Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [SMILE] finalmente mio zio ha cambiato macchina!!

finalmente  ..... ha cambiato macchina!!!!!!   ha abbandonato la sua "cara"
FIAT Duna 60 colore azzurro puffo (come la 127 di non mi ricordo chi...)
modello ruggine - gomme sgonfie, per una altrettanto mitica Seat Marbella
furgonata di terza mano colore marrone diarrea....  questo a causa del
"intoppo" con la cariola omologata CE di cui mi pare di aver già
raccontato.....  congratulazioni allo zio, anche il prozio (quello da 92
anni) è contento......
p.s.  l'acquisto lo ha fatto la settimana scorsa, ma da ieri sera è ferma
dal meccanico a causa di una non meglio precisata fuoriuscita di vapore dal
davanti mentre tentava di salire la rampa in asfalto (quella che ha visto
protagonista la cariola CE)  con la Seatina carica di legna da ardere in
retromarcia, perche in avanti sgommava troppo......
. stamattina mentre venivo al lavoro, ho visto che lungo la strada che porta
al meccanico c'era una lunga striscia di olio..   m'è venuto quasi un
dubbio...
--
oOO===S===OOo
      (33,125,TN)
            Miki

 raccontato.....
... per scrupolo sono andato a controllare, non lo avevo postato su IDA..
allora lo riporto anche qui....
dopo l'avventura del furto delle angurie  ai danni del prozio 92enne a cura
dello zio 52enne,..  sarà stato il peso, sarà stata la velocità di fuga..
aarà stata l'età di servizio della cariola dello zio (25 anni comodi,
acquistata presso l'ex ferrivecchi Merighi di Riva, residuato bellico
austriaco) insomma era ormai completamente divorata dalla ruggine,  le gambe
saldate più volte con scarsi risultati, la gomma praticamente slick con
cerchione storto e un grosso buco sul fondo..
ecco, voleva lo zio trasportare un sacco di cemento in cima alla rampa
asfaltata di casa (circa 50 metri pendenza 35 - 40° comodi).
Gli ho dato una mano a tirare su il sacco e poggiarlo nella cariola (cacchio
se pesano quei sacchi, quelli di una volta da 50 kg, non quelli di adesso
simil-beghelli da 20 kg scarsi, beata la 626). bene ha cominciato a
spingerla sul ghaino del piazzale, ma fatti neanche 5 metri.. BAAAMMMMM..
scoppia la gomma..."Osti la me cariola quasi nova!!!!!"   e altre varie
imprecazioni e amenità da parte dello zio..
Nemmeno il tempo di appoggiare le gambe in terra e SKRANNNKKKK. il fondo si
spacca dal tutto  e il sacco si incastra tra la ruota sgonfia, le gambe
storte e  le lamiere arruginite.. per fortuna che non si è rotto..
Vabbè.. dopo mezz'ora di santi richiamati in aiuto.. abbiamo scastrato il
sacco. e constatato che la cariola forse andava sostituita ...
 "cosssaaaaa??!!!  Cambiarla???  Ma la è nova!!   Sat quant che g'ho dat???
No sen parla gnanca.. Vago a vader mi per sistemarla."   dopo 2 giorni lo
zio è tornato e mi fa:
"Fame en piazer, valà.. porteme zo all'Agraria che nem a tor 'na cariola
nova."  . eh eh eh . visto?
Nel tragitto mi ha spiegato, quasi a scusarsi dell'acquisto da fare...:
"son na dal gomista el me fa .. ma si dai .. dame 10 euro per el disturbo...
el saldador (suo cugino) te me pagherai 'na cena valà....   colore e
antiruggine altri 15 euri....  Ma che la vaga anca en mona la cariola de
CecoBeppe. la togo nova."
Dopo 20 minuti eravamo in garage a rimirare la cariola nuova (22 euro ndr.)
bellissima: colore verde lucido splendente, gommata  Pirelli da 12" con
mozzo su cuscinetti, manezze in gomma antisdrucciolo modello "supercomfort",
gambre rinforzate anti-usura e ciliegina sulla torta (anzi sulla cariola)
elegante adesivo giallo con la scritta [CARIOLA *** marca ***  modello
Deluxe ecc. ecc. ecc. OMOLOGATA CE!!!!!]
Ma cosa vuol dire su una cariola "omologata CE" ????   omologata cosa??? La
ruota? Non è mica una macchina.. Poi il cerchio mi pareva anche un pelo
storto...   forse omologato il colore che possono ciucciarlo i bambini e non
è tossico? O forse che puoi andare anche fuori dall'Italia?   (voria veder
passar fora al Brennero butando 'na cariola)  forse ho capito.. Omologata
per il trasporto: se carichi più di tot. Kg si blocca e non si muove.. cosi
non rischi un ernia....
Ecco forse è questa la soluzione.
Comunque col dubbio siamo andati a letto per prepararci alla fatica del
giorno dopo, di finire il muretto di recinzione in cima alla salita che
dicevo prima.
Sabato, mattino giorno dopo, esterno, ore 6.38, clima secco, assenza di
vento, 20 gradi: la cariola era proprio uno splendore, ci piangeva il cuore
metterci su il sacco di cemento...  vabbè. BLONF.. caricato il sacco. anzi.
ne mettiamo 2 che tanto li porta.. lo zio parte spingendo.  INCREDIBILE!!
La ruota non cigola.. E lui tutto contento mi fa :
 "Tei. la va da sola!!  Me toca frenarla!!!"  e su per la rampa....   pant
pant pant. lo zio sbuffa. "Te dago el cambio " .. ghe fago..  "Bom.. aspeta
che me fermo alora.."
Per fermarsi decide di metterla di traverso sulla rampa (con la salita a 35°
dritta non si ferma di sicuro)  rotazione verso sinistra.. CRICK CRICK
CRICK:... GNEEEEECK. se piega la gamba verso il basso..."Ost.... putt.. "
ce la fa.. completa la rotazione e si mette a monte rispetto alla cariola
che adesso pero' è rivolta verso il fondo della discesa....
 la tiene per le manezze "modello supercomfort" maaa..   SPLUT. SPLUT.. gli
restano in mano le manopole di gomma!!
"Fermelaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"     per percorrere i 40 metri di
rampa ci avrà messo si e no 6 secondi...  in quel tempo sono usciti sul
balcone i vicini attirati dalle grida dello zio..  mia cugina sulla finestra
della camera che pensava ai soliti ragazzacci..  Io li fermo a metà salita a
guardare inebetito..
Nei primi metri la velocità non era gran che. ma poi. sarà stato il peso, la
gomma pompata e la discesa..  filava giù come un missile, con lunghe
scintille dalle gambe che strisciavano per terra.. di cui una storta...
Fortunatamente si è infilata nella siepe all'inizio della rampa. e me zio mi
fa ".. meno male. l'è nada ben."
BAAAAAAANNNNNNGGGGGGGGGGGG ,.....  SCATACRASSSSSSSSHHHHHHH
Legnata tremenda udita ad almeno 300 metri. rumore tipo di cariola carica di
cemento (omologata CE)che centra la fiancata di una DUNA azzurro puffo...
P.S. per portarla alla demolizione ha dovuto chiamare il carro attrezzi (180
euro) perche il posto guida praticamente non c'era più e tutti gli interni
erano una distesa di polvere di cemento...
--
oOO===S===OOo
      (33,125,TN)
            Miki

Miki 69+ wrote:
ROTFL :-D
Ciao,
Me

 e tutti gli interni erano una distesa di polvere di cemento...
RIBALT ;-)))
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)