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Titolo: Mercedes Classe A , chiedo pareri

ciao,
vorrei avere un riscontro dal forum sulla Class A.
Come auto mi piace e con uno sforzo in piu rispetto al mio budget la
porterei via.
Come sono i consumi?
la qualita' in generale?
meglio la Golf?

ser ha scritto:

Non entro nello specifico, ma avendole provate entrambe (anche se per 
brevi tratti), trovo che il rapporto qualità/prezzo penda decisamente a 
favore della Golf.
-- 
Nick
www.myspace.com/nicolabufano
www.nickbufano.blogspot.com

 
quoto l'amico...
la classe A non mi piace esteticamente, pero' gli interni non sono neppure da Mercedes...fossi in Mb non la produrrei neppure + ...imho rovina il marchio..
tra l'altro quanto costano i ricambi MB?
-- 
ai ai ai...

 meglio la Golf?
bella domanda. 

 meglio la Golf?
La Golf è una segmento C, la Classe A una segmento B, anche se costano 
uguale non sono confrontabili, forzando la mano la Golf è decisamente meglio 
su tutti i fronti.
Ti sconsiglio l'acquisto in ogni caso, è solo un furgoncino con il marchio 
Mercedes e il costo di un'auto di segmento superiore.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 bella domanda.
ROTFL!!!



 Consumi bassissimi?
Sono entrato alla mercedes e il venditore mi dice:
Gli incentivi valgono solo sul modello di potenza piu bassa, gli altri
sono fuori fascia. Ma lui il modello piu basso me lo sconsigliava
perche montava un motore poco potente rispettto alle altre fasce e che
consuma molto.
La forma la trovo piacevole, io cerco un auto di qualita' in
dimensioni contenute

 dimensioni contenute
fa certamente per te, fidati. 

 meglio su tutti i fronti.
la classe a è più spaziosa ed è silenziosa al pari della golf, la quale ha 
forse un comportamento stradale migliore, quindi sono prodotti equivalenti, 
anche nel prezzo ovviamente. Dipende quali caratteristiche anteponi nella 
scelta, e se cerca il "piccolo ma buono" la A è perfetta.

 "piccolo ma buono" la A è perfetta.
Se si cerca un furgoncino con motori mediocri e che costa uno sproposito 
concordo.


 dimensioni contenute.
Ma se non ti serve un furgone prendi un'auto di altezza normale.


 concordo.
basta prendere una meriva 1.3, 0-100 in 18" e andarne fieri di consigliarla. 
E costa anche 15.000 euro.

Mercedes e il costo di un'auto di segmento superiore.
Mi sa che sei rimasto alla prima serie della Classe A.....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 consigliarla. E costa anche 15.000 euro.
Infatti è una follia pura non la consiglierei mai... ma non è che una A 
160CDI faccia tanto meglio!
In ogni caso benzina e diesel montati dalla A sono mediocri. I diesel in 
particolare sono ridicoli, stessa cilindra 2000! per tre potenze, è un 
motore obsoleto. Il 1.6 mJet consuma meno della 160CDI e praticamente va 
quasi come la 200CDI.



negli ultimi 10 anni ho avuto solo auto monovolume,Idea,Meriva,ora
Altea,ho provato la Classe A cdi 140 cv Avantgarde  con cambio
automatico cvt in un test di due giorni duranti i quali ho percorso
500 km,credo di conoscerla,ottima auto,ottimo cambio,consumi
incredibilmente bassi,non volevo credere al cdb ma il dato era
reale,un'auto su un altro pianeta rispetto a Idea e a Meriva,quindi
non diciamo sciocchezze....l'avrei presa se non fosse stato per il
prezzo assurdo.per 6.000 euro in meno ho optato per l'Altea dsg 1.9
105 cv molto più accessoriata e comoda,e con il costo dei tagliandi
più contenuto.
Rispetto alla Golf?prenderei una Golf 140 cv dsg ad occhi chiusi
piuttosto di una qualsiasi classe A....tutto imho eh....

prezzo assurdo.
Mi basta. (cit.)


 quasi come la 200CDI.
Però hanno una gamma molto estesa: 140CDI, 150CDI, 160CDI, 170CDI, 
180CDI,... e non è detto che non facciano il 130 CDI e magari il 120CDI, 
sempre 2000 di cilindrata ;-)

 meglio la Golf?
Da possessore di A200 cdi ti elenco pregi e difetti della macchina:
.Pregi
Davvero tanto spazio in pochi cm
Abbastanza confortevole ma al contempo ferma di assetto
Polivalenza (comoda in città, autostrada e montagna)
Finiture non da generalista (neanche da Mercedes "vera" però)
.Difetti
Prezzo
Rumorosa al minimo sia dentro che fuori
Consumi non molto contenuti in città (12-13 al litro) 200 cdi
Specchietti retrovisori fissi (se li vuoi ripiegare devi per 
forza comprarli elettrici)
Stranezze nella dotazione di serie (Avantgarde clima manuale e 
finestrini post manuali ma sensore luci)
-- 
Logos
(21, 90-140, MI-PI)

> Mi sa che sei rimasto alla prima serie della Classe A.....
tu sei ottimista, secondo me neanche quella ha provato. W l'opel meriva e 
viviamo contenti.

 quasi come la 200CDI.
tu sei un gran furbone, e prima del 1.6 mjet cosa c'era? si, il 1.9 da 101cv 
e il 1.7cdti da 101cv, quindi...

 101cv e il 1.7cdti da 101cv, quindi...
Deve comprare un'auto nuova? O un usato?
Adesso c'č questo.


 post manuali ma sensore luci)
OH!
Una persona obbiettiva!


tu sei ottimista, secondo me neanche quella ha provato. 
Mah, la prima serie era davvero scarsa. Quella attuale e' enormemente
superiore.


Una persona obbiettiva!
Proprio come te.....


 Proprio come te.....
Cosa avresti da dire?
Io non mi faccio problemi di marchi, modelli... non mi frega niente, dico 
quello che penso, siete voi dei fissati con un marchio o l'altro, quello che 
dice lefthand si avvicina molto di più a quello che ho scritto io che a 
quello che hanno scritto altri, a cominciare dai consumi.
Se avessi detto che la 1er è stupenda, al posto di dirlo dell'Astra H, non 
passerei per Opelista... ma per un normale IDAno.
Perfavore...


 superiore.
Si, vero... ma rimane sempre un'au...OPS un furgoncino che non vale quello 
che costa, che non è ai livelli degli altri modelli Mercedes e sicuramente è 
ampiamente inferiore alla Golf VI da tutti i punti di vista, e sarebbe anche 
improbabile il contrario visto che confrontiamo una delle migliori segmento 
C, con una monovolume di quello B.


> Adesso c'è questo.
il problema è che la classe a non è uscita "adesso"

ampiamente inferiore alla Golf VI da tutti i punti di vista, 
Sulla Golf 6 non sono salito. Sulla 5 si. E la Classe A regge alla
grande il confronto. Complessivamente dentro e' rifinita meglio ed e'
simile come spazio pur essendo piu' corta (che e' poi il motivo
migliore per prendersi una monovolume).
Come motori non posso fare paragoni, la Classe A la conosco solo a
benzina. La Vecchia classe A cdi170 non era piu' rumorosa della Golf
TDI 1.9, immagino ch ela nuova sia minimo allo stesso livello, anche
se so che e' stata molto criticata per il rumore dei TD.


quello che hanno scritto altri, a cominciare dai consumi.
"Ti sconsiglio l'acquisto in ogni caso, è solo un furgoncino con il 
marchio  Mercedes e il costo di un'auto di segmento superiore."
Se ti pare un commento costruttivo.
Ah, la posizione di guida della Classe A e' molto meno da furgoncino
della maggioranza delle segmento C in commercio.


 delle migliori segmento C
ma adesso sei diventato anche golfaro? Guarda che la Golf6 (ti inviterei a 
provarla) con gommatura tradizionale da 16/17" ha un evidente comportamento 
sottosterzante, mica è come la scirocco che nasce con intenti ben diversi da 
un'auto "trasversale" come la golf.

 passerei per Opelista... ma per un normale IDAno.
a noi dell'estetica frega un cazzo (ognuno ha i propri occhi e puň giudicare 
da solo), tu dai del cesso a un'auto con i migliori motori della categoria e 
trazione posteriore e consigli poi l'astra o la bravo. Il problema č ben piů 
"grave" del piů semplice, opinibile, ritrito, mero giudizio estetico.

 se so che e' stata molto criticata per il rumore dei TD.
Immagini male, perché sono passati dall'IniettorePompa al Common Rail, 
abbattendo rumorosità, consumi, emissioni e rendendo molto più fluido il 
comportamento del motore.
In sostanza poco fa mi dicevi di essere rimasto alla vecchia classe A... e 
tu evidentemente di una Golf VI non hai letto nulla e non ci sei neanche 
salito...
A parte tutto questo sulla Golf, c'è la possibilità del DSG, delle 
sospensioni a controllo elettronico e di tanto altro che è normale non sia 
disponibile su un'utilitaria benché monovolume.


 intenti ben diversi da un'auto "trasversale" come la golf.
Io non sono e non divento nulla. La Golf VI è un ottimo prodotto, cosa che 
non era la V. Sottosterzante? Normale per una C TA. Ma stai sicuro che ha un 
comportamento molto più sincero di una A, solo per una questione di fisica, 
poi se ci addentriamo ad analizzare la ciclistica... stendiamo un velo 
pietoso va.
Poi prendiamo i motori? Ma cosa vuoi confrontare i TSI con quegli aborti che 
monta la A? Basti solo pensare che la 1.4 160cv DSG rientra negli 
ecoincentivi! O vorresti confrontare il 2.0 TDI con quei pensosi VM???
Un po' di serietà su...


 il problema è che la classe a non è uscita "adesso"
E allora? Un motivo in più per non tenerla in considerazione.


 trazione posteriore e consigli poi l'astra o la bravo.
Parliamo della 1er? Di quali motori parliamo? Dei diesel immagino... perché 
i benzina non hanno nulla di che. Avrà la TP, ma è un'auto mediocre, lo 
stesso Clarkson l'ha definita una "merda".
Per l'utente che chiede consigli su una C è molto più interssante la Bravo o 
la Golf, l'Astra oramai è vecchia. Almeno dietro ci entri, nella 1er dietro 
lo spazio è praticamente come quello della Clio 2003 di mia madre, 
paradossalmente ho più spazio io nell'Ibiza!!!
Poi se parliamo di prezzi la 1er costa uno sproposito. Se poi a uno 
interessa la TP a tutti i costi, che si prenda la 1er, magari una 116i... 
LOL!


disponibile su un'utilitaria benché monovolume.
Definendo "utilitaria" la Classe A fai semplicemente una figura
ridicola.


 ridicola.
Beh... è una segmento B, segmento delle "utilitarie". Che poi sia più grande 
visto che è monovolume non è che cambi molto. Motori e tecnologie sono 
quelle di una utilitaria di qualche anno fa, magari un po' più rifinita... 
ma nulla di più. E il surplus di prezzo che te la fanno pagare non vale 
qualche rifinitura...


qualche rifinitura...
E' proprio il concetto di utilitaria che ti sfugge. la Classe A nuova
e' un'auto che si confronta a armi pari a qualsiasi segmento C.
Un'auto con la quale puoi fare lunghi viaggi in autostrada senza alcun
problema.


 problema.
Decisamente.
E' realmente una macchina polivalente. Sopratutto con i due 
diesel (180, 200 CDI) puoi viaggiare in scioltezza in autostrada 
o montagna con un comfort da ottima segmento C. (in un giorno ho 
fatto 6 ore di autostrada e montagna più altrettante di sci senza 
    essere affaticato.)
Dall'altra parte il rapporto dimensioni esterne contenute, 3,80 
metri (20 cm più corte di una Grande Punto), comodissime in una 
grande città come Milano, e spazio interno elevato (superiore a 
quello di Idea\Musa e Meriva) permette di viaggiare in maniera 
confortevole in 4.
Insomma se si necessita di una macchina con una certa immagine da 
utilizzare agevolmente in una grande città e per viaggiare è una 
buona scelta.
Se invece si cerca il massimo value for price, allora esistono 
macchine migliori.
Saluti,


 Saluti,
ti quoto alla grande,infatti io ho scelto l'Altea dsg 1.9 stylance,e
ne sono arci contento,

 ne sono arci contento,
Penso sia una valida alternativa.
Tuttavia perdendo un qualcosina in versatilità, forse una C senza 
fronzoli (Ceed, Auris) sia il massimo come P/V.


 fronzoli (Ceed, Auris) sia il massimo come P/V.
per me la comodità del posto guida è determinante nella scelta di
un'auto,sia Cee'd che Auris non sono nemmeno paragonabili "su
questo"punto ad una Altea e nemmeno ad una Meriva,poi i cambi
automatici Kia non li conosco,ma conosco l'MM-T Toyota,niente di
paragonabil ad un DSG....poi due anni fa a me piaceva tanto ,la linea
dell'Altea...soggettivo eh....

fossero reali sarebbe un dato ottimo con un 140 cv automatico no?
ha detto alec che consumicchiano uff :P

> E allora? Un motivo in più per non tenerla in considerazione.
ti ricordo che l'opel meriva è uscita nel 2003 ed era basata su soluzioni 
tecnico-meccaniche della corsa c del 2000 (in pratica una corsa rialzata).
la cosa più imbarazzante della meriva è il peso: 1455kg la 1.7cdti, contro i 
1270kg della a180 e i 1290kg della 200cdi.
in quanto a consumi la meriva è data per 18.5 e la mercedes per 19.2 (pur 
avendo un motoredimerdadicilindratasuperiore come tu sentenzi), quindi prima 
di sparar cazzate, caro opelaro, informati.

 tecnico-meccaniche della corsa c del 2000 (in pratica una corsa rialzata).
CUT
Ma non me ne frega niente della Meriva!!!
Qua l'OP ha chiesto A o Golf VI!
GOLF VI tutta la vita!!!!


 dell'Altea...soggettivo eh....
Sì si, infatti!
Immagino poi che il dsg sia veramente un bel plus.
In casa ho l'MM-T Toyota e non è niente di che: abbastanza lento ma
confortevole e con sole 5 marce.

 ha detto alec che consumicchiano uff :P
E, Imho, non ha tanto torto, se li si confrontano con una C hatchback.

>?!? Da dove prendi questo dato?
la prova della 200cdi di Auto.

come me se la godono davvero.
Quindi sulla Meriva sembra di stare seduti sul water. Direi che questo
basta tranquillamente a giustificare la differenza di prezzo della
Classe A.....


 Classe A.....
beh non mi meraviglio che tu non ami la posizione di guida rialzata
delle monovolumi,del resto ti sei preso una Z4....mi meraviglierebbe
sentire da te il contrario,io invece dopo tanti anni di monvolumi
potrei guidare solo quelle,se vuol dire stare seduti sul water,ok sto
seduto sul water,ma ci sto da dio.....
Io ho detto dall'inizio che la Classe A è un'auto ben fatta e
rifinita,con delle pecularietà uniche,io la provai con la migliore
intenzione di prenderla,poi un pò per il fatto di guidare con le
ginocchia allo stesso livello dei gomiti,un pò perchè con meno soldi
avevo di più,ho optato per altro.
La differtenza di prezzo con altre auto simili c'è eccome,ma riguarda
tutti i modelli Mercedes credo,stesso discorso vale per la Mini,la 500
e poche altre,se si è disposti a spendere per il marchio, niente da
dire,però se dovessi spezzare una lancia a favore di qualcosa o
qualcuno,azzarderei che i soldi spesi per una nuova Golf mi
sembrerebbero "più"ben spesi che per una Classe A...imho eh.....

sembrerebbero "piů"ben spesi che per una Classe A...imho eh.....
Ma anche per me. Fra le due non avrei dubbi. Da qui a definire la
Classe A un cesso ne passa.....
