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Titolo: La neve in città non è poi così male....(se uccide un SUV)

...e se ha fatto convincere il mio amico SUVvista (icsfaiv 4.8is) a 
venderla.
Ecco le testuali parole di sfogo:
"...no guarda stamane non posso, sono ancora letto; ieri sera sono tornato a 
casa alle 11.00 e fra cena con la pizza surgelata, controllo email e un po 
di Tv sono andato a letto alle 3, pensa che ero uscito dall'ufficio alle 
sette...cazzo, gli altri andavano, poco ma mandavano ed io ero fermo, appena 
acceleravo un poco la macchina mi andava in testa coda"
- "Con quelle gomme effettivamente" aggiungo io..
"ma vaaa ma quali gomme e gomme, quelle le han messe per farla stare in 
strada, se no in strada non ci sta, ma se poi quando servono prestazioni da 
fuoristrada non te le da...
- "Beh te l'avevo detto io"
"Guarda avevi ragione tu (come al solito n.d.r.) 'ste macchine non servono 
ad un cazzo, non stanno in strada, non sono buone con la neve e non sono 
buone in fuoristrada e non camminano per nulla"
- E che t'avevo detto io?? hai buttato via un bel po di soldi
"Lunedì vedi cosa possiamo fare per metterla su internet per venderla..... 
mi sono rotto il cazzo, andassero a fare in culo loro e le loro suv di 
mmerda"
- *"bravo"*
"però..sai mi piace la Q7 dell'audi....
- *"AAARRGGHHHHH" ti uccido!!!! bbbaaasssttaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!
(è irrecuperabile)
-- 
J. Bourne -  155/34/MI
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 (è irrecuperabile)
ROTFL, mi ricorda un mio amico ed ex-collega. A parziale scusante
bisogna dire che come prima macchina ha un Carrera 996 niente male.
Come seconda macchina ha sempre avuto dei quasi-fuoristrada
(LandCruiser e Pajero).
Quando uscì la Cayenne disse "Che merda ma come cazzo ha fatto la
Porsche a cadere così in basso. Basta, vendo la Carrera e mi prendo
una Aston". Io già pregustavo una bella scroccata di Aston Martin ma
poi non ne ha più parlato...
Quando nel posteggio del nostro ufficio cominciarono ad apparire 3 o 4
Cayenne (di cui due turbo) non disse niente. Passati un paio di mesi...
"Domani vado in Porsche a provare la Cayenne S, forse la ordino, vieni
con me?"
Ma vaaffffff... vabbè alla fine non l'ha presa, meno male ;-)
-- 
dirty harry

 mmerda"
Che un fuoristrada non stia in strada mi sempra poco realistico, vista la
trazione integrale.
Mi sono fatto 55 chilometri sulla S62, la statale che collega,
costeggiando il Po buona parte sull'argine, Mantova a Parma. Li ho fatti
con la Toledo 1.8, senza Abs, Eds, Tcs ed Esp... e l'auto mi ha portato
bene a casa. Mai andato in testacoda. Mi sembra strano che un Suv
integrale vada in testacoda. Consiglia al tuo amico di passare in farmacia
a prendere un po' di "Sviluppina"... visto come sa guidare mi sembra che
ne abbia bisogno.
Ciao.
Paolo
-- 
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 integrale vada in testacoda.
Beh un affare di 2 tonnellate con le estive da oltre 285 appena dai gas 
passa tutta la trazione al posteriore e va in testacoda tranquillo.
-- 
Saluti
Alec
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 (č irrecuperabile)
Avessi 50 anni e bisogno di viaggiare spesso con la neve prenderei una 
subaru, impreza wrx o legacy, e 4 gomme invernali belle tassellate. 

 subaru, impreza wrx o legacy, e 4 gomme invernali belle tassellat
Consigliato da me, mio padre l'ha fatto: Legacy GL.
Ha messo le gomme da neve, mi ha chiesto di comprargli delle catene,
gliele ho prese e in 5 anni non le ha mai usate. E di neve quella
macchina ne ha vista!
A margine di tutto questo in autostrada è fantastica, altro che suv!

 passa tutta la trazione al posteriore e va in testacoda tranquillo.
Quoto. Ho provato a portare il suvvone di un mio amico che era in difficoltà 
sulla neve. Provai anche io, ma niente... con quelle ruote, quella massa... 
niente. Fortuna che l'ACI era vicina.
Sarebbe interessante provarle con i M+S

 A margine di tutto questo in autostrada è fantastica, altro che suv!
La Legacy è una gran macchina. Per capirci il 50% degli abitanti 
dell'Engadina hanno una Subaru.... Un 35% ha una Legacy SW.
E poi oggi c'è con il GPL di serie.
-- 
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