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Titolo: Riscaldamento auto rotto...

Ciao a tutti,
ho una Lancia Y del 2003 ( Elefantino Blu 1200 8V Benzina) che ha questo 
problema. Ripararlo mi costerebbe parecchio a quanto ho letto, visto che 
ci vogliono parecchie ore di lavoro.
Due o tre di questi aggeggi collegati alla batteria potrebbero servire 
allo scopo?
http://tinyurl.com/yfhowfh
( mi basta che si arrivi anche solo a 15 gradi)
Ma sopratutto, l'alternatore ce la farebbe a reggere luci, autoradio ( 
senza amplificatori aggiuntivi), e altri 450w?
Inoltre ho letto in alcune inserzioni che questi apparecchi non vanno 
tenuti accesi per piï¿œ di 10/15 minuti. Come mai?
Altre idee?
Grazie mille!

 Altre idee?
Metti da parte i 100 euro che eri disposto a spendere per quell'accrocchio, 
e quando racimoli la cifra che serve fai riparare l'auto come si deve.
-- 
Cinghiale (37, 110+21, RM)

 Altre idee?
Lascia perdere... mi pare davvero una soluzione complicata e temo che 
l'impianto elettrico dell'auto non ne trarrebbe giovamento.
Risparmia 10euro a settimana e all'inizio del prossimo inverno ripari la 
"situazione". 

 
http://cgi.ebay.it/RADIATORE-RISCALDAMENTO-FIAT-PUNTO-LANCIA-Y-NUOVO_W0QQitemZ260448346813QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item3ca3ee62bd
compra questo nuovo..e magari il lavoro te lo fai da solo con un po di 
manualitï¿œ...cmq l'ho fatto rifare sulla Y della mia ragazza (con AC) il 
mecca mi ha chiesto 140 (con la distribuzione) ..fatti un giro dai 
meccanici vedrai che uno che ti fa un prezzo onesto lo trovi!!
ciao

 e quando racimoli la cifra che serve fai riparare l'auto come si deve.
Ne servono sui 300, rimando al prossimo inverno! :-D

 "situazione". 
Farï¿œ proprio cosi!

 ciao
Ho letto che ï¿œ un lavoro molto lungo. Non so se sono in grado di farlo 
da solo.
Per il momento tengo d'occhio il livello del liquido nel radiatore. 
Prossimo inverno lo metto a posto.

 ci vogliono parecchie ore di lavoro.
E' successo anche sulla mia Y (del 97 però) , l'ho usata per due
inverni senza riscaldamento prima di rottamarla.
Comunque la usavo quasi solo per andare a lavorare su un percorso di
neanche 10 minuti...

 neanche 10 minuti...
A me non crea problemi il fatto che non funzioni il riscaldamento. E' 
quando devi portare altre persone... :-)

 quando devi portare altre persone... :-)
Ma perde un po' di liquido? O tanto?
Perch� io col turafalle arexons da pi� di un anno da allora ho perso in
1 anno quello che perdevo in 2 settimane di liquido.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

Freccia (VegetaSSj) ha scritto:

L'auto non la uso moltissimo, diciamo 1500/2000 km negli ultimi due mesi.
In questo periodo di tempo, il livello del liquido nel radiatore non � 
diminuito. ( a vista, ovvio)

 diminuito. ( a vista, ovvio)
A me gocciolava senza neanche lasciare pozze visibili, quindi poco,
eppure un bicchiere a settimana si consumava. Se non ti cala vuol dire
per� che non si consuma.
Il problema del riscaldamento allora da dove viene lo sai?
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Il problema del riscaldamento allora da dove viene lo sai?
Oggi ho lasciato acceso il motore per un po', e ho toccato i due tubi di 
entrata e uscita:
http://i50.tinypic.com/209mza8.jpg
Ho acceso il riscaldamento, e dopo un minuto/un minuto e messo il tubo 8 
non era pi� caldo, e l'aria era di nuovo fredda. Imho il radiatorino � 
incrostato, o cmq non circola bene il liquido. :-(

 un minuto/un minuto e *messo*
:-P

 un minuto/un minuto e *mezzo*
:-P

 liquido. :-(
Forse hai il rubinetto bloccato. 

 Forse hai il rubinetto bloccato. 
Sul Ng it.hobby.fai-da-te dicono che non c'ï¿œ il rubinetto sulla Y. 
Quando metti il selettore sull'aria calda azioni il deviatore interno.

 metti il selettore sull'aria calda azioni il deviatore interno.
Azz, hai ragione.
E' che sto seguendo un 3ad di una Punto su IDM.....