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Titolo: consiglio acquisto utlitaria

buondģ
allora la mia ragazza vuole (come tutte le donne) la botte piena e la moglie
ubriaca :)
ha un cinquino del 95 da rottamare per prendere una utilitaria (le
dimensioni contano poco) che
-costi poco
-vada fortino
-consumi poco
-sia carina
percorrenza attorno ai 10.000 anno tutti su extraurbana
NON vuole la Smart
vorrebbe metterla a GPL
budget 12.000 euro nuova o usata che sia
conta di tenerla praticamente a vita
pagamento anche cash
Quindi:
conviene nuova o usata?
Gia con GPL, o da convertire, o magari lasciarla a benza, o magari metano. o
diesel?
sapete eventualmente di promozioni bazza?
grazie delle risposte
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 -sia carina
Un KART ???
Merlinweb 


grazie dell'aiuto


 dimensioni contano poco) che
La nuova Matiz la davano (ora non so)con il Gpl gią montato e non perdi la 
garanzia, a partire da 7950 euro.
Marco 

 Quindi ...
cuore ?? con 10K/anno non so quanto convenga passarla a gpl d'altra parte se
la tiene 15 anni c'è da valutare e comunque solo quelle omologate per
beccare 1500/2000 euro di contributo statale. ne ho visto una trasformata a
metano e il tipo era soddisfatto, specie alla pompa. se poi piace (il che è
tutta da vedere ...) una trevis arancione, magari con l'automatico e di
sicuro emerge dal gregge dei grigiosorciocircolanti ... :o) ... sebbene
daihatsu sia proprietà toyota una qualunque toyota non la consiglierei mai
perchè in toyota son troppo puzzoni. c1/107 non mi piacciono. la panda va a
spinta. la c2 è cara. la fox che se la tengano i brasiliani. le koreane non
le conosco. tutto ovviamente IMO ... saluti, davide


 -sia carina
Panda Natural Power 1.2,al momento è l'unica auto davvero sensata
IMHO,non risponde però al requisito n°2.........

IMHO,non risponde però al requisito n°2.........
Neanche al 4°.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Lasciala perdere: è spazzatura Daewoo.
Chevrolet volevi dire?o hai detto Daewoo di proposito?

 Neanche al 4°.
Infatti non esiste che risponda a tutti e quattro....
Non prendiamoci in giro
"costi poco" e' inversamente prop a "vada fortino"
che e' in antitesi con "consumi poco"
Sia carina non lo affronto perche' e' soggettivo
Considerando poi gusti e richieste "femminili", e' impossibile
Merlinweb
 

 Neanche al 4°.
Sempre relativo il discorso estetico,ma in quella categoria non è che
ci siano molte altre scelte esteticamente più valide imho.....
poi se parliamo di versatilità,
economicità,abitabilità,rivendibilità,affidabilità,credo che la Panda
NP sia davvero la vettura giusta.

-sia carina
Yaris? Swift? 5oo?
--
Dumah Brazorf [25, 90, BS]


aaah ma io l'avevo detto che soddisfare tutte le richieste era impossibile
:)
concordo sul giudizio matiz anche perchč č una scatoletta che in caso di
botto brr..
e sul discorso usato cosa mi dite?
a me piacerebbe molto la nuova Corsa solo che "gasare" il 1200 non mi sembra
una genialata e il 1400 inizia a diventare "expensive"... a proposito se
sono a gas pago di meno di bollo?
eventualmente tornando sul nuovo che sapete della nuova Twingo?


 sono a gas pago di meno di bollo?
Solo se monovalente, quindi e' escluso per aftermarket (almeno in lombardia)
Occhio che il motore twinport da' qualche problema in trasformazione
Altrimenti puoi tranquillamente gasare un Gpunto (usata 1.4) che trovi 
intorno ai 10k euro
Sei dentro nella cifra, non so nell' estetica
Merlinweb

 15pollici
Onesta...
Merlinweb 

 Sei dentro nella cifra, non so nell' estetica
che è brutta anche la nuova Corsa?personalmente la trovo una delle
linee più riuscite in quel segmento......
Il 1.2 è già fermo di suo,non oso pensare a gpl,inoltre i problemi del
twinport a gas sono ormai incontrovertibili ed ammessi dalla stessa
casa,in compenso le 1.3 ctdi vanno benissimo.

 ha scritto nel messaggio 
news:cb5e38c7-7082-46ba...@d1g2000hsg.googlegroups.com...


Ti e' forse sfuggito GPUNTO ????
Merlinweb 

NP sia davvero la vettura giusta.
Giusta per chi? Il giudizio è realtivo anche in questo caso. 


 Giusta per chi? Il giudizio è realtivo anche in questo caso.
Per me....:-))
sono alto e tra le piccole di quel segmento è l'unica in cui ci sto
bene.
Consuma davvero pochissimo (300 km/9 euro),con i tempi che corrono....
E' l'unica auto di quel segmento a mantenere il baule completamente
libero,visto che le bombole sono collocate sotto il pianale.
Ha 4 porte.
Ha costi di manutenzione bassi.
Ha il cambio in consolle che è comodissimo.
Con gli incentivi si porta via con relativamente pochi soldi.
Si rivende facilmente.
Io la comprerei sicuramente.
hi

 Ti e' forse sfuggito GPUNTO ????
Per me la Corsa è più bella,molto più bella......

 sapete eventualmente di promozioni bazza?
Daihatsu Sirion Green Powered.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy" 

 Ti e' forse sfuggito GPUNTO ????
Per me la Corsa è più bella,molto più bella......
Certo, ma devi aspettare il 1.6 cng della casa, perche' la metanizzazione 
comporta non pochi problemi, come registrazione periodica del gioco valvole, 
perche' se non erro hanno reintrodotto le punterie meccaniche, senza contare 
il catalizzatore metallico per problemi sempre dovuti alla trasformazione.
a sto punto tanto vale pigliare la Gpunto e vivere felici, IN CASO DI DOPPIO 
CARBURANTE
Concordo che la corsa e' piu' bella. cmq
Merlinweb

 sapete eventualmente di promozioni bazza?
Allora per andare fortino a patto di tirare tutte le marce di continuo, 
molto meglio un turbodiesel che schiacci e va, ovviamente nuova se devi 
tenerla a vita.
Il miglior piccolo motore è il 1.3 mJet 90cv, probabilmente per un donna 
potrebbe essere interessante la Lancia Y, alternative un po' migliori sono 
la Corsa e la GPunto.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 Ma cavolo, una tre cilindri a gas? Ma gli vuoi proprio male!
Perché mai?
1) La Sirion ha 3 motorizzazioni di cui una sola a tre cilindri (tra 
l'altro molto moderna e comunque rivista di ricente con migliorie 
tecniche che creano invidia ad auto che nel prezzo hanno uno zero in 
piů), basta scegliere quella che si ritiene piů adatta.
2) La Sirion č molto leggera, anche col tricilindrico va benone, ma 
probabilmente tu sei abituato ad auto fatte male e obese e non te ne 
rendi conto.
3) L'impianto a GPL č moderno e non fa perdere in prestazioni se non 
quello che dipende all'aumento di peso della vettura.
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andata a vedere ieri sera...
il restyling l'ha resa + carina. avevano la 1.000 in versione HOT dentro è
scarna tendente al vecchio
preventivo buttato li per la 1.100 GPL full optional (full.. vabbè) 11.800
compreso tutti gli incentivi boh non è poco vedrem
sono andato a vedere anche la Twingo ma mi sa molto di scatolone con le
ruotine piccole piccole, dentro non è malissimo ma non costa poco
