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Titolo: Dimensioni auto in crescita

Ho notato che i restyling o il subentro di un nuovo modello, comportano
praticamente sempre un aumento delle dimensioni esterne delle vetture
rispetto "all'antenata" che vanno a sostituire, tra l'altro non sempre
accompagnato da un aumento di quelle interne...
Per contenere il peso si escogitano vari accorgimenti, le cilindrate dei
motori sono aumentate ecc.ecc.
Paradossalmente, la prima cosa che faccio quando considero una vettura sono
le dimensioni esterne, poi il resto...
E questo è dettato non tanto dalla necessità di trovare "parcheggio in
centro", ma di riuscire ad entrare nel... garage di casa!
Mi chiedevo se sono il solo ad avere problemi "di dimensioni"...
Byoz
Mirco

 Mi chiedevo se sono il solo ad avere problemi "di dimensioni"...
No... pure io...450 di lunghezza e 2 metri di larghezza  :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti la vita sgorgare dal cofano

Ciao
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 centro", ma di riuscire ad entrare nel... garage di casa!
Purtroppo molti hanno questo problema... ed il problema è causato anche un
po' da quelli che progettano abitazioni e garage :-(
Ho un amico ingegnere edile...
Tempo fa (quando era ancora studente) doveva progettare un'abitazione con
garage, non mi ricordo per quale esame...
Mi telefonò... mi disse: "prendi un po' 4R, dimmi quanto è grossa una
Punto".
Alché mi venne la curiosità...
"Che ci devi fare con la Punto, cambi macchina?"
- "No, devo progettare un garage, e mi servono sapere le dimensioni di una
macchina media, così lo faccio a misura"...
Ora... dite quello che volete, ma la Punto è un'utilitaria, non certo una
"media"... e se uno compra (per non esagerare) una Focus? La lascia per
strada nonostante il garage? :-|
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

Boy Net wrote:
<cut>
La mia prossima auto e' piu' piccola dell'attuale, anche se - mortacci -
piu' alta, e me ne bullo coi piu'.
Comunque basta comprarsi una Nissan Cube e hai risolto ;)
Questo post e' totally inutile - tipico uso dell'inglese per riempirsi la
bocco - ma volevo partecipare.
My 0,02 cents
-- 
bye, MaD (30,.,PV) ...Waiting.
La mia foto
http://www.zolnetwork.com/forum/user_avatar_cache/APNipps1.gif

era sufficiente se uno aveva una Argenta.....
Carissimo, Milano non è la brianza alcolica e i box sono quelli che
sono.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "ma no, 306 km/h"

 Mi chiedevo se sono il solo ad avere problemi "di dimensioni"...
io non ho questo problemo, visto che ho un box bello ampio e guida quasi
sempre in autostrada, ma mi fa incazzare vedere questa ipertrofia.
tra l'altro mi immagino la frustrazione di chi, cambiando auto e non
potendo/volendo prendere lo stesso modello (o equivalente) di quella che
ha adesso, che si è ingrandito, deve scendere di segmento per
avere un'auto simile.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 po' da quelli che progettano abitazioni e garage :-(
a me pare che l'architettura si sia splendidamente adeguata.
vedo il box dei miei (palazzo anni 60) e il mio (palazzo nuovo). in
quello dei miei devo fare 20 manovre per entrare e ci sto a filo, nel
mio sto bello largo.
poi ci sono tanti esempi: il palazzo dove lavoro fu progettato negli
anni 60-70.
la rampa per scendere in garage era originariamente a due corsie (si
intravvedono ancora le frecce dei sensi unici e la linea continua al
centro, ora ci passa una sola auto, seppure piuttosto comoda.
era stato inserito un montacarichi che in origine avrebbe dovuto
portarel e auto sul tetto, dove era previsto un parcheggio: ora ci
entrerebe forse una smart.
tra due ali dell'edificio c'č uno spiazzo adibito a parcheggio. il
vialetto per entrare era molto angolato, hanno dovuto piallare un metro
di parapetto di un giardino per permettere alle auto moderne di entrare.
qualche mese fa andai da un carrozziere che aveva sede in un cortile.
avevo fatto notare al titolare che il portone di ingresso era un po'
strettino per le macchina, e lui mi ha risposto: "pensa che quando mio
padre aprě la carrozzeria, da qui passavano i camion"


 sono.
ma i box della brianza alcoolica hanno gli scivoli ai lati, per
atuocentrare l'auto nel parcheggio, nel caso si torni a casa
alcoolizzati?


 Mi chiedevo se sono il solo ad avere problemi "di dimensioni"...
Io mi sono sempre chiesto perché il portone del box si trova "al
centro", distante 10-15 cm da ambedue le pareti laterali.
Secondo me sarebbe molto meglio, se proprio quelle devono essere le
dimensioni del portone, spostarlo o a dx o a sx, a filo con il muro, in
modo da poter aprire - una volta entrati nel box- piú comodamente la
porta della macchina.
Ciao,
Wini    [
192-155.26.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroën ZX 2.0 16v  CVV

 centro", distante 10-15 cm da ambedue le pareti laterali.
perchè se hai l'auto "mezza fuori e mezza dentro" hai un po' di spazio
per manovrarla in entrambe le direzioni, senza finire addosso al muro.
anche perchè chi costruisce il box non può sapere come le userà il
proprietario: se entrerà di culo o di muso, se è bravo a far manovra o
impedito...


alcoolizzati?
No, magari! Un mio vicino anni fa ha fatto la fiancata per centrare il
garage causa stato di ebbrezza.....ok, e chissenefrega? Se ne frega
che è proprio sotto la mia camera e sentire sferragliare lamiera sotto
il culo alle 5 di mattina non è mica bello :-P


sono.
Lo so bene. Basta andarsene, coi soldi di una casa a milano te ne
compri 3 qua e avanzi anche per fare l'abbonamento per i mezzi da ora
alla pensione.
Mica lo prescrive il medico di abitare in città.


 alla pensione.
Si ma che balls... Svegliarsi alle 6 per andare in città a lavorare... 
Dipende dal caso singolo

alla pensione.
Sono d'accordissimo, ecco perchè sostengo da sempre che l'ingresso in
Milano città con l'automobile dovrebbe essere a pedaggio. 15 euro al
giorno, non meno. Non l'ha mica ordinato il dottore, di studiare o
lavorare nella metropoli.


Dipende dal caso singolo
Si infatti, per me qualsiasi orario prima delle 9 è sempre troppo
presto, quindi tanto vale.....che finisco di studiare e mi trasferisco
in Spagna Ziofa!


 Mi chiedevo se sono il solo ad avere problemi "di dimensioni"...
Tutti gli uomini hanno problemi di dimensioni...
o almeno credono di averne..

Ma.... 
Il problema non č il garage, quello uno se lo compra secondo l'auto
che vuole metterci, oppure... compra l'auto secondo il garage che ha!!
Il problema č che sono le strade ad essere rimaste piccole come 30
anni fa, mentre auto e camion si sono ingranditi!
Anche gli spazi dei parcheggi pubblici, in larghezza ormai non vanno
bene nemmeno per due Punto affiancate.
Da anni faccio una strada che ha una strettoia, quattro anni fa si
passava anche incrociando altri veicoli e ci si fermava solo in caso
che fossero due camion a trovarsi lě. Adesso sono sufficienti due auto
per creare il problema, e sono colonne, tutti i giorni.
Stessa cosa quando qualcuno svolta a sinistra, anni fa si passava alla
sua destra, adesso si aspetta, ed anche in questo caso sono
incolonnamenti.
Stasera ho visto una minicar, era grande come, e forse di piů di una Y
10 che la seguiva... senza speranze di poterla sorpassare.

Sei in buona compagnia. Io per fortuna ho un garage enorme e non ho di
questi problemi... anche se ne ho altri. Un'auto più grande e più spaziosa
è sempre meglio, questo è certo, in ogni condizione.
Ciao.
-- 
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ab...@newsland.it

 Mi chiedevo se sono il solo ad avere problemi "di dimensioni"...
E' un problema abbastanza comune, specialmente per chi ha box datati
di qualche decina d'anni.
Con il mio per ora nessun problema, ma nel box di mio padre fino ad una
quindicina d'anni fa ci entrava tranquillamente una BMW serie 3 in
larghezza, oggi ci entra a malapena una Renault Clio.
E qualcuno vicino a lui ha dovuto rivolgersi ad un garage perche' l'auto
nuova non ci entrava.
Considerato oltretutto che in citta' e' sempre piu' vivo il problema dei 
parcheggi mi domando se ha un senso continuare ad allargare ed allungare 
i nuovi modelli.

 il culo alle 5 di mattina non č mica bello :-P
per fortuna poi ti sarai riaddormentato, cullato dalle bestemmie
melodiche tutte brianzole :-)


 nuova non ci entrava.
e scommetto che non si erano informati sulle dimensioni, prima di
firmare l'ordine :-(


Qundi, semrerebbe che, chi per un motivo, chi per un altro, tuttisopportiamo
"male" l'ingrassamento delle auto.
Magari si potrebbe estendere a qualche rivista (4R ad esempio) il problema
in modo da farlo arrivare ad un pubblico un po' più vasto: magari i
progettisti cambierebbero...
Byoz
Mirco


Mi dissocio.
L'auto grande è mediamente più comoda della scatoletta.
Zotto

 L'auto grande è mediamente più comoda della scatoletta.
mi dissocio dalla dissociazione: se stai cercando parcheggio in città,
ti penti subito di esserti portato dietro quell'inutile bagagliaio
vuoto, e quegli orribili sedili posteriori dove non si siede mai
nessuno.



Ma se la metti così io in città preferisco i mezzi pubblici :-P
Però in un macchina grande sto largo, carico più persone senza farle
soffrire di claustrofobia, ho maggior comfort nei viaggi autostradali e più
spazio per i bagagli.
E sono anche un tantino più sicuro dovessi fare un incidente.
Zotto

 avere un'auto simile.
Infatti. Dove sono le seg.C di 4 mt? IMHO se qualcuno ne facesse una,
reinventerebbe un segmento.
--
Ciao,
acme, piů del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

 > mi dissocio dalla dissociazione: se stai cercando parcheggio in città,
[cut]
Il punto era un altro: lo stesso modello ingrassa ogni volta che faccio un
restyling. Se io voglio cambiare la vecchia panda con una nuova panda
ingrasso di 30 cm per forza. Se voglio una macchina più grande prendo una
punto. Se voglio una macchina con le dimensioni della vechhia panda, cosa
compro?
 Inoltre il prezzo aumente con le dimensioni...
Spero di essere stato più chiaro.
Byoz
Mirco

 compro?
Periodicamente esce un modello nuovo che rimpiazza lo spazio lasciato
libero dal modello precedente che č cresciuto.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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 libero dal modello precedente che č cresciuto.
...non necessariamente dello stesso produttore (vd kia picanto)


 firmare l'ordine :-(
Non tutti contorllano con il centimetro prima di procedere all'acquisto.
Forse e' una di queel cose a cui non ci si pensa...

 progettisti cambierebbero...
Ho letto diversi articoli su questo problema, gia' sollevato sulle riviste
di settore quando le leggevo assiduamente.
E' passato qualche annetto, ma nessun risultato se non che le auto continuano
a crescere...