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Titolo: Sigfrid Sthor - Tecniche di Sterzata

Allora Sigfrid Sthor in un suo libro analizza tutte le tecniche di sterzata
e fa cenno anche delle due tecniche "mano interna che tira","mano esterna
che spinge". e scrive testualmente:
"Rispetto alla precedente (mano interna che tira), questa tecnica consenta
di imprimere più forza sul volante, mwentre l'altra offre più sensibilità.
E' ovvio quindi che fra le due consiglio quella con la mano interna che
tira".
E' chiaro che sono opinioni però mi sembra che Sigfrid dica sostanzialmente
le cose che affermo io. Che la tecnica della mano esterna che spinge sia
valida è probabile ma è anche vero che richiede più forza e dove c'è più
forza c'è meno precisione... :-)))
Ciao
Roberto
P.S. SuperMario, ci sei? :-)


Appunto, e ti posso dire che a favore di questa tecnica (oltretutto dettata
anche dal buon senso) c'e' virtualmente tutta la stampa specializzata
mondiale. L'unica voce fuori da coro e' quella di SuperMario, che pero' non
da' spiegazioni.
Ciao
    Giuseppe
Roma
Toyota MR2 & Porsche Carrera 2

da' spiegazioni.
...
Ma quali spiegazioni, Sthor da ex pistaiolo definisce una tecnica, forse,
accettabile in pista su monoposto, ed anche li sarebbe da stradiscutere,
mentre io ritengo giusta quella della spinta per ottenere migliore
precisione su macchine stradali o da rally su strada, non c'č nulla da
spiegare, ti dico che č cosě, non sarai certo tu a convincermi del
contrario, cosě come io non convincerň te, fai come ti pare, se ti va, visto
il tuo amore per le scuole di pilotaggio telefona alla Scuola Federale CSAI
e chiedi al direttore cosa ne pensa, non so la sua opinione, ma fra tutti i
difetti che puň avere quella struttura, penso che forse sia la meno peggio
tra le varie, almeno č la piů orientata ad un uso agonistico della vettura.
Ciao
SuperMario
P.S. Il direttore mi pare si chiami Valerio Tucceri Cimini.

e chiedi al direttore cosa ne pensa, non so la sua opinione, ....
Mi stupisci ! E' possibile avere opinioni in merito ? Non era una sola la
tecnica
giusta ?

...


tra le varie, almeno č la piů orientata ad un uso agonistico della vettura.
Mario, alla fine di tutto non puoi pensare che siano giuste entrambe,
e che si vada a gusti? Tu ti trovi meglio "spingendo", altri magari
"tirando". Solo perché a te non riesce bene "tirare", non puoi
bollarlo come "sbagliato in assoluto".
Nel mio piccolo ho verificato circostanze nelle quali va meglio una e
altre nelle quali va meglio l'altra, insomma, sono dell'idea che non
ci sia una regola precisa, dipende da tante cose, non ultima da come č
fatto uno e magari da come ha lunghe le braccia, o da come deve stare
seduto, o da che ne so io...
Se tu hai la pancia che striscia sulla corona del volante e ti
impedisce di abbassare la mano, ovvio che puoi solo spingere verso
l'alto... :-))))))
--
Crononauta
=============================================
Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
=============================================
ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

Crononauta ha scritto nel messaggio
+ADw-367d0ae6.5055949+
AEA-news.interbusiness.it
+AD4-...
:-)))
...
+AD4-Mario, alla fine di tutto non puoi pensare che siano giuste entrambe,
+AD4-e che si vada a gusti? Tu ti trovi meglio +ACI-spingendo+ACI-, altri magari
+AD4AIg-tirando+ACI-. Solo perch+AOk- a te non riesce bene +ACI-tirare+ACI-, non puoi
+AD4-bollarlo come +ACI-sbagliato in assoluto+ACI-.
...
Esatto, ho infatti spiegato che se uno fosse bravo con i piedi ben venga :-)
+AD4-Nel mio piccolo ho verificato circostanze nelle quali va meglio una e
+AD4-altre nelle quali va meglio l'altra, insomma, sono dell'idea che non
+AD4-ci sia una regola precisa, dipende da tante cose, non ultima da come +AOg-
+AD4-fatto uno e magari da come ha lunghe le braccia, o da come deve stare
+AD4-seduto, o da che ne so io...
Infatti, ho spiegato che quando ci sono necessit+AOA- di grandi spostamenti
veloci pu+API- convenire tirare, ma invece quando c'+AOg- bisogno di molta
precisione allora la tecnica corretta sarebbe la spinta, ribadisco che +AOg-
comunque personale, come la posizione dei piedi nel punta/tacco, comunque +AOg-
ovvio che le braccia lavorano ... in stretta collaborazione. Provare costa
poco, e i vantaggi di precisione della spinta una volta imparata sono
evvidenti.
+AD4-Se tu hai la pancia che striscia sulla corona del volante e ti
+AD4-impedisce di abbassare la mano, ovvio che puoi solo spingere verso
+AD4-l'alto... :-))))))
:-)
Vero, ma il problema risiede nella enorme dimensione del mio +ACI-pacco+ACI-
genitale non nella pancia , perch+AOg- io sono smilzetto :-))))
Ciao
SuperMario

che spinge". e scrive testualmente:
Mmmmmm. Guarda, io non ho l'esperienza di SuperMario con i suoi 50 rally (che vogliono
dire molti anni di agonismo.....tenetelo presente.....) ne mi ritengo un bravo pilota.
Quindi parlo solo sulla base della mia modesta esperienza di appassionato.
Chiarito questo devo dire che per quello che ho avuto modo di vedere,  il movimento delle
mani in pista e' molto diverso di quello che si ha su strada. Sia per le diverse
caratteristiche delle piste che per la diversa posizione di giuda che una monoposto ha
rispetto ad un auto stradale (anche se questo non e' il nostro caso). In piste come Monza
non mi e' mai capitato di dover staccare le mani del volante, salvo che per le cambiate,
ovviamente ;-)))
Su strada mi capita di staccare le mani del volante le mani (dalle nostre parte mooooolto
spesso) per affrontare curve in cui la sterzata che si puo' ottenere senza lasciare lo
sterzo, non e' sufficiente. In generale io uso la mano esterna alla curva per inserire
perche in questo modo ho la possibilita' di sterzare di piu' di quanto non potrei fare con
entrambi le mani o se girassi il volante con la mano interna. Diverso il discorso nei
tornanti e nelle inversioni dove prima tiro con la mano interna che porto in posizione ore
0900 e poi, se necessario spingo con la esterna partendo sempre da ore 0900.  
Ciao
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
che "spinge" in curva
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Drive fast, shoot fast, eat pesto
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email: thelon...@SoftHome.net
ICQ 11429062
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Ultimo aggiornamento: 12/12/98

SuperMario
Ah, ma allora è vero che sei un cazzone!!! :-)))))))))
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ: 6699072
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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Ah, ma allora è vero che sei un cazzone!!! :-)))))))))
...
Modestamente :-)))
Ciao
SuperMario

dire molti anni di agonismo.....tenetelo presente.....) ne mi ritengo un
bravo pilota.
...
Grazie Ranger, io invece sono  ... BRAVISSIMO :-)))
No, forse non bravissimo, ma ho vinto varie volte la classe e molte volte le
speciali, e tu sai cosa voleva dire correre fino a qualche anno fa in N4
con, anche, 73 partenti di cui 50 Clio sporche con un Kadett pulito, senza
autoblocco e con le gomme scartate dagli avversari :-)))) occorreva puntare
tutto sulla traiettoria, sul ritmo,sulle note e le prove perfette, sul
veloce, sula discesa, sullo sporco, sui punti dove tagliare, sulla pioggia,
sulla scarsa visibilità, sulla prove lunghe e difficili e non sbagliare,
perchè sulle facili prove in salita non c'era storia :-(  (nel 1994 sono
passato da 2° a 5° di classe sull' ultima prova di un Valtellina dove ho
preso fino a 14" in 5 km di salitissima asciutta con allungo e tornante
-( e dopo che nelle prime prove ( mortirolo e piscina ) con diluvio ho fatto
tempi dentro nei 10 della assoluta in un coppa italia con 170 partenti.
Ma tutto questo e passato, ora sono un panzone che scrive cazzate e tutte le
mie gare e la mia passione contano meno di qualche riga scritta da uno
sconosciuto americano, con tutto, distante anni luce dalle nostre auto e
strade :-((((
Ho le palle piene di stare a guardare, penso che se la schiena me lo
permetterà prima o poi tornerò :-)))))))))))))) e allora saranno capperi
acidissimi :-)))))
Ciao
SuperMalinconicoMario

mani dal volante.
???? Sei sicuro? A me risulta che il massimo si raggiungesse incrociando le
braccia nel tornantino del Loews di Montecarlo...
Nott
Icq# 22868749
email : 
cmacc...@iol.it

>SuperMario
Cioè bene.
Perché?????? Considera che SM è l*unico* col quale mi succede questo
tanto... :-((((((((
Tu come fai a leggerlo bene?
Chiedo scusa se ho postato sul ng invece della mail, ma penso che se a
qualcuno capita la stessa cosa, l'argomento può interessare altri.


0900 e poi, se necessario spingo con la esterna partendo sempre da ore
0900.
GULP !!!

The Lone Ranger ®
Ciao
Jigen
e-mail : 
jig...@bigfoot.com
ICQ# : 25629052
Abbiate l'onore di visitare l'home page del mitico
                 raduno IDA del 21/11/1998
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.

Crononauta ha scritto nel messaggio
+ADw-36835b1f.12409165+
AEA-news.interbusiness.it
+AD4-...
...
Porca zozza ... il problema deve essere mio, su un PC, usando Outlook
Express ( per altro ottimo quando funziona, per gestire pi+APk- account ) capita
random che certi mex inviati facciano casino con le accentate e con i
caratteri non puro ASCI, non riesco a risolvere la cosa, nessuno pu+API-
ricapitolare tutti i settaggi corretti per quello che riguarda i caratteri e
l' invio ? ( puo' essere che mi sia sfuggito qualche cosa )
Ho anche provato a disinstallarlo e riinstallarlo ma non cambia nulla :-(
Vorrei provare cancellando brutalmente tutta la directory, ma non so come
fare per salvare e recuperare tutti i mex inviati/ricevuti e le
sottoscrizioni ai NGs, avevo provato copiando la sottodirectory  con tutte
le info utente, ma poi, non mi ha riconosciuto nulla :-(
Ogni aiuto +AOg- benissimo accetto +ACEAIQAh-
Ciao
SuperMario


ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ: 6699072
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buon natale e buon anno a tutti gli amici di IDA!!! 

qualcuno capita la stessa cosa, l'argomento può interessare altri.
Mi sa che purtropponl'unica soluzione sarà quella di bruciare SM ed il
suo Outlook di merda!    >;-)))


random che certi mex inviati facciano casino con le accentate e con i
Hai provato a mettere gli apici al posto delle accentate?
:-PPPP
Ciao!
B747

...
...
Caro perfezionistino, invece di blaterare ca####e prova ad ingeniarti per
risolvere il mio problema, E' UN ORDINE !!!
:-))
Ciao
SuperMario

 bollarlo come "sbagliato in assoluto".
Mi sa che hai proprio ragione.
In effetti anche ai corsi di De Adamich, almeno quello di guida sicura, il
volante lo fanno tirare. Magari in pista puo' pure andar bene, ma io mi
trovo meglio a spingerlo.
Comunque credo sia una questione di gusti e di quanto si sta tirando.
Su un vecchissimo Autosprint un opuscolo sulla guida sicura affermava in
pratica che si tira fin quando non si va oltra un certo limite, poi e'
meglio spingere.
Ciao
LG
-- 
**************************************************************************
Leandro Gelasi
V Year Computer Science Engineering at Siena University
email : 
gela...@lucy.ing.unisi.it
Gilles Villeneuve will live forever
**************************************************************************


A che limite ti riferisci ? Se parli di velocita', non ci siamo proprio. Se
invece ti riferisci all'angolo di rotazione del volante, e' vero. Quando la
mano che tira si avvicina ai 90 gradi di rotazione, la mano esterna (che si
approssima a ore 12) comincia a spingere, avendo raggiunto un posizione che
le consente di prevalere sull'interna sia in forza che in precisione.
Ciao
    Giuseppe
Roma
Toyota MR2 & Porsche Carrera 2


braccia nel tornantino del Loews di Montecarlo...
Ma secondo te' Montecarlo e' un circuito di Formula 1 ?????
Sembra una prova speciale di un rally con le debite proporzioni........
 ;-)))
Comunque nemmeno io, ricordi di piloti di formula uno che tolgono le mani dal volante. Non
in tempi recenti almeno. Tra l'altro sarebbe molto difficile con i volanti a x che vanno
di moda adesso.
Ciao, buon natale e felice anno nuovo !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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Ultimo aggiornamento: 18/12/98

acidissimi :-)))))
In c..o alla balena !!!!!!


GULP !!!
Si, in effetti sembra la descrizione di una manovra militare..............
 :-))))



Buon natale anche a te :-)

(cioč un obbrobrio osceno)
Anch'io !!!! :-(((((
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
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 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

Express 
Questo messaggio ti è venuto un po' più leggibile :-))
Un consiglio, usa Agent, fa news e posta alla grande secondo me.


acidissimi :-)))))
Vai così !!!!


Hai provato a mettere gli apici al posto delle accentate?
Quello significa fregarlo, non sistemarlo!!!!
Mario, prova (immagino che sarà la prima cosa che hai fatto,
comunque...) a guardare dove dice tipi di carattere, e guarda
l'encoding. Deve essere un 7-8bit plain text con charset iso-8859-1,
oppure "Latin1" o ancora "Occidentale".
Controlla che non sia impostato un US-charset o qualcosa del genere,
magari è quello che ti fa casino con le accentate.
E ancora (non si sa mai), controlla l'impostazione della tua tastiera
e della tabella codici del tuo Windows (ma questo è già free-climbing
su specchio).
Altro non ti so dire, ho buttato nel cesso OE diverso tempo fa,
proprio per delle pippe coi caratteri... Usare Free Agent no, eh?? ;-)


Ogni aiuto +AOg- benissimo accetto +ACEAIQAh-
Nelle opzioni, etichetta Invia messaggi, pulsante "testo normale"
della sezione relativa alle news: tu come ce l'hai impostato il
formato messaggio? A me con Uuencode andava bene, forse tu hai MIME...
:-? (anche se in teoria dovrebbe andare lo stesso, eventualmente se
uno non va metti l'altro, indipendentemente da quale stai usando.
:-))) Per la serie i metodi empirici...
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

...


i tornanti........:-))
Modestamente...........
Ciao, buon natale e felice anno nuovo !!!!!
The Lone Ranger ®


:-(
No, però se fai 2 collegamenti diversi allo stesso programma (con
cartelle di lavoro diverse) dovresti riuscire a gestirli. La palla è
che per ogni account devi aprire Agent separatamente.
Ah, è meglio Agent di Free Agent, puoi gestire anche le e-mail.


:-(
Si esiste la maniera di farlo.
Inizia ad installare  Agent.
Diciamo che l'hai installato nella directory c:\programmi\agent
A questo punto devi creare delle nuove sub-directory tante quanti sono gli account che
vuoi gestire. Per esempio:
c:\programmi\agent\tin
c:\programmi\agent\iol
c:\programmi\agent\mclink
dove ovviamente il nome della directory e' libero.
Poi devi copiare il file agent.ini in ciascuna delle tre directory e modificarlo in modo
che ciascuno dei file ini. abbia la configurazione del account che vuoi gestire (email,
server news, serves mail etc)
Ora devi creare un collegamento sul desktop per ciascuno di questi file ini, puntandolo al
file agent.exe  e specificando come directory di lavoro uno delle tre directory tin,
mclink o iol che hai creato.
Quando lancerai ciascuno dei tre collegamenti, avrai un diverso account gestito.
Spero di essere stato chiaro maestro.
Tuo devotissimo.


FreeAgent non mi pare gestisca gli account multipli, correggetemi se sbaglio
Per quanto riguarda Outlook, ricordo che c'è una cartella (che è
quella dove all'inizio gli avevi detto di salvare i dati...) dove
salva tutti i messaggi: però attenzione, perché ho visto che fa un
sacco di casino con gli utenti, se installi prima un utente solo e gli
dici di usare una certa cartella, te li salva lì. Se poi installi un
altro utente, fa tutta una personalizzazione e ti crea delle nuove
cartelle da un'altra parte.
Comunque, una volta che hai individuato la cartella della cache di OE,
basta copiare in blocco la cartella e dovrebbe andare, infatti ci sono
i file della toc di ogni cartella, e i file di dati delle cartelle
stesse (i .mbx). Inoltre c'è un altro file che è l'elenco delle
cartelle, perché come avrai notato, genialmente ci mette dei nomi
crittografati in codice numerico (vai a capire perché) per cui la
cartella che tu nel programma vedi magari come IDAmsg NON la troverai
come IDAmsg.mbx, ma avrà un codice strambo tipo 59673376.mbx (sparo
numeri a caso, eh!).
Resta il fatto che se copi TUTTA quella cartella, non ci dovrebbero
essere problemi.
Per quanto riguarda gli account multipli di Agent, li può
tranquillamente gestire sia pure con un "trucchetto". Basta che tu
faccia così: installi UN solo Agent (o Free Agent, quel che è), non
fare come quei pazzi che per gestire 3 account hanno installato 3
Agent distinti in 3 cartelle diverse!!!! :-((((((
Sotto la cartella Agent (o dove ti pare, insomma) crei una serie di
cartelle Account1, Account2, Account3... (puoi ovviamente dargli il
nome che credi!)
In *ognuna* di queste copi il file Agent.ini che trovi sotto
c:\programmi\agent.
Ora non ti resta che creare un collegamento sul desktop a Agent.exe
per *ognuno* degli account che vuoi usare, in questo modo:
destinazione: c:\programmi\agent.exe
da: c:\programmi\agent\account1
Ora, quando lanci il collegamento ad Account1, vedrai che ti si apre
Agent e ti puoi personalizzare tutte le impostazioni,
indipendentemente da Account2, che puoi tranquillamente aprire
*insieme* all'altro (quindi puoi fare dei copy-past dall'uno all'altro
senza problemi).
Come unica scomodità (che però per certi versi è anche una comodità,
dipende dalle tue esigenze) devi trattare ogni account in modo
completamente indipendente, non è che puoi fare come in Outlook
"scarica tutto" e lui ti prende giù la posta da tutti gli account e le
news da tutti gli account con un solo tasto.
A fronte di questo, però, hai un programma che funziona bene, al
contrario di quell'ammasso di bug di OE... e non è poco! :-)



Però la prossima volta evita di quotare tutti i 3 K del mex precedente...
Ciao ciao
Daniele Giangrazi

0900 e poi, se necessario spingo con la esterna partendo sempre da ore
0900.
Scusa ma se la curva è a destra ?
Prendi il volante con la destra, lo tiri fino a portare la mano dx a sx e
poi con la sx spingi ?  Mi pare un po' incasinato parecchio...
Lascio perdere di illustrare la mia tecnica degna di un pilota monco (con
solo la mano sx... :-)))) ).
Ciao ciao
Daniele Giangrazi

i tornanti........:-))
Cioè ?
:-?
Ciao ciao
Daniele Giangrazi

contrario di quell'ammasso di bug di OE... e non č poco! :-)
Secondo me quando funziona va molto bene, il problema č che quando succede
qualche cosa di strano non si sa dove mettere le mani :-(
Strarigrazie a tutti per l' interessamento
Ciao
Buone Feste
SuperMario

Per risolvere il problema della lettura con Outlook express basta andare in:
strumenti-opzioni-lettura e impostare impostazioni internazionali x-user
defined+ADs-
dovrebbe andare tutto a posto cos+AOw- , eventualmente provate anche con gli
altri tipi di alfabeto internazionale
Zotto

 wrote:

Non mi sembra una gran soluzione..... visto che anche tu hai lo stesso
problema!! :-))
Consiglio: cambiate newsreader....... ^__^
Ciao
Wiz

Wiz
per scrivermi --- > 
mar...@lycosmail.com
Mar~
ICQ  24548139
Buon Natale e Felice Anno Nuovo

 linux.....forse dovremmo cambiare tutti O.S. :-)))))))
Io l'OS l'ho gia' cambiato (Mac) e ho problemi *solo* con quelli che
usano Outlook con Windows. Fate vobis.... :-))
Ciao
Wizard

Wizard
non importa in fondo... io leggo te .. a quanto sembra tu leggi me :-))))
quiandi in qualche modo funzica...
quindi BUON NATALE E FELICE ANNO NUOVO
non sto urlando ... e solo per sottolineare il concetto :-))))
Auguri Mar~

Daniele Giangrazi


altri tipi di alfabeto internazionale
Se va tutto a posto come a te... allegria!!! :-O
;-)


Lorenzo Corsani ha scritto nel messaggio +ADw-368bbc58.5531830+
AEA-News.iol.it
+AD4-...
...
+AD4-Questa parte del messaggio va nelle leggende di IDA, la 1+ALA- e forse
+AD4-unica volta che SM +AOg- realista e non si crede un SemiDio :-DDDD
...
IO non mi credo, IO sono +ACEAIQAhACE-
:-)
Ciao
SuperMario

Quello significa fregarlo, non sistemarlo!!!!
Intenevo dire che, nell'attesa di sistemare il bug, usando le accentate
ci evitava di leggere quelle porcherie..... (per SM: intendo le
accentate...non quello che scrivi, non sei mica CMC :-)))) )
Ciao!
B747

Wizard ha scritto nel messaggio
+ADw-1dkcif0.1c6sawa1jhk7uoN+
AEA-dadovago1047.dada.it
+AD4-...
+AD4-Zotto +ADw-tavelli+
AEA-mercury.tread.it
+AD4- wrote:
+AD4-
+AD4-Non mi sembra una gran soluzione..... visto che anche tu hai lo stesso
+AD4-problema+ACEAIQ- :-))
+AD4-
+AD4-
Guarda che cos+AOw- a me ha funzionato...
Zotto

SuperMario
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ: 6699072
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buon natale e buon anno a tutti gli amici di IDA!!! 

Zotto
No... hai ancora problemi sulle accentate... !


forse perche' anch'io uso Outlukko :-))
Puň darsi! :-))))
Credo che OE risponda sempre nel formato del messaggio in ingresso,
quindi se gli arriva qualcosa codificato diversamente rispetto a tutto
il resto del mondo ;-) lui risponde in quel modo. :-(


-=PASqua=-


farlo certificare Windows95... :-(((
Aderite anche voi all'impero del male: usate outlook!  ;-)))
Buone feste a tutti
Zotto

ICQ 15488800
per scrivermi --- > 
mar...@lycosmail.com


dadeejay
quindi non sono solo le accentate a creare problemi a Outlukko, anceh i
punti esclamativi..... accidenti.... e' da cambiare...... ed alla
svelta....:-((((



Cioč ???? .-))
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
it.discussioni.auto su Internet !!!
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))
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Ultimo aggiornamento 8/11

Mar~
LF GOLF IV 1.9TDI
lu...@bigfoot.com

okkey dove trovo un altro lettore di news ?
Guarda per quanto riguarda i ng il meglio e' senz'altro il programma Agent della Forte  di
cui esistono due versioni, una freeware e una shareware. Ti posso assicurare che da quando
la uso, non mi hai dato il minimo problema. La puoi trovare praticamente dovunque su
internet in siti come Volftp o nei cd che trovi nelle edicole.


svelta....:-((((
Agent, figliolo.
 ;-))))


Cioè ?
Quando arrivi ad un tornante..mettiamo sulla destra, sposto la mano destra
in posizione ore 9, e tiro il volante fino a chiudere la curva....In questo
modo giri moltissimo lo sterzo, e se hai bisogno di stringere ancora un pò
non devi fare troppi movimenti. Sulle strade che abbiamo dalle nostre parti
la tecnica del Ranger (adesso vedrai come gongola) è molto buona perchè
permette di guidare staccando pochissimo le mani dal volante in curva....
Cmq la cosa migliore è fartela vedere perchè, io non capisco come faccia
Crono, non riesco a descrivere alla perfezione la manovra di fronte ad una
tastiera....:-)
Buon Natale e Felice Anno Nuovo....
Jigen
Belva Driver
e-mail : 
jig...@bigfoot.com
ICQ# : 25629052
Abbiate l'onore di visitare l'home page del mitico
                 raduno IDA del 21/11/1998
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.


okkey dove trovo un altro lettore di news ?
http://www.forteinc.com
 , puoi scaricare Free Agent che č imho il
miglior newsreader mai fatto, nella versione "free", che comunque non
scade mai, ha solo qualche funzione in meno (es. non puoi gestire la
posta, con la versione completa sě, e neanche i folder per conservare
i msg)


Ciao, buon natale e felice anno nuovo !!!!!
Grazie. Anche a te...  :-))))
Ciao ciao
Daniele Giangrazi