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Titolo: Addio a Brera e Spider

Dopo l'Alfa GT e l'ora di Brera e Spider che si fermeranno ad autunno.
Ma alla fine della fiera il piano industriale cosa dice? 
 

 Dopo l'Alfa GT e l'ora di Brera e Spider che si fermeranno ad autunno.
sticazzi! sono proprio matti da legare.
per la GT aveva anche senso, dato che la 147 ha chiuso ma per la Brera 
mi sembra demenziale.

 Ma alla fine della fiera il piano industriale cosa dice?
"produciamo come alfa solo i casson... ....ehhhm, suv: i suv sportiFi
fanno figo"
IlMafiosoIpocritaOttusoPessimistaSpendaccione

 Ma alla fine della fiera il piano industriale cosa dice?
Quello approvato mesi fa prevede solo un nuovo spider da META' 2013... :-/
Racer
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


In realtà, pare che la chiusura delle ordinazioni sia avvenuta il
primo luglio (sia per brera che per spider): attualmente è possibile
acquistare solo gli esemplari "in stock" già prodotti...

 acquistare solo gli esemplari "in stock" già prodotti...
ma la 159 continuano a produrla? oppure stanno sbaraccando l'intero 
stabilimento di pomigliano?

mi sembra demenziale.
Beh, ne avranno vendute 3 in tutto...

Jason X ha pensato forte :
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si ma questo continuo stop and go non è salutare per la continuità e la 
credibilità delle coupe alfa romeo.

Ma alla fine della fiera il piano industriale cosa dice? 
L'unica cosa possibile nella situazione in cui ci si trova: cerchiamo di
fare più soldi possibili su un mercato generalista-poco-premium con Mito
e Giulietta e se va bene espandiamo la gamma. Se no, si chiude baracca e
burattini e chi s'è visto, s'è visto...
Ho scritto poco-premium perché l'Alfa stessa dice che la nuova Giulietta
è una concorrente della Golf, non di Audi o BMW. 
Evidentemente in Alfa sanno che sarebbe difficilissimo al momento
cercare di posizionarsi a livello dei leader di mercato per quanto
riguarda immagine e prezzi, per cui preferiscono ripartire un po' più
dal basso e con meno arroganza. Mi sembra una scelta intelligente. 
Se poi sarà premiata, vedremo. Personalmente non ho troppa fiducia,
anche se la Giulietta mi pare un'ottima auto. Credo però che il marchio
sia ormai "decotto", insieme a Lancia. 
Spero vivamente di essere smentito dai fatti.

credibilità delle coupe alfa romeo.
Mah, secondo me fanno bene a tagliare i rami secchi. Se si vuole
ripartire, tanto vale farlo solo con i modelli che vendono ed eliminare
tutto il resto senza pietà.
In Fiat faranno IMHO giustamente fuori anche la Croma, che come
contenuti è un'auto eccellente ma comunque non riscuote alcun successo,
per cui è logico che in Alfa e Lancia facciano altrettanto.
Spero che comincino piuttosto a considerare le nicchie in cui non sono
presenti, perché è assurdo che l'intero gruppo Fiat abbia una gamma di
modelli e versioni inferiore a quella della Citroen, per dire...

 stabilimento di pomigliano?
Considerato che, pochi mesi fa, hanno presentato la gamma 2011 della
159, immagino che rimarrà in produzione ancora per qualche tempo.

 ha scritto nel messaggio 
news:i4h015$t36$1...@tdi.cu.mi.it...

Verrà prodotta da Chrysler, in US, quindi mi sa che sbaraccheranno. 

 sembra demenziale.
Sai cosa hanno immatricolato a maggio?
108. Da gennaio a maggio 641. 8-o
Ed è in pratica l'unico mercato di riferimento...

 157.27.253.3 =

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
si ma ne han vendute 3 di brera
1 spider
ma almeno 10 GT
meglio se avessero mantenuto la GT che gli altri 2 pesi piuma
-- 
imho, bye, thanks, by *K®54*
ma perchè la gente pensa che la musica per essere piacevole 
debba per forza essere suonata da mostri sacri e non la sola e 
semplice fashion.glam.jazz.lounge.club.house ... 
www.deca.canaglia.it

 sticazzi! sono proprio matti da legare.
Macchè, tra Brera e Spider non hanno venduto mille auto da inizio anno in 
Italia a fine maggio, e all'estero penso meno. Tenere aperta una linea per 
numeri da Ferrari dev'essere piuttosto costoso.
P 

fanno figo"
Beh dai, alla fine la Brera 4x4 se le mettevi ruote da 21" e la alzavi
di 20 cm un suvvino lo tiravi fuori, potevi anche farla pagare 10.000
euri di più.

 Ma alla fine della fiera il piano industriale cosa dice?
   "Abbiamo scherzato,tutti a casa!"
-- 
Primum vivere deinde philosophari.
http://tinyurl.com/y4gmu5y


 numeri da Ferrari dev'essere piuttosto costoso.
A maggio erano 641 contro 630 TT, per dire.
Ma il probelma non è il mercato italiano. Il problema è che le vendono 
SOLO sul mercato italiano. VW vende anche all'estero e quindi può 
vendere la TT.

 ha scritto nel messaggio 
news:i4gt6i$q25$1...@tdi.cu.mi.it...

La notizia della fine della produzione della Brera/Spider deriva dal fatto 
che Pininfarina (presso il quale venivano prodotte) ha smesso la produzione, 
vendendo lo stabilimento a Rossignol (De Tomaso). Da accordi presi hanno 
quindi dismesso la produzione Alfa e delle Ford Focus CC. Certo, Alfa 
evidentemente era d'accordo a questa soluzione, stante le vendite delle due 
italiane.
Ciao
Andrea
--
Gatto51 (26, 197, NO)
Renault Clio III RS 197 2007 driver 

 euri di più.
Questo è vero: un icssei made in italy :D
IlMafiosoecceteraeccetera

 A maggio erano 641 contro 630 TT, per dire.
si ma perdonami dalle mie parti ma mai vista 1 rispetto alle 
innumerevoli TT
-- 
imho, bye, thanks, by *K®54*
quanto mi sta su cazz la gente che critica un paio di scarpe 
all'avanguardia_fashion e 3 anni dopo le compra anche lui 
simili, e magari copiate ... 
www.deca.canaglia.it

 si ma perdonami dalle mie parti ma mai vista 1 rispetto alle innumerevoli TT
Sono i dati ufficiali di immatricolazioni da gennaio a maggio, non sono 
dati empirici miei.
O le ha immatricolate tutte Alfa nei concessionari e le rivende a km0 
oppure qualcuno le ha prese e sono tutte persone che abitano lontane da 
te...

 o BMW.
Questo č chiaro.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929