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Titolo: GOLF TDI 110 CV

A TUTTI I POSSESSORI , COME VI TROVATE CON QUEST' AUTO?
AVETE PROPLEMI? IO AVEVO IL 90 CV ED ERO SODDISFATTO (3° SERIE ) VORREI
PASSARE ALLA 4° SERIE 110 CV COSA NE DITE? QUANTOCONSUMA CON UN LITRO DI
GASOLIO ?
GRAZIE IN ANTICIPO PER LE RISPOSTE!!!!!

Io ti elenco i problemiNI fino a 18000km e poi fai tu.
Cruscotto lato sinistra bocchetta che fa rumore smontato 2 volte.
Scricchiolio volante zona airbag.
Cambio che vibra anche da fermo, in terza e in quarta. Frizione che vibra
se tieni sopra il piede che non si deve fare ma quando cambi lo senti.
Sostituita la frizione perche' strappava. Iniettore elettrico fottuto
sostituito. 
Portiera rumorosa serrata 2 volte e rumoreggia ancora.
Consumo urbano 12/13km/l se pedali tanto 10km/l se ''dormi'' (non e' una
critica o un insulto) 16km/l. In autostrada ho provato a 160km/h in 5 a
fare i 17km/l andando a Imola.
Saro' pignolo ma … fate voi.
Ah, dimeticavo ammortizzatori scaldalosi.
-- 
Ciao.
Grazie
by  K
[ Lotus ELISE /111s/135cv/Sport 190cv/340R/250M/ 
  Catheran Superseven e affini
  Z8 e Z3, Coupe' M ,   AC Cobra
  Ex  Clio16V now G Tdi 12,5km/L]
 

 scritto nell'articolo
<01bf3826$b1194800$20021497@gh-dope>...


 FIAT!!!
E per quale osceno motivo ??????
--
Giampaolo "The Dreamer"  19, 39, 105
Fiat Marea SW 1.9 JTD HLX & Pandino 750 driver
dreamerxxxxxxxx(una sola x !!!)@
tin.it
ICQ : 41569910
"A tacchiola.... forever !!!!!!!"

 GRAZIE INANZITUTTO PER LE RISPOSTE MA CHE GASOLONE MI CONSIGLI ALLORA?


 wrote in message
01bf381d$a85038e0$f8120a3e@forlin...


 wrote in message 81mu1c$p1p$1...@nslave2.tin.it...


Ah, dimeticavo ammortizzatori scaldalosi.
Porc..... ma la IV serie è così scandalosa ?! Oppure (come spero,
perchè mi sembra strano che vadano in peggio....) la tua è
supersfigata ! 
Io Ho una Golf III GT TDI 110cv e attualmente ha sul groppone 104.000
Km !! e oltre hai soliti tagliandi, ho sostituito la Cinghia a 90.000
(prevista al tagliando successivo, ma per stare tranquilli l'ho fatta
prima) un'elettrovalvola e un sensore della pressione nel condotto di
aspirazione, STOP !! 
La macchina oggi come oggi passa i 200 Km/h (arriva quasi a 210 di
tachimetro) il consumo fa ridere (dormendo posso arrivare anche vicino
hai 30 Km/l) gli interni non procurano strani rumori..... boh .... 
Ah ! La macchina è totalmente originale tranne per l'assetto
(ribassato e irrigidito a circa 90.000 Km quando dovevo rifare gli
ammortizzatori e ho optato per una spesa che mi migliorasse l'auto)
Ciao e un bel  in bocca al lupo te lo faccio .... ti serve proprio ! 
_______________________________________
          Matteo C.  25,110
      VW GOLF III GT TDI Driver
E-Mail :  
m.ca...@comune.jesi.an.it
Icq :          2 1 0 2 7 8 9 2
_______________________________________

dimenticavo :
cinghia zona alternatore rumorosa sostituita mi han detto che si poteva
fare in garanzia e poi me l'hanno fatta pagare perche' materiale soggetto a
usura ma faceva rumore da 2000km.
il sedile lato guida va avanti e indietro
bruciata 2 volte la lampadina dello stop sinistro.
consumo olio tranquillo, un cicinino ogni 7500km
(per gli ammortizzatori scandalosi intendevo la taratura)
-- 
Ciao, grazie by  K
[ Lotus ELISE /111s/135cv/Sport 190cv/340R/250M/ 
  Catheran Superseven e affini
  Z8 e Z3, Coupe' M ,   AC Cobra
  Ex  Clio16V, G IV (... not reliability) Tdi 12,5km/L]
 

: Porc..... ma la IV serie č cosě scandalosa ?! Oppure (come spero,
: perchč mi sembra strano che vadano in peggio....) la tua č
: supersfigata ! 
potrebbe essere che la mia e' supersfigata ma prorpio ieri sera sono andato
a trovare (di proposito) non 1 ma 2 miei amici che hanno rispettivamente un
Conf (30.000km) come me e un High (4000km)
e gli ho detto me la fai provare ?
Dopo una prova di un quartodoretta a causa della quale mi han mandato a
quel paese :-) perche' gli ho fatto notare cio che LORO non notavano gli ho
in definitiva riscontrato :
- leva cambio che vibra e ciocca quando la ''variabile'' pompa
- cruscotto lato sinistra bocchetta
- portiera che cigola
- ammort. = in gondola cmq visto che e' lo standard ... un pelo meglio sul
High
- il sedile lato guida va avanti e indietro
- scricchiolio volante zona airbag solo su 1
- frizione che vibra se tieni sopra il piede che non si deve fare ma quando
cambi lo senti solo su quella con 30.000km, quell'altra pian piano arriva.
(forse sono troppo pignolo .....  cent co cent crap cent cu dusent ciap)
- stessi consumi : Consumo urbano 12/13km/l se pedali tanto 10km/l se
''dormi'' (non e' una critica o un insulto) 16km/l.
Premetto che quella che ha 4000km per i consumi e' un po' presto (ma questo
aveva un Astrone Gsi 16V quindi ci siam capiti), ma con proprietario che ha
quella da 30.000km avevo avuto una discussione molto molto molto accesa
visto che diceva che lui sempre a ''fuoco'' (chissa che ''fuoco'') in
sorpasso faceva sempre i 17km/l percorrendo strade all'incirca extraurbane.
Ieri sera mi ha detto che l'hai usata ''diversamente'' come intendevo io e
ha fatto i 13km/l sulla stessa strada.


 wrote in message 81mum9$4gv$1...@nslave2.tin.it...


poveretti! Adesso sono belle pure le skoda e le seat!
In effetti la A3 ha un prezzo adeguato ai nostri redditi!!!
ciao!
dadeejay 31,143
Piadina® driver
ICQ: 6699072
--
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
***********************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
***********************************************************************

 In effetti la A3 ha un prezzo adeguato ai nostri redditi!!!
Grazie alla Pi@din@ ?
:-)))


FIAT!!!
Smetti di urlare :-DD Togli le maiuscole !! 
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

 wrote:
|Conosco bene il motore e l'auto, non te ne pentirai, non seguire la massa e
|le pecore (senza nessuna offesa) che ti dicono di non comperare Fiat.
Peccato che le altre non le conosci per niente...
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitąTM Prophet 22/75


Motivo?!?!?!?!?
Non cadere nei facili luoghi comuni.... ho guidato una Bravo JTD e ti
dico che non era niente male.
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon   25,90
e-mail: 
mba...@libero.it
SportivitāTM Member
"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)

poveretti! Adesso sono belle pure le skoda e le seat!
Ma la tua non-obiettivita' e' dovuta all'invidia verso chi puo' spendere
45-50M, o da cosa ?
A me l'ibiza fa schifo, e allora ? Lo devo rimarcare a tutti ? C'e' a chi
piace ! De gustibus disputandum non est.
Non do delle merde a tutti quelli che non comprano quello che piace a me !
Paragonare una GOLF 110cv con la Bravo JTD certo che si puo' fare, e' chiaro
che una differenza di 4M tra i due prezzi puo' essere dovuta a molti
fattori, o solo dalla "firma"; una cosa certa e' che, per quel che riguarda
il motore, come consumi e prestazioni e' evidente il vantaggio VW. Questo
non vuol dire che la Bravo faccia cagare.
Dico io ma non sei capace di fare considerazioni obiettive ?
Marco

GASOLIO ?
con un litro di gasolio consuma esattamente un litro!
scusa non ho saputo resistere
Stefano


>GASOLIO ?
Sono due motori con due fisionomie diversissime.
Il 90cv e' un diesel, spinge bene, da subito, e per fare un sorpasso metti
la marcia superiore.
Il 110 e' un motore strano, all'inizio delude, e' un ibrido, spinge molto
bene, quasi come un aspirato, poi diventa robusto, e poi allunga.
E l'allungo stupisce.
Puoi addirittura tirare una marcia con soddisfazione, e quando lo conosci ti
accorge che non e' che manchi di spinta, e' solo che non cala.

stanno, e tu mi hai chiaramente fatto capire che Audi è meglio!
Dai, non fare cosi', magari da grande ti passa la sfiga e te la puoi
permettere.
(e dopo diventi il primo che tira merda agli altri)

ha fatto i 13km/l sulla stessa strada.
Tanto più fuoco del pedale a tavoletta non c'è ! Quindi .... 
Sul Computer di Bordo (anche se la sua attendibilità è relativa....)
7,5 l x 100 km mi viene fuori solo se sto sempre a tavola (su strada
normale non pista...), e tavola è tavola .... (cioè prima, e giu
tutto, contagiri in rosso... seconda giu tutto contagiri rosso....
terza giu tutto ..... ecc .....
Solitamente non vado olte i 4,5/ 4,9 lx100 km, e quando vado a spasso
e non è che dormo a 60 km/h, ma i miei 100 li tocco sempre anche
3,5/3,8lx 100 km ... boh ! La mia sarà magica ..... 
DADE tu che dici visto che hai una sorellina non hai questi consumi ?!
Se proprio non ti soddisfa comprati un'altra macchina, poi facci
sapere quanto consumi con quella !! :o))
CIAO CIAO !


In primavera esca la nuova Seat, la Leon con motori 110cv con dotazioni di
tutto rispetto, linea quasi da coupe' con un prezzo che dovrebbe essere
simile alla Bravo, ma con MOLTI optionals (alcuni molto importanti vedi ABS,
probabilmente EDS e TCS, 4 Airbag ecc..) in piu'.
Su Alvolante di questo mese (dicembre) c'e' la prova.
Pensaci, io lo sto facendo, considerando anche che magari i soldi che
risparmi dall'acquisto di una VW o di una A3 potresti utilizzarli per
cambiare auto prima.
Ciao Ciao
Turbina
P.S.: Dalle foto gli interni sono pressoche' identici alla A3 (o alla Toledo
come qualcuno mi ha gia' detto).


wrote:
|A me l'ibiza fa schifo, e allora ? Lo devo rimarcare a tutti ? C'e' a chi
|piace ! De gustibus disputandum non est.
[temperasupposte On]
De gustibus non disputandum est. (o almeno mi pare).
[temperasupposte Off]
Comunque sono pienamente d'accordo.
|Non do delle merde a tutti quelli che non comprano quello che piace a me !
Considero particolarmente fortunati coloro che tutti felici comprano
la Multipla. Se io ne avessi bisogno soffrirei come un cane :)


| >- ammort. = in gondola cmq visto che e' lo standard ... un pelo meglio
sul
[cut]
| Se non ti piace e vuoi più Sportività TM allora fai un bell'assetto
| (allora sentirai la differenza anche di trazione !!!)
ok ok non facciamoci sentire perche' e' un problema ultra affrontatao
10000volte ...
| >
| No, non lo sei affatto,  analizzi minuziosamente la situazione, e
| questo è un bene quando si va a spedere tanto....
sottolineo che non usando l'auto per lavoro penso di tenerla un po' d'anni
non la cambio a ruota come i rappresentanti
| >(forse sono troppo pignolo .....  cent co cent crap cent cu dusent ciap)
| Ah !Mi spieghi l'ultima frase ?! 
da noi ... 100 teste 100 cervelli 100 culi 200 natiche ... cioe' ognuno la
vede a suo modo
 
| >- stessi consumi : Consumo urbano 12/13km/l se pedali tanto 10km/l se
| >''dormi'' (non e' una critica o un insulto) 16km/l.
| Questo è quello che mi suona più strano .... ma sei sicuro ? Come hai
| guardato i consumi ?! a quanto fai le cambiate ?! (nell'uso quotidiano
| il Diesel non si guida esattamente come un benza....)
e' da quando l'ho presa che quando vado in riserva metto a zero il parziale
e faccio 50.000.
Quindi ne ho fatti un po' di sti' 50.000km e non ho mai passato i 420km a
parte una volta che ne ho fatti 525km. Il mio percorso e' puro urbano e non
ho il computer di bordo.
Poi per 4 volte intorno ai 16.000 ho fatto la prova col pieno, dopo 420km
pieno di nuovo e calcolatrice alla mano 13km ma e' puro urbano.
Se butto dentro che una volta vado a Milano e una volta vado a Bergamo Alta
quindi in dolce compagnia (e quindi in extraurbano) di qualche amichetta
dove alleggerisco la pressione della destra allora si sale a 14km/l. 
| Sul Computer di Bordo (anche se la sua attendibilità è relativa....)
| 7,5 l x 100 km mi viene fuori solo se sto sempre a tavola (su strada
| normale non pista...), e tavola è tavola .... (cioè prima, e giu
| tutto, contagiri in rosso... seconda giu tutto contagiri rosso....
| terza giu tutto ..... ecc .....
il computer non ce l'ho pero' finalmente qualcuno che mi dice della zona
oltre i 4000giri
be' incolumita' delle persone,strade,codice e salvaguardia del motore non
me lo permettono ma se fosse per me 1 e 2 sempre in pieno ... che problema
ci sarebbe, e la 3 ma si.
| Solitamente non vado olte i 4,5/ 4,9 lx100 km, e quando vado a spasso
| e non è che dormo a 60 km/h, ma i miei 100 li tocco sempre anche
| 3,5/3,8lx 100 km ... boh ! La mia sarà magica ..... 
penso che tutto sta' anche nell'URBANO per 80 per cento e il 20per cento
extra.
Quello che ripeto e' il constatare con amici che dicono che fa sempre a
fuoco fanno i 20km/L io non li ho mai visti
 
| Se proprio non ti soddisfa comprati un'altra macchina, poi facci
| sapere quanto consumi con quella !! :o))
be prima che me ne compro un'altra ne passera' di gasolio negli iniettori
che picchiano.
| Matteo C.  25,110
| VW GOLF III GT TDI Driver
adesso forse ho capito tu hai i G III che pesa 100kg (mi sembra) in meno e
non ha proprio lo stesso motore identico spiaccicato , la pompa dovrebbe
essere diversa e qualcosa d'altro mi ha detto un meccanico.
Anche nei modelli con motore VW Tdi se guardi i valori di coppia e giri
dichiarati non son sempre gli stessi tipo tra A4 e Skoda (spero di non aver
detto una p.ttanata) e quindi anche i rapporti potrebbero non essere
identici.
ciao by K

 wrote in message
--
LF GOLF IV 1.9 TDI
lu...@bigfoot.com

          Matteo C.  25,110
ciao!
dadeejay 31,143
TDI driver
ICQ: 6699072

ciao by K
CIAO ! 
_______________________________________
          Matteo C.  25,110
      VW GOLF III GT TDI Driver
E-Mail :  
m.ca...@comune.jesi.an.it


| Bene, il problema non c'č, ma cosě facendo č scontato che ottieni quei
| consumi ! Io mi sono fatto diverse volte Ancona Bologna, mettendoci 1
| ora e 15 min. circa, e non mi aspettavo di farci 20 Km/l (anche se il
| Computer mi segnava 6,5l/100km, che č un consumo di tutto rispetto!)
| Sul misto se sfrutti tutti i giri, e ovvio che ti consuma, ma se vai
| via a fare cambiate a 2500 / 2800 / 3000 giri, la macchina spinge, tu
| non si puň certo dire che dormi, e i consumi cambiano radicalmente !
una cosa non ti ho detto che puo' dar l'idea quegli scandali dei Dunlop SP
200E 195/65 15 91V  anteriori (solo anteriori) li ho pelati proprio a
18000km. 


18000km. 
Ah ! Questo la dice lunga .... se sfrutti le marce cosě, e ti diverti,
č ovvio che i consumi sono al massimo, Puoi avere l'auto piů parca del
mondo, ma se fai un tipo di guida tale da bruciare i pneu. (anteriori)
in 18.000 Km..... allora vuol dire che ci dai giů di
accelerazioni..... Non č che dico che la guidi male, solo che cosě non
ti puoi proprio soffermare sui consumi ! :o)
CIAO e buone sgommate...... 


| CIAO e buone sgommate...... 
il problema che di SGOMMATE neanche l'ombra (e non sto' scherzando) come
non ne facevo col Clione16kittato che pelava le gomme in media ogni
15.000km tutte e quattro.
E poi mi sembra di aver alleggerito il piede da matti rispetto a quando
avevo la francesina. 
Io do un po' di colpa ai circa 23kgm di coppia.
Il tiro maggiore consuma piu' gomme, noh?


ah dimenticavo:
andare in giro a fare sgommate con un G conforline mi sembra un po' maranza
noh ?
se dovevo andare in giro a fare gli spari rimanevo su qualche sportiva.
Non ti sembra. Questo per dire che cmq non mi sembra di andare in giro da
assassino !!!


FIAT!!!
Una 156 no? o una più piccola, vedi 145/6 che ormai porti a casa con
poco visto la futura uscita della 147.
Ciao
Massimo Della Libera 23,105
now Alfa 156 1.9 JTD

18000km. 
E da quello che si dice in giro sono anche gomme dure !!!! Ma come
guidi ? :-DD
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

Il tiro maggiore consuma piu' gomme, noh?
Hai Ragione ! Con quel cavolo di assetto di serie appena apri un pò la
l'aderenza va quasi sempre a puttane, per qualche frazione di sec., e
quindi fai una "sgommata", non volontaria, ma imposta dalla coppia che
hai, dal piede che cerca SPORTIVITA', e dall'assetto che non rende
come dovrebbe..... 
Tutto qua....


assassino !!!
Ma che hai la coda di paia ?!? Guarda che non ho detto questo ! e ci
mancherebbe !
Esatto!  uno che fa le sgommate con qualsiasi macchina è un po
maranza, (e per sgommate diciamo quelle provocate volutamente e senza
vantaggi per l'andatura....) e tutti siamo maranza ogni tanto perchè
l'accelerazione e la vel. ci piace a tutti ..... 
Hai ragione (sul fatto che altrimenti ti compravi una sportiva).... 
...............il fatto sta che sei tu che ti sei mangiato le gomme
anteriori.... quindi gli spari li fai tu ...
(A me mediamente le gomme mi durano 36 / 38.000 Km. Evidentemente io
non faro gli "Spari". :o) )
..... oppure vuoi dire che le gomme anteriori non valgono un cavolo
(vedi consumi....)  solo perchè te le sei giocate ! E' ovvio ! Tutto
dura per come viene trattato.
Sarebbe bello che domani mattina accendo la macchina dopo una nottata
di fresco garage e mi metto a tavola da fermo in folle...... poi dico
: " Cavolo ! Sto motore non vale una mazza, si è rotto subito !" 
E' un'assurdo per dirti che tutto è relativo, è ovvio che i consumi
sono maggiori quanto più premi sul Destro, e è chiaro che le gomme ti
durano di meno se fai le curve veloci, oppure  se sfrutti a fondo
l'accelerazione che ti da il tuo motore ! Sarebbe bello avere la botte
piena e la moglie ubriaca !!! 
Comunque, tanto per puntualizzare, ognuno guida come vuole, però poi
non mi venire a dire che hai consumi assurdi, e che gli altri dicono
cavolate quando ci fanno 20, tutto è relativo al tipo di guida, se non
al traffico e alla strada.
E' evidente che il TDI , è un motore che ha un rapporto consumi
prestazioni molto interessante. (migliore di altri Diesel)
Vorrei sapere quanti Km  Facevi con un litro con la clio 16v Kit
visti i risultati che hai col TDI !! 
Ciao Ciao ! 


ICQ: 19769872
_______________________________________


| Comunque, tanto per puntualizzare, ognuno guida come vuole, però poi
| non mi venire a dire che hai consumi assurdi, e che gli altri dicono
| cavolate quando ci fanno 20, tutto è relativo al tipo di guida, se non
| al traffico e alla strada.
| E' evidente che il TDI , è un motore che ha un rapporto consumi
| prestazioni molto interessante. (migliore di altri Diesel)
il discorso che volevo fare era nel dire che siccome non avendo piu' il
Clione anche il piede si e' alleggerito, e quando sentivo dire che gli
altri erano in giro con la variabile completamente in spinta pensavo che
fosse piu' o meno come intendo io anche perche' come ripeto senza la paia
non mi sembra di esagerare tutto qua. 
Guardando le pastiglie anteriori poi ho notato che non sono alla frutta
anzi ... mentre con Clio le cambiavo ogni 15000km. Ripeto tutto sta a dire
che non mi sembra di pedalare tanto. 
 
| Vorrei sapere quanti Km  Facevi con un litro con la clio 16v Kit
| visti i risultati che hai col TDI !! 
... 8km/l


| Hai Ragione ! Con quel cavolo di assetto di serie appena apri un pò la
| l'aderenza va quasi sempre a puttane, per qualche frazione di sec., e
| quindi fai una "sgommata", non volontaria, ma imposta dalla coppia che
| hai, dal piede che cerca SPORTIVITA', e dall'assetto che non rende
| come dovrebbe..... 
| Tutto qua....
ok cosi' un po' ci siamo capiti.
by K

| >E da quello che si dice in giro sono anche gomme dure !!!! Ma come
| >guidi ? :-DD
| 
| Ecco ..... appunto....... 
cattivi ... :-) 
by K

Quando vado per esempio a ballare con amici noto che la loro velocita'
media e' più' alta infatti arrivano sempre prima di me, ma con la
differenza che magari dopo il casello per immettermi in autostrada dalla 1
alla 4 tiro a rosso mentre loro no, poi una volta sfogato loro mi passano
dopo a 130/140km/h e si fissano fuori codice.
Lo stesso vale per le strade extraurbane faccio lo strappo in pieno poi mi
regolo.
Forse sta' qui la spiegazione.


Forse sta' qui la spiegazione.
E' già ! La spiegazione sta tutta qua ! :o)
E' come ti avevo detto io ti piacciono le accelerazioni ! 
CIAO !



wrote:
|una cosa non ti ho detto che puo' dar l'idea quegli scandali dei Dunlop SP
|200E 195/65 15 91V  anteriori (solo anteriori) li ho pelati proprio a
|18000km. 
Alla faccia... il Goldrake a 35K ha dovuto solo invertirli gli SP
della Passat... ci vai leggero, eh?
