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Titolo: X Riccarco Lippolis: prova cerchi

Ti scrivo i dati dalla prova di Auto Option N°95
La vettura usata per la prova è una Golf IV GTI.
Cerchi usati con relativa gommatura:
7x15    195/65-15
6.5x16    205/55-16
7.5x17    225/45-17
8.5x17    225/45-17
Tutti e 4 quattro i cerchi hanno una circonferenza compresa la gomma di 2m.
Accelerazione
                        15"        16"        7.5x17    8.5x17
0-40km/h        2.5s         2.3s         2.3s        2.2s
0-60km/h        3.9           3.8           3.8          3.7
0-80                 6.2           6.0            6.2          5.9
0-100               8.7           8.6            8.7          8.3
0-120              12.3        12.3         12.5        12.1
0-140              16.3       16.5        16.9        16.7
0-160              22.9        23.3          23.6        23.6
0-180              31.6        32.7          34.7      34.9
Ripresa in 4°
80-100            4.0s         4.2s           4.4s        4.7s
80-120            8.5s        8.6s            8.9            8.9
80-140            13.5        13.4            14.4        14.4
80-160            19.6        20.0            20.7         20.8
Ripresa in 5°
80-100            5.3s         5.7s           5.7s          5.7s
80-120            11.3s      11.3s         11.8         11.9
80-140            17.9        18.1            18.5         18.7
80-160            25.6        26.4             27.8         28.1
Giro cronometrato
a Hockenheim
                   1.26.4mim  1.25.5min    1.26.0min    1.25.1
I cerchi erano tutti della BBS.
Spero di esserti stato utile, e spero che si riesca leggere qualcosa.
Ciaooo
--
Delo Swiss
Honda Integra Type R Driver
ICQ: 32412868

> Spero di esserti stato utile, e spero che si riesca leggere qualcosa.
Sě sě, finalmente ho le idee piů chiare.
Ho salvato tutto :))
Grazie e ciao!!
Rik

................................
Devo dire che questi risultati mi lasciano perplesso:sembra che il
miglior compromesso sia la 205/55-16 a parte la pista in cui
ovviamente la gomma più larga fa differenza. quello che non capisco è
come possa il pneumatico da 225 sul cerchio da 7,5 ottenere
prestazioni così diverse soprattutto in accelerazione e pista. L'unica
cosa che mi viene in mente è che, considerando anche i rilevamenti in
ripresa alle alte velocità il cerchio stringa troppo il pneumatico e
lo stesso abbia il battistrada che non poggia per tutta la larghezza
sull'asfalto, ottenendo così in accelerazione e pista gli svantaggi
delle gomme strette ed in ripresa quelli delle gomme larghe...
Vediamo... se un pollice è uguale a 25,4 mm, i cerchi sono larghi
rispettivamente  190,5 mm il 7,5" e 215,9 l'8,5" . La proporzione è
simile alla misura 205/55 coi 6,5x16" dove la diferenza tra larghezza
della gomma e del cerchio è di 39,9 mm contro i 32,5 del 7,5"... A
questo punto direi che l'abbinamento minimo accettabile dovrebbe
essere un cerchio da 7" su una gomma da 205 (27,2 mm), uno da 7,5 su
una da 215 (24,5 mm) ed uno da 8 su una da 225 (21,8 mm).....
L'abbinamento ideale invece davrebbe vedere i cerchi larghi mezzo
pollice in più...  Voi che ne dite????? Fatti questi calcoli vedo che
mettere un cerchio da 6" su gomme da 195 o 205 come fanno tantissimi
produttori è letteralemte un delitto in nome delle economie di
produzione... Ben venga allora Renault che metteva un cerchio da 15"
con canale da 6,5 sulla Clio 16v ed con canale da 7" sulla Williams,
entrambe con gomme 185/55 (differenze rispettivamente di 19,9 mm e
addirittura 7,2 mm!!!).
Da tutto questo deduco che il mio prossimo abbinamento tra gomme e
cerchi sarà 205/50 con cerchi da 7x15 (27,2 mm) dato che mi sembra che
i 215/40-16 siano un po' troppo per il Naftone, che tra latro anche se
in abbinamento ad un cerchio da 7" di canale darebbe un non
eccezionale 37,2 mm .... 
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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dadeejay

Quindi su un 17 cosa metteresti come scarpetta???
225/45 ZR17 con cerchio avente canale da 8".... 
Potendo....magari?
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
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che di coppia ce n'e in abbondanza...!


addirittura 7,2 mm!!!).
Infatti certe case prendono in giro la gente con i cerchi in lega
:-((( Ma ci pensi alle ruote da 205 su cerchi 5.5 della Calibra? :-((
La Renault č stata molto piů saggia, anche se per me i cerchi da 7"
della Williams sono eccessivi......un po' come i 7.5" della Deltona
sulle 205...
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
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!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))
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 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

:-((( Ma ci pensi alle ruote da 205 su cerchi 5.5 della Calibra? :-((
Che cacchio dici? I miei cerchi sono 6Jx16 :) con gomme da 205...
Comunque i nuovi saranno da 8x18 ;)
Ciriciao!
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100 "Cesira"
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
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carhifi.it
 - ICQ 36893168
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! ---

Comunque i nuovi saranno da 8x18 ;)
ottimo !!


Io parlo delle prime Calibra 16V con i cerchi della Vectra !!!!
Ah, ecco :) Allora ti sei salvato ;)


Ah, ecco :) Allora ti sei salvato ;)
Non sono mica fulminato come Crono che ti vedeva s una Calibra da
200Cv traz. anteriore !!! :-D


addirittura 7,2 mm!!!).
e 165 su cerchi da 6" di canale? sono 12mm ma mi sembrano troppo
stirati :-?
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->CoRsA 1.5TD DrIvEr<-
   ->ICQ  4218189<-

200Cv traz. anteriore !!! :-D
De he hi ho ho :)
Cmq la Rover faceva la 820 turbo 200CV con la sola trazione anteriore.
Da pazzi... :)
Ciriciao!
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 #pattinare - ICQ 36893168


:-D
Anche a me !! la prova di Auto parlava di reazioni "energiche" al
volante...ci credo !!! Comunque ci avevo anche fatto un pensierino
all'epoca. In giro non se ne vedono molte.


Da pazzi... :)
No, no, il più bello era il 220 Coupé turbo, 200 CV a trazione
anteriore con autobloccante meccanico Thorsen!!!! =:-OO
Mi ha affascinato per lungo tempo!!
:-D
--
Crononauta
=============================================
Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
...ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
=============================================
ICQ UIN: 4005815
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http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

:-D
Gia', l'auto per fare i pettorali e i bicipiti/tricipiti ogni volta
che la accendevi :) Una volta l'ho provata e tutte le volte che davi
gas, oltre ad andare da tutte le parti, avevi il volante che si girava
da solo :D


da solo :D
E' fantastica, LA VOGLIO :-OOO
Finalmente una macchina con la quale lottare, che si vuole ribellare e
che va domata con cattiveria!
Sigh, non le fanno più così! (per fortuna, dirà qualcuno...)


che va domata con cattiveria!
Gia', ma quella non stava in strada nemmeno da spenta ;)
Se ti compri una Prinz piu' o meno hai lo stesso tipo di lotta, ma
piu' in sicurezza ;D
Quando andai dal concessionario Rover di Faenza mi fece "Guarda, col
turbo ho la 220 Coupe', ma non te la consiglio perche' e'
inguidabile... Non capisco perche' non la facciano integrale" :)


Sigh, non le fanno più così! (per fortuna, dirà qualcuno...)
Crono, usata si trova !!!! :-)
