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Sono interessato a conoscere il principio di funzionamento dei rilevatori di
autovelox. Conoscendo tali principi è possibile conoscere  uno schema
elettronico per la costruzione di un rilevatore  dello stesso'
GRAZIE

elettronico per la costruzione di un rilevatore  dello stesso'
Non è possibile rilevare gli autovelox italiani. I cosiddetti
rilevatori sono bufale. Gli autovelox sono semplicemente due
fotocellule a una distanza nota; all'interruzione del primo raggio
scatta, per così dire, il cronometro; all'interruzione del secondo si
fanno i conti della velocità del veicolo... e se è oltre il valore
prefissato scatta la foto. 
Non ci sono quindi segnali elettromagnetici via etere, e quindi
rilevabili. L'unico segnale rilevabile è il raggio della fotocellula,
ma è evidente che te ne accorgi quando ci passi, ed è un po' tardi...
Viceversa è possibile rilevare gli autovelox di tipo "radar", poiché
(vado a naso, non lo so di preciso ma immagino che sia così o qualcosa
del genere) si basano sull'emissione di onde elettromagnetiche e
analisi del "rimbalzo" secondo l'effetto Doppler.
Visto che in questo caso si ha l'emissione di un notevole fascio
elettromagnetico dovrebbe essere possibile accorgersene.
Però imho nulla si può contro le fotocellule :-(
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Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
...ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
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ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

In una fiera di elettronica mi sono imbattuto in uno stand che vendeva uno
di questi aggeggi ad un prezzo intorno alle 300 carte.
Parlando con il tizio, diceva che rilevava tutti gli autovelox a radar.
Gli risposi che in italia la maggior parte sono ottici, a raggio laser.
Lui diceva che rilevava pure il laser quando colpiva la macchina.
Ma se ho l'autovelox di fianco non ho praticamente più spazio per piantarci
il frenatone per cui mi sembra inutile, a parte il fatto che un laser lo
rilevi se il ricevitore è messo propio in asse ottico per cui mi sembrava
tutto una gran una buffonata.
Alla mia richiesta delle percentuali di successo dell'aggeggio lui mi
rispose
"Eh ma tu devi sempre andar piano"
A quel punto il vaffanculo è stato d'obbligo.
Saluti Robi

 
Oddio... qualche segnale lo emettono. Hanno un trasmettitore radio che
funge da telecomando e da segnalatore di foto avvenuta. Se noti, quando
ci sono gli appostamenti, in macchina i "puffi" hanno una specie di
ricevitore in mano...
Quando viene scattata la foto viene emesso un segnale da parte
dell'autovelox in una frequenza... che pochi conoscono ;-), che rivela
agli agenti in macchina il fatto che e' stata fatta una multa.
Naturalmente, non c'e' modo di prevedere l'autovelox prima di passarci
davanti, a meno che un'altro povero sfortunato davanti a noi non si
faccia fare una bella foto della targa :-(
Il trasmettitore ha una portata di oltre 200 metri... cosi' dichiara la
casa costruttrice.
Comunque, al sito 
www.sodi.com
, cioe' il sito della sodi scientifica di
Firenze, ci sono tante belle foto e informazioni sugli autovelox 104,
che sono i piu' usati dalla stradale.
Saluti con foto
Alessandro Rostellato
Alfasud '78 driver