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Titolo: auto "settentrionale" :D (idea tratta da "auto meteopatica"...)

bon, non so che dire. ho aspettato almeno 10.000 km prima di fare
questo post perche' mi sembrava una cosa assurda, ma e' cosi' :)
o la mia macchina soffre di una particolare influenza della forza di
corliolis, oppure ripudia la direzione sud...
ho fatto caso che a parita' di velocita' lungo oltre 200km di
autostrade --a14, poi a1, partendo da cesena fino a parma--, consuma
di meno in direzione nord.
lascia che magari ci sia qualche leggera discesa in alcuni tratti, ma
mica puo' essere per 200km in discesa, altrimenti anziche' uscire a
parma uscivo a sidney...
qualcuno ha notato la stessa cosa, magari in direzione opposta?
saluti.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l.
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

Potrebbe essere una salita o discesa costante di pochissimi gradi a KM fino
a portarti ad un'altitudine maggiore dove la forza di gravità è meno forte,
dunque il consumo varia.. anche senza salite/discese.
Ciao


 di meno in direzione nord.
Poca voglia di andarci, a Parma -> guida + tranquilla -> minor consumo
Fretta di tornare a Cesena -> guida + veloce -> maggiori consumi
Il tutto, ovviamento, avviene in modo inconscio, tanto che a te sembra 
di andare uguale, quindi le differenza sono leggere.
Tutto ciň nell'ipotesi che tu vada a Parma per lavoro. Se vai a trovare 
la fidanzata, non mi vengono in mente spiegazioni, ma provo a pensarci su.
Ciao!
-- 
GPM (TO,36)
"Saluti qualunquisti e demagogici"

Ciao "Gianni Rondinini"
Ti do un pň di spiegazioni possibili perche io stesso ho notato la stessa
cosa sulla MI-TO che *apparentemente* č una delle autostrade piů piatte
d'Italia, ma avendola fatta per anni ho scoperto che consumavo di piů
andando A Torino che A Milano.....
E siccome l'ho fatto per anni sono arrivato a queste conclusioni.
1) Il variare impercettibile delle quote altimetriche non lo nota l'occhio
la la media kilometrica si.
Nel mio caso i 100 metri di differenza di quota di Milano con Torino non si
notavano perchč spalmati su 120km di autostrada, ma il CB lo sente
La A1 parte sul lato 'a monte' della Via Emilia e arriva a Parma 'a
valle'..potrebbero esserci qualche decina di metri di differenza...
E poi la macchina consuma MENO se fai una piccola salita ripida con un lungo
tratto in discesa che un lungo tratto in ascesa con una discesa ripida.
2) L'asfalto diverso e di temperature diverse.....
Senza arrivare al caso limite della A4 che č proprio fatta in due modi
diversi nelle due corsie..direi che l'ora diversa influisce sulla
temperatura di gomme, asfalto, motore, aria e pressione
3) L'attrazione gravitazionale č maggiore ai poli che all'equatore....
andando verso nord di fatto vai in discesa.
4) Gli alieni
5) Il buco nell'Ozono
6) Le Teorie del Dr. Pianale
7) Varie ed eventuali
:-)
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
La mente del pilota č la vera sicurezza attiva e passiva dell'auto


Ma in percentuale la differenza è di quanto?
Un esempio, se al ritorno eri dieto ad un'altra auto, il consumo
minore è giustificato.
Io con la buona vecchia uno in scia (50 mt) da un BMW sono arrivato a
160, poi il BMW si è spostato per farmi passare e sono pimbato a 140.
 Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD

saluti.
ciao
Nicholas D. Wolfwood
--
Allora, dottore, cos'ho? 
Mah .... di preciso lo sapremo solo dopo l'autopsia!
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

 7) Varie ed eventuali
8) Berlusconi
;-D
--
KaOne (24,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
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 quando giro in bici sul lungomare di Bellaria noto che andando verso
Eeeh... nella Bellaria, mi ci sono divertito quest'estate!
Francesco

 andando verso nord di fatto vai in discesa.
Uh?? Me la spieghi questa...?
Francesco

Uh?? Me la spieghi questa...?
la Terra è schiacciata ai Poli a causa del moto rotatorio attorno al
proprio asse.
quindi la distanza che separa il centro della terra dalla superficie
terrestre non è costante, ma si riduce andando verso i poli ed aumenta
andando verso l'equatore. 
la forza di gravità è inversamente proporzionale alla distanza (se non
erro al quadrato della distanza), per cui ai poli posso dire che la
forza di gravità è maggiore.
tra l'altro all'equatore la forza di gravità è in parte contrastata
anche dalla forza centrifuga.
ma IMHO le differenze sono poche per una distanza di 200km, tra
l'altro fatta di sbieco (non lungo un meridiano)....


 l'altro fatta di sbieco (non lungo un meridiano)....
Infatti: questo intendevo!
Francesco