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Titolo: mito di cortesia

).
 
- cambio di merda, gommoso e con impuntature.
 
- assetto ottimo e maneggevolezza sicurissima, frenata ben modulabile (a 
differenza di quella della Punto: la sfioro e lei si blocca). Rientro a 
casa sui tornantini della collina: Vruum! mettendo le gomme sulla 
banchina delle curve interne cercando di far accendere il DSC, forse non 
c'e' la spia.
 
- modalita' "adagio che piove" non provata
 
- modalita' "normale" provata 100 metri
 
- modalita' "dinamica" un pacchia, il motore si sveglia e aumenta la 
coppia. magari beve di piu', ma anche cosi' non consuma un cazzo lo 
stesso (18 km/L di media in due gg., senza mai farci caso).
 
- l'autoradio e' una terronata terrificante, un tunz tunz da 
autoscontri, hanno messo nella macchinaetta il modello adatto al pulmino.
 
- bagagliaio: esiste, e il divano di abbatte 1/3 - 2/3.
 
- posti di dietro: non testati
 
- il cruscotto e' rosso: burp. A me neanche i monitor ambra sono mai 
piaciuti.
 
- consumo: ridicolo, Il diesel e' il motore migliore, spinge, va, 
efficienza, non puzza. Penso ai poveretti che per avere lo stesso 
risultato devono gasare, mettere il bombolone, riempirsi di accrocchi 
ibridi, pile, elettronica ecc. Fra 30 anni questo motore funzionera' 
ancora, gli accrocchi non si sa.
 
- ripresa: mortificata dal turbo troppo progressivo. La vecchia Uno TD 
quando entrava in coppia schizzava via e uno gridava UAU, questo non grida.
 
- accelerazione: non provata, non ho piu' l'eta'.
 
- e' pur sempre una fiat: fanale anteriore consegnato gia' bruciato, 
come da Gloriosa Tradizione.
 
 
 
-- 
Guillotin n'avait coupé trop peux

 non so, non avendo una Punto a 3p.
 
Son sempre le stesse carte mischiate pure male, ieri ho visto appunto una 
mito, aveva i fanali gialli peggio delle punto del 2000, quelle che con 
l'unghia se gratti vien via la crosta gialla dalla plastica.
 
E' tutta MERDA! 
 
 


 
il problema è che ha un prezzo da fulminati. Cmq finchè c'è gente che la 
compra (ormai -va) perchè dargli torto.

 entrambi iniziano piani e poi diventano convessi per vedere l'angolo morto, >ma qui non distorcono. il soffitto e' troppo basso e purtroppo devo togliere >il cappello
 
Ah, ecco, sei il tipico che guida col cappello .... ho capito tutto ...... 
 
 
Jody
 

 Ah, ecco, sei il tipico che guida col cappello .... ho capito tutto ...... 
 
il lancista col cappello e' una vostra creazione eh :D
 
e cmq ha ragione, gli interni della mito fanno cagare a spruzzo, come ebbi a dire a dicembre 2009 "sembrano disegnati da un 13enne ubriaco"
 
ciao, Oge

 Ti permetti di fare un "test" con tanto di impressioni pubbliche e non sai neanche di cosa parli ...
 
Se io lavorassi per la concorrenza o avessi qualche interesse a far 
scendere il gradimento delle auto italiane in patria, credo che 
assolderei uno come te e gli farei scrivere esattamente le stesse cose 
che scrivi tu, alla stessa maniera.
 
E.D.

 che scrivi tu, alla stessa maniera.
Maddeché, giodi fa bene il suo lavoro, utilizza la tecnica retorica ben 
collaudata da berlusconi e grillo.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 ......
 
Infatti protesto perche' nel plafone non c'e' lo spazio per metterci il 
cappello e neanche le corna.


 e cmq ha ragione, gli interni della mito fanno cagare a spruzzo,
 
Io pero' non ho detto questo. Non capisco perche' hanno gli strumenti 
rossastri, anche nella Punto sono rossi.
 
Se lo sapesse Valletta si rivolgerebbe nella tomba.


 Non capisco perche' hanno gli strumenti rossastri, anche nella Punto sono >rossi. Se lo sapesse Valletta si rivolgerebbe nella tomba. 
 
 
E' evidente che ci sono fior di riscontri e studi sui riflessi umani che hanno evidenziato come il rosso aiuti il conducente a restare vigile, nella guida notturna ...
 
Jody
 

 cmq ha ragione, gli interni della mito fanno cagare a spruzzo, 
 
 
 
Potresti circostanziare .... ti ringrazio ...
 
Jody

in comune il telaio della Skoda Rapid/Octavia.
 
nemmeno tu sai di cosa parli, evidentemente
 
A.

 vigile, nella guida notturna ...
 
Non ci avevo mai pensato. Il rosso notorialmente "non abbaglia" l'occhio 
e mantiene la sensibilita' crepuscolare dell'occhio, tipo gli astrofili 
quando guardano le mappe stellari con un pila schermata in rosso. Resta 
che l'impressione psicologica e' quella del lumino cimiteriale.


 Io pero' non ho detto questo. 
 
ma io si


non tagliare la frase, che circostanzia a sufficienza
 
ciao, Oge

Il 10/02/2014 19:31, Jody ha scritto:

vero

vero
 
Vi dispiace favorire anche a noi l'evidenza? Perché fino ad allora,
rimangono chiacchiere.
Grazie.
 

 rimangono chiacchiere.
 
Se uno è ignorante, ma ha curiosità di sapere, l'evidenza se la cerca. A 
meno che questo non vuol rimanere ignorante.

meno che questo non vuol rimanere ignorante.
 
Quindi parli per sentito dire.
 


rotfl

 Quindi parli per sentito dire.
 
Magari... l'avra' letto sul sito del Vanoli. La cromoterapia e l'energia 
dei colori for dummies.
 
Il Rosso: Questo colore possiede un’energia “molto calda”. E’ il colore 
con le maggiori caratteristiche di penetrazione dello spettro visibile. 
Il rosso è legato al fuoco delle passioni, dell’amore, della gioia, ma 
anche della guerra. E’, inoltre, associato all’istinto, al desiderio e 
alla sessualità. Il rosso rappresenta una condizione fisiologica di 
stimolo ed eccitazione, i suoi effetti sull’organismo sono: agisce sul 
cuore aumentando il numero dei battiti e quindi la circolazione 
sanguigna, alza la pressione arteriosa, aumenta la frequenza 
respiratoria, stimola l’attività nervosa e ghiandolare, attiva il 
fegato, i nervi sensitivi e tutti i sensi.
Per il suo potere decongestionante serve nelle forme dolorose croniche 
quindi sui muscoli per aumentare la tensione o per cicatrizzare i 
tessuti, sui polmoni risolvendo catarri e stati congestizi.
 
ROSSO: Da usare nelle zone di attività e nei corridoi. Da evitare nelle 
camere da letto, negli uffici, nelle fabbriche e nelle zone di forte 
stress. Effetto: Fa sembrare più piccolo il locale. Aumenta la frequenza 
cardiaca e stimola il respiro. Mantiene svegli e facilita il giudizio. 
Favorisce l’attività. E’ opprimente e stancante se denso e forte.
 
ARANCIONE: Adatto alle sale da pranzo, alle zone di ricevimento, alle 
sale da ballo e ai corridoi. Da evitare nelle camere da letto, negli 
studi o nelle zone di forte stress. Effetto: Stimola e favorisce la 
danza e i movimenti. Favorisce l’allegria, la leggerezza, l’informalità, 
il piacere.
 
VERDE: Adatto a locali in cui occorre un giudizio equilibrato, ad 
esempio le sale operatorie. Non adatto alla maggior parte delle zone di 
abitazione o di attività. Effetto: Favorisce equilibrio e giudizio. 
Conferisce al locale un aspetto piatto, privo di vita e vuoto. 
Incoraggia l’indecisione, arresta il movimento e favorisce l’inerzia.
 
BLU: Camere da letto, uffici, sale di medicazione, zone di forte stress. 
Da evitare nelle sale da pranzo o nelle zone di ricevimento.
Effetto: Calma, rilassa, distende e concilia il sonno. Aiuta a 
combattere la tensione, le condizioni asmatiche, il nervosismo e 
l’insonnia.
 
Ecc. ecc.
 
notale le associazioni analogiche, le affermazioni non documentabili, la 
vaghezza delle quantificazioni.
 
il rosso di notte non abbaglia la retina. Il resto sono balle "evocative".


il rosso di notte non abbaglia la retina. 
 
E anche questo, ovviamente, dipende dall'intensità dell'illuminazione.
Mi ricordo le audi negli anni '90, per l'appunto, erano un discreto
pugno nell'occhio.
A me comunque quelli che piacciono di più sono quelli verdi.
 

 VW li faceva azzurri e diceva la stessa cosa.
 
 
E hanno ragione entrambi. In determinate condizioni sono i colori a cui 
si è più attenti. E non è una questione di fisica dell'occhio il cui 
apice di sensibilità è approssimativamente nella lunghezza d'onda dei verdi.
 
 
Ti sei mai chiesto perchè i segnali di pericolo sono rossi?

 Ti sei mai chiesto perchè i segnali di pericolo sono rossi?
 
Psicologia. Il sangue e' rosso, il fuoco e' rosso, la spia dell'olio e' 
rossa.
 
Fare il cruscotto (sempre acceso) del colore dell' allarme permanente e' 
una puttanata. Effetto: al lupo al lupo.
 
Il cruscotto deve essere verde o bianco sporco panna fluorescente. Rosso 
solo per gli allarmi. arancione sono per i warning. verde per le spie 
"ok". 
 
 
 
 
 
 
 

 una puttanata. Effetto: al lupo al lupo.
 
del tutto opinabile.

  Il cruscotto deve essere verde o bianco sporco panna fluorescente. Rosso solo per gli allarmi. arancione sono per i warning. verde per le spie "ok".
 
 
Sono certo che la ns Azienda farà tesoro delle tue preziose indicazioni ...
 
Jody

una puttanata. Effetto: al lupo al lupo.
 
R O T F L
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Sono certo che la ns Azienda farà tesoro delle tue preziose indicazioni
 
Anch'io, ma per maggior sicurezza ti passo in email la mia P. IVA per la 
generosa fattura che mi manderete, fate pure voi la cifra.
 
grazie 
 
Christian
 
 

che l'impressione psicologica e' quella del lumino cimiteriale.
 
sulla psicologia del colore hai ragione, ma...
 
il rosso non eccita i bastoncelli, responsabili della visione a bassa
luminosità (in bianco e nero), e quindi la visione notturna rimane
ottimale.
 
blu e verde sono da evitare, in quanto eccitano i bastoncelli e
riducono la visione notturna; giallo o meglio ambra sono anche ok.
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."