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Titolo: Gomme invernali

Ciao a tutti voi Idani!
Volevo avere un vostro parere su tale questione:
una gomma invernale usata tutto l'anno quanto puň durare in kilometri?
Capisco che le prestazioni sono inferiori e tutto quello che volete, ma ho
appena preso la macchina nuova che mi č costata parecchio (almeno per le mie
tasche) e monta delle gomme praticamente nuove da neve. Non avrei voglia di
spendere altri eurini (anzi euroni) per mettere delle gomme normali, allora
mi sto domandando se le gomme invernali a fine estate sono finite a causa
del caldo o se si conumano solo un po' di piů, ma non tanto. Per intenderci,
una gomma normale mi risulta che possa durare circa 40000 km (ma se avete
teorie che mi smentiscono sono pronto) e mi sembra di aver capito che
un'invernale dura anche lei piů o meno cosě, usata solo in inverno. Se la
uso anche in estate dimezzo la sua vita utile? O la riduco di poco? O ci
faccio 5000km?
Insomma ragazzi, illuminatemi voi!!!
Grazie in anticipo!
Saluti
Rookie

 del caldo o se si conumano solo un po' di piů, ma non tanto.
Mantieni tranquillamente le invernali. Tieni solo conto del fatto che
d'estate si consumano di piů, quindi ti consiglierei di adottare una guida
+ tranquilla per preservarle
Io ho fatto cosě quando avevo le invernali sul fuoristrada e le tenevo
tutto l'anno ed č sempre andata piuttosto bene
--
Stefano
Mini Cooper S (25,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 del caldo o se si conumano solo un po' di più, ma non tanto. 
Ti sacnsiglio di tenere le gomme invernali in estate.
A parte il consumo della gomma e il peggioramento delle prestazioni 
(tenuta di strada), queste particolari coperture hanno una percentuale 
di silicio elevata che consente alla gomma di "aggrapparsi" alla neve e 
di fare presa.
Il silicio decade nelle sue proprietà con gli sbazi termici e con le 
alte temperature.
Se non abiti in posti tipo Livigno o Cortina ti sconsiglio di sottoporre 
le gomme a stress termici rilevanti come quelli estivi. Ne ridurresti la 
vita utile (in partica hai ancora abbastanza gomma, ma è dura e sulla 
neve non va più come dovrebbe).
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (33, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 Insomma ragazzi, illuminatemi voi!!!
Si usura il doppio di una "estiva", si consuma male e diventa rumorosa, non
ha la tenuta di strada di una "estiva" su asfalto asciutto, non ha più grip
l'inverno successivo su neve e ghiaccio.
--
Diego®  nineleven-MI - <Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
www.idanet.net

 Rookie
ciao
Fabio

 Grazie in anticipo!
Eh,ora capisco il nick-name...
Cambiale,senza esitare.
Col caldo le distruggi,le vedi letteralmente perdere i pezzi.
In caso di viaggi llunghi con temperature alte rischieresti addirittura di
non avere piu' aderenza...
E poi se le cambi ora le puoi usare il prossimo inverno,risparmiando le
estive che comprerai per questa stagione...
Insomma,alla lunga ci risparmi pure...
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>
www.jointweb.it

 Col caldo le distruggi,le vedi letteralmente perdere i pezzi.
LOL ma dove cazzo abitate tutti quanti??? :-)))
Dai ma se guidi normale non succede nulla di tutto ciò, certo se vuoi fare
la prova speciale con 30° a Luglio...


 la prova speciale con 30° a Luglio...
Boh,sulla mia gia' sai che ho cambiato gomme presto perche' notavo a vista
d'occhio la spalla che si mangiava nelle prime giornate di sole...
Fai tu...


 Fai tu...
Lo so, ma probabilmente perchč il tuo stile di guida č lo stesso che adotti
quando usi le estive...


 Stefano
Fabio

Fai tu...
idem
sarà che abbiamo le stesse :D
però in effetti come dice bdm probabilmente è anche perchè le usiamo
"da estive"
--
foto gallery Balocco04 - 
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ida visualtest ClioS1600 e STI - 
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