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Titolo: [Mercato] Top ten Italia-Settembre

Top ten Settembre
FIAT PUNTO 13.416 
FIAT PANDA 11.983 
FORD FIESTA 6.149 
LANCIA YPSILON 5.790 
TOYOTA YARIS 5.244 (4.945+299verso) 
FORD FOCUS 5.141  (1.881berl +981Cmax +2.279 SW) 
OPEL ASTRA 4.229 (11cabrio+ 24coupè +2.072berl +2.122 SW) 
VOLKSWAGEN GOLF 4.177  (3.289berl+ 836Plus +52 SW) 
RENAULT MEGANE 4.165 (54cabrio +1coupè +837berl. +2.262Scenic +1011 SW) 
CITROEN C3 4.129 (425Pluriel+3.704berl)
seguno 
3650 Nissan Micra, 
3600 Polo, 
3556 Opel corsa, 
3525 Seicento, 
3396 Stilo, 
3014 Bmw serie3, 
2958 Meriva, 
2916 Alfa147, 
2753 Fiat Idea
Mercato +3,5%
Italiane +4,88%
(Fiat+6,75% / Alfa -16,8% / Lancia +13,5%)
 (quota 28,1% / 2004: 27,7%)

 OPEL ASTRA 4.229 (11cabrio+ 24coupè +2.072berl +2.122 SW)
Allora mettiamo anche la Zafira con l'Astra...
Il giusto è
Astra 4229
Focus 4160
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 Focus 4160
il giusto sarebbe togliere almeno gli mw, comunque sono le case
automobilistiche epoi Unrae che li mettono assieme in queste classifiche
per alcuni marchi stranieri
Per fortuna che ultimamente Unrae ha deciso di mettere tra parentesi
anche le varie versioni che annette al dato complessivo

 il giusto sarebbe togliere almeno gli mw
Infatti quello che ho appena fatto :-P


 LANCIA YPSILON 5.790 
Eh, fa propio schifo questa Ypsilon... E' tra le prime vendute da più di un 
anno... ;) 
-- 
________________________________________________
Luc (32,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

 anno... ;)
da quasi 2.. e nonostante l'arrivo di un'altra segmento B a 5 porte con
lo stesso marchio, cioè Musa, che di sicuro parte degli acquirenti di
Ypsilon li ha dirottati su essa.
Adesso vedremo con l'arrivo di Grande Punto, ma penso che a parte i
primi mesi, la tipologia di clientela è un po diversa

 (quota 28,1% / 2004: 27,7%)
Si tratta di un piccolo passo in avanti, in apparenza ....
in realtà, è un grande risultato, considerando che sett '05 è
stato il mese più penalizzante per la nostra vettura più diffusa,
la Punto (è stata lanciata Grande Punto e tutti ne hanno
aspettato la commercializzaizone).
Con il prevedibile ritorno a 20-22.000 targhe per il brand Punto,
la quota naizonale potrà finalmente tornare a crescere in modo
vistoso, concretizzando le ipotesi poste dal Piano Marchionne ...
Già da fine '05, anche il marchio Alfa inizierà ad evidenziare il
segno + come Lancia e Fiat, 
grazie alle novità capolavoro Alfa 159 e Brera .....
Se i nuovi modelli faranno scattare un effetto traino per
l'intera gamma e se il fenomeno dell'esteromania non introdurrà
variabili anomale , già per gennaio '06 è possibile ipotizzare
una quota di penetrazione italiana intorno al 30%. 
Si tratta di un ottimo traguardo, in grado di far tornare la ns
Divisione Auto all'utile operativo, anche se nettamente al di
sotto della quota fisiologica  conseguibile in assenza del
fattore-esterofilia ......
(In Francia le francesi hanno il 55%, in Germania le tedesche
hanno il 70%, in Giappone le nipponiche hanno l'80%, in Svezia le
svedesi hanno il 40%, in Rep Ceca le vetture ceche hanno il 35%).
__
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI LA PROVA SU STRADA DI GRANDE PUNTO ... IL MODELLO CHE METTE A TACERE SCALATORI E CONCORRENZA STRANIERA
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 ha scritto nel messaggio 
news:4343aec6...@news.mclink.it...
[CUT]
Jody xč la nuova 147 non vende? :-(
Il -16.8 di Alfa presumo sia dovuto al lancio della 159...che ha bloccato le 
vendite della 156 berlina e anche x me della 166..no?.
-- 
|Dream_Mollan| (19,140,MI)
147 Cup Sport 

 Jody xč la nuova 147 non vende? :-(
E' falso che non venda :-)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 Jody xč la nuova 147 non vende? :-(
come non vende ?? cavolo i dati vanno guardati correttamente....
La 147 č la seconda berlina piu venduta del segmento C a ridosso della
Golf e surclassa auto appena uscite come Astra, Focus, C4, Megane... 
e la stessa Stilo che costano molto meno.
E' mika poco per un'auto con 6 anni di vita e poi che nn costa poco.
Non si puo pretendere di piu
berline segmento C
VOLKSWAGEN GOLF 3.289
ALFA ROMEO 147 2.916
OPEL ASTRA 2.072
FORD FOCUS 1.881
FIAT STILO 1744
PEUGEOT 307 1319
TOYOTA COROLLA 1.060
RENAULT MEGANE 837
Alfa 147 regge alla grande in Italia
Se Alfa ora paga con alcune eprcentuali č fisiologico visto che
156 logiacamente paga l'arrivo di 159 imminente e un po accade anche a
166 che ha venduto solo 127 auto in settembre, benissimo va anche GT che
nei coupč č prima assoluta
ALFA ROMEO GT 568
MERCEDES CLK 349
MERCEDES CLS 223
MERCEDES CLASSE C 124
BMW SERIE 3 100
BMW SERIE 6 88
PORSCHE 911 57
HYUNDAI COUPE' 36
MAZDA RX 8 21
FERRARI F430 10

Mentre cazzeggiavo felicemente HFil mi ha interrotto scrivendo:

continuo a chiedermi l'utilita' di queste classifiche, specie nella parte finale dell'anno dove piovono km0 che falsano alla grande le letture... senza parlare poi delle differenze che possono fare le flotte acqustate da aziende, piuttosto che quelle acquistate dai vari avis hertz ecc...
maga

Mentre cazzeggiavo felicemente HFil mi ha interrotto scrivendo:

continuo a chiedermi l'utilita' di queste classifiche, specie nella parte finale dell'anno dove piovono km0 che falsano alla grande le letture... senza parlare poi delle differenze che possono fare le flotte acqustate da aziende, piuttosto che quelle acquistate dai vari avis hertz ecc...
maga

 
LOL
sono gli automobilisti che si dimenticano di comprarla.. :-P
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
Troll Tricilindrico+V6 di riserva
... I don't want to be buried in a pet sematary

 
4 anni...


 4 anni...
facciamo 5...
l'hanno presentata nel 2000 e anche contando dal 2001... sono 5 anni
pieni 
btw, èesere seconda in classifica con tutto quel baraccone di segmento C
uscite nell'ultimo anno a prezzi di saldo è cosa importante...

 hanno il 70%, in Giappone le nipponiche hanno l'80%, in Svezia le
queste in Italia sono cose impossibili, sia per l'italiano-pensiero e
sia perche il costruttore oggi è uno solo....

 uscite nell'ultimo anno a prezzi di saldo è cosa importante...
verissimo, ma credo che il problema delle poche vendite sia da riferirsi 
all'estero e non all'italia


 sono gli automobilisti che si dimenticano di comprarla.. :-P
ROTFL Ha parlato l'Esteropetomane :D


 all'estero e non all'italia
si ma in fondo all'estero è sempre nelle prime 3 italiane che piu
vendono in ogni paese.... diciamo che loro sono poco esterofili :-PP

 
seriamente, imho buona parte della colpa è anche della rete di vendita; 
ho evitato di scrivere cosa mi ha detto il venditore Alfa alla richiesta 
di informazioni & preventivo per la 159 per evitare flame.. :-/


 vendono in ogni paese.... diciamo che loro sono poco esterofili :-PP
vabbè, si parla di numeri al massimo a 3 cifre per ogni stato... :-(


Jody xè la nuova 147 non vende? :-(
Nuova Alfa 147 è un successo !
Viaggia comodamente ad un ritmo di 3.000 targhe al mese .
Ossia, su quote da compatta popolare da 18.000 Euro (la 147 in
realtà ne costa 6-7.000 più ....).
Nuova Alfa 147 sta surclassando BMW serie 1, 
vendendo 6 volte di più .....
Per non parlare della A3 che viene sistematicamente doppiata ....
Ripeto, il calo dell'immatricolato del brand Alfa è una
normalissima e scontatissima flessione fisiologica generata
dall'attesa di Alfa 159 ed Alfa Brera.
__
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
IN ESCLUSIVA IL CALENDARIO DETTAGLIATO DEI FUTURI MODELLI FIAT-ALFA-LANCIA
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 realtà ne costa 6-7.000 più ....).
Un mio amico ha portato a csa una 1.9 jtd distinctive a 19.000 euro un 
paio di mesi fa... se vuoi ti dico anche dove l'ha presa così puoi 
chiamare il conce se non ci credi...
-- 
emacalle (101, 24, VE)

 continuo a chiedermi l'utilita' di queste classifiche, specie nella parte finale dell'anno dove piovono km0 che falsano alla grande le letture... senza parlare poi delle differenze che possono fare le flotte acqustate da aziende, piuttosto che quelle acquistate dai vari avis hertz ecc...
nn capisco perche nn sarebbero utili.....
sono classifiche di vendita
ovviamente nelle vendite sono incluse tutti i tipi di vendita,
quelle ai privati, quelle alle imprese, quelle agli autonoleggio, quelle
agli enti pubblici e pure quelle avvenute con particolari vie come le kmØ
considerato che a nessuna casa automobilista è preclusa nessuna di
queste vie,
cioè tutte possono vendere a tutti sul mercato
le classifiche hanno una loro piu che valida utilita
rispecchiano quello che avviene sul mercato per tutti
Saranno poi le case a stabilire quali vie è meglio percorrere per
guadagnare dalle vendite.
Ad esempio Fiat in Spagna, Francia e Germania dall'inizo dell'anno ha
deciso tagliare le vendite a noleggi e flotte perche erano vendite
combattutte all'euro contro altre case senza un ritorno reale per le
loro casse, secondo i loro calcoli è piu remunerativo produrre meno e
vendere solo a chi li fa guadagnare realmente, pur perdendo molte quote
in %.