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Titolo: 215/45 R17, dubbio....

ciao a tutti, posseggo una 147 con cerchi 17 pollici e gomme 215/45, mi 
chiedevo se potevo mettere su, siccome devo cambiarle, le 225/45 R17, 
premetto che non sono segnate sul libretto di circolazione ma ho  visto una 
circolare del ministero dei trasporti che dice che se il diametro di 
rotolamento non supera  il 5% si puo' fare. Mi hanno detto che l'Alfa non 
rilascia queste misure. Comunque secondo voi ci stanno nel cerchio e nel 
passaruota o ci sono dei problemi?
Ciao e grazie.
p.s. Paradossalmente le 225 costano meno delle 215 e visto che le strade qui 
da noi (ferrara e ravenna) fanno piuttosto schifo e son piene di buche mi 
sembrava logico mettere dei pneumatici con la spalla leggermente piu' alta.
 

 rotolamento non supera  il 5% si puo' fare.
Si puņ fare nel senso che puoi chiedere all'Alfa il nulla osta, o ad un 
ingegnere la relazione tecnica attestante l'usabilitą di quella misura.
Ma non puoi di tua iniziativa montare una misura non segnata a libretto.
-- 
Cinghiale

 ha scritto nel messaggio

Mettendo le 225/45, non aumenti solo il battistrada. Aumenti anche la 
spalla, quindi la circonferenza della ruota. L'auto, a parità di 
giri/motore, sarà più veloce, e l'indicazione del tachimetro meno precisa 
(lui segna sempre la stessa velocità).
No, in ogni caso non puoi farlo, e non credo te la passino al collaudo...
Visto le strade piene di buche, non è meglio che usi le 205/55R16?
Ho controllato qui 
http://www.alessandroghezzi.it/cuna.php
 , e le misure 
compatibili al 215/45R17 sono:
Misura richiesta: 215/45R17
Circonferenza di riferimento: 1930mm
  1.. 175/80R14
  2.. 195/70R14
  3.. 215/65R14
  4.. 195/65R15
  5.. 205/60R15
  6.. 205/55R16
  7.. 225/50R16
  8.. 245/45R16
  9.. 215/45R17
  10.. 245/40R17

 tachimetro meno precisa (lui segna sempre la stessa velocità).
ma non capisco (e te lo chiedo a te) dove sta il problema se si 
aumenta la circonferenza
dove vien a mancare la sicurezza ?
-- 
imho, bye, thanks, by K®54
quanto mi sta su cazz la gente che critica un paio di scarpe 
all'avanguardia_fashion e 3 anni dopo le comprano e pure simili, 
e magari un copiate ...

 dove vien a mancare la sicurezza ?
Con i 225/45, se prendi una buca non hai la sicurezza di non piegare il
cerchio :-)
-- 
Trappola TA Multicolore da Aperitivo Proud Driver
(20, 95, SV)

 ha scritto nel messaggio 
news:e4837t$h7s$1...@area.cu.mi.it...


 dove vien a mancare la sicurezza ?
Sostanzialmente aumentando la circonferenza è come se si allungassero i 
rapporti del cambio, senza che però questo risulti al tachimetro (che 
segnerà meno rispetto alla velocità reale). Problemi? Boh. Solo 
accelerazione e ripresa più lente, ed a seconda dell'auto e dei rapporti, 
può diminuire o aumentare la velocità massima.
Bisogna vedere se poi la gomma, in condizioni di massima escursione della 
sospensione non va ad urtare il passaruota o qualche altro pezzo, ed è il 
caso di valutare il tutto anche a ruote sterzate.
Sotto questo aspetto le 147 (stessa cosa per le 156) sono delicate, 
all'avantreno, visto che la gomma più alta potrebbe rompere le scatole al 
triangolo superiore delle sospensioni anteriori. 

 alta.
Beh mi sa che non te lo danno il nulla osta... se hai problemi con strade e 
buche avresti fatto meglio a prendere i cerchi da 16 con le 205/55.
-- 
Saluti
Alec
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