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Titolo: luce fanali piu' bianca

Ho una c5 seconda serie con lampade h7. Esistono lampade che emettono luce 
molto piu' bianca che potrei mettere al posto di quelle originali?
Grazie 
 
 

 Grazie
 
perché si sono opacizzati i fari o perché non ci vedi tu?
metti in conto che a volte con i fari piů bianchi, di notte con
la pioggia, vedi peggio di prima
 
-- 
Great Teacher Onizuka 
 
 

 
"Great Teacher Onizuka" <kur...@NOSPAM.it> ha scritto nel messaggio 
news:4f30eace$0$1389$4faf...@reader2.news.tin.it...

i fari sono lucidissimi e nuovi.
Perň ho visto in giro auto che sicuramente non hanno xeno ma lampade che 
creano luce piu' bianca e intensa 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:lY5Yq.132216$GZ3....@tornado.fastwebnet.it...

i maggiori produttori di sistemi di illuminazione li hanno in catalogo, 
basta andare
negli ipermercati che hanno un reparto auto ben fornito, ad esempio la 
philips
ha questo catalogo:
 
http://www.philips.it/c/lampade-auto/34596/cat/
 
 
i prezzi perň non me li ricordo
comunque sul retro c'č di solito una tabella in cui i fari rendono al meglio 
o perdono luce
 
---
Great Teacher Onizuka 
 
 

 meglio o perdono luce
 
Ho letto uno studio serio, fatto su un sacco di lampadine in commercio a 
livello mondiale, alla fine ne è uscito che quelle che emettono luce fredda 
danno l'impressione di far vedere meglio ma in realtà è l'opposto.
 
Purtroppo non ho idea di dove fosse.
 
 
 

 Grazie
 
 
Philips Vision Plus
(ma ci sono anche vari altri modelli/marche).
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:4f30ee22$0$6830$5fc...@news.tiscali.it...

luce fredda tipo le "effetto Xeno" , "Xenon Blue" ecc oppure luce 
leggermente più bianca tipo le Philips Vision Plus(io le ho e non ho motivo 
di lamentarmene).
 
. 
 
 

Il 07/02/12 10.25, El_Ciula ha scritto:

Ho fatto alcune prove su auto diverse e concordo pienamente.
 
 
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI)
"Hokori 誇り" I.D.A 1999>2012

 motivo di lamentarmene).
 
Non lo so, ma a prescindere l'occhio vede meglio con luce non fredda, 
dicevano questi. 
 
 

 
http://www.philips.it/c/lampade-auto/34596/cat/
 
 
 
si, e costano 8 volte tanto una lampadina normale.....  anche io ci avevo 
pensato quando e'stato il momento di sostituire gli anabbaglianti all' auto 
di mia moglie
 
ma ne vale la pena dato il costo??
 
 
 
 

 ma ne vale la pena dato il costo??
 
Secondo me NO, a quel punto compro un kit e metto gli xeno, senza contare 
che sarà bella esteticamente la luce fredda ma a me piace di più la luce 
tendente al giallo.
Tra l' altro le lampadine che ho provato a luce bianca avendo temperatura 
più alta durano (molto) meno.
 
 
 

 ma ne vale la pena dato il costo??
 
Se conti che durano meno della metà delle altre, e lo dicono pure sulla 
confezione. 
 
 

 Grazie
 
non sono regolamentari (io sono quello delle cose non regolari :-PPPPPPP
 
.. ma ci sono
http://www.ebay.it/itm/LAMPADE-H7-100W-RELE-KIT-2PZ-SUPER-WHITE-/130590962138
 
 
ciao by k54
 
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 
http://www.ebay.it/itm/LAMPADE-H7-100W-RELE-KIT-2PZ-SUPER-WHITE-/130590962138
 
 
Bene, cosi' entrerebbe a far parte del novero dei fessi a cui spaccherei i 
fanali a sprangate perche' abbagliano (oltre alla testa)
 
MaxMax 
 
 

 wrote in message 
news:4f31184b$0$6842$5fc...@news.tiscali.it...

appunto e costano 7/8 volte tanto
 
non e' raro vedere kit da due lampadine a 40/50 euro
 
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:4f31143a$0$1391$4faf...@reader1.news.tin.it...

le Philips Vison Plus le comprai 5 o 6 anni fa in offerta in un ipermercato, 
11 euro la confezione da due( dovrei averne da parte ancora due o tre 
confezioni).
 
recentemente mi è capitato di vederle al doppio del prezzo ...per un sola 
lampadina!!!   :-( 
 
 


 
 
100Watt ?
 
bruci le parabole(e forse anche l'impianto elettrico) prima di arrivare a 
casa. quelle sono lampade da competizione, per fari specifici e vietate su 
strada aperta al pubblico. 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:jgr4ol$ohv$1...@speranza.aioe.org...

al dilà che ne valga la pena o meno(ai prezzi che ho visto recentemente 
direi di no pure io che le possiedo),
 col kit Xeno sei fuori legge,in caso di controlli o di incidente grave 
rischi grosso. e rompi parecchio i coglioni a chi ti incrocia.
 
 
Con le Vision Plus sei perfettamente a norma, sono tarate sui Lumen massimi 
ammessi per legge(che sono di più rispetto alle lampadine normali) 
 
 


 
Anche io sulla Z ho gli xeno , ma su poliessoidali, e non abbagliano nessuno 
(ma non lo fanno manco gli abbaglianti).
Il problema e' che a causa della coglionaggine di alcuni dovrebbero vietare 
anche la sostituzione delle lampadine "fai da te" . Oppure si risolve 
spaccando i fanali di tutti i fessi che vogliono fare da se e non sono 
capaci
Io preferisco la seconda soluzione.
 
MaxMax 
 
 

>>> la pioggia, vedi peggio di prima
 
 
Questa affermazione ha poco senso...
Piu si ci avvicina alla luce solare misurata in gradi Kelvin piu l'uomo 
migliora la visione, l'occhio lavora al massimo del suo potenziale, 
percui...
Al limite č la lampadina che fa anguscia... 
 

 scassano il cazz lo stesso
 
Bastrebbe averli regolati umanamente...io ho xeno dai tempi del Willy in cui 
per montarli dovevi distruggere il fanale invesntarti le staffe su misura e 
le contraline in commercio erano SOLO marchiate AMG ... ma mai avuto uno che 
mi lampeggiasse perchè davo fastidio...mi pare di dar fastidio ora che ho il 
dual xeno di serie e nonostant eil sistema elettronico di corezzione assetto 
che dovrebbe esserci con amici seduti dietro quando passo da abba ad anab mi 
restano alti per qualche attimo....e se li incori qualcuno gli vedi il 
colore delle pupille :( ho gia tirato giu qualche grado con la regolazione 
manuale, ma cosi quando sono stabilizzati mi restano davvero troppo 
bassi....boh 
 

 Io preferisco la seconda soluzione.
 
Bravo...cosi fai la fine di uno di qui vicino (carcare sv, cerca pure in 
rete l'articolo) che per fare il figo con uno per strada gli hanno aperto la 
testa con un bastone e siccome aveva anche gli occhiali rischio la perdita 
di un occhio per i pezzi di vetro....fai meno il rambo della strada che li 
fuori c'è gente che il tempo che tu dici pigli faccio spacco rompo testata 
mazzata ti ha gia scuoiato come un gatto al tempo di guerra urlandoti 
italiano merda stupido ti ammaZo... 
 

 basterebbe che le fdo fermassero ...
 
A me mai fermato quando avevo gli AM, anzi due volte mi avevavo fatto i 
complimenti per come illuminavano bene mentre ero li fermo e un CC giovane 
mi aveva chiesto dove avessi preso il kit :)
Ora con il dual xeno originale ogni volta mi rompono i marroni perchè 
oscillano .... e io a dirgli lo so..ma per l'officina ufficiale è tutto 
perfetto..che ci fo? 
 

 ma se il tipo non ci vede è meglio che non vederci ;-)
No è meglio vederci bene con le lampadine giuste..non accecare tutti per 
aver montato delle lampadine da competizione...
 
 

 Grazie
 
Si, le migliori (dopo averne provate e viste davvero tante) sono le 
philips crystal vision (le fanno con molti tipi di attacco), la luce 
emessa è davvero bianca, assolutamente non paragonabile a quelle di 
serie, tieni però presente che NON fanno più luce, siamo più o meno 
sugli stessi livelli (cosa non banale per lampade di questo tipo che 
hanno il vetro azzurrato affinchè la luce percepita sia bianca). Le 
philips vision plus di cui si parla in altri post sono più gialle.
Occhio che in giro si trovano molte lampade descritte per effetti 
miracolosi, tutte balle (a meno che non aumentino i watt, ma li son 
buoni tutti, e soprattutto rischi poi danni ai fari).
Io le prendo su ebay perchè qui in ITA non le trovo.
Se vuoi approfondire il discorso e ti interessano foto comparative 
dimmelo, ne ho diverse della mia auto (solo HB4 montate nei fendi, 
perchè ho già gli xeno). Le H7 comunque le ho prese per un amico con la 
Leon nuova e la differenza rispetto a prima è abissale.
Ciao
 
 
-- 
layup (30, 160, BO)
 
http://www.layup.me/
 

 non sono regolamentari (io sono quello delle cose non regolari :-PPPPPPP
 
Anche tu giri con i 6500k ?
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
 
 

AlessioZucca ha scritto:

che magari danno meno fastidio dei tuoi dual-xeno
 
io prima vorrei vedere se regolati a dovere e un filo piu' bassi ste
100Watt 
, ma ci sono anche da 75watt, danno tutto sto fastidio o ne danno meno
degli 
xeno non regolamentari regolati alla cazzo
 
ciao by k54


 xeno non regolamentari regolati alla cazzo
 
Il nocciolo della questione č che montando lampadine da 100W dove č 
previsto l'uso di quelle da 55 č altamente probabile che bruci tutto, 
considerato ciň, che diano fastidio o meno mi pare di importanza relativa...


 niente ..................
 
peggio ... ma non si scrive
 
 
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI)
"Hokori 誇り" I.D.A 1999>2012

 hai tempi mi ero informato per i kit xeno aftermarket con gradazione 4300k
 
Minghia medio-man :-PPP


 hai tempi mi ero informato per i kit xeno aftermarket con gradazione 4300k
 
Esistono? I miei bixeno di serie erano 5000K, e tendevano al 
giallognolo, problema risolto con lampade 8000K =)


 problema risolto con lampade 8000K =)
 
Guarda,
http://www.sicurmoto.it/wp-content/uploads/2010/02/Kelvin_scale.jpg
 
http://it.wikipedia.org/wiki/Temperatura_di_colore
 
 
o stai andando in giro con i fari viola o hai detto una fesseria... :)
 
MaxMax 
 
 

 MaxMax
 
Viola? Ma li hai aperti i link che mi hai girato? =P
Gli 8000K sono bianco ghiaccio, leggermente azzurrati... Conosco le 
varie gradazioni Kelvin, ma mi chiedevono se esistono fari xenon a 
4300K, perchè non ne ho mai visti...
Comunque questo è il risultato: 
http://goo.gl/Fc4VH
 I fendi sono philips 
crystal vision, quindi ciò che si avvicina maggiormente al bianco puro 
(le posizioni invece led)


 Gli 8000K sono bianco ghiaccio, leggermente azzurrati...
 
Bianchi e 8000k...c'e' un errore.


 Bianchi e 8000k...c'e' un errore.
 
Azzurri sbiancati, ti piace di più?;)
Comunque l'effetto di una lampada xeno 8000K in un faro lenticolare è 
molto diverso da quello che avresti in un faro a parabola (dove con 
quella gradazione saresti davvero quasi sul viola)
Ciao


 posizioni invece led)
 
Una foto non rende come dovrebbe perche' spesso taglia dei colori, in ogni 
caso tendono piu' verso l'azzurro che verso il bianco, il bianco e' piu' 
quello dei fendi. Sulla mia ho dei 5000k , che sono uguali ai led bianchi 
ghiaccio delle posizioni.
Davvero, quelli che hai te non sono 8000k , avrebbero un colore ben diverso.
 
MaxMax 
 
 

 praticamente viola.
 
La tonalità inizia ad azzurrarsi già a 5000k, e guardando la tabella si nota 
come all'aumentare dei gradi kelvin corrispondano una diminuzione della 
luminosità (lumen) e della vita utile:
http://www.xenonlamp.it/caratteristiche.htm
 
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
 
 

 si nota come all'aumentare dei gradi kelvin
 
Senza "gradi". 
 
 

 Senza "gradi".
 
?????
http://it.wikipedia.org/wiki/Kelvin
 


 
http://it.wikipedia.org/wiki/Kelvin
 
 
Leggi bene. 
 
 

Sparrow® ha scritto questo giovedì:

Ho letto, prima del '67 era così e adesso è cosà. :-D



Posso dirti che nella mia esperienza e per quanto riguarda 
l'applicazione pratica quella scala non rappresenta la realtà, le 
philips d1s ultrablue (date per 6000K) che montavo tempo fa NON erano 
per niente azzurrate, erano praticamente uguali alle osram montate di 
fabbrica. Ribadisco comunque che non si possono fare considerazioni del 
tutto oggettive in quanto a seconda della tipologia del faro la resa cambia.


 MaxMax


Gli 8000K sono bianco ghiaccio, leggermente azzurrati... 
 
Ma dove?
Sono violacei. E tamarrissimi.
 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
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C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 tu non hai ancora capito come sono
 
Invece tempo di si :-P
