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Titolo: 147 bloccata

un mio amico ha un problema con la sua 147, l'ha lasciata ferma per un bel 
po' di tempo (almeno due mesi) in un posteggio vicino casa, e oggi non solo 
non è riuscito a farla ripartire, ma manco è riuscito a spostarla e mi ha 
chiamato.
La batteria, come c'era da aspettarsi è completamente scarica, e il quadro è 
morto, vorrebbe tentare domattina di metterla in moto coi cavi, ma ho 
qualche dubbio possa funzionare, in ogni caso dovrà prendere una batteria 
nuova.
Quello però è uno dei problemi, l'altro è che l'auto non si riesce a muovere 
manco spingendola, come se fosse frenata.
Il cambio è manuale e il freno a mano meccanico, quindi non dovrebbe 
influire in questo la batteria scarica.
Ho letto però da qualche parte di un difetto al freno a mano delle 147 
quando vengono lasciate al freddo col freno tirato.
A qualcuno risulta un difetto simile? Come rimediare?
-- 
Fulmy(nato)

 A qualcuno risulta un difetto simile? Come rimediare?
A me successe con la 156 (che è la stessa minestra).
Ma avevo il motore che tirava, e i freni si sbloccarono subito, appena
la frizione cominciò ad attaccare.
Se riuscite ad agganciarla, si potrebbe provare a dargli un tirone con
un'altra auto.
Occhio che è meglio far lavorare i ganci traino perpendicolarmente alle
traverse a cui sono fissati, pena sminchio del gancio (e magari non
solo).
-- 
Jac
Carlos aka "il buon samaritano" Santana
La Susy aka Mosquito
'56 "Questura" limited edition

 A qualcuno risulta un difetto simile? Come rimediare?
Non ho idea in particolare cosa succeda sulle 147 ma dovrebbero 
semplicemente essere i freni "incollati", o si sbloccano spingendo forte 
oppure la cosa migliore da fare IMHO è andare lì con una batteria nuova, 
montarla e partire.
-- 
Simone

 semplicemente essere i freni "incollati",
O___o 

 O___o
Tecnologia italica... 

 Tecnologia italica...
LOL
La tua crociata anti auto italiane e' ridicola.
Sei un povero ciula come giustamente dice il tuo nick.

 Sei un povero ciula come giustamente dice il tuo nick.
Io non ho nulla contro l'auto o qualunque cosa italica, ce l'ho solo con 
quei ladri di torino che mangiano da 50 anni sulle spalle della nazione 
producendo merda che alcuni coglioni apprezzano. Le avessero sempre prodotte 
coi loro investimenti e non coi nostri sarei pure della tua idea, ma si vede 
che vedo un filo oltre. 

 O___o
Ho usato il virgolettato appositamente, basta anche solo il sottile velo 
di ruggine che si forma sui dischi dopo tanto tempo di sosta all'aperto 
per "incollare" appunto le pastiglie al disco quel tanto che non ti 
permette di spingere l'auto a mano con facilità.
E questo, per inciso, Alfa o non Alfa.
Poi se c'è qualche parte dell'impinato del freno a mano che si è 
inchiodata allora è un altro discorso ma non conosco la 147 e non saprei 
dire.
-- 
Simone

 O___o 
Lascia la tua due mesi ferma all'aperto in inverno e poi lo vedi quanta 
ruggine sui dischi...
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 ha scritto nel messaggio 
news:imk3mo$af9$1...@tdi.cu.mi.it...

in questo caso sono i freni incollati, ma lui faceva rif al problema noto se 
lasci l'auto quando sei sotto 0 e ghiaccia, i tubi ove scorre il cavetto fem 
sono penosi e si rompono dopo poo tempo anche s eli cambi, percui ti ci va 
l'acqua dentro,ghiaccia e ti blocca i cavi a freno tirato, se non fai 
attenzione molli il freno a mano parti il disco resta con la pastiglia 
inchiodata e ti cuoci il o i dischi e la o le pastiglie....ma non è certo 
questo il casao :) 

 ha scritto nel messaggio 
news:4d8e09e0$0$30905$5fc...@news.tiscali.it...

sarebbero falliti 30 anni fa..o forse si sarebbero fatti furbi ? mah... 

 ruggine sui dischi...
in verita se la percentuale di carbonio nella lega è corretta ne fara ben 
poca, o meglio, fa il suo straterello ma la corrosione non va oltre piu di 
tanto...può bastare trq a inchiodare un freno per carita....
per esempio sui dischi brembo serie ora viene appena appena un velo anche se 
la lasciassi una settima sotto l'acqua, ma un velo trasparente e non di piu. 

 noto se lasci l'auto quando sei sotto 0 e ghiaccia,
Beh, sotto 0 non si tira il freno a mano, semplice. Serve solo su forti 
pendenze.

 pendenze.
Certo... :\ 

 può bastare trq a inchiodare un freno per carita....
Appunto, basta poco per bloccartela abbastanza da non riuscire a 
muoverla a spinta. Poi la metti in moto e appena parti fa 
*STUNK*CRCRCCRRRRRRRRRRRRRrrrrrrrrrrrrrrr.... e nel 95% dei casi sei a 
posto cosi'.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 sarebbero falliti 30 anni fa..o forse si sarebbero fatti furbi ? mah...
Che si incollino i freni a una 147 potrà essere un fatto diffuso anche 
su altre marche di auto e non colpa di Fiat ma se Fiat è rimasta in vita 
fino ad oggi non è certo per merito dei suoi manager e questo è evidente 
anche ai sassi.
Se invece avessero curato la qualità del prodotto e dell'assistenza 
avrebbero mantenuto posizioni di mercato importanti nei diversi segmenti 
è invece dimostrato dai numeri di vendita degli ultimi 30 anni.
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI)
"Hokori 誇り" I.D.A 1999>2011

 muovere manco spingendola, come se fosse frenata.
sabato il mio amico mi ha detto di avere risolto...
Stamattina mi ha spiegato di essere riuscito a muovere l'auto che aveva i 
freni posteriori bloccati, ma che dovrà comunque cambiare la batteria.
Di più non sono riuscito a farmi spiegare, anche perché la sua conoscenza 
delle auto è un po' scarsa.
-- 
Fulmy(nato)

 se lasci l'auto quando sei sotto 0 e ghiaccia,
se sia noto e/o particolarmente diffuso non saprei, io l'ho solo letto da 
qualche parte una volta e mi è tornato in mente quando l'altra sera ci siamo 
resi conto che l'auto non si muoveva.
-- 
Fulmy(nato)