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Titolo: [Press] Volkswagen Tiguan

Ciao
segnalo che Volkswagen ha rilasciato le prime immagini ed info ufficiali 
della Tiguan Concept, che anticipa il modello di serie che arriverà presto.
link 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=968
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Arriverà entro la fine del 2007, ma questa concept ne anticipa di fatto le 
linee definitive, e senza nemmeno fingere che non sia così. Il nome, 
infatti, è sintomatico: Tiguan, proprio come quello del modello di serie, 
con l'aggiunta della parolina "concept" solo per ricordare che ci vorrà un 
po' di pazienza prima di poterne infilare uno in garage.
Come avrete intuito stiamo parlano del nuovo, attesissimo SUV di taglia 
media di Volkswagen, destinato a posizionarsi un gradino più in basso 
rispetto al Touareg per confrontarsi direttamente con la BMW X3 (in atteza 
dell'Audi Q5) e le più agguerrite concorrenti giapponesi.
Mostra i muscoli...
La concept che potete ammirare nella fotogallery sarà presentata al prossimo 
Salone di Los Angeles e svela anche le misure della vettura di serie, salvo 
piccoli aggiustamenti: ecco quindi una lunghezza di 4,4 m, per una larghezza 
di 1,85 e un'altezza di 1,69.
Proporzioni da SUV non solo compatto, ma anche "ben piantato per terra", a 
sottolineare una vocazione non solo da asfalto (all'occorrenza comunque 
dovrebbe sapersi muovere bene anche nel fuoristrada), se non addirittura 
sportiveggiante.
Le linee della carrozzeria, in questo senso, non possono che confermare 
questa impressione: la Tiguan - Concept, quasi ce ne scordavamo... - si 
presenta con un design "muscoloso" e aggressivo, per nulla banale nonostante 
l'ossequio scontato al family felleing.
Il frontale è caratterizzato dalla gigantesca calandra, con la parte 
inferiore in plastica nera, e dai gruppi ottici dal taglio piuttosto 
sfuggente, mentre nella vista laterale spiccano i passaruota opportunamente 
rigonfi e l'altezza relativamente contenuta (per la categoria) della 
finestratura, che dona un notevole dinamismo all'insieme. La coda, da parte 
sua, appare piuttosto grintosa, grazie al doppio terminale di scarico (che 
sulle motorizzazioni più potenti potrebbe anche restare) e al piccolo 
alettone posto sopra il lunotto.
Certo, nell'insieme le sue linee appaiono meno innovative rispetto a quelle 
della Concept A presentata lo scorso febbraio, ma inevitabilmente al momento 
dell'industrializzazione le soluzioni più estreme sono state accantonate, 
ottenendo comunque un risultato che ci sembra del tutto gradevole.
Debutta il diesel Blutec
Sotto il cofano della Tiguan Concept debutta una innovativa motorizzazione 
diesel denominata "Blutec" e sviluppata in collaborazione con i tecnici 
Mercedes. Il sitema si caratterizza per l'utilizzo modulare di diversi 
sistemi per l'abbattimento delle emissioni inquinanti, che nel caso degli 
ossidi di nitrogeno risultano inferiori addirittura del 90% rispetto ad un 
turbodiesel tradizionale di analoga potenza e cilindrata.
L'hanno battezzato in 350 mila!
Infine una curiosità: il nome Tiguan è stato sviluppato dal Marketing 
Volkswagen assieme ad altri quattro nomi: Nanuk, Namib, Rockton e Samun. I 
lettori sono stati chiamati a scegliere il preferito e la risposta è stata 
un successo, sia in termini assoluti, visto che hanno partecipato più di 
350.000 lettori, sia per il nome Tiguan che ha prevalso nettamente sugli 
altri.
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 arriverà presto. link 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=968
Tralasciando la questione dell'utilità dei SUV (argomento che ormai ha 
rotto), più che un nuovo modello, mi sembra un restyling della Touareg
FoX 

 FoX
A quando l'omologazione su strada dei Monster Trucks?