Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Benzina] Consumo 'in fila'

Ciao,
Volevo una vostra opinione sui consumi della benzina.
Devo scegliere tra due itinerari per andare in un posto.
Il primo è in autostrada ed è un pò più lungo.
Il secondo passa dall'esterno della città ma alle ore di lavoro è
assolutamente trafficata.
Apparte il tempo, volevo sapere secondo voi qual'era la scelta migliore
in fatto di costi di benzina.
Fare una mezz'ora di fila (15ina di Km) in cui ci si ferma, si riparte,
si scala la marcia e si sta sempre in prima o in seconda, è più
costoso che magari fare 5/10 km in più in autostrada?
Dove si consuma di più? (ho una Citroen Berlingo Diesel)
Perchè oramai non mi affido più molto a ViaMichelin.it, proprio
perchè non tiene conto del traffico.
Grazie mille dei suggerimenti ;)

"Pictor"  ha scritto nel messaggio





a me non si pone nemmeno il problema, vado sempre per la strada più libera.
se siamo arrivati al punto che i consumi ti impongono la strada da fare 
siamo alla frutta

 Dove si consuma di piů? (ho una Citroen Berlingo Diesel)
Sicuramente l'autostrada č piů conveniente, a livello di consumi.
Devi perň tener conto del costo del biglietto.
-- 
RVTAMDA Proud Driver
(20, 95, SV)

> Pictor wrote:
Pictor, per l'autostrada consumi meno e ci son certamente meno pericoli (nn 
sai quanti incidenti evito io ogni volta ke esco : pazzE ke con il Gran 
Cheeroke ti stringono, pazzi ke nn metton la freccia, gente ke nn guarda 
prima di cambiar corsia, taxi bastardi ke nn camminano, eccetera) .
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi
"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean
much better than people that are pulling statements out of their @sses
.. 545i vs 535d stock there is no comparison"
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=23911&st=165
Reply 172
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC


Autostrada, prima corsia 1200 giri motore
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

>
Tieni presente che il bene più prezioso non è il denaro, ma il tempo. Scegli 
la strada che ti fa buttare via meno tempo.
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 la strada che ti fa buttare via meno tempo.
Solo se il guadagnar tempo di fa guadaganare piu' denaro, piuttosto che 
perderne, chesso' in pedaggi. Altrimenti sarebbero tutti bravi a fare 
gli uomini d'affari - LOL!
Am.


Se un uomo č straricco e non dispone di tempo, č povero.
Poi, tornando al discorso pratico, se risparmio 10 minuti di strada e spendo 
10 euro in pių per muovermi, allora posso anche prendermela comoda e 
sopportare un po' di traffico.


 gli uomini d'affari - LOL!
La vita è troppo breve per perdere tempo a fare file (cit.).
Ciao.
Luca.

> La vita è troppo breve per perdere tempo a fare file (cit.).
Hai dimenticato il "compra un elicottero" :P

 Hai dimenticato il "compra un elicottero" :P
LOL! Hai ragione :-)
Ciao.
Luca.

 prima di cambiar corsia, taxi bastardi ke nn camminano, eccetera) .
Questo è effettivamente vero.
Ci risparmio, se non in soldi, almeno sullo stress.
Poi io sclero sempre quando qualcuno va piano, non si fa sorpassare,
non mette le freccie e in generale che se ne sbatte delle altre auto
sulla strada. :)


1200 non è un pò basso?
Io ho sempre pensato che la miglior cosa fosse a 2000 giri. Non si
sforza il motore più in basso?
E soprattutto ho sempre pensato, sotto i 2000 non si riesce a sfruttare
tutta l'accelerazione presa dalla macchina, ma il motore la spinge
ancora, invece di 'accompagnarla'.
Ho sempre creduto che ci fosse un valore ottimale (che non so se è
generico o cambia da macchina a macchina, in base alla potenza),
superato il quale, proporzionalmente, si spinge troppo la macchina e si
consuma più di quanto si potrebbe fare a marcie magari più alte;
mentre sotto il quale si spreca troppa benzina, affogando e 'ovattando'
il motore, che non sfrutta tutta la potenza fornita.
Questo ovviamente tenendo come riferimento sempre la stessa velocità.
O sono filmini miei? ^_^
Se non lo sono sapreste mica indicarmi qualche sito sullo studio di
questi consumi, con magari grafici e funzioni dell'andamento del
consumo in base ai giri e la velocità (e al modello di motore, se
influisce)?
E' un argomento che mi intrippa sempre quando guido :)
Grazie ;D


Molto giusto ^_^
Io alla fine farei 10km in più (50 invece di 40) e avrei il pedaggio
dell'autostrada (1.20 euro), evitando però una 20/30ina di minuti di
fila. (10 minuti secondo ViaMichelin.it)
Spenderei circa 5 euro a viaggio invece di 3 euro e qualche spicciolo.
:>