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Titolo: Impianto a GPL su Golf 1.6 IV...conviene?

Ho un golf 1.6 a benzina, e visto che beve volevo fargli installare un
impianto a gpl.
Sembra che i prezzi vadino dai 1000 ai 1500 euro.
Io percorro nella peggiore delle ipotesi 15.000 km annui dove l' 70% sono in
città.
Secondo voi conviene?

Sembra che i prezzi vadino dai 1000 ai 1500 euro.
ROTFL :-)
Ciao
--
Downfall_ (22, 75&120, 
Ve.Pd.Vi.Bs
)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

 ROTFL :-)
Fantozzi rulezzzz
-- 
Marco Pikiri [22, 39-90-100, AR]
Pandino 900 very frequently driver
FoFo SW TDdi sometimes driver
Iveco 5.0d impossible driver

 ROTFL :-)
Però... ha cambiato la bianchina con un Golf!

 Perň... ha cambiato la bianchina con un Golf!
Ma se ci pensi il target č lo stesso...
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.

 Ciao
Mi tti cooooo.... chiama pure quando vuoi.

Sembra che i prezzi vadino dai 1000 ai 1500 euro.
Perchè rotfli? Io l'ho pagato 1350 euro.
Contributi INCLUSI ovviamente... ma non dovrebbero tornare?
O sono addirittura già tornati? Novità?
Comunque variano molto i prezzi dalla zona. Assurdo ma è così.
-- 
_________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (23,125,VE)
(oOO]\===0000===/[OOo)      Audi A3 Ambition 1.8 benz - GPLized
\_o_____|             |_____o_/      Blu Denim - DRIVER
By3...@virgilioILGASOLIO.it
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
_________________________________________________________

IMHO fai troppo pochi km.
Ad ogni modo, se vuoi un parere su come va, nella mia auto (vedi firma) ho
un
impianto della olandese AG ed è veramente eccezionale come resa. Fidati.
Dal lato economico devi valutare tu l'ammortamento... Quanto hai intenzione
di
tenere la macchina?...


 Comunque variano molto i prezzi dalla zona. Assurdo ma è così.
Si riferisce al congiuntivo non al prezzo!-- 


Perchè rotfli? Io l'ho pagato 1350 euro.
immagino che il rotfl non fosse per il prezzo, ma per il verbo.
per la cronaca il mio è costato 1575.
mortacci loro.
comunque con l'andazzo attuale, a settembre dovrei riuscire a
ripagarmelo (18 mesi).
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"At each stop sign and traffic light
Regardless if it’s day or night
They’ll mutter *asshole* and they’re right
Fuck you and your H2!"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 Comunque variano molto i prezzi dalla zona. Assurdo ma è così.
Si riferisce al congiuntivo non al prezzo!


 Si riferisce al congiuntivo non al prezzo!-- 
Ah, non c'avevo fatto caso ;P


IMHO fai troppo pochi km.
concordo.
a meno che tu non voglia tenerti l'auto per parecchio, con il gpl
otterresti un risparmio relativamente modesto, confrontabile con
quello che si avrebbe con un motore diesel (40% circa).
se per te non è un problema potresti valutare anche l'impianto a
metano. l'impianto di solito costa un po' di più, ma il risparmio è
sicuramente maggiore.


 ripagarmelo (18 mesi).
Io colla mia mi sono appena fatto 1800 chilometri a 12 con un litro.


Io colla mia mi sono appena fatto 1800 chilometri a 12 con un litro.
ottimo, direi.
pianura, montagna, autostrada... qual'era la tipologia ?
se tutto va bene, lunedì farò un resoconto dei chilometri che farò
questo week-end (intorno al migliaio).


Ah, non c'avevo fatto caso ;P
Sei tu che sei prevenuto verso di me :-P mi credi un "against GPL" :-)


 questo week-end (intorno al migliaio).
'ndo vai?
Io ho appena fatto MI NA PE MC RA MO MI


Io ho appena fatto MI NA PE MC RA MO MI
è inutile che mi gratto, tanto ho già visto che mi prendo l'acqua,
però non me ne frega niente... visto che il meteo si è sincronizzato
con i giorni della settimana...
voglio portare a rodare le pastiglie nuove su Stelvio e Gavia...
se non rischio di prendermi un fulmine in fronte, farò anche qualche
foto. quelle dello scorso anno sono venute bene, anche grazie alla
funzionalità panoramica della canon.
se lunedì non mi sentite, mandate un elicottero a raccogliere i
rottami.....
;-PPPPPPPPP



Almeno 4 anni.
Considerate anche il fatto che teoricamente dovrebbe essere + vendibile
dopo...o no?

 Io ho appena fatto MI NA PE MC RA MO MI
MA PO DI!
Ke viaggio
ROTFL


Sicuramente. Secondo me con 15000 e 4 anni ci guadagni. Se non sbaglio ora
come ora il punto di pareggio dovrebbe essere attorno a 35-40000 ma se fai
un sacco di città secondo me fai prima.
ciao
Claudio

un sacco di città secondo me fai prima.
io faccio 30000 l'anno ed il pareggio è sui 18 mesi, quindi circa
45000, partendo da un costo di 1575 euro.
a 4 anni con 15000 l'anno (partendo dal presupposto che il costo
iniziale sia lo stesso), il pareggio dovrebbe arrivare in circa 3
anni, quindi il 4° sarebbe tutto in guadagno.
il MIO risparmio di un anno dovrebbe attestarsi sui 900-1000 euro 
(parto sempre dai miei dati e quindi 1575:18=x:12) che sono circa 80
euro al mese. Questa cifra va però dimezzata in funzione del SUO
chilometraggio annuo.
Quindi diciamo che il 4° anno dovrebbe risparmiare 400-500 euro.
Io non ci sputerei sopra comunque ;) ma IMHO con un impianto a metano
potrebbe fare di meglio. 
Questo però dipende anche dalla rete di vendita presente nelle zone
che solitamente "bazzica".
Tu che ne dici ?
Ciao :)



Grazie per la risposta precisa e dettagliata.
Hai confermato le mie idee, la macchina l'ho appena presa e per 3 anni
sicuramente la tengo per via del finanziamento.
Salvo problemi (manutenzioni troppo costose) la macchina la vorrei tenere
almeno 5 anni.
Grazie ancora.

almeno 5 anni.
in effetti credo che un'auto convertita a gas (gpl o metano che sia)
sia ottima da tenere il più a lungo possibile, da usare per tutti i
viaggi e viaggietti di tutti i giorni, in modo da fargli fare più
strada possibile.
la rivendibilità, a questo punto, diventerebbe una questione
secondaria (la mia 206 prevedo (SGRAAAAAAAAATT)  di utilizzarla finchè
il costo della colla per tenere insieme i pezzi non supererà il
risparmio dovuto al gas... ;)  )
per la manutenzione, ti dico solo una cosa: andando a gpl o (meglio
ancora) a metano, l'olio motore (ad esempio) resta utilizzabile più a
lungo (non viene diluito da benzina incombusta e non viene sporcato
dai residui carboniosi) e quindi è possibile allungare il
chilometraggio per la sua sostituzione, con un risparmio ulteriore
sulla controparte diesel.
ciao :)
