Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [IDA TEST] Audi S3 225 cv

Finalmente ho potuto guidarla per benino. Si perche avevo gia avuto modo di
provarla (3km) per gentile concessione del padre della mia limi che sa che
'sbavo' dietro la sua macchina.
Nera, interni in pelle chiari, bracciolo, Bose, sat. Davvero bella. Anzi
IHMO stupenda.
Lo stesso limi's father ha curato l'impianto sulla mia A3 (da giovane faceva
l'installatore) e recentemente avevo problemi con il sub.
Gli porto la macchina e mi dice...lasciamela tutto il giorno.
Sapete poi come sono le ragazze (meno male in questo caso)...papa ma
dai...dobbiamo andare in giro....eravamo d'accordo con dei nostri
amici...uffa...dai papa..non puoi muoverti...allora dacco la tua
macchina....E LUI:'ok'.
Visto che ha pure una Smart pensavo mi toccasse quella (ecco il motivo
dell'ok) e invece....
WOW per un pomeriggio intero avevo in mano l'S3...Unico rimpianto non avevo
la fotocamera digitale dietro. Va beh...tanto posso sempre recuperare.
Dentro e' fuori e' simile alla A3 che ho da 4 anni ma vediamo di analizzare
le differenze.
Dentro la macchina mi da una impressione di maggiore robustezza. Mi sento
piu protetto. La macchina sembra piu grossa, piu larga. I sedili sono il
max. Comodi abbastanza rigidi e ottimamante avvolgenti.
Fa davvero un figurone il bel display con il navigatore sat.
Andando la macchina e' piu rigida della A3, forse anche un po piu rumorosa.
Solo in accelerazione perche a velocita' costante e' piu silenziosa.
Ho apprezzato MOLTO i fari allo xeno. In autostrada, nelle gallerie poco
illuminate ci si accorge del bel fascio di luce bianco e potente che
emettono. Piu di una volta ho guardato se non avevo gli abbaglianti.. :)
Sara anche per questo che gli automobilisti che mi precedevano appena
potevano rientravano per farmi passare.
Il motore IHMO e' stupendo. Praticamente il mio motore (1.8T 150)
all'ennesima potenza.
Infatti pure questo e' elastico, fluido e progressivo. Senza picchi di
potenza. Anche se dopo i 3000 giri e' una bella botta. Se si fa un po i
cretini si rimane attaccati al sedili come si deve.
Anche in V spinge forte e bene. Senza accorgersene si raggiungono velocita
paurose.
La VI e molto lunga. Qua il motore non spinge molto. (Solo fino a 3000/3500
giri!!!).
Nonostante l'eta del modello ho notato di essere molto oservato,
specialmente ai semafori. L'S3 attrae molti sguardi, sia dei ragazzini che
dei padri di famiglia. (Anche delle ragazze!! :))
Che posso dire. Tornando sulla mia amata A3 sembra un altro mondo ahime. Non
solo per il motore. Eh a me l'S3 fa impazzire. Spero possa essere la mia
futura macchina...magari usata.
Ciao Plexx
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 WOW per un pomeriggio intero avevo in mano l'S3
Bah - le soltite fortune. My limi's father ha una renault 19 limited - puah!
--
ellerix
Saxo VTS (25,90,AL)

L'S3 se non sbaglio ha 210 cv...giusto per fare il temperasupposte : PPPP
Ciao
Marco

 L'S3 se non sbaglio ha 210 cv...giusto per fare il temperasupposte : PPPP
Sbagli infatti, *AVEVA* sarebbe la parola giusta :PPP
http://www.edidomus.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/scheda.cfm?codmar=
161&codmod=2867&codall=47426&annoxx=2001&mesexx=11
-- 
Maccy
"Peace through superior firepower"
"I, cry, when angels deserve to die!"

 161&codmod=2867&codall=47426&annoxx=2001&mesexx=11
E si, meriti tu il titolo di super temperasupposte allora : PP! Ma da quando
č passata a 225 ? Io ero rimasto TT a 225 e  S3 a 210 ???
Ciao
Marco(VE,26,110,148)

dei padri di famiglia. (Anche delle ragazze!! :))
ma dove vivi ? in barbagia ?

Apparte il fatto che se non si e' sicuri di una cosa si dovrebbe tecere....o
perlomeno aggiungere un IHMO.
L'S3 da 225 cv, col motore del TT ha sostituito la precedente edizione
(210cv) a partire dal 12/01.
L'S3 del padre della mia Limi, da me provata, e' del febbraio 2002 ed e' uno
dei primi modelli col motore da 225cv.
EHEHEH


> ma dove vivi ? in barbagia ?
Genova e Savona. :)


Apparte il fatto che se non si e' sicuri di una cosa si dovrebbe tecere....
Chi è senza peccato scagli la prima pietra....: P
Ciao
Marco (VE,26,110,148)

 ha scritto nel messaggio
news:192Z106Z52Z2Y1...@usenet.libero.it...



Ciao Plexx!
Visto che l'hai provata cosa sai dirmi delle sospensioni?
No perchè da pochi giorni nei listini audi è apparso un' optional chiamato
"assetto audi plus"
or ora èro quasi tentato di chiamare il conce per vedere se èra possibile
aggiungere questo optional ma sò che la macchina comunque è già ben
assettata e rimarrebbe quindi un minimo di comodità!
Cosa ne pensi?
Ciao!


 Da 210 a 225 cv dichiarati non credo ci siano "palpabili" differenze....
Per chi spende 70 milioni per una berlinetta di 5/6 anni c'è differenza,
perchè quella da 210cv è la Vecchia S3, quella con 225 è quella NUOVA!!!!!
deviant Fiesta ............ driver
(23,90+,RM)

I sedili dell'Ambition sono molto belli ed avvolgenti.
La mia A3 e' un'Ambition.
Pero credimi nulla che vedere con i Recaro dell'S3. Non so sono strani ,
stupendi.
Magari sono solo semplici impressioni ma mi sembrano anche piu larghi.
Sono davvero comodi e molto molto avvolgenti.
Anche l'interno da un impresione di maggiore robustezza e solidita'. La
vettura sembra piu larga....pur essendo la stessa macchina con lo stesso
disegno della plancia.
Motoristicamente la differenza e' davvero tanta. La mia a confronto sembra
ferma.
Sarei curioso di vedere come va la 180cv....Non l'ho mai provata.
Se passo da Modena , (non so quando!!!!) mi faccio sentire....
Anche per scambiare semplici impressioni opinioni.
Mi farebbe davvero piacere conoscerti, anche perche, da come ho capito dai
vari post in cui ci siamo ritrovati a parlare, mi sembri un sostenitore
(come me) dei 4 anelli!!!!!!!
Ciao
Plexx


 Ciao!
WOW!!!!
Un altro futuro possessore dell'S3.
In questi giorni su iDa ho letto tantissime persone che hanno ordinato o che
ordineranno l'S3.
Beati voi io dovro aspettare ancora un po.
L'assetto dell'S3 e' giusto per il tipo di vettura, senza penalizzare il
confort.
Non e' una tavola e in curva non e' proprio piatta.....Ma va bene. Il
migliore compromesso fra tenuta e stabilita e confort.
Rispetto alla mia (A3 Ambition con assetto sportivo originale Audi) e' piu
rigida e piu assettata.
L'assetto a cui alludi dovrebbe essere quello con le molle Eibach che
abbassa la vettura di 1,5cm.
Io fossi in te opterei per i cerchi Rs4 da 18".
Sono un po costosi ma oltre a personalizzarre la vettura diventa piu bella
esteticamante e un po piu assettata.
Ciao Ciao
Plexx


 ha scritto nel messaggio
news:192Z106Z52Z2Y1...@usenet.libero.it...


 "assetto audi plus"
Non vorrei dire una cavolata, ma la "quattro" , fa assetti "estremi" per
tutte le vetture con questa trazione, e (se non erro) sono venduti dai
concessionari stessi (e non sono in catalogo).
Magari quell'assetto č uno di quelli ?!?!? ;-)


:)))))))))))))
la mia mail : 
sergio...@marconi.com
 (Ufficio)
 
sergio...@tin.it
 (casa)
Ciao
Plexx
Sergio
