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Titolo: Alla Lancia, per vendere la K...

non sanno piu' che fare :-(((
(e non mi stupisce)
ho qui davanti un'offerta arrivata a mio suocero,
mirata ad invogliarlo ad un test drive per una K 2.0 LS,
sentite cosa gli propongono:
- test drive di due giorni, secono le proprie necessita' e senza impegno
qualora decidesse di acquistarla, gli offrirebbero :
- la valutazione di 4R per l'usato (!!!)
- contratto top assistance per due anni
- soccorso stradale x 2 anni
- cerchi in lega
- interni in alcantara
- radionavigatore satellitare
Se dopo il test, non vorra' acquistarla, COMUNQUE, ricevera'
l'abbonamento per un anno al Touring Club Italiano...
ci mancavano i buoni per un Big Mac da Mc Donald's ed eravamo a posto...
povera Lancia, sigh...
datemi del nostalgico, ma gli anni '80, della Thema, della Delta nei
rallyes, della Prisma come buona alternativa alla Delta... della Y10
come interessante e originale alternativa nelle city-car, mi mancano
tanto
Ciao! B747
Sierra 2.0 TC "vibrante" & Micra 1.0 TC "non vibrante" Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
# visita il sito ufficiale degli Idani #
#           
www.ida.eden.it
           #
# bello, eh....   e' vero o no? :-)) #

...


Non vi preoccupate troppo!
Con la Lybra e la futura Aurelia sono sicuro che la Lancia tornerą
nuovamente in sella!
Ciao Ciao

nuovamente in sella!
Eh si pero' non sara' mai piu' la vera Lancia, non c'e' il Deltone, la
S4, la vera Aurelia, ora c'e' la Fiat e blablabla :-))
Ciao.
Federico
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http://www.luciobattisti.net
Il primo sito dedicato a Lucio Battisti!
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 nuovamente in sella!
Con che cosa tornerebbero a galla? Con quel bell'esempio di anonimato e di
linea obsoleta vista e rivista della Lybra? Ma per favore! Di certo sarà un
insuccesso commerciale e lo si capirà subito dai primi mesi di vendite.
Nemmeno un costruttore giapponese copierebbe tanto dalla concorrenza tirando
fuori un prodotto che non è né carne né pesce. Dopo l'umiliazione pesante
che ha dovuto subire la Lancia con l'applicazione del mitico elefantino,
segno storico dei modelli sportivi di razza della Casa, su quel cesso di
Bondì Motta che è la Y, se si avesse ancora un briciolo di orgoglio e di
amor proprio si dovrebbe smettere di produrre Lancia se questo è il modo,
perché con la gloriosa storia che si porta dietro è veramente caduta troppo
in basso. E' come se la Ferrari decidesse di produrre utilitarie perché a
corto di idee e di soldi: meglio chiudere bottega. Oppure, come è già
accaduto ad altre marche di auto e di moto, meglio conservare il marchio e
attendere tempi più favorevoli per ricominciare, giusto per non infangare la
propria storia e la memoria di chi ci ha messo capitali e passione in
passato. A questo punto posso solo sperare che qualcuno riesca a strappare
la Lancia alla FIAT, perché ora ho veramente perso le speranze.
Saluti
Fabio

...

hai voglia.. ci vorrebbe un bel deltone!
Bac
FiatPunto90driver
Spotivita'TM insigned
ICQ:37431481
IM @  unipd

l'abbonamento per un anno al Touring Club Italiano...
Ok, dicci la verità: ti presenterai tu al suo posto vero ?? :-DD
IDa Test con omaggio :-DDDDDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

se gią la Lybra costerą ALMENO 40M abbondanti (mi pare 43 il base)
Ci vuole un bel fegato a venderla a quel prezzo, ma d'altra parte, se
hanno il coraggio di chiedere una settantina di milioni per quel
catafalco della K.....
Il loro problema e' che vorrebbero vendere le auto allo stesso prezzo di
BMW e Mercedes, pero' spendendo un quarto per costruirle.
Ciao!
- Alfasud Driver M-EH1572© -
- (In real life: Audi A4 Driver)-
 

 profferì siffatte parole:
¦ non sanno piu' che fare :-(((
¦ (e non mi stupisce)
¦ 
¦ ho qui davanti un'offerta arrivata a mio suocero,
¦ mirata ad invogliarlo ad un test drive per una K 2.0 LS,
¦ sentite cosa gli propongono:
 
[snippete su offerta con unica mancanza fornitura per sei mesi di donne
di piacere secondo i gusti indicati dal cliente]
¦ povera Lancia, sigh...
¦ datemi del nostalgico, ma gli anni '80, della Thema, della Delta nei
¦ rallyes, della Prisma come buona alternativa alla Delta... della Y10
¦ come interessante e originale alternativa nelle city-car, mi mancano
¦ tanto
Eh, si'.... purtroppo sono ormai lontani :-(((((((((((((
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
           SportivitàTM Prophet

Lorenzo "HUHI" Corsani
Ciao! B747 (l'uomo clima)
Sierra_Jacuzzi (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
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Ciao Ciao
Sogna, sogna....
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'č in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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Nel dì Thu, 08 Jul 1999 10:44:56 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
alf...@driver.net
 (Alfasud Driver - M-EH1572©) profferì
siffatte parole:
¦ Josef K. ha scritto:
¦ 
¦ >se già la Lybra costerà ALMENO 40M abbondanti (mi pare 43 il base)
¦ 
¦ Ci vuole un bel fegato a venderla a quel prezzo, ma d'altra parte, se
¦ hanno il coraggio di chiedere una settantina di milioni per quel
¦ catafalco della K.....
Il livello di dotazione della Lybra non e' del tutto assurdo per quella
cifra, tenendo anche conto di una serie di particolari nella gestione
dello spazio interno. Ma bisogna poi vedere se tutte queste belle
promesse saranno all'altezza...


 profferì
siffatte parole:
¦ Non vi preoccupate troppo!
¦ Con la Lybra e la futura Aurelia sono sicuro che la Lancia tornerà
¦ nuovamente in sella!
¦ Ciao Ciao
Piccolo problema: la Lancia dovrebbe fare delle auto!
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
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