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Titolo: incidente! ho ragione?

Stamattina ho avuto un incidente, la dinamica è questa:
Mi fermo allo stop, giro a sinistra immetendomi in una via, dopo qualche
secondo da destra una macchina velocissima (70-80km/h) mi urta l'auto sul
parafango anteriore destro, rimbalza, si alza su due ruote come per
cappottarsi, va a sbattere su una macchina parcheggiata distruggendogli la
fiancata, fa altri 5 metri, tampona una seconda macchina parcheggiata
distruggendogli la parte posteriore e e si ferma li, distruggendo anche la
sua auto.
Il guidatore dell'altra auto dice che non mi sono fermato allo stop.
Io dico che mi sono fermato allo stop, ho guardato, non passava nessuno,
dopo che mi sono immesso e ho fatto circa 30 metri l'altra auto mi ha
colpito.
Secondo voi chi ha ragione?
Datemi qualche consiglio xchè i danni sono tanti.
PS. Per fortuna mi ha preso di striscio, altrimenti non so come sarebbe
finita.

Qual'era il limite di velocità per l'altro tizio?

 Datemi qualche consiglio xchè i danni sono tanti.
Scusa ma non si capisce come sia fatto quest'incrocio: come è possibile che 
il tizio ti abbia tamponato:
a) da destra;
b) dopo 30 metri dalla tua ripartenza;
c) sul parafango anteriore destro?
-- 
Cinghiale 

 ha scritto nel messaggio 
news:1119618214....@g43g2000cwa.googlegroups.com...
Qual'era il limite di velocit per l'altro tizio?

scusa ma se avessi fatto trenta metri nella strada in cui ti eri
immesso avrebbe dovuto tamponarti, non prenderti sul parafango.
Comunque il punto di impatto si vede se è di fronte allo stop o più
in là: secondo me ricavi al massimo un concorso di colpa

Ci sono un sacco di cose da valutare, innanzitutto se lui non
rispettava i limiti credo sia un punto a tuo favore...ma con tutti quei
danni non sono arrivati i vigili?
Se andava a 50 come da limite avrebbe potuto evitarti o frenare.
Non saprei...vista cosi' sembrerebbe colpa sua.

 ha scritto nel messaggio 
news:3i2es2F...@individual.net...


 Secondo voi chi ha ragione?
Una parte di colpa è certamente tua. L'avresti tutta se lui non fosse 
stato troppo veloce, tanto da decollare su due ruote e rimbalzare su due 
auto prima di fermarsi. Ha lasciato segni di frenata sulla strada (anche 
se ha l'ABS in genere si vede qualcosa)?
Hai dei testimoni che possono dire che quello correva davvero troppo?
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
http://www.liberisub.it
 -- My website: 
www.marck.tk

 ha scritto nel messaggio 
news:1119618762....@z14g2000cwz.googlegroups.com...


 ha scritto nel messaggio 
news:d9h1a3$7i9$1...@area.cu.mi.it...


 fare.
allegala qui:
www.imageshak.us

Secondo voi chi ha ragione?
purtroppo ho paura che abbia piena 
ragione lui in quanto tu avevi uno stop, 
se avete chiamato i vigili e hai qualche 
testimone potrai al massimo dimostrare 
che non ha rallentato in prossimità di un 
incrocio e tentare un concorso di colpa.
Ti dico questo non per scoraggiarti ma 
per diretta esperienza ( io avevo un 
"dare precendenza" con semaforo 
lampeggiante e mi hanno dato pieno 
torto).
-
Ciao da Maurizio I. [25,75+,TO]
Oo =w= oO VW Polo 1.4 TDI Motocoltivatore®
(  > =z= <  ) Opel Corsa 1.7 DI

Vedendo anche i commenti degli altri...ti auguro che ti diano ragione,
ma spero per te tu possa ottenere il concorso di colpa.

 ha scritto nel messaggio 
news:1119620061.9...@g47g2000cwa.googlegroups.com...


 Macchina da BUTTARE (polo perfetta, rottamata).
Appunto.


 sulla strada quel tizio mi è venuto addosso a forte velocità.
Sei stato sfortunatissimo, ma darti ragione del tutto significherebbe 
comunque dare sempre un appiglio a chi non rispetta gli stop. L'unica 
tua speranza (vana) sarebbe che il colpevole ammettesse le sue colpe.
Comunque finirà che le compagnie assicuratrici divideranno la torta, 
togliendo classi di merito ad entrambi. Ognuno si pagherà i suoi danni e 
le vostre polizze pagheranno quelli alle auto parcheggiate.
Potreste eventualmente valutare se non vi conviene lasciar perdere le 
polizze e pagare voi al 50% i danni delle auto parcheggiate...


Per valutare bisognerebbe vedere la strada...mi sembra un bel
casino...se non lo potevi vedere per una curva, lui arriva a manetta e
ti centra non potevi farci piu di tanto.
A questo punto ti faccio tanti auguri, facci sapere come va a finire...

 Secondo voi chi ha ragione?
A mio padre è capitata una situazione simile.
Strada con limite di 50 Km/h e mio papà accosta in uno spiazzo sulla destra
per fare inversione.
Ha guardato che non arrivasse nessuno e ha iniziato l'inversione ma, quando
ormai mio padre era nella corsia giusta, è arrivata dalla sx, sicuramente
oltre i 50 Km/h, una Peugeot 205 che lo ha centrato nel parafango posteriore
sx. La vettura è ruotata e con il parafango posteriore dx ha colpito un
muretto a bordo strada.
La Tipo di mio padre aveva subito grossi danni: parafanghi, portellone,
fanali, paraurti e ponte posteriori.
L'assicurazione aveva dato 50% di colpa a ciascuno.
Il tizio della 205 ha però fatto ricorso al giudice di pace, il quale però
gli ha dato 100% torto...ROTFL!
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (9y, 103hp, 149.000Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.500Km)
Ho 50 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )

 Stamattina ho avuto un incidente, la dinamica è questa:
La vedo complicata,
1 - se eri a 30 mt,dallo stop  avevi già l'auto dritta sulla carreggiata 
(un'auto è 4 mt fai te), quindi o tu stavi cambiando di corsia, o lui stava 
cambiando corsia.
2- se eri già dritto lui ti rifaceva tutta la fiancata o ti tamponava 
dietro, quindi non prendeva il parafango
3- se ha fatto più di 9 mt di frenata era oltre i 50 km/h
Insomma IMHO se ti va bene c'è il concorso di colpa
Cmq è difficile valutare senza immagini, quindi tutti i nostri discorsi sono 
da prendere con le molle.
-- 
BiXiO [33- Arezzo)
Multipla JTD 

direi che hai sostanzialmente ragione. se avevi attraversato e percorso 30 
metri.. vuol dire che l'altro procedeva davvero fucilato o era 
distrattissimo.
se poi ha fatto 2 metri di frenata e nonostante cio' ha urtato 3 
vetture..beh per me faceva ben piu' di 80. 

mi ha visto all'ultimo momento e ha provato a passare a destra.
Stai dicendo che tu, dopo aver svoltato, procedevi tanto in mezzo alla
carreggiata da permettere che uno si infilasse a destra? Beh
complimentoni.
Guarda, dopo aver letto tutto il resto del thread ti dico com'è andata
secondo me:
Tu eri allo stop. Lui arrivava veloce. Avrà sfanalato. Tu avrai avuto
i cazzi girati per un qualsivoglia motivo di cui c'importa una
beneameta fava, hai pensato "fottiti stronzo" e ti sei immesso curando
bene di buttarti in mezzo alla carreggiata per obbligarlo a frenare.
Lui, anzichè frenare, ha visto che a destra ci passava e ha provato a
infilarsi.
Tu te ne sei accorto e l'hai chiuso. Crash.
Siete due coglioni. Potevate farvi male (e fin qui, poco male) e fare
male alla gente attorno, se ce n'era (per fortuna non ce n'era, per
quanto ne sappiamo).
Io direi, un bel concorso di colpa, due classi di demerito in più a
ciascuno sull'assicurazione, così entrambe tirate fuori un po' di
grano e per quello e per riparare le auto.
Forse così al prossimo incrocio almeno uno di voi deciderà di usare
quei due neuroni che continuate ostinatamente a chiamare "cervello".

 secondo me:
Sinceramente non so come tu possa trarre tali conclusioni affrettate.
Il tipo sfanala... lui lo chiude...ma cosa ne vuoi sapere? :-)


Il tipo sfanala... lui lo chiude...ma cosa ne vuoi sapere? :-)
Uhm... 20 anni e almeno 700.000 km qualcosa, su come incidenti di
questo tipo tendano ad avvenire, ti insegnano :-)

 questo tipo tendano ad avvenire, ti insegnano :-)
Ma sai, gli incidenti possono avvenire in maniera cosě variegata...
Cmq il fatto che la vettura fosse ancora di traverso 30m dopo la svolta non
convince neanche me. :-)


 Datemi qualche consiglio xchè i danni sono tanti.
Io credo che in tutta la vicenda siano determinanti le misurazioni fatte
(spero) dagli agenti.
La distanza dall'incrocio al punto di impattto e' uno dei punti cardine per
capire la velocita' dell'auto che arrivava e quindi per stabilire se nel
momento in cui tu svoltavi, essa era "a vista" oppure non ancora.
I segni lasciati in terra dalle gomme aiuteranno a capire i percorsi delle
due auto.
Personalmente, credo che 30 metri dopo una svolta ci si debba considerare
"appartenenti alla circolazione di quella strada" e non puo' arrivare un
tizio, al rientro dall'atmosfera, colpirti, dicendo che 30metri prima hai o
non hai rispettato uno stop.
Che tu l'abbia fatto o no, nel punto in cui sei stato colpito eri in
carreggiata assieme a lui.
A 50km/h, un'auto percorre circa 13metri al secondo. Ammesso che tutta la
tua manovra sia durata 4-6 secondi, l'auto doveva essere a non meno di
50-80metri (se viaggiava entro i limiti). Se fosse stata piu' lontana, vuol
dire che andava molto piu' veloce. Se non l'hai proprio vista (e non l'hai
vista, vero...?) puo' darsi che si riesca a dimostrare che effettivamente
non potevi evitare che cio' accadesse (o per la sua velocita' eccessiva,
oppure per la presenza di ostacoli come ad es. un curva in prossimita').
Tutto questo, se la tua manovra e' stata veramente corretta e nella tua
condizione c'erano i presupposti per determinare se chi arriva ha o non ha
il tempo di adeguarsi al tuo inserimento.
Qui interviene in tuo sfavore il fatto che sei stato colpito anteriormente,
quindi non eri presumibilmente ancora perfettamente inserito, oppure, come
detto gia' da qualcuno, stavi cambiando traiettoria.
Paradossalmente, se ti avesse colpito da dietro, avresti anche potuto
sostenere, da bravo italiota, la tesi che tu percorrevi gia' quella
carreggiata e che non hai mai e poi mai fatto nessuna svolta... testimoni
permettendo...
Un buon punto a tuo favore e' invece il gran rimbalzare dell'auto che ti ha
colpito. Cio' puo' metterti in grado di affermare che la sua velocita' non
ti ha messo in condizione di valutare la situazione e/o prendere
contromisure.
Cercati un buon avvocato.
PS
Occhio, che con le carambole ci van di mezzo gente a piedi in strada...
PPS
Credo sia molto difficile, che tu non venga coinvolto neanche un po'...
ciao
sandro.