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Titolo: La mi esperienza con la famosa ricarica Tesla supercharger

Venerdì ore 19
Il mio amico Teslaro è partito prima di noi.
"oh dove siete?"
"stiamo uscendo a Tn Nord x il supercharger"
"Ok, vi raggiungiamo lì così facciamo l' aperitivo e poi proseguiamo 
insieme"
Il mio amico che guida sbaglia e l' allunghiamo di 9km, facciamo gasolio 
ed arriviamo al Tesla Supercharger.
Comincio a pensare che forse ha ragione Fafi, ci mangiamo qualcosa, 2 
chiacchere e si riparte.
Il bar, l' unico in una zona Ind. è chiuso.
https://www.dropbox.com/s/z3j88ogy6n37izh/2020-06-19%2019.11.06.jpg?dl=0
 
la "S" in primo piano è del mio amico, tutta la mia compagnia è fuori 
dalla foto, sotto alla pensilina dell' hotel. Questi son quelli della 
"3" in secondo piano.
Una vera figata, non c'è che dire.
E poi che lui nella casa in montagna ha la trifase e la carica in garage!

Nel suo scritto precedente, Jk ha sostenuto :

ottimo.
:-)
la Tesla al momento e' l'unica elettrica che ti permette di viaggiare 
come un'auto normale.


ROTFLMAO :D

 come un'auto a metano.
 
FTFY
 
-- 
We only write our names in sand

 FTFY
 
Trentino alto adige 22 impianti di distribuzione del metano operativi, 
709 colonnine di ricarica operative...
l'elettricita' e' ovunque, il metano no.
no, direi che non c'e' storia.

 
https://www.dropbox.com/s/z3j88ogy6n37izh/2020-06-19%2019.11.06.jpg?dl=0
 
 
Cercavo giusto un posto figo per un aperitivo, me lo segno.
 
JM

 "stiamo uscendo a Tn Nord x il supercharger"
 
sabato ero di passaggio in moto e sono passato di la
giusto per iniziare ad entrare nel mood... 
:)
a

 un'auto normale.
 
Looool
Posa il fiasco 
 

MarcoGT ci ha detto :

un cazzo.
una estronz non fa 300 km in autostrada con il 100% di batteria, e poi 
devi sperare di trovare una ionity che in italia semplicemente non 
c'e'.
ce ne sono 4-5 in tutto , distribuite a cazzo di cane.

 no, direi che non c'e' storia.
 
come accelerazione senz'altro!

 Cercavo giusto un posto figo per un aperitivo, me lo segno.
 
figo no di certo, ma così poco serviti manco i distro di metano più 
scrausi. MAnco un distributore di caffè e snack automatico.

 come un'auto normale.
 
see.
un auto normale ha almeno 500km di autonomia anch con A/C accesa e radio 
a tutto volume.
 
Poi oh, nella strada statale, lui ci ha piantato lì coi sorpassi che noi 
col suv mercedes non ci stavamo lui sì.
Cmq lo aspetto al varco ancora il prossimo WE che andiamo in un hotel 3 
stelle dove non ti danno da caricare, vediamo...
Poi lui non è un Teslaro intransigente, quando io  (e tutta la 
compagnia) diciamo "per te è ok, ma per noi non ha senso" ci dà ragione.

Jk ci ha detto :

vedi che il paninodimerda(tm) e' una stronzata ?

 diciamo "per te è ok, ma per noi non ha senso" ci dà ragione.
 
ovvio, non discutere mai con chi non vuole capire :-P

 cerchera' un enel 11/22 kw li vicino
 
o verrà col Q5 della moglie, come in febbraio...

 vedi che il paninodimerda(tm) e' una stronzata ?
 
'anfatti!
ma il bello è che a me tutto ciò ha pure fatto comodo!
Io sto a dieta ipocalorica dura xkè devo arrivare alla tartaruga 
addominale per fine luglio, c'ho una sfida in corso.
PEr cui viva Tesla e i suoi supercharger dimmerda piazzati in buchi di 
culo! :-D

 
https://www.dropbox.com/s/z3j88ogy6n37izh/2020-06-19%2019.11.06.jpg?dl=0
 > la "S" in primo piano è del mio amico
 
Fagli i complimenti da parte mia, quel colore è bellissimo :-)
 

 pieno.
 
Non è necessario (anzi, arrivare troppo spesso al 100% è proprio 
dannoso): basta arrivare ad un numero di km sufficiente per raggiungere 
la destinazione o il prossimo punto ri ricarica (magari abbondando di 
qualche km, si sa mai di trovare un contrattempo in strada), anche 
perchè dopo l'80% la ricarica rallenta parecchio.

 compagnia) diciamo "per te è ok, ma per noi non ha senso" ci dà ragione.
 
Perchè questo è il giusto modo di porsi, dan fastidio quelli che "per 
noi non va bene, quindi tu sei per forza pirla" :-D

 altri i 140-150 gli cala tantissimo
 
Anche a voi cala l'autonomia, solo che non ve ne accorgete più di tanto 
perchè nel serbatoio avete molta più energia di lui

 
 
Piuttosto che una Tesla mi prendo una A112 restaurata LOL almeno č
 una auto.
 
 
-- 
Graziano Penini
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 
 
non è il tipo che sta a rimirarsi l' auto ed è contento se gliela lodi.
sostanzialmente un po' come me la vede come un cacciavite.
 
Ah cmq anche lui a casa NON riesce a ricaricarla. Rimedia avendo 
predisposto una spina al capannone della sua ditta

 una spina al capannone della sua ditta
 
se come me passa piu' ore a lavorare che a dormire non e' male :-)

 vedi che il paninodimerda(tm) e' una stronzata ?
 
no, basta organizzarsi.
in una stazione dove c'è fai scorta di PdM cosicché nella successiva che ne è sprovvista hai qualcosa da addentare :-D

 se come me passa piu' ore a lavorare che a dormire non e' male :-)
 
no, non esattamente. Lui lavora ma non è il tipo di capo che "faccio 
tutto io" è bravo a delegare e non ha bisogno di fare un fracasso di ore.
Ah poi è anche "benestante" di famiglia...
Cmq per lui chiaramente è una soluzione che funziona, è un entusiasta, 
gli piace l' idea di non inquinare per gli altri.
Però non è una soluzione "scalabile" tutto lì.

Nel suo scritto precedente, Jk ha sostenuto :

ancora no, ma lo sara' presto.

 ancora no, ma lo sara' presto.
 
Quantifica "presto", altrimenti le profezie alla NostraDamage valgono un 
tanto al chilo :-p


 tanto al chilo :-p
 
probabilmente un "presto" paragonabile all'immancabile vittoria finale di baffino? ;P

 baffino? ;P
 
Sarà una cosa a lungo termine, più o meno come con Keynes...


 tanto al chilo :-p
 
dipende.
per chi ha 50K da spendere in un'auto e' gia' adesso.
per chi ne ha 40K l'anno prossimo
per chi ne ha 30K tra 3 anni
per chi ne ha 20K tra 5 anni
poi per il mercato dei motori a combustione interna e' finita.
le auto elettriche saranno in mezzo alle altre, ben visibili, ce 
l'avra' l'amico che ti fa vedere che non spende niente e non deve mai 
andare dal benzinaio e la vorranno tutti.

 poi per il mercato dei motori a combustione interna e' finita.
 
 
Me la segno.
Peccato che tra 5 anni usenet sarà già morto e non potremo vedere se ci 
avevi azzeccato.


StefanoV ha detto questo mercoledì :

e allora un'altra previsione, usenet sara' ancora in piedi :-)

 andare dal benzinaio e la vorranno tutti.
 
come no... giusto stamattina ho trovato una cosa buffa sul sito jeep ibrido 
https://www.jeep-official.it/4xe-ibrido
 
 
dove c'e' un "calcolatore di risparmio"
 
per impostazioni standard un grasso risparmio di 2k euro in 4 anni per 80k km... perchè non spendere SUBITO 46k euro di auto, al posto della termica che hai già sotto al culo? :)
 
ciao, Oge

 dove c'e' un "calcolatore di risparmio"
 
E' risaputo che le PHEV sono il peggio del peggio dal punto di vista 
economico.
Vanno a benzina per la maggior parte del tempo e costano come un'elettrica 
PIU' una termica.


Dr. Ogekuri ci ha detto :

prova a cliccare su 1 ricarica al giorno invece di zero.

StefanoV ha usato la sua tastiera per scrivere :

ma quando mai ?!?!?
ROTFL
mia moglie ha una PHEV, ha fatto benzina ad Aprile l'ultima volta, ha 
ancora 3/4 di serbatoio, va sempre in elettrico.
non pagando nulla per la ricarica ( pannnello fotovoltaico a casa e 
ricarica gratuita in ufficio ) non sta spendendo niente.

 e costano come un'elettrica PIU' una termica.
 
no, 46k euro per un suv di medio/grandi dimensioni (Compass) sono la tacca di un sacco di termiche ed elettriche pure

 prova a cliccare su 1 ricarica al giorno invece di zero.
 
fatto, ovviamente :)

 ricarica gratuita in ufficio ) non sta spendendo niente.
 
a parte i 50k di acquisto auto e altri 20 per i pannelli :P

 di un sacco di termiche ed elettriche pure
Il Compass più cososo a listino oggi arriva a 36k. 10mila euro in più per 
il motore elettrico mi pare che sia il costo di una seconda vettura, come 
dicevo io... 


Dr. Ogekuri ha pensato forte :

29K per l'auto e 10K per i pannelli, dei quali 5K me li restituiscono 
in 10 anni.
non ha senso comprare un'auto che non va a elettricita' se puoi 
ricaricarla in casa.

 dicevo io... 
 
rileggi

 in 10 anni.
 
SE hai spazio per detrarli.
io ad esempio tra caldaia, 2 stufe, ristrutturazione, altro se dovessi pigliarli riuscirei a detrarre solo 2 spicci. potrei aumentare il reddito ma è piuttosto complicato ;P

 e io che ho detto?
Diciamo la stessa cosa: le PHEV sono un'inculata
(tranne che per damaggio a cui l'hanno regalata pur di liberare il 
piazzale)


 ricaricarla in casa.
 
non ha nemmeno senso spendere un anno di stipendio per un'auto se quella che hai è a costo praticamente zero, del resto

Dr. Ogekuri ha detto questo mercoledì :

non tutti ragionano in base al solo denaro , lei avrebbe tenuto la 
prius se fosse stata ancora affidabile, ma non lo era piu' ed e' stata 
costrettta a cambiare auto.

 piazzale)
 
perche' devi continuare a sparare cazzate ?
chi compra un PHEV la utilizza quasi solo in elettrico.
non conosco nessuno cosi' stupido da comprare un'auto con una presa e 
poi non caricarla con la corrente.

 chi compra un PHEV la utilizza quasi solo in elettrico.
Allora vuol dire che il sito della Jeep fa cacare, in quanto se provi a 
fare la simulazione ti dimostra che con un uso al 99% elettrico del 
veicolo riesci a risparmiare BEN 4000 euro in 4 anni e 120k km di 
percorrenza rispetto ad un merdoso diesel.
Non sono io a dirlo, sono loro.



LOL, con 10 km al giorno "non affidabile" dopo pochi anni.
 
Diciamo le cose come stanno: voleva togliersi lo sfizio per un'auto nuova ma, per motivi sconosciuti, serviva una scusa per giustificare la spesa.

 per motivi sconosciuti, serviva una scusa per giustificare la spesa.
 
non serviva nessuna scusa, puo' cambiare auto quando le pare, guadagna 
abbastanza per cambiarla tutti gli anni se vuole, semplicemente non e' 
tra i suoi interessi.
l'auto per lei deve andare da A a B senza avere nessun intoppo.
andare in concessionaria a fare il tagliando, fare benzina ecc.. sono 
solo rotture per lei ,nom ha tempo ne voglia.

 Non sono io a dirlo, sono loro.
 
non so che jeep utilizzino per raffronto.
il mio wrangler fa i 10 con un litro e in un anno , quando la 
utilizzavo come prima auto, spendevo 400 euro al mese di diesel, cioe' 
quasi 5000 euro all'anno.
in elettrico consumerei zero con un wrangler elettrico se esistesse ( e 
lo comprerei )

 Diciamo le cose come stanno: voleva togliersi lo sfizio per un'auto nuova 
 
E se anche fosse cosa ci sarebbe di male in ciò ?!?
 

 poi non caricarla con la corrente.
 
dmc, acc, ciula, solo qui e' pieno :D

 percorrenza rispetto ad un merdoso diesel.
 
Saremmo su it.discussioni.*AUTO*, non su it.discussioni.*TRATTORI*: 
quanti l/100 km segni come consumo del tuo vibratore ambulante ?

Fafifugno ha detto questo mercoledì :

sono talmente asseuefatti ad andare in giro con sto motore di merda che 
non se ne rendono conto.
io li farei salire su un benzina a 6-8-12 cilindri o su una elettrica 
per fargli capire che andare in giro con il TLA TLA TLA TLA in 
sottofondo non e' normale.

 dmc, acc, ciula, solo qui e' pieno :D
 
e' vero, mi sono sbagliato, non avevo considerato tutta la fauna :-)

 quanti l/100 km segni come consumo del tuo vibratore ambulante ?
 
I vibratori sono quelli che ti pianti nel culo con soddisfazione (e fai 
benissimo).
Gioca anche tu col sito e vedi cosa esce.


 Gioca anche tu col sito e vedi cosa esce.
 
Riformulo: che consumo hai messo per il tuo prEEEEEEEgevoliFFFFFFimo 
diesel ?
Con i consumi della mia (in realtà non va oltre i 10 l/100 km, e la mia 
ne consuma circa 11), 1,85 euro/litro (se non erro la 100 ottani questo 
costa, più o meno), 71 km/giorno e uso misto, 0 ricariche/giorno mi da 
7345 euro in 4 anni, ossia 1836 euro/anno. Ora, tolto il fatto che 
l'unico modo per vedere il sottoscritto alla guida di un suv è 
regalalrmelo (e lo guiderei solo fino a casa, dopodichè lo metto in 
vendita), a me non sembra male. Ma dato che qui, se un ibrido/una 
elettrica  non fa risparmiare almeno 25-30mila euro/anno, è 
$RifiutoSolidoUmano ovviamente escono fuori certi post: è quindi 
semplicemente inutile discutere seriamente con voi, visto che tanto si 
sa già come reagite
 

 7345 euro in 4 anni, ossia 1836 euro/anno. [...] a me non sembra male.
A parte che quello è il risparmio sui costi di esercizio, tu stai 
confrontando i consumi di una porsche guidata alla cazzomene usando il 
combustibile più costoso sul mercato.
Adesso prova a rifare gli stessi conti mettendo dentro lo stesso suv in 
versione non plugin, che costa 10k di meno.
I tuoi 1836 euro all'anno li recuperi dopo quanto? 


 Però
Però mi sono mangiato metà del post...


 I tuoi 1836 euro all'anno li recuperi dopo quanto? 
 
5 anni

 I tuoi 1836 euro all'anno li recuperi dopo quanto?
 
A livello di meri costi di gestione non li recuperi praticamente mai, 
questo è vero (non so cosa possa consumare nella vita reale quel coso in 
versione diesel). Ma la versione plugin li fa recuperare, e in tempi 
piuttosto brevi, a livello di costi chirurgici O:-) :-D
 
 


No: i 1836 euro/anno son rispetto alla mia. Rispetto allo stesso 
furgone, ma in versione diesel, non credo si risparmi qualcosa (come 
mero costo del "carburante", intendo)

 batteria, mi ero rotto il cazzo di farlo e 
 
quindi hai comprato piu' batterie.
 
Riepiloghiamo: hai gia' avuto una pessima esperienza con un veicolo che dipende da batterie e, di conseguenza, compri veicoli ancora piu' dipendenti da batterie.
 
Logica perfetta.

 non se ne rendono conto.
 
Giusto, ma che farsene di motori di merda che durano tranquillamente un milione di km? Meglio passare a batterie che dopo 50k km devi cambiare ogni mese!
 
ROTFL

 sottofondo non e' normale.
 
Guarda che quello col diesel sei tu eh.

 quanti l/100 km segni come consumo del tuo vibratore ambulante ?
 
non siamo neanche su it.discussioni.cosifermiingarasg, ma mica ti rompiamo le palle :P

 diesel ?
 
io ho messo 7 lt/100 km, anche se con la mia sto sui 6-6.2 (per non rompermi le palle), 1.3/lt (pagato ieri 1,239 dietro casa, quindi si trovano ancora più economici), risparmio 2k euro in 4 anni/80k km.
 
ciao, Oge


credo sia lecito aspettarsi anche una diversa valutazione dell'usato... 
a

 consumo del tuo vibratore ambulante ?
 
Ha preso un' elettrica visto che i vibratori sono elettrici?
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 48)
"Vags are for fags." 
 
 

Shylock ha usato la sua tastiera per scrivere :

perche' parli se non sai un cazzo ?
sei incredibile.
incredibilmente stupido per l'esattezza.

 quindi hai comprato piu' batterie.
 
no, o non sai leggere o non capisci un cazzo.
credo la seconda.
se vuoi rispondere ai miei post devi impegnarti di piu'.
so che la logica non e' il tuo forte quindi puoi anche esimerti.


allora, ti eri "rotto il cazzo di cambiare batterie"?
 
si' [  ]
 
no  [  ]
 
 
hai comprato auto che dipendono ancora di piu' dalle batterie?
 
si' [  ]
 
no  [  ]