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Titolo: RX-8 (modifiche)

Ciao ragazzi, devo dire che questa auto mi piace ogni volta di più però
credo che alcune modifiche tecniche siano d'obbligo...
a mio parere la targa anteriore (che ostruisce quasi per intero la presa
d'aria) pregiudica (e non di poco) il raffreddamento del motore. Non avete
idea delle vampate di calore tremende che arrivano dal cofano...ho visto che
ne risente anche l'olio, dato che dopo una bella tirata autostradale mi si è
accesa la spia della pressione (e io sono molto scrupoloso, guardo l'olio
ogni 3 giorni). Non è il caso forse di metterci un bel radiatore specifico?
Come migliorare la ventilazione del motore?
Le prestazioni sono nel complesso molto valide, mi piacerebbe un pizzico in
più di reattività e di cattiveria, niente di più di un soft tuning però
(filtro, marmitta e centralina?).
Anche il sound non è male, ma lo vorrei un pelino più corposo...
Scusate l'ignoranza e grazie per le eventuali risposte ;)
Francesco

 ha scritto nel messaggio
news:ce36gb$hrs$1...@news.ngi.it...
| a mio parere la targa anteriore (che ostruisce quasi per intero la presa
| d'aria) pregiudica (e non di poco) il raffreddamento del motore. Non avete
Anche imho la targa, oltre che essere tremendamente brutta la da vanti
ostruisce l'entrata d'aria.
Ma Mamari, mi fece notare che la griglia sotto la targa non č forata, ma č
quindi una finta griglia.
Se mamma mazda l'ha fatta cosě, vuol dire che va bene.
Per dare un po di pepe alla piccola, imho basta rivedere gli scarichi con
qualhe cosa di artigianale e utilizzare qualche addittivo con la benza. E'
risaputo che:
1) le Jap arrivano da noi strozzate in quel buchino da dove escono le
emissioni
2) le nostre benzine fanno schifo e ci vuole la 100 ottani
Altre cose imho sono un altettone ignorante dietro e un assetto che chiuda i
passaruota.
Fine con il softtuning
Se vuoi l'hardcore ci vuole una girella con due pale cosě
"(-----------------------------------------------------)
(-----------------------------------------------------) "
(-:
ciao
Gaeel


L'alettone non serve a nulla, peggiora solo la velocità e i consumi.
Quoto sull'assetto, l'RX-8 ha un rollio piuttosto marcato.
Sulla benza, sicuramente si avrebbero miglioramenti, ma non quanto si pensi,
la centrlina italiana è preimpostata per andare anche a verde normale,
quindi, seppure autoadattiva, non riesce a tirar fuori gli stessi cv di
quella JDM a parità di ottani.
Uno scarico più libero potrebbe avere un effetto molto negativo, diminuendo
la già scarsa coppia ai bassi e medi regimi.
Idem uno filtro più permeabile.

la già scarsa coppia ai bassi e medi regimi.
Ma guarda potrei essere daccordo, ma essendo un motore che cmq offre
solo quando gira, imho per avere una curva cattiva, appunto in alto,
lo scarico aperto farebbe solo bene.
Ed anche il filtro male a quel punto non fa...... almeno romba di più.
Sulle S2000 lo scarico ed il filtro male non facevano proprio per
nulla. ed il Vtec nemmeno era parco di coppia.
Gaeel
..... - 30 - Vicenza

 Ciao ragazzi, devo dire che questa auto mi piace ogni volta di più però
Ciao,
ho una RX-8 da un po' ormai, conosco Mamari dal forum di MX-5 Passion ma non
ho mai scritto qui.
Confermo che la griglia dietro la targa è finta: è un blocco unico di
plastica, anche togliendo la targa di lì l'aria non passa comunque. Il
radiatore è più in basso, molto inclinato, idem l'aspirazione.
Se ti ha segnato la pressione dell'olio dopo una tirata, occhio che potrebbe
trattarsi di un difetto abbastanza conosciuto che affligge alcuni modelli,
nulla di grave cmq, semplicemente si accende la spia a casaccio. Portala in
officina, ti aggiornano la centralina e torna tutto ok.
Ciao!
Skyrise
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Francesco
Vieni a trovarci su 
www.rx8tribe.com
Aloa.

Vieni a trovarci su 
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Segnalato!
qq-:
ciao e fai sapere agli zii di ida!



http://www.mx5forum.com/showthread.php?s=&threadid=28048
Porca putt......cos'hai combinato??????
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 41
Webmaster of 
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"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)


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oh oh .... mi spiace :-/
Ciao
Devis
--
Daffy (26, 60-, 2.2GHz mobile, mac 400, TV)
http://www.daffy.it
Icq: 5820 7675


http://www.mx5forum.com/showthread.php?s=&threadid=28048
Pure a me è capitato ma per defaillance ai freni, pensa che se tiravo
il freno a mano non sarei andato a sbattere tanto andavo piano... sono
incazzato...
Cmq io ho fatto ben più danni perchè il marciapiede era più alto della
carrozzeria e ho urtato pure lo spigolo del telaio oltre che demolire
la sospensione anteriore sinistra, tu almeno sei riuscito a salire
sopra il marciapiede!
Ciao!
-
Il risparmio senza la velocità o la velocità senza il risparmio?
Ma se mangio un Solero Red Fruits in pista una fragola gigante cade sulla macchina davanti?
Se le prestazioni di una Carrera GT ti fanno cagare addosso, non prendere un SUV. Prendi la Carrera GT e il clistere.

sopra il marciapiede!
L'anteriore è salito sopra il marciapiede perchè è transitato sopra un
passo carraio, fortuna!

 Aloa.
Adesso mi iscrivo, grazie mille ;)
Francesco

 officina, ti aggiornano la centralina e torna tutto ok.
Meno male, lo segnalerò alla tizia che me l'ha data. Grazie della risposta.