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Titolo: I fuoristrada di oggi (lol)

Questa mattina mentre portavo il cane a sbizzarrirsi in una strada in 
costruzione chiusa al traffico vedo in lontananza un fuoristrada che 
aggirava le transenne poste all'inizio della strada stessa e saliva a 
ridosso di un cumulo di terra posto proprio per non far passare nessuno 
(l'autista era cmq uno deggli adetti ai lavori); il fuoristrada in questione 
è un Nissan, Terrano credo, cmq il più piccolo dei Nissan.
Il risultato è stato che la ruota anteriore sx è scesa in un fosso (piccolo 
per la verità) e quella post dx è rimasta quasi sollevata da terra, faceva 
poca trazione e girava a vuoto. Ecco, questo mi ha meravigliato che è 
bastato che una ruota perdesse aderenza con dei piccoli cumuli di terra per 
bloccare un fuoristrada che nelle pubblicità attraversano giungle e 
deserti....
Mah!
-- 
Napodog
New Mègane 1.4 16v
98,34,NU
Live From The Dark
Europe

 è un Nissan, Terrano
Il guidatore era probabilmente un demente; un Terrano una volta ha tirato
fuori me con un Feroza da una buca, eravamo in una strada in un bosco piena
di neve di quella fetente (tanta, fresca ma umida e pesante, dunque
scivolosa), io facevo fatica ad andare sia in salita che in discesa e a
procedere dritto (e avevo le M+S tassellate), lui andava tranquillamente con
le sue gomme estive. Non mi sembra poco. Non era la giungla ma la situazione
era pesante lo stesso, dal momento che era una strada chiusa al traffico a
2.000 metri di quota a Dicembre.
--
Stefano (26,163 & 102,TO)
Mini Cooper Supercharged
Honda CBR 600 F

 pubblicità attraversano giungle e deserti....
se ti puo' consolare, io rimasi fermo in mezzo alla mia citta' con un 
Landrover 90. Era piovuto per 3 giorni di fila, facevo manovra in un 
parcheggio, c'era una sorta di prato che si era trasformato in un 
acquitrinio..... risultato: ci sono sprofondato fino ai mozzi :) Provato a 
tirarmi fuori con un pajero: nulla da fare...... e' servito un'affare del 
genere 
http://www.siblingrivalry.com/images/viewers/v34-1.jpg
 :)
ciao!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (31, 150+, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
 - Togli ABC per rispondere in email

 acquitrinio..... 
Dilla tutta, che ti sei fatto il SUV per posteggiare in centro nelle 
aiuole! :-P
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 aiuole! :-P
dire suv al Landrover 90 e' un'offesona :P 

 dire suv al Landrover 90 e' un'offesona :P 
Non svicolare! :-P



oramai i fuoristrada tendono ad essere troppo "civili", per cui  spesso
nessun blocco differenziale manuale, ma un lando autobloccante al
posteriore, 
aggiungi magari un guidatore poco brillante, ed ecco il risultato

 Non svicolare! :-P
vuoi una foto del posto? :PP
Cmq una volta su un aiuola ci sono entrato....... un bel drittone a 40km/h 
che con una vettura normale avrei dovuto cambiare cerchi, paraurti, 
braccetti ecc....... li' ho messo la retromarcia e sono uscito :)))
ciao ;))
-- 
Twilight
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

 č un Nissan, Terrano credo, cmq il piů piccolo dei Nissan.
Il Terrano ha il blocco del differenziale e nelle ultime edizioni il 
differenziale a slittamento limitato. Quindi da queste piccole cose esci 
senza problemi. Se non ci riesce, il problema č del guidatore.
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

l'altro giorno dalle mie parti ha nevicato, e mi trovavo a tornare a 
casa con la strada coperta per 3-4 cm di neve.
davanti a me panda (tipo vecchio ovvio) e altre normali auto che 
camminavano.
dall' altra parte della strada la fila era ferma perche' un bmw X5 
bloccava il transito perche'  non riusciva a camminare. il suo peso lo 
portava inesorabilmente verso il guardarail!

 ha scritto nel messaggio 
news:dp93ni$5pq$1...@serv1.iunet.it...

Stra-lol!!
__
Napodog 

 portava inesorabilmente verso il guardarail!
Il problema, grave, è paragonare una Terrano ad una X5.
X5 è un cassone, utile su strada asciutta e asfaltata, dove però fa 
peggio della corrispondente versione berlina (serie 5).
Il Terrano è un fuoristrada serio, di quelli a longheroni, per capirci, 
con ridotte e differenziale bloccabile manualmente, non x-drive...
Il post di Napodog è fuori strdaa proprio nel titolo... Terrano è un 
fuoristrada di una volta, uno ancora abbastanza puro nel suo genere, e 
con prestazioni fuoristradistiche degne di nota...
X5 non è nel novero dei fuoristrada, anche se, vista l'altezza da terra, 
potrebbe anche fare qualcosina, gommato decentemente e alleggerito un 
po'. Ma l'x-drive può solo simulare una trazione integrale vera, di 
quelle con giunti viscosi o Thorsen centrali, nelle situazioni più 
blande, nelle altre è semplicemente inutile e inefficace...


 deserti....
Mentre tornavo dalla montagna l'1 sera ho visto in via Novara un Land 90 
  preparato da gara, alto come 2 golf messe una sopra all'altra, 
alleggerito e con la meccanica visibilissima (vedevo anche le molle 
rosse del ponte posteriore....tarocche ovviamente)
Una roba paurosa.......quello si diverte veramente

 (...) -- 
In effetti era una situazione assurda, quasi comica, e ora che ci penso la 
Nissan aveva anche le ruote lisce; aggiungiamo l'autista poco esperto che si 
è appoggiato al mucchio di terra anche con la pedana di sinistra ed ecco il 
"patatrack".
Ciao 

 blande, nelle altre è semplicemente inutile e inefficace...
Cretinate.
--
gi
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Cretinate.
Ah perché secondo te l'X.drive č un sistema di trazione integrale 
adeguato ad un fuoristrada????
LOL!


 adeguato ad un fuoristrada????
Basta leggere la classifica della Dakar 2005 o di quella corrente per
accertarsi che il sistema sia perfettamente adeguato ad un fuoristrada non
esclusivamente leggero.
E per sostenere che una frizione a lamelle a comando elettronico sia
inferiore ad un giunto viscoso servono ottimi paraocchi e buoni pregiudizi.
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 inferiore ad un giunto viscoso servono ottimi paraocchi e buoni pregiudizi.
E magari aver fatto qualcosina in fuoristrada per sapere di cosa si parla...
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 E magari aver fatto qualcosina in fuoristrada per sapere di cosa si
parla...
Ho recentemente provato una X5 3.0d e non ho riscontrato particolari
problemi.
Riesci a dettagliare in quali condizioni la frizione a lamelle dell'xDrive
manifesterebbe limiti in fuoristrada rispetto ad un giunto viscoso?
