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Titolo: repost: idaimpressions lancia ypsilon 1.4 platino + foto

come da subject, visto che si è persa un po' di visibilità, riposto il test
della nuova lancia e levo quello di prima.
le relative foto sono qui:
http://utenti.lycos.it/cinghialetti/NYpsilon/NYpsilon.html
Ci siamo recati nuovamente a beinasco al centro fiat di vendita diretta ai
dipendenti. Decisamente più affollato questa volta, ciononostante finalmente
regna un po' di ordine e le vetture sono esposte decisamente meglio.
Presenti tantissime Ypsilon nuove in parecchi colori e allestimenti. Abbiamo
chiesto una prova e in tempi più rapidi dell'altra volta abbiamo ottenuto
una 1.4 platino.
Eccovi una Breve Idaimpression da passeggero.
[ESTERNO]
Si presenta decisamente meglio che in foto, bellisime a mio avviso fiancata
e musetto, discutibile la scelta della coda che è comunque aggraziata. Le
volumetrie ricordano in scala la pt cruiser, IMHO è un po' troppo alta e
stretta, ma è una scelta giusta perchè alle donne piace così.
[INTERNO]
Notevole qualità nei sedili e nella plancia. Cascano come al solito su
qualche assemblaggio e su qualche pezzo al risparmio ma tanto il consumatore
medio italiano non se ne accoge neanche. L'accessibilità ai posti posteriori
è ottima, peccato che l'abitabilità sia a livello di una 206. dietro si è
obbligati a tirar su i poggiatesta e io stesso che sono alto appena 1.78
picchio la testa sull'imperiale e le ginocchia sul sedile anteriore. Il
bagagliaio è micro.
[AL VOLANTE (da passeggero)]
Drago ha guidato in maniera decisamente sportiva e il motore 1.4 16v da 95cv
si è dimostrato assolutamente all'altezza. Non avevamo un accompagnatore e
ci siamo sbizzarriti in un bel percorso misto città autostrada. tirando le
marce, un po' lunghine, il motore resta silenzioso e si avverte addirittura
un piacevole sibilo dall'aspirazione. posso paragonarlo al 1.3 della jazz e
dire che ai bassi regimi è simile mentre diventa più cattivo agli alti. mi
riservo però qualcosa sui consumi, appena l'abbiamo accesa il computer
segnava una media di 8.8 kmlitro, un po' troppo secondo me se quelli che
l'hanno provata prima sono andati a spasso modello paracarro come penso.
Direi decisamente non all'altezza del resto la tenuta di strada: nonostante
i cerchi da 15" la macchina va dritta in una svolta brusca a 35kmh. stesso
dicasi a 100kmh in un punto dove una 156 a 130 non faceva una piega. sono
state necessarie parecchie correzioni al volante per sottosterzo prima e
sovrasterzo poi. Non si imbarca ma scivola proprio... non oso immaginare sul
bagnato...
Lo sterzo ha la solita funzione citi attivabile, anch'essa comoda in manovra
per le signorine.
Il comfort acustico regna sovrano, questa non è decisamente una macchina con
cui correre su qualche curva.
Non abbiamo provato il clima e l'mpianto stereo bose ci è parso un po'
starato sui bassi.
[Raccomandazioni]
E' una macchina da fighette per la città. Piccola, senza baule, ma
terribilmente graziosa e fashion. Proprio come piace a loro. Trovo azzeccato
paragonarla alla mini... comprerei Y per l'orgolio di essere italiano (:-P)
e se mi interessasse risparmiare qualcosa su prezzo/consumi  mentre la mini
per l'assetto che è decisamente meglio.
Presto online su cinghialetti le foto di tutto quanto.
-- 
L'Integralista (21, 200+85, TO)
Honda Civic TypeR 30YA #21355 & Jazz 7speed driver
www.davidebretti.it
 - 
cinghialetti.cjb.net
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 bagnato...
Grossi casini di gomme, IMHO... ricordo quando avevo i P4000: sembrava di
esser sempre sul ghiaccio.
Pressione, convergenza, o anche semplicemente un modello di gomma non
all'altezza.
Si legge che le Ypsilon abbiano sospensioni molto morbide, e se son come
quelle dell'ultima Punto ci credo; in tal caso un comportamento del genere è
proprio l'opposto di quanto ci si dovrebbe aspettare.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

 dicasi a 100kmh in un punto dove una 156 a 130 non faceva una piega. sono
Probabilmente la pressione gomme non era adeguata.. e' un particolare 
che purtroppo non guardano molto, in concessionaria.. forse nemmeno li'..
-- 
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(_\.-----./_)    UoScAr 28,67++,ImolA    (_)   *   (_)
  ---[___]---  Corsa 1.5 TD "Il reattore"  ---[___]---
\_<#######>_/    ICQ 4218189 @5200rpm    \o_________o/

 paragonarla alla mini... comprerei Y per l'orgolio di essere italiano
(:-P)
Veramnte una bella auto, se continua così la Fiat è sulla strada giusta.
Ciao!
--
Drago (20, 116 &128 , TO)
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd Distinctive - Driver
Fiat Ulysse 2.2 Jtd Emotion - Sometimes driver
Webmaster of  
http://www.cinghialetti.cjb.net

 giusta.
Al limite se non vende bene la colpa e' e sarà sempre dei maledetti
esterofili!!:)))
Ciao
Lukas M.

 che purtroppo non guardano molto, in concessionaria.. forse nemmeno li'..
Da notare che ci sono già gli avvocati difensori della nuova Y non ancora in
commercio....hehhehe
Ma lavorate anche voi alla Fiat?
Tony

 Ma lavorate anche voi alla Fiat?
Sono artigiano, con la fiat non ho (e non ho mai avuto) nessun rapporto 
di lavoro.
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