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Titolo: Il Kamasutra delle automobili!

.....Ovvero le posizioni di guida.....(sento un coro di NOOOOOOOOOO
scontento, che prima forse era una SIIIIIII ansimante?!?!).
Niente di piů semplice, si tratta del mio sedile e in generale dei sedili
che non si possono regolare in altezza.
In poche parole mi spiego:
Desidero poter alzare il mio sedile di 2-3 cm. ma nella mia Clio RN del 92
non č possibile, come potrei fare?
Vi rammento che cuscini, e robe varie che si muovono e che bisogna
aggiustarli ogni momento, sotto il culetto non ne voglio.....
Che soluzione avete in mente?
.....ah......ci sono in palio 100 guide al kamasutra automobilistico in
palio a chi trovasse una buona idea ;-))))))
Un saluto HOT dal vostro....
.....Mirkonews
Enjoy!

...


palio a chi trovasse una buona idea ;-))))))
Dovresti vedere come sono fatte le guide dei sedili. Infatti nei
sedili da corsa si usano delle guide a cui sono fissati dei supporti
di metalli con vari fori, in modo da poter avvitare e svitare il
sedile in molte posizioni. E' un lavoro, perň , laborioso e da fare da
fermo, una volta sola, per poi lasciare il sedile in quel modo. Se i
supporti del sedile originale sono sostituibili con delle staffe puoi
fare delle staffe regolate sulle tue misure, altrimenti togli tutto e
mettici un bello sparco anatomico :-))
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver
ICQ: 19769872

Che soluzione avete in mente?
Presumo che basti sostituire le guide con altre piů alte o mettere (per
risparmiare) degli zoccoletti metallici sotto le guide stesse e imbullonati
con esse.
Saluti
Fabio

Ma quanto sei tappo?
E' un pò che non mi misuro, ma non sono assolutamente basso, sono nella
media.
Ciao
Enjoy
Mirkonews

2 episodi per tutti:
PRIMO
Ambiente 127 : un mio carissimo amico ( che probabilmente in questo momento
leggera' in NG) aveva un 127 azzurro puffo con i sedili consumati. Un amico
comune, dopo che sua mamma incollo' la 127 ultima serie ad un palo ci
regalo' i sedili nuovi di pacca, con tanto di poggiatesta! Quando e' ora di
montarli ci accorgiamo che le guide non sono identiche ma vanno su lo
stesso. Unico inconveniente e' che ballano un po' e per incastrarli bene
bisogna ruotarli di 1 o2 gradi. Fatto sta che una sera il mio amico si
imbosca con la sua ragazza: finito tutto quando e' ora di rimettere il
sedile di lei nella posizione giusta (+ avanzata) dopo 2 o 3 tentativi di
colpo il sedile (che pareva bloccato indietro) si sblocca e va tutto in
avanti fino a fare incastrare lei contro il cruscotto, ma sfiga vuole che
una guida esca dalla sede e dopo innumerevoli tentativi lui non riesce + a
sbloccarlo. Dopo alcuni minuti a lei addirittura comnicia a mancare il fiato
tanto era incastrata tra sedile e cruscotto!!!!! Cosi' lui a tutta birra,
sempre con lei incastarta di fianco, corre a casa e solo con l'aiuto di suo
padre (erano in 2 che tiravano , spingevano e strattonavano) dopo + di
mezzora riescono a sganciare il sedile e liberare lei che nel frattempo si
era quasi sentita male!!!!!
SECONDO
Ambiente: 127 tipo rustica.
Un altro mio amico, dopo essersi imboscato con una ragazza, non riesce + a
raddrizzare lo schienale del suo sedile!!!! Cosi' siccome era ad un
centinaio di Km da casa ha dovuto farsi il viaggio di ritorno, sempre con
lei di fianco, seduto come sulla tazza del water o sulla turca!!!!! Ad ogni
accellerata rischiava di capottarsi all'indietro e perdere il volante!!!! Da
dietro tutti gli flashavano!!!!!!!!
Dulcis in fundo:
Vendo il mio Delta HF rosso ad un tizio. Lo rivedo dopo u mesetto col
parabrezza nuovo.
"Cosa e' successo?" gli chiedo. " Ma nulla... mi sono imboscato con una ed
era tanta la foga, che gettando via la cintura l'ho spaccato con la
fibia!!!".
Esperienza personale: la Uno e' fantastica per imboscarsi, il Deltone no
 rischi sempre di sodomizzarti col freno a mano).
Morale della favola: meglio 70.000Ł al motel che in macchina gratis..
Ciao!!!!
--
HF-Alex
Delta Integrale - Tunings
Web: 
www.geocities.com/motorcity/garage/6047
.
ICQ: 18779029
.

non è possibile, come potrei fare?
Ma hai la 3 o la 5 porte? Io ipotizzo la 3 perchè la 5 non la conosco bene.
:-P
Io ho smontato e rimontato varie volte i sedili della Clio e posso
avvertirti che non è assolutamente una cosa semplice. Innanzitutto hai la
guida di sinistra 'aggrappata' a due traverse del pianale e quindi
difficilmente puoi alzala senza modificarla soprattutto tenendo in
considerazione la solidità del lavoro. L'unica cosa che mi viene in mente
per questa guida è di eliminare le staffe di aggancio (in plastica) e farne
un altro paio in metallo più alte.
Dalla parte di destra invece hai la guida fissata sul telaio ma puoi
smontarla dal sedile (quando ribalti il sedile ci sono 2 viti 'segnate' con
vernice bianca) e inserire lì uno spessore.
A questo punto se hai fatto tutto bene avrai il sedile più alto... :-)
Spero di essere stato chiaro e utile...
Ciaociao
Daniele Giangrazi
Alfa 145 1.4 T. S. 16v
Driver

Spero di essere stato chiaro e utile...
Grazie a tutti, ho capito che la cosa non è semplice, io non ci metto troppo
le mani, perchè rischierei di non ritrovarmi più il sedile! ;-)
Ciao
Enjoy
Mirkonews

2 episodi per tutti:
...non c'e' che dire, onore ai mandrilli sfigati! ;-)
Andrea
salo...@mediacomm.it


Parole SANTE!!!!!
--
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jester.ti.com
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Che soluzione avete in mente?
Io sulla mia precedente auto, una Opel corsa 1.2, non avevo il sedile
regolabile e llora, vista la mia altezza, 1.83, ho dovuto fare una modifica
al sedile, sotto era tenuto alla guida per mezzo di 4 bulloni, cosě ho
praticato due fori nuovi piů in basso rispetto agli originali buchi
posteriori, cosě sono riuscito ad abbassare il sedile di 1,5 - 2 cm .Buna
idea no ??? Guarda se il tuo sedile č agganciato per mezzo dei bulloni e poi
prova.
Ciao.
LF GOLF IV 1.9TDI
lu...@bigfoot.com

in effetti sarebbe stato meglio reclinare quello della pass(egg)era (scusate la
volgarità, ma mi è venuta spontanea...), così tornando a casa con lei coricata,
non si sa mai...
basta, era solo uno scherzo
ciao, andrea
