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Titolo: [Mercato italiano] Le classifiche di gennaio

Diffusi oggi i dati relativi al mese di gennaio 2006, che registra un 
incremento del 10,71% rispetto ad un anno fa.
Seguono la "top ten" e la classifica per marche, con la variazione 
percentuale rispetto al mese di gennaio 2005.
1.   Fiat Punto, 27.329
2.   Fiat Panda, 13.783
3.   Ford Fiesta, 9.808
4.   Ford Focus, 8.782
5.   Lancia Ypsilon, 7.067
6.   Opel Astra, 5.888
7.   Citroen C3, 5.840
8.   Renault Clio, 5.734
9.   Volkswagen Golf, 5.545
10. Opel Corsa, 4.332
1.   Fiat, 55.886, +27,43
2.   Ford, 21.860, +18,60
3.   Opel, 18.642, +2,38
4.   Volkswagen, 15.739, +28,99
5.   Citroen, 13.725, -7,84
6.   Renault, 13.641, -13,03
7.   Peugeot, 10.494, +0,07
8.   Lancia, 10.121, +2,47
9.   Mercedes, 10.044, +27,40
10. Alfa Romeo, 7.124, +24,61
11. Toyota/Lexus, 6.846, -32,96
12. Audi, 6.548, +6,82
13. Bmw, 6.373, +29,35
14. Chevrolet, 3.558, +28,35
15. Suzuki, 3.447, +92,89
16. Smart, 3.425, -14,65
17. Nissan, 3.385, -2,42
18. Hyundai, 2.889, +33,63
19. Honda, 2.708, +22,15
20. Kia, 2.662, +26,94
21. Seat, 2.574, +26,67
22. Mazda, 2.292, -14,51
23. Mitsubishi, 1.806, +72,49
24. Chrysler/Jeep, 1.786, +35,51
25. Mini, 1.694, -19,83
26. Volvo, 1.416, -21,33
27. Skoda, 1.227, -16,98
28. Land Rover, 1.093, +14,81
29. Ssangyong, 1.052, +74,17
Totale mercato: 237.409, +10,71
Fonte: elaborazioni Anfia su dati del CED-Ministero delle Infrastrutture e 
dei Trasporti
-- 
LHM (32, 112/64, VI) 

 11. Toyota/Lexus, 6.846, -32,96
la nuova Yaris?
StiO

> 4.   Ford Focus, 8.782
Meno male che faceva schifo a tutti......

 forse new Clio non convince.
In Italia è normale che sconti la concorrenza con il tradizionale 
"best-seller" di casa Fiat, appena rinnovato.
Il dato complessivo, a mio giudizio, è influenzato soprattutto dalla 
progressiva erosione di consensi subita dalla gamma Mégane.


 Meno male che faceva schifo a tutti......
Credo che a nessuno faccia schifo risparmiare, e le offerte in corso mi 
sembrano effettivamente convincenti, tenendo conto delle qualità intrinseche 
della Focus (assai più importanti di quanto lo stile esterno - forse poco 
ispirato - lascerebbe supporre).
Alla fine, credo che i preventivi siano l'argomento più convincente per 
un'utenza che bada al sodo, più che alle mode del momento.


 progressiva erosione di consensi subita dalla gamma Mégane.
effettivamente la linea colpisce da subito ma poi stufa altrettanto in
fretta, cmq il suo dovere l'ha fatto, si sa niente della nuova segmento C
di Renault?
StiO

 un'utenza che bada al sodo, più che alle mode del momento.
mah... in fondo anche la Stilo seppur con una linea anonima è un buon
prodotto e la si trova a prezzi molto scontati, ma la percezione è che la
Ford abbia una clientela molto fidelizzata che bada al sodo e al solido.
StiO

 di Renault?
Per il momento, si sa solo che verrà presentata tra due o tre anni.


 Ford abbia una clientela molto fidelizzata che bada al sodo e al solido.
Inoltre la Focus è più recente, con tutte le conseguenze positive del caso.


 - la 159 è la berlina piu' venduta del segmento D (21.000 ordini)
Quel che è giusto, è giusto...
-- 
emacalle (101, 25, VE)

 Meno male che faceva schifo a tutti......
Quando si diceva che faceva schifo si intendeva perlopiu la Focus
berlina....
di fatti... Focus berlina non vende una cippa per essere un'auto
nuova.....
Focus totale 8.782 (genn2006)
Focus berlina: 2.682
SW: 4.334,
CMax 1.766)
Per fare un paragone con alcune *vecchie e piu costose* berline seg C
(genn2006)
VW Golf 4.272
Alfa 147 3.984
persino questa, coi suoi prezzi.... vende dippiu....
Audi A3 2.843
bye
HFil

 la nuova Yaris?
Sto mese è in crollo (3.201), evidentemente non sono ancora iniziate le
consegne piene della nuova
bye
HFil

 nuova.....
Hai ragione.
In effetti quando vidi la SW pensai :"Ecco...questa non ha problemi di 
linea e farà una strage di vendite"

Io ho evitato fino ad ora di far notare gli incrementi di Hyundai e Kia per
non voler fare il coreanofilo...
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
0,088 euro/Km di carburante

 non voler fare il coreanofilo...
Ok.. siccome non posso essere tacciato di essere coreanofilo... faccio io la
classifica dei maggiori incrementi del mese dove figurano comunque le 2 case
citate in buone posizioni:
15. Suzuki, 3.447, +92,89
29. Ssangyong, 1.052, +74,17
23. Mitsubishi, 1.806, +72,49
24. Chrysler/Jeep, 1.786, +35,51
18. Hyundai, 2.889, +33,63
13. Bmw, 6.373, +29,35
4.   Volkswagen, 15.739, +28,99
14. Chevrolet, 3.558, +28,35
1.   Fiat, 55.886, +27,43
9.   Mercedes, 10.044, +27,40
20. Kia, 2.662, +26,94
21. Seat, 2.574, +26,67


 non fa testo in questo segmento nel momento in cui si lancia la GPunto
Dal mese di novembre 2005 la Clio č l'auto piů venduta in Europa.


 non voler fare il coreanofilo...
Sicuri che i rispettivi prodotti non siano a rischio di cannibalismo 
reciproco?


 Dal mese di novembre 2005 la Clio č l'auto piů venduta in Europa.
Infatti dicevo che l'Italia in questo momento particolare non fa testo se
per clio non si ottengono risultati al pari di altri paesi, essendo il
nostro mercato in questo momento e proprio in quel segmento molto
"dipendente" dal prodotto nazionale piu importante
Ovviamente nel mercato europeo oggi il confronto fra Renault e Fiat č invece
all'opposto, improponibile e Clio va certamente  molto meglio
ciao
HFil
\_________\ /_________/
[___\\_____Y_____//___]
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Lancia Gamma Coupč 2.5ie
Lancia Fulvia Coupč 1.6HF
Mb Slk 200 Komp
- h. max: cm 133 (i furgoni agli altri...)
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Ni, nel senso che fanno di tutto per differenziare l'immagine, le novità
tecnologiche e l'impronta più sportiveggiante viene lasciata a Hyundai,
mentre a Kia  viene affidato il lato più "cosmetico"; per esempio, prima è
uscita la Sonica, e adesso il V6 viene montato sulla Magentis , che ha gli
interni identici, ma qualche optional in più, nel frattempo la nuova Sonata
entra nel mercato..
Ovviamente queste cose meglio non farle notare agli appassionati Kia perché
si irritano e poi iniziano a controbattere ;-)


 LHM (32, 112/64, VI)
-- 
Taffo (36,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
"Io guido auto, non mercati" (L'Eternauta, IDA, 10/01/2006)

 Zotto Sonica V6 MY2002 driver



Non le puoi però definire "sportive" :-PPP
E poi il diesel è una realtà tutta nostra...,  probabilmente hanno pensato a
Kia per i diesel sulla scia del Sorento...
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver


 25. Mini, 1.694, -19,83
passata le moda? meglio cosě chi apprezza altre cose se la porta a casa
senza ipotecare la casa.
-- 
 Il Nostro Costruttore Nazionale mi odia. Ormai č certo: io faccio tanto per
lui e lui mi aizza contro i suoi emissari.
 Lunedě mi vado a comprare una Golf. TDI. Poi martedě la rivendo, cosě,
giusto per ripicca.  (Cosmic Ing. Chaos)

 Ford abbia una clientela molto fidelizzata che bada al sodo e al solido.
Dinamicamente Ford Fosu č superiore a Stilo. Come design siamo in due 
mondi diversi. Da una parte (Focus) č un'evoluzione sfigata di un design 
originale (Focus I), dall'altra la Stilo č davvero un accrocchio che in 
alcune varianti di carrozzeria (MW) fa davvero impressione.
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v