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Titolo: [MINI] Ruota di scorta e autobloccante come optional? sembra di sì...

Dunque ho fatto una cazzaggiata sul configuratore del sito ufficiale
www.mini.it
 e l'autobloccante anteriore è disponibile come optional ad
appena 130 euro... alla buon'ora! se ci fosse stato tempo fa
(aftermarket costa un casino)...
Ma il motivo principale è che scaricando un owner's manual
statunitense del 2003, ho scoperto che per quanto riguarda le gomme ci
sono 3 opzioni per la Mini (sebbene in Italia ci sia solo l'opzione
dei runflat, almeno al momento, non ricordo se l'anno scorso c'era
anche il Mini mobility system):
-gomme runflat
-mini mobility system: praticamente un kit che comprende bomboletta di
riparazione, compressore per rigonfiare lo pneumatico, l'estrattore
del corpo valvola e una valvola dello pneumatico (nel caso quella che
c'è su la rompi oppure la sporchi per sbadatezza). Quindi così puoi
montare gomme normali, accettando il rischio di foratura irreparabile
(a volte le gomme, soprattutto se tagliate e non con piccoli fori, non
sono riparabili)
-gomma di scorta ("space-saver spare tire"). In pratica è un vero
ruotino di scorta, messo in maniera strana nel posteriore dell'auto,
in modo che praticamente per estrarlo dal suo vano e montarlo
sull'auto devi fare alcune operazioni nel baule della mini in modo che
questo ruotino alla fine casca sotto il pianale, ove lo recuperi e lo
monti. Insomma hanno fatto un'acrobazia per farcelo stare in un posto
assurdo, ma come optional c'è.
Con 0 bar di pressione nelle gomme, massimo puoi fare 150km coi
runflat, quindi viste le distanze americane in certe trasferte
interminabili in mezzo al nulla non mi stupisco che abbiano trovato il
modo di mettere la ruota di scorta sulla Mini (sai che 2 coglioni
sennò, in certi casi).
Domanda: ma non è che posso mettere la ruota di scorta anche sulla
mia?? preferisco 12-15 kg in più di peso ma le gomme standard invece
di quei cazzo di plinti di cemento venduti a peso d'oro che monta di
serie :-)
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Il pianoforte fa plonk plonk.

 serie :-)
Certo che puoi, la sbatti nel bagagliaio e morta lě
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged

Certo che puoi, la sbatti nel bagagliaio e morta lì
Grazie al cazzo... bella soluzione :-)
Se potessi metterla appesa sotto il pianale dietro il paraurti, così
come è messa in fabbrica sui modelli che ce l'hanno, mi sembra
meglio...


 meglio...
Cerca di capire come fanno allora :-)
Io da sotto il ponte non vedo spazio sotto l'auto, magari sotto il piano del
portabagagli ci sta un ruotino...sarebbe interessante chiedere al conce


portabagagli ci sta un ruotino...sarebbe interessante chiedere al conce
Ecco:
http://www.bridger.us/mini/files/2003MINICooperCooperS.pdf
Guarda nel manuale (tipo 3Mb) alla voce "space-saver spare tire", c'č
una foto del pianale dal basso col pneumatico attaccato sopra, sotto
il vano bagagli dietro al paraurti. Dall'alto nel baule devi
sganciarlo e questo tonfa sotto :-)



Scusate ma la S ha la batteria al centro dietro il paraurti posteriore...la 
vedo dura metterci il ruotino...cmq che ve frega bomboletta e gomme 
normali... 

 normali...
Oppure solo gomme normali e basta, come un pazzo di Torino che č venuto al
raduno di Roma solo con le Pilot Sport senza neanche una toppa da camera
d'aria!!! :-OOO


 d'aria!!! :-OOO
Un grande!! :-D Beh mal che vada comprava un ruotino da un cooperista! 

 (aftermarket costa un casino)...
uh?
130 euro autobloccante??
ma, meccanico? cioč, normale, vero, funzionante?
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--


A tutt'oggi non risulta nessuno che ce l'ha....cmq è un differenziale 
meccanico a frizione. Aspetto di vedere la prima cooper S che lo monta e il 
prezzo finale. 

ma, meccanico? cioè, normale, vero, funzionante?
'azzo ti devo dire, stupisce pure me! cmq sul sito mini c'è proprio
l'opzione "differenziale autobloccante" a 130 euro, ho riguardato
ancora adesso... se uno scrive "differenziale autobloccante" NON PUO'
intendere un surrogato elettronico che pinza la ruota interna, IMHO...
d'altro canto la notizia che sulla Mini lo avrebbero reso disponibile
già si sapeva, su IDA, solo che da quanto avevo capito sarebbe venuto
assieme al remake della mini coi nuovi motori, invece c'è già adesso.
Poi avevo guardato stamane pure sul sito 
miniusa.com
 (sito americano)
per vedere anche l'eventuale optional della ruota di scorta (lì la
ruota di scorta è gratis e le runflat si pagano a parte, ma a quanto
sembra, sulla cooper S però la ruota di scorta invece non c'è, solo
sulla cooper c'è). Ecco lì l'LSD se non erro costava sui 500$. Boh,
magari è un errore del sito italiano, oppure è un LSD al 5% :-DD


 intendere un surrogato elettronico che pinza la ruota interna, IMHO...
Purtroppo si puo', sono abbastanza sicuro di averlo letto in qualche
cartella stampa Audi, riferito al diff. posteriore. Il prezzo cosi' basso
parrebbe escludere la possibilita' di un vero autobloccante.
Ciao!
Giovanni

 ha scritto nel messaggio 
news:FuTMd.830869$35.31...@news4.tin.it...
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Non so io ho letto notizie parlavano anche del produttore e del tipo, che 
era appunto a frizione. Se fosse un affare elettronico non avrebbe molto 
senso visto che la Mini già col DSC frena la ruota interna in caso di 
sottosterzo in curva. 

 Ciao!
Rotfl
confermo la dicitura plinti di cemento... :-D
La mia monta le Pirelli eutanasi@ qualcuno monta le dunlop?
ciao
El Bolo
29 115/170 VR

mia?? preferisco 12-15 kg in più di peso ma le gomme standard invece
Certo che puoi, mettila nel bagagliaio, no? Ai tempi della Delta,
avendo dei cerchi in piu', tenevo una ruota 'normale' messa nel baule
quando non avevo bagagli per non dover avere a che fare col ruotino in
caso di foratura...
Elfer