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Titolo: Nuova polo1.4 tdi confort.

Ciao vorrei acquistare quest' auto vorrei sapere da chi la possiede come si
trova a parte i piccoli difetti, i consumi come sono?, conviene aggiungere
il climatronic? cosa ha in più del condizionatore normale?.
Siccome lavoro
a 5 km da casa ritenete sia dannoso per il diesel viaggi così corti?.
tenete conto che ore posseggo una punto 75 sx del 94 e me la valutano ben 8
mln. grazie alle vostre info sabato andrò ad ordinarla.
ciao
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Inviato via 
http://usenet.iol.it

 mln. grazie alle vostre info sabato andrò ad ordinarla.
8 milioni... beh, la cosa è indubbiamente interessante.
Quanti km. percorri mediamente ogni anno?
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

Mediamente percorro tra i 15/20000Km l'anno, per quanto riguarda la
rumorosità io conosco quella di una Bravo tdi 100cv, e onestamente a fronte
del piacere di guidare un diesel non mi fa paura, cmq l'auto la uso
moltissimo nei weekend. Ciao grazie


Rispetto ad una polo 1.4 benzina direi di si, ma a proposito di
manutenzione, quanto costa di piů quella di una diesel? in percentuale
chiaro


 65mila km e costa un botto. Informati insomma molto bene.
Per la precisione, solo alcuni TDI. Si tratta dei TDI con sistema di
alimentazione pompa-iniettore, e non riguarda tutti i motori di questo tipo.
L'intervallo di sostituzione della cinghia distribuzione è 60.000 km e non
costa un botto.


 costa un botto.
All'incirca sul 1.4 TDI quanto verrà a costare? 
-- 
: Maurizio I on Linux       (21Y,50HP,700MHz,TO)
: ICQ #
4182145900
 (togli 00)
: Oo==w==oO POLO 1.4 TDI  (in arrivo...)

 All'incirca sul 1.4 TDI quanto verrà a costare?
La manodopera è la stessa del motore 4 cilindri, e credo anche il costo
della cinghia.
Conta che il tagliando dei 60.000 km, che NON comprende solo la cinghia
distribuzione costa mediamente sulle 600.000 lire.
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 un milione ...
Non č detto. Personalmente ho pagato il Service 15.000 km la metą di quanto
hanno pagato altri proprietari di Golf che sono incappati in officine meno
oneste.


 certo questione di fortuna, ma uno mica puo' girare tutte le officine :)
Che ti costa perdere una mattinata per chiedere preventivi scritti?


hai fatto i conti se con 20mila km ti conviene davvero un diesel ?
Secondo il dieselomentro di 4R la Polo TDI e' conveniente sempre
rispetto alla 1.4 16v a benzina, a partire da una durata minima di
possesso di due anni. 
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

esatto secondo i miei conti la polo benzina ha una media di 11/12 km/l
molto assetata mentre la 1.2 ha pochi cavalli, per cui il tdi è il miglior
compromesso.
Rilancio la domanda cosa ha in più il climatronic, confronto
il clima tradizionale visto la differenza di 200€ circa?
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 il clima tradizionale visto la differenza di 200? circa?
Il controllo automatico di tutte le funzioni dell'impianto. Quindi
temperatura, direzione e velocità dei flussi. Il vantaggio del Climatronic,
che ne giustifica il costo, è che imposti la temperatura desiderata e lo
lasci fare, dimenticandoti della sua esistenza, nel senso che non devi stare
lì a correggere continuamente temp. e velocità del ventilatore.
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 aggiungere il climatronic? cosa ha in più del condizionatore normale?.
Sì il Climatronic è un accessorio utilissimo, anche se un po' caro! Ti 
consiglio vivamente di metterlo perchè una volta regolata la temperatura, 
gestisce la velocità della ventola e la direzione dei flussi in maniara 
totalemente automatica: in pratica lo regoli una volta e non lo tocchi più 
(questo a detta di amici perchè io non ce l'ho ancora).
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Io te la consiglio con la mia ho già fatto più di 5000km, fortunatamente
senza nessun problema la mia turbina è ok e non tira a destra, ti consiglio
il climatronic ma non l'autoradio, montala a parte.
I diesel odierni non
hanno alcun problema sui viaggi corti.
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