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Titolo: [Ford Focus] Leader del mondiale?

[da 
www.quattroruote.it
]
(13/03/2006)
Va bene "battere il ferro sino che è caldo", "cavalcare l'onda 
dell'entusiasmo" (o qualsiasi altra frase si usi in questi casi), ma va 
altrettanto bene (anzi, meglio) smettere quando il ferro si raffredda, 
l'entusiasmo cala e così via.
Spieghiamo: fra la fine di febbraio e l'inizio di marzo, sull'onda di 
quell'entusiasmo di cui sopra, la Ford ha dato vita a una martellante 
campagna pubblicitaria per celebrare le vittorie nelle prime due tappe del 
Mondiale Rally. "Riconosci questa voce?", domanda lo speaker, quasi 
sovrastato dall'indistinguibile suono di un'auto da rally; la "voce", 
chiaramente, è quella della "Focus WRC", leader della classifica iridata 
sino all'inizio di marzo.
Passando sopra il fatto che la "voce" del motore turbo di una qualsiasi 
"WRC" non è esattamente simile a quello di una turbodiesel, la Casa utilizza 
i successi sportivi per rilanciare la "Focus TDCi", offerta a un prezzo 
competitivo. Dato per scontato che l'errato paragone sia stato fatto in 
buona fede, quel che è più difficile accettare è la seconda "svista" della 
campagna, che prosegue anche dopo la prova del Messico, vinta dalla Citroën, 
che ha scalzato la Ford dalla vetta della classifica.
Visto che si parla tanto di "trasparenza", di informazioni chiare per gli 
automobilisti, di pubblicità "senza asterischi", ci piacerebbe anche che si 
evitasse di far leva in questo modo sulle facili emozioni suscitate dal 
suggestivo rombo di una "WRC"...
-- 
LHM (32, 112/64, VI) 

"LHM" <l...@NOSPAMkatamail.com> ha scritto nel messaggio 
news:4415be5a$0$29723$4faf...@reader2.news.tin.it...
Quattroruote non c'ha un cazzo da fare eh? :DDD
Ma c'è qualcuno che compra qualcosa in base a successi nel mondiale di 
formula 1, rally, motomondiale ecc?
Boh
-- 
Domenico"Linoge®" ( 25, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Rav 4 D4D 115 cv Ogni tanto driver
Cinemazone
www.cinemazone.it

sino all'inizio di marzo.
si, nell'anno in cui non ci sono tre team ufficiali forti, dai, la
Focus magari vincerà qualcosa di importante.
Poverini, anche loro hanno diritto a gioire un po'.
Solo i tedeschi non gioiscono...
l'anno scorso la clio di Alonso li ha umiliati, ora torna magari forte
la Ferrari...ah si è vero stanno preparando il trattore diesel per 
Le Mans
blackGTA

no, nessuno...
infatti la honda ha dovuto vendere a prezzo di costo le sportive in
livrea "valerossi" (anche le 125!!!) e il tizio che ha i diritti dei
suoi loghi sole-luna è in fallimento...
Dai su, ricorda che siamo in italia... ;)

 Citroën, che ha scalzato la Ford dalla vetta della classifica.
....vorrei sottolineare il fatto che non è stata una Citroen a vincere la 
gara, ma Sebastien Loeb a bordo di una Wrc Citroen dell'anno scorso. Il che 
indica che la Focus pur essendo ufficiale non va poi così tanto, ma 
soprattutto che almeno nel rally il pilota conta ancora moltissimo e 
ribadisco ancora che Sebastien Loeb è il pilota per eccellenza.
Ciao, David 

Boh
Le vittorie sportive influenzano molto di piu` di quanto si creda.
Credi che la Lancia Delta sarebbe diventata mito se non fosse stato
per le vittorie nei rally? Se la gamma ha vegetato nei listini Lancia
dal 1979 al 1994 non e` stato certo per le eccezziunalli doti della
1300.
E la Ducati? Pensa se non ci fosse stata la SuperBike e non fosse
esistito Carl Fogarty (o Giancarlo Falappa o Chili dei tempi d'oro)...
probabilmente adesso costruirebbe scooter.
Per non parlare dell'Aprilia...
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna
Tessera B.A.R. 
n.ro
 14

 si evitasse di far leva in questo modo sulle facili emozioni suscitate dal
Fosse l'unica casa che lo fa... secondo te la mercedes classe A è un coupé 
??? Al pensiero mi viene il vomito ...