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Titolo: Visura Pra.

Ero interessato ad un' auto usata e ho fatto una visura telematica tramite
il sito ACI per vedere se ricavavo qualche notizia e ne è venuto fuori
questo, riporto uno stralcio della visura:
...............
Data Immatricolazione 28/09/2007
Data Rilascio Carta di Circolazione 04/11/2010
Prima Formalità PRIMA ISCRIZIONE VEICOLO NUOVO
del 09/11/2009 R.P. xxxxxxxxx
Ultima Formalità VARIAZIONE DI DATI TECNICI
del 23/11/2010 R.P. xxxxx		
DATI INTESTAZIONE
Iscrizione del 04/11/2010	R.P. xxxxxxxxxx
Atto SCRITTURA PRIVATA	del 02/11/2010
Intestatari 1
Valore Veicolo Euro * x.000,00 *
Codice Fiscale xxxxxxxxxxxxx
Intestatario xxxxxxxxx  xxxxxxx
Sesso / Tipo Società MASCHILE
Data di nascita xx/XX/XXXX
Comune di nascita xxxxxxxxxxxx
Indirizzo  .................................. 
 
ANNOTAZIONI
Numero precedenti intestazioni 1
Non rilasciato certificato di proprieta' a seguito dell’ultima formalita'
Non risultano iscritte ipoteche/privilegi
Non risultano iscritti gravami
......................
L' auto risulta essere immatricolata il 28/09/2007, poi c'è stato il
passaggio di proprietà in favore del titolare della concessionaria il
4/11/2010, è già questo è strano, non è un minipassaggio, l'auto non viene
intestata alla rivendita ma al suo titolare non è strano?
Poi qualcuno mi sa spiegare cosa significa:
.........
Prima Formalità PRIMA ISCRIZIONE VEICOLO NUOVO
del 09/11/2009 R.P. xxxxxxxxx
Ultima Formalità VARIAZIONE DI DATI TECNICI
del 23/11/2010 R.P. xxxxx		
............
Auto immatricolata il 28/09/2007 ma PRIMA ISCRIZIONE VEICOLO NUOVO
del 09/11/2009  ???
E' la VARIAZIONE DI DATI TECNICI del 23/11/2010 cosa può essere?
Mi è stato detto che la macchina era un leasing di tre anni ma che senso
possono avere tutte queste annotazioni del PRA e perchè l'ultimo
intestario risulta essere direttamente il titolare della concessionaria
che ha fatto rifare la carta di circolazione (l'ho vista ed è stata
rifatta ex novo anche se risulta un precedente proprietario).
Sull' auto attuale che vorrei cambiare (era anch'essa un ex leasing) il
libretto è sempre l'originale con prima intestataria la società di Leasing
con indicato l'utilizzatore del mezzo, poi minipassaggio alla
concessionaria (società e non persona fisica) ed infine passaggio in mio
favore.
Già questo è per me motivo per starne alla larga, ma se qualcuno fosse in
grado di spiegarmi il perchè di questi passaggi ne sarei grato.
Saluti.
-- 
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mh..... è bianca? Se si potrebbe essere stato un taxi e quindi 
compariva sul libretto. Rifacendolo non compare più. Idem con patatae 
se l'auto era di un autonoleggiatore....
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
     \ | / Borto - 
www.borto.net
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 se l'auto era di un autonoleggiatore....
No è grigia metalizzata, penso anche io che sia stato rifatto per
occultare qualche dato, il venditore dice che era un leasing ma....
Poi non capisco il significato di :
Prima Formalità PRIMA ISCRIZIONE VEICOLO NUOVO
del 09/11/2009 R.P. xxxxxxxxx
Ultima Formalità VARIAZIONE DI DATI TECNICI
del 23/11/2010 R.P. xxxxx 
Oggi volevo andare a chiedere in un agenzia di pratiche automobilistiche,
ma era chiusa.
Peccato perchè l'auto è ben messa ed il prezzo richiesto non è eccessivo,
in più valutano bene il mio attuale usato.
Borto noi ci conosciamo, ti ricordi che eri venuto a Sacile per ritirare
la raccolta di Quattroruote, era se non sbaglio il 2004.
Saluti e Buon Natale.


 Saluti e Buon Natale.
Orco cane! Tu sei! Si, ricordo!!! Che belli quei 4r tra l'altro :)))))) 
Grazie ancora :)
A me comunqe mi vien in mente che possa essere stato variato qualcosa 
come le dimensioni 8con il nullaosta della casa ho visto uno che 
hamontato un allettone sulla punto, che perï¿œ modificava le dimensioni e 
c'era l'annotazione a libretto.)
non penso sia il tuo caso.
Altrimenti un cambio motore. Se cambio i motore il numero ï¿œp diverso e 
andrï¿œ annotato a libretto, no?
O un cambio telaio :PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Aspetta... anche una variazione delle misure dei cerchi potrebbe essere 
una variazone tecnica....
comunqe chiedi a chi ï¿œ piï¿œ informato, le mie sono solo supposizioni
-- 
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 del 23/11/2010 R.P. xxxxx
per variazione dati tecnici potrebbe essere anche solamente una misura di 
pneumatici alternativa
o, nel caso di alcune Fiat, se non sbaglio, il passaggio da Euro 4 a Euro 5? 

 o, nel caso di alcune Fiat, se non sbaglio, il passaggio da Euro 4 a Euro 5?
Mah l'auto è un' Alfa Romeo 159 Sportwagone 1.9 16V jtdm ed a vederla è
perfetta sia di carrozzeria che di motore, esiste un libretto dei
tagliandi ed è compatibile con la percorrenza dell' auto, fino a questa
visura mi sembrava un affare, ma ora non ne sono più tanto convinto....


 visura mi sembrava un affare, ma ora non ne sono piů tanto convinto....
Alcuni salonisti si sono intestati vetture facendole figurare come auto da
noleggiare e la 159 SW č una delle tipiche auto del gruppo Fiat che
venivano (vengono?) scambiate e usate con questo tipo di trafila. Se fai
il calcolo del bollo a partire dalla targa, spesso risulta questo tipo di
"uso" e molti non fanno la conversione a uso privato. In altri casi si.
Controlla, costa nulla.
Ciao!
DC


 DC
Oggi la macchina figura ad uso proprio e forse l' ultimo aggiornamento: 
Ultima Formalità VARIAZIONE DI DATI TECNICI
del 23/11/2010 R.P. xxxxx 
potrebbe essere proprio il cambio di destinazione d'uso.
Rimane il dubbio su cosa sia:
Prima Formalità PRIMA ISCRIZIONE VEICOLO NUOVO
del 09/11/2009 R.P. xxxxxxxxx
se la macchina era immatricolata il 28/09/2007??
Comunque tutte queste variazioni sono un po' sospette ed il fatto di avere
una carta di circolazione nuova di zecca sembra fatto apposta per
nascondere cosa c'era prima, quindi nel dubbio meglio stare alla larga e
non rischiare.
Tra l'altro ho chiesto in un'officina autorizzata e mi dicono che spesso
devono effettuare delle rigenerazioni forzate del DPF su quelle macchine
ed io con i miei 15.000 km annui ne sarei certamente soggetto.
Poi la macchina ha i classici 70.000 km delle auto usate .....in officina
mi hanno detto che è molto difficile scaricarli e fare un lavoro ben fatto
è molto costoso e non ne vale la pena ma magari ne aveva 170.000 prima e
quindi ne sarebbe valsa la pena.....
Meglio che mi rivolga altrove....
Grazie comunque dei consigli.
Saluti


 Meglio che mi rivolga altrove....
Magari di' al venditore che hai delle perplessità sulla visura e che non 
ti fidi ad acquistarla perchè non sai quanto sia affidabile. Magari tira 
giù un paio di mila euro, in quel caso potrebbe valerne la pena (dato 
che li usi, e non è detto, per riparare eventuali problemi).
-- 
Denetor