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Titolo: Auto nuova, ma vecchia cosa controllare?

Cosa bisogna controllare secondo voi in un'auto nuova ancora da
immatricolare, ma che è rimasta più di un anno ferma su un piazzale?
Gomme, batteria, cosa? Ciao e grazie
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
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  | |  (A)  | |   Y10 since 1989

 è rimasta più di un anno ferma su un piazzale?
batteria, gas nel condizionatore, pressione gomme...funzionalità
catalizzatore a caldo....pompa freno...
livello olio e liquido freni
ciao
carlo

 Gomme, batteria, cosa? Ciao e grazie
A parte il fatto che se ha un anno non é NUOVA, non é usata ma nemmeno 
nuova, anzi forse se fosse usata sarebbe meglio, io fossi in te non la 
prenderei tanto te la fanno pagare per nuova no?
-- 
Asporta il RENE per rispondere.

 AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
--
Ciao! Boing 747 (Roma, 34, 125; 55; 19)
Sierra 2.0tc & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver
*Buscemi Fans Club*

catalizzatore a caldo, pompa freno, livello olio e liquido freni
Ok per batteria e vari livelli liquidi, ma non ho mai avuto un
climatizzatore, come si controlla il gas? Anche il cat a caldo dovrei
andare dal meccanico credo. L'auto essendo nuova avrebbe poi garanzia
due anni dalla casa madre, ma batteria, gas del condizionatore, gomme
(se ovalizzate ad es), vari liquidi non rientrano nella garanzia o
sbaglio? Dovrei far presente tutto prima del ritiro (eventuale),
esatto?
Ciaoooooo


prenderei tanto te la fanno pagare per nuova no?
Il fatto è che comunque avrei 2 anni di garanzia ufficiale della casa
(è ancora da immatricolare) e il prezzo che mi farebbero non è pari a
quello del nuovo. Indecisione.....
Ciaooooooo


mi crollerebbe un mito! :-)
Non esistono piů i miti :-PPPP
Prima o poi cascano tutti.... ma non č ancora detto nulla di
ufficiale... per ora la Y10 č sana nel mio garage... la settimana
prossima forse sě forse no. :-OO   Ciaooooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)


   | |  (A)  | |   Y10 since 1989
Ciao
--
Montoya (20, 60, RM)
Peugeot 106 1.1 Driver
Elimina IL_BOLLO per rispondermi, in attesa che lo tolgano sul serio!

 sbaglio?
la gomma ovalizzata la risconosci subito alla prima accelerata sugli 80 kh/h
i liquidi costano  poco (acqua, antigelo, liquido feno, liquido
servosterzo... per olio sintetico direi 15mila lire al Kg... e li puoi
rabboccare sempre (basta non uscire a secco dalla Concessionaria)
L'importante é non prendere il catalizzatore non-funzionate (costa oltre un
milione circa).
La batteria te la fai sostituire con una nuova, se indispensabile te la fai
dare a prezzo scontato 50%... a volte i grossisti la pagano quasi un terzo
del prezzo di listino.
carlo

La curiosità mi assale... :-)
Vai a cercare un mio post recente e avrai soddisfatta tutta la tua
curiosità, se te lo dico è troppo facile :-PPP
Ciaooooooo
-- 


aha! trovata!!! Punto Sporting... bella!


aha! trovata!!! Punto Sporting... bella!
Sei troppo veloce!! 8-))))


  trovata!!! Punto Sporting...
lo sconto "deve" essere di circa il 20%, poiché si trovano le immatricolate
a zeroKm con sconti di circa il 25-30%, dipende dal motore e dal colore
disponibile
ciao
carlo

 dipende dal motore e dal colore disponibile
E' il solito FIRE 1.2 16V e il colore č un grigio met. Ora sapete di
tutto e di piů! 


dare a prezzo scontato 50%..
Beh se io prendo una macchina a tot euro... pretendo che sia ok al
100%.... senza pagare nulla di più, liquidi, gas condizionatore,
gomme, anche liquido lavavavetro se vedo che è vecchio lo faccio
cambiare  ;-)
Poi questa conce non è vicina a casa, tutto per ora è stato fatto via
tel e via email... devo ancora vedere l'auto e la concessionaria che
non conosco (è cmq ufficiale). Il giorno che vado a vedere l'auto
dovrò far un bel check-up in modo che, la seconda (e ultima volta si
spera) che incontrerò tale concessionaria sia tutto ok.
Ciaoooo


 dovrò far un bel check-up
tieni presente che se il venditore "capisce" che stai andando lì per
"quella" auto, spesso la fa preparare un attimo prima da un maccanico
(accensione motore e controllo generale, in modo che al tuo arrivo non si
rimanga con la batteria in coma o con i dischi freno che cigolano  :o))
E purtroppo in questi istanti accade che il garzone poco intelligente
accenda il
motore che é rimasto fermo per mesi, e subito affonda colpi di gas per
"spurgare bene"....
carlo

  FIRE 1.2 16V grigio met.
a dicembre 2000 ho agguantato una delle ultime coupe turbo con 33% di sconto
(era una zeroKm)  :o))
tanto se non la compri la macchina resta lì al conce, che invece ha
interesse a venderne una in più... se gli fai capire che in giro ci sono
occasioni varie e che non hai fretta di scegliere... é fatta  :-)
carlo

"spurgare bene"....
Ok farò il terzo grado al garzone che becco ;-)
Il conce ormai sa che mi interessa solo quella vettura... azz me la
starà lucidando ora ?? 8-OOOOO
Ciaoooooo


occasioni varie e che non hai fretta di scegliere... é fatta  :-)
Ah bč di fretta non ne ho... farň un po il distaccato in un certo
senso... magari tiro fuori il discorso Clio... sa alla Renault ....
;-)))
Ciaooooooooo


la gomma ovalizzata la risconosci subito alla prima accelerata sugli 80
kh/h
Cioe'? Che sensazioni trasmette?
Stefano


a bassa velocità é possibile non accorgersi di nulla, dipende da "quyanto"
si é deformata la gomma.
a velocità superiori a circa 80 kmh, si avverte uno scuotimento allo sterzo
o una rombosità accentuata proveniente da dietro (se é quella al
posteriore).
Se é all'anteriore lo sterzo vibra quasi stessse pulsando in modo
proporzionale al variare della velocità di rotazione delle ruote.
In generale si percepisce un suono ciclico piuttosto cupo, come
tumtumtum......
A volte il difetto alla gomma é evidenziato gonfiando le gomme a pressione
ben maggiore rispetto a quella consigliata dalla Casa,  percorrendo qualche
km: in tale modo si evidenzia la deformazione rendendo la gomma più dura per
la pressione interna.
ciao
carlo

 quello del nuovo. Indecisione.....
Dipende, quanto é la differenza considerato anche che ti fanno ovunque 
sconto sul nuovo?
Ripeto, io fossi in te non la prenderei, la vorrei appena uscita di 
fabbrica, un anno ferma in un piazzale con grandine acqua schifo ecc.. 
no thanks


sconto sul nuovo?
Diciamo che la differenza fra questa vecchia ma non usata e una nuova
da ordinare scontata è di circa 2.200 euro. Certo pensare l'auto ferma
mesi e mesi su un piazzale fa venire un po' i brividi.. ma vado lo
stesso a vederla, controllerò gomme, batteria, livelli liquidi, clima,
cat, etc come suggeritomi. Al minimo dubbio lascio perdere ;-)
Ciaooooo


parecchie cose....
che le gomme non siano ovalizzate o screpolate
che non ci siano infiltrazioni di acqua nell'abitacolo.
che i rivestimenti non siano scoloriti
che il cruscotto non si sia deformato con il sole
che roditori o simili non abbiano nidificato nell'auto
o mangiato cavi.
che la verniciatura sia conforme al nuovo.
che l'acqua del radiatore non presenti tracce di ruggine
o depositi.
se la compri pretendi il cambio di olio, liquido radiatore,
liquido freni e batteria.
Per me un'auto che rimane 12 mesi in un piazzale , anche
se a km0 deve scontare una discreta svalutazione.

se a km0 deve scontare una discreta svalutazione.
25% secondo te è troppo poco?
Ciaooooooooo
