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Titolo: Grande Punto - Pochi cavalli ? [lungo]

Ciao a tutti
da alcuni mesi mi sto documentando sia su internet che sulle varie
riviste per scegliere la mia nuova auto.
Adesso ho una 145 1.4 della fine del 97 (ho deciso di non gassificarla
perche' ormai le parti meccaniche sono alla frutta).
Ammetto che mi piace parecchio la 147 ma alla luce delle mie reali
necessita' credo che sia piu' adatta una macchina come la Grande Punto.
Sostanzialmente faccio attorno ai 12000 km/anno, per andare a lavorare
non faccio neanche in tempo a scaldare la macchina che sono gia'
arrivato. Non ho esigenze particolari di carico. Puo' capitare qualche
volta di uscire la sera e dover portare altre 3 persone oltre a me ma e'
proprio un'eccezione. Per i momenti piu' intimi uso la casa.
Insomma mi sembrano tutte necessita' che portano alla scelta di una
segmento B a benzina anche se non sono da escludere quelle del C.
Diciamo che la scelta di una C e' piu' legata al volersi togliere uno
sfizio.
Il punto e': meglio una piccola super accessoriata o una medio-piccola
entry level ?
Superato lo scoglio filosofico ho da poco posato gli occhi sulla Grande
Punto, in particolare la 1.4 95CV, allestimento sport piu' qualche
migliaio di euro di accessori (varra' la pena prendere i sedili in pelle
ed il tetto apribile ?).
Secondo voi si tratta di un motore affidabile ?
La potenza e' sufficiente per muoversi con disinvoltura nel traffico
cittadino ?
Lo so bene che l'auto che ho adesso ha comunque una potenza bassa
(103CV) ma risponde bene (tranne quando va il clima) e sostanzialmente
pesa come la Grande Punto. Quindi quei pochi cavalli in meno della
Grande Punto non e' che mi faranno penare (come avviene adesso) col
clima acceso ?
E infine la domanda da un milione di dollari: e' Fiat, mi posso fidare?
Non so se ci siamo capiti. Non lo dico per razzismo perche' la mia
famiglia ed io abbiamo sempre avuto Fiat, Lancia ed Alfa romeo (vabbe'
anche Rover ma non c'entra con la discussione).
Mi consola il fatto che essendo Fiat, in caso di emergenza, dovrei
sempre trovare un meccanico in grado di metterci le mani.
Qualcuno sa che percentuale di sconto mediamente si riesce a spuntare
sulla Grande Punto ?
Vi ringrazio molto per l'attenzione.
P.S.
Scusate se sono stato prolisso ma sono ancora cosi' tante le cose che mi
passano per la testa che ho difficolta' a condensare.
Per ora limito la discussione alla Grande Punto ma in realta' sono ben
19 le auto su cui ho messo gli occhi, capirete che non e' facile
scegliere e soprattutto limitare il discorso.
-- 
Ciao da Francesco B.

> E infine la domanda da un milione di dollari: e' Fiat, mi posso fidare?
pensa che attualmente te ne guidi una... 

scegliere e soprattutto limitare il discorso.
Meglio perdere un mese in più a scegliere che anni poi a pentirsi.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 scegliere e soprattutto limitare il discorso.
Come ti capisco.....
Andrea a.k.a. Fafifugno

On 8 Mag, 01:57, 
bfmNOS...@despammed.com
 (Francesco B.) wrote:

ciao
in questi giorni ho lo stesso dubbio, ho analizzato un po' meglio la
cosa e il confronto non è proprio come lo dici perchè in realtà la
punto sport e la 147 "base" (progression" hanno + o meno gli stessi
allestimenti, anzi, la 147 ha 6 airbags e i 5 posti che la punto ha a
richiesta) il mio vero dubbio riguarda i consumi che sul 1.6 della 147
sono quasi doppi.
Sono molto tentato però, con 1500 euro di differenza (+ o -) hai
comunque un auto di categoria superiore, basta che ti siedi al posto
guida e lo capisci.
Fammi sapere come risolvi, io ho anche già dei preventivi.
ciao
ste'

 E infine la domanda da un milione di dollari: e' Fiat, mi posso fidare?
Penso di sì. Eppoi ne guidi già una, no?


Avevo anche io una 145 ... però aprendo il cofano la targhetta segnava
FIAT quindi che sia Grande Punto o Alfa non so quanto cambia, la 147
forse è più curata ma molte parti sono in comune con motori fiat
quindi sull'affidabilità credo che siamo vicini.
Ebbene si, ti confesso che ho tradito i marchi italiani ... e sono
contento: nel mio caso volevo l'Alfa GTV ed ho preso la Celica,
nonostante abbia la stessa età della mia ex 145 non fa nessun rumore
ed il motore va bene ma qua stò uscendo dal discorso.
Hai valutato altri marchi?
Per assicurarti che Alfa o Fiat siano meglio basta che provi altri
marchi così o rafforzi le tue speranze o cambi idea, meglio sarebbe
trovare auto usate da provare, per sentire come durano nel tempo, poi
casomai la prendi nuova!

 Non so se ci siamo capiti.
no, non ci siamo capiti. il tuo post è inutile e pieno di pregiudizi.
sono quelli come te che fanno andare male l'economia italiana

 sono quelli come te che fanno andare male l'economia italiana
Ecco dov'era finita la seconda metà del cervello di Jody, era a farsi
quattro passi a Chernobyl :-))

 clima acceso ?
Questo probabilmente è molto soggettivo.
Non riesci a organizzare un test-drive?
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"

 quattro passi a Chernobyl :-))
guarda non ci vanno dei geni dell'economia per capire che la crisi delle 
aziende italiane la pagano prima di tutto gli italiani.
per esempio la cassa integrazione la paga lo stato, quindi la paghi tu 
(se paghi le tasse).
ma vabbè...gli italiani si meritano l'elevato costo della benzina (anzi è 
ancora basso) e le aliquote elevate per le tasse.

 cittadino ?
Ciao
tempo fa' avevo postato un test, il link è qui sotto
http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto/browse_frm/thread/d57d16e66aa2e380/6edf54877f105f61?lnk=gst&q=ida-test&rnum=73&hl=it#6edf54877f105f61
Ne è seguito un 3ad che potrebbe interessarti
Roberto
39/98/MI

 scegliere e soprattutto limitare il discorso.
'Azzarola!


e sull'alfa?

 clima acceso ?
Pur con lo stesso peso ho paura che la GPunto ti sembrerebbe un 
polmoncino in quanto le norme Euro 4 hanno strozzato molto i motori... 
visto il tuo scarso kilometraggio non ti conviene qualche usato recente? 
Tipo un opel Astra a benzina, una Focus, ecc...
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/

> e sull'alfa?
Secondo me molto di più, basta saper trattare. La 147 è finalmente in fin di 
commercializzazione e la stanno svendendo praticamente quasi ai prezzi di 
una Punto. Se hai visto la pubblicità, 3 anni di questo 3 anni di 
quell'altro a 150 al mese...


attenzione, è vero che ci sono promozioni ma non è tutto oro quello
che luccica, le righe piccole sono sempre sogni infranti (not cit.)
ciao

che luccica, le righe piccole sono sempre sogni infranti (not cit.)
Con buona probabilità ci sarà una maxirata finale.


non solo, le prime x rate a 150 euro con tasso quasi zero, le
successive x a 150 euro e tasso 4,x% senza maxirata finale ma con
anticipo (importo massimo finanziabile 10.000 euro)

 ovvero i 16".
La cosa più importante? I cerchi?

 La cosa più importante? I cerchi?
L'hai vista una Punto coi 15? IMHO la prima cosa sono i 16, poi si vede il 
resto come cruise, retrovisori elettrocromici, autoradio ecc ecc...

 contento: nel mio caso volevo l'Alfa GTV ed ho preso la Celica.
Oh, un altro celichista... che modello e di che anno?
ciao
--
dirty harry

 resto come cruise, retrovisori elettrocromici, autoradio ecc ecc...
Non sono d'accordo. I cerchi sono solo una cosa estetica, ed in più fanno 
lievitare il costo delle gomme. 

 ovvero i 16".
La gp sport ha di serie i 17".... 

 pensa che attualmente te ne guidi una... 
Che cosa non hai capito di:
"... la mia famiglia ed io abbiamo sempre avuto Fiat, Lancia ed Alfa
romeo ..." ?
Aggiungo pure che sono piu' di venti anni che guido macchine del gruppo
Fiat ed per questo che sono preoccupato.


 Meglio perdere un mese in più a scegliere che anni poi a pentirsi.
Frase saggia.
Ti ringrazio per avermi dato il tuo parere.
Mi sa che effettivamente dovro' prendermi ancora un po' di tempo.


 Come ti capisco.....
Meno male. La paura di sbagliare e' sempre tanta nelle scelte di questo
tipo.
Grazie per la risposta.


 Fammi sapere come risolvi, io ho anche già dei preventivi.
Sabato e domenica deve esserci una sorta di porte aperte alla Fiat (ho
sentito la pubblicita' di Fiorello).
Magari ci faccio un salto.
Comunque io mi sono fatto fare un preventivo per la Opel Astra 1.6 da
115 cavalli. La versione Enjoy con clima automatico, vernice
metallizzata e specchietti esterni ripiegabile elettricamente veniva via
a 16000euro dando dentro la mia che me la valutavano 3500euro.
La cosa che mi ha dato fastidio e' che il venditore ha insistito per
farmi il preventivo su questa e non sul 1.8.
Alla fine ho lasciato perdere, non ero proprio convinto sulla Astra
anche se rimane nella lista delle possibili.
Vedo un po' cosa combino. Non e' detto che non ci torni.
Grazie per avermi risposto.


 Penso di sì. Eppoi ne guidi già una, no?
Si. Ho sempre guidato auto del gruppo Fiat ed ecco perche' sono un po'
preoccupato. Pero' sento dire da tutti che la qualita' Fiat e'
migliorata. Cercavo solo conferma su questa affermazione.
Grazie dell'esauriente risposta.


 casomai la prendi nuova!
Sicuramente provero' la macchina prima di prenderla.
Ma nel piccolo mi sembrava proprio carina la Grande Punto.


 sono quelli come te che fanno andare male l'economia italiana
Ti pregherei di leggere tutto il mio messaggio.
Non ti e' sembrato strano che la mia famiglia ed io guidiamo sempre auto
del gruppo fiat ?
Si parte dalla 500 (di mia madre) a oggi.
Mio padre le ha praticamente usate tutte ed io di riflesso per quanto
possibile.
Dalla Giulia alla gloriosa Alfetta (peccato non avevo ancora l'eta' ma
era veramente favolosa) alla mitica Delta, Ritmo, Regata, Croma, 146
etc... Poi io di mio ho usato uno, Delta e 145. Peccato che non ho mai
usato la 126 di mia madre ma anche qui non ho fatto in tempo. Di
straniere c'e' passata solo la Mini Cooper negli anni gloriosi non
quella di adesso e la Rover della serie 4.
Mi sembra che abbiamo ben bene foraggiato il Gruppo Fiat.
Ed allora non ti sei chiesto per quale motivo chiedo com'e' la qualita'
Fiat di adesso ?
Se fai funzionare il cervello potrai accorgerti che la domanda nasce
proprio dalla conoscenza e non dai pregiudizi.


 Non riesci a organizzare un test-drive?
Penso che lo faro' non appena possibile.
Sicuramente prima di comprarla.


 Ne č seguito un 3ad che potrebbe interessarti
Ti ringrazio. Adesso purtroppo sono scollegato da internet mentre ti
scrivo.
Appena possibile vado a vederlo perche' mi interessa molto approfondire.


 Tipo un opel Astra a benzina, una Focus, ecc...
Ma potrei anche prenderla nuova. La Astra te la tirano dietro (vabbe'
non proprio). E comunque non mi dispiace, e' nella lista delle auto che
mi interessano.


 'Azzarola!
In un altro messaggio ho fatto anche l'elenco :-)


 wrote:

Pero' avevo sentito anche di un altro finanziamento in 5 anni con un
TAEG di solo 0,80%.
E' bassissimo, molto conveniente.
L'unica cosa da considerare e' che bisogna aggiungere anche il costo
dell'assicurazione furto e incendio obbligatorie.
Praticamente bisogna aggiungere circa 4500 euro al prezzo della
macchina.
Il vero svantaggio e' che non e' rinegoziabile la polizza furto e
incendio per i 5 anni di finanziamento.
Col tempo la macchina si svaluta e tendenzialmente, di solito, si fa
diminuire il premio assicurativo negli anni. Con questo finanziamento
non e' possibile.
Un vero peccato perche' lo 0,80% e' bassissimo.
Pero' se non guadagnano da una parte lo fanno dall'altra.
Dovrebbe essere tutto sul sito della SAVA.


 Appena possibile vado a vederlo perche' mi interessa molto approfondire.
L' ho letto.
Sono rimasto molto deluso. Speravo molto in questi nuovi motori.
Non resta che sperare nel turbo o cambiare marca.


 E infine la domanda da un milione di dollari: e' Fiat, mi posso fidare?
Se ti sei fidato dell'ALfa...
-- 
Se Ford fosse stato vivo nel 1986, si sarebbe tolto il cappello davanti ad
un'Alfa, ma non in segno di rispetto ma per organizzare una
colletta."L'Eternauta"

 sono quasi doppi.
quindi la Gpunto sport fa quasi i 24 km/l di media? non ci credo.


 un certo punto io guardo nella mia tasca e decido cosa fare.
L'immagine dipende dalla regione d'Italia dove ti trovi: dalle mie
parti è un reato far vedere il minimo lusso anche se è letteralmente
pieno di imprenditori e miliardari, se fai il rappresentante devi
andare in giro con roba di medio livello perchè se giri con la
mercedes l'immagine che dai è quello del capitalista che fotte la
gente e vendi di meno. Almeno, così han detto a mia madre dei
rappresentanti della zona.

 uno sprecone.
Allora un 1.6 da 110cv è il minimo :-)


ciao

 --
dicevo quasi... comunque hai ragione, per precisione ho controllato:
Alfa dichiara per il ciclo urbano 12litri/100km, la Punto è data per
7,7l/100km.

 proprio dalla conoscenza e non dai pregiudizi.
si ma chissà come mai non compaiono mai post del genere relativi ad altre 
marche...a pensare male si compie peccato ma spesso ci si azzecca...
per me sono provocazioni e basta.
ho guidato a lungo volkswagen ed ho avuto delle renault come auto 
aziendali ed è evidente a tutti che ormai la qualità delle auto è 
allineata...con polo/golf sono rimasto a piedi 3 volte in 4 anni però non 
mi metto a scrivere messaggi dove chiedo lumi sulla qualità di volkswagen.

 lievitare il costo delle gomme.
A questo punto meglio mettere i 135/70 R13 della Uno 45 che costano quanto 
le gomme della bici :-)

 ben fatta.
Provala prima. Quando leggo di una vettura appena uscita (ed i pareri
all'inizio sono sempre diplomatici) con i 225/40 R18 che -ha ancora un po'
di imprecizione nelle curve- mi preoccupo.
Un ultimmo appunto sulla manutenzione di una seg. B e C. Non credo che una
Gpunto col 1.4 Fire sia più costosa di una Bravo con lo stesso motore.
Sempre non facciano qualla politica stupida di Opel. Lo stesso pezzao
sull'Astra costa Tot. sulla Vectra tot.+X... mah!
Ciao.


7,7l/100km.
Forse è il 120 cv. C'è da dire però che è l'unico motore che ho guidato ad
avere consumi simili al dichairato. In Urbano  la 105 la danno per i 9 Km/l
(se non ricodo male) e non ho mia fatto peggio. Ovviamente tralsciamo questo
falso inverno che è stata una pacchia ...
Sui valori dichiarati  della Gpunto, anche se del Fire il fire è sempre il
fire, non ci metterei la mano sul fuoco. Direi un 7l pulito, facendo i
debiti confronti con la Vpunto 1.2 16v.


 ha scritto

si, mi riferivo al 120. con la 105 come ti trovi?
ciao

 Non resta che sperare nel turbo o cambiare marca.
Qualora siano insindacabili le caratteristiche di base della Grande
Punto potresti orientarti verso una N.va Corsa; ha lo stesso pianale e
condivide anche parte della meccanica, senza però ricorrere alla
combistiore stratificata (il motore Opel è alimentato tramite il
solito Twinport)
Roberto
39/98/MI

 In un altro messaggio ho fatto anche l'elenco :-)
Forse è meglio che ti chiarisci un po' le idee :-))

 costruttiva.
Se non sbaglio anche le Y10 erano assemblate a Pomigliano.
--
- JF - (ge, 31, 42+o-, 120++)
Il controllo è nulla senza la potenza

 le gomme della bici :-)
Quoticchio :-)

> Come doti dinamiche cmq la 147 è sempre tra le migliori del suo segmento.
Si, ma oramai le differenze con le altre sono trascurabili. Bravo, Civic, 
Leon, Astra sono inchiodate come e più dell'Alfa. L'italiana piuttosto ha 
uno sterzo molto diretto che le rende meno "faticosa" da gestire in percorsi 
guidati. Il lock to lock è nell'ordine dei 2 giri sulla 147, contro i 
2.5-3.0 delle altre.
ciao 

 Non resta che sperare nel turbo o cambiare marca.
Da possessore di una GP Starjet, posso dirti che questo motore cambia 
*tantissimo* (in meglio, ovviamente!) col passare dei km.
Ne occorrono almeno 7-8000 per farne uscir fuori il vero comportamento.
All'inizio, se non e' uno strazio poco ci manca: lento in accelerazione ma 
soprattutto in ripresa, una cosa impressionante.
Poi man mano comincia a svegliarsi, gia' intorno ai 5000 km e' un'altra 
cosa, ma continua a migliorare almeno fino ai 10000.
Personalmente sono convinto che c'entri parecchio anche la centralina, 
perche' il comportamento quasi esasperante dei primi km non e' del tutto 
sistematico, ci sono volte in cui va discretamente e volte in cui 
soprattutto la ripresa e' semplicemente zero, e si e' costretti a scalare.
Intendiamoci, non e' che dopo i 10000 km la macchina diventi un dragster, ma 
la differenza rispetto ai primi km e' nettissima ed innegabile.
Tieni conto che io l'ho presa sapendo gia' che avrei fatto l'impianto a 
metano, e la prima settimana ero preoccupatissimo: se a benzina andava 
cosi', non osavo pensare a come sarebbe andata a metano.
Arrivato a 7000 km, l'ho metanizzata senza troppe preoccupazioni.
Adesso sono a 12000, nel frattempo ho messo anche il variatore d'anticipo e 
la macchina va molto bene. Sicuramente molto meglio adesso a metano che 
appena presa a benzina.
MarColas 

 nemmeno a me convince l'Astra e comunque non mi sembra un gran prezzo.
Dici che avrei potuto ottenere maggior sconto ?
Non mi sembrava male 3500 euro su una macchina da 19500.


 S3 o la M3 e non ti godrai più la 147...
Ecco. Hai centrato il mio problema :-)


 Allora un 1.6 da 110cv è il minimo :-)
Ammetto che dopo questa discussione sto tornando alla 147. In
particolare la 1.6 da 120CV.


 una utilitaria Fiat? che la Fiat le utilitarie le ha sempre fatte bene
Effettivamente le pecche sono comunque accettabili.
Alla fin fine ci sono ben abituato.
Ti confesso che sta sempre prendendo piu' piede l'idea di prendere la
147 e fregarmene dei dubbi.


 mi metto a scrivere messaggi dove chiedo lumi sulla qualità di volkswagen.
Perche' la mia conoscenza sulle Fiat si ferma a 10 anni fa.
Se avessi avuto Volkswagen avrei chiesto di quelle.
Tanto per dire un mio amico ha sempre avuto Golf ma l'ultima versione lo
ha completamente deluso, sia per la qualita' che per la potenza
soffocata.


 *tantissimo* (in meglio, ovviamente!) col passare dei km.
....
Meno male. Un messaggio di ottimismo che mi rinfranca.
Comunque tutta questa discussione mi ha spinto a ripensare anche ad
altre auto.
Non so piu' se sia il caso di farsi guidare dal cuore o dal portafoglio.
La Grande Punto e' bella, non lo metto in discussione ma prima devo
riuscire a provarla.


 Forse è meglio che ti chiarisci un po' le idee :-))
Tu non hai idea di quanto siano confuse :-p
Il problema e' che non ho particolari esigenze ed il mio budget mi
consente di scegliere in un vasto parco auto.
Che sia il caso di lasciar perdere la razionalita' e prendere solo
quello che mi piace ?


 Se ti sei fidato dell'ALfa...
Dici che tanto fregato una volta tanto vale continuare ?
Il fatto e' che dal punto di vista della comodita' e praticita' la 145
mi ha sempre soddisfatto.
Quello che mi ha sempre fregato e' la bassa qualita' delle componenti.


 ma quello che vuole la centralina
Mi sa proprio che hai ragione.


 quello che mi piace ?
E' già qualcosa :-P

 euro.
Beh ma se l'aumento di prezzo è piccolo, la svalutazione leggermente
minore (la 147 sta per avere una "botta" visto che la 149 sta uscendo)
nonchè il fatto che la macchina non la prenderesti subito IMHO
compensano la cosa. Certo, se la 147 la pigli con lo sconto di fine
vita... uhm sì, forse ci spendi meno, comunque la differenza dovrebbe
essere piccola.

 ciao
Leggi le mie risposte a Francesco B. Macchina piacevole da guidare nel
misto, motore molto elastico (a corsa corta ma con fasatura e/o apsirazione
pensati per i regimi bassi) ma con molti acciacchi (cambio una lampadina
ogni 3 mesi per dire).
Riassumo con una frase del mio meccanico: non c'è rosa senza spine.


 Se non sbaglio anche le Y10 erano assemblate a Pomigliano.
Non ci credo se non lo vedo. Poi cointa che era una panda ricarozzata e
insonorizzata.
acmeTommaso

 scegliere e soprattutto limitare il discorso.
Se hai messo gli occhi su altre 19 auto ti sarai accorto che ce ne
sono molte migliori della Grande Punto a parità di prezzo (credo sia
intorno ai 14000 euro che vuoi spendere): C'è la nuova
Clio,Colt,Yaris.....
Ma ci puoi dire quali sono queste 19?


ok, grazie. mi sembra comunque una bella rosa

sono quasi doppi.
La GPunto 1.4 16V in rodaggio era sui 12Km/l ora (6000km) non ho
controllato.
Ciao
-- 
Fritz
Togli *ERASE* per rispondere in e-mail.

Io considererei la Panda 100HP, peccato per la linea però.
E per il serbatoio, se hanno tenuto quello delle altre panda 35 litri
col 1.4 sono molto pochi, già sono pochi i 45 della GPunto.


soprattutto in ripresa, una cosa impressionante.
Anche io da possessore di una GP Starjet confermo, da dopo il
tagliando dei 5000Km si č svegliata, tanto che mi viene il dubbio ci
sia un limitatore software nella centralina per il periodo di
rodaggio.


sono un po' grandi...
Più che grandi i cerchi sono larghe le gomme, la sport monta le 205.
Sulla mia ho i 16 con le 195 e IMHO sono già troppo.


sulla Grande Punto ?
Su 17000 euro della GPunto l'anno scorso mi hanno valutato una bravo
del 96 1960 euro (poi scesi di 300 euro perchè la punto doveva essere
intestata a mia moglie).


 Ma ci puoi dire quali sono queste 19?
Sfoglia bene tra le mie risposte in questo 3ad che ho gia' avuto la
pazienza di riportarle tutte (non so bene come indicartelo).


 poggiatesta.
noi parlavamo della sport e la sport ha 4 posti. dal configuratore
Fiat:
Sedile posteriore sdoppiato 40/60 con configurazione a 5 posti	160,00
(euro)
comunque mi sembri + che soddisfatto, giusto?
ciao
stefano

comunque mi sembri + che soddisfatto, giusto?
Si, abbastanza.


considerazione perchè aveva solo 3 porte.
Mi corrego, tutte le tre porte hanno solo 4 posti e correggo anche te,
oltre al sedile posteriore bisogna mettere anche il terzo posto "3o
posto post. con cintura di sicurezza a 3 punti di ancoraggio" che sono
altri 50 euro. A questo punto converrebbe lasciar perdere la sport e
prendere una 5 porte che già comprende il 3 posto e gli airbag
laterali, poi gli si mettono gli optional che si vuole.



ciao
faccio chiarezza: sabato, attratto dalla pubblicità, mi sono recato in
fiat. Premetto che è inutile invitare la gente in concessionaria se
poi non c'è l'auto da provare ma abbiamo chiarito un po' di cose.
La GPunto sport, pur non interessandomi l'aspetto "sportivo" è
comunque la più completa. mi hanno confermato i 4 posti ma anche i 6
airbag (il configuratore fiat non è aggiornato). Inoltre ha di serie
blue-toot e uscita usb per lettore mp3 (ma anche una semplice
chiavetta USB la legge e ci naviga dentro attraverso i comandi al
volante)
Per francesco: punto sport e 147 Progression hanno 3000 di differenza,
penso starò sulla prima, con quei soldi ci faccio l'assicurazione x 2
anni.
Tra l'altro con la punto a 450 euro propongono il clear box che mi
sembra di aver capito sia un antifurto satellitare "base". qualcuno lo
ha o ne sa qualcosa?
Ciao
stefano

ha o ne sa qualcosa?
Da quello che ho letto è un localizzatore satellitare che si affianca
all'eventuale antifurto:
http://www.metasystem.it/index.php/msy_ita_it/content/view/full/5373


 Fritz
interessante, resta da capire il canone annuo... mi informerò.
ciao

 anni.
Grazie della segnalazione.
Devo pero' dire che non sono piu' convinto sulla Grande Punto.
Voglio qualcosa di un po' piu' grande (come appunto la 147).
Insomma ho lasciato da parte la razionalita'.


On 15 Mag, 01:05, 
bfmNOS...@despammed.com
 (Francesco B.) wrote:

io invece sono quasi deciso, anche se non riesco ancora a provarla...
( "sa, la 1.4 16v non è il genere di macchina che immatricoliamo
aziendale, se vuole può provare la 130 !!!")

 sulla Grande Punto ?
ciao
io alla fine ho ordinato ieri la grande Punto 1.4 Sport. L'ho presa
bianca e senza nessun optional quindi prezzo pulito da listino. Ho
spuntato il 10% di sconto (1500Euro) + la valutazione da quattroruote
della mia Fiesta 1.2 del 1999 (altre 1500 euro)
Ho aggiunto 3 anni di furto-incendio (+kasko, grandine e vandalici)
con possibilità nuova identica auto a costo zero in caso di furto nei
primi 12 mesi (3 anni x poco meno di 700 euro)
Non mi interessava particolarmente il kit estetico della versione
Sport (penso rivenderò appena mi arriva le minigonne e lo scarico
cromato) ma gli interni erano, a mio giudizio, i più belli).
Rispetto alla 147 progression 105cv risparmio poco + di 3000 euro che
mi investo per le vacanze estive nell'emisfero sud!
Ciao
ste'
PS. consegna 1 mese (ma poco convinto lui stesso)

 Ho spuntato il 10% di sconto
E' un bel prendere.
Considerato che si tratta di una macchina che vende alla grande non
pensavo si potesse arrivare al 10%.
Io ammetto di essere ancora in alto mare.
Non ho ancora deciso.
