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Titolo: incidente, di chi la colpa

cosa succede se la dinamica è questa
 
arrivo ad un incrocio e ho lo STOP ma vado addosso a chi aveva la precedenza
 
il punto di impatto si trova però un buon metro prima della linea di stop
 
 
 
 
 


Detta cosi', concorso.
 
JM

 ha scritto nel messaggio 
news:e5a00513-79cb-4f18...@googlegroups.com...

forse non ho capito bene la dinamica...
ma...
cosa ci faceva la "controparte" un metro al diquà della linea di stop?
in pratica era contromano.
 
 
io direi che la colpa è della controparte, quale legge obbliga a fermarsi 
"almeno un metro prima della linea di stop"? 
 
 

 "almeno un metro prima della linea di stop"?
 
Libero di credermi, per questo cose partono sempre dei thread assurdi e 
stavolta non ne farò parte: se vai addosso ad un'auto quando un metro 
dopo avresti dovuto essere fermo e darle la precedenza non hai fatto 
tutto quello che potevi per evitare il sinistro. Dopo la linea di stop 
colpa al 100 percento, un metro prima concorso.
 
JM


Credo l'obbligo sia di fermarsi sulla riga, con lo spazio che si ha 
prima da gestire rallentando opportunamente per arrivare al punto. Poi, 
bisognera' vedere se il Codice qualcosa di preciso, in tal senso.
 
Ma l'altro non credo proprio che, pur avendo diritto di precedenza, 
possa invadere allegramente la tua corsia contromano... semplicemente, 
era dove non doveva essere.
 
 
 
sandro

era dove non doveva essere.
 
Anche secondo me.
Può capitare, negli incroci stretti, che la propria corsia non sia
sufficiente alla manovra. Ma si deve andare piano, e dare la
precedenza.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.


se sei un metro prima dello stop la precedenza sulla strada che stai 
percorrendo ce l'hai tu o sbaglio
è l'altro che è come minimo fuori carreggiata o contromano
puoi postare da google maps l'incrocio...perchè pare assurda la presenza 
di un auto prima del tuo stop che rivendica precedenza
 
ciao
BFS
 

 ha scritto nel messaggio 
news:itt8w.9596$pt....@tornado.fastwebnet.it...

diciamo  che se la controparte era ferma hai ragione(anzi in tal caso la 
colpa sarebbe al 100% di chi doveva fermarsi allo stop). ma se la 
controparte ti invade improvvisamente la strada mentre arrivi, tu che colpa 
ne hai?
 
poi ovvio che dipende anche dall'intensità del botto, se devasti la macchina 
hai voglia a dimostrare che in quel metro ti saresti fermato...
 
 
detto questo, non sono né un tecnico né un addetto ai lavori, se mi dici che 
la prassi è dare la colpa al 50% posso anche crederti.
ma lo affermi per una tua opinione "improvvisata" (come la mia) o lo dici 
per esperienza/certezza?
 
 
P.s.
nessuna intenzione,nemmeno da parte mia, di farne un thread chilometrico o 
polemico, sono intervenuto giusto per dire la mia opinione e soprattutto per 
capire.
 
ciao 
 
 

 capire.
 
Scusa, ma recentemente c'e' stato un thread surreale riguardante l'incidente di un motociclista che ha visto alcuni personaggi sostenere l'impossibile negando la realta' di un video, le parole di uno dei protagonisti e la decisione gia' presa da un tribunale, non so se ricordi.
E tempo prima l'incidente al parente di un idano, altro thread kmetrico, finita ovviamente poi come sostenevo io.
 
JM

 precedenza.
 
E' la situazione che ho proprio sotto casa: per comodita', girando su 
una via che ha lo stop verso di me, se non c'e' nessuno taglio la corsia 
avversa.
Ma se la' c'e' qualcuno fermo o che si sta fermando, rallento fino a 
quasi fermarmi per girare fuori le strisce, perche' e' una curva 
strettissima e se non vuoi picchiare sull'altro sei costretto ad andare 
a passo d'uomo.
 
Che poi ne nasce sempre una simpatica "contesa":
Chi arriva allo stop, si ferma non per cortesia ma solo perche' 
costretto dal codice e, apposta, sempre a filo battuta, cosi' l'altro e' 
a sua volta costretto, alla infelice svolta rallentata... :D
Ad ognuno il suo. ;)
 
 
 
sandro