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Titolo: Re: [FOTO] BMW Serie 1 JapanRot

 
http://looper.altervista.org/
Very very good
Complimenti per il servizio fotografico!
Aspettando il confronto con la nasona versione jap di Jody! :-PPPPP
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"La Golf è la Golf..... Gira con quel GTI in piazza del Duomo, e poi
giraci con quella tamarrata (Civic). Vediamo i risultati.." - dmc12

 Aspettando il confronto con la nasona versione jap di Jody! :-PPPPP
Scontro di Titani   :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il "diesel" è una macchia nera fra le parole "Benzina" e "Ibrido"
 

Ciao a tutti
Ringraziando la professionalità di Looper che visto all'opera è veramente un 
Grande
http://looper.altervista.org/


 
http://looper.altervista.org/
comunque visto il colore sarei curioso di provare anche di giorno,
chissà se il rosso "spara di più"
ecco una di quelle non usate:
http://looper.altervista.org/6311.jpg
in cui si vede l'orario in cui sono realizzate :D
ps: c'è anche quella in cui lucidi la scritta con lo straccetto :PPPP

 in cui si vede l'orario in cui sono realizzate :D
ops, correggo!
non jpg ma htm :))
http://looper.altervista.org/6311.htm

 ps: c'è anche quella in cui lucidi la scritta con lo straccetto :PPPP
C'è anche quella che copro il marchio d''infamia della "d"?  :-P
Ciao


 
http://looper.altervista.org/
non hai ancora tolto la "d" ?
ti sfanalano ???? :-)))
ciao dotto'

 ti sfanalano ???? :-)))
No..... anzi  :-(
Da quando ce l'ho e con "d" bella visibile non ho ancora beccato 
l"inculatore folle" da autostrada
Stanno tutti a debita distanza
Siccome la mia tranquillità alla guida e la sicurezza personale e dei miei 
trasportati è un valore più importante delle mie *vergogne* personali... mi 
sa che la terrò.....
però.....in che mondo di merda viviamo.....  :-(((
Ciao


 perň.....in che mondo di merda viviamo.....  :-(((
quoto, rob de matt :-)
quanti km ci hai fatto ?
roy

 ha scritto nel messaggio
news:3808lbF...@individual.net...
Non sono un esperto pero' mi sembrano davvero delle splendide foto.
Complimenti.
--
JerikoOne

 quanti km ci hai fatto ?
2.500 in nemmeno un mese... :-OOO
Forse, mi tocca di dare ragione a mia moglie, il diesel "mi serve".... non 
"mi piace", ma "mi serve....
Sabato sera, per motivi di bimbo che andava ritirato dai nonni entro una 
certa ora, ho dovuto fare *celermente* il tratto di A26/A8 da Ghemme a 
Milano....
155,8 km/ora di velocità media..... 7,9 litri x 100km di consumo   :-OOOOOO
Speriamo in quello che ho in sign... perche non voglio morire naftaro  :-)


 Speriamo in quello che ho in sign... perche non voglio morire naftaro  :-)
quando parlo con la mia donna le dico che appena ci sposiamo comprero'
una punto multijet, a patto di avere un elise 111r in box.
ovviamente, conscio del fatto che si avvererà solo la prima parte
della profezia, ho già il mal di pancia.
roy

 Speriamo in quello che ho in sign... perche non voglio morire naftaro  :-)
Con un'auto tipo Prius quei consumi autostradali te li sogni... l'ibrido è 
valido in città, in autostrada non serve a nulla (anzi....)
-- 
8tto (34,75,MI,-6) / Barbone a GPL / Gonzo che si diverte.
Teoria di Un Carlo sul rodaggio:
"Daje 'd gas. S'a l'e' destin c'as disbela, a l'e' meij c'a sa sc'iapa
'ntant c'a l'e' 'ncura 'n garansia!"

 valido in città, in autostrada non serve a nulla (anzi....)
Molto probabilmente (per non dire di sicuro) a 155 di media la Prius 
consumava di più della 318ti   :-(
Però, non è una questione al centilitro in più o in meno.... a me basterebbe 
un buon ibrido GROSSO che consuma come il mio ex benzina e va come questo 
diesel....


 diesel....
Il problema è che dubito seriamente si possa costruire un'auto ibrida 
divertente come la intendi tu. Tanto per dire, l'ibrido avrà sempre cambi 
automatici dalla risposta lenta.
A 'sto punto è molto più sportivo il diesel...


> A 'sto punto è molto più sportivo il diesel...
Gas, Gas. Legacy 4WD GPL.....

 Non male, eh?
Bof. Io spendo comunque meno; anche quando andavo a 170 in Germania non
facevo molto meno dei 10 con un litro, e il gpl costa quasi la meta' del
gasolio, quindi... Modi per andare in giro rapidamente (ma poi, diciamocelo,
quando lo puoi fare senza rischiare l'osso del collo?) spendendo poco ce ne
sono senza dover per forza "investire" 30mila euro.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

:-D
Belle !
Se posso dare un piccolo consiglio, prova anche tu le posizioni tuttovetro
Blue Vision Philips che danno un colore più bianco (a suo tempo ho già
corrotto Barny ) .
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 cos'e' che non ti piace di quel motore ?
Il turbo lag, mi pare.
In effetti anche sul mio 1600 HDI è fastidioso...


 sono senza dover per forza "investire" 30mila euro.
Sì, l'aereo, per dire.


 Sì, l'aereo, per dire.
Usato tutti i giorni alla fine puo' risultare costoso...


 sono senza dover per forza "investire" 30mila euro.
Credo che il 99% del listino sia in grado di fare i 155,8 allora....
Un pò diverso è fare i 155,8 di media dall'entrata di Ghemme della A26 
all'uscita Corvetto della tnagenziale est senza MAI superare i 170 (ci tengo 
alla patente) o i 3000 giri (ci tengo al rodaggio).
Vuol dire affrontare le curve, data la scarsità di traffico, a 170 come si 
fanno i rettilinei senza nessun problema o patema d'animo...
Vuol dire, successo nel nevischio che cominciava a cadare sabato notte, 
contare su degli ottimi freni e su ottimo equilibrio dell'auto(perchè a 
Lambrate mi sono beccato quello *fatto* che è entrato *a palla* in 
tangenziale,  e senza guardare LUI aveva deciso che doveva SUBITO entrare in 
corsia di sorpasso tagliandomi di colpo la strada)
Secondo me le auto da 27.000 Euro che ti permettono questo, senza 
minimamente darti la sensazione di aver esagerato...di aver portato a casa 
la pellaccia per qualche santo...ma che, anzi, ti danno la sensazione che 
sarebbe ora che finisse il rodaggio e che avevi ulteriori ampi margini... 
non sono poi così tante
Di sicuro non il 99% del mercato...
Conscio delle polemiche, assumo già la posizione del Cristo
IMHO


 In effetti anche sul mio 1600 HDI è fastidioso...
Vibrazioni e turbo lag...  :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 Usato tutti i giorni alla fine puo' risultare costoso...
Meno dell'auto nuova ogni tre anni, mi sa.


 Vuol dire, successo nel nevischio che cominciava a cadare sabato notte, 
Ancora complimenti

 non sono poi così tante
No, ce ne sono da 15.000 che fanno lo stesso.
Semmai non hanno la stessa abitabilità o capacità di carico, o trazione, o 
blasone.....
-- 
Ciao!
Player
www.maximum-attack.net

 Conscio delle polemiche, assumo già la posizione del Cristo
Sai gia' come la penso ed e' inutile ritornare su discussioni passate,
quindi lascio ad altri l'ingrato compito :-)


 Conscio delle polemiche, assumo già la posizione del Cristo
Porco Pianale.
:-P


 Vibrazioni e turbo lag...  :-)
Anche la mia vibra paurosamente...
Ma che ce vuoi fa'.
Andata e ritorno in Valtellina -> 4.2 litri/100km....
Mi tengo le vibrazioni e il turbo lag.
Ma dovessi comprarla coi soldi miei, la Picasso sarebbe *tassativamente* 
1600 Chrono modello base 12.900 euro + un bell'impianto a gas.


 convinzioni del cazzo .....
Piu' che altro il rischio e' quello di trovare un ostacolo dietro una
curva... tutto li'.
Il punto e' che se qualcuno e' "costretto" ad andare forte, vuol dire che ha
sbagliato qualcosa.
-- 
     A.''같


 vedo...... ;-)
Qual'è lo svincolo di Biandrate?
Io so solo che mi sono piazzato a 170 nel *nulla* a Ghemme, ho fatto a 170 
la "S" di Gallarate e ho praticamente frenato quando ho visto un pò di 
macchine entrare dalla A9.... ero intorno ai 166 di media....
Ciao


 1600 Chrono modello base 12.900 euro + un bell'impianto a gas.
Ma pure io mi prenderei una bella 120g...... figurati  :-)
Ma non la fanno... e non c'è spazio per il serbatoio


 1600 Chrono modello base 12.900 euro + un bell'impianto a gas.
In effetti con meno di 15mila euro avresti un bell'oggettino, con cui -fra
l'altro- inquineresti pochissimo.


 sbagliato qualcosa.
Vero....  :-(
Motivi famigliari
Ciao


 Ma non la fanno... e non c'è spazio per il serbatoio
Già, non c'è nemmeno la ruota di scorta da sostituire col bombolino. 
Occorrerebbe rinunciare al bagagliaio... si potrebbe anche, se si fosse in 
due in famiglia.


 due in famiglia.
Se fossimo in 2 non avrei preso la 1....  :-)


 l'altro- inquineresti pochissimo.
Appunto. Considera che la mia costa, di listino, 20.000 euro.
Non ha senso.
Oh, non dico che non mi piaccia, eh?
Dico solo che coi soldi *miei* farei una scelta un po' diversa.


 Se fossimo in 2 non avrei preso la 1....  :-)
Cos'avresti preso, per curiosità?


 curva... tutto li'.
No, perchè per uno che pensa che una Golf è pericolosa sulle curve 
autostradali a 130, al contrario di una BMW in analoga situazione a 170 
(con nevischio)...... i rischi aumentano.

 Cos'avresti preso, per curiosità?
non lo so......  :-(
Se fosse stata ancora in listino la Z3 Coupè


 Non ha senso.
Ma non mi dicevi che anche la tua č "vuota" (=base)?
Quanti minkia d'euro di differenza ci sono fra una benzina e una hdi, a 
paritą di allestimento (se esiste un allestimento pari)?
Tonio

 Cos'avresti preso, per curiosità?
Una bella scelta imo sarebbe stata la M coupé usata, per il ns. dottore 
senza prole. Due posti, BMW, liena decisamente originale, non troppo 
ingombrante, va MOLTO forte al ring...
Ah già, niente usato.
Tonio

 Ah già, niente usato.
Per quella.....SOLO per quella avrei fatto un'eccezione alla regola... 
l'usato IMPO ha senso solo se la macchina che cerchi non esiste più... non 
ha corrispondenti in listino....  :-)
Varrebbe la stessa cosa per una Z8...


 macchine entrare dalla A9.... ero intorno ai 166 di media....
Ah, sei passato dalla Laghi, penso sempre alla strada che farei io ;-)
Comqunue non c'era in giro nessuno, sennò con la cippa che facevi quella 
media ;-PPP
-- 
Ciao!
Player
www.maximum-attack.net

 Se fosse stata ancora in listino la Z3 Coupè
Bruttina... non l'ho mai digerita, al contrario della versione aperta, che 
mi piace assai!


 Varrebbe la stessa cosa per una Z8...
Lo sai, vero, che fino a due anni fa avevo una Z8 parcheggiata qui sotto? 
Sostituita da una Murcielago...


 Per quella.....SOLO per quella avrei fatto un'eccezione alla regola... 
Dai... addirittura! Insomma, ho proprio indovinato questa volta.
Ma a proposito: non mi ricordo se ti avevo mandato le scansioni di EVO 
solo della Serie 1, o anche di quella prova degli "usati veloci", fra 
cui appunto la M coupé.
Tonio

 Sostituita da una Murcielago...
ehhhh, beh   :-)
La Lamborghini a benzina fa sempre il suo bell'effetto  :-)


 parità di allestimento (se esiste un allestimento pari)?
C'è il trucco. Citroen propone sempre una versione d'attacco (in genere la 
meno appetibile) in modo da poter scrivere "a partire da...."
Così abbiamo una C5 1800 a 15.900 euro e una Picasso 1600 a 12.900 euro.
Il trucco sta proprio nel prendere quelle versioni, senza farsi incantare 
dai venditori "ma a lei conviene il diesel....".
Poi, ovviamente, nel reale la differenza è inferiore: la versione base 
costa 12.900 euro e non ti fanno un euro di sconto, la mia viene 20.000 ma 
penso si riesca ad ottenere un 10%... diciamo che la porti via con 18.000 
euro. Sono comunque sempre 5000 euro di differenza, totalmente ingiustificati.


 meno appetibile) in modo da poter scrivere "a partire da...."
La "barbon version"?   ;-)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 La "barbon version"?   ;-)
In genere si impegnano pure per farla apparire squallida: niente vernice
metallizzata, cruscotto grigio uniforme anziche' nero-bicolore e via
dicendo.
Ma alla fine l'auto e' quella, le differenze sono un fatto puramente
estetico e ad alcuni possono importare poco.


 La Lamborghini a benzina fa sempre il suo bell'effetto  :-)
Il rumore è splendido..


 La "barbon version"?   ;-)
Esatto :-)


 estetico e ad alcuni possono importare poco.
Oltretutto, anche volendo spesso è economicamente conveniente modificare 
aftermarket la versione barbon.
Ma poi la cosa buffa è che la Chrono è più accessoriata della mia 
Classique, che è la *vera* versione barbon, che ho preso soprattutto perché 
non sopporto gli inserti cromati ed i paraurti verniciati.


 C'č anche quella che copro il marchio d''infamia della "d"?  :-P
c'č c'č
era nel pacchetto? :)
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 un Grande
bellissima la tua serie 1 e complimenti a Looper. Stupendo lo sfondo di 
identico colore ma ...
...
...
...
...
vuoi mettere il LAND CRUISER?????????
;-)))
-- 
kualk1/in versione da montagna 

 vuoi mettere il LAND CRUISER?????????
Ma tu *sei* o tu *sai*????
:-OOOOOOOOOOOOOOOO


 Ma tu *sei* o tu *sai*????
questa
http://www.autoimage.cz/Toyota/Toyota%20Land%20Cruiser%203d%202003%20-%20027.jpg
e questa
http://www.autoimage.cz/Toyota/Toyota%20Land%20Cruiser%203d%202003%20-%20037.jpg
così va la vita ..........
-- 
Diego®  43++
www.idanet.net
 - 
www.ruotequipe.com

Ciao
Ecco la galley completa  :-)
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/general.msnw?action=get_message&mview=1&ID_Message=13502


155,8 km/ora di velocità media..... 7,9 litri x 100km di consumo   :-OOOOOO
Cominci a svegliarti, eh?
Come ti ho sempre detto il fatto che a 130 fissi un 2.0 a benzina
consumi abbastanza poco non conta niente. Quello che conta e' il
consumo quando schiacci il pedale!
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"La castita' e' la piu' innaturale delle perversioni sessuali" (A. Huxley)

Conscio delle polemiche, assumo già la posizione del Cristo
Meglio che ti metti a novanta gradi.....8-PPP


 consumo quando schiacci il pedale!
Non sono mica d'accordo... le grossissime differenze sono secondo me quando 
si va piano.
Con la mia andando tranquillo riesco a fare 23 km/litro... con la ZX era 
impossibile andare oltre i 14.
Andando a tavoletta... consumano uguali (ok, la nuova va di piů).
E non č un caso... il rendimento del diesel č piů o meno costante (alto) al 
variare del carico. Nel ciclo Otto il rendimento č massimo a farfalla tutta 
aperta.


si va piano.
Ma Cristiano notava come a 120 fissi la 120d non "massacrasse" la
vecchia Compact....


 vecchia Compact....
La sua Compact era un caso particolare, infatti. Un motore ciclo Otto senza 
le perdite di pompaggio, grazie al sistema Valvetronic.


 migliorare l'efficienza?
Sì.


Nemo profeta in patria  :-)
http://cgi.thehanlons.plus.com/viewtopic.php?t=1285
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Una mente che si apre a nuovi orizzonti
non torna più alla dimensione precedente (A. Einstein).