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Titolo: [Citroen Austria] Truffa incredibile

Ho appena sentito alla TV (ORF, tv di stato austriaca) di una truffa
incredibile ai danni della filiale austriaca di Citroen.
Due personaggi (nullatenenti o quasi), falsificando alcuni documenti del
ministero degli interni, sono riusciti ad ordinare ben 6000 vetture
(Citroen Picasso e C5, la maggior parte bianche) che secondo questi
truffatori sarebbero state destinate ai dirigenti del ministero, alla
Polizia ed alla Caritas.
Sembra che Citroen Austria (o un concessionario, non ho capito bene)
abbia pagato una tangente di 30.000 euro a questi due personaggi, per
assicurarsi la fornitura di queste 6000 vetture.
Il bello é che queste macchine sono state poi effettivamente prodotte,
senza che Citroen abbia chiesto un anticipo o una garanzia! Le auto sono
ferme da ormai 4 mesi in una piazzale a Vienna, ed i due truffatori nel
frattempo sono stati arrestati (delle tangenti peró non c'é piú
traccia). Le macchine in questi giorni vengono trasportati in tutta
europa, con la speranza che i concessionari riescano a smaltire le
scorte.
Se cercate una Picasso o una C5 bianca, forse nelle prossime settimane
potete fare un affare ;-)
Ciao,
Wini
 

 potete fare un affare ;-)
Niccolò è già in viaggio per prendersi la C5! :-)
--
El Nino

 traccia).
Sai che non l'ho capita?

 Sai che non l'ho capita?
Forse, anzi sicuramente mi sono spiegato male ;-)
Due truffatori, dicendo di agire per conto del ministero degli interni
austriaco, hanno ordinato presso la succursale Citroen di Vienna la
bellezza di 6000 auto, incassando da Citroen (almeno cosí ho capito) una
tangente di 30.000 euro. Poi i delinquenti sono spariti.
Ciao,
Wini

 potete fare un affare ;-)
Perfetto, cosi' potrai sostituire la ZX e la Xantia con due fiammanti
C5! :PPP
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)

 assicurarsi la fornitura di queste 6000 vetture.
In Italia non avrebbero mai abboccato: 5 Euro a vettura sarebbe una
tangente? Mah...

 tangente di 30.000 euro. Poi i delinquenti sono spariti.
Ah,allora è proprio come immaginavo:-o
Non mi sembra un piano molto intelligente!

 assicurarsi la fornitura di queste 6000 vetture.
[snip]
30k euro di busta per una fornitura di 
c.ca
 70milioni di euro?
per 30k euro non mi sarei manco mosso... almeno avrei preteso il 2%
sindacale.. :)  1.4milioni di euro...
eh..
ciao
--
Andrea
CLK 200k tps av. '03 driver
(22,163,VA)
http://www.ampysol.has.it

 C5! :PPP
Ma non hai letto la mia risposta dell'ultima settimana? Personalmente
sarei anche cosí scemo da acquistare una C5, ma i concessionari Citroen
fanno di tutto per indirizzarmi verso VW! :-P
Ciao,
Wini

Wini wrote:
[CUT]
questa notizia mi fa pensare che gli austriaci siano un po' boccaloni
Un paio di anni fa un concessionario austriaco della MB si è fatto truffare
da un italiano, che gli ha ordinato 4 o 5 furgoni tipo Sprinter
superaccessoriati e con la scusa di volerlo pagare in contanti perchè aveva
del "nero" da far sparire gli ha chiesto di potergli dare i soldi in una
valuta extra UE (che non ricordo) e che lui gli cambiasse in marchi o
scellini l'importo. Lo "scambio" doveva avvenire a Jesolo; il truffatore si
è presentato allo scambio con una lancia k guidata da un sedicente autista,
hanno concluso l'affare e l'austriaco si è ritrovato con un pacco di soldi
ovviamente falsi....
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 tangente? Mah...
:-)) STRA-ROTFL!

 incredibile ai danni della filiale austriaca di Citroen.
In Francia la notizia è stata diffusa quasi subito ed ha generato - nei
forum - molte barzellette.
Ad esempio si dice che la prossima campagna promozionale prevederà che chi
acquista una C5 blu ed una rossa riceverà una terza C5 bianca in omaggio :-P
Scherzi a parte, non si è ancora individuato - sembra - il correo
all'interno di Citroen Austria, pare comunque si tratti di un singolo o
comunque di poche persone.
Nel frattempo è intervenuto Claude Satinet - Presidente di Automobiles
Citroen - smentendo ufficialmente che le vetture prodotte saranno svendute.
Molte di esse sono già rientrate in Francia e sono state parcheggiate in un
grande deposito vicino alla Senna.
Personalmente, non mi stupirei di una prossima campagna promozionale in
grande stile, magari ricorrendo ad una serie speciale "Alpenweiss" che
giustifichi il monocolore bianco :-P
--
LHM (30, 112, VI)

 scorte.
Solo alcune precisazioni, ricavate da alcune agenzie della France Presse del
periodo 7-10 luglio.
I truffatori sono un dipendente di Citroen Austria e i due "esterni" -
sedicenti mediatori in nome e per conto del Ministero dell'Interno, della
Caritas e di altre organizzazioni non governative - già sottoposti a
detenzione preventiva.
Le auto ordinate erano poco più di cinquemila, pari ai tre quarti delle
vendite annuali di Citroen Austria.
Solo una parte di esse - poco meno di quattromila - è stata effettivamente
assemblata: la produzione è stata arrestata alla fine di giugno, quando
Citroen ha scoperto la truffa contattando i falsi clienti per avvertirli
della consegna delle vetture.
In particolare, la Caritas avrebbe rifiutato la consegna di 1.700 vetture ed
il Ministero dell'Interno di circa 2.000 vetture, promuovendo per primo la
causa attualmente pendente presso il Tribunale di Vienna.
La Caritas, le altre organizzazioni coinvolte e la stessa Automobiles
Citroen hanno già intentato azioni legali.
Il valore complessivo degli ordini ammonterebbe a circa 43 milioni di euro.
Quel che è certo in tutta questa vicenda è - indipendentemente dalle
responsabilità addebitabili al dipendente coinvolto nella truffa - un
pauroso deficit a livello di controlli da parte di Citroen Austria.



Se vai a Vienna ed entri in metropolitana potrai notare che non ci sono
barriere per arrivare ai treni, ciònonostante i viennesi pagano tutti il
biglietto (gli unici che fanno i portoghesi sono gli italiani che vengono a
fare i turisti):
per gli austriaci le regole sono sacre, e quindi finiscono con essere
ingenui verso i truffatori, questo lo scotto di essere un paese civile.
Zotto

 fanno di tutto per indirizzarmi verso VW! :-P
A questo punto faresti bene a comprarne una, te la meriti tutta :PPP


 grande stile, magari ricorrendo ad una serie speciale "Alpenweiss"
Carina, mi ricorda la Dyane Edelweiss ;-)
Ciao,
Wini    [
192-155.25.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroën ZX 2.0 16v  CVV

 acquista una C5 blu ed una rossa riceverà una terza C5 bianca in omaggio :-P
Ma solo se ha fatto l'ordine la settimana del 14 luglio :-P
-- 
(36, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
MeC66C _at_ libero _point_ it

 giustifichi il monocolore bianco :-P
A proposito, hai visto l'offerta di luglio per la C5?
la 1.8 berlina a 15.900 e la SW (sempre 1.8) a 16.750 euro... l'incognita
(o la certezza, per meglio dire) sono i colori...
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 (o la certezza, per meglio dire) sono i colori...
Ho richiesto spiegazioni a Citroen Italia sul fatto che non fosse possibile
sapere come fossero i nuovi colori introdotti quest'Inverno.
Mi hanno risposto che saranno disponibili sulla prossima edizione dei
dépliant, precisando che i colori disponibili rappresentano i gusti e la
moda dominanti (se ti interessa, ti giro la e-mail).
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 moda dominanti (se ti interessa, ti giro la e-mail).
Se non ci sono riferimenti personali, giramela pure! Sono curioso di
leggere le parole esatte che giustificano questa strana scelta di cassare
il rosso :-(
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 il rosso :-(
Non ci sono motivazioni specifiche sul rosso, in compenso io avevo chiesto
spiegazioni sull'abbandono del Bleu Léman e sulla mancata adozione di un
colore che amo molto, il Sable Bivouac disponibile su C3 Pluriel e Xsara
Picasso.
Comunque c'è posta per te (scusami per il doppio invio) :-)
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 Comunque c'è posta per te (scusami per il doppio invio) :-)
Ricevute, ma purtroppo l'attachment non risulta leggibile (uso il
Netscape e non mi apre il .eml :-(
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 Netscape e non mi apre il .eml :-(
Bando agli indugi: vado di copia incolla!
"Gentile Sig. XXX,
in merito alla Sua e-mail, Le comunichiamo che al momento La gamma di C5, ad
oggi , č composta da 9 colori:
- grigio aluminum
- grigio fulminator
- grigio oragaux
- grigio iceland (che ha preso il posto del Blu Leman ad inizio 2002)
- nero obsidien
- blu mauritius
- eau limpide
- bianco banquise
- verde mer du nord
Effettivamente i Concessionari riceveranno la tabella aggiornata dei colori
a breve e sono in ristampa anche i depliant.
Per un ordinazione specifica, in casi eccezionali, possiamo richiedere un
colore particolare ma questo implica una attesa dei tempi di consegna di
almeno un mese per l'approvigionamento.
Il Blu Leman non č piů disponibile dall'inzio del 2002, al suo posto č stato
inserito il Grigio Iceland (colore che tende all'azzurro), mentre per il
Sable Bivouac attualmente non č disponibile su C5.
Per quanto riguarda le scelte effettuate dal nostro Marketing queste
rispecchiano l'evoluzione della moda e dei gusti, infatti negli ultimi due
anni si č mantenuto un certo spettro di scelte che rispecchino le proposte
dei clienti.
Cordiali Saluti"
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 dei clienti.
Non so, IMHO il marketing sente solo la campana dei concessionari, i
quali, sempre IMHO, cercano di pilotare le scelte dei clienti, forse
proprio per avere una base omologata su cui poter piazzare piu' facilmente
una vettura usata e ritirata.
E se presti l'orecchio quando sei in salone e gironzoli per i fatti tuoi,
spesso i venditori tendono a suggerire ai potenziali clienti qualche
grigio con la motivazione della piu' semplice rivendita in futuro.
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 una vettura usata e ritirata.
Non saprei, il mio venditore di fiducia mi confidava di non sopportare piů
l'argento metallizzato.
Non di rado - sosteneva - la vetrina del concessionario ospitava automobili
esclusivamente di quel colore.
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 l'argento metallizzato.
Coma dargli torto ;-) ??
Mi vien da ridete quando sento proporre l'ennesima variazione come "questo
non e' il solito grigio..."
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 non indifferente :-)
Qualcosa di simile lo aveva fatto la Lancia Y del 1995, salvo che poi, dei
moltissimi colori disponibili, quasi nessun cliente li ordinava (anche a
causa di un sensibile sovrapprezzo rispetto ai metallizzati "normali").
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