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Titolo: [Fiat Seicento] Operazione maquillage

[da 
www.quattroruote.it
]
(23/03/2004)
Leggero restyling per il modello d'ingresso della Casa torinese. Tra le
modifiche apportate alla "Seicento" del 2004, gią in vendita, il paraurti in
tinta con la carrozzeria, i nuovi copriruota e lo stemma circolare Fiat al
centro del portellone, che ora si apre con un pulsante dall'interno.
Per il resto, tre nuovi colori per l'esterno e un abitacolo che in diversi
particolari (dalla plancia ai pannelli porte) si rifą alla nuova "Panda".
Due gli allestimenti: "Actual" e "Active", con prezzi chiavi in mano (Ipt
esclusa), rispettivamente, di 7150 e 7950 euro.
--
LHM (30, 112, VI)

 Leggero restyling per il modello d'ingresso della Casa torinese.
L'avevo detto io...l'avevo detto :-)
L'unica cosa che non capisco sono "gli interni con richiami alla Panda"...ma
dove? Nel colore caghetta? :-P
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig

 esclusa), rispettivamente, di 7150 e 7950 euro.
Solo Jody la potrebbe comprare.
E.

esclusa), rispettivamente, di 7150 e 7950 euro.
Per lo schifo che fa sono troppi IHMO. Così com'è non la comprerei
mai, mi da troppo l'idea dell'hard discount. La vecchia Panda Young
IHMO sembrava molto più macchina.
Poi anche il fatto che han tolto la Sporting (ne vendevano poche ma
ihmo faceva immagine e traino alle vendite) mi lascia perplesso.
Contenti loro...... :-/
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)


Quoto ...Zio Canarino. Ma possibile che non ci arrivino ...io non capisco.
Ciao,
Me
-- 
MaD (29.-.PV)

Me
Ciao!!!

 ihmo faceva immagine e traino alle vendite) mi lascia perplesso.
La verità è che il progetto sta arrivando al capolinea, e quindi più di
interventi di questo tipo non potevano fare.
La Seicento conserva alcuni vantaggi delle utilitarie di un paio di
generazioni fa (la leggerezza con il conseguente buon rapporto tra consumi e
prestazioni, gli ingombri ridotti), ma non va dimenticato che il progetto
originale risale alla metà degli anni Ottanta, quando fu messa in cantiere
la Cinquecento che avrebbe poi debuttato nel 1991.
Pregi e difetti propri ad altre concorrenti dell'epoca, ormai quasi tutte
scomparse sull'altare della sicurezza passiva (ultime in ordine di tempo ad
aver abbandonato le linee di produzione sono la Citroen Saxo e la Peugeot
106).



E' vero, ma togliere la Sporting e' comunque un'autogol IMHO.


106).
Quoto!
Hai descritto in modo molto preciso la situazione attuale (ihmo
tristissima).
Ciao!!


 Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
-- 
Ciao !!
Taffo (34,90,ZH) Honda Civic Mk6 "Christine"
Rice Boy from 20/10/2003 :-P
sostituisci NOSPAM con taffo per scrivermi.

tutte sporting !!!!!!!!!!!
Si vede che li capiscono ancora qualcosa di auto...... :-)
Ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver


 facendola pagare uguale, beh, che se la tengano.....
Beh, ma il prezzo indicato č quello di listino.
Sono pronto a scommettere che il prezzo "reale" sia di molto inferiore,
anche perché altrimenti Fiat lascia il campo libero alle varie Matiz e
Cuore, che per giunta hanno le cinque porte.


Cuore, che per giunta hanno le cinque porte.
Si certo, il problema è che anche prima era così. Difatti con 5500
euro la base la portavi a casa (vedi anche EKC che con nemmeno 7k euro
se ne è portata a casa una ben accessoriata). Ma il problema rimane:
hanno risparmiato il risparmiabile con qs ultime versioni e il prezzo
è rimasto invariato, indi per cui paradossalmente al consumatore
conviene meno.
ciao!


Il portellone si è sempre aperto con la leva dall'interno, anche
Solo nella Sporting.
Che non fanno più, come vi avevo anticipato a gennaio.. :'-(((
Daniele