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Titolo: Teoria delle gomme: se ne rompo una....

PROLOGO
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Dev'essere un periodo di m..., vabbe', sappiamo che capita a tutti.
La moglie si ritrova a 15km da casa con la gomma a terra. Non le fanno
più le toyota di una volta!!!
:p
 
Ok, dico: ho un compressore a pedale, se non l'ha tagliata, basta
gonfiarla e dovrei riuscire a rientrare senza sporcarmi le mani.
Arrivo sul posto: e' sera, 32 gradi, umidita' dell'80%, solo ad aprire
il bagagliaio, già sono tutto sudato.
Attacco il compressorino ed inizio a pompare col piede: dopo 3-4 min.
la gomma e' già bella gonfia ma... ma... kakkio... sento un
"psssssssssssss".
"Va bene: siamo sfortunati. Ci (ovvero MI) tocca cambiare la gomma".
 
Do le chiavi dell'astra a mia moglie e la lascio andare: almeno mi
tolgo di torno uno spettatore scomodo e lavoro tranquillo, cambio la
mia gomma, produco una dozzina di litri di sudore oltre ad una nutrita
lista di imprecazioni, mi metto in auto e vado a casa.
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EPILOGO
Il giorno dopo il gommista mi mostra la causa della foratura: una
CHIAVE di un'auto, lunga circa 7-8 cm.!
"Questa gomma purtroppo e' da buttare: tua moglie ha camminato con la
gomma sgonfia e l'ha rovinata. Inoltre la chiave internamente ha
spellato la gomma."
Una bridgestone turanza 300, con soli 23k km., che peccato!
"Dovresti cambiare anche l'altra, questa é al 50%, la stabilità ne
risentirebbe mettendone una nuova dall'altro lato" dice il gommista.
Una bridgestone nuova costa 115 euro, due nuove dunlop 95 cad.. Per
l'occasione dovevo fare anche l'inversione, l'equilibratura...
insomma, meno di 130 euro non spendo con una gomma. Mettendone le due
dunlop, con 200 riesco a far rientrare tutto e pace.... adesso ho due
dunlop fastresponse avanti e due turanza dietro.
 
Ora, preso dalla fretta ho accettato, anche se inizialmente ero deciso
a metterne solo una: ma secondo voi davvero si compromette la
stabilità ad avere due gomme identiche, ma con un'usura diversa sullo
stesso assale?
 
Ciao
GigioTD

 GigioTD

 accusato la differenza di usura
 
 
Quoto, buttavi le difformi dietro e spendevi meno, ti ha inculato e si č 
pure venduto una gomma! :P 
 
 

 cambiare le gomme a coppie!
 
Infatti e' esattamente quello che mi ha detto: sarai mica tu il mio
gommista?!? :p
 
Ciao
GigioTD

 Ciao
ciao

 pure venduto una gomma! :P 
parole sante

 pure venduto una gomma! :P
Sì, ma quando sarei arrivato al cambio delle gomme "vecchie", avrei
dovuto buttare quella nuova o tenermi in eterno una gomma delle tre
diversa dalle altre: alla fine quei 70 euro in più li avrei spesi
comunque...
Ciao
GigioTD

 comunque...
E tu pensi al futuro cos�?
Pensa tua moglie potrebbe prendere 3 marciapiedi o un palo in pieno, sempre 
uscendone indenne! 

 comunque...
no non � detto, bastava che mettevi quelle buone davanti e iniziavi a 
consumarle..quando erano finte le cambiavi e quelle nuove le mettevi 
sempre avanti. Dopo due cambi all'anteriore, sicuramente era arrivato il 
momento di cambiare anche quelle al posteriore e quindi al successivo 
cambio le avresti cambiate tutte e 4!
ciao

 successivo cambio le avresti cambiate tutte e 4!
Come dire Alfonso hai capito proprio il nocciolo del problema! :P 

 
???
riconosco che è una teoria molto lineare..ma non capisco la tua battuta

Alfonso ha scritto:

Se le mette dietro perchè dissimili come le sposta davanti?

 Se le mette dietro perchè dissimili come le sposta davanti?
che ha detto di spostarle avanti?????????
rileggi quello che ho scritto

 rileggi quello che ho scritto
Ammetto di non aver capito, ma quello che hai scritto � logico e pure 
banale, � quello che far� anche perch� glielo impone lo stato delle cose 
ora. 

 ora. 
..scusami ma mi sa che non hai ancora capito bene il mio post "logico e 
banale"
..e per fortuna

stesso assale?
A me gi� non piace avere gomme con usura diversa tra i due assi...
-- 
Pippo S. - 31, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 
 
 
eCCerto ..ora per una gomma rotta ..le cambiava tutte e 4..

eCCerto ..ora per una gomma rotta ..le cambiava tutte e 4..
 
Se fosse capitato a me, se le gomme avessero avuto poca vita residua,
le avrei cambiate tutte... Poi è ovvio, se ti capita con le gomme che
hannu 2 o 3 mila km se ne può cambiare anche solo una.


 
 
le gomme ho letto che avevo 23kkm ...quindi almeno altri 20kkm ce li 
faceva tranquillamente..mi sembra sprecato cambiarne 4..gia è troppo 2
 
ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:ecc6c110-223b-4051...@19g2000vbx.googlegroups.com...
 
Ora, preso dalla fretta ho accettato, anche se inizialmente ero deciso
a metterne solo una: ma secondo voi davvero si compromette la
stabilità ad avere due gomme identiche, ma con un'usura diversa sullo
stesso assale?
 
-----
 
Macchè. Poco male, comunque, la bridgestone a metà usura l'hai tenuta e puoi 
rimontarla al prossimo giro.
 
P
 

 ..e per fortuna
 
Non ti sorge il minimo dubbio che sia tu a non esprimerti bene o a non aver 
colta una mazza muffa? :-) 
 
 

 uscendone indenne!
Sgratt... :p
Ciao
GigioTD

 cambio le avresti cambiate tutte e 4!
Uhm... non so se ho capito bene.
Un treno di gomme mi dura 60-70k km.: mi stai dicendo che le due di
dietro, di cui una già al 50% circa, mi durano quanto due treni
anteriori, ovvero 120-140k km?!?
Non so se ho capito bene, ma mi sembra davvero improbabile!
Comunque esiste un'altra via di fuga: ho ancora la gomma buona di
dietro, sorella di quella che si é rovinata. Posso comprare una
turanza all'auchan, dove ieri l'ho vista in offerta a 75 euro e le due
le uso sull'astra, dove il cambio gomme verrà fatto a breve,
mettendole dietro e applicando la tua teoria. ;)
Ciao
GigioTD

 rimontarla al prossimo giro.
Ma si', infatti ho deciso di fare così...
ciao
GigioTD

 faceva tranquillamente..mi sembra sprecato cambiarne 4..gia è troppo 2
Infatti, già così ho fatto un grande sforzo. In tutta sincerità,
siccome in quell'auto ci vanno moglie e figlia, ho preferito eccedere
in prudenza.
Sulla mia astra non ci avrei pensato più di tanto, anche perché ci
faccio molti più km. e sarebbero durate davvero poco.
In ogni caso, avendo messo da parte la bridgestone residua, posso
riciclarla sull'astra, che usa la stessa misura dell'auris! ;)
Ciao
GigioTD

 GigioTD

 oppure vuoi prenderne 3 all'auchan e usare quella semibuona?
Pensavo di prenderne una sola e di usare altre due dunlop prese dal
gommista, in modo da mettere sull'astra 2 dunlop e 2 turanza... certo,
potrei prenderne 3, a questo punto, lo so... però come faccio a
presentarmi dal gommista con 3 gomme nuove prese altrove?
Sì, lo so... dovrei cambiare gommista e fare la faccia tosta...
Ciao
GigioTD

 S�, lo so... dovrei cambiare gommista e fare la faccia tosta...
ci sono i gommisti convenzionati...addirittura l'auchan che conosco io 
te le monta pure in loco..quindi nessun problema!
altrimenti faccia tosta..e vai!
ciao

 altrimenti faccia tosta..e vai!
Vabbe', vediamo un po' nei prossimi gg....
Ciao
GigioTD

 Vabbe', vediamo un po' nei prossimi gg....
senti lascia stare..tutto sto casino per fare che???
risparmiare 100 euro??
ma dai..se ti piacciono le dunlop metti le dunlop da tuo gommista!
oppure prendi 3 bridgestone all'auchan 75*4=225 euro e monti quella 
vecchia che hai..
la tua soluzione mi sembra la piu costosa e la meno "sensata" (con tutto 
il rispetto..sia chiaro!)
2 dunlop a 95 euro= 190 euro + 75 euro (1 bridgestone auchan)=265 euro 
(minimo)
hai una gomma nuova e un a vecchia sullo stesso asse
e due gomme diverse tra asse
3bridgestone all'auchan 225 euro
4 gomme uguali ..
ok sempre una vecchia e una nuova sull'asse!
perň risparmi 40 euro!
e hai solo una cosa negativa, in quel modo spendi di piu e hai 2 cose 
negative
ciao