Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Regime del margine

Stavo leggendo qui: 
http://www.delfederico.it/ita/pub/pubblicazioni19.htm
 
che nell'importazione di autovetture estere ha molta importanza questa 
storia del "regime del margine".
Qualcuno può spiegarmi cos'è e in che caso si applica?
Come ho scritto in un altro post poco distante, vorrei acquistare 
un'autovettura USATA in Germania e, in quanto titolare di partita IVA vorrei 
capire se il mio acquisto sarà soggetto o no al versamento di IVA in Italia.
Dipende dal tipo di fattura che mi emette il concessionario tedesco? Cosa 
dovrei chiedere a lui per essere sicuro?
Grazie. 

 la risposta sopra.
Perfect. Ora è chiaro. Infatti uno dei concessionari mi ha detto che non 
poteva farmi un prezzo netto perché l'auto proveniva da un privato, e mi 
avrebbe applicato l'art. 25.
Invece prendendola netto export pago il 20% qui. Però lì hanno tolto solo un 
16%
Ho perso qualcosa? : (
Posso recuperarlo?
Grazie mille!! ^__^ 

 Grazie mille!! ^__^
Prego. 

 Posso recuperarlo?
Minchia viene fuori esattamente la cifra che sarei in grado di detrarmi con 
la mia categoria IVA (il 25% se non sbaglio). E' fatto apposta???? 

 ha scritto nel messaggio 
news:p7v6g.109391$PR2.1...@twister2.libero.it...

No, e' la differenza di IVA tra i 2 stai, in Germania e' il 16, qui il 20, 
in Francia il 21.
Come fai a scaricare il 25% d'IVA se non sono indiscreto, visto che e' il 
20?
E ancora, sempre per farmi un po' di fatti tuoi, di che auto si tratta? 

 ha scritto nel messaggio 
news:p7v6g.109391$PR2.1...@twister2.libero.it...

no, avevo sbagliato un calcolo... cmq su 14mila euro di auto riesco a 
recuperare circa 120 euro di IVA, contro i circa 600 che avrei recuperato se 
ambe le nazioni avessero avuto l'IVA al 20%. E' ridicolo... 

 E ancora, sempre per farmi un po' di fatti tuoi, di che auto si tratta?
Scarico il 25% dell'IVA, cioè un quarto del 20%.
L'auto è una Smart Roadster. 

 ha scritto nel messaggio 
news:Xbv6g.109483$A83.2...@twister1.libero.it...

Ho l'impressione che sui utuoi calcoli continui a esserci qualcosa che non 
torna... 

 L'auto è una Smart Roadster.
Santa pace, e che bisogno c'e' di andare in culo alla luna a comprarla? 

 torna...
14.000 / 1,16  = 12.068    IVA tedesca: 1.932
12.068 + 20% = 14.481    IVA italiana   2.413
25% dell'IVA italiana: 603
Però l'auto non è costata 14.000 ma 14.481, quindi 603 - 481 = 122. : ( 

 Santa pace, e che bisogno c'e' di andare in culo alla luna a comprarla?
Qui non la trovo full optional e del colore che voglio io. E' un mese che 
cerco...
In Germania c'è molta più varietà di scelta. 

 ha scritto nel messaggio 
news:amv6g.109409$PR2.1...@twister2.libero.it...

Si ma, tra viaggio in Germania, targhe doganali e relativa assicurazione, 
nazionalizzazione della macchina finisci a spendere un botto di soldi.

 nazionalizzazione della macchina finisci a spendere un botto di soldi.
E un sacco di rogne burocratiche.
Volo low-cost x 2 persone: 80 euro.
Noleggio auto a francoforte: 100 euro (stima, ma anche meno per un solo 
giorno)
Targhe e assicurazione per il rientro: a umm' a umm' incluse nel prezzo, 
altrimenti 200 euro.
Benzina per il rientro: circa 70 euro (la smartina non consuma un cavolo)
Autostrada: 100 euro? credo meno.
Spese per l'immatricolazione: IPT 210 euro, altre spese non so, ma non credo 
piů di altri 200 euro.
TOTALE:    max 960 euro... porc! Beh non sono pochi. Ce ne rivernicio una 
che trovo qui... 

 che trovo qui...
Appunto... 

 Appunto...
Credo che dovrebbero fare qualcosa per migliorare questa storia. In fondo 
siamo nella Comunità Europea.