Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sacrosanta tassa sui SUV !

Nel quadro di una manovra finanziaria finalmente equa ed
equilibrata, spicca per efficacia la supertassa finalizzata a
limitare l'abuso dei veicoli da diporto troppo pesanti, in
particolare i jeepponi.
Una tassa sacrosanta a carico di chi insiste nel voler utilizzare
in modo improprio mezzi inadatti all'esercizio in ambito urbano,
o anche in aree ad elevata intensità turistica ed ambientale.
In ragione dei loro ingombri e delle enormi emissioni, i mega-SUV
si possono giustificare solo in due casi:
- in montagna
- in scenari di guerra
Il problema è che si compra il SUV da 2.6 tonnellate lo fa
esclusivamente per spirito di ostentazione ........
sostanzialmente per soddisfare un effimera indole al dominio, che
tale mezzo da l'illusione di conferire ai meno intelligenti  che
lo guidano, in ragione della sua elevata altezza da terra.
Ciò spiega il dato secondo cui tali mezzi proliferano nei centri
urbani e nei lungomare più esclusivi della Penisola.
Giusto stangarli, quindi, raddoppiandone il bollo.
Ed è ancora poco .......... tali mezzi sono anche pericolosi
.... difficile farli frenare, difficile controllarne le
traiettorie in caso di sbandata, difficile che non producano
danni enormi a terzi in caso di impatto ...............
Bisogna saperli guidare ......... ecco perchè sarebbe necessario
istituire l'obbligo della patente C per la conduzione di simili
mezzi.
Ed occorre vietarne comunque e sempre il transito ed il
parcheggio nei nuclei urbani delle città storiche d'Italia.  
E' una tassa sacrosanta anche per un'altra ragione ..... è un
intervento a favore del made in Italy, che premia il ns Paese che
(insieme ai francesi) si rifiuta di produrre mezzi così
inquinanti, ingombranti e pericolosi.
Concludo il mio 3d ponendo una domanda .........
Ma come mai per la supertassa sui veicoli oltre i 2.6 t. si è
utilizzata (giustamente) la discriminante del peso, mentre sugli
altri veicoli conta ancora la potenza?
Io penso sia giunto il momento di riarticolare la tassa di
proprietà per tutti i veicoli 
sulla base del peso del veicolo e non sulla base della potenza.
 __ 
L'AFFERMAZIONE DEI VALORI DELL'AUTOMOBILE ITALIANA
LEGGI PERCHE' L'ITALIA E' CAMPIONE DEL MONDO ANCHE NEL CAMPO DELL'AUTOMOBILISMO
LEGGI COME L'AUTO ITALIANA E' DIVENTATA PROTAGONISTA ANCHE AD HOLLYWOOD
"GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE"
http://www.guidareitaliano.tk

 sulla base del peso del veicolo e non sulla base della potenza.
QUOTISSIMO!!!!
QUOTISSIMO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma una stangata ESAGERATA in base al peso....vedi che a bòtte di 25cent al 
kilo (possibilmente a livello europeo)....alle Case gli si stringe il culo e 
cominciano a investire ANCHE sulla riduzione del peso che adesso è l'ULTIMA 
delle loro priorità quando progettano un auto.
E si entrebbe, stante i motori attuali,  in un circolo virtuso in cui , meno 
pesi, meno consumi...meno consumi...meno inquinamento...
Grande Massimo.... fatti sentire con chi_di_dovere su sta cosa.... 

 inquinanti, ingombranti e pericolosi.
Con questo Made in Italy pro Fiat, mi hai proprio rotto. Ma non riesci ad 
avere una mentalità meno crucca e a senso unico? 

 
http://www.jodyrecia.bruttospammer.tk
-- 
_________________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (26,125,VE,22pt) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         MOMO + PIAA + PPC & TomTom 5 + ...

JODY
Allora, con ordine:
1) questa manovra non diminuirà di un cicinino il numero dei SUV per la 
strada
2) rimpinguerà le casse dello stato e della Fiat
3)va a colpire gli strati più deboli della popolazione (bollo per una Tipo 
1.9 TD di circa 670 euro, e bollo  aumentato  a tutte le auto precesenti 
euro 4)
---------------------------------------------------
Fiat Tipo 1.1 dgt Proud Driver
human abs&asr dotated
Il mio blog   
http://iltipoconlatipo.blogspot.com/
 

 Allora, con ordine:
Stai parlando con un muro...


                         MOMO + PIAA + PPC & TomTom 5 + ...
---------------------------------------------------


 Il 19 Novembre a Monza son cazzi vostri
dmc12
(20, 95, SV)

Appoggio completamente il tuo intervento!
Ciao!
Paolo
--
Visita il NUOVO sito dedicato a Seat Toledo 1 e 2 
http://SeatToledoClub.altervista.org
Seat Toledo 1L 2.0 16v +160 cv, 02/1995, 215 km/h, 0-100 km/h  8.4 sec
Seat Toledo 1M 1.6 16v Signo 105 cv, 04/2003, 192 km/h, 0-100 km/h 10.9 sec
Seat Toledo 1M 2.3 V5 20v Executive 170 cv, 12/2001, 222 km/h, 0-100 km/h
8.6 sec
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 wrote in message 
news:efuagv$9be$1...@news.newsland.it...

MA tutte quelle Toledo ce l'hai ancora, o comprendono quelle distrutte?


 e bollo  aumentato  a tutte le auto precesenti euro 4)
Essì ... la mia Yaris da 141,90 e 148,50 ... BEN 6,6 euro in più !
Finiamola con questa retorica ...
Ciao
MARCO
-- 
Marco E. --- (BO, 32y, 75cv)
" nippomane ... non nippo-petomane, prego "
Toyota Yaris 1.4 D-4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.it
http://www.yarisclubitalia.com


---------------------------------------------------


 E non si può obbligare a svecchiare il parco auto a suon di tasse.
Io dico di si invece ... ;-)
Infatti lo stanno facendo !
Pienamente daccordo con le scelte del Governo ... finalmente una 
Finanziaria equa e coraggiosa.


 MA tutte quelle Toledo ce l'hai ancora, o comprendono quelle distrutte?
Ah se devo aggiungere quella distrutta (che comunque è ancora in casa
mia...)
Seat Toledo 1L 2.0 16v +160 cv, 02/1995, 215 km/h, 0-100 km/h  8.4 sec
--> Seat Toledo 1.8 GLX 8v 90 cv, 01/1993, 182 km/h, 0-100 12.0 sec, km 300.000


 ciao, f.
Simpaticone simpaticone...  que te den por el culo....



---------------------------------------------------


 wrote in message 
news:efue2v$iev$1...@news.newsland.it...

Porca miseria, sei un sostenitore alquanto accanito della Toledo.
E pensavo che mio padre fosse un caso strano ( quattro Fiat 128 di fila)



Giusto per sapere sono quello destro o quello sinistro?


 ;)
ROTFL :D

 forzaitalidiota o qualcosa del genere, perchè non lo sono.
Anche se non ti interessa, come vedi, è la politica che si interessa a 
te ;-)
Io vedo una voglia di ripresa non indifferente e se non è questo 
governo a farla non so proprio chi lo potrà fare ...



-- 
Marko RaM|uS (20,310+,MB)
Comandante dell'AirNaftOne
**Mercedes E-Klass 400 cdi**
**Smart For2 Passion 61cv**
Mercedes E-klass 270 cdi and A-klass 140 sometimes driver
ML 420 Cdi Sport/Offroad Pro in arrivo
Creatore di Mercedes Benz Club Italia 
www.mercedesbenzclub.it


Allora le Alfa non le comprerebbe più nessuno, capito.


 tecnologia.
E un suv di ultima generazione è più sicuro sicuramente di un'auto di 10 
anni fa. Problemi?


 auto.
Permettimi di dissentire : BMW serie5 pesa almeno 100 Kg in meno rispetto 
alle colleghe MB ed Audi perké hanno tutto l'avantreno in alluminio .
Ed una disposizione del peso vicinissima al 50:50 (raggiunta dal 530i, 
credo) .
-- 
[20pp, 170+350, MI]
Governo Prodi : un governo contro gli Italiani
IDA = it.discussioni.antiprodi 


---------------------------------------------------


Il Tue, 03 Oct 2006 21:35:59 +0200, Paolo Mantovani ha scritto:
Niente niente ti interessa una Regata 100S ?!?!?
-- 
BB129

 E pensavo che mio padre fosse un caso strano ( quattro Fiat 128 di fila)
Ehehe fai tu, se c'ho fatto pure un sito!
:D
Paolo
--
Visita il NUOVO sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2 
http://SeatToledoClub.altervista.org
Seat Toledo 1L 2.0 16v +160 cv, 02/1995, 215 km/h, 0-100 km/h  8.4 sec


 equilibrata,
Mi basta! (cit.)
Guarda, non leggo neanche il resto.
Ti dico solo una cosa: vaffanculo te e le tue cazzate.
Io devo pagare + bollo per la 147 che č E3 (e fosse solo lei...) e per di
piů aumenta anche il gasolio!

 per di piů aumenta anche il gasolio!
Quoto, anche se non ho una 147.


 Tu sei matto.
Balle! Condivido al 100% quel pezzo. Spesso chi guida quei mezzi li guida
come se si trovasse per le mani una Elise, senza rendersi conto che se
sbanda o invaste un'altra semplice auto (es. la mia 147), la demolisce e se
la ingroppa letteralmente.

 Essì ... la mia Yaris da 141,90 e 148,50 ... BEN 6,6 euro in più !
La mia 147 passa da 265 a 278 o 279.
Non sono 14E a mandarmi in fallimento... non sono nemmeno 2,5E in più per
ogni pieno, ma tirare fuori 100/120E all'anno solo sull'automobile (una, poi
ci sono le altre...), così aggratis, in modo assolutamente subdolo, mi fa
girare tremendamente i coglioni.
E poi dimmi perchè l'incentivo per l'installazione di impianti metano è
ristretto alle auto con non + di 3 anni? Chi ha una Brava 1.6 del 99, E2,
perchè non è incentivato ad andare a metano mentre chi ha una Stilo 1.6 del
2004 invece lo è?
Non era più sensato incentivare la trasformazione delle auto con oltre 3
anni?

 Finanziaria equa e coraggiosa.
Jody... non č educato morphare cosě.

 tecnologia.
Basta cazzate.
Ma tu hai idea di quanto si inquina a smaltire un'auto rottamata e
costruirne una?
Secondo te inquina di più il pensionato con la Tipo E0 che fa 6000Km
all'anno o lo stesso pensionato che rottama la vecchia Tipo e prende una
Punto nuova, sempre per i suoi 6000Km all'anno.

 vedo.
Ah, no?
C'è di ben meglio e di molto, ma molto più utile in casa Fiat, dell'inutile
ML con assetto ribassato.
http://www.defense-update.com/products/m/MLV.htm
Già. In casa Fiat non c'è la tecnologia, vero? Costruire quel coso è alla
portata di tutti, vero? Lo sai che quel mezzo lo hanno comprato gli eserciti
di mezza Europa?
Ma no, in casa fiat non sono ancora arrivate queste tecnologie...

 equilibrata, 
finora, nonostante il tuo FIATismo difeso a spada tratta, ti ho spesso e 
volentieri trovato simpatico, ma dopo questo, un
"va a cagar su un campo de cassi"
non te lo leva nessuno.
Senza rancore eh.
-- 
Nicolo' "NiCkO" [25y,231hp,VE]
BMW 530iA E39 my2003
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 Senza rancore eh.
ma sai cosa mi piace di questa gente convinat così a fondo delle proprie 
idee politiche? Che nonostante glielo mettano in culo (perchè si rpesume che 
anche jody paghi le tasse), con contenti uguale.
Mi chiedo se lo fanno per orgoglio personale e per principio di coerenza con 
le proprie idee (quindi: ho votato XY->qulsiasi cosa fanno è giusta, 
altreimenti se dico che è sbagliata è come dire che sono scemo), per 
prosciuttaggine negli occhi, interessi personali (perchè se qualuno fa leggi 
bislacche non le fa a caso.. le fa perchè qualcuno deve guadagbnarci 
qualcosa!) o cosa...
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

sulla base del peso del veicolo e non sulla base della potenza.
Perche` ritieni piu` giusta una tassazione simile?
Io articolerei la tassazione incrociando peso e potenza, magari...
-- 
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna
Tessera B.A.R. 
n.ro
 14

 sulla base del peso del veicolo e non sulla base della potenza.
Guarda che esiste l'alluminio :-)))
Roberto
38/107/MI


Bel carrozzone, ma quello di cui parlavo io dov'è? 1) non mi pare lo 
acquisti nei concessionario Fiat 2) E' un mezzo blindato, mica tecnologico 
3) E' un mezzo militare, 

 
Ricomincio a scrivere dopo lungo lurkaggio...
Stavolta hai parlato troppo presto, nel disegno di legge della 
finanziaria non ho trovato riferimenti a ciò che dici, mentre nel dl 
delle misure urgenti è solo prevista la minirottamazione.
Questi sono i fatti, il resto sono chiacchiere campate per aria.
Ti invito a riproporre il post quando saranno usciti dati *certi* su 
questa fantomatica tassa suv, che sui suv non è (la chiamano così per 
fare contento il popolino ignorante che odia i suv) ma sui veicoli con 
una massa superiore ai 2600kg (anche questo pare, perchè io non ho 
trovato tracce di parametri, se qualcuno è in possesso di dati certi 
-non illazioni giornalistiche- è pregato di postarli, grazie)
-- 
Ciao
Alberto
la mia e-mail é: QUESTONONCENTRA*alby_ao*
NEANCH...@yahoo.fr
(togliere tutto il testo in maiuscolo e gli asterischi)

 governo a farla non so proprio chi lo potrà fare ...
buaaaaaaaaaahahahhahahah
sei da ricovero immediato
COGLIONE(cit.)


 anni fa. Problemi?
Sì, perché la macchina anche se 10, 15 o 24 anni fa - come nel mio
caso - l'ho pagata e pure in contanti, per cui l'idea di essere
espropriato proprio non mi garba. Premesso che non ho nulla contro
l'acquisto di un SUV, anche se a parità di disponibilità economica
farei altre scelte, qui si discute della sicurezza di questi mezzi in
relazione ad un parco auto di dimensioni minori (impatto SUV-auto,
SUV-scooter in città, non SUV-SUV in cui la maggiore sicurezza di un
mezzo più moderno è fuori discussione).
--
- JF - (ge, 30, 42+o-)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112" (cit.)

 Ma leggi i giornali, i quotidiani o se non puoi spendere, almeno il web?
PANORAMA, IL GIORNALE, TIGGI'5, STUDIO APERTO, TIGGI4, LIBERO, IL FOGLIO,
dici ?

 3) E' un mezzo militare,
Quindi...? E' roba seria, robusta, affidabilissima, concreta, ecc...

 Grande Massimo.... fatti sentire con chi_di_dovere su sta cosa....
Io quoto solo in parte. Non si può tassare solo in base al peso. Vuoi che io
o te paghiamo per 147 e 120d la stessa tassa che paga qualcuno per la sua
Ferrari Enzo?
Vuoi tassare di più una 159 1.9 120cv di una Brera 2.2? Una 318d touring di
una Z4 3000?
Sarebbe da trovare una formula che permetta di tassare in base al peso, alla
potenza e forse, ma in minima parte, anche in base al valore del mezzo. Sul
consumo la tassa c'è già, in quanto si pagano le accise sui carburanti.

 sulla base del peso del veicolo e non sulla base della potenza.
LOL se calcolano la tassa sul peso in base alle categorie è la volta
buona che non vende più la fiat .... sei solo un giullare!
Vivi in un *Ucronia*  e mi fai pure pena poveretto....
--------------------------
dyd666[22,Q]
[a proposito del tragico volo di Icaro, ndr.]
 Le fonti classiche riferiscono che stava soltanto "facendo una
bravata", ma a me piace pensare a lui come all'uomo che mise in luce un
difetto di costruzione nelle macchine volanti dell'epoca..
Arthur S. Eddington

 potenza e forse, ma in minima parte, anche in base al valore del mezzo. Sul
Perché solo in minima parte? Ipotesi: 100 euro ogni 5k euro o frazione 
del costo di acquisto (o di listino o quel che è) con riduzione del 
bollo del 10% ogni anno di età del mezzo fino al decimo anno di età 
quando rimane costante. Ovviamente associato all'abrogazione dell'ipt 
sui passaggi di proprietà. Non sarebbe enormemente più equo e anche più 
ecologico?
-- 
Ciao
Diego

 COGLIONE(cit.)
Hai già parlato abbastanza ... PLONK


 altreimenti se dico che è sbagliata è come dire che sono scemo
esatto.
almeno, secondo me e' cosi'.... ma il bello e' che sti discorsi li sento 
fare anche ai 15enni....


 ecologico?
Come ti comporteresti con chi compra un'auto usata?
No, il fatto è che io avevo pensato al valore commerciale, che a parità di
valore di acquisto puù essere molto variabile nel tempo, anche a seconda
delle regioni.
Calcolando invece frazioni del valore di acquisto, sarebbe molto meglio. A
quel punto il bollo comprenderebbe il peso, la potenza ed il valore di
acquisto dell'auto, valore questo che calerebbe di una percentuale stabilita
ed uguale per tutti di anno in anno. L'inconveniente è che incentiverebbe
all'acquisto di auto usate e non nuove, in quanto un'auto nuova pagherebbe
più bollo, una uguale ma di 4 anni pagherebbe qualcosa meno. Questo
scontenterebbe le case, credo...

 scontenterebbe le case, credo...
Eccerto, a parte che non vedo tutta sta necessità di incentivare 
l'acquisto di auto nuove, comunque possono essere sempre inseriti 
miglioramenti: la prima cosa che mi viene in mente è una franchigia, 
chessò per un acquisto fino a 20k euro non paghi per i primi 3 anni.
Chiaramente è irrealizzabile una gestione del valore di acquisti per 
ogni singolo veicolo ma invece una tabella del prezzo minimo di una 
certa vettura con una certa motorizzazione è molto semplice da attuare. 
Certo, resterebbe "fuori" chi compra una macchina e la infarcisce di 
optional... amen, tanto ha speso già una cifra folle per qualcosa che 
fra qualche anno non varrà nulla.
A me piacerebbe molto un sistema del genere per la gestione della tassa 
di possesso; visto che si tassa la proprietà di un bene, che almeno la 
si tassi sul reale valore del bene stesso, non su parametri che hanno 
una correlazione *molto* indicativa.
-- 
Ciao
Diego

 sulla base del peso del veicolo e non sulla base della potenza.
...guarda che l'Alfa ci rimette...
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 ...guarda che l'Alfa ci rimette...
Zitto......zitto!!!
Che ha detto una cosa bi-partisan.... se gli ricordi che con il peso l'Alfa 
sarebbe penalizzata...poi ci ripensa!
Ciao
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Attenzione! Non caricare elettrodomestici sul Pianale! 

 delle loro priorità quando progettano un auto.
I primi a sparire sono i materiali fonoassorbenti imho.
Che, come faceva notare qualcuno in altro post, è una delle cause delle
velocità elevate e sensazioni da -auto ferma-.

 consumo la tassa c'è già, in quanto si pagano le accise sui carburanti.
No...hai ragione...ma io vedo questa tassa *relativamente* ingiusta.... come 
l'unico modo che abbiamo come consumatori a pretendere che le Case abbiano 
un pò di riguardi anche per certe esagerazioni....


 Niente niente ti interessa una Regata 100S ?!?!?
solo se è "verde marcio palude al tramonto ma non del tutto sera" come 
quella che avevo io 

- JF - wrote:
Mica ho detto che devi prendere un suv, ma stavo dicendo altro..
-- 
Marko RaM|uS (20,310+,MB)
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Creatore di Mercedes Benz Club Italia 
www.mercedesbenzclub.it

 Quindi...? E' roba seria, robusta, affidabilissima, concreta, ecc...
E cosa vuol dire? Mi paragoni una ML a un mezzo militare? E poi stavo 
parlando di sospensioni attive, mica di blindatura.. E stavo semplicemente 
sfottendo Jody


 potenza e forse, ma in minima parte, anche in base al valore del mezzo.
Tassa di lusso su TP o TI, con + di 200cv, più pesanti di 1500kg in 
ordine di marcia...e magari aggiungo anche prezzo superiore a 38-40 
mila euro.
Con queste caratteristiche secondo me si ha una valutazione ponderata di tutto.
-- 
Designed by Apple in California
Mollan (140/20/MB)
Alfa 147 Cup Sport
Bmw 320d Touring M-Pack

 un pò di riguardi anche per certe esagerazioni....
Anche, ma è sufficente dare il giusto peso al fattore "peso" (scusa il
bisticcio di parole), e ne verrebbe fuori una cosa mica male.
Per esempio una 159 1.9 150cv potrebbe arrivare a pagare comunque di più di
una 320d... vedi che poi la 159 si sbrigano ad alleggerirla.
-
In ogni caso, solo a livello nazionale la cosa avrebbe effetto forse solo su
Fiat. Ma sulle altre marche non credo peserebbe. Se fosse una cosa europea,
sarebbe ben diverso... ma è pura utopia.

 Con queste caratteristiche secondo me si ha una valutazione ponderata di
tutto.
No, non mi piace la discriminazione TA da una parte e TP / TI, dall'altra.
Perchè una 159 2.4 non pagherebbe la tassa ed una 330d invece si? Solo
perchè una è TA e l'altra TP?
E poi non farei una "tassa sul lusso", è una cosa che non mi piace per
nulla. Non è meglio calcolare il bollo mezzo per mezzo? Sarebbe una cosa
banalissima... ad un computer basterebbe sapere costo, peso, potenza, poi un
programmino potrebbe calcolare tutto con grande facilità.
Ne verrebbe fuori una cosa molto più equa, no?

 sfottendo Jody
:)


PS 
http://www.alpra.com/Zeneva/foto/Fiat-oltre.jpg


 PS 
http://www.alpra.com/Zeneva/foto/Fiat-oltre.jpg
Showcar (car?) derivata dal mezzo militare Iveco LMV.
Per fortuna rimarrà solo una showcar (spero), l'hanno presentata una volta a
Bologna e poi l'han fatta finire nel dimenticatoio.
Quel coso è più grosso di un H2, e se non erro anche di un H1. L'ho visto e
ci sono rimasto male...

 sarebbe ben diverso... ma è pura utopia.
Ovviamente il tutto dovrebbe essere deciso in sede europea come le 
normaitive EURO e quelle sugli urti.
Se fosse per me io lascerei inaterato per un decennio l'attuale EURONcap 
(così non si può andare oltre le 5 stelle) e *consiglierei*, in cambio di 
questa stabilità normativa, di cominciare a investire sui pesi.
Ovvio che il *consiglio* equivale a dire che a partire deal 2010 ci saranno 
delle griglie normative per cui una macchina di nuova immatricolazione di X 
dimensioni non può pesare più di Y...
Utopia.... ovvio..... le Case volgiono propinarci sempre più furgoni... ed è 
la Lobby delle Case a decidere cosa è giusto e cosa no...


800 euro di + all'anno?? Dove sta il problema??? Io continuerò a girare col
mio bel toyotone da 2,6 tonnellate.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

2) rimpinguerà le casse dello stato e della Fiat
Mi basta, per poterla definire una Finanziaria corretta.
 __ 
L'AFFERMAZIONE DEI VALORI DELL'AUTOMOBILE ITALIANA
LEGGI PERCHE' L'ITALIA E' CAMPIONE DEL MONDO ANCHE NEL CAMPO DELL'AUTOMOBILISMO
LEGGI COME L'AUTO ITALIANA E' DIVENTATA PROTAGONISTA ANCHE AD HOLLYWOOD
"GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE"
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 Mi basta, per poterla definire una Finanziaria corretta.
Cretino, quota anche "colpendo gli strati più deboli della popolazione".
Non puoi estrapolare spezzoni dai post degli altri, isolandoli dal 
contesto ed alterandone in questo modo il significato.
O forse puoi, perchè sei Jody il troll spammone.
-- 
_________________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (26,125,VE,22pt) 
By...@bitacheilgasolio.net
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\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
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                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         MOMO + PIAA + PPC & TomTom 5 + ...

 Mi basta, per poterla definire una Finanziaria corretta.
Un'obbiettività come dire... esemplare!
Dunque se è a mio favore = finanziaria OK, a preacindere se fotte gli
altri.
Fai testa, che sei vecchio
Roberto
38/107/MI
p.s.: comprerò una Fiat solo quando questa merda di governo di
parassiti sarà incenerito

 contesto ed alterandone in questo modo il significato.
A ben vedere è lo stesso sistema che utilizzano i giornalisti schierati..
1 - copia incolla da ansa
2 - taglia quello che non è palesemente di parte
3 - aggiungi aggettivi e avverbi per enfatizzare il concetto
4 - condisci il tutto con commentini insulsi e/o offese non velate
Voilà il piatto è servito
Disgustorama
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ROTLF, ridicolo!


 Disgustorama
Già... Almeno spero che se qualcuno lo fa notare, meno polli caschino 
nella rete...
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Stefano - By[3]z - (26,125,VE,22pt) 
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                         MOMO + PIAA + PPC & TomTom 6 + ...

 
Mi basta per poterti definire un buffone.