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Titolo: Inversione degli pneumatici: serve realmente?

Ogni quanti KM va fatta e bisogna anche di riequilibratura?
 
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Fidati della volpe, del lupo e del tasso, ma non della donna dal culo basso!

 Ogni quanti KM va fatta e bisogna anche di riequilibratura?
 
SE lo puoi fare, la farai una volta sola,
e lo farai +/- quando le ruote trazione/sotto il motore
sono a 1/3 del battistrada, le altre a 2/3 :)
 
come vedi sono spannometrie 
 
piu' facile potrai spostarle sullo stesso lato
 
 
felicepago
 
scampanato
.
 

 
 
Dipende da trazione e distribuzione dei pesi.
Le TA divorano l ruote anteriori, cosa che non succede su tp e ti.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 Ogni quanti KM va fatta e bisogna anche di riequilibratura?
 
piu' che altro mi diceva il gommista che se una ruota comincia a girare in un senso, e' meglio non invertire mai il senso di rotazione.
la sx ant va a sx post, non a dx.

 la sx ant va a sx post, non a dx.
 
Non le incrocia più nessuno da 30anni.


Quando era d'uso incrociare si smontava la gomma dal cerchio, prima di 
passarla dall'altra parte, e si manteneva lo stesso verso di rotazione.
 
 
 
sandro


crederci non ci credere
 
c'e' gente che compra pneumatici SIMMETRICI, piu' cari,
proprio per girarli/incrociarli
 
 
felicepago
 
asimmetrico
.

 Ogni quanti KM va fatta e bisogna anche di riequilibratura?
 
Ciao, avendo 8 cerchi, 4 con gomme e 4 con invernali, e facendo il 
montaggio/smontaggio in casa io inverto gli pneumatici ad ogni stagione 
con una percorrenza di circa 4-5 mila chilometri.
La riequilibratura si rifà solo nel caso si scolla un peso.
 
---
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

Sono gomme 4 stagioni, KUMO Solias.
Misurando col calibro digiale le anteriori stanno circa 2 mm più usurate 
delle posteriori, il gommarolo mi ha detto, per tel., quindi non le ha 
viste, che con 10K KM vanno scambiate, anteriori al posteriore e viceversda, 
non incrociandole, mai fatto per altro.
 

 Sono gomme 4 stagioni, KUMO Solias.
 
cosi' a muzzo,
o c'e' proprio del mestiere ?
 
 
felicepago
 
all
.

 wrote in message 
news:27c33d9a-24ba-4c2c...@googlegroups.com...

բայց ինչպես եք խոսում: 
 

 Ogni quanti KM va fatta e bisogna anche di riequilibratura?
 
La riequilibratura si rifa ogni volta che le ruote cominciano
a "vibrare" ad alta velocita'. Se per esempio avete urtato
un cordolo oppure preso male una brutta buca, occorre
rifare la registrazione. Per chi va piano (circola in citta')
la cosa probabilmente non si nota.
 


Dipende da quanto brutta è la botta. Se non interessa il cerchio e se
non noti "scentratura del volante" (a patto che l'assetto precedente
sia corretto) può non essere necessario controllare l'assetto ruote.
Sicuramente NON l'equilibratura.
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

 e bisogna anche di riequilibratura?
 
Solo se senti vibrazioni in velocità (soprattutto al volante).


 Sicuramente NON l'equilibratura.
 
Non mi riferivo all'assetto ruote, ma al loro bilanciamento
(mi ha tolto un "ri" nella parola).