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Titolo: Scarico sportivo...

Ciao a tutti..
dato che forse mi entrerà qualche soldo per un lavoro, avevo intenzione di
"investirlo" nel sistema di scarico della mia clio.. però ho alcune domande:
1) La clio è una 1.4i cat 78hp.. vale la pena spenderci dei soldi per uno
scarico?
2) Oltre a un miglior sound (almeno spero :) avrò qualche aumento delle
prestazioni? anche minimo?
3) Il consumo varia di molto?
4) Prendendo tutto Omologato CEE si incorre in dei problemi con le forze
dell'ordine?
Ovvero magari mi fermano e mi ritirano il libretto, ma poi facendo ricorso
lo vinco?
5) Dal punto di vista dei furti? Avere un'auto con un terminale sportivo può
attrare di più gli schifosi ladri?
Ok, finite le domande vi dico cosa volevo fare.. su consiglio di Legno
pensavo al centrale della Clio 1.2 (che è senza silenziatore, ma non è
omologato) e un terminale OMP omologato..
Mi sarebbe piaciuto un Remus, ma visti i prezzi...
Allora, che ne dite?
--
Hukant (18, 78, RM)
Renault Clio 1.4 Si '96
Toyota Supra MkIV dreemer
ICQ: 62442614
"Tu sai guidare un trattore , ma non saprai mai guidare una Ferrari.
Se Enzo Ferrari non mi avesse assestato questa frase meschina,
 un giorno che mi lamentavo per l' ennesima volta di insolubili problemi
alla frizione della mia Ferrari, forse non avrei mai costruito le mie
Lamborghini"
(Ferruccio Lamborghini)

 Allora, che ne dite?
Su questo nn ti so dire nulla, e ci penseranno persone più esperte di me in
materia.
Ciao!
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer
"Il rumore del doppio corpo Weber è come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)

 attrare di più gli schifosi ladri?
ma vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


 sound.... e' solo per estetica!!
O_o' .....
o_O' .....
Ah, stavi scherzando! :D
Adesso capisco! :D
Bella Battuta! :D
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90,
MI), IHGGER #412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver - Io 11 kKm - Lei 221,5 KKm
"L'unico Monovolume bello è il Monovolume pressato"  "Una Croma è Per
Sempre" :)

 eventuale contravvenzione??? Mettiti a posto va, COGLIONE!
Brutto testa di cazzo.. allora.. accendi il cervello prima di parlare e
insultare..
Io non voglio mettere una cosa illegale e scamparmela con un ricorso!
Voglio mettere una cosa legale, e che se mi viene contestata per errore ho
la possibilità di riavere indietro i soldi della multa!!!

 sound.... e' solo per estetica!!
bella bauutua :) potevi dire che non cambia in maniera significativa, ma chi
ha fatto 150 km nei sedili dietro della mia golf con un remus si deve ancora
riprendere (vero matteo? :PPPP ) :)
ciao
--
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
--> SE TI INTENDI DI PHP E PHPNUKE, contattami: ho il lavoro per te!

 riprendere (vero matteo? :PPPP ) :)
Ah ok..
allora non è solo estetica.. se era solo estetica mi prendevo quel coso che
si avvita sul tubo originale, e con 20 euro stavo apposto :)

 in teoria dovresti farti scrivere sul libretto che hai cambiato lo scarico..
??? e da quando? ;)
ciao

 Twilight
ciaoooooo
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T lover (parecchio love dentro :P
"mi chiedo come mai tra tutte le belle macchine
tedesche all'italiano medio piaccia la piu' insulsa..."

1.4 energy E7J dovrebbe essere, in quanto l'E6J e' lo stesso motore ma con
alimentazione a carburatore, Weber DLRT 32 doppio corpo spesso e volentieri
se vuoi guadagnare qualcosa da quel motore monta un filtro dell'aria piu'
permeabile, aumenti un po' la risonanza dell'aspirazione in modo gradevole
senza fare ttroppo rumore e prendi qualche km/h di Vmax :)
-- 
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

 senza fare ttroppo rumore e prendi qualche km/h di Vmax :)
Bhe per un filtro non c'è problema.. ma io volevo, sia per il sound che per
l'estetica uno scarico OMP... che costa poco :)

 Allora, che ne dite?
Aggiungi un filtro a pannello (o meglio a corona visto che si parla di Clio)
Ciaoo!!
--
Luca aka  Legno (23, 78+, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.
http://www.legno.da.ru

 Aggiungi un filtro a pannello (o meglio a corona visto che si parla di
Clio)
quindi per te il gioco vale la candela..
senti.. ho visto che gli stabilimenti OMP sono dalle parti di genova.. tu
hai comprato il terminale direttamente in fabbrica? prezzo?

 --
Get X X X parlava sui diesel lui......
--
DeViL-666
Darkgolf 1.8 GL
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(21,90+,XXX,Vr-Pd-Ud)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]


Uahahah Legno nn c sono arrivato subito,pensavo parlassi di me :D
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Vedi che se ti insulto un motivo c'č? :-P
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:°°°°°°
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 Oddio.. non lo so.. dove hai preso tutte ste info :)
Anche lui ha il gloriosissimo motore energy :-)
Cmq se vuoi un consiglio ( e se la clio monta gli stessi collettori della 19
TSE ) cambia la parte centrale del collettore di scarico, la marmitta e la
parte iniziale del collettore sono  già abbastanza grandi. Non so perchè ,
ma la parte media è più stretta e ciò riduce di un poco le performances.
Assieme al filtro più permeabile dovrebbe assicurarti 7-8 cv in più (
almeno, sulla mia 19 col 1390 doppiocorpo la potenza è passata da 80 a 90
cv )
CIAO!
--
Lorenzo ( 22, 115-90, MO)