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Titolo: autoradio blocca il tachimetro !!!

ho montato un sinto cd Lg Lac5600 sulla clio 1.2 modello 2002 16v a benzina
e se tengo la radio accesa il tachimetro non funziona più mentre quando la
spengo torna a funzionare.
Cosa potrei fare ?
grazie

 Cosa potrei fare ?
Staccarla immediatamente e informarti sulla piedinatura dei connettori 
Renault. Questo "problema" è tutt'altro che strano, quel che succede è 
questo: ai connettori della radio arriva anche il segnale odometrico della 
velocità (che solitamente è rilevato dai sensori dell'abs) per gestire la 
funzione che aumenta il volume all'aumentare della velocità. Questo segnale 
a volte è portato in una posizione "a caso" dei connettori iso 
dell'autoradio (avviene sulle VAG da anni), e collegandolo ad un pin 
sbagliato crea problemi a tutta la macchina.. probabilmente anche all'abs 
stesso. In rete dovresti trovare informazioni a riguardo...
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (25,105,MI,20pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 

 ha scritto nel messaggio 
news:jO2Oi.131406$%k.27...@twister2.libero.it...

grazie molto gentile !
in rete ho cercato ma non sono riuscito a trovare niente.
Prima della autoradio LG avevo una sony e nessun problema.
Dici che questa lg sarà incompatibile con la clio ? 

 Dici che questa lg sarà incompatibile con la clio ?
Se la mia teoria è giusta (ma credo di sì, visto che il problema è notissimo 
su tutte le vw/audi) dovrebbe essere sufficiente staccare il filo 
"incriminato" dal connettore e nastrarlo per bene; il fatto che con la 
vecchia andasse e con la nuova no penso sia dovuto al caso, ad esempio: 
metti che alla posizione in cui arriva il cavo odometrico la vecchia non 
avesse nulla collegato mentre la LG ha un piedino a massa.. il comportamento 
cambia parecchio!
Ciao


 ha scritto nel messaggio 
news:9W3Oi.134576$U01.1...@twister1.libero.it...

quindi stacco il filo dal connettore autoradio e non da quello iso dell'auto 
?
come potrò capire quale è il filo da staccare ? 

 come potrň capire quale č il filo da staccare ?
Dalla natura delle tua domanda ti consiglio di farlo fare, tanto č roba da 5 
minuti.
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 notissimo
Si penso che la tua teoria è giustissima.
Ricordo i fondamenti dell'elettronica: Rosso+  Nero -.
Infatti nei due connettori ISO uno ha tutti i fili collegati e sono gli  
altoparlanti e non va toccato. nell'altro rosso e giallo e nero sono  
l'alimentazione, tutti gli altri fili vanno tolti , uno sicuro è l'antenna  
elettrica che va in conflitto col segnale velocità, se ci fai caso anche  
il  servosterzo diventa legerissimo come in manovra quando accendi la  
radio.
Ciao.
Alcide

"Alcide" <nomail> ha scritto nel messaggio 
news:op.tzubz...@pc.homenet.telecomitalia.it...

da quello che capisco devo tagliare il filo blu dell'antenna elettrica. Ok ?
Per il servosterzo è vero che quando il tachimetro è fermo, si alleggerisce. 

"Alcide" <nomail> ha scritto nel messaggio 
news:op.tzubz...@pc.homenet.telecomitalia.it...

da quello che capisco devo tagliare il filo blu dell'antenna elettrica. Ok ?


 Ok ?
Si proprio quello.
Ciao.

 Ciao.
Se non te l'ho detto subito non è  perchè sono sadico, è che in alcune  
radio ci potevano essere altri fili in + tipo alim. ampli remoti,  
illuminazione ecc ecc. ora se nella tua oltre alle alimentazioni c' è solo  
il filo blu è quello che devi tagliare.però cerca invece di tagliarlo di  
sfilare il pin faston dal connettore, devi abbassare una linguetta con un  
cacciavitino molto sottile ed estrarre il pin e isolarlo bene infatti se  
tocca a massa sono guai.
ri-ciao.

 Per il servosterzo è vero che quando il tachimetro è fermo, si alleggerisce.
Sì.
La precedente sony (come tutte) non ti procurava problemi in quanto il
cavo dell'antenna elettrica (azzurro) era separato dal connettore già
in partenza!
ciao

ma ora sullo spinotto che esce dal cruscotto auto, come capisco quale è il 
pin da sfilare ? 

 pin da sfilare ?
Dunque... ragioniamo un attimo: i connettori dell'autoradio sono due, uno ha 
gli 8 fili dei 4 canali in uscita (che vanno agli altoparlanti) e lo 
escludiamo in partenza; sicuramente il filo è in quell'altro, per capire 
quale ti conviene andare un pò a tentativi. Tieni presente che sicuramente 
l'autoradio avrà 3 fili in quel connettore, uno nero uno giallo e uno rosso: 
quei 3 non sono certamente, alla radio devono arrivare per forza. Tolti 
questi 3 (che potresti anche trovare in altri colori nel connettore 
dell'auto, fai fede ai colori dell'autoradio che sono standard per forza) 
non ne dovrebbero rimanere molti altri, mi sa che ti conviene andare ad 
esclusione.
Ciao!


ok !
grazie