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Titolo: [ASSETTO REGOLABILE IN ALTEZZA] E' illegale o c'è la gabola???

Ciao a tutti, alcuni di voi sapranno molto bene oramai come è la questione,
l'altro giorno sono andato da Shock Engineering che è a 2 passi da casa mia
per chiedere info su un assetto regolabile in altezza e in durezza per la
mia Celica e nel chiedergli se è illegale (come tutti i gommisti mi hanno
detto) o meno mi hanno incredibilmente risposto che non è vero che sono
illegali, in realtà la legge non dice nulla in proposito percui dice che non
cè scritto espressamente che non sono legali i regolabili e che se mi fanno
la multa potrei fare ricorso e che le assicurazioni non possono non pagare
perchè se si fa un controllo si scopre che il veicolo non peggiora il suo
equilibrio.
Io personallmente ho un amico che quando aveva il 106 con i regolabili gli
hanno sequestrato il libretto e fatto una multa salata per il fatto che gli
hanno visto la ghiera della regolazione.
Voi che ne sapete + di me, che ne dite?
Ciao grazie.
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Maxvvti (26, 150epassa, GE)
New Celica Driver
www.celicateamitalia.it
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 hanno visto la ghiera della regolazione.
allora, dato che già conosci come possono evolversi le cose...  :-)
carlo
37,220,mi

 allora, dato che già conosci come possono evolversi le cose...  :-)
Si volevo qualche conferma...
Grazie ciao


> Voi che ne sapete + di me, che ne dite?
dimmi un pò come l'abbassi il celicotto di 6cm ?
la cosa mi interessa quale marca produce tale molle o ammo ?
hai sentito parlare delle molle coil over , con ghiera regolabile ...
sai dirmi qualcosa ?
--
Marco TWC
(27.250.RM)
Coupettone Turbo20v driver (IN SVENDITA)
http://tigrawebclub.supereva.it
http://digilander.iol.it/marcotwc

 influenzandolo,  il comportamento su strada del veicolo.
Quindi se uno si mettesse ad interpretare la legge in modo demenziale 
sarebbe illegale anche montare degli pneumatici molto più performanti di 
quelli di serie?
-- 
La Liguria di traverso...
http://www.controsterzo.com

 quelli di serie?
ciao
proprio così!
é questa la interpretazione che viene costantemente data dagli uffici
preposti ai controlli (Stradale, MTC e altri).
Non fa differenza che vengano montate gomme maggiorate e con codice velocita
superiore, per loro basta che la misura sia differente da quella stampata
sulla carta e via!
idem per barra duomi e cinture sicurezza sportive...
carlo

 idem per barra duomi e cinture sicurezza sportive...
Beh per le gomme esiste un nulla osta delle case, perchè io allora non posso
andare alla motorizzazione e chiedere se mi omologano dopo una prova i nuovi
ammo? Queste sono cose intelligenti non le nostre leggi...

> idem per barra duomi e cinture sicurezza sportive...
NEIN, se la barra duomi č imbullonata e non saldata al telaio leggevo tempo
fa su IDA che viene considerato portapacchi.
Un portapacchi.
Per asciugar le mutande...
McOrion

 Per asciugar le mutande...
Bella cavolo, se mi dicono qualcosa per le duomi gli dico che sono tutti
portapacchi ih ih..

 portapacchi ih ih..
Il mio problema è che non ho trovato nulla che poi possa essere portato in
un cofano motore di un'auto. Mutande ignifughe? Tute di amianto e Gore-Tex?
Ma se ci vuole credere lo stato italiano... io imbullono alla prima
occasione!
McOrion

 idem per barra duomi e cinture sicurezza sportive...
ma cosa DICI ?!?!
la barra duomi O e' omologata dalla casa OPPURE NO. Nel caso nel libretto
non ci sia scritta o l'auto esca senza. SEI SICURAMENTE FUORI LEGGE non
PROBABILMENTE.... puo arrampicarti sperando che chiudano un occhio.. MA SAI
DIPARTENZA CHE HANNO RAGIONE LORO (non probabilmente ma di sicuro)
le cinture sportive idem.. o le hai omolgate ECE (nessuno appunto, al
massimo FIA)) oppure se le monti ti prendi le conseguenze di
verbali/revisioni ad un possibile controllo...
gente come Ferrari (enzo) le monta, secondo te cosa devono fare, smontare le
sportive per mettere quelle a nastro tipo la Punto ?!?
mah... ho perso qualche punto o volevi dire proprio questo ?