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Titolo: Manomisisone contachilometri

Salve a tutti, dgto dalla Versilia ed ho appena scoperto questo interessante
NG.
Ne approfitto per una domanda da 1 milione di $.
Ho acquistato una Mercedes usata, apparentemente in ottimo stato, e con
forse pochi chilometri, l'indicatore dice 61 mila e passa. Dico forse perchè
non ne ho la certezza.
Vabbè oramai la ho acquistata, va anche molto bene, molto silenziosa, ma per
curiosità come faccio a sapere se il contachilometri è stato camuffato?
Esiste un modo di come accorgersi di ciò?
Dal libretto dei tagliandi non si evince granchè.
Vi ringrazio.
Un saluto

 Esiste un modo di come accorgersi di ciò?
Non è semplice, se è tenuta bene, con meccanica a posto è dura capire quanti
km ha fatto. Devi cercare delle incongruenze tra i km dichiarati e lo stato
di usura di varie parti dell'auto non meccaniche (che magari sono state
riparate/ricondizionate).
Es. guarda i sedili, soprattutto quello del guidatore, se mostrano evidenti
segni di usura, cedimenti per non dire sfondamenti delle sedute, è probabile
che l'auto abbia molti + km di quelli dichiarati.
tanto per fare un esempio.
--
Ciao, Davide "Outboard" (39,272,MI)
N2K SP1 Compliant driver - I've kissed the Nordschleife
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto

 ha scritto nel messaggio
news:a2mlf5$1294nq$1...@ID-73249.news.dfncis.de...

Non ci ho ripensato e neppure sono pentito, è solo un dubbio che ho avuto
dopo avere visto il libretto dei tagliandi che non è diciamo.....aggiornato.
Per quanto rigurada gli interni, sono nuovi, il manubrio non presenta
abrasioni o segni di usura, i pedali vanno bene, il pomello del cambio non è
usurato, queste cose mi fanno ben pensare. Per la meccanica non ci capisco
granchè, però amici che possiedono auto simili, la hanno giudicata ancora
molto silenziosa, cambio morbido, frizione ancora buona, ho fatto misurare
le emissioni e sono praticamente nulle. Era solo per togliermi l'ultimo
dubbio, ma.... dovrebbe andare bene così....prima avevo una Focus benzina
acquistata nuova 3 anni fa, ma la differenza si vede eccome, anche su una
mercedes usata.

 usurato, queste cose mi fanno ben pensare. Per la meccanica non ci capisco
In effetti anche degli interni immacolati dopo 60000 km non è una cosa
normalissima.
Ma dove l'hai acquistata? Da un commerciante? Concessionario? Privato?
...... non è che l'hai presa da Prestige Car vero?????


non ne ho la certezza.
sulle MB e' facile.
se il volante nella parte alta (tra le 10 e le 14) e' piu' lucido che
nel resto, sei sui 90.000 km, se la zigrinatura e' vistosamente
consumata sei sui 250.000, se e' semiliscia oltere i 300.000.
comunque con i sedili di tessuto oltre i 200.000 il sedile lato guida
comincia a sfilacciarsi all'altezza dei reni.
Ciao
Mototopo

Esiste un modo di come accorgersi di ciò?
Oltre al volante che ti ha indicato Mototopo, a volte capita che le
cifre del contachilometri totale non siano proprio perfettamente
allineate quando il tachimetro e` stato taroccato (occhio a non
osservarle quando stanno per passare ad un numero superiore!).
Oppure fatti detective e guarda se e` stato dimenticato qualche
adesivo di cambio olio sulla battuta delle porte o che altro (qualcuno
lo mette ancora).
Purtroppo, le condizioni degli interni con le mercedes non fanno molto
testo: ho visto un esemplare con 500k chilometri con gli interni messi
meglio di quelli di una Thema con cinquantamila. :-)))
VK!

abrasioni o segni di usura, i pedali vanno bene, il pomello del cambio non è
Com'era il manubrio della Focus: tipo mtb?????????????????????????
:-ppppppppppppppppppppppppppppppppp
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

Sempreché non abbiano sostituito le parti consumate... :-))
Quindi una grande incul@t@.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Esiste un modo di come accorgersi di ciò?
Vai in un'officina autorizzata Mercedes, e ti fai dire quanti km risultava
avere all'ultimo controllo. Hanno una banca dati che registra tutti gli
interventi (che magari non sono stati riportati sul libretto della vettura).
Con un po' di fortuna...
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
"Povero cavallo di Troia! Si aspettava di essere cavalcato da Elena ed
invece fu penetrato dai soldati..."

 E` un classico. HI!HI!HI!
zitto, zitto... :-))) io gli ho "venduto" il fiestino del '94 a mio padre
con... ... 500km... ho fatto il giro del contachilometri (a 5 cifre su
Fiesta) ma non ditelo a nessuno... :-PPP
--
Fabio (21,(75,49--),Ve) -  
www.fpuste.34x.com/fiesta.htm
* Opel Corsa 1.2 16vulve inside: piena di targhette per apparire
* Ford Fiesta nutre con intelligenza: 1.1i a GPL per risparmiare
Attenzione: antispam in action!!! Togli la MINIGONNA per rispondermi!!!

Fiesta) ma non ditelo a nessuno... :-PPP
Non preoccuparti, Fabio.
Rimarra` un segreto tra te, me e altre migliaia di persone. HI!HI!H!
Tra parentesi, Io ho comperato la Scorpio che aveva il contachilometri
staccato addirittura: l'avevano taroccato e si erano dimenticati di
ri-collegarlo. HI!HI!HI!
E sulla Thema avevano lasciato una ditata all'interno.
Veri professionisti del crimine. HI!HI!HI!
In entrambi i casi mi interesso` poco protestare poiche` gia` sapevo
che avrebbero avuto 50.000 chilometri... :-)))
VK!

Estendo il quesito.
Anche con i digitali e possibile??
Acca



Qualcuno ha detto che e` ancora piu` facile...
VK!

 wrote in message
news:3c4f4c6b...@powernews.libero.it...

A quanto ne so io, sulla Saab tu resettavi tutto, sembrava a posto ma
quando ricollegavi i cavi ritornavano le cifre dei km fatti fino a quel
momento, poi non so.
Ciao.
Andrea Tessera
Fiat PandaWRC


momento, poi non so.
Certamente, manomettere un contachilometri di questo tipo  non e` una
cosa alla portata di tutti.
Pero` il sistema digitale senza falle o inespugnabile non esiste... e
tali sono pure questi contachilometri.
VK!

 --
Sì, confermo.
La rete di assistenza di alcune Case (sono sicuro per quel che riguarda
Volvo, ma  mi sembra che il discorso valga anche per Mercedes) sono
tenute a registrare data e chilometraggio di ogni intervento,
abbinandolo
al numero di telaio (non di targa) della vettura.
A fine giornata tutti i dati vengono trasmessi all'importatore italiano.
La registrazione avviene anche per il più piccolo intervento in
officina.
Alla Volvo questo sistema viene praticato da circa dieci anni.
Non so dirti per la MB
Nel caso della Volvo, se viene riscontrata una incongruenza nei dati (ad
esempio nel 1999
l'auto aveva 120.000 km e nel 2001 il chilometraggio scende "per magia"
ad una cifra inferiore), non si continua più nella rilevazione dei
dati e all'auto viene assegnato il codice "chilometraggio sconosciuto".
Essa non potrà più godere delle garanzia specifica della Casa ("Origine
controllata").
L'eventuale sostituzione del tachimetro per avaria dello strumento o
per sostituzione del motore viene specificata e non dà luogo alle
conseguenze di cui sopra.
P.M. (27, CO)
Volvo 855 T5 (211, 104k km) "The last real brick"


 ha scritto nel messaggio
news:UOH38.3312$Mj4....@twister2.libero.it...


| Per quanto rigurada gli interni, sono nuovi, il manubrio non presenta
Il "MANUBRIO"??????? E che cos'è una Mercedes a pedali???


Non preoccuparti, non è roba per te...

 Non preoccuparti, non è roba per te...
Cos'è la tua frase migliore per dire "non impicciarti"? Siamo messi
malaccio: roba da bulli di periferia.....