Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Sondaggione!!!] L'auto peggiore in assoluto che avete mai guidato

Di auto schifose al mondo è pieno, si sà!
Ma qual è quella che non dimenticherete MAI, quella che vi ha tolto ogni 
voglia di guidare (oltre che di vivere), l'auto da cui non vedevate l'ora di 
scendere a causa dell'orticaria che procurava?
Parto io: Opel corsa 1.0 '01
--
oVoo o o
ICQ:8621929 

> Parto io: Opel corsa 1.0 '01
Confermo.
Però lo sterzo della Punto 55 rimane nei miei incubi peggiori......
Certo la corsa con le 145/80 non la batte nessuno

 Perň lo sterzo della Punto 55 rimane nei miei incubi peggiori......
Forse lo sterzo (senza servo) della ford escort č peggio! Una roba da 6 giri 
di volante e con uno strano meccanismo di ritorno che non ho mai compreso a 
fondo....



1. Chevrolet Malibù 2.0 automatica (in USA). Sterzo pesssimo!!
2. Fiat Idea 1.3mjt. L'elettrodomestico d'eccelleza :) Sterzo
schifoso, motore sottodimensionato ... ma tutto sommato si muove.
3. Fiat Stilo MW. Sterzo pessimo (ma ottimo motore jtd120)
Ciao
Devis

 Parto io: Opel corsa 1.0 '01
Renault 18.
-- 
Caedar - Attende!

 ha scritto nel messaggio 
news:gh5u11$onm$1...@tdi.cu.mi.it...

SSANGYONG Rodius
INGUARDABILE. ORRIBILE!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4b/SsangYong_Rodius_24-12-06_1629.jpg
 

 SSANGYONG Rodius
rOdius, il nome dice tutto!


 3. Fiat Stilo MW. Sterzo pessimo (ma ottimo motore jtd120)
Ehehe la cosě detta MerdWeeegon!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 scendere a causa dell'orticaria che procurava?
Renault 5 PRIMA....
:-S


 Renault 18.
ce l'aveva mio nonno..... la guidavo quando avevo 16 anni ... ehm...... :) 
ricordo che era comodissima, aveva dei sedili in velluto che sembravano 
poltrone! 

> quella che vi ha tolto ogni voglia di guidare
Ford Fiesta 1.2 MY2007.
Scomodissima ed immobile. Il cambio serviva solo a variare la rumorosità del 
motore (ruvido e inerte).
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it

 motore (ruvido e inerte).
Ehehe dopo che ho guidato la Fieiiista 1.3 ghia del 1996.... ;-) provata?


 Parto io: Opel corsa 1.0 '01
Suzuki Sj410
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 -
Seat Marbella, inguidabile, instabile, senza freni (e in quel periodo
guidavo la già citata PuntoI 55 che sembrava sportiva al confronto)
la Opel 1.0 si piazza seconda perchè almeno frenava e aveva
l'autoradio, oltre al fatto che l'ho noleggiata in vacanza a lanzarote
e quindi i buoni ricordi cancellano l'esperienza di guida.
Terza la Megane 5porte del 2000, credo, assetto "divano salotto"
motore insesitente, interni irrazionali. a suo favore un bagagliaio
enorme, comoda per cinque e anche qui una bella vacanza.
ciao
Stefano
www.nw7.eu

 ha scritto nel messaggio 
news:gh5u11$onm$1...@tdi.cu.mi.it...

La mia peggior esperienza è stata con la fiat 127 rustica.
Una vera PORCATA! 

 Parto io: Opel corsa 1.0 '01
Volvo V50!  Pesante, con un serbatoio piccolissimo, rumorosa, con consumi
stratosferici e poco accogliente all'interno.
Saluti
Stromberg


 Opel Corsa B 1.4 60cv: sterzo orribile, motore fiacco e rumoroso.
Io avevo la stessa auto: il problema principale del motore era la sua  
inerzia
molto elevata a causa del volano pesantissimo, caratteristica delle Opel di
quel tempo, in compenso pero` era estremamente elastico, con un'erogazione
praticamente da turbodiesel (coppia massima a 2500 giri), e tollerava  
regimi
bassissimi senza troppi problemi.
Comunque non era poi cosi` fiacca per la potenza... ho un video in seconda  
marcia!
http://www.mediafire.com/file/izjhdij3ogd/corsa_seconda.asf
Quanto a rumorosita` (e vibrazioni), sterzo ed assetto comunque, concordo.

guidavo la già citata PuntoI 55 che sembrava sportiva al confronto)
quoto la marbella!
--
Magius 

 scendere a causa dell'orticaria che procurava?
Direi l'ultima noleggiata: Renault Clio 1200 modello base.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'è differenza tra peccato e reato

 scendere a causa dell'orticaria che procurava?
BMW 120d.
-- 
Yatta!,
If a prior visits your world... leave.

oVoSanto ha pensato forte :

Ritmo 60L del 78...

 cosi' si espresse:
Talbot Sunbeam 1.0. Che poi era una Chrysler come la Sebring cabrio
noleggiata questa estate negli USA, che sarebbe un'altra candidata al
titolo. Ma la Sunbeam era veramente un cesso indecente.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e'gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


wrote:

Peugeot 407, l'anno non saprei, ma credo attorno al 2000/2001.
Gabriele

> Ehehe dopo che ho guidato la Fieiiista 1.3 ghia del 1996.... ;-) provata?
Mai avuto il dispiacere, ma vedo che in 10 anni non hanno fatto passi avanti 
;-)


 consumi stratosferici e poco accogliente all'interno.
e la ford focus? :)

 Una vera PORCATA!
Ne vorrei una solo per mescolarmi ai SUV in qualche rinomata località
sciistica o per lasciarla davanti al bar per l'aperitivo.
--
- JF - (ge, 32, 42++, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 quoto la marbella!
Ma non dovrebbe essere uguale alla panda?



Ford Taunus, impossibile andare dritti...

 Confermo.
Pure io.


 Renault 5 PRIMA....
Sarà che ho provato solo la Alpine ma a me non sembrava così male...


 
a pero'!!! siamo 2
-- 
Super Mippox

> 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4b/SsangYong_Rodius_24-
12-06_1629.jpg 
e no cavolo, ho appena finito di mangiare. mo rischio di vomitatare tutto
-- 
saluti, Corrado - iw0hof

fiat panda 30: aveva l'amaca al posto dei sedili. ma si può?


 Peugeot 407, l'anno non saprei, ma credo attorno al 2000/2001.
Ma l'auto di Ritorno al Futuro non era una De Lorean?
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'č differenza tra peccato e reato

 di scendere a causa dell'orticaria che procurava?
Toyota Corolla US model del 2000, l'ho affittata nell'Aprile 2001 a S. 
Francisco.
assolutamente inconsistente, sterzo completamente scollegato dalle ruote, 
motore morto (in confronto il 1.4 Honda a GPL è un Ferrari), interni 
tristissimi, cambio automatico lentissimo.
Alla fine poi non era neanche questo mostro di confort.
 

 BMW 120d.
provocatore ! :-P 

 scendere a causa dell'orticaria che procurava? 
Seat Toledo prima serie, un raccapricciante trabiccolo!


 
 
Piaggio Porter 4x4. L'antitesi del piacere di guida: alto e 
stretto, ruote sottili, sterzo orizzontale tipo camion, 
instabilità assoluta, rumorossimo, velocita max 130 Km/h (gia' a 
100 sensazione di andare a 240 Km/h), consumo medio 9/10 Km/l, 
freni inesistenti e sovrasterzo sempre in agguato.. devastante!
---------------------
Omar(34,512+115TO)
Corvette Z06
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 procurava?
A pari merito: Seat Marbella e BMW 318i E30. La negazione completa del 
piacere di guida, al confronto perfino la Simca 1100 diventava divertente.
Ciao
-Guglielmo Cancelli 

 ;-)
Appena ci salii mi chiesi quale insana mente avesse potuto comprarla. In
seguito, guidandola, mi chieso quala insana mente avesse potuto
progettarla......................


 ;-)
Appena ci salii mi chiesi quale insana mente avesse potuto comprarla. In
seguito, guidandola, mi chiesi quala insana mente avesse potuto



URKA miseria!! prevedo una seria infinita di insulti fino ai parenti che non 
vedi piu' nemmeno a natale!! :) 

Fiesta di una 15a di anni fà, di un mio amico, tenuta per due
settimane
Per la prima volta in vita mia ho provato cos'è LA PAURA di guidare
Sterzo scollegato dalle ruote, tenuta di strada inesistente, freni pro
forma

 Magari senza accento, comunque sì, si sa.
E' natale, l'accento è in regalo :)


 Parto io: Opel corsa 1.0 '01
Concordo con la opel corsa (MY99) orrendevolissima. non c'era UNA cosa 
che andasse bene.
Seguono la Twingo (MY97) che o non frenava o inchiodava (very cool!) e 
il Doblï¿œ carico di 26q (si, le ruote davanti praticamente non tocavano 
terra) ..ma li non era -solo- colpa del doblï¿œ! :)

 di scendere a causa dell'orticaria che procurava?
Auto dalle quali non vedevo l'ora di scendere... più o meno qualsiasi Fiat
abbia guidato
In particolare, la vecchia Panda 1000 mi ha fatto quasi cagare sotto, non
immaginavo che nel '97 esistessero ancora auto senza servofreno (lo aveva
pure la mia Fiesta prima serie), mentre quella nuova (noleggiata a Malpensa
l'anno scorso) mi dava l'impressione di volersi ribaltare ad ogni curva
prima ancora di arrivare a 100km/h.
Ma il peggior veicolo che abbia mai guidato è stato il vecchio Nissan
Vanette, quello con le balestre dietro. Una volta ci sono dovuto andare da
Milano fino a Lucca, mi sono fermato a tutti gli autogrill.
Fulmy(nato)
-- 
ex Ford Fiesta 900 B, ex Citroen AX K-Way
ex Seat Toledo 1.6i GLX VBi (Very Bastard inside)
ex VW Polo 1.2, ex Opel Corsa 1.2, ex Skoda Fabia 1.4 16V
now:  Suzuki "Alita" GS500  and  Skoda Fabia Sport 1.4 16V 

 di scendere a causa dell'orticaria che procurava?
Non c'è storia: Porter Piaggio.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto.

 di scendere a causa dell'orticaria che procurava?
Talbot Horizon, paura....
Merlinweb 

 Una vera PORCATA!
Ma che dici???!!??
Ne ho avuta una, e ancora ritorna nei miei sogni più belli....
Un carroarmato indistruttibile e con un grip favoloso.
L'avrei tenuta una vita se non avessi saltato un fosso atterrando 1 metro 
più in basso in mezzo a un campo....
Notare che dal campo è rivenuta su da sola, risalendo la scarpata, 
nonostante l'asseto un pò spostato!!!
la 127 entra DI DIRITTO nelle 10 auto popolari meglio riuscite della storia, 
insieme alla vecchia 500, alla vecchia Panda, alla Diane...


 Seguono la Twingo (MY97) che o non frenava o inchiodava (very cool!) 
la nostra frenava poco e basta, bastava cambiare dischi e pastiglie e fine
della storia con una spesa ridicola, l'abbiamo tenuta per 180k km
delle auto che ho guidato ho amato perfino la Talbot Horizon, mi chiedo
che parametri abbiate per giudicare tutti gli sterzi orribili
ciao, oge


Per la prima volta in vita mia ho provato cos'è LA PAURA di guidare
In effetti era un notevole cesso. Mia sorella ebbe la 1.1.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e'gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 non vedi piu' nemmeno a natale!! :)
A me non pareva così tremenda, forse perché prima di quella ho guidato dei
veri catorci...


 provocatore ! :-P
Ormai non ci casca piu' nessuno temo. :)
-- 
Yatta!,
Never apply a Star Trek solution to a Babylon 5 problem.
NASA

 scendere a causa dell'orticaria che procurava?
Opel corsa B 1.0 12V
Non mi metto a giuicare sterzo, assetto, freni ecc. visto che mi adatto 
a guidare praticamente tutto, ma una macchina così lenta è veramente 
odiosa da guidare. La odio tuttora. L'antitesi della guida!
--
G.

Ah ecco, l'avevo rimossa. Guidai quella di un amico nel 93 o giù di
a pensarci bene forse dovevo aggiungere la Escort 1.1 GL del 1978 (ma quando 
la guidavo era già il 1990) a trazione posteriore.
l'unica TP che abbia posseduto (si fa per dire, ero neopatentato ed era di 
mia mamma).
aveva già 12 anni e la rottamammo poco dopo.

 Ma non dovrebbe essere uguale alla panda?
la panda a confronto è un sogno!
--
MAgius 

scendere a causa dell'orticaria che procurava?
Ford C-Max
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
10 anni su IDA: il grande vekkio!!! :-)
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://community.webshots.com/user/reds_ge

 di scendere a causa dell'orticaria che procurava?
L'Audi 80 L del 1977 regalatami nel maggio 1992 da uno zio di mia madre e 
rivenduta per brivido e raccapriccio un anno più tardi.
Cambio, freni, sospensioni, sterzo, stabilità e tenuta di strada 
semplicemente da incubo!
-- 
LHM (35, 120, VI)

 scendere a causa dell'orticaria che procurava?
Fiat Panda 30. Talvolta mi rimaneva il pomello del cambio in mano....
-- 
Saluti, 
Spiderman


wrote:
[cut]
Dipende da quali parametri si considerano.
Ne ho guidate poche e relativamente recenti, la peggiore direi Panda
750 in sostituzione della mia dal carrozziere...
Ma ciò che mi ha veramente stupito IN NEGATIVO sono sterzo e cambio di
G.Punto e nuova 500: praticamente inesistenti, comandi con 0 feeback e
sterzo leggerissimo (CITY=inutile)
Inoltre, da passeggero, ho avuto la brutta sensazione che il 1.3 MJ
90cv della GP. sport fosse molto, TROPPO poco elastico.... al limite
del nervoso per me. Ma è una sensazione.
Lo so, ora penserete che sia il solito flame contro le Fiat... ma vi
assicuro che per quanto riguarda ciò che ho scritto non ho mai guidato
di peggio!! Il 1.2 della nuova 500 (non so se è sempre "il solito")
invece mi ha stupito: bel motorino!


   
ti riferisci al servosterzo elettrico dualdrive?
in cosa non ti piace? da possessore di stilo ammetto che i servosterzo 
idraulici di una volta erano meglio di questi servomeccanismi elettrici 
attuali, ma la tecnologia ci ha abituati ad una maaggiore economia ma 
alla perdita del "feeling" a cui eravamo abituati.
-- 
"640K ought to be enough for everyone" 
B.G. (Bee Gees)

   
ma daiiiii come osi offendere le graticole davanti i fari?? scommeetto 
non ti s'è mai fulminata una lampadina ^_^



ti supplico di descrivermi la sensazione di guidare un auto d'epoca come 
la prima ritmo.
ovviamente senza farti influenzare da quello che pensavi in quel tempo.
mi piaceva molto il disegno della prima ritmo, per non parlare della 
ritmo abarth: un mio amico d'infanzia aveva un modellino che era un 
bijoux :-)


   
era 1100  se non sbaglio. però ricordo bene che negli anni 80 la golf3 
uscì anche con motorizzazione di 1100 circa. ho ancora in mente la prova 
su strada di 4r dove veniva raffrontata alla blasonata GTI -.-


Spiderman ha scritto:

Capirai, questo succede sempre anche con BMW Mini...

Renault 4

 wrote in message 
news:UcyZk.2868$J84....@tornado.fastwebnet.it...

perche' dici cio'? come auto degli anni 80 secondo me non era ne' meglio ne' 
peggio di una sua qualsiasi concorrente, fiat ritmo ad es.. 

>
tra l' altro....  
http://www.caroftheyear.org/pages/Previous_Cars/1979.htm
guarda chi c'era al secondo e terzo posto.... 

        Ernesto Rossi
azz... quindi tu normalmente guidi un' audi S4 o simili deduco... 

Don Chuck castoro ha detto questo mercoledì :

Premesso che mio padre (buon anima) l'ha tenuta fino al 1999...
Ad ogni modo sono d'accordo con te che come linea sarebbe ancora
attuale oggi, però appena sali a bordo non si può non notare le
scarse finiture e il disegno minimale (ad essere buoni) della plancia.
Una volta in movimento altri difetti sono la pochezza della 
climatizzazione, dove anche se mettevi la ventola al massimo la portata
d'aria era molto scarsa, per non parlare del casino che emetteva... 
nelle giornate umide poi l'appannamento era garantito e dovevi avere
sempre a portata di mano un panno per "asciugare" il parabrezza, 
altrimenti erano cazzi :D
Per quanto riguarda il motore, pur essendo un 1050cc, se spingevi
sull'acceleratore si potevano avere delle prestazioni un minimo
dignitose e in autostrada teneva senza grossi problemi anche i 140 :)
Viceversa il cambio era molto "ruvido" e le marce dovevi farle
entrare con una certa forza, specialmente la prima e la seconda.
Infine il confort risultava accettabile, anche sullo sconnesso, ma
la stabilità in curva era abbastanza precaria, considerando lo sterzo
poco preciso e "reattivo"... ad ogni modo penso che le cose migliorino
con i modelli più "equipaggiati" (la serie CL ad esempio), per non
parlare appunto delle Abarth; ecco, mi sarebbe piaciuto
provarne una, ma purtroppo non ci sono mai riuscito :-(
Se ti interessa comunque qui puoi anche leggere un interessante 
retrospettiva :)
http://www.omniauto.it/magazine/428/fiat-ritmo

 Parto io: Opel corsa 1.0 '01
Thema 2.0 i.e. a gas.
P 

 Ford Taunus, impossibile andare dritti...
di quale anno? se dopo il liceo mi fossi messo a lavorare (e quindi
avessi avuto dei soldi) probabilmente ne avrei comprata una del '75,
magari GXL col tetto in vinile...
Per fortuna m'è passata ;-)

scendere a causa dell'orticaria che procurava?
VW Lupo 1.4 TDI
-- 
Pippo S. - 28, 82 + 15, PO
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02
Yamaha Majesty 180 SP Limited Edition '07

 alla perdita del "feeling" a cui eravamo abituati.
Tratto da un mio vecchio test. Se cerchi con google groups lo trovi
tutto.
"Durante i 15gg abbiamo avuto modo di provare per bene l'auto.
Statali,
urbano, salita e sterrato erano all'ordine del giorno.
In quasi tutti i percorsi l'assetto della Stilo ha mostrato tutti i
suoi lati negativi. Beccheggiava, rollava, andava prima a destra e poi
a sinistra. Faceva venire il mal di mare a chi non guidava.
Non me ne voglia Jody ma e' veramente cosi'.
L'auto tendeva sempre ad andare un po' a destra o un po' a sinistra e
se la correzione non  avveniva in maniera dolcissima il retro
dell'auto ondeggiava leggermente e i passeggeri posteriori dondolavano
a destra e sinistra.
Imho la maggior parte della colpa e' da imputare al stramaledetto
servosterzo elettrico che filtra TUTTO ... ma proprio TUTTO quello che
succede sotto le gomme.
Va detto pero' che la tenuta di strada e la stabilita' ci sono.
Abbiamo esagerato in qualche rotonda e il limite e' molto alto e
facile da gestire. Anche in rilascio si scompone pochissimo. Digerisce
benino i tornanti e le strade di montagna.
L'assetto e le sensazioni che trasmette lo sterzo della V40 1.9d Sport
sono cmq anni luce migliori rispetto alla Stilo. Anche la Marea jtd
era migliore!
Nella classifica delle auto dalla guida piu' asettica,
l'elettrodomestico Fiat Stilo MW jtd si piazza al secondo posto dopo
la Chevy Malibu' guidata in USA.
Questi lati negativi mi farebbero quasi odiare la Stilo se sotto il
cofano non ci fosse quel gioiellino del 1.9 jtd.
Senza il peso delle valige diventa piu' brillante e offre coppia a
volonta' per cinghialare per bene :-) ... ehm ... in prima e seconda
e' facile sgommare ... impegnandosi un filino anche in terza :-)
Riprende bene dai 1000 ai 1500 dove inizia a crescere e dai 2000 sale
spingendo molto bene fino ai 4500 dove inizia a sedersi fino ad
arrivare ai 5000 (140 in terza). "
Ciao
Devis

 Per fortuna m'č passata ;-)
Ce l'aveva mio padre. Non dimenticherņ mai come si dormiva bene, 
sdraiati sul sedile dietro, cullati dal differenziale che entrava in 
risonanza e faceva oscillare tutto il retrotreno della macchina.

 terra) ..ma li non era -solo- colpa del doblò! :)
Ma colpa del fatto che lo hanno fatto di tolla e gli hanno dato una 
portata che se uno la raggiunge secondo me si accartoccia su se stesso. 
Io ho provato a metterci su 8 quintali di piombo e faceva veramente 
impressione.


Ciao, che la fiat 127 sia tra le 10 auto più popolari della storia 
automobilistica Italiana, non ci piove e sottoscrivo, però obiettivamente 
era una porcheria.
All'epoca ero molto giovane (seconda metà degli anni "80) io avevo una 323i 
E21 vecchiotta che si guastò (ora non ricordo cosa) ed il conce molto 
gentile mi prestò la sudetta 127 rustica perchè dovevo assolutamente essere 
a Roma in giornata per cose di lavoro.
Fu il viaggio Genova - Roma A/R più stancante della mia vita, dopo i 100 
Km/h era una cosa pazzesca vibrazioni come su un'aereo a reazione, tenuta di 
strada pessima e un senso di scomodità tale da rendermi totalmente frullato 
all'arrivo.
Ricordo ancora con curiosità che consumò più del mio 323i
Concludendo, sarà anche un "mito" di vettura però a me ha fatto accaponare 
la pelle.
Un saluto, Piero. 

> Parto io: Opel corsa 1.0 '01
Sono stato passeggero su quella e ho ancora ben presenti i sedili tipo 
tavole di legno...
Per il resto, la Twingo e la Dedra se la giocano alla pari come auto 
peggiori.
La Twingo ha un assetto pessimo, posto di guida scomodissimo, sterzo 
inenarrabile, motore che al minimo sembra un diesel, addirittura dovrebbe 
trattarsi di un aste e bilancieri. Gli interni ci sono, ma per sbaglio.
La Dedra era pericolosa. Scricchiolii sinistri provenivano da varie parti 
della vettura, il motore 1.6 catalitico da 75cv era un incubo (e una fogna), 
i freni inesistenti, il servosterzo sulla carta c'era, nella pratica non 
saprei, la tenuta di strada precaria nonostante gomme e ammo in perfette 
condizioni. Di buono aveva un posto guida della madonna, dei fari molto 
potenti, clima automatico (inservibile, lo tenevo sempre in manuale), e 
un'insonorizzazione decente.
Mirko

invece mi ha stupito: bel motorino!
E' il 69cv con variatore di fase lato aspirazione, montato su un'auto molto 
leggera. Prova la GP col 65cv e fammi sapere :-)

 come la Uno CS e la Uno "normale")
Infatti, la Rustica era la 147.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'č differenza tra peccato e reato

 di scendere a causa dell'orticaria che procurava?
elba innocenti 

azz... quindi tu normalmente guidi un' audi S4 o simili deduco... 
No, e non vedo cosa c'entri quello che guido abitualmente...
Per altro la C-max l'ho guidata per diverso tempo ed e' proprio per
quello che mi permetto di giudicarla...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
10 anni su IDA: il grande vekkio!!! :-)
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://community.webshots.com/user/reds_ge

 scendere a causa dell'orticaria che procurava?
1. renault 4 (frizione di pietra, scomodità diffusa, instabilità
generale e poi parliamo della leva del cambio? :-) )
2. Y10 prima serie (non era ancora stata nominata? strano!):
l'apoteosi dell'oscenità (vaben, l'esemplare che ho lungamente
guidato, non mio, per carità, era malmesso). Sedili profondissimi (mi
portavo un cuscino...), cambio approssimativo, rumorosità da aereo,
mancanza di appoggio opportuno per il piede sinistro...
3. renault 5 seconda serie: questa era in dotazione in famiglia quando
ho conseguito la patente. Quindi me la sono sciroppata un anno,
fintantochè non ho convinto il mio buon padre a sbolognarla. Freni
inesistenti, motore 1100 veramente particolare: quando affondavi il
gas, si percepiva che rallentava...
4. opel zafira mod. 2006, motore 1400 (a gpl): l'attuale vettura
paterna. L'ho guidata poco poichè quando l'ha presa stavo "uscendo" di
casa. Non mi ci sono mai trovato, il motore è fiacco e non si "sente",
quindi bisogna cambiare marcia "a caso". In più, quei geni della opel
hanno applicato l'indicatore del gas in posizione tale che se lo
guardi per vedere se è passata a gas, perdi la cognizione della strada
poichè serve ben più di un colpo d'occhio (insomma, è ad altezza
ginocchia ben nascosto).
Credo che sia sufficiente.
hub.

 voglia di guidare (oltre che di vivere)
NSU Prinz
Modellino pantografato della Corvair, a 70 kmh lo sterzo smetteva di
funzionare ed entrava in funzione l'angelo custode

 Ma qual è quella che non dimenticherete MAI, quella che...
Fiat Ritmo Diesel dell'81: 
a 70.000 Km non c'era più compressione.
Prova tu a metterla in moto.
-- 
"E' la mia opinione e io la condivido"

Daewoo Tacuma 1800 con impianto GPL. Un polmone con la direttività di
un sasso e la tenuta di una saponetta.
Pila

 Ma non dovrebbe essere uguale alla panda?
no!
è solo una copia riuscita male
-ice-

 
La Chrysler PT Cruiser, diesel.
Preda di un venditore che la descriveva con toni entusiastici a mio 
padre, abbiamo fatto un giro di prova intorno all'isolato. Due 
mongoloidi alla guida.
Il motore reagisce dopo 3 o 4 secondi che l'acceleratore è a tavoletta, 
e non so se posso usare il verbo "reagire" per descrivere il rantolo 
penoso con cui imprime un'impercettibile accelerazione al plinto di 
cemento che è la macchina.
Poi una volta che il deforme veicolo si è messo in movimento, il 
problema non è risolto perché non si capisce quanto è larga e quanto è 
lunga, per cui anche una semplice manovra di svolta a destra per persone 
non specializzate nel pilotaggio di bidet può essere un problema.

 progettarla......................
Mia moglie aveva la 1.2 Zetec del 2000, quella che aveva già i fari più 
o meno tondi.
L'ho guidata poco, ma non mi sembrava malfatta come macchina.

 sciistica o per lasciarla davanti al bar per l'aperitivo.
No, per quello ci vuole la Talbot Ranch!

 scendere a causa dell'orticaria che procurava?
chevrdaewoo (perchè ha il marchietto chevrolet ma è una daewoo) lacetti
2.0d
Dopo di lei sono in lotta la megane scenic 1.9 dcI (vecchio modello) e la
punto II serie 1.2 8 valvole
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252, MI)
Gondola owner
Boxster S 986 owner&driver

 Perň lo sterzo della Punto 55 rimane nei miei incubi peggiori......
Uai ?


 L'ho guidata poco, ma non mi sembrava malfatta come macchina.
Era già un altra cosa, a quanto pare...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it