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Titolo: Nuova honda HRV

Che ne pensate della nuova HRV full hybrid ? 

Che ne pensate della nuova HRV full hybrid ? 
 
Sara' come tutti i prodotti Honda hi-tech?
 
Costosa, sofisticata all'eccesso senza apparente utilitą,
progettata dall' onnipresente e onnipotente UCCS 
(Ufficio Complicazioni Cose Semplici) dell'Honda  :-(  
 
 
Poi, full-hybrid e' gia' una ca22ata di suo...
 
(inquinamento del motore benzina + peso eccessivo della batteria)
 
ciao
fm

(inquinamento del motore benzina + peso eccessivo della batteria)
 
embe tu oggi come auto nuova cosa prenderesti un benzina? tenendo in
conto di tenere l'auto almeno 7 8 anni?

 
Che il 1.5 è troppo piccolo per la stazza del mezzo. Sulla Jazz invece 
ci sta bene

 Poi, full-hybrid e' gia' una ca22ata di suo... 
 
meglio il mild?


Non mi pare proprio.
E' il mild una cazzata, buona solo per assimilare a vetture "eco" dei 
normali benzina con una batteria maggiorata.
 
 
 
-- 
We only write our names in sand

normali benzina con una batteria maggiorata.
 
Si, in pratica sono due ca22ate.
La prima principalmente dal punto di vista tecnico-economico e la
seconda dal punto di vista normativo,
Della serie ... facciamo una legge ma anche l'escamotage per i soliti
furbetti.
 
Bella Italia, amate sponde
 
ciao
fm


probabilmente prenderei un benzina, usata per spendere meno.
 
IMVHO la UE non esiste, e' la Germania.
E la Germania non ha ancora deciso cosa fare da grande,
forse permetteranno ai benzina di sopravvivere ancora 10 anni
senza rompere troppo le scatole.
 
Ma possono prendere qualsiasi decisione, anche le piu' inaspettate.
 
 
ciao
fm
 

o non permettendo.
 
Io ho sottolineato che le cose cambiano velocemente,
e non sto parlando solo del settore auto.
Le certezze di oggi potrebbero vacillare domani.
 
A mio avviso, 10 anni sono un periodo di tempo
molto lungo per fare previsioni.
 
ciao
fm 

 
 
Interssante come hanno scritto la norma, riporto dal sito:
 
Dal 1° ottobre 2025
 
Euro 3 benzina
Euro 6 diesel leggeri A-B-C acquistati dopo 31.12.2018
Dal 1° ottobre 2028
 
Euro 4 benzina
Euro 6 diesel leggeri A-B-C acquistati entro il 31.12.2018
 
Quindi a parità di Euro6 fermi prima quelli più giovani e poi quelli più 
vecchi: un bene acquistato dopo il 31.12.18 vuol dire che lo hai preso 
nel 2019-2020 o 2021.
Mentre se lo hai preso prima significa 2017-2016... e l'euro 6 c'è da 
prima del 2015.

 conto di tenere l'auto almeno 7 8 anni?
 
io e vale per me, sì, una benza.
a tutt'oggi girano tranquillamente eur-1 & 2. alla peggio, un domani facilmente lontano, se ti ci affezioni e non vuoi o non puoi cambiare, gasi :)
se proprio proprio volessi andare di ibrido ... mild perché costa meno della full e ha gli stessi vantaggi.

 quattro o cinque anni.
 
Scusa ma lo noto solo io che fermano rpima gli euro 6 prodotti nel 
2019-2020-2021 e poi quelli 2015-2016-2017?

Il 19/11/21 15:49, M C ha scritto:

A parte il mild per il resto ti quoto in pieno. Per ora io ho fatto 
quella scelta, vediamo come andrà...

 A parte il mild per il resto ti quoto in pieno. Per ora io ho fatto quella scelta, vediamo come andrà...
 
intendevo che se cambiassi auto andrei su una benza nuova ma pure usata.
se fossi fissato su un modello e questo fosse solo mild, mi adatterei a quello. esempio: panda che c'è solo mild, a parte qualche rimanenza in giro.
full ... mai, non ha senso spendere di più visto l'uso che ne farei, che legalmente è uguale e che dove sto limitazioni adesso e in futuro non ce ne sono.

 Ma ho appena commentato esattamente questa cosa ಠ_ಠ
 
Prima o dopo il 2018?
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 50)
"Vags are for fags."

 full ... mai, non ha senso spendere di più visto l'uso che ne farei
 
Ma dove sta scritto che il full hybrid costa di più? 
I listini di yaris e fiesta, per dire, mi paiono uguali.
O Cascai  Vs. Kit Niro...
Il caso Panda non conta perché seg. A ibride vere non ne hanno mai fatte.


 prima del 2015.
 
errore di sbaglio fu ?
 
anche i dipendenti del comune di milano vengono da marte d'altronde
 
 
felicepago
 
pa
.

 I listini di yaris e fiesta, per dire, mi paiono uguali. 
 
i listini magari sì, non ho guardato.
però i prezzi su AS24 mica tanto e io guardo quelli che sono un po' più veritieri.

anche i dipendenti del comune di milano vengono da marte d'altronde
 
Magari, ma questa č farina del sacco di qualche mente illuminata, non di
un dipendente scribacchino...
-- 
 
Zerocento® (48, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

prima del 2015.
 
Euro 6 diesel? Mi risulterebbe che fosse obbligatorio dal 01/01/2015, ma
erano abbastanza poche le auto che lo avevano... Fino a buona parte del
2014 erano tutte euro 5.
 
Comunque, valgono i concetti:
 
- la stessa auto diesel euro 6 a/b/c: se acquistata entro il 31/12/2018
può circolare fino al 30/09/2028, mentre se acquistata dal 01/01/2019 può
circolare fino al 30/09/2025 (prima immatricolazione)
 
- Un'auto acquistata entro il 31/12/2018, ma successivamente rivenduta
dopo il 01/01/2019 (LA STESSA IDENTICA AUTO) passa dal 30/09/2028 al
30/09/2025
 
In entrambi i casi, è imho follia pura
-- 
 
Zerocento® (48, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

 In entrambi i casi, è imho follia pura
 
sopratutto perche' un'auto che si trova in quelle condizioni fa ben poca strada, con relativo minimo inquinamento
 
ciao, Oge

sopratutto perche' un'auto che si trova in quelle condizioni fa ben poca strada, con relativo minimo inquinamento
 
Ma anche a prescindere, vuol dire obbligare chi ha un'auto perfettamente
funzionante a sostituirla in nome di non si sa che cosa


 funzionante a sostituirla in nome di non si sa che cosa
 
bene o male resta il fatto che nelle grandi città il mezzo di trasporto personale  va disincentivato, per forza
 
ciao, Oge

bene o male resta il fatto che nelle grandi città il mezzo di trasporto personale  va disincentivato, per forza
 
Lo dici a uno che per andare al lavoro si fa tutti i giorni 10-11 km in
bici, salvo quando diluvia :)


 bici, salvo quando diluvia :)
 
non so perchè mi viene in mente il Prof. Brackett di In&Out :D

non so perchč mi viene in mente il Prof. Brackett di In&Out :D
 
Stai per fare coming out? :D
-- 
 
Zerocento® (48, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

 Stai per farmi coming out? :D
 
fixed, quello in bici sei tu :P

 
 
Ci sono anche di vetture "mild" che in realtà hanno senso solo anche 
solo per l'utilizzo della componente mild: il quattro cilindri due litri 
turbo montato sulle maserati con la componente elettrica alimenta il 
turbo ai bassi regimi, minimizzanfdo il turbo-lag e ha prestazioni 
paragonabili al 6 cilindri tre litri, consumando meno di quest'ultimo. 
Che poi possa anche essere omologato come ibrido potrà risultare comodo 
in certe zone, però intanto consuma meno ed emette meno Co2.
E non credo che possa essere l'unico esempio.
Anche alcune phev grosse e pesanti hanno senso (anche se un bel motorone 
diesel continua ad avere senso), tanto su un bestione di magari 25 
quintali ci aggiungi un paio di quintali di batterie non cambia quasi 
nulla. Almeno a bassa velocità e per i giretti puoi andare in elettrico. 
E in questo genere di macchine il costo della parte ibrida si camuffa 
facilmente nel costo dell'allestimento che spesso ha 20-30k euro di 
optional...
Una Renegade phev invece ha molto meno senso, soprattutto per il costo.

fixed, quello in bici sei tu :P
 
Se mi bonifichi 35mila per un box, da domani vado in moto :D
