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Titolo: Più Alto la Cilindrata Meno Contano i KM è Vero?

Scusate la domanda ingenua .. ma andando a vedere le macchine usate sento 
spesso dire dai concessionari
 Frasi del tipo: "Si l'autovettura Benzina  ha 120.000KM ma sà, è una 3mila 
di cilindrata e quindi i KM non sono molti..."
E vero sta cosa ?
Come ci orienta in generale? Ovvero Per una autovettura a benzia 3mila di 
cilindrata, quanti chilometro sono accettabili per essere ancora un buon 
acquisto? Stessa Domanda per un Diesel.
Grazie mille 


Fermo restando che la durata del motore dipende da come viene trattato e 
anche dalla manutenzione che viene fatta, la durata intrinseca è 
inversamente proporzionale al numero di giri di esercizio di un motore, che 
per girare in basso deve avere molta coppia specifica, quindi grossa 
cilindrata. In genere motori di grossa cilindrata sono più tranquilli quindi 
girano più in basso, e avendo molta coppia possono permettersi marce molto 
lunghe, quindi andare veloci con un filo di gas. Faccio un solo esempio 
estremo: una Viper (o anche una corvette Z06) in sesta fa i 130 a soli 1500 
giri, rischia quasi di spegnersi, anche andando a 250 siamo poco oltre i 
2850 giri, circa la metà dei giri disponibili, un motore così può andare 
avanti per centinaia di migliaia di km senza risentirne... 

lunghe, quindi andare veloci con un filo di gas. 
Ma non e' tanto quello il motivo quanto che il traffico non permette
di tirare piu' di tanto. Con 130 CV uno che vuole guidare sportivo
riesce a tirare il motore abbastanza frequentemente, con 250 e'
difficile trovare un posto dove poterlo fare senza incocciare
nell'auto che ti precede.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
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"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 E vero sta cosa ?
     E' vero ma non tanto per la cilindrata quanto per il frazionamento
    dei cilindri un monocilindrico a 5000 rpm compira' 5000 cicli al minuto
    quindi il pistone percorrera' 10.000 volte la sua corsa,con relativa
    usura di fasce, cilindro e tutti gli organi connessi a quel movimento,
    un bicilindrico esattamente la meta', un quattro cilindri 1/4 e via di
    seguito, quindi il motore di un'auto a 6 cilindri subisce una usura
    inferiore del 30% rispetto ad una analogo a 4 cilindri
    ed a parita' di uso.
     ciaofelix:-)
-- 
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
pensa a ciò che hai detto!
un plurifrazionato dura di più per la corsa corta (meno tirato a
parità di giri)
ma poi mi sembra che il tuo discorso non stia in piedi, ma per niente.
invece per dare informazioni senzate diciamo che i motori durano tutti
molto,
diciamo 300000 km, ma la manutenzione si fa sempre più costosa
all' aumentare dei km. poi conta da  chi e dove è stata usata,
temperature di esrcizio.....
se uno viaggia a 90km /h in supestrada pianeggiante il motore non lo
finirà mai!!!!
viceversa la citta in piena estate o la guida molto sportiva con il
caldo, o la scarsa manutenzione, o le tirate a freddo accorciano la
vita.
ciao
alessio

> E vero sta cosa ?
Grammatica a parte, non č detto. Sono tanti  i fattori che determinano la 
durata di un motore:
- Manutenzione (la voce piů importante)
- Fortuna (se il tuo motore č uscito male dalla fabbrica non ci sono santi)
- Potenza specifica (ma non sempre, io ho un motore da 125 CV/litro che ha 
120k km e non consuma una goccia d'olio)
- Cilindrata: se parliamo di un motore che, oltre ad essere ben realizzato, 
č proprio grosso. Un 5 litri V8 aspirato, per dire, nell'uso normale se 
accoppiato ad un cambio automatico difficilmente supera i 3000 giri... ovvio 
che l'usura sia inferiore. Poi neanche questi motori sono esenti da rotture 
(dovute a difetti congeniti di progettazione, lotti di produzione 
sfortunati, ecc. ecc.) perň sforzano molto meno.
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 sfortunati, ecc. ecc.) però sforzano molto meno.
Sì.
Dal canto mio aggiungo:
- Complicazione: secondo la nota teoria che quel che c'è non si rompe.
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 ha scritto nel messaggio 
news:46a91d74$0$10617$4faf...@reader2.news.tin.it...

Ovviamente dipende sempre da come è stato trattato,
ma un motore dei grossa cilindrata è molto più longevo di uno di piccola.
Ma noi continuiamo a fare i Moulinex.
Perchè il governo dice che la benzina dobbiamo pagarla col sangue. 

 vita.
       Credevo di aver scritto ...a parita' di condizioni d'uso!
       ciaofelix:-)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 durata di un motore:
........................................................................
) perň sforzano molto meno.
     E quindi?......:-)))  felix.


  risentirne... 
E anche se fosse è un aste e bilanceri...il motore me lo rifaccio da me :-))

 nell'auto che ti precede.
Cercavo di essere sintetico, comunque il discorso torna sempre, anche se vai 
a 200, un'auto che fa 205 è sotto sforzo, se li fai con una che fa oltre 250 
sei a normale regime di marcia, senza contare il fatto che i 250 dovrebbero 
(...?) essere rari nell'uso normale, quindi si presume che un'auto di grossa 
cilindrata abbia percorso la maggior parte dei km a carico parziale con 
relativa bassa usura del motore.
Ma tutto questo discorso vale per auto a partire dai 4 litri in poi, un 3 
litri per quanto sia portato a accusare meno la fatica rispetto ad un 2 
litri, è probabile che sia un motore che ancora viene sfruttato... 

litri, è probabile che sia un motore che ancora viene sfruttato... 
Insomma....io consumo meno con l'auto attuale rispetto alla 320d che
avevo anni fa. Perche' quella la tiravo di piu'.


 litri, è probabile che sia un motore che ancora viene sfruttato...
Mah, secondo il tuo ragionamento il mio 1100 cosa dovrebbe durare, 200
Km ?
Son 25k Km che è spesso e volentieri a limitatore: non consuma una
goccia d'olio, va meglio che da nuovo e consuma meno.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 - Complicazione: secondo la nota teoria che quel che c'è non si rompe.
O______O
Stavo per scriverlo io, solo che poi ho annullato il post !
Andrea a.k.a. Fafifugno

 di cilindrata e quindi i KM non sono molti..."
IMHO son pochi anche per una panda 750...