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Titolo: Jeep 4xe

Buongiorno, sono interessato alle Jeep 4xe (Renegade o Compass) e volevo 
avere maggiori informazioni, in particolare nell'uso quotidiano. Consumi, 
prestazioni, confort etc. eventuali valide alternative.
Attendo i vostri commenti.

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se ti guardi le video prove su youtube credo avrai tutte le info che ti 
servono, tutte le principale testate del settore se ne sono occupate e 
oltre agli articoli sui loro siti trovi anche i video delle prove.
I nostri commenti credo lascino il tempo che trovano, se la macchina ti 
interessa devi essere tu a valutare se fa al caso tuo.
Altrimenti è la solita diatriba plug-in contro elettrico contro diesel 
contro benzina.

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https://it.motor1.com/reviews/491810/jeep-compass-4xe-ibrida-plugin-prova-consumi/
 
https://it.motor1.com/reviews/447435/jeep-renegade-4xe-ibrida-plugin-prova-consumi/
 
https://it.motor1.com/reviews/532917/jeep-compass-plugin-restyling-consumi/
 
https://it.motor1.com/reviews/544893/jeep-wrangler-plugin-prova-consumi/
 

 Attendo i vostri commenti.
 
Preparati a ricevere commenti dei soliti disagiati, del tipo "ma perché 
prendi un suv? perché non ti compri $altrotipodicarrozzeria ?"
 
 
 
 
-- 
Oscaracciato
Imola, 46, 16, 146&160++
 

Il 12/11/21 07:00, Anony Mous ha scritto:
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Fondamentale è sapere: puoi caricarla a casa?

 Fondamentale è sapere: puoi caricarla a casa?
 
No, purtroppo.

 contro benzina.
 
Speravo che qualche frequentatore dell'NG avesse uno dei due modelli in 
modo da riportare le sue esperienze su vita "vissuta" con queste auto.

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Io lo provata solo per una cinquantina di chilometri, e  non in città ma su strade bianche e fuoristrada leggero e sono rimasto stupito delle prestazioni.
Quindi il mio feedback è inutile.
ciao

 No, purtroppo.
 
Quindi ti ritroveresti a usare l'auto in modalità "benzina" fissa, 
portandoti dietro un motore elettrico inutilizzato.
Direi che è lo scenario peggiore possibile di utilizzo.
A meno che tu non possa caricarla in ufficio, o pensi di fare spesso la 
spesa dove sfruttare un carichino...
 
-- 
We only write our names in sand

 spesa dove sfruttare un carichino...
 
Ma il motore benza non ricarica il pacco batterie? Ci vogliono molti km 
per farlo? 
Leggo spesso che ci sono supermercati che regalano la ricarica, quali sono?
Non credo durerà in eterno.

 
 
Si ma devi fare la spesa per almeno 4 ore per avere qualche km di autonomia.
 
La ricarica gratuita dei supermercati e' costantemente occupata da chi 
ha l' auto elettrica ed abita vicino, collega l' auto e se ne va a casa....
 

 Ma il motore benza non ricarica il pacco batterie?
 
Volendo.
Pero' quella benzina la paghi (e cara).
Tra usare la benzina per caricare le batterie per poi andare in 
elettrico ed andare direttamente a benzina, conviene la seconda. 
Soprattutto se non ti devi portare dietro tutto il peso della parte 
elettrica.
 
Se invece il senso e' quello di evitare dei blocchi del traffico...

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Quindi per zone che non hanno di questi problemi tanto vale il diesel?
 

 ha l' auto elettrica ed abita vicino, collega l' auto e se ne va a casa....
 
E quali sono? Lidl, conad o altri?

 Quindi per zone che non hanno di questi problemi tanto vale il diesel?
 
Io ti sto dicendo che gia' col benzina puro risparmieresti.
Col Diesel a maggior ragione, ma poi ci sono altri problemi che portesti 
avere o non avere (es. intasamento del FAP se fai solo tratte corte).
Difficile darti consigli senza conoscere nel dettaglio la tua 
situazione, ma se non hai la ricarica comoda e conveniente a casa una 
plug-in credo sia da evitare.
 
Poi come ha gia' scritto qualcun altro, "è la solita diatriba plug-in 
contro elettrico contro diesel contro benzina."
Se cerchi negli archivi troverai discussioni in quantita' sull'argomento.

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allora lascia perdere
 
4xe sarebbe uno sfizio o reale necessità?

On 14.11.2021 11:15:47 +01:00, Elephant wrote:
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Considerato che tra la versione diesel/benza e quella plugin ci sono 11000 
euro di differenza nel prezzo di listino, hai voglia a evitare i blocchi 
per andare in pari!
Ovviamente questo non tiene conto di offerte speciali, rottamazioni, 
incentivi e altri doping del mercato, che tuttavia dubito riescano ad 
annullare la differenza di prezzo...
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 elettrico ed andare direttamente a benzina, conviene la seconda. 
 
non è detto: a volte conviene far lavorare il motore a carico maggiore 
del necessario e ricaricare le batterie, per usare quell'energia 
successivamente, sfruttando il fatto che il motore a combustione interna 
ha un'efficienza molto maggiore a carico elevato rispetto a quando è a 
carico leggero.
 
(lo fa toyota, ad esempio)
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 elettrica.
 
però a batteria scarica è una ibrida vera, simil toyota per intenderci, 
perchè una parte di batteria viene "nascosta" alla modalità full 
electric, e viene caricata scaricata in modalità ibrida, con il recupero 
energia in frenata. Insomma a benzina consuma un po' meno che che se 
fosse il motore a benzina normale, questo soprattutto in città. In 
autostrada come tutte le ibride normali c'è poca differenza con il 
benzina puro.
Concordo sul fatto che non avendo la possibilità di caricarla a casa la 
sera non sia da prendere in considerazione, a meno di particolari 
situazioni di convenienza economica o blocchi traffico a cui si potrebbe 
essere sottoposti.