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Titolo: Attenzione per chi ha intenzione di comprare C4

Se avete intenzione di acquistare citroen C4 in versione Seduction, Entry, o 
Classique e di far montare l'autoradio della Casa, state attenti:
Fate specificare sul contratto che volete i comandi al volante del Computer 
di Bordo, oltre a quelli dell'autoradio.
Altrimenti finirete nel mio (e di tanti altri) girone infernale: vi 
eliminano i comandi al volante del CDB che passano sull'autoradio, e al loro 
posto mettono quelli dell'autoradio. In pratica, come mi ha confermato oggi 
l'officina, se cambiate l'autoradio di serie perdete la possibilità di 
regolare il CDB. Non c'è speranza di aggiungere i comandi successivamente, 
poichè lo schema elettrico e la versione del CDB è totalmente differente (in 
simbiosi con l'autoradio).
La citroen è da 3 mesi che mi fa orecchie da mercante dicendo che sta 
trovando soluzione al mio (e di tanti altri) problema. Ma per il momento mi 
tengo lo schifo di autoradio di serie!
Del problema è a conoscenza anche 4Ruote, che si è mossa per dare una mano 
(speriamo bene). 

> Tazzo wrote:
Basta nn prendere la C4, facile :-)
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really
as fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the
answer .. NO!"
Fonte di supremazia, Sua Maestà N62 :
http://www.g2kweb.it/?3289
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 


Infatti sono pentito e non di poco. Nonostante l'innegabile salto di qualità 
rispetto al passato, Citroen è sempre Citroen... 

 qualità rispetto al passato, Citroen è sempre Citroen...
Potresti motivare?
-- 
LHM (32, 112/64, VI) 

 rispetto al passato, Citroen è sempre Citroen... 
Riguardo il "nonostante", in effetti si può anche "saltare" verso il 
basso. Sulla seconda parte sono in completo disaccordo...
-- 
8tto (35,110,MI,-6)
Leges sine moribus vanae

"LHM" <l...@NOSPAMkatamail.com> ha scritto nel messaggio 
news:43ea3e80$0$28062$4faf...@reader1.news.tin.it...

l'assistenza fa cagare, ignorano le tue lamentele rimandandoti a fantomatici 
richiami, oppure ti dicono che è tutto normale invece tanto normale non mi 
sembra.
La mia c4 è fatta di carta, è tenera come il burro sia dentro che fuori, è 
un concerto di vibrini e problemini di ammortizzatori, ticchettio iniettori, 
scrocchio finestrino, fruscìì aerodinamici. Mi dicono che è tutto normale.
Sono costretto a tenere quello schifo di autoradio di serie pagato 1 milione 
tondo altrimenti non posso più regolare il computer di bordo, oggi 
all'assistenza mi hanno fatto perdere 7 ore e mi hanno dato anche la colpa, 
dicendo che LORO mi avevano invitato ad andarmene. peccato che io stessi 
attendendo la diagnosi per vedere se mi spettava l'auto sostitutiva (3 ore 
di offcina almeno). Alla fine le ore sono risultate più di tre ma io l'ho 
saputo soltanto quando ho visto la scheda. Sulla macchina hanno speso al 
massimo 1 ora. E' uno schifo, lavorano con i piedi e trattano male. Il bello 
è che anche se scrivi a citroen italia loro se ne fregano... prendono nota 
ma non fanno nulla. Io inizio a sospettare che dietro il comportamento 
ladronesco delle officine ci siano accordi con le succursali italiane ai 
danni delle case madri. 

 regolare il CDB. Non c'è speranza di aggiungere i comandi successivamente, 
Se non sbaglio succede la medesima cosa sull'astra nuovo modello come la 
mia... sparisce praticamente il tasto setting che è l'unico che permette 
di impostare i dati del cdb (unità di misura, lingua, ecc.)... rimane 
comunque la possibilità di entrare nelle voci di consumo medio (BC1 e 
BC2) e del timer.... ciao
-- 
emacalle (101, 25, VE)

 e del timer.... ciao
Ma almeno tu sei stato informato tramite depliant/concessionario???
in pratica anche a te sostituiscono i comandi al volante del cdb con quelli 
dell'autoradio, senza aggiungerli?
Se è così sono delle merde perchè sanno bene che molti non si sposerebbero 
mai con l'autoradio della casa! 

 ha scritto nel messaggio 
news:3MqGf.988$9G6...@tornado.fastwebnet.it...

Infatti sono fatte di carta pesta. 

 Infatti sono fatte di carta pesta.
Purtroppo annuisco.
La mia vecchia hyundai coupe a confronto era un gioiello. Ho fatto la 
coglionata di prendere sta scatola di carta che si trasforma in robot 
anzichč prendere una coupč hyundai un po' usata per rientrare con le spese. 
:( 

 sta scatola di carta che si trasforma in robot
LOL!


 milione tondo altrimenti non posso più regolare il computer di bordo
E' effettivamente una noia, ma non una prerogativa della C4.


 Infatti sono fatte di carta pesta.
In compenso, sono tra le automobili più sicure nei "crash test" EuroNCAP.


 di Bordo, oltre a quelli dell'autoradio.
Eh, son problemi...
ROTFL
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 EuroNCAP.
Sì, l'A6 ha una stella più della mia ... Ma se mi skianto mi skianto a 250 e 
sai cosa me ne faccio della stella in più ...


 Potresti motivare?
io ho una motivazione grossa come un berlingo qui in ufficio.
la peggior macchina aziendale che abbiamo mai avuto, dopo la elba
innocenti
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 La mia vecchia hyundai coupe a confronto era un gioiello. Ho fatto la
la Hyundai non ti delude mai....e' un carroarmato.
e non skerzo.
-- 
Taffo il Trollone 
(kazzimiei, poki, dappertutto) 

Ho un amico con la C4 nuova e purtroppo per lui ha lo stesso vostro
parere negativo su auto e assistenza...
Al3x
PS: fortuna che un anno fa non ho cambiato altrimenti avevo la C4 robot
anche io mi sa...

 
beh se permetti son problemi si', visto che l'auto non la regalano e poi 
devi perdere tempo e denaro per sistemare la questione!
ciao ciao :)
Da un NiCkO con comandi al volante originali peugeot over Alpine :P
-- 
Nicolo' "NiCkO" [24y,136hp,VE]
406 ST Sport 2.2 HDi FAP
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 io ho una motivazione grossa come un berlingo qui in ufficio.
E dire che, nella categoria delle "ludospace" e dei furgoni da città, il 
Berlingo viene ritenuto tra i più affidabili.



e' per questo che l'ho comprata.
sotto le lamierette di carta e i rivestimenti interni da stalla in 
liquidazione ci sono barre e rinforzi metallici dappertutto. Il peso di 
questa macchina è tutto in sicurezza, poichè le coperture sono degli 
autentici fuscelli storti. Ci sono tre gabbie metalliche prima di arrivare 
all'abitacolo, fatte in modo che il motore scivoli in basso.
Una prima gabbia protegge dagli urti leggeri i componenti. Poi ci sono due 
sorta di "gru" metalliche a coppia a dx e sinistra ai lati del motore 
ancorate a dei supporti che sembrano degli ammortizzatori e un longherone in 
basso prima del motore, poi c'è una gabbia tra motore ed abitacolo fatta in 
modo che un corpo proiettato contro la cellula sia diretto verso il basso. 
Non ci sono guide di scorrimento ma chiunque capisce che il motore che ci 
urta contro va a finire sotto.
Le portiere pesano una tonnellata ciascuna pur essendo rivestite di fuscelli 
che pieghi con un bacio. Mi sembra debole la protezione laterale dei 
passeggeri posteriori sul coupè, ma questa è una carenza di tutte le 3 
porte.
Queste cose non le descrivono da nessuna parte ma io le ho viste e toccate 
con mano.
Cio' non toglie che il resto sia di una economicità e di una delicatezza 
incredibile, spp sui modelli semplici. 

 e non skerzo.
:( i bei tempi :( :( 

 devi perdere tempo e denaro per sistemare la questione!
Il denaro lo butti nel WC a prendere cazzate come navigatore e comandi 
al volante...


 :( i bei tempi :( :(
ma hai preso la 3 o la 5 porte ?
perche' non ti sei preso una Hy coupe nuova ?


 Ludo (33, 144+100, PC-PV)


 mai con l'autoradio della casa! 
In certi casi, però sapendo prima del problema, bisognerebbe 
automaticamente passare alla radio di serie di qualità superiore... ciao


 perche' non ti sei preso una Hy coupe nuova ?
ho preso la 3 porte. la hyu nuova non potevo pagarla... ce l'avevo già ma me 
l'hanno scannata e attendo ancora risarcimento assinculazione (non è detto, 
anzi è detto poco).
Con i consumi risparmio un 30% rispetto al mio vecchio 2 litri, più altri 
5-600 euro annui tra bollo-assinculazione ma le note positive si fermano 
qui. 

 al volante...
In che senso? Nel senso che il navigatore della casa costa troppo per 
quello che dà o nel senso che il navi non serve un cazzo a priori? 
Perchè se fosse la prima interpretazione quella giusta ti quoto in parte 
, in quanto da possessore di palmare più gps sarei stato più contento a 
prendere il navigatore di serie sull'auto, più che altro per comodità... 
Invece se fosse la seconda quella giusta...


 volante...
io non volevo le merde al volante, volevo l'autoradio di serie perchè non 
volevo il patema di effrazioni abitacolo per una stupida autoradio 
aftermarket in bella mostra sul cruscotto. Ma non la volevo a vita! 

 al volante...
Dai Ludo, non esagerare.
Un punto di vista assolutamente sostenibile potrebbe essere quello di chi 
ritenga buttati i soldi per comprare una 156 1800, quando una Stilo 1200 
sarebbe più che sufficiente.
Tu hai la fortuna di non dover "vivere" in auto, forse...
per uno come me, i comandi radio al volante sono una gran comodità 
(peraltro non li ho).
Il navigatore, poi, è ormai diventato indispensabile, visto che:
- giro sempre per zone sconosciute
- ho un pessimo senso dell'orientamento
- sono ansioso di carattere.
Peraltro, l'ho pagato meno dei tuoi cerchi in lega usati (anche quelli, 
utilissimi...) quindi...
-- 
8tto (35,110,MI)
Sì, sono sempre più distratto e anche più solo e finto
e l'inquietudine e gli inchini fan di me un orango
che si muove con la grazia di chi non è convinto che la rumba
sia soltanto un'allegria del tango... (P. Conte)

 Invece se fosse la seconda quella giusta...
Esatto. Il navigatore serve solo per uso professionale (corrieri ecc.), 
i comandi al volante servono solo - e relativamente - su auto con scarsa 
ergonomia.


 utilissimi...) 
Mica per niente finora ho avuto solo cerchi in ferro :-)


 io non volevo le merde al volante, volevo l'autoradio di serie 
Allora dov'e' il problema?


 Esatto. Il navigatore serve solo per uso professionale (corrieri ecc.),
Bah, se si fanno un po' di gite o anche solo per girare in città
grosse è molto comodo.
Non spenderei mai 1500 e passa euro per un navigatore preinstallato, ma
i 299 euro che ho speso per il palmare+gps sono veramente soldi ben
spesi per quanto mi riguarda!
-- 
dirty harry

 spesi per quanto mi riguarda!
Guarda, io sono appassionato di escursioni in montagna, faccio 
finesettimana in zone poco turistiche e devo cercare distributori di 
metano in posti notoriamente dimenticati da Dio :-) Con le mie brave 
cartine, ed eventualmente preparando il viaggio con i vari servizi 
online mai avuto problemi; quando facciamo i raduni del sito in firma, 
spesso pure in posti strani, mi confronto sempre con qualche metanista 
tecnologico che ha preso il navigatore, eppure a girare in tondo son 
sempre loro... 8-)


 si fermano qui.
peccato perche' la C4 coupe e' molto bella imo...


 Se una cosa a te non ti serve, non è detto che sia una cazzata.
No, be', faccioproprio un discorso generale legato alla distinzione tra 
utile e dilettevole (o tra necessita' e comodita').
Vedi altre risposte per la specificazione dei vari casi :-)


 Allora dov'e' il problema?
che se un domani cambio l'autoradio di serie (tra 5 anni sarà come un 
commodore 64) perdo le regolazioni del computer di bordo, che ogni tanto 
uso: km/litro e litri/100/km; oppure tergi posteriore automatico in 
retromarcia. E come imposto ora/data quando stacco la batteria? 

 ergonomia.
Mah... a me il navi serve soprattutto se devo andare in un'altra città e 
soprattutto ad un indirizzo preciso... e non c'è cartina che tenga...


 sai cosa me ne faccio della stella in più ...
Non divulgare certe notizie...fai sperare la gente...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 a 250 e sai cosa me ne faccio della stella in più ...
Aggiungerei : però la mia fa 2 km in più con un litro ed ha 60 cv in più, 
all'atto pratico (20 ke si mangia la trazione integrale, 20 ke si mangia il 
tiptronic, 20 ke si mangiano i 150 Kg di peso in più) .
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really
as fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the
answer .. NO!"
Fonte di supremazia, Sua Maestà N62 :
http://www.g2kweb.it/?3289
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC