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Titolo: Video con suono (GRb inside)

Suono senza centrale (cioe' con solo il catalizzatore montato) poi solo con 
centrale infine con scarico completo:
http://www.youtube.com/watch?v=u7SSxdYr1g0
Ciao, Alex.
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Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
http://tinyurl.com/2efljt2
 

 
http://www.youtube.com/watch?v=u7SSxdYr1g0
Che scureggia! -_-
http://www.youtube.com/watch?v=LU0FmT1L0wU
Chek this sound! :-)
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
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 Ciao, Alex.
figa che gomme !!!
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imho, bye, thanks, by >:| K®54 >:|
figa se è lenta la 4motion :
http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKU

 Chek this sound! :-)
Giusto ai polacchi ed agli opelisti puo' piacere quella cagata ^_^
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 figa che gomme !!!
Tu in Giappone impazziresti, visto che non esiste un limite a quanto grandi 
le puoi mettere basta che non sporgano ^_^
http://www.youtube.com/watch?v=NWpUiEhc9f8
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http://www.youtube.com/watch?v=NWpUiEhc9f8
lo stendi panni nero no pero'
http://www.youtube.com/watch?v=q9P1TRcHB0s&NR=1&feature=fvwp
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 lo stendi panni nero no pero'
Vabbe a te piace la R32 che e' stata giudicata da un ex subarista, che 
adesso torna all' ovile, ottima per andare a farci la spesa, ha proposto il 
cambio al padre che ha la nuova STI e dopo 2 giorni il padre a momenti gli 
menava :-PPPP
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 STI e dopo 2 giorni il padre a momenti gli menava :-PPPP
capisco
non la faranno mai un R o una R32 *''sotto''* come una STi
e fuori come una Golf R ... quello è il problema
(beh ma tanto non ho 50.000euro per acquistarla cmq)
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 non la faranno mai un R o una R32 *''sotto''* come una STi
Sicuramente sara' tarata per le autostrade tedesche non ci vedo nulla di 
male, mica devono essere tutte uguali le auto ^_^
Altrimenti ti fai la EvoX base, costa poco non ti da nulla neanche esp togli 
l' ala e vai veloce.
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 STI e dopo 2 giorni il padre a momenti gli menava :-PPPP
http://www.youtube.com/watch?v=b6U3zIpCoAM&feature=related
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http://www.youtube.com/watch?v=b6U3zIpCoAM&feature=related
Al limite ti fai la nuova TT-RS (340cv) riesce ad andare quasi (sul 
rettilineo va di piu') come la STI (320ccv)
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 ^_^
si c'ha solo l'haldex mica 3 differenziali cazzi e ramazzi
e tanto meno c'ha AYC della mitsu
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 e tanto meno c'ha AYC della mitsu
AYC e' elettronico e la Mitsu ha un differenziale aperto davanti, quella che 
ti ho consigliato invece non ha AYC ma ha un lsd meccanico ignorante.
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 (sul rettilineo va di piu') come la STI (320ccv)
pensa che la TT non mi piace
nel senso che non mi fa impazzire di linea
certo l'ultima TT è meglio dell'altra
ma quelle auto li mi piacciono col muso lungo e coda corda
tipo z3
[ma tanto io sono onesto son tutte parole al vento le mie]
certo col la TT-RS vai forte tutto l'anno
ma se devo scegliere quella golf R li rasoterra è una TT-RS 
scelgo la golf
il problema che non avrà mai l'handling di una TT-RS o di una 
370z o ti sti o evo ecc ecc cosi' si legge
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 davanti,
ero convinto che ne avesse uno non aperto davanti la mitsu
cioè 3 autobloccanti diversi costruttivamente ma 3
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 il problema che non avrà mai l'handling di una TT-RS
Secondo me anche per scelta della VW ;-)
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 Giusto ai polacchi ed agli opelisti puo' piacere quella cagata ^_^
Beh... veramente una Subaru si riconosce proprio per quel sound da boxer 
vero, quelle che hai postato sembrano un 4 in linea, sara un buon motore ma 
ad orecchio e una scureggia.
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 Beh... veramente una Subaru si riconosce proprio per quel sound da boxer
Qualcosa del genere? :-)
http://www.youtube.com/watch?v=579-TfHNgsc