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Titolo: Chiusura centrallizzata su alcune auto....

Chi di voi sa perchè su alcune auto la chiusura centralizzata si aziona solo
dalla parte del passeggero?
Me ne sono accorto quando ho disattivato l'antifurto ed ho dovuto aprire
l'auto con la chiave per la prima volta.
Anche la Volvo S40 di mio padre lo fa, le Fiat ad esempio no.
E' per sicurezza (non capisco la motivazione poi) o per risparmiare? :-)
Ciao a tutti
--
¤º°`°º¤ø. Maurizio I .ø¤º°`°º¤
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[ICQ #41821459]

dalla parte del passeggero?
Io ho notato l'opposto... su alcune auto dal lato guidatore la chiave
chiude tutte le porte, dal lato passeggero o sulle portiere posteriori
invece no.
Ciao!
Superpeo (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *agg il 14/07*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/

 dall'estasi dell'esistente:
|Io ho notato l'opposto... su alcune auto dal lato guidatore la chiave
|chiude tutte le porte, dal lato passeggero o sulle portiere posteriori
|invece no.
Sulle giapponesi di solito e' cosi'.
Hanno uno strano modo di distinguere FORTEMENTE conducente e passeggeri,
ad esempio il sedile conducente raramente e' mobile per far entrare
qualcuno dietro anche sulle tre porte.
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

qualcuno dietro anche sulle tre porte.
Perche' si puo' accedere ai posti posteriori ribaltando il sedile
anteriore anche sulle auto con quattro o cinque porte? :-)
Comunque il motivo per cui non viene agevolata la discesa lato
guidatore e' giustificato, almeno ufficialmente, da ragioni di
sicurezza: e' piu' sicuro scendere lato marciapiede (normalmente lato
opposto a quello del guidatore) che lato strada...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
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qualcuno dietro anche sulle tre porte.
Quella è una cosa giustissima, così ti costringe a far salire e
scendere la gente dalla parte del marciapiede. Spera solo che non
sbaglino in fabbrica e non ti montino il sedile della versione con
guida a destra altrimenti ti falciano tutti i passeggieri :-DDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) 
waiting.....:-)

 dall'estasi dell'esistente:
|Quella è una cosa giustissima, così ti costringe a far salire e
|scendere la gente dalla parte del marciapiede. Spera solo che non
|sbaglino in fabbrica e non ti montino il sedile della versione con
|guida a destra altrimenti ti falciano tutti i passeggieri :-DDDDD
Ma infatti a me va benissimo, anche perche' cosi' mentre la gente si
siede posso sedermi subito e preparare tutto, magari addirittura
scaldare il motore :D
CMQ ho la sensazione che per i giapponesi il guidatore sia proprio un
mondo a parte, insomma sulle funzioni "di utilita'" ha una priorita'
molto forte che ad esempio in Europa e' meno considerata.


 E' per sicurezza (non capisco la motivazione poi) o per risparmiare? :-)
Anche la mia clio lo fa! Suppongo sia cosi' perche' nel caso in cui tu
avessi la batteria dell'auto completamente scarica, almeno una portiera può
essere aperta comunque. E' l'unca spiegazione che vedo...  ma non ne sono
certo! Cmq appena ho tempo, provo a staccare la batt! :P

avessi la batteria dell'auto completamente scarica, almeno una portiera può
Per la cronaca, anche se non c'entra moltissimo, nelle Porsche a
partire dal MY2001 i cofani (ant e post) si aprono elettricamente, e
fin qui tutto normale. La cosa curiosa e' che non esiste un comando di
apertura manuale di emergenza in caso di batteria scarica, ma un
apposito morsetto nella scatola fusibili a cui collegare una batteria
ausiliaria con il solo scopo di sbloccare i cofani.
Potrebbe sorgere allora la domanda: ma a quel punto non e' meglio
collegare una batteria ausiliaria alla batteria dell'auto? La risposta
e' no, perche' la batteria e' nel cofano anteriore e se prima non
sblocchi quello non puoi accedere alla batteria! :)
Elfer

             Silver Drake
-- 
Ciau!
Ivan @ CBGB [18, 90, SO]
Rudolf® Power..

ausiliaria con il solo scopo di sbloccare i cofani.
Micidiale :-OOOO E dove si trova questo morsetto ?


scomodo IMHO al guidatore, ma molto comodo per il quinto passeggero, mahh
A proposito di X.Trail leggevo alcune info sugli interni, ho notato i
due scomparti refrigerati. Dicono che siano perfetti per lattine...e
fin qui.....ma la Nissan le ritiene utili per rullini fotografici e
medicine !! :-O E chi ci aveva pensato :-O


Micidiale :-OOOO E dove si trova questo morsetto ?
Nella scatola portafusibili, che e' per intenderci nel pannello
accanto alla pedaliera (dove normalmente c'e' la maniglia di apertura
del cofano nella auto a motore anteriore, insomma).
Direi che quando si lascia ferma la macchina a lungo in garage e'
meglio lasciare i cofani socchiusi... :) 
Elfer

 waiting.....:-)
-- 
