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Titolo: Clio incidentata??? :-/

Un dubbio atroce mi assale in questi giorni.
Fine settimana scorso sono stato in Italia (appro: scusate se sono mancato
al raduno di Firenze, ma ero talmente di corsa che non sono nemmeno riuscito
ad andare a trovare tutti i miei amici...anzi quasi nessuno).
Lo zio di un mio amico (meccanico Peugeot) si è dato una guardata alla
macchina, e dopo i commenti positivi sullo stato del motore mi ha fatto
notare una cosa: il duomo sx, nella linea di saldatura con il passaruota, è
stato ritoccato. Anche le giunzioni dei longheroni con la traversa anteriore
(termini scelti assolutamente a caso) sarebbero state lavorate (questo peró
non l'ho visto). Lui è arrivato addirittura a ricostruire la dinamica del
botto! Io queste affermazioni le ho prese con le pinze, peró effettivamente
al duomo qualcosa è stato fatto. Ora vivo con delle paure forse anche
immotivate (riusciró a rivenderla, avró preso l'incu*@ta della vita?).
Appena posso vado da un carrozziere, mi faccio dire cosa potrebbe essere
successo e, in caso di conferma, passo dal conce a dirgliene quattro >:-(
Eppure l'ho esaminata, ma quel particolare proprio mi era sfuggito :-/
Ora vi chiedo: esistono casi di ritocchi ai duomi che non siano dovuti a
picchi?
Ciaoo
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Damiano (20,148,TG -CH-)
Clio Williams
-- 
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 picchi?
In linea teorica un utilizzo pesantissimo (rallies) potrebbe sfiancare la
scocca fino a far cedere i duomi e rendere necessaria la risaldatura, ma
forse è preferibile un danno da picchiata, a questo punto.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:8/10/00)_____ ICQ 49579941

 picchi?
Ciao.
Fino all 'anno scorso commerciavo ricambi auto nuovi e usati ed ero
subissato di richieste di musi interi, tetti, posteriori tagliati da auto
demolite allo scopo di essere trapiantati su auto fortemente incidentate.
Per quel che riguarda il muso la richiesta classica era quella di un bel
taglio all'altezza dei duomi. Probabilmente non sarà il uo caso, ma per
esperienza se il duomo è effettivamente ritoccato puoi essere quasi certo
che l'auto ha preso un bel botto. Rivolgiti ad un autorizzato Renault e ti
saprà dare un responso esatto.
CMQ se l'auto va dritta, non vibra e non ha problemi al telaio, ma è stata
incidentata, vuol dire che è stata riparata a regola d'arte. Anche in questo
caso il carrozziere potrà garantire la bontà dell'intervento o la necessità
di ulteriori riparazioni.
--
Max Evo (28,290, TO)
Delta Evo driver.
"In turbo veritas"
E-mail negozio: 
gall...@interfree.it
E-mail abitaz: 
maxi7...@tin.it

notare una cosa: il duomo sx, nella linea di saldatura con il passaruota, 
ARGH :-OO
L'hai presa con garanzia di nessun incidente ???°
Dovresti portarla da un carroziere e capire se č stata davvero
incidentata e se sě riparata per bene. Sarebbe il caso di metterla in
DIMA per capire se č dritta :-O Ma lo dovresti notare alla guida !!
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

 DIMA per capire se è dritta :-O Ma lo dovresti notare alla guida !!
Ieri, dopo aver scritto questo messaggio, mi sono andato a a fare un
giretto. Andando a fare benzina ho notato che in officina (dove l'ho presa)
c'era ancora qualcuno (21.00). Era il fratello di quello che me l'ha
venduta, che stava lavorando alla sua Clio16 con un amico :-P
Sono entrato perchè avevo scambiato il ragazzo con suo fratello, peró poi mi
ha chiesto se avevo bisogno di qualcosa. Visto loro avevano tenuto l'auto
per circa tre mesi prima che la prendessi, gli ho chiesto se sapeva di
qualche incidente. Siamo usciti, ho aperto il cofano, e ha guardato il
duomo. Sulla saldatura sembra che mi sia sbagliato, è una massa nera tipo
silicone quella che deforma la zona intorno alla saldatura. Comunque mi
sento piú tranquillo perchè lui mi ha detto "non è incidentata perchè noi
non ti possiamo vendere una macchina picchiata senza dirtelo". Questo era
quello che, in fondo, volevo sapere. In settimana andró da un carrozziere e
mi faró dare un'occhiata. Se verrà fuori che ha davvero battezzato un muro
vedró cosa fare. Io punterei il dito sul primo proprietario...comunque
l'importante è sapere che la legge è dalla mia!
Ah, un po' tira verso sinistra, ma minimamente, e io ero convinto (e
continuo a sperare) che fosse dovuto alla geometria delle ruote da rivedere,
magari per via dell'assetto ribassato.
Ciaoo
Damiano (20, 148, TG-CH-)
Clio Williams "speriamoabbene" driver
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