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Titolo: Nuova civic... che mi dite?

Intendo soprattutto come affidabilità/problemi noti al 2.2 i-ctdi che 
equipaggia molte altre honda da un anno. Imho è un motore tecnicamente 
avanzato xchè è stato motore dell'anno 2005 nella categoria diesel fino ai 
2500cm cubi. Ora.... la nuova Civic o la si ama o la si odia imho, questo 
perchè stravolge il mercato con la sua linea (e non solo la linea) 10 anni 
avanti. Io devo dire che mi è piaciuta, linea abbastanza sportiva, 
affusolata e lontana dai soliti monovolume tipo Golf 5 che possono si 
piacere ma imho non hanno nulla di sportivo, va discretamente bene, ho 
potuto provare solo il v-tec benzina e l'ho trovato un po' troppo sornione 
per un v-tec, ma il 50% della colpa è dei rapporti luuuuunghi, troppo per 
rendere brillante quel motore. Il diesel forte della sua straordinaria 
coppia è sicuramente più divertente. Ok, ha solo 140cv che per un 2.2 sono 
pochini, ma ha 34kgm di coppia, quasi quanto la mia Ibiza rimappata (38kgm) 
e comunque una bella mappetta si farà dopo qualche mese. L'altra cosa che mi 
spaventa un po' è tutta l'elettronica che ha, sensori per le cinture 
anteriori (nella seduta), anche posteriori (un disegno con tre omini ti dice 
chi le ha e chi no), econometro digitale, tutto il cruscotto al 
plasma/laser/antimateria ;-) come è messa Honda in ste cose? Mi verrebbe da 
dire che i giapponesi sono al top in elettronica ma non vorrei parlare per 
luighi comuni. Non so, mi piace e forse me la faccio entro poco ma dovrei 
lasciare la mia Ibiza che seppure spagnola e sempre "di origine" tedesca e 
quindi il motore frulla come un orologio nonostante i 184cv da quando ha 
8000km.
Grazie.
P.S. Per ultimo, mi sono dimenticato di chiedere, come è messa a tagliandi? 
Ha i long life ogni 30k km? No perchè con la mia grande percorrenza (12k km 
annui) mi finisce la garanzia che non l'ho ancora tagliandata.
P.S.2 I tre anni di garanzia sono veri? O il terzo copre solo certe 
pataccate? No perchè per me una casa che ti da 3 o 5 anni di garanzia parte 
già con un punto in più della concorrenza che per l'estensione vuole 400 
euro.
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Nicola  (30,130 @184, FC)   (°Oo)==\ S /==(oO°)
Ibiza TDI Sport grigio piombo driver,
elimina il "my" per contattarmi in privato
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 400 euro.
Non so sulle nuove civic ma penso che sia la stessa che sulla versione
attuale, quindi il terzo anno è identica hai primi due che sono poi di 
legge.
Io ho fatto l'estensione al momento dell'acquisto che costava 480,00 Euro
anche se si può fare entro lo scadere dei tre anni già previsti, non volevo
corerre il rischio che ci ripensassero, ed è la stessa garanzia dei primi 
tre
estesa a cinque con il limite dei 200.000 Km !! il che la dice tutta.
Ciaoooo
 -- 
********************
STefano A. (SV)
Civic Type-R
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 legge.
Ok, sarà così sicuro. Grazie.


 ha scritto nel messaggio 
news:43bab550$0$1078$4faf...@reader4.news.tin.it...


 diesel ;-)
hola.... io ho pagato i 17 con le gomme x l'accord 1900euro... e mi
sono portato a casa i 2 treni completi.... così ora ho entrambi, i 16
con le invernali e i 17 con le estive....
in sostanza loro i cerchi te li vendono solo after market.... e non
sognare che se la macchina in concessionario ha i 18 sei fortunato....
li montano solo x venderli....
nb:fatti un preventivo di 4 bei cerchi da 18 + gomme.... vedi cosa
viene fuori... 3000 li spendi in un'attimo....
cmq i giappi lavorano così... pochissimi optionals.... e praticamente
tutti aftermarket.... montabili in qualsiasi momento ma cari....
riguardo il motore.... io lo guido da un anno e mezzo... ho 42kkm e
sono + che soddisfatto... mai un problema... zero.... è l'unica
macchina che in 40kkm non mi ha dato nessun problema... neanche una
lampadina bruciata... praticamente perfetta, alla faccia di quelle che
ho avuto prima.... fiat.. alfa... volvo.. mercedes... merdaopel....
credo che la terrò x molto tempo.....
ma tu... con 12kkm all'anno.... xchè diesel? se la tieni a morte
ok.... ma se no fai bene i conti;-)
ciauz
bol.

Mi piacerebbe sapere in quale stabilimento viene costruita....
Daniele

 Nicola  (30,130 @184, FC)   (°Oo)==\ S /==(oO°)
-- 
tutto IMHO ovviamente !!!!!!!
Taffo (36,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
http://www.iraqbodycount.net/
http://www.rainews24.rai.it/ran24/inchiesta/body.asp

 ti devi prendere la car coi 17 e poi ti ordini i 18. 
Una macchina da citta' con cerchi da 17" ed in opzione i cerchi da 18"!
Ma dove si gira con queste macchine? In pista per i campionati gran 
turismo? Che senso hanno queste misure di pneumatici per un uso stradale 
di una vettura?
Sono basito!
R.

 R.


 tristezza al massimo dei livelli :-(((((((((((
uuuuh come quoto, ridatemi le CRX, le Prelude e le vecchie Civic!!!
Tutte a benzaaaaaaa ;-)
-- 
dirty harry

 euro.
Prendila con la garanzia base, e goditela. Se Honda non ha cambiato 
politica e modo di costruire automobili, sara' una macchina eterna e non 
ti costera' un soldo in tagliandi e riparazioni.
Ciao!
R.

 ha scritto nel messaggio 
news:1136335818....@g47g2000cwa.googlegroups.com...
hola.... io ho pagato i 17 con le gomme x l'accord 1900euro... e mi
sono portato a casa i 2 treni completi.... così ora ho entrambi, i 16
con le invernali e i 17 con le estive....
in sostanza loro i cerchi te li vendono solo after market.... e non
sognare che se la macchina in concessionario ha i 18 sei fortunato....
li montano solo x venderli....
nb:fatti un preventivo di 4 bei cerchi da 18 + gomme.... vedi cosa
viene fuori... 3000 li spendi in un'attimo....
Ehm..... veramente il fatto è che ho già un preventivo di 4 Mak e 4 pilot 
sport 2 e spendo poco più di 1600 euro, la metà. Per questo sono rimasto 
basito di fronte al loro prezzo.
cmq i giappi lavorano così... pochissimi optionals.... e praticamente
tutti aftermarket.... montabili in qualsiasi momento ma cari....
riguardo il motore.... io lo guido da un anno e mezzo... ho 42kkm e
sono + che soddisfatto... mai un problema... zero.... è l'unica
macchina che in 40kkm non mi ha dato nessun problema... neanche una
lampadina bruciata... praticamente perfetta, alla faccia di quelle che
ho avuto prima.... fiat.. alfa... volvo.. mercedes... merdaopel....
credo che la terrò x molto tempo.....
Quindi hai proprio il motore 2.2 i-ctdi. Che tagliandi fa? Ogni 15 oppure 
30k km?
ma tu... con 12kkm all'anno.... xchè diesel? se la tieni a morte
ok.... ma se no fai bene i conti;-)
ciauz
No, non la tengo alla morte, cambio ogni 4-5 anni, ma il benzina è proprio 
smorto. Quando avevo i benza erano GTI, quindi se avevano solo 140cv era 
perchè pesavano 900kg, quindi ora o mi faccio una Type-R o un Golf GTI 
oppure per avere un motore mediocre preferisco il diesel è meno sportivo ma 
sicuramente più godibile. Inoltre con due tocchi gli spari su 40cv ;-)


 di una vettura?
Estetica e soprattutto precisione di guida, la mia Ibiza TDI pesa molto 
davanti e se non intervenivo con gomme /45 e assetto rivisto ad ogni rotonda 
presa in modo sportivo era un dramma.... Per non parlare poi di un bel giro 
in collina/montagna.


 Daniele
Mi pare in inghilterra.


 sicuramente più godibile. Inoltre con due tocchi gli spari su 40cv ;-)
ti capisco..... ma informati bene sulla garanzia.... che se la
pistoletti mi sa che decade...
senza contare che almeno sulla accord quei 140cv sono abbastanza... cmq
non ti credere... quel diesel è molto + benzina di quanto immagini;-)

John Smith ha scritto:

bah... sulla civic in effetti i 17 sono + che sufficenti... ma la
accord con i 16 di serie ha una spalla davvero troppo generosa x il
peso della vettura....  con i 17/45 va davvero molto bene;-)
cmq il senso è molto estetico...... io certo i 18 non li monterei
mai(costo e praticità negativi)... ma i 17 sono obbligatori...
sopratutto sull'accord... coi 16 sta male(sottodimensionati).... ma con
i 17 guadagna mille punti... e visto che la macchina ti deve piacere qs
è uno dei particolari che te la fa piacere di +.....

 piacere qs è uno dei particolari che te la fa piacere di +.....
ma non si dovrebbe considerare anche il comportamento stradale ? con le 
spalle cosi' corte l'auto inizia a diventare brusca nelle reazioni....vabbe' 
che c'e' l'esp pero' non capisco il senso visto che comunque piu' che 
spaccarsi la schiena l'auto dovrebbe servire (al di la' del sacrosanto 
divertimento) a portarti da A a B con un discreto confort.
detto questo io una Civic me la prenderei solo con le 16.


 ha scritto nel messaggio 
news:1136376799.9...@g43g2000cwa.googlegroups.com...
KerneL ha scritto:
da 18????  imho..... io x i 17 avevo fatto un po di preventivi e alla
fine.. x i cerchi belli spendevo anche di +...... c'erano dei
millemiglia che mi piacevano parecchio... ma costavano un botto.....
alla fine li ho messi nel leasing e ci ho preso lo sconto che mi han
fatto sulla vettura..... e sono contento xchè sono davvero dei gran
cerchi... ho preso quelli in metallo a vista lucidato..... quasi
cromati ma a righine...
Eh si.... da 18". Certo, i mak non sono dei Momo o degli OZ, ma a me 
interessa prima che siano belli e che stiano bene sulla vettura, poi la 
marca. I 18" honda mi piacciono, ma 240 euro l'uno fanno quasi 1000 euro. 
Inoltre quello che mi scoccia è che mi rimarrebbero tra le balle i 17" e dei 
17 con attacco Honda non li vendi proprio tutti i giorni.
i tagliandi sono ogni 20kkm... io x ora ne ho fatti 2.... uno 260euro e
l'altro 330.... non sono costi popolari ma al mio conce lavorano
proprio bene.... ogni 40kkm fanno anche il lavaggio motore....  xò
c'è da considerare che io ho la accord... magari sulla civic costano
un pelo meno....
Azzo.... mi sa che allora io li dovrò fare a cadenze annuali, se anche loro 
hanno sta politica. Certo che i prezzi non sono bassi bassi, il primo 
nell'Ibiza TDI mi è costato 80 euro.
ti capisco..... ma informati bene sulla garanzia.... che se la
pistoletti mi sa che decade...
Si, se se ne accorgono si, ma in tutte le altre mie car non se ne sono mai 
accorti, anzi si.... una  volta, ma avevo cambiato turbo, scarico e 
rimappato, facendoci un giro hanno notato che i cv erano solo quei 55 in più 
;-) ma ormai mancavano pochi mesi alla fine della garanzia.
senza contare che almeno sulla accord quei 140cv sono abbastanza... cmq
non ti credere... quel diesel è molto + benzina di quanto immagini;-)
Immagino si, dato che i cv non sono poi tanti per un 2.2 spero almeno che la 
coppia sia ben distribuita e che non muoi tutto a 3000 giri. Cmq han detto 
che mi chiamano per fare un giro anche col diesel.


 KerneL ha scritto:
:-O Non capisco perchè non sono venuti i simboli del quote.


 detto questo io una Civic me la prenderei solo con le 16.
Eh allora niente sport, devi prendere la base.


 Nicola  (30,130 @184, FC)   (°Oo)==\ S /==(oO°)
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

 a provarla....il 1.8 ovviamente :-P
Si, ho provato il milleotto e il motore non mi è piaciuto molto, vuole 
girare solo dai 4000 in su, ma anche lassù è frenato dai rapporti imho 
troppo lunghi del cambio. Lo sterzo e l'assetto invece mi sono piaciuti, 
diretto il primo e giusto il secondo. A dire il vero rolla un pelo ma una 
volta appoggiato è tutto li e segue bene la traiettoria. Bello il posto di 
guida ma se uno si mette a guardare il cruscotto ci si perde, ha tremila 
indicazioni.
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Nicola  (30,130 @184, FC)   (°Oo)==\ S /==(oO°)
Ibiza TDI Sport grigio piombo driver,


 è uno dei particolari che te la fa piacere di +.....
Sul gusto estetico non discuto, ne' l'ho fatto prima.
Certo che sono belli da vedere, pero' si deve ammettere che questi 
appagamenti si pagano salati.
Ciao!
R.

 
Sull'estetica non discuto. Se ti piace, te lo compri.
Per il discorso del peso, credo che la spalla ribassata non cambi 
niente. Semmai e' meglio una spalla piu' alta, in modo da aumentare il 
carico che il pneumatico puo' sopportare mantenendo un buon confort.
Certo che se vuoi fare spari per i tornanti col ducato, gli devi 
irrigidire l'assetto alla morte. E non e' detto che migliori qualcosa in 
efficacia rispetto alla ruota "normale"...
Secondo me e' solo moda.
R.

 Jazz....
Ti dirò..... il costo non è basso, ma con meno di 23k euro ti porti a casa 
una macchina con quasi tutto, mancano gli interni in pelle, il tetto 
apribile, gli xeno e il navigatore. In una Golf ad esempio (nella stilo non 
so) i soli accessori che monta la civic di serie sono in vari pacchetti per 
3000 euro di robina. E la Golf costa già più della civic, quindi per me non 
è cara.
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Nicola  (30,130 @184, FC)   (°Oo)==\ S /==(oO°)
Ibiza TDI Sport grigio piombo driver,
