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Titolo: MISTUPISCI LANCER EVO VII

ciao a tutti
mi sono accorto adesso (mtcm) che in listino mitsubishi è comparsa la LANCER
EVO VII RS, prezzo 88 meloni e rotti ;-)
era ora, ma da quando è importata ufficialmente anche da noi ?
purtroppo però non sono riportate le prestazioni, vedi AUTO, qualcuno mi può
illuminare ?
280 cv non sono male, specie considerando che essendo turbocompressa possono
essere solo la base di partenza per un super potenziamento, magari RALLY
ART! :-P
a questo punto però mi sorge spontanea... LA DOMANDA :
"meglio LANCER EVO VII o 3000 GT ?"
la prima la vedo più da rally, non credo che possa essere veloce e
combattiva su pista (asfalto) quanto la seconda...
sbaglio?
p.s. EVO vs. 360 ??? (tanto per dirne una)
p.p.s. ma la RS non è quella che non ha nemmeno i finestrini elettrici ?
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attendo con ansia Vostro riscontro
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 attendo con ansia Vostro riscontro
CiAX!
(25, 300, ~145, RM)
http://www.lancerevoclub.cjb.net
http://digilander.iol.it/lancerevoclub
http://digilander.iol.it/saxo160/
ICQ: 107106286

 p.s. EVO vs. 360 ??? (tanto per dirne una)
Due macchine non confrontabili...EVO su un circuito 360 su un'altro...Ma il
rapporto prestazioni/prezzo è totalmente a favore della EVO...io comunque
prenderei la 360 (potendo :-))
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover

 C'è il Lancer EVO CLUB per questo, guarda sotto la firma.
ciao Saxo
si, avevo già visto il sito, d'accordo i 4,4 0-100 e i 24 0-1000 dell'intro,
ma scorrendo le varie pagine non ho visto le prestazioni in cifre
p.s. bella la primina dell'intro, un pò cortina forse, ma bella !

 prenderei la 360 (potendo :-))
io pure... potendo... ma nn posso... magari la spider... ma nn posso...
no... non posso...
CIAO !

"meglio LANCER EVO VII o 3000 GT ?"
la 3000GT e' la macchina di serie piu' veloce del mondo (in pista)
da secondi a tutte le ferrari e porsche.
Ciao
Mototopo

 attendo con ansia :-PPPP
"...Si è dimostrata tanto rapida nell'acquisire velocità accelerando in
uscita dalle curve lente, e così stabile ad ogni staccata, che si è subito
avuta la sensazione che potesse veramente surclassare la Nissan Slyline (e
lo ha fatto :-)).
Ulteriori conferme sono venute sperimentando l'efficacia del suo controllo
attivo di imbardata, capace di trasformare il sottosterzo a meta curva,
prima in grande neutralità e in seguito in un apprezzabile, moderatissimo
sovrasterzo di potenza in uscita: a questo punto la Nissan è parsa
spacciata! :-) Meno precisione nelle varianti [..] e lo sterzo, seppur
precisissimo, ha mostrato meno incisività proprio nel passaggio dalla
posizione centrale, a ruote dritte, durante l'inserimento in curva nelle
veloci Cascades (da paura!) e Island, dove si è fatto notare anche un certo
coricamento del corpo vettura.
In verità, la EVO è stata eccellente a Oulton , specie sul bagnato [...]. Si
è dimostrata così composta in tutte le situazioni da permettere ai piloti
più esperti di frenare incredibilmente tardi per poi sfruttare la tendenza
della coda ad allargare per annullare il sottosterzo. I meno esperti sono
riusciti a girare più velocemente che con qualsiasi altra macchina (Ferrari
incluse).
In sintesi: "Questo sì è piacere di guida! Equilibrata e divertentissima,
dotata di freni e controllo eccezzionali. Un'auto veramente dedicata al
piacere di guida, bagnato o asciutto che sia".


 lo ha fatto
non avevo dubbi in proposito
non male cmq.
ciao

"Aveva grattugiato il cambio come una forma di Parmigiano"
Allora il  Saxo 160CV si decise e disse:
"č pronta o no la pasta?"
Per le prestazioni c'č la pagina dei giornali...allora non l'hai visto bene
il sito!!! ;-))


Mototopo
Zerocento® (28,90+,SP)
Cancello Driver (By Shadow)
"For speed, add lightness" - C. Chapman


anche io ricordo un confronto, c'era pure la 928,  era una mitsubishi
che fanno anche in america con un altro nome, e credo sia proprio la
GT3000, e in pista segava le recchie a tutte, ed era pure quella che
costava meno.
Ciao
Mototopo

Mototopo
Ciao!


 GT3000, 
Dodge Stealth.
-- 
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
         ICQ 49579941
*Non far mai capire ad un congegno meccanico che hai fretta*

elaborata da qualche preparatore americano?
era un modello di serie, oltretutto all'epoca le giapponesi non erano
molto apprezzate, me lo ricordo perche avevo pensato che nonostante
andasse piu' piano mi piaceva molto di piu' la 928. (erano parecchi
anni fa)
Ciao
Mototopo

Dodge Stealth.
ecco allora e' quella...
Ciao
Mototopo

Dodge Stealth.
Ce l'aveva il mio vicino di casa, bella macchina, ma un barcone...

da secondi a tutte le ferrari e porsche.
Veramente la 3000 GT era nota per andare molto forte sul dritto, ma
anche per subire tremendamente le curve... era davvero piantata a
causa del peso enorme e alla fine le prendeva da tutte, comprese
Nissan 300 ZX, Mazda RX-7, Omega Lotus... per non scomodare NSX,
Porsche e Ferrari.


Sì, esclusivamente bianca, scarna di tutto senza clima, senza alzacristalli
elettrici e con gli interni ed i sedili della Colt modello base.....
La versione per così dire "stradale" costerà 100 kili abbondanti..... E per
di più vengono immatricolate come esemplari unici (così almeno dicono
all'Autotorino) perchè non sono Euro 3.... ed ovviamente , dulcis in fundo,
non sono coperte neanche da 1 giorno di garanzia.
Che porco il Bepi....
Bye,
Marco F.v.A.

> non sono coperte neanche da 1 giorno di garanzia.
ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ?
addirittura ???
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since1997] (31, 110, LC)
[ un peccato non essere potuti andare allo STUDIO54 ai tempi d'oro, li si
divertiva la BP ... beautiful people ... di quei tempi ... paura]
http://www.lowgo.com/54/story.html
http://rickson.com/
Triumph Speed Triple dreamer
"To go faster add lightness"

 addirittura ???
Sfortunatamente si, pensare che in Inghilterra viene data con 3 anni di
garanzia.
Tuttavia l'auto in questione č soprannominata "il muletto" proprio perchč
non si rompe mai.
Ciao, Marco


 non si rompe mai.
menomale se no mi sa che tra tutte le cosine che girarno e rigirano
(turbina, differenziali, semiassi ecc ecc c'e' da fare le cambiali per
tenerela sempre a puntino.
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since1997] (31, poki poki poki, LC)
TVR Cerbera Speed 12 dreamer
"To go faster add lightness"
http://rickson.com/
 (questo e' un vero drago)

Ce l'aveva il mio vicino di casa, bella macchina, ma un barcone...
Appunto...
Non mi capacito di come potesse rivaleggiare ad armi pari con Porsche et
similia, visto che vari contronti in pista la davano perdente nella quasi
totalità dei casi... :|
Diciamo che con una sapiente preparazione, grazie ai numerosi dispositivi
elettronici, diventava un arma letale, soprattutto in percorsi
medio-veloci! :)
Ma noi liguri siamo uomini da tornanti! ;DD Quand'è che si organizza una
gita al Bracco con tanto di PS per digestivo? ;PPPPPPPPPPPPPPPPP
;)


Mototopo


gita al Bracco con tanto di PS per digestivo? ;PPPPPPPPPPPPPPPPP
Hehe, purtroppo non presto: sono impegnatissimo :-/
Piuttosto, mi sa che a una delle prossime date verrň a Monza a provare
la Saxo...

la Saxo...
Ok, io e Shadow (se il benedetto mecca si decide) dovremmo venire un
sabato o una domenica con la Clio 16v che viene usata come muletto per i
rallye, per cui occhio alle portiere... ;)))))))
Magari ci si becca su! ;)


EVO VII RS, prezzo 88 meloni e rotti ;-)
Se interessa ho appena preso EVO Italiano e c'è una mini prova della
EVO VII Extreme con 339Cv e 120 milioni :-OOO
E poi ancora sull'ultimo Rallysprint c'è la prova della primissima EVO
VII SuperN da rally fatta dalla Top Run. Ha circa 290CV (con la
flangia da 32mm altrimenti siamo sui 350....) e sopratutto roba tipo
60kgm di coppia :-OOOOOOOOO Parlano dell'utilità della percentuale di
trazione variabile ma anche della mancanza del freno a mano idraulico
(non omologato sul gruppoN dalla casa) e dalle dimensioni non proprio
da utilitaria per il misto stretto. Tuttavia va già come la
collaudatissima EVO VI e non l'hanno ancora sviluppata :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V

Magari ci si becca su! ;)
OK... se vengo vi faccio senz'altro sapere!

OK... se vengo vi faccio senz'altro sapere!
Presumo la data del 25/11, non prima... ;)


 320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V
E-ciao!
--
Steno (27,Clio RS "Destriero" chauffeur,TV)

Presumo la data del 25/11, non prima... ;)
Potrebbe essere un'ottima data, oppure una pessima... bisogna vedere
se mi mettono un'esame immediatamente prima o immediatamente dopo.

se mi mettono un'esame immediatamente prima o immediatamente dopo.
Ok, tanto questo WE sono a Roma al 99%...
Quand'č che vieni a fare un giretto da Roberto che facciamo la Saxo VTS
piů sovrasterzante dell'emisfero boreale? ;)
