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Titolo: cambiare il cambio

Buongiorno idani,
vi leggo da mesi pur non postando, oggi però voglio lasciare un po di 
messaggi :-)
sono possessore da anni di un fuoristrada, non importa che marca, che oramai 
lo uso solo su piste o strade private, tantè che ho consegnato le targhe e 
la maggior parte dei componenti sono pesantemente modificati.
il mezzo monta un motore di circa 3000cc td con 120cavalli ora arrivati a 
circa 140.
ipotizzando di voler cambiare motore, vorrei infatti montare un 4500td 
presente sullo stesso modello in altri paesi, ho alcuni dubbi sulla durata 
del cambio.
leggendo vari siti australiani ho appreso che questo particolare motore, può 
essere modificato fino ad arrivare a circa 5000cc di cilindrata con oltre 
270-300cavalli, unico punto debole il cambio che spesso si distrugge facendo 
fuoristrada.
e da qui la domanda.
esiste qualcuno, anche fuori dall'italia, in grado di modificare e 
dimensionare cambi "normali" (o comunque in grado di costruirne uno partendo 
da 0) in base al motore che monterò in modo da non dovermi trovare a 
sostituire il cambio ogni mese?
ciao
Jò 

Jordan wrote:
| esiste qualcuno, anche fuori dall'italia, in grado di modificare e
| dimensionare cambi "normali" (o comunque in grado di costruirne uno
| partendo da 0) in base al motore che monterò in modo da non dovermi
| trovare a sostituire il cambio ogni mese?
| ciao
| Jò
Io fossi in te andrei direttamente da ZF
Ciao
-- 
AngeloCom (Mi,92,27)

 sostituire il cambio ogni mese?
certo... ti prendi un'ingengere meccanico, lo paghi e poi fai fare il
lavoro su ordinazione ad una qualche officina meccanica, con qualche
centinaio di milioni dovresti farcela.
p.s. i cambi li recuperi dal rottamaio e dai veicoli incidentati
saluti
Ritmosix

 sostituire il cambio ogni mese?
ZF, oppure qualche preparatore te ne potrebbe montare qualcuno di recupero..
--
/\lessandro |)ogliotti - 
http://duglia.altervista.org
"Going to church doesn't make you a Christian anymore
  than going to a garage makes you a mechanic."

 recupero..
zf?
avresti un link?
grazie
Jň 

 avresti un link?
Purtroppo no, però ne ho visto uno su una M3 vecchia.. con la prima in giù!


> Potresti dircela la marca,,

http://www.google.it/search?hl=it&c2coff=1&q=cambi+zf+sito+ufficiale&meta=
 ZF (cambi), 
www.zf-group.com
E' il primo sito che si vede.. fai le ricerche alla penis canis.


 giù!
grazie per i link nell'altro post!
ma quindi progettano da 0 cambi su misura?
ciao
Jò 

Jordan wrote:
| ma quindi progettano da 0 cambi su misura?
Praticamente il 70% del mercato mondiale è loro, però se pensi di andare li
e fartene progettare uno, penso che per lo meno ti prendano un poper il
culo.
pensa che le case automobilistiche in quanto tali si appoggiano per la
progettazione o a ZF o a Vhoit e comunque il tempo di attesa per iniziare la
collaborazione non è mai inferiore ad un anno.
se poi ci vuoi provare facci sapere cosa ti dicono
| ciao
|
| Jò
Ciao
-- 
AngeloCom (Mi,92,27)

 se poi ci vuoi provare facci sapere cosa ti dicono
provarci potrei provarci, tanto per sentirmi preso per il culo se le cose 
stanno cosě ;-)
comunque a me non servirebbe proprio un cambio riprogettato da 0 ma uno 
*rinforzato* sulla base di quello che ho, avrň, sul fuoristrada
ciao
Jň