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Titolo: gommadiretto---> Differenza invernali fra 93H e 97H XL

Volevo acquistare le NOKIAN WR G2 su gommadiretto.
Mi vedo però 2 modelli e tipi:
- WR G2 215/55 R16 97H XL
- WR G2 215/55 R16 93H
che differenza c'è fra le 93H e 97H XL, a parte i 3 euro a gomma?
Ad esempio pe WR normali sono rimaste solo come:
- WR G2 215/55 R16 97H XL
Grazie a chi mi riesce a spiegare
P.S. Telefonando a gommadiretto, non lo sapeva neppurela centralinista....
Dovrò Richiamare.......
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 - WR G2 215/55 R16 93H
Le prime (XL) hanno la spalla rinforzata, come potrai notare hanno un indice 
di carico diverso (97 vs 93).
Trattandosi di gomme invernali io preferirei quelle a spalla piů cedevole, 
percepisci prima il limite di tenuta.

di carico diverso (97 vs 93).
Quindi per uso sportivo e` meglio un indice di carico maggiore che uno
minore?
-- 
SHIRAKAWA Akira (x, 90+, RM)  _   _____   _
Suzuki Wagon R++ 1.3 DDiS    [ \-(==S==)-/ ]
Calcola la curva di coppia del tuo motore:
http://www.shirakawaakira.net/curvecoppia/
0-100 Km/h Wagon R++: 
http://www.youtube.com/watch?v=T-jY6ogBVXA

 - WR G2 215/55 R16 93H
Montate stamane: gomme + cerchi + montaggio e bilanciatura 120 euro 
cadauna.
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 cadauna.
Invece il mio gommista mi ha confermato che lui le Nokian non le tratta e
posso scegliere tra le Pirelli Snowsport RF o al limite le Goodyear
Ultragrip GW RF. Bah.
--
Stefano

 Ultragrip GW RF. Bah.
Io, francamente, cambierei gommista. Uno che non tratta Nokian tra le 
gomme invernali mi pare un bel pirla. 8-o


 invernali mi pare un bel pirla. 8-o
A Torino poi, dove tutto intorno hai montagne... Incredibile. :-Z


 gomme invernali mi pare un bel pirla. 8-o
Che vuoi che ti dica, evidentemente ha cosě tanti clienti che puň
permettersi di trattare le marche che gli fan guadagnare di piů, le
classiche Pirelli, Michelin, Goodyear, tralasciando le altre: "son gomme
particolari io non le tratto", cosě mi ha detto e ha aggiunto che le Pirelli
sn fatte apposta per la neve, mica per andare in Via Roma, quando ho esposto
i miei dubbi... :-)))
--
Stefano

 i miei dubbi... :-)))
Bhe non è che le Pirelli o le Michelin siano male. Però trovo le Nokian 
meglio di Pirelli e le Michelin un po' più care.
IMHO in te prenderei Michelin, se vai da lui. Nokian possono essere 
invece un ottima alternativa se decidi di cambiare.
Resta cmq un po' un pirla, perché in realtà i loro margini ci sono su 
tutte le gomme di tutte le case. Credo non abbi la volgia di sbattersi 
per procurarti le gomme e probabilmente lavora cmq bene anche senza 
avere gomme specialiste da neve di marche nordiche...
Il mio gommista oggi aveva lì 8 treni di WR G2 montate, in varie 
misure, pronte da essere messe sotto altrettante auto. Ho notato con 
stupore che le Pirelli, che fino allo scorso anno erano ben presenti, 
erano scomparse. Qualche Michelin e stop. Per il resto aveva lì già 
montate delle Sava, delle Kuhmo. Roba economica.
Io ho messo le WR G2 sotto la Focus e delle W sotto la Yaris (provengo 
da delle oscene Fulda sotto la Yaris e qualsiasi cosa non può che 
essere meglio).
4 cerchi, 8 gomme + 2 gomme del trattore (anche lui ha bisogno di 
scarpette nuove all'anteriore) 830 euro. Direi che il mese si apre al 
meglio. :o)


 avere gomme specialiste da neve di marche nordiche...
Esattamente, quando hai tanti clienti d'altronde puoi permetterti di
evitarti sbattimenti del genere. Pazienza mi terrò la curiosità dei Nokian
--
Stefano

 evitarti sbattimenti del genere. Pazienza mi terrò la curiosità dei Nokian
Tu sei torinese, vero?
Se sì, mi togli una curiosità?
Perché hanno promosso così Torino come meta turistica quando poi 
organizzativamente vanno in cacca per poche decine di migliaia di 
turisti (cose che Firenze e Venezia fanno con regolarità costante 10 
mesi l'anno, Roma li fa nei giorni morti in cui non c'è nessuno)???
Due ore fare i biglietti per palazzo reale, due ore e mezza per entrare 
alla Mole+museo del cinema.
Incompenso la Torino+Piemonte card è una vera goduria. Se penso che in 
tre giorni ho risparmiato 100 euro di entrate ai musei... ^^ :P


 minore?
Discorso molto complesso, diciamo: dipende.
Un'auto molto pesante deve preservare la temperatura della mescola in un uso 
estremo, quindi deve girare con pressioni elevate, in questo caso una XL 
potrebbe non avere la giusta deriva. Su un'auto leggera che può girare a 
pressioni basse senza arrivare ad isterizzare la mescola, una gomma con 
spalla rinforzata può migliorare la precisione di guida e la deriva. 


ha scritto:

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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
uffa, delle G2 non fanno la mia misura (205/50-16)
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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 evitarti sbattimenti del genere. Pazienza mi terrņ la curiositą dei Nokian
Ah e tu non cambi gommista e fai i comodi suoi?
-- 
dmax

 tre giorni ho risparmiato 100 euro di entrate ai musei... ^^ :P
Sì credo che sia anche per quello che i musei e le varie altre bellezze
cominciano a riempirsi: il museo del cinema poi è anni che fa sfracelli.
--
Stefano

 Ah e tu non cambi gommista e fai i comodi suoi?
Io ci penso per bene prima di cambiare un gommista che sa fare molto bene il
suo lavoro, capisce le cose che gli dico ed è in grado di risolvere i
problemi come ha già fatto in passato.
Poi mi mette dei Pirelli eh mica dei Matador! Ok rimarrò con un po' di
curiosità per i Nokian ma pazienza.
Ah un'altra cosa: mi mette dei Pirelli Snowsport Runflat 195/55 R16 a 600
euro montati, se guardi su Gommadiretto costano 550, ma poi devi portarli a
montare e cacciare altri 50-60 euro, dunque è pure economico ed onesto. E
non ho mica tirato sul prezzo.
--
Stefano

 Perchè è una città molto bella e vivibile, per essere una "metropoli" :-)
E' verissimo. Conto di tornarci in tarda primavera o nel prossimo 
autunno.
