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Titolo: Un po' di amarcord [quattroruote ottobre 1969]

Ciao carissimi, oggi sono in vena di scrivere e vi posto un "resoconto"
del 4R dell'ottobre 1969, giusto per illustrarvi un po' come "frullava" il
mondo dell'auto di 30 anni fa.
Cominciamo dalla copertina. A parte il prezzo (L. 500) ci sono altre cose
da rilevare. Intanto la macchina in copertina viene chiamata B.B. (Bianchi
Baby) e non è altro che la A112 di imminente presentazione. Poi vari
richiami ai servizi interni sui saloni di torino, francoforte, parigi e
londra.
Do una sfogliatina. Le pubblicità, dagli slogan quantomeno "antiquati",
parlano di Fiat (128, appena lanciata), di Alfa Romeo (gt junior con sullo
sfondo clamorosissima 33 da corsa), di Opel (kadett e rekord coupè), di
Renault (R6); ma anche di marchi oramai "affondati" come NSU (Ro80), Simca
(1100), Auto Union-Audi (così si chiamavano le audi negli anni 60). Vabbè,
le Audi ci sono ancora, avete ragione (prima che qualcuno abbia da
obiettare;-)))
Tralascio lo stile arcaico con il quale sono scritte le lettere nella
sezione della Posta.
Tra l'altro, sempre nella Posta c'è una sezione dedicata ai possessori di
Mini :-)))))
e leggendo le risposte che 4r dava ho risolto incredibilmente anche io
qualche problemino (visto che dal 69 a oggi la macchina è sempre la
stessa).
Nella sezione "novità" si parla delle nuove motorizzazioni 1.6 per la Fiat
124 sport, dei nuovi 2.4 per la Fiat Dino. Poi si prosegue con Iso Rivolta
(altro marchio "affondato") che presenta la Lele (bel coupè con motore
chevrolet da 5.3 e 300 cv); con la Maserati che esibisce la Ghibli spider
con hard top (quella macchina, e siamo nel 1969, faceva la bellezza di 280
km/h =:-OOOOO). La Lancia "lancia" la nuova Fulvia (scusate il gioco di
parole).
Poi segue un servizio di 8 pagine sulla A112 che viene giudicata in
termini entusiastici.
Altro servizio sulla Mercedes C111 a motore wankel trirotore con uno
splendido "spaccato" della vettura. Davvero bella!
4r continua con alcune impressioni di guida, tra cui quella della
Volks-Porsche 914 della quale giudica male l'estetica e malissimo il
cambio. Loda invece le doti di agilità della macchina. Comunque era
un'impressione molto breve, e non l'hanno tirata (così c'era scritto!).
Le prove su strada vere e proprie riguardano la Jaguar XJ6 4.2 (fa un
certo effetto vedere un jaguar con i vetri a manovella e senza poggiatesta
:-(((). Davvero una gran macchina. E leggendo la prova mi viene in mente
che cosa sia diventato 4R al giorno d'oggi. Per inciso la prova della
jaguar in questione è lunga ben 16 pagine, tra l'altro piene zeppe di
informazioni, dati, curiosità e immagini. Il comportamento stradale viene
descritto nei minimi dettagli, gli interni e gli esterni idem. Mi viene da
piangere a leggere le prove stitiche dei giorni nostri (4R SVEGLIATI!!!,
altrimenti Auto prima o poi ti farà la pelle!). Scusate lo sfogo
Continuo: l'altra prova su strada riguarda l'Auto Union-Audi 100 LS "vasca
da bagno" (davvero orrenda). Mi fa piacere che anche l'audi prima facesse
auto onestamente Brutte (B maiuscola non a caso). Comunque 4R nella prova
la giudica una buona auto.
Si chiude con una rassegna sportiva con immagini delle formula uno
dell'epoca (senza alettoni... Come facevano a stare in strada, viste le
potenze paurose???), e di auto da rally (Fulvia HF, Mini Cooper etc...)
Concludo, perchè forse vi sto annoiando.
Il 4R in oggetto mi è stato regalato da un amico di mio padre perchè non
aveva più spazio in casa e, udite udite, ce lo stava BUTTANDO, insieme ad
altri quindici dello stesso periodo (dal 1965 al 1970). Naturalmente mi
"offrii" di tenerglieli, e lui me li regalò.
Quando li ho presi ho letto ininterrottamente per 3 giorni!!!
Ciao, e spero vi sia piaciuto questo "salto" nel passato
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A n d r e a   M i n i   D r i v e r  24,45
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When Enzo Ferrari wanted some fun
he took to the italian mountain roads
                     in his Mini
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Sarebbe bello che qualcuno che ha la collezione di 4R scrivesse un thread
mensile stile "Accadde 30 anni fa...".
Ciao.
Marco.
FiatCoupe'1.8 driver.

Bellissimo post....ti invito a scriverne altri sul tema..
Tutte le mattine vedo una Fulvia e non riesco a staccarle gli occhi ...e poi
ho avuto per 3 anni una
A112 Elegant del '78 (che macchine!!)
CIAO
--
ANGELO "Alesi" 28,115
Bravo 1.8 16V GT Driver
Ferrari Testarossa Driver ....solo per 50 Km...

Ferrari Testarossa Driver ....solo per 50 Km...
Parlami di 'sta testarossa.... dai!!!
ciao


mensile stile "Accadde 30 anni fa...".
Non ne ho molti, ma un post al mese così ve lo faccio volentieri...
Ho anche molti 4R dei primissimi anni 80 e c'è tanta roba carina.
Vedrò, se la voglia mi prende... ;-))
Ciao


mensile stile "Accadde 30 anni fa...".
Ruoteclassiche lo ha fatto per molto tempo...
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 140 (o 200 :-PP)
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
SportivitàTM enhanced by Silver Drake :--)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

Ciao, e spero vi sia piaciuto questo "salto" nel passato
Ti capisco, li colleziono :-)
