Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 147 jtd 120cv...Bravo mj 120cv...Golf tdi 105 cv

Buongiorno a tutti, ragazzi!!
Qualcuno di voi perderebbe 5 minuti per un consiglio???  :)
a parità di prezzo, e cosiderando un po' tutti gli aspetti
(prestazioni, sicurezza, comfort, estetica) su cosa vi orientereste?
Se non fosse per i cv in difetto, andrei sul golf senza pensarci un
attimo; purtroppo però il 140cv è un po' fuori budget e la mia paura è
che il 105cv sia fermo per la stazza della golf.
L'alfa mi piace esteticamente e ha un ottime prestazioni, ma ho letto
brutte cose in fatto di sicurezza, addirittura è la peggiore del
segmento (non solo delle 3 in esame!), ed è un aspetto fondamentale
imho.
La bravo sembrerebbe una giusta via di mezzo tra tutte le 3, seppur
esteticamente mi piaccia meno delle altre due, inoltre dovrei vincere
la mia avversione verso le fiat (ben motivata da un lustro alla guida
di una punto... a volte ancora me lo sogno quel cambio infame!!!  :D)

 la mia avversione verso le fiat
Beh, se sulla carta ti sembra il miglior compromesso ma non sai come
andrà, chiedi un test drive e vedi come ti ci trovi, no?
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"

 andrà, chiedi un test drive e vedi come ti ci trovi, no?
il punto non è tanto un test-drive, ma sapere se dopo 50mila kilometri
iniziano a vibrare oggetti non identificati dentro le portiere, se il
cambio inizia a fare "clik clok" ad ogni cambiata... quello che mi ha
sempre colpito in negativo della fiat non è tanto la scarsa qualità a
prima vista (le ultime son tutte ben rifinite) ma l'incredibile
velocità con cui, in una fiat, tutto si deteriora. (se ora non è più
così, tanto-tantisssimo-meglio!!!!)

 il punto non è tanto un test-drive, ma sapere se dopo 50mila kilometri
A questo punto dovresti o fartene prestare una o noleggiarla (IMHO
sempre meglio l'impressione di prima mano). Ma non mi pare di aver visto
Bravo negli autonoleggi...


 A questo punto dovresti o fartene prestare una o noleggiarla
aspetto qualche IDAista bravo-munito :)

 aspetto qualche IDAista bravo-munito :)
Che te la presti per un week end? :-p


 Che te la presti per un week end? :-p
hihihih...certo, non dubito che lo faccia volentieri!!!
che macchina hai, per curiosità??   :pppppppppp

 che macchina hai, per curiosità??   :pppppppppp
Fiat Brav... ehm, no, scusa, mi son confuso: volevo scrivere Fiat 127
Special verdone! :-p


di una punto... a volte ancora me lo sogno quel cambio infame!!!  :D)
Uhm... 147 e Golf sono a fine serie. Tra le 3 la Bravo anche se il 1.9 120cv 
non ha senso.
Considera anche Astra 1.7 125cv e Leon 1.9 140cv.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 
sono possessore di alfa 147 150 cv exclusive JTDM da 7 mesi e 19mila km.
Sono pienamente soddisfatto sia delle doti motoristiche, sia delle doti 
telaistiche che della qualità. Ti consiglio caldamente questa, superiore 
per doti dinamiche, per doti motoristiche (la 120 cv nn mi sembra 
malaccio) e per linea molto piu bella ed attuale, nonostante abbia 
oramai 7 anni di vita! Inoltre il peso della vettura è inferiore

fsr1978 ha scritto :

147mjet se ti piace esteticamente
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97] my site : 
www.deca.canaglia.it
   | o con me o contro di me |che tu abbia 
sempre il vento in poppa, che il sole ti risplenda in viso e che 
il vento del destino ti porti in alto a danzare con le stelle 
(George Jung, Blow)

 147mjet se ti piace esteticamente
almeno comprerai l'ultima berlinetta di 4metri e 20cm con le 
sospensioni a quadrilatero alto


 segmento (non solo delle 3 in esame!),
ancora con sta storia..quel test fu fatto sulle prime 147,poi
profondamente riviste a livello di sicurezza,però il test non venne
più rifatto.
--
mnoga

che il 105cv sia fermo per la stazza della golf.
La Golf 1.9 è meno polmonica di quanto pensi. La Plus con quel motore stacca 
uno 0-100 in 10.9 e km in 32.8" (Auto), diciamo discreta. Una bella mappa e 
via..
Per quanto riguarda la Bravo l'ho avuta a noleggio per due giorni: sterzo 
decisamente asettico (le versioni Sport col tasto premuto pare siano ben 
altro), cambio senza infamia e senza lode (Opel sullo stesso motore monta un 
6 marce più ravvicinato), posto guida stupendo, comfort acustico elevato. Il 
motore è forse un po' rumoroso, ma ben spalmato come coppia. Quella che 
provai aveva un bel buco sotto i 1500, ma il kmtraggio era davvero esiguo 
per fare giudizi in meriti.

fsr1978 ha scritto:

le stelle sulla sicurezza vanno prese con cautela. Quando nella realtà 
farai mai un incidente a velocità così basse come quelle dei test? Le 
immagini dei morti sulle strade italiane che vediamo nei tg riportano 
tutte le categorie di vetture dalle 5 stelle a quelle con 1 stella 
(ammesso ne esistano ancora). L'EuroNcap è solo un qualcosa che le auto 
usano per farti pagare la vettura quei 1000 euro in più... Alla fine la 
prudenza e il saper valutare le condizioni della strada ti assicurano 
molte più stelle. (In base al tuo ragionamento non compreresti mai una 
Enzo perchè non ha le stelle?)

 Enzo perchè non ha le stelle?)
avendo tutti i soldi del mondo comprerei una maybach blindata per
tutti i giorni, e la enzo per la domenica.

 tutti i giorni, e la enzo per la domenica.
Io punterei su una DB9 per tutti i giorni e ad una Koenigsegg per farci 
qualche giretto in pista (le macchine belle vorrei guidarle io non con 
l'autista...)

 di una punto... a volte ancora me lo sogno quel cambio infame!!!  :D)
Hai avuto notizia che la bravo monti lo stesso cambio della punto, scusa?
Mi preoccuperei dello sterzo piuttosto...
-- 
Ti stupisci se il tuo commensale si lamenta della sigaretta nonostante siete
sistemati all'esterno?
Dimmi uno po': come mai spendi un sacco di soldi all'anno in deodoranti?

 Uhm... 147 e Golf sono a fine serie.
Quando è prevista l'uscita di una nuova Golf?
E si tratterà di un restyling o di un modello del tutto nuovo?
Grazie, ciao.
Nemo