mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Eccola

https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-480-turbo-km-88-000-clima-da-vetrina-benzina-rosso-b17d219f-f110-4b41-bfc8-2d9feb5fe948?cldtidx=9
 
 
4200........ storica vera. Umh devo fare i conti, ma la Coppia la escludo

 4200........ storica vera. Umh devo fare i conti, ma la Coppia la escludo
 
Unico difetto vero ancora le levette dei sedili. E' ancora una due posti
 
Il top sarebbe sacrificare la bianca ciulando cerchi frecce interni ottenendo la 480 dei sogni e una valanga di ricambi, ma è una porcata e costa troppo
 
NON è la mia vocazione
 
La mia religione prevede un solo comportamento.
Finire la bianca, venderla
Ritornare alle origini, ripristinare gli interni.
E riprendere anche la BB
http://dmc12.altervista.org/Zenphoto/albums/varie/img_0766.jpg
 
 
Quindi cambio il programma
31 agosto - faro e individuare perdita
14 settembre - gomme e sensore t acqua
16 settembre - autoscout (mancano solo tachimetro e centralizzata) a 4300 intrattabili
 

 
http://dmc12.altervista.org/Zenphoto/albums/varie/img_0766.jpg
 
 
 
MM ma cosa ci guadagno? Un bordello di lavoro, tempo buttato, soldi, per avere due macchine manuali e un passo indietro in entrambi i filoni
 
La 480 2.0 automatica con ABS è 789898 volte meglio. 
Sull'altro filone ci va la ID3, o una 308 turbo benza EAT8
 
Non se ne parla neanche

 Sull'altro filone ci va la ID3, o una 308 turbo benza EAT8
 
Ieri sono rimasto folgorato
https://www.autoscout24.it/annunci/peugeot-308-puretech-turbo-130-eat6-s-s-gtline-benzina-blu-azzurro-55b33e9d-4983-44ce-99bd-a982ebda6030?cldtidx=1
 
 
Così è STRAFICA

 
 
 
Se fai il bravo,quando sarà ora di rottamare la Matiz te la regalerò!

> Se fai il bravo,quando sarà ora di rottamare la Matiz te la regalerò! 
 
Povera Matiz, che brutta fine che vuoi fargli fare... :-P
:-D

 
 
minkia!
tu sei perfino peggio del ciarlatano del garage!
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Austria

Salve	
Il prossimo fine settimana dovrei fare un giro in Austria partendo da 
Verona. Poichï¿œ affitterï¿œ un auto vorrei sapere se posso andare in contro 
a particolari problemi passando la frontiera. In particolare vorrei 
sapere se esiste l'obbligo delle catene a bordo, se la gommatura 
dell'auto che affitto va bene e come sono i limiti di velocitï¿œ in Austria.
Grazie per le risposte.

 Grazie per le risposte.
Verbatim ha scritto:
 > Salve
 > Il prossimo fine settimana dovrei fare un giro in Austria partendo da
 > Verona. Poiché affitterò un auto vorrei sapere se posso andare in contro
 > a particolari problemi passando la frontiera. In particolare vorrei
 > sapere se esiste l'obbligo delle catene a bordo, se la gommatura
 > dell'auto che affitto va bene e come sono i limiti di velocità in 
Austria.
 > Grazie per le risposte.
Limiti uguali a quelli Italiani. Penso che in Austria la legislazione 
sia simile a quella Teadesca, che prevede che nei mesi invernali l'auto 
" sia attrezzata per l'inverno". Quindi liquido tergicristalli antigelo, 
Raschietto per ghiaccio e gomme invernali. la catene potrebbero non 
essere sufficienti. In caso di incidente, anche se hai ragione, 
l'assicurazione potrebbe contestarti, in caso di temperature inferiori a 
7° che la gommatura non era adeguata.

 7ï¿œ che la gommatura non era adeguata.
Ma l'autonoleggiatore, AVIS per essere preciso, non dovrebbe montare 
gomme idonee? Alla fine ci devo andare per 2 giorni e non vorrei avere 
rogne.

 rogne.
Se parti dall'Italia, non essendoci obbligo, devi richiederle. Se 
noleggi in Austria saranno giá montate.

 7� che la gommatura non era adeguata.
La cosa principale � che possa espatriare con un'auto a noleggio. Se � un
autonoleggio serio, dovrebbe avere sempre le gomme invernali da novembre a
marzo.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:hd6g5d$6ki$1...@aioe.org...
| a particolari problemi passando la frontiera. In particolare vorrei
| sapere se esiste l'obbligo delle catene a bordo, se la gommatura
| dell'auto che affitto va bene e come sono i limiti di velocit� in Austria.
| Grazie per le risposte.
Leggi qui : 
http://www.austria.info/it/come-arrivare/auto-1126852.html
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
I.D.A 1999>2009
"signore delle razze" 

 
In austri non é un problema. Comunque l'Avis é seria.

 In austri non ï¿œ un problema. Comunque l'Avis ï¿œ seria.
Speriamo che sia seria.
Altra domanda.
Le catene quanto costano?

 Le catene quanto costano?
Se hai dei dubbi suull'AVIS....
Che ti frega di quanto costano le catene. Noleggiale

 Che ti frega di quanto costano le catene. Noleggiale
Sul sito non compare l'opzione.

 Sul sito non compare l'opzione.
bEL SITO DI MERDA: fAI CON eUROPCAR O hETRZ
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Spia Iniezione accesa. cos'è?

a tutti i partecipanti di ida propongo questo problema.
sono in possesso di una bellissima Lancia Dedra 1.6ie del 90 con impianto a
GPL Landi Renzo che mi fa consumare meno della precedente uno 45.
tutto bene per circa un anno quando improvvisamente sul quadro del cruscotto
ogni tanto e soprattutto quando la macchina è sotto sforzo mi si accende la
spia dell'iniettore.
per sotto sforzo intendo motore caldo ( acqua circa 100 gradi) e macchina in
coda tipico di certi spostamenti in orari di punta e quindi con difficoltà a
raffreddare.
La spia si accende solamente quando si va a GPL (commutando a benza si
spegne quasi subito e il problema non si ripresenta) e resta accesa per
pochi secondi per poi riaccendersi magari poco dopo.
Mi è sembrato che viaggiando a velocità normali da ciclo extra urbano il
problema non si presenta o per lo meno io non l'ho mai notato.
Il tecnico che mi ha installato l'impianto accusa il simulatore di iniezione
e mi dice che volendo mi attaccherebbe  un relè direttamente sulla
centralina che mi escluderebbe la spia. ma la cosa mi puzza e non vorrei che
nascondesse qualcosa di più grave.
Qualcuno ha qualche idea o suggerimento su cosa potrebbe essere?
Ultima notizia circa un mese fa ho dovuto cambiare il sensore di pressione
assoluta ma il problema si è ripresentato tale e quale alla prima coda.
La macchina continua a funzionare tranquillamente, sia ben chiaro, ma voi
cosa fareste se si accendesse la spia??
Grazie a tutti quelli che mi daranno una mano
ciao
Passero Solitario.
pd.pa...@tiscalinet.it

> Il tecnico che mi ha installato l'impianto accusa il simulatore di
iniezione
Ti potrà sembrare strano, ma il tecnico ha ragione!! Anch'io avevo un
problema analogo sulla ZX a GPL della ditta. Dopo molti controlli, il
problema si è scoperto risiedere solo nel simulatore degli iniettori. Devi
sapere che tale aggeggio simula il lavoro svolto dagli iniettori della
benzina durante il funzionamento del motore, lavoro che non viene svolto se
si viaggia a GPL. Se non ti da fastidio, puoi viaggiare tranquillamente con
quella spia che lampeggia (chiaramente se si accende viaggiando a GPL!!). Ti
sconsiglierei comunque di far montare un relè, in quanto se quest'ultimo si
inceppasse (e gli accrocchi prima o poi si guastano) rimarresti senza spia
anche andando a benzina.
Se hai bisogno di qualche info in più scrivimi.
Ciao
--
Krug75 - Seat Cordoba 1.6 SX driver
kru...@tiscalinet.it

 Il tecnico che mi ha installato l'impianto accusa il simulatore di iniezione


 wrote in message
38822D56...@mclink.it...



Saluti, 
Scared (25,112,RM)
Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver

Scatenatevi, è tutto vostro....
Fa piacere avere riferimenti tecnici :-) Benvenuto :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cambio la cinghia adesso o aspetto?

Aiutatemi... non so se cambiare la cinghia di distribuzione adesso o 
aspetto il kilometraggio indicato dal libretto di manutenzione... 
all'ultimo tagliando (10.000 km fa) in officina mi hanno detto di 
"cambiarla a 100.000 perchè, anche se dovrebbe durare di più, è meglio 
non rischiare".... 100.000 è anche il limite scritto nel libretto... la 
macchina in questione è l'astra H 1.7 cdti 101 cv, 85.000 km all'attivo 
e 28 mesi di vita... si conoscono rotture anticipate della cinghia in 
casa opel usuali come, ad esempio, succede in casa Alfa? Cosa consigliate?
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/

 --
Ciao,
io (io) la cambierei a circa 95000-100000km, come dice il libretto.
Di solito danno un limite in km , oppure anni (4-5).
La tua auto ha 2 anni e 4 mesi.
Anche io faccio tanti km e se mi danno il cambio a 120000km lo faccio
poco prima, tanto io quel chilometraggio lo raggiungo in massimo 4
anni.
Considera però che è necessaria una precisazione: dipende da come
l'auto è stata usata.
Se ha viaggiato sempre in città, montagna, trainando carichi od in
condizioni di sforzo, è meglio anticipare!
Infine dipende anche da come "senti" la macchina, da come ne hai curato
la manutenzione, dalla rumorosità, da non trascurare.
Infine spesso non sono le cinghie a rompersi, bensì i tendi-cinghia.
ciao!
P.s. in casa Alfa non mi pare più ci sia tutta questa moria, mentre in
Opel gli Ecotec di un tempo....brrrr!
Oggi non so...

 dovrebbe durare di più, è meglio non rischiare"....
Anche se dovesse... in effetti concordo con l'officina, cambiarla 20K Km 
dopo non ti fa risparmiare chisà quanto, ma se si rompe sono cazzi.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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 Cambiala al prossimo tagliando.
Mi sa che anticiperò il tagliando ai 100.000 e cambierò la cinghia... 
altrimenti, se come al solito aspettassi l'indicazione del cdb dovrei 
farlo a 115.000... un pò troppo...


 casa opel usuali come, ad esempio, succede in casa Alfa?
156 Sportwagon 2.0 T.S.
126000 km all'attivo e  la cinghia ancora originale (buona).
...e mio padre non è proprio un paracarro.

 ...e mio padre non è proprio un paracarro.
Mi riferivo al fatto che quando successe al mio capo a circa 100.000 km 
  sulla sua 156 1.8 TS, qui su ida tutti mi dissero che, un buon 
meccanico Alfa, sa che la cinghia di distribuzione va fatta prima del 
limite dei 100.000km prescritto... buon per tuo padre se la cinghia 
regge, però sinceramente io farei un pensierino a cambiarla... ciao

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Consiglio - alfa 159 JTS

Buongiorno. Vi sarei grato se mi consigliaste in merito all'acquisto possibile di una Alfa romeo 159 1.9 JTS. (benzina)
Potrei acquistare dai vicini la macchina. Si tratta del modello base, immatricolata 2008, con 110 000 km, di un unico proprietario. 
Il prezzo richiesto mi pare abbordabile (2700 euro) e io ho bisogno di un'auto a benzina, perche la mia diesel rischia di essere bloccata dalle regole sul traffico.
Il vicino mi dice che la macchina va bene, ma un amico mi sconsiglia vivamente quel motore, in quanto poco affidabile, e con necessità di manutenzione continua. Vorrei tenerla per un paio di anni e farci, COVID permettendo, circa 60000 km nei due anni.
Che ne pensate?
Gianni, Rho (MI)

Angelo M. ha detto questo domenica :

Se cerchi sui forum alfa troverai che ha la distribuzione delicata, da 
fare ogni 50.000 km dicono.
E' raccomandato un buon olio 5W40 Bardhal, Valvoline.
2.700 euro mi pare un buon se con carrozzeria in ordine e tagliandi 
regolari.
Io avevo la diesel jtdm e avevo fatto la distribuzione a 60.000.  Per 
il resto una buona macchina, non mi ha mai lasciato per strada.
 
-- 
StefanoTS61

 resto una buona macchina, non mi ha mai lasciato per strada.
 
 
Sono ottime macchine da pressare in parallelepipedi regolari.
 
Distribuzione a 50.000Km, olio raffinato, solo l'eccellenza itagliana...

Scriveva El_Ciula lunedì, 29/03/2021:

ma quanto se str****
Allora cosa ti sei comperato grazie al botto dei bitcoin?
Una bella tedesca con infoteiment ultimo grido?  Full led con le frecce 
che fanno zum zum?
 
-- 
StefanoTS61
 
 

 che fanno zum zum?
 
Ma cosa vuoi che si sia comprato.
E' un trollino da poco, al massimo guida la Suzuki Maruti di mammà, quando 
gliela lascia.
Plonkalo e vivi felice.
 
-- 
We only write our names in sand

Sembra che StefanoV abbia detto :

No, guida una Matiz perché non è uno che ostenta, e poi mi è simpatico.
 
-- 
StefanoTS61
 
 

 No, guida una Matiz perché non è uno che ostenta, e poi mi è simpatico. 
 
occhio che se s'incazza ti graffia tuttA a borsettate e con le unghie finte :D

 
Era abbastanza simpatico anche a me finché, per motivi oscuri, non ha 
deciso di prenderla sul personale, sa dio (p**c*) perché.
 
Da allora lo ignoro pure io.
 
-- 
8tto (50,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 deciso di prenderla sul personale, sa dio (p**c*) perché. 
 
capita, a chi pesti la coda di paglia
 
 


Non mi pare d'aver fatto nemmeno quello... Boh.


 Non mi pare d'aver fatto nemmeno quello... Boh.
 
neanche a me, eppure...


Poverini...
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Per chi possiede una Mercedes classe C.

Ma il posacenere è illuminato o mi si è bruciata la lampadina ?
Grazie e ciao
PowerSlide 

 PowerSlide
Se è l'ultimo modello, o il penultimo, ti si è bruciata la lampadina

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Ebay]Jaguar XJ220

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=31358&item=4536631848
&rd=1
A quel prezzo mi pare molto interessante, ma non saranno troppo pochi quei
soldi....?
Non ci avevo mai riflettuto ma i fanali della XJ220 sono a scomparsa come
quelli delle ferrari di qualche anno fa o c'è qualche altro sistema?

 soldi....?
Infatti hanno messo il prezzo di riserva che immagino sia molto ma molto + 
alto dei 150k dollari di partenza ;)))
-- 
Ciao Mao
(23,163&355,BG)
cooperesse.carreraesse
www.controsterzo.net
 


http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=31358&item=4536631848
[cut]
come funzionano quei fari? ruotano verso l'interno? dalla forma che hanno
non credo si alzino e basta.
--
Max (20,130,Ts)
Fiat Barchetta driver
http://tinyurl.com/6hj7o


Non si alzano ma ruotano.
-- 
Per rispondere, TOGLIMI
----------------------------------------- 

non credo si alzino e basta.
La copertina scorre e sotto ci sono i fari, ecco un link con una foto
dei fari aperti:
http://www.steve-marshall.co.uk/mma/wallpaper/xj220.jpg
Sulle versioni da competizione by TWR (e sulle rarissime stradali
CJ220 S) i fari sono fissi carenati:
http://www.redline.co.zw/images/Supercars/Jaguar/1_twr_jaguar_xj220_s_14.jpg
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,29,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

soldi....?
"reserve not met".......
Poi c'e' questa perla: Just imagine your local pub car park full of
Ferraris and you turn up and steal the show in this!
LOL
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Nothing to kill or die for, No religion too, Imagine all the people living life in peace...

 LOL
oddio, le sportive ormai vengono usate al 90% per lo struscio 
serale/quotidiano, a quanto si vede in giro.....
..e in effetti se vedo una XJ220 ferma da qualche parte in mezzo a delle 
ferrari, l'unica ferrari che continuo a cagare č una 288GTO (o una 250GT) :) 


quoto
FranZ
"Forse tu non pensavi ch'io loico fossi!".
Dante - Inferno XXVII
G. da Montefeltro
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Lettore CD della Yaris

Mi hanno detto che il lettore CD della Yaris non si puo' cambiare, primo
perche' non esistono ancora mascherine per adattare nel vano CD Changer
lettori di altre marche, secondo perche' non ha le uscite pre... Ora mi
chiedo: questo risponde a verità? Eventualmente è possibile migliorare
almeno le casse o il lettore ha cosi' pochi watt che sarebbe inutile?
Questo è un problema in comune anche alla 206?
Ma la qualità dell'impianto
originale è davvero cosi' scarsa? Qualcuno sa quanti watt ha? 
Grazie,
ciao!!!
P.S.: la Yaris la devo ancora ordinare...
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

 wrote in message
151Z17Z85Z225Y...@usenet.iol.it...
stracutt
ora, io nn sono un intenditore, ma ti dico di non "limitarti" a guardare i
watt... non sono un indice di qualita... puoi avere un casino di watt, ma se
poi l'impianto non e' adatto alla macchina... sentirati malissimo
comunque...
le macchine moderne hanno impianti radio non di alta qualita', ma di
qualita' diciamo media... ma sono radio studiate e costruite su una certa
macchina e in certe configurazione.. per cui se si sente bene che bisogno
c'e' di buttare dei soldi nel comprare una radio della madonna quando poi ne
usi la meta' se ti va' fatta bene??
come se io sulla 2cv  mettessi una kenwood iperincazzata... sentirei male lo
stesso...
tanto una colt che alzi il volume e sei "isolato" da fuori (meglio non
farlo...)chettefrega??
tutto questo naturalmente IMHO... se ho detto caxxate in particolare dite
pure...
--
saluti e lampeggi
maga 2CV "charlie" & smartina(massacrata da cappottamento)
maga11TOGLIQ...@libero.it
ICQ#54798054

Qualcuno sa quanti watt ha? 
Non contano niente! Il migliore impianto che ho sentito in vita mia ha
2,5 watt per canale!
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38

 originale è davvero cosi' scarsa? Qualcuno sa quanti watt ha? Grazie,
Io credevo che le uscite pre ci fossero, ma non sono sicuro.
CMQ sì, l'audio fa proprio schifo, anche per essere un impianto "della
casa". IMHO puoi aumentare di molto la resa già cambiando altoparlanti. E
comunque un elettrauto con le palle anche se non c'è l'uscita pre... non
ha problemi nel "procurartene" una!
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #
# -> 
http://www.controsterzo.com
 <----> Aggiornamento 7-9-2001 <- #
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Semaforo su senso unico alternato: che fare?

Semaforo su senso unico alternato causa lavori stradali su un tratto
abbastanza lungo (almeno 800m).
I lavori durano da tempo e ci passo 2 volte al giorno.
Scatta il verde, ma c'è da attendere buoni 30 secondi che continuino ad
arrivare automobili dall'altro senso, ovviamente passate con il rosso.
Finito il flusso, non fai in tempo ad ingranare la prima che scatta il
rosso, facendo passare un paio di auto che hai davanti.
Che fare?
a) passare con il rosso. Occhio per occhio...
b) fermarsi e fare buon viso a cattivo gioco
c) mettersi in mezzo alla strada non appena scatta il verde. Chi arriva
dall'altro lato dovrà fare tutto il tratto in retromarcia per punizione
d) fermarsi al semaforo non appena si accende il giallo. Tanto di stronzi
disposti a passare con il rosso ne ho sicuramente qualcuno anche dietro
Escludendo forme cruente (bombe, lanciarazzi, striscie chiodate, etc.) e
maleducate (insultere non serve, sono sempre molto abili con la lingua
biforcuta), che fare?
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


io in un semaforo del genere ho preso la mia unica multa in
movimento... per seguire un amico che è passato con l'arancio. notare
che arrivato dall'altra parte gli altri avevano ancora il rosso ma la
foto mi è arrivata... imparata la lezione
Stefano
www.nw7.eu

 punizione
Sì, sicuramente, l'altro si farò 800 metri in retromarcia proprio perché sei 
tu.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy" 

 che fare?
Invitare la ditta che è presente sul posto a tarare l'intervallo di 
alternanza rosso-verde tra i 2 semafori su un tempo più lungo, facendo 
osservare che sono tarati male e che così si crea troppo traffico.
Marck
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Epilogo: Iniettori Audi A4

Buondi' a tutti,
forse qualcuno si ricordera' di un thread che ho aperto il 21 Dicembre
(
http://snipurl.com/18f34
) riguardante un problema su un iniettore della
mia A4 nafta. Ebbene, dopo essere passato da mamma VAG (2100 euro per 4
iniettori senza montaggio), dopo aver chiesto iniettori di rotazione alla
Bosch (1600 euro senza montaggio) ... finalmente ieri ho ritirato la
macchina dopo averla portata dall unico pompista che mi ha revisionato gli
iniettori facendomi spendere in tutto, montaggio compreso, 675 euro :),e
dandomi anche un sacchettino con i pezzi vecchi, che sarebbero un po' di
guarnizioni e i polverizzatori.
Adesso la macchina va come prima, tra ieri e oggi ho fatto 200km senza
alcun problema; anche le partenze a freddo (-2) non danno problemi..
quindi, toccandomi un po', posso dire di aver risolto il mio problema :)
Morale: VAGfanculo.
Se volete posto i dati del pompista che mi ha fatto il lavoro...
Daniele
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 Se volete posto i dati del pompista che mi ha fatto il lavoro...
per scaramanzia non ti chiedo i dati....

 la macchina ferma in coda da una 20ina di minuti e sotto un diluvio ....
Praticamente con l'arrivo della stagione fredda e di temperature mattutine
sotto i 2 gradi, l'auto, a freddo, partiva a 3. Spegnendo e riaccendendo
un paio di volte riprendeva a 4. Anche per strada *a volte* si sentiva uno
strappo tipico di una mancata accensione.
Per il tuo problema non saprei proprio, io ho risolto dei problemi
elettrici sporadici staccando tutti i connettori del motore, pulendoli con
lo svitol e poi riattaccandoli.
Ciao,


 la macchina ferma in coda da una 20ina di minuti e sotto un diluvio ....
Chiamasi "spia controllo gas di scarico".
Si accendeva anche a me all`inizio (A3 2.0 tdi).
In pratica lasciando il motore fermo al minimo oppure andando in giro per
molto tempo a 1000 giri/min, dopo un po` si intasa lo scarico e viene
rilevata un`anomalia alla sonda lambda.
Per risolvere il problema mi hanno sempre consigliato di tirare a fondo
una marcia per "spurgare" oppure , meglio ancora, fare 5 minuti di
autostrada almeno a 2500 giri.
E` sempre andato tutto a posto.
Anche l`utilizzo del gasolio "buono" puo` aiutare.
pare che il problema sia simile a quello famoso delle mazda 6 (solo che in
quel caso la centralina limitava i giri, mi pare)
ciao
-- 
Teo678
http://www.myspace.com/teo678


 Se volete posto i dati del pompista che mi ha fatto il lavoro...
O il lavoretto? :-PPP
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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 O il lavoretto? :-PPP
Ehhh... 700 euro ti assicurano prestazioni di tutto rispetto da (quasi)
qualsiasi professionista :)


 autostrada almeno a 2500 giri.
grazie!
...non lo sapevo
in effetti dopo una bella tirata tutto torna a posto...
in pratica si tratta di seminare per strada il particolato accumulato nella
marmitta :-)
grazie ancora,
Carlo
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Golf 5 1.6 non FSi informazioni

scusate la Golf V 1.6 benzina non FSI è a 8valvole o 16?
ha 102 o 105 cv?
grazie 

 ha 102 o 105 cv?
102
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Parere su lavoretto a piccola utilitaria

Il volante si sbriciolava dopo 10 anni di uso da femmine con abuso di creme 
e cremine varie, la qualit� coreana non aiutava...
Si rifiuta categoricamente la terronata del coprivolante...
Scatta quindi l'arte di arraggianrsi nostrana e una vecchia borsa a sacco 
della vecchia di casa (rosa) passa al macello e prende nuova vita, forbici 
ago pinza filo e qualche consiglio rubato solo su internet...
Non cercate foto nel web � tutto lavoro di El_Ciula.
(schiacciare su Play)
http://tiny.cc/El_Ciula
 

 ago pinza filo e qualche consiglio rubato solo su internet...
 
Però... colore a parte ottimo lavoro!
 
Al3x

 Però... colore a parte ottimo lavoro!
 
La femmina lo voleva in tinta, tu pur di evitare uno sciopero della passera 
ad oltranza lo avresti fatto nero? 
 
 

 ad oltranza lo avresti fatto nero? 
 
Io avrei preso la prima biscia un po' grossa che passava nei dintorni e
l'avrei spacciato per pitone.
Altro che passera, col pitone si aprono ben altri orizzonti!
 
Bello.
 

 
 
il colore è orrendo
 
non capisco perche l'hai tagliato in quel modo, non potevi farlo finire 
sotto il coperchio airbag/clacson?

 finire sotto il coperchio airbag/clacson?
 
Non c'era pelle a sufficienza, il colore è questione di gusti, non miei, lo 
avrei fatto nero e ti garantisco che sarebbe stato molto piu' semplice.
 
La pelle è stata tagliata a larga spirale... 
 
 


 
L'idea non è male visto che ho lo stesso problema
mi si sta scrostando circa a ore 10 
 
 

 
http://tiny.cc/El_Ciula
 
 
 
notevole, complimenti.
 
ma hai lavorato come tappezziere in gioventu'?
 
dubito che io sarei riuscito ad ottenere un risultato lontanamente 
paragonabile al tuo, pur applicandomi.
 
 mai il colore non rischia di lasciare tracce sulle mani (sudate o 
impomatate) ?
 
 
 

 Si rifiuta categoricamente la terronata del coprivolante...
 
pero' devi ammettere che quello col pelo ha un suo fascino ;oP
 
bel lavoro e soprattutto grande pazienza :o)
 
saluti, davide

 
http://tiny.cc/El_Ciula
 
 
Ma cambia 'sto volante, barbun! :-D
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB) 
 
 

 impomatate) ?
Ma scherzi, � il colore che usano i motociclisti sulle tute quando 
scoloriscono, ora ha quasi un anno o giu' di li sto lavoro ed � tale e 
quale. 

 bel lavoro e soprattutto grande pazienza :o)
 
Con quella che ho nel sopportarvi č niente!
 
 

 uno sciopero della passera
Sarï¿œ mica l'unica ad averla! ;)

 Con quella che ho nel sopportarvi � niente!
riesci a farti tg1+tg4? allora monaco!

 creme e cremine varie, la qualit� coreana non aiutava...
meglio donna curata e volante screpolato che il contrario.
io avrei messo qualcosa di peloso al volante
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Castrol SLX per Mini

Alla Bmw raccomandano questo olio 0W30 per la Mini.
Dal momento che esistono due tipi di SLX, quello normale e quello Longlife,
qualcuno sa qual è quello che deve essere usato?
Mi è venuto il dubbio perchè il primo tagliando è fra i 15-20000 km, ma
quelli dopo ogni 25000 km, se non sbaglio... il Longlife è giustificato o
basta l'SLX normale?
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 qualcuno sa qual è quello che deve essere usato?
Pressoché certo che si tratti del "normale". Il Longlife ha viscosità
ridotta ed è pensato per i motori VW-Audi con intervalli ampliati.
L'SLX è un olio di eccellente qualità, non ha certo problemi a reggere
25'000 km.
TRK (25,116,Mi)

 25'000 km.
Grazie


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: cruise control rav4

Non ho ancora il libretto istruzioni in italiano. Qualcuno mi sa dire in 
due parole come funziona il cruise control? Ho fatto qualche tentativo, 
ma togliendo il piede dall'acceleratore i giri scendevano. Ovviamente ho 
acceso la spia e resettato più volte

 due parole come funziona il cruise control?
Non penmso sia differente dagli altri, lo attivi, setti la velocità e
moilli l' acceleratore e dovrebbe andare alla v impostata.
Però sotto una certa velocità (sulla mia i 40 Km/h), non si setta.
Appena tocchi il freno si disinserisce.

 Appena tocchi il freno si disinserisce.
Oltre al freno anche la frizione...non vorrei che lo settasse e poi
cambiasse...

Il 25/12/10 12.24, kwang ha scritto:

No, cambio automatico. Devo sbagliare qualcosa nella procedura di avvio
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: BEST wishes

Buon anno anche da parte mia!!!
Ho messo la mia nuova firma, cosě spero che jody goda di tutto.
Se beccamo l'anno prossimo!
--
Ciao e AUGURI!!
Lorenzo_Renzo
Punto SPORTING 16V driver
http://www.geocities.com/SunsetStrip/lounge/5091/home.htm

Punto SPORTING 16V
Ah....bella! Proprio bella! A me piace moltissimo la Punto Sporting, non
parliamo poi la GT....ma il portafoglio si dovrebbe svuotare di più....eh,
eh..   :-)))
Comunque risparmiando si può avere una bella Seicento Sporting con il pack
Abarth, è davvero forte anche quella!
Certo, però....la Punto è sempre la Punto!
Ciao
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

>
Hai voglia!!
La PUnt a me piace veramente tanto come linea!
Peccato La carrozzeria esageratamente "elastica".

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: R: Auguri Passat!!!! :-))

 alternative e-mail : 
fab...@iii.it


 Saluti, Matteo                     


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: SUZUKI LIANA

TERRIBILE lo Spot....e pure l'auto! :- PP
Dario
--
Audi TT Roadster 180Cv modified driver
Fiat Panda 750 young Driver
Mercedes E200 Elegance qualche volta driver
Daewoo Matiz City qualche volta driver

 wrote in message
news:atmB7.6875$C57.2...@news1.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:hjvB7.7660$C57.2...@news1.tin.it...


Daewoo Matiz City qualche volta driver
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 21,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 
Http://fabio406.monrif.net
Ogni cosa ha una fine, tranne la salsiccia che ne ha due!

 A breve Suzuki TARZAN , Suzuki CITA & Suzuki JANE.
Eheheh... non vorrei interrompere i tuoi sogni, ma la Suzuki ha avuto la 
sfortuna di trovare un acronimo un po' sfortunato per noi italiani, visto 
che il nome "LIANA" in realta' significa "Life In A New Age" (vita in una 
nuova era, per sottolineare abitabilita' e comfort) e con le banane e le 
giungle poco ha a che vedere! :))
-- 
            A presto!!!,                 /  ___    :         \
                Eos                     /  /___\   :          \
         (30, 144/125, MI)             /  ." | ".  :           \
      Mazda Xedos 6 2.0 24v &         /   (o_|_o)  :            \
      Honda Civic 1.6 16v ESi        /     u   u   :             \
http://digilander.iol.it/mazdaxedos/

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Gomme] Costicchiano, vero? ;-)

Oggi ho cominciato a farmi fare qualche preventivo per il prossimo cambio
gomme, nel caso riuscissi ad ottenere il nulla osta per le 17":
- DUNLOP SP 9000 Sport 225/45 R17 (W o ZR non ricordo) = ?. 780
- Pirelli PZero 225/45 R17ZR = ?. 900
Nel caso fossi costretto a montare comunqe le 205/55 R16, i  prezzi
sarebbero comunque inferiori.
Secondo voi da questi prezzi posso sperare di scendere, girando ancora un
po, oppure il prezzo è quello?
Chi ha già montato le PZero, quanto le ha pagate?
Inoltre, è onesto chiedere ?. 800 per quattro cerchi OZ da 17" modello
superturismo (quello a razze strette)?
Ciao, Max.
--
VW PASSAT 1.9TDI 115Cv Driver (115, 30, BL).

 superturismo (quello a razze strette)?
Per avere dei riferimenti buoni sui prezzi fatti un giro su 
www.gomme.net
al limite chiedi un preventivo gratuito via email.
Ciao
AndreW (28++,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered

 al limite chiedi un preventivo gratuito via email.
Per questo non c'è problema, visto che il negozio è dietro l'angolo di dove
lavoro io. ;-))
Solo che lo lasciavo per ultimo come visita, visto che non tratta un ampio
spettro di marche (al massimo ci comprai le gomme per la fiesta).

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: omologazione gomme

Ho una Lancia Y 1.2 8v Ls che da libretto monta pneumatici 165/65/14 e
185/60/14.
Voglio montare i pneumatici 195/50/15 con relativi cerchi in lega
originali Lancia che normalmente sono montati sulla Lancia Y 1.2 16v elef.
Rosso.
Mi sono recato alla motorizzazione, dove mi hanno richiesto per
l'omologazione o un certificato di conformità rilasciato dalla
Fiat/Lancia, oppure un fotocopia di un libretto del modello elefantino
rosso.
Ho fatto cosi' una regolare richiesta alla Fiat/Lancia per il rilascio di
questo certificato...ed oggi mi hanno risposto che i tecnici hanno dato
parere negativo al rilascio di tale certificato.
Bene...non mi sono perso d'animo...e ricordando un articolo che ho letto
su auto oggi che parlava della Yokohama che ha un servizio gratuito di
assistenza per il montaggio di pneumatici alternativi..ed al relativo
rilascio del certificato di conformità...mi sono recato presso il centro
Yokohama piu' vicino a casa mia...e neanche a volerlo...stavano montando
dei pneumatici di uguale misura su un'auto identica alla mia, avendo
appena ricevuto il certificato di conformità per l'omologazione...che il
proprietario deve effettuare entro 3 giorni.
Ho chiesto al titolare come far x avere questo certificato...e lui...se
compra 4 gomme yokohama come ha fatto l'altro signore, entro 48 ore le
faccio avere questo certificato.
Allora mi domando...solo perchè sono un privato, la Fiat mi ha bocciato la
mia richiesta?...Siamo in Italia...non c'è niente da fare!
..Xo' non mi do per vinto!
Valerio
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 Voglio montare i pneumatici 195/50/15 con relativi cerchi in lega
Why?
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.


Fossi in te non lo farei! Non ti sembra un pò esagerato montare gomme 195
con un motore di 65cv (se non ricordo male) ?
-- 
Dirk Pitt [22,130,RM]
Seat Ibiza TDI Sport 130cv
---20 punti---

Veramente le ho già montate da circa 20.000 km., e la macchina va che una
meraviglia...anzi, ho l'impressione che sia molto piu' stabile!
Prima avevo le gomme 185/60/14 con cerchi in lega originali Lancia Y del
tipo cromato...e ora ho i cerchi Lancia Y tipo scuro del modello
elefantino rosso.
Mi hanno fermato piu' di una volta...ma non ho mai avuto
problemi...nessuno si è mai accorto di nulla.
Pero' anche se difficilmente posso avere problemi di questo tipo,
preferisco avere la macchina perfetta in tutto...documenti inclusi!
..anche perchè in caso di sinistro...sono ca..i!
..vi terro' informati...appena ottengo l'omologazione, mando alla fiat la
copia del libretto con l'omologazione, la copia della lettera che mi hanno
inviato oggi...+ la copia del certificato di conformità che otterro'
grazie alla yokohama...chiedendo spiegazioni!
Bye. 


 Bye.
Se non riesci con la Yoko, prova col CETOC.
drBrown
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: autolavaggio

Buonasera, volevo sapere se in questo autolavaggio sono bravi a lavare
l'auto
 
https://bit.ly/3bOjmCp
 
 
ALL'AUTOLAVAGGIO DUE PORCELLE MI FANNO IL MASSAGGIO
MI SI ADDRIZZA IL PIPINO E NON LE DELUDO QUANDO SONO TUTTO NUDO
LORO SON RUSSE DELLA STEPPA E NON HANNO MAI VISTO UNA BELLA CEPPA
ORA GRIDANO "CHE BELLO, CHE BELLO" NEL MANEGGIARE IL MIO LUNGO UCCELLO
E MENTRE LAVANO LA MIA BERLINA ME LE TROMBO A PECORINA.


NEI TUOI SOGNI E FACENDO ANDARE LA MANINA
 

 Buonasera, volevo sapere se in questo autolavaggio sono bravi a lavare
\\\
 
Ricordati il cane dei Carpazi
 
-- 
ing.cane
1000!

 Ricordati il cane dei Carpazi
 
certamente, però tu ricorda il lupo della Alpi Apuane che si'incula l'Ing.
Cane
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: pensiero sul tubo di scappamento

ma esiste una ragione precisa per cui far sporgere il tubo oltre il paraurti 
?
Ci stavo pensando perchč solo ora s'iniziano a vedere auto con lo 
scappamento quasi invisibile. 

 scappamento quasi invisibile.
Ma veramente a mio avviso la tendenza è l'esatto opposto.. Tanti anni fa 
c'erano scarichini piccolini ma ben in vista, poi si è deciso di 
"occultarli" dietro al paraurti (come l'ho io) e solo adesso stanno inziando 
a ricomparire i terminali cromati anche su auto medio-piccole e non 
necessariamente in versione sportiva
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (24,105,MI,20pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 


Vero in parte.
Molte utilitarie hanno lo scarico nascosto.
Spesso non ha senso forare o modellare il paraurti. Sicuramente i costi 
incidono, per quanto possano essere minimi.
E' pur sempre una lavorazione in piů.
Stesssa storia per posizionare lo specchietto sulla portiera al posto del 
finestrino.

 paraurti ?
Il problema è quando si mette a filo del paraurti, tipo honda civic o lexus 
ls460, perchè finisce per sporcarlo, molto se è diesel poco se benza, quindi 
o lo si fa sporgere un pò o lo si mette sotto leggermente orientato verso il 
basso.
Costantino 

si, ma perchè non si può far terminare sotto l'auto senza farlo sporgere ? 

> si, ma perchè non si può far terminare sotto l'auto senza farlo sporgere ?
Credo anche per lo stesso discorso, anche se ora con eu4 e fap il problema è 
minore, se messo sotto il pianale quando l'auto è ferma o quasi, i gas 
salendo sporcherebbero la zona circostante, a parte il fatto che 
seguirebbero diverse vie di fuga, quindi a sportelli aperti ti tornerebbe 
dentro...
Costantino 

 
Per evitare che vortici d'aria facciano entrare alle basse velocità i
gas di scarico dai finestrini aperti (almeno penso sia questa una delle
ragioni).
LaP

 ha scritto nel messaggio 
news:MNTXg.2338$uv5....@twister1.libero.it...

Se fosse così allora le auto sportive non avrebbero il terminale a vista. 

 si, ma perchè non si può far terminare sotto l'auto senza farlo sporgere ?
     Per evitare che il mortale ossido di carbonio possa entrare nell'abi-
   tacolo attraverso qualche fessura o semplicemente da uno dei fori di
scarico acqua non ben 
   tappati che sono nel postabagagli o sotto la scocca!
     ciaofelix:-)
 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 lo scappamento quasi invisibile.
di sicuro quello della 147 sempra una cosa posticcia
tie agli alfisti :-P
dipende dall'auto cmq
su alcune meglio che non si vede su altre puo' essere
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
--->>> la gente si è rotta il cazz*   w l'occidente !!!

 scappamento quasi invisibile.
In genere le auto sportive o presunte tali hanno scarichi dritti e cromati, 
le auto "normali" li hanno nascosti, sicuramente fa parte dell' immaginario 
collettivo e del marketing.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 35, 165 CV/litro)
http://www.heniadir.com
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Info] Revisione bombole metano

Ciao a tutti. Vi chiedevo un'informazione: Ho un'auto su cui ho fatto 
montare l'impianto a metano nel Maggio del 2003. Sul tassello che mi 
hanno applicato nel vano motore c'è la data di "scadenza" delle bombole 
nel 2008. A questo punto cosa devo fare? Devo rivolgermi al gasista da 
cui sono solito andare per la revisione? Questo entro il Maggio del 2008 
oppure entro proprio l'anno 2008? Quindi anche dopo Maggio?
Immagino smonteranno le bombole e le rimetteranno di "revisionate".
Attendo lumi.
Grazie mille.
Ciao.

 ha scritto nel messaggio 
news:477e8a13$0$37201$4faf...@reader3.news.tin.it...

Entro fine Maggio 2008 vai dal gasista lasci l'auto una mezza giornata, al 
massimo un giorno e ci pensa lui a revisionarti le bombole per una 
cinquantina/sessanta euro.
Ciao 

 Ciao 
Seee, dove?
Qui a VR si oscilla da un minimo di 100 a un max di 300 euro.
Riferito ad una vettura nata a metano. 

 ha scritto nel messaggio 
news:200801081...@mynewsgate.net...

A Jesi provincia di Ancona , guardati le officine sulle pagine gialle e 
prendi quello al civico 171 (non metto altri riferimenti per non fare 
publicità ), telefona e senti quanto viene.
Facci sapere ..... Seeeee.

 Facci sapere ..... Seeeee.
Beati voi, chettedevodi...
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: vendesi mercede clk 200 elegance

vendesi mercedes clk 200 elegance colore argento metallizzato.
km. 120.000, sempre tagliandata mercedes (dimostrabili), come nuova senza un
graffio, full optional, interni in pelle, cerchi in lega.
prezzo quattroruote.
Arezzo.
email: 
in...@cerronisnc.it

CUPRA ....ATTAKKA^_^
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: problemi con Renault...

ciao,
 ho una Scenic 1.6 benzina (maggio 2001, 30K km) e ho un problema che non
riesco a risolvere.
Ogni tanto, in modo causale, mi si accendono le due spie (quella gialla
centrale con il disegno della resistenza e quella a sinistra del quadro con
il motore giallo), la macchina subisce un rallentamento (nel caso delle
vecchie auto, come se ci fosse l'aria tirata..) e qualche volta il motore si
spegne.
Sono andato più volte dal meccanico Renault, ma non ha saputo fare niente se
non resettarmi la centralina, solo che questo non risolve il problema; cosi'
ogni tanto mi devo fermare, accostarmi, riprovare a riavviare fino a che le
spie si spengono.
Sono mesi che provo con il call center di Renault Italia, ma non si muovono.
Un gran bel servizio.
Insomma, non so cosa fare.
Mi piacerebbe sapere se anche altri hanno lo stesso problema.
Grazie

 spegne.
stesso problema (clio vitaminic 2001 1.2 16v).
dato che era ancora in garanzia mi hanno sostituito la centralina, per un po
č andata bene ora a volte il problema č tornato (in maniera piů accentuata).
Dalla sostituzione della centralina mi č successo 3 volte (circa nelle
ultime tre settimane).
Ora aspetto che me lo faccia ancora e poi pensavo di tornare.
comunque teniamoci in contatto ok?
ciao Luca

ultime tre settimane).
Se la sostituzione della centralina non ha risolto il problema bisogna
verificare tutti i sensori dell'impianto di iniezione, magari la
centralina ogni tanto riceve letture errate e va in protezione. 
Io ho una megane 1.6 del '98, un anno fa mi si era rotto il sensore
sul volano e spesso faticava a partire.
Dall'analisi col tester dovrebbero vedersi eventuali errori, nel mio
caso la centralina aveva appunto memorizzato il problema relativo al
sensore sul volano. 
Ciao, Davide.

spegne.
Se fosse un Tdi Vw 110 CV ti direi immediatamente che si sta rompendo
il relè (difettoso) della pompa d'iniezione, perchè a me è capitato e
avevo i tuoi stessi sintomi.
Andrea 26, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova

 wrote in message
news:b4sscf$gnm$1...@grillo.cs.interbusiness.it...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Nuova pubblicità FIAT 600

Ragazzi, scusate se puo' essere un po' OT, ma volevo cheidervi se avete gia'
visto la nuova pubblicita' della Seicento, quella dove ci sono le persone
che giocano a scacchi e il Re Bianco viene salvato dallo scacco matto dalla
fatina in Seicento. Beh, e' stato girato nella mia citta', Ascoli Piceno.
Niente. Era solo per farvelo sapere, sapete com'e', anche se ormai c'e'
l'Europa unita io un'pizzico di patriottismo ce l'ho. Scusate ancora e ciao
a tutti.
Alesiani Gianluca
VW Polo 1,9D Driver
Rimuovi NOSPAM per rispondere
Also on ICQ at 28948140
http://spettacolo.digiland.it/1336/index.html

 a tutti.
In effetti mi chiedevo dove fosse girato.
Avrei detto una qualche cittadina in Toscana, magari Volterra o San
Gimignano....
Ascoli deve essere proprio una bella città !
Ciao.
* pistone *

+ACo- pistone +ACo- ha scritto nel messaggio +ADw-36B961FB.8CDCF37+
AEA-snam.eni.it
+AD4-...
:In effetti mi chiedevo dove fosse girato.
:Avrei detto una qualche cittadina in Toscana, magari Volterra o San
:Gimignano....
:Ascoli deve essere proprio una bella citt+AOA- +ACE-
Ti ringrazio+ACE- Se vuoi venire a vederla qualche volta dimmelo pure, magari
facciamo un IDA x+ACE- Ciao :-)))
:
:Ciao.
:+ACo- pistone +ACo-
:

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: TAGLIANDO... QUALITA' O RISPARMIO...?

Ciao a tutti, devo fare il tagliando dei 60.000 Km alla mia peugeot 206
2.0 hdi, partendo di principio dall'esclusione del tagliando presso
peugeot, essendomi scottato già precedentemente, mi sono informato dei
costi e dei servizi presso MIDAS e presso un benzinaio AGIP con
officina vicino casa mia.
Pare che il tagliando MIDAS plus diesel costi sui 130/140 e.
e comprende diversi controlli(ammortizzatori,cinghia,freni..)oltre al
cambio dell'olio(pare con lubrificante shell), cambio del filtro del
gasolio, cambio del filtro dell'olio, cambio del filtro dell'aria. Non
sono mai stato presso midas ma ne parlano parecchio bene, in quanto a
competenza e qualità.
Il meccanico presso casa mia invece per 60/70 e. mi garantisce il
cambio dell'olio (olio agip), cambio del filtro dell'olio e del gasolio
e forse quello dell'aria.
Voi cosa fareste?
Io quasi quasi vado dal secondo...
Grazie a chiunque mi risonderà.





e forse quello dell'aria.
Io andrei dal meccanico sotto casa. Lo stato delle cinghie e degli
ammortizzatori puoi controllarlo anche da solo, 60.000 km sono pochi per
usurare quelle componenti, a meno che l'auto non sia stata usata malissimo.
Tieni anche conto che di solito i controlli vari di cui ti fanno un lungo
elenco presso le officine autorizzate e quelle dei centri commerciali al
massimo si limitano ad un'occhiata veloce e niente di più.
-- 
Ciao!
H3© - togli i numeri per scrivermi in email.

 Io quasi quasi vado dal secondo...
Chi prova Sole non lo lascia più!
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Targa AI, BI, CI ?

Oggi ho visto un paio di auto targate DJ,
ero rimasto fermo a DH.
Ma per le targhe in oggetto c'e' un motivo
per cui, almeno io, non ne vedo in giro?

 ha scritto nel messaggio 
news:200705221...@mynewsgate.net...

Le I, O, Q, U non sono utilizzate nelle targhe italiane già dai tempi in cui 
si usavano lettere dopo il primo milione di targhe nelle grandi città; 
questo perchè si confondono con numeri e/o altre lettere.
Ciao.
Mickyman 

 questo perchè si confondono con numeri e/o altre lettere.
ok, però a me sembra una fesseria: tanto si sa che le targhe sono composte
da: due cifre, tre numeri, due cifre. come ci si può confondere?
-- 
©Corrado®
korrador...@NOSPAMyahoo.it
eliminare NOSPAM per rispondermi
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 da: due cifre, tre numeri, due cifre. come ci si può confondere?
Anche questo è vero, ma questa regola credo sia valida anche per le targhe 
di altri mezzi come ad es. i motorini.
Mickyman 

 confondere?
I con L o J
Q e O con D
U con V
-- 
Andrea (28, 167, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit

da: due cifre, tre numeri, due cifre. come ci si può confondere?
Premesso che le cifre e i numeri sono la stessa cosa ;-)
Con il nuovo sistema è vero quello che dici: il problema si presentava
con le vecchie targhe in cui le lettere andavano in mezzo ai numeri.
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Mickyman 
Ma è una tua logica ipotesi oppure è proprio una direttiva
ministeriale? Sempre per curiosità, eh.

 ha scritto nel messaggio 
news:200705221...@mynewsgate.net...

Mi sembra che le targhe dei motorini possano essere composte anche da sole 
lettere, quindi eliminare quelle I, O, Q, U evita confusioni.
Non vado a controllare, ma credo sia una disposizione del Reg. Att. CdS.
Mickyman 

 questo perchè si confondono con numeri e/o altre lettere.
Tutto vero, salvo che la U prima delle targhe attuali si usava eccome!
-- 
8tto (36,MI)

 ha scritto nel messaggio 
news:5bgqt1F...@mid.individual.net...

Non me ne ricordo... io sono di TN qui siamo arrivati solo al 615000 circa. 
La mia Toyota Carina immatricolata il 02.01.1994 era TN613383 poi ad aprile 
94 hanno iniziato a distribuire le prime AA....
Mickyman 


quoto. mia madre ha l'auto targata mi9u
-- 
Delfone (37, 136, MB)