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Titolo: Tutor + Autovelox fisso?

http://www.autostrade.it/assistenza-al-traffico/tutor.html?initPosAra=3_4
Scusate, sono io che non capisco o ci sono delle tratte con presenza 
contemporanea sia di autovelox fissi sia di Tutor (ad es. sull'A14)?
Grazie e Benessere
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
http://www.itcompconsole.net/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver

 contemporanea sia di autovelox fissi sia di Tutor (ad es. sull'A14)?
Si'.
Che cosa ci sarebbe di strano? 

 contemporanea sia di autovelox fissi sia di Tutor (ad es. sull'A14)?
ho avuto modo di parlare con qualche agente di polizia che opera sulle 
autostrade..e la sua risposta � stata che questa "modalit�" di funzionamento 
a livello hardware � contemplata ma non viene utlizzata!
in fondo il tutor di basa sulla velocit� media e non istantanea..poi tutto � 
possibile!
ciao 

 Grazie e Benessere
il funzionamento in modalitï¿œ "tutor" ï¿œ, al momento, Random mentre il 
modalitï¿œ velox risulta molto piï¿œ frequente...
-- 
Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" &  
Multistrada "MANFRED"
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
   Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5 
 Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
    ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: 
red_flyer_1
=======================================
"Andiamo in moto -dissi scavalcando la sella-
se succede qualcosa di buono per festeggiare, 
se succede qualcosa di cattivo per dimenticare, 
se non succede niente... 
per far succedere qualcosa."

 contemporanea sia di autovelox fissi sia di Tutor
e che ti frega, tanto non si puo' andare a piu' di 130.

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele Alfonso dal paese di 
tagl...@alice.it

Umh...su che tratta operano questi agenti?
Diciamo cosi....ora come ora la funzione tutur � attivata poche volte e 
penso lo si sara capito dalle relative poche multe di cui si sente vociare 
in giro, mentre la funzione velox � quasi certa sulle barriere, tralasciamo 
di dire che la corsia d'emergenza non � coperta, per ora! 

 in giro, mentre la funzione velox � quasi certa sulle barriere
Sarebbe interessante sapere se i limiti delle barriere vengono reimpostati 
in occasioni di lavori che prevedono la diminuzione dei limiti di velocit� 
in alcuni tratti. Ad esempio mi � successo di incontrare una barriera 
proprio all'interno di un breve tratto con limite di 60 Km/h, che nessuno 
rispettava.
Ciao, fms 

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele F M&S dal paese di 
f...@invalid.it

Posso solo dirti speriamo di no, cosi come speeriamo non scendano in 
automatico in caso di pioggi, chi rispetta i -30 in caso di pioggia?
Posso per� anche dirti che da un mero punto di vista di possibilita bastano 
5 click col mouse per reimpostare la velocita dalla centrale operativa, 
quindi volendo....

 all'interno di un breve tratto con limite di 60 Km/h, che nessuno rispettava.
se hai ragione, milioni di multe prossimamente.
-- 
Marzio

 contemporanea sia di autovelox fissi sia di Tutor (ad es. sull'A14)?
spero sia tarato a 140 comunque..
-- 
Marzio

 di dire che la corsia d'emergenza non � coperta, per ora!
come al solito fanno le cose e lasciano sempre un piccolo modo per essere 
"salvato"
ciao 

 contemporanea sia di autovelox fissi sia di Tutor (ad es. sull'A14)?
servono a farti addormentare meglio di notte col cruise control a 130.

 di dire che la corsia d'emergenza non � coperta, per ora!
era non coperta
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 servono a farti addormentare meglio di notte col cruise control a 130.
sulla mia nuova G.Punto non l'ho preso apposta il C.Control
-- 
Marzio

> sulla mia nuova G.Punto non l'ho preso apposta il C.Control
alla fine anche senza cruise ti addormenti lo stesso, con la differenza che 
arrivi a destinazione col piede destro indolenzito.

 se hai ragione, milioni di multe prossimamente.
ti stupisci?
Ad Aosta in prossimita dei lavori in corso durati anni c'era su un velox 
quasi fisso che ha fatto stragi, ricordo di esserci passato per un raduno di 
auto e c'eravamo passati la parola, altrimenti....
ne avevano parlato anche qui e piu volte 

 "salvato"
dicansi bastone e carota, a tirare troppo la corda sui testicoli altrui poi 
si finesce come coi phtored

 era non coperta
ecco..BENE :) non era bello ad ancona vedere le moto che ti passavano ai 200 
sulla dx :) 


Ecco, questa � una domanda interessante: sui varchi che NON hanno i sensori 
sull'asfalto, cosa significa? Che il portale non � attivo? 

 ha scritto nel messaggio 
news:1gy9luy9...@news.individual.net...

beh insomma... Bologna - Padova col tutor non � cos� male, perch� tanto col 
traffico sei obbligato a scendere a 100-110 diverse volte, quindi poi ti 
puoi rimettere a 160 e la media � salva :-P anche a 220, volendo :-D 

 Tutor
Ogni cancello tutor integra anche la funzionalit� di autovelox
*istantaneo*.
Parola di un guaglione che lavora in Tattile e che ha lavorato a quel
progetto.
-- 
Jac
100x82=644

 rimettere a 160 e la media ï¿œ salva :-P anche a 220, volendo :-D
guarda che il Tutor non ti registra a Bologna e poi a Padova eh.
Ci sono dei tratti anche ravvicinati di 10 km in cui se stai 
viaaggiando ai 220 la media finale ï¿œ 220..
-- 
Marzio

 rimettere a 160 e la media ï¿œ salva :-P anche a 220, volendo :-D
altra cosa: se funzianano gli autovelox istantanei, sei fregato 
comunque.
-- 
Marzio

 altra cosa: se funzianano gli autovelox istantanei, sei fregato comunque.
io so che i tecnici escludono categoricamente l'utilizzo del varco come 
rilevamento velocit� istantanea. E a logica mi sembra giusto, dato che la 
segnaletica di avvertimento parla di "safety tutor" e quindi differisce per 
definizione dal normale "rilevamento automatico velocit�" con cui si 
indicano i velox fissi. In ogni caso, basta passare ai 130 canonici sotto al 
varco... 

 ai 220 la media finale � 220..
si lo so ma a me l'altro ieri capitava il rallentamento obbligato in corsia 
di sorpasso max ogni 2-3km, ergo fai un "elastico" abbastanza variato. 


mi riferivo alla mia domanda :-D i sensori servono, a quanto ne so io, ad 
attivare le telecamere. Per questo mi chiedevo come funzionino i varchi 
senza sensori. 

 puoi rimettere a 160 e la media � salva
forse non hai capito.
Non si puo' andare a piu' di 130.
Non e' che se vai a 260 e poi ti fermi due ore all'autogrill tu sei a
posto.
Non si puo', cosa non ti e' chiaro nel crapone vuoto che ti ritrovi?
E' fatto per la sicurezza, non per la matematica, e' fatto perche' un
qualche crapone vuoto come te, col sorriso beato e beota di chi e' convinto
di essere piu' furbo degli altri non piombi addosso a me, che me ne vado in
prima corsia con la panda avendo pianificato il viaggio con anticipo ed
essendo contento di non stressarmi, di godermi la musica e di risparmiare
benzina.
La macchina e' una pistola carica, e' un arma pericolosa, e' una cosa che
quelli col crapone vuoto e pieno di cazzate machiste come te non dovrebbe
essere in grado di guidare.
Non e' un balocco, non e' puzza di benzina e scappamenti aperti, non e'
abili gincane con gli altri craponi vuoti, non e' un quiz da risolvere,
muscoli da mostrare, sfide da lanciare.
E' pericolo, e' la prima causa di morte tra i craponi vuoti e le loro
vittime innocenti.
Non si puo', e se infrangi il limite spero che non debbano subire altri le
cause del tuo crapone vuoto.

 telecamera e telecamera stessa ???
la telecamera e' sempre in funzione e fa il suo lavoro molto bene, legge la
targa, riconosce il tipo di auto e misura la velocita', in piu' a volte
c'e' un sensore che registra il passaggio in un punto per sincronizzare la
rilevazione.

 senza sensori. 
Non è che semplicemente i sensori ci sono, ma con la riasfaltatura non sono 
visibili?
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (47-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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 ah � la telecamera che misura la velocit�
di fianco alla telecamera c'e' il macchinino che misura la velocita', per
non sicurezza sincronizza la lettura con il passaggio della macchina in un
punto usando un sensore magnetico.
Passando con una macchina di plastica non si dovrebbe venir rilevati.