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Titolo: [Consiglio] Nuove Gomme per Clio 1.5 DCI 80CV

ciao a tutti, ho un problema con le gomme della clio in oggetto
(Continental 175/65/R14), a 35000Km presentano un consumo
irregolarissimo, ad occhio si vede che in alcuni punti si sono
consumate di più, in altri meno, quindi, quando si cammina sembra di
essere su un asfalto molto irregolare....
ora mi sembra ovvio che vanno cambiate, avete qualche consiglio da
darmi visto che i gommisti sono inaffidabili in tal senso?
ci sono gomme che offrono un buon compromesso asciutto/bagnato?
ho letto qualche thred meno recente e sembra che le michelin sono
quelle che più di altre soffrono l'età, altri consigli?
grazie...
Chicco#32

 quelle che più di altre soffrono l'età, altri consigli?
Io sapevo che le michelin costicchiano ma alla fine sono le più longeve...
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
http://www.liberisub.it
 -- My website: 
www.marck.tk

 ha scritto nel messaggio
news:1145447082....@v46g2000cwv.googlegroups.com...
ciao a tutti, ho un problema con le gomme della clio in oggetto
(Continental 175/65/R14), a 35000Km presentano un consumo
irregolarissimo, ad occhio si vede che in alcuni punti si sono
consumate di più, in altri meno, quindi, quando si cammina sembra di
essere su un asfalto molto irregolare....
Prima di cambiar gomme cerca il problema della strana usura: un buon
gommista capirà al volo dove sta il problema!
Poi... io in misura simile (185/60 R14) ho delle Bridgestone RE720, con le
quali mi trovo ottimamente...
Unica cosa, si consumano abbastanza velocemente...
Ah, guarda a libretto se puoi montare la mia stessa misura: probabilmente, a
parità di gomma, costeranno meno...
Ciao!

 problema!
farei anche io così. sulla clio di mia moglie (1.2 8v) ho le stesse gomme: 
ha 30.000 km. ed hanno almeno altri 20.000 km. di vita residua (tieni 
presente che ha una guida tranquilla, almeno così dice, e che la coppia 
della sua è ridicola rispetto alla dci)
a volte può essere una cosa banale da risolvere; io ad esempio avevo l'auto 
che tirava parecchio a destra; sono andato dal gommista per fare la 
convergenza ed invece ha risolto tutto con una semplice equilibratura !
-- 
Delfone (Mi) 
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 quelle che più di altre soffrono l'età, altri consigli?
L'accoppiata tra la Clio II e le Continental non pare ottimale.
Prima di tutto farei verificare la convergenza degli pneumatici che hai su, 
dopodiché mi orienterei su altro.
-- 
LHM (33, 112/64, VI)

non so come spiegartelo il consumo irregolare, in pratica se guardi la
circonferenza del pneumatico si vede chiaramente che in alcune aree il
battistrada è molto più consumato che in altre, è come se ci avessi
fatto delle lunghe frenate....in poche parole la gomma è diventata
esagonale...
non me lo spiego neppure io, visto che la macchina ha l'ABS non
disattivabile e che è stata usata prevalentemente in autostrada.....
:o|
Chicco#32

grazie a tutti per le risposte.....
allora, ho iniziato ad avvertire il problema ultimamente, sentivo un
"rullare" rumoroso, non liscio e avvertivo il tutto anche sulla
pedaliera.....soprattutto in autostrada.....ho portato la macchina
prima dal meccanico per far controllare che non ci fossero problemi
meccanici e quest'ultimo ha escluso qualsiasi problematica, allora sono
andato dal gommista a cui ho fatto fare equilibratura, convergenza ed
inversione delle gomme.....mia meraviglia quelle posteriori stavano
peggio delle anteriori....
ora, frenate brusche o testa coda non ne faccio,anche perchè c'è
l'ABS, unica cosa che può aver influito sono le accellerazioni brusche
che faccio spesso (ma non faccio mai sgommare le ruote), ma non mi
spiego perchè anche le gomme posteriori presentavano la stessa usura,
quelle non hanno trazione... :o|
va bè....ora provo a cambiare il treno di gomme e a far controllare
bene il settaggio....
quindi tirando le somme evito le continental e vado su britgeston
(sulla punto ho le 330 evo e mi trovo benissimo)?
di pirelli cosa mi dite? altre marche?
grazie a tutti per i consigli....

 di pirelli cosa mi dite? altre marche?
P6 orrende sulla mia Stilo MW, aderenza zero anche da nuove... con le 
P6000 Powergy mi trovo molto meglio (ce l'ho su da 3000km). Misura 
195/65 R15 91V


 dopodiché mi orienterei su altro.
Michelin Energy E3A. Ci ho fatto 18k km e non ho notato indurimenti
tipici delle energy. Sono silenziose e hanno grip valido sia su asciutto
che su bagnato. Consumo regolare, in linea con la media di tutte le
altre che ho avuto su fiesta e ka: 40/45k km massimo, non vado mai oltre
(a causa della tipologia di strada che faccio).
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80 - Malanca 3m Confort '65

allora, ci sono novità, sono passato dal gommivendolo personalmente,
visto che la scorsa volta ci avevo mandato mio padre, mi ha spiegato
che quel consumo è dovuto alla mancata rotazione dei pneumatici a
10000, max 15000 km, mi ha spiegato che essendo la Clio leggera,
soprattutto nel posteriore la macchina tende ad avere un impercettibile
(quindi inavvertibile dai sensi umani) movimento saltellante, movimento
che a lungo andare provoca un cosnumo irregolare.....
questo spiegherebbe perchè mettendo le posteriori avanti ho avuto un
peggioramento della situazione.....
mi sono fatto consigliare su un nuovo treno serie T....
mi ha consigliato Dunlop Sp30 o Firestone F590 (dice che sono gomme
praticamente identiche)
per le altre ha detto:
Pirelli P3000 gomme vecchie
Bridgestone sta rinnovando la gamma in questa categoria e prima di 4-5
mesi non si avranno nei negozi le nuove B340
Michelin gomme nella media, migliori delle vecchie che s'idurivano, ma
gomme normalissime
Continental me le ha sconsigliate dicendo che ultimamente, in alcuni
casi, hanno sbagliato mescole e danno qualche problema....
questo è tutto....
:o)

 gomme normalissime
Io mi sto trovando molto bene, e le consiglio.


ma sulla fiesta facevi la rotazione ogni 10000?
non so che dirti, sono ignorante in materia.....
provo a passare da un altro oggi pome....
intanto ho cercato dati on-line:
per le f590 ho fatto una ricerca ed ho trovato giudizi estremamente
contrastanti....
sulle dunlop non ho trovato nulla....
sulle michelin pareri unanimi...meglio evitarle....
per il gommista hai ragione, come per altri rivenditori di altre
mercanzie, cercano di vendere in base alle esigenze commerciali, questo
gommarolo invece, e fino ad oggi, si è dimostrato abbastanza
obiettivo, non ha mai spinto su una marca in particolare, mi da sempre
tre-quattro scelte e quando, dopo essermi informato per mio conto
scelgo qualche cosa di alternativo, non s'inventa mai storie strane per
farmi desistere, al contrario di molti altri che spingono sempre su 1
marca e se gli chiedi info su altro, sparano a zero.....
che ti devo dire? BAH!!!!
per le bridgeston non devo avere una gomma alla moda, figuriamoci, solo
che al momento dice che, essendo in arrivo i nuovi modelli, i fornitori
presso cui si serve hanno scarsità di gomme di quella marca x quel
segmento....e cmq, (questa è una mia opinione) visto che la tecnologia
va avanti, è preferibile scegliere un prodotto nuovo ad uno con
qualche anno sulle spalle....
;o)
Chicco#32

 qualche anno sulle spalle....
In risposta ti posso dire che preferisco evitare di fare da cavia su un
modello nuovo, ed orientarmi su qualcosa che qualcuno ha già provato,
magari su auto simili, in dimensioni simili con codici velocità vicini.


allora, torno da un gommarolotour.....ho portato la macchina a 3
gommisti, vista, provate le sospensioni e responso unanime, visto che
la macchina è nuovo (32000 Km), visto che le sospensioni stanno
ottimamente, visto il parere del meccanico positivo, l'usura irregolare
è dovuta alla mancata rotazione..... :o(
2 dei tre mi hanno anche detto che c'è la possibilità che le gomme
appartenessero ad una partita difettosa che aveva problemi di mescola,
quindi, il battistrada risultando in alcuni punti più morbido, in altri
più duro, si è man mano consumato in modo irregolare....
:o|
per le michelin sinceramente non ho puntato l'attenzione sulle E3A, ora
cerco qualche notizia in merito....intanto escludo le firestone visti i
commenti discordi.....
grazie ancora....
;o)

 Michelin Energy E3A.
Confermo, molto buone.


 Confermo, molto buone.
Mi accodo. Mio padre le ha da poco sulla Punto e sono, a suo dire, molto
meglio delle Continental originali.
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 meglio delle Continental originali.
Digli di tenere controllata la pressione, che le spalle se ne vanno alla
svelta se è troppo bassa.


 svelta se è troppo bassa.
E' più facile che la mia situazione tricotica somigli a quella di Joey
Tempest ai tempi di "The Final Countdown" che mio padre abbia qualcosa di
fuori posto sull'auto. :-D
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 fuori posto sull'auto. :-D
La metafora calza...
Pero' ti vedrei bene con una chioma cosě... :P
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 Pero' ti vedrei bene con una chioma così... :P
Magari poi uso la tastiera del PC con gli stessi anellazzi con la quale lui 
suonava il piano nel video di "Carrie".....
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 suonava il piano nel video di "Carrie".....
Ero troppo giovine per ricordare... poi all'epoca ascoltavo Ozzy
Osbourne...
