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Titolo: Se siete veramente esperti...

Allora mi sapetedare un ottimo consiglio circa l'acquisto di un'auto
usata!
In pratica, il massimo per me sarebbe trovare una bella Golf GTI 2000
16V del '93/'94. Vado con le domande:
1) Secondo voi qual'è il limite di km entro cui potrebbe essere ancora
brillante il motore?
2)Qualcuno di voi ha una Golf (anche non GTI) risalente a quel
biennio?
3)Se sì, avete riscontrato ora, dopo 4/5 anni, qualche difetto
importante (del tipo: pezzi che si scollano o che si rompono, circuito
elettrico che dà problemi, vetri elettrici che si rompono, ecc.)?
4)Mi conviene di più rivolgermi ad un concessionario (costa di + ma
FORSE è + garantita) o a un privato (costa meno ma garanzia ZERO)?
Consigli per gli acquisti...
5)Pagare una Golf come sopra descritta del '94 con 50000 km:
ipotizzando che sia in ottimo stato pagarla 20 milioni è una chiavata
oppure è un affare?
6)Chiedere all'eventuale venditore di farmici fare un bel giro è il
minimo: il problema è che io non ne so un cazzo di macchine (cioè:
commercialmente parlando ne so abbastanza, perchè leggo Auto e 4R,
però tecnicamente zero) e quindi non riuscirei a capire assolutamente
NIENTE circa lo stato del motore (tra l'altro nella mia vita ho
guidato 3 macchine: la mia Fiesta, la Uno 1.7D del mio negozio e la
Golf 1.6 75CV di mia sorella)! C'è qualche trucco del mestiere che mi
può aiutare a capire lo stato del motore?
7)Puff! Puff! Basta domande! :P
Grazie a chiunque mi voglia rispondere
Bof
Fiesta 1.3i Nordic Green
ICQ # 15307163

,

Io ho avuto dal 90 al 93 una Golf Gti 16v (modello precedente a quello che
cerchi tu, ancora con il 1800) e ho fatto 130.000 km senza nessun particolare
problema meccanico. Solo una rottura del regolatore di tensione
dell'alternatore a circa 110.000 km. Utilizzo al 90% autostradale con
velocita' di crociera piuttosto alta 160/180 kmh. Poi dal 93 al 97 ho avuto
una Audi 80 Avant 2.0 16v 9il motore e' praticamente lo stesso della Golf che
cerchi tu a parte una differente regolazione elettronica 140 contro 150 cv),
ho fatto 90.000 km con lo stesso tipo di utilizzo e francamente non ho avuto
nessun problema a parte la rottura della pompa dell'acqua a 70.000 km. Per il
resto tutta la produzione Vw e' secondo me molto buona sul fronte
dell'affidabilita', meccanica e anche di tutti gli interni e accessori. Ho
avuto, tra l'altro, prima del Gti 16 una Gtd con cui ho fatto 200.000 km
senza nessun problema di affidabilita'. Spero ti possa essere di aiuto questa
mia esperienza col gruppo Vw.
Ciao
--
Alex "onekrug"
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Grazie. Sei stato molto gentile.


può aiutare a capire lo stato del motore?
Mah, forse ti conviene farti accompagnare da un meccanico di fiducia perche' esamini la
macchina.
Ciao
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
------------------------------
1996 Polish-mobile driver
2010 Ferrari F60 GTO driver
email: 
thelon...@cyberdude.com
ICQ 11429062

16V del '93/'94. Vado con le domande:
Non ho notizie precise sulla macchina, perň nella ricerca ti consiglio
di porre attenzione sulla manutenzione fatta alla macchina: cerca il
libretto dei tagliandi e controlla che abbia avuto una manutenzione
regolare e ufficiale. Magari se il contachilometri dice 50.000 e hai
la fattura di un tagliando a 80.000 lascia perdere :-)
Addirittura alcune volte capita che lo stesso scherzo lo fanno
lasciando i tagliandini del cambio dell'olio, con scritti i chilometri
veri della macchina :-(
Non sono consigli per una Golf, sono consigli generici che perň, con
macchine piů sportive e costose su eventiali riparazioni sono da
considerare.
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver
ICQ: 19769872