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Titolo: Curiosità velocità autolimitata

Mi stavo chiedendo cosa c'è dietro la velocità autolimitata...
Come mai quando la velocità è autolimitata il limite è per tutte 250 
km/h? Ci sono ragioni legali / di omologazione?
E poi come mai auto come BMW M5, M6 sono autolimitate ed invece, ad 
esempio, una Bentley Arnage no?

 ha scritto nel messaggio 
news:49c26888$0$1114$4faf...@reader2.news.tin.it...

Non solo Bentley. Nemmeno Porsche ha le autolimitazioni.
Devi considerare che si tratta di un accordo tra Bmw Audi Mercedes su coupè 
e berline sportive e devi anche considerare che è disponibile direttamente 
in Concessionaria la modifica elettronica che consente di togliere il 
limitatore.
Non ci sono motivi tecnici che ostano questa operazione.
:-)
-- 
Diego® 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009 

  :-)
E quanti Km/h si guadagnano in genere? Consideriamo una M3 ad
esempio...sulla ventina?

 Non solo Bentley. Nemmeno Porsche ha le autolimitazioni.
Per Porsche,Ferrari Lambo e comunque per le c.d. supersportive davo una 
motivazione tecnica dell'assenza del limitatore, per la Bentley mi 
tornava meno...
Quindi la limitazione è un "consiglio" che su richiesta viene legalmente 
escluso?

Diego® ha detto questo giovedì :

Ah e inoltre se è una cosa così facile da "disinserire" misà che
praticamente tutti richiederanno subito questa "modifica"...oppure
è una cosa che si paga a parte?

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.9bfe7d930...@alientech.it...

mi ricordo che per la M3 c'era il pacchetto "M Driver" a 2500 euro che 
comprendeva
innalzamento del limite a 280/300 km/h e corso di guida sicura su pista
-- 
Great Teacher Onizuka 

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.9bfe7d930...@alientech.it...
| E quanti Km/h si guadagnano in genere? Consideriamo una M3 ad
| esempio...sulla ventina?
Dipende dalla macchina. nel caso della M3 E46 si arrivava a 270km/h circa 
mentre l'ultima E92 arriva oltre i 280.
-- 
DiegoŽ 48, 173 (MI)


 ha scritto nel messaggio 
news:49c26cda$0$1110$4faf...@reader2.news.tin.it...
|>
| > Non solo Bentley. Nemmeno Porsche ha le autolimitazioni.
|
| Per Porsche,Ferrari Lambo e comunque per le c.d. supersportive davo una
| motivazione tecnica dell'assenza del limitatore, per la Bentley mi
| tornava meno...
E' una questione di immagine e quindi, per chi compra una sportiva di alta 
gamma come quelle che hai elencato tu e aggiungi la R8 Audi č proprio un 
controsenso mettere il limitatore. Questo anche se sappiamo che la 
stragrande maggioranza di Ferraristi e possessori di Lamborghini vanno al 
ristorante in centro Roma e Milano, alla casa al Lago o al massimo a Cortina 
con la loro supersportiva.
I Porschisti frequentano maggiormente gli autodromi e sono inquadrati in 
modo diverso.
| Quindi la limitazione č un "consiglio" che su richiesta viene legalmente
| escluso?
Esatto.
-- 
DiegoŽ 48, 173 (MI)


 ha scritto nel messaggio 
news:mn.9c017d932...@alientech.it...
| Ah e inoltre se è una cosa così facile da "disinserire" misà che
| praticamente tutti richiederanno subito questa "modifica"...oppure
| è una cosa che si paga a parte?
E' una opzione modificabile nella centralina elettronica di gestione motore. 
Si paga a parte come optional.


 Si paga a parte come optional.
Ah ok...immaginavo :)

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.9c617d93a...@alientech.it...

...e vai di OC! ;-))))))
(G)

 Si paga a parte come optional.
C'è pure da dire che è disponibile solo sulle più sportive, M per bmw, amg 
per MB e RS per audi, e che in realtà non toglie il limitaore, ma lo sposta 
a 280 o 300 secondo i casi. Restano escluse tutte le altre autolimitate. 
Inoltre se lo fa la casa pagando 4-5 volte tanto va bene, se lo fa fare il 
cliente decade la garanzia... 

 (G)
Eh già...LOL

 ha scritto nel messaggio 
news:%Jvwl.287975$FR.5...@twister1.libero.it...
| Inoltre se lo fa la casa pagando 4-5 volte tanto va bene, se lo fa fare il
| cliente decade la garanzia...
Certo. Questo è un passaggio fondamentale per la Garanzia.
:)


 ha scritto nel messaggio 
news:49c26888$0$1114$4faf...@reader2.news.tin.it...

sono un paio di fattori.
da una parte gli ambientalisti germanici che chiedono una riduzione del CO2, 
per cui i costruttiori preferiscono autolimitare le vetture top di gamma per 
renderle più ecologicamente corrette.
mi pare che sia anche un gentleman's agreement tra BMW AUDI MERCEDES 
dichiarare una velocità di punta di 250kmh per i modelli top.
un po' come per le giappe turbocompresse, che per diversi anni hano fermato 
la potenza dei 2 litri a 240-250-260CV
 

Simonone ha scritto:
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280 i nippi :)


Una tale consuetudine venne stabilita circa 25 anni fa quando su
indicazione del governo tedesco le mercedes 560 SE/SEL/SEC vennero
limitate proprio a 250 km/h, cosa a cui successivamente si adeguò,
quasi come elemento di distinzione, anche la BMW con la sua prima 12
cilindri 750i/iL.
Almeno così riportavano i giornali dell'epoca....
TurboD (33,100+140,RM)