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Titolo: Modifica luci retronebbia Golf IV

Ciao a tutti,
ieri sera, mentre osservavo i fari posteriori della mia macchinina mentre la
stavo riponendo in box, mi è balenata in testa un'idea incredibile!
Come alcuni di voi sanno, la golf ha un solo fendinebbia sul lato sinistro e
nel lato destro c'è l'attacco della lampadina, ma non è collegato.
La mia mente malata ha quindi pensato: "Perchè mai non devo usufruire di una
lampadina in più?".
Al che, il pensiero più logico che mi è venuto in mente è stato di collegare
mediante filo, stagno e saldatore i contatti dei due portalampada.
E qui viene il bello... la mia indole tamarra è affiorata in superfice! 8-D
Invece di collegare i due retronebbia tra loro, li ho collegati alle luci
degli stop!!
Una figata mostruosa!
Ora, quando freno, 4 stop 4 illuminano a giorno il retro! (per non parlare
del 3°..ops 5° stop)
Sono felice come un bambino! 8-)))°°°°
Direte voi, a cosa diavolo servono 5 luci di stop? Ma per la sicurezza
ovviamente!!
Unico difetto: quando freno si accende la spia del retronebbia sul quadro...
poco male, si fulminerà presto ;-))
Ciaooo
--
Alen (22,110+,MI)
VW Golf IV OZ Superleggera equipped, Brembo + H&R tuned

 Ma per la sicurezza ovviamente!!
Incredibile. Ma scherzi o fai sul serio ?
Ah, pensa che io ho collegato una batteria di proiettori di profondita' da
rally agli stop dietro : 400W ! Per la sicurezza ovviamente !
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Sono felice come un bambino! 8-)))°°°°
Se hai qualche tutore dell'ordine nella macchina dietro, ti consiglio di non
frenare.... ti beccheresti come minimo una bella multa......
Tralascio volutamente il commento sul fastidio che provocano ai guidatori
delle macchine che ti seguono 2 fendinebbia che si accendono insieme agli
stop :///
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it

 Ma per la sicurezza ovviamente!!
Incredibile. Ma scherzi o fai sul serio ?


 
http://www.twilightonline.it



ovvio che scherzo!
L'ho fatto perchè sono un tabbozzo! 8-PP


 ovviamente!!
se dovessi incontrarti per strada sarò ben felice di tamponarti ad almeno 80
km/h e così disintegrarti buona parte del posteriore della tua auto (della
mia non me ne frega nulla, sarebbe per una buona causa); naturalmente dopo
averti insultato per l'incommensurabile idiozia sottostante alla tua idea di
collegare i fendinebbia agli stop! Ma non ti rendi conto di quanto
infastidisci chi ti segue per strada?
Tra l'altro è illegale ciò che hai fatto
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 150, 114)
Audi A2 1.4 TDI, Audi A6 Avant 2.5 TDI Tiptronic, '69 Alfa Romeo 1750
Spider Veloce
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!


come fa a ripartirla? 21 W (lampada fendi) sono sempre 21W che ci sia una
lampada o due.....  ammeno che non li hai collegati in serie.. che allora è
proprio una grazzata....
--
oOO===[s]===OOo
       (33,125,TN)
             Miki

 lampadina in più?".
Da queste parti l'operazione era un "Must" sulle Golf GTD 2° serie !!
Ma quando accendi i retronebbia ti si accendo anche gli stop o almeno hai
piazzato un diodo per evitare questo ebll'effeto ??
bye
--
Alex (TO,25,120)

              Miki
Ciaooo


 VW Golf IV OZ Superleggera equipped, Brembo + H&R tuned
 
E poi dicono che non centra il possedere la GOLF. 8-PPP
-- 
________________________________________________________
Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________




CUTTO TUTTO
Allora....premesso che anche io in preda ad una vena tamarra avevo collegato
i fendi posteriori agli stop...poi sempre mentre li stavo montando mi sono
reso conto in tempo della caxxata e ho smontato tutto..Credo che la cosa è
stata fatta male (se il lavoro lo fai bene non si accende la spia nel
cruscotto) poi, tieni conto che le retronebbia hanno 1 pellicola argentata
riflettente per fare + luce, gli stop no: indi, danno fastidio a chi guida
dietro, e imho, sono anche 1 pò tamarre...poi.....de gustibus.....

 bye
Grazie e ciao


 >
non oso pensare cosa potrebbe risponderti a questa domanda..... ;-))

 faro..
Esatto fanno una luce diversa e piu penetrante, proprio perche' servono per
esser visti meglio in condizioni di scarsa visibilita'

> E poi dicono che non centra il possedere la GOLF. 8-PPP
Con 5 fari di Stop..immaginati il tipo dietro,che fascio di luce si ritrova
di fronte,sai che fastidio da'? almeno?
Altro che estetica, se trovi il tipo che s'incazza ti accende lui gli altri
fari..:-PP
( Non crediate che i possessori di Golf siano tutti uguali.)
--
Fr@nco ( 39,101,TN )
Golf IV 1.6 Highline - Eibach ProKit + Bilstein Sprint,Tuning " Caractere /
Oettinger
S03PP -  205/55/16  Cerchi Borbet BS+ Distanziali
Per rispondermi in mail Togli LA RETRO...

faro..
bravo... certo che non ci sei stato a pensar su che qualche
microsecondo...
i fari stop hanno una luce diffusa, cioe' che viene diretta su una
superficie (steradianti) molto piu' ampia...
i fari fendinebbia invece no! sono fatti per concentrarsi in un angolo
solido molto piccolo per raggiungere profondita' notevoli, proprio
perche' quando c'e' nebbia si devono vedere da lontano...
quindi, detto cio', ti puoi immaginare cosa vuol dire avere un fascio
concentrato rosso negli occhi per chi ti sta dietro? prova a pensarci,
dai!...
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

stop :///
Nel mio caso avevo oscurato leggermente le parabole e tutti e tre
facevano grossomodo la stessa luce altrimenti avrebbe fatto schifo.
VK!
http://utenti.lycos.it/virtuak
Motori anni settanta

piazzato un diodo per evitare questo ebll'effeto ??
Ovviamente non l'ha fatto.
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover

retronebbia in frenata!
la nostra non lo faceva e non l'ha mai fatto...
Golf GTD rossa...


 ( Non crediate che i possessori di Golf siano tutti uguali.)
Il 99% si. Ne ho anche visto uno della 'razza' stamattina, giuro... 8)


Tra l'altro č illegale ciň che hai fatto
dove sta' scritto ?
ho fatto molte revisioni con l'auto cosi ...
molte volte ho frenato davanti a polizia, carabinieri, vv.uu.
non e' assolutamente vietato.

________________________________________________________
"replica driver" ?? .. guidi quella piccola ?
:))



non mi sembra che cio' valga per la Golf IV ...
sicuramente era vero sulle golf II e III ... ma non sulla IV,
probabilemnte hanno cambiato ...

A che serve un diodo? Sai dove dovrei piazzarlo? Dimmelo dimmelo.
servono 3 diodi ... 400V 3A (costo totale 1 euro).
Uno lo piazzi sul collegamento che va dal faro stop a quello
retronebbia e servono per impedire che lo stop si accenda quando
accendi il retronebbia.
Due, in parallelo, li piazzi sul filo che porta corrente al
retronebbia e serve ad evitare che ti si accenda la spia sul cruscotto
quando freni.
sulla golf III li avevo fissati con mammut direttamente sui cavi.
sulla golf IV li ho saldati direttamente sulle piste metalliche del
fanale sx.
il fanale dx invece lo ponticelli e basta, di fendinebbia ne basta
uno.

 probabilemnte hanno cambiato ...
Mah, tutto ci sta.. pero' su tutte le macchine in circolazione le luci
retronebbia hanno una luminosita' superiore rispetto alle altre.. dubito che
l aGolf IV faccia eccezione, ma tutto ci sta!
--
Ciao!


fari..:-PP
fastidio ???
se freno e' bene che pensi a frenare pure lui, altro che fastidio ...
mica corro con il pedale del freno premuto ..

 non e' assolutamente vietato.
neppure la barra a duomi e' espressamente vietata.
Cmq a prescindere dal fatto che la modifica che hai fatto sia vietata o
meno, i retronebbia danno oggettivamente fastidio.... il fatto che tu voglia
**sembrare** figo non ti autorizza ad infastidire chi ti segue ad ogni
frenata. Dato che so che questa reply lascia il tempo che trova, spero che
tutto cio' ti venga spiegato a 4 occhi da chi di dovere


stop :///
scusa ... ma fammi capire ...
1) se trovi un semaforo rosso stai 5 minuti con lo stop premuto ?
2) se trovi un passaggio a livello chiuso stai 10 minuti con il piede
sull stop ?
3) tu quando guidi hai sempre lo stop premuto ?
se hai risposto si ad almeno una domanda, allora effettivamente non
sei il tipo indicato per fare la modifica....
io la modifica l'ho fatta, evito di frenare da fermo e freno solo
quando serve e quando serve e' bene che quello dietro non faccia il
pignolo sul numero dei miei fari, e' meglio che si tenga interi i
suoi.
posso proporre la classica modifica da camionaro ?
un bel rele' delle frecce sugli stop aggiuntivi.
si vede molto meglio quando frenate.

 mica corro con il pedale del freno premuto ..
Pero' ogni volta che lo premi immagino che ti senti un ganzo!

 si vede molto meglio quando frenate.
Queste modifiche servono solo per frenate di emergenza.. non per le frenate
che uno puo' fare normalmente...... se volevi fare un bel lavoro ci mettevi
un interruttore inerziale, almeno il tutto aveva anche un'utilita' pratica


tutto cio' ti venga spiegato a 4 occhi da chi di dovere
Al tempo, fotofobi... premesso che io non ho mai notato grandi
differenze di luminosità tra retronebbia e stop, concordo sul fatto
che il retronebbia è molto fastidioso; però la sua fastidiosità
risiede nel fatto che è perennemente acceso, e la cosa più pericolosa
in assoluto è che riduce la percezione dell'accensione degli stop.
Metterlo in parallelo agli stop è sicuramente molto molto tamarro, ma
non dà fastidio più dei soli stop (che qualche volta, quando ho gli
occhi irritati, danno fastidio anche a me, ma non per questo vorrei
non ci fossero).
O dobbiamo attenuare anche quelli?


 Al tempo, fotofobi...
Non mi ritengo fotofobo...... semplicemente non vedo il motivo per cui
utilizzare le luci **retronebbia** come fanali supplementari di stop. Non
hanno alcuna utilita' pratica e ad alcuni possono dare fastidio.......
perche' dunque effettuare la modifica? Mi sembra un ragionamento decisamente
egoistico.....


hanno alcuna utilita' pratica e ad alcuni possono dare fastidio.......
Beh, se ti si brucia una lampadina ne rimangono 3 anzichč 1 a
segnalare la frenata. Pare poco?
Per quanto riguarda il dare fastidio, a me per esempio danno molto
fastidio i grigi metallizzati: fanno troppo poco contrasto con la
strada. Allora che facciamo, aboliamo i grigi metallizzati?
Che qualcosa ad *alcuni* possa dare fastidio non č ragione sufficiente
per non fare qualcosa. Deve dare fastidio alla maggioranza delle
persone, perchč si imponga di non farlo.
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover

 persone, perchè si imponga di non farlo.
Dal momento che non ha un vantaggio pratico rilevante (quella delle
lampadine bruciate e' un'arrampicata sugli specchi che penso rimarra' nella
storia di IDA) non vedo perche' dar fastidio, anche se solo a poche persone
Infine, tu sei davvero sicuro che la modifica all'impianto delle luci
collegando i fendinebbia in parallelo agli stop sia consentita dalla legge?
Mah.. io ho qualche dubbio


ca**o........ e permettimi di dire che da fastidio
sorpassalo .... ;)

perche' dunque effettuare la modifica? Mi sembra un ragionamento decisamente
1) si vede meglio quando freno, = incrementa la sicurezza.
2) se si brucia una delle lampadine, sopratutto la sx, ne resta un
altra, = incrementa la sicurezza.
3) in USA i fanali dietro non sono mai mono-lampadina, gli hanno doppi
da anni = incrementa la sicurezza
4) evita che il cretino dietro mi stia a 20 cm., = incrementa la
sicurezza.
5) anche a me da' molto fastidio vedere a mezzogiorno 10.000 idioti
(me compreso) con gli anabaglianti accesi ... ma mi hanno detto che
incrementa la sicurezza.

 incrementa la sicurezza.
a me no.. la differenza e' che se io giro con gli anabbaglianti accesi in
autostrada non infrango alcuna regola.. se a te si accendono i retronebbia
insieme agli stop, infrangi il comma 11 dell'articolo 153 del CDS (uso
improprio dei dispositivi di segnalazione luminosa)...... cmq ripeto....
spero che questa spiegazione ti vega data da chi di dovere.. anzi,
probabilmente ti affibbiano una multa senza spiegarti nemmeno nulla......
pero' almeno quando freni ti senti figo :)


 Twilight
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

Mah.. io ho qualche dubbio
Non mi risulta esserci nessun articolo del codice della strada che
limiti la ridondanza delle luci posteriori. Fissano, questo sì, dei
limiti alla potenza delle lampadine da utilizzare. Per quanto ne so,
le lampadine dei freni e quelle dei retronebbia sono identiche,
ammesso che quelle dei freni siano a filamento singolo; proprio per
ridondare la luce di posizione, spesso la lampadina dei freni è a
doppio filamento (uno si accende con le posizioni, l'altro con i
freni).
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover

 limiti la ridondanza delle luci posteriori.
Non so. Però ci sono delle leggi che prescrivono la forma, l'intensità
luminosa e il colore delle varie luci.
Non mi stupirebbe il fatto che, così come è vietato l'utilizzo di luci
anteriori blu, sia vietato l'utilizzo dei fendinebbia come stop...
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"

luminosa e il colore delle varie luci.
Esatto. restando in quei limiti, fai quello che vuoi. Tra l'altro non
mi risulta la forma. 


 colonna davanti a te, diventi cieco?
ROTFL!
Ciao,
Giuseppe (35,112,45,TO)

 mi risulta la forma.
E sei sicuro che "in quei limiti" si può utilizzare un retronebbia come
stop?
Non mi pare visto che le case usano due fanali: uno per lo stop e uno per il
retronebbia..


probabilmente ti affibbiano una multa senza spiegarti nemmeno nulla......
aspetta e spera ... e' l'unica soddisfazione che ti resta nella vita ?

 Io ho 4 posizioni posteriori.... e' un problema??? ;ppppppp
No, assolutamente.. ma dubito che abbiano messo le luci di posizione nelle
parabole e con i trasparenti dei retronebbia per esser viste meglio :)


No...la casa è più sicura...:)
ah .. meno male ... allora puoi scrivere quello che vuoi ...

 freni).
A me risulta di si, invece:
Articolo 151:
i) luce posteriore per nebbia: il dispositivo singolo o doppio che serve a
rendere più visibile il veicolo dalla parte posteriore in caso di forte
nebbia, di pioggia intensa o di fitta nevicata in atto;
Artiolo 153:
8. In caso di nebbia con visibilità inferiore a 50 m, di pioggia intensa o
di fitta nevicata in atto deve essere usata la luce posteriore per nebbia,
qualora il veicolo ne sia dotato.
11. Chiunque viola le altre disposizioni del presente articolo ovvero usa
impropriamente i dispositivi di segnalazione luminosa è soggetto alla
sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire 63.510 a lire
254.030.
Se tu pensi che l'uso dei retronebbia come fanali supplementari di stop non
sia un uso improrio.... allora mi fermo qui perche' perdiamo tempo in
due.....


strada? Non le notate, certe cose?
vedi .. questa gente non e' mossa da neuroni, sono semplicemente degli
anti-golf .... se la modifica veniva fatta in un'altra auto non dice
nulla nessuno .... ci sono anche BMW serie 3 con la modifica, ma non
se ne accorto nessuno ....

 Esatto. restando in quei limiti, fai quello che vuoi.
Si, ma non puoi accendere una freccia (21W) insieme ad uno stop (21W)......
come non puoi accendere un retronebbia (21W)...... soo fanali che servono ad
altro, ed un uso improprio viene punito.. che poi non ti fermino e' un'altra
questione, pero' e' una modifica non consentita dalla legge


 ha scritto nel messaggio
news:7pt8nugto92chcb4h...@4ax.com...

Vedo che hai colto in pieno :)


 aspetta e spera ... e' l'unica soddisfazione che ti resta nella vita ?
No, per carita'... sono soddisfatto anche solo a pensare quanto ti senti
ganzo quando schiacci il pedale del freno e sai che ti si accendono i
retronebbia :)


 ha scritto nel messaggio
news:vit8nug4116hn57vn...@4ax.com...

Continui a capire tutto al volo!!! Ma come fai? Devi un QI di 160 :-)
(fra l'altro Twilght ha una Golf :-))


 anti-golf ....
Io anti Golf? Darei un rene per una R32 :)))


retronebbia..
Se è per questo, usano anche il fanale dello stop come posizione, con
una lampadina a doppio filamento. Quindi, che problema c'è a
raddoppiare lo stop con il fendinebbia, purchè sia fatto bene?


altro, ed un uso improprio viene punito..
Attenzione che gli stop sono obbligatori, i retronebbia, come i
fendinebbia, non mi sembra che lo siano.


 raddoppiare lo stop con il fendinebbia, purchè sia fatto bene?
Perchè sono fari che danno una illuminazione diversa? Comunque mi rendo
conto che non ci si può capire. Tu vedi uguali (o forse sono uguali,
chissà...) i retro e gli stop e quindi non riesci a capire la mia posizione.
Io d'altro canto vedo diversi i retro e gli stop...ma ho bisogno di una
visita oculistica...appro, quando mi accompagni che almeno scendo un pò in
strada? :-P


 fendinebbia, non mi sembra che lo siano.
I retronebbia non sono obbligatori, ma se ci sono vanno accesi SOLO in
determinate circostanze. Fra queste circostanze NON e' menzionata la
frenata. Penso che su questo non ci sia molto da aggiungere


due.....
L'uso della luce posteriore per nebbia è CONTINUO. La luce di stop NON
LO E'. Se io uso il fendinebbia come ridondanza degli stop non
commetto alcun reato perchè non sono costantemente accesi, supposto
che rispetti le norme tecniche per la potenza della lampadina e il
colore.
A questo punto posta le norme armonizzate ed evidenzia, se c'è, la
differenza tra stop e retronebbia, o stai zitto.


 intensità degli stop. Non li vedo più luminosi.
Il problema e' questo, allora...... i retronebbia sono oggettivamente piu'
forti degli stop.... non siamo noi fotofobi, sei tu a non rendertene conto
:)


capire...... RE-TRO-NEB-BIA......
mi quantifichi la maggiore luminosita' ?

forti degli stop.... non siamo noi fotofobi, sei tu a non rendertene conto
lo sono "oggettivamente" nel momento in cui me lo dimostri
scientificamente. Fino ad allora, lo sono "soggettivamente".
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover

frenata. Penso che su questo non ci sia molto da aggiungere
Sì ma se un retronebbia è fatto e illumina quanto uno stop nulla mi
impedisce di usarlo come luce di stop. L'importante è solo che
rispetti le norme armonizzate del caso.
Cmq il punto è tutto qui: tu vedi più luminoso il retronebbia, io (e
altri milioni di persone) no. Direi di sospendere la discussione
finchè qualcuno non porta elementi concreti per valutare se la
luminosità emessa dai retronebbia sia uguale, inferiore o superiore a
quella emessa dai freni.


quella emessa dai freni.
Non ricordo bene, ma mi pare di aver letto sulla mia auto che le potenze
delle lampadine di stop e retronebbia siano medesime. Pero' anche a me
sembra che il retronebbia illumini di piu', se in coda sono dietro ad
un'auto con gli stop accesi mi da' meno fastidio di una con i retronebbia
accesi,ma forse solo perche' piu' *brillanti* se cosi' si puo' dire, il che
puo' essere dovuto al fatto che si usano meno, quindi magari la lampadina
e' piu' nuova, il vetro e' piu' pulito e trasparente.
Stefano

 scientificamente. Fino ad allora, lo sono "soggettivamente".
Ora ho capito..... ho capito che non vuoi capire.....
Cmq per 50 euro l'ora te lo posso provare scientificamente..... d'altra
parte ogni vizio ha il suo costo.. tu sai che la luminosita' dei due fanali
e' diversa ma vuoi la dimostrazione.....
Cmq il morale della favola e' che, luminosita' diversa o meno, chi accende i
retronebbia quando non ce n'e' bisogno viene punito, alla stregua di chi
accende i fendinebbia "perche' fanno figo"


 mi quantifichi la maggiore luminosita' ?
Quantificami te che sono uguali agli altri.. sei tu ad infrangere la legge,
non io

 differenza tra stop e retronebbia, o stai zitto.
Stai zitto? Tesoro, vedi, un gruppo di discussione e' fatto per discutere,
chi sei tu per dirmi di star zitto?
--
Ciao!
Twilight
------------------>
http://www.twilightonline.it

chi sei tu per dirmi di star zitto?
E allora vai pure avanti a parlare. Tesoro, perň, per piacere, lo
riservi al tuo amichetto, ok? Hai visto mai fosse geloso :)
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover

 riservi al tuo amichetto, ok? Hai visto mai fosse geloso :)
Geloso? E per quale motivo, tesoro? :PP


accende i fendinebbia "perche' fanno figo"
bello il morale della favola ... peccato che in tutta italia nessuno
sia mai stato multato .... ma tu continua pure a crederlo ...
hai bisogno di soddisfazioni nella vita ...



presunzione di colpevolezza ?? da quando ?

trovato la persona adatta!
ah .. capisco ... non hai contenuti, sei solo polemico ...
PLONK

 hai bisogno di soddisfazioni nella vita ...
E tu di imparare un po da lei.
-- 
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Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

PLONK
Addirittura killarlo!! Non mi sembra che non ci siano contenuti nelle sue
argomentazioni, si puo' essere o no d'accordo, pero'... poi fai tu...
Stefano

e' diversa ma vuoi la dimostrazione.....
per un co****ne come te manco 5 centesimi l'ora.
Addio, pistola.


 presunzione di colpevolezza ?? da quando ?
non si tratta di presunzione....... accendere i retronebbia quando non ce
n'e' bisogno (nebbia o pioggia fitta) non e' lecito.... non c'e' molto da
aggiungere

 argomentazioni, si puo' essere o no d'accordo, pero'... poi fai tu...
il fatto che mi ha killato mi interessa relativamente. piuttosto e'
preoccupante il fatto che, alla fine del thread ci sia una persona che
killa, l'altra che ti da del coglione..... menomale i due tipi non sono un
campione esemplificativo di IDA ;)


 Addio, pistola.
Ciao! :)

argomentazioni, si puo' essere o no d'accordo, pero'... poi fai tu...
ah ammesso che risponde solo per polemica ...
non mi interessa leggere cosa dice uno che fa' solo sterile polemica.

E tu di imparare un po da lei.
reato ? comperati una semplice garzantina del diritto e lettiti il
significato delle parole che usi .... probabilmente anche il caramba
che voleva multarti ne avrebbe bisogno.

 significato delle parole che usi
Comperati e lettiti? Forse a te serve un corso di italiano completo, 
gnurant! 8-PPP


 Hiryuu (MI, 36, 194)
-- 
 __   __  ___   
|  | |  |/ __|  Lis on "Malaga" Sport
|  |_|  |\__ \  ICQ #73176037 #162857023
|____|__||___/ 

parabole e con i trasparenti dei retronebbia per esser viste meglio :)
Beh, nella mia vecchia Golf sw i retronebbia condividevano lampadina
(a doppio filamento) e parabola con le luci di posizione... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.redsbrothers.org/
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

 (a doppio filamento) e parabola con le luci di posizione... :-)
Se non erro avevi una Golf III GT sw, vero? Nella mia (non SW) c'e'
lampadina e parabola separata.. che nella sw abbiano fatto economia? :))


lampadina e parabola separata.. che nella sw abbiano fatto economia? :))
Non credo: sulla sw di retronebbia ce ne sono 2 contro il singolo
della berlina... :-)
