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Titolo: Frenata d'emergenza e nebbia

Salve,
 
stavo cercando in rete per capire quali modelli di auto oggi abbiamo la 
frenata d'emergenza che funzioni anche con la nebbia, ovvio bisogna 
prima di tutto stare attenti però quando la visibilità è scarsa pur 
andando piano se ci si dovesse trovare un incidente davanti dubito si 
riesca ad evitarlo...
 
Saluti.
^Bart

 frenata d'emergenza che funzioni anche con la nebbia,
 
Mah, premesso che ogni casa, a seconda della faccia tosta che ha, definisce a suo piacimento il termine "frenata di emergenza",  direi che una discriminante perché ci possa essere una certa efficacia in caso di nebbia sia l' affidarsi del sistema di ausilio alla frenata a qualcosa che NON sia solamente ottico (telecamera) ma abbia un qualche "radar".
Hardware a parte, anche il sw fa la sua differenza, ma se manca l' hardware non si fanno miracoli.

 ha scritto:

Secondo il mio parere con la nebbia non si può fare affidamento
 alla frenata pre-crash,molto probabilmente ci sarà una sezione
 apposita del manuale nel quale lo scrivono espressamente( Sulla
 mia Auris ,che utilizza la telecamera e non il radar c'è proprio
 scritto così).
 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

   scritto così).
 
Credo che chiunque cerchi i sistemi di sicurezza non lo faccia certo per 
farci affidamento e quindi essere meno attento (o almeno spero questo 
sia il pensiero comune!).
 
Pagare un accessorio che funziona a 3/4 imho è un po' come non averlo, 
pensavo fosse scontato l'uso in qualsiasi condizione e quindi anche la 
presenza di un radar e non solo di una telecamera...
 
Ma a questo punto mi viene il dubbio se esistano auto nel segmento B o C 
che oltre alla telecamera abbiano anche il radar! :D
 
Saluti.
^Bart
 

 che oltre alla telecamera abbiano anche il radar! :D
 
La mia li ha entrambi (Classe A W177) ed e' possibile anche settare la soglia
di intervento (presto - normale - tardi).
 
-- 
mangi (55, 421+260+60, MB)
https://imgur.com/UAkmOhX
 
Il mio bar preferito:
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

 Credo che chiunque cerchi i sistemi di sicurezza non lo faccia certo per farci affidamento ...
 
perché no? se l'auto ha (esempio) l'abs mi aspetto eccome che non si blocchino le ruote in frenata e se succede è panico perché sono preso in contropiede.
se non c'è l'abs so che il bloccaggio è possibile e sono più pronto a reagire.
certo che non faccio lo scavezzacollo "che tanto c'è il dispositivo X" che mi cava dai guai ma l'aspettativa è che entri in funzione se e quando serve e se non succede è una sorpresa di cui farei volentieri a meno.


VW usa per l' ACC (cruise control adattivo) il radar, anche BMW fa lo 
stesso.
Questi funzionano piuttosto bene anceh con la nebbia: loro vedono l' 
auto e tu no.
Il problema è un altro: se tu hai davanti uno che inchioda questi 
sistemi di emergenza frenano nonappena ritengono che lo spazio di 
sicurezza sia venuto o stia venendo meno, MA se quello davanti a te ha 
già sbattuto contro un camion fermo nel momento in cui viene agganciato 
dal tuo radar, beh allora son CAZZI perchè i software scartano tutto 
quello che ha V=0 o V negativa.
Questo perchè altrimenti avresti un sacco di falsi negativi: da quello 
che mette un po' fuori il muso ai muretti in tutte le curve a 90°: 
finchè tu non giri sembra che tu vada contro al muro....
per cui, io so di amici che ci si sono affidati in pieno, in autostrada, 
IO mi fido solo se ho qualcuno agganciato al radar, in quel caso anche 
se non lo vedo, ho fiducia e tengo aperto.

 se non lo vedo, ho fiducia e tengo aperto.
 
Il succo di tutto il discorso è che sono AUSILI alla guida, non SOSTITUTI del guidatore.


Alcune cose però già le fanno molto meglio dei guidatori.
 
 
-- 
8tto (50,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 alla frenata pre-crash,
 
Se non vede appare sullo schermo una scritta "sistema disattivato", una 
volta con pioggia fortissim e visibilita' praticamente nulla il sistema 
dell' auto scriveva bella grosso e con un big "NON CI VEDO STA ATTENTO" 
(tradotto).
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 49)
"Vags are for fags." 
 

 il pensiero comune!).
 
Ce fai cazzi al momento (forse il lidar? ma credo serva sempre telecamera) 
deve anche vedere dove si trova auto ergo se non vede riga di mezzeria non 
funziona.


 
Assolutamente sì, considerate le capacità di molti guidatori.


 
Si,esatto, compare il messaggio sul display e l'icona gialla del
 pre-crash lampeggia 



Ma anche delle mie. Quando c'è nebbia fitta metto il cruise 
adattativo... ci vede molto meglio di me.


 adattativo... ci vede molto meglio di me.
 
A proposito: QUANDO c'è nebbia fitta?
A me pare che negli ultimi anni (decenni) il fenomeno sia praticamente 
scomparso.
 
-- 
We only write our names in sand

 scomparso. 
 
infatti, anche andando indietro con la memoria di anni non ne ricordo una che sia una.
però mio nipote ha chiamato "nebbia" una foschia da andare il sicurezza a 120 :-D

 
Talvolta capita ancora. In ogni caso, il radar è molto più preciso e 
veloce di me nel cogliere le differenze di velocità...


 veloce di me nel cogliere le differenze di velocità...
 
ma sopratutto, se lo hai perche' non usarlo?


Se davanti hai un idiota è piuttosto sgradevole perché tende a copiare 
invece di integrare.


 Se davanti hai un idiota è piuttosto sgradevole...
 
non ho memoria di qualcosa che sia gradevole con un idiota davanti...

 non ho memoria di qualcosa che sia gradevole con un idiota davanti...
 
Peggio se è dietro :-p


Ci fidiamo della tua esperienza :P

 ha scritto:

Io Che abito a cavallo fra le province di Brescia e Mantova devo
 dire che quest'anno c'è stato un periodo di 20gg dove c'era un
 giorno si ed un giorno no
Localizzata,ma c'è stata


Il 20/12/2020, ^Bart ha detto :

Io comincerei col sospendere la patente (la prima volta... alla 
seconda, ritiro) a chi non accende gli anabbaglianti quando c'è nebbia 
(no luci di posizione, che non si vedono e no diurne perché non 
accendono luci posteriori), solo perché di giorno loro ci vedono lo 
stesso. E intanto tu te li vedi sbucare dal nulla

 
 
Probabilmente ho espresso male il mio pensiero, intendevo proprio quello 
che hai scritto tu ovvero non avere l'idea di totale sicurezza verso 
tutta l'elettronica montata a bordo e considerarla come sostituto e non 
come ausilio alla guida!
 
Saluti.
^Bart
 
 

 se non lo vedo, ho fiducia e tengo aperto.
 
Ah ok quindi ti segnala o meglio individua comunque la presenza di 
qualcuno davanti con V>0, non ho mai visto come lavorino questi 
strumenti ma credo che preventivando l'acquisto di un'auto nuova sia 
molto interessante valutare i vari modelli anche in base alla presenza o 
meno di questa tecnologia!
 
Saluti.
^Bart

 
 
Io sono dell'idea che in tanti si considerino dei piloti al volante ma 
alla fine la distrazione, la disattenzione, etc. etc. etc. capiti a 
tutti e soprattutto in caso di nebbia non si vede un tubo ed imho non 
esiste guidatore migliore o peggiore in queste condizioni quindi credo 
che avere un sistema del genere sia di aiuto a tutti, la versione che 
funziona anche con la nebbia dovrebbe davvero essere obbligatoria per legge!
 
Saluti.
^Bart