Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Spunti da Quattroruote di Settembre

Ho appena finito di leggere il numero di Quattroruote di Settembre e mi
sono balzati all'occhio un paio di articoli secondari di cui vorrei
chiedervi delucidazioni.
1) Nell'articolo sul difetto del mese si parla del DEBIMETRO e appunto dei
suoi potenziali malfunzionamenti. Ebbene, nel testo si sostiene che, in
caso di funzionamento anomalo, non sia possibile eseguirne lo smontaggio e
la  pulizia poichč questa procedura comporterebbe la "STARATURA" dello
stesso. Di conseguenza l'unica soluzione fattibile sarebbe la sua completa
sostituzione.
Eppure sia sul forum che su IDA  ho letto esattamente il contrario!
Secondo Voi č possibile quanto detto sopra oppure si tratta di pura
disinformazione? Tenete presente che l'articolista non lascia spazio a
dubbi ma dice chiaramente che l'operazione non č fattibile semza procurare
problemi.
2) Si preannuncia l'imminente uscita sul mercato da parte di FIAT di un
nuovo motore JTD di cilindrata 1.6 declinato in 2 livelli di potenza (105
e 120 cv) i quali dovrebbero essere impiegati su tutti i modelli del
gruppo (a partire dalla nuova punto).
Ne sapete di qualche cosa di piů (ad esempio, eventuali tempi previsti per
la commercializzazione)? Inoltre, č ipotizzabile un loro impiego anche sui
modelli Alfa in sostituzione degli attuali 1.9 di potenza equivalente?
Ciauz by
SlvMrc
(65,28,NA)
Renault Clio 1.9D polmone d'acciaio" driver
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


puoi provare a pulirlo... ma i risultati sono pochi e poco duraturi, nel
tentativo di pulirlo anche da chiuso, hai grosse probabilita' di rovinarlo
irrimediabilmente.
insomma, pulirlo e' una prova che si puo' fare, tanto quando inizia a
perdere colpi sai gia' che dovrai sostituirlo prima o poi, tanto vale
tentare la sorte... ^_^
leon 110 cv tdi debimetro nuovo = 150 euro (bosch) tempo di montaggio
variabile tra i 10 secondi e 5 minuti a seconda se hai fretta o meno....
ciao
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Come sensazione direi che dovrebbe debuttare sulla nuova Punto, quindi non
prima del 2005, il nuovo motore potrebbe tranquillamente sostituire il 1.9,
con un discreto vantaggio dal punto di vista costi
La haine


 sostituzione.
Io ho pulito il debimetro (Siemens) di una Peugeot 406 2.0 HDI 110CV che
soffriva della mancata entrata del turbo fino a 2800 giri/m...
Ho usato cotton fioc e Svitoil riattivante elettrico... Le prestazioni sono
tornate come nuove, perň dopo qualche migliaio di Km il problema si č
ripresentato... Alla terza pulizia inoltre non si risolveva piů il
problema...
Risultato... debimetro sostituito!
Sull'Audi A4 Avant 1.9 TDI 110CV ho un debimetro che ho pulito io, me l'ha
regalato un concessionario Volkswagen, era un debimetro rotto sostituito. Ad
ora č circa 50.000 Km che sta sulla vettura... :-)

modelli Alfa in sostituzione degli attuali 1.9 di potenza equivalente?
Si trttta in realtà di unità Unijet con cubatura 1.9.
I jtd potenziati esordiranno su Alfa 147 face-lifting a fine
anno.
Tutte le date 2004-2005 con gli aggiornamenti ufficiali, di fonte
FIAT Auto, della gamma italiana sono riportati nel sito
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
http://www.jody.135.it
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI IN ESCLUSIVA LE DATE DI USCITA DEI FUTURI MODELLI ITALIANI
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org