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Titolo: Durata Pastiglie !!!

Mi han chiamato dall'officina per dirmi che ho le pastiglie anteriori
dell'auto a zero
(dice che c'è già il ferro, anche se il computer di bordo non mi ha
segnalato nulla).
E' strano perchè ho fatto il tagliando da poco e non ho fatto lunghi
viaggi.
L'auto è un'Alfa Romeo e la utilizzo in città durante la settimana e
molto in autostrada, nei
week end.
Mediamente per quanti km dovrebbero durare le pastiglie ?
Ci stanno "a provà" ?
-- 
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 Mediamente per quanti km dovrebbero durare le pastiglie ?
Le mie anteriori sulla 206 le ho cambiate a 60k km...
ma dipende molto da come guidi...
maz 

 ma dipende molto da come guidi...
60k !!!
io *di solito* le cambio ogni 20k...infatti mi è sembrato 
strano che fossero già da cambiare....


 strano che fossero già da cambiare....
Ripeto che dipende *molto* da come guidi..
60k penso siano comunque tanti...
Io normalmente freno pochissimo.. cerco sempre di prevedere quando dovro' 
frenare per farlo il meno possibile (anche per risparmiare benza...)
Poi ogni tanto mi saltano i 5 minuti e mi metto a correre, allora tiro anche 
certe inchiodate :-)
Ma capita pero' raramente (da quando ho la moto mi sfogo con quella.. tanto 
le auto non vanno avanti..)
maz 

 frenare per farlo il meno possibile (anche per risparmiare benza...)
quanto costa più o meno un paio di pastiglie ?


 Mediamente per quanti km dovrebbero durare le pastiglie ?
Sulla mia Stilo cambio le anteriori ogni 40k km, le posteriori credo le 
cambierò al tagliando degli 80k per la prima volta. Guido parecchio in 
città ma uso molto il freno motore.
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
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 quanto costa più o meno un paio di pastiglie ?
un ±100€ se sono originali Alfa Romeo (montaggio incluso eh)

 Ci stanno "a provà" ?
In genere su un'auto di 1200 - 1500 kg si cambiano attorno ai 20-25 mila km. 
Poi se uno "si lancia" può doverle cambiare anche dopo 12000 km... E 
ovviamente parlo delle anteriori.
-- 
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Raimondo "FoX" su CBR 600 "il treno" (vecchio ma in forma)
e SAAB 900 2.0T - "Turbo è meglio"
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 strano che fossero già da cambiare....
Io quelle della mia Clio 1.2 (uso cittadino, tranquillo) le ho dovuto
cambiare a 30k. Erano quasi arrivate (mancavano si e no 1-2mm).
-- 
per scrivermi togli .es

 un ą100 se sono originali Alfa Romeo (montaggio incluso eh)
Azz.. Io ho pagato 2 paia di pastiglie (sempre della mia Clio) 50 euro.



Sulla mia 147JTD le ho cambiate (sia le anteriori che le posteriori) a 
61000km.
Fatti per il 60% in autostrada. 


Io ho cambiato le anteriori a 35k e le posteriori sono ancora originali (50k
km). Ci sono anche andato in pista un po' di volte...

Sostituite oggi.
93 euro le pastiglie
33 euro la manodopera
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126 EURO
fanculo. 

Ci stanno "a provà" ?
Primo cambio a 101kkm.

> Primo cambio a 101kkm.
Non freni mai ?


> un ±100€ se sono originali Alfa Romeo (montaggio incluso eh)
no ! 
93 le due pastiglie più 33 di manodopera...


 Non freni mai ?
Ha il freno motore di un vecchio Iveco e la massa di un canarino :-D 

 In genere su un'auto di 1200 - 1500 kg si cambiano attorno ai 20-25 mila km.
Sula mia 147 (1190kg a vuoto) sono durate 58000 km (e potevano andare
avanti un altro 3k-4k km). Ho dovuto cambiare anche le posteriori.
bye G.L.

Non freni mai ?
A parte che di pastiglie ce n'erano ancora ma le ho cambiate  per
"scupolo"...effettivamente freno poco, uso molto il freno motore...le
posteriori devo ancora cambiarle...e sono a 105kkm... :-)