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Titolo: Mercedes da metanizzare

Saluti a tutti!
Stavo pensando di vendere la mia Toyota Corolla Verso (periodicamente ho
questa idea) e prendere una Mercedes sw da metanizzare.
Quale mi consigliate?
Ciao a tutti 
Gianni
-- 
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:cncp88$pit$1...@news.newsland.it...
| Stavo pensando di vendere la mia Toyota Corolla Verso (periodicamente ho 
questa idea) e prendere una Mercedes sw da metanizzare.
"Vorrei ma non posso"
Ritenta sarai più fortunato!
Bourne

 Bourne
Nel senso che nessuna Mercedes e' metanizzabile?
Non ci credo!


 Non ci credo!
Nel senso che Bourne, come spesso gli accade, ti ha risposto maleducatamente.
Fossi in te prenderei una bella W124, una delle ultime MB costruite come si 
deve, robustissima ed adattissima ad essere metanizzata. Magari col sei 
cilindri 3000.
-- 
8tto (33,75,MI,-6) / Buffone
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo è il bello del Select... - CF

 cilindri 3000.
ah, ecco, grazie...
e grazie anche per l'indicazione!


 essere metanizzata. Magari col sei cilindri 3000.
quoto
magari una 320TE o una E 320, prodotta fino al 1996 (forse un po' difficili 
da trovare in Italia)
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante 

 ha scritto nel messaggio 
news:2vud8cF...@uni-berlin.de...
| gludi wrote:
|
| > Nel senso che nessuna Mercedes e' metanizzabile?
| > Non ci credo!
| Nel senso che Bourne, come spesso gli accade, ti ha risposto 
maleducatamente.
Ho cercato di dissuaderlo ma non ci sono riuscito!
otto (ormai mi sei simpatico) ma dimmi qual'è la logica autolesionista e 
perversa che porta un tizio a voler vendere la sua Toyota verso  (macchina 
carina e moderna) per poter acquistare il tronfante MECCEDDES usato e con 
240.00 km per poi porlo a gas?
Ecco convincimi, tu che sei "Little teacher"
Bourne

 240.00 km per poi porlo a gas?
a) risparmio
b) inquinamento
c) liberta' di circolazione
Se da solo non ci arrivi, evita di sparare cazzate.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV) - Alfista Arrogante e Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr

 Ecco convincimi, tu che sei "Little teacher"
Ho ripristinato la firma per l'occasione.
Ciao!!
-- 
8tto (33,75,MI,-6) Professorino/Buffone/Meccanicotto di provincia


 240.00 km per poi porlo a gas?
Te lo dico subito: questa macchina a me e' costata 21.000 euro nel
novembre 2002 ed ora ne vale la meta', costa una paccata di soldi in
tagliandi (pena la perdita della famosa garanzia di 5 anni) ed e' stata
recentemente sostituita con un modello un po' piu' performante.
Il consumo e' buono ma non eccelso (16 km circa nel tragitto casa lavoro,
cioe' Bergamo-Milano) e il gasolio continua a salire.
Se trovo una macchina affidabile (e non penso si possa discutere
sull'affidabilita' delle vecchie Mercedes) che mi permette di spendere
meno e girare anche quando un ministro demente o un presidente di regione
altrettanto blocca a caso il traffico (io non ho due macchine),
soprattutto se ho un conoscente dentro una concessionaria Mercedes, dimmi
tu perche' non dovrei?
Aspetto curioso la tua risposta.
Gianni


 costa una paccata di soldi in tagliandi 
Con Mercedes pensi di spendere di meno? Sul resto niente da dire. 
Certo, se proprio vuoi spendere poco poco, io farei un pensierino ad
Fiat Marea SW a benzina, o ad un Daewoo Nubiria SW. Categoria
inferiore, ma di soldi per comprarle e sospetto per per mantenerla ne
spendi veramente pochi.
-- 
sito Papero 2 (database):       
http://user.7host.com/papero/
sito Papero 3 (passatempi):     
http://digilander.iol.it/davidequack

 spendi veramente pochi.
no, in effetti non penso di risparmiare, ed in effetti anch'io avevo
considerato la Marea (l'ho avuta e la rimpiango...)
e' una questione di affidabilita' e resistenza, nonche' di perdita di
valore: cioe' se mi tocca pagare i tagliandi ma la macchina mi dura altri
dieci anni e comunque qualcosa recupero e' un conto, altrimenti non ne
vale la pena.
fermo restando il dubbio iniziale: ma davvero a passare da gasolio a
metano ci si guadagna (e se il metano sale di prezzo?)
ciao.
gianni


metano ci si guadagna (e se il metano sale di prezzo?)
Nessuno lo può sapere questo, ma che possa salire il GPL lo credo
(infondo viene dal petrolio), ma il metano mi sembra strano (altri
fornitori, ecologico, necessità di non uccidere il mercato).
Con il metano risparmi di sicuro, ma perdi il bagagliaio. Motivo per
cui io evitai una Marea SW usata per prendere una SW di un'altra marca
Diesel. Anche il GPL non mi entusiasmo per la scarsa autonomia o la
perdita del bagagliaio. Paranoie e esigenze mie, lo so.


 Con il metano risparmi di sicuro, ma perdi il bagagliaio. 
Falso: basta saper scegliere con oculatezza, come sta dimostrando gludi.
Una E200 SW ha 133 litri di bagagliaio in piu' di una Corolla Verso, il
che gli consentira' di avere lo stesso spazio disponibile anche con
100-110 litri di bombole. Fermo restando che ben raramente a un
automobilista serve effettivamente tutto il bagagliaio della sua auto,
fino all'ultimo litro.


 (e se il metano sale di prezzo?)
Il prezzo del metano varia da sempre, con cadenza semestrale, in
funzione della media dei prezzi dei prodotti petroliferi, per cui il
divario resta costante (anzi, solitamente a favore del metano). Rincari
slegati dalle dinamiche di cui sopra possono aversi al fine di estendere
la rete distributiva, o in copertura o in tecnologia (es. nuovi impianti
preraffreddati) o in orari d'apertura (chiaro, ad esempio, che un
distributore aperto 24h dovra' pagare piu' addetti). Poi ci puo' essere,
come per gli altri carburanti, qualche situazione di cartello a livello
locale (es. gestore che possiede tutti gli impianti di una certa zona),
ma il prezzo resta alla fine determinato essenzialmente dall'ENI.
Il motivo della convenienza del metano sta soprattutto nelle accise
ridottissime rispetto agli altri carburanti, che non potranno aumentare
dati gli impegni e gli obiettivi assunti a livello europeo e globale per
la promozione dei carburanti alternativi e la lotta all'inquinamento.


fino all'ultimo litro.
Certo, però (io) quando mi serve preferisco non affittare un'altra
auto. A me interessa un bagagliaio enorme e la massima autonomia,
anche se alla fine mi servirà non più di 4 volte l'anno. Però quello 4
volte voglio caricare l'auto all'inverosimile, e fare una tirata unica
per 1100 chilometri. 
Caso personale, l'ho specificato. Non è chiaro come vuole usare la
macchina lui. Per esempio se gli serve un bagagliaio piatto, se gli
interessa avere dei sedili posteriori abbattibili, se non gli
interessa niente del genere, e così via.
Rimango poi dell'idea che se era soddisfatto della Marea, dovrebbe
prendersi una Marea e metterla a metano, che non prendere una Mercedes
e metterla a metano. Risparmia di più, e sa già che rimarrà
soddisfatto.


 c) liberta' di circolazione
Finché dura... e dura poco IMHO. Ormai la gente che doveva essere 
convinta a convertire vecchie auto, in modo da far circolare anche gli 
ultimi spiccioli, è stata convinta. Vedrai che i privilegi - oltre tutto 
abbastanza immotivati - di metano e gpl scompariranno a breve.
Per prevenire possibili obiezioni, ti faccio notare che non parlo per 
interesse personale, dato che uso il GPL e usato anche il metano iin 
passato, mentre non ho mai avuto una vettura a gasolio.
-- 
ROTFL (38, TO)
Pedone Arrogante

 abbastanza immotivati - di metano e gpl scompariranno a breve.
Perche' immotivati? Chi non produce PM10 dovra' pure beneficiarne in
tempi di provvedimenti contro il PM10...e non credo che il quadro
normativo cambiera' a breve, gli enti locali stessi stanno spingendo
parecchio sul metano.


 indirizzarlo verso le fetenti W124, 3 litri per giunta! :-)
Moderiamo i termini :-P
Ti farebbe cosě schifo una 300 CE 24?
O una SL 300?
-- 
8tto (33,75,MI,-6) Professorino/Buffone/Meccanicotto di provincia
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo č il bello del Select... - CF

 O una SL 300?
Intendevo proprio fetenti nel senso etimologico del termine (<=Euro 1)! ;-)


 Intendevo proprio fetenti nel senso etimologico del termine (<=Euro 1)! ;-)
Già, ma metanizzate emettono quel buon profumo di gasssssssssss
-- 
8tto (33,75,MI,-6) Professorino/Buffone/Meccanicotto di provincia
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo è il bello del Select... - CF

 
-- 
ROTFL (38, TO)
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