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Titolo: Spia per sostituzione pastiglie

Si è accesa la spia in oggetto.
Sapere quanti km posso fare ancora non ha senso pero' mi chiedevo se 
c'è uno standard che indica la percentuale di materiale residuo.
Magari è un'idea astratta, se il sensore è posto quando manca il 10% ed 
ho percorso 30mila km, posso ragionevolmente pensare che ne posso 
percorrere 1-2mila prima della sostituzione?

 ha avuto l'ideona di scrivere:

E' una spia gialla o è quella rossa? Se è rossa rischi grosso.
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [39, 120, BS]

Paolo ha detto questo martedì :

A spia accesa ti rimane un 20% di materiale d'atrito
 
-- 
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discriminatori o che contravvengano alle elementari regole di 
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 percorrere 1-2mila prima della sostituzione?
 
Se devi cambiare anche i dischi puoi continuare finché non frena più, a 
tuo rischio.
Altrimenti si, un 1000km, ma alla prima occasione si cambiano.
 
 

Scriveva Alvin mercoledì, 04/05/2022:

La spia apparsa è gialla.
Mai avuto auto con il sensore di controllo pastiglie, da cui la 
domanda.
Le pastiglie le ho sempre valutate al cambio gomme e, in maniera più 
prosaica, ad orecchio.

 
 
 
Teoricamente si, ma solo se le pastiglie sono consumate uniformemente.
 
Uno che pone queste domande dovrebbe fissare oggi stesso l'intervento in 
officina.

Sembra che El_Ciula abbia detto :

Ma sì, certo che le cambio. Mi piacerebbe conoscere la tolleranza prima 
che diventi davvero urgente.
Un po' come quando si accende la spia della riserva, non è che devi 
fare rifornimento immediatamente.
Anche in questo caso chiedere quanti km posso fare non ha senso, ma 
sapere che ho ancora 5 litri di carburante puo' essere utile.
Alla fine sono entrambi discorsi teorici.

 c'è uno standard che indica la percentuale di materiale residuo.
 
Quando il sensore tocca ti rimangono 2-3 mm di materiale, attenzione pero',
2-3 mm sulla pastiglia dove e' montato il sensore, non e' detto che le altre
siano usurate nello stesso modo, per dire potrebbe essercene una con su 1 mm
e con quattro frenate arrivi al ferro.
Cambiale prima possibile, con la sicurezza non si scherza.
 
-- 
mangi (56, 421+260+60, MB)
https://imgur.com/UAkmOhX
 
 
https://imgur.com/xN7Rfqx
 
 
https://imgur.com/i8oM6Gu
 


io ho solo visto acceso quella rossa che funziona sulla quantità di olio non sulla quantità di pastiglia.. in questo caso era ancora abbondante
 
ps se hai percorso 30.000km e le hai fumate guidi da cinghiale

 ps se hai percorso 30.000km e le hai fumate guidi da cinghiale
 
Ma tutti vecchi col cappello qui? lol


 Alla fine sono entrambi discorsi teorici.
Alla fine il discorso piu' pratico e' cambiarle e vedere quanto realmente erano consumate per regolarsi per la volta successiva,
ogni disco e' una storia a se.
 
Giulia
 
 
 

 Ma tutti vecchi col cappello qui? lol
 
lascia "scorrere" quella cazzo di macchina :D
 
è il problema delle vagonate di cavalli

Nel suo scritto precedente, Simone "NINJA" ha sostenuto :

30mila in montagna o in autostrada?
Dai, è un appunto senza senso anche il tuo... ^^

 
 
Questa č la risposta piů sensata. Di norma su 4 pattini anteriori
 uno solo ha il cavo), basta che una pinza scorra male e hai
 magari 1000km di autonomia non su quella pastiglia col sensore ma
 su quella consumata di piů.
Ecco perché dire manca il 20% non ha senso.
Ed ecco perché dico che o guardi quanto c'č oppure prenoti il
 meccanico.
 
-- 

 Dai, è un appunto senza senso anche il tuo... ^^
 
30 in montagna sei lo stesso un cinghiale che non usa freno motore ;)
 
parliamo sempre di auto stradali tranquille no trackday no ranzani

 è il problema delle vagonate di cavalli
 
Brao, arrivi ai 130 in un amen e devi frenare, in giro e' pieno di lumache.
Poi dischi forati, efficienti ma le pastiglie durano un cazzo.


Il 04/05/22 10:57, Paolo ha scritto:

Cosa difficilissima: potresti guardarle... magari capsici quanto sono 
realmente consumate... Occhio sia quelle interne che esterne...
E sulla riserva... se vuoi le mie hanno tutte circa 7 litri di riserva, 
ma una fa i 15 l'altra i 7 al km e direi che non è proprio uguale...


Si aggiunga, 30k in autostrada, dove freni una volta 50km, o in città, 
dove freni una volta ogni 5mt?
 
 
 
sandro