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Titolo: nuova punto,hanno risparmiato su tutto

sono andato a vedere la nuova punto,
l'impianto generale e' buono, buona impostazione, ergonomia ottima, aspetto
generale gradevole,pero' le plastiche sono brutte economiche,le bocchette
di ventilazione sono veramente fragili non posso neanche essere chiuse
singolarmente.
l'abitacolo potrebbe essere un piu'spazioso.
i tessuti seppure di gradevole aspetto sono molto sottili e delicati 
manca la ruota di scorta, in cambio ce'il compressorino.
fanali anteriori a singolo proiettore, bruttissimi.
fanaleria posteriore economica.
questa nuova punto avra'sicuramente costi d iproduzioni piu'bassi dell
precedente.
in pratica costa come una stilo,e' piu'piccola di una stilo, pesa come e
piu'di una stilo,i contenuti e la qualita'generale sono nettamente
inferiori a una stilo.
che dire,mi lascia molto perplesso..

 che dire,mi lascia molto perplesso..
IMHO hai visto un'altra macchina... ma perfavore!
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 ha scritto nel messaggio 
news:1694fxuesx92$.v6512xjw1sl1.dlg@40tude.net...

Credo che siano in molti, me compreso, ad essere perplessi...d`altronde oggi 
tutte le utilitarie B sono ingrassate, tanto vale prendere una segmento C 
spendendo poco di piu`, un altro pianeta per confort, sicurezza, 
abitabilita` etc. etc. oppure, se di soldi non se hanno molti, limitarsi 
alle versioni entry level, solo servosterzo per capirci, delle segmento B.
-- 
Rampino (25, 100+, da qualche parte) 

 Rampino (25, 100+, da qualche parte)
Davide

 precedente.
speriamo ...visto che fino a qualche mese Fiat continuava a perdere parecchi euri per ogni auto venduta.
StiO

 e sarą proprio la 3 p GP a farne le veci.
eppure qualche tempo fa si erano viste foto,o fotoshop, della nuova stilo
ed era una 3p,tra la'ltro non era niente male.
 

 che dire,mi lascia molto perplesso ...
A me ha convinto.
Anche se c'è da dire che proprio l'innalzamento di categoria ne ridurrà 
gioco forza le vendite (ma probabilmente ne aumenterà la redditività) 
lasciando spazio alle utilitarie che sono tali.
In questo senso quanto tempo ancora può resistere la vecchia Punto in cima 
alle vendite? Un anno? Massimo due.
Poi ci vedremo la Panda ... lasciando, dolor di Jody e Bourne, la seconda 
posizione (ma si potrebbe addirittura arrivare alla prima) ad una vettura 
straniera come mai prima d'ora.
Ciao! 

 che dire,mi lascia molto perplesso..
Anche io, dopo che ho letto il tuo post sono rimasto perplesso.
Leggiti il mio post relativo a Grande Punto. Come leggerai l'unico
risparmio che han fatto è nelle guarnizioni porte e nelle protezioni dei
vani ruota.
Paolo
--
Visita il sito dedicato a Toledo, sono state pubblicate le foto
dell'estate 2005 e della Toledo V5 e 1.6 16v Signo....
http://paolov5.altervista.org
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 che dire,mi lascia molto perplesso..
hai centrato il problema, ed è lo stesso errore che fecero al lancio della
versione precedente,
e che hanno dovuto correggere con le solite km.zero.
infatti allora presi proprio la stilo :P

 vani ruota.
Aggiungerei il montaggio della parte centrale del volante (leggi anche il 
mio).
Poi mi sembra tutto ben fatto.
Probabilmente tutti questi piccoli dettagli verranno migliorati avanti col 
tempo.
Ciao!
P.S.
Anche il maggior peso è giustificato dalla robustezza delle lamiere (hai 
notato?) ... mentre quelle di molte concorrenti si incurvano semplicemente 
appoggiandoci una mano. 

 piu'di una stilo,
Allora, la macchina è più piccola di una stilo, ma ha meno cose, quelle che 
ha sono più sottili ed'economiche.
Come fa a PESARE DI PIU'???
-- 
Ciao!
:-)
Barny577
28,190+,CA
VENDESI HONDA INTEGRA
www.caratelier.it
 

 infatti allora presi proprio la stilo :P
Come, come? :-?
La Stilo usci nel 2001 e mi ricordo che costava un botto.
La Punto II serie nel '99 e, all'epoca della Stilo, si trovava già scontata.
Me lo ricordo benissimo visto che comprai la macchina nel 2001.
Comunque tra la vecchia Punto e la Stilo c'era un abisso, che non c'è con la 
nuova.
Ciao! 

 segmento C
in effetti viste le misure è più lunga della multipla prima serie ed è più 
lung adi una golf di 12 anni fa..nonriesco a capire perchè continuano a fare 
auto più grosse quando  il taffico diventa sempre maggiore e non ci sono più 
parcheggi. la gente gira sempre in 1 max 2, che te ne fai di oltre 4 metri 
di auto.

 Come fa a PESARE DI PIU'???
Qualcuno è così gentile da linkarmi questi benedetti pesi versione per 
versione?
Che non li trovo!
Comunque la versione provata da 4R (130Cv Sport) aveva un peso a vuoto 
dichiarato di 1205kg.
Una Stilo simile di 1285kg.
Vista la scarsa differenza che c'è in dimensioni e materiali mi sembra 
corretto che ci sia scarsa differenza anche nel peso.
Però pesa sempre poco meno!
Ciao! 

 tempo.
Se puoi mandarmi il tuo test via email avrò il piacere di leggerlo...
scrivimi su 
paolo...@interfree.it
.
Ciao!


 e sarà proprio la 3 p GP a farne le veci.
Se per Fiat la GP e` segmento C peggio per Fiat, io e penso molti altri la 
considero dentro il segmento B, a prescindere dalle misure, ma posso 
sbagliarmi :)


 Però pesa sempre poco meno!
Si certo, ma cmq penso che una 1.2 benzina pesi parecchio meno, quella è pur 
sempre un 1.9 e con diversi acessori.
Mi sembra un peso tutto sommato normale, con tutte le aggiunte date da 
elettronica, acessori e sicurezza.
I tempi delle Clio da 900 kg sono lontani, e se paragoniamo una Clio del 93 
a una nuova Punto, è palese che il peso non possa essere simile!!


>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 Se puoi mandarmi il tuo test via email avrò il piacere di leggerlo...
Ma non era un test: semplicemente qualche impressione che avevo postato 
l'altro ieri (titolo: "Vista!").
http://newsgroup.motori.virgilio.it/newsgroup/thread.jspa?threadID=4611686018429248306
Ciao! 

 alle versioni entry level, solo servosterzo per capirci, delle segmento B
...
veramente ormai servosterzo, abs, 2 airbags e vetri elettrici sono
omnipresenti pure nelle entry level ... il che significa che la dotazione di
base č gią piuttosto completa (meglio, di lusso se paragonata ad
allestimenti di soli 5/6 anni fa ...) ... basta aggiungere il clima ...
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 dichiarato di 1205kg.
'AZZ!! .... ma che c'han messo il piombo sulla scocca ??? ... la cougar (2.5
6V) pesa quasi 1500 kg (dati da libretto) ma non č neppure lontanamente
paragonabile ..... una volta le utilitarie o giů di lě ronzavano intorno ai
1000 kg e spesso pure meno ..... la mondeo prima serie 2.0 era intorno ai
1250/1300 kg ma pure qui mica puoi paragonarla alla punto ... saluti, davide




dalla prova di 4R:
1390kg in ordine di marcia,di cui 65% alla'avnatreno, misurati.
togliamo 75kg di guidatore, 45l carburante, 3,5l lavavetro
fanno 1279,1kg

 dalla prova di 4R ...
non discuto mica la veridicità del peso ..... mi stupisce solo che le
*utilitarie* di oggi vanno a pesare come le *medie* di pochi anni fa .... di
contro ci si lamenta se poi non han prezzi da utilitarie ... forse sarà
perchè NON sono più utilitarie ... saluti, davide


 'AZZ!! .... ma che c'han messo il piombo sulla scocca ???
Pesa come una Mazda 6 SW!!!
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 allestimenti di soli 5/6 anni fa ...) ... basta aggiungere il  > clima ...
Si be`per la sicurezza, abs che e` obbligatorio per legge ed airbags, le 
dotazioni sono molto piu` complete oggi anche nelle utilitarie...i vetri 
elettrici li aveva pure una Y10 di famiglia del 1988 pero` e` vero che li` 
erano optional :)


 fanno 1279,1kg
Probabilmente il guidatore pesava di più, c'era la ruota di scorta normale e 
qualche attrezzo: ecco fatti i 1205!
Pensa che la Fox (1.4 Sport), in prova, gli pesava 1170kg ... mentre i 
dichiarati sono 937!
Cioè Punto: +185kg
Fox: +233kg !!!
La Polo 1.2 12V del numero precedente: 1180Kg contro i 1016 dichiarati.
Il che vuol dire che la Polo 1.9 TDI 130Cv andrà sui 1335kg.
Cioè una differenza con la Punto da 35kg a 55kg ... ma è più corta di 10cm.
Non capisco la critica alla nuova Punto: "pesa troppo". Ma le avete viste le 
altre?
Poi andate a dare un occhiata alle lamiere ed alle portiere della nuova 
Punto: cazzo! sono solidissime.
Secondo me è ben fatta ... come una piccola vettura del segmento C.
Tanto che ho già detto che, IMHO, lascerà una posizione libera nel segmento 
B che verrà occupata per forza (con l'invecchiamento del vecchio modello) da 
una vettura straniera.
Però, secondo me, ci hanno azzeccato: è il tipo di auto di cui gran parte 
della gente (credo non solo in Italia) oggi ha bisogno.
Una vettura che possa fare tutto senza far rimpiangere una compatta in 
qualità, comodità, possibilità, ma costare meno (*) ed avere versioni con un 
ottimo rapporto prestazioni/economicità di gestione ... come il 1.3MJ da 
90Cv.
Ciao!
*(anche se ora non c'è nemmeno uno sconticino è solo questione di tempo, non 
perché Fiat ... semplicemente perché lo fanno tutti!) 

 La Punto II serie nel '99 e, all'epoca della Stilo, si trovava già
scontata.
parlo dell'ultimo restyling della punto, quella con i
fari grandi, il multijet 1.3  e gli interni bicolore
io attesi la punto restyling prima di acquistare la mia
(era luglio 2003)
mi ricordo che con gli acessori che volelvo io
(nulla di trascendetale: almeno 4 airbag, abs,
climatizatore,radio e fendinebbia)
la punto mi sarebbe costata di piu  e non mi
avrebbero dato il tasso zero e presi la stilo...

 > fanali anteriori a singolo proiettore, bruttissimi.
su questo concordo.
Mi sembra un moscerino
Ma so di essere molto pretenzioso in fatto di "sguardi" :-)

Il canto del cigno?    Roberto.


Come da oggetto.


 che dire,mi lascia molto perplesso..
Certo che tu non risparmi; sempre di roba buona ti fai... ;-)


 wrote:
|| nettamente inferiori a una stilo.
|| che dire,mi lascia molto perplesso..
Come direbbe Jody: adetto UNRAE al lavoro.
-- 
J. Bourne
150 bhp condotti variabili.
www.bourne.altervista.org
"Non sono io ke sono esterofilo, ma e' la fiat ke non mi vuole bene."
Taffo il Trollone

 Come da oggetto.
      Perche' cio' che non coincide con il tuo punto di vista e'
      una cazzata?   Roberto.


 *utilitarie* di oggi vanno a pesare come le *medie* di pochi anni fa ....
innanzitutto, 5 stelle euroncap
trasformale in kg
più tutto il resto che nelle medie di anni fa non c'era
aggiungi tutte le strapippe che vogliono, richieste tipo "manca la triplice
moquette con arabesco sotto la ruota di scorta" ecc che leggi poco sopra
e....
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--


 
Davide



Bella domanda...si potrebbe porre a 4/5 persone che fanno un viaggio di 1000 
km con i relativi bagagli a bordo della stessa auto e valutare la classe in 
base alla risposta al termine del tragitto:
- meno male che siamo arrivati!                                   ->  A
- pero` non e` che ritorniamo domani...                        -> B
- il viaggio non mi ha stancato                                      -> C
- siamo gia` arrivati?                                                    -> 
D
- siamo diventati piu`ricchi di quando siamo partiti        -> E  :)
Hai ragione, si dovrebbe fare una prova di questo genere con la nuova GP e 
poi classificarla, a naso direi B ma mi potrei sbagliare :(
Ciao :)


 1250/1300 kg ma pure qui mica puoi paragonarla alla punto ... saluti, davide
Ls mia 200SX pesa 1250 kg, ed e' una 1.8 lunga 4,60m, completamente 
accessoriata (mancano solo gli Airbag). Non e' certo una scatoletta di 
latta, per cui, dove cavolo li hanno messi tutti 'sti chili?
Ah... forse perche' e' alta, si fa per dire, solo 123 cm? :)
-- 
Lanfranco Albani (BO,49,???)
Nissan 200SX


Ciao



Mi pare un criterio ottimo per decidere il segmento :)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI

che dire,mi lascia molto perplesso..
Questo intervento si configura come un attacco all'industria
automobilistica del  nostro Paese, predisposta dalla concorrenza
al fine evidente di danneggiare la ns Azienda e chi in essa
lavora.
 
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI COME FIAT STA DECOLLANDO VERSO IL GRANDE RILANCIO ...
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 piu'di una stilo,
fammi capire. Il 1.4 pesa 12 quintali?
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

 - siamo diventati piu`ricchi di quando siamo partiti        -> E  :)
I passegeri hanno azioni Eni? :-P


 che dire,mi lascia molto perplesso..
Concordo. E' comunque una bella macchinetta, ma costicchia per quello che
offre.

 Sono ai migliori livelli di ogni auto della categoria della Punto.
Ad essere sincero preferisco quelle della mia vecchia punto, per quanto
neppure quelle siano bellissime.

 singolarmente.
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a me piace molto, specie nera con interni neri rossi , 185/65/15, 5 porte