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Titolo: Dubbio!!!! HELP!!

Salve,
ho un problema impellente, la revisione a marzo...ma ho una macchina ancora
non catalizzata...e quello che non riesco a comprendere è se per poter
utilizzare la benzina senza piombo oltre il retrofit devo cambiare anche la
marmitta!!
Chi mi dice una cosa....chi un'altra....ma nessuno che mi dia qualche
risposta valida....sul sito del Ministero....il buio...non c'è nessuna
spiegazione sui lavori da effettuare!!!
Qualcuno sa darmi qualche notizia????
Grazie
Giusy

 marmitta!!
Per tutto il newgroup: mi sa che è ora che su questo argomento ci
scriviamo una FAQ...
Per Lady Ariel: per utilizzare la benzina senza piombo non c'è
assolutamente bisogno di montare nessun retrofit o catalizzatore o
marimitta che dir si voglia. Se la tua auto è prodotta dopo il 1988, può
sicuramente funzionare bene anche con la benzina senza piombo.
Alcune delle auto precedenti potrebbero avere problemi di battito in
testa (facilmente risolvibili con un leggero ritardo dell'anticipo di
accensione, operazione che un buon meccanico fa in 5 minuti con una
spesa di circa 30.000£), mentre altre potrebbero avere problemi di usura
delle sedi-valvola, a causa della mancanza di effetto lubrificante che
il piombo ha su questa parte del motore. Questo problema NON è detto che
si verifichi, e comunque è "a lungo termine", nel senso che si presenta
dopo alcune decine di migliaia di km, e si risolve con la smerigliatura
delle sedi valvola (operazione che costa qualche lira, ma non poi
tantissime).
Ma, come ripeto, la possibilità di funzionare con benzina senza piombo
non dipende assolutamente dalla presenza di un particolare tipo di
marmitta (d'altra parte è logico: la marmitta è DOPO il motore, per cui
non influisce sul suo funzionamento), e parimenti non avrai problemi in
sede di revisione, visto che i limiti alle emissioni inquinanti sono
diversificati e più "tolleranti".
Ovviamente la carburazione deve essere a posto...
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:23/12/00)_____ ICQ 49579941

 ha scritto nel messaggio
news:93igs4$acgb8$5...@ID-64046.news.dfncis.de...

Ammesso che possa metterci la benzina senza piombo...cosa accade il
31/12/2001, quando dovremo uniformarci all'Europa? Devo buttare la macchina
o mi basta avere il Retrofit? Perchè sinceramente fare un impianto di
catalizzazione ad una macchina di 12 anni, mi sembra una spesa illogica...
!!
La mia auto è del 1989 una Pegeout 205 junior...
Grazie per l'aiuto
Giusy

 catalizzazione ad una macchina di 12 anni, mi sembra una spesa
illogica
Non solo è illogico, è anche impossibile. Forse la tua auto è esistita,
in anni successivi, in versione catalizzata, ma come farebbe il
proprietario, ad esempio, di una 127, o di una 500?


 
Che é illogico é verissimo, ma sull´impossibilitá avrei qualche dubbio:
Esistono dei kit Retrofit addirittura per la Citroen DS, e credo che in
Germania questi catalizzatori vengano montati anche su auto ancora piú
anziane.
Ciao!
Wini (23,90,BZ)
-----------------------------------------
Citroen Xsara HDI Break Exclusive  Driver
Ex Xsara 1.6i, ZX 1.4i, Saxo 1.1i, AX 1.0

 anziane.
Il retrofit sì, ma un catalizzatore a tre vie, con sonda lambda ed
impianto di iniezione elettronica dove lo trovi?


 marmitta!!
Saresti così gentile da spiegarmi chi ti ha detto, dove hai sentito che
BISOGNA mettere il retrofit?
Ti prego, se puoi, dimmelo......sono troppo curioso di capire chi a cercato
di fregarti , oppure chi ha sparato una balla colossale.
Ciao
Cristian (MI,32,101) PULL
Il vtec logora chi non ce l'ha