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Titolo: LA GOLF SDI esiste ?

Ho una curiosita', esiste la versione a gasolio senza il turbo della Golf IV
serie all'estero ?

 serie all'estero ?
Cavolo ma sai che ne ho proprio vista una ieri!! Non pensavo esistesse! E sta
macchina era pure targata italiana.Bттттт chissа, magari и un demente che ci ha
attaccato la scrittina "SDI" ma mi sembra improbabile. Non c'и molto di cui
vantarsi ad avere una Golf SDI. Molto meglio il 1.4, ovvero l'unica versione
della Golf che non reca alcuna scritta oltre a "Golf"
Ciao

 attaccato la scrittina "SDI" ma mi sembra improbabile            ^^^^^^^^^
se l'hai vista in provincia di Lecco il demente ci sta leggendo :-DDD
p.s. : et vest K , anca incö te ciapà sü del asen a gratis :-PPPP
Ciao
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naftuan driver 35 ,110 , LC
IdaEroe N2K Compliant
ICQ 78951100
rimuovi dreamer per rispondermi in mail

 ha scritto nel messaggio
news:3A7ACEDC...@hotmail.com...

Quello che volevo sapere e' se la VW per qualche paese meno corsaiolo del
nostro (in Italia molte volte non vengono importate motorizzazioni poco
potenti, questo era la ragione della mia curiosita') commercializzava quel
modello . La domanda potra' far ridere giustamente dato che un diesel su una
macchina con una massa di 1200-1300Kg contribuirebbe ad una ridicola
accelerazione, e a prestazioni da Panda o giu' di li' pero' non e' nemmeno
una curiosita' demenziale, se la Opel ha avuto il coraggio di montare un 1.2
a benzina sull'Astra che pesa su per giu' quanto una Golf non mi
scandalizzerei di nulla. Sul 1.4 meglio stendere un velo pietoso, penso che
quando dico che perfino un venditore della VW me l'ha sconsigliato ho gia'
detto tutto !!!!!!!!!

 una curiosita' demenziale
suona strano ma io ne ho vista una a Desenzano station (tedesca) con i vetri
neri dietro come una normalissima Fiat Marengo con 1.9aspirato.
E' questione  di utilizzo, non e' detto che devi andare in giro a fare gli
spari se devi trasportare qualcosa.
--
SeeYouSpace ... e grazie by KŽ  (30, poki poki poki, LC)
[ Ex Clio16V+Koni reg equipped, now G IV SdiŽossa =13km/l pure in
autostrada][... Lotus Elisedream, Golf V6 4motiondream and New Mini Cooper
Sdream]

 p.s. : et vest K , anca incö te ciapà sü del asen a gratis :-PPPP
bisogna vedere da che pulpito :-||
al posto di difendermi dall'alto dei tuoi 7000cc big block te la ridi
:-))))))))))))))
--
SeeYouSpace ... e grazie by K®  (30, poki poki poki, LC)
[ Ex Clio16V+Koni reg equipped, now G IV Sdi®ossa =13km/l pure in


 Molto meglio il 1.4, ovvero l'unica versione della Golf che non reca
alcuna scritta oltre a "Golf"
anche questo e' da vedere


serie all'estero ?
Esatto, è il diesel aspirato :-)
In Italia non è stata importata ufficialmente e qualcuno si è
divertito a mettere la sigla SDI sulla TDI elaborate :-))))))))
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 divertito a mettere la sigla SDI sulla TDI elaborate :-))))))))
la mia non lo e' elaborata :-(
vorresti dire che ci sono anche dei naftoni preparati con la targhetta SDi =
sono avanti 100anni !!! :-))))))
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K®  (30, 110, LC)
[ un peccato non essere potuti andare allo STUDIO54 ai tempi d'oro, li si
divertiva la BP ... beautiful people ... di quei tempi ... paura]

 Zona Merate sono io ...
Ma dai??? io sono di Osnago! Se vedi in giro una Matiz Rossa (ce ne sono
tante lo so...ma la mia la riconosci se guardi la targa o il lunotto!!)
salutami!!!
Approposito...non ho capito se la sulla tua Golf è indicata la scritta SDI o
no.
Ciao!!!
--
Erik (22,51,Lc)
"EKC Racing Team"
Mattizza SE Planet Monza,  Driver
360 Modena F1, Dreamer
Dodge Viper RT/10 U.S.A. Version, Dreamer


 no.
certamente Sdirossa, per il momento, quando mettero' (chissaì mai se li
mettero) 4 Montreal1 da 16, mettero' anche la i argentata, sai mi sembrava
di farle troppo male togliedole anche la i rossa.
:-)
Ciao by  K®  (30, poki poki poki, LC)
[Alfa GTA 1600, Bmw 2002 Turbo, Austin Healey MKIII,
Morris Cooper S ... dreams]

 accelerazione, e a prestazioni da Panda o giu' di li'
Io ho una Brava Diesel aspirato, 65 cv. Non tutti sono interessati a grandi
prestazioni.
Ciao,
G.

p.s. : et vest K , anca incö te ciapà sü del asen a gratis :-PPPP
ROTFL
bYeZ
-- 
El Pampero [20.75]
Peugeot 206 pilot
supastar <chiocciola> europe <punto> com
ICQ 32579596

accelerazione, e a prestazioni da Panda o giu' di li' 
In Germania convivono auto potentissime e altre con motorizzazioni che
noi definiremmo ridicole. La A6 col 1.9 da 115Cv l'anno messa in
listino pure qui ma credo che ne abbiano vendute si e no due, anche se
pochi anni fa una berlina del segmento E con un TD da 115 CV era la
norma. Comunque in Germania esiste pure la Classe E con il diesel
aspirato 2.000 e cambio automatico, ma credo (spero!) che la comprino
solo i taxisti.
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37

 Golf IV serie all'estero ?
Per esistere, esiste, solo che non è importato! (forse parallelo)
Con la Bora, ho scoperto dal libretto che esiste il 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.8,
1.9 SDI, 1.9 TDI 90, 110 e 115 Cv.
In Austria ho visto una Audi A6 berlina 1.9 TDI (90Cv, la scritta era tutta 
bianca)
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 166k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 23k)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only, checked daily)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto, checked weekly)
ICQ:   100599148

 spari se devi trasportare qualcosa.
Io ho visto parecchie SDI berlina in Croazia. La cosa che mi faceva un pò 
ridere è che erano della polizia !!!!!! Immagina un inseguimento...... 
riusciresti a scappare anche a piedi !!!!!!!
:-)))))))))))
-- 
 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
ICQ #73176037   Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

 sul VW, offertami , che se no ''andava come un treno''
Come mai hai l'hai tolta ?? Non ti piaceva o consumava troppo ??


accelerazione, e a prestazioni da Panda o giu' di li' 
Un diesel con scarsa coppia è davvero un controsenso: con una uno diesel
sono andato a Montecarlo (l'esigenza di economia...) e all'andata, con
l'autostrada in costante salita la Uno non superava i 95 km/h e la
pemperatura dell'acqua saliva a vista d'occhio..panicooo! Il consumo poi
è stato da diesel nautico.
Quindi se prendete un diesel prendetelo *coppioso*: spesso si pensa che
un motore con poca potenza consumi mediamnete meno perchè i dati di
cons. sono in linea di massima (tranne il ciclo urbano) riferiti a
rilenvamenti con vel. costante, ma appena si richiede potenza, (cioè
quasi sempre nell'uso normale, anche in autostrada x un sorpasso o u
falsopiano) le cose cambiano anche di molto...)
Ciao
- Borgiaz
160 benza Vti
100 naftone Tdi
ICQ # 70428611

 Come mai hai l'hai tolta ?? Non ti piaceva o consumava troppo ??
perche' a parte che volevano i furboni 2pali e passa (centralina completa),
e poi non avevo ancora le molle, che qualcosina han risolto, e son sicuro
che cuocevo il tdai calcolando i 18.000km con le anteriori, la legge della
coperta corta e' sempre in agguato.
Vado mediamente piano ma al momento giusto uso l'acceleratore digitalmente e
non in analogico. E questo e' male per tutto.
La centralina poi pompava sempre in pieno, anche se non fumava (anche se un
un pochino ci sta' bene) e girava che era un meraviglia (allungava senza
problemi fino a 4800giri, un amico mi disse che sembrava un benzina a parte
il solito gnacgnacgnac), mentre, anche se ''fasa'' peggio, e' quasi meglio
lo sverniciatore che e' selezionabile. Per aver una centralina con
interruttore ci vorrebbe almeno un ingresso libero sul microprocessore della
centralina, in modo che quando gli si fa cambiare stato (all'ingresso), il
microprocessore gestisce il motore attingendo ad altri parametri piu'
performanti, allocati in un'altra porzione di memoria. (una bella TDD ci
starebbe bene sul Tdi).
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K®  (30, 110, LC)
[ un peccato non essere potuti andare allo STUDIO54
ai tempi d'oro, li si divertiva la BP ... beautiful people ...
di quei tempi ... paura] 
www.studio54.com

 :-)))))))))))
e se sono in incognito con grande discrezione ???
e con lo sverniciare, o il 2.5 5 cilindri del Golf Rdtai !!! dolori cetanici
!!!


 Quindi se prendete un
Io ho una Uno D 1300 con 380k chilometri, e ti assicuro che consuma
veramente pochissimo!!! Certo che le prestazioni sono quelle che sono,
comunque penso che la tua per non superare i 95 doveva avere qualche
problema serio.... la mia in pianura fa i 155 di tachimetro (140 effettivi
credo) e anche in salita è a livello delle sue sorelle con il Fire 1000 a
benzina....
Nel '95 con quella ed un'altra Uno 1300 D uguale siamo andati in 6 in
Scozia: abbiamo fatto 6000 km carichi all'inverosimile per strade,
autostrade, colli.... la media totale del viaggio è stata di 18,3 km/l per
tutte e due le macchinine...
Ciao
G

 !!!
Non credo, avevano delle gomme 165......


credo) e anche in salita è a livello delle sue sorelle con il Fire 1000 a
Per fortuna non era mia!
Cmq in pianura faceva i 140 e consumava pochissimo. In salita COSTANTE,
con 3 persone a bordo + parecchi bagagli ha bevuto veramente tanto.
Adesso non so quanto tenga il serbatoio della UNO(45 lt?), cmq abbiamo
fatto Ferrara-Menton con un pieno, cioè 11-12 con un litro (sono 500
km). Ti assicuro che ero davvero in riserva SPARATA, volevo fare il
pieno in Francia e a momenti non rimaniamo a piedi :-)
Al ritorno invece, tutto nella norma. 
Davvero, a me è sembrato che in salita non ce la facesse proprio (era il
diesel Fiat aspirato + piccolo, credo il 1300).Cmq una tragedia: non
sono abituato ad affondare in prima e sentire il motore che sale
pigramente di giri: è una cosa che non sopporto! Almeno con la golf da
1400 giri il turbo inizia a soffiare, anche se la spinta arriva dopo...


 1400 giri il turbo inizia a soffiare, anche se la spinta arriva dopo...
Beh, ma scusa, non puoi farmi un paragone del genere... il tuo è un motore
TDI 1900 dell'ultima generazione (strepitoso), la povera Uno D ha un
aspirato 1300 che risale all'81 (prima che sulla Uno era stato montato sul
127 terza serie).
Però quello che volevo dirti era solo che si tratta di una macchinina
onesta, che nell'uso normale è veramente economicissima e che non mi ha mai
dato problemi. E a modo suo è pure brillante (fa 5000 giri!). Certo non è
una macchina da autostrada (ovvio), ma sulle strade estraurbane andando
tranquilli fa anche 24-25km/l, e comunque io non sono mai sceso sotto ai
17...
Tutto lì, poi se me la paragoni al Golf è ovvio che non c'è storia...
Ciauz!
G.