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Titolo: Freemont, perche' no?

Ciao a tutti, guardando il listino Freemont mi chiedevo perche' non ci
mettano l'ottimo 3.0 HPI montato sugli IVECO? Se non ricordo male
arriva a 200 cv e sarebbe un ottimo concorrente per Touareg, Q5/7 e
compagnia in quell'allestimento.
 
ciao, Oge


1- Il 3.0 4 cilindri IVECO è un motore pensato e realizzato per mezzi 
commerciali (tanta coppia, rumorosità, consumi elevati, ecc..)
2- Sul Freemont ci devono spendere il meno possibile (è già tanto se c'è 
il 2.0 multijet)
3- Touareg, Q5 e Q7 sono vetture di categoria superiore
 
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 

 3- Touareg, Q5 e Q7 sono vetture di categoria superiore
 
come dimensioni la freemont e' piu' grossa della touareg, se vogliono
porsi a livello devono cacciarsi anche a motori
 
ciao, oge
 

 il motore e' gia' pronto, basta cacciarlo su
 
scusa ma non ti capisco, se proprio vuoi metterci sul il 3.0d c'è 
quello di derivazione VM montato sulla Thema, da 240cv.
 
non c'è bisogno di prendere l'iveco.
 
-- 
-----------------
taffo (42,120,VR/PR)
 
147 mjtd  "Velociraptor" driver.
 
 

 porsi a livello devono cacciarsi anche a motori
 
Allora:
1- FIAT con Freemont ha come target il Nissan Qasqhai+2
2- FIAT non vuole entrare in concorrenza con SUV del tipo Touareg & co.
3- Un Touareg ha un listino che parte dai 51.450 ai 75.500€; un Freemont 
dai 26.000 ai 34.440€.
4- Che abbiano dimensioni simili non significa che siano concorrenti.


 4- Che abbiano dimensioni simili non significa che siano concorrenti.
 
Per chiarire questa cosa:
Ford Mondeo (lunghezza/larghezza/altezza): 485/189/150
Mercedes Classe E: 487/185/147
 
NON sono concorrenti, anzi, una (Mondeo) è una segmento D con prezzi da 
26 a 31.000€; l'altra (Classe E) è una segmento E con prezzi da 42 a 
130.000€.


 non c'è bisogno di prendere l'iveco.
 
+1


 ha scritto nel messaggio 
news:fdfe5af1-b0ad-4bfa...@w29g2000yqw.googlegroups.com...

motore concepito per essere montato in posizione longitudinale,
 
cosa che fiat ha rimosso completamente dai pezzi merchieti Fiat. 
 

 non c'è bisogno di prendere l'iveco.
 
Ecco, non lo sapevo, ho preso quello di cui ero a conoscenza
 
grazie a tutteddue :)

 motore concepito per essere montato in posizione longitudinale,
 
Non č un problema. Esistono migliaia di esempi di motori montati sia 
longitudinalmente sia trasversalmente.
- BMW 1.6D e 2.0D
- Mercedes 2.2 CDI
- VW 2.0 TDI
ecc...


 e' euro 5
 
si, ma parliamo di furgoni, cazzo!
Son passati oltre 10 anni da qunado bm,w faceva il 3.0 6l da 194 cv...
e te vorresti commercializzare un motore simile, anzi, 4cilindri...?!!?
 
 

 motore concepito per essere montato in posizione longitudinale,
 
bha, non significa nulla.
il 2.2cdi mercedes era montato su classe C/E come sui mezzi commerciali 
(vito) storto.
Tant'è che montandolo storto sul vito il tappo per rabboccare l'olio 
finisce DIETRO al motore ed è inutilizzabile.
Se apri un cofano di un vito vedi che ci sono 2 tappi dell'olio, uno 
mezzo posticcio davanti e uno dietro al motore che non serve a nulla.
 
 


 
L'unico utilizzo ulteriore che Fiat ha fatto sul quel motore è montarlo 
sull'IVECO Massif (Defender)
 
 

il motore e' gia' pronto, basta cacciarlo su
 
Dici che basta svitarne uno e avvitarne l'altro? :-) 
 
 

 cosa che fiat ha rimosso completamente dai pezzi merchieti Fiat.
 
E che chezzo!
--
- JF - (ge, 36, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 scritto esplicitamente, ma tant'è) è abbastanza fantasioso.
 
Infatti.
La più bella sportiva di tutti i tempi ce l'aveva di traverso.
 
M. 
 

 "Per fortuna c'è sempre la mia A112"
 
Davide

  commerciali (tanta coppia, rumorosità, consumi elevati, ecc..)
 
Infatti. E poi, ammesso e non concesso, a che pro se dispongono pure
del V6 3.0 della VM da 240cv?
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

 Davide


 non c'è bisogno di prendere l'iveco.
 
Anche perchè l'Iveco è un motore da furgone e 200cv ce li ha anche il 
2.4 mJTD...
 
-- 
Stefano-By3z (31,125+,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v

 La più bella sportiva di tutti i tempi ce l'aveva di traverso.
 
Ma erano 12, non 4!
 
P
 
 

 Ma erano 12, non 4!
 
Hai ragione, troppi.
 
M. 
 

 147 mjtd  "Velociraptor" driver.
 
Davide

 LOL
 
Davide

 Dopo l'Alfa 75, in Italia non si sono più fatte auto sportive.
 
infatti...
 
direi che la 75 1.6 è decisamente mooooolto più sportiva della Brera 
3.2 v6 260cv a trazione integrale.


multilink incluso.
 
Parole sante, signora mia, parole sante!
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 

 cosa che fiat ha rimosso completamente dai pezzi merchieti Fiat.
 
 
Quel motore è montato di traverso anche sul Ducato

 Dopo l'Alfa 75, in Italia non si sono piů fatte auto sportive.
 
A parte la Maserati Racing, volevi dire? :-D

 direi che la 75 1.6 è decisamente mooooolto più sportiva della Brera 
 
Ne vuoi una? Ce l'ho ;-)


Maserati ormai di racing ha la storia e l'origine del propulsore, mi
sa.....
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratora owner&lover&driver

 sa.....
 
Fafi, si parla di questa qua:
http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri34578/maserati-racing-02a.jpg
 
(mi pare ultima evoluzione della Biturbo prima della Ghibli)
 
 
-- 
Marco (34,140+21,BZ)
2011 Škoda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

 Maserati ormai di racing ha la storia e l'origine del propulsore, mi
 
No, no. E' il nome del modello. Da gara non ha nulla.