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Titolo: Facciamo il PUNTO della situazione

Anzi il Grande Punto.
Elencate quì di sotto in stile QUATTRORUOTE i 3 aspetti che vi son piaciuti 
di più (PRO) ed i tre aspetti che vi son piaciuti meno (CONTRO) delle nuova 
grande punto.
Così avremo una panoramica più globale di cosa và e con non và secondo i 
potenziali clienti o semplicemente curiosi che l'hanno provata.
Grazie.
Per quanto mi riguarda:
PRO
Linea
Consumi
Abitabilità
CONTRO
Prestazioni (1.2 Benzina)
Bagagliaio
Prezzo (Considerando niente ruota di scorta segmento vettura).
Il resto è tutto perfettamente allineato +o- alla concorrenza. 


 PRO
 Linea
 Optional poco cari (es. ESP a 100 euro)
 Motori diesel
 CONTRO
Colori interni sulla emotion troppo limitati
Versioni Sportive solo diesel
Motori benzina
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 Grande Punto.
E basta che O O

  Optional poco cari (es. ESP a 100 euro)
Prego???
Io ho sottomano un preventivo e l'esp costa 600 euro, non 100.
-- 
Ciao
Diego

PRO:
-promoter che stava a roma in v.le manzoni
-linea filante ed accattivante
-motorizzazioni diesel e finiture ottime
CONTRO
-la promoter non me l'ha data
-manca una versione a benzina spinta(che uscirà a breve ihmo)
-manca il metano

 ha scritto nel messaggio 
news:oXzXe.11780$Do5.7...@news4.tin.it...
PRO
- Linea nel segmento praticamente imbattibile
- Posizione di guida, sembra di essere sulla mia Bmw
- Design interno
CONTRO
- Peso, pesa un'enormità per essere un'utilitaria quindi per muoversi 
decentemente necessita di più cv squilibrando il rapporto motore/segmento, 
il 1,9 è troppo a livello psicologico per una punto, ci vorrebbe un bel 1,6 
da 100 e rotti cv
- Qualità di alcune plastiche
- Prezzo

 Io ho sottomano un preventivo e l'esp costa 600 euro, non 100.
Su che modello scusa?


 Su che modello scusa?
1.4 dynamic.
Cmq ho controllato sul listino ed effettivamente l'esp è un optional da 
100euro solo sulla mj da 90cv, su quelle a nafta più cavallate è di 
serie, sulle benzina e mj da 75 costa 600; ma solo sulle dynamic, visto 
che sulle active non si può montare.
Fiat, ostia... ma chi è il deficiente che ha compilato sto bordello di 
listino? E' troppo difficile farne uno chiaro che non necessiti di una 
matrice per vedere gli accoppiamenti possibili e quanto costano? E mi sa 
che la stessa colpa ce l'hanno anche altri costruttori :-/
-- 
Ciao
Diego

PRO
- qualità dei materiali interni che concorrono per me anche con una
Polo-seat Ibiza
- Abitabilità
- Linea
CONTRO
- Quadrante carino solo sulla sporting
(nelle altre è lo stesso della panda e vecchia punto solo incastrato nel
cruscotto)
- versione sporting solo 1.9 MJ 130cv, a mio parere ci voleva anche un 1.3
MJ 90 cv e un benzina 1.4 95cv
- prezzo un po elevato in genere...e per uno come me fissato con gli
optional un 1.3 MJ 90cv con cerchi in lega-clima bizona  subwoofer e altre
cazzatine si arriva tranquillamente a zona 17000?....cioè la soglia di molti
Km0 di fascia media
"James" <n...@me.ort> ha scritto nel messaggio
news:efBXe.12164$Do5.7...@news4.tin.it...


 CONTRO
Prezzo
Bagagliaio
Qualità alcuni particolari (come maniglie interne, rifinitura bagaglio, 
allineamento cassetto portaoggetti, ecc.)
-- 
emacalle (101, 24, VE)

 wrote:
Per quanto mi riguarda:
PRO
Tutti i valori automobilistici importanti:
- qualità funzionale della trasmissione e dello sterzo
- eccellente rapporto ingombro-abitabilità
- stabilità ed handling a livello Alfa e presenza dual-drive
CONTRO
Minuzie come:
- assenza ruotino
- maniglia interna apriportiera APPARENTEMENTE fragile
- sedile px non sdoppiabile su alcune versioni
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI COME FIAT STA DECOLLANDO VERSO IL GRANDE RILANCIO ...
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it