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Titolo: Clio Reebok si spegne!

Ciao a tutti,
ieri sera quando vado per accendere la mia Clio Reebok 1.2 16v, questa dopo
aver girato immediatamente la chiave si spegne dopo neanche un secondo.
La cosa curiosa e che nel display dove c'è l'orologio digitale, noto che il
simbolino dei gradi centigradi (°C) lampeggia, noto anche nel frattempo che
la temperatura è a 3 gradi!
Subito dopo ho provato nuovamente a ripartire e questa volta è ripartira, ho
provato poi altre volte subito dopo ed è sempre partita!
Una cosa strana che ultimamente noto è che quando accendo la macchina, non
appena parto sento un lieve rumore tipo "STRAC" che proviene sembra da sotto
il cruscotto, sembra quasi che qualcosa inizi ad attivarsi o che trisci
qualcosa e sembra quasi un piccola scarica elettrica, ma non saprei.
Quando si manifesta questo rumore, noto un calo di energia, infatti con i
fari accesi non appena fa "STRAC" vedo che la luce diminuisce leggermente
proprio come se perfesse potenza!
Inoltre se accendo la macchina ma non parto, il rumore non viene prodotto
finchè appunto non vado avanti.
Invece se l'accendo e poi la spengo subito dopo sento questo rumore anche se
non vado avanti.
Che sarà mai? (penso che domani la porterò dalla Renault comunque).
Grazie mille per le risposte.
Ciao a tutti
Enjoy
Mirkonews
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

cut.............
Inoltre volevo aggiungere che oggi ho notato un'altra cosa:
quando l'estate scorsa accendevo il condizionatore, vedevo che il minimo
passava da 500 giri al minuto e circa 700-750 giri al minuto, ovviamente ciň
perchč il condizionatore ciuccia corrente e quindi credo la macchina renda
necessario produrre piů energia (prodotta dall'alternatore ovviamente).
Oggi invece, provando ad accendere il condizionatore diverse volte, ho
notato che non sempre il minimo passa da 500 ai 700, rimane ai 500!!!
Provando ad accendere e spegnere il condizionatore, a volte passa dai 500 ai
700 e mentre altre volte no, rimanendo ai 500!!!
Non capisco se č una cosa normale in quanto ormai con i 13-15 gradi che ci
sono di giorno, il condizionato non faccia molta fatica a produrre aria
fredda e pertanto non succhia molta energia, perň non capisco come mai a
volte il minimo passa ai 700 giri al minuto e altre volte no!
Che sta succedendo alla mia Clio???? Heeeeelp!
Ciao


necessario produrre più energia (prodotta dall'alternatore ovviamente).
non dovrebbe salire di giri quando accendi il condizionatore... perché
non assorbe corrente, il compressore è azionato infatti dalla cinghia
dei servizi, e al limite i giri dovrebbero diminuire, perché il
compressore viene azionato direttamente dal motore
Pippo S. alias Kenny Morgan               / /\
(22, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /


Magari la centralina gestisce così la cosa:
vede che il condizionatore "ruba" potenza al motore in quanto si appoggia ad
esso per azionare il compressore e pertanto la centralina decide di
aumentare il minimo in modo da non spegnere il motore.
Onestamente la logica di aumentare il minimo la vedo giusta, anche perchè se
il motore deve girare come minimo a 500 giri al minuto, azionando il
condizionatore e passando magari a 300 credo che non vada bene!
