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Titolo: Trito e ritrito: ancora gomme :)

Giunta l'ora di cambiare le gomme passo ai cerchi da 18, e visto che son
diversi anni che non mi preoccupo di cosa mi viene montato ho qualche lacuna
da colmare.
La misura che devo montare e' 215/35-18 o in alternativa 225/35-18 (ma sono
orientato sui 215), su un'astra coupe', su gommadiretto ho visto un po' di
cose interessanti:
- toyo proxes            134,50
- goodyear F1 GS    171
- nakang NS-2            92,50
- Hankook ventus sport k104    114.80
- Hankook ventus rs-2            151.30
Ho scartato il rimanente perche' ritengo di scarsa qualita' (ma magari anche
quelle che ho messo sopra lo sono) oppure perche' hanno prezzi troppo alti
rispetto a cio' che danno in termini di prestazioni . Pirelli Pzero-nero non
li voglio perche' li ho gia' su ora e mi sembra abbiano spalle un po' troppo
cedevoli.
Le Parada son troppo care e orribili.
Mi interessa una gomma con spalla bella rigida e squadrata, con un buon
appoggio in curva, non uso l'auto per andare in ufficio tutti i giorni e
faro' si e no 10.000Km all'anno pochissimo in citta'.
Consigli? :)
Io sono quasi deciso per le Toyo, ma se sbaglio ditemi :)
MaxMax

> Io sono quasi deciso per le Toyo, ma se sbaglio ditemi :)
Con le Toyo vai benissimo (se parliamo delle T1-R), se le Parada sono fuori
budget direi che non trovi di meglio per quello che vuoi spendere.
Le RS-2 della Hankook sembrano molto aggressive, ma non avendo esperienze
dirette non posso aiutarti.
"For not knowing how to read and write", prenderei le Toyo.
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 Ho scartato il rimanente perche' ritengo di scarsa qualita'
quelle sopra elencate sono quelle scartate quindi? :PPP
vedo che butti dentro gomme di plastica e gomme sottomarca allegramente
inizia a fare una selezione, nankang buttale per prime sono pure
marchiate M+S pur essendo estive...
con il 215 su gommadiretto di gomme sportive non ne escono granchè in
effetti, puoi pensare di provare le CSC2 piuttosto delle F1 con il
prezzo simile eventualmente
con il 225 ci sono anche le pilot2... a un prezzo improponibile direi
:)
stranamente però ti da anche le S03! sarebbero fuori produzione in
teoria ma non è scritto, oibò che strano, che siano quelle che ancora
fanno in pochi pezzi?
ecco la S03 in cambio di rumore e consumo ti da la spalla quadrata e il
grip che cerchi :)

 Con le Toyo vai benissimo (se parliamo delle T1-R)
Sono davvero silenziose al pari delle "non scanalate a V"? Anch'io mi 
sto guardando intorno visto che fra poco le dovrei cambiare. Vorrei 
delle gomme che siano prima di tutto performanti, confortevoli e 
silenziose, frega niente se durano poco o costano di più, voglio qualità 
allo stato puro. La mia lite mentale (basata sulle schede di 
Gommadiretto) attualmente è fra:
- Toyo Proxes T1-R
- Pirelli PZero Rosso Asimmetrico
- Yokohama Avs dB
- Continental SportContact 3
In seconda linea:
- Bridgestone Potenza RE050
- Continental SportContact 2
- Dunlop SP Sport Maxx
- Goodyear Eagle F1 GS-D3
- Michelin Pilot Sport PS2
- Michelin Pilot Exalto PE2
- Pirelli PZero Nero
... ma mi dicono avere qualche difetto di rumorosità (Dunlop e Goodyear) 
o prestazioni non eccellenti (Michelin). Ma se qualcuno è disposto a 
sponsorizzarle sono pronto a rimetterle in corsa ;)
Misura 225 40 R18 92W o 92Y.
Attualmente monto Dunlop SP Sport 01. Mi ci trovo discretamente bene, 
ottima tenuta, leggermente rumorose (anche se non posso esserne certo, 
trattandosi del primo treno, sul fatto della rumorosità delle gomme sono 
un po' paranoico...).

 - Bridgestone Potenza RE050
andrei direttamente qui senza passare dal via
rumorosità non so che dirti... meno delle AVS winter, meno anche delle
P7000 che sono seconde solo ai cingoli, uguali bene o male alle 040
ma se vuoi gomme che tengano bene provale

>  voglio qualità allo stato puro.
Michelin PS2. Sono al mio secondo treno e non vedo perchè non dovrei comprarle
ancora: tengono in modo incredibile, anche sul bagnato. Le ho usate in numerosi
trackdays e sono splendide. Sono pure confortevoli.
Tre difetti: la spalla è un pò morbida, ma se non vai in pista non è un problema
(giocando con le pressioni risolvi cmq i problemi), anche perchè le rende più
confortevoli nell'uso quotidiano. Durano poco (30.000 km se non vai in pista
credo siano il limite). L'altro difetto è il prezzo (su gommadiretto; in italia
costano come le altre più o meno).
Anche le Bridgestone RE040 e 050 tengono bene, ma non sono comode per via della
spalla granitica, che però da una miglior precisione nei cambi di traiettoria
rispetto alle PS2 (che sono già ottime). Per la strada tutto ciò è, per
esperienza, superfluo.


grip che cerchi :)
con 10.000km all'anno penso che le finiro' prima per eta' che per effettvo
consumo :)
Il fatto e' che volevo evitare i 225.
Ma andando su toyo 888 e yoko avs, con misura 215/35-18 esistono?
MaxMax

 "For not knowing how to read and write", prenderei le Toyo.
grazie, mi confermi cio' che tenderei a scegliere pure io, magari mi informo
se esiste altro della misura che mi serve e provo a mandare una mail a
quelli di gommadiretto per sapere se possono averle.
NB: insisto con gommadiretto perche' per far un paragone tra la richiesta di
un gommista qui fuori milano ho ottenuto come prezzi:
yoko parada: 1.300 euro, contro le 700 di gommadiretto.
MaxMax

:)
sul 225 ci sono anche le marangoni zlinea, visto il disegno immagino siano
rumorosissime, ma ho sentito in giro ottimi pareri, costano pure una
cazzata, che ne pensi?
MaxMax

 NB: insisto con gommadiretto [cut]
Per le estive, fai bene. Mio padre invece ha trovato le invernali qui in italia
ad un prezzo inferiore rispetto a gommadiretto (Viking della stessa mia misura).
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 non costa meno di 1200 euro (io monto 225/45 R17).
Pensavo meno sinceramente, a meno di qualche sorpresa prendero' le proxes 
t1-r.
tnx
MaxMax 

Kamox wrote:
Grazie dei consigli. Delle PZero Rosso cosa mi dici? La scheda del link a
"provadellagomma" è inquietante, praticamente prende il voto massimo su
tutto. Giudizi taroccati o fondo di verità?
--
Andrea (27, 150+, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit

 cazzata, che ne pensi?
mah, tutte gomme che mi paiono poco adatte a quella misura e pretesa di
prestazione
con spalla da 35 io starei su ottime gomme di marca, certo senza
spendere i 220 euro di una michelin ok, ma neanche andando a spendere
una cazzata
non so darti indicazioni precise su quelle che dici

> Grazie dei consigli. Delle PZero Rosso cosa mi dici?
Non so, mai avuto pirelli.
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