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Titolo: Revisione della nonnetta....strabiliante

Eccovi tutti i dati di una Golf II GTI a *286000* km....
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Peso con una persona a bordo, 2 litri di gas circa e 8-9 di benza (vuota 
insomma) :
Totale 1011 Kg ........ M I T I C A  (alla faccia dei detrattori del 
GPL, l'impianto pesa pochissimo)
Ant sx 3443 N
Ant dx 2894 N
Post sx 1834 N
Post dx 1746 N
Distribuzione dei pesi ricavata 63,9 % ant, come già sapevo.
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Ovalizzazione ruote : 0% per tutte
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Freno servizio.
MAX
Ant sx 1670 N
Ant dx 1560 N
Post sx 2101 N
Post dx 1881 N
Sforzo pedale ant 256 N   (??)
Sforzo pedale post 134 N  (??)
Squlibrio 6% ant 10% post    (limite <30)
Efficienza frenante 73% (limite >50)
Qui che dire.........boh, frena, ma non ho capito come mai dietro freni 
di più e la storia dello sforzo sul pedale. Boh....è impossibile.
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Freno soccorso
Efficienza 36%     (limite >25)
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Freno stazionamento
P sx 1751 dx 1739 Squilibrio 1%
Efficienza 35%   (limite >16)
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Inquinamento
Gas:
CO 0.001%  (limite <3.5...) CO2 11,64%
Benza
CO 0.001% (idem) CO2 12.33%
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Rumorosità a 4227 giri 64 dB      (limite 93 dB a 4050)
Commenti : finchè non si apre la seconda farfalla è silenziosa ;)
Fine delle cose interessanti. Sono davvero contento per il peso... In 
effetti è al minimo possibile, ho tolto perfino i tappi di gomma dei 
duomi e ci son su 2 AP in croce... In pista potrei essere attorno ai 980 
pilota compreso ;)
Rapporto peso potenza stimato in condizioni normali, a  benzina : 8,4

 Rapporto peso potenza stimato in condizioni normali, a  benzina : 8,4
boh, io non mi trovo per nulla con 'sti dati.. la mia pare una carretta in 
confronto.. e pesa pure un bordello in più...
Tra pochi mesi devo rifare la revisione... vedremo.
Comunque il peso l'avevo verificato su una pesa.. era +o- quello.
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
 
     Ayrton Senna
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 totale (3420+3420+2120+2120)/9.8= 1130kg... come cazzo è possibile?
controllato... nella revisione del 2001 (ne sono state fatte 2, una a 
gennaio e l'altra  a luglio, non so perchè) l'auto pesava 1097 e 1103 kg... 
non so in che condizioni di pesatura (con o senza ometto e con che livello 
di carburante...
Plausibile comunuqe che io abbia aggiunto una 30ina di kg di roba, tra 
estintore, sub, ampli, cerchi, neon, cazzi e mazzi vari.
Non è possibile che l'aria condizionata e il tetto, senza ocntare che ho  2 
porte e un impianto a gpl in meno, pesino 100kg!


 Comunque il peso l'avevo verificato su una pesa.. era +o- quello.
Da tempo sto pensando di farla pesare anche io, ma aspetto di finire 
l'assetto.
Ci aggiorneremo più avanti :) Tanto tutto ciò rimane scritto in google

 CO 0.001% (idem) CO2 12.33%
E' catalizzata?
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 E' catalizzata?
No.... Infatti non ho commentato perchè IMHO è sballato e impossibile.
Cmq la vettura era abbastanza raccomandata e probabilmente la revisione, 
al di fuori della prova rulli, è stata fatta un po' sommariamente.

 E' così Borto, è così :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
va in mona!


 E' catalizzata?
No, con tutta evidenza è rotto l'analizzatore.
Ciao
-- 
8tto (33,75,MI,-6) / Meccanicotto di provincia
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo è il bello del Select... - CF

 al di fuori della prova rulli, è stata fatta un po' sommariamente.
Quindi i dati che hai riportato sono affidabili o devono essere considerati
al pari dei valori di CO?
Ciao,
-- 
     A.''°°


 CO 0.001% (idem) CO2 12.33%
LOL!


 revisioni pesava attorno ai 1100
Di suo c'è cmq il clima, gli specchietti elettrici e il tetto magari 
elettrico (che pesa un bordello)
IMHO che la tua pesi di più è assolutamente normale. Le mancano solo gli 
airbag per essere un carrozzone moderno :P

 al di fuori della prova rulli, è stata fatta un po' sommariamente.
OK, quindi la strisciata si riferisce ad un'altra vettura, con ogni 
probabilità catalizzata.


 al pari dei valori di CO?
Non so, nessuno era presente alla revisione e la Golf non sa parlare :))

 limitarore di pressione.
Ah ecco...
E per quanto riguarda la frenata più forte al posteriore che ne pensi?

 E per quanto riguarda la frenata più forte al posteriore che ne pensi?
Penso... boh?
Che abbiano pigiato il pulsante sbagliato?


 probabilità catalizzata.
Mah, non credo. A parte il CO, non c'è nessuna anomalia. Nella 
strisciata c'è la prova con la seconda alimentazione...... Hanno cercato 
  quella di un'altra vettura col GPL? Non credo...
Anche le ore di inizio/fine per ogni operazione quadrano nel lasso di 
tempo in cui è stata nel centro revisioni.
Insomma, non ho elementi per dubitare più di tanto.
E' possibile che il CO fosse fuori e che l'abbiano staccato, quello si, 
ma è un'ipotesi abbastanza campata in aria.

 gli airbag per essere un carrozzone moderno :P
ri-va in mona!


 ma è un'ipotesi abbastanza campata in aria.
Impossibile "staccare" il CO, possibile invece fare la rilevazione
all'esterno del tubo di scarico, o nel tubo di scarico di un'altra auto!
Ciao,
-- 
     A.''°°
