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Titolo: Non SE, ma QUANDO.

Il passaggio alla GM della casa Torinese e' stato definito come una
questione di QUANDO piuttosto che di SE.
In aggiunta le dichiarazioni del Premier lasciano pensare che il governo
tentera' di pilotare in qualche modo la fase di crisi con l'obbiettivo di
salvaguardare l'occupazione.
Sarebbe pensabile secondo voi una spinta politica all'accelerazione del
processo, magari ottenendo un prezzo vantaggioso per gli americani, in
cambio della garanzia da parte di questi ultimi a mantenere aperti gli
stabilimenti in Italia, almeno per un certo numero di anni?
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa.
ICQ 5889300

Per quello che posso vedere e per la mentalità americana delle
multinazionali il problema occupazione non credo che li tocchi,
probabilmente GM sta solo aspettando di subentrare a ristrutturazione fatta
lasciando che la parte del cattivo sia lasciata all'attuale dirigenza, non
credo quindi che un eventuale anticipo nel subentro sia nei loro progetti,
né che possano dare garanzie a tal proposito.
Zotto


Ma alla fine cosa se ne andrebbe ?
Fiat, Lancia ed Alfa ?
Uff, ma Alfa nn potrebbero nn venderla :( ?
Cosa rimane insomma ?
Ferrari ? Maserati ?
Insomma, precisamente, cosa "andrebbe via" ?
Ke tristezza pero' : - ( ...
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Ke tristezza pero' : - ( ...
Ad alti livelli, quando ci sono in ballo i soldi, alla tristezza non
pensa nessuno
--
IDAPubblicitaProgresso!
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Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
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--Ricordate che ignorare i TROLL è il metodo migliore di eliminarli--

stabilimenti in Italia, almeno per un certo numero di anni?
gli americani, quando ci sono posti in eccedenza, tagliano e chi se ne
fotte!... non esiste che ad una multinazionale americana tu possa
chiedere di mantenere posti di lavoro in esubero...
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

 chiedere di mantenere posti di lavoro in esubero...
Gli americani sono dei grandi affaristi.
Tutto dipende da cosa gli ofri in cambio......
Inoltre con la gestione Americana non e' detto che ci siano tutti questi
esuberi: le linee di produzione potrebbero essere riconvertite alla
produzione di vetture GM; importando metodi produttivi e di gestione.
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produzione di vetture GM; importando metodi produttivi e di gestione.
questo potra' succedere, forse, solo quando opel e fiat avranno vetture
che condividono molte parti... ad ora non penso sia possibile
riconvertire in modo semplice e veloce le linee di produzione delle
fabbriche fiat... veloce perche' i posti di lavoro servono subito, e non
fra un paio d'anni (a quel tempo potrebbe averli anche disponibili fiat
da sola...)
i costi poi sarebbero immani, penso... e ne' GM ne' tantomeno fiat ne
hanno molti...
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