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Titolo: che macchina e?

http://www.iene.mediaset.it/puntate/2016/04/15/viviani-morire-per-un-difetto-di-fabbrica-_10277.shtml
 
 

 
http://www.iene.mediaset.it/puntate/2016/04/15/viviani-morire-per-un-difetto-di-fabbrica-_10277.shtml
 
 
http://tinyurl.com/z2qyfs3
 

Non viene specificata nemmeno la nazionalità.
Azzardo: corvette C06 Z06.
Ho guardato solo il video delle iene. L'altra discussionedell'altro forum  serve a poco.


Se avesse avuto la Panda senza airbag al posto della Viper, non gli 
sarebbe successo nulla! :-)
 
felix

 
http://www.iene.mediaset.it/puntate/2016/04/15/viviani-morire-per-un-difetto-di-fabbrica-_10277.shtml
 
 
il fatto che sia arrivata una lettera di richiamo NON significa (NON significa ...) che ci fosse un problema.
 
significa che è stato riscontrato che in qualche caso (in qualche caso ...) è possibile che ci sia un problema e che la casa vuole verificare e se del caso (se del caso ...) rimediare.
 
saluti, davide

 saluti, davide
 
Nel caso specifico, dire non significa è un filo esagerato... 
 
 


Da quale dettaglio stilistico, di grazia, hai dedotto che si tratta di una Dodge Viper?
Sono curioso.

successo nulla! :-)
 
già....
 
quello che mi lascia perplesso è il danno.....
troppo  secondo me.... 
 

significa ...) che ci fosse un problema.
 
pare che quel richiamo dica di fermare immediatamente l'auto.
 
poi non so.... sembra più di un classico richiamo. 
 


E' successo vicino a dove lavoro. Merone in prov. di CO.
http://www.ilgiorno.it/como/erba-incidente-rivelli-viper-1.2069649
 
 
felix
 
 

 un problema.
 
No no sono morti anche in Usa per via di quel cesso di auto.
La vicenda è ancora di triste attualità, non riescono a venirne a capo
 
"Il Segretario dei Trasporti americano ha annunciato nella giornata di sabato un richiamo di più di 
2,12 milioni di automobili e SUV a causa di un difetto che potrebbe comportare un malfunzionamento 
degli airbag. Non si tratta certo di un episodio isolato, infatti ci sono precedenti che risalgono 
al 2012, 2013 e 2014, avvenuti in seguito a delle indagini NHTSA per affrontare un problema relativo 
ad un componente elettronico che potrebbe causare la mancata attivazione degli Airbag dopo urti 
importanti, o l'esplosione imprevedibile ed indesiderata in coseguenza di urti lievi, talvolta senza 
danni di carrozzeria, causati dall'impatto delle ruote su buche o dossi.
Secondo Mark Rosekind, che dirige il National Highway Traffic Safety Administration, gli interventi 
sino ad oggi operati sulle autovetture oggetto dei precedenti richiami sono stati inefficaci. 
Infatti, una comunicazione del NHTSA ha specificato che solo un piccolo numero di veicoli fissato in 
quei richiami aveva sperimentato l'attivazione imprevista degli airbag, legata a un componente 
difettoso da TRW. In questi casi si possono verificare traumi fisici agli occupanti od a terzi a 
causa di possibili incidenti derivanti dalla improvvisa situazione di panico o scarsa visibilità in 
cui si potrebbe trovare il guidatore."
 
 
Addirittura si attiva l'airbag passeggero anche se viaggi da solo, più fallati di cosi' i sensori
che vuoi di più?
Se avete amici o parenti che volgiono comprare quelle auto fateli desistere immediatamente. 
 

 poi non so.... sembra più di un classico richiamo.
 
"Il richiamo comprende Acura MDX, Dodge Viper, Jeep Grand Cherokee, Jeep Liberty, Honda Odyssey, 
Pontiac Vibe, Toyota Corolla, Toyota Matrix e Toyota Avalon. Nello specifico, 2002-2003 Jeep Liberty 
e 2002-2004 Jeep Grand Cherokee (circa 750.000 veicoli); 2003-2004 Honda Odyssey; e 2003 Acura MDX 
(circa 370.000 veicoli); e 2003-2004 Pontiac Vibe; Dodge Viper; e Toyota Corolla, Toyota Matrix e 
Toyota Avalon (circa 1 milione veicoli, dei quali non tutti sono stati venduti negli Stati Uniti).
 
Circa 1 milione di vetture interessate dal nuovo richiamo sono veicoli di Honda e Toyota che sono 
coinvolti in un richiamo separato che riguarda gli Airbag realizzati dall'azienda Takata Corp. 
L'airbag difettoso montato sul lato conducente, come parte del richiamo Takata, è stato collegato ad 
almeno sei morti e ha incluso più di 40 milioni veicoli richiamati in tutto il mondo. In ambienti 
umidi, alcuni dei gonfiatori difettosi dell'airbag si sono rotti ed esplosi, scagliando schegge 
metalliche che sono volate all'interno della macchina.
 
Rosekind ha inoltre avvertito: "Questo è un problema complicato per i consumatori, che potrebbero 
essere costretti a tornare dal loro rivenditore più di una volta". "Ma questo è un problema di 
sicurezza urgente, e tutti i consumatori con veicoli interessati dal precedente richiamo dovrebbero 
avere quel componente che evita l'inconveniente installato. Una seccatura è molto meglio di una 
tragedia familiare".Tutti i consumatori possono visitare il sito governativo SafeCar.gov per 
controllare se i loro veicoli sono oggetto a richiamo.
 
Nell'attività a tutela dei consumatori e dei proprietari o possessori di veicoli a motore, lo 
"Sportello dei Diritti" ancora una volta anticipa in Italia l'avvio di procedure di tal tipo da 
parte delle multinazionali automobilistiche anche a scopo preventivo, poiché non sempre tutti coloro 
che possiedono una vettura tra quelle indicate viene tempestivamente informato. È necessario, 
quindi, spiega Giovanni D'Agata, presidente dello "Sportello dei Diritti", prestare la massima 
attenzione e rivolgersi alle autofficine autorizzate o ai concessionari nel caso in cui la propria 
autovettura corrisponda al modello in questione. Al singolo proprietario, infatti, non costa nulla 
tale tipo di verifica e nel caso in cui la propria autovettura sia oggetto del richiamo, 
l'intervento previsto è a totale carico della casa automobilistica che dovrebbe fornire anche 
un'autovettura sostitutiva per il periodo necessario alla manutenzione straordinaria."
 
 
 
 

 un problema e che la casa vuole verificare e se del caso (se del caso ...) rimediare.
 
 
http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/01/07/airbag-difettosi-fornitore-takata-in-crisi-maxi-richiamo-20-milioni-auto/1316337/
 
 

Segarender, se la notizia fosse già di dominio pubblico con tanto di casa automobilistica e modello a seguito perché hai aperto il thread?
Solo le iene non lo hanno detto.

 Solo le iene non lo hanno detto.
 
per non prendersi l'ennesima querela ma il fatto è noto da anni. 
 

Solo le iene non lo hanno detto.
 
perchè ho visto il servizio delle iene e non lo sapevo, semplice. 
 

segarender

Una ricerca in rete?
La viper vista di fianco somiglia molto alla Corvette. È scandaloso quanto abbiamo appreso da questi fatti. 
Di fronte ai giri di soldi non si guarda in faccia a nessuno: niente di nuovo!


E tu invece che fare la ricerca in rete, perchè lo hai chiesto a me con 
fare strafottente?
 
felix
 


Probabilmente ti riferisci a te stesso dato il tono con il quale hai scritto questo post.


No proprio a te!
 
felix

 più fallati di cosi' i sensori che vuoi di più?
 
quell'auto non me la posso permettere ma anche se potessi guarderei in casa nostra :o) che c'è da meglio a molto meglio di un'americanata.
MA ... a tutt'oggi manca l'evidenza che i sensori siano stati causa diretta dell'incidente. leggo anche che la viper è cazzuta, non è facile tenerla in strada. potrebbe essere una spiegazione. senza prove, si guarda a 360°. 
 
guarda che il mio è un ragionamento da leguleio in tribunale ... 
 
saluti, davide