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Titolo: L'Enterprise è ufficialmente una SIGNORA

Oggi mi sono finalmente arrivati i documenti del R.I.A.S.C per l'Enterprise.
Da oggi la mia pupilla è ufficialmente un'auto storica!!!
Numero di iscrizione XB011.
Il che vuol dire che è appena l'undicesima BX a essere iscritta al Registro 
Italiano Auto Storiche Citroen.
Attualmente siamo pochini, ma confido che la sezione BX crescerà in maniera 
esponenziale nei prossimi anni, grazie alla grande indole di questa vettura, 
caratterizzata da eccezzionale robustezza, con conseguente tendenza alla 
longevità, e da una linea sempreverde che armonizza a pieno lo stile Citroen 
con una certa idea di aspetto sportivo dell'epoca, dato da linee basse, 
larghe e spigolose, che sembrano tagliare l'aria a fette orizzontali.
Linee che richiamano auto quali la De Lorean, la Delta, il Cuneo chiamato 
Giulietta, la E86....
La BX sapeva accoppiare l'aspetto sportivo e aggressivo (e, nel caso della 
GT, non di solo aspetto si trattava....) con la praticità di un'auto 
spaziosa e comoda, grande ma non pesante grazie all'estensivo impiego della 
vetroresina, dotata di una naturale stabilità, garantita dalle sospensioni 
idraulliche, che infondevano nei fortunati possessori un senso di sicurezza 
e confort difficimente eguagliabili.
Fateci caso quando camminate.
Ne vedrete ancora tante in giro, e non saranno "vecchi bidoni" se saprete 
guardarle bene.
Perchè sarà difficile incontrarne una tenuta male in quanto è un'auto che si 
guadagna il rispetto, di chi la possiede per quello che sa dare, e di chi la 
incrocia per l'aspetto sempre giovane che presenta.
Ed è bellissima quella foto sul suo certificato, coi fari accesi e la ruota 
sterzata, in posa dinamica, come a dire
"Eccomi, sono ancora qui, nonostante gli anni e i Km sono ancora pronta a 
tutto, salite e vi porterò dove vorrete, la distanza sarà sempre poca perchè 
troverete piacevole ogni minuto del viaggio"
http://album.foto.alice.it/cactaceo/965096/foto.php
Domani andrò in garage ad attaccare l'adesivo RIASC coi dati, e spero di 
trovare l'agenzia di assicurazione aperta per fare il contratto, altrimenti 
dovrò aspettare Lunedì.
E sto già pensando di riverniciarla tutta....
E di smontare il monitor TV.....
E di trovare un'autoradio dei primi anni '90....
E di togliere la ruota di scorta in verticale....
E di trovare una cappelliera nuova e delle fiancate posteriori originali al 
posto di quelle in legno con gli altoparlanti......
Oddio, sarà una malattia grave? {;-D
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 E di trovare un'autoradio dei primi anni '90....
Ma non č meglio magari un moderno navigatore, autoradio, dvd e tuner tv 
all-in-one piuttosto che rinunciare al lettore cd per un'autoradio a 
cassetta?
Tutto il resto lo capisco, ma per l'autoradio cossa ti spinge a rinunciare a 
un lettore cd per un'autoradio a cassetta quando di cassette quasi non se ne 
trovano piů??? 


complimenti. prima o poi la mia ti imitera'. La mia sara' la sorella bianca 
dopata^^ 

 Numero di iscrizione XB011.
(Foto 10)
ma il nav l'hai incollato sulla plancia? Non riesco a capire come l'hai 
messo, sembra quasi fisso.
Complimenti per il lavoro che ce dietro cmq. Io non ce la farei a trovare 
n'è tempo n'è voglia. 

 se ne trovano più???
Per mantenere la storicità.
Poi si può sempre creare un ingresso ausiliario nell'autoradio e attaccarci 
l'uscita audio di un poketPC che però a quel punto non fa più parte della 
plancia, ma è un oggetto esterno amovibile.
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 La mia sara' la sorella bianca dopata
Foto?
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 messo, sembra quasi fisso.
Non è il nav, è il TV con cui vedo anche i DivX.
Non ho navigatore integrato, preferisco usare i cellulari.
Uso Tom Tom sul Nokia 9500 e il Route 66 sul Siemens SX1.
Però sotto il cofano ho il ricevitore GPS bluetooth fisso.
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 Però sotto il cofano ho il ricevitore GPS bluetooth fisso.
Dimenticavo di dirti com'è fissato....
Semplicemente con la sua originale staffa di fissaggio, avvitata al pezzo in 
plastica che fa da tasca portaoggetti.
I cavi passano dal foro della parete posteriore che normalmente accoglie 
l'orologio digitale (nelle auto che ne erano dotate, dato che era optional).
La mia originalmente l'aveva, ma poi si è guastato e l'ho rimpiazzato col TV 
{:-)
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 TV {:-)
Ah ecco. Sembra di serie, Volvo Style. 

 plancia, ma è un oggetto esterno amovibile.
ho in garage una bella grunding a cassette con ingresso aux (ricavato 
dal connettore del cambia cd) a cui collegavo il mio palmare. In ottimo 
stato completa di documentazione. La usavo sulla mia panda young prima 
di comprarmi l'honda-isuzu ctdi :)
--
dino

 Oddio, sarà una malattia grave? {;-D
No, no, viva l'originalità :-P
-- 
LHM (34, 64/190/120, VI) 

 Foto?
devo leggermente demarizzarla... i 20 anni di costruzione li fa' nel 2009 

 Oddio, sarà una malattia grave? {;-D
no, stai solo maturando :)

 posto di quelle in legno con gli altoparlanti......
è pittosto facile...
divertiti!
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 Oddio, sarà una malattia grave? {;-D
Frell, ma le gondole di curvatura le lasci? :P
Comunque complimenti, lunga vita e prosperita' alla tua NCC 1701-BX.
(Scontato ma sincero)
Ciao,
Me

 
http://album.foto.alice.it/cactaceo/965096/foto.php
Personalmente non l'ho mai trovata bella, ma del resto come tutte le 
Citroen, ma come mi disse un mio ex-collega
chi compra Citroen di solito è cliente da una vita.
senza offesa. 

 Ah ecco. Sembra di serie, Volvo Style.
solo che, sulle volvo, non ce l'hai sempre fra le palle. Fra l'altro un 
LCD non gode certo a stare fisso sotto il sole....

 e infila una [Chiave] nell'oggetto.
Dade(24,Ge) & Szr 660 98 & Hsq Wr 250 01 & P200E"America" 84
& Golf IV Tdi 03 

 Comunque complimenti, lunga vita e prosperita' alla tua NCC 1701-BX.
Dato che la sigla dell'astronave guidata da Arcer è NX-01, per la mia 
preferisco BX-01.
Anzi, dato il numero RIASC..... BX-011 !!! {:-)
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 chi compra Citroen di solito è cliente da una vita.
E ci sarà pure un motivo se la Citroen sa fidelizzare così tanto la propria 
clientela, non credi?
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
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 Oddio, sarà una malattia grave? {;-D
No, ma citroenisti si diventa, ed è un virus difficile da curare... ;)
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"Joe Felix" (45-110-LE/RC) 22 p.ti
Toyota Avensis D4D 2000 MY02
Nissan Micra 1.0 MY98 - Panda 750
Ex Citroen CX Pallas 2500 D e BX 1600 Halley

 L'idea era già girata qualche anno fa, datevi una mossa :-P
In rete tra l'altro fino a due anni fa c'era un sito Interamente dedicato 
alla manutenzione della BX, con spiegazioni dettagliatissime.
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