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Titolo: Resoconto viaggio in Portogallo

Sono stato in Portogallo per 12 giorni, ho deciso di viaggiare in aereo e
noleggiare un'auto in loco presso l'Avis perchè a conti fatti il costo era
decisamente inferiore (abbiamo viaggiato in 2) che facendo 2000 km di andata
+ 2000 km di ritorno con la Cooper S + i km fatti  per girare il paese,
oltre al fatto che avrei dovuto aggiungere altri 2 giorni necessari al
trasferimento (o toglierne 2 al soggiorno) e senza considerare che un'auto
come la mia da quelle parti è decisamente vistosa.
All'Avis mi hanno consegnato una vettura del gruppo E (che avevo
espressamente richiesto, vista la necessità di girare e sostare anche con
due valigie a bordo completamente nascoste agli occhi dei ladruncoli che a
quanto pare in Portogallo sono molti e si accaniscono soprattutto sulle auto
a noleggio... l'auto infatti non riportava nessun adesivo o logo dell'Avis),
una Renault Laguna 1.9 TD berlina, color verde scuro, di Dicembre 2004, con
78.000 km sulle spalle, direi tenuta decentemente all'esterno, un po' meno
nei sedili posteriori, accessoriata degnamente (autoradio con cd con comandi
al volante, controllo automatico della velocità, esp, tendine parasole nelle
portiere posteriori, spazi per gli oggetti e spine 12V un po' ovunque, clima
automatico bizona, sensore automatico accensione luci, sensore automatico
avviamento tergicristalli anteriori), gomme abbastanza consumate e che
avevano già fatto
un'inversione, viste le posteriori più consumate; spazzole dei tergi
anteriori decisamente da cambiare, con i gommini che se ne andavano un po'
dove volevano loro.
Ho apprezzato quest'auto durante i 12 giorni e i molti km percorsi (2000 km
circa, più della metà in strade statali), davvero comoda (forse un po'
troppo morbida, il rischio "vomitino" per chi soffre l'auto è sempre
decisamente alto) e confortevole (tanto che risalendo sulla Cooper S
l'impatto è stato notevole, soprattutto grazie a quella merdosissima To-Mi),
oltre che parca nei consumi (percorsi circa
2000 km con più o meno 108 litri di gasolio, considerando che circa 800 sono
stati di autostrada, circa un centinaio di urbano e il resto di statali a
volte curvilinee e montagnose, il risultato è più che buono).
Ho apprezzato molto il controllo automatico della velocità, soprattutto nel
trasferimento Porto-Algarve, circa 500 km di cui 250 senza praticamente
staccarlo mai (comodo anche il fatto di poterlo disattivare solo sfiorando
il freno e poi poter riaccelerare con il pollice sul comando al volante);
comodo anche il regolatore del tergi, peccato che il fusibile che fa
attaccare e staccare il comando facesse un ticchettio fastidiosissimo ad
ogni avviamento e riposo.
Non ho mai superato i 120 del CdS portoghese ovviamente ma sono sicuro che a
189 km/h di gps è in grado di arrivarci, di più non saprei.
Mi sono goduto anche il mio primo viaggio con annesso navigatore (Garmin
Nuvi 250) che devo dire è stato molto comodo, seppur io non abbia mai avuto
problemi con le piantine.
I primi 3 giorni a Lisbona non ho toccato l'auto, l'ho messa vicina
all'hotel al Parque das Nacoes (quartiere periferico di non più di 10 anni
pieno di Hotel 4 stelle a buon mercato e pieno di gente a tutte le ore)in
uno dei pochi posti gratuiti disponibili e l'ho dimenticata lì... con un
biglietto da 3,35 ? si gira per 24 ore su tutti i metro (4 linee ormai), bus
e tram, pure quello caratteristico dell'Alfama (il 28) e quello per
raggiungere Belem.
Quarto giorno trasferimento verso Batalha con giro a Cascais e puntata a
Cabo da Roca, il Kapp Nord dell'Ovest... temperatura rigida (15° contro i
27° di qualche km prima a Cascais), vento feroce, oceano incazzato e una
sorpresa... la strada aveva due o tre punti ricoperti da una soffice coltre
di sabbia finissima, tipo desertica, e le auto faticavano non poco per
superarle... qualche pirla ha pure avuto bisogno di una spinta) era davvero
un panorama suggestivo... io cmq non ho avuto problemi a superare queste
piccole insidie.
Puntata a Sintra (bella).
Poi 2 giorni a Batalha vicino all'abbazia (bella) incluse visite a Fatima,
Tomar, Alcobaca (bella): strade sempre piuttosto sinuose in questi primi
giorni, curve su curve in salita e discesa, ed è qui che l'auto secondo me
manifesta i limiti di troppa morbidezza francese... se si va un po' rapidi
chi non guida patisce di brutto.
Trasferimento verso Porto con annessa visita a Coimbra, sempre su strade
statali.
Porto è davvero affascinante, forse la città più bella del Portogallo; ho
soggiornato proprio di fianco allo stadio del Boavista, a meno di 4 km dal
centro, in 10 minuti di auto ero lì e riuscivo a parcheggiare vicinissimo al
ponte Dom Luis in un parcheggio libero; il traffico della città era
abbastanza scorrevole, tutto su strade scoscese, qualcuna più ripida e
stretta: carino il ponte Dom Luis sul secondo livello (pedonale e per il
metrò), impressionante che nessuno abbia mai pensato di mettere delle
protezioni, la ringhiera arriva al bacino e l'altezza è pazzesca, strano che
nessuno si sia mai buttato o sia mai caduto.
Visite a Braga e Bom Jesus 70 km a Nord di Porto (molto belle entrambi) e
parecchie capatine nei ristoranti di Cais da Ribeira la sera lungo il Douro
proprio di fianco al ponte Dom Luis.
Trasferimento poi per gli ultimi 3 giorni in Algarve, 500 km filati di
autostrada, 36 ? circa di pedaggio, la parte meno emozionante del viaggio
(ma si sapeva, eppure non poteva mancare nell'itinerario).
Il giorno della ripartenza da Lisbona altro trasferimento autostradale di
circa 220 km, con passaggio sul suggestivo ponte Vasco da Gama, lungo 10 km.
In definitiva il Portogallo è un gran bel posto, se non sapete che fare
approfittatene: avere un'auto se non si sta solo su Lisbona è d'obbligo; la
guida è più o meno come da noi, i portoghesi pure (e in ogni caso ci pensano
gli stranieri a fare i cazzoni se non ci sono loro o noi italiani), polizia
e vigili praticamente zero, autovelox tanti (o almeno me li segnalava il
navigatore) soprattutto sull'A22 che percorre l'Algarve... in effetti lì a
130 ti sorpassano tutti.
Le strade sono messe abbastanza bene, sia le statali che le autostrade, la
segnaletica non ha particolari difetti.
Targhe straniere ne ho viste poche, molti probabilmente preferiscono andarci
senza mezzi o noleggiando un'auto (che come detto non hanno il minimo segno
di riconoscimento della società di noleggio, credo per evitare furti); ho
visto qualche targa italiana (poche), 2 o 3 targhe svizzere, numerose del
Lussemburgo, una rumena (ne ho viste molte di più in Costa Azzurra, dove
molti di loro si stanno spostando per fare "affari"), 1 o 2 inglesi, 2 o 3
belghe, più spagnole e francesi grazie alla minor distanza evidentemente.
I prezzi purtroppo non sono più come quelli di qualche anno fa, in media per
visitare musei eccetera si spende più o meno come da noi, la benzina è
ancora più cara e il gasolio forse costa un pelino meno.
I ristoranti hanno prezzi molto diversi se si trovano nelle città o nei
paesi più piccoli... fuori siamo riusciti anche a spendere 20 euro in 2 per
una grigliata di carne + dolce, ma nelle città ormai meno di 30-35 euro in 2
non si spende e si va sui 40 senza problemi (ok non erano birrerie con i
tavoloni in legno, ma i prezzi qui in 10 anni si devono essere alzati ancora
più che da noi); occhio poi alle solite cose che vi portano prima della cena
(formaggini tipici, patè vari, pane -che si paga, ogni singola pagnotta-),
ve le fanno pagare tutte, anche se non le toccate, quindi se non le volete
rifiutatele quando ve le portano; lo dico perchè il prezzo non è proprio
così basso, i 6-8 euro se li prendono sempre, e può capitare anche di
peggio.
In definitiva probabilmente si spende meno che nel resto dell'Europa, ma non
tanto meno di quanto ci si aspetterebbe, anche perchè ormai è tutt'altro che
un paese arretrato :-)
Viaggio che merita comunque.
Se avete domande specifiche su tappe, hotel, posti particolari, consigli,
magari per organizzare viaggi futuri, chiedete pure.
--
Stefano


Io ci sono stato anni fa in tour, e ho un ottimo ricordo :)
Grazie del resoconto .
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 accaniscono soprattutto sulle auto a noleggio... 
Un mio amico quest'anno e' andato fino a Lisbona con la sua auto (o
meglio, una delle sue auto: ha una Megane e una Mondeo, ambedue
vecchiotte, ma non so quale delle due abbia usato) perche' strada
facendo voleva visitare altri posti in Francia e Spagna: per sua
fortuna, non gli hanno rubato nulla...

 non si spende e si va sui 40 senza problemi
Niente pesce? :-)
Una nota: alcuni posti aumentano i prezzi ad agosto.
P

 Una nota: alcuni posti aumentano i prezzi ad agosto.
Ah interessante! :-/
--
Stefano

Due aggiunte: i taxi a Lisbona e in generale in Portogallo sono al 99%
Mercedes, la maggioranza piuttosto anziani, non è raro vedere taxi di 10, 15
e anche 20 anni che tutto sommato sono più che decenti: proviamo invece ad
immaginare quanti anni hanno i nostri... se ne vedi qualcuno con più di 3 ti
stupisci... eppure le auto sono sempre quelle. Misteri.
All'Avis hanno fatto i furbetti, io avevo prenotato tramite Expedia (pagando
molto meno della tariffa a dire il vero) per avere km illimitati,
eccetera... al momento del ritiro dell'auto io non ho guardato il contratto
(bravo pirla, con il lavoro che faccio poi...) e mi sono accorto (solo
grazie al messaggio della Visa che è arrivato sul cell della mia ragazza 2
ore + tardi) che era stata messa un'opzione facoltativa, il cosiddetto
"pieno in anticipo", cioè tu prendi l'auto con il pieno e quando gliela
riporti non devi preoccuparti di ridargliela come l'hai trovata ma puoi
anche restituirla a metà serbatoio o a secco... e così è stato... ma se non
avessi ricevuto il messaggio l'avrei portata con il pieno come ho sempre
fatto e mi farei fatto fottere dei soldi: ok  la colpa è stata mia che non
ho letto il contratto, ma avendo pagato in anticipo prima dell'arrivo a
Lisbona e non avendo chiesto opzioni facoltative non avrei mai pensato che
me le avrebbero aggiunte loro: oltretutto il pieno su quell'auto non costa
certo 80 euro, come mi hanno richiesto.
Mi viene da pensare che abbiano fatto i furbi per recuperare un po' di
sconto. Peccato.
--
Stefano

 fortuna, non gli hanno rubato nulla...
Neanche a me per fortuna, oltretutto la franchigia era anche piuttosto alta
e mi sarebbe costato salato qualsiasi danno.
--
Stefano

 Grazie del resoconto .
Prego!
--
Stefano

 quello del tram 28 che è di linea, il resto si può tranquillamente evitare,
Forse non apprezzi in pieno la mia battuta perche' non hai visto le
tariffe di quei tram: due anni fa costavano 12 euro per un giro
turistico di un'oretta :-)
Con 9 euro avevo presto il biglietto omnicomprensivo per 4 giorni.
P

 Con 9 euro avevo presto il biglietto omnicomprensivo per 4 giorni.
Sěsě ma infatti l'avevo capita, immaginavo i costi e d'altronde sono fatti
apposta per quello! L'unico giro del genere l'ho fatto in battello a Porto,
ma effettivamente era carino.
--
Stefano