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Titolo: Consiglio: assettate le auto !

Consiglio per gli sportivi :
ASSETTATE LE AUTO.
Molle, ammortizzatori, barra duomi, distanziali e cerchi con canale
indicato alla larghezza del battistrada, per un 185 ci vuole almeno un
6pollici.
La VS auto migliorera' in maniera preponderante.
Meglio meno confort e tante soddisfazioni.
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Grazie !!!         by Adrenalyn
a volte ritornano !
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.... io ne ho viste cose che voi umani non potreste mai
 immaginare: navi da combattimento in fiamme al
 largo dei bastioni di Orione; e ho visto i raggi B
 balenare nel buio, vicino alle porte di Tannoide e tutti
 quei momenti andranno persi come lacrime nella
 pioggia. E' tempo di morire ...
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Hai ragione...Ho appena montato sulla mia Rover 214 Si cerchi da 15
pollici con canale da 7
e gomme 185/55, in luogo delle 175/65-14...
Tutta un'altra storia.., sono migliorati: inserimento in curva, maggior
tenuta laterale,
migliore frenata, diminuito il sottosterzo in uscita di curva.
Presto monterò molle sportive -30 mm per un minore coricamento della
vettura...
Simon the Fassst....

> Grazie !!!         by Adrenalyn
Boh, la mia macchina va benissimo cosě com'č, e taroccandola ne
diminuirei il valore.
Ciao
Stefano-
"I cretini hanno solo certezze, i poeti hanno solo
 dubbi, gli uomini hanno entrambi"

e' meno sentito.
Io sono di Brescia e non mi sembra il problema sia molto sentito!
Anzi...Sulla mia vecchia auto avevo molle Eibach che ho venduto
separatamente usate!
E poi andando per autostrade di certo l'assetto non influisce
minimamente sulle sollecitazioni alla vettura (o quasi) soprattutto se
confrontate con le sollecitazioni che si potrebbero avere in una
stradina di montagna con buche varie...
Ciao!
Ciao
Gughi
august...@lucchini.ita
togliete la "a" finale per rispondermi in e-mail

///////////// Mauro M.
[...]
Concordo con Luigi (o Fabio ;-)) sul fatto che la firma, oltre che
lunghetta, sia un po' inutile....
Ciao
Gughi
august...@lucchini.ita
ICQ UIN 1370193


 favolosa gia' cosi' di serie ?  E' pure meglio della mia 155
... senza entrare nel merito delle caratteristiche delle 2Alfa da te
sottolineate, che hanno si' buone caratteristiche dinamiche ma non certo
sportive, capaci di soddisfare l'utente che come me ha eseguito queste
modifiche sulla Clio 16V:
molle Eibach, ammortizzatori KONI sport regolabili, barra duomi,
distanziali, cerchi da 7pollici, in luogo dei 6,5, dischi freno tar-ox
baffati, tubetti aeronautici, pastiglie ferodo racing e olio dot5.
E da sottolineare queste modifiche sono state apportate ad un'auto che ha
come miglior pregio quello della tenuta di strada, stabilita' e linearita'
delle reazioni, inserimento in curva, che sono veramente impeccabili.
La 145 2.0 twinspark 16V che e' al top della gamma 145 tanto per dirne una
ha come NEO la mancanza di un assetto veramente all'altezza del motore e
delle concorrenti.
In numerose prove comparative su pista con modelli simili (tipo Megane 16V,
306 GTi ecc) e' risultata una delle piu' lente proprio per la mancanza di
un assetto accettabile.
Sottolineo che ognuno e' libero di persarla come vuole, quindi ogni mia
considerazione sia oggettiva o soggettiva si presta ad ogni critica purche'
costruttiva.  
 
-- 
GRAZIE!
by Adrenalyn
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  ..... io ne ho viste cose che voi umani non potreste mai


meno comode ma piu' precise)...
Per me sono sempre ridicole quelle auto assettate (si vedono
soprattutto le piccole in giro): Renault 5 e Clio, Peugeot 205, Punto,
etc., ma io dico, se proprio uno vuole un'auto sportiva, perche' non
se la compra gia' cosi' ?  Mi chiedo, quelli che assettano la punto
spendendo una cifra, perche' non si comprano una 145, che e'
favolosa gia' cosi' di serie ?  E' pure meglio della mia 155
(pesantuccia se vuoi guidare molto sportivo) !
///////////// Mauro M.
//M A U R O// E-MAIL: 
ma...@italnet.it
                            /\_/ _          _
///////////// x-x-x-x (Rimuovere le x- facendo reply)            /  /_(_(_/_/_/~_(_)
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mailing list for any purpose. 
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the definition of a telephone fax machine.  By Sec.227(b)(1)(C), it is
unlawful to send any unsolicited advertisement to such equipment.  By
Sec.227(b)(3)(C), a violation of the aforementioned Section is
punishable by action to recover actual monetary loss, or $500, whichever
is greater, for each violation."

 
Altro consiglio, le .sig lunghe 15 righe, anche se legittime, sono 
spiacevoli. E nel caso specifico servono a poco (l' indirizzo nella sig 
non ha la x-; in ogni caso e' meglio cannare l' host, se no la mail 
arriva comunque e l' host che fa da MX deve lavorare per dire "non esiste 
un utente di nome "XXX").
-- 
        Regards,
                Luigi Fabio
-------------------------------------------------------------------------
Luigi Fabio a.k.a. Nameless  Dragon | I think God, in creating man,
-----------           -==(UDIC)==-  | somewhat overestimated his ability.
lfa...@doge.it.SPAMMENOT            |            - Oscar Wilde         
-------------------------------------------------------------------------

 baffati, tubetti aeronautici, pastiglie ferodo racing e olio dot5.
Ciao, scusa la curiosità: 
cosa sono e cosa servono i tubetti aeronautici e l'olio dot5?
Ma i dischi baffati rendono molto di più di quelli originali?
si possono montare su qualunque vettura? anche con l'abs?
Ciao ancora e grazie!

 favolosa gia' cosi' di serie ? 
Magari perché una Punto GT assettata da il gas alla grande a una 145 di
serie...
Saluti,
-- 
Crononauta      
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Anche i problemi piů complessi hanno sempre una 
soluzione semplicissima. Che č sbagliata.               
(A. Einstein)
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 si possono montare su qualunque vettura? anche con l'abs?
ho 4 amici che li hanno montati su Golf 16V 2000, Escor Cosworth, Deltone e
Volvone T5R senza problemi.
Nota: ... indubbiamente se si potesse potenziare il servofreno per avere
una pompata piu' performante non sarebbe male ma si potrebbe incorrere in
bloccaggi piu' frequenti.
-- 
GRAZIE!
by Adrenalyn
PS. Un piccolo consiglio :  assettate le auto !!!


Giacchè vi vedo belli pompati sul tema del Tuning, perchè qualcuno non
mi dà qualche consiglio per migliorare l' assetto della mia Fiesta Xr2i
(110cv), senza però spendere una fortuna?
Ciao e grazie!
Ruvido
http:\\
www.geocities.com
\MotorCity\6498
COME TO MY WEBSITE!!!

> si possono montare su qualunque vettura? anche con l'abs?
Io ho montato dischi forati ed autoventilanti Emmeti con tubetti e
pastiglie KingDragon. 
Stendendo un velo pietoso sui controlli di qualita' della KingDragon
(aaarrrrgh!!!) devo dire che finalmente la mia auto adesso frena
seriamente. 
La spesa, intorno al mezzo milione, e' ridicola al confronto col
guadagno in termini di sicurezza.
C'e' da aggiungere gli impianti costituiti da dischi forati e/o
baffati + pastiglie sportive stentano un po' ad entrare in
temperatura, cioe', contrariamente agli impianti di serie che una
volta caldi non frenano piu', questi migliorano con l'uso.
Lucio
http://www.tnt-audio.com/alfa

 deve essere dietro, il rapporto peso/potenza elevato
  SCUSA MA E' UNA 
FESSERIA.IL
 RAPPORTO PESO/POTENZA DEVE SEMMAI ESSERE IL
PIU' BASSO POSSIBILE A MENO CHE TU NON TI RIFERISSI AL RAPPORTO
POTENZA/PESO!!!!!!   


 POTENZA/PESO!!!!!!   
OK, scusa, si, un lapsus... hai ragione... siamo infiammabili?


(pesantuccia se vuoi guidare molto sportivo) !
Una volta che ho provato a tirare sul serio un macchinone tipo quello
che hai tu (nella fattispecie si trattava di una Nissan Primera GT) mi
sono dovuto fermare dopo una mezz'oretta di curve coi freni in fumo.
Si chiama fading credo, e con la mia 106 non mi e` mai successo.
Questo per dirti che se pensi di poter competere, tu alla guida di una
ipotetica 145 twin spark, con una clio 16v ad es. (non dico la clio
williams perche` non ce n'e` per nessuno, tranne per le traz.integrali
e per le Porsche) calmati i nervi e lascialo andare.
A meno che alla guida non ci sia un polmone, che andrebbe a
riequilibrare i conti col polmone di motore che hai tu sotto...
Rileggendo il msg, ho pensato che se sei eccitabile potresti
offenderti, quindi te lo dico esplicitamente: non ti offendere, ti ho
risposto come risponderei ad un amico.
!--------------------------------
!    ___|                   )
!  \___ \   _` |  __|  _` |/
!        | (   |\__ \ (   |
!  _____/ \__,_|____/\__,_|
!  
!  
!  AKA:   Alessandro Adm
!  EMAIL: 
joe...@freenet.hu.fi
!  ICQ #: 1650804
!--------------------------------

 !  AKA:   Alessandro Adm


 riequilibrare i conti col polmone di motore che hai tu sotto...
[.........]
Polmone il TS? Stai scherzando,vero? Sai leggere i dati dei motori?
In un altro messaggio definisci quello della barchetta un bel motore:
lo sai che non e' altro che un TS semplificato (senza doppia
accensione e con 10 cv in meno)?
Le prestazioni di 106, clio, eccetera, non sono dovute alle qualita'
dei motori, ma al fatto che queste scatolette pesano 800-900 kg, per
cui e' ovvio che, a parita' di cilindrata, vadano di piu'.
La 145 va confrontata con golf, A3, astra, eccetera.
G. Robustelli

La 145 va confrontata con golf, A3, astra, eccetera.
Leggi il msg a "Direttore-Lucio": riporto i risultati delle prove in
pista, con 145 a confronto con ZX, 306, Golf, etc.
In breve, la 145 sul Mugello e` risultata ultima, a dieci secondi
dalla prima arrivata (ZX 2.0 16v).


Platano.
Bell'augurio, mi devo grattare o porti sfiga solo agli amici ??  ;-)


 Bell'augurio, mi devo grattare o porti sfiga solo agli amici ??  ;-)
Non era un augurio (non mi sognerei mai di augurare qualcosa del 
genere...) ma una considerazione. E porto sfiga a tutti 
indiscriminatamente... sono un democratico, io :)).


sotto...
il platano ? 
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 il platano ? 
Esatto!!
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