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Titolo: I dati di Aprile casa per casa (dalle news di 4R)

Immatricolazioni in Italia
I DATI DI APRILE CASA PER CASA
Nel mese di aprile, secondo le proiezioni comunicate dal ministero dei
Trasporti, sono state immatricolate in Italia 217.200 vetture, il 5,36%
in meno rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Confrontando i dati
dei primi quadrimestri di 1999 e 1998, il calo è del 3,24%. Secondo il
Centro studi Promotor e l'Unrae (l'unione fra i rappresentanti dei
veicoli esteri), sono due i probabili motivi dietro a questa flessione.
Innanzitutto, la guerra in Kosovo, i cui effetti incominciano a farsi
sentire anche nel mondo dell'auto; poi, la cattiva situazione economica
generale, elemento che spaventa maggiormente i concessionari. Di
seguito, il numero di auto vendute dalle varie Casa ad aprile con, fra
parentesi, la variazione percentuale rispetto allo stesso mese del 1998.
(ordinate da me per dato di vendita)
1 Fiat: 60.630 (+9,01);
2 Opel: 19.030 (-1,6);
3 Ford: 18.990 (-2,06);
4 Volkswagen: 17.250 (-0,9);
5 Renault: 16.590 (-9,65);
6 Lancia: 11.230 (-22,49);
7 Peugeot: 9050 (+11,56);
8 Alfa Romeo: 8500 (-2,31);
9 Mercedes: 6030 (+2,45);
10 Daewoo: 5670 (+102);
11 Citroën: 5420 (-27,18);
12 Nissan: 4770 (+6,95);
13 Toyota: 3940 (+31,82);
14 Audi: 3910 (-14,25);
15 Seat: 3620 (-15,14);
16 Rover: 3580 (-21,2);
17 BMW: 3160 (+4,08);
18 Hyundai: 3160 (-21,43);
19 Mitsubishi: 1770 (+66,2);
20 Volvo: 1760 (-28,57);
21 Honda: 1730 (-15,11);
22 Skoda: 1700 (-34,06);
23 Suzuki: 1140 (-32,54);
Totale mercato: 217.200 (-5,36).
Ciao! B747
Sierra TC "vibrante" Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
# visita il sito ufficiale degli idanauti #
#           
www.ida.eden.it
               #

Totale mercato: 217.200 (-5,36).
Tutto sommato pensavo peggio, vista anche la situazione della guerra.
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

On Sat, 15 May 1999 12:33:16 GMT, 
fpa...@geocities.com
 (Francesco
Pasqualetti) wrote:
¦ >4 Volkswagen: 17.250 (-0,9);
¦ 
¦ Ri- :-? Segno negativo per VW? Nonostante tutte le Golf IV che si
¦ vedono a giro? Forse è vero che non ci sono soldi a giro...
Per non parlare dei TDi, che ormai li mettono anche ai tosaerba! Sono
piuttosto stupito... Forse avra' guadagnato quote la Skoda, che ormai
e' la sezione economica della VW e quindi realmente appetibile per chi
vuole affidabilita' senza spendere troppo e prendendo una macchina
entro i limiti della decenza.
 
¦ >5 Renault: 16.590 (-9,65);
¦ 
¦ Ormai la Scénic ha qualche alternativa...
Del resto non poteva andare avanti in eterno
¦ >6 Lancia: 11.230 (-22,49);
¦ 
¦ Che tristezza... :-(((( La Lancia è in caduta libera!
E' il suo inevitabile destino. Devo ammettere che e' veramente molto
triste.
 
¦ >7 Peugeot: 9050 (+11,56);
¦ 
¦ La 206 sta facendo sfracelli, il fratello del mio limitatore l'ha
¦ ordinata a Gennaio e gli hanno detto che dovrebbe arrivare a Luglio!
¦ Se ne vedono tantissime!
Si tratta di una gran macchina, credo stia rilanciando tutto il
marchio.
 
¦ >13 Toyota: 3940 (+31,82);
¦ 
¦ Che, è arrivata la Yaris, per caso? :-)
E la Corolla dove la metti?
 
¦ >14 Audi: 3910 (-14,25);
¦ 
¦ Nonostante la TT? Probabilmente vedi commento per la Daewoo... :-)
¦ >15 Seat: 3620 (-15,14);
Vedendo questi dati comincio a pensare che o la Skoda vende veramente
tantissimo, oppure c'e' qualcosa che proprio non va nel gruppo VW.
Forse i tempi di consegna? Eppure la Rover, che sembra apprezzata in
Italia e consegna anche in 10-20 giorni, come vedo sotto non naviga in
buone acque.
¦ >16 Rover: 3580 (-21,2);
¦ >18 Hyundai: 3160 (-21,43);
Che peccato, trovo che il "riciclaggio" del catalogo Mitsubishi fosse
un'ottima idea.
¦ >19 Mitsubishi: 1770 (+66,2);
¦ 
¦ 'azzo! Come mai tutto quest'incremento? :-?
SONO STATO IO!!!!! :-)
Lo Space Wagon nuovo, nonostante la carrozzeria da carro dei pionieri,
vende bene. Lo Space Star e' un capolavoro, e si merita il successo. A
Bologna poi le Mitsubishi ormai non si sa piu' dove metterle, sono
ovunque (dai primi anni novanta, addirittura).
 
¦ >22 Skoda: 1700 (-34,06);
Che per caso la cura VW non abbia funzionato a dovere? E dire che se
volessi un'auto tipo Passat e avessi pochi soldi zomperei sulla
Octavia senza la minima esitazione; non sara' un'ammiraglia
inaffondabile come la Passat, ma resta una gran bella macchina, anche
visti i prezzi.
¦ -=PASqua=-
A proposito, se faccio quel Real Audio dove lo vuoi? In mail, ICQ o
cosa?
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt Special Action pilot

 visti i prezzi.
Secondo me, il problema della Skoda non e' la Octavia sicuramente, ma la
Felicia. Si tratta di un modello che sa ancora troppo di "europa dell'est" e
non e' appetibile neanche per i prezzi bassi, vista anche la concorrenza
delle coreane.
Bye
--
Roberto Nencini
nen...@tin.it

delle coreane.
Sono d'accordissimo... spero che abbiamo già in cantiere la nuova
versione, perchè non ha mai avuto mercato e mai ne avrà...
Per la Octavia... è stupenda, veramente, moooolto elegante e
raffinata, ma la qualità delle plastiche della mia 146 è 15 volte
superiore... il che è dire....
;-)
Ciao!
Pas
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"Tutto quello che va verso la sportività, 
va anche verso la sicurezza"
                       Siegfried Stohr
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UIN: 24554996

 Sierra TC "vibrante" Driver
--
Ciao.......
Jigen
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
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Un Idano conosce SEMPRE le strade :-)))
Lo sente nel sangue :))
A. Rubinelli
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jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
ICQ# : 25629052
              Visitate il sito ufficiale di IDA
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.

se faccio quel Real Audio dove lo vuoi? In mail, ICQ o cosa?
In mail va benissimo, grazie! :-)


'azzo! Come mai tutto quest'incremento? :-?
La Space Star sta piacendo !!!
Lorenzo Corsani 
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ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
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Ultimo aggiornamento 8/11

No, non sarebbe affatto inevitabile. :-(
Ue', ma la smettete di gufare?? :-)
Comunque a settembre con la Lybra un po' di macchine ne dovrebbero
vendere (almeno spero).
Poi c'e' da aspettare il rinnovo della K e della Y....
Ciao e viva Lancia!
Federico
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http://www.luciobattisti.net
Il primo sito dedicato a Lucio Battisti!
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On Mon, 17 May 1999 11:33:57 GMT, 
fpa...@geocities.com
 (Francesco
Pasqualetti) wrote:
Ś Il Sat, 15 May 1999 18:05:19 GMT, 
vog...@iperbole.bologna.it
 (Silver
Ś Drake) ha detto:
Ś 
Ś >Per non parlare dei TDi, che ormai li mettono anche ai tosaerba! Sono
Ś >piuttosto stupito... Forse avra' guadagnato quote la Skoda, 
Ś 
Ś No, č negativa anche lei...
E' la sfiga di fare i reply in diretta mentre stai ancora leggendo...
Ś No, non sarebbe affatto inevitabile. :-(
Finche' vanno su questa strada temo si possa fare poco. Bisognerebbe
che qualcuno tirasse fuori i maroni e sparasse una degna erede della
Delta (quella vera, si intende), qualcosa che faccia sembrare una A3
la macchina delle suore.
 
Ś Skoda ancora non č al livello di concorrenti europee, meccanicamente
Ś magari č ok, ma come rifinitura, mi spiace, ma la Fiat č superiore, il
Ś che č tutto dire. Il prezzo contenuto puň destare sospetti in chi
Ś ancora vede la Skoda come vettura dell'est.
Infatti. Del resto se le finiture diventassero di buon livello
qualcuno in VW potrebbe sentirsele troppo "addosso".
Ś Le vendono tutte lě, allora! :-))) A Fi sono rarissime.
Qui viene da credere che lo Space Runner/Wagon l'abbia fatto la Fiat,
a volte.
 
Ś Mah, mette parecchio tristezza a salirci sopra... :-/
Ś Certo, il rapporto qualitŕ/prezzo č tra i migliori della sua
Ś categoria, ma č piů merito del denominatore...
Tendo a guardare relativamente poco le finiture (ed effettivamente gli
interni della Octavia sono di un notevole grigiore) pero' mi piace
guidare soprattutto, e magari per avere un TDi sotto il sedere potrei
pensarci.
 
Ś >se faccio quel Real Audio dove lo vuoi? In mail, ICQ o cosa?
Ś 
Ś In mail va benissimo, grazie! :-)
Contento tu... te lo zippero', giusto per non uccidere il mailbox
 
Ś Ciao
Ś -=PASqua=-


Poi c'e' da aspettare il rinnovo della K e della Y....
La sostituta della k dovrebbe almeno avere contenuti tecnici
interessanti, proveniendo in gran parte dalla 166.


Contento tu... te lo zippero', giusto per non uccidere il mailbox
Miii! Ma quant'č grosso? :-?


Dicembre e gli hanno detto Giugno :-((
Si, più o meno...


On Wed, 19 May 1999 16:30:14 GMT, 
fpa...@geocities.com
 (Francesco
Pasqualetti) wrote:
Ś >Contento tu... te lo zippero', giusto per non uccidere il mailbox
Ś 
Ś Miii! Ma quant'č grosso? :-?
510K il .RA
500K zippato
Fammi sapere (in mail perche' vado via una settimana in toscana,
quindi forse qualche pezzo del NG lo perdo).


interessanti, proveniendo in gran parte dalla 166.
In questo caso, temo che succedera' come al solito, vale a dire che
crolleranno le vendite della 166 e tra Lancia e Alfa riusciranno a
malapena a raggiungere le vendite che l'Alfa raggiungeva da sola.
Quindi, una bella sovrapposizione Marea/Lybra, 166/sostituta della K. 
E speriamo che il salto tra la K e il nuovo modello non sia pari a
quello che c'e' stato tra la Thema e la K, altrimenti potrebbe venirne
fuori qualcosa di terrificante.....
Ciao!
- Alfasud Driver-M EH1572© -
 

fuori qualcosa di terrificante.....
Da quello che ho capito la nuova K dovrebbe essere fatta per andare a
rompere alle versioni più eleganti e costose della concorrenza. Penso
che la loro idea sia quella (secondo me riuscita) della Jaguar con la
S-Type, magari risfruttando il blasone della Flaminia....


On Wed, 19 May 1999 21:28:44 GMT, 
alf...@driver.net
 (Alfasud Driver -
M-EH1572©) wrote:
¦ E speriamo che il salto tra la K e il nuovo modello non sia pari a
¦ quello che c'e' stato tra la Thema e la K, altrimenti potrebbe venirne
¦ fuori qualcosa di terrificante.....
Beh, visti gli ultimi prodotti Lancia una Bianchina non sarebbe poi
tanto male... :-PPPPPPPPPPPP
 
¦ Ciao!
¦ 
¦ - Alfasud Driver-M EH1572© -
¦   
