Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rodaggio Si Rodaggio No

Allora ho visto molta gente che si sta interessando sulla questione
rodaggio..... cio che mi chiedo allora e questo.. affrontiamo bene il
problema.....
COME AVETE FATTO IL VOSTRO RODAGGIO???????????
OPPURE AVETE CONSIGLI PER FARE UN RODAGGIO OTTIMALE????
ok?
ciao da PointOne adesso AccentOne
ICQ 7284257

OPPURE AVETE CONSIGLI PER FARE UN RODAGGIO OTTIMALE????
Segui quello che c'e scritto nel libretto d'uso della macchina, nessuno
meglio del costruttore sa (dovrebbe sapere) come rodare il proprio motore.
Comunque almeno per i primi 1000/1500 km e' conveniente non sforzarlo
troppo.
Ciao, Marco.

OPPURE AVETE CONSIGLI PER FARE UN RODAGGIO OTTIMALE????
Un'idea ce l'ho, e l'applicherò non appena ritirerò la mia nuova Ford Fiesta
tra 15 giorni.
Eccola:
non attenderò il tagliando dei 15.000 kilometri per fare il cambio olio e
filtro !!!
Sono convinto che il primo olio diventi presto pieno di impurità, e diffido
degli olii che vantano una permanenza delle loro capacità protettive per 20,
30 o addirittura 40.000 kilometri.
Ritirerò la mia Fiesta, cercherò di non superare nei primi 3.000 kilometri i
4000 giri, e poi, stando attento a non tirare le marce a freddo, cercherò di
scioglierla un po' di più, fino a 5000 giri.
A 5000 kilometri ho intenzione di cambiare olio e filtro, dal mio benzinaio
di fiducia, cercando di farmi mettere l'olio migliore.
A 15.000 Km, al primo tagliando, se me lo chiedono all'officina Ford,
inventerò che ho dovuto cambiare il filtro fuori città perché trasudava
olio.
La mia vecchia Fiat 127, alla quale ho sempre messo olio 100% sintetico
(Mobil1 Rally Formula) cambiandolo ogni 7000 kilometri, è campata per ben
18,5 anni.
La rottamerò la prossima settimana, perché ho usufruito degli incentivi, ma
batto al semaforo qualsiasi Fiat Uno, Punto, Peugeot 106-205 purché di
cilindrate analoghe alla mia., e ci ho fatto viaggi lunghi senza mai avere
smontato una volta il motore.
Bernardo.

>COME AVETE FATTO IL VOSTRO RODAGGIO???????????
Allora, appena ritirato il mio Golf non ho mai superato i 4.000 giri per i
primi 5.000 km. Arrivato al chilometraggio ho cambiato filtro e olio, e ho
portato la macchina in autostrada, dove l'ho slegata lanciandola al massimo
(dopo aver scaldato a dovere il motore) in una leggera discesa.
Il motore è sempre andato a meraviglia, tantè che le prestazioni sono
rimaste praticamente immutate da allora fino ad adesso (52.500 km).
Hy Burbetta Jigen

COME AVETE FATTO IL VOSTRO RODAGGIO???????????
Io ho fatto così, anche tenuto presente che il mio roverino era
dichiarato "senza bisogno di rodaggio".
Nonostante tutto, per i primi 1000 km non ho mai forzato, senza mai
aprire il gas al massimo e senza fare prendere più di 3500 giri
all'inizio, poi pian piano che aumentavano i km ho aumentato i giri
massimi, fino a festeggiare il millesimo km con una bella bordata sul
limitatore!!!!!!! (una seconda furentissima tirata a oltre 90 orari!).
Per quanto riguarda non tirare le marce a freddo e non sforzare il
motore (cioè tenere regimi troppo bassi), sono cose che è bene
osservare *sempre*.
--
Crononauta
============================================
Quattro ruote motrici significa impantanarsi
in luoghi più inaccessibili.
(Dalle "Leggi di Murphy" di A. Bloch)
============================================
ICQ UIN: 4005815

piu' ciao!
Sono felice che tu sia d'accordo con me sulla questione dell'olio.
Fammi sapere, se vuoi, che marca usi.
Non so quali accorgimenti hai adottato, ma dubito che tu abbia il mio stesso
motore.
Io ho il 1049 di cilindrata con albero a camme in testa.
Tu (credo) hai un 903 cc. con aste e bilanceri, decisamente di concezione
piů vecchia del mio, nonostante la macchina (Uno) sia di concezione piů
nuova.
Salutoni.
Bernardo.

...
