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Titolo: Problema computer di bordo che si resetta Fiat Punto II - Help me please.

Salve a tutti,
ho da qualche settimana riscontrato uno strano porblema nel computer di
bordo della mia auto (Fiat Punto JTD del 2000).
Quasi ogni mattina all'accensione della vettura, per circa 10 secondi
si spengono tutte le luci e le spie del quadro e del cruscotto, poi
pian piano si riaccendono una ad una come impazzite (con auto in moto),
poi si rispengono (com'è di giusto) e il computer di bordo si resetta
totalmente (tranne km totali) e inizia a lampeggiare.
A questo punto devo spegnere e rimettere in moto per far si che
riaccada tutto ma che almeno alla fine non mi resti il display con
l'orario 00.00 che lampeggia...
Ora lo so che siamo in clima natalizio e la mia punto forse se n'è
resa conto, ma a me non sono mai piaciuti tutti questi giochetti con le
luci :p
Il problema si verifica quasi ad ogni avviamento a freddo e mai ad un
avviamento a caldo, è indipendente dal motorino di avviamento perchè
si verifica anche solamente accendendo il quadro senza mettere in moto
e inoltre ha cominciato a verificarsi dopo che ho portato l'auto
all'elettrauto per sostituire una candeletta di preriscaldamento.
Visto che lo stesso elettrauto non ha idea del problema e mi ha detto
che lui non può centrare nulla chiedo a voi se potete darmi una mano.
Saluti
Emanuele

HellRaser ha scritto:

A me è capitato tre volte la stessa ed identica cosa su una Musa
qualche mese fa.
Alla quarta l'auto non è più partita ed ho sostituito la malefica
batteria MagnetiMarelli., con meno di un anno di vita.
Da allora mai più quel problema.
Notare che l'auto partiva comunque le prime volte, anche se in
"modalità Natale" e con il reset del computer di bordo, compresa
l'ora.
ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:1166264900.4...@n67g2000cwd.googlegroups.com...
Salve a tutti,
ho da qualche settimana riscontrato uno strano porblema nel computer di
bordo della mia auto (Fiat Punto JTD del 2000).
Quasi ogni mattina all'accensione della vettura, per circa 10 secondi
si spengono tutte le luci e le spie del quadro e del cruscotto, poi
pian piano si riaccendono una ad una come impazzite (con auto in moto),
poi si rispengono (com'è di giusto) e il computer di bordo si resetta
totalmente (tranne km totali) e inizia a lampeggiare.
Fantastico, il FiatLIPPER!
Ne voglio anch'io uno... miga! :o) 

ciao
Sulla Panda me lo fa anche dopo il cambio batteria ma mai così
frequentemente, anzi è piuttosto raro ma fastidioso. E' + probabile
che accada quando l'auto è ferma da giorni. 
Secondo me la cazzata l'han fatta quando han deciso che le luci
(posizione e non) si spegnessero con la chiave su off. Mia madre
ovviamente ora non tocca + il comando delle luci e spegne ma
soprattutto ACCENDE il motore con gli anabbaglianti accesi.
La malefica batteria in dotazione è durata la bellezza di una
settimana, morta dalla sera alla mattina. Da bravo "Cassandra" avevo
predetto indicibili sciagure cercando di orientarla verso una Yaris ma
non pensavo iniziassero già così presto!! ^__^
Cmq lode lode lode al NSPN (S=Stimatissimo)
 
--
Dumah Brazorf [24, 90, BS]
eMule **0.47C** con funzionalità anti-filtri di Libero, aggiornate!
http://www.emule.it/guida_emule/primi_passi/newversion.asp

 (posizione e non) si spegnessero con la chiave su off.
Sono 143569978823364 anni che sulle Fiat č cosě.
Il problema č di tua madre, scusami...
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
"Le persone si giudicano da come ti trattano
 quando non hanno bisogno di te" (C.G.) 

 ha scritto nel messaggio 
news:1166264900.4...@n67g2000cwd.googlegroups.com...
Salve a tutti,
non è il computer...e la batteria...quando lo accendi l'assorbimento è tale 
che fa scendere la tensione a tal punto che il computer si resetta...cambia 
la batteria e se si puo' mettine una maggiorata... 

 la batteria e se si puo' mettine una maggiorata...
la batteria è abbastanza cazzuta e quasi nuova, prima ne avevo una
economicissima e mezza distrutta e non aveva mai dato problemi simili..
Non credo sia la batteria, anche perchè il problema avviene quando si
accende semplicemente il quadro, anche senza mettere in moto (quindi
senza azionare il motorino di avviamento), e soprattutto avviene solo a
macchina fredda, non è che sia legato al preriscaldamento delle
candelette? :/

 Cmq lode lode lode al NSPN (S=Stimatissimo)
Circa lo spegnimento delle luci mi sembra che sia così su tutte le
auto del Gruppo, da parecchio.
Comunque non sono solito spegnere l'auto coi fari accesi ed idem
accenderla, in quanto ho sentito che si bruciano le lampadine a go-go,
almeno che non me ne dimentichi.
Oltre al fatto che la mia auto è usata quotidianamente, per gran parte
della giornata, quindi non subisce soste prolungate.
Nel mio caso era proprio la batteria evidentemente, da quando mi ha
lasciato a piedi e l'ho cambiata mai più alcun problema all'auto
;-PPP, e siamo ad un anno e poco più, oltre a quasi 40k km.
Ora monto una Bosh Silver e tutto va alla perfezione.
ciao a tutti

 candelette? :/
Non son stato forse preciso, ma anche a me capitava appena giravo la
chiave (senza avviare il motorino) ed a motore di certo tiepido.
Considera che a motore freddo c'è l'assorbimento delle candalette, che
non è indifferente se la batteria non sta bene...
Certo che se ci dici che la tua è nuova...
Se ti capita così spesso io, fossi in te, proverei a montare la
batteria di un'altra auto presa in prestito: se non capita più, eccoti
la soluzione.
ciao!

 la soluzione.
ok, capito, proverò.
Comunque per le luci che si spegnevano per 10 sec intendevo quelle
interne del quadro e del cruscotto, non le luci anabaglianti, quelle le
tengo sempre spente anche io durante la messa in moto.
Ciao
Emanuele

 Emanuele
Sì, anche io intendevo quelle del cruscotto e della plancia.
A me si resettava anche il clima bizona.
Pure io non sono solito accendere l'auto coi fari accesi.

 soprattutto ACCENDE il motore con gli anabbaglianti accesi.
Beh secondo me il fatto che i fari si spengano spegnendo l'auto è una
comodità incredibile, che anzi evita il consumo della batteria agli
"sbadati".
Il fatto di accendere il motore con gli anabaglianti accesi è di certo
colpa del guidatore e non dell'auto.
Ciao
Ema