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Titolo: Anche in Slovenia non scherzano

ne hanno di fenomeni pure li che piazzano un new jersey in curva......
 
 
 
https://youtu.be/bjxmwDByRQs
 

ne hanno di fenomeni pure li che piazzano un new jersey in curva......
 
Sentiamo, cosa avrebbero dovuto mettere?
Un guard-rail? Lo trapassava come carta stagnola.
Hai visto come ha fatto a cadere? Ha impattato col frontale sul
newjersey che lo ha contenuto e tenuto in strada. E' stato il
posteriore a trascinare giů il mezzo. Probabilmente a pieno carico il
baricentro del mezzo era alla stessa altezza del newjersey o superiore
per cui ha finito per rotolarci sopra.
 
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [37, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 per cui ha finito per rotolarci sopra.
 
Infatti.
 
Incredibile, come una caccola di utilitaria abbia potuto deviare a quel 
modo un mezzo trenta volte piu' pesante...
 
 
 
sandro

 newjersey che lo ha contenuto e tenuto in strada.
 
 
la motrice si ma il rimorchio ha preso  lo scalino del new jersey che ha fatto da leva....... 
 

 ne hanno di fenomeni pure li che piazzano un new jersey in curva......
 
Meglio fare una siepe di begonie, cosi' volavano fuori in due, il 
poveretto della cisterna che e' morto e il coglione della utilitaria che 
ha perso aderenza, ha fatto testa coda e ha centrato la cisterna 
spingendola fuori.
 
I new jersey hanno funzionato benissimo, almeno fino a quando il 
rimorchio non li ha scavalcati.
 
 
-- 
la cricca dei giacobini (C) M.G.

 
http://www.barriere-stradali.it/fornitura-barriere-stradali-h4/
 
 
occhio che in itaglia sono pochi i ponti che ce l'hanno.
 
cavoli ma sotto subito dopo e' passato un camion
 
 
felicepago
 
42
.

 I new jersey hanno funzionato benissimo,
 
ROTFL 
 

 cavoli ma sotto subito dopo e' passato un camion
 
anche 
 

 infatti i ponti in Italia non sono a norma ed abbiamo scoperto l'acqua calda....
 
ecco il solito catastrofista
 
io faccio la A14, 515 KM, e mi sa' che hanno rifatto tutti i ponti,
in 1-2 anni direi
 
 
 
felicepago
 
castorino
.

non saprei dire se con una barriera verticale quella cisterna non sarebbe caduta, certo è che a guardare le immagini il nj ha fatto abbastanza leva per ribaltarla. 
 
cmq io col cazzo che mi fermavo come le auto dietro l'incidente. a sinistra c'era spazio per andare senza detriti. non so cosa trasportasse ma una cisterna che casca da un ponte... è forza maggiore, io scappo prima che esplode, altro che soccorrere..

 in 1-2 anni direi
 
e che barriere hanno messo? 
 

certo è che a guardare le immagini il nj ha fatto abbastanza leva per ribaltarla.
 
ovvio, per questo la normativa li vieta sui ponti.
 
 


Se hanno provocato quella dinamica, non hanno funzionato per un cazzo, 
altro che benissimo. Non e' che puoi giudicare una roba simile guardando 
la scena al rallentatore e fermandoti al punto che vuoi, ignorando il resto.
 
 
 
sandro

 vuoi, ignorando il resto.
 
se la normativa vieta l'uso dei nj sui viadotti un motivo ci sarà.... 
 

 se la normativa vieta l'uso dei nj sui viadotti un motivo ci sarà....
 
hai un link?
 
se sono fuori norma perche' li vendono:
 
http://www.cancellotti.com/njbp.html
 ?


 se sono fuori norma perche' li vendono:
 
perchè la lobby del calcestruzzo è più forte di quella dell'acciaio.
Perchè l'acciaio costa di più e dura di più, mentre coi new jersey magni in continuazione con gli 
appalti perchè si deteriorano in continuazione....
 
 
 
 

 
https://tinyurl.com/yzwarr4v
 
 
Non parlano di New Jersey.
 
Parlando di ponti (tabella A) citano dispositivi di classe H2, H3, H4.


 Parlando di ponti (tabella A) citano dispositivi di classe H2, H3, H4.
 
allora sei tonto
H2 H3 e H4 si fanno con l'acciaio. 
 

 Parlando di ponti (tabella A) citano dispositivi di classe H2, H3, H4.
 
che si fanno con l'acciaio....meglio di questo link non c'è
 
https://www.bianchinimontaggistradali.com/prodotti/barriere-stradali.html