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Titolo: Nissan Micra, quale modello ?

Ciao a tutti,
ho visto un'auto usata che vorrei acquistare ma ne io ne il proprieatrio 
riusciamo a capire di che modello si tratti.
La macchina è una Micra 1.0 16V del 2000 con doppio airbag, ABS, 
fendinebbia, cambio automatico e modanature laterali.
Qualcuno di voi super esperti mi puo' aiutare ??? Magari con un link dove 
possa trovare questa informazione ?
Lo scopo è quello di trovare il prezzo su quattroruote, by the way chiede 
5.500 euro.
Grazie a tutti
Ciao
Pietro 

 possa trovare questa informazione ?
La Micra e` stata introdotta nel 1992 e nel 2002 (MY 2003) e` uscito il
modello totalmente nuovo.
In questo lasso di tempo, ci sono stati alcuni restyling.
E piu` precisamente:
1992 - 1996
1996 - 1998
1998 - 2000
2000 - 2003
Essendo del 2000, il tuo esemplare potrebbe essere pre o post restyling.
Piu` di mille parole, valgono le immagini: ti ho buttato giu` una paginetta
con l'evoluzione del modello che puo` aiutarti a trovare il tuo.
http://www.webalice.it/vkanna/micra.htm
.
-- 
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna

 fendinebbia, cambio automatico e modanature laterali.
Giova ricordare che nella versione 2000-2002 il cambio automatico a
variazione continua installato (Hypertronic CVT) e` una evoluzione del noto
E-CVT delle serie precedenti; un fattore che influisce ulteriormente nella
valutazione rispetto alla versione 1998-2000.
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Ciao ,
grazie per la precisione !!!
Grazie alle tue indicazioni ho capito che č il modello 1998 - 2000.
Adesso devo solo capire che versione č, se luxury o altro !
Grazie ancora per le tue indicazioni
Pietro 

 Adesso devo solo capire che versione č, se luxury o altro !
Ah, volevi sapere anche le versioni?!?
Ti diro`: diventa irrilevante: hai gia` tutti i parametri per valutare il
modello in questione. Infatti, l' importante e` sapere la cilindrata e se
e` a tre o cinque porte: questi parametri cambiano la valutazione. 
Nel caso della Micra, il tipo di cambio e` irrilevante: la clientela della
piccola Nissan sceglie in buona parte l'automatismo.
Comunque, ho fatto il compitino a casa: secondo riviste del periodo, il
cambio E-CVT era offerto in un unico allestimento, piu` di preciso 1000
"Jive" 3p Matic che nel 2000 viene rinominato in 1000 "SE" 3p, ma non
cambia il numero degli accessori importanti: in pratica, di serie il solo
airbag lato guida, il resto tutto a richiesta (abs, airbag passeggero e
clima).
Quindi, il listino delle E-CVT mdel year 2000 recita cosi`:
Micra 1000 16v SE 3p 
Micra 1300 16v SE 3p
Micra 1300 16v SE 5p


Grazie per le info,
alla fine ho preso l'auto pagandola 5.350.
Forse ho pagato qualche 100 euro in piu' ma la macchina č (sembra) perfetta
e ha solo 30.000Km ed ha anche il cd changer nel baule.
Ancora grazie per i tuoi preziosi consigli
Pietro


In data Tue, 07 Sep 2004 11:59:40 GMT, VirtuaKANNABIS! ha scritto:
Mi accorgo solo ora che forse non sono stato del tutto chiaro: meglio
essere piu` precisi.
Nissan Micra 1998-2000 con cambio E-CVT
Inizialmente, nei listini erano cosi` denominate:
- Micra 1000 16v "Jive" 3p Matic
- Micra 1300 16v "Jive" 3p Matic
- Micra 1300 16v "Jive" 5p Matic
Tali versioni, con medesima carrozzeria, le ritrovo nei listini dell'anno
2000 cosi` rinominate:
- Micra 1000 16v SE 3p  (*)
- Micra 1300 16v SE 3p
- Micra 1300 16v SE 5p
E quella con l'asterisco e` la versione che ti interessa.
Le SE valgono leggermente di piu` poiche` offrivano un allestimento
leggermente piu` rucco con i fendinebbia di serie e l'airbag passeggero a
richiesta. Le "Jive" non prevedevano ne' fendinebbia ne' airbag passeggero,
quindi la tua non puo` essere che una SE della gamma 2000. E i conti
tornano. :-)))
Tu ti chiedevi se era una "Luxury", ma mi risulta come allestimento
previsto per il modello successivo, gamma 2000-2002.
Quattroruote di Agosto, riporta la quotazione di "Jive" ed "SE" senza
specificare il cambio (infatti l'allestimento "Jive" ed "SE" c'erano anche
con il cambio meccanico), ma non c'entra poi molto: leggo 4650 euro per la
"Jive" 3p e 4800 euro la "SE" 3p che ti interessa...


 Ancora grazie per i tuoi preziosi consigli
Nessun ringraziamento: erano tutte info gia` pronte in testa, ho anch'io
una Micra E-CVT, solo che ho la 1300. :-)))))))
L'ho presa usata un anno fa per sostituire una vecchia Honda, e va come un
orologio: la Micra, in genere, non riserva brutte sorprese...
Sai cosa? Se uno guida da sempre con il cambio automatico tradizionale, si
trova un po' spiazzato dal funzionamento continuo dell'e-cvt. Ci vuole un
po' a farci l'abitudine.
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Grazie per i tuoi preziosi consigli !
Alla prossima
Pietro