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Titolo: Un consiglio al volo - sto comprando le invernali

Ciao;
sto comprando le ruote invernali (cerchio e gomma)
su 
gommadiretto.it
.
per� le gomme proposte hanno un codice diverso da
quello riportato sul libretto.
il documento di circolazione riporta
185/60 R15 84H
il prodotto di mio interesse
185/60 R15 88T (sono delle FULDA Cristal Montero)
Pu� andare bene lo stesso?
Credo che il codice proposto sia per una maggiore velocit�
ed un maggior carico sulla ruota.
Forse saranno pi� rigide. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4cbab3a0$0$10758$4faf...@reader2.news.tin.it...

Mi correggo T � fino a 190 Km/H
invece H � pi� alto 210 Km/H
che faccio devo per forza cercare tra le H
e per l'indice di carico 84 o 88 ?
grazie
ciao a tutti 

 e per l'indice di carico 84 o 88 ?
E' maggiore, no problem.
-- 
"Detto tra noi, sono solo un brigante,non un re,
sono uno che vende sogni alla gente,
fa promesse che mai potrà mantenere."


Beh meno male che posso passare da H a T per
le invernali.
comunque ho trovato anche dell Toyo 84H
proprio come riportato sul libretto e la differenza di
prezzo è minima (6 euro in più).
Per cui tra FULDA Kristal Montero 3 e TOYO Snowprox S 942
quale potrebbe essere il migliore.
Toyota Yaris 1.3 benzina anno 2006 

 E' maggiore, no problem.
nessun problema..purche sia maggiore o uguale a quello prescritto dal 
libretto di circolazione!
ciao

 Toyota Yaris 1.3 benzina anno 2006
Ho avuto le Fulda, fanno schifo. Evitale.
-- 
Creato con il rivoluzionario client email di Opera:  
http://www.opera.com/mail/

 Toyota Yaris 1.3 benzina anno 2006
forse nessuna delle due!
coa

 forse nessuna delle due!
Quoto. Io ora monto le Nokian WR, non G2, che sono un altro pianeta. Non  
esiste comparazione con le Fulda.



Beh un minimo di comparazione io la faccio; se non altro per i prezzi:
Fulda Kristall                        107,30
Nokian WR G2                     116,50
Marangoni Winter 4              103,40
Vredstein Snowtrack 3          119,20
ruota e cerchio + 9,9 cad per spese di trasporto
Insomma per un uso normale e non certo ai limiti
vorrei evitare spese eccessive cosï¿œ copme vorrei evitare
di scivolare su strada gelata come mi ï¿œ capitato a gennaio
(per fortuna senza danni). 

massimominimo ha scritto:

ecco appunto ti stai "attaccando alla bellezza di 9 euro di differenza 
per viaggiare su due pianeti differenti..facendo i calcoli della casalinga..
aquistando le fulda spenderesti 469 euro circa
mentre acquistando el nokian spenderesti
506 euro..
vorresti farmi credere che su quella cifra ti fanno la differenza 40 euro??
bah..cmq se vuoi risparmiare conosco persone molto soddisfatte delle 
marangoni MeteoHP!
ciao

 ciao
Bene; seguendo i Vostri consigli poco fa ho comprato le
Nokian WR G2 185/60 R15 88T M+S
Grazie a tutti per i suggerimenti
Ciao 

 ha scritto nel messaggio 
news:4cbaf57e$0$21362$4faf...@reader3.news.tin.it...


 Nokian WR G2 185/60 R15 84T M+S - si questo ï¿œ il codice corretto


 ha scritto nel messaggio 
news:4cbab3a0$0$10758$4faf...@reader2.news.tin.it...
| il documento di circolazione riporta
| 185/60 R15 84H
|
| il prodotto di mio interesse
| 185/60 R15 88T (sono delle FULDA Cristal Montero)
|
| Pu� andare bene lo stesso?
S�.
Puoi montare pneumatici M+S con codice di velocit� inferiore adeguando la 
velocit� della tua auto di conseguenza.
-- 
Diego�  49, Landcruiser (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 ha scritto nel messaggio 
news:i9ed41$57b$7...@nnrp.linuxfan.it...
| Per le invernali è consentito scendere di un gradino.
Puoi scendere fino a Q mantenendo lo stesso indice di carico.



Si; come ho detto in un precedente post seguendo i suggerimenti ho
preso delle Nokian WR G2 con il codice di velocit� T (190 Km/h)
Unica, nuova, curiosit�. Sul sito 
gommadiretto.it
 appare l'elenco sia
con il codice di carico 84 sia con il codice 88 per entrambe stesso prezzo.
Sul sito Nokian appare solo 88.
Non so se si tratta di un errore di gommadiretto o il fatto che prendere
84 o 88 � uguale. Boh qualche differenza deve pur esserci no?

 ha scritto nel messaggio 
news:4cbb0614$0$10757$4faf...@reader2.news.tin.it...
| Unica, nuova, curiosit�. Sul sito 
gommadiretto.it
 appare l'elenco sia
| con il codice di carico 84 sia con il codice 88 per entrambe stesso 
prezzo.
|
| Sul sito Nokian appare solo 88.
|
| Non so se si tratta di un errore di gommadiretto o il fatto che prendere
| 84 o 88 � uguale. Boh qualche differenza deve pur esserci no?
Potrebbe essere un errore di gommadiretto. Nell'indice di carico 84T fanno 
la 175/65R15 .
Acquista la 88T !



Le ho gi� comprate a anche sulla mail di conferma dell'acquisto appare:
Nokian WR G2 simbolo M+S 185/60 R15 84T
Comunque ho scritto a gommadiretto per evidenziare la cosa e, peraltro,
tutte le ruote complete proposte nell'elenco hanno la stessa misura
185/60 R15 come previsto sul libretto di circolazione della Yaris.
Io penso si tratti di un errore nella preparazione della lista prodotti;
lo stesso pneumatico, allo stesso prezzo, riportato con codice di carico
84 e 88.

 ha scritto nel messaggio 
news:4cbb0f81$0$10756$4faf...@reader2.news.tin.it...
| Le ho gi� comprate a anche sulla mail di conferma dell'acquisto appare:
|
| Nokian WR G2 simbolo M+S 185/60 R15 84T
Sappi che, per il CDS, devi avere l'indice di carico identico a quello 
indicato per la stessa misura estiva.


 e per l'indice di carico 84 o 88 ?
E' maggiore, no problem.
Adesso che facciamo, io ho speso soldi seguendo le indicazioni dell'NG.
Ora mi dite che cos� non va bene?

 ha scritto nel messaggio 
news:4cbb190c$0$27180$4faf...@reader4.news.tin.it...

Scusa ma anche su gommadiretto dicono che l'indice di carico superiore � 
accettato
========================== da 
www.gommadiretto.it
 
==================================
 Indice di carico (Load Index LI) (7)
L�indice di carico indica la portata massima dello pneumatico a una precisa 
pressione di gonfiaggio. Ad esempio "85" = 515 chilogrammi. Gli pneumatici 
adattati sui cerchioni devono corrispondere come minimo al valore indicato 
sul libretto del veicolo. Sono autorizzati comunque anche valori superiori. 
L�indicazione supplementare "rinforzato" (12), indica pneumatici con elevata 
capacit� di carico (per piccoli van, minibus, furgoni, jeep...).
==================================================================================
Diego@ cos� mi fai venire un colpo. 

Se vi pu� essere utile ho trovato questa circolare del Ministero dei 
Trasporti.
http://www.vigileamico.it/cdv/h019.php
riportata anche su:
http://www.pirelli.it/web/car-suv-van/prest-cons/reg-europ/norm-marcature/default.page
Ciao 

 ha scritto nel messaggio news:...


  Grazie a tutti per i suggerimenti
Complimenti per l'acquisto.
Facci sapere come ti trovi.


 ha scritto nel messaggio 
news:4cbb2536$0$21356$4faf...@reader3.news.tin.it...
| Se vi pu� essere utile ho trovato questa circolare del Ministero dei
| Trasporti.
No grazie. Non ne ho bisogno.


 ha scritto nel messaggio 
news:4cbb190c$0$27180$4faf...@reader4.news.tin.it...
| Adesso che facciamo, io ho speso soldi seguendo le indicazioni dell'NG.
|
| Ora mi dite che cos� non va bene?
Io non ti ho dato indicazioni prima di oggi.


 ha scritto nel messaggio 
news:4cbb1a4b$0$27177$4faf...@reader4.news.tin.it...
| Scusa ma anche su gommadiretto dicono che l'indice di carico superiore �
| accettato
Certo che l'indice di carico superiore o uguale va benissimo.
Per� tu hai scritto che sul tuo libretto hai le 185/60R15 -88H ed hai 
acquistato le NOKIAN 185/60R15 -84T . Se � cos�, hai fatto uno sbaglio 
perch� l'indice di carico deve essere uguale o superiore. Se non � cos�, ho 
compreso male io quello che hai scritto.


 ha scritto nel messaggio 
news:4cbaf655$0$21364$4faf...@reader3.news.tin.it...
| Bene; seguendo i Vostri consigli poco fa ho comprato le
|
| Nokian WR G2 185/60 R15 84T M+S - si questo � il codice corretto
Se hai comprato queste ed hai indicata su libretto la misura 185/60R15 con 
indice 88H allora hai fatto uno sbaglio.


 ha scritto nel messaggio 
news:4cbb190c$0$27180$4faf...@reader4.news.tin.it...
| Adesso che facciamo, io ho speso soldi seguendo le indicazioni dell'NG.
MEGA ROTFL !!!!!!!!!!!


 ha scritto nel messaggio 
news:4cbaf655$0$21364$4faf...@reader3.news.tin.it...
| Nokian WR G2 185/60 R15 84T M+S - si questo � il codice corretto
Ho riletto meglio il tuo primo post.
Avendo inddicata la misura 185/60R15 -84H puoi montare tranquillamente la 
185/60R15 -84T M+S.


 ha scritto nel messaggio 
news:i9fkis$rb3$1...@tdi.cu.mi.it...

Diego� - permettimi di allegare sotto il post che ha originato la 
discussione:
Inviato il 17.10.2010 alle ore 10:28
=========================================================================
Ciao;
sto comprando le ruote invernali (cerchio e gomma)
su 
gommadiretto.it
.
per� le gomme proposte hanno un codice diverso da
quello riportato sul libretto.
il documento di circolazione riporta
185/60 R15 84H
il prodotto di mio interesse
185/60 R15 88T (sono delle FULDA Cristal Montero)
Pu� andare bene lo stesso?
Credo che il codice proposto sia per una maggiore velocit�
ed un maggior carico sulla ruota.
Forse saranno pi� rigide.
=========================================================================
come vedi il mio libretto riporta 185/60 R15 84H :-)
per cui un indice di carico superiore 88>84 � accettato
un indice di velocit� inferiore T (190Km/h) < H (210 Km/h) va solo
con gomme M+S e apponendo nell'abitacolo un cartellino che evidenzia
la velocit� max da non superare.
Questa cosa l'ho definitivamente appurata leggendo la circolare
del Ministero n.104 del 1995 dove, alle ultime righe, � fatto espresso
esempio con le seguenti parole:
In caso di impiego stagionale di pneumatici di "tipo neve" (contraddistinti 
dalle marcature
aggiuntive M+S, MS, M-S ovvero M&S) questi sono indicati con un simbolo 
della categoria di
velocit� non inferire a "Q" (es. in luogo di 145R13 74H sono ammessi 145R13 
74Q M+S,
145/R1378T M+S etc.) /vedere tabella 3)
spero di aver chiarito bene la cosa.
Ringrazio te e tutti coloro che hanno partecipato a questo trhead - Ciao 

 ha scritto nel messaggio 
news:4cbb6809$0$27183$4faf...@reader4.news.tin.it...
| come vedi il mio libretto riporta 185/60 R15 84H :-)
Sei in regola con il CDS.


 Ora mi dite che così non va bene?
Non è che non vada bene, è che le 88 sono un pochino più care delle 84, 
tutto qui. Ma se a te sta bene non ci sono problemi.
-- 
"Detto tra noi, sono solo un brigante,non un re,
sono uno che vende sogni alla gente,
fa promesse che mai potrà mantenere."


No; su gommadiretto le 84 (se esistono) e le 88 hanno lo stesso costo.
Parlo delle NOKIAN 185/60 R15.
Il problema vero, del quale mi sono reso conto, e cui tu avevi dato
subito risposta è il codice di velocità.
Auto omologata con codice H 210 Km/h
Pneumatici con codice V 190 Km/h
Parlando (scrivendo) con voi ho realizzato che è possibile, solo
per le gomme invernali marcate M+S, utilizzare un codice di velocità
inferiore e, a supporto di ciò, viene una circolare del Ministero
dei Trasporti del 1995 la 104.
Si tratta ora di capire come realizzare l'etichetta monitoria (così la 
definisce
la circolare) da applicare visibile nell'abitacolo.
Non essendoci specifiche penso che un adesivo stampato ed
applicato al volante o all'aletta parasole e riportante la velocità max
da non superare sia ammissibile.
Peraltro la Yaris 1.3 arriva a circa 170 Km/h per cui sempre 20 Km/h
meno rispetto al codice di velocità V.
E chiunque ragioni un attimo si dovrebbe rendere conto che, con 
un'utilitaria,
l'impiego di gomme invernali non è certo per correre più forte ma solo
per avere una migliore tenuta di strada e più sicurezza.
Ciao 

 ha scritto nel messaggio 
news:4cbc6e5c$0$21362$4faf...@reader3.news.tin.it...
| Si tratta ora di capire come realizzare l'etichetta monitoria (così la
| definisce
| la circolare) da applicare visibile nell'abitacolo.
| Non essendoci specifiche penso che un adesivo stampato ed
| applicato al volante o all'aletta parasole e riportante la velocit� max
| da non superare sia ammissibile.
Esatto. Sul volante � perfetto. Alcune case come Continental lo 
predispongono e forniscono ai propri gommisti.
| Peraltro la Yaris 1.3 arriva a circa 170 Km/h per cui sempre 20 Km/h
| meno rispetto al codice di velocit� V.
| E chiunque ragioni un attimo si dovrebbe rendere conto che, con
| un'utilitaria,
| l'impiego di gomme invernali non è certo per correre più forte ma solo
| per avere una migliore tenuta di strada e più sicurezza.
Questo lo sanno tutti, chi produce i pneumatici e chi fa le Leggi inclusi. 
Potremmo citare anche la Panda 45 che, di kilometri orari, fa i 140 a tavola 
e con gomme termiche codice Q non migliorerebbe purtroppo le sue 
performances. E' altrettanto evidente che esistono vetture che possono 
ampiamente superare i 220 km/h e che potrebbero teoricamente scegliere di 
montare pneumatici invernali codice Q (=160 km/h) oppure T (=190 km/h) 
oppure H (=210 km/h) invece che il codice corrispondente a quello estivo. 
Quindi, onde evitare di fare un comma che prescrive la targhetta solo per le 
Ferrari in colore Rosso Corsa, la targhetta colore Grigio Abarth solo per la 
500, la targhetta con l'omino che fa la pip� sulle auto TDi ... una 
targhetta monitoria che riporti la velocit� massima a cui � omologato il 
pneumatico in quel momento utilizzato pare una cosa sensata per TUTTI.
:)
