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Titolo: Un gommista idano

Eheheh
 
Gli avevo detto che mi mandava cappello, e la prima cosa che mi ha chiesto è stata "Quando?"
Legge IDA? Ho cmq omesso di dire che ho fatto quasi 3000km..
 
Vabbè la conclusione è stata "Cazzo vuoi che si assesti?" :-D
 
Una volta misurata mi fa "Tutto ok, ma assetto terribile. Campanatura ok ma convergenza chiusissima. Caso mai si fa SUBITO e poi si controlla ancora dopo 1000km. Glielo dirò io"
:-)))
 
 
Vabbè ora va bene. Mi son divertito un tantino tornando... Con 60 euri e un paio d'ore ho fatto assetto, pieno e lavaggio. 
Il prox a cui romperò le palle è ancora Cappello per il rumore dal posteriore, ma è pronta per Genova e ROMA

posteriore, ma è pronta per Genova e ROMA
 
guarda il video del post precedente "Cambiamo il motore"...
 
C'e' una Octavia con 2 motori 2.0 TFSI per complessivi 800 CV...
e' anche dello stesso colore della Bora !
 
Potresti farci un pensierino...:-))))))
 
ciao
fm 
 
 

 e' anche dello stesso colore della Bora !
Mi interessa La Smart col 1.3 Suzuki
 
Ah, prima di me c'era un vecchietto con una 520i del 1991 PERFETTA
 
Quando è andato ne abbiamo parlato...aveva più di 400000km..

Ah, prima di me c'era un vecchietto con una 520i del 1991 PERFETTA
 
Quando č andato ne abbiamo parlato...aveva piů di 400000km..
 
Ci sono stato sopra varie volte  come passeggero.
Quel  6 cilindri in linea, all'epoca, era veramente eccellente...
sembrava un motore elettrico.
Probabilmente era anche affidabile...
 
ciao
fm 
 
 

 quando te lo dicevamo noi...
 
Vabbè non è successo niente . 1mm di gomma esterna, forse.
 
E cmq io rimango convinto che si è assestata, perchè quando l'ho ritirata era perfetta, dopo 15gg ha iniziato a fare kakare

 E cmq io rimango convinto che fa kakare
 
Kuoto.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags.
Buone Feste a tutti. 
 

 Il prox a cui romperò le palle è ancora Cappello per il rumore dal posteriore, 
 
Cappello nomen omen
 
 
Davide 

 Complimenti anche al gommista, Cappello gli procura i clienti e lui lo sputtana bellamente 
 
Vero. E' un tizio molto "pane al pane, vino al vino"
 
Detta tra di noi, da quello tornerò, da cappello.......non so.

Fosse idano gireresti con i freni tranciati 
 
non serve: fa già tutto da solo il pi(r)lota
 
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?

 non serve: fa già tutto da solo il pi(r)lota
 
Te stai muto che ti ho sverniciato a monza con la 19 di serie

 Te stai muto che ti ho sverniciato a monza con la 19 di serie
 
Ehhhh?  Lui che macchina aveva?
 
 
Davide

Ehhhh?  Lui che macchina aveva?
 
a parte lo sverniciamento, tutto da vedere (? non ricordo neanche di
averci girato insieme, e di certo non ci si mette ad ingarellarsi in
una sessione libera :'D ), io a monza ci sono stato solo con la corsa
B, 1488 turbodiesel, da ben 67 cavalli.
 
non ho mai girato con il motore "elaborato", a monza: l'unica modifica
seria che gli avevo fatto, erano i freni (pinze + dischi) della Corsa
GSi, dopo che all'ascari mi era scoppiata una pastiglia.
 
 
 
 
 
ciao


 B, 1488 turbodiesel, da ben 67 cavalli.
 
Vabbe lui vince facile scambia il pedale del gas per il freno.


 B, 1488 turbodiesel, da ben 67 cavalli.
 
1390cc 80cv aspirato, infatti in rettilino la 19 vinceva e ti ho tenuto a distanza
 
Dopo 4 giri però ha ceduto il mio spinterogeno, sigh

 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?
 
Davide

Ma è turbo, chissà che invidia gli hai fatto. 
 
"col turbo mi mas-turbo" potrebbe essere la sua firma


 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?
 
Davide

 seee, e cos'è, l'indulto? Io dico almeno un mese...
 
Ma dai è piacevole come vedere Beautiful in TV :-PPPPP
Un sacco di colpi di scena, prima voleva cappellare anche il passeggino della  figlia, adesso ha capito che si chiama Cappello non per i suoi gusti in fatto di macchine, ma rispecchia il suo vero essere. 
 
Davide

1390cc 80cv aspirato, infatti in rettilino la 19 vinceva e ti ho tenuto a distanza
 
LOL
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 1390cc 80cv aspirato, infatti in rettilino la 19 vinceva e ti ho tenuto a 
 
 
Poveretto. Mi fai tenerezza.
 
 
 

 Ma dai è piacevole come vedere Beautiful in TV :-PPPPP
 
L'importante è il lieto fine -> FORD

 Si vede che non conosce il piacere dell'aspirato.
 
Beh se è piccolino ... non serve a molto.
 
:-DDDD
 
 
-- 
Diego *Nerone*

Ma....indirizzo?

 Si vede che non conosce il piacere dell'aspirato.
 
Pompino?


 LOL
 
C'era poco da ridere. Era Novembre 1999! 19 completamente originale con le 165/70R13 P3000
 
Uoscar aveva la corsa taroccata, sfumazzante e assettata.
 
Solita citazione:
"Poi che dire dei tanti giri in pista? Ah, una menzione a Chicane perchè, 
finchè è andato, l'ha fatto davvero bene. Andava indiscutibilmente forte 
(per quello che potevo vedere io dalla macchina di UoScAr) e si è dimostrato 
un valido pilota (non un pallonaro come tanti ce ne sono). Bravo! Peccato 
per lo spinterogeno!"  
 
In realtà tanto spettacolo ma non ero così efficace. L'anno dopo son rientrato con la 19 V2.0 e andava molto meglio. 2'53 - 2'54 sempre con le 165/70 R13
 
Poi ho smesso. CHissà quando tarebbe la Bora Cappello Falken...2 38" secondo me..