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Titolo: [Fiat 500 F] domande & consigli

Ciao a tutti.
La mia famiglia possiede una Fiat 500 F del 1965.
In estate abbiamo rifatto il motore (originale, pezzi presi da varie
sorelle) e l'impianto frenante, spendendo circa 650 euro.
La carrozzeria e gli interni non sono in buono stato, bisognerebbe
intervenire anche li, ma in questo momento non possiamo dedicare alla
macchinina altri soldi, quindi presumo che il lavoro "estetico" verrà
eseguito la prossima primavera/estate.
1)Problema: la 500 riposa in un garage molto umido e freddo.
La mia paura è che questo letargo umido possa rovinare il lavoro sul
motore e sui freni e peggiorare la situazione già precaria della
carrozzeria (ruggine, umidità stagnante ecc..).
Quali accorgimenti posso usare? Se la macchina rimane ferma per un
paio di mesi, c'è qualcosa che dovrei fare o non fare?
2)Ho letto e sentito tanto a proposito dell'ASI. Se io (neopatentato
18,5 anni) mi intestassi la 500 (ancora a nome di un defunto) e la
iscrivessi all'ASI, pagherei meno di assicurazione/bollo? Quanto
verrebbe a costare tutto?
Potrei tentare di iscrivere la 500 in questo stato o l'auto deve
essere perfetta di carrozzeria/interni?
3)Quando procederò al "restauro" della carrozzeria (bianca, ma vorrei
farla diventare rossa) e degli interni (rossi), come dovrò muovermi?
Meglio prendere pezzi nuovi o usati? Meglio andare dal carrozziere e
sfasciacarrozze di fiducia o in quei centri specializzati in  restauro
della 500? C'è qualcosa "assolutamente da fare" e qualcos'altro che
"posso non fare o fare più in là? Conviene comprare su internet? Dove?
4)Potete consigliarmi qualche sito internet dove reperire dati
tecnici, metodologia di manutenzione e d'uso, consigli ecc... sulla
piccola Fiat?
Sarebbe magnifico se poteste darmeli voi "guidatori", di persona. 
I miei dubbi più grandi sono: accensione (bisogna accelerare se non
parte? quanto bisogna scaldare?); luci (sono proprio cosi fioche? si
possono mettere un pò più "decenti"?); targa (si può sostituire la
vecchia targa nera con una nuova targa nera? dove devo andare?);
spegnimento (bisogna accelerare prima di spegnere?); tettino apribile
(come "trattarlo" contro lo screpolamento e la ruggine?); marmitta (si
è arrugginita in 6 mesi! possibile?).
Grazie infinitamente, spero mi risponderete in tanti.

 Grazie infinitamente, spero mi risponderete in tanti.
Accidenti, le mie speranze sono state vane :(

 Accidenti, le mie speranze sono state vane :(
Tranquillo, vedrai che appena possibile ti si risponde :)
E' che c'e' un sacco da dire!
Ciao,
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88

i ricambi della 500 hanno prezzi RIDICOLI da nuovi e ridicole sono le 
spese di restauro e manutenzione rispetto a qualsiasi auto d'epoca.
costano ancora meno dei maggiolini che gia di per se costano pochissimo.
contatta un qualsiasi club di 500, ce ne stanno a bizeffe e ti 
indirizzeranno meglio su queste questioni. L'ASI non serve a niente, poi 
se hai una 500 neanche ti cagano. puoi fare assicurazione agevolata e 
tutte le altre cose d'epoca anche senza ASI
Peppe

 piccola Fiat?
Ti consiglio il sito  
www.500clubitalia.it
. Fra le tante sezioni esiste
una bacheca in cui i frequentatori del sito (e ce ne sono di veramente
esperti) si scambiano tutte le informazioni che interessano la cinquina.
L'iscrizione all'ASI costa un bel po', mentre per risparmiare
sull'assicurazione puoi tentare l'iscrizione ad un club (che costa poco)
che permette spesso di avere delle tariffe agevolate. Per darti un'idea
proprio stamattina ho chiesto un preventivo alla "Maeci" di Cagliari per
la 500 D di una mia amica: 167 Euro annui senza limitazioni di
circolazione, cioé pochissimo!
Tienitela stretta la 500...
Ciao
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 "posso non fare o fare più in là? Conviene comprare su internet? Dove?
Da restauratore e in base alla mia esperienza posso dirti che il binomio
Restauro-Riparazione non vanno d'accordo. Opterei per un restauro a regola
d'arte e garantito,potrò dettagliare meglio e risponderti in modo tecnico
sui tuoi dubbi .
Ti chiedo per praticità di farlo in privato,sulla 500 c'è molto da sapere.
Ciao
Cesko