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Titolo: [STATISTICHE] Incidenti stradali

Approfittando di una ricerca per rispondere ad un post, mi sono imbattuto in
statistiche "UFFICIALI" sugli incidenti stradali nel 2002.
Leggendo i dati si ha modo di osservare alcuni aspetti sui quali ci sarebbe
molto, IMHO, da ragionare.
Ad esempio leggo che in autostrada si sono verificati 14761 incidenti nel
2002 in cui sono rimaste ferite 25383 persone e ne sono morte 758.
758 è un numero bassissimo di vittime rispetto ad altri tipi di strade, solo
sulle comunali extraurbane muoiono meno della metà delle persone, sulle
altre (Statali, Provinciali e Urbane) sono molti di più (il record
chiaramente è sulle Urbane).
Ora, osservando questi dati secondo la "categoria ed il tipo di strada", si
può notare che le autostrade più pericolose sono quelle a doppia carreggiata
(11345 incidenti, 604 vittime e 19821 feriti) mentre quella a più di due
carreggiate (che in Italia equivale a dire "a tre carreggiate" visto che non
esistono tratti a quattro o più corsie) si sono verificati, udite, udite,
solo 181 incidenti (10 vittime e 283 feriti!!!)
Ora se tanto mi da tanto, questo dato può tranquillamente servire per
azzittire quelli che sostengono che la velocità è pericolosa.
Io credo che su un'autostrada a tre corsie le velocità siano in assoluto le
più elevate e considerato il numero di incidenti, direi che non è poi così
pericoloso otrepassare il limite dei 130 sui tratti sicuri!
Allora non converrebbe adeguare le strade italiane (e su alcuni tratti è
possibilissimo) creando la terza corsia almeno sulle dorsali più importanti?
Mi riferisco alla TO-MI-VE, all'autostrada del Sole e a quella Adriatica.
Almeno in questi tratti non farebbero poi molti danni!
Curioso come compaia come causa di 25 incidenti anche la voce "con le luci
abbaglianti incrociando altri veicoli" (1 morto e 34 feriti) dimostrando
come questo sia un comportamento oltre che irrispettoso anche pericoloso.
Ci sono poi due cause di cui non ho capito molto bene la natura. Compaiono
infatti DUE voci relative alla velocità come causa di incidenti, una dice
"in eccesso di velocità" e l'altra "per inosservanza dei limiti di
velocità". A me sembrano identiche, ma evidentemente non lo sono (la seconda
crea circa 1/10 degli incidenti della prima). Boh!
Altre curiosità riguardano la sezione relativa all'investimento di pedoni ed
ai suoi motivi.
Tra le statistiche si parla di investimenti non dovuti al conducente ma al
pedone. Tra questi mi ha destato curiosità la voce "saliva su veicolo in
marcia" che ha provocato 33 incidenti (di cui uno mortale)... non riesco ad
immaginarlo il pedone che sale su un veicolo in marcia, non ci riesco
proprio! :-DDD
Insomma, di cose curiose ce ne sono a bizzeffe, ora me le leggo per benino,
poi qualche domanda la posto di sicuro... se non altro per sapere cosa ne
pensano gli IDANI e che idee si possono fare su questi dati.
Ciao a tutti...
-- 
________________________________________________
Buchu (32,115,RM)
Fiat Stilo 1.9 JTD driver - 360 Spider lover
________________________________________________

 veicolo in marcia, non ci riesco proprio! :-DDD
te lo spiego subito: oggi hanno tirato sotto una persona di fianco a casa
mia. spero sia vivo, ma c'era + sangue che pioggia per terra...
questa persona ha attraversato una strada ampia, due corsie, di scorrimento:
1) attraversando a 20/30 metri dalle strisce pedonali (che cazzo ti costa
far trenta metri in più?)
2) sbucando da una fila di macchine parcheggiate
3) oggi a milano piove e la visibilità è ovviamente minore per gli
automobilisti (evidentemente lo era anche per il pedone)
PEDONI ABBIATE RISPETTO DEGLI AUTOMOBILISTI! (e della vostra vita
soprattutto)

proprio! :-DDD
Non hai mai preso l'autobus al volo? :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

 te lo spiego subito: oggi hanno tirato sotto una persona di fianco a casa
[CUT]
Scusa ma... stava cercando di "salire su un veicolo in movimento"? E' questo
che non capisco, quando si verifica questa circostanza? Capita spesso e
volentieri che pedino siano vittime, e mi unisco al tuo appello affinchè
anche quando si è a piedi si rispetti gli altri utenti della strada, ma il
mio cruccio sul problema era un altro.
:-D


 tratto iniziale della Milano-Laghi (A8)...
Aggiungiamo anche che la gente su quel pezzo è letteralmente spaesata......e
invece che una corsia perennemente vuota ce ne sono due :-)
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 azzittire quelli che sostengono che la velocità è pericolosa.
Gia',anche perche' rimane valida la vecchia regola per cui e' piu'
pericoloso un pirla a 100 km/h che uno un minimo in gamba a 200 km/h...
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>

 km/h...
L'imbecille è pericoloso anche da fermo, perchè si va a fermare in mezzo ai
c.....


 Non hai mai preso l'autobus al volo? :-)
No!!! ahahahah
Ti confesso di averci pensato, ma qui in Italia tu hai mai visto un autobus
viaggiare (nel 2002) con le porte aperte in modo tale da permettere una
"salita in corsa"? :-DDD
Ciauz


 pericoloso un pirla a 100 km/h che uno un minimo in gamba a 200 km/h...
Il problema e' che qualunque pirla si ritiene un minimo in gamba.
Ciao,
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 a gassssss

> Non hai mai preso l'autobus al volo? :-)
Si Pina, prenderò l'autobus... al volo! Guadagnerò almeno due minuti!
No Ugo, no! L'autobus al volo no!

 crea circa 1/10 degli incidenti della prima). Boh!
Bè, ci sono anche i limiti MINIMI di velocità. Se tu vai a 30 all'ora in
autostrada, magari prima o poi qualcuno ti usa come bersaglio.
-- 
Cinghiale (31, 120for now, RM) - 94.6s owner & 04Scenic driver
CERCO usato cordless DECT GAP anche senza base radio
(ma con caricabatteria) - ovviamente funzionante - a poco prezzo

invece che una corsia perennemente vuota ce ne sono due :-)
Perche' all'Italiano medio piace stare nella seconda corsia a partire
da sinistra... :-)


"salita in corsa"? :-DDD
Senza arrivare ad eccessi fantozziani ma non ti e' mai capitato di
vedere gente che sale o scende da mezzi ancora o gia' in movimento (o
che tenta di farlo)? 
Io l'ho visto, cosi' come mi e' pure capitato personalmente di
inseguire un treno in partenza e prenderlo al volo (ah, i bei tempi
del militare :-))...



R
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T
F
L
....
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 stessa strada (ed i veicoli lenti ci sono comunque)...
quoto.
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig
"Se i tuoi freni non hanno ceduto, sei andato troppo piano"