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Titolo: Arrotoliamo le cinture!

Carissimi (e carissime, vista la presenza di ben due donne : Mercury e
Agilina :-))) ) ho un problemino con le cinture di sicurezza.
Non si arrotolano!!!
Me la metto....e quando la tolgo rimane lunga, non ha quella tensione che
permette di arrololarsi da sola, ma bisogna "aiutarla" un pò nel rientrare
nella propria sede!
Questo comporta....oltre un gran giramento di palle, che in caso di
movimenti del corpo durante la guida tipo avvicinamenti alla plancia del
bacino........la cintura resti più lunga e morbida del dovuto, con il
risultato che o la mando indietro a mano o non serve a nulla averla addosso
(torna in tensione anche da sola, però ci mette parecchio tempo!).
Partendo dal presupposto che non ho nessuna intenzione di cambiarle (visto
il costo non proprio irrisorio) volevo sapere se qualche altro Seat-driver
ha mai avuto questo problema e se qualcuno ha qualche idea per risolverlo!!!
SZ1

Questo comporta....oltre un gran giramento di palle, che in caso di
Non dirlo a me... sulla mia ex-Polo ho avuto lo stesso problema, ho
fatto dei tentativi di metterli a posto, ma era stato sempre
inutile... :-(((

 ha mai avuto questo problema e se qualcuno ha qualche idea per
risolverlo!!!
Io, su una Polo 1.4 del '99. Talvolta sento la cintura un po' allentata
sulla spalla, e risolvo tirando con un po' di forza e accompagnando il pezzo
di cintura tra la spalla e il punto di attacco sul montante. Quando invece
la sgancio e scendo dall'auto, è quasi matematico che non la riavvolga... e
a parte riaccompagnarla, non ho trovato altre soluzioni  :-(
Saluti.
-
FoX VS© 27,113
Marea 1.8 HLX Pilot

 Agilina :-))) )
Credo ora ci sia anche "manů".

 Credo ora ci sia anche "manů".
ops, chiedo umilmente perdono!
Siamo a tre donne?!?
SZ1

 Io, su una Polo 1.4 del '99.
Seat Ibiza '99
Dopo il rumore allo sterzo anche lo stesso problema alle cinture!
I motorini dei finestrini come vanno? Tutto ok?!?
SZ1

 risolverlo!!!
Take it from me! :-) Vai da un demolitore, ti prendi gli arrotolatori per la
tua Seat e te li monti. Col solo il 20% che mettono le cinture, l'80% delle 
cinture sono nuove! :-)
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 160k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 21k)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto)

ha mai avuto questo problema e se qualcuno ha qualche idea per risolverlo!!!
Talvolta me lo fa l'Arna, specialmente quella destra, mentre ormai gli
arrotolatori sono praticamente andati a donne di facili costumi sulla
Panda. Però il meccanismo di blocco funziona ancora egregiamente.
Ciao
-=PASqua=- 25,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

 Siamo a tre donne?!?
Ultimamente è comparsa anche Silvi@ (che è entrata in silenzio).
E siamo a 4.
Azz, stanno aumentando più in fretta del gasolio !!!!!!  :-DDDD
-- 
Ciao !!!!!!
Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
"Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
ICQ #73176037

 I motorini dei finestrini come vanno? Tutto ok?!?
Ma vaff....  :-DDDD
Per ora, tutto ok (sgrat, sgrat, sgrat...)


 cinture sono nuove! :-)
IMHO, ci sono pezzi che si possono prendere tranquillamente dallo sfascio, e
pezzi su cui è meglio non scherzare. In questa seconda categoria, faccio
rientrare tutto ciò che riguarda la sicurezza.


 Ma vaff....  :-DDDD
:-))))))
Non mi permetterei mai!
in realtà mi sono accorto che poteva sembrare un portasfiga......però il
post era già partito!!!
SZ1

 post era già partito!!!
No problem...   ;-)
Saluti.
-
FoX VS©