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Titolo: [Video] Clio RS vs Toyota Corolla TS

Sfida tra la Clio Rs 172 cv e la Corolla Ts 192 cv in ripresa da 130 Km/h a
210 Km/h.
Alla fine sembra finita  + o -  alla pari...
http://www.cliors.com/Images/Videos/rs_vs_ts.wmv
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Pegasus (26, 110 D4-4, NA)
www.crazysmile.too.it
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"Hai fatto del tuo meglio e hai fallito.
  La lezione e': non provare mai".
Homer Simpson
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 vvtl-i ? c'e' una botta che la clio rimane istantaneamente dietro :))
Ehhhh, come me la sarei voluta comprare... :°((


Pegasus wrote:
:: Appena messa la 5^ (la Toyota) la Clio se ne stava andando, ma poi la
:: corolla l'ha raggiunta proprio alla fine del filmato...
Il fatto è anche che non sappiamo i rapporti delle marce.
basta che la clio cambia prima e la corolla se ne va per qlc metro poi la
situazione
si ribalta poco dopo....
Il fatto è che la Corolla Ts mi lascia perplesso dal pto di vista dinamico
bisognerebbe provarla
ma non penso sia al livello della ClioRs.
:: Ehhhh, come me la sarei voluta comprare... :°((
Fai talmente tanti km all'anno?
:(
Ciao
AndreW (29,120+,155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered

Johnny L wrote:
:: ma sicuro che la TS faccia i 210 di quinta ?
I       66 kmh
II    101 kmh
III  140 kmh
IV    177.7 kmh
V      218.9 kmh
VI    222.8 kmh
Dati presi da Auto.


Johnny L wrote:
:: Maaaa, allora la sesta a che serve :) ? Quattro all'ora di
:: differenza ?
Inizio ad averne abbastanza di queste auto con 6 marce *false* o semi-false
vedi CooperS
Anche la Panda 1000 Fire aveva la V di riposo se questo ti puo' consolare
:P
:: Hai per caso i rapporti del cambio su Auto ? :) Spero almeno che sia
:: una marcia di riposo per far guadagnare sui consumi e che tiri via
:: almeno almeno 400 giri, perche' altrimenti e' davvero inutile..
IV 1.166
V   0.916
VI 0.815
Sembra piu' che altro che la V sia un pelo lunga e in sesta l'auto in prova
non sia riuscita a salire fino ai 225 kmh promessi.
Tanto valeva accorciare tutti i rapporti....
In compenso raggiunge i 100kmh in seconda e questo aiuta molto il test dello
0-100.


Johnny L wrote:
:: la sesta e' di riposo quindi .. se poi il cambio e' lo stesso della
:: celica (240 all'ora se ben ricordo), allora e' pure l'aerodinamica a
:: metterci il suo zampino.
Il cambio è lo stesso.
Il cx dichiarato della Corolla è .29 non male.
La Celica ha raggiunto i 225-226 sempre secondo Auto.
Praticamente con la V al limitatore cambi a 220 metti la VI e prendi 200
giri al max
con l'ultima marcia.
:: infatti. pero' forse hanno voluto evitare l'effetto corolla G6,
:: pensa che la versione 6 marce della mia ha in pratica una sesta
:: leggermente piu' corta della mia quinta!
Beeeelllooo
a 200kmh metti dentro la VI e scali allo stesso tempo!!
:)
:: bisogna vedere se questa seconda sia ben sfruttabile lungo tutto il
:: range di velocita' (dai 30 in su), se cosi' non fosse sarebbe una
:: bella fregatura (mettere la prima sui tornanti non e' il massimo
:: della comodita'), se invece fosse ben sfruttabile oltre allo 0-100
:: aiuterebbe pure i percorsi di montagna ... in pratica tieni sempre
:: la seconda dentro e non c'e' mai bisogno di mettere la terza per
:: dare piu' respiro sullo stretto (salvo superare i 100, capirai :)
:: roba da kamikaze)
Concordo in pieno.
:)


 Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
Ciao!


 all'altro... un pň contorta come frase, spero si sia capita... :-))
Azz... mi sono accorto che ho ripetuto esattamente quello che avevi scritto
tu...
Vabbč, come scusante ho che mi ero appena svegliato, gli occhi semichiusi...
;-))
Ciao

vvtl-i ? c'e' una botta che la clio rimane istantaneamente dietro :))
L'altra la botta ce l'ha a 5000.
Elfer

confrontabili.
Non ho idea, sinceramente. Non conosco la Corolla.
Elfer

Cmq se vedi il video la "botta" della corolla era evidentissima. 
Nel video direi che "la botta" è abbastanza amplificata dal fatto che
la Clio, nello stesso momento, cambi marcia. 
Infatti il ghigno del rice-boy di turno svanisce presto. :-D
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net
"Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni
celestiali inizio a staccare..." [Kevin Schwantz]

Ma avete fatto caso che nella Corolla c'erano 2 persone e nella Clio 1 sola?

caratteristiche interne/esterne e per ciclistica. 
Non ho idea di come sia il comportamento della TS... da quello che ho
letto e sentito, scommetterei sull'RS su un misto stretto, mentre sul
veloce, non fosse altro per il motore in più, forse vedrei meglio la
Celica, le cui prestazioni velocistiche, indipendentemente dal video,
mi pare che siano migliori.
