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Titolo: Ai polemici

Tutto questo livore verso chi compra estero?
Perche'?
La liberta' di scelta e' sintomo di democrazia, e a molti sfugge quanto made
in Italy e' insito nelle auto straniere, dai climatizzatori ai pistoni
(quelli Bmw sono fatti in Italia)
E poi, fatto o no in Italia, sbaglio o stiamo realizzando l'Europa unita?
Che senso ha prendersela se scelgo un' auto fatta in Germania o in Francia?
Non vorrei che chi critica tanto le scelte altrui lo facesse solo perche'
impossibilitato a fare altrettanto...

Francia?
concordo!
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

Tutto questo livore verso chi compra estero?
Ragazzi dovreste mettervi d'accordo... due post più su c'è uno che
accusa tutti di esterofilia. Quindi, o siamo ultranazionalisti o
ultraesterofili... o forse sono tutte cazzate?? ;-)
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
-- 
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 15/12/01*
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

> Tutto questo livore verso chi compra estero?
Nessun livore, solo i comprensibili isterismi di qualche "addetto ai lavori"
che vede minaciati i valori e gli ideali in cui crede (vedi: stipendiuccio a
fine mese). Non badarci.
Ciao
  Rick 
-- 
Posted from 
olympic1.axone.fr
 [195.212.53.51] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 impossibilitato a fare altrettanto...
A volte pare anche a me, ma non mi turba più di tanto alla fine. ;-)
--
: Maurizio I
: [21Y,50 HP,700MHz,TO] NOKIA 51-33-7110
: ICQ #41821459
--> Waiting for New POLO 1.4 TDI Trendiline

concordo!
L'europeismo o la globalizzazione sono solo alibi per
giustificare un complesso di inferiorità che sta colpendo settori
sempre più vasti della ns. società.
Personalmente sono un europeista accanito.
Penso che esserlo significa volere una partnership in cui ogni
Paese (che ha alle spalle secoli di storia e di cultura) porti in
dote la propria identità, fatta di ricchezze etiche e materiali.
C'è invece chi, più o meno consapevolmente, sta lavorando per far
andare l'Italia nella casa comune europea con il piattino in
mano, con il ruolo dei convitati un pò straccioni relegati ad un
ruolo di comprimari.
Tedeschi e francesi hanno un senso dello Stato ben più solido del
nostro (che è fermo al campanile strapaesano).
E giustamente si preparano alla creazione della comunità
rafforzando le proprie posizioni e marcando la propria identità.
In D i primi 10 modelli più venduti sono tedeschi, in F i primi
10 modelli più venduti sono francesi.
E' su queste cose che devi riflettere, non sulle fregnacce che
ascolti dall'amico che si è appena fatto comprare da papà la Golf
metallizzata, mentre sorseggi il coctail con l'ombrellino fucsia
al bar della piazzetta.
: - /
Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2000, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 10 modelli più venduti sono francesi.
Ma la Fiat ha vinto un sacco di auto dell'anno...
Ergo?

 10 modelli più venduti sono francesi.
Bravo, esatto (più o meno).
Chiediti perchè e prova a immaginare se veramente il 60% e oltre
degli italiani piscia sulla bandiera ..............
La realtà è che il CONSUMATORE italiano finalmente si sta
svegliando, anche, anzi forse soprattutto, nel settore auto.
Per fortuna.

Caro Jody,
per fortuna a volte la scelta non è dettata da esterofilia o da
nazionalismo: ma da opportunità, ovvero il consumatore si fa i conti in
tasca e guarda quali sono anche le offerte del mercato in quel momento.
Esempio personale:
io volevo una macchina del segmento C con tot cavalli (almeno 150), 5p, ad
un determinato budget, in un momento in cui la 147 non era ancora uscita e
di conseguenza nemmeno la Stilo. Premetto che la 147 mi piace molto tra
l'altro come anche la Stilo 3p mentre la Stilo 5p per niente (questa cmq è
una questione di gusti).
Anche volendo comprare italiano cosa prendevo in quel momento non potendo
aspettare? Prendevo una 145 (in quel periodo c'erano le promozioni) che non
mi piace per nulla e che si sarebbe svalutata subito tantissimo non appena
uscita la 147 o una Bravo HGT bella ma anch'essa in età di pensionamento?
Non sono esterofilo per partito preso....la prox volta che dovrò cambiare
auto valuterò nuovamente l'offerta di TUTTE le case (Gruppo Fiat compreso) e
se ci sarà un auto italiana con le caratteristiche che cerco e che mi piace
non mi tirerò indietro perchè Italiana, anzi..sarò ben felice di acquistarla
proprio perchè Italiana e non solo soddisfacente i miei requisiti.
E fai conto che la Golf è la prima auto straniera che ho.....(sono felice
possessore anche di una super Panda e di una super super Thema 16V Turbo LX)
ciao
Luca (24, 195, Mi)
Tuned Golf IV 1.8T 20V GTI happy driver

 ha scritto nel messaggio
: In D i primi 10 modelli più venduti sono tedeschi, in F i primi
: 10 modelli più venduti sono francesi.
:
: E' su queste cose che devi riflettere, non sulle fregnacce che
: ascolti dall'amico che si è appena fatto comprare da papà la Golf
: metallizzata, mentre sorseggi il coctail con l'ombrellino fucsia
: al bar della piazzetta.
E questa sarebbe l'Europa secondo te? la D e la F?
E le persone intelligenti dovrebbero riflettere sul ragazzetto che si è
fatto comprare la Golf dal papà?
O dovrebbero riflettere sul colore fucsia dell'ombrellino ?
Ma scrivi su IDA perchè pensi che sia frequentata solo dagli imbecilli e tu
pensi di esserne il maestro supremo? In caso contrario, ti invito a
riflettere - tu sì - sul significato di campanilismo ed attaccamento ai
valori distinguendo per bene le automobili dai valori e considerando meglio
i punti di riferimento di un uomo. Ecco spiegato dai tuoi commenti, come una
persona ossessionata e complessata fortemente vede in ogni cosa che non gli
appartiene un motivo di "tradimento" verso qualcosa o qualcuno.
mah ...
--
Diego® 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120
NSU RO80 V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
[o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net

10 modelli più venduti sono francesi.
Sarà perchè hanno già in casa quello che cercano ;-?
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,112)                 
VW Golf GTI Driver
Renault 19 Chamade (?)
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 

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Ergo, non è un problema tecnico o di carenza di gamma, come
pensano gli esterofili più irresponsabili.
Le ns. macchine piacciono e sono premiate in tutta Europa !
E' in realtà un problema di natura sociologica ........
: - )
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 E' in realtà un problema di natura sociologica ........
forse è il caso di arruolare sociologi e psicologi... ma io continuo a
pensare che sarebbe meglio avere buoni ingegneri, e buoni processi di
fabbricazione e di controllo di qualità

fabbricazione e di controllo di qualità
Guarda, a onor del vero, le auto italiane sono molto cresciute negli
ultimi anni in termini qualitativi.
Ricordo che negli anni 80 bastava salire su una uno e su una 205 per
rendersi conto delle differenze qualitative (non parliamo della bontà
del progetto, che è altra storia; secondo me la uno non era malissimo,
da quel punto di vista). Sulla Uno si poteva muovere il volante di
venti gradi a destra e a sinistra prima di avere una reazione della
vetture, sulla 205 si aveva la netta sensazione che l'avantreno
seguisse i comandi, sulla Clio di più ancora. La Polo all'epoca era
una tinozza, dal punto di vista dinamico, quindi dimentichiamocela. LO
stesso discorso vale negli altri segmenti.
Negli anni 90, specie da metà in poi, le auto italiane si sono
avvicinate alla concorrenza in termini di qualità, e oggi secondo me
sono piuttosto valide nei segmenti B e C, con qualche punta (156) nel
D e rimangono drammaticamente inferiori alla concorrenza nell'E.
Purtroppo una volta fattasi una certa fama è dura convincere che si è
cambiati, e al Gruppo fiat capita esattamente questo. Certo è che se
si possiede una gamma interamente valida si può, con pazienza,
cambiare l'opinione comune, finchè i modelli validi restano un pugno è
impossibile.
A ciò aggiungiamo un progressivo abbandono delle vetture di nicchia,
specie sportive, a favore di una gamma composta essenzialmente di
berline; la barchetta è alla frutta, l'alfa GTV (molto bella) e spider
idem, la coupè fiat (fantastico) è fuori produzione, l'aborto della K
coupè...
Con in gamma dei bidoni come K, 166 e in misura minore Lybra, con
macchine vecchie nei segmenti tradizionalmente forti come Panda e
Seicento, con macchine validissime tecnicamente ma orribilmente brutte
come la Multipla non si può pensare di risollevare l'immagine della
gamma.
Mettiamoci però dal punto di vista del costruttore, loro vendono
25.000 punto al mese, 6000 panda e 6000 seicento, queste ultime due
sono macchine con costi di macchinari e attrezzature ormai del tutto
ammortizzati e su cui, malgrado il basso prezzo, si guadagna uno
sproposito, chi glielo fa fare di costruire macchine decenti? Molto
meglio, in caso di necessità, gravare con la cassa integrazione su
tutto il paese ospite, ivi inclusi i propri fornitori, già ampiamente
vessati dai reparti acquisti.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover

 fabbricazione e di controllo di qualità
Guarda, ti posso assicurare che il Politecnico di Torino
sforna ogni anno ottimi ingegneri! Purtroppo però, vengono
chiamati al CRF e vengono proposti contratti assolutamente
inadeguati, con l'unico risultatato che questi rifiutano e se
ne vanno a lavorare altrove!!
Non sono gli ingegneri che mancano, credimi.
--
Lorenzo (22,75,NO)
Lupo 1.4 TDI
Cagiva Mito 160
ERBET...@LIBERO.IT
"Avete scarsi riflessi? Lucidatevi meglio!"


Finalmente uno che intuisce....
il problema è dirigenziale, non di qualità del personale...

 Che senso ha prendersela se scelgo un' auto fatta in Germania o in Francia?
Giusto, impicchiamo tutti quelli che comprano giapponese! :-)))
E anche la Fiat 600, essa è fatta in Polonia (extra-CEE)! :-)))
-- 
Best wishes, Andrea (GB, 1963)
Fiat Croma ('95, 92 Cv, 191k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 24 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 29k)
Honda Deauville ('01, 56 Cv, 1k)
Membro #012  L.A.C. (Lega per l'Abolizione del Calcio)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only, checked daily)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto, checked weekly)
ICQ:   100599148

Non sono gli ingegneri che mancano, credimi.
E chi è quel pazzo che va a lavorare in Fiat come ingegnere?? 
Per farti rispondere "No, costa troppo, no, troppa qualità, no, dobbiamo
fare il minimo indispensabile?" Dai..... :-)))
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,112)                 
VW Golf GTI Driver
Renault 19 Chamade (?)
"Scrivere su IDA è come andare al cesso....c'è Jody..."

fare il minimo indispensabile?" Dai..... :-)))
Perchè, tu pensi che in altre case sia diverso?
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