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Titolo: [Indicatore livello benzina 206] Da non credere! =:-O

Come alcuni di voi già sapranno ho appena installato un impianto GPL
alla mia leoncina. Bene... 
Mi sono accorto di una cosa inquietante... :-)
Ho fatto il pieno di benza e poi vado a provare l'auto (un bel 
giretto lungo).
Dopo diversi chilometri mi accorgo che l'indicatore benza è sceso...
Mi dico: "cacchio! ho dimenticato di passare a GPL".
Controllo: no è in GPL-MODE.
mah! forse c'era una bolla d'aria e con le buche della strada è stata 
riempita anche quella sacca d'aria....
continuo il giro
la benza continua a scendere....
arriva a metà scala.... 
arrivato a casa mi convinco che c'è qualcosa che non va e che quindi 
l'impianto si è impostato in automatico su benzina....
faccio la doccia, mi preparo per uscire, entro in auto, accendo...
la benza torna sul pieno!!! =:-O
decido di fare diverse prove...
in pratica sembra che il livello benzina venga letto la prima volta 
all'accensione dell'auto e poi i livelli successivi sono "calcolati" 
a seconda del consumo....
non basta! se l'indicatore non arriva a metà scala, anche spegnendo e 
accendendo l'auto, il livello resta quello a cui si era arrivati 
quando si è spenta l'auto!
evidentemente a metà scala riesegue una lettura per minimizzare 
eventuali errori di calcolo.
altrettanto evidentemente un rabbocco di benza resetta la lettura.
spero che questo accada anche se c'è una perdita nel serbatoio....
strane cose... :-/
ciao!


ciao

> Mi sono accorto di una cosa inquietante... :-)
[CUT]
ne parlavo giusto oggi con l'amico KingSka...
succede anche sulla mia Bravo una cosa simile. La mia è un 1.6 benzina, e
succede questo:
quando tiro qualche marcia, il livello della benza cala vertiginosamente (di
una o due tacche). Poi se spengo la macchina e la riaccendo, il livello
risale al punto giusto...
--
Smartgatto (Marco) (27+++, 103+, GE)
Fiat Bravo 1.6 16v Sx
Yamaha BW's 100 cc
Renault Scenic 1.6 16v RT

 risale al punto giusto...
Idem.
:)
Tra l'altro ogni volta che faccio una curva a "destra" anche se ho mezzo
serbatoio arrivo al rosso..
Mentre se faccio una curva a sinistra, mi ritrovo col pieno!! :,D
E' qualcosa di eccezziunalee :p
--
| Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
| Ska - Webmaster of 
wWw.CaZZaTe.NeT
 / 
wWw.CaZZaTe.oRg
| Ska - Per la mia adorata Puntina -> 
www.cazzate.org/punto/punto.htm
 :)

 alla mia leoncina. Bene... 
Due domande: come ti trovi con questo impiano GPL? Posso chiederti che 
differenze sostanziali ci sono tra GPL e Metano? Oltre ovviamente al 
fatto che sono due gas diversi, richiedono impianti diversi e hanno reti 
di distribuzione diverse...intendo dire se ti sei informato sui pro e 
contro delle due soluzioni risparmiose :)
Mio zio ha preso una Focus 1.6 16v e mi ha chiesto consiglio e non ho 
saputo che rispondere! :(
-- 
Sibok (24, 115, NA)
"In questo paese se un dittatore non mette il 
cappello, non spara per aria e non fa fare il passo
dell'oca non lo prendete sul serio!" [cit.]

 Mentre se faccio una curva a sinistra, mi ritrovo col pieno!! :,D
vabbè, ma in questo caso credo sia colpa del coso che galleggia nel
serbatoio (come caxxo scrivo stasera....)


 risale al punto giusto...
A me sulla 75 succede il contrario...è come se la lancetta soffrisse di 
inerzia a scendere :P spengo la macchina convinto di avere quasi un 
quarto di serbatoio...la riaccendo e scopro di essere a riserva! La 
prima volta che ho notato questo fatto me la sono vista piuttosto brutta 


 strane cose... :-/
Ti dirò....mi è capitato di fare la benzina un giorno che avevo la betteria
scarica, per cui ho fatto rifornimento senza spegnere il motore, ebbene
nonostate avessi fatto il pieno la lancetta era ancora a 0 con la spia della
riserva accesa, non appena la batteria si è ricaricata sufficentemente ho
spento la vettura ed ovviamente quando l'ho riaccesa la lancetta ha indicato
la giusta quantità.
--
Andre@ (27, 80, AN)
http://www.filottrano.fr.st
 ____                   ____
/¤¤0O\      O      /O0¤¤\
Black Point Driver

 motore,
Attento...mai fare rifornimento con il motore acceso...è pericoloso.
Ciao!
--
Marco (19, 101, 130, 51, LO)
- Golf III Gt Special driver
- Golf IV TDI 130 rarely driver
- Matiz Star sometimes driver
"Per far girare tutti i programmi del futuro saranno più che sufficienti 512
kb di memoria" Bill Gates, Microsoft c., 1990

 Attento...mai fare rifornimento con il motore acceso...è pericoloso.
Lo so :( purtoppo ero a secco ed avevo la batteria a terra ed ero a 30 Km da
casa per cui ho rischiato, spero non mi capitino tutte e tre 'ste cose
insieme;)


 'ste cose insieme;)
Ok, ora ho capito... :-)
Beh, come hai detto tu..speriamo non capitino tutte e tre insieme :-(


 kb di memoria" Bill Gates, Microsoft c., 1990
pare tanto una minchiata...
nel 90 c'erano già i 386 che come minimo avevano 2 mega di ram, una media di
4 ed i fighi ne avevano 8....
Se quella frase l'ìavesse detta nel 1980 ok....

Attento...mai fare rifornimento con il motore acceso...è pericoloso.
Perche'? E solo per i benza o anche per i diesel?
Stefano

 ha scritto nel messaggio
news:XYQ8a.1136$zo2....@news2.tin.it...

infatti NON l'ha detta lui, gli e' attribuita ingiustamente
na specie di leggenda metropolitana oramai
e comunque era il 1981, non il 1990!
--
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

differenze sostanziali ci sono tra GPL e Metano? 
eccomi! :)
per ora mi trovo molto bene.
ieri ho fatto il primo rifornimento.
ho atteso di asiugare il serbatoio poi ho messo 35 litri e rotti (il
serbatoio è da 44litri).
non ho tenuto conto dei chilometri fatti fin'ora perchè con quel pieno
di gas l'officina ha fatto delle prove, io pure ho fatto delle prove e
quindi i consumi non sarebbero attendibili.
le prestazioni non mi sembrano diverse, anzi mi sa che in basso è
anche migliorato (per arrivare al lavoro uso un pezzo di strada con
una chicane assurda: la strada sarebbe chiusa, ma ci passano tutti e
per farlo si deve zigzagare fra due cancelli messi dai vigili.
Solitamente lo faccio in seconda a bassissimo numero di giri e quando
ero a benzina sentivo il motore chiedere pietà... :) ora lo sento più
fluido e pronto... si è dieselizzato!! ).
In autostrada va molto bene, se dò un pestone al gas per fare un
sorpasso la ripresa parte più soft ma poi inizia a tirare come a
benzina.
per quanto riguarda la scelta GPL-Metano ho tenuto in considerazione
(in ordine di importanza):
CONTRO
1- differenza di costo fra i due impianti (più alto per il metano)
2- occupazione bombole (il gpl ha la bombola toroidale sotto al
pianale al posto della ruota di scorta che ora tengo nel portabagagli
e che all'occorrenza posso spostare, il metano aveva la o le bombole
fissate nel portabagagli ed ho ritenuto la prima scelta più adatta)
3- la distribuzione del metano non è ancora il massimo della vita.
nonostante in Romagna la situazione sia buona (al sud di meno), nei
dintorni ho diversi distributori GPL (uno proprio davanti all'ufficio)
e solo alcuni di metano.
4- le prestazioni del metano sarebbero inferiori, anche se di poco con
gli impianti attuali.
PRO
1- il prezzo del metano è molto più basso ed anche meno suscettibile
alle variazioni del petrolio (essendo indipendente come estrazione e
soprattutto essendo estratto anche al largo delle coste italiane).
2- la libertà di poter parcheggiare dove si vuole (il gpl è limitato
al primo piano interrato anche se ancora non credo sia possibile farlo
nemmeno lì nonostante sia stata fatta la legge...).
3- il metano dovrebbe inquinare ancora meno del gpl.
dovrebbe essere tutto.
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
"Time, is on my side. Yes, it is." AZAZEL.
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

ora che mi ricordo, sulla Puma di mio fratello il livello benzina
restava anche a macchina spenta.
se faceva il pieno e poi accendeva, l'indicatore si aggiornava sul
momento.
ma non sarebbe più facile attaccare il galleggiante direttamente
all'indicatore ? :-/
forse c'è qualcosa che mi sfugge...
ciao


 ciao :)
Danke! adesso ho elementi sufficienti per consigliare lo zio...resta da 
vedere che impianti montano qui in zona, magari faccio il giro di un 
paio di installatori prima...


 E' qualcosa di eccezziunalee :p
LOL
^_^

 e comunque era il 1981, non il 1990!
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www.attivissimo.net