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Titolo: Pensieri e ricordi

E' da poco passata la mezzanotte, da pochi minuti è cominciata questa 
giornta...accompagnio i clienti all'albergo... è una bella serata, non fa 
caldo, non è afoso, non c'è traffico... non ho voglia di prendere la cartina 
per verdere come tornare a casa... imposto il navigatore che con i soli 
comandi vocali mi guiderà verso Mestre... tanto siamo in una zona dove ci 
son talmente poche strade.. e quelle poche son tutte dritte... perdo quasi 
subito la cognizione di dove sono, di he stada sto facendo, di che posti 
attraverserò... limitatore, 90 orari... poche altre auto in giro... il 
radiotaxi è spento... a questa distanza non si sente nulla...  i finestrinni 
leggermnete aperti, oltre al fruscio dell'aria fan passare il suono delle 
rane che grcchiano nei fossati... l'asfalto scorre sotto le ruote di quella 
macchina bianca con gli adesivi.. lento... inesorabile... poche spanne sopra 
a quell'asfalto e dentro quella macchina bianca con gli adesivi invece 
viaggiano tutt'altri pensieri... uno su tutti... un interrogativo... chissà 
se tra un mese sarò ancora qua a guidarla questa macchina... grazie a 
decreti, manovre e manovrine che quei cornuti stanno attuando... poi spunta 
una riflessione... fino a 2 giorni fa le preoccupazioni ernao legate ad 
altro.. ora con questa liberalizzazzone passa tutto in secondo piano... 
cacchio... pare quasi incredibile... per dimenticare un problema nella mente 
basta crearne uno di più grande... gli occhi sulla strada... poi ad un 
tratto un tuffo al cuore... un cartello indica in quale locaità stiamo 
entrando.... mi rcmpongo alla guida, lo sguardo si fa attento non solo alle 
condizionei della strada, ma anche a tutto ciò che la circonda... i 
marciapiedi, le case... arrivo a un semafono lampeggiante... rallento... il 
secondo semaforo lampeggiante... ho la precedenza... mi fremo lo stesso... 
riparto... e lo scorgo in lontananza... è li... la mente torna a 4 anni 
fa... un roteare di pensieri mi frulla in testa... poche decine di metri 
separano il io taxi da quel cartello... che innocentemente indica solo che 
stiamo uscendo da quella località... la strada non è per nulal larga... ma 
mi porto sul ciglio, mi fermo e metto le 4 freccie... dietro non c'è 
nessnuo, scendo... nulla... non c'è nulla che possa ricordare quella sera di 
4 anni fa.. la vegetazione è ricresciuta molto florida, ci sono le rane che 
cantano... il manto stadale è stato rifatto... pure il cartello 
pubblicitario è cambiato... i ricordi però non li cancella nessuno... un 
momento di silenzio, uno sguardo verso il cielo... un grazie con le mani 
giunte... poi su, la notte è ancora lunga, via l freno a mano, freccia a sx 
e giù con il piede destro... limitata solo da degli stupidi accrocchi 
elettronici... via.. via da quel posto, via da quei pensieri... ah... a cosa 
stavo pensando prima?
buh...!
PS.
il cartello (l'ultimo) citato nel racconto è questo qui
http://www.borto.net/Borto23.jpg
ovviamente il contesto è questo qui:
http://www.borto.net/luogo_incidente.htm
http://www.borto.net/foto_incidente.htm
dopo l'incidente ero passato solo una volta in quel luogo, pochi giorni dopo 
per rendermi conto di dove cosa e come... poi non ho avuto altre occasioni 
di passare di la....
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net
       (@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

alla mia macchina ci tengo tantissimo...č  la mia prima...sacrifici per 
pagarla
la lavo tutte le settimane
la inceretto sempre
ma  non credo che mi commuoverei come hai fatto te!!
dovevi tenerci tantissimo
ciao
-- 
Luc@  [25,  82,  MI]
Punto Sporting usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio" 

 dovevi tenerci tantissimo
SI, in effetti ci tenevo un tantino troppo...
penso che se succedesse la stessa cosa all'attuale Golf  (e a me :P) non 
avrei la stessa reazione... magari perchè oggi ho una maggior consapevolezza 
del valore della vita rispetto a quello di un oggetto rispetto a 4 anni fa.
Però ho un carattere del cacchioc he si affezziona tanto a cose e persone... 
a volte è un pregioa  volte un difetto.
Poi boh... dico così... dopo la Golf guidai il mercedes... una macchina 
della quale non me nbe fregava nulla e che usavo per andare da A a B.... 
però ricordo benissimo quella sera che tornai da lavoro e la svuotai di 
tutte le mie cose, le feci le foto per poi portarla al conce che l'avrebbe 
venduta... cin son rimato malissimo... avrei preferito che si rompesse per 
strada pur di non portarla li... :/


 a decreti, manovre e manovrine che quei cornuti stanno attuando...
http://snipurl.com/so49
;-)
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

> 
http://snipurl.com/so49
:OOOOOOOOOOOOOOOOO
e se facessimo lo slogan "più clienti per tutti", no eh? 

 Punto Sporting usual driver, Focus Tddi sometimes driver
Quale delle 2 ha i peli?
:P

 avuto altre occasioni di passare di la....
Porc mi sn rivisto le foto della Golf, certo che era completamente piatta,
davvero incredibile che vi siate salvati!!!
Ma poi mi son perso un pezzo... chi č che guidava la Tigra? Conseguenze del
suo guidatore in quell'occasione? Danni fisici? Multe? Ritiri patente?
E soprattutto perchč cazzo andava cosě veloce con voi davanti?
--
Stefano

 L'avete voluta la sinistra al governo? Godetevela ora...
Niente di personale, mi spiace se questo potrà causare dei danni a Borto 
(che magari avrà votato per "gli altri", non so!), ma per il momento a 
me le cose che stanno facendo vanno bene, se non altro meglio di quelle 
che sono state fatte (?) negli ultimi 5 anni...
-- 
Sw. Alok Nartano (28, 163, NA)

 ha scritto nel messaggio 
news:e8bpqi$4md$1...@nnrp.ngi.it...

Ah be, se sei targato napoli si capisce.
Magari sei anche un cannaiolo contento per la Turco ke vuole alzare la 
soglia
Una cosa è certa: non guidi un taxi e non fai nè il farmacista nè il 
panettiere


 L'avete voluta la sinistra al governo? Godetevela ora...
Hai la faccia come il culo, BMD....
(per la cronaca: criticare la sinistra quando liberalizza....)
-- 
8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae

 Hai la faccia come il culo, BMD....
Per quale motivo?
--
Stefano

 panettiere
Lui parla per interesse personale e io pure.
Non ho ville da condonare, non ho fortune da sgravare di tasse, non ho 
interessi corporativi da difendere, non mi servono leggi ad personam per 
scansarmi processi, non mi stanno simpatici quelli che quasi si vantano 
di avere una tessera della P2.
Questo è quello che più o meno è stato fatto in 5 anni.
Questi altri, per lo meno, in tre mesi hanno messo in conto di dover 
affrontare l'evasione dell'IVA. Con che risultati, poi lo giudicherò, ma 
almeno l'intenzione mi sembra da premiare.


 (per la cronaca: criticare la sinistra quando liberalizza....)
Sottovoce:
nemmeno Bersani le ha chiamate liberalizzazioni, parlando delle licenze 
taxi. LOL
ha detto che non sono liberalizzazioni.... RILOL
Credi davvero che la liberalizzazione sui farmaci non avvantaggi le Coop?
Così.. tanto per chiedere...... 


 Per quale motivo?
Veramente te l'ha scritto sotto: "criticare la sinistra quando 
liberalizza..."


 liberalizza..."
Da quando la sinistra è conservatrice e la destra liberalizza?
--
Stefano

 Da quando la sinistra è conservatrice e la destra liberalizza?
Quindi critichi per criticare?
E' un provvedimento che va nella direzione di una maggiore 
liberalizzazione, quindi di una maggiore concorrenza e in definitiva di 
una diminuzione dei costi all'utente finale?
Io lo chiamo un provvedimento liberale, poi vedi tu.


 Io lo chiamo un provvedimento liberale, poi vedi tu.
Ho capito, ma sembra che non accontenti nessuno...
--
Stefano

 Così.. tanto per chiedere......
Avvantaggia le coop come tutte le altre catene della gdo.
Chi ha una crte età ricorda che c'è voluto l'AIDS perchè i preservativi
potessero essere venduti anche dalla gdo e non solo dai farmacisti, e si
ricorderà anche che questo ha favorito l'abbassarsi dei prezzi (lo dico io
prima che faccia la battuta qualcun'altro, ci avrò risparmiato al massimo 2
o 3 cento lire, ma i prezzi sono calati davvero, ero io che trombavo
poco:-)))
Tieni conto che vincolare la vendita dei farmaci ai farmacisti laureati
aveva senso quando i farmacisti "preparavano" i farmaci.
Imporlo al giorno d'oggi ha lo stesso senso che imporre che a gestire una
vendita di autoricambi ci sia un ingegnere meccanico senior iscritto
all'albo.
Repo


Perchè col Jack non alimenti il mercato della droga, gestito da mafia e 
affini ;-) 

 il suono delle rane che grcchiano nei fossati...
Classica situazione dove manca la classica banda di Slavi per finire in 
gloria la giornata.

 Ho capito, ma sembra che non accontenti nessuno...
A dire il vero, a parte tassisti, farmacisti e ania, mi sembra di aver 
sentito solo commenti di estremo apprezzamento per il provvedimento.
-- 
Ciao
Diego

 affini ;-) 
Era così durante il proibizionismo.
Esattamente com'è adesso -in regime di proibizionismo- per le droghe 
leggere.


 sentito solo commenti di estremo apprezzamento per il provvedimento.
Ma di chi, a parte quelli dello stesso schieramento?
Cmq sarei curioso di sapere quali saranno i vantaggi per noi alla fin
fine... se si parla di prezzi più bassi, bè, permettetemi di sorridere...
--
Stefano

 Ho capito, ma sembra che non accontenti nessuno...
Vediamo un po'...
www.movimentoconsumatori.it
"LIBERALIZZAZIONI. IL MOVIMENTO CONSUMATORI SOSTIENE LA SVOLTA EPOCALE 
DEL GOVERNO CHE VA TUTTA A VANTAGGIO DEI CITTADINI"
L'ADUC (
www.aduc.it
) è ancora più estrema:
TAXI E BERSANI. TROPPO POCO. IL TAXI A ROMA COSTA IL 360% IN PIU' CHE A 
PARIGI
Vediamo poi 
www.altroconsumo.it
"Pacchetto Bersani. Altroconsumo: finalmente il consumatore al centro 
delle scelte del governo"
Continuo? :P


Credi davvero che la liberalizzazione sui farmaci non avvantaggi le Coop?
L'argomento di Cicchitto....LOL
Che miserabile banda di coglioni la destra italiana....la sinistra fa
le liberalizzazioni che loro (I "liberisti") si sono ben guardati da
fare in 5 anni e per criticare a tutti i costi si inventano questa
idiozia. I farmaci saranno venduti da tutti i supermercati, come
avviene da decenni in moltissimi altri paesi senza che i farmacisti
tedeschi o francesi siano finiti in miseria.
Che questo sia il paese delle rendite di posizione e' sotto gli occhi
di tutti, che ci sia gente che queste cose le subisce ma nonostante
cio' le difenda per ridicoli pregiudizi politici e' ridicolo.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"I cani mostra i coioni e i coioni mostra i schei" (proverbio veneto)

 Continuo? :P
No, mi basta, vorrei solo andare al succo della questione... i vantaggi per
noi ci saranno o no? Cioè se io voglio prendere un cazzo di taxi per fare 5
km, dovrò spendere 12-15 euro come ora o ne potrò tirare fuori 8 o anche
meno? Questo è quello che conta.
--
Stefano

 cio' le difenda per ridicoli pregiudizi politici e' ridicolo.
No, il discorso è che se tutte queste liberalizzazioni non portano vantaggi
concreti, cioè risparmi per le nostre tasche, tanto vale non farle.
Se ci saranno sconti del 30-40% per i farmaci di fascia C, come ho sentito
dire oggi da uno delle associazioni consumatori ben venga, se così sarà per
i taxi anche.
Ma tanto non sarà così e tra quelli che subiranno gli sconti del 5% dopo
tutti sti casini ci sarai anche tu. Ma perlomeno sarai convinto di
risparmiare alla grande.
--
Stefano

 e se facessimo lo slogan "più clienti per tutti", no eh?
Borto senti oggi discutevo proprio con mia madre di questa cosa... i taxi la 
gente non li prende perché costano un botto, se ce ne fossero di più e il 
costo per il tassista fosse minore e quindi anche le tariffe molta più gente 
lo prenderebbe.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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OnLine by Tiscali 12Mega 

 Da quando la sinistra è conservatrice e la destra liberalizza?
Beh la destra era convinta così ha detto che napolitano è un conservatore e 
che loro sono la casa della libertà... LOL


i taxi anche.
Basta prendere un taxi all'estero e poi in Italia per verificare.
Comunque e' ridicolo vedere i paladini del mercato che difendono le
posizioni di privilegio riparate dalla libera concorrenza. All'estero
nesusno che si dica di destra direbbe cose simili.


 Per quale motivo?
Bè, il suo ragionamento non fa una grinza:
difendi la destra ->vuoi che vinca la destra
vuoi che vinca la destra-> la destra fa il tuo interesse
qualsiasi politico lo mette in culo a chiunque-> la destra sei TU
STESSO
sei la destra-> sei un politico
sei un politico-> hai la faccia come il culo
:-)
Del resto poteva pensare che eri semplicemente un lobotomizzato
politico (nel tuo caso di destra) come il 99% di quelli che parlano di
politica in un NG di auto, quindi tra ragionare con il culo e avere la
faccia come il culo vada per la seconda :-DDDDD

 Per quale motivo?
Per due motivi: forma e contenuto.
-- 
8tto (35,36+32+75+110+133,MI)
Ci si sente in paradiso
cantando dei salmi un poco stonati

 liberalizza..."
Quello è il contenuto...


 
Berlusconi: "Forza Italia è il partito liberale di massa".


 
http://www.borto.net/foto_incidente.htm
Ogni volta che vedo le foto e leggo il racconto mi viene la pelle d'oca
ad immaginarmi al tuo posto :-O
Avete avuto un cu_o veramente notevole !
Andrea a.k.a. Fafifugno

 L'avete voluta la sinistra al governo? Godetevela ora...
Se non infilate la politica pure nei 3d che non hanno a che vedere con
la politica non siete proprio contenti, eh ?!?
Andrea a.k.a. Fafifugno

 la politica non siete proprio contenti, eh ?!?
E questa è la forma.


 E questa è la forma.
???
Che intendi ?
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Che intendi ?
Era rivolto a BMD che chiedeva perché l'avessi accusato di avere la faccia 
come il culo.


 panettiere
Non diciamo stronzate!
Finalmente qualcuno vuole buttare giù queste maledette lobby!

 Basta prendere un taxi all'estero e poi in Italia per verificare.
Preso a Parigi a Marzo, non ho notato grosse differenze.
Preso a Londra qualche tempo fa, idem.
--
Stefano

 faccia come il culo.
Mi sono un po' stufato di dover subire i vostri 3d chilometrici sulla
politica e per di più di essere pure mandato a quel paese quando faccio
notare che è un ng di auto.
Quindi la faccia come il culo è la tua.
--
Stefano

 la politica non siete proprio contenti, eh ?!?
Perchè lo dici solo a me, che è una delle pochissime volte che lo faccio? I
tuoi amichetti invece possono farlo senza essere rimproverati?
--
Stefano

 Preso a Londra qualche tempo fa, idem.
In compenso ti sarà forse capitato di prendere un panino, a Parigi e a 
Londra...


 tuoi amichetti invece possono farlo senza essere rimproverati?
A dire il vero ho sempre detto a tutti (tranne quando non ero in vena)
di non parlare di politica....
Andrea a.k.a. Fafifugno

 gente lo prenderebbe.
no. Perchè se mi metti il doppio di taxi io per prendere quello che prendevo 
prima devo chiederti circa il doppio... Amenochè cpn il doppio di taxi non 
raddoppino i clienti, e allora le tariffe resterebbero le medesime...
è un discorso comunque lungo e articolato.
-- 
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Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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www.borto.net
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 Finalmente qualcuno vuole buttare giù queste maledette lobby!
creandone altre, è questo il problema.
Abbiamo (abbiano? mah.. si, abbiamo) votato un governo orientato a difendere 
la fascia medio medio/bassa a livello di reddito della popolazione e che ci 
ritroviamo???? Un governo che vuole tassare le vetture vecchie (notoriamente 
in mano a ricconi) e che fa 'sta cazzata sui taxi... che poi non è una 
liberalizzazzione... è che permetterà (stando a quello che scrivono i 
giornali, poi bisogna vedere il decreto) di possedere più di una licenza e 
di assumere dipendenti... risultato qualcuno con grossi capitali e 
interessato al mercato comprerà licenze, assumerà dipendenti... e sai cosa 
prende un dipendente di NCC per esempio? Un cazzo. Quindi a me chi cazzo me 
lo fa fare di star in mezzo a traffico, smog, stress, pericoli per 1000E al 
mese? Piuttosto facciol'operaio in fabbrica! Meno problemi e meno 
pensieri...
e lo chiami abbattimeno delle lobby? Io la chiamo CREAZIONE di nuove lobby, 
atte tra l'altro ad aumentare il divario tra ricchi e poveri..


 prima devo chiederti circa il doppio...
Abbiamo trasmesso: il mercato al contrario.


 una diminuzione dei costi all'utente finale?
Sto governo non ha capito una minchia, è questo il punto. Questo governo ha 
la memorioa corta e ce l'han pure gli eelttori a quanto pare..
senti uan cosa... chi hya voluto al liberalizzazzione delle assicurazioeni? 
Bella concorrenza, vero? Cosa pagavi 10 anni fa pe un 2.0? Cosa paghi oggi?
Belle le liberalizzazzini, nè?


 fine... se si parla di prezzi più bassi, bè, permettetemi di sorridere...
No. Perchè le tariffe taxi restano comunque in mano al comune che le decide. 
Quindi per l'utente finale non cambai quasi nulla. Anzi... spero che dopo 
'sto casino qualcuno vada a rompere le balle in comune per farle alzare.
L'idea di prodi.. o meglio.. l'idea di fondo... non era poi tanto 
sbagliata.. è il metodo di attuazione che è completamente strampalato.


 
Guarda che ce l'ha con me, tu ci sei finito in mezzo per sbaglio :-)


 Continuo? :P
ah, bhe, se devi continuare con 'sta gente che stranazza come oche... lascia 
stare va...


 PARIGI
Oh vediamo un po di dati al posto di percentuali campate in aria:
anno 1999 raffronto Roma-PArigi
Roma:
Quota iniziale 4.500
Costo al km 1.300
Costo orario 34.951
Parigi:
Quota iniziale 3.900
Costo al km  1.074
Costo orario 43.500
Dove sta la differenza del 360%???????????????????????
Cara Aduc... dovresti documentarti UN ATTIMINO MEGLIO prima di scrivere 
certe nefandezze. E invito anche colori i quali si rivolgono a questi siti, 
di leggerli con un attimo di piů spirito critico...


 Berlusconi: "Forza Italia è il partito liberale di massa".
peccato che loro nel loro programma elettoale non avessero neso la 
liberalizzazizone dei taxi.. 

 i taxi anche.
noooooooooooooooooooo!!!!!!!! Le tariffe taxi non cambiano!!!!!!! E che 
cazzo.. ciu mancherenbbe... mettono più taxi e abbassano le tariffe? Dammi 
un piccone che vado in miniera che faccimao prima... 


Appunto!!!


> Basta prendere un taxi all'estero e poi in Italia per verificare.
non č bastatol'esempio di PArigi? O seia nche tu uno di quelli dell'aduc? 

 Preso a Londra qualche tempo fa, idem.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Te sei pazzo!! A Londra costa circa IL TRIPLO che qua da noi!|!!!!!


 gloria la giornata.
? 

 senti uan cosa... chi hya voluto al liberalizzazzione delle assicurazioeni? 
Con un'Antitrust priva di ogni potere è difficile obbligare le 
assicurazioni, notoriamente poche e in mano a grossi gruppi economici, a 
competere sui prezzi e sui servizi piuttosto che a fare cartello e 
mettere su un bell'oligopolio...
Non lo dico solo io, ma la stessa Antitrust (cito da 
www.ilsalvagente.it
):
"La liberalizzazione della Rc-auto è miseramente fallita. Anzi, si può 
dire che non è mai iniziata. Il famoso mercato libero, invocato per anni 
dalle grandi compagnie, in Italia non si è mai aperto. Anzi è stato 
fieramente avversato proprio dalle assicurazioni che (con somma 
iprocrisia) se ne facevano propugnatrici, solo per abbattere i vincoli 
delle “tariffe amministrate”, in vigore fino al 1994, che almeno un 
merito l’avevano avuto: quello di sottrarre gli assicurati a una 
tosatura sempre più robusta (e implacabile) anno dopo anno. Dopo le 
denunce del Salvagente ora arriva anche la conferma dell’Autorità 
garante della concorrenza e del mercato, che ha accompagnato la 
presentazione dell’indagine conoscitiva sulla Rc-auto con un durissimo 
“J’accuse” nei confronti delle compagnie, suffragato da una serie di 
dati inoppugnabili (sui quali, ora, dovrà riflettere anche il governo).
Aumenti eccezionali
I capi d’imputazione presenti nel Rapporto dell’Antitrust, sono molti a 
partire da quello che le nostre tasche hanno potuto constatare, con 
grande (e ripetuta) sofferenza: “Alla luce della complessiva evoluzione 
del mercato - sostiene l’Autorità presieduta dal professor Tesauro - 
l’aumento dei premi ha finito con il rappresentare una caratteristica 
costante e non solo transitoria. Nel corso di questi anni, a fronte di 
una scarsa innovazione e di un’invariata qualità dei prodotti, i premi 
sono sistematicamente aumentati in maniera eccezionalmente elevata, 
rapportata anche agli altri Paesi europei”. È vero - come sostengono le 
compagnie dopo ogni nuova “stangata” - che anche i costi sono aumentati 
nel corso del tempo anche per loro, ma il Rapporto chiarisce che le 
assicurazioni non si sono minimamente preoccupate di combattere questa 
lievitazione, anzi, agendo in cartello, “hanno contribuito ad accelerarla”."
Speriamo che questa sia la volta buona, con la possibilità per lo stesso 
agente di proporre prodotti diversi, che si possa iniziare a far muovere 
qualcosa anche in questo senso.
-- 
Sw. Alok Nartano (28, 163, NA)

 Dove sta la differenza del 360%???????????????????????
Il costo è pesato sul potere d'acquisto, a sua volta influenzato dalle 
retribuzioni, è scritto bene nel resto dell'articolo (che ti sei ben 
guardato dal quotare):
"risulta che la retribuzione annuale di un parigino ammonta a 23.028 
euro all'anno, quella di un romano e' di 13.085 euro annuali, vale a 
dire che il parigino prende il 76% in piu' del romano. Il che significa 
che al parigino, in termini di potere d'acquisto, il prezzo iniziale del 
taxi costa pochissimo, e' come se a Roma la tariffa iniziale fosse di 
0,50 euro invece dei 2,3 attuali."


 Londra...
A Parigi non mi è mai costato di più mangiare rispetto a qui.
--
Stefano

 invece dei 2,3 attuali."
che 0.5 fosse il 76% in meno di 2.3non lo sapevo, comunque:
Roma, 2 Luglio 2006. Troppo poco. Parliamo della "liberalizzazione" proposta 
dal ministro allo Sviluppo Economico, Pierluigi Bersani, per ampliare il 
parco macchine dei taxi. Ricordiamo che su 1000 abitanti, Roma ha 2,1 taxi, 
Milano 1,6, Barcellona 9,9, Londra 8,3, Praga 3,9, Monaco 2,9, Parigi 2,4 
Berlino 2.
Bene, contiamo anche l'abitudinarietà delle persone che abitano nei paesi 
citati a prendere il taxi e le condizioni nelle quali si svolge il servizio 
prima di fare questi rapporti? Altrimenti non ha senso.
Nel 2004 facemmo (1) un rapporto tra il prezzo di un taxi a Roma e a Parigi, 
paragonandolo al costo della vita e allo stipendio medio delle due capitali. 
Ebbene a Roma il taxi costava il 360% in piu' che a Parigi!
dati, dati, voglio i dati!!!!Non parole!
E' impossibile questa differenza.
Tant'è che gli stipendi italiani e francesi sono simili
http://www.kataweb.it/lavoro/index.jsp?s=dossier&idContent=1627708
http://www.kataweb.it/lavoro/index.jsp?s=dossier&idContent=1627695
E inoltre... cara aduc perchè non abbiamo citato anche il costo che ha 
l'attività in italia e in francia?
Nel 1989, in Nuova Zelanda, c'e' stata la liberalizzazione delle tariffe e 
delle licenze, accompagnata dalla fissazione di criteri di qualita' e dai 
relativi controlli. Il risultato e' stato eclatante: e' migliorata l'offerta 
e le tariffe hanno subito una differenziazione del 34%!
Si, a timbuctù han liberalizzato la vendita di banane...
immagino che la nuova zelanda a livello di problematiche relative alla 
gestione del servizio taxi sia IDENTICA all'italia, vero?
Tra l'altro non si capisce perche' i costi di un taxi in versione utilitaria 
siano gli stessi di quelli di una vettura di cilindrata superiore, vale a 
dire perche' mai un taxi-Punto deve costare quanto un taxi-Mercedes e
perchè il taxi-mercedes costa di più, ma essendo più grande permette anche 
al tassista di fare più corse perchè può caricare anche i turisti con tanti 
bagagli. O sono tutti scemi quelli che girano in mercedes?
perche' mai il tassista che lascia la professione vende a 180mila euro la 
propria licenza quando l'ha ottenuta gratis dal Comune!
perchè un tassista a fine attività non dovrebbe prendere nulla qunado l'ha 
pagata 180.000 euro!!!!!
 La soluzione adottata dal ministro Bersani e' un primo, positivo, tentativo 
di aprire un mercato chiuso e corporativo, ma per i cittadini e' ancora 
troppo poco. Per ora sollecitiamo i signori parlamentari che dovranno votare 
a schierarsi: con i cittadini o con le corporazioni.
Primo Mastrantoni, segretario Aduc
Caro sig. Mastrantoni... lei ha scritto una maera di nefandezze, scaturite 
da una persona che non cnosce assolutamente come funziona il servizio taxi e 
che si permette su un sito così visibile di scrivere quest porcheria. Si 
vergogni.


 Te sei pazzo!! A Londra costa circa IL TRIPLO che qua da noi!|!!!!!
Appunto, non costa sicuramente meno come diceva Stefano D.
--
Stefano

 su un bell'oligopolio...
quindi cosa ti fa pensare che liberalizzare i taxi porti a un miglioramento 
del servizio? 

è un discorso comunque lungo e articolato.
Ma anche no.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
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www.terryleehale.com
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http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"I cani mostra i coioni e i coioni mostra i schei" (proverbio veneto)

non è bastatol'esempio di PArigi? O seia nche tu uno di quelli dell'aduc? 
A Berlino sono stato in taxi per 25 minuti (c'era un ingorgo causato
da una bomba della guerra), alla fine il taxista ci ha fatto scendere
consigliandoci di prendere la metro. Abbiamo speso 15 euro.
L'ultima volta che ho preso un taxi a Padova ho speso 8,30 euro dal
centro a casa mia, sono due chilometri!!!!
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A Parigi non mi è mai costato di più mangiare rispetto a qui.
In effetti l'ultima volta che sono stato a Parigi ho notato prezzi
molto vicini a quelli di padova per il cibo. Evidentemente da loro
l'euro non ha comportato un raddoppio dei prezzi....
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 Abbiamo trasmesso: il mercato al contrario.
Ho appreso da un post di Borto (prendo molto di rado il taxi, e quasi
sempre non in Italia) che le tariffe dei taxi sono dettate dal comune dove
il taxi presta servizio. Secondo me già questo (che non cambierà -a quanto
ho capito io- con le nuove regole) è indice di un non-mercato. Voglio dire,
se anche arrivano nuovi competitor (hey, ho fatto un corso di termini
inglesi fiki da Giodi :-P) questi non potranno avere l'argomento principe
per farsi strada sul mercato: abbassare i prezzi. Per fare un esempio forse
poco calzante, con le nuove regole non ci potrà essere una RyanTaxi che ti
porta in giro alla metà del prezzo degli altri....
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 porta in giro alla metà del prezzo degli altri....
Però è un primo passo nella direzione giusta.
Speriamo che non sia anche l'ultimo.
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 i propri interessi, perché riassume esattamente il mio pensiero.
Riuscissi a trovarlo! Hai un vid.... ehm un link, un message-id, qualcosa?
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 Riuscissi a trovarlo! Hai un vid.... ehm un link, un message-id, qualcosa?
44AA9679...@hotmail.com
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 rispetto alla Francia?
trovami nu sol post dove affermo ciò.
quella che girava IMHO è l'ennesima mail messa in giro da qualche ebete che 
ha visto una pubblicità francese con i prezzi dell'adsl e non sa minimamente 
come funziona la il mercato rispetto a qua. Lo dico ora e lo dicevo anche 
allora.
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 centro a casa mia, sono due chilometri!!!!
il mio tassametro conta circa 23euro/opra di sosta o coda... quindi 25 min 
sono circa 10 euro...
Stefano, ribadisco.. informati... come dovrei informarmi io prima di parlare 
di politica con te...
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trovami nu sol post dove affermo ciň.
Evidentemente ricordo male, mi pareva avessi postato tu la mail in
questione.
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sono circa 10 euro...
Oltre ai minuti in coda ci sono da aggiungere almeno 10 chilometri nel
traffico.
Ribadisco che a Padova ho speso 8,30 euro per fare due chilometri dal
centro a casa mia. 
Alle 6 di sera di sabato.
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 questione.
già. All'epoca postai solo critiche a riguardo
ho trovato il 3ad che dicevi
http://snipurl.com/stba
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 Alle 6 di sera di sabato.
bha, si buh... con me avresti speso 6.8... una cifra comunque non distante 
dagli 8.3 

dagli 8.3 
Scusa, perche' c'e il 20% di differenza fra Padova e Mestre???
Non e' mica poco, eh?
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 Non e' mica poco, eh?
6.78 è la corsa minima a Mestre.
A padova non so qunato sia, probabilemnte è sensibilmente inferiore. Quindi 
hai pagato puiù della minima per uno dei seguenti motivi:
-il cumulo tra km percorsi e tempo in coda ha fatto si che tu pagassi pù 
della minima
-c'era qualche supplemento sulla corsa (bagagli, festivo, notturno.... 
Padova ha anche dei spullementi che noi non abbiamo e che ora come ora non 
ricordo)
-ti ha fregato :)
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