Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Passaggio da 19 1.4i a golf IV 1.4?

Sono possessore di una R19 1.4i  già da qualche anno, ora è venuto il
momento di cambiarla e passare a una
golf IV 1.4 16v seminuova. La golf di questa cilindrata ha il difetto di
essere un po' "ferma", se andasse pero' come la mia attuale R19 sarei
perfettamente contento. Se fosse invece decisamente piu' lenta, sicuramente
no.
Sicuramente prima di acquistarla la proverò, ma non potro' certamente
tirarla.
Qualcuno che conosce entrambi i modelli di auto puo' illuminarmi?
grazie, ciao
Andrea

 Qualcuno che conosce entrambi i modelli di auto puo' illuminarmi?
Ti posso riportare le prestazioni dei modelli che hai indicato, rilevate
dalla rivista "auto":
Modello                       Vel. max | 0-100 km/h | 0-1000 m. | 80-120
km/h in V |
Renault 19 1.4 TSE   172.470 |    12"30       |      33"98   |    19"30
    "        19 1.4 i.e. RT 171.150 |   12"38       |      34"30   |
21"83
VW Golf 1.6 C.Line    184.700 |   10"68       |      32"48   |     14"90
Come vedi, non solo non perdi nulla... ma guadagni sensibilmente su tutti i
fronti, soprattutto in ripresa.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 VW Golf 1.6 C.Line    184.700 |   10"68       |      32"48   |     14"90
Si Fox, ma lui faceva il confronto con la Golf 1400 non con il 1600. Il 1400
ha uno 0-100 dichiarato di 13.9 secondi e una vel.max di 171 km/h.
Puoi facilmente capire che a fronte di una velocitŕ uguale la dinamica di
marcia č inferiore (daltronde il motore č piů strozzato (ma pulito) e l'auto
pesa di piů).
Indubbiamente, a fronte di prestazioni non di primo piano (anzi...) hai in
mano una macchina decisamente piů moderna e sicura.
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover
"When power-slides and four-wheel drifts were the style of the day..."

FoX VS© 28,115
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
-- 
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 11/01/02*
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 mano una macchina decisamente più moderna e sicura.
Esatto.


 attenzione, suvvia! :-DD
Non ho alcun problema a fronteggiare l'attacco dei lupi... ancor meno il mio
potente mezzo, nato in mezzo ai lupi.
Ma se questo non dovesse bastare, ho pronto l'asso nella manica!
Golfman, aiutami tu!!!
:-)


 -
non vorrei avere per le mani un'auto che cammina di meno e consuma di piu'
di quella attuale,
la r19 considerando entrambe le cose devo ammettere che non è male,
pero' il motore VW ha una concezione piu' recente,
quindi mi aspetteri considerando il peso maggiore della tedesca almeno gli
stessi risultati
Per quanto riguarda l'assetto sono sicuro che il problema non si pone.

 Per quanto riguarda l'assetto sono sicuro che il problema non si pone.
All'assetto puoi sempre mettere mano :-)


 è "falsato" anche dalle differenti normative antinquinamento.
come peso pero' non ci dovrebbero essere grandi differenze, la golf
dovrebbe pesare 1090kg quindi con la mia
ci dovrebbero essere al max una 50 di kg in piu',
ma come li fanno alla VW i 1.4 benzina?
.

 ma come li fanno alla VW i 1.4 benzina?
Bhč, i "piccoli" VW non sono mai stati mostri di potenza (eccetto rari
casi->1600 da 125cv) ma qui il "problema" sono le norme antinquinamento
(Euro3) e il fatto che questo č proprio un motore di nicchia per la Golf. E'
indubbio che si trova molto piů a suo agio su macchine piů piccole come
Lupo-Arosa-A2.
Se guardi altri post vedi che li stessi dubbi ci sono sulla Stilo 1200 80cv
anche se pesa come la Golf 1400 e ha piů o meno le stesse prestazioni
(modeste).
E' chiaro che oramai per una media 100cv siano la soglia ideale di partenza.


io prenderei una 1.6 105cv.......

 golf IV 1.4 16v seminuova. 
Ciao Andrea, ho letto il tuo messaggio e pur non avendo mai provato la
Renault, guido da 3 anni la Golf che vorresti acquistare e ti do i
miei commenti:
Il motore non è che spinga come un dannato, anzi, la macchina è
abbastanza fermina, ma ovviamente dipende dall'uso che ne devi fare.
Per una guida tranquilla va più che bene. Come consumo medio, fa con
la benza italiana circa 12,5-13 km/litro, misto di città, statale e
autostrada (con quella straniera, svizzera e francese, riesce a
toccare anche i 14. Misteri della raffinazione).
Sulla macchina in sè, beh, non c'è molto da dire, credo: molto sicura,
solida, qualitativamente eccellente. Fino ad oggi ho dovuto solo
cambiare 2 lampadine (e, tra l'altro, un mese fa).
Unico neo, a 130 è abbastanza rumorosa (non lo è fino a 115-120
circa), in quanto il motore per spingerla a quella velocità va
relativamente in alto.
Tornassi indietro ti confesso che prenderei il 1.600 (tre anni fa
avrei dovuto aspettare molto più tempo per averla). Certo che però non
è proprio a buon mercato........ Usata, però.........
Buona scelta.
GP

> Per una guida tranquilla va pių che bene.
OK, ma coi sorpassi come la mettiamo?
ciao
cumenda (25,90,CO,206 HDi XT)

 ma come li fanno alla VW i 1.4 benzina?
Mi dispiace deluderti ma il peso reale è di ben 1292 Kg!
Purtroppo lo so bene perché mi ci sono già imbattuto in queste paranoie...
Ciao
Matteo
--
(23,73,SP)                                 /Oo|___w___|oO\
Waiting for VW Bora                        ----------

La benzina "straniera" (ovvero europea) è in versione da 97 ottani,
e si chiama Euro97. In Italia invece siamo un po' più bassini ed
abbiamo la 95. Forse per quello che la Shell ha tirato fuori la 98?
Ovvio che i consumi si riducono di qualcosina se ne bruci di più
e meglio.
PERO' CHE CAVOLO CENTRA? (Me lo sono chiesto anch'io)
Semplice visto che da una domanda si divaga ad un'altra,
faccio un po' di anarchia anch'io.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

no.
Io avevo una 19 1.4 a carburatore (quindi un pochino più veloce della
tua), e ti garantisco che la Golf è tremila volte più ferma!!!!!!!
Fermati, finchè sei in tempo, e compra una 206 XS! Ci guadagni sotto ogni
punto di vista.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf GTI Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500 Dreamer

 ARGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!
Eccolo là.. :-P
--
Ciao
Niccolò (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

 punto di vista.
Anche per quanto riguarda l'abitabilità ed il bagaliaio?!?
;-)


 > Per una guida tranquilla va piů che bene.


;-)
Eh vabbč, quelli sono solo miei pallini, ma si possono fare strappi alla
regola :-PP
