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Titolo: IVA su auto  parallele

Oggi sono andato presso un autosalone romano di vetture di importazione
parallela per chiedere un preventivo su un A3 km 0 immatricolata in germania
nel 2004 e alla mia richiesta di delucidazioni e rassicurazioni sul
pagamento dell'IVA il venditore mi ha detto che "e' tutto regolare non si
preoccupi, io l'IVA la pago in germania perche' preferisco l'aliquota del
16% a quella italiana".
E' regolare questa operazione oppure e' meglio lasciar perdere e andare a
cercare un' auto ufficiale?
Purtroppo i 5000 euro di risparmio a parita' di allestimento mi invogliano
ma non mi sento del tutto tranquillo a procedere all'acquisto. Come mi devo
comportare nelle prossime occasioni?

 comportare nelle prossime occasioni?
Chiedere sempre spiegazioni puntigliose (informati bene sulla normativa
europea in merito) e pretendere di avere una fattura con iva all'atto di
vendita. meglio se la fattura non viene fatta dalla SuperMegaFantaCars con
sede alle cayman ;)

Tra gli header di questo news, quello di ..::::VaSoPrInO, 
nos...@tin.it
,
destň la mia attenzione:

Vedi se il venditore č disposto a consegnarti una copia della dichiarazione
sostitutiva di atto notorio. E' un documento necessario per
l'immatricolazione che attesta il regolare versamento dell'IVA.
Anche se l'autodichiarazione potrebbe essere falsa, almeno ti copri da chi
potrebbe accusarti di incauto acquisto o ricettazione.
Fai inserire nell'eventuale contratto una dichiarazione in cui il venditore
dichiara assolti gli obblighi IVA. In questo modo sei coperto in caso nel
caso di sequestro del veicolo.
Ciao

 caso di sequestro del veicolo.
Grazie per le risposte veramente esaudienti, inoltre vorrei sapere se e'
regolare che mi chieda come acconto il 50 % del prezzo dell'auto, mi pare un
po' esagerata come cifra.

 po' esagerata come cifra.
50% di acconto???
io non ne ho mai versati ma di norma sono 1000 euro o meno se non sbaglio
-- 
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 io non ne ho mai versati ma di norma sono 1000 euro o meno se non sbaglio
Dipende... Dai 500 Euro a 1/3 del valore del veicolo...
Io lascio sui 500-1000 Euro in genere comunque!

ci sono alcune cose che non quadrano in questa offerta: le autovetture in
germania normalmente costano di più che in italia, come fa questo
commerciante a farti lo sconto di 5000 euro e inoltre ad avere un margine
per sè? inoltre per le vetture di importazione è buona regola, prima di dare
un acconto, VEDERE l'autovettura, poi dare un acconto MAI superiore al 10%!
io personalmente starei alla larga......... e poi da quanto opera in zona
questo commerciante?
saluti e soprattutto auguri
dring

po' esagerata come cifra.
hhhmmmmm.....io cambierei salone.
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)

 Io lascio sui 500-1000 Euro in genere comunque!
infatti allora mi pareva giusto
comunque nell'offerta di cui si discute iniziano ad esserci un po' troppe
cose strane, di sicuro NON gli lascerei metà del valore di un'auto che non
so neanche dov'è e come fa a portarla....


dell'iva.
Precisamente.
In più il fatto che l'acconto richiesto sia ben del 50% (!!!!!!!)
puzza più di un cadavere di brachiodonte sudato. Probabilmente la loro
società "di tramite" ha un fallimento pianificato tra poco, e stanno
pensando di fotterti addirittura tutto l'acconto senza darti la
macchina!!!  Difatti loro potrebbero dire: l'acconto l'abbiamo versato
alla società di importazione XXX, la quale ora ha un debito verso di
te (o di dà la macchina dietro pagamento del resto, oppure ti deve
l'acconto). Ma siccome DISGRAZIATAMENTE questa società fallirà, TU TE
LA PRENDI NEL BUCO DEL CULO, perchè quando una società fallisce, la
procedura di fallimento comporta che con le ceneri di questa società
(avanzi di cassa, proventi degli uffici messi all'asta dal tribunale
eccetera) vengano pagati i creditori. Ovviamente quasi mai, se non
mai, si riesce a pagare tutti i creditori, e nella sequenza di
priorità i clienti come te sono gli ultimi, prima ci sono le banche,
poi se non erro i fornitori, poi i dipendenti ecc. Insomma tu non
rivedi più il tuo acconto!
Io ti consiglio una cosa poco simpatica, ma a questo punto piuttosto
obbligata: fai un favore alla comunità e vai a parlare di questo fatto
alla Guardia di Finanza, la quale farà gli accertamenti del caso (sarò
un malpensante, ma se quelli sono onesti mi taglio la minchia :-D).
Inoltre puoi chiedere direttamente a loro come fare per evitare
l'accusa di incauto acquisto, tipo quali documenti esigere dal
salonista (che deve provarti che ha pagato l'IVA e fatto tutto in
regola), in modo che poi se ti rifila documenti e attestati falsi o
non paga l'IVA non sono cavoli tuoi ma suoi.
Cmq rivolgiti a un altro salone se proprio devi prenderla di
importazione, che è meglio.
P.S. se la maggior parte delle persone evita queste modalità di
acquisto "strane", una ragione ci sarà...
Ciao!
-
Il risparmio senza la velocità o la velocità senza il risparmio?
Ma se mangio un Solero Red Fruits in pista una fragola gigante cade sulla macchina davanti?
Se le prestazioni di una Carrera GT ti fanno cagare addosso, non prendere un SUV. Prendi la Carrera GT e il clistere.

 so neanche dov'è e come fa a portarla....
Mi hanno spiegato che le opzioni sono 2 se vanno loro a prenderla mi
consegnano + velocemente la macchina ma ha 1100 km, invece se la voglio km 0
se la fanno portare con comodo dalla bisarca.
Purtroppo il commerciante l'ho scovato con autoscout, ci sono andato perche'
mi aveva fatto una valutazione telefonica buona per l'usato e nonostante
diverse telefonate di conferma del prezzo quando sono andato li si e'
rimangiato tutto trovando 1000 scuse e levandomi 1000 euro.
Mi sono fatto 400km a vuoto a 37°

Ora provo a farti vedere perchè pagheresti l'auto 5000 euro in meno.
1. Una società "Alfa" compra una Audi A3 in Germania  per circa 24000 per
importarla in Italia e quindi senza pagare l'Iva in Germania in quanto dovrà
versare l'imposta nel paese dove la macchina verrà importata;
2. In Italia l'auto dovrebbe costare al cliente del salone 24.000 Euro +
4.800 Euro di IVA =  28.800 Euro;
3. Prima di farla arrivare in Italia, però, la società "Alfa" vende la Audi
A3 alla una società "Beta" sempre per 24.000 Euro. Il prezzo ancora non
conteggia l'IVA;
4. La società "Beta" fa entrare l'auto in Italia e la vende ad un
importatore parallelo fatturandola al prezzo di 20000 Euro + 4000 Euro a
titolo di IVA;   N.B. In realtà bisognava versare 4.800 Euro per l'IVA!!!!!
5. Chiaramente la società "Beta" vende in perdita ma poco importa visto che
fallirà di lì a poco tempo;
6. L'importatore si ritrova così un'Audi A3 pagata 20000 Euro sulla quale ci
carica sopra 4000 Euro. Il prezzo al cliente, pertanto sarà 24.000 Euro al
posto dei 28.800 di partenza;
7. Non sono 5000 Euro tondi tondi ma più o meno ci siamo.
L'unico modo per essere abbastanza sicuri di non prendere fregature è quindi
quello di verificare che chi vi vende la macchina sia l'importatore diretto.
Ovviamente questa è una scappatoia messa in opera da gente disonesta. Sul
mercato c'è cmq tanta gente onesta che pratica sconti meno "forti" e che si
trova in difficoltà perchè non competitiva.

 speciali).
Te vai a comprare la macchina in un autosalone non a porta portese.
L'incauto acquisto non esiste. Per quanto concerne l'IVA se l'iva del 16% in
germania è stata pagata non sussistono problemi. Non vi è l'obbligo di
pagare il 4% di differenza, anzi poi il 4% allo stato italiano o allo stato
tedesco?;)

 tedesco?;)
Ti sbagli, X ha descritto esattamente e correttamente qual'č lo 
scenario. Inoltre chi importa un bene da uno stato UE per rivenderlo in 
Italia NON deve pagare l'iva all'acquisto ma deve caricarla sul prezzo 
dell'acquirente finale e poi versarla all'erario italiano.
Ciao.
Luca.

 Luca.
In effetti vaffa mi pare che abbia sbagliato almeno all'inizio del suo
discorso.
Funziona così:
Una società acquista un'auto all'estero - in grandi quantitativi
ovviamente - per esempio a 20 mila euro, per importarla in Italia, Paese Ue,
e quindi in regime di esenzione dall'Iva (la normativa prevede che l'imposta
venga versata nel Paese di destinazione). Poi la rivende ad un'altra
società, creata appositamente, che a sua volta la gira al
commerciante-salonista italiano, fatturandola però a 20 mila euro Iva
compresa ossia a 16.666 euro più Iva. Il prezzo d'origine risulta quindi
abbassato dell'importo dell'Iva e quindi la seconda società vende in perdita
l'auto, che costa evidentemente meno di quando era stata pagata all'estero.
Questa nota non importa perchè questa società l'Iva non la pagherà mai e
verrà chiusa prima che l'illecito venga scoperto.
Il post di X quindi dovrebbe essere corretto.

 andare a cercare un' auto ufficiale?
se vuoi informarti meglio sulla questione:
http://www.infomotori.com/a_116_IT_10705_1.html
ciao
-- 
Il Roncolini (Paolo Coss.)
(29, 423)
Alfista Arrogante

 verrà chiusa prima che l'illecito venga scoperto.
capito capito.. quindi vi è proprio un giro per "rubare" l'iva... che
casini...


Non credo proprio. Intanto se un bene è destinato all'esportazione non paga
IVA nel paese di origine, ma in quello di destinazione. Il caso che tu dici
riguarda solo un acquisto casuale, certo non chi lavora con l'import-export.
E la GdF ti può venire a cercare, fidati. Anzi, l'hanno già fatto :-/

 ha scritto nel messaggio
news:cddeam$40p$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Lo stesso giro che esiste sui personal computer, e sui telefonini.

Lo stesso giro che esiste sui personal computer, e sui telefonini.
Esatto, è lo stratagemma preciso e identico che permette ad alcuni
importatori disonesti di vendere i CD a prezzo bassissimo, perchè non
versano il famoso tributo SIAE.
Solo che almeno inculare la SIAE per me va bene, quel tributo è uno
scandalo.



ma alla fine io vado a comperare una macchina e mi rivolgo al
concessionario. Ora io non saprò mai se quell'auto è di importazione o no
parallela se lui non me lo dice. Io sono sempre in buona fede.. l'incauto
acquisto non esiste mai e tutti i problemi derivanti l'IVA sono problemi del
concessionario o mi sbaglio?