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Titolo: Focus 1.8 Dti: a 90km rotto il cambio!! :-O

Ieri pomeriggio ho ritirato in concessionaria la nuova Ford Focus 1.8 Dti
della ditta....:-))
Che brutta sensazione guidare il Turbo-Nafta, castrato li a 4000
giri...:-PPPPP
A parte le sensazioni di guida, che posterò casomai più avanti quando avrò
modo di provarla meglio, ieri sera la ho usata io per uscire, per provarla
un po'........tutte le auto nuove mi vengono sempre lasciate 2-3 giorni per
provarle...:)))
Arrivo in paese ad un semaforo e faccio per scalare in seconda ed entra solo
la 4a!!
Sono rimasto solo con 3a e 4a.....nelle 2 marcie la leva del cambio è libera
come se fosse in folle.
Sono riuscito a tornare a casa solo perchè è diesel....:-PPP
Stamattina chiamata immediatamente l'assistenza Ford, che ha mandato subito
un carro attrezzi per portare l'auto in officina a Reggio.....
Mentre il tipo caricava l'auto, mi ha detto che quest'ultimo mese, solo a
Scandiano (30mila anime) ha soccorso altre 9 Focus!!! 7 con il cambio KO e 2
con la centralina partita!! :-\\
Secondo voi cosa può essere successo?
Ciaoo!
P.S.: la mia Ibizona non mi farà scherzi del genere!!!!! (SRAAAATTT!!) ;-P
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (22, 202, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
http://warp9.to/cupra
 & 
http://i.am/cupra
§=================@================§

 dall'estasi dell'esistente:
|Mentre il tipo caricava l'auto, mi ha detto che quest'ultimo mese, solo a
|Scandiano (30mila anime) ha soccorso altre 9 Focus!!! 7 con il cambio KO e 2
|con la centralina partita!! :-\\
|
|Secondo voi cosa può essere successo?
Opterei per una partita di forniture "fallate" per il cambio...
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 


O il Debug della Pre-serie fatto di corsa?
A volte capita se sei in ritardo con la progettazione ed il mercato
chiede un anticipo!
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [29, 105; ...] [AR]
STILO waiting

 See you,
Ops...mi sono spiegato male....volevo sapere secondo voi cosa può essersi
rotto....8-PPP
Ciao!


 ISecondo voi cosa può essere successo?
Ciao ciao,
secondo me e' un po' improbabile che si sia rotto il cambio....
e' piu' facile che ci sai un qlc problemino di assemblaggio e/o serraggio nel
raccordo
tra i leveraggi e il perno che esce dal cambio.....
Bye Stef (XR2i 24, 107 )

 Secondo voi cosa può essere successo?
Non so se ha il cambio a cavi bowden o ad aste. In ogni caso IMHO il
problema è banalissimo: una coppiglia o uno spinotto "dimenticati" o montati
male.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
Mi trovate anche nella community di 
www.genialpoint.it

giri...:-PPPPP
A parte la sfiga bestiale sul cambio......ma che versione avete
preso???? Visto che ti sei inventato la sigla (:-PPP) non capisco se č
la 90Cv o la 115Cv :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) 
waiting.....:-)

 la 90Cv o la 115Cv :-D
:-PPPPPPPPPPPP
Io mi intendo solo di Tdi teutonici!! :-PPPPP
Cmq è la 90cv, versione base con aggiunta del pack-inverno, metal, autoradio
e lunga copertura (3 anni).....27.500.000
Com'è la sigla corretta?? 8-DDD


 male.
Il problema sarà anche banalissimo, ma se non fosse stato per le mie
veramente ecceziunali doti di pilota (:-PPPPP) a quest'ora l'auto sarebbe
ancora ferma nell'incrocio dove si è rotto il cambio...8-DDDDD
A parte gli scherzi, il meccanico ha sentenziato "sostituzione completa del
gruppo cambio"....ci ridanno l'auto tra 8 giorni....:-(((
Meno male che abbiamo la copertura in garanzia per 3 anni....:-\
Ciaoo!!


 gruppo cambio"....ci ridanno l'auto tra 8 giorni....:-(((
Azz... è più grave di quanto pensassi, allora...
Vabbè, tanto sei in garanzia: che ti frega. :-))


Com'č la sigla corretta?? 8-DDD
per la 90 cv, Tddi
per la 115, TdCi
-- 
el pampero (20,75)
peugeot 206 pilot, 2cv and 500 dreamer
icq 32579596
32579596 <AT> pager <DOT> icq <DOT> com