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Titolo: [Mercato italiano] Il Bilancio del 2005

Secondo i dati forniti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, 
le immatricolazioni di automobili nuove nell'anno appena concluso sono state 
2.234.174, un risultato di poco inferiore (-1,3%) rispetto a quello 
registrato nel 2004 (2.264.688 unità).
...
Fra i principali costruttori, da segnalare gli ottimi risultati (su base 
annua) di BMW (+21,9%), Mercedes (+11,6%) e Audi (+10,2), mentre cedono 
terreno Alfa Romeo (-18,2%), Citroën (-12,0%), Renault (-10,0%), Peugeot 
(-9,6%) e Ford (-9,3%). Complessivamente, nel 2005 le Case italiane hanno 
mantenuto invariata la loro quota di mercato (28%).
Come da tradizione, la vettura più venduta nello scorso anno è stata la Fiat 
"Punto" (nell'immagine, a quota 173.502 unità), seguita dalla "Panda" 
(130.972), dalla Ford "Fiesta" (69.946), dalla Toyota "Yaris" (66.271) e 
dalla Lancia "Ypsilon" (64.436). Nel 2005, le consegne di vetture a gasolio 
hanno toccato una quota del 58,5%.
4R
http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/Attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=48396
Ciao!
P.S.
Da segnalare anche gli ottimi risultati di Kia (+49,24%), Smart (+20,04%) e 
Honda (19,23%) ... nonché di VW che ha fatto segnare il terzo aumento per 
numero di immatricolazioni (+9225) dopo BMW e Kia. 

mantenuto invariata la loro quota di mercato (28%).
Considerato che abbiamo lavorato sostanzialemnte senza Punto,
senza 156 e con la Stilo in flessione è un grande risultato.
__
Jody
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 senza 156 e con la Stilo in flessione è un grande risultato.
Come mai (da circolare interna) è ripresa la produzione ed è tornata 
ordinabile la 156 SportWagon?
Ci dobbiamo aspettare un ritardo della equivalente 159?
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 ordinabile la 156 SportWagon?
La 156 non e' _mai_ uscita dai listini neppure in versione berlina (cfr. 
maggiori riviste automobilistiche)
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 maggiori riviste automobilistiche)
Uhm, ma non erano uscite le Final Edition o qualcosa del genere? Tra l'altro 
non c'è più da tempo neanche sul configuratore (oddio, in realtà non esiste 
neanche la Brera sul configuratore :DDD)


 l'altro non c'è più da tempo neanche sul configuratore 
Quando un'auto esce di produzione succede sempre cosi': resta a listino 
per smaltire gli esemplari gia' prodotti, che altrimenti non chiederebbe 
piu' nessuno e dovrebbero essere tutti immatricolati come km 0 dai 
concessionari. Se la singola concessionaria non ne ha in pronta consegna 
decide autonomamente come regolarsi di fronte alle richieste: o se ne fa 
arrivare (dalla casa o da altre concessionarie, a me capito' con la 
Chamade) o dirotta il cliente su delle km 0, o risponde picche e basta.
La Zafira A EcoM credo sia tuttora a listino benche' non piu' ordinabile 
da parecchi mesi...
La Sportwagon, in ogni caso, continuerei a produrla in quantita' 
limitate fino all'arrivo dell'erede, sarebbe stupido il contrario...


Ci dobbiamo aspettare un ritardo della equivalente 159?
Alfa Sportwagon e Crosswagon non sono mai uscite di produzione.
Il loro avvicendamento con 159 Sportwagon e Crosswagon è sempre
stato traguardato per l'estate '06.
La deadline sarà rispettata.
Come sempre, in casa Fiat Auto.
