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Titolo: diesel elettrico

Buongiorno,
se non ricordo male, mi pare di aver sentito in un articolo sulla RAI 
riguardante l'ultimo salone di Ginevre, dove venivano proposte (da diverse 
marche) auto di nuova concezione con motore diesel abbinato ad uno elettrico 
fino a 11Kw che permettono di ridurre i consumi fino addirittura al 60%.
Solo che non ne ho più sentito nulla da nessuna aprte.
Poteva forse essere un giorno in cui avevo stappato una bottiglia di quello 
buono o che non mi ero ancora tolto dalla dolce coltre del materasso?
Se qualcuno ne ha notizia, batta un colpo.
Grazie, Fabio. 

 Grazie, Fabio.
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 al 60%.
Sono del gruppo francese  Psa, ma Toyota proporrà la nuova Prius  nel 2008
con oltre cosumi tra 40e 50km con un litro di benzina  e circa 8 km in 
elettrico con le nuove batterie,
inoltre mi pare d'aver letto che sono allo studio motori con carburanti 
diversi sempre riguardo la Prius
mz 

 al 60%.
60% mi pare un pò troppo, ma c'è quel "fino a..." che lo rende plausibile. 
Forse si intende nei casi di forte accelerazione, ma è più interessante 
vedere il consumo nel ciclo misto.
Cmq sì, è di psa. 

 Se qualcuno ne ha notizia, batta un colpo.
[da 
www.quattroruote.it
]
(01/02/2006)
Il gruppo Psa ha svelato due interessanti prototipi di vetture ibride: non 
le solite benzina-elettricità, ma gasolio-elettricità.
Secondo quanto dichiarato dal Gruppo francese, queste "Hybride HDi", nate 
sulle base di Peugeot "307" e Citroën "C4", dovrebbero consumare in media 
3,4 litri di gasolio ogni 100 chilometri, risultato notevole per modelli di 
questa categoria e inferiore del 25% circa rispetto a un'ibrida con motore a 
benzina.
Il cuore delle vetture è costituito dall'abbinamento fra il noto turbodiesel 
di 1.6 litri e un propulsore elettrico, le cui batterie sono ricaricate dal 
diesel nonché in decelerazione e in frenata. A completare il tutto ci sono 
un cambio manuale robotizzato e l'ultima generazione del sistema "Stop & 
Start", che provvede allo spegnimento e al riavviamento rapido del motore a 
gasolio in funzione del percorso e della richiesta di potenza; fra l'altro, 
queste particolari "307" e "C4" possono viaggiare a 50 orari in modalità 
completamente elettrica.
"Contiamo di venderne alcune decine di migliaia di unità a partire dal 
2010", ha dichiarato il presidente, Jean-Martin Folz. Chissà se arriveranno 
prima i francesi o i tedeschi: nell'autunno del 2005, la Mercedes ha 
presentato il prototipo "S 320 Bluetec", basato sulla stessa tecnologia...
-- 
LHM (33, 112/64, VI) 

 presentato il prototipo "S 320 Bluetec", basato sulla stessa tecnologia...
non per rovinare la festa a nessuno, ma la toyota produce auto
ibride(prodotte in SERIE e non PROTOTIPI) dal 1997, cioè sono quasi 10
anni più avanti sia dei tedeschi sia dei francesi. e questo lo dico a
malincuore perchè sono favorevolissimo all'ibrido, e se ci fosse più
concorrenza sicuramente si svilupperebbero vetture efficentissime e
economicissime, in tempi molto più rapidi di quanto non si faccia ora.
ciao a tuttti...

 ibride(prodotte in SERIE e non PROTOTIPI) dal 1997
Ibride elettricità-gasolio?!
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 Ibride elettricità-gasolio?!
A parte che la tradizione giapponese non ha mai fatto uso del gasolio e
quindi non si spocherebbe la mani, la mercedes, che ha fatto un
prototipo ibrido, sia a benzina che a gasolio, ha dichiarato che il
gasolio non da margine di miglioamento di rendimento con l'ibrido
elettrico.
Il fatto che la Prius consumi così poco a confronto di un pari benzina
è dovuto che l'ibrido spinge il rendimento del termico a livelli del
diesel, grazie al ciclo Miller e regimi prestabiliti a farfalla aperta.
Il diesel invece ha già un ottimo rendimento che lascia poco margine
ad essere miglirato.
Per questo che storpio il naso quando dicono che arriva a fare i 3,4
l*100 km, perché poco ci credo.
Che possa far meglio della Prius, può essere, ma solo perché il
diesel ha 10% in più di calorie che ha il benzina, ma la Prius ha, a
vantaggio suo, una miglior aereodinamica e un minor peso.
Senza considerare che, quando la Peugeot sarà la novita del secolo, la
prius 3 sarà in commercio da ben due anni....

The Tramp ha scritto:
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Quoto...