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Titolo: BMW 320 berlina o Coupe?

Poichè vorrei comperare una BMW 320 prima che esca il nuovo modello,
vorrei chierdirvi qualcosa dato che siete qui molto esperti. 
A voi piace più la berlina o la Coupe?
Il loro cofano è uguale o è leggermente diverso? Parlo dell'ultimo
restyling (per esempio il cofano ha le nervature uguali in entrambe le
auto?).
Mi sapete dire se si chiamerà sempre 320 la nuova che uscirà?
Grazie per i suggerimenti.

 A voi piace piů la berlina o la Coupe?
Ma a te quale piace? Ricorda che l' auto la usi/compri tu.
Ciao, Alex.
-- 
"La forza di volonta' attraversa anche le rocce." (proverbio giapponese)
(JPN, 400+, 40) 

 Mi sapete dire se si chiamer sempre 320 la nuova che uscir ?
Probabile.
Sono almeno 25 anni che la BMW usa quelle denominazioni, non penso
cambieranno ora.

ijo...@jejejeje.it
 ha scritto:

personalmente io prenderei la berlina (o wagon) , alla quale ormai hanno 
messo i fari non trapezoidali della nissan primera.
La differenza di prezzo , se esiste , l'investirei in optinal tecnici ... 
cerchi, servotronic, pacchetto msport, x-drive ecc ecc
io comprerei l'M3 5porte anzichè la 3porte ... e anche se qui qualcuno 
inorridirà, quindi è tutto dirsi.
poi c'è da dire un'altra cosa un po' da sega mentale , in merito al telaio 
.. 
il 3porte torce meno di un 5porte e il 3porte dovrebbe essere piu'
leggero, 
am non so se con 177cv guardi il secondo al giro di pista ... :-)
ciao by k54
-- 
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Mi sapete dire se si chiamerà sempre 320 la nuova che uscirà?
Direi proprio di si, anche se magari non avra' piu' un 2 litri. Ma
anche qui....e' importante?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
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www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


Preferisco la coupé, anche il frontale è diverso e più aggressivo.
Ma 320i o d? In ogni caso se prendi una serie 3 fa che sia una 6 cilindri.
-- 
Saluti
Alec (33,72+,265,170,CT)
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 am non so se con 177cv guardi il secondo al giro di pista ... :-)
cut
scusa, ma dai per scontato che il 320 sia Diesel?
a questo punto siamo arrivati?
mio fratello ha appena preso il 2.0 benzina......ha praticamente litigato 
col concessionario
che avendo il parco auto zeppo di 320d cercava di rifilarglielo in tutti i 
modi..... 


Perchè scusa il 320i quanti cavalli ha? 170 e giù di li, la solfa non 
cambia.
E a parità di potenza direi meglio il diesel del benzina BMW 4 cil...
Ciao,
	Beppe.
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

 Ciao
Evidentemente ragioni come una persona per la quale benzina o diesel fa lo 
stesso, anzi mi sembra tu abbia una preferenza per il diesel.
Per chi ama i motori a benzina non sono importanti solo i cavalli...
Ciao, fms 

 cambieranno ora.
Addirittura 36, la prima serie 3 è del 1975... e tragicamente mi
ricordo bene quando è uscita :-(
E.

 Mi sapete dire se si chiamerà sempre 320 la nuova che uscirà?
Boh? magari sì ma sarà un 1300 o un 3000, chi lo può dire.
E.

Boh? magari sì ma sarà un 1300
La famosa 313.
-- 
    A.''°° / square is the new round

 ricordo bene quando è uscita :-(
Hai avuto parenti/amici uccisi dalla sciatica mentre caricavano/scaricavano 
i sakki di cemento?
M. 

 caricavano/scaricavano i sakki di cemento?
No, all'epoca aveva gia' la barba.


>Ma 320i o d? In ogni caso se prendi una serie 3 fa che sia una 6 cilindri.
6 cilindri? Mai ho saputo che la 320 abbia 6 cilindri. Io so che sono
4.
Ah, una cosa, il cofano della serie Coupe ha la stessa nervatura a V
della serie Berlina?

"piatto", mentre berlina e Touring hanno le nervature.
Mi sembra che vedendola dal di fronte la Berlina abbia un'espressione
piů aggressiva e attuale ma anche piu' moderna della Serie Coupe? Non
ti sembra?

4.
o                              o                              o [Cit.]
-- 
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Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
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*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100


Appunto pensa a una 325 i o d che sia minimo. La nervatura a V credo sia 
dal restyling in poi.


 Poi io capisco quello che dici ma tu capisci quello che dico per i diesel ?
Quoto tutto, sono passato dal boxer diesel al boxer 6 cilindri benzina, 
350 NM contro 300, 150 CV contro 245... beh nonostante i 100 CV di 
differenza ci sono diverse situazioni in cui il Boxer diesel si mangia 
l'esacilindrico benzina, traffico in primis ma anche nel misto stretto 
ad esempio.
Poi che rumore, tiro a 7.000 giri, ecc. non mi facciano rimpiangere la 
scelta è un conto ma se al prossimo giro la Subaru dovesse uscirsene con 
un diesel sui 180 cv, 400 NM di coppia e magari anche cambio automatico 
beh, sicuramente tornerei alla nafta.
-- 
Simone

 massimo 220nm a 3500giri) ... c'è da spararsi ... :-) :-) :-)
Eh eh, già fatto, la mia storia con Subaru ha visto una Legacy 2.0 
benzina, la 2.0 Diesel e l'attuale 3.0 benzina.
Beh, a parità di cavalli il 2.0 benzina rispetto al diesel sembrava un 
1.4... e consumava poco meno del 3.0... :-)
-- 
Simone

 1.4... e consumava poco meno del 3.0... :-)
appunto da spararsi nelle balle !!! :-)


 si vede che non interessa, ma a noi idani si.
E allora devi prenderti la Genesis Coupè :-P 

 appunto da spararsi nelle balle !!! :-)
Sì con l'avvento del 2.0 Diesel secondo me il 2.0 aspirato non ha senso 
alcuno di esistere a meno che una persona non abbia l'assoluta necessità 
del cambio automatico.
-- 
Simone

 del cambio automatico.
ecco in questo frangente, convieni con me,  che subaru batte un po' la 
fiacca rispetto le tedesche benzina/diesel 4x4 con vari cambi automatici 
disponibili


 E allora devi prenderti la Genesis Coupè :-P
carina ma non sono ancora passato mentalmente a considerare le koreane e 
simili nella mia mente, le consiglio agli altri ma sono ancora restio :-P
ciao esterofilo !


 ciao esterofilo !
No sapevo che le Subaru le fanno a Pomigliano  :-PPPPP 

 > ciao esterofilo !

non mi ricordo chi è l'invasato delle koreane qui su ida !!!
:-)
ciao by k54


 non mi ricordo chi è l'invasato delle koreane qui su ida !!!
Non io, sono monomarca :-PPP 

Zotto ha scritto:



sarai mica alfista con fuori il braccio, il ghigno cattivo, la sigaretta 
attaccata al labbro che penzola, il pacchetto di sigarette arrotolata
nella 
manica della maglietta e tatuaggio tribale sul bicipite :-
PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
eppure c'è qualcuno invasato per le koreane, ma sinceramente mi sfugge in 
questo momento


 disponibili
Assolutamente sì, a loro discolpa posso dire che sono stati i primi a 
produrre un boxer diesel e ti assicuro che rispetto a qualunque altro 
diesel che io abbia mai provato (pari cilindrata) questo è 
imparagonabile per assenza di vibrazioni, prontezza nel prendere giri e 
silenziosità; per il cambio auto sul diesel (lo hanno su tutti i 
benzina) si mormora che ci stiano lavorando.
-- 
Simone

 lamentano che le vendite sono scarse
Il 3.6 boxer, solo sulla Outback, è disponibile anche qui in Svizzera... 
quello sarei molto curioso di provarlo, sulla carta consuma meno del 
nostro 3.0.
-- 
Simone

 quello sarei molto curioso di provarlo,
Eventualmente c'è la possibilità di provare un altro boxer diesel:
http://www.mainlinemenswear.co.uk/shopimages/products/normal/0000%20ss09%20pics%20979%20118_thumb.jpg
:-PPPPPP

 E.
Davide


No mi piacciono i motori che spingono...non ho pregiudizi per le fun car 
(infatti per divertimento ho sia un impreza wrx che una miata).
Ma avere un benzina 2.0 4 cil su quel mezzo, nelle andature intermedie 
ma anche al limite va meno del diesel. Quindi su quella motorizzazione 
diesel per forza.
Non trovo un motivo valido per preferire il benzina 2.0 sul 320: consuma 
di più, va di meno. Perchè sarebbe meglio?
Ciao,
	Beppe.
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

 di più, va di meno. Perchè sarebbe meglio?
suppongo perchè non fa il rumore del diesel ed ha piu' giri ... o misteri 
delle menti umane :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  


 furor di popolo, l'hanno montato anche su Legacy
Cavolo bella bestia, B6 3.6l ^_^
Ciao, Alex.
-- 
Xavier: "Excuse Me, I'm Charles Xavier".
Wolverine: "Go Fuck Yourself!"
(JPN, 400+, 40) 

silenziosità; per il cambio auto sul diesel (lo hanno su tutti i 
+1 ;-)
ciao
-- 
UoScAr/Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
            Subaru Impreza D


Mah avendo provato il 120d di mio padre si fa fatica a capire che è 
diesel dal rumore da dentro l'abitacolo...
E comunque parliamo del rumore di un 4 cilindri...non di un v8!


 E comunque parliamo del rumore di un 4 cilindri...non di un v8!
:-)


disponibili
quando la presi io mi dissero che il cambio automatico avrebbe dovuto
essere introdotto, sulle diesel, entro la fine di quest'anno, se ben
ricordo.


 
http://www.mainlinemenswear.co.uk/shopimages/products/normal/0000%20ss09%20pics%20979%20118_thumb.jpg
ROTFL!
-- 
Simo

 punto il cambio automatico sar� d'obbligo
Se ci buttano dietro anche un restyling o addirittura anche un nuovo 
modello direi che sar� sicuro la mia prossima auto.
Oggi mi sono letto un po' di prove di rimappature e in tranquillit� 
assoluta dall'attuale si prendono 185 CV e 400 NM di coppia... non male!
-- 
Simone

 ROTFL!
La domanda e' "cosa ci faceva zotto sulla pagina delle mutande maschili" :-P


 :-P
Ma ovvio, è il mio book!    :-PPPPPPPP 

 Ma ovvio, � il mio book!    :-PPPPPPPP
Grande risposta ^_^


 po' al limite sul boxerdiesel
400Nm sono al limite , ma quello che non dovrebbe reggere e' il cambio, a 
meno che non abbiano messo quello della STI ed allora puo' arrivare fino a 
600-700Nm di coppia, insomma con i cambi automatici i turbo benzina hanno 
guarda caso la coppia limitata a 350Nm.


 stiamo parlando del cambio manuale a 6 marce
Quello che mi fa pensare e' la coppia di 350Nm non e' che per caso... ;-)


QUINDI? La 320 la compero con il cambio automatico o quello manuale?

QUINDI? La 320 la compero con il cambio automatico o quello manuale?
Se pensi di rimappare forse e' piu' sensato andare sul manuale.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
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http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Quello che mi fa pensare e' la coppia di 350Nm non e' che per caso... ;-)
Gi�, potrebbero farne una versione con cambio auto e lo stesso identico 
motore attuale pi� una versione col cambio manuale e qualche CV/NM di 
coppia in pi�...
Ad ogni modo a leggere in giro i preparatori pi� seri consigliano di 
fermarsi a 185 CV e 400 NM di coppia, con questa preparazione diverse 
persone ci hanno fatto decine di migliaia di km senza problemi a quanto 
ho letto.
Ci sono comunque preparazioni ben pi� spinte, oltre 210 CV e 450 NM ma 
non so quanti le abbiano poi mantenute a lungo.
-- 
Simo