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Titolo: PASSAT: Difetti noti, che faccio?

ho letto Quattroruote di Luglio e sono rimasto a bocca aperta!
ho una PASSAT VARIANT TDi 110CV immatricolata nell' ottobre 1997 quindi è
una prima serie!
- a 35000 km nel 2000 mi hanno cambiato il catalizzatore perchè si era
staccato
- a 40000 il debimetro sempre nel 2000
- poi diverse volte (andrò a vedere quando ho avuto problemi con le testine
dello sterzo e i bracci delle sospensioni.
ora a 77.000 km il CAT si è rotto di nuovo e il debimetro credo abbia di
nuovo problemi
la mia lamenela riguarda il catalizzatore in quanto l'officina VW ha detto
che dovrò pagarlo io!!!
ADESSO LA DOMANDA:
VISTO che ho letto su Quattroruote che il problema del CAT è un problema
NOTO e che avveniva solo sulle prime auto prodotte fino al 1999... e che
LORO me lo hanno sostituito in parziale garanzia (ho pagato il 30%) nel
2000.... ora mi chiedo:
visto che lo hanno cambiato nel 2000 non dovrei essere esente dalla
ripetizione del guasto????
insomma... è colpa loro no se mi hanno montato un CAT "VECCHIIO"!!!!
che faccio? scrivo a VolksWagen o vado dal concessionario da cui è ventanni
che sono cliente VW e mi incazzo come una pantera??????????
e per il debimetro???? mi incazo anche per quello? o e normale.....????
GRAZIE A TUTTI!!!!!

"ml" <malanb...@NOSPAMsupereva.it> ha scritto nel messaggio
news:2MOOa.4720$qa5.1...@news2.tin.it...

Anche se il difetto è noto non sono tenuti legalmente a rimborsare niente.
La serietà della casa e la voglia di non scontentare un cliente dovrebbero
essere un motivo non indifferente per venirti incontro ma nella pratica è
ben difficile riscontrare questa serietà.
Il risultato è che chi rimane scottato in questo modo cerca spesso
all'acquisto successivo un'auto con garanzia lunga come ancora solo le jap
danno proprio per non trovarsi a nessun tipo di sorprese per almeno 5 anni.
E' una politica miope quella delle case europee, il tempo passa e i blasoni
sbiadiscono, rimane solo la sostanza e la soddisfazione del cliente.
Ciao
Marco


Hai ragione... ma le japAuto quando ci entri ti danno una  sensazione di
povertà che fa cadere le braccia....
comunque, farò così, prima passero dal concessionario con la mia bella copia
di quattroruote in mano e poi se non sortisco risultati prenderò carta e
penna e scriverò ad AUTOGERMA..... poi chiaramente... sborserò gli euri
necessari per sostituire sto CAT del C.....O!!!!!
ciao
ML

 ML
-- 
Ciao, Anto', [35, 143, AQ] 
MB C SC 220 CDI Magma Red
"Di sempre cio' che senti
 e fai cio' che pensi."
	G. Garcìa Màrquez

 povertà che fa cadere le braccia....
E' sempre meno vero, se guardi le ultime Toyota Corolla, Avensis, Mazda 6 la
sensazione di qualità è decisamente superiore e oserei dire che non fanno
rimpiangere altri marchi.
Hanno capito che se vogliono vendere dalle nostre parti devono dare un
estetica accattivante e usare materiali appaganti agli "abitanti" delle
auto.
D'altra parte è molto più semplice per chi parte da un prodotto di qualità
migliorare l'aspetto  che non per le altre marche aggiungere all'ottima
estetica la qualità sostanziale dei concorrenti.
Ciao
Marco


 danno proprio per non trovarsi a nessun tipo di sorprese per almeno 5
anni.
C'è però da dire che mantenere la garanzia per i 5 anni ti impone di fare
tutti i tagliandi da loro, al prezzo che decidono loro. Io personalmente mi
faccio tutta la manutenzione da solo, e comprando l'olio in fusti da 25
litri si spende pochissimo. E in tanti anni e tante macchine (quasi tutte
Fiat, alla faccia di certi stupidi luoghi comuni) non ho mai avuto problemi
tali da aver bisogno della garanzia.
Ciao