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Titolo: garanzie usato....

...a me il rivenditore (non un concessionario) ha riferito cosi:
"un mese meccanica e elettronica, un anno motore cambio differenziale......"
sicuri sia cosi?
ciao Daniel 

sicuri sia cosi?
La garanzia e' di un anno su tutta l'auto, esclusi i consumabili
(lampadine, batteria, gomme...).
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 (lampadine, batteria, gomme...).
confermo.

 (lampadine, batteria, gomme...).
Conviene precisare che la garanzia spetta solamente se il venditore e'
un "professionista" (tale dovrebbe essere nel caso prospettato dall'OP).
Ma la limitazione della durata a un anno deve essere negoziata e
accettata dal consumatore e quindi risultare da un accordo sottoscritto
dalle parti.
A proposito dei c.d. "consumabili", bisogna tenere presente
che la garanzia di conformita' si applica "tenuto conto del tempo del
pregresso utilizzo, limitatamente ai difetti non derivanti dall'uso
normale della cosa". Quindi l'*assoluta* esclusione di tali consumabili
appare contraria alla legge.

dalle parti.
La durata e' stabilita dalla legge in 2 anni in caso di auto nuova e 1
anno in caso di auto usata.
A meno che non abbiano modificato la legge recentemente.


 anno in caso di auto usata.
Il Codice del consumo non dice precisamente cosi'.
L'art. 134,2 infatti recita:
"Nel caso di beni usati, *le parti possono* limitare la durata della
responsabilità di cui all'articolo 132, comma primo ad un periodo di
tempo in ogni caso non inferiore ad un anno".
Quindi la limitazione per i beni usati deve essere accettata, come avevo
precedentemente specificato. Se non c'e' l'accettazione da parte del
consumatore, anche per l'usato vale il termine di due anni dalla
consegna, come nel caso di beni nuovi.

 ha scritto nel messaggio 
news:4995e244$0$1119$4faf...@reader4.news.tin.it...
| Quindi la limitazione per i beni usati deve essere accettata, come avevo
| precedentemente specificato. Se non c'e' l'accettazione da parte del
| consumatore, anche per l'usato vale il termine di due anni dalla
| consegna, come nel caso di beni nuovi.
Tra le altre cose, Daniel non precisa né l'età del veicolo né da chi lo 
acquisterebbe.
-- 
Diego® 47++, 173 (MI)
bibendum driver 


Grazie a tutti per la delucidazione....saluti,
Daniel 

 A meno che non abbiano modificato la legge recentemente.
La legge non è cambiata, ma mi pare siano stati accolti dei ricorsi da 
parte di officine e concessionarie che si rifiutavano di accollarsi per 
intero la riparazione di un guasto in garanzia su degli usati.
Mi spiego: la casa offre 2 o 3 anni di garanzia sul nuovo più 
un'estensione temporale a pagamento.
Ma al di fuori di questi limiti, e c'è tanta gente che acquista auto 
con più di 5/6 anni, la casa se ne frega e perchè il rivenditore 
dovrebbe sobbarcarsi tutti gli inconvenienti?
Conosco personalmente casi del genere, dove un'auto usata di 8-10 anni 
si è rivelata fonte di guai per l'acquirente.
Ora un conto è la fregatura, un conto è la sfiga.
Se io conce dovessi controllare completamente l'auto per garantirla 
effettivamente, sarei costretto a vendere anche vecchi catorci a prezzi 
esorbitanti, quindi il mercato di certi veicoli semplicemente non 
esisterebbe.
oppure stipulo una sorta di assicurazione, oppure eseguo dei controlli 
semplici e superficiali che non mi mettono al riparo da ogni evenienza.
Esempio pratico: ad una ragazza è morta la vecchia auto e si è trovata 
costretta a comprare l'auto in fretta e con un budget molto limitato.
Alla fine si è portata a casa una utilitaria di 11 anni e dopo tre mesi 
si è ritrovata con la guarnizione della testa da rifare, più altri 
guai.
Sul resto nessun problema, ma sulla testa chi si prende la rogna?
Perchè il rivenditore devi garantire *interamente* un mezzo molto 
vissuto quando la casa madre stessa se ne lava le mani?