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Titolo: A proposito di GOLF

L'altro ieri ero fermo in un parcheggio è sento inveire qualcuno contro
qualcuno. Aguzzo la vista per sapere chi è "ER CAFONE" e chi vedo??
Due
macchina accostate in centro alla careggiata. Il diverbio "animato" deriva
dal fatto che un'auto insisteva nel voler sorpassare una Fiat, praticamente
tallonandola in prossimità di uno sparti-traffico che precede una rotonda.
Il tipo praticamente tallonava l'auto che lo precedeva e alla fine con
manovra da stuntman riesce a sorpassarla con tutti i pericoli e
l'incolumità delle auto altrui. Da qui nasce il diverbio del tipo che si
crede in pista - in mezzo alla careggiata con auto affiancate e finestrino
abbassato".
Vi domanderete il "tipo" che auto possedeva...............
una GOLF con marmittone rifatto, ruote ribassate e chissà quale altro
TRAUMA (... le modifiche non erano fatte con buon gusto). 
Il "tipo", dopo
parcheggiò vicino a me, scese dall'auto: classica persona di razza maranza
che si diletta a fare "er cafone" perchè ha una golf ma crede di avere un
Ferrari e rimanendo frustrato guida per dimenticare!.
E centra sempre
una GOLF!!!
Ogni riferimento a fatti o persone e puramente casuale...... e
la storia continua (con altri avvistamenti)
Spitfire
L.A.G.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

 qualcuno. Aguzzo la vista per sapere chi è "ER CAFONE" e chi vedo??
E' da qualche giorno che lurko sul NG e non mi sono ancora presentato. Ma lo
faro' prestissimo. Rispondo a sto poretto di spitfire (che mi fa pena ne
piu' ne meno del suo pari gunther II) solo per dirgli che è la quarta VW che
compro ( mi arriva a fine mese) e sarebbe la seconda golf IV. La terza golf
che possiedo piu' una polo. Non mi sento ne tamarro ne altro. Anzi sono
felice di essere cliente VW e sono un cliente soddisfatto del prodotto che
compra. Costano tanto le golf oggigiorno, secondo me troppo ma se si riesce
a smussare con un po' di sconto il prezzo ci si porta a casa una bellissima
vettura affidabile e sopratutto commerciabilissima in futuro. Non come tante
altre anche piu' blasonate.
In  quanto a te spitfire dei miei stivali ti riterro' nulla di piu' che il
solito poretto che infesta i NG. E' fisiologico che ogni ng ha il suo
fenomeno, qui ci sei tu.
ciao
Lukas
P.S. Hai paura a mettere in firma la tua auto? allora e' vero la golf logora
chi non ce l'ha...

Guarda te ne racconto un'altra: ieri sera al semaforo mi accosta un
maranzone (l'ho visto in faccia) con una Golf TDI 110 Cv, scatta il verde e
partiamo insieme: prima, seconda, terza e rimaniamo parissimi , uno ci
avrebbe potuto passeggiare sui tetti delle due macchine saltellando tra una
e l'altra da quanto stavano fermi relativamente. Vabbè, ovviamente l'ho
umiliato perchè avevo altre due persone a bordo e il clima acceso,mentre lui
era solo, ma a parte questo senti questo che fa: io arrivato ad 80/90 freno
perchè la mia soddisfazione me l'ero tolta e non volevo mettermi a fare a
gare in mezzo alla strada facendo cose pericolose....: quello affronta la
curva a velocità folle, che se c'era uno che attraversava la strada per
risucchio gli entrava nel tubo di scappamento, e poi passa con il rosso al
semaforo dopo!!
Insomma io non sono uno che si fa pregiudizi tanto facilmente, ma devo
ammettere che tra i Golfisti c'è una tamarraggine molto diffusa, nulla
togliendo all'ottima qualità della Golf come macchina, che anche a me piace.
Ciao, Davide!
--
Focus TdCi Driver

maranzone 
[cut] 
tra i Golfisti c'è una tamarraggine molto diffusa
[cut]
Complimenti, perchè hai interpretato esattamente il mio pensiero.
Ciao


 Ciao, Davide!
A me pare che tu sia allo stesso livello del pirla con il Golf.
 :o((((((
ciaooooooooooooooo
--
Gaeel 27 130+ Vi
tessera # 001 - MLPS 330Cd
(Movimento per la Libera Produzione in Serie della 330Cd)

 wrote in message
news:0D898.44047$5M4.1...@twister2.libero.it...


 Non c'è traffico finché non vuoi svoltare a sinistra.

 Davide
Appunto, non generaliZZARE che nenache li conosci i Golfisti!
Dario--
( 22, 180, CA )
Audi TT Roadster 180cv modified Driver

 la storia continua (con altri avvistamenti)
mah....
spiega 'na roba.....
quelli con la Punto II rifatta da cadamuro sono da meno? eppure non mi pare
che tutti i "puntisti" siano "coatti..." coem quelli che vanno in giro con
il Merced 190 cn cerchioni in lega, assetto e allettone.... come dire che
tutti i guidatori di merced son coatti!! hahaha che boiata!!!!!!!!!!!
--
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                          Borto  -  Golf GTI  (Oo===w===oO)  Driver & Lover
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 -
bor...@spritz.it
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http://spazioweb.inwind.it/borto82
(19,112,VE)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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che poi non ho capito una altra cosa.............. perchè coatto è una cosa
negativa?!?!?!?!?


 wrote in message
news:vu998.51893$3J1.1...@news2.tin.it...


 Tutte le generalizzazioni sono pericolose. Anche questa. (Dumas)

negativa?!?!?!?!?
[cut]
No, essere COATTO non č negativo, siamo in
un Paese libero e ciascuno puň essere ciň che vuole. Anche se personalmente
preferisco prendere una bella macchina sportiva di seriee apportare
migliorie estetiche col contagoccie. Perchč mi piace di piů la sostanza che
l'apparenza...... ma questo č un mio personalissimo pensiero.
Comunque
COATTO va bene quando non inizi a dare fastidio agli altri. Certo che i
coatti possono avere qualsiasi macchina. Ma "CERTO" č anche che i coatti
preferiscone la GOLF (senza generalizzare perchč c'č anche gente seria con
la GOLF). Perň cosě č. E la GOLF č molto piů "customizzabile" rispetto ad
altre vetture e ciň ne fa la vettura prediletta di questa "razza". Tutto
qua.


togliendo all'ottima qualità della Golf come macchina, che anche a me piace.
Io oggi ho visto un Golf III diesel che ve lo spiego...... il tocco finale
era la scritta GTD :-((((((((((((((
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf GTI Driver
Peugeot 405 SW Driver 
Renault 19 Chamade (?)

 mettere in bocca.

 L.A.G.


 era la scritta GTD :-((((((((((((((
con la "D" rossa, o anche la "T"??????????????????????
Comunque da quel che so, qua nel NG, ci ha già pensato qualcuno a fare la
stessa modifica....!!!!!!!!

 news:Xns91B09853A1445...@193.43.96.1...
[cut]
quotare no eh?

tutti i guidatori di merced son coatti!! hahaha che boiata!!!!!!!!!!!
Fantastico il 190 tamarrato.
Penso sia la macchina che "rende" di più se assettata e incattivita....
Non so se avete presente la 190 nera che all'inizio del film Trappola di
Cristallo viene guidata dai terroristi fino al palazzo......... 
SBAVSBAV.....altro che elettrodomestici......
P.S. Alla faccia di chi ritiene la 190 la peggior Mercedes. IMHO è (quasi)
l'unica non da pensionato.


 č la quarta VW che compro ( mi arriva a fine mese)
finalmente si beveeeeee ! :-))
--
mandi
Gio (TA650 Carlotta & Golf IV GTI, UD)
http://digilander.iol.it/giobandit/

era la scritta GTD :-((((((((((((((
Ma quelle esistono! ;) Sono le prime Golf TD con il 1.9 a precamera che
vennero importate nel 1995, anno in cui venne lanciata la Golf III.
Ovviamente dei polmoni spaventosi con poco piů di una settantina di
cavalli da originali...
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Beverly 200 Rider
"For speed, add lightness" - C. Chapman

 cavalli da originali...
:O
ma....... a dir la verità la Golf III venne lanciata nel 92, e se pensi che
il 1.6 GTD precamera della GTD II aveva 81cv, mi pare improbabile che un 1.9
ne abbia 70....

 che fosse un 1.8 ..
no, è un 1.6, l'ho letto sul libretto d'istruzioni! sul mio sito ho
riportato tutti i dati del GTD! :)
--
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

motori golf diesel
============
II serie
1.6 GTD "spinto"  55Kw con precamera intercoooler
1.6 GTD "non spinto" 44Kw con preamera
III serie
1.9 GTD 55Kw ecologico con precamera.. lo hanno montato per uno o due anni
poi sono passati al
1.9 GTD iniezione 55Kw.....90 cv
poi il 110 il 115 e via dicendo

 poi il 110 il 115 e via dicendo
Si vabè, ma non si chiamava GTD nella III serie!!

 davvero a capire DOVE sta il turbo
I Fiat sono 1.7, guido abitualmente un 1.7 (T)D 60cv.... tira di più il
fiorino 1.7D aspirato!
Il turbo veramente non si sente..... o meglio PARE che non ci sia, ne
avverti la mancanza sopra i 3500rpm.... almeno il fiorino aspirato era
abbastanza pieno ovunque.... bah, che cessi di motori!! Poi consumano un
disastro...

ne abbia 70....
Azz, mi è scappato un *5* al posto di un *2*, ma mi perdonerai l'errore,
anche perchè non mi sono mai particolarmente interessato di
elettrodomestici teutonici! ;DDD
Riporto dal listino di 4R del 12/1992:
Golf 1.9 Turbodiesel - 1896 cc - 55 kW (75 CV) Vel. Max 165 Km/h
Prezzo: da 22.318K lire (3p CL) a 24.205K lire (5p GL)
Il fatto è che la 1.9 TD era cat, mentre la 1.6 TD no e la potenza era
stata limitata per contenere consumi ed emissioni.
Saluti!
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

Si vabè, ma non si chiamava GTD nella III serie!!
Mah, io ne ho viste diverse nella prima metà degli anni '90 con la
scrittina GTD alla destra del portellone...
Ma il logo era fatto con i caratteri nuovi! :)
Che fossero tutti dei tamarri naftopropulsi?? ;PPPPPP
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 Che fossero tutti dei tamarri naftopropulsi?? ;PPPPPP
Si?
Boh, io ho sempre leto TDI, magari mi sbaglio.... a quell'epoca avevo 10
anni :))

anni :))
Figliolo, cosě mi fai sentire dinosaurico! ;PPPPPPP
Cmq ricordo benissimo come stavo dietro tranquillamente a quegli aggeggi
con la Uno 1.0 e 30 cv di meno! ;DDDD
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 con la Uno 1.0 e 30 cv di meno! ;DDDD
oh, beh, dipende chi li guida!!!! Anche un tale che consoco è stato davati a
a4/5 Delta integrali con un GTI come il mio, ma dubito fortemente che il GTI
II sia meglio della Delta integrale!!!!!!!!!

II sia meglio della Delta integrale!!!!!!!!!
Questo è indubbio, ma io parlavo del puro *garino* al semaforo! ;)
La Uno, con i suoi 780 Kg, temeva pochi confronti dal pachiderma
teutonico! ;PPPPPPPPPP
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teutonico! ;PPPPPPPPPP
Il pachiderma teutonico pesa 920 kg  ;-)))))
In ogni caso, come diceva Borto, dipende dal manico.... 
Io e Daniel abbiamo piů volte fatto lo 0-100 simultaneo, e fino a 90 stavo
davanti io, cosa impossibile se pensiamo agli oltre 2 secondi teorici di
deltaT tra 19 e Accord
P.S. Come al solito Daniel si conferma un fermone :-PP
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)                 
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer

P.S. Come al solito Daniel si conferma un fermone :-PP
Questo č un dato di fatto! ;PPP
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 situazioni, se fose si eccettua la ripresa in V da 1000 giri! ;P
Mh..... come diceva chicane, anche nello 0-100 bisogna essere bravi a
sfrizionare, non far pattinar le gomme, cambiare al regime giusto, cambiare
velocemente............ eeehhhh, ce ne sono di cose!!!

Ma la tua mica era tanto standard, soprattutto nel peso! ;)
Appunto, la differenza era di 2 secondi anzichč 3...... 
Daniel fa 9 sec da 0-100.
Io nella migliore delle ipotesi negli ultimi mesi facevo 11 scarsi
(originale č 12.2)
