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Titolo: cambio auto: bisogno di qualche parere :)

Ciao a tutti,
mi sono deciso a cambiare auto, sebbene abbia pochi mesi di vita, perchè del
tutto inadeguata alle mie esigenze (leggi: ci mancano troppe cose che avrei
voluto metterci).
Vorrei tuttavia sentire qualche parere...
La mia attuale auto è una fiat punto II EL 1.2 blu metallizzato acquistata
poco prima della metà di dicembre, e intendo darla indietro per prendere
un'altra punto II, però come dico io (tra poco chiederò anche consigli di
carattere piu' tecnico) :)
Ancora non ho fatto valutare la mia auto dalla FIAT, ma dovrebbe stare sui
7000 euro a quanto mi hanno detto.
Il discorso è che è stata fatta una soluzione rateale, e sono stati versati
fino ad oggi circa 8 milioni o giu' di lì. Ho sentito il concessionario, che
ha detto che avendo fatto il tutto con Fiat Sawa, loro si riprendono
indietro la mia e le rate ripartono da dove sono state lasciate.
Ora il mio dubbio è questo: se sul serio valutano la mia auto sui 7000/7500
euro, avendogliene dati io già solo 4000, ci perdo qualcosa? nel senso, mi
faranno qualche tipo di detrazione lo stesso sul valore che gli ho dato in
quanto usato? non credo, non lo ho chiesto al concessionario, ma vorrei
sentire subito magari qualcuno che ha fatto lo stesso passo o uno analogo,
dato che non ci tornerò prima di giovedì (è lontanuccio da casa mia).
Tra l'altro ora le rate sono a carico di mia madre, ma avendo una busta paga
a breve anche io, penso di farle spostare sul mio conto e, da bravo
mantenuto :P, incrementare l'ammontare di ogni singola rata in favore di un
numero inferiore delle stesse (vorrei cavarmela in 18-24 mesi...).
L'auto che vorrei prendere, come ho detto poco su, è un'altra Fiat Punto II:
mi piace abbastanza il look di questa auto, poi ho comunque avuto anche in
passato una fiat punto vecchio modello (che ora ha mia madre), e tutto
sommato mi aggrada abbastanza questo tipo di auto.
Ovviamente non voglio piu' quel polmone di 1.2, ma opterei per un 1.2 16v,
che ho provato, e mi sembra andare decisamente meglio, a consumi non di
troppo superiori del mio attuale 1.2.
Avevo pensato eventualmente all'acquisto di un 1.9 JTD, però non ho sentito
parlar molto bene del jtd fiat, e sebbene stia praticamente quasi sempre su
percorsi extraurbani, non supero i 30.000km l'anno. Sono rimasto, invece,
molto colpito invece dai consumi RIDOTTISSIMI della clio 1.9 tdi che ha un
mio amico, ma so di non potermi aspettare questo dal jtd fiat, quindi a
questo punto preferisco prendere un 1.2 16v benzina che tanto non ha consumi
elevatissimi, e risparmio notevolmente sul prezzo della vettura.
Sul colore non transigo, la voglio nera. :-) Al tempo mi dissero che c'era
da aspettare 3 mesi, ma si sa che la fretta è cattiva consigliera, e si sono
anche fatti pagare 287 euro di vernice metallizzata, spesa che ora quindi
NON avrei.
Mi avrebbe fatto gola una punto sporting, però andrei a spendere troppo di
piu'... e tra l'altro, dalla foto che ho visto sul sito fiat ( buy@fiat ),
ha le minigonne ma i paraurti standard della 3 porte, che sono piu' "alti"
delle minigonne, e quindi mi sembra un tantino sbilanciata... vedendola di
lato, è piu' alta avanti e dietro, per abbassarsi poi al centro... invece la
abarth, anch'essa dotata di minigonne, ha però i paraurti bassi quanto basta
per stare a filo con l'altezza di queste ultime.
Dunque sono indeciso tra un'altra punto EL e una punto ELX, in entrambi i
casi 1.2 16v, con alcuni optional come assolutamente doppio airbag, abs,
fendinebbia anteriori, predisposizione autoradio (e come autoradio mi tengo
la mia che mi và piu' che bene, una vdo daytona con lettore cd), e paracolpi
laterali.
Ora sono due le mie indecisioni: diciamo già che la EL costa 1520 euro meno
della ELX, che però ha il climatizzatore di serie, che aggiunto sulla EL già
ne aumenta il prezzo di 850 euro.
Una cosa che vorrei assolutamente poi è il tettino apribile: questo costa,
richiedendolo come optional, 592 euro. Che voi sappiate, potrei risparmiare
facendolo aggiungere aftermarket (dalla Webasto per esempio)?
Comunque, questi sono i preventivi che ho ricavato dal sito FIAT:
PUNTO ELX 1.2 16V
- senza tetto apribile  13.859,00  26.834.000
- con tetto apribile  14.451,00  27.981.000
PUNTO EL 1.2 16V
- senza tetto apribile  13.292,00  25.736.000
- con tetto apribile  13.884,00  26.883.000
Prendendo una EL ed accessoriandola, risparmierei intorno ai 567 euro. Se
non ci mettessi il climatizzatore, risparmierei altri 850 euro, per un
totale di 1417 euro risparmiati.
Sulla ELX il climatizzatore è invece di serie.
Anche qui, mettere il climatizzatore aftermarket (mi andrebbe bene anche uno
automatico, la fiat lo dà manuale... magari costerebbe meno) secondo voi
conviene in termini di costi? ripeto, di quelli automatici... se risparmio
850 euro per il clima fiat non vorrei doverne spendere il doppio per
metterlo aftermarket, ad esempio :)
Un'altra cosa che poi vorrei aggiungere è lo spoiler sul portellone, per un
mero sfizio estetico personale... non so se lo facciano loro su richiesta,
ma penso di si, sennò poi dovrò pensarci io a vettura ritirata a comprarlo e
farlo verniciare e montare da un carrozziere (preventivo: sui 150 euro tutto
compreso).
In definitiva a questo luuuungo post... cosa mi consigliate di fare ?
Qualche suggerimento? :) Idea? Parere?
Grazie a tutti e scusate la lunghezza del post ;-)
Vincent.

Qualche suggerimento? :) Idea? Parere?
Io ti consiglio elx con abs e 2 airbag. Se ami l'hi-fi meglio che
monti tu le casse, in quanto quelle di serie sono economiche e non di
qualità eccellente (come del resto quasi tutti gli impianti di serie)
Poi se provi a fare anche tu un preventivo sulla hlx... però ti
ritrovi la radio e lettore cd e tu ne hai già una...
Ciaooooooooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
Sostituisci PIPPO con inwind X e-mail
  | |  (A)  | |   Y10 since 1989

 ritrovi la radio e lettore cd e tu ne hai già una...
infatti è questo fondamentalmente il motivo per cui non la avevo presa in
considerazione... :-o Non credo che me ne tirerebbero fuori una per me senza
radio/cd ...
Ciao, grazie per i consigli!! :))
Vincent.

 mero sfizio estetico personale... non so se lo facciano loro su richiesta,
C'è quello della linea Abarth (insomma quello dell'HGT).
--
Cinghiale (30, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver & PPCSP member
ICQ 49579941

montare anche un wooferino nel portabagagli ;-))
A me dell'impianto che mi montano, il famigerato 6 casse più
subwoofer... me ne parlano solo male... però sono i patiti di hi-fi,
chi è come me che ascolta giusto la radio a basso volume.... dice che
va benone .. io mi accontento ;-)
Ciaoooooooo


 Vincent.
Ciao
--
Montoya (20, 60, RM)
Peugeot 106 1.1 Driver
(per rispondere in privato elimina il testo in stampatello)


E poi la gente si lamenta dei prezzi della Audi A2........

E poi la gente si lamenta dei prezzi della Audi A2........
Considera che quelli sono i prezzi pieni... e poi la A2 costa minimo
16580 euro e senza clima..... l'allestimento minimo da scegliere è
quello confort e si sale minimo a 18740 euro....
Poi il fatto che sia di alluminio in una cittadina è solo uno
svantaggio.. e glisso sull'estetica che son gusti personali... ma una
A2 scusa è un colpo allo stomaco ;-)


 --
La si compra anche a 16000 euro versione top e con tettuccio a km0, non
credo sia un prezzo orrendo in confronto ai 13000 della Punto sempre a km0 e
con meno tecnologia (ESP ABS ASR CLIMATRONIC), meno sicurezza, meno
comodità...(è un altro mondo..ci sei mai salito?)...motore +
brillante..(vuoi mettere il 1200 della punto con il 1400 su un'auto che pesa
800kg e che ha una sicurezza assurda, oltre a consumare il 25% meno?)
PS occhio a non fare un botto tu con la mia A2 ed aver
torto....l'assicurazione te la farà pagare...eh eh eh
lo stesso vale per me, ma sai sono prudente io, mi son fatto
un'assicurazione a prova di bomba...beh pago qualcosa di + ma almeno sto
tranquillo. CIAO


si bè chiaramente il finanziamento andrà modificato, anche perchè ho
intenzione di trasferirlo sul mio conto e aumentare l'importo di ogni
singola rata per spicciarmi prima.
il discorso che mi preoccupa è un altro, faccio un esempio magari è piu'
chiaro :-)
- la mia macchina la ho pagata 11.000 euro
- ad oggi, ne ho versati 4000
- loro me la valuterebbero 7000 euro
11.000-7.000=4.000 euro di svalutazione... quindi non è che questi si
prendono e tengono i 4.000 euro che gli ho dato, facendomi pagare la
macchina che andrei a sostituire praticamente a nuovo? leggi... non è che ho
dunque buttato e basta quei 4.000 euro ?
Per questo ovviamente dovrò sentire il concessionario, lo so bene, però mi
sembra di capire che sei ferrato in materia, non so se magari ti è già
capitato di fare un cambio di questo tipo, ma comunque mi saresti molto
utile per andare lì giovedì preparato psicologicamente ;-))
Grazie mille!
V.


oddio aspetta, fammi capire bene... se cosi fosse...
il concessionario mi valuta la mia 7000 euro, quindi deve scontare 7000 euro
sul prezzo della nuova... giusto ?
cosě mi starebbe pure bene...
quello che mi sarebbe piaciuto meno č che dovevo pagare la nuova per intero
come se non gli avessi ridato indietro nulla!
Ho capito male? :-o
Grazie cmq :))
V.

contare 7000euro sul prezzo della nuova...
giusto ?
 
 
Pensala cosi'. Tu l'auto
l'hai pagata 11euro. 4mila gia' li hai pagati, 7mila li devi ancora pagare.
La tua auto ora vale 7 mila euro per la svalutazione di una fiat che come
sappiamo e' spesso ingente, sopratutto sui modelli base (lo dovevi sapere
quando te la sei comprata). Ora la tua macchina vale 7 mila, tu devi pagare
7mila. Se restituisci la macchina al concessionario e basta tu non paghi
piu' nessuna rata e lui si tiene la macchina. 7-7 fa zero giusto ?
Ora se ti vuoi comprare una macchina nuova la devi pagare per intero.
Pensaci bene, e' solo un po' di logica da quinta elementare, ce la puoi
fare anche tu.
ciao!
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

dunque buttato e basta quei 4.000 euro ?
Se tu avessi comprato l'auto in contanti avresti speso 11.000 euro.
Vendendola ne prenderesti 7.000. I 4.000 di differenza sarebbero
comunque "spariti". In cambio di quei soldi hai avuto una macchina per
girare.
Ciao
Stefano - BMW 330d - Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 dunque buttato e basta quei 4.000 euro ?
Facciamo due conti:
tu, ad oggi, sei debitore nei confronti di Sava di 7000 euro, visto che ne
hai versati 4000 su 11000.
Quando restituisci la Punto 8v, la concessionaria ti darà 7000 euro, che tu
ipoteticamente potresti versare a Sava per estinguere il tuo debito.
In sostanza sì, quando acquisterai la nuova auto la pagherai più o meno
tutta. Il tutto sia detto a lume di naso, senza alcuna conoscenza specifica
dei leasing.


800kg e che ha una sicurezza assurda, oltre a consumare il 25% meno?)
Sinceramente il paragone Punto-A2 e' insensato. Non sono assolutamente
concorrenti.


La si compra anche a 16000 euro versione top e con tettuccio a km0
Azz bello sconto fanno sulle A2.... e pensare che io cercando la Punto
hlx.. niente km zero, ma proprio niente, solo versioni base base...
:-(
Per fortuna che c'è lo sconto rottamazione.... quindi vedi che pure io
la mia Punto non la pagherò 14.210 euro ma 12.600... Cmq Punto e A2
non sono del tuto confrontabili, una è una onesta utilitaria moderna,
l'altra un capriccio IMHO.
PS per quanto riguarda la sicurezza, ti faccio presente che monto 6
airbag, abs con ebd e i crash-test di Punto li puoi vedere sul sito di
euroncap e sono i tra migliori di categoria (sia frontale che
laterale).
Ciaooooooo


Grazie a tutti e scusate la lunghezza del post ;-)
Ho letto con attenzione il tuo intervento.
Direi che il concessionario ti sta trattando nella norma e con
estrema regolarità.
Certo, in genere è meglio non fare rateizzazioni e vendere
l'usato ad un privato.
Le piccole italiane sono un assegno circolare che si rivendono
molto facilmente, peccato darle in permuta.
Cmq, ognuno ha la sua personale situazione ...........
Ottima la scelta di Punto 1.2 16V, la migliore 1.2 in
circolazione, per prestazioni, abitabilità, stabilità, assetto,
economicità di esercizio.
La linea della 3p poi a me piace davvero molto.
Io l'ho guidata di recente ed ha un comportamento autostradale
davvero sorprendete, puoi toccare i 190 di tachimetro con estrema
facilità.
Il JTD è un grandissimo propulsore, molto equilibrato per la
Punto (me l'hanno data un paio d'anni fa come vettura di
cortesia, è molto veloce e consuma pochissimo).
Certo, la Clio Hdi non è male, ma Punto Jtd è una spanna
superiore per prestazioni, stabilità, abitabilità, rete di 
assistenza ......... e sui consumi stiamo lì.
Ti consiglio di non fare la cazzata di montare aggeggi
aftermarket ......... monta tutto di serie ....... alla fine
spendi meno e non sputtani il valore dellla vettura.
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !