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Titolo: Scarpette nuove per 328

Mi č finalmente arrivato il nulla osta per il montaggio dei 17" sulla mia
328 e36.
La mia intenzione č ovviamente quella di calzare delle belle gommazze 225/45
davanti e 245/40 dietro, ma m'č venuto un timore:
andando spesso in montagna con questa auto (che ora calza dei tristi
205/60/15), su strade non certo lisce come una pista, e in parcheggi
sterrati pieni di pietruzze e pietroni appuntiti e taglienti, non vorrei
forare (o pizzicare) una settimana sě e l'altra pure.... E' un rischio
concreto o posso stare tranquillo?
Sulla neve poi ci sarebbe qualche problema in piů che con gli attuali
pneumatici, che comunque dovrei risolvere con un paio di Spikes. Esistono
gomme invernali nelle misure che vorrei montare?

 gomme invernali nelle misure che vorrei montare?
Io ho 4 MICHELIN ALPIN della stessa misura che uso normalmente. Non credo ci
siano problemi per i 245.
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 ha scritto nel messaggio
news:9q48a3$gtl$1...@news.ngi.it...
: Sulla neve poi ci sarebbe qualche problema in più che con gli attuali
: pneumatici, che comunque dovrei risolvere con un paio di Spikes. Esistono
: gomme invernali nelle misure che vorrei montare?
Le nuove serie 3 montano la monogomma invernale. Hai chiesto a Bmw Italia?
:)
--
Diego® 40,180 & 83 MI  ICQ: 54219120
SIMCA V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
-------------------------------------------------------------------
http://digilander.iol.it/idanet/index02.htm
 &
http://www.elaborare.org/forum/vbulletin/index.php

concreto o posso stare tranquillo?
(snip)
Anche io ho montato i 225/45 x 17 e ti posos dire che non e' una misura
cosi' estrema da dover temre ogni asperita', magari fai particolare
atenzione a marciapiedi e passaggi a livello, ma non dovresti avere
particolari problemi.
Ti sottolineo due cose che magari non sono evidentissime o a cui
generalmente non si pensa:
1) "sentirai" MOLTO di piu' la strada rispetto alla vecchia gommatura,
significa tante piccole microreazioni trasmesse al volante.. a me la cosa
piace un casino, ma se uno non se lo aspetta puo' risultare sgradevole o
comunque inaspettato.
2) se monti una misura asimmetrica piu' larga al posteriore, a parte la
bellezza estetica, ti troverai un'auto decisamente piu' sottosterzante
rispetto a prima: puo' piacere o meno (a me per niente ;o), ma e' meglio
saperlo prima..
Ciao!
--
Stefano R. (BO) (31, 250, 17")
Nissan 200SX Silvia by M.Soli (Portaerei© B747 TM) Driver
ICQ UIN: 2444761

Le nuove serie 3 montano la monogomma invernale. 
Potresti essere piu' preciso? Cosa intendi con monogomma?
Grazie
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 ha scritto nel messaggio
: Potresti essere piu' preciso? Cosa intendi con monogomma?
Certo, scusa. Intendo dire gomma di misura unica anteriore e posteriore
(vedi ad esempio la 205/50 R 17 winter in luogo delle 225 ant e 245 post).
:-)
--
DiegoŽ 40,180 & 83 MI  ICQ: 54219120


 Le nuove serie 3 montano la monogomma invernale. Hai chiesto a Bmw Italia?
Cos'è la monogomma invernale?
--
ciao ciao
per rispondere togli lamacchia
Alby (24, 55, 82, 136 CN)

Ho risposto sotto anche a Stefano D.
:-)

 205/60/15)
Bene, siamo in due! Anche la 328i touring E36 di mio padre ha le
205/60/15, a mio avviso una misura scandalosa per questo tipo di
vettura...
Beato Te che le sostituisci con delle 17"!
Cmq la nostra 328i ha anche un assetto davvero "beccheggiante" e con
rollio accentuato, anche la Tua?
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

 davanti e 245/40 dietro, ma m'è venuto un timore:
Dimenticavo: forse Ti conviene adottare la misura 225/45 su entrambi gli
assali ant. e post., così puoi avvicendare le gomme tra gli assali
(genealmente ogni 10.000 km) con dei vantaggi per quanto concerne
l'uniformità di consumo delle stesse (praticamente quando sono logore
cambi tutto il set, e non solo una coppia).
Cmq ricordo che la BMW quando installava le 17" sulle E36 riguardava
qualcosa, mi pare lo sterzo, per fargli avere meno escursione,
altrimenti le gomme strusciavano sui passaruota - insomma informati
bene!


 Poeta® (21, 132~, RM)
LF

 rollio accentuato, anche la Tua?
bassa, assettata e cattiva... e con quelle ruotine, sempre di traverso :)))

 bassa, assettata e cattiva... e con quelle ruotine, sempre di traverso :)))
Capisco, tieni l'ASC+T sempre spento...
Ma non trovi che lo sterzo sia un po' troppo demoltiplicato? Per
recuperare un sovrasterzo bisogna avere delle braccia bioniche (tocca
sbracciare come dei dannati per via della demoltiplicazione)! Vabbè che
io sono abituato allo sterzo della MX-5 e mi sa che non faccio molto
testo ;-))


 piu' competenza di me.
Azz perchè dovrebbero essere controproducenti??? La larghezza del
battistrada anche con le 17" rimarrebbe sempre 225mm quindi non ci
sarebbe un attrito superiore rispetto alle 16".
Inoltre con le 17" si aumenterebbe ancor di più la precisione di guida
:-)
L'unico aspetto controproducente potrebbe essere la riduzione
dell'angolo di sterzata max (ma di quanto viene ridotto?) e il rischio
di rovinarle (ma chi sono gli str--i che salgono sui marciapiedi coi
17"???).


 17"???).
L' angolo di sterzata, di poco. Rovinarle... beh, dipende dalle 
situazioni in cui ti trovi.


 Ma non trovi che lo sterzo sia un po' troppo demoltiplicato?
vero, ma dopo un po' ci fai la mano; sai, su in montagna, d'inverno, c'č un
bel parcheggio sempre ghiacciato... e non lisci nemmeno le gomme!

 davvero.
Ok, ma non credo sia il caso di una E36... tra l'altro non è che la
225mm da 17" tenga tanto di più rispetto ad una 225mm da 16", più che
altro è più "precisa" avendo la spalla più ribassata. E poi le
sospensioni di una E36 "normale", con molle e ammortizzatori più
adeguati, sono alla fine le stesse che stanno sulla M3 321cv (o
sbaglio?).


 Poeta® (21, 132~, RM)
LF

 sono soldi buttati, a meno del punto di vista estetico.
Non Ti riconosco più... cosa vai dicendo che le E36 dietro monterebbero
245/40?? Possono montare sia quella misura che la 225/45 (la stessa
dell'assale ant.)!
Riguardo l'altro post, quando Ti chiedevi come mai la BMW abbia deciso
di mettere il 10W-60 sulle M3 e non il 5W-50, Ti rispondo subito:
la BMW usa olii Castrol, e la Castrol non produce alcun olio con
gradazione 5W-50!
(presumibilmente sono passati dal Castrol TXT Editec 5W-30 al Castrol RS
10W-60).
Ma questo richiamo dell'olio è stato fatto per le E36, le E46 o per
entrambe?


 entrambe?
Che io sappia, per la E46 - difatti mi e' arrivata a casa la lettera 
proprio ieri. Per la E36 non m'e' stato mandato nulla.
