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Titolo: Graffi parabrezza

Ciao! :)
Il parabrezza della mia auto è tutto rigato a causa probabilmente delle
spazzole tergi difettate e/o sassolini e altre schifezze... bene... :( ...
qualcuno di voi è riuscito a eliminarle? Crema al Bario credo (??), pasta da
carrozziere o cose simili?
Tempo fà sono passato in un centro GlassPoint ma mi dissero che non si
poteva rimediare...
bisogna cambiare tuttoooo!!! (Ma guarda caso... sono un centro sostituzione
parabrezza... :)))
Che mi dite? Iniziano a darmi fastidio e credo sia scocciante cambiare tutto
il vetro per quelle righette.
Grazie a tutti :)


si trovano negli autoaccessori di solito, si pasta di bario(???) a me viene
in mente cesio (ma non è di sicuro) non ricordo cos'era (prova da un
vetraio) e tanto olio di gomito. Il risultato pero' è perfetto.
--
Miki
(32, 75+, TN) waiting for 125
--

 il vetro per quelle righette.
anche io ho lo stesso problema, dovuto ai sassolini e polvere trascinata
dal tergi...
il numero verde di glasspoint mi ha detto che non ci sono problemi, e di
rivolgermi ad un centro per sapere costi e tipo di intervento... però
per il momento non ci sono ancora andato...
scusa ma... ma il bario non è radioattivo?? :)))
-- 
ciaociao!!
togli _NOS_PAM_ per rispondermi in email
        ******* SMART BASTARD INSIDE *******
         il sito 
http://users.iol.it/alman/
  la smart 
http://users.iol.it/alman/smart/smart.htm
     Alberto aka _cAsO_ (28,55++,MI) from I.D.A

 scusa ma... ma il bario non è radioattivo?? :)))
mmmm... già! ... Boh... forse mi sbaglio io, Cesio magari... mah...
;)))

 mmmm... già! ... Boh... forse mi sbaglio io, Cesio magari... mah...
Ossido di cerio!!!
Ciao
Zamp

amiiiciii! ararara!!
trattasi di polvere di cerio da mescolare con acqua per rendere un impasto
(tipo dentifricio sbaincante) e farlo striofinare sul parabrezza con il
tampone rotativo morbido.
(non Bario che si fa ingoiare ai pazienti prima della radiografia al tubo
diggerente e nemmeno Cesio-111 che é un tantino radioattivo  :o))
PERO' credo che confrontando la manodopera per lavorare il parabrezza con la
polvere di cerio con la sostituzione del parabrezza FORSE alla fine si va su
quest'ultima  :-(
dipende dalla ampiezza della zona da "lisciare"....
ciao
P.S ricordate che eventualemnet si può cercare un parabrezza non scheggaito
ai bordi presso un demolitore. farlo rimontare costerà sulle 150 mila, a
meno che non sia incollato con resine speciali
carlo


Ahhhhhhh!!! Ecco!!!! Mi pareva! :)
Grazie, ciaooo
Sandro

 meno che non sia incollato con resine speciali
mmm... si potrebbe provare in effetti! Perchè l'area è ampia!
Ciao Carlo! Grazie, troppo gentile...
Sandro

Io avevo sentito che mescolando la cenere (tipo di sigaretta) e dentifricio
veniva un'ottima pasta per togliere le righe dagli occhiali...
Una domanda, ma utilizzando questo Ossido di Cerio, mi pare di 
aver capito che devi grattare il parabrezza finché tutto non sia
allo stesso livello delle righe... mi sembra un po' duretto il vetro...
-- 
Posted from  [217.57.128.101] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 allo stesso livello
esatto, serve per micro straiature superficiali e non per graffi profondi.
comunque mi pare strano che per qualche passata di tergi sul parabrezza
sporco il cristallo si sia rovinato tutto
- per la passata di pasta di cerio su una superficia di circa il 50% del
parabrezza diciamo
che ci vogliono circa 2 ore di manodopera + materiale = 150 klire compresa
iva  :o)
- per un parabrezza da comperare presso un demolitore ipotizzerei 100-150 k
lire + trasporto delicatamente (per non scheggiarlo ai bordi) e 2 ore di
manodopera per fissarlo (150 k lire) = 300 k  :-((
- per un parabrezza nuovo facciamo pure 400-500 k + montaggio   8-(((
ciao
carlo
mi, 37, 230

carrozziere o cose simili?
Si possono smussare gli angoli vivi delle striature sul parabrezza
(che sono quelli che provocano quei fastidiosi riflessi) con l'ossido
di cerio passato con mooolta calma, cura e costanza nella stesura;
preferibilmente a mano o con un trapano/mola a velocita` regolabile
tenuta bassa. 
Credo te lo possa fare qualsiasi carroziere ben attrezzato, ma certo
le striature non scompariranno del tutto.
L'unica soluzione definitiva e`... sostituire! :-))) Ma per tirare
avanti bene, e` sufficente questa operazione, facendo attenzione al
costo della manodopera!
VK!