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Titolo: lag in accelerazione mercedes cls

oggi mi sono fatto con una cls 350d del 2016. la macchina è bellissima, ma 
è normale che schiacciando l'acceleratore a manetta ci metta 2/3 secondi 
prima di accelerare? cioè sono 260cv, mi aspettavo un po' di turbo lag, ma 
non così tanto.
 
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posted from 
https://fcku.it/
 

 oggi mi sono fatto
              ^ *un giro*


 non così tanto.
 
avevi il preservativo? lol

 avevi il preservativo? lol
 
non l'ho capita
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 non l'ho capita
 
oggi mi sono fatto con una cls 350d del 2016.
 
capito?

 capito?
 
si :)
rileggendomi io ho pensato alla droga, ma anche il sesso ci sta
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 rileggendomi io ho pensato alla droga, ma anche il sesso ci sta
 
era appunto ironico... lol

 
 
La più facile è che la pompa vuoto sia fiacca, oppure un difetto lungo 
la linea o all'attuatore della turbina.
Altrimenti si va a cercare altrove partendo dalla turbina.
 
 
 

Sembra che Alvin abbia detto :
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la pompa vuoto che ce azzecca?

 Altrimenti si va a cercare altrove partendo dalla turbina.
 
quindi, scusa la mia ingenuità, confermi che si tratta di un difetto?


 Se affondi il gas a 1000 giri e' normale eh.
 
in prima marcia? se affondi deve scattare come una molla

 
 
Non conosco la macchina, ma dici: 2-3 sec. Sono un tempo esagerato.
 

 la pompa vuoto che ce azzecca?
 
Niente, sbagliato turbina. Però sempre lì intorno siamo.
 

 quanti giri... mi puzza di trollata.
 
da fermo. la macchina ha un cambio automatico, quindi la marcia se la 
gestisce lei. comunque era in d1.
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 gestisce lei. comunque era in d1.
 
ecco il ritardo, il cambio automatico

 ecco il ritardo, il cambio automatico
 
cioè? ho guidato solo una volta un'altra auto con cambio automatico, e ero 
in america e era una mustang, ma quel ritardo tra affondo 
dell'acceleratore e partenza dell'auto non cel'aveva.


 dell'acceleratore e partenza dell'auto non cel'aveva.
 
Dipende dal convertitore, le sportive tipo mustang o corvette ne hanno 
un tipo diciamo sportivo, le classiche uno più soft
Ho avuto una mercedes automatica, non era un fulmine in partenza fin da 
nuova

 dell'acceleratore e partenza dell'auto non cel'aveva.
 
Stesso tipo di auto, per confronto, eh... :P
 
 
 
sandro

 nuova
 
si ma alla fine la risposta alla mia domanda "ma è normale che 
schiacciando l'acceleratore a manetta ci metta 2/3 secondi prima di 
accelerare?" qual'è? si è normale nella merz cls o no, quella macchina ha 
un difetto?


Dopo dura riflessione, S2?™ ha scritto :

e lo chiedi su un ng ?

 e lo chiedi su un ng ?
 
si ma non a te


S2?™ ha detto questo mercoledì :

si è normale

 si ma non a te
 
fai male dato che io la CLS 350 la volevo comprare 4 anni fa e l'ho 
provata.
e a parte non essere un fulmine di guerra perche' pesa troppo comunque 
di turbolag non ne ho avvertito.

Dopo dura riflessione, MaxDamage ha scritto :

Testina, nelle automatiche quando vai in kick down da una marcia alta, 
il ritardo esiste

 si è normale
 
tnx!


 
 
la mustang è una sportiva (v8 probabilmente, quindi aspirato) con cambio 
a convertitore ma sportivo. Non è proprio la stessa cosa.
Il lag che lamenti è dato in primis dal turbo, poi dal convertitore e in 
ultimo dal motore, che se pur cavallato magari non è un fulmine...
 
---
mauro

 mauro
 
quindi confermi anche tu che è una particolarità dell'auto. grazie.


Il 17/10/19 11:44, S2💦™ ha scritto:

Bah dovresti fare qualche prova, perchè io ho guidato una c250cdi 4matic 
e non mi sembrava avesse sto gran lag in partenza.
Se acceleri di botto da velocità costante cosa succede?
Sei stato attento a metterla su sport per tutte le configurazioni?
Hai provato a fare la partenza tenendo premuto il fleno e lìacceleratore 
contemporanemente?
 

 Il 17/10/19 11:44, S2?™ ha scritto:

Certo da fermo il lag è quasi impercettibile, il problema è quando vai 


 non mi sembrava avesse sto gran lag in partenza. 
 
la 350 ne ha ancora di meno.
a cambiare le marce ci mette pochissimo.