Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: mi dite per cortesia...

cosa cambia tra questo ng e quello moderato?
mi sembra un doppione inutile.

 mi sembra un doppione inutile.
Qui 3-400 messaggi al giorno, un bel po dei quali, di cazzeggio, pubblicità,
vendo quello e quell'altro, etc etc
Sul moderato, 1/5 dei messaggi, ma di solito più "seri" e più ordinati.
Ciaooooo
Matteo "McRae" RSM
YFZ R1 Ohlins Racing equipped (ho tolto il tempo perchè sono fermo)
Searching for: Macchina sportiva divertente usata da circa 13000 euro perr
impiazzare il delta!!
ICQ #1355575 Se amate la pista: 
www.pistalibera.org

 Sul moderato, 1/5 dei messaggi, ma di solito più "seri" e più ordinati.
a me sembrano gli stessi.
Il risultato e' leggere due ng al posto di uno solo.
E' solo una brutta idea.

 E' solo una brutta idea.
Ehhmmm.... spero tu stia scherzando! Guarda il numero di post qui e sul
moderato. Se la matematica non è una opinione....
Che poi ci siano post che vengono postati su entrambi... è un altro
discorso...
Io su IDA ho trovato questa mattina 93 messaggi, su IDAM (moderato) nessuno
ancora... se ti "sembrano gli stessi"...
Poi su IDAM scrive gente che su IDA non c'è più, persone che si erano
stufati dei post di vendita, di cazzeggio, etc etc. E viceversa..


E' solo una brutta idea.
Condivisibile o meno e' un'idea che e' nata seguendo le regole come
tale va rispettata. 
Nel corso di questi ultimi anni, del resto, la realta' e' cambiata
parecchio. Nel '98 esisteva solo IDA, e raccoglieva un po' tutte le
esigenze del mondo dell'auto con disgressioni corpose anche in quello
dei motori.
Vennero poi NG come i.d.motori, che col tempo si sono specializzati
arrivando ad offrire un'ottimo compendio tra la sana discussione sul
mondo dell'auto e quella sulla tecnica, non necessariamente
circoscritta ad esso.
Le due realta' convivono benissimo, offrendo un compendio per chi
vuole qualcosa in piu' in entrambe le direzioni.
Dopo tanti anni di Usenet ho maturato la convinzione che la "qualita'"
di un NG stia tutta nell'equilibrio tra i contenuti e la capacita' che
hanno gli utenti di interfacciarsi con essi. Un NG rarefatto, in cui
sono presenti o tollerati soltanto interventi di elevata caratura
perde sicuramente in "fattore umano" e diventa troppo "chiuso" alla
discussione. Viceversa un NG dove non vi e' un rispetto da parte dei
suoi stessi utenti per la "qualita'" diventa troppo caotico e perde
quella che e' la sua funzione primaria.
IDA e IDM rappresentano una buona realizzazione pratica di
quest'equilibrio, fermorestando che vi sono periodi di stanca che
vengono riempiti, bene o male con disgressioni un po' piu' leggere,
ma che spesso contribuiscono a mantenere viva la vera risorsa del NG:
il bacino di utenti.
Ciao, M'ork 

 stufati dei post di vendita, di cazzeggio, etc etc. E viceversa..
Ah, ok, questa e' una spiegazione, tutti i fregnoni si sono fatti il loro
ng...

 il bacino di utenti.
Giusto, speriamo che il fratello puzzone di ida muoia presto e si torni a un
ng unico.

 ng unico.
Ri rotfl!!!!! W i puzzoni!
Se alcuni vogliono parlare di auto seriamente e filtrando le cagate facciano
pure e noi non siamo nessuno per dirgli che sono dei puzzoni (anche se il
termine mi pare azzeccato ;-P).
Personalmente preferisco stare in allegria e sparare cazzate a nastro senza
dovermi preoccupare di essere sgridato dagli "anziani" e mi piace questo ng.
Qui mi sento libero di venir fuori con le mie uscite (automoderandomi
naturalmente) tipo che mi piace la peugeot del tenente colombo e che me la
comprerei subito. La mia è la tua sono opinioni (simili anche) e per me
venire sul ng a parlare di macchine in modalità cazzeggio è il massimo, ma
altri vogliono farci un uso diverso (sono degli antichi) quindi facciano
pure.
Bye
Andrea
Miata & Bianchina trasformabile driver
Un giorno mi comprerò anche una macchina vera, per adesso W i giocattoli!

ng unico.
Io non credo che sia importante. Se manterra' vivo l'interesse dei
suoi utenti potra' prosperare, se viceversa  i messaggi tenderanno a
zero verra' chiuso per assenza di traffico.
Tutto qui, niente drammi.
Ciao, M'ork 

 Sul moderato, 1/5 dei messaggi, ma di solito più "seri" e più ordinati.
1/5? Forse è "sfortunato" il mio server ma IMHO ce ne sono 1/100 o giù 
di lì!
-- 
La Liguria di traverso!!!
http://www.controsterzo.com

 di lì!
Naaa.. ho sbagliato a scrivere! ho messo un numero a caso.. ma 1/100 è più
giusto! :)))
--


ng unico.
Hai un senso civico che tende a zero... IDAM e' stata costituita
*votando* e rispettando (ovviamente) le regole di usenet... i ng
moderati esistono a milioni nel mondo... nessuno ti obbliga a
parteciparvi...
non rispetti le idee degli altri, anche perche' ti avverto che quando e'
stata creata IDAM c'era anche la possibilita' di FAR DIVENTARE IDA UN NG
MODERATO!... ti sarebbe stato bene cio'???
invece le persone che hanno voluto IDAM hanno deciso di creare UN ALTRO
gruppo, moderato, lasciando intatto IDA... e cio' e' una decisione da
persone che VERAMENTE rispettano gli altri... 
e temo, leggendo i tuoi commenti in questo thread, che tu non vi sia
contemplato, fra queste persone... :(
senza rancore
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

 stufati dei post di vendita, di cazzeggio, etc etc. E viceversa..
Io modero it.discussioni.auto.ford da quando ford ha chiuso it.aziende.ford,
praticamente siamo a quasi due anni.
Sebbene non sia moderato con sistemi automatici appoggiati nelle server room
delle università... credo vada meglio (intendo come traffico in assoluto)
di it.discussioni.auto.moderato, sebbene il livello qualitativo sia buono, e
non sia ottenuto con la moderazione (zero messaggi abbattuti da sempre...
spam di 
granditroie.it
 e simili a parte)
Sinceramente, mi sfugge il motivo per cui un sistema apparentemente evoluto
(con ricevute di invio messaggi, etc etc) lasci dei buchi neri di giorni e
giorni, cosa che non accade a idaf, moderato a colpi di d-mod (una
schifezza, ma io sono Windows-centrico) dal mio onnipresente portatile.
Idam non è privo solo del cazzeggio. Idam è privo del dinamismo che consente
di riavvicinare le news, lente per loro natura, a una vera "discussione
live".
Questa non è una critica ai moderatori, fra l'altro ci sono molti gruppi
moderati con tempi molto morbidi, ma lo scarso impiego di idam (che tutto
sommato dovrebbe avere una audience superiore a idaf) è sicuramente causato
anche dalla tempistica.
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
Visita anche 
www.idaf.it
*** ATTENZIONE ***
L'indirizzo 
andr...@genie.it
 verrà dismesso.
Correggete la vostra rubrica con l'indirizzo
andr...@infinito.it
 prima di inviare messaggi.

 contemplato, fra queste persone... :(
Io frequento la telematica da 20 anni, diconsi 20, i censori e i filtri e i
moderatori sono l'esatto contrario di quello che la telematica serve.
Avvicinare la gente, farla esprimere, farla parlare, confrontare non solo le
idee, ma le culture, le posizioni i pregiudizi.
Ci vogliono i coglioni, perche' e' facile isolare la diversita', sopratutto
quando consideriamo noi stessi i normali e tutti gli altri i diversi,
difficile e' ascoltare, ancora piu' difficile e' capire.
E se uno ha il cervello nel culo, allora si crea l'orticello dove torna a
sentirsi importante.
Il cazzeggio e' inevitabile, a meno che non si faccia un ng tecnico, ma
allora non serve moderazione, prova a frequentare gli ng tecnici per davvero
e te ne rendi conto, nessuno che non abbia un interesse specifico ci mette
il naso. Ma fare il doppione di un ng che c'e' gia', ma in mano a una
mafietta di pirla, vabbe', ho detto quello che penso.
Il cazzeggio e' inevitabile, ma spesso genera i thread migliori, perche' in
un ng di appassionati di motori sempre di quello di torna a parlare.
Si troveranno ben presto in quattro gatti a farsi i complimenti a vicenda,
se non ascolti le cose nuove invecchi, e se invecchi, muori.
Ciao

se non ascolti le cose nuove invecchi, e se invecchi, muori.
Mi permetto di sospettare che tu in realta' sia una vecchia conoscenza
di IDA e probabilmente abbia qualcosa di personale con i moderatori di
IDAM. Bene. Ti e' stato spiegato perche' e' nato, nessuno ti dice che
tu debba condividerne la genesi, ma se devi lanciare insulti o accuse,
non importa se fondate o meno, fallo nelle sedi apposite o
direttamente verso gli interessati.
E' assai scorretto, sotto anonimato, parlare male del prossimo, in
particolar modo di chi non legge.
Ciao, M'ork 

se non ascolti le cose nuove invecchi, e se invecchi, muori.
visto come va IDAM, non mi pare sia destinata a morire...
-- 
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 26,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-


 Ciao, M'ork
Questa e' molto buffa, discuto di questo con te, M'ork e con un altro che si
fa chiamare Uoscar e mi dici che l'anonimato e' scorretto. :-))
Beh, questo e' il mio telefono 02.48843884, se qualcuno ha qualcosa da dire
mi chiama, non metto l'email perche' mi arrivano tonnellate di spazzatura in
email.

 non sputare sentenze su...
Perche' no?

fa chiamare Uoscar e mi dici che l'anonimato e' scorretto. :-))
Io non insulto "forte" del mio anonimato. Chi vuole mi puo' chiedere
l'email. Quello che non capisco e' l'accanimento contro chi ha creato
IDAM senza penalizzare la liberta' di alcuna persona. E' per questo
che sono quasi sicuro che dietro vi sia qualche motivo personale.
E chiudo anche qui il discorso perche' mi sembra molto scorretto
parlare di persone che non sono presenti. 
Se non sei un codardo  contattali via mail e poni a loro le stesse
domande.
Ciao, M'ork 

 Perche' no?
Perchč IDA IT DISCUSSIONI AUUTOOOOO non č fatto per parlare di cose che non
riguardano l'automobile!
Poi.. se vuoi capire, capisci.
Se ti ostini a fare il Bastian Contrario, fai pure.
Tu sei uno di quelli che in discoteca, quando vedono un privč, pretendono di
entrare vero? E se non ti fanno entrare perchč ci vuole l'invito, vai in
giro a dire a tutti che sono dei puzzoni?
:/
Ciaoooo
Matteo "McRae" RSM
YFZ R1 Ohlins Racing equipped (ho tolto il tempo perchč sono fermo)


fa chiamare Uoscar e mi dici che l'anonimato e' scorretto. :-))
nel mio header c'e' la mia email completa... addirittura senza antispam!
non mi verrai a dire a me che sto nell'anonimato... per cortesia! =8o
-- 
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 26,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-


Perche' no?
l'ho detto qualche riga piu' sopra... hai le tue ragioni contro IDAM o
contro i moderatori? vai sul ng adatto e parlane col GCN... qui i su
IDAM sei OT, oltre che essre una discussione sterile per quanto riguarda
i risultati che vorresti (ne' io ne te possiamo decidere se chiudere un
ng... solo il GCN...)


 contro i moderatori?
Guarda che questa cosa dei moderatori l'hai tirata fuori tu, io non so
nemmeno chi sono o quanti siano.
Io ho detto che non mi piace l'idea.

 entrare vero?
Cos'e' il prive'?

 non mi verrai a dire a me che sto nell'anonimato... per cortesia! =8o
C'e' l'eco?

Io ho detto che non mi piace l'idea.
Gort proprio per questo motivo (a tanti non piaceva l'idea di essere
moderato) ci sono sia IDA che IDAM! Poi come io non sopporto essere
moderato...altri non sopportano il cazzeggio o i post poco
tecnici....tutto qua!
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
GOku
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition driver
Trattore Ciuff Ciuff®  driver
Minimoto (ms) rider - Wild Boar Team Member
I cinghiali pascolano su  
www.cinghialoni.org
gok...@cinghialoni.org
TONY RANDINE Fan