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Titolo: Ferrari 456M gt

Oggi ero dal carrozziere per cambiare la guarnizione del vetro del
cinquino. Dentro la carrozzeria c'era una splendida Ferrari 456, blu
interni in pelle chiara. Il carrozziere stava pulendo con pasta
abrasiva il parafango che era rigato perche' il proprietario era
passato troppo vicino a dei cespugli! 
Gli dico, macchina fantastica !!, beh mi dice il motore e' favoloso
pero' da un punto di vista di carrozzeria fa pena rispetto ad una
Porsche che costa la meta'. Guarda:
Mi fa vedere che nel sottoscocca (i fianchetti)  la vernice era data
in eccesso e si erano formate delle colate di colore tipo moccolo di
candela, poi mi fa vedere un punto dello sportello dove il bordo aveva
fatto una piccola fessurazione ed era macchiato di ruggine, poi
mi dice che le frecce anteriori sono le stesse che montano su una
di quelle auto che si guidano senza patente...
Beh ci sono rimasto un po male, perche' sono tutte cose che
viste da vicino stonano, aldila' che si tratta di una bellissima
auto e il solo sentire il 12 cilindri in moto e' una sensazione
incredibile.
Che ne pensate?

>Che ne pensate?
Alla fin fine è una fiat anche lei.

Il Thu, 18 Jan 2001 23:14:35 +0100, mentre consumavamo nel castello
del Drake le ultime libagioni metalliche 
hir...@libero.it
 attirò
imprudentemente la nostra ira:
|>Che ne pensate?
|
|Alla fin fine è una fiat anche lei.
Se escludiamo il fatto che il processo costruttivo e' di tipo
fondamentalmente diverso si'... peccato che non siano dettagli.
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
thundered by Pioneer DEH-P5100R
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

Mah, piccole imperfezioni...forse nei modelli costruiti nel 2000 queste
piccole cose sono state ritoccate. Il 456 non risale al '95? Bho comunque,
la VOGLIOOOO.
Lastrebel
Civic Vti (20, 166+, Rm) Wild Driver

Mah, secondo me sono delle imperfezioni tipiche dovute a macchine costruite
su piccola serie, certo che non si notano subito a colpo d'occhio ma sono
dei particolari che poi magari influiscono sull'immagine della vettura e
della macchina. Devo dire perň che dopo aver speso piů di 300 milioni per
portarmi a casa una 456 GT trovarmi poi della ruggine sulla carrozzeria mi
seccherebbe parecchio, anche perchč non č una macchina con cui si fanno
50000 KM l'anno.
Vi meraviglierete, ma io conosciuto uno che ha comperato una Mercedes S500 e
dopo aver speso 180 milioni si č trovato un fanale con delle infiltrazioni
d'acqua a causa della pioggia.
Che ci volete fare?

Ciao Andrea
Quando a fine '95 mi è venuta la pazza idea di cambiare la mia 3 Compact con
una macchina un filo più spaziosa sono andato alla Touring Car di Milano a
provare la Rover 400 1.6.
La Touring Car oltre ad essere Rover vendeva pure Ferrari e Lamborghini e
compagnia bella...
E quindi nella sede di Porta Romana parcheggiata di fianco alla Roverina
c'èra una Ferrari 355 nuova nuova...
Appena ho accennato ad alcuni dubbi sull'affidabilità delle Rover il tipo mi
ha shokkato con la seguente affermazione:
'La vede quella 355 lì di fianco? Io non ho qui le chiavi, ma se le
controlliamo tutte e due vedrà che la Rover è costruita MOLTO meglio...'
NO COMMENT.
Ciao
Cristian (MI,32,101) PULL
Il vvtec logora chi non ce l'ha

 attirò imprudentemente la nostra
ira:
|'La vede quella 355 lì di fianco? Io non ho qui le chiavi, ma se le
|controlliamo tutte e due vedrà che la Rover è costruita MOLTO meglio...'
|
|NO COMMENT.
Ehm... tu ovviamente non hai pensato al fatto che stava cercando di
venderti la Rover, vero?


 venderti la Rover, vero?
Nooooooo, ma che dici mai?  :-)))))))))))))
Mi stavano fregando alla grande !!!!
Il 27/12/95 stavo per firmare e 'accontare' e lasciare la mia BMW usata
SUBITO per prendermi una Rover 216.
Il conce mi aveva promesso che la macchina che avevo gia visto al motor show
sarebbe arrivata entro febbraio....MASSIMO.
A me la cosa mi puzzava....ma solo per un pelo non è finita così..... sai
quando sono arrivate le prime 200 italiane?????
A MAGGIOOOOOO '96 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
5 mesi senza macchina
Ciao
Cristian (MI,32,101) PULL

 NO COMMENT.
Infatti bleffava. Il fatto che non aveva le chiavi era una scusa.
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 166k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 23k)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only, checked daily)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto, checked weekly)
ICQ:   100599148

Che ne pensate?
Penso che anche io ci rimarrei male. Dopotutto con quello che costano
dovrebbero essere quasi (dico quasi) perfette. Daccordo che certe cose
possono succedere anche alle migliori ma a tali livelli di costruzione
le piccole cose che stonano si notano subito.
Detto questo, per una 456 GT chiunderei anche 2 occhi! :-DD
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 21,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
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Ogni cosa ha una fine, tranne la salsiccia che ne ha due!