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Titolo: tagliando GOLF IV Tdi

Ciao a tutti
vorrei sapere se posso evitare di fare il tagliando dei 45.000 e successivi
presso un'officina Vw, ma farlo fare dal mio meccanico di fiducia che prima
si è sempre occupato della mia mercedes 250 diesel
ho una golf tdi 115 cv, vorrei sapere se ci sono officine che possono
azzerare il computer di bordo dopo il service (ho la Highline)
mi pare che oltre quello non ci sono particolari accorgimenti ...
lo fanno quelle che si occupano di mappare le centraline ma non sono
officine VW ?
consigliatemi anche quale tipo di olio puo' essere usato, visto che mi
sembra ingiusto che ci sia solo l'agip che costa 24000 lire circa al litro !
che i distributori o altro non hanno, solo nelle officine (extrarete Agip)
non c'è un olio con le stesse specifiche ?
mi ricordo che sulla mercedes mettevo il BP o altro che pero' rispondeva
alle specifiche indicate dal costruttore
vi sono filtri aria in particolare che durino di piu' (tipo K&N o altro)
anche utilizzabili senza che la macchina sia elaborata ?
altri ricambi validi per esempio pasticche freni o altro ?
Grazie in anticipo
Marco


Per i ricambi non ti so aiutare.
Paolo

 >>


 sembra ingiusto che ci sia solo l'agip che costa 24000 lire circa al litro
!
Presso un grosso autoricambi trovo il Valvoline 505.01 a 13500 lire il
litro.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)
- Niente ti emoziona di più -


cosa è il debimetro ?
 il servizio mobilità visto che dura 3 giorni (l'ho utilizzato una volta
sola per fortuna) si puo' sostituire con le coperture fornite
dall'assicurazione ...
ritengo che il costo dei tagliandi sia elevato
200.000 lire solo le pastiglie anteriori esclusa manodopera
per gli alzacristalli sai dirmi di piu' sulla garanzia ?
altra soluzione potrebbe essere quella di andare presso un'officina
autorizzata, portando il Valvoline che mi hai indicato, e gli altri ricambi,
rispettando il programma service pagando la manodopera e altre piccole cose
non credo dovrebbero esserci problemi
cosa ne dici ?
Marco

 cosa ne dici ?
Non sarebbe una brutta idea, bisogna vedere se l'officina è d'accordo a
fornire la sola manodopera  :-/


 Ciao a tutti
dal sito Esso
ESSO 505 01 Livelli Qualitativi: SAE 5W-40, ACEA B3
Approvazioni: VW 505 01/505 00
Per motori VW/Audi diesel a pompa-iniettore
http://www.esso.com/eaff/essoitaliana/it755/page46.html
credo che possa interessare a tanti del ng
Marco

 fornire la sola manodopera  :-/
Magari prenderei da loro i filtri olio e qualcos'altro, dimezzando i costi
dell'olio guarda che si puo' consolare, se una volta sola si mette uno dei
filtri tipo K&N che costano sulle 120.000 lire ma durano 60-70 mila km alla
fine la porterei sempre presso l'autorizzata rispettando il service, tanto
le cose da cambiare sarebbero di meno e quindi si rispamierebbe sempre
si, c'è la storia che la mia officina VW mi da 12 mesi di garanzia sulle
pastiglie ad esempio, e che eventuali guasti e danni a dischi sarebbero a
carico loro, ma quante volte succede in condizioni normali ?
se montiamo delle buone pastiglie ( non so quali, sulla mercedes mettevo le
bendix quando non trovavo le originali in offerta alla concessionaria )
credo che non ci siano problemi, sempre mantenendo i dischi originali
indicazioni su pastiglie e filtri ?


 - Niente ti emoziona di piů -
Niente TI emoziona di piů, prego.. :-P
--
LHM (28, 112, VI)

 Niente TI emoziona di piů, prego.. :-P
Va meglio ora?  ;-PPPPPPPPPPPPPPP
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
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- Niente TI emoziona di piů -

 Va meglio ora?  ;-PPPPPPPPPPPPPPP
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
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- Niente MI emoziona di piů -
Cosě č ancora meglio :-PP
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 Cosě č ancora meglio :-PP
Lo sapevo... lo sapevo!!! LHM sei un grande, qua la mano!  :-PPP
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
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- Niente emoziona di piů LHM -

 - Niente emoziona di più LHM -
Bastardo! :-P
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