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Titolo: il General Lee gli fa 'na pippa

altro che lo scalcinato General Lee della serie Hazzard guidato dai cugini Bo e Luke Duke. qui si fa sul serio :-) se avete una dodge charger degli anni '70 potete pistolettarla fino a arrivare a 1000 cv, con buona pace degli ambientalisti e delle norme euro sarcazzo :-)
 
https://www.quattroruote.it/news/concept/2018/10/31/dodge_supercharger_crate_426_mopar_quando_i_cavalli_non_bastano_mai.html
 
 
Dodge Supercharger Mopar
Al Sema 2018 con l'Hellephant, il V8 da 1.000 cavalli
 
Un applauso da far venir giù il teatro, e sulla scena c’era solo una Dodge Super Charger del 1968. L’ovazione a scena aperta è arrivata al momento di accendere il motore, soprannominato "Hellephant" (un gioco di parole a metà tra "hell", inferno, ed elefante): d'altronde, 1.000 CV fanno un bel rumore, specie dentro un Salone. Non un Salone normale, ma il Sema di Las Vegas, la Disneyland dell’esagerazione in campo auto.
 
30 mila dollari per il "mostro". E così, in una festa di ruote maggiorate e di kit di trasformazione, anche Mopar si è lasciata prendere un po’ la mano e ha predisposto questo upgrade - liberamente in vendita e di costo inferiore ai 30 mila dollari - per trasformare un “pacifico” V8 Hemi da 6,2 litri in un Hellephant che mette a disposizione un migliaio netto di cavalli e 1300 Nm di coppia. Il 426 Crate esprime la cilindrata del nuovo motore (in pollici cubi, naturalmente) e può essere installato “plug and play” su tutti i modelli stradali e off-road antecedenti al 1976. Viene sostituito quasi tutto, dalla pompa dell’acqua agli iniettori, dal compressore ai radiatori per l’olio, pistoni, assi a camme, volano e via di questo passo. Gli esterni e gli interni della Super Charger Concept esposta a Las Vegas sono stati pesantemente rivisti, con vistosi allargamenti dei parafanghi in fibra di vetro e i sedili della Viper rifoderati. 1000 cavalli… pensate che superbollo pagherebbe da noi!

 degli ambientalisti e delle norme euro sarcazzo :-)
 
Peccato che le Charger siano quasi introvabili ormai: ne facevano fuori 
3-4 ad ogni puntata, e se ci metti pure tutti gli emuli che credevano di 
poter giocare a fare i rodeo per strada con le vetture stock, credo che di 
mezzi non incidentati o rottamati ne restino davvero pochini
:-)
 
 
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We only write our names in sand

 altro che lo scalcinato General Lee della serie Hazzard guidato dai cugini Bo e Luke Duke. qui si fa sul serio :-) se avete una dodge charger degli anni '70 potete pistolettarla fino a arrivare a 1000 cv, con buona pace degli ambientalisti e delle norme euro sarcazzo :-)
 
A parte il "pensate che superbollo pagherebbe da noi!", ho come l'impressione che anche completamente stock non riesci a sfruttare tutti i cv a disposizione. In compenso, specie con uno scarichetto giusto, il V8 aspirato suona qualche anno luce di volte meglio rispetto ad un volumetrico: sono motori americani, non lasciarli aspirati è un insulto ! :-P
:-D

Con i telai dell'epoca, mi sa che alla prima affondata di acceleratore, ti trovi lo chassis storto

 Con i telai dell'epoca, mi sa che alla prima affondata di acceleratore, ti trovi lo chassis storto
 
Nessun problema, alla prima frenata si raddrizza.
 
Il problema e' che dopo 4-5 piega-raddrizza, per il noto problema della 
fatica del metallo, si spacca.
 
 
 
 
 
 
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la cricca dei giacobini (C) M.G.
 
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