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Titolo: I terribili fastidiosi rumorini (lungo)

VW GOLF GTI
Immatricolata Ottobre 2000. 3 anni e mezzo di vita.
1) Sedile guidatore RECARO - Il maledetto Stumpf - Stumpf
- Schiaccio la frizione? Stumpf da sotto il sedile, con vibrazione
avvertibile col sedere.
- Freno davanti a un semaforo con arresto della vetture? Stumpf da sotto il
sedile, con vibrazione avvertibile col sedere.
- Mi sposto per prendere una cosa dal portaoggetti? Stumpf da sotto il
sedile, con vibrazione avvertibile col sedere
- Neppure restare assolutamente immobili da benefici. Avvii di marcia,
arresti, pressione pedali, facendo forza sul sedile, lo smuovono di quel
maledetto millimetro da cui fuori esce il rumore tipico di ferro che batte
su ferro.
RISPOSTA VOLKSWAGEN
Eh sì, lo fanno su tutte. Pensi un cliente ha chiesto la sostituzione del
sedile in garanzia e dopo tre mesi ha ripreso il difetto.
2) Avantreno - Il maledetto SCROCK
A basse per non dire ridicole velocità, tipiche del traffico romano,
specialmente presso gli incroci, il solo avvallamento dell'asfalto o il solo
voltare a destra o sinistra, provoca una vibrazione SCROCK SCROCK
dall'avantreno. Fastidiosissima a radio spenta, avvertibile dalle
micro-vibrazioni che produce.
Risposta VOLKSWAGEN
40 euro e serraggio bulloni avantreno.
Risultato? Non sono neanche uscito dall'officina che lo faceva nuovamente.
Li mando a cagare e vado dal mio meccanico amico.
Risultato? 40 euro e dopo due giorni lo rifaceva. La riporto.
Risultato? 4 ore passate ASSIEME al mio meccanico alla ricerca della fonte
del rumore. Braccetti il cui occhiello di fissaggio ricoperto gomma non fa
il proprio dovere. Smontaggio e ingrassaggio degli stessi. Ora il rumore è
attuttito e raro. Al momento, però. Non so in futuro se peggiorerà.
Intanto mio padre mi scassa perchè dice che è colpa delle Bridgestone
Potenza che sono toste come SASSI e provocano colpi mortali all'avantreno.
3) Il RONZIO micidiale - Il dannato VVRRRRR
Dal cruscotto centrale, verso il lato passeggero, dopo che l'auto si è
scaldata un pò, si avverte una vibrazione folle, continua, a basse
frequenze. Diventa insostenibile dopo 40 minuti di auto. VRRRRRR... se mi
fermo smette, ma appena il motore sale di giri e l'auto marcia... VVRRRRR.
Devo smontare il cruscotto e guidare per trovare le cause. COME CAZZO
FACCIO?
Risultato: al di là da venire.
4) Lo sconnesso posteriore - Il perfido TUMP-SCROCK
Probabilmente i miei timpani danneggiati da fastidi che iniziano ad avere
effetto su aree di origine nervosa della mia testa, non riescono neppure ad
individuare la fonte, se non il retro dell'auto, da dove, a seconda che si
parta e ci si fermi, parte una vibrazione di plastiche disallineate con un
docile e secco TUMP-SCROCK.
Ora, l'auto nel 2000 costa quasi 50.000.000 di lire. E' mai possibile che un
auto di quella cifra, dopo 3 anni e mezzo produca una quantità
impressionante di rumorini?
Vi assicuro che la Polo 1.4 60CV che avevo acquistato nuova nell'ottobre del
1998, al momento di essere venduta nell'ottobre 2003, produceva assai meno
rumori ed aveva ruote posteriori ridotte a pietra, assetto rigido e 5 anni
sul groppone.
COSA CACCHIO DEVO FARE?
Lo so, molti diranno: accendi lo stereo e non pensarci più. Lo faccio da 3
mesi, a volte proprio non mi va di sentire la musica.
Sto impazzendo lentamente....
Speedomax
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:194Z185Z25Z172Y...@usenet.libero.it...
I rumorini sono l'unica cosa di cui mi lamento della mia Seat Leon (l'ho
detto piu' volte)....
Che dire,imho in ordine di importanza sono l'ultimo dei problemi se l'auto
va come un orologio....
E poi non riesco a concepire l'auto senza musica,per cui...... ;-)
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>

 COSA CACCHIO DEVO FARE?
Maybach 57. Oppure, BMW 318ti Compact.
RTOFL

 detto piu' volte)....
Si.Si...
Se li facessero un'auto italiana, si direbbe ché é tutto normale.. Fiat
merda e cose simili
Con la mia alfa ho avuto 2 soli rumorini, uno dall'imperiale ed uno dalla
cinghia servizi.
Entrambi sono stati sostituiti in garanzia...
... problema risolto!

Oppure, BMW 318ti Compact.
Stai evocando spiriti "moderati" ??? :P
A proposito, le hai prese le gomme?
Ciao, M'ork!

 A proposito, le hai prese le gomme?
Macche', non ancora. Entro la settimana! Ormai in base ai consigli 
ricevuti mi sarei orientato sulle Dunlop, ma mi faro' fare il prezzo 
anche delle Pirelli che consigliavi tu.
Ciao,
ROTFL

anche delle Pirelli che consigliavi tu.
Sulle Dunlup non ho grande esperienza. Le ho avute solo sulla 320 come
primo treno, e le ho presto dimenticate.
Ciao, M'ork!

 Ray [22,150+++,TO]
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Oppure, BMW 318ti Compact.
solo dopo che l'ha elaborata il dottor pianale.... ha dovuto fare una
cura di feltrini alla sua
:)
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

COSA CACCHIO DEVO FARE?
rassegnatiiii


Devo dire che la 200sx che ho appena comprato e' l'auto piu'
silenziosa che ho avuto considerando che ha 14 anni.
Devo supporre che gia' 14 anni fa i giappo fossero al pari
della bmw, ma ancora non se ne erano accorti in molti


Andrea, Firenze, 36, RCA 3.
Fiat 500F 
Alfa Romeo 147 1.6 t.s. Dist. Connect
Lancia Fulvia Coupe Safari
Fiat x1/9 1.3 primaserie.

 ... problema risolto!
Vedi,dei rumorini mi interessa cosi' poco che neanche ho chiesto al conce!!
Privarmi dell'auto per un paio di giorni per togliere dei rumorini che con
l'autoradio manco sento???
Non mi va....
Meno sto lontano dalla mia auto,meglio e'....
E' chiaro che il giorno che si sfascera' qualcosa andro' dal conce di
corsa,ma i rumorini sono l'ultimissimo dei problemi.... Fiat o non Fiat....
