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Titolo: Lotus

Salve,
Qualcuno sa dirmi se vale la pena acquistare una Lotus Elan del 94 ?
Grazie!
M.
-- 
Posted from  [62.211.24.38] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Qualcuno sa dirmi se vale la pena acquistare una Lotus Elan del 94 ?
Se il prezzo non è eccessivo, senza dubbio.
E' una vettura divertente ed ha ridotti costi di gestione, dato che è un
1600.
E probabilmente entro breve varrà anche qualcosina come vettura d'epoca.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Visita 
www.genialpoint.it

Entro breve?!
Uhm.. non mi sembra molto amata tra i lotusisti, e mi pare anche ancora
molto lontana ai 30 anni!
Concordo sul resto, salvo prezzi di ricambio e M.O.
Ciao
--
Hammer®
(27,115,RE)
Mazda Miata
http://digilander.iol.it/Eunos/

 Grazie!
Dipende dal prezzo. E' affidabile e brillante, ma non lasciarti ingannare dal
marchio, il motore e' un Isuzu senza infamia e senza lode, e la trazione
anteriore quasi uno sfregio alla tradizione della casa.
Rick
 
-- 
Posted from  [62.98.228.133] 
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 anteriore quasi uno sfregio alla tradizione della casa.
Quindi è "meglio" la Kia Elan che ha un 1.800cc da circa 150cv?
deviant Fiesta ........... driver
(22,90+,RM)

 (22,90+,RM)
Non direi, se non altro per questioni di rivendibilita'. Comunque la Lotus
aveva 10cv in piu'.
Rick
-- 
Posted from 
olympic1.axone.fr
 [195.212.53.51] 
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E probabilmente entro
breve varrà anche qualcosina come vettura d'epoca
Proprio un mese fà un
amico ha venduto la sua Lotus Elan azzurro met. (cerchi da 16", sedili in
pelle ed un super impianto stereo) del '94 con 35.000 km, totalmente
originale ed in perfetto stato per 20 mil.... e ha impiegato 3 mesi per
trovare un acquirente....
Bye
Marco F.v.A.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

Quindi è "meglio" la Kia Elan che ha un 1.800cc da circa 150cv?
Considerando che è una replica della Lotus con un marchio che di
blasone ha quasi zero direi di no :-O Però non ho mai capito a quanto
la vendono e dove.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V

 Marco F.v.A.
Ciao!
Wini (24,90,BZ)
------------------------------------>>
Citroen Xsara HDI Break & Rover Cabrio
Ex Xsara 1.6, Zx 1.4, Saxo 1.1, AX 1.0

 la vendono e dove.....
In Italia con targa italiana ce ne sono 2, una rossa e una gialla!??! Quella
gialla ce l'ha un amico mio, che la usa come se fosse sua, ma non è sua, è
della Kia! Ha pochi chilometri ma non sono mai salito su un'auto più
scricchiolante. La tenuta sembra ottima, ma ciò non significa che le
sospensoni siano raffinate, vista la durezza dell'assetto (tipo Integra) e
la facilità con cui gli ammo vanno a tampone :-))))
Il motore spinge molto per essere un 1.8, e i 150-155cv che dice il mio
amico sembra averceli davvero, sotto l'erogazione è regolare e progressiva,
quindi anche la ripresa sembra buona, ma ciò può essere dovuto magari ad un
peso abbastanza ridotto che non conosco. La prossima volta mi leggo il
libretto di circolazione :-))
Ciao
deviant Fiesta ............. driver
(22,90+,RM)

la facilità con cui gli ammo vanno a tampone :-))))
ARGH ;.-///// Si vede che dovevano risparmiare su qualcosa :-/ Che
gomme monta ?
Se puoi vedi di provarla :-)


 Se puoi vedi di provarla :-)
Non ci conto, inoltre è un fermone, e se me la fa guidare non avrei il
coraggio di strapazzargliela come vorrei (beh, questo in teoria :-))))!!!
Ciao


 deviant Fiesta ............. driver
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;54]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '00 MCC Smart&Pulse
# Nürburgring 2001 #   * Buscemi Fans Club *

superiore alle 195, molto piů probabile un 185/55 R15... sempre a occhio.
In giro per i siti ho letto 205/50 15".....


 tranquillamente di sospensioni "molto" raffinate ;-)
:-))) Stiamo parlando di una Kia, non di una Lotus; il fatto che gli ammo
dopo 13.000 km vadano a tampone ti fa capire l'approssimazione in termini di
progettazione-rivisitazione. La strada la tiene parecchio, ma ciò dipende
prima di tutto dalla rigidità dell'assetto, a dall'altezza da terra
veramente ridotta! Non gli ho chiesto che schema di sospensione utilizza
perchè già sapevo che non ne aveva idea (non solo del tipo, ma anche di che
cosa fossero le sospensioni)!
deviant Fiesta ............ driver
(22,90+,RM)

 deviant Fiesta ............ driver


 ammortizzatori-molle, ma non a livello di schema di sospensioni.
Che ne sai, ;-) può darsi che i bracci invece che farli di lega di alluminio
o titanio(:o)), siamo in lega di ghisa e piombo!
:-)))


Qualcuno sa dirmi se vale la pena acquistare una Lotus Elan del 94 ?
Come Lotus, non avrà IMHO un futuro di valore...
Era una TA e non le sarà mai perdonato.
Come TA, tuttavia, era bella a guidarsi... ce l'aveva un mio amico ed
era anche piuttosto veloce.
--
Genova e dintorni... rigorosamente di traverso!
http://www.controsterzo.com

dalla Lotus. Non credo abbiano cambiato schema di sospensioni nel passaggio
CMQ le prove dei giornali inglesi, entusiastiche per la Lotus Elan,
furono disfattiste per la Kia.
La definirono "lemon car"... orribile da guidare e con un volante più
grosso di una Mercedes Serie S.
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 grosso di una Mercedes Serie S.
Posso anche concordare, ma sicuramente le differenze tra le due auto non
sono a livello di geometria delle sospensioni, insomma, credo che siano
differenze, al limite, nei materiali e nei componenti impiegati. Magari poi
hanno ammorbidito l'assetto (l'originale è molto rigida) e messo pneumatici
scadenti e il risultato è quello che hai detto tu
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 scadenti e il risultato è quello che hai detto tu
Il motore è differente, 1.8 aspirato in luogo del 1.6 Isuzu 
turbocompresso. La geometria delle sospensioni dovrebbe essere 
differente e... un tipo che è salito sulla Kia Elan ha riferito che la 
plancia scricchiolava tutta come quella di una Duna, ahahah!
Lasciala perdere...
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

 Poeta® (21, 132~, RM)
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