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Titolo: [TEST & IMPRESSIONI] PCMSCAN + ELM327

Ieri ho provato per la prima volta un'interfaccia ELM327 collegata al mio
laptop con software PCMSCAN.
Ottima la fase di riconoscimento, veloce e immediata.
Sono rimasto un po' deluso dalla quantità di dati messi a disposizione
dall'auto:
- Engine cooland temp. (temperatura acqua)
PCMSCAN aggiornava correttamente il dato di temperatura dell'acqua
nell'impianto di raffreddamento in tempo reale.
- Intake air temp. (temperatura aria)
Idem come prima, dato corretto e aggiornato.
- Absolute load value (espresso in %)
Non ho la più pallida idea di cosa sia, so soltanto che il dato era
disponibile ma sempre a 0, ho provato a tirare un po' per vedere se aveva a
che fare con la turbina, niente... qualcuno sa di cosa si tratta?
- Intake manifold absolute pressure (espresso in kPa)
Questo ha a che fare con il carburante o l'iniezione, ho notato che è a 100
con acceleratore rilasciato, e sale progressivamente fino a oltre 300 se
schiaccio a tavoletta.
- Distance travelled while MIL is activated (km)
Dovrebbe essere un contachilometri, ma ho percorso 5km e non si è mosso :(
- Engine RPM
Giri del motore, perfettamente funzionante.
- Vehicle speed sensor
Velocità, perfettamente funzionante.
Ora dovrei cercare di studiare meglio il sw per capire se sono reperibili
altri dati, e far funzionare la parte di recording, che ieri non sono
riuscito a far andare come Cristo comanda.......
Se qualcuno ha suggerimenti sui miei dubbi o qualche dritta da darmi, è il
benvenuto :)
--
Andrea (27, 150+, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV + OPC KIT

 benvenuto :)
http://video.google.it/videoplay?docid=-1063940552930517285&q=autobahn
Questi nn sono 300 kmh (ma nemmeno 260) per i seguenti motivi :
a) per fare i 300 servono, alle Audi (ke, si sa, mandano alle ruote 1/100
dei cv ke hanno al motore), ALMENO 450 cv . Ma nemmeno, gliene servirebbero
di più .
b) l'S8, oltre ad essere larga, aveva 360 cv . CHIPTUNING : 100 cv di mappa
su un aspirato ?
'sticazzi, devo andarci ank'io da quel mappatore!!!!!!
c) i tratteggi per strada sono almeno 6 a 270 kmh, 6 al secondo . E lì sono
già meno, forse 4 o 5 .
d) aneddoto personale : un amico aveva la E320 cdi W210 .. 230 di Vmax, il
taki gli segnava 270 . E lui CREDEVA DAVVERO di andare a 270 . Io tentavo
di
dirgli ke quelli FORSE erano 230, ma lui diceva 270 .. E va bene, erano 270
.
Però aveva 200 cv :-) .
Ed anke quell'S8 fa parte della serie precedente, quella di metà anni 90
..
Quindi con probabile takimetro sballato
e) ma quel ke fotte quel cretino è altro : il takimetro, per avere 450 cv,
sale PIANISSIMO!!!!!! Ci mette un casino . Troppo troppo lento (nonostante
sia sfasato di brutto verso l'alto) .
Ma soprattutto, scrive ke impiega 17s da 100 a 200 .. La mia ce ne impiega
13 .
Ma la mia da 100 a 200 sul mio takimetro, k'è piuttosto preciso (tradotto :
quello a 200 di takimetro nn è mica a 200 :) .
f) nemmeno Porsche e Ferrari del terzo millennio, con 360 cv, possono
avvicinarsi ai 300 kmh (figuriamoci un'Audi poi, ROTFL!) .
Concludendo :
quelli sono al massimo 250 all'ora . Ma nemmeno direi, dopo aver scaricato
il filmato ed analizzato con cura .
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it


Ci sono un sacco di SW interessanti che dovrebbero andare con quella 
interfaccia, ti cito Digimoto tanto per dirne uno niente male...
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/GPL
 

 interfaccia, ti cito Digimoto tanto per dirne uno niente male...
Ho una lista di sw al vaglio, fra cui Digimoto, nei prossimi giorni
proverò....
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laptop con software PCMSCAN.
Ciao, ci sto facendo qualche pensiero a questa interfaccia, conosci
per caso dei programmi che permettono il logging dei parametri del
motore ad almeno 3 hz?
Se hai la disponibilita` puoi farmi un log dei giri motore? (ti
spieghero` in dettaglio piu` avanti come mi interessa che sia fatto)
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 69)
Ribaltonafta Driver
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html

 laptop con software PCMSCAN.
Ma a quanto ho capito l'ELM327 è un'interfaccia OBD (o come si
scrive)-rs232, giusto ?
E sul portatile hai la porta seriale ?!?
Andrea a.k.a. Fafifugno

E sul portatile hai la porta seriale ?!?
A meno che la interfaccia non abbia uscita USB
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