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Titolo: Ritirata FSZ

Cari trollazzi,
ieri sera ho ritirato la FSZ dal mecca.
Ho rimesso il motore 818.540 Fanalone, preparato su specifiche Variante
1016 con una bella coppia di Dell'Orto DHLA 45. 
Pistoni e bielle sono stati bilanciati, il collettore di aspirazione è
stato raccordato e lucidato. 
Il motore gira molto fluido, e grazie ai Dell'Orto è utilizzabile dai 1500
giri. Ora, essendo in rodaggio, non posso superare i 4300 giri per i primi
1500 km e i 5000 per i successivi 1500. 
A termine rodaggio, il motore erogherà circa 130 CV a 6600 giri/min. 
durante il tragitto dall'officina fino a casa di mina madre, come sempre
molte persone si sono girate a guardare il vistoso (e leggermente
rumoroso) oggetto che borbottando si districava nel traffico. 
Ciò che mi ha più colpito è stato un gruppo di ragazzini che si sono
girati a guardare lo strano oggetto che non avevano mai visto lanciando
grida di entusiasmo.
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
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 grida di entusiasmo.
Che sia ora di tagliarsi i capelli?
;-)
-- 
8tto (34,MI)
Infòrmati sui referendum:
http://web.tiscali.it/88tto/referendum2005.pps

 grida di entusiasmo.
altro che cayenne....... come ti invidio, il prossimo anno me la prendo
anche io una vettura over 20 :)

 lanciando grida di entusiasmo.
Domenica scorsa ne ho incrociata una andando verso Modena.
O tu sei di MO e ho visto te o ne ho vista un'altra :)
Ciao!
-- 
Alessandro "Cupra" (26, RE)

 ieri sera ho ritirato la FSZ dal mecca.
cut
Beh, che dire?, complimenti!
Ora ti puoi liberare del premio zavorra a cuor leggero!
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)


ottimista! .-P
hai cambiato anche il rapporto finale?
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
Troll Tricilindrico+V6 di riserva
... I don't want to be buried in a pet sematary 

A termine rodaggio, il motore erogherà circa 130 CV a 6600 giri/min. 
Wow ! Bel ferro,  complimenti, oltretutto una preparazione in linea
con le versioni Racing dell'epoca. Hai il classico "barattolo" del
recupero Olio fatto con la latta ? :-)))
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 Ora ti puoi liberare del premio zavorra a cuor leggero!
Vero, infatti oggi qualcuno passerą a ritirarlo per darlo alla giuria.
Mi spiace non essere presente al raduno, ma impegni famigliari e
cocnomitanza al sestrierestorico giocano contro.


 O tu sei di MO e ho visto te o ne ho vista un'altra :)
No, non ero io. 
Chiedi ad HFil, magari lui lo conosce.


 anche io una vettura over 20 :)
IMHO, visto come sta diventando il mondo dell'auto, o hai la fissa del
supernuovo come il TrollP.Anale oppure una vettura classica ti permette
molte più soddisfazioni. 
Poi tra qualche tempo dobbiamo fare l'idaraduno delle vecchiette.


 hai cambiato anche il rapporto finale?
Ho l'11/39 originale che con le gomme di serie mi permetterebbe i 210 al
regime di potenza massima. 
Con le yoko, viaggerei a 200 km/h a 6650 rpm.


 Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)


 Che sia ora di tagliarsi i capelli?
Alludi al cugino It?


 Alludi al cugino It?
Esatto :-)


 Arriverà presto, ma sarà qualcosa di meno abborracciato di un barattolo.
Io per il motore Abarth che avevo sulla Panda m'ero costruito un bellissimo 
contenitore in alluminio lucidato...


> ieri sera ho ritirato la FSZ dal mecca.
Ehm... ammetto di non essere ferratissimo in ambito storico... di che
si tratta?
Links? Foto?
Grazie,
-- 
Kamox
[25; 225]
http://kamox.altervista.org

 contenitore in alluminio lucidato...
Ecco, appunto, vorrebbe Sua Ingegneria Illustrissma vendermi il prezioso
oggetto?


 oggetto?
Eh, magari ce l'avessi ancora....
Un uomo barbuto un tempo mi disse che un simile accrocchio è 
commercializzato da una qualche azienda di tamarrate.


 Grazie,
Prego


 commercializzato da una qualche azienda di tamarrate.
Hai mica un link?


 cocnomitanza al sestrierestorico giocano contro.
Peccato, ci manchera' la nota tamarra dei tuoi scarichi sportivi. Ma forse
e' meglio cosi', che le rocce sono abbastanza franose, mica che il rombo
creasse smottamenti :-P
No, sul serio, peccato. Sara' per la prossima.
-- 
     A.''°°


 Hai mica un link?
Stavo per chiederlo a te....


 Hai mica un link?
Gogolando un po':
http://www.tga.co.uk/spares/shared/catchtank.htm
http://www.j-w-racing.co.uk/acatalog/Under_Bonnetevo.html
http://www.power-parts.co.uk/newnissan.htm
http://www.nfauto.co.uk/cbs_products_new.htm
Comunque basta cercare "Oil catch tank"
PS: voglio trasferirmi in UK, cacchio!


 ieri sera ho ritirato la FSZ dal mecca.
Peo, 6 troppo il migliore !!!
Bye,
Mente

 ieri sera ho ritirato la FSZ dal mecca.
Peo, 6 troppo il migliore !!!
Bye,
Mente

 Peo, 6 troppo il migliore !!!
aggiungo:
TVUMDB

 Peo, 6 troppo il migliore !!!
Ciao LANCISTA ;)
Ma poi l'ha presa la Fulvia il Cinghiale?
(Ps. Come mai non usi il server di Tufo?)
-- 
I saluti sono Irrilevanti, 1-3
Noi siamo Borg, voi sarete assimilati ...la resistenza e' inutile.
http://it.wikipedia.org/wiki/Borg
 

 da guidare con il loden
Soprattutto d'estate!!!


Poi tra qualche tempo dobbiamo fare l'idaraduno delle vecchiette.
Facciamolo a breve che vengo con la MG :-)) 


 ieri sera ho ritirato la FSZ dal mecca.
cribbio, chissà come gira bene questo tuo bel diesel adesso :P
:)
alla prima occasione facciamo una galleria di foto stile gta o quella di
pianale, ricordamelo
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 ieri sera ho ritirato la FSZ dal mecca.
Grazie per il post, Piero.
Quando ci si vede e LA si sente?
Cià
-- 
Fabrizio (41, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona"

 Peo, 6 troppo il migliore !!!
Minkia sě, spezziamo una Lancia a favore di Piero! :-))))
Ciŕ



dai!
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
Troll Tricilindrico+V6 di riserva
... I don't want to be buried in a pet sematary 

 ieri sera ho ritirato la FSZ dal mecca.
[cut]
Complimentoni!
Sbaglio o era in officina da parecchio?
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<< 

A termine rodaggio, il motore erogherŕ circa 130 CV a 6600 giri/min. 
FANTASTICO
Io domani sono a Roma a vedere altre 4 gt junior... ho alzato il
budget di spesa a 8000 euro, perche' voglio un esemplare perfetto.
domani tocca a:
scalino bianco 67 euro 8000
modello 72 rosso 6000
scalino grigio met 69 6500
scalino bianco asi t. oro 6500
la prima del mio anno di nascita e a dire del proprietario
"da concorso" mi intriga moltissimo.
ho gia visto circa 20 auto percorrendo quasi 2000 km per
l'Italia, ma ancora non ho trovato quella che piace a me....
non vi nascondo che la targa Roma mi piaccia molto...
it's very arrogant for an Alfa e poi ce l'aveva er monnezza
e Maurizio Merli...
___________________
Andrea,36, Firenze.
Nissan 200sx
Gun gray metallic
The Diesel Buster
_________________

 Tipo la 147 GTA :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
La nominata ha sempre un rapporto peso/potenza di 5,4......la FSZ dovrebbe 
pesare poco meno di 700 Kg per eguagliarla.......e poi cmq 250 hp sono 
troppo distanti per fare paragoni....ma resta il fatto che la PEOmobile 
svernicia molte vetturette moderne che magari possiedono 160-180 cv, e 
immagino la faccia dei proprietari nel vedersi passare da una scatoletta 
color aragosta ........è un bel ferraccio pur essendo una Lancia :-)))


 mi ricorderesti i Kg di peso della FSZ?
960 kg, e per me è un'auto pesante. 
D'altronde la versione alluminio pesava solo 915 kg ulteriormente ridotti
sulle Competizione a circa 825 kg.


 Sbaglio o era in officina da parecchio?
No, solo il motore o meglio il Motorone come lo chiamo io. 
Il motorone era in officina dallo scorso anno, quando si ruppe durante la
sfortunata trasferta verso Fiorano. 
Tornata a torino, gli avevo rimontato il motore originale, che però
presentava una serie di antipatici problemi. 
Ho girato con quello, riducendo al minimo i trasferimenti, fino ad un paio
di settimane fa quando il mecca mi ha detto che il lavoro era quasi
finito. Poi ho lasciato la macchina in officina dove sono stati fatti gli
ultimi aggiustamenti per ospitare i nuovi carburatori i quali hanno
richiesto anche un leggero spostamento del radiatore. 


 Andrea,36, Firenze.
ciao


dai!
Magari vediamo di non fare troppi km :-))))
