realta' virtuale?
-- 
Yatta!,
Rage! Show me your rage. (Beauty and the Beast)
http://www.youtube.com/watch?v=bvBHmRV49Z0

 inutili vite.
Allora io lo auguro anche agli altri che il lampeggiante non ce
l'hanno manco in dotazione. Così eliminiamo la gentaglia.

 Uno lmpeggia, ti scansi. STOP.
a quel punto (almeno a me) ti si piazzano al culo per un paio di
minuti buoni.... distanza di sicurezza inesistente e credimi, se non
immagini che sono due idioti patentati e che a farli tuonare
passeresti comunque dei guai ti viene una voglia del PESTONE SUL FRENO
(TM) e fargli battere una legnata di quelle improponibili... tanto in
servizio non indossano le cinture... elimineresti anche la loro
parola.
Matteo

 Porgo condoglianze anticipate alla tua famiglia.
Dormi sonni tranquilli, io guido col cervello, e soprattutto con una 
coscienza, non inseguo gente in autostrada con una pistola allacciata 
sotto l'ascella.

 civetta con il lampeggiante cosa diventa ? Una macchina aquila ?
e chi ci protegge da loro? per beccare uno ai 203 faranno i 220. senza 
lampeggianti. se io non so che sono della polizia ed immagino che siano 
privati cittadini, mi girano i coglioni. le regole o le rispettano tutti 
o vaffanculo.

 l'hanno manco in dotazione. Cosě eliminiamo la gentaglia.
Naturalmente lo si augura a chiunque si metta a inseguire gente a 200 
km/h lungo le nostre autostrade... madre natura purtroppo a volte non 
esercita fino in fondo il proprio dovere, e la selezione naturale resta 
incompleta :-|

 parola.
Sě, ma serve un X6, altrimenti addio telaio :( 

 Sě, ma serve un X6, altrimenti addio telaio :( 
O un'auto aziendale con la kasko.
Devo dire che sarebbe una soddisfazione non da poco vederli uscire 
sanguinanti.
"No, sa, come lei mi insegna, la distanza di sicurezza č importante. 
Vuole che le chiami l'ambulanza o facciamo direttamente il carro funebre?"
-- 
8tto (37,MI)

 che le chiami l'ambulanza o facciamo direttamente il carro funebre?"
Beh, chi ha possibilità ci pensi seriamente! 

 ha scritto nel messaggio 
news:6c7o01F...@mid.individual.net...

Io proverei con un H2 senza limitatore e stai sicuro che diventerebbero 
parte integrante del telaio...del tuo telaio 

 direi che va benissimo:
Finalmente qualche osservazione intelligente...
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Toyo, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, VDO, DevilGear, SimoniR...

sono a sinistra, è perchè sto superando qualcuno), e dopo rientra.
Sì, ma fino a che velocità?
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

sono a sinistra, è perchè sto superando qualcuno), e dopo rientra.
A te pare ovvio, a me pare illogico.
-- 
Cinghiale (36, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

davanti, fai passare avanti lui...
Guarda che č cosě. Lui deve pensare a guidare e a eseguire gli ordini
del "navigatore" che decide tempi e modi.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 
Sarebbe divertente avere un'auto particolarmente prestazionale..
"si fermi subito dopo la macchina......"
"certo, agente..."
VROOOOOOM :-D
aloa...
solo che con quel casino ho idea che si vada ben poco distante.
Educativo, comunque!
-- 
Nicolo' "NiCkO" [26y,231hp,VE]
530iA E39 my2003
Xenon, Tetto, Pelle, NaviDVD, ecc ecc
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 del "navigatore" che decide tempi e modi.
OK, ma mi hanno dato ugualmente l'idea di essere scarsamente 
organizzati. Fermare un'auto dopo averla presa col provida dovrebbe 
essere una situazione "normale" con una procedura standard. IMHO 
decisioni cosi' improvvisate sono un rischio inutile, se vanno prese 
decine di volte al giorno. Chiaro, a scrivere questo al pc son buoni 
tutti, ma in altri reportage simili ho visto molta piu' tranquillita'.


essere una situazione "normale" con una procedura standard. 
Di standard c'č poco se non tutto dipende da te... lě c'č anche la
vettura (e chi la guida) che non sai come reagisce anche ai soli
lampeggianti.


(35, 201, BO)
Hai un VTEC (v-tec?) da 201cv e parli cosi'? Mah...
Cmq gran bel post eh... da un mio coetaneo poi...
--
TheJack (35, CH, 286+86)
Nissan 300ZX 3.0 twinturbo (vg30dett)
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

 dietro....
Io lo faccio con i camion che si buttano in sorpasso fregandosene di 
me...
li lascio finire il sorpasso, poi li supero e li rallento fino al 80 
all'ora... così tutto quel tempo che hanno risparmiato non facendomi 
passare.. lo sprecano per tornare dagli 80 ai 90...
-- 
McRae(29,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di guida 
di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera
www.bikermat.net

 passare.. lo sprecano per tornare dagli 80 ai 90...
ti do un consiglio disinteressato da ex-camionaro,non farlo più.....

 passare.. lo sprecano per tornare dagli 80 ai 90...
Anche tu hai tempo da perdere..... :-(
E ascolta il consiglio di maxwell, non farlo mai più. i camionisti
sono radiodotati e parlano tra di loro, e puoi incontrare una brutta
sorpresa che meriteresti pienamente.

sorpresa che meriteresti pienamente.
Fammi capire: TU ti butti in sorpasso fregandotene di me (questa era la 
premessa);
io ti risorpasso e ti costringo a rallentare un pochino;
e sono IO quello che si merita la brutta sorpresa?
Quando avevi la Croma ragionavi meglio, sai? :-)


 e sono IO quello che si merita la brutta sorpresa?
Vero quanto dici ma - purtroppo - la strada è una giungla ove vige la legge 
del più forte (per non dire del più str....) e quindi 1 camion è sicuramente 
in grado di impensierire 1 autovettura, a prescindere dal comportamento 
etico.

 Comunque filmato molto utile. Non avrei dovuto vederlo :-(
Quindi mettono i tutor per la nostra sicurezza.
Poi fanno andare a manette le auto civette, con il provida, per la ns
sicurezza
Ottimo
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 8tto (37,MI)


 Dopotutto, in entrambe le situazioni, rischiano per prendere il pizzo
Ma, poi, le forze di Polizia possono ignorare il CDS se non per ragioni di
servizio, con lampeggianti e sirena?
Si ritiri la patente anche al poliziotto e nel caso non ricordasse chi era
alla guida in quel momento, euro 250 cad per gli occupanti della pattuglia


 in Italia non esiste l'istigazione al reato
Ci sono delle figure per cui loro possono avere condotta illecita ma 
giustificata dal fatto che son lì per beccare te (agente provocatore ecc.) 

 Dopotutto, in entrambe le situazioni, rischiano per prendere il pizzo
Esattamente.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

 Quando avevi la Croma ragionavi meglio, sai? :-)
Croma o Prius, quando un camionista mette la freccia e deve uscire, io
rallento e lo lascio passare. dono 10 secondi persi per me. 10
SECONDI! Che mente contorta e malata devi avere per costringere il
camionista a rallentare? A aprte che anche tu rallenti e perdi altro
tuo tempo prezioso?
E questo quello che non capisco..... Se hai fretta, vai! Se non hai
fretta, che fastidio ti da un camio che supera (e ha il diritto di
farlo).
Sulla strada bigogna essere civili ed educati, non prepotenti e
maleducati.

 camionista a rallentare? 
Mi sa che qui non ci intendiamo con le premesse.
Pertanto, siccome non ho voglia di andarle a riprenderle tutte ed
incollartele, facciamo finta che io non sia mai intervenuto in questo
thread.
Ciao
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 camionista a rallentare? 
Mi sa che qui non ci intendiamo con le premesse.


 camionista a rallentare? 
Mi sa che qui non ci intendiamo con le premesse.


 Croma o Prius, quando un camionista mette la freccia e deve uscire, io
"Deve" uscire? Se sta sopraggiungendo un mezzo piu' veloce "non deve"
uscire.
P


Davide


all'ora...
cosa capisci tu da una dinamica del genere? McRae stava sulla corsia
di sorpasso?no,stava a sua volta uscendo in sorpasso e aveva azionato
l'indicatore sinistro?non è che si capisca tanto bene ma opto
intuitivamente per quest'ultima.
Non starò qui di nuovo a provare a spiegare la filosofia e lo stile di
guida di chi porta bestioni di 40 ton.non lo accettereste,ma il
consiglio di non piazzarsi davanti al bestione di tale peso lanciato
ad 80/100 km/h,carico di chissà cosa,condotto da un autista
sicuramente stressato,stanco,incazzato di brutto perchè per poter
continuare a star lì deve correre,correre,rischiare,manomettere dischi
e crono,saltare pause,ecc ecc,permetti che lo dia al Mc vero?ma per
lui sai,e magari per chi pensa di fare come
lui,_indipendentemente_dalla ragione.
Credi,ci sono alcuni di questi ragazzotti su 20 ruote che non
scherzano per niente,poi sai.c'è una cosina che dovete sapere,ma si ve
la dico......S.I.T.A (Solidarietà Incondizionata Tra Autisti) se al Mc
il tipo da una spintarella,e lo fanno,credi lo fanno....beh, hanno già
un pò di  nominativi prestampati che testimoniano a loro favore.
Non farlo più Mc,fidati.
hi

 ha scritto nel messaggio 
news:8ed9d753-c7c7-43c5...@i76g2000hsf.googlegroups.com...
cosa capisci tu da una dinamica del genere?
---
Chiunque faccia un po' di autostrada nei giorni feriali capisce 
immediatamente quello che c'e' da capire: McRae si riferisce ai quei 
frequentissimi casi nei quali il camion si sposta fregandosene di tutto e 
tutti e l'automobilista e' costretto a fare ricorso immediato e vigoroso ai 
freni per evitare di infilarsi sotto ad un rimorchio
Credi,ci sono alcuni di questi ragazzotti su 20 ruote che non
scherzano per niente,poi sai.c'è una cosina che dovete sapere,ma si ve
la dico......S.I.T.A (Solidarietà Incondizionata Tra Autisti) se al Mc
il tipo da una spintarella,e lo fanno,credi lo fanno....beh, hanno già
un pò di  nominativi prestampati che testimoniano a loro favore.
Non farlo più Mc,fidati.
---
La mentalita' omertosa che sta dietro a discorsi del genere mi fa 
accapponare la pelle visto anche il ruolo istituzionale che rivesti: se 
ravviso un comportamento seriamente pericoloso non ci metto che due secondi 
a chiamare il 113, ed in barba alla solidarieta' tra autisti il ragazzotto 
20enne che non scherza passa un quarto d'ora poco divertente, lista 
prestampata o meno. Esperienza diretta, se vuoi racconto.
P 

 guida di chi porta bestioni di 40 ton.
Guarda, io non credo alla "filosofia di vita" di un'intera categoria. 
Ammesso e non concesso che un cazzone che approfitta della stazza del suo 
mezzo per mettere in pericolo gli altri abbia un cervello sviluppato a 
sufficienza per avere una filosofia...
In ogni caso, un camion accelera meno di un'automobile, se non altro perché 
oltre i 100-110 non va (col limitatore taroccato). Per cui basta non essere 
del tutto dementi per riuscire a non farsi dare una spintarella, come la 
chiami tu.
Poi, se tu eri camionista e ti comportavi come hai descritto, ti invito a 
vergognartene.


 Si, in effetti è un bel lavoro provocare uno per fargli superare il limite.
Non credo ti sfidino a gareggiare dicendo che sei un pappamolla.
Più semplicemente la maggior parte della gente quando hanno dietro
uno che sfanala, anzichè spostarsi si sentono feriti nell'orgoglio e
si
sentono in dovere di schiacciare a fondo l'accelleratore.
No sarebbe più semplice spostarsi e far passare se c'è lo spazio ?

 il tipo da una spintarella,e lo fanno,credi lo fanno
A prescindere che è impossibile farsi dare "una spintarella".. se hai un 
minimo di occhio... farsi tamponare con un'auto da un camion mentre fai 
una manovra come la mia.. è appunto impossibile.
Tolto questo, ste mie "manovre" (peraltro del tutto lecite, non infrango 
un bel nulla..), le faccio (cmq raramente) se non c'è molto traffico 
(motivo per cui mi incazzo.. visto che spesso dietro di me non c'è 
nessuno.. ma nooo... lui DOVEVA uscire in sorpasso.. e non poteva 
aspettare 2-3 secondi che io passassi..
Seconda cosa, praticamente sempre basta far accendere gli stop con una 
pestata sul freno che faccia alzare un po il posteriore... 
Poi, concordo con te, che prima o poi qualcuno di "tarato male" lo 
trovo... ma tanto faccio gare in moto in pista, l'aggravio di 
pericolosità per la mia vita dovuto al camionista percentualmente è 
minimo :)
-- 
McRae(31,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)


 giustificata dal fatto che son lì per beccare te (agente provocatore ecc.) 
Ma... chiedo per curiosità, senza sirena e lampeggianti mi sembra di 
ricordare che non possono infrangere il codice (a parte sostare in posti 
vietati per manovre necessarie)
-- 
McRae(29,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)


vietati per manovre necessarie)
Ah, sulla strada non so come funziona, mi riferivo in generale al codice 
penale . 

 prestampata o meno. Esperienza diretta, se vuoi racconto.
ho riletto il "mio"post,non mi pare di aver
difeso,giustificato,accondisceso a questi comportamenti da parte dei
conducenti di mezzi pesanti,che ora, grazie a voi e all'ultimo post di
McRae mi sono più chiari,non ho trovato traccia nel suo primo post al
fatto che i mezzi pesanti possano uscire in sorpasso quando sono già
affiancati a loro volta da un altro veicolo,forse dovevo intuirlo ma
non sono comportamenti che vedo sovente in autostrada,che vi devo
dire,io non li vedo con la frequenza che voi sostenete.
Il ruolo istituzionale di cui parli mi spinge a salvaguardare la vita
umana prima di tutto e piantarsi davanti ad un mezzo pesante frenando
non mi sembra una buona idea,IMHO eh.....poi naturalmente gli Idani
sono talmente svegli e pronti che si fanno un baffo dei camionari....
La mentalità omertosa che hai ravvisato nel mio post è quanto di più
lontano da me tu possa immaginare,riferivo situazioni e consuetudini
che sono ben note nel settore,se riferirle con lo scopo di mettere in
guardia,significa giustificarle o coprirle....boh,non so che dirti.
"Loro"sostengono che sulla strada ci lavorano e dovrebbero godere di
maggior considerazione e tolleranza da parte degli altri utenti della
strada,sostengono poi,(ma questo solo tra di loro)che lavorando sulla
strada ed essendo soggetti a commettere errori anche dovuti alla poca
capacità di guida degli altri ecc ecc,devono tutelarsi,ecco,S.I.T.A di
cui parlavo,vi da fastidio che l'abbia detto?ok,sappiate che è
così,hai voglia di chiamare il 113 poi quando dopo 10 km il camionaro
si ricorda dello sgarro subito e ti "tocca"con la testimonianza pronta
del camionaro dietro che sosterrà che ti sei spostato tu...capisci
cosa intendevo?

 vergognartene.
no Cinghio,ero molto più tranquillo di molti altri,infatti registravo
tempi di percorrenza,pause,consumi,ritardi sempre molto più alti degli
altri,io non accettavo la logica del"pesta sempre belin" io non mi
rendevo conto che quando "Grugno"mi insegnava che"ogni volta che alzi
il piede dall'acceleratore per poi ridare gas o ogni volta che
freni,sono litri di gasolio che se ne vanno improduttivi"ma cavolo
alla fine era proprio così.ho preferito in seguito rompere i coglioni
al prossimo a 30 km/h provando ad insegnare qualcosa agli altri,chissà
se ho fatto bene....
hi

 cosa intendevo?
Ecco, vedi? non ho preso nessun abbaglio.
Stiamo zitti e muti se qualcuno calpesta i nostri diritti e mette a
repentaglio la nostra sicurezza, sai mai che poi un TIR decida di
tamponarti per punizione, sono una fratellanza.
E citando letteralmente dalla tua risposta a Cinghiale:
< il camionaro ti riprende "sempre"e se proprio non ti riprende lui,ti
prende qualcun
altro..... >
< L'autostrada è il suo ambiente,il suo habitat,come diceva
Rambo?"qui
comando io...." >
Nel frattempo e' passato gia' un po' di tempo dall'ultima volta che ho
lasciato un camionista scorretto alle prese con la Polstrada, e
nessuno e' ancora arrivato a farmi delle rimostranze. Dici che devo
attendermi l'agguato di qualche Rambo in un'area di sosta? o che mi
venga a "bussare" il prossimo TIR che sorpasso?
Per fortuna i camionisti sono una categoria certamente piu'
rispettabile di come li descrivi tu.
P

 P
Si io sono sicuro che lo sono,ma ce ne sono molti,davvero molti che
non vanno per il sottile,vedi,hai voglia di dimostrare la tua ragione
se non porti fuori la pelle,e  con 40 ton. contro 1,non mi sembra il
caso di rispondere a provocazioni con provocazioni,del resto la
cronaca è piena di fatti del genere,non ti risulta?

 direi che va benissimo:
vogliamo aggiungere, per completezza d'informazione, che dovrebbero 
elevare la medesima sanzione anche all'agente alla guida della subaru in 
questione?
Non per niente, ma il CDS prevede che finché non ci sono le sirene in 
funzione, le pattuglie, borghesi o meno, siano soggetti esattamente 
paritari agli altri autoveicoli. Ergo sottostanno alle stesse norme, 
ergo se le violano sono passibili delle stesse sanzioni.
In più c'è l'uso improprio delle luci abbaglianti.
In più -nota a margine- la benzina per fare i loro cazzo di inseguimenti 
la pago io. Non solo, ma anche gli stipendi glieli pago io, e 
stipendiare gente così idiota da violare le norme che loro stessi 
dovrebbero far rispettare, mi sta parecchio sulle palle.

 servizio, con lampeggianti e sirena?
assolutamente no, infatti.

 Una macchina aquila ?
Guarda che l'ha scritto chi gli da lavoro il codice della strada, eh.
Se sono così faine da omologare sistemi di rilevazione della velocità 
che per adoperarli *devono* infrangere il codice *che loro stessi hanno 
scritto*, è dura porre rimedio eh!
Con tutto che è *sacrosanto* che un auto che viola il CDS lo faccia con 
le sirene funzionanti. Dato che se violi il codice stai potenzialmente 
mettendo in pericolo gli altri utenti e devi far notare la tua presenza 
onde minimizzare le possibilità di incidente.

 sorpresa che meriteresti pienamente.
ecco, classico discorso che mi fa rimpiangere di non avere la 38 sempre 
in auto.
Ma dico io, sarà stupido difendere uno che fa una manovra che non ha né 
buonsenso né rispetto del CdS e condannare invece chi, a scopo meramente 
educativo ne fa una che è sia dettata dal buonsenso ed al contempo 
rispetta pienamente il CdS?
Di camionisti seri e responsabili ce ne sono molti (anzi, mediamente 
trovo decisamente migliori i camionisti degli automobilisti), ma non 
vedo perché difendere un camionista testa di cazzo che tenta di 
spalmarti addosso al jersey!!
Probabilmente non ti è mai capitato di rompere lo specchio sinistro 
contro un catarifrangente del jersey e contemporaneamente pelare il 
destro contro una ruota del terzo asse di un rimorchio per colpa di uno 
che probabilmente invece che a guidare pensava a farselo succhiare da 
una nigeriana per 20 euro. A me si, e non è stato un cazzo bello! E 
fidati che a quello avrei *tanto volentieri* sparato alle gomme, altro 
che fatto rallentare. :-//////////////////////////////////////

 un pò di  nominativi prestampati che testimoniano a loro favore.
Ecco, i pregevoli signori devono solo sperare di non trovare quello che 
ha la rivoltella in auto. perché camion > macchina, ma proiettile > 
testa di minchia. Perché, per l'appunto, se il giochino lo fa a quello 
sbagliato, lui e i suoi nominativi finiscono con i piedi in avanti...

 dovrebbero far rispettare, mi sta parecchio sulle palle.
loro fanno quello che gli e' stato detto di fare, come gli e' stato
detto di farlo.
nella stragrande maggioranza dei casi.
ovviamente mai per scritto e mai in via ufficiale.
la cosa che scandalizza me e' che in un paese "libero" il giornalista
che gli capita in mano quel video dovrebbe farci l'articolone e la
stampa andarci a nozze con le cazzate fatte da pubblici ufficiali di
una nazione dove PAGANDO il 72% di tasse (tra dirette e indirette) il
servizio reso dovrebbe essere ECCELLENTE...
il "problema" che vedo e' quello del gatto che si morde la coda, i
giornalisti sono una lobby di "amici" di politici... non professionali
perche' certe cose le avrebbero DOVUTE notare, che la gente non
protesta perche' alla fine quelli ad avere il culo completamente
pulito sono in pochi... e se lo stato poi compie dei soprusi vice la
legge del menga.
Matteo

 dovrebbero far rispettare, mi sta parecchio sulle palle.
Capita sovente che i veicoli della Polizia o CC sfreccino senza sirena
o lampeggianti a velocità folli per le vie cittadine,a chi a suo tempo
ha fatto rimostranze,è stato risposto che per ragioni particolari di
servizio,in quel frangente evidentemente l'uso della sirena o
lampeggiante era controproducente se non pericoloso (ad esempio
allarme rapina in banca con possibilità di ostaggi se i rapinatori
avessero sentito le sirene).
Non voglio fare il difensore di nessuno  nè tantomeno l'accusatore,in
questo stesso 3head sto provando a far capire come vanno le cose o
come potrebbero andare in certe situazioni,ma il solo fatto di esporle
sembra che significhi giustificarle.....
La pattuglia in questione cosa fa in definitiva?viola il cds ma per
due motivi ben precisi:uno,documentare con il Provida (mi sembra )una
trasgressione che se fosse perseguita accendendo subito sirena e
lampeggiante,lo strumento non avrebbe il tempo di acquisire,in quanto
il conducente avrebbe rallentato immediatamente vanificando
l'accertamento,mi pare che si capisca dal filmato:due,porre fine alla
folle corsa del tipo e la pattuglia ha pensato in questo caso di
inseguirlo e fermarlo e per farlo ha dovuto a sua volta violare il
cds,questo succede di regola.
Tutto questo è, nè più nè meno quello che succede continuamente sulle
strade,la prevenzione non paga e quindi si ricerca la repressione.
A me personalmente interessa che, un tipo che viaggia a quella
velocità venga fermato nel più breve tempo possibile e pesantemente
sanzionato,mi pare che in questo caso ci siamo.

 caso di rispondere a provocazioni con provocazioni,del resto la
Tagliare la strada ad un automobilista non e' una provocazione, seguire un 
camper a mezzo metro con trombe e luci  psichedeliche neppure, sono 
comportamenti gravemente irresponsabili che in nessun modo possono essere 
messi sullo stesso piano rispetto alla provocazione, questa si', descritta 
da McRae. Provocazione, oltretutto, non fine a se stessa.
P 

 P
Certo che sono comportamenti irresponsabili,io _non_dico che bisogna
subire,dico che non bisogna provocare perchè questi signori (non
tutti,ma molti di loro)rispondono a codici e comportamenti dettati
dallo stress e dalla certezza che a loro non succederà niente,infatti
è così quasi sempre,vuoi per la mole,vuoi perchè la pattuglia pronta
a coglierli in fallo non c'è mai,vuoi perchè si coprono l'un
l'altro,non ci credete?Azz,mi spiace che nessuno porti una
testimonianza dove dopo essere stato coinvolto in un incidente con un
TIR,qualche altro camionista abbia sostenuto le parti del
collega,anche se magari lì non c'era proprio....l'ho visto fare più di
una volta.

una volta.
E' la legge del branco, succede anche se incontri un gruppo di ciclisti.
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/

 E' la legge del branco, succede anche se incontri un gruppo di ciclisti.
ecco prova a spiegarglielo tu allora a questi, che invece di
meravigliarsi che questo possa succedere,si scagliano contro di me
solo perchè li metto al corrente di una cosa che se non è una prassi
poco ci manca....
Se lo fanno i ciclisti che vanno in giro a cazzeggiare,pensa questi
che sono perennemente incazzati e tra di loro molti si chiamano
"fratello".

se ho fatto bene....
Secondo me hai fatto male: uno che ragiona come te non puņ creare altro che 
utenti della strada poco equilibrati.
O cagasotto o prepotenti.


 Tu capisci qualcos'altro dai miei post?
Non solo io, a quanto pare.
P

 sanzionato,mi pare che in questo caso ci siamo.
E' un ragionamento miope. A te, come a qualunque cittadino, dovrebbe 
interessare che le regole che tu *devi* rispettare non siano violate 
così palesemente da chi invece è preposto a garantirne il rispetto. Per 
il semplice passo che una situazione del genere, storicamente, sfocia 
nell'anarchia o nella dittatura. Ti piace come scenario?

dittatura.
Beh in effetti già ci quasi siamo, la cosa strana è che siano in 
contemporanea  :-p


 che fatto rallentare. :-//////////////////////////////////////
No, non mi è mai capitato perché non l'ho mai permesso che mi capita.
Se vedo un camion che deve superare, io gentilmente lo lascio fare. Se
esce e mi taglia la strada io rallento e non insisto a stargli di lato
al punto di graffiare lo specchietto sul jersey.
Purtroppo voi siete troppo orgogliosi al punto di farvi da soli del
male.
Stessa cosa con il fare i fari: da me, all'estero fare i fari ad uno
che è ad un incrocio significa "passa pure". In Italia significa "stai
fermo li stronzo, che passo prima io!" A questo ho avuto difficoltà ad
adattarmi quando sono arrivato in Italia. Uno mi faceva i fari e e io
partivo....

 sanzionato,mi pare che in questo caso ci siamo.
ma anche no.
il "piu' velocemente possibile" era accendendo le luci e le sirene.
e, se questo comportamento fosse giusto allora bisognerebbe modifcare
il codice della strada e far presente che gli organi di polizia hanno
il diritto, a loro discrezione, di NON rispettare le regole valide per
gli altri automobilisti, se in servizio, in qualunque momento anche
senza segnalare la loro presenza.
se questo va bene, si rende legge... e se e' legge in stile italiano
si specificano tutti i casi in cui possono farlo.

 partivo....
Nel tuo caso, è un uso improprio.
Il colpo di abbaglianti (recita il CDS) è ammesso nei seguenti casi
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondita' per 
dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti e per segnalare al 
veicolo che precede l'intenzione di sorpassare.
Quindi è più giusto l'utilizzo dell'italiano medio :) che dice "occhio, 
sto passando... non muoverti o facciamo un incidente)
-- 
McRae(29,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di guida 
di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera
www.bikermat.net

 al punto di graffiare lo specchietto sul jersey.
e se l'imbecille si butta fuori quando tu sei *a metà rimorchio* e pur 
inchiodando non riesci a non grattere il jersey a sx e la sua gomma a dx 
e ti ha detto pure bene che sei riuscito a scartarlo in modo da non 
finirgli sotto le ruote, come la vedi?
te lo spiego io: la vedi che se puoi, gli tiri un colpo. se non puoi 
sporgi denuncia ai carabinieri, così quanto poi ti comunicano che lo 
stronzo era già stato segnalato, che gli danno una multa di 10k euro e 
gli sospendono la patente per 12 mesi durante i quali lui e la sua 
famiglia NON mangeranno godi, perchè se muoiono d'inedia vuol dire che 
ci sarà un killer in meno sulle strade.

 ci sarà un killer in meno sulle strade.
Attento, perche'
"ricorda,il camionaro ti
riprende "sempre"e se proprio non ti riprende lui,ti prende qualcun
altro" (cit.)
P

 ci sarà un killer in meno sulle strade.
si è pieno di camionari che sono rimasti appiedati in seguito a
denunce di automobilisti che hanno subito angherie da parte di
"stronzi già segnalati"...
ma lol veramente.


Chi frequenta l'autostrada abitualmente,chi conosce i camionisti,chi
ha fatto il loro lavoro e ha sentito le loro storie,sai quelle che si
raccontano goliardicamente tra di loro,ma che sono sempre tratte dal
vissuto,sa di cosa parlo.
Forse ho dato l'impressione di voler intimidire,di esortare a
soccombere alla prevaricazione dei mezzi pesanti,non era questo il mio
intento,lo ribadisco.
Volevo _solo_mettere in guardia dall'attuare comportamenti provocatori
come a me è sembrato quello di McRae,se poi volete non tenerne
conto,se credete che 10 anni tra di loro non mi abbianoi insegnato
niente e che niente possa trasmettervi o che abbia esagerato,non c'è
problema.

 finirgli sotto le ruote, come la vedi?
1) Non so che macchina hai ma la mia auto è abbastanza veloce e rapida
da superare un TIR in meno di due secondi.
2) Un TIR è troppo pesante da spostarsi da una corisa all'altra così
veloce da incastrasti.
Se ti trovi in quelle condizioni è perché tu hai insistito a superarlo
quando lui aveva già iniziato la manovra di sorpasso, oppure ti trovi
con un'auto talmente lenta che faresti meglio a star dietri, e non a
fianco, ai TIR.
Cmq in 24 anni e milioni di cilometri autostradale con auto che
spaziano dalla 126 alla merdeces 500 sel non mi è mai capitato una
situazione che descrivi tu. Sarò troppo prudente io.....

 situazione che descrivi tu. Sarò troppo prudente io.....
Milioni di km in 24 anni? quanti milioni ? 2 milioni?
Quindi 83000 km l'anno per tutti e 24 gli anni?? E contando SOLO quelli 
in autostrada??? complimenti!!!!!
O forse i km erano un po meno di "milioni"?
