Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: meno di 130!

Ho letto in questo istante sul sito del corriere che i limiti di
velocita' autostradali verranno abbassati sotto i 130!
Insomma, qui ci pigliano proprio per il culo! 
Piuttosto che insegnare alla gente come stare in strada...
ricordo che viaggiare senza targa procura una sanzione minima!
meditate gente meditate! 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 meditate gente meditate!
Imbecilli... invece di alzarli li diminuiscono...

 velocita' autostradali verranno abbassati sotto i 130!
Se provano a farlo perdono le prossime elezioni.
Il partito degli automobilisti vedi come s'incazza :D
-- 
=================
Pega (23, 90, MI)
www.pegasus83.com/blog

 Il partito degli automobilisti vedi come s'incazza :D
Sarei disposto ad andare a 120 per questo....  :-))

 Il partito degli automobilisti vedi come s'incazza :D
Magari... il problema degli italiani č che non sanno organizzarsi a 
combattere le ingiustizie... 


E che gli frega? tanto alle prossime elezioni sono tutti assieme.
Comunque confermato nei TG di oggi, abbasseranno il limite, del resto č un 
buon sistema per incrementare le multe.
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

velocita' autostradali verranno abbassati sotto i 130!
Chi e` il mentecatto che ha proposto cio`??
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 69)
Ribaltonafta Driver

 meditate gente meditate! 
Perché qualcuno di voi riesce ad andare a più di 110 sull'A1 tra Merdàno e
Bologna!?!
-- 
http://hectorstravels.blogspot.com/
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
O sull'A4 tra MI e BG? :(
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 meditate gente meditate!
Intanto a luglio gli incidenti mortali sulle strade sono aumentati del 
21,5%. Finito l'effetto patente a punti?
«Forse la spinta propulsiva di quell'iniziativa è un po' rallentata ed è uno 
dei motivi per cui rivedremo il codice della circolazione. Ma il tema della 
sicurezza va affrontato in modo radicale. Sarà al centro anche di un'azione 
europea».
Non crede che andrebbero aumentati i controlli?
«Assolutamente sì. Il presidio sulle strade e autostrade è molto scadente. 
Al più presto chiederò al ministro degli Interni Giuliano Amato di 
coordinare un'azione comune per aumentare la presenza delle forze 
dell'ordine. Intanto stiamo rivedendo tutta la cartellonistica e il disegno 
informativo sulle autostrade».
Non ha in mente qualcosa di più forte per ridurre gli incidenti?
«È un tema ben presente al ministero e a settembre lanceremo una campagna 
sicurezza su tutti i terreni possibili. Pensiamo anche di intervenire sulla 
velocità».
Abbassando il limite dei 130 km?
Sì ma in modo differenziato. A seconda delle tratte, della sicurezza e 
dell'uso che se ne fa, ci saranno limiti di velocità più rigidi. Si pensa 
anche a introdurre fasce orarie in certe zone turistiche dove ci sono le 
discoteche. Di notte, in pratica, sarà obbligatorio andare più piano».
Saluti
Alessandro 

 
Chi è l'imbecille?
Di notte sarà obbligatorio andare più piano...
-- 
8tto (35,133,MI)
Per tre punti non allineati passa una sola retta, purché 
sufficientemente spessa.

 O sull'A4 tra MI e BG? :(
Viste le condizioni delle autostrade, l'unico modo rimasto per dare agli
italiani la possibilità di superare il limite è abbassarlo.

 meditate gente meditate!
Io tra poco scrivo a Bianchi dicendo quanto detto sopra, oltre al fatto 
che bisogna prevenire in ben altri modi (penso alle sospensioni in buono 
stato, pneumatici non usurati e gonfiati correttamente ecc)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 Chi č l'imbecille?
Bianchi, ministro dei Trasporti
Qui l'articolo completo
http://tinyurl.com/j9zb4

 stato, pneumatici non usurati e gonfiati correttamente ecc)
Magari fosse quello.
Il problema è *davvero* di prevenzione, ma tutto quel che è stato fatto 
negli ultimi 15 anni va decisamente controcorrente.


 
http://tinyurl.com/j9zb4
Ecco. Quando si insediò il nuovo governo, il mio giudizio su Bianchi fu 
"Tremate, tremate".
http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto/browse_frm/thread/a279957ecce93363/5dd200239cb17b3f?lnk=st&q=&rnum=2&hl=it#5dd200239cb17b3f


 Di notte sarà obbligatorio andare più piano...
:-S
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 
Porti il limite ai 110 e sai quanti bei soldi che entrano nelle casse 
grazie ai tutor... ma che vadano a cagare tutti quanti tanto non gli 
frega un cazzo a nessuno della sicurezza stradale ma solo del profitto...

 frega un cazzo a nessuno della sicurezza stradale ma solo del profitto...
Ma fosse almeno quello.
La realtà è *ancora* più grave.
L'ignoranza.
Quell'imbecille pensa davvero che sia una misura buona.


 stato, pneumatici non usurati e gonfiati correttamente ecc)
e quando gli scrivi fammi un fischio che alla tua firma aggiungo la mia!


 frega un cazzo a nessuno della sicurezza stradale ma solo del profitto
ti do ragione, tanto loro o usano l'aereo o la scorta che casualmente
non va mai a velocita' codice


 meditate gente meditate!
Ma che paese di imbecilli... dopo l'indulto salva-ladri anche quest'altra
presa in giro... 
Mai nessuno che si occupi dei veri problemi: poche strade e tenute male,
pessima educazione stradale, patenti regalate a tutti... e intanto
continuano a vedersi persone col cellulare all'orecchio, che non mettono le
frecce, che stanno in mezzo e non a destra... ma il problema è solo la
velocità (anzi la lentezza direi, oramai...) che disgusto
-- 
Saluti, 
Spiderman

 Quell'imbecille pensa davvero che sia una misura buona.
no, non puo' essere cosi coglione. Preferisco pensare che lo faccia per
soldi!


 Io tra poco scrivo a Bianchi dicendo quanto detto sopra
Qualcuno sa il suo indirizzo email?!?! Sul sito IT non mi sembra ci sia 
:-(
Prendesse esempio dal suo collega delle infrastrutture!


 negli ultimi 15 anni va decisamente controcorrente.
Non è una buona ragione per non iniziare mai però :D


 sia
Ho scritto all'URP e ho anche invitato Bianchi a partecipare al 
newsgroup, gli ho dato l'indirizzo di Google Gruppi, speriamo serva a 
qualcosa!


 Di notte sarà obbligatorio andare più piano...
Pur andando contro le mie velleità di astemio non mi sembra del tutto 
sbagliato come principio, vista la gente che si mette al volante dopo 
aver bevuto ma sopratutto considerando i minori riflessi dovuti alla 
stanchezza e all'oscurità.... Spiegami dove sbaglio :-)


 italiani la possibilità di superare il limite è abbassarlo.
ROTFL :-(


 .... patenti regalate a tutti...
regalate proprio non direi, visto che è un business incredibile per le
autoscuole.

 autoscuole.
Conosci qualcuno che non è riuscito a prendere la patente per manifesta
incapacità? Se la patente fosse una cosa seria la darebbero al massimo al
60% delle persone che ne fanno domanda...
-- 
Saluti, 
Spiderman

 60% delle persone che ne fanno domanda...
Io al primo esame fui bocciato! In compenso al secondo anche 
l'istruttore si complimentò (e vorrei vedere!)
Un mio amico invece all'esame ha rotto uno specchietto di un'altra auto 
parcheggiata a fianco ma je l'han data comunque


 Sarei disposto ad andare a 120 per questo....  :-))
Seriamente... Ci hanno provato a indire uno sciopero dei limiti, 
nell'ottobre scorso. Tutti quanto a 30 o 20 sotto il limite (non ricordo, 
perchč cmq č il minimo x legge, pena la multa per intralcio alla 
circolazione.
Peccato che non ebbe tanto seguito. Ma una cosa simile, ben organizzata, 
magari incoraggiata da questo abbassamento dei limiti e sfruttandone la scia 
mediatica, paralizzerebbe il traffico in Italia, e darebbe da pensare... 

 mediatica, paralizzerebbe il traffico in Italia, e darebbe da pensare...
Provate a immaginare una giornata splendida, a1 tre corsie più corsia 
d'emergenza, nessuna macchina...e il limite a CENTODIECI..
roba da pazzi malati mentali
-- 
=================
Pega (23, 90, MI)
www.pegasus83.com/blog

 Insomma, qui ci pigliano proprio per il culo!
In alcuni tratti molto trafficati e a 2 corsie non è possibile andare a 130 
in sicurezza. Anzichè ripetere ad ogni uscita i segnali di limite di 
velocità è meglio abbassare ufficialmente il limite in tutto il tratto.
Ps: quando vai a 130 fissi a sx e c'è molto traffico non hai idea quanti 
problemi crei a chi viaggia a velocità di poco più bassa (110-120). Si è 
costretti a fare lo slalom tra i mezzi pesanti per colpa dei coglionazzi 
come te che sfanalano e che si sentono anche nel giusto perchè rientrano nel 
limite di velocità. Poco importa del disagio e dei pericoli che creano.
Meno male che abbassano i limiti e poi metteranno anche i tutor così almeno 
contribuirai ad abbassare il debito pubblico lol 


oggigiorno la patente si compra letteralmente alle scuole guida, la
differenza sta solo nel fatto che chi è meno abile alla guida paga
decisamente di più, ma poi ovviamente la prende.
Vale il principio del pago e quindi ho diritto.

 
Il principio è giustissimo, ma pensi che serva a qualcosa, enunciarlo? 
Ritieni che, per ottenere una velocità inferiore, serva a qualcosa 
abbassare i limiti?
Chiariamo una cosa: quelli che si schiantano in statale tornando dalla 
discoteca mediamente vanno a 200 in statale, col limite 90. Pensi che 
serva a qualcosa abbassarlo a 70?


 Non č una buona ragione per non iniziare mai perň :D
Senza dubbio, ma se il metodo č abbassare i limiti direi che non serve a 
nulla.
La mia ricetta č:
1) Riadeguare i limiti, che nel 90% dei casi significa alzarli
2) Installare tutor dappertutto. Meglio ancora un telepass.
3) Abbassare moltissimo le multe ma con la certezza, visto il punto 2, 
che se percorri 100 chilometri a 110 invece che a 90 prendi 10 multe da 
20 euro cadauna.


 e darebbe da pensare...
Siamo per l'appunto in italia... qui si bloccano i treni per la
retrocessione di una squadra, mica cazzi!
Poi passa una legge che impone la confisca del mezzo a due ruote per chi
non tiene il manubrio con entrambe le mani... e se ne parla (male, per
giunta) sei mesi dopo, a Ballaro', verso mezzanotte, perche' qualche
persona civile se ne e' accorta e ha insistito per discuterne :-( .
Ai tempi dei 110 mi hanno raccontato che qualcuno pedino' il ministro
Ferri e lo sbugiardo' pubblicamente, scoprendo che teneva in autostrada
una *media* di oltre 160 orari.
-- 
Polentaro (BO) - occhio ALLA TESTA per scrivermi.
EX: AR 33 Q.O. -> AX GT -> Bravo 1.6 16V.
Ora: Honda Civic FK 1.8 Executive.

 multe da 20 euro cadauna.
Dove si firma?
;-)
Il problema e' che l'Italia, dovunque ti giri, e' intrisa di questa
cultura qua:
http://www.asaps.it/articoli/Art_2004/0094.html
-- 
P&FK

 
speriamo che non rimanga solo una promessa!
per come sono ridotte le nostre autostrade dovrebbero portare i limiti ai
50km/h

 serva a qualcosa abbassarlo a 70?
No infatti, rompe solo le scatole a chi non beve non si droga ecc


 mediatica, paralizzerebbe il traffico in Italia, e darebbe da pensare...
In un'autostrada trafficata, secondo un algoritmo matematico, la velocità
bassa favorisce la fluidità e, quindi, andando a 110 o anche meno, non si
paralizzerebbe la circolazione, ma la si favorirebbe. Questo avviene
perché viene attutito l'effetto fisarmonica in cui un automobilista che
freni bruscamente, costringe tutti quelli che seguono a bruschi
rallentamenti che, in caso di traffico intenso, creerebbero delle lunghe
code. Non è sempre il traffico che crea code, ma le differenti velocità
che costringono a rallentamenti continui e disarmonici.
Andare più piano eviterebbe il gusto della guida veloce e spericolata, il
SUV che abbaglia chi precede per avere strada, il brivido di riportare a
casa la pellaccia dopo un giro in autostrada con auto a pochi centimetri
dal paraurti. Come faremmo a vivere senza? Mica siamo scemi come gli
svizzeri, tutti ligi ai limiti, alle distanze di sicurezza, alla
manutenzione del mezzo e con strade pressoché perfette...
-- 
http://hectorstravels.blogspot.com/
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 20 euro cadauna.
Kuoto


 No infatti, rompe solo le scatole a chi non beve non si droga ecc
Infatti la pensata di questi signori e': visto che vanno tutti 40 km/h sopra
il limite, facciamo -40 su tutto e siamo a posto.
E se poi un poveraccio volesse invece rispettarli, questi limiti?
Gli e' tutto sbagliato, gli e' tutto da rifare (cit.)
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci

 paralizzerebbe la circolazione, ma la si favorirebbe.
Non dimentichiamo che questo è vero almeno fino a 140Km/h reali però!!!!


 50km/h
A 50km/h ci si può ancora ammazzare. Bisognerebbe andare tutti a piedi.
Piano però eh, che altrimenti si inciampa!

"Marco Ranzani di Cantů" 
Ha senso in una bella giornata primaverile svegliarsi e mettersi in
viaggio da milano per andare a trovare un amico a bologna e farsela a
120 all'ora?
Non credo. Non e' tanto guestione di limiti ma di intelligenza delle
persone!Rispetto altrui.Io se vado in giro con la panda sto a destra con
tutte le rotture di palle che ne conseguono tipo superare i tir .La
gente invece preferisce starsene in mezzo e farsi i cazzi propri.
Ma sai quanti si spaventano quando li passo a velocita' elevata sulla
destra?Si spaventano perche non mi hanno visto arrivare!
Ripetero' all'infinito, educazione stradale e niente limiti!


 21,5%. Finito l'effetto patente a punti?
O, come diceva mi sembra Pianale, per le ferie scende in strada un
nutrito numero di persone che non sa guidare?
-- 
emacalle (101, 25, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/

 Piano però eh, che altrimenti si inciampa!
e ricordandosi di allacciare bene le scarpe e controllare la suola
regolarmente!

 nutrito numero di persone che non sa guidare?
Sì, e si mischia con un altro nutrito numero di persone che sanno 
guidare, ma si aspettano che sappiano guidare anche gli altri. E questo 
di solito è l'errore.



Un po' come aspettarsi che chi democratico non č usi le regole 
democratiche..
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://video.google.com/videoplay?docid=-2169141184193809467

 velocita' autostradali verranno abbassati sotto i 130!
Proprio in autostrada, dove gli incidenti avvengono con minor frequenza, che 
volpi! :(
-- 
Ciao!
Diego (24,75,TO)
GP o Ibiza?
www.idanet.net

 Bianchi, ministro dei Trasporti
Ennesima dimostrazione che questo è un governo di imbecilli, talmente
imbecilli che a confronto TUTTI i membri del precedente esecutivo
(compreso Calderoli) potrebbero candidarsi al Nobel per la scienza!
:-)))
Scherzi a parte questo benemerito individuo è evidentemente incapace
di apprendere dal passato, non sa che il limite dei 110 fu applicato
nel 1988 dall'on. Ferri e che risultò un totale fiasco, tant'è che
durò una sola estate e non fu mai più riproposto.
Oggi poi in regime di sottodimensionamento (grave e cronico in alcune
regioni come la Lombardia) delle strutture viarie è una proposta
tantomeno paradossale.
Roberto
38/107/MI

 Vale il principio del pago e quindi ho diritto.
Appunto.
-- 
Saluti, 
Spiderman

 grazie ai tutor...
si ma sai quanti soldi perderebbe il mercato dell'auto? chi oggi compra
un 2000 domani si comprerebbe un 1000 che:
1 - costa meno della metà
2 - paga 1/3 del bollo
3 - paga 1/4 dell'assicurazione
4 - condannerebbe a morte gli importatori di case che costruiscono auto
di elevata potenza/cilindrata.
5 - condannerebbe a morte il mercato dell'usato delle auto grosse e
potenti (che già svalutano da bestia).
Lo vai a spiegare tu agli importatori BMW/MB/Audi ecc. che possono
chiudere baracca domani mattina stessa? Lo vai a spiegare tu a Fiat che
il 40% del suo personale non serve più?
In totale entrerebbero davvero + soldi nelle casse dello stato? Fosse
stato così a quest'ora l'ex ministro Ferri sarebbe presidente della
Repubblica, IMHO :-)))
Roberto
38/107/MI

 Ripetero' all'infinito, educazione stradale e niente limiti!
Anch'io lo faccio, ma è una manovra errata e pericolosa.
Se uno va a 120 nella corsia di mezzo, magari con la macchina stracarica e
per un lungo viaggio, è in piena ragione, sempre che la corsia di destra
non sia assolutamente libera.
Più che i "tappi" a me sembrano pericolosi quelli che si appiccicano al di
dietro. Lo fanno in tantissimi e qui nessuno ha avuto il coraggio di
ammetterlo. 
In Italia non è quasi mai possibile andare a una certa velocità, diciamo
150, perché le strade non sono proprio adatte, le persone guidano come dei
pazzi senza criterio, il traffico è troppo intenso quasi ovunque.
Ognuno si crea il proprio alibi, fino al prossimo incidente.


 serva a qualcosa abbassarlo a 70?
No, ma appunto per questo io non vedo nei velox un'emanazione diabolica.
Se ognuno facesse il cazzo che vuole, fregandosene altamente dei limiti, 
come si può intavolare una discussione utile a definire limiti "giusti"? 
Continuerebbero ad abbassarli inutilmente, e il solo a subirne le 
conseguenze è il povero cristo che li rispetta per principio. Senza velox e 
senza controlli la "massa" se ne sbatterebbe dei numeri nel cerchio rosso, 
li considererebbe come considera i cartelloni pubblicitari, anzi peggio: 
vuoi mettere l'appeal di un cartello a confronto con la modella di 
Intimissimi? 

 nutrito numero di persone che non sa guidare?
Non è che quel 21,5% è riferito al luglio scorso?
E intanto, imho, l'effetto patente a punti non c'è MAI stato! Si chiama 
"effetto controlli" quello.
Sembra un concetto davvero difficile da capire, visto l'andazzo 

 Prendesse esempio dal suo collega delle infrastrutture!
no, pare abbia preso spunto da 1 vecchio titolare del diacstero "
lavori pubblici "...
nessuno si ricorda dell' *estate a 110*???
no, eh!? e poi dicono che non ci siano i ricorsi storici
:((((((((((((((((((((((((((((((((((
ciao:)

 di vista dei velox. ...................>
sì, ma in compenso " vi " rifate coi divieti di sosta.
anni fa mi trombavo 1 universitaria, ed ogni volta che passavo la notte
da lei, puntualmente al mattino, scendendo a riprendere la car, anche
1/2 ora prima dell' inizio dell' orario del divieto di sosta, trovavo
il " foglietto ". così come me, TUTTI quelli parcheggiati nele
limitrofe vicinanze.
spero che quei soldini, qualcuno abbia dovuto spenderli in medicine per
qualche brutto, incurabile male, magari capitato ai propri figli,
magari nati pure focomelici, e con spina bifida.
ciao;)

 Ognuno si crea il proprio alibi, fino al prossimo incidente.
si, poi ogniuno crede sempre di essere nel giusto!   :-)


 50km/h
le TUE autostrade.
dove di solito circolo io, il limite potrebbe essere elevato a 180. (
pure *tutta* la A27, fino a BL )
ciao;)

 regolarmente!
Già, soprattutto voi donne che guidate con le infradito, sandali,
sabot ecc che sono tutto tranne che scarpe adatte per guidare.
Forse è meglio andare a 140 con un paio di scarpe serie, sia al fine
dell'efficenza che della sicurezza?
Roberto
38/107/MI

 dove di solito circolo io, il limite potrebbe essere elevato a 180.
basta che non tu non venga dalle mie parti, quelli che vanno a 180 č
meglio si stampino DA SOLI contro un muro.
purtroppo ogni tanto ci vanno di mezzo degli innocenti

 50km/h
Vacci *TU* a 50 KM/h.
Vacci *TU*.
Se PER LE TUE CAPACITA' non è sicuro, VAI PIANO TU. TU. E solo tu.
'zzo c'entriamo noi ?
ciao, f.

 'zzo c'entriamo noi ?
avevo un collega che come te affermava di AVEVERE LE CAPACITA' per andare
ai 180km/h. Peccato che come molti italioti amanti dei macchinoni fosse
bravo solo a parlare.
L'ultima vosta che lo vidi era una macchiolina rossa sull'asfalto.

 L'ultima vosta che lo vidi era una macchiolina rossa sull'asfalto.
L'ultima volta che lo vidi suonava il basso, come tutti gli altri giorni.
Pace all'anima sua, ma non ho mai pensato che la colpa fosse dovuta
alla velocità con la quale camminava.
ciao, f.

 alla velocità con la quale camminava.
PS: conosco gente che è deceduta da ferma.
PPS: sonosco gente che è morta cadendo dal tetto. Vietiamo le case ?
ciao, f.

 velocita' autostradali verranno abbassati sotto i 130!
Se in autostrada si andasse a 110 e in extraurbana ai 90 (e in certi tratti 
anche di più) penso che le società che gestiscono le autostade subiranno un 
ribasso di introiti in quanto in certi tratti converrà non andare in 
autostrada dato che la convenienza in termini di tempo risparmiato sarà 
troppo esigua da giustificare il prezzo del pedaggio. 

 PPS: sonosco gente che è morta cadendo dal tetto. Vietiamo le case ?
la velocità è una delle cause degli incidenti.
se cadi da un tetto probabilmente il capo cantiere non faceva adottare le
misure di sicurezza idonee ed infatti di incidenti sul lavoro come questi
ce ne sono un sacco. ma qui siamo OT.
puoi anche morire colpito da un fulmine ma tu
la capisci la differenza tra causalità e casualità?
(occhio alla posizione delle vocali, sono importanti e rispondi solo se
sei sicuro di sapere  la risposta)

 sei sicuro di sapere  la risposta)
La velocità è una delle cause MENO rilevanti IMHO.
130 FA RIDERE. Sotto è inconcepibile. In italia fu fatto, lo ricordo 
perfettamente ed era talmente ridicolo che la cosa fu abrogata subito.
ciao, f.

 Quell'imbecille pensa davvero che sia una misura buona.
No, la motivazione non è quella.
A Bianchi, come a Ferri ai tempi, non frega una cippa della sicurezza 
stradale.
Quello che gli interessa è:
1) Visibilità mediatica;
2) Plauso dalla sua base elettorale, che ragiona secondo il sillogismo "vai 
veloce=hai l'auto potente=sei ricco=ti inculo a prescindere".
E' la politica italiana, da cui la realtà e la praticità del vivere civile 
sono del tutto estranei e nulla viene fatto senza un attento calcolo del 
tornaconto politico.
M. 

 La velocità è una delle cause MENO rilevanti IMHO.
le leggi della fisica se ne sbattono delle tue opinioni

 di solito è l'errore.
Forse anche più grave :-(
-- 
emacalle (101, 25, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/

 Non è che quel 21,5% è riferito al luglio scorso?
Non so...


 
fai pure ma newton conta qualcosa, tu no

>Se provano a farlo perdono le prossime elezioni.
Non penso proprio. La grande maggioranza dell'elettorato č fatto dagli
anziani, e a loro l'abbassamento dei limiti sta benissimo: non
guidano, o guidano andando piano perchč ci vedono male.

>le leggi della fisica se ne sbattono delle tue opinioni
In effetti le leggi della fisica dicono che a 0 km/h c'è lo 0% di
probabilità di morire per incidente stradale.
Peccato ci sia anche il 100% di probabilità di morire di noia.

 Peccato ci sia anche il 100% di probabilità di morire di noia.
Ti invidio un po' il dono della sintesi. ;)
ciao, f.

 ha scritto nel messaggio 
news:e41nd2him9q5trslr...@4ax.com...

Se sei fermo e vieni investito da un tir lanciato a 80 all'ora cosa 
deduciamo?
Che le leggi della fisica sono state momentaneamente sospese? ;-P
Allora meglio andare sempre a 180, così siamo sicuri che non si creerà un 
paradosso spazio-temporale etc... (cit.)
M. 

 paradosso spazio-temporale etc... (cit.)
No, meglio vestirsi da boy scout con doppio cravattino !
Che io sappia, nessun boyscout con due cravattini ha mai avuto
un incidente letale.
ciao, f.

 ha scritto nel messaggio 
news:4k1k4gF...@individual.net...

Uhm... potrebbe essere una grandissima innovazione nella fisica newtoniana.
Domanda: ma nell'episodio della mela, IN era vestito da boyscout con doppio 
cravattino?
M.
PS: per il principio di azione-reazione, non sono sicuro che, indossando il 
doppio cravattino, un soggetto possa essere immune da un altro personaggio 
vestito da bugs bunny con il sigaro alla groucho marx al posto della carota. 

 Non so...
Se č cosě non ha senso dire che la colpa sono i guidatori esperti scesi in 
strada per le ferie.
Se invece č riferito a giugno, mi verrebbe da dire "e grazie al cazzo! 
scommettiamo che ad agosto aumentano di un altro 20% rispetto a luglio?" 

 50km/h
Per avere  l'usura uniforme dell'asfalto, permetterei pure la circolazione
contromano a giorni alterni
-- 
Davide
(39, 115+alcuni sparsi in una Scénic, Mi)
La potenza è nulla senza cappello

"P" <sas...@aa.aa> ha scritto nel messaggio 
news:ebfk3m$q4b$1...@news.task.gda.pl...

Ecco questo è un intervento intelligente. Esempio per andare a milano se 
mettono il limite a 110 sull'A4 (assurdo, specialmente di notte), mi 
conviene fare la paulese. 

 misure di sicurezza idonee
E quindi?
Le misure di sicurezza spesso non vengono rispettate perchè INTRALCIANO IL 
LAVORO (ne so qualcosa).
Però, se venissero rispettate, gli incidenti non accadrebbero.
La soluzione dovrebbe essere l'aumento dei controlli e, ove possibile, 
l'introduzione di misure più accettabili (ma sempre sicure) in modo che 
risultino meno impaccianti per chi lavora.
Addurre le morti bianche come scusante per aumentare la faragginosità delle 
norme di sicurezza servirebbe solo ad indurre sempre più gente a non 
rispettarle e, in definitiva, a aumentare i rischi e gli incidenti.
Stessa cosa per i limiti.
Oggi abbiamo un 10% degli automobilisti che non li rispetta, ritenendoli 
troppo bassi, e cammina mediamente a 150Km/h (velocità ancora abbastanza 
sicura).
Di questi un 10% (l'1% del totale), visto che c'è già oltre il limite, 
arriva a 180-200Km/h. Sono questi quelli pericolosi.
Ma se porti il limite a 110, sai che succede?
Succede che quel 10% di trasgressori diventa magicamente un 40% (NESSUNO 
sotto i 60 anni va a 110 in autostrada, nemmeno mia moglie con la Uno a 
metano).
A quel punto aumenterà anche il numero degli esagerati che, visto che già ci 
sono oltre il limite, cammineranno sui 200Km/h.
Con l'aggravante che lo dovranno fare in mezzo a una marea di imbranati, o 
di timorosi delle regole, che va a 110.
Il risultato è garantito: raddoppio degli incidenti.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver, Panda Acrobatic driver
FIAT Uno CS metano-powered Limi Tutor
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 le leggi della fisica se ne sbattono delle tue opinioni
E il calabrone se ne sbatte delle leggi della fisica, che dicono che lui non 
potrebbe volare.


 La velocità è una delle cause MENO rilevanti IMHO.
ROTFL.
EQ

 ROTFL.
Lo trovi buffo ?
ciao, f.

 Ripetero' all'infinito, educazione stradale e niente limiti!
scusa ma secondo te l'educazione stradale è sorpassare un veicolo
lento a destra?

 italiani la possibilità di superare il limite è abbassarlo.
in effetti su quel tratto c'è il limite di 100 all'ora.. :-P
 e spesso verso le 23-23.30 ci trovi la polizia col velox imboscati
nelle piazzole

 "Tremate, tremate".
Il mi, ancora prima, era non votateli, non votateli.
Ora si vede chi sono i coglioni che non hanno fatto i loro interessi....
Voi che mi avete sbertucciato su IDA quando postai il programma dei 
verdi (che conteneva l'abbassamento dei limiti)...
Ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah
Altro che i 150km/h su alcune tratte... (di venerata memoria e mai 
applicato, non solo a colpa di Lunardi).
Ora abbiamo il gatto e la volpe: Bianchi e Di Pietro.
Sem a post... dicono i milanesi per dire che ormai la frittata č fatta...
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 tantomeno paradossale.
Fa il paio con la bocciatura di alcune grandi opere lombarde da parte di 
Di Pietro (leggi BRE-BE-MI).
Un governo antilombardo...
Bossi la facciamo sta secessione o no?


 Oliviero Diliberto" 
E' tutto qui, in un compendio sublime.
Lombardia ai lombardi!



Mi stupisci.. e la solidarietą?  :-P
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://video.google.com/videoplay?docid=-2169141184193809467
Meglio 100 nemici alle porte che un nemico in casa (proverbio arabo) 

conviene fare la paulese. 
ah beh, gia' ora da Bergamo a MI il limite e' 100 per lavori...

 nell'irragionevole con il solo scopo di avere la coscienza pulita.
È proprio il rischio che ci fa guidare con attenzione. Gli incidenti
di solito sono causati dalle persone che mentre guidano pensano a
qualcos´altro.
Ciao e buone ferie, Mauro

 Di Pietro (leggi BRE-BE-MI).
Quì la cosa è un tantino + complicata. Finchè si permette di votare
il finanziamento di una nuova opera a chi ha conflitto di interesse
(leggi Autostrade per l'Italia che è proprietaria dell'A4) è ovvio
che la pedemontana non decolla, visto che per ogni auto che farà la
pedemontana è un'auto in meno che farà l'A4. Di Pietro conta come il
2 di picche quando batte cuori.
Ora però si sta costituendo la società autostrade lombarde e con una
regione come la nostra potremo permetterci il lusso di essere
indipendenti in certe scelte.
La pedemontana. la brebemi, la tang esterna, la A4 - malpensa e la
variante sempione si faranno.
Roberto
38/107/MI