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Titolo: Ed eccola, finalmente

http://www.porsche.com/italy/models/cayenne/cayenne-diesel/
P

 
http://www.porsche.com/italy/models/cayenne/cayenne-diesel/
Filologicamente corretta, adesso tutti potranno dire che e' un furgone :P
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 37)
http://www.heniadir.com/Subaru

 Filologicamente corretta, adesso tutti potranno dire che e' un furgone :P
Quoto.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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Alla Porsche avranno pensato pių ad acquisire nuovi clienti che all'immagine 
del marchio (tra l'altro giā pesantemente compromessa da quando hanno 
iniziato a fare SUV)... ora anche gli spilorci che contano i centesimi 
risparmiati in carburante, potranno acquistare una Porsche; mi viene da 
pensare ad un thread di qualche giorno fa, quando di parlava di oggetti 
marchiati Lamborghini. Invece di produrre un SUV diesel si poteva pensare a 
qualche macchina agricola, forse avrebbero venduto di pių.
Ciao, fms 

 qualche macchina agricola, forse avrebbero venduto di più.
Perchè secondo te chi puo' permettersi di buttar via 60mila euro in
quel coso è uno spilorcio che conta i cent?
A parte che c'è il 3.6 V6 benzina che costa già 6 mila euro in
meno....volendo c'era già anche la boxter a quelle cifre.

 quel coso è uno spilorcio che conta i cent?
Conosco persone che acquistano auto nuove non propriamente economiche, e poi 
guidano con un filo di gas perché gli pesa tirar fuori i soldi per il 
carburante.
Ciao, fms 

 carburante.
e non t'e' mai punto vaghezza che magari sono anche cazzi loro? :D
grazie, libero arbitrio!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 grazie, libero arbitrio!
Infatti io non li critico quando ci parlo. Mi ricordo invece che uno di 
loro, quando gli ho detto che io metto sempre benzina V-Power, ha detto che 
allora costa ancora troppo poco e dovrebbero aumentarne il prezzo "così 
imparo" (testuali parole).
Ciao, fms 

 
http://www.porsche.com/italy/models/cayenne/cayenne-diesel/
Un chiodo pazzesco!!! 
-- 
____________________________________________________
Luc (35, 95-160, CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

 imparo" (testuali parole).
offesa mortale, immagino


 li critichi alle spalle : che personcina squisita...
Non, non ne parlo mai con nessuno. Qui sul n.g. mi sembra che più o meno 
tutti vadano fuori dai propri schemi, non vedo perché non debba farlo 
anch'io.
Ciao, fms 

 
http://www.porsche.com/italy/models/cayenne/cayenne-diesel/
I veri fuoristrada sono a nafta.
Il motore e' porsche adattato al gasolio o di derivazione "esterna"?
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 anch'io.
pronti? VIA! tutti giu' dal ponteeeeeeeeeeeee :D


 P
LOL, siamo allo sfascio

 Il motore e' porsche adattato al gasolio o di derivazione "esterna"?
E' Audi, identico a quello attualmente montato sull'A4.
Ma poiche' Audi e' di VAG e VAG e' di Porsche...
P

 pronti? VIA! tutti giu' dal ponteeeeeeeeeeeee :D
Giusto per concludere (ora ho da fare)... non è simpatico portare la 
discussione fuori dai binari. Si parlava di SUV Porsche diesel e hai deviato 
la discussione sul mio modo di pensare.
Alla prossima, Ciao.
fms 

 Ma poiche' Audi e' di VAG e VAG e' di Porsche...
D'altronde la prima porsche e' di derivazione vw, quindi nulla di male. 
Filologicamente non fa una grinza.


 A.''같 / collezionista di catorci
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 P


 Insomma. L'ispiratore di tutti i fuoristrada era a benzina
General Purpose, G.P., Jeep.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican

 Filologicamente non fa una grinza.
Potevano adottare il Boxer diesel Subaru.


 General Purpose, G.P., Jeep.
Gìp.
Un po' come cingomma.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 Un po' come cingomma.
Ecco.


 Ecco.
Per Diego: non trattasi di pneumatici orientali.


 Aspetto la versione a metano per comprarlo
Seconta meta' 2009. Utilizzano il tunnel della trasmissione per le
bombole, in modo da non intaccare le volumetrie interne.
P

 bombole, in modo da non intaccare le volumetrie interne.
Esatto. Sarà un Cayenne a trazione anteriore, con la meccanica della 
Multipla Natural Power.


 
http://www.porsche.com/italy/models/cayenne/cayenne-diesel/
E come al solito tutti a vomitare odio contro i suv e con sto presunto 
sputtanamento dei marchi*! :-(
Per me è la cayenne con più senso questa!
Hai la comodità delle sospensioni cayenne che ritrovi solo sulle 
ammiraglie (che mediamente costano *parecchio* più di 58k, con il sei 
cilindri diesel) però hai un telaio che le suona a tante berline con 
tutti gli annessi relativi alla sicurezza attiva e passiva. Oltretutto 
sullo stesso telaio montano un gingillo da 530cv, ergo problemi su 
strada sarà assai dura averne.
Hai 1000km di autonomia in extraurbano grazie al serbatoione, e alla 
fine dell'anno, se fai 50mila km, rispetto ad una A6 equivalente hai 
speso forse 1000 euri in più di carburante e 500 di gomme, che non mi 
pare tutta sta gran follia.
Però è un chiodo (e vorrei vedere quanti di quelli che lo dicono stanno 
a più di 200 in autostrada, normalmente), è un furgone che si ribalta 
(ehh... come no!), non è filologicamente (che poi è una parola usata 
assolutamente a sproposito, nel contesto. cfr devoto-oli) corretta e 
tutte quelle menate li.
Tra l'altro la cosa interessante è che io un suv non lo guido, ed è 
verosimilmente in fondo alla lista dei miei desideri, però mi sforzo di 
essere un attimo obiettivo, senza criticare per partito preso *tutto* 
ciò che è diverso dalla mia idea di auto. Cosa che evidentemente riesce 
difficile ai più, su ida.
Nico
* che poi io vorrei che porsche (o il bersaglio suvvista/dieselista di 
turno) fosse di chi critica, per farmi 4 grasse risate..

 P
Sti barconi fan tanto i fenomeni sul diritto ma appena intravedono un
tornante li passi come ridere...


 Nuke the Vatican
Si, ma prima traslochiamo le opere d'arte


 Si, ma prima traslochiamo le opere d'arte
Ogni cosa buona necessita di qualche sacrificio.


 la discussione sul mio modo di pensare.
tu hai spostato la discussione dalla caien disel alla probabile
barbonaggine di chi la compra. La prima gallina che canta... :D


 tornante li passi come ridere...
LOL, appunto.


 Potevano adottare il Boxer diesel Subaru.
e perchè mai visto che tutta la gamma monta motori a V ?
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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Subaru_lega...@yahoogroups.com

 Per me è la cayenne con più senso questa!
Ci vedo un po' di concorrenza casalinga con la Q7 e la Touareg, ma
sono problemi del costruttore, dal punto di vista mio si tratta solo
di maggiore, ipotetica, possibilita' di scelta.
P

 tornante li passi come ridere...
Tempo fa ero su una strada di montagna, sfortunatamente non con la mia auto 
ma con la Punto 1.2 8 valvole di mia moglie; davanti a me c'era un X3 che 
tra una curva e l'altra accelerava, prendendomi qualche metro ed impedendomi 
di fatto di sorpassare, poi nelle curve andava nettamente più piano di 
quanto avrei potuto fare io. Mi ha fatto perdere un sacco di tempo. Quello 
che mi ha stupito è il suo tipo di guida: tremendamente a singhiozzo, 
stressantissima per chi guida e soprattutto per eventuali passeggeri.
Sicuramente qualcuno dirà che è colpa di chi guida e non dell'auto, ma mi 
sembra strano che tutti i SUV che incontro vengano guidati in questo modo. O 
selezionano accuratamente gli acquirenti, o questo tipo di mezzo ti porta a 
guidare in quel modo...
Ciao, fms 

 Per me è la cayenne con più senso questa!
Dimenticavo: anche solo le rosicate che solleva, ha senso!
P

 a qualche macchina agricola, forse avrebbero venduto di più.
Eh sì... si vede che son recidivi... già con il Cayenne hanno fatto un 
fiasco colossale... vero? 

 macchine
Insomma...  in giro si vedono tante Fiat ma non credo siano molti a pensare 
che siano delle gran macchine.
Invece si vedono ben poche Lamborghini, Koenigsegg, Pagani (Zonda) ecc., ma 
credo nessuno pensi che per questo siano auto scarse.
Ciao, fms 

 Ciao, fms


  
no questa non la so', di solito i tedeschi il vedo a cesenatico a bere sotto
il sole
-- 
P3 667Mhz Centos 5.2 - Vendemmia Cagnina 2008

 
http://www.porsche.com/italy/models/cayenne/cayenne-diesel/
Scommetto che ci sono dei cayenno con il GPL!
io farei pagare 10.000euro di tassa ogni anno a chi ha il SUV
se vuoi fare "lo sburone" allora paghi il "tassone"
per me è inconcepibile spendere 60.000 euro in una macchina


 ha scritto nel messaggio 
news:tZuVk.33662$8%.23347@tornado.fastwebnet.it...
| >> Un po' come cingomma.
| > Ecco.
|
| Per Diego: non trattasi di pneumatici orientali.
Ah ecco!
Al Cinegro ero arrivato mentre per cingomma ....   :-BBB
-- 
DiegoŽ 47, 173 (MI)
bibendum driver 

 ha scritto nel messaggio 
news:3ruVk.33629$8%.22435@tornado.fastwebnet.it...
| Il motore e' porsche adattato al gasolio o di derivazione "esterna"?
E' il motore del Touareg 3.0 TDI V6


 P3 667Mhz Centos 5.2 - Vendemmia Cagnina 2008


 ma credo nessuno pensi che per questo siano auto scarse.
Infatti loro vendono tutto quello che vogliono.
Ad ogni modo stai andando fuori tema...
Resta il fatto che sono ben pochi a pensare che Porsche si sia sputtanata 
perchč ha fatto SUV prima e diesel poi. La cosa brutta č che la maggior 
parte delle persone che la pensano cosě sono qui dentro, quindi appassionati 
di auto che dovrebbero proprio per questo motivo capire meglio il mondo 
dell'auto e il suo mercato. Invece... 

 
Partiamo dal presupposto che chi si compra una macchina cosí, 
soprattutto provenendo da una normale berlina, DEVE farsi un corso di 
guida. Poi non credo che un Cayenne tenga la strada male