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Titolo: Alfa Romeo Spider & GTV

Salve a tutti
sono nuovo del gruppo, ma lo leggo con interesse.
Vorrei avere informazioni sui nuovi modelli dello Spider e del GTV.
Qualcuno può darmi impressioni, soprattutto sullo spider.
Vorrei comprare una delle due ma sono fortemente indeciso su quale
scegliere.
Grazie a tutti
Ciao
	Pirla
Per rispondere in E-mail the (punto) pirla (chiocciola) 
flashnet.it
*** un bacio ai pupi ***
---> Linux user since yesterday <---
P.S.
Non prendetemi in giro per il nick....... GRAZIE

	Pirla
Sono andato alla presentazione, personalmente preferisco la GTV.
Certo, la Spider è affascinante, però non c'è un vero hard-top e
quindi se ne fai un uso quotidiano anche d'inverno non è totalmente
affidabile (sulla vecchia serie entrava acqua alla grande...). Se è un
"giocattolo" allora vai con la Spider con il V6 Turbo, ora
disponibile, mentre per il GTV è bello che l'Alfa faccia montare i
cerchi da 17". Inoltre i cambiamenti agli interni mi piacciono. Però i
prezzi sono abbastanza importanti, già il 1.8 si avvicina ai 50
milioni...:-(
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

 Non prendetemi in giro per il nick....... GRAZIE
ma perche' lo hai scelto?!? :)
Ciao!

 'The Krazy One' >
+   'To reign is worth ambition, though in Hell:   + 
+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +

milioni...:-(
Grazie per la risposta.
Io non ho avuto modo di provarle, e non ho neanche avuto ancora il
tempo di guardarle bene.
Qualcuno può darmi anche impressioni di guida?
Si il prezzo è molto alto, è per questo che voglio prima sentire il
parere di qualcuno che l'ha provata e la usa tutti i giorni
(soprattutto la spider che mi affascina tantissimo).
Se tutto va come sta andando sarà il regalo per il mio nuovo lavoro.


Ultimamente va di moda...
L'unica cosa che ti posso dire è che le mode non mi piacciono...
quando guidavo veloce lo facevo perché non andava di moda :-)
Adesso guido normale ;-)
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ma perche' lo hai scelto?!? :)
Storia lunghissima, ma ormai tutti mi conoscono cosě nel mondo
virtuale, e quindi č rimasto.
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Bè che ti devo dire, beato te!
La GTV è il coupè che preferisco e la Spider è la migliore tra tutte dopo il
Duetto naturalmente.
Hanno un design veramente bello, il frontale è da favola,la mano di
Pininfarina si vede. ;-)
Ti dico solo alcuni dei premi più importanti che ha vinto:
Primo tra tutti il premio "Design and Technology Awards" del 1995
"Best designed car in the world" e "Best detail" della rivista inglese Car.
"Miglior Design" e "Auto più piacevole da guidare" della rivista tedesca
Auto Zeitung.
"Best sport car" della rivista inglese Autocar.
Considera che ogni premio è stato assegnato facendo i relativi confronti con
le altre auto.
Colore: Giallo con i cerchi Oz Scuri.
Come motore ti consiglierei però il V6 3000 bello da guidare stupendo da
vedere!! Tanto lira più lira meno. ;-)
Guidarle è fantastico io ho provato sia la Z3 1.8 (un chiodo!) che la SLK
turbo e
nonostante siano uscite dopo, non hanno sicuramente intaccato il piacere di
guida che provi con una GTV, ti dico solo che il bagagliaio è zero, infatti
le sospensioni posteriori ne occupano la metà.
Ma non è sicuramente di quello che ti interessa se cerchi una sportiva vera,
se no compra la W12 il prototipo della WW 12 cilindri, che ha un bel
bagagliaio 8-> (comunque l'ha disegnata Giugiaro, alla WW le macchine non le
sanno proprio disegnare e se ne sono resi conto anche loro, meglio affidarsi
allo stile italiano....)
Ciao
Tommy
andr...@yahoo.com

le sospensioni posteriori ne occupano la metà.
Io ho provato la 145 1.4 ed è un chiodo, dunque compra la BMW....
Che paragoni fai?
Se provi il 2.8 6 cilindri BMW a traz. posteriore ti scordi in fretta della
fantomatica sportività della GTV 3.000, un baraccone pesantissimo dai
consumi spropositati con la traz. anteriore come la Punto.... tanto per
restare in famiglia :-)
Gughi
Personal Homepage
http://space.tin.it/internet/amensi/index.htm
BMS Scuderia Italia
http://www.scuderiaitalia.it
ICQ 1370193


Dati alla mano mi sembra che la GTV 3.000 anche se più pesante offra
prestazioni migliori.
 Tommy
andr...@yahoo.com


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prestazioni migliori.
Dati alla mano facciamo ben poca strada... l'accelerazione e la vel max sono
condizionati da troppi fattori per poter dire quale in effetti è migliore a
livello puramente prestazionale. Immaginati che l'Alfa per la GTV
dichiarava 240 Kmh di massima a marzo e oggi sono saltati fuori i 250
Kmh...E poi si dimentica sempre che il piacere di guida NON E' FARE DA 0 A
100 IN 6 SECONDI INVECE DI 7 !
La velocità, il piacere di guida sono una somma di moltissimi fattori: peso,
sospensioni, tenuta, trazione, freni, sterzo, cambio, "sound" del motore e
anche le prestazioni ma pure la sicurezza...
Ecco allora che un paragone diviene più ampio del canonico "dati alla mano"
citando i soliti 3 dati in croce.
Citando da AutoOggi (prova della Z3 coupè) vengono menzionati proprio come
aspetti di spicco positivo proprio "L'ottimo motore", "Il cambio
ineccepibile" e il "Divertimento di guida" e alla voce sterzo vien scritto
"Pronto e piuttosto preciso". Ora aggiungiamo un peso inferiore di più di un
quintale alla GTV, consumi assai inferiori in ogni condizione (e questo lo
dico non per il risparmio ma perchè significa che a parità di cilindrata la
vettura è più efficiente) e LA TRAZ. POST. !
Ricordo daltronde che sui numerosi test di Auto in pista, a parità di
condizioni, le vetture Alfa e Fiat si son sempre giocate ultima e penultima
posizione come tempo sul giro, prendendo dure lezioni da Peugeot, Honda,
Citroen, Opel, BMW ecc. ecc.... E questo nonostante la ver Quadrifoglio
dell'Alfa dichiari prestazioni notevoli.
Aggiungo infine che è ignobile che non venga offerto il doppio airbag di
serie su una vettura sportiva da 70 milioni!!!!
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serie su una vettura sportiva da 70 milioni!!!!
mah che ti devo dire, non è che è quello che guardo su un auto del genere.
Ciao
 Tommy
andr...@yahoo.com

mah che ti devo dire, non è che è quello che guardo su un auto del genere.
Spero che non ti debba mai capitare di vedere il tuo passeggero spiaccicato
sul parabrezza, visto che su un'auto del genere .... chissenefrega del
passeggero e della sua salute! Se gli togli anche la cintura di sicurezza
magari tiri giù un paio di centesimi da 0 a 100...
Evviva l'altruismo :-)
Ciao


Scusa ma appena ho visto la risposta, non glie l' ho fatta, ci sono così
tante cose che non condivido e hai tirato in ballo così tanti argomenti con
tutte quelle risposte ironiche..... , da scriverci un libro.
Sinceramente non glie la fo', non ho tutto questo tempo.
Ciao
Tommy
andr...@yahoo.com

per andare a far la spesa, ai livelli di Classe A!
Confermo. Sono un lettore fedele di Auto e ho i numeri dove vi sono le
prove delle auto citate. La Bravo e la 145 sono risultate le ultime,
per quanto riguarda le prestazioni in circuito. Due anni fa  la
vincitrice della sfida fu addirittura la Citroen ZX, ben piu' anziana
delle due auto. Non dimentichiamo che persino una sportiva da famiglia
coma la Golf le ha superate. Non credo che quella prova sia poco
veritiera, proprio perche' il circuito rappresenta la situazione
ideale per la sfida. Se non sono capaci li, ben difficilmente lo
saranno altrove.
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 Il fatto è che sono molto indeciso tra le due...
dipende molto dall'uso che ne vuoi fare. La spider e' certamente
migliore nei periodi estivi!
Se hai domanda specifiche sono a tua disposizione e... fammi sapere poi
che cosa decidi.
Ciao!
P.S. Gli amanti della BMW (e di tutto cio' che NON e' Italiano)
ascoltali pure, ma con spirito critico, mooolto critico, visto anche che
spesso, pur spacciandosi per esperti, mi pare sparino "bischerate" piu'
o meno di quelle che dicono i "per nulla esperti" quali il sottoscritto.
Ad esempio un recente: 
- "Io ho provato la 145 1.4 ed è un chiodo, dunque compra la BMW...."
che non c'azzecca una mazza. E' come se dicessi "Visto che qualcuno ha
chiesto informazioni sulla M3, io ho provato la BMW 1.6 ed è un chiodo,
dunque compra la FIAT...."
- opppure un bel: "Passare di botto dai 240 ai 250 per aver montato 4
bandelle mi sembra un po' esagerato no?"
ma chi te lo ha detto che sono "4 bandelle", parli per sentito dire o
perche' sei un... "esperto"?!?
Scusate lo sfogo, ma NON ho saputo resistere, anche perche' si firma
"Scuderia Italia" e meno male, figuriamoci cosa diceva se era in
"Scuderia Germania"!!! :)

o meno di quelle che dicono i "per nulla esperti" quali il sottoscritto.
Io sono sempre molto critico, ma sinceramente non ho preso per niente
in considerazione una macchina diversa da questi due modelli, e non ci
riesco proprio. Anche se forse poi me ne pentirò.
Mi piacciono troppo, e credo che questo sia fondamentalmente il motivo
che deve spingere una persona a spendere un sacco di soldi per una
macchina. Tanto il limite è 130 e in pista non ci vado... quindi
voglio l'auto che mi piace.
P.S. mica sarai di Roma? magari ci scappa un giro ;-)


spesso, pur spacciandosi per esperti, mi pare sparino "bischerate" piu'
                                                        ^^^^^^^^^^
Toscano? :-?
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
ICQ 15488800

 Toscano? :-?
gia'! :)