Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Fabia 1.4 Classic o Fabio 1.4 Classic?????

Sui listini ci sono questi 2 modelli.
Una delle 2 (a vostra scelta) costa + dell'altra di circa 2ml ed ha in + il
clima e 8 cv!
Quelli della Skoda dicono che i due motori sono uguali e differiscono per
mappatura, io non ci credo!
Quello da 60cv ha una cilindrata di 1390cc e quello da 68 ha una cilindrata
di 1397cc. Penso che uno dei due sia un VW e l'altro di progettazione Skoda!
Andando ad analizzare l'erogazione della coppia il 68cv è nettamente
migliore rispetto al 60cv, e per quanto riguarda l'inquinamento il 68cv è
sicuramente EURO 4, invece il 60cv è EURO 3 e forse EURO 4. Quindi il
propulsore migliore sotto tutti gli aspetti è il 68cv! Quindi sarei portato
a pensare che il 68cv sia quello VW, ma se confrontiamo la cilindrata e la
potenza rispetto i 1.4 montati su Polo, Lupo, ecc, ecc, il 1.4 VW dovrebbe
essere il 60cv da 1390cc!
Il problema è sorto quando, non so quanto tempo fa e dove, ho letto che
quello di progettazione Skoda era veramente un motore schifoso!! Qualcuno è
in grado di chiarirmi le idee??
Grazie in anticipo a chi si interesserà al mio problema!!
P.S.: a quando il prossimo IDAraduno romano?... è un bel po' che non ci
vediamo ;-)))
deviant Fiesta ......... driver

deviant Fiesta ......... driver
Ciao!
Giotto!
20,60 (90,sometimes...) Caronno "polluted" Beach
VW Polo 1.4 lover
Cuore VW al servizio di Skoda

 di tutto rispetto, a scapito dell accelerazione.
Azz... andiamo bene. Seriamente, hanno lo stesso cambio? Oppure pur avendo 8
cv in più, non riesce a star dietro il 60 cv VW perché più fiacco?
Saluti.
--
FoX VS©

 Grazie in anticipo a chi si interesserà al mio problema!!
Prego! Eh, eh! chi se lo aspettava che sulla Lupo 1.0 (la piccola d'elite) è
montato un motore, si efficiente, ma che risale addirittura alla Skoda 120,
per intenderci quella a motore posteriore!!!
A disposizione di tutti per scoprire i cosiddetti "altarini" di tutte le
case automobilistiche!
Alec  22,72+
Ibiza Gti Marina driver

Mi hai lasciato letteralmente senza parole, č incredibile come tutto quello
che dici sia in contrasto con Giotto :-((((
Ci vuole ora qualcuno che faccia un connubio delle vostre risposte cosě mi
sparo!
:-DD (scherzo ovviamente, non vi lascerei tale soddisfazione :-)).
Come fai a conoscere cosě bene tali retroscena??
deviant Fiesta ......... driver

 deviant Fiesta ......... driver
Cmq tutte le case fanno sti giochetti per risparmiare qualche lira su ogni
vettura e l'ignaro compratore della Lupo 1.0 convinto, ha in realta una
macchina inferiore all'Arosa 1.0 che costa pure meno! E la Ka allora??? Ha
un motore anteguerra, si robusto affidabile, ma hai mai sentito il rumore
che fa??? Intanto si vende e la Ford guadagna perché non ha proggettato un
nuovo motore... e potrei continuare all'infinito: Renault, Fiat, Peugeot,
ecc...

 che dici sia in contrasto con Giotto :-((((
Mica tanto incredibile...   >:->
Saluti.
--
FoX VS©

 Grazie in anticipo a chi si interesserà al mio problema!!
Ma... vuoi prendere una Fabia? No, perché all'interno dello stesso gruppo
VW, IMHO c'è molto di meglio.
Saluti.
--
FoX VS©

FoX VS©
Ciao!
Giotto!
21,60 (90,sometimes...) Caronno "polluted" Beach


 ecc...
:-DDD
Ciao!
deviant Fiesta ......... driver

 VW, IMHO c'è molto di meglio.
Visto che il padre della mia ragazza è andato addirittura a vedere la Mazda
Demio, allora gli ho tirato là la Fabia che nella versione 1.4 68cv EURO 4
Classic con Servo, 1 airbag, vetri e chiusura elettrici, clima, conputer di
bordo e metallizzato te la porti a casa con 19ml I.P.T. inclusa!
Tra l'altro non c'è da sottovalutare il fatto che il pianale è inedito e
verrà usato in futuro per Polo e Ibiza, la componentistica è tutta VW e mi
hanno colpito finezze come il materiale fonoassorbente sotto il cofano
anteriore! Come disponibilità di spazio inoltre Polo e Ibiza stanno ben
dietro... si avvicina con i suoi quasi 4 metri + ad una berlinetta che ad
un'utilitaria.
Inoltre la Polo è un furto e visto che la componente principale per il padre
della mia ragazza è il prezzo la Fabia è perfetta. Sia Ibiza che Polo l'anno
prossimo saranno rifatte completamente!
Alla fine tanto si comprerà la Bravo 1.2 full-optionals (senza ABS) a
20ml... d'altronde è Fiattaro da sempre e il fatto che sia EURO 2 non lo
spaventa... peggio per lui!!


 spaventa... peggio per lui!!
Tieni presente che ancora oggi vanno in giro le auto non catalizzate...
secondo te quando "bloccheranno" le Euro2? Io non mi preoccuperei
minimamente...
Saluti.
--
FoX VS©

 del 1.2: consuma molto meno del 1.4 Soka, e paga meno assicurazione.
                                                                    ^^^^^^
Scusate... con tutta la buona volontà, non ho ancora capito come ho fatto a
incasinarmi così tanto le dita, che invece di Skoda mi è uscito Soka  :-D
Saluti.
--
FoX VS©




 ha scritto nel messaggio
news:yF8w5.4627$XZ4....@news.infostrada.it...



laterale!
Alec, la documentazione ufficiale Skoda riporta ke il tipo di motore è ad
albero a camme in testa (OHV) e con valvole autoregistranti.
Mentre il vekkio motore 1.3 Skoda ke equipaggiava le Felicia non aveva
questo tipo di accorgimento ed aveva una cubatura più piccola.


 meglio!!!! Un amico ha il 997, poverino!!
Sulla carta di circolazione la cilindrata è 999!
Il motore è coperto dal classico scuso di plastica, sopra c'è scritto 1.0
MPI.
Ciao!
deviant Fiesta ........... driver

 Saluti.


 Sai se il 1.2 16v Fiat è GPLlabile?
Non sono a conoscenza di 1.2 16v a GPL, però credo che non ci siano
problemi. Se vuoi esserne certo, posso solo consigliarti un parere presso un
centro installazione.
Saluti.
--
FoX VS©