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Titolo: Sfollata assassina!

Salve,
Macchina: Honda Civic 1.4 i-vtec
Mercoledì sera, complice troppo alcool, ho permesso di guidare ad 
un'amica che era sobria.
Facciamo una trentina di km, verso un pub, quando lei cerca di mettere 
la seconda , esce e TAAC sfolla, schiacciando l'accelratore, fin dopo i 
5000 giri.
Il motore sarebbe ancora in rodaggio, per via del basso km (ha solo 870 km)
Domanda: danni effettivi? Non ho visto, un amico in macchina 
(ossessionato come me dalle macchine) ha detto che non ha superato i 6000.
Calcolando che per l'appunto è stato solo un'attimo, poi ha staccato subito.
Povera Civic, dopo che mi han toccato lo specchietto, questa..andrò 
dall'esorcista :D
Marco

Salve,
Ho provato a commentare ma mi uscivano solo insulti, più o meno
velati, attinenti l'identità sessuale dei due tizi.
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96

Dumah Brazorf ha scritto:

Guarda, il bello è stato che ho bevuto *veramente* poco, ma ero stanco 
morto, e alla fine non ce la facevo.
Povera civic, adesso ho la scusa per darla dentro e prendere il type r 
di un'amico (che è stato sicuramente trattato male, ma vuole un'inezia) :D

Il 30/07/2010, MArco ha detto :

un puntatina in alto non gli fa di certo male, mica è di cartapesta
-- 
Frisco (28, 115, MB)
Dove finiscono i sogni degl'altri, Noi scaliamo una marcia e andiamo 
avanti

MArco ha scritto:

ancora 100-150 km e sicuramente dovrai rifare tutto il motore! :-)

 ancora 100-150 km e sicuramente dovrai rifare tutto il motore! :-)
eh eh eh....è capitato anche a me l'anno scorso con l'auto nuova! Avevo 
si e no 1000 km...e avevo fatto istallare da poco l'impianto a metano. 
Tutto bel tranquillo...in rodaggio senza tirare marce e con andature 
tranquille...pochi giorni dopo causa un iniettore difettoso che mi hanno 
poi sostituito (iniettore dell'impianto a metano) la macchina non va più 
in moto. Abbastanza fuori mano onde evitare di chiamare qualcuno a farmi 
venire a prendere o carro attrezzi cerco di insistere un po' a 
rimetterla in moto...ma non ne voleva sapere. L'iniettore dell'impianto 
ha probabilmente mandato in tilt la centralina dell'auto ed è come se 
andava in blocco. Poi..mi è venuta l'assurda idea di tentare di mettere 
in moto pigiando l'acceleratore. Be..nel momento in cui era pigiato è 
partita un bel "sonoro" fuorigiri che ha fatto girare almeno 5 o 6 
persone che passavano di li. Non vi dico le imprecazioni...ma almeno 
sono tornato a casa senza scocciare nessuno!
Qualche mese dopo vado in vacanza e giù una bella grandinata. Per 
fortuna senza danni. Questo a Maggio. Agosto giù un'altra bella 
grandinata ed io come un gonzo in ufficio a guardare fuori e pensarmi 
già la sera stessa davanti alla carraia del carrozziere. Sapete quei 
momenti in cui si è completamente impotenti davanti al fato....
finito tutto esco e avevo 7/8 bei bozzetti su tetto e baule. Mi sono 
praticamente sentito male...ma poi pensando alla copertura assicurativa 
ho cercato di prenderla con filosofia. Ok..sistemata anche questa senza 
esborso di denaro dopo 20 giorni in autostrada non so per quale motivo 
mi inchiodano di colpo. Sarò andato ai 100/110 ma non riesco a fermarmi 
in tempo. Una bella fanalata contro alla macchina davanti e 1600 euro di 
danni. (fortuna che avevo pure la kasko).
Recentemente al lavoro (questo mea culpa) un po' il caldo assassino dei 
giorni scorsi...un po' che quel giorno ero un po' stordito..ho 
leggermente appoggiato il paraurti posteriore ad un muretto creando 
qualche micrograffio.
Ecco perchè mi sono rotto i coglioni e come da recente post mi sto 
cercando una vetturetta da spendere poco e niente da utilizzare in città 
e comunque da tutti i giorni!
Stai sicuro che se una cosa la vuoi tenere bene....non ce la farai mai!
La vecchia auto ormai aveva 11 anni...(presa usata 7 anni prima) non hai 
mai e dico mai preso una grandinata...mai un incidente nè uno sfregio. 
Solo una volta un panettoncino al buio che non avevo visto..ma anche li 
avevo creato un solo graffio...niente di più!
Che dire...FANCULO!

 Stai sicuro che se una cosa la vuoi tenere bene....non ce la farai mai!
Mittico, fai bene! E poi che sono 'ste cazzate che mettono sulle auto 
moderne? abs, esp e  mille puttanate che si rompono!
Con una bella vettura anzianotta non rischi neanche che si apra l'airbag in 
un tamponamento, sono dindirindini! 

 Domanda: danni effettivi?
("Pronto, ACI?")
"Ma va a cagher"
Io avrei contrattato per un pompino riparatore, così in amicizia.
_____________________________________
---- Mechmaniac'77 (31, 144, RM) ----
---- 156 1.8ts + Monster600 dark ----
----- Lenco Lover -- JBL Abuser -----
http://blog.granderaccordoanulare.net

 Io avrei contrattato per un pompino riparatore, così in amicizia.
Già dato, grazie :D
Non quella sera, se no probabilmente adesso sarei padre..

 dall'esorcista :D
A farti togliere le pare... :')

 Domanda: danni effettivi?
Quando ho portato la GP a gasolio oltre i 4000 giri, a momenti mi prende
fuoco! :)
(E' servito anche mezzo litro di olio motore in più del normale della
coppa, però, eh!)
-- 
Rogan? Wololo!

 Ma i VTEC non erano i motori dai 9000 giri???
Mica tutti i motori honda sono vtec, neh :P
:D
-- 
IlMafiosoIpocritaOttuso (31, 34+54+252, MI)
Fiat Panda 750CL driver&lover
Gondola Skipper&owner&lover
BoxsterS 986 driver&owner&lover

 Mica tutti i motori honda sono vtec, neh :P
Quello dell'OP sì...   ;-)

 Marco 

 Non quella sera, se no probabilmente adesso sarei padre..
emh, i bambini nascono in modo diverso ;)
-- 
Le perle di Cooper:
Ai fini della deframmentazione del disco è irrilevante conoscere quali 
sono i file più usati;

Domanda: danni effettivi?
Purtroppo l'auto e' da buttare. Offro comunque 1.000 euro in contanti,
per risparmiarti rotture varie.
In amicizia.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


su questo hai perfettamente ragione. Me lo sono già sentito dire. Ma non 
avevo intenzione di acquistare un derelitto d'epoca di 50 anni fa. Mi 
basta un'auto del '97/'98. Io a quell'epoca avevo una Renault Clio 
dotata di Airbag e Aria Condizionata. Ok...non avrò l'ESP o l'ABS, ma 
per girare qua in città non credo che l'ESP o l'ABS siano proprio 
essenziali. E poi sul parco macchine circolante ci sono ancora migliaia 
di auto senza manco il servosterzo...
con questo non è che voglia aver ragione. L'auto moderna è fatta anche 
per avere una maggiore sicurezza ma io cosa ci devo fare se mi piace 
avere cura della mia attuale cercando di sfruttarla solo per le gite 
fuoriporta? Di certo non mi posso permettere due auto berline nuove!
Sono anche convinto che in un incidente uno può essere fortunato come 
sfigato. E..può avere tutta la sicurezza che vuole e farsi molto male 
come avere in mano una Fiat 500 del '60 e non farsi nulla.
Ma su quello è inutile discutere poichè è una cosa molto "astratta". :-)

 Mica tutti i motori honda sono vtec, neh :P
Ma non  ha detto che era diesel. Gli altri sono tutti VTEC, ma non 
tutti da 9000 giri.
Era un po' per percularlo...
Uno prende Honda e ha paura dei 5000 giri???
Un po' come chi prende la 1er e non sa che è TP... :/

 coppa, però, eh!)
Tu sei un caso unico. :')

 In amicizia.
Denunciato per tentata truffa.

 Tu sei un caso unico. :')
Tra l'altro ancora adesso mi domando cosa mi fosse saltato in mente di
scannare il trattorino: normalmente devo farmi violenza per superare i
2000 giri e raggiungo la pace dei sensi solo intorno ai 1500... :)

 essenziali.
A volerla sparare grossa nemmeno il riscaldamento è essenziale in
un'auto.. voglio dire, si muove lo stesso.
L'abs ti toglie parecchi rischi, imho soprattutto in città, dove
magari ti trovi spesso in coda, magari sotto la pioggia. in quei
momenti frenare un paio di secondi troppo tardi fa la differenza, e
l'abs può aiutare a fermarti un cm prima di baciare il paraurti di chi
ti precede.   Voglio dire, il genere umano è sopravvissuto millenni
anche senza l'abs, ma visto che c'è usiamolo, no?
:)


sono d'accordissimo! Infatti il voler acquistare un'auto vecchia per non 
"rovinare" la nuova è dato dalla mia "morbosa" attenzione verso le 
macchine che mi porta a non pensare che un'auto nuova comunque diventerà 
vecchia anche senza usarla...perderà valore lo stesso e quando la 
cambierò ne trarrà beneficio solo chi l'acquisterà "da usata". 
Però...sono fatto così e a lasciare l'auto in giro o sotto il sole tutta 
una giornata mi mette a disagio!
Poi che abbiamo vissuto tanti anni senza le comodità quella è una 
realtà! Ha sempre fatto caldo e nessuno è mai morto senza l'aria 
condizionata..non c'era internet e i computer e comunque il mondo si 
muoveva lo stesso...ecc..ecc..
Ora "tanto per andare OT" dove lavoro se salta un computer o una 
stampante si è nel panico!
Ora che le cose ci sono....fa comodo usarle.... :-)

Denunciato per tentata truffa.
Ma no poverino, lui e' in buona fede.....
8-PPP


 macchine
[cut]
con me sfondi una porta aperta.  in autunno i miei cambieranno auto,
io mi terrò la 106 per non usare la mia che, per inciso, ha ormai 7
anni quindi tanto nuova non è.  Quindi ti capisco al 100%!

 della mia attuale cercando di sfruttarla solo per le gite fuoriporta?
utilizzo un po' riduttivo della macchina allora



sono contento che qualcuno "mi capisce"! :-)
ti dirň....prima avevo una Citroen Xantia del '97 che ho dato via verso 
la fine del 2008 per la macchina attuale. Be...11 anni di auto e interni 
ed esterni era "intonsa". Ricordo che quando andai in un paio di 
concessionari e la vollero vedere (solo in due perchč molti un'auto di 
10 anni manco te la vengono a vedere) mi dissero: Ma č sicuro che ogni 
tanto l'ha usata? :-)
Aveva su 260.000 km...e l'unica cosa un po' "sgualcita" era il tessuto 
del sedile lato guidatore e la corona del volante. Dietro su quell'auto 
in 11 anni non ci č mai salito nessuno se non 3 o 4 volte.
Qualche mese prima di darla via avevo pensato di far rifare il sedile 
lato guidatore ma non si trovava piů il tessuto originale e la corona 
del volante l'avevo trovata in un demolitore intorna ma voleva 100 euro. 
Gli risposi che se la poteva tenere! :-)
o...meglio...l'avrei presa ma i 260.000 km si cominciavano a far sentire 
e appena sono iniziati i guai (motore e catalizzatore) ne ho 
approfittato per sostituirla. Pur essendo economica dal punto di vista 
dei consumi perchč era a metano..necessitava di troppi lavori di 
meccanica per valutare di tenerla come "seconda". Anche di bollo e 
assicurazione era anti-economica. Peccato...perchč presi poco e niente 
acquistando un'auto a km0 in un periodo che non c'era nessuna promozione.
Vabbč..ormai č andata cosě!
La 106 č un gran mezzo da utilizzare come seconda auto! Cercavo bene 
qualcosa del genere....
economica e comunque ancora piacevole.

 
Infatti si andò ben oltre :D

 Marco
Sai.. come si dice in questi casi... "imputet sibi!"
-- 
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