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Titolo: punto 1.2 il punto di vista del camionaro

 
Il conce mi ha smollato una Punto di cortesia, se ben capisco benza base.  La primo impressione e' 
stata "si beh il motore va, le ruote girano, che altro c'e' da dire?".
 
Poi siccome non arriva il pezzo di ricambio del camion, l'ho tenuta 10 gg. e ho prodotto le segg. acute  
osservazioni. Non so se qualcuno ha gia' visto una Fiat Punto, altrimenti queste cose potrebbero 
essere utili.
 
0) effettivamente il motore si accende e le ruote girano, per il che l'auto risulta effettivamente 
utilizzabile. Potremmo fermarci qui, ormai l'auto e' un elettrodomestico. Elettrodomestico per 
elettrodomestico pero', perche' mai comprare un elettrodomestico francese? Risposta: per dispetto 
all'agnelli buonanima, perche' gli italiani non hanno dignita' di popolo, e perche' i francesi secondo me 
vendono in dumping.
 
1) bella linea, filante e azzeccata. Cerchi in lega esagerati. L'antenna sul tetto e' una tardiva citazione 
della Golf IV. Da posto di quida, il muso e' spiovente e non si capisce dove finisce. 
 
2) spaziosa dentro, infatti  non si chiama solo Punto ma mi dicono "Punto Grande". Il divano dietro ha 
il poggiatesta che rientrano e liberano la visuale.  Davanti agli specchietti anteriori c'e' una finestratura 
triangolare di vetro, piacevole fighezza e una chiara citazione dell 'AB 212. 
 
3) va a benzina, consuma poco (15,8 L/km su 500 km percorsi). Fino a 3000 giri il motore non si sente, 
dopo fa casino, ma detto fra noi non spinge un cazzo. Non ho avuto tempo di aprire il cofano per 
effettuare una disamina tecnica stile 8tto, qualcuno dira': meglio cosi'.
 
4) marce 5, ripresa poca. La retro e' a destra e indietro, non si puo' confondersi con la VI grazie 
all'anellino di sicurezza, che a sua volta e' una evidente citazione dell'  amanita phalloides. Tenuta 
ottima, su tornanti e rotonde non sono riuscito a far accendere l' ESP (sulla mia si accende). Penso che 
sia perche' e' leggera.
 
5) bella plancia, quattro strumenti + display multifunzionale. Brutto il color ambra infiammazione. Il 
volante e' in plastica ma ha le guancette a ore 10:10. C'e' la freccia con i tre lampeggini per segnalare 
il cambio di corsia, uau. Comandi dell'audio al volante. Rifletto che ormai grande parte dei contenuti 
interni percepiti dell'auto dipendono dalla componentistica,  non direttamente dal costruttore. 
 
6) c'e' il condizionatore di serie. Il finestrino guidatore e' automatico, quello del passeggero scende da 
solo ma sale in manuale, quelli dietro hanno le manovelle, sono una citazione della ferrari 250 del 
1962.
 
7) sterzo e frizione leggerissimi.  Nelle frenate, picchio dei pestoni micidiali. Succede lo stesso con la 
golf della mugliera, e deduco che il problema sono io, dopo 20 anni di bestioni ho perso la sensibilita' 
del piede destro - freno con la stessa dolcezza con sui si pigia la frazione (= giu' tutto). 
 
8) Niente fendinebbia, i fanali sono decenti ma rispetto agli xeno non si vede una cippa. Consegno la 
macchina e nel fanalino posteriore c'e' della condensa. Ahi.
 
finis
 
 
-- 
Guillotin était trop clément

 finis
Bel test, m'� piaciuto!
 
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste. 
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
http://super8tto.altervista.org/imparaitaliano.jpg
 

 Bel test, m'� piaciuto!
 
Mass�, promuoviamola. 
 

 del piede destro - freno con la stessa dolcezza con sui si pigia la frazione (= giu' tutto).
 
immagino tu abbia provato una gpunto: sulle nuove "evo" o "punto 2012"
che dir si voglia hanno modificato in positivo la modulabilità della
frenata e ora sfiorandolo l'auto frena poco così come dovrebbe essere,
non siamo ai livelli di una sportiva ma va bene così
 
ho avuto per anni una sportiva con dei freni dalla modulabilità
eccezionale e la mia ragazza quando la usava diceva che non frenava un
cazzo, le ho dimostrato che premendo di più la macchina frenava di più
fino all'inchiodata decisa (LOL) però in effetti per un utilizzo
dell'automobilista medio ci va un compromesso intermedio
 
chissà se usciranno mai regolabili, ma non vedo se e come si possa
fare :D

 del piede destro
 
Mio figlio (7 anni) stravederebbe per qualche km su un TIR, da 
passeggero ovvio. E' appassionatissimo del suo scania truck emulator 1 & 
2.
 
Se il tuo luogo-nick è realistico... Magari... :)
 
Noi due ci facciamo invece un giro in QV... :-P
 
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Luc (39, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
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 Bel test, m'� piaciuto!
 
Quoto!
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

 Noi due ci facciamo invece un giro in QV... :-P
 
Rigorosamente in canottiera! :-P

 1962.
 
;-)
 
 
-- 
Ciao
Michele