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Titolo: Prova panda MultiJet e visual test Lancia Musa

Approfittando della levataccia per accompagnare la limi al lavoro in
partenza per la casa madre in Germania e disponendo della mattinata intera
mi sono recato alla Succursale Fiat Center Milano in via Grosio per un
preventivo scritto per la Nuova Panda.
Ho subito trovato un venditore sui 24/25 anni superprofessionale ed
appassionato Alfista (possiede una stupenda GT con gli interni rossi e
connect)
Passiamo subito al preventivo e mi chiede che motorizzazione io gli dico
subito diesel perchè volevo provarlo e lui mi dice forse per un utilizzo in
città sarebbe meglio il benzina (GULP!!! questo venditore mi piace)
Convengo con lui e mi costringe a scoprire le carte da "benzinofilo"
comunque gli dico che vorrei provare questo tanto sbandierato MultiJet
gioiello della tecnologia lui acconsente dopo avermi fatto il preventivo
scritto dicendomi che il Dullogic sul diesel sarà ordinabile dall 1° di
settembre.  A proposito la Panda è caruccia anzichè no, ma sicuramente vale
i soldi che costa, anche perchè da una prima fugace "pianalata" la macchina
mi sembre solidissima e ben rifinita.
Andiamo in parcheggio e prima di entrare in macchina, mi dice che da
appassionato ad appassionato mi avrebbe fatto vedere delle chicche e mi
porta in un angolo fuori mano del grande piazzale dove erano parcheggiate
una 15ina di Lancia Musa di tutti i colori e modelli (c'erano delle Musa di
color marrone bellissime ed altre coi mancorrenti sul tetto quest'ultimi
meno belli su un amacchina così elegante) ragazzi devo dire che sono rimasto
schoccato da quant'è stilosasta Monovolume di Lancia, qualità al supertop
così come gli abbinamenti degli interni mooolto eleganti, sarà una bella
battaglia con la nuova classe A di MB, poi nell'ordine mi fa vedere (tutte
auto di Fiat Auto SPA mi specifica, a disposizione di giornalisti e
dirigenti di Torino in trasferta a Milano) un prototipo di Thesis full
optional ancora con targhetta di presentazione mai immatricolata ne usata,
giacente sul piazzale da tre anni ormai mi dice. Un vero peccato, mi ha
anche fatto vedere le differenze con la Thesis poi andata in produzione ma
non c'ho capito nulla forse il frontale mi pareva più aggressivo boh.... poi
nell'ordine una GT 3,2 e Luxury con interni e plancia in pelle cuoio
superbella, delle 147 GTA per i test a Varano ed una miriade di altre auto
fra cui una chiusa all'interno: una Maserati QP in uso a Lapo Elkann.
PROVA
Mi da le chiavi, entro, è il modello Emotion il più completo, clima
automatico ed una miriade di accessori di serie, accendo l'odiato propulsore
e niente TR TR TR TR TR TR TR, niente vibrazioni, non vorrei si fosse
sbagliato, abbasso i finestrini e si ora sento che è un diesel ma
silenziosissimo, partenza, auto comodissima (anche per me che non sono una
piuma, ma me la batto tranquillamente con Diego® in fatto di peso specifico)
sembra di stare su un'ammiraglia, non scherzo, visuale medio alta, rollio
qualsi inesistente a discapito dei test sui giornali, giu prima e
...seconda, una coppia scandalosa, una seconda da brivido, quasi sportiva,
ottimo il multijet, faccio un giro abbastanza lungo stiamo fuori una 20ina
di minuti, il giusto per apprezzare questo motore, che devo dire è ottimo,
quasi quasi stavo per ricredermi sul diesel ma considerato che la macchina
non la userò io e che abbiamo in programma di tenerla per una decina d'anni
possiamo giustificare un naftone in famiglia.
Grande Panda ora capisco perchè ne vendono tante, è veramente eccezzionale,
è bella, capiente, comoda, grintosa accessoriata e divertente da guidare.
Se tutte le auto che verrano di Fiat & Co. saranno così azzeccate la vedo
dura per la concorrenza, sono contento di aver visto la Musa un'auto che
personalmente non comprerei (mai dire mai) ma che è veramente azzeccata,
vedrete quente ne venderanno!! belle le solite Ypsilon capolavori di stile
su quattro ruote e le Alfa GT che dal vivo fanno benire i brividi. Belle
pure le Punto HGT e Sporting veramente sportive nello stile. Il tipo mi dice
che è contento per le vendite e non vede l'ora di passare in Alfa e che la
147 Face Lift di cui ha visto i bozzetti sarà un capolavoro!
L'unica cosa di negativo che imputo a Fiat è una poca aggressività in fatto
di prodotti finanziari per vendere le macchine, del tipo Bmw/Mini per
intenderci.
Sono contento di essere italiano ed italianista.
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/33 -
Nasona "Kart" driver
Twingo Pack gialla '98, 40.000 km, clima, servo, finestrini e retrovisori
elettrici, impianto stereo, in vendita a 4.150 €

 Sono contento di essere italiano ed italianista.
Jody sarà arrivato all'orgasmo!
Mirko

 alzando la frizione, percui è ottimo...
veramente è nell'uso cittadino PESANTE che il diesel dimostra tutti i suoi
limiti... mentre in autostrada le cose si invertono
Frizione pesante, vibrazioni al volante e all'auto mentre sei fermo in
colonna, mancanza assoluta della scattosità immediata dei benzina nello 0/50
e maggiori difficolta di usare la frizione perchè sotto giri va modulata
molto più quella di un diesel
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti la vita sgorgare dal cofano

 E non ha capito niente infatti. 
ma se persino 4 ruote ha scrito che la panda diesel conviene solo se si
fanno davvero tanti tanti km...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 come al solito, millantò...:
|| Passiamo subito al preventivo e mi chiede che motorizzazione io gli
|| dico subito diesel perchè volevo provarlo e lui mi dice forse per un
|| utilizzo in città sarebbe meglio il benzina (GULP!!! questo
|| venditore mi piace)
|
| E non ha capito niente infatti.
Meno male che ci sei tu che mi spieghi!! ^_^  cmq mi dai l'occasione per
precisare che il consiglio del venditore si riferiva al kilometraggio che di
solito si fa in città e nello specifico la mia limi fa esattamente 8.000 km
l'anno tutti in città e non alla modalità do utilizzo, tant'everpo che la
macchina la prenderemo con l'automatico Duallogic.
| Jody sarà arrivato all'orgasmo!
Mi spieghi cosa centra Jody? la Panda è ottima nonostante Jody, la Panda è
oggettivamente ottima ed abbondante credimi.
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/33 -
Nasona "Kart" driver
http://tinyurl.com/zlpl
www.controsterzo.com/public/files/4r%20012.jpg

 Ciao
-- 
Ciao mine
Sony Ericsson FAQ 1.5
http://tinyurl.com/6afr
http://metropolis.blogs.com/

 la Panda è ottima nonostante Jody,
rotfl, la userei come signature, se avessi un newsreader, e se inserirla
nei miei messaggi non significasse dargli più importanza di quanto
quello lì meriti


 wrote in message
| news:IRbJc.1830$
OR2....@news3.tin.it
|
||| Jody sarà arrivato all'orgasmo!
||
|| la Panda è ottima nonostante Jody,
|
| rotfl, la userei come signature, se avessi un newsreader, e se
| inserirla nei miei messaggi non significasse dargli più importanza di
| quanto quello lì meriti
Io invece proporrò la creazione di un NG it.discussioni.jody così la
smetteremo di citare il povero Jody sempre e comunque.


 alzando la frizione, percui è ottimo...
Facendo il confronto tra la mia Punto diesel e la Punto benzina della mia
ragazza giungo ad una conclusione perfettamente opposta... :-)
L'unico punto a favore, da te evidenziato, è che se sono in coda e faccio
piccoli spostamenti il piede destro lo posso tenere sul cruscotto... :-)
Ciao!
-- 
Marco (27,80,AR)
Fiat Punto 1.9 JTD 3P Hlx
"Se sei incerto, tieni aperto!" (cit. Attilaflagdidio)

 molto più quella di un diesel
Questa invece non l'ho capita... Cioè?

 molto più quella di un diesel
Quoto.
Più che altro, IMHO, almeno con la mia macchina, se non guidi con il piede
di piuma rischi di andare in modo scattoso e fastidioso.
Complice anche l'elevato freno motore che i diesel hanno ai bassi regimi...


 alzando la frizione, percui è ottimo...
Stai parlando della mia BX GPLlata per caso?
Perchè sembra proprio lei.....
-- 
----------
Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
L'ottavo giorno Dio disse:
"SIA FATTA LA MOTO!"
E nacque Valentino Rossi
Citroen BX 1.6 driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 ha scritto nel messaggio
news:qFbJc.1774$OR2....@news3.tin.it...
ma al diesel non fa bene parti...ferma...riparti...rifermati...

 fanno davvero tanti tanti km...
Infatti io ho scritto "Tralasciando i punti di pareggio riportati
per es. dal Dr. Pianale in un precedente post e se non badi al lato
economico..."
Ho fatto quindi un semplice discorso "motoristico", poi è chiaro che se fai
solo 5000 km/anno, conviene il benzina...
Mirko

 oggettivamente ottima ed abbondante credimi.
Ma dai, mica per scatenare un flame, l'ho detto per scherzare!!! ;-)
Mirko

Ciao!
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 molto più quella di un diesel
Sono d'accordo.
Comunque IMO se i venditori consigliano i benzina per certi tipi di
utilizzo, tipici delle utilitarie, è per un altra ragione... le garanzie
partono tutte da 2 anni ;-)
ciao,
acme
--
E poi sti gatti che cosa fanno? Quando torni a casa sembra che non glie ne
freghi niente ! Almeno il chihuahua fa un balletto alla james brown, con
saltelli e quaqquaraqqua`, ma il gatto che fa? -- Wire154-- da iamr

 in quinta grazie al minimo alto.....
ma gli fa bene?
--
Ciao,
acme, più del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

ma gli fa bene?
Alla trasmissione non credo proprio. L'ho provato una volta giusto per
curiosità....giusto perchè tutti cagano il cazzo con sti diesel che
son talmente fighi che a momenti, ti fanno il caffè, ti preparano una
cena, ti rimboccano le coperte e ti svegliano con un pompino. Poi
quelli che ho provato mi sembravano dei trattori finiti nei corpi
vettura sbagliati.
Che palle.
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra


 in quinta grazie al minimo alto.....
io, al minimo, in quinta, ho scalato l'appennino... :-P


 Che palle.
LOL.
Io credo di essere uno dei pochi che ha preso un diesel ma vorrebbe un
benzina...
I circa 25-30 kkm annui mi hanno fatto scegliere questa motorizzazione,
della quale sono soddisfatto, ma della quale non nego i difetti.
Ribadisco che a me guidare macchine diesel in città non piace assolutamente,
come non mi diverto a fare cool-down e cazzate varie :-)


 e ti svegliano con un pompino. Poi
azz, sai che mattina di merda se al risveglio sentissi un rumore
ticchettante e una vibrazione insopportabile provenire
dall'area-pisello?
no, meglio lasciare fare i pompini alle donne, a qualcosa serviranno,
no?


no?
kuoto! E ke kazzo! :-D


 alzando la frizione, percui è ottimo...
Mah in citta' non si scalda specie d'inverno, il cambio forse lo usi
piu' che sul benzina, tutte le auto moderne partono ai semafori solo
con la frizione, ci sono diesel che pero' si spengono se tenuti troppo
bassi di giri, un benzina non da questi problemi perche a 1000 giri ha
piu' coppia di un diesel che a 1000 giri e' senza turbina. Per me e'
in extraurbano che si apprezza di piu' il diesel.

 benzina...
Sei passato ad un'auto dello stesso segmento e con dati di potenza max.
simile, per caso?
Hai detto le stesse cose di un mio amico dopo ever preso la stessa identica
vettura con identici cv dichiarati (101 esatti) passando alla vesione
diesel.


 io, al minimo, in quinta, ho scalato l'appennino... :-P
Io ...  in sesta... al minimo...
...
mi sono ribaltato in parcheggio. Tiè!
ciao,
acme, che neanche ce l'ha la sesta.

 diesel.
Cmq, io prima della Punto avevo (in relatŕ non era la mia) una Dedra 1.6
benzina del 1990.
Perň i confronti con la Punto li faccio bene perchč la versione benza ce
l'ha la limi (anche se č la 60 CV 8V).
Ogni volta che guido un benzina ho un impulso che mi porta a tirare un
fuorigiri, visto che con la mia non lo posso fare...
Menomale che mamma ha una poderosa Panda 1.0 fire del '93 :-)


 Menomale che mamma ha una poderosa Panda 1.0 fire del '93 :-)
Iniezione? secondo me la pre '92 (carburatore) era piů poderosa :-)
Mitica panda 1.0 . Io evo la versione lusso (Y10).
--
Ciao,
acme, piů del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag