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Titolo: Sensori di parcheggio. Funzionano davvero?

Stavo quasi pensando di montare dei sensori di parcheggio sulla mia Alfa
156. Pensavo che il costo fosse esorbitante, invece costano "solo" 160E
circa. Io ho visto solo quelli della "Meta System".
Si possono scegliere in 2 versioni da montare su qualunque auto:
- applicabili alla targa (e quindi di facile e non invasivo montaggio)
- applicabili alla carrozzeria
Nessuno di voi li ha provati? Volevo sapere se funzionano davvero e se sono
realmente utili.
A vedere il kit dal vivo (specialmente quello per "targa") sembra un
giocattolo di plastica....
Che ne pensate?
Byezzz...
Nicko


Non li avevo mai provati e parcheggiavo bene, li ho trovati di serie sulla
Multipla e parcheggio alla grande. Te li consiglio vivamente, sopratutto
sulla 156 e sopratutto in considerazione del prezzo esiguo.
Sgnauz
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 realmente utili.
Personalmente (so di pareri contrari) non li trovo molto utili. Le
principali limitazioni sono due: anche con 4 sensori posteriori e' possibile
che il sistema non segnali paletti o spigoli di muro, oltre che (ma questo
riguarda solo se manovri su strade non asfaltate) grosse pietre o simili che
passano sotto i sensori, ma sono perfettamente in grado di rovinare la
carrozzeria; se gli spazi sono angusti e' necessario sfruttare ogni cm a
disposizione, ma diversi sistemi non cambiano tipo di segnale a distanze
ravvicinate, per esempio sotto i 15 cm.
gi


 ha scritto nel messaggio
news:kmswa.93713$3M4.2...@news1.tin.it...
GENTILMENTE puoi cambiare il nick ALMENO quando posti su ida????
-- 
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"Ž
(togli il delta per rispondere in privato)

 realmente utili.
Io non ho provato direttamente quelli di cui parli ma ho montato quelli
disponibili come optional sulla mia.
Per quanto mi riguarda sono vitali. Il lunotto della mia e abbastanza
piccolo ed inclinato e terzo stop e poggiatesta posteriori non aiutano
certo.
Con i sensori mi sono veramente scordato l'esercizio di girare la testa. Con
specchi retrovisori e sensori posteggio dovunque!!!!!
I miei suonano fisso a circa dieci centimetri, ti coprono anche lateralmente
per circa mezzo metro e sono molto sensibili (beccano anche l'erba)!!!
Io ti consiglio caldamente di prenderli, io non ci rinuncero' mai in
futuro!!
Riccardo
35, 196, BL CH
X-Type 2.5 Sport


passano sotto i sensori, ma sono perfettamente in grado di rovinare la
beh ma e' chiaro che nonostante i sensori di parcheggio sarebbe sempre
buona norma dare una controllatina invece di chiudere gli occhi e
spararsi la retro finche' il biiiiipppp non e' fisso...
per esperienza personale li trovo MOLTO comodi. di solito non ho
problemi nel parcheggiare, ma con i sensori riesco a velocizzare la
manovra.
l'importante in effetti e' controllare prima che non ci siano paletti
o sporgenze strane, ma tanto quelle non si vedono nemmeno se ti volti
con i metodi tradizionali...
ciao...
-- 
Filippo [23,xxx,RM]

 realmente utili.
S? :) Non sostituiscono il guidatore, perch? hanno un certo tempo di 
risposta, non puoi insomma mettere la retro e sgasare "perch? tanto ho 
il cicalino che mi avverte". Per? sono utili.
Forse quelli della BMW cmq sono tarati sulle misure tedesche, perch? 
quando entra in "allarme collisione" in realt? mi mancano ancora 20cm 
circa :P
-- 
Sibok (24, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"Non per entrare nel merito del motore
ma ogni motore ha una musica, ed io la so" [cit.]

realmente utili.
Io lo avevo montato sulla Marea We, e era indispensabile IMHO.
Il link:
www.proxel.com
Note:
E da fuori non sivede proprio nulla, visto che viene incollato
all'interno del fascione.
L'unico problema č dovuto dal collante, cioč se il nastro-antenna non
č solidale in tutti i sui punti con il fascione, altrimenti nei suoi
piccoli penzolamenti ti fornisce un falso segnale!
 Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD