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Titolo: voi e il mercato dell'auto

voi come vi ponete nel mercato dell'auto? ultimo modello? penultimo?
ogni quanto cambiate l'auto?
inizio io:
auto: aziendale, per la vita privata scelgo con tutt'altro criterio
preferisco scegliere il modello a fine vita, per ottenere un prezzo
migliore, tanto so già che in un anno o due la mia auto sarebbe già
obsoleta ( e visto che di queste cose non mi frega niente, tanto vale
risparmiare)
sono alla prima auto aziendale, quindi non so ogni quanto la cambierò ,
anche se spero di cambiarla appena finito il leasing perchè questa
vectra sta dando troppi problemi
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

ogni quanto cambiate l'auto?
La tengo finchè le ruote girano senza spingerla.
E quando c'è da cambiarla in base al budget prendo quello che più mi
piace, possibilmente usata ma non troppo, sicuramente a benzina, da
tenere finchè cammina.
Ciao!!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 La tengo finchè le ruote girano senza spingerla.
Anch'io :) primo perchè le auto nuove costano troppo , secondo perchè
sono l'investimento meno sicuro e che si svaluta più alla svelta che mai :)
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 143k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"

 tenere finchè cammina.
QUOTO!
E aggiungo... Meglio una segmento C potente e usata di una inutile Punto 
1.2 (spendendo meno della metà)
P.S. Finalmente monto i distanziali... Ci staranno? Boh, cmq non mi 
immagino la Golf dopo l'operazione... E' INAMOVIBILE già così :D

 ogni quanto cambiate l'auto?
Fino a quando dura
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear


Francamente dipede. La cambio quando "mi sento" di doverla cambiare e la
compro sempre con l'idea di tenerla per sempre. Sino ad ora ho sempre
cambiato auto perche' "dovevo" e una sola volta perche' avevo cannato
completamente la scelta della motorizzazione.
Miao,
Me
-- 
MaD (30.-.PV)
This engine will let us go boldy,
where no man has gone before...

immagino la Golf dopo l'operazione... E' INAMOVIBILE già così :D
E' lei inamovibile o sei tu un paracarro? :-PPPPPP
Se non ci stanno c'è sempre la lima per i parafanghi, cmq.....ihmo se
nn li metti troppo larghi ci staranno.


 ogni quanto cambiate l'auto?
Io ho guidato la 500 di mia madre per un anno, il Feroza per cinque, ora la
Mini durerà almeno 6 anni, meglio se due in più. Ma non è detto che non
decida di tenerla per sempre :-)
Lo scooter ce l'ho da 9 anni e lo terrò fino a quando andrà avanti (anche
perchè adesso ha solo 27.000 km e sembra nuovo)
Mio padre le tiene di solito una decina d'anni, poi le vende anche perchè
cominciano ad avere più di 200.000 km
Mia madre le tiene 10 anni anche lei.
Come acquisto si sceglie sempre qualcosa di nuovo e si evita un modello a
fine carriera (soprattutto mio padre detesta comprare qualcosa che è già da
tanto in vendita)
--
Stefano
Mini Cooper S (25,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 1.2 (spendendo meno della metà)
ARIQUOTO !
-- 
inixor (37,140,RM)
318Ti E36 (1996 1900cc 16V)

 sono l'investimento meno sicuro e che si svaluta più alla svelta che mai
:)
Su questo non ci sono dubbi.
Ma bisogna anche tenere conto che ci sono tantissime persone che non vedono
nell'auto un investimento, ma tante altre belle cose :-)
Altrimenti non mi spiegherei come si possano spendere più di 63.000 euro
per una Serie5 SW :-)


 nn li metti troppo larghi ci staranno.
Vedremo :)

 inizio io:
ho sempre avuto auto"aziendali": in genere le prendo in leasing o buyback
quando possibile, per tenerle 2 o 3 anni.
Comincio a considerare la sostituzione quando arrivo a 100.000km per poi
cambiare effettivamente a 120.000. In gener enon prendo mai le ultime
novità, ma mi oriento verso un modello che sia uscito da almeno un anno in
modo che non si affetto da magagne di gioventù
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 29, 114+180+75+54)
http://www.cossettini.it
 => Alfa Romeo 1750 Spider Veloce

 cambiare effettivamente a 120.000. In gener enon prendo mai le ultime
figurati che non ho ancora fatto il secondo tagliando, e già penso di
sostituirla.
va trooppo male.
le cose sono 2: o il debimetro si è fottuto dopo nemmeno 60mila km, o il
motore ha qualcosa di serio


 il motore ha qualcosa di serio
imho č il debimetro
sulla A6 ne ho cambiati 2 in un anno....


 sulla A6 ne ho cambiati 2 in un anno....
ah "bene".
e poi ho la pila del telecomando della chiave che mi dura 6 mesi, il
sistema di alimentazione che se ci sono meno di 10 litri nel serbatoio
in curva pesca aria e mi fa spegnere il motore, la vernice che si
scheggia solo a guardarla, gli specchietti che si scardinano a ogni
lavaggio (ma cosa avevano in testa i designer quando hanno progettato
gli specchi della vectra???


 gli specchi della vectra???
insomma, un gioiellino! :-P
quanto devi tenerla ancora?


 quanto devi tenerla ancora?
un anno, temo. mi sa che il leasing è 36 mesi.
per il "dopo" sto pensando a una lybra.
un amico mi ha detto che ha ricevuto un'offerta del conce lancia, per la
sua azienda.
lybra jtd full optional a meno di 20mila euro.


lybra jtd full optional a meno di 20mila euro.
Se dell'estetica non te ne frega niente ihmo ti porti a casa un'ottima
auto a un prezzo ancora piů ottimo.
Ciao!! :-)
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra


 voi come vi ponete nel mercato dell'auto? 
Io cambio l'auto solo quando diventa antieconomico man(u)tenerla, ovvero
in caso di mutate esigenze di trasporto; la mia 156 attuale la vorrei
tenere a vita, perche' e' una delle poche auto che mi ha fatto scoccare
il colpo di fulmine e penso rappresenti un modello importante per la casa.
Mi oriento sempre su usati a benzina con 2-4 anni e pochi km, che poi
trasformo a metano; privilegio esemplari 'maturi', cioe' usciti dopo un
paio d'anni dal lancio.
Negli ultimi mesi ho deciso di lanciarmi sul mercato delle 'storiche',
sia pure relativamente recenti e fruibili quotidianamente come la CX che
sto cercando (e probabilmente avrei trovato, se il venditore mi
contattasse...): sono curioso di vedere come questo cambiera' il mio
atteggiamento nel prossimo futuro.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***

 ogni quanto cambiate l'auto?
Non sono interessato al mercato del nuovo.
Preferisco, un po' per passione, un po' per convenienza, le berline e
i coupè di cilindrata medio-alta a benzina. Si svalutano in fretta e
sono generalmente costruite meglio delle utilitarie (per non parlare
di prestazioni, comodità, ecc.).
Quindi direi ultimo (se non terzultimo) modello ;-)
Potendo cambierei un'auto all'anno, giusto per poter provare tutti i
modelli che mi piacciono. Realisticamente direi ogni tre anni. La mia
attuale Celica conto di tenerla forse un annetto in più, visto che non
dimostra affatto i suoi anni (8).
ciao!
-- 
dirty harry (29,116,43,TO)
celica & mini driver