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Titolo: T3 vw- problemi

Ho da pochissimo un vecchio furgone transporter wolkswagen t3 del 1983(1600
diesel) che oltre che vecchio pare essere anche sderenato. Veniamo al
problema che mi assilla in questi giorni di gelo.
Da assoluto profano mi pare di aver capito che che il circuito di
raffreddamento è alimentato da due vaschette (una posta subito dietro la
targa ) che dovrebbe essere quella principale e una di compensazione posta
sul lato destro col classico tappo metallico da vaschetta dell'acqua "che
puo bollire". Orbene il problema è che il circuito da qualche parte perde,
vedo una goccia gadere ogni tot secondi da sotto il furgone col risultato
che spesso e volentieri mi ritrovo colla vaschetta "di compensazione" vuota
e la segnalazione sul cruscotto. ora mi chiedo : non dovrebbe prima
svuotarsi quella principale? (il cui livello invece rimane stabile).
Togliendo il coperchio di ispezione posteriore (che praticamente è il
pannello ceh regge la targa) mi pare di capire che la perdita si abbia
dietro le 3 ruote attorno alle quali girano le cinghie in gomma ma non
riesco a capire se sia un manicotto (non mi pare purtroppo) che perde o ci
sia una crepa da qualche parte....nessuno ha mai avuto disgrazie simile? la
mia preoccupazione è che sia il motore ad avere una crepa ma visivamente non
riesco a localizzare con precisione la perdita...
Grazie per gli eventuali consigli
Alex

 dietro le 3 ruote attorno alle quali girano le cinghie in gomma
Sarà la pompa dell'acqua...
-- 
Cinghiale (32, 54, RM) - Punto 6 speed
Vendesi Twingo '93, grigio scuro, centralizzata,
vetri elettrici, fendinebbia, 76.000km originali. Info in mail.
Foto su: 
www.geocities.com/motorcity/show/9656
 

 Sarŕ la pompa dell'acqua...
molto gentile cinghiale...non ci avevo pensato...provero a controllare
meglio...il fatto č che mi sa che devo togliere il coperchio sotto il
furgone per capirlo...
Ciao
Alex

 riesco a localizzare con precisione la perdita...
Potrebbe semplicemente essere la pompa dell'acqua che perde dalla tenuta.
Soprattutto se il motore è stato fermo per un lungo periodo...
Per sincerarsi delle condizioni della testa, avvia il motore col tappo 
della vaschetta svitato.
Attendi che sia tiepido e dai qualche decisa accelerata.
Se parte una specie di geyser di bolle di vapore, hai la testa da sistemare.
-- 
8tto (34,MI) / Cloro al clero.
Visita il sito:
http://www.anticlericale.net

 Se parte una specie di geyser di bolle di vapore, hai la testa da
sistemare.
stasera provo a vedere innanziuttuo  se riesco a localizzare la pompa e poi
a vedere se fa questo effetto...intanto grazie per la disponibilità...
Ciao
Alex


purtroppo la situazione sembra essere diventata tragica...stasera l'ho
provato dopo 5 km l'acqua comincia a bollire (si accende la spia) e l'acqua
bolle di brutto...
premetto che il furgone ce l'ho da 3 giorni e quando l'ho preso gia
manifestava il problema della perdita di acqua...il problema grosso pero è
che il vecchio propietario rabboccava utilizzando solo acqua normale(vabbe
lo teneva in garage) io quando l'ho preso gli ho messo antigelo fin quanto
ce ne stava ma evidentemente troppo poco tanto che stamattina i tubi erano
ghiacciati e quindi l'ho lasciato fermo.
stasera pero' ha cominciato a manifestare il problema dell'acqua che bolle
dopo 10 minuti....domenica era tutto ok mi son pure fatto 300 km senza
problemi...
ora mi chiedo cosa puo avere generato il fatto dell'acqua che bolle subito?
penso proprio che a questo punto il furgone sia pressoche da buttare..:(
Ciao
Alex

 wrote in message
ah un altra cosa non sono riuscito a localizzare ne il radiatore ne qualche
ventola che raffreddi il circuito...dove cavolo sta ? magari centra qualcosa
(mi attacco ancora a qualche speranza di salvarlo...)
Alex

 ah un altra cosa non sono riuscito a localizzare ne il radiatore ne
qualche
aggiungo un altro particolare poi me ne vado a nanna...oggi pomeriggio nel
tentativo di aumentare la dose di antiglo nell'impianto ho premuto
ripetutamente sui manicotti colle mani colle vaschette aperte...non è che il
problema puo essee che sia entrata aria nell impianto  eper quetso bolle
subito? boh..
Ciao
Alex