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Titolo: Rinascimento LANCIA

Ypsilon nel 2024 sia in versione ibrida che full electric, 2026 nuova 
ammiraglia, 2028 nuova Delta.
Per cominciare tre video molto cool:
 
https://www.youtube.com/watch?v=wEGa_rd2L3I
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=qApEFF8PVbA
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=oE5dzwTaSb4
 
 
-- 
StefanoTS61

 ha avuto l'ideona di scrivere:

Una supercazzola cosě non si vedeva almeno da 47anni...
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [40, 120, BS]

 
https://www.youtube.com/watch?v=oE5dzwTaSb4
 
 
bella la grafica da 3d studio primi anni 2000, con pure il tocco di lens 
flare che fa molto jj abrams (*)
 
 
 
 
ciao
 
 
 
 
(*) anche detto "el cojòn"
 
 
-- 
Oscaracciato aka UoScAr
Imola, 47, 16, 146 & 160++
 


Stellantis prenderà tante di quelle cantonate da qui al prossimo futuro 
che la metà basteranno per decretarne la bancarotta
 

Il 28/11/2022 23:06, StefanoTS61 ha scritto:

Gli hanno fatto girare il docu-spot alla reggia di Venaria che è l'unica 
cosa attualmente seria e realmente concreta dei filmati a parte la 
storia (passata e defunta) del marchio,  un tizio sotto uno dei video 
dei rendering in inglese chiede se si son messi a fare aspirapolvere...

 ammiraglia, 2028 nuova Delta.
 
 
E' già diventata Lancià, con l'accento sulla (seconda) a.
 
P.S. : E' serio annunciare un nuovo modello con sei anni di anticipo?
 

Aglians ci ha detto :

Il modello che uscirà nel 2032 sarà svelato alla premiere
 
-- 
StefanoTS61
 
 

 ammiraglia, 2028 nuova Delta. 
 
dovrebbero dedicare un po' meno tempo alla lettura del vangelo di giovanni, le pagine che trattano di un certo lazzaro :) e magari impegnarsi di più per migliorare le auto che già fanno.


LE auto, addirittura...
Lancia ha a listino una vettura, che è la Panda vestita a festa (e vende piuttosto bene: seconda in Italia). Se si limitano a migliorare la Ypsilon in pratica stai dicendo che non devono far niente.
 
Il che in effetti potrebbe essere meglio...

 Il che in effetti potrebbe essere meglio...
 
la ypsilon è l'unica auto in listino "femminile", non c'è nient'altro che si avvicini, nemmeno la mini o la 500, fanno bene a tenerla in vita ma chiaro che se vende solo in italia è necessario che condivida sempre pianale di 500 e panda


E qui in effetti potrebbero esserci problemi in futuro.
PSA è uscita dal mercato delle seg. A abbandonando il progetto 108/C1/Aygo... Non so se in futuro Stellantis avrà la voglia di fare un nuovo pianale per macchinine su cui fare la nuova Panda.
(Oppure lo farà ma solo elettrico, il che per me sarebbe la stessa cosa).

 LE auto, addirittura... 
 
sì, LE auto :)
se riferite a Y di cui credo :) ne facciano multipli di 1 (uno) e se fossero anche solo 2 (due) LE auto sarebbe grammaticalmente corretto.
 
sì, LE auto :)
se riferite a quelle di stellantis che ne ha più di qualche modello, anche qualche doppione rimarcato.

 (Oppure lo farà ma solo elettrico, il che per me sarebbe la stessa cosa).
 
beh che sia solo elettrico è una certezza visto cosa decidono a bruxelles
 
e per quella c'è già il pianale della 500e

 e per quella c'è già il pianale della 500e
 
a meno che non valutino qualcosa di livello inferiore, più "da prezzo" che 500e è caruccia.


I francesi, si sa, vendono tanta fuffa e poca sostanza. Cominciano dalle 
apparenze (il logo) per poi passare alla pubblicità.
Dopo il fumo vediamo come sarà questo arrosto che stanno preparando.


500 e Ypsilon di listino sono sempre andate di pari passo, finché non scenderà il prezzo delle batterie vedo dura trovare modi di scendere di costi se non facendo riduzioni drastiche sulla capacità, stile Spring
 
che poi tra le due, la Lancia è sempre stata quella rifinita (apparentemente) un pelo meglio

 scendere di costi se non facendo riduzioni drastiche sulla capacità, stile Spring 
 
questo intendevo. l'elettrica girala come vuoi è cara e continuerà ad esserlo a lungo, credo per molti senza più che robusti incentivi troppo. quindi per abbassare il prezzo, in attesa se e quando le batterie caleranno, va tagliato qualcosa, le prestazioni vanno ridotte all'essenziale prima che qualche altra casa lo faccia e freghi clienti.