Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 159 SW

motore: 1900 JTDm 150cv.
Ne abbiamo prese 2 una delle quali ha 3 giorni e... è sul carro
attrezzi perchè si è bloccata!!!
Vi farò sapere!
Al3x

Vi farò sapere!
Mi raccomando, stiamo in pensiero.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

> perchè si è bloccata!!!
Te l'avevo detto di non mettere la chiavetta USB con gli MP3 piratati nel 
connettore Windows Media !!!!
FlickerFree.


probabilmente è il filtro antiparticolato, si intasa e il motore va in
protezione.
un mio conoscente sullo stesso tuo modello ne ha sostituiti 3 in 80k
km, ovviamente in garanzia.
io sulla mia 2.4 jtdm ho avuto lo stesso problema 3 gg dopo averla
ritirata durante un viaggio di ritorno da Roma, pero' sono stato
fortunato poichè non si è bloccata ma la centralina limitava a 2000
giri il regime di rotazione e sono riuscito ad arrivare a destinazione
senza rimanere in panne.
In questo periodo alfa romeo sta effettuando una campagna di richiamo
su un tot di vetture per la soluzione del problema, io stesso sono
stato contattato per portare l'auto in officina alfa romeo ed
effettuare questo intevento che non credo si limiti ad aggiornamenti
software in quanto hanno bisogno che lasci li l'auto per ben 2 gg.

 software in quanto hanno bisogno che lasci li l'auto per ben 2 gg.
solo sul 2.4..sul 1.9 a oggi non c'è un richiamo per guasto specifico. 
diciamo che i fap stanno generando una serie di problemi (questo è per 
TUTTE le marche , sia chiaro) specie a chi fa percosri brevi o 
cittadini che non avete idea.....
F
-- 
"Amico ,se vuoi scrivere una ballata sull'arcobaleno , non usare 
l'inchiostro nero , non c'è nero nell'arcobaleno"  (canzone 
pubblicitaria anni 70)

 cittadini che non avete idea.....
infatti, ogni tanto la mia ha un funzionamento irregolare e la media
dei consumi è distante anni luce da quelle dichiarate.

 Mi raccomando, stiamo in pensiero.
:-P!
Al3x

 TUTTE le marche , sia chiaro)
io ho una Peugeot 406 2.2 HDi FAP che, a 80.000 km, non ha avuto il 
benche' minimo problema col filtro antiparticolato....
-- 
Nicolo' "NiCkO" [26y,231hp,VE]
530iA E39 my2003
Xenon, Tetto, Pelle, NaviDVD, ecc ecc
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

benche' minimo problema col filtro antiparticolato....
Fai percorsi cittadini?


 benche' minimo problema col filtro antiparticolato....
recentemente leggevo che generalmente di questi filtri ce ne sono di 2
tipi , con google si dovrebbe riuscire a ritrovare quell'articolo.

 
Certo
Ben inteso, non uso l'auto SOLO in citta', ne faccio un uso normale,. 
che comprende citta', extraurbano e autostrada...
Con forte uso in citta', il filtro si rigenera piu' spesso, ma da qui a 
dire che BLOCCA L'AUTo....


Kokal ha scritto:

il mio e' quello che usa l'ossido di cerio... quelli di nuova 
generazione credo siano esenti da additivi


Me lo ricordo , era il  27/09/2007 ma ancora non capisco perché  non mi 
sono trattenuto al rispondere a Kokal su it.discussioni.auto

sai che ho notato ? che più uso una condotta sportiva e meno la 
macchina consuma (in proporzione , chiaro)
il funzionamento irregolare di solito è dato dall'EGR , ma per i 
consumi al momento mi sa che c'è poco da fare....


 dire che BLOCCA L'AUTo....
Sì ma cmq in 3 giorni d'uso...
Al3x

 che BLOCCA L'AUTo....
purtroppo non è così..la rigenerazione ha bisogno di alcune condizioni 
per effettuarsi , che prevedono una certa temperatura motore , una 
certa durata di viaggio a velocità costante  ed altre ancora...è il 
famoso caso trattato da  mi manda rai 3


 consumi al momento mi sa che c'è poco da fare....
idem, tolto l'utilizzo cittadino per il quale non posso pretendere
alcunchè (ho anche il q-tronic), in autostrada il consumo medio se
viaggi a 120-130 rispetto a 160-170 subisce variazioni insolite, nel
senso che appunto andando + forte normalmente sulle auto che ho avuto
in passato i consumi aumentavano considerevolmente, su questa invece
crescono ma non di molto.
Per exe se a 130 viaggio a 11 km/l a 170 sono sui 9.5-10.

 Per exe se a 130 viaggio a 11 km/l a 170 sono sui 9.5-10.
=:-O maremma che consumo!
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 generazione credo siano esenti da additivi
Se non ricordo male nell'articolo citato prima ho letto che nei FAP
fiat di ultima generazione la rigenerazione avviene mediante iniezione
di carburante in un determinato momento del ciclo , carburante che
arriva incombusto al FAP e date le elevate temperature del
catalizzatore prende fuoco e brucia i depositi che intasano il FAP
stesso.

 Vi farò sapere!
Per la cronaca è stata caricata dal carro attrezzi e portata al conce
più vicino.
La lettura della centralina non ha dato nessun errore e dai e dai è
ripartita... mah...
Vediamo se dura!
Al3x

 =:-O maremma che consumo!
guarda,è pur vero che ho ancora solo 8000km e quindi il motore deve
ancora slegarsi per bene, ma al momento nell'uso che ne faccio (60%
città di provincia, 20% extraurbano su strade collinari liguri e 20%
autostrada) non vado oltre la media dei 9 km/l su ogni pieno.
i dichiarati per il mio modello specifico sono:
8,4 km/l urbano
16,6 km/l extraurbano (mai visto neppure su superstrade in piano a
velocità costante di 90-100 km/h).
12,1 km/l combinato
diciamo che ragionevolmente mi aspetto di arrivare ad una media di
10-10.5 km/l nei prossimi 10-12000 km.

 10-10.5 km/l nei prossimi 10-12000 km.
direi che ragionevolmente si abbasseranno di abbastanza...io su un tipo 
di utilizzo del genere sono circa a 12,5-13km/l , che sentendo gli 
altri proprietari è la media
se non si abbassano un controllo lo farei...
F,


 se non si abbassano un controllo lo farei...
è già un po' che cell'ho in testa, aspetto quel chilometraggio e poi
vedrò che fare :-)

 vedrò che fare :-)
aspetta prima a vedere se la tua rientra tra quelle con un richiamo che 
sembra sia risolutivo!
F.


 opps...parlavo del 1.9 sw , sempre automatico
pero' e' un poco strano, io ho il 1.9mjet 150 CV montato sul
Crosswagon e dopo 40.000 km in un percorso misto oramai sono sui 13 km/
l abbondanti. Credevo che avere due ruote motrici in meno vi avrebbe
fatto consumare anche molto meno. Sara' il peso?, o l'automatico?....

 fatto consumare anche molto meno. Sara' il peso?, o l'automatico?....
il peso, il peso...ed il fap !!!


 wrote:

io invece ho visto una serie 3 nuova di pacca sul GRA in piena
accellerazione fumare bianco e vederla fermarsi sulla corsia di
emergenza...che goduria, stava
sfanalandooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!

 al momento mi sa che c'è poco da fare....
cut
Scusate eh, se posso:
- Già concepire unAlfa con le prerogative di oggi è quanto meno allucinante.
- Per di più la prendete Diesel, e vabbè.............
- 2.4 200 cavalli e pretendete pure i consumi????????????????
Mah.........boo 

 F.
ma anche il q-tronic, basta guardare i dati dei consumi dichiarati tra
le versioni con e senza.
la 4 ruote motrici poi non è neppure da prendere in considerazione....

 Mah.........boo

Mah.........boo 
LOL
La mia fa circa 16 con un litro a 130 di GPS....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 Mah.........boo
Io le Alfa che cerco sono altre, se prendo Alfa cerco sound satta-puliga o 
busso
distribuzione dei pesi 50÷50 etc, ma se sei un Alfista certe cose le saprai 
già, inutile che te le dica io.......
Se invece guardi solo la linea ed il trattamento economico bè, allora 
contento tè.........
transaxle 68

 già, inutile che te le dica io.......
ehmm...siamo nel 2007 ;-)

benza 160Cv fà tranquillamente i 15.......
"Tranquillamente" sottintende che l'andatura deve essere sotto i 90 km
orari, vero?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
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http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 La mia fa circa 16 con un litro a 130 di GPS....
Comunque per me è scandaloso che un'auto diesel, per quanto possa essere 
pesante e potente (ricordo che in una prova di 4R la 159 2.4 veleggiava sui 
1800kg reali!), faccia a stento i 10 al litro. S'andassero a vedere quanto 
fanno i 6L della bmw, appunto che vanno 3 volte di più e consumano di meno.
Ma tanto la 159 è bella, basta questo all'acquirente medio Alfa, e purtroppo 
i vertici Fiat l'hanno capito non propinando nulla di particolarmente 
impegnativo: auto belle che colpiscano, e parte meccanica quanto basta...
Parliamoci chiaro, se la 159 non fosse stata una bella auto, sarebbe già 
finita nel dimenticatoio con sconti 15%, km0 e polemiche varie sui ng.

1800kg reali!), faccia a stento i 10 al litro. 
Piu' o meno come la Lexus IS200. Evidentemente fare certe auto non e'
molto facile se la "perfetta" Toyota ottiene gli stessi risultati
della "miserabile" Fiat-Alfa.
Almeno la 159 e' piacevole da guidare.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
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"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 Almeno la 159 e' piacevole da guidare.
Non solo, la Lexus non ha il FAP, ulteriore vantaggio

 Non solo, la Lexus non ha il FAP, ulteriore vantaggio
Ni. Il motore 2.2 ha la tecnologia D-Cat un sistema che elimina sia il
particolato sia gli ossidi di azoto


 '99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
Si, ma non è un filro...tra l'altro la Lexus è più "inquinosa"
rispetto la Mjet Alfa (nonostante sia di cubatura e potenza inferiori
2232 vs 2387 cc - 177 vs 200 cv) emettendo 195 vs 179 di CO2 ( e a
guardar bene è quella col peggior risultato anche rispetto a molti
3000 cc a gasolio filtrati). Comunque a me la IS piace un casino, è
una bella lotta con la 159

 della "miserabile" Fiat-Alfa.
Ma infatti come peso siamo là per *tutte*, con l'unica eccezione di un 
prodotto con la doppia elica sul cofano, che si mantiene sempre più leggera 
delle concorrenti.
E comunque il consumo rimane spaventoso, al di là del peso. Supponiamo che 
la bmw si mantenga più leggera di 150kg rispetto alle altre e faccia i 13-14 
al litro nelle versioni 325-330d, non credo che caricando che due persone di 
stazza media, si scenda ai 9-10 dell'Alfa, al limite si scenderà a 12.5, ma 
tra 9 e 13 c'è una grossa differenza! Secondo me si inizia anche a sentire 
un progetto non più recentissimo del motore, imho. 

 una bella lotta con la 159
ricordo i tempi in cui le auto si misuravano in Km/h.....bei tempi 

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele Mirko dal paese di 
mi...@nospam.com

un 325 che fa i 12,5 con 2 persone? che ciclo? o che film :) 

 ricordo i tempi in cui le auto si misuravano in Km/h.....bei tempi- Nascondi testo tra virgolette -
 Mmmmmhhhhhhhhh...allora sarebbe 2 a 0 per la 159 sulla IS, sia in
velocità che in zerocento...

> un 325 che fa i 12,5 con 2 persone? che ciclo? o che film :)
Beh, non mi pare un'ipotesi tanto remota: Auto ha misurato per il 325d 
manuale 13.806km/L a 130 costanti
La 159 2.4, a 130 fa 12.031. L'automatica non può che consumare di più, 
quindi è ipotizzabile una differenza (a 130 costanti) nell'ordine dei 2km/l 
a favore della fredda teteska :)
Inutile poi parlare delle prestazioni