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Titolo: Meglio peugeot 307 o alfa 147?

Vorrei cambiare auto e punto ad un turbodiesel, entrambe i modelli sopra
citati i piacciono ma vorrei sapere quale, secondo voi, mantiene
maggiormente il prezzo nel tempo. (Peugeot nella versione 110 CV)
Sapreste dirmi dove trovare in rete il dieselometro di quattroruote?

 maggiormente il prezzo nel tempo. (Peugeot nella versione 110 CV)
Svalutazione presumibilmente simile, è difficile dire quale di queste due
auto nuove manterrà meglio il valore nel tempo. Molto spannometricamente,
credo che in Italia si venderanno più 147, quindi la vedo avvantaggiata. Al
solito, gli usati più richiesti del segmento sono A3 e Golf, entrambe
motorizzate TDI®.
In ogni caso, dopo tre o quattro anni la differenza di valutazione tra due
medie turbo-diesel non sarà esagerata, perciò ti posso consigliare di
scegliere quella che più ti piace.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 maggiormente il prezzo nel tempo. (Peugeot nella versione 110 CV)
147!!!!!!E' Troppo bella!!!!!!!!!!

 147!!!!!!E' Troppo bella!!!!!!!!!!
La risposta non è pertinente alla domanda......... ritenta.
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPP
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
http://ayrtonoc.supereva.it
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> maggiormente il prezzo nel tempo. (Peugeot nella versione 110 CV)
Tra 147 115cv e 307 110cv, direi che la Peugeot dovrebbe, storicamente,
tenere il prezzo molto più facilmente della 147. Inoltre il prezzo della
147, molto più alto, ha meno possibilità di avere minori perdite % rispetto
alla Peugeot.


tenere il prezzo molto più facilmente della 147.
Mi permetto di dubitare. La Peugeot tiene molto bene il valoresolo fra
le piccole, non mi pare che la 306 sia molto ricercata. E la 307 non
mi pare che stia vendendo piu' della progenitrice. Noto che molti
altri hanno avuto la mia stessa impressione: auto bellissima in foto e
quasi inguardabile dal vivo....
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 quasi inguardabile dal vivo....
Questo non influisce sul valore residuo dell'usato. Credo che la 147 farà la
fine delle altre medie del gruppo FIAT, vendutissima all'inizio e dunque con
alti valori residui dell'usato, dopo pochi anni (3-4) la domanda cala e con
essa il valore degli usati. La 307 venderà poco, ma venderà poco sempre,
così come la 306. E cmq la 307 sta vendendo più della progenitrice, che cmq
IMHO era telaisticamente su un altro pianeta.


maggiormente il prezzo nel tempo. (Peugeot nella versione 110 CV)
Bè
IMHO sono due auto molto diverse.
La linea della prima è sullo stile
compatta/monovolume, la seconda è una compatta quasi coupè.
Entrambi i
diesel sono molto buoni.
Io prenderei fra i due il JTD.
Per entrambi sono
previsti degli aggiornamenti a livello meccanico.
Il jtd si evolverà in
mjtd, mentre l'HDI sembra adotterà un common rail tipo focus tdci.
Il
maggior valore nel tempo lo conserverà senza dubbio la nazionale 147.
Ciaooooo
Edoardo "Gaeel"
Golf IV GTD equipped
(27, 130+, VI)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 


Non sono d'accordo, il gruppo fiat ha inventato le km 0 ed infatti si
inziano a trovare già varie 147 km zero; il che si traduce in un tracollo
del valore della 147 dopo 1/2 ora dall'acquisto (specie se la compri a
prezzo pieno).
Ed in tempi di attesa eterni (alcuni mi hanno parlato di 6-8 MESI)
oggi le 166 si pagano anche il 35%in meno del listino) quindi, quei tapini
che l'hanno pagata il prezzo pieno si trovano con un auto svalutata del 50%
in un anno :-(
Certo che se poi già la prendi km zero è un altro discorso..........comunque
secondo me terrà di più il prezzo la 307 sia a breve,sia nel tempo (vedi
206).
In effetti sono stato tentato dal trio 147, golf, 307; e cambiando auto
spesso ho fatto la stessa considerazione; alla fine ho preso la 307 XSI HDI
5P
Ma hai considerato il prezzo e la dotazione di serie? e ci stai ancora a
pensare? ;-)
Certo che se poi ti serve un auto che costi di più, che si svaluti di più,
che cosumi di più........ l'alfa è la tua auto ;-)
No scherzo...... sono stato tentato a lungo (un mese) e forse se avessi
trovato il modello che mi interessava, Km 0 , solo che ho un pargolo in
arrivo, ed il bagagliaio della 147 è a dir poco ridicolo.
Se non avessi avuto figli in arrivo, ed un sacco di soldi (relativamente un
sacco....) forse avrei optato per la 147 ben sapendo di rimetterci comuque
parecchio, perchè molti accessori sono optional anche sulla dstinctive.

Le 306 TD, sono mooolto più ricercate delle Alfa 145 TD pre JTD.....
Scusa eh...il salto fra la 145 e la 147 e' 10 volte maggiore di quello
fra la 306 e la 307, sia esteticamente che, sopratutto,
qualitativamente. Non mi ricordo che la 145/146 all'uscita abbia
suscitato lo stesso interesse della 147 che, giustamente, e' stata
ritenuta l'auto del "salto di qualita' " per l'Alfa.


 parecchio, perchè molti accessori sono optional anche sulla dstinctive.
Cos'ha la XSI in più della Distinctive, di serie?


Ti ringrazio cmq per i consigli ma purtroppo non posso considerare le km 0
perchč vorrei usufruire della legge tremonti bis che, a quanto mi risulta, č
applicabile ad automezzi nuovi.
Sinceramente sono decisamente piů orientato verso la 147 xč nonostante la
dotazione di serie i concessionari mi hanno trattato molto molto meglio (4
gambe in piů!!!).
Ciao!