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Titolo: info preventivo tagliando 100000Km

Salve, mi sono fatto fare due preventivi del tagliando dei 100.000 Km
della mia auto - una Hyundai Getz 1300. Il tagliando comprende anche
la cinghia di distribuzione prevista per questo chilometraggio. Un
preventivo fatto dalla casa madre mi viene a costare 700€ mentre in
un'officina (autorizzata Fiat) mi costa 350€. E' possibile una
differenza così grande? forse che la cinghia venga cambiata in diversi
modi?
Ciao e grazie.

 ha scritto nel messaggio 
news:1191595915.7...@g4g2000hsf.googlegroups.com...
Salve, mi sono fatto fare due preventivi del tagliando dei 100.000 Km
della mia auto - una Hyundai Getz 1300. Il tagliando comprende anche
la cinghia di distribuzione prevista per questo chilometraggio. Un
preventivo fatto dalla casa madre mi viene a costare 700? mentre in
un'officina (autorizzata Fiat) mi costa 350?. E' possibile una
differenza cosě grande? forse che la cinghia venga cambiata in diversi
modi?
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700 mi sembrano troppi per un utilitaria ma 350 per un tagliando completo 
sono un pň pochini 


No, è che sparano cifre tanto per spennarti.
Se la seconda officina è seria non resta che farla cambiar lì.

Se la seconda officina č seria non resta che farla cambiar lě.
Mio padre su una Hyundai ha fatto il lavoro nella "seconda officina", 
risultato, l'auto era fuori fase e ci son voluti 6 mesi per capirlo, in 
quanto nemmeno in 2 centri Hy, sapevano di una serie di motori che andavano 
fasati in modo leggermente differente dalle modifiche.
Senza parlare del fatto che a causa dello non spessoramento di una puleggia 
della cinghia servizi, c'era pure un bel rumorino di allodole provenire dal 
cofano (non era la tensione ma l'asse appena fuori).
Quindi io giudico serio solo chi mi fa il lavoro subito bene e vuole cio' 
che mi pare giusto, non il piu' economico.
SALUTI. 

che mi pare giusto, non il piu' economico.
Non puoi però generalizzare da un singolo caso.
L'anno scorso ho portato la civic da un generico fiat. Ci ha lavorato
il ragazzo e ha fatto un buon lavoro cambiando cinghia (e relativi
ovviamente) e pompa acqua.
Magari prova a chiedere al mecca se ha già lavorato su quell'auto e al
limite o ti fidi o non ti fidi. Vedi tu.  
L'importante è che per sicurezza compri pezzi originali.
--
Dumah Brazorf [25, 90, BS]

 L'importante è che per sicurezza compri pezzi originali.
Solo pezzi originali, lo conosciamo benissimo quel motore (mitsubishi)....
Il meccanico è valido, abbiamo preso da loro nella storia di famiglia almeno 
5 macchine (gruppo Agnelli) e sempre ben gestite.
Credo che ormai col bordello che c'è in un'auto al giorno d'oggi e con le 
mille modifiche che ci sono dalla nascita di un modello fino al suo declino, 
ci sia poco da conoscerla una macchina, forse valeva sino a 10 anni fa, ma 
oggi ti affidi solo a capacità e fortuna.
Dimmi tu come fa un meccanico Fiat a sapere di un particolare da tarare 
fuori specifica solo per un dato range di serial number per un'auto che avrà 
visto poche volte?
Io ho una seat, IMPAZZISCO già alla casa madre, e vado nel centro piu' 
grosso e a detta del forum seat piu' qualificato della mia zona, figurati se 
mi metto nelle mani di un concessionario qualunque...