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Titolo: Re: Passaggio di proprietà ...

 grazie !
 
PRE
go.
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 

vai in comune (di solito ufficio anagrafe) con il Certificato Di  Proprietà 
(CDP)  sul retro del quale avrai scritto a mano i dati dell'acquirente (può 
andarci anche il venditore da solo)con in mano una marca da bollo da (mi 
pare) 14,62 euro(la trovi dal tabaccaio). Davanti allimpiegato comunale il 
venditore firmerà il certificato di proprietà e l'impiegato ne 
riconoscerà/registrerà la firma.
 
 
poi  col CDP compilato, firmato e timbrato e col libretto del veicolo 
eandrai(se l'acqiuirente sei tu, non c'è bisogno che venga anche il 
venditore) al Pubblico Registro Automobilistico (PRA) che si trova nella 
sede principale ACI della tua provincia(puoi andare in una provincia 
qualsiasi) per effettuare il passaggio di proprietà  e la trascrizione sul 
libretto, in questa occasione ti chiederanno di pagare tasse ed emolumenti 
variabili a secondo della tua provincia/regione e del tipo/potenza di 
veicolo.
 
dopo aver pagato potrai salutare ed andartene con tutti i tuoi documenti già 
aggiornati(fanno tutto in tempo reale).
 
il costo totale ed altre info le puoi trovare qui:
http://snipurl.com/251lvck
 
 
 
 
P.s.
 
occhio che molti uffici ACI la fanno da furbi. tu entri e vedi un grande 
ufficio aci, nel quale chiedi di fare un passaggio di proprietà. loro te lo 
fanno ma pagando molto di più e soprattutto non in tempo reale(ti fanno 
aspettare vari giorni e poi ci devi tornare per ritirare i documenti.
 
ecco, quello non è il PRA(che a volte e seminascosto e mal segnalato 
all'ibnterno della sede ACI, ma è un uffico pratiche auto "privato" 
dell'ACI, dove ogni operazione PRA diventa più lenta e costosa(si limitano 
ad ammucchiare le pratiche e poi fanno due passi per portare tutto ai 
colleghi dell'ufficio PRA lì vicino). 
 
 

 Esaustivissimo e con dritta anti-pacco ... ;)
 
Se andate entrambi al pra potete risparmiarvi la gita al comune.


 PRA
 
Quoto, PREvia autentica della firma sul CdP in comune (uff. anagrafe), 
anziche' dal co$to$o notaio

 Fattibilissimo ! ri-grazie ;)
 
A Milano in via Durando, zona Bovisa.


 dal co$to$o notaio
 
No.


 Se andate entrambi al pra potete risparmiarvi la gita al comune.
 
 
non lo sapevo.
il costo � lo stesso(14,62 euro di bollo + ben CINQUANTA CENTESIMI per la 
pratica) oppure ci sono maggiorazioni?
 
perch� se ti fanno andare dal loro notaio... altro che 15 euro... 
 
 

 perch� se ti fanno andare dal loro notaio... altro che 15 euro...
 
E' lo stesso impiegato del pra che autentica la firma, il costo e' quello 
della marca da bollo.


 ri-ri-grazie ;)
 
noi la nostra parte l'abbiamo fatta,  ma tu non ci dici nemmeno di che auto 
si tratta?  ;-) 
 
 

 della marca da bollo.
 
 
ottimo, non lo sapevo. 
 
 

 si tratta?  ;-) 
Diciamo furgone, suvvia :D
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste. 
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
http://super8tto.altervista.org/imparaitaliano.jpg
 

 No.
 
Ma anche si.

 Ma anche si.
 
Informati.


 che sia così in tutti i PRA
 
Che cos'è l'autentica della firma
 
L'autentica della firma consiste proprio nella registrazione dell'atto di 
vendita del mezzo.
Per fortuna, per effettuare questa operazione non è più necessario recarsi 
da un notaio, ma è possibile effettuarla in uno qualsiasi di questi uffici:
 
  a.. Uffici anagrafici comunali (solo autentica della firma)
  b.. Sportelli Telematici dell'Automobilista (autentica della firma e 
passaggio di proprietà)
  c.. Pubblico Registro Automobilistico (P.R.A.)
  d.. Ufficio Motorizzazione
  e.. Automobile Club Italiano (A.C.I.)
  f.. agenzie o studi di consulenza automobilistica abilitati.


 � detto che sia cos� in tutti i PRA
 
Tutti gli STA presso gli uffici provinciali del PRA sono obbligati ad 
autenticare le sottoscrizioni delle dichiarazioni (di vendita e altro) a 
loro direttamente prodotte e in presenza, ovviamente, del soggetto (o 
dei soggetti) che le sottoscrive (o sottoscrivono). 
 
 

 che sia cos� in tutti i PRA
 
Intendevo dire che non sei obbligato...
Spesso risulta piu' comodo fare l'autentica in comune (ci va solo chi 
vende) ed il successivo passaggio al PRA (ci va solo chi acquista).

 dell'atto di vendita del mezzo.
 
L'autenticazione di una sottoscrizione e' una cosa.
La trascrizione della dichiarazione autenticata (nel pubblico registro) 
e' altra cosa.
Altrimenti per "registrare" un atto di vendita non sarebbe necessario 
presentare la pratica al PRA. Basterebbe "l'autentica" presso uno dei 
vari soggetti a cio' titolati. 
 
 

 altra cosa.
 
Giusta precisazione, io avevo focalizzato l'attenzione sul successivo 
elenco.


> è il RAV-4 2.2 177CV ex di mamma
 
Quoto il lag infinito e la capacita' di carico. Pero' cammina e la VI e' molto lunga, si apprezza tanto in autostrada.
Usandolo spesso, inoltre, apprezzerai il diametro di sterzata ridotto e la lunghezza complessiva contenuta ;)
Se sistemi bene il volante la postura e' da berlina.
-- 
Kamox

Se sistemi bene il volante la postura e' da berlina.
 
Non dico nulla, perchè ho lasciato il sedile com'era, ma mi è sembrato
molto comodo.
-- 
 
Zerocento® (39, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 Il LAG di *DUE SECONDI* a volte lo trovo persino divertente. ;)
 
 
ottimo