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Titolo: Benzina Shell a 99 ottani ;-)

Ieri ho sentito al telegiornale che la Shell stà per introdurre (non sò
quando) una benzina verde a 99 ottani, sul nostro mercato.
Costerà il 14% in più rispetto alla solita (95).
Saluti!
Poeta® (20, 130+, RM)

 si
inginocchiò e disse :

Ciao!
Confermo che il benzinaro Shell qui della zona ha già esposto i
cartelli della "nuova benzina speciale" e stà facendo della
manutenzione agli impianti.
Appena finisce i lavori vado ad informarmi meglio e a provare la
bevanda energetica  :-)))
Albert (27,105/215,BL) 
Punto Sporting & Delta Evoluzione Driver
N2K Compliant & Help Desk Delta integrale

 Honda VFR Y2K, Clio 1.6 Proactive
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Tanto io il cat lo tengo solo per il rodaggio!!!!!! :-D


attirò imprudentemente la nostra ira:
|Tanto io il cat lo tengo solo per il rodaggio!!!!!! :-D
Ovvio, tanto poi la merda che caccia fuori il tuo scappamento se la
fumano gli altri...
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
thundered by Pioneer DEH-P5100R
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

             Silver Drake
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infatti!! ti diro' di piu' alla benzina aggiungo benzene,toluene e mtbe
quindi spera di non avere una evo6 davanti senno rischi qualcosina ai tuoi
bei polmoncini.........

 ha scritto nel messaggio
news:9b4t5d$hbl$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Permettimi di dirti che sei veramente un demente. Ma quanti anni hai ? 3 ?
Complimenti :-\
Quifa (28,190,RM)

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uno più di te, pappapero prrrrrrrrr............

 Costerà il 14% in più rispetto alla solita (95).
Mi pare un argomento serio che dovremo affrontare quando questa benzina sarà
in circolazione!
E' un tipico argomento IDAno, per niente OT.
Se mi può migliorare il rendimento della Fiestina, potrei diventarne
cliente.
Badate bene che non intendo dire che mi aspetto un salto di cavalleria.
Ma forse una migliore regolarità di funzionamento in fase di ripresa da
bassi regimi, quella sì.
Vi ricordo che molte auto (compresa la mia Fiestina) hanno un sensore di
battito in testa che varia comportamento dell'anticipo e degli iniettori in
funzione di indizi di battito in testa incipiente.
Perciò ritengo che, se il motore si accorge di avere una benzina meno
detonante, possa osare di più.
Non è la prima volta che sento dire qualcuno che torna dall'estero che mi
racconta della propria auto che consumava meno e sembrava andare meglio con
benzina senza piombo 98 ottani.
Ipotizziamo 52 settimane l'anno per 50.000 lire di benzina alla settimana.
Totale lire 2.600.000 (mi vengono i brividi se penso che spendo queste
cifre, visto quanto poco guadagno)
Ipotizziamo ora di spendere il 14% in più: 2.964.000 l'anno.
Cioè 365.000 lire in più l'anno per fare andare la mia Fiestina meglio?
Penso che possa valerne la pena.
(chiaramente prima la provo per due tre pieni e tengo l'orecchio teso per
avvertire ogni minima differenza di funzionamento, nonché calcolo
attentamente i consumi per vedere se sono migliorati)
--
Bernardo (31,75++)
Fiesta 1.2 16V by Gomoil

Poeta® wrote:

Oggi 13/04/2001 si può trovare un interessante articolo in 
www.iol.it
eccolo copiato pari pari :
Una benzina da intenditori
                La qualità della Formula 1 nel motore di
                un'auto normale
                Shell ha annunciato la nascita di una nuova benzina. Si
                tratta di un prodotto frutto della ricerca fatta per le
                Formula 1 della Ferrari, che verrà proposto al grande
                pubblico in alternativa alla comune benzina verde.
                V-Power, questo il nome, entrerà in distribuzione nei
                prossimi mesi ed entro 60 giorni duemila stazioni saranno
in
                grado di offrirla agli automobilisti.
                Sarà venduta solo nel circuito Shell a un costo di circa il
                14% superiore alla "sorella" verde, il che vuol dire che il
                prezzo che verrà consigliato al pubblico potrebbe essere di
2390 lire contro le attuali 2090 lire. Ma
                questa differenza è giustificata da più di un motivo.
                La nuova benzina, pensata per chi tiene al motore della
propria auto e apprezza le performance
                della vettura, è in grado di dare ottime risposte per
almeno tre ragioni.
                Primo aspetto: l'alto numero di ottani. V-Power è una
benzina a 99 ottani, il valore più alto tra le
                benzine verdi disponibili in Italia e in Europa. Questo
consente di ottenere una maggiore potenza
                dal processo di combustione, con un vantaggio in termini di
accelerazione. Il numero di ottani
                ottenuto in una benzina indica il suo potere antidetonante,
ovvero la capacità di resistere a
                temperature e pressioni elevate senza accendersi
spontaneamente.
                Secondo aspetto: elevata vaporizzazione. La nuova benzina
permette di ottenere una risposta
                immediata del motore in quanto, riuscendo a trasformarsi in
vapore più facilmente, è in grado di
                sfruttare al massimo il processo di combustione.
                Terzo aspetto: pulisce il motore. Uno speciale additivo
contenuto in Shell V-Power evita la
                formazione di depositi all'interno del motore ed elimina i
residui lasciati dagli altri carburanti. I
                residui che si formano all'interno del motore con l'uso
delle benzine tradizionali derivano dai gas di
                scarico del processo di combustione. Depositandosi sulle
valvole questi residui causano effetti
                negativi in termini di accelerazione, potenza e capacità di
risposta del motore.
                Un'interessante proposta che viene fatta giusto in
concomitanza con l'annuncio che le società
                petrolifere hanno fatto di una anticipata dismissione della
benzina super sui nostri mercati: un
                buon "time to market".
                13 aprile 2001
Ciao Carlo

 Tanto io il cat lo tengo solo per il rodaggio!!!!!! :-D
Per fortuna che sulla Mattizza oltre ai tubolari da bici, ho sistemato anche
un "piccolo sparapatate" a controllo elettronico che mira i tubi di scarico
di quelli davanti e li "tappa" con un bel "pomme de terre"! Mi è costato 2
pali, ma vuoi mettere la soddisfazione che provo quando la classica evo6 mi
svernicia la fiancata, mi si piazza davanti facendomi "ciao ciao con la
manina" e dopo qualche secondo la si vede mestamente accostare a destra a
causa del bel tappone sullo scarico!!! ah...che bello!!!...altro che cavalli
e gomme....la PATATA!!!!!!!!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51,Lc)
Mattizza SE Planet Monza,  Driver
360 Modena F1 and Viper RT/10 U.S.A. version, Dreamer


E voi dite che un po di sano comunismo icaxxxato a questo non gli farebbe
bene?
--
Mauro

 e Toluene 70%-30%.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver
www.geocities.com/andreagalasso
(Last updated: 30/3/01)

Punto 6 speed driver
Saluti,
Scarèd (27,116,RM)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

uno piů di te, pappapero prrrrrrrrr............
Di dove sei (provincia)?
--
___________________________________________________________
Luc (27,150,MI)
Alfa 145 1.7 16V "Boxer-Power" Quadrifoglio replica driver.
___________________________________________________________

bene?
No. I comunisti in manicomio ci mettevano quelli sani. Lui sarebbe
stato fuori!
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37

Constatazioni e considerazioni personali, chiaramente!
Innanzitutto oggi leggo l'articolo sul Messaggero, sotto la rubrica sport,
della nuova benzina di Schumi che verrà messa in commercio prossimamente: la
stessa che "berrebbe" la sua Ferrari da F1 :-OOOOO
Sarà che io non sono proprio una cima, ma non credo proprio che la F1 si
accontenti di benzina da distributore...
Poi continuando a leggermi l'articolo leggo cose vere e altre incredibili:
- la nuova benzina renderà più sportivo il motore della vostra auto (detto
in parole povere, cmq sono d'accordo)
- la nuova benzina aumenterà di 20CV la potenza del vostro motore. Ma siamo
matti??? 20CV... ma su che auto? che cilindrata? turbo o aspirato? No, in
generale la nuova benzina darà un incremente di potenza di 20CV,
indipendentemente dal motore...
Piccola considerazione: in Italia credo che si tassi l'automobile sui CV che
ha (oppure è l'assicurazione?)... Bisognerà quindi rivedere il tutto...
pagare molto di più se ti vedono fermare per un pit-stop alla Shell: la tua
auto avrà sicuramente più potenza di un motore di serie alimentato a benzina
tradizionale!!!
Inoltre ci sono altre cose che non riesco a capire... E' da un sacco di
tempo che la Shell vende benzina Superplus in Svizzera  (98 ottani) e credo
quindi in altri paesi europei... Quindi perchè "inventarsi" una benzina a 99
ottani quando ci sarebbe già a disposizione un prodotto già testato in
commercio e pronto alla vendita?
Per il prezzo: mi sembra un furto!!!  La differenza tra la 95 ottani e la 98
(sempre in Svizzera) è di circa 70 lire... come mai qui l'aumento è invece
di quasi 400 lire?!?!?!? Rimango basito...
--
Ciao!
Il Cappellano di IDA:
Don Titty Race
200 HP di beatidudine testati alla ACR