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Titolo: golf TDI e AUTOCONCESSIONARI: aiutatemi !

Salve sono in procinto di acquistare la golf serie 4 1.9 TDI 110 CV
5p....orra vorrei capire quanti KM bisogna fare perche' sia consigliato o
meno la scelta di un tdi piuttosto di un benzina ?
Altra informazione....che diff. di prestazioni c'e' tra il 90 e il 110 CV
del TDI ?
Infine sapete suggerirmi dei concessionari che praticano gli sconti
maggiori....io sono di padova...ma se mi dite che c'e' qualcosa di meglio in
giro per l'italia o all'estero (magare qualche bel sito internet)...che
pratichi uno sconto superiore al 5 1/2 - 6 % beh dite pure !!!!!!!!!
Ci vogliono 8 mesi per il modello 1.9 tdi 110 cv 5p color grigio
metallizz...........e' normale o no ?
So che domande del genere sono gia passate ma ho scoperto il news da
poco...scusate e grazie !
Max'72

poco...scusate e grazie !
Ciao.

>8 mesi non sono pochi, forse qualche concessionario fa prima, ma non so
chi.
Il concessionario vw dove ho comprato la mia vecchia golf III mi ha detto
che per la IV i tempi di consegna sono di 10-12 mesi ...........
Hy Burbetta Jigen

del TDI ?
20 CV, direi... ;-)
--
Crononauta
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Quattro ruote motrici significa impantanarsi
in luoghi più inaccessibili.
(Dalle "Leggi di Murphy" di A. Bloch)
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ICQ UIN: 4005815

 15 km/h in valocità e un po' di ripresa, consumo quasi uguale.
Beh, MOLTA ripresa, se ti fidi di chi ce l'ha...
:-))
Ciao
Wayne


   Ciao
        Albert
--
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http://www.mailgate.org

 meno la scelta di un tdi piuttosto di un benzina ?
rispetto alla al 1.6 vai alla pari dopo 50.000 km !!!
Io per il TDI devo aspettare 6 mesi (ancora 4) :-(
    CIAO
-- 
                 CYBER
     Punto 75 elx --> GOLF 4 TDI 110 HL
 
http://www.geocities.com/Pentagon/8588

che per la IV i tempi di consegna sono di 10-12 mesi ...........
Ieri ho parlato con Piave Motori, concessionario VW di Genova per avere una
idea dei tempi di consegna del GTI ordinato dal mio augusto progenitore.
Risulta che non ne hanno la minima idea. Mi dicevano che hanno dei GTI
ordinati a Ottobre 97 ancora da consegnare......
Mmmmmm. Butta maluccio...... :-(((((
Ciao
The Lone Ranger
Texas Rangers
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1996 Polish-mobile driver
2010 Ferrari F60 GTO driver
email: 
thelon...@cyberdude.com
ICQ 11429062


ciao
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ 6699072

Grande dade, risposta + che esauriente!!!!!!!!
Anch'io avevo comprato la mia Golf dai mitici fratelli G. di Assago e me
l'hanno consegnata il 2 mesi 1/2!!!
Ciao MrB



Car Comauto di Milano mi ha promesso (telefonicamente) un 5% di sconto sulla
Golf+qualcosa in piů ma doveva sentire il direttore.
Alcuni modelli li hanno in casa, altri bisogna ordinarli e in circa 3 mesi
promettono (!?!) di consegnartela.
Luigis

promettono (!?!) di consegnartela.
Promettono solo oppure te lo garantiscono nel contratto? Se si, fidati,
anche perche' in caso non rispettino i termini contrattuali, ti devono il
triplo della caparra.
--
Marius
e-mail: 
mar...@flashnet.it

Mmmmmm. Butta maluccio...... :-(((((
Io ho parlato con Benassi a Rapallo, lui mi ha detto che la VW ha ricevuto
in tutta Europa una caterba di ordini ai quali non riesce a far fronte. I
concessionari hanno insistito per far aumentare la produzione, ma in
Germania hanno risposto picche perchè sostengono che quando ci sarà il
prevedibile calo di interesse per questo modello, si ritroveranno con un
pacco di gente da licenziare. Il problema è che così chi vuole acquistare
una Golf IV deve attendere tanto di quel tempo che alla fine rischia di
stufarsi. Certo che aspettare 10-12 mesi una macchina che è pur sembre una
media e non un'auto del calibro di Bmw o Mercedes è stressante. Non invidio
assolutamente chi ha deciso di mettersi il lista.
Una piccola annotazione personale; ho notato che alla Fiat (tutto il gruppo)
i tempi di consegna sono sempre relativamente brevi, quindi non riesco a
capire se è dovuto al fatto che in Europa non riscuotono un grande successo
oppure se sono ruusciti a strutturare le linee di montaggio in modo da
evitare il calo di produttività di un modello non più nuovo.
Hy Burbetta Jigen


Gaetano
gabuz@#NOSPAM#
usa.net
remove #NOSPAM#

 evitare il calo di produttivitā di un modello non pių nuovo.
Penso che ci siano piu' motivi concomitanti:
Storicamente le auto italiane non sono prodotte su ordinazione ma a 
stock mentre nelle marche estere (Tedesche in particolare) era gia' da
tempo diffusa l'usanza di ordinare le macchine "su misura": quando 
comprai la 33 (1991) la volevo con il tetto apribile ma tutti i 
concessionari di Genova mi dissero che le auto con il tetto apribile 
erano prodotte solo in primavera e che quindi avrei dovuto aspettare 
(era dicembre) perche' non era possibile ordinare un'auto su misura ma
era necessario accontentarsi di quello che arrivava...
Da un punto di vista politico sindacale il gruppo Fiat non ha problemi
ad assumere gente quando vende e a metterla in cassa integrazione (o 
in prepensionamento) quando gli affari scarseggiano...
Saluti,
	Ernesto Rossi
P.S.
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