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Titolo: Colpo di sonno in autostrada  (se qualcuno si intende di carrozzeria..)

Ciao a tutti, come potete evincere dal thread l'altra settimana ho avuto un
colpo di sonno sulla a6 (ed ero a 2 km dal casello..).
Con la mia 156 1.9 jtd del 1998 ho urtato contro il guardrail, ma solo con
le ruote visto che (per fortuna?) era una protezione,in cemento, di forma
concava.
La meccanica da sostituire comprende mozzo, giunto, disco freno, braccetto e
qualcos'altro, ma è la parte del carrozziere a preoccuparmi.
Infatti l'urto ha spostato il muso di qualche cm , i longheroni sono rimasti
dritti ma le parti del telaio parallele alle ruote si sono inclinate (come
se, immaginando il telaio come un rettangolo, l'urto lo avesse trasformato
in un parallelogramma, inclinandone 2 lati)
Dei carrozzieri che l'hanno vista 3 hanno fatto preventivi intorno ai 700
euro altri 2 intorno ai 2000: la differenza sta nel fatto che i più
economici contano di mettere l'auto in dima con la meccanica montata (dicono
che non c'è molto da raddrizzare), gli altri vogliono lavorare con il motore
e le lamiere completamente smontate perchè se no non si ottiene un lavoro
ben fatto ed un auto sicura, dicono.
Io non so davvero che fare: tra il meccanico (circa 800 euro) la carrozzeria
aggiuntiva (qualche righetta, paraurti anteriore ecc.- circa 500 euro) e
quanto sopra sono tentato di portarla da uno di quelli economici: secondo
voi è cosa saggia?
Sono molto in dubbio: ringrazio molto chi mi aiuterà.
--
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É arrivato sul pallone con il botto del cannone
É arrivato sul treruote con la gotta sulle gote
É arrivato in aerostato, coi forzuti del Caucaso
sul Mercedes cabinato è arrivato il Marajà
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Dalla nuvola di particolato uscì "Il Marajà" <i...@Mara.ja>.
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
[CUT]
scusa, non posso aiutarti, ma...
É arrivato sul pallone con il botto del cannone
É arrivato sul treruote con la gotta sulle gote
É arrivato in aerostato, coi forzuti del Caucaso
sul Mercedes cabinato è arrivato il Marajà
MITICO VINICIO!!
;)
-- 
Nicholas D. Wolfwood
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La biscia striscia sull'erba liscia.
Alza la coda e piscia.
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
http://www.freeforumzone.com/viewforum.aspx?f=25347

 ;)
:D
-- 
DeViL-666
Golf time2 GTD #76  (SilverSun)
///Alpine, Macrom, Audison, Hella, H&R, BMC, Pop-off by F.lli Negrente.
(The GTD is back)
Darkgolf 1.8 GL GeneTIcamente modificata
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(23,100+, 90+,XXX,Vr)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]

 voi è cosa saggia?
Bè, i soldi son tuoi e la vita anche. Metti sui due piatti della bilancia e 
poi decidi.
Bisogna anche un po' vedere come usi l'auto: se ci viaggi spesso e in 
autostrada, forse è preferibile raddrizzarla bene.
Se invece puoi adibirla a tratte urbane o usarla a velocità medio/bassa, 
puoi tranquillamente risparmiare.
-- 
Cinghiale 

 Infatti l'urto ha spostato il muso di qualche cm
Un'Alfa storta? Meglio venderla... 
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Luc (31,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
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 euro altri 2 intorno ai 2000: la differenza sta nel fatto che i più
A titolo di confronto, solo per verniciare due graffi fatti da un vandalo,
di una quarantina di cm ciascuno, mi hanno chiesto 630 euro... vedi te se
per un lavoro complesso come raddrizzare un telaio sul banco dima te la puoi
cavare con così poco.
IMHO preferirei spendere di più e avere in cambio un lavoro a regola d'arte,
tale da non generare preoccupazioni in futuro per la sicurezza della tua
auto. Al limite, se usi l'auto al 90% in città, forse il lavoro da 700 è
sufficiente...
Saluti.
-
FoX VS© 31,115 - Golf IV TDI
DI / H&R / KONI / PZero -> TuttoRosso
"Tutte le auto hanno un motore. Solo alcune hanno TDI".

 Un'Alfa storta? Meglio venderla...
EVVIVA l' ITAGLIA

 un colpo di sonno sulla a6 (ed ero a 2 km dal casello..).
Bene.. a quelli come te io straccerei la patente davanti e farei rifare gli
esami.. fermarti no eh?
--
/\lessandro |)ogliotti - 
http://duglia.altervista.org
"Going to church every Sunday doesn't make you a Christian anymore
  than going to a garage every Monday makes you a mechanic."

 esami.. fermarti no eh?
quoto
StD 

 quoto
A volte non te ne accorgi, o meglio ti accorgi di essere stanco ma non ti
accorgi poi di prendere sonno: con un po' di esperienza capisci che quando
ti senti stanco e tirar giů il finestrino non basta DEVI fermarti.
NB: esperienza fatta dopo circa 20 ore di auto dalla Spagnia in Italia :
nell'ultimo tratto di strada a 100km da casa, mi sarň fermato nelle
piazzette di sosta per 5-6 volte perchč non mi fidavo piů elle mie
condizioni.

 autostrada, forse è preferibile raddrizzarla bene.
Quindi è scontato che NON sia possibile raddrizzare per bene un'auto senza
smontarla completamente?
Grazie mille delle risposte precedenti.

 > quoto
Non so perchè ma i vostri 2 post non li visualizzo sul newsreader e li ho
trovati per caso.
Non ho richiesto consigli ovvi, ma visto che dispensate saggezza...
Io quando mi sento stanco mi fermo *sempre*, mi è capitato diverse volte di
dover dormire anche solo 15 min, fare due passi, per poi ripartire ben
sveglio.
Se mi è successo quanto sopra è perchè in quella occasione la stanchezza mi
è venuta di colpo.
So benissimo di aver rischiato molto e che sarei potuto essere pericoloso
anche per altri, ma non avrei potuto farci niente.

 EVVIVA l' ITAGLIA
??? 


 anche per altri, ma non avrei potuto farci niente.
Beh, almeno lo sai..
