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Titolo: Per Jody e non solo. Stilo mw e frenata.

Jody, fai una cosa. Visto che 4r ha messo nella sezione "quattroruote
risponde" anche la stilo mw, prova a chiedere al collaudatore che l'ha
guidata (tra gli altri) come frena. Oppure, se preferisci, controlla le
risposte in tema.
Saluti.
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Jac, detto Vedo, detto 'o stronzo
fiesta 1.8 d aspirata driver
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 risposte in tema.
i messaggi personali in mail privata please...
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L'Integralista© automobilistico
Honda HR-V vtec sport3p driver&lover - waiting my CTR
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> i messaggi personali in mail privata please...
Vabbé, diciamo che era dedicato :)
Cmq chiedo venia mentre invito a leggere il subject con attenzione.
Saluti!


 Saluti!
Io sinceramente invito la FIAT a risolvere il problema dei freni sulla stilo
MW.
freni che sono si adatti alla mole della vettura, ma non rapportati alla
possibilità che questa possa essere stracarica.
E siccome fiat si è anche tanto preoccupata di produrre una macchina con la
capacità di carico di un Ducato...
--
Ciao!
Artemis (19,48,LO)
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Ford Fiesta 1.1i SX '93 [purtroppo] driver
Mercedes E200K [ogni tanto] driver
Lancia K 2.0 20V nostalgic
Honda S2000 dreamer [:-)°°]
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"Non preoccuparti, elabora che sei turbo...
...fottitene di quei puzzoni di aspirati!"
- il sacro Cinghiale

 capacità di carico di un Ducato...
La pensiamo alla stessa maniera. Il fatto é che qualcuno nega l'evidenza
e anche di più...il motivo per cui ho fatto un simile post é questo.
Diciamo che é possibile che l'auto che 4r provò poteva anche essere
afflitta da un montaggio imperfetto di alcune parti dell'impianto
frenante (boh) però qualcuno negò tutto. Sarebbe stato più elegante dire
che quella Stilo montava checccacchioneso che faceva parte di una
partita difettata...o roba del genere. Invece, di solito, quel qualcuno
preferisce asserire che la rivista é pagata dalla concorrenza o cazzate
simili. Non che la cosa sia impossibile, però non é possibile continuare
a dare la colpa agli altri.
So che questo post lascia il tempo che trova, però mi andava di scrivere
qualche riga di JUNK. :)))
Ciao!


 Cmq chiedo venia mentre invito a leggere il subject con attenzione.
ahem... ti devo cazzuolare affettuosamente ancora...
dei freni della Stilo MW si è già parlato in questa sede con oppurtuni
rilevamenti fatti da 4ruote
:-)


 :-)
Daje! :) 


 Consiglio chi riteneva impossibile che l'impianto avesse qualche
sguish... i vetri mi scivolano sotto le dita... per 'sta volta mi arrendo...
:-PPP


 :-PPP
non ti darò il colpo di grazia con il Baygon... :DDD
Guarda, ti apprezzo solo perché sei utente Honda... :)))
Ciao!


 Guarda, ti apprezzo solo perché sei utente Honda... :)))
non si è utenti honda.
si è seguaci della religione honda.
guardare per credere...
http://utenti.lycos.it/davidebretti/internetz/reportages/brusson/imgs/01.JPG
:-PPPPP


 possibilità che questa possa essere stracarica.
I test di 4R prevedevano un carico assolutamente "normale".

 I test di 4R prevedevano un carico assolutamente "normale".
I test di 4R prevedono 10 frenate consecutive da 100 a 0 a "pieno carico"
Ovvero il massimo valore indicato da libretto.
Che nel caso della Stilo MW è mostruoso, molto superiore alle sue
concorrenti dirette, nonostante il piano di carico che non è certo il
doppio... :-)
penso che sia a causa di questo che i risultati dei test abbiano avuto magri
risultati...
Inoltre il mio ex coinquilino, a torino, che lavora alla Marelli, ha
lavorato nel team per la progettazione delle sospensioni della Stilo MW.
Ha detto che il ponte posteriore è stato rifatto più volte, ed è diverso da
quello della berlina, proprio perchè non sopportava il carico massimo
predisposto per la macchina.
Evidentemente si sono dimenticati i freni... :-)


 Ovvero il massimo valore indicato da libretto.
Valore che DEVE essere sopportabile dall'auto senza problemi: il test è
standard in tutte le prove di 4R, e non avevo mai visto risultati così
scadenti.
Nello stesso numero di 4R (dicembre) c'è la prova di discesa dallo Stelvio
di 7 auto con carico pari a 4 persone e relativo bagaglio: La Stilo berlina
non ha mostrato seri problemi di fading, ma le pastiglie, smontate dopo il
test, manifestavano gravi sgretolamenti. Evidentemente il sistema frenante
della Stilo è sottodimensionato: la 147, sottoposta alla stessa prova, è
risultata la migliore di tutte.

 doppio... :-)
Quanto sarebbe questo "mostruoso" valore? Su 4R non č citato...
La mia Zafira 1.6 a metano, rispetto alla corrispondente versione a benzina,
presenta freni potenziati, in considerazione del maggior peso a vuoto, e
quindi del maggior peso a pieno carico (oltre 2100 kg., e oltre 3000 kg. con
rimorchio).

risposte in tema.
Il tuo č un post strumentale a cui non intendo replicare.
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia


lo hai appena fatto

 Il tuo è un post strumentale a cui non intendo replicare.
Jody, impara a leggere, oppure leggi più spesso.
Non chiedo replica, fai una domanda al collaudatore, invece di
nasconderti dietro ad un dito.


Il tuo č un post strumentale a cui non intendo replicare.
Bravo, fai cosi'
Stefano