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Titolo: benzina agricola,si puo fare?

se compro una macchina a diesel ni hanno detto che posso farla andare a
benzina agricola che costa molto meno.Potete dirmi i pro e i contro
dell'utilizzo della benzina agricola?(sempre se si puo utilizzare ad esempio
in una 147 ovviamente a diesel)

 che in
data Mon, 10 Mar 2003 15:00:50 GMT scriveva:

forse intendevi dire nafta agricola.
la benzina agricola (era rossa come il sangiovese.... tant'č che mio
padre una volta ne bevve un sorso perchč era contenuta in una bella
bocia da vino... :DD ) non credo che farebbe molto bene al motore
geitidě. :-// 
(a proposito: ma la benzina agricola la si usa ancora ? mi ricordo che
mio nonno aveva una vecchia motozappatrice a benza antidiluviana
quando ero piccolo, ma oramai vedo solo motori nafta in agricoltura).
ciao
p.S.: se intendevi a nafta agricola, credo si possa fare in quanto
l'unica modifica dovrebbe essere il colore blu dato da coloranti per
far sě di poterla identificare in caso di controllo da parte della
finanza o da chi per loro. in pratica se ti beccano ti dovrebbero far
male, ma a meno di soffiate non ho mai visto fermare un'auto e
controllare il contenuto del serbatoio.
ri-ciao
Nicholas D. Wolfwood
--
"Guardati da coloro che prima ti danno consigli e poi parlano male di te, cornuto!"
Corrado Guzzanti
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

luca18 wrote:

Ehm, se comperi una vettura diesel ci devi mettere del gasolio nel
serbatoio.
Potresti mettere la benzina agricola su una vettura a benzina, ma:
1) se la finanza ti cuzza, paghi una bella multa per elusione fiscale
2) rischieresti di rovinare il motore perchè la benzina agricola non ha
sufficiente Numero Ottano
Quanto a mettere il gasolio agricolo sulla 147 JTD, oltre le
considerazioni fiscali, devi tenere presente che le caratteristiche di
questo combustibile non sono adeguate ai nuovi impianti di iniezione ad
alta pressione e quindi rischieresti anche qui di spaccare tutto.
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
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http://www.newsland.it/news
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 quando ero piccolo, ma oramai vedo solo motori nafta in agricoltura).
si intendevo la nafta agricola scusami...


PeoFSZ1600
ciao :)


più zozza del gasolio normale....
Anche a me è stato riferito lo stesso, ovvero che non è utilizzabile
nei moderni CR. :)
-
Frankj@ircnet (25,115,NA)
Stilo JTD 3p - Punto 1.2 3p Driver
Suzuki Maruti 800 City Lover
http://www.pizzairc.it
 
no_...@despammed.com
*** De gustibus non disputandum est ***

"Nicholas D. Wolfwood"  ha scritto nel messaggio

confermo anche a me avevano detto che appunto c'era un filtro (o qualcosa di
simile che si sporcava piu facilmente e che era da cambiare piu spesso) ma
del resto si poteva tranquillamente usare (tranquillo per quel che riguarda
il corretto funzionamento della vettura).Scusate l'ignoranza ma ho 18 anni e
di macchine comincio ad interessarmi adesso!!!:-PPPPPPP

 Nicholas D. Wolfwood


 nei moderni CR. :)
a qunado i trattori CR?

PeoFSZ1600
ciao


"luca18" ha scritto

    Benzina no.
    Il gasolio agricolo è come quello normale. E' semplicemente colorato per
distinguerlo.
    Conosco diverse persone che lo facevano e qualcuno di loro non potrà più
farlo, certamente non perchè ha danneggiato l'auto. I controlli ci sono
eccome. E non ti fidare di chi ti racconta i trucchetti per eluderli. Quando
ti beccano sono dolori. Intanto ti revocano il permesso di poter acquistare
gasolio agricolo. Inoltre ti fanno una multa che te la ricordi.
--
Peppe (33,90,PE)

 --
Se uno non conosce la materia farebbe bene a tacere!!!
caro Peo visto che sei così esperto mi diresti da quali specifiche tecniche
hai ricavato le cose che dici?
ps magari se vai a farti un giro in raffineria vedrai cose interessanti, ma
forse a te sono noti segreti che a chi lavora nel settore sono sconosciuti
:-)
tato
che vede colorare di verde il gasolio auto che esce dall'impianto appena
prima che questo sia venduto

gasolio agricolo. Inoltre ti fanno una multa che te la ricordi.
'azz! non credevo ci fossero controlli cosě sistematici.
sapevo che se ti prendevano ti piallavano le natiche, ma non pensavo
controllassero metodicamente.
meglio cosě, allora. (non me ne vogliano coloro che usano la nafta
agricola! :D)


 agricola! :D)
    E' chiaro che nel centro di Roma non lo faranno mai un controllo del
genere. Ma in zone rurali, dove sono in tanti ad avere le cisterne del
gasolio agricolo ti asscuro che la cosa non č cosě rara.
--
Peppe (33,90,PE)


ma infatti il dubbio era che fosse piů sporco del gasolio per auto.
ricordo che mio nonno lo comprava e poi lo teneva in dei fusti o in
delle cisterne (tipo quelle per auto-botte).
visto che i contenitori erano sempre gli stessi immagino che lo sporco
si accumulasse.
poi magari mi sbaglio (i miei sono ricordi di quando ero bambino).
ciao! :)


 prima che questo sia venduto
Non č che a forza di vederlo lo hai anche inalato, visto il tono? :-)))


gasolio agricolo ti asscuro che la cosa non è così rara.
immagino soprattutto se risulta che la stessa persona ha
l'autorizzazione per il gasolio agricolo ed è proprietario di una o
più auto diesel...
:D
bello vedere che i controlli ogni tanto li fanno!
certo che se li facessero anche per i casi in cui lo stato non ci deve
guadagnare qualcosa, sarebbe ancora più bello...
:-)


 quello da riscaldamento.
E' lo stesso diesel... sono uguali... :-) ..non cambia nulla

 nei moderni CR. :)
Sull'ultimo numero di auto sostengono che sia esattamente uguale al diesel
normale e che cambia solo il colore.
C'č una tabella con delle caratteristiche tecniche e si vede che sono
uguali.
--
Max (21,115,MI)
-----
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore, basta che sia nera" (H.
Ford)


vedi Peo il tono è dovuto al fatto che la tua risposta aveva un
atteggiamento del tipo "io so le cose e ti illumino" se uno adotta questo
tono almeno le cose deve saperle davvero.
Ti ripeto: tu hai affermato che il gasolio agricolo non è adatto ai motori
diesel cr  o mjtd, a te l'onere della prova di ciò che dici; puoi, a tua
scelta, citare specifiche tecniche, prove di laboratorio, quello che vuoi
tu; se non fornisci le prove di ciò che dici allora metti almeno IMHO
davanti alle tue affermazioni; per quanto riguarda il gasolio da
riscaldamento il prodotto è diverso, contiene lo 0,2 di zolfo % contro lo
0,035 del gasolio autotrazione (e per uso agricolo che è gasolio da
autotrazione denaturato con un colorante verde) contiene molta più paraffina
e rischi di intasare il filtro del gasolio se fa freddo
tato

scusate ma alla fine non ho ben capito se si puo utilizzare la nafta
agricola per far camminare l'alfetta 147...c'è chi dice che spacchi tutto e
c'è chi dice che è identica al diesel...(senza tener conto della legalità
dell'utilizzo)

"luca18" ha scritto

    Il gasolio è lo stesso --> Se il tuo serbatoio è pulito non rompi
niente.
--
Peppe (33,90,PE)

 a qunado i trattori CR?
Beh scusa l'X5 cos'č? :PPPPP
dai parlo io che ho il naftone...
-- 
Federico (20, 115, Monza)
Alfa 147 JTD Connect

 ha scritto nel messaggio
news:CM1ba.35066$pG1.8...@news1.tin.it...

Vai tranquillo è lo stesso identico gasolio il colorante puo' sporcarti il
filtro ma tanto sui diesel lo cambi spesso.
L'importante che uno dei tuoi famigliari nn abbia intestata la fornitura per
il gasolio agricolo altrimenti i controlli te li fanno eccome e poi ti
revocano il diritto di avere il gasolio agricolo.
Ciao.

alta pressione e quindi rischieresti anche qui di spaccare tutto.
Ma agricolo e da autotrazione sono la stessa cosa?
Perche', vi spiego, l'auto della madre della Limi e' perennemente andata a
gasolio per autotrazione, in quanto il babbo della stessa e' camionista e la
nafta la prende dalle cisterne al lavoro. Ok, e' un vecchio TD a precamera..
Una volta glie lo chiesi (l'idea di farmi qualche pieno aggratis sul mio naftone
mi interessava...) e mi rispose che il gasolio che non supera tutti i test,
leggermente piu' severi e non finisce alla pompa per automobili, diventa gasolio
o da riscaldamento o da autotrazione pesante.
Allora ci pensai due volte prima di crear casini al mio common rail e lasciai
perdere..
Cmq, tornando alla prima domanda, lascia perdere.. la roba "agricola" lasciamola
ai mezzi "agricoli"...
st

 ha scritto nel messaggio
news:cu3ba.35601$pG1.8...@news1.tin.it...

Allora, su 4R di questo mese c'è un articolo che tratta quest'argomento e
contrariamente a quanto in tanti ti hanno detto in molti in realtà si tratta
dello strsso prodotto a meno del fatto che i cristalli di paraffina (dannosi
per la pompa) si formano ad una temperatura più bassa rispetto al gasolio
normale, il che è un pregio!
Lo zolfo contenuto è in pari quantità.
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
-Su 
www.idanet.net
 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm

 Beh scusa l'X5 cos'č? :PPPPP
Un mezzo anfibio da sbarco con i sedili in pelle?
-- 
Katmay 
kat...@despammed.com
 (23,75,TV)
"Ma che pesci sono?" "Squali." "Squelli!"

 ha scritto:
| se compro una macchina a diesel ni hanno detto che posso farla andare
| a benzina agricola
Falso... al massimo con una a benzina, ma i motori moderni cmq non
reggerebbero.
--
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)


due cose
la prima è che considero disonesto utilizzare gasolio verde per autovetture
la seconda
il gasolio agricolo e il gasolio da autotrazione sono lo stesso prodotto
chiunque affermi il contrario è o ignorante (nel senso che ignora) o in mala
fede, fino a giugno dell'anno scorso addirittura a seguito di un decreto
superato non veniva più colorato il gasolio e gli agricoltori venivano
detassati in un modo diverso per cui acquistavano gasolio non colorato da
autotrazione, tra l'altro vedo che questo mese almeno un paio di riviste del
settore dicono esattamente questo
tato

 alta pressione e quindi rischieresti anche qui di spaccare tutto.
Ti sbagli, cambia solo il colore. Leggevo proprio su Quattroruote che
addirittura la nafta agricola sarebbe piu' indicata per i diesel
automobilistici in quanto le paraffine dannose per gli iniettori si
formano a temperature piu' alte.
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark waiting for CNG-power

 controllare il contenuto del serbatoio.
Il problema e' che se acquisti al consorzio agrario quantitativi di
nafta molto superiori alle esigenze della tua azienda e/o a quelli che
consumavi negli esercizi precedenti il fisco ci mette un attimo a capire
che c'e' qualcosa che non va, e mandarti la finanza...e' un gioco che
non vale la candela. Figurati che in famiglia pur avendo un'azienda
agricola non abbiamo mai avuto auto diesel...



Ma il gasolio per riscaldamento, invece, e' uguale a quello per
autotrazione? Quando faccio il pieno di gasolio sia a casa che al
distributore, volendo, posso farmi dare la lista delle specifiche
tecniche del prodotto che mi stanno vendendo? Anche perche' se il
gasolio per il riscaldamento contiene piu' zolfo di quello consentito
dalla legge inquino come pochi con la caldaia, e poi quegli ignoranti
ci fanno andare a targhe alterne.
su un motore VW 1.9 TDI 90 cv (pompa rotativa) puo' dare problemi?
Secondo voi quanto puo' costare un'analisi chimica in laboratorio?
Su quale rivista di questo mese sono spiegate queste cose?
Fra la gente che ha risposto ai topic, c'e' qualcuno che lavora
proprio nel settore?
A quanto ammontano le eventuali multe (cosi' almeno chi rischia sara'
coscente di quanto rischia...)?

agricola non abbiamo mai avuto auto diesel...
già. inizio a cambiare idea a riguardo (visto i numerosi post in cui
se ne parla).
ciao



oltre alla multa (comunque esosa), eventuali autorizzazioni
all'acquisto di gasolio a prezzi agevolati ti viene revocata (mi sa
perennemente) e sono quindi volatili per diabetici...
IMHO a questo punto non ne vale la pena (mi rimangio la frase in cui
dissi che probabilmente i controlli non erano così pressanti.... sono
troppo abituato ai "controlli all'italiana"....).


 coscente di quanto rischia...)?
per l'uso di gasolio agricolo c'è evasione fiscale, se utilizzi gasolio da
riscaldamento che è sottoposto alla stessa accisa del gasolio auto credo che
l'illecito sia di tipo ambientale ma guarda che tra gasolio auto e gasolio
riscaldamento la differenza è minima di costo e quindi ha poco senso farlo
Tato

 e rischi di intasare il filtro del gasolio se fa freddo
Settimana scorsa mi hanno fatto il pieno nella cisterna del gasolio, mi e'
stato detto che hanno messo gasolio per autotrazione tanto costa uguale a
quello per riscaldamento....mi sai dire se le "proprieta' " sono uguali?
--
Bye!
Brillante
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 voler dire chiudere baracca e burattini.
A me un coltivatore diretto mi ha detto che il diesel agricolo altre che nel
trattore potrebbe metterlo anche nella sua macchina che usa per lavoro
(stile fiorino), se lo "beccano" nn dovrebbero dirgli niente vero?


 (stile fiorino), se lo "beccano" nn dovrebbero dirgli niente vero?
Se e' un mezzo aziendale, e' vero.



beh, se tu pulisci benissimo la tua cisterna da riscaldamento e per i
prossimi rifornimenti ti fai portare gasolio auto, avendo essi la medesima
accisa non compi nessun illecito, oltretutto fai una scelta ecologica in
quanto il prodotto ha meno zolfo, se poi tu ti comperi una pompetta e lo
utilizzi per fare il pieno alla tua auto, a parte il risparmiare non vedo
altre conseguenze...
tato

basse temperature
Quindi se uso gasolio per riscaldamento solo d'estate non fa niente al
motore, mentre se lo uso sotto zero, si crea della paraffina e quindi
rovino il motore? Oppure non e' proprio adatto in nessuna stagione?
Se riesco a procurare del gasolio per riscaldamento (si trovava a 1320
lire/l 1 anno fa) nella cui fattura il venditore mi metta la specifica
che contiene fino a 0.035% di zolfo, ed effettivamente contenga meno
di 0.035% di zolfo, posso usarlo senza problemi? E' solo questo il
parametro da verificare?
Poi calcolando che a Striscia hanno scoperto molti benzinai che
fregano la gente sui litri... ti passa la voglia di fare il pieno ai
benzinai, vabbe' che se ti fregano li' ti fregano anche quando vengono
con l'autocisterna... siamo proprio in Italia!


scusa ma perchè non provi a valutare l'idea di farti portare gasolio "auto"
da usare come riscaldamento,(per intenderci quello trasparente, non rosso)
guarda che attualmente il prezzo è molto simile, così inquini meno usandolo
per riscaldamento e se lo metti nell'auto è esattamente uguale a quello
della pompa
tato

 ha scritto nel messaggio
news:b4nm2g$224b0t$1...@ID-150626.news.dfncis.de...


 altre conseguenze...
Grazie x le info, ma il pieno andro' sempre a farlo al distributore.
Era solo curiosita'! :)


 >
a me il gasolio per riscaldamento costa 0.650 al litro mentre il
gasolio per auto costa circa 1 euro al litro. Non mi sembra proprio
uguale il prezzo...

 uguale il prezzo...
 oggi il prezzo del gasolio auto per forniture di 1000 Litri è di circa euro
0,864 IVA inclusa il gasolio riscaldamento è 0,860 vedi tu...
tato