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Titolo: auto nuova con budget limitato

buongiorno a tutti,
a gennaio comincierò un nuovo lavoro per il quale sarò costretto a
percorrere circa 150 km al giorno. purtroppo il trasporto con i mezzi
pubblici è escluso perchè il luogo è molto mal servito.
l'auto che possiedo è una fiat uno 45 fire del 1988 con 180.000 km sulla
groppa. fino ad ora fortunatamente ho lavorato molto vicino a casa e quindi
l'auto è stata usata molto ma molto poco.
veniamo alle dolenti note: per l'auto posso spendere al massimo 7.000 euro e
ho calcolato che circa in un anno percorrerò 50.000 km, requisito necessario
è quindi l'estrema "risparmiosità" del motore.
ho spulciato riviste e siti internet, ma non sono molto esperto del settore
e quindi non so proprio cosa poter trovare a quel prezzo e che sia
garantito. immagino infatti di dover ovviamente andare sull'usato ma non
vorrei essere costretto tra due anni a dover cambiare nuovamente auto.
grazie dell'aiuto
gibi
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 vorrei essere costretto tra due anni a dover cambiare nuovamente auto.
senza tirare fuori modelli in particolare comincerei col consigliarti un 2.0 
o anche meno diesel con cavalleria che nn superi i 110cv
che dici?
-- 
-- 
Luc@  [26,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
 

 è quindi l'estrema "risparmiosità" del motore.
Prendi una berlina a benzina, che sono svalutatissime, e fai
installare un impianto a metano. Magari sfori un po' i 7000, ma con i
consumi ridotti li recuperi in un anno.
cia'
Max

 è quindi l'estrema "risparmiosità" del motore.
cut
io cercherei un qualsiasi modello che monta il 1.6 HDI PSA,ma con un
budget di 7.000 euro non so di valido se si trova
qualcosa...oppure...oppure ti tappi il naso e prendi una Stilo 1.9 jtd
di un paio d'anni...se ne trovano parecchie,ma le ultime serie mi
raccomando
hi

 grazie dell'aiuto
focus tddi
golf col 105cv



berlina a metano...? ottimo ma con 50.000 km/anno sono circa 200
rifornimenti all'anno uno ogni 1,5 giorni.....deve trovare un'auto
messa bene perchè con quelle percorrenze,,deve fera l'impianto,togli
2.000 euro perchè non avrà diritto all'incentivo,cosa prende di valido
con 5.000 euro?

 requisito necessario è quindi l'estrema "risparmiosità" del motore.
Se fosse nuova direi Panda Natural Power.
Altrimenti, trova un usato a metano. Inutile dire un modello: devi basarti 
su cosa troverai.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy" 

 Se fosse nuova direi Panda Natural Power.
Ci sarebbe anche la C3 a metano (fino a fine mese fanno 2500 eur di sconto 
della casa + 2800 di ecincentivi statali, sono 5.300 da tgliere dal listino, 
per meno di 11.000 euro si compra). Però ha meno di 200 km di autonomia 
reali, in pratica devi fare il pieno gni giorno e ce la fai per poco a 
raggiungere i tuoi 150.


 raggiungere i tuoi 150.
Meglio la Punto allora...datato per datato,almeno fa 260 con un pieno
e si porta via con 10.000 euro tondi tondi,appena presa per mio
suocero,
hi

Alcune idee:
A Gas:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=109256346
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=112554670
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=118924670
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=118817707
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=118652645
A Benzina da convertire a gas:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=101759532
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=117203078
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=116128886
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=109484315
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=119100147
 (IMHO da farci un 
pensierino :) )
Altrimenti Diesel:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=108909908
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=110550875
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=114693117
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=117137202
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=117151504
visto che ci dovrai fare MOLTI km, non prendere un utilitaria ma una 
vettura un po' piu' grande e comoda ;)
P.s: sono rimasto sconcertato dai prezzi di lybra e stilo..... ma quanto 
si sono svalutate????? 

 grazie dell'aiuto
Prego.
Io andrei dritto su:
- focus prima serie 1.8 TDDI da 101cv;
- Opel Astra vecchia 1.7 DTI;
- 307 pre restyling con il 1.6 HDI.
Altrimenti restano validissime alternative auto come:
- Len 1.9 TDI 130cv o TDI 115 cv;
- Skoda Octavia (motori uaguali a Leon);
- Stilo (anche con il 115cv);
- Megane con il 1.9 da 120cv.
Non prenderei una utilitaria, ma una seg. C che dato il kilometraggioe la
sclta nell'usato ha senso prendee diesel.
Il grosso problema è che sia stato tenuto bene e nons ia già alla frutta,
magari con i km scalati. Le garanzie da questo punto di vista sono minime.
-- 
Caedar - OpenSUSE 10.3
Focus SW 1.6 TDci 110cv FAP

grazie dell'aiuto
Cerca un'auto commercialmente "sfigata", possibilmente giapponese o
coreana.
Tipo questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=76915616
Ne ha una un mio amico. Brutta ma solida, lui ci ha fatto 150.000 km e
ha intenzione di tenerla ancora a lungo. Non e' straordinaria in nulla
ma e' grande e comoda, per farci 50.000 km puo' essere la soluzione
migliore. oppure prendila a benzina e mettici il GPL.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

50.000 km=metano
non ti prendere un diesel che cresce ogni giorno

gibi ha scritto:

Scusa se in qualche modo mi facciogli affari tuoi, ma spero vivamente 
che il lavoro sia estremamente ben retribuito, perchè dovendo fare 
50.000km, devi preventivare una spesa di 8000-9000 euro l'anno, tra 
carburante, autostrada, manutenzione e ammortamento.

 migliore. oppure prendila a benzina e mettici il GPL.
L'idea (Primera) non è malvagia, anche se mi sento di consigliare
l'alternativa a gpl (compatibilmente con la disponibilità di
distributori di gas).
-- 
Jac
"There are obviously many things which we do not understand,
and may never be able to."

distributori di gas).
Puo' essere una buona idea, il bagagliaio e' enorme.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
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 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 carburante, autostrada, manutenzione e ammortamento.
Deve essere molto ben retribuito non solo per quanto spende ma anche
per le 2 ore  che ogni giorno sprechera' per le strade.
In un anno sono 20 giorni di vita !
Io consiglierei un'auto piccola ma confortevole del segmento B
idealmente una Punto 1.3 mjet usata con massimo 50.000 km
oppure yaris diesel . Andare su segmento C (a parte che con 7000
euro trovi poco), ma aumenti anche i costi di uso e manutenzione.

 per le 2 ore  che ogni giorno sprechera' per le strade.
Due ore al giorno io le passo in auto solo per andare e tornare 
dall'ufficio... altro che per andare in giro...
-- 
8tto (37,MI)

euro trovi poco), ma aumenti anche i costi di uso e manutenzione.
Evidentemente sei uno che non ha mai provato a fare continuativamente
molti km con un'auto, č proprio quando si centinaia di km che č
auspicabile avere un'auto piů confortevole, per quant riguarda i
consumi in extraurbano se la guida č tranquilla non č che ci sia tutto
questo gran divario.
Io se dovessi sciropparmi 50k km annui in auto, non li farei su una
Yaris, ma mi cercherei almeno una seg. C con tutte le regolazioni
possibili e immaginabili al sedile.
Un mio collega si deve sciroppare circa 180km al giorno di autostrada
+ statale: seguendo un ragionamento simile a tuo s'č preso una Panda e
adesso a distanza di soli sei mesi (pensavo durasse di piů) comincia a
maledire la scelta: rigiditŕ dell'auto, sedili piccoli, fruscii,
quando passa i TIR le ventate gli fanno sbandare l'auto, etc.. e
ADESSO pensa che spenderebbe volentieri qualche biglietto da cento in
piů in un anno di consumi/manutenzione pur di sentirsi piů tranquillo,
comodo e su un'auto piů piantata.
Per quanto riguarda  7000 euro dipende verso che usato si rivolge:
vero che per i diesel č un problema, ma per assurdo un benzina (da
gasare) seg. C gli costerebbe quasi meno di un seg. B. 
Per portarti un esempio, una Corolla del 2003 la paghi 4200 euro, una
Yaris dello stesso anno 5500 (versioni base, motorizzazione piů
bassa), una Polo 5200 e una Mazda 323 4400 euro (fonte 4R).

 maledire la scelta:
Un mio amico deve farne 120 o 150 al giorno (a seconda del giorno della 
settimana, più quelli che fa non per lavoro). Ha scelto un Panda NP ed è 
contentissimo (3-4 volte ci sno salit anch'i e mi ha fatto una bella 
impressione). :)


euro trovi poco), ma aumenti anche i costi di uso e manutenzione.
1: sull'usta le segmento B sono piu' richieste e se cerchi un C poco
commerciabile fai affari migliori.
2: i costi di manutenzione dipendono dal motore e non dall'auto, un
1.4 costa uguale sia che lo metti su una Panda che su una Stilo. I
consumi autostradali a velocita' costante sono a volte perfino
migliori sulle segmento C grazie all'aerodinamica piu' filante.
Il confort e' sicuramente superiore sull'auto piu' grande.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

On 24 Nov, 14:58, 
sutne...@hotmail.it
 (gibi) wrote:

Tieniti la uno finche campa . Non te lo ha prescritto il dottore di
cambiare auto.
Vei dal mecca e gli fai cambiare tubi, tubetti in somma tutto quello
che puo' invecchiare e la tua uno ti durera' 1000000 di km.
Risparmieresti 7000 euri.
Spendi 50 euri per un abbonamento aci che rimorchia la macchina in
caso di problemi.