Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Altoparlanti posteriori

Salve a tutti, 
ho sostituito gli altoparlanti anteriori della mia macchina nuova
 con altri più performanti, mi sono rivolto ad un negozio di
 quelli che paiono più che altro gioiellerie, già ci ero stato un
 paio di volte e a parte il prezzo niente da lamentare, ma questa
 volta me la sono cavata con 250 euro (woofer e tweeter). Dato che
 dovevano smontare completamente gli sportelli ho lasciato il
 lavoro a persone competenti, ma per le due casse posteriori basta
 un cacciavite e quindi pensavo, dato che NON ho intenzione di
 mettere amplificatore né sub, di metterne due che propongano
 esclusivamente (o quasi, a seconda che sia possibile) frequenze
 basse. Sono soddisfatto delle coppie che ho fatto montare
 davanti, ma se ci fosse un attimo di spinta di bassi dietro, non
 mi dispiacerebbe. Si può fare? Esistono soluzioni del genere? Su
 che tipologia mi potrei orientare?
-- 
Piotre

  che tipologia mi potrei orientare?
 
Comincia col descrivere cosa ci sta. Diametro etc.etc.
Cmq al posteriore normalmente in predisposizione non ci fai
granchè, orientati su qualcosa di supporto visto che è il fronte
anteriore che lavora.
Se vuoi bassi l'unica via è un buon sub a baule.

 ha scritto:

Purtroppo pochi giorni prima di prendere l'auto ho venduto casse
 (che comunque non sarebbe andate bene per la nuova), ampli, sub ,
 autoradio del vecchio impianto. Era un ottimo impianto ma su
 questa, dato che la guiderà principalmente mia moglie, con due
 passeggini in bauliera, per adesso non è il caso di inserire
 altro. Il mio post nasce dal fatto che per qualche giorno ho
 usato solo le casse anteriori, adesso spostando col fader la
 musica anche sul dietro, nonostante le casse siano di cartone, si
 è sentito subito un miglioramento soprattutto a sostegno dei
 bassi, quindi pensavo che con 40/50 euro potevo ottenere qualcosa
 di migliore, con un altoparlante non a due vie. Che
 dici?
 
 
-- 
Piotre


Su che auto?
Cosa ti hanno montato davanti?
Quant'è grande il foro di quelle dietro?
 
felix

Piotre ha pensato forte :

Come ti ho detto il fronte posteriore è solo da supporto.
Se proprio vedi cosa c'e' già e magari le cambi con una coppia
di altoparlanti "un po mejo" di quelli cartonati.

 Quant'è grande il foro di quelle dietro? 
 
Non lo so, credo 165
 
-- 
Piotre


A due vie? 
 
-- 
Piotre

  che tipologia mi potrei orientare?
 
Per creare una spinta serve una forza: hai bisogno di amplificazione, 
prima che di driver.
 
 
 
sandro


Oppure di altoparlanti estremamente sensibili.
 
felix
 


165 non è proprio pochissimo.
Pui prenderti un paio di woofer Coral a 2 vie piuttosto sensibili.
 
felix

Il 17/12/2016 21:38, Piotre ha scritto:

se come hai detto dietro hai predisposizione da 165mm (in portiera?) la 
cosa può avere un senso, io alzerei un po' il budget, diciamo tra 1 70 e 
i 150 euro
 
 
e valuterei se sia possibile installare un kit a due vie 
separate(midwoofer + tweeter)
 
un buon prodotto, progettato per rendere bene con gli "ampli" integrati 
nelle autoradio, è la serie Morel Maximo
 
c'è sia a 2 vie separate con crossover
che "monoblocco" a due vie coassiale
 
le trovi anche sulla baia a buon prezzo
 
 
altrimenti, pe una cosa più minimal, anni fa mi ero trovato bene con i 
kit a due vie separate della pioner, suonavano decentemente ed erano di 
facilissimo montaggio(custom-fit) con adattatori per varie marche di 
auto compresi nella confezione(sia per i connettori del cablaggio che 
per l'installazione fisica dei tweeter/woofer.
avevano un minifiltro saldato sul cavo di ciascun tweeter, quindi niente 
installazione di crossover con cablaggi extra.
 
ho ancora la scatola, il modello era Pioneer TS-H1702  (ora stanno 
sull'auto di mio padre) , ma a distanza di almeno 15 anni immagino ci 
siano modelli diversi e aggiornati
 
 
 
p.s.
non ci hai detto che casse hai montato davanti, bisogna anche bilanciare 
un minimo


Il 19/12/2016 08:10, Liberator ha scritto:
 
 
 
 > cosa può avere un senso, io alzerei un po' il budget, diciamo tra 1 70 e
 > i 150 euro
 
 
 
tra i 70 ed i 150 euro (pensavo fosse una i ed invece era un 1)
 
:p
 

Piotre ha usato la sua tastiera per scrivere :

Se ci stanno...


In teoria.
 
Ma la sensibilita' di un sistema viene molto dalla geometria della 
enclosure che sfrutta ogni artificio per guadagnare il massimo possibile 
messo a disposizione dal driver, con dovizia di labirinti, guide d'onda, 
e trombe.
Ma, la portiera di un'auto e' molto lontana da certi prodotti via di 
mezzo tra falegnameria e liuteria...
 
Senza contare cosa costano alcuni "pezzi pregiati" dell'ingegneria 
elettroacustica.
 
 
 
sandro