mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tiptronic e Multitronic

Nel limite delle mie capacità vorrei capire che differenza c'è tra i due
cambi audi.
Qualcuno mi può spiegare la differenza ?
--
Distinti Saluti
Luca Ferrari

 Qualcuno mi può spiegare la differenza ?
Mi accodo anche io...

Qualcuno mi può spiegare la differenza ?
Il tiptronic è un cambio automatico normale, con convertitore di
coppia, e modalità sequenziale, simile al BMW steptronic
il multitronic è un cambio a variazione continua
Pippo S. alias Kenny Morgan       / /\
(22, 82 e 78, PO)                / /\ \
                                 \ \/ /
Clio 1.4 Ice & 1.5 dCi Reebok     \/ /
Togliete il bloccasterzo dal mio indirizzo e-mail
per rispondermi in privato

Ok grazie... ora ne so molto di pių!!!1
non puoi essere un pō meno tecnico e pių alla mano con la terminologia!??!?

in pratica il multitronic non ha i rapporti fissi ?


 non puoi essere un pò meno tecnico e più alla mano con la
terminologia!??!?
Il Tiptronic è un vero cambio automatico, il Multitronic è un cambio molto
simile a quello degli scooter
--
El Nino
(18,115,TV)
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 3p Driver
BMW 320i (ogni tanto) Driver

 in pratica il multitronic non ha i rapporti fissi ?
Esatto, in pratica è come se avesse un numero infinito di rapporti.
Diciamo che il funzionamento è *simile* alla trasmissione degli scooter


 in pratica il multitronic non ha i rapporti fissi ?
No, solo saltuari; comunque ben protetti (usa sempre il preservativo)
--
Saluti!
                         AirTwo®™©
                         MI
                         31
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tappi valvole degli pneumatici

Salve a tutti! :)
Ultimamente qualcuno ha trovato un nuovo passatempo: sgonfiarmi le 
gomme dell'auto quando sono in giro il sabato sera.. all'inizio non mi 
inca##avo neanche più di tanto, visto che in fin dei conti persone che 
non hanno il coraggio di farsi vedere in faccia quando fan le cose non 
meritano attenzione, ma ultimamente son passati a due gomme alla volta 
e la cosa si fa irritante... visto che non li becco mai sul fatto e che 
non posso fargli passare quest'abitudine, non è che qualcuno sa se 
esistono tappi per le gomme particolari, che possono essere svitati 
solo con una chiave apposita, o comunque più complicati da togliere 
degli altri? Probabilmente mi troverei solo le gomme bucate anzichè 
sgonfie, ma nella vaga possibilità che siano ragazzini che si divertono 
magari basta a farli lasciar perdere...
Grazie mille a tutti!

On 15 Gen, 14:36, Dragon <TOGLIMIdeepkille...@yahooSENZASPAM.it>
wrote:

Tappini gomma esagonali da stringere con la chiave inglese

 degli altri?
Ma non puoi comprarti i tappini zarri di alluminio colorato e
stringerli con una pinza o una chiave? Il filetto delle gomme è passo
1, se stringi un po' fa una presa della madonna.

"Dragon" <TOGLIMIde...@yahooSENZASPAM.it> ha scritto nel messaggio 
news:mn.7b6c7d817...@yahooSENZASPAM.it...

Il metodo è rustico ma funziona ed è a costo zero.
Mastica quattro gomme, che siano senza zucchero è indifferente.
Poi le avvolgi sui tappini, dandogli la forma che vuoi... o a clessidra o a 
pallino... creatività senza confini...
Non te le sgonfieranno più.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: TELELASER, ho avuto veramente culo ;)

Stamani, andando in facolta', ho percorso come al solito la variante
Aurelia fra Viareggio e Migliarino pisano (4 corsie, limite a 90).
So che spesso sono appostati quei simpaticoni della stradale con il
telelaser, quindi in genere vado piuttosto pianino, stamani pero' ero
un po' sovrappensiero e non ho guardato il tachimetro per un po',
cosi' mi sono ritrovato alla fantomatica velocita' di circa 110
indicati, quindi inizio a rallentare un pochino. Appena tolgo il piede
dall' acceleratore, in una piazzola di sosta, vedo due sagome blu
accanto a una macchina...avvicinandomi mi rendo conto che sono 2
poliziotti, e uno imbraccia il fido telelaser. La frittata ormai era
fatta (in genere ti beccano veramente da lontano), mi sono fatto 2
conti e, pur con il 5% di margine sarei andato qualche Km/h oltre i
+10, soglia delle multe salate...
Spero che non mi fermi e invece, arrivato a 100 m...PALETTA !!!
Mi rassegno e rallento, metto la freccia e quando sono quasi per
fermarmi sento il poliziotto con il *fucile* in mano che grida all'
altro: *guarda questo, guarda questo, lascialo andare, ferma la polo
ferma la polo !!!!!*, il secondo poliziotto agita la paletta per farmi
cenno di continuare e  la mette al tizio con la polo, io guardo nello
specchietto e vedo questo che sta facendo strusciare il paraurti
anteriore a terra a furia di frenare......bel culetto che gli avranno
fatto, bel culetto che ho avuto io ;)
ciao
ale

 fatto, bel culetto che ho avuto io ;)
Ricorda:
"...con una mano da e con l'altra toglie"!
(grazie a Zamp questaa teoria č ormai diventata una regola di vita)
Non ti hanno fermato oggi che andavi solo a 10 km + del consentito ...
...magari per fermarti domani a oltre 40 km orari di eccesso!
Io assolutamente non te lo auguro, ma spesso finisce cosě.
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))

ferma la polo !!!!!
non sarà stato il melans?

Io assolutamente non te lo auguro, ma spesso finisce così.
Infatti ho scritto il post proprio per rimarcare quanto abbia avuto
fortuna oggi e cmq ho precisato che in genere sto attento e che andavo
piu' forte per una *svista*, difficilmente una svista ti porta ad
andare oltre 40 sopra il limite...
ciao
ale

non sarà stato il melans?
E te chi saresti !?!?!?!?!?!?!?!?
ciao
ale

>non sarà stato il melans?
minchia passi da pisa e non mi vieni a trovare?
del resto abito pure lungo la strada!

del resto abito pure lungo la strada!
Hai posta, coglione ;)
ciao
ale
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Consiglio su dove mettere...

...
Allora...ho acquistato questi 2 oggettini:
http://www.nippon-seiki.co.jp/defishop/product/dp/dp_top.html
e
http://www.nippon-seiki.co.jp/defishop/product/cu2/cu2_top.html
(questo "coso" anche nascosto va bene ma dove?)
La plancia e' questa:
http://gallery.prezzibenzina.it/v/ida/Automobili/RX8/Plancia.jpg.html
Sotto con i consigli visto che al momento sono troppo indeciso (ho le mie 
idee, ma potrebbero saltarne fuori tante altre e migliori).
Grazie :-D
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 34, 160.6 CV/litro) 

 Allora...ho acquistato questi 2 oggettini:
fighissimo
Se la plancia e' questa:
http://gallery.prezzibenzina.it/v/ida/Automobili/RX8/Plancia.jpg.html
allora questo:
http://www.nippon-seiki.co.jp/defishop/product/dp/dp_top.html
al posto del portacenere...se non fumi naturalmente...
e questo...
http://www.nippon-seiki.co.jp/defishop/product/cu2/cu2_top.html
beh...non ci sono cassettini nascosti alla destra del volante?
oppure sotto al display se le dimensioni lo consentono
...magari ti e venuta la stessa idea
-- 
Ciao Ciao
MadmikeRc (33-196-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive
togli NOSPAM per rispondere in privato
Solo Chuck Norris puo sorpassare mantenendo la distanza di sicurezza! E gli 
altri utenti della strada non hanno proprio un cazzo da dire! 

 ha scritto nel messaggio 
news:441c0039$0$36931$4faf...@reader3.news.tin.it...
Io metterei il display al di sopra della bocchetta di destra col suo 
supporto, e la centralina di comando tra il sedile e il tunnel di 
trasmissione (se ci sta) 

 (questo "coso" anche nascosto va bene ma dove?)
Posso chiederti quanto ti e costato l'ambaradan e se e quali
sensori hai montato?
Ciao,
PS

 oppure sotto al display se le dimensioni lo consentono
No il controller e' bello grosso :-(


 Io metterei il display al di sopra della bocchetta di destra
Questa cosa non l' avevo ancora pensata.


 sensori hai montato?
Quel coso ha di suo sensore di velocita' e di giri motore, per adesso ho 
montato il sensore temperatura olio, ma in futuro potro' fare upgrade con 
altri sensori
Il costo sui 400-450 euro (montato con i sensori e materiale di consumo)


 idee, ma potrebbero saltarne fuori tante altre e migliori).
Che ne dici di questo?
http://xoomer.virgilio.it/danilo.pazzaglia/P1000073.gif
-- 
Lunga vita e prosperita  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver, Panda Acrobatic driver
FIAT Uno CS metano-powered Limi Tutor
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

mitica la guida a destra... ^_^
Cmq, ancora non ho capito di preciso se abito proprio in giappone 
oppure...che figata
Ora vado un po ot: a me piacerebbe da matti trasferirmi la, cosa dovrei 
sapere bene ?
Che tipo di lavoratori cercano ?
CIAO 

 Che tipo di lavoratori cercano ?
Boh, un po di tutto, informati in Italia in associazioni SERIE 
italo-giapponesi


 
http://xoomer.virgilio.it/danilo.pazzaglia/P1000073.gif
E bravo il Cactaceo :-) il display potrebbe andare bene la, ma l' unita' di 
controllo e' bell grossa in basso non ci entrerebbe.
Comunque grazie :-)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Risarcimento troppo basso e richiesta nuova perizia

Un mesetto fa sono stato tamponato e il tamponatore ha firmato il cid 
ammettendo il torto per cui tutto ok.
Denuncio il sinistro alla mia assicurazione che mi comunica che sarà lei 
a liquidarmi e mi assegna il perito.
Nota: l'auto è un ex aziendale alla quale avevano già riverniciato il 
paraurti posteriore e nell'urto il secondo strato vernice sta venendo 
via a squame.
Il perito (della mia assicurazione per giunta) ha deciso che il danno è 
in tot euro, circa la metà del preventivo del carrozziere perché c'era 
un danno preesistente. Ma siamo matti!!!
Io rivoglio il paraurti come era prima, cioè perfetto.
Posso rifiutare l'indennizzo e richiedere una seconda perizia?
Devo mettere di mezzo un legale?
Grazie

Devo mettere di mezzo un legale?
Prima di procedere consulta un legale di tua fiducia in modo che
sappia consigliarti ed illustrarti le probabilita' di successo...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

però scusa... perchè dici che lo rivuoi come prima, cioè perfetto, se solo
un secondo prima affermavi che era già stato riverniciato e si stava
"squamando" questa seconda verniciatura?


Mi sono spiegato male. Il tamponamento ha causato la squamatura della 
vernice. Però prima del tamponamento il paraurti era ok, la 
riverniciatura eseguita dal carrozziere della concessionaria teneve 
benissimo. Il problema si è presentato dopo l'urto.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Più che ridere che fare?

Ciao gente, cuccatevi questa chicca da adnkronos, evidentemente il signor
Fulco Pratesi non ha i problemi di noi poveri mortali e non è mai salito in
macchina, anzi, solo il sentire nominare motore a scoppio ha un conato di
vomito dallo schifo......   :-((((
http://www.adnkronos.com/news/19990820.0222.html
Zotto

vomito dallo schifo......   :-((((
[...]
Quanto letto sull'URL che hai indicato, non ha fatto altro che confermare
ciò che già sapevo: purtroppo tra i nostri politici abbondano le t.d.c.
Saluti.
--
FoX VS(C)
Satisfacted Marea 1.8 HLX - Polo X 1.4 Driver


Zotto, grazie di avermela fatta leggere!!!
Ora ho spostato il limite oltre il quale considero una persona un
COGLIONE.
Evidentemente il Fulco nazionale va in giro con le macchine dello Stato, e
la benzina non la paga...
E tute queste sue parole fanno capire la caduta verticale che i verdi (o
rossi???) hanno avuto alle ultime elezioni.
Continuate cosě, bravi!!
ciao
*******************************************
A n d r e a   M i n i   D r i v e r  24,45
*******************************************
When Enzo Ferrari wanted some fun
he took to the italian mountain roads
                     in his Mini
*******************************************


Prego! Non c'é di che...... :-)
Zotto

oddio mi sento male....ma come si possono concepire certe stupidate?!?
--
Angelo "Alesi" 28,115
BRAVO 1.8 16V GT Driver
Ferrari Testarossa Driver  :-))) solo per 50 Km. :-(
Natural Born Driver
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Per CUPRA e altri esperti di omologazione misure pneumatici

La mia seat IBIZA, immatricolata a maggio 2000, puo' montare al massimo
cerchi da 16, le nuove pero', se non sbaglio, hanno omologati anche i cerchi
da 17, posso in qualche modo avere anche io il nulla osta?
Mi sapete dire come devo fare per averlo?
GRazie
Valerio
Ibiza TDI sport
23 110, Rm

Valerio
Ciao
Lis
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Mi sapete dire come devo fare per averlo?
17"?!?!!?!?!??!?!!
Ma ne sei sicuro!?!?!?!?
Anche sulla Ibiza "Cupra R" ci sono le 205/45 R16, penso come unica
misura.....
L'unica che può "osare" le 17 credo sia la Leon....
Cmq l'unica cosa che potresti fare è provare a chiamare direttamente in
Seat, oppure tramite Yokohama....anche se credo che non sia possibile...:-\
Ciao!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (22,195, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
http://warp9.to/cupra
 & 
http://i.am/cupra
§=================@================§

 GRazie
Cosa intendi per le nuove? Quella che deve ancora uscire o quelle
immatricolate di recente?
La mia è stata immatricolata a settembre 2000 e sul libretto ci sono solo i
16.
Ciao
IVO-G.T.
(26,156,RM) Ibiza 20VT
i.libano...@cni.it
 togli "nospam"

 Ciao
Niente, allora probabilmente mi sbaglio, anche perche' non ricordo bene, ma
mi sembrava che Diego, avesse parlato del fatto che in germania, la legge
prevedeva l'omologazione delle stesse misure, per tutte le auto costruite
sullo stesso pianale, o qualcosa delg enere, e si parlava anche di ibia, con
cerchi da 17, ma forse sono io che ricordo male, spero che diego ci
chiarira' le idee.

 GRazie
Nessun tipo di IBIZA, ne che uscirà ne recentemente immatricolata può
montare i 17!
SICURO!!!!
Ciao...
--
=======================
 Daniele  (20,143+,BG)
 SEAT IBIZA TDI Sport
 PZero Equipped Driver
=======================

 da 17, posso in qualche modo avere anche io il nulla osta?
Scusa, ma che te ne fai dei 17"???
Oltretutto per rimanere nella circonferenza di rotolamento avrebbero una
misura impossibile! Infatti a quanto ne so non esistono con questa
circonferenza, i maggiori sono  i cerchi da 16" con  195/45 che sono già una
misura "strana" e Cupra ne sa qualcosa ;-)
Secondo me la migliore soluzione sono i 195/50R15 (misura molto diffisa) che
sono disponibili per tutte le Ibiza di una certa potenza, infatti appena
posso li monto (leggi quando c'ho li sordi).
--
Alex
[20, 90+, CT]

 [20, 90+, CT]
-- 
 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (24, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumč
ICQ #73176037   Repaired Honda CB500 Red "Rombo di tuono"


Quella misura non e' omologata sulla serie 2000

 Ce le hai su libretto??? Mi sembra davvero strano
Confermo 195/50R15, strano ma vero (fortunatamente per me :-)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: nuovo motore

http://snipurl.com/27t7t0

 
http://snipurl.com/xxxxxx
Vaffanculo tu e il tuo forum del cazzo.
PLONK
-- 
mangi (45, 230,177,82,60, MB) 

 Vaffanculo tu e il tuo forum del cazzo.
  Fatto, l'ho ucciso
-- 
Non pretendo che comprendiate il significato di quello che ho scritto senza 
averlo riletto un certo numero di volte. Personalmente, vi riterrei degli 
stupidi se lo faceste. Io l'ho letto sei volte ed ancora non l'ho capito.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: convergenza-divergenza e gonfiaggio ad azoto

	come da oggetto...
30,00 Euro... non è un po' troppo?
secondo voi?
grazie
-- 
l'unica cosa sicura è che tutto quello
che TU  credi  diventa  reale  per  te

 30,00 Euro... non è un po' troppo?
Perchè?
Da cosa ti sembra  TROPPO ?
Pensa che il gommista, per regolare la convergenza anteriore e posteriore
impiega circa 1/2 ora utilizzando un macchinario che costa dai 50 ai 70 mila
euro.
Il meccanico della Concessionaria Alfa Romeo .... mi cambia l'olio della 147
(svitare tappo inferiore + tappo superiore e riavvitarli) a 37,00 euro / ora
+ iva.
Macchinari utlizzati per l'assistenza = 0 !
Forse vorremmo che il gommista (visto che in genere non ha superato la 5^
elementare) facesse assistenza gratuita?
--
Diego®  43-nineleven-MI
<Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
www.idanet.net
 - 
www.ruotequipe.com

 Da cosa ti sembra  TROPPO ?
..........dal fatto che il mio gommista di fiducia (dove mi servo da 
anni, ma che ahime dista circa 100km dalla mia residenza)... mi ha 
fatto pagare15,00 Euro confiaggio europneus e divergenza-convergenza 
con tanto di apparecchiatura super tecnologica (con tanto di stampa di 
tabulato ecc...).
tutto qui, il prezzo mi pare eccessivo..... mettici pure la mancia di 
5,00 euro al ragazzo che ha fatto al convergenza e siamo a 35,00 
Euro........
ho semplicemente chiesto, non voglio far polemica
forse è il mio amico gommista che mi ha sempre trattato troppo 
bene..... e finora non conoscevo i prezzi di mercato
ciao


 ha scritto nel messaggio
news:mn.b3917d47f...@virgilio.it...
cut
a me oggi il gommista ha sparato 25 euro per cambiarmi le valvole, c'ha
messo mezz'ora, e in quella mezz'ora un quarto d'ora buona se n'è stato a
parlare per i fatti suoi...
vedi tu...
--
Max  (20, 130, Ts)
Fiat Barchetta driver
Porsche 911 (996) dreamer
*** cerco windstop ***
        ~       °
               °        ~~
~   ~         °
   ~             °
      >><))°>°
    ~  ~~
                        ~~

Spesa la settimana scorsa la stessa cifra da Frigerio a Milano per la
Convergenza e basta.
Temo sia un prezzo standard, ma assolutamente sproporzionato, piů che
altro perchč finita la convergenza ho provato l'auto ed il volante era
stortissimo.
A seguito della mia lamentela due bei giri di vite senza nessun
controllo elettronico e via, il che mi fa pensare che il
sofisticatissimo sistema elettronico sia piů scena che altro.
Ciao
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Allora, il mio gommista non mi fa pagare il montaggio, mi chiede 15E quando
mi equilibra tutte e 4 le gomme e 20E per la convergenza, il gonfiaggio ad
Azoto non serve a nulla. Però lo conosco da quando giocavamo a calcio
insieme con la squadra del paese... ;-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 secondo voi?
se 15 euro sono per l'azoto, i restanti non sono molti
:)
-- 
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: prima revisione dopo 4 anni: quando precisamente?

ciao a tutti
l'auto è stata immatricolata il 31/07/2003
la prima revisione so che è dopo 4 anni. esattamente ho tempo fino a
fine luglio? o fine agosto come per il bollo???
PS: visto che ho il tagliando qui a fine giugno, se faccio anche la
revisione, poi la prossima sarà entro giugno 2009??

revisione, poi la prossima sarà entro giugno 2009??
Esatto.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
Lancia Lybra 1.8 lx '00

revisione, poi la prossima sarà entro giugno 2009??
esatto...
Se l'auto e' in ordine, e dopo soli 4 anni è difficile che non lo sia,
puoi evitare di affidare l'incarico all'officina e portarla
direttamente tu a tempo debito con una perdita di tempo contenuta (te
la puoi cavare in meno di un'ora) e con un risparmio economico...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://www.drivecam.it
http://community.webshots.com/user/reds_ge
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: rodaggio

 Ciao tra un po' mi arriva la clio rs
Nessuno mi sa dire il modo migliore per fare il rodaggio o se è necessario
fare il rodaggio?
( ho sentito voci contrastanti) grazie

 ha scritto nel messaggio
news:8v425f$43b$1...@nslave2.tin.it...

Il miglior sistema per fare il rodaggio alla macchina è quello di non fare
andare fuori giri la macchina, anche se le auto nuove sono dotate di
limitatori di fuori giri.
Ti consiglio di far riscaldare la macchina quando è fredda e di usarla
normalmente.
saluti
Michele (elettrauto)

 wrote in message
8v5n36$6lc$1...@nslave2.tin.it...


Hai proprio ragione infatti le auto nuove sono gią rodate come tutti i mezzi
in vendita tranne per il 2T! Io con una Zx9R ninja non immatricolata sono
andato in pista! Cmq se proprio vuoi essere pignolo prima di cominciare a
tirarla per la  prima volta cambia l'olio motore!
Ciao

 Ciao tra un po' mi arriva la clio rs
Complimenti !!!
Sei il primo qui su IDA che ha preso la RS !!
Come hai deciso l'acquisto ? Che impressione ti ha fatto provarla ?
Consegna ? Colore (all'estero c'è già in altri colori....) ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ULTIMA SPORTS AIUTO!!!!

Salva NG,
    ho appena letto l'articolo riguardante la Ultima Sports Ltd., sulla
rivista Elaborare.
Mi piacerebbe sapere se - e dico se - io acquistassi il kit
dall'Inghilterra, trovassi un buon maccanico/carroziere che me la
costruisse - tipo Lego!!! - se la potrei successivamente omologare per la
circolazione stradale comune - in Italia ovviamente.
Ringrazio e saluto tutti!!!!
Saxo VTS 16V Driver


Saluti, 
Scared. (25,112+)
Tigra 1.6 driver

circolazione stradale comune - in Italia ovviamente.
Dovresti omologarla esemplare unico e penso sia un macello assurdo.
Solo avendo il classico amico e/o parente alla motorizzazione potresti
tentare...:-/
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: giubbottino mode camionista on

devo farlo, voglio mettere 2 giubbottini gialli infilati sui sedili,
sarą la nuova era del tuning... verniciare l'auto di catarinfrangente
(si potrą fare???)
anche se per ora il giubbottino č nel bagagliaio, ma con la smart posso
permettermi di farlo, mi giro e lo prendo :P
--
ciaociao
Alberto aka _cAsO_ (30,SSBwas55,MI) from I.D.A
www.smartrix.net
 
www.casodesign.net
meglio "aspirato" che NOs
un soffocotto alla guida comporta guida pericolosa? :)

 sarą la nuova era del tuning...
oddio smetto di fare tuning subito!
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [OT] Killfile

Con l'uccello tonante*, esiste una maniera decente per killare il 
Pecorazzi con il suo continuo Morphing?
 
 
* Thunderbird

 Pecorazzi con il suo continuo Morphing?
 
Mittente contiene Pecorazzi -> Ignora sottodiscussione.
 
Però se cambia nickname si fa fatica, lo devi aggiungere manualmente.
 
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
Petizione per il prezzo del Google Nexus 4: 
http://goo.gl/2bGJr
 
Dove vedere The Hobbit in HFR 3D: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 Però se cambia nickname si fa fatica, lo devi aggiungere manualmente.
 
Il miglior sistema rimane non replicare mai.
Poi si stufa anche il più coglione dei troll ...
 
 
-- 
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*Landcruiserditraverso*
FightThePoliticians junior member
annessione della Lombardia alla Svizzera : subito !

 Poi si stufa anche il più coglione dei troll ...
 
Vero, ma il killfile diciamo che "automatizza" tale sistema :P



Mi rompo anche di più ad aggiungere i suoi nick del menga. Cmq vedo che 
è ben seguito con le sue idiozie.


NI... io frequento 3-4 NG con una media di 4-5 psicolabili
ma di quelli seri. Purtroppo, nei threads ci sono spesso
sia loro che gente di cui mi interessa moltissimo leggere
quel che scrivono e in questi casi il killfile di TH non è
eccelso.
 
TH ha un'opzione binaria: sì, leggi tutto, no, il primo
del killfile che entra in thread, nasconde tutto. Altri
client hanno una cosa che a me farebbe comodissimo, ovvero
presentare una pagina vuota al posto dei deliri di turno,
ma TH no. Quindi, se il problema è filtrare un thread
a-la-Pecorazzi, direi che può andare.
 
ciao
 
Apx.
 
-- 
Una volta ho chiesto la differenza tra
l'incesto e l'incendio. Non credo di aver
capito troppo bene perché dopo un po' ho
dato fuoco a mia sorella (Pippo Franco)
 

Il 29/12/12 19.23, Brunt ha scritto:

E' per questo che hanno tanto successo i troll.
C'è sempre un *furbo* che risponde.


 Vero, ma il killfile diciamo che "automatizza" tale sistema :P
 
Sicuro ma quando cambiano nick o indirizzo in continuazione ...


Il 29/12/2012 18:50, Brunt ha scritto:

Nel caso ï¿œ possibile un qualche filtro sul multipost?

 Nel caso è possibile un qualche filtro sul multipost?
 
Passa a MesNews. ;-)
 
-- 
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: SestriereStorico

Saluti!
Venerdì prossimo, a Torino, parte il 10° SestriereStorico, gara di
regolarità per autostoriche valida per il campionato italiano. 
Alla manifestazione partecipa, in rappresentanza delle seguenti notissime
sucuderie:
 Scuderia IDAautostoriche 
 Scuderia del Rostro
 Maximum-Attack
 Lancia Club 
il noto equipaggio PeoFSZ1600 ed Integralista a bordo di Lancia Fulvia
Sport 1600 del 1972. 
Interessante, per chi si volesse prendere il pomeriggio di ferie, alle
16.00 c'é una prova speciale al Valentino.
Ulteriori info sulla manifestazione su 
www.promauto.info
Ciao 
Gerardone
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Sport 1600 del 1972. 
minchia come siamo famosssssssi :D
-- 
Integralista (23, sempre troppo pochi, TO) - 
www.davidebretti.it
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 regolarità per autostoriche valida per il campionato italiano.
Ottimo. Se conosci un certo Rostro, chiedigli se pubblica le foto da qualche
parte che siamo interessati ;-)
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 parte che siamo interessati ;-)
Parli di un signore, anziano, leggermente in sovrappeso, barbuto, dai
lunghi capelli, che viaggia su auto praticamente di serie, che si spaccia
per giornalista? :-P 
No, non lo conosco.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tornanti in controsterzo !

Rieccolo.
Che palle !
Sono sempre io , il vostro stessa-anime di fiducia.
Oggi voglio tormentarvi con una domanda di "Stile" forse un po' banale
, ma pur sempre interessante.
Come si fanno i tornanti , in salita, in derapata/controsterzo, con
una trazione anteriore ?
Evitando il freno a mano (alrtimenti ci riesce anche mia sorella )
:-)
Mettiamo questo esempio, ditemi dove sbaglio.
Tornante a SX
Arrivo Lanciato .
Prendo tutta la Dx possibile.
Chiudo stretta la curva mollando il gas (magari scalando )
Controsterzo e accellero a paletta.
Il problema e' che invece che spostare il carico sull'avantreno , a
ruote girate mi parte la macchina in SOTTOsterzo.
Dove sbaglio?
Grazie 1000
Fiesta 16v Driver

Dove sbaglio?
Che come ridai gas parte in sottosterzo, una trazione anteriore.
Comunque dipende molto dall'assetto, ci sono auto che proprio non ne
vogliono sapere di sovrasterzare, in nessun modo. :-(((
--
Crononauta
=============================================
Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
=============================================
ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

vogliono sapere di sovrasterzare, in nessun modo. :-(((
prepongo che il mio assetto e' originale (debbo ancora montare le
Eibach -35 che ho a casa).
Parte in sovrasterzo SOLO in corve medio-veloci ad angolo costante con
raggio abbastanza ampio.
In curve a raggio stretto tende al bloccaggio dell'anteriore e quindi
al sottosterzo (dipendera' molto dalle sospensino troppo morbibe , che
ne dici?)
L'auto sembra "Insaccarsi "molto sull'anteriore di appoggio esterno e
quindi bloccarla .
E pensare che con una spalla 55 non dovrebbe avare cosi' tanta
deformazione laterale da agevolare questo comportameto.
O sbaglio?
Grazie.


Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rimappare la centralina?

Ciao, la frequentazione di IDA mi ha spinto ad acquistare lo scorso mese
Elaborare. Da quanto frequento questo ng mi sono infatti piano piano
avvicinato al mondo del tuning e della tecnica automobilistica, di cui
conosco ogni giorno di più tramite i post che leggo.
Una delle cose che mi hanno colpito fin dall'inizio della frequentazione di
IDA è stato notare che gran parte del potenzionamento dei motori (solo
quelli, non parlo di assetti, ecc.) di oggi può essere fatto intervendo
principalmente sull'elettronica della macchina.  Da quanto ho letto, mi pare
di capire che un lavoro "serio" sull'elettronica dovrebbe essere fatto
rimappando la centralina ma con interventi che al limite dovrebbero essere
eseguiti sulla specifica vettura, e che potrebbero non essere ugualmente
performanti su un'altra vettura della stesso modello. Comunque, dovrebbero
essere eseguiti con particolare attenzione al motore con cui si ha a che
fare. Mi par di capire che i valori "di fabbrica" sono un mix tra
prestazioni, consumi, durata motore, e che quindi sia possibile giocarci
sopra per spostare questo equilibrio nella direzione voluta. Giusto?
Ora, mentre sfoglio il numero di elaborare di Ottobre, a pag 171 sezione "La
mia supercar" vedo una Polina!
Comincio a leggere: è una 1050, e vedo che la maggior parte degli interventi
riguarda kit estetici... ad un certo punto: bomba!
"Le modifiche meccaniche riguardano la centralina originale, sostituita
dalla centralina della Polo 1.400 16v..." ecc. ecc.
Ora, che senso ha mettere la centralina originale di un motore con
cilindrata maggiore di quello in oggetto e con un numero di valvole diverso?
Secondo voi si ha qualche beneficio? Non ho capito niente dell'argomento?
:-(
Grazie!
Ciao!
--
Sergio 29,60
Polo X 1.4 Driver

dalla centralina della Polo 1.400 16v..." ecc. ecc.
Ciao, ho notato anch'io questo particolare. Anche a me sembra una
bischerata, l'unica cosa è che magari con quella centralina c'è la
possibilità di fare regolazioni più precise e controllare più
parametri. Ma mi sembra un modo molto complesso per ottenere molto
poco....
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

poco....
Mah, visto che la maggior parte degli interventi sono stati di tipo
estetico (non alla CHIP che ha rovesciato la macchina ma che da fuori
sembra normalissima!) forse rientra più nel poter dire "c'ho la
centralina del 16v" che "ho guadagnato xx cv".
Ciao!
--
Sergio 29,60
ICQ: 16767333
Polo X 1.4 Driver

 Secondo voi si ha qualche beneficio? Non ho capito niente dell'argomento?
Penso sia un lavoro eseguito da un maniscalco!
Forse c'č un beneficio nel fatto che immagino gli iniettori andranno a
iniettare piů benzina, resta il fatto che il beneficio maggiore lo ha avuto
il meccanico che ha rifilato a uno una centralina che gli avanzava
--
Bisto
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Pianale ALERT - Giulia ibrida

http://www.automoto.it/news/alfa-giulia-il-benzina-v6-arriva-da-ferrari-ma-ci-saranno-anche-i-diesel-e-l-ibrido.html
 

Ciao "dmc12"
 
 
"che l'anno prossimo verrà presentata anche un'architettura ibrida plug-in"
 
PI se la tengono.... 
 

 
http://www.automoto.it/news/alfa-giulia-il-benzina-v6-arriva-da-ferrari-ma-ci-saranno-anche-i-diesel-e-l-ibrido.html
 
 
non posso non mettere questo link:
 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=H1ZpYn3TvHc
 
 

 
http://www.automoto.it/news/alfa-giulia-il-benzina-v6-arriva-da-ferrari-ma-ci-saranno-anche-i-diesel-e-l-ibrido.html
 
 
sarebbe una rivoluzione per il gruppo
 
sia mai che la mettano pure sulla punto eh..

 sia mai che la mettano pure sulla punto eh..
 
No, ma perchè mettere l'ibrido sulla Punto?....mica ti abbassa il consumo di 
gamma mettere il PI su un'auto che è già "bassa" di suo...
 
L'ibrido PI si mette sulle "fogne", a mò di foglia di fico legale... mica è 
una cosa che deve servire ai clienti o vuoi vendere veramente in gran 
numero... è li, fa figo, e non impegna...
 
Non so come faccia Toyota (o Honda)...tutti scemi sulle Yaris (e sulle 
Jazz)... 
 

 numero... è li, fa figo, e non impegna...
 
vero in tanti casi ma non nel caso di FCA dove non è stato veramente implementato per barbonaggine
 
che poi... FCA ma ci mettiamo pure PSA e renault per certi versi per finire con le scelte commerciali italiane di mazda honda e tante altre

 finire con le scelte commerciali italiane di mazda honda e tante altre
 
Honda, per SUA fortuna, non ha nulla da recriminarsi....dopo aver 
vivacchiato sull'IMA un pò troppo è ora proprietaria di una tecnologia 
ibrida che non ha nulla in meno di quella Toyota...solo che ha deciso che 
noi europei non ce la meritiamo...  :-(
 
Quello che ha fatto PSA con la sua tecnologia ibrida, montata ancora sulla 
"vecchia gamma", è un suicidio... verrà buttato quasi tutto nel cesso, e 
invece di migliorarla riparte quasi da zero 
 

 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=H1ZpYn3TvHc
 
 
Ma vi siete riuniti da qualche parte in segreto per scrivere i testi? Il
video gronda sangue IDAno da tutte le parti 8-)

 Ma vi siete riuniti da qualche parte in segreto per scrivere i testi?
 
Io l' ho solo linkato, non credo che chi l' ha fatto è di IDA, però non si 
sa mai... 
 

 Jazz)...
 
magari ha una tecnologia proprietaria sviluppata in casa e facilmente costi che altri non hanno
 

 Io l' ho solo linkato, non credo che chi l' ha fatto è di IDA, però non
 
Ho solo notato che ci si trova il paradigma di molteplici discussioni
trite e ritrite, buone solo per chi non ha altro da fare che guardare la
pubblicità in televisione, a mio avviso ;-)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Costo radiazione/demolizione autovettura.

Oggi mi sono recato dal demolitore per chiedere informazioni circa il costo
di una demolizione: 120 euro...
Non sono un pò tanti? Mi sbaglio o qualche tempo fa era stato detto che il
costo sarebbe stato a carico dello Stato per incentivare la dismissione
delle vecchie auto?


a particolari condizioni tipo l'appartenenza a categoria euro 0-1-2(mi
pare) oltre al fatto che non vi fosse contestuale acquisto di altro
autoveicolo.
Se googli "rottamazione 2008" dovresti trovare le info complete.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Pompa freno: era pastiglie e spurgo

 auto, non la voglio piu , non è possibile essere cosi leggeri, forse è
cambiare meccanico no eh?

 di prima....ed ho speso altre 169 euro.
Successo anche a me, con la Punto. Me la son tenuta cosģ per un po', con il
patema di non poter inchiodare in autostrada e ad impianto freddo perché
scodava verso sinistra. Poi mi son scocciato e sono andato da un altro
mecca, il quale ha scoperto che i tamburi erano diversi fra loro (in maniera
visibile ad occhio) e che non era stato correttamente riagganciato il
sistema di recupero automatico del gioco ganasce. Ho speso 500k ex-lire, ma
adesso l'auto frena dritta e la corsa del pedale si č ridotta. Purtroppo il
meccanismo di recupero del gioco non dev'essere ancora a postissimo, perché
mi recupera prima una ruota e poi l'altra. Di conseguenza di tanto in tanto,
per qualche km, ho la frenata leggermente squilibrata a freddo. Ma si
riprende subito.
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 parametri a me sconosciuti.
Chiedi info sulla Punto Feel: ha airbags e abs di serie. Però occhio che è
l'unica versione su cui non ci sono i finanziamenti a tasso zero.


 Ciao
--
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (20, 82, SO)
Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (10, 68, SO)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rodaggio motori TDI...

 Volevo sapere dato che la data di consegna della mia nuova piccola si 
avvicina
(a passetti piccoli piccoli :-( ) è necessario su di un motore TDI fare il 
rodaggio
e con che modalità. Sulla Punto benzina mi dissero che non era necessario e 
di
usare l'auto come meglio credevo si dal 1° Km; così ho fatto e la macchina 
non
ha mai dato problemi anche se il giorno dopo il ritiro facevo già 
allegramente i
160 e oltre e dopo qualche tempo ho fatto i 195 tachimetrici...
-- 
Thermaltake Swing - LC Power Silent Giant 550W rev 2 14cm
DFI LanParty UT NF4 Ultra-D - AMD Athlon X2 3800+ @ 260x10
Zalman CNPS 9500LED - A-Data 2x1GB DC Kit @ DDR433 2.5-4-3-7 1T
ATi X850XT ViVo @ XT PE - Compaq FP9419 19" LCD
Maxtor 250GB 16MB SATA + 2x Maxtor 160GB 8MB SATA
NEC ND-3520A

 
Regola generale (valida sempre): non superare i 2000 giri prima che
l'olio sia in temperatura.
Per il resto non superare i 3/4 del regime massimo fino ai 1000 km e non
fare accelerate a tavoletta; poi aumenta progressivamente fino ai 1500
km. Da lì in poi dai gassss!
-- 
Leviathan (27, 140+, GR+LT+TA)
Skoda Octavia 2.0 16v TDI Elegance MY06

 DFI LanParty UT NF4 Ultra-D - AMD Athlon X2 3800+ @ 260x10
Come va l'X2?
Deve essere una bella bestiola! Io sono ancora aggrappato ad un dual Athlon 
Barton (2266MHz) e per ora è ancora un mezzo fulmine.
Rodaggio? Bhe, al solito. Ti ha già risposto Leviathan. 


Primo, accorcia la firma :)
Secondo
Si, il rodaggio (un minimo) serve. Anche per far assestare il tutto. Poi 
ognuno ha le sue teorie, di solito si dice di non andare oltre i 5000-1000 
km (a seconda del pensiero)
Falla scaldare (in movimento), non tirarla per i primi km e mantieni un 
passo costante con tirate (non al limitatore) per i primi tempi. Superati 
questi km sopra, distruggila quanto vuoi (rispettando il cool down e la 
partenza non a freddo) :)
-- 
Domenico"Linoge®" ( 25, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Rav 4 D4D 115 cv Ogni tanto driver
Cinemazone
www.cinemazone.it
 

 passo costante con tirate (non al limitatore) per i primi tempi.
Aggiungo: passo costante ma con variazioni di regime continue... non
fare km e km sempre allo stesso regime, le fasce non gradiscono.
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80 - Malanca 3m Confort '65

 Athlon Barton (2266MHz) e per ora è ancora un mezzo fulmine.
Ehm, siamo OT, ma ti rispondo lo stesso: avevo un P4 HT 3GHz s775
che le prendeva alla grande in tutto (giochi, multitasking etc.) e poi lo
ho occato a 2650 ed è un vero missile! Spero di riuscire a fare altrettanto
con la Cordoba (tanto per tentare di rientrare IT) ;-))
Ciao e grazie a tutti per consigli! 

 Primo, accorcia la firma :)
Scusami, poi questa firma in questo NG manco c'azzecca 'na mazza... ;-)
Ciao e grazie per i consigli! 

 con la Cordoba (tanto per tentare di rientrare IT) ;-))
Eh, lo so che siamo OT, ma in mezzo ad un fiome di OT sulla politica, uno 
sulle CPU (in passato ne ho aperto uno molto bello sulla fantascienza) mi 
sembrava ci stesse bene... :)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: consiglio su Punto 1.2 16v

Un mio amico mi ha kiesto di porvi una domanda:
avrebbe la possibilita di comprare una Punto 1.2 16v del Novembre '97 con
38000 km ( tenuta bene, da una signora di mezza eta!) con  ABS-2Airbag-
fendinebbia-c.lega 185/55/14-Tettuccio apribile elettrico-kiusura
centralizz.-ecc..
Il conce gli cambierebbe anke il treno di gomme e una minigonna( di serie)
ke e skeggiata, il tutto per 11.800.000 piu il passaggio di proprieta, cosa
ne dite? Deve prenderla?
NON HA IL CLIMA però, sarebbe possibile montarlo dopo?
Grazie
--
Mk, 206 1.4 xt driver 28,75,Ve
ICQ 7199258

ciao
ho agguantato una copia di 4R per paragonare il prezzo ma dal listino usato 
le versioni Punto 1.2 16V sono inserite a partire dal '99.
Negli anni precedenti (quindi anche il '97 che ti interessa) ci sono i
modelli della serie Punto 55-60-75, speed, star, eccetera...
la quotazione "media" di queste versioni mi sembra sugli 8 mil. + optional 
Boh...
ciao
carlo
mi, uno

 NON HA IL CLIMA perň, sarebbe possibile montarlo dopo?
una macchina senza clima, non vale assolutamente 11.000.000. Puň avere tutti
gli optionals che vuoi, ma senza clima mi sembra proprio una bella
fregatura. Non lasciarti stupire da tutte le altre cose. Il clima č un
accessorio fondamentale (secondo me non dovrebbe piů essere considerato
optional).
ciao
ugo



il
prezzo mi sembra abbordabile (se veritiere le caratteristiche), ed inoltre
non devi tenere troppo in cosiderazione le valutazioni di Eurotax, perchè
sono basate per gente come i commercianti d'auto e non per le trattative
tra privati.
Saluti
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

optional).
io spero che in futuro continueranno a produrne senza, perche' se saro'
costretto a comprare un auto con il clima, dovro' anche lavorare per
estirpare questo accessorio imho inutile...
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67+,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
        -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
            Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels
 The original BDOdR!  Bastardo Dentro Originale della Romagna!
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: helicoil su sede candela?

Salve, ho scoperto che una delle 4 candele della mia auto non si riesce a 
serrare... il filetto della testata è spanato.
La candela comunque non sfila via, e il motore funziona regolarmente segno che 
non ci sono sfiati, o perlomeno ci sono in misura decisamente ridotta.
Domanda... in questo caso si può mettere un helicoil per rifare il filetto della 
sede della candela? Che durata avrebbe?
Spero non si debba cambiare la testa per questa cosa...
I trucioli che cadono nel cilindro quando si prepara l'helicoil sono pericolosi?
Grazie per le info.
-- 
Prima di rispondermi devi togliere le dita dal naso!!! :-)

... il filetto della testata è spanato.
Ti conviene porre il quesito anche su it.discussioni.motori
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI

 Grazie per le info.
premesso che ignorocosa sia l'Helicoil, sappi che un qualsivoglia 
truciolo metallico, anche di dimensioni particolarmente ridotte, ti 
righera' in maniera sonora ed indelebile la canna del cilindro.
-- 
NiCkO [24y,136hp,VE]
406 ST SPORT 2.2 16V HDi *FAP*
+Dell Axim X30@624MHz & TomTom
+Cruise Control (grazie 
307club.it
!)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Angolo chiusura puntine (DWELL)

Ciao a tutti del gruppo.
Ho avuto l'occasione di acquistare una pistola
stroboscopica.
Tra le sue funzionalità vi è quella di misurare
l'angolo di chiusura delle puntine (DWELL)
di ciascun cilindro.
Avendo il dato tecnico riguardo il DWELL
di una Opel Manta A 12S ho provato a misurare
il DWELL con  la pistola stroboscopica.
Sotto metto i risultati che non riesco a
paragonare con il dato tecnico
e per questo chiedo aiuto.
Grazie a chi mi aiuterà a capire la
relazione.
Alessandro
Dato tecnico: Angolo chiusura puntine (DWELL) gradi 47-53
Rilevazione DWELL pistola stroboscopica:
1° cilindro gradi 15,3
2° cilindro gradi 19,4
3° cilindro gradi 16,8
4° cilindro gradi 13,2

 4° cilindro gradi 13,2
si potrebbe ipotizzare che le puntine sono troppo chiuse e data la 
differenza tra i 4 dati ci sia l'alberino un pò lasco..prova ad aprirle 
un poco , appena la misura somiglia al dato tecnico sei a posto
F.
-- 
" Lo Stato dà un posto. L'impresa privata dà un lavoro.  (Indro 
Montanelli) "

 F.
franbos vorrei capire meglio cosa intendi con "appena la misura
somiglia al dato tecnico". La somma dei gradi dei quattro cilindri,
un cilindro solo o cosa? Grazie.
Alessandro
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sogno intenso

Forse sollecitato dalla morte della frizione, che mi ha costretto a lasciare 
in tutta fretta l'auto nelle mani del mecca, stanotte ho fatto un sogno 
molto intenso.....
Ho sognato che il povero BX-01 ENTERPRISE era definitivamente andato, 
costringendomi a cambiare auto.
Così nel sogno io  mia moglie ci siamo avventurati tra le schiere di auto di 
un rivenditore di usati e abbiamo scelto, tutti entusiasti.....
Non so come si chiama, Mustang credo, ma non ne sono sicuro.
Avete presente l'auto con cui si presentano in albergo Bud e Terence in 
"Nati con la camicia"?
Senza corna, ovvio, senza cariolo al traino con mucca e senza cerchi cromati 
in oro, ma coi sedili in pelle rossa...
Sarà voglia di cabrio?
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver, Panda Acrobatic driver
FIAT Uno CS metano-powered Limi Tutor
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 Sarà voglia di cabrio?
o sara' la peperonata? :PP

 o sara' la peperonata? :PP
Mannò, quella si mangia a colazione :-P
Sarà una "sigaretta particolare" ? :-PP
O un test troppo accurato della "sezione" vini della cantina ? :-PP
Andrea a.k.a. Fafifugno

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Gommista IPERaffidabile a Milano.

Ciao a tutti!!!,
ho deciso che... il mio gommista di fiducia ha un po' perso lo
smalto che aveva ai bei tempi andati. Insomma, non si da' piu' molto
da fare e lo trovo piuttosto superficiale nell'esecuzioni dei
lavori. Periodo di crisi? Mah...
Mi piacerebbe avere nomi ed indirizzi (nella zona di Milano e
provincia!) di gommisti veramente bravi e competenti nel fare
manutenzione. Capaci di controllare non solo le gomme, ma anche la
salute dei cerchi, ecc. ecc. 
Chi mi da' qualche dritta???
                    __________________________
  A presto!!,       \  \                  /  /
     Eos             \  \------SAAB------/  /   driver
 (29, 185, MI)        \__\______________/__/


Prova a sentire Milanogomme,è sulla tang.est uscita CAMM prima di linate,a
me ha fatto un prezzo incredibile, oltre che esguire i lavori a regola
d'arte,infatti ti cambiano sempre le valvoline e ti stringono i bulloni con
la chiave dinamometrica!!!

     Eos             \  \------SAAB------/  /   driver
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 ha scritto nel
| Cinisello B.. Il sito dovrebbe essere 
www.grecogomme.it
.
ma se non ci sei neanche mai stato!!!!!!!!!!!!!!!!
;-PPPPPPPPPPPPPPP
--
DiegoŽ 40,204 & 83 MI
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & triciclo SMART by Opera Design
-------------------------------------------------------------------
www.ruotequipe.com
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/
-------------------------------------------------------------------

;-PPPPPPPPPPPPPPP
;-DD
