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Titolo: Mazda 3 1.6 CD ritirata!! (e piccolo problemino...)

Ieri finalmente dopo un'attesa di 3 mesi e mezzo ho finalmente ritirato la
Mazda 3 1.6 CD Touring ordinata a maggio scorso. Colore Black Mica, Active
Pack e modulo CD gli optional.
Tralascio tutta la parte relativa ad esterni e interni in quanto sicuramente
la conoscerete dalle foto. Il mio parere personale e' che l'unica parte che
stona con il resto e' il posteriore troppo allungato che appesantisce molto
la linea se vista da 3/4, e che oltretutto non ha una funzione particolare,
visto che il bagaglio non e' dei piu' ampi e neanche lo spazio per i
passeggeri nei posti dietro e' particolarmente generoso.
Il motore e' una piacevole sorpresa, pensavo che avrei rimpianto i diesel
del gruppo VW che ho sempre avuto, invece per ora mi ritengo soddisfatto
sotto tutti i punti di vista. La rumorosita' e' molto bassa, soprattutto a
macchina ferma i db sono veramente pochi. Anche le vibrazioni sono
impercettibili, un deciso miglioramente rispetto ai diesel che ho sempre
guidato. In movimento la risposta all'accelleratore soffre di un piccolo
turbolag, ed e' un pochino carente di spinta sotto i 1.500 giri. Per il
resto la progressione e' buona fino a 4.500 giri, dopo mi sembra che cali
parecchio (come e' giusto che sia..).
L'assetto credo che sia la cosa piu' indovinata, assorbe molto bene le buche
e le imperfezioni dell'asfalto, e sfoggia un appoggio molto preciso con un
rollio contenuto. Se messa in crisi ha tendenze sovrasterzanti anche in
accellerazione, il retrotreno e' molto mobile, peculiarita' da sfruttare nel
misto e sensazione "gustosa", diversa dai soliti sottosterzi infiniti delle
varie TA soprattutto diesel.
Ora veniamo alle note dolenti: da subito ho notato una cosa che mi sta
facendo preoccupare non poco. In frenata o in accellerazione, prendendo una
buca neanche troppo pronunciata, si sente un "botto" sordi provenire
dall'avantreno, come se le sospensioni andassero a tampone con una certa
forza. Non e' questo il caso, pero' il suono e anche la vibrazione trasmessa
allo sterzo farebbero pensare proprio quello. Il rumore e' veramente forte,
e da l'idea che si sia rotto qualcosa. Inutile dire che gia' nel pomeriggio
andro' a far presente la cosa in concessionaria, ma secondo voi cosa puo'
essere? A qualcun'altro e' gia' capitato?
Se avete domande non c'e' che da chiedere !
Ciao!
-- 
Killer Loop (25, 110, RM-PU)
Mazda 3 1.6 CD Touring

 Se avete domande non c'e' che da chiedere !
Come sei a consumi?
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.
Vendo Fiat Punto 75 ELX fine '94 con ABS,
airbag, condizionatore, servosterzo.

 essere? A qualcun'altro e' gia' capitato?
Hai fatto caso se si fosse staccato qualcosa sotto il vano motore, tipo la
paratia anti rumore inferiore che io ho lasciato svariati km fa x terra con
la leon...?
Max

 Come sei a consumi?
Per ora, avendoci camminato, sono a 6,7 l/100km

 essere? A qualcun'altro e' gia' capitato?
Potrebbero essere due cose da quello che so, la prima in frenata e il colpo
che la trasmissione prende quando la ruota, perdendo aderenza per via della
buca, si blocca per un istante. La seconda, in accelerazione, capita quando
una ruota prende velocità rispetto all'altra e il rumore che senti è il
differenziale preso a sberle. Ovviamente potrebbe anche darsi che se la buca
è profonda, gli ammortizatori si estendano completamente fino ad arrivare a
finecorsa......
ciao ciao

 la leon...?
Nein, non e' quello, proviene proprio dal gruppo ammortizzatori/molle.
Ciao!
-- 
Killer Loop (25, 110, RM-PU)


 mio padre ha una passat 130cv
...non é che siete vicini di casa?
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
The 1 Series ONLY in a cube...Ohhh very
fashion cube.... but can't drive it!  .......  :-(
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
                                                1 5 3 6 2 4

Puoi dirmi a che prezzo? 
-- 
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 finecorsa......
Nessun bloccaggio, la buca o il dosso che provocano il fenomeno sono piccoli
e la frenata non e' necessariamanete "forte". Non c'e' l'intervento dell'ABS
ne alcun tipo di effetto del genere.
Per il differenziale, anche quello mi sembrerebbe molto strano, il rumore
proviene dalle sospensioni, o al piu' dai freni. Anche il fondocorsa non mi
sembra possibile, l'effetto sull'assetto non e' quello del fondocorsa, e'
come se ci fosse qualcosa mal fissato che con la buca sbatte violentemente
da qualche parte...


 Puoi dirmi a che prezzo?
In totale 20k euro, ma io non ho avuto lo sconto, avendo dato una macchina
in permuta. Con lo sconto stai sui 19k - 18,5 k euro.


Non ricordo in quale occasione, ma mi pare d'aver già letto di questo
inconveniente...
Facci sapere cosa ti diranno in concessionaria


 ...non é che siete vicini di casa?
Non direi... il mio vicino ha una figlia (carina, tra l'altro) su Fiat Punto.


 in permuta. Con lo sconto stai sui 19k - 18,5 k euro.
Neanche un filo di sconto? Pagato a pieno anche gli accessori?
Puoi dirmi in che zona sei?


 Non direi... il mio vicino ha una figlia (carina, tra l'altro) su Fiat
Punto.
E' vero che uno va a gas e l'altro a gasolio e quindi le distanze si
accorciano, ma ora non esageriamo col concetto di vicinanza: tra Milano e
Roma qualche km c'è. :-p
-- 
Cinghiale (32, 54, RM) - Punto 6 speed 99.9Mm
VENDO vecchi numeri di Elaborare, sintoampli, CD,
piastra cassette, casse: particolari in mail

 Pack e modulo CD gli optional.
Hai preso in considerazione la versione base o sei andato dritto sulla
Touring? Voglio dire, a livello di allestimento degli interni (se hai
visto/provato entrambe le versioni) c'è grossa differenza? Alla luce degli
aumenti del nuovo listino (€ 150 sulla base, oltre € 400 sulla Touring e €
100 sull'Active Pack) la Touring diviene meno attraente...
Hai fatto il Mazda Advantage?


 Pack e modulo CD gli optional.
complimenti! La Mazda 3 Diesel ma non touring sarebbe stata l'alternativa
(nuova) a cio' che ho preso....
ciao!!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro (...waiting)
Honda Transalp (29, 150, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 Hai fatto il Mazda Advantage?
No, e' una sonora fregatura, il VMG e' troppo basso, in pratica tra una cosa
e un'altra ti verrebbe a costare piu' di 5.000 euro l'anno... in piu' io
avevo da dare indietro la mia passat, quindi dovevo spendere :)
-- 
Killer Loop (25, 110, RM-PU)


 (nuova) a cio' che ho preso....
E c'era un po' di differenza.... no ?! :)
L'A3 1.8T quattro non e' proprio confrontabile con la Mazda 3 diesel,
soprattutto visto che consideravi anche le Golf V6 :D
Comunque per te direi che e' andata bene cosi'!! I benzina della Mazda 3
IMHO non sono il massimo della vita.
Ciao!
-- 
Killer Loop (25, 110, RM-PU)


 IMHO non sono il massimo della vita.
anche per i diesel, non capisco perche' non facciano qualcosa di un po' piu'
pompato.... visto l'andazzo del mercato..... boh!


 ne alcun tipo di effetto del genere.
da come lo descrivi potrebbe essere o una cazzata (fondo motore, qualche
paratia, la marmitta che tocca leggermente il pianale) o altro tipo un
silentbloc malmesso, la barra torsione molle, un po' di gioco sui tiranti
sterzo, un supporto motore rotto
o semplicemente un rumore congenito del funzionamento sospensioni, un
piattello, un movimento della molla
insomma, di tutto di più :D
-- 
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