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Titolo: [press] Concept Lancia Delta HPE, anteprima mondiale

http://www.motorionline.com/motori/2006/09/05/concept-lancia-delta-hpe-anteprima-mondiale/
(foto e comunicato ufficiale lancia)
Alla 63. edizione della Mostra internazionale d’Arte Cinematografica di 
Venezia debutta il Concept Lancia Delta HPE che - traendo ispirazione da 
un concetto di vettura elegante, sportiva, funzionale espresso nella 
seconda metà degli anni 70 dalla Lancia Beta HPE - esprime in chiave 
estremamente moderna la berlina sportiva e funzionale (shooting brake).
Si tratta di una vettura di medie dimensioni (è lunga 4,5 metri, larga 
1,8 metri e alta 1,5 metri) che assicurano, da una parte, grande 
abitabilità (soprattutto nella zona posteriore) e comfort di viaggio, 
un’ottima accessibilità e un bagagliaio versatile, modulabile e 
capiente; dall’altra parte, ne fanno un modello contraddistinto da una 
linea slanciata e sportiva.
Nata da un’esperienza centenaria, il Concept continua la tradizione 
delle “grandi” medie Lancia - dall’Aprilia all’Appia, dalla Fulvia alla 
Lancia Beta HPE, dalla Prisma alla Dedra e alla Lybra – offrendo 
soluzioni innovative che ne fanno la migliore sintesi dei valori della 
Casa. Innanzitutto, lo stile in cui si rinnova la tradizione Lancia con 
soluzioni originali di carrozzeria: il tetto è a sbalzo tipo “flying 
bridge”; il vetro posteriore di grandi dimensioni è privo della cornice 
inferiore; la calandra cromata interpreta in chiave moderna quella 
classica Lancia degli anni 50; una cromatura laterale sottolinea tutta 
l’ampia vetratura e conferisce slancio alle fiancate.
Secondo valore insito nel progetto è la grande abitabilità per guidatore 
e passeggeri: in questo campo il Concept Delta HPE è ai vertici della 
categoria con un passo di 2700 mm che si traduce in una straordinaria 
abitabilità posteriore dove è possibile vivere lo stesso comfort offerto 
da una limousine. Inoltre, il sedile posteriore scorrevole con schienale 
reclinabile permette o di aumentare il già spazioso vano baule oppure, 
arretrandolo e inclinandolo opportunamente, di ottenere un totale relax, 
sdraiati come su una poltrona business di un volo intercontinentale.
Per un’elevata qualità della vita a bordo, terza carta vincente ai 
massimi livelli in campo automobilistico, offre una grande silenziosità 
di marcia assicurata da un padiglione fonoassorbente e una straordinaria 
luminosità grazie all’ampia metratura del tetto apribile e delle 
vetrature laterali. E ancora: il completo relax che può regalare un 
sofisticato impianto Hi-Fi Bose® con comandi sul volante; oppure la 
perfetta temperatura interna grazie al climatizzatore automatico 
bi-zona. Infine, comfort significa anche poter contare su un bagagliaio 
capiente e versatile di oltre 400 litri.
In più, il Concept sposa la classe e il prestigio Lancia con un ambiente 
altamente tecnologico nel campo dell’intrattenimento, come dimostrano il 
lettore MP3 e, soprattutto, il “Blue&Me”®, l’innovativo sistema “basato 
su Windows Mobile” nato dalla collaborazione tra Fiat Auto e Microsoft, 
che unisce le potenzialità della tecnologia Bluetooth® e quelle di una 
porta USB che consente di ascoltare la propria musica preferita 
registrata sul cellulare, sui nuovi smart phones, su un lettore MP3 o su 
una chiave USB.
La quarta peculiarità propria di una Lancia è il design degli interni. 
Da sempre, infatti, il brand è sinonimo di un\\\’artigianalità 
tipicamente italiana capace di trovare il giusto completamento interno 
alle linee esterne originali e raffinate dei suoi modelli. E la nuova 
concept car non fa eccezione: realizzato dal Centro Stile Lancia, 
l’abitacolo è un vero e proprio salotto, dove la plancia, i pannelli 
delle porte e i sedili anteriori e posteriori sono la massima 
espressione della ricercatezza ed esclusività italiana.
Strettamente legato al design degli interni, il quinto valore espresso è 
l’impiego di materiali pregiati usati non solo in funzione del loro 
aspetto estetico, ma anche delle reazioni sensoriali che sanno dare: 
dalle finizioni in legno ai particolari cromati, dai rivestimenti in 
alcantara e pelle ai sovra tappeti in velour.
Infine, il Concept Delta HPE è stata pensata per poter adottare un’ampia 
gamma di motori a benzina e diesel, tutti sovralimentati e abbinati a 
cambi con 6 marce, manuali e robotizzati, con potenze variabili da 120 
CV a oltre 200 CV, uniti a una meccanica collaudata e ottimizzata per 
comfort ed handling, attraverso l’impiego di sospensioni SDC (a 
controllo elettronico dello smorzamento) che esaltano ancora di più il 
piacere di guida.
Lancia

 (foto e comunicato ufficiale lancia)
postato mezz'ora fa, con foto del prototipo direttamente dalla
conferenza stampa.
E.