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Titolo: Auto convertibili a metano

Salve a tutti, io sono novello del NG, ma avendo un po' goggolato so che 
l'argomento è stato dibattutto in millemila salse... il dubbio pero' che 
mi rimane è come fare a sapere quali auto nuove a benzina siano 
convertibili a metano senza dare problemi al motore.. (cmq farei un 
impianto di quelli nuovi con iniettori separati etc.etc.).
Prendere un nuovo già bifuel no, perchè non c'è un modello che faccia al 
caso mio e cioè sotto i 15/16000 euri (max max 18000) e di fascia tipo 
focus/corolla/astra/mazda3 e compagnia... (non mi piacciono nè le 
monovolume nè le SW :\\\\).
C'è modo di farmi un'idea prima di iniziare a girare per conce? ;))
Grazie a todoss
-- 
Ragno
http://ragnazz.altervista.org

 motore nel giro di 2 settimane  :-P
Azzzz...!! ;)
Ma a livelo tecnico non c'è modo di sapere con un minimo di sicurezza 
quali auto sono davvero "immuni" a problemi e quali invece corrono 
rischi? (avevo sentito parlare di collettori e valvole soprattutto....)
-- 
Ragno
http://ragnazz.altervista.org

 convertibili a metano senza dare problemi al motore..
Eh, bella domanda....
Il fatto è che metà ti diranno che non ci sono problemi per qualsiasi auto,
e l'altra metà dirà che invece se lo fai su certi modelli ti esplode il
motore nel giro di 2 settimane  :-P
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 motore nel giro di 2 settimane  :-P
Con la differenza che la prima risposta rappresenta lo stato della 
tecnica, la seconda un'emerita minchiata :-)
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr

 convertibili a metano senza dare problemi al motore.
Tutte tranne quelle con motore a iniezione diretta.
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Tu fai parte della prima metà di default :)
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 Tu fai parte della prima metà di default :)
Sto alla battuta, ma mi interessa sgombrare il campo da ogni possibile 
equivoco...allo stato attuale della tecnica non esistono motori a 
iniezione indiretta di benzina che non siano trasformabili senza 
incorrere in problemi di fondo.
Poi conta come e chi trasforma, nonche' come si usa l'auto, ma sono cose 
gia' dette :-)
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 incorrere in problemi di fondo.
?????
lapsus? o un "non " di troppo ? o "colpo di scena?" :-o
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 lapsus? o un "non " di troppo ? o "colpo di scena?" :-o
Mi sembra tutto corretto, leggi piuttosto la mia risposta nell'altra 
discussione, anziche' perderti in pinzillacchere :-D
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 lapsus? o un "non " di troppo ? o "colpo di scena?" :-o
Iniezione in-diretta... anch'io l'ho dovuta rileggere 2/3 volte ;)))
-- 
Ragno
http://ragnazz.altervista.org

 gia' dette :-)
Ah ecco.. e, già che ci siamo, dove le trovo? ;))
-- 
Ragno
http://ragnazz.altervista.org

 Tutte tranne quelle con motore a iniezione diretta.
Ecco, è la risposta che, effettivamente, speravo di sentire ;)))
In ogni caso, ci sono motori che , comunque, sono più adatti di altri ad 
essere alimentati anche a metano?
-- 
Ragno
http://ragnazz.altervista.org

 Ah ecco.. e, già che ci siamo, dove le trovo? ;))
Google Gruppi :-)
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 essere alimentati anche a metano?
Dipende cosa si intende per adatti, entrano in gioco anche fattori come 
il peso dell'auto, lo stile di guida, i percorsi...in generale meglio un 
motore pieno in basso, che' la debolezza maggiore del metano e' nella 
ripresa dai bassi regimi.
Paradossalmente, il motore che piu' trae giovamento dall'alimentazione a 
metano e' il turbo, che grazie all'elevato numero di ottano puo' essere 
spinto con pressioni superiori che non a benzina esprimendo quindi 
potenze maggiori...
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miiiii non faceva prima a dirmi "se devi installare qualcosa installa una
iniezione diretta"?? :)
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 iniezione diretta"?? :)
Ahem...non ci siamo... :-)
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Bah, sto dormendo.. 8-)
E poi mi sa che il metano non mi darà una mano...
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 Google Gruppi :-)
Ah goggolato ho goggolato.. mi prendo una pausa poi domani riprendo..
c'è troppa roba!!! ;))))
-- 
Ragno
http://ragnazz.altervista.org

 potenze maggiori...
URca.. capisco il lato "tecnico" della cosa... ma trovare un benzina 
turbo ormai è un po' difficile.. eheh.. salvo prendere qualche supercar 
;)))))
Grazie delle dritte :)
-- 
Ragno
http://ragnazz.altervista.org