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Titolo: Che ne pensate della Audi A2 - 1.2 TDI?

Audi A2 - 1.2. TDI
Sembra ottima come rapporto peso/prestazioni,
ma soprattutto nessun'auto fa 33Km a litro!
Tenendo il piede sul freno per più di 4 secondi
si spegne automaticamente il motore, per ripartire
appena si lascia il freno... Ma in salita ce la farà a
ripartire a motore spento?
Ma cos'è il cambio sequenziale TIPTRONIC?
Ed a livello di confort come sta messa?
Voi che ne pensate?
Grazie dei consigli...

> ma soprattutto nessun'auto fa 33Km a litro!
IMHO hai ragione. NESSUN'AUTO manco la A2 1.2 TDI!
Io ho guidato una 1.4 TDI (credo 90cv) e devo dire che ha ottime
prestazioni considerando che è molto leggera. Esteticamente mi fa
quasi schifo...oops...non si dice schifo! Diciamo che non mi piace
quasi per nulla. Dentro si sente che le quattro O non sono solo una
scusa per farla costare di più, ha un'ottima guidabilità e confort
anche se alcuni particolari si potrebbero migliorare.
Al3x

 Voi che ne pensate?
Che e' uno dei veicoli piu' brutti mai concepiti da un essere umano, e
che nel mio garage un cassonetto al quale non posso aprire il cofano
non ci mettera' mai neanche la ruota di scorta. 
cia'
Max

> Voi che ne pensate?
Che e' uno dei veicoli piu' brutti mai concepiti da un essere umano, e
che nel mio garage un cassonetto al quale non posso aprire il cofano
non ci mettera' mai neanche la ruota di scorta.
Allora, a seguire, cosa c'è di meglio, per consumi, prestazioni e confort?
Un'auto come la Grande Punto mi sembra troppo pesante...
Attualmente cos'è il meglio sul mercato?


mah... non č che non puoi aprire il cofano, per fare alcune operazioni
(come i rabbocchi) lo puoi fare ribaltando la mascherina, almeno cosě mi 
pare :-)
-- 
Matthew aka T.7 ---->Sebino lake
- per la mail leva il freno a mano - 

>un cassonetto al quale non posso aprire il cofano
Cosa intendi?
Al3x

la A2 non ha il cofano, o meglio, ce l'ha ma e' imbullonato (mi pare,
ma non sono sicuro, con viti speciali non standard).
il ***PROPRITETARIO** della vettura quindi non puo' guardare il motore,
non puo' neanche fare un cambio olio, o verificare se le candele sono a
posto, o dare una pulita al filtro aria col compressore. Per qualunque
scemenza bisogna (-erebbe) andare da un autorizzato Audi (quanto costa
un cambio olio dall'autorizzato Audi?)
Il massimo che gli e' concesso e' tirare fuori uno dei tre imbutini e
rabboccare rispettivamente olio, acqua e liquido tergicristalli.
Questo puo' andare bene per la moglie del cumenda che non distingue una
frizione da una caciotta, ma per me e' assolutamente inconcepibile. Se
anche avesse prestazioni da urlo (che non ha), linea pulita e filante
(no comment) e prezzo ottimo (lasciamo perdere) una roba del genere per
me sarebbe buona giusto per la pressa. 
cia'
Max

>il ***PROPRITETARIO** della vettura quindi non puo' guardare il motore,
Azzo non me ne ero nemmeno accorto! Era una vettura sostitutiva e l'ho
usata solo 2 giorni quindi non ho fatto nemmeno benzina.
Ma non è possibile nemmeno cambiare le luci se si fulminano visto che
di norma si passa dal cofano?
Al3x

 una frizione da una caciotta,
LOL !!


 Grazie dei consigli...
io ho una A2 1.4 TDI da 4 anni e 145.000km; a parte un cronico problema ai 
freni, che pare affligga solo i primi esemplari, ne sono globalmente 
soddisfatto. Al di là del design l'auto è riuscitissima: spaziosa anche per 
i bagagli, comoda, parca nei consumi (le *medie* vanno da 19 ai 21 km/l). 
Con assetto sportivo e cerchi da 16'' lo sterzo diventa precisissimo e la 
guida quasi "sportiva" ;-).
Se ti piace il design non ho motivi per sconsigliartela
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
Troll Tricilindrico+V6 di riserva
... I don't want to be buried in a pet sematary 


ROTFL



sě, tranquillamente


 Se ti piace il design non ho motivi per sconsigliartela
TRanne...
;-P
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

ma soprattutto nessun'auto fa 33Km a litro!
Nemmeno la A2, a meno di non guidare talmente piano da trovarti i
trattori che ti sfanalano.
Costa 4.000 euro piu' di una Musa Mjtd, prenderla per risparmiare e'
ridicolo.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

Ma sei sicuro?
Mi ricordo che ai tempi del lancio era venuto fuori un pieno per questa
faccenda... utente solo rabbocchi, cofano riservato alla rete
autorizzata... e mi ricordo che in tanti (me compreso) avevamo detto
"era inevitabile, dopo i computer, l'auto a prova di idiota"... bah.
COmunque anche se fosse senza cofano e motore al vento, mi farebbe
schifo lo stesso. 
cia'
Max

 ma soprattutto nessun'auto fa 33Km a litro! ....
non l'ho mai guidata ma una semplice considerazione .... č stato un discreto
fiasco commerciale anche se č stata pompata da matti, quindi qualcosa che
non quadra c'č. l'estetica o il prezzo o la manutenzione o le prestazioni o
lche si trova di meglio a meno ...... i gusti son gusti ma alla fin fine
dipende da quanta voglia/urgenza ha il conce di liberarsene. io mi guarderei
in giro e se proprio non me la tirano sul groppone la lascierei dov'č .....
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Ma che te ne frega quanto pesa, mica la devi spingere te. 


legittimo, de gustibus non disputandum est


 ridicolo.
che poi, prendere una Musa perchč č meglio o piů bella della A2 č 
altrettanto ridicolo :-P


 legittimo, de gustibus non disputandum est
Infatti... d'altronde, c'e' sempre di peggio... PT Cruiser Cabrio...
cia'
Max


c'č anche la serie 1 se č per questo ;-)


 maniera completamente automatica.
No, nn mi risulta Max ... Il Tiptronic è un normale CA, da quel ke ho sempre 
sentito ..
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B) 

Hm.
Wikipedia dice:
Tiptronic is a type of semi-automatic transmission developed by Porsche
and used in its vehicles. Tiptronic allows the driver to override the
automatic mode by moving the lever into a second (tiptronic) shift gate
and permits, for example, downshifting to increase the braking effect
blah blah blah
quindi direi che e' un sequenziale... qualcuno che ce l'abbia e sciolga
la prognosi?? 
cia'
Max

 c'č anche la serie 1 se č per questo ;-)
Qualcuno mi ha chiamato?!?! :D
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

> Roccia Max De Poli wrote:

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Nn č robotizzato cmq, nn si č mai parlato .
Nn č il Cambiocorsa o l'SMG .



allora, il tiptronic *vero* (quello che si rompe :-P ) è un automatico 
convenzionale con convertitore di coppia e selezione sequenziale dei 
rapporti; il tiptronic della A2 1.2 è un manuale robotizzato
Audi definiva con la denominazione tiptronic tutti i cambi non manuali, 
almeno fino all'arrivo della trasmissione DSG


 ;-P
irricevibile... :-P
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 Qualcuno mi ha chiamato?!?! :D
eh ma sei sempre in mezzo! :-P
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 eh ma sei sempre in mezzo! :-P
Ho iniziato a fare qualche lento e microscopico tondino in queste sere :D
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 sere :D
LOL
attento a non farti vedere dal mantovani, che č uso aggirarsi per la 
provincia mantuana in cerca di BMW parcheggiate o rimessate nei fossi da 
sverniciare... :-PPPPP
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 sverniciare... :-PPPPP
Avevo attivato il Toledector dall' iDrive alla voce "intrattenimento" :-PPP
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