Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [STILO problemi] mah...

dicono che tutte le stilo dopo i primi 15k kilometri hanno le gomme tutte
mangiate internamente.....
vero?
falso?
non sa/ non risponde?
e che ne dite del ponte postieriore che viene sostituito ( in fase di
richiamo) a tutte le stilo?
--
***************************
^ Rigo ^ (20,112,UD)
R i g o @ c h e a p n e t . i t
VW Golf GTi II° driver
Audi 80 1.6 sometimes driver
Piaggio Vespa 125 1965 driver
ascoltare la radio mentre sei on-line?
metterne una sul tuo sito? 
http://liveradio.cjb.net
***************************

 mangiate internamente.....
La 147 di mio padre soffre dello stesso problema, ma solo
sul retrotreno.
In 30000 Km di sola autostrada/extraurbano si è sbranata
le 4 Firestone di serie (delle autentiche ciofeche di gomme)
--
Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore® driver
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/
  IRC #vwpolo4

 non sa/ non risponde?
dicono che non esistono più le mezze stagioni.....
vero?
falso?
non sa/ non risponde?
--
Luka74 (28, 115, RE)
Alfa 147 jtd 3P dist. driver

 VW Golf GTi II° driver
........la tua firma la dice lunga sulle reali intenzioni del tuo post!
Io dico che tu sei solo un patetico screditatore!
Oggi come oggi è come sparare sulla crocerossa!
Complimenti!
Che uomo!!!
--
Ciao
;-)
Jason Bourne
Milano, 31
144,115,80,150,82,60

 richiamo) a tutte le stilo?
Sono state richiamate le prime Stilo prodotte, pare che sia stato modificato 
il ponte sulle ultime.
-- 
MacGeek (20, 170, TO)

 > richiamo) a tutte le stilo?
So per certo che aggiungono anche un ponte superiore (di porcellana) e due
capsule di resina tra gli incisivi ed i canini.........
ma per favoreeeeeeee...
Michele

 ha scritto nel messaggio
news:3dfa1d7c$1...@news.opennet.it...


cambia gommista... e' sicuramente un cane.

::
::: ^ Rigo ^ (20,112,UD)
::: VW Golf GTi II° driver
::
:: ........la tua firma la dice lunga sulle reali intenzioni del tuo post!
::
:: Io dico che tu sei solo un patetico screditatore!
:: Oggi come oggi è come sparare sulla crocerossa!
ehm no so se leggi i precedenti post però io la stiilo la vorrei comprare...
perchè mi piace...
ne ho viste diverse aziendali/kilometri zero e oggi mi sono informato se
questa macchina ha problemi, come le hanno tante altre....
anche la Golf ne ha parecchi anzi non la comprerei usata manco se me la
regalano...

::
:: La mia ha mangiato anche i passaruota e adesso sta mozzicando il
portellone
:: ....
ha fame ...
non gli dai sufficiente benzina
::
:::
:::: e che ne dite del ponte postieriore che viene sostituito ( in fase di
:::: richiamo) a tutte le stilo?
::
:: So per certo che aggiungono anche un ponte superiore (di porcellana) e
due
:: capsule di resina tra gli incisivi ed i canini.........
::
:: ma per favoreeeeeeee...
ma per favore cosa? scusa. io ho parlato cun un meccanico fiat veh

:: cambia gommista... e' sicuramente un cane.
officina autorizzata fiat

:: cambia gommista... e' sicuramente un cane.
come vedi qualcuno ha risposto al post dicendo che il difetto è
diffuso...come vedi.
io i troll li odio

:: ma per favoreeeeeeee...
:: Michele


 richiamo) a tutte le stilo?
La Stilo JTD di mio zio sto scherzo non l'ha mai fatto... ha già cambiato
gomme... perchè, confermo, le firestone di serie sono orribili e in 20000km
sono alla frutta... ora ora ha messo delle michelin e si usurano
uniformemente, così come si sono usurate bene le firestone...
Dopotutto ritengo che una o più auto possa uscire dalla fabbrica con una
convergenza non perfetta... inoltre è comprensibile un primo treno usurato
male, in quanto si assestano le componenti delle sospensioni... al secondo
treno però... una controllatina e via che la macchina è perfetta...
Per il ponte, si, anche quella di mio zio aveva un problema, il suo
diventava rumoroso sulle sconnessioni quando pioveva, ma cmq le auto
interessate (tra cui la sua) sono state richiamate, il ponte sistemato e ora
vanno che è una meraviglia...
quelle nuove, in ogni caso, non soffrono più di questo problema, quindi....
Comprala perchè è una bella macchina, convieniente, e soprattutto italiana.
Io e mio zio ne siamo soddisfatissimi...
--
Ciao!
Artemis (19,48,LO)
-----------------------------
Ford Fiesta 1.1i SX '93 [purtroppo] driver
Mercedes E200K [ogni tanto] driver
Lancia K 2.0 20V nostalgic
Honda S2000 dreamer [:-)°°]
--------------------------------------------
"Non preoccuparti, elabora che sei turbo...
...fottitene di quei puzzoni di aspirati!"
- il sacro Cinghiale

::
:: La Stilo JTD di mio zio sto scherzo non l'ha mai fatto... ha già cambiato
:: gomme... perchè, confermo, le firestone di serie sono orribili e in
20000km
:: sono alla frutta... ora ora ha messo delle michelin e si usurano
:: uniformemente, così come si sono usurate bene le firestone...
:: Dopotutto ritengo che una o più auto possa uscire dalla fabbrica con una
:: convergenza non perfetta... inoltre è comprensibile un primo treno
usurato
:: male, in quanto si assestano le componenti delle sospensioni... al
secondo
:: treno però... una controllatina e via che la macchina è perfetta...
quindi non è un problema di tutte.
forse anche la jtd ha un avanntreno leggermente diverso?
po essere?
cmq non era problema di campanatura in quanto le auto soggette al problema
gli veniva rifatta la campanatura ma non risolveva...
::
:: Per il ponte, si, anche quella di mio zio aveva un problema, il suo
:: diventava rumoroso sulle sconnessioni quando pioveva, ma cmq le auto
:: interessate (tra cui la sua) sono state richiamate, il ponte sistemato e
ora
:: vanno che è una meraviglia...
:: quelle nuove, in ogni caso, non soffrono più di questo problema,
quindi....
si....va beh però...
::
:: Comprala perchè è una bella macchina, convieniente, e soprattutto
italiana.
:: Io e mio zio ne siamo soddisfatissimi...
::
ci penzo!

Che uomo!!!
Calma bourne :) non farti prendere dalla Jodyte!
Non pare un troll... anzi aveva già scritto
E di un problema simile avevo sentito... ma non so se circoscritto ad
alcuni esemplari pero'!
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
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 richiamo) a tutte le stilo?
Falso (non a tutte e tantomeno in fase di richiamo).
Io non sono mai stato richiamato, tranne per una campagna per un
componente elettronico di cui non ricordo natura e nome, in primavera
dell'anno scorso, il ponte rumoroso e` comunque un problema noto e piu`
di qualcuna ne e` affetta, in particolare quelle con numero di telaio <
70.000.
-- 
$ man woman
$ Segmentation fault (core dumped)

e te li raccomando.
avere una insegna non significa nulla.
riguardo al "problema diffuso" hai interpellato un gommista esperto? ci 
vuole poco a capire eventuali problemi.
sicuramente saranno risolvibili con una buona regolazione (se possibile) 
oppure capiti semplicemente.
Peppe


::
::: Io dico che tu sei solo un patetico screditatore!
::: Oggi come oggi è come sparare sulla crocerossa!
::: Complimenti!
::: Che uomo!!!
::
:: Calma bourne :) non farti prendere dalla Jodyte!
:: Non pare un troll... anzi aveva già scritto
::
io poi di sto bourne mai avevo sentito parlà!
vabbeh

::
:: riguardo al "problema diffuso" hai interpellato un gommista esperto? ci
:: vuole poco a capire eventuali problemi.
:: sicuramente saranno risolvibili con una buona regolazione (se possibile)
:: oppure capiti semplicemente.
:: Peppe
::
si tratta di un problema di studio dell avantreno, scorretta distribuzione
dei pesi ed errata geometria del tutto, da quel che ho capito
campanatur e varie non isolvono il problema a meno di non voler scampanare
la macchina e farla correre solo con l'esterno delle gomme
tutto IMHO

::
:: Falso (non tutte).
:: Infatti mi appresto a cambiare le mie, per la prima volta, fra qualche
:: settimana (55.000).
eh spero ben che una volta riscontrato il problema abbiano direttamente
messo su un ponte migliore...
::
::: e che ne dite del ponte postieriore che viene sostituito ( in fase di
::: richiamo) a tutte le stilo?
::
:: Falso (non a tutte e tantomeno in fase di richiamo).
:: Io non sono mai stato richiamato, tranne per una campagna per un
:: componente elettronico di cui non ricordo natura e nome, in primavera
:: dell'anno scorso, il ponte rumoroso e` comunque un problema noto e piu`
:: di qualcuna ne e` affetta, in particolare quelle con numero di telaio <
:: 70.000.
::
ah allora č vero.
qualcuna lo č
eh bisgna stare attenti a quel numero di telaio li allora

::


 ha picchettato sulla tastiera:
:: puo'essere, capitava alle vecchie alfa 33, avevano il muso un po debole
:: e la coppia del motore faceva torcere gli ammortizzatori sugli attacchi
:: facendo consumare le gomme all'interno. in pratica accelerando si apriva
:: parecchio la convergenza.
:: capace sia questo il problema?
::
mah guarda la alfa 33 era leggerina per la cavalleria che aveva...
imho la stilo ha un altro peso

 eh bisgna stare attenti a quel numero di telaio li allora
le Stilo uscite prima di dicembre 2001 - gennaio 2002 potrebbero avere
quel problema



Il problema esiste per le Stilo prodotte nei primi mesi, tuttavia il
problema viene risolto in officina sosituendo il ponte rumoroso (e' capitato
ad un mio collega con una Stilo 3p 1.8 presa tra le vetture usate per la
presentazione al pubblic un anno fa).
Il problema elettrico dovrebbe essere il sensore di rilevamento del peso,
posizionato sotto il sedile del passeggero anteriore (e' il sensore
Multistage dell'airbag); anche questo viene sostituito in officina.
Per le gomme ti posso consigliare di fare l'inversione delle anteriori con
le posteriori ogni 10.000 km; attenzione non devi fare l'inversione a croce
ma solamente spostare l'anteriore dx con la posteriore dx. (idem per le sx).
Cosi' facendo dovresti prolungare la vita del battistrada per un certo
numero di chilometri in piu'.
In ogni caso io la Stilo l'ho da circa un mese e mezzo ho fatto piu' di 3300
km e ne sono soddisfattissimo.
Ciao
Marco (27,80,RM)
Fiat Stilo 1.2 16v 5p
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it


La Stilo non presenta alcuna difettosità particolare ed ha una
affidabilità e qualità generale in linea con le vetture di pari
segmento.
Chiunque sta per acquistare una Stilo sta spendendo benissimo i
propri denari.
: - )
 
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

Comunicato: Fiat Stilo 1.8, 2.4 e jtd centralina elettroventola.
Su alcuni esemplari di Fiat Stilo 1.8, 2.4 Selespeed e Jtd, in un lotto di
circa 25.000 vetture prodotte tra il 23/10/01 e il 26/02/02 (n° telaio
compreso tra il 1467 e 118661) potrebbe verificarsi un cortocircuito nella
centralina controllo elettroventola raffreddamento motore, a causa di una
non conformità di un componente.
Nonostante non si siano verificati ad oggi inconvenienti sui veicoli
circolanti, Fiat ne ha disposto il richiamo per effettuare le opportune
verifiche.
L'intervento viene eseguito nel modo più rapido possibile ed ovviamente a
titolo gratuito.
I possessori dei veicoli potenzialmente interessati, sono stati informati
tramite lettera raccomandata.
Per qualsiasi tipo di informazione sulle modalità di richiamo dei veicoli, è
possibile rivolgersi al numero verde Fiat Auto 800-815-015.
Fonte: 
www.fiat.com