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Titolo: Astra, 147, Leon... su questo segmento... quale prendere?

Ovvio che non è per me... ma per un mio amico, il quale mi sono offerto di 
aiutarlo nella sua scelta...
Sta cercando un'auto in questo segmento (che non so come si chiama)... ha 
dato uno sguardo all'Astra, alla Leon, alla 147, e ovviamente sta ancora in 
alto mare...
Si potrebbe anche pensare anche alla Focus o altre sempre del segmento.
Ovviamente gli ho consigliato un benzina (farà si e no 10000 km l'anno), e 
la cilindrata non deve essere eccessivamente alta... diciamo attorno ai 1.6 
benzina va bene.
Tra tutte le auto del segmento, cosa mi consigliate di consigliargli e 
perchè?
Grazie Cosky. 

 
consiglio 147 1.6 120cv.
Perchè:
Comoda, sportivissima rispetto alle concorrenti che hai citato (es 
golf, focus, leon), prezzo non troppo alto sempre in paragone alla 
golf, freni molto potenti,  imho ottima linea.(ma questo è soggettivo)
-- 
Designed by Apple in California
147 Cup Sport
320d Tourin M Pack
Audi RS4 Avant Lover

 aiutarlo nella sua scelta...
Dimenticavo una cosa:
il prezzo è importante... quindi se a parità di qualità / prestazioni si 
riesce a scegliere l'auto che costa meno è meglio 

 riesce a scegliere l'auto che costa meno è meglio
IMHO Alfa Romeo 147, in alternativa se vuole spendere davvero poco, Fiat 
Stilo (ma la 147 è tutto un altro mondo e sicuramente cucca di più con 
quella, oltre a stare più comodo e divertirsi di più alla guida, con una 
maggiore sicurezza attiva e passiva).
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 


Io darei un'occhiata anche alla Mazda3, che offre un ottimo rapporto
qualita'/prezzo.

Io direi una Leon prima serie 1.6 16v, se ne trova qualcuna seminuova.
Altrimenti una Leon 1.6 della serie attuale.
Ciao.
Paolo
--
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http://paolov5.altervista.org
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-- 
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 Si potrebbe anche pensare anche alla Focus o altre sempre del segmento.
fra le citate scarterei Leon e Focus che reputo inferiori.
L'indecisione andrebbe fra Astra e 147, è orientato alla 3 o alla 5 porte?
Sicuramente fossi in lui le proverei tutte e due.
Se non gli frega che fra poco la 147 va in pensione cmq quest'ultima penso 
sia la scelta migliore, può spuntare un ottimo prezzo. 

 perchè?
Beh alla fine come prezzi (se equipaggiate similmente) e come qualità sono 
tutte più o meno lì, probabilmente con un leggero vantaggio per l'italiana a 
livello di assemblaggio e qualità dei componenti (almeno per la versione 
prerestyling).
A livello di propulsori la Leon è quella che ha  il 1.6 meno prestazionale 
delle quattro con 102cv , ma sicuramente è interessante per il fatto che sia 
gasabile a differenza del del 1.6FSI montato su altre autovetture del 
gruppo, la Focus ha un bel 1.6 con doppio albero a camme e fasatura 
variabile come l'Astra e la 147 con il suo ottimo Twin Spark da 120cv è 
probabilmente quella con la indole più sportiva.
Come telaio e reparto sospensioni sono tutte dotate di sospensioni 
indipendenti anche al posteriore ad eccezione dell'Astra che compensa però 
con l'IDS che regola in maniera elettronica l'assetto sopperendo alle 
carenze dell'assale torcente al posteriore (non che per un guidatore medio 
un sistema o l'altro faccia la differenza...).
Da parte mia ti consiglierei la Focus (sono di parte in quanto possessore) 
ma non posso negare che la scelta non sia facile, anzi, ognuna ha i suoi 
punti di forza e in particolare la 147 con prezzi d'attacco notevolmenti più 
bassi rispetto al passato può far gola, molto gola...
Considera magari anche la C4 e la Stilo entrambe magari a 3p, che possono 
venire via a prezzi interessantissimi!!
Ciaolo!
-- 
Parmino il Gioppino
Informazioni di servizio:
Ho qualche invito gmail da regalare (in pvt, please) 

 perchè?
Mah senza guardare al prezzo sicuramente l'Astra, è molto bella a vedersi 
soprattutto in versione GTC, ha tecnologia avanzata che molte altre del 
segmento non hanno, vedi sospensioni a controllo elettronico e optional 
utili come i fari a illuminazione laterale o sfiziosi come l'IDS Plus con 
tasto sport che irrigidisce le sospensioni e migliora la risposta al motore. 
Per quanto rigurada il motore, il 1.8 da 140cv è un vero gioellino, ma va 
bene anche il 1.6 da 105cv, allestimento Cosmo o Sport se GTC.
Guardando anche al prezzo la 147 la danno con sconti e tasso zero, ottima da 
molti punti di vista, unica pecca è che ormai è un po' vecchiotta e prossima 
al pensionamento. Ci sono varie versioni interssanti tra cui la simpatica 
Blackline. Motore 1.6 120cv.
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Sempron64-E6 4500+
2.76GHz-Paliemmo!
Tiscali 12Mega 

LASCIA PERDER LA 147... è piccola, la 1.6 120 cv beve come un tir (ho
2 amici che hanno questo modello e fanno gli 8 Km/l)... e poi è
vecchia... e a mio parere è pure inguardabile... specialmente la 5
p...
LASCIA perder la nuova leon... meglio la vecchia...
La focus la scarterei xè ho avuto una ford e per l'amor di Dio sino a
quando non ridiventa una marca almeno sufficientemente affidabile...
L'astra non è male e come qualità dei materiali è nettamente al di
sopra dell'alfa... e sui benza ci spunti uno sconto buono...
La golf a me non piace ma resta una gran macchina...
La 307 è affidabile e te la cavi con dei bei sconti (ma è vecchia)...
io direi o astra o golf. quella che con gli optional da lui desiderati
costa meno.

 perchè?
Golf 1.6 FSI Sportline se ci sta con il prezzo... soprattutto per il 
motore che sembra ottimo... altrimenti se io dovessi prendere un benzina 
prenderei solo motori "tecnologici"... indi i vari FSI, VTEC, ecc...
-- 
emacalle (101, 25, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra: 
http://spaces.msn.com/diarioastrah/

 perchè?
Dicci qualche cosa in più. Se gli serve il bagagliaio, ad esempio
sicuramente Focus o Astra.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

La 307 è affidabile e te la cavi con dei bei sconti (ma è vecchia)...
Saranno 4 anni che è uscita. La C4 (stessa base) è appena uscita.


perchè?
Alfa 147 TS 120CV è il top della categoria per design, classe,
handling, stabilità, sicurezza attiva, contenuti tecnologici,
prestazioni, affidabilità, maneggevolezza, rete di assistenza.
Resterà in gamma ancora a lungo , dopo lo splendido lifting di un
anno e mezzo fa.
E' la scelta migliore, di gran lunga, per una persona dinamica.
Il miglior rapporto qualità-prezzo è cmq offerta da Fiat Stilo,
ancora bellissima nella versione 3p.
 __ 
Jody
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
LEGGI LA GRANDE PROVA DEELA TOYOTA PRIUS "HYBRID"
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 anno e mezzo fa.
Splendido??? L'hanno peggiorata e non poco.


Splendido??? L'hanno peggiorata e non poco.
No, non sono affatto d'accordo !


 No, non sono affatto d'accordo !
Beh non sarai d'accordo ma č opinione diffusa che la versione "originale" 
era molto piů riuscita.


 era molto piů riuscita.
mah, son gusti estetici, in ogni caso anche io preferisco la pre-restyling 
anche se l'attuale non mi dispiace affatto.
Comunque devi capire. Jody ormai ha creato in lui la forte convinzione che 
bisogna comprare italiano ad ogni costo e quindi un restyling fatto da Alfa 
non puň essere che grandioso, splendido, fantastico e se gli viene in mente 
qualche parolina ancora piů esagerata č subito li a scriverla! 

 "originale" era molto piů riuscita.
Anche secondo me la vecchia era + riuscita... xň le vendite stanno 
premiando questa nuova...che x il 2 mese di seguito vende + della Golf( 
Golf Pus  esclusa)


 ha scritto nel messaggio 
news:1143536478.7...@g10g2000cwb.googlegroups.com...
LASCIA PERDER LA 147... è piccola, la 1.6 120 cv beve come un tir (ho
2 amici che hanno questo modello e fanno gli 8 Km/l)... e poi è
vecchia... e a mio parere è pure inguardabile... specialmente la 5
p...
vediamo di non dire boiate per cortesia, gli 8 li fà il GTA che è un 3.2cc 
V6, andando piano! ma li fà, i 12/13 il TS li fà, se non li fà digli di 
cambiare meccanico di controllare il debimetro o di imparare a guidare.
Ciucia come ciuccia qualsiasi auto con l'indole di una 147 TS ne più ne 
meno...
Che sia inguardabile, ok è tuo parere e non si può dir nulla, manco 
insultarti :) ma resta un TUO parare ben poco condiviso dal resto del 
mondo...
LASCIA perder la nuova leon... meglio la vecchia...
La focus la scarterei xè ho avuto una ford e per l'amor di Dio sino a
quando non ridiventa una marca almeno sufficientemente affidabile...
L'astra non è male e come qualità dei materiali è nettamente al di
sopra dell'alfa...
E questa afermazione come un tuono nel cielo da dove esce? puoi dettagliare 
la cosa oppure ti va di dire cosi e lo dici e basta? opel affidabile di 
questi tempi? LOLLLLLLLL
e sui benza ci spunti uno sconto buono...
La golf a me non piace ma resta una gran macchina...
resta un cassone che molti coglioni sono disposti a pagare caro come il 
sangue per dire ho la golf!
La 307 è affidabile e te la cavi con dei bei sconti (ma è vecchia)
vecchia..oddio allora noi siamo antichi, io direi che è ben collaudata e 
corretta ove si poteva corrggerem, gran macchina.

 Golf Pus  esclusa)
SHHH non dirlo se no scoppi aun flame, tanto qui non ci crede nessuno, che 
poi basta guardarsi in giro per strada un'invasione :\ bah cmq sottoscrivo 
preferivo la vecchia, poi quella terronata della sctriscia dietro cromata 
brrrrrrrrrrrr ora lo scalino brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr 

 corretta ove si poteva corrggerem, gran macchina.
Questo, imho, è l'apice del tuo quoring :-) pure nella stessa frase hai
scritto.


 poi quella terronata della sctriscia dietro cromata
IMHO č una polentonata.


 IMHO è una polentonata.
Nessuna delle due: Già da molti mesi non la mettono più la striscia ;-)


 IMHO č una polentonata.
non c'č piů... l'hanno capita!


 Saranno 4 anni che è uscita. La C4 (stessa base) è appena uscita.
sono 5 e tra non molto la si cambia finalmente...
beh... la c4 è un cesso carissimo...

 corretta ove si poteva corrggerem, gran macchina.
ha 5 anni e tra non molto esce il modello nuovo... non ho detto che non
è affidabile... anzi... ma è datata...

con la loro neanche se mi pagassero xè c'è un abisso...
Anche io non cambierei mai la mia auto con un altra, mi pare normale, sennò 
non l'avrei comprata


mia con la loro neanche se mi pagassero xè c'è un abisso...
ROTFL!
E tu screditi la 147 e hai una golf plus?
Contento tu, io non sarei troppo felice di prendere una macchina che
l'anno prossimo verrà pensionata anticipatamente (parlo della golf)
con interni che fan cagare e i fascioni neri come la uno sting, per non
parlare poi della goffaggine... la 147 in confronto sembra un'auto da
corsa
Il tutto IMHO

scusa????
interni della golf che fan cagare?
fascioni neri?
primo i fascioni neri non li ha... secondo gli interni della mia sono
tutto tranne che brutti!!! non c'è nulla che si scolla come invece
c'è sulle 147... terzo la 147 ha una plancia che a me non piace
proprio... la golf nuova è prevista per fine 2008 anzichè per
l'inizio del 2009...
non è un modello del tutto nuovo... sarà un'evoluzione +
sportiveggiante dell'attuale che permetterà costi di produzione minori
(attualmente per assemblare la golf ci vuole il doppio che per tutte le
concorrenti)... il pianale e la meccanica saranno gli stessi... a
livello di marketing si chiamerà golf VI ma non sarà altro che un
massiccio restyling...
e per far capire cosa è la golf ti posto cosa ne dice quattroruote:
"
 La nuova "Golf" ha centrato l'obiettivo, per lo meno a giudicare
dall'interesse che suscita: se ne parla molto, nel bene e nel male. Gli
argomenti sono: la linea, che rappresenta la naturale e logica
evoluzione di quella precedente, e la finitura, fiore all'occhiello
della produzione Volkswagen degli ultimi anni.
Guardandola da vicino si capisce che dalle parti di Wolfsburg hanno
privilegiato i contenuti piuttosto che l'apparenza: molti rimangono
sconcertati nel constatare che tra l'icona dell'automobilismo tedesco e
le sue concorrenti non ci sia il distacco di sempre, ma basta mettersi
al volante per scoprire la nuova frontiera della qualità Volkswagen.
Facciamo riferimento alla qualità della guida, che sulla quinta
generazione della "Golf" ha fatto un deciso balzo in avanti. La
macchina, adesso, è probabilmente più gratificante da guidare che da
guardare, anche se permane la storica sensazione d'aver speso bene i
propri soldi.
"

PS: la mia non andrà in pensione tanto facilmente...
è un modello a se stante...
a conferma puoi prendere d'esempio la familiare della IV che è ancora
in vendita...
e visto che la golf esce a fine 2008 e che era in vendita da inizio
2004 starà in vendita per 5 anni dopo di chè restyling... niente di
differente da tutti i concorrenti... solo che se si parla di golf si
sparla a vuoto come fai tu...

non l'avrei comprata
beh io no! ci sono cose che compro perchè non posso permettermi di
meglio ma se solo potessi le cambierei al volo!!!
si vede che non tutti han la tua possibilità economica... in tal caso
se hai molti soldi e prendi un'alfa invece di un'audi, di una vw o di
una bmw sei proprio sciroppato...
adios

 La comprano perchè gli piace. Non è ne più ne meno della concorrenza a livello qualitativo, dinamico e come contenuti.
concordo e aggiungo, "e perché ha il nome e la fama"
-- 
Davide [20,192+,SA]
Opel Astra GTC 1.9CDTI
www.astrahclub.it
 

adios
Cya!


 concordo e aggiungo, "e perché ha il nome e la fama"
Questo te lo quoto io! :-)


massiccio restyling...
e la ritieni una cosa sensata? io fossi un proprietario della golf
bestemmierei di brutto
sul fatto che sia una buona macchina non ho niente da obbiettare, ma
sul fatto che sia bella e sopratutto, che sia più bella di una 147 che
ha 4anni in + sulle spalle....

sparla a vuoto come fai tu...
non era cmq mia intenzione e non credo di averlo fatto
Ciao

ok basta polemiche... mi sembra che ho/abbiamo polemizzato un po'
troppo...
io credo che la golf sia ben fatta, abbia interni con bei materiali ed
un assemblamento ottimo.
credo che la 147 non sia all'altezza come materiali ed assemblaggio e
che abbia una linea diversa dal comune (che non mi piace per nulla).
al di la delle scelte estetiche come meccanica sono entrambe
affidabili. le statistiche dicono più la golf della 147.
Io credo che se uno le prova entrambe e non si considera l'estetica ci
si innamora della golf per la sensazione di qualità e la certezza di
assenze di piccole sbavature, ci si innamora della 147 per il puro
piacere di guida.
detto ciò, a me la 147 non piace esteticamente. La reputo non
all'altezza del prezzo come finiture ma dinamicamente migliore della
golf (credo dipenda però dal fatto che è più leggera della golf)
La golf non mi piace esteticamente (altrimenti non avrei preso la
plus), ha un'ottima affidabilità ed un'ottimo assemblaggio.
Anche la golf è sovraprezzo così come l'alfa ed infatti io ho
comprato l'auto semestrale risparmiando il 25% circa.
Infine un'ultima precisazione: i consumi... la 147 1.6 120 cv fa se
spingi un po' gli 8... se vai da nonnissimo arrivi ai 10 ma che cavolo
ti sei comprato a fare una macchina sportiva se vai da nonno? cmq tutte
le 1.6 bevono come le 1.8 o 2.0... appena meno in città e molto + in
autostrada... a ste punto meglio il 2.0.
Non volevo dire che alfa 1.6 beve e vw non beve... anche col 1.6 vw se
va bene fai i 10 e se tiri un po' o se fai molta città fai 8.5 o 9
max...
ciao

dall'alfa rispetto agli 8 da te affermati, non credi? E
14.5 non 16... la media è al max 14.5 ma di solito è 13.7... fai un
po' tu...

tu...
A parte che non mi pareva chiaro come l'hai scritto (ma vabbè...) ma in ogni 
caso tra i 14,5 reali della tua ( un 21,5% di differenza) e i 8 dell'alfa da 
te dichiarati (logicamente senza uno straccio di numero e con *BEN* 34,5 di 
consumi in *PIU'* rispetto al dichiarato) è cmq una bella differenza... In 
ogni caso mi pare che la tua consumi un pò troppo...
E per il resto che ti ho quotato?
Ciaolo!


 costa meno.
io direi che l'amico di cosky deve dire cosa chiede dalla sua futura auto:
bella/sporiveggiante -> 147
comoda -> 307
economica -> focus
di immagine (NON secondo me ma tant'e') -> golf
robusta -> astra
Dire quale e' meglio in assoluto senza limitare il giudizio e' impossibile o
scorretto, perche' ogni modello ha un target diverso!
Ciao :) Full147

 Ciao :) Full147
Umm! sei di parte ;-)


> dato uno sguardo all'Astra, alla Leon, alla 147, e ovviamente sta ancora
in
Nell'ordine:
Alfa 147
pro: tenuta di strada , motori, eleganza della linea
contro: poco o nulla, se non che è cara
Leon
pro: motori TDI, consumi accettabili, componentistica VW, affidabilità,
spazio a bordo
contro: quelle che ho provato io hano tutte un sottosterzo e rollio
piuttosto marcato
Astra
pro: spazio a bordo, motori validi, consumi abbsatanza bassi, buone
prestazioni in generale
contro: interni un po' freddi e impersonali nelle linee (opinione mia)
http://www.solobmw.com/
"Qualunque cosa tu possa fare, o sognare di fare, incominciala. L'audacia ha
in sé genio, potere e magia. Incomincia adesso."
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 --
concordo...molto più bella l'originale disegnata dal grande W. de Silva!


 contro: poco o nulla, se non che è cara
Se se, prova te a parcheggiare tra due auto in senso parallelo alla strada!
