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Titolo: Diesel v-power, può essere che vada peggio?

Ho fatto tre pieni consecutivi col gasolio v-power in tre differenti 
distributori. La sensazione � che non cambiasse niente, a parte un 
particolare. La mia macchina normalmente va in moto in pochissimi giri 
dell'albero motore, meno di un secondo. Usando la v-power, il tempo 
necessario al motorino di avviamento si andava allungando, specie la 
mattina alla prima accensione.
Addirittura dopo i tre pieni ci volevano anche due o tre secondi prima 
che la centralina staccasse il motorino.
Sono tornato al gasolio plebeo e nel giro di mezzo pieno � tornato tutto 
come prima. Qualcuno ha avuto esperienze simili?
Quale potrebbe essere la causa?
 
 
Ciao.
Luca.

il Luca ha scritto:

Ciao, 
Mondeo TDCI 130 Cv wagon, con il gasolio v-Power il motore cambiava, molto
pi� pronto e allungava di brutto, andava meglio anche con il Blue-diesel
dell' Agip ed era anche piu silenzioso, cambio macchina Chevrolet Cruze
2.0 diesel 163cv DPF, provo fare un rifornimento con il v-power, motore
sempre uguale, nessuna differenza poi mi si accende pure la spia del DPF
senza motivo, le rigenerazioni le porto sempre a termine , lascio perdere
e metto gasolio normale, altri 20.000 km e nessun problema.
Allora dico proviamo il diesel Excellium della Total, 2 pieni, nessun
significativo miglioramento n� come prestazioni, n� come consumi per� il
motore diventa sempre pi� rumoroso di combustione ( e la cosa si nota
perch� normalmente � molto silenzioso pure a freddo).
Rimetto il gasolio normale e torna tutto come prima.
Conclusione, non so il motivo, forse sono diverse regolazioni della
centralina, ma non tutte le auto gradiscono i gasoli speciali.
 
 
-- 
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it
 
 
 


http://www.dimensionecore.org/90/gasolio.htm
 

il Luca ha scritto:

I gasoli "speciali" hanno una buona porzione di biodisel vegetale, sono piu' 
densi del normale gasolio, anche se rientrano nei parimetri di specifica del 
normale gasolio. Il biodisel rende piu' faticoso l'avviamento, ma ha un 
numero di cetano maggiore e rende un filo di piu'. Il filo di piu' che rende 
non ne giustifica manco 1/4 del prezzo, l'azione detergente degli adittivi � 
come l'omeopatia per i tumori. 
 
 

 come l'omeopatia per i tumori.
 
Peugeot 307 hdi110cv, con il bludiesed va decisamente meglio. Noto una
fluidità di marcia che non c'è con il gasolio normale.
Però i meccanici mi dicono di usarlo raramente, visto che potrebbe
dare problemi al fap...
 
boh, ogni tanto 30euri ce li butto, finora nessun problema.

 l'azione detergente degli adittivi è come l'omeopatia per i tumori.
 
dipenderà da auto ad auto e dal livello di marciume presente
nell'impianto
 
un pieno di bludiesel sulla mia 147 ha fatto si che ora fuma molto
meno anche tornato al gasolio normale
 
io mi sento di raccomandarlo una volta ogni tanto
 

 
"il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio 
news:ade04r...@mid.individual.net...

A che mi dica un pirla che altro non � che un Ing chimico che lavora a 
Savona per una fabbrica dove producono adittivi per oli e carburanti....piu 
l'auto � nuova piu ne sente un vantaggio e non sente gli svantaggi, piu � 
vecchia e meno sente i vantaggi e piu gli svantaggi, fra cui una 
lubrificazione minore e un effetto lavaggio che potrebbe diventare poco 
piacevole, il discorso FAP l'ha preso a parte perch� mi ha spiegato che 
dipende da quale gasolio "spinto" si usa e che adittivi contenga e il 
sistema FAP con che rampa di lavoro funzioni sul rapporto temperatura 
percentuale, io sulla 147 vecchia che avevo messo una volta il pieno per 
provare V Shell, per me non era cambiato niente...ma forse non sono un 
pilota da F1 che sente le microbiche differenze :) 
 
 

 
http://www.dimensionecore.org/90/gasolio.htm
 
 
Molto interessante, grazie!
 
Aggiungo che non si sa che fine abbia fatto il Tamoil "speciale" dopo la 
chiusura della raffineria di Cremona, a domanda specifica via mail hanno 
dato una risposta evasiva.
 
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XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
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http://www.firmiamo.it/studio-ghibli
 
Guida al Cinema Digitale 2K/4K/3D: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 Quale potrebbe essere la causa?
 
Anche la mia (Megane II Grandtour 1.9 dci 131cv) era piï¿œ rumorosa al 
minimo con il gasolio "speciale". Ma ho fatto solo un paio di pieni 
all'Eni perchï¿œ era in offerta allo stesso prezzo del normale.
Secondo me non serve assolutamente a niente, sono soldi buttati al 
100%.