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Titolo: lucidare vetro cristallo anteriore

 
visto che uso molto il tergicristallo anche quando non piove per
 pulire Lu vetro ogni giorno con spruzzata di acqua
 
 
č bello rovinato dopo 150.000km 
non ci sono soluzioni di togliere qualche graffio con una sorta di
 lucidatura ???
 
 
-- 
ciao e grazie dal vecchio K54 (since'97)
drives vecchio mk5 bkd 4motion by teoturo ,18inches, bilstein b12
 e gommini braccio pieni cupra r 
 
 
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  lucidatura ???
 
Leggevo della vecchia pasta pomice, chiedi a qualche vecchio vetraio...

 lucidatura ???
 
ossido di cerio + tampone in corda (non so come si chiami da voi) più 
lucidatrice 9000rpm
premi bene su tutto il vetro inizia dall'alto e vieni verso il basso con 
movimenti regolari in modo da passarlo su tutto il vetro allo stesso modo 
altrimenti vedi poi aloni dove il vetro sembra nuovo e dove no.... e devi 
ricominciare.
 
Il vetro torna NUOVO anche se hai righe piuttosto evidenti, sulle quali 
dovrai stare molto tempo in azione, ma occhio, premi FORTE, alza, PREMI 
FORTE, ALZA, se stai sopra l'attrito ti fotte il tampone in pochi secondi, 
se diventa nero è da buttare, 5 euro li pago io qui quelli da 70 di diametro 
e ne ho fottuti un pò prima di capire e far capire come cazzo usarli, perchè 
con i tamponi di spugna finisci a natale dell'anno dopo. Tieni presente che 
per fare un vetro MOLTO rovinato ci vogliono almeno 100-150 gr di ossido di 
cerio che emulsionato diventano ca 250ml di pappa pronta.
 
Se ti attrezzi, fai TUTTI i vetri ed anche i fari, ma solo se son di vetro, 
sul policarbonato fai danni e ti si macchiano alla grande. 
 


Prova con questo:
http://gtechniq.com/products/g4-nanotech-glass-polish
 

 
 
grazie a tutti


 Leggevo della vecchia pasta pomice, chiedi a qualche vecchio vetraio...
 
geniale, cosi' poi sul parabrezza ti trovi un vetro opalino (smerigliato).
 
Intanto non era pietra pomice ma l'ossido di cerio, poi il cerio 
lasciatelo perdere che funziona solo per molare le lenti e comunque 
bisogna starci su tutto un pomeriggio.
 
 
 
 
 
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana

 geniale, cosi' poi sul parabrezza ti trovi un vetro opalino (smerigliato).
 
giusto perché non c'ho niente da fare e tempero un po' di matite :o) prima di andarmi spaparanzare sul divano :o))
 
vetro opalino : tipo di vetro da fusione. è opaco perché ha fosfati/cloruri ed è fatto così ...
 
smerigliato : perché lo hai ben grattato
 
:o))
 
saluti, davide

comunque bisogna starci su tutto un pomeriggio.
 
 
non è vero viene meglio che con altri prodotti
basta usare il tampone giusto e la lucidatrice non orbitante.
 

 grazie a tutti
Che tradotto vuol dire: "siccome non ho voglia di fare un Cazzo, lo cambio, 
no anzi lo lascio cosě che mi stanca pure quello". 
 
 

Dopo dura riflessione, Giacobino da Tradate ha scritto :

Sai com'e', l'età e la memoria :') ...

 č bello rovinato dopo 150.000km 
 
non hai l'assicurazione cristalli? ;)
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

 non hai l'assicurazione cristalli? ;)
 
Il lato terronico che fuoriesce.
 
Serve anche un martello eh... 
 
 

 Serve anche un martello eh... 
 
boh: io in 150 mila km di solito faccio fuori un paio di parabrezza.
senza volerlo (sassi).
 
 
 
 
ciao


 senza volerlo (sassi).
 
Quello pure io, sembrano calamitati i miei... 
 
 

 Quello pure io, sembrano calamitati i miei...
 
Evitare si stare attaccati al culo di chi precede e non correre aiuta eh!
 

Zotto ha scritto:

Non č mai quello davanti, ma quelli di lato e son al 99% TIR, le pizzicano 
col bordo esterno dello pneumatico. 
 
 


Ah... dici che é per quello che, in 30 anni di patente a me non é mai successo? Sgrattt....

GigioTD ha scritto:

Gli anni non c'entrano un Cazzo, è la guida (corsia a SX), la velocità e i 
Km che uno fa e dove li fa. 
 
 

 Il lato terronico che fuoriesce.
 
fionda e sassolino!
