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Titolo: cerco BARRA DUOMI per M!!

Allora .. comincia la ricerca dei primi pezzetti per personalizzare la
piccola M.
Inizio con uan barra duomi...
tralasciando la questione prettamente tecnica parliamo di prezzi....
io sono sempre stato abituato a pagare uan barra di ferro non piu' di
50€ ....
ora al di la della Motorspost che costa una follia sembra che tutto il
resto costi non meno di 200€ !!!
NOn venitemi a dire che se l amacchna costa X non devo rompere i
maroni etc .. :-)
IO mi rifiuto di pagare un tubo 200€ !!!
deve esserci qualche marca che fa un TUBO ad un prezzo onesto o
quantomeno simile ai prezzi per i TUBI delle altre auto :-)
Grazie.
Ah ovviamente trattasi di M coupe'  con motore S52.
Grazie a Tutti.
Ciao
CHIP

 Inizio con uan barra duomi...
OMP la fa solo per la Z3 1.8 ...
--
Luca aka  Legno (23, 78+, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.
http://www.legno.da.ru

 CHIP
Ciao!
Massi V40

Hello, CHIP!
You wrote  on Fri, 26 Dec 2003 21:02:41 GMT:
 C> Allora .. comincia la ricerca dei primi pezzetti per personalizzare la
 C> piccola M.
 C> Inizio con uan barra duomi...
 C> tralasciando la questione prettamente tecnica parliamo di prezzi....
 C> io sono sempre stato abituato a pagare uan barra di ferro non piu' di
 C> 50€ ....
 C> ora al di la della Motorspost che costa una follia sembra che tutto il
 C> resto costi non meno di 200€ !!!
 C> NOn venitemi a dire che se l amacchna costa X non devo rompere i
 C> maroni etc .. :-)
 C> IO mi rifiuto di pagare un tubo 200€ !!!
 C> deve esserci qualche marca che fa un TUBO ad un prezzo onesto o
 C> quantomeno simile ai prezzi per i TUBI delle altre auto :-)
 C> Grazie.
 C> Ah ovviamente trattasi di M coupe'  con motore S52.
 C> Grazie a Tutti.
 C> Ciao
Se vuoi solo un tubo di ferro vai da un "ferraiolo" e te la fai fare,
una placca forata per i duomi, un tubo saldato con gli attacchi per la
placca e vai, 50 euro e ci stai dentro,
ma non farà mai il lavoro di una barra in lega di alluminio/carbonio/titanio
appositamente progettata e provata
sulla tua macchina.
Non dico di spendere cifre incredibili, ma io per macchine sportive non ne
ho mai viste al di sotto di 160/170 euro.
Ti ricordo solo che tra una e l'altra può esserci una diffrenza di rigidità
torsionale enorme (anche il doppio),
per non parlare del peso.
Mi sembra che la ForgeMotorsport faccia barre ottime per le "M" ma che
costino circa 260 euro da ivare+trasporto, quindi fai tu le tue personali
considerazioni.
--
Michele - Acid  (30, +265, UD)
 Subaru   Impreza  Sti   driver
  Deltone  Integrale old lover

 torsionale enorme (anche il doppio),
Semmai flessionale... la torsione non entra in gioco in alcun modo
nell'utilizzo di una barra duomi, almeno finché non prendi un muretto con
una sola delle ruote.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
94.6s driver

 -- 
Domandaccia:
ma non č che pi avendo la duomi in tale sfortunato evento i danni alla
macchina diventino molti di pių?
Zotto

 macchina diventino molti di piů?
Il caso in cui la barra lavora a torsione č quello di "arretramento" di una
ruota. L'incidente che puň aumentare i danni č invece quello in cui ti
prendono lateralmente all'altezza del pneumatico. Il danno che normalmente
rimarrebbe localizzato sulla fiancata colpita viene invece trasferito anche
dall'altra parte, con deformazione "a banana" della scocca.
Diciamo che si sacrifica un po' la sicurezza passiva (dell'auto, non dei
passeggeri) a vantaggio di quella attiva.


costino circa 260 euro da ivare+trasporto, quindi fai tu le tue personali
ForgeMotorport?
che e'?
la Motorsport BMW ufficiale costa 599€ + IVA.
grazie per i consigli.
CHIP

> la Motorsport BMW ufficiale costa 599? + IVA.
Prima ti avevo consigliato di prendere la motorsport ufficiale ma adesso che
hai scritto quanto costa mi rimangio tutto!! quasi 720 euro ivato è
totalmente ingiustificato a mio avviso..
Massi V40

 dall'altra parte, con deformazione "a banana" della scocca.
In effetti era una domanda un po' provocatoria ;-) , perchč poi chi mette le
duomi ha una certa tendenza alla guida "sportiva" ;-) e se poi si cucca un
marciapiede di lato magari essendosi troppo allargato in curva poi si trova
a guidare una banana come dicevi tu :-P
Zotto

 a guidare una banana come dicevi tu :-P
Eh, lo so, ma se uno fa cazzate non č un problema di barra duomi... basta
saperlo, poi ciascuno decide se correre il rischio o meno.


 -- 
Come dire: uomo avvisato mezzo salvato ;-)
Zotto

 ha scritto nel messaggio
 C> news:bsjlss$6r1$1...@news.ngi.it...
 >> Ti ricordo solo che tra una e l'altra può esserci una diffrenza di
 C> rigidità
 >> torsionale enorme (anche il doppio),
 C> Semmai flessionale... la torsione non entra in gioco in alcun modo
 C> nell'utilizzo di una barra duomi, almeno finché non prendi un muretto
con
 C> una sola delle ruote.
Sorry per l'errore :)
flessionale e' il termine corretto :)
Dal muretto Dio ce ne scampi e liberi,
ma anche da un cordolo se e' per questo :p


 la Motorsport BMW ufficiale costa 599? + IVA.
La Hamann Motorsport ha la barra in alluminio per la M coupè a 251,00 euro
iva compresa
:-)
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net