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Titolo: Info Z3 M

Stò per essere colto da pazzia improvvisa se inizio a pensare seriamente a
questa auto ma, ricapitolando le puntate precedenti.......:
- cerco una spider usata da circa 18-20.000 euro
- ho scartato la S2000 (che cmq costa anche qualcoa di più di 20.000 euro)
- ero molto tentato e lo sono ancora dalla slk 200K da 192 cv.
Ora veniamo alle news: la Z3, che mi è sempre piaciuta molto, ultimamente è
invecchiata parecchio, soprattutto nei modelli 1.8 e 1.9 prima serie; non ho
mai pensato ad una 2.8 o 3.0, che invece mi piacciono ancora, per costi di
assicurazione eccessivi.
Ieri, guardadno un pò di prezzi di auto usate, ho visto un paio di Z3 M del
1997-1998 con pochi chilometri a 20.000 euro circa!!! Non pensavo costassero
così poco!!!
Ho inziato a pensarci seriamente e mi sono detto:
- consuma troppo
- l'assicurazione è un salasso
- bollo eccessivo.
Un pò alla volta mi sono però anche risposto:-) :
- da post vecchi mi sembra di ricordare che il motore 3.2 della M non sia
affatto troppo assetato se non lo si spinge ai limiti
- ho fatto dei preventivi di assicurazione on line e sono rimasto
sbalordito! Mi verrebbe a costare solo 150-200 euro più della mia barchetta
(sono in classe 1) e un 50 euro in più di una slk 230K! Ma è possibile?
Potete verificare anche voi? Io credevo che sarebbe costata un sacco di
soldi, ma se veramente i prezzi sono quelli che ho visto on line, ora la
voglia di una M cresce a dismisura.
- il bollo, di importo alto, è cmq secondario perchè avrei comunque 321 cv
sotto il sedere per cui ne pagherei volentieri il bollo:-)
Adesso ditemi voi: sto diventando matto? Devo bloccare subito i miei
pensieri o posso farci veramente un pensierino? A questo punto il prezzo
d'acqusito non è proibitivo, le tasse non più di tanto, la manutanzione non
credo sia estremamente onerosa......vi prego trovatemi dei contro, mi piace
un casino come macchina e va a finire che preferisco spendere qualcosa di
più di una slk per poter però avere 321 cv e un'auto fantastica che tra
l'altro penso non si svaluterà molto oltre il livello attuale.
Stò facendo una pazzia a considerarla come possibile mia auto futura?
Ciao e grazie.
-- 
Alessandro (30, 135+, VI)
barchetta H&R +  Remus equipped driver & lover

 l'altro penso non si svaluterà molto oltre il livello attuale.
Per svalutarsi si svaluterà parimenti a quanto ha fatto la M3 E36 quando è
uscita la M3 E46. Ora la stai pagando comunque il 35% del valore da nuova,
il grosso della svalutazione l'ha avuta ;)
Più che altro fai tutte le debite verifiche sull'auto che trovi, soprattutto
sul motore!
Ciaoo! :)

l'altro penso non si svaluterŕ molto oltre il livello attuale.
se vuoi possiamo anche sentirci in privato per la manutenzione etc..
cmq ti accenno che si trova molto in germania da spendere meno della
meta' come ricambi e materiali...
io finora ci ho fatto 30mila km in 7 mesi e sono contento il consumo
e' ragionevole , per fare viaggi e' comoda... un po' morbida di
assetto se spingi quello si .... ma li dipende la cosa ne vuoi fare
eventualmente si sistema :-)
oramai qua su IDA siamo in 3 entra nel club  :-)
Io forse sono il piu' macina km gianni l'esperto del consumo e jei lo
scannatore.
Occhio solo che la macchina sia buona ce ne sono MOOOLTE di battute
etc e 20mila sono pochi MOOOLTO pochi se e' di importazione
TROOOOOOPPPPOOO pochi se e' italiana   ( il motore costa 18.500 euro
se ti tiri su una rogna del genere potresti rimpiangerlo ) se non vuoi
rogne vai in conce BMW e ti danno lo stilnuovo poghi qualcosa di piu'
ma almeno sei un po' sicuro.
ciao a presto
CHIP
///M Powered

 TROOOOOOPPPPOOO pochi se e' italiana   ( il motore costa 18.500 euro
Sembra anche a me... io avrei detto sui 25k.
-- 
Kamox
[24; 225]

 ///M Powered
Ciao
Jei

In città l'esiguo peso dovrebbe essere di sicuro aiuto!
in citta' fai anche piu' di 7 e' quello il bello rispetto a M3 etc
quando i Kg contano :-)
Gianny mi disse di aver fatto 10 e rotti a 140 fisso e non vedo
perche' non crederci  in fondo sei a meno di 4000 giri in piena coppia
e a meta' giri del motore.
CHIP
///M Powered

Stň facendo una pazzia a considerarla come possibile mia auto futura?
No, proprio no. Ci sto facendo un pensierino anch'io :-)
IMHO non e' poi cosi' costosa da mantenere, salvo imprevisti. I conti
li hai gia' fatti, non penso tu li abbia sbagliati.
I consumi, per il motore che ha, li trovo piu' che ragionevoli :-)
Ciao!
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Tuononero (23, 148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams #0148 driver, Toyota MR2 Mk2 sometimes driver
Foto: 
http://www.geocities.com/tuononero80/

 e a meta' giri del motore.
Gianni NON fa testo per quanto riguarda i consumi di qualunque vettura :-)

Che caro che sei :)
sei l'unico che conosco riuscito a fare 6 !!!  
HEHE
CHIP
///M Powered

 sul motore!
Infatti pensavo di cercarne una da un concessionario, in modo da avere
almeno l'anno di garanzia che di solito danno, così si dovrebbe poter
rimediare ad eventuali rogne.


 CHIP
Ciao


I consumi, per il motore che ha, li trovo piu' che ragionevoli :-)
Se devi rottamare la Willy portala a Firenze :-DDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,29,xxx)
nafta user, 911 Lover

sei l'unico che conosco riuscito a fare 6 !!!  
Se ti dico che con una 520i (di 2 serie più vecchia) una volta sono
riuscito a scendere sotto i 6 nell'extraurbano non ci credi, vero?
Ciao!
-
Il risparmio senza la velocità o la velocità senza il risparmio?
Ma se mangio un Solero Red Fruits in pista una fragola gigante cade sulla macchina davanti?
Se le prestazioni di una Carrera GT ti fanno cagare addosso, non prendere un SUV. Prendi la Carrera GT e il clistere.

Se devi rottamare la Willy portala a Firenze :-DDDDD
Sinceramente non ho intenzione di rottamarla, ma se mai fosse e'
chiaro che ti avvertirei ;-)
