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Titolo: la Scirocco

molto bella!
concordate?
potevano chiamarla "golf" e lasciare morire, sul tavolo, il progetto
di quella specie di pullman che è il golf V/VI

 di quella specie di pullman che � il golf V/VI
quoto

di quella specie di pullman che � il golf V/VI
Anche no, essendo solo 3 porte.
Io avevo bisogno di 5 porte e sono contentissimo (per ora, dopo 4
giorni e 300 km :) ) della golf VI, e' silenziosa, comoda, col tsi
122cv e' anche abbastanza reattiva e non consuma molto, rifinita
benissimo dentro... direi che per 20K ci puo' stare.
G

 di quella specie di pullman che � il golf V/VI
Con lo stesso ragionamento quindi secondo te possono far morire la Panda 
a favore della 500?
-- 
SHIRAKAWA Akira


Quindi secondo te il target della  Golf è uguale a quello della
Scirocco?
Bocciato ;)

 benissimo dentro... direi che per 20K ci puo' stare.
non discuto sulla versatilità del mezzo, indubbia, ma discuto sul
"tracollo" che ha avuto la golf a liv. di sportività...
dopo il picco, imho raggiunto con il golf 3 gti e mantenuto con la
twenty years edition, si è andati verso il comfort, verso le linee
morbide a discapito della "rabbia"   :))
sei d'accordo?
ciao.

 Scirocco?
prendi il golfista medio anni '80 /anni '90...
il suo target sarebbe stato l'attuale golf o l'attuale scirocco???
imho la scirocco tutta la vita.

 imho la scirocco tutta la vita.
il golfista odierno si � trasformato in a3ista o serie1sta

prendi il golfista medio anni '80 /anni '90...
Con questo ragionamento andremo tutti ancora con i treni a vapore.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

sei d'accordo?
Certo :)
G

> prendi il golfista medio anni '80 /anni '90...

A3 2.0 TDI per l'esattezza.
G

 morbide a discapito della "rabbia"   :))
Sportività? rabbia? la Golf III? quella con il 2 litri aspirato?
P

> A3 2.0 TDI per l'esattezza.
cazzo ragazzi, la pensiamo tutti alla stessa maniera!
Aggiungo, nera, cerchi 5 razze o al limite pacchetto s-line coi cerchi 
dell'RS4 a mo' di "vorrei-ma-non-posso"

> Con questo ragionamento andremo tutti ancora con i treni a vapore.
no perch�? fsr1978 ha detto una cosa giusta. Chi comprava la golf II/III 
oggi � meglio rappresentato dalla Scirocco, e non dalla Golf6 che deve 
accontare una fascia di pubblico pi� trasversale.

morbide a discapito della "rabbia"   :))
Ok, mi sa che abbiamo visioni diverse su questa auto eh...
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.com

 accontare una fascia di pubblico più trasversale.
La sua affermazione era di non produrre la Golf a favore della
Scirocco.
Sono 2 concetti di auto diversa, diverso target, diverso uso.
Imho debbono esistere entrambe ( se vendono)

Sportivit�? rabbia? la Golf III? quella con il 2 litri aspirato?
Un cassone immortale. Nel senso che non la spaccavi proprio, neppure a
metterti di impegno e se ti veniva 'regalata' dalla famiglia come
prima auto ("appena si rompe te ne comperiamo una nuova" subdoli
maligni) meglio che ti rassegnavi...


di quella specie di pullman che � il golf V/VI
No guarda, meglio l'abbiano chiamata Scirocco (anche se c'entra poco
con la precedente, almeno come linea).


 maligni) meglio che ti rassegnavi...
Eh, ma rabbiosa e sportiva...
Ai tempi c'erano la 205 e 306.
P

 qualche cavallo in piu' sempre cassonetto resta.
straquoto.
la golf di sportivo ha avuto solo i geni del marketing che hanno ben
pensato di attaccarci degli adesivi dietro e creare il "fenomeno"
GTI.
e' dalla prima generazione che ha il difetto di avere un incurabile
sottosterzo, peggiore della concorrenza.
non e' mai arrivata vicina alle francesi in termini di "sportivita'"
su strada...
la parte GENIALE (sinceramente) e' stato il marketing. hanno creato la
due volumi da famiglia con un comportamento su strada a prova di
idiota, gli hanno dato una pompata al motore e l'hanno venduta per
"sportiva"... cosi' quel bel 95% di incapaci su strada che si
sarebbero allegramente schiantati con una R5 turbo o una 205 gti (o
che magari hanno dovuto pressare le suddette auto) si trovavano a
riuscire ad andare forte con la golf senza picchiarla ad ogni curva...
perche' di fatto c'era un solo comportamento: sottosterzo..
ti caghi addosso, alzi il piede e l'auto rientra in traiettoria.
(fallo con una 205gti e fanno in tempo ad arrivare dal cern per
studiare quello che apparentemente sara' un moto perpetuo in cui il
culo sorpassa il muso dell'auto).
in quanto a "sportivita'" vera.... tanto per fare un parallelo su
quando e' nata:
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_AE86

 Sportività? rabbia? la Golf III? quella con il 2 litri aspirato?
forse non viaggiava come il "2" 16v e forse non era cattiva come il
"1" da meno di una tonnellata, ma ziobon eran 150 cv di quelli ancora
onesti, e il suo lo faceva eccome.

 Ai tempi c'erano la 205
il "concetto" con cui è stato costruito il 1.9 non era poi molto
diverso da quello del golf 1....
macchina leggerissima, ottima cavalleria, una bara ambulante per i
più.  :)


http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_AE86
Ottimo rapporto peso potenza, trazione dal lato giusto pero'
inguardabile... per me da sempre e' l'Arna giapponese... :-)


pi�.  :)
Mah era una bara ambulante piu' per l'idiozia di chi la guidava (al
tempo era palesemente indicata come sportiva) che per le sue
caratteristiche tecniche.


 onesti, e il suo lo faceva eccome.
Motore onesto e nulla più, guidabilità buona per il padre di famiglia,
chiunque volesse guidare un po' prendeva altro.
P

 diverso da quello del golf 1....
Ma non dirlo nemmeno per scherzo, sei mai andato a vedere un rally di
qualsiasi categoria? Peugeot a dozzine, Golf nemmeno una. A confronto
della 205 la Golf era semplicemente ferma in ogni tipo di curva.
P

"tracollo" che ha avuto la golf a liv. di sportivit�...
In Germania quando sentivano che in Italia qualcuno considerava la
Golf un'auto sportiva si rovesciavano dal ridere.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 ha inopinatamente scritto:
Quoto tutto.
La Folg (no, non ce la faccio proprio a scriverlo giusto... :P) e' un
parto del marketing, e su questo sarebbe da scriverci veramente un
trattato e dare un premio a chi l'ha messo in atto. E' uno di quei
misteri che non trovano spiegazioni razionali, basta solo sospendere
per un attimo il proprio giudizio logico e pensare in termini
pubblicitari, magari ci si riesce.


GTI.
Questo in Italia. In germania era l'auto del popolo, adatta a tutti
quelli che vanno da A a B.
Quando dissi al mio amico tedesc he la Golf in Italia era comprata da
giovani "sportiveggianti" la sua risposta fu: "La Golf? L'auto della
Telekom? Scherzi?"


onesti, e il suo lo faceva eccome.
Tutti modelli ben inferiori ad altre marche ben piu sportive. 150cv
buttati nel cesso nella fattispecie. Almeno per me.


oggi � meglio rappresentato dalla Scirocco,
Nessuno si rocorda che la VW produceva anche in pssato una coupe', che
si chiamava Scirocco....che combinazione!


 rifinita benissimo dentro... direi che per 20K ci puo' stare.
Eh eh eh, soddisfatto allora?
Ce l'ho da un po' di pi�, come sai, ma ho meno km di te... per ora l'ho 
usata veramente poco!
Dentro � stupenda, comunque, sembra veramente un'auto di segmento superiore.
Gi� spulciato tutto il mega-manualone? ;-)
Una curiosit�: o ancora non ho capito bene come / su che base li misura, o 
il cdb mi d� un consumo medio altissimo. Va beh che l'auto nuova consuma ben 
di pi� di quanto far� quando sar� rodata, ma mi segnala medie molto basse 
(tipo 7,4 km/l), assurde anche se si tratta di percorrenza urbana e quasi 
sempre col clima acceso. Anche considerando che, a parte qualche sorpasso, 
finora non l'ho mai tirata e col DSG guido praticamente sempre in D (con la 
quale dovrebbe consumare meno).
Tra l'altro, misurando spannometricamente i consumi confrontando 
l'indicatore del carburante con i km percorsi, i consumi sembrano ovviamente 
inferiori. La prova del nove sar� al primo pieno, comunque.
A te fa lo stesso?
Ciao!
John Doe

 
non penso mica, il golfista anni 80-90 ora ha sui 45-50 anni...non lo 
vedo sulla sciro

quale dovrebbe consumare meno).
Credo tu abbia letto male, quelli sono probabilmente litri x 100 km.
Che poi e' lo stesso consumo (sui 7) che mi da come media sulla mia.
G

 si chiamava Scirocco....che combinazione!
infatti, golf e scirocco non c'entrano un cazzo l'una con l'altra.
e dopo la scirocco ci fu il tempo della "corrado", che non mi dispiaceva 
neanche, se non fosse che aveva la trazione dal lato sbagliato :)
MaxMax 


Confermo che la Golf sportiva è solo una barzelletta tutta italiana.
Golf è sinonimo di macchina per famiglia, in Germania, quello che per
noi è la Punto.
Piaccia o non piaccia, ma è così.-
tra parentesi, sono appena tornato da un giro verso nord (Austria-
Germania-Olanda-Belgio-Lussemburgo-Francia) proprio con una golf VI
con il *vetusto* 1.6 a benzina. Direi che la gran parte delle golf
incrociate sono 1.6 benzina e tdi 75 o 110 cv (specia in olanda e
belgio) a dimostrazione che la Golf, comunque, è considerata fuori
dall'Italia un'utilitaria per famiglie.
Poi se per molti la sportività la fa la scritta sull'alettone
posticcio piuttosto che i 9'' sullo 0-100, ve beh...è come quelli che
facevano i bulli con la punto I sporting (1.2 85 cv) su cui ci avevano
speso 2000 euro di modifiche...dava più soddisfazione spenderli in
troie di lusso...
Il resto sono seghette.

 morbide a discapito della "rabbia"   :))
Boh sar� troppo giovane io ma non ho mai associato la Golf alla 
sportivit� ecc ecc

sportivit� ecc ecc
Io che sono abbastanza vecchio mi ricordo bene quando a met� anni '80
veniva considerata "sportiva" la Golf GTD: un 1.5 da *ben* 69 CV...

 ha scritto nel messaggio 
news:4a6eb08f$0$40016$4faf...@reader3.news.tin.it...
| non penso mica, il golfista anni 80-90 ora ha sui 45-50 anni...non lo
| vedo sulla sciro
Hai centrato perfettamente.
Ho avuto la Golf 2 GTD, la Golf 3 GTi ed oggi (quasi a cinquantanni) non 
comprerei la Scirocco.
:-))
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009 

 veniva considerata "sportiva" la Golf GTD: un 1.5 da *ben* 69 CV...
Io non parlo solo delle varie GTI ecc, io dico che genericamente la Golf 
non ha mai avuto particolari connotazioni sportiveggianti, quindi non mi 
stupisco che l'attuale Golf sia una buona auto spaziosa con discreta 
potenza e un buon comportamento su strada e non una divoratrice d'asfalto.

 ha scritto nel messaggio 
news:%1Kbm.44195$9f6....@twister1.libero.it...
| Io non parlo solo delle varie GTI ecc, io dico che genericamente la Golf
| non ha mai avuto particolari connotazioni sportiveggianti, quindi non mi
| stupisco che l'attuale Golf sia una buona auto spaziosa con discreta
| potenza e un buon comportamento su strada e non una divoratrice d'asfalto.
Infatti � cos�. La Golf equivale alla nostra Bravo. Auto medie per famiglia 
o lavoro.


veniva considerata "sportiva" la Golf GTD: un 1.5 da *ben* 69 CV...
C'era gente che giurava sulla testa di sua madre che con tale mostro
di potenza aveva superato i 200 in leggera discesa.


 di potenza aveva superato i 200 in leggera discesa.
Per un certo periodo ho guidato una Golf II GTD: In effetti il
tachimetro era molto ottimistico, indicava 180 quando in verit� andavi a
160. Per� il motore era piacevolmente grintoso, non sembrava
assolutamente avere solo 70cv. In verit� non me lo so spiegare, perch� i
dati di potenze e coppia della GTD oggi fanno sorridere, ma l'auto non
sembrava assolutamente ferma.
-- 
Wini (31, BZ)
Jaguar XF
Land Rover Freelander 2

 ha scritto nel messaggio 
news:1j3lv10.oo6o6ull9a88N%SKI...@rmi.it...
| Per un certo periodo ho guidato una Golf II GTD: In effetti il
| tachimetro era molto ottimistico, indicava 180 quando in verit� andavi a
| 160. Per� il motore era piacevolmente grintoso, non sembrava
| assolutamente avere solo 70cv. In verit� non me lo so spiegare, perch� i
| dati di potenze e coppia della GTD oggi fanno sorridere, ma l'auto non
| sembrava assolutamente ferma.
Confermo le tue impressioni Wini (l'ho avuta) ma dobbiamo rapportare quella 
auto alle sue concorrenti del 1982-83.
:-)))


 sembrava assolutamente ferma.
E' molto semplice, le golf II pesavano 950 kg.... Oggi nemmeno la
punto base 1.2 pesa così poco.
Ovviamente se fai un incidente con una golf II sei morto :)
Io ne ho avute parecchie, II GTI 8v, III GTI 8v, tralascio la IV che è
in allestimento A->B.
I motori facevano cagare ma i rispettivi 16v andavano eccome, Per la
decantata sportività, sinceramente su strade aperte al pubblica senza
pericolare si andava più forte con le Golf. Certo hanno sottosterzo e
non devi quasi MAI controsterzare.......ma meglio così : piede più
pesante in tranquillità, basta alleggerire per chiudere la curva senza
patemi.
Se avessi fatto con una 206 GTI quello che ho fatto con le Golf sarei
già morto. Perfino con la Chamade ho fatto 3 testacoda in 2 anni ed
era sempre di traverso.... Mai più, VW a vita

 era sempre di traverso.... Mai più, VW a vita
Se trovi pericolosa una 206 il problema non sta nell'auto.
P

> Se trovi pericolosa una 206 il problema non sta nell'auto.
Io ad una macchina chiedo ANCHE di perdonarmi un'errore di
disattenzione.
Un sovrasterzo a 40 km/ sul bagnato mentre sto parlando con la ragazza
non deve esistere, nè in cielo nè in terra. E la golf sono strasicuro
che non lo fa.

 che non lo fa.
Sicuro che la Golf non sovrasterza, ti accomagna dritto dritto fuori
dalla curva :-)
P

 dalla curva :-)
Guarda, la IV con i freni mostruosi che ha anche se stai uscendo basta
inchiodare e fa tutto l'ABS.
Testato quest'inverno su una curva a gomito presa veramente troppo
alla leggera sul bagnato.........

 Guarda, la IV con i freni mostruosi che ha
LOL
P

Guarda, la IV con i freni mostruosi che ha 
Rischi il tamponamento ogni volta che tocchi il freno....


 LOL
Facile parlare senza aver mai provato le auto. Cerca pure nei thread
del passato come va il mio modello nelle frenate di monza.......
Ineguagliabile.
Un ex idano girava in 2 42 con 125cv e i 16"......

 Facile parlare senza aver mai provato le auto.
Senza avere mai provato una Golf?
LOL
P

 comprerei la Scirocco.
si, ma neanche la golf! :-D

 Un ex idano girava in 2 42 con 125cv e i 16"......
ho visto da qualche parte una 147 con il motore spompo da 105 e i 15"
girare in 2.48 guidando pure maluccio...
ineguagliabile stocazzo.

peggiori delle Uno 55 Euro 0? ;)
Ci siamo molto vicini. Ma fa comodo a tutti: ai costruttori che
spacciano per modernissimi dei motori turbo benzina che con 120 CV su
un'utilitaria hanno circa le prestazioni degli equivalenti aspirati di
20 anni fa, al fisco e alle assicurazioni che pi� CV hai pi� ti
spremono...

 ineguagliabile stocazzo.
6 secondi son 6 secondi.
A per la cronaca io giravo 2 53 con una 19 Chamade 1.4 80cv e le
165/70 r13

 ha scritto nel messaggio 
news:5c1cb3ba-6dcd-40ca-8984-
| > Ho avuto la Golf 2 GTD, la Golf 3 GTi ed oggi (quasi a cinquantanni) non
| > comprerei la Scirocco.
|
| si, ma neanche la golf! :-D
Non mi ci vedo ma la comprerei Matteo.
La GTi attuale assomiglia molto alla mia vecchia GTi di 20 anni fa.
Oggi, sinceramente, viaggerei volentieri su Range Rover Sport e su Jaguar 
XKR.
2 mezzi che vedrei adatti alla mia anima 2009!
:-D


 2 mezzi che vedrei adatti alla mia anima 2009!
Sostituisci la XKR con la XFR ed hai il mio garage ideale. Peccato che
per esigenze di "portafogli 2009" abbia dovuto ripiegare su XFD e
Freelander...
:-)
PS: Lode al Freelander, il mio miglior acquisto di sempre.


 ha scritto nel messaggio 
news:1j3np0b.19jba0h4d8umiN%SKI...@rmi.it...
| > Oggi, sinceramente, viaggerei volentieri su Range Rover Sport e su 
Jaguar
| > XKR.
| > 2 mezzi che vedrei adatti alla mia anima 2009!
|
| Sostituisci la XKR con la XFR ed hai il mio garage ideale. Peccato che
| per esigenze di "portafogli 2009" abbia dovuto ripiegare su XFD e
| Freelander...
| PS: Lode al Freelander, il mio miglior acquisto di sempre.
Bella la XFR. Davvero!
Io aggiungerei, in sostituzione della RRSport, la Lexus RX450h.
:-))))


 Io aggiungerei, in sostituzione della RRSport,
Se ti pu� interessare, ho visto una RRSport Km.0 in Germania a 46134 euro + 
IVA (da pagare qui).
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232832393/sizes/o/

 IVA (da pagare qui).
No dai, quella � gi� riservata per me :-P
http://www.auto-wilde.de/index.php?id=8&L=0&action=details&dbid=-3250192
15
