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Titolo: Porsche cayenne

Per toccarla con mano bisogna aspettare l'autunno ed il Salone di Parigi,
ma a Ginevra sono finalmente apparse le prime foto ufficiali.
Una SUV da 340 CV che farà innamorare i fans di Stoccarda!
Dopo tanta attesa, accresciuta dalla stessa Porsche che ha realizzato
un sito dedicato proprio alla Cayenne, giungono le prime notizie che
parlano di una Sport Utility Vehicle dalle forti emozioni .
ciao
--
speed
www.autostart.it

> The Red Devil® <<

MA E' OSCENA !!! (imho)
Noooo PEGGIO!!! (imho)
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
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  | |  (A)  | |   Y10 since 1989

 Noooo PEGGIO!!! (imho)
Di piùùùù (imho)
ciao
cumenda (25,90,CO,206 HDi XT)


Ragazzi, punti di vista... :-)))
Hanno scritto in tanti per avere notizie, ed eccola quà!
ciao
--
speed
www.autostart.it

> The Red DevilŽ <<

 Una SUV da 340 CV che farà innamorare i fans di Stoccarda!
Bleah, spero che invece li porti alla rivolta!
Poi dicono della Jaguar X-Type a TA!!!
Di questo passo, presto vedremo una Jag station wagon, una BMW utilitaria e
una ammiraglia VW...
...e il brutto è che probabilmente sono TUTTE VERE!!!!
Mah...
--
Montoya (20, 60, RM)
Peugeot 106 1.1 Driver
Elimina IL_BOLLO per rispondermi, in attesa che lo tolgano sul serio!

Una SUV da 340 CV che farà innamorare i fans di Stoccarda!
Prova a fare un messaggio del genere su alt.autos.porsche.911 così
vediamo come ti riducono :-DDDDDDDDDD
Credo che per molti clienti sarà la prima Porsche......spero che
NESSUNO si provi a permutare una 911 per quel coso :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137+ FI)
320d, 911 Carrera  e Clione N
 

 una ammiraglia VW...
Se non sbaglio negli anni '60 la Jag su richiesta forniva una versione SW
della MK, quindi non è proprio una novità.
ciao

vediamo come ti riducono :-DDDDDDDDDD
...ti staccano la testolina a morsi, per la maggior parte, stavo
appunto leggendo... :)
Elfer

speed
-- 
 __________________________     Ciao!!
 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    Sacha®  (22, 115, MI)
 |_||___|________________|___||_|    Audi Coupe’ GT 5S "Poltergeist"  driver
 |__\____________________/__|    < togli di mezzo la rottamazione per
   |__|                                      |__|      rispondermi in mail >

 Ma ce ne era davvero tutto questo bisogno? IMHO no. :-|||
In che senso?
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra
Docet)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover
"When power-slides and four-wheel drifts were the style of the day..."

Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra
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 soluzione di continuità nella produzione.
La Porsche faceva collaborazione con la VW. Era un modo per allargare il
giro d'affari e non esporsi molto.
Oggi giorno si mette il marchio ai primi posti e l'Audi non può
"sputtanarsi" usando il marchio Porsche per le sue "elaborazioni".
A questo punto serve una valvola di sfogo. Che senso avrebbe fare una
Porsche RS6? Da quanti cavalli? 500? 600? E a quale prezzo? 150milioni?
200?.
Chiaro che la concorrenza era troppo...e quasi in casa :-)
Un Suv, mi pare, rimane la scelta obbligata. Brutta cosa per i puristi.
Vedremo se almeno consentirà alla Porsche di continuare a fare la Porsche
:-)
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra
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Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra
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

  :-)
SI ho capito. Ma l'esempio è azzeccato. Non c'è spazio imho nelle wagon ad
alte prestazioni.
Non c'è spazio nemmeno per le berline ad alte prestazioni.
Al massimo potrebbero far uscire fuori qualcosa come una Porsche
"Quattroporte"...ma sai...cavolo, il prossimo anno uscirà la Maserati
Quattroporte interamente nuova...bella concorrente...:-) (e non tiriamo in
ballo che comunque sarebbe un passo nel vuoto per Porsche...e per i suoi
clienti).
Tutto sommato, nei SUV, hanno il monopolio (per quanto riguarda le alte
prestazioni).
La stessa MB si è limitata (per ovvie ragioni "ciclistiche").
Anche la BMW che aveva una ottima base (la X5 si basa sul telaio della
serie5) per ora si è "limitita" a  una versioni sportiva che però non arriva
ai livelli del Chayenne.
Penso che, fra le "oltraggiosità" che potevano fare, hanno fatto quella meno
rischiosa. Senza contare che la stragrande maggioranza di Chayenne andrà
dritta in America...e lì...:-PP
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra
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Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra
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Quattroporte interamente nuova...bella concorrente...:-) 
Gia'...la Ferrari ha avuto la fortuna di potere gestire due marchi,
quindi produrra' la 4porte senza toccare l'immagine del marchio
principale. Se la Porsche vendera' molti SUV non mi stupirebbe che ne
facessero anche uno col marchio Maserati.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 speed
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
# Nürburgring 2001 #   * Buscemi Fans Club *

 ciao


*Auto*, appunto. ;-)))))
Ah.....la 928.....che spettacolo. Comunque pensare che l'hanno fatta
Auto dell'anno, oggi penso sia impossibile trovarsi un 360 Modena
invece di una 307 Hdi come auto dell'anno......
