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Titolo: Perchè tutti questi prototipi elettrici futuribili?

Una curiosità.
 
Negli ultimi mesi c'è stata una corsa di molte case a presentare veicoli
elettrici a metà tra un'auto e uno scooter. 
Parlo di Renault Twizy, Opel RAK e, Audi Urban, VW Nils... 
Essendo che al momento non c'è un vero e proprio mercato per questo tipo
di veicoli, ci può essere un motivo economico, legislativo, tecnologico
per cui si sperimenta ion quel senso?
E' vero che tutti i Concept "puri" sono svincolati dal mercato, ma mi
incuriosice il fatto che così tante case vadano nella stessa direzione.
 
Racer 
 
-- 
 
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 incuriosice il fatto che così tante case vadano nella stessa direzione.
 
Gli analisti di borsa spesso non hanno competenze specifiche nei diversi 
settori produttivi, ma fiutano delle tendenze e verificano se l'azienda X 
potrebbe sfuttarle.
Fare veicoli elettrici veri è difficile e costa, fare prototipi futuribili 
molto meno, ma contribuisce ugualmente a tenere alta la quotazione del 
titolo.
 
Repo 
 
 

 direzione.
 
E l'idrogeno allora?
 
Menomale che non hanno ancora provato a scuregge, altrimenti sai che 
aromi.... 
 
 

incuriosice il fatto che così tante case vadano nella stessa direzione.
 
Perché il mercato c'è, sei tu che non lo vedi. Io sono un potenziale
acquirente: un veicolo elettrico con autonomia 100km, immatricolato
quadriciclo di larghezza inferiore a 1,2 metri personalmente lo
comprerei subito.
 


è la tecnologia che deve ancora arrivarci (non manca molto). Un mezzo 
del genere si ricarica in 3 ore (improponibile) e costerebbe al netto di 
incentivi almeno 30k euri.
 
Forse tra 2-5 anni...

 Racer
 
Ad agosto visitai il centro sviluppo della Bridgestone ad Aprilia, e notai 
scaffali pieni di pneumatici molto stretti ed alti, tipo da 17 pollici ma 
strette come le ruote anteriori della smart. Chiesi la destinazione d'uso di 
quei pneumatici e indovina un pò? Auto elettriche, primi equipaggiamenti per 
veicoli toyota che, da voci di amico dell'amico,  immesse sul mercato dal 
2015. E parlavano di numeri "che fanno rabbrividire!!".
Wuarang 
 
 

 Forse tra 2-5 anni...
 
Secondo me il tempo di ricarica potrebbe non essere un grande problema, 
immaginando che un'auto del genere possa essere destinata ad un utilizzo 
urbano, con ricarica di notte...io personalmente nel tragitto 
casa-lavoro percorro circa 20 km al giorno, se per caso devo andare a 
far spesa o altre commissioni posso arrivare a una quarantina 
esagerando...mi immagino quindi che per la maggioranza delle casalinghe 
o chi lavora vicino a casa (e non può affidarsi ai mezzi pubblici) anche 
100 km di autonomia possono essere sufficienti, con possibilità di 
ricaricare di notte.
 
Sul prezzo concordo con te. Troppo care ancora, magari fra qualche 
anno... :)

 2015. E parlavano di numeri "che fanno rabbrividire!!".
 
E li fanno diventare di marmo ? :)

Il Thu, 08 Sep 2011 17:29:14 +0200, wuarang ha sparato sta cazzata :

IO ho visto una serie impressionante di scatole riduttore con differenziale
integrato e attacco per motore elettrico in una fonderia qua in Romagna e mi 
dicevano che sono per un veicolo elettrico francese che sta uscendo sul mercato...
Evidentemente sono gia' partiti con la produzione, non credo che 2 autotreni
di fusioni fossero la prova stampo...

 anno... :)
Troppo care? Un auto con limitazioni cosi forti non dovrebbe costare più 
di 5000 euro per avere mercato.
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Luc (38, 95-160, CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
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 Parlo di Renault Twizy, Opel RAK e, Audi Urban, VW Nils... 
 
puoi fare altri esempi? sono un appassionato ma parte twizi le altre non
le conoscevo...
 
calcola che prima e subito dopo la seconda guerra mondiale circolavano
delle mini car che facevano più dei 100 km/h
 
http://www.minicarnews.com/index.php/category/amarcord/
 
 
 
altri esempi di concept car:
 
http://tinyurl.com/3wm5xb2
 
http://tinyurl.com/3bpqw82
 

 Parlo di Renault Twizy, Opel RAK e, Audi Urban, VW Nils... 
 
 
puoi fare altri esempi? sono un appassionato ma parte twizi le altre non
le conoscevo...
 
calcola oltre che sono ecologiche, dopo la seconda guerra mondiale
circolavano delle mini car che facevano pi� dei 100 km/h



Fra poco Nissan metter� sul mercato un'auto 100% elettrica .
Nissan Leaf.
175 km di autonomia
vel max 145 Km/h
Non conosco il tempo di ricarica delle batterie.
http://www.nissan.it/#vehicles/electric-vehicles/electric-leaf/leaf/pricing-and-specifications/specifications
http://www.nissan.it/#vehicles/electric-vehicles/electric-leaf/leaf/charging-and-autonomy/charging-battery
Per i tragiti quotidiani  casa - ufficio potrebbe essere davvero 
un'ottima auto , salvo l'auto abbia un prezzo esorbitante

Il Thu, 08 Sep 2011 08:41:06 -0700, dmc12 ha scritto:
 
E li fanno diventare di marmo ?
 
Così sono più scorrevoli!
 
-- 
"E' un pezzo di merda. Si sta comportando da pezzo di merda pur di 
salvare il suo culo flaccido..." (Nicole Minetti, PdL)