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Titolo: Resoconto idano di Vienna

Ciao cari.
Il 20 sono partito per Vienna. 5 giorni di relax per prepararsi al 
Natale.
Faccio un piccolo resoconto/commento al viaggio Teglio-Vienna, via 
Bernina-Landeck-Salisburgo di 753km all'andata e altrettanti al 
ritorno.
Tempo da lupi.
La partenza avviene di sabato alle 13.00 e il clima in valle è 
decisamnete mite. Salendo verso il passo del Bernina il clima peggiora. 
I primi fiocchi li incontro a La Rosa, con indicazione di incatenare. 
Ma la strada è bella, per nulla sporca. Decido, da bravo pirla, che le 
sole gomme invernali bastano. Salgo, arrivo alla dogana della Forcola 
dove hanno ricavato uno spiazzo nella neve, ma decido di salire. Altri 
4 tornanti e la strada è brutta. Decisamente brutta. Ma il peggio è la 
tormenta. Per chi non fosse al corrente, con la tormenta il vento 
spazza la neve superficiale e la deposita dove vi sono buche. La 
strada. che una enorme buca tra due muraglie di neve è il luogo amato 
dal vento per depositare la neve. Durante le folate di neve non si vede 
una cippa. Nemmeno il muso della macchina.
Alla prima folata rallento fino a fermarmi. Non vedo nulla. Passano 5 
secondi e si rivede la strada. Faccio per ripartire. Nulla. Nessun 
grip.
Accidenti!
Scendo, metto le catene, risalgo, altra folata. Appena si rivede faccio 
per ripartire, ma la neve si è depositata davanti alla macchina 
(parliamo di circa 25cm di neve). Nulla da fare. Vado indietro e 
riparto evito il mucchio di neve e salgo. 20 metri e la strada è 
bloccata per altre auto ferme. Devono incatenare. Appena posso le passo 
e salgo. Arrivo in una curva e vedo una Golf ferma. Passo sull'altra 
corsia e salgo. Arrivo a 30 metri dallo scollinamento e una folata 
bestiale mi fa fermare. Appena si torna vedere mi accorgo che ho 30cm 
davanti e dietro. Non c'è verso di rapartire. Per la prima volta ho 
rimpianto di non avere un bel fuoristrada o un bel SUV alto da terra!!!
Scendo e una folata mi investe. La doccia fredda!!!
Scorgo una pala piantata nella neve a bordo della strada. Mi armo di 
pala e sbadilo via la neve consentendo alla limi di ripartire con la 
vettura. Parte e una catena cede di schianto. hanno 10 anni di onorato 
servizio. Una molletta ha ceduto. Pace. Le cambierò.
Con una catena passiamo il valico e scendiamo. Siamo a 10 metri da una 
fresa, decido che è saggio stare dietro per alcune centinaia di metri. 
Ad un certo punto altra folata. Sulla strada tra me e la fresa di 
riversano 20cm di neve. Caxxo. Scendo a spingere l'auto. Rieco a 
disincagliarla. Scendiamo fino a La Galp dove tolgo le catene e 
ripartimao verso Pontresina. La strada è innevata e nevica fitto. Ma le 
gomme fanno bene il loro lavoro. Arriviamo a Landeck; passato il tunnel 
la neve cede il posto all'acqua. E si scende verso Innsbruck. La neve, 
caduta nel mattino si sta sciogliendo con l'acqua che cade copiosa e 
che ci accompagnerà fino a Vienna, dove giungiamo alle 23.30.
Il traffico e la civiltà.
In autostrada, sia austriaca che tedesca, nella parte che si fa vicino 
a Monaco - Rosheneim (?!?) si percepisce che la gente guida meglio che 
da noi. Nessuno va come un pazzo, ma tutti viaggiano rilassati e 
tranquilli a velocità medie alte, senza traffico pesante (vero male 
italico).
Anche in città il traffico è limitato, sia il sabato sera che al 
domenica, come anche il 24, giorno del ritorno.
Il ritorno.
Giornata nuvolosa e uggiosa a Vienna, che ci lascia con uno scroscio di 
acqua. Poi, fino a Salisburgo, tempo incerto con pioviggini e tratti 
asciutti. Dopo Salisburgo il tempo vlge al bello e arrivati a Innsbruck 
il cielo si terge da ogni nuvoletta residua e spiccano le vette 
innevate delle alpi contro il cielo azzurro in un accostamento davvero 
fantastico, da cartolina.
Il Bernina
Tanto crudele e brutto all'andata quando bello e gradevole al ritorno 
con panorami mozzafiato della vallata innevata.
Vienna
La mia prima visita di Vienna mi ha fatto scoprire una città d'arte 
favolosa, dai costi contenuti se si sa scegliere bene, accogliente ed 
ospitale, pulita, ordinata, organizzata, forse un po' meno di Parigi 
che sul versante pacchetto turistico d'arte è messa meglio e alla fine 
costa meno, decisamente affascinante con le luci e l'atmosfera del 
Natale che si riverbera da ogni mercatino (ce ne saranno una decina 
solo nel centro), con i profumi tipici di questi luoghi sempre colmi di 
gente che beve e chiacchiera amabilmente.
Curiosità
Come in Germnaia anche in Austria si vedono poche auto italiane. 
Qualche Alfa 156, pochissime 159, assente Lancia, qualche Punto e 
GPunto, nessuna Bravo, pochissime Croma, nessun MV delle case italiche, 
pochissime Panda, qualche 500.
I volanti rivestiti in pelo sono un cult da quelle parti e le modifiche 
di tuning sono decisamente vistose e invasive, ma legali.
Tanti colori improbabili, che da noi non esistono, poche auto grigie.
A breve una rassegna fotografica...
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Caedar - Attende!


A Vienna ci sono stato in estate, e ho un bellissimo ricordo :)
Certo che per arrivarci ora hai passato una bella avventura eh!
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Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232700873/sizes/o/
 

 Certo che per arrivarci ora hai passato una bella avventura eh!
Diciamo che alla seconda volta che sono sceso mi è preso male. Avevo 
neve ovunque. In bocca, nel naso, tra gli occhiali e gli occhi, la 
giacca invernale era bianca dentro e fuori, i calzoni erano bianchi di 
neve. Da lì a guidato mia moglie e io ho messo a palla il clima dalla 
mia parte con quei bei 23 gradi per cercare di asciugarmi un po'.
Dico la verità che spalare neve a 2300 quando sei nella tromenta non è 
bello. Ho spalato un sacco di neve in pochissimo tempo e avevo le mani 
che si congelavano, seppure avevo i guanti da lavoro infilati.
Devo dire che è stato molto spiacevole.
E ancora più spiacevole vedere una bella Ford Kuga salire e scendere 
senza catene, solo grazie alla 4x4 e all'altezza da terra favorevole. 
Devo dire che mi ha scornato di brutto questa cosa.
resta che io amo la Focus e non la cambierei per una Kuga, ma se 
dovessi fare ogni giorno il Bernina in inverno mi farei una Legacy o 
una Outback. senza alcun dubbio. Anzi potrei anche pensare ad una 
Forester.
Cmq Subaru. E io sabato scorso ho capito perché gli svizzeri del canton 
grigione hanno valanghe di Legacy... Chiamali stupidi...
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Caedar - Attende!

 20cm di neve. Caxxo. Scendo a spingere l'auto. Rieco a disincagliarla.
Bei momenti :-)
P 

 Bernina-Landeck-Salisburgo di 753km all'andata e altrettanti al ritorno.
Abiti a Teglio? Perchè altrimenti mi chiedo perchè non hai fatto il Brennero 

 Abiti a Teglio? Perchè altrimenti mi chiedo perchè non hai fatto il Brennero
No, è che mi piaceva di più fare la parteza a Teglio... l-) :P
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Caedar - Attende!