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Titolo: Non c'è due senza tre.... VW T-ROC

Carissimi...
 
Dopo aver ereditato la VW T-ROC di mio padre, e dopo averne usate 2 come auto-badante dal 2018...mi sono ritrovato a dover decidere cosa fare con la mia Rossa attuale
 
Mia madre (80 quest'anno), anche per ragioni affettive insisteva per una più comoda e alta T-ROC....mentre io ho spinto fino all ultimo per la nuova Golf 8,5
 
Alla fine ho desistito, anche nella versione base la Golf 1.5 130cv costa di più della T-ROC...e, soprattutto, sulla Golf non è più possibile avere il cambio automatico su nessuna motorizzazione che lo ha oggi.... E per me il CM è un must, fino a che sarà possibile averlo anche sulle mild Hybrid (qualcuno ha detto Suzuki?   )
 
Quindi...
 
https://1drv.ms/b/s!AgXwcjZK0HBlmNkUHyXVWpM0gA8Zqw
 
 
 

 Alla fine ho desistito, anche nella versione base la Golf 1.5 130cv costa di più della T-ROC...e, soprattutto, sulla Golf non è più possibile avere il cambio MANUALE su nessuna motorizzazione che lo ha oggi.... E per me il CM è un must, fino a che sarà possibile averlo anche sulle mild Hybrid (qualcuno ha detto Suzuki? )
 
Ho corretto

 Ho corretto
 
chi spende 35k per quattro ruote, non sta bene, usateli per viaggiare, mangiare e bere, piuttosto! :D
 
sul cambio giassai, farai la tua fine anche tu :D
 
ciao, Oge

 sul cambio giassai, farai la tua fine anche tu :D 
 
Paradossalmente l avvento dell' elettrico e dell'ibrido "parallelo" porterà a poter avere dei simulatore di cambio e simulatori di cambio di regime (Honda...) che potrebbero farmi digerire di non avere più la leva dritta e dura in mezzo...
 
Le auto sciolte e le auto bambole non mi piacciono 

 chi spende 35k per quattro ruote, non sta bene
 
Amplia i tuoi orizzonti di guadagno e cambierai idea.
 
-- 
mangi (58, 493+260+60, MB)

 Amplia i tuoi orizzonti di guadagno e cambierai idea. 
 
Da un paio di mesi mi sono rimesso a cercare molto attivamente di cambiare azienda...
 
E un selezionatore, quando ho detto il mio RAL, mi ha detto: "ehhhh, non va bene, lei ha uno stipendio da anni 90...."
 
Il mercato del lavoro nostrano e le retribuzioni ormai sono come quelle di una specie di Bangladesh mediterraneo 
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Concordo in pieno. E più si va avanti e peggio è.

 Il mercato del lavoro nostrano e le retribuzioni ormai sono come quelle di una specie di Bangladesh mediterraneo
 
sento acuti strilli che non si trova ma poi quando si trova lo si fa scappare con proposte buone per un raccoglitore di cipolle. a volte però non è taccagneria aziendale ma proprio non possono di più ...

 quindi ingoierai qualche rospo e resterai dove stai ... che cambiare per meno ha poco senso.
 
Più che qualche rospo...dopo qualche anno di (molto) relativa tranquillità, lo scorso dicembre ho avuto un periodo di fortissimo stress...
 
Mi è venuta una forte dermatite intorno al collo, spalle e polpacci.
 
Passata la dermatite mi è rimasta una macchia sospetta sulla spalla sinistra che devo fare togliere dopo domani e fare la biopsia...

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dai dentro la crz per una troc?
 
-- 
Simone [TO,43,184]
 

 dai dentro la crz per una troc? 
 
Non so dentro niente, la CRZ è la fun-car che uso tutti i giorni per fare il pendolare.
 
La TROC è la badant-car da usare per scarrozzare mia madre e nel fine settimana se.devo caricare qualcosa
 

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ah quindi cambi troc con altra troc, masochistico ma ho letto le altre 
motivazioni
 
-- 
Simone [TO,43,184]
 

 una specie di Bangladesh mediterraneo 
 
Ovvio che si cambia solo se si trova di meglio, diversamente tanto vale
rimanere dove si e'.
Tu sei programmatore software, giusto?
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Si, sono programmatore software....e non ho problemi a trovare un altro lavoro, peccato che mi darebbero un pacchetto di noccioline e delle perline al posto del mio stipendio 

 Si, sono programmatore software
 
Qualche mese fa alla Finson cercavano (l'ex inquilino di mia moglie lavora
li'), prova, magari hanno qualche posizione aperta.
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 Amplia i tuoi orizzonti di guadagno e cambierai idea. 
 
35k per una troc e similari non li pagherei cmq
 
poi ognuno fa il tafazzi come preferisce

 Le auto sciolte e le auto bambole non mi piacciono
 
nemmeno in pista si usano più i manuali, per ovvi motivi di velocità di cambiata e mantenimento della trazione, che sono destinati al giusto pensionamento
 
perfino il bizantino cds italico prevede patente con CA e CM
 
ciao, Oge

 Il mercato del lavoro nostrano e le retribuzioni ormai sono come quelle di una specie di Bangladesh mediterraneo
 
ma abbiamo un sacco di bonus dal nostro amato governo per le auto... 
 
https://www.ilsole24ore.com/art/incentivi-auto-ruba-i-veicoli-tradizionali-elettriche-palo-AFRaXoaC
 
 
ops :D

 Passata la dermatite mi è rimasta una macchia sospetta sulla spalla sinistra che devo fare togliere dopo domani e fare la biopsia...
 
IBAL
 
ma non vale la pena ammalarsi per queste cose, come diceva il mio vecchio capo "è SOLO lavoro" ;)

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Che linguaggi?

 Alla fine ho desistito, anche nella versione base la Golf 1.5 130cv costa di più della T-ROC...e, soprattutto, sulla Golf non è più possibile avere il cambio automatico su nessuna motorizzazione che lo ha oggi.... E per me il CM è un must, fino a che sarà possibile averlo anche sulle mild Hybrid 
 
Ottimo, la golf è bruttina.
 
3 TROC.....siamo al livello delle 3 480

 ops :D
 
sapessi quanto mi fa girare i coglioni che le MIE trattenute sulla paga possano finire NON alla sanità, istruzione o giustizia...ma a qualche fighetto che vuole l'automobilina a pile perché non ha un cazzo da fare nel tempo e nello spazio....

 
 
Rassegnati, con l' età che avanza succede :-p

 3 TROC.....siamo al livello delle 3 480
 
il che è preoccupante, invero! :D
 
 
A.

 Rassegnati, con l' età che avanza succede :-p
 
Lo so, ma fino a che c'è la leva ancora dritta, io non ci rinuncio....

 il che è preoccupante, invero! :D 
 
Al di là delle scelte personali e familiari, quello che è preoccupante (facendo un ragionamento più ampio a livello automotive) è che un auto che ha 7 anni di vita sul groppone, è ancora quella quella che vende di più in Europa per VAG.
 
E per le folli scelte di ideologiche Diess non c'è nulla in programma "sotto" e "intorno" a lei, e la sue erede (che in teoria avrebbe dovuto essere la ID.2 SUV) non arriverà prima del 2026.
 
Cazzi loro, ma sono veramente messi male rispetto a tutta l altra concorrenza europea

 poi ognuno fa il tafazzi come preferisce
 
Se uno guadagna 2k euro/mese gli sembra normale spenderne 7k per una Passat
usata... ops :D
Guadagnane 5 volte tanto e ti sembrera' normale spenderne 35k.
Poi ci sono quelli da 2k che si impiccano di rate per avere l'auto da 50k ma
quello e' un altro discorso.


 
https://www.ilsole24ore.com/art/incentivi-auto-ruba-i-veicoli-tradizionali-elettriche-palo-AFRaXoaC
 
 
Gia' mi girano le palle che si usino soldi della collettivita' per far
cambiare la macchina a qualcuno, sono sempre stato contrario agli incentivi,
se vuoi l'auto nuova la paghi di tasca tua.
Cmq come si vede gli italiani cercano le termiche tant'e' che gli incentivi
sono quasi esauriti mentre quelli per le elettriche (sono loro i veri tafazzi)
sono ancora quasi tutti li'.


 Cazzi loro, ma sono veramente messi male rispetto a tutta l altra concorrenza europea
 
toyota tanto per non far nomi che senza troppe fregole né fretta per l'elettrico piazza > 11M di pezzi, n° 1 mondiale e visto che c'è rastrella pure profitti record :)

 E per le folli scelte di ideologiche Diess non c'è nulla in programma "sotto" e "intorno" a lei, e la sue erede (che in teoria avrebbe dovuto essere la ID.2 SUV) non arriverà prima del 2026. 
 
Audi e VW sono alla canna del gas, perché hanno prodotte troppe auto elettriche, e ha messo in difficoltà anche i conce perché sono tutte invendute nei piazzali.
Ora cercano di tornare al termico, ma di sicuro non presentano nulla.
 

 Ora cercano di tornare al termico ...
 
IMO, non c'è niente di peggio che prendere decisi una strada e poi cambiare idea.

 Al di là delle scelte personali e familiari, quello che è preoccupante (facendo un ragionamento più ampio a livello automotive) è che un auto che ha 7 anni di vita sul groppone, è ancora quella quella che vende di più in Europa per VAG. 
 
Attingono a un pubblico che si abitua a un nome e una linea, variandola in modo anche impercettibile fra una serie e la successiva.
E' stato così per decenni con la Golf, perchè cambiare strategia?
 
A.

 quello e' un altro discorso.
 
scherzi a parte, senza considerare i paperoni e le supercar, ho un sacco di amici che spendono traquillamente 30-40k per auto nuove che poi lasciano in strada, parcheggi qualsiasi etc, io preferisco prendere un usato a 1/4 del costo e usare il resto per fare altro
 
considerazioni personali

 io preferisco prendere un usato a 1/4 del costo
 
Pensa se tutti quelli che comprano l'auto nuova la tenessero fino a
consunzione, niente usato, dal conce alla pressa. :D


 consunzione, niente usato, dal conce alla pressa. :D
 
le auto costerebbero meno, probabilmente
 
contiamo quanti hanno auto aziendali, che diversamente non potrebbero permettersi, ad esempio

 3 TROC.....siamo al livello delle 3 480
 
ma quelle funzionano
-- 
Simone [TO,43,184]
 

 E per le folli scelte di ideologiche Diess non c'è nulla in programma "sotto" e "intorno" a lei, e la sue erede (che in teoria avrebbe dovuto essere la ID.2 SUV) non arriverà prima del 2026.
 
perchè non ID.3?
-- 
Simone [TO,43,184]
 

 3 TROC.....siamo al livello delle 3 480
 
Il triplete non è una novità per me...
 
320ti
120d
120d

 IMO, non c'è niente di peggio che prendere decisi una strada e poi cambiare idea.
 
Son crucchi ci sbatteranno le corna ma non cambiano, la merdacess ha 
detto che non investira' sulle batterie a stato solido perche':
"gnegne non serve tutta quell' autonomia"= non abbiano soldi e ne 
abbiamo investiti troppi in altre fregnacce.
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 51)
"Vags are for fags."
 

 perchè non ID.3?
 
id.2 dovrebbe costare poco, poco rotfl sotto i 25k euro adesso e' poco = 
non incassano (guadagnano) con la id.3 figurati con la 2.


 
 
No la solfa è un'altra, quella che kli sta facendo campare da quasi 100 
anni. L'R&D si fa eccome ma le uscite si centellinano in modo da farle 
sembrare chissachè e tenere i prezzi il più alti possibile.
Ragionamento che fa ogni azienda: il problema è che con le batterie sono 
arrivati dei player che gli hanno sparigliato le carte.

 arrivati dei player che gli hanno sparigliato le carte.
 
Potrebbero non essere pronti con le stato solido, hanno buttano soldi in 
fabbriche di batterie che potrebbero diventare obsolete e nel caso son 
cazzi acidi quindi meglio dire che l' uva e' acerba pittosto che 
ammettere che forse hanno toppato (roba che i krukki non fanno).



Ovviamente diranno che sono inutili fino al giorno prima che saranno 
pronti con quelle a stato solido...

 fabbriche di batterie che potrebbero diventare obsolete ...
 
hanno fatto all in il che va anche bene al tavolo da poker che se c'azzecchi spazzoli via tutto ma a livello industriale andarci per gradi era meglio che se la puntata è sbagliata son caXi amarissimi ... pare la 2/a ipotesi. adesso vedono avvicinarsi orde di cinesi stra-fatti di viagra e non hanno i soldi per una latta di vaselina :)


Non hanno fatto aclun all-in. Guardate i bilanci e notate quanta 
percentuale di spesa hanno messo nelle elettriche.
E più grossi sono e più è insignificante (Mercedes, Toyota,...).
Chi ha veramente fatto All-In è stato Musk con la Tesla: ha puntato 
tutto solo su quella tecnologia. Unica cosa sensata da fare per entrare 
in un mercato con barriere d'ingresso elevatissime.

 pronti con quelle a stato solido...
 
Che saranno pronti ok, qunado pero' e' importante.


 Chi ha veramente fatto All-In è stato Musk con la Tesla: 
 
Grazie graziella e grazie al cazzo.


  ... che cambiare per meno ha poco senso.
Be' dipende. Può averne moltissimo.
 
-- 
8tto (53,150+73+32+36,MI-BO)
AranciaTaroq, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.
 

 Che linguaggi?
Fortran, Cobol :-P


 cazzo da fare nel tempo e nello spazio....
Oh guarda che tutto ciò è (anche) colpa degli (omissis) come te e la 
loro battaglia ecologica mal diretta.
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
E continuo a non capacitarmi di come uno possa fare cose del genere.


 Fortran, Cobol :-P
 
Bah non risponde... magari è basic...


Battute a parte, oggi c'è una discreta richiesta di programmatori Cobol.
I giovani d'oggi sono tutti formati su linguaggi moderni, di scripting e a oggetti, tipo java, c#. php, Python,php c++..
Ma nelle banche e nelle grandi realtà assicurative o comunque per applicazioni di tipo contabile, gestionali, amministrative ecc.. molti dati sono ancora gestiti alla vecchia maniera, con un mainframe che utilizza appunto tale linguaggio, spesso con un computer che di fatto ha in programma di emulazione terminale, il classico monitor a fosfori verdi, senza maschere windows o pulsantini da premere.
Se sbirciate il monitor di un operatore di cassa quando fa operazioni o ricerche complesse noterete che spesso è così.
E i programmatori Cobol stanno appunto sparendo per ricambio generazionale, sono piuttosto ricercati, quindi se il suo ambito è quello ha alte probabilità di riciclarsi.
 
A.

 E continuo a non capacitarmi di come uno possa fare cose del genere.
 
A me sembra assolutamente normale.... è pieno di gente che compra sempre la "stessa" auto.... che siano generazioni di Golf o di Punto o di Clio o....
 
Nel mio caso ho comprato 3 volte un auto che mi piaceva (le BMW) e 3 volte un auto che soddisfa le mie esigente attuali (le VW)
 
Se non avessi cambiato lavoro e vita nel 2014, adesso sarei già alla terza Civic (IX, X e XI) e in attesa della quarta...
 
Insomma, perchè cambiare se ci si trova bene?
 
P.S. in tutti i casi, non si tratta di auto identiche, perchè come ho toccato con mano, fra un modello preso al lancio (la 120d rossa e la T-ROC bianca) e le sue evoluzioni (restyling) c'è un abisso qualitativo enorme
 

 Insomma, perchè cambiare se ci si trova bene? 
 
perchè errare è umano e perseverare diabolico, al solito
 
che ne sai che con un'altra auto non potresti trovarti ancora meglio? certo, c'e' il rischio di trovarsi peggio, ma non credo sarebbe sconvolgente
 
ciao, Oge

 Be' dipende. Può averne moltissimo. 
 
Concordo e se va bene potrei proprio fare cosi...
 
Tu conosci il Masco Group?

loro battaglia ecologica mal diretta.
 
 
Io negli anni ho fatto una "battaglia" contro un certo modo di gestire e intendere la motorizzazione diesel IN EUROPA, non ho mai detto nulla sul resto dei termici (specie se ibridi).
 
Prima ci hanno "particolato" liberamente per un paio di decenni, poi quando le normative sono diventate adeguate per pulire un po' le emissioni, hanno trovato le ben note scorciatoie illegali.
 
A questo punto, per fare finta di essere contriti, pentiti e redenti (cit.) si inventano l'obbligo delle BEV, invece di avere un approccio pluralista come in nippo-coreani.
 
Cosa centro io se Diess ha deciso di indossare il cilicio di spine per quello che ha combinato VW e di obbligare tutti gli europei a indossarlo?


Quest'anno festeggio 30 anni di matrimonio e 37 che siamo insieme...
 
Io se sto bene con una cosa/persona/lavoro non ho nessuna necessità di cambiare

 Io se sto bene con una cosa/persona/lavoro non ho nessuna necessità di cambiare
 
e tutti fatti "alla missionaria" perchè provare altro non serve visto 
che piace :PP
 
-- 
Simone [TO,43,184]
 

 Se sbirciate il monitor di un operatore di cassa quando fa operazioni o ricerche complesse noterete che spesso è così.
 
quelli spariranno con la pensione e non li vedremo mai più
 
-- 
Simone [TO,43,184]
 

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RPG e SQL

 Io se sto bene con una cosa/persona/lavoro non ho nessuna necessità di cambiare
 
disse quello che nel frattempo ha cambiato 10 auto e posto di lavoro (contro la sua volontò credendo ad una voce di corridoio, se non ricordo male)
 
sarebbe coerente se avessi la stessa auto, non avendole cambiate ogni 3 anni
 
ciao, Oge

 certo, c'e' il rischio di trovarsi peggio, ma non credo sarebbe sconvolgente 
 
Ma l'ha fatto, ha preso 2 120d ma se non ricordo male e' passato dalla serie E
alla serie F che e' notevolmente differente.
 
-- 
mangi (58, 493+260+60, MB)
https://imgur.com/UAkmOhX
 
https://imgur.com/GpneVis
 
https://imgur.com/wMtiiO6
 

 alla serie F che e' notevolmente differente. 
 
perchè gliel'hanno cambiata sotto al culo, ma lui sul contratto ha scritto sempre 1**
 
ciao, Oge

 sempre 1**
 
Ripeto: la serie E e la serie F *NON* sono la stessa auto, lo so per certo
perche' le ho avute entrambe (anche se la F e' a benzina).
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
Le voci di corridoio erano reali, anche se non così immediate.
Dicevano che avremmo chiuso entro 2 anni e sono diventati 7, ma solo perché l'Editore (non ché prioritario dell'area cercava di fare l affarone immobiliare
Appena ha ottenuto la licenza di costruire, al posto della palazzina di due piano dove lavoravo è sorto un grattacielo
 
C'è un po' di gente indagata per questo, parecchia....e lui è "scappato" in svizzera coi soldi...e chi era rimasto, senza lavoro
 
https://www.milanotoday.it/dossier/potere/piazza-aspromonte-ecomostro.html
 


Il Mondo Reale
 
https://www.instagram.com/reel/C2cThfuiSf_/?igsh=OWhpbzRvaXljM2k0
 

 C'è un po' di gente indagata per questo, parecchia....e lui è "scappato" in svizzera coi soldi...e chi era rimasto, senza lavoro 
 
in vaste aree dell'ex regno delle due sicilie hanno brillantemente risolto il contrasto stato-EE.LL per cui l'EE.LL rilascia concessione e il vyshinsky di turno contesta. se vogliono fare ... fanno senza disturbare nessuno con richieste varie, tanto prima o poi arriverà il solito condono a regolarizzare.

 Battute a parte, oggi c'è una discreta richiesta di programmatori Cobol.
 
Il Cobol non e' un linguaggio, e' una merda.
Un bravo programmatore si rifiuta di scrivere in Cobol.


No.


 No.
 
 
Ok, grazie lo stesso!