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Titolo: [NEWS] Megane II

Ciao a tutti!
Le prime impressioni sulla nuova Megane.
http://www.infomotori.com/a_41_IT_1637_1.html
Ciao Emiliano!
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www.infomotori.com
Rs 250 R M.Y. '96 Carolina Microscheggia
MTB Specialized FSR Enduro Expert 19"
Fiat 5oo L M.Y. '70 + Smart Limited/1 # 3698 driver
DUDI # 608 --- ICQ uin: 1 1 5 1 9 9 6 6

 
http://www.infomotori.com/a_41_IT_1637_1.html
Raccapricciante, è una via di mezzo tra la Multipla e la Stilo 5p...
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Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
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 Raccapricciante, è una via di mezzo tra la Multipla e la Stilo 5p...
Scusa se sono un pò diretto..... ma posso farti una domanda che ho già fatto
un'altra volta a chi mi aveva detto che la mia era un'obrorio e lui aveva la
Leon????.....
Visto che la 145 non sarà ricordata negli annali dello stile come una delle
più belle creazioni Alfa.....considerato che persino De Silva (avevo postato
la dichiarazione ripresa da 4R) ne aveva disconosciuto la paternità dello
stile, in quanto fortemente limitato dalla dirigenza Fiat....appurato che
ogni scarrafone è bello a mamma sua.....
Perchè ti slanci sempre nella denigrazione totale degli altri prodotti ,
neanche avessi in mano una sublime creazione di Pininfarina...... una
fuoriserie di Zagato.....un prototipo di Giugiaro.....??????????????
Vedi.....è un pò come se io (che ho la Compact) mi mettessi a dire che la
406 Coupè è un cesso.... SENZA mettere faccine, senza IMHO....
Scusa lo sfogo...  :-)))
Ciao
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Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di una piattaforma comune

 Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Ciao
PeoFSZ1600
--
Piero Vanzetti //PeoFSZ1600\\ (39,115,91,TO)
LANCIA Fulvia Sport 1600 (#461 OF 800)
LANCIA Fulvia Coupé 3  (Nuerburgring 2002)
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Scusa se sono un pò diretto.....
Anche io lo sarò:
- non ho fatto paragoni con la mia 145 (che comunque secondo me non è 
affatto brutta pur avendola scelta per altri parametri, indovina 
quali...) 
- il posteriore avantime-like è comunemente riconosciuto da molti miei 
amici e colleghi come un eccesso (eufemisticamente parlando... basta 
comunque togliere le prime 2 lettere per avere il vero pensiero)
- il posteriore BMW-Compact, IMHO (e non solo), è "imbastardito" dai fari 
trasparenti.
- il retro della Stilo 5p fa cagare rispetto a quello della 3p.
- non denigro a caso, non denigro quello che non ho.
- la 406 coupè è stilisticamente molto bella.


 [CUT]
Grande PEO!!! 


 LANCIA Fulvia Coupé 3 (Nuerburgring 2002)
Azz, ti avevo scambiato per quel fancazzen di Superpeo...... comunque vedo
che anche tu *amico mio sei*! ;-D
Dammi tranquillamente dell'Ella, noi nobili ora siamo meno formali ;-p
Saluti,
Scarèd
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 tragga spunto dalla Multipla.
Dove riusciate a scorgere elementi del design Multipla nella Mégane II resta
per me un pensoso mistero.
--
LHM (29, 112, VI)

 comunque togliere le prime 2 lettere per avere il vero pensiero)
Scuami, ma tu, i tuoi amici e i tuoi colleghi possedete forse il "monopolio"
del gusto automobilistico?
Non ti ho ancora visto fare un'osservazione che sia una, nel dettaglio, a
proposito del design della Mégane.
Solo espressioni schifiltose e citazioni improprie (perché che l'Avantime
sia un cesso è una tua personalissima opinione, e anche appartenesse alla
maggioranza andrebbe sempre considerata come tale).


 per me un pensoso mistero.
Impegnati di piů e capirai il discorso, non scherzo.


 LHM (29, 112, VI)
Ciao,
PeoFSZ1600


 Impegnati di più e capirai il discorso, non scherzo.
Come ho replicato a Vanzetti, si tratta di un'analogia al più di dettaglio.
Sarebbe come dire che il prototipo Citroen C-Airdream assomiglia alla tua
145 per la coda tronca ed il lunotto piatto di piccole dimensioni.


 Semplice, no? Non c'é nulla di penoso nè di misterioso, secondo me.
Pensoso mistero nel senso che si tratta di una assimilazione che mi fa
alquanto pensare.


 LHM (29, 112, VI)
Ciao


alquanto pensare.
Purtroppo talvolta ci si imbarca in giudizi in modo superficiale. Il
lunotto inclinato, a ben guardare, non e' una novita' introdotta dalla
Multipla, ma risale a parecchio tempo prima. 
Ad esempio ricordo una Citroen Ami 6 che divenne famosa per quella
forma curiosa, decisamente piu' audace come inclinazione rispetto a
quella delle simpatiche berline della Regie' e della Multipla.
Vi era anche una coeva Ford Anglia che aveva l'anomala inclinazione. 
La moda risale a molti anni prima, a meta' anni '50, quando i
carrozzieri usavano vestire placide utilitarie da grandi berline
utilizzando canoni tipici della produzione statunitense (in scala 1:2
o 1:3). 
Ciao, M'ork 

Aspetto di vederla in strada ma...mi intriga...
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intaveratio non petita, cinghialatio manifesta -

 Multipla, ma risale a parecchio tempo prima.
Sì, credo di aver capito, però, che Vanzetti e Luc si riferissero alla
curvatura del *vetro* del lunotto alle estremità, più che al lunotto stesso.
Nel senso che sia nella Mégane II sia nella Multipla è verticale ma convesso
alle estremità, mentre su Ami 6 e Anglia mi pare fosse concavo, oltre che,
come hai giustamente sottolineato, associato ad un lunotto "invertito".


 come hai giustamente sottolineato, associato ad un lunotto "invertito".
Esattamente :-)


La Megan II è forse l'unica novità assoluta che non sia una banale
scopiazzatura di quanto già esiste. Si può paragonare come originalità alla
147, un'auto che rompe gli schemi... e secondo me in modo molto gradevole.
Aspetto di vederla.
Ciao a tutti
--
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (20, 82, SO)
Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (10, 68, SO)

come hai giustamente sottolineato, associato ad un lunotto "invertito".
Diciamo che si tratta di una rivisitazione in chiave moderna dello
stesso concetto di base.  D'altronde credo che all'epoca un simile
lunotto fosse molto poco economico da produrre.
Ciao, M'ork 

 lunotto fosse molto poco economico da produrre.
Poco ma sicuro.
Sia che la Mégane si sia ispirata alle varie Ford Anglia/Consul e Citroen
Ami 6, sia che quel tipo di lunotto fosse all'epoca costoso da produrre
(difatti la Citroen lo proponeva sulla costosa DS, ma non sulla "popolare"
Ami 6).
