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Titolo: Osella

Il figlio del gioielliere più noto del mio paese è diventato campione
nazionale ( non professionista ) di slalom in salita guidando l'auto
in oggetto.
qualcuno saprebbe dirmi qualcosa in più su questa macchina.??
Saluti
Flex

>qualcuno saprebbe dirmi qualcosa in più su questa macchina.??
Posta questa domanda su it.sport.rally..........la sicuramente ti sapranno
dare delle notizie.
Ciao MrB

Flex
Penso si tratti di una sport prototipo biposto, forse con motore Alfa
V6 3000 o più probabilmente con il BMW. L'Osella ha una lunga storia
nel campo dei prototipi grazie alla fortunata serie delle PA1, 2, 3ecc
fino al giorno d'oggi. Però non ha mai prodotto auto stradali. Anche
nelle gare che faccio io nelle autostoriche le macchine Top sono le
prime Osella degli anni '70...
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

prime Osella degli anni '70...
azz ... Lorenzo, sei un'enciclopedia: ma allora, lo fai o no il colloquio
per fare il giornalista ?? ;)
Ciao.Alberto.

per fare il giornalista ?? ;)
Per ora faccio il bibliotecario :-)) Però sotto sotto mi piacerebbe !!


Ma, Lorenzo, ho notato che da qualche giorno posti in orari diversi e pure
di mattina ... ma sei in licenza oppure hai una connessione in biblioteca?
--
Ciao, Davide
ICQ 10727763
http://www.rgmconsultants.it/auto

di mattina ... ma sei in licenza oppure hai una connessione in biblioteca?
NO, semplice, mi hanno fatto fare 3 odiosissimi pomeriggi e quindi ho
postato ad ore diverse del giorno. NOn č che sia felicissimo, perchč
in pratica esco a 12 e torno alle 8 :-((( Meno male che era solo per
questa volta...
Comunque complimenti per lo spirito di osservazione !! :-)


Clio16V Driver
Ciao.......
Jigen
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
-------------------------------------------------------------
Il controllo è nullo senza potenza.......
-------------------------------------------------------------
e-mail : 
jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
ICQ# : 25629052
              Visitate il sito ufficiale di IDA
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.

>Per ora faccio il bibliotecario :-)) Pero sotto sotto mi piacerebbe !!
Come dire che i clienti entrano con in testa di leggere Pirandello ed escono
con 4ruote sotto il braccio :-))
Ciao.Alberto.

>Per le gare in salita la prepazione del motore è del tipo Gr. N giusto ?
Non credo proprio.
é un mostro, ho assistito ad una gara nella quale erano classificate
come prototipi.
Erano due ed hanno occupato i primi posti benchè ci fosse anche un
deltone S4.
Saluti
Flex

dare delle notizie.
No, le cronoscalate sono più simili a una corsa in pista che a un
rally. Peccato che non ci sia un NG sull'automobilismo sportivo in
generale, un po' di tempo fa fu proposto ma non passò. :-((((
Sarà il caso di ripresentarlo?
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

Non credo proprio.
Esiste una categoria di prototipi che corre in salita per i motori e'
prevista solo la preparazione dei Gr. N ed una per cui invece e'
previsto il regolamento dei Gr. A.

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
Da quello che ho visto le riviste di Auto non sono richieste, però io
ogni tanto una sbirciatina la dò volentieri :-))
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Per le gare in salita la prepazione del motore è del tipo Gr. N giusto ?
Dipende !! Però i modelli al top hanno motori gruppo A da paura !!
Pensa che tra le storiche c'è una Lola T292 con motore 1.3 che arriva
a oltre 10.000 giri !!! Una bestia, sembra una formula, eppure è una
macchina di 30 anni fa !!


Sarà il caso di ripresentarlo?
in teoria andrebbe già bene IDA, ma non so poi quanti post al giorno
ci sarebbero :-))))


ogni tanto una sbirciatina la do volentieri :-))
Una quindicina di anni fa ho fatto anch'io il bibliotecario , come
volontario nella biblioteca di quartiere: le riviste piu' quotate erano
quelle di fumetti, poi quelle di fotografia ed infine scienze e vita. Di
auto manco a parlarne :-((
Ciao.Alberto.