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Titolo: perdita olio e varie

ciao a tutti
La mia Escort 1,3 del '90 perde olio da sei mesi. Poco, a dire il
vero, ma abbastanza da lasciare una bella macchia in garage. L'olio mi
sembrava molto denso e chiaro, per cui ho pensato potesse venire dalla
scatola del cambio: infatti guardando il motore dall'alto si vede
luccicare una cuffia del semiasse. Allora ho portato la macchina
dall'assistenza Ford, che mi ha confermato che si tratta di olio del
cambio, e che bisogna cambiare alcune guarnizioni: pochi pezzi ma
molto lavoro, e mi hanno preventivato 3-400 euro.
Siccome il prezzo mi sembrava un po' altino (lo ammettevano anche
loro!) sono andato a farmi fare un preventivo da un altro meccanico
non Ford, il quale mi ha detto che invece è la pompa della benzina che
perde olio motore (?), e tra pezzi e manodopera vengono fuori 100
euro.
Insomma, secondo voi: chi ha ragione? Inoltre: mi sapreste consigliare
un meccanico affidabile a Roma per evitare di farmi fregare?
grazie 1000 
ciao

 un meccanico affidabile a Roma per evitare di farmi fregare?
Prova a girare altri meccanici, solo per una diagnosi, e cmq chiedi su
it.discussioni.motori.
Se poi trovi un mecca fidato a Roma, fammelo sapere.
--
Cinghiale (30, 54 RM) - '94 Punto 6 speed driver
Vendo prezzo modico: 1) altop. Pioneer TS-E1399  3 vie coassiali da 13cm;
2) 2 woofer CIARE da 20cm AM200.38 C/Fx-W
ICQ 49579941

Se poi trovi un mecca fidato a Roma, fammelo sapere.
Grazie per la risposta: ho già provato a scrivere sul NG che dici, ma
nessuno mi ha risposto, così ho provato qui. Il fatto è che non mi va
troppo (e non ho neanche tempo) di vagare per le officine alla ricerca
di una soluzione plausibile... a me sembra proprio olio del cambio,
perchè è giallo (e non nero come l'olio motore) e molto denso, oltre
al fatto che l'olio motore è ancora tutto lì al suo posto, mentre
quello del cambio non posso controllarlo. Inoltre non mi risulta che
nella pompa della benzina passi l'olio motore, come mi aveva detto il
secondo meccanico... ma come se ne escono? 
Un'altra cosa (qui forse puoi aiutarmi): alla Ford mi hanno detto che
anche se perde il cambio posso tranquillamente usare la macchina, al
limite se il cambio diventa rumoroso o duro, devo andare a fare
riempire la coppa dal benzinaio... secondo te vado tranquillo così?
Perchè a questo punto (vista l'età e il valore della macchina) mi sa
che mi conviene riempire la coppa del cambio ogni 6 mesi e pace (e
tenermi i 400 euro preventivati dalla Ford, che mi sembra la diagnosi
più affidabile, benchè esosa!)
ciao 

 riempire la coppa dal benzinaio... secondo te vado tranquillo così?
Il metodo dei rabbocchi è sicuramente il più sensato, visto lo scarso valore
dell'auto. Però se aspetti che il cambio diventi duro potrebbe essere troppo
tardi.
Fai così: compra una siringa da 10cc e rabbocca l'olio fino all'orlo, poi
riprova dopo un paio di settimane. Vedi quanto ne entra e regolati in modo
da rabboccare ogni 0,3-0,4 litri.
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da rabboccare ogni 0,3-0,4 litri.
Ecco, questo vorrei chiederti: come si fa a rabboccare l'olio del
cambio? Dov'č il tappo dell'olio? Dal cofano non riesco proprio a
vederlo! Sai anche per caso come si misura il livello? C'č un'astina? 
grazie