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Titolo: Velocità e numero di giri

Scusate un'informazione, secondo voi è normale che a 130 km/h il
motore della mia alfa (un1.6) giri a 4200 giri? Non sono altini?
Scusate, ma non ho termini di paragone.
Grazie per l'attenzione
Andrea
(
21.120.BG
)
Alfa Romeo 145 1.6 TwinSpark 16v

 Scusate, ma non ho termini di paragone.
No il regime č corretto. La quinta in quell'auto non č di riposo, bensě di
potenza.
-- 
Saluti
Alec
(26,-_-,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3400+


...il numero dei giri, ad una data velocita', e' fissato dal rapporto del
cambio e dal diametro delle ruote.
Io avevo una Peugeot 205 1.6 Gti.....a 100 Km/h 3500 giri esatti.....(il
limitatore staccava a 6500).......:-)
ciao
fm

 bensì di potenza.
Ciumbia,  immagino i consumi
--
Max (23,115,MI)
-----
SUV= veicolo senza utilità.
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore,
basta che sia nera" (H. Ford)
http://www.masvill.50megs.com

potenza.
Grazie mille della veloce risposta!


 Scusate, ma non ho termini di paragone.
Ford Sierra: 130 km/h - 3000 g/m (V marcia)
Ciao,
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

Scusate, ma non ho termini di paragone.
A me sembra di stare su 4000 esatti con una 146 (che pneumatici
monti?)
Ciao
--
Downfall_ (22, 75&120, 
Ve.Pd.Vi.Bs
)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

 Scusate, ma non ho termini di paragone.
Sulla mia 206 1.6 a 130 km/h sono a 3900 giri/min.
maz

 Scusate, ma non ho termini di paragone.
Eh, normale, devi tenere conto che raggiungerà la velocità massima ai giri
massimi...
Per darti un'idea la mia vecchia Lancia Dedra 1.8 i.e. dell'89 ai 130 Km/h
in V era a 4000 giri/min, la mia Volwswagen Golf 1.9 TDI 115CV ai 130 Km/h
in VI è a 2300 giri/min circa...

 motore della mia alfa (un1.6) giri a 4200 giri? Non sono altini?
Tutto ok, considera che la mia 166 3.0 a 130 è a 3.300 giri in sesta!
Mica stiamo parlando di Citroën!!!
Ciao.
Luca.

><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>>

monti?)
185/60 R14
grazie mille



Grazie a tutti per le numerose risposte! 


 bensě di potenza.
io con il cambio corto a 130km/h sono a 4700g/m circa :) (in 5a ovviamente)

 Ford Sierra: 130 km/h - 3000 g/m (V marcia)
Insisto: devi avere il contagiri sballato.
-- 
Ciao,
    8tto

 Scusate, ma non ho termini di paragone.
La mia Bravo 1.6 a 130 Km/h č a 4.000 rpm.
--
Diego (22,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v "black ink" driver & Senna fan
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- "Il mio piů grande desiderio č sempre stato di andare piů veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna


io con il cambio stralungo sono a 3250 rpm a 130 km/h
:)


e la zx break 1400, diciamo 4250 , o poco meno a pieno carico in V ?
altrimenti da solo, 90 KG, 3000 giri a 100 sempre in V ?
grazie
ma la cosa la stavo valuntdo da un 2-3 gg, e oggi
toh il 3d :)
felice_pago
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


-- 
Ciao,
    8tto

 Scusate, ma non ho termini di paragone.
Io a 130 *effettivi* sono a 4050 giri. Quindi a 130 indicati sarò a 3800 
abbondanti

grazie mille
Come le mie...strano...la prox volta controllerň meglio...
:-)



non l'ho capita :(
cioe' io a pieno carico, +/- 300 Kg in piu' ,
per fare i 130 Km/h arrivo a sui 4000 giri/m in V,
e se fossi da solo arriverei comunque ai 4000 giri/m in V ?


 e se fossi da solo arriverei comunque ai 4000 giri/m in V ?
Se la tua frizione funziona, si
Il regime del motore č vincolato a quello delle ruote. Il peso non ha 
nessuna influenza
(o quasi, c'č lo schiacciamento ruote, ma tanto il tachimetro imbroglia 
insieme a lui)

 Insisto: devi avere il contagiri sballato.
Perche'?
-- 
     A.''같



Io col cambio automatico sono a 130 reali (140 segnati) a 3000 giri :-P
Zotto

Aggiungo che se andate su 
idanet.net
 c'è il file xls per calcolare la
velocità dati i rapporti al cambio, i giri e le dimensioni ruota.
Zotto

 Perche'?
Davvero troppo lunga...
-- 
Ciao,
    8tto

 Davvero troppo lunga...
Eppure nelle altre marce vedo il fuorigiri...


 Davvero troppo lunga...
In effetti...260 km/h teorici :DDD

Magari e' rotto il takimetro...



fa fa fatto !


 Eppure nelle altre marce vedo il fuorigiri...
Probabilmente il contagiri č ragionevolmente giusto (forse con quei 200
giri di errore ottimistico per farti credere che stai tirandi!) mentre č
il tuo tachimetro ad essere completamente sballato.
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
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 e se fossi da solo arriverei comunque ai 4000 giri/m in V ?
Si tratta di ingranaggi...
Monta in bicicletta e prova, mantendendo un determinato rapporto, a contare
quante pedalate devi fare per fare 100 mt rettilinei. Ora smonta e fai
provare ad una persona molto più leggera di te... Vedrai che il numero delle
pedalate rimane sempre quello!
Un ingranaggio rimane sempre uguale, come fa a cambiare? Se con una certa
vettura in V a 6000 giri/min fai i 200 Km/h a 3000 giri/min con lo stesso
rapporto devi fare per forza i 100 Km/h, a 1500 giri/m devi fare i 50 Km/h e
così via... Indipendentemente dal peso!
Se provi sulla tua auto e noti che non è così non è che vai contro qualche
legge della meccanica, semplicemente hai il tachimetro sballato... :-)

130 segnati sono circa a 3200 giri.
--
LUPO ROSSA 1.4 16V 75CV
CENTRALINA, FILTRO, TERMINALE SUPERSPRINT (?CV?)


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8=rk

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Luciano / ke saluta e se ne va

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Resta, non andare!
-- 
Ciao,
    8tto

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Lascio l'IDA. Addio, amici, addio!
l.lorT

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Palle girate o nuova metamorfosi?
-- 
Ciao,
    8tto