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Titolo: Auto silenziosa

Ho una passat tdi 130 da 6 anni. Ormai mie orecchie chiedono pieta`:
non possono piu` sopportare quella dannata rombosita` ai bassi
regimi, sopratutto col clima acceso.
Ci vuole un cambio radicale. Ma cosa scegliere ?
Deve essere 
        - silenziosa, sia in citta` che in autostrada
        - col cambio automatico
        - usata (eh, il budget lo impone)
Se poi e` intorno ai 4 metri e 20 -cosi` nel box posso farci stare la
moto- sarebbe il massimo.
Al momento ero interessato ad una bmw 520i del 2004 ma e` lunghetta.
La terro` in considerazione in mancanza di alternative piu` corte.
Audi A3 ?
Bmw serie 1 ?
Toyota Auris ?
Volvo C30 ?
Mah ...
Avete consigli in base alle vostre esperienze ? A parte i tappi per le
orecchie, :-) che comunque non sarebbero a norma.
-- 
--> x3m <--


Una auto a benzina, meglio se con pi� cilindri.
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232832393/sizes/o/

 Una auto a benzina, meglio se con pi� cilindri.
un V8? ;-)
Sar� ma quando torno a casa la sera mi si sente da 2km.... Chiaro che tutte 
le peculiarit� stealth vengono annullate... Passo felpato anti-abbaio di 
cani incluso. 

 Una auto a benzina, meglio se con piï¿œ cilindri.
In linea generale non posso darti torto, infatti stavo puntanto un 6
cilindri benzina. Magari da mattere poi a gas, anche se ho sentito
che le bmw sono meno propense alla modifica.
-- 
--> x3m <--

 ha scritto nel messaggio 
news:4a829397$0$6841$5fc...@news.tiscali.it...

Innanzitutto ti consiglierei di rimanere col motore longitudinale.........
prenderei questa...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=159578438
la paghi una fesseria e hai tutte le comodit� che vuoi. 

 orecchie, :-) che comunque non sarebbero a norma.
Prius usata con scatolone di antiemetici :P
Ciao, Alex.
-- 
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
"Un Hooligan si pu� considerare astemio se inserito in un ritrovo di
Alpini." 


hai mai pensato ad una grande punto a benzina? 

http://tinyurl.com/mk3s2z

 
http://tinyurl.com/mk3s2z
E' una nave, altroch� 4m e 20.... 

 ha scritto nel messaggio 
news:4a829f52$0$40013$4faf...@reader3.news.tin.it...

cut
Scende da una macchina di un certo livello per salire in una scatoletta?
e quale? la 1.4 da 77Cv??
minimo la TJet da 120 e poi non ce ne sono altre, rimane l'Abarth.
 (con tutto il rispetto)

 cilindri benzina.
Io sono decisamente di parte, avendone proprio una cos� gasata, credo che 
comunque di tutte le critiche che possano fare alla mia auto, quella di non 
esseresilenziosa sia da escludersi :)


 
Ok 5,055 mm
Ma a quel prezzo é una signora macchina. Altro che BMW o Mercedes

che le bmw sono meno propense alla modifica.
Fonte?
Imho, a meno che non siano motori ad iniezione diretta, hai sentito male...
-- 
Zerocento� (36, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 Mah ...
Appunto! MAH!
Va bene che sono pi� nuove ma se scendi di categoria...
Qual � il tuo budget?
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 Va bene che sono pi� nuove ma se scendi di categoria...
Dipende, ad esempio la Bravo � sui livelli di una A4, e la Peugeot 308 � 
ancora pi� silenziosa.
I TDI iniettore pompa sono sempre stati molto rumorosi, passando ai nuovi 
TDI common rail dovrebbe andare meglio anche scendendo di categoria...una 
Golf VI dovrebbe andar bene. 

 Qual ï¿œ il tuo budget?
Non ho un budget ben definito, dipende un po' da che macchina trovo:
se trovo un'occasione particolare che costa un po' ma che e` la
risposta definitiva, posso fare 'lo sforzino'. Certo che mi
piacerebbe stare intorno al 10mila.
Data la svalutazione galoppante eviterei il nuovo come la peste.
-- 
--> x3m <--

 categoria...una Golf VI dovrebbe andar bene.
Si, le Golf sono piu` silenziose del passat. Ho provato quella di un
mio amico (TDI 2.0) e a breve provero` la 1.4 benzina con cambio
automatico (che non trovero` usata, quindi e` esclusa).
-- 
--> x3m <--

 Ma a quel prezzo ï¿œ una signora macchina. Altro che BMW o Mercedes
Un filino grande ... ho il box di 5mt ... non mi ci sta! :-)
-- 
--> x3m <--

 hai mai pensato ad una grande punto a benzina?
No. :-)
Niente fiat, grazie. Saranno mie paturnie, ma preferisco evitare.
-- 
--> x3m <--

 Prius usata con scatolone di antiemetici :P
Sta uscendo quella nuova, ma cha prezzi!!!
Mi sa che gli antiemetici non bastano ...
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--> x3m <--


480?
No, mi astengo 

 la paghi una fesseria e hai tutte le comoditï¿œ che vuoi.
Le 520i sono nel mio mirino. :-)
Speravo di trovare qualcosa di piu` piccolo. Ma 122mila Km non sono un
po' tantini ? Non ho presente la manutenzione di quel motore e degli
interventi di manutenzione previsti.
-- 
--> x3m <--

 Fonte?
Secondo il mio meccanico la messa a punto dell'impianto non e` facile.
Secondo un conoscente di un mio amico (commerciante che viaggia in
auto e che ha avuto varie auto a gas) l'unica che gli ha dato
problemi e` stato il bmw.
-- 
--> x3m <--

 automatico (che non trovero` usata, quindi e` esclusa).
Intendi la Golf VI, cio� quella appena uscita?
Altrimenti la Golf V � pi� rumorosa delle due vetture che ho citato, lo 
dicono le rilevazioni strumentali. 

 lo dicono le rilevazioni strumentali.
Il TDI e` la V, la 1.4 benzina VI. Esteticamente mi piace di piu` la
VI, ma dubito di trovarla usata a prezzi accettabili.
-- 
--> x3m <--

problemi e` stato il bmw.
Pochino, per far statistica :)
L'installatore a cui mi rivolgo, solo nell'ultimo anno, ne ha trasformate
una trentina (tra E36, E46, E39, qualche X5 sia 3.0 che 4.4, un M3 E36,
ecc.). Uno che ho conosciuto (50mila km l'anno) ha una E46 325 192cv, fatto
130mila km e problemi zero.
Cmq ammetto che anche la mia statistica � un po' povera :)
Invece, ribadisco, se stiamo parlando di motori ad iniezione diretta,
concordo che la gestione dell'impianto pu� diventare difficoltosa.


 Mercedes SLK R170
Avevo provato la CLK, ma come silenziosita` non mi aveva entusiasmato.
Ma questo e` il problema minore, in questo caso la limitazione e`
data dal numero di posti. :-(
-- 
--> x3m <--

 Avete consigli in base alle vostre esperienze ?
Prius ?
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 
non hai pensato che porebbe dipendere dagli pneumatici?
-- 
--
Steu dal Sud Tirolo

 non hai pensato che porebbe dipendere dagli pneumatici?
Era un rumore 'regolare', segno di scarsa insonorizzazione nella parte
posteriore. I cambiamenti di qualita` dell'asfalto si sentivano che
era una bellezza.
-- 
--> x3m <--

[x3m] ha scritto:

Pompa dell'acqua (costa 70 euro) ogni 70.000 km circa per stare 
tranquilli. Punto.
--
G.

 Prius ?
A 10.000 € c'è solo questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=154694254

 era una bellezza.
Ecco, appunto, sulla mia c'� un'enorme differenza di rumore tra le 
Falken estive (fracasso infernale) e le Pirelli invernali, al punto che 
non vedo l'ora che si  abbassino le temperature per rimontare le invernali
-- 
Steu in vacanza nel S�d Tirol

 invernali
Il rumore veniva da dietro. E in una trazione anteriore le piu`
consumate -e rumorose- sono davanti. Quella era scarsa
insonorizzazione, credimi.
-- 
--> x3m <--

 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=154694254
Sul fatto che sia silenziosa in citta`, ci puo` stare. Ma in
autostrada ? Qualcuno ha esperienza diretta ?
Poi sta uscendo il nuovo modello, con conseguente svalutazione del
vecchio. Forse e` meglio aspettare per avere offerte piu`
convenienti.
-- 
--> x3m <--

 autostrada ? Qualcuno ha esperienza diretta ?
Ho 150.000 km - ed è la macchina più silenziosa che abbia mai provato.
A velocità autostradali ronza via a 2000-2500 RPM - è il rotolamento
che si sente, non il motore o il fruscio aereodinamico.
Per dari un esempio, sulla vecchia auto (diesel) dovevo tenere lo
stereo a 40 (su 64) pr sentire qualcosa. Sulla Prius lo tengo a 12-15
(sempre su 64).
Cmq non è facile trovare l'auto - ce ne sono poche, è molto richiesta
e quindi tiene molto bene il suo valore.

 richiesta e quindi tiene molto bene il suo valore.
Eh, lo so. :-(
-- 
--> x3m <--

 rispetto a una serie 5/classe E/A6 e simili ?
L'ultima BMW avuta era la 525 tds, quindi non credo che faccio
testo. :-D
Quel che posso dirti è, che in base alle prove di Auto, la rumorosità
della prius è stata misurata a 57,6, 65,9 e 68,5 dB a 50, 100 e 130 km/
h.
http://www.auto.it/prove/toyota/prius/2004/04-1292/telemetria/Toyota+Prius+1.5+
La BMW 320d risulta più rumorosa:
http://www.auto.it/prove/bmw/serie_3/2005/04-1395/telemetria/BMW+320d
68,7 dB
Mercedes E 280 CDI SW
http://www.auto.it/prove/mercedes/e_sw/2005/01-1370/telemetria/Mercedes+E+280+CDI+SW+Elegance+3.2+
68,9 dB
Audi A6 Avant 2.7 TDI
http://www.auto.it/prove/audi/a6_avant/2005/06-1413/telemetria/Audi+A6+Avant+2.7+TDI+
70,8 db
Eccoti accontentato, anche se, secondo me, non son proprio le auto da
confrontare con la Prius. :)

 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=154694254
Una cosa non ho mai capito: se come optional aggiungevi il pacchetto con
navi, IPA & soci...
...la telecamera posteriore, 'ndo la mettono ?
Ho visto la nuova prius sul sito toyota: hanno messo "un sacco" (rispetto a
quello che era disponibile prima) di optional, oltre ad un sostanzioso
aumento di prezzo :(
Ma niente sistema plug-in :(


 Ma niente sistema plug-in :(
Il plugin è previsto per il prossimo modello. Secondo toyota la
tecnologia non è anncora pronta per la diffusione di massa con la
qualita voluta.

NOISE
Interior at constant 80 km/h .........64.4dB(A)
(la mia)
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232832393/sizes/o/

 (la mia)
Tanto.... La prius fa 61,3 alla stessa velocità. Tenendo in
considerazione che la Prius è una media mentre la Sonica è una
ammiraglia.
Dato che il deciBel è una unità di misura logaritmica: da wiki:
Il rapporto corrispondente a 1 deciBel è meno intuitivo in quanto
chiama in causa delle potenze frazionarie: se A supera B di 1 dB, il
rapporto A:B è pari a 10^0,1, cioè a 1,25892... . Se A supera B di 3
dB, il rapporto A:B risulta 10^0,3 = 1,995262... .
Nell'uso tecnico corrente, questo valore viene approssimato a 2, per
cui si usa dire che un incremento di un valore di 3 deciBel
corrisponde ad un suo raddoppio, mentre un incremento di - 3 dB
corrisponde ad un suo dimezzamento.
La Sonica fa il doppio del rumore della Prius! E te che la credevi
silenziosa... :-D

silenziosa... :-D
Vediamo che succede a 130 Kmh quando sono a 1500 giri?
8-)
Ovviamente nessun motore a scoppio pu� competere in silenziosit� con un 
elettrico...


 elettrico...
A 80 km/h il termico gira, sulla Prius. Quindi non è quello la causa
del rumore.
Quindi, mi sa che rischia di perdere anche in autostrada (la Prius
gira poco più veloce) ;)

 8-)
Ce l'hai il dato? Perch� Auto non ha testato la Sonica.
Purtroppo ho trovato poco, qui parla della 2,4:
http://www.cartoday.com/content/magazine/roadtests/pdfs/2006/04/01/Hyundai_Sonata_AT.pdf
dando 37  dB al minimo
            58 dB a 60
            61 dB a 80
            63         100
            66         120

 ha scritto nel messaggio 
news:aXTim.51404$9f6....@twister1.libero.it...
Trovato pure questo:
http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=109710/pageId=69305
 


SIOCCO! :-p 

 Trovato pure questo:
http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=109710.
..
69 dB @ 70 MPH ovvero 112 km/h. 0,1 dB più rumorosa della Prius a
130.
Tu che la conosci, tende a diventare più silenziosa a 130? :-D

 da confrontare con la Prius. :)
Sisi, classe diversa, non c'e` dubbio.
Ho visto che il nuovo 525d sono 66db a 130 ... :-D
-- 
--> x3m <--

Tu che la conosci, tende a diventare pi� silenziosa a 130? :-D
La macchina non saprei, la limi si. 

 La macchina non saprei, la limi si.
LOL! :-D
Mi fai venire in mente....
La ex limi, appena sentiva la Croma superare i 120, incominciava a
rompere "Vai Piano!".
In prova con la Prius, pian pianino guadagno velocità, raggiungo e
mantengo i 150-160 quando, dal blu, la limi mi fa: "Ma non puoi andar
più veloce???" "Ma quarda che sono a 160...." Muta è stata......

 ha scritto nel messaggio 
news:9b8c9643-7fc6-451b-84f8-
In prova con la Prius, pian pianino guadagno velocit�, raggiungo e
mantengo i 150-160 quando, dal blu, la limi mi fa: "Ma non puoi andar
pi� veloce???" "Ma quarda che sono a 160...." Muta � stata......
.........................................................................................
Mi fai venire in mente i tempi in cui, in moto (sufficientemente carenata), 
ti capitava di accostarti a qualche automobilista (per pochi istanti mentre 
lo stavi superando in autostrada) alla guida della sua auto alla 
"strabiliante" velocit� di 180 km/h concentrato con due mani sul volante e 
sguardo attento avanti come dev'essere .... e non potevi fare a meno di 
notare la faccia quando ti vedeva rilassato con una mano sul serbatoio, due 
scrocchi alla spina dorsale ed un cenno di saluto con il casco prima di 
aprire la manetta e perderlo dalla vista dei retrovisori in 3 secondi.
Ah .... nostalgia ...
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009