Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Interni nuova classe A

http://www.omniauto.it/foto/popup/644191/nuova-mercedes-classe-a-gli-interni-in-anteprima


Che ne pensate


 Che ne pensate



Imho molto belli, hanno una loro originalità stilistica, molto forte, 

come la linea delle recenti produzioni della casa






Che ne pensate



che i due schermi messi cosě e non ingloblati nella plancia, nemmeno una

palpebra sopra non mi piacciono per nulla.

-- 

Alty

LagunaST


 palpebra sopra non mi piacciono per nulla.



sembrano attaccati con lo sputo, poi ancora con le bocchette tonde nel 2018.

Vade retro. 




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le bocchete ci possono stare, č una ricerca di design....

-- 

Alty

LagunaST


 Che ne pensate



Sembra una Aygo.



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I'm not anti-social;

I'm just not user friendly


Che ne pensate



Che qualcuno ha dimenticato due tablet appoggiati sul cruscotto 




Infatti. Sembrano due iPad affiancati. Saranno pure funzionali perché forniranno molte info al guidatore, ma il design lascia molto a desiderare.


 le bocchete ci possono stare, è una ricerca di design....



oltre a mercedes chi le fa ancora tonde? 




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http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/1200X0/95635/audi-a3-sportback-tcng-plancia.jpg


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Alty

LagunaST


 Che ne pensate



di primo acchito pare il cockpit di un aereo.

IMO, troppa roba


 oltre a mercedes chi le fa ancora tonde?



Mazda tra le altre.





-- 

Alex

(JDM, 135, 46)

"Vags are for fags." 






 Che ne pensate



Prototipo?

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la renault twingo


Che ne pensate



degli interni non me ne frega nulla, tanto nella versione/allestimento che 

prenderò io non saranno così.



Mi interessa molto di più il ferro e le pile che infileranno nel cofano, la 

prima che fra nuova Classe A e nuova Serie 1 che avrà un ibrido in listino, 

possibilmente meglio non PI, sarà il mio prossimo acquisto familiare.



Considerato che sia BMW che Mercedes saranno due TA non c'è più nessuna 

remora ideologica e/o unicità tecnica a preferire l'Elica alla Stella.



Anzi, ho Mercedes Milano praticamente sotto casa, che è decisamente comodo 




 la prima che fra nuova Classe A e nuova Serie 1 che avrà un ibrido in listino, 



Il richiamo della Foresta (Nera) ha avuto effetto su Pianale :-P


 Il richiamo della Foresta (Nera) ha avuto effetto su Pianale :-P



Il richiamo del fatto che i NippoCoreani:



O non fanno un ibrido come piace a me



O lo fanno ma lo montano dentro macchine che non mi piacciono



O lo fanno perfettamente allineato alle mie esigenze/preferenze, ma non lo 

esportano in Europa dentro nessuna forma di carrozzeria



https://hondablogitalia.wordpress.com/2017/11/20/honda-hr-v-hybrid-la-migliore-hr-v-che-non-possiamo-avere/





 prenderò io non saranno così.



Ma non eri convinto della Civic?


 Ma non eri convinto della Civic?



Per avere la Civic ci vogliono 6 mesi, una follia



E a causa della Brexit non è neppure chiaro se faranno ulteriori 

investimenti nella fabricca di Swindon per cui il progetto della nuova 

Insight Ibrida è nel limbo.



Figuriamoci se faranno una Civic 5p ibrida...



La Civic Hybrid si farà, ma 4 porte e negli USA (come è sempre stato) e 

quindi al 99,99999% avrà quella cagata di ibrido simil-Toyota e non l'iDCD 

doppia frizione che interessa a me.



Se la possono tranquillamente tenere 




 Il richiamo del fatto che i NippoCoreani:



Hanno provato a fare qualcosa di simile ma i tedeschi avevano da ridire sul marchietto con la stellina o la elichetta  :-p  :-)  (si scherza) 



http://farm8.staticflickr.com/7222/6863359734_31959b671c.jpg




http://78.media.tumblr.com/91d2540ad740254dea6138d3791cbd46/tumblr_inline_nspiqmnzRf1tqem84_500.jpg



 Figuriamoci se faranno una Civic 5p ibrida...



Quindi allo stato attuale non c'è a listino nemmeno per te una macchina decente



Se dovessi cambiarla ora, prenderesti un diesel :)


 Se dovessi cambiarla ora, prenderesti un diesel :)



Se dovessi cambiare ora sarei nella merda....***



L'auto famigliare che prenderò dovrà servire anche da "auto badante" per 

scarrozzare i miei genitori, non posso permettermi di prendere una macchina 

con una motorizzazione a rischio di blocchi.



Non ho intenzione di consumare la mia futura auto nuova facendo il 

pendolare, per quel servizio mi tengo la CR-Z che è perfetta.





*** Visto che sarebbe l'auto anche PER i miei genitori (ipotizzando il non 

rinnovo della patente a mio padre) fanno il "favore" di contribuire in parte 

e quindi *OGGI* sarei indeciso fra la Golf GTE e la Mini Countryman Hybrid. 

Meglio la Golf 




marchietto con la stellina o >la elichetta  :-p  :-)  (si scherza)



Seriamente, tu continui a pensare che quello che va bene a te, possa andare 

bene a tutti, ma non è così e lo sanno anche "loro"



Persino un sito al di sopra di qualsiasi sospetto di essere 

anti-(Toyota)Lexus parla apertamente del fatto che i motori solo ibridi (nel 

senso "spompo" che è ora) sono un limite alla diffusione dei modelli



LEXUSENHUSIAST parla della nuova CT



https://lexusenthusiast.com/2017/11/21/future-forecast-the-lexus-ct-hatchback/




Just Auto also believes the turbocharged 2.0L engine from the NX 300 will 

find its way to the next-gen CT.

These changes, if true, will go a long way in addressing the weaknesses of 

the Lexus CT as a global vehicle. The lack of a non-hybrid powertrain and 

the hatchback design limited the CT’s appeal in the USA, even as it surged 

to become one of the best-selling Lexus models in Europe.



A second-generation CT is not without its challenges — as previous owner 

myself, it will take a significant reworking of the interior to line up with 

the radical designs of the LS & LC flagships. Along with that, Lexus has 

struggled to add engine options to their existing models, and this may 

continue to be an issue moving forward. 




 Che ne pensate



ma è un concept o li faranno davvero così?

in breve: da vomitare, ma tanto



meno in breve:

- troppa roba lucida, non mi piace

- schermi troppo esposti al sole, serve una palpebra, come dicoco anche altri

- gli schermi sembrano posticci

- le bocchette sarebbero carine, ma sono troppo vistose con quel disegno. E lucide pure quelle, ottimo per i riflessi

- mi perplime il touchpad: il poggiapolso non si può vedere, e sembra messo all'ultimo momento. Mi incuriosisce sapere se è usabile, ho i miei dubbi (ma a me i trackpad non piacciono). Ha pure 3 pulsanti, troppo cpmplicato

- anche il volante è troppo barocco, orbai devono farli tutti in parti diverse di pelle per sembrare buoni. Mi basta il confronto tra quelli di lybra e bravo II: il primo è liscio e lineare, il secondo con le impugnature grosse in pelle forata, ma non serve a un cazzo, meglio liscio.

- la parte intorno, non lucida, invece sembra bella



-- 

Denetor


 Meglio la Golf



Ripeto la mia solita tiritera: prendere un'auto elettrica o ibrida per tenerla ferma o di fatto come seconda auto, non ha alcun senso



Per queste necessità ci son i turbo benzina, o se proprio si vuol rubare l'area c (per quanto poi?) gli ibridi finti 


Il giorno lunedì 27 novembre 2017 12:07:34 UTC+1, Dr. Pianale ha scritto:





Ettecredo, hai presente il reddito medio e il prezzo benzina in USA? Per loro non avere una bruciasemafori non ha senso (anche se poi vanno tutti a 110 sulle autoroute)


l'area c (per quanto poi?) gli ibridi >finti



Per quando io sia sostenitore del fatto che *NESSUN* ibrido consumi poco 

quanto un diesel non vedo perché dovrei sprecare carburante comprando un 

benzina SENZA ausilio elettrico. 




 benzina SENZA ausilio elettrico.

TCO.



-- 

8tto (46,150+73+32+36,MI)

Vendo Xsara Picasso 1600 Hdi FAP

2009, 78.000 km


110 sulle autoroute)



Eccerto, il sistema ibrido del Gruppo Hyundai l'han fatto così (che consuma 

meno e va di più) per bruciare i semafori negli USA.... 




 benzina SENZA ausilio elettrico ...



perche' poi gli pianti nel baule 3 bombole per andare a metano ma anche 1 per andare a gpl e ti costa meno di quel caXo di ibrido?? guarda che risparmiare pochi centesimi/km se consideri 200-250K km sono dei bei soldini eh e per uno con stipendio, mutuo casa, moglie & figlio a carico E' importante




TCO.



Ho scritto prima che molto probabilmente una parte del prezzo di acquisto 

sarebbe a carico degli altri fruitori non guidanti (e mi pare anche giusto, 

visto che se fosse *per me* mi prenderei l'ennesima 

3P/Coupè/macchina-inutile)



Quindi a me interessa che consumi poco, e paghi (relativamente alla potenza 

complessiva) poco di bollo. 




importante



No, se devo risparmiare *E LO STO FACENDO* non sto neppure a cambiare 

macchina e uso a consumo quella che ho a oltranza.



Nel momento che cambio, mi prendo quello che mi piace...se non riesco a 

raggiungere/mantenere quello che mi piace, non mi accontento genericamente 

di "qualcosa di nuovo che si muove", e vivo sereno con quello che ho... 




 potenza complessiva) poco di bollo.

Ah quindi dici: visto che l'acquisto lo pagano loro e la benzina la 

metto io, meglio l'ibrido.

Ha quasi senso.



Quasi perché

1) Ti è stato fatto notare come ci siano alternative ben migliori anche 

in quella direzione

2) Sei figlio unico quindi dovrebbe interessarti il TCO, non 

l'attribuzione dei vari capitoli di spesa.

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dei vari capitoli di spesa.



Se anche mi daranno 6 o 7.000 euro per una macchina nel 2019 sarà un 

anticipo dell'eredità (bisogna essere realisti), non stiamo parlando di 

cifre con uno 0 in più.... 




 cifre con uno 0 in più....

Quindi alla fine il discorso economico cade ed è un paravento per dire 

che vuoi la GTE perché ti piace di più :)



vuoi la GTE perché ti piace di più :)



E' *SEMPRE* un motivo di preferenze personali, per tutto il resto c'è un 

Dokker a gas 




remora ideologica e/o unicità tecnica a preferire l'Elica alla Stella. 



ma nemmeno per preferire loro a qualsiasi altro marchio generalista.

diciamo che a questo punto entrano nel calderone delle auto normali e va beh, lì c'è solo l'imbarazzo della scelta.


beh, lì c'è solo l'imbarazzo >della scelta.



Ho una certa allergia alle auto "normali".... concetto che vale anche per le 

forme di carrozzeria e motorizzazioni 




 macchina e uso a consumo quella che ho a oltranza.



anche meglio ... per quanto costi meno di gestione la nuova tenere la vecchia ad esaurimento conviene sempre di piu'



era solo per dire che chi non ne ha d'avanzo l'ibrida non la piglia, se non altro perche' l'acquisto e' una mazzata e valutando bene neppure la gestione e' poi cosi' economica. il fatto della diffusione della "dacia" fa capire cosa intendo :o/




fa capire cosa intendo :o/



Io ho un ibrida da 6 anni 90.000km e tutti sti costi di gestione non 

economici non li ho mica avuti...



magari domani mi si rompe e la garanzia è scaduta il 5° anno, ma ...mani sui 

coglioni 




 perché qualcun'altro mette la differenza... meglio la GTE



La mia obiezione non era sul costo, ma sul senso



Visto che sarà una seconda auto da pochi km, conviene comunque una GTI



Ne ho vista una settimana scorsa, rossa 18" tutto LED........strafiga, altro che GTE


Visto che sarà una seconda auto da pochi km, conviene comunque una GTI



Pochi ma non pochissimi, li dovrò scarrozzare anche al mare (finché avranno 

salute)



E comunque, preferisco la GTE alla GTI, anche perché la benzina e 

l'assicurazione la pago io 




 l'assicurazione la pago io



Contando che usano cmq soldi tuoi, in futuro, è un discorso stupido



Per quello che devi fare COSTA meno GTI o GTE?



Per me la GTE vince solo se comprendi la rivendita <7 anni


 Per me la GTE vince solo se comprendi la rivendita <7 anni



ma il fatto che pur potendomele permettere tutte e due, io preferisca la GTE 

alla GTI, proprio non lo vuoi considerare?



Voglio un ibrida con i coglioni (pur rimanendo nel segmento C), va bene 

così? 




 così?



Ok, così va bene


 Ok, così va bene



Aggiungo che mentre ora la scelta è obbligata (non considero la Serie 2 

Active Touer Hybrid perché è cazzuta, ma brutta), nel 2019 ci saranno nuova 

Serie 1, nuova Classe A, nuova Golf tutte ibride e tutte a mia disposizione.



Poi se nel frattempo succede il miracolo e Honda si da una mossa, ben 

venga...



Una Civic con l'iDCD doppia frizione da 143cv (il motore ibrido della HR-V) 

sarebbe perfetta per me 




 Serie 1, nuova Classe A, nuova Golf tutte ibride e tutte a mia disposizione.



e nel 2020 le ID



Per te la ID crozz è perfetta


 cosě?

Ma perché c'č scritto ibrida o c'č un altro motivo?



Per te la ID crozz è perfetta



Se fosse ANCHE ibrida, si.... mi piace molto



Ma solo elettrica non mi serve 




 Ma perché c'è scritto ibrida o c'è un altro motivo?



Non voglio fare lo Zotto della situazione, ma se non capisci il "plus" che è 

viaggiare con una Full Hybrid non ha senso continuare la discussione ne 

porre la domanda, perché non ha senso (per te) la mia risposta.



Io sulla mia, che è Mild, lo posso provare solo in parte e già per me è 

fonte di soddisfazione.



Soddisfazione che possibilmente non voglio perdere, ma aumentare.



Un consiglio, guida una GTE e una GTD.... una dietro l'altra, e forse puoi 

capirmi. 




 puoi capirmi.

Non era polemica, era per capire.

Comprensibilissimo, il tuo punto di vista.

Anche io preferirei decisamente guidare una ibrida, pure Toyota style, 

rispetto ad una diesel con il cambio a convertitore...



 Ma solo elettrica non mi serve



Se ha 306 cv elettrici e oltre 500 km d'autonomia, fanculo alle ibride :-D

O Vw sta sparando grosso, o le auto come le conosciamo ora sono defunte


rispetto ad una diesel con il cambio a convertitore...



No, io preferisco un diesel all'ibrido Toyota....non ce la faccio, è più 

forte di me  :-/



E comunque, anche i cambi a convertitore non sono tutti i uguali, io avevo 

provato una 120d (convertitore) mentre avevo la Classe A (Doppia Frizione) e 

non è che ci fosse un abisso....anzi 




Active Touer Hybrid perché è cazzuta, ma brutta)



Aggiungici pure che dentro fa veramente schifo: ne ho guidata una (318i)

oggi e gli interni erano davvero tristi e plasticosi con una visibilità

anteriore ridicola.



L'unica cosa ben fatta erano i sedili.

-- 



Zerocento® (44, 120, MI-SP)

Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL

"Se è davvero importante, troverai il modo.

Se invece non lo è, troverai una scusa"


 Ciao "dmc12"



Ma non si parlava degli interni della A?

Le vostre discussioni GTE/Elettrico/Diesel/Benzina sono OT


 esportano in Europa dentro nessuna forma di carrozzeria





ioniq.


 ioniq.



Rientra nella casistica di cui sopra... la Ioniq non è insulsa come la Niro, 

ma vorrei qualcosa che mi piace di più (per esempio la i30, per non parlare 

della prossima Veloster) 





a me piace molto la ioniq



ha il doppia frizione, estetica gradevole, display che cambia a seconda delle modalità normale/sport ecc e molte frocerie



per contro consuma più delle varie prius


 per contro consuma più delle varie prius



Siamo lì, alcuni dicono meno, io trovo interessante che della Ioniq esistao anche la plug-in e la elettrica pura.




 Le vostre discussioni GTE/Elettrico/Diesel/Benzina sono OT



E hai pure ragione! Personalmente quello che trovo più fastidioso negli interni delle ultime Mercedes sono proprio i finti tablet che danno l' impressione di essere lì appoggiati per caso.




> E hai pure ragione! Personalmente quello che trovo più fastidioso negli interni delle ultime Mercedes sono proprio i finti tablet che danno l' impressione di essere lì appoggiati per caso.



sono pienamente d'accordo. e detto da uno come  me che ama i gadget elettronici è tutto dire. spero sul serio che si tratti di una pre-serie e che gli interni dei modelli in vendita siano più eleganti.


per contro consuma più delle varie prius



Ma anche no, in tutte le prove l'ibrido del gruppo Hyundai consuma meno del 

suo concorrente Toyota

*TRANNE* nel uso urbano (ma io non sono un tassista) e prendere una C per 

fargli fare da city car è un controsenso 




 spero sul serio che si tratti di una pre-serie e che gli interni dei modelli in > vendita siano più eleganti.



Per quanto riguarda lo stile tablet mi sa di no, a vedere le soluzioni nei modelli già commercializzati.




 Le vostre discussioni GTE/Elettrico/Diesel/Benzina sono OT



Non son tutte auto di merda?





-- 

Alex

(JDM, 135, 46)

"Vags are for fags." 






 fargli fare da city car è un controsenso





beh no, guarda il roma forli tra l'ultima prius e la ioniq c'è un abisso


 beh no, guarda il roma forli tra l'ultima prius e la ioniq c'è un abisso



te lo dico bene: quel tipo di test per me ha la credibilità di Studio Aperto 

(e SprintMonitor quello del TG4 per l'equilibrio di chi si misura il pisello 

come i consumi)



I consumi sono questi, del resto me ne sbatto i coglioni



https://drpianale.files.wordpress.com/2017/10/20171030_205723.jpg




https://drpianale.files.wordpress.com/2017/10/kia-niro-vs-toyota-chr.jpg





Come è la storia della pianta grassa?


 I consumi sono questi, del resto me ne sbatto i coglioni



non ci sono ne la ioniq ibrida ne la prius ibrida



?


 non ci sono ne la ioniq ibrida ne la prius ibrida



A prescindere che nel primo link postato ci sono eccome, sono le Ibride PI



Avevo postato i test di 4R mesi fa, fidati che c'erano le medesime 

differenze che puoi vedere fra Niro e CHR che non sono ibride...



Appena si esce dall'ambito urbano le Hyundai consumano di meno e vanno di 

più.



ISO 9001-2008 canta



Il resto sono onanismi da hypermiler e/o mutevoli condizioni di traffico 




correggo:



Avevo postato i test di 4R mesi fa, fidati che c'erano le medesime

differenze che puoi vedere fra Niro e CHR che non sono ibride PI, ma ibride 

"normali"





Però frega una ceppa, la CHR è troppo figa.



Ce n'era parcheggiata una nuova di zecca ieri a Comazzo. Passati 2 volte. volevo prendere in mano il telefono per cambiare noleggio



Ma non posso ancora, vediamo cosa riserva il 2018



Per adesso

https://www.youtube.com/watch?v=IG8BsJddB9s





 Però frega una ceppa, la CHR è troppo figa.





Concordo, se mettessero il motore delle Niro dentro il cofano della CHR 

avrei l'auto perfetta  :-) 




 avrei l'auto perfetta  :-)



Con la strada che facciamo noi è decisamente meglio quel powertrain



Non ho ancora fatto conti precisi, ma potrebbe essere anche un'operazione a costo zero, perchè con me fa minimo 27


 Non ho ancora fatto conti precisi, ma potrebbe essere anche un'operazione a costo zero, perchè con me fa minimo 27



Anche perchè ha il Safety Sense.



Ancora più sicuro. Pensa che sto iniziando a guidare la 308 solo sab e domenica, perchè in settimana non mi fido


 Anche perchè ha il Safety Sense.





Non servono a un cazzo....sono frocerie da marketing (fino a che non ci 

saranno vincoli legali)



Ieri sera parlavo con un ex del S1VC che ha appena preso la Classe C 200D e 

dopo una settimana ha fatto 12.000 Euro di danni.



Ha ammesso candidamente che stava whatsappando "tanto c'è il collision 

system Mode ON"....e ha finito di guardare le fighe in culo a un furgone. 




 system Mode ON"....e ha finito di guardare le fighe in culo a un furgone.



Com'è possibile? 



Cmq ho fatti conti, in primavera la penale per il giochino sarebbe ben 3550 euro.

Son matti questi. Nel 2019 2350...già più ragionevole




 già più ragionevole



Tu hai fatto una cosa IRragionevole all'inizio... 




 Tu hai fatto una cosa IRragionevole all'inizio...



Cambiare un'auto con meno di due anni di vita è la cosa irragionevole, sempre


>Potendomela permettere, preferisco una Premium 



berlusconi per rilanciare le vendite proponeva: "facciamo la panda ferrari!" 

che mi sembra molto simile a quanto sta accadendo da qualche anno sui modelli economici, ad esempio in mercedes.

VISIONARIO!!!!!  :)




 Non c'è scritto da nessuna parte che potrebbe non funzionare.......scontano perfino la Kasko



Una nota di colore:



quando per evitare ho fatto il macello, quello davanti con un'Auris SW nuova oltre a farmi i complimenti mi fa

"A me è entrato l'anticollisione, altrimenti pure io..."



E grazie a sta ceppa.... Io già arrivavo più forte, se poi frena un computer vs un umano non c'è partita


 Beh ma è sbagliato.



Ma stiamo scherzando? Ti devono scrivere che non funziona, altrimenti 

mattone sull'acceleratore e via andare, tanto frena lei? A chi guida 

così dovrebbero triplicare la Kasko, RC, il bollo, la pizza e pure 

l'urologo.




Ma stiamo scherzando? Ti devono scrivere che non funziona, altrimenti 

mattone sull'acceleratore e via andare, tanto frena lei? A chi guida 

così dovrebbero triplicare la Kasko, RC, il bollo, la pizza e pure 

l'urologo



Nessuno dice questo, ma se non funziona quando serve ė gravissimo



Ė come se non si aprissero gli airbag. Inaccettabile



Non vedo l'ora che ci sia la tecnologia per non avere nemmeno il volante in auto


 system Mode ON"....e ha finito di guardare le fighe in culo a un furgone.



Sistema del cazzo o lo aveva disattivato; con Subaru, mortacci sua, io che 

tendo a frenare all' ultimo lui inchioda sempre prima con rottura di cazzo 

della moglie che dice "attenzione".



 di guardare



Esatto la colpa e' dell' umano.

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 computer vs un umano non c'e partita



Nel tuo caso si, un pc non sbaglia mai pedale.



 Non son tutte auto di merda?



Certo, ma quelle con la merda elettrica sono OT qui


 Il



ROTFL



E vai avanti eh?

Ma cosa ti dice il cervello?


 della moglie che dice "attenzione".

Non ha una soglia? Il mio č regolabile su tre livelli (vicino, medio, 

lontano). Io l'ho messo su medio e non ha mai frenato. Mi appare 

l'avviso "veicolo vicino" molto spesso. A volte anche un perentorio 

"Frenare!!", ma non ha mai frenato lui.

A parte una volta in cui l'ha fatto inchiodando e davanti non c'era 

proprio nessuno... bug.



-- 

8tto (46,150+73+32+36,MI)

Vendo Xsara Picasso 1600 Hdi FAP

2009, 78.000 km


 "Frenare!!", ma non ha mai frenato lui.



Inizia a suonare e poi parte con la frenata.



 Quello solo con il cruise.

Il mio ha due regolazioni distinte.

Comunque, vorrei provare (con un ostacolo finto) per capire un po' come 

funziona.



In ogni caso, credo freni veramente all'ultimo momento.



 In ogni caso, credo freni veramente all'ultimo momento.



quello della kasakai del mio amico fa davvero cagare. frena alla cazzo di cane, sempre all'ultimo momento, inchiodando al punto di sbattere la testa contro il poggia testa. spero che quelli più recenti (e si presume migliori) non funzionino cosi di botto. sarei curioso di provare quello della nuova polo.


 curioso di provare quello della nuova polo.

No, momento, guarda che č esattamente cosě che deve funzionare.

Deve evitare il botto (o minimizzarne le conseguenze), non sostituirsi

al guidatore. Quindi deve frenare all'ultimissimo momento e in modo brusco.



Quello "anomalo" č quello di Alex.

Ci manca solo che si metta a frenare al posto mio...



Se il tuo amico lo usa al posto del freno č il caso che si legga il

manuale...



dovrebbero triplicare la Kasko, RC, il bollo, la pizza e pure l'urologo.



Quoto, infatti Darwin ha colpito duro e per fortuna l'ha capita...






 in auto



ma DIVINITA' SUINA, ma è così difficile *STARE ATTENTI* mentre si guida o 

anche quando si suppone che sti accrocchi funzionino?!?!?! 




 Esatto la colpa e' dell' umano.



E' esattamente quello che gli hanno detto in Mercedes, non hanno usato 

termini più "coloriti" perché sono Premium...  :-P 




 manuale...



no, no. lui non lo usa al posto del freno. è quel coso che ogni tanto interviene (specie nelle ripartenze veloci nel traffico che si va liberando)


della moglie che dice "attenzione".



Ha ammesso candidamente che non sa come mai non abbia funzionato....non era 

minimamente attento alle guida.



Secondo me o stava andando troppo forte (e hai voglia di frenare) o in 

qualche modo ha toccato qualcosa che ha disattivato il sistema.



12.000 Euro di danni non sono pochissimi, tanto piano non l'ha toccato... 




nessuno... bug.



Sulla Classe A frenava quando mi passava di fianco anteriore il solito 

scooter che sguscia nel traffico...



alla seconda frenata "motorino fantasma" ho disattivato tutto, l'ho mandato 

affanculo e non l'ho mai più usato in coda/città 




 Ci manca solo che si metta a frenare al posto mio...





Non è detto. Alla fine è lo stessa funzione del cruise adattivo

E l'ACC frena davvero al posto tuo



Se tenesse anche la corsia potrebbe andare da sola......... ci siamo ci siamo


 In ogni caso, credo freni veramente all'ultimo momento.



E' possibile che un furgone "inchiodi" meglio di lui?


 affanculo e non l'ho mai più usato in coda/città



Quello che avrà fatto il tuo amico dei 12000..


Ma cosa ti dice il cervello?



?


 affanculo e non l'ho mai più usato in coda/città



e ci credo.


Deve evitare il botto (o minimizzarne le conseguenze),



Una cosa che va specificata č che č facile fare 12.000 euro di danni su un 

auto moderna, anche se ha minimizzato le conseguenze.



Il problema grosso (e costoso) č che sulla nuova Classe C č presente il 

doppio "airbag pedoni" che scardina il cofano a prescindere dal danno che 

magari un carrozziere potrebbe raddrizzare.



La spesa piů grossa č stata mettere a posto tutto il sistema e cambiare il 

cofano, poi i due fari full led e a scalare radiatore e paraurti mascherina, 

ecc, ecc 




 Quello che avrà fatto il tuo amico dei 12000..



Lui ha detto che era attivo, l'ha attivato apposta per farsi i cazzi suoi.



Come ha detto anche 8tto....il sistema "minimizza", ma se tu non regoli la 

TUA velocità non fa miracoli 




e ci credo.



lo so che tu ci credi, ma siamo una minoranza... 




 siamo



Tu non sai quello che dici, non ti rendi conto...



Spero solo che sarai in macchina da solo quando il Mondo Reale deciderà di 

farti visita 




 farti visita



Io ho fatto a/r 15mila volte da S.Marino e dal Trentino



Sono arcisicuro che la macchina può farlo da sola


 Sono arcisicuro che la macchina può farlo da sola



Talmente sicuro che ho già smesso, non mi va più

Tra 2/3 anni max farà lei



Già la Golf VII restyling sotto i 60 km/h (statale) tiene anche la corsia



io penso che presto si arriverà alla guida completamente autonoma e che nel frattempo si sperimentano congegni come la frenata automatica che in futuro saranno imprescindibili sulle auto robot, ma la momento mi sembra che non siano affidabili, né tanto meno così utile come il marketing vorrebbe farci credere. in pratica chi ha una macchina con la frenata automatica o con orpelli simili fa da beta tester a sua insaputa.



secondo me prima di immetterli sul mercato, dovrebbero condurre molti altri test. mi sembra una tecnologia ancora immatura, quasi a livello embrionale. certamente, così come è avvenuto in tutti i campi tecnologici, si arriverà ad uno sviluppo incredibile che porterà inevitabilmente ad una totale automazione, ma ancora secondo me i tempi non sono maturi. non credo che nel 2030 ci saranno auto a GA autonoma come molti analisti dicono. credo che invece le auto avranno sempre più gadget di ausilio alla guida che resterà per molto tempo ancora appannaggio delle persone.


 Già la Golf VII restyling sotto i 60 km/h (statale) tiene anche la corsia



https://www.youtube.com/watch?v=O2T_7Iv_K-E


Semplicemente GENIALE


 In ogni caso, credo freni veramente all'ultimo momento.



Con il cruise quando qualcuno rientra troppo presto tira frenatona (e 

bestemmiona), su strada normale io freno proprio all' ultimo cioe' quando il 

sistema sente pericolo e tira frenatona ^_^





-- 

Alex

(JDM, 135, 46)

"Vags are for fags." 






 TUA velocita non fa miracoli



Taglia anche il gas della serie tu premi ma non va e frena.



 Taglia anche il gas della serie tu premi ma non va e frena.



Nel caso specifico, ma non solo:



1) Il furgone potrebbe essere sbucato da una laterale, si è immesso, ma 

arrivavi troppo veloce



2) il furgone/auto frena meglio della tua auto 




 beh se è normale che funzioni così non mi interessa più di tanto.



Che a te non interessi ci sta, ma il tuo amico dovrebbe leggere il fottuto manuale ed imparare ad usare bene quel sistema, che ha dei limiti, ma funziona abbastanza bene.



JM


 ?



sei entrato un thread ed hai iniziato a parlare delle tue future macchine, insieme a quel coglione di dmc


 arrivavi troppo veloce



Vabbè anche un frontale non può evitarlo!



Ma in circolazione per file parallele non puoi tamponare, impossibile


insieme a quel coglione di dmc



Se facessi la replica che hai fatto a me a TUTTI quelli che fanno la stessa 

cosa su IDA, saresti il Top Poster assoluto... 




 Ma in circolazione per file parallele non puoi tamponare, impossibile



Nel tuo mondo immaginifico è impossibile anche che un Airbag non scoppi o 

che che ti spari un pezzo di ferro in mezzo agli occhi... 




 che che ti spari un pezzo di ferro in mezzo agli occhi...



Se è per quello cadono aerei, si scontrano treni, di tutto. Muoversi è cmq un pericolo, tutto può andare storto


 quello del mio amico in alcune condizioni lo fa

Io ho la tendenza a stare abbastanza a culo a quello davanti e 

nonostante ciò non è mai intervenuto (a parte una volta che non avevo 

davanti nessuno, vabbe'...).

Quindi o è impostato male (il mio ha tre livelli di distanza, l'ho messo 

in quella intermedia) oppure il tuo amico è meglio che non guidi...







-- 

8tto (46,150+73+32+36,MI)

Vendo Xsara Picasso 1600 Hdi FAP

2009, 78.000 km


 Se tenesse anche la corsia potrebbe andare da sola......... ci siamo ci siamo

La mia tiene anche la corsia.



 mascherina, ecc, ecc

Ma il sistema proprio non è intervenuto per niente o l'ha fatto in modo 

insufficiente? Secondo il tuo furbissimo interlocutore, intendo.



 E' possibile che un furgone "inchiodi" meglio di lui?

Hai voglia.

Poi, Cri, ci stiamo basando sui ricordi di uno che whatsappava...



 sistema sente pericolo e tira frenatona ^_^

Non č bello.



insufficiente? Secondo il tuo furbissimo interlocutore, intendo.



Non me l'ha specificato.... 




 mandato affanculo e non l'ho mai più usato in coda/città

Avrei fatto lo stesso.



un pericolo, tutto può andare >storto



Esatto, proprio per questo non ci si può esimere dal prestare comunque 

attenzione 




 senza motivo che spesso non immagini neanche

Il mio non fa nulla del genere per fortuna.



Poi, Cri, ci stiamo basando sui ricordi di uno che whatsappava...



E ci rideva pure su, ci ha fatto vedere il video che stava guardando...



Io se facessi 12.000 euro di danni sulla mia "perché stavo whatsappando", se 

non mi ammazzo nell'incidente mi ammazza qualcuno a casa....



Il soggetto è moderatamente agiato, ha anche un Mustang... 





Dormiva alla grande...



 Il soggetto è moderatamente agiato, ha anche un Mustang...

Direi anche non moderatamente pirla.



Avrei fatto lo stesso.



Per essere più precisi, mattinata di traffico Milanese, ho ritirato la A in 

Mercedes Milano a Rho e il tempo che sono arrivato in Viale Monteceneri, 

alla seconda frenata "fantasma", ho disabilitato tutto.



L'ho riattaccato in autostrada, ma spento di nuovo per ammutinamento delle 

donne presenti in macchina...



MAI più usato 




 o anche quando si suppone che sti accrocchi funzionino?!?!?!

Diciamo che in molti ambiti si è arrivati ad un tale perfezionamento per 

cui è decisamente preferibile che l'uomo proprio non metta becco perché 

farebbe peggio.

Nella guida questo ancora non avviene, ma avverrà.



Con conseguenze che per me sono chiarissime, ma che manco esprimo per 

evitare le solite polemiche.



 termini più "coloriti" perché sono Premium...  :-P

LOL, dici che in Citroen mi darebbero direttamente del coglione? :D



Direi anche non moderatamente pirla.



C'č qualcosa di "sbagliato" se la nostra societą permette a un soggetto del 

genere di essere moderatamente pirla E moderatamente ricco (ha un'azienda 

che installa e rifornisce macchinette per il caffč aziendali) 




 MAI più usato

Momento: stai parlando del cruise adattativo o dell'anticollisione? 

Perché sono due sistemi totalmente diversi e puoi attivare uno, l'altro 

o entrambi.

In autostrada dubito fortemente che sia entrato in funzione 

l'anticollisione (o almeno voglio sperarlo...)



 Non è bello.



Ma anche io tiro frenatona non freno gradualmente ^_^ solo che il sistema mi 

anticipa di pochi secondi e mi da fastidio.



 Nella guida questo ancora non avviene, ma avverrà.



Su questo concordo.... ma il problema (grosso) è quello che avviene e 

avverrà in questo periodo di "prova"






LOL, dici che in Citroen mi darebbero direttamente del coglione? :D



No, neppure un Citroen...






 un'azienda che installa e rifornisce macchinette per il caffè aziendali)

La pirlaggine non è generalizzata, ma settoriale.

Nel suo ambito professionale sarà pure bravo, boh.



Più che altro c'è qualcosa di sbagliato se la nostra società permette ad 

un soggetto del genere di avere una patente in corso di validità.



Oh, poi sono il primo a fare cazzate, a scrivere whatsapp, ecc. Però per 

ora non ho tamponato nessuno.

E comunque in un paese civile non lo farei (perché mi avrebbero già 

tolto la patente).



 2) il furgone/auto frena meglio della tua auto



Meglio ne dubito probabilmente tuo amico ha fatot qualche grossa cazzata.



l'anticollisione (o almeno voglio sperarlo...)



Tutte e due le cose, ho fatto un po' di prove, ma alla fine ho usato la A in 

modo "analogico"



Va detto che era il 2013, voglio credere che adesso funzioni tutto 

meglio.... 




 avverrà in questo periodo di "prova"

Su questo la mia e la tua opinione divergono.

Secondo la tua opinione ci saranno più incidenti, secondo la mia meno, 

ma la presenza di "automi" rallenterà notevolmente il traffico.



Saranno i nuovi vekki kol kappello.



la patente).



Tu stai un po' confondendo le cose...



Io, te, tutti e anche lui prima di avere un'auto che CREDEVA infallibile 

cerchiamo di fare due cose contemporaneamente (guidare e...) e più o meno ce 

la facciamo.



Il suo errore è stato di ragionare "alla DMC", pensare che San 

Anticollisione ti permettesse di fare UNA cosa sola, cioè guardare il 

cellulare e non ANCHE intorno 




Saranno i nuovi vekki kol kappello.



E cosa succederà quando le persone normali si troveranno davanti questi 

neo-kappelluti che vanno a 50 sulle statali?



io vedo tutti i giorni delle manovre al limite per superare i trattori che 

vanno a 45... 




 



Più che il discorso soglia che credo funzioni sul cruise adattativo, mi par di aver letto che intervenga solo sopra una certa velocità (8 km/h). In pratica ti permette di tamponare dolcemente se lo vuoi fare 8-)


 meglio....

Io posso dire so far (magari ai 20k farò un post esaustivo, anche se non 

è che abbia tanta voglia, visto il pubblico):

- L'anticollisione funziona bene (nel senso che non rompe i maroni, che 

eviti le collisioni non so dirlo, di solito le evito io...) a parte una 

volta che è stato tratto in inganno da una rampa

- Il cruise adattativo tutto sommato funziona, anche se io lo 

programmerei in modo diverso, quindi mi dà un po' fastidio sebbene mi ci 

sia abituato (giocoforza, non è disattivabile purtroppo) e lo usi 

piuttosto spesso.



 cellulare e non ANCHE intorno



No quello è proprio peggio di me



Ad esempio in un incidente come quello rumeno l'anticollisione non avrebbe fatto niente, saremmo morti tutti. Io ho visto, capito e frenato



Però in autostrada/statale o in coda credo che la macchina sia meglio dell'umano


 cellulare e non ANCHE intorno

Io non ho cambiato i miei comportamenti. Sono solo contento di avere una 

cosa in più che potrebbe salvarmi da alcune situazioni.



 che vanno a 45...

Per lo meno questi nuovi kappelluti non ostacoleranno il sorpasso...



 Quoto, infatti Darwin ha colpito duro e per fortuna l'ha capita...



Chissà la contentezza del tamponato ...


 8-)

No nel mio ci sono due impostazioni per le soglie, una per l'ACC e una 

per l'anticollisione. Sono valori separati.



Sul fatto che intervenga oltre una certa velocità: è possibile in 

effetti, una volta che volevo testarlo ero proprio in coda a bassissima 

velocità, alla fine ho frenato io (a quello che ritenevo essere l'ultimo 

momento...) col dubbio che lui non avrebbe fatto nulla.

Motivo per cui vorrei provare nel cortile del box con una scatola di 

cartone come ostacolo.



 Esatto la colpa e' dell' umano.



qualcosa mi suggerisce che il "divertimento" con una GA sara' assicurato con ampia e generale applicazione della legge del menga :o/


 qualcosa mi suggerisce che il "divertimento" con una GA



Divertimento come con roulette russa.



 km/h). 

FTFM:

"Il sistema si attiva a partire da 7 km/h e si

disattiva al di sotto di 5 km/h."



 disattiva al di sotto di 5 km/h."



Come abs...forse hanno qualcosa in comune.



 FTFM:



R?  :)


 R?  :)

L'ho letto, e quindi from the fucking manual...



 Per lo meno questi nuovi kappelluti non ostacoleranno il sorpasso...





Gią, il sorpasso.... e come lo gestisce la GA il sorpasso?



Come puo' vedere bene a centinaia di metri di distanza***?



Perché se c'č il limite a 70 ci vogliono centinaia di metri per fare un 

sorpasso in sicurezza di chi va a 50



Finirą che faranno tutti il trenino dell'ammore... e vaffanculo al mio 

cartellino da timbrare 




 Chissà la contentezza del tamponato ...



Ha ragione, è un furgone, non gliene fregava un cazzo



Anzi, mi ha detto che era giovane, e che gli ha fatto vedere il video che 

stava guardando e s'è messo a ridere anche il tamponato 




 



Io ingenuamente pensavo "fuck the fucking manual" ghghgh :-)


 cartellino da timbrare

Finirà che uscirai un po' prima di casa senza farne una tragedia.

Che sentirti piangere che devi guidare col coltello tra i denti altrimenti 

non puoi stare in ciabatte fino alle 7.30 fa sgorgare spontanei cori di 

vaffanculo.





-- 

We only write our names in sand


 cartellino da timbrare



Però guadagnerai ore di sonno :-p




 Finirà che uscirai un po' prima di casa senza farne una tragedia.



Ma nemmeno quello, visto che se voi usi la GA, se invece decidi di fare il pirlota guidi tu, la libertà di impastarsi la mantieni lo stesso.


> Ha ragione, è un furgone, non gliene fregava un cazzo 



Ora prova s sostituire "furgone" con "Pianale a bordo della sua auto"....


pirlota guidi tu, la libertà di impastarsi la mantieni lo stesso.



UN trattore lo superi



UN trattore + il trenino dei rincoglioniti con la GA, no 




Ora prova s sostituire "furgone" con "Pianale a bordo della sua >auto"....



io mi incazzavo abbestia, ancora di più se mi diceva che era colpa 

dell'elettronica... 




 UN trattore + il trenino dei rincoglioniti con la GA, no



Anche senza GA se hai il trenino cambia nulla, anzi un trenino con GA se vuoi rientrare te lo lascia fare, coi rincoglioniti e basta  non è detto.




 UN trattore + il trenino dei rincoglioniti con la GA, no



Pensando alle migliaia di km di linea continua sulle nostre strade statali, provinciali, eccetera, ed al fatto che le auto autonome non potranno mai mettere due ruote un mezzo metro oltre la linea per superare un ciclista o uno scuterino, io vedo un bel problema. Bastera' una bicicletta per congestionare il traffico.

Tutta l'Aurelia, per esempio, diverra' impraticabile.

Ma anche, che so, la Vigevanese.

Io qui lo spazio per superare un ciclista restando entro la corsia non ce lo vedo.

https://goo.gl/maps/EgsBpM7qEgy




JM


Ciao "Joe Metria"



******************************



Pensando alle migliaia di km di linea continua sulle nostre strade statali, 

provinciali, eccetera, ed al fatto che le auto autonome non potranno mai 

mettere due ruote un mezzo metro oltre la linea per superare un ciclista o 

uno scuterino, io vedo un bel problema. Bastera' una bicicletta per 

congestionare il traffico.

Tutta l'Aurelia, per esempio, diverra' impraticabile.

Ma anche, che so, la Vigevanese.



**********************************



Tu vivi nel Mondo Reale, non va mica bene dire certe cose, sai? 




> Pensando alle migliaia di km di linea continua sulle nostre strade statali, provinciali, eccetera, ed al fatto che le auto autonome non potranno mai mettere due ruote un mezzo metro oltre la linea per superare un ciclista o uno scuterino, io vedo un bel problema. Bastera' una bicicletta per congestionare il traffico.



Oppure, più semplicemente, basterà accelerare e girare il volante a mano: passata la bici si "restituisce" il controllo alla GA


 Il resto sono onanismi da hypermiler e/o mutevoli condizioni di traffico



io sono onanista hypermiler :P sai niente sui consumi autostradali della ioniq NON PI?


 non ce lo vedo. 
https://goo.gl/maps/EgsBpM7qEgy


Notavo come in Svizzera ci sia praticamente sempre la linea 

tratteggiata, diventa continua solo quando ci sono situazioni che 

potrebbero trarre in inganno.



 mano: passata la bici si "restituisce" il controllo alla GA

In effetti :)



 In effetti :)



Funziona con un'automobile ed un ciclista.

Sull'Aurelia no.

Non entro nel merito dei risvolti legali nel riprendere il comando di un'auto a guida autonoma perche' non sappiamo ancora come funzionera', ma la situazione potrebbe non essere cosi' elastica; nei confronti delle Assicurazioni, per esempio, o della compagnia di car sharing.



JM


 inganno.



Perché lì non hanno bisogno di fare le furbate per racimolare i 

soldi... le tasse vengono pagate e servono per migliorre i servizi, non 

per gonfiare tasche


 gonfiare tasche

No, non è per quello.



 No, non è per quello.



La mia era ovviamente provocazione. Ma ne vedo fin troppe di strade con 

segnaletica orizzontale che sembra fatta apposta per pizzicare 

l'automobilista "indisciplinato". Tipo la strada dove ho preso l'ultima 

multa per aver sorpassato un trattore: rettilineo di circa un km, in 

mezzo alla campagna e senza intersezioni se non due stradine sterrate 

frequentate solo da trattori e clienti di prostitute... striscia 

continua.

Se non fosse stato per il fatto che l'entità del verbale era esiguo 

(28€) mi sarei impuntato per capire il perché di quella segnaletica


 (28€) mi sarei impuntato per capire il perché di quella segnaletica

Ecco, almeno una l'hai vista :(



-- 

8tto (46,150+73+32+36,MI)

NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo

If the music is too loud, you are too old.


 Oppure, più semplicemente, basterà accelerare e girare il volante a mano: passata la bici si "restituisce" il controllo alla GA



Al che uscirà uno scontrino dal cruscotto della multa addebitata via RID, stile demolition man.



TurboD (41,100,RM)


 Pensando alle migliaia di km di linea continua sulle nostre strade statali, provinciali, eccetera, ed al fatto che le auto autonome non potranno mai mettere due ruote un mezzo metro oltre la linea per superare un ciclista o uno scuterino, io vedo un bel problema. Bastera' una bicicletta per congestionare il traffico.



pochi giorni fa la moglie è stata multata proprio per aver superato una bicicletta in questa strada:



https://www.google.it/maps/@45.5376531,11.9203185,3a,60y,202.09h,86.79t/data=!3m6!1e1!3m4!1sA-785LzD2Sa4gTdeIT0MFw!2e0!7i13312!8i6656




fino a Padova sono km e km di sola riga continua :-/

-- 

Denetor


 
https://www.google.it/maps/@45.5376531,11.9203185,3a,60y,202.09h,86.79t/data=!3m6!1e1!3m4!1sA-785LzD2Sa4gTdeIT0MFw!2e0!7i13312!8i6656




Il problema è non far andare lì una bicicletta...


 Il problema č non far andare lě una bicicletta...

Una delle costanti dei tuoi interventi č il partire da alcuni dati per

trovare delle conclusioni invariabilmente errate.



 fino a Padova sono km e km di sola riga continua :-/



E' una situazione comunissima, oggi gestibile solo grazie ad un'applicazione elastica del CdS. Capita la sfortuna di incontrare un vigile ottuso, altrimenti o si va come se la linea continua non ci fosse o si inchioda il traffico per decine di km.

La bicicletta, l'apecar, il trattore, semplicemente qualcuno che vuole andare a 30.

Sono situazioni che vedo incompatibili con la diffusione della guida autonoma, e oggi l'unica soluzione che vedo è ridisegnare gran parte della segnaletica.



JM


 trovare delle conclusioni invariabilmente errate.



Invece è proprio così. Quando facevo un casino di strada in bici, evitavo come la peste situazioni del genere

Anche per la mia incolumità



Piuttosto cambiavo itinerario



Poi per carità ho fatto anche l'aurelia tra ceriale e alassio con le gallerie

Avevo 14 anni, disabitato totale


 trovare delle conclusioni invariabilmente errate. 



Cosa ci sarebbe di sbagliato nel dire "su una strada del genere le biciclette non devono circolare" ?


 oggi l'unica soluzione che vedo è ridisegnare gran parte della segnaletica.



nonche' adeguare tante strade ... con quali soldi se non riparano manco le voragini delle vecchie?


 Cosa ci sarebbe di sbagliato nel dire "su una strada del genere le biciclette non devono circolare" ?



saresti rimbeccato con : su una strada del genere "le auto" non devono circolare



Il fatto che tu ponga una simile domanda autoevidenzia l'incapacità di

accettare l'eventuale risposta, che mi asterrò quindi dal darti.



 Cosa ci sarebbe di sbagliato nel dire "su una strada del genere le biciclette non devono circolare" ?



Non e' un'autostrada, non e' una superstrada, non e' una strada a scorrimento veloce, non ha una ciclabile a fianco.

E' una strada regionale con limite 50, oltre alle biciclette ci possono circolare i pedoni, i tricicli, i carri a trazione animale, i greggi di pecore, tutto.



JM


 accettare l'eventuale risposta, che mi asterrò quindi dal darti. 



Quando dai 'sta risposte fai veramente venire i nervi...

:@:@:@



Avrei dovuto scrivere la non volontà e non l'incapacità, forse, sarebbe 

risultata meno offensiva ma il concetto sarebbe stato grosso modo lo stesso.



E', che, sul serio, cosa dovrei rispondere ad una domanda del genere? La 

risposta ovvia te l'ha data JoeMetria.

Dato che non sei stupido e quindi quella risposta la conosci benissimo, 

la tua domanda sottintende una serie di idee sulle quali non sono per 

nulla d'accordo, sulle quali già abbiamo discusso e su cui quindi non 

val la pena tornare.



Tutte considerazioni che avresti benissimo potuto fare tu, peraltro.



Quindi, forse, sarei io a dover scrivere "quando scrivi 'ste cose, fai 

veramente venire i nervi".

Figurati che la mia risposta, a mio modo, era proprio per evitare 

l'ennesima polemica :/







Effettivamente poche... come tutte le cose in Italia, si fanno un sacco 

di regole, per lo più assurde in modo che siano in tanti a cascarci, ma 

di controlli se ne fanno pochi. Fanno affidamento sulla quantità.

Con una segnaletica più razionale, ma più controlli nei luoghi davvero 

pericolosi (dove sono ben giustificati limiti più stringenti), ci 

sarebbero meno automobilisti frustrati (ma le forze dell'ordine 

dovrebbero lavorare di più... troppa fatica)


segnaletica.



curioso che in questo "sotto-3D" dove hai detto TU cose di assoluto 

buonsenso REALE non ci siano state le solite repliche in modalità "il sol 

dell'avvenire ON" che mi becco io... 




voragini delle vecchie?



Facciamo una cosa, tanto abbiamo già un discreto gruppo di persone che ha 

fatto outing sul futuro radioso della GA (da noi).



Pagano loro...la vogliono, la cercano, risolverà i mali del mondo?

Bene, aprano i LORO portafogli perchè il LORO sogno diventi possibile...



Mi pare ovvio, no? 




 Mi pare ovvio, no?



far i busoni con le natiche degli altri (versione edulcorata :o)  ) e' uno dei comandamenti primari della fede nell'Elettrico Verbo auto-guidante)



trad.ne
 : TUTTI devono pagare affinche' "pochi Eletti" possano godersi il giocattolo nuovo



:-D




 dell'avvenire ON" che mi becco io...



Beh, tu sei un po' piu' drastico nei tuoi commenti sull'argomento.

Ci sta che gli entusiasti della guida autonoma tutta e subito ti rispondano piccati.



JM



Ma infatti. Io non sono per nulla interessato alla guida autonoma perché 

soffro di mal d'auto. Però ne vedo le potenzialità, secondo me in Italia 

in quasi tutte le autostrade sarebbe del tutto attuabile.

E sarebbe una bella cosa per chi (non io) potrebbe averne beneficio... 

permetterebbe di dormire o far altro in quei noiosissimi viaggi di varie 

ore.



Nei paesi civili la cosa può funzionare anche fuori dall'autostrada, qui 

per il momento no.



 ore.

Non esageriamo. Per me è solo un surplus di sicurezza



Sullo sterzo non è nemmeno così fondamentale, ma i pedali devono sparire. 

Togli il 90% di incidenti : distrazione -> spavento -> disastro


 Togli il 90% di incidenti : distrazione -> spavento -> disastro



Anche perchè una GA non salta gli stop........


 Anche per la mia incolumità



Purtroppo la zona è un posto di merda per andare in bici, infatti le mie le tengo a casa dei miei dove posso usarle senza rischiare la vita.

Ma per chi deve muoversi in economia non ci sono alternative: sei in balia delle auto, con strade dritte e strette dove la gente va a tutto quello che va la macchina.

-- 

Denetor


 Mi pare ovvio, no?



Ed è quello che succede veh! Non è che da domani tutte le auto a GA, partiranno come sempre da quelle che costano di più per poi allargare secondo richiesta.

Altra cosa che molti ti fanno notare ma che puntualmente ignori: non è che sia un processo ON/OFF , ci sono parecchi step prima di arrivarci, e al momento siamo ancora ai primi. Senza contare che sarà sempre escludibile per risolvere eventuali situazioni di stallo.


per risolvere eventuali situazioni di stallo.



Altra cosa che ti/vi faccio notare ma che puntualmente ignori/ate: non è che 

sarà un processo ON/OFF, ci sono parecchi step per arrivarci, ma mentre nei 

paesi più civili ed evoluti i tempi saranno relativamente corti, qui da noi 

ci vorranno decenni (banda larga, ecc, ecc , ecc)



Io, invece di guardare a quello che fanno nella Silicon Valley o in 

Norvegia, guarderei più al Marocco o all'Egitto, eh!



NESSUNO di noi italiani (con un 4 nella prima cifra dell'età) che 

frequentiamo questo NG ora vedrà VIVO la GA attuabile sul 100% e nel 100% 

dei casi sulla nostra rete viaria.



Pianale Dixit 




secondo richiesta.



Aggiungo anche che tu/voi potrete pagare anche 10.000 euro l'optional del 

sistema più figo di GA, ma son tutti soldi che finiranno nelle tasche degli 

azionisti delle Case e neppure un centesimo finirà nelle casse dell'ANAS o 

degli enti locali che dovrebbero mettere a posto le strade.



L'unica Casa (ex) Italiana, eventualmente contribuirà con le sue tasse sugli 

utili a sistemare le strade del Lussemburgo o dell'Olanda... 




 dei casi sulla nostra rete viaria.



Io invece dico che entro pochi anni l'acceleratore non ci sarà più



Solo un pedale, freno d'emergenza



- L'auto si muove solo se metti la freccia e sa dove andare (anche dritta)

- Allo stop si ferma sempre

- Non supera mai il limite di velocità

- Frena ovviamente da sola, salvo quando freni tu


 



Figurati che devo dire io che vorrei avere in 4 come prima cifra, ma ti posso assicurare che già oggi in autostrada sarebbe fattibilissima, poi per il 100% dei casi pazienza, mi basterebbe già poterla avere per i lunghi tragitti con disinserimento una volta entrati in strade secondarie.




lunghi tragitti con disinserimento una volta entrati in strade secondarie.



Per me "lungo tratto" = TAV o Aereo.... 




 Per me "lungo tratto" = TAV o Aereo....

Ti dirò: io ultimamente (anche per le "differenti visioni" di chi ha ora 

il potere qui dentro) sto usando più l'aereo dell'auto anche per andare, 

che so, a Napoli, dove prima andavo in auto.



Dirti che questo fa sì che io sia meno stanco / più rilassato sarebbe 

però una bugia.



 Figurati che devo dire io che vorrei avere in 4 come prima cifra, ma ti posso assicurare che già oggi in autostrada sarebbe fattibilissima, poi per il 100% dei casi pazienza, mi basterebbe già poterla avere per i lunghi tragitti con disinserimento una volta entrati in strade secondarie.



Anche tutta la paullese, per dire. Fino a crema

La gente dormirebbe 2 ore in più al gg


 Al che uscirà uno scontrino dal cruscotto della multa addebitata via RID, stile demolition man.



Vorrà dire che lascerò il controlla alla GA e mi farò un pisolino: a 

quel punto che arrivi a destinazione in 20 minuti o in 20 ore non mi fa 

differenza...

...anzi, in realtà più ci metto meglio è O:)

:D




 che so, a Napoli, dove prima andavo in auto.



Ma merita andare da Milano a Napoli in aereo?

Perché tra imbarco e check in, sbarco, andare all'aeroporto che 

solitamente è fuori città, mi sa che come tempi siamo lì...



-- 



Pippo S. - 37, 90, PO

Mazda 2 1.5 Skyactiv-G "Spirit of Surprise"


 solitamente è fuori città, mi sa che come tempi siamo lì...



Siamo lì rispetto al treno, non lo avevo scritto



 :-D



Lasciate stare le povere betulle, stanno diventando una specie a rischio :-P

:-D




 solitamente è fuori città, mi sa che come tempi siamo lì...

Se poi consideri che la mia meta tipica è Qualiano...

Comunque sì, come tempi è ancora conveniente l'aereo.

Una volta comunque ci sono andato in treno, non male.



 che so, a Napoli, dove prima andavo in auto.



Io per brevi distanza qui (<800/900km) preferisco il treno anche se costa di 

piu', tempi alla mano ci mette meno.





-- 

Alex

(JDM, 135, 46)

"Vags are for fags." 






 :-D



Quindi hai preso un' auto elettrica?

Che modello? dicci dicci?



 Quindi hai preso un' auto elettrica?



dalle percorrenze che in varie occasioni ha dichiarato lui dovrebbe essere il candidato ideale per l'auto elettrica, non una futuristica ma una già disponibile dai conce.



se non l'ha già presa oppure non la piglierà col prox cambio auto significa che l'elettrica nella vita reale non conviene (economicamente) proprio a nessuno :-D oppure che pur essendo conveniente ha prezzo inavvicinabile che ne inficia la convenienza



E' il paradosso di cui parlavo nell'altro thread. Una coperta cortissima.



-- 

8tto (45,140+73+32+36,MI)

8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo

Ground control to Major Tom.


Siamo lì rispetto al treno, non lo avevo scritto



Esatto, le due volte che sono andato a Napoli (negli ultimi 10 anni) ho 

preso il Frecciarossa e proprio non ho valutato l'aereo.



Quest'estate che sono stato a Nettuno e sono andato in macchina... bhe, se 

non avessi il criceto, sinceramente ci tornerei con il Frecciarossa fino a 

Roma Termini, poi nella stessa stazione parte il Regionale che si ferma alla 

stazione di Nettuno a 100 metri dall'albergo dov'ero... 




 ferma alla stazione di Nettuno a 100 metri dall'albergo dov'ero...

Io sarei anche d'accordo. Ma non sempre sono io a decidere.



Tra l'altro per noi è comodissimo partire con Italo da Rogoredo.

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 Tra l'altro per noi č comodissimo partire con Italo da Rogoredo.



Quando Pianale Jr aveva le Pianalessa a Roma, partiva quasi sempre da 

Rogoredo, per me č ancora piů comodo