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Titolo: Problema tergicristallo posteriore

Ho una 206 e ho un problema col tergicristallo posteriore, nel senso che 
quando lo avvio, invece del classico giro e ritorno, compie numerosi cicli, 
anche una decina, scanditi da un tic avvertito nella zona anteriore e nel 
momento in cui finalmente si ferma, lo fa in posizione del tutto casuale.
Come posso risolvere? 

Mentre era fermo al semaforo, MagoDiOz prese il suo portatile e scrisse:

Di che anno è la tua 206? Se non ha il multiplex (vade retro) allora molto 
probabilmente è semplicemente il relè che regola l'alternanza del movimento 
del motorino elettrico. E quel "tic" che avverti è proprio il relè... anche 
se il tic è del tutto normale, non è quello il problema, il problema vero è 
che i cicli sono più d'uno e che la posizione di riposo non viene 
rispettata.
In ogni caso sostituire solo il relè del tergi non dovrebbe essere una spesa 
molto elevata.
-- 
KaOne (28,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
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la mia 206 è del febbraio 2003.
dove trovo il relè e come lo sostituisco? 

 dove trovo il relč e come lo sostituisco?
Allora č molto probabile che abbia il Multiplex.... in ogni caso se senti il 
"tic" č certo che il relč ci sia ugualmente. Non so purtroppo con precisione 
dove si trovi, ma dovrebbe essere dalle parti della scatola fusibili se non 
mi sbaglio.
-- 
KaOne (28,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non č solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
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quindi devo provare a sostituire il relè e vedere se risolvo?
il multiplex cosa comporta di preciso? 

 Come posso risolvere?
Stesso identico problema su quella della mia fidanzata (di fine 2002, 
multiplexata). Sostituita integralmente tutta la centralina dell'elettronica 
di bordo -non ricordo il nome-, ovvero quella che contiene il relais che fa 
quel rumore.
Morale? Risolto un cazzo, lo fa ancora.. se la tiene cosě.
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (24,105,MI,20pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 

 il multiplex cosa comporta di preciso?
Il Multiplex è un sistema di gestione di tutta l'elettronica di bordo 
dell'auto, introdotto nelle 206 a partire più o meno dalla fine del 2001, 
inizi 2002. In pratica a differenza del sistema "analogico" normale che 
prevede una connessione (filo) fisica tra la centralina dell'auto e ogni 
dispositivo in essa presente (avvisatore acustico, indicatori di direzione, 
fari, tergicristalli, CDB, ecc ecc), il sistema multiplex prevede la 
presenza di un bus dati in cui vengono convogliati tutti i segnali dei vari 
dispositivi. Questi segnali giungono ad una centralina (il multiplex 
appunto) che le smista alla centralina dell'auto affinche il comando arrivi 
al dispositivo opportuno. Questo sistema, se da un lato ha semplificato di 
molto la gestione di tutta l'elettronica (molte meno connessioni presenti e 
meno problemi potenziali) dall'altro ha introdotto un certo ritardo tra 
l'attivazione del comando e l'effettiva esecuzione da parte del relativo 
dispositivo (ad esempio quando vuoi lampeggiare con gli abbaglianti, noti un 
leggero ritardo tra il momento in cui tiri la leva e il momento in cui le 
luci effettivamente si accendono) e oltre a questo ha introdotto anche tutta 
una serie di problemi tipici del mondo informatico, ovvero bug, errori nel 
software di controllo del multiplex, ecc ecc.
Tornando quindi al tuo problema, se il tergi posteriore dovesse essere 
gestito dal Multiplex (ma non credo) allora è su questo, o meglio sulla sua 
centralina, che devi intervenire. In tal caso non puoi intervenire tu perchè 
per mettere mani alla centralina del Multiplex ci vogliono strumentazioni e 
software adatti che Peugeot rilascia solo ai suoi concessionari. Invece se 
sei più fortunato e la gestione del tergi è demandata ad un semplice relè, 
allora forse con una buona dose di pazienza e un pò di pratica, potresti 
riuscire a sostituirlo tu stesso.
Qui trovi maggiori informazioni: 
http://www.quattroruote.it/tecnica/Spiegazione.cfm?Codice=422
-- 
KaOne (28,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
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mi sai dire dove trovo quel relè di cui parlavi? 

 mi sai dire dove trovo quel relè di cui parlavi?
Credo che non lo troverai, se non ricordo male è integrato nella centralina 
di cui sopra. Comunque se apri la scatola dei fusibili (a sinistra del 
piantone, in basso) te la trovi davanti
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (25,105,MI,20pti)


quindi non posso cambiarlo? 

 quindi non posso cambiarlo?
Non lo so sinceramente... tentar non nuoce, ad aprire il coperchio in 
questione ci metti 1 minuto e ti serve solo una monetina
Ciao
