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Titolo: Lampadine Alogene: CHE SCHIFO !!!!

Sulla mia nuova Passat Sw V6 TDI in un anno di vita ho gia' cambiato 5 volte
le lampadine dei fari anabbaglianti. Le lampadine in questione sono quelle
che usano adesso di tipo alogeno modello H 7 , il mio elettrauto dice che le
lampadine bruciano perchè questo particolare modello ( H 7 ) sono deboli e
quando sono molto calde, alla prima buca, si spezza il filino interno della
lampadina. Non so se questa è una scusa valida ma so solo che se vado avanti
cosi' è meglio che faccio un mutuo visto che ogni lampadina mi è costata 17
?.
Ciao.

 ha scritto nel messaggio
news:gttG9.21565$qF1.9...@news2.tin.it...

fai controllare il regolatore di tensione e altri componenti del sistema
elettrico, che sono sicuramente la causa della mortalità.
Alcune H7 tendono a bruciarsi prima
_quelle "normali" di bassa qualità
_quelle con "alta luminosità", anche se di produttori "noti" (il che non
significa qualitativamente sufficienti)
Comunque, io con le H7 della Mondeo 97 avevo mediamente una bruciatura ogni
6/7 mesi, accendendo da sempre i fari anche di giorno, e percorrendo
parecchia strada.
Prova a cambiare marca. Visti i prezzi non certo economici....
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
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 volte le lampadine dei fari anabbaglianti. 
A me sembra troppo, non è che ci sia qualcosa nell'impinato elettrico che 
non funziona?
Ciao
_____________________________________________________________________
Mirco Zorzo (29, 75, PD) 40k km 305 80k km Polo tdi
MDK Linux 2.4.18 Registered user #287263

 lampadina.
il tuo elettrauto farebbe bene a cambiare mestiere che sparar boiate per
venderti della robaccia...
c'è qui chi ti può confermare che ha le H7 da troppi anni e non le ha mai
cambiate.. a dispetto degli altri modelli...

Vedo che altri ti hanno già detto la stessa casa ma io te la ripeto.
Controlla l'impianto alettrico dell'auto. Quasi certamente alimenta le
lampadine ad una tensione eccessiva o  provoca sbalzi di tensione (piu
difficile da appurare).
Il tuo elettrauto avrebbe senz'altro duvuto gia fare questa ipotesi e
verificare. Forse ti conviene cambiare elettrauto.
Ciao
Dario

 acceso e spegnerle prima di spegnerlo.
questa regola mi mancava :)
potresti spiegarmi il motivo? forse perchè accendendo le luci assieme al
quadro, ed accendendo poi il motore, c'è un breve calo-rialzo di tensione
che potrebbe alla lunga danneggiare le lampadine?
ho notato questa cosa, però ammetto di non aver mai preso la precauzione di
spegnere i fari prima di chiudere il motore, o di accenderli a motore
avviato.
Di solito lascio la macchina in garage, quindi essendo buio i fari li tengo
accesi, poi chiudo il motore, e il giorno dopo si riaccendono assieme al
quadro.
Cmq, in attesa che la mia curiosità sia appagata ;-), vedrò di mettere in
pratica la regola, che non si sa mai! :-)
S.

 ha scritto nel messaggio
news:gttG9.21565$qF1.9...@news2.tin.it...

confermo quello che dice Andrea RP, la colpa non è delle lampadine, ma del
regolatore di tensione che funziona male, e nel tuo caso anche troppo
male...
le lampadine (eccetto che nei rally) hanno breve durata nel caso ci siano
sbalzi di tensione, in eccesso e anche in mancanza....
il tuo elettrauto non è sufficiente, cercane uno autorizzato VW.
ciao!

acceso e spegnerle prima di spegnerlo.
perche' ? cosa cambia ?

> lega completi di gomme x BMW 320 <<
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Scusate ma non ho capito una cosa:
    significa che io sono condannato a cambiare le lampadine per sempre ?
    no, perchè a questo punto mi conviene cambiare la Macchina.

 ha scritto nel messaggio
news:r32nuucco77dpp136...@4ax.com...


Mah.
Stesso mio problema su una Opel Astra >98
Nel newsgroup e' una vita che si sente parlare delle h7 che si
bruciano con troppa frequenza.
Anche sulle Golf avevo sentito qualcuno che si lamentava. E ogni 4/5
mesi ci sono dei con questo problema.
Possibile che si montino regolatori difetosi sia Su Opel che VW che
Ford?
(ache la Mondeo con 1 bruciatura ogni 6/7 mesi, - anche con fari
sempre accesi - e' comunque troppo frequente).
Non credo che dipenda dal regolatore. (a meno che VERAMENTE montano la
stessa fornitura di regolatori di tensione)
Per fare un confronto, le H4 e le H5 duravano degli anni!!
Albino.


 al max 14 euro la coppia ... oppure di che marca stiamo parlando ?
No, no lampadina singola piu' manodopera, dovrei controllare le fatture
d'acquisto, ma se nn ricordo male una H7 philips costa attorno ai 10 euri +
iva.
In settimana devo fare rifornimento di H7 H1 etc e controllero'! :)
