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Titolo: Ancora gomme

Visto che la nuova legge lascia buchi di interpretazione e non e' molto 
logica, parla solo di omologazione obbligatoria per cerchi di misura 
diversa, ho questo dubbio:
nel caso di auto con omologazione dei cerchi gia' presente a libretto, 
e' possibile omologare gomme di misura differente mantenendo stessa 
misura di cerchio?
Da quello che interpreto io, mi sembra di aver capito che mi e' 
sufficiente far montare le gomme di misura diversa (mantenendo lo 
stesso cerchio) da un gommista che mi rilascia la dovuta 
certificazione, e con questa andare al collaudo per far omologare le 
nuove gomme, e' corretto?
 
Grazie
 
MaxMax

MaxMax ha scritto:

Che certificazione deve rilasciare il gommista?
Per dire, il mio parla quasi italiano, inbsomma con sforzo si capisce cosa 
dice, i soldi invece li conosce bene. 
 
 

El_Ciula ci ha detto :

In teoria dovrebbe rilasciare una certificazione sul corretto montaggio 
(in pratica si assume la responsabilita' che le gomme X vanno bene 
sulla macchina Y)
 
MaxMax

 vanno bene sulla macchina Y)
 
Allora cerca, che chi cerca trova... 
 
 

Il 13/11/15 14.21, MaxMax ha scritto:

No.
Il gommista non ha alcuna competenza nel rilascio di una dichiarazione 
di compatibilità di equipaggiamento pneumatici per un qualsiasi veicolo.
Semmai dovrebbe essere il produttore dei pneumatici ma questo non è 
previsto dal Decreto n°20 in discussione.
Questo Decreto prevede che sia unicamente il produttore del cerchio in 
lega leggera a rilasciare la certificazione di conformità NADE per il 
proprio cerchio. Nella documentazione NADE sono quindi identificati i 
pneumatici e tutte le note tecniche necessarie.
L'installatore, poi, dovrà confermare d'aver provveduto 
all'installazione a regola d'arte assumendosene la responsabilità.
Il certificato NADE, una volta installato il nuovo componente, dovrà 
accompagnare la Carta di Circolazione del veicolo.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 E' di nuovo cambiata la normativa?
 
No non è cambiata. Ho forse scritto in modo incomprensibile la volta 
scorsa o tu hai interpretato così.
:)
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 tutte le note tecniche necessarie.
 
Quindi, se non ho capito male, per chi i cerchi li ha gia' comprati e 
ha gia' delle nuove misure a libretto da anni, non c'e' modo di 
omologare altre misure con stesso diametro, se non pagando l'obolo al 
produttore di cerchi...
 
bello...
 
MaxMax

Il 18/11/15 08.48, MaxMax ha scritto:

E' così e devi ringraziare la MAK.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 E' così e devi ringraziare la MAK.
 
Io non ho ancora capito una mazza.
Se io prendo, domani, questi
http://www.makwheels.it/it-it/web-silver-f7060wbsi35p.aspx#!/
 
 
Mi danno il certificato o no?
 
E' in regola o no?

 dell'installatore e mi fanno la trascrizione
 
Letto così fuori dal contesto non capisco.
Comunque sia, se cambi i cerchi con altri originali non hai bisogno di 
certificati ECE o NAD ma devi pur sempre montare i pneumatici riportati 
sulla carta di circolazione.
 
 
 
-- 
Diego *Nerone*

Il 18/11/15 09.59, dmc12 ha scritto:

Devi controllare che nel certificato NADF005 AGG.001 ci sia la tua auto 
ovvero verificare sulla tua carta di circolazione alla lettera k) che 
l'omologazione riportata sul NAD corrisponda alla tua che comincia con 
e1*....
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 omologati per la determinata vettura
 
Mi rendo conto che si tratti di una minchiata galattica ma il Ministero 
dei Trasporti ha deciso così.
 
Non è la prima e non sarà l'ultima.
 
 
-- 
Diego *Nerone*