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Titolo: Ford Focus

Ciao a tutti,
pensavo di trovare un sacco di post riguardanti la novità Ford, invece
(forse anche per i ritardi del newsserver) non ce n'è nemmeno uno. Comincio
io?
L'ho vista e provata. Esteticamente è secondo me molto riuscita, senz'altro
è poco fotogenica: dal vivo dà una bella impressione di grinta, e non è
nemmeno così strana come sembrava dalle prime immagini ufficiali. L'interno
è senz'altro ben fatto, con una disponibilità di spazio all'altezza della
concorrenza migliore (Astra); in quattro si viaggia sempre comodi, i
passeggeri posteriori hanno molto spazio per le gambe e per la testa, anche
con i sedili posteriori tutti arretrati non ci sono problemi. L'assetto
guida è riuscito, abbastanza alto, anche i guidatori sopra il metro e 80
stanno perfettamente a loro agio (e io tra questi). La plancia è molto
originale, ma mi sembra molto ergonomica e realizzata con materiali di
qualità. Su strada, si apprezza lo sterzo molto pronto, leggero e preciso
(mi ha veramente impressionato!) e la silenziosità elevatissima: al primo
semaforo ho temuto che il motore si fosse spento! Non ci sono scricchiolii,
le sospensioni funzionano bene e anche gli attraversamenti di passaggi a
livello avvengono nel silenzio più assoluto e senza scossoni. Il motore
(1,6) è invece un pochino fiacco, almeno in basso (capirete, la macchina
aveva 400 Km e non me la sono sentita di tirare le marce); ottimo il
cambio, dalla corsa breve e secca.
Per me è una gran macchina, oltretutto con un prezzo particolarmente
conveniente.
Ciao
					Maurizio
-- 
Il mio indirizzo di posta elettronica è abilmente contraffatto:
quello vero è 
M.L...@ads.it
     _o       
 _`\<,_     
(*)/(*)____

L'ho vista e provata. 
Caro Maurizio,
devo dire che anche a me è piaciuta parecchio, nonostante non ami
particolarmente le vetture prodotte in UE dalla multinazionale
americana.
Linea azzeccatissima, interni piacevoli ed originali, rottura completa
con il passato . Sembra una macchina italiana !  : - )
Certo, il motore 1.6 (mi hanno fatto provare quella alla
concessionalria sotto casa) è moribondo rispetto al Torque della Bravo
o al TS Alfa, ma il rapporto qualità-prezzo, oltre ad una personalità
davvero spiccata, mi induce a sperare che questa vettura abbia il
successo che merita (spero, soprattutto, ai danni di Golf, ma credo
che purtroppo rosicchierà qualcosa alle nostre Bravo e 145).
In Ford stavolta hanno fatto un bel lavoro davvero. 
: - )
Jody

 che purtroppo rosicchierà qualcosa alle nostre Bravo e 145).
Anche secondo me è senz'altro più valida della Golf; ne ho viste un paio
ieri (presentavano anche la Lupo), è ribadisco quando già detto in
precedenza: senz'altro dà una bella impressione di solidità, ma l'abitacolo
è veramente minuscolo, più piccolo anche di quello della 206 (oltretutto
trovo inaccettabile che io per frenare debba quasi sbattere il ginocchio
contro il volante).


qualità. 
Non mi entusiasma, però è fatta in modo da concedere molto spazio agli
occupanti. Intelligente l'interruttore del bagagliaio grosso e posto
in alto a sx vicino agli strumenti, mentre il posacenere è messo
troppo vicino al volante (ma vedi sopra non mi importa).
Non l'ho provata su strada, però concordo con i prezzi molto
aggressivi e equilibrati nonostante le molte versioni. Però non
capisco la troppa poca differenza tra il 1.8 e il 2.0 benzina, visto
il medesimo prezzo. E poi ci vorrebbe una versione sportiva che
richiama alla futura WRC.
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver
ICQ: 19769872

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