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Titolo: Elaborazione Clio 1.8 16V '93

Ciao a tutti.
Posto per conto di un mio collega, proprietario della macchina in oggetto.
Pur essendo soddisfatto della sua auto, vorrebbe di più specialmente ai
bassi reggimi.
Quali potrebbero essere i primi passi da compiere?
Grazie per l'attenzione e per le eventuali risposte a questo mio post...
Ciao!!!!
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FFiesta TECHNO 1.2 16v 3/97 Panther Black
Con ABS+TCS+EBD & doppio AIRBAG

 Con ABS+TCS+EBD & doppio AIRBAG
Ciaooo!
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    Simone "NINJA" TO [20,76]
"PerfavoretuttomanonFIAT" Driver
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     Peugeot 206 XS Owner
 & Big Motor-Displacement Lover
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      (MWR2k Compliant)
 
pec...@tiscalinet.it

Togliere 8 valvole e rimappare di conseguenza la centralina... ;-)
BASTAAAAAAA! :-PPPPP
Imho č meglio un 3.0 V6 24v che un 1.6 8v :-D
Ciaoooo!
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Damiano "tuononero", (20,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...

 Imho č meglio un 3.0 V6 24v che un 1.6 8v :-D
Ecco! Allora facciamo cosě! Domani vendo Saxo e Punto e mi faccio la Clio
3000!
Poi formiamo un club di Clio 3000 V6 e andiamo in giro SSSSSpaTronecciando
per le strade come una banda di motociclisti!!
Parola del Turbone..... :)))
Ciao, Marco
(24, ~145, - , RM)

 curva di coppia un po' piu' in alto
Questo è un po' falso :-). Dipende dalla fasatura del nuovo albero a
camme......ci sono anche quelli che aumentano in basso.
Ciao
Chicane


Saluti, 
Scarèd (26,116,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961
*************************************************
Vivi come se dovessi morire domani. 
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************************************
 

omologato per ovvie ragioni.
Ma dai? E come mai invece quando ho cambiato io lo scarico ho avuto
nuova potenza in alto? 8/
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Luc (27,150,MI)
Alfa 145 1.7 16V Quadrifoglio replica driver.

 nuova potenza in alto? 8/
Forse lo hai montato sopra un cavalletto.
Ciao
Sandrino

Forse lo hai montato sopra un cavalletto.
ROTFL!
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"Aveva grattugiato il cambio come una forma di Parmigiano"
Allora il  Saxo 160CV si decise e disse:
Ciao a tutti,
Non è detto che lo scarico porti per forza ad un aumento della coppia in
alto.
Può anche fare l'inverso...come le camme...non è detto solo in alto.
Tutto sta nella lunghezza e larghezza dello scarico.
Ovviamente quelli fatti "in serie" portano miglioramenti agli alti.
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Saluti, 


 di potenza?? ;-)
MMMMMM....fammici pensare....bah...boh...non saprei....forse 0? ;)
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: Posto per conto di un mio collega, proprietario della macchina in oggetto.
: Pur essendo soddisfatto della sua auto, vorrebbe di più specialmente ai
: bassi reggimi.
: Quali potrebbero essere i primi passi da compiere?
con un po' di soldi un compressorino aiuta ...
con tanti soldi portarla a 2200cc e togliere 8valvole ...
oppure
alberi che tirano sotto ma meno in alto
uno scarico studiato per i bassi
centralina ...
e se accorciamo i rapporti con una 5 da 190km/h effettivi ???
(io pero' prima farei assetto, freni e magari barre di torsione !!!)
--
SeeYouSpace ..... by K®  (30, poki poki poki, LC)
[ Ex Clio16V+Koni reg equipped, now G IV Sdi®ossa =13km/l pure in
autostrada]
[... Elisedream]

bassi reggimi.
Ciao :-)
Capisco il tuo amico, la CLio 1.8 16 è fatta così. Se poi provi una
WIlliams 2.0 ti senti mortificato nell'animo :-DD
Comunque ci sono molte scuole di pensiero: rimappatura centralina e
nuovo filtro aria, camme con profilo diverso. Alcuni hanno anche fatto
una modifica al corpo farfallato che, nella Clio, ha 2 stadi diversi:
si tratta di unire le due aperture in modo da poter aprire tutto anche
in basso, Di sicuro non aiuterà i consumi :-)) Comunque la modifica
migliore sarebbe portare il motore a 2000cc con l'albero motore della
Clio diesel :-))))
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

Grazie per i vostri contributi.
Li sto raccogliendo su floppy e li passerņ direttamente al mio collega.
In seguito vi farņ sapere le sue intenzioni.
Ciao!!!!!

> Quali potrebbero essere i primi passi da compiere?
Ne ha di soldi il tuo amico?
Perche' non montarci un bel compressore volumetrico????
Sarebbe piu' che soddisfatto ihihihihih
Ciao Bairam

In seguito vi farò sapere le sue intenzioni.
Dimenticavo !!!!
Consiglia al tuo amico, se davvero vuol guadagnare Cavalli, di
adeguare subito assetto e freni ! Per l'assetto potrebbe modificare
l'avantreno con le carreggiate della Williams e per i freni in
commercio negli anni sono stati sviluppati vari kit.
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per le strade come una banda di motociclisti!!
Si, ma il 3000 V6 lo voglio sulla mia, con una piccola chiocciola per
ogni bancata e trazione posteriore :-D
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