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Titolo: [Idea Malsana] E se prendessi un'Impreza?

Ma non la WRX!
E neanche la Sti.....
Leggendo Automobilismo di Agosto mi sono imbattuto nella GX a Gpl (che fanno
anche automatica..... ;-)); secondo voi è improponibile per una percorrenza
di 30/35.000 km all'anno? Andrebbe a sostituire la A2, che come prestazioni
è più o meno allo stesso livello....
Dati tecnici:
http://www.subaru.it/subaru/modelli/n_impreza/schede_tecniche/20_tw.html
Rispetto alla serie precedente è imho molto più gradevole e qualitativamente
dovrebbe essere molto valida
Che ne dite?
attendo i vostri graditi commenti sui pro e sui contro
saluti
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 attendo i vostri graditi commenti sui pro e sui contro
Se hai sottomano un buon concessionario (grande, fornito, e con una buona
officina) fallo pure.
Le Subaru sono buone macchine, vanno molto bene e sono molto affidabili.
Ma al minimo problema ... se non hai un'officina buona e fornita ... sono
guai :(
Va a finire che devi aspettare 1 mese per i ricambi, va a finire che per
ogni intervento in garanzia ti fanno aspettare l'ispettore, ecc. ecc.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.


cut.. tutto
guarda un pensiero ce l'ho fatto anch'io per sostituire la lupo di mia
moglie; non necessariamente la bifuel, ma sicuramente automatica...
quindi mi associo alla tua richiesta di informazioni
af


non c'e' automatica; altrimenti non avrei dubbi.
af

 ha scritto nel messaggio
news:bf85tp$cc21d$1...@ID-132113.news.uni-berlin.de...
| Ma non la WRX!
| E neanche la Sti.....
|
Perchè non ti prendi una Nubira!?
qq-:
| Che ne dite?
Che non mi piace e non la trovo per nulla una macchina altrnativa alla A2.
Da quel che capisco tu cerchi una vettura versatile ed in un certo senso
anche particolalre e poco diffusa.
Imho la Compact sarebbe l'ideale sostituta della A2.
Oppure se riesci prendi una Impreza SW ma WRX!
Un usato?
| Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
ciaoooooooooooo
--
Gaeel 29, 150,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 Imho la Compact sarebbe l'ideale sostituta della A2.
Ecco, giust' appunto!
Sembra che sabato qualcuno di voi sarà a Conegliano in incognito...e al
conce Bmw di San Fior hanno una Compact 320td semestrale. Non ricordo il
prezzo, ma non mi sembrava malvagio. Scura, allestimento sport.
Altrimenti le Stilnuovo:
http://www.bmw.it/borsaUsato/search/viewUsato.php?id_usato=20001
Subaru.....Sti e bianco, con bistecchiera sul baule per i pic-nic, scarico
da 120mm e cerchi da 18"!!! Altrimenti niente!
folla (
23.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Bmw 330xd touring rare driver
togli le TERMICHE per parlarmi in privato
***SAAB 9-3 2.0i Cabrio SE 11/1998***      FOR SALE
***LOTUS Omega Opel 377cv 03/1992***   FOR SALE
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e sticazzi!
con una WRX fare 35.000km all'anno????
mi sembra *leggermente* antieconomico
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)


 ha scritto nel messaggio
news:bf89uk$c3bjp$1...@ID-132113.news.uni-berlin.de...
| di prossimi e frequenti weekend in montagna mi tornerebbe molto comoda
(c'č
| un tratto un po' sterrato che non credo vada d'accordo con l'assetto della
| A4....)
E qui mi casca l'asino..... che te ne fai di una quattro?
Solo per consumare di piů?
Vabbč che 180cv c'era solo quattro....... imho la TA non la fanno per
evidenti problemi di trazione.
In Audi lo capiscono, in AR no..... vedi una certa 156 da 250 cv.....
| > Oppure se riesci prendi una Impreza SW ma WRX!
| > Un usato?
| e sticazzi!
| con una WRX fare 35.000km all'anno????
| mi sembra *leggermente* antieconomico
E' proprio vero....... piů ne hanno e piů son tirchi!!!
qqqqqq-:
| Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
ciaoooooooooo



xe cusě che se fa i schei!!!!!!!!
;-))))))
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)



Mah, in Alfa ne fanno una da 192cv TA e non mi sembra abbia problemi di
trazione, e qui non c'č nulla da capire se non che in Alfa san fare i
telai........
Perņ puoi essere anche un mago dei telai ma 250cv su una TA sono cxmq
troppi, e su questo ti do pienamente ragione. Se poi calcoli che hanno li
uno schema di TI invidiato dal mondo e che la mitsubishi sulla Evo7 usa
ancora, e che il telaio Tipo lo supporta benissimo, basta solo sistemare i
differenziali e aggiornarli un po, allora si puņ capire benissimo
l'imbecillitą congenita di chi gestisce la Fiat.
Ciaooooooo
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer

 Un usato?
Non credo che una persona che fa 35.000 km l'anno che considera
l'impreza a GPL come una sostituta per l'audi A2 possa anche solo
minimamente considerare valida l'opzione di comprarsi un 2 litri turbo
4 ruote motrici da 220 cavalli che, realisticamente, fa gli 8 km con
un litro...
Ciao!
CSM101

 un litro...
direi che idealmente, ma in teoria  non superi i 7  ;)))
--
Marco TWC
ex Coupettone 20v Turbo 250cv
ex Tigra 1.6 110cv
stay tuned !
28; ?; RM

 direi che idealmente, ma in teoria  non superi i 7  ;)))
aggiungo anche che se optassi per un'auto simile, non sarei certo invogliato
all'economy drive ;-))))
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)


 all'economy drive ;-))))
dillo a me che con il coupettone facevo anche i 5 km/l
:-)


 Dati tecnici:
secondo me potrebbe essere un'ottima scelta!
tieni conto che dipende dalle tue esigenze valutare se in base alla
percorrenza possa essere l'auto adatta alle tue esigenze.
io che mediamente percorro 55.000km all'anno ho deciso di comprare la WRX a
discapito della STi.... :-)

 un litro...
hai ragione.....35.000 è un discorso... :-))
io ne faccio 55.000 km.....quindi non rientro il quel parametro.... :-DDD
cmq c'è tanta gente che fa parecchia strada con le WRX/STi....magari non
come me però ce ne sono parecchi davvero :-)
--
ciao
dario
Subaru Impreza Owners Club @ 
www.mrb.it

Ciao, darione !
 dmi> cmq c'è tanta gente che fa parecchia strada con le WRX/STi....magari
non
 dmi> come me però ce ne sono parecchi davvero :-)
Tutto vero :)
Compatibilmente con il portafoglio,
alla fine "al cuor non si comanda", vero dario? :)
--
Michele - Acid  (30, >265, UD)
 Subaru  Impreza  Sti   driver
  Deltone Integrale old lover

 alla fine "al cuor non si comanda", vero dario? :)
Ciao Acid ;-)
già...al cuor non si comanda... :-P
facendo un po' di conti molto velocemente, alla fine per prendere un diesel
potente tipo 330cd i costi non sono poi tanto differenti calcolando tutto,
acquisto, tagliandi, assicurazione....alla fine si bilanciano
abbastanza....ma la grande differenza è la guida!! :-)))


 Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
ciao :)
matteo.

 una serie 3 o una MB...  rigorosamente diesel.
Ottimo commento :) cmq posso portarti un caso contrario: qualche anno fa
un mio conoscente aveva un'Impreza Turbo SW (quando Subaru ancora non
vinceva i rally) della quale era soddisfattissimo. Poi s'e' preso
un'Audi A6 TDI, poi una BMW 530d... e poi l'anno scorso s'e' rotto le
palle di questi cassoni e li ha sostituiti con un'Impreza usata del '99
(non so di preciso che versione, cmq ha i cerchi dorati ed e' in
tiratura limitata) e adesso e' contento come una pasqua... come vedi
qualcuno che razzola come predica c'e' ancora :)
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)

 le Rx7, Mitsu 3000Gt o Honda Nsx...
CONCORDO in toto....proprio recentissimamente in una discussione similare
sul forum di Maximum Attack mi sono beccato del 'fermo' e del 'guidatore
della domenica' perche ho 'osato' dire che a fronte delle indubbie e uniche
qualità delle varie EVO e STi, su cui tanto si sbava, io preferivo una
scelta più realistica e 'visivamente' emozionate come la RX8 o la S2000 (o
la 350Z)
Perchè a me le due berlinotte nipponico/popolari mi ricordano troppo una
Lanos e se voglio fare veramente lo sportivo lo faccio con auto dalle linee
adeguate alle prestazioni, che ti avvolgano..che ti diano già formalmente la
sensazione della prestazione già nel momento in cui ti siedi (ti sdrai)
nell'abitacolo.
Non sia mai...levata di scudi....(come se la RX8 fosse una Panda) offesa
sacrilega e ovviamente ho ribadito che a fronte di una media di spesa di
25.000 Euro per l'acquisto delle 'nostre auto' mi pare di notare perecchie
berline, magari veloci, ma sicuramente non si vedono sportivone di marchi a
buon mercato ne usati Kattivi....
Quindi, certe affermazioni, DI FATTO, avvolti nello nostre BERLINE costose e
dalle DISCRETE prestazioni, mi sembrano perlomeno fuori luogo....cioè si
predica bene (per gli altri) e poi ognuno sulle suo ossa fa la sua scelta
(giusto).
Persolmente posso dire che la mia scelta di una berlinetta a 3 porte, pur
tenendo famiglia, è molto più dura e pura di quella di tanti single che
magari fanno gli 'sportivi' con berline più 'normali' della Compact del
segmento B, C o D... quando nulla gli avrebbe impedito di prendersi una
Coupè o una Spider
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

 Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
LF

 matteo.
LF

25kgm?) davanti, il torque steer l' hai.
Anche con 20, di kgm.
Elfer