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Titolo: TopGEar Golf GTI + Jaguar S diesel al RING !!

Era da un po' di tempo che non vedevo TopGear..
Stasera ho avuto l'occasione di gustarmi questa puntata..
A parte la sbrodolata schifosa che ha dato alla Golf GTi, la parte
interessante é stata il test della Jaguar S-Type 2.7 diesel TwinTurbo al
NurburnRing.
Lo scopo di Geremy era portare la vettura sotto il muro dei 10 minuti a
giro, e dopo diversi lap e qualche giorno di prova riesce a fare 9'59".
Ma la parte più bella é quando una donna che non ho ben capito chi fosse
(forse la sorella di socmaker :-) prende la guida ed al primo giro piazza un
9'12" con una serie di furiosi sovrasterzi..
Mostruosa la tipa !.. emozionante !
Comunque qualsiasi ferro vecchio gira più veloce di quella jaguar.. era
pieno di piccole vetture anni 80 che la sverniciavano letteralmente..

 Mostruosa la tipa !.. emozionante !
E' probabilmente Sabine. Un discreto manico 8-))
che però possa mettere quasi un minuto di differenza a parità di auto solo 
lei (mettendo l'auto pure di traverso!!) rispetto a J. è inammissibile

 pieno di piccole vetture anni 80 che la sverniciavano letteralmente..
peseranno una tonnellata meno immagino :)
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 A parte la sbrodolata schifosa che ha dato alla Golf GTi,
eh si autogerma ha pagato anche top gear
-- 
bye, grazie, tutto imho by *K®54* [*since'97*]
una preghiera per chi non c'è piu'  la nelle terre
lontane :-( , 
http://digilander.libero.it/K_sdi/
http://www.bourne.altervista.org/qrgen05.jpg
http://www.controsterzo.com/public/files/4r%20012.jpg
trovatemi il mex o l'articolo dove si dice la golf tiene di
piu' della 147 o che lo sterzo della golf è superiore a
quello della 147

 pieno di piccole vetture anni 80 che la sverniciavano letteralmente..
Attento enzino, non trarre conclusioni affrettate. E' vero che una
berlinona comoda come la Jaguar S non e' il massimo per correre in
pista, ma tieni presente che tante di quelle piccole vetture sono
pesantemente elaborate sia di motore che di assetto.
E non solo: e' facile che Clarkson abbia *intenzionalmente* scelto di
guidare male per girare quel servizio anche a costo di passare per
imbranato, sia per dare spettacolo con la gag di Sabine che lo
sbeffeggia, ma anche e soprattutto per non dare l'idea che andare a
tirare pesantemente al Ring e' una cosa alla portata di tutti e non c'e'
nessun pericolo. In pratica, secondo me, ha preferito fare il buffone
con la Jaguar a nafta perche' c'e' troppa gente che al Nurburgring si va
allegramente ad ammazzare, e la trasmissione (e la BBC che la produce e
trasmette) non puo' assolutamente permettersi di avere morti sulla
coscienza.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 coscienza.
QUOTO
:-)
Ciao
P.S. A questo punto mi piacrebbe sapere quanto avrebbe tirato fuori Sabine
dalla mia Compactina.... IMHO riusciva a stare sotto i tempi della Jaguar...
:-)
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'ottimismo è il profumo della vita!
... però, cazzo, qui c'è una gran puzza di merda.... (cit.)

 wrote:
|| ma anche macchine che a un normale semaforo mi vederebbero
|| solo la targa....(benche non abbia un dragster)
Avevi caro, avevi, adesso ai un "disel puzzolente" ^_^ il nobile carburante 
profumato non fa più parte della tua vita.
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/33  - Nasona Selespeed *Quadrifoglio Verde*
"Perchè essere un numero uno qualunque quando puoi essere 147?"
http://www.twlzone.com/twl147/NuovaAlfa147.avi

 profumato non fa più parte della tua vita.
Si ma al semaforo ne ha più di prima e ne ha più anche della tua 147 
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
E' questo che conta..

 NurburnRing.
C'ero quel giorno, era il 19 settembre! Volevo chiedere un autografo a
Jeremy ma era troppo impegnato a smanettare sulle camerine nell'abitacolo.
Mi ha stupito che non ci fosse molta gente che ronzava intorno a lui.
Ora che ci penso, la jag non l'ho mai sentita in moto... Ma credo che
fosse la diesel.
Qualche foto (non mia) 
http://www.8200rpm.com/index.php?p=1&t=2&g=194&o=0
-- 
D. 30, CTS, MI
"Non passa giorno che non mi chieda il perché e non passa giorno che non
mi chieda di che cosa."
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

prendere rischi che io sto male solo a pensarci
Infatti, il Ring non è una pista ma una prova speciale di rally, unica
differenza che ci sono i giri mentre nei rally no :-)
Insomma è STRADA, non pista. Se tutte le piste del mondo fossero come
quella io col cazzo che andrei piano, andrei al ring e tirerei come un
pazzoide, però siccome ci sono 1000000000 autodromi sicuri al mondo
non vedo perchè rischiare di morire al ring. Ha un casino di fascino
(quand'è che faranno un autodromo come il ring ma sicuro???) e ti fai
la tirata legale in santa pace fuori dal traffico di Milano, puoi
andare forte se la tua abilità te lo consente, però è assurdo cercare
il tempo (molti dicono che non prendono i tempi manco per curiosità
perchè subliminalmente avere un cronometro che corre ti può spingere a
fare cazzate o ad avere esitazioni nel chiudere il gas se c'è da
chiuderlo come ad esempio in presenza di altre auto da doppiare o che
ti doppiano). Poi probabilmente per te che non hai molta esperienza di
pista, se tu tirassi vorrebbe dire imparare a guidare al ring, che in
ogni caso non mi sembra certo la palestra adatta da punto di vista
della sicurezza! io le cazzate da principiante preferisco farle a
Monza, se devo!
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)

 
http://www.8200rpm.com/index.php?p=1&t=2&g=194&o=0
Ma tu non puoi farmi vedere ste cose.... sono già in astinenza!!!
Ciao


da 143cv, giro al Ring in 10' e 11"... (con traffico)
(CUT)
Confermo, anch'io quando sono andato su con la 911 ho sempre pensato
che dovevo tornarci a casa .-DD Altrimenti avrei avuto diversi altri
tentativi da fare al limite :-DDDDDD Comunque all'epoca ero intorno ai
9.30 con traffico e me ne frega il giusto del tempo, visto che ad ogni
curva c'è il rischio di trovare una moto, un bus, un camper ecc ecc e
dietro ti arrivano come missili....
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

 dietro ti arrivano come missili....
La frase manca di qualche "punteggiatura" o sei tu così fermo fa farti
arrivare dietro bus e camper come missili?
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao


Stasera ho avuto l'occasione di gustarmi questa puntata..
Scusa, su che canale?
Io vedo BBC Prime ma stanno facendo le puntate di due anni fa.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
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www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"It's simply now or never Putting flesh on the bones of my dreams"(D.Gray)

arrivare dietro bus e camper come missili?
La seconda che hai detto, ricordati poi che fa il figo con la 911 ma
ha una Mini One D
:-DDDDDDDDD


 Io vedo BBC Prime ma stanno facendo le puntate di due anni fa.
Il solito BBCworld
Oggi lo hanno passato alle 15.30

> Il solito BBCworld
Azz allora lo vedo anche io. Devo interessarmi :)

:-DDDDDDDDD
Andate a fare in c...tutti e due .-PPPPPPPPPPPPPPPP
ALmeno i bus fammeli passare :-DDDD
Pensavo di mettere un adesivo sulla mini tipo
"i'm not stopped like it seems" :-DDDD
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

[cut]
non è molto attinente ma : guardi la bbc di sky? in tal caso mi potresti 
dire il canale e l'orario in cui c'è il programma? grazie mille
-- 
Doctor®
Volvo 460 '95 ,
1.8i single point (90cv)
15,2 Km/l (ma che fatica!)