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Titolo: barra anteriore inferiore...

Bon... dopo aver montato a suo tempo la barra duomi avanti, e la barra
dietro (inutile su una corsa imho, in quanto le molle non sono
coassiali), ho finalemnte montato anche la barra inferiore anteriore...
tale barra unisce tra di loro due punti di ancoraggio, quelli piu'
"arretrati", della Y inferiore della sospensione (quelli piu' avanzati
sono gia' uniti in trasversale dal telaio stesso)...
la differenza e' incredibile... la ruota interna rimane molto piu'
"ferma" e gli scuotimenti al volante sono molto piu' bassi.
sulle strade non perfettamente lisce, dove prima si sentiva un notevole
rumore provenire dalla sospensione interna, ora non si sente piu' null
aprovenire da quel lato.
stesso discorso in frenata, ove se prima prendevo una buca o un
avallamento, lo sterzo vibrava per un bel po' e il rumore dal duomo era
evidentissimo... ora il tutto molto ridimensionato...
spero migliori ancora con l'installazione delle boccole powerflex!...
che ne dite?
pero'... c'e' un grosso pero'... la barra passando dietro al motore, va
a battere contro il supporto posteriore dello stesso :(((((
e' un rumore molto forte (+ dall'interno che dall'esterno... ) molto
fastidioso, sembra che stia andando tutto a pezzi (e invece non sta
succedendo! evitate battute!! :PPPPPPPP :)... tutto molto evidente in
accelerazione ed ad alta (oddio, relativamente) velocita'..
non so come risolvere... ho provato ad arrotolare due fogli di gomma
siliconica, ma sbatte contro una parte metallica di superficie ridotta,
e la gomma e' stata completamente forata dopo un 200 km circa...
consigli?...
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67+,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
        -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
            Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels
 The original BDOdR!  Bastardo Dentro Originale della Romagna!

 consigli?...
Prova con i tamponi di fine corsa degli ammo, o con dei Gopren, o con i
tamponi/molla delle Mini...
Non mi viene in mente altro. :-(
--
Cinghiale

Prova con i tamponi di fine corsa degli ammo,
non ci avevo pensato!... mi sono avanzati dal cambio ammortizzatori
l'ultima volta e non ci avevo pensato... preovero' questo weekend!
grassie!


 grassie!
Ma di nulla, si figuri... :-)
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver
www.geocities.com/andreagalasso

 sono gia' uniti in trasversale dal telaio stesso)...
Spiega bene dove va attaccata?
Purtroppo per la mia non esiste e sto studiando di realizzarmela in casa!
;-)
Un salutone TeoGT
Ex criminale - La Punto Gigia driver (21,++136++,RN)
" Chi è Turbo vince per Forza! "

;-)
in effetti, si potrebbero fare in casa, molto semplicemente, e
guadagnarci qualche soldino (cioe' spendere meno...)
comunque, i bracci inferiori della sospensione sono due. uno e' quasi
dritto, e va ad infilarsi nella parte piu' avanzata del telaio, quella
barra trasversale che passa sotto il radiatore.
l'altro braccio invece parte da dove finisce il braccio di cui sopra
(cioe' nella zona inferiore del portamozzo ruota) ed e' anche questo
quasi dritto, ma invece che quasi longitudinale, e' quasi trasversale e
procede verso l'interno, ancorandosi nei due "longheroni" inferiori del
telaio. questi in mezzo sono ovviamente aperti, per far posto al motore
e alle altre parti meccaniche, e possono flettere fra di loro. unendo
questi due punti si irrigidisce il tutto... insieme all abarra duomi si
forma una specie di grande quadrilatero formato dalle due barre, gli
ammortizzatori "strutturali" del McPherson, ed i bracci inferiori.
quindi le geometrie non variano ne' nello spostamento della distanza dei
duomi, ne nella eventuale "apertura" nella parte inferiore...
la prox volta che ci vediamo ti faccio infilare volentieri la testa
sotto la macchina!!! :)))))))))


 sotto la macchina!!! :)))))))))
Non ti disturbare credo di aver capito.
Pensavo di acquistare un'altra barra duomi (superiore) e adattare gli
attacchi per posizionarla inferiormente.  :-)


attacchi per posizionarla inferiormente.  :-)
urko... con la duomi ce ne fai due, di barre inferiori!... e' molto
molto piu' corta, quella sotto! :)


 molto piu' corta, quella sotto! :)
Tiù is mei che uan! ;-)


Un tubo dell'acqua preso al negozio di termoidraulica non conviene?
PEPPE

 Un tubo dell'acqua preso al negozio di termoidraulica non conviene?
In rame o in acciaio?
Da 1" o 2"? Oppure 3"? ;-)


Trovi anche le misure intermedie. 1 pollice e 1/2 ecc.
Non ti credere che il tubo dell'acqua non sia cosi' poco resistente.
Eviterei il rame.
Sono soluzioni un po snobbate, tipo il subwoofer che realizzai con un
pezzo di tubo di fogna avanzato (inusato ovviamente) recuperato da un
cantiere vicino casa.
Peppe