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Titolo: Elaborare Gennaio 2000

Preso e letto in una mattina :-D Che fame di notizie :-DD
Ok, non ho letto ogni riga, ma direi che il succo c'è :-)) Sopratutto
il numero è diedicato, per molti versi, alla Alfa Romeo 156 :-)
Ecco le cose che mi hanno colpito:
Lettera di protesta di un lettore ai fornitori di accessori per
tuning, ma sopratutto una risposta totalmente allucinata da Tosini
della Isotta :-DDDD E' fuso :-DDD Il belloè che ho scritto una mail
alla Isotta tempo fa per notizie su materiale per il coupè e mi hanno
risposto il giorno di Natale :-DD
Ennesima risposta tecnica di Diego sulle gomme e sui freni, ormai è il
tecnico della posta :-) Però porta come esempio una Passat che nessuno
conosce :-PPPPP
nota per gli Integristi: un lettore lamenta grossi consumi di olio su
una Civic VTI 1.8, loro dicono che non è possibile....
PEr i "pazzi" stile Crono ci sono le formule per ricavare i dati del
banco a rulli :-DDD
Un saluto ai nostri "giornalisti" di IDA, hanno fatto un servizio
sull'odiato Autovelox :-)) Ovvia la necessità di non fare i nomi sui
post :-DD
La KAMALA !!!!!! Una mostro artigianale inglese con motore Coshworth
da 340Cv e 795kg di peso :-OOOO Linea da capire ma prestazioni da
mostro assoluto. Ma la sicurezza '?????????
Ho dei dubbi su un filtro pubblicizzato dalla "Colombo Angelo
Autoprodotti" dove un conico ha una specie di elica sul frontale: dove
arriveremo ??? :-DD
Ancora per gli Hondisti, ci sono degli additivi olio della Mugen da
paura !!!!
Notevoli (anche se non sono un appassionato) prodezze di alcuni big
foot tra le nevi. Dimensioni assurde !!!!
Speciale Motor Show: tutto quello che abbiamo visto dal vero, oltre ad
una foto di Diego che, IMHO, non rende !!!! in foto sembri sempre
troppo  serio e "professionale", invece dal vero sei "una sagoma"
:-DDD
Eccoci ad un test per molti interessante: moduli aggiuntivi per il TDI
110Cv VW-Audi, con prove al banco. Risultati molto diversi, con
aumenti da 5,7Cv a 21,2 Cv!!!!!! Solo 1 però cerca di limitare la
fumosità allo scarico. Per tutti velocità di montaggio e costo non
assurdo. Poi alcuni sono anche regolabili.
Servizio "ovvio" visto il periodo su benzina rossa e additivi.
Cronaca della 6 di Vallelunga alla guida di una 156 N4 debole di
cambio :-DD 
Prove di auto Elaborate: una 156 1.8 TS by All Car, con un alettone
spaziale e 156Cv di centralina, scarico e filtro. Ancora una 156,
oserei dire quella personale di Marius, testata infatti da Marius :-DD
Nell'occasione di parla di un sistema di Elaborazione chiamato
"Millenium" molto veloce e semplice. Con la scusa della prova di sei
elaborato la macchina eh ?? :-PPPPP. E ancora una Golf II GTI Turbo da
350Cv (:-OOO) che per loro è equilibratissima, una Boxster 2.5
Tiptronic portata a 220Cv con pochi lavoretti (e molto bella perchè
originalissima in tutto il resto IMHO), 
Ma secondo me il pezzo forte di tutta la rivista è la prova della
Tigra 1.4 16V by BMC con i vari tipi di filtro !!!!!!!! Strano che
Mancini non abbia fatto un post, perchè qui si parla in pratica della
vecchia diatriba con CMC con dati del banco e del Datron !!!!!!
Se volete posto i dati, comunque mi piacerebbe discutere con voi (e
con CMC :-DDD) questa cosa. 
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Lorenzo "HUHI" Corsani ha scritto nel messaggio ...
|Preso e letto in una mattina :-D Che fame di notizie :-DD
|Ok, non ho letto ogni riga, ma direi che il succo c'è :-)) Sopratutto
|il numero è diedicato, per molti versi, alla Alfa Romeo 156 :-)
Sotto la rossa vrai notato i Cerchi DTM Ruotequipe.......mah , chissa
come...
|Ecco le cose che mi hanno colpito:
|
|Lettera di protesta di un lettore ai fornitori di accessori per
|tuning, ma sopratutto una risposta totalmente allucinata da Tosini
|della Isotta :-DDDD E' fuso
E' fuso: pensava di scrivere un libro di avventure........
|Ennesima risposta tecnica di Diego sulle gomme e sui freni, ormai è il
|tecnico della posta :-) Però porta come esempio una Passat che
nessuno|conosce :-PPPPP
Beh...lo sai che sei fortunato a conoscerlo.....questo Diego....;-)
|nota per gli Integristi: un lettore lamenta grossi consumi di olio su
|una Civic VTI 1.8, loro dicono che non è possibile....
|
|PEr i "pazzi" stile Crono ci sono le formule per ricavare i dati del
|banco a rulli :-DDD
|
|Un saluto ai nostri "giornalisti" di IDA, hanno fatto un servizio
|sull'odiato Autovelox :-)) Ovvia la necessità di non fare i nomi sui
|post :-DD
|
|La KAMALA !!!!!! Una mostro artigianale inglese con motore Coshworth
|da 340Cv e 795kg di peso :-OOOO Linea da capire ma prestazioni da
|mostro assoluto. Ma la sicurezza '?????????
|
|
|Ho dei dubbi su un filtro pubblicizzato dalla "Colombo Angelo
|Autoprodotti" dove un conico ha una specie di elica sul frontale: dove
|arriveremo ??? :-DD
|
|Ancora per gli Hondisti, ci sono degli additivi olio della Mugen da
|paura !!!!
|
|Notevoli (anche se non sono un appassionato) prodezze di alcuni big
|foot tra le nevi. Dimensioni assurde !!!!
|
|Speciale Motor Show: tutto quello che abbiamo visto dal vero, oltre ad
|una foto di Diego che, IMHO, non rende !!!! in foto sembri sempre
|troppo  serio e "professionale", invece dal vero sei "una sagoma"
Il "vestito da matrimonio" mi ....invecchia.........
|Eccoci ad un test per molti interessante: moduli aggiuntivi per il TDI
|110Cv VW-Audi, con prove al banco. Risultati molto diversi, con
|aumenti da 5,7Cv a 21,2 Cv!!!!!! Solo 1 però cerca di limitare la
|fumosità allo scarico. Per tutti velocità di montaggio e costo non
|assurdo. Poi alcuni sono anche regolabili.
|
|Servizio "ovvio" visto il periodo su benzina rossa e additivi.
|
|Cronaca della 6 di Vallelunga alla guida di una 156 N4 debole di
|cambio :-DD
|
|Prove di auto Elaborate: una 156 1.8 TS by All Car, con un alettone
|spaziale e 156Cv di centralina, scarico e filtro. Ancora una 156,
|oserei dire quella personale di Marius, testata infatti da Marius :-DD
|Nell'occasione di parla di un sistema di Elaborazione chiamato
|"Millenium" molto veloce e semplice. Con la scusa della prova di sei
|elaborato la macchina eh ?? :-PPPPP. E ancora una Golf II GTI Turbo da
|350Cv (:-OOO) che per loro è equilibratissima, una Boxster 2.5
|Tiptronic portata a 220Cv con pochi lavoretti (e molto bella perchè
|originalissima in tutto il resto IMHO),
|
|Ma secondo me il pezzo forte di tutta la rivista è la prova della
|Tigra 1.4 16V by BMC con i vari tipi di filtro !!!!!!!! Strano che
|Mancini non abbia fatto un post, perchè qui si parla in pratica della
|vecchia diatriba con CMC con dati del banco e del Datron !!!!!!
|Se volete posto i dati, comunque mi piacerebbe discutere con voi (e
|con CMC :-DDD) questa cosa.
|
Sai che Mancini ha.... un debole .....per CMC. Ricambiato, si intende.
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Diego®
ICQ: 54219120
www.radius-autotech.com
www.cromodorawheels.it
www.twoface.it
www.racingdynamics.com
www.hamann-motorsport.de
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mostro assoluto. Ma la sicurezza '?????????
Ce l'ha, nera, il padrone della palestra dove vado io...
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net

***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***
Saluti, 
Scared (25,112,RM)
Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver

(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
Che il VTec sia con voi!
Tiziano Titty Race (25,190+,3492)
Falciatrice VTEC  V2.2.2  Driver
ICQ 4179822
tizin...@hotmail.com
La Home Page di IDA:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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http://www.gti1.cjb.net





Ce l'ha, nera, il padrone della palestra dove vado io...
Sicuro, una Kamala ??? Ma se la vendono solo in scatola di montaggio
in GB e non è omologabile in Italia ?????????
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Sai che Mancini ha.... un debole .....per CMC. Ricambiato, si intende.
Sģ, ricordo ancora il panico nei suoi occhi "chi č CMC tra voi ??
??????" :-DDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver


l'alettone iper del 156 è il massimo ma anche quello a pag.14 x la mia 306
non è malaccio. Vediamo 306 1.9D con quel alettone... :-DDDDDDDDDDDDD.
Ora posso dire definitivamente che il Turbo Zet funziona. C'era una cosuccia
importante che riportero in un altro post che evitava i miglioramenti. Se
siete daccordo proporrei al direttore una prova sui loro rulli dato che io
mi trovo impossibilitato a fare misurazioni , tanto non dovrebbero distare
tanto dalla AvioLaco. Naturalmente se lo dico solo io non mi c&(£!o di
striscio ma se si fa sentire un po' di gente, magari i pezzi da 90 dell'NG
forse.... chi a orecchi x intendere intenda ;-)
Bye,Bye... from Max.

Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
ciao!
dadeejay 31,143,(71)
TDI driver
ICQ: 6699072

Presto forse un IDATest???????
Molto probabilmente quest'ultimo tipo di aditivo ( succede già la stessa
cosa per gli altri due) della Mugen non verrà purtroppo importato, ancora
per motivi " ecologici"; infatti ieri ho telefonato a Danilo del garage
Parsifal di Ascona ( per chi non lo sa, l'unico importatore Mugen nel giro
di un migliaio di Km da Milano) per chiedere appunto di questo " elisir" , e
mi ha detto che difficilmente arriverà.Infatti la Confederazione Elvetica
vieta questo tipo di aditivi perchè contengono elementi considerati da loro
"altamente inquinanti".....
....peccato.:-(
ciao!!
Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD)

in GB e non è omologabile in Italia ?????????
Il tipo ha la ragazza inglese e credo l'abbia intestata a lei, visto
che circola con targa inglese. Per inciso, prima aveva una Lotus Elan,
poi una Boxster gialla super-elaborata (venduta perchè troppo lenta) e
ora se la spassa con la Kamala. Dal vero è un'auto semplicemente
allucinante. Fa una scena pazzesca, più di 50 Ferrari messe assieme.
L'ha presa in scatola di montaggio ma all'inizio l'auto sottosterzava
di brutto per motivi aerodinamici. E' andato da Audisio&Benvenuto
(stra-arcinoto meccanico-preparatore da corsa e non, meccanico
ufficiale Lotus di Genova) che gli ha montato un'ala da competizione
sull'anteriore, e ora sostiene vada come un'auto da corsa.


sull'anteriore, e ora sostiene vada come un'auto da corsa.
Digli di contattare la redazione di Elaborare !!!!! :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver


forse.... chi a orecchi x intendere intenda ;-)
Perchč non gli proponi di provare proprio la tua macchina ??
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver


 con CMC :-DDD) questa cosa.
Degli articoli avete già detto tutto voi nei post che mi hanno preceduto.
Adesso io dirò qualcosa sulle pubblicità, o meglio sugli errori di
grammatica, sintassi, ortografia delle pubblicità.
Vi segnalo:
-la pubblicità della All Car Racing: provate a leggerla. Mai visto un brano
così pesante da leggere (ha anche qualche errore di sintassi e di uso della
punteggiatura)
-la pubblicità della Bonalume (non ha errori, almeno non ne ho visti, ma non
si capisce quasi niente) (forse sono io che non capisco niente)
-(gran finale) pag.69 "doppio corpo farfallato ad iGNezione"!!!
-forse anche altro...
La rivista è buona, molto curata (basta vedere ad esempio la copertina: sul
cofano della 156 c'è il riflesso della ragazza), le pubblicità invece
sembrano fatte talvolta da bambini delle elementari... i giornalisti di
elaborare le potrebbero per lo meno leggerele e correggerele.
So di non essere probabilmente il più adatto a fare queste critiche, ma un
conto è fare errori di grammatica in un post che viene scritto di getto, un
altro è farli su una pagina pubblicitaria.
--
ilcan...@hotmail.com
ilcan...@tiscalinet.it
__________________________________________________________________
"4. Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una
bellezza nuova: la bellezza della velocità."
__________________________________________________________________

...
|Più che altro parla di pneumatici di scarsissimo livello, (dei veri
|ZERO!!) che non conosce nessuno.... MAH! CI AVRA' LA SUA BELLA
|CONVEGNENZA.... :-DDDDDDDD
Ohhhh vaaà!!! Sei resuscitato?
L'aggiornamento delle "3S" è stato molto duro????
8-OOO
;-)
Per quanto riguarda la "convegnenza": bastalà, ta pias?
:-DDD


 ***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***
Bye,Bye... from Max.
ps: questa sera raduno sull' active chan... ( cattiva infatuazione Microsoft
:-) ehm list ? Dai che trattiamo la cosa, io conto di entrare verso le
21-21.30.

__________________________________________________________________



http://www.gti1.cjb.net





Dov'è CMC????
Io sono qui...
Ma ho gia' le idee chiarissime e la tua rivista non la compro.
------------------------------------------
    Carlo Michele Cea
 Shift+R Driver (By Huhi)
 Work 
cm....@agonet.it
 Home 
cm....@libero.it
 Icq 16635319
------------------------------------------

Ma ho gia' le idee chiarissime e la tua rivista non la compro.
ma ti interessa sapere cosa è venuto fuori ??


fare un esempio + o - a tema ) sul numero 25
Conosco quella prova.....Ok, quella fa piů scena della tua, ma la
passione c'č anche con una macchina come la tua IMHO. Se loro
rifiutassero sarebbe un altro discorso....
io sarei orgoglioso di una cosa simile :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver


    Carlo Michele Cea
ciao
Andrea M - CA 25,44+
Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it
ICQ: 54335256




Diego®


Miiiiii! un altro fantasma!
............
Ma non senti la mancanza del boeing???
:-)))
--
Bye
JOE 27,101 (74)
Golf III 1.6 GT Special "1"
ICQ 41900558
http://utenti.tripod.it/elaborjoe

cosa per gli altri due) della Mugen non verrà purtroppo importato, ancora
Ma quali benefici darebbero?
Tipo sintoflon?
Gizmo 39,0 cv
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

per provare qualche sua creatura....
Beh, io glie lo dico... Magari è interessato a vedere la sua creatura
su Elaborare...
O magari non ci pensa nemmeno a farle tirare il collo da altri!!! :-)


ma ti interessa sapere cosa è venuto fuori ??
Vedi Lorenzo, io ti voglio bene.
Sei anche un bell'uomo e se fossi donna probabilmente ti verrei a
trovare piu' spesso...
Ma e' come se tu stessi chiedendo ad Einstain se gli interessano i
risultati di 1+1 che hai trovato su Almanacco Topolino...
Ora io sono una persona estremamente gentile, simpatica ed
accondiscendente, sono anche spaventosamente veloce e ho un mezzo che
possiamo considerare competitivo anche nel campo delle F1 attuali...e
sono estremamente modesto.
E questa modestia mi frena nel raccontarti quante e quali prove e
conoscenze supportano le mie idee...
Ma per darti una vaga idea puoi pensare a me come a un dio, un essere
superbo che per sfizio si mescola con misere creaturine lente e penose
come voi.
Ma non abusare di questa mia debolezza, potrei incenerirti il pisello
con un fulmine...
Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr hehehehehehehhe
Ciao!!!!


    Carlo Michele Cea
Ciao


Carlo Michele Cea ha scritto nel messaggio ...
|On Mon, 10 Jan 2000 19:47:15 +0100, "Lorenzo \"HUHI\" Corsani"
....|E questa modestia mi frena nel raccontarti quante e quali prove e
|conoscenze supportano le mie idee...
|Ma per darti una vaga idea puoi pensare a me come a un dio, un
essere|superbo che per sfizio si mescola con misere creaturine lente e
penose|come voi.....
CMC sei un Caterpillar: quando cominci, macini tutto quello che ti sta
davanti. :-DDD
-----------------------------------------------------------------------
DiegoŽ


...
|Ma gavte la nata!!! :-DDDDDDDDDDDD
Dade, traduci al povero vecchietto...........


Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr hehehehehehehhe
Vedo che non ti interessa l'argomento del post :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver


B E N T O R N A T O  T R A  N O I ! ! ! !
E' un onore Andrea, un vero onore :-)
Ciao!!!!
Ps. Beccati questa, sto ridendo da 10 minuti!
Topolino si fa le Topoline ed e' contento...
Paperino si fa le Paperine ed e' contento...
Pippo non e' contento.


Fermo lě bastardo, prenditi il coupč, quello al massimo lo ricompro
Il Coupe' te lo puoi tenere, io voglio la Clio!!!! :-DDDDDDDDD
Ciao Lorenzone!!!!


davanti. :-DDD
Invece di perdere tempo a scrivere ste cazzate offrimi un piatto di
salume a Bettola vala' ;-DDDDD
Ciao!!!!


Carlo Michele Cea ha scritto nel messaggio ...
|Invece di perdere tempo a scrivere ste cazzate offrimi un piatto di
|salume a Bettola vala' ;-DDDDD
Ohhh eccoti qua.
Gioviale come sempre 8-ppppp
;-)


BWL!
:-)
Sei sempre un grande! ....... oops un dio!


Pippo non e' contento.
 :-))))))))
Questa è veramente una gran bella battuta, la giro subito su IHU! :-)
Ciao!
--
  Marco Sala
 
c...@adcserver1.biodip.unimi.it
  ICQ 18349872
  Delta Evoluzione & Fiat 500

Pippo non e' contento.
Come si fa non fare un reply a questo ???? ditemelo :-DDDDDD


Ciao Lorenzone!!!!
Ciao CMCione :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver


Pippo non e' contento.
Noooooooooooooooooooo, qui siamo a livelli di Grande puffo che sotto la
doccia canta "Ce l'ho grande ce l'ho blu............."

 che
diceva "Giovane, puoi chiudere che c'è corrente?":
|Vedi Lorenzo, io ti voglio bene.
|Sei anche un bell'uomo e se fossi donna probabilmente ti verrei a
|trovare piu' spesso...
ROTFL!!!!!!!!
Certo che tra te e 747... il Corsani dovrebbe cominciare a
preoccuparsi :DDDDDDDDDDDD
|Ora io sono una persona estremamente gentile, simpatica ed
|accondiscendente, sono anche spaventosamente veloce e ho un mezzo che
|possiamo considerare competitivo anche nel campo delle F1 attuali...e
|sono estremamente modesto.
Scendi subito dalla pista elettrica!!!!!!!! :PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
|Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr hehehehehehehhe
STRAROTFL!!!!! :D
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75

preoccuparsi :DDDDDDDDDDDD
Cuccia......buoni.....:-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver


 che
per dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|>Certo che tra te e 747... il Corsani dovrebbe cominciare a
|>preoccuparsi :DDDDDDDDDDDD
|
|Cuccia......buoni.....:-DD
Non basta... adesso c'è anche chi ti invita a cena! :PPPPPPP
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver


 Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr hehehehehehehhe


uno!!!!
Verissimo, Topolino e' una bella rivista.


Carlo Michele Cea ha scritto nel messaggio ...
|On Sun, 16 Jan 2000 09:52:48 +0100, "Giovanni Mancini"
....................l'edicola era la Libreria dell'automobile, ero
|insieme a Cav e chiacchieravo con il Ranger per telefono, la "rivista"
|era "Motori ad alta potenza specifica - Le basi concettuali della
|tecnica da competizione" di Pignone, il volume 2 e 4 di Joe Bar e
|Video Technic, analisi delle tecniche di guida di gente tipo McRae e
|Kankkunen...
e adesso dobbiamo trovare "l'infame spia" !!!
CMC, se vuoi una mano, chiedi pure .  ]8->
|Tanto per darti una dritta, e imho ne hai bisogno piu' d'una, butta
|un'occhio a pagina 241 della "rivista" che ho preso, si parla della
|sovrappressione dinamica effettuata dal ramjet nei collettori.
|Quando lo hai fatto interpola con il funzionamento del risuonatore di
|Helmotz e tenta di giungere ad una conclusione logica, di di
|rispiegarti il perche' l'aspirazione diretta e' una cagata non ne ho
|voglia...
l'ho sempre sostenuto che l'aria della collina fa bene: se poi č
Bettole..... ancora meglio ;-)))))))





...
|Perché non vieni a Valleunga Domenica 6 Feb. in pista che facciamo
due|chiacchiere tra il "semoforo" ed il "il tornantino"???
ma.....al semaforo mica pulirete i vetri a tutte le macchine dei
Sestapienisti?
No perchè ne abbiamo già abbastanza di quelli in città.
8-DDDDDDDDDD
-----------------------------------------------------------------------
Diego®


inviarglierle. Inviare una e.mail di richiesta a 
sa...@elaborare.it
Incredibile, anche Mancini va OT :-DDDD


satellite spia funziona come l'aspirazione diretta, si funziona...
Dove la posti ????? Qui sul NG non si può !!


DiegoŽ
ciao!
dadeejay 31,143,(70)
TDI driver
ICQ: 6699072

chiacchiere tra il "semoforo" ed il "il tornantino"???
Perche' non mi piaci come persona ne mi interessa parlare tecnicamente
con te, anche questo ti avevo gia' detto...


CMC, io scriverei un libro di "Comunicazione" sulle vostre conversazioni.
Non possiamo lasciare sprecata tanta ricchezza di linguaggio e contenuti
tecnici.
Per la percentuale che ti spetta ci metteremo daccordo!!!
OK?
8-DDD


wrote:

Mi permetto di intervenire in questo thread anche se non mi riguarda
direttamente solo per dire un paio di cose che ho in mente sul
rapporto tra cmc e Mancini, il tutto a prescindere dalla pessima
opinione che ho di cmc come uomo, lavoratore e ciclista.
La prima cosa che devo dire, e' nel corso di tutti gli anni in cui si
e' sviluppata la mia passione automobilistica, non ho mai conosciuto
nessuno che puzzasse piu' di cmc, ma nemmeno nessuno che riunisse in
un unico rivoltante contenitore, la sua competenza sia a livello
teorico che pratico.
Non mi sento un Forghieri, un Pignone ma sono certamente piu' veloce
di Shummy  e, solo forse Chiti aveva qualche conoscenza motoristica
che io non ho, ancora. Inoltre, certamente, la ignoranza di cmc e'
abissale, pari solo alla sua incapacita' a guidare, ma nonostante
tutto cio' credo di poter valutare la competenza di cmc e raccomando a
Mancini di non sottovalutarla. 
Ho avuto l'opportunita' di collaudare un'equipaggiamento per la guerra
chimico-batteriologica e nessun luogo mi e' sembrato piu' adatto della
casa di cmc. E' disseminata di rottami di vario genere frutto dei sui
aberranti esperimenti di meccanica su mezzi a due o 4 ruote. Uno di
questi e' un agglomerato detto Alfa 75 che lui, in prima persona, ha
assemblato con tanta passione e cattivo gusto, dopo un incidente che
lo aveva migliorato elevandolo da agglomerato a semplice rottame.
Motore, sospensioni, trasmissione etc, etc ungendo le sue orribili
estremita' nel nobile grasso della sua personale officina.
Il puzzone beve e mangia come una spugna, fugge dai ristoranti senza
pagare il conto, ma su tutto quello che riguarda la meccanica e' di un
onesta' totale. Se dice una cosa, e' perche e' in grado di citare
pagina e paragrafo della letteratura in cui quella cosa e' descritta
dopo un accurata sperimentazione (perche' i libri non sono solo
teoria, ma molta, molta sperimentazione........). Per quanto mi
riguarda, ho conosciuto alcuni preparatori che nelle Officine
Meccaniche Cea, non avrebbero potuto, che spazzare per terra.
Un ultima cosa che e' gia stato detto a Mancini ma mi sembra opportuno
ribadirlo, se sara' arrivato a leggere fino a questo punto:
la sua presenza in questo ng non e' gradita a tutti. Da molti e'
considerata una presenza principalmente pubblicitaria a favore della
rivista da lui diretta e dei prodotti che in essa vengono
publicizzati. Spetta a Lui, se vorra', dimostrare il contrario.  
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: 
loner...@libero.it
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 16/01/00

The Lone Ranger ha scritto nel messaggio <3883383d.17311597@wingate>...
..................|Un ultima cosa che e' gia stato detto a Mancini ma mi
sembra opportuno|ribadirlo, se sara' arrivato a leggere fino a questo
punto:|la sua presenza in questo ng non e' gradita a tutti. Da molti e'
|considerata una presenza principalmente pubblicitaria a favore della
|rivista da lui diretta e dei prodotti che in essa vengono
|publicizzati. Spetta a Lui, se vorra', dimostrare il contrario.
Grazie Ranger per queste tue considerazioni. Io, la mia opinione, l'ho già e
quello che penso di CMC glielo ho già espresso direttamente e personalmente.
;-)


The Lone Ranger ®
ciao!
Andrea M - CA 25,44+
Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it
ICQ: 54335256

 Giovanni M.
Ciao! :-)
-- 
Michele Pandolfo (19, 46.8)
Fiesta 1.1 CLX (classe 1987) driver 
Honda Integra Type R VTEC (190 cv) driver in my dreams
ICQ uin 33372420

In sostanza mi associo completamente al tuo post
Io me ne dissocio completamente..........
In ogni caso, e' verissimo che cmc e' ferrato..........sugli zoccoli..........
;-PPPPPPPPPP
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net


In ogni caso, e' verissimo che cmc e' ferrato..........sugli zoccoli..........
Ecco perche' distruggo il pedale del gas :-bbbbbbbbbbbb
Comunque basta con sta storia dell'aspirazione diretta, ormai mi porto
le palle in giro con una carriola, facciamo le Faq!
Ma facciamole bene, oneste e tecnicamente ineccepibili. 
Mettiamo integralmente sul sito la parte di "Testate" del Facchinelli
dove spiega perche' fa cagare, come calcolarsi l'airbox e come fare la
presa dinamica...e poi esageriamo, anche dove dice che sull'M3 con
l'aspirazione diretta si perdono 60cv.
Eppoi ci mettiamo come eccezionale referenza "Testo consigliato da
Giovanni Mancini, Direttore di Elaborare", su Dejanews poi ti trovo
uno dei suoi rarissimi mex pubblicitari dove consigliava l'acquisto
della sua rivista per leggere uno degli articoli di Facchinelli
tessendone  le lodi per la sua preparazione nel campo motoristico, non
vorrei qualcuno possa pensare non sia vero.
Sempre che Mancini non abbia cambiato idea sui testi di Facchinelli
:-)
Ciao!!!!


>8-OOOO
|8-\
8-/
8-uffffff
Ciŕ CMC, proponi un tema nuovo che qui non si va avanti.
;-))))) ti seguo............
-----------------------------------------------------------------------
DiegoŽ


;-))))) ti seguo............
Si hai ragione Diego, ora basta, nuovo tema!
Allora, ho letto su una rivista del settore che il superminiturbo e'
un accessorio interessante, parliamone.
Hehehehheehe


    Carlo Michele Cea


 >>Cią CMC, proponi un tema nuovo che qui non si va avanti.


noi siamo molto scetticici!
E fate bene, perchè già parecchi anni fa 4R fece una prova
approfondita usando come cavia una Tipo 1.6 (se ricordo bene) e
verificarono che l'effetto era assolutamente NULLO!
ciao!
dadeejay 31,143 (71)
TDI driver

noi siamo molto scetticici!
Però se poi lo "stroncate" nella prova accetterete ancora la
pubblicità ?


Carlo Michele Cea ha scritto nel messaggio ...
|Allora, ho letto su una rivista del settore che il superminiturbo e'
|un accessorio interessante, parliamone.
-----------------------------
Fabrizio Marcucci risponde:
|Il box che abbiamo dedicato al superminiturbo č dovuto al fatto che |molti
lettori del nostro giornale ci hanno chiesto insistentemente |notizie sul
superminiturbo! presto effettueremo una prova....non ti |nascondo che anche
noi siamo molto scetticici!
-----------------------------
Per la miseria, CMC.. non fai in tempo a fare una domanda che lo staff al
completo di Elaborare interviene...........8-DDDDDDDDDDDD
Giusto se servisse chiarirlo: in caso di sfida a qualsiasi cosa ........
calcetto,
.........
tennis,
.........
gara in triciclo con sidecar,
.........
eccetera,
.........
io sto con CMC!!!!!!!!!!!!!!!!!!
]8->>>


noi siamo molto scetticici!
Strano quindi essersi precipitati a scrivere che e' "interessante"...
Beh, non lo e', e' un'inculata, ci siete solo voi al mondo a non
saperlo.


io sto con CMC!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Yeahhh, ero proprio curioso di provare con un passeggero la velocita'
massima sul ghiaccio della mia nuova motoslitta con due motori
Kayabusa in tandem.
Ti fidi vero? hehehheheheh


> Strano quindi essersi precipitati a scrivere che e' "interessante"...
Dipende in che ottica leggi la parola interessante: le cose possono esserlo
anche dal punto di vista dell-interesse dei lettori e quindi di una
rivista... IMHO prima di prendertela dovresti aspettare i risultati dei
test, se saranno a pennerallone allora ci sarà da divertirsi altrimenti sarà
da vedere se elaborare accetterà la pubblicità di un prodotto inefficace...
Trovo  che sia giusto che una rivista che si chiama -Elaborare- faccia un
test su un prodotto del genere basta che poi i risultati siano giusti!
Ciao
--
Bisto   26, 137+ cv, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

test su un prodotto del genere basta che poi i risultati siano giusti!
E' chiaro...


Carlo Michele Cea ha scritto nel messaggio ...
|Yeahhh, ero proprio curioso di provare con un passeggero la velocita'
|massima sul ghiaccio della mia nuova motoslitta con due motori
|Kayabusa in tandem.
|
|Ti fidi vero? hehehheheheh
solo se rimaniamo legati con le catene :-pppppp
cosě dove vai a finire tu vado anch'io........
;-)))

Ti fidi vero? hehehheheheh
No, è che sa che sei talmente lento che qualunque cosa succeda, con te non
c'è rischio :-DDDDDDDD
-- 
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

 E' chiaro...
Vedi che siamo d'accordo! Se fanno un bell'articolo dicendo che è una
sciocchezza, con tanti dati e una spiegazione ben fatta io sono contento, e
lo leggerei volentieri...
PS Sono sempre pronto per venire a vivere nel tuo box... :-)


PS Sono sempre pronto per venire a vivere nel tuo box... :-)
Due cuori e un'officina!! ;-DDDDDDDD


 Due cuori e un'officina!! ;-DDDDDDDD
che romantico...due cuori *sportivi*, un'officina e qualche circuito
prove...quasi quasi mi spiace non essere gay ;-D
Lo *sportivi* è perchè sono stato anch'io alfista...


della parola?
Purtroppo no, di 2-3 mesi fa direi, se qualcuno lo ha e posta
l'articoletto...
Visto che ci sono i rappresentati di Elaborare potrebbero postarlo
loro integralmente.
Poi magari Crono spiega esastivamente il principio secondo il quale
dovrebbe polarizzare il carburante, aggiungiamo le prove pratiche di
4R e mettiamo tutto su IDAnet, lo facciamo noi un servizio come dio
comanda per chi e' "interessato"...
