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Titolo: Acquisto auto nuova, devo aiutare un amico

ciao a trutti, vorrei dissuadere un amico dall'acquisto della GTC 1.7
Cdti visto che quest'auto e in particolare il motore non mi
convincono..
lui non è assolutamente intenzionato a prendere un motore più grosso,
come l'ottimo 1.9 e neanche il 1.3 (e gli do ragione).
che altra auto sarebbe appetibile? visti i gusti ho pensato a una focus
3 porte, ma nella gamma dei motori diesel quali sono i migliori? ho
vistu due 1.6: 90 e 110 CV uno dei due è un pacco?
attendo i vostri consigli
ciaoo


Francamente la GTC è una bella macchina.
La Focus ha una linea più banale (non brutta) però monterebbe un motore, 
IMHO, leggermente migliore (e cioè il 1.6TDCi 110Cv versione FAP, anche su 
307 o Mazda3).
Sconti interessanti si trovano su entrambe ... come sulla Stilo (3p 1.9 
120Cv).
C'è anche la C4 (falsa) coupé ... che però non mi è mai piaciuta (al 
contrario della sorella 5p).
Può valutare la new Clio (1.5) o la Mègane (1.5 - 1.9).
Altrimenti mi sa che, d'interessanti, restano solo 1.9 o superiori: dalla 
G.Punto alla 147 o simili (da Ibiza a nuova Leon, da Polo a Golf, ...).
Alternativa economy: nuova Kia Rio 1.5.
Ciao! 

 Ciao!
grazie dei consigli ma mi sa che questo mio amico è un poco zuccone :P
ciaoo

 grazie dei consigli ma mi sa che questo mio amico è un poco zuccone :P
Ma lasciaglielo pigliare quell'isuzu... se è zuccone se le merita...
:PPP
Saluti

 motore migliore fra 1.6, 1.8 o 2.0 ...
IMHO quello che ti ho detto: 1.6TDCi 110Cv versione FAP.
Non ho mai trovato un parere negativo su questo motore, anzi, è piaciuto a 
molti.
Inoltre non perde il vantaggio (economico) di un motore piccolo: altrimenti 
può tranquillamente valutare il 1.9 sull'Astra.
Ciao! 

 Ciao!
ciao

 1.8.
Dopo aver provato il 1.8-115 e il 1.6-90 sulla Style Wagon, sceglierei 
proprio il 1.6, però da 110cv.
IMHO, non c'è proprio paragone. Scrissi anche un'idatest della Focus 1.8
Infine, l'Astra 1.9 è complessivamente meglio, imho.
Mirko 

 IMHO, non c'è proprio paragone. Scrissi anche un'idatest della Focus 1.8
sulla carta il 1.8 che è allo stesso prezzo del 1.6 vanta il fatto di
essere euro 4, ha più cavalli, più coppia e da migliori prestazioni
ma perde nei consumi.
di fatto non li ho mai provati quindi non saprei...

 di fatto non li ho mai provati quindi non saprei...
Ecco si... il 1.8 non è proprio parchissimo... paga un pò i suoi legami
con i precedenti 1.8 da cui deriva.
-- 
Jac
Dottore in Zizzaniologia
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80

grazie a voi comincio a farmi un'idea... qul 1.6 110cv sarebbe proprio
l'ideale se non fosse euro 3!! :-(

 ... ma se non sbaglio è euro3 ...
Per questo ti dico versione FAP (con filtro antiparticolato): perché è 
Euro4.
Ciao! 

 ciaoo
Bhe la Focus come linea non è proprio paragonabile. IMHO è bruttissima.
Come motori diesel ha di davvero inteerssante il ritorno del 115cv 1.8 
TDCI. Per il resto credo che se non prende un 1.9 non valuta neppure il 
2.0 (cmq inferiore al CDTI 150cv) e idem vale per il più piccolo 1.6 che 
è in versione 90cv.
Io personalmente se fossi in lui attenderei primavera e prenderei la GTC 
con il 1.8 TWP 140cv.
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 l'ideale se non fosse euro 3!! :-(
Infatti hanno messo la versione col filtro antiparticolato apposta: 
altrimenti perché spendere 650 euro di piů?
Il listino č sul sito Ford: dacci un'occhiata, ci sono tutte le versioni.
Ciao! 

 con i precedenti 1.8 da cui deriva.
Bha... Il vecchio 1.8 TDdi da cui deriva, quello da 90cv a iniezione 
diretta non CR, era un motore da 22-25km/l. Fai te i conti rapportato ad 
oggi...
Il 1.8 TDci Delphi, sia 115cv che 100cv si difendeva bene stando sempre 
sopra i 17-18km/l nel misto.
Avevano consumi da TDI VW. Il problema erano semmai le vibrazioni (poco 
isolate nella vecchia Focus) e le magagne elettroniche dei vecchi 
sistemi di iniezione Delphi. Per il resto motori davvero per viaggiare 
senza spendere.


 l'ideale se non fosse euro 3!! :-(
E' infatti una scelta da scartare a priori, almeno se lui abta vicino o 
in una grande città.


 isolate nella vecchia Focus)
Bah guarda, a me č sempre parso molto silenzioso e discretamente
isolato...


 Se deve essere disel almeno il 150cv altrimenti meglio un benzina.
IMHO č proprio il contrario: un diesel da 140-150Cv quanto fa? 12-13km/l?
Un benzina (specifichiamo alcuni) da 140-150Cv fa 10-11 km/l.
E' una differenza minima: 2-3km/l.
Mentre, sulle cilindrate medie, un benzina nell'intorno di 110Cv fa 
12-13km/l contro i 17-18 di un diesel simile.
Una differenza doppia!
Ciao! 

vi rispondo a tutti in un solo post.
fa anche più di 20k km annui erxhè la userà per andare all'uni (30km
di distanza da casa)
riguardo il 1.6 FAP non l'ho trovato sul sito ford :( ma costa 650 euro
+ del 1.6 normale?
credo cmq che preferirebbe il 1.6 rispetto al 1.8 per risparmiare su
bollo assicurazione e consumi..
è un tipo che tiene molto all'estetica, per questo gli piace la GTC
che prenderebbe con i cerchi in lega fari allo xeno parabrezza
panoramico e tutti i cazzeggiamenti estetici di questo mondo..
ciao e grazie ancora!

 panoramico e tutti i cazzeggiamenti estetici di questo mondo..
Su questo niente da dire: la GTC ha una linea piů bella o innovativa che dir 
si voglia (anche se il design degli interni č un pň bruttino, IMHO).
Ciao! 

 in una grande città.
Va bè, non hai letto i miei post, però Euro4 con il filtro è una scelta 
anche migliore degli Euro4 senza filtro.
Visto che si parlava di vietare la circolazione proprio ai diesel sprovvisti 
di filtro anche se Euro4.
E se non lo fanno ha comunque un'auto che emette meno particolato altamente 
tossico e pericoloso per la salute pubblica: una scelta resposabile.
Ciao! 

 di filtro anche se Euro4.
Esatto.


 ma costa 650 euro + del 1.6 normale?
Pensa che sull'Astra solo (1.3 o 1.9) è optional a 900 euro!
Ciao! 

 attendo i vostri consigli
Digli di prenderla e dopo di prendersi la rimappatura della IRMSCHERR o 
qualcosa di simile che con 880 euro e senza il decadere della garanzia 
gli tira fuori altri 20 cv che faranno proprio bene al 1.7... ciao
-- 
emacalle (101, 25, VE)