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Titolo: qashqai minirecensione

 
Qashqai in pronta consegna, fine serie prima dei nuoivi modelli solo
ibridi, restyling del 2017, diesel, 4,4 metri, 150 CV, euro 6, manuale,
6 marce, solo TA.
 
Pseudo-suv di media taglia, prima nel suo genere poi copiate da
tutti, esteticamente azzeccata, sostituisce la juke della moglie (data
dentro). Danno: 10K cash + 10k finanziamento x 3 anni tagliandi
compresi + una juke di 5 anni.
 
Finalmente le sospensioni sono decenti (quelli della juke erano come la
samurai a balestre, era impossibile leggere il telefonino da
passeggero causa continui sobbalzi). 
 
Il bagagliaio e' buono, reclinando i sedili posteriori (1/3 - 2/3)
aumenta. Sotto ci sono due piccoli vani di modesta profondita', piu'
sotto ancora il ruotino. 
 
Nel divano c'e' l'appoggiabraccia ma non il passaggio per la sacca sci.
Per gli sci ci sono barre sul tetto, la thule ringrazia.
 
il tetto e' panoramico! tutto di vetro, con una tendina elettrica.
Molto pittoresco, vabbe' ma ce l'ha anche la 500, per dire.
 
Motore: tira come si deve in 3-4 marcia nei tornanti di collina,
laddove la discovery che pesa una tonnellata in piu' sale in 3 o in 2.
Pero' non c'e' piu' la mappa "sport - regular - economy"  della Juke. 
 
Gomme 215/55 R18. Cerchi: si'. TPMS si' ma finto (sulle ruote foniche).
 
Consumo: non c'e'! alla fine dell'ultima tratta quando spegni
viene fuori un istogramma che ti dice quanto hai consumato nell'ultima
tratta, e siamo sui 5,7 L/100 km. Ibride: prrt!
 
Posto guida: sedile regolazione manuale (grr), strumenti analogici
(grr) + multifunzione + display centrale  grande, spazio sopra la
capoccia: poca (entrando ho gia' preso due bernoccoli). Il parasole del
guidatore anzi della guidatrice finalmente ho anche lei lo specchio di
vanita', poi nel parasole del passeggero la luce e' gia' bruciata. Gli
specchietti si aprono e si chiudono, ma in retromarcia non si
inclininano in basso, male!
 
Cubby box a due livelli, quello sotto con 12V, 5V e aux, ma non
refrigerato.
 
E visto che ormai la macchina e' un pc ambulante, parliamo di
elettronica. Navigatore? ottimo e abbondante. Radio + CD? ottima e
abbondante. Estensione del telefonino? la moglie ha collegato il
BT e in 20" secondi stava gia' telefonando in viva voce. In cucina
vale poco, ma come telefona bisogna lasciarla stare. 
 
ADAS: suona pi-pi-pi' quando superi le righe, ma non corregge da
sola. probabilmente c'e' la frenata di emergenza, la collaudera' la
guidatrice, se vuole. Manca il pacchetto superiore che prevedeva le
correzioni di traettoria, il parcheggio automatico ecc.
 
E finalmente arriviamo al solo pezzo forte che invidio veramente,
che e' l'all around view camera, ossia le telecamere (io fisicamente ne
ho individuate solo due) che da fermo e in bassa velocita' ti
mostra tutti gli ostacoli tutto attorno come se fosse un drone sulla
testa e ti evita pedoni, strisciate sugli spigoli e sulle altre
macchine ecc. ecc. Questo in aggiunta ai sensori di parcheggio acustici
e visuali (telecamera di accosto, davanti e dietro).
 
Forse nello specchietto ci sono gia' i contatti per mettere una dashcam
senza tirare altri file: 
https://postimg.cc/SJb0dQZY
, se lo scopro ve lo
faccio sapere.
 
Questo e' quanto
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

Il 11/05/21 14:12, Giacobino da Tradate ha scritto:

Bella recensione. Peccato per il poco spazio per la testa (essendo una 
SUV mi semrba un controsenso) e per le 2rm...
Le telecamere intorno sono davvero interessanti: ma invece di una 
dashcam non riesci a utilizzare quelle per registrare in continuo?

 6 marce, solo TA. 
 
che motore è?
 
A.


 
Dalla Juke un bel salto in positivo:

 dashcam non riesci a utilizzare quelle per registrare in continuo?
 
E' una cosa che mi sono sempre domandato anche io: teoricamente non ci vorrebbe molto per collegare una cam già esistente ad un qualche sistema di registrazione, ma chissà perché non lo fa quasi nessuno (mi viene in mente solo Tesla).
Sospetto sia qualche strana regola di privacy (che coi tempi che corrono fa un po' ridere con tutte le altre violazioni di privacy alle quali ci stanno abituando).

che motore č?
 
il 2.0 16valvole  dci Renault Nissan declinato in varie potenze: 130 -
150 - 170 - 180.
 
-- 
Alty
LagunaST

 150 - 170 - 180. 
 
Grazie.  Ricordo male o c'era una serie che montava 1.6 dci con 130 cv?
 
A.
 
 


leggevo qui sul forum che ad esempio in Austria sono vietati, e forse 
anche in altri stati, quindi per evitare il moltiplicarsi di versioni 
forse non le mettono.

 dashcam non riesci a utilizzare quelle per registrare in continuo?
 
Taroccando le centraline sicuramente sì, ma di default le telecamere si
disattivano da sole quando si arriva a 5 km/h circa. 
 
provero' a leggere qualche forum di qascisti, figurati se non
c'e' in giro qualche codice segreto. 


 sperare troppo.
 
in foto vedo 3 contatti.


 retro si abbassino gli specchietti.
 
Serve per evitare di grattare i cerchi contro i marciapiedi.
 
-- 
mangi (55, 421+260+60, MB)
La bmw mappata ha guadagnato 70 CV:
https://imgur.com/UAkmOhX
 
Ecco il mio bar preferito:
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

 dashcam non riesci a utilizzare quelle per registrare in continuo?
 
A giorni montero' il modulo sblocco dvd in movimento, chiedero' se c'e'
qualcosa anche per le telecamere.


 che motore è?
 
1800 cc diesel da 150 CV
 
dovrebbe essere una evoluzione del vecchio 1,5 dCi Nissan, Renault
ecc.


 il 2.0 16valvole  dci Renault
 
1749 cc. 110 kW (= 150 CV)


 guidatrice, se vuole.
 
Fossi in voi/lei eviterei...

 
Boh, sulla mi ce li ho ma preferisco lasciarli fissi e guardare  le immagini dalle telecamere.
A proposito, Prova a controllare Giacobino se non si attivano lasciando il commutatore della regolazione di posizione su L o R, mentre se rimane in posizione centrale non funzionano.

 Fossi in voi/lei eviterei...
 
Non ridere, ma avevo pensato a te come possibile manichino per il
collaudo. Se funziona bene, se non funziona la rimpanzi.


 Esattamente.
 
Infierisco. Questo il primo giretto di un utente di forum estremisti col suo nuovo mezzo.
Indovina quale
 
https://i.imgur.com/qUiIY5Bm.jpg
 
 

 funzionano.
 
Avevo provato, non si muovono in nessuna combinazione. Fanno parte
del pacchetto superiore.
 
Contemporaneamente sono quasi sicuro che avendo la diagnostica
originale, se l'auto e' configurata col sistema del CCF (car
configuration file), c'e' solo da cambiare un flag e uploadare il file
modificato.


 modificato.
 
Probabilissimo, per dire la storia dell' aprire e chiudere i finestrini via telecomando l' ho attivata direttamente col programma e apposito cavo interfaccia.

 collaudo. Se funziona bene, se non funziona la rimpanzi.
 
E fu così che trovarono nel log della centralina "siamo in rotta di 
collisione con il Titanic !!!" :-D

 per mettere le barre portatutto, su cui mettere la tavola :-)
 
Esci foto!
