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Titolo: Consiglio Toyota

Sono andato a vedere la nuova Toyota Avensis 2.0 Tdi 116cv,che ne pensate?
Ma 116 cv non sono pochi per una macchina del genere,oppure i motori toyota
sono brillanti anche cosi?
Come rapporto qualità prezzo?
Stretta di mano a tutti

 Come rapporto qualità prezzo?
Beh se non hai alcuna velleità anche 116 cv potrebbero soddisfarti...basta
leggere qualche numero su un giornale di auto.
Ciao.
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Will (22, 45, SA)
Fiat Uno Driver

Come rapporto qualità prezzo?
Possiedo una Avensis dall'agosto 2003 e ho fatto 31.000 Km.
La potenza che serve c'è tutta. Ovviamente non è macchina da sgommate
ai semafori.
La silenziosità e il comfort sono ottimi. Direi superiori a quelle di
auto più blasonate.
Colpisce la totale mancanza di scricchiolii e la sensazione di
solidità complessiva della macchina.
Quanto al rapporto qualità-prezzo, mi sai dire dove trovi di meglio?
Come comprenderai la mia soddisfazione è completa.
Cordialità
 Arne


Se vogliamo restare nel jap, personalmente preferisco sia come
estetica che come prestazioni e rapporto qualita' /prezzo, Mazda 6 o
Honda. All'epoca la Honda non c'era e scelsi Mazda . Mi trovo
benissimo e i 5 anni di garanzia a Km illimitato sono una gran cosa. 
Pero' devo dire onestamente che  se all'epoca ci fosse stata, avrei
scelto Honda. Per il mio personalissimo gusto l'Avensis e' bruttina
assai...
brunno

 Honda. 
Come qualità prezzo non so...
Mazda è buona, ma non eccelsa come qualità... e costando un po' di più, 
siamo lì nel rapporto.
Honda costa davvero molto di più e, anche se i test pubblicati su IDA 
sono lusinghieri, la differenza di prezzo la avvicina più alle tedesche 
che a marchi generalisti, come invece sono Toyota e Mazda.
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Con stima e amicizia!
omnia autem probate, quod bonum est tenete (1 Tes 5,21)
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
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Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
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siamo lì nel rapporto.
Come costo saranno forse 2/300 Euro di differenza . Addirittura se
compari la 6 L&B con l' Avensis + Luxury Pack, viene a costare
qualcosina meno la 6. C'e' da dire che la 6 ha 136 HP contro i 116
dell'Avensis e un peso inferiore di 2 
q.li
 e quindi e' molto piu'
performante come prestazioni. Fermo restando che il ns. amico ha
parlato soltanto di  Toyota, per cui deduco che di Mazda , Honda,
Nissan ecc. non gli puo' fregar di meno :-)), mi interessa sapere da
te cosa intendi dire quando parli di qualita' non eccelsa. E' evidente
che se paragono la mia 6 con la Saab 9,5 Aero che avevo prima, e' come
paragonare un salotto Cassina con una sedia impagliata :-)),  ma e'
altrettanto vero che ci sono circa  20.000  eurozzi di differenza.
Considerando che lho pagato 21.100 Euro la L&B con tutti gli accessori
di serie (esclusi i fari allo xenon e il tetto apribile non previsti )
, che in 2 anni non ho mai dovuto portarla in officina tranne che per
il tagliando dei 20.000 km costato 80 Euro, che non si sente il minimo
scricchiolio o rumoretto. Aggiungici i 5 anni di garanzia illimitati e
i 5 anni di soccorso stradale gratuiti , compreso il "salvaidiota"
:-))  che rimane senza benzina per strada (2 volte all'anno); allora
ti chiedo : cosa dovrebbe avere di piu' (a quel prezzo) per poterla
definire eccelsa ? Honda ha finiture migliori, certo, ma come hai bene
detto tu ci sono anche circa 3000 Euro di differenza. 
Sia chiaro che non c'e' nessun intendimento polemico da parte mia, ma
solo il desiderio di capire cosa si intenda per qualita' e cosa si
potrebbe chiedere di piu' a parita' di prezzo.
brunno


La mia e' la 6 L&B berlina a benzina... Lo sconto e' stato , se ben
ricordo, dell'11% senza ritiro usato...Cmq la cifra che ho speso e'
quella che ti ho detto..21.100 Euro
Riguardo alle plastiche..non ho presente quelle dell'Avensis, ma
quelle della yaris di mia moglie mi paiono uguali..:-)) Cmq ,
all'epoca scartai la Avensis, perche' non c'era un 2000 benzina e la
berlina simil BMW vecchio stampo :-)) non mi piaceva proprio senza
contare che la pelle non esisteva e i tessuti  interni erano di un
povero da far paura...Adesso si sono adeguati col luxury pack. 
BTW pure gli interni del RAV e del Land Cruiser non scherzavano come
bruttezza :-)) . Non e' snobismo, ma dopo 20 anni di pelle, passare al
tessuto e' difficile da digerire. La pelle della 6 cmq, rispetto alla
Saab sembra plastica :-((
brunno

Executive, ai fari allo Xeno, ai cerchi da 17"....)
Vero, non capisco sti stronzi (per far contento Jody :-))  ) di jap. A
me sarebbe piaciuta la 5 porte e il tetto apribile (sono, ahime' un
fumatore) e non erano disponibili x l'Italia . 6 mesi dopo che l'ho
comperarta e' uscita la 5p... ma mi pare solo in versione touring...
Per non parlare delle varianti colori o tapezzerie interne...heheheh
Riguardo al superprezzo pagato, devo farti una confidenza... :-))
Avevo la Saab con la frizione agli sgoccioli con il  rischio di
restare appiedato a minuti. Ero in trattativa per la 9,3 sedan appena
uscita , ma sentiti i prezzi  stavo per passare a una 156 Km 0 (tanto
ormai di starda ne faccio pochissima).
Allora il mio meccanico (officina autorizzata Saab e Mazda) mi ha
proposto la 6 . L'ho vista e mi e' piaciuta subito , ma ho posto come
condizione di avere immediatamente quella che avevano da dimostrazione
e che era arrivata da un paio di giorni. Pagamento con soldi in bocca 
Ho ovviamente tirato sul prezzo (in fondo era un'usato con 60
km...hahahah) e sul fatto che sarebbe stato un'ottimo veicolo
pubbliciatrio vederla girare per strada :-)) Considera che era appena
uscita, passata da poco alla Ford e che non avevano ancora nessun
polso del mercato.. Quindi non e' stato molto difficile fare l'affare.
Sicuarmente sulla SW diesel, la cosa sarebbe stata diversa....:-))
Resta il fatto che se mi arivassero un po' di soldini , una bella 900
cabrio (al posto della 6) me la farei subito. 
ciao
brunno

 potrebbe chiedere di piu' a parita' di prezzo.
Da quello che ho visto e da quello che leggo. Mazda costa un po' più di 
2-300 euro in più.
La Avensis luxury-pack offre tutto ciò che c'è nel listino optional di 
toyota, o quasi e la porta allo stesso prezzo (sui 26k euro) della L&B.
Mazda è qualitativamente molto valida, ma inferiore a alcune auto (Honda 
e Audi giusto per fare due nomi), ma non è superiore a Toyota. Sono lì e 
a qual punto conta il prezzo. La garanzia poi è per entrambe di 5 anni 
(Toyota ha la clausula del 160k km).
Con questo non tolgo nulla a Mazda... che mi piace come e più di Toyota. 
La linea della 6 è davvero bella... nulla da ridire, meglio di Avensis, 
che però viene via a meno.
Quanto al motore e alla potenza... Io li ho guidati entrambi e devo dire 
che il D4-D è più pronto ai bassi regimi, mentre il Mazda spinge di più 
come allungo e esprime la sua vivacità solo oltre i 2000 giri.
I consumi sono lì, con una lieve economia per Toyota, che dichiara 
qualcosa in meno e fa effettivamente più km con un pieno.
Secondo me le due auto sono ottime e valgono fino in fondo i soldi spesi.
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Con stima e amicizia!
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Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
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Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
-:- Opel Astra 1.9 CDTI Cosmo (150 cv - 2004 forse)
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