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Titolo: Per i possessori di Ypsilon......

La mia magnifica Ypsilon Platino fra poco compie il suo primo anno......mi 
sorge un dubbio, vedo con orrore che il computer di bordo tiene il conto dei 
giorni passati dalla consegna e del kilometraggio che mi separa dal 
tagliando! Ho fatto 9000km mentre il primo tagliando dovrebbe essere a 
20.000km! Peccato che quei furboni della Lancia hanno posto l'alternativa 
dell'anno di vita al primo tagliando. Quello che vorrei sapere io è: devo 
proprio fare questa ispezione annuale (in 9000km è proprio come nuova!)? Il 
computer di bordo mi spaccherà l'anima alla fatidica scadenza, cosa fa 
esattamente? Messaggi ripetitivi? Se non mi presento in officina rischio di 
invalidare la garanzia? grazie tantissimo! 

emiazygos wrote:

Solitamente nelle formule tipo "1 anno o 20mila km" devi tener conto di 
quale dei due eventi si verifica per primo. In questo caso l'anno. Il 
rischio è appunto quello di invalidare la garanzia. Dovrebbe essere 
scritto però sul manuale d'uso e manutenzione o sul libretto service.
-- 
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Stefano - By[3]z - (24,125,VE)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 benz - GPLized
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By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
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 ha scritto nel messaggio 
news:%l2de.1315588$35.49...@news4.tin.it...


 avverte con discrezione?
Mah... Adesso nel caso specifico della Y non saprei... Spero sia una 
cosa molto discreta, altrimenti prova a passare dal conce, può darsi che 
ti tolgano l'avviso in 2 minuti e ti mandino via sai...
Io, facendo 45-50mila km/anno, non ho mai avuto questi problemi... Ne ho 
tutt'altri :PPP


 dell'anno di vita al primo tagliando. Quello che vorrei sapere io č: devo 
Non solo quelli della Lancia: e' una prassi abituale, e oserei dire piu'
che logica. Se hai percorso pochi chilometri in un anno, e' probabile
che siano piu' che altro percorsi cittadini o perlomeno cicli
con frequente uso del motore che non ha tempo di entrare in temperatura,
che deteriorano maggiormente filtri e olio. Pertanto, il tagliando e'
bene farlo, al fine di garantire maggiore durata e efficienza dell'
automezzo.
Se poi e' il primo tagliando, a maggior ragion e' meglio non trascurarlo
(benche' di rodaggio da tempo non se ne parli piu'...). Per cio' che
riguarda la garanzia, la direttiva Monti la scollega dalla manutenzione,
sia fatta da officina di fiducia del venditore che da terzi, fermo
restando che il venditore puo' obiettare che l'eventuale inconveniente
possa essere legato alla cattiva manutenzione (come dire: vuoi mai che
manchino di sollevare l'obiezione, nel caso?).  ;-)
Per cui, non rischierei e farei regolarmente e ragionevolmente
manutenzione presso l'officina autorizzata della casa: perlomeno
fino alla scadenza della garanzia...
bye G.L.

 20.000km!
Anche io dopo 1 anno avevo percorso meno di 16.000km. Ti appare solo la scritta 
"service" e la spia a chiave inglese... Il fastidio è quello. Comunque io ho 
lasciato passare un mesetto (=17.500km) poi sono andato a fare il tagliando. 
-- 
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Luc (31,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
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 di invalidare la garanzia? grazie tantissimo!
Sarebbe comunque da portare ad un anno, in ogni caso il computer di bordo ti 
segnalerà con un BEEP ogni volta che metti in moto e sul display comparirà 
"SERVICE SCADUTO". 

Se si tratta del benzina il primo tagliando dei 20000 costa poco meno di 140 
euri... secondo me ti conviene farlo sopratutto se hai l'estensione della 
garanzia a 5 anni.