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Titolo: Perchè Montezemolo è stato scelto per la guida di Fiat

La serietà e l'impegno della Famiglia Agnelli per l'Italia e la
sua industria automobilistica si è ancora una volta confermata,
anche all'indomani dell'ennesimo incredibile episodio luttuoso.
La Presidenza Montezemolo era stata da tempo concepita dall'Avv.
Agnelli, ma nessuno avrebbe potuto immaginare che le condizioni
avrebbero portato ad una simile accelerazione.
La condizione di salute del dr.Agnelli era nota.
La soluzione per il "dopo" è stata predisposta con la consueta
lungimiranza, giocando anche con una buona dose di cinismo la
carta Confindustria ............... 
Ora, Fiat torna al ruolo che le compete, totalmente al centro del
sistema industriale italiano, unica realtà che ha dimostrato di
essere credibile e forte per rappresentare l'industria italiana
ai massimi livelli.
La sbornia nuovista del "piccolo è bello", degli avventuristi
alla Gardini, alla Tanzi o alla Cragnotti, maturata sulla scia
dell'emergente stile berlusconiano che ha condizionato l'intera
economia italiana degli anni '90, è finita.
Tornano le persone serie ............... 
Il capo della Fiat è il capo di tutti gli industriali italiani
...... come all'epoca d'oro dell'Avvocato Agnelli.
La Presidenza Montezemolo di Fiat SpA (e naturalmente la
vicepresidenza di John Elkan Agnelli) si è sviluppata in questo
quadro.
Egli è il futuro del gruppo italiano e fa francamente tenerezza
pensare ai soliti banalizzatori che si sono sempre affrettati nel
sostenre l'estraneità 
delle vittorie Ferrari alle prospettive di Fiat ........
Grazie a quelle vittorie, al grandissimo significato che ha
assunto Ferrari nel mondo dell'auto, Fiat oggi può puntare sul
suo manager che ha portato a quelle vittorie ....... 
Da Fiat a Ferrari a Fiat .......... un percorso predestinato
tutto dentro l'auto italiana, che non si sarebbe potuto compiere
in modo così unanime senza i successi in pista della Scuderia e
nei mercati della Ferrari.
Lo schema naturale doveva prevedere la conferma del dr.Morchio
nella funzione di AD di Fiat SpA, nel sengno della continuità
dell' ottimo piano industriale che porta la sua firma.
Quel Piano, che ha un orizzonte '06, non sarà toccato.
Il ns manager, tuttavia, ha coltivato un pò troppo
presuntuosamente l'idea di essere l' "eletto" al ruolo che fu di
Valletta negli anni '60 ............ il grande traghettatore
verso la presa di responsabilità diretta da parte di un giovane
Agnelli (Laki Elkan, in questo caso).
Ha creduto davvero che la doppia carica AD+Presidente gli
spettasse di diritto, dopo aver lavorato così alacremente per il
rilancio in questi 15 mesi.
Morchio ha dimenticato che in Fiat si viene per lavorare con
umiltà e che nessuno deve aspettarsi promozioni "di diritto".
Se il dr. Morchio accetta lo schema previsto dalla Famiglia,
bene, altrimenti fa bene a farsi da parte.
Tutti gli italiani responsabili ed amanti dell'auto italiana
hanno apprezzato il suo impegno e la sua professionalità.
Tutti siamo consapevoli che il "suo" 
Piano Industriale è vincente.
Nessuno , però, è disposto ad accettare che sia Morchio a dettare
condizioni ................. quando il quadro del futuro
management Fiat è chiaro da anni, perchè è così che lo ha voluto
l'Avvocato, dopo la sventurata 
morte di Giovanni Alberto Agnelli Jr.
Il futuro dell'auto italiana resta in Italia, 
si chiama Luca Cordero di Montezemolo .................. 
ed anche il futuro più remoto resterà in Italia e si chiamerà
John Elkan Agnelli ........................ 
A dispetto di chi sognava una Fiat svenduta agli americani,
questo è l'assetto definitivo.
Un assetto non certo modificabile dai capricci di chi ha forse,
per un attimo troppo prolungato,  
perso di vista il senso delle cose ........
 
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
L'OMAGGIO AD UMBERTO AGNELLI E L'ANALISI SUL "DOPO":
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

evvedi che fortuna... abbiamo cacciato i Savoia e ci dobbiamo prendere sta
specie di famiglia monarchico/industriale, magari per gridare allo scandalo
dopo che la consueta prassi della cassa, integrazione che permetteva alla
famiglia di girare in yacht tutta l'estate anche negli anni neri della fiat,
viene tolta dal primo industrialotto che si mette a capo del consiglio...
minchiate ne ha fatte tante il biscione.. ma se una volta ci ha azzeccato è
stato nel chiudere quel rubinetto i Re lasciamoli alle monarchie...

 umiltà e che nessuno deve aspettarsi promozioni "di diritto".
La pensano tutti come te anche la borsa...
http://www.tgfin.it/ArticoloTgCom/articoli/98/articolo185198.shtml
Ciao

Jody wrote:
[CUT]
Perché è il figlio di Agnelli.
E il nipote dell'avv. si chiama John Laki o John *Jaki*??
Mah..
-- 
Ciao!
Marco Pikiri [22, 39-90-100, AR]
Pandino 900 very frequently driver
FoFo SW TDdi sometimes driver
Iveo 5.0d impossible driver

 bene, altrimenti fa bene a farsi da parte.
Quando muore il presidente, mi sembra OVVIO che l'amministratore 
delegato (delegato appunto dal presidente) si faccia da parte per il 
semplice fatto che non ha + la "delega".
Come sempre quando cambia un presidente in posizioni di rilievo ci mette 
persone a lui fidate, o in caso quando convoca il CDA ridisegna i ruoli 
di peso all'interno dell'azienda..
-- 
Hukant (19, 78, RM)
Renault Clio 1.4 Si driver
Alfa 166 2.4 Jtd Sometimes driver

 perso di vista il senso delle cose ........
Salvatore Quasimodo ti fa un baffo!
-- 
Ciao mine
Sony Ericsson FAQ 1.5
http://tinyurl.com/6afr
http://metropolis.blogs.com/

carta Confindustria ............... 
Diciamo che la battaglia e' tutta politica. Con buona pace di quelli
che vorrebbero "tenere fuori la politica" il discorso di Montezemolo
in Confindustria segna una rottura non sanabile con l'attuale governo
e il rilancio della politica della concertazione creata da Ciampi che
tanto bene funziono' negli anni 90. Senza dubbio il Presidente della
Repubblica dara' il suo appoggio a questo tentativo, quanto alla
reazione di Berlusconi basta pensare che nelle interminabili ore dei
suoi discorsi durante il cosiddetto congresso di F.I. non ha mai
nominato Montezemolo, nemmeno per complimentarsi per l'elezione
plebescitaria.
A suo tempo il berlusca voleva Montezemolo come ministro nel suo
governo anche per metterlo "sotto". La rinuncia fu un segnale chiaro
delle ambizioni - giustificate - del personaggio.
La conclusione tutto sommato "concertata" delle lotte sindacali a
Melfi e le positive reazioni dei sindacati al discorso di accettazione
di M. sono il segnale di una svolta nella politica industriale e
sindacale in Italia e Montezemolo diventa il perno di grandi possibili
cambiamenti nel nostro paese. Gli faccio i migliori auguri, un suo
fallimento sarebbe un dramma per tutto il paese.
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 40
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
Duemila anni fa gli italiani hanno portato la civilta' in tutta Europa. 
E l'hanno lasciata la'.

La pensano tutti come te anche la borsa...
Questa e' una cosa positiva. In borsa non vedono mai piu' in la' di
tre mesi. Montezemolo e' una scelta forte che significa un
investimento nel futuro della Fiat. Niente scalate, svendite e altri
giochetti finanziari su cui speculare sulla pelle degli operai
licenziati. Ma solo investimenti a lungo termine....


 bene, altrimenti fa bene a farsi da parte.
la famiglia va pronunciato con accento siculo: la Famigghia...
Lo sapevo lo sapevo!!!!:-)))
Lukas M.

 come al solito,...:
| La sbornia nuovista del "piccolo è bello", degli avventuristi
| alla Gardini, alla Tanzi o alla Cragnotti, maturata sulla scia
| dell'emergente stile berlusconiano che ha condizionato l'intera
| economia italiana degli anni '90, è finita.
Quanto ci è costata però....
 | Tornano le persone serie ...............
LCDM perlomeno piace a tutti: operai e manager, colleghi, concorrenti e
sindacato.
Se il buongiorno si vede dal mattino!!
| Egli è il futuro del gruppo italiano e fa francamente tenerezza
| pensare ai soliti banalizzatori che si sono sempre affrettati nel
| sostenre l'estraneità
| delle vittorie Ferrari alle prospettive di Fiat ........
Stendiamo un velo pietoso; pietoso e patetico come i fautori di quelle
dichiarazioni al veleno.
Non è il caso di girare il coltello ora... siamo eleganti Jody.
| Grazie a quelle vittorie, al grandissimo significato che ha
| assunto Ferrari nel mondo dell'auto, Fiat oggi può puntare sul
| suo manager che ha portato a quelle vittorie .......
A mio modo di vedere sarà una svolta epocale ed inaspettata, manco lui ci
crede ancora (preso com'è dal suo nuovo incarico di capo di Confindustria
che è meramente un ruolo più politico che altro) ma quando si renderà conto
del giocattolo che ha in mano, secondo me lo farà diventare la gallina dalle
uova d'oro. LCDM è l'uomo che serviva.
VAG, BMW, Daimler, iniziate a tremare!
| Lo schema naturale doveva prevedere la conferma del dr.Morchio
| nella funzione di AD di Fiat SpA, nel sengno della continuità
| dell' ottimo piano industriale che porta la sua firma.
|
| Quel Piano, che ha un orizzonte '06, non sarà toccato.
Spero invece di si per un minimo: la vecchia idea di LCDM di fare il "Gruppo
Sportivo" acquisendo sotto la gestione Ferrari- Maserati anche la casa più
"in progress" degli ultimi anni, la Sportiva Alfa Romeo.
| Il ns manager, tuttavia, ha coltivato un pò troppo
| presuntuosamente l'idea di essere l' "eletto" al ruolo che fu di
| Valletta negli anni '60 ............ il grande traghettatore
Secondo me s'era montato un po la testa!
Doveva ricordarsi che fine aveva fatto un'anno e mezzo fa uno dei più grandi
manager di tutti i tempi: Paolo Fresco.
Forse un po più d'umiltà non avrebbe guastato, e Morchio sarebbe rimasto al
suo posto.
| A dispetto di chi sognava una Fiat svenduta agli americani,
| questo è l'assetto definitivo.
Ecco bravo non infierire....sii elegante.
| Un assetto non certo modificabile dai capricci di chi ha forse,
| per un attimo troppo prolungato,
| perso di vista il senso delle cose ........
Concordo appieno.
| L'OMAGGIO AD UMBERTO AGNELLI E L'ANALISI SUL "DOPO":
| 
http://www.jody.135.it
Ottimo sito, consiglio a tutti una visita!
eheheh  ^_^
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/33 -
Nasona "Kart" driver
http://tinyurl.com/zlpl
www.controsterzo.com/public/files/4r%20012.jpg

 eheheh  ^_^
ti mancava lo spam. Adesso sei veramente completo.
Lukas M.

 "Guidare italiano è un'arte .... "
Come no!!
Tato

 ha scritto nel messaggio

ma perchč siete cosě in acido?? ma scopate ogni tanto??
ma l'hai vista la faccina??
madonna che schifo!




Il tuo reply non è solo confuso ed allusivo, ma è soprattutto
inutile.
Non vedo "monarchie", ma l'evoluzione di una Famiglia di grandi
industriali italiani che intende restare grande.
Innanzitutto, perchè sente su di sè la responsabilità e
l'orgoglio di essere l'Italia in un settore strategico come
quello dell'automotive.


stramega ROTFL
Persone serie e poco ridanciane .......
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "


cioč le banche
Fiat SpA non ha bisogno di garanti.
Il dr. Morchio č un eccellente manager, che aveva la delega del
dr. Umberto Agnelli (lui sě, garante della Proprietŕ).
Il nostro nuovo Presidente avrebbe concesso a Morchio di andare
avanti senza alcun problema nel suo ruolo di AD.
Morchio perň ha preteso i pieni poteri ....... il che č del tutto
incompatibile con il contesto e, soprattutto con lo stile Fiat.
Ha totalmente sbagliato nell'autocandidarsi in modo cosě
insistente e soprattutto nel cercare, in un momento di grande
dolore generale, la copertura politica da parte di figuri quali
Tremonti e Maroni, totalmente estranei all'ambiente
dell'industria italiana dell'automnobile.
Una caduta di stile che nessuno si sarebbe aspettato.
Di fronte ad un simile sgomitamento, le banche sono state le
prime a respingere l'ipotesi del doppio incarico da parte del dr.
Morchio.
: - )
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "


E il nipote dell'avv. si chiama John Laki o John *Jaki*??
Jaki è il soprannome del ns giovane Vice-Presidente.
: - )


di peso all'interno dell'azienda..
Nel caso specifico, era previsto un avvicendamento del tutto
soft, da svilupparsi in piena coerenza con i piani in corso.
Morchio sarebbe tranquillamente restato al suo posto, se non si
fosse improvvisamente  messo a fare la primadonna ............
: - )


 Persone serie e poco ridanciane .......
quanto hai riportato fa ridere su ammettilo.
Lukas M.

 Jaki č il soprannome del ns giovane Vice-Presidente.
sei forte pero': "ns" e vice presidente in maiuscolo... troppo forte!
Io in maiuscolo lo scrivo solo per Ciampi. Il mio unico Presidente.
Gli altri te li lascio.
Lukas M.

 Lukas M.
--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))

 QUOTO
su questa cosa mi fa piacere che un altro la pensi come me.
E senza faccine stavolta: sono serio.
ciao
Lukas M.

Italiana, almeno per ora!
Fiat sarà italiana per sempre.
Solo il permanere dell'esterofilia dilagante potrebbe cambiare
questa prospettiva.


Ecco bravo non infierire....sii elegante.
Beh, infierire sui soloni che un anno fa ci venivano a raccontare
che ormai Fiat era di proprietà di GM sarebbe come rubare la
caramella ad un bambino dell'asilo ........... 
pura crudeltà  : - P
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
L'OMAGGIO AD UMBERTO AGNELLI E L'ANALISI SUL "DOPO":
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

Gli altri te li lascio.
Da cittadino, il mio Presidente è certamente il Presidente della
Repubblica Italiana.
Da appassionato ed ammiratore/sostenitore dell' auto italiana, lo
sono tutti i Presidenti che sono alla guida delle ns Aziende
(prima del recente avvicendamento, quindi, Agnelli per Fiat e
Montezemolo per Ferrari).


Io in maiuscolo lo scrivo solo per Ciampi. Il mio unico Presidente.
Credo sia la prima volta che sono d'accordo con te.....
8-)


184CV TP
Pero' mi sa che mi fermero' a 150, massimo 163!:-)
ciao
Lukas M.

Pero' mi sa che mi fermero' a 150, massimo 163!:-)
Eh eh......la 1 con 163CV va esattamente come la mia. E' un
bell'andare.....


 bell'andare.....
gia' provata????
ciao
Lukas M.

 8-)
Il mio è SILVIOOOOOOOOOO, PRESIDENTEEEEEEE!!!!!

gia' provata????
Nooooo. Pero' ho visto i dati dichiarati, coincidono quasi
perfettamente con la mia. Inoltre la serie 1 promette di essere piu'
agile nello stretto.


 magliette per ragazzine, piastrelle e prosciutti .........
oddio, sono d'accordo... che mi succede? sarò mica diventato un nazional
popolare di sinistra? aiuto!!!!
bravo  jody cmq: in due righe hai riassunto lo squallore dell'odierna
industria italiana!

 Valletta negli anni '60 ............ 
E' uno stronzo, esattamente come lo era anche quando lo difendevi a
spada tratta...

 ambienti dell'industria piemontese.
Ha dimostrato di essere un manager arrivista con poco "amore" per la Fiat come
impresa ma solo per se stesso
Probabile fossero le banche stesse che avevano ben altri progetti dietro Morchio
su Fiat,
Sono cmunque contento che sia finita cosi, anche se ad oggi aveva fatto un buon
lavoro (grazie a Panda, Punto, Ypsilon e Idea) il suo piano "alfa-centrico" con
spese e resuling inutili e assurdi non mi piaceva e non avrebbe porttato quote
di mercato ma solo spese nei segmenti alti, speriamo LCDM e il suo staffa
sappaino ribilanciare quel piano nei segementi "medio-alti" che sono quelli dove
l'Italia non esiste.
ciao e imho
HFil

di chi pensa in grande!
Speriamo. A me Montezemolo ispira fiducia, è sicuramente un uomo in
gamba.  
--
Ciao!
H3© - (39,90,PC) - Xsara SW HDi

dimensioni per competere in un mercato globale.
Per troppo tempo in Italia si è coltivata l'idea della
superfluità della grande industria.
E' stata un'idea veicolata da chi aveva interesse a indebolire i
cosiddetti poteri forti legati alla grande industria, a proprio
diretto vantaggio ....................
Lo schema sudamericano di un paese di voraci consumatori di
prodotti stranieri, televisamente controllato, con una struttura
produttiva composto da piccoli industrialotti, commercianti ed
avvocati a bassa intensità professionale (ed ad elevata
propensione al crimine e all'evasione fiscale), era ben chiaro
nella mente di chi ha disegnato l'attuale sistema di potere,
fondato sul conflitto istituzionale degli interessi. 
Del resto, era lo schema già disegnato nelle carte della P2, che
Berlusconi sta tentando di concretizzare.
La realtà economica internazionale sta però spazzando via questa
sciagurata prospettiva, anche se oggi stiamo pagando questo
decennio di follia collettiva con una gravissima crisi
industriale.
L'ascesa di Montezemolo e il ritorno dell'ambiente industriale
dell'auto al centro della propulsione economica nazionale
rappresenta un punto di svolta per tornare ad essere un Paese
serio e competitivo .......
Non è un caso se ai vertici di Confindustria i vice di MZemolo
saranno due uomini della galassia dell'auto ........ Tronchetti,
che costruisce pneumatici (oltre a molte altre cose) e
Pininfarina (che disegna ed allestisce automobili).
Tutta la cosiddetta economia "soft", quelli del "piccolo è
bello",  i nuovisti del nuovo mercato, i piazzisti della
telecomunicazione, i venditori di aria fritta del
"glamour-system", gli imbroglioni del latte e delle merendine,
sono stati messi da parte ..............
Ora, il gioco si fa duro ........ 
............i saltimbanchi con la Regimental sono pregati di fare
spazio ........... 
..........ora tocca alla gente seria, ai Montezemolo, ai
Tronchetti Provera, ai Colannino, ai Pininfarina ..... e nel
campo istituzionale, ai Ciampi, agli Amato, ai Prodi, 
ai D'Alema ....... 
......... a chi sa guardare oltre il proprio naso, a chi ama
l'Italia ......... 
........ a chi rispetta le regole di un grande Paese democratico
industrialmente avanzato ..................  
Ora, senza perdere più un attimo di tempo, c'è da ricostruire la
credibilità di un Paese per troppo tempo è stato piegato dalla
logica della manipolazione e della mistificazione, dal
provincialismo e dall'esterofilia più retrivi, dalla suggestione
mediatica, dal mito dell'ignoranza e dell' apparenza.


l'Italia non esiste.
Francamente, non vedo "alfacentrismi" di nessun tipo.
Il Piano-Morchio va bene così com'è.
Sbaglierebbero il Presidente Montezemolo ed il dr. Marchionne a
rimetterci le mani (se non per qualche piccola modifica, sempre
se se ne creano le condizioni ...... ).
Esso scadrà nel '06.
Dopodichè, Montezemolo farà bene a lavorare per il consolidamento
della ns gamma, secondo lo schema emergente che assegna già oggi
precise e differenziate funzioni ai nostri cinque prestigiosi
marchi nazionali.


E quell'altra che voleva diventare azionista ???
Le ho lette anch'io. Ma su Repubblica.....quindi dovrebbero essere
balle, no?



se non ci fosse da piangere farei
ROTFL
Zotto

 ai D'Alema .......
confondi la cioccolata (ciampi) con la cacca (i seguenti) e sei come al
solito ot.
Lukas M.

 Company ??
non ho letto molto ma questo si, su tgfin e se vero, è davvero squallido.....
-------------
Umberto disse no al ricatto del suo AD
Era arrivato a Torino da manager ma voleva diventare imprenditore. Voleva la golden
share, voleva entrare in possesso di azioni riservate alla famiglia, insomma voleva
diventare proprietario pur non essendo Agnelli. E' stato questo il ricatto di
Morchio che la famiglia Agnelli ha rifiutato. Ed è stata questa la richiesta che
l'ex amministratore delegato aveva fatto poche settimane fa allo stesso Umberto.
Una proposta assolutamente inaccettabile per la famiglia e per lo stesso Umberto,
che aveva subito risposto con un no senza possibilità di appello. Aveva cominciato
chiedendo azioni dell'Accomandita e dell'Ifi. Aveva anche detto che era
dispostissimo a portare soldi al Lingotto. Ma la reazione dell'allora presidente era
stata subito particolarmente risentita. Morchio era arrivata a Torino da manager e
doveva restare un manager.
Ma lo scontro non si era chiuso lì. L'amministratore delegato non aveva voluto
cedere, ma nonostante lo scontro fosse duro la famiglia aveva preferito in un primo
momento cercare la via della conciliazione: non appariva come una bella prospettiva
l'ipotesi di dare all'azienda, per l'ennesima volta in pochi anni, un nuovo
amministratore delegato.
E, visto che la situazione sembrava stesse precipitando, era stato lo stesso Umberto
Agnelli a indicare il nome di Sergio Marchionne. Se ce ne fosse stato bisogno in
futuro, insomma, era lui l'uomo giusto per la Fiat. Se Morchio fosse andato avanti
su questa linea, insomma, il rifiuto sarebbe diventato divorzio: la famiglia Agnelli
non poteva accettare un ricatto simile.
Eppure lo scontro continua anche nelle ore immediatamente successive alla morte di
Umberto. Quando, la sera stessa di venerdì, Morchio insiste con Gabetti, Grande
Stevens e Jaki Elkann chiedendo il doppio incarico (presidente e amministratore
delegato) per completare l'opera "che mi è stata affidata dal dottor Umberto". La
risposta a questa richiesta, proprio a pochi metri dalla camera ardente di Umberto,
è quella di scegliere un presidente. Ma Morchio dice di no. Anche lui non scende a
compromessi. Si arriva così alla nomina di Montezemolo a presidente. E alla rottura
definitiva. Lui, Morchio, al Cda non sarà presente.
ciao
HFil

ai D'Alema ....... 
Il succo del discorso mi trova abbastanza concorde, ma riguardo alla
"gente seria" che hai citato, beh, io scremerei un bel po' la tua
lista... 



Sull'argomento, segnalo la mia analisi (con belle foto) 
che sarà pubblicata nel pomeriggio sul sito
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
http://www.jody.135.it
Al dr. Morchio l'unanimità di consensi sul suo operato a dato
letteralmente alla testa !
Si è lasciato andare ad una presunzione assolutamente
incompatibile con lo stile sobrio e modesto dell'alta tradizione
industriale piemontese.
Un ottimo manager, un pessimo stratega di se stesso.
Oltretutto inquieta il cinismo del'uomo: questo aver giocato il
tutto per tutto sul cadavere caldo del suo Presidente ...........
Quando Gabetti, gran commis della Famiglia, ha tentato di indurlo
alla ragione, pare che abbia risposto con arroganza "ma che cosa
andate a cercarvi un altro presidente .......... il Presidente
c'è già, sono io ...........................".
Aveva fretta, il buon Morchio, voleva monetizzare e speculare
sulla morte di Umberto, ha creduto di essere così bravo che gli
Agnelli non ne avrebbero potuto fare a meno, ha pensato di
poterli ricattare ................. ha pensato di poter investire
al meglio la sua stock-option milionaria, magari incoraggiato da
qualche politicante del Polo delle Libertà ..........
Ha perso la testa.
E' stato giustamente messo alla porta dalla Famiglia Agnelli.
Ora Morchio appartiene al nostro passato ......... e ciò che è
rilevante adesso non è il nostro passato, ma il futuro ........
Il futuro di Fiat, dell'auto italiana, dell'economia e
dell'occupazione del ns Paese.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI L'ANALISI AGGIORNATA SULLA FIAT DI MONTEZEMOLO:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

 ha scritto nel messaggio
news:40bef9f1...@news.mclink.it...
ho tagliato tutto...
Ma jody sei comico pero': fino a ieri morchio era il Messia adesso e' un
coglione.
Mah!
Lukas M.