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Titolo: 7G-Tronic....

sapete come va questo cambio? č veloce/divertente?
dovrei farlo montare su un SLK350 (attualmente ho lasciato il manuale ma 
dato che me la consegnano a gennaio posso ancora cambiare) cosa consigliate? 

Montalo assolutamente, altro che NAG, č spettacolare, cambiate morbide ma 
velocissime, e poi vuoi mettere l'avere 7 rapporti? :-)
Comunque aumenta pure lo scatto da fermo della macchina.
IMHO indispensabile!
Che optionals hai messo? quanto l'hai pagata?
-- 
Marko RaM|uS (19,310+/61,MI)
Comandante dell'AirNaftOne MerC E400Cdi+ e della SmartolaForceOne
Utenti Plonkati: CIAO SONO IO, Capitan Minchius 

 consigliate?
L'ho provato sulla SLK55Amg e sulla Ml320cdi: il miglior cambio automatico 
in circolazione ma sempre di automatico si tratta, non ti aspettare la 
velocità dei migliori robotizzati. 

 velocità dei migliori robotizzati.
stavo cercando di capire se è paragonabile ad un DSG.....
perchè se è inferiore tantovale tenersi il manuale! 

Non è paragonabile al DSG, ma è sicuramente abbastanza veloce. Guarda i 
dichiarati dalla casa col 7g e col manuale
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 Che optionals hai messo? quanto l'hai pagata?
mah...non ho messo tanta roba...oltre hai necessari ho messo i cerchi AMG, 
il navigatore (che mi fa incazzare quanto lo facciano costare sti stronzi), 
l'impianto 320W Harman/Kardon (mi pare si chiami cosě).....e non ho fatto 
mettere l'AIRSCARF dietro la nuca che mi sta troppo sul cazzo che lo 
spingano cosě tanto! 

 dichiarati dalla casa col 7g e col manuale
su quattroruote e co. non danno nessuna differenza tra manuale e g-tronic! 

Navigatore cartografico o comand?
Quanto ti č venuta totale scontata?
Cmq il 7g come vedi non rallenta, č veloce e in certi casi aumenta un 
pelino..
Non ci perdi nulla, hai pure i paddle dietro il volante che sono troppo 
carini


C'è differenza di consumi però, quella è abbastanza evidente in autostrada.


 carini
sai che mi hai messo la pulce nell orecchio....domani chiamo il 
concessionario e gli dico che vado a provare un slk col g tronic! 

 autostrada.
e contando che nel mio lavoro sono sempre in macchina nn è poco :D
convinto...domani vado a provarlo! 

Appunto! Non c'è miglior cosa di provare il 7g,
Ma 55 mila ?.. sai che con 7 mila ? in più hai una slk 55 amg? ;-)


 ha scritto nel messaggio 
news:6Wrbf.3704$OR3....@tornado.fastwebnet.it...

Il DSG è il miglior robotizzato in circolazione (per auto normali), ma il 
7G-tronic è il miglior automatico tra l'altro lo accoppi al 350 che pare 
essere un gran motore.
Comunque sulla slk55 era davvero appagante, bloccava subito il convertitore, 
dolcissimo nelle cambiate e rapido in scalata un po meno nei passaggi 
superiori, ma non so se sulla 350 è regolato diversamente, ma ciò che più 
importa è che ciò che puo essere rapidissimo per me puo essere lentissimo 
per te quindi anche qui vale il consiglio di sempre: non comprare un'auto 
senza averla provata prima. 

 Ma 55 mila ?.. sai che con 7 mila ? in più hai una slk 55 amg? ;-)
si  ......con dentro nemmeno l'aria condizionata :D
non puoi prendere una macchina senza optional...e quando ste merde fanno 
pagare un navigatore 3000 euro!!!!
ma lo sai che vendono l slk con i fari normali? nemmeno con 1 xeno? (cmq ho 
fatto un leasing nn l ho presa ma il prezzo per l'acquisto si aggirava 
intorno a quel prezzo credo) 

 non comprare un'auto senza averla provata prima.
sono d'accordissimo.....
cmq delle slk sono abbastanza esperto, ho provato solamente il 200kompressor 
però....non ho idea di cosa di nasconda dietro un 3 litri e mezzo (anche 
perchè arrivo da una modesta classe a 210)!
però mi avete messo davvero una gran pulce nell orecchio...non vorrei fare 
una cagata mettendo il manuale scoprendo poi il g-tronic divertentissimo

 si  ......con dentro nemmeno l'aria condizionata :D
Si ma che motore ragazzi, pieno a tutti i regimi, cattivo oltre i 4500g/m, 
l'ho provata a luglio con il tetto aperto ed il rumore è di quelli che ti 
fanno accapponare la pelle. 

 200kompressor
intendo il 200kompressor della nuova slk
del vecchio modello ho provato la versione amg che nn aveva niente a che 
vedere cn la nuova 

Conta che col 7g la macchina ti costa 57 mila ?..
L'Slk 55 amg ha di serie i 18", il 7g-tronic senza contare i 4 scarichi e un 
v8 da 367 cv... Tutto sommato io ce lo farei un pensierino... Se la prendi 
in leasing poi senti ancora meno la differenza di prezzo.. sarà un centinaio 
di ? in più al mese, ma neanche!


 fanno accapponare la pelle.
io ho avuto la fortuna di vederne un paio ma purtroppo nn ci sono mai 
salito...ma hai ragione...che rumore...
invece nn ho mai visto una 350....il sound degli scarichi è accattivante?
ho provato a chiedere alla mercedes se esisteva un kit tipo porsche per 
sbloccare il rumore dei terminali ma purtroppo niente :D (l'anima tarozza 
esce) 

 sbloccare il rumore dei terminali ma purtroppo niente :
Non l'ho mai sentito ma lo stesso amico che mi ha fatto provare la slk55 mi 
detto che è un gran motore e che sulla CLS quasi non si sente la differenza 
di spinta con la 500 da 306cv.
Se vuoi ti do il telefono, è un importatore serio, per quanto possano 
esserlo gli importatori. Comunica via email se vuoi. 

 Conta che col 7g la macchina ti costa 57 mila ?..
purtroppo fidati che non puoi comprare una macchina del genere senza niente, 
non esce nemmeno con i fari bixeno, per non parlare dell' autoradio normale 
(quella che ho messo io credo costi oltre i 1500), niente navigatore (a me 
fondamentale e rifiuto di montare un tomtom) e tante cose che ora mi 
sfuggono ma ti assicuro che sono importanti (molto più di quelle da me 
appena scritte)!
77 mila (dato che base ne viene 69mila) e sono ben 20mila euro in più della 
mia 

 esserlo gli importatori. Comunica via email se vuoi.
ti ringrazio ma non saprei proprio cosa chiedergli.....per il sound dello 
scarico c'è poco da fare.....mi sentirei ridicolo a chiedere a un 
importatore se è rumoroso il 350 :D 

Non stai contando uno sconto minimo del 7%


 Non stai contando uno sconto minimo del 7%
beh lo sconto c'è anche sul 350 che nn ho riportato....ho messo il prezzo 
pieno perchè quel 7% può variare da concessionario a concessionario 

Boh, :-) io rinuncierei a degli sfizi se dovessi scegliere tra un 350cc 
272cv e un 55cc 367 :-)


 272cv e un 55cc 367 :-)
 Non metti in conto che sono due auto sensibilmente diverse, l'assetto della 
Amg è ben più rigido anche se più composto rispetto ad altre Amg provate, i 
consumi sono sostanzialmente diversi e la rivendibilità pure. Per contro se 
dovessi togliermi lo sfizio la cercherei anche usata di 6 mesi e darei sfogo 
alle mie passioni. Sono scelte assai difficili, uno incomincia innamorandosi 
della linea poi prova la 200 che gli calzerebbe anche abbastanza bene ma si 
rende conto che con un piccolo sacrificio in più puoi portarti a casa uno 
dei migliori V6 in commercio, poi inserisci un post su IDA e ti fanno venire 
la voglia di fare la pazzia. E' dura.... 

 fanno venire la voglia di fare la pazzia. E' dura....
la seconda pazzia :D
non ho fretta, per il momento la 350 mi basta e avanza.....quando avrò più 
esperienza con macchine sportive mi avvicinerò sempre di più al sogno M3 !!

più al sogno M3 !!
La 350 sarà un'ottima scuola peccato che non sia possibile avere 
l'autobloccante. 

 l'autobloccante.
peccato davvero....
cmq stavo pensando al fatto del cambio....non mi dispiace tanto gustarmi uno 
degli ultimi manuali che potrò guidare in vita mia (se intendo continuare 
con le sportive e credo sarà così) ma domani chiamerò per una prova :P 

 cambiare) cosa consigliate? 
7G-Tronic senza dubbio
fare i tempi dichiarati con un manuale equivale a violentare la 
meccanica ad ogni partenza
ottimo acquisto!
fossi in te aspetterei la Z4 3.0i da 265cv
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BMW Z4 3.0i (in vendita!) - in arrivo nuova SLK 55 AMG Designo 
www.sharkrunner.com
 
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 fossi in te aspetterei la Z4 3.0i da 265cv
ci ho pensato ma la trovo ESTETICAMENTE inferiore alla controparte 
mercedes!!!
cmq adoro il manuale, dovrò provare sul pratico il g-tronic