Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: occhio al retrovisore!!

19.08.06
"Nonostante gli appelli degli organi di polizia ad evitare di utilizzare il 
cellulare mentre si è alla guida, continuano ad notizie di incidenti causati 
dal telefonino. L'ultimo riguarda un camionista che, alla guida del proprio 
mezzo, non ha visto una coda perché stava digitando un SMS sul suo cellulare 
nuovo e ha tamponato violentemente un'utilitaria. Per la ragazza alla guida 
dell'auto, non c'è stato nulla da fare ed è morta in seguito alle ferite 
riportate. Il camionista è stato condannato a quattro anni di reclusione. "
Già si distraggono a sufficienza col cb... ora ci mancava anche il 
cellulare. Tra un po' ci monteranno la playstation in cabina.... e allora sì 
che saranno dolori. 

 cellulare. 
Ricordo qualche anno fa, quando giravo un po' con il camion. La cosa che 
mi faceva incazzare erano le telefonate che si scambiavano gli autisti. 
A dirsi delle cazzate poi. Capisco se chiami, con i dovuti mezzi leciti, 
vivavoce, auricolare ecc, uno che sai stare in ribalta a 
caricare/scaricare, così da afre due conti su quanti ne hai davanti e se 
ti conviene arrivare presto o fare pausa e arrivare dopo., ma per il 
resto le cazzate che si dicono i cammionisti al telefono sono solo roba 
da speteguless e basta. Potrebbero benissimo evitare.
Io se fossi nelle assi inizierei a mettere penali. Fai un incidente e 
telefonavi? penale di 500 euro! Vedi che poi uno non si distrae più con 
gli SMS e i giochini Java...
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 gli SMS e i giochini Java...
Mah... Puoi mettere penali di 1 milione di euro. Se poi nessuno le fa 
rispettare non servono a nulla.
Quanta gente guida con il cell in mano, senza cintura, a fari spenti o 
danneggiati, ecc...
Che fanno i vigili urbani? Ogni tanto quando il comune ha bisogno di soldi 
fanno multe, altrimenti si limitano a grattarsi...
Possiamo fare tutte le leggi che vogliamo e mettere tutti i limiti e le 
penali, ma se non vengono fatte rispettare servono a poco, anzi forse 
incitano di più a fare ciò che vietano per il piacere di trasgredire.
Saluti
Alessandro

domanda...
ma cosa è lecita fare con il telefono e cosa no?
perchè non capisco perchè è cosentito teleofnare solo con il vivavole o 
auticolare... cosa cambia???? non ti distrai uguale? o è perè hai la mano 
impegnata? E se lo tengo con la spalla? E se ho il cambio automatico? Io 
comunque la mano destra la uso gran poco...
e poi.. dla momento che posso teleofnare, dovrò pur usare il telefono per 
comporre il numero... quello psso farlo?!?!?!?
chimi fa un po di chiarezza? 



Beh effettivamente già il digitare il numero o mettersi a cercarlo
nella rubrica comporterebbe la violazione del codice perchè si perde
di vista la strada, così come mettersi a cercare una emittente
sull'autoradio, settare il navigatore... Quindi teoricamente dovresti
fermarti per comporre il numero a meno che il tuo
cellulare/autoradio/navigatore non abbia i comandi vocali.
Impedire di parlare al telefono con il vivavoce o l'auricolare
implicherebbe l'impedire al conducente di parlare anche con un
passeggero perchè la "disattenzione" che ciò comporta è la stessa.
--
Dumah Brazorf [23, 90, BS]
http://www.petitiononline.com/s5s85e1y/petition.html

chimi fa un po di chiarezza? 
Borto, vecio mio... che chiarezza vuoi fare?!?
A prescindere da vivavoce o tenere in mano l'apparecchio, quando si
sta al volante, bisognerebbe guidare e basta.
Io sulla macchina vecchia avevo il vivavoce che rispondeva
automaticamente, non levavo neanche le mani dal volante per premere
pulsanti alla risposta. Eppure, mi distraeva tantissimo tenere testa
ad una comunicazione...
E se dovevo chiamare io dovevo comunque fermarmi per trovare il numero
e via discorrendo...
Sul furgonato che ho adesso non ho il vivavoce e quindi, quando guido,
il telefono sta spento o in modalita` mute.
Amen.
Tanto poi, alla prima occasione, vedi sempre chi ha chiamato.
-- 
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna
Tessera B.A.R. 
n.ro
 14

 chimi fa un po di chiarezza? 
Ti rispondo a buon senso.
Io se ho l'auricolare, rispondo alle chiamate. Se devo chiamare, 
accosto, chiamo e se ho l'auricolare, mi muovo dopo aver iniziato la 
chiamata. Se perň vedo che la telefonata richiede altre cose (es. 
consultare un agenda, accosto e faccio ciň che devo senza intralciare 
gli altri.
Non so se č giusto come faccio, ma vedo che grandi problemi non me ne 
da. Mettici anche che se m capita 4 o 5 volte di dover chiamare, magari 
ne succedono il doppio, al mese, che mi chiamano. Ma non di piů.


 passeggero perchè la "disattenzione" che ciò comporta è la stessa.
un bel cartello "VIETATO PARLARE ALL'AUTISTA" e il problema è risolto ;)

 trasgredire.
Quoto.
:-(

 passeggero perchè la "disattenzione" che ciò comporta è la stessa.
Falso: hanno condotto dei test. Il passeggero è "compartecipe" di quanto
accade, per cui la conduzione della conversazione segue quanto avviene
attorno; chi parla al cellulare non ne sa nulla e segue tempi e ritmi
diversi.
Per quanto riguarda l'autoradio, fortunatamente esistono RDS e
canali memorizzati.
-- 
La luce e' la mano sinistra delle tenebre,
e le tenebre la mano destra della luce.
(Ursula K. Le Guin)

Borto ha scritto:

Nella mia auto c'e' un'implementazione del telefono che secondo me e' 
fatta molto bene.
Allora., nel bracciolo c'e' il cordless (sboroneria pura), cosi' se la 
morosa deve chiamare la mamma e tu non vuoi sentirti le cose in 
vivavoce... (si' lo so, puo' chiamarla col SUO TELEFONO, visto che non 
guida, ma metti che e' senza soldi, metti questo, metti quello ecc ecc :P)
Io mi son regolato cosi':
ho fatto un sim "bis" della vodafone, cioe' un'altra sim che ha il tuo 
stesso numero di telefono, che pero' NON riceve gli sms (comodita' 
assoluta, cosi' non hai mezzi messaggi in auto e mezzi sul tuo ;).
Se non rispondi sul tuo cellulare (o meglio se lo spegni), la chiamata 
viene deviata al telefono dell'auto
Dai tasti dei comandi al volante puoi scorrere la rubrica, i cui dati 
compaiono SUL CRUSCOTTO nella riga sottostante quella dei km parziali, 
totali e temperatura, e iniziare e terminare le chiamate, iniziare, 
terminare e rispondere a una chiamata...
Ogni chiamata mette in muting la sorgente audio in uso, e viene 
riprodotta dagli altoparlanti dell'autoradio.... il microfono e' sul 
cielo dell'auto, vicino alla plafoniera.
Quando ti chiamano, sul mid (multi information display, insomma il cazzo 
di lcd 16:9 che c'e' in centro alla plancia) viene fuori il nome (o il 
numero) di chi ti chiama e tu rispondi col tastino apposito sul volante :)
ecco, in questo modo imho va piu' che bene, ti distrai il minimo 
indispensabile,e nessuno ti contestera' mai niente :)
-- 
Nicolo' "NiCkO" [25y,231hp,VE]
BMW 530iA E39 my2003
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 indispensabile,e nessuno ti contestera' mai niente :)
Unico difetto dell'ambaradan IMHO il costo esorbitante, a meno di non
comprare un auto usata ed avere il culo cosmico di trovarcelo già sopra. ;)
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
fanculo a Bianchi

 comprare un auto usata ed avere il culo cosmico di trovarcelo già sopra. ;)
io NON VOGLIO SAPERE quanto sia costato originariamente, infatti, ma 
trovarselo installato non fa esattamente schifo, ecco ;)


 che e' quanto di piu' ANTI user friendly ci sia...
in italiano, una gran rottura di @@. Io farei in questo modo:
- inserisci la SIM in un cell che può gestire entrambe le rubriche (tipo il
mio SE K700i)
- copi il tutto sulla sim
- metti la sim nel sistema dell'auto
Dici che non va?


 Dici che non va?
visto che la sim e' in formato iso, ho paura che non entri nel tuo 
K700i, avendo io un W800i (parente stretto del K750i), il problema e' 
appunto.... "hardware" :)


Non capisco, vedo persone con auto da 50.000 euro che parlano con il
cellulare in mano..... multa clamorosa e punti patente
subito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Io ho una macchina da 1500 euro, ma la prima cosa che ho messo e' stato
un bel vivavoce Parrot 3100.
Salgo in auto non tolgo nemmeno il 6680 di tasca... il bluetooth fa il
resto. Se devo rispondere pigio un bottone e poi parlo in vivavoce
senza distrazioni. Se devo chiamare , tutti i nominativi della rubrica
hanno il riconoscimento vocale, dico il nome e il parrot fa il resto.
In totale semplicita' ed efficienza. Il tutto per poco piu' di 100
euro.
Il funzionamento e' eccezionale, il collegamento all'impianto stereo di
una facilita' disarmante, sulla plancia solo un piccolo controller con
display.
La cosa bella e' che il 6680 lo posso collegare come navigatore con il
tomtom e tutte le segnalazioni vocali vengono pari pari trasmesse via
bluetooth anche all'impianto della macchina.
Solo quando uso un'altra vettura uso l'auricolare, che trovo comunque
molto piu' scomodo del vivavoce.

 un bel vivavoce Parrot 3100.
sei uno dei pochi sani di mente.... almeno sotto questo punto di vista, 
per il resto non ti conosco :P



Non è bello rispondere in vivavoce all'amante con la moglie a bordo.
ma non puoi capire.
Zottotroll 

 sta al volante, bisognerebbe guidare e basta.
appunto, è questo il discorso... perchè il cds lopermette? 

appunto, è questo il discorso... perchè il cds lopermette? 
Il cds e` un insieme di regole fatte da chi per strada non ci sta mai
se non seduto nel divano posteriore di un'auto blu.
E comunque siamo noi, alla fine, che dobbiamo decidere come stare al
mondo. Siamo noi che dobbiamo ragionare sulle cose. Non per il cds o
le multe o cosa... usiamo il cervello e cerchiamo di vedere cosa va
bene o cosa non va bene. A volte anche solo discutere con un
passeggero distoglie buona parte dell'attenzione dalla guida,
figuriamoci il resto. Riesumiamo il vecchio detto "Vietato parlare al
conducente", concentriamoci sulla strada e magari sul serio gli
incidenti calerebbero senza introdurre altre limitazioni senza senso.


 fatta molto bene.
[..]
Senza arrivara a tanto (bello, non c'e' che dire) il sempreverde e 
relativamente economico Parrot CK3000 che ho sulla Yaris funziona a 
meraviglia. Faccio TUTTO a voce, usando il voice dial del cellulare
tramite il parrot stesso.
La Bimba in arrivo ne è sprovvista, ho ordinato un TOMTOM 910 che 
dovrebbe funzionare... non fossi soddisfatto, sicuramente andrò di 
parrot anche lì ...
ciao, f.

 ma cosa è lecita fare con il telefono e cosa no?
Parlare.
Il codice della strada dice che non puoi distogliere le mani dalla
guida. Né per scrivere sms, né per portarti la cornetta all'orecchio,
né per scorrere la rubrica.
Quindi puoi rispondere o iniziare telefonate solo se hai il controllo
vocale e il vivavoce o l'auricolare, se invece hai bisogno di digitare,
premere pulsanti ecc. ti devi fermare, a meno che l'auto non abbia dei
comandi omologati per il controllo del vivavoce o dell'autoradio o
(difficilmente) del navigatore.
Lo stesso riguarda mangiare il panino, leccare il gelato, bere l'acqua,
parlare al cb col microfono a mano o pasticciare col navigatore e
l'autoradio. E' vietato, anche se lo fanno tutti.


Beh, parlare col passeggero può anche aiutare a restare attenti e
vigili, e attraverso la conversazione il passeggero può rendersi conto
se la tua attenzione sta calando e avvisarti che non è il caso che
continui a guidare.
Anche a me sorprende sempre, al di là dei divieti, che la gente guidi
col cellulare in mano: non si accorgono di guidare da cani? Non vedono
che quando gli altri automobilisti guidano col cellulare si comportano
come dei deficenti? non vedono che fanno i peli ai ciclisti, cambiano
corsia e svoltano bruscamente senza mettere la freccia, accelerano e
rallentano senza nessun nesso logico con le condizioni della strada e i
limiti di velocità e rischiano di stendere i pedoni sulle strisce?
Potevo capire nel '95, quando il cellulare era una novità, ma oggi!

Potevo capire nel '95, quando il cellulare era una novità, ma oggi!
Oggi e` peggio... c'e` gente che ha legato a doppio filo la propria
esistenza ai cellulari. Essere reperibili ovunque e comunque sembra
essere diventato il diktat del momento, anche per chi non ne ha
assoluta necessita`.
Vorrei proprio sentire tutte le conversazioni che si fanno in macchina
con il cellulare invece di guidare. Quante sono cosi` necessarie ed
urgenti da non poter attendere situazioni un po' piu` rilassate e meno
pericolose della guida di un automezzo?!?
Secondo me, almeno l'ottanta per cento delle telefonate on the road
potrebbero essere tranquillmente evitate o rimandate.
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