Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Pneumatici 330d e Cooper

Ciao a tutti,
    dopo meno di due mesi dall'ordine, sono arrivate al concessionario la
BMW 330d Touring e la Mini Cooper. Controllo, sulla BMW, l'interminabile
lista di
optional: perfetto tutto a posto. Solo un dubbio: la 330 monta delle
Bridgestone Turanza ER30 225/45 R17. Che dite? Come sono? Le lascio o tratto
con il gommista? Il venditore si è dimostrato più che disponibile al cambio
alla pari con altre gomme (Continental, Dunlop, Pirelli e Michelin) montate
su altre
330 arrivate con la mia , non ricordo i modelli ma, temo nulla di speciale.
Tra i vari optional ho scelto anche il controllo pressione pneumatici: il
venditore dice che è come quello montato di serie sulla Mini, quindi senza
sensore di pressione sui cerchi e che, nel caso voglia cambiare gomme, credo
per non equilibrarle, mi da anche i cerchi (tutti disegno 44) che monta la
330d con le gomme che scelgo. C'è da fidarsi? Non è che, così facendo, mi
toglie anche i quattro sensori di pressione?
    Veniamo ora alla Mini, tutto a posto, sono solo arrivati i cerchi del
colore sbagliato. Direi nessun problema, li ordina e li montano. Le gomme
sono Pirelli Eufori@ 205/45 R17 e, vista l'assenza di ruota di scorta
(giusto?), credo si possano montare solo pneumatici Run Flat e suppongo che
il mercato non offra ancora chissà quale scelta; comunque, li lascio o mi
consigliate altro?
    Ora, una curiosità: è possibile che i cerchi già gommati montati sulle
auto nuove che arrivano dalla fabbrica siano sprovvisti di piombi? Come
fanno ad equilibrare? Sono io che non ci ho mai fatto caso??? Mi sa di si!
;-)
Grazie a tutti,
Giampaolo

 fanno ad equilibrare? Sono io che non ci ho mai fatto caso??? Mi sa di si!
I piombi sono montati all'interno per una questione estetica.
:-)
--
Diego® 42, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

 Giampaolo
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

massimo se ti da le Continental Sportcontact prendi quelle. 
ATTENZIONE. Il consiglio e' valido per le Sportcontact 2. Se si tratta
delle SC 1 evitale come la peste!!!
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
Vendo BMW 530d berlina. Gennaio 2000 km. 40.000

 su altre > 330 arrivate con la mia , non ricordo i modelli ma, temo nulla di speciale.
Se ti monta i michelin sportcontact non esitare, sicuramente molto
meglio dei turanza.
saluti jonni bmw 330d touring   38-204-LU

 saluti jonni bmw 330d touring   38-204-LU
Ciao e grazie,
Giampaolo

 ContiSportContact 1 o, 2?
Ehm, in effetti ho sbagliato, cmq mi riferivo ai Michelin Pilot Sport
che oltre ad essere molto belli sono altrettanto efficaci
arisaluti jonni

 delle SC 1 evitale come la peste!!!
ah, ecco mi sembrava.
Sulla focus di mio fratello gli hanno dato come primo equipaggiamento le
sportcontact, dopo 2 mila km da tranquillo, i fianchi sono gia' tutti
"mangiati".
--
Ivan

 "mangiati".
Digli di gonfiarle di più!
Chiedi a Superpeo come si è trovato con l'ultimo modello di Goodyear F1 GSD3
.
--
Diego® 42, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html

 :-)
Ciao e grazie,
Giampaolo

 delle SC 1 evitale come la peste!!!
Potrei sostituire i Bridgestone Turanza ER 30 con i Pirelli P6000 Powergy,
che ne dite?
Ciao e grazie,
Giampaolo

che ne dite?
Guarda che i Turanza non sono affatto male. Per fare un salto di
qualita' dovresti salire nella gamma Bridgestone oppure passare ai
CS2.


 Ciao e grazie,


 Antonio
Ciao e grazie ancora,
Giampaolo