Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: nuova Audi A3 o Alfa Romeo 147?

salve amici
mi chiamo Alberto e vi scrivo dalla provincia di Napoli (Sorrento)
mi hanno consigliato questo newsgroup quale il più adatto per porvi il
mio quesito
dopo anni di onorato servizio con la mia golf gti dovrei cambiare auto
(ha 185mila km)
posso spendere al massimo 35mila Euro
vorrei orientarmi sulle seguenti:
Audi A3 nuovo modello 2.0 TDI 16v iniettore pompa
Alfa Romeo 147 1.9 JPT 16v common rail
premetto che non ho pregiudizi di alcun tipo verso fiat, mio padre ha
una 156 e si trova bene (diciamo che qualche problema c'è, ma
irrilevante)
lo so che l'A3 non è ancora in produzione, ma vedendo il sito www.audi.
it e il configuratore nonchè il filmato da 40MB mi è sembrata a dir
poco fantastica, si può dire che mi sono innamorato come a suo tempo mi
innamorai della 147
credete che valga la pena spendere qualcosina in più per un audi o
prendere senza pensarci 147?
dei motori? affidabilità? prestazioni? blasone?
in definitiva, tra le due quale scegliereste e perché
prenderei diesel visto il km elevato (circa 25mila km annui)

 prenderei diesel visto il km elevato (circa 25mila km annui)
ehm... beh..forse è meglio abbandonare la GTA allora :-PP
ciao
Nico

 prenderei diesel visto il km elevato (circa 25mila km annui)
A3 :
- è + bella
- è + solida
- è tedesca
- è tedesca quindi mantiene meglio il valore, soprattutto 2.0 TDI
- è Audi!
Ho configurato l'altro giorno un'A3 2.0 TDI ... Con 35 mila (quindi 37
mila, ke con lo sconto del 5% fanno 35 mila) hai un'A3 completa!
http://it-konfigurator.audi.de
 
Divertiti :) !!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Ciao, visto il budget abb. elevato mi permetto di consigliarti un A4 tdi
130cv sempre che ti piaccia eh, perchè con 35k euro la porti via con 17"
xenon e altre cosucce, invecese vuoi rimanere nel segmento C una A3 tdi
140cv ambition, nuova, motore nuovo e rivendibilità nel tempo. Ciaoooo

 - è Audi!
Certo, e con ciò????
Walter (LU,18,45)
VW Polo 1.0 '91 driver

prenderei diesel visto il km elevato (circa 25mila km annui)
25.000 non è poi così elevato...
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

mila, ke con lo sconto del 5% fanno 35 mila) hai un'A3 completa!
a me sembrano troppi per una a3 35k euro. al quel punto non è
meglio puntare su bmw o mb?
bye,
paolo

 
http://it-konfigurator.audi.de
Credo che una 147 ben equipaggiata costi sensibilmente di meno, se è per
questo.
--
LHM (30, 112, VI)


http://it-konfigurator.audi.de
  *Per una visualizzazione ottimale del listino prezzi interattivo Audi
Configurator si consigliano Netscape Communicator 4.07 - 4.75 oppure
Microsoft Explorer 4.0 o superiore. Attualmente il listino prezzi
interattivo Audi Configurator non č ancora in grado di supportare Netscape
6.*
E' la prima volta che mi capita di avere qualcosa di piu' di quello che e'
supportato! :-DDD
--
Stefano
Feroza 1.6 16V & Phantom F12 (24, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg

 supportato! :-DDD
infatti sarebbe ora che lo aggiornassero il sito, visto che i concorrenti BMW 
e MB non hanno queste mancanze!
-- 
Ranger! 
www.rossi.eu.com
aggiungi .it alla mail x rispondermi

e MB non hanno queste mancanze!
Fra l'altro c'e' scritto che non supporta ancora Netscape 6... peccato che
siamo gia' alla 7 :-DDD


Senza dubbio la 147 1.9 MJTD 140 CV.
1) E' bellissima, ha una linea originale e senza rivali
2) Mantiene ottimamente il valore dell'usato come una tedesca
3) Ha un livello di rifiniture impressoinante, rimarrai sbalordito della
differenza tra la 147 e la 156.
4) Ha un'assistenza straordinaria e soprattutto efficente.
5) Ha un marchio con dietro una storia.
6) E' inchiodata alla strada.

Dimenticavo che con la differenza di prezzo puoi aggiungere degli ottimi
optionals come il CONNECT+ il miglior navigatore che c'è sul mercato.

 prenderei diesel visto il km elevato (circa 25mila km annui)
se necessiti di immagine (per lavoro, per sfizio, per gioia tua personale..)
mi orienterei su una A3 molto ben preparata dando fondo al budget a
disposizione..
e facendo una prova sul configurator sono arrivato a preparare una
A3 ambition tdi con 34.790 euro buttandoci dentro TUTTO!
se vuoi un auto con cui divertirti, che ti offra un piacere di guida
superiore
e un feeling spettacolare non appena iniziano le curve... vai di 147 :)
probabilmente anche allestendola al top risparmi comunque 7/8 mila euro
(visti i possibili sconti... una 147 distinctive 140cv jtd viene 32.000 euro
a listino con tutti gli optional possibili)
e puoi avere qualche gadget (navigatore, connect e telefono integrato)
che ancora non e' disponibile sulla nuova A3
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

 ha scritto nel messaggio
news:Ceesa.51157$K35.1...@news2.tin.it...

Concordo in pieno

4) Ha un'assistenza straordinaria e soprattutto efficente.
Sono d'accordissimo su tutto, tranne che su questo. :-)


Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
************************************
**    Alfa 147 "Nasona" driver    **
**          Fiat 500 lover        **
**   ITALIAN CARS DO IT BETTER!   **
************************************

 Alfa Romeo 147 1.9 JPT 16v common rail
Prenderei senza dubbio l'Alfa 147.
Ciao

| Marchio che per gli appassionati vale meno di ALFa che faceva
| Auto decine di anni prima che audi nascesse.
stranamente sono nate nello stesso anno

 
http://it-konfigurator.audi.de
 
c'č anche su 
www.audi.it


Confesso che sono un po' di parte, ma se ti piace il comportamento
della 156 di papà, allora prendi la 147 che ti da sensazioni simili,
niente a che vedere con l'ovattata guida audi...
Il valore nel tempo lo mantengono in modo analogo, il motore, se audi
è un iniettore pompa, è roba vecchia, ormai in audi-VW è da un po' che
si lavora sul common rail, quindi è probabile che il motore che stai
per comprare diventi poco appetibile appena uscirà il nuovo... Il JTD
è più rumoroso dell'iniettore pompa, ma ha altri vantaggi, consuma
meno e necessita di minore e meno costosa manutenzione, e  poi HA UNA
POMPA SOLA!!!
Con quei soldi su alfa ci monti una caterva di optional, ma forse
anche su audi...
-- 
-ice-
(26,VA,45)
VW Polo 1.054 '91
-
ic...@libero.it

mila, ke con lo sconto del 5% fanno 35 mila) hai un'A3 completa!
Comprare un'auto appena uscita significa avere poco sconto. Sulla 147
o sulla Compact si viene trattati molto meglio.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39...per poco...sigh
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 o sulla Compact si viene trattati molto meglio.
Senza dubbio! Un preventivo fatto così al volo su una 2.0 TDI Ambition con
3/4 optional e 30.105euro di totale, mi garantiva uno sconto del 5%
(chiaramente senza ritiro usato) e consegna in 3 mesi. Tieni presente che
non è il conce dove ho preso la mia e se mai dovessi prenderla, non andrei
da loro perchè li evito come la peste!!! Ero lì per ritirare i biglietti del
Dtm ad Adria.
folla (
23.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Bmw 330xd touring rare driver
togli le TERMICHE per parlarmi in privato
***Saab 9-3 2.0i Cabrio SE 11/1998***     FOR SALE
***Audi S3 01/2001***                               FOR SALE
***Volvo C70 T5 240cv 06/1998***          FOR SALE

 meno 
Sei sicuro di non aver fatto un pó di confusione? Finora ho sempre
pensato che il punto di forza del PD fosse il rendimento (quindi anche i
consumi contenuti), mentre credevo che il principale difetto fosse la
rumorositá e l'erogazione "brutale" della potenza :-)
Ciao,
Wini    [
192-155.25.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroen ZX 2.0 16v  CVV

Sono d'accordissimo su tutto, tranne che su questo. :-)
Io invece concordo soprattutto con questo... ovvio dipende dal conce
ma a quanto pare e leggo dal forum l'alfa sembra rispondere di più
dell'autogerma... diciamo che pare meno "irraggiungibile" :)))
ho letto varie volte che mandano ispettori, prenotano riparazioni che
il mecca non voleva farti ecc ecc...
poi se trovi il concess sbagliato sei nella cacca :P


posso spendere al massimo 35mila Euro
accidenti però in quei soldi ci sta dentro una GTA altro che.... io
avrei meno dubbi di te :PPPPP


rumorositá e l'erogazione "brutale" della potenza :-)
L'efficienza di combustione nel caso di inietttore pompa contro
common-rail semplice può darsi sia migliore nel primo caso, ma con il
multijet le cose dovrebbero cambiare. Non te lo do per certo, ho qui
una bella pubblicazione SAE a riguardo, ma non ho ancora avuto tempo
di leggerla...
Per l'erogazione brutale della potenza hai ragione, guidare un diesel
iniettore pompa un po' potente in ci è tutto tranne che
comfortevole...
E per la rumorisità invece io ti parlo di quello che senti
nell'abitacolo, ma forse il problema è dell'insonorizzazione che su
audi è maggiore, forse...
-- 
-ice- 
VarExplorer® 
(26,VA,130,0,B)
KennyBomb® SPUTNIK 
Z1munita sfigat-rider
ex M.Milani+Z4air
- i c e - @ l i b e r o . i t
http://-ice-.
too.it

poi se trovi il concess sbagliato sei nella cacca :P
Boh sara' che io ho l'esperienza con i conce Fiat... brrr!!
E l'Alfa alla fine la porti anche alla Fiat no?


E l'Alfa alla fine la porti anche alla Fiat no?
In teoria no, e poi l'anno scorso (o ra due anni fa) i concessionari
alfa sono stati riconosciuti come i più apprezzati dalla clientela
europea per qualità e disponibilità (Da un articolo di 4R)
-- 
-ice- 
-
ic...@libero.it
http://-ice-.
too.it

 parliamo di auto del segmento C. 70 milioni... mah... con 45 ti fai
difatti l'a3 tdi 2.0 ne costa 49.

 mila, ke con lo sconto del 5% fanno 35 mila) hai un'A3 completa!
35.000? ma cosa ci hai messo visto
che l'ho pagata circa 25.000?
a3 2.0 tdi 140 cv 27.510
metallizzato 555
ipt 181
-10 % di sconto

 stranamente sono nate nello stesso anno
Senza contare che le fabbriche Audi dal 1940 al 1970 erano le case per topi
e barboni. Tutto questo mentre l'Alfa vinceva su tutte le categorie che
correva
--
El Nino
147 Turbonafta driver

 correva
A parte la F1... :P
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)

 E l'Alfa alla fine la porti anche alla Fiat no?
No. Sono concessionari diversi. Addirittura, qui a TV c'è un concessionario
Alfa che vende Alfa Romeo, Subaru, Honda, Chrysler, Smart, Kia, Hyundai e
Mitsubishi


 - è Audi!          ROTFL

 ha scritto nel messaggio
news:Ceesa.51157$K35.1...@news2.tin.it...

Sniff  :-°°°
mi commuovi!!!
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano, 32
Waiting for new Alfa Romeo 147 TI Jts Selespeed
             "Improve your life, get an Alfa"
                       (oO==\º/==Oo)

 categorie che correva
sara'... ma oggi ha più prestigio Audi e vende in tutto il mondo a
differenza di Alfa

:

Aspetta e vedrai....
Nuovi motori per Alfa, nuovi mercati, nuovi fasti 
A breve (2005)


| Aspetta e vedrai....
si, certo
|  Nuovi motori per Alfa, nuovi mercati, nuovi fasti 
"dormi dormi... mentre i tuoi sogni corrono"
|  A breve (2005)
non tanto breve, quando l'audi avra' gia' venduto altre milioni di auto
A3 vs 147
A4 vs 156
A6 vs 166
TT vs GTV
hahahah

 optionals come il CONNECT+ il miglior navigatore che c'è sul mercato.
I migliori (e cioè i + precisi) navigatori in assoluto non sono quelli
proposti dalle case.
Se uno vuole un navigatore che sia veramente un "cecchino" gli
conviene prenderne uno studiato apposta, non quello della casa.
Andrea a.k.a. Fafifugno

E l'Alfa alla fine la porti anche alla Fiat no?
Eh no, meglio di no altrimenti logico che poi fai quella fine!
Ci sono dei difetti che sono magari delle cazzate, ma se uno non è
pratico di quell'auto o non ha le ultime uscite dei cd tecnici va a
finire che per risolvere una cazzata ti disfa mezza auto!


Ha vinto anche in F1

Ok mi avete convinto! :-)
Beh un punto in piu' su cui spingere per far prendere a mio padre la 147
GTA :-)
Se gli dico che deve portarla alla Fiat non la prendera' mai!


>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 prenderei diesel visto il km elevato (circa 25mila km annui)
Anch'io faccio quei Km ed ho preso un benzina :-))))
ah, il consiglio.....147GTA senza nessuna esitazione!


Se gli dico che deve portarla alla Fiat non la prendera' mai!
:PPP
Prima si sceglie il concessionario e poi una macchina di conseguenza
:)
In effetti però avere un buon concessionario fa la differenza tra un
problema di 5 minuti e via e un travaglio di giorni...


problema di 5 minuti e via e un travaglio di giorni...
Infatti mio padre ha comprato le ultime due auto prima VW poi Audi proprio
perche' si trova bene con il conce. Ha paura a cambiare marca soprattutto
per il timore di non trovare un conce all'altezza.


 curve e deviazioni!).
Guarda, io ho detto così perchè avevo letto (su 4ruote, mi pare) che i
navigatori di serie erano parecchio imprecisi, ma se tu dici che
quello alfa è molto preciso ci credo !
la pug, per esempio, pare che abbia un navigatore satellitare
parecchio "orbo".
Andrea a.k.a. Fafifugno
P.S.: Le mappe son su CD o DVD ?

 P.S.: Le mappe son su CD o DVD ?
CD. Oltre a quello che trovi in dotazione quando la ritiri te ne mandano
un'altro aggiornato dopo circa 1 anno. Le differenze che ho riscontrato sono
state principalmente il completamento di alcuni paesini che non erano
coperti se non sulle strade principali, più l'aggiunta di moltissimi punti
d'interesse (ristoranti, hotels, parcheggi ecc...)


Per quanto riguarda A3   vs 147, il biscione vince in ogni campo, passando
alla A4 vs 156 sono 2 auto IMHO un po' diverse, come sportivita' alfaromeo
(sempre a parita' di cavalli) č nettamente superiore.
A6 vs 166 vince nettamente la teutonica in tutto.
Il GTV invece non ha mai avuto tutti i problemi della TT e soprattutto č
nettamente piu' sportiva.

> ma chi sei? il cugino tedesco di jody? ;)
E' il cugino malvagio, BLACK JODY.
--
Se la gente dice nero, voi pensate bianco. Se la gente pensa nero o bianco,
voi pensate rosso. Questo è un esercizio che non fa mai male. (Prof. Bini
docente di Economia Politica)

utilitarie DKW con motore a due tempi, poi con l'arrivo di VW si misero
Aggiungerei fra l'altro, a beneficio del nostro El Nino, che citare il
periodo degli anni Quaranta nel conteggio e' veramente ingeneroso e
tende decisamente a far propendere per un 'partito preso' contro la
marca citata, visto che avrei piacere, cortesemente, che mi venisse
spiegato quali auto da ricordare abbia fatto e in quali competizioni
abbia vinto l'Alfa (ma anche qualsiasi altra Casa, se e' per quello).
Mi si dice - ma potrei sbagliare... - che cio' sia dovuto al
fatterello che, guarda un po', nella prima meta' di quel decennio vi
fu un piccolissimo conflitto, ovviamente su scala regionale e di
scarsissima importanza, e che dopo di esso c'e' voluto ancora qualche
anno perche' in Europa ci fosse anche solo la volonta' (per non
parlare dei soldi..) di pensare alle automobili... (del resto, la
prima auto eccezionale del dopoguerra che mi viene in mente e' la
Xk120, datata 1949 se non erro... dubito che ci sia qualcosa di valido
prima di tale data).
Elfer

 abbia vinto l'Alfa (ma anche qualsiasi altra Casa, se e' per quello).
Uhm...ti dice niente l'Alfa Romeo 2900?
Alcuni altri esempi? Che ne so....la vittoria delle BMW 328 nel 1940 nella
1000 Miglia. Poi, durante la guerra gli stabilimenti BMW finirono
pesantemente bombardati e/o in mani sovietiche, e la bmw si concentrò più
che altro sulla costruzione di materiale bellico (moto ed aerei). Ciò non
toglie che verso la fine degli anni 40/inizi 50 la BMW è tornata nel mercato
delle auto con la 501 e la 502 o della famosa 507, tanto per citarne alcune.


El Nino wrote:
Negli anni 40, una delle gare più importanti nel campo automobilistico era
la 1000 Miglia. Eccoti i vincitori dal 1940 al 1950:
1940:
      1°  VON HANSTEIN-BAUMER
      vinc. classe fino a 2000 cmc.  BMW 328 berlinetta TOURING
      2°  FARINA-MAMBELLI
      vinc. classe fino a 3000 cmc.  ALFA ROMEO 6C 2500 SS Tipo 256 spider
TOURING
      3°  BRUDES-ROESE  BMW 328 spider
1947:
      1°  ROMANO-BIONDETTI
      vinc. classe fino a 3000 cmc.
      categoria Sport  ALFA ROMEO 8C
      2900 B berlinetta TOURING
      2°  NUVOLARI-CARENA
      vinc. classe fino a 1100 cmc.
      categoria Sport  CISITALIA 202 S M.M. Spider
      3°  BERNABEI-PACINI  CISITALIA 202 M.M. berlinetta "Cassone"
1948
      1°  BIONDETTI-NAVONE
      vinc. classe fino a 2000 cmc.
      categoria Sport  FERRARI 166 S coupe ALLEMANO
      2°  COMIRATO-DUMAS
      vinc. classe fino a 1100 cmc.
      categoria Sport  FIAT-COMIRATO 1100 Sport
      3°  APRUZZI-APRUZZI  FIAT 1100 S berlinetta
1949
      1°  BIONDETTI-SALANI
      vinc. classe fino a 2000 cmc.
      categoria Sport  FERRARI 166 MM barchetta TOURING
      2°  BONETTO-CARPANI  FERRARI 166 MM barchetta TOURING
      3°  ROL-RICHIERO
      vinc. classe oltre 2000 cmc.
      categoria Sport  ALFA ROMEO 6C 2500 Competizione berlinetta
1950
      1°  G. MARZOTTO-CROSARA
      vincitori classe oltre 2000 cmc.
      categoria Sport Internazionale  FERRARI 195 S berlinetta TOURING
      2°  D. SERAFINI-SALANI  FERRARI 195 S berlinetta TOURING
      3°  FANGIO-ZANARDI  ALFA ROMEO 6C 2500 Competizione berlinetta


delle auto con la 501 e la 502 o della famosa 507, tanto per citarne alcune.
Appunto, fine anni '40/inizio '50, come tutti. Nel dopoguerra, cioe'.
(poi ci sarebbe da dire che BMW fino a tutti gli anni '60... diciamo
che non era esattamente in salute, ecco. E le otto cilindri BMW degli
anni '50 le conosco abbastanza bene, grazie, visto che ce ne sono
state due in casa)
Elfer

| Il GTV invece non ha mai avuto tutti i problemi della TT e soprattutto
| č nettamente piu' sportiva.
quali problemi ha la TT?
-- 
S4 biturbo driver
Donatello (22, tanti tanti tanti, SA)
chiptuning by ABT, KW, Miltek, KKK

mi chiamo Alberto e vi scrivo dalla provincia di Napoli (Sorrento)
Oggi, i modelli Audi hanno eccessive sinergie nei materiali e
negli assemblaggi con gli altri marchi del gruppo VW.
Troppe componenti tecniche di A3 sono identiche alla Skoda e alla
Seat dello stesso segmento.
Andrebbe anche bene, se non fosse per l'esosotà del prezzo della
nuova A3 (che, in fondo, è poco più che una Skoda Octavia
ricarrozzata).
Alfa 147 è una vera Alfa, nel senso che ha caratteristiche
tecniche del tutto esclusive (schema sospensioni, sterzo,
trasmissione, telaio, motori, ecc.).
Non avrei dubbi ........... sceglierei l'italiana 147, anche con
una punta d'orgoglio, visto che viene prodotta in uno
stabilimento della tua Regione e da lavoratori che sono tuoi
concittadini.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

 ricarrozzata).
Errore. La nuova A3 NON ha lo stesso pianale della serie precedente; lo
stesso dicasi per il gruppo sospensioni
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

ricarrozzata).
Falso, la A3 ha un nuovo pianale tutto suo...che poi verra' adottato
da altre vetture, pero' non e' una octavia ricarrozzata...
ciao
ale

da altre vetture, pero' non e' una octavia ricarrozzata...
Si tratta di un pianale destinato a tutte le segm C del Gruppo
VAG.
Presto sarà adottato anche dalla Octavia .......
Lo schema di sospensioni è invece identico.


Presto sarà adottato anche dalla Octavia .......
Eccolo li', ritorna il Jody che strumentalizza le frasi...dici delle
verita', pero' le dici in modo che possano essere male interpretate.
Se tu dici che la A3 e' una octavia ricarrozzata io sono indotto a
pensare che l' audi abbia preso l' attuale octavia e l' abbia
ricarrozzata ricavandone una A3...o no ???
ciao
ale