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Titolo: Viva l'indipendenza! (Subaru e le altre "piccole")

CDO
 
Mi raccomando, quando leggere l'articolo da Quattroruote di aprile 2017 non 
smettere di pensare a certe dichiarazioni di Marchionne & C sul "dobbiamo 
fonderle tutte", ai numeri "che se non facciamo miGlioni di auto non 
possiamo andare avanti" di VAG, alle condivisioni su tutto che fanno 
risparmiare "che se no non si fa sviluppo" o a certi CEO-Star della 
concorrenza che "l'immagine è tutto".
E poi chi chiedetevi se, forse, vi stanno prendendo per il culo per i LORO 
interessi, e che c'è una via alternativa all'automotive.
 
VIVA L'INDIPENDENZA
 
ll CEO delle Pleiadi conferma fedeltà alla strategia seguita finora:
focus sulla redditività e non sui volumi, sempre comunque rimanendo autonomi
 
Casa misteriosa, la Subaru. Non tanto perché fra le Case giapponesi è delle 
più giovani, essendo stato il suo primo modello presentato alla fine degli 
anni 5O; o perché ha sempre perseguito una strategia industriale scevra da 
ambizioni eccessive in fatto di volumi, preferendo presidiare pochi e 
specialistici segmenti. Lo è, fondamentalmente, perché i suoi manager (tutti 
rigorosamente autoctoni, il che è inusuale in un'industria globale come 
l'automotive) fanno vita ritiratissima, concedendosi con estrema parsimonia 
all'interesse dei media. Per questo, aver modo di parlare con il ceo 
Yasuyuki Yoshinaga (una vita alla Subaru, dove ancora vige la regola del job 
for life, ormai retaggio del passato in molte aziende nipponiche) è un 
evento più unico che raro.
 
DOMANDA:
Lei dirige una Casa i cui profili di business sono in evoluzione: ha 
addirittura deciso di cambiare il nome della capofila da Fuji Heavy 
Industries in Subaru. Eppure sembrate molto legati a un posizionamento di 
nicchia: continuerete cosi?
RISPOSTA
Non siamo né la Toyota né la General Motors e neppure vogliamo inseguire i 
grandi costruttori sul campo del numero di macchine costruite ogni anno. Noi 
vendiamo un milione di vetture e siamo contenti cosi: l'importante é 
aumentare la profittabilità del business.
 
DOMANDA
La Subaru e uno dei pochi costruttori indipendenti rimasti al mondo, fatto 
salva una partecipazione del 16,5% della Toyota: è possibile continuare da 
soli?
RISPOSTA
Le alleanze sono necessarie per le aziende medio-piccole come appunto 
Subaru, perlomeno sotto il profilo tecnologico, alla luce di norme 
ambientali sempre più stringenti. La Toyota possiede una quota della Subaru 
e stiamo lavorando con loro su ibride e idrogeno: non è previsto un 
allargamento della collaborazione. E neppure pensiamo di allearci con 
qualcun altro. Vogliamo mantenere la nostra indipendenza. Detto ciò, 
comprendo bene l'operazione PSA-Opel, che ha una valenza regionale volta a 
ottenere sinergie industriali evidenti.
 
DOMANDA
La Toyota, dunque, vi sta aiutando ad affrontare normative sempre più 
stringenti: voi invece che cosa date loro?
RISPOSTA
C'è un accordo industriale per la produzione di Stiamo ora lavorando alla 
seconda serie della piccola coupé.
 
DOMANDA
La Subaru è forte negli Usa e in Giappone, in Europa agisce in segmenti 
molto specifici ed é assente dalla Cina: quanto potrete continuare a 
snobbare il più grande mercato del mondo?
RISPOSTA
Nel 2011 chiedemmo l'autorizzazione per aprire uno stabilimento in loco, ma 
non ricevemmo risposta dal governo di Pechino. Però mi si consenta un 
ragionamento più ampio. Oggi la capacità produttiva in Cina è di 50 milioni 
di auto l'anno, mentre la domanda è di 28 milioni: davvero si sente il 
bisogno di una fabbrica in più? A noi va benissimo vendervi meno di 50 mila 
veicoli l'anno. anche perché non vogliamo entrare fra i costruttori che 
beneficiano degli incentivi governativi introdotti per spingere le 
immatricolazioni. Se la situazione tornasse come prima, potremmo comunque 
valutare di aprire un hub produttivo.
 
DOMANDA
La Subaru esporta 1'80% di quanto producete frappone, il che vi espone alle 
fluttuazioni valutarie: davvero non avete bisogno dl stabilimenti sui 
mercati dove operate?
Negli Usa abbiamo raddoppiato la potenzialità della fabbrica. Ci basta 
questo. Una Casa piccola come la nostra non ha bisogno di spostare fuori 
dalle mura domestiche il baricentro produttivo Basta guardare che cosa fanno 
le tedesche premium.
 
DOMANDA
Che cosa è l'Europa per voi?
RISPOSTA
È uno scenario competitivo, difficile conquistare quote, Là sfida non è 
vendere di più. ma fare in modo che il consumatore comprenda le 
caratteristiche peculiari delle Subaru. Per me l'unico modo di sopravvivere 
nell'automotive è lavorare sul Brand, irrobustendolo e portandolo ancora più 
Premium. 
 

 soli?
 
Beh me cojioni.
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, ND, 135+, 46)
"Vags are for fags." 
 
 

Sintetico ed esaustivo, il me cojoni.

 Sintetico ed esaustivo, il me cojoni.
 
anche tu hai letto solo quello, vero? :D

 smettere di pensare a certe dichiarazioni di Marchionne & C sul "dobbiamo 
 
Guarda che Marchionne e' anche presidente di una Casa che fa piccolissimi numeri, e sembra proprio che la sappia gestire bene.
 
http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2017-05-04/ferrari-aumenta-ricavi-e-utili-2017-120056_PRV.shtml?uuid=AEePGFGB
 
 
http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2017-06-08/ferrari-un-passo-raddoppio-borsa-121014_PRV.shtml?uuid=AEQVRmaB
 
 
JM

 
 
Si possa da io ce l'ho più lungo di te a io ce l'ho più corto di
 te. Avendolo più corto so già che non sarò mai un grande tombeur
 de femmes, ma mi propongo come un piacere esclusivo riservato a
 quelle a cui piacciono quel tipo di uccelli.

 quelle a cui piacciono quel tipo di uccelli.
 
Assolutamente vero, però questo conferma le "strade" per la figa/auto sono 
due (o persino di più)
 
Non mi si venga a dire che bisogna "per forza" fare grandi numeri, 
condividere anche i peli, ecc, ecc
 
 


Per mantenere l'eufemismo più che corto potrebbe essere largo, corrugato, duro o robe del genere.
"Corto" senza sottigliezze viene usato con accezione negativa.
 
:)

 
 
Ecco! Le vie per la figa sono infinite. Questo sì che ispira vero
 ottimismo. Altro che tutte quelle cagate di Osho.
 
-- 

 ottimismo. Altro che tutte quelle cagate di Osho.
 
:-)))) 
 


Prova a dirlo alla mia tipa se ti ci riesce!...
 
:D
 

 Altro che tutte quelle cagate di Osho.
 
https://goo.gl/sBVU6r
 
 
SMD
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale:
http://goo.gl/n7H4z
 

 
 
Eeeeh chemmmmerda cris..!

 "Corto" senza sottigliezze viene usato con accezione negativa.
 
a leggere 'sti discorsi con voi servono le mutande di rame :o) meglio se parete doppia dietro ;oP
 
saluti, davide


Ma vaa :D
Io le indosso qui in "ovile", qui si che servono porca tr... tacci loro!!
 
Ivan