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Titolo: sterzo durissimo

Salve a tutti, ho acquistato una G punto usata, con garanzia (per
fortuna) del 07/2006 1.3 D MJ.
Stamattina dopo averla usata altre 2 volte in precedenza, metto in
moto e ingrano la retro x uscire dal box, al ché mi accorgo (e come
potevo non accorgermi) che lo sterzo é durissimo, peggio di quando non
esisteva il servosterzo, e poi faccio caso che é accesa la spia. Provo
anche a premere il tasto del city ma non succede nulla. A quel punto
spengo con l'intenzione di stare a casa dal lavoro, poi provo a
riaccenderla e magicamente funziona.
Ora, di questo problema, x me che sono ignorantissimo in fatto di
macchine, non ne ero al corrente, poi googlando mi sono reso conto che
é molto diffuso, specialmente sulle punto.
La mia paura é che possa succedere con l'auto in movimento ed in
particolare il curva. E' chiaro che se dovesse succedere su un
rettilineo la prima cosa che farei é di fermarmi. Dico questo perché
in altro forum, qualcuno ha sentenziato contro l'automobilista che ha
avuto un incidente a causa di questo problema, bisogna vedere se uno
fa in tempo a fermarsi.
Comunque, visto che il venditore difficilmente sarà disposto a
risolvere definitivamente il problema, ho pensato intanto di tutelarmi
inviandogli una raccomandata e per conoscenza alla fiat declinando
qualsiasi responsabilità.
Qualcuno ha avuto esperienze simili e come si é comportato? grazie

 Qualcuno ha avuto esperienze simili e come si é comportato? grazie
Io ho lo stesso problema con la Punto '99... purtroppo al momento nn
l'ho risolto, posso solo dirti che succede molto di rado (1/2 volte
all'anno al massimo...) e che spegnendo e riaccendono poi riparte a
funzionare...
Sia l'assistenza Fiat che l'elettrauto mi avevano detto "potremmo
provare a..." al che ho declinato e me la son tenuta così...

 ha scritto nel messaggio 
news:3aee98b9-d669-4ceb...@3g2000yqk.googlegroups.com...
Salve a tutti, ho acquistato una G punto usata, con garanzia (per
CUT
Qualcuno ha avuto esperienze simili e come si é comportato? grazie
con una stilo td prima serie, mi successe una volta (in 14 mesi) a macchina 
dritta, in seconda, la spensi al volo e riaccendendola il servo 
andava....praticamente, pensai, la Fiat ha windows nelle centraline :)
max SEggy 

 voglio dare vita a ciò che scrivo." - Caparezza
certo, un mondo di soluzioni a costi irrisori, ma perché devo spendere
soldi, anche se irrisori, quando io ho comprato la macchina
funzionante? e comunque io non capisco nulla di meccanica/elettronica
ecc.
Io vorrei solo svolgere una azione da un punto di vista legale, e
chiedo se tanto per mettere le mani avanti, può servire scrivere una
raccomandata. Io so per esempio di altre case automobilistiche(sul
posto di lavoro mi é capitato con la Ford) che hanno mandato una
comunicazioni perché il transit aveva un problema di bulloni delle
ruote e lo abbiamo portato in officina senza nessun costo.

saldature, tutto qui.
Eh, no. Purtroppo lo credevo anch'io, invece da quello che mi ha detto
il mio meccanico la cosa vale solo per le vecchie Punto. Sulla GP il
problema č molto raramente causato dalla scheda elettronica del motore,
che tra l'altro, a differenza della Punto vecchia non č apribile
(bisogna segare la carcassa). Il guasto piů ricorrente nella GP č nei
sensori di finecorsa annegati nel cannotto dello sterzo. Tra una balla e
l'altra c'č da spendere almeno 700 euro.
Resta da capire come mai *tutti* i servosterzi elettrici Fiat si rompono
(chi prima e chi dopo, ma si rompono praticamente tutti, inclusi quelli
delle 500 e delle Panda nuove). Evidentemente alla Fiat non interessa,
visto che la stragrande maggioranza dei guasti avviene fuori garanzia.
Sulla mia Punto III ho rifatto le saldature e negli ultimi 20.000 km non
ho avuto problemi, sulla GP 1.3 Mjet 90CV di mio fratello si č appena
guastato...

 delle 500 e delle Panda nuove).
Per fortuna che ho fatto l'estensione della garanzia a 5 anni. :)

 ha scritto nel messaggio 
news:3aee98b9-d669-4ceb...@3g2000yqk.googlegroups.com...
Salve a tutti, ho acquistato una G punto usata, con garanzia (per
fortuna) del 07/2006 1.3 D MJ.
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Il guasto è fuori garanzia Fiat ma se hai acquistato  l'auto da poco e da un 
soggetto fiscale, potrai far valere la garanzia di 1 anno di Legge.
La Raccomandata è d'obbligo .
Tratto da Confconsumatori :
"Garanzie da beni usati sulle automobili
Spesso accade che chi compra un autovettura usata, ritiene erroneamente di 
essere garantito da eventuali difetti sul mezzo acquistato, solo perché per 
legge è prevista una garanzia sul veicolo.
Questo errore è dovuto da una scarsa ed erronea informazione.
Poniamo infatti che il signor Tizio, acquisti un autovettura usata.
Dopo l'acquisto si accorge che un pezzo del motore della macchina non 
funziona più correttamente; pertanto, ai sensi dell'art. 130 del Codice del 
Consumo, comunica al salone dell'auto usate dove ha acquistato la macchina 
il difetto, richiedendo entro un congruo termine, la riparazione del 
difetto, con addebito a loro carico dei costi di riparazione.
Rammentiamo che se la denuncia è effettuata entro 6 mesi dall'acquisto, l'acquirente 
non ha alcun onere di prova sul difetto, diversamente, oltre tale termine 
dovrà dimostrare  il difetto.
Che cosa accade quando si da comunicazione del difetto? Il venditore dell'auto 
può eccepire che i costi di riparazione siano troppo elevati e rimandare la 
stessa riparazione ad un autofficina di proprio gradimento, oppure offrire 
una somma che copra le spese di riparazione, ma con un importo molto basso.
Resta inteso che non si ha l'obbligo di accettare alcunché, anzi, se l'offerta 
e' antieconomica si può richiedere al venditore che copra le spese di 
riparazione, portando l'autovettura direttamente da lui, previo o successivo 
rimborso spese.
Se ciò non bastasse, il pezzo di ricambio che dovesse essere sostituito non 
e' totalmente a carico del venditore, ma l'acquirente, ossia signor Tizio 
concorre con una percentuale in rapporto all'usura dell'autovettura nell'acquisto 
dello stesso; pertanto l'acquirente concorre con una spesa in rapporto al 
valore dei pezzi di ricambio nuovi, onde evitare un arricchimento senza 
causa a suo favore.
L'unica soluzione per ridurre gli indebiti pagamenti di un autovettura 
difettosa è concordare una garanzia convenzionale, che è aggiuntiva a quella 
di legge, con il venditore, avente possibilmente una franchigia sui costi 
dei pezzi di ricambio bassa o inesistente.
Attenzione dunque alle garanzie convenzionali, controllando se sussista o 
meno una franchigia, al fine di evitare inutili spese future. "
-- 
Diego® 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009

 Per fortuna che ho fatto l'estensione della garanzia a 5 anni. :)
Ho una GPunto MJ 75CV anche io, mi restano ancora 11 mesi di garanzia
sull'usato (solo parti meccaniche). Dopodichè credo che mi convertirò a
tutte le divinità conosciute...

 delle 500 e delle Panda nuove).
il bello č che la gente compra ancora fiat.

 
E soprattutto crede ancora a tutte le vaccate che legge su usenet!!
-- 
Ned Ellis
(21, 60-90, MB)

il bello č che la gente compra ancora fiat.
Beh, a onor del vero devo dire che sia la mia Punto III che la GP di mio
fratello, rispettivamente 75.000 e 100.000 km, a parte il guasto al
servosterzo, che sulla mia č stato risolto con spesa zero, non hanno mai
avuto problemi di alcun genere.
Ci siamo trovati ben peggio con le Peugeot e Citroen che avevamo prima,
una 307 e una Xsara, vendute entrambe per la disperazione perché erano
dei veri catorci con tante di quelle rogne meccaniche ed elettroniche
che penso nemmeno una Tata Indica potesse andare peggio.
Infatti abbiamo definitivamente chiuso con le auto francesi, non le
vogliamo piů vedere nemmeno in fotografia.

vogliamo piů vedere nemmeno in fotografia.
Idem, per fortuna pero' per esperienze di amici, nell'ordine una 106,
una Saxo e una 307, tutte con i problemi piu' disparati e mai risolti,
tipo valvole che si ostruivano rendendo a freddo impossibile l'avvio
della 106, impianti elettrici che cremavano 10 lampade al mese (saxo),
centraline partite a ripetizione (segnalazioni di sonda lambda guasta
anche se non era vero, sulla 307).
Insomma si fa presto a dire Fiat, sta in buona compagnia...
G

 il bello è che la gente compra ancora fiat.
senti io prima di questa avevo, anzi ho ancora, perché non sono ancora
riuscito a vendere, una marea sw benzina e non ho mai avuto problemi.
Mi sono deciso a comprare una G punto usata perché la marea x le mie
esigente era grossa e consumava tanto.