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Titolo: [LUNGO] auto moribonda, prossima scelta?

Ciao, sono Fabrizio; purtroppo l'auto di mia moglie sta tirando le cuoia, � 
una Daewoo Matiz del 1999 con 135000 km.
La figlia a luglio compie 18 anni e condivider� l'auto; stiamo scegliendo 
un'auto che vada a genio a tutti.
L'auto viene impiegata principalmente in citt� per tragitti brevi, non ci 
sono problemi di abitabilit�, persone basse, anzi, ci potrebbero essere 
problemi di visibilit�...
In primis � da vedere se il 1 gennaio rinviano o confermano i 50 kW per i 
neopatentati........ e la faccenda si fa dura.
Alla figlia piacerebbe la Aygo/C1/107:  107 sweet years metallizzato 
(completa: clima, radio, esp, ecc.) con rottamazione  8.900
Alla moglie potrebbe andare Yaris now 1.0 (versione di mezzo, senza VSC e 
TRC)  con rottamazione  9.800
Vista in giro e piaciuta a me Suzuki Swift safety pack 1.3 metallizzato 
(completa: clima, radio, ESP, TCS, ecc.) con rottamazione  11.200
La 107 bellina e giovanile, ma la plastica dentro.......ovviamente � al 
risparmio. 4 posti invece di 5 e bagagliaio per spesa inesistente. I consumi 
e i costi come sono? 50 kW (68 CV) ci si rientra eventualmente con la 
neopatente?
Yaris; un compromesso, una via di mezzo che  scontenta o appaga in parte 
tutti. Il motore � lo stesso della Aygo? Non inizia ad essere piccolino? 
Rinuncia a diversi accessori se non con un sovrapprezzo non indifferente.
La swift bianco perlato piacerebbe a tutti, ma � 67 kW (92 CV) e ci 
potrebbero essere problemi con la neopatentata; i consumi un po' pi� alti 
(ma quanto?), affidabilit� e costi manutenzione?
Se poi a gennaio non rimettono gli incentivi sicuramente cambieranno i 
preventivi, e l'usato sar� un grosso problema.
Tutti questi modelli hanno la versione con cambio automatico o simile; ne 
vale la pena?
Abbiamo dato uno sguardo a Panda e Opel Agile ma non ci hanno attirato 
molto.
Consigli e commenti?   Ciao
 

 Consigli e commenti?   Ciao
Se sar� valida la stupida legge per i neopatentati ti tocca prendere un'auto 
segmento B con il motore base, perch� le piccole segmento A sforano dai 
50Kw/t.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
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 Alec (31,72+,265,CT)
ok, e quindi che auto consiglieresti con legge approvata e senza legge 
approvata?
ciao 

(ma quanto?), affidabilit� e costi manutenzione?
Io, in media, a benza ci facevo (ora � a Gpl da pi� di 1 anno) tra i 13 e i
14 km/l di media, calcolando che in autostrada, se si sale oltre i 120
comincia a bere abbastanza...
Affidabilit�: presa usata con 14700 km (non so se veri, ma
sembrerebbero...), ora quasi 58mila. Oltre a 2 cambi olio + filtro, un
cambio candele (pi� per sicurezza che per reale necessit�), un cambio filtro
aria, 1 delle due lampadine di posizione anteriori (50c) e un treno di
pneumatici a 41mila km, nessun tipo di problema...
Costi da assistenza suzuki: non lo so, mai fatto fare nulla a loro.
Se cmq l'uso � rivolto a moglie/figlia per tratte cittadine o semicittadine,
valuta attentamente anche la 1.3 DDiS (monta il turbodiesel 1248cc Fiat in
configurazione 75 cv, ottimo motore): io non la scelsi in quanto cercavo
un'auto usata, ma va davvero molto bene.
-- 
Zerocento� (36, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 VV-I (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 E' orrida.
A me non sembra tanto brutta:
http://www.ibherdesign.com/eb/toyota/toyota-yaris-body-kits.jpg
:P
-- 
syaochan (30,55)
"Speed doesn't kill, suddenly becoming stationary does." - R. Hammond

 R. Hammond
Meravigliosa.
--
G.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Consigli e commenti?   Ciao
Mi pare che i prezzi a te prospettati siano INCREDIBILMENTE alti.
In che citt� abiti? Qui a Milano si riesce a comprare decisamente meglio...
Consigli? Se non hai particolare fregola di possedere l'ultimo modello, 
si fanno ottimi affari con vetture prossime al pensionamento.
Fossi in te darei un'occhiata ad esempio alle ultime C3 o alle 206 Plus.
Con qualcosa meno di quanto prospettato per la C1 hai un'auto 
decisamente migliore.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
And the stars look very different today.

 approvata?
Senza legge c'� la Ka 1.2 che stanno dando a 7500 circa con la rottamazione. 
E' ben fatta ed � una Fiat 500 sotto, motore compreso.
Dovendo sottostare alla stupida legge rimanendo su una A, c'� la Twingo 1.2 
60 cv , o la Punto 1.2 65 cv.


>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

 posteriore.
Eh... la 75cv � molto meglio ma la legge gliela vieta. :-P


semicittadine,
valuta attentamente anche la 1.3 DDiS (monta il turbodiesel 1248cc Fiat in
configurazione 75 cv, ottimo motore): io non la scelsi in quanto cercavo
un'auto usata, ma va davvero molto bene.
anche il concessionario mi aveva chiesto se volessi la GPL...
ma non c'� bisogno di frequenti manutenzioni e revisione per serbatoio e 
valvolame ?
Il diesel per viaggi brevi � il caso? non arriverebbe a scaldarsi penso.
Come linea piacerebbe, bisogna vedere al 1 gennaio cosa succede, con questa 
legge paventata si potranno guidare forse una decina di bussolotti?
Ciao fabrizio 

 Meravigliosa.
L'ha detta Clarkson per�, e inizia con "speed has never killed anyone..."
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 Vista in giro e piaciuta a me Suzuki Swift safety pack 1.3
Bel motore, bel mezzo. Non so se rientri nelle limitazioni, non credo.
Per� quoto 8tto: prendi una generazione precedente fine serie, magari km0 
(se non hai diritto agli incentivi) e risparmi TANTI quattrini.


 
E' questo esattamente il senso della legge. Devi avewre an'auto 
sottopotenziata che non v� un cazzo.

Ciao fabrizio 
Ciao e buona scelta: io sto solo aspettando di vincere un po' di soldi... :)


sulla vecchia Yaris...).
Confermo (il babbo ha la vecchia yaris 1000).
Diciamo che � pigrissimo fino a 3500 rpm, salvo "svegliarsi" dopo, ma
l'indole dell'auto non consiglia le cambiate a limitatore, tutt'altro ;)


 Zerocento� (36, 92, SP)
Davide


 anyone..."
Ecco, non ci si può mai fidare di quello che si trova in rete :D
Corretto, grazie. Non posso riportarla tutta altrimenti mi va a capo.
-- 
syaochan (30,55)
"Speed doesn't kill, suddenly becoming stationary does." - J. Clarkson

Si cambia ogni 10 anni
Hai ragione, ho confuso tra Gpl e metano (nel secondo caso si pu� anche sono
revisionare, ma generalmente montano una bombola "vecchia" di uguale
cubatura gi� revisionata e trattengono quella montata).
I serbatoi Gpl si cambiano.
-- 
Zerocento� (36, 92, SP) 


 cubatura già revisionata e trattengono quella montata).
Sicuro che secondo le nuove normative sia ammesso? Il Gpl é a 4 bar, il 
metano a 200. Avrebbe senso il contrario

 Consigli e commenti?   Ciao
Non hai più il problema della limitazione per i neopatentati,tutto
rinviato al 2011....per fortuna,mi preoccuperei della rottamazione
piuttosto,non so se ce la farai.
Ieri ad una mia allieva neopatentata ho fatto acquistare una Punto
Classic ,clima,radio,chiusura,e tutto il resto,a 7.500 euro,va
benissimo e per lei che non aveva da rottamare nulla mi è sembrato un
ottimo affare.
Fossi in te seguirei il consiglio di 8tto.....C3 vecchio modello o
206,scusa ma la tua percorrenza è sui 13.000 km/anno?peerchè se fosse
così non mi porrei il problema GPL/diesel,ma andrei diritto sul
benzina,a meno di non prendere un'auto con impianto a gas allo stesso
prezzo cdel benzina,se fai percorsi brevi e cittadini poi,il diesel
non mi sembra il caso,saranno anche motori piccoli ma non
rendono ,consumano e inquinano sui brevi percorsi in città.

 rendono ,consumano e inquinano sui brevi percorsi in citt�.
� quello che pensavo anch'io, benzina.
il concessionario suzuki mi diceva che con la rottamazione potevo avere il 
GPL al prezzo del benzina, ma mi pare che ci sia molta pi� manutenzione da 
fare.
mi sa che la scelta rimane su 107 sweet, yaris o swift.......
ciao fabrizio
 

 mi sa che la scelta rimane su 107 sweet, yaris o swift.......
per me Yaris tutta la vita.
1.3 naturalmente......sarà anche "orrida" (perchè poi....?) ma va
sempre,niente rogne,tiene il prezzo bene.

 metano a 200. Avrebbe senso il contrario
Si, struttura diversa. La bombola del metano ha un valore anche sul mercato
dell'usato, anche
perchè il suo buon funzionamento è garantito a vita.
Se hai un problema, questa viene cambiata gratis (se non ricordo male)


metano a 200. Avrebbe senso il contrario
Sicurissimo :)


 Confermo (il babbo ha la vecchia yaris 1000).
Che aveva tutt'altro mille.
La Yaris nuova comunque pesa troppo per il kr-fe.
-- 
Jac
100x82=644

La Yaris nuova comunque pesa troppo per il kr-fe.
Con quel motore ho guidato, per quasi 600 km: � probabilmente pi� morto ai
bassi del 4 cilindri, ma imho va meglio agli alti! :-?
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 bassi del 4 cilindri, ma imho va meglio agli alti! :-?
Per me � l'esatto contrario... e ci ho fatto 200km anche oggi :P
-- 
Jac
100x82=644

Per me � l'esatto contrario... e ci ho fatto 200km anche oggi :P
Allora, probabilmente, sulla Aygo ha una rapportatura un po' diversa :)
