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Titolo: Meglio Yaris o Polo?

Devo comprare la macchina e sono indeciso tra le due.
Io avevo pensato a una Polo 1.9 Diesel ,però se qualcuno mi sa dire i
difetti principali delle due autovetture sarò ben lieto di ascoltarlo.
Per informazione: qualcuno sa dirmi i prezzi del climatizzatore elettronico
sulle queste 2 macchine?
Grazie.
Ciao.

 un' ottima vettura.
Grazie per i tuoi consigli. Sei stato molto gentile. Ciao.

 milione in più.
Si, ma quanto paghi di assicurazione con un 1.9? Ci perdi alla grande!
Io ti consiglio la Yaris 1.0. Il motore è una piccola bomba (di certo è
migliore dei VW....anche se di concezione molto diversa) e il rapporto
qualità/prezzo è molto migliore che sulla Polo.
--
Ciao
Chicane  (20,80+?)
R19 Chamade Orciari


Io ho proprio una Polo 1.4 TDI (motore magnifico) con climatronic e quando
l'ho comprata
il climatronic era disponibile solo sul 1.4 TDI (parlando di diesel).
Non so se oggi vi sono novità in proposito. Se è disponibile prendilo. E'
molto bello e funzionale.
Se fai parecchi chilometri scegli la Polo senza dubbio.
Hai un' auto di sicuro valore e prestigio. Quanti Km fai in un anno ?
Come aspetti negativi sulla Polo ti segnalo: sedili posteriori comodi per 2.
In 3 si sta un po' stretti. Come del resto su quasi tutte le auto di questa
categoria.
La Yaris del resto è pure bella. A me personalmente non piace molto per la
scelta delle plastiche
e per la forma del frontale.Il portabagagli poi non è un granchè. Se non
superi i 10-15 mila Km annui è da valutare!
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:dA186.40442$eB2.4...@news.infostrada.it...

La Polo è una buona macchina( meglio la 1.4 TDI), però verrà sostituita a
breve con la nuova versione. Per quanto riguarda il Climatronic non è
disponibile sulla 1.9 D.
Anche la Yaris è una buona macchina. Anche nel suo caso il clima è
disponibile solo in versione manuale.
--
Alec (22,72+,CT)
Ibiza Gti Marina driver
Guida di superEva - Auto
http://guide.supereva.it/tempo_libero//auto

 Ciao.
se prendi la polo diesel ti consiglio il 1.4 TDI: č piů brillante del 1.9 SDI.
Ho provato il 1.9 di un mio amico e, sebbene piů potente, ha meno ripresa.
insomma: č un dieselone a tutti gli effetti. Inoltre il 1.9 non prevede
parecchi optional.
Il climatronic (io l'ho montato) č molto comodo, soprattutto d'inverno quando
hai bisogno di avere vetri non appannati. lo montano su tutte le versioni 1.4
(benzina e diesel) e costa 600klire scarse.
A vantaggio del 1.9 SDI c'č da dire che probabilmente ha tempi di consegna piů
brevi rispetto al 1.4TDI, in quanto quest'ultimo č decisamente piů richiesto.
Non ho da segnalare particolari difetti sulla polo 1.4TDI highline, ad
eccezione forse di una gommatura a dir poco idiota: dunlop 195-45-r15: gomme
"fragili", non prevedono il montaggio di catene, sono relativamente difficili
da trovare in commercio.

 da trovare in commercio.
Grazie sei molto gentile, ma io tra la TDI e la SDI guardo soprattutto il
prezzo.
Ho visto che ha una ripresa decisamente scarsa la SDI ed è per questo che ho
pensato come alternativa alla Yaris 1.0 sol .
Grazie di tutto, CIAO!

 Grazie di tutto, CIAO!
considera anche che il maggior prezzo del TDI potrebbe poi essere recuperato in
fase di vendita della macchina. non conosco i valori precisi dell'usato (quindi
forse sparo caQQate), perň prima di prendere una decisione ti consiglio di
considerare anche quest'aspetto.

Scusate l'ignoranza...perchè le gomme 195 45 r15 della polo 1.4 tdi sono
"fragili"?
Grazie.
Beppe.
-- 
Posted from 
pop09-acc.tin.it
 [212.216.176.72] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 considerare anche quest'aspetto.
Anche la Yaris mantiene il valore come poche altre..... Il problema non si
pone.
Io non avrei dubbi : Yaris Sol ad occhi e orecchie chiuse.


Io e mio fratello abbiamo 2 Polo con I 195/45 15 ma non sono affatto fragili
(Dunlop SP Sport 2040 E primo equipaggiamento). Chiaro che, vista l' altezza
molto ridotta della spalla, se si prende un marciapiede "di taglio" andando
allegramente, la spalla potrebbe cedere e lasciare comparire la classica
bolla. Ma da qui a dire che sono fragili ce ne passa. Questa dimensione
permette di avere una guida discretamente precisa (hanno una deriva quasi
inesistente). Le Dunlop tuttavia mi sembrano eccessivamente morbide: le ho
girate a 8.000 km ed ora che ne hanno 12.000 sono parecchio consumate. In
ogni caso presentano una tenuta laterale molto buona.

 bolla. Ma da qui a dire che sono fragili ce ne passa.
Con le stesse gomme ho preso un tombino (abbastanza profondo, ma non troppo) ad
una velocità non superiore ai 50km/h (ero appena partito da un semaforo, ero
alla fine della seconda). risultato: ho rotto la tela della gomma (260klire), ho
strotato il cerchio in lega (ho trovato chi lo ripara, ma non so quanto mi
costerà), e probabilmente ho disallienato i bracci delle sospensioni.
morale, IMHO: se da un lato quella misura di gomme ti da ottime prestazioni di
tenuta (non c'è che dire: la polo è inchiodata al terreno), è anche vero che
tendono a rompersi più facilmente di altre. E, sempre IMHO, di questi tempi,
visto lo stato pietoso delle strade, sarebbero meglio delle gomme più alte.
Detto ciò, ribadisco: la Polo è una gran macchina, molto meglio della Yaris
(iMHO)
ciao
fra


Non posso che concordare. In famiglia abbiamo entrambe e nonostante la Yaris
sia veramente
un'auto interessante la Polo, a mio giudizio, appartiene ad una categoria
superiore (poi non parliamo del TDI - di un altro pianeta)
Se dovessi fare una spesa di 20-22 milioni andrei tranquillo sulla Polo.
Pur essendo la Yaris un'ottima vettura.

 il prezzo.
E' una cosa che recuperi dalla differenza dei consumi e sopratutto di
assicurazione!
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 166k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 23k)
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