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Titolo: Consiglio su Seat Ibiza (quale prendere?)

Allora, mi possono dare
Seat Ibiza 1.4 TDI Stella 13.300
Seat Ibiza 1.4 TDI Signo  14.000 con climatronic
Seat Ibiza 1.4 16V Signo  12.100 con climatronic
Seat Ibiza 1.9 TDI (101CV) Signo  14.900 con climatronic
Lo so, il 1.4 TDI è un trattorino, è sottodimensionato, vibra,
fa rumore, ecc. ecc. Ma conosco un sacco di gente che se l'è
comprato e gli va bene. Io poi sono molto tranquillo alla guida,
non corro. Stimo circa 20.000-30.000 km/anno con molti tratti
extra ma anche un buon urbano. Diciamo 60%-40%.
Facendo un preventivo con Zuritel, la 1.4 TDI sta 1023, la 1.9
TDI sta 1301. E anche il bollo è di più...
Penso che fra le due scegliere la 1.4 TDI.
Il problema è se scegliere il 1.4 16V benzina. Risparmierei
quasi 2.000 euro che potrei ammortizzare in 4-5 anni. Nella
peggiore delle ipotesi, potrei fare un metano o GPL se vedo
che consuma tanto?
Inoltre cosa cambia tra Stella e Signo? Vale la pena prendere
la Signo? Forse solo per il climatronic o per qualche altra
cosa? A me sembrano tutte fesserie (specchietti in tinta, ecc.)
Pensavo che sulla Signo mettessere almeno l'autoradio di serie,
invece nulla.
A proposito di autoradio. Che dite? Com'è quello di serie?
Non mi interessa la qualità sonora (basta che non sia una
ciofeca) piuttosto mi piacerebbe una bella estetica (non
sono riuscito a vederne uno montato, qualcuno ha qualche
foto)? Com'è il frontalino sull'autoradio di serie?
Mi sa che sta circa 300-400 euro in più rispetto ai prezzi
scritti sopra.
Oppure mi prendo una Skoda Fabia 1.4 TDI Comfort a 13.500?
Oppure la versione Choice a 13.650?
Secondo voi l'affidabilità tra SKoda e Seat? Non sono uno
che cura troppo l'auto, meno tempo passo al meccanico meglio
è.

 è.
Sono la stessa macchina :)))
Ciao! :)
--
HellGate

 ha scritto nel messaggio
news:Q9LXc.68516$OH4.1...@twister1.libero.it...
cut
Che motore monta il 1.9? Cmq considera la possibilità di rimappare in
seguito...

 --
:-D

Io ho la 1400 TDI Signo e ne sono pienamente soddisfatto.
Il motore non è per niente sottodimensionato, ma non essendo il 1900 non ha
tutta la sua coppia da 1000 a 1500 giri (anche perchè la coppia massima è a
2200 giri).
La spinta è progressiva ed è piena fino a 4000 giri (il 1900 dopo 3500 già
non va più molto bene).
Per il resto l'allestimento Signo vale i soldi spesi in più e l'autoradio
prendila dopo...
ciao

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Hai perfettamente ragione.
Io mi riferivo al 1900 da 101 CV...
Il 160 della cupra è un altro pianeta.
ciao

Il 160 della cupra è un altro pianeta.
... in quanto è il 150 pompato, già diverso di per sé dal 130.
-- 
Tommaso
(26,101++,FI)
"Nel mondo c'è troppo dolore e i dottori non sanno che fare"

 che consuma tanto?
Si', ma se e' il 75 CV IMHO e' gia' sottodimensionato a benzina, a gas
sarebbe acora peggio.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8i 16v Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/3d8kr
 ::: 
http://www.metano.it/

 ... in quanto č il 150 pompato,
sicuro?

sicuro?
si. visto di persona.


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rimasta identica.
non lo so... io so solo che è una derivazione del 150 e che ha diverso
margine per eventuali rimappe. E in effetti a confronto del 130 fa la
sua bella figura.


Ho provato una ibiza 1,4 tdi rimappata a circa 100cv e devo dire che è una
scheggietta, inoltre non vibra poi molto ed il rumore del tre cilindri
secondo me è addirittura piacevole una volte superati i 3000 giri (almeno
quello del mio amico che come detto ha 20 cv in più).
Ciao