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Titolo: Uffa torno pure io :P - 4000 km con 147 e 307

Salve!
Posto pure io nella gara del "chi ha fatto piu' km per le vacanze" (in
AUTO please... astenersi sboroni con aereo :P )
Il mio conteggio si ferma a 4300 km... azz forse non sono in finale!!!
Meta: francia nord, bretagna
Auto: 147 120cv 3porte e 307 2.0 HDI 5porte
Problemi: nessuno, a parte un "reset" della 307
---consumi
Come dati siamo a 66 ore di auto, 4300 km e media di 64 kmh (niente
autostrade)
Consumo medio 147: 11.8 km/l
Alla fine per fare tutto il viaggio si son spesi circa 344 euro di
benza e 213 euro di gasolio...
con il piccolo particolare pero' che la benzina era la verde-super a
98 ottani... e che spesso nonostante questo il costo era ben sotto
l'euro :'( sigh sigh!
Con 49 eurI facevo il pieno dalla riserva... qui in italy tralascio :P
---carico
Come capacità di carico la 307 è avvantaggiata dal maggior bagagliaio,
ma soprattutto è piu' regolare.
Comunque non è vero che sulla 147 ci sta poco... ci siam riusciti a
far stare:
tavolino da campeggio con 4 posti - due borsoni valigia - 3 zainetti
personali - zainettino con materiale elettrico - cassetta in plastica
x la roba da cucina (45x35 cm) - due set di pentole - due sacchi a
pelo - 4 materassi gonfiabili - 1 tenda - 2 sedie pieghevoli - borsa
termica - 6 bottiglie - giacche - due sacche per le scarpe - sacca per
la roba da campeggio (stendino, corda, martello...)
In compenso se toccavi qualcosa il baule non si chiudeva piu' :P
A conti fatti in pratica sulla 307 si riesce a caricare un borsone,
una tenda e due sacchi a pelo in piu' che sulla 147, non poco...
Conta molto anche lo spazio disponibile sotto i sedili della 307,
molto alti :) ci stanno due sacchi a pelo
Dal viaggio si è evidenziato che quello che manca alla 147 è proprio
il cassetto refrigerato... nel cassetto della 307 ci stanno SETTE
bottiglie da mezzo litro e una da un litro e mezzo...
Nella 147 avevo dentro libretto, occhiali, caricacell, e due cazzatine
:(
Pero' la presa aria per i posti posteriori puo' servire se ci si
piazza davanti la borsa termica :P
Come abitabilità la 147 non sacrifica certo chi viaggia dietro (3
persone x auto a bordo) lasciando lo spazio per leggere, svaccarsi un
po' ecc... anche se la 307 era a 5 porte e quindi un attimo piu'
comoda per salire e scendere.
Tristezza su entrambe... una presa accendisigari non basta mai,
soprattutto se hai attaccato una radio :) e inoltre senza la macchina
accesa sono staccate, due palle x caricare i cell!
--- parco auto
Niente da fare... in Francia vanno le auto francesi :) e questo si sa
Pero' il parco auto nelle zone della bretagna è comunque vecchio...
pensate ho visto tante 307 quante Stilo, tutto il resto di solito sono
BX, 205, AX ecc ecc, un po' di 206 ma non molto di piu' recente.
Parlo di auto delle zone interne bretoni... se si va in luoghi
turistici il panorama cambia, sempre con maggioranza di auto francesi
ma anche bmw e un po' di 156... di "nasone" poche, massimo 15 ne ho
viste e la meta' erano di turisti. Ho visto anche 3 VELSATIS...carina!
No, non è vero :P
Diciamo che tra chi ha auto piu' nuove si vedono anche molte "estere"
--- strade
E qui mi incazzo quando torno in italia... porcatrottola da noi è
tutto un buco mentre la' molte statali hanno 4 corsie, e comunque si
vede che la manutenzione delle strade è piu' accurata (le righe in
terra ci sono, ogni centro commerciale ha delle rotonde per smistare
il traffico, anche le strade di campagna hanno i numeri e i
cartelli...)
Autostrade ben messe e ben tenute come le loro statali non ne abbiamo
noi :) argh è sempre una tristezza tornare a macinare i cerchi sui
buchi delle mie strade...
Bom chiudo qui se no sforo il tetto massimo di caratteri... (naaa se
non sfora CF... :P )
Saluti a tutti!

 noi :)
Purtroppo è vero.
La rete autostradale francese è migliore, e la cosa si nota in proporzione
di più sulle strade statali e provinciali.
Una lode particolare merita a mio avviso la segnaletica, essenziale e
soprattutto funzionale, a differenza dell'anarchia totale che caratterizza
la nostra.
--
LHM (29, 112, VI)