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Titolo: nuova 147 vs Milano..

Ma come si fà ad ipotizzare la 149 col nome Milano?!?!?
Stiamo parlando di un surrogato della Fiat Bravo contro
una vettura con una meccanica del tutto esclusiva!
Dov'è l'esclusività nella futura 149???
Ma ci sono o ci fanno??
Mah 

 ha scritto nel messaggio 
news:494690a7$0$11388$5fc...@news.tiscali.it...

La prima. C'è il salame Milano, mi pare giusto anche per la 149... Questi 
creativi sono da psicoanalizzare. Oramai brancolano nel delirio più totale. 

 Ma come si fà ad ipotizzare la 149 col nome Milano?!?!?
non è mai buon segno dismettere le cifre per far posto ai nomi...
significa che devi guadagnare col nome, quell'appeal che hai perso col
mezzo.

RobinHood ha scritto:

La vera Milano era la 75 importata in America -.-
Quella si che era una Milano, questa sarà una Mil-ANO.

 Quella si che era una Milano, questa sarà una Mil-ANO.
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Dave 

 mezzo.
Le alfa non mi piacciono per lo stile (maraglio), ma in genere si dice 
che il numero ponga l'accento sulla casa produttrice, mentre il nome 
sulla vettura (serie N della bNw e golf per volkswagen).
Quindi forse in alfa ritengono che il marchio valga poco mentre puntano 
molto sul modello che sta per uscire. 
Imho e' una stronzata: il marchio alfa e' caratterizzante (guidatore 
sborone, maraglio, gli piace sentire brum brum e ritiene di avere un gran 
ferro tra le mani e vuole che anche gli altri apprezzino), mentre le alfa 
del passato recente hanno lasciato un ricordo poco brillante (arna? 
alfasud?). 
PS: di mito non ne ho vista una circolare per strada (fra bologna e 
forli). Sono gia' in vendita o dalle mie parti l'hanno snobbata in massa? 
In compenso, serie 1, audi aN e panda come se piovesse.

mezzo.
Se c'è un'auto che in Alfa continua ad avere molto appeal, nonostante gli 8 
anni sul groppone, è proprio la 147.

 Dov'è l'esclusività nella futura 149???
Ad esempio avantreno e retrotreno totalmente diversi rispetto alla bravo.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 Ad esempio avantreno e retrotreno totalmente diversi rispetto alla bravo.
Beh mica tanto...al'avantreno vi sarà con tutta probabilità un
McPherson quasi identico, mentre al retrotreno il ponte posteriore
sarà sostituito con in poco più nobile bi-link.
Più sostanziali dovrebbero essere le modifiche fatte al pianale che è
si quello della Bravo ma in evoluzione denominata C-Evo.
A mio avviso, come fatto sulla MiTo rispetto alla GPunto, sarà la
notevole infarcitura di elettronica a caratterizzare la 149 rispetto
alla Bravo.
Ci sono poi delle novità motoristiche che dovrebbero debuttare proprio
sulla nuova seg. C Alfa Romeo, ovvero l'introduzione del sistema
MultiAir e il Multijet2.
Anche sotto il profilo trasmissioni la 149 dovrebbe essere il modello
sul quale debutterà il nuovo cambio doppia frizione a secco (Dual Dry
Clutch Trasmission).
Staremo a vedere......speriamo che la linea sia quella anticipata da
progetto940.it
 che a me piace parecchio.

 
progetto940.it
 che a me piace parecchio.
Speriamo perchè in quei bozzetti, la macchina sembra essere una figata!
Penso però non ci sia ancora un prototipo definitivo al 100%. O almeno se 
c'è, esiste da poco. Meglio non sbilanciarsi in modo eccessivo...
La cosa sicura, almeno è che come anche per delta e bravo, sarà un'auto 
esteticamente diversa a differenza dei soliti impiastri vw, audi e seat...


 MultiAir e il Multijet2.
Che cosa significa in pratica a livello di potenza,consumi e silenziosità?
Sai già con quali motori dovrebbero essere equipaggiate?
Grazie
-- 
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ab...@newsland.it

 Dov'è l'esclusività nella futura 149???
sono discussioni sterili perché, lo ripetiamo da tanto, ormai conta +
il marketing della sostanza.
Inutili fare esempi, ne è pieno il newsgroup.
Ciao
Stefano
www.nw7.eu

 Ma come si fà ad ipotizzare la 149 col nome Milano?!?!?
ah, dimenticavo ... marketing:
Alfa Romeo Milano...
come una volta (quando erano davvero a milano)
ciao2
Stefano
www.nw7.eu

 come una volta (quando erano davvero a milano)
documento AR milano: 
http://cv-lavoro.org/blog/wp-content/uploads/2008/03/car-logo-alfa-romeo.jpg
ciao3
Stefano
www.nw7.eu

 Dov'è l'esclusività nella futura 149???
Le ultime Alfaromeo contraddistine dal numero (147 e 159) lasceranno spazio 
alle nuove versioni con nuova denominazione. Questo, molto probabilmente, 
proprio in funzione della fusione di Fiat Auto con PSA Peugeot Citroen nel 
prossimo 2009. Le gamme saranno quindi contraddistinte da nomi propri (Alfa 
Lancia e Citroen) e da numeri (Peugeot) oltre a condividere presto 
motorizzazioni diesel Peugeot per tutto il gruppo e benzina di provenienza 
Fiat Auto.
:-)
Diego 

 C'č il salame Milano, 
Anche lo stracchino!
-- 
Jac

 Sai già con quali motori dovrebbero essere equipaggiate?
Ovviamente di sicuro non c'è nulla ma dichiarano che  benzina
dovrebbero essere il nuovo 1.8 turbo ad iniezione diretta di benzina
in declinazioni da 200 e 230 cv e probabilmente il 1.4 t-jet rivisto
in funzione dell'euro5.
Per i diesel non dicono nulla ma è ipotizzabile il trio 1.6 mjet, 2.0
mjet e 1.9 mjet twin turbo.


sicuro? fiat è famosa per i suoi diesel !!
Stefano
www.nw7.eu


sicuro? fiat č famosa per i suoi diesel !!
Probabilmente decideranno di utilizzare motorizzazioni Mjet di provenienza 
Fiat su piccole cilindrate e i motori diesel Peugeot sull'alto di gamma come 
gią fanno sui veicoli commerciali in partnership da anni.
Naturalmente, i dettagli, non li conosco!
:-))))
Diego

 Diego
io comunque non la vedo come una grande alleanza, fanno gli stessi
prodotti e vendono nelle stesse zone.
dal punto di vista della Fiat non offrono il famoso sbarco in usa (ok,
sono tempi magri ma si riprenderanno), non offrono know how su alto di
gamma, non aumentano il numero di concessionarie in paesi dove fiat
potrebbe essere debole... cioè, boh! considerando anche che già adesso
peugeot e citroen propongono le stesse cose, aggiungi fiat +
lancia..... 4 grande punto, 4 panda, 4 bravo rimarchiate... se il
futuro è questo finiremo come i pc dove ci sono 2 produttori di
processori e tanti marchi che vendono con il proprio brand.
Ciao
stefano
www.nw7.eu

 processori
che poi è pure peggio, anche se con differenze di dettaglio il processore ed 
il relativo codice macchina è uno solo
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 Diego
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 mezzo.
Direi, al massimo, che devi guadagnare con il nome l'appeal che hai perso
con il marchio


 Dov'è l'esclusività nella futura 149???
 tu non leggi fra le righe e non osservi il mercato, se avessi fatto la 
seconda cosa, ovvero osservare il mercato, avresti visto quante brera quante 
spider quante mito stanno vendendo, percui saresti passato alla seconda 
cosa, leggendo attentamente il nome milano avresti capito qual'era il futuro 
delle vendite di questo nuovo modello..... 

 Ad esempio avantreno e retrotreno totalmente diversi rispetto alla bravo.
si come l'X6 e la 320... 

 ha scritto nel messaggio 
news:194d5c7e-85b6-47db-882b-
io comunque non la vedo come una grande alleanza, fanno gli stessi
prodotti e vendono nelle stesse zone.
NON sarà una grande alleanza ma una fusione del ramo auto delle 2 aziende!
Uguale 1 sola grande azienda con i marchi Peugeot, Citroen, Fiat, Alfa e 
Lancia.
-- 
Diego® 47, 173 (MI)
bibendum driver 

 ha scritto nel messaggio 
news:82Z113Z215Z186Y...@usenet.libero.it...
| Ma è uno scoop
| Diego Novello 2000 :-)))
No grazie. :-)))
E' una notizia tratta dai giornali finanziari e piuttosto attendibile dato 
che (pare) già il nostro Presidente Berlusconi abbia spianato la strada a 
Elkann con il Presidente francese.
Domani (pare), Elkann dovrebbe incontrarsi con il Presidente del Consiglio a 
Palazzo Chigi per avere la "benedizione" ....
| Scusa la domanda stupida. Ma Fiat?
Fiat ha la Punto, la Panda, la Croma .....
:-D


 Consiglio a Palazzo Chigi per avere la "benedizione" ....
5 marchi quindi 20% a marchio, allora la Fiat avra il 60%?
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
http://www.speedtest.net/result/367523774.png

 ha scritto nel messaggio 
news:gi9fq8$8pc$1...@tdi.cu.mi.it...
| 5 marchi quindi 20% a marchio, allora la Fiat avra il 60%?
Fiat Auto con i suoi 3 marchi è valutata 2,3 miliardi mentre Peugeot 3 mld.
Di più non saprei dirti.
:-)


 si come l'X6 e la 320...
Cosa intendi?


 3 mld. Di piů non saprei dirti.
Ma dentro non c'e' anche la Perrari-Maserati?
E poi i francesi esagerano sempre :P


 Fiat Auto.
che potrebbe essere una giustificazione ai continui ritardi di uniair e 
multiair, di certo non saranno certi motori attuali fortemente imparantati 
con quelli opel.


 prossimo 2009. 
Riassumendo se ho ben capito: di 9 motori diesel quasi sovrapponibili 
resteranno 4 motori: quali?
Infatti:
Fiat
1.3 MJTD 70-75-90cv
1.6 MJTD 105-120cv
1.9 BMJTD 180-195cv
2.0 MJTD 165cv
PSA
1.4 HDI 75cv
1.6 HDI 90-110cv
2.0 HDI 140cv
2.2 HDI
2.7 HDI
-- 
Caedar - Attende!

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.8b327d8c6...@caedar.it...
| Riassumendo se ho ben capito: di 9 motori diesel quasi sovrapponibili
| resteranno 4 motori: quali?
| Infatti:
| Fiat
| 1.3 MJTD 70-75-90cv
| 1.6 MJTD 105-120cv
| 1.9 BMJTD 180-195cv
| 2.0 MJTD 165cv
|
| PSA
| 1.4 HDI 75cv
| 1.6 HDI 90-110cv
| 2.0 HDI 140cv
| 2.2 HDI
| 2.7 HDI
Possiamo fare noi una ipotesi e .... magari leggendoci, Fiat, farà la sua 
strategia!!
Credo i.d.a. non sia da meno dell'ufficio produzione e mkt Fiat Auto.
:-DDD


 ha scritto nel messaggio 
news:giaeo3$rmj$1...@tdi.cu.mi.it...
| Ma dentro non c'e' anche la Perrari-Maserati?
| E poi i francesi esagerano sempre :P
Quando John uscirà da Palazzo Chigi ... glielo chiedo!
Ho provato sul cellulare di "LucaLuca di Montezuma" ma .... era a fare lo 
shampoo ...
;-PPP


 fare lo shampoo ...
Chiedi quando vengono a montare i cerchi nuovi :P


  :-DDD
Possiamo anche non farla ma...
Il 1.6 HDI serve anche per Ford e Mini... Lo toglieranno? Ma il 1.6 
MJTD è già pronto per l'euro5, mentre il 1.6 HDI ha avuto problemi, il 
110cv, ad essere euro 4 senza il FAP.
Entrambe hanno i 1.4-1.3, ma lì parrebbe che il piccolo Fiat sia 
meglio...
Il 1.9 Fiat ormai va in pensione, anche se il biturbo è nuovo ed è 
condiviso con GM...
Il 2.0 HDI è ad una svolta... Per troppo è stato fermo. Ma è condiviso 
con Ford-Mazda-Volvo-Jaguar...
Il 2.2 stessa cosa di cui sopra...
Il 2.7 è quasi un motore d'elite...
Dimenticavo il 2.4 MJTD evoluto anche a 210cv...
Insomma un bel ginepraio. Alla fine cosa ne resta??? Chi ci guadagna??? 
:-?
-- 
Caedar - Attende!

 Ma come si fà ad ipotizzare la 149 col nome Milano?!?!?
La facessero ad Arese almeno... :-/
Roberto
100,40,MI