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Titolo: brigestone re720 e s03 pole

che differenze ci sono tra le due gomme?
per caso la s03 è un pò meno rigida della re720??? oppure no?
fatemi sapere ciao Stefano

 per caso la s03 è un pò meno rigida della re720??? oppure no?
la S03 e' il top di gamma di Bridgestone. e' MOLTO piu' rigida delle
RE720..... e cosa anche molto di piu' :)
ciao!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro (...waiting)
Honda Transalp (29, 150, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 RE720..... e cosa anche molto di piu' :)
E si consuma decine e decine di km prima :-))
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper S
Malaguti Phantom F12

 E si consuma decine e decine di km prima :-))
ovvio :) io guidando tranquillamente ci ho fatto 20k km :)
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 ovvio :) io guidando tranquillamente ci ho fatto 20k km :)
Porca miseria... :-O
Però cacchio, a me piacerebbe provarle, peccato che nella mia misura mi pare
che non ci siano :-//
I comunque con le mie Dunlop SP9000 Sport dopo 20.000 km ne ho ancora per
altri 20.000 almeno :-)))
Qualche gg fa ho visto una 145 con le S02,erano praticamente slick, giuro!!
Non so come possa stare in strada quando piove un'auto con delle gomme così!
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 Non so come possa stare in strada quando piove un'auto con delle gomme
così!
gia' le S02 sul bagnato non erano granche'... con le S03 hanno migliorato di
molto, in effetti sono le gomme sportive che tengono meglio sul bagnato, fra
quelle che ho provato
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 idem con le mie continental premium contact...... 25000 km e sono a meta'
:P
:-))
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 che differenze ci sono tra le due gomme?
La S03 è sportivissima, molto rigida di spalla, ma marbida e dura poco.
La RE720 è un buon compromesso.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 che non ci siano :-//
Sul sito della Bridgestone trovi l'elenco delle misure :-)
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 consolare con le RE040
in effetti e' una misura a dir poco strana....
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 per caso la s03 è un pò meno rigida della re720??? oppure no?
s03 è il top, con quanto comporta per qualità e tenuta, e per contro un po'
più rigida e scomoda
re720 è una gomma già nella fascia sportiva di bridgestone, quindi di
ottimo livello, ma meno "estrema"
le differenze non le so ma di solito sono proprio qualità e rigidezza della
carcassa, e tipo di mescola della gomma
-- 
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 in effetti e' una misura a dir poco strana....
E che ne dici delle 195/55 R16?
E non parliamo della misura per le invernali... 175/60 R16...ma vaff...
Ma secondo te richiedendo l'omologazione delle 205/40 R16 te la passano? La
circonferenza non dovrebbe variare di molto (anzi forse in questo modo
accorcerei sensibilmente i rapporti).
C'è un tizio ad un raduno di Mini che si è fatto omologare i 225/35 R18! :-O
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sulle 539 della yoko cosa mi dite???
sono da prendere in cosiderazione?

 Sul sito della Bridgestone trovi l'elenco delle misure :-)
http://www.bridgestone-eu.com/upload/album/AP_9562.pdf
Pero' 205/45 R17 non ci sono, anche io ho la stessa misura.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Non c'e' piu' niente da bruciare, solo le bianche ceneri.
(Rocky Joe)
http://www.rx78.org/ctr/censimento/
 

 sono da prendere in cosiderazione?
Ottime gomme, spalla parecchio rigida, tenuta sul bagnato non eccezionale.

sulle 539 della yoko cosa mi dite???
Se posso dire la mia, sono inconfrontabili (peggiori) rispetto alle
S03.
-- 
http://www.controsterzo.com/guitars


http://www.mini2.com/forum/faq.php?faq=faq_wheels_tyres
 trovi tutto quello
che c'è da sapere compresa la circonferenza di rotolamento per le varie
gomme.
Per le omologazioni, io sto aspettando i 205/50/16 se mi danno il nullaosta
vuol dire che qualcosa si muove nella burocrazia BMW.

 vuol dire che qualcosa si muove nella burocrazia BMW.
Speriamo.
Comunque quello delle 225/35 R18 e del Club-Mini, č quello che ha il
televisore, la mascherina rock ed il paraurti anteriore allargato
artigianale. :-)
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 Pero' 205/45 R17 non ci sono, anche io ho la stessa misura.
No infatti non ci sono, avevo controllato proprio lì.
L'unica è farsi omologare le /40
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ok ma mi avevano detto prima che le 539 hanno la spalla morbida ora mi 
dite che hanno spalla dura...
premetto io non sono Barrichello vorrei mettere una gomma sportiva buona 
all'incirca come la re 720  ma più morbida quindi che mi assoba meglio 
le buche dato che nelle strade che percorro abitualmente ce ne sono 
tante
cioa grazie

 tante
Mmm boh, le Bridgestone Turanza dovrebbero essere più turistiche


 Mmm boh, le Bridgestone Turanza dovrebbero essere più turistiche
Si, ma sono uno schifo...
Le avevo sulla Fiesta come primo equipaggiamento, ma le sconsiglio.
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 Le avevo sulla Fiesta come primo equipaggiamento, ma le sconsiglio.
Eh lo so,ma dopotutto più cerchi tenuta e sportività più devi rinucciare al
comfort :-)


 comfort :-)
Le Turanza sono una chiavica anche sul bagnato.
Non hanno il bordino salvacerchio.
Hanno la spalla troppo morbida: i fossi arrivano al cerchio, che si
ammacca.
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 sono da prendere in cosiderazione?
assolutamente no, IMHO

 L'unica è farsi omologare le /40
215/40? ...quelle ci sono bisogna vedere se l'indice di carico poi va bene. 
L'unica cosa e' che non mi sembra ci sia l'equivalenza, Pirelli per esempio 
non le propone tra le misure alternative per la Civic, pero' per esserne 
certo dovrei controllare.


 certo dovrei controllare.
Io veramente pensavo alle 205/40 R17, non dovrebbe cambiare di molto
rispetto alle 205/45, si dovrebbe stare entro il limite no?
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 dite che hanno spalla dura...
non confondiamo SPALLA morbida con MESCOLA morbida
di solito per "gomma morbida" si intende che ha la mescola morbida 

 assolutamente no, IMHO
bhe, dai, io le avevo sulla vecchia golf in 185/60 14... le hankook che 
c'erano sulla attule golf erano qualcosa di MOOOOOOOOOOOOOOOOLTO peggio nel 
bagnato. Fanno un po chifetto, ma non sono da suicidio IMHO.
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!  
www.borto.net
       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
 
     Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

 rispetto alle 205/45, si dovrebbe stare entro il limite no?
Caspita, vedo pero' che pirelli non omologa una cippa per la S. Per la 
misura francamente non saprei, quel che e' certo e' che il diametro e' 
minore.
Per la mia il sito della pirello da 215/35 R18 e un ancor piu' assurdo 
235/35 R18 ...basisco. A me non farebbe schifo un 215/40 devo essere 
sincero, cosi piglio dui piccione una fava, ovvero, treno di S03PP e riciclo 
degli OZ SL.
So gia' comunque che non lo faro' perche' l'auto la trovo perfetta cosi' e 
non la volgio sminchionare. Gli SL li usero' come portachiavi.


E si consuma decine e decine di km prima :-))
Al confronto delle vecchie (e sempre migliori, per conto mio) S-02,
tutta salute, credimi :)
Elfer

gia' le S02 sul bagnato non erano granche'...
Perdonami ma qui non sono d'accordo: le S-02 hanno letteralmente
ridefinito il concetto di prestazioni sul bagnato per una gomma estiva
ultrahighperformance... erano semmai le vecchie S-01 Expedia (disegno
completamente diverso) a non essere un granche' sotto l'acqua. Poi
magari oggi si riesce a fare ancora meglio, ma...
Elfer

 Non so come possa stare in strada quando piove un'auto con delle gomme così!
Queste erano le mie dopo 40.000 Km ! 
http://www.tecnicar.altervista.org/test/s02pzero/my%20S02/S02_ant.jpg
Ciao !
________________________________
  Matteo C.  (An) (30,130)	
 Audi A3 TDI Ambition Driver	    
 Icq #  :  21027892
________________________________

 sono da prendere in cosiderazione?
Avute sulla mia vecchia golf...
Gomma rigida, non ha assulutamente il grip delle 
Bridgestone e sul bagnato è un legno (la tenuta 
non buona!)
Secondo me se vuoi il top : S03
Se vuoi un compromesso ottimo : RE720
Se vuoi una gomma sportiva e sileziosa : PZero Nero
Anche le Continental CSC2 dicono che vanno molto bene
ma non ho avuto esp. diretta... Idem per Pzero Rosso,
che però pare che duri meno delle S03.... :o(


 non la volgio sminchionare. Gli SL li usero' come portachiavi.
:-DD


 
ragazzi non avete detto niente delle exalto michelen ne parlano tutti 
bene...morbida e gran tenuta di strada. 
Le ho provate con un mio amico ex pilota di rally su una volvo 460 turbo 
su una curva fischiavano da far paura la macchina sembrava incollata sul 
terreno...roba vi giuro da farsela sotto....non so dirvi a quanto ha 
preso la curva perņ il motore avrą fatto 6000 giri per levarla dalla 
curva!!!!!:)))))

, 
lab...@tiscali.it
 says...

oggi ho visto montate su una punto sport le famose 185 55 15 della 
yokohama le 539 ...a vista sono delle belle gomme aggressive abbastanza 
non proprio come le re 720 ma una spallettina rinforzata ce l'hanno 
anche loro....
io provai le 520 qualcuno se le ricorda? quelle sul bagnato non vedevano 
nessuno secondo me.....meglio delle re 720 brigestone

nessuno secondo me.....meglio delle re 720 brigestone
Parli delle Yokohama A520???? te le posso confrontare, senza tema di
smentita, con le S01 della Bridgestone: fanno schifo. Le ho montate
all'avantreno di una Saxo VTS al posto delle ormai usurate S01 (che ho
conservato al posteriore) e il risultato è stato un incontrollabile e
smodato sottosterzo.
-- 
http://www.controsterzo.com/guitars

 Cooper S si è fatto omologare le 225/35 R18 :-)))
Che legnata! ...scommetto che l'ha fatto solo per l'estetica, anche se, 
personalmente, non son molto convinto che auto cosi' compatte stiano bene 
con dei cerchi cosi' grandi.


 con dei cerchi cosi' grandi.
Mah, in realtà stava bene, anche perchè aveva dei cerchi davvero belli (e le
S03) e comunque non era l'unica modifica, aveva assetto ribassato (non so
davvero come possa essere fattibile, già così si raschia parecchio),vetri
scuri (tutti tranne il parabrezza),paraurti ant. artigianale, mascherina
nera, e pure all'interno e come motore era parecchio modificata.
Credo che si sia fatto fare una relazione da un ingegnere, anche perchè i 18
per la Mini non erano ancora omologati all'epoca (e forse anche adesso) per
l'Italia e comunque ci saranno ma non in quella misura, bensì come 205/40
R18
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 bensì come 205/40 R18
A qui a trovar la gomma la vedo ben dura :D
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 A qui a trovar la gomma la vedo ben dura :D
LOL ma alla Mini sono specialisti proprio per questo, riescono ad omologare
misure mai viste


 non ho lo scanner per passarla nel pc
Thx, provo a spulciare. Io se vuoi posso fotografare la Lude alettonata che 
gira dalle mie parti per parcondicio :P
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 gira dalle mie parti per parcondicio :P
:-)))
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 La Civic e' 88W se non ricordo male.
Ho controllato, le mie sono 205/45 R17 84 V :-PPP
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 Ho controllato, le mie sono 205/45 R17 84 V :-PPP
Non vorrei dire una vaccata, dovrei controllari i miei vecchi post, ma le 
S03PP 215/40 R17 sono 83Y.



Dovrebbe essere penny...cmq ricordi male. Ha il paraurti anteriore Hamann
(simile al rock ma con prese d'aria maggiorate e piů largo). Monta i
Tecnomagnesio detroit F1. Dentro ha il navi originale + un sintomonitor Sony
e X-box che legge tutto.

 e X-box che legge tutto
Sì, ricordo,ricordo anche la spesa totale per tutte le modifche...argh...
:-)


, 
g...@NOSPAMcontrosterzo.com says...

ma perchè sono al livello delle s01?????
pensavo fossero di livello inferiore

 
sono piů rigide ma durano di piů delle s01???
le s03 dovrebbero durare quanto le re720???

 le s03 dovrebbero durare quanto le re720???
io ho le s-03 205/50 R16 W , credo che potrò fare ancora 5000 km prima di
averle del tutto lisce!
quindi in totale circa 32000! in compenso sono stupende, e avendo soldi le
ricomprerei.
le RE720 saranno il mio prossimo acquisto... costano un po' meno e durano di
più!