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Titolo: Ripristino "Xantia" completato!

Ebbene sě, dopo due mesi in pellegrinaggio fra officina e carrozzeria, e una
spesa complessiva di 1.850 euro, la mia "Xantia" č tornata a vivere una
seconda giovinezza.
Sostituiti radiatore del riscaldamento, pneumatici, sfere delle sospensioni,
effettuato il tagliando dei 160.000 chilometri con sostituzione di oli e
filtri, spurgato il circuito del liquido lavavetro, ripristinata e lucidata
la carrozzeria, ingrassate cerniere e guarnizioni, acquistato il telone
copriauto originale.
La "piccola" fila via come un orologio, incurante dei suoi sette anni di etŕ
e dei 158.700 chilometri percorsi sino a qui e pronta a trascorrere altri
tre anni con il sottoscritto.
Dovrň mettere in conto altri 1.000 euro per distribuzione e frizione entro i
prossimi 10-15.000 chilometri, ma per il resto č stato bello ritirarla dal
carrozziere fresca di lucidatura e fiammante nel ritrovato splendore del suo
verde Véga :-)
--
LHM (29, 112, VI)

 verde Véga :-)
:-)
Mi ricordo quando i miei fecero lucidare la cara Panda 1000s bianca dal
carrozziere...sembrava nuova :-)
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"

 carrozziere...sembrava nuova :-)
Stasera quando sono andato son rimasto a bocca aperta.. non sembrava nemmeno
lei :-)
Il solo problema č che ora si nota di piů l'invecchiamento delle modanature
in plastica, ma del resto non si puo' avere tutto.


 tre anni con il sottoscritto.
Questione di gusti.....
io da un gioiellino simile mi lasciavo accompagnare alla pensione.....
{;-)
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
 ____ ...................... ____
 ____\___^_______/____
Per rispondere leva la mano dall'elsa.
ICQ 5889300

 io da un gioiellino simile mi lasciavo accompagnare alla pensione.....
E già, ma in questo caso come farei a vendertela, fra tre anni? :-)


 verde Véga :-)
:))) 
Stavo quasi pensando di far dare una lucidata anche alla mia, anche per
togliere la riga sul portellone lasciata dal Land Cruiser che mi
tampono' l'anno scorso... 
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)
"Culona di Arese" a carburatori in arrivo...

 seconda giovinezza.
Bravo! Pero' continuo a dirti che spendi tanto.... facciamoli lavorare
questi meccanici e carrozzieri non affiliati! ;)
Ciao
GigioTD
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 LHM (29, 112, VI)
Ciao,
Wini


..............................
Ciao Lhm. Sono Giovanni! Il Citroenista che ti aveva scritto tempo fa in
merito proprio alla Xantia.
Be...che dire.....COMPLIMENTI!!! a te a alla vettura! Sono contento che hai
donato con cosě tanta gioia una seconda giovinezza alla Xantia. Io adoro il
marchio Citroen e fa sempre piacere leggere queste righe!
:-))))))))))))))))))
Lo sai che ci avevo pensato anch'io al telo copriauto? L'hai acquistato
direttamente dal Concessionario? Sai...puň sempre servire se l'auto rimane
ferma per qualche periodo..o deve essere lasciata fuori per qualche
motivo....o (per noi cos' impeccabili) per difenderla dalla polvere!!
:-)))))))))))
Pensa che c'č  un signore che abita vicino a me che tiene una Fiat Ritmo in
Garage con tanto di telo. Penso che quella macchina nella sua vita sia stata
utilizzata 2/3 volte massimo....infatti la vedi che č perfetta. Forse č
tenuta meglio ora di quando era uscita dalla concessionaria quei 20 anni fa
quando l'ha comprata! :-))))))))))))))))))))))))))))
Tanto lui gira in bicicletta!!!
Tornando alla Xantia....č veramente un gioiello di auto ed ora č
praticamente nuova!
Mi daresti un'illuminazione sul tema pulitura/lucidatura? Te l'ha fatto il
carrozziere? Quanto ti ha chiesto per la lucidatura completa? Ne vale la
pena? E soprattutto..quanto te la tengono per tale operazione?
Per ora non ho piů domande...se mi sono dimenticato qualcosa riscrivo!
Ancora complimenti! :-)))))))))) e salutami la Xantia raccontandogli di me
come un suo grande fan! :-))))))))))))))))))))))
Ciao a tutti!
___________
Giovanni

 E già, ma in questo caso come farei a vendertela, fra tre anni? :-)
Beh, anche questo e' vero...... {:-)
Ma in fondo io potrei riuscire a convincere la limi e optare per la SM.....
{;-D


 tampono' l'anno scorso... 
Penso che ci guadagnerebbe, anche se comunque il bianco soffre meno
l'usura del tempo rispetto alle vernici metallizzate.
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LHM (29, 112, VI)
-- 
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 questi meccanici e carrozzieri non affiliati! ;)
Non avrei niente in contrario, se questo non facesse decadere dalla
garanzia sui pezzi di ricambio :-)
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LHM (29, 112, VI)
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

 provare...
Ci avevo pensato, ma ora come ora non ho assolutamente tempo per mettermi
lì a lavorare di fino :-)
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LHM (29, 112, VI)
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 come un suo grande fan! :-))))))))))))))))))))))
Troppo gentile, stammi bene :-)
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LHM (29, 112, VI)
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 l'usura del tempo rispetto alle vernici metallizzate.
Au contraire, il bianco pastello si opacizza prima dei metallizzati
perche' non ha lo strato di trasparente sopra... da questo punto di
vista la BX si sta rivelando molto meno resistente delle vetture che
l'hanno preceduta (tutte metallizzate), e' piu' al livello della 127. E
questo nonostante sia stata lucidata completamente 3 anni e mezzo fa
prima di essere venduta...


 notevole in termini di confort, silenziosità e tenuta.
Anche se la venderai prima di cambiarle, mi permetto di consigliarti
come alternativa le Bridgestone: ne ho montate una coppia termiche
all'avantreno e ho recentemente avuto modo di "assaggiare" un treno di
Turanza ER70 (o ER30? ho gia' dimenticato) montati su una Xantia 1.8i e
li ho trovati decisamente appropriati all'auto, per comfort non fanno
per niente rimpiangere le Michelin. E in piu' posso dirti per esperienza
che offrono una precisione di guida un pelino superiore e, soprattutto,
una costanza di prestazioni nel tempo che le "cartapecore" Michelin si
sognano, sia su asciutto che sul bagnato. E costano pure meno :P


 prima di essere venduta...
Oddio, mi pare di capire che occorrerebbe dare una lucidata una volta
l'anno..


 sognano, sia su asciutto che sul bagnato. E costano pure meno :P
Convengo che è un limite comune delle Michelin, che tendono ad indurirsi
dopo pochi anni.
Sono in compenso piuttosto longeve, se è vero che con le Energy MXV3 ho
percorso quasi 65.000 chilometri in meno di tre anni.
Ora però non utilizzo più l'auto per andare a lavoro, di conseguenza non
credo che percorrerò più di 30.000 chilometri prima di venderla.
Quindi non mi preoccupo più di tanto :-)
