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Titolo: Fun Car VS Daily Car cazzuta

Molti appassionati sono soliti andare in giro con dei veri rottami a 4 ruote (like punto 55) e tenere una fun car, magari Porsche o Lotus o Volvo, da usare nel weekend o magari fare track day
 
Altri preferiscono tenere una sola auto cazzuta secondo i loro canoni. Alcuni amano grosse berline automatiche, altri GTI cazzi e mazzi
 
Cosa preferite?
 
Io sono più vicino alla seconda tipologia. Faccio 250 km alla settimana per andare a lavoro e, malgrado il traffico, l'accelerazione o la rotonda GT capita sempre.
Poi magari capita il giorno in cui lavoro solo io, e passo da solo da qualche strada di campagna.
Guido GTI da 13 anni, e GTI sarà sempre. Ieri guardavo questo:
https://www.youtube.com/watch?v=6gzEVyySb0U
 
 
Cioè, da quando schiaccia il pulsante alla cambiata ballano 500 giri........

 Cosa preferite?
 
Normalmente la carriola mi basta e avanza, per i momenti di crisi acuta 
uso il gixxer.

 
  una fun car, magari Porsche o Lotus o Volvo,
 
 
Trova l'intruso

 Trova l'intruso
 
L'ho messo per vedere se eravate attenti :-)))
 
Sono affascinato sempre più dalla Polo GTI
25600K di listino configurata DMC:
 
-5p bianca
-5anni di garanzia
-DSG al volante
-Climatronic
...+ tutto quello che c'è di serie, tra cui il DCC
 
Ecco quello è il concetto massimo della linea 2: un solo giocattolo, fanculo alle storiche, e si gode 365 gg all'anno

 Guido GTI da 13 anni, e GTI sarà sempre. Ieri guardavo questo:
 
Inutile dirti che GTI non è quello che pensi tu.
 
 
Davide
 

> L'ho messo per vedere se eravate attenti :-)))
 
Di' si', dicono tutti cosi' :-P

 Cosa preferite?
 
Un newsreader e il rinnovo della iscrizione al news server, cosi' mi creo il killfilter e i tuoi deliri non li leggo più' :-P

 In linea di massima mi piace avere la macchina performante  
 
Quindi a parità di spese X, è meglio avere un solo giocattolo da usare 365 gg all'anno
 
Non la panda a metano 340 gg e la porsche 25 : PUAH

 Ripeti con me: essere sverniciati da una gondola non rende meno uomini :-P
 
Guidarla si però..

 Non la panda a metano 340 gg e la porsche 25 : PUAH
 
Questi assolutismi li eviterei, in modo particolare fossi in te, visto che le tuo opinioni sono come il pesce, dopo tre giorni le butti.
 
Dipende da quanto è X e da quello che si cerca nei 25 giorni, il mondo è bello perché vario.
 
Davide

 Volvo,
 
Trova l' intrusa.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags.
Buone Feste a tutti. 
 

 Dipende da quanto è X e da quello che si cerca nei 25 giorni, il mondo è bello perché vario.
 
Non andrei a lavoro e in vacanza con la Panda a metano nemmeno se in quei 25 gg andassi a trovare Scarlett J in un casolare vicino al karussell con una GT3

> Guidarla si però.. 
 
Se uno si fa 'ste pippe mentali...
...no neanche in quel caso :-P

 Trova l'intrusa.
 
Nessun intruso: leggi bene.

 ....no neanche in quel caso :-P
 
Peraltro la Punto 55 l'ho sempre trovata godibilissima come motore :-P
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 Renditi conto che sei solo tu che giri con rottami 365/365 eh.
 
Sarà ma lo 0-100 sopra i 9 io lo ho solo se vado in autobus......

> Non andrei a lavoro e in vacanza con la Panda a metano nemmeno se in quei 25 gg andassi a trovare Scarlett J in un casolare vicino al karussell con una GT3
 
25gg con Scarlett J? Farei i restanti 340 a piedi :D
 
Al3x

 Cosa preferite?
 
A parte l'intruso, sono per la categoria GT tutto l'anno, più eventualmente una fun car... oppure GT più moto (come nel mio caso).
Riesco a fare una strada bassa per andare al lavoro, e anche se non cinghialeggio sempre, ogni tanto ci sta di pennellare una curva per bene...
 

 25gg con Scarlett J? Farei i restanti 340 a piedi :D
 
Beh si forse ho esagerato. Fanculo il Ring e la GT3, ma per fare 25 gg di vacanza con SJ andrei in bici tutto l'anno

> Peraltro la Punto 55 l'ho sempre trovata godibilissima come motore :-P
 
Pure io. Anzi, ti diro' di più': ogni tanto mi manca...

 Pure io. Anzi, ti diro' di più': ogni tanto mi manca...
 
Ma ricordami una cosa... Era gondola per via dello sterzo senza servo da 
4 giri completi?


 Peraltro la Punto 55 l'ho sempre trovata godibilissima come motore :-P
 
Fermi in folle?

 Beh si forse ho esagerato. Fanculo il Ring e la GT3, ma per fare 25 gg di vacanza con SJ andrei in bici tutto l'anno
 
ah ecco :D
 
Al3x

 Fermi in folle?
 
Dì una cosa... L'hai mai provata?
Giusto per capire se parli solo per partito preso


 Cosa preferite?
 
Io giro con "un quasi rottame" 365gg perchè altro non posso permettermi ma, potessi scegliere, ovviamente sulla seconda: auto decente sempre... 
 
Al3x

 Dì una cosa... L'hai mai provata?
 
Certo, Gaby-Gressoney e ritorno per prendere le sigarette con quella di mio cugino.
 
Uno sterzo raccapricciante.... E ai tempi andavo con la 19 di serie, non con i teutonici GTI..

 E ai tempi andavo con la 19 di serie, non con i teutonici GTI..
 
ROTFL

> 25gg con Scarlett J? Farei i restanti 340 a piedi :D
 
Sei mica il solo, neh...
...anzi, mi sa che e' lui il solo che rinuncerebbe alla Scarlett... :-D

 ...+ tutto quello che c'è di serie, tra cui il DCC
 
azz quando scrissi che ero interessato ad una polo GTI con 90.000 km mi avete smontato l'entusiasmo dicendomi che il motore non avrebbe tenuto etc. alla fine, per quello che è il mio utilizzo principale, sono felice di aver preso una polo 1.400 benzina con solo 20mila km, però non nascondo che complice i prezzi della benzina attuali, una GTI più pompata non mi avrebbe stuzzicato parecchio specie se penso che l'avrei portata via allo steso prezzo della 1.400.

> Ma ricordami una cosa... Era gondola per via dello sterzo senza servo da 
4 giri completi? 
 
No: era gondola per l'assetto della serie "in curva non curvo, viro!" :-D

 Giusto per capire se parli solo per partito preso
 
Sì per molto e ce l'hanno ancora oggi i miei... Non la guido da un po' ma di godibile ricordo solo i bocchettoni dell'aria calda regolabili proprio sulle mani...
 
Al3x


^_^ ^_^ ^_^ ^_^ 
 
Al3x

 quale parte di "godibilissima come motore" non ti è chiara?
 
E io che ho detto? Fermi in folle si
 
Purtroppo ci sono le curve

> Sarà ma lo 0-100 sopra i 9 io lo ho solo se vado in autobus......
 
Vivi/lavori su una pista per gare di accelerazione ?


Ci sta :-)
 
Comunque anche lo sterzo non servo assistito aveva un suo fascino ;-)


 Vivi/lavori su una pista per gare di accelerazione ?
 
Beh, l'A7 alla sera è carina

> Comunque anche lo sterzo non servo assistito aveva un suo fascino ;-) 
 
Si', in particolare quando le gomme anteriori erano sgonfie...

 azz quando scrissi che ero interessato ad una polo GTI con 90.000 km mi avete smontato l'entusiasmo dicendomi che il motore non avrebbe tenuto etc. 
 
Beh te credo, tu volevi prenderla con il 14. biturbo da 179 cv. Una disgrazia ambulante
 
Questa ha il 1.8 TSI... se la prendi manuale puoi aprire il cofano ogni due anni fino al 2035 senza problemi

> Beh, l'A7 alla sera è carina 
 
Non mi riferivo a quello: quante volte ti capita di fare partenze da fermo in modalità' "sto facendo una gara di accelerazione" ?

 Non mi riferivo a quello: quante volte ti capita di fare partenze da fermo in modalità' "sto facendo una gara di accelerazione" ?
 
Va che lo 0-100 è un riferimento. Non è che devi ogni volta fare il tamarro in stile F&F
 
9 secondi garantisce che se butto giù una seconda in corsia d'accelerazione.........va. 12s = non va
 
O se devi fare un sorpasso.......sotto i 9 SI, sopra i 10 NO, in mezzo NI
 
Sono un po' Pianale in questo

 Sono un po' Pianale in questo
 
Un po' fissato... io avevo un banale 12.4" ma dire che in 2a/3a marcia non andasse è esageratissimo...
 
Al3x
 

 Un po' fissato... io avevo un banale 12.4" ma dire che in 2a/3a marcia non andasse è esageratissimo...
 
La mia carriera è stata
12"  (19)
9.1" (mk2)
10"  (mk3)
10,7" (mk4)
8,9" (Bora)
9" (480 I)
 
e il prox sembra essere
8"7 (480 II)
 
e poi boh..... A me la Polo pare un po' esagerata. Se stiamo su 8" Turbo e cambio bello mi basta. Tacchiamoci Anche una Giulietta Sprint 150cv TCT va..

 Si', in particolare quando le gomme anteriori erano sgonfie...
 
:-D


 O se devi fare un sorpasso...
 
Sono sopravvissuto per ben 15 anni alla guida di una gondola in una delle città' più' nevrotiche di Italia/Europa: non cercare di convincermi di qualcosa di palesemente falso
 
...sotto i 9 SI, sopra i 10 NO
 
Se non sai utilizzare il cambio e' solo ed esclusivamente colpa tua, neh :-P :-D

 azz quando scrissi che ero interessato ad una polo GTI con 90.000 km mi avete smontato l'entusiasmo dicendomi che il motore non avrebbe tenuto etc. 
 
DMC si smonta da solo, è inutile che noi si faccia fatica. Come vedi ha già cambiato idea, stranamente.
 
Poi quella di cui parla DMC ha sotto il 1.8 non approvato da Panaboy. 
 
Davide

> La mia carriera è stata
 
13,3 (A4 TDI 90cv)
6,6 (TT 225cv)
5,2 (987S)
Una giusta progressione vedrebbe come prossimo passo i 4".
Ma sossoldi.
-- 
Kamox

Scherzi a parte io preferisco la soluzione 3: un rottame il più' economico possibile, quando ho voglia della fun car me la noleggio

 Ma sossoldi. 
 
Spesi per qualcosa che tanto in strada non sfrutti: a questo punto perche' regalare i soldi al prossimo ?

 ufficio
 
Pensavo fosse il contrario :-P  :-) 
 

Ma no, non ho cambiato idea. Non lo so proprio
 
In sto periodo non so nemmeno dove lavoro il giorno successivo. Figurarsi la macchina nuova.
 
Domani é il 9 e non so nemmeno se esista la macchina che devo prendere..
 
Poi partira' la vendita della 206, il rogito, la corsica, la montagna e la vendita dela bora. 
UN CINEMA
 

 Spesi per qualcosa che tanto in strada non sfrutti:
 
Ogni tanto mi pongo la domanda anche io, pensando ad una più nuova GS300h, 
ma poi mi sovviene che dovrei spendere un tot di keuro per avere meno 
prestazioni e un pelo meno consumi, chi me lo fa fare? 
 

 prestazioni e un pelo meno consumi, chi me lo fa fare?
 
Ma infatti mica dico di cambiare auto solo per questo: diciamo che quando uno, per quale motivo e' secondario, dovra' assolutamente cambiare auto allora si potrebbe pensare ad un downgrade invece che ad un upgrade. Per dire: ora come ora non cambierei la triceratopa pur ritenendo assurdo tenerla, ma se e quando fossi costretto a cambiarla allora al 99% andrei su qualcosa di molto ma molto piu' fermo...
...anzi, spesso mi vien spontaneo il "in realta' a me converrebbe restare senza nessun veicolo per qualche annetto, tanto per quello che la utilizzo e' stupido possederne una" :)

 ora come ora non cambierei la triceratopa pur ritenendo assurdo tenerla
 
Ti capisco, io sono 4 anni che voglio vendere la moto e puntualmente mi 
dimentico di pubblicare l'annuncio.

 Nessun intruso: leggi bene.
 
Non mi hai kuotato bene ^_^
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags.
Buone Feste a tutti. 
 

 prestazioni e un pelo meno consumi, chi me lo fa fare?
 
La RC-F ti sta chiamando :-P


E dimenticavo che mi sto divertendo un mondo con la borsa :D ringiovanisco
 
Speriamo non salti la volvo... Altrimenti finisco per fare 3 o 4 sistemi assieme. Impazzisco 

 La RC-F ti sta chiamando :-P
 
Qui vendono solo ibride, e ad ogni modo preferirei sempre la GS, in questa 
versione:
 
http://www.motorionline.com/2015/01/06/lexus-gs-f-2016-pronta-per-il-debutto-a-detroit-la-berlina-da-473-cv/
 
 
http://www.clublexus.com/articles/f-bomb-2016-lexus-gs-f/
 
 
Ma, come ho scritto prima , alla fine sarebbe esagerata. 
 

 
http://www.clublexus.com/articles/f-bomb-2016-lexus-gs-f/
 
 
Ecco si.


 Se non sai utilizzare il cambio e' solo ed esclusivamente colpa tua, neh :-P :-D
 
Lo uso lo uso, anche se un DSG lo userei meglio. :-))
 
Sotto i 9 senti l'accelerazione e ti diverti, sopra no. Io ho la 206 che fa 11 : alla prima salita CIAO, niente sorpassi

 Ma sossoldi.
 
996 turbo immatricolata all'estero. Oppure Tesla.
 
JM

 Ma sossoldi.
 
Mustang V8

 Oppure Tesla
 
Di questa mi basterebbe la Model 3.
-- 
Kamox


 
Puoi farli anche in staccata...
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 Puoi farli anche in staccata...
 
Solo se ho cominciato prima e arrivo alla staccata a V*2, in modo da rientrare prima della curva.
 

 che fa 11 : alla prima salita CIAO, niente sorpassi
Il problema non sono gli 11, è l'erogazione.
 
 
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Il problema non sono gli 11, è l'erogazione.
 
Vero, ma parzialmente....
 
La 206 in II va cmq meno della Bora in III. Se non va non va, nemmeno a 1200000 giri

 soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.
 
Davide

 In generale,però, l'accoppiata 206/motore potrebbe non essere ideale per la montagna.  
 
E' terribile..........va bene solo in discesa :-D
Infatti non risalirà quest'anno...
 
Sono bloccato. La 480 scatena una sequenza di eventi non indifferente.... news non ne ho e fremo

> La 206 in II va cmq meno della Bora in III. Se non va non va, nemmeno a 1200000 giri
 
Di che versione/motore di 206 stiamo parlando ?

> Mustang V8
 
Intendo un'automobile, non una littorina.
Semmai una Corvette.
-- 
Kamox


disse quello che si cambiava le mutande perche' "l'aspiratoh da 7000 rpm etc etc" :D

 disse quello che si cambiava le mutande perche' "l'aspiratoh da 7000 rpm etc etc" :D
 
Come la vignetta della Settimana Enigmistica, si potrebbe aprire la rubrica idana "Le ultime parole famose di DMC".
 
Ma la 206 l'ha provata qualcuno prima di far buttare via dei soldi ai genitori di DMC? Pardon, con l'usato ci guadagnano.
 
Davide

 Ma la 206 l'ha provata qualcuno prima di far buttare via dei soldi ai genitori di DMC? Pardon, con l'usato ci guadagnano.
 
1) E' bellissima. 
2) E' andata al posto di una altrettanto lenta Golf IV e che cadeva a pezzi
3) I 3500 li riprende eccome

 Di che versione/motore di 206 stiamo parlando ?
 
CC 1.6

 1) E' bellissima. 
 
https://drpianale.wordpress.com/2013/01/26/peugeot-206-cc-vs-honda-cr-z/
 
 
Cmq vada, è ora di rifare il fotoconfronto.
:
O 480 II o, se salta, POLO GTI!!!
http://tinyurl.com/q7q996j
 
 
Preferisco in ogni caso l'anno di transizione, perchè il gpl mi serve davvero quest'anno. Si viaggia :-D

 
https://drpianale.wordpress.com/2013/01/26/peugeot-206-cc-vs-honda-cr-z/
 
 
Cessmeeting.


 In generale,però, l'accoppiata 206/motore potrebbe non essere ideale per la montagna.
 
Se la cava egregiamente, a patto di sostituire il componente "dmc12" con 
altro piu' performante.


 
con quella cifra ci prendi una golf GTI 
http://goo.gl/tO56cU
 
 


Certo, usata, senza garanzia estesa, non come la voglio io...........
 
Con la MK7 sarò indeciso fino all'ultimo, perchè mi basta l'ACT 150. Però la Polo me la configuro meglio:
 
- è solo poco più piccola
- ha sensori e tetto panoramico, antifurto che "di là" non metterei per il budget
- va quasi come una Mustang Turbo
- è cattiva di brutto e meno a rischio furto
- è più rara

 - ha sensori e tetto panoramico, antifurto che "di là" non metterei per il budget
 
nuovi confini di dmcizzazione :°°°°°°°°°D

 Certo, usata, senza garanzia estesa, non come la voglio io...
 
Ecco: in questo *E SOLTANTO IN QUESTO* ti quoto :-D


Cmq vada, non voglio spendere + di 8K a testa + 480 + Bora nel 2015-2016
 
Se riesco a tirarci fuori la Polo, è un successo. Se invece la 480 rimane con me , le cose cambiano. Budget 19K col DSG.... umh vedremo.
 
Questa 480 è cruciale per tutto. 

 - va quasi come una Mustang Turbo
 
Ma neanche per sogno, ad esempio sullo 0-100 il divario di prestazioni 
e' maggiore che tra Bora e 206. In base ai tuoi parametri, praticamente 
non riesci ad effettuare un sorpasso.
Per la Mustang Ecoboost ci vuole la Megane RS, non c'e' pezza. :-D

 non riesci ad effettuare un sorpasso.
 
Non è vero. 2,1 secondi tra bora e 206
 
9 decimi tra Mustang e Polo, e in vmax va di più la Polo (secondo alcuni elementi del ng...)

 9 decimi tra Mustang e Polo, e in vmax va di più la Polo (secondo alcuni elementi del ng...)
 
Appunto, come differenza siamo li', prova a fare i conti in percentuale 
e vedi da te...

 CC 1.6
 
I 100 kg in piu' di peso si pagano, ad ogni modo il dato da te rilevato 
e' un po' pessimistico rispetto a qua:
 
http://www.zeperfs.com/it/duel281-283.htm
 
 
PS: la centralina l'hai mai aggiornata? La differenza e' notevole.

Rimappare un aspirato?? Mm io l'avrei vista bene con le camme del C2 VTS, filtro cda, scarico e ccentrala. Quasi 130cv si ragiona
 
La base é molto buona e bella e alla moglie piace, ma in 3 con seggiolino non ci si sta.
Non va bene nemmeno per il mio cambio auto del weekend. 
 
Troppo piccola. E anche quando siamo in 2 d'estate...non é comoda
 
 

Eheh qui a pranzo non ho resistito e ho fatto un girettino cabrio
 
Mia mamma usa ora un rialzino e non piu' il seggiolino. Comodo ma non é che sia felicissimo...
 
Durera' poco...

 Rimappare un aspirato?? Mm io l'avrei vista bene con le camme del C2 VTS, filtro cda, scarico e ccentrala. Quasi 130cv si ragiona
 
Non parlavo di rimappare, ma di aggiornare il "firmware" ufficiale, 
perche' e' uscita una patch e la differenza e' tanta.

 perche' e' uscita una patch e la differenza e' tanta.
 
Strano, non trovo niente a proposito online
 
Cmq l'esperto non s'è fatto sentire neanche questa settimana. Evidentemente mi ero illuso che per passione si facesse ancora un piacere...
Ho già anticipato al venditore che il mio fantasioso progetto inizia a scricchiolare
 
A questo punto, non vedo l'ora di uscirne del tutto

Cosa preferite?
 
Beh, vedi la mia firma. O meglio, cerca la mia vecchia firma in
qualche post precedente al 20 dicembre, dato che ora, per il momento,
ho la firma provvisoria: la mia nuova auto, allo stato attuale, è
soltanto un ordine su un foglio di carta.
Lascia fare l'R5, che è l'auto d'epoca, e lascia fare la Clio prima
serie, che è l'auto della mamma (ma che occasionalmente guido io).
L'idea mia era di affiancare alla Clio dCi del 2002, una bella Mazda
RX-8.
Poi per vari motivi ho deciso di abbandonare l'idea dell'RX-8, e ho
deciso di dare via la Clio dCi e di prendere una sola auto che facesse
le veci sia di daily car che di auto sportiva.
Però, sono il primo a dirlo, è un compromesso, alla fine non posso
dire che la nuova auto sia l'ideale come daily car, né che sia
l'ideale come auto sportiva.
 
(Le discriminanti che mi hanno fatto decidere per il compromesso sono
due: una di tipo fiscale, troppe auto intestate erano, appunto,
troppe, l'altra di tipo pratico, volevo un'auto con il cambio
automatico)
 
-- 
 
Pippo S. - 35, work in progress, PO   / /\
                                     / /\ \
Work in progress...                  \ \/ /
                                      \/ /

 (like punto 55) e tenere una fun car, magari Porsche o Lotus o Volvo, 
 
ROTFL
 
MaxMax

 Cosa preferite?
 
Una fun-car non e' un compromesso, altrimenti non sarai' mai felice al 
100% di averla/guidarla.
Per fare code a Milano o andare a fare la spesa a 4km da casa un'auto 
cavallata non serve a un cazzo a mio parere, vivessi in centro italia o 
zona SanSepolcro allora avrebbe senso, ma a Milano proprio no.
Lasciarla parcheggiata tutto il giorno in strada (a Milano)? Tempo 1 
anno ed e' da riverniciare , oltre ad altre possibili sorprese.
Piu' l'auto e' comune e piu' vivi sereno quando la molli in stazione o 
sotto l'ufficio.
 
MaxMax

 Cmq l'esperto non s'è fatto sentire neanche questa settimana. Evidentemente mi ero illuso che per passione si facesse ancora un piacere...
 
Beh, ricominciamo. Forse sta settimana......
 
Scala scala, siamo al 31 gennaio per il 480 day........

 Beh, ricominciamo. Forse sta settimana......
 
Habemus papam. Si son messi d'accordo. Domenica si beccheranno... un radunino di due 480, beati loro. Gli ho suggerito di fare l'upgrade se non resiste, non mi offendo.
Lui ha una '90 nera con i 15", ma senza girella. Ma non ci sente, costano troppo da gestire............. loso, lo so
 
Vabbè fatto 30....... Il 480DAY sarà il 7 Febbraio, così lo stipendio agevola meglio :-D 
Dai che parte il mio scenario........ 480 in prova a febbraio e marzo, 206 in vendita da fine febbraio........ perfetto