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Titolo: NUOVA MICRA - PROBLEMI SERI -

Io ne ho avuti parecchi, se volete sapere qualcosa chiedetemi!
Comunque attualmente non raccomando la Micra a chi la volesse comprare,
anche se devo dire che Nissan Italia mi ha supportate molto bene nel
corso di tutti questi problemi.
Qualcuno ne ha avuti?

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Scusa perchč non ne parli? 
Tanto per capire se sono cazzatine o roba seria.
Ciao.

Bhe ad esempio che dopo due anni si è sbricciolata la pompa del
gasolio che mi ha mandato in circolo un sacco di sporco. Probabilmente
derivante da questo si è rovinata la valvola EGR (valvola che rimette
in circolo i gas di scarico che permettono di abbassare la temperatura
di combustione e quindi ridurre l'emissione di ossido di azoto).In
entrambi i casi la macchina si fermava, nel primo coso stavo andando
(anche a 130 km/h in autostrada!!!!!!) e all'improvviso si è spento il
motore.
Nel secondo si spegnava perchè non reggeva il minimo.
E dall'altro ieri non va più la radio (domani la porto in
concessionario poi vi dico!).
Oltre naturalmente al blocchetto d'accensione come è successo a gran
parte delle persone che hanno comprato questa macchina!!

 parte delle persone che hanno comprato questa macchina!!
ho sentito alla tv di questo particolare, ma da come l'hanno descritto
mi pare del tutto normale.
è del tutto normale anche con il blocchetto meccanico "girare" un po' il
volante per aiutarlo a disingaggiare il bloccasterzo.
dopotutto ora sulla bmw ho anch'io il blocchetto elettronico che si
libera appena inserisci la chiave, quindi non hai nemmeno tempo di
gigottare il volante, e in effetti tira di quelle teghe quando si
sblocca...
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

Fatto!Ho risposto a KR54 (scusa se non è proprio uguale).
Comunque mi interessa sapere se il mio caso disastroso è un caso
isolato o ci sono altre persone che stanno patendo le pene dell'inferno
a causa della Micra.
Per dirvene una, mi si è fermata la macchina intanto che andavo in
autostrada, almeno un paio di volte, sono anche stata sfigata perchè
è successo nel periodo delle feste per cui i tempi si sono dilatati.
Certo è (e questo lo devo ammettere), mi sono lamentata con NIssa
Italia e in questo mese e mezzo d'inferno, mi hanno aiutato,
supportando con aiuto tecnico sia il concessionario per le riparazioni,
sia dandomi una macchina a noleggio intanto che la mia era in
riparazione.
Vi chiedo...è normale che la mia macchina dopo due anni abbia tutti
questi problemi?
E' anche vero che pian piano mi stanno cambiando dei pezzi, quini, a
menoche non siano difettosi anche quelli, dovrei aver sempre la mia
macchina in buone condizioni.

questi problemi?
Non saprei cosa risponderti, solo la statistica ti può dire se è sfiga
o un problema conclamato di questa vettura... 
Se ti può far sentire meglio sull'auto di mio padre (Gran Cherokee,
3-4 anni) non sono ancora riusciti a capire perchè col freddo non
parta... è scaldaloso per un SUV...

 o un problema conclamato di questa vettura...
Il problema del blocchetto d'accensione è un problema conclamato;
pensa te che le officine suggerivano di lasciare appoggiato sul
cruscotto un panno umido per evitare che la plancia/blocchetto
d'accensione si "scaldasse" troppo .

parte delle persone che hanno comprato questa macchina!!
Esattamente, che problema ti dà il blocchetto di avviamento?
-- 
Cinghiale che ha fatto 2000km in 15 giorni su una Micra dCi 82CV e la trova 
molto buona in movimento e tanto rumorosa e scricchiolante al minimo.

Allora č vero quanto dettomi da un venditore Nissan Centro Italia secondo 
cui la "Micra di adesso altro non č che una Clio, non č piů la Micra di una 
volta".
E pensare che la stavo per comprare!

 Esattamente, che problema ti dà il blocchetto di avviamento?
se è il problema classico, è una manopola perchè la chiave non c'è,
e quando fa molto caldo non gira
Ah ecco...
quella che sto guidando io invece ha un altro difetto.
Per spegnere l'auto bisogna fare un quarto di giro di manopola, poi premere 
un pulsante e dare un altro quarto di giro.
Ebbene, in certi luoghi e solo in quelli, il pulsante rimane bloccato e non 
c'è verso di dare, quindi, il secondo quarto di giro, con la conseguenza che 
non è possibile chiudere le serrature ed inserire l'antifurto.
Siamo a Gennaio quindi non è questione di caldo... sospetto disturbi radio, 
ma mi par strano.
-- 
Cinghiale 

> Il problema del blocchetto d'accensione è un problema conclamato;
Si certo che è conclamato, a me non ha creato troppo disagio, mi è
successo quest'estate, sono andata in concessionaria, hanno ordinato il
pezzo, ma mi hanno avvisato che sarebbe stata una cosa lunga perchè
tutte sle micra aveva questo difetto...
Comunque quello che lamento io è il fatto che dopo due anni la mia
macchina presenti cosi tanti problemi, blocchetto, pompa del gasolio,
valvola di smaltimento gas (egr) e l'ultima la radio.
Tra l'altro sono andata ieri per la radio e sapete cosa hanno fatto?
Hanno aperto il cofano toccato qualcosa e la radio si è accesa, tutto
qui....
A me tutta questa elettronica nella macchina non mi convince più....
La spiegazione del capo officina è stata "Probabilmente sono stati
dati troppi comandi all'autoradio ed è andata in tilt"!!!
Ma non è che io mi sono messa a toccare tutti i bottoncini....mah...
albiz...@gmail.com
 ha scritto:
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> Esattamente, che problema ti dà il blocchetto di avviamento?
Bhe quello che è successo a tutti, si bloccava e non riuscivo a finire
il giro, quindi non riuscivo ad accendere la macchina.
Figurati che una volta sono stata 15-20 minuti in macchina perchè non
girava...

Si esatto, è il classico...
E si il motivo è caldo, figurati che quando sono andata in
concessionaria la prima volta a esporre il problema, mi hanno detto che
non era per il caldo, ma era un difetto della macchina...
BHe era un difeto della macchina DOVUTO AL CALDO!!
Tant'è che facevo delle prove, la lasciavo nel posto più fresco
possibile e il problema si presentava molto meno!

BHe io so che la nuova micra ha il motore che è stato progettato
insieme alla renault...quindi...