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Titolo: Consigli/difetti sulla Lancia Mussa?

Presumo che la prossima auto per la ragazza sarà una lancia MusSa ;) serve 
spazio per caricare il material eper il negozio, un TD con 74 77Kw almeno 
per farsi viaggi di 300Km ogni 20g e da 600Km ogni 45gg circa, stavo 
puntando una Phedra ma è troppo grossa lei non si ci trova ed in 
effetti....è grossa, esagerata, la MusSa  tirando giu i sedili ne avremmo 
d'avanzo, mi pare anche discretamente alta sotto per poter fare una 
scampagnata in montagna, l amia è 12cm da terra :( ho visto che nel parco 
usato, anche finanziabili (Essendo da intestare a una S.n.C...) ma a dire il 
vero TROPPO usato, ho fatto giro fra cuneo mondovi e TO sabato e ti coprono 
di usato, ma ho notato cose strane per le auto usate, anzitutto tante hanno 
le gomme ancor ain ottimo stato, di solito chi vende l'auto le da alla 
frutta e al limite il conce le mette nuove, i km sono i piu svariati, un 
conce aveva SOLO MusSe con 30 50mila Km anche se erano del 2001, conce 
scartato:) altri mazzate da 200mila Km con 2/3 anni.....tantissime, libreto 
alla mano 2 proprietari.....
Ho cercato in rete e a parte qualche problema allo scarico (Bulloni che 
tengono un pezzo di cui non ho capito molto spulciando sui forum) e qualche 
esemplare allo sterzo non ho trovato difetti evidenti....
Consigli?
-- 
C'è un paese impiccato intorno alle vicende libertine e giudiziarie di un 
uomo vecchio, ignorante, presuntuoso e avido 

 limite il conce le mette nuove
Controlla che le 4 gomme siano tutte della stessa marca/modello e dello 
stesso periodo. Ovviamente da escludere in partenza gomme cinesi...
Ciao, fms 

 Presumo che la prossima auto per la ragazza sarà una lancia MusSa ;) serve
Se me la riscrivi in italiano ti rispondo, perchè l'auto un po' la
conosco, ma a leggere un post così nemmeno ci penso.
P

 Consigli?
Lascia stare il 1.3, ha poca coppia in basso e sei sempre impiccato, meglio se prendi un 
1.9 (o una delle ultime col 1.6), guidi più rilassato e alla fine consumi uguale se non 
meno.
-- 
mangi (45, 230,177,82,60, MB) 

 wrote:

 Le più vecchie credo siano del 2005...
Comunque io l'ho avuta, nessun problema al piantone né di
infiltrazioni, in compenso ho avuto quello dell'olio che colava sulla
frizione facendola saltellare specie in cosa E GLI SCRICCHIOLII: non
so se col restyling è migliorata, ma sulla mia scricchiolavano le
portiere posteriori, il portellone, la tendina coprì baule, il
portellone, u vani sopra il cruscotto, la panchetta posteriore, quasi
tutto risolto da solo e con gran fatica.
Io non la comprerei più, la mia costava 25 mila euro, ma pare che la
vendano...
Sul motore non mi esprimo perché avevo il 69 cv, all'inizio c'era solo
questa potenza, oltre al 1900 common rail vecchio da 100 cv ed al 1400
benza.

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele Paul Mone dal paese di 
poll...@libero.it

Sintetizziamo :)
Pregi e difetti della Lancia MusSa, in previsione di un possibile aquisto, 
modello di riferimento 1,9 Mjet (74 77Kw)

 se non meno.
Perfetto, si senza dubbio il modello di riferimento è il 1,9mjt ma come mai 
suggerisci il 1,6? A me pare un po strettino, anche se forse il bilancio 
bollo assicurazione potrebbe far pendere la scelta... 

 benza.
Presumo che in autostrada un po consumasse e peggio che mai se hai il 
pieidno pesante :)

 pieidno pesante :)
Non quanto sì possa credere.
Fino a 140 consuma poco, andando ai 150-160 è un lavandino,  comunque
a quelle velocità ci ho viaggiato svariate volte ed era tollerabile.
Sono andato una volta ad agosto da Torino a Vieste con un solo
pieno...e ne rimaneva pure...

 bollo assicurazione potrebbe far pendere la scelta...
Mi intrometto...
Al di là della cubatura per me eccessiva, il 1300 ed il 1600 non hanno
la catena mentre il 1900 là cinghia?
Lo scarti anche per ciò, io cinghie non ne voglio più, il 1600 udì che
ho ora la ha ma almeno prevede il cambio a 10 anni o 240mila km...

 Presumo che la prossima auto per la ragazza sarà una lancia MusSa ;) 
meglio di tante altre, ma per i km sicuro del mj?

conosco, ma a leggere un post cosě nemmeno ci penso.
Scritta stile brainstorm.. ma
quando ci vuole ci vuole, eh! :-P 

 modello di riferimento 1,9 Mjet (74 77Kw)
Se non vedi risposte da parte di Paul Mone, non ti preoccupare. Il tuo
account funziona benissimo
 Davide

 modello di riferimento 1,9 Mjet (74 77Kw)
Allora, il motore è una garanzia, affidabile, abbastanza parco, e più che 
adeguato anche a viaggi autostradali o ad andare in montagna a pieno carico.
La linea è quel che è, secondo me non esiste una combinazioni di colori che 
le renda meno inguardabile, tuttavia evidentemente a qualcuno piace.
Il posto guida non è il massimo, è bene verificare personalmente di poter 
trovare una posizione adeguata, il montante anteriore è decisamente 
fastidioso nel limitare la visibilità, sopratutto ai bassi. I materiali sono 
più che buoni, notevole la qualità della pelle, il clima funziona bene ed è 
silenzioso. Qualche filologica pecca di assemblaggio qui è là (per esempio 
le bocchette clima offrono una resistenza diversa durante la regolazione, 
una mollissima, una più dura) e qualche scricchiolio, ma nel complesso 
buona. Dietro sembra abbastanza spaziosa, ma non ci sono mai salito. Su 
strada senza infamia nè lode, io non sopporto gli sterzi fiat degli ultimi 
anni e questo non fa eccezione, la visibilità è più che buona, eccetto 
l'angolo cieco dovuto al montante anteriore sinistro, nel traffico è 
sufficientemente maneggevole. Quella di mia sorella non ha avuto alcun 
problema di meccanica in un paio d'anni (diciamo 30mila km), in compenso la 
carrozzeria non s'è dimostrata in grado di reggere lo sfondamento di un 
cancello senza segnarsi. Consiglio il tetto apribile.
P 

Il 03.05.2011 21:30, Paul Mone ha scritto:
[snip]
I miei hanno la 1.4 benzina 95 cv da 3 anni e circa 60.000 km. Concordo 
con tutto quello che ha scritto Paul Mone su carrozzeria assemblaggi, 
posizione di guida ecc. aggiungendo che anche i sedili in tessuto hanno 
una buona qualitą. Quella dei miei manifesta un consumo d'olio 
abbastanza importante, ma si tratta di tutto un'altro motore rispetto a 
quello che interessa l'omonimo ligure.
-- 
Marco (34,116+21,BZ)
2004 Toyota Avensis SW 2.0 D-4D
2005 Yamaha X-Max 250