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Titolo: datemi delle slick per la mia polo...

sono disperatamente in cerca di gomme dal grip elevatissimo per contenere la
mia esuberanza al volante..
premetto che sono una ragazza,ma ci vado giu pesantuccio di destro..
allora,io volevo un consiglio passionale su 4 scarpette da mettere alla mia
polo,nella misura 185/55/14 h...
non venite a dirmi michelin gt...e nemmeno exalto e neppure pirelli p700..
gia provate e gia intraversato piu volte la mia cara macchinina..
io voglio il top..se poi durano anche,tanto di meglio..
dai ragazzi virili..fatevi sentire numerosi..
un caldo bacio dalla vostra.....
Cinciallegra
smakkete
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smakkete
Ciao cincia-troppo-allegra :-)))))
-- 
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 smakkete
dai cinghia allegra hai provato le yoko???
cmq se ci pesti io ti sposo subito...
io xo ho finito 2 gomme in 2 mesi...

polo,nella misura 185/55/14 h...
...come farà adesso qualcuno a parlare di scarponi da celodurismo
tedesco? ( o come lo definiva...)
Simonone che...se non ha le ruote, 
non ne vale la pena...
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(____\===o===/____)
 

 ha scritto nel messaggio
news:62Z98Z15Z151Y1...@usenet.libero.it...

avevo visto in giro le Yoko 032 sono degli slick scolpiti omologati
(smentitemi se canno) ma non è che magari c'è da rivedere l'assetto? magari
è troppo... duro....

č troppo... duro....
probabile. sovrasterzare con una polo di serie non deve essere
facilissimo...


 facilissimo...
Con una Polo 1.4 60v penultima serie è impossibile avere un sovrasterzo
controllato, ne ho provate di tutti i colori, ma mi sa che ho pure rischiato
lo stallonamento....
--
Ayrtonoc (23,110,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

lo stallonamento....
infatti, ho l'ìimpressione che sia + facile capottarsi.
magari guida la polo II serie, magari la coupè (come si chiamava?
G40?)
cincia, se guidi la polo coupè, voglio il tuo numero di telefono, hai
buon gusto :-)


 G40?)
Coupè, semplicemente :-) La G40 era una versione con compressore G-Lader.


 lo stallonamento....
Neanche sul bagnato? :-O
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Il primo che tentò di porre seriamente rimedio al problema della situazione
del traffico  fu Giulio Cesare, che nel 45 a.c., emanò un decreto che
proibiva la circolazione dei carri trainati dal bestiame dall'alba al
tramonto."

Coupč, semplicemente :-) La G40 era una versione con compressore G-Lader.
ecco, se ha la coupč voglio il numero di telefono, se ha la g40 voglio
direttamente l'indirizzo, mi faccio spedire a casa sua in una scatola
di cioccolatini :-P


> Neanche sul bagnato? :-O
Sul bagnato diciamo che se tiri la leva diventa neutra...


con richiamo di due giri a sinistra e freno a mano non la fanno girare cosa
a proposito, comč il sovrasterazo con una trazione anteriore?
io ho sempre guidato una TA poco potente (e con pochima coppia, oltre
che pesante), quindi non mi sono mai azzardato a sovrasterzare, per
paura di non avere motore per riprenderla.
le sovrasterzate le ho sempre fatte con TP!


 La G40 era una versione con compressore G-Lader.
Disponibile, se non erro, solo con carrozzeria coupč.
--
Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Trendline  Audio by Becker, Focal, RES
http://maurizioi.cjb.net
   polotdi (at) 
despammed.com

 Sul bagnato diciamo che se tiri la leva diventa neutra...
ROTFL :-PPPPPPPPPPPPP


 paura di non avere motore per riprenderla.
Ma guarda...su asfalto asciutto, se riesci a far sovrasterzare una TA in
rilascio, bastano anche solo 45 cavalli non catalizzati o 51 cavalli
catalizzati per riprenderla "di gas" e con un lieve controsterzo :-)))


 le sovrasterzate le ho sempre fatte con TP!
E con che TP! :-D
