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Titolo: 1800 KM IN M3

3 giorni fa mi sono fatto insieme ad un mio amico una viaggetto in
autostrada e statali vari a bordo dell'emmona (argento, 18", 34.000 km
circa, gomme nuove Pirelli P0 rosse). 
Siamo andati per vedere una Porsche Carrera 911 (6 cilindri motore
3.596). 
La media in 400 km (durante i quali ho controllato il computer di
bordo) è stata di 195 km/h con consumi di circa 18 litri per 100 km
(di benzina ovviamente). 
Il sound è coinvolgente, le prestazioni brucianti, l'adrenalina nelle
accelerate secche da fermo e nelle accelerazioni durante i sorpassi
autostradali sale vertiginosamente lasciando senza fiato. 
E' incredibile l'handling di guida e la sicurezza che infonde il mezzo
durante la guida, nelle curve, nel mistro stretto : l'assetto è
stratosferico, l'auto è scorre docile e assorbe notevolmente le
asperità stradali (in confronto alla mia 330d con assetto sportivo e
17"). 
Insomma ti invita ad andare veloce in totale controllo dell'auto,
senza paura di non saperla controllare. 
Poi nelle rotonde (statale) appena sfiorava il gas la macchina scodava
contenta (ben domata però dal DSC). 
Già da fermo in lieve accelerata il sound è da macchina da corsa, non
vi dico nelle accelerate in uscita dagli autogrill con finestrino un
pò aperto : il mio amico dava delle botte all'acceleratore che mi
lasciavano attaccato al sedile lungamente (senza dire "a") e in
pochissimi attimi ci trovavamo balzati centinaia di metri avanti
(dentro l'auto ovviamente). Cavoli se va! 
Quello che entusiasma, appaga, delizia è, ripeto, il sound del motore,
insieme alla prestazioni c'è il sound che ben appaga! 
Non c'è niente da fare : la prontezza dei motori benzina (e l'M3 è un
aspirato) nei confronti dei TD è notevolmente superiore. Nei TD il
turbo lag è notevole. 
Mentre pioveva a mille sull'autostrada, noi con l'M3 tranquillamente
viaggiavamo a 180 km/h come se niente fosse : a 180 km/h con l'M3
sembrava di andare a 120 sulla mia 330d. 
E' ovvio che nelle accelerate in autostrada se voleva il massimo della
spinta scalava di marcia (ha una coppia di 330 ma una notevolissima
potenza di 343cv). 
In un attimo si raggiungono i 250 km/h (260 km/h di tachimetro se non
erro) e si sente che il motore ancora ne avrebbe! 
La frizione dell'emmona è un bel pò più leggera della mia 330d. 
Un'altra cosa che mi ha lasciato di stucco è la frequenza delle soste
in autogrill per fare rifornimento : avrà fatto 5 pieni da circa 60
euro l'uno! 
Mamma mia se scendeva la lancetta !  
Peccato che al momento sia considerata un'auto di difficile
rivendibilità e di nicchia (rispetto ad esempio alle sportive Porsche
che sono un assegno circolare). 

 bordo) è stata di 195 km/h
Ma non ci credo nemmeno.....
-- 
8tto (34,75,MI,-6) / Barbone a GPL / Gonzo che si diverte.
Teoria di Un Carlo sul rodaggio:
"Daje 'd gas. S'a l'e' destin c'as disbela, a l'e' meij c'a sa sc'iapa
'ntant c'a l'e' 'ncura 'n garansia!"

 Ma non ci credo nemmeno.....
LOL quoto secondo me è Pianale con un altro nick per cercare di espiare le sue 
colpe puzzolenti :-PPP
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
 

 (di benzina ovviamente).
poi e' arrivata la marmotta che incartava la cioccolata...
195 di media????? ma daiiiiiiii
e ti posso svelare che nemmeno il consumo e' quello giusto...
Altro?
Lukas M. 

 bordo) è stata di 195 km/h
Ma siete entrati in "autostrada" a Nardò?...
Se avessi tenuto io quelle medie per tutti quei Km, con la fortuna che
ho..., a quest'ora avrei già la patente nebulizzata.
Comunque la M3 E46 è un gran mezzo, ho avuto l'occasione anch'io di provarla
(cambio manuale, per pochi Km, aimeh...) ed è fantastica.
Saluti.
--
JerikoOne


dei veri geni..... piove a mille.... e voi con( 18", gomme nuove Pirelli P0
rosse).  andate a 180 in autostrada:-O
ecco un esempio di qualcuno al quale dovrebbero schiacciare la vettura
davanti agli occhi e stracciare la patente... a centottanta col diluvio e
delle gomme sproporzionate č da imbecilli:-/
bye
bol.

 (cambio manuale, per pochi Km, aimeh...) ed è fantastica.
eh sì...davvero fantastica....
http://members.roadfly.com/jason/m3engines.htm
--
oldbrand7 [Roma 23  79HP] PuntoIISporting16V  MY01+Pack15"  4/'02=>25Mm
"Sono impuro, bordellatore insaziabile, beffeggiatore, crapulone, lesto di
lengua e di spada, facile al gozzoviglio. Fuggo la verità e inseguo il
vizio"  (Brancaleone alle crociate)

 (di benzina ovviamente).
Io vado in autostrada una volta al mese e tengo di solito 140 / 150 Km/h
di tachimetro, giusto perchè ormai c'è un velox ogni metro, una sola volta
andavo a trovare un'amico a Torino di Domenica, cero solo io visibilità
2000 Km, traffico Zero, rettilineo infinito in discesa, mi sono lasciato
andare
a 160 Km/h sempre di tachimetro per un misero Km e man beccato subito.
Ora o io sono sfigatissimo o voi con 195 Km/h di media reali siete dei
conta palle.
-- 
-------------------- STefano Ar.-------------------- 
 
http://web.tiscali.it/stefano.home/index.html
Honda Civic Type-R - Peugeot 106 Super N2 driver
-----------------------------------------------------

Altro?
Il consumo, se ha tirato, è pure più basso del plausibile.
Ma la velocità MEDIA di 195kmh la fai solo col 100% di autostrada di
notte.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Cinghioperla della settimana: 
"La pista NON esiste, è solo una proiezione mentale che
ci ficchiamo nella testa di una qualsiasi strada statale con più o meno
curve..." (Dr. Pianale)

 Ma non ci credo nemmeno.....
Già, non quadra, con l'M3 mi ricordo che già è tanto se riesci a fare 250 km 
col pieno, ma 400 forse neanche andando a 90 km/h li fa!
Su 200 km è abbastanza fattibile pure senza la M. Per il resto quella media 
ormai oggi è alla portata anche di molte diesel abbastanza diffuse, basta 
avere un pò di fortuna.
Costantino 

 erro) e si sente che il motore ancora ne avrebbe!
Ma che bel troll... o hai appena spento la Playstation??

il problema che voi non avete capito nulla
era tutto nel SUOND!!
eppure l'ha ripetuto tante volte...
forse stava strafatto.................... e sentiva il SOUND!
ma ROTFL!! 

 km col pieno, ma 400 forse neanche andando a 90 km/h li fa|
UHM ?
direi che ricordi decisamente male...
a velocità codice a gas costante la macchina fa tranquillamente i 10,5 che 
moltiplicato per 62 litri farebbe oltre 600 km.
Ovviamente la cosa è molto teorica, cmq andando da cristiani 550 km li puoi 
fare in autostrada senza troppe difficoltà.
andando a velocità ben maggiori si fanno comunque gli 8 con un litro per un 
totale di almeno 450 km a pieno.
250 km con un pieno non so dove l'hai sentito, ma è certamente 
un'informazione sbagliata.. a meno che non te lo avesse detto uno che aveva 
appena fatto 60 giri a misano... allora ci potrei crede ;D 

 
http://members.roadfly.com/jason/m3engines.htm
Se dicevo che ne ero un felice possessore come reagivi?...
Mi insultavi a mitraglia?
Cos'è, tafazzismo IDAno cronico preventivo?
Scusa se mi sono permesso di esprimere un'emozione da sincero appassionato
di automobili...
--
JerikoOne

 totale di almeno 450 km a pieno.
Ehm, 8 con un litro una M3 a oltre 200kmh (per avere 195 di media) ? Con
frenate e accelerate (non è mica da sola sull'anello di Nardò...) ? Dubito
molto fortemente...

 molto fortemente...
No no frena...
Io dico che a velocità ben maggiori di 130 si fanno gli 8 (più o meno 
170-180).
Non ho mai parlato di fare gli 8 di media nel caso del nostro amico che ha 
scritto il post.. anche perchè io dubito non sai quanto che sia possibile 
fare 195 di media in 400 km.. (posso forse dire che è impossibile su strada 
aperta ?) anche perchè vorrebbe dire tenere i 250 fissi 

Liberissimi di non credermi, io ho riportato solo la mia esperienza.
Vi confermo la media e il consumo, i 400  km sono stati fatti di notte
in autostrada e comunque pioveva di brutto.
L'M3 ha un facilità di guida e di tenuta della strada che ti incita ad
accelerare in tutta sicurezza : chi non la ha mai guidata non può
capire.
Il guidatore poi (a parte io) è esperto e capace.
Boletus mi dispiace per te che preso dall'invidia o chissà da cosa
altro di non individuato, ti piace accusare ed offendere con facilità
il prossimo. Ho parlato per caso di autostrada italiana?
A Labrador e agli altri : siete molto superficiali.
Vi dico soltanto che io ho riportato con verità assoluta questa mia
esperienza.
Se ci credete o no a me non mi importa più niente e francamente non
continuerò a polemizzare con voi, semplicemente perché non mi
interessa!

 di automobili...
scusami tu se ho rotto l'incantesimo della più-che-perfetta M3 E46 :-)


Ora o io sono sfigatissimo 
Ecco, in effetti temo proprio che tu sia sfigatissimo :-DDDDDDD
E' evidente che prima o poi anch'io verrò beccato, però in più di 3
anni di piacevole anarchia stradale ho preso una sola multa per la
velocità (tra l'altro di soli +23kmh e prima della patente a punti).


in autostrada e comunque pioveva di brutto.
Bč, se di quei 1800km tu hai parlato del consumo e della media di
400km fatti di notte in autostrade vuote, allora sono assolutamente
realistici.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Cinghioperla della settimana: 
"La pista NON esiste, č solo una proiezione mentale che
ci ficchiamo nella testa di una qualsiasi strada statale con piů o meno
curve..." (Dr. Pianale)

 aveva appena fatto 60 giri a misano... allora ci potrei crede ;D
Ho (volutamente) esagerato un pò, ma neanche poi tanto, a parte il fatto che 
l'M3 a 130 costanti fa giusto 8 al litro (fonte Auto), quindi già a 200 non 
so se arriva a 5, resta il fatto che quando l'ho guidata io c'era mezzo 
pieno, ho percorso circa 140 km ed ero già da un pò in riserva, e non sono 
mai arrivato a 250, anche se per la verità c'era traffico ed era un continuo 
frena-accelera. Quindi per essere realistici, considerando il 90% del 
serbatoio, ed il consumo che a detta del proprietario nell'uso (suo) normale 
è tra 6 e 7 esce fuori poco più di 300 km.
I 400 si possono fare solo a 130 costanti a cruise bloccato, se la strada è 
vuota...
Costantino 

 I 400 si possono fare solo a 130 costanti a cruise bloccato
a 130 con il cruise rischi di farne quasi 600.... 540-550 li fai 
tranquillamente. 

 in autostrada e comunque pioveva di brutto.
Scusa, ma hai scritto che nei 400 km la media è stata 195kmh, e ora dici
pure che pioveva di brutto...
significa che viaggiavate a 200 e oltre sotto il diluvio ??? E che ti
sentivi sicuro???
A parte che ci credo poco a questo, ma guarda che puoi essere su una Panda o
su una Enzo che l'acquaplaning non fa mica selezione sai? La velocità in cui
inizia il fenomeno dipende da peso e larghezza delle gomme (oltre che in
misura inferiore dal disegno delle stesse), mica dalle qualità dinamiche di
un'auto...
Ah, dimenticavo, e cresce quadraticamente con la velocità!
Hai idea di cosa possa succedere se becchi una pozzanghera (bastano un paio
di centimetri o meno) a oltre 200kmh, qualsiasi auto tu stia guidando ??
Ancor peggio se con gomme larghe...

 scusami tu se ho rotto l'incantesimo della più-che-perfetta M3 E46 :-)
Non hai rotto nessun incantesimo, anche perché, salvo inattese vincite al
lotto superenalotto, una M3 (o eventuali eredi naturali) non potrò mai
permettermela; perciò l'affidabilità meccanica, da semplice sognatore, è
l'ultimo dei problemi.
Saluti.
--
JerikoOne

 considero un uso normale.
Il concetto di normalità è relativo anche al tipo di auto, con auto del 
genere le andature "normali", molto spesso, sono ben superiori a quelle 
"normali" delle auto più comuni. Di solito cambiavo verso i 5000/5500/6000, 
ho fatto solo un paio di tirate fino a quasi il rosso, e poi quelle 
pochissime volte che ho potuto guidare l'M3 non mi sono messo a guardare il 
consumo, avevo l'occasione di provarla e non l'ho sprecata, di certo non ho 
tenuto un'andatura normale, però il consumo di circa mezzo pieno è stato 
quello che ho detto prima, oltretutto senza arrivare al limite, che di 
sicuro non è alla mia portata, certo se fosse mia nell'uso di tutti i giorni 
non guiderei in quel modo, o almeno credo visto che col mio "misero" 320d in 
autostrada sto sempre tra i 160 e 180. Comunque se avrò modo di guidarla per 
un pieno intero verificherò meglio l'autonomia, ma dubito che l'amico mi 
farà fare tanta strada, dato che il pieno lo mette lui, ma non si sa mai...
Costantino

 dati più verosimili.
Io ti dico per certo che il dato relativo all'autostrada è sbagliato, poi se 
lo dice Auto e deve essere per forza vero OK, ma ripeto non è un riferimento 
per niente attendibile.
Di tutto il resto è inutile parlare perchè è tutto vero e tutto sbagliato a 
seconda di come si usa la macchina.
Posso dire che 140 km con mezzo serbatoio mi sembra deciamente molto troppo 
poco a meno che appunto non si vada in giro in seconda a 8000 giri.
Di certo su 140 km 4-5 tirate anche verso il limitatore non sono sufficienti 
per portare la media intorno ai 5 km/l 

>LF / qualcuno mi dice quanto consuma un' M5 E39?
quella poco sul serio :P 

 entrare nel dettaglio, dove e quando (notte, giorno, domenica...)? 
Cito:
" i 400  km sono stati fatti di notte
in autostrada e comunque pioveva di brutto."
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 Costantino


 Giuseppep
LF / senza polemica, solo per capire

 LF / qualcuno mi dice quanto consuma un' M5 E39?
Sulla neve?
:-P


 in autostrada e comunque pioveva di brutto."
In tutta sincerita' credo che i 195 di media
siano un po' "rinforzati", anche pensando
al diluvio. 
D'altro canto i consumi della M3, a detta
di chi la guida, sembrano essere identici
anche a quelli di una citycar 1.4 con 100 Cv x
1000 Kg scarsi a parita' di condizione.
(Pelo di Gas a 130/ Tavoletta). E pensare
che quel 1.4 e' considerato pure uno dei
piu' parchi della sua categoria.
Strabiliante, davvero strabiliante. 
Ancora una volta BMW uber alles.

 anche a quelli di una citycar 1.4 con 100 Cv x
Sempre se son veri..
I BMWisti son brutte bestie..

piu' parchi della sua categoria.
La tua utilitaria beve 18 litri per ogni 100km?
Sicuro che non hai un foro nel serbatoio?


> La tua utilitaria beve 18 litri per ogni 100km?
A 195 di media?
:-D

 piu' parchi della sua categoria.
Personalmente non voglio entrare in merito del discorso dei 195 di media su 
400 km con la pioggia ecc ecc...
Per quanto riguarda i consumi ti posso assicurare invece che con il cruise a 
130 i consumi sono veramente contenuti (tra i 10 e gli 11 km con un litro)
Mentre nel misto su lunghe percorrenze (diciamo 5000 km) andando via senza 
badare hai consumi (ovvero quando c'è traffico vai piano, quando è libero 
schiacci, quando sei  stanco vai tranquillo, quando sei ispirato fai la 
stradina di montagna che ti piace tanto tutta di seconda e terza) fare medie 
intorno agli 8 solitamente la prassi.
Questa almeno è la mia esperienza a prescindere di cosa dice Auto, gente e 
motori, play boy e topolino... poi chi ci vuol credere mi fa piacere e per 
gli altri mi dispiace soprattutto perchè non so che motivo hanno di non 
farlo.
saluti 

 seconda e terza) fare medie intorno agli 8 solitamente la prassi.
I comsumi di cui parli sono coerenti con le prove di Quattroruote (ne ha
provate due, manuale e SMG).
Ora cerco la prova di Playboy e poi ti dico :-)
Ciao!
Giovanni

la Corvette C6 sono su quel livello
della corvette sinceramente non conosco niente, ma mi stupisce scoprire che 
gli americani si son messi a fare dei motori guardando anche ai cosumi... ;)
aggiungo inoltre che anche l'aerodinamica influisce molto sui consumi a 
velocità sostenute. 

> Per curiosita', come fai le prove di consumo??!
per la media nel misto di solito azzerro il computer ogni 5000 km, in modo 
che abbia una media abbastanza significativa e distrubuita tra le varie 
tipologie di strade.
per le medie alle verie velocità fisso la velocità con il cruise e azzero la 
media del consumo cercando poi di lasciare andare la macchina senza fare 
niente per almeno 15-20 km..
ovviamente cerco di fare anche i conti tra i km fatti e litri messi, ma 
ovviamente i dati non possono essere cosi precisi. 

 segmento, non certo per consumare poco.
b'è.. magari perchè uno è costruito bene mentre l'altro un pò meno.. :P
io invece mi stupisco dell'enorme differenza che c'è tra il 3200 bmw e il 
3200 alfa.. vabbè che il secondo è un motore vecchio, ma ha 104 cv in meno e 
consuma pure di più... misteri... 

 Sicuro che non hai un foro nel serbatoio?
Sicuro di aver letto bene i post?
Ha parlato di 10/11 km/l a 130 e di 8 km/l a
180. Dove hai materializzato i 18l x 100 km?

 lo stesso.
Non dimenticare che l'auto più prestante ha in genere le marce più lunghe...
Parità di condizioni = parità di potenza assorbita. Se i due motori hanno 
uguale rendimento potresti consumare qualcosina meno sull'auto con le marce 
più lunghe.
In ogni caso non è così inusuale che i motori sportivi, nel giusto range di 
funzionamento (cioè non ai bassi regimi) abbiano rendimenti superiori a 
quelli di motori meno tirati.
Un esempio tipico: i motori Porsche.
-- 
8tto (34,75,MI,-6) / Barbone a GPL / Gonzo che si diverte.
Teoria di Un Carlo sul rodaggio:
"Daje 'd gas. S'a l'e' destin c'as disbela, a l'e' meij c'a sa sc'iapa
'ntant c'a l'e' 'ncura 'n garansia!"

 lo stesso.
Guarda che i 10 km/l a velocita' autostradale sono alla portata di tante
sportive molto cavallate. Secondo le prove di Quattroruote, oltre all'M3,
anche la 996TT e la Corvette C6 sono su quel livello, la prima con 420 cv e
la trazione integrale, la seconda con 400 cv e 6 litri di cilindrata.
Ciao!
Giovanni
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 farlo.
Non volevo mettere in discussione quanto da te scritto, ci mancherebbe.


 b'č.. magari perchč uno č costruito bene mentre l'altro un pņ meno.. :P
Sicuramente. Ma allora anche il 3000 o il 2500 sono costruiti meno
bene del 3200, visto che nelle stesse condizioni consumano praticamente
lo stesso.
 


 niente per almeno 15-20 km..
Esatto e' il mio stesso sistema. Solo che non avendo il cruise sono
costretto a pelare il gas. L'indicatore del consumo istantaneo non va
mai oltre gli 11 km/l. 

 quelli di motori meno tirati.
Mi avete convinto. Pero' cavolo
fa un po' imbestialire sapere che una
citycar nemmeno troppo brillante alla
fine fuori dall'ambito urbano va cosi'
male.

195 di media????? ma daiiiiiiii
E' difficile ma non impossibile, perfino con una macchina molto meno
potente della M3. L'importante e' che ci sia poco traffico.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
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 & 
www.hardpan.net
"La castita' e' la piu' innaturale delle perversioni sessuali" (A. Huxley)

conta palle.
Sei sicuramente sfigato ma la domenica mattina e' a rischio, ci sono
ancora in giro le pattuglie che vanno a caccia di quelli che tornano
dalle discoteche.
L'unica multa in autostrada della mia vita e' stata di sabato mattina
alle nove in novembre......168 con la Volvo 850.....
