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Titolo: Polo 1.4 TDI Higline

Ciao a tutti.
Sono in prossimità di acquistare una Polo 1.4 TDI Highline.
Volevo sapere se qualcuno c'e l'ha già e come funziona.
Dove posso trovare dei buoni prezzi per questa auto?
Ciao e grazie
Paolo TN
pa...@trentino.net

 Dove posso trovare dei buoni prezzi per questa auto?
io ho la 1.4 a benzina e mi ci trovo benissimo, se non sbaglio sul sito di
ida c'è un test della versione con il TDI ..  Ciaoo!
p.s.
io ho ottenuto quasi 2 milioni di sconto da sesto autoveicoli a milano ma
dovresti vedere in giro..
--
brustox (MI,20,75) polo 1.4 16v  hl my2000
it.hobby.hi-fi.car
it.discussioni.auto

 Dove posso trovare dei buoni prezzi per questa auto?
Ciao Paolo,
anch'io sono di Trento.
Circa 4 mesi fa sono stato presso l'unico conce della provincia (che ha il
monopolio totale)
interessato proprio all'acquisto di questo modello.
Ed ho rilevato gli sconti più bassi e i tempi di consegna più alti (9
mesi!!)
Ho provato fuori regione (Torino, Milano...) trovando sconti maggiori e
tempi di consegna
accettabili.
Ciao
Raul


non lo so.
ciao!
fra

: Sono in prossimità di acquistare una Polo 1.4 TDI Highline.
: Volevo sapere se qualcuno c'e l'ha già e come funziona.
Tutto IMHO :
ce l'ha mio fratello da 4mesi e 8000km ...
Problemi :
-  consegnata con cofano rovinato poi sostituito
- alzavetro sinistro che non saliva e scendeva piu' in automatico,
sostituzione ok
- rumore piantone sterzo che va e che viene, non trovato ancora il difetto
considerazioni :
- assetto buono, freni buoni e reattivi al pedale (servofreno pronto),
tenuta discreta e stabilita' buona, sterzo un po' in ritardo, non va bene
per girare in pista cmq
- motore scandaloso sopra i 3500 perche' e' inutile spingersi sopra tale
regime (forse e' nuova, ma 75cv sono sempre e restano solo 75cv anche con
20kg di coppia)
- numero di giri utilizzabili 1700giri, da 1800 a 3500 !!!
- consumi 1km/L in piu' della mia Golf Tdi 110cv che ha 35cv in piu' e 200kg
in piu'
- rumore del tre tipo trattorino
- classe e stile, imo, superiore alla media !!!
commenti e suggerimenti
- sti' barboni della VW era meglio che montavano il 1.9Tdi da 90cv (Euro X
che non mi interessa tanto fanno quello che volgiono lo stesso) che andava
meglio, durava di piu', e consumava meno
--
SeeYouSpace ... e grazie by K®  (30, poki poki poki, LC)
[al rally dell'autodromo quante Clio multivalvole
c'erano !!! come mai io mi chiedo ???]

: Sono in prossimità di acquistare una Polo 1.4 TDI Highline.
: Volevo sapere se qualcuno c'e l'ha già e come funziona.
Tutto IMHO :


: Sono in prossimità di acquistare una Polo 1.4 TDI Highline.
: Volevo sapere se qualcuno c'e l'ha già e come funziona.
Tutto IMHO :


 - classe e stile, imo, superiore alla media !!!
senza ombra di dubbio.
ciao
fra

: Sono in prossimità di acquistare una Polo 1.4 TDI Highline.
: Volevo sapere se qualcuno c'e l'ha già e come funziona.
Tutto IMHO :
ce l'ha mio fratello da 4mesi e 8000km ...
Problemi :
-  consegnata con cofano rovinato poi sostituito
- alzavetro sinistro che non saliva e scendeva piu' in automatico,
sostituzione ok
- rumore piantone sterzo che va e che viene, non trovato ancora il difetto
considerazioni :
- assetto buono, freni buoni e reattivi al pedale (servofreno pronto),
tenuta discreta e stabilita' buona, sterzo un po' in ritardo, non va bene
per girare in pista cmq
- motore scandaloso sopra i 3500 perche' e' inutile spingersi sopra tale
regime (forse e' nuova, ma 75cv sono sempre e restano solo 75cv anche con
20kg di coppia)
- numero di giri utilizzabili 1700giri, da 1800 a 3500 !!!
- consumi 1km/L in piu' della mia Golf Tdi 110cv che ha 35cv in piu' e 200kg
in piu'
- rumore del tre tipo trattorino
- classe e stile, imo, superiore alla media !!!
commenti e suggerimenti


: io trovo il motore ottimo per l'uso cui è destinato. sopra i 3500 è
: effettivamente inutile spingersi con marcie basse. con la 4a e la 5a IMHO
le
: cose cambiano.
effettivamnete sembra che va piu' forte in 4 e 5 che in 1, la coppia si
distende meglio che nelle marce basse che s'impiccano subito
: > - consumi 1km/L in piu' della mia Golf Tdi 110cv che ha 35cv in piu' e
200kg
: > in piu'
:
: purtroppo sono spesso nel traffico, quindi i miei consumi non fanno testo.
ribadisco che nell'urbano c'e' troppa poca differenza con il mio 110cv cmq


 wrote:
Microsoft Outlook: cosa vuoi postare postare postare oggi?
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
 Opel/ECC Calibrezio EVO-IV --- Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
 ICQ# 36893168 - IRCNet: bugbarbeq, @ on #linux-it & #NetBSD

 meglio, durava di piu', e consumava meno
Non sono d'accordo nè sulla durata ne sul fatto che vada meglio, inoltre
sistema Lucas EUI ( o Bosch PDE) regala al Diesel una risposta decisamente
più pronta.
Ciao !!!

 più pronta.
beh la coppia del 90cv e' 21,4 a 1900giri mentre il 3cil ne ha 20kgm a
2200giri quindi non so quanto sia piu' pronta, e penso che il 1.9 sia cmq un
motore meno sfruttato del 1.4, e poi il 90cv ha alle spalle 10anni di
esperieza alle spalle. Beh e' vero anche che il 3cil e il 1.9 4cil senza
1cil, ma essendo una nuova unita' avra' da fare un po' di strada prima di
arrivare come la sorella maggiore.
(tutto imho)
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K®  (30, poki poki poki, LC) [dreams :Lotus
ELISE e affini, RS4 e S3, M3, Z8 e Z3Coupe' M , AC Cobra, HF, Evo VI; Gt3, G
V6 4motion;
Ex Clio16V+Koni reg equipped, now G IV Sdi®ossa =13km/L pure in autostrada]
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K®  (30, poki poki poki, LC) [dreams :Lotus
ELISE e affini, RS4 e S3, M3, Z8 e Z3Coupe' M , AC Cobra, HF, Evo VI; Gt3, G
V6 4motion;
Ex Clio16V+Koni reg equipped, now G IV Sdi®ossa =13km/L pure in autostrada]

Ero indeciso tra Polo 1.4 TDI Higline e Peugeot 206 Hdi.
Dopo averle provate non ho avuto particolari dubbi.
Piů classe negli interni per la tedesca...che perň si pagano(alla fin fine č
un 1.4 3cilindri), mentre prestazioni piů brillanti per la francese(ed
interni totalmente estranei ai soliti canoni Peugeot, non al livello della
Polo ma comunque molto curati).
Ora tutto sta a te, i gusti sono totalmente personali.
Ciao
Sparta

 Dove posso trovare dei buoni prezzi per questa auto?
Io non ce l'ho, però ti posso dire come funziona:
- apri le porte
- entri
-giri la chiave / accendi
- metti in prima
-se sei maschio.....levi il freno a mano
-metti la prima
-parti ...............
poi ci sono milioni di funzioni supplementari...........
SZ1
:-)