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Titolo: Audi TT, che ne pensate?

Mi piacerebbe conoscere qualche parere su questa auto.
Grazie
Paolo

 Mi piacerebbe conoscere qualche parere su questa auto.
Quest'estate ho provato la Roadster di un mio amico, e l'ho trovata molto
divertente: IMHO va benissimo come seconda auto per l'estate, per chi se lo
può permettere...

 può permettere...
Premesso che non la comprerei, una TT va benissimo anche come prima auto.
Saluti!
Poeta® (22, 135+, RM)

 Premesso che non la comprerei, una TT va benissimo anche come prima auto.
Mi sembra che la premessa e la considerazione siano in netto contrasto...

 wrote in message
news:ILIq9.32178$%M1.8...@twister2.libero.it...

Questo perche' la TT anche nella versione da 225CV non e' un auto nata
per le prestazioni che offre (notevoli per altro) basandosi su una
ciclistica per auto di categoria inferiore (golf/octavia ecc. ecc.)
dotata di un assetto abbastanza spinto (e rigido) e una trazione
integrale (nelle versioni 4wd ovviamente) di tipo haldex cioe'
controllata elettronicamente... (in pratica le ruote motrici posteriori
entrano in azione solo quando le anteriori slittano e con una distribuzione
di coppia variabile.. puo' piacere o non piacere il comportamento che
da...)
Se usata con criterio ha delle ottime prestazioni, e' divertente,
ma IMHO ha un prezzo "gonfiato" dal fattore moda e dal nome Audi.
Per il resto puo' essere tranquillamente un'auto unica anche se
i posti posteriori non sono adatti a 2 adulti e il bagagliaio non
e' "enorme".
ciao
Matteo

 Matteo
Saluti,
Scarèd
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Inviato via 
http://usenet.libero.it


L'ha provata Auto, Motor und Sport e 4R ne riporta la traduzione sul numero
scorso.
Hanno percorso 100.000 km. e alla fine e' andata piuttosto bene.... a parte
qualche ricorrente problema con i vetri e gli alzacristalli che si rompevano
ogni 20.000 km. :(
Ciao
GigioTD


 Mi piacerebbe conoscere qualche parere su questa auto.
Io non l'ho mai provata. Ma esteticamente (è pur sempre un parere) la trovo
orribile. Mi è sempre sembrata "la macchina di topolino" e più "invecchia"
(nel senso che passano gli anni dalla messa in commercio) meno mi piace.
Però diciamo che in generale di Audi non me ne piace nemmeno una.
Per le caratteristiche tecniche non so. Cmq le sportive a trazione anteriore
mi sono sempre sembrate una contraddizione in termini .... però esistono le
ver. a trazione integrale.

 Mi sembra che la premessa e la considerazione siano in netto contrasto...
Caro mio, il fatto che un auto soggettivamente non mi piaccia, non 
significa che non sia oggettivamente una buona auto.
Piuttosto che una Jaguar XJ prenderei un Carrera, ma non significa che 
la Jaguar faccia schifo!


 Mi piacerebbe conoscere qualche parere su questa auto.
Premesso che il campione non e' assolutamente sufficiente per fare una
statistica, il fatto che quasi ogni volta che c'e' circolazione turistica a
Monza se ne stampi una all'Ascari mi ha molto colpito....
Rostro


 Scarèd
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

 significa che non sia oggettivamente una buona auto.
OK, ma mi sembra eccessivo dire che una TT Roadster (il mio post ri riferiva
espressamente a quella versione) vada benissimo come prima auto, almeno al
Nord Italia...

 ha scritto nel messaggio

Non capisco cosa le manca, in piena franchezza.


un mezzo che viaggiava forte.
Su questo siamo d'accordo.
Elfer

 (28,200,LI)


 un mezzo che viaggiava forte.
Esiste all'uopo, nel catalogo Audi, un opportuno optional denominato
"assetto sportivo".
 
Rick
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ciclistica per auto di categoria inferiore (golf/octavia ecc. ecc.)
Mi astengo dal commentare la faccenda della ciclistica ma faccio notare,
a titolo di curiosita' e spunto di riflessione, che l'inferiore Octavia
RS e' stata giudicata migliore dell'Alfa GTA da EVO UK. Senza mezzi
termini.


 Rick


 
Che mi risulti, le barre no e gli ammo si. In pratica e' l'assetto Gmbh
che e' stato introdotto con la versione S-Line, e che ha ottenuto
giudizi lusinghieri anche dalla stampa inglese che aveva espresso
perplessita' sull'assetto "normale" (Evo Uk).


un mezzo che viaggiava forte.
Eh gia', io l' ho gia' detto piu' volte ;)))
ciao
ale

 Non capisco cosa le manca, in piena franchezza.
Un paio di posti e un po' di caldo nell'abitacolo in inverno?

perplessita' sull'assetto "normale" (Evo Uk).
Mi dici qualcosa di piu' di questo assetto? L'avevo visto anch'io nel
listino da non molto, e mi chiedevo cosa cambiasse all'atto pratico:
e' semplicemente piu' rigido e preciso, o anche a livello di
bilanciamento ritorna un pochino 'indietro', verso la versione
pre-modifiche?
E riguardo all'abbinamento alla gommatura? E' studiato per i 17'' di
serie o per le 225/40-18 a richiesta?
Elfer

 serie o per le 225/40-18 a richiesta?
Per quel che ho potuto capire, l'assetto e' stato studiato per le
versioni S-Line (Le Mans in alcuni paesi), che prevedono di serie anche
i 18", ed e' quindi ottimizzato per tale gommatura. D'altra parte, ho
avuto la possibilita' di provarlo con i 17", e devo dire che i
miglioramenti sono apprezzabili. Malgrado non sia ancora una "tavola",
il rollio e' praticamente inavvertibile, gli inserimenti e i rapidi
cambi di direzione sono piu' precisi e la sensazione al volante e' di
maggior "nitore", e' quasi sparita la sensazione di vaghezza nella
primissima fase di appoggio. Quanto al bilanciamento, la vettura sembra
piu' sensibile al tiro-rilascio e, piu' in generale, ai trasferimenti di
carico, mentre resta un po' di sottosterzo, non solo quello "inerziale",
inevitabile, ma anche quello "engineered-in", da scelta progettuale.
Anche sotto quest'aspetto, il passo avanti rispetto all'assetto di serie
e' avvertibile ma, per i miei gusti, non siamo ancora ai livelli della
mk1. Sono certo che alcuni troveranno questa configurazione il
compromesso ideale tra il comportamento nervoso, sovrasterzante e
iper-reattivo della prima serie e quello piu' "accomodante" della
seconda. Per quanto mi riguarda, si e' fatto un bel passo nella
direzione giusta, ma se dovessi farlo installare interverrei anche sulle
barre.


 miglioramenti sono apprezzabili.
Non è una soc del gruppo, ma, relativamente al TT, mi hanno parlato bene
dell'assetto Spax.
Per quanto riguarda le barre, sarebbe da trovarle in Audi..... con tutte
quelle che hanno levato in sede di richiamo avranno i magazzini pieni.


Per quel che ho potuto capire, l'assetto e' stato studiato per le
[...]
Ringrazio delle esaurienti spiegazioni. :)
Elfer

Monza se ne stampi una all'Ascari mi ha molto colpito....
tranquillo: sicuramente erano tutti dei fighetti che non sapevano
governare un'auto ottima ma comprata solo per moda
;PPPPPPP
Fulvio C.(27; 115@14*; PV)
AR 156 1.9 jtd