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Titolo: Utenti fari Xeno

Ciao mi rivolgo a chi ha i fari allo xeno ma anche a chi non ce li ha.
Io sulla Compact ho i fari bixeno, ovvero anabbaglianti ed abbaglianti xeno.
Mi capita spesso di incrociare auto davanti a me che lampeggiano a segno
come se avessi i fari abbaglianti.
Capita anche a voi?
Eppure io non ho i fari alti...... li ho controllati e sono perfetti.
Mi diverte però far notare la *differenza* a chi sfanala...... anabbaglianti
zeno.... abbaglianti xeno..... un fascio laser! <<<<<<<-;
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel - 28,  150,  Vi - @work
"Kay Billy Supersongs from the 70's we keep on, tracking...."
Oggi.            
http://www.yawn.it/gaeel/
La mia ex    
http://gaeel0.tripod.com/golfgtd/

zeno.... abbaglianti xeno..... un fascio laser! <<<<<<<-;
Si, succede anche a me
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François (29,184,Si)
Bmw X5 3.0 D driver 
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 abbaglianti xeno. Mi capita spesso di incrociare auto davanti a me
forse si divertono solo a prenderti per il c... vista la macchina che hai...
;-P
a parte gli scherzi a me non è mai capitato, ma può essere che il sensore di
livello degli assi sia un po' starato
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 anabbaglianti zeno.... abbaglianti xeno..... un fascio laser!
Vuoi la mia personalissima opinione?
La normativa fissa un limite di potenza per i fari. Potenza elettrica, bada
bene, niente di "ottico".
Quindi se uno inventa un tipo di lampada che, a parità di assorbimento
elettrico, illumina di più, ha automaticamente creato dei fari che
rispettano la lettera della norma, ma non il senso.
Questo già è accaduto all'inizio degli anni '70 con le lampade allo jodio.
Ora con i fari allo xeno.
Passando alle sensazioni, pure io trovo che le BMW con i fari allo xeno
siano estremamente fastidiose, tanto da far pensare che il guidatore abbia
dimenticato accesi gli abbaglianti.
--
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

 ha scritto nel messaggio
news:atv52o$3043m$1...@ID-132113.news.dfncis.de...
| forse si divertono solo a prenderti per il c... vista la macchina che
hai...
| ;-P
Ma vaff...... qqqqq-:
| a parte gli scherzi a me non è mai capitato, ma può essere che il sensore
di
| livello degli assi sia un po' starato
Non può essere ho fatto il controllo.
Poi il mio sensore è BMW...... mica come quello dell'Audi che è lo stesso
che montano sulla Skoda Felicia!
qqqq-:
| Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114)


 stesso che montano sulla Skoda Felicia!
hai toppato! la felicia non ha i fari allo xeno!!! :-P
cmq. ho notato anch'io che i fari xeno BMW sembrano un po' piů "alti2 di
quelli delle altre auto
fai la prova caricando al max l'auto e poi scaricandola per vedere se il
regolatore funziona bene
č un metodo un po' empirico ma tant'č..
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114)


 8tto (32,175,MI)
Buon Natale 
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 dimenticato accesi gli abbaglianti.
Io da buon fotofobo trovo un po' fastidiose anche le Punto2
con i poliellisiodali non Xeno.
--
Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore® driver

 Eppure io non ho i fari alti...... li ho controllati e sono perfetti.
Ma non sarà che sti cosi sono talmente potenti da danneggiare gli occhi di
chi incrocia una Xenocar?

 PeoFSZ1600
Ricambio a te e famiglia!
Marco


 Marco
Ciao
Piero



Ciao, mi stavo domandando proprio se ero l'unico a cui capita :-))
Credo imho che sia la prima reazione dell'utente della strada ...
chiamiamolo "meno attento" (nel senso che poco ne mastica di tecnica &
C.) quando mi incrocia, magari mentre la mia auto incappa in qualche
avvallamento, buca, etc. ...
Mi sfanala, io rispondo con un impercettibile lampeggio e lui capisce
subito che non avevo gli abbaglianti, bensě questi "misteriosi" fari
luminosissimi :-)) ...
Ciao
Garrison
330d touring '02

 rispettano la lettera della norma, ma non il senso.
Guarda che l'assorbimento di una lampada alla xeno è molto minore di una
alogena tradizionale.
E' la potenza in watt che è stabilita di legge non l'assorbimento.

Capita anche a voi?
Certo, molto spesso :-( Però al tagliando ho fatto controllare, in
effetti erano un pelo da ritarare. Un amico mi ha detto che adesso
se lo seguo è meno fastidioso, resta il fatto che i riflessi sono
sempre un po' "forti" per chi segui o per chi ti incrocia.
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 chi incrocia una Xenocar?
La cosa è certa. quando piove con strade bagnate poi i fari allo xeno
specchiati di notte dall'asfalto sono realmente pericolosi alla vista di chi
incrocia, come diceva qualcuno è che c'è una legge che fisserebbe il limte
alla potenza Watt (50-60) e la direzione ma non la quantità di luce.
ciao
HFil

 <<<<<<<-;
e fu così che gli sfanalatori si trovarono nel fosso in quanto
impossibilitati a vedere la strada! :-PP
ciaoo!

Eppure io non ho i fari alti...... li ho controllati e sono perfetti.
Stessa cosa anche per me. Li ho tarati seguendo le regole del CdS,
ovvero 9/10 dell'altezza del proiettore a 10m di distanza, con gli
xeno è facile perchè la linea di separazione è netta.
Il problema si verifica in prossimità di dossi o quando stai
percorrendo una curva verso destra e arriva un'auto in lontananza. In
questo caso si cucca la parte "alta" del fascio, quella che va appunto
verso destra essendo fortemente assimetrica l'illuminazione.
Rassegnati. Cè poco da fare...o li punti in basso e non vedi una cippa
oppure ti becchi qualche sfanalata.
Ciao!
-----
(VA,26,130,95)
Ibiza "Motocoltivatore Sprint"
Yamaha Fasore 600

 abbaglianti xeno.
Ma i fari bixeno non sono posizione e anabbaglianti?
Io credevo fossero coì...va beh ho imparato una cosa nuova!:-PPPPP
--
Marco (19, 101, LO)

 ha scritto nel messaggio
news:ra960v0fbblg6m2gt...@4ax.com...
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!!!!!!
NN SARAI MICA QUEL GARRISON !??!

 Ma vaff...... qqqqq-:
Ma vaff ke cosa ?
Hai una makkina del cazzo, orrenda (soprattutto dietro), e come motore a
quanto arrivi, 150 cv ?
Poi dentro č inguardabile, quella stoffaccia vergognosa ...
Brrr ...

 con i poliellisiodali non Xeno.
Quelle io le trovo insopportabili, non tanto per l'abbagliamento, quanto 
per il fatto che ad ogni minimo avvallamento sembra che stiano 
lampeggiando, e quindi richiamano invariabilmente ed inutilmente la mia 
attenzione.
-- 
La Liguria di traverso...
http://www.controsterzo.com

 bene, niente di "ottico".
Non sapevo questa sottigliezza, ma allora si impone una domanda:
A parità di "quantità di illuminazione" (non saprei definirla in modo 
più rigoroso), e quindi con un assorbimento elettrico inferiore per i 
fari allo xeno, quali vantaggi visivi da' un gruppo ottico xenomunito 
rispetto ad un gruppo tradizionale?
Perchè se i vantaggi fossero minimi, se ne dedurrebbe che dal punto di 
vista tecnico i fari allo xeno non servono ad una fava, se non a 
dribblare la norma che impone un limite di potenza elettrica (visto che 
probabilmente è difficile imporre un limite direttamente legato alla 
luminosità... ma questo vorrebbe ovviamente dire che i fari allo xeno, 
nello spirito, sono fuorilegge, e non mi stupirebbe, visto che IMHO sono 
un po' fastidiosi).


 attenzione.
Ciao murtense :-))))))
E' verissimo quello che affermi: molte volte si è distratti da quella che
sembra una sfanalata. E poi quell'effetto ottico mi ricorda tanto le lucine
di Natale (visto che siamo in periodo....).
Ti saluto!!!!!
--
Kingska Zena (Marco) (25 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver
Vw Golf iv GTI 150cv benza (di papà)

 attenzione.
Vero...tutto perché la lente tersa che usano per l'anabb. fa una bella
demarcazione tra luce e buio. Ad ogni modo non le sopporto nemmeno io.
-- 
-----------------------------------
Jac, detto Vedo, detto 'o stronzo
fiesta 1.8 d aspirata driver
Icq#173467316

 ha scritto nel messaggio
news:1fnk19y.i1m8h217z11fkN%dark_f...@softhome.net...


 Daniele
Ciao!


Ciao!
Colgo l'occasione dal post di Cortisone (uno a caso, senza rancore :))
solo per dirvi, col cuore in mano, che dovreste, TUTTI, farvi fare un
eccellente e lunghissimo esame oculistico!
Di quelli che durano svariate ore!
Ho visto fasci di luce "a norma" che illuminano per 10 metri e
all'altezza di 9/10 e tutte le panzanate del CDS (che non aggiornano
mai, li mortacci loro) solo per costatare che sono la cosa piu'
fastidiosa e pericolosa che esista...
Molto spesso mi trovo a paragonare i miei fanali con chi mi precede e
deduco SENZA DUBBIO che avrebbe bisogno del cane guida!
Spiegatemi come mai allora (prova effettuata 5 giorni fa) tra un paio
di fari normali e quelle allo xeno, a parita' di altezza e tutto il
resto, quelli allo xeno hanno il fascio di luce che arriva 1 metro
sopra????
Forse perche'  ne le parabole ne i vetri sono stati concepiti per quel
tipo di luce??
O forse perche', cmq , con quel tipo di luce e con quel tipo di
intensita' le "spurie" che generano sono maggiori e quindi maggior
"immondizia ottica" finisce dove non dovrebbe.
Ma su questo NG sono tutti tecnici, tutti mettono i fari allo Xeno, al
Tantalio, al plasma, chi accende i fendinebbia e chi e' convinto di
stare nella parte del giusto perche' "cosi ci vede meglio" ma cieca
gli altri..
Ma guai a scriverlo! Chi osa contraddire quelli di I.D.A.?
Io dal mio canto ardo dal desiderio di poter rimediare un paio di fari
da una qualche boeing, piazzare un generatore sufficientemente grande
da poterli alimentare e sfanalare tutti gli stronzi che vanno in giro
con le luci che sembrano i fari dell stadio, solo per dimostrare loro
che si puo' "dare di piu'" (come la nota canzone) e farli arrivare a
casa con la vernice dell'auto cotta dal calore dei fari aerei...
Cosicche' al loro rientro le mogli, notando una palese abbronzatura in
Novembre chieda loro: "amore che ti e' successo al viso?" ....
.."niente amore, qualcuno mi ha fatto notare gentilmente di avere i
fari troppo forti..."

 Gaeel - 28,  150,  Vi - @work
LF / che un giorno di questi fara' un bel lavoro e cambiera' i relais in 
modo che quando accende gli abbaglianti restino accesi anche gli H1 
interni.

 Form7
LF

 interni.
Interessante, ma ocio a non stressare troppo l'impianto elettrico.
Saluti!
Poeta® (22, 135+, RM)


quale, scusa ?
Garrison
330d touring '02

 quale, scusa ?
No, ok, nn sei tu :) ... Scusa ..