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Titolo: Re: Per Alex (mappa WRX)


Ciao, ma quale wrx hai?

 Ciao, ma quale wrx hai?
2.5T 230CV.
-- 
mangi (45, 230,177,82,60, MB) 

 2.5T 230CV.
beh doveva andare subito meglio, 
cioč meno non dovrebbe mai andare dopo una mappata
ma di solito c'č periodo di autoadattamento dei nuovi parametri e valori 
inseriti in ecu. Un po' come quando cambi per esempio il sensore di massa 
d'aria e ci mette (come ha fatto la mia) 300km prima di tornare ad andare
come 
si deve.
ciao by k54
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 quello). :-@
Stai scherzando , vero?? Sulla tua c'e' pure il BC integrato nella ecu e 
quello ti stacca la WG?
A parte che e' tutta aria che passa dal MAF e quindi viene misurata, ma 
cosi' per forza la turbina non si carica a bassi giri.
Ma te l'ha fatta vedere la mappa?
Si puo' sapere chi ha fatto il lavoro?
MaxMax 


Non sempre, dipende dalla mappa, in teoria la mappa viene fatta durante una 
rullata e non ha necessita' di adattarsi, se non per eventuali cambiamenti 
di temperatura dell'aria e benzina (ma anche questi sono parametri che 
arrivano in centralina e danno correzzioni automatiche).
MaxMax 

 arrivano in centralina e danno correzzioni automatiche).
a me avevano raccontato che l'adattamento c'è sempre , 
anzi c'è sempre anche in movimento in tutti i momenti ... non solo per 
ovviare e supplire all'invecchiamento dei sensori ecc ecc , ma anche a 
seconda se uno ha il piede di ghisa o dorme in auto
se poi per adattamento si considera e/o anche lo ''sverginamento'' del 
motore che ''obbligato'' dalla mappa modificata, prende nuove pressioni, 
nuovi giri ecc ecc
io ho visto auto che rullate dopo 1 mese prendevano qualche cavallo e 
qualche nm in piu' , poi da cosa dipende tutto questo non è forse
l'insieme 
di :
- adattamento
- sverginamento motore
- temperature ambienti diverse
- pressioni atmosferiche diverse ecc ecc
- e non dimentichiamo tutti gli errori dei banchi ;-)
io l'adattamento l'ho subito quando ho cambiato il maf ... minchia appena 
montato l'auto aveva 10kili in meno ... poi si è adeguata ... ma dopo
300km 
e fatti alla mia maniera.
e non è sembrato l'effetto placebo ... 
ho fatto la prova di mettere il nuovo , poi il vecchio , poi il nuovo e
poi 
il vecchio e il nuovo di nuovo, in un'ora di tempo  nello stesso giorno.


 il vecchio e il nuovo di nuovo, in un'ora di tempo  nello stesso giorno.
L'adattamento il motore lo fa con la mappa originale, perche' e' una mappa 
di default di fabbrica, poi sai anche te che ogni motore non puo' essere 
uguale a tutti gli altri, ne' da nuovo, ne' da usato, percui la mappa di 
default non va piu' bene e l'adattamento serve a far si che i parametri di 
gestione si adattino alle condizioni del motore man mano che si va avanti, 
proprio perche' quella mappa non e' ottimizzata per le condizioni di quel 
particolare motore.
Una mappa fatta ad HOC su banco, in teoria e' gia' ottimizzata al meglio , 
non serve un adattamento per definizione , e' gia' stato fatto durante la 
realizzazione della mappa.
MaxMax 

 realizzazione della mappa.
concordo, una mappa fatta con tutti i sacri crismi funziona BENE da 
subito e la differenza si sente.
Su tutti i tipi di motore, ancor di piï¿œ su un turbo.
Uno che mi stacca i tubicini per aumentare le pressioni ï¿œ un macellaio, 
non un mappatore.
altro che rimborsati, c'ï¿œ da chiedere i danni

 
www.speedcar.biz
buono a sapersi :(
e' lo stesso preparatore di un mio caro amico , sempre 300zx e sulla sua ha 
lavorato bene (a detta sua), con il nistune e tutto quello che serviva. Non 
capisco perche' sulla tua abbiano fatto una vaccata simile.
MaxMax 

 altro che rimborsati, c'è da chiedere i danni
Oggi ci vado, sono un tipo accomodante e quindi evito a priori di litigare, 
vedremo.


 L'hanno fatta sul banco?
Non ce l'ha.
La cosa strana è che rimappa solo al mercoledì, quando ci sono stato ieri ho 
capito il perchè, non le fa lui ma un tecnico esterno.
Volendo fare il carogna (dipende da cosa mi dirà) ho 2 opzioni:
1) vado dal mio guru di fiducia (che purtroppo non fa le Subaru) e gli chiedo di 
rullarmela, da come va ci saranno +10CV a stare larghi.
2) con una semplice diagnosi della ECU visualizzo il contatore delle 
riprogrammazioni, non mi sorprenderebbe trovarlo a 0.
Al prox notiziario.



Ciao,
posso chiederti se il tuo rimappatore fa FIAT?Magari qualche cavallo
in piu al coupettone... :D
Spero tu riesca a sistemare..o almeno a farti ripristinare la
situazione iniziale e farti ridare er conio..

 in piu al coupettone... :D
S�, � tutta roba "vecchia" (eprom DIL sul 16V, PLCC sul 20V).
Vai tranquillo qui:
www.cmdtec.it/index.asp?language=it




 Sì, è tutta roba "vecchia" (eprom DIL sul 16V, PLCC sul 20V).


 Alla prox puntata.
Minimo.
Ciao, Alex.
-- 
Xavier: "Excuse Me, I'm Charles Xavier".
Wolverine: "Go Fuck Yourself!"
(JPN, 400+, 40) 

 Ma non e' tuo amico? Ti sta prendendo per il culo?
Diciamo conoscente.
Cmq tra un'ora saro' da lui e vedremo.


 I maghi di Carugate?
Yes, mai me lo sarei aspettato da lui.
Ci sto andando or ora, quasi quasi strada facendo allerto l'avvocato... ;-)


 "Subaru in Brugherio" ?
Ci sto.
Ma entro la fine del mese o a Settembre, ad Agosto evaporo.
La mia mail la conosci.


 Tenerla così o farsi rimborsare (ho ancora qualche giorno di tempo)?
Scusa se mi intrometto in questa tua decisione : fattela rimettere a posto !
;)
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011
"Signore delle Razze ... in lega leggera"

 Scusa se mi intrometto in questa tua decisione : fattela rimettere a posto !
Nessun problema, ogni parere č ben accetto, cmq sono giŕ propenso a fare cosě.
Un amico in mail pvt mi ha detto che ci č stato l'anno scorso ed 
elettronicamente non vale molto, dopo il ritocco pomeridiano la mia auto va 
meglio ma rimane sempre una mappa all'acqua di rose (fatta cosě poi...), troppi 
soldi per poco guadagno.
Accidenti a me, era meglio se andavo da Ferraris... :-D


 Certo che 30 euro/CV solo di mappa ・caro, voi che fareste?
Rimborso e bastonate di notte sul groppone con gruppetto di amici incazzosi 
^_^


 fattela rimettere a posto !
KUOTO.


> Tenerla così o farsi rimborsare (ho ancora qualche giorno di tempo)?
la seconda che hai detto. scusa, se il lavoro è stato eseguito in maniera
corretta anche se i risultati non sono quelli sperati, quale motivazione
userai per avvalerti del diritto di recesso? il fatto che tu non sia
soddisfatto del lavoro che è stato fatto potrebbe essere usato come
motivazione per farti rimborsare? a me sembra strano che uno possa farsi
rimborsare una spesa solamente dicendo che il lavoro che è stato eseguito
non è ben fatto, senza peraltro portare elementi a sostengo della sua tesi.
il meccanico potrebbe sempre ribattere che per quel motore questo è il
massimo che si può raggiungere e quindi sentirsi in diritto di non dover
rimborsarti nulla. forse dovresti andare da una altra officina e farti
fare un dichiarazione scritta in cui si specifica che il lavoro che ti ha
fatto l'altra officina non è stato eseguito in maniera corretta e che
pertanto ti avvali del diritto di recesso.
-- 
saluti, Corrado - Roma


 Rimborso e bastonate di notte sul groppone con gruppetto di amici incazzosi
Devi aver mosso un bel polverone su FB (io non lo uso, quando gliel'ho detto ha 
risposto: "allora e' stato il tuo amico giapponese!") perche' stamattina mi ha 
telefonato incazzato: "io sono una persona seria e bla bla bla".
Morale: oggi pomeriggio me la ripristina stock e mi rimborsa.
Per me la storia finisce qui, a quanto ho capito la WRX e' meglio lasciarla 
stare (a meno di non cambiare scarico, turbina, bielle, pistoni, iniettori, 
pompa, ecc).
Saluti sovralimentati.


 userai per avvalerti del diritto di recesso?
E' previsto nelle SUE condizioni di vendita.
Copioincollo dal suo sito:
*Possiamo vantarci di essere gli unici a farvi questa PROPOSTA:
rimappate e poi testate liberamente le nuove prestazioni per 5 giorni.
Se non saremo riusciti a sorprendervi, sarà ripristinato il vostro
programma originale e sarete rimborsati al 100%!*
Possiamo vantarci di essere gli unici a farvi questa PROPOSTA : rimappate e poi 
testate liberamente le nuove prestazioni per 5 giorni. Se non saremo riusciti a 
sorprendervi, sarà ripristinato il voPossiamo vantarci di essere gli unici a 
farvi questa PROPOSTA : rimappate e poi testate liberamente le nuove prestazioni 
per 5 giorni. Se non saremo riusciti a sorprendervi, sarà ripristinat


 programma originale e sarete rimborsati al 100%!*
Ops, ho fatto un copiaincolla a raffica.
Scusate, bastava solo la parte qui sopra.


 Saluti sovralimentati.
Aggiungo STOCK ^_^


 Scusate, bastava solo la parte qui sopra.
nessun problema, capita :-)


 io fossi in te agirei prima possibile.
Già concordato, oggi pomeriggio me la rimette originale.



Per sicurezza, poi, controllerei gli errori memorizzati sulla
centralina :)

 programma originale e sarete rimborsati al 100%!*
Mi sembra una boiata :)
Anche andasse bene, basta arrivare a casa e copiarsi la mappa, per poi 
farsela rimuovere il giorno dopo con il rimborso.
Dopodiche', te la rimetti da solo :)
MaxMax 

 carita' nessuno e' perfetto pero'...
oh, malefici, passatemi i vs riferimenti su FB
MaxMax 

 oh, malefici, passatemi i vs riferimenti su FB
Io sono "Ales Sandro" ed ho un maiale come avatar ^_^


 Dopodiche', te la rimetti da solo :)
Eh, ma quanti sono in grado di farlo?


 Io sono "Ales Sandro" ed ho un maiale come avatar ^_^
Merd, sto cercando da 10 minuti ma non trovo "maiali" :DDD
Fai prima te a trovare me : "massimo careglio", son quello di schiena :DD
MaxMax 

 Eh, ma quanti sono in grado di farlo?
Io no :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
MaxMax 

 Fai prima te a trovare me : "massimo careglio", son quello di schiena :DD
Il falegname? Richiesta mandata.


 Il falegname? Richiesta mandata.
yep
MaxMax 

 Dove vai di bello? mari o monti? io monti
Umbria, agriturismo.


 � un tappo nel culo.
Sono appena tornato, l'auto � tornata esattamente come prima (e il mio conto in 
banca pure).
In conclusione:
se avete una WRX o vi rassegnate a fare almeno lo scarico completo (e quindi 
mettere sul piatto 1,5 - 2k euro) oppure meglio non fare nulla, solo la mappa 
non ne vale la pena.
E' la stessa cosa che mappare il motore VAG 1.8T 150CV con turbina K03, per 
quanto ti impegnavi non potevi cavare sangue dalle rape, il picco saliva ma poi 
si sedeva subito (oltre a rompersi presto), erano pi� discussioni che 
soddisfazioni.
Poi sul modus operandi del tizio si potrebbe discuterne ancora ma io preferisco 
non fare ulteriore polemica, catalogo il tutto come "incidente di percorso".
E' un po' come il tizio su ebay con 100 feedback, 99 positivi e 1 negativo, il 
negativo non fa testo, o quasi... ;-)


 non ne vale la pena.
Ti sembrerï¿œ banale ma mi ripeto volentieri. In Subaru avrebbero offerto 
loro stessi uno step da 20cv in piï¿œ per 1000 eurini se solo fosse 
bastato uno switch elettronico. La tua WRX ï¿œ giï¿œ ottimizzata e per 
andare oltre ï¿œ necessario intervenire in maniera "sostanziosa".
;-))))))
-- 
Diegoï¿œ - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011


 MaxMax 
-- 
Jac
Carlos aka "il buon samaritano" Santana
La Susy aka Mosquito
'56 "Questura" limited edition

 in maniera "sostanziosa".
La WRX alla fine e' una Impreza normale con aspetto "ignorante" ed ha 
bisogno di interventi radicali al motore (in pratica si trasforma il motore 
in quello della STI) ma una volta pompato il motore bisogna cambiare il 
cambio visto che si rompe al 100% cioe' bisogna mettere il cambio della STI, 
dopo il cambio partono i mozzi quindi si deve passare da 100/5 a 114.3/5


 trapianto e buonanotte... ;-)
Motore cambio e semiassi e gia' che ci sei.


Il 23/07/11 03.10, Alex ha scritto:

ma alla fine non converrebbe "accattarsi" una STi usata *bene ma non 
troppo* ?
;
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011


 troppo* ?
Si, pero' il fascino del tuning e' anche questo no?


 Si, pero' il fascino del tuning e' anche questo no?
Certamente, non lo dire a me che me ne occupo giornalmente.
Tuttavia ti posso dire che, per una questione economica fondamentalmente 
e per le oggettive limitazioni di Legge, in Italia il tuning come lo 
intendiamo io e te è praticamente inesistente o pari a frazioni 
centesimali. Roba da mercati del terzo mondo.
In prima analisi c'è l'aspetto economico che rende inavvicinabile la 
trasformazione di una vettura (come ad esempio la WRX di cui stiamo 
parlando) in un mezzo da appassionato, più leggero, più potente, più 
performante. L'investimento per fare motore turbina e intercooler, 
impianto frenante maggiorato, frizione, cambio, scarico ed assetto, un 
paio di migliorie alla strumentazione e agli interni senza modificare la 
carrozzeria ... supererebbe di gran lunga il valore dell'auto di diverse 
migliaia di euro. Pur spendendo queste cifre ci si ritroverebbe in mano 
una macchina fuorilegge per il nostro CDS e quindi utilizzabile solo in 
pista (a rimorchio su carrello). La trafila della perdita di possesso 
con immatricolazone in Germania più assicurazione temporanea, collaudo e 
omologazione delle trasformazioni fatte, annotazioni su libretto e 
successiva reimmatricolazione in Italia alla Motorizzazione, è un altro 
passaggio che vale qualche migliaio di euro (in base al numero di 
omologazioni da fare). Nessuno lo fa. Nemmeno per una Porsche o una 
Ferrari per le quali, in genere, i possessori "rischiano" qualche 
capriccio (come scarico più aperto o gommature più grandi) confidando 
nel fatto che Polizia e Carabinieri non se ne accorgano nemmeno per 
scarsa conoscenza dei mezzi. E non parliamo quindi della responsabilità 
in caso di incidenti.
Ecco che ti appare nella sua crudezza il riassunto del perchè nel nostro 
Paese non si fa tuning, quello vero che ci tocca guardare sul web, nei 
saloni internazionali o su .... Nuvolari.
Peccato davvero perchè sarebbe l'ennesima "nicchia di mercato" 
redditizia per le casse dello Stato a rischio pari a zero. Il Decreto 
che disciplina questo argomento è fermo dal 2008 (parte del più ampio 
"milleproroghe") ancora in attesa di venire normato. Ennesimo esempio di 
inettitudine ed inefficienza amministrativa.


 Lo fa anche di serie.
Beh no (almeno sulla mia), la risposta del turbo e' la stessa in tutte le marce.
Invece il tizio staccando la pierburg e gestendo la wastegate solo 
meccanicamente (con lo sfiato ad hoc) l'aveva di fatto azzoppata nelle marce 
basse, nel misto stretto 2a - 3a (provata su un tratto tortuoso che conosco 
bene) mi sembrava addirittura un pelo piu' lenta di prima.


 di Varese e l'altro a Opera).
Uh, li conosco tutti e due :)
-- 
8tto from tablet

 pista (a rimorchio su carrello).
Leggendo sui forum italiani "sembra", uso sembra perche' potrebbero anche 
scrivere stronzate, che molti girino con auto illegali, gomme (una STI nuova 
con i cerchi da 19), cambi non di serie, distanziali, turbine varie, etc...; 
io l' ho fatto notare e mi hanno risposto: "eh ma chi se ne accorge"..."che 
vuoi che succeda"...


 ne accorge"..."che vuoi che succeda"...
Succede, succede ... fino a quando non li "blinda" la Stradale o 
l'assicurazione.


 l'assicurazione.
Gomme e distanziali ok, ma come vedono un cambio diverso od una turbina 
diversa?


 diversa?
Alex, non vedono nulla e infatti va bene così. Come leggi anche tu va 
bene fino a che non ci sarà un problema. Questa è la filosofia di un 
Paese dove si può passare anche con il rosso fino a che non ti beccano.
... e se ti fotografano ... dici che non eri tu alla guida o fai ricorso 
perchè mancava una virgola nell'atto amministrativo.
Gli italiani credono di essere furbi comportandosi così e ... 
lasciamoglielo credere. Li aiuta a vivere meglio.


 fino a che non ti beccano.
Si capisco, ed infatti e' quello che dico sempre  io, "se fate un incidente 
serio son cazzi vostra..."


 conosco bene) mi sembrava addirittura un pelo piu' lenta di prima.
Mi sembra di tornare indeitro di 15 anni quando sulle clio 1.8 16V i pirloni 
mettevano lo scarico del willy (55 contro 52) e facevano dare 2 3 scatti ai 
denti della barra posteriore, col risultato dopo aver speso mezza milionata 
dell'epoca di avere un'auto con la coppia a 12000RPM ;) le marce basse mezzo 
stordite e l'auto che pareva un go kart guidato su ghiaia...:) volersi far 
del male si chiama masochismo non tuning :) 

 ha scritto nel messaggio 
news:98vqjo...@mid.individual.net...

O prendere una EVO e pisciare in testa a tutte le StI che si sverniciano 
dopo? :) 

 Certamente, non lo dire a me che me ne occupo giornalmente.

+1 e anche +2, un'analisi esemplare e perfetta, impossibile non condividere!
Resta però che riaprire le case chiuse darebbe ancora piu rendita economica 
;) 

 Uh, li conosco tutti e due :)
Personalmente?  ;-)


 Personalmente?  ;-)
Sě. Ma non ho rapporti con loro da 15 anni almeno, č tutto relativo alla 
mia vita precedente!
-- 
8tto from tablet

 Uh, li conosco tutti e due :)
In pratica un leghista e un carcerato?


LOL, in effetti la prima sede del primo era a Gemonio :)
-- 
8tto from tablet

 mia vita precedente!
Peccato, avresti potuto farmi avere uno sconto... ;-)


 la prima sede del primo era a Gemonio :)
Uh?
Forse stiamo parlando di 2 posti diversi...


 economica ;)
E perchè non fare entrambe le cose ?
E perchè non farne di più ?
;-)


 vista?
Arrivata, ti rispondo più tardi.


yep
ma per via delle seghe?? O______o
(..scherzo ovvio.. :P)
-- 
UoScAr/Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
            Subaru Impreza D