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Titolo: Budget di 3000e

Ciao,
volevo qualche consiglio con cosa sostituire una AR Giulietta 16JTD 
Super e6, senza optional, del 2017 potendo aggiungere solo 3000e alla 
permuta. Ovviamente in linea di massima.
Grazie.

 permuta. Ovviamente in linea di massima.
 
i 3000€ sono 2300 perche' c'e' il trapasso.
 
Dopo 3 anni ha perso meta' del suo valore, ti conviene tenerla.
 
 
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

 
 
Cambiare una auto dopo 3 anni pensando di spendere solo 3000 euro vuol dire come minimo fare un salto di un paio di segmenti, altra faccenda se pensi di sostituirla con un altro usato, allora "forse" riesci a scendere di un solo segmento.
Ma la prima domanda è: "Perché"?
Non per farmi i fatti tuoi, ma capire la motivazione potrebbe servire.

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Sedile scomodo e "rompischiena", almeno per me, impossibile montare il 
kit di regolazione lombare perché indisponibile presso i rivenditori di 
accessori. Quanto dovrei aggiungere per mantenere lo stesso segmento + o -?

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Dipende se la rivendi da privato o la dai al conce. Prenderesti un usato o 
un nuovo?
Comunque rivendere un'auto seminuova, su cui comunque ci perdi una barca 
di soldi, per un sedile? Mi pare follia: non trovi un artigiano che te lo 
aggiusta su misura?

Il 29/12/20 12:01, TrueCiuk ha scritto:
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Ci fu qualcuno che già lo fece con una mini...

 accessori. Quanto dovrei aggiungere per mantenere lo stesso segmento + o -?
 
Riassumendo, ti sei reso conto che non ti trovi bene: può capitare. A questo punto, volendo evitare una spesa eccessiva, dovresti rivolgerti ad un usato di pari età così da non ripartire con un nuovo dove la perdita di valore del mezzo nei primi 3 anni è molto pesante. Quindi i passaggi da fare sono :
stabilire quanto verosimilmente puoi ricavare dalla vendita/permuta della tua attuale auto
decidere quanto sei disposto ad aggiungere
trovare e se possibile provare il modello che ti può andare bene
cercare nel mercato dell' usato in siti tipo autoscout24 le offerte che corrispondono a quel che hai scelto
 
Nella ricerca puoi ovviamente cercare più modelli (a meno che non ne hai uno che proprio ti attiri più di tutti gli altri), ma è anche importante poi farsi una idea di cosa sia importante riguardo alla garanzia e/o affidabilità del venditore in modo da valutare anche questi fattori non strettamente legati al budget; per dire, trovo una auto che mi piace ma la vende un privato, vi è una garanzia valida attiva o no? Puoi essere sicuro della storia del veicolo?
 
Riguardo al "quanto dovrei aggiungere", considera che in 3 anni hai probabilmente perso il 40% rispetto a quanto hai sborsato sul nuovo (al che il mio consiglio per un usato), ma se pensi ad una nuova auto é quella la cifra che devi mettere in conto, a meno che le tue esigenze e situazione finanze siano cambiate e quindi puoi benissimo decidere per una diversa tipologia di veicolo.

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Ci sono stato da vari artigiani ma tutti, senza il kit, mi hanno detto 
che il sedile una volta modificato, se per caso non va nuovamente bene 
rimane in quel modo per sempre.
In AlfaRomeo cosa cavolo gli costa renderlo disponibile sto cavolo di kit?
Una follia? Pensa alla tua schiena e tornare quotidianamente a pezzi...
:(

Il 29/12/20 12:56, Ultravox ha scritto:
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Ti capisco benissimo, sopratutto se fai tanti km.
Il mio commento era per un altro del gruppo che ha cambiato una mini per 
un sedile che non gli piaceva...

 In AlfaRomeo cosa cavolo gli costa renderlo disponibile sto cavolo di kit?
 
Immagino che la regolazione lombare sia effettivamente inadatta ad 
essere aggiunta dopo. Se però non hai altre motivazioni a parte il 
sedile, forse varrebbe la pena cercare un sedile in buone condizioni da 
un'altra Giulietta allo sfascio. Non ce ne saranno tanti , eh, specialmente
- non danneggiati in un'auto da sfasciare
- con la regolazione lombare
- che si abbinino agli interni della tua
ma una breve ricerca la farei.

 ma una breve ricerca la farei.
 
Sono anni che cerco... :(

 in quel modo per sempre.
 
Scusa ma tu cosa vuoi?
Aprire la fodera e inserire o togliere spessore dove ti serve non mi 
sembra un lavoro irreversibile.

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Forse l'artigiano diceva così per non dire: se non va bene poi non mi 
rompere i cgioni. Non saprei. Certo che il kit risolveva il problema.
Forse è complesso da installare ma continuo a non capire perché non lo 
rendano disponibile. GRRRRRRRR! :(

 Certo che il kit risolveva il problema. 
 
Ecco, anche su questo direi dovresti approfondire. Non conosco i sedili Alfa , ma non credo che siano stati progettati per essere oggetti di tortura: può darsi che ce ne siano di più comodi, anzi, sicuramente ce ne saranno, ma se sei afflitta da problemi di dolori alla schiena sarebbe meglio capirne la causa in modo più preciso.
Il rischio è che cambi auto e ti ritrovi punto e a capo.

 Certo che il kit risolveva il problema. 
 
no cannibalizzare un sedile recuperato allo sfascio? prendi i pezzi che servono e modifichi il tuo oppure trasferisci tuo rivestimento + imbottitura sull'altro.

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Se il problema è così grosso da voler cambiare auto e non hai trovato soluzioni diverse, proverei a cercare qualcuno che si occupa di postura ed ortopedia e che ti metta seduto in auto in posizione corretta, eventualmente con cuscini esterni. Poi li puoi far realizzare in materiale che si adatta agli interni , prevedendo cinghietti con velcro per tenerli in posizione.

 :(
 
Mettere un bel sedile Recaro dopo averlo provato? Al massimo potrebbe 
arrivare a 3000euro.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 50)
"Vags are for fags." 
 

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A saperlo fare... :)
 

 
Con l'altro normale non avrebbe senso... In ogni caso arriverei ancora 
più sportivamente dai clienti! :D

 
 
Apro però un tread. Chissà qualche idea/suggerimento risolutivo.
 

In ogni caso arriverei ancora più sportivamente dai clienti! :D
 
Fa anche sedili "comodi" o per schiene a pezzi.



Ma sul serio pensi che abbia cambiato la mini solo per lo schienale del sedile traballante, che peraltro mi sono riparato da solo? Il fatto che io cambi con regolarità auto ogni 2/3 non ti fa sorgere il dubbio che mi piaccia cambiarle per puro divertimento? Io le cambio “in primis” perché mi va di farlo, che poi magari possa anticipare il cambio perché una particolare auto non mi soddisfa é un’altra questione, ma non è mai stato il motivo principale. Semplicemente mi stanco presto. La Smart la cambierò non perché non mi soddisfa, ma perché mi ha un po’ stufato. E siccome qui a Roma attualmente é molto ricercata, voglio anticipare il cambio per venderla bene. Voglio passare a qualcosa di diverso, possibilmente ibrido. Mi sto guardando intorno.

possa anticipare il cambio perché una particolare auto non mi soddisfa é un’altra questione
 
Allora sedile/cambio che andava a ruba/etc :-P


 non mi soddisfa, ma perché mi ha un po’ stufato.
 
Di gia'? lol
 
-- 
mangi (55, 421+260+60, MB)
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Il mio bar preferito:
https://imgur.com/i8oM6Gu