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Titolo: avaria al motore della Stilo

 chiedo cortesemente a qualche anima pï¿œa se mi puï¿œ dare un consiglio: 
oggi la mia Stilo a preso ad andare a 3 cilindri mentre il cruscotto 
segnalava avaria motore a ritmo del suono di un cicalino (e non ï¿œ una 
bella sensazione). andato al meccanico ma non era disponibile a fare un 
tagliando a breve. allora sono andato da un benzinaio: l'olio era basso 
ma non a tal punto da provocare danni a un cilindro. ah dimenticavo che 
il meccanico mi ha "gentilmente" avvertito che ï¿œ difficile che le 
candele siano causa di un "3 cilindri". ma a pensarci bene gia qualche 
settimana fa di mettina a freddo sentii la stessa sensazione di motore 
irregolare ma senza alcun avviso del pannello.
secondo voi se cambiassi le candele potrei venirne fuori?
-- 
"640K ought to be enough for everyone" 
B.G. (Bee Gees)

 oggi la mia Stilo a preso ad andare a 3 cilindri
quale  motore, quanti km, che manutenzioni?

 B.G. (Bee Gees)
Ciao!

Ceppone ha scritto:

senti.. cavi candele? sono ignorante, dovr� documentarmi su google sul 
perch� dei cavi-candele. al massimo ho cambiato candele al frullino o 
alla motosega, mai alla macchina.
-- 


Mario l'amico del Gatto ha scritto:

ho fatto l'ultimo cambio olio ad aprile 2008(45000 km, adesso ne ho 56k) 
mentre l'anno scorso ho provveduto a fare la seconda revisione, essendo 
la mia stilo del 2003.


 secondo voi se cambiassi le candele potrei venirne fuori?
No. O ï¿œ il cavo, o ï¿œ la bobina. Non ci camminare cosï¿œ, perchï¿œ a parte 
sporcare la candela mandi benzina incombusta nel catalizzatore e lo 
danneggi.
Con motore acceso e facendo attenzione a non toccare parti metalliche, 
stacca un cavo alla volta, quando trovi quello che non fa andare la macchina 
a 2 cilindri, hai trovato il cavo incriminato... prova a cambiarlo, se non 
risolvi ï¿œ la bobina e lï¿œ ci vuole il meccanico o meglio l'elettrauto.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
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grazie dei consigli. ero a comprare le candele ma al sivende non risulta 
che questa macchina necessiti di cavi-candele, contrariamente a quello 
che pensa il mio meccanico. a questo punto le cambierei anche da me ma 
non ho la chiave esagonale a "pipa"  per smontare il pannello copri 
motore. allora aspetterï¿œ una persona domani poi vi farï¿œ sapere


 che questa macchina necessiti di cavi-candele,
Ehm... tutte le macchine hanno dei cavi che portano alle candele che 
finiscono con la pipetta di cui parli tu, a volte si danneggiano e vanno a 
massa. Ti consiglio di rivolgerti a un elettrauto.


 a massa. Ti consiglio di rivolgerti a un elettrauto.
Ehm, quasi tutte le auto moderne hanno 4 bobine innestate direttamente 
sulle candele.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruï¿œ, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 sulle candele.
La Stilo ï¿œ giï¿œ cosï¿œ? Allora sarï¿œ andata una bobina. :-)



Potrebbero essere le candele, ma non è detto: nel dubbio, potresti
acquistarle comunque, presso un ricambista (assicurati che ti
forniscano quelle prescritte per la tua motorizzazione). Al limite ti
rimarranno di scorta.
In ogni caso, che si risolva il problema o meno, ti suggerisco di
recarti presso una officina fiat per fare leggere gli errori con la
strumentazione diagnostica.

alla motosega, mai alla macchina.
Le candele per� la macchina le ha cambiate almeno una volta o no?
Che magari stiamo qui a discutere di bobine e cavi mentre � "solo" una
candela...
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96


infatti la diagnosi ï¿œ quella :( chissï¿œ quanto costa quel bobinone..


   
si vede non hanno bisogno di clienti, visto che con me hanno chiuso.


> infatti la diagnosi � quella :( chiss� quanto costa quel bobinone..
per il 1.6, stando all'eper, sono 75 euro.
--
NIKO (26,155+18,SO)
Abarth Grande Punto 1.4 T-jet
Fiat 500 R '73  driver - "Aquila"
Ktm SMC 690 '09 driver - "Sara"
Malaguti F15 50cc '00 driver