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Titolo: Segmento C - Premio JODY QUALITY CAR

Oggi si assegna il quarto dei 15 riconoscimenti ufficiali
 previsti per il Premio "Jody Quality Car".
Le regole per l'assegnazione di questa ambita premiazione
virtuale è riportato nel post dello scorso 6 maggio intitolato
"Premio Jody Quality Car -Le Regole", che vi invito a leggere,
comprese le appendici pubblicate nel medesimo 3d.
Il Premio di oggi è riservato alle vetture più diffuse del 
segm C , riservato alle compatte a benzina di grande diffusione.
Sarà composta anche la classifica ponderata aggregata 
per Paese costruttore aggiornata.
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Sinora sono stati assegnati i Premi ai seguenti modelli:
Segm A		Fiat PANDA 
		(podio:	Renault Twingo e Fiat Seicento)
 
Segm B		Toyota YARIS
		(podio: Lancia Y e Peugeot 206)
Segm Bd	Toyota YARIS Tdi/d
		(Podio: Peugeot 206 Hdi e Fiat Punto Jtd)
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Le nomination per  il segm C, riguardano, come da regolamento, i
sei modelli più venduti nel mese di marzo '02, secondo i dati
ufficiali ANFIA. A questi si aggiunge la vetture di fabbricazione
estremo-orientale più venduta nello stesso mese.
- Fiat Stilo 1.6 - ITA
- Alfa Romeo 147 120CV - ITA
- VW Golf 105 CV - D
- Ford Focus 1,6 - D
- Peugeot 307 1.6 - FRA
- Opel Astra 1.6 - D
- Nissan Almera 1.5 - JAP
Il punteggio è assegnato con voti da 7 a 1, a progredire in base
alle performance registrate per ciascuno dei 6 Fattori-J di
valutazione.
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Primo Fattore-J - POTENZA SPECIFICA (CV/Litro)
L'Alfa 147 offre una potenza specifica senza eguali nel segm, e
domina con netto vantaggio sulla concorrenza questo determinante
Fattore-J con un roboante 75.1 Cv per litro di cubatura.
Staccatissime la 307 e la Golf (68.6 e 66), quindi Stilo (64.8),
Focus (64.7), Astra (63.2) e la lentissima Almera (60.1)
_________________________________________________
Secondo Fattore-J - RAPPORTO PESO-POTENZA (Kg/CV)
Trionfo di sportività e performance per Alfa 147, che esibisce un
peso per unità di potenza di appena 10 Kg
Staccatissima la pur leggera Focus (10.6), benino anche 307 ed
Astra (10.9). Più indietro Golf (11.2) e Stilo (11.6) che non si
distingono per agilità. Buon ultima la pachidermica Almera
(13.3). 
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Terzo Fattore-J - RIPRESA (da 40 Km/h da 0 a 1000m)
Alfa 147 evidenzia un brio formidabile e stacca tutti di quasi un
sec, staccando un tempo di 33.6 sec.
Discreta la trazione per Astra (34.5) e Golf (34.6).
Meno performanti per questa voce i dati di 307 (35.5), Stilo
(36.8), Focus (36.2) e del solito "Calimero" nipponico 
Nissan Almera (39.4).
Il trionfo Alfa nei primi 3 Fattori-J assegna a 147 un bonus "di
eccellenza" come da regolamento.
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Quarto Fattore-J - CAPACITA' DI CARICO (DM3 max)
Primeggia in ampiezza l'interno della moderna Peug 307 (1330
dm3). Staccata c'è la Focus (1220), quindi Golf (1184), Astra
(1180), Stilo ed Almera (1100). La meno capace si rivela l'Alfa
147, nel cui bagagliaio trova spazio un gruppo sospensioni, di
caratura tecnica (ed ingombro) superiore alla concorrenza (1030).
_____________________________________________________
Quinto Fattore-J - COSTO SPECIFICO (Euro-Km - media gamma)
Eccellente il rapporto prezzo-qualità di Fiat Stilo, Nissan
Almera e Ford Focus, che si rivelano le compatte economicamente
più convenienti (41 cent al Km).
Di media convenienza Peug 307 (0.42), ancora indietro Golf ed
Astra , particolarmente care con 0.45, mentre le maggiori doti
prestazionali di Alfa 147 si scontano con un costo Km di 0.47.
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Sesto Fattore-J - COMMERCIABILITA' (Valutaz. media riviste spec.)
Alfa 147 e VW Golf hanno una rivendibilità massima (5), poco più
di Stilo e Focus (4.5).
Quindi Peug 307 (4), Astra (3) e Almera (2). 
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Per il Premio JODY QUALITY CAR 2002 del segmento B 
"THE WINNER IS":
ALFA ROMEO 147 - ITALIA
Complimenti !!
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Per la classifica finale per il segmento C è stato necessario
introdurre il settimo Fattore-J, discrimante solo in caso di
parità, cioè il Fattore-J ASSISTENZA' (N. unità autorizzate).
Lo "spareggio" ha riguardato l'assegnazione della piazza d'onore,
tra Focus e 307.
La rete di assistenza Ford prevale di poco su quella Peugeot: il
marchio tedesco-americano ha 1043 officine specializzate e 130
concessionarie e filiali; quella francese si "arrangia" con 646
officine e 200 concessionarie.
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Ecco la classifica finale per il 
JODY QUALITY CAR riferita al segm B diesel:
1. Alfa 147 - ITA - 31 p.ti
2. Ford Focus  - D - 29 p.ti+bonus
3. Peugeot 307 - FRA - 29 p.ti
4. VW Golf - D - 27 p.ti
5. Fiat Stilo - ITA - 24 p.ti
6. Opel Astra - D - 22 p.ti
7. Nissan Almera - JAP - 14 p.ti
Alfa 147 120CV sbaraglia la concorrenza con i valori più tecnici
(che le avvalgono un bonus di eccellenza)  e finisce per
prevalere, mostrandosi come la migliore segm C sul mercato.
L'altra italiana, Stilo, viene penalizzata dalla scelta ricaduta
sulla motorizzazione 1.6, avrebbe senz'altro avuto un punteggio
maggiore se a concorrere fossero stati i 1.8. 
Va attesa con fiducia nel Premio riservato ai TD di segm C.
Il podio premia due vetture assai diverse: Focus che eccelle in
economicità e leggerezza, Peugeot 307 che invece ha evidenziato
ottime doti di abitabilità e qualche valore tecnico positivo.
Delude la sopravvalutata Golf che non va oltre un quarto posto
che non le vale l'alone di mitologia che immeritatamente la
circonda ....... è lecito aspetttarsi qualcosa di più nel TD.
Ancora piuttosto mediocre la prestazione di una Opel, mentre
rovinosi appaiono gli indicatori tecnico-economici di Nissan
Almera, che vanifica le buone cose esibite da Yaris in merito
alla classifica per nazioni.
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Ed ecco la classifica ponderata per Paesi costruttori
provvisioria.
Prende la testa provvisoriamente la Francia.
Avanza l'Italia, che scavalca di slancio i nippo-coreani.
Qualche segno di risveglio della Germania, ancora nettamente
ultima.
1. FRANCIA - 26 p.ti
2. ITALIA - 25 p.ti
3. GIAPPONE/COREA - 24.5 p.ti
4. GERMANIA - 20.4 p.ti 
Si ricorda che la classifica finale prevede gli scarti delle
peggiori performance dei Paesi in sovrannumero di modelli, al
fine di consentire una corretta equiparazione.
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Come sempre, sono ben accette le osservazioni, i suggerimenti e
le critiche.
Ricordo infine che domani o dopodomani si assegneranno gli
attesissimi Premi riservati alle segm C diesel, 
anche qui con 7 partecipanti (anzichè i canonici 6).
Grazie per l'attenzione   ; - )
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

perche' non, per omogeneita', la 105cv ?
Per omogeneità andava considerata la 120CV, visto che per le
altre è stata considerata la vers più potente.


 altre è stata considerata la vers più potente.
Che coincide pure con la versione meno potente nel 90% dei casi.....
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

 altre è stata considerata la vers più potente.
Quindi se fosse stata in lista anche la vecchia Honda Civic, avresti preso
in considerazione la 1.6 Vti 160cv, sballando tutti i confronti??
Anche secondo me era da considerare la 105cv.....:-?
Ciaoo!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Autobianchi Y10 1.1ie "Junior" '96 Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§

Cuore Sportivo per
sempre !
Ciao
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 ufficiali ANFIA.
Peccato... Mi sarebbe piaciuto vedere i risultati della Corolla...
ciao
cumenda (25,90,CO,206 HDi XT)

 Grazie per l'attenzione   ; - )
E chi si muove!!!
Ciao
AndreW (28,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered
Waiting for Nulla Osta by Fiat

 prendono per impedirgli di nuocere."


Peccato... Mi sarebbe piaciuto vedere i risultati della Corolla...
Beh, Corolla la vedremo forse nel Premio che assegneremo nel
2003.
Cmq, i primi calcoli ci dicono che avrebbe vinto cmq la ns Alfa
147, anche con Corolla, che si sarebbe classificata 3 o 4.



Dovremmo essere intorno a 36.5 ........
Ma è una mia stima su quello che ho verificato un pò al volo.


 prendono per impedirgli di nuocere."
PS Era meglio
quella di Pac Man!!!


 - Nissan Almera 1.5 - JAP
Certo che se vuoi barare sei capace. Riprova a fare la tua graduatoria con
piů giudizio.
L'Alfa 147 sceglila 1.6 (non 120 cv). Inserisci anche la Toyota Corolla.
So che tali scelte violano il tuo regolamento, ma sono una comparazione piů
razionale quanto a prestazioni e dotazioni.
Caedar
p.s. aspetto la valutazione dell'Alfa 147 SW(non c'č!!! e neanche la
Stilo!!!).
:-)

L'Alfa 147 sceglila 1.6 (non 120 cv).
La 120 CV č un 1.6 esattamente come tutte le altre.
Il 1.6 piů potente della categoria !!



Guarda anch'io ero "gasato" di avere il 1.6 piů potente...ma sono solo
cagate. Vw ha un 1.6 da 125cv e honda ha un 1.6 da 160 cv.
Jacopo (20, 75-120, Ve)
Polo Tdi Hl e AR 146 1.6 T.S. driver

 Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
^^^^^^^^^^^^^^^^^
Ah.....mo capisco
--
~~~~~~~~~~~~
<< Pierottolo® >> (19, 75, ME)
Peugeot 206 Roland Garros Enfant Terrible driver
Fiat 500 '71 lover & proud driver
Renault Clio II 1.2 RT "sometimesdriver" ;-)
*Per rispondere in e-mail rimuovere l'antispam*

 cagate. Vw ha un 1.6 da 125cv e honda ha un 1.6 da 160 cv.
VW utilizza il 1.6 125cv su auto di categoria differente da quella di Alfa
147. Se fosse esistita una Golf 1.6 125 cavalli, allora il tuo discorso
reggerebbe.
C'è anche una conseguenza molto interessante...
Se, appunto, fosse esistita una tale Golf,
- CF non ci avrebbe spaccato i coglioni con: Diesel, Civic, VTEC-E,
multilink. Diesel, lavatrici figlie del complotto di Piech, monovolume
turbodiesel e passo corto, finti diesel a benzina che scricchiolano, consumi
e prestazioni. Diesel, assali torcenti, multilink, teorie del pianale,
trattori agricoli.
- CF non si sarebbe comprato la 318pi, e quindi niente centrifugata ai
coglioni con il Valvetronic, l'ASC+T-DSC, la guida sportiva della moglie che
fa lampeggiare le spie. Il Valvetronic. Il cruscotto che va a puttane. La
sua sostituzione senza rumorini. Il Valvetronic, il personale del
concessionario che si passa la sfiga appena lo vede arrivare, il
Valvetronic, la fantastica centralina del DSC (Dildo Start Control) sotto il
sedile che àncora il guidatore al suo posto per mezzo di una colossale presa
per il culo (inteso come sfintere... vero UoScAr?), il Valvetronic, la
Williams di F1.
Ma, ancor più di tutto,
- CF non avrebbe mai scritto su ida... e ci sarebbe stata la pace assoluta.
Buon Valvetronic a tutti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 altre è stata considerata la vers più potente.
Sono tutte 1.6 Jody...versioni più potenti della concorrenza 1.6 cc non ci
sono.
Per correttezza dovresti mettere il 105CV.
--
El Nino
(18,150,55,TV)
BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX Driver
Seat Ibiza 1.4 16V Sport 3p (Waiting...)
Seat & BMW lover

 - Nissan Almera 1.5 - JAP
Come mai la 147 ha 120CV e tutte le altre sono ~100CV?
I misteri della vita!
Jody....parlavi di vetture di pari POTENZA.
Mi deludi.
:-\


Oggi si direbbe "conflitto di interessi" ;-))))
byeee


 FoX VS© 28,115
--
Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
www.fpuste.34x.com
*Opel Corsa 1.2 Comfort + super *mamari* ultra sound system ®
*Ford Fiesta, nutre con intelligenza: 1.1i a GPL per risparmiare
Conducente altamente qualificato di auto mosse da nobile carburante

 Il 1.6 più potente della categoria !!
Ok. Ma allora devi paragonarlo ad auto marcatamente sportiveggianti, 1.6,
segmento C, non a normali berlinette con motore 1.6 che di sportiveggiante
non hanno nulla e che oscillano sui 100 cv (-20 a parità di peso o
leggermente più pesanti anche per gli ingombri maggiori e carrozzerie non
concepite per lo sport come invece la 147).
Ti suggerisco un'auto da confrontare: Honda Civic 1.6 V-tec ES 3p / 5p.
Altrimenti usa il 1.6 da 105 cv della 147 che è un buon motore anche se con
potenza inferiore.
Sono sicuro che il confronto sarà più equo (visti i parametri in gioco)
senza sminuire minimamente i grandi pregi della 147 che non ha bisgno di un
confronto falsato in partenza per vincere nei confronti della concorrenza.
Te lo dice uno che non ha la 147, ma che la apprezza spassionatamente e che
la ritiene uno dei migliori esempi di auto sportiva (al punto giusto) seg C.
Saluti
Caedar

 Jody
Ciao
--
*********************
Pegasus (26,90,NA)
www.crazysmile.too.it
*********************
"Perche' tutti gli strumenti che cercano vita intelligente
nell'universo sono rivolti fuori dalla Terra?"
Anonimo
*********************
Se vuoi rispondermi in e-mail, leva L'ANTIFURTO

- Nissan Almera 1.5 - JAP
Nei precedenti confronti ti sei fatto un mare di paranoie per auto che
avevano o meno 4 valvole, 200cc in piu' etc...poi confronti la 147 120
CV con auto da 15-20 cv meno pur essendoci in listino la 147 105 CV
!?!?!?!?!?!?!? Cos' e', avevi paura che non vincesse ?
ciao
ale

>- Ford Focus 1,6 - D
Qualcuno gli spiega che Ford è americana e non tedesca?
(io non posso perché in teoria mi ha killato...)
Ciao
   Franco


La Ford come marchio e' americana, ma il centro decisionale e diversi
stabilimenti per la produzione europea sono in Germania, per cui
parlando di modelli come Focus, Fiesta, Ka, ecc. si puo' parlare
giustamente di vetture tedesche visto che sono specifiche per il mercato
europeo e concepite in Germania.
Analogamente sono tedesche le Opel, anche se la casa madre e' GM che e'
americanissima...
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 (O:o)===(w)===(o:O)
Ciao !!
---------------------
Taffo (32,139,ZH)
Hyundai Coupe 2.0 FX

 Se, appunto, fosse esistita una tale Golf,
MEGACUTTONE.......
Ma non è esistita!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E mò sono tutti cazzi vostri.......
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Se Dio avesse voluto farci tutti dieselisti ci avrebbe creato con il
particolato e non con la polvere della terra.


Non nel segm C



Sarebbe stata al contrario una scorrettezza, in quanto per
regolamento si sceglie la linea di motorizzazioni confrontabili
piů diffusa (in questo caso, 120CV per 147 e 105CV per Golf).
Anche per Golf si č scelto quindi il modello piů spinto.


confronto falsato in partenza per vincere nei confronti della concorrenza.
Sarebbe falsato un confronto tra una dotazione che ha una
diffusione di mercato pari a 1 a 10 rispetto all'altra versione
più spinta.
Inoltre, il criterio di porre in alto il confronto tra i 1,6 è
valso per tutti i modelli considerati.


E' ridicolo!!!!!!!!!
Nei segm già premiati si sono registrate differenze assai
maggiori, ad es tra Matiz 800 cc e Ford Ka 1.300 cc.
I Fattori prescelti tendono a sterilizzare queste differenze.
E cmq non è colpa di Alfa se in questo segm offre una
motorizzazione così brillante e le altre no.
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia


Mi deludi
No, ti delude il risultato.


!?!?!?!?!?!?!? 
15-20 CV in meno ?
Ma che dici ?
307  ha 110 CV ...............


 Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
mah..
--
~~~~~~~~~~~~
<< PierottoloŽ >> (19, 75, ME)


 Non nel segm C
Caro....avresti più fatto bella figura a dire che è ormai più di sei mesi
che è uscita di listino con QUEL motore ...
Se la Civic non è 'C'..cos'è?


stessa per tutte, secondo te prende in considerazione il 105 o il 120???
Nella mia ponderazione ciò che la 147 120CV ha guadagnato nei
Fattori più tecnici ha perduto nei Fattori di costo economico.
Non sempre assumere la versione più potente (e cmq in questo caso
era del tutto dovuto) può risultare conveniente.
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia


>Focus ne ha 110 .......
No, Focus 1.6 ne ha 101, almeno leggiti i dati
di massima prima di "confrontare" auto, non
puoi andare sempre a caso!
Franco

307  ha 110 CV ...............
La almera ne ha 90
ciao
ale

 Jody
Almera - (meno!) 30
fOCUS -19
Astra -19
Stilo -17
Golf -15
307 -11
Remember!
Arvy.

Focus ne ha 110
No.
Ne ha 101
Stefano

 altre è stata considerata la vers più potente.
E no... ciccio!!!
Ora diventi proprio patetico!
TUTTE le auto da te scelte montano un motore 1,6 (esclusa la Almera) con
potenza inclusa tra i 100 e i 110 cavalli... perchè devi andare a prendere
un altra versione? Non sta in piedi questa storia della versione " più
spinta" perchè non ci sono diverse versioni degli altri motori...
Stai facendo le cose "sul serio" (per quanto tu possa...) o giochi?
Dimmelo solo, perchè mi fa piacere leggere questo "Jody quality car", ma se
ti metti a fare le cose pasticciate non va bene... a questo punto chissà
cosa dirai per i TD!!!! Me lo immagino: "visto che sono stato accusato di
scorrettezza, ho deciso di scegliere una versione con potenza intermedia per
tutti i motori... Così invece di prendere il TDI da 150cv, ho scelto il 100!
[CUT] Fattore J: le italiane si dimostrano le migliori con un
prestazionalissimo motore da addirittura 115 cv staccano le altre che non
possono fare a meno di segnare tempi infimi".
Sei triste
Marcello
(18, 55?, To)
Punto 55? driver
"La cosa peggiore è illudere se stessi che si sta sorridendo, mentre si sta
piangendo..."

 : - )
Patetico
Ciao
Marcello
.........

 era del tutto dovuto) può risultare conveniente.
DOVUTO???
Non hai capito nulla...
Marcello

Sei triste
E tu sei un povero ottuso.
: - /


Ne ha 101
Ovviamente volevo scrivere 307, non Focus.


Complimenti !!
ROTFL!
Mi permetti una domanda?
ma se il gruppo fiat ha così successo, perchè ha 600 miliardi di euro
di debiti (nel 2001), una perdita di fatturato attuale di migliaia di
miliardi di dollari e un misero posto nel mercato del 33%? :-PPPP
--
Ciao!
Davide

miliardi di dollari e un misero posto nel mercato del 33%? :-PPPP
sorry again.
Sia mai detto che voglio generare flame.
--
Ciao!
Davide

 Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia


 Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
--
~~~~~~~~~~~~
<< Pierottolo® >> (19, 75, ME)


 Greetings from Johnny L (19˝,86+,NA)  . Corolla 1.3 .
--
~~~~~~~~~~~~
<< PierottoloŽ >> (19, 75, ME)


 Greetings from Johnny L (19½,86+,NA)  . Corolla 1.3 .
--
~~~~~~~~~~~~
<< Pierottolo® >> (19, 75, ME)


16V...voglio vedere ora ....
Sarebbe stata evidentemente una sublime sciocchezza.
Guarda, il tuo intervento è totalmente fuori luogo !
Come mai nel segm B non ti sei indignato per gli 11 CV in più di
Yaris rispetto alla Corsa (e questo solo per fare un esempio) ???
I tuoi sono solo conati di esterofilia.
E scommetto che non ti indignerai quando per Golf TDi verrà
scelto il 130CV, contro il 116CV di Fiat-Alfa .................
: - /
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia


 E tu sei un povero ottuso.
Si? In base a che??
In base al fatto che non mi piego a 90 o più gradi per farmi prendere per il
culo da te????
Ma dai...
Marcello
(18, 55?, To)
Punto 55? driver
P.S. Potresti evitare di scrivere risposte senza motivarle? Da l'impressione
che tu non abbia argomenti oltre che essere abbastanza fastidioso!