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Titolo: Torx su batteria

Io mi chiedo: alla FIAT come gli č venuto in mente di mettere delle
Torx sopra al coperchio della batteria?
Ieri ho dato corrente a una Stilo 1.8, bisogna solo ringraziare i
meccanici che ci hanno lavorato per avere avvitato solamente a mano.
 
A dire il vero c'erano una Torx e una brugola, ma il discorso mi pare
identico: la batteria dovrebbe essere facilmente raggiungibile.
 
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Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Io mi chiedo: alla FIAT come gli è venuto in mente di mettere delle
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Fiat non esiste più 
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Lo disse Socrate, lo ribadì Platone, chi troppo mangia ne farà un
 montone...

 Fiat non esiste più
 
Ma c'era quando hanno costruito la stilo...

Ma c'era quando hanno costruito la stilo...
 
Esatto. A proposito, si è vista su altre macchine una cosa del genere?
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 A proposito, si è vista su altre macchine una cosa del genere?
 
Batterie chiuse con un coperchio si', ma il coperchio era bloccato a
pressione e si toglieva a mano, in effetti l'avevo rimosso quasi subito.
 
Di solito le batterie sono bloccate con delle cighie oppure con dei
traversini metallici avvitati, chiaramente questo bloccaggio non
impedisce l'accesso ai poli. 
 
Se nel tuo caso il coperchio era avvitato con viti spaiate, e'
colpa dell'ultimo meccanico, non della fiat.
 
Senza coperchio la batteria non sta in posizione?
 
 
 
 
 
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Addio, utenti sorgenti  da Google, e paracadutati in Usenet; addio!
Quanto è tristo il passo di chi, cresciuto tra noi, se ne allontana! 
 

colpa dell'ultimo meccanico, non della fiat.
 
Le viti spaiate peggiorano la cosa, ma anche se fossero tutte brugole
o tutte torx (o normali bulloni), sarebbe un errore di progettazione.
Uno si porta dietro la relativa chiave? Che poi č chiusa nel
bagagliaio, e il bagagliaio senza corrente non si apre ;-)
 
Fortuna che le viti erano avvitate a mano... ma la FIAT non credo che
avesse previsto la stretta a mano ;-)
 
L'unica forma di fissaggio che troverei sensata, lě, sono i galletti.
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 L'unica forma di fissaggio che troverei sensata, lì, sono i galletti.
 
se non li trovi, fatteli: quattro pezzi di barra filettata, quattro
galletti,  frenafiletti o possidica o un punto di saldatura.
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galletti,  frenafiletti o possidica o un punto di saldatura.
 
Si trovano, dai...
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 Si trovano, dai...
 
viti con le alette, dal vivo, non credo di averne mai viste. Ci sono
pero' delle viti che nella la testa hanno una maniglia ripiegabile, non
so come si chiamano. Fighissime, ma x lo + piccole.
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 il bagagliaio senza corrente non si apre ;-)
 
sulla SW ci posso arrivare abbassando i sedili posteriori :)
 
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/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\
-=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- - -=-
........... [ al lavoro ] ...........

 o, per noi che siamo di un livello superiore, il leathermann tuttofare.
 
ah, un altro malato come me!
cosa ti porti di solito?
classica wave?
 
 
 

 classica wave?
 
In bacheca ho il PST originale I serie, ma in giro - il cielo mi
perdoni - circolo con uno dei tanti cloni, anche se un po' meglio della
cinesata media.
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 cinesata media.
 
alla fine basta che funzioni!
io ne ho 3-4 ma le tengo in zaini dedicati o in portaoggetti auto (la 
Surge nel California), alla cintura preferisco tenere il Vic Swisschamp, 
la cui pinza spesso è bastata.
 

 ha scritto:
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Io sull'audi ho 2 guide scorrevoli che muovi coi pollici.
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so come si chiamano. Fighissime, ma x lo + piccole.
 
Le ho viste nei monitor, per agganciare il piedistallo alla colonna.
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sulla SW ci posso arrivare abbassando i sedili posteriori :)
 
Certo, è così che ho preso fuori i cavi. Però non è il massimo della
comodità, se il bagagliaio è pieno.
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