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Titolo: Dati di vendita Italia 1998 (Lungo)

Si vede che stamani non ho voglia di studiare? :-))))
Sempre dati di Interauto news.
 12 mesi ’98; Quota %; 12 mesi ’97; Quota %; Diff. %;
 Dic. ’98; Quota %; Dic. ’97; Quota %; Diff. %
 
Fiat-Innocenti
 687.248; 29,07; 803.215; 33,42; -14,44
 34.200; 29,66; 37.279; 28,49; -8,26
C'è una discreta flessione della Fiat. 120k macchine in meno rispetto
allo scorso anno. Dato "strano" per Dicembre, che perde di meno
rispetto alla media dell'anno. Si fa sentire la fine degli incentivi.
Opel
 209.834; 8,88; 202.545; 8,43; 3,60
 7.710; 6,69; 12.724; 9,72; -39,41
Anche qui Opel è la straniera più venduta. Mi stupisco sempre di più.
Mah... Sarà merito della Corsa Wagon? :-)))))
Ford
 186.684; 7,90; 224.774; 9,35; -16,95
 7.820; 6,78; 13.210; 10,10; -40,80
Anche qui gioca la fine degli incentivi, ma anche l'uscita di qualche
concorrente della Fiesta, come la nuova Clio e la 206, inoltre la
Focus è uscita alla fine dell'anno, e la Escort accusava parecchio il
peso degli anni.
Renault
 177.933; 7,53; 167.093; 6,95; 6,49
 8.850; 7,68; 9.807; 7,50; -9,76
La Clio e la Scénic (soprattutto) tirano molto su il marchio.
Volkswagen
 176.221; 7,45; 127.119; 5,29; 38,63
 7.700; 6,68; 6.020; 4,60; (27.91)
Miii! La golf IV!!! :-)))) Anche la Passat comunque secondo me va
molto, se ne vedono tante in giro.
Lancia-Autobianchi
 144.745; 6,12; 142.657; 5,93; 1,46
 8.120; 7,04; 7.736; 5,91; 4,96
Si, la Y vende, però che tristezza...
Alfa Romeo
 96.214; 4,07; 78.961; 3,28; 21,85
 5.790; 5,02; 5.478; 4,19; 5,70
L'Alfa guadagna meno che in Europa (per forza, già prima era più
diffusa, mentre in EU non c'era quasi, e comunque la metà abbondante
sono vendute in Italia. 156 e 166 stanno veramente tirando su il
marchio.
Peugeot
 86.123; 3,64; 96.890; 4,03; -11,11
 4.360; 3,78; 5.452; 4,17; -20,03
Citroen
 69.828; 2,95; 82.052; 3,41; -14,90
 1.570; 1,36; 3.467; 2,65; -54,72
Niente di nuovo sotto il sole, e le vendite accusano.
Mercedes
 58.885; 2,49; 41.822; 1,74; 40,80
 2.830; 2,45; 2.982; 2,28; -5,10
Incremento pazzesco, 40% in più dell'anno scorso. Merito anche della
Classe A, che non si ribalta più? :-)
Nissan
 52.071; 2,20; 49.390; 2,05; 5,43
 2.820; 2,45; 2.636; 2,01; 6,98
Rover
 46.548; 1,97; 62.643; 2,61; -25,69
 1.730; 1,50; 2.633; 2,01; -34,30
Segue la tendenza europea, forte calo. Eppure io vedo circolare molte
più 214 che serie 100. :-? Ancora non è uscita la 75.
Audi
 42.887; 1,81; 38.286; 1,59; 12,02
 2.300; 1,99; 1.849; 1,41; 24,39
Ottimo guadagno, per auto di quella fascia di prezzo, IMHO.
Hyundai
 40.746; 1,72; 27.298; 1,14; 49,26
 1.950; 1,69; 2.207; 1,69; -11,64
Se ne sono vendute molte in più dello scorso anno, e sulle strade si
vede. Ci sono diverse Accent e qualche Atos, più raramente le berline
e qualche rara SW.
Daewoo
 40.242; 1,70; 17.083; 0,71; —
 2.630; 2,28; 1.329; 1,02; 97,89
Seat
 36.564; 1,55; 52.382; 2,18; -30,20
 1.650; 1,43; 3.242; 2,48; -49,11
Contrariamente a quanto succede in Europa, qui la Seat perde diversi
punti. Un terzo in meno dell'anno scorso. Ancora probabilmente la
gente si ricorda la Ronda e la Marbella.
Bmw
 35.061; 1,48; 34.227; 1,42; 2,44
 2.550; 2,21; 2.052; 1,57; 24,27
Ottimo guadagno nell'ultimo mese. Probabilmente anche la nuova serie 3
dà una mano.
Toyota
 32.524; 1,38; 21.093; 0,88; 54,19
 2.590; 2,25; 2.342; 1,79; 10,59
Skoda
 27.507; 1,16; 21.207; 0,88; 29,71
 1.200; 1,04; 1.630; 1,25; -26,38
Anche questa casa IMHO poteva risentire molto favorevolmente degli
incentivi, visto il suo carattere economico. Poi ora la Octavia è una
macchina con un buon rapporto qualità/prezzo, se si prescinde da
elementi soggettivi come valutazioni sul marchio e sull'estetica.
Honda
 24.005; 1,02; 25.553; 1,06; -6,06
 900; 0,78; 1.000; 0,76; -10,00
Volvo
 23.763; 1,01; 25.158; 1,05; -5,54
 1.080; 0,94; 1.594; 1,22; -32,25
Suzuki-Maruti
 17.875; 0,76; 17.466; 0,73; 2,34
 880; 0,76; 940; 0,72; -6,38
Mitsubishi
 13.544; 0,57; 12.416; 0,52; 9,09
 1.320; 1,14; 798; 0,61; 65,41
Chrysler
 9.403; 0,40; 9.628; 0,40; -2,34
 650; 0,56; 693; 0,53; -6,20
Saab
 5.065; 0,21; 3.680; 0,15; 37,64
 340; 0,29; 427; 0,33; -20,37
La Saab ha venduto parecchio di più. Va bene che su volumi piccoli è
più facile fare variazioni, ma un terzo in più è un bel risultato.
Subaru
 4.593; 0,19; 3.640; 0,15; 26,18
 445; 0,39; 276; 0,21; 61,23
Vedi sopra.
Mazda
 4.403; 0,19; 4.920; 0,20; -10,51
 285; 0,25; 310; 0,24; -8,06
Kia
 3.070; 0,13; 2.301; 0,10; 33,42
 210; 0,18; 146; 0,11; 43,84
Daihatsu
 2.888; 0,12; 870; 0,04; —
 205; 0,18; 133; 0,10; 54,14
Incremento molto molto elevato, ma è un marchio ancora in espansione,
inoltre sono sempre poche unità.
Porsche
 1.598; 0,07; 1.367; 0,06; 16,90
 60; 0,05; 49; 0,04; 22,45
Boh, si vede che le Porsche attuali piacciono più di quanto non
piacciano a me... :-)
Jaguar
 1.325; 0,06; 1.050; 0,04; 26,19
 42; 0,04; 67; 0,05; -37,31
La cura Ford si è fatta sentire? :-)
SsangYong
 746; 0,03; 911; 0,04; -18,11
 44; 0,04; 108; 0,08; —
Lada
 477; 0,02; 1.115; 0,05; -57,22
 25; 0,02; 99; 0,08; -74,75
Ferrari
 380; 0,02; 394; 0,02; -3,55
 23; 0,02; 24; 0,02; -4,17
Chevrolet
 163; 0,01; 0; 0,00; —
 8; 0,01; 0; 0,00; —
Lexus
 158; 0,01; 36; 0,00; —
 17; 0,01; 5; 0,00; —
Maserati
 98; 0,00; 208; 0,01; -52,88
 3; 0,00; 6; 0,00; -50,00
Forte calo, eppure la 3200 mi sembra un passo avanti molto
considerevole rispetto ai precedenti modelli...
Cadillac
 21; 0,00; 0; 0,00; —
 1; 0,00; 0; 0,00; —
Uaz
 7; 0,00; 21; 0,00; -66,67
 0; 0,00; 5; 0,00; —
Pontiac
 0; 0,00; 8; 0,00; -100,00
 0; 0,00; 0; 0,00; —
Non le importano più? :-)))
Altre estere
 2.705; 0,11; 2.218; 0,09; 21,96
 381; 0,33; 86; 0,07; —
Totale estere
 1.435.467; 60,72; 1.378.262; 57,34; 4,15
 67.153; 58,24; 80.318; 61,38; -16,39
Altre italiane
 48; 0,00; 47; 0,00; 2,13
 11; 0,01; 3; 0,00; —
Totale italiane
 928.733; 39,28; 1.025.482; 42,66; -9,43
 48.147; 41,76; 50.526; 38,62; -4,71
Interessante il dato, le italiane sono adesso sotto al 40% sul totale
delle vendite. Inoltre sono in calo come numero totale, mentre le
straniere sono in aumento. I dati di Dicembre però sono in leggera
controtendenza, buona parte del calo delle vendite rispetto al dic97 è
dovuta al calo delle straniere. Su base annua invece le cose sono
invertite, le italiane sono quelle che danno tutta la perdita.
Totale mercato
 2.364.200; 100,00; 2.403.744; 100,00; -1,65
 115.300; 100,00; 130.844; 100,00; -11,88
Miii, che faticaccia!!! Non copiare, ma mettere tutto in un formato
decente. :-)
E non è finita lì, perché ora arriva la classifica!
1 Fiat Punto 287.648
2 Fiat Panda 117.660
3 Lancia Y 117.474
4 Opel Corsa 106.762
5 Fiat Bravo/a 82.089
6 Volkswagen Polo 76.467
7 Ford Fiesta 75.231
8 Renault Clio 67.441
9 Opel Astra 62.724
10 Renault Mégane 62.120
11 Fiat Cinquecento 61.811
12 Volkswagen Golf 59.521
13 Alfa Romeo 156 49.186
14 Fiat Seicento 47.025
15 Peugeot 106 44.576
16 Fiat Marea 43.164
17 Ford Ka 42.064
18 Volkswagen Passat 33.062
19 Ford Escort 31.563
20 Citroen Saxo 31.413
21 Nissan Micra 30.748
22 Fiat Palio 29.320
23 Renault Twingo 26.685
24 Opel Vectra 25.440
25 Rover Serie 200 24.499
26 Skoda Felicia 21.557
27 Alfa Romeo 146 20.861
28 Peugeot 306 20.707
29 Citroen Xsara 20.069
30 BMW Serie 3 18.754
Ragazzi, la Panda è veramente un mito. :-)))))
La Lupo tra le piccole va molto bene, considerando che non è molto che
è in vendita, 2543 auto, contro le quasi 9000 della Arosa, che però è
venduta da più tempo e costa meno.
Comunque sulle utilitarie è inavvicinabile il trio Panda Cinquecento
Seicento, che anche prese singolarmente staccano di quasi tre volte la
prima inseguitrice, la Atos.
La Punto resta in vetta, anche se le vendite sono in calo. Vende più
del doppio della prima concorrente, che è comunque la Y. Questo è il
segmento con più esemplari venduti in tutta Italia.
Anche tra le medie svetta Fiat, con Bravo/a, però l'Opel non è tanto
distante con l'Astra, seguita poi da Megane (che però credo che
conteggi anche le Scénic) e Golf. Non capisco però perchè abbiano
accorpato le Bravo/a ma non le 145/6, visto che la sola 146 è soltanto
ottava con 20800 macchine, se anche la 145 ne vendesse solo 15000 (non
è riportato il dato...) si piazzerebbero dietro alla Golf, al quinto
posto.
Nel segmento delle medie superiori la 156 è in cima alla classifica
(quasi 50k macchine!), IMHO giustamente ;-), seguita dalla Marea,
Passat, Vectra, BMW 3, Mondeo, A4, Mdes C, V40 e Primera. Un bel
successo per l'Alfa.
Al solito, dove non c'è un'italiana al "comando" è tra le berline
superiori, dove i tedeschi continuano a tenere banco con Mdes E e BMW
5, che però è tallonata dalla (bruttissima ma più economica) Lancia K.
La 166 è solo sesta, con 3646 vetture, contro le 16434 della
capolista. Vedremo quando le vendite saranno "a regime", perché già
adesso si vedono molte più 166 che Mdes E.
Sull'alto di gamma la A8 se la gioca con la BMW 7, 981 a 818, seguono
attaccatissime la Jaguar XJ8 741 e la Classe S con 735. Staccatissime
le altre.
Nella classifica delle coupé c'è di tutto di più, infatti secondo me è
assurdo mettere nello stesso conto Puma e Tigra con CLK, Z3 e GTV.
Inoltre non capisco come mai compaia anche l'Alfa Spider. :-)))
Discorso simile tra le sportive, con la SLK che la fa da padrona, con
più di 4700 unità, più di 4 volte quelle della seconda, la 911 con
1036. Poi ci buttano dentro anche Boxter, SL, XK8, F355, Elise, 550,
CL, 456. Tutto nella stessa classifica. Mah...
Fra le monovolume regna sempre incontrastata la Scénic, che vende otto
volte di più della prima inseguitrice, la Galaxy. La Multipla ancora
non compare. :-)
Fine.
Ce l'avevo scritto, io, che era lungo!!! :-)))
Quanti sono arrivati in fondo ai 2 messaggi? Pochi, penso, vero? :-P
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

Quanti sono arrivati in fondo ai 2 messaggi? Pochi, penso, vero? :-P
Puff..pant..presente...interessanti comunque.
Nott
Icq# 22868749
email : 
cmacc...@iol.it

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Quanti sono arrivati in fondo ai 2 messaggi? Pochi, penso, vero? :-P
Cel'ho fatta :-)
Grazie del bel messaggio
Ciao
Augusto Mensi
august...@lucchini.it
BMS Scuderia Italia Official Homepage
http://www.scuderiaitalia.it
Personal Homepage
http://space.tin.it/internet/amensi
ICQ# 1370193

Grazie del bel messaggio
Prego. Si fa di tutto pur di non studiare, a volte.
Ma non ci fate l'abitudine!!!! :-)



Esatto, sono vendutissime nelle flotte aziendali del nord Europa.
Evidentemente negli uffici approvvigionamenti leggono i dati
sull'affidabilita', guardano i listini, e ....comprano le Corolla diesel
:-(((((
Ciao, Davide

venduta...
Purtroppo ;-)


Esatto, sono vendutissime nelle flotte aziendali del nord Europa.
Si, ma questo post era riferito all'Italia...


Purtroppo ;-)
No, per fortuna! Perché non è che tutti quelli che la comprano siano
in grado di guidarla, e l'idea di vedere molte Viper a giro non mi
esalta più di tanto... :-)


esalta più di tanto... :-)
:-)
