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Titolo: Info motore Boxer Alfa

(scusate l'ignoranza...)
A cosa serve il tubetto che dal tubo di immissione olio nel motore va
fino al carburatore del suddetto? E' un tubo di plastica che si trova
vicino al tappo dell'olio.
Rispondetemi e poi vi spiegherò il perchè della domanda.
Alessandro Rostellato
Alfasud '78 driver


ICQ UIN: 7383463

Vi spiego perchè ho posto questa domanda.
Ho notato, durante questo inverno, che sotto il tappo dell'olio del mio
boxer, c'era una specie di "schiumetta" giallastra forse provocata dalla
condensazione dei vapori (penso sia questa la causa).
Contemporaneamente, ho notato che la stessa "schiumetta" è presente nel
suddetto tubo, nel quale è presente anche una specie di filtro a spirale
che naturalmente era intriso di tale porcheria. Ho quindi pulito il
tutto, e mi è sembrato che la macchina andasse addirittura meglio (prima
sembrava "legata").
Dopo circa un mese, però, mi si è presentato lo stesso problema.
E' colpa dell'olio che uso (olio sintetico), o è una cosa normale
(considerate anche che il motore ha i suoi anni...)?
Può darmi problemi più gravi di quelli che ho riscontrato?
Esiste un rimedio.
Grazie per i consigli che mi avete dato e che mi darete.
Saluti


Ho intenzione di acquistare un Citroen berlingo 1800 benzina,
qualcuno ha avuto esperienze in merito o ha da darmi dei consigli?
E' un mezzo affidabile?
ringrazio anticipatamente coloro volessere rispondere
Paolo Guerriero


ICQ UIN: 7383463

 wrote:

Let's just say I was testing the bounds of reality.  
I was curious to see what would happen. 
That's all it was: just curiosity.
-James Douglas Morrison, 1943-1971
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grazie Fabio per la risposta, immagino tu abbia la versione sx che e'
piu' rifinita o sbaglio?
visto che hai il diesel vorrei chiederti se fai viaggi in autostrada, in
caso affermativo che velocita' di crociera riesci a tenere considerando
il fatto che il dieesel e' dato per una vel max di 142 km ora?
si riesce a viaggiare a 130 per lunghi tratti senza problemi?
grazie anticipatamente
Paolo Guerriero
P.S. so che in francia la versione SX e' commercializzata anche con
motore 1800 a benzina ma non e' importata in italia 
che possibilita' ci sono di acquistarla tramite un importatore
parallelo?

grazie anticipatamente
Allora, io viaggio molto spesso in autostrada, ma mantengo solitamente
medie molto basse (sui 100 km/h) solo raramente mi piazzo a 130 per
sballare un po' il motore. 
Devo dire che con l'acceleratore a tavoletta (135 di tachimetro) si
sente che il motore e' sotto sforzo, ma se mantieni in 120/125 (sempre
di tachimentro allora puoi tirare anche lunghe distanze). Attenzione
che io ho (forse unico in Italia ??) il 1700 diesel (a dire il vero e'
un 1800), per cui puo' darsi che con il 1900, le cose siano diverse.
Comunque ti assicuro che se mantinei un media di 100/105 non consumi
niente (considerando il cx del veicolo...)
Ciao, Fabio
