Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Anno nuovo, box nuovo

Nessuna auto può farmi più piacere di questa
http://dmc12.altervista.org/Varie/WP_20160101_17_13_06_Pro.jpg
 
 
Ecco il momento del cambio auto
http://dmc12.altervista.org/Varie/WP_20160101_16_30_27_Pro.jpg
 
http://dmc12.altervista.org/Varie/WP_20160101_16_31_11_Pro.jpg
 
 
Poverina ha sofferto. Probabilmente la tengo fuori scoperta nei mesi invenali, è meglio farla girare nel weekend, piuttosto che sepolta. Tanto le guarnizioni tengono come nel 1993
 
Difetti:
- quel rumorino non è lo scarico. E' una cagatina che vibra contro il telaio all'altezza dei sedili anteriori. Niente di preoccupante
- gomme sotto 1 bar......il mio compressorino è morto dopo 2 mi sa.Domani riprovo
- buca tantino. Affondando non è più lei. Mi auguro che usandola un po' si sleghi. A metà acceleratore fa già pauraaaaaa
 
Nel weekend vado a lavare entrambe e sistemo. DMC è tornato vivo!
 
Poi lunedi la BB va dal mecca. Guardate che bel regalino in box
http://dmc12.altervista.org/Varie/WP_20160101_16_52_29_Pro.jpg
 
 

 - buca tantino. Affondando non è più lei. Mi auguro che usandola un po' si sleghi. A metà acceleratore fa già pauraaaaaa
 
 
Ok ho fatto un giretto con la bimba fino a S.Donato e poi Leroy
 
Buchi spariti :) Praticamente un missile terra terra
 
Al Leroy ho preso un manometro di precisione e ho risolto. Il compressore fa misure tutte sue, avevo l'ant sx a 2.6!
Secondo me non ha mai funzionato
Beh ora tutte 1.9 e Operativa con la O maiuscola


http://dmc12.altervista.org/Varie/WP_20160101_17_13_06_Pro.jpg
 
 
http://www.volvo-480.org/forum/viewtopic.php?f=18&t=3565&start=25
 
 
se non ha questi due optionals è da pressa! 
 

Molti usano quel doppio vano per le robe più strane
Ci sta
 
No, la mia é perfettamente originale
A parte il motore...quella lancetta si attacca troppo al rosso
 
E così rimarrà. Unici semafori facoltativi del 2016:
Luci UFO laterali
Frecce bianche
 
Stop. Va bene così.é qualcosa di unico averla così quest'anno
 
Con questo motore poi: Povere Michelin 😃

 Con questo motore poi
 
rotfl
 
-- 
mangi (50, 360,177,82,60, MB)
http://goo.gl/eW9kX9
 

8s 0-100 su un progetto anni 80 é tanta roba
 
D'inverno poi usarlo é abbastanza da disabitati. Con la BB se accelero a metà rotonda mi accende ASR finché non sono uscito e amen
 
Qui vi assicuro che devo portarla io fuori dalla rotonda. Se esagero dopo 1s di lag pattina tutto e auguri 🎂

 8s 0-100 su un progetto anni 80 é tanta roba
 
Come no... cmq siamo quasi a 9s e a fine anni '80 c'era un sacco di roba che le cagava in testa.
Ma hai mai guidato qualcosa di più veloce dei tuoi ronzini presenti e passati? :D


> Come no... cmq siamo quasi a 9s e a fine anni '80 c'era un sacco di roba che le cagava in testa.
 
NON è originale. Ho la rossa come parametro e questa va il doppio
 
Caga in testa anche alla BB, ma di brutto

 Caga in testa anche alla BB, ma di brutto
 
http://www.zeperfs.com/it/match4506-901.htm
  lol


Caga in testa anche alla BB, ma di brutto
bé allora LOL
 
 

> 
http://www.zeperfs.com/it/match4506-901.htm
  lol
http://www.zeperfs.com/it/duel4506-3550.htm
 

 
http://www.zeperfs.com/it/duel4506-3550.htm
 
 
Stai su cose REALI, non sogni.



http://www.zeperfs.com/it/duel4506-3550.htm
 
ekko, pressa dunque il rottame e prendi quella... :-)
 
 

ekko, pressa dunque il rottame e prendi quella... :-)
 
Forse non avete capito che mi piacerebbe anche col motore della punto 1.2
 
Che vada é quasi un optional
 
C'È solo una cosa che non sopporterei, ed infatti non esiste
 
Una 480 TD!!

Che vada é un optional
anfatti... un optional tipo quelli in cui, sulla brochure, c'è accanto
un trattino e sotto c'è scritto piccolo piccolo: "non disponibile su
questo modello" :-)))
 
 
 

 Forse non avete capito
 
L'abbiamo capito che sei un cazzaro al cubo, tranquillo.
Dai, domani pomeriggio sono qui  
http://is.gd/NHSaQR
  vieni con la porsc che proviamo. :D


 Nel weekend vado a lavare entrambe e sistemo. DMC è tornato vivo!
 
COn te le auto sono destinate a deteriorarsi alla velocita' della luce
 
MaxMax

COn te le auto sono destinate a deteriorarsi alla velocita' della luce
 
 
Certo una ha 23 anni, l'altra un TB di 174000 km e 15

Certo una ha 23 anni, l'altra un TB di 174000 km e 15
 
Ah dimenticavo ORIGINALE
 
Qua sembra prassi normale rifare o sostituire il motore..

 avrà avuto compressione a 3:1 ormai...
 
 
Tagliamo la testa al toro. Ripasso ad android per qualche mese appositamente per usare torque
 
Sarà un inizio d'anno di rilevamenti :)
 
Quando vedrò <8s 0-100 ripasso a wp col 650 :))

 Qua sembra prassi normale rifare o sostituire il motore..
 
Si tratta di aver cura della propria auto e di mantenerla in perfetta forma, cose che tu hai
ampiamente dimostrato di non saper fare.
D'accordo che bisogna sempre fare i conti col proprio portafoglio ma tu sei oltre il menefreghismo,
direi che rasenti la pericolosità.


 Qua sembra prassi normale rifare o sostituire il motore..
 
Sei te che millanti passione per le auto e poi le tratti di merda, 
tagliandi fatti a caso, lavori fatti alla cdc e tanto altro.
Cosa c'entra il rifare il motore o cambiarlo?
 
MaxMax

La BB ha una corda così grossa che ho sempre potuto tirarla tanto..
 
Vw solo vw e audi

Cosa c'entra il rifare il motore o cambiarlo?
 
Di tutte le vecchiette idane la mia é l'unica che cammina coi suoi pezzi
 
Solo manutenzione...lascia stare come

direi che rasenti la pericolosità.
rasenta?
 
 

 rasenta?
 
Quando era pericolosa si è sempre fermata a favore del backup, tranne quando ero ko
 
Anche ora è ferma in attesa del mecca, anche se sono andato a prenderla prima per avvicinarla a casa (per la neve) ed è sempre una gran FIGATA
 

 direi che rasenti la pericolosità.
Il bello è che lo è, ma *contemporaneamente* spende il doppio di chi ha 
cura della propria auto...
 
-- 
8tto (45,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

cura della propria auto...
"i soliti 2000 annuali" per andare in giro con macchine senza ammo né
gomme né freni...
 
 

 Solo manutenzione...lascia stare come
 
E cammina di merda
La manutenzione di una macchina storica non e' il solo cambio olio e 
filtro (che te manco fai), ma un continuo aggiornamento delle parti 
soggette a invecchiamento naturale, ma sembra che questo te non voglia 
proprio capirlo.
 
MaxMax

 proprio capirlo.
 
Di quale delle due parli?
La 480 è perfetta e ogni sei/otto mesi va dal mecca per controllo
 
La BB lo sarà venerdi/sabato

 gomme né freni...
 
E certo, distrib nuova, iniettori BLU nuovi, ammo e  bracci cappello, frizione nuova, gomme nuove, freni nuovi (venerdi)
 
250000 minimo

dmc12 ci ha detto :

Sarei curioso di vedere quanto e' perfetta
 
MaxMax

MaxMax a écrit :

ma non confondiamo auto storiche con rottami non manotenuti utilizzati 
tutti i giorni in mezzo al traffico di milano e lasciati a marcire 
all'aperto sotto un telo.
 
 

 all'aperto sotto un telo.
 
Il valore è quello che è, eh
 
Ok che mi piace, ma il valore e l'utilità della 480 è poco poco
E' solo un backup, il MIGLIOR BACKUP CHE ESISTA
 
260 euro all'anno per una seconda macchina che mi piace e si svaluta poco (anzi)
Questo è, e sempre sarà. Magari AT

> Questo è, e sempre sarà. Magari AT
 
Anche se in tutto AS EUROPA non c'è mai stata, non c'è e non ci sarà mai come questa :D
 
Cerco di preservarla per i *MIEI* interessi, ma il box serve a me


Facendo un paio d'esempi: io recentemente: guarnizione testa, cinghia 
distribuzione, pompa acqua, cinghia servizi, olio, filtri, ecc: 150 euro.
L'Allegro: motore e cambio da 70k con distribuzione nuova, frizione 
nuova: meno della metà di quel che hai speso tu.


 l'utilitŕ della 480 č poco poco
ekko...
 
 

Lo so benissimo che ho gestito male frizione e distribuzione
 
Acqua passata. Il gpl compensa.
La BB rimane comunque l'affare della mia vita, anche se dovesse fondere domani 

La BB rimane comunque l'affare della mia vita
...effiguriamoci quando hai preso le inculate, allora :-D
 
 

 ...effiguriamoci quando hai preso le inculate, allora :-D
 
Mai nessuna.
Finchè c'è salute c'è tutto
 
L'unico mio timore è di non poterli guidare più, i miei turbo

Ma pazienza
..
 
Se finisce così anche io prendo un 2.0T automatico
 
Americano...

Luchino ha usato la sua tastiera per scrivere :

Seriamente? La Bora e' stata davvero un affare per lui, pagata molto 
poco e tenuta come fosse nuova da un Idano (Philosopher mi pare), con 
pochissimi Km.
Se e' ridotta cosi' ora lo deve solo a lui
 
MaxMax

meno della metà di quel che hai speso tu.
 
piccola differenza: non ne capisce un cazzo d'auto (riparazione) e non ha 
voglia di sbattersi nemmeno per guardare un silent block tu invece ci 
lavori, ovvio che spendi molto meno e anche allegro mi pare che sappia 
metterci le mani e lo faccia normalmente. In più lui si è affidato a ladroni 
autorizzati (al furto non i service) e visto il tipo .... l'hanno quindi 
spennato....
 
però, se l'auto è perfetta non vedo che manutenzione tu debba fare a parte 
olio/filtri/candele/cinghie/freni  e altro di consumo all'occorrenza, mica 
ti metti a cambiare sensori & co. che anche se un pò degradati funzionano, 
anche perchè non sai quali sono precisi da quali no... O ti metti a 
ricondizionare tutto a nuovo o vai e man mano che si rompe qualcosa cambi, 
mica manutenzione significa anche cambiare cose che ancora funzionano.
 
Mah, secondo me lo colpevolizzate per partito preso perchè gli piace un auto 
vecchia (da pressa!) che non piace anche a voi. 
 

 vecchia (da pressa!) che non piace anche a voi.
 
Ma anche no, a me la 480 non fa schifo, ai tempi la consideravo carina 
e cmq fuori dal comune, averne una in ottime condizioni e saperla 
manutenere secondo me e' appassionati. Ma lui non riesce a capire quali 
siano gli interventi necessari per far andare bene un'auto di 23 anni.
Dopo 23 anni , altro che filtri e olio, ne avrebbe una marea di lavori 
importanti da fare, prima che l'incuria porti a danni piu' seri (vedi 
pompa acqua della Bora).
 
MaxMax

La 480 é NUOVA
 
Ha già fatto tutto quello prima di me. Io devo solo mantenere
 
E cmq quello che posso fare lo faccio, tipo il lavoro sul cruscotto

 auto vecchia (da pressa!) che non piace anche a voi.
Sbagliato. A me la Bora tutto sommato piace. Lo "colpevolizziamo" per 
due motivi:
1) Perché rompe gli zebedei in modo inaccettabile, sostenendo a spada 
tratta il senso economico delle sue scelte, per poi spendere 2000 euro 
per cambiare una cinghia di distribuzione. Oppure quando gira per due 
anni con gli iniettori fottuti per non spendere 200 euro, consumando il 
30% in più. Non pretendesse di dare lezioni d'economia a tutti, non lo 
si prenderebbe così per il culo.
2) Perché è l'incoerenza fatta persona, nello stesso thread cambia idea 
sedici volte...
 
-- 
8tto (45,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

E' questa la parte assurda, ancora più assurda se consideri che suo 
padre fa il meccanico!
 
Mio papà non vede l'ora di andare in pensione e fare il nonno. Meno lavora e più é contento
 
Inoltre tutto dipende dal budget. Se prendo le fatture della 480 superano di gran lunga il valore dell'auto e tutto quello che ho speso per la BB
 
Quindi dipende da quanto ci si investe
 
A me preme solo poter guidarla ancora. Se va tutto bene altri 1000 sono pronti per fari cerchi sanificazione e varie cagatine interne

sedici volte...
 
questo l'ho notato. 
 

Seriamente? La Bora e' stata davvero un affare per lui, pagata molto 
poco e tenuta come fosse nuova da un Idano (Philosopher mi pare), con 
pochissimi Km. 
Se e' ridotta cosi' ora lo deve solo a lui
 
Peccato che nel frattempo abbia fatto 140000km a MM e in giro per l'Europa
 
E che ci crediate o no, non è molto peggiorata. É ancora recuperabile

e più é contento
 
 
si ma porco cane, hai un officina a disposizione, un padre che conoscerà 
bene auto di 20 anni fa...
tu che sei giovane..... lui ti insegna tu fai, hai tutto a disposizione
 
ma che cazzo fai?!  ti fai fare i lavori da chi ti spenna e te li fa 
sicuramente peggio di come li faresti TU sulla TUA auto.
 
no no, non va bene! 
 

si ma porco cane, hai un officina a disposizione, un padre che conoscerà 
bene auto di 20 anni fa..
 
 
Ma va! É dipendente da 30 anni
 
 
tu che sei giovane..... lui ti insegna tu fai, hai tutto a disposizione
 
Non posso e non ho voglia
Non mi piace.

Non posso e non ho voglia 
Non mi piace.
 
Per la precisione da quando ho la famiglia
 
L'idea di stare più di 30 minuti alla settimana in box a PERDERE TEMPO é raccapricciante
 
Per fortuna la 480 II ha preso una piega diversa. Non avevo dubbi, é nuova..

 sentire.
 
Si chiama obsolescenza programmata ;-)
 


Si chiama ottima ingegnerizzazione.
Una cattiva ingegnerizzazione la trovi in auto in cui magari il 98% dei 
componenti durerebbero 2 milioni di chilometri, ma non lo scoprirai mai 
perché il restante 2% si rompe ben prima e butti via tutto.


Non mi piace.
 
ok, è un tuo diritto :-) 
 

perché il restante 2% si rompe ben prima e butti via tutto.
 
per il 2% non butto il 98 !!! 
 


Tu no, ma la maggior parte delle persone sě.


Tu no, ma la maggior parte delle persone sì.
esempio: ims pòrsc.
Lì magari non si butta via tutto perché son macchine che, cambiato il
motore, si possono comunque rivendere a quotazioni basse ma
generalmente sufficienti a controbilanciarne la spesa, ma se una roba
del genere ci fosse stata sulle passat, finirebbero in pressa come le
mosche (basti vedere quante macchine "normali" vanno in pressa per la
rottura della cinghia distribuzione, del resto...)
 

 ekko...
 
Cmq anno nuovo modalità nuove. 
Entro metà gennaio verrà munita di seggiolino fisso e lampadine Philips Ultra sa la minchia pos+H4 (come la BB)
 
Niente telone rottura di minchia
 
Cambio auto VERY FAST al venerdi sera e alla domanica sera o addirittura lunedi mattina
Me la voglio proprio godere fino al giorno X
 
E 3 notti/7 a casa :)