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Titolo: Il Blocco? Va benissimo

Si sa che non è la soluzione definitiva. Più che altro può avere un senso 
nell'immediato (giusto la giornata di oggi e forse anche quella di domani), 
prima di tornare a superare le soglie d'allarme.
Nonostante lo scetticismo, mi va bene che nell'ottica di un provvedimento 
concordato tra un numero molto più ampio di regioni (praticamente tutto il 
nord), si debba lasciare l'auto nel box. Male non fa.
Però quando vedo il solito furgonaggio che mette in moto,lascia scaldare per 
bene il motore almeno 10 minuti e poi riparte, come se nulla fosse 
....................(non era in deroga, non aveva nè metano nè gpl, ne altra 
diavoleria elettrica)
Quando vedo un buon numero di auto transitare ugualmente (non erano tutte a 
Gpl)...........
Beh, ci vorrebbe una pattuglia dei Vigili ad ogni curva o anfratto....
Se si parlasse di domeniche davvero pulite, bisognerebbe "censurare" anche 
il GPL.
Ok, non produce benzene e nemmeno piombo ma comunque immette nell'atmosfera 
(rispetto al benzina) sempre:
1/3 di ossido di carbonio
poco meno della metà di particolato
1/5 di ossidi d'azoto
1/4 di anidride solforosa
L'unica attenuante è che il GPL non è ancora molto diffuso.
Non ultimo, sembra che il 90% degli inquinanti sia prodotto dalle auto. 
Iniziamo a bloccare i veicoli commerciali (che stentano a normarsi) e già 
che ci siamo, blocchiamo le centrali termoelettriche.
Il problema è che non si possono bloccare le centrali e l'unico anello 
"debole" della catena, sono proprio le auto. 

 "debole" della catena, sono proprio le auto.
No nucleare?
Ahi ahi ahi...
Io metterei il costo del kWh a 100 euri, cosě la gente si convertirebbe al 
nucleare in 5 minuti.
M. 

 nord), si debba lasciare l'auto nel box. Male non fa.
Io non so dove vivi tu ma qui a Milano è normale che di Domenica, una 
qualunque Domenica, vi sia pochissimo traffico; pertanto, il semi-blocco è 
totalmente inutile.
In quanto al "provvedimento concordato tra un numero........", vai a vedere 
le modalità delle diverse Regioni e dei diversi Comuni; ti accorgerai che di 
concordato non vi è alcunchè.
Se proprio si fosse certi del valore ambientale dei blocchi TOTALI, si 
dovrebbe chiudere il traffico ovunque (Statali, Autostrade, etc) e per 
qualunque tipo di veicolo a motore.
Altro che via libera verso le piste da sci, i Laghi o il Mare........ 

 bene il motore almeno 10 minuti e poi riparte, come se nulla fosse 
Stamattina a Bologna vecchia Opel Ascona con fumara bianco e blu circolava
tranquillamente dando tante belle sgassate al semaforo ?
Terrorista ecologico ?
Atto di dimostrazione violenta contro Formigoni & co ? :-D
-- 
MaxDamage

Ho fatto un giro in bici di un'oretta. Il numero di macchine circolanti è lo 
stesso di tutte le altre domeniche, eccetto che nel corso principale, dove 
ci sono i carabbinieri. Si tratta di Cuneo. Ciao 

 "debole" della catena, sono proprio le auto.
ma da dove hai tirato fuori sti dati? hai creduto a qualche politico?
perchè se non erro poco fa sono usciti i risultati dell'arpa, beh il
contributo dell'auto nel problema è alquanto limitato, sotto il 10% se
non erro.... bisognerebbe cercarli son curioso

 Altro che via libera verso le piste da sci, i Laghi o il Mare........
Che poi mica ho capito...
Se per andare diretto da A a F (10 minuti di strada), non posso perchè c'è 
il blocco e mi tocca sfruttare le provinciali tanto che per andare da A a F 
devo strategicamente passare per B-C-D, impiegando ben 30 minuti in più..... 
ma.....
...ma non vado ad inquinare di più??????? 

 "debole" della catena, sono proprio le auto.
Un mio amico che fa il camionista, guida un Renault di fine anni 80.
Mi ha detto che, a pieno carico, fa fatica a fare piů dei 4 con un litro di 
nafta (in autostrada, non in salita..).
Si consideri che fa Cattolica - Nord Italia carico almeno due volte a 
settimana, e poi Nord Italia- Cattolica SCARICO.
Cosě anche quando č andato in Germania, a Napoli, a Bari e dappertutto.
La costante č che torna SCARICO.
Orbene: come si puo' migliorare la situazione se il trasporto su rotaie č 
scandaloso, e c'č gente che si oppone alla costruzione di nuove linee?
Prossima puntata: caldaie a gasolio e temperature condominiali (dove č 
centralizzato il riscaldamento) >26 gradi..

 nafta (in autostrada, non in salita..).
Se fa i 4 km/l è piccolo come camion. Se non ricordo male i classici "TIR"
o per meglio dire autoarticolati da 44 t stanno poco sopra i 2 km/l
(Madmike confermi?)
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 il GPL.
Lol, sono appena tornato dall'ufficio dove sono stato 20 min per 2 
cazzate personali.
Mi hanno fermato 2 vigili in moto.....
Hanno fatto fatica a capire che la macchina è Euro 1 in quanto il 
libretto è stato aggiornato successivamente e già la bollavano come "non 
può circolare, dobbiamo farle la multa". Ovviamente ho dovuto fargli 
notare l'aggiornamento 10 cm + in basso.
Constatato che potevo circolare, quasi mi ritiravano il libretto per lo 
scarico... Ho spiegato che ho appena passato la revisione e mi fanno 
"Eh, ma alla Motorizzazione non passa"
Volevo rispondergli "fatti vostri" ma ho ripiegato su un meno complicato 
  "ha ragione, lo cambierò"
Idem per le frecce laterali annerite..... "le svernicerò".
Che noia... In germania sarebbe regolarissima quella macchina, qui mi 
rompono il cazzo. paese di merda...


Beh, a Cuneo la zona assogettata al blocco è risibile: l'hanno divisa
in due con in mezzo corso Giolitti transitabile, oltre a tutto il
complesso di strade che le circonda, ad esclusione di viale degli
Angeli pedonalizzato; si può andare ovunque, quindi.
Purtroppo io posso tornare giù solo stasera, ma a TO dove mi trovo ora
di auto in giro praticamente non se ne vedono, silenzio assoluto: han
bloccato, a differenza della Lombardia, pure le Euro 4 e ne c'è manco
la possibilità del car-pooling o quel che è.
ciao

 che ci siamo, blocchiamo le centrali termoelettriche.
Poi ti mettiamo una bella cyclette con generatore sotto al culo, e se vuoi 
vedere la TV PEDALI!
Piuttosto, pensiamo a mandare al macero i verdi di merda e a far riaprire le 
centrali nucleari, che almeno abbiamo anche l'energia per mandare avanti 
auto elettriche a inquinamento zero!
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 (Madmike confermi?)
Se ti fa lo stesso confermo io ;-) Va di lusso se stai sui 2,5 km/l.
Con l'ec 150e24 col cassone stiamo su quei consumi lì, circa 4,5-5 km/l
-- 
Ciao
Diego

 Beh, ci vorrebbe una pattuglia dei Vigili ad ogni curva o anfratto....
difficile da mettere in pratica...piuttosto ci vorrebbero multe più salate
a quelli (pochi) che vengono beccati, tipo 1000 euro od il sequestro della
vettura. stai sicuro che poi gli altri ci pensano 2 volte prima di fare i
furbi.
ma vabbè siamo in italia...mica in svizzera

 metano, non ci sarebbe nessun bisogno di fermi al traffico!
Non so il metano, ma il GPL e' una piccola parte della raffinazione del 
petrolio, in pratica poche auto va bene troppe=mancanza di gpl quindi...
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Playstation Network tag: heniadir
Wii tag: 2139-5415-6237-9792
http://www.heniadir.com/
Renesis (JPN, 218+, 36) 

 Se ti fa lo stesso confermo io ;-) Va di lusso se stai sui 2,5 km/l.
Grazie :)


(Madmike confermi?)
2.5, 2.6 quando va bene...
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Se fa i 4 km/l è piccolo come camion.
Dimensioni di un Eurocargo..ha 21 anni.. 

 Beh, ci vorrebbe una pattuglia dei Vigili ad ogni curva o anfratto....
Infatti oggi mi hanno fermato tre volte...
-- 
8tto (36,MI)

 Non so il metano, ma il GPL e' una piccola parte della raffinazione del petrolio,
Non solo, a quanto dice il consorzio ecogas il 55% del gpl deriva
dall'estrazione di petrolio e metano.
 in pratica poche auto va bene troppe=mancanza di gpl quindi...
questo è siciro, visto che il gpl non arriva al 5% di prodotto, sommando
 grggio e metano
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a:
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 Dimensioni di un Eurocargo..ha 21 anni..
Infatti: era per dire che quelli "grossi" che sono moltissimi - direi la
maggior parte- consumano (ed inquinano) *ancora* di più...


 Infatti oggi mi hanno fermato tre volte...
sě, ma tanto i diesel con il filtro antiparticolare (cit. studio aperto) 
potevano girare
-- 
Sei come la mia Panda
sei proprio come lei
da sotto lascia macchie scure
quando non vorrei
Elimina 4 minchioni per rispondermi via mail
Skype Simonone_e30 

 potevano girare
Il mio è euro 3 e senza filtro, infatti giravo in ZX.
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo *.* /Y
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.