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Titolo: [EVO ITALIA] Numero 19 - Febbraio 2002

Sommario:
- Auto EVO dell'anno (Ma la Zonda S nobn era disponibile anche nel 2001?)
Driven:
- Toyota Corolla TS 192cv
- Nissan Primera
- Mazda Premacy
- Caterham Seven Super Blackbird
- Nude alla meta: "scontro" tra Ariel Atom e Triumph Spedd Triple (si, una
moto), sul circuito di Vizzola Ticino
- Civic ed Integra: nuova Integra Type-R vs nuova Civic Type-R
- Brabus contro Cerbera: confronto prestazionale tra Brabus CV8 6.1
SportCoupè e TVR Cerbera V8 "Red Rose"
- SAAB 9-5: ovvero TA vs TP (consigliato a Cristiano F.)
- Tecnologia del cambio: sulla falsariga dell'ottimo articolo di
Automobilismo, vengono giudicati diversi tipi di cambio "alla EVO"
- Motorsport: resoconto della "missione" di EVO alla 6 ore di Vallelunga con
una MX-5
-Tuning: Mitsubishi "Pinin Cup": il kit Mitsu per la trasformazione
fuoristrada
-Eroi: Valentino balboni, mitico collaudatore Lamborghini
P.S: Ad EVO piace sempre di più il "nostro" Cobra, babbo natale gli ha
regalato un abbonamento alla rivista........... ;-DD
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Ayrtonoc (23,60+,Mi - finalmente- )    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
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http://www.Mailgate.ORG

 regalato un abbonamento alla rivista........... ;-DD
:-O
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Ciao!
Erik (23,51+++,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover
"When power-slides and four-wheel drifts were the style of the day..."

 (giusta la quotatura, quotaggio, quote, quotinq?)
PerfettA!!!!!!
;-DDDDDD
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 regalato un abbonamento alla rivista........... ;-DD
Magari (per lui!), purtroppo gli hanno "solo" regalato il cappello EVO!
(o almeno così c'è scritto)
Ciao
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Matteo (FI,25,156 => ???)
Seat Ibiza 1.8 20VT EVO III Driver
(E con sempre maggior dispiacere del mio benzinaio, anche Vespa Special
Driver...)


(giusta la quotatura, quotaggio, quote, quotinq?)
Perfettissimo :-)
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+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto

- SAAB 9-5: ovvero TA vs TP
DOH :-?


 Donde sta la TP?
Nel senso che EVO ha fatto notare quanto possano essere efficaci anche le TA
con cavallerie e coppia come quelle della 2.5 Aero e della 3.0 TiD, grazie
ad ottime sospensioni.
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Ayrtonoc (23,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
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> Magari (per lui!), purtroppo gli hanno "solo" regalato il cappello EVO!
Cazz, è vero,...scusate ;-D
--
Ayrtonoc (23,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
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 >- SAAB 9-5: ovvero TA vs TP
Nel senso che nell'articolo si parla di come SAAB, pur senza TP, sia
riuscita a creare un ottima TA, e per dimostrarlo vengono provate le 2 con
maggiore cavalleria e coppia: la Aero e la TiD.
--
Ayrtonoc (23,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it


 ad ottime sospensioni.
Ma no?
:-PPPPPP


 :-PPPPPP
Beh, tu insegni che nei rallyes.....


 Beh, tu insegni che nei rallyes.....
Eheheh :-) Bastano due semiasse in piů ;-DDD


 ICQ#113905120      |_|___\====|&|====/___|_|
Aloha!:-)
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Steno (27,Clio RS "Destriero" chauffeur,TV)

 corso dello scorso anno!
Scusate volevo chiedere se non era "in vendita" anche nel 2000....
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Ayrtonoc (23,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
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Scusate ragazzi, ma temo di dovervi disilludere sulla veridicità di
EVO...
La prova sulle SaaB é qualcosa di scandaloso dal punto di vista
giornalistico.
Vi sono della press release molto meno trionfalistiche ed obiettive
(in esse, per lo meno, si ha il buon gusto di evitare una faziosa
pubblicità comparativa).
In ogni caso non ci si poteva aspettare altro da una rivista che ha
provato ALMENO una Saab in 7 numeri su 19 togliendo spazio a materiale
ben più interessante a disposizione negli archivi di EVO UK.
Pessimi anche gli articoli su Corolla TS (ma questo é comune a tutte
le riviste Italiane ...La Toyota deve aver unto per benino... loro sì
che sanno "spingere un prodotto"! Altro che Honda Italia...), e Ibiza
130 (del resto il "direttore commerciale" qualche favore agli
insersionisti deve pur farlo).
X Luclone
L'articolo su CTR ed ITR circola tra gli Hondisti da almeno 3 mesi...
risparmiati pure la fatica. ;)
CiauZ
AVO.
Piccola presentazione: Romano, 24 anni, studente universiatrio,
proprietario di saxo 16v... next 2 vtec.

risparmiati pure la fatica. ;)
Infatti è un pezzo di EVO UK tradotto su EVO Italia, quindi sarà
uscito mesi fa in Inghilterra. Niente di strano che qualcuno l'abbia
trascritto. Se vai all'inizio degli articoli e leggi il nome
dell'autore capisci subito se sono pezzi italiani o inglesi.
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V N3

risparmiati pure la fatica. ;)
O.K. Sei AVOLETTA del forum Honda, ho realizzato solo ora :-)


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Au revoir, "connazionale"!:-)
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