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Titolo: auto che si scompone sullo sconnesso (gomme??? ammo???)

ciao ragazzi
ho un problema con la mia vettura:
Audi S3 quattro un anno di vita, 8000km
praticamente l'auto tira un po' a destra (credo sia convergenza o 
equilibratura, pressione gomme ok)
ma la cosa che mi spaventa maggiormente e che si SCOMPONE sul pave, sui san 
pietrini e quando piove... o quando prendo un fosso o un tombino rialzato, 
si scompone il posteriore come se sbandasse leggermente, inutile dire che 
non � pi� stabile
diagnosi ?!?!
le gomme sono a met� bene o male (pirelli pzero di primo equipaggiamento)
pensate possano essere gli ammortizzatori?! ma a cos� pochi chilometri?!
eventualmente sono in garanzia?!
oppure la convergenza "sballata" pu� fare questi "giochetti"?!
grazie infinite
accetto consigli
F 

 oppure la convergenza "sballata" pu fare questi "giochetti"?!
anche...
e sicuramente se guidi spesso su sampietrini e hai l'abitudine (nel
senso che non puoi farne a meno) di prendere tombini, ammortizzatori,
convergenza e silentblock delle sospensioni non godono proprio per
niente.
8000km e' il momento buono per invertire le gomme fronte retro,
controllare se hai un usura anomala e far fare la convergenza.
a quel punto il gommista puo' anche dare un occhiata agli
ammortizzatori e vedere se trafila olio.

 ammortizzatori e vedere se trafila olio.
un ammortizzatore scoppiato deve per forza di cose trafilare olio?? ??
pu� essere rotto senza che non vi sia alcuna indicazione visiva ?!?!?
e se s�, come si pu� escludere gli ammo/molle?!?!
grazie infinite
buon pomeriggio 

 schifo?!
prova a vedere il lotto di produzione delle gomme, magari son vecchie,
ma su una S3 di un anno mi pare molto strano...
probabile sia solo la convergenza, o magari hai piegato un braccetto,
possono essere tante cose, un giro dal gommista serio dovrebbe
toglierti un pò di dubbi..
Ciao!

"Fabrizio 79" <fabri...@NOSPAMhotmail.it> ha scritto nel messaggio 
news:4b964e5c$0$1126$4faf...@reader3.news.tin.it...
| le gomme sono a met� bene o male...
| pu� essere che sono queste pirelli pzero che a meta' vita fanno cos�
| schifo?!
225/40R18 p zero rosso ?
Ma le hai trovate di serie sulla macchina ?
-- 
Diego� RIsKer1124  - 49, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 Ma le hai trovate di serie sulla macchina ?
si
sono di primo equipaggiamento
a tuo modesto avviso, da quello che ho descritto, pensi sia un problema di 
pneumatici (equilibratura, convergenza, divergenza) oppure del gruppo 
ammortizzatore/molle?? ??
a breve vado comunque da un gommista....
comunque l'auto mi tira a destra e devo correggere con lo sterzo ;(
ma � il minore dei mali, � diventata instabilissima
grazie anche a te 

"Fabrizio 79" <fabri...@NOSPAMhotmail.it> ha scritto nel messaggio 
news:4b96565b$0$1128$4faf...@reader3.news.tin.it...
| > 225/40R18 p zero rosso ?
| > Ma le hai trovate di serie sulla macchina ?
|
| si
| sono di primo equipaggiamento
|
| a tuo modesto avviso, da quello che ho descritto, pensi sia un problema di
| pneumatici (equilibratura, convergenza, divergenza) oppure del gruppo
| ammortizzatore/molle?? ??
Se la macchina saltella sullo sconnesso escludi pure convergenza ed 
equilibratura.
O ti hanno gonfiato eccessivamente i pneumatici, oppure hai qualche problema 
al gruppo sospensione (molto improbabile).
Se il problema sussiste  su pav� bagnato, allora � molto pi� probabile che 
tu abbia le gomme usurate male e precocemente indurite (piuttosto strano a 
soli 8000 km ma solo tu sai dove e come li hai fatti questi km). Le 
prestazioni, in tal caso, sono sensibilmente diverse da gomma nuova.


 ammo!!!
basta un ammortizzatore scoppiato per fare dei bei "numeri": magari
quello della ruota che, in appoggio in curva, prende una buca o un
tombino.

> a breve vado comunque da un gommista....
Mi sembrano sintomi di un cedimento grave, non solo angoli sballati, che 
comunque farei verificare con le dime laser (le ha qualsiasi gommista 
serio).
Probabilmente ti � davvero saltato un ammortizzatore (probabilmente per un 
difetto di fabbricazione) o hai piegato qualcosa.
Hai multilink dietro e McPherson davanti, guisto?
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 prestazioni, in tal caso, sono sensibilmente diverse da gomma nuova.
4000km in citt� e 4000km in autostrada
ciaoo 

"Fabrizio 79" <fabri...@NOSPAMhotmail.it> ha scritto nel messaggio 
news:4b965a46$0$1121$4faf...@reader3.news.tin.it...
| potrebbe essere cerchi ovalizzati?!
| oppure gomme schifose a solo met� vita?! (pzero)
I cerchi ovalizzati non li sentiresti sul pav� sconnesso e bagnato ma 
piuttosto su strada normale e autostrada. E comunque non determinano la 
perdita di aderenza.
Le gomme consumate precocemente modificano la tenuta di strada ma questo te 
lo potr� dire con sicurezza il gommista che vedr� la tua auto.


 lo potr� dire con sicurezza il gommista che vedr� la tua auto.
voglio dire;
� possibile che le gomme anche se a met� vita (non consumate, il battistrada 
c'� e anche parecchi mm) possono perdere cos� aderenza, come se non ci fosse 
impronta?
ultima domanda, un ammo scoppiato trafila sempre e comunque olio?!
vi far� sapere 

"Fabrizio 79" <fabri...@NOSPAMhotmail.it> ha scritto nel messaggio 
news:4b965c60$0$1120$4faf...@reader3.news.tin.it...
| � possibile che le gomme anche se a met� vita (non consumate, il 
battistrada
| c'� e anche parecchi mm) possono perdere cos� aderenza, come se non ci 
fosse
| impronta?
E' una questione di differenza di tenuta che solo tu puoi sentire tra il 
"prima" e il "dopo" e soprattutto parlando di pav� (che � una condizione 
particolare di scarsa aderenza in genere).
Pirelli P Zero Rosso pu� piacere e non piacere ma la perdita di tenuta cos� 
repentina su questo prodotto � altamente improbabile specie se dopo 8000 km 
fatti met� in citt� e met� in autostrada.
Difficile fare una diagnosi al PC.
| ultima domanda, un ammo scoppiato trafila sempre e comunque olio?!
| vi far� sapere
Se � scoppiato s� per� noteresti la vettura non perfettamente allineata.


Diegoï¿œ ha pensato forte :
come posso mandarti un MP con un quesito da gommista?
-- 
Frisco (28, 115, MB)
Dove finiscono i sogni degl'altri, Noi scaliamo una marcia e andiamo 
avanti

 ha scritto nel messaggio 
news:E9wln.132316$813....@tornado.fastwebnet.it...
| come posso mandarti un MP con un quesito da gommista?
Da gommista non so rispondere!
Per� puoi scrivermi a ruotequipe @ 
tiscalinet.it
:-)


aggiornamenti ;)
sono stato dal gommista:
-equilibratura dei quattro cerchi abbastanza sballata
-convergenza anteriore e posteriore anch'essa sballata (non molto, + la 
posteriore)
-pressione delle gomme perfetta (0,1 bar di differenza a freddo)
il battistrada sembra OK, le gomme sono a met� come vi dicevo
...mi ha riferito il gommista che solo io posso notare differenze da prima a 
dopo
ha ispezionato anche gli ammo e braccetti-gommini
non ha trovato nulla di anomalo...nessun trafilamento d'olio!
l'ho guidata per pochi km, ed ho notato un miglioramento ,
ma noto comunque un comportamento "STRANO"
a questo punto per esclusione secondo me somno le gomme cotte, pu� essere?!
la vedo comunque "instabile" e per una trazione quattro � un controsenso
accetto consigli a questo punto


Domandona: hai presente che tipo di trazione Quattro monta la tu A3?
Perchï¿œ ripensandoci un po' qualcosa potava essere dovuto alla 
convergenza sbagliata, qualcosa alle gomem, ma qualcosa anche al tipo di 
trazione. Sulla tua non ï¿œ il classico Quattro Audi, ma ï¿œ quello fatto 
con la frizione Haldex che quiandi ha un comportamento diverso.
Ciao,
	Beppe.
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio


Dato che è in garanzia, invece di spendere denaro presso i gommisti,
perché non provi a portarla presso una officina Audi ? Magari è una
problematica nota ed è uscita una circolare che indica come risolverla.

 Beppe.
ciao
s� certo, lo so che non � una 4x4 vera e pura !  :)
io l'ho guidata sin dal primo km (comprata nuova)
vuoi che non sappia come era "prima"?! :) :) :)
non mi sto suggestionando
ora ho paura di superare i 110kmh in autostrada perch� � instabile se prendo 
un avvallamento o una buca :(
e sul bagnato � diventata pericolosissima (sembra una TP con gomme alla 
frutta)
secondo me per esclusione sono le gomme andate precocemente
(mi sono sempre trovato male con pirelli pzero)
in settimana la prover� meglio (ieri diluviava)
e andr� in concessionaria a rifare convergenza e verificare il tutto
gomme alla frutta danno questo tipo di comportamento?!?!
buona gg

 buona gg


 1km quadro di gomma eh LOL) e le geometrie ti cambiano sotto carico.
Fatti controllare tutto, barra antitorsione e in particolare i supporti 
motore... Io ne avevo non uno ma 2 rotti sulla A3 e riconosciuti difettosi 
la macchina faceva quel cacchio che voleva lei!