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Titolo: Collettore di scarico crepato

Questa mattina accendendo la vettura (Bravo 1.6 del '96) ho subito sentito
uno strano rumore, tipo marmitta bucata. Il che, però, mi sembrava
improbabile in quanto la marmitta è stata sostituita appena a Gennaio.
Ho quindi portato la macchina dal meccanico, il quale ha riscontrato la
crepatura del collettore di scarico. La crepa, che va lungo tutta la
circonferenza del collettore (in pratica è come spezzato), è molto ben
visibile dal vano motore.
Ora, il meccanico non ha saputo dirmi nulla di preciso sulle cause se non
qualche problema del pezzo di metallo in sè. In realtà possono esserci altre
cause, magari dovuti ad altri malfunzionamenti (di cui non sono a
conoscenza), che portano alla crepatura di un collettore?
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

Sapendo di scatenare comunque un flame somebody scrisse:
| esserci altre cause, magari dovuti ad altri malfunzionamenti (di cui
| non sono a conoscenza), che portano alla crepatura di un collettore?
Una macchina del 96?
Sfiga......
/-:
ciaooooooo
--
Gaeel (29 - 150 - VI)
46,5 kgm The Torque Master
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

Sapendo di scatenare comunque un flame somebody scrisse:
| non sono a conoscenza), che portano alla crepatura di un collettore?
Vai a gas?

 Vai a gas?
No, solo ed esclusivamente benzina. :-(


 conoscenza), che portano alla crepatura di un collettore?
Controlla se qualche "barilotto" della marmitta è ammaccato nella parte
anteriore. Può capitare di agganciare un ostacolo in terra (tipicamente i
fermi dei cancelli) e tirarsi dietro il collettore fino a creparlo.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

 uno strano rumore, tipo marmitta bucata. Il che, però, mi sembrava
<CUT>
Mi dispiace, non so quale possa essere la causa, se non un difetto i fusione
(ma forse si sarebbe dovuto crepare prima??).
A parte l'incaxxatura, sfrutta l'occasione e monta dei collettori tipo
supersprint.. ;-)
--
Luca aka  Legno (23, 78+, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.
http://www.legno.da.ru

Sapendo di scatenare comunque un flame Legno scrisse:
| A parte l'incaxxatura, sfrutta l'occasione e monta dei collettori tipo
| supersprint.. ;-)
Non per far prendere male sambodi ma sulla tipo 1.6 non spenderei nemmeno i
soldi per l'addittivo......
Penso nemmeno lui.....
Consiglio un buon sfasciacarrozze.
(-:
ciaooooooooo


 fino a creparlo.
Ecco, dimenticavo che il meccanico mi ha chiesto se ho toccato sotto, ma non
č mai successo.
Infatti, anch'egli mi pare che abbia controllato sotto e che non abbia
riscontrato alcun segno di toccata. In ogni caso magari oggi faccio
ricontrollare.
Magari dico una vaccata ma potrebbe per caso essere qualche problema di
"carburazione" (ok c'č la centralina... intendo per es. miscela magra?)
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio piů grande desiderio č sempre stato di andare piů veloce di tutti,


 Consiglio un buon sfasciacarrozze.
Eddai, non è messa mica male, sembra quasi nuova! :-)))
Dopo un leggero debug di due cazzatine in croce, potrei rivenderla come
semi-nuova. :-P


Vai a gas?
why ?
potrebbe aumentare la temperatura di scarico ?
mi interessa.
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"Non è riposo il riposo, ma mutar fatica alla fatica è riposo"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

Sapendo di scatenare comunque un flame somebody scrisse:
| E' una Bravo! :-P
Pianale è lo stesso!
((((-:
| In effetti non ho voglia di spenderci molti soldi al di fuori dello
| stretto indispensabile, penso già a metter da parte per comprare in
| futuro un'altra macchinetta.
Immaginavo, e mi pare naturale.
| Eddai, non è messa mica male, sembra quasi nuova! :-)))
Mica perchè è messa male! Ma sinceramente io credo che lo sfascio sia una
ottima sorgente di pezzi di ricambio a buon mercato.
Io o trovato un differenziale allo sfascio e se dovesse andar bene lo monto
sulla mia e nemmeno la mia è messa così male......
(((-:
| Dopo un leggero debug di due cazzatine in croce, potrei rivenderla
| come semi-nuova. :-P
Spendici il meno possibile, a meno che tu non voglia pezzi ad alte
prestazioni.
Quindi, sfasciacarrozze!
(-;
ciaoooooooooooo


 Quindi, sfasciacarrozze!
Ma rotfl, avevo capito che volevi farmi rottamare la bravina!! :-D


 crepatura del collettore di scarico. La crepa, che va lungo tutta la
Non so che dimensione abbia la tua crepa, comunque anche a me è capitato
sull'Slk, non era una gorssa crepa ed era un difetto congenito delle prime Slk
e Clk Kompressor 97-98 che Mercedes riconosceva entro i 3 anni di garanzia, a
me naturalmente è capitato al 4° anno, cosi' il mio meccanico (non il
concessionario dove la porto  fare i tagliandi che me l'avrebbe sostituito per
uno nuovo per 600 euro circa) me lo ha smontato e fatto saldare per 100 euro
dicendomi che un paio d'anni dovrebbe durare...
vedi tu, non so cosa possa costare il ricambio Fiat, ti consiglio comunque di
provare a passare da quei centri specializzati in marmitte perchè spesso hanno
cataloghi di molte marche alternative ai ricambi ufficiali con prezzi inferiori
(nella mia Lancia Gamma ho privato varie marche di marmitte senza problemi
risparmiando non poco rispetto alla marmitta ufficiale Lancia che quando si
trova costa una pazzia)
ciao
HFil

 E' una Bravo! :-P
cosa cambia ???
:PPPPPP