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Titolo: [Diesel e inquinamento] Quattroruote la pensa così

[da 
www.quattroruote.it
]
(02/02/2006)
La notizia
La Regione Lombardia, su invito del presidente, Roberto Formigoni, intende 
proporre una legge al Parlamento nazionale per l'introduzione anticipata dei 
limiti Euro 5 per le auto diesel di nuova omologazione. Il provvedimento 
sarebbe da approvare prima della fine delle legislatura.
Il commento di "Quattroruote"
Anche se motivate da legittime preoccupazioni per la salute pubblica, certe 
"fughe in avanti" non sono utili a nessuno e, in clima di campagna 
elettorale, fanno nascere qualche sospetto. Prima di tutto, l'aspetto 
tecnico: i limiti Euro 5, che dovrebbero entrare in vigore nel 2008, non 
sono ancora stati ratificati a livello europeo, quindi i costruttori di 
automobili non saprebbero nemmeno a quale normativa rifarsi per omologare i 
nuovi modelli richiesti dalla Regione Lombardia.
Per potersi adeguare a limiti sempre più stringenti i costruttori hanno 
bisogno di norme e tempistiche certe, non improvvisate da questa o quella 
amministrazione locale.
Che il diesel, poi, sia il motore più "sporco" dal punto di vista delle 
polveri sottili non è una novità, ma le attuali auto Euro 4, specialmente se 
dotate del filtro antiparticolato, emettono una quantità infinitesima di 
polveri rispetto a quanto viene quotidianamente riversato nell'aria 
cittadina dai veicoli commerciali e da quelli pesanti, che spesso sono anche 
in cattive condizioni di manutenzione. E, in aggiunta, va ricordato che sono 
ancora centinaia i condomini a Milano, a Roma e Napoli che utilizzano 
illegalmente il carbone per il riscaldamento, un combustibile messo al bando 
da molti anni. Ma nessuno si è sognato di "rottamare" questi condomini.
-- 
LHM (32, 112/64, VI) 


Amen 

nessuno si è sognato di "rottamare" questi condomini.
La verità è tutta qui. 

 Ma la puzza? eh?
Ma tu come la misuri la puzza? Con l'ascellometro, il tanfometro, lo 
spussometro o semplicemente alla cazzo?
-- 
emacalle (101, 25, VE)

 Ah ecco volevo ben dire, poi la gente si scanna per il contrario......
Leggiti anche Auto. Da un po' di margine al diesel e quasi sotterra il
benzina

 Ma nessuno si è sognato di "rottamare" questi condomini.
E se invece rottamassimo certi 4minchioni?
-- 
8tto (35,110,MI,-6)
Sì, sono sempre più distratto e anche più solo e finto
e l'inquietudine e gli inchini fan di me un orango
che si muove con la grazia di chi non è convinto che la rumba
sia soltanto un'allegria del tango... (P. Conte)


Ripeto, mettiti dietro un nafta anche con il FAP e poi dimmi........fà un 
odore come di ferro rovente.......... 

 dimmi........fà un odore come di ferro rovente..........
Pensa che il monossido di carbonio e' inodore...eppure
ci resti secco, letteralemente.
-- 
Marco 71,MI
Beemer 760Li Driver
Benzy CL203 350 Driver by default 

 La verità è tutta qui.
Kuoto, con la data di termine per l'uso dei riscaldamenti spedirei Arpa + 
Vigili a fare controlli a tappeto: Chi viene trovato con un impianto a carbone 
se entro 15 giorni non lo sostituisce con uno a petano, 1000€ di multa al 
giorno a partire dal 16giorno!!!!!
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 polveri
"Infinitesima"? Stronzate, i dati ARPA della regione Lombardia dicono
che emettono una quantità di polveri *superiore* alle benzina non
catalizzate!
49 microgrammi/mc i diesel euro4 col filtro antiparticolato contro 42
microgrammi/mc le benzina non catalizzate.

 odore come di ferro rovente..........
Vero, però non è che gli scarichi dei diesel senza FAP siano Chanel N.5 :D


 microgrammi/mc le benzina non catalizzate.
Qualunque benzina *INDIRETTO* emetterà sempre meno PM10 di un diesel IMHO. Ma 
sarei curioso di conoscere le emissioni di PM10 dei nuovi ID Fiat e Audi, 
tanto per fare un esempio, qualcosa mi dice che ci sarebbe qualche 
sorpresa.....
P.S. Quanto PM10 e quanto CO2 emettono in un giorno gli aerei che atterrano e 
decollano a Malpensa + Linate?


 N.5 :D
No, ma se vuoi sottigliare, col benzina muori. 

 microgrammi/mc le benzina non catalizzate.
Che è ben di meno della concentrazione attuale nell'atmosfera milanese. 
Quindi, paradossalmente, girare in auto aiuta l'ambiente, dato che l'auto 
in pratica funge da aspirapolvere.



Ho notato perfettamente l'effetto nel mio portafogli ;-)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
0,088 euro/Km di carburante

 Infatti è così. Non puoi limitarti ad un solo inquinante.
Eh...vallo a spiegare ai vari TG (e ai boccaloni che li prendono per oro
colato) secondo i quali il particolato porterà alla fine del mondo :-/
-- 
Lis (MI, 28, 110+) on Seat Cordoba     
www.alessandroghezzi.it
Tabella CUNA:                          
www.alessandroghezzi.it/cuna.php
O'Telma Formula1:                      
http://snipurl.com/otelma
La vera felicità costa poco; se è cara, non è di buona qualità (F.René de
Chateaubriand)

 colato) secondo i quali il particolato porterà alla fine del mondo :-/
Tra l'altro il particolato è massicciamente prodotto anche (rimanendo in 
ambito automobilistico) da pneumatici, freni, frizioni.
Anche qui, andassimo in giro con auto più leggere e, soprattutto 
accelerassimo e frenassimo meno...


 polveri sottili non è una novità,
Eh, ma che qualcuno lo dica pubblicamente, sì che è una novità!
Io continuo a sentir dire che i nuovi diesel sono più ecologici dei
benzina!
se tutto quel che si sente dire fosse vero.....
la benzina è in assoluto il combustibile più inquinante, meglio il diesel, 
meglio ancora il gpl, meglio ancora il metano, meglio ancora le gambe ;-) 

 No, ma se vuoi sottigliare, col benzina muori.
Con tutti i residui della combustione allora se è per quello :-)
Le benzine attuali hanno una composizione sicuramente molto meno inquinante di 
quelle del periodo dopo l'abbandono del piombo.


 ambito automobilistico) da pneumatici, freni, frizioni.
Questo non lo sapevo...interessante. A supporto:
http://it.wikipedia.org/wiki/Particolato
-- 
Lis (MI, 28, 110+) on Seat Cordoba     
www.alessandroghezzi.it
Tabella CUNA:                          
www.alessandroghezzi.it/cuna.php
O'Telma Formula1:                      
http://snipurl.com/otelma
A volte l'uomo inciampa nella verità, ma nella maggior parte dei casi si
rialzerà e continuerà per la sua strada (Wiston Churchill)

 odore come di ferro rovente.......... 
Ti parlo da possessore di nafta senza FAP... sinceramente non vedo il 
problema della puzza, in quanto qualsiasi motore puzza... sia il diesel 
sia il benza... e alcuni benza, quelli ben scarburati che emettono quel 
bel fumo di scarico azzurrognolo, sono imbattibili quanto a puzza... 
idem le vetture a gas che puzzano di gas combusto... però non mi sembra 
che ciò crei dei pregiudizi verso un tipo di carburante...


1000€ di multa al
Ti è rimasto uno 0 nella tastiera... 

 bel fumo di scarico azzurrognolo, sono imbattibili quanto a puzza... 
se fanno fumo azzurrognolo è perchè stanno bruciando olio.
quelli realmente scarburanti fanno un fumo grigio scuro-nero.
se invece il fumo è bianco, la testata è da rifare
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 tipo di carburante...
Almeno, non è inquinante.
L'odore è un additivo utilizzato per riconoscerne le fughe, in quanto allo 
stato puro di C3H8 (GPL) è assolutamente inodore.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 decollano a Malpensa + Linate?
Complimenti, lei si è appena aggiudicato il premio "ragionamento del menga
2006"
Hai la più vaga idea del rapporto inquinamento/servizio che fa un aereo??
Un aereo porta 200 persone da MI a RM in un'ora mentre la + super delle
super macchine ne porta 4 in diverse ore , ammesso che l'autostrada sia
deserta , che la guidi un pilota e che si sia immuni da multe di ogni
genere...
Senza contare che paragonare il rendimento di un turboreattore a un volgare
motore a scoppio è masochismo puro!
Roberto
37/107/MI
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 da molti anni. Ma nessuno si è sognato di "rottamare" questi condomini.
Il comune di MI ha censito tutti nel corso del 2004, gli inquinatori abusivi
sono noti. Purtroppo l'italia è il paese dei cavilli e degli inghippi e non
sempre un provvedimento esecutivo per piombare la caldaia a questi farabutti
lo si riesce a fare così facilmente.


 Hai la più vaga idea del rapporto inquinamento/servizio che fa un aereo??
Non è questo il punto: Ciò che volevo dire è che ci sono molte fonti di 
inquinamento e certamente gli aerei sono assieme a tanti altri, fonti, in 
senso assoluto, significative ;-)


 provvedimento
cosa mi chiedo io....fino a che "euro" arriveremmo ?
Io già vedo dei 4000cc con 4 turbo, 724 valvole e sensori vari che 
consumeranno come motrici TIR ma che per fare un 0/100 impiegheranno 15/16 
secondi......