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Titolo: 14500km/anno: diesel o benzina?

In otto anni (dal '97 al 2005)
ho mediamente percorso 14.500 km all'anno,
suddivisi fra strada statale, tangenziale
e poco traffico urbano cittadino.
Per i prossimi dieci anni (cambio annualmente
sede di lavoro, cmq nell'ambito della provincia).
la media dovrebbe essere la stessa, in meno
e non in piu'
La nuova macchina che vorrei acquistare
deve avere queste caratteristiche indispensabili:
- 5 porte
- Euro 4
- climatizzatore
- poco rubata (niente Fiat Punto, per esempio)
Budget: 12-13mila Euro.
Premetto che non ho intenzione di GPL-izzare...
Con questi dati, cosa
mi consigliate: un diesel o un benzina?
Qualche modello in particolare?
Vi ringrazio in anticipo


...a considerando il costo del carburante praticamente paritario, i costi di 
gestione (manutenzione e assicurazione...) di un Diesel certamente superiori 
al benzina....
se poi calcoli che potresti strappare un ottimo sconto in quanto i benzina 
sono venduti difficilmente....e che (a meno di cilindrate stratosferiche) i 
consumi sono quasi confrontabili...
 BENZINA!
...e a me piace molto il rumore del diesel!! ....ma ormai riconosco che sia 
poco conveniente! 

Dimenticavo. Che ne pensate dell Colt 1.1?
Mi riferisco a questa offerta (10990 Euro)
Sound Climatic 5 porte 1.1 benzina da 75 CV e 1.5 diesel common rail da 95
CV, motori Euro 4.
Di serie: radio/CD integrata con 6 altoparlanti, climatizzatore con filtro
antipolline, ABS+EBD, doppio airbag, alzacristalli elettrici anteriori con
sensori di sicurezza, display centrale multifunzione, antifurto
Immobilizer, chiusura centralizzata con telecomando, servosterzo
elettrico, sedili anteriori ripiegabili a tavolino, sedili posteriori
multifunction con ISOFIX e rimovibili. 

 Dimenticavo. Che ne pensate dell Colt 1.1?
Non mi piace la linea monovolumica.
Al momento ti conseglio Opel Corsa 1.2 16V TwinPort 80cv Musicline.
Ci sono 2000 euro di sconto e finanziamento agevolato in 4 anni.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
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CeleronD 390
Waiting for Athlon64 + Win64 

 Al momento ti conseglio Opel Corsa 1.2 16V TwinPort 80cv Musicline.
Non mi piace: linea vecchia.

Penserei, fossi in te a un piccolo diesel.
Il costo carburante sarà anche uguale ma i consumi?
L'altra settimana ho fatto 300km di autostrada più altri 50km di statale.
Solitamente questo tratto di strada lo faccio con un 1.2 benzina 75cv (auto 
piccola) in 2 a bordo e mi ci vogliono 30euro di benzina per l'andata.
Quest'ultima volta ho utilizzato un 2.0 diesel 140cv (station wagon) in 4 a 
bordo e mi son bastati 15 euro di gasolio per l'andata.
Tenendo conto di prendere un 1.3 o un 1.4 diesel (sconsiglio un 2.0 per 
l'assi) fai tu i conti fra consumi e assicurazione!!
Ciao
Dave 

 e poco traffico urbano cittadino.
Io andrei su una piccola diesel: consuma quasi la metà rispetto ad un
benzina e mantiene di più il valore dell'usato
-- 
Saluti,
SPIDERMAN 

 Budget: 12-13mila Euro.
dipende dal modello. Su di una C3, ad esempio, dove devi prendere  un 1.4
benzina in luogo del diesel fa lo stesso.
Su Punto e Corsa, dove hai dei 1.2 16v da 80 cv starei su questi. 1 cv
fiscale in meno e una manciata di cv in più.
dipende...
-- 
ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C

 mi consigliate: un diesel o un benzina?
Benzina.
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 mi consigliate: un diesel o un benzina?
A quel prezzo puoi comperare (sul nuovo) una seg. B. Peccato per la Punto, 
perchè col 1.2 16v stacchi anche un 16-17 al litro con l'uso tuo. I piccoli 
diesel te li sconsiglio. E' vero, mantengono bene il valore, ma rimangono 
ancora troppo cari e sempre diesel sono. Inoltre non credere che un 1.3 Mjet 
consuma la metà del 1.2 16v.
IMHO, su una segmento B non ha senso il diesel. Sono auto divertenti e a 
benzina già consumano pochissimo.
Parlo io che poi ho un'Astra per giunta a benzina..... Penso di essere 
l'unico Cristo al mondo ad avere un' Astra 1.8, contro 350.000 CDTI...
Zio Alfredo 

 l'assi) fai tu i conti fra consumi e assicurazione!!
...e prezzo d'acquisto: incide anche di piu' di altri parametri,
per valutare la convenienza nel confronto del benzina.   :-)
bye G.L.


Con 10.000 euro prendi un diesel. E se guardi nelle km0 magari trovi anche 
qualche auto ben accessoriata.....
Per quel che riguarda il benzina, beh, una Matiz con 6.950 euro + IPT la 
prendi, sempre che Francesco voglia una Chevrolet! ;-)
Dave 

 Qualche modello in particolare?
Ecco, appunto: con questi chilometri, dipendentemente dal modello,
attualmente con molte auto ci si perde, visti anche i recenti forti
rialzi del prezzo del gasolio.
BTW, in ogni caso l'eventuale vantaggio del diesel rispetto
al benzina, sarebbe oggi IMHO irrisorio.
Se poi si discute di valutazione futura dell'usato, se tieni la
macchina per piu' di sei anni non vale molto la pena di prenderla
in considerazione, seppur oggi sia a favore dei diesel (ma piu' che
altro quelli di chilometraggio non superiore ai 100/120kappaKM e con
pochi anni, cioe' sempre quelle auto che alla fin dei conti non sono
state scelte per esigenza / reale convenienza economica: mah, chissa'
perche'...).
bye G.L.
-- 
« E' assolutamente evidente che l'arte del cinema
  si ispira alla vita, mentre la vita si ispira alla TV »
(Woody Allen)

 qualche auto ben accessoriata.....
Momento, momento...
Io intendevo un confronto dello stesso modello con allestimento e
prestazioni simili con la corrispondente versione a benzina in quanto
a prestazioni, il che e' logico dato che i parametri di scelta non sono
solo la motorizzazione. Fatti i conti, e vedi... :-) Il confronto
dev'essere sensato, o no? Mica la prendi solo perche' e' diesel, no?
Certo se confronti una macchina X, diesel, con una macchina Y che trovi
allo stesso prezzo ma e' piu' piccola, piu' scomoda, meno performante e
con meno accessori, che cavolo di confronto e'?
Mi parli poi di chilometri zero... D'accordo, allora si confronta la km
0 benzina con quella diesel. Credi forse che in questa situazione di
mercato attuale, non ti scontino comunque piu' il benzina, fra l'altro?
;-)
Se poi, uno vuole il diesel perche' gli piace e basta, e' un altro
discorso. Ovviamente...


Rifacciamo....
Se prendo, ad esempio, una Fiesta 1.4 benzina e una 1.4 diesel che 
differenza ho sul prezzo finale?
La 1.4 diesel costa 11.600 euro
La 1.4 benzina costa 11.150 euro
(stesso versione, allestimento).
Francesco però non è deciso su un modello e versione ma vuol sapere cosa gli 
conviene per la quantità di km.
Se mi fa l'esempio della Colt gli sconsiglio un'auto così piccola a 14000 
euro! (A prescindere dal fatto che sia diesel o benzina)
Le auto a benzina convengono se si abita in un paese e ci si sposta in 
statale.
Appena metti un 'auto a benzina, soprattutto con motore piccolo in 
autostrada hai finito, perchè ai 130 ti farà gli 11km/l contro i 16/17km/l 
di un piccolo diesel.
In città la differenza diminuisce ma molto è dovuto allo stile di guida. 
Comunque con un benzina si starà sui 12km/l e con un diesel sui 14/15km/l.
Facendo 2 conti sui consumi con un piccolo diesel rispetto a un piccolo 
benzina risparmio sui 550 euro l'anno. La differenza dell'assicurazione (la 
mia per lo meno) non è così alta e in più hai un'auto che non devi 
"scannare" ogni volta che devi fare un sorpasso.
Dave

 "scannare" ogni volta che devi fare un sorpasso.
TU. D'accordo. Quando fai i conti, utilizzi il CEK? Se lo utilizzi,
non puoi che confermare quanto sostengo...   ;-)
bye G.L.

CEK?
Il motivo per cui le riviste specializzate (compresa quattroruote) 
consigliano l'acquisto di uno Punto 1.3 mjtd a chi percorre anche solo 
10.000km l'anno?
Poi sottolineo che la mia convinzione sul diesel nasce dall'utilizzo di un 
1.2 benzina e di un 1.9 diesel (escludendo i costi assicurativi 19 cv 
fiscali e prendendo in considerazione invece i 13 cv fiscali tanto per avere 
un confronto allineato).
E poi mi vien da sorridere..... Finchè l'euro è costato 0.955 tutti a dire 
ke conveniva il diesel, ora ke è aumentato di 100 delle vecchie lire tutti a 
sconsigliare il diesel... Mah, mah, mah..... :-\
Francesco, fai una cosa, approfitta dello sconto statale (e di alcuni 
comuni) per l'acquisto di auto bi-power (metano) o metti un impianto a gas! 
Li si che risparmi!!
Dave

 Li si che risparmi!!
Peccato che la rete distrubutiva del metano sia di fatto... pressoche'
inesistente.   :-)


 inesistente.   :-)
Oltre al metano (se abita a Roma ci sono 10 distributori!!!!!!!!!! ) 
suggerivo un'auto a gas, GPL..... :-))
Dave 

 10.000km l'anno?
Se scoprissimo che sono le stesse che consigliano la panda mjet solo per
percorrenze elevate sarebbe da ridere :-)
