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Titolo: Aiuto!!! Punto, Lancia Y, Alfa 145, Twingo o VW Polo?

Ciao a tutti, so che la domanda è da profani... Sono una ragazza che
deve comprare un'auto usata, volevo una macchina economica nella
manutenzione e nei tagliandi, nei consumi, nel bollo e
nell'assicurazione. La vorrei anche con clima e servosterzo, meglio se
5p, ancora meglio se già GPL o metano...
Mi hanno proposto:
- Punto '01 50.000 km 1.2 benzina (4800 EUR)
- Punto '98 50.000 km 1.2 benzina (3900 EUR)
- Lancia Y '98 77.000 km 1.2 benzina (3700 EUR)
- Alfa 145 '98 130.000 km 1.4 Twin Spark benzina + GPL (3000 EUR)
- Twingo '98 1.2 benzina (2900 EUR)
- VW Polo '99 100.000 km 1.4 8V benzina (3900 EUR)
Secondo voi cosa mi conviene prendere?
Grazie infinite!!!!
L.

Secondo voi cosa mi conviene prendere?
Fra quelle che hai scritto direi la 1° Punto
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
la vendo 

 Secondo voi cosa mi conviene prendere?
Data l'importanza dei bassi costi di gestione ti consiglio di restare sulla 
Punto del '01 o sulla Lancia Y.
Hanno un 1.2 affidabile e semplice nella manutenzione, i pezzi di ricambio 
si trovano con moltissima facilità dagli sfasciacarrozze oppure puoi 
acquistare pezzi di concorrenza, molto spesso identici agli originali.
Nello specifico io acquisterei la Punto del '01 che è un progetto più 
recente rispetto alla Lancia Y, la quale è basata sulla piattaforma della 
primissima Punto. La Lancia Y è tuttavia più femminile e costa meno 
all'acquisto.
Come sempre, attenzione ai kilometraggi fasulli... 50k e 77k sono valori 
tipici da contakm taroccato.
-- 
Ciao!
Diego (25,75,TO)
www.idanet.net

 - Punto '01 50.000 km 1.2 benzina (4800 EUR)
Se non ti pesa il fatto che costi più delle altre questa. Se sono veri quei
Km e non ha grossi problemi (farla controllare dal meccanico di fiduciaprima
di prenderla è d'obbligo) è un'auto che può durare anche altri 15 anni se
ben curata.
Comunque non scrivi gli allestimenti.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"

 Se sono veri quei Km
Dimenticavo: un'auto usata che non ha il libretto dei tagliandi è un forte
indizio i contachilometri ritoccato.


- Twingo '98 1.2 benzina (2900 EUR)
Questa LASCIALA PERDERE.
;)
Veramente, ne abbiamo una famiglia e sta diventando un rischio andarci in 
giro.

 giro.
Hehe, perchè? Ne ho una anch'io... sono curioso!
--
dirty harry

 Hehe, perchč? Ne ho una anch'io... sono curioso!
Ognuno ha le sue fisse...
-- 
8tto (36,MI)

 Ognuno ha le sue fisse...
8tto, guarda:
- Motore che random si spegne in giro, a caldo, anche durante i cambi di 
marcia (da almeno 3-4 anni)
- Rimasto a piedi 2 settimane fa perchč l'alternatore si č rotto
- Frizione che strappa da almeno un annetto.. e non poco.
- Altri problemucci vari (l'astina dell'olio che, anche se fissata con il 
suo "aggancio", esce dalla sede e sputacchia olio ovunque nel motore -> se 
non mi fossi insospettito finivo per girare senza olio)
- Condizionatore con perditE multiple.. ne ripari una, dopo una settimana se 
ne fa un'altra
Insomma.. sta andando in pezzi.
:D

 ne fa un'altra
Ah ok, allora è la TUA Twingo ad essere rischiosa ;-)
Ma l'hai mai portata dal meccanico? Quella di mia moglie (del 94,
comprata a ottobre scorso) per ora ha avuto un solo piccolo problema,
risolto cambiando cavi candela e cappuccio della bobina.
--
dirty harry

 Insomma.. sta andando in pezzi.
Non metto in dubbio che la vostra abbia tutti quei problemi, solo che la 
Twingo, auto assai intelligente, è anche considerata da chi ce l'ha 
piuttosto affidabile, quindi mi sembra esagerata la tua generalizzazione!
-- 
8tto



Io ce l'ho avuta e concordo con getix, è un cesso. Oltrettutto quella
del '98 aveva ancora il clima alternativo al servosterzo (la mia aveva
il clima). Sterzo pesantissimo, macchina dinamicamente disastrosa,
poco agile in assoluto (figuriamoci in rapporto alle dimensioni),
consumi elevati, prestazioni molto scarse.
Punti di forza: 
linea gradevole, simpatica
eccezionale spazio interno, oltrettutto modulabilissimo

 eccezionale spazio interno, oltrettutto modulabilissimo
Concordo 100%.

 risolto cambiando cavi candela e cappuccio della bobina.
Già provato..
:(

piuttosto affidabile, quindi mi sembra esagerata la tua generalizzazione!
Infatti, personalmente sono alla seconda Twingo e mi sono trovato
sempre piů che bene...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://www.drivecam.it
http://community.webshots.com/user/reds_ge

No, anche qui dissento.. Agile è agile.
Non so. Forse, provenendo da una ZX e prima da una 205, mi aspettavo
troppo da un tollino di 3 metri e mezzo? La ZX però era un bel po' più
agile (ma tanto).

 agile (ma tanto).
Probabilmente si, specialmente dalla 205.
Forse però non ci siamo "capiti" sui termini: tu come agilità intendi 
puramente "quanto ci metto a cambiare corsia e/o a fare manovre in movimento 
rapidamento e/o quanto rapidamente reagisce il retrotreno/avantreno"?
Perchè come agilità intendevo anche la possibilità di parcheggiarla 
"agilmente/rapidamente" in città, muoversi nel traffico senza dover 
"chiudere gli specchietti" ogni manovra che fai, riuscire ad intrufolarsi 
nel traffico etcetc...

nel traffico etcetc...
Per quello non c'era problema, *salvo intrufolarsi nel traffico*.
Gli specchietti, comunque, non li chiudo mai nemmeno sulla coupè che è
larghissima e li ha pure elettrici.

 agile (ma tanto).
E va be', grazie al (bip)
-- 
8tto (36,MI)