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Titolo: faccio outing

mi sono pianalizzato.
ho fatto il select sull'altima.
dopo aver contrattato fino alla morte sul prezzo, ho fatto un select
al 2.4% :-D
la macchina mi costa quello che risparmio in carburante e parte della
manutenzione della 350z usata tutti i giorni.
l'assicurazione e' addirittura calata visto che la Z e' entrata nella
classe "auto per divertimento" ed e' stata abbattuta del 70%. morale..
2 auto invece di una... e risparmio di circa 120/140$ al mese stimati.
almeno c'e' un lato "buono" della crisi economica.... i concessionari
sono semivuoti e farebbero di tutto pur di vendere qualcosa.
ed ecco un po di foto pianalitiche.
http://picasaweb.google.com/matteo.iaco/Altima#
il resto quando la lavo, mettono le pellicole ai vetri e arrivano le
targhe.
prima di un idatest vero e proprio partiamo con i difetti:
mancano gli xeno (gia' ordinati aftermarket), l'assetto e' TROPPO
orientato al comfort e con gli interni crema alcuni particolari sono
in vero finto legno invece che in alluminio (questo proprio non mi
piace.. ma volendo sono 3 pezzi che si cambiano al volo).
i pregi:
170cv e il CVT sono comodissimi da guidare, la potenza non manca per
muoversi in ambito urbano / autostrada americana, i consumi sono
contenuti (per ora da nuovissima mi segnala una media di circa 12km/
litro.. contro i 6 che faccio normalmente con la Z)
gli interni sono solidi e ben fatti, le plastiche discrete al tatto e
poi con la pelle alla fine di plastiche se ne toccano ben poche. la
pelle e' sorprendente per essere una giapponese. la qualita' e' buona.
portaoggetti ovunque e molto capienti.
comodo il vivavoce bluetooth.. nessuna rogna a sincronizzarsi con il
blackberry, lo stereo bose funziona molto meglio del bose che avevo
sulla prima 350z... non si avvicina neanche ai livelli di un
aftermarket decente ma non sento la necessita' di un upgrade (almeno
per ora)
l'auto e' silenziosissima, il tetto apribile regala una bella
luminosita' dentro... dentro e' enorme. le dimensioni esterne sono da
bmw serie 5 o classe E con il "vantaggio" che il motore e' trasversale
e piu' piccolo.. quindi gli interni sono ampi e comodi per 5 persone.
il keyless entry/start/stop/cazz/mazz e' un gadget carino... non
indispensabile ma carino. tutto sommato non e' male l'idea di tenere
la chiave in tasca o attaccata al mazzo delle chiavi e semplicemente
avvicinarsi, aprire, buttare le chiavi nel portaoggetti e partire.
lo specchietto fotocromatico e' un optional utile, come utili i
comandi garage/cancelli sullo specchietto.
quelli che sarebbero difetti ma considerato l'uso dell'auto non lo
sono:
lo sterzo. e' diretto, pronto, abbastanza comunicativo.. ma LEGGERO..
leggerissimo, si manovra con un dito senza forzare.
gli ammortizzatori decisamente poco frenati anche solo per pensare di
buttarsi in una guida sportiveggiante trasformano la guida in un
salotto "sospeso da terra".

MatteoS60 ha scritto:
Auguri!
(certo che fuori sembra la sorella grassa della 350Z che s'� 
sciolta al sole :-PP)
Ma che serve il cavo all'interno del baule? Per aprirlo da dentro ?
-- 
Logos
(21, 90-140, MI-PI)
Non sono nessuno per giudicare, so soltanto che ho un'antipatia 
innata verso i censori, i probiviri..ma soprattutto sono i 
redentori coloro che mi disturbano di pi�. (CM)

 
http://picasaweb.google.com/matteo.iaco/Altima
Bella! Per 15.000 euro poi gli interni potrebbero essere anche in 
linoleum!!!
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

> Ma che serve il cavo all'interno del baule? Per aprirlo da dentro ?
Si, per quanto ne so li � obbligatorio, si vede che ci sono stati (pi�) casi 
di bambini soffocati che si erano chiusi nel baule. 

Pc nuovo, mi aveva cancellato il nick, dicevo che era meglio l'XP del 
vista... 

 linoleum!!!
ero partito con l'idea di quella con gli interni in linoleum (un
tessutino che lo userei al massimo come zerbino)... poi ho ragionato
che ci devo tenere sopra il culo e stare dentro per 1 ora, un ora e
mezzo al giorno, cinque giorni alla settimana e se ogni volta che ci
sali sopra pensi.. per quale cazzo di motivo oggi non ho preso la Z? a
quel punto e' inutile.. soffri e basta e siccome hai l'altra in
garage, finisci per tirarla fuori "piu' del dovuto".


Gradevole, mi sembra di vedere la mia :-p :-)
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232832393/sizes/o/

litro.. contro i 6 che faccio normalmente con la Z)
Che motore ha?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 mi sono pianalizzato.
No, nel post mancano maiuscole scritte a caso.
Ciao, Alex.
-- 
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
"Non sei neanche un fottuto essere umano, sei solo un pezzo
informe di materia organica-anfibia comunemente detta merda."

 
http://picasaweb.google.com/matteo.iaco/Altima#
l'ho vista dal vivo sia in Giappone sia in USA, molto bellina IMHO.
complimenti !
deve essere comodissima.

 deve essere comodissima.
fin troppo... gia' ordinato l'eibach pro kit :-D

 salotto "sospeso da terra".
Ommisignur e tre, ma sei diventato un cumenda! :-))))
Complimenti comunque, neh.
Fabrizio

 Complimenti comunque, neh.
grazie...
te invece pensi alla Z4 nuova? :-)

 170cv e il CVT
auto bellina... per un padre di famiglia...   ;-PPPP
Ma.... non � che farai ingelosire la Z spendendo in regalini per questa???
Saluti
NuandaC30 (47, 136, BO) Powershift driver
ex Tiptronic307 e Vtec EG2 del sol
4 + 24 +20 (Racecar) giri al Ring  
http://album.foto.alice.it/nuanda307
 

 Ma.... non è che farai ingelosire la Z spendendo in regalini per questa???
che non si permetta... e' come regalare una caramella a qualcuno dopo
che all'altra hai regalato una casa e 3 pellicce :-p :-p

 
http://picasaweb.google.com/matteo.iaco/Altima#
Fantastici i polpacci riflessi sulla parte posteriore nella foto 
dell'ingresso Guidatore
LOL
Complimenti, soprattutto per il fatto di pigliare due auto e spendere di 
meno mensilmente
Merlinweb 

MatteoS60 ha scritto:

B�, pensavo solo al fatto che
l'N54 fosse "castrato" da un cambio
non manuale, almeno secondo Stefano.
Poi penso anche che questo
eccellente e complesso motore
abbia ancora qualche difettuccio
di affidabilit�, per fortuna risolto
in garanzia, ma questo � un altro discorso.
Certo che, a questo punto,
vorrei farmi un bella prova
di una Z4 35i manuale!
Fabrizio