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Titolo: Easy Driver

ï¿œ la terza volta che sento dire dallo speaker di Easy Driver "rï¿œgimi" 
del motore con l'accento sulla e. Io cado ogni volta dalla nuvole, 
perchï¿œ ho sempre detto regï¿œmi. Ho sempre sbagliato io?
Easy Driver, che abbiamo fatto di male per meritarcelo

motore con l'accento sulla e. Io cado ogni volta dalla nuvole,
pensa che costa 150.000 euro a puntata la produzione di quel coso.
e. 

 Easy Driver, che abbiamo fatto di male per meritarcelo
In UK se un programma fa schifo (sul network pubblico) chiamano in redazione 
e fanno tutte le loro rimostranze. Come me qui molti sono appassionati di 
Top Gear, ebbene c'� una puntata (per la serie "how hard can it be") in cui 
loro tentano di condurre 4-6 ore di diretta radiofonica alla radio nazionale 
con risultati infimi.
Alla fine della diretta mandano le registrazioni di diverse telefonate 
inviperite e critiche da parte degli ascoltatori.
Magari se ci mettiamo a tempestare di telefonate la RAI qualcosa cambia...
/me sognatore
Lamps
-- 
MaT3ka0rA & Piccoletta
UnD Volvo Polar Metanodonte "Scristo"
Ex Fazer 600 '03 blu MaxMax "Vafangulo" ; TT350 "Occhioni" 

 Easy Driver, che abbiamo fatto di male per meritarcelo
eh si,se n'è parlato molto qui di quella trasmissione,in effetti
sembra che l'unica cosa da salvare sia la fotografia....

 media.
a questo punto ridateci Grand Prix....se dagli anni 80 la strada che
hanno fatto le trasmissioni automobilstiche è questa....se ci hanno
dato Easy Driver e TG2 motori....allora meglio Grand Prix,ecco come
presentavano la Peugeot 205 gti,con tanto di pubblicità finale....
http://www.youtube.com/watch?v=6hv7sUvAv0A

 ed ecco la ricetta ammanita a dovere.
si ma visto che gli italiani sono un popolo di
automobilisti,sembra....a nessuno è venuto in mente di fare qualcosa
di più serio? Top Gear o Fifth Gear che in altri paesi vanno così
bene,da noi non si possono fare?qui da noi il massimo è TG2 motori?

 Lamps
Ciao :)
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover


Oddio... Auto mezza italiana, mezza cinese, mezza coreana e anche un po' 
tedesca (si, avr� la centralina motore Bosch, ecco dove sta la 
Germania...) comunque d� un idea di un puzzle...
Interni semplici e plastiche povere "non europee". Climatizzatore 
"rudimentale" ma una volta regolato funziona bene (ROTFL!).
Auto leggera e maneggevole, semplice e non 4x4, "attenzione alle 
situazioni d'emergenza" perch� � veramente leggera, pneumatici piccoli e 
stretti e non ha l'esp... Il motore non va un cazzo...
Boh, hanno addolcito un po' la pillola ma non mi pare proprio uno spot 
pubblicitario, anzi! Se poi uno pensa che vogliono pi� di 20mila euro, 
WOW! ...
Comunque � una trasmissione dimmerda :P
-- 
Stefano-By[3]z (28,125+,VE,19pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 250.000 km

 
http://www.youtube.com/watch?v=6hv7sUvAv0A
Una cosa cos�, col perbenismo di oggi, non andrebbe neanche in onda.


 
http://www.youtube.com/watch?v=6hv7sUvAv0A
deadamich era gi� vecchio 20 anni fa :)
e. 


Ma cosa vuoi che cambi. I nostri, pi� che giornalisti, sono pennivendoli. E 
dire che bisogna addirittura far parte di un albo per fare il giornalista!
Continuano a dire "mIdia", quando si dice "media" perch� latino e non 
inglese; oppure "sAmmit" anzich� "summit", "plAs" anzich� "plus", sempre per 
la stessa ragione. E poi, mi ricordo, nella prima guerra del Golfo i missili 
"scAd", mentre si dice "scud" in quanto � una sigla!! Ma che ci vuoi fare, 
questi abbiamo e questi ci teniamo.
-- 
Ciao
Deimos 

 
http://www.youtube.com/watch?v=6hv7sUvAv0A
Incredibile come le auto siano cambiate in piu' di 20 anni, pero' escluso il 
fascino "dei ricordi" avevo 16 anni nel 1986 e me la sognavo la notte la 
205GTI, adesso non la toccherei neanche con un manico di scopa sporco di 
merda.
Ciao, Alex.
-- 
(JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 vuoi fare, questi abbiamo e questi ci teniamo.
Beh si, l'inglese in ItaGlia � una tragedia. Ai tuoi aggiungo il mitico 
"praivasi" che invece gli inglesi pronunciano "pr�vasi".
Riguardo i pennivendoli, non so se il problema � TUTTO l�.
Mauro Coppini & Co su Nuvolari fanno 30 minuti scarsi di test in cui circa 
18 sono strettamente incentrati sull'estetica, le linee, i fari, il 
cruscotto. Insomma dove clarkson dice "look at it, is stunning", Coppini 
parla 15 minuti di rastremature e linee di cintura. Inoltre la cosa che 
rende TG effettivamente diverso da tutti sono i "challenge" (how hard can it 
be, Car Vs train ecc).
Un challenge di viaggio tipo Salerno-Roma-Salerno tra una vetusta auto 
trasformata a metano e un diesel ultramoderno per vedere chi fa prima a 
parit� di costi sarebbe entertaining e aprirebbe un po' di occhi sulla 
questione (tanto sul risparmio quanto sulle effettive rotture di coglioni 
dei rifornimenti ecc).
In sintesi qualcosa di simile a TG pu� venir fuori solo se si dimostra che 
esiste un pubblico, altrimenti effettivamente ce li dobbiamo tenere cos� 
come sono :-)


 1) La Renault Scenic (pronunciata all'inglese, Shen�ch) 
Ehm io di francese non so nemmeno una parola, ma mi pare la chiamino 
cosi' anche negli spot renault... come andrebbe pronunciato?

 Non ci piove.
Invece piove merda... :P


"praivasi" che invece gli inglesi pronunciano "pr�vasi".
In realt�, si pronuncia in entrambi i modi. Gli inglesi si mangiano
quasi tutta la prima "a" e all'orecchio sembra "privasi" anche se una
parvenza di "a" c'� comunque, gli americani la pronunciano apertamente
"praivasi".

 le sellerie hanno colori gradevoli...
eh,infatti per questo dicevo:"a questo punto era meglio Grand
Prix..."non certo perchè fosse una buona trasmissione,ma se i
progressi sono questi...
Quello che dici e l'esempio che hai fatto di Francesco Rossi, che va a
comprarsi quello che lo inducono a comprare anche con trasmissioni
mirate che non forniscono reali informazioni e conoscenze sulle auto e
sui motori,ma alla fine fanno marketing anche malcelato,è verissimo,è
talmente palese a chi è un minimo disincantato che infatti ,la
disapprovazione di queste trasmissioni qui su ida è unanime,io mi
chiedevo solo,come abbiamo ottime trasmissioni di informazione (poche
per la verità...) tipo Report o qualche Speciale ogntanto,non è
proprio possibile che qualche buon'anima non riesca a fare una
trasmissione sulle auto decente?

 
io sono di quelli che non sanno pronunciare nulla in francese, cmq 
capito per scenic :)

sempre detto regï¿œmi. Ho sempre sbagliato io?
In italiano sono corrette entrambe le forme.
Personalmente preferisco "rï¿œgimi" quando c'entra qualcosa la meccanica e 
"regï¿œmi" quando c'entrano le forme di governo.
Ciao
Kingofcastle 

 Continuano a dire "mIdia",... oppure "sAmmit" anzichï¿œ "summit",
Che non e' sbagliato...visto che arrivano dall'inglese e non 
direttamente dal latino. In questo caso vanno bene entrambe le varianti, 
ma prova ad applicare lo stesso ragionamento al computer...

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<

 
http://www.youtube.com/watch?v=6hv7sUvAv0A
ABS questo sconosciuto (2'40" circa) ;)


 merda.
ho pensato grosso modo la stessa cosa. Rispetto ad oggi quell'aggeggio era 
un cesso nell'esemplare di parco stampa, figuriamoci in uno standard. Non 
oso immaginare come sia oggi quell'arnese.
Ciao
e.

 ha scritto nel messaggio 
news:kUOhm.7465$Tq6....@tornado.fastwebnet.it...
| pensa che costa 150.000 euro a puntata la produzione di quel coso.
|
| e.
In che giorni sarai all' IAA di Francoforte?
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009 

 "scAd", mentre si dice "scud" in quanto ï¿œ una sigla!! 
No.
La sigla ï¿œ SS-1. La denominazione NATO ï¿œ scud che ï¿œ un tipo di nube.


Ciao.