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Titolo: Gomme invernali..

Le usate si, no, perchč...
Io non le ho mai usate ma sto pensando di prenderle. Vivo nell'hinteland 
milanese, possono servire?
ciao e grazie a tutti 

 Le usate si, no, perchè...
Finora non le ho mai usate, quest'anno complice le coperture da 225
della Golf ci sto ancora ragionando.
Probabilmente mi limiterò alle sole catene, tanto difficilmente l'auto
uscirà con la neve e facendo pochissimi chilometri finirei per buttarle
via ancora nuove.
 

 no. abito a bolzano e non saprei che farmene.
E' una battuta?
Cmq.. Tornano sempre utili. E poi.. Non nevica? Pazienza, consumate il set 
da neve invece che quello estivo: cambia poco.
L'unica cosa è che hanno prestazioni mediocri senza neve, però se non si ha 
una supercar ci si può accontentare. 

 il set da neve invece che quello estivo: cambia poco.
Meglio usarle anche sull'asciutto, se la temperatura sia molto bassa.

 Vivo nell'hinteland milanese,
Anch'io. 

 milanese, possono servire?
Esperienza personale: se non vai in montagna sono utili solo quei 4-5 giorni 
all'anno che nevica. Sull'asciutto sembrano dei budini.
Quando nevica preferisco fare molta attenzione con le estive (oppure 
lasciare l'auto nel box) che dover gestire altre 4 gomme che butto via senza 
averle consumate. 

 wrote in message 
news:4c8fbbe4$0$31384$4faf...@reader1.news.tin.it...

invece la tua sicurezza non conta?? 

 milanese, possono servire?
Se non vai mai in montagna e se neviga puoi restare a casa puoi farne a 
meno altrimenti sono comodissime.
Oltre a non dover mettere praticamente mai le catene sono utilissime nei 
casi in cui con le estivi ti muovi ma sei un pericolo pubblico

 invece la tua sicurezza non conta??
Durante la stagione invernale farò qualche centinaio di chilometri,
il viaggio maggiore sarà probabilmente un giorno a Varese da parenti.
Naturalmente se nevica o ci sarà rischio il viaggio sarà posticipato.
Quali sarebbero i problemi alla sicurezza ?
Vero che le invernali tengono meglio a basse temperature, ma non è che
le normali gomme diventano saponette. 

 Durante la stagione invernale farò qualche centinaio di chilometri,
ah ma dilla tutta... qualche centinaio di km in un inverno....in pratica 
significa non usarla! 

 significa non usarla!
Infatti ho scritto che ci farň pochissimi chilometri ;-)
La uso solo al weekend e d'inverno si va spesso a Milano centro o per
un cinema, il che vuol dire andarci con i mezzi.
E' per questo che temo butterei via i soldi a comprare le invernali.
Se poi dovesse cambiare qualcosa e pensassi di usarla piů spesso
e in situazioni a rischio ovvio che le monterei.
Ciao
 

 Vivo nell'hinteland milanese, possono servire?
In linea di massima non fanno mai male nel settentrione.

Non hai capito!
Te le sta regalando...  accettale!!! :-)
Dave

La differenza si sente.
Mi viene in mente quando le ho prese per la mia 205/55 (per quelle della 
moglie le avevo già 165/70).
Esco da casa, zona canavese, erano le 6:30. Per terra circa 25cm di neve.  A 
300m da casa ho un sotto passaggio. Prima di me passa un conoscente con una 
106 prima serie con le sue estive. Quindi 145/70.
Io quasi subito dietro (distanza di sicurezza visto che è abbastanza 
ripido).
Lo vedo piano piano fare la discesa, lo vedo sbandare e durante la risalita 
si è fermato accostando con la fiancata sul muraglione di cemento armato. Io 
con i miei 1300kg di auto e le termiche seguo la traiettoria giusta e faccio 
la salita senza problemi. Poi accosto e vedo se ha bisogno, ma questa è 
un'altra storia.
Ecco, se con la mia, o qualunque altra auto mi appoggiavo al muro dovevo 
rifare:
passaruota anteriore, porta anteriore, porta posteriore, passaruota 
posteriore.
A quel punto conviene o no investire dei soldi per non fare danni economici 
di gran lunga superiori, viaggiare tranquilli e non mettere a rischio la 
vita propria e degli altri.
Poi fate voi, basta che non mi rompete le balle! :-)
Dave 

 averle consumate.
+1
-- 
IlMafiosoIpocritaOttuso (31, 34+54+252, MI)
Fiat Panda 750CL driver&lover
Gondola Skipper&owner&lover
BoxsterS 986 driver&owner&lover

 milanese, possono servire?
Osti, quest'anno si inizia presto.
M. 


stavo pensando la stessa cosa
:-)
sembra che da qualche anno chi non abbia le invernali sia uno sfigato 
destinato a scenari apocalittici...svezia-finlandesi
a cosa possano servire le termiche a milano se uno non č proprio 
impedito a guidare non lo capisco
ciao
BFS

 impedito a guidare non lo capisco
Io non vedo perché non metterle. Da novembre a marzo consumi il treno
invernale, da aprile a ottobre quello estivo. Alla fine hai consumato
1 treno invernale e 1 estivo invece di 2 estivi, quindi hai speso più
o meno lo stesso, però nel frattempo hai guidato tranquillo anche con
neve e temperature rigide.
Non vedo proprio dove sia lo svantaggio nel montarle.
Io faccio minimo una ventina di giorni in montagna ogni inverno,
quindi non ne posso prescindere, ma le consiglierei anche a chi sta in
città, proprio perché svantaggi non ce ne sono.
- Pse


comprare 4 gomme + 4 cerchi non mi pare una spesa indifferente. a meno 
che uno non compri solo le gomme invernali e giri per 5 mesi l'anno con 
cerchi in lamiera tipo ritmo anni 80...come nella maggior parte dei 
casi...rendendo inguardabili molte auto.
secondo me, se uno passa l'inverno in città mi sembra una cosa 
totalmente inutile.
cmq sono opinioni...ho guidato sotto la neve per 25 anni senza le 
invernali, senza mai un problema, non vedo perchè dovrei sentirmi in 
pericolo di vita nel non averle.
cmq sono opinioni. se l'autore del post si sente più sicuro è giusto che 
metta le invernali anche se abitasse a dubai
ciao
BFS

BFS <B...@BFSBFS.it> ha scritto:

Basta prendere le gomme invernali della stessa misura delle gomme estive, e
utilizzi gli stessi cerchi.
Io per esperienza personale, (vivo in lussemburgo), le gomme invernali le
consiglio sempre, d'inverno con le strade fredde e umide (non innevate) le
invernali van meglio. Certo son meno sportive, ma in quelle condizioni di
tempo/strada credo che nessuno "tiri" come d'estate.
Poi come han già detto, torna utile il discorso di non consumare le estive...e
alla fine il costo lo ammortizzi.
Poi ovvio, se uno vive a catania le invernali non servono :)
-- 
Walter Röhrl: Il problema è mantenere una velocità di
pensiero che sia superiore alla velocità della macchina

 ha scritto nel messaggio 
news:4c8fce73$0$18655$4faf...@reader3.news.tin.it...

scusa la pignoleria ma.. definizione di molto bassa.. dagli 8 in giù 
(ottobre-aprile) dai 4 in giù (novembre-marzo) intorno allo 0 (dicembre 
febbraio).
ciao e grazie 

 a guidare non lo capisco
Forse non ci abiti: negli ultimi anni nevica 3-4-5 volte a stagione. E 
quando si superano i 2-3 giorni la gente rimane impantanata. 

 senza averle consumate.
mah.. quanti anni reggono delle gomme invernali?
perché io punterei a tener la mia macchina almeno una decina d'anni e poi 
credo che volendo potrei "riciclarle" sulla successiva anche se almeno 5k km 
ad inverno li faccio.. devo capire la temperatura ideale d'utilizzo anche se 
presumo  per un novembre marzo quindi siamo sugli 8mila.. km. 


ho la donna neopatentata e lei la usa tutti i giorni.. senza battute 
sessiste vorrei aiutarla :)
e poi appunto dovrebbero evitarmi le catene (altra spesa realmente inutile 
che ho giā sostenuto 2 volte nella vita per poter attraversare la Cisa)
A proposito.. ma i problemi citati in prestazioni significa che in 
autostrada devi andare a 100all ora o chessō che mi dan problemi in ripresa 
o che consuma di pių o altro..

 Io faccio minimo una ventina di giorni in montagna ogni inverno,
Ecco, vedi: per esempio io in montagna non ci vado mai.
E, a Milano, utilizzare la macchina quando nevica vuol dire essere
masochisti.
Quando non nevica, invece, basta semplicemente andare più piano e, in
generale, guidare in modo meno aggressivo.
IlMafiosoeccecc


beh.. siamo a metà settembre... devo farmi un'idea e poi trovare un posto 
adeguato per metterle/toglierle... è già novembre :)


ci sono 3 giorni a settimana a milano, e quando piove o nevica mi sembra 
che tutti i più imbranati a guidare d'italia si ritrovino li per il 
festival delle comiche automobilistiche
capisco restare impantanati in camporella...ma impantanarsi in città mi 
fa sorridere
ciao


a dubai metterei quelle da sabbia :) 

 Ecco, vedi: per esempio io in montagna non ci vado mai.
Come a Parigi e Londra, se ben ricordo. 

 Come a Parigi e Londra, se ben ricordo.
Sì, e quindi ?
IlMafiosoeccecc

 Sì, e quindi ?
Sei un tenero batuffolino :*** 

 Sei un tenero batuffolino :***
Grazie carA :P
IlMafiosoeccecc

 o che consuma di più o altro..
I problemi sono minimi, li vedi se le confronti con gomme estive 
sportive e guidi come sciumaker o con 20 gradi :-)
Con il freddo e confrontate a gomme classiche nessuna differenza
Io da quando ho messo le invernali mi sono fermato solo una volta perchè 
quello stupido del navigatore mi ha portato su una stradina dispersa 
mezza sterrata che veniva spalata solo se percaso passava da quelle 
parti il trattore della comunità montana...

 quella da 9mm ricordo non si possono montare
Sul sito della Konig danno compatibili le K7 da 7 mm, anche se
qualcuno almeno con l'Audi dice che toccano lo stesso.
Altrimenti devo passare alle Ksummit o alle Maggi che non coprono
l'intero pneumatico, ma costano più del doppio.

 ho una onesta 2000cc 143cv
Allora con gomme da neve vai benissimo anche in agosto, tranquillo. 

 Quando si va a piedi meglio le scarpe da trekking, hai ragione.
Se non hai equilibrio di sicuro.
IlMafiosoeccecc


A me risulta che le invernali rendano comunque meglio delle estive a
partire da 7/8 gradi in giù.
Personalmente mi son trovato benissimo con le Nokian anche sul bagnato
e le metto da novembre/dicembre ad aprile/maggio.
ciao
G.

 o che consuma di più o altro..
Prendi le invernali con le stesse specifiche di carico e velocità di
quelle estive (magari controlla sul libretto o nel manuale dell'auto)
e sei a posto!
Io ad es. mi sento più sicuro con la pioggia in inverno avendo su le
Nokian rispetto ai PZero Rosso (sulla 147, da 16").
E tengono anche se corri.
ciao :)
G.

+1
Se puoi lasciare l'auto a casa no problem. Prova ad andare in giro con
la Porsche sulla neve con le estive e poi se ne riparla.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


ok. adesso apro un nuovo thread sulle marche consigliate/sconsigliat dato 
che questo è gia abbastanza frammentato
 :)

 
io abito in bassa romagna e non le ho mai usate e non le usero'...
la neve 2giorni l'anno non tutti gli anni...
difficilmente stiamo sottozero

impedito a guidare non lo capisco
A Milano non so. A Padova servono a non restare fermi ai piedi di un
cavalcavia intralciando quelli che le termiche le hanno e potrebbero
tornarsene a casa senza problemi.


Sei un tenero batuffolino :*** 
LOOOOL


 A Milano non so. 
http://www.youtube.com/watch#!v=GVuECqv8a_A
(peraltro, avevo su le gomme estive...)
-- 
Muammar 8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)

 LOOOOL
Non ha ancora capito eh :) 

 (peraltro, avevo su le gomme estive...)
Peraltro, pericolosissimo in caso una mezza virgola fosse andata storta. 

 Peraltro, pericolosissimo in caso una mezza virgola fosse andata storta. 
Sono stato assai prudente, in realtà. Ok, fosse cascato un meteorite...


 Sono stato assai prudente, in realtà. Ok, fosse cascato un meteorite...
Non diciamo scemenze: bastava un cane, un piccione lì in mezzo.. E ti giravi 
come un trottolino amoroso.
Frenare, poi, sarebbe stato impossibile. 

 Frenare, poi, sarebbe stato impossibile. 
A minuto 0.18 noterai che mi fermo a un semaforo rosso (sě, quello che 
il tizio prima di me ha clamorosamente bucato).
Inoltre, se noti, l'ultimo pezzo del filmato č appena prima del casello. 
E andavo sui 100 all'ora, circa.
Non ci crederai, ma mi sono fermato, al casello :)


 
http://www.youtube.com/watch#!v=GVuECqv8a_A
Sei passato dalle mie parti (alla fine del filmato, ultima uscita prima del casello).
E' l'uscita dei pendolari per non pagare il pedaggio, escono lì e rientrano dall'altra parte...  ;-)

 pedaggio, escono lě e rientrano dall'altra parte...  ;-)
So bene, lo faccio tutti i giorni :)


 Sono stato assai prudente, in realtà. Ok, fosse cascato un meteorite...
Vero, distanza di sicurezza sempre adeguata, non come il gruppo davanti a te sulla Est, se il primo 
si fosse intraversato gli altri avrebbero formato una bella catasta (no comment sul cretino col 
retronebbia acceso). 

 milanese, possono servire?
si, a Milano possono servire
-- 
Fulmy(nato)


http://www.youtube.com/watch#!v=GVuECqv8a_A
Ho (ri)guardato il video. Sai la pubblicita' che salta su?
Da non credere, e' venuta fuori l'offerta per viaggi in Namibia a buon
prezzo!
Da' da pensare, eh?


 masochisti.
non più che tentare di usare i mezzi, per poi non sapere come tornare a casa 
perché i mezzi non vanno.
-- 
Fulmy(nato)

 milanese, possono servire?
Da me le strade sono più "pendenti"... ma ora come ora ho due set di
cerchi con estive e invernali.
E quando nevica me ne batto la ciolla.
-- 
Jac
on (100x82)=644 and Mosquito

 casi...rendendo inguardabili molte auto.
che problemone! ;)
Da queste parti il problema sembrano farselo in pochi, spesso non ci mettono 
manco i copricerchi.
-- 
Fulmy(nato)

 amico
Per fortuna ho una trentina di metri prima dello scivolo di uscita
e in ogni caso essendo un condominio grosso (Circa 300 box) lo
scivolo viene mantenuto pulito.
Ultima cosa, se nevica evito anche di uscire :-) 

 la Porsche sulla neve con le estive e poi se ne riparla.
Già fatto: giusto a partire da un semaforo ho avuto problemi, ma perchè 
ho pensato con troppa intensità all'acceleratore O:) :D
-- 
IlMafiosoIpocritaOttuso (31, 34+54+252, MI)
Fiat Panda 750CL driver&lover
Gondola Skipper&owner&lover
BoxsterS 986 driver&owner&lover


Tu continui a parlare per indovinelli: son mica dotato di telepatia, neh


 perché i mezzi non vanno.
Sarà mica quello il problema:
while true
do
piede_destro avanti
piede_sinistro avanti
done
:P
:D


 Non ci crederai, ma mi sono fermato, al casello :)
Impossibile: lui non ci riesce, quindi tu non puoi esserne capace :P


 Impossibile: lui non ci riesce, quindi tu non puoi esserne capace :P
Non sai nemmeno di cosa stiamo parlando. 

 Da' da pensare, eh?
Be' se vedi gli altri filmati che ho sul canale, ce n'è uno fatto 
proprio in Namibia :)
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 retronebbia acceso). 
Però sai "loro andavano piano".
In effetti ho rischiato molto di più sulla Est, andando a 40-50 all'ora 
(mi son permesso di andare così perché, come vedi, c'era comunque via di 
fuga a destra) che non dopo, sulla Nord, andando a 100 nel deserto 
totale e facendo anche l'ultimo pezzo della curva a destra con le ruote 
dritte :)


ho pensato con troppa intensità all'acceleratore O:) :D
Si vede che c'era poca neve, e fresca.
Senno' col cavolo che ti muovevi.


proprio in Namibia :)
Si, aggiungi che negli ultimi tempi io ho cercato roba sulla Namibia e
otteniamo che il grande fratello ci guarda....


 Impossibile: lui non ci riesce, quindi tu non puoi esserne capace :P
Lui si è sicuramente fermato, non ho motivo di dubitarne. Ho però la 
vaga impressione che tu non abbia idea delle differenze che, in certe 
condizioni, ci possono essere in frenata tra gomme estive e termiche.


Le gomme invernali non le metti mica solo con la neve. A Milano direi 
che vanno meglio delle estive da novembre a febbraio, in caso di anni 
fetenti ottobre marzo. E naturalemnte non metti le 225 ma la misura piú 
piccolariportata a libretto

 le normali gomme diventano saponette.
Laminchia

   Sull'asciutto sembrano dei budini.
Che cavolo di gomme fetenti hai provato, cosí per curiositá

 Le usate si, no, perchč...
Io le metto a dicembre e piu` di una volta sono stato contento di
averle, anche se lascio sempre le catene nel bagagliaio: non puoi
metterti a montar le catene per due cm di neve, ad esempio.
Vado raramente in montagna ma ho una TP quindi esagero!

 condizioni, ci possono essere in frenata tra gomme estive e termiche.
So benissimo le differenze: il mio post era volutamente provocatorio, 
8tto ha mostrato un video e AR gli ha risposto una cosa del tipo 
"impossibile che tu ci sia riuscito".
Poi possiamo discutere per qualche secolo del fatto che la focus di 8tto 
possa riuscire a muoversi e la cassapanca di AR no, visto che sulla neve 
le gomme piů larghe sono e peggio č.


 le gomme più larghe sono e peggio è.
Nota bene: ero con la Megane, non con la Focus.
Con la Focus non mi azzarderei mai a fare una cosa del genere, e infatti 
ho le gomme invernali.
-- 
Muammar 8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)

 condizioni, ci possono essere in frenata tra gomme estive e termiche.
Infatti e mi piace ribadirlo: quella che ho mostrato è un'eccezione alla 
regola, cioè un'auto che, grazie a sospensioni e gomme (e anche pilota) 
particolarmente adatti alla neve, riesce a cavarsela anche con le estive.
Ma non è la regola, anzi.
Già la Focus che ho adesso (stessa categoria quindi della Megane del 
filmato) è un disastro, al confronto.


 Da' da pensare, eh?
E' colpa dei biscotti.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci

 la Porsche sulla neve con le estive e poi se ne riparla.
Basta molto meno della porca per piantarsi alla prima rampetta con la neve e 
le estive... :)
In compenso quest'inverno voglio provare i trucchi da "fuoristradista" per 
il Torsen!

 e le estive... :)
Basta il Sierro, la famosa auto a TN!
P.S. mai usato le invernali anche con lui, estive finche' si va e quelle 4 
volte che mi son servite, catene.


 volte che mi son servite, catene.
Io fortunatamente ho altre auto da cui attingere, per cui la mia TP la 
lascio volentieri in garage in certe condizioni (e tra l'altro la mia 
vecchia corsa B anche con le estive č una goduria sulla neve)... Ma 
quest'anno le catene o almeno le calze da tenere nel baule in caso di 
emergenza le devo proprio comprare. 

 volte che mi son servite, catene.
Sì ma tu l'auto in pratica non la usi.
Per me le invernali, con la FocuZ, sono un must.


 done
già fatto... il 13 dicembre 2001
Arrivare a casa a mezzanotte dopo dieci chilometri a piedi sotto alla 
tormenta non è che sia esattamente il massimo della vita.
-- 
Fulmy(nato)

 Per me le invernali, con la FocuZ, sono un must.
Certo, se la usassi per lavorare probabilmente avrei anche io le invernali, 
e finirei le gomme per usura e non per invecchiamento...
Se fosse solo per *andare* al lavoro nei dintorni, invece, basterebbero 
comunque le catene.
Ma spiega un po': capisco il sierro, ma la focunz cos'ha che non va con la 
neve?
P.S. sulla neve andava benissimo il 'centododici! E va benissimo pure 
l'allegro...
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci

 l'allegro...
Non ti dico la Dyane. Ma pure il Maggiolo va bene, come trazione, certo, 
  c'è il problema di curvare :)


 ha scritto nel 
messaggio news:NROjo.241318$813....@tornado.fastwebnet.it...
| Le usate si, no, perchč...
Le caratteristiche di una gomma termica sono sfruttabili solo fino a poco 
piů del suo 50% di usura residua.
Motivo fondamentale per il quale č SCONSIGLIABILE acquistarle usate.
-- 
Diego®  49, Landcruiser (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 Nota bene: ero con la Megane, non con la Focus.
Ah !
IlMafiosoeccecc

piccolariportata a libretto
Io, per non sbagliare, ho messo la più grande: 275 :)
Difatti vuota l'auto va malino, appena ci carichi 400 kg tra gente e bagagli 
va ch'è una bellezza :P 

<Fulmy(nato)> ha scritto nel messaggio 
news:SamdnagmPpHFdgzR...@giganews.com...

Siamo arrivati al punto che Fafifugno fa persino lo spiritoso, ti rendi 
conto? :) 

 So benissimo le differenze:
Temo di no: è evidente che 8tto è  uscito all'avventura quella volta.
Con le termiche invece esci tranquillo tutte le volte che vuoi.