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Titolo: L'indecisione mi corrode ....

Entro pochi gg devo decidere.
Stilo 3p Dyn o 147 3p Dist ?
E se scelgo Stilo, la prendo 1.8 o jtd ???
Prima di stamattina avevo quasi deciso per il 1.8 da 133 CV,
rosso "scilla" metal, rinunciando allo sky-window che l'azienda
non mi pagherebbe ....
Dopo aver letto alcune prove , mi sto domandando se non stia
facendo una sciocchezza.
Quel 1.8, su 1300 Kg, ha prestazioni inferiori al potente 1.6 TS
da 120CV che ho ora sulla mia vettura ........
Pur essendo un ottimo propulsore, mi pare di aver capito che è
decisamente vuoto in basso, e la cosa mi preoccupa .... allora
tanto vale prendersi un'altra Alfa !
D'altra parte, l'assetto di Stilo si conferma un pò in tutte le
prove di ottimo livello, e la cosa mi incuriosisce non poco.
L'alternativa è il JTD 115CV  ....... lo so, è dura tornare al
turbodiesel (ho avuto per 1 anno il pur brillante 105Cv su una
Bravo, rimpiangendo spesso la propulsione del benzina (eccetto
che alle stazioni di servizio ...).
Le prestazioni mi sembrano cmq buone, grandissima coppia e
spunto accettabilissimo.
E poi, c'è la prospettiva di risparmiare qualcosa come 4.5-5.0
mln di carburante, con i miei 50.000 Km/anno.
Insomma , qua che faccio ? Lascio decidere mia moglie (che odia
il diesel) ??
Le alternative in piedi sono 3 (tutte rigorosamente 3 p):
- Stilo Dyn 1.8 rosso scilla metal	
- Stilo Dyn Jtd rosso scilla metal
- Alfa 147 Dist 1.6 120CV verde metal (?) con interni in pelle
beige, stavolta con tetto apribile !!  
E' del tutta esclusa un Alfa TD .....  
Voi che fareste ????
: - )
 
Jody
Pluricampione del mondo F1, Campione Europeo STurismo,
Vice-Campione TotoF1, Poleman Jubi Kart Meeting 2000, 
Car-of-Year Driver

 Voi che fareste ????
Ciao Jody, visto che nessuno ti caga e tutti ti danno addosso (chissa' perche',
te lo sei mai chiesto?), vengo in tuo soccorso e ti do il mio caritatevole
parere.
Se veramente risparmi 5 pali di carburante all'anno, non voglio rifare i tuoi
calcoli, ti prendo in parola, non c'e' storia.
Prendi il diesel!!!
Ti resteranno i dindi per le riparazioni, di cui avresti bisogno anche con
l'Alfa!!!
Ciao
--------------------------------------------------
Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver
-- 
Posted from 
opium.dnm.it
 [212.31.244.33] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 il diesel) ??
Dipende... chi la guiderà di più?
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
ICQ 49579941

Voi che fareste ????
Anzitutto secondo me dovresti deciderti fra benzina e gasolio. Il
risparmio economico mi sembra abbastanza consistente, pero' se sia
determinante per la scelta e' una cosa che puoi decidere solo te
facendoti una mano di conti.
Fatto questo... boh. A me piace di piu' la 147 (e l'interno in pelle),
per cui ti consiglierei quella se fosse la prima, pero' ne hai gia'
avuta una per cui potrebbe essere interessante cambiare, provare
qualcosa di nuovo..
Elfer

l'Alfa!!!
Finora la mia 147 ha fatto quasi 40.000 Km .
Costi complessivi in officina per guasti  : Lire 0 
Per completezza aggiungo:
Fiat Bravo JTD GT (45.000 Km)
Costi complessivi in officina per guasti  : Lire 0 
Fiat Bravo 1.8 GT (35.000 Km)
Costi complessivi in officina per guasti  : Lire 0 
Fiat Bravo 1.6 16V (115.000 Km)
Costi complessivi in officina per guasti  : Lire 600.000
(tettuccio rumoroso + termostato)
Autobianchi Y10 1.3 GT (85.000 Km)
Costi complessivi in officina per guasti  : Lire 0


 Voi che fareste ????
Mha..... mi troverò nella tua stessa situazione pure io fra qualche tempo.
Fortunatamente per ora la mia azienda sembra orientata all'acquisto di auto
di produzione nazionale.
Del resto dopo aver guidato una focus sw 1.8 tDDdDdDDdi a nolo per un mese
in attesa della 147 non vorrei proprio rischiare di ripetere un' esperienza
simile.........
Figurati che nei curvoni veloci tipo svincoli, lo sterzo montato sulla
misera sw mostrava una marcata difficoltà nel tornare in rilascio dopo aver
scaricato la tutt'altro che degna di nota coppia sull'asfalto facendomi
ricordare di una vecchio confronto Quattroruote (Uno Turbo ie, fiesta xr2i)
in cui si metteva in evidenza la pericolosità e l'imprevedibilità dello
sterzo della piccola ford. Scommetto che lo ricordi pure te.....
Probabilmente ad oggi sceglierei Stilo, rigorosamente tre porte e
probabilmente JTD.
Che ne so.... forse mi è "rimasto in bocca" l'aroma della sostenuta coppia
(26Kgm) del medesimo motore montato sulla mia precedente 156 in versione
105CV che se ben sfruttata era in grado di regalare buone soddisfazioni
soprattutto sul misto moderatamente veloce e sugli allunghi autostradali
anche nei confronti dei più blasonati tdi tedeschi anche se montati su
leggere berlinette quali le golf ed altre teutoniche..............
So altresì che dovrei almeno in parte dimenticarmi dell'ineguagliabile
comportamento stradale della 147 derivato da un ben più sofisticato schema
anteriore.
A questo punto lascio a te la difficile (ma piacevole) decisione, credo di
averti ulteriormente confuso e non poco........
Lollo
****No more german products user, if not necessary****

acriticamente esterofilo.
Scusa tanto ma per quale motivo qualcuno si dovrebbe far venire i sensi di
colpa se preferisce  le auto straniare ,ma non sara che ti danno addosso
perche sei un provocatore!!
--
______________________________
Marco [25,45:-(,RM]
 Opel Corsa 1.2  Driver

 diesel) ??
IMHO devi valutare quali sono le tue priorità. Se il tuo odio per il
diesel è assolutamente viscerale e se contemporaneamente i 5 milioni da
sparare in più annualmente per un benzina non ti spaventano, vai sulla
benza... so bene che per i giurati del nobile carburante un naftone non è
nemmeno considerabile un'automobile!!
Se invece il particolato non ti fa poi così schifo e riesci a tollerare
la sensazione-camionetta, e se nel frattempo quei 5 milioni sapresti dove
cacciarli con più soddisfazione, prendi il diesel...
IMHO è una cosa personale. Io forse prenderei il benza. Ma con 50000 km/anno
comprendo benissimo l'acquisto di un diesel.
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #
# -> 
http://www.controsterzo.com
 <----> Aggiornamento 7-9-2001 <- #

Ma guarda....io ti consiglierei un bel Golf TDI.......oppure una
Corolla....mmmmmm.....che ne dici di una Ssangyong???
A parte gli scherzi...so cosa vuoi....una Mitsubishi COLT!!!!
:-DDDDDD
--
Filippo (BS)
aLtEr-EgO adhesive

 Voi che fareste ????
Una Focus TDCi... ma stai attento che ti diano il restyling!!! :-PPPPP
--
Fabio (21,49--,Ve) -  
www.fpuste.34x.com
 -
Kinder Ford Fiesta 1.1i * powered by GPL ( Gas di Petano e  Liquami)
*** Fiesta, nutre con intelligenza *** su 
www.fpuste.34x.com/fiesta.htm

 beige, stavolta con tetto apribile !!
Ecco la mia scelta....
La Stilo ho paura che sia troppo "familiare"....
da "esterofilo" di nicchia ti consiglio di riandare sulla 147
--
Matteo, Volvo S60 (la portaerei) 2.4T Driver
(27,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

Prenderei la Stilo solo per esperienza e te lo puoi fare perche' cambi
spesso auto. Cosi' al giro successivo ritorni all'Alfa per sempre.
Alfa 147 120 cv Connect Driver.

A parte gli scherzi...so cosa vuoi....una Mitsubishi COLT!!!!
Mah, io direi piuttosto una Hyundai Lanos o anche una Tata indica.

Tra la Stilo e la 147??
Io non avrei dubbi....... 147 alla grande.
Linea piu' aggressiva e motore piu' cattivo...
Domanda: e perche' non la 147 2.0 da 150cv? non rientra forse nel budget?
Ciao
--
 kiko (28,130,PC)
 vw golf tdi

 Mah, io direi piuttosto una Hyundai Lanos
MIIIIIIIIII  la Lanos é Daewoo!!!  :-O
Zotto

 Costi complessivi in officina per guasti  : Lire 0
Non sono stupito dal fatto che non hai spesi quasi mai niente per le tue
macchine.
Penso che però sia anche normale che in 40/50.000 km una macchina non si
guasti..
O ti sei stupito che fossero italiane e non si rompessero entro i 20.000 km?
:-P (scherzo)
Io starei sulla 147, è molto più grintosa.
Certo che le tue percorrenze annue sono considerevoli, e che con un diesel
ti fai il viaggio con il risparmio di carburante..
Ciao
--
Barny577
24,190,CA
ITR # 4795 #
105,7 cv/litro : alla faccia del TDI !

Costi complessivi in officina per guasti  : Lire 0
Questi cominciano ad essere chilometraggi interessanti.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 ha scritto nel messaggio
: E se scelgo Stilo, la prendo 1.8 o jtd ???
Conoscendo il tuo pensiero sul fatto dell'aver sempre la novità tra i primi
ti consiglierei la Stilo 1,8 benzina. Perchè?
1) L'avresti subito
2) Ti appagherebbe il fatto di essere tra i primi a circolare con questa
vettura e saresti notato come a te piace
3) Non ti servirebbe a nulla la versione a gasolio perchè tieni per troppo
poco tempo le vetture
4) una volta in mano a tutti la Stlo potresti sempre vendere la tua prendere
la futura e decisamente più bella 147 con nuovo motore ...
:)
--
Diego® 40,180 & 83 MI  ICQ: 54219120
SIMCA V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
-------------------------------------------------------------------
http://digilander.iol.it/idanet/index02.htm
 &
http://www.elaborare.org/forum/vbulletin/index.php

 Jody
-- 
 __   __  ___   Lis (24, 134, MI)
|  | |  |/ __|  Cordoba TDI Sport
|  |_|  |\__ \  
http://groups.yahoo.com/group/seattari
|____|__||___/  Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
ICQ #73176037   
www.ultimate.it

 la sensazione-camionetta, e se nel frattempo quei 5 milioni sapresti dove
sensazione camionetta? ti faccio salire sulla mia bmw 325tds (0-100 in 9,3
secondi ed ha 126000 km, č capace di lasciare indietro una 156 1.8 ts) e
vedrai se le ripeti :-), beh certo se era riferito solo alla fiat ti dň
ragione, adesso sto guidando un'auto di cortesia, marea 105 td ed ha
veramente il motore di un camion, grezzo e ruvido... lo stesso motore
montato sul mio camper ducato č molto + fluido...

Voi che fareste ????
Dipende.... Se per un anno vuoi provare cose nuove puoi cambiare tipo di
motore e auto tutto in una volta, prendendo la Stilo Jtd
Cosě poi avrai le idee chiarissime per il 2003 e sui nuovi diesel.
Altrimenti vai sul sicuro e prendi la 147.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 

Voi che fareste ????
io non comprerei mai un'auto 3p che mi costringerebbe , in caso di giornata
piovosa, scendere dalla macchina e a bagnarmi come un coglione x far salire
dei babbei dietro!  e poi io non salgo nelle auto 3p e a mettermi dietro
come una sardina in trappola....

 come una sardina in trappola....
Poverino... vieni qui che ti asciugo tutto io...
8-PPPPPPPPPPP
PS per Jody: tieni la 147 1.6!
-- 
________________________________________________________
Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________


dall'estasi dell'esistente:
|io non comprerei mai un'auto 3p che mi costringerebbe , in caso di giornata
|piovosa, scendere dalla macchina e a bagnarmi come un coglione x far salire
|dei babbei dietro!  e poi io non salgo nelle auto 3p e a mettermi dietro
|come una sardina in trappola....
ROTFL :D
Prendi una 3p Giapponese e non dovrai mai scendere per far salire
qualcuno dietro... :P
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

 Voi che fareste ????
Visto l'oggetto del thread, comprati un antiruggine.
-- 
ciao

beige, stavolta con tetto apribile !!  
Io direi JTd ma so che deve arrivare il 1.9 MJTD a 16 valvole con 130
140 Cv
E dovrebbe uscire con l'uscita della SW primavera 2002
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
STILO SW 140 Hp waiting

ah, ma mica volevo far polemica! e tantomeno offendere qualcuno... vi
assicuro che davvero non riesco a immaginare le ragione x cui qualcuno
dovrebbe comprare una 3p. a parte la cosiddetta sportività, rigidità di
scocca e roba del genere (del tutto ininfluenti se ci piazzate gomme
sbagliate o se fate la convergenza ogni 15.000 km...), l'unico motivo che mi
viene in mente è che la 3p è generalmente più carina. ma questa è una
motivazione buona x 20enni! qui si parla di famiglia, o sbaglio?
illuminatemi e sarò felice di cambiare idea.
ciao
ps. ma come... anche qui con i "rotfl"?
Silver Drake ha scritto nel messaggio ...


Dipende... chi la guiderà di più?
Beh, no, lei ha la sua bella Lancia Y .... però ci tiene salire
sul sedile del passeggero di una vettura di suo 
gradimento  : - )  E stravede per la 147 ........


averti ulteriormente confuso e non poco........
Cambio idea ogni 3 ore ........ : - P


qualcosa di nuovo..
E' l'elemento primario che mi induce a prendere in seria
considerazione Stilo .........
Altrimenti non avrei dubbio alcuno ......


comprendo benissimo l'acquisto di un diesel.
Già ............  


da "esterofilo" di nicchia ti consiglio di riandare sulla 147
Grazie per il consiglio .........


Alfa 147 120 cv Connect Driver.
Se sceglierò Stilo è di certo solo per 1 anno, per la contingenza
della novità ....... 
Nel 2003 CERTAMENTE tornerò a bordo di una 147 120CV (3 o 5 p
dipenderà se nel frattempo arriverà la prole .... : - )


Domanda: e perche' non la 147 2.0 da 150cv? non rientra forse nel budget?
E' cosě ........ ma mi accontento ....... : - P


Qual trapano ruggente, accorsi il Mon, 01 Oct 2001 11:23:19 GMT a
defalcare i dubbi che detraevano 
jod...@hotmail.com
 ( Jody  )
dall'estasi dell'esistente:
|Calcola che Stilo pesa 1500 Kg (maledetti tedeschi, per
|"inseguirli" abbiamo perso la prerogativa della leggerezza che
|caratterizzava le ns. macchine .........).
Cioe' se qualcosa non ti piace di un'italiana e' colpa dei tedeschi? Sei
ridicolo...


Qual trapano ruggente, accorsi il Mon, 01 Oct 2001 11:29:22 GMT a
defalcare i dubbi che detraevano 
jod...@hotmail.com
 ( Jody  )
dall'estasi dell'esistente:
|Bisogna ammettere che sia BMW che VW hanno tirato fuori 'sti TDi
|che sono notevoli. Anche se certamente sono poco affidabili ....
Prove della mancanza di affidabilita'?
E parlo di statistiche, non del cuggino o dell'amico al bar.


come una sardina in trappola....
Finchè non ci sono bebè e similaria , 
per me la 5 p non esiste ........


la futura e decisamente più bella 147 con nuovo motore ...
Ah, beh, certo, mi auguro che Stilo diventi 
inflazionatissima .......   : - )
A quel punto, la restituisco e torno al mio vero mondo ........
il mondo ALFA !!!   : - )



Beh, non è un difetto da poco ........ pur essendo i ns. JTD
silenziosissimi .......


 Autobianchi Y10 1.3 GT (85.000 Km)
Autobianchi Y10 1.1ie, cambiata a 176.000 Km:
- ammortizzatori posteriori a 30.000 Km
- ammortizzatori anteriori a 90.000 Km
- freni ant. (pastiglie) a 70.000 Km, e di nuovo a 135.000 (pastiglie +
dischi)
- vaschetta lavavetri in garanzia, come anche la chiusura post. portellone
(due volte)
- 2 (o 3 ? non mi ricordo) terminali di scarico
- cinghia distribuzione ogni 35.000km, e ogni 60.000 km anche il cuscinetto
- filtri, candele e altro agli intervalli usuali
- visita dall'elettrauto per riparazione ventola interna (funzionava solo a
massima velocità) e per riparazione tasto azzeramento contakm parziale
- visita dal meccanico perchè la trasmissione tachimetro faceva vibrare la
lancetta (vibrazione rimasta intorno ai 60 km/h)
- visita dal meccanico perchè il laccio acceleratore si impuntava lasciando
il motore accelerato.
IMHO la Y10 era fatta veramente bene, visto che ho accumulato il
chilometraggio in 3 anni e mezzo (150 km al giorno, su strade non
esattamente pari alla pista ... ); per la Bravo non sono sicurissimo di
poter dire altrettanto: cmq vedremo quando arriverà anche lei ad almeno
150.000 km, diciamo che sono ancora difetti di "gioventù".
--
Saluti, "Paquito" Pasquale Mastrangelo [30, 260 (47+110+103)].
Gilera XRT 600 +  Honda CBR600F PGM-FI + Bravo SX 1.6 16v.

Cosě poi avrai le idee chiarissime per il 2003 e sui nuovi diesel.
Mmmmmmhhhhh ...... non fa una grinza ...........


 detesto una macchina "rilassante" ........
Bè, non so te, ma se un'auto mi consente di evitare 50 cambi marcia al
giorno, per un anno, io direi "Viva il relax".
E sono un tipo a cui piace smanettare col cambio: guarda che auto posseggo.
Però tutti i santi giorni, per 200 km al giorno, uno dopo un po' si rompe...
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
ICQ 49579941

E parlo di statistiche, non del cuggino o dell'amico al bar.
Ma dai Silver...lo sanno tutti che BMW e VW sono completamente
inaffidabili....hai bisogno anche delle prove?
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 Finchè non ci sono bebè e similaria , 
Jody Jr. o Jodino?
8-)))


 ps. ma come... anche qui con i "rotfl"?
Eh checcivuoifà...... abbiamo anche i "LOL" se preferisci  :-PPP
PS. Quota un po meglio Yoko !!
-- 
Saluti da zOVERt®!  (19,82,103++,SI)
ICQ# 53729468       
zov...@inwind.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover
--
OCIO:
"
zov...@tin.it
"  
sta lasciando il posto a  
"
zov...@inwind.it
"
--

 Jody


 come una sardina in trappola....
Auff.... meglio, cosě non mi scompensi l'assetto :DDDDDDDD
Byez!  ^_^
-- 
Saluti da zOVERtŽ!  (19,82,103++,SI)


 montato sul mio camper ducato è molto + fluido...
Allora, vedi che hai capito anche da solo!!!!
Che era, un metodo per far notare a tutti che hai un naftone da 9,3sec
????
E poi lo dici a Gti che ha una saxò che ti svernicia entrambe le
fiancate sullo 0-100 ???????? Mah!
PS. Netiquette, questa sconosciuta    :-(
-- 
Saluti da zOVERt®!  (19,82,103++,SI)


 Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
-- 
Saluti da zOVERtŽ!  (19,82,103++,SI)



ahahha we fanatico!
ciao ciao

--
perdonami l'ignoranza, ma non conosco alla pefezione il gergo, che hai
voluto dire?
byeee

 byeee
-- 
Saluti da zOVERtŽ!  (19,82,103++,SI)
ICQ# 53729468       
zov...@inwind.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover
___________________________
OCIO:
    "
zov...@tin.it
" 
 ha lasciato il posto a  
   "
zov...@inwind.it
"
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ