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Titolo: Agila e Splash

Sto vedendo per una piccola, ma non troppo, diesel.
Bella l'Opel Agila, ma ho scoperto che non c'� diesel, ma c'� la gemella 
della Suzuki.
Sapete se a breve faranno anche l'Opel versione diesel?
Grazie 

 Grazie
che te ne fai di un'Agila diesel? il 1.2 a benzina, motore Suzuki fa
20 km con un litro, io ce l'ho a GPL, i consumi sono irrilevanti.

 Grazie
che te ne fai di un'Agila diesel?? il 1.2 a benzina motore Suzuki fa
20 km/litro.........io ce l'ho a GPL, e i consumi sono irrilevanti.

 Sapete se a breve faranno anche l'Opel versione diesel?
L'hanno tolta da listino 3 mesi fa.
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI

 Sapete se a breve faranno anche l'Opel versione diesel?
L'hanno tolta da poco, boh... la trovi usata di meno di 1 anno.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193701955
-- 
Saluti
Alec (33,72+,265,170,CT)
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20 km con un litro, io ce l'ho a GPL, i consumi sono irrilevanti.
Autonomia a GPL?
Non vorrei essere sempre a fare gas.
Il senso del diesel era anche riferito ad una maggiore autonomia.
GRAZIE! 


in azienda abbiamo una Agila diesel "ereditata" da un'altra azienda del 
gruppo. Sembra un'auto d'altri tempi, la poca insonorizzazione 
dell'auto, che non si nota nelle auto a benzina, rende quel  motore 
estremamente rumoroso. Mi ricorda la vecchia Panda 30 con le saldature a 
vista dentro l'abitacolo.

 20 km con un litro, io ce l'ho a GPL, i consumi sono irrilevanti.
interessante. a quanto la danno?
dentro è plasticaccia?
facci una breve recensione, consumi autonomia (roba reale non da fanboy)

 vista dentro l'abitacolo.
ammazza ma le saldature cosi' nude? ci fai una foto?

 vista dentro l'abitacolo.
Sarï¿œ il primo modello?


 Il senso del diesel era anche riferito ad una maggiore autonomia.
guarda, autonomia a parte, quel 1.3 MJ lo abbiamo sulle Corsa, io lo
odio, davvero preferisco il 1.2 a benzina su tutti i fronti, è un
motore elasticissimo, silenziosissimo, provala e mi dirai............


wrote:

ehi l'ho già fatta la recensione!! non riscriverò tutto :-)
io l'ho pagata 12.000 euro, ma è il l'allestimento più completo, ma
anchè l'Enjoy ha già tutto, meno cerchi in lega, volante in pelle,
vetri oscurati (che cazzata.) e si porta via a 11.000 euro, parlo
della GPL-TECH, ma vi assicuro che il modello a benzina consuma
pochissimo e quindi occorre valutare se vale la pena spendere di più
per avere il GPL......
Le plastiche sono buone, ma ricordo che stiamo pur sempre parlando di
un segmeno A da paragonare alla Panda eh.....con la quale non ci sono
confronti, e la Panda la conosco bene:
Quello che apprezzo assolutamente è la comodità del posto guida, la
seduta alta, la visibilità,  la facilità di abbattere i sedili
posteriori cha formano un piano unico con una capienza sorprendente
per questa categoria, la manegevolezza dello sterzo e la comodità del
cambio in consolle, anche se questo a dir la verità si impunta un pò
ed è anche un pò contrastato, qui la Panda non teme confronti!
Ha una stabilità incredibile in curva, sarà per la carreggiata
generosa e i cerchi da 15", icredibile, non si muove e non rolla, pur
essendo alta........
Tagilandi ogni 30.000 km, GPL installato in fabbrica (solo dalla 2^
serie pero!!) valvole, sedi ecc, tutto rinforzato per il GPL.
Già fatti 12.000 km, auto praticissima per la città, ma anche i viaggi
più lunghi non stancano, fra poco parto per il Salento, vedremo come
si comporta sui lunghi tragitti........

 Sarï¿œ il primo modello?
ops!! vero, ï¿œ la Suzuki rimarchiata....Quindi nulla in comune con quella 
attuale (suppongo).

 si comporta sui lunghi tragitti........
Qualsiasi auto moderna se lo fa avanti ed indietro in un colpo solo,
pi� che altro come esci dall'auto!!
Ho visto uno che � arrivato dal Salento su una Smart. Ridotto ad uno 
straccio.

 straccio.
Io mi sono fatto Milano-ULM (DE)-Milano in giornata su una Smart MC01 
senza il minimo disagio.
:-)
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI)
"Hokori 誇り" I.D.A 1999>2011

 senza il minimo disagio.
Si, ma tu sei un ragazzino :-P 

 Si, ma tu sei un ragazzino :-P
No è che i sedili della Smart sono ultra comodi e non ti rendi conto di 
essere su un giocattolo di plastica .... tranne quando provi a fare un 
sorpasso ad un camion.
:-DDD


 attuale (suppongo)
nulla........la vecchia Agila ce l'aveva mia figlia, tutt'altra cosa,
questa Agila è Suzuki non solo di motore, ma proprio come concezione
totale.

 totale.
Entrambe sono di progettazione Suzuki, con la differenza che la prima 
aveva gli stessi motori diesel e motori benzina Opel e Suzuki 
rispettivamente. La seconda invece ha pure i benzina che sono stati 
progettati da Suzuki, ma in collaborazione con Opel.



quindi non � il 1.3 Mj sulla prima Agila?


Uhm, forse non mi sono spiegato bene. Ricapitoliamo: si il diesel � 
sempre lo stesso per entrambe le serie. Sono i benzina che sono cambiati 
da prima a seconda serie, ovvero nella prima serie i benzina erano 
diversi quindi o Opel o Suzuki, per la seconda serie hanno fatto un 
motore insieme. ;)
