Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ma non erano i giapponesi a copiare? :PPP

guardate questa foto... è la nuova 158 (939) vista da sotto.
http://autoscoops.startdomein.com/spyshots/alfaromeo158_7.jpg
ora guardate questa... è una macchina che io non conosco e non ho mai 
guidato... :P
http://davidebretti.altervista.org/gallery/cars/ctr_show/images/19.jpg
ma non erano i giappi che copiavano? :)))
ma non erano in super esclusiva le sosp alfa? :DDD
ciao ciao
/me in modalità biliosa ed esterofila
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 ma non erano in super esclusiva le sosp alfa? :DDD
Sarà che non me ne intendo...ma non vedo nulla, potresti darmi indicazioni?
Ciao
-- 
  (o_      Edoardo "Edoloz" Carminati ("...back with Tux")
  //\     "VI" Registered Linux user #301558
  V /      "VI" = "V"ery "I"ncompetent  : )
  Debian   Per rispondere togli il_gatto_dal_forno

 
http://davidebretti.altervista.org/gallery/cars/ctr_show/images/19.jpg
Certo che il multilink e' proprio bello da vedere casso.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Non c'e' piu' niente da bruciare, solo le bianche ceneri.
(Rocky Joe)
http://www.rx78.org/ctr/censimento/
 

 indicazioni?
il post è ironico perchè viste così son identiche, ma mi servirebbero i 
disegni tecnici di entrambe per confermare :)


 Sarà che non me ne intendo...ma non vedo nulla, potresti darmi indicazioni?
ci vuole un occhio allenato.
lo schema delle sospensioni è identico.
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 146.5k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"

 Certo che il multilink e' proprio bello da vedere casso.
infatti quello non è un multilink :P ma un doppio braccio oscillante con 
controllo della convergenza (sulla ctr).
:)))


 con controllo della convergenza (sulla ctr).
Comunque il concetto e' che la ciclistica fatta cosi' e' anche molto bella 
da vedere, infatti la foto che ho apprezzato di piu' del CF nella 
presentazione dell 1 in ITA e' stata quella da sotto. Almeno, a me scimmia 
anche esteticamente ...mi sa che e' una malattia grave la mai :P


 mai :P
ah sono d'accordissimo
anche a me piacerebbe vedere brochure tecniche più approfondite con foto, 
grafici e disegni... sarà che son nipote di un signore che ha progettato 
aerei per 40 anni però  mi piacciono proprio... mentre la gente media è 
già tanto che sappia come si mette in moto :\



Il fatto è che oggi non c'è poi nulla da inventare, ogni tanto tirano fuori
qualcosa dalla biblioteca tecnica e lo spacciano per grande innovazione  ;-)
Zotto

 lo schema delle sospensioni è identico.
Ok, ma il multilink non è mica un "semplice" doppio triangolo sovrapposto?
http://www.sungroper.asn.au/images/thumbnails/multilink.gif
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 gif
non che io sappia... 
quello che hai postato è un doppio triangolo sovrapposto (simile a 
quello usato dalle auto di F1 e dalla s2000)
segui il link che ho appena postato poco più su, ci sono tutti i tipi 
ben illustrati.


 ciao ciao
qui trovate info interessanti alla discussione
http://autozine.kyul.net/technical_school/suspension/tech_suspension1
.
htm
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 htm
Il grandioso "ponte DeDion", di cui era doppiamente equipaggiata l'Alfetta
:D
ah che derapate felici...
Ora č un auto d'epoca e se ci derapo mio padre mi frustiga con l'albero di
trasmissione...