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Titolo: Gasolio solidifica a -9°C ?

il normalissimo tende a solidificare a -9?
i dati che trovo sono molto discordanti..

 discordanti..
Mio fratello ha avuto problemi anche a temperature più alte di -9 °C
-- 
IlMafiosoIpocrita (32, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

Mio fratello ha avuto problemi anche a temperature più alte di -9 °C
Tutte a voi capitano. Lasciatra l'auto fuori a -21°, partita al rpimo
colpo (dopo 20 minuti per togliere la mantagna di neve che c'era
sopra).
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184271212
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 colpo (dopo 20 minuti per togliere la mantagna di neve che c'era sopra).
E quindi siccome non capita a te allora è impossibile che ad altri possa
accadere, giusto ?


 ha scritto nel messaggio 
news:4d0d3c39$0$1366$4faf...@reader2.news.tin.it...
| il normalissimo tende a solidificare a -9?
| i dati che trovo sono molto discordanti..
Il gasolio da autotrazione estivo dovrebbe mediamente avere un punto di 
congelamento -2°. Quello invernale (1 novembre-31 marzo) ha il punto di 
congelamento a -12°. Il Gasolio cosiddetto "Artico" o "Alpino" ha un punto 
di intorbidamento a -4° e di congelamento a -16/-18°.
-- 
Diego®  49, Landcruiser (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

accadere, giusto ?
No, figurati. A me il gasolio non gela a -21° ma e' possibilissimo che
ad altri congeli a -9. D'altronde le leggi della natura sono
notoriamente interpretabili ad personam come le leggi, giusto?


 di intorbidamento a -4° e di congelamento a -16/-18°.
Ok andiamo tutti in Svizzera a fare il pieno...
Mi domando come facciano in Svezia con quei turbodiesel ad affrontare 
temperature che di questo periodo arrivano a -20°C come fosse niente. 

 ad altri congeli a -9.
Leggi il post di Diego


 ha scritto nel messaggio 
news:4d0df51d$0$1363$4faf...@reader2.news.tin.it...

Quelle che ho citato io sono le specifiche del gasolio per autotrazione 
venduto mediamente in Italia.
AGIP (adesso Eni) dichiara -8° come punto di intorbidimento e -20° come punt 
di congelamento per il suo "Alpino".
Poi bisogna vedere dove lo trovi. Poi bisogna vedere quanta umidità (acqua) 
c'è nelle cisterne che lo contengono ... ecc ecc
Altrove esistono specifiche diverse in base ai climi.


 temperature che di questo periodo arrivano a -20°C come fosse niente.
basta installare un bruciatore....(vedi ad esempio quelli  della Webasto)
e' alimentato  a gasolio,  funziona anche a motore spento, ti mantiene 
l'acqua
di raffeddamento alla  giusta temperatura.
Alla mattina, anche se ci sono -25 °C, parti subito perche' il motore e' 
caldo...:-)))
ciao
fm 

Il 19/12/10 14.40, Diego® ha scritto:

Non saprei, però per esperienza personale ho fatto gasolio l'anno scorso 
in pianura e ho lasciato la macchina ferma 3 giorni con massima a mezzo 
giorno di -20 in un parcheggio all'ombra. Partita al primo colpo come se 
nulla fosse.

Mi domando come facciano in Svezia con quei turbodiesel 
Il parco circolante privato è praticamente tutto a benzina, anche se
per altre ragioni.
A.

 di intorbidamento a -4° e di congelamento a -16/-18°.
Il gasolio che si trova dalle mie parti, quello artico o alpino, regge 
fino a -25. Però dicono che a Livigno buttino nel serbatoio un litro di 
benzina ogni pieno per garanzia ulteriore... :/
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

Provato l'altra mattina che siamo arrivati a -9,5ï¿œ
L'auto ï¿œ partita.
Piï¿œ che altro ï¿œ la batteria a soffrire....
Ciao
dave 

 per altre ragioni.
Come mai?
Anche lì come gli ammerricani sono allergici ai diesel?
E i mezzi pesanti con che vanno? 

 benzina ogni pieno per garanzia ulteriore... :/
Che per i moderni common rail significa creare dei rischi di 
malfunzionamento mica da poco!
Se lo fanno sono fuorilegge, e possono rispondere in prima persona dei danni 
subiti allo stesso modo di quei distributori truffaldini che allungano il 
gasolio con l'acqua. 


Io fino a -20/-22 gradi non ho avuto problemi con il gasolio.
La cassa di birra nel bagagliaio invece era un ghiacciolo.....

 gasolio con l'acqua.
Guarda che a Livigno i locali non fanno gasolio assistiti... :')
Mi sa che non sei mai stato a Livigno... :/


 per altre ragioni.
Benzina e alcool.
-- 
Il buon nome vale piï¿œ di grandi ricchezze; la stima, piï¿œ che l'oro e 
l'argento

 Mi sa che non sei mai stato a Livigno... :/
Io, puLtroppo, sì: veder quei prezzi mi è presa la depressione :-(
IlMafiosoeccecc

 nulla fosse.
dipende anche dall'auto : con la nevicata del dicembre 2009 siamo scesi a
-17° ed io con la megane non ho avuto alcun problema, senza additivi. A 20
km di distanza mia sorella con la GPunto e' rimasta bloccata.
ciao, Oge
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 temperature che di questo periodo arrivano a -20°C come fosse niente.
Se vai in svezia/norvegia vedi che praticamente tutte le auto hanno
una spina elettrica che spunta dal paraurti.... di notte vengono
collegate a un riscaldatore elettrico per mantenere il motore a una
temperatura decente e prevenire il congelamento dei liquami.
Detto questo, il gasolio venduto a Otranto a luglio non e' lo stesso
che trovi a La Thuile a gennaio... anni addietro, ne ho vista di gente
che arrivava in montagna col gasolio milanese e la mattina dopo non
metteva in moto nemmeno con un intervento divino, mentre i previdenti
che rabboccavano con gasolio autoctono non avevano il minimo problema.
cia'
Max

 Mi sa che non sei mai stato a Livigno... :/
Di grazia ancora no :-/ 

 La cassa di birra nel bagagliaio invece era un ghiacciolo.....
Bona 

 Bona
In effetti un ghiacciolo alla birra non deve essere niente male....
:-D
IlMafiosoeccecc

 Di grazia ancora no :-/
Vai...


 gasolio annacquato, sporco o diluito č una vera rogna.
Uhm... problemi di gasolio poco fluido... poca lubrificazione a freddo...
Tante cose che farebbero propendere a fare il pieno di certi pubblicizzati 
gasoli addittivati tipo agip bluesuper, shell v-diesel, esso e-diesel, total 
excellium.
Sulla carta sembrerebbero fatti apposta per determinate condizioni di 
utilizzo prettamente invernali. Sbaglio?
Certo che sono gasoli che costano di piů, ma decisamente meno di un viaggio 
fino a Lugano... 

 fino a Lugano...
Perché Lugano?
Con il gasolio invernale che si trova in Italia si può stare 
tranquilli, se si va in montagna si può sempre fare un mezzo pieno 
all'arrivo in quota/destinazione. Non vedo la necessità per un -8 -9 
gradi di fare tanti problemi. Certo se uno ha in giro gasolio estivo 
stivato e lo usa in inverno... :')


 ha scritto nel messaggio 
news:e17b745a-6fd2-40b1-b6df-
Detto questo, il gasolio venduto a Otranto a luglio non e' lo stesso
che trovi a La Thuile a gennaio... anni addietro, ne ho vista di gente
che arrivava in montagna col gasolio milanese e la mattina dopo non
metteva in moto nemmeno con un intervento divino, mentre i previdenti
che rabboccavano con gasolio autoctono non avevano il minimo problema.
Ancora oggi � normale rifornirsi prima di salire nelle citt� invernali di 
villeggiatura presso i distributori che hanno gasolio invernale -18�/-20� .
Ti posso raccontare delle file di auto rimorchiate nei garage e poi scaldate 
per rimetterle in moto.
;)))


 ha scritto nel messaggio 
news:4d0f93b9$0$10572$4faf...@reader1.news.tin.it...
| Certo che sono gasoli che costano di più, ma decisamente meno di un 
viaggio
| fino a Lugano...
A Lugano non ci andare per fare nemmeno il gasolio più economico. Costa di 
più che in Italia.


 pi� che in Italia.
Ok ma questi gasoli che promettono risparmio e protezione al motore vale la 
pena provarli oppure no? 

E i mezzi pesanti con che vanno? 
Ovviamente a gasolio, per quel che le mie orecchie ricordano.
A.

 ha scritto nel messaggio 
news:4d0fce22$0$1358$4faf...@reader2.news.tin.it...
| Ok ma questi gasoli che promettono risparmio e protezione al motore vale 
la
| pena provarli oppure no?
Sono additivati. Come se tu mettessi un flacone di STP. Comuqnue li trovi 
anche in Italia e costano meno che in Svizzera.
-- 
DiegoŽ  49, Landcruiser (MI)


 In effetti un ghiacciolo alla birra non deve essere niente male....
No, la birra molto fredda (solo le chiare eh, le scure sono meglio meno 
fredde) č una meraviglia, ma ghiacciata č una merda

 fredde) è una meraviglia, ma ghiacciata è una merda
Per esperienza personale (bottiglie di birra dimenticate in freezer)
dissento :-P
:-D
IlMafiosoeccecc

 dissento :-P
Quando si ghiaccia la puoi pure buttare, fa schifo.
IMHO la birra va gurglata tra 0 e -3°.
M. 

 IMHO la birra va gurglata tra 0 e -3°.
Io di solito le tengo poco sopra lo 0.
Ma di solito bevo birre un po' strano (ho un debole per le rosse
doppio malto)
IlMafiosoeccecc

 doppio malto)
Su quelle non so ma a naso le terrei meno fredde, io vado di pilsen e lager 
gelatissime.
M. 


Quoto. In 'sti giorni sul balcone sta da dio.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
Kloro al klero.

 Quoto. In 'sti giorni sul balcone sta da dio.
Ma ti pare che con 'sto freddo ogni volta che voglio bermi una biRetta
devo uscire e prendere freddo ?!?
Già ne prendo abbastanza sul casa->lavoro->casa, altro non lo voglio
(pur essendo uno che ama il freddo e soffre maledettamente il caldo) :-
P
:-D
IlMafiosoeccecc

 P
Apri finestra allunghi mano prendi birra chiudi finestra.
Ekkessarammài :)


 Ekkessaramm i :)
Troppo sbattimento: aprire il frigo è molto più rapido O:-)
:-D
Che, si capisce che sono oltraggiosamente pigro ? O:-)
IlMafiosoeccecc

 Su quelle non so ma a naso le terrei meno fredde,
confermo, le rosse/scure hanno una temperatura di esercizio senz'altro 
superiore a quella delle chiare

 Che, si capisce che sono oltraggiosamente pigro ? O:-)
La pigrizia č alla base del progresso (autocit.)


 Apri finestra allunghi mano prendi birra chiudi finestra.
Dimentichi che lui è Fafifugno.
Un Lee Oswald potrebbe sparargli otto colpi in 3 secondi, infilandoli
tutti in un quadrato di cm 10x10, se si avvicina alla finestra.
-- 
Jac
Carlos aka "il buon samaritano" Santana
La Susy aka Mosquito
'56 "Questura" limited edition

 tutti in un quadrato di cm 10x10, se si avvicina alla finestra.
Ti stai proponendo come volontario?
:-P
-- 
Marco (33,116+21,BZ)
2004 Toyota Avensis SW 2.0 D-4D
2005 Yamaha X-Max 250

 :-P
LOL.
Non sono cosě bravo a sparare...


 Non sono cos bravo a sparare...
Non ti preoccupare, son bello largo :-P
:-D
IlMafiosoeccecc

 Non ti preoccupare, son bello largo :-P
Ti aveva dato un assist pazzesco...
M. 

 Non sono cosě bravo a sparare...
Dai non fare il timido che sei noto come l'Anton Chiurgh (l'avrň scritto 
giusto?) della SS45bis...


 giusto?) della SS45bis...
ROTFL.
Chigurh comunque
:P


 2005 Yamaha X-Max 250
E QUESTO?!?!?!?
Ma ce l'hai il casco MOMO?
:P


 Ma ce l'hai il casco MOMO?
No ho preso un Nolan modulare, del resto non è un TMax :-)


 Jac
Davide

 Otto fucilate gli fanno un baffo
" 'nfatti !!! " (cit.)
:-D
IlMafiosoeccecc

 Otto fucilate gli fanno un baffo
Te scherzi, ma pare che la Toscana sia piena di parenti del Fafi.
Stamane in una riunione con gli impiantisti, mi raccontavano che c'č una 
azienda toscana che sta vendendo un sacco di moduli di sopravvivenza in 
previsione del 21.12.2012  O_o
M. 

 previsione del 21.12.2012  O_o
Principianti: io mi sto preparando la mia Cape Canaveral, con relativo
shuttle, per andare "un pelino" più lontano
:-P
:-D
IlMafiosoeccecc

 Stamane in una riunione con gli impiantisti
Giusto per farmi un mazzetto di cazzi tuoi :P, che genere d'impiantisti?
