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Titolo: Gare storiche pista: in partenza per magione

Idani, finalmente domani mattina presto si parte, inizia il campionato
italiano di autostoriche velocita su pista, prima gara a Magione, ho gia
pronto il carrello con Bmw caricata e non vedo l'ora di partire per le
4-5 ore di viaggio alla guida del Pajero: domani arrivo e poi faro le
verifiche e forse le prove libere e domenica i 2 turni di prove
cronometrate e la gara nel pomeriggio alle 16.. Se qualche idano (Huhi?)
è in zona si faccia vedere, box10 (dovrebbe essere quello se non ce lo
cambiano domani), Team2002, chiedete di me
ciao
HFil
(Filippo)

 italiano di autostoriche velocita su pista, prima gara a Magione,
Beh? Com'e' andata? Ci lasci cosi' in sospeso senza piu' dire nulla?
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 Beh? Com'e' andata? Ci lasci cosi' in sospeso senza piu' dire nulla?
ehehe.... e come vuoi che sia andata... fantastico come sempre, il mio
mondo quelle gare e ambiente!
Tra l'altro bellissime giornate di sole quasi estivo, paddock pieni di
auto anche moderne da competizione del driver Trophy, e formule Abarth,
poi ovviamente tantissime storiche, purtroppo una marea di Alfa ma anche
svariate Porsche, MiniCooper, Bmw, in gara anche una ferrari 308, una
Maserati Merak, una Pantera, Tvr, qualche Fiat. per me è andata comunque
bene, nella mia classe sono arrivato solo ìo quindi vittorioso, ma bello
che con la bmw 1.6 rivista sia riuscito a togliere ben 3 secondi
rispetto al giro dell'anno scorso, su 26 partenti ero 13° in griglia, e
sono arrivato 8 assoluto ma anche 5° del mio raggruppamento di auto
pre-69 (davanti a me solo Lotus Elan, una Gta e una Minicooper), insomma
bellissima ma anche faticosissimo, un'ora di corsa è con le storiche è
dura, tra l'altro con turni di prove alla mattina, ho ancora il fisico
un a pezzi visto che poi, vista anche la gara delle oltre 2000cc dove
correvano altre 3 auto del mio team (abbiamo vinto questa gara
all'ultima curva infilando una Porsche 3000 con una Bmw 2002Schntizer!!)
che è finita praticamente alle 19... e tra le premiazioni, il carico sui
carrelli e il viaggio di ritorno sul pajero a 90 all'ora sono arrivato a
casa all'1,30 di notte distrutto.
Btw, bellissimo.. ora ven-sab-dom  sono a Torino e in Valsesia per il ns
raduno Lancia, poi il  WE dopo vado con la Fulvia a provare a varano
(lunedi pasquetta c'è una giornata di turni liberi) per conosceere un po
meglio la pista dove il WE dopo, il 23 aprile,. sono di nuovo in gara
per la 2a di campionato...
nn vedo l'ora :-)) !
bye
HFil
PS, nel viaggio di andata, da notare l'avvistamento di ben 2 Clio a 3
volumi e una Dacia Logan...sembrava di essere in un incubo... fortuna
che appena arrivato a Magione la prima auto che ho visto su un carrello
era una Lancia 037 Martini.. li' mi sono ripreso.

 era una Lancia 037 Martini.. li' mi sono ripreso.
Questa ha corso? come va in pista?
p.

 Questa ha corso? come va in pista?
No questa non ha corso, io sono arrivato sul tardi e penso avesse girato
in prima mattina per i turni per i privati.... comunque le 037 preparate
da pista andavano molto bene, hanno vinto anche campionati italiani, ce
n'era una in vendita su all'asta di Coys per 200.000 euro ex campione
d'Italia del 1983-84 qualche tempo fa
comunque ho visto girare le 037 in pista e le rivedro' il 28 maggio a
Fiorano per il raduno annuale del lancia Club.... :-))
http://www.historiclanciarally.it/fiorano2005.htm
bye
HFil

 Bel post, grazie.
Quoto. A me non piacciono le gare, ma quelle di auto storiche hanmno
comunque un loro perche', anche se le guarderei con la costante
preoccupazione di vedere un incidente.... non potrei sopportarlo! Filippo,
se ne rompi una giuro che non sei piu' mio amico!!! :-P
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 se ne rompi una giuro che non sei piu' mio amico!!! :-P
mah.. nell'ora della mia gara c'è stato un solo momento di rischio
mentre ero in lotta con una velocissima Ford Cortina e una A112 abarth
da competizione contro cui la mia Bmw 1.6 turismo poteva fare ben poco,
in staccata in leggera curva a sinistra con entrata ad un tornante a
destra la Bmw mi è partita in mezzo testa coda, il tipo della Ford
Cortina si dev'essere mezzo spaventato e ha tagliato sul prato a dx,
mentre quello dell'A112 ha frenato brutalmente a Sx, io nel mentre ho
recuperato la mezza sbandata e li ho staccati entrambi per qualche
giro... .:-) poi tanto alla fine entrambi si sono ritirati. Ecco
un'altro rischio per me c'è stato quando alla Giulietta SS davanti a me
di qualche secondo è scoppiato il motore proprio al tornantino del
muretto allagando d'olio la pista mentre io arrivavo...non me n'ero
accorto e fortunatamente ho solo sentito partire un po la macchina ma
null'altro senza capire perche: al giro dopo avevano coperto tutta la
zona con la polvere antiscivolo e ho capito co'sera successo Comunque
l'ambiente delle gare storiche li in pista è bellissimo, dovresti
provare :-PPP

provare :-PPP
Purtroppo ero ad una Fiera quindi mi sono perso questo evento :-/
Complimenti comunque, vedo che ci hai preso gusto :-))))
Modifiche rispetto all'anno passato ?
Ti sembra che il numero di partenti sia aumentato ?
Babbo Corsani era a fare la Salita di Radicondoli, mi diceva che
c'erano 129 partenti e che una fetta mancava perchč erano a Magione.
Direi che il settore gode di ottima salute :-O
Tra l'altro oggi ho ricevuto i dettagli per la spedizione del roll bar
dall'inghilterra...speriamo sia la volta buona :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 dall'inghilterra...speriamo sia la volta buona :-O
speriamo... Le ricordo il 23 aprile la gara di Varano...
ciao
HFl

speriamo... Le ricordo il 23 aprile la gara di Varano...
Vediamo se stavolta riesco....
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