Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [GRAZIE] Yaris e adesso?

Devo ringraziare la toyota per i quattro anni senza alcun problema e
per i costi limitati di gestione.
A gennaio acquisterò una berlina media: 147-stilo-307-golf. Scarto la
corolla per il prezzo e per la forte svalutazione dell'usato.
Sono attirato dai forti sconti sulle stilo 5P e ho trovato alcune Km0
benzina fortemente scontate, forse troppo.
I miei criteri per la scelta sono: prezzo, affidabilità, costi di
esercizio su 15.000 Km/anno, svalutazione nei 4 anni.
Notare che i concessionari sul ritiro usato offrivano ben meno dei
5.950 di quattroruote, dai 4.000 ai 5.000 euro (ford anche meno)
oppure non praticavano sconti sul nuovo, per cui chi può venda il
benzina a un privato sapendo che il prezzo di quattrouote è un limite
difficilmente raggiungibile. Dai miei conti non dando indietro la
yaris ho recuperato 1.500 - 2.000 euro su una vettura da 16.000 euro
Vi riporto alcuni dati sulla yaris
3P 1.0 SOL Acquistata nel giugno 2000 (lire 20.800.000), rivenduta
dopo 52 mesi a 5.700 euro (netti)
Svalutazione in 52 mesi: 46.94% pari al 10.83% annuo
Guadagno dalla vendita: 5.700 euro pari al 53.06% del valore
Consumo medio (pieno-pieno): 16.44 Km/l calcolato su 67.000 Km di cui
20% autostrada, 40% extraurbano, 40% città
Costo tagliandi obbligatori: 
108.00    2002
82.00    2001
Cambio treno gomme Michelin (40.000 Km) : 134.00 euro

 benzina fortemente scontate, forse troppo.
Con circa 17.000 euro ti porti a casa la 147 Km0 JTD
I consumi sono decisamente migliori della versione a benzina e la
svalutazione inferiore.
Il piacere di guida é sicuramente migliore nella benzina, ma sta a te
decidere se sopportare consumi di circa 10km/l o peggio se ti piace tirare.
Diversamente ho visto delle Jaguar XJ 4000cc da 280Cv, immatricolate nel
2001 e vendute ora a 15000 euro..
Con altri 1600 euro le metti a gas e ti ritrovi con un berlinone di lusso
che consuma (in termini monetari) quanto una 147.
Idem per delle Bmw 540i, sempre agli stessi prezzi (forse 1000-2000 euro in
più)
L'unico svantaggio un bollo da 500 euro, l'assicurazione più cara,
400 euro per un tagliando da eseguire ogni 15000km, e la spada di Damocle di
una probabile stangata dello stato verso le auto con i consumi più alti (ad
ottobre si parlava di superbollo, come se l'attuale fosse troppo basso).

corolla per il prezzo e per la forte svalutazione dell'usato.
Prezzo : nel senso che la Corolla costa troppo poco rispetto alle
altre ( Stilo Km 0 a parte) ? :-))
Svalutazione:la  consideri in termini percentuali o in Euro che ci
rimetterai quando andrai a rivenderla?Pensi che una Stilo km. 0,
quindi considerata usata,  perda meno di una Corolla nuova?
Hai valutato i costi di manutenzione delle altre ( quelli Toyota li
sai gia' perche' sono trasparenti...) ?Non ho capito infine se quello
che hai ricavato dalla Yaris lo giudichi giusto, molto o poco....
brunno

 wrote in message
news:8pcuo0hn1dsqqf7dt...@4ax.com...

Sulla yaris mi sembra ovvio che sia MOLTO soddisfatto.
La corolla la escludo per la linea un pò goffa, per la rivendibilità e per
il prezzo secondo me troppo alto. sicuramente si svaluta % più della yaris
che nel 1999 quando è uscita era un riferimento per la categoria.
Ritengo che la corolla si svaluti come la stilo %
se toyota facesse una campagna sconto o tasso zero il 1.4 diesel 90 cv non è
da scartare, comunque aspetto fino a gennaio.
Sulla stilo mi attira soprattutto il prezzo basso. Inoltre il mio mecca di
fiducia è officina fiat e sui tagliandi spenderei poco oltre ad avere con i
5 anni la garanzia sui pezzi che cerco. Infine la 5p è spaziosa e col tempo
rispetto alla concorrenza ha guadagnato molti punti, sia di motore che di
affidabilità.

 esercizio su 15.000 Km/anno, svalutazione nei 4 anni.
Beh attualmente la berlina 5p più riuscita ed attraente è sicuramente la 
nuova Opel Astra.
Se non superi i 15K/km annui direi che la 1.6 TwinPort potrebbe fare al caso 
tuo, altrimenti se pensi di sforacchiare questo limite c'è la 1.7CDTI.
Entrambi i modelli hanno 101cv, sono piacevoli e sufficientemente scattanti, 
in ogni caso più della Yaris. Come allestimenti ti puoi sbizzarire...
Mi pare che al momento stiano facendo un ottimo finaziamento a tasso zero e 
il prezzo di una versione mediamente accessioriata non supera i 16K euro.
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3800+ 

 il prezzo di una versione mediamente accessioriata non supera i 16K euro.
Crescendo io e la famiglia non cerco un'utilitaria.
La Opel Astra 5P è un'altra soluzione. Sui prezzi la Opel è abbastanza
attiva con 1.000 euro di sconto e un finanziamento interessante che, a conti
fatti, incide "solo" per circa 1.000 euro sul conto finale.
Siamo quasi al prezzo della stilo, con il vantaggio che il modello è nuovo
Attenzione ai TAEG però, verificate il prezzo finale e scoprirete che i vari
finanziamenti "agevolti" lo sono solo per i vari finanziatori perchè 8-9% di
taeg su una berlina porterà quasi 3.000 euro in più dopo 3-4 anni.
Cosa sarà mai questa moda di comprare a rate? Se i soldi non ce li hai
aspetta, poi paga in contanti e alla fine ci risparmi di brutto!
Sull'affidabilità Opel e sulla efficienza delle officine ho però feedback
negativi (non recenti) da miei amici.
Anche qui penso sia meglio aspettare qualche tempo.

 Anche qui penso sia meglio aspettare qualche tempo.
Per l'affidabilità non so che problemi abbiano avuto i tuoi conoscenti ma 
nella mia famiglia è presente almeno una vettura Opel dal 1981 ad oggi. Fra 
le altre macchine che abbiamo francamente le Opel sono quelle che hanno dato 
meno problemi e non si sono mai fermate.
Per quanto rigurada l'officina nella mia città ci sono 2 concessionarie... 
una è da evitare come assistenza, mentre l'altra è ottima.


 82.00    2001
Dopo il 2002 hai smesso di fare manutenzione o sei uscito dalla rete
ufficiale?
Ciao
GigioTD
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 -- 
dipende come per tutte le marche dalla capacità di risolvere i problemi. io
riporto solo i casi "negativi" dei miei amici

 Anche qui penso sia meglio aspettare qualche tempo.
Tutte le auto appena uscite sarebbero da evitare per non finire nella
categoria "beta-tester". 
Sulla storia delle officine, sbagli, IMHO, a ragionare per marche. I
"cani" non hanno stemmini distintivi...



Ogni anno ho effettuato il tagliando presso l'officina TOYOTA
L'ultimo nell'ottobre 2003 con garanzia già scaduta a circa 55.000 Km
lo pagai 172.82 euro iva compresa
Mi hanno effettuato il tagliando Km 60.000 cioè quello completo.
23.49 Olio motore lattine TGMO (che olio è?)
07.80 Filtro olio
11.59 Filtro aria
13.43 Filtri aria (penso antipolline condizionatore)
14.04 Candele
14.78 Gommini tergicristalli (ti cambiano solo il gommino)
18.85 Olio Cambio
36.16 Mano d'opera tagliando
03.88 Mano d'opera controllo freni


ok, giusto allora la metto così: per me l'auto (di qualsiasi marca) è un
mezzo di trasporto che NON mi deve dare problemi.
Se qualcosa non funziona, esigo che chi me l'ha venduta sia in grado di
ripristinarla senza nascondersi dietro un dito.
In questo contesto, avendo il meccanico di fiducia FIAT, la stilo di sicuro
sale nella mia graduatoria.
Sui cani concordo e sarebbe meglio "legrali"  :-)

sai gia' perche' sono trasparenti...) ?
Fiat Stilo ha costi di manutenzione irrisori rispetto lala
concorrenza, pezzi sempre disponibili, una rete di assistenza
diffusissima e poco esosa.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
IN ESCLUSIVA il calendario UFFICIALE e le foto REALI delle novità italiane del futuro 
LEGGI LA NUOVA WEB-PAGE "IL FUTURO"
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

 Sui cani concordo e sarebbe meglio "legrali"  :-)
Bisognerebbe affogarli.... :(



ho trovato numerose stilo km0 benzina 5P sui 12.000 euro, ma soprattutto
un'idea Km0 a un prezzo che non avrei mai creduto.
Ci sto facendo un pensierino...

 lo pagai 172.82 euro iva compresa
Ma perchè Jody 'ste cose non le legge?! O forse le ignora ....   :-)
-- 
Questa è una firma automatica di MesNews.
Sito: 
http://www.mesnews.net


Penso che anche FIAT abbia dei costi simili per i tagliandi.
Sulla 600 il tagliando del primo anno (solo cambio olio e filtro olio) mi è
costato 55 euro dal meccanico di fiducia convenzionato FIAT.

 costato 55 euro dal meccanico di fiducia convenzionato FIAT.
Ok ... ma nessuno ha detto che la Fiat Seicento ha dei costi 
esorbitanti ... vorrei anche vedere, è fin troppo essenziale come auto.
Se però mi parli di Punto ecco che i costi sono proporzionati alla 
concorrenza ... volevo solo dire che è ora di finirla con 'sta storia 
della manutenzione costossissima delle nipponiche.
Soprattutto per quello che riguarda case come Toyota e Nissan ... 
magari Honda e Subaru sono un pò più care.
Comunque rimando tutti alla lettura della Legge Monti 
http://www.corrieredeimotori.it/ultime_notizie/notizie_motori.asp?ID=69
 
la quale ha liberalizzato il mercato della manutenzione.
Io stesso mi sono informato presso Toyota Italia i quali hanno 
confermato la validità pur con la limitazione dei 2 anni anzichè 3 anni 
di garanzia nel caso in cui decidessi di rivolgermi ad un'officina 
generica.
Questo anche per porre fine alle affermazioni farneticanti di Jody ...
Ciao
MARCO



... e alle sterili polemiche, spam o sparate OT che sporcano le discussioni.
Sulla manutenzione ordinaria il mercato si potrà calmierare e saranno
premiate quelle officine che lavorano bene e onestamente. (merce rara, pensa
al paradosso tutto italiano del cartello della revisione obbligatoria delle
calderine di casa)
Mi sembra però parziale come soluzione, visto che perdi un diritto
contrattuale.