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Titolo: [HELP] problemi all'impianto elettrico?

ciao!
un misterioso problema all'impianto elettrico deve aver
colto la mia vetusta tipo 1.4.... il mese scorso mi ha
lasciato la batteria dopo un solo anno di vita in maniera
repentina (considerate che la spia sulla batteria mi diceva
che era ancora ben carica, e dopo 3 giorni di inutilizzo l'ho
trovata a terra...nemmeno rispondeva più al tentativo di ricarica...)
cambiata la batteria sembrava tutto tornato alla normalità,
senonchè oggi altri improvvisi problemi: al momento
di parcheggiare dopo un bel po' di km fatti, l'impianto
eletttrico ha un calo improvviso, l'autoradio non dà più
segnali di vita, si accendono a malapena le luci di posizione,
la messa in moto è stentata ma si riece a fare, se provo a mettere
una freccia il risultato è che la spia dell'acqua impazzisce
schizzando ai valori massimi e muovendosi in quell'intorno...
arrivo con difficoltà dall'elettrauto, attento anche a mettere
le frecce, dato che la cosa mi fa spegnere la macchina (!)...
attendo che l'elettrauto arrivi (erano le 15.30) verificando
di tanto in tanto che i problemi si ripresentino, mettendo in
moto e verificando che oltre le luci di posizione non si
accenda nulla.......ovviamente all'arrivo dell'elettrauto la mia
macchina riprende allegramente funzionare, tutto perfetto,
luci, frecce, quadro, radio, ecc..ecc.. l'alternatore è ok,
la cinta è a posto e carica più che bene, la batteria appare
carica...unico difetto un piccolo assorbimento a carico
della luce del cassettino anteriore che a volte si chiude male
(potrebbe forse essere stata la causa della morte della mia
vecchia batteria...)...ma ora? alternatore ok, batteria carica...
e come si spiegano i problemi che ho avuto oggi?
l'elettrauto oltre a consigliarmi di staccare la lampadina del
cassettino non ha potuto dirmi nulla...effettivamente sembra ad
un rapido check up tutto ok..... un difetto che periodicamente
si presentava prima del tracollo di oggi è uno strano assorbimento
di corrente quando lampeggiavo con i fari o mettevo le frecce,
queste mosse mi facevano di tanto in tanto spegnere e
riaccendere la radio in un secondo.....considerate che la batteria
montata ora è una 60 Ah, che non ho condizionatore o menate
simili (addirittura i finestrini sono manuali :))  e che la radio
utilizza solo lo stadio di amplificazione interno (45x4) senza
altri ampli....
voi che dite? soprattutto per le uscite notturne la cosa mi
preoccupa un po'...
grazie!  :) 

 preoccupa un po'...
Posteggia solo in discesa.... Non si sa mai 8-)))
Ovviamente scherzavo, purtroppo non so esserti utile
Ciao
Eta Beta

CUt
prova a dare un okkiata alle masse sulla carrozzeria nel vano motore....
Potrebbe essere anche il devioluci....

 le frecce, dato che la cosa mi fa spegnere la macchina (!)...
Capitato anche a me con la Regata: devioluci da cambiare, direi.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV) - Alfista Arrogante e Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr

 grazie!  :)
prego
Fabio

 della luce del cassettino anteriore che a volte si chiude male
scusa, una curiosità: come si fa a misurare il carico sulla batteria a 
motore spento? si puo fare con un normale tester?

 motore spento? si puo fare con un normale tester?
eh boh, lo dici a me? ;)  mi pare che l'elettrauto abbia collegato un
amperometro alla batteria e misurato la corrente che passava... :)

 sia sotto 12,6V...)
boh, i datasheet la danno come 4x45W ovviamente di picco e non continui,
dovrebbero essere circa 22x2W RMS
ciao :)

mi rispondo da solo per cumulare i ringraziamenti a tutti
coloro che mi hanno risposto, tnx!  :) 

 ciao :)
ciao
Fabio

 ha scritto nel messaggio
news:cmsqc1$ga7$1...@carabinieri.cs.interbusiness.it...
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