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Titolo: Astra Di 16v

c'e` qualcuno che possiede una Astra Di 16v e mi sa dire i suoi pregi e
difetti  ?
grazie
marco

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Non la possiedo, ma Automobilismo di Febbraio l'ha provata e ha
misurato ben 91 Cv contro gli 82 dichiarati !!
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

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grazie
Comunque, dati alla mano, i Jtd Fiat ed i TDI VW offrono prestazioni e
consumi decisamente piu' interessanti. La vera novita' e' il C-R del
gruppo PSA, da 109 CV (valore adeguato). Purtroppo per ora non e'
previsto sulla XZARA Break, che adotta il "vecchio" (ma stracollaudato
ed affidabile) 1.9 TD. L'imminente Focus 1.8TDI mi suggerisce di
consigliarti, se non hai particolare fretta, di aspettare i nuovi
modelli. Pare infatti che a Marzo anche la Renault sostituira i pur
recentissimi DTi con nuove unita' che utilizzano il sistema C-R.
Ciao. M'ork
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 "vecchio" (ma stracollaudato ed affidabile) 1.9 TD.
Questo lo pensavo anch'io fino a qualche mese fa.... in famiglia abbiamo
un paio di vetture equipaggiate col 1.9 TD PSA: una 406, ZX Break,
Xantia e Fiat Ulysse.
Beh, sulla 406 di mio padre si è rotta la pompa del gasolio che inviava
carburante "a singhiozzo" provocando i guai che vi lascio immaginare. Il
buffo è e che quelli della Peugeot non riuscivano a trovare il guasto e,
provandola su autostrada, sono rimasti a piedi a circa 40 km dalla città
(hi hi hi.... fortuna che è successo a loro!!!!).
Sul Fiat Ulysse, un primo motore se n'e' andato in fumo sull'autostrada
bruciando l'olio motore invece che il gasolio (ve ne ho parlato qualche
tempo fa....) e recentemente se n'e' andato anche il secondo: basamento
spaccato in due (!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Roba mai vista prima !!!!!!!!!!!!!
Lo stesso meccanico non ci voleva credere).
Sulle altre due auto per ora fila tutto liscio ma dati i precedenti i
proprietari non dormono sonni particolarmente tranquilli.
Ciao
Wiz
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"Any astronomer can predict where a star will be at thirty past ten in
the sky tonight. But he can't say the same about his daughter"

proprietari non dormono sonni particolarmente tranquilli.
Che siate un po' sfortunati??? Comunque tanti miei amici sono rimasti
soddisfatti dei diesel Peugeot (anche quelli montati su Uaz e UMM).
Qualcuno di loro ha fatto piu' di 300.000 Km senza alcun intervento.
C'e' da dire che si trattava di modelli piu' semplici rispetto a
quelli attuali, senza troppe complicazioni....Non a caso nelle lande
desertiche i motori Peugeot godono di ottima fama, perche' li se ti
fermi hai qualche problemino di disidratazione (e comunque si gira con
un'officina a presso, scaramanticamente).
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tempo fa....)
Per caso l'effetto era lo stesso che accadeva ai Diesel Fiat 1.3 e 1.7
di 15 anni fa?
Ovvero il motore rimaneva accelerato al massimo n. di giri anche a
chiave su "off" finche' non finiva il gasolio?
Ciao, B747

 chiave su "off" finche' non finiva il gasolio?
Esatto, solo che il motore gira a palla fino a che non finisce l'olio
motore!!!!!
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