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Titolo: alfa con motore ferrari

http://it.cars.yahoo.com/notizie/alfa-romeo-4c-auto-motore-ferrari.html
 
 
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saluti.
 
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http://it.cars.yahoo.com/notizie/alfa-romeo-4c-auto-motore-ferrari.html
 
 
"insieme al nuovo cambio automatico a nove rapporti." <---- Esilarante.....
 
 
 
 
Fafifugno

 
http://it.cars.yahoo.com/notizie/alfa-romeo-4c-auto-motore-ferrari.html
 
 
Eccola!
http://www.youtube.com/watch?v=HweU-Nc__HE
 

 "insieme al nuovo cambio automatico a nove rapporti." <---- Esilarante.....
 
Audi e Bidonvu' montano gia' degli 8 marce...
Perche' Alfa e Ferrari devono essere da meno ? :-)
 
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"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

 Perche' Alfa e Ferrari devono essere da meno ? :-)
 
Perche' gia' 8 rapporti son troppi, questi ne vogliono mettere addirittura 9....
 
 
 
 
 
 
Fafifugno

 9....
 
perche' troppi ?
una coppia di ruote dentate di un cambio pesano meno di 5 kg e tanto ci 
pensa la centralina a mettere i rapporti, a te che ti frega di sapere 
in che marcia sei ?


 in che marcia sei ?
 
Me ne frega che l'auto la guido io e le marce le inserisco io: immagina a dover ravanare con 9 marce...
 
 
 
 
 
Fafifugno

 "insieme al nuovo cambio automatico a nove rapporti." <---- Esilarante.....
 
Avra' un'erogazione simile a quella della 480 di dmc. :-P

 Secondo me mettono tutte quelle marce perche' con i motori attuali se non tengono marce sufficientemente corte l'auto semplicemente non si muove (e anche con millemila marce non si muove comunque visto che per tenere bassi i consumi il cambio tenta di infilare la marcia piu' alta appena possibile).
 
Casomai � perch� i motori hanno range utilizzabili troppo ristretti.
I V8 ammerigani per anni hanno avuto 3 marce...
 
-- 
Ayrtonoc
(32,110/117,MI)
"tutto quello che non c'�, non si rompe" (Henry Ford)
"tutto quello che non c'�, non pesa" (Colin Chapman)
"tutto quello che non c'�, non costa" (Ratan Tata)
...less is more!!

 I V8 ammerigani per anni hanno avuto 3 marce...
 
"ecco, appunto" (cit.)
 
Io 'sta cosa gia' la vedo con la triceratopa: a guidar medio-tranquilli sopra la terza non vai (in autostrada si arriva alla sesta solo per far scendere i consumi, altrimenti si potrebbe tranquillamente restare in terza visto che in questa marcia arrivi fino a 155 Km/h), se tiri utilizzi praticamente solo la seconda...
...che e' poi uno dei principali motivi per i quali ritengo delle schifezze i frullini attuali in particolare quando li montano su bisonti come focus e mondeo
 
 
 
 
 
Fafifugno

 ...che e' poi uno dei principali motivi per i quali ritengo delle schifezze i frullini attuali in particolare quando li montano su bisonti come focus e mondeo
 
Fafi, per favore, provane una invece di continuare con questa posizione 
per partito preso. Non � come credi, ma proprio per niente.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 Non è come credi, ma proprio per niente.
 
Tu non tieni conto di un fattore fondamentale: non si sta parlando di prestazioni o comunque di qualcosa di oggettivo. Le sensazioni sono, per loro natura, soggettive
 
 
 
 
 
 
Fafifugno

 Tu non tieni conto di un fattore fondamentale: non si sta parlando di prestazioni o comunque di qualcosa di oggettivo. Le sensazioni sono, per loro natura, soggettive
 
Sei tu che credi che io stia parlando solo di prestazioni. Non � cos�.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 Quindi, chettefrega?
 
Me ne frega che una prova del genere richiede tempo, meglio se tempo in settimana durante l'orario lavorativo (che di sabato va a finire che fra code per strada e casino in salone si perde tutta la giornata per niente). Ora, questo implica prendere almeno mezza (piu' realisticamente una intera) giornata di "ferie"...
...che pero', non avendo, diventa una giornata di "non lavoro". Ora, "non lavoro" = "non guadagno" quindi in pratica pago per fare la prova di una auto che comunque non comprerei e la prova stessa non mi serve assolutamente a niente (visto che indipendentemente dal risultato della prova non ne posso parlare in giro e comunque non avrebbe validita' quando vado a parlare di quel modello).
Quindi, in sintesi, spenderei una giornata di lavoro per niente :P
Non fosse troppo tardi magari mi sarei organizzzato per Lunedi' (che tanto devo gia' rimanere a casa causa dentista), ma dato l'orario a cui ho l'appuntamento dal dentista mi diventerebbe complicato fare una prova decente la mattina visto che, non muovendomi di casa prima delle 9.30, avrei troppo poco tempo per fare la prova e poi riportare l'auto (se me la mollano per qualche oretta, intendo)al concessionario. Questo facendo finta che, come e' praticamente certo, la prova non sia il classico giro dell'isolato a 50 Km/h con di fianco quello del conce che ripete ciclicamente "vada piano, per cortesia". Prova, peraltro, di una auto con il motore ancora legato (e quindi non si capisce come va una volta rodato) e tirata sempre a freddo (visto che con il giro dell'isolato alle temperature non gli fai manco il solletico).
 
 
 
 
 
Fafifugno