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Titolo: Solito incidente, solito articolo

http://www.ilgazzettino.it/articolo.php?id=123202&sez=NORDEST#IDX
Il tachimetro fermo a 190, nessun accenno al fatto che i morti della
C5 erano seduti DIETRO, quindi sono morti solo perche' non avevano le
cinture (vedi foto n� 7 qui:
http://mattinopadova.gelocal.it/multimedia/home/26586889
 )
E naturalmente i commenti: mandiamoli a casa loro (riferito a un
cittadino italiano) oppure mettiamo il limitatore di velocita' (cos�
quelli senza patente non ruberanno piu' le auto...)
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184271212
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 quelli senza patente non ruberanno piu' le auto...)
veramente da quello che si legge la ragazza era davanti e dietro
c'erano il ragazzino morto e la mamma...
comunque di quella bmw ci sono rimaste veramente le briciole...
l'impatto non e' avvenuto proprio pianino in questo caso...
--
USA, 36, 230+ 340+

 cinture (vedi foto n� 7 qui:
ma hai letto il commento che ho inviato mezz'ora fa?... ah, no, l'hai 
scritto prima :-)
peccato che il tipo non abbia trovato un platano, comunque.
sani
-- 
Denetor
(34, BL, 110)

 cinture (vedi foto n� 7 qui:
Con le cinture, dopo un frontale a 190 km/h, scendi fresco come una 
rosa, forse solo un po' spettinato.
PS: riguardo al fatto che erano seduti dietro, cito:
"a bordo della quale viaggiavano il figlio e la moglie del conducente, 
entrambi seduti sul sedile posteriore, mentre sul sedile *anteriore* 
riservato al passeggero stava la ragazza, deceduta sul colpo. Lei, 
diciannovenne, si chiamava Elena Pecin, e viveva a Corte di Piove di 
Sacco. Anche il ragazzo, Alex Biasin, 18 anni, � morto poco dopo il 
ricovero in ospedale."

ricovero in ospedale."
Sull'altro giornale cittadino non era specificato che la ragazza fosse
seduta davanti.


 ha scritto nel messaggio 
news:2u9pb69n7ktct09nq...@4ax.com...
solita bmw 

 cavarsela.
Chi � senza peccato scagli la prima pietra... qua ben pochi rispettano i 
limiti... perco porca troia, non si pu� pretendere che il prossimo 
rispetti alla lettera il codice, e anche di pi�, per avere chances di 
sopravvivenza se incrocia un pazzo figlio di puttana che se ne strafrega 
che non c'� solo lui sulla strada. Anche in pista, escludendo le 
competizioni, si evita di fare manovre pericolose quando si sorpassano 
gli altri.
Mi dispiace solo che quel bastardo sia morto sul colpo, perch� si 
sarebbe dovuto ricordare gli ultimi dieci minuti di vita.

 ha scritto nel messaggio 
news:Kg4vo.107633$Ua.2...@twister2.libero.it...
| solita bmw
... da giostrai
-- 
Diego�  49, Landcruiser (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 cavarsela.
Mah... forse l'urto è stato disassato a ha interessato maggiormente il
lato destro dell'auto? Non sappiamo da che parte fosse seduto il
ragazzo morto.
Comunque, Stefano, può darsi anche che i passeggeri dietro non
avessero le cinture, ma non è detto. In un incidente del genere
venirne fuori vivi mi sembra abbastanza casuale, non stiamo parlando
dei due bambini morti sulla Panda dei nonni in un'uscita di strata a
bassa velocità.
Ovviamente condivido tutti gli altri tuoi commenti, dalla cazzata del
tachimetro (continueranno a scriverlo anche quando le strumentazioni
saranno solo digitali) a quella dell'italiano da rispedire a casa sua.
Ma insomma, qui la velocità, fosse 190 o 150, c'entra, eccome. Se il
coglione avesse avuto una Dyane e fosse stato a 60 all'ora non sarebbe
accaduto nulla del genere.
E.

 cinture (vedi foto n� 7 qui:
Ti rendi conto di quello che stai scrivendo?
Quelli dietro potevano anche essere nudi se quel pazzo fosse andato a
velocit� codice ed avesse evitato l'impatto...
Rifletti bene prima di fare certe affermazioni...

 saranno solo digitali)
Leggeremo "dopo l'incidente il tachimetro segnava 888"...
P

 dovuto ricordare gli ultimi dieci minuti di vita.
E' stata la sua "fortuna", credo non avrebbe cmq visto il 31 del mese... 

 Rifletti bene prima di fare certe affermazioni...
Ma sei impazzito?
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)

 cinture
S�, ma per favore... da un ammasso di lamiere del genere � gi� tanto che 
qualcuno ne sia uscito vivo.
-- 
Kamox
[30; 280]
www.ringers.it
 

 Ma sei impazzito?
Perché? E' una banalità, ma è indiscutibilmente vera :-)
Poi è ovvio, incidenti del genere succederanno sempre, ed esserne
coinvolti è anche questione di sfiga: credo che sia da considerare
l'equivalente automobilistico del pianoforte che ti cade in testa
uccidendoti.
E.

 uccidendoti.
D'accordo, ma questo tipo di "ragionamento" � quello che porta tanta 
gente a dire "� inutile che mi metta la cintura/casco/sarcazzo, tanto 
quando succede qualcosa vuol dire che era la mia ora".


 Leggeremo "dopo l'incidente il tachimetro segnava 888"...
666, e oltre all'auto impazzita ci saranno dibattiti da Vespa sulla mano del 
diavolo, sette sataniche, etc...
M. 

qualcuno ne sia uscito vivo.
Io vedo la parte posteriore dell'auto in buone condizioni.


> Io vedo la parte posteriore dell'auto in buone condizioni.
Il portellone, s�. Il resto non mi sembra certo in buone condizioni.
Meglio della bmw, ma da qui a dire che si sarebbero di sicuro salvate con le 
cinture ce ne corre.
Poi che vadano indossate anche dietro � sacrosanto e nessuno lo ricorda mai, 
per� vediamo di non cadere nell'eccesso opposto nel commentare 'ste 
notizie...


cinture ce ne corre.
E' saltato fuori che la mamma del ragazzo e' la cugina di una che
conosco, e' messa malissimo causa sfondamento del torace. Era seduta
dietro.


 dietro.
Vuoi dire che ora avrebbe avuto il torace integro se avesse avuto la 
cintura? Possibilissimo. Ma non direi sicuro.
Pensa solo alla decelerazione e alle emorragie interne, l'altra auto andava 
proprio forte. E se fosse morta per la milza spappolata dalla cintura?
Ripeto, c'� urto e urto. Come c'� la sfiga. Poi possiamo star qui ore a dire 
che le cinture sono utili.


 Pensa solo alla decelerazione e alle emorragie interne, l'altra auto andava
concordo, dato l'urto particolarmente forte possono essere entrambe le cose.
Ricordo un compagno del primo anno di universit� che � morto con i 
polmoni perforati dalle costole, rotte dalle cinture. Non si sarebbe 
salvato nemmeno senza in quel caso (frontale con un furgone per colpa di 
una manzanza di precedenza altrui :( ).
Ma il fatto che la donna non sia volata fuori dall'auto mi fa pensare 
che potesse essere legata.
Certo � che i giornali non fanno mai notare la presenza/assenza delle 
cinture, al mio commento simile al post di Stefano la redazione ha 
risposto solo sul punto velocit� :/
sani
-- 
Denetor

 notizie...
Concordo in pieno.
E.

 quando succede qualcosa vuol dire che era la mia ora".
Ma sì, certo. Non sono di sicuro io a criticare il fatto di insistere
sull'uso delle conture posteriori, che io uso sempre, obbligo chi sale
nella mia auto ad usare, ecc. Penso che tu lo sappia.
Piuttosto, il primo pensiero che ho avuto vedendo le immagini di
questo incidente non sono state le cinture, ma il fatto che un blocco
di metallo da 1700 kg che in poco più di una ventina di secondi è a
200 all'ora è un'arma piuttosto efficace se messa nelle mani
sbagliate. Lapalissiano, d'accordo. Diciamo che il fatto che l'unica
cosa riconoscibile dell'auto investitrice sia un cerchio in lega
identico ai miei fa un certo effetto.
E.

 cintura?
Probabilmente ha avuto lo sfondamento proprio perche' aveva la cintura.
NB: non sto dicendo che senza sarebbe andata meglio

 Io vedo la parte posteriore dell'auto in buone condizioni.
si, quasi quasi vado a chiedere quanto vogliono.
ma ddddddddddddai?!?!? 

 accaduto nulla del genere.
il punto � questo, alla fine gli incidenti si fanno con macchine che 
teoricamente hanno tutti i sistemi di sicurezza attiva  e passiva
 possibili. Alla faccia di chi dice che la 600 � una bara volante. 


Io?
E chi afferma che venir centrati da un auto a 190 kmh e non si sono
salvati perch� non avevano le cinture ti sembra normale?
Questo ovviamente non toglie l'indispensabilit� delle cinture ma, da
qui a che siano la panacea di ogni sinistro ne passa... 


E magari Dylan Dog invitato speciale


A 190 anche se hai le cinture sei facilmente morto. Con molto meno ti 
fracassi

 cosi' si espresse:
Sui giornali di oggi "approfondimenti", adeso pare che la ragazza
fosse dietro e sia morta dopo essere stata "proiettata in avanti". In
altre parole pensavano che fosse seduta davanti perche' hanno trovato
il corpo davanti. 
Ma le versioni sono discordanti. Tutti comunque non mettono
minimamente in dubbio la sentenza del tachimetro "Il tachimetro non
mente", testuale.


 mente", testuale.
ma perch� secondo te a quanto andava?
 

 rosa, forse solo un po' spettinato.
"sono Bond, James Bond" (cit.)
:-D
-- 
IlMafiosoIpocritaOttuso (31, 34+54+252, MI)
Fiat Panda 750CL driver&lover
Gondola Skipper&owner&lover
BoxsterS 986 driver&owner&lover

 ragazzo morto.
No: lui ha stabilito che l'incidente � andato in un certo modo, e 
chiunque dica qualcosa di diverso sta sbagliando :-P


 fracassi
Peraltro leggevo che si ï¿œ trattato di un frontale: la bNw andava, 
secondo il giornalista, a 190; ma la C5...
...a quanto andava (visto che di sicuro non era ferma) ?


 dietro.
Niente, proprio non vuoi arrivarci....


 ma perch� secondo te a quanto andava?
A 88 mph, solo che si era dimenticato di accendere i tempocircuiti :D


 A 88 mph, solo che si era dimenticato di accendere i tempocircuiti :D
in effetti il giostraio in testa aveva un bel trip nel tempo... 

...a quanto andava (visto che di sicuro non era ferma) ?
Il tachimetro stava a 60, quindi tutti la considerano la velocita'
effettiva......
La BMW ha prima colpito altre due auto, in seguito a cio' ha invaso
l'altra corsia dove transitava la C5.
Quindi sarebbe stata a 190 dopo due urti e una lunga sbandata.....


Niente, proprio non vuoi arrivarci....
Tu invece non tenti nemmeno di partire.


ma perch� secondo te a quanto andava?
Quello che penso io conta poco, ma i giornalisti non dovrebbero dare
per sicura la misurazione di un tachimetro distrutto.


 cosi' si espresse:
http://www.comunicati.net/comunicati/varie/87421.html
Un anno fa questo incidente avvenne praticamente nello stesso punto,
una semicurva gia' teatro di altri incidenti.
http://nuovavenezia.gelocal.it/dettaglio/schianto-a-sant%E2%80%99angelo-di-piove-morti-carbonizzati-due-ragazzi-di-cavarzere/1896054
Quindi siamo a 6 o 7 morti in un anno sempre nella stessa curva....
http://maps.google.it/maps?hl=it&q=padova&ie=UTF8&hq=&hnear=Padova,+Veneto&gl=it&ei=fDi-TMOeBsvHswaUydDRDQ&ved=0CB0Q8gEwAA&ll=45.34747,12.014837&spn=0.010918,0.02738&t=k&z=16
Quando fecero la foto di Google lo svincolo era ancora in costruzione,
l'hanno finito meno di due anni fa.


 
http://mattinopadova.gelocal.it/multimedia/home/26586889/1/9
Quello lì davanti è il motore della Bmw? Che botta...
P