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Titolo: Audi TT Mk1 vs TT mk2

CDO
 
Ecco un fulgido esempio di "due auto di epoca profondamente diversa" (1995 
la linea della I, 2006 la II)  :-P
 
http://drpianale.wordpress.com/2012/06/15/audi-tt-mk1-vs-tt-mk2/
 
 
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Ecco un fulgido esempio di "due auto di epoca profondamente diversa" (1995 
 
Io vedo diverse grosse differenze, esteticamente.
 
anzi: ti dir� di pi�. la I *�* una tedesca, la II vuole fare la
giapponese.
 
 
sul mettere in un nuovo thread un'affermazione tanto per perculare,
meriteresti la risposta standard di el_Ciula. ma detta seriamente.
 
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 38, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

 meriteresti la risposta standard di el_Ciula. ma detta seriamente.
 
Quelllo sempre nel suo caso.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 43)
"Vags are for fags." 
 

Io vedo diverse grosse differenze, esteticamente.
 
Come no. Ho visto restyling con differenze estetiche pi� marcate.
 

Come no. Ho visto restyling con differenze estetiche pi� marcate.
 
mi autoquoto:
 
la I *�* una tedesca, la II vuole fare la giapponese.
 
 
poi � un caso come quella dell'altro thread: anche le TT mi fanno
esteticamente schifo, sorry. magari non sono sufficientemente
oggettivo.


meriteresti la risposta standard di el_Ciula. ma detta seriamente.
 
C'era la faccina.... ":-P"
 
 
-- 
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Come no. Ho visto restyling con differenze estetiche più marcate.
 
Non volevo contraddirlo io....ma l'hai detto tu...
 
Un esempio, di restyling talmente radicale da essere "devastante"?
 
La vecchia C5
 
 
-- 
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 La vecchia C5
 
I francesi ci danno dentro
 
la 19 phase 2 è un'altra macchina
E anche la 106-306 restyling

 La vecchia C5
 
Rilancio: Mercedes Classe A precedente e attuale :)
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 Rilancio: Mercedes Classe A precedente e attuale :)
 
Questo è uno cambi più radicali della Storia dell'Auto a parità di nome e 
modello.
 
Non che mi stupisca, perché l'avevo detto subito, ma il passaggio da MV del 
segmento B a berlina sportiveggiante del C è stata fonte di soddisfazione, 
numeri e vendite per Mercedes.
 
Su 4R di questo mese Zeithe (o come si chiama) ha proprio detto "MAI più una 
Mercedes nel B"...
 
Le macchine (pseudo) utili, non servono, non fanno guadagnare, non le vuole 
(numericamente) nessuno....


 numeri e vendite per Mercedes.
 
Lo avrai anche detto subito, ma mi pare che i tedeschi la pensino all'opposto di te:
Germany Full Year 2013 - models:
Pos 	Model 		2013 	% 	/12 	2012 	% 	Pos
5 	Audi A3 	60,978 	2.1% 	33% 	45,999 	1.5% 	18
7 	BMW 1er 	53,214 	1.8% 	-10% 	59,241 	1.9% 	8
13 	Mercedes A 	49,034 	1.7% 	53% 	31,973 	1.0% 	25
Germany March 2014 - models:
Pos 	Model 		Mar-14 	% 	/13 	Feb 	2014 	Pos 	FY13
7 	Audi A3 	5,641 	1.9% 	10% 	7 	14,631 	5 	5
10 	BMW 1er 	5,256 	1.8% 	-12% 	14 	12,182 	11 	7
20 	Mercedes B 	3,586 	1.2% 	-22% 	20 	8,973 	20 	17
23 	Mercedes A 	3,306 	1.1% 	-39% 	18 	9,180 	19 	13
 
La classe A vende continuamente meno della Audi (e ci sta) ma anche meno della tanto vituperata Bmw.
E addirittura meno della fratellona gonfiata Classe B.

 13 	Mercedes A 	49,034 	1.7% 	53% 	31,973 	1.0% 	25
 
In effetti con 50mila auto l'anno ci vorra' molto tempo per raggiungere gli oltre 2 milioni della classe A monovolume, che faceva numeri circa doppi.
 
JM

13 Mercedes A 49,034 1.7% 53% 31,973 1.0% 25
 
Molto interessante, ma c'è un piccolo dettaglio che riguarda proprio il 
2013.
 
La Classe A è un monomodello 5 porte, con la sorellona B che gli fa un 
enorme concorrenza in casa, la Serie 1 è una famiglia di  4 auto diverse 
(5p, 3p, Coupè, Cabrio)
 
Sarà, piuttosto, molto interessante fare un confronto complessivo nel 2015 
sommando TUTTE le C di BMW (1er, 2er, Active Tourer, X1) con tutte le C di 
Mercedes (A, CLA, B, GLA)
 
Vedo Mercedes molto in vantaggio su BMW, con X1 e 1er in sofferenza... i 
confronto sarà molto più equilibrato fra 2er e CLA e fra 2AT e B
 
Audi ha bisogno di completare la gamma, l'A3 monovolume (che acronimo 
inventeranno? AllSpace?) non arriverà prima della fine dell'anno prossimo...


 doppi.
 
Eccolo qui l'altro che non ha capito che i confronti non si fanno sui nomi , 
ma sulle piattaforme...
 
LA vecchiA Classe A "sandwich" era possibile, per oggettivi limiti (voluti) 
di progetto, solo 3p e 5p e vendeva X.....  LE nuovE ClassI A, B, CLA, GLA 
che sono la stessa macchina, vendono X+Y+Z


 ma sulle piattaforme...
 
Carissimo, ma che stracazzo vuoi, che nemmeno rispondevo a te?
Buone cose :-)
 
P

 (5p, 3p, Coupè, Cabrio)
 
Tanto vende ed è vendibile solo la 5p, secondo alcuni soggetti qui dentro ;)
 
In modo meno polemico, sicuramente la 5p vende più delle altre versioni. Quindi è ben confrontabile il dato.
 
La A è orribile dai..... So che è valida e in un momento di follia l'ho voluta col naftINO 136cv (ROTFL, VW e BMW hanno 180cv col 2.0), ma esteticamente è già invecchiata.
Aspettiamo il restyling

 Buone cose :-)
 
una bella scopata e si scarica la tensione!


 Vedo Mercedes molto in vantaggio su BMW, con X1 e 1er in sofferenza... 
A te piace creare delle teorie, e poi quando i fatti le smentiscono, li ignori.
In particolare, tu hai deciso che siccome la bmw serie 1 è brutta, non vende.
 
Ad oggi (marzo 2014) la situaz è questa:
Bmw 1er 5256 (-12%)
Aklasse 3306 (-39%)
CLA      966 (125&)
Come vedi nemmeno sommando la CLA arrivi ai volumi della BMW. Anzi: viste le % in discesa, è abbastanza chiaro che le CLA abbiano rubato clienti alla classe A e non ai marchi concorrenti.
Bmw X1  2495
GLA     1542
Vabbè: qui si vede che un modello vecchio di anni stia quasi doppiando il rivale appena uscito.
 
Poi, queste sono le mie considerazioni sul mercato tedesco, che comunque è il primo in Europa. Magari in Cina e Usa la X1 non la vogliono nemmeno regalata

Aspettiamo il restyling
 
A me la A è quella che piace di più di tutte e 3 le Compact Premium, è il 
giusto mix di bimbominkismo, tamarraggine, sportivitahhh e eleganza (IMHO), 
che può virare molto verso uno o l'altro in base a colori e allestimenti.... 
la 1er è inguardabile frontalmente e una Polo gonfiata dietro...mentre, devo 
dire, dopo un periodo di riflessione e pietismo verso il maniacale e un po' 
monotono manierismo di Audi, mi sta piacendo, e non poco, la (relativa) 
semplicità delle linee della A3 (intendo la A3 3p, quella senza il suffisso 
SportBack).


 O, ma come siete tutti tesi.... dai, è venerdì!!!
 
Se esordisci a sproposito "a la Pianale" con "ecco un altro che non ha capito", la risposta "a la Ciula" scatta automatica :-)
 
JM

 SportBack).
 
http://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/editor_1_colonna/public/news_galleria/audi_a3_3p_5.jpg
 
 
Son già andato al bagno stamattina va......

 regalata
 
le considerazioni sul mercato italiano sono diametralmente opposte di quello 
tedesco, ma quello importante è il punto di vista GLOBALE, e questo, dati i 
numeri di numeri dichiarati da BMW (del 2013), indicano una F20 in 
gravissima sofferenza a soli due anni dal lancio
 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=17080&p=318581
 
 
Considera, in termini di paragone, che la "matura" X1 ha chiuso il suo 
quinto anno sul mercato globale in ulteriore attivo
 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=17081&p=318582
 


 Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
Davide

Non è che quello che fanno i crucchi vale per tutto il mondo
 
MODE :-P ON
 
"Eccone un altro" (autocit.)
 
MODE :-P OFF
 
 
-- 
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 Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
Davide

 Mk1 / Mk2 cazzo sono?
 
Jaguar!
 
JM

 Viaggiare, Guidare, Pensare â   
 
Davide
 

 
 
 
Davide
 

Tanto vende ed � vendibile solo la 5p, secondo alcuni soggetti qui dentro ;)
 
RI-vendibile con facilit�, se ti riferisci a me.
 
Peraltro, nel caso particolare della 1er, personalmente ritengo meglio
la 3P che quell'aborto della coup�/cabrio.
-- 
 
Zerocento� (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)

 la 3P che quell'aborto della coup�/cabrio.
 
Senza dubbio, ma è talmente sportivah che penso sia anche più vendibile della 5p
 
Cosa che vale anche per le Golf. Non stiamo parlando di una Modus.........purtroppo è ancora la macchina preferita dai tamarri e si vedono in giro pregevoli tarocchi neri 3p

purtroppo � ancora la macchina preferita dai tamarri e si vedono in giro pregevoli tarocchi neri 3p
 
Comprati a 2 soldi :)


 La chiameremo Smart,  ideale geniale, applausi!!!
 
neppure quello è sicuro, cito testuale da 4R quello che dice Zetsche
 
"I nostri concorrenti ci sono già, Audi con A1, BMW con il marchio Mini. Ma 
noi abbiamo deciso che non ci sarà una vettura di segmento B con il marchio 
Mercedes. Smart? Non lo escludo non non è stato deciso nulla in proposito"
 
Non è detto che abbiano tempo/modo/voglia/interesse/ritorno economico di 
piazzare "qualcosa" fra la FourFour e la Classe A.
 
 
-- 
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Se un fottuto genio (cit.)
 
"Sono Faccolo, il migliore dei nani" (cit. Pianale Jr)
 
P.S. Ma il tuo a che età ha scoperto Germano Mosconi?


 Ma tu sogni :)
 
Non mi sembra che Pianale si sia strappato i capelli per vendere la 1 3p bianca
 
 
Dai, son tutte auto giovanili, non da 40 enne. Io fino a 2 anni fa non sapevo nemmeno cosa fossero le porte dietro e le usavo solo al lavaggio
 
E passata la fase bambini piccoli, ci si può tornare ed è anche più sicuro!
 

C'era la faccina.... ":-P"
 
puoi metterci pure la faccina, a quel punto -visto che il primo che
prende per il culo me sono io stesso- sarebbe stato pi� onesto e
sincero mettere direttamente il mio nome nell'oggetto del OP.
 
 
 
 
ciao
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 38, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

sincero mettere direttamente il mio nome nell'oggetto del OP.
 
Si, volevo prenderti per il culo (in modo scherzoso, ci mancherebbe), ma tu 
non ci crederai, ma sul mio blog è veramente casuale (lo sto sistemando 
cronologicamente e sono indietro di anni) che l'altro ieri abbia fatto il 
post di quel fotoconfronto....che, sembra fatto apposta, era molto 
pertinente alla discussione di pochi giorni fa


 Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
Quindi? Immagino che la 225 cv sia una goduria da guidare. Della seconda serie fecero il TT-Rs con 272 cavalli, ma non vorrei sbagliarmi. Io credo che quel 1.8 turbo, si difenda molto bene ancora oggi!

 Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
Davide

E passata la fase bambini piccoli, ci si pu� tornare ed � anche pi� sicuro!
 
Ma qui non se ne fa un discorso di "mi piace, � pi� bella 3p, ecc.",
ma di PURA rivendibilit� e tocca arrendersi: se una 3p la vendi in una
settimana, una 5p la rivendi in 3 ore, fine.
 
Sempre parlando di berline 2v seg. C


 Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
Davide

 settimana, una 5p la rivendi in 3 ore, fine.
 
Tipicamente quando metto in vendita una roba mi aspetto 2 mesi di trattative, sempre che non cambi idea io prima
 
Non è un problema :-)
 
Io ripeto che se per miracolo dovesse succedere il miracolo, ma anche senza...... 10k io 10 k la moglie e il resto bora+480 potrei pure prenderla in autunno, che me frega, andrò a vedere la Scirocco nuova
 
Se è comoda ok TDI DSG, se no Golf 3p APK DSG

Se � comoda ok TDI DSG, se no Golf 3p APK DSG
 
Boh, per me � la scelta sbajata, se uno acquista il nuovo,
chettedevod� :)


 chettedevod� :)
 
Io voglio il sequenziale al volante. Usato me spiace ma 1) è inferiore o non c'è proprio 2) non mi fido 3) costa poco di più, come già calcolato n volte
 
La scelta migliore è la Scirocco 150 TDI DSG blu.......alla fine piegherò la testa al gasolio
(SE NON ARRIVA LA MUSTANG PRIMA, TOLGONO IL SUPERBOLLO E COSTA POCO DI PIU')

 sarebbe stato interessato  alla vecchia A?
 
E' quello che pensavo pure io....ma la FF credo sia da intendere come una A 
premium, qualcosa di meglio di una VW Up (una Audi A0, se la facessero) , 
non una B come era la vecchia FF
 
 
 
 
 
 
 
 

l'ha messo come suoneria?
 
No, come ho detto no...
 
Però sono due settimane che si legge sempre questo....e ride....e ride (e io 
pure!!!)
 
http://nonciclopedia.wikia.com/wiki/Germano_Mosconi
 
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