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Titolo: Rodaggio Diesel... come si fa?

Scusate, la domanda forse è idiotissima, ma on ho mai avuto macchine
eDiesel, il Golf TDI 130 è la prima che posseggo (Mercoledì vado a
ritirarla).
Quanto dura il rodaggio?
C'è una soglia di giri consigliabile?
Per evitare che rimanga legato, ogni quanto, di quanto e per quanto devo
superare i giri consigliati?
Ad oggi i rodaggi li ho fatti quasi sempre sulle moto dove, per i primi 500
Km è bene non superare i 5000 giri.
Dai 500 ai 750 è bene ogni tanto qualche *breve* giretto fino a 7/8000 giri.
Dai 750 in poi i *brevi* giretti è bene siano prolungati per un po' (3, 4
secondi).
Si continua ad aumentare gradualmente il tempo di marcia a giri elevati e,
intorno ai 1000/1200 Km si dovrebbe avere una moto rodata correttamente.
Per le macchine diesel come funzia?
Grazie in anticipo
L'uka (30, arriveranno, GE)

 C'è una soglia di giri consigliabile?
La BMW suggerisce di riscaldare bene il motore, non superare per nessuna 
ragione i 3500 giri, di non affondare mai completamente l'acceleratore e 
di trattare in modo "dolce" freni e frizione che non sono ancora a pieno 
regime e soprattutto di non tenere per molto tempo un'andatura costante 
e sostenuta, il tutto per 2500 Km.
-- 
Sibok (24, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"Non per entrare nel merito del motore
ma ogni motore ha una musica, ed io la so" [cit.]

 superare i giri consigliati?
Ciao concittadino!!!
Innazitutto complimenti per la nuova arrivata.......da quello che ho sentito
dire, il Tdi 130 è un ottimo motore (vorrà dire che al prossimo Ida raduno
zeneize mi toglierai lo sfizio di provarlo! ;-)) ).
I consigli sono noti : per i primi 2000-2500 km non superare i 2500-3000 rpm
(ogni tanto supera questa soglia, ma solo a motore ben caldo);  in caso di
viaggi autostradali cerca di variare quanto più possibile l'andatura (cerca
cioè di non mantenere andature costanti); prendi confidenza con il warm-up
(ossia evita di tirare a freddo, sono sufficienti circa 10 km per far
raggiungere al motore le corrette temperature di esercizio) ed il cool-down
(dopo una "tirata" lascia raffreddare la turbina facendo girare il motore a
bassi regimi per qualche minuto).
Altri consigli li puoi trovare facendo una ricerca con Google tra i vecchi
post.
Ti saluto!!!
--
Kingska Zena (Marco) (25 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver
Vw Golf iv GTI 150cv benza (father's car)

Quanto dura il rodaggio?
C'è anche un post simile di ieri, prova a cercarlo
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 zeneize mi toglierai lo sfizio di provarlo! ;-)) ).
Senza dubbio :-)
BTW, ci sono previsioni sul prossimo raduno?
Ciao


 BTW, ci sono previsioni sul prossimo raduno?
Bah.....a livello locale per ora niente di nuovo, viceversa siamo tutti
proiettati al RadunONE di Faenza (24-25 Maggio). Se si organizza qualcosa di
Zeneize sicuramente verrà fatto un post!
Saluti!!!

 impressione)
Pensa che a me Piave Motori ha invece dato una pessima impressione.
L'ho presa ad Asti, da un conce amico che "teoricamente" mi ha fatto un
discreto sconto.
Tanto per dire: Piave Motori mi ritirava la mia a 2.800 e non mi faceva
sconto. Lui mi ha ritirato la mia a circa 5.000.
Ciao
L'uka

Quanto dura il rodaggio?
ciao,
non so se il tdi130 ha specifiche particolari ma ti posso dire come
ho fatto il rodaggio sulla mia stilo jtd.
appena presa ho fatto i primi 100 km in autostrada volutamente tra
i 90 e 100 km/h. poi fino a 500km molto calmo con cambio marce
al max a 2500. poi fino a 1500km ogni tanto una tiratina verso
i 3500 e dai 2000km in poi andature normali
a freddo percorro il primi due km a bassa velocità in seconda marcia, 
fino a che la temperatura dell'acqua comincia a salire quindi
aumento gradualmente di velocità cambiando a regimi intermedi 
(circa 2000/2200).
in officina mi dissero che il motore non aveva bisogno di rodaggio
però molti lo consigliano. dove sta la verità?
bye,
paolo

 però molti lo consigliano. dove sta la verità?
Direi la prima, visto che anche i costruttori dicono che non e' necessario
alcun rodaggio. Nei libretti di 20-30 anni fa, trovavi invece indicazioni
specifiche sul rodaggio (ca. 1000 Km).
Byez

però molti lo consigliano. dove sta la verità?
Che non ha piu' bisogno del rodaggio "di una volta", ma se sul libretto d'uso e
manutenzione, almeno di tutte le auto, anche recenti, da me possedute e/o
visionate, sono riportate alcune indicazioni per i primi km di vita del motore,
beh, un motivo ci deve essere, no? E non parlo solo di assestamento dei freni...
Sim

specifiche sul rodaggio (ca. 1000 Km).
Esattamente come nei libretti di adesso
--
Stefano
Feroza 1.6 16V & Phantom F12 (24, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg

intorno ai 1000/1200 Km si dovrebbe avere una moto rodata correttamente.
Dopo i primi 1500 puoi gradualmente aumentare le richieste al motore
(diciamo fino ai 5mila km)...
Soprattutto vai molto tranquillo fino a che il motore non e' caldo ed
evita di spegnere il motore subito dopo delle tirate (cooldown)...
Specie nelle prime migliaia di km tieni sotto controllo il livello
dell'olio. Essendo il lubrificante per le Golf dotate di iniettore
pompa non proprio di facile reperibilita' ti conviene comprarne un
flacone in anticipo (magari prova a fartelo regalare quando ritiri
l'auto) in modo da stare tranquillo...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE


Nel libretto dell'Alfa 156 JTD 16V appena comprata. Anche il fatto che il
primo cambio olio lo fai dopo 20 Km e' sintomatico. Nei motori di 30 anni
fa, dopo 1000 km l'olio era pieno di scorie metalliche.
Hasta

fa, dopo 1000 km l'olio era pieno di scorie metalliche.
Si' ma io sto parlando di Lupo, Cinquecento, Feroza, A4, auto di questi
anni nei cui libretti c'e' scritto di guidare tranquillamente per i primi
1000-1500 km.


 1000-1500 km.
Generalmente si consiglia di non "tirare" a freddo. Questo e' un buon
consiglio sempre. Nei primi kilometri ancora di piu', perche' se i motori di
oggi hanno tolleranze molto precise, a motore freddo le dimensioni sono
fuori dal "nominale", per cui ti ritrovi per cosi' dire nelle condizioni dei
motori di 30 anni fa :-)
Cmq non dico che nei libretti non c'e' scritto nulla, ma ci sono solo
indicazioni ovvie. La mia vecchia Y10 del '93 prevedeva esplicitamente il
rodaggio con tagliando di controllo dopo 1000 o 2000 (non ricordo) Km. Al
tagliando, bel ripasso delle viti con chiave dinamometrica e cambio rigoroso
dell'olio.
Bei tempi :-))

indicazioni ovvie.
Ok, quindi confermi che anche nei libretti delle auto moderne c'e' scritto
che nei primi 1000-1500 km bisogna guidare in modo tranquillo. Chiamalo
rodaggio, chiamalo come vuoi... :-)



sul libretto della stilo jtd non parla di rodaggio ne di quanti km iniziali
ma banalmente di
"non richiedere alla vettura le massime prestazioni durante i primi kilometri..."
o qualcosa di simile se ben ricordo.
cmq rodaggio o non rodaggio, imho, i primi 2500 km vanno percorsi molto
tranquillamente con i dovuti controlli dell'olio (imho soprattutto), livelli
vari, etc.etc.
bye,
paolo