Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Info CLK

Ciao a tutti!
Sono interessato all'acquisto della Mercedes CLK ma non ho ben chiaro alcune
cose.
E' di mio gradimento il modello antecedente a quello attuale.
Sono stato sul sito di 4ruote per vedere nella sezione usato se c'era
qualche modello di mio gradimento.
1 - Ma ho visto che di versioni CLK ce ne sono 2:
a. C209
b. C-(A208)
Cosa cambia delle due versioni?
2 - Per costi di gestione preferirei il 1796cc benza.
Vorrei qualche info su questo motore ad esempio sapere da quale anno lo
commercializzavano, che differenza a livello estetico ci sono col 2000cc e
gli altri e gli allestimenti.
Non sono riuscito a trovare niente in rete della "vecchia CLK".
Mi date qualche dritta in merito o qualche sito dove posso trovare qualcosa
in +?
Grazie mille

Coperto da una nera nube di particolato $Zibo$ scrisse:
| Sono interessato all'acquisto della Mercedes CLK ma non ho ben chiaro
| 2 - Per costi di gestione preferirei il 1796cc benza.
Classica auto da vorrei ma non posso.
Non ne capisco nulla d'auto ma mi piace farmi vedere in giro con la
MERCEDES.....
La classica auto che non va una cippa...... tutta immagine e zero sostanza.
In un NG come IDA farai fatica ad ottenere consigli.
Saludos.....
--
Gaeel 28, di meno e di piů,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 Saludos.....
Disapprovo assolutamente questo genere di risposte, pertanto anche se
inizialmente non avrei risposto al post in questione, mi sento costretto a
farlo.
Ogni volta che si acquista un'auto si prendono in considerazione mille
fattori.
Ci sono persone che danno importanza alla linea ed all'aspetto estetico, ed
altre che privilegiano prestazioni e guida.
E' vero che il CLK merita motorizzazioni potenti (peraltro presenti in
listino in numerose varianti, diesel compreso), ma ciò non toglie che vi
possano essere persone alle quali non interessi fare gli 0-100 e neppure
uscire dai tornanti in derapata.
Queste persone possono essere interessate ad un 1800cc dotato di compressore
volumetrico, comunque in grado di muovere la vettura in modo più che
adeguato ad una guida spigliata (sono pur sempre 170Cv).
Il grosso difetto delle Mercedes é il costo.. Il CLK nuovo é una vettura
decisamente costosa, anche se non manca di fascino.
Tuttavia chi é interessato al VECCHIO CLK può avvantaggiarsi di quotazioni
che sono decisamente più umane del nuovo.
Un CLK 200 Kompressor può essere portato a casa con cifre comprese tra i
15000 ed i 20.000 euro.
Il VECCHIO CLK ha una linea decisamente più pesante e lenta di quello nuovo,
ma é comunque un bel coupè, con interni ben rifiniti, anche se meno moderni
della nuova versione. Le prestazioni del 200K sono discrete, specie nella
versione da circa 190cv, mentre i consumi sono generalmente elevati, a meno
di non lasciarlo scivolare sull'asfalto senza velleità sportive. In ogni
caso é relativamente difficile superare i 10Km litro, ed in media si viaggia
sugli 8.5.
Ovviamente chi si rivolge all'usato é una persona che non vuole spendere
troppi soldi in una macchina ( o per convinzioni personali, o per questioni
di disponibilità) ma desidera comunque portarsi a casa una vettura solida e
curata.
Con 17.000 euro si può comperare una segmento C economica, oppure una CLK
200Kompressor, magari con impianto a gas (quello con bombola nella ruota di
scorta).
In tal modo si ha una macchina esteticamente bella, affidabile e con costi
di gestione accettabili. E che all'occorrenza può ignorare le "targhe
alterne".
Come vedi Gael, non é corretto dire che chi compera un Mercedes (specie se
usato) sia uno "tutta immagine e niente sostanza".. anzi.. a mio avviso é
una persona molto più assennata di tante altre, che inseguono le mode e
devono dimostrare alla guida di valere qualche cosa.

enzino wrote:
----------------Quoto------------------
Un applauso!!! :)
Saluti
MAF


Grazie mille enzino per la tua risposta, se la dovessi acquistare non è
assolutamente per farmi vedere con un Mercedes, non ci penso nemmeno.
Mi piace il CLK e basta non ho mia da rendere conto a nessuno!!!!

Coperto da una nera nube di particolato enzino scrisse:
| Disapprovo assolutamente questo genere di risposte, pertanto anche se
| inizialmente non avrei risposto al post in questione, mi sento
| costretto a farlo.
Bene allora il mio reply è stato utile.......
[-:
| Ogni volta che si acquista un'auto si prendono in considerazione mille
| fattori.
Fattori...... In una CLK mi vengono in mente:
- qualità complessiva
anche se nell'usato la qualità potrebbe essere andata a ramengo, dipende
dall'utilizzo effettivo dell'auto e di solito le piccole cilindrate hanno
percorrenze elevate.
- immagine
Poi?
Dimmi tu quali altri vantaggi può darti una CLK 200k??
| Ci sono persone che danno importanza alla linea ed all'aspetto
| estetico, ed altre che privilegiano prestazioni e guida.
Mi pare che entrambi i casi siano deplorevoli.
Anche se riesco a condividere di più l'estremo in senso di prestazioni.
| E' vero che il CLK merita motorizzazioni potenti (peraltro presenti in
| listino in numerose varianti, diesel compreso), ma ciò non toglie che
| vi possano essere persone alle quali non interessi fare gli 0-100 e
| neppure uscire dai tornanti in derapata.
Ma almeno uscire dai tornanti lo ritengo un fattore determinante.
Chi compera una CLK, solitamente è un galletto con occhiali a specchio che
gioca ad apparire.... naturalmente anche alla guida.... poi si rende conto
che una 147 jtd in qualsiasi condizione lo passa.....
| Queste persone possono essere interessate ad un 1800cc dotato di
| compressore volumetrico, comunque in grado di muovere la vettura in
| modo più che adeguato ad una guida spigliata (sono pur sempre 170Cv).
| Il grosso difetto delle Mercedes é il costo.. Il CLK nuovo é una
| vettura decisamente costosa, anche se non manca di fascino.
Consuma uno sproposito e per muoverla sei sempre giù a tavoletta.
Ho guidato il C 200kompresso ri un amico, 190cv mi pare..... certo che
viaggia ma ero semrpe a tavola..... non immagino i consumi.
| Tuttavia chi é interessato al VECCHIO CLK può avvantaggiarsi di
| quotazioni che sono decisamente più umane del nuovo.
Con gli stessi soldi prendo auto notevolmenti migliori ed alla mia portata.
| senza velleità sportive. In ogni caso é relativamente difficile
| superare i 10Km litro, ed in media si viaggia sugli 8.5.
Ecco lo dici anche tu.
| Ovviamente chi si rivolge all'usato é una persona che non vuole
| spendere troppi soldi in una macchina ( o per convinzioni personali,
| o per questioni di disponibilità) ma desidera comunque portarsi a
| casa una vettura solida e curata.
Ma va! Siamo seri..... chi la compera vuole fare la figurona al bar con gli
amici!
LOL che pena!
| Come vedi Gael, non é corretto dire che chi compera un Mercedes
| (specie se usato) sia uno "tutta immagine e niente sostanza".. anzi..
| a mio avviso é una persona molto più assennata di tante altre, che
| inseguono le mode e devono dimostrare alla guida di valere qualche
| cosa.
Due E, Gaeel, non un Mercedes ma un CLK caro Enzino.
Rispetto cmq la tua opinione.
Ciaoooooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 LOL che pena!
che gran cazzata...
In ogni caso, piu' che figurona, e' una semplice alimentazione di chi e'
invidioso e parla male....ma se potesse la comprerebbe..  Ne e' pieno il
mondo.
Ciao
--
Andrea
CLK 200k tps av. '03 driver
(22,VA,163)
http://www.ampysol.has.it

La classica auto che non va una cippa...... tutta immagine e zero sostanza.
Minchia che palle Gaeel...e di tutti quelli che comprano le Compact
316 che devo dire..saranno ben fatti loro no?
Brutto weekend? :)
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

in +?
http://www.mercefreaken.com/tekniskedata/208/208.htm


 Cosa cambia delle due versioni?
[snip]
C209 (o W209) e' il modello della mia, ovvero l'ultimo modello  uscito a
settembre 2002.
C208 (o A208 o W208) e' il modello che interessa te.


Coperto da una nera nube di particolato A. Scaramuzza scrisse:
QUOTO tutto.
Scaramuzza mi hai proprio lasciato senza argomentazioni.
Di fronte a tanto non posso far altro che rimanere in silenzio.
| Ciao


 Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 Di fronte a tanto non posso far altro che rimanere in silenzio.
o perche' non ci sono argomentazioni?
Tu in sintesi hai detto:"La clk e' solo per chi vuol fare il fighetto". Io
in sintesi ho risposto:"hai detto una cazzata".
Se non hai piu' nulla da dire... no problem.
Ciao
--
Andrea
CLK 200k tps av. '03 driver
(22,163,VA)
http://www.ampysol.has.it

 Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
--
Saluti,
Scarèd il Conte della MdF   (29, 180+, RM)
maggioloTTo  coupè volante e cappottante driver
*Quando nell'azienda una persona è indispensabile, vuol dire
che l'azienda è organizzata male* by Robert Niederer

Coperto da una nera nube di particolato A. Scaramuzza scrisse:
| o perche' non ci sono argomentazioni?
Esatto mi mancano proprio le argomentazioni ai tuoi reply!
Mi hai proprio ucciso con le parole!


Coperto da una nera nube di particolato Scared il CMdF scrisse:
| - è bello che ognuno scelga in piena libertà, sensatamente o no
From which *Pulpit*!
Speaks the man who drives the Fighetti car!
qq-;
| - nel 99% delle situazioni cittadine un qualsiasi coglioncello anche
| di Smart munito (per prendere una macchina sulla carta tranquilla)
cosa centra!
Ma è il CLK 200 munito che pensa di avere una fuoriserie.... poi lo passa
mia nonna sulla Casalini Idea!
| - su di una autostrada una Elise le prende da + di un TDI
Mbuto!
| - con altrettanta certezza ti posso dire che esistono tanti manici
| poco impomatati che hanno scelto il CLK per muoversi
200 aspirato?
|| Rispetto cmq la tua opinione.
|
| Sempre e comunque quelle di tutti :-)
Paladino della libertà!
(-:
--
Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work


 Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
--


Coperto da una nera nube di particolato AM scrisse:
| Ma allora sei DAVVERO UN MITO PROFESSIONISTA :-PPPP
Sarcastico?
Che peso devo dare alle faccine?
ciaoooooo
--
Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
--


 Mbuto!
Rotfl carpiato! :)
-- 
Sibok (24, 150, NA) dO O  (||||)°(||||)  O Ob
http://digilander.libero.it/acurci
"In rallying the shortest distance between A and B
isn't a straight line"