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Titolo: Faccio bene?

Viaggiando in autostrada se ne vedono un pò di tutti i colori.
Spesso capita che autostrade a tre corsie
siano spesso intasate per la inciviltà di molti.
O meglio vengono occupate solo le due corsie di Sx
mentre quella destra è pressoché deserta.
La situazione tipica è questa:
Corsia di Dx un T.I.R. o una 126 ogni 500 metri.
Corsia di centro, solito "incivile" a 110 Km/h
che non accenna a scrostarsi da quella corsia,
creando dietro di se il corteo.
Corsia di Sx, bolidi e gente corsaiola a 160-170 Km/h.
Ora il problema è questo,  io viaggio a 130
non mi piace lampeggiare con insistenza,
e lo trovo kitsch alquanto....,
ma quando vedo ste cose mi incavolo!
Perché devo viaggiare a 115 dietro un "incivile"
quando c'è sulla Dx una corsia vuota?
Perché devo accelerare da paura,
per immettermi nella corsia di sorpasso,
onde non intralciare quelli "corsaioli",
per poi tornare alla velocità  di 130?
Quando viaggio in autostrada, traffico permettendo
e soprattutto a qualsiasi velocità, occupo sempre
la corsia di Dx.
Se mi va di giocare con il motore vada pure il sorpasso regolamentare....
Ma se non mi va, sorpasso a destra
come d'altronde prevedeva il codice stradale
(a tre corsie per ogni senso di marcia ad alta densità di traffico)
quando mi sono patentato.
Faccio bene? O sono anch'io "incivile"?
--
Salùt
Ex Fiattarolo
Punto Td ELX (33,70)
Waiting for Golf (33?,130)

 Faccio bene? O sono anch'io "incivile"?
Imho fai benissimo, del resto tu non fai un vero e proprio sorpasso..
semplicemente viaggi per la tua strada alla tua velocità, se poi alla tua
sinistra c'è gente più lenta.. caxxi sui. E poi (teoria personale, insulto
libero:-) ) immaginati che un pi##a stia a 100kmh sulla corsia di sorpasso..
stando alla regola del "non sorpassare mai a destra" cosa succederebbe, che
TUTTI quelli che transitano in quel momento devono adeguarsi e stare sotto i
100? :)
Ciauz
Apt0
--
Matteo 81, Milano city :)
Renault 5 Gtr 1.2 Driver - in attesa del Golfone..
http://aptivo.cjb.net/

 quando mi sono patentato.
Uhm...in autostrada il sorpasso a destra sarebbe vietato. Certo se tu sfili
le auto, senza cambiare corsia, non si tratta propriamente di sorpasso,
quindi tutto a posto, legalmente.
Piuttosto il problema sono sempre gli altri piloti. Cosa succede se, mentre
tu sfili a dx un pirla in 2 corsia, un pazzo gli arriva a culo e comincia a
sfanalargli? E, il pirla in questione, si butta a dx proprio mentre stai
passando, probabilmente senza guardare neanche il retrovisore? Occhio...
Ciao!
C.C. (30,131,Ve)

 wrote in message
news:Gw6X7.617$kS1....@twister2.libero.it...


 Faccio bene? O sono anch'io "incivile"?
io viaggio , tranquillamente ...se vedo che uno si mette sulla corsia mia ,
anche se lui va a 110km/h , ma vedo che non ha altro modo per superare
quello + lento di lui , o non ha altra corsia per procedere , allora
mantengo la distanza di sicurezza e aspetto paziente . Se invece mi si
infila a ca@@o , mentre poteva andare da un'altra parte , oppure avendo le
altre corsie libere non si leva , allora non ci penso due volte , lo sfanalo
e se non basta suono pure , così si sveglia .
Mio nonno mi dice sempre: col signore comportati da signore , col pirla da
pirla.
--
TANGO
(19,RM,75)
VW Golf 1.6 Mk2 GL '90

 ritiro della patente a chi non lo sapesse!!!!
Scusa, tu sei un polizziotto??? Oppure dato che non puoi far rispettare la
legge sei uno di quelli che ad autostrada libera si piazza a sx a 130kmh
perchè "gli stanno sulle balle quelli col Mercedes"???? Scusa se vogliono
andare a 160, lasciali andare, tra poco il limite verrà alzato a 150kmh e tu
cosa potrai dirgli??? Niente. Vivi e lascia vivere, sempre in modo educato,
anche in autostrada. Se uno è un pirla, non ti devi abbassare al suo livello
occumpando inutilmente la corsia di sx a 130kmh fissi per fargli capire
quanto sia deficiente....
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial
        |_|___\====|&|====/___|_|
Waiting:  °Ooo----|&|----ooO°
                   o (________) o

 Faccio bene? O sono anch'io "incivile"?
Beh, io tento sempre di "bussare" con le luci od il clacson, se la corsia di
dx è libera e ho un "ostacolo" semovente davanti, anche perchè fare un
120-150kmh con la 106 1.1 per andare in 3a è una manovra che necessita di
tempo e spazio, e potrebbe essere pericolosa per chi arriva. Se poi questo
non si leva, lo sorpasso con tranquillità a dx, facendo moolta attenzione
alle manovre del tipo in questione, ed avendo sempre un buon differenziale
di velocità per far durare il sorpasso il meno possibile. Per le mie
"condizioni" motoristiche attuali, certe volte il sorpasso a dx è più sicuro
di quello a sx... ,-D


 vietato , causa incidente . Per me gli levavano la patente.
IMHO Sei giovane e non cercare mai rogne!
E ricorda che la cosa più difficile in auto non è non avere incidenti,
(basta essere prudenti)
ma fare attenzione che gli altri non ti vengano addosso!!!!


 passando, probabilmente senza guardare neanche il retrovisore? Occhio...
E certo, visto lo stile di guida di questi "pierling", non è difficile che
si buttino all'improvviso!
Occhio...!? Radar vorrai dire! ;-)


 di quello a sx... ,-D
Concordo con te che certe volte è più sicuro il sorpasso a dx.
Ma anche se avessi un bolide, non vedo un  ragionevole motivo
per viaggiare "a singhiozzo", quando c'è la possibilità di rendere più
fluida
ed economica la guida di tutti.


 Fottitene della gente pazza, se vogliono morire peggio per loro.
Nemmeno Io ;-)
--
Salůt


Faccio bene? O sono anch'io "incivile"?
Fai decisamente male, e a mio avviso sei "incivile", ma soprattutto molto
pericoloso: chi rientra sulla corsia di destra non è tenuto a guardare
nello specchietto di destra (che fino a pochi anni fa non esisteva nemmeno
su molte auto), e il sorpasso a destra è una delle manovre più pericolose
che si possano fare in autostrada, secondo me grave quanto attraversare un
incrocio con il rosso.
Mi è capitato più di una volta di essere "incolonnato" sulla terza corsia in
attesa che un'auto più lenta fra quelle che mi precedevano rientrasse
(magari mantenendo qualche metro di distanza di "sicurezza"...), e di avere
dietro un idiota che dopo avermi tolto la polvere dal paraurti e aver acceso
tutta la fanaleria disponibile si è buttato nel sorpasso a destra e relativo slalom;
questa gente andrebbe interdetta dalla circolazione sul pubblico suolo con
qualsiasi mezzo di locomozione!
Ciao
    Franco


Hai ragione, non mi metto fisso a 130 sulla corsia di dx (d'altronde non
l'ho mai detto, è solo una tua supposizione, di solito occupo sempre la
prima corsia di sx libera; ciò non toglie che se voglio fare un sorpasso e
non voglio superare i 130 DEVo avere la possibilità di fare la manovra
(occupando la corsia di dx) senza che NESSUN COGLIONE DI TURNO (e sono
praticamente il 90% degli automobilisti) mi lampeggi perché sto nelle regole
(è assurdo)!!!

(è assurdo)!!!
Emh, mi sfugge qualcosa o stai scambiando la sinistra con la destra?
Ciao
    Franco

Faccio bene? O sono anch'io "incivile"?
Secondo me fai bene, credo che sia anche educativo verso i deficienti
fisssi sulla seconda corsia. A volte si rendono conto che c'è ancora
spazio a dx, e rientrano.
L'importante è stare molto attenti. Io parto sempre dal principio che
il coglione da un momento all'altro potrebbe decidere di rientrare,
quindi voglio essere in condizione di scansarlo. In pratica, evito di
superare nei tratti in cui la corsia di emergenza non è libera e dove
ci sono corsie di accelerazione.

 qualsiasi mezzo di locomozione!
Un po' come quelli che occupano la corsia di sinistra con la corsia di
destra vuota (ovvio se ti ha passato a destra)...

 qualsiasi mezzo di locomozione!
Non sono io il tipo per fare questi numeri coreografici,
acrobatici e furbeschi...
Non sorpasso nemmeno a dx solo perchè mi manca potenza
o tantomeno per fare il prepotente.
Lo faccio nell'intento di rendere il traffico meno congestionato!
Io, lampeggio discretamente alla macchina che mi precede,
poi se si sposta (avendone la possibilità) bene, altrimenti
pisto sull'acceleratore e sorpasso a sx,o
se non mi va faccio l'"incivile",
tenendomi un ampio margine di sicurezza.
Non sai quante volte procedendo sulla corsia di dx
mi trovo a dover spostarmi di due corsie a sx per sorpassare
l'incivile che cammina al centro a 110, per
poi rientrare sulla corsia di dx.
Insomma per essere a norma di legge,
dovrei fare il cambio di 4 corsie, per un semplice sorpasso????
IMHO penso sia a norma di legge ma forse altrettanto rischioso!!
Considerato che sulla corsia di sx  "abitualmente" viaggiano i
frettolosi.....


 ci sono corsie di accelerazione.
In questi casi non se ne parla neppure, "incivile" si, ma scemo no! : -)

 (è assurdo)!!!
C'è stato anche quì il solito "raptus" freudiano,
ma ti ho capito lo stesso. :-)
Sul fatto di vedere le luci dietro, sta un pochino
sulle "cosiddette" anche a me,
soprattutto se viaggio nelle regole.   :-|


 wrote in message
news:ccbs2u0dr4mntk61h...@4ax.com...


Faccio bene? O sono anch'io "incivile"?
Ultimamente, dato che non conosco bene la macchina, non vado secondo i
miei canoni (cioè in terza corsia seguendo il traffico alla sua velocità)
ma mi limito a stare a 120-130 in mezzo.
Ogni volta noto che la corsia destra è DESERTA, soprattutto quando i Tir
non possono viaggiare, mentre la corsia centrale è occupata da cazzoni che
vanno a 100 110.
Una volta aspettavo tranquillo e poi sorpassavo a sx. Adesso mi sono rotto
e, scalando in 4a, mi sposto a destra e poi mettò giù tenendo la freccia
destra
Voglio vedere se così capiscono.....
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)                 
VW Golf GTI Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500 Dreamer

Gli Inglesi poi, sono incredibili.
Beh, io spesso e volentieri sorpasso a 180 e poi mi sposto in mezzo,
tenendo la velocità. Stare in mezzo ad altà velocità è anche più comodo,
perchè si è lontani dai rail e c'è più concentrazione sull'orizzonte.....



Beh, vorrei vedere a chi daresti fastidio
sulla corsia di centro a quella velocità..... :-)
E' difficile che un duecentista
ti arrivi da dietro sulla corsia di destra
e ti chieda strada...
--
Salùt
Ex Fiattarolo
Punto Td ELX (33,70)
Waiting for Golf (33?,130)..... :-P

 Voglio vedere se così capiscono.....
Non pretendere di insegnare a certe persone....  :-|
Hai mai provato ad accendere i retronebbia
dopo che hai sorpassato uno
che te li teneva accesi in faccia?
Ti senti rispondere con gli abbaglianti.....
Certe cose o si capiscono o non si capiscono......


destra vuota (ovvio se ti ha passato a destra)...
Prima di rispondere a caso, leggi quello che ho scritto (e leggi anche il
codice della strada, già che ci sei). Sempre se sai leggere...
Franco

frettolosi.....
Non necessariamente, se effettui i cambi di corsia con criterio.
Il sorpasso a destra rimane secondo me più pericoloso.
Ciao
     Franco

legge)
Mi spiace, ma qui sono in disaccordo. Non nel caso specifico (non ho
mai sorpassato a dx, credo, e, in linea di massima, disapprovo chi lo
faccia), ma come discorso generale. Qualsiasi automobilista si 'arroga
il diritto', e quotidianamente, di stabilire quando una manovra e'
sicura e quando non lo e', indipendentemente dal codice. Se non ne e'
capace, se non riesce a giudicare da se' se una certa azione sia o
meno rischiosa, e' un pericolo pubblico.
(Si leggano, del resto, i magnifici limiti di 90 su certe statali di
montagna: me lo dice forse il codice che se entro a 90 in un tornante
ritorno giu' a valle con la massima celerita'? Eppure, in teoria,
viaggiando a 90 starei rispettando perfettamente il codice e dovrei
essere tranquillo e sereno... oppure pensa al caso di un sorpasso su
una strada a doppio senso: cosa prescrive il codice, che si debba
farlo 'quando vi siano le condizioni per compierlo in sicurezza' - o
espressione equivalente, suppongo - ? E chi lo determina se, nella
specifica circostanza, vi siano o meno le 'condizioni di sicurezza'?)
Personalmente, se devo compiere una manovra di qualunque tipo, alla
guida, prima valuto se, per i miei canoni, e' o meno pericolosa, indi,
se l'ho giudicata 'fattibile', mi chiedo se sia o meno permessa dal
codice. Non viceversa.
Elfer

 codice della strada, già che ci sei). Sempre se sai leggere...
Ti dovrei rispondere a tono... però al contrario di te conosco l'educazione,
quindi chiudo qui il discorso.

codice. Non viceversa.
Perfetto e opportuno, però se per la tua valutazione la manovra è "fattibile",
ma il codice e/o la segnaletica la vietano, semplicemente non la puoi fare!
Se non accetti questo non solo sei in disaccordo con me (poco male), ma
sei in disaccordo con il codice della strada che ti sei impegnato a rispettare
quando hai conseguito la patente di guida. E ovviamente sei pericoloso per
quelle persone che si aspettano legittimamente che tu rispetti quel codice.
IMHO conformarsi al codice della strada (oltre che al buon senso) è un
doveroso atto di rispetto dei diritti del nostro prossimo che, come noi, rischia
la pelle ogni volta che si mette alla guida.
Ciao
    Franco

 ha scritto nel messaggio
news:q5du2u87sqte1odbl...@4ax.com
[......]
STRACUT
Mi hai fatto riflettere abbastanza, e cercherň
di tenerne conto nella guida di tutti i giorni!
Un Buon 2002 anche a Te.
Grazie
--
Salůt


Grazie
Grazie di che? 
Comunque buon anno!
Ciao
    Franco

la pelle ogni volta che si mette alla guida.
Sai, il senso del CdS e' garantire la sicurezza sulle strade, la qual
cosa, non il CdS in se', e' certo un doveroso atto di rispetto dei
diritti [...]. Io faccio del mio meglio per non pregiudicare la
sicurezza stradale - il che pero', almeno in Italia, non e'
precisamente lo stesso che rispettare alla lettera il CdS.
(anzi, credo che a chiunque verrebbe in mente qualche esempio in cui
proprio NON facendo come ti dice un cartello riduci le probabilita' di
fare un botto - l'esempio che viene in mente a me e' quello del '40' o
del '60' dimenticato su qualche tratto autostradale, magari in uscita
da un curvone cieco, il cui rispetto da parte di uno puo' implicare un
maxi-tamponamento di quelli da raccomandare...)
Elfer

maxi-tamponamento di quelli da raccomandare...)
Come ho già detto, si possono verificare casi di segnaletica sbagliata, ma
non costituiscono certo una parte significativa delle cause di pericolo sulle
nostre strade, e non possono essere presi a pretesto per mettere in
discussione il generale rispetto delle regole.
Ciao
    Franco

Come ho già detto, si possono verificare casi di segnaletica sbagliata, ma
Come ho gia' detto, quando poi cominciano a diventare un po' troppo
frequenti, la cosa comincia a seccare.
Mi rendo conto, cmq, che abbiamo punti di vista antitetici: tu poni
cmq innanzi, anche nel mentre si parla, il principio 'dura lex sed
lex', e parli di come *dovrebbero essere* le cose (da qui il mio
dubbio, se vivessi o meno in Italia...) mentre io, a prescindere da
cosa faccia in pratica, dal momento che siamo qui a discutere cerco di
ragionare francamente su quello che vedo tutti i giorni piu' che su
quello che in teoria dovrebbe essere (pur riconoscendo, l'ho gia'
detto piu' volte, che dal punto di vista legale non c'e' nulla da
eccepire, l'eventuale dissenso del singolo su una norma e'
irrilevante). Senza contare che, poi, il discorso sta prendendo una
piega troppo complessa per proseguirlo per iscritto: a me scrivere non
dispiace, ma probabilmente in un caso come questo discutendone di
persona si riuscirebbe a capire meglio la posizione dell'altro,
evitando equivoci ed evitando, magari, ironie piu' o meno gratuite.
Elfer

Come ho già detto, si possono verificare casi di segnaletica sbagliata, ma
Come ho gia' detto, quando poi cominciano a diventare un po' troppo


evitando equivoci ed evitando, magari, ironie piu' o meno gratuite.
Non ti sarai mica offeso per gli specchi, eh? Cercavo solo di sdrammatizzare un po'.
Mi sa che sei permaloso quasi quanto me!  :-)
Ciao
    Franco
PS: quando abbiamo finito lo diamo alle stampe?

>Non pretendere di insegnare a certe persone....  :-|
La situazione per me è irrisolvibile.
Ho giusto giusto viaggiato per Capodanno con un mio amico con la Opel
Corsa 1.4 per andare in montagna. Lui va normalmente a 100-110 quindi ho
avuto occasione di osservare per bene il comportamento degli automobilisti
:-)
Al ritorno c'era moooooolto traffico e sull'A4 si viaggiava attorno ai 100
(TUTTI). Ebbene, la corsia più a destra era DESERTA!!!!! Solo i camioncini
la occupavano, uno al km!
TUTTE le vetture stavano nelle 2 corsie più a sx, ignorando che potevano
distribuirsi anche sulla corsia più a dx, dato che la velocità era
comunque la stessa per tutti.
Se nessuno tiene la destra anche in casi del genere, significa che la
situazione è disperata e personalmente quando guido in queste condizioni
preferisco mettermi IO a destra a 90-100 e ascoltarmi la radio....... 
Non posso mica montare un mitra sul frontale dell'auto per far capire che
la circolazione migliora se si spostano....


 la circolazione migliora se si spostano....
No, infatti il 35% degli italiani cheguida non guarda nemmeno lo specchietto
retrovisore :-)


     Franco
LF

PS: quando abbiamo finito lo diamo alle stampe?
Puo' essere un'idea... :)
(mai scritto un post cosi' lungo su usenet, credo...)
Elfer

stiamo cominciando a intenderci...
(CUUUUUUTTTTTTTT)
Sei un pazzo :-P Ho tentato di leggere il post maaaaa........avevo
finito il tempo disponibile :-OOOO :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V N3

Sei un pazzo :-P
Grazie, caro. :)
(anch'io ho avuto qualche problemino nel rileggerlo prima di
mandarlo... :)
Elfer

PS: quando abbiamo finito lo diamo alle stampe?
Puo' essere un'idea... :)
(mai scritto un post cosi' lungo su usenet, credo...)
E nemmeno così istruttivo!


E nemmeno così istruttivo!
Ringrazio doverosamente.
Ma come hai fatto a leggerlo tutto?! :)
Elfer

Ma come hai fatto a leggerlo tutto?! :)
Infatti, stavo per chiedere un riassuntino al prode lettore :-D
Sarà ancora in ferie :-)


Beh, a questo non avevo pensato: in effetti, non sarebbe male se sapessi lo stesso di te, prima... :)
Mhhhh, sono piuttosto alto, ma non molto grosso... e comunque non violento.   ;-)
Ciao
    Franco

e poi rientri a dx di nuovo!!??".....
Beh, allora vuol dire che era abituata a vederti sorpassare a destra...
Mettendo un momento da parte le dissertazioni più generali, nello specifico
del sorpasso a destra rimango molto critico, anche perché ho visto una
certa quantità di "numeri" causati da questa pratica (tipo "fermone" che
vedendosi comparire un'auto a destra si spaventa e "sbanda" quà e là,
magari invadendo la corsia di sinistra dove sopraggiunge un "velocista"...
La maggior parte dei guidatori guarda nei retrovisori solo quando fa
retromarcia, e molte auto ancora in circolazione non hanno nemmeno lo
specchietto a destra! Comunque è pratica comune rientrare a destra senza
minimamente guardare dietro. Poi potresti trovare anche il tipo che, dopo avergli
chiesto strada inutilmente, ti stringe se cerchi di passarlo a destra (esistono
anche 'sti criminali), e in caso di guai dovresti pure star zitto perché formalmente
passeresti anche tu dalla parte del torto.
Nelle condizioni da "marcia per file parallele", sicuramente il "superamento" a
destra sarebbe molto meno pericoloso che in altre, però...
Ciao
   Franco

     Franco
LF

Elfer
--
Salůt


 Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
--


 destra sarebbe molto meno pericoloso che in altre, però...
Certo, ma non so se hai notato che quando c'è traffico intasato
sulle tre corsie, la fila che scorre sempre un pochino di più è
sempre la dx? Eh?  ;-DDD


Mhhhh, sono piuttosto alto, ma non molto grosso... e comunque non violento.   ;-)
Ecco, anch'io sono abbastanza alto, ma piuttosto magro. Vorra' dire
che nel caso terrei pronto il crick, a portata di mano... :) :)
Elfer
p.s.: spero non me ne vorrai se ho tagliato, per ragioni di brevita',
i punti su cui siamo ormai giunti ad un 'accordo diplomatico' e quelli
in cui siamo in completo ed irrimediabile disaccordo.

[ILPIULUNGOCUTDELLAMIACARRIERA]
Beh, secondo me questo thread ha ormai esaurito ogni utilità (se mai ne ha
avuta). Potrei ovviamente ribattere ancora una volta punto per punto ai tuoi
ragionamenti, e altrettanto potresti fare poi tu e così via; ma a questo punto
si sconfina nel battibecco, perché non ci stiamo più confrontando sulla 
sostanza, è solo una lotta puerile per avere l'ultima parola, girando e rigirando
sempre le stesse frittate, e la cosa diventa veramente sterile (un esercizio di
dialettica?).
Riassumendo tutta la faccenda credo che l'unica conclusione che nessuno
potrà confutare è questa: non siamo d'accordo! E per motivi sostanziali.
Dato che la cosa tutto sommato credo interessi a pochi, mi sembra opportuno
smettere; ciascuno di noi si tiene ovviamente le proprie opinioni, e chi avesse
avuto la pazienza di leggerci avrà potuto confrontarle con le proprie.
Ciao
    Franco
PS ti rispondo solo sulla tua "correzione" del mio latino, perché sennò mi fai fare brutta figura:
Premesso che quando faccio una citazione (cioè molto raramente) la faccio giusta, ti faccio
notare che di questa proverbiale affermazione di Catone esistono due versioni, come spesso
succede per le frasi celebri attribuite a personaggi storici:
1. Ceterum censeo: delenda est Carthago.  (o Ceterum censeo Carthago delenda est)
2. Ceterum censeo Carthaginem esse delendam (o Ceterum censeo Carthaginem delendam esse).
Io preferisco la prima versione perché è più forte, anche se fa meno "latinorum"; tu invece
evidentemente conoscevi solo la seconda, poco male.
Se proprio vuoi correggermi qualcosa puoi osservare che ho perso per strada una 'h', ma poi
io andrei a evidenziare tutti i tuoi errori tipografici (che sono molti più dei miei...).
E ti spiego anche perché la mia citazione è appropriata, visto che contesti pure questo (ma c'è
mai qualcosa che non costesti?):
Catone (che come me era molto preoccupato per una faccenda che reputava grave e che gli
stava molto a cuore) aveva la simpatica abitudine di concludere ogni suo discorso al Senato
con questa sentenza, indipendentemente dall'argomento che si stava trattando; analogamente
(nel mio piccolo, s'intende) io mi sono permesso di ricordare fuori contesto un fatto gravissimo.
E' chiaro che non sto parlando al Senato, ma è altrettanto chiaro che non sto parlando solo a te:
il nostro lungo dibattito è stato pubblico, altrimenti si sarebbe svolto per e-mail, non su usenet,
e ricordare ad altre persone che c'è un grave problema nel nostro paese può secondo me essere
utile (nel mio piccolo, ribadisco) per favorire una reazione, dato che nel nostro ordinamento, a
differenza di quello della Roma di Catone, il potere ultimo risiede nel popolo (ancora per poco, temo).
Adesso che ci siamo chiariti possiamo chiudere la parentesi.

utile (nel mio piccolo, ribadisco) per favorire una reazione, dato che nel nostro ordinamento, a
L'idea e' interessante, pur se quantomeno originale: visto che questo
e' un ng di auto, sarebbe come se Catone fosse andato a declamare le
sue preoccupazioni negli ambienti delle corse delle bighe, anziche' in
Senato. Avrebbe potuto farlo, certo. Tuttavia ho idea che non avrebbe
sortito lo stesso effetto (e, con tutto cio', come certamente saprai,
la conclusione della terza guerra punica e' posteriore alla morte del
senatore).
Detto cio', anche nell'ambiente di ida non so quante persone tu abbia
avuto modo di far riflettere, visto che, ritengo, il 99% degli idani
si sono guardati bene dal leggere i nostri chilometrici post piu' in
la' delle prime dieci righe.
Un'ultima cosa, poi non rompo piu': il popolo deteneva il potere anche
ai tempi di Catone, come riportato, del resto, sulle insegne delle
legioni. Poi l'accezione di 'popolo' non era quella moderna,
ovviamente.
Elfer