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Titolo: F60

Stamattina ho comprato EVO, avendone sentito parlare qui ...
Prima che la
puttana di chimica e biologia me lo ritirasse ho visto che si parla già
della F60 ...
"Ma come fai a capire cose incomprensibili mentre leggi una
rivista di auto ??"
E io : "Mah, sarò un essere superiore, perchè ho
capito tutto; se vuole glielo ripeto" .
E mi ha sbattuto fuori :-))) !!!
Chiusa parentesi .
400 all'ora ?
Pazzesco !!!!
Possibile che vado piu di
una formula 1 ?
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Inviato via 
http://usenet.iol.it

 una formula 1 ?
sicuramente te sei andato + veloce di una F1 fuori della classe.. :PPP
cmq anche la Bugatti da 1001Cv arriva a 406Km/h poi dipende come le fanno le
curve a quella velocità :)).....penso che anche un motore di F1 arrivi
tranquillamente a 400Km/h, poi con gli alettoni e conseguente carico che
schiaccia a terra queste velocità non si raggiungono...senza contare che di
circuiti veloci ormai ne sono rimasti solo 2..Monza e Hockenaim (quello di
germania) dove arrivano se non erro sui 360 Km/h...
no?
Ciaooo
--
Marco "Paradox" (21,65+,FI)
Powered by Corsa 1,2 16V (blu notte metallizzata)
With OZ F1 CUP 14" (metallizzati neri)
Assettata con molle B+G (rosse)
Barra duomi OMP (gialla)
DTM SuperSprint (scintillante)

Possibile che vado piu di una formula 1 ?
Certo. Le F1 hanno un pessimo CX per via di gomme enormi scoperte e
alettoni.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 no?
si le velocità sono quelle, comunque penso anche io che una F1 arrivi
tranquillamente a 400 km/h con meno carico di quello usato ah hockenaim o a
monza e su un rittifilo più lungo di quello del circuito tedesco...
non dimentichiamo comunque che una F1 ha gomme scoperte che creano
turbolenze paragonabili a quelle di un TIR in autoistrada (non scherzo!) e
che il motore sviluppa circa 200 cv in meno di quello della nuova bugatti
1001 contro circa 800...

alettoni.
Esatto, tanto piu' che parliamo di velocita' di punta, non certo di
tempi sul giro.
(le GT oggi, le Gruppo C e le Sport una volta, hanno/avevano
efficienza aereodinamica assai maggiore, e difatti raggiungono punte
di velocita' superiori)
Elfer

 ha scritto nel messaggio
news:151Z38Z171Z183Y...@usenet.iol.it...


 una formula 1 ?
Hai idea di quali velocità raggiungerebbe una F1 (meno di 600 kg con oltre
800 cv) se non ci fossero tutte quelle ali rovesciate che, schiacciando a
terra l'auto con una forza maggiore alla propria massa, oppongono una
resistenza aerodinamica paragonabile a quella tipica di un TIR?
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

800 cv) se non ci fossero tutte quelle ali rovesciate che, schiacciando a
Non molto di piu' di quella che fanno adesso: difatti decollerebbe
immediatamente (negli aerei 'normali' si alzano i timoni verticali per
decollare dalle parti dei 140 nodi, se non ricordo male) per cui... :)
Scherzi a parte, hai perfettamente ragione. Io cmq direi 'se avessero
le ruote coperte e il fondo piatto - quello vero - raggiungerebbero
velocita' assai piu' alte'.
Elfer

 Elfer
-- 
 __   __  ___   Lis (24, 134, MI)
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ICQ #73176037   
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Più che altro si dovrebbe usare il paragone delle auto Lms, tipo le mans,
assimilabili alle auto stradali a ruote coperte...che con circa 600 cv vanno
a 360 all'ora se non sbaglio... del resto lo schiacciamento dell'effetto
suolo ruba molta meno potenza (e quindi velocità) degli alettoni
--
Ivan

 Pazzesco !!!!
Ma infatti mi sembra una gran cazz@ta! Non farà più di 360km/h (IMHO) con
quei pochi cavalli che  ha ;-DDDD
deviant Fiesta ............... driver
(22,90+,RM)

 Saluti.
Hai idea dove ti dovremmo venire a prendere se non ci fossero gli
alettoni????
:-)))))))
La F1 decollerebbe!