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Titolo: Suggerimento per acquisto auto da famiglia (Xsara, Stilo MW, Astra  SW??)

Ciao a tutti,
ho una ROVER 420 SDi del 2000 con 80000km che vorrei sostituire con
una vettura più nuova (o nuova).
Cerco un'auto da famiglia, l'ideale sarebbe se avesse molto spazio a
bordo, consumasse poco e costasse poco la manutenzione.  Infatti la
Rover (buona auto, per carità) adesso accusa un po' gli anni, è sempre
più difficile trovare i pezzi di ricambio a buon mercato, il motore
non è efficientissimo e consuma abbastanza pur essendo diesel.
Non escludo l'alimentazione a metano o gpl, e data l'equivalenza dei
costi carburante non disdegno più nemmeno la benzina a favore del
gasolio.  Non mi dipiacerebbe anche scendere di cilindrata, bollo e
assicurazione castigano da matti!!
Venendo al dunque.
Ho visto una Xsara Picasso offerta a 14.700 su cui non è definito
motore/allestimento: immagino si tratti del 1.6 16v a benzina.  Ha
molto spazio a bordo, un buon bagagliaio. La qualità è quella Citroen
(...) ma non ho idea della riuscita di questa vettura e temo i costi
dei ricambi essendo di casa straniera.  Poi: meglio il 1.6 HDi o il
1.6 a benzina? Com'è 'sta storia del FAP che dopo un po' di tempo va
sostituito ed ha costi spaventosi?  Quanto potrei tentare di ricavare
dalla mia?
Ho poi trovato una Fiat Stilo MultiWagon 1.9 JTD Active da 120cv,
usata con circa 50000 Km del novembre 2006. Era di una flotta di auto
a noleggio e viene proposta a 9000 EURO con 1 anno di garanzia. E' un
motore di grossa cilindrata, ma tutti mi dicono che è un gran bel
motore.  La linea è quella che è, non ho idea della qualità di questa
FIAT e nemmeno dell'affidabilità.
Mi piacerebbe anche valutare una RENAULT Laguna SW oppure un' OPEL
Astra SW, ma  dovrei almeno salirci sopra una volta per valutarla
meglio...
Voi che ne dite? Qual'è la vostra esperienza con una di queste marche?
Grazie a tutti di un parere che terrò in considerazione!
Zio Peppe

 a noleggio e viene proposta a 9000 EURO con 1 anno di garanzia.
io prenderei questa
-- 
Super Mippox Mandriva 2008

 molto spazio a bordo, un buon bagagliaio.
Se la differenza con la Stilo usata non è un problema, prendi la Picasso, 
non sarà bellissima, ma è un'ottima auto, comoda e spaziosissima (ovviamente 
in relazione alle dimensioni esterne).
Se poi la tua percorrenza è simile a quella fatta finora (10M km/anno), 
prendila a benzina, senza pensarci più di tanto.
A limite, se proprio non ne puoi fare a meno, c'è anche la versione a GPL.
Non te ne pentirai :-)


Grazie Mippox!
Davvero tanti amici mi consigliano la Stilo MW... Ma non è
"vecchiotta"?
Pregi e difetti di questa auto?

 ha scritto nel messaggionews:96683dfe-d572-42cb...@m34g2000hsc.googlegroups.com...

Grazie Marcello!
In effetti in questo momento il problema principale è proprio la
grana. Abbiamo dovuto affrontare altre spese in famiglia e l'auto non
era proprio prevista... Sicuramente non percorriamo più di 10-12000 Km
annui, per questo stavo rivalutando il benzina che dovrebbe avere
costi di gestione inferiori.
Ho provato a contattare via email qualche concessionario Citroen della
zona che aderiva all'offerta dei 14.700 Euro, ma non ho ricevuto
nemmeno una risposta.
Per entrare nella regione dei prezzi "interessanti" dovrebbero
valutare la mia almeno 5000 euro...  Boh!
La versione a GPL costerà 1000-1500 euro in più... e poi dov'è messo
il serbatoio? Porta via spazio alla bauliera?
Cmq grazie ancora!
ZioP

 una vettura più nuova (o nuova).
Personalmente non la cambierei. Ha solo 80k km. Ovvero non è stata 
sfruttata nemmeno per il 30% di ciò che può dare.
Se non ha una caterva di difetti e se non ha problemi particolari (a 
quei km può essere normale cambiare gli ammortizzatori o sostituire i 
dischi dei freni) non c'è bisogno di cambiarla.
Se vai a spendere dei soldi per una vettura usata, magari pari km ma 
più giovane, non fai un investimento, ma butti i tuoi soldi. Se calcoli 
che la stessa cifra, trasformata in ricambi della tua ti può consentire 
di tirare avanti per altri 8 anni...
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 avanti per altri 8 anni...
Bravo! E' quello che pensavo, ma non ho avuto il coraggio di scrivere...
Passami l'affermazione :-), ormai pare che sia "di moda" anche la coscienza
del "giusto ragionare" e mi sentivo "banale" a scrivere queste cose, ma sono
assolutamente d'accordo con  te.
Effettivamente, se il cambio auto non č una questione "emozionale", e lě c'č
poco da ragionare, ma funzionale e pratica, allora va giustamente valutata
la possibilitŕ di sistemare l'auto attuale.
Con la metŕ di quello che Zio Peppe avrebbe intenzione di investire per
un'auto usata, diciamo non proprio entusiasmante (la Stilo), potrebbe
mettere a posto la Rover per farla andare almeno altri 4/5 anni e farla
arrivare ad una percorrenza complessiva piů dignitosa per affrontare
"l'ultimo viaggio".
Ciaooo

 Pregi e difetti di questa auto?
Ti consiglio comunque di provarla prima, in azienda ne abbiamo una con
circa 50.000 km e al minimo ha vibrazioni tali da far addormentare i
piedi...certo non viene trattata benissimo da chi la guida (io ci vado
solo come passeggero)...ma anche la tua sarebbe ex noleggio...
Davide.

 Ciaooo
Grazie delle risposte!
In effetti  la soluzione che ho scelto fin'ora e proprio quella della
riparazione, giacché son contrario a "buttare soldi".
Il problema è che nell'arco di poche settimane ho sostenuto diverse
spese per la riparazione :
- il mese scorso circa 300 euro per la cinghia dei servizi + tagliando
di routine
- un paio di settimane fa si è piantato il teleruttore del motorino di
avviamento che, fondendosi, ha bucato la linea in pressione della
frizione idraulica (preventivo circa 450 euro per motorino nuovo +
circuito idraulico). Per fortuna sono riuscito a trovare un motorino
dal demolitore (dopo aver girato come un matto) ed il meccanico è
riuscito a fascettare (invece di sostituire) i tubi perforati... alla
summa ho speso altri 150 euro...
- La frizione è cmq alla forca, e per rifarla mi chiedono circa 600
euro
- entro un anno dovrò rifare la cinghia della distribuzione, non tanto
per i km quanto per la vecchiaia. Altre 5-600 carte.
non ho messo in conto gli ammortizzatori (che un po' cigolano) e altre
spese impreviste, e nemmeno il fatto che entro il 2009 in città non
circoleranno più auto EURO 1.
Ecco perchè sto valutando anche altre possibilità...
Grazie ancora!

 circoleranno più auto EURO 1.
la mia e' EURO 2 e' del 1995 !
ps:
ma credi che i pezzi delle auto NAZIONALI li regalano ?
aftermarket forese e dico forse per le straniere FORSE ci risparmi pure
pps:
tieniti la tua, che ormai la conosci pure bene,
solo mi sa che dovresti cambiare stile di guida :)
felice_pago
.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 solo mi sa che dovresti cambiare stile di guida :)
Cioè? Guarda non sono spericolato (anche perchè c'è spesso pupo a
bordo) e cerco di fare la manutenzione programmata.
Poi il 1900 Rover gira molto basso (non è common-rail), quindi non so
spiegarmi tutti 'sti problemi.
Cmq grazie f_pago!
Mi ha fatto piacere leggere la tua opinione.
Zio Peppe

 Ecco perchè sto valutando anche altre possibilità...
Va bene. Ma razionalmente, anche mettendosi un po' di ecopass se si di 
Milano o qualche disagio se si di altre città, resta che tra l'acquisto 
della nuova (usata) e la riparazione della tua ballano alla grande 4k 
5k euro. Non proprio bruscolini. Se poi la tua l'hai presa nuova, la 
conosci e sai come va. Se l'hai trattata bene non dovresti avere troppe 
remore nel tenerla e preferirla alla più nuova Stilo.
Quanto a finiture interne poi fatti un giro e scoprirai che stai per 
fare un salto all'indietro enorme. Davvero inconcepibile. Ma 
inevitabile.


 invece quella della distribuzione (cinghia interna).
Ok. Non è una spesa folle...


 Ok. Non è una spesa folle...
Ad esempio?
Cmq mi state convincendo ad investire nella macchina che ho.
Avete ragione a dire che la conosco e sinceramente anche la qualità
degli interni mi soddisfa.
Devo pensarci ancora, ma l'ago pende di nuovo verso la mia cara ROVER.
Grazie,
ZP

 spiegarmi tutti 'sti problemi.
facciamo cosi' racconta cosa e quante volte hai cambiato in 80.000 KM
pastiglie dischi ammortizzatori ganasce gomme olio batterie
perche' da questi dati magari si capisce meglio lo stile di vita :)
io ho un collega che cambia pastiglie ogni 20.000 KM,
lui dice di avere una guida tranquilla.
io ho VERAMENTE dimenticato quando ho cambiato l'ultima volte le
pastiglie, forse intorno agli 80.000, sono a 167000 adesso


io prenderei questa
Conoscendo come vengono trattate le auto a noleggio è l'unica che
escluderei in partenza.
Ciao
-- 
Fritz [34,(95,75),CO]
Fiat Grande Punto Freeride 1.4 Starjet con SkyDome
Peugeot 206 1.4 XS

 perche' da questi dati magari si capisce meglio lo stile di vita :)
Ecco, ho cambiato le pastiglie freni a 45000 Km,  l'olio ogni 15000 Km
circa, i filtri una volta si e una no, il treno di gomme 1 volta e la
batteria è ancora quella originale, come pure i dischi che non mi
hanno dato problemi...  Avevo notato un "ammosciamento" del pedale
della frizione, però un annetto fa feci ritirare su il pedale con una
banale regolazione di un dado quanto bastò per sembrare di nuovo ok.
Ora però il pedale è davvero a terra...
Max

 escluderei in partenza.
Spiega, spiega... che l'argomento mi intreressa. Non dovrebbero essere
più controllate?
Ciao e grazie!











 Devo pensarci ancora, ma l'ago pende di nuovo verso la mia cara ROVER.
Pensaci, sapendo che alla fine la decisione è tua. Non lasciarti 
condizionare troppo. Solo valuta bene se è meglio prendre oggi una 
vettura che è un ripiego, anche perché le disponibilità economiche sono 
limitate, piuttosto che attendere e prendere tra un po' una vettura che 
ti dia più soddisfazione.


 Nel suo scritto precedente, 
zipe...@gmail.com
 ha sostenuto :

Concordo in tutto.
Una curiosità: come vanno queste Ford? Un conoscente mi vorrebbe
portare in una grossa concessionaria di zona per farmi parlare con uno
dei soci proprietari suo caro amico perché, a sentire lui, almeno 500
euro in più riesce a farli togliere sul nuovo.  Conoscenze le esigenze
della mia famiglia, ha in testa la C-Max oppure la Focus SW, entrambe
entry level. Tu che sei "fordista" che ne pensi? Giusto per avere
qualche nozione in più da metter da parte quando sarà il momento.
Grazie ancora,
ZioP

 qualche nozione in più da metter da parte quando sarà il momento.
Io ho la Focus in firma da settembre.
Sono molto contento della vettura. Ora hanno fatto il restyling e la 
nuova Focus è ancora più bellina, oltre che meglio accessoriata.
La vettura costa ciò che vale. Ovvero non paghi il marchio. La qualità 
dei motori diesel PSA è elevata. La meccanica Ford, soprattutto per 
quanto attiene alla ciclistica è di primo livello nel segmento.
Le finiture sono buone, anche se solo ora sulla Titanium pack titanium 
si può avere una versione un po' lussuosa.
Personalmente consiglio la vettura e la sua prova.
Che sta al livello della Focus ora c'è la Cee'd SW. Da provare. Ottimi 
motori e 7 anni di garanzia. Prezzo equilibrato. Dotazione non 
sfiziosa, ma completa. Bravo manca della SW. Astra non è male, ma è 
meno confortevole e motoristicamnete parlando non mi convince (diesel). 
Ha però ottimi motori benzina. Storica rivale anche la Megane SW. ma 
chiedi a 8tto. Ne ha una, anche se un po' particolare...


più controllate?
No, le agenzie di noleggio in genere le macchine le tengono massimo
per un anno e non gli fanno nulla ne tagliandi ne manutenzione
particolare, le lavano e basta. Inoltre i clienti in genere non le
trattano benissimo, io ne ho una a noleggio tutto l'anno e non è che
ci badi molto a come la tratto, ora ho una GPunto 1.2 da 2 settimana
che aveva 7 km quando l'ho ritirata, ora ne ha 1100 ma il rodaggio
mica l'ha fatto, ha sempre trottato spedita :-) .


 wrote:

Grazie Fritz!
Ho capito, lascio sicuramente perdere la Stilo. Ormai sono quasi
completamente persuaso ad investire un po' di centinaia di euro per
volta per rifare 1) la frizione 2) la distribuzione e tenermi la
ROVER.  E poi vedremo tra 3-4 anni cosa offre il mercato, sicuramente
guarderò ad un'alimentazione alternativa (CH4 o propano liquido).
Spero solo che non sorgano altre "rogne" per adesso nascoste.
Un saluto a tutto il NG
ZioP