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Titolo: Incidente stradale e risarcimento danni Soc. Autostrade.

Ciao a tutti, l'anno scorso e precisamente il giorno 11/11/2001 ho avuto un
incidente in autostrada a circa km 1 da Sassomarconi in direzione Firenze.
In sostanza a 74 Km/h, in una semicurva, mi "giravo" con la Polo di colpo e
finivo "di muso" contro il guard-rail rompendo in particolar modo il lato
sinistro del muso della mia auto e il "guscio del cambio" poiché si era
rotto un supporto in alluminio. Ci tengo a precisare che andavo a 74 Km/h
dove il limite era 80 Km/h (ho tutto registrato sul GPS) ma la strada era
bagnata; dopo l'incidente ho notato la presenza di olio sul manto stadale -
non mio - e l'assenza di filler.
Veniamo alla domanda: il guard-rail non si era fatto nulla (almeno è ciò che
ricordo) ma oggi la Spett. Soc. Autostrade S.p.a. vuole dalla mia
assicurazione ben 706 Euro per i danni che io avrei cagionato sostenendo la
rottura del guard-rail al Km CIRCA (scrivono loro) 205+950. Ho telefonato ad
un impiegato che mi ha detto che per loro il "circa" equivale ad una
approssimazione di 20-30 m e che comunque un loro tecnico, su segnalazione
della Polizia Stradale, avrebbe quantificato il danno. Il punto è che io, da
appassionato di fotografia, ho scattato delle foto (se volete ve le posto)
del mio incidente e riguardandole devo dire che non si vede un danno tale da
giustificare una spesa di 706 Euro poiché apparentemente il guard-rail
sembra integro. Tanto più che il giorno prima ho saputo, in via informale,
che un MB CLK ha avuto un incidente nello stesso punto, prima di me una
Punto e dopo di me altre due auto. Come si fa a stabilire di chi è la colpa
del danno? Infine, nel tratto di strada incriminato, vi erano dei lavori in
corso e si nota la presenza di birilli anche sotto il guard-rail che
evidentemente doveva essere soggetto a manutenzione. Si nota anche che per
un tratto il guard-rail era nuovo e che il restante era vecchio e che era
piegato anche il corrimano della corsia opposta. Ora attendo via fax il
dettaglio dei danni che avrei cagionato a tale Società in modo da poterli
confrontare con le foto in mio possesso. Voi che cosa ne pensate ? Avete
qualche consiglio da darmi ? Se vi interessa vi spedisco, per curiosità, le
foto che ho scattato. Ciao a tutti e grazie.

Forse ingaggiare un buon avvocato...
Tra l'altro il fatto che altre auto abbiano avuto un incidente nello stesso
punto, oltre a rendere difficoltoso il trovare CHI ha causato l'EVENTUALE
danno.. potrebbe aprire forse spiragli di una eventuale rivalsa verso la
soc. autostr. che potrebbe non aver manotenuto correttamente il tratto e
aver causato il tuo (e gli altri) incidente..
--
Simone(23,103,120,SI)  ZR105 Driver, Alfa75 Lover

 Simone(23,103,120,SI)  ZR105 Driver, Alfa75 Lover
Interessano le foto ??? :-P Sono curioso di un parere anche dopo aver visto
la scena.
Ciao


SOB...nessuno che vuol guardare le foto del "disastro". SIGHH me misero, me
tapino !!! :_-(((

 Voi che cosa ne pensate ? Avete qualche consiglio da darmi ?
Se hai dei testimoni (e magari si vede anche dalle foto) che sulla strada
c'era olio non tuo, e la soc. Autostrade non č intervenuta tempestivamente
per ripulire la strada, cosa che č assolutamente tenuta a fare, rispondigli
che non sei tu a dover pagare i danni a loro, ma viceversa...

 per un tratto il guard-rail era nuovo e il restante era vecchio e piegato
anche il > corrimano della corsia opposta. attendo il dettaglio dei danni
che avrei cagionato
bene, facci sapere :-)
carlo >

 che non sei tu a dover pagare i danni a loro, ma viceversa...
Testimoni:
Limi, i due genitori della limi e l'autista dell' ACI (se si ricorda). Gli
agenti di Polizia non penso che l'abbiano riportato a verbale. Comunqe ho la
foto anche di una chiazza d'olio. Posso dire con assoluta sicurezza che
appartiene a quella situazione in quanto č "in mezzo" alla serie dei
negativi dell'incidente.
Ciao.

 tapino !!! :_-(((
Sono online? URL?
--
Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore® driver
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/
  IRC #vwpolo4

 Sono online? URL?
Le ho messe ora su WebShots:
http://cards.webshots.com/cp-39347386-numr-album/55737281uUzIAT

 Sono online? URL?


 
http://cards.webshots.com/cp-39347386-numr-album/55737281uUzIAT
:-O Azz che botta!


 :-O Azz che botta!
L'ho riparata...era la Polo del RadunONE !!!


Pensa che nel momento dell'impatto (Tratto da Armaggeddon: Houston qui
Freedom: l'Indipendence HA IMPATTATO!!!) andavo a meno di 30 Km/h e non si č
aperto nessuno degli airbag (4), le 4 portiere si sono aperte subito e,
acceso il quadro, l'auto-check segnava che era tutto OK...infatti dopo la
riparazione il motore č ripartito a primo colpo senza nessuna incertezza !!!
Ma tornando alla questione: che ne pensi del gurd-rail ?

 ricordo)
Viste le foto della botta, mi sembra poco plausibile che non si fosse fatto
proprio nulla...

foto che ho scattato. Ciao a tutti e grazie.
Bella botta!
Che non si siano aperti gli airbag è normale vista la bassa velocità e
l'angolo dell'impatto, anche per questo servono le cinture!
Nelle foto si vede l'asfalto verdastro... è un effetto di luce o è
l'olio che dicevi?
Per il guard: tieni gelosamente le foto e di' alle Autostrade che hai
le foto dell'incidente, in modo da verificare se eri tu la causa del
danno... sai com'è essendocene stati altri magaaaaaari si son
sbagliati.....
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
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---questo spazio sign è in affitto---

 proprio nulla...
ciao a tutti
é posssibile che il muso di quella Polo avesse colpito la parte di struttura
supportata dalla trave verticale retrostante (robustissima).
comunque, mi pare che EnneEffe non intendesse tirarsi indietro, quanto
invece accertare se effettivamente il pezzo di guardrail interessato dal SUO
urto fosse stato deformato e poi sostituito o se, magari, fosse stato
erroneamente confuso con altri tratti di barriera danneggiati negli
incidenti occorsi a breve distanza di tempo/spazio su quel tratto di
autostrada.
Infine, sembra sia da accertare a quanti conducenti la Società abbia
inoltrato lettera di richiesta del risaracimento danni alla barriera...
Carlo