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Titolo: Diesel o Benzina? 78 modelli alla prova del risparmio [Auto Oggi]

Ciao a tutti
Una premessa tutto quello che leggerete in seguito immerso nella realtà
commerciale italiana, in cui la svalutatione dei benzina è enormemente
maggiore di quella dei diesel per i noti motivi extratecnici, è poco più di
un esercizio per le mie dita.
Quindi il diesel è SEMPRE conveniente, anche se l'italiano medio secondo
l'ISTAT tiene l'auto per 5 anni e fa 11.000km anno (quindi se la matematica
non è un pignone sono 55.000 i km che l'italiano medio fa con una vettura)
Al limite sarebbe interessante riflettere a come SAREBBE il mercato se
fossere "paritario" e non "drogato" e a quanti soldi potrebbero risparmiare
chi non fa tanti km oppure per tutte le persone che non hanno problemi di
usato (Buy Back).
I conti sono semplicemente stati fatti considerando i km che si fanno nel
Consumo Medio e quanti ne servono per pareggiare il maggiore costo iniziale
(data la benzina a 1,071? e il diesel a 0,894?)
AUDI A3 Ambition 2.0 FSI - 2.0 TDI = 11.723
AUDI A3 Actraction 1.6 FSI - 1.9 TDI = 51.483
ALFA 147 Progression 1.6 120cv T.S. - 1.9 115cv JTD = 55.663
ALFA 147 Impression 1.6 105 cv T.S. - 1.9 100cv JTD = 70.788
ALFA 147 Distinctive 2.0 T.S. - 1.9 MJTD = 22.096
BMW Compact 316ti - 318td = 82.357
BMW Compact 318ti - 320td = 77.723
CITROEN Xara Chrono 1.4 - 1.4 HDi = 63.490
CITROEN Xara Chrono 1.6 - 2.0 HDi = 87.517
FIAT Stilo Active 1.6 - 1.9 JTD = 65.214
FIAT Stilo Dynamic 1.8 - 1.9 MJTD = 64.094
FORD Focus Zetec 1.6 - 1.8 TDCI = 56.888
FORD Focus Ghia 2.0 - 1.8 TDCI = 45.302
MAZDA 3 Touring 1.6 - 1.6 CD = 61.717
MERCEDES A Lunga Avangarde 160 - 170CDI  = 59.446
MERCEDES A Classic 140 - 160CDI  = 42.236
HONDA Civic LS 1.6 V-Tec - 1.7 CDTi = 53.860
HYUNDAI Elantra Comfort 1.6 GLS - 2.0 CRDi = 33.516
NISSAN Visia 1.5 - 1.5 dCi  = 33.468
NISSAN Tekna 1.8 - 2.2 dCi = 63.401
OPEL Astra Club 1.4 - 1.7 CDTI = 59.166
OPEL Astra Club 1.4 75cv - 1.7 100cv CDTI = 100.940
OPEL Astra Club 1.6 - 1.7 CDTI = 57.708
PEUGEOT 307 XR 1.4 - 1.4 HDi = 54.226
PEUGEOT 307 XT 1.6 - 2.0 HDi = 53.893
PEUGEOT 307 XSi 2.0 - 2.0 HDi FAP = 47.235
RENAULT Megane Confort 1.4 82cv - 1.5 dCi 82cv = 50.633
RENAULT Megane Confort 1.4 98cv - 1.5 dCi 100cv = 49.205
RENAULT Megane Luxe 2.0 - 1.9 dCi = 20.069
ROVER 45 Club 1.6 - 2.0 CDTi = 62.272
ROVER Streetwise S 1.4 - 2.0 TD = 48.888
TOYOTA Corolla 1.4 - 2.0 D4D = 77.050
SEAT Leon Stella 1.6 - 1.9 TDI = 70.279
SEAT Leon Top Sport 1.8T - 1.9 TDI = 34.233
SEAT Toledo Stella Plus 1.6 - 1.9 TDI = 84.529
VW Bora Trendline 1.6 - 1.9 TDI 55.434
VW New Beetle 2.0 - 1.9 TDI = 14.552
VW Golf Sportline1.6 FSI - 2.0 TDI = 172.193
FINE
Ciao
P.S. Zaaaaaaaaamppp, dove sei?????????????
BMW Compact 318ti - 320td = 77.723
ZAAAAAAAAAAMMMMMPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP, manda una mail incazzosa ad Auto
Oggi che hanno detto la stessa cosa che avevo già calcolato io e mi avevi
bastonato!!!  :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
La potenza è nulla se misurata in altezza o in volume.


Cioe',per "recuperare" il maggior costo dovrei fare 34°000 km in 5 anni?
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>

 Cioe',per "recuperare" il maggior costo dovrei fare 34°000 km in 5 anni?
No, devi fare "in assoluto" 34.233km....in qualsiasi momento arrivi al
34.234 cominci a risparmiare.....
il concetto dei 5 anni è che "mediamente" si fanno 55.000km con un'auto....
:-)
Ciao


 34.234 cominci a risparmiare.....
Ok...
Beh,sono a 42°000 in meno di 18 mesi....
Sono salvo! ;-)



Queste cosa sono??
Almera e Primera???
ciao

 non è un pignone sono 55.000 i km che l'italiano medio fa con una vettura)
5 anni? proprio ieri in un TG (non ricordo quale) ho sentito  circa 13
anni...
Comunque, se non ho capito male, questi conti si riferiscono al solo consumo
di carburante...se si va a considerare ad esempio una differenza di
assicurazione in classe media tra un 1.6 benzina e un 2.0 diesel, bisogna
spostare ulteriormente più in la il pareggio

 VW Golf Sportline1.6 FSI - 2.0 TDI = 172.193
Fammi capire...
Il punto di pareggio della Golf è a 172000 Km?
'azz
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 (data la benzina a 1,071? e il diesel a 0,894?)
Domanda: passando da benzina a diesel, nessuno nota che il piede si
"appesantisce"? Io passando da benzina a diesel ho notato un'incremento
dell'andatura media visto che abusando nello stesso modo sull'acceleratore,
un'auto a benzina perdona di meno e quindi, magari inconsciamente, mi
preoccupo di meno di come uso l'acceleratore. E' un "problema" solo mio?
-- 
Lis (MI, 26, 110+)
Mercatino: 
http://snurl.com/sito_lis
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team

 Almera e Primera???
Almera....  :-)
Scusate
Ciao


 'azz
Si, fra quelli che prendono il 140cv "per risparmiare" e quelli che prendono
l'FSi da 115cv perchè 'non hanno capito", ci sono quei km.... :-)
Ciao


un'auto a benzina perdona di meno e quindi
Cosa vuol dire "perdona di meno"?
Cmq credo che quello che dici tu sia veritiero.
Tempo fa risposi a qualcuno su qui su ida (non ricordo nè chi nè 3d)
(il quale sosteneva che, abituato con un benzina, otteneva medie
pessime con un td) che il diesel bisogna *saperlo* guidare per poter
sfruttare al massimo le sue doti di risparmio.
--
Downfall_ (22, 75&120, VE)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

 'azz
Ci sono 3500 euro di differenza sul prezzo di acquisto....
-- 
McRae(26,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

l'FSi da 115cv perchè 'non hanno capito", ci sono quei km.... :-)
Mah, IMHO è sbagliato affiancare queste due motorizzazioni. Magari un
eventuale 2.0FSI con il 2.0 tdi, o, se proprio si voleva tirare in
messo il 1.6fsi al massimo affiancarlo con il 1.9 tdi rimasto ancora a
listino (101 o 110cv?).


 listino (101 o 110cv?).
Auto Oggi si "giustifica" dicendo che al momento sulla Golf NON c'č il
motore corrispondente al 2.0 TDI e quindi l'utente REALE si trova a fare la
scelta che hanno riportato loro...
:-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
La potenza č nulla se misurata in altezza o in volume.

> VW Golf Sportline1.6 FSI - 2.0 TDI = 172.193
Azz! E dire che di golf v in giro ne ho viste solo 2.0 TDI!
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sfruttare al massimo le sue doti di risparmio.
eh, eh...io i primi 2 anni non riuscivo a fare più dei 14km/l con il
parsimonioso TDI 110 e non perchè lo facevo girare in alto, ma perchè ero
spesso con l'acceleratore sul tappetino. Ora che mi sono calmato un pò è
facile che abbia una media dei 18km/l pur tenendo un'andatura media che, con
l'auto precedente (ax 14 gti) avrebbe comunque voluto dire fare meno dei 10
km/l


 con un diesel
Teoria assai stravagante.
E' anzi vero il contrario.
Sempre che i due motori abbiano la stessa potenza, ovviamente.
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Anche se voi vi credete assolti siete lo stesso coinvolti.

Azz! E dire che di golf v in giro ne ho viste solo 2.0 TDI!
Strano, io ne sto vedendo TANTE FSi e parecchie 1.9 TDi, poche 2.0
TDi....
Sarà che magari i benzina non sanno che santi votare a venderle e le
scontano di più, facendole automaticamente diventare più appetibili?
Ciao!!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 Sempre che i due motori abbiano la stessa potenza, ovviamente.
Magari dipende anche dal tipo di motore: io ho usato per anni un'ax 14 gti
(1400 da circa 100cv) e ora ho ancora la cordoba tdi 110.
Con l'ax alla fine dei 3 anni che l'ho tenuta avevo un consumo medio globale
di circa 7,5 km/l, per riuscire a consumare relativamente poco dovevo pelare
l'acceleratore. Da notare inoltre che, pur divertendomi, cercavo di stare
attento ai consumi o c'era dapiangere (ho provado a vedere un pieno
evaporare ad una media di 5,4 km/l...)
Con la cordoba invece, pur andando mediamente più veloce (specie in
tangenziale/autostrada) ho un consumo medio che viene influenzato in maniera
inferiore dal carico dell'auto. 


km/l
Vedo che siamo d'accordo :-)


 Magari dipende anche dal tipo di motore: 
Sicuramente.
Perň c'č da dire che, mentre nel diesel il rendimento č piů o meno costante 
a seconda del carico e al limite peggiora a carico massimo, nel benzina č 
esattamente il contrario: rendimento basso con gas pelato, massimo a 
farfalla spalancata.



caxxo io c'ho la focus 1.8i a 70.000.... Ho sforato :°°°°°°°°°

 TDi....
anch'io...le Golf V che vedo sono quasi tutte 1.9 TDI...come da
tradizione!!! :-DDD
[al golfaro tipo nn piace cambiare troppo (design estero sempre molto simile
e TDI....rigorosamente 1.9! :-PPPPP]
le A3 nuove al 99% sono 2.0TDI
ciao

scelta che hanno riportato loro...
Veramente sul sito dell'Autogerma (
www.volkswagen-italia.com
) la Golf
2.0 FSI e' regolarmente a listino...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

E' un "problema" solo mio?
E' anche mio... :-)


 2.0 FSI e' regolarmente a listino...
Haaaaaa, ma forse non è "in consegna"
Auto Oggi dice testuale:
"In attesa che la gamma della quinta serie Golf si allarghi l'unico
confronto alternativo è quello fra la 1.6 FSI e l'ammiraglia delle
turbodiesel, la 2.0"
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
La potenza è nulla se misurata in altezza o in volume.

turbodiesel, la 2.0"
Non e' che magari in redazione di Auto Oggi non si sono informati
oppure che in realta' hanno chiuso l'articolo qualche mese fa? :-)
Per altro avrebbero potuto tranquillamente confrontare la 1.6 FSI con
la TDI 105 come hanno fatto con l'A3...


Ciao
Ciao! :-)


 la TDI 105 come hanno fatto con l'A3...
Forse.... magari l'hanno reciclato ora perchè due settimane fa avevano fatto
lo speciale "100 diesel in arrivo"
Effettivamente potrebbe essere... una specie di par condicio.... in fondo in
complessivo non è che il diesel ne esca bene... :-)


complessivo non è che il diesel ne esca bene... :-)
Tu dici? In fin dei conti a me non sembra...
Il mito che per avere convenienza da un diesel sia necessario fare
almeno 30mila km all'anno mi sembra sfatato in molti casi (ed e' un
mito che, nonstante tutto, ancora resiste)...
E poi quei conti sul punto di pareggio sono basati sull'ipotesi che al
momento della rivendita versione a benzina e a gasolio abbiano pari
quotazione (ovvero che sia quindi necessario recuperare tutta la
diffeenza di prezzo pagata sul nuovo) mentre nella realta', almeno per
adesso, non e' cosi'...
Per il resto confermo che per la scelta diesel/benzina l'unica cosa da
fare e' farsi BENE i conti confrontando le 2 prescelte...


 Sono salvo! ;-)
Guidi un'auto o un aereoplano ?
:)
-- 
inixor (37,140,RM)
318Ti E36 (1996 1900cc 16V)

 fare e' farsi BENE i conti confrontando le 2 prescelte...
Esatto, ma quanti lo fanno?


 bastonato!!!  :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Sono qua, ad Auto Oggi non dico proprio niente...
Sai che prenderei disel anche per 100 km l'anno, a parita' di potenza in
cavalli... Ogni qualvolta salgo su un benza fino a 150 cv, montato su
corpo vettura medio alto, mi chiedo come sia possibile andarci in
giro... spinta=zero
anche il diesel, spinta=zero, ma almeno nella fascia di utilizzo piu'
comune, quella dalla quale devi passare x forza, spinta=qualcosina di
piu'. Io, a differenza tua, non ho bisogno di conferme da parte di
altri, sono ben convinto delle mie idee, e ogni santo giorno ne
sperimento i vantaggi e i godimenti, alla pompa e durante la marcia... E
me ne sto zitto zitto, tranquillo...
Quando voglio le prestazioni, schiaccio, e consumo poco, se voglio
andare tranquillo, non schiaccio, e consumo un'inezia (devo riuscire a
fare una foto al computer di bordo che indica 15 km/l a poco meno di
180..., anzi, un video, cosi' non ci sono possibilita' di barare...).
Con me e' una guerra persa, lascia perdere, continua le tue apologie su
Cayenne, TDI, X5, SUV, altezza vettura, ecc., vedo che gli adepti non
mancano...
Saluti
Z
-- 
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 2003
Lotus Elise 111S
30,115>,143>
President and owner of Cinghialoni.org Spa
      /-----------\
   __/\/_________\/\__
  /  _  \__| |__/  _  \
  \ (_)O ___ ___ O(_) /
  |\    \o_____o/    /|
  |__----#07348#----__|


Un'auto che vola
;-)
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>

I dati che hai pubblicato sono molto interessanti, ti faccio i miei
complimenti. 
Ciao,
       Paolo
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Esatto, ma quanti lo fanno?
Non penso in molti e non capisco nemmeno tutto questo accanimento:
l'acquisto di un'auto comprende una consistente dose di irrazionalità. Io
stesso quando ho preso ho preso la mia perchè volevo quel motore e l'A3 era
decisamente fuori budget. Non mi sono minimamente posto il problema del
pareggio...
Chi fa i conti alla precisione imho o è paranoico oppure ha veramente i
soldi "contati" e in quel caso personalmente preferirei orientarmi verso
un'auto meno costosa che mi consenta di vivere senza l'acqua alla gola,
anche se ultimamente visto come si sono diffusi i finanziamenti anche per le
spese più piccole penso che sia sempre meno la gente che la pensa come me


 l'acquisto di un'auto comprende una consistente dose di irrazionalitŕ. 
Anche perchč, se uno fosse razionale, il piů delle volte desisterebbe 
dall'acquisto.


 "appesantisce"?
In un primo momento sicuramente. Bisogna capire come sfruttare i giri e 
il cambio per risparmiare davvero. In ogni caso se schiacci, anche il 
diesel consuma...
-- 
Sibok (25, 150, NA)  3800 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "...e 'mmiez 'a via continuano a murì, ma 
tenimmo 'o sole, 'a pizza e 'o mandolino. Tarantella, canzoni, 
sole e mandolino, a Napoli si muore a taralucci e vino..."

 diesel consuma...
...ma questo :) Ora, invecchiando, mi sono calmato un pò e i consumi ne
hanno risentito alla grande passando da una media di circa 13,5 km/l a circa
17-18...non c'è male :)


 180..., anzi, un video, cosi' non ci sono possibilita' di barare...).
Guarda che fanno anche le invasioni marziane con i video...
E 15km/litro a 180 per una 156 rimappata sa tanto di invasione marziana...
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig

 E 15km/litro a 180 per una 156 rimappata sa tanto di invasione marziana...
Io non ho detto nulla...... sopratutto quando anche io posso fare vedere una
foto al mio indicatore analogico di consumo dove risulta che a 190 faccio i
12,5 km/litro (8 Litri x 100km) .......
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/nurburgring28settembre2003.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=563
Solo che IO ho scritto il consumo MEDIO Reale perchè è ovvio che l'immagine
nella foto l'ho fatta "giocando con il piedino".....
Come poi Zamp possa pensare che la sua possa avere un Consumo Medio di
15km/litro alla Velocita Media di 180 è un chiaro esempio dei guasti che il
particolato può portare alle menti più suggestionabili  :-PPPPPPPP


Z


 autostradale (130 all'ora.........).
Sì ma la sua è rimappata ed è più lunga e pesante :-)))
(Zamp non te la prendere...ci si prende solo un pò per il culo
amichevolmente :-PP)


 amichevolmente :-PP)
QUOTO, perchè non si sa mai.....il buon Zampino purtroppo è diventato una
macchietta pro nafta fin dai mitici post di replica di Superpeo....  :-)
Ma se non ci fosse bisogenrebbe inventarlo.... :-)


Sě ma la sua č rimappata ed č piů lunga e pesante :-)))
Spero che non facciano mai il Cayenne diesel, perchč cayenne e diesel
sono due termini che ultimamente sono riusciti a cambiare le leggi
della fisica (+ peso + altezza + diesel=migliori prestazioni +
migliori consumi + miglior tenuta).
Pensa che da Newton non ci era ancora riuscito nessuno.........
Ciao! :-)
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra


 Pensa che da Newton non ci era ancora riuscito nessuno.........
E pensa che c'č DMC che sta impazzendo con programmi vari, grafici di
potenza e resistenza, computer e amenicoli vari per dimostrare "senza ombra
di dubbio" che la 156 di Zamp non puň fare i 15km/litro a 180km/h... :-PPPPP
--
Erik
Fiat Seicento Coupč Antisubmarinig

 nella foto l'ho fatta "giocando con il piedino".....
Io posso anche fotografare 0.0 a 200 allora......  Cutoff rulez 
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP

 di dubbio" che la 156 di Zamp non può fare i 15km/litro a 180km/h... :-PPPPP
Tu ci scherzi ma potrei farlo :-PPPPPPPP
Mi manca solo il grafico 3d di rendimento/giri/potenza di quel motore, 
il resto ho tutto :DDDDDDDDDD

di dubbio" che la 156 di Zamp non può fare i 15km/litro a 180km/h... :-PPPPP
DMC prenderà per vero quello che ha detto Zamp e dimostrerà che la sua
Golf in 8a marcia a 850giri a 180 all'ora a GPL farà meglio della 156
di Zamp :-PPPPPPPPPPPPP
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra


 di Zamp :-PPPPPPPPPPPPP
Solo che questi coglioni della VW sbagliano le marce peggio che in PSA :-P


 di Zamp :-PPPPPPPPPPPPP
:-PPPPPPPPPPPPPPPP
A proposito...
Ultimo viaggio di pasqua 343 km con 20 eurozzi di GPL (38,3 litri) = 
8,95 km/l record assoluto..... pari a quasi 19 km/l a benzina con i 
prezzi di questi giorni...
Il diesel mi fa una pippa

Il diesel mi fa una pippa
Io spannometricamente ho fatto mi-ge (l'andata a tavoletta, serravalle
compresa, il ritorno un po più tranquillo, cmq sempre sui 140.....),
più ho girato in genova per un bel po in mezzo al traffico caotico,
più tragitto per idacena su per i monti, e mi ha fatto, come minimo, i
13 (non ho il cdb....per questo ci vado cauto a sparare cifre).
Direi che non è affatto male..... :-)
Ciao!! 


 Direi che non è affatto male..... :-)
:D

Esatto, ma quanti lo fanno?
Evidentemente vivamo in realta' un po' diverse: qui a Genova, almeno
fra le persone che conosco e frequento, i conti si fanno ancora... :-)


tastino :PPP
Si può, si può, due settimane fa ci sono riuscito eccome! :-PPPPPPP


 Ultimo viaggio di pasqua 343 km con 20 eurozzi di GPL (38,3 litri) = 
A metano si fanno con meno di 10 euro!!! ;-P
-- 
--
Il tutto è ovviamente assolutamente IMVHO.
_ Oscar (28,ImolA) _
__ "Il  reattore" __
___ Corsa 1.5 TD ___
http://www.grid.org/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
#1 giocatore del Toto-F1 2K4 su: 
http://www.iannello.com/totof1/

> A metano si fanno con meno di 10 euro!!! ;-P
Si ma in Val D'Aosta faccio fatica a trovare il GPL (da Ivrea in poi non 
esiste), figuriamoci col metano...

dmc12 wrote:

Ah, ok... :-)
Un vantaggio nell'essere romagnolo, allora... tra imola e dintorni ce ne 
stanno almeno una decina a portata di piede, di metanari.. :-)
