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Titolo: nuova 500

Ho visto diverse immagini e il deplian per i concessionari con le
caratteristiche della nuova 500....
possibile che un'auto votata soprattutto alla circolazione cittadina
debba avere come motore  base un 1200 da 70cv ( o forse servono a
muovere gli accessori ????) ???
non vi sembra che sia un controsenso ?
in fondo la mia punto si muove abbastanza agilmente con i suoi 60cv.
non era piu' adatto un bel motorino da 30/40 cv due/tre cilindri che
sicuramente sarebbe pesato meno e quindi consumato/inquinato meno ?
oppure una bella macchinetta ibrida....(l'avrei prenotata a occhi
chiusi...), in + le cromature sugli scudi (sig !) non mi sembrano un
granche' per i piccoli urti in parcheggio......

 granche' per i piccoli urti in parcheggio......
Ibrida forse la faranno... beh la 500 č una macchina di nicchia non di massa 
come la vecchia, per quello che vuoi tu c'č sempre la Panda anche 1.1 54cv 
che per inciso consuma di piů della 1.2 60cv.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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OnLine by Tiscali 12Mega 

granche' per i piccoli urti in parcheggio......
Le cromature saranno optional, probabilmente la versione base che vuoi
te avra` i paracolpi di plastica.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx-8, 0)
http://www.shirakawaakira.net/curvecoppia/

 muovere gli accessori ????) ???
IMHO gli italiani sono gente strana, sotto molti aspetti... Vogliono 
ancora un'auto da <<formula 1>>, quando vanno a sciare amano le piste 
olimpioniche, in bicicletta cercano telai ultraleggeri al carbonio e 
accessori al titanio, anche se devono fare solamente fitness...

 possibile che un'auto votata soprattutto alla circolazione cittadina
ma quando l'hai sognato che è votata alla circolazione cittadina?
è una vettura con cui andare ovunque: guarda la pubblicità della mini, ti 
sembra che facciano vedere la mini nel traffico oppure su strade 
curvilinee in montagna?

La Uno montava il fire 1000 da 45 cv su 700kg. Faceva 0-100 in 16
secondi.
Sei disposto a vedere un motore della stessa potenza su oltre 1000 kg?
Avremmo un tempo 0-100 superiore ai 20 secondi, insufficiente per
garantire
una mobilita' accettabile nelle caotiche strade cittadine.
Per carita'..... io quido ancora la mia 500F a Firenze con 18cv ma
ovviamente
ai semafori se non la tiro a morte faccio da tappo.

 muovere gli accessori ????) ???
se uno pensa al budget si piglia una koreana ... se ci pensa ancora di piů
passa al sulky.
la 500 vuole essere auto *fighetta*, di tendenza, ben accessoriata e meglio
finita ovvero non auto da battaglia, indirizzata a chi č disposto a spendere
piů di quanto la logica suggerisce pur di trovare appagamento ... in fondo,
meglio vendere 30K auto č guadagnarci bene (vedi mini ...) che farne 150K e
lottare alla morte con la concorrenza ... saluti, davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 lottare alla morte con la concorrenza ... saluti, davide
Capisco le vostre obbiezioni, quindi hanno costruito una macchinetta
fighetta che pesa come un elefante con quattro posti (scarsi) e
bagagliaio minimo......un bel giocattolino per bambinetti viziati.
Come auto da battaglia alla fiat cosa rimane ??? La panda base ?
E' una mia impressione o si stanno costruendo sempre piu' automobili
assurde (tipo i suv)?
Pesantissime e con motori "grossi (e quindi pesanti) " ma "sgonfiati"
per consumare meno ??
Assomiglia tanto alla filosofia di costruzione americana, auto con
motori da camion (6000/7000 cc) che hanno prestazioni ridicole...

 assurde (tipo i suv)?
saranno pure assurde ma *questo* è ciò che vuole il cliente ... se paga, non
vedo motivo per non accontentarlo. saluti, davide
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 in fondo la mia punto si muove abbastanza agilmente con i suoi 60cv.
Pensa che la Giulia (velocissima e con uno scatto da paura) aveva 69
cavalli

 cavalli
questo e' quello che volevo dire io !
e' un cane che si morde la coda.....
macchine +robuste e quindi piu' pesanti motori depotenziati per
l'inquinamento che devono quindi essere piu' "grossi" ecc..
e' un po'come nei pc ho l'impressione che il mio computer passi la
maggior parte del tempo a sorvegliare che non faccia cavolate
piuttosto che usare la potenza di calcolo a fini utili....

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ormai č piů divertente andare a piedi che guidare una macchina

 muovere gli accessori ????) ???
Anni fa, quando mio padre causava ancora l'abbattimento di foreste
prendendo quattoruote, ci avevo letto sopra un'intervista a non so
quale direttore di industria automobilistica. Gli chiedevano come mai
l'entry level salisse continuamente, perchè non facevano auto stile
dacia logan eccetera... la risposta è che l'auto "pane e burro" si
potrebbe pure fare, ma NON si vende! Non la vuole un cazzo di nessuno.
Quelli che parlano tanto dei costi delle auto moderne spesso sono
quelli che più di tutti non mangiano pur di non avere un'auto di
immagine troppo comunist :-P. Alla fine esiste la dacia, ed esiste
pure la panda modello vecchio acquistabile usata quasi gratis. Quanti
di quelli che parlano della "potenza inutile" poi vanno a comprarsi
una panda vecchio modello? E soprattutto, quante dacia hai mai
visto??? Io ho visto più TVR Chimaera che dacia!

 visto??? Io ho visto più TVR Chimaera che dacia!
Capisco, pero' ormai per quel che miriguarda ho superato l'età (ne ho
40) in cui vivevo per la macchina.
Mi piacciono le auto veloci e sportive, ma la realtà del traffico le
motifica fortemente....e non tutti
possono permettersi di scendere in pista per sfogarsi.