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Titolo: [lungo] Ritirata la rossona

Bhe, in effetti non l'ho ritirata proprio io: io ero all'estero, e quando
sono tornato in ufficio, l'auto mi aspettava.
BMW320d futura, japanrott interni grigi, bella da urlo! ho mandato una foto
al pianale, sperando che la pubblichi sul suo forum :-)
Purtroppo l'auto è ancora in rodaggio, ci ho fatto sui 600km (anche in
montagna) per ora cercando di non superare i 3000giri, però sono già
contentissimo.
L'assetto è fantastico, molto efficace, neutro e ben piantato a terra,
pronto ad assecondare anche le curve più dure, senza nepure avvicinarsi
lontanamente al limite.
A guidarla mi sembral a naturale prosecuzione delle mie E30, stesse
sensazioni anche se ovviamente la 320 è anni luce avanti. La TP c'è, se la
sai usare ti da ottime soddisfazioni già senza far intervenire (o escludere)
il DSC, se non la sai usare e vai ad andatura "umana" devi proprio essere
coglione per fare cazzate.
Il cambio mi piace molto, anche se non posso dire molto, visto che faccio
sempre la doppietta e quindi praticamente i sincro non sono ancora stati
usati :-)
Il motore è "come" un benzina aspirato, lineare, immediato, veloce, però non
ha la coppia del vecchio dti sulla vectra: l'auto pur pesando 100kg in meno
(e si sentono quando si guida davvero), mi ha messo più di una volta in
imbarazzo, spegnendosi quando facevo una ripartenza in seconda da bassa
velocità, laddove con la vectra dovevo solo rialzare il piede dalla
frizione.
Gli interni sono molto belli, Palpebra superiore nera, profili in alluminio
satinato, mentre il resto è grigio (tessuto) con profili in pelle sui
braccioli.
Lo spazio a bordo è ottimo, non ho nessun problema di abitabilità pur
essendo simonone, appena salito in auto ho posizionato il sedili in modo
immediato e non l'ho più cambiato: un guanto!
Il sistema di navigazione è fantastico: grazie alla manopola si può navigare
tra le tantissime funzioni del navigatore in modo molto facile (una volta
che hai imparato la logica), gestendo una serie di funzioni molto vasta.
Il navigatore professional va benissimo, oltre alle funzioni classiche ho
apprezzato la possibilità di usarlo in modalità cartografica scala 100mt per
vedere le curve in arrivo su stradine di montagna, oltre che visionare la
cartina d'italia con ingorghi etc con un colpo d'occhio.
La cosa negativa è che io ci sono portato, dopo 2 giorni direi di saperlo
usare al 90%, però effettivamente può essere difficile, specie da gestire
mentre si guida. ipotizzo che l'automobilista medio riuscirà a sfruttare le
funzioni al 50% massimo, la donna media potrebbe non riuscire nemmeno a
selezionare la radio o il cd...
Tra gli altri gadget, i sensori di parcheggio con rappresentazione grafica
sullo schermo, bocchetta di condizionamento nel bracciolo per le lattine,
cruise control molto valido, fari che seguono la sterzata, stop a doppio
stadio, presa AUX nel bracciolo, per collegare un lettore mp3.
Tocco di classe la chiave, che è del tipo a telecomando (il motore si avvia
con il tasto start stop). Quando la chiave è nel suo alloggiamento, sporge
solo di quel tanto che basta a lasciare scoperto il tasto di apertura del
bagagliaio, che altrimenti non c'è nell'abitacolo: bisogna essere bacati :-)
Il portachiavi è bello: in pratica si tratta del "3" del badge posteriore
,collegato a un anello tramite delle maglie. ne ho subito comprati altri 2
per le mie E30 :-)
Punti negativi: è troppo bella, avrò paura a lasciarla per strada :-)
I vani interni sono scarsi, anzi non esistono: il portadocumenti è grande
abbastanza per contenere "al pelo" i documenti, mentre il manuale va sotto
il sedile.
Nelle due tasche delle portiere ci vanno il giubbotto, il portacd e poco
altro, nel bracciolo ci stanno le chiavi.
Altri spazi non ci sono (le tasche sugli schienali dei sedili non ci sono,
ma mi pareva che fossero di serie sulle futura, dovrò verificare). Mi pare
non ci siano neppure le luci all'interno delle porte, per illuminare fuori
quando si apre di notte.
Altro appunto (ok, è una cazzata) gli specchietti di cortesia non sono
illuminati, mentre persino sulla vectra c'erano le luci.
Per il resto...non vedo l'ora di uscire per strada :-)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio 
news:213Z203Z178Z187...@usenet.libero.it...
[cut]
Complimenti per la rece e, soprattutto, per la macchina!
-- 
Rob
[39, A4 1.9 TDI 130]

 Complimenti per la rece e, soprattutto, per la macchina!
cos'è di preciso una rece?


 BMW320d futura, japanrott interni grigi, bella da urlo!
Complimenti! Attendiamo un idatest :)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85

 Complimenti! Attendiamo un idatest :)
non era già questo un idatest?



mai vista una 3er japanrot (a parte quella vecchia del Pianale) mi mandi la 
foto?
complimenti per il nuovo acquisto!
:-)
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
Troll Tricilindrico+V6 di riserva
... I don't want to be buried in a pet sematary 

 cos'è di preciso una rece?
Recensione.
-- 
Qapla', Il Prostetnico Jeltz (MaD).
LA Risposta definitiva sull'Universo e tutto quanto
avra' finalmente LA sua Domanda? ...
http://hitchhikers.movies.go.com/
 


Pigraccio! Vogliamo un commento dopo averla un po' spremuta :)



beh, non č che viaggiando con la SC tu vada in peggio.. ;-)))


 complimenti per il nuovo acquisto!
non l'ho acquistata.
noleggio lungo termine.
però mi rendo conto di aver fatto una cazzata, tra 3 anni dovranno staccarmi
a forza da quel ferro :-)


 Pigraccio! Vogliamo un commento dopo averla un po' spremuta :)
ok, vedrò cosa ne esce :-)


 beh, non è che viaggiando con la SC tu vada in peggio.. ;-)))
infatti mica l'ho noleggiata la SC :-)


 questo e' il massimo IMHO.
bhè ci vuol poco.
va anche detto che è l'auto aziendale. se l'avessi dovuta pagare io, mi
sarei potuto permettere giusto il portachiavi, senza vendere tutte le altre
mie vecchiette :-)


 velocità, laddove con la vectra dovevo solo rialzare il piede dalla
Non credo che il vecchi dti opel abbia niente da spartire con questo, ma poi 
quale coppia era un cancello

 quale coppia era un cancello
bhe, proprio un cancello non direi, aveva proprio una bella coppia.
d'altronde per tirarsi dietro 1500kg di stationwagon con discreto spunto,
con solo 125cv, di coppia ne aveva


Mi sembra che il dti opel avesse 101 cv e che spunto puo avere 1500kg/101 
scusami se insito va come una punto 

 al pianale, sperando che la pubblichi sul suo forum :-)
Sě, bravo, ora se vedi i ciclisti ke ti fanno i fari sai xkč ...
Perň almeno consumi poco.. 

 l'unica cosa è che i fari posteriori si confondono
Come sulla Primera... 
:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
Jac
Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv 150 Gt '68
Cb 750 Kz '80

 scusami se insito va come una punto
quello era il 2.0.
io avevo il 2.2, con 125cv e 270nm di coppia.


> PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
ROTFL
btw la primera si confonde con le auto demolite... :-PP


 btw la primera si confonde con le auto demolite... :-PP
A logica anche la 3er nuova fa lo stesso... almeno per ciň che concerne
il terzo volume.
:PPP
E' un pň come andare in giro con l'auto tamponata anche se appena
ritirata dal conce
:D


anche se ha la coppia massima un po + in basso,non puo spingere di piu i kgm 
in favore del bmw non sono pochi e la gestione elettronica della turbina è 
10 anni avanti rispetto all'opel.
Pur vero che la bmw è così fluida da sembrare che non spinge un po come 
quando sali sui vecchi iniettore pompa wagen sembra che vanno in realtà non 
vanno.
Comunque avendo la possibilità di portare un 320d ed una serie1 ti dico che 
per farle partire dietro ce ne vuole, per capire cosa significa avere la tp 
bisogna salire su mezzi + leggeri ed elettronicamente non dotati.

 foto
Valida l'auto in generale, ma non sarà un tantino polmonica la 
motorizzazione scelta? Ma giusto un tantino eh! :-)

 318tds E36...
Mah, opinioni. Io ho posseduto una e46 320d, e dopo l'entusiasmo iniziale 
(wow fantastica, gran motore, etc etc) tempo 1 anno e ho dovuto cambiarla 
con una 330d proprio perchč la consideravo un tantino polmonica. Ok, questa 
ha 13cv in piů, ma non penso cambi molto, considera anche la massa in 
gioco..

 in gioco..
Queste sono le tue opinioni, come hai giustamente scritto.
D'altra parte definire la 320d polmonica č quantomeno opinabile. Per alcuni 
(fortunatamente pochi) č polmonico anche il 330d, per altri la vecchia 
318tds. Dipende quali sono le aspettative. Se perň consideriamo che il 2000 
Diesel BMW č ritenuto unanimemente il miglior motore nella sua categoria 
(tralascio il nuovo 2.2 Toyota che ha una cilindrata maggiore), credo che 
ragionevolmente oltre a opinabile sia azzardato considerarlo polmonico.
Ciao!


 :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
in effetti da dietro è una copia sputata.
a discolpa, penso che abbiano progettato i fari tenendo in mente solo il
color grigio lavatrice.
in quel caso i fari di retromarcia "spariscono" e le luci posteriori
diventano molto simili a quelle della vecchia serie 3


 per farle partire dietro ce ne vuole, per capire cosa significa avere la
tp
in effetti appena l'ho provata con il meccanico al fianco, l'ho trovata
molto "piantata", non mi sembrava neanche una TP.
però quando iniziano le andature allegre l'auto si diomstra molto reattiva.
e l'elettronica non è per niente invasiva.
mi è capitato ieri di scendere da una stradina di montagna con frequenti
aree di ghiaino che sporcavano l'asfalto, e l'auto arrivando in appoggio si
scomponeva in modo che avrebbe fatto spaventare sicuramente l'automobilista
della domenica, però non è mai entrato il dsc


 ragionevolmente oltre a opinabile sia azzardato considerarlo polmonico.
infatti, polmonico non lo è di certo.
considerando anche per fare un paragone che con 700cc in meno ha solo pochi
cv in meno rispetto alla 270cdi mercedes.
L'auto è senz'altro divertente sul misto stretto, dove appunto mi diverto.
Per fare itragitti autostradali direi che i 220 dichiarati vadano assai
bene, d'altronde in germania ci andrò si e no 2 volte all'anno, e qui ok, si
corre, ma più di tot (diciamo 160 normalmente con occasionali puntate sui
200) non ci si va.
Ma soprattutto il 330d E90 ancora non esiste :-)


 Ma soprattutto il 330d E90 ancora non esiste :-)
Si, certo, intendevo infatti la vecchia!


 diventano molto simili a quelle della vecchia serie 3
A me personalmente anche se la presenti coperta da un telo arcobaleno
con solo i fanali in vista ricorda sempre la Primera... :)


Ciao Simo
Ecco qua.....STUPENDA...quando ci incontriamo?????
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/larossonadisimonone.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=2779
Ciao
--
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo.

quando ci incontriamo?????
sai, l'auto l'ho comprata per girarci :-)
č raro che sia libero e a milano la sera.


sono tornato in ufficio, l'auto mi aspettava.
Leggo solo ora, m'era scappato il post: congratulazioni per l'auto e
complimenti per il test! :)
Elfer

 complimenti per il test! :)
ihihi grazie :-)
mi sto torturando per finire il rodaggio, sono a 1800km.
settimana scorsa ho fatto su e giù per la serravalle e la firenze mare, non
ti dico la goduria (e la tortura per restare sotto i 3000giri).
Il risultato è che l'intervallo di cambio olio sul computer di bordo si è
allungato di 1000km, mentre quello per le pastiglie dei freni si è
accorciato di 1000km ;-)
Per la cronaca, il computer di bordo mi da una velocità media intorno ai
70km/h, con un consumo medio di 14,95 km/litro.


mi sto torturando per finire il rodaggio, sono a 1800km.
Dicci qualcosa di piu' quando avrai finito il rodaggio e potrai
testarla per bene :)
Elfer