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Titolo: Panda 1.3  MultiJet  vs 1.2 Benzina

Ciao a tutti,
ho provato a fare una ricerca ma non ho trovato niente che potesse
sciogliere il mio dubbio:
devo acquistare una panda e considerando che la differenza di costo di
circa 1500 euro tra la 1.3  MultiJet  e la 1.2 Benzina non mi spaventa,
cosa mi consigliate?
Posso dire soltanto che non faccio molti km l'anno , meno di 10.000 12.000
km, posso dire che l'auto la terrò fino a "che campa" (la precedente auto
che ora rottamo ha 16 anni...) e inoltre userò l'aria condizionata ,solo 
saltuariamente, chiaramente d'estate.
Il concessionario mi ha detto : "acquisti una panda a benzina" ma visto
che i concessionari ti consigliano sempre quello che fa comoda loro,
cercavo un parere disinteressato.
Grazie anticipatamente dei consigli
Mario
-- 
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 Mario
i km percorsi fanno pensare senza ombra di dubbio al benzina ma d'altro 
canto il fatto che la vuoi tenere a vita significa che i 1500euo di 
sovrapprezzo verranno sicuramente ammortizzati quindi direi che a livello 
economico con i prezzi aggiornati a oggi convenga il diesel
c'è sempre un però:
l'ultilizzo cittadino della macchina con stop end go dovuti al traffico o a 
brevi spostamenti compromettono la salute del motore diesel però c'è da dire 
che l'italiano medio l'auto la usa proprio cosi e la prende diesel
detto questo io direi
benzina la macchina durerà di più
diesel spendi meno ma può essere che la vita sia inferiore
ciao
-- 
-- 
Luc@  [25,  116,  MI]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"

 cosa mi consigliate?
Panda normale cioč non 4x4 ?
Scegli la benzina che  costa meno, dato che tutti adesso vogliono il
diesel, e poi puoi passarla anche a gpl se le norme antinquinamento
diventano piů restrittive.
-- 
BMW 330XD berlina
Trazione Integrale for ever
http://www.youtube.com/watch?v=lqoSuODKhFw

 Mario
Consiglio anch'io il benzina.
Risparmi all'acquisto;
motore super collaudato e robustissimo;
piů adatto ai brevi spostamenti. 

E` un semplice conto: prima cosa non devi considerare semplicemente i Km 
percorsi, ma devi cercare in qualche modo di fare una media dei consumi, per 
un km in una citta` come Napoli consumi come 30 km in autostrada (senza 
tenere conto che alcuni dicono che il diesel si rovina in citta`) poi oltre 
al prezzo iniziale chiedi la differenza per il costo dei tagliandi, per il 
bollo, e vai dalla tua assicurazione (di solito i diesel pagano di piu`). 
Prendi carta e penna e vedi quale ti conviene. 

 cosa mi consigliate?
Non so perchè, ma la Panda diesel non mi entusiasma. D'accordo, silenziosa 
(da dentro), consumerà pochissimo (farà più del 20 al litro, fuori città), 
ma la quintessenza della Panda, e cioè la sua indistruttibilità, si completa 
idealmente col 1.2 benzina.

 cercavo un parere disinteressato.
Per una volta, sono stati onesti :)

 cercavo un parere disinteressato.
un mio amico ha una panda a benza e una audi S3, dice che consuma di piu'
la panda.
-- 
www.iaciners.org

Bene ,
visto che i vostri pareri convogliano tutti sulla panda a benzina, mi
terrò i 1500 euro in tasca e farò l'acquisto!
Dopo averla presa vi farò sapere come mi trovo.
Grazie a tutti dell'interesse e buona domenica.


 la panda.
C'è di sicuro un problema (o nella Panda o nel tuo amico).
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
"Le persone si giudicano da come ti trattano
quando non hanno bisogno di te" (C.G.) 

 ho provato a fare una ricerca ma non ho trovato niente che potesse
Diesel senza onbra di dubbio 

 wrote in message 
news:eod0lp$o0$1...@tdi.cu.mi.it...

i consumi sono tra i più bassi fra le piccole diesel - 5,4 l/100 km nel 
ciclo urbano, 3,7 l/100 km in quello extraurbano e 4,3 l/100 km nel 
combinato .
La diesel fa 18.5  Km/l nel ciclo urbano
La benzina farà si e no i 12 Km/l .
20.000/18 =1111+1.1= 1.222 Euro
20.000/12 =1666* 1.2= 2.000 Euro
In 20000 km recuperi 778 ?.
in 100.000 diventano già  3890.

Mario
Mi sembra sia per uscire quella a doppia alimentazione benzina/metano.
Puoi valutare questa alternativa.

 Mario
Secondo me è la scelta migliore.
Io la ho da due settimane e ho già percorso 2200km...i consumi sono
ottimi pur essendo da rodare, già i primi tempi fuori città mi faceva
i 5l/100km.
In città si oscilla tra i 6 ed i 7l/100km, ottimo direi.
Figurati poi che io l'ho presa per farci 30mila km/anno...
Ho scritto un test tempo addietro, se hai piacere leggilo.
Direi che consumi più di una S3, beh, mi sembra fori luogo ;-))))
ciao!
p.s. preparati a comprare tappo benzina con chiave e lucina bagagliaio,
se non la prendi Emotion.

Malmostus "Lacedemone" ha scritto:

Ma figurati, al massimo a me fa i 7,1l/100km in città, se vado
allegro, ergo mi fa i 14 km con 1l.
Ma si fanno anche i 6-6,5l/100km
E la mia ha due settimane e 2200km.
Su statale ai 90-100km/h, quindi a 2500giri esatti, tiene
tranquillamente i 5l/100km.

 wrote in message 
news:1168773944.5...@s34g2000cwa.googlegroups.com...
Ma figurati, al massimo a me fa i 7,1l/100km in città, se vado
allegro, ergo mi fa i 14 km con 1l.
Ma si fanno anche i 6-6,5l/100km
E la mia ha due settimane e 2200km.
Su statale ai 90-100km/h, quindi a 2500giri esatti, tiene
tranquillamente i 5l/100km.
Si pero' c'e' chi dice il contrario...
http://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?action=messages&threadid=89527
 

 wrote in message 
news:eod63s$4oe$1...@tdi.cu.mi.it...

Pero' qui parlavano di consumo nel mitso, io parlavo di consumo cittadino. 

 cosa mi consigliate?
Panda 1,2 Natural Power
Risparmi il 60% rispetto al benzina e il 40% rispetto al diesel.
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 Mario
neancha apensarci: benzina.
i Km sono pochi all' anno
probabilmente li fara su tratti brevi con molti acc speng
il benzina ti darà meno rogne
(a perte la distribuzione che nel multijet è a 250000 avendo la
catena, 120000 sul benzina)
il valore residuo sarà zero in ogni caso
ciao
alessio