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Titolo: 406 coupï¿½ V6 o BMW 325ti?

Se poteste tenere una sola delle due auto all'oggetto, quale delle due
terreste e perché?
 

 terreste e perché?
 
Ma non ti eri risposto da solo alla fine del post sulla 325? ;-)
 
-- 
Denetor


wrote:

Certo, io so bene quel che farò, ma voglio sapere cosa fareste voi ;)
 

 
Sono di parte, ma non c'è storia. 406.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 terreste e perché?
 
Terrei la 406: la compact è brutterrima.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 terreste e perché?
 
La 406 ha classe da vendere, la compact e' un rutto.

Stavo per scrivere 325 poi ho letto che è una serie 3 compact. A sto punto terrei la 406. Oltre al motore e alla meccanica è tuttora un'auto piacente perché ha linee aggraziate e filanti. La serie 3 compact sembra una auto da rom. Anzi manco loro la prenderebbero in considerazione. Gli preferirebbero la berlina.

 terreste e perché?
La 406 mi sembra la scelta di chi vorrebbe un coupè per fare il figo ma 
essendo un barbone deve accontentarsi di una Pegeout o come si scrive...

Il 16/05/15 00.22, GLP ha scritto:

Non hai compreso il caso in questione :
Hiryuu possiede tutte e 2 le auto in questione (non deve scegliere di 
acquistarne una) :
 
- 406 
http://www.todoautos.com.pe/attachments/f45/130371d1223165078-vendido-peugeot-406-pininfarina-otro-igual-no-hay-dsc01120.jpg
 
- compact 
http://i.auto-bild.de/ir_img/5/6/0/4/BMW-325ti-compact-729x486-cc2f77119f5dd55b.jpg
 
 
La domanda è : quale tenere e quale dar via.
 
-- 
Diego *Nerone*

 Certo, io so bene quel che farò, ma voglio sapere cosa fareste voi ;)
 
Allora rispondo :-)
 
Sarei combattuto, visto che la 406 mi piace moltissimo di estetica, ma dal momento che parli bene della guidabilità della bnv terrei quest'ultima per il divertimento, avendo già un'auto normale per il casa-lavoro).
Diversamente, se fosse l'unica auto, 406 senza pensarci.
 
Avendo tu già un'auto da divertimento, immagino abbia tenuto la 406, a meno che non sia più importante trovare parcheggio in città...
 
-- 
Denetor

 La domanda è : quale tenere e quale dar via.
 
Direi che l' astra la puo' anche pressare.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 44)
"Vags are for fags."
"Il policamente corretto mi ha rotto i coglioni
se non volete critiche non scrivete." 
 

 
http://i.auto-bild.de/ir_img/5/6/0/4/BMW-325ti-compact-729x486-cc2f77119f5dd55b.jpg
 
 
Foto impietosa...
pero' mi chiedevo:
pagando la differenza, e' possibile avere anche l'altro pezzo?

 
"il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio 
news:crn25g...@mid.individual.net...

Condivido il giudizio estetico, tuttavia...
 
io ci son stato sopra 1-2 volte come passeggero,
era una  turbodiesel 2.0 ,
mi e' sembrata
silienziosa di motore e con ottimo assorbimento
dell'asperità dell'asfalto.
 
Ciao
fm 
 
 

Divertimento ne avrai parecchio
 
Tieni quindi quella meno divertente, ma più bella ,  storica, particolare etc

terreste e perché?
 
le venderei per prendermi una 968CS :-P
 
(l'ho buttata lě tanto per trollare, eh... non ci ho fatto i conti :-)
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14

 dell'asperità dell'asfalto.
 
Dinamicamente la E46 è un'ottima macchina, da qualche tempo ne ho una ed 
è proprio questo ciò che mi soddisfa di più di quest'auto. Ma la compact 
non si può guardare.
Ha chiesto quale terrei tra le due proposte: tutto considerato, nei suoi 
panni, terrei la 406. O farei come ha suggerito Uoscar :-)
 
 
Ciao.
Luca.

panni, terrei la 406. O farei come ha suggerito Uoscar :-)
 
 :-D
 
non ti facevo uno da 968, soprattutto CS :-)
 
scherzi a parte, per me sarebbe una mezza tragedia dover fare una
scelta del genere: mi affeziono alle auto, pur sapendo di sbagliare (e
lo dimostra anche la pazzia di rimettere a posto la mx5) :-(
 
 
 
 
ciao


 
 
Hai una 325ti Compact da vendere?
 
 
-- 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=JPsr--09bG4
 
 

Hai una 325ti Compact da vendere?
 
IDAcquisto?


IDAcquisto?
 
Sono i migliori:))
 
P.S. La 406 nel caso la voglio io

 ha scritto nel messaggio 
news:370elal4fb566alfh...@4ax.com...

Il problema e' che abbiamo una tassazione assurda...
Sarebbe bello poter fare  come si vede nei documentari  americani,
le auto che non usano le tengono in cortile o in un bosco vicino casa...
 
In fin dei conti potrebbe esistere un bollo temporaneo,
es 3-4 mesi, come pure delle assicurazioni temporanee
ma a prezzi giusti e non da rapina come adesso
 
 
ciao
fm 
 
 

 non ti facevo uno da 968, soprattutto CS :-)
 
Automobilisticamente ho gusti molto eterogenei :-)
 
 
Ciao.
Luca.


A che pro? Per avere la stessa auto, con maggiori difficoltà di
parcheggio? ;)
 

 A che pro?
 
Decenza, discrezione, rispetto verso il prossimo, ecc.

terreste e perché?
 
Un vero appassionato non risponderebbe senza averle provate entrambe.
la 406 è più bella ma temo che con la mia idiosincrasia verso la TA
propenderei per la Compact.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

le auto che non usano le tengono in cortile o in un bosco vicino casa...
 
certo, ma all'italiano "medio" _serve_ il giogo, temo. non ha
assolutamente le capacità sociali di comportarsi correttamente in un
regime realmente liberale e liberista.


 regime realmente liberale e liberista.
Uhm, dici? Non è che scambi causa ed effetto?
Varrebbe la pena di provare...
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

Varrebbe la pena di provare...
 
provare a teletrasportare 58 milioni di italiani in uno satto liberale
e liberista? boh.
 
secondo me ci sono eccelelnze italiane, che si troverebbero bene ad
esempio andando in uno stato estero (poi magari rimangono, ma vabbè).
ma la maggiorparte no, annegherebbero in uno stazio non
assistenzialista.
 
imho, ovvio.
 
 
 
 
ps: *sembra* non muoversi, ma voglio ripetere la prova.
 
btw riaccesa, faceva decisamente meno rumore. mah!


 Decenza, discrezione, rispetto verso il prossimo, ecc.
 
 
ROTFL
 
-- 
Diego *Nerone*

Decenza, discrezione, rispetto verso il prossimo, ecc.
 
Ooohh dai, se gira la serie 1 può girare qualunque cosa.
 

propenderei per la Compact.
 
Chissà perché la cosa non mi stupisce, ehehh!
 
Altre considerazioni:
-la 325 ha 37.000km, la 406 146.000
-la 325 è 38 cm più corta e questo per il mio utilizzo, che comprende
molta città con parcheggi su strada, ha un suo perché.
-la 406 l'ho guidata veramente tanto, la 325 abbastanza poco.
-tutte e due hanno delle magagnine da sistemare: sulla 406 il minimo è
irregolare con qualche spegnimento, sulla 325 la frizione slitta (cosa
che a 36000 km trovo assurda, va beh).
 
Ieri comunque spider, yeah!
 

lo dimostra anche la pazzia di rimettere a posto la mx5) :-(
 
Eh, a chi lo dici :)
 

essendo un barbone deve accontentarsi di una Pegeout o come si scrive...
 
Sě, come concetto č abbastanza una "hairdresser car", tuttavia
disegnata e costruita da Pininfarina e secondo me la piů bella auto
degli anni '90 in assoluto.
 

(l'ho buttata lě tanto per trollare, eh... non ci ho fatto i conti :-)
 
Non ci arrivi neanche vicino, temo. Sia la 325ti che la 406 ormai
valgono poche migliaia di euro l'una. Molto poche.
 

IDAcquisto?
 
Eeehh, chi disprezza compra!
 

valgono poche migliaia di euro l'una. Molto poche.
 
pensavo che la 406, con quella motorizzazione, valesse ben di più.
 
insomma, bisognerebbe metterci l'aggiuntina anche per prendersi una
944 liscia, non solo una 968 liscia :'(


 ha 
scritto:
 

Tienimi aggiornato che non si sa mai :) 
Hai qualche "diapositiva"  del mezzo in 
oggetto? 
 
 
-- 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=JPsr--09bG4
 
 

Sě/no/forse? Pure la 406?
 
attenzione che č Pb81 l'interessato ;-)
 
cioč, a me piacerebbe anche, poterle avere entrambe (406c e 325ti), ma
non posso :-D
 
 
 
 
ciao


 le venderei per prendermi una 968CS :-P
 
Ho idea che anche in questo caso anche vendere due reni non basterebbe.
 

 terreste e perché?
 
E lo chiedi anche? ;-)
 
406 V6 Pininfarina. Di BMW è pieno il mondo.
 
Poi magari IRL vai a piedi o in autobus, ma daresti via la 406 senza
speranza di ritrovarla mai più nella vita?

 degli anni '90 in assoluto.
 
La più bella in assoluto magari no, ma è godevolmente guardabilissima,
eh O:-)
 

Ho idea che anche in questo caso anche vendere due reni non basterebbe.
 
Per una CS probabilmente si, ma è anche un'auto un po' particolare,
non una porsche di qeulla che puoi usare tranquillamente tutti i
giorni e poi la domenica tirarci in pista..
 
per una 968 liscia invece le quotazioni sono abbastanza basse (anche
se non basse come pensavo), invero non raggiungibili dal valore di
325ti+406c messe insieme (ma io sopravvalutavo la seconda)


speranza di ritrovarla mai più nella vita?
 
Onestamente no, e in realtà davanti a casa uno aveva mi offerto di
comprarmela proprio perché si era pentito di averla venduta.
 
Oh, pure io mi son pentito di aver venduto la 205GTI, eh.
 

eh O:-)
 
Secondo te la più bella è?
 

 comprarmela proprio perché si era pentito di averla venduta.
 
Se uno vende a c@zzo sbaglia cmq
 
Io non mi son pentito....avevo bene in mente cosa fare :-P

comunque la CS abbia chissà quali quotazioni, giustamente)
 
manfatti una CS non la prenderei proprio, perché non è fruibile nel
quotidiano..
 
btw non molte settimane fa c'era proprio una 968 coupé dal gommista
qui di fianco, color mattone-bordeaux. bellissima. (si, lo so.. ce ne
sono di meglio, la linea della 968 è un po' goffa, ma a me *piace*)
 
forse or ora andrei a cercare una cabrio però :-)


Il 18/05/2015, Dr. Hiryuu ha detto :

Eh, hai fatto male si.
Io sono pentito di aver pressato la uno turbo quando andava ancora 
bene... :(
 
MaxMax

odierno.
 
indubbiamente ce ne sono di più belle.. ma 968 è stata una di quelle
auto di cui mi sono innamorato, e sai com'è: le auto di cui ti
innamori in gioventù son comunque sempre più belle. è un po' così per
tutto, musica ecc..
 
rispetto alla 944 (più muscolosa la versione wide body, molto più
anonima la versione liscia/924) mi piace di più perché è più morbida,
ed i fari anteriori della 944 proprio non mi piacciono.
 
nell'insieme aveva un non so ché di 928 (altra auto di cui sono
innamorato).


 innamorato).
 
è molto simile
 
http://ww3.autoscout24.it/classified/268642747?asrc=st|as
 

a me piacciono tutte, comprese le cabrio.
 
 
In effetti, non credo che prenderei più una coupè, dopo l'esperienza
mx5.
 
ma questo è il loro valore? pensavo molto di più, contando che questa
è una S2:
http://ww3.autoscout24.it/classified/270310558?asrc=st|as
 
 
 
 
 
ciao


non mi convince nell'allineamento dei fari, tanto per dire.
 
non ci ho guardato, non ho tempo, sorry... era la seconda/terza che
m'era capitata sott'occhi aprendo autoscout :-)


Il 18/05/15 11.56, Dr. Hiryuu ha scritto:

Negli anni 90', categoria automobili "umane" ?
Opel calibra
Toyota Celica GT
 
 
 
-- 
Diego *Nerone*

Negli anni 90', categoria automobili "umane" ? 
Opel calibra 
Toyota Celica GT
 
Eeemmmh ;)
 
Se no il fiattone

Toyota Celica GT
Molto belle e tecnicamente ineccepibili sia la T18 che la T20, ma come
linea le trovato meno pulite della 406
 

 linea le trovato meno pulite della 406
Ma infatti.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 linea le trovato meno pulite della 406
 
Sì concordo. La GT Four specialmente era muscolosa tanto che ha avuto un 
maggiore successo sulle piste.
... poi sono arrivati gli euro 1,2,3 ... che hanno reso fuorilegge il 
piacere e sono arrivati gli elettrodomestici col volante.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

Il 18/05/15 20.18, dmc12 ha scritto:

Fiat Coupè è un pò più recente di Calibra ma, per quanto interessante 
dal punto di vista stilistico, è nata nel periodo disatroso della casa 
torinese.
Qualità globale, dinamica stradale e consumi osceni.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

rotto i coglioni velocemente.
 
Io le trovo ancora molto belle.
Trovo molto bella anche l'alfa GTV dello stesso periodo.
La CLK non mi piaceva all'epoca, rivista adesso devo dire che ha retto
benissimo gli anni ed è anche più bella dei modelli che l'hanno
seguita.
La C70 secondo me era troppo berlinosa, così come la E46.
Sicuramente la 406 coupè ha quel lampo di genio nella linea che la
colloca di diritto tra le auto senza tempo, che le altre non hanno.
 

Francamente un capolavoro per il periodo e per Opel.
 
Era una meraviglia, veramente.
 
Ah, tra le abbordabili del periodo c'era anche la mitsu eclipse, a
livello di linea niente male anche lei.
 

Il 19/05/15 08.06, Dr. Hiryuu ha scritto:

Giusto. Dimenticavo la Eclipse :)
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 Secondo te la più bella è?
 
Secondo me, birra e salsiccia :-)
 
Secondo i  soliti canoni stilistici mutuati dalla matematica greca, più
o meno tutte le auto disegnate da Gandini, per iniziare.
 
Compresa la mia, ma non è una mia opinione.

 Oh, pure io mi son pentito di aver venduto la 205GTI, eh.
 
Aaargh 8-O
 
Spero tu non diventi un recidivo.
 
Pentiti, figliolo, pentiti, prima che la mia clava si abbassi sulla tua
testa :-D

 Giusto. Dimenticavo la Eclipse :)
 
La prima o la seconda serie?
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 44)
"Vags are for fags."
"Il policamente corretto mi ha rotto i coglioni
se non volete critiche non scrivete." 
 

ordine di grandezza direi che non siamo lontani...
 
eh, un altro sogno sarebbe una 964.. l'ultima 911 che a me è davvero
piaciuta.


 conviene di gran lunga...), quindi anche se č un po' basso penso ci
 
Ho un amico in cerca di 911 aircooled, 911 o 964, e sta diventando matto per trovarne una. Dice che quelle buone spariscono in 24 ore, gente in giro con circolari gia' pronti e roba simile, LOL. Magari proprio perché acquistano qui e rivendono fuori.
Se hai sottomano una fa' sapere, grazie.
 
JM

 La prima o la seconda serie?
 
La prima (D20)
 
 
-- 
Diego *Nerone*

Spero tu non diventi un recidivo.
 
Ce la sto mettendo tutta, ma collezionare auto recenti è dispendioso e
usarle non è immediato come con un'auto nuova, o che cambi ogni 3-5
anni.
 

 Ce la sto mettendo tutta, ma collezionare auto recenti è dispendioso e
 
Tre Pater, Ave e Gloria prima, durante e dopo i pasti. Amen O:-)