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Titolo: [consiglio lungo] citycar "nuova" o media usata?

Ho un budget di 8000 euro circa per una macchina usata che può estendersi
anche a 10000 per una macchina nuova, semestrale o cmq con ancora buona
parte della garanzia originale (da orientarsi quindi sulle citycar),
aggiungendo che permuterò la mia punto del 93 a metano (impianto del 2000).
Attualmente vivo a Milano e devo fare una trentina di km al giorno (in
tutto) più eventualmente i giretti serali.
Occasionalmente mi faccio un 500km di autostrada per tornare nelle marche.
Pensavo quindi che per una citycar andrebbe bene anche una versione a
benzina.. e una cilindrata non troppo alta.
Considerando che sono un sant'antonio, dovrei appurare anche la comodità
della macchina.
I posti dietro fruibili non mi interessano, é importante semmai che abbia la
possibilità di distendere quelli davanti per ovvi motivi.
Per l'allestimento ho la fissa di un buono stereo con lettore cd mono in
plancia (ed é una fortuna visto che costa meno del caricatore), il clima..
se é automatico é meglio se no amen, e i cerchi in lega.
il problema sorge quando trovo una motorizzazione a benzina a bassa
cilindrata, che però non mi permette di aggiungere i cerchi in lega perché
vanno solo con determinati allestimenti. Mi chiedo, é raggirabile questo
vincolo?
Tra le "preferite" una C2, JAZZ, MODUS, MICRA, Ypsilon (che con molto
impegno dovrei farle rientrare in quella cifra, le daewoo (o chevrolet che
sia) non mi piaccion molto, la KIA a quanto pare é insicura e un'altra punto
vorrei evitarla. Fiesta e Corsa non mi convincono.
Cosa mi consigliereste?
Per l'usato non più da garanzia originale mi orienterei su Seat Ibiza o Golf
(modello precedente a quello attuale), non mi vengono molte altre idee..
nonostante mi piaccia la polo nuova ma che non rientri nel budget.
Anche qui che ne dite?
Grazie per le risposte!

 (modello precedente a quello attuale), non mi vengono molte altre idee..
dimenticavo anche la 307.
Il particolare é che salendo di cilindrata, chilometraggio ecc. preferirei
un diesel.


Dove nelle Marche??

vincolo?
Non è un problema, se il conce è sveglio te li vende lui comunque a
parte, originali oppure aftermarket. L'unica rogna è che su alcune
versioni base non omologano tutte le misure di gomme per cui magari
non puoi montare il cerchio più grande delle altre versioni con
pneumatici maggiorati.
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

 la KIA a quanto pare é insicura
Verissimo, ne ho già viste una ventina esplodere alle fermate semaforiche.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

vicino ancona


Io nella media per l'altezza (1.82), ma "sovrabbondante" per
larghezza! (>100 Kg) :) 
Opzione 1 - Citycar nuova
Devo dire che le citycar che ho provato recentemente, più o meno, mi
hanno soddisfatto in merito ad abitabilità del posto guida.
Tra le citycar che ho provato e mi sono piacitue: 
- Lancia Y, l'estetica è soggettiva (a me piace), ma in particolare la
qualità delle finiture e dell'assemblaggio mi è sembrata eccellente.
- Toyota Yaris: l'affidabilità mi pare fuori discussione, così come la
qualità complessiva e per di più essendo un modello prossimo al
"pensionamento" i concessionari generalmente fanno buone proposte.
- Citroen C2: la linea mi piace di più rispetto a quella della C3.
L'abitacolo l'ho trovato un po' sacrificato, ma forse è solo una mia
impressione.
- Hyundai Getz: non si può nascondere che il rapporto qualità/prezzo
sia ottimo. Le finiture e gli assemblaggi mi sono sembrati di buon
livello in relazione ai prezzi. Da valutare la tenuta dell'usato nel
caso in cui non la si voglia tenere a lungo (ma non è il mio caso).
Ho ancora da girare, girare, girare... ma al momento, se decidessi per
una nuova citycar ci sarebbe la Yaris 1.0i in versione Expo (con
climatizzatore, of course). C'è anche la possibilità, tutt'altro che
trascurabile, che decida di aspettare qualche tempo per vedere la
nuova Punto in primis perché sono molto curioso, e perché se avrà gli
stessi standard qualitativi di Panda e Idea, sarà un bel successo.
Opzione 2 - Media usata
Ecco, qui sono un in alto mare... è necessario valutare con attenzione
il maggior costo derivante dalla maggior cilindrata e potenza.
D'altro canto il comfort e la sicurezza sono generalmente di livello
superiore, senza contare che forse (ma magari sto scrivendo una
scemenza) sono più facilmente metanizzabili/gplizzabili.
Probabilmente mi indirizzerei su una Focus (old, of course) oppure una
Stilo oppure una Toyota Corolla, che si trovano in abbondanza (ad
eccezione della Corolla) e a prezzi buoni. Ah, dimenticavo... anche
307 e Megane non sono male.
Per il momento è tutto! :)
Ciao,
Davide.
--
Davide "Dodo" (28,55,MI)
Linux user #304207
per rispondere via email togli la SICURA

 qualità delle finiture e dell'assemblaggio mi è sembrata eccellente.
stai parlando della Y o della Ypsilon?
In più aggiungerei alla lista una JAZZ!?


La Jazz non l'ho ancora analizzata, per quello non l'ho inserita tra
le "papabili".


 aggiungendo che permuterò la mia punto del 93 a metano (impianto del 2000).
Te lo sconsiglio vivamente, te la (s)valuterebbero come un benzina.
Vendila privatamente o quantomeno smonta l'impianto e vendilo
separatamente, non so che bombole e che impianto hai ma almeno 500 € li
vale tutti.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr