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Titolo: Airbag passeggero

Ragazzi, su una Scenic è importante poter escludere l'airbag passeggero?
si può montare l'esclusione dell'airbag passeggero?
Siccome ho consigliato questa macchina ad un mio amico, lui ha cambiato
ideea nonostante il prezzo competitivo dell'usato, perchè dice che non si
può escludere l'airbag passeggero!
fatemi sapere
Saluti
pasaico

 si può montare l'esclusione dell'airbag passeggero?
Su qualunque macchina, se monti un seggiolino per bambini sul sedile
anteriore, DEVI disattivare l'airbag passeggero.
(Seggiolino anteriore + airbag passeggero + incidente = probabile piccolo
cadavere, mi spiego?)
Se il tuo amico non ha figli in eta' di seggiolino e non intende averne, la
sua e' una motivazione infondata. In caso contrario ha perfettamente
ragione.
Cia'
Max
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 perfettamente ragione.
si ha figli, uno di 5 mesi
ma la macchina è talmente grande che il piccolino si potrebbe mettere
dietro, no?
vabbeh, cmq ritengo che sia una cosa importante l'esclusione del
airbagpasseggero!
Ma la scenic non ha il sistema che se non si raggiunge un certo peso sul
sedile passeggero, l'airbag non entra in funzione?
è del 2001 la macchina

 sedile passeggero, l'airbag non entra in funzione?
Bella cazzata...
--
(°oo 00 oo°)
Roberto
(530d,42,GE)

 Bella cazzata...
quindi non č vero?
bella cazzata davvero! mortacci loro!

 sedile passeggero, l'airbag non entra in funzione?
Non saprei, ma non credo...
cia'


 ha senso disattivarlo.
SNIP
Una motivazione diversa dalla nota relativa ai bambini che avevo sentito era
questa: per chi viaggia sempre da solo puo' aver senso disattivarlo perche'
l'esplosione, nelle macchine moderne, insonorizzate e a tenuta stagna,
potrebbe danneggiare i timpani.
--
Ciao
Roberto, 35, 130, RM/PI



Di sicuro danneggia il portafogli ;-)
Zotto

sua e' una motivazione infondata.
una motivazione valida potrebbe invece esserci: quando viaggia da
solo, potrebbe escludere l'airbag passeggero, così in caso di
incidente non butta via un airbag per nulla, dato che sul sedile del
passeggero non c'è nessuno
--
Pippo S. alias Kenny Morgan               / /\
(23, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

 bella cazzata davvero! mortacci loro!
Ma scusa, io peso 95kg. Limi + minilimi mettiamo pesino 60kg. Ora mi spieghi
come funziona il sensore anti-airbag a.. peso? :))



disattiva l'airbag se sul sedile non ci sono aleno 15 Kg
Zotto

 passeggero non c'è nessuno
Io credo che "piu' cuscini ci sono, meglio e'".
Ad ogni buon conto, una gravita' di incidente tale a determinare
l'azionamento degli airbag credo che faccia passare il "portafoglio" in
secondo piano...


secondo piano...
In realta' gli airbag si possono attivare anche in seguito ad urti non
particolarmente violenti e quindi con danni all'auto non ingenti;
accade invece che spesso la spesa per ripristinare gli airbag (specie
quelli lato passeggero) sia elevata e tale da costituire una parte
rilevante delle spese di riparazione (a volte oltre agli airbag e'
neessario sostituire l'intera plancia ed il parabrezza)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

 neessario sostituire l'intera plancia ed il parabrezza)...
verissimo....soprattutto perchè l'entità dell'urto viene misurata tramite un
sensore di decelerazione inserito nella centralina dell'airbag/cinture,
tecnicamente composto da una sfera di peso calibrato, che in presenza di una
data decelerazione assume il peso necessario ad attivare gli airbag
frontali.
se l'urto avviene non molto violentemente (leggi:pochi danni alla
carrozzeria) ma in effetti direttamente sul telaio del veicolo, dov'è
ancorata fisicamente la centralina, l'energia cinetica verrà "letta" in
misura superiore, attivando l'airbag.
le componenti da sostituire in caso di apertura degli airbag, come
prescritto dalle Case, sono molti, addirittura il piantone completo dello
sterzo, il volante completo, la plancia ed in alcuni casi il parabrezza.
ciao, Trust_no1
--
"all the promises we made, from the cradle to the grave, when all I want is
You"

Quella dell'esclusione dell'airbag passeggero è una bella rogna.
Nel senso che su parecchie auto non c'è un comando a chiave per 
disattivarlo per motivi di sicurezza: se lo dimentichi disinserito il 
passeggero in caso di incidente non sarebbe protetto.
Un mio amico con Volvo S60 ha lo stesso problema.
Sulla mia Mazda Premacy ad esempio ci dovrebbe essere un sensore di 
attivazione sul sedile che valuta il peso e lo attiva/disattiva di 
conseguenza.
Anche io ho il problema del seggiolino con relativo pupo e quando ho 
chiesto al conce dettagli mi ha detto che il sensore bastava. Errato!!
Il libretto dice che bisogna montare un seggiolino apposito munito di 
transponder che fa disattivare l'airbag. Naturalmente tale seggiolino 
costa quasi il doppio di uno normale e non vale la spesa.
Così il pupo lo metto dietro che è anche più sicuro.
