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Titolo: Consiglio acquisto serie 5 e39

Ciao,
devo acquistare una nuova auto, beh nuova si fa per dire visto che sarà 
sicuramente un usato, e dopo aver vagliato le varie ipotesi sono giunto a 
conclusione che la bmw serie 5 e39 è la macchina ideale. Il problema è che 
non sò che motorizzazione prenderla. Infatti i prezzi, dalla 520 all'M5  su 
questo modello  se consideriamo ad esempio un'auto del 2002, sono tutti 
abordabili .
Diciamo che la userei spesso, circa 80 km al giorno per lavoro su strade 
medio veloci, e poi quei 2-3 mila km in più durante le ferie. Volevo 
scartare le 2000, che mi sembra una motorizzazione troppo piccola per 
quest'auto, ma poi non saprei. Il diesel credo sia il più economico, ma non 
sò se mi accontenterei su un'auto così. C'è poi il fatto che se fosse a 
benzina, il pieno lo farei in Svizzera, quindi mi costerebbe meno che il 
gasolio in Italia, ma ne consumerei di più. Inoltre in zona c'è più un 
distributore di metano, il che mi solletica l'idea di prendere una grossa 
cilindrata per poi metanizzarla. Infine l'idea pazza di prendere l'M5. Un 
sogno ma chissà cosa beve. (ma si può mettere il metano sull'M5??).  Vabe', 
consigliatemi un po' voi che siete più esperti di me.  Grazie.
Mi.Re. 

 sogno ma chissà cosa beve. (ma si può mettere il metano sull'M5??).  
il metano sull'//M5. che droga è codesta? potente
-- 
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ab...@newsland.it

 il metano sull'//M5. che droga è codesta? potente
Nessuna droga. Solo un buon vinello a pasto :-)
Ma si può  metanizzare l'8 cilindri pompato o no?  Tanto anche se perde di 
resa chi se ne frega, di cavalli ne ha sempre tanti. 

La 530d ha un buon motore ma forse non ti sarà facile trovarla con pochi
chilometri e la paghi cara, la 530i va forte e non consuma uno sproposito a
patto che non la prendi automatica, infine la 540 in autostrada è un razzo
sul misto invece è un problema scaricare sulle ruote l'esuberanza del motore
inoltre consuma parecchio. a te l'ardua sentenza. l'm mi sembra un tantino
esagerata soprattutto per i costi di manutenzione.
"Mi.Re." <miresentATtin.it@RISCRIVILOGIUSTO> ha scritto nel messaggio
news:Kybbe.84055$zZ1.2...@twister1.libero.it...



Dunque, ricapitolando:
la benzina in Svizzera costa meno del gasolio da noi, ma consumando di più
con le tue percorrenze "forse" il gasolio conviene ancora, al di là delle
considerazioni di andare in giro con una macchina che fa un fumaccio :-P
Per le trasformazioni a gas, tieni presente che tutte sono convenienti, ma
devi sapere se non hai grane con la garanzia.
Il resto già è stato scritto e riscritto
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85

consigliatemi un po' voi che siete più esperti di me.  Grazie.
La M5 non si puo' metanizzare o gplizzare per motivi di spazio nel
cofano. Prenditi una 530i e mettici l'impianto, la paghi meno delle
versioni a gasolio e la trovi con meno chilometri. Altra alternativa
la 540i o la rara 535i, che a occhio va uguale alla 8 cilindri visto
che pesa meno e ha 245CV contro 286.
Su 
www.mobile.de
 ne hanno una caterva con chilometraggi ridicoli.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Nothing to kill or die for, No religion too, Imagine all the people living life in peace"

 versioni a gasolio e la trovi con meno chilometri.
Opss avevo capito la volessi nuova, come usato mi associo al consiglio di
StefanoD.
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che pesa meno e ha 245CV contro 286.
Stefano... pronto? La 535i da 245cv E' a otto cilindri... :)
Elfer

 ha scritto nel messaggio 
news:d6qq61d6a6g0ceu0o...@4ax.com...
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Esatto, senza contare che č un motore che de facto la fa andare esattamente 
come il 3000i, salvo consumare e pesare di piů (e pagare piů di bollo :) )

 consigliatemi un po' voi che siete più esperti di me.  Grazie.
ti può interessare una 525i Touring Attiva del 2001 con 36.000km?
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
... I have become comfortably numb 

 Su 
www.mobile.de
 ne hanno una caterva con chilometraggi ridicoli.
Ma gli annunci su quel sito sono attendibili?
No perchè ho fatto qualche ricerca (di varie marche) con risultati 
improbabili da quanto convenienti.. troppo convenienti! :-((
-- 
Ciao! :-)
Barny577
27,190+,CA
Sarò folle io, ma per 25.000 euro non esiste viaggiare su un auto che non 
sia di lusso o che non faccia 0-100 in meno di 7 secondi!

Stefano... pronto? La 535i da 245cv E' a otto cilindri... :)
....mi autokillo.....
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improbabili da quanto convenienti.. troppo convenienti! :-((
Non saprei, mi parte siano annunci di concessionarie in Germania, ci
sono gli indirizzi e tutto, quindi se un'auto ti interessa fai una
gita e la vedi con i tuoi occhi.
Sicuramente l'ampiezza dell'offerta aiuta a tenere i prezzi bassi.
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 Cerco la berlina il touring nono mi piace molto. 

 che pesa meno e ha 245CV contro 286.
Beh, anch'io sto cercando una serie 5 E39 restyling berlina e sono molto 
indeciso tra la 530i e la 540i. Il fatto č che in genere le 540 che si 
trovano in giro non costano di piů delle 530i e sono spesso parecchio piů 
accessoriate (navigatore, pelle, ...). Inoltre temo che la serie 5 col 3.0i 
sia un po' fiacca. Voi che ne dite? La differenza di prestazioni tra le due 
č molto evidente o comunque la 530i si difende bene?
Sandro 

 inoltre consuma parecchio. a te l'ardua sentenza.
Ma secondo te come motore quale ti sembra migliore per questa macchina?
A me sembra che il 4.4i sia un po' povero di cavalli in rapporto alla 
cilindrata.
Dovendo scegliere, quale consiglieresti? E comunque č molto evidente la 
differenza di consumo della versione automatica?

č molto evidente o comunque la 530i si difende bene?
Sicuramente si difende bene, ci sono piu' di 200 cv. La 540i avra' una
vagonata di coppia ma consumera' di piu', inoltre l'impianto a gas
sara' piu' costoso. A parte questo un 8 cilindri e' una bella
tentazione!
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