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Titolo: lei ha clacsonato?

Non è venerdì, però....
http://www.repubblica.it/motori/motori/2012/09/24/foto/avvisatore_acustico_trw-43183949/1/?ref=HRESS-14
 
http://www.youtube.com/watch?v=B07350uX5AU
 
Anche sfiorandolo con un dito. Però pare che con il gomito non suoni.
--
- JF - (ge, 36, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 dito. Però pare che con il gomito non suoni.
 
 
il clacson non serve a niente, è uno fra i dispositivi più inutili.
Relativamente alla mia auto, a 130k km credo di averlo usato una dozzina 
di volte. Però abito al Nord, non so in terònia come funzioni

 Però abito al Nord, non so in terònia come funzioni
 
Colà sostituisce la segnaletica orizzontale e verticale :-)
 
 

 Anche sfiorandolo con un dito. Però pare che con il gomito non suoni.
 
Ci faranno un'apposita app a pagamento, immagino.

 Anche sfiorandolo con un dito. Però pare che con il gomito non suoni.
 
A me interessa funzioni con il pollice sinistro, mentre tengo la razza. 
 
La classica suonatina "togliti dai co***, la corsia a dx è libera, non 
mi hai visto arrivare?".
 
-- 
___________________________________________
 
Luc (39, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
___________________________________________

 di volte. Però abito al Nord, non so in terònia come funzioni
 
Se quella dozzina di volte lo hai suonato perché ti sentivi allegro, 
allora probabilmente è anche dannoso. Se hai evitato una situazione di 
pericolo che poteva risolversi in un urto, allora serve.

 Anche sfiorandolo con un dito. Perň pare che con il gomito non suoni.
 
Proprio una bella... CAGATA!
 
Riportando quello che scrivono:
 
 > La tecnologia offre numerosi vantaggi, tra cui una migliore estetica,
 
E perchč mai?
 
 > maggiore funzionalitŕ,
 
Semmai il contrario... Una cosa č premere un contatto un'altra č un 
cazzo di sensore che potrebbe anche interpretare male o non sentire o 
comunque rompersi piů facilmente...
 
 > forze di attivazione ridotte
 
DC avete la forza per girare il volante e non per premere un pulsante?
 
 > e minor numero di componenti rispetto ai sistemi con avvisatori 
acustici tradizionali.
 
BOOOM! Questa le supera tutte.
 
Piů componenti di 2 fottute lamelle metalliche che si toccano?
Ma questi qui stan tutti scemi, e chi gli va dietro peggio!
 
-- 
Stefano-By3z (31,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro

 
http://www.repubblica.it/motori/motori/2012/09/24/foto/avvisatore_acustico_trw-43183949/1/?ref=HRESS-14
 
 
Esilarante....
 
 
 
 
Fafifugno

 pericolo che poteva risolversi in un urto, allora serve.
 
Le situazioni di pericolo non si risolvono suonando, ma utilizzando il cervello...
 
 
 
 
Fafifugno

 miracolose...
 
...perche' *SONO* miracolose....
....per le casse delle case automobilistiche, eh :P
:D
 
 
 
 
 
Fafifugno

 Il problema e' che oggi ci son gomme molto piu' larghe di prima: io ho provato a guidare la 156 senza servosterzo (si era sbriciolata la cinghia servizi), ed in effetti e' piuttosto pesante da girare...
 
Servosterzo rotto >> no servosterzo
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 Servosterzo rotto >> no servosterzo
 
Appunto: volevo proprio dire che senza servosterzo diventa non proprio semplicissimo agire sul volante, ecco perche' ormai vien dato per scontato il servosterzo :)
 
 
 
 
Fafifugno

 dall'avere il servosterzo spakkato...
 
Esatto, � molto pi� duro un servosterzo rotto di uno sterzo senza servo.
