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Titolo: Batteria freddolosa

A gennaio dell'anno scorso comperai una bella batteria Varta da 100Ah.
la batteria funzionò sempre bene fino a novembre dell'anno scorso, 
quando improvvisamente faticava a tener la carica e lo spunto era 
veramente basso... addirittura a temperature molto rigide (-15) non era 
in grado di avviare il mezzo dopo 6-7 ore che esso era spento e 
precauzionalmente nell'occasione era stata anche completamente 
disconnessa dall'impianto elettrico.
pensavo quindi di essere incappato in una batteria vecchia o difettosa, 
ma con la primavera tutto ha ricominciato a funzionare alla 
perfezione... ottimo spunto, ottimo mantenimento della carica....
 
adesso che sono arrivati i primi freschi, la batteria ricomincia ad 
aver problemi... :///////////////
 
da che cacchio dipende? Escludo che possa essere qualche anomalo 
assorbimento dell'impinato elettrico in relazione alla temperatura 
esterna, perchè nonostante stacchi la batteria alla sera dal morsetto, 
la mattina il motore fatica ad andare in moto (e comunuqe, visto che ho 
un voltmetro in auto, si vede chiaramente che la tensione è bassa 
mentre d'estate è alta...)
 
la batteria, come detto, è una varta da 100ah di quelle senza tappini 
per il rabbocco dell'elettrolita.
 
 

 da che cacchio dipende?
 
Non sono un chimico, ma controllerei la concentrazione di acido solforico. 
 

 per il rabbocco dell'elettrolita.
Ma senti il motorino girare lento o l'auto semplicemente non parte?
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste. 
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
http://super8tto.altervista.org/imparaitaliano.jpg
 

 ha scritto nel messaggio 
news:k3c7im$l0b$1...@speranza.aioe.org...

Mi pare un buon controllo, non tanto controllare la concentarzione 
dell'acido che rimane inalterato nel tempo ed � in funzione dello stato di 
carica ma il livello.
 
Per farlo devi togliere i tappini che sembrano sigillati in realt� non 
dovrebbero esserelo...
 
Altra ipotesi... hai trovato una batteria difettosa d'origine. ;-)
 
 
Ciao. 
 
 

 Ma senti il motorino girare lento o l'auto semplicemente non parte?
 
Gira lento e a volte gira talmente lento che non è in grado di avviare 
l'auto.... i medesimi sintomi di una batteria scarica ma non a terra.
 
la cosa comunque è in relazione al voltaggio... ormai so che se alla 
mattina è al di sotto di una certa soglia è anche inutile provare, ci 
vuole per forza il booster...!
 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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Ayrton Senna
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 vuole per forza il booster...!
 
La batteria è difettosa, solo che non dovevi aspettare un'estate ora è un 
filo tardi per reclamare qualcosa, ci sarà una microfrattura che d'estate si 
chiude per la dilatazione.