Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Auto ferma quasi 3 mesi: muffa nell' abitacolo e alternatore che fischia

Salve.
Ho lasciato l' auto (Fiest 1.2 zetec del 98) ferma per circa due mesi e 
mezzo in un posto auto all' aperto in Inghilterra, che ha vissuto il 
dicembre piu' freddo degli ultimi 100 anni e il febbraio piu' caldo dal 
2002 (dati ufficiali BBC weather....)
Al mio ritorno ho trovato infestazioni di muffa sulla cuffia del cambio, 
del freno a mano, poggiatesta passeggero, schienale posteriore, 
tappetino guidatore e annessa moquette (questo e' quello che si vede...).
Inoltre, mettendola in moto si sente un forte fischio provenire dal vano 
motore.
Ho spruzzato del WD-40 nella puleggia dell' alternatore e il fischio 
diminuisce fino a sparire, ma la volta dopo che riprendo l' auto 
rifischia di nuovo, in maniera molto evidente.
Tra l'altro mi ha sorpreso trovare delle strane incrostazioni all' 
interno del vano motore, anche sull' alternatore: come delle macchie di 
muffa, ma sono incrostazioni metalliche ovviamente.
Vorrei avere qualche consiglio su come risolvere questi problemi.
Finora ho smontato e trattato il sedile posteriore (non lo schienale) e 
il poggiatesta passeggero con del sapone per tappeti e fatti asciugare 
ben bene (ancora non li ho riposizionati perche' voglio prima finire di 
pulire tutto), e ho rimosso le due cuffie e il pomello del cambio, 
pulendoli con cillit Bang alla candeggina.
Purtroppo non riesco a smontare i sedili perche' sprovvisto degli 
attrezzi idonei, e cmq non potrei rimuovere la moquette.
Come mi consigliate di affrontare il problema?
Per quanto riguarda l 'alternatore, specifico che non sembrano esserci 
problemi di ricarica dell batteria o erogazione di corrente (ho un 
impianto hi-fi con ampli, anche se non di livello da maniaco), e la 
rotazione non sembra mostrare irregolarita'; la cinghia non ha alcun 
segno di usura (quella che cambiai tempo fa era piena di piccole rotture 
dentro i "trapezi") e non vorrei dover cambiare l' alternatore.
Grazie a chi vorra' darmi consigli.

 ha
inopinatamente scritto:
Sulla muffa non so cosa consigliarti, sull'alternatore invece prova a
vedere se tra la puleggia e il supporto c'e' del materiale (tipo
quelle incrostazioni che hai trovato altrove), se si sono create in
quella intercapedine girando la puleggia le sfrega e fa quel tipico
rumore stridulo. Potrebbero pero' essersi indurite anche le cinghie
visto il clima che hanno subito unito al mancato uso per un lasso di
tempo considerevole. Valuterei anche di sostituirle.
Per l'alternatore invece l'ideale sarebbe smontarlo e vedere per bene
i dettagli, ma se non hai l'attrezzatura ti sconsiglio di cimentarti
in una impresa del genere, se riesci a fare qualche foto (ammesso che
si riesca a vedere il lato puleggia bene) potrei esserti piu' di
aiuto.
Ciao
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.it

 tappetino guidatore e annessa moquette (questo e' quello che si vede...).
per i muri di cantine / box ecc si usa l'ammoniaca, bagni uno
straccio, lo passi sulla zona infestata. In pochi minuti la muffa si
secca è la togli senza problemi con una lametta o anche aspirandola.
Non so però sui sedili se l'ammoniaca sia dannosa, prova su una zona
poco visibile.
poi consiglierei di lasciarla aperta a lungo in luogo asciutto e
soleggiato.
ciao
Stefano
www.nw7.eu

 2002 (dati ufficiali BBC weather....)
Direi di farla ozonizzare.