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Titolo: [SCOOP]Bangle lascierà la BMW?

da Auto Express:
BANGLE ON HIS WAY OUT
It looks as though the controversial relationship between BMW and its chief
designer,Chris Bangle,could be coming to the end of the road,Auto Express
can exclusively reveal.
While the flamboyant stylists radical remake of the German company's range
has divided opinion across the car world,BMW has remained fiercely loyal to
him.Now however there are rumours that the American,whom we interviewed
exclusively back in issue 773,will step down from the hot seat in less than
a years time.
According to our source at BMW HQ in Munich,word has it that Bangle will
stay for the Global launch of the 1 Series this autumn,before declaring that
his daring brand rethink is complete and that the time has come for a new
design boss to take over
-- 
El Nino
(20,quelli che servono, TV)
147 turbonafta driver


Ale!
Forse siamo in tempo per salvare la prossima serie 3 dalla matitaccia di
Bangle!
Spero che lo seghino e tornino a fare belle e aggressive auto con interni
raffinati e dal design decente e non quell'orribile plancia che ci ha
propinato Bangle su 5-6-7!

 che ci ha propinato Bangle su 5-6-7!
Ri-de gustibus


 can exclusively reveal.
IMHO.....Magari !!
Proprio ieri guardavo una lunga presentazione su una Tv locale di un nuovo
salone Bmw in provincia con tutti i nuovi modelli.... tra le s5, le x3, s6
(mamma mia ..no comment), z4, x5, x3.....mi č venuto male a vedere sti
carrozzoni cingolati, code appariscenti e musi pesanti che sambra ti debbamo
assalire e pensavo alla mia vecchia Bmw s3, alle 850, alle 635 alle 3000csi ad
uno stile che non era mai urlato e che Bmw era assieme a Lancia la mia marca
preferotca e che invece oggi non mi sognerei di comprare una sola auto
recente...
se sta cosa avviene vuol dire che tornero a considerare le mie Bmw, :-)
ciao e ancora Imho
HFil

Ciao "El Nino"
Sono perplesso..... non so cosa dire.
Anzi....qualcosa la so.....Bangle darà anche fastidio.... non a tutti
piace....intanto con la gamma dell'anno scorso BMW ha fatto il suo record di
vendite oltre 1.100.000 unità....
Com'è sta storia?
A sentire i critici dovrebbero aver gia chiuso con la 7, 5, 6, X3, ecc,
ecc...
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'unica differenza fra uomini e bambini sta nel costo dei loro giocattoli

 Com'è sta storia?
...quoto...
...sono in piena fase di "ribaltamento della gamma" e mi cacciano il
capo-designer?
(...la E60 sta inondando le strade...)
...sempre più perplesso in questo venerdì di notizie ambigue su Bmw...
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
________________________  ______________________
* powered by BMW & Lancia   " Il fallimento è una possibilità
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)   di ricominciare in maniera più
* @! non voglio mica la luna :-)   intelligente " .... (Henry Ford)

> BANGLE ON HIS WAY OUT
a casaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
--
tutto IMHO
by K®54 [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/

 designer,Chris Bangle,could be coming to the end of the road,
Guarda, personalmente ne sarei strafelice!
Non sopporto lo stile di Bangle, con quelle linee pesanti e interni senza
personalitŕ...
Spero tanto che si possa tornare al caso vecchio stile BMW!
Ovviamente tutto IMHO!
Ciao ciao!
--
GranZ
(21;192,75;BL)
///M powered E30 320is owner,driver,lover
Punto 75 ELX user&abuser
www.granzmotorsport.tk

 Ciao ciao!
idem

 recente...
Sei messo male. Difficile dire cosa possa mai essere preferibile fra la 
dissacrazione irrisolta del nuovo corso BMW - una volta o l'altra vorrei 
aprire una discussione del tipo "ma che cosa vuole dirci Bangle con la 
nuova serie 5? e soprattutto, qualunque cosa volgia dirci, perche' 
ipotizza che ci interessi?" - e la goffaggine caricaturale della Lancia 
(parlo di Lybra e thesis  non certo del prototipo Fulvia, sia chiaro).
Ma IMHO l'attuale serie 3 senza essere di sicuro un capolavoro e' 
un'auto accettabile dal punto di vista del design.
R

 BANGLE ON HIS WAY OUT
Fuffa. Non credo proprio, sarebbe una scagazzata priva di qualunque senso
andarsene adesso, forte di vendite record se cambiassero di nuovo design ora
disorienterebbero la clientela. Forza Bangle!!!!
-- 
Ciao mine
Sony Ericsson FAQ 1.5
http://tinyurl.com/6afr
http://uiq19.clarence.com/

Nel post zKUNb.256654$
vO5.10...@twister1.libero.it
,
El Nino (El_Ni...@NOSPAMlibero.it) pur oberato dai debiti, si prese il
lusso di scrivere:
|| da Auto Express:
||
|| BANGLE ON HIS WAY OUT
Ma dove va? all'Inter??
Bourne

 un'auto accettabile dal punto di vista del design.
...concordo...direi che, pur senza colpi di genio, rimane una berlina
equilibrata e gradevole...


 > Bangle con la nuova serie 5?
per me vuol solo dirci che è americano, che per quanto possa sembrare ridicolo
dirlo, non lo è,
è nato ie crsciuto n un paese dove ogni cosa per essere notata e amata
dev'essere grande, grossa pesante, appariscente, chi è statto in Usa puo ben
notare tutto queso su tutto, chii ha visto dal vivo le auto americane degli
anni 60 e 70 in primis capisce come una persona cresce e si abitua a vedere le
cose din modo diverso,
E' lui cosi è, e cosi ha fatto bene ad essere se' stesso nel fare la "sua Bmw"
ma a questo pero secondo me bisogna domandarsi poi un paio di cose (che è
forse cio che si sono chiesti da quelle parti)
-La Bmw è una casa tedesca, non americana, se piaceva anche in Usa forse lo è
stato anche perchè pure loro per diversita amano le cose europee, e in piu
casi lo dimostrano: allora ha senso che la europea Bmw si emtta a fare cose
all'americana?
-Poi ancora, il cliente Bmw, ovunque, da sempre fedele ad un modo di vedere le
sue auto sempre con uno stile mai stravolto, puo accettare delle forzature
come quelle viste in questi modelli?
comunque vedremo... per quel che mi riguardaa, sia da appassionato di vecchie
Bmw, sia di design mi auguro che quel modo di disegnare auto si allontani (e
lo stesso dicasi per quello sciommiottato delle Lancia recenti, guardacaso di
un'altro americano..... allontanato)
ciao
HFil

 Imho eh...
Cioč vuoi dire che il nuovo 7er non ti pare un bidone e quello vecchio si?
Io la penso esattamente al contrario!!!
Penso che il vecchio 7er sia il perfetto incrocio tra sportivitŕ e eleganza,
mentre quello nuovo non mi dice nulla...
ovviamente sono idee personali.


 delle forzature come quelle viste in questi modelli?
...a giudicare dai riscontri della E60, direi di sì...poi considera che
Bangle rimane pur sempre (anche se non piace lo stile) una delle matite piu'
interessanti di questi anni...e giustamente un grande marchio come Bmw si é
rivolta ad uno dei designers piu' in vista del momento...
...insomma, per concludere, il taglio netto con il passato c'é ed é sotto
gli occhi di tutti...ma per conto mio non é la tragedia che in molti
denunciano....ecco...(che poi a me piaccia lo stile di Bangle é un altro
discorso)


...dimenticavo una cosa che imho pure conta...
...le dimensioni della E60...probabilmente lo stile di Bangle fa apparire le
auto piu' grandi di quello che sono in realtà; ma la corsa a ingrandire le
auto é una cosa di vecchia data che riguarda tutti i costruttori...in questo
senso non dovrebbe quindi andarci bene niente, giacché la nuova MB classe E
fa sembrare quella subito precedente poco piu' che una vettura media...la
prossima Punto sarà praticamene come una Bravo se non proprio come la
Stilo...
...quindi ritengo che, da quì a un anno e mezzo, la E60 sia perfettamente
allineata alla concorrenza in questo senso, anche se oggi può apparire
effettivamente piuttosto grande..."di presenza"...
...altra cosa riguardo l'eventuale utilità di contraddistinguere il prodotto
con un design "forte"...
...la tendenza all'omologazione meccanica e di componentistica (cosa che in
realtà interessa meno Bmw) viene contrastata da tutti ponendo un accento
deciso sul design dei prodotti per distinguerli...e non c'é molto da
criticare su questa strategia (se tralasciamo i risultati estetici per
guardare i numeri) in tal senso, visto che alcuni recenti successi come
focus o C3 (che potranno di volta in volta piacere o meno) hanno
rappresentato svolte nette e di successo nella produzione dei rispettivi
costruttori...che poi toccasse a un altro designer piuttosto che a Bangle
farlo, per conto mio andava fatto...la stessa Audi, che pure ci ha abituati
a piccoli ritocchi, se ne stà venendo fuori con un frontale  - che
caratterizzerà tutta la gamma a quanto pare - di "rottura"...un vero pugno
nello stomaco per gli audisti abituati a ben altro...


 eleganza,
Pensa che io la penso al contrario! :-P
Il vecchio 7er perdeva il confronto con la vecchia Classe S e pure con la
vecchia A8. Quest'ultima, all'epoca, era la migliore ammiraglia della
seconda metà degli anni 90.
Ritornano al discorso del 7er vecchio, non è mai piaciuto al pubblico
italiano & europeo. L'attuale e odiato E65, ha messo in crisi il Classe S e
vende molto bene in Europa, in Italia e negli Stati Uniti


Ciao "El Nino"
la voce si spande....
http://www.bmw2002.co.uk/news.htm
http://www.wheels24.co.za/Wheels24/News/0,,1369-1372_1471904,00.html
Domanda....se ne va lui.....è chi le disegna le prossime BMW?
Il centro stile interno?
Arriva qualche altro designers di 'fama'?


 Arriva qualche altro designers di 'fama'?
...un responsabile ci vorrà per forza di cose...non é detto che sia una
firma nota...
