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Titolo: Tornanti: il video...

Dunque, ho montato alcune mie "prodezze"... vari tornanti affrontati in
modo diverso. Noterete che in certi casi la traiettoria è molto
spazzolata (come ad es. nel primo tornante), in altri uso una tecnica
più pulita ma non so se più veloce. Mi date un parere sul miglior
modo di curvare? Grazzie...
Il file è grande meno di 4 mega, serve il codec DivX 6.0:
http://kamox.altervista.org/rbr1.html
-- 
Kamox

 ha scritto nel messaggio 
news:1132128954.2...@g44g2000cwa.googlegroups.com...
Dunque, ho montato alcune mie "prodezze"... vari tornanti affrontati in
modo diverso. Noterete che in certi casi la traiettoria è molto
spazzolata (come ad es. nel primo tornante), in altri uso una tecnica
più pulita ma non so se più veloce. Mi date un parere sul miglior
modo di curvare? Grazzie...
Secondo me chiudi troppo presto la derapata. Solo nell'ultimo tornante è 
abbastanza lunga, negli altri, soprattutto nel secondo e nel terzo, prendi 
il punto di corda, ma se non sbaglio freni troppo presto e quello che 
recuperi in uscita lo perdi alla grande in entrata. Dovresti entrare più 
forte, derapare quasi fino alla fine della della curva e rimetterla dritta 
dangiu giu di gas. Questo è almeno quello che ho sempre visto in gare da 
rally...
Hai una guida troppo da F1, secondo me ti bastonano :))
Domenico
-- 
Domenico"Linoge®" ( 25, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Rav 4 D4D 115 cv Ogni tanto driver
Cinemazone
www.cinemazone.it
 

> Hai una guida troppo da F1, secondo me ti bastonano :))
Grazie dei consigli. Non mi sono mai misurato in multiplayer (anche
perchè con RBR non è possibile, al massimo puoi partecipare a tornei
virtuali misurando i tempi), ma con la ghost car non c'è storia (nel
senso che cammino più io). :-)
Poi sulla neve, per dire, è un altro discorso: lì sei sempre di
traverso ed il volante non ha praticamente feedback, mentre
sull'asfalto è bello solido, senti anche se le gomme esterne, in
appoggio, saltellano...
-- 
Kamox
[25; 225]
http://kamox.altervista.org/

 Hai una guida troppo da F1, secondo me ti bastonano :))
Grazie dei consigli. Non mi sono mai misurato in multiplayer (anche
perchè con RBR non è possibile, al massimo puoi partecipare a tornei
virtuali misurando i tempi), ma con la ghost car non c'è storia (nel
senso che cammino più io). :-)
Prova a cercare qualche replay di pezzi grossi, aiuta di sicuro :)
Poi sulla neve, per dire, è un altro discorso: lì sei sempre di
traverso ed il volante non ha praticamente feedback, mentre
sull'asfalto è bello solido, senti anche se le gomme esterne, in
appoggio, saltellano...
Provato da un amico, spettacolare e difficile all'inverosimile :)
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http://kamox.altervista.org/rbr1.html
Premesso che non ho mai provato quel gioco (causa PC troppo vecchio
purtroppo....) perchè non ti guardi qualche filmato serio del WRC ? se
il simulatore è così realistico DEVI guidare come nella realtà :-D
Sul mulo se indichi WRC2005 ci sono i servizi di Eurosport su tutte le
tappe del mondiale. Stupendo ad esempio quello relativo al rally di
Spagna, con tantissimi Camera Car e riprese molto belle da fuori....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 Spagna, con tantissimi Camera Car e riprese molto belle da fuori....
Scaricherò quello sul rally di montecarlo... le stradine riprodotte
sono quelle! :-)
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