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Titolo: (206/C3) Dove metto il bombolone?

Salve,
volevo prendere una di queste 2 auto pegeout 206/Citroen C3 usate,
magari 1400 benzina, da trasformare a gpl.
Volevo sapere da chi ha già effettuato una tale trasformazione, dove
ha messo la bombola?
Ad esempio mi risulta che nella 206 il posto della ruota di scorta è
esterno sotto il bagagliaio... si può mettere la bombola in quella
posizione? Infine, i kit di emergenza per chi buca... sono validi
oppure sono una boiata?
Camelot (molto confuso...)

 oppure sono una boiata?
Mah?
Io tengo la ruota nel bagagliaio, se devo caricare qualcosa di grosso
la lascio a casa e mi porto dietro la bomboletta, ma non ho mai avuto
il "piacere" di sperimentarla.
cia'
Max

un 1.4 a gas: quanti milioni di km ci devi fare per ammortizzare il 
costo? io su vetturette del genere stento a capirne il senso...
-- 
Paolo
Audi A4 3.0 V6 Avant quattro
Honda Transalp (32, 220, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
 ristilizzato :)
Togli ABC per rispondere in email


Lancia Y 1.2 16v, impianto gpl montato un anno e mezzo fa e spesa di 800 
euro già recuperata dopo circa un anno.
Ai prezzi del combustibile di oggi e con un impianto sotto i 1000 euro, in 
20.000 km ammortizzi completamente la spesa.
Saluti
Ant

 oppure sono una boiata?
Io preferisco tenere la ruota di scorta nel baule.
Ho realizzato una staffa per metterla in verticale dietro lo schienale 
posteriore, e siccome è più alta del vano bagagli ho fatto un buco ad asola 
sulla cappelliera da cui sporge parte della ruota.
Saluti
Cactaceo 

Ciao,
nella mia ultima auto R19 1400 ne ho al momento 320.000... tutti fatti
a gas... considera che faccio 24.000 km l'anno. Fatti 2 conti credo che
sia più conveniente di un diesel....
Ho visto che i vari 1300 multijet, 1400 hdi, dichiarano consumi
civetta... per poi darti una bella fregatura in fatto di consumi reali
(da quello che sento dire in giro... non x esperienza diretta).
Tu che suggeriresti?
Camelot
Twilight=crepuscolo ha scritto:


(da quello che sento dire in giro... non x esperienza diretta).
Ditelo che non volete un diesel ;-))
Ad ogni modo Citroen dovrebbe già offrire una versione del 1.4 con doppia 
alimentazione con serbatoio toroidale (al posto della ruote di scorta) già 
installato dalla Casa.

 ha messo la bombola?
della 206 c'era una versione nativa a gpl (mai importata in italia anche se
il libretto istruzioni italiano la riporta). la ciambella era al posto della
ruota di scorta ... quindi se va bene per peugeot direi deve andare bene
pure a te ... :o) ... per la ruota di scorta: quante volte hai forato negli
ultimi 50K chilometri ?? ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 costo? io su vetturette del genere stento a capirne il senso...
Stesso motore che ho io... costo dell'impianto ammortizzato in meno di
due anni, 45K km.
Costo kmetrico: a benzina circa 9 cent, a gas un pelo meno di 5.
cia'
Max

Neglio ultimi 2 anni non mi ricordo forature... ma non per questo
rinuncerò alla sacrosanta ruota di scorta!!!!
Uomo risparmioso si... ma fesso no!!!!!  :-)
Camelot
myocastor_coypus ha scritto:


ultimi 50K chilometri ?? ... saluti, davide
Mai dire mai, non fori per tutta una vita e poi ti capita 2 volte
nell'arco di un mese.
--
Dumah Brazorf [24, 90, BS]
eMule **0.47C** con funzionalità anti-filtri di Libero, aggiornate!
http://www.emule.it/guida_emule/primi_passi/newversion.asp


Si, quando hai le gomme alla tela o hai litigato con un vicino.. :-P
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

Si, quando hai le gomme alla tela o hai litigato con un vicino.. :-P
La sfiga è sfiga. Un mio amico col pandino ha beccato 2 chiodi in
posti distanti decine di km. La cosa + bella è stato constatare che
tra tutte le auto che avevamo in comitiva nessuna chiave andava bene
per svitare i bulloni della ruota, solo fermando un'altra fiat abbiamo
risolto (questo alla prima foratura, non chiedetemi perchè non avesse
la chiave in auto, mistero... Alla seconda si è fatto trovare
preparato!).


 Tu che suggeriresti?
hai ragione in toto.... stupidamente, per vetturette del genere, pensavo 
a chilometraggi a 3 zeri :) In effetti 24k km/anno non son opochi e il 
gpl ha il suo perche' :)

 Si, quando hai le gomme alla tela o hai litigato con un vicino.. :-P
Io ho forato 2 volte in un mese ma con 2 auto diverse... e avevo le gomme 
con meno di 10.000 km all'attivo... è bastato prendere 2 bei chiodoni!
-- 
Stefano Giorgi 

 Si, quando hai le gomme alla tela o hai litigato con un vicino.. :-P
No, quando dietro a una curva in montagna durante il disgelo trovi una 
quindicina di sassi accuminati franati dal costone e sparsi in modo da non 
poterli evitare tutti.
Saluti
Cactaceo 

  solo fermando un'altra fiat abbiamo risolto
Consola il fatto che per fermare una FIAT non ci vuole nulla, si fermano 
praticamente da sole..... {;-DDDD
JODY CALMAAAAA
Sto scherzando, cribbio!!!!
Saluti
Cactaceo 

 nell'arco di un mese.
per carità ... tutto può succedere ... sgraat sgraat ... era solo per non
farsi pare sulla ruota di scorta (che poi se è ruotino è poco più di niente
...). certo che se devo andare a sarajevo tolgo il ruotino e metto su
cerchio & gomma vera anche se mi impiccia il baule. ma per girare qui
attorno va bene il ruotino e pure anche senza quello. e poi la ruota la puoi
mettere in baule oppure dietro i sedile se in custodia giusto per giri
lunghi.


 Cactaceo
Dai, ma che obrobrio..
--
LaP

 nella mia ultima auto R19 1400 ne ho al momento 320.000... 
1.4 TSE a carburatore oppure gia' il restyling a iniezione elettronica? :)
-- 
Nicolo' "NiCkO" [25y,231hp,VE]
BMW 530iA E39 my2003
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 hai ragione in toto.... stupidamente, per vetturette del genere,
"vetturette", fai lo sborone solo perche' hai il 3.0 .... ;-)


 ultimi 50K chilometri ?? ... saluti, davide
due volte, di cui una sventrando la gomma, quindi con la bomboletta 
potevo farci la birra :)


 potevo farci la birra :)
e che ca**o ... :o)) ... un giretto a lourdes ?? ... ;op ... saluti, davide


 Dai, ma che obrobrio..
Neanche tanto, in compenso la ruota in verticale prende poco spazio.
Saluti
Cactaceo 

Il buon vecchio carburatore.... non ti nego che temo un pò
l'elettronica :-(
Magari hai prestazioni e consumi al top ma ti lascia a piedi
imprevedibilmente! Non ci può manutenzione o prevenzione di sorta!!!
Camelot
NiCkO ha scritto:


  ... un giretto a lourdes ?? ...
... potrebbe cadere la basilica...
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 farci la birra :)
minchia nicko, cazzo di strade avete li a mestre? :D
Io in quasi *500*k km ho forato con la puma una volta perché ho preso contro 
ad un reggibici mimetico, accuratamente camuffato e verniciato del color 
"asfalto" ma con bordi affilati che manco lo Chef Tony...
L'altra volta che una mia auto è stata forata.. il babbo con la 530 ha visto 
un ferro in autostrada... ha detto "ma si, anche se non sterzo lo schivo 
uguale" ma ha errato i conti (non ha forato ma la gomma aveva un bel 
gibollo). Io in quell'occasione ho fatto da rescue service, con la toyota 
portando a bordo la gomma di scorta :D

 che manco lo Chef Tony...
quello del Miracle Blade?
