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Titolo: 150: da quando?

Ci sono previsioni?
Spero prima di agosto... 

Il giorno Fri, 17 Jul 2009 18:45:46 +0200, AR ha scritto:
Da mai
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 Da mai
Sei inutile all'umanit� ed al mondo. 

 Sei inutile all'umanit� ed al mondo.
No, � solo realista.
Sarebbe una mossa in totale controtendenza con la logica bacchettona tipica 
italiota, dove la colpa � sempre delle regole poco restrittive e mai dei 
coglioni.
Vedrai che fra qualche anno porteranno i limiti a 110, "spostando" i meriti 
della tecnologia che rende le auto sempre pi� sicure, sulle loro leggi del 
cazzo.
Guardacaso, quando si parla dei "meriti" del CdS rispetto ai morti sulle 
strade, si parla sempre e solo del numero di morti (sempre inferiore, grazie 
al fatto che ormai le auto sono delle corazzate da 2 tonnellate con 47 
airbag), mai del numero complessivo di incidenti, che � pressappoco lo 
stesso di 25 anni fa, a riprova che tutor, velox, limiti assurdi etc, 
influiscono ZERO sull'incidenza dei sinistri.
-- 
Andrea (30, 163, SP)
Mercedes Benz SLK 200 Kompressor R171
 

 stesso di 25 anni fa
Se quel che dici � vero, gli incidenti sono calati di TANTISSIMO.
25 anni fa in giro c'era giusto qualche auto in meno eh... 

 25 anni fa in giro c'era giusto qualche auto in meno eh... 
Nel 1984? Secondo me erano piï¿œ o meno quante sono oggi.
Ciao.
Luca.

 No, � solo realista.
IMHO non � come l'altra volta, dove � stato s� previsto ma mai applicato 
(l'hanno mai pubblicizzato prima?): adesso lo dicono TUTTI I GIORNI in TV, 
con gente che si lamenta, sondaggi tra la gente ecc.
E' DIVERSO: se la gente tra pochi gg va in ferie e non trova i 150 si 
INCAZZA. 

>grazie al fatto che ormai le auto sono delle corazzate da 2 tonnellate
Mica ti riferisci ai SUV?
No perch� ti ricordo che i suv NON sono pi� sicuri delle auto! 

 No perch� ti ricordo che i suv NON sono pi� sicuri delle auto!
No mi riferisco a QUALSIASI auto.
Un segmento A-B pesa mediamente fra gli 850 e i 1150 chili
Un segmento C pesa fra i 1200 e i 1500 chili
Rispetto a 20 anni fa stiamo parlando di masse poco meno che raddoppiate. 
Senza contare gli infiniti sistemi di sicurezza attiva e passiva.
6 mesi fa un mio collega si � schiantato a 120 all'ora con un impatto di 30� 
sul guard rail della A15 all'altezza di Pontremoli, l'auto era una Mazda6. 
Quando ho visto le foto dell'auto ho pensato che era un cazzaro, e che 
l'impatto doveva essere avvenuto a una velocit� inferiore ai 60 km/h.
Ma il carrozziere e il perito hanno confermato la sua versione: andava 
intorno ai 115 km/h. L'auto ha riportato il danneggiamento del paraurti, 
angolo del cofano, fanaleria e ruota. Stop. Sembrava avesse preso un 
colpetto a 40 all'ora O___o
Una Ford Fiesta prodotta oggi � un filino pi� sicura di una Fiesta del '79, 
ma questo il nostro amato stato e i nostri media non sembrano proprio 
volerlo capire/ammettere...


Nel 1984? Secondo me erano pi� o meno quante sono oggi.
Scherzi? Erano la met�...
Non mi ricordo i dati precisi, ma a met� anni '80 il parco totale
circolante italiano (compresi camion, autobus, ecc.) era s� e no di una
ventina di milioni di veicoli.

Nel 1984? Secondo me erano pi� o meno quante sono oggi.
LOL
E' una battuta vero?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

L'unico rischio prima delle ferie sai qual � secondo me?
Che pi� di uno che non � andato mai a pi� dei 130 decida di andare ai 150 
perch� "il limite � cambiato".
Con il rischio che si torni subito sui propri passi imputando eventuali 
incidenti alla velocit� e non all'uso che se ne fa.
Buonviaggio
Dave

 news:h3siid$mda$1...@aioe.org...


No, il rischio � che tutti vadano a 150 col limite ancora a 130 e poi 
succede il finimondo se questi mandano 10-15 milioni di multe.

 Spero prima di agosto...
Indubbiamente. Stanno gia' installando i cartelli. Se vai su
it.discussioni.leggende.metropolitane c'e' Babbo Natale che ha aperto
un thread nel quale spiega nei dettagli come si svolgono i lavori.
Sveglia, amico... MAI sarebbe una risposta realistica, ma se proprio
vuoi fare l'inguaribile ottimista, non e' una legge che serve a
salvare il culo dell'amico dell'amico, quindi verra' applicata a)
forse b) con molta calma.
Welcome to the jungle, we got fun 'n games...
cia'
Max

 Indubbiamente. Stanno gia' installando i cartelli.
Forse qui non avete capito: lo stanno dicendo da tutte le parti.
O ci scrivono, sui pannelli, "limite 130" (e allora la gente dir� 'andate a 
cagare') oppure molti andranno a 150 perch� l'han sentito al TG ed 
arriveranno multe. 

Beh ma quello sarebbe un classico! Un classico italiano!
Beh, tanto io far� la A12 che ha il tutor ma ha anche dei limiti che 
cambiano ogni 200m (assurdo anche questo, si passa pi� tempo a guardare i 
cartelli che a guardare davanti).
E poi la A14 da Pescara in gi� e l� c'� il tutor ma anche le 2 corsie, 
quindi 130.
Magari da Bari in gi�.... ma li il limite dei 150 � sulla corsia di destra! 
:-)
Ciao
Dave 

 destra! :-)
Da Bari in gi� in Tutor non c'�, perch� finisce a Cerignola Est.
Rimane, ancora, l'isola felice ch'� BA-TA, che � la nostra autobahn. 

 Rimane, ancora, l'isola felice ch'� BA-TA, che � la nostra autobahn.
Lo so bene che non c'�, ma la velocit� media � sempre alquanto elevata, per 
questo ho detto che i 150 sono il limite della corsia di destra, in quanto 
in quella di sorpasso tirano parecchio!
Dave

 quanto in quella di sorpasso tirano parecchio!
Prima del Tutor, infatti, A14 in Puglia = non meno di 180. 

 E' una battuta vero?
E' una sensazione, poi non so. Certo, non fa statistica, ma pensando 
alle famiglie che conosco, all'epoca avevano la stessa quantit� di auto 
di oggi.
Ciao.
Luca.

 di oggi.
e' anche cambiato tanto il modo di usarla e la quantita' di km che si
fanno.
quando ho preso la patente (TROPPI anni fa) si girellava meno allo
scazzo anche perche' tutto sommato le auto erano meno comodose e
quindi dovevi proprio volerlo fare...
ora sali in macchina, probabilmente piu' coccolato che nel salotto di
casa (che nel frattempo si e' in qualche modo ristretto).
pensa gia' al fatto che ora ci sono gli ipermercati... negli anni 80
andavi al negozietto sotto casa.
il fatto che ci siano i cellulari e tu sia costantemente "connesso"
con il resto del mondo ha portato ad un cambio di abitudini... prima
passavi semplicemente a caricare gli amici e andavi da qualche
parte... ora puoi starci al telefono mentre sei tranquillo in
macchina.

di oggi.
A parte che il numero delle auto circolanti e' aumentato in maniera
spropositata, la si usa anche molto di piu'.
Negli anni 80 la A4 fra Padova e Milano era incasinata solo perche' a
due corsie. I primi anni con le 3 corsie furono un paradiso.
La tangenziale di Metsre negli anni 80 si bloccava solo con l'esodo
estivo, nei giorni lavorativi c'era appena qualche rallentamento.


 Spero prima di agosto... 
in italia non ci saranno mai...

 Mi si sta insinuando un sospetto ...
? 

 ecco.
S� s�, ma succeder� cos�: io farei ricorso e direi "ma il TG mi ha detto 
cos�" e l� chiedi i danni. 

 molti invece pagheranno smadonnando.
Ovviamente il "l�" non era da intendersi come "nel ricorso contro il 
verbale".
E' una precisazione fondamentale.
Mass�, la gente subisce e zitta, tanto � una vita che subiscono, cosa vuoi 
che cambi una volta in pi� o una in meno.
Per me cmq stavolta... Bah, io mezzo pieno lo giocherei sul fatto che avremo 
davvero i 150. 

 ha scritto nel messaggio 
news:i319m.3664$vm5....@tornado.fastwebnet.it...


 
http://www.sosviaggiatore.com/autostrade_150kmh.htm
Curioso... Confermate che quei tratti sono tutti a 3 corsie?
Io delle 3 corsie non ho sentito dire nulla, solo "dove c'� il Tutor 150". 

 molti invece pagheranno smadonnando.
Anche perchè una persona normale se solo prova a fare ricorso resta in 
ballo anni, e si deve pagare pure l'avvocato nel frattempo.
Quindi, a conti fatti, conviene comunque pagare.
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 vuoi che cambi una volta in più o una in meno.
Qualche migliaio di euro, ecco che cambia


 Quindi, a conti fatti, conviene comunque pagare.
In teoria puoi fartelo da solo il ricorso contro le multe, ma devi sapere 
cosa dire e dirlo in modo convincente. 

 sapere cosa dire e dirlo in modo convincente.
"ecco, appunto" (cit.)
Da profano mi viene da dire che devi pure conoscere la materia, dato che 
se devi controbattere a qualche affermazione o a qualsiasi cosa venga 
portata come prova a tuo sfavore o conosci la legge (e quindi sai come 
rispondere) o... ...conosci la legge :)


 
See magari...