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Titolo: Oziose prove autostradali

Oggi, complice uno scarso traffico, mi son dedicato a una oziosa prova di 
consumo da CdB con aria condizionata accesa e cruise control. I valori sono 
di tachimetro.
80 Km/h         7,1 l/100 Km.
100 Km/h        7,1 l/100 Km.
120 Km/h        7,8
130 Km/h        8,3
Se prosegue oltre con lo stesso trend, si ricava che i 110 Km/h sono la v 
pi� risparmiosa per la Zmobile (circa) 

 sono di tachimetro.
pure io sto facendo varie prove, possibile che con lo stesso 
percorso(casa-lavoro)con aria accesa o spenta consumo sempre lo stesso? 

100 Km/h        7,1 l/100 Km.
Eri in salita?
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Eri in salita?
Dai, adesso vediamo chi salta fuori dicendo che con la sua panda consuma 
molto meno... 

 consumo sempre lo stesso?
Il climatizzatore consuma, ma l' influenza sulla potenza necessaria a 
muovere una macchina  man mano che si sale di velocità (e di peso del 
veicolo)  diventa sempre più trascurabile. 

Dopo dura riflessione, Zotto ha scritto :

con la prius a 100 all'ora mi segna meno di 5 l/100 km :-)
non e' proprio una panda via.

 non e' proprio una panda via.
A me segna 10, pero' il gas costa la meta' della benzina :-P
-- 
    A.''같 / Nobody knows him. Nobody quotes him.

 con la prius a 100 all'ora mi segna meno di 5 l/100 km :-)
1497 vs. 3342 cc. E poi la Prius è fatta appositamente per essere 
ekologgggika. :) 

Nel suo scritto precedente, Zotto ha sostenuto :

giagia', per essere un 3,400 non consuma molto, ma tenevi cruiscontrol
inserito o piede a sfiorare il pedale ?

 inserito o piede a sfiorare il pedale ?
Cruise inserito, e reset del CdB una volta stabilizzata la velocitï¿œ, 
dopodichï¿œ il consumo risulta  fatto almeno 1 Km.
Per Allegro, con GPL si consuma un 25% di carburante in piï¿œ, ma quella ï¿œ 
altra faccenda ;)

molto meno... 
La mia Lybra a 80 segna poco piů di 3 l/100km.


 La mia Lybra a 80 segna poco pi� di 3 l/100km.
Diesel o ottimista? 

 Diesel o ottimista?
lunga discesa appoggiato al paraurti di un tir

di tachimetro.
scusa, l'hai fatto sempre sullo stesso tratto di strada? a me cambia
moltissimo anche solo con una lieve pendenza. tipo che a 130, intorno
al ponte sul po della A1, a piacenza, si passa dai 3l/100km ai
12l/100km a seconda che sia in salita od in discesa dal ponte.
e per anche un'altra reply: il condizionatore acceso fa una differenza
sensibile anche se non grande: è comuqnue mezzo litro/ora circa,
quindi diminuisce la sua incidenza all'aumentare della velocità (1
l/100km a 50 orari, 0.5 a 100 orari, eccetera). spero di non cannare
il ragionamento, non sono molto lucido.
ciao
-- 
UoScAr/Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
            Subaru Impreza D

 con la prius a 100 all'ora mi segna meno di 5 l/100 km :-)
kemmerda :P
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
CLORO AL CLERO
Aboliamo la GdF

 mezzo litro/ora circa,
Ecco, fai conto, a 100 Km/h è mezzo litro/100 Km :) metti che passi da 7,1 a 
6,6 come dire  da 14 Km/l a 15,1
Paradossalmente più consumi ( tipo in città ) e meno incide. 

 dopodiché il consumo risulta  fatto almeno 1 Km.
occhio che il cruise in salita fa consumare di più.
 

 occhio che il cruise in salita fa consumare di più.
LOL


LOL
è un peccato che il kill filter non faccia passare certe
squisitezze...


Paradossalmente più consumi ( tipo in città ) e meno incide. 
ovviamente sono d'accordo, il consumo del clima è proporzionale al
tempo in cui lo si tiene acceso e non viene influenzato dalla
velocità.. per quello puntualizzavo per il post di panacoso,
stucchevole come tutti gli altri suoi.
ammettendo un consumo di 0.5l/h, al netto del clima i tuoi consumi
sarebbero stati (circa):
 80km/h -- 6.5 l/100km
100 "   -- 6.6  "
120 "   -- 7.4  "
130 "   -- 7.9  "
che sono comunque un 5-8% di differenza.
a suo tempo notai una differenza maggiore, percentualmente, ad usare
il cruise o meno (a favore del cruise)


 squisitezze...
Per fortuna che c'è 8tto :)
M. 

Per fortuna che c'è 8tto :)
in tutti i sensi! :-)
che mondo sarebbe senza nutell8tto!! :'D


 consumi 8-)
Media mobile a partire dalla mezz'ora precedente?
Tipo la punto che quando sei in rilascio da 10 sec il consumo continua 
a salire per l'accelerazione precedente?

 squisitezze...
Mi autocito. Non fosse lunga, la metterei in firma:
I post di panacoso, come quelli di Luc, rappresentano una certezza.
La certezza di leggere stronzate.
Eppure, c'è qualcosa di irresistibile, che porta a volerli leggere.
Con una elegante metafora, potrei dire che i post di Luc e panacoso sono 
un po' come quando scorreggi a letto, e non riesci a resistere alla 
tentazione di cacciare il naso sotto le coperte per saggiare la qualità 
del prodotto.


Diesel o ottimista? 
Diesel, ovviamente...
Non pensavo che potesse consumare così tanto di più un benzina in
piano a velocità costante, pur considerando la maggior cilindrata.


occhio che il cruise in salita fa consumare di piů.
Interessante, puoi spiegarlo dettagliatamente, per favore?
Sulla prossima auto vorrei il cruise e faccio spesso la Cisa, quindi
la cosa mi interessa molto.
Grazie
-- 
Zerocento® (38, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
Ford Ka MY'00 "Bumblebee Baby" by MatteoS60
*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 squisitezze...
Il mio KF è vuoto. Non rinuncerei mai a questi piaceri !
;-DDD
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011
"Signore delle Razze ... in lega leggera"

 Interessante, puoi spiegarlo dettagliatamente, per favore?
Provo ad indovinare la sua spiegazione:
In salita il cruise "apre" per mantenere la velocità costante, te invece 
non lo fai, rallenti e quindi consumi meno ;-) Quando si dice "a parità 
di condizioni"...
-- 
(30, 102)

di condizioni"...
Per avere "parit� di condizioni" Panacoso dovrebbe essere intelligente
come il processore del cruise.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

> Interessante, puoi spiegarlo dettagliatamente, per favore?
basterebbe informarsi(a quelli che scrivono lol)
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=8726.500
tra l'altro anche io ero convinto che col cruise si risparmiasse. 

 Interessante, puoi spiegarlo dettagliatamente, per favore?
ci stanno 2000 pagine in google, una a caso
http://forum.quattroruote.it/posts/list/4584.page
 

Quando si dice "a parità di condizioni"...
in effetti con il cruise sono arrivato 7 secondi prima a lavoro. 

di condizioni"...
Lol
-- 
Zerocento® (38, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
Ford Ka MY'00 "Bumblebee Baby" by MatteoS60
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



http://forum.quattroruote.it/posts/list/4584.page
Per� non ti ho chiesto di linkarmi le opinioni/impressioni espresse
dai partecipanti ad un forum, bens� un maggiore dettaglio del
funzionamento del CC sulle salite, secondo il tuo punto di vista.
P.s.: l'ho usato per circa 5000 miglia in 2 settimane, per cui un'idea
grossomodo precisa io me la sono fatta: mi interessa il tuo punto di
vista.
-- 
Zerocento� (38, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
Ford Ka MY'00 "Bumblebee Baby" by MatteoS60
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)


 vista.
che col cruise casa-lavoro consumo 1,3 litri, col piede 1,1.
E' chiaro che il problema sta nelle salite, l'istantaneo schizza a valori 
altissimi per mantenere la velocità impostata, col piede, anche se
probabilmente la velocità media finale sarà leggermente diversa, si riesce a 
modulare meglio.
Non parliamo poi se sei costretto a frenare proprio in salita, a quel punto 
per riprendere la media impostata la brusca accelerazione ti fa consumare di 
più.
Il cruise fa risparmiare solo su autostrada pianeggiante e chiaramente ti fa 
riposare, ma su percorsi misti meglio lasciar perdere. 

modulare meglio.
Non puoi però confrontare le cose alla pari se la velocità media è
diversa.


 diversa.
chiaro, ma se ad ogni viaggio di 20 km risparmio 0,2 di carburante a fronte 
di arrivare a destinazione 7 secondi dopo scelgo la seconda. 

 non e' proprio una panda via.
La Focus segna 4 l/100 km. :P
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento