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Titolo: utilitaria da citta' scelta difficile.

Entro 1 mese penso di prendere una utilitaria da citta' . Decisione
presa per 2 motivi. Ormai guidare una sportiva a benzina come la 200sx
presenta piu' svantaggi che vantaggi. Se ogni tanto ti va di farti una
tirata , rischi la patente. Se devo accompagnare i miei genitori
(anziani) da qualche parte, ho delle serie difficolta' a farli salire
nei piccoli posti posteriori. Se devo trasportare qualcosa di
ingombrante mi tocca farmi prestare l'auto da mio fratello. Ad aprile
avro' da pagare un bollo che sembra la rata di un mutuo per la mia euro
1 da 170cv.
La nuova auto deve essere sufficientemente brillante da garantire un
minimo di riserva viaggiando a velocita' codice, deve avere 4-5 posti
sufficientemente comodi e 5 porte, deve avere un bagagliaio modulare
con la possibilita' di creare un piano di carico regolare. Vorrei poi
che fosse anche carina dentro e fuori.
valutati i vari modelli in commercio , mi sembra di aver individuato
nella dahiatsu Sirion la scelta piu' corretta, ma vorrei anche il
vostro parere. La Sirion e' costruita in Giappone, monta un brillante
1300 16v a fasatura variabile da 87 cv che garantisce prestazioni
interessanti e consumi contenuti (meno di 11 secondi sullo 0-100 e 170
km/h di velmax), ha un abitacolo piacevole e ben disegnato, una
carrozzeria dove lo spazio e' sfruttato al massimo (3.60 ma 5 posti
comodi) e il bagagliaio modulare come cerco io.
Con il contributo rottamazione, mi costa 10.000 euro pari pari nella
versione 1.3 Mio (+350 euro per i cerchi in lega).
Avevo valutato la Honda jazz ma il motore e' meno brillante e tutto
sommato l'auto e' meno moderna e originale della   Sirion. La Kia
Picanto e' interessante ma anche qui il 1100 non sembra garantire
prestazioni degne di nota. La Dahiatsu Materia costa di piu' e non
rientra nell'esenzione del bollo per 3 anni. Yaris, Micra mi sembrano
meno versatili e con lo sfruttamento peggiore dello spazio. La Panda
nazionale e' carina ma anche qui il 1200 non e' un missile.
Escludo nella maniera piu' assoluta di optare per un diesel. Qualche
alternativa da prendere in considerazione??? qualcuno ha la nuova
Sirion come si e' trovato?

Andrea ha scritto:

Permettimi un'osservazione: vuoi un'auto da città per non girare con
la 200sx, quindi per evitare di prendere multe, per girar comodo con
un'auto più piccola, ecc....tutti gli scopi per cui uno (anche io) si
prende l'auto da città.
Poi scrivi che sei interessato allo 0-100 da 10 secondi, ai cerchi in
lega, ecc.
Io lo trovo un pò incongruente! ;-)
Risiedi ad Indianapolis?
Scerzo...
Comunque ti consiglierei la Panda, possedendola anche io come seconda
auto: il 1.2 Dynamic Pack Class con 5° posto ha tutto ciò che ti
dovrebbe interessare + i fendi, ad eccezione, mi sembra, del piano di
carico piano e dello 0-100 da 10 sec! ;-)
Se proprio vuoi i cerchi in lega costano pure qui 350€, ma a quel
punto ti conviene considerare la Emotion che ha anche molti altri
optionals quali clima automatico, ecc.
I pro sono, secondo me:
-estetica
-economicità riparazione ed esercizio
-miglior tenuta di valore/immagine.
Io ero indeciso tra Panda e Yaris ed ho scelto la prima.
Prima avevo una Micra k11, affidabile, ma i pezzi avevano costi assurdi
e spesso non esistevano di concorrenza.
ciao!
Altrimenti

 Con il contributo rottamazione, (snip)
Rottami la 200sx??? :'-(
Noo almeno vendila..
Ciao
-- 
Stefano R.© (BO, 36, 3xx++, 196, 192)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://xoomer.virgilio.it/stfno/300ZX
)
& Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814

Anche io sono tentato dalla nuova panda come seconda auto. Non che la prima 
sia una fuoriserie. Ma in città una auto parcheggiabile e sempre 
utilizzabile perché euro4 giorno, dopo giorno diventa sempre più una 
necessità impellente. L'hanno già comprata 4 miei amici, in 4 versioni 
differenti, e nessuno per ora lamenta guai seri o insoddisfazioni 
particolari. Sarà pure fortuna, 4 esemplari non sono niente in confronto 
all'elevato numero di auto circolanti, però credo che il giudizio 
spassionato di 4 persone, peraltro tendenzialmente e storicamente 
indifferenti alla fiat (non hanno mai posseduto una fiat e stanno un pò 
rivedendo il loro giudizio sulla casa con questa piccola auto), valga molto 
di più del giudizio di quattroruote, o di qualunque altra rivista del 
settore, spesso orientate in un certo modo.
Mauro 

 Scerzo...
Ciao, non e' che le auto da citta' devono proprio essere ferme..... Se
mi trovo su una strada di montagna e devo fare un sorpasso, mi piace la
sicurezza attiva di un motore piu' brillante.
Parliamoci chiaro, tutti i motori da utilitaria in commercio, vanno
bene per navigare nel traffico. Appena pero' passi alla statale o
all'autostrada appaiono tutti i limiti. Rumorosita' eccessiva,
difficolta' di ripresa in falsopiano e grossa influenza delle
condizioni di carico penalizzano i 1000cc rispetto ai 1200-1300cc .
Il Pandino mi piace molto, ma per avere il bagagliaio modulabile
occorre rinunciare al quinto posto , ma il problema maggiore della
Panda e' quello che ce ne sono troppe. Vorrei un'auto poco diffusa che
si distingua un pochino dalla massa. Per me questo e' un aspetto non
secondario.

Dovrei prenderci almeno 1500 euro e chi la compra ne deve spendere
altri 1000 tra passaggio di prop. e bollo.
Difficile trovare un acquirente. La macchina va per i 150.000 km.
L'albero di trasmissione vibra un po' in quinta
sembra che siano le crociere leggermente usurate, ma Nissan non le
fornisce come ricambio e l'albero di trasmissione costa piu' della
macchina.... la frizione va ancora bene ma quanto durera'? insomma ,
potrebbero presentarsi delle spese impreviste.


 1 da 170cv.
Economicamente non credo che sia vantaggioso, la svalutazione dell'auto
nuova costa di piu' della differenza di bollo ed assicurazione (sulla
nuova devi anche fare furto incendio).
Naturalemente se hai bisogno di comodita' e modularita', niente da
dire, in questo caso della Sirion ho sentito parlare solo bene, mentre
la Jazz e' ottima come spazio, ma effettivamente un po' scarsa di
motore.
Non riesci a vendere la Nissan? il contributo rottamazione e' superiore
ad una quotazione sensata?
P

 Entro 1 mese penso di prendere una utilitaria da citta' .
[CUT]
Ti consiglio di dare un'occhiata a questa :
http://www.suzuki.it/ita/main.aspx?sezione=auto
Suzuki Swift 1.3 16V
92 CV
175 Km/h
Io l'avevo vista in concessionaria quando cercavo auto per la moglie
(che poi ha maldestramente optato per la Lancia Y 1.2 8v),
era finita veramente bene, sedile posteriore ribaltabile che
lascia parecchio spazio per eventuali carichi ingombranti.
Credo che il prezzo sia intorno ai 13.500,00.
Vista la scelta della moglie non ho poi approfondito le
valutazioni della Swift ma mi è sembrata (cosi a pelle)
veramente valida.
Imho se hai la possibilità di vederla dal vivo, vale la
pena di prenderla in considerazione.
Ciao Daniele. 

 secondario.
Hai ragione sul problema 5° posto/sedile scorrevole, non ci avevo
pensato, anche perchè tanto il 5° posto su Panda è ridicolo a
livello di abitabilità.
Ti consiglierei la Yaris 1,3 allora, che ha il vantaggio del piano di
carico in grado di diventare completamente piano, anche se i dati
dicono sia più lenta di circa 1 secondo e mezzo, mi pare.
Certo che se come sottolinei vuoi un'auto per distinguerti non è
neppure questa la più indicata.
Oltre alla Sirion mi viene in mente solo la Mitsubishi Colt, ma non so
come sia messa a livello di bagagliaio.
Non resta che rimanere in attesa di qualcuno che abbia sperimentato la
Sirion!
Ciao!

 alternativa da prendere in considerazione???
PANDA 100HP !
almeno un poca di sportività non la perdi dai 

 alternativa da prendere in considerazione???
E' una B sicuramente allargata (4m) e costa sicuramente di più, ma una Corsa 
5p 1.2 Enjoy con gli invcentivi ti viene poco meno di 12K euro, e IMHO è 
molto più macchina di quella da te citate, 4 posti comodi, 5 accettabili, 
bagagliaio capiente con doppio vano di carico. ESP di serie e ti puoi 
sbizzarire con gli optional o al limite prenderla direttamente Cosmo. Se ti 
va c'è anche con il cambio robotizzato che consuma meno della manuale. Il 
1.2 è un giellino: silenzioso e pieno fino fino ai 4000giri, rombante e 
scattante oltre.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 potrebbero presentarsi delle spese impreviste.
Beh la frizione si trova a 100 euro su ebay e l'albero c'e' chi lo modifica
per mettere crocere standard sostiuibili oppure negli usa lo trovi
monolitico cavo con crocere nuove standard..
E' che l'auto č messa bene e puo' dare ancora soddisfazioni e sarebbe
davvero un peccato pressarla..


 prestazioni degne di nota.
Se non hai pregiudizi su Kia ti consiglio di guardare la Rio, invece
della PIcanto. Hai un 1.4 da 97 cv, 5 porte, tutti gli optional,
baggagliaio modulabile, più comoda perchè è una seg. B, come linea
non è male - IMHO meglio della Sirion o pari - e ti costerebbe molto
meno. Dal concessionario Kia-Renault Buratti in via Scipione Ammirato
l'anno scoros m'avevano fatto un preventivo pazzesco in cui mi
ritiravano anche la mia Civic invendibile..seconodo me con 11.000 euro
ci prendi anche la turbodiesel 1.5 CRDI , 110 cavalli, un motorino
eccezionale. Per quanto riguarda gli interni ti dico che sono
assemblati molto, molto bene, avevo fatto un post in merito. Nel caso
prendila nera o arancione.
P.S. ti vedremo derapare per Monte Senario per il canto del cigno della
200sx? ;-)
----------------------------------------
Massimiliano (114, SI)
HoNdAnOmAlA

 alternativa da prendere in considerazione???
fiat idea tanto per dirne una di quelle che non hai citato.

 alternativa da prendere in considerazione???
Hyundai Getz, o anche la nuova Accent (ma forse sfori un po' dal budget).
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/Sonica.jpg
 

 Hyundai Getz, o anche la nuova Accent (ma forse sfori un po' dal budget).
Si la Getz la consiglio anche io. Ero scettico, poi ho ascoltato mio zio che 
per lavoro ci ha fatto 60.000 km in un anno e mi son ricreduto 
sull'affidabilità e validità.
Un giro di prova dal conce lo merita. 

carico regolare..
bla bla
bla bla
Senilità precoce!
;-PPPPPPPPPPPP
Coraggio non è così grave, soprattutto perchè si può sempre rimediare ;-)
Nuanda307 (44, 110+160, BO) Tiptronic + vtec EG2 driver
4 + 12 giri al Ring    
http://album.foto.alice.it/nuanda307