Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ricircolo aria Renault Megane

Qualcuno mi aiuti...
Ho comperato di 2a mano una megane coach del '96.
Tutto bene (o quasi) fino a quando mi si è rotto il fermo del motorino
che aziona le bocchette per il ricircolo dell'aria nell'abitacolo. In
pratica o restavo con il ricircolo chiuso o mi sorbivo un continuo
TAK...TAK...TAK dovuto al salto di giro del motorino a fine corsa..
Nella mia infinità tranquillità e nel desiderio di non prendermela mi
sono detto "...quando avrò tempo E VOGLIA ci lavorerò su..."
Lei (la macchina) deve avermi sentito, e così mi ha piazzato lo
scherzone....E' SALTATO IL FINE CORSA ANCHE A RICIRCOLO CHIUSO....
In pratica ora comunque schicci il tasto del ricircolo sento il
motorino che apre o chiude i bocchettoni ma a fine cors comincia a
scattare...da un lato o dall'altro! L'unico modo per fermarlo è stato
di togliere il fusibile relativo, che purtroppo mi disattiva anche la
ventolina, il riscaldamento e l'ARIA CONDIZIONATA.... (avevo cambiato
macchina apposta...)
Voci da officine renault mi parlano di 300-350 Euro SOLO per il
pezzo...più la mano d'opera..
Mi chiedo invece se qualcuno sa esattamente da dove posso raggiungere
il motorino stesso, o anche i cavi d'alimentazione in modo da mettere
un interruttore io o alla peggio di togliergli comunque corrente per
fermarlo.
Possibile che abbiano messo un motorino SEMPRE sotto tensione??
Ringrazierò per sempre chi saprà darmi un utile consiglio.
Grazie

 Grazie
cut
compra il manuale Haynes della tua auto, c'e' spiegato come smontare
l'impianto di ventilazione/climatizzazione
altrimenti, non ti resta che l'assistenza.... che in Renault ti spella vivo
anche per le cazzate, ma temo sia cosi' un po' ovunque
-- 
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

 Qualcuno mi aiuti...
Eccomi ;)
Io ho appena riparato quello della mia astra G (ultima serie). Ma non mi
chiedere se e' uguale alla Megane.... Nell'astra ho dovuto smontare il
cassetto portaoggetti.
Cmq, se serve, posso mandare foto dell'operazione, commenti, istruzioni,
etc. etc.
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Qualcuno mi aiuti...
Sono ancora io...intanto ringrazio chi mi ha risposto per la
disponibilitą. Ma ecco come ho risolto (mannaggia a me)
Preso da disperazione (restare senza clima con 37 gradi all'ombra era
assurdo) sono passato dentro un'officina autorizzata renault, dove un
meccanico alle prese con una Clio mi ha notato mentre giravo come
un'anima persa davanti all'ingresso. Alla fine mi sono fatto avanti e
gli ho fatto un resoconto del mio problema (fine corsa motorino
ricircolo rotto...rumore insopportabile...tolto fusibile) al che lui
mi fa notare che cosģ ho disattivato anceh il
condizionatore....BRAVO...era proprio lģ che volevo arrivare io....
Facendo la faccia + disperata possibile in un fiato ho cheģiesto se
era possibile sapere dove cacchio passavano i cavi che andavano al
motorino per poterlo almeno staccare in attesa di ripararlo senza
rimetterci il clima.
Lui...serafico (credo fosse un angelo autorizzato Renault) mi
dice...stacca lo spinotto....BRAVO!...ma dov'č?...al che mi fa
rimettere il fusibile (TAK...TAK....TAK...TAK...) apre il cofano,
allunga una mano a fianco della batteria e stacca uno schifosissimo
spinotto....silenzio...niente TAK...
MI saluta...si gira e illuminato in una luce bianchissima che mi ha
abbagliato per un attimo č sparito nel nulla....mio angelo....
Cmq alla fine ho tirato un bel sospiro di sollievo, dal punto da cui
arrivava il rumore sembrava fosse necessario smontare tutto il gruppo
del condizionetore.
Prossimo lavoro sarą quello di tirare in plancia i cavi di
alimentazione del motorino e collegarli ad un interruttore che
comanderņ a mio piacimento.
Grazie ancora a tutti. Sper che questo post tranquillizzi e aiuti
altre sventurate vittime del ricircolo...
Ciao