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Titolo: [Peugeot] Cinque milioni di 206

[da 
www.quattroruote.it
]
(26/05/2005)
Il 26 maggio 2005 è una pietra miliare nella storia della Peugeot. La Casa
del Leone festeggia infatti la cinquemilionesima "206" prodotta dal lancio
commerciale, che risale al 10 settembre 1998. Vacilla ormai il primato dei
5,278 milioni di esemplari assemblati della "205" tra il 1983 e il 1998. La
versione che celebra il traguardo è una coupé-cabriolet "1.6 Hdi" dotata di
filtro antiparticolato Fap uscita dalle catene di montaggio dello
stabilimento di Mulhouse e destinata alla Germania.
La "206", commercializzata in 145 Paesi, è stata venduta in oltre 800 mila
unità l'anno dal 2001 al 2004. Dal 2001 al 2003 è stata l'auto più
apprezzata in Europa e ancor oggi è la prima nel proprio segmento e la più
venduta fra le piccole diesel. A livello di singoli mercati, il principale è
la Francia con 1,1 milioni di unità. Seguono Gran Bretagna (540 mila),
Italia (465 mila), Spagna (400 mila) e Germania (331 mila).
Attualmente il modello è assemblato nelle fabbriche di Mulhouse e Poissy in
Francia, Ryton in Gran Bretagna, Khodro in Iran, Porto Real in Brasile e
Buenos Aires in Argentina.
-- 
LHM (32, 112, VI)

 5,278 milioni di esemplari assemblati della "205" tra il 1983 e il 1998. 
Più che altro della 205 fa davvero impressione la longevità...
Dubito fortemente che la 206 sarà ancora in produzione nel 2013
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Mi s che hai preso qualche svista o ha sbagliato 3D perchè quello
a non aver capito nulla sei proprio tutto. - Un idano

 Dubito fortemente che la 206 sarà ancora in produzione nel 2013
Chissa' com'e', anche io...
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 Chissa' com'e', anche io...
C'è però un trucchetto.
Nel 1992 o 1991 non ricordo è uscita la 106 e moltissimi hanno sostituito 
la 205 proprio con la 106. Di fatto la 205 è stata sostituita dalla 106 nel 
1991, quindi entrambe con la 206 nel 1998.
Tra il 1991 e il 1998 la 205 è rimasta in vita soprattutto per i mercati 
nordafricani.
In Marocco è diffusissima, in versione 1700 diesel.
-- 
8tto (34,MI)
Infòrmati sui referendum:
http://web.tiscali.it/88tto/referendum2005.pps

 8tto (34,110,MI,-6)
-- 
elcesa-R (22, 130 & 110, Monza)
1995 Suzuki GSX-R 750 W & 2003 Peugeot 206 1.6 16v XS
www.elcesar.it

 per superarla.
Meno, meno!


 8tto (34,MI)
Davide
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 8tto (34,MI)


 Sulla 205 van faceva il suo bel porco lavoro
Vero. L'aveva un mio amico, l'ha rottamata causa incidente quando il 
contakm segnava 380.000
Il motore andava ancora perfettamente.


 dalle 205 e 106.
No, in realtà è una fotocopia di ZX / 306...


 No, in realtà è una fotocopia di ZX / 306...
ma dai?!
non lo sapevo.... quindi non ho altro che la tua bx ri-carrozzata! 
AAAAAAARGH


 nordafricani.
In realtà la 106 del 1991 si poneva un gradino sotto la 205, essendo cugina
tecnica della Citroen AX del 1986.
La 205 continuò a restare in listino anche in Francia fino al 1998,
conservando un bacino di clientela tradizionale.
La "performance" commerciale della 206 è stata quindi, fatte le proporzioni,
addirittura superiore a quella realizzata dal "sacré numéro" di Peugeot.


 nordafricani.
Comunque sino a meta' anni '90 di 205 dalle mie parti ne hanno vendute
parecchie. Le ultime erano quasi tutte verde met. in allestimento sfizioso
(Arrogant Barros o qualcosa del genere).
BB129/ In effetti non siamo cosi' lontani dal NordAfrica.

 (Arrogant Barros o qualcosa del genere).
Sì, ma in Nordafrica il mercato automobilistico è, diciamo, particolare. 
Curiosamente oltretutto si avvicina al mio ideale...
In Marocco sono diffusissimi i taxi, quelli "a lunga distanza" sono tutti 
Mercedes W123 diesel. Nelle città ci sono i cosiddetti "Petit Taxi", vedono 
come best seller a parimerito Peugeot 205 e Fiat Uno, entrambe diesel.


 Buenos Aires in Argentina.
Non vorrei sbagliarmi ma Peugeot dovrebbe avere anche una fabbrica nel
nordafrica (Marocco o giů di li) per la costruzione di auto destinate al
mercato locale
Roberto
37/107/MI
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 In Marocco è diffusissima, in versione 1700 diesel.
Guarda, la 205 grd ce l'ha avuta mio fratello per parecchi anni e ogni
qualvolta si recava a un qualsiasi supermercato riceveva proposte di
acquisto da parte degli immancabili marocchini che stazionavano del
parcheggio per vendere accendini e altro. Da loro la 205 era un mito


 come best seller a parimerito Peugeot 205 e Fiat Uno, entrambe diesel.
Quelli ci mancano.

 (Arrogant Barros o qualcosa del genere).
Lorrand Garros, dovrebbe essere un campionato di tennis. Mi piaceva la
versione cabrio.
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ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C

 1991, quindi entrambe con la 206 nel 1998.
Da come la ricordo io la 106 è stata fatta (su base Ax) giusto per aspettare
la 206. Solo che poi le vendite andavano talmente bene che hanno deciso di
tenerla anche dopo l'uscita di quest'ultima.
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

 versione cabrio.
Maronna!!! Roland Garros! E' l'open di Francia, uno dei tornei del Grande 
Slam!!!
-- 
Ciao!
Player
"O viandante, annuncia agli Spartani che qui noi giacciam per aver obbedito 
alle loro parole."
www.maximum-attack.net

 Slam!!!
Slam mi sa di slinguazzata. Un open di slinguazzate.
Se non hai gomme da bagnato finisce a schifio...

 Se non hai gomme da bagnato finisce a schifio...
Roba da "doppio misto" ;-PPP


 Slam!!!
Come potrai facilmente avere intuito... il tennis non mi appassiona :-P
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> Come potrai facilmente avere intuito... il tennis non mi appassiona :-P
Ma si, era giusto per non far diffondere l'obbrobrio di nuovo conio!
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