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Titolo: Una scelta

Meglio una Hyundai i30 o una Toyota Auris?
Vi dico che:
- vorrei il cambio automatico (qui la Hyundai pecca: solo 4 rapporti?)
- sto sotto i 15k Km annui, per cui penserei a un benzina/GPL
- sono entrambe bene accessoriate
- non conosco i costi dei tagliandi Hyundai: la Toyota (ho la Yaris) non
ti regala nulla :-(
- cerco il 5 porte
- il prezzo Hyundai mi è più simpatico ;)
- com'è l'affidabilità Hyundai? 
Grazie :-)

 ha scritto nel messaggio 
news:1jh1ra0.1t7hocyb43pdcN%arie...@libero.it...

Mauh... tra le due la i30, però con l'automatico prenderei ben altro.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
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 ti regala nulla :-(
nessuno ti regala nulla, forse la fiat essendoci +officine spendi qualcosa 
in meno

 Mauh... tra le due la i30, però con l'automatico prenderei ben altro.
Per esempio?

 conviene molto sul dieselino
Il gpl non consuma uguale alla benzina ma costa la metà? (per ora...)
Col diesel consumo quasi uguale in città e meno fuori ma ho dei costi di
manutenzione che mi hanno fatto quasi pentire della scelta (Yaris D4D)

 conviene molto sul dieselino
Mio padre ha la cee'd a gpl e i consumi (con auto nuova) sono sui 9 
litri per 100 km andando abbastanza allegri con molta autostrada e 
città, quindi non è certo una condizione ideale.
Per arrivare a spendere unguale col diesel dovrebbe consumare 5 l/100 
km, ma da quel che leggo sui forum dedicati ce ne vogliono almeno 6. Il 
gpl fa rispiarmare un buon 20% sui costi di carburanti rispetto al 
diesel (supponndo che la i30 a parità di motori consumi lo stesso, ma 
non vedo perché no, è praticamente la stessa auto).
L'auto va bene, l'ho guidata anch'io per un paio di migliaia di km, da 
nuova era mooolto legata, ora è cambiata molto dopo 10.000 km (forse 
sono scesi anche n po' i consumi, non so, è un po' che non la guido per 
molti km di seguito). 

 Per esempio?
Qualcosa con un doppia frizione o con un robotizzato.


 Meglio una Hyundai i30 o una Toyota Auris?
Polo 1.2 tsi dsg 60,70 o 105 cv,quello che fa più al tuo caso.
Gran bella autovettura,consumi ridotti,affidabilità totale.

 Qualcosa con un doppia frizione o con un robotizzato.
Quindi mi dici che la i30 oltre a avere solo 4 rapporti non ha il
sequenziale. Non è che mi piaccia molto...
Grazie dell'info :-)

 Gran bella autovettura,consumi ridotti,affidabilit� totale.
Peccato che come tutte le europee per "arredarla" un minimo spendi un
patrimonio......
Ti dico: mi piacciono molto la linea Fiesta, la nuova Megane, ma
cacchiolina, quando le configuro un po' mi viene male.
Le europee secondo me vanno meglio di seconda mano (o Km zero talvolta)
perch� chi la prende l'arricchisce salvo perdere quel valore del tutto o
quasi quando la vende o permuta

 citt�, quindi non � certo una condizione ideale.
devi considerare anche che un motore a gpl non regge i km di un motore 
diesel, è che dovresti cambiare anche i filtri gpl ogni 18.000km
e l'autonomia non è la stessa
come pure il piacere di guida

 come pure il piacere di guida
Mio padre l'ha presa rottamando una Ritmo di 350.000 km di cui 300.000 a 
gpl, senza un problema. In casa abbiamo altre auto a GPL (certo, nessuna 
ancora con quel chilometraggio): mai un problema. Tutte auto diventate 
vecchie ben prima che dessero problemi di motore o impianto.
E se proprio dobbiamo considerare la manutenzione ordinaria, di sicuro 
il diesel costa di piů, no way.
E l'ha pagata anche 2.000 Euro di meno all'origine, considerati gli 
incentivi.
Economicamente non c'č paragone, col gpl si risparmia quel 20-25% sul 
costo del carburante. Su auto piů piccole col GPL si arriva ai 5l/100 km 
(prendi ad esempio una Pixio che costava meno di 6.000 Euro a GPL fino a 
pochi mesi fa): sono oltre 30 km con un Euro, una diesel che arrivi a 
questi livelli non esiste.
Se poi uno vuole fare considerazioni non economiche, libero di farlo. 

 Meglio una Hyundai i30 o una Toyota Auris?
Nessuna delle due :-(
Vade retro Saragat (cit.)