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Titolo: Opel Meriva?

Salve  tutti!
Dopo dieci anni di onorato servizio, ho quasi deciso di mettere a riposo 
la mia Corsa 1.2 Swing (o come la chiamano gli amici,la MacignoMobile 
data la ripresa), e sto meditando di sostituirla con una Meriva.
Sono certo che i concessionari mi diranno ottime cose..ma gradirei avere 
un parere più obiettivo, e mi rivolgo a voi!
La Meriva mi è stata consigliata perchè mi sono trovato ottimamente con 
la Corsa ed essendo un battersita/percussionista ho settimanalmente 
necessità di spostare parecchio materiale.
Ho un budget di 14-16.000 euro o poco più, non ho interesse per motori 
particolarmente brillanti o performanti. Di contro mi piacerebbe levarmi 
qualche sfizio a livello di dotazione di confort, e magari l'ESP.
Secondo voi la Meriva potrebbe essere una buona scelta, o esiste sul 
mercato di meglio?
Grazie e tutti!
Andrea

 mercato di meglio?
Rimanendo sempre in Opel un Astra 5porte č un altro pianeta. Se non ti 
interessano le prestazioni, puoi orientarti su una 1.4, fa quasi 180. Il 
bagagliaio č ampio e se abbassi i sedili hai stravoglia.
Se poi spendi qualcosina in piů potresti prendere un'Astra SW1.6 e ci 
carichi gli strumenti di tutto il gruppo. :-)
Tornando alla Meriva non č male, ma vista la vicinanza di prezzo con l'Astra 
opterei per questa.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 opterei per questa.
 >
Purtroppo la vicinanza di prezzo mi pare sia tra la Meriva e l'Astra 
berlina.. O si porta a casa una Astra SW con 16K€?!?
Grazie mille! ^_^
Andrea

 mercato di meglio?
Si.
Chiediti subito se ti serve una ribaltomobile!
A benzina, un'auto spaziosa e comoda potrebbe essere la Jazz.
Poi c'è la concorrente della Meriva: l'Idea.
In Opel, forse, ti fanno una buona valutazione dell'usato ma con 16k euro ti 
puoi spostare solo dalla Meriva all'Astra e versioni piuttosto scusse: "non 
ti levi nessuno sfizio a livello di dotazione".
Sempre a benzina potresti buttarti sulla nuova Clio (è più grande) con 16k 
euro ti porti a casa la 1.4 16V Luxe 5p + ESP.
La G.Punto, purtroppo, non ha ancora un benzina all'altezza ma potresti 
provare il 1.4 (8v 77Cv) se non hai esigenze particolari.
Se invece la volessi diesel con 15-16k euro e ben equipaggiata ci potrebbe 
essere la nuova Rio (poco meno) in uscita, o la G.Punto (poco di più).
Altre idee potrebbero essere Ibiza, Fabia, Polo (FSI), C3 insomma una 
segmento B grandicella, ben equipaggiata IMHO è meglio di una ribaltomobile 
scussa.
Ciao! 

 A benzina, un'auto spaziosa e comoda potrebbe essere la Jazz.
Presentavano questo weekend la nuova versione Appeal con i sedili in pelle 
(a quasi lo stesso prezzo di quella senza).
Altrove hai detto che ti serve un grande bagagliaio per gli strumenti: IMHO 
devi andare almeno a vedere una Jazz!
Ciao! 

 berlina.. O si porta a casa una Astra SW con 16K€?!?
Se prendi un Astra SW 1.6 Enjoy senza esagerare con gli optional 
considerando lo sconto o la supervalutazione della Corsa (se è messa bene 
vendila privatamente), direi che con un 17K euro ce la dovresti fare. Ma hai 
pur sempre un auto di 452cm, bella a vedersi e con un telaio eccellente, e 
non è un pulmino come la Meriva... :-)


 IMHO devi andare almeno a vedere una Jazz!
Vuoi paragonare una Jazz a una Meriva? :-O


 Vuoi paragonare una Jazz a una Meriva? :-O
Non sei mai salito su una jazz...
Non hai idea di quanto sia grande il vano di carico, pur non muovendo i
sedili... Se poi li muovi...
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68
Honda Cb 750 Kz '80

 Vuoi paragonare una Jazz a una Meriva? :-O
e tu se per quello paragoni tutte le auto dalla seicento fino 
all'ammiraglia, sempre e solo con la Astra 

 la ripresa), e sto meditando di sostituirla con una Meriva.
-cut-
Mitsubishi Colt 1.5 benzina ha 109 cv e sfiora i 190 km/h, e riesci a stare 
anche sotto i 15000 euro
Oppure Fiat Idea 1.4 sotto i 16000 te la cavi 

 Vuoi paragonare una Jazz a una Meriva? :-O
Appunto: dov'è il paragone?
La Meriva viene sconfitta su tutti i fronti dalla Jazz:
1) Motore: il 1.4 Honda è meglio e consuma meno del 1.4 Opel.
2) Spazio: leggermente ma guadagna punti la Jazz (specialmente il vano di 
carico) ... ma almeno l'hai mai vista?
3) Dimensioni: è decisamente più maneggevole
(Quindi in spaziodisponibile/dimensioni la Meriva viene stracciata)
4) Qualità costruttiva: ancora punti alla Jazz.
5) Come doti dinamiche siamo lì con la Meriva.
6) Anche come confort di marcia.
7) Ma come prezzo costa decisamente meno.
Alla Jazz manca solo un diesel (stramaledette mode!) e la possibilità 
dell'ESP.
Ma se la vuole benzina io non ci penserei due volte!
Ciao! 

 all'ammiraglia, sempre e solo con la Astra
Non dire stronzate.


 sedili... Se poi li muovi...
Si ma sono 2 auto diverse è come paragonare una C3 con un Idea...


 stare anche sotto i 15000 euro
Peccato non abbia grandi possibilità di carico.
Ciao! 

 Si ma sono 2 auto diverse è come paragonare una C3 con un Idea...
Uhm...
Quale delle due sarebbe la C3???
Mi pare siano entrambe segmento B...
Aggiungo che la Jazz è antesignana di quel segmento di "ribaltomobili"
(cit) del quale fanno parte Idea, Meriva etc etc etc...


 Si ma sono 2 auto diverse č come paragonare una C3 con un Idea...
Con la differenza che la C3 č poco piů piccola dell'Idea e la Jazz invece ha 
quanto o piů spazio disponibile della Meriva.
E poi che male ci sarebbe a paragonare la C3 con un'Idea?
Come prezzo siamo vicini: una č una macchina, l'altra uno scatolotto.
Ciao! 

 Mi pare siano entrambe segmento B...
La C3 č una segmento B alta un po' come la Jazz...
La Meriva e la Idea sono ben piů monovolumiche e spaziose.


 (cit) del quale fanno parte Idea, Meriva etc etc etc...
Vero anche questo: qualche classifica la elenca tra le piccole monovolume 
come, forse, è giusto.
Ciao! 

 Ma se la vuole benzina io non ci penserei due volte!
Nemmeno io.


 La Meriva e la Idea sono ben più monovolumiche e spaziose.
Di una Jazz solo più "monovolumiche" (che quindi è peggio!): sullo 
"spaziose" ho tutto da ridire!
Ciao! 

 La Meriva viene sconfitta su tutti i fronti dalla Jazz:
Si come dici tu...
Forse non ti è chiaro che sono 2 auto di segmenti diversi...
La Jezz è 385 e compete con Mazda2, C3 e simili segmento B alte.
La Meriva è 404 e compete con auto come l'Idea.
In pratica come se confronti una Golf Plus con una Touran tanto per darti un 
idea...


 La Meriva e la Idea sono ben più monovolumiche e spaziose.
Monovolumiche sicuro, spaziose ho dei dubbi... Si, in altezza... ma se
non prendi l'auto con il prevalente uso di chiavarci dentro...


 idea...
Peccato che in rapporto alle dimensioni esterne, Jazz sia estremamente
meglio sfruttabile (e spaziosa) della Meriva (e verosimilmente anche
della Idea).



La motorizzazione non è determinante, certo che se trovassi un diesel lo 
preferirei. Idem per l'ESP. Mai avuto problemi, ma se c'è non mi dispiace.
L'orientamento verso la Meriva è essenzialmente dato dal fatto che mi 
sono veramente trovato molto bene con la Corsa, dopo dieci anni e 140K 
chilometri ho solo dovuto fare interventi di manutenzione, una gita dal 
carrozziere per un tamponamento e un'altra perchè tornando una sera dopo 
aver suonato mi sono dimenticato di fare una curva in un viale alberato.
Essendo di natura abitudinario, mi sono orientato verso Opel che nella 
mia testa (ripeto, è un'idea, non ho basi serie) mi fornisce un prodotto 
solido e duraturo, cosa che (preconcetto) fatico a trovare nelle 
Giapponesi/Coreane/Fiat.
Non mi aspettavo che la Meriva fosse così sgradita! ^_^
Sicuramente comunque darò una seria occhiata anche alla Jazz. Non ho 
idea dei prezzi, ma se effettivamente costa meno mi permetterebbe a 
parità di budget un motore migliore e/o qualche diavoleria in più 
nell'abitacolo!
Grazie! ^^
-Andrea
“The truth is usually just an excuse
for a lack of imagination”
                          -Elim Garak
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 nell'abitacolo!
Chiedi di vedere la configurazione del vano di carico dai sedili
anteriori in poi... vedrai che roba assurda... ce ne carichi di
strumentame...
(di dove sei? potrei indicarti un conce moooolto "simpatico" se nella
zona Piemontese...)


 La Meriva è 404 e compete con auto come l'Idea.
Io ci vedo solo vantaggi ad avere lo stesso spazio ma l'auto più corta.
Bagagliaio base 380cc per Jazz, 350cc per Meriva e stesso spazio per i 
passeggeri ...
Addirittura vengono considerate "monovolume piccolo" (stessa categoria di 
Meriva, Idea, Musa e Fusion) cose come: Matiz, Atos, Colt e Mazda2.
Ora per la Mazda2 è anche giusto (potrebbe essere un'altra alternativa!) ma 
le altre ...
Ciao! 

 Sicuramente comunque darò una seria occhiata anche alla Jazz.
Ma infatti farsi un'opinione diretta è sempre la meglio!
Ciao!
P.S.
So anche che la Jazz è molto rivendibile: il conce Honda(Fiat) che conosco 
le da via come il pane quelle usate e difficilmente ne ha una.
Tanto che per cambiare una vecchia Corsa Viva (situazione simile?) gli ho 
prenotato la Jazz Appeal che gli è arrivata in settimana e cha la usano loro 
per 5/6 mesi. 

 
Abito vicino a Borgomanero, prov di Novara! ^^


 Andrea
Saluti


 Io ci vedo solo vantaggi ad avere lo stesso spazio ma l'auto più corta.
oltre che 10 cm più bassa, con i buoni influssi sul baricentro...


 Ma se la vuole benzina io non ci penserei due volte!
Dipende da ciò che vuole. Se vuole una MV seg. B no. Se vuole una 
vettura di seg. B spaziosa e valida, con consumi ridotti e potenza 
buona, è l'ideale.
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 budget un motore migliore e/o qualche diavoleria in più nell'abitacolo!
Ma lasciali perdere sono dei fissati con le giapponesi... la Meriva è molto 
meglio della Jezz ch è un utilitaria alta e brutta anche a vedersi...
Poi se vuoi un diesel potresti prendere l'Astra 5p con il 1.3 CDTI da 90cv 
che un motore eccellente, consuma poco e va benone.


 ha scritto nel messaggio
CUT
Ma finiscila...
A parte che la Jezz è orrenda non c'è paragon con la Meriva è un'altra 
tipologia d'auto.


 Toyota e qualche altra nipponica.
Ma non rompere con st'affidabilità... A parte che la Jezz è un utilitaria 
anche molto brutta a vedersi.


 le altre ...
Colt e Mazda2 sono le vere auto da paragonare a Jazz.
Io mi sono fatto l'idea che il segmento B sia molto variegato e che 
comprenda molte proposte:
- B piccole (come Yaris)
- B medie (Fiesta, Corsa, Punto)
- B spaziose (Jazz, Mazda2)
- B monovolume (Meriva, Idea, Musa)
- B SW (206 SW).
E' un segmento ampio e variegato dove è facile trovare la propria 
configurazione e dove di contro è difficile stabilire paragoni per la 
grande varietà e le grandi differenze.
Trovi auto da 900 kg e auto da 1300. Insomma un bel casino.
Però il pianale di derivazione è quello del segmento B per tutte.


 tipologia d'auto.
La meriva è alta, più della Jazz (il baricentro non ringrazia) e meno
maneggevole in città.
Quindi meno spaziosa in rapporto alle dimensioni esterne (oggettivo),
con motori benzina mooolto più efficienti, soluzioni tecniche nettamente
più robuste (più semplici e spartane, a volte, ma sicuramente più
efficaci).
Detto questo è fatta in Giappone (quelle che arrivano da noi)... e ti
sfido a trovare qualcuno che si lamenti della fattura delle auto
prodotte là...


 una pausa?
Jazz 1.2 e 1.4
Meriva 1.4 1.6 1.8 1.3CDTI 1.7CDTI
Mi basta!


 Mi basta!
Cosa l'elenco motorizzazioni?
Hai mai provato la Jazz?
Io si, entrambe le motorizzazioni, e del diesel non c'č bisogno.
Della Meriva ho provato il 1.6 e il 1.7 cdti (che conosco bene sulla
Corsa)...
Mi sono bastati... insieme al resto dell'auto.
Se me la ponessi in confronto a qualcos'altro, magari direi anche che č
una buona scelta, ma avverso la Jazz non c'č storia, per quello che
costa, fondamentalmente.


 anche molto brutta a vedersi.
Gusti personali... non peccare di arroganza cercando di rilanciare il
TUO parere su una cosa molto SOGGETTIVA...
Perfavore...


 che un motore eccellente, consuma poco e va benone.
Al costo di?


 costa, fondamentalmente.
Si si , infatti quando vuole prendere un'auto spaziosa monovulme prende 
sempre una Jazz... non ci pensa neanche a quel coso, che poi lo vedi e dici 
ma cos'é?
Tanto per darti un Idea (LOL), la Meriva č la piů venduta del segmento, 
mentre la Jazz non vende un cazzo...
E tanto per chiarire a me la Meriva fa cagare, comunque meno della Jazz.


 E tanto per chiarire a me la Meriva fa cagare, comunque meno della Jazz.
Non sono il mio genere di auto... ma sulla Jazz mi son dovuto ricredere,
dopo aveci fatto un pò di km (sia col 1.4 che col 1.2, sia automatica
che manuale)...


 Al costo di?
Ancora non č ufficiale madovrebbe andare dai circa 16500 della Club ai quasi 
18000 della enjoy.


 Io la paragonerei a Colt come vettura.
Ma ... la Colt č molto piů piccola!
Ciao! 

 18000 della enjoy.
Competitivo... però temo che col 1.3 sia come la Idea con lo stesso
motore... anche se con 20 cv in più, pesando sicuramente più della Idea
di default...


 tipologia d'auto.
ROTFL!
Si, si: proprio bellina la "Merdriva"
Ciao! 

 che un motore eccellente, consuma poco e va benone.
Cioè gli consigli un'auto che (ancora) non esiste?
Ciao!
P.S.
Per Darkweaver: lascia perdere questo flame e scusaci. :-| 

 di default...
No  praticamente lo stesso dell'Idea. Non č un mostro di prestazioni, ma 
sempre 90cv sono con 20,4Kgm a 1750giri che nell'uso comune su una macchina 
da 1200Kg la rendono abbastanza scattante. Certo le prestazioni pure sono 
quelle che sono... ma fa anche i 20,8Km/l nel ciclo combinato...


 Cioè gli consigli un'auto che (ancora) non esiste?
E' ordinabile... vatti a fare un giro alla Opel...


 vero...
Certo che non č vero!
Es. ultimamente ho spesso consigliato di approfittare dell'offerta per la 
Focus.
Comunque cerca e troverai post in cui nemmeno nomino un'auto del sol 
levante!
Infine, spesso e volentieri, propongo delle alternative e cerco di fare una 
panoramica tra le offerte.
Mia visto un tuo post dove consigli l'Astra ma anche di dare un'occhiata 
alla Focus o alla C4 ... e sě che schifo non fanno!
"e dimmi che nn č vero ..."!
Ciao! 

 -- 
lo dici sempre,anche in questo caso, il 3d era su una richiesta di info su 
auto sotto i 16000, e multispazio,tu che hai fatto? hai consigliato 
l'astra,ben sapendo che con quel budget non ci arrivava 

 "e dimmi che nn č vero ..."!
Infatti č verissimo la Focus č caruccia ma sulla serie precedente ho visto 
troppi problemi continuativi, su macchine di amici e non mi fido. La C4 non 
č male... ma solo 5porte. L'Astra ha piů motori, c'č anche GTC (bella 
sportiva) e SW, quindi si adatta piů facilmente alle richieste della gente e 
quindi visto che la reputo ottima consiglio quella.


 mercato di meglio?
Non so dirti cosa potresti prendere con quei soldi, ma la Meriva non mi va
proprio giù. 
Ne ho avuta una a noleggio per qualche giorno, e l'ho trovata scomodissima
nei lunghi tragitti.
Adesso non saprei dirti se siano le sospensioni, l'insonorizzazione, i
sedili, insomma non so da cosa dipenda però arrivavo spezzato in due dopo
qualche centinaio di km.
E, per capirsi, sono un macinatore di strada: Sicilia-Veneto in giornata.
Ma la Meriva proprio non va...
Nello

 La Honda decisamente sopra!
Il disegno nipponico in certi punti non è accattivante, ma è fatta
veramente molto bene.


 troppi problemi continuativi,
Tant'č che la nuova, della vecchia, non ha niente (nemmeno il famigerato
1.8 tdci č uguale... su idaf se n'č discusso...)


 1.8 tdci è uguale... su idaf se n'è discusso...)
Vedo gente che si lamenta anche della nuova... non mi fido, per ora non mi 
fido.


 fido.
Dove? Su idaf del 1.8 mi pare nessuno si lamenti...
Il 1.6 ha scazzato un pň all'inizio... ma ora basta...
Il 2.0 sempre a posto...


 gente e quindi visto che la reputo ottima consiglio quella.
Golf, Stilo, Focus, C4, 307, Mégane, Corolla, Mazda 3, Civic, Leon, Cerato, 
Lacetti, ...
Mi vuoi raccontare che prendendo una qualsiasi versione dell'Astra non si 
trovi niente di paragonabile?
E se volessi un diesel con filtro antiparticolato?
E se volessi il (vecchio) classico 1.6 benzina? O il 1.8 con costi e consumi 
superiori o un 1.6 di cui c'è sicuramente di meglio in giro? Proprio la 
Focus ne ha uno molto buono (peccato che scontino solo i diesel!) forse 
batte anche quello della Corolla (altro che nippomane!), la Golf ne ha pure 
uno ha iniezione diretta, per non parlare del VTEC della Civic (Sport).
Ma, soprattutto: e se volessi un'auto che ben equipaggiata (clima, cerchi il 
lega, vetri e specchietti elettrici, fendinebbia, metallizzato) costi il 
meno possibile con qualche prestazione decente?
Insomma: alternative, IMHO, ci sono sempre, almeno in questo segmento di 
mercato.
Ciao! 

 l'astra,ben sapendo che con quel budget non ci arrivava
Ma sě che ci arriva: se fa a meno del clima, del metallizzato, ...
E meno male che voleva le "dotazioni"!
Ciao! 

 mercato.
Sicuramnte... poi ogniuno hai suoi gusti, IMHO però Opel ha fatto un gran 
lavoro... e la gente se ne è anche accorta... è la C più venduta in Italia 
infatti.


 mercato.
Sicuramnte... poi ogniuno hai suoi gusti, IMHO però Opel ha fatto un gran
lavoro... e la gente se ne è anche accorta... è la C più venduta in Italia
infatti.


 E tanto per chiarire a me la Meriva fa cagare, comunque meno della Jazz.
nonostante passino anni e anni il metodo scientifico con certa gente è
proprio incompatibile.
-- 
!nt3gralist@
www.davidebretti.it
(già troppi, mai abbastanza, TO)

 infatti.
Falso: è sempre la Golf!
Gennaio/Settembre 2005:
Golf 46'980 (berlina+Plus)
Astra 44'527 (berlina+SW)
Comunque superate entrambe da Focus e Mégan contando C-Max e Scénic oltre 
alle versioni SW.
http://webpress.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/TOPsettembre05.PDF
Ma l'equazione "max numero auto immatricolate" = "buona vettura" non è stata 
mai avvallata ... anzi: spesso sconfessata!
Ciao! 

Salve!
Mi fa piacere vedere che tutto il mondo è paese, e anche nei NG più 
"seri" ci si accapiglia! Bello bello! (normalmente frequento NG con 
tematiche ben più facete) ^___^
Beh, anzitutto grazie davvero a tutti, anche se devo dire che sono stato 
un po' spiazzato dal poco affetto verso la Meriva!
Oggi tornando dal lavoro ho visto una Jezz (o Jazz?!? Boh!) e vi dirò 
che, per quanto mi fidi ed abbia deciso COMUNQUE di andarla a vedere 
bene, non mi è molto piaciuta come linea. Anche se il nome lo trovo 
appropriato a me! ^^
Mercoledì andrò da un concessionario per vedere la Meriva e, se ne hanno 
una, l'Astra e appena riesco prendo un appuntamento per la Je(a)zz e 
magari l'Idea.
Fissando il fatto che -non- mi interessano le performance motoristiche, 
vivo in campagna, la mia velocità di crociera è 80/90 (130 in 
autostrada) e andrò in una città che sia degna di questo nome non più di 
cinque volte l'anno, una delle cose che pretenderò di poter vedere è 
come sono le due auto al massimo della loro capacità di carico perchè 
più o meno a settimane alterne devo portare a spasso una batteria e una 
coppia di congas oppure un intero set di percussioni, più pezzi di 
impianto audio. E non guarderò solo -quanto- possono caricare, ma anche 
-come- (altezza del piano di carico, parti sporgenti che potrebbero 
spezzarsi se qualcosa le urta, ecc...).
Altro punto critico è il consumo, e qui mi sembra che ci sia ben poco da 
dire.
Esteticamente l'impressione che ho avuto vedendo la Honda è che sia una 
grossa auto piccola, mentre la Meriva mi pare una piccola auto grossa 
(spero di rendere l'idea) e tendo a propendere per questa II soluzione.
Mi interessa anche vedere l'altezza da terra dei sedili, dato che spesso 
porto in giro mammà, che non è più una ragazzina e inizia a far fatica a 
salire e scendere, e anche perchè non mi spiace essere un po' in alto 
quando guido.
In effetti non ho aggiunto nulla di nuovo al thread, ma almeno vi ho 
aggiornati sul mio ragionamento e ho ulteriormente definito i miei 
parametri di scelta!
-Andrea

 parametri di scelta!
A questo punto non resta che augurarti: "buona scelta"!
Ciao! 

 A questo punto non resta che augurarti: "buona scelta"!
Quoto...
Ma con un aggiunta...
ALEC CICCIONE
:PP


> PP
Ma daiiii ... :-)
Ciao!
P.S. x Alec
"Volemose bene. Semo IDAni!" 

 "Volemose bene. Semo IDAni!" 
MMMMMMMMMMAIIIII  (cit. L. Di Lernia) 
:PPP


 (spero di rendere l'idea) e tendo a propendere per questa II soluzione.
questa frase è da incorniciare.
buona scelta, se hai bisogno di ulteriori info riguardo la jAzz mailami
pure in privato.
ciao
d.



Prima che si confonda e poi va a vedere la Getz, e magari gli piace pure :-P
;-)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI

 ;-)
Che consuma come una fogna...



Ovvio, il peso... e poi c'è anche diesel...


 Ovvio, il peso... 
da 
4r.it
Getz 1.3 -> 1001kg
Jazz 1.4 (1.339cc) -> 1075kg
:P



Getz 1.3  0-100   11,2
Jazz 1.4   0-100   12,9
:-P

 necessità di spostare parecchio materiale.
Un mio amico batterista si è addirittura fatto il Kangoo...
I pregi della Meriva, nel caricare oggetti particolarmente voluminosi e
delicati come una batteria, sono l'accesso al baule "liscio", e il
grande spazio che puoi ricavare in mezzo minuto abbattendo i sedili
posteriori.
Inoltre, con i sedili abbassati hai una profondità di oltre 1,70 m,
perfetto per riporre le aste senza cercare posizioni strane.
La guidabilità è una via di mezzo tra quella di un'automobile e quella
di un Kangoo/Doblò: più stabile di questi ultimi, ma meno di un'auto
normale. Il vantaggio è che l'aspetto e le rifiniture sono quelle di
un'automobile, e davanti è più comoda e spaziosa di un furgoncino.
Io ce l'ho da meno di un mese, e per il momento mi piace molto. Comoda,
beve poco, è maneggevole, non è eccessivamente rumorosa. Il baule è
davvero il suo punto di forza.
Ciao,
Paolo

 non prendi l'auto con il prevalente uso di chiavarci dentro...
Tu non hai idea di che cosa possano fare in un'auto i musicisti...
Ciao,
Paolo

 tra muri, non tra marciapiedi)
Anche la Meriva gira in uno spazio molto ridotto. Probabilmente sono
proprio 9 metri. Per dire: si manovra in meno spazio della vecchia
Fiesta.
Ciao,
Paolo

 Tu non hai idea di che cosa possano fare in un'auto i musicisti...
Ho più volte caricato e scaricato la Polo III di un amico, che ci
caricava tutto (ampli, chitarra, basso, cazzi frizzi e lazzi) tranne la
batteria...
So cosa vuol dire...


 Ovvio, il peso... e poi c'è anche diesel...
Certo, sempre più motozzappe...
Dai dai dai... perfavore, un pò di serietà...
:P


 batteria...
Io nell'Agila l'ho fatta entrare, e tenuta per giorni perché il batterista
era misteriosamente scomparso... :-)
-- 
Freedom's just another word for nothing left to lose
(Janis Joplin)
10/10/2005 23.44.47

 batteria...
Io nell'Agila l'ho fatta entrare, e tenuta per giorni perché il batterista
era misteriosamente scomparso... :-)
Non vi dico nelle curve in salita il concertino...


 Dai dai dai... perfavore, un pň di serietŕ...
Chi, io? :-)
Comunque per entrambe le auto il consumo di targhetta č identico..


 Comunque per entrambe le auto il consumo di targhetta è identico..
Non ci credo manco se lo vedo che la Getz consuma quanto la Jazz...
Ma proprio non esiste...
Anche perchè lo 0-100 di cui parlavi in altro messaggio, è sicuramente
dovuto a marce più corte (quelle della Jazz sono lunghine, specialmente
le ultime due), sicuramente a discapito del consumo.


 Non ci credo manco se lo vedo che la Getz consuma quanto la Jazz...
Anche io non ci credo molto , perň, i dati presi da "Auto" ottobre 2005 cosě
dicono, e:
Getz,  85 CV a 5500 giri
Jazz,  83 CV a 5700 giri
Sicuramente, il cambio CVT Honda č piů efficiente se parliamo di automatici.
Sui manuali invece non ti so dire se le marce siano lunghe o no, le vmax
sono 166 contro 168 .


 Non ci credo manco se lo vedo che la Getz consuma quanto la Jazz...
Scusate ma la Getz 1.3 dichiara 8,0/5,2/6,2 l/100km, la Jazz 1.4 
6,9/4,9/5,7.
Ora: le case gonfiano un pò (anche se ho notato che Honda è fra le più 
realistiche) ma le differenze, in genere, restano della stessa entità.
Ciao!
P.S.
Il dato più attendibile è sempre l'urbano: l'extraurbano e, specialmente il 
misto lasciano il tempo che trovano.
Un metodo abbastanza preciso per trovarsi un consumo ragionevolmente 
veritiero (sul lungo periodo) solo dai dati dichiarati è fare 
(urbano*2+extraurbano)/3 e levare qualcosina (0,5km/l) per i benzina (niente 
per i diesel). Funziona al 90% (es. non per chi ha percorrenze 
particolarmente sbilanciate).
Es. Getz 13,7 km/l, Jazz 15,5 km/l. 


Ecco, lo ritengo abbastanza credibile .


 
Soprattutto i percussionisti...
^_______________________________^
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-Andrea-
--
“The truth is usually just an excuse
for a lack of imagination”
                          -Elim Garak
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OH! Un "Pro Meriva"! Merce rara! ^^ Che modello hai?
Un mio amico (che ha la Focus) mi ha elencato una quindicina di auto 
diverse in alternativa alla Meriva! :p :p
Mi frego già le mani per domani!
Oggi, comunque, tornando da Gallarate ho incorciato un'altra Jazz, color 
champagne, e dirò che fa tutta un'altra figura di quella blu slavato 
vista ieri! ^^


 diverse in alternativa alla Meriva! :p :p
Ce ne sono diverse, infatti. L'alternativa più diretta potrebbe essere
la Idea della Fiat, ma è un po' un macello passare dai cinque posti al
baule grande. La Jazz, di cui ti hanno parlato altri, non la conosco
bene (l'ho scartata dopo un breve esame delle caratteristiche, ma non
ricordo perché). C'è la Focus C-Max, che però richiede lo smontaggio dei
sedili posteriori per avere i pieno carico. Ad un prezzo superiore trovi
diverse altre vetture intressanti.
Quando passi alla Opel, fatti mostrare l'abbattimento dei sedili. È
impressionante. Sono davvero necessari solo trenta secondi per passare
dall'auto al furgoncino. E con una bella serie di doppi fondi per
nascondere il PowerBook...
Ciao,
Paolo

magari l'Idea.
Idea Fiat è il modello più equilibrato e spazioso tra quelli
citati.
--
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
IN ESCLUSIVA IL CALENDARIO DETTAGLIATO DEI FUTURI MODELLI FIAT-ALFA-LANCIA
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it