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Titolo: Impressioni (da passeggero) sulla Seat Ibiza 1.8 20v T

Ciao a tutti! :-)
Come da gentile (mi ha minacciato di morte violenta! =:-D) richiesta
del proprietario della suddetta, mi accingo a scrivere qualche
impressione su questa berlinetta sportiva che, IMHO, può dare
parecchio filo da torcere a vetture ben più blasonate! :-)
Esco dall'ufficio, in una grigia giornata autunnale, e mi trovo
davanti un sorridente Cupra ed alla belvetta che, dal basso (è proprio
il caso di dirlo, viste le molle Eibach che la equipaggiano) mi guarda
col suo musetto cattivo, arricchito di un bello spoiler e di una larga
presa d'aria, rigorosamente di serie, che sembra molto avida d'aria!
:-D
Il nero dona moltissimo all'estetica della vettura e i cerchi da 16"
contribuiscono al look molto "racing"! Immaginatevi quando questa sarà
equipaggiata con cerchi della stessa misura, ma bianchi!! :-OO
Le molle ribassate, ma non eccessive, danno il "tocco di classe",
eliminando lo spazio, giudicato eccessivo, tra pneumatico e passaruota
e abbassando il corpo vettura, aumentando la tenuta.
Aprendo l'auto, si avverte il peso della portiera, classico per le
vetture teutoniche e la chiusura della stessa mi proietta in un
abitacolo allo stesso tempo confortevole e sportivo, con diverse
piccole attenzioni ergonomiche, come il cassettino ad
apertura/chiusura ammortizzata per riporre eventuali carte di credito
o bancomat! :-) Il portabicchieri® non l'abbiamo estratto, in quanto
eravamo in città a RE e la cosa poteva essere devastante, vista la già
ragguardevole spinta di serie! :-DD
La strumentazione, ben leggibile e molto completa, anche di termometro
dell'olio, è piacevole da guardare e trasmette una bella sensazione di
solidità. Ad alcuni piacebbero lancette colorate e fondini
fosforescenti, ma trovo, IHMO, che sia molto bella già così! :-)
Bene, si va a fare un giretto! :-)
Il motore va in moto con un piacevolissimo rombo, molto pieno e cupo
già al minimo, ma assolutamente non fastidioso! Veramente una goduria
per le orecchie dell'appassionato! :-) Cupra mi confermava che
parecchi amici che salgono sulla sua auto gli chiedono immediatamente
se ha già cambiato lo scarico con uno sportivo! :-D
Veramente un altro effetto rispetto alla GiTiAi del Ranger, sulla
quale i suoni arrivano molto più ovattati! ;-)
Fino a 2000 giri il motore risponde bene, come un buon 1.8 aspirato, e
la spinta è pastosa e lineare, mentre in prossimità dei 2500 la "voce"
del motore cambia e anche la spinta contro il sedile si fa veramente
consistente! :-))))))))))
L'assetto, pur essendo parecchio rigido, non è assolutamente
"spaccaschiena" e garantisce, insieme all'ottima gommatura 195/45 VR
16, una tenuta di strada senza incertezze e un ottimo grip anche su
fondo non particolarmente asciutto! :-))
Purtroppo il giro è stato abbastanza breve, per cui non abbiamo potuto
approfondire più di tanto le ottime doti dell'auto, cosa che mi
riprometto di fare non appena le condizioni meteo lo permetteranno!
:-)
In conclusione, per il poco che ho potuto vedere, un'auto con un
ottimo rapporto prezzo/qualità-prestazioni, potenziabile con minima
spesa e superiore (e non di poco) a diverse altre auto che vengono
definite sportive, pur avendo ben poco di sportivo... ;-)
Grazie a Cupra per il giretto! Speriamo di poter ripetere a breve
l'esperienza!
Saluti a tutti! :-)
Zerocento® (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
Limitatrice's Liberty 125 sometimes driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman

 l'esperienza!
Figurati....É da ripetere anke l'esperienza del mega-calzone però!! :-PPPP
Perchè non scivi un IDA-Test anke di quello?? Era prestazionale.....:-PPPP
Ciauzz!!! ;)
--
§====================@===================§
Alessandro "Cupra" Rossi (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
ICQ # 66119135
ICQ UFFICIO # 88932560
http://warp9.to/cupra
§====================@===================§
"L'unica cosa che gira sotto Windows 98 sono le balle"

Hoi! Ma sei a RE e non mi dici niente???
Dai, su fai un fischio!!

Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
Zerocento® (27,90+)


 Zerocento® (27,90+)
--
Ciao!
VanMar
=============================
Le F.A.Q. di it.discussioni.auto:
http://www.ida.eden.it/faq/istruzioni.txt

 scherzo eh Cupra...;-))
E perchč dovresti scherzare?!?! É vero!! :-PPPPPPPPPPPPPPPPP
A parte gli scherzi, c'era un bel freschino, e l'amico 0-100 ha sentito il
mio motorino girare nel pieno delle sue forze! ,-PPP
--
§====================@===================§
Alessandro "Cupra" Rossi (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo Sport Driver


Dai, su fai un fischio!!
Fiiiiiiiiiiiiiiiiii!! :-DDDDD
Scherzi a parte, appena mi sarò un po' sistemato, ci facciamo un bel
raduno con annessa cena, ok? ;-)
Mi raccomando, IDAtest a gogò! :-DDDD
Saluti!


 Mi raccomando, IDAtest a gogò! :-DDDD
Azz.....mi toccherà lavare l'Ibizone...:-PPP
Byez!


 Zerocento® (27,90+)
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max "Voodoo Edition" driver
"Giù tu, giù noi"

VanMar


Zerocento® (27,90+)
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818

Seat Ibiza 1.8 20V Turbo Sport Driver
Zerocento® (27,90+)


Clio 1.4 16V Max "Voodoo Edition" driver
Zerocento® (27,90+)


Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
Zerocento® (27,90+)


 Zerocento® (27,90+)
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max "Voodoo Edition" driver
"Giù tu, giù noi"

Clio 1.4 16V Max "Voodoo Edition" driver
Zerocento® (27,90+)


 >Jigen (26,98-GE)


Chi vivrà vedrà... Sono un po' nei casini ultimamente! :-|
A proposito....a quando un bell'Ida Pub a Parma o dintorni?
Bye,
Davide "Ayrton" (PR - 21, 90)
Yellow Megane Coach 1.6 Si Driver
ICQ 6425401
"The 993 Turbo is actually missing something. Racing numbers on the doors"

Yellow Megane Coach 1.6 Si Driver
Zerocento® (27,90+)


VanMar


Ma non IDApizza?? ;-9°°°
Si si, benissimo anche la pizza! :))
Bye,
Davide "Ayrton" (PR - 21, 90)
Yellow Megane Coach 1.6 Si Driver


Addì Fri, 13 Oct 2000 20:26:31 GMT anno Hawkwind,
theflyi...@NOSPAMlibero.it (Zerocento®) interruppe con siffatte
parole la mia ricerca della prestazione:
|>Ma se non siete neanche in tripla cifra...:-bbbb
|
|Dai tempo al tempo... Mi pare che anche tu, fino a qualche annetto fa,
|non andassi oltre i 90 o sbaglio? ;-P
Zerocento, lo sai che non è bello sparlare sull'età degli anziani!
8DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
See you,
                Silver Drake
     Mitsubishi Colt Special Action "2 Tempi"
               SportivitàTM 23/75
--> Cantante rock/metal cerca elementi per <--
-->  gruppo. Zona di Bologna, max 30 anni  <--
-->   replymail: silverdrake[a]
libero.it
   <--

 Appena riesco a trovare casa, OK? ;-)))))
Appena la Gigia tornerà a solcare l'asfalto!
Un salutone ....
TeoGT ex criminale la Punto Gigia Driver
"Chi è turbo vince per forza!" (21,133+,RN)

Ma non IDApizza?? ;-9°°°
se volete mangio fagioli la sera prima e vi faccio una bella IDApUzza...
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67,(74):ImolA - Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
 -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta - Opel Motorsport Club member <-
             -> uoscar[a]
mbox.queen.it
 - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm

               SportivitàTM 23/75
Zerocento® (27,90+)


Zerocento, lo sai che non è bello sparlare sull'età degli anziani!
"anziano" mi sembra una parola un po' troppo dolce per VanMar... io ci
metterei proprio VECCHIO!!!!!!!!! :)


 CiAoOo!!!


"Chi è turbo vince per forza!" (21,133+,RN)
Zerocento® (27,90+)


 -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta - Opel Motorsport Club member <-
Zerocento® (27,90+)


o era P.R.C. (Partito Rifondazione Catramoni)? Prrrrr! ;-)
Accidenti ero convinto si trattasse del P.C.I. (Partito Cronici Italiani)..... 
;-PPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 07/10/00

 Azz... Ma è ancora dal "dottore"? :-|
Quando l'IDAsfiga ti si accanisce contro.... :-(
Testa e turbina crepati! ARGH
Un salutone ....


"Chi č turbo vince per forza!" (21,133+,RN)


 Occhio a giocare con le pressioni della turbina! :-|
Ironia della sorte non avevo ancora iniziato a giocare! ;-)
Volevo approfittare della revisione della Testata per ottimizzare Fata
Turbina e alzare la pressione ma................. :-(((((((((((((
Un salutone ....
TeoGT ex criminale la Punto Gigia Driver
"Chi è turbo vince per forza!" (21,133+,RN)

"Chi è turbo vince per forza!" (21,133+,RN)
Zerocento® (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
Limitatrice's Liberty 125 sometimes rider



Mi sono rivolto alla Turmax di Milano sono bravissimi e disponibilissimi!
:-)
Tra qualche giorno dovrebbero mandarmi una bella KKK K16 Nuova! SLURP
La mia Piccola IHI originale farà bella mostra di sé sulla mia scrivania
come fermacarte! ;-)
Un salutone ....
TeoGT ex criminale la Punto Gigia Driver
"Chi è turbo rompe per forza!" (21,133+,RN)

 Tra qualche giorno dovrebbero mandarmi una bella KKK K16 Nuova! SLURP
Azz, già che c'eri potevi chiedere un bel T3 così facevi le cose per bene!!
;-PPP
Io ho poi scoperto che la mia è una KKK K03....la stessa del Golf Gti, A3
180cv, TT 180 E 225CV.....
:-))))))))))))))))))))))))))))))))
Ciò mi fa pensare che tra i miei 156cv ed i 225 della TT c'è di mezzo siìolo
un po' di elettronica....:-DD
Ah, dimenticavo, il rapporto di compressione sulla 225cv è più basso di
0.6....:-))
Ciaoo!
--
§====================@===================§
Alessandro "Cupra" Rossi (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo Sport Driver
ICQ # 66119135
ICQ UFFICIO # 88932560
http://warp9.to/cupra
§====================@===================§
"L'unica cosa che gira sotto Windows 98 sono le balle"

 0.6....:-))
Nutro qualche dubbio! :-o
Cmq + di 200 cavalli sulle ruote anteriori sono difficili da far curvare!


 ;-)
Già...in effetti....anche se con le ruote da 16" e l'entrata in coppia
moooolto dolce non ho mai sentito pattinare le gomme o perdere
direzionalità....:-))
Cmq mi fermerò a 199cv....;-PPPP
Ciao!
