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Titolo: tutor eluso? problemi?

Mettiamo che, io abbia trovato un modo SICURO al 100% per non far leggere la 
targa al tutor, nessuna alterazione, nessun marchingegno sulla targa, niente 
di niente, ne visibile ne invisibile, anche se stai davanti alla targa 
quando accendo l'opzione tu anche con 400 occhi non vedresti nulla di 
strano.
Mettiamo che da domani, percorra la milano-roma a 300km/h prendendo X tutor 
che trasmetteranno una foto senza che si possa vedere la targa.
Mettiamo anche che lo faccia tutti i santi giorni.
Domanda 1:  Telepass
Io entro ed esco da un casello all'altro, a 130 ci dovrei mettere 6 ore ma 
ce ne metto solo 3, i dati ingresso-uscita non sono validi ai fini delle 
multe, ma....
Se io fossi colui che mi deve sgamare, farei così:
Tutor scattati tra le ore 13 e le ore 15, foto di una bmw nera modello m6 
targa invisibile. ok.
Chiamerei le autostrade e chiederei, tutte le targe dei veicoli che hanno 
transitato lo stesso mio giorno chiedendo espressamente di darmi le targhe 
dei veicoli che ci hanno messo meno del tempo previsto tra casello e casello 
della tratta dove i tutor sono scattati.
Dopo analizzerei le targhe di questi veicoli e scarterei quelli regolarmente 
multati con foto con targa visibile e prenderei le targhe di quelli che per 
qualche motivo sono passati immuni al tutor (coperti da altri veicoli, altri 
trucchi e lo stronzo con targa invisibile). Credo che sicuramente abbiano 
uno script in grado di fare ciò che ho descritto con 3 comandi 
semplicissimi.
Chiedo al pra a che auto corrispondono quelle targhe, quando una di queste 
targhe corrisponderà all'auto X5 vado a casa del tizio e gli chiedo mi fai 
vedere la tua auto? verifico colore, segni particolari in base alla foto, e 
dopo analizziamo perchè il tutor non legge la targa.
Ok? non fa una piega...
Ma se io non uso il telepass????  la scampo o ci sono altre stronzate che mi 
possono scoprire? esempio telecamere di altro genere che non siano della 
tecnologia del tutor?
Ps: il sistema elude SOLO il tutor, non gli autovelox fissi a macchina 
fotografica ne il provida, ne altre telecamere e macchine foto.
Illuminatemi !!!!!!!!!!!!
ps: non chiedetemi come si fa, perchè non si dice! 

 della tecnologia del tutor?
Magari il check dei tempi di percorrenza viene effettuato anche sui caselli 
standard, e se non lo superi ti fotografano la targa.
O magari mettono la Lamborghini Gallardo ad aspettarti sulle tratte che 
frequenti di più.
-- 
Cinghiale (39, 110+21, RM)
http://www.azzurra.org/jafirc/chat.php?stanza=idairc

300kmh ha scritto:

Ad ogni passaggio al casello OVUNQUE entri o esci ti fanno na bella fotina 
alla targa ANTERIORE. 


che è solo una questione di volontà e risorse far rispettare il codice 
della strada. Ci sono parecchie modi per far rispettare seriamente Tutto 
il CdS. ù
Ergo, se trovi un modo per sgamare un tutor, siete in pochi a farlo, 
quando vai a 300 km/h non rompi le balle a qualche onorevole...nessuno 
ti farà nulla.

E|_Ciula ha scritto:

sicuro???

 sicuro???
Sicuro sicuro... 

 ps: non chiedetemi come si fa, perchè non si dice!
Mi fai leggere tutta la solfa e poi non dici come si fa?
Mavacagà!!!  :-@
-- 
mangi (45, 230,177,82,60, MB) 

 O magari mettono la Lamborghini Gallardo
E' andata distrutta in un incidente qualche tempo fa.. ;)
Marck

 fotografica ne il provida, ne altre telecamere e macchine foto.
Quindi o ti becchi i velox fissi o ti fermano al casello o qualcuno 
chiama la PolStrada, gli d� la tua targa e ti fermano con un posto di 
blocco che chiude l'autostrada ed obbliga al passaggio dentro un'area di 
servizio.
Marck

 di servizio.
Hai dimenticato di dirgli che gli aprono il culo... 

 queste targhe corrisponderà all'auto X5 vado a casa del tizio e gli
M6 o X5? o ci stai prendendo per il culo?
--
G.

e' tanto facile.. una targa estera e corri dove e come vuoi alla
facciazza dei tutor
oppur in moto passi tra le corsie, nn c'e' segnale li in mezzo
io ho detto come si fa'! :-)))


 Marck
se non sbaglio ne hanno due :)
-- 
Una donna sa tutto dei suoi bambini: appuntamenti dal dentista, 
i migliori amici, sogni, incubi, paure e speranze.
Un uomo è vagamente a conoscenza di una persona bassa nella casa.

 se non sbaglio ne hanno due :)
ora ne hnano una...ferma a GE, ci stanno montando sopra marchingegni che 
faranno sembrare il tutur acqua di rose :( 

 niente
Ti chiedo solo...IR? 

 oppur in moto passi tra le corsie, nn c'e' segnale li in mezzo
Ahia fai i conti senza l'oste :) il sistema tutur copre tutto, non ci sono 
spazi intermedi in cui passare, terza corsia compresa, anzi si sta 
estendendo il sistema di controllo specifico per il controllo del 
transito...

 niente
Seriamente succedono due cose...
Se il sistema non si basa su..IR (Non diciamo altre cose...) diventi 
milionario ;) se si basa su IR sei gia fuori tempo massimo....ahime
La seconda cosa è NULLA, il tutur se non richiesto dall'operatore 
spcificatamente, per esempio per utilizzi statistici, non registra cosa non 
idetifica, però non si deve leggere manco un numero della targa...se legge 
anch eun solo alfanumerico allora archivia ilc ompito sarà poi dell'agente 
verificare le foto e stai certo che la tua verra cancellata in tempo 0....se 
poi fai 3000Km al giorno stile cannon ball beh allora magari...ma altrimenti 
vivi felice....se poi il sistema è trasparente anche a un controllo 
fisico...diventi milionario 

 e' tanto facile.. una targa estera e corri dove e come vuoi alla


 la targa al tutor
io preferisco i ceci ai fagioli

 e vedra'. Cmq parlo di A4
A parte che nei filmati riprendono sempre l'intera carreggiata.
Comunque sarebbe una prova molto empirica, dovresti essere sicuro che
quel giorno il tutor sia attivo, altrimenti sa più di leggenda
metropolitana
tipo quella che non copre la corsia di emergenza o che segnala solo i
veicoli provvisti di telepass..

 o qualcuno chiama la PolStrada, gli dà la tua targa
Fatto, riuscito, e ne sono fiero.
-- 
erk: C0 CE FE 84 C2 27 F7 5B D0 7A 7E B8 46 50 9F 93 B2 38 E7 70 DA CB
9F F4 A3 88 F8 12 48 2B E2 1B riv: 47 EE 74 54 E4 77 4C C9 B8 96 0C 7B
59 F4 C1 4D - further info: Google it!
(per rispondere personalmente leva IlDitoDalCulo)


Allora quella che ho visto il 26/4 sul GRA era l'altra riparata.
Io entravo e loro uscivano, zona Bufalotta.
LG

 ...come no? ... "scendi il cane che lo piscio" ...
No, si dice "scendi il cane agguinzagliato, che lo piscio"

 ha scritto nel messaggio 
news:iqrvlj$d1r$1...@dont-email.me...

Umhh....mi avessi detto MI BO, ahime per le nostre tasche, ci va su e giu 
per mille motivi, ma sul GRA pare assai strana e pare assai strano l'abbiano 
riparata...boh...cmq a GE ci stanno testando sopra un simpatico sistema che 
sara in grade di rilevare TUTTO a 360° individuare 170 veicoli, comparando 
targa con database auto segnalate rubate, misurare velocita, cercare un 
veicolo preciso partendo da alcuni dati ecttctc, ripeto il tutur è la punta 
dell'iceberg che sta per centrare TUTTI, se ti ricordi, oppure usando google 
cerca sui NG, almeno 3 anni fa avrei detto che i primi tutur messi qui e la 
sulla rete autostradale erano l'inizio....gia un anno fa avvisavo di 
aspettarsi i tutut su anelli passanti superstrade ectctct adesso lo dico e 
sono mesi che lo dico che prossimamente la prima barriera (ma non saranno 
piu barriere come le vediamo in autostrada ma sta montato senza problemi sul 
palo di un lampione) l'avremmo nel momento in cui con l'auto ti immetti 
dalla tua strada privata su quella comunale....pensa a un enorme cervello in 
grado di seguire ogni mt di spostamento di un'auto rilevandone velocita 
passaggi col rosso, stop non rispettati etctctc via per via strada per 
strada....con milioni di rilevatori dappertutto....a me fa un po paura, non 
solo per le multe :) ma temo che guidero ancora l'auto quando arrivremo a 
questo punto....vedi gia sul sito polizia il futuro del tutur... 

 Tipo l'E.V.A. dei CC?
Rilevazione a 360° con auto ferma o in moto fino a circa 70 90Kmh/h sistema 
totalmente indipendende dall'operatore, rilevazione e individuazione di 170 
auto contemporamente che siano di lato al tratto di percorrenza, dietro 
sotto sopra ecttcc, rilevazione delle velocita dei veicoli, verifica su un 
DB, segnalate, rubate etctc ricerca di un veicolo indicando parametri che 
vadan oltre alla classica targa, indivuduazione quando possibile, tipo auto 
incrociata o dietro ovviamente, di chi c'è sopra ecttctc....il futuro 
insomma...
L'EVA al confronto è acuetta di rose :) ci può assomigliare solo per la 
tendenza di limitare le operazioni all'operatore e tendere verso il totale 
automatismo....meglio non dire altro, di cosa ho scritto sopra mi sento di 
parlarne perchè per buona parte non c'è nulla di nuovo...anzi è possibile 
che ci escano appalti dall apolizia tedesca :) ma parlare di eva e di 
Ad...... assieme non è bello, sono ditte che ne seguono sviluppo e 
progettazione differenti e che io sappia poco in amicizia molto, troppo?,in 
concorrenza.
Cmq bastera aspettare...non c'è solo una lambo cosi equipaggiata ma un paio 
di Gpunto .... ovvio per ora non è omologato percui è tutto teorico 
sperimentale ma per il futuro io penso che comprero una smart :) 

 patente da anni ormai eheheh
o forse ha solo avuto fortuna?
Anche una mia cara amica si fa sempre al SV TO da Savona a Millesimo, alla 
notizia del tutur (Sui 90 all'ora una roba da suicidio) tutti preoccupati, 
notizioni sui giornali, poi scatta il giorno del collaudo e messa in opera, 
scoprono i cartelloni via si inizia....passano le settimane...lei lo fa 
tutti i gg e becca un tratto ad andare uno a tornare, nessun 
verbale....nessuno riceva nulla....si inizi a dire....se ci passi sotto i 
130 non fanno la foto LoL, al bar sento dire che sono finti messi li per far 
paura, il tempo passa, io vengo a sapere che non sono stati mai attivati in 
verita per via di problemi tecnici di trasmisisone dei dati....ilt empo 
passa la gente non ci pensa piu, io ci arrivo sotto stacco alla loeb impreco 
e fisso il cruise control ai 95, la gente mi passa come una bomba io 
impreco...passa il tempo...sul giornale locale nel giro di 3gg titoli tipo 
massacrati gli automibilisti camionisti a piedi..etctctc, avevano fatto 
partire il sistema sul serio...un masacro di entita bibblica, in pochi gg 
fra quel tratto e quello piu avanti verso TO localita Priero hanno fatto 
introiti per ripianare il bilancio di liguria e piemonte.....la mi amica se 
vista il regalino consegnato dal postino.....gente che se preso una raffica 
di multe perchè per lavoro passava sempre....se non erro si è parlato di 180 
contravvenzioni a tratto al giorno...scese a circa SOLO 40 50 dopo qualche 
settimana....
Ora non so manco io se va o no...un casino immane, pare che un automobilista 
stramultato abbi afatto ricorso adducendo che la distanza misurata era 
sbagliata, sistema bloccato e via....io nel dubbio ci passo coi piedi di 
fata..imprecando :) anche perchè a TO vado ogni 15gg quindi non avrei scampo 
prima o poi......
Auguri al tuo amici, ma davvero no c'è nessun fantomatico spazio magico in 
cui passare, il sistema non ha ne sensori afilo ne altro, funzionano per 
induzione magnetica e misurazione di diffrenza di campo elettromagnetico, i 
sensori sono annegati in punti sull'asfalto, sicuramente piu distanti di 
60cm, ma non per questo vuol dire che se passi li in mezzo non sei "beccato" 
in quanto al sistema ottico copre al 110% la careggiata :) solo i primissimi 
messi non coprivano la corsia d'emergenza per via di un curioso errore 
durante l afase di test...roba da circo :) ma tutto risolto in poco 
tempo....se il tutur acceso e ti fai da una barriera all'altra sopra il 
limite non hai scampo....vero è che non misurano la velocita di 
passaggio..per ora, il SICVE potrebbe gestirlo, ma il sistema tutor pe ora 
non lo fa...PER ORA, cosi c'è chi si spara i 300 sotto la porta poi prende 
il caffe e rifa i 300 :) ma sui tratti con piu porte a me pare follia 
nonsense... 

 patente da anni ormai eheheh
Ecco, ho trovato una linkata vecchia che avevo fatto..assai significativa di 
quanto le leggende metropolitane poi facciano..tanto tanto male:
http://img835.imageshack.us/img835/5425/2908savonatutor.jpg
 

 :)
MAVA A CACARE! 

 a me pare follia nonsense...
Che vagonata di puttanate!!!! 

Mettiamo che, io abbia trovato un modo SICURO al 100% per non far leggere la targa al tutor
http://it.wikipedia.org/wiki/Demagnetizzazione
Il punto � riuscire a farlo con un'automobile :)

Il punto è riuscire a farlo con un'automobile :)
...e ancora:
http://www.bag.admin.ch/themen/strahlung/00053/00673/02377/index.html?lang=it
Chissà se funzionerebbe!!!

la targa al tutor
http://it.wikipedia.org/wiki/Demagnetizzazione
Il punto è riuscire a farlo con un'automobile :)
--------
Non c'entra nulla.
I sensori sull'asfalto sono a pressione, niente di più, ci passi sopra e 
attivi.
Però, c'è un però..... A detta di qualcuno, i sensori in realtà non 
c'entrano un tubo con l'attivazione ma servono per altro.
Anche se passi li senza toccarli (vedi le moto) la telecamera o macchina 
fotografica ti fa una bella foto IR
Per i creduloni delle leggende metropolitane, andate a piedi in un 
autostrada deserta senza che passino auto anche per mezzora, e con un visore 
IR date un occhiata al macchinario se è acceso o meno e a cosa succede 
realmente quando transita un veicolo.
Vero invece è che in alcuni punti se passi sulla corsia d'emergenza la 
scampi, ma non in tutte, in molte è stata messa una telecamera convenzionale 
che ti fa una bella fotina, e dopo, non ti arriva la multa per la velocità 
ma per il transito sulla corsia d'emergenza. Dove questa telecamera non c'è, 
non ti arriva niente.
Non è nemmeno vero che le telecamere del tutor hanno una visione allargata, 
altra stronzata, perchè allora sono una per corsia? ne basterebbe una per 2 
o più corsie se fosse così, invece sono una per corsia anche dove le corsie 
sono 5.
Quindi di fatto, i sensori annegati nell'asfalto, a cosa servano VERAMENTE, 
ancora non è trapelato.
Ipotesi:  il tutor è fatto anche per rilevare la velocità istantanea, 
quindi, ho nel pannello vicino alle telecamere vi è un telelaser con 
relativa ottica A/R oppure i sensori nell'asfalto sono a distanza calibrata 
che tolta la tolleranza d'innesco comunque danno una velocità in tempo reale 
effettiva +/- la tolleranza del 5% etc. etc. a livello legislativo.

 l'abbiano riparata...
Magari era in arrivo per qualche esposizione, a piazza del Popolo per la
festa della Polizia una ce n'è sempre e ci sono i festeggiamenti per i
150 anni dell'Unità.
Comunque non è che si possa confondere con qualcos'altro (se non con un
diverso modello Lamborghini), quindi 3 possibilità:
- era quella incidentata riparata;
- era quella sana;
- era un terzo esemplare/modello.
Riguardo ai tutor, sono una disgrazia (tranne che per i consumi), ma
sempre meglio di un autovelox ogni 2 km (vedi ad esempio la superstrada
FI-PI-LI).
Certo che se cominciassero a mettere i 150 sui tratti a 3/4 corsie
sarebbe più tollerabile.
LG

 ancora non è trapelato.
Beh... se avessi fatto io il software, avrei avuto bisogno di
stabilire un momento X nel quale attivare la procedura di scansione
sull'immagine ripresa dalle telecamere.
E come momento X vedrei bene il momento nel quale si attiva il sensore
magnetico piazzato davanti alla telecamera! In quel momento prendo
l'immagine, riconosco la targa, cerco nel database l'ora alla quale
quella stessa targa ha attivato la spirale magnetica al portale
precedente, e se ci hai messo troppo poco... attivo la procedura per
farti arrivare la multa!
Un'auto demagnetizzata teoricamente non attiverebbe la procedura... e
non violerebbe nessuna legge, dato che (per ora) annullare la carica
magnetica della tua auto non è un reato! :)

 Il punto è riuscire a farlo con un'automobile :)
E comunque non servirebbe a niente! :-P 

 E comunque non servirebbe a niente! :-P
Perchè no? Se il tutor non percepisce che stai passando, in teoria non
dovrebbe essere in grado di mandarti la multa!
Non penso che si son presi la briga di annegare i sensori nell'asfalto
perchè era cool... ;)

perchè era cool... ;)
Ci vorrebbe il turbo boost, per fare un saltino in corrispondenza dei 
sensori. 

"Spark"  ha scritto nel messaggio 
news:c52206bb-0534-4a00...@hg8g2000vbb.googlegroups.com...
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Il tuo ragionamento non fa una piega, forse all'inizio era pensato così, ma 
OGGI funziona in maniera ben differente.
In ogni caso, i sensori annegati non sono magnetici, sono dei semplicissimi 
bottoni, li premi e basta, ne ho visto uno aperto e ti confermo che sono dei 
semplicisimi pulsanti che si attivano con Xkg di pressione. Se sopra ci 
passi con una scatola di plastica senza niente di ferro o metallo scatta 
ugualmente.
Comunque, oggi, tu passi di li e anche se non schiacci i sensori, le 
telecamere ti prendono ugualmente, vedi per esempio le moto che passano a 
cavallo tra un sensore e l'altro.
Non so se mi posso permettere di dirlo, ma ne è stata data prova da un paio 
di pazzi che son riusciti a passare con una moto non tra un sensore e 
l'altro, ma a 10cm da terra per tutto il tratto con i sensori, risultato? 
multa regolarmente arrivata. Ti dirò di più, la targa te la piglia a diversi 
metri di distanza non proprio vicino come si potrebbe ipotizzare, ma ben più 
in là..... 

Peccato! :(
Beh grazie per l'info comunque :)

 dovrebbe essere in grado di mandarti la multa!
Sě, ma non č che percepiscano macchine magnetizzate. Il campo 
elettromagnetico viene generato dal loop induttivo affondato nella 
strada. La macchina, passando, interferisce sulle linee di campo a causa 
dei materiali di cui č fatta, che sia magnetizzata o no.
-- 
(30, 102)

 proprio vicino come si potrebbe ipotizzare, ma ben più in là.....
Ossia?