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Titolo: PRIME IMMAGINI HYUNDAI SPIDER!

ecco qui il link :)
http://www.autoexpress.co.uk/?http://www.autoexpress.co.uk/news/ae_news_story.php?id=39080
Zotto

Ehm.. si vede una cippa, se volete vedere una foto più grande chiedetemi in
mail  (toglieno nospam dall'indirizzo)
Zotto

 si vede una cippa
Era questa la foto?:
http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_22/car_portal_pic_11139.jpg
-- 
              A presto!!!,
                  Eos
           (32, 144/125, MI)
        Mazda Xedos 6 2.0 V6 24v
        Honda Civic 1.6 VTEC ESi
http://digilander.libero.it/mazdaxedos/


azz allora son proprio imbranato, non riuscivo a inviare il link :)
ciao!
Zotto

 ciao!
Era provvidenza divina :D
Sul serio.. non mi piace proprio, brrrr... se fosse definitiva sarebbe
veramente una tragedia. Quelle prese d'aria subito prima della portiera mi
sembrano posticce, sembra altissima da terra, le maniglie sono
spropositatamente grandi, tra ruota e passaruota c'entrerebbe un bambino, i
fari ant-post non mi piacciono per niente cosě squadrati....
Boh, per me la hyundai da un pň a questa parte ha completamente perso
stile... la prima coupč e il restyling erano belle (la seconda un pň troppo
truzza, ma cmq bella :) perň con le ultime scelte di design stanno veramente
perdendo punti....
--
La proiezione determina la percezione. Il mondo che vedi č quello che tu
fai. Nulla in piů di questo...E' il testimone del tuo stato emotivo, la
rappresentazione esterna di una condizione interna, quello che un uomo pensa
č quello che poi percepisce. Dunque non cercare di cambiare il mondo, ma
scegli di cambiare la tua idea nei confronti del mondo.


http://www.autoexpress.co.uk/?http://www.autoexpress.co.uk/news/ae_news_story.php?id=39080
brrrrrrrr

 ha scritto nel messaggio
news:zqw_a.1622$zN5....@news1.tin.it...

Si, ma che palle !!!!!! Sembra che se adesso non fanno tutti la spider col
tetto in metallo l' industria dell' auto potrebbe collassare.....che
monotonia :(
cia
ale

 veramente una tragedia.
Beh, veramente i particolari che hai citato sono gli stessi del Coupè, ok,
capito che non ti piace.
Zotto

 tetto in metallo l' industria dell' auto potrebbe collassare.....
Magari han trovato che é più comodo, un giorno coupé e un giorno spider..
Zotto

Magari han trovato che é più comodo, un giorno coupé e un giorno spider..
Si, pero' fare un' auto fatta in quel modo vuol dire condizionarne
pesantemente il design e le proporzioni. Il tetto pieghevole puoi
farlo solo in un modo, quindi sono tutti uguali...poi ci vuole lo
spazio dietro, quindi vengono le code tutte uguali...alla fine le auto
IMHO si somigliano troppo...
ciao
ale

 farlo solo in un modo, quindi sono tutti uguali...
Riconosco che il tetto in metallo é piú pratico e piú comodo da usare,
oltre ad essere piú silenzioso in autostrada,  peró IMHO queste auto C/C
perdono molto del fascino originario della linea da cabriolet: Si
assomigliano troppo e non sono piú cosí particolari (secondo me).
Ciao,
Wini    [
192-155.25.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroën ZX 2.0 16v  CVV

assomigliano troppo e non sono piú cosí particolari (secondo me).
In pratica quello che ho scritto io...pero' forse le tue parole sono
un po' piu' chiare ;)
ciao
ale

 In pratica quello che ho scritto io...
Ma infatti, sono d'accordissimo con te! ;-)


 capito che non ti piace.
mmmmh... e da cosa? :P


a me non sembra cosi' brutta come dite
direi che non hanno stravolto piu' di tanto la linea del coupe , ovvio
che il retro e' piu' alto , altrimenti dove la mettete il tettuccio
ripieghebvole e un mini-bagagliaio.
Poi e' chiaro che segue la moda ( SLK , 206cc , 306cc , megace C/C
.....)
ma ricordatevi che una vettura con tale caratteristiche e' molto
affascinante , molti rinunciano al cabrio per l'inverno , per
eventuali atti vandalici alla tela , per confort autostradale , per
bagagliaio ........ insomma avete capito.
Invece con il tetto rigido alcuni problemi sono eliminati , altri
ridotti.
Poi , secondo me , e' molto positivo che l'ingegneria compia studi in
questo senso , questi sono i primi modelli , ma chi vi dice che tra
qualche anno non ci saranno delle CC affascinanti come linea ( non
piu' subordinate a problemi tecnici ) e magari anche con un certo
bagagliaio.
Poi , come sapete , in un'auto convertibile le doti di ciclistica ed
aerodinamica sono molto piu' delicate di una vettura sempre chiusa ,
vd rigidita' torsionale , distribuzione del carico , ..........
insomma , magari non saranno bellissime le prime , ma spingono verso
un modello di auto sportiva molto interessante ( chiaramente secondo
me )
attendo commenti , civili :)
ciao


http://www.autoexpress.co.uk/?http://www.autoexpress.co.uk/news/ae_news_stor
y.php?id=39080
Molto bella. E di sicuro avrà un prezzo concorrenziale (x fortuna),
conoscendo la politica Hyundai-Kia. Ho letto che siamo in pochi a cui
piace.....pochi ma buoni! ;-)
P.S: Ho beccato un'altra Coupè 2.7 a un prezzo favoloso...in provincia di
Pesaro
--
El Nino
(19,116,150,TV)

 Pesaro
Entri anche tu in famiglia :-) ?
CSM101

ridotti.
Sicuramente i punti a favore ci sono, a partire da una maggior
sicurezza in caso di incidente, o il fatto di poter utilizzare d'
inverno l' auto quasi (soprattutto se l' auto e' un' economica
compatta o media il QUASI va sottolineato 100 volte) come una coupe
etc...
Pero' uno dei fascini della spider era proprio quello di essere un'
auto senza compromessi, e per certi versi questi con la strada CC
vengono fuori...
ciao
ale