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Titolo: Richiesta consiglio : cambio auto ?

Ciao a tutti.
Tempestato dalla pubblicità di questi giorni (BMW serie 3) mi sta venendo la
'fissa' di cambiare la mia Golf IV 1.6 .
Quello che mi stuzzica non sono tanto le rate da 180 euro al mese, quanto la
manutenzione inclusa per i primi 100K km.
Visto che la mia Golf si avvicina ai 70K km e quindi, credo, ai tagliandi
più costosi ed ai primi problemi di affidabilità (che finora è stata
impeccabile),
potrei investire questi soldi nell'acquisto di un' auto nuova.
In pratica darei Golf+4K euro come anticipo (40%) e pagherei le mini rate
per i prossimi 2 anni, poi ... ecco, l' unica cosa che mi blocca è
ovviamente la maxi rata finale (circa 16K euro).
Secondo voi la combinazione manutenzione + passagggio benzina->diesel +
macchina nuova porterebbe realmente un qualche guadagno, oppure mi conviene
tenere la mia Golf (che a gennaio compirà 5 anni) fino alla sua morte
naturale per perderci il meno possibile ?
Grazie.
Ciao,
Luca

 ha scritto nel messaggio
news:XWh6b.21096$hE5.7...@news1.tin.it...

dipende dai tuoi liquidi,
io ne sborserei 16k solo se ne avessi almeno 30k da parte

 naturale per perderci il meno possibile ?
Mah..... personalmente scoraggio a prendere un Diesel per chi fa pochi
km.....  poi se fai caso hai, in pratica, a disposizione solo 4.000 euro da
investire e il 40%+rata finale da pagare......
A 70k l'auto per me è ancora nella fase migliore della sua vita..... un
usato tenuto bene a 70k lo prenderei SUBITO senza pensarci tanto in quanto i
problemi di affidabilità [forse!!] me li darà quando avrà il doppio dei
km....... ma non è ancora detto in quanto dipende tutto da com'è improntato
il tuo stile di guida.
Logico che un'auto con 150.000-200.000km deve essere guidata con un po' di
riguardo in quanto il motore e le varie parti meccaniche sono ormai
stressate e non possono sopportare magari cosi bene gli stress che puo
sopportare un motore nuovo.
Se fossi in te aspetterei di che il Golf abbia i sui bei 100.000-120.000km e
poi penserei alla sostituzione.... Ciauuuuu

Io ho fatto 219.000 Km con la mia Golf serie 3 del 97.
Ora sto cambiando veicolo.
La mia paura è quella di spendere troppo dal meccanico per sistemare i
piccoli difetti che ciclicamente a questi chilometraggi si verificano,
inoltre dovrei anche rifargli i freni posteriori che sono una bella spesa.
Se la macchina l'hai tenuta bene 70k Km non sono davvero nulla. IMHO.
BadK.

 Se la macchina l'hai tenuta bene 70k Km non sono davvero nulla. IMHO.
Sicuramente avete tutti ragione che 70k km non sono poi tanti e che le
automobili dovrebbero essere studiate per farne almeno il doppio "in
scioltezza", ma sono rimasto scottato in famiglia da A4 1.8T, Bmw 525i, A4
2.5Tdi, che dopo i 100k km hanno iniziato tutte ad avere guai seri e costosi
(oltre che a lasciarci letteramente a piedi) ed erano state trattate con i
guanti (con i relativi tagliandi ufficiali).
Se facessi l'elenco (ed il conto) di tutto quello che è successo a queste
macchine ci sarebbe da riempire una pagina intera.
Probabilmente siamo solo stati sfortunati.
Ciao,
Luca

 Grazie.
Cambiare l'Auto non è *MAI* economicamente conveniente, lo si fa solo per
sfizio, rarmente per necessità
Da un unto di vista prettamente economico conviene tenere l'auto fino alla
sua completa consumazione:))))
..o quasi.. ;)
Auh
Sandrino che è senza auto perchè quelle che gli piacciono costano troppo e
piuttosto che avere un compromesso scrocca la Twingo della moglie il Trafic
dell'azienda e va in moto
--
Sandrino (CV, 31, 110)
CBR 600 F Sport
ompeig: 
www.sandrino.da.ru
i-meil: 
alex.trottaCHIOCCIOLAlibero.it

 Probabilmente siamo solo stati sfortunati.
Forse se facessi l'elenco dei problemi avuti con le macchine sopracitate
farebbe davvero bene a qualcuno che ancora crede che i marchi da te
descritti siano ESENTI da problemi vari che solo CERTE case automobilistiche
possono avere.


Credo che i thread chilometrici e filosofici contro l'esterofilia siano
inutili come quelli pro patria.
Audi, Bmw, Mercedes si rompono tanto quanto altri costruttori e se uno vuole
solo affidabilità è meglio che guardi altrove (chi offre 5 anni di garanzia
non lo fa contro i propri interessi).
Nella mia seppur breve esperienza automobilistica ho capito che non esistono
auto esenti da difetti, ma che esistono comunque differenti approcci
'qualitativi' e ci sono macchine che non ti lasciano mai a piedi, ma che ti
fanno pregare Dio di non avere mai un incidente perchè sapresti di non
uscirne vivo.
Visto che a priori non posso sapere se una macchina sarà più o meno
affidabile di un'altra perchè spesso è solo questione di fortuna, mi
riconosco almeno la possibilità di scegliere l'auto che mi trasmette maggior
sicurezza e solidità nel suo insieme.
Purtroppo da questo punto di vista il nostro costruttore nazionale deve
ancora fare qualche passo in avanti.
Ciao,
Luca

 io ne sborserei 16k solo se ne avessi almeno 30k da parte
Io intanto darei uno sguardo al quoting...
-- 
Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"Non per entrare nel merito del motore
ma ogni motore ha una musica, ed io la so" [cit.]