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Titolo: marmitta che fa casino

ho guardato sotto la macchina e c'è il tubo che porta all'ultimo pezzo 
dell'impianto di scarico (il silenziatore?) che si è staccato dall'ultimo 
pezzo appunto.
come avrete già capito dalla frase sopra non capisco niente di auto, ma 
vorrei chiedere a voi che siete sicuramente molto più esperti di me: devo 
cambiare tutto o quel tubo si può risaldare al silenziatore?
ho una peugeot 206.

 cambiare tutto o quel tubo si può risaldare al silenziatore?
Si cambia l'ultimo tratto.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 Si cambia l'ultimo tratto.
quindi il pezzo visibile dietro all'esterno con il buco cromato e il tubo 
che porta a quell'altro pezzo che sta sotto al centro della macchina?
come si chiamano quei pezzi? (si, sono una merda, non so niente)
inizio già a sentirmi male o non mi costerà un mutuo?

 inizio già a sentirmi male o non mi costerà un mutuo?
Se si è staccato all'altezza della saldatura e le lamiere sono OK, un buon 
marmittaio te lo salda, altrimenti se le lamiere sono fracide arrugginite, 
va cambiato il il silenziatore finale e annesso tubo, non prenderlo 
orginale, ma neanche di marca ignota, chiedi esperessamente al marmittaio un 
buon ricambio, vedi IMASAF e simili, fagli presente che preferisci spendere 
un po' di più per un prodotto almeno al livello dell'orginale.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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 non prenderlo orginale
per il prezzo immagino... su quanto ci aggiriamo?

 per il prezzo immagino... su quanto ci aggiriamo?
Non lo so... ma orignale di norma costa molto di più anche se magari è lo 
stesso componente prodotto da altri, e visto che non quelcosa di particolare 
ma un pezzo di latta non mi farei problemi.


 ha scritto nel messaggio 
news:49d63d0b$0$1108$4faf...@reader3.news.tin.it...

Fai vedere se si può saldare. Si salda anche a filo, non neccessariamente a 
tig. Un qualsiasi meccanico (generico o non) degno di tale nome è capace di 
saldare una marmitta.
Se le lamiere sono arruginite, o il saldatore non è bravo, il lavoro non 
durerà più di un paio di 2 o 3  anni, ma nel frattempo avrai già cambiato 
auto, visto che il deterioramento delle pegiò è esponenziale col passare del 
tempo.

 ha scritto nel messaggio 
news:49d63d0b$0$1108$4faf...@reader3.news.tin.it...
| ho guardato sotto la macchina e c'Ã¨ il tubo che porta all'ultimo pezzo
| dell'impianto di scarico (il silenziatore?) che si Ã¨ staccato dall'ultimo
| pezzo appunto.
| come avrete giÃ capito dalla frase sopra non capisco niente di auto, ma
| vorrei chiedere a voi che siete sicuramente molto piÃ¹ esperti di me: devo
| cambiare tutto o quel tubo si puÃ² risaldare al silenziatore?
| ho una peugeot 206.
Un silenziatore non originale Peugeot 206 può costare una ottantina di euro.
-- 
Diego® 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009 

 particolare ma un pezzo di latta non mi farei problemi.
ok. intanto grazie per la dritta.

 tempo.
ah. dici che è ora di venderla?

 euro.
ok. grazie anche a te.

 ha scritto nel messaggio 
news:49d65a34$0$1108$4faf...@reader3.news.tin.it...

No. Pegiò a un target medio basso, e in italia si deprezzano che è un 
piacere, ti conviene tenerla finchè girano le ruote economicamente parlando. 


per la cronaca: l'ho portata alla peugeot. come ha previsto allegro 
cambiano il finale e il tubo che porta al catalizzatore. mi hanno 
chiesto 100€ ivati per il materiale + il lavoro.