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Titolo: Certo saprete che in Scandinavia...

In Scandinavia, dicevo, e' obbligatorio circolare con gli anabbaglianti
accesi, in qualsiasi ora del giorno e con qualsiasi condizione meteorologica
o di luminosita'. Durante un recente viaggetto da quelle parti (Norvegia)
infatti, avevamo noleggiato una Renault Megane e ci siamo accorti che
accendendo il motore si accendevano inevitabilmente anche gli anabbaglianti.
Pare che questa semplice precauzione abbia ridotto addirittura del 50% i
sinistri e del 25% i ...sinistrati.
Ci ho pensato un po' su e ho incominciato anch'io a tenerli sempre accesi,
anche se ogni tanto qualcuno mi sfanala per segnalarmi la "dimenticanza" (e
naturalmente penso "la pula!") perche':
- aumentano, e di molto, la visibilita' in tutte le condizioni (pioggia,
alba, eclissi totali di sole etc.) in cui questa e' scarsa, ( e va da se',
anche se poi molti non le accendono nemmeno in queste circostanze)
- risvegliano i riflessi del potenziale rintronato sempre in agguato che ti
tampona quando sei fermo al semaforo
- sulle statali con lunghi rettilinei ti rendono molto piu' visibile nei
sorpassi, la manovra piu' pericolosa
- nelle curve "strette", soprattutto in montagna, anticipano di qualche
frazione di secondo la percezione che ha di te chi ti viene incontro
Beh, che ne dite? Mi 'sto rimbambendo o la cosa ha un razionale?
Quello che non mi ricordo e' se il Codice della Strada ti permette di tenere
gli anabbaglianti accesi durante il giorno? Qualcuno lo sa?

gli anabbaglianti accesi durante il giorno? Qualcuno lo sa?
Non vorei dire fesserie, ma mi sembra che NON sia proibito.
Saluti anabbaglianti.
________________________________________________________
Superpeo senzapiůpatente grazie agli autovelox
Golf IV 1.8 (in garage) grazie alla pronta consegna
Tra un po' ci siamo: 
http://web.tiscalinet.it/superpeo
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 gli anabbaglianti accesi durante il giorno?
    Quando presi la patente il vecchio codice della strada imponeva questo:
 A) Luci di posizione obbligatoriamente accese 10' prima del tramonto e 10'
dopo il crepuscolo, o in condizioni di luce diurna con scarsa visibilità,
es. viali alberati con repentini cambi di luminosità. Durante le ore
notturne nelle strade urbane con illuminazione artificiale e velocità non
superiori a 50 km/h.
 B) Luci anabbaglianti obbligatorie su strade extraurbane o urbane
scarsamente illuminate e/o velocità superiori a 50 km/h.
    e ora l'assurdo...
 C) Luci di Profondità (leggasi, abbaglianti) con velocità superiori ai 70
km/h.
In sostanza non era espressamente vietato l'uso degli anabbaglianti di
giorno.
Però un amico Poliziotto mi parlò che in Italia il nuovo codice lo vieta.
L'uso ne è riservato ai soli mezzi di soccorso e ordine pubblico. Seguono
inoltre Mezzi delle FF.AA. (forze armate) C.R.I.(croce rossa
internazionale), trasporti eccezionali tutti questi quando muovono in
formazione di colonna.
    Mi disse inoltre che interporsi in un convoglio di mezzi delle FF.AA. in
colonna comporta il ritiro della patente ed una ammenda di 690.000 lirozze.
    Mi auguro che tu non faccia parte della folta schiera di S.....i che
usano i fendinebbia con la scusa di vedere ed esser visti, meglio?! Magari
anche con la strada bagnata che così riflettono meglio.
--
\\\\\
 (°_°)
 """"
Federico Saluta tutti.

I centauri lo fanno da sempre, anche se il Codice della Strada condiziona
l'orario di accensione e di spegnimento dei fari (tramonto e alba).
Si può verificare con maggiore esattezza.
Diego

vale anche in slovenia
Gianni

 gli anabbaglianti accesi durante il giorno? Qualcuno lo sa?
E', ahimè, vietato. Mi diceva un amico competente che tollerano la cosa per
le moto, visto che un motociclista rischia davvero la pelle se non si fa
vedere bene!
Una delle tante amenità del nostro codice stradale.
Ciao

 gli anabbaglianti accesi durante il giorno? Qualcuno lo sa?
Ormai ne ho sentite di tutti i colori...!
Il vecchio codice della strada pareva ambiguo al riguardo, non sembrando
vietarle...
Quattroruote scrisse, all'introduzione del nuovo codice, che non era più
vietato tenere accesi gli anabbaglianti di giorno ( ma allora prima era
proibito...??)
La Polizia Stradale da me interpellata, non mi seppe dare una risposta
univoca...
Due Vigili Urbani mi diedero due risposte vaghe e "genericamente" di
proibizione.
Occorre trovare una interpretazione chiara e certa del nuovo codice
della strada!
A chi rivolgersi a questo punto???
P.S.
Occorre dire che in 9 anni nessuno mi ha fermato per contestarmi l'uso
degli anabbaglianti di giorno...solamente la Polizia Municipale me lo
faceva notare "gestualmente" fino a qualche anno fa...
Diesel saluti luminosi!
-- 
Aston
Seat Ibiza TDi (90hp) 3p Plus bianca '98 Driver
...have a TDI and smile...
http://www.comunic.it/zz/aston


Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
Sierra_Jacuzzi (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
un grazie agli ideatori e gestori
del sito degli idani  
www.ida.eden.it

 Ho noleggiato una Mustang ed una Thunderbird, la particolarita' e' che
A quando un IDA Test?
Ciao
--
Carlo CL Ovest (33,100)
Scenic 1.9 TDi (Le Nafton) driver

Carlo CL Ovest (33,100)


vedere bene!
Attenzione, il CdS e' stato modificato tempo fa. Ora non e' proibito
tenere accesi gli anabbaglianti di giorno. Finalmente si sono accorti
della stronzata...
Ciao,
Marco.
--
Marco Ceccon - 
pi...@keycomm.it
Tel. 
+39 348 3502426
 - Fax: 
+39 0444 564496
"...and everything under the sun is in tune,
but the sun is eclipsed by the moon..." - P.F.

 introdotta in Austria, qualcuno conferma?
Confermo!
Ecco l'elenco aggiornato dei paesi d'Europa e dintorni che adottano
saggiamnete le luci anabbaglianti accese anche di giorno in maniera
obbligatoria (o solo consigliata):
ALBANIA: auto/moto
AUSTRIA: auto/moto
BELGIO: moto
BULGARIA: auto/moto
DANIMARCA: auto/moto
ESTONIA: auto/moto
FINLANDIA: auto/moto
FRANCIA: moto
GERMANIA: moto (consigliate: auto)
ISLANDA: auto/moto
LUSSEMBURGO: moto
NORVEGIA: auto/moto
PAESI BASSI: auto/moto
POLONIA: auto (da nov. a feb.)/moto (fuori città)
REP. CECA: moto
REP. SLOVACCA: moto
SLOVENIA: auto/moto
SVEZIA: auto/moto
SVIZZERA: moto
UCRAINA: auto/moto
UNGHERIA: auto/moto
BIELORUSSIA: (consigliate)
CROAZIA: (consigliate)
GRAN BRETAGNA: (consigliate)
GRECIA: (consigliate)
IRLANDA: (consigliate)
LIECHTENSTEIN: (consigliate)
LETTONIA: (consigliate)
LITUANIA: facoltative
IRLANDA: (consigliate)
ITALIA: vietate?????
PORTOGALLO: (consigliate)
RUSSIA: (consigliate)
SPAGNA: (consigliate)
TURCHIA: (consigliate)
P.S.
se ne sapete di più o se notate qualche errore grossolano,
fatemi sapere ;-)
Diesel saluti illuminati!


 della stronzata...
Ne prendo atto con piacere e prometto di attaccare al levetta dei fari in
posizione anabbaglianti col super attack. :-)
Ciao

Stai tranquillo, non stai impazzendo. Anch'io penso siano molto utili,
soprattutto tra le vie in città, quando vedi meglio se qualcuno sta
arrivando senza sporgerti molto col muso sull'incrocio.
Non penso siano proibiti, i fendinebbia si invece(anche se anche quelli per
me di giorno e di notte migliorano la visibilità nelle situazioni di cui
parlavi, sempre che non piova!). :-))
Chicane
R19 Chamade Driver

 accesi, in qualsiasi ora del giorno e con qualsiasi condizione meteorologica
Infatti è da mò che noi motociclisti li usiamo sempre come decanta ormai
un famoso adagio "luci accese anche di giorno" !!!
Ciao
Fabio==>"Scorpio"
ZX6R '99 Verde
Golf IV 1.8 grigio met. 5 porte
Varese

km/h.
Velocità superiori a 40 Km./h. e se non si incrociano altri veicoli. Perché
ti sembra assurdo? Già a 60 Km./h. percorri oltre 16 metri al secondo, e
l'area illuminata dai soli anabbaglianti mi sembra inadeguato a velocità
superiori.
Saluti.
--
FoX VS©
Marea 1.8 HLX & Polo x 1.4

:
|I centauri lo fanno da sempre, anche se il Codice della Strada condiziona
|l'orario di accensione e di spegnimento dei fari (tramonto e alba).
|Si puņ verificare con maggiore esattezza.
Condiziona l'accensione obbligatoria, se ben ricordo. Infatti mi pare
che all'inizio col nuovo Codice avessero messo le luci accese di giorno
illegali (!) poi per fortuna le proteste avevano fatto eliminare quella
vergogna.
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
    VW Passat TDI 110 HL NaftAmmiraglio
             ICQ: 17994150
       SportivitąTM Prophet 22/75

 wrote:
In base ad uno studio effettuatto per conto della Comunità Europea*,
questi sarebbero i costi/benefici delle luci accese di giorno
(DRL, Daytime Running Lights) obbligatorie in tutta la EU
Si tratta di un calcolo puramente economico:
---------
"...l'uso delle DRL nell'EU,porterebbe ad un risparmio di:
- 5,500 morti;
- 155,000 feriti;
- 740,000 incidenti;
BENEFICI:
posto 0.87 milioni di ECU il costo sociale di ogni morte, il risparmio
annuo sarebbe
0.87 milioni x 5,500 =.4.78 miliardi di ECU
COSTI:
Aumento consumi: 1.13 miliardi di ECU
Aumento costo auto: 0.08 miliardi di ECU
Spesa per lampadine: 1.26 miliardi di ECU
Costo ambientale: 0.18 miliardi di ECU
Totale annuo 2.65 miliardi di ECU
Using these figures the benefit/cost ratio for full DRL in the EU is:
Utilizzando questi dati il rapporto benefici/costi per l'utilizzo
obbligatorio (accensione automatica) delle DRL in Europa è:
4,78 miliardi di ECU benefici / 2.65 miliardi di ECU costi = 1.80"
---------
*Tratto da: "The Safety Effect of Daytime Running Lights" - Matthijs
Koornstra, Frits Bijleveld & Marjan Hagenzieker.
Traduzione e adattamento by Aston
Mi pare si chiara a questo punto la necessità di una veloce
chiarificazione dell'argomento a livello parlamentare italiano...
Perchè non introdurre questa semplice norma obbligatoria in Italia,
mostrando per una volta una capacità e rapidità di azione e decisione
almeno simile ad altri paesi europei...?
In molti paesi alcune marche automobilistiche offrono i loro modelli con
le "famose" DRL già installate, per cui l'automobilista non è tenuto ad
alcun comportamento attivo dato che le luci si accendo automaticamente
girando la chiave!
Canada, Svezia, Finlandia adottano questo accorgimento già dagli anni
70/80 utilizzando lampadine specifiche a basso consumo per l'utilizzo
diurno.
Una domanda ai nostri politici: perchè non provate a guardarvi attorno e
copiare le cose fatte bene dagli altri...?
Diesel saluti!
