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Titolo: SEAT Cordoba o Ibiza???

Non riesco a decidere se prendere una Cordoba o una Ibiza
dopo il botto con la Punto Sporting (la dovrò vendere per pezzi):
ho due bimbi e lo spazio della Cordoba mi farebbe comodo, ma
è appena uscito il restyling della Ibiza e non vorrei uscisse tra
breve quello della Cordoba e la mia si svalutasse un mondo!
Come versione sono orientato alla 1.4 16v Sport 100cv benza:
per una percorrenza di 18-20k Km/a penso mi convenga la benza...
Il colore rosso farebbe schifo sulla Cordoba? Come optionals
mi tentano climatronic, esp, tcs, cerchi 16" 5 razze, il resto mi
sembra inutile (airbag laterali?)...
Ciao,
PS

 sembra inutile (airbag laterali?)...
Due cose:
1) una Cordoba, tre volumi, si svaluta comunque "un mondo", specialmente se 
a benzina.
2) con quel chilometraggio forse potrebbeessere ancora accettabile un 
benzina ... ma dubito quel 1.4 che consuma molto (medie di 12km/l non di 
piů) rispetto ad un diesel di pari caratteristiche/prestazioni (che non c'č 
sulle Seat: dovresti per forza salire anche di cilindrata).
Del resto non ho niente in contrario, solo non ti illudere ;-)
Considera che con 18-20k km/anno, scegliendo un 1.5-1.6 diesel, 
risparmieresti circa 750 euro/anno ... roba da giustificare differenze di 
prezzo all'acquisto di 3k euro considerando anche che in quel target i 
diesel mantengono molto piů valore e sono molto piů rivendibili. Anzi, forse 
ti conviene anche il 1.9 se proprio vuoi l'Ibiza o la Cordoba (specialmente 
per questa!) ... perň potresti considerare altro: la Kia Rio 1.5 CRDi?
Ciao! 

> per questa!) ... perņ potresti considerare altro: la Kia Rio 1.5 CRDi?
Per caritą! Piuttosto una focusm TDci 1,6 90cv . 

 considerare altro: la Kia Rio 1.5 CRDi?
Nemmeno morto! ;-) 

 Per carità! Piuttosto una focusm TDci 1,6 90cv .
... che costa 5000 euro in più dell'auto che vuole comprare: mi sa che è 
contento! :-)
Poi se non si prende almeno il 110Cv ci rimette parecchio in prestazioni ... 
quindi la differenza sale ancora!
Comunque:
http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/prove/prove_su_strada/sintesi.cfm?CodProva=603&marca=746
http://www.infomotori.com/a_24_IT_14908_1.html
http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate/Le_Nostre_prove/kiario5p.html
Perché "per carità"? Costa poco, non c'è niente di pessimo e il motore è 
ottimo ... o forse è meglio l'Ibiza col 3 cilindri?
Ciao! 

 contento! :-)
Allora io che cito a fare Accent o ancor più Elantra diesel?
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
0,088 euro/Km di carburante

 E la perdita di valore è davvero così differente tra diesel e benza?
Bè: c'è! Dipende da quanto pensi di tenerla ... ma sulla Cordoba, IMHO, fa 
la differenza tra un auto rivendibile ed una no: le tre volumi di quella 
categoria, purtroppo, non le vuole nessuno!
Ciao! 

M 25 It ha scritto:

Se non pretendi comportamenti stradali sportivi il Cordobone può essere
una buona soluzione. Dubito (conoscendo come van le cose in Seat) che il
Cordobone sarà oggetto di restyling... seguirà il suo corso come con la
Toledo 2, senza restyling. 
Tieni presente che ad ogni modo l'auto che vai a prendere è un po' come le
mie Toledo seconda serie, cioè auto con poco mercato, auto da tenere bene
e per anni, da godere appieno fino alla fine della vita dell'auto (un bel
400 mila chilometri li puoi fare con questi motori....)
Ciao.
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://paolov5.altervista.org
http://www.shirakawaakira.net/toledoclub/
(Seat Toledo 1.8 GLX 90 cv 12/1992 RIPOSA IN PACE), Seat Toledo 1.6 16v 
Signo 105 cv 04/2003, Seat Toledo 2.3 V5 Executive 170 cv 11/2001
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ciao!
Lascia stare il diesel... il 1.4 16v se ben usato e se non fai troppa
città ti fa 16 chilometri al litro. Il diesel nel lungo periodo da più
rogne...
Ciao.
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://paolov5.altervista.org
http://www.shirakawaakira.net/toledoclub/
(Seat Toledo 1.8 GLX 90 cv 12/1992 R.I.P.), Seat Toledo 1.6 16v 


 città ti fa 16 chilometri al litro.
Io ho guidato un Ibiza 1.4 75Cv ... consumava più della mia Yaris TS!
Non ho dubbi sulla bontà del motore, anche gradevole, ma con quei consumi 
...
Anche loro sono costretti a dichiarare consumi da 1.6!
In città consuma (10-11 km/l), in autostrada pure (11-12km/l) ... solo in 
extraurbano è accettabile (sui 15km/l).
Comunque la vedo veramente dura fare più di 12-13km/l.
Con la 75Cv alla fine staccai un media di 12,2 ... ed era città ma di 
domenica (estiva: 0 traffico) ed extraurbano!
Ciao! 

 Non riesco a decidere se prendere una Cordoba o una Ibiza
Io te l'ho detto Fabia Wagon, costa poco meno (della cordoba) ha appena 
avuto il restyling e c'è un bel rosso bordeaux che le sta a pennello.
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Sempron64-E6 4500+
2.76GHz Paliemmo!
Tiscali 12Mega 

 ... quindi la differenza sale ancora!
La focus viene 16000 euro la 5 porte 1,6 TDCI 90cv, consuma molto poco e le 
prestazioni sno interessanti con un 0-100 sotto i 12 secondi e una buna 
ripresa: inoltre i costi sia fissi che di benzina sono bassi.
Io per una famiglia preferirei un segmento C di buona qualità generale come 
la focus , piuttosto che risparmiare 2k euro per una utilitaria coreana che 
ha tutt'altre doti di telaio, sospensioni, confort, ecc. ecc. 

 motori....)
Lo spero, in effetti l'acquisto sarebbe fatto in quell'ottica... Non ho 
intenzione
di cambiare auto ogni 2 anni!
Ciao

 pennello.
Sinceramente non mi entusiasma così tanto e poi non costa meno...
Ciao

 ripresa: inoltre i costi sia fissi che di benzina sono bassi.
Questo no: anzitutto sono 12,9 i secondi. Poi chiunque abbia provato sia il 
90CV che il 110 è rimasto deluso dal primo.
Insomma: se è indirizzato alla Cordoba 1.4 Sport 101Cv qualche pretesa ce 
l'ha ... allora è meglio traslare sulla Focus 1.6 TDCi 110Cv (FAP).
Un'auto che con optional similari va per i 22k euro di listino. Anche 
supponendo oltre 3k euro di sconto la differenza tra le due scelte va per 
davvero sui 5k euro ... e lo sconto glielo fanno anche sulla Cordoba!
Certo, la Focus è un'altra macchina ... ma con quella differenza può 
permettersi di mettere benzina per più di dieci anni ... sempre che non gli 
venga voglia di trasformarla a gas una volta decaduta la garanzia.
Ciao! 

 decaduta la garanzia.
Non lo farei mai... Io il gas lo odio e se l'energia elettrica fosse un pelo
meno costosa non lo userei nemmeno per cucinare, figurarsi per l'auto!
Ciao e grazie a tutti per i consigli e le opinioni che mi state dando.
PS

 l'impressione di avere una diversa qualità e/o affidabilità...
Non so, ma ha me questa impressione l'ha data! :-)
Resta comunque una segmento C, l'Ibiza è di segmento B e la Cordoba è 
derivata da questa.
Era solo per dire che la differenza di prezzo non è campata in aria ma 
corrisponde a qualcosa di concreto.
Resta comunque elevata, quindi valuta tu ... però se consideravi la 130Cv 
Sport ...
Al limite vai a chiedere il preventivo per quantificare lo sconto (che 
dovrebbe essere consistente) ... e magari provarla.
Ciao! 


La 130 non la fanno più... Rimane la 1.9 100 (che si può portare a 130
modificando la centralina ma questa è un'altra storia...).
Il prezzo della 1.9 100cv è 16.250 scontato con ESP+TCS, climatronic
colore rosso emotion (in tutto circa 1.000E di accessori).
Ciao

 colore rosso emotion (in tutto circa 1.000E di accessori).
Si, ok ... ma quando parlavo di preventivo/prova mi riferivo alla Focus 
(come di altre alternative).
Tornando alla Cordoba non conosco i particolari di differenza tra Sport e 
Stylance però che non abbia sospensioni rigide potrebbe esse un bene per 
l'uso quotidiano ... ma mi sa che cambiano anche i materiali (sedili, 
volante) e non so quanto peggiorano.
Per quanto riguarda eventuali modifiche sarei cauto: hai già prestazioni 
superiori al 1.4 su cui eri indirizzato all'inizio. Inoltre con le modifiche 
i consumi salgono incontrollati visto che non è un ottimizzazione come 
quella proposta dalla casa.
Ciao! 

 il 90CV che il 110 č rimasto deluso dal primo.
Ci credo: il 110 fa 0-100 in 10,8 sec. (11 sec netti dei lentoni di 4r) 
mentre il 90cv che ha i rapporti piů corti li dovrebbe fare in 12", pensa 
che la cugina un po' piů leggera C4 3p 1.6 hdi 90cv lo fa in 11 sec e mezzo 
(non ricordo se l'ho letto su auto o su automobilismo.....) 

 l'impressione di avere una diversa qualità e/o affidabilità...
La focus è tra le migliori del suo segmento (segm C), soprattutto per la 
frenata ed il confort, design a parte... mentre la ibiza è tra la media del 
suo , B.
Tra Focus e ibiza a livello di confort e di spazio c'è un bel po' di 
differenza: ma soprattutto dicevo tra focus e hyundai ....