Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: partire in terza ?

 guido da 20 anni , anche auto sportive e con un certo stile, ho
fatto
il meccanico da giovane poi ho cambiato ..ma comunque mi ritengo
abbastanza esperto da non fare errori di guida banali e conosco come
funzionano le auto.  Ma uno l'ho fatto !!!!!
ho bisogno di uno esperto del mestiere che mi dica la sua.
è successo dopo 20 anni di guida, vado a ritirare l'auto nuova una
opel astra diesel 125CV 6 marce, dopo mezza ora sono fermo ad un
semaforo e mi sono distratto , al verde rilascio la frizione
lentamente mentre accelero e  sento una vibrazione tipo terremoto su
tutta la macchina, saranno passati uno o due sec. al max quando
istintivamente ho riabbassato la frizione.buttando un occhio al
contagiri e notare che era tornato a 800 giri, dopo che tutte le spie
rosse si erano accese per un attimo. Ho pensato ..azz. avevo la terza
o la quinta inserite per sbaglio? Ora l'auto pare andare regolarmente
ma ho pensato a quali danni potevo fare e se ne ho gia fatti-
Visto la alta coppia a bassi giri del diesel ...secondo voi chi ha
sofferto ? la frizione albero motore ? i pistoni ? la trasmisione in
generale. Chi ha dovuto sopportare tutti quei cavalli scaricati su un
rapporto cosi lungo e quindi con inpossibilità a muovere l'auto ?
Sono stato lungo ma scusatemi..grazie a chi mi rincuorerà.
mizar

Sono stato lungo ma scusatemi..grazie a chi mi rincuorerà.
Non è successo un cazzo! :-D
Quanto l'hai pagata? Colore allestimento ecc...
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 Sono stato lungo ma scusatemi..grazie a chi mi rincuorerà.
Ok che l'auto è nuova ma ti preoccupi eccessivamente :)
Cmq lo sforzo sarà gravato maggiormente sulla frizione.
-- 
_-=SiMcarD=-_ ®
(30, 140, MI)
"It.test è dove testiamo le nostre idee, non i nostri newsreader"



potevi essere piu generoso 2 sono pochini....:-)
hai ragione mi preoccupo troppo....paura della sfiga.
si penso anchio alla frizione ciao e grazie ( a parte i 2 neuroni)

> ho fattoil meccanico da giovane poi ho cambiato ..
cosa facevi, pulivi le auto prima della consegna?
un meccanico nn le fa ste domande dai...


infatti se leggi bene ti ha già risposto.... "poi ho cambiato"... ;-))) 


****************
Che delusione che siete stati ragazzi...pensavo che in questo ng ci
fossero esperti meccanici, con cui dividere discussioni tecniche ,
capaci di fare analisi sugli stress delle auto. .....e invece scopro
che l'unico a capirci qualcosa qui sono solo io. cambiate ng è meglio.
resto a disposizione di quanti abbiano problemi meccanici sull'auto.
Provate a chiedere al meccanico di fiducia cosa puo essere successo
alla mia macchina...vi dirà   boh  !! dipende....bisogna vedere.....e
magari ti fa prima qualche domanda. Niente di quello che avete fatto
voi, solo derisioni e risposte del cazzo (a parte uno o due ragazzi
che ho gia ringraziato).
Buffoni

 mizar
LF / sigh

 mizar
LF / si legga mio precedente post in thread

 che ho gia ringraziato).
No ascolta, capiamoci (ammesso che tu non sia il trollone della domenica): 
vieni qui millantando di essere il pilotone di auto sportive, poi racconti 
di essere uscito dal concessionario col tuo nuovo tiddiai, racconti che 
volevi partire in terza come capita talvolta a chi fa le lezioni di scuola 
guida, chiedi se per caso s'è stortata una biella raccontando di terremoti e 
preoccupanti spie e pretendi che nessuno ti sfotta?
Btw, vuoi la risposta da meccanico di fiducia? Eccola: si beh, magari 
andando sottogiri è mancata la lubrificazione a qualche pistone, sarebbe 
meglio aprirlo per sostituire le fasce... potrebbero aver sofferto. Me la 
lasci che verifico!
Ti piace così? Ah: io sono un meccanico, lavoravo ai box Ferrari, progettavo 
le auto da corsa e fabbricavo con la lima le camicie dei cilindri. 
Naturalmente.
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (27,160,MI,22pti)
Scirocco 1.4 TSI 160cv "Pinnetta Nera"
http://www.flickr.com/photos/aptivo/
 

 ha scritto nel messaggio 
news:4cf572ed-ad92-49bf...@p11g2000yqe.googlegroups.com...
Che delusione che siete stati ragazzi...pensavo che in questo ng ci
fossero esperti meccanici, con cui dividere discussioni tecniche ,
capaci di fare analisi sugli stress delle auto. .....e invece scopro
che l'unico a capirci qualcosa qui sono solo io. cambiate ng è meglio.
resto a disposizione di quanti abbiano problemi meccanici sull'auto.
Provate a chiedere al meccanico di fiducia cosa puo essere successo
alla mia macchina...vi dirà   boh  !! dipende....bisogna vedere.....e
magari ti fa prima qualche domanda. Niente di quello che avete fatto
voi, solo derisioni e risposte del cazzo (a parte uno o due ragazzi
che ho gia ringraziato).
Buffoni
Io sono uno di quelli che ti ha risposto seriamente, nell'altro newsgroup. 
Anche se ammetto che il primo impulso è stato quello di percularti.
Tuttavia, dato che  la metti in questo modo, vedrò di articolare meglio la 
mia risposta:
- vaffanculo, perché se chiedi vuol dire che non sai, e se non sai non puoi 
permetterti di valutare la fondatezza delle risposte;
- vaffanculo, perché buffone sarai tu che dimostratamente non capisci un 
cazzo di auto e ti spacci per quel che non sei;
- vaffanculo, perché di dividere discussioni tecniche con una mezza sega di 
troll non credo interessi nulla a nessuno, qui;
- vaffanculo, perché le analisi sugli stress delle auto se vuoi te le fai 
fare a pagamento da un ingegnere, non certo qui -gratis- raccontando 
minchiate;
- vaffanculo, perché se sei in grado di prevedere cosa ti dirà il tuo 
meccanico di fiducia allora vai da lui, e non rompere il cazzo qui;
- vaffanculo, perché sei veramente ridicolo quando affermi che resti a 
disposizione di quanti abbiano problemi mecanici sull'auto, visto che non ne 
capisci un tubo.
Ora, cortesemente, accòmodati. La destinazione te l'ho scritta sei volte, 
quindi dovrebbe esserti chiara. Buona domenica.
Ah, dimenticavo: la prima è avanti a sinistra.
-- 
Cinghiale (36, 110+21, RM)
Vendo casco Nolan N43 flat arctic grey (grigio medio satinato)
usato 3 mesi, taglia XL, ottime condizioni
http://www.nolan.it/catalogo_09.jsp?iditem=208&lng=it
 

 domenica)
[cut]
E ti viene pure il dubbio? Se già puzzava il 1° post...la risposta era 
cacca fresca 100%....


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 ha scritto nel messaggionews:4cf572ed-ad92-49bf...@p11g2000yqe.googlegroups.com...

********
bene risposta prevedibile da tipi come te, che sanno solo fare gruppo
per alzare la voce e sentirsi forti...e poi sono delle mezze seghe
ignoranti.
Partiamo dall'inizio visto che non hai capito un cazzo....e poi il
troll sono io ! mah.
mi spiego meglio.....non volevo partire in terza  ovvio ma per errore
era dentro ok ?
immaginando di avere invece la prima dentro uno va liscio e sicuro con
il gas ok '
bene questo ha scatenato un rumore di campane e vibrazioni
tremendi.....tipo,  come mi ricordate voi i principianti di scuola
guida che vanno a singhiozzo e sbiellano tutto...ok ?
é chiaro che fino a qui che è stato una disattenzione ?  ok  vado
avanti...
Io ho pensato che ovviamente sto colpo bene non gli ha fatto e
probabilmente la frizione se lè vista brutta......volevo discutere con
qualcuno di voi la cosa , dal punto di vista tecnico...cosa ne pensa
etc.... che cosa centrano tutti i tuoi vaffanculo ..
Anzi volevo aggiungere.. se puo essere pericolosa per il motore una
partenza,ovviamente non voluta di questo tipo perche i costruttori non
mettono un allarme che ti avvisa che sei fermo con la 3 dentro ? una
cosa semplice un bip tipo cinture di sicurezza non indossate...
Spero che mi abbiate capito meglio e che le risposte siano di altro
tipo
ciao...e calmati ok ?  non ne vale la pena si sta meglio se si discute
civilmente... Ok

miza...@tiscalinet.it
 schrieb:

Amesso e non concesso che sia successo qualche cosa,, La macchina é 
nuova no?
Vai dal concessionario e chiedi di controllare. Tanto é in garanzia.
Consiglio. Resta a controllare che facciano effettivamente qualche cosa 
e non passino il tempo a farsi un caffé ridendo sguaiatamente

 Vai dal concessionario e chiedi di controllare. Tanto é in garanzia.
La garanzia copre i difetti di fabbricazione, non certo eventuali
danni causati dall'imperizia del conducente.

 Ah, dimenticavo: la prima è avanti a sinistra.
Boh, ieri ho guidato a lungo un'auto con la prima indietro a sinistra. 
Sarà stata guasta :P
-- 
8tto (38,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 stata guasta :P
Tanto a posto non era comunque: c'erano pulsanti fuori sede, mancava la 
targa davanti.... :-P
-- 
Marco (32,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D (200k!)

 ha scritto nel messaggio 
news:75127jF...@mid.individual.net...
| Boh, ieri ho guidato a lungo un'auto con la prima indietro a sinistra.
| Sarà stata guasta :P
Gira il sedile se no sbatti !!!!
;-bb
-- 
Diego® 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009 

 ha scritto nel messaggio 
news:74vu8nF...@mid.individual.net...
| - vaffanculo, perché se chiedi vuol dire che non sai, e se non sai non 
puoi
| - vaffanculo, perché buffone sarai tu che dimostratamente non capisci un
| - vaffanculo, perché di dividere discussioni tecniche con una mezza sega 
di
| - vaffanculo, perché le analisi sugli stress delle auto se vuoi te le fai
| - vaffanculo, perché se sei in grado di prevedere cosa ti dirà il tuo
| - vaffanculo, perché sei veramente ridicolo quando affermi che resti a
Dì la verità : ti sei fatto scrivere questo mex da Marco Masini!!!!!!!
:-B


 non ne vale la pena si sta meglio se si discute civilmente... Ok
Facciamo una cosa: rileggi la mia precedente risposta eliminando i 
vaffanculo. Ma cerca di capire il resto.


 targa davanti.... :-P
E nel cofano c'erano un sacco di cilindri inutili :)


Dì la verità : ti sei fatto scrivere questo mex da Marco Masini!!!!!!!
così nel post di Cinghiale c'è anche una buona dose di iettatura!!!
;-)
(ragionando seriamente, uno come Marco Masini, che fa tutte canzoni
che hanno come argomenti disgrazie di vario tipo, la nomea di portare
iella se l'è cercata...)
-- 
Pippo S. - 29, 82 + 15, PO
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02
Yamaha Majesty 180 SP Limited Edition '07

 Cinghiale
LF