Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Filtro Aria: in carta o sportivo ???

Salve a tutti!!!
Ho una constatazione da fare... Il mio turbonaftalone va meglio
con il filtro in carta originale piuttosto che quelli sportivi, sia in
spugna che in cotone.
Con quelli in carta il contagiri raggiunge i 4.600 g/m, mentre
con quelli sportivi non oltre i 4.100 g/m.
Qualcuno sa spiegarmi qual'č il fattore determinante ti tutto ciň???
denghiu!

Qualcuno sa spiegarmi qual'č il fattore determinante ti tutto ciň???
Probabilmente che dietro a filtri sportivi e menate varie ci sono
molte parole e tante promesse, ma pochi vantaggi concreti...
--
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
Vieni a conoscere gli IDAnauti! IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Sfida i miei giri veloci a GP Legends su:
http://www.multiplayer.it/driving/

Io posso solo aumentare la pressione del turbo  :-(((((((((
Il mio obiettivo sarebbero i 140 cavalli.... Speriamo! Farò sapere a
tutto il Ng gli sviluppi, se ti mantieni sintonizzato ancora per una
decina di giorni....
Scusa ma mi sfugge che TD hai...
ciao!
dadeejay 31,110
Tritagias driver
ICQ: 6699072
***********************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
***********************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
***********************************************************************

Una Lancia Delta HPE 1.9 TD dalla misera potenza di 90 puledri ;-)

Una Lancia Delta HPE 1.9 TD dalla misera potenza di 90 puledri ;-)
Non č che poi siano cosě miseri... Potresti aumentare la madata del
gasolio ed incrementare leggermente la pressione del turbo. Ce l'hai
l'intercooler? se no mettilo se si potresti insytallarne uno piů
efficace o piů grande, che raffreddi maggiormente l'aria, cosě da
avere piů potenza... A 100 cv ci devi arrivare. 
forse vai di meno col filtro in cotone eprchč la miscela si smagrisce
e se non hai la centralina che adatta la mandata in base alle
informazioni del debimetro, puň darsi che la maggior portata del
filtro piů permeabile si riveli un problema... Dovresti provare col
filtro speciale ad aumentare la mandata del gasolio e vedere se ci
sono miglioramenti...
ciao!
dadeejay 31,110
Tritagias driver
ICQ: 6699072
***********************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'č in abbondanza...!


Ciao dadeejay
Ho già aumentato la mandata del gasolio e la pressione della turbina che da
0,8bar è passata ad 1bar. L'intercooler c'è, ma il problema persiste... Con
il filtro speciale non ho rivelato grossi miglioramenti, anzi ha peggiorato
la situazione scendendo di giri e quindi non acquisendo quella potenza di
cui se ne parla tanto.
Mi accontento? Tu che mi consigli?

 denghiu!
--
Andy **Ibiza 1.9 Tdi Antera** Driver
ICQ #37263635

Ahhhhhhh, sospiro di sollievo!
Mi fa piacere sapere che non ho comprato un filtro per nulla!
Quando lo provo vi faccio sapere come va!

Qualcuno sa spiegarmi qual'č il fattore determinante ti tutto ciň???
Non e' che quello sportivo e' un'aspirazione diretta?
Gizmo 39,136 ex XR2I now Calibra 16v driver

Ciao!
ciao!
dadeejay 31,110
Tritagias driver
ICQ: 6699072
***********************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!


molte parole e tante promesse, ma pochi vantaggi concreti...
Parole sante.
Ciao!
--
  Marco Sala
 
c...@adcserver1.biodip.unimi.it
  ICQ 18349872
  Delta Evoluzione & Fiat 500

Gizmo 39,136 ex XR2I now Calibra 16v driver
ha scritto nel messaggio:
Non e' che quello sportivo e' un'aspirazione diretta?
ed Umberto Scarciglia rispose:
Naaaaaaa!!! :-PPP
Non sapevo che esistessero filtri in carta a pannello e filtri in carta ad
aspirazione diretta. Se tira di più un filtro in carta diretto quale azienda
lo realizza?
Dammi notizie ;-)))

Saluti.


Non e' che quello sportivo e' un'aspirazione diretta?
Non credo che basti scrivere sportivo sulla confezione per essere automaticamente in grado
di dare migliori prestazioni.
In questo ultimo periodo assisto ad un fiorire di marchi che utilizzano il termine
sportivo per descrivere i loro prodotti. Cosi ci sono candele, filtri, cerchi, pommelli
cambio, volanti, pedaliere etc con affianco sempre l'ambitissimo aggettivo, il cui
significato mi risulta ogni giorno  meno chiaro.
Migliorare il livello tecnico di una vettura e' certamente possible ma lo e' ancora di
piu' peggiorare. 
--
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: 
loner...@libero.it
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 15/10/99

Come la mettiamo? :-)))))))))))))))))
Mi sembra davvero strano il tuo problema... io ho semplicemente messo un
filtro sportivo in cotone (JR) ed ho guadagnato 15 kmh di velocita'
massima, e 400 giri di motore (4800 -> 5200)
Ciaooo!!!
     ->UoScAr 24,67<-
  ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
 -> limited @ 5200 rpm <-
(but sometimes... 5400! ;)

E da dove viene "Gina"?
Visto che si parla di una Golf, per giunta TDI, lo scoprirai leggendo prima
il cognome e poi il nome :-)))
Saluti.
--
FoX VS©
Marea 1.8 HLX & Polo X 1.4

Ciao dadeejay

Bè, comunque dovresti essere più o meno intorno ai 105 cv... Fuma? E
poi non ho capito se hai messo il filtro interno alla scatola
originale oppure uno ad aspirazione diretta...
Direi che comunque di altre operazioni di soft tuning non ne puoi fare
più...


Ekkome se fuma... Direi che c'è la fumata tipica delle auto dei
contrabbandieri :-)))
Il filtro è riposto sul cassonetto originale e non è un kit ad aspirazione
diretta. Ho appena sostituito gli ammortizzatori (Boge ProGas) e la Delta
sgomma pure in seconda.
Cmq con queste modifiche il tachimetro segna 210 Km/h. a 4.600 g/m. I
consumi sono nell'ordine dei 14 Km/lt.
"drive, drive, drive, car or bike but drive alone"
ciao Umberto
ICQ#48102735

 ***********************************************************************
--


Allora ricapitolando:
1. Lancia Delta HPE 1.9 TD ad iniezione indiretta;
2. Sin dai 500 Km., giusto il tempo per avere le prove di comparazione con
altri modelli. Infatti i riferimenti sono uguali a Fiat Tipo TD ed Alfa
Romeo TD.
    Lo pulisco ad ogni tagliando completo, ossia ogni 8.500 Km.;
3. Sě, il filtro sportivo rispetto all'originale fa molto e molto piů fumo;
4. Raggiungo i 4.600 solo in quinta, altrimenti si spakka il motore...:-(
5. No! A parte che il turbo si deve fare la barba prima di entrare ;-)) Cmq
ho notato che l'erogazione della coppia motrice si fa sentire maggiormente
con il filtro originale che con quello sportivo. Quindi cambia in peggio
6. Sě, i cablaggi relativi alla valvola EGR si trovano tra il faro ant. sx e
l'intercooler

Dammi notizie ;-)))
8 -? chiedevo solo se avevi sostituito l'originale in carta con un
diretto in cotone,  mai detto che esistono diretti in carta!



ciao!
dadeejay 31,110
Tritagias driver
ICQ: 6699072
***********************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!


E questo comporterebbe,  in seguito, una rimappatura della centralina?
Sarebbe altamente consigliabile per sfruttare tutti i benefici
dell'aria più fredda!


Saluti.


Il mio era solo un tentativo per poterli realizzare ;-)))

Mettevo solo in dubbio l'efficacia di un filtro sportivo sul mio
turbonaftalone.
Generalizzando il discorso non so se gli IDANAUTI hanno tratto dei benefici
;-))))

filtro più permeabile si riveli un problema... 
A proposito,la bosch jetronic ce l'ha questa funzione?
Ciao.
ALberto

Generalizzando il discorso non so se gli IDANAUTI hanno tratto dei benefici
Generalizando il discorso direi che il 95% degli idani che ha provato
il filtro nell'airbox è stato soddisfatto....


Peccato... Io allora sono tra quelli che non ha avuto grosse
soddisfazioni.:-((
Almeno c'ho provato, quindi faccio parte del restante 5%

Occazzo!!! non ci avevo mica pensato.....
Con l'avvicinarsi del giorno fatale perdi colpi, ragazzo mio :P
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75

ALberto
ciao!
dadeejay 31,110
Melanzana driver
ICQ: 6699072
--


significato mi risulta ogni giorno  meno chiaro.
FINALMENTE!!!!!!!!!!!
Qualcuno che dice chiaramente che il tappetino sportivo firmato
Schumacher non ti dà 3 cavalli in più, e che il cartone made in
Foliatec non cambia la tenuta in fase di rilascio :)))))))))))))


significato mi risulta ogni giorno  meno chiaro.
ECCO!!!!! Sono tutti orpelli inutili! Quello che ci vuole per la
sportività è un vero PORTABICCHIERI da competizione! (non quelli
replica, eh??)


replica, eh??)
La classe non e' acqua, ma un bel bicchiere nel suo apposito portabicchiere da
competizione.......
--
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: 
loner...@libero.it
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 19/10/99

           Silver Drake
Saluti, 
Scared. (25,112+)
Tigra 1.6 driver

competizione.......
Per i viaggi lunghi poi l'ideale sono i bicchieroni tappati con
cannuccia "aeronautica" e tappo-cannuccia per evitare qualunque
dispersione di liquido: li hai già provati? Io li trovo fantastici :)
