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Titolo: Milano - Traffico

Prima dell'estate e per tutti gli anni passati ... Alle 2-3 di pomeriggio si 
tenevano velocità autostradali, nel pieno centro di Milano .
Da dopo l'estate in avanti non si capisce cosa sia successo .
Ok, ci sono i lavori per la linea5, che si protrarranno fino al 2011 mi han 
detto .
E va bene (in realtà va malissimo, ma cosa ci vuoi fare) .
Ma non basta a giustificare il casino che c'è, ormai, a tutte le ore .
La mia teoria è che la gente senta la criminalità crescente ed usi meno i 
mezzi .
Perché tenderei a dire che il traffico è aumentato del 30% .
Quindi o la gente lavora *molto* più di 6 mesi fa .
Oppure la gente non prende più i mezzi ed è, come al solito, ancora colpa di 
Brodi .
La soluzione ?
Cacciare Brodi, che pare essere la soluzione per qualunque problema esista, 
e mettere ticket a tutto spiano a chi viene da FUORI città . 

 mezzi .
La mia teoria è che comincia a fare freddo e in moto ci va meno gente, e che 
siamo sempre troppi. :)
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 che siamo sempre troppi. :)
No Zotto, non fa freddo : ci sono ancora 15° .
E non piove .
E' da dopo l'estate che ho notato 'sta cosa, da dopo le ferie . 


Non vedo l'ora che mettano i ticket, a me va bene anche a 10 euro al giorno,
almeno si dovrebbe ridurre il traffico
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 almeno si dovrebbe ridurre il traffico
La soluzione sono i carburanti a 20 euro al litro, altroche':
- il traffico si riduce drasticamente, al pari dell'inquinamento
- le aziende finalmente decentralizzeranno e si potra' lavorare vicino a 
casa
- i trasporti commerciali sarebbero costretti ad organizzare molto meglio le 
spedizioni, invece di aspettare l'ultimo minuto con conseguente padroncino 
assassino in circolazione che se non consegna in tempo non lo pagano
- i cittadini "normali" prenderanno i mezzi pubblici a tutte le ore 
(anziche' i soli tagliagole dopo le 20) e finalmente pretenderanno servizi 
pubblici efficienti
- con i servizi pubblici efficienti ancora piu' cittadini molleranno l'auto, 
e il traffico e l'inquinamento si ridurranno ancora di piu'
- potremmo circolare anche con le vecchie Fulvia senza problemi
Ma c'e' il piccolo particolare che petrolieri, costruttori di auto e 
amministratori pubblici (che vivono del casino), non sarebbero molto 
d'accordo.
FlickerFree.

 ... mettere ticket a tutto spiano a chi viene da FUORI città .
non ha senso ... andrebbe massacrato chi vive/lavora a milano che inquina e
rallenta il traffico tutti i giorni ... ;op ... cosa vuoi mai che inquini io
che a milano ci vengo si-e-no 3 volte/anno, e pure in periferia.
poi, se gli avanzerà qualcosa, ci pensiamo noi qui d'estate sulle spiagge ad
alleggerirli del tutto ... :o) ... saluti, davide


 almeno si dovrebbe ridurre il traffico
certo un bel ticket da 20 euro cosi io che vengo amilano quasi tutti i 
giorni per lavoro e non per diletto dato che milano mi fa cagare quando mi 
chiami per fare un lavoro invece di 100 ti chiedo 150 perchè devo 
ammortizzare il trasporto! ottima idea
-- 
-- 
Luc@  [25,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
 

 rallenta il traffico tutti i giorni ...
Il traffico lo rallentate voi forestieri (e che entrate in numero di 1 
milione al giorno) : di domenica si va più veloce che in pista . 

 d'accordo.
Aggiungi pure i millemila dipendenti del mondo dell'auto (e indotto
relativo a) che perderanno il posto di lavoro
Roberto
39/98/MI

 milione al giorno) : di domenica si va più veloce che in pista .
e voi cittadini di Milano invece al sabato e la domenica intasate le 
strade dei laghi e delle valli montane...
alla fine siamo pari.

 ammortizzare il trasporto! ottima idea
Ideona: vendi quel cesso di furgone e comprati qualcosa per la città, vedrai 
che ci muoveremo tutti meglio te compreso. Che ne dici? :)
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (26,105,MI,20pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 

 vedrai che ci muoveremo tutti meglio te compreso. Che ne dici? :)
certo poi i materiali me li porti te!
ideaona: taci se devi dire cose senza senso


 d'accordo.
E quelli che abitano o lavorano fuori città?
M.

 ideaona: taci se devi dire cose senza senso
Tu hai un furgone di dimensioni spropositate per girare in una città come
Milano e ti lamenti dei costi e del traffico; come se non bastasse sputi
sopra la città in cui vieni a disturbare (come tu stesso scrivi in firma),
ma a quanto pare i soldi della città di cui sopra di schifo non te ne fanno.
Chi è l'insensato qui? Ma tra un pò ticket.. hai visto che hanno già 
installato i varchi elettronici quasi dappertutto? :))


> milione al giorno) : di domenica si va piů veloce che in pista .
Sono appena rientrato da MI, effettivamente ho notato che sab e dom per il 
percorso che dovevo fare bastavano circa 10 min, fosse sempre cosě, mentre 
stamattina oltre 40 min... 

 milione al giorno) : di domenica si va più veloce che in pista .
peccato che i forestieri siano quelli che fanno girare l'economia di
Milano.
Ci vorrebbe un bello sciopero dei pendolari, che per un paio di giorni non
vengano a Milano, vediamo poi che fine fanno tutte le attività economiche
quando mancano sia la gente che ci lavora, che i clienti.
Fulmy(nato)
-- 
ex Ford Fiesta 900 B
ex Citroen AX K-Way
ex Seat Toledo 1.6i GLX VBi (Very Bastard inside)
Suzuki "Alita" GS500
ex VW Polo 1.2 
Opel Corsa 1.2

 quando mancano sia la gente che ci lavora, che i clienti.
E secondo te se la prende più nel culo Milano senza il lavoro del pendolare 
o il pendolare senza lavoro nel suo paesino di merda sperduto nelle nebbia? 
:-)


 Milano e ti lamenti dei costi e del traffico
ha appena scritto che deve portare dei materiali, suppongo quindi che
faccia un lavoro per cui abbia bisogno di un mezzo come quello.
Metti che devi portarti dietro una scala, due cassette di attrezzi, una col
trapano Hilti, tre o quattro bobine di cavi, una cassetta di materiali
vari, tre apparecchiature da installare (con l'imballo, perché sono nuove),
l'apparecchiatura di analisi e un tot di accessori...
Con tutta sta roba appresso che fai? La trasporti con la Smart?
Io me la portavo appresso con un Toyota Hi-Ace.
E francamente pure io ero più contento quando mi mandavano nelle valli
bergamasche o nel Lodigiano, che quando c'era da lavorare a Milano città.


 il pendolare senza lavoro nel suo paesino di merda sperduto nelle nebbia?
non lo so
Ma a leggere una risposta simile, sono sempre più contento di essermene
andato a 570 km da quella città di merda sperduta nella nebbia! ;)


 andato a 570 km da quella città di merda sperduta nella nebbia! ;)
Ti faccio presente che il polverone (ancora una volta) lo sollevano gli 
stessi pendolari, che oltre a venire nel capoluogo a lavorare si permettono 
anche di lamentarsi "ah Milano qua, Milano là, che schifo che merda". La 
stessa gente che -per la maggior parte- fino a qualche anno prima ci viveva, 
che poi ha deciso di evolversi da cittadino-inquinato a 
campagnolo-viva-l'aria-pura facendo l'affare del secolo comprando quel 
trilocale a 150mila euro nel paesino Sarcazzo per poi rendersi conto che a 
conti fatti tra benzina, stress, tempo, scomodità eccetera non ne valeva la 
pena. E allora Milano merda Milano merda, mentre gli alberi di Sarcazzo 
stranamente appaiono sempre più rosicchiati alla base :)


 andato a 570 km da quella città di merda sperduta nella nebbia! ;)
Forse allora ti sei trasferito trent'anni fa, perché nebbia qui non ne 
esiste . 

 anche di lamentarsi
e hanno ragione a lamentarsi, perché come loro hanno bisogno di venire a
Milano tutti i santi giorni, Milano ha bisogno di loro.
Milano però li schifa, e non fa nulla per facilitargli la vita, e
facilitarla ai suoi stessi abitanti.
Non gli mette a disposizione una rete di trsporti funzionante, che non
accumuli ogni mattina 20 minuti di ritardo in soli 15km, come sempre accade
con le FNM, però è efficientissima nel disegnare striscie gialle e blu
ovunque, e ad inventarsi nuovi percorsi ad ostacoli come sta idiozia del
ticket.


 ticket.
Abbiamo i migliori mezzi pubblici del Paese (e non solo quelli) . 

 esiste .
"A Milano quando c'è la nebbia non si vede" (cit.)
No, mi sono trasferito a febbraio, e la nebbia la ricordo benissimo un
inverno si e l'altro pure.
Ricordo anche la gente che nonostante la nebbia, circola sulla Milano-Meda
o sulla Comasina a fari spenti.


 o sulla Comasina a fari spenti.
Beh ciccio, se tu stai/stavi fuori è un problema tuo : Milano è una città 
piccolissima e *dentro la città* nebbia non ce n'è .
Forse 2-3 giorni l'anno, forse .
Altrimenti includiamo tutti i paesini del cazzo, le tangenziali bla bla bla 
bla e c'è tutti i giorni . 

 Abbiamo i migliori mezzi pubblici del Paese (e non solo quelli) .
diciamo che sono i meno peggio.


 Forse 2-3 giorni l'anno, forse .
Se per te *Milano* è solo la cerchia dei bastioni, allora hai ragione.
A me risulta che facciano parte di Milano anche zone come Quarto Oggiaro,
Bruzzano, Gallaratese... e li la nebbia c'è ben più di 2-3 giorni l'anno.
Io stavo a Paderno Dugnano, e non lo consideravo un problema.
Il problema è l'amministrazione di Milano, che agisce sempre come se
esistesse solo lei, senza considerare tutto l'hinterland, come se non
facessero tutti parte della stessa area urbana.
Prova senza guardare i cartelli a capire dove finisce Milano e dove inizia
un qualsisi altro paese.


 un qualsisi altro paese.
Sě, č vero, ci sono alcuni paesi attaccati che se non ci fosse il cartello 
... 

 merda"
Ti faccio presente che e' gente che deve vivere e non ha molte scelte per 
venire a Milano, visto che i vari comuni danno allegramente i permessi per 
costruire case fuori citta' ma non spendono un euro per le comunicazioni.
Ah, gli stessi milanesi che si lamentano dei pendolari sono poi quelli che 
il sabato e domenica vanno a rompere i coglioni su per le valli e creano 
code kilometriche (ma immagino che te non sei tra questi, giusto?)
allora anche tutti i comuni fuori milano dovrebbero far pagare i milanesi 
ogni volta che questi ci passano dentro.
A me non frega un cazzo del ticket e ne' delle code in auto, ma mi rode 
l'ipocrisia, non guardate le cose solo come fa comodo a voi.
MaxMax 

 l'ipocrisia, non guardate le cose solo come fa comodo a voi.
Io guardo questo: negli ultimi anni andare a vivere fuori Milano è diventata
una moda, ma andarsene fuori anche a lavorare no; questo causa traffico,
problemi ed inquinamento (chi vive a MI e lavora a MI o gira in scooter o
gira con i mezzi). Questo è quel che guardo, altro non mi interessa
(soprattutto cazzate del calibro di "vorrei vedere come sopravviverebbe
Milano senza le braccia della provincia")


 gira con i mezzi).
Esatto, extra pedes! 

 sento e vedo funzionano assai bene e sono molto comodi.
Dimmi dove si trova quello lungo la Milano-Meda, perché io non l'ho mai
visto.


 servizi pubblici efficienti
 > - con i servizi pubblici efficienti ancora piu' cittadini molleranno
 > l'auto, e il traffico e l'inquinamento si ridurranno ancora di piu'
 > - potremmo circolare anche con le vecchie Fulvia senza problemi
*SBONK*
Sorry, son caduto per terra dal ridere :-P :-D
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (29, 0, MI)
Fiat Punto II serie 1.2 8v ogni_tanto_driver
Renault Clio 1.5 dcI ogni_tanto_driver
Fiat Panda 750CL ogni_tanto_driver&lover

 E quelli che abitano o lavorano fuori città?
Son parte in causa: in uno scenario (che è molto POCO realistico) come 
quello di FlickerFree noi "forestieri" saremmo fra i più svantaggiati da 
una cosa de genere: i mezzi sono pochi, perennemente in ritardo e in 
condizioni pietose.
Ma non ritengo sia colpa dell'ATM (almeno nel caso di Milano, per le 
altre città mettete la sigla della società locale): io per andare a 
lavorare prendo 2 tram, uno interurbano e uno urbano.
Quello interurbano spesso fa notevole ritardo.
E questo per un motivo semplice: gli italiani sono delle capre al 
volante: si infilano negli incroci anche quando sanno benissimo di non 
poterli liberare, mollano la macchina in mezzo ai maroni perchè se non 
vanno a fare colazione al bar passano da barboni, eccetera: il tram, in 
questi casi, deve fermarsi.
Fosse per me li autorizzerei a travolgere tutto quello che si trovano di 
fronte, è l'unico modo per far capire agli italiani come si sta al mondo.
Quello urbano idem, solo che viaggiando spesso su corsie a lui riservate 
fa ritardi inferiori.
Per le condizioni....
...non è colpa loro se la gente che utilizza i mezzi li tratta come 
fossero locali immondizie.
