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Titolo: Motore 1.8T 180Cv Vw/Audi.. affidabile in potenza > ?

Ciao a tutti!!
Avrei una mezza intenzione di riprogrammare la centralina del mio motore
(Leon Turbo) per donare una trentina di Cv in più come promesso dalla
DigitalMotor (ma anche altre aziende si attestano sui 30Cv in più) e
giungere dunque a 210Cv :-))) ma sono scettico sulla successiva affidabilità
del motore. Qualcuno ha avuto esperienze simili con questo propulsore ?
(anche da 150 a 180 penso sia uguale tanto) Ovvio che l'utilizzo rimarrebbe
"normale" con qualche tirata di tanto in tanto!! Grazie per le risposte.
Gianni

 (anche da 150 a 180 penso sia uguale tanto).
Vai tranquillo che non ti succede nulla!! :)) Il motore della mia Ibiza ha
ricevuto quasi +90cv ed è perfetto, anzi, di più! :)
Ricordati oltre l'elettronica di far sostituire la valvola pop-off originale
che sicuramente è rotta. Fanne mettere una in alluminio, possibilmente a
pistone (a sfiato esterno o interno, a seconda dei gusti e delle pressioni
che raggiungi).
Raccomandati con chi ti fa la centralina che essa venga rimappata sulla
*tua* auto e non che ti mettano semplicemente un chip diverso e via! La
centralina originale ha un sacco di limitazioni elettroniche (io infatti la
ho sostituita con quella della S3) e bisogna stare attenti a non superare i
limiti di sovralimentazione della centralina stessa, altrimenti rischi che
ti vada in recovery, soprattutto con questo caldo. In ultimo, prima di
rimappare, metti un filtro sportivo in cotone, basta anche uno di quelli a
pannello da sostituire al posto dell'originale.
Ciaoo!!
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Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo (20 volte turbo)
Autobianchi Y10 1.1ie "Junior" '96 & Turbo Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
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 pannello da sostituire al posto dell'originale.
Già fatto! K&N

 Già fatto! K&N
Ottimo...sei pronto per la rimappata! ;D
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 o notando che l'auto ai bassi non è più "coppiosa" e pronta come da nuova.
KAPITO!! Ho solo 1000Km per ora è nuovissima l'auto ma provando a guardare
nel cofano non sono riuscito a trovare la pop-off mi sapresti dire dove
kakkio l'hanno infilata ?? Io avevo visto su Internet quella della bonalume
ma forse è esagerata! Costava sui 150Euro

 ma forse è esagerata! Costava sui 150Euro
Quella di Bonalume va bene (non la eco-pop che è un po' piccola). Il prezzo
è allineato con le altre che trovi sul mercato...:)
Se la prendi a sfiato esterno (per intenderci, quella che in cambiata ti fa
sentire il "ciuff") fai sostituire la molla di chiusura con una abbastanza
più rigida o cmq quando la prendi specifica su che auto la devi montare.
Spesso la molla di serie è troppo morbida e la valvola può restare aperta.
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 Spesso la molla di serie č troppo morbida e la valvola puň restare aperta.
che poi sarebbe questa guisto ?
http://www.bonalume.it/index.asp?a=dettaglio_prod&id=11
E' anche aumentata di prezzo!!!!!  :-(

 Gianni
Saluti,
Scared
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 
http://www.bonalume.it/index.asp?a=dettaglio_prod&id=11
Si, quella dovrebbe andare bene. Cmq quando la acquisti specifica su che
auto la devi montare....è sempre meglio...;))
Ciaoo!!
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Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo (20-volte-turbo)
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 circa 3cm di diamentro che ci si innestano da sotto e dal lato.
La pop off con sfiato esterno non ha il tubo per il rientro dell'aria
(ovvio!) quindi il secondo tubo di gomma che proviene dal lato della pop-off
originale dove me lo infilo ??? Lo lascio libero ?

 originale dove me lo infilo ??? Lo lascio libero ?
Mhmm...credo vada tappato...devo guardare sulla mia....te lo so dire appena
possibile...:))
Ciaoo!!
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Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo (20-volte-turbo)
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