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Titolo: Presa SLK

L'erede della 200sx e' arrivata. Ho preso una SLK 230 - EVO del 2002 ,
nera metallizzata con interni in pelle bicolore (panna e neri) ,
rivestimenti in radica di noce - euro 3, 76.000 km.
L'ho presa da un privato , avvocato.
L'avevo gia' vista nella settimana passata, ma fino a quando non ho
avuto conferma che la 200sx era venduta non l'ho comprata. Volevo
essere sicuro che la 200 avesse un papa' nuovo.
La 200sx partira' venerdi per la provincia di Salerno. Spero che
verra' tenuta bene, gia' sono contento
che non e' stato necessario rottamarla.

 nera metallizzata con interni in pelle bicolore (panna e neri) ,
Bella.
P.

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Che vuol dire EVO?
L'ho visto in giro un paio di volte ma non so cosa voglia dire

Andrea ha scritto:

Congratulazioni per l'acquisto e la sensibilita' :-)
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/


Mi associo.
Zotto 

 verra' tenuta bene...
Lo spero anche io... poi la mia amica ha disistito perché a Roma si 
prevedono a breve blocchi per le non euro4... :-\
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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OnLine by Tiscali 12Mega 


Complimenti ! oggi, imho, prendere una Slk usata è uno dei migliri
acquisti che si possono fare come oggetto di cui godere in piu aspetti
di una bella auto particolare senza problemi di una supercar. Vedrai
che, a prescindere le qualita stradali non da sportiva di razza, te la
godrai molto, per questo alla fine io non riesco a cambiarla con altro
 se servono info facce sape'..... vedo che oltre alla Nsx ti stai anche
occupando della sistemazione delle tue vecchiette.... ;-)

 prevedono a breve blocchi per le non euro4... :-
veramente ci sono già. semmai mi dirai che si prevedono blocchi per euro 4
diesel senza fap....
-- 
©Corrado®
korrador...@NOSPAMyahoo.it
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 L'ho visto in giro un paio di volte ma non so cosa voglia dire
Evolution....


Evo = Evolution.
E' il restyling soft della SLK avvenuto a meta' 2000.
Da quello che ho capito, a livello estetico ci sono le frecce sugli
specchi e i paraurti ristilizzati.
a Livello meccanico, i motori sono diventati euro 3 , il 200K scende
da 193 a 163 cv mentre il 230K sale da 195 a 197. C'e' poi la barra
stabilizzatrice posteriore , il cambio a 6 marce sulle manuali, L'esp
al posto del semplice asr.
Come allestimenti non ci sono differenze particolari.

 che non e' stato necessario rottamarla.
Mi spiace che tu abbia deciso di vendere la 200sx ed anche la Fulvia
Safari.
Ciao
PeoFSZ1600
-- 


Ciao, la Fulvia non la uso mai. Ho deciso di ridurre il parco auto ma
di usarle di piu'. Tengo la 500 e la x1/9 oltre la SLK . 3 auto sono
gestibili di piu' no... Pensa che la Fulvia ha fatto 700 km negli
ultimi 4 anni... Ovviamente non ho intenzione di svendere la Fulvia,
altrimenti me la tengo, ma se ho una buona offerta sono disposto a
cederla.

 Safari.
Ohibo', e come mai? Il trittico delle coupe' italiane primi anni '70 era 
assai suggestivo.


 cederla.
L'ultima offerta su Ebay è decisamente interessante.
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Complimenti per il nuovo acquisto!
E lunga vita alla 200SX, sperando che il nuovo proprietario la tratti 
altrettanto bene :-)
Ciao!
-- 
Stefano R.© (36, 740++, 4,4~7,9 Kg/cv, BO)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://xoomer.virgilio.it/stfno/300ZX
)
& Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814 

Davvero, speriamolo Stefano. Spero di vederti presto per un voletto!!!
Ps.. anche se la 200 e' gia' venduta, domenica le ho dato la cera come
al solito.. e se ne sta sotto il telo ad aspettare di passare al suo
nuovo
papa'.
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 papa'.
Ma dove l'hai messo l'annuncio? Internet?
Scommetto che l'hai venduta a + di quanto l'hai comprata :-)
Ciao!
-- 
Stefano R.© (36, 740++, 4,4 - 7,9 - 6,7 Kg/cv , BO)
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