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Titolo: i20 - Panda - Clio

Tutte 1.2 e tutte sullo stesso ordine di prezzo(9000 Euro)
ma con la Clio superaccessoriata; la Panda la meno accessoriata di tutto.
La i20 e la Panda con il GPL, la Clio no.
Mi suggeriscono la Panda per via dei costi di manutenzione e 
riparazione, irrisori rispetto alle altre due.
Cosa prendere?
Grazie


Quella che ti piace di pi�.
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232832393/sizes/o/

 Quella che ti piace di piï¿œ.
Allora, la Clio ï¿œ la candidata numero uno sul non piacermi.
Fatta fuori la francese, rimane la Panda e la i20.
E' vera questa cosa dei costi di riparazione/manutenzione a netto favore 
della Panda?

 della Panda?
Prendi la Panda non ne resterai deluso. 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 della Panda?
No, nel senso che i tagliandi se fatti da un concessionario sono con costi 
analoghi, e la garanzia della i20 ti copre per un anno in pi�.


della Panda?
Sicuramente. Non tanto perch� i ricambi originali costino meno, quanto
per il fatto che -in Italia- per Fiat si trova qualsiasi ricambio di
concorrenza a prezzi stracciati. 
Il Fire 1.2 8v della Panda, poi, richiede una manutenzione praticamente
zero. Se vuoi un'auto che costi quasi niente in termini di gestione, la
Panda � perfetta.

 concorrenza a prezzi stracciati.
Ok, visto tutti gli italianofili, metto un link:
http://auto.ciao.it/Fiat_Panda_1_2_8v_Dynamic_5_p__Opinione_514118
 

 costi analoghi, e la garanzia della i20 ti copre per un anno in pi・
Quindi deve fare un tagliando ufficiale in piu' altri 200euro minimo.
Ciao, Alex.
-- 
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
"Un Hooligan si puo considerare astemio se inserito in un ritrovo di
Alpini." 


Un tagliando dvrebbe farlo anche se non ufficiale, usando la macchina, e nel 
frattempo se si rompe un cazzillo non lo deve pagare, quindi i 200 euro in 
piu in reata saranno nemmeno la meta  (perche i meccanici non ufficiali non 
lavorano gratis), e i guasti di un anno su una panda di oltre sue anni non 
sono quantificabili.


 ha scritto nel messaggio 
news:20Vcm.45748$9f6....@twister1.libero.it...

Ho fatto un rapido conto: su 184 opinioni appena 13 sono sotto la 
sufficienza (circa il 7%), e fra queste c'era chi si lamentava della 
sicurezza (alta e stretta, come molte le utilitarie moderne del resto), del 
prezzo (prima la compri e poi ti rendi conto di quanto hai speso?), del 
consumo a metano (e da quello che scrive si capisce che pensava di andare ad 
aria, visto i costi che si aspettava), un altro che inserisce nei vantaggi 
il 4x4 e negli svantaggi la tenuta di strada (ma come? E allora il vantaggio 
del 4x4 dove sta?), oppure si lamentano dello spazio occupato dalle bombole 
di metano.........tralasciando quelli che la ritengono brutta, giudizio 
soggettivo.
Diciamo che l'unica opinione realmente negativa � quella che hai postato tu, 
quindi 1 o 2 su 184. E l'1% di auto sfigate ci pu� stare.
Ant

 della Panda?
E' la classica utilitaria Fiat che, quando si guasta, ripari con 2 soldi, 
come lo era la Uno, la Punto o la vecchia Panda.
Ho detto quando si guasta, perch� e' prodotta in Polonia, dove la qualit� � 
decisamente superiore rispetto agli stabilimenti italiani... sono salito su 
una Panda con 100.000 km che non li dimostrava affatto, aveva pochissimi 
rumori dalle plastiche interne, paragonabili a quelli della mia Bravo 
prodotta a Cassino, che per� ha solo 5 mesi...
Secondo me le Fiat dal miglior rapporto qualit�/prezzo sono la 500 e la 
Panda.
I modelli del resto della gamma, dal punto di vista della qualit�, diventano 
paragonabili solo dopo vari affinamenti di produzione...che normalmente 
durano qualche anno (vedi Grande Punto, auto con un'altissima difettosit� 
iniziale o la Bravo stessa, che si � portata dietro alcuni difetti per un 
paio di anni).
Ciao
Diego


Basta che non capiti :)

 ha scritto nel messaggio 
news:vsVcm.44319$1s6....@twister2.libero.it...

Pu� capitare a qualsiasi auto, lo sai meglio di me, non dipende dalla Panda 
o dalla produzione italiana!
Ant 

 
http://auto.ciao.it/Fiat_Panda_1_2_8v_Dynamic_5_p__Opinione_514118
Perdonami, ma hai messo questo link in malafede, cercandolo con il 
lanternino, date le 4 stelle su 5 date dagli utenti alla Panda.


Polacca vuoi dire :-p
Per� anche la i20 fatta in India potrebbe preoccupare.


ma no, � il primo che mi � uscito googlando panda problemi

 Un tagliando dvrebbe farlo anche se non ufficiale,
Mica e' detto se fa 5000km in un anno il tagliando non serve :P


 decisamente superiore rispetto agli stabilimenti italiani... 
Quindi qualitï¿œ praticamente tedesca a costi di un'italiana ;)
Se poi ci mettiamo la rivendibilitï¿œ italiana la bilancia inizia a 
pendere verso Fiat.
Tralasciando un po' il cuore e ritornando sulla Clio, vedo che questa 
allo stesso prezzo del Panda, mi dï¿œ un 16v invece di un 8v e accessori 
di serie quali ESP, airbag laterali e a tendina...oltre ad altri 
accessori che non riguardano la sicurezza ma che comunque attraggono: 
radio mp3/tomtom integrato, cruise control.
Ritenete assolutamente preferibili il 16v, questi accessori di sicurezza 
della Clio oppure quelli della Panda sono piï¿œ che sufficienti?
Grazie


Ma non c'era di mezzo il discorso GPL ?

 Cosa prendere?
La Corsa 1.2 a 8700 euro.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 Ma non c'era di mezzo il discorso GPL ?
Sï¿œ essendo allo stesso prezzo del benzina mi poteva interessare.
Comunque faccio meno di 15.000 km/anno quindi se c'ï¿œ bene, se non c'ï¿œ fa 
lo stesso.

 lo stesso.
Non so la i20, ma la panda consuma realmente poco.
Su 1500km di statali in localit� turistica (che ora quindi sono come le
strade di un'enorme citt�), con uso non proprio sempre rilassato e clima
quasi sempre acceso ho messo a segno una media di poco inferiore ai 20
con un litro. Il cdb era lievemente pi� ottimista.
Col tuo kilometraggio e i consumi della panda non mi starei a
preoccupare dell'impianto a gas.
-- 
Jac
100x82=644

Quindi deve fare un tagliando ufficiale in piu' altri 200euro minimo.
Mah io sulla Matrix (stessa casa della i20) a 200 euro ci arrivavo
solo quando cambiavo il filtro del gasolio.
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.com

Il Sat, 01 Aug 2009 12:43:25 +0200, Edward Catflap
<ed...@invalid.invalid> ha inopinatamente scritto:
Io ho pagato il filtro del gasolio 20 euro meno di un mio amico che ha
la GPunto.


 Cosa prendere?
Ovviamente la Clio ma l offerta � stata prorogata anche ad Agosto?
teoricamente scadeva il 31 Luglio. 

 tu, quindi 1 o 2 su 184. E l'1% di auto sfigate ci pu� stare.
ci sono anche io quindi siamo in 2.
Ho postato pi� volte con argomenti incontrovertibili che comprare una panda, 
soprattutto adesso, � una cagata pazzesca. 

 Grazie
fatti la panda a Gpl, se avessi i soldi me la farei pure io

 
hai ragionissima

 Panda.
quotissimo

> Panda.
ho gi� spiegato che la panda, anche rottamando un'auto, viene 9200 a listino 
senza autoradio.
Al paese mio tirare fuori 18 milioni dlle vecchie lire senza nemmeno l 
autoradio, si
chiama RAPINA. 

 
nei super con 60euro la prendi buona la aradio