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Titolo: Comprare usato...

Chissà perché, ma lo sospettavo:
 
http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/analisi_commenti/2018/11/27/auto-usato-il-diesel-resta-la-prima-scelta-degli-italiani_6ebd4e3e-611b-471e-a3f5-58e776b503bd.html
 

 
http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/analisi_commenti/2018/11/27/auto-usato-il-diesel-resta-la-prima-scelta-degli-italiani_6ebd4e3e-611b-471e-a3f5-58e776b503bd.html
 
 
Per forza, c'è solo diesel, citycar escluse

 Chissà perché, ma lo sospettavo:
 
Ovviamente, il proprio borsellino viene prima di ogni cosa.
Non ditelo a MaxDamage, o gli prende un colpo, lui e' convinto che i diesel siano gia' tutti fermi da qualche anno...
 
JM

 
http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/analisi_commenti/2018/11/27/auto-usato-il-diesel-resta-la-prima-scelta-degli-italiani_6ebd4e3e-611b-471e-a3f5-58e776b503bd.html
 
 
con la benzina a 1,435 e il diesel a 1,425,
mi dici la convenienza di comprare un USATO
diesel ?
 
TENENDO CONTO che la maggior parte di chi lo compra
fa meno di 15.000km/anno ?
 
dato 1.6 benzina,
che diesel compri per avere pari prestazioni?
 
 
felicepago
 
.

 diesel ?
 
Ah non chiederlo a me, io vado a benzina. Però  col gasolio i litri consumati sono meno, e il resto dei costi sono troppo complicati da calcolare per l' automobilista medio.
 

  Però  col gasolio i litri consumati sono meno, e il resto dei costi sono troppo complicati da calcolare per l' automobilista medio.
 
una volta quando il diesel costava 15 centesimi in meno della benzina,
si diceva che ci si avvantaggiava con il diesel, oltre
i 17000 km/anno, adesso il diesel costa 1 centesimo in meno,
siamo OLTRE l'autista medio IMOH
 
viva la gggente
 
 
felicepago
 
popolo
.

 mi dici la convenienza di comprare un USATO diesel ?
 
Gli usati diesel si comprano perche' sono crollati di prezzo.
Tra un usato benzine a 10mila euro ed uno diesel a 7mila, che consuma anche meno, quale prendere?
 
JM

 adesso il diesel costa 1 centesimo in meno,
 
Ma... dove???
In puglia siamo a 5/6 cent, come minimo.
 
Ciao
GigioTD


molto meno che non i 15 del passato ;-)
 
https://www.prezzibenzina.it/distributori/27476/Enercoop%20-%20Poggio%20Piccolo%20(ex%20Bucarella)
 
 
la puglia ha accise regionali, se non erro, 
dal tempo del ricchione
 
 
felicepago
 
acciso
.

 Tra un usato benzine a 10mila euro ed uno diesel a 7mila, che consuma anche meno, quale prendere?
 
sei un glande !
 
 
felicepago
 
ok
,

 Tra un usato benzine a 10mila euro ed uno diesel a 7mila, che consuma anche meno, quale prendere?
 
Soprattutto perchè diel ce n'è 100 e puoi scegliere il più vicino/bello
 
Diesel ce n'è di solito 10 in tutta italia

Il giorno mercoledì 28 novembre 2018 12:41:31 UTC+1, Joe Metria ha scritto:

Confermo, a fine agosto ho comprato un usato a benzina (una serie A w169) il concessionario ne aveva una con un anno in meno e forse 20.000 km in più e la vendeva a 1.500 euro in meno.
 
ciao

 Confermo, a fine agosto ho comprato un usato a benzina (una serie A w169) il concessionario ne aveva una con un anno in meno e forse 20.000 km in più e la vendeva a 1.500 euro in meno.
 
vi SFIDO a spiegarmi il senso del post,
e poi dite io, altro che criptico
 
 
felicepago
 
kripton
.


Che oggi sono rincoglionito  :-( e come al solito non rileggo prima di cliccare pubblica.
Cosi dovrebbe essere capibile:
 
Confermo, a fine agosto ho comprato un usato a benzina (una serie A w169) il concessionario ne aveva una DIESEL con un anno in meno e forse 20.000 km in più e la vendeva a 1.500 euro in meno.
 
era una conferma del crollo delle valutazioni delle auto a gasolio di Joe Metria.

 era una conferma del crollo delle valutazioni delle auto a gasolio di Joe Metria
 
con quei 1500 (che poi potrebbero essere pure di piu' stante che per i conce il nafta "scotta") ci fai > 1000 litri ovvero almeno 15K km. significa per tanti correre gratis almeno un anno. se poi consideri che molti se ne possono fregare o quasi dei limiti di circolazione ecco spiegato (almeno in parte) l'attrattiva del nafta usato
 


ah beh hai messo una toppa peggiore dello strappo :P
 
perche' TU stesso dici di aver preso una benzina,
non ostante il diesel . . .
 
felicepago
 
sarto
.

 con quei 1500 (che poi potrebbero essere pure di piu' stante che per i conce il nafta "scotta") ci fai > 1000 litri ovvero almeno 15K km.
 
nella TUA esperienza, fra diesel e benzina,
a diciamo 200,000 km,(*) chi ha 
piu' bisogno di manutenzione ?
 
(*)
perche' SPESSO un diesel si vende con quei km sul groppone,
minimo
 
 
felicepago
 
1.6 16V 85kWh 115cv
.

 piu' bisogno di manutenzione ?
 
a farci 15K e pure meno all'anno 4-5 anni l'usato puo' ben reggerli anche senza farci granche'. chi cerca l'usato DI REGOLA non macina molti km, piu' che altro vuole spendere poco
 
comunque l'ultimo nafta che ho avuto ha fatto 290K km senza farci molto piu' di un benza (olio, filtri, cinghia, pastiglie, 1 cambio di refrigerante, 1 cambio di candelette e qualche cambio filtro gasolio, motorino regola-fari, 2 serrature portellone), durato 18 anni

Il giorno mercoledì 28 novembre 2018 12:44:19 UTC+1, GigioTD ha scritto:

ma infatti
 
media nazionale a oggi benzina 1,632 gasolio 1,558 (-0,074)

 con la benzina a 1,435 e il diesel a 1,425,
 
ma dove? io vedo ancora 10 centesimi di differenza sul litro. 
 


e sono 2 !
 
vedi link sopra, ah sono 5 anni che faccio benzina a quella pompa
 
 
felicepago
 
cappuccio
.

 ma dove? io vedo ancora 10 centesimi di differenza sul litro.
 
http://dgsaie.mise.gov.it/dgerm/prezzimedi.asp?prodcod=1&anno=2018
 
 
qui trovi benza, nafta, gpl ... POI ... sono prezzi medi a livello nazionale, la singola pompa fa un po' quello che vuole ed e' ovvio che se stai a MI ti interessa poco quel che si fa a CZ :) quindi possono esserci differenze sensibili

 .
 
Io ho preso un benzina per altre motivazioni, macchina che percorrerà al massimo 8.000 km all'anno per di più su percorrenze brevi (raramente sopra 20 km, sovente sui 6 o 7 chilometri).
Una macchina a gasolio per questo tipo di utilizzo è la scelta peggiore.
 
L'ideale sarebbe utilizzare i mezzi pubblici o la bicicletta ma abito in campagna per di più zona collinosa.
 
ciao

 Io ho preso un benzina per altre motivazioni, macchina che percorrerà al massimo 8.000 km all'anno per di più su percorrenze brevi (raramente sopra 20 km, sovente sui 6 o 7 chilometri).
 
 
proprio di questo stavamo parlando :)
 
e tu mi dimostri di essere sopra l'automobilista quadratico medio,
no non il dito
 
automobilista quadratico medio:
la nafta costa meno e fai pure piu' km,
e giu' a comprare nafta, come se il mondo,
e le spese finissero la'
 
 
felicepago
 
indice
.

 son proprio io.
Altrimenti è un troll coglione (Gianluca.) che mi morpha

 vedi link sopra, ah sono 5 anni che faccio benzina a quella pompa
 
cambia pompa :-) 
 

Esperienza con le auto che abbiamo in casa: la Seg.B a benzina consuma sempre di più (con differenze superiori a 1 l/100km) della sua collega Seg.D a gasolio che pesa il 50% in più e ha quasi il doppio dei cavalli.
Aggiungi che il gasolio costa un pochino meno della benzina e il quadro è chiaro. 
Il tagliando della piccola a benzina è costato 40 eur in meno di quello della grande. 
Per me non ci sarebbe storia....

Joe Metria ha spiegato il 28/11/2018 :

il tuo neurone e' fermo da qualche anno, altroche'.

 
ni, al nord il diesel e' crollato al 38% contro un 59% del sud... cvd, i 
blocchi sono solo in pianura padana...
il problema e' semmai quale sia l' alternativa se fai tanti km...
 
ho visto l' altro post sulla audi elettrica, che cmq uscira'nel 2020 a 
50k euro  (?)
 
la gente normale nel frattempo cosa deve comprare se uno ha davvero 
necessita di girare? mettiamo un km-aggio medio 30.000/anno, che sono 
tali da giustificare un diesel ma nello stesso tempo ci metti almeno 6 
anni a portare l' auto alla fine...troppi nel giro di 6 chissa' cosa 
succede.... che compra questo signore?

 succede.... che compra questo signore?
 
compra diesel
 
la moda dell'elettrico pura tra qualche anno finirà, diventerà roba da ricchi
 
imho

 Per me non ci sarebbe storia....
 
. . . se non fosse che bisogna pagare bollo e assicurazione
 
 
felicepago
 
brokker
.

 la moda dell'elettrico pura tra qualche anno finirà,
 
potresti quantificare il QUALCHE ?
 
 
felicepago
 
100$
.

 la moda dell'elettrico pura tra qualche anno finirà, diventerà roba da ricchi
 
E' gia' roba da ricchi, lo e' dall'inizio. 
casomai potrebbe "volgarizzarsi", non rapidamente pero'

 diesel ?
 
In Svizzera il gasolio è sempre costato più caro della benzina.
Ciò nonostante di auto diesel ne hanno sempre vendute anche lì.
 
E.D.

 
http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/analisi_commenti/2018/11/27/auto-usato-il-diesel-resta-la-prima-scelta-degli-italiani_6ebd4e3e-611b-471e-a3f5-58e776b503bd.html
 
 
Per forza, c'è solo diesel, citycar escluse
 
 
ma anche nel nuovo...
i venditori hanno un bel po' di diesel da smaltire :-)
 
 
ciao
fm 
 
 

edi'® scriveva il 29/11/2018 :

si, il 5%

 Ciò nonostante di auto diesel ne hanno sempre vendute anche lì.
 
sei un glande
 
 
felicepago
 
2
.

 
 
… poche però. 
 

 si, il 5%
 
Ah sì?
 
Stranamente, però, due anni fa
https://www.tio.ch/finanza/consumi-e-risparmi/1069103/quasi-4-5-milioni-di-auto-in-svizzera---1-7-
 
scriveva che
"Le vetture diesel hanno fatto registrare un incremento dell'8,0% 
arrivando ad 1'214'075 unità (ora rappresentano ben il 27,2% dell'intero 
parco auto)"
 
E.D.

Il 29/11/2018, edi'® ha detto :

notevole, meta' saranno furgoni camion pullman ecc...


Be', insomma, qui dice 36%, nemmeno pochissime.
 
"Il 58,4% di tutte le vetture nuove vendute nel 2017 era mossa da un motore a benzina (+2,3%) e il 36,0% da un propulsore diesel"
 
https://www.rsi.ch/news/economia/Auto-un-2017-in-leggero-calo-9969466.html
 
 
JM

 
 
Il che ha senso, diesel dedicati a chi fa realmente tanta strada.
 

 parco auto)"
 
L'anno scorso invece:
Il 58,4% di tutte le vetture nuove vendute nel 2017 era mossa da un motore 
a benzina (+2,3%) e il 36,0% da un propulsore diesel (-3,2%).
https://www.rsi.ch/news/economia/Auto-un-2017-in-leggero-calo-9969466.html
 
Ma tanto damaggio ci conferma che sono tutti ducato e daily comprati da 
immigrati italiani...
 
-- 
We only write our names in sand

 notevole, meta' saranno furgoni camion pullman ecc...
 
Ah sì? [bis]
 
Per quel che riguarda le *automobili* continua la tendenza ad acquistare 
veicoli con motore diesel, come pure l'attrazione verso i motori 
elettrici. Le vetture diesel hanno fatto registrare un incremento 
dell'8,0% arrivando ad 1'214'075 unità (ora rappresentano ben il 27,2% 
dell'intero parco *auto*
 
E.D.

edi'® ha detto questo giovedì :

avevo letto anche prima, ma dipende cosa intendono per auto.

StefanoV scriveva il 29/11/2018 :

sicuro :-)

 sicuro :-)
 
Che, confermi, sono molto più sportivi di un Cayenne


 Che, confermi, sono molto più sportivi di un Cayenne
 
del Q5, non ti confondere.
comunque il daily si, il ducato no

Oh gente, premesso che per me ognuno può preferire il tipo di motorizzazione che vuole, voglio solo segnalare che ANCHE in Svizzera la vendita di diesel è in calo:
 
Numero delle nuove immatricolazioni di automobili a diesel in calo di quasi un decimo 
 
 
https://www.bfs.admin.ch/bfs/it/home/statistiche/mobilita-trasporti/infrastruttura-mezzi-trasporto/veicoli/veicoli-stradali-parco-grado-motorizzazione.assetdetail.4342714.html
 
 
 
 

 avevo letto anche prima, ma dipende cosa intendono per auto.
 
OK, hai ragione tu: le auto diesel in Svizzera sono il 5% del parco 
circolante.
 
Ciao,
E.D.

 comunque il daily si, il ducato no
Vero: il Daily non è una TP...


 
https://www.bfs.admin.ch/bfs/it/home/statistiche/mobilita-trasporti/infrastruttura-mezzi-trasporto/veicoli/veicoli-stradali-parco-grado-motorizzazione.assetdetail.4342714.html
 
 
.. e giusto per puntualizzare, nello stesso articolo:
 
le automobili ibride hanno avuto un incremento del 17,8%, mentre i veicoli elettrici sono aumentati del 35,6%

Zotto scriveva il 29/11/2018 :

"Boom continuo delle automobili ibride ed elettriche"
"Aumento per gli autofurgoni, stagnazione per gli autocarri"
 
lo dicevo io... :-)

Scriveva edi'® giovedì, 29/11/2018:

un po' di piu', ma non tanto.

 Vero: il Daily non è una TP...
 
il Daily E' TP, per quello e' piu' sportivo del Q5 che e' TA.

 
https://www.bfs.admin.ch/bfs/it/home/statistiche/mobilita-trasporti/infrastruttura-mezzi-trasporto/veicoli/veicoli-stradali-parco-grado-motorizzazione.assetdetail.4342714.html
 
 
"c'è stato un netto calo della quota di mercato delle nuove 
immatricolazioni di automobili a diesel che, con il 36,1%, nel 2017 
hanno registrato un valore basso che non era mai più stato constatato 
dopo il 2011"
 
Quindi non mi pare ci fosse granché da contestare su quanto ho scritto 
un'ora fa, ossia:
 > In Svizzera il gasolio è sempre costato più caro della benzina.
 > Ciò nonostante di auto diesel ne hanno sempre vendute anche lì.
 
E.D.

 basso che non era mai più stato constatato dopo il 2011"
 
si ma leggi bene.
i veicoli circolanti sono 6 milioni.
nel 2017 hanno immatricolato 400'000 veicoli a  motore ( quindi si, 
anche furgoni, camion, pullman ecc... non solo auto ), quindi una 
piccola parte del parco circolante.
negli ultimi anni probabilmente hanno venduto un po' piu' diesel ( ma 
comunque molto meno del benzina ) , ma il parco circolante rimane 
principalmente composto da auto benzina.

 
 
E infatti io non ho contestato, ho scritto che in Svizzere i diesel li usano giustamente coloro che fanno tanta strada.
 


Fossero cosi' dannosi andrebbe fermato per primo proprio chi fa molti 
chilometri.
 

 principalmente composto da auto benzina.
 
Pheega, ma ancora...?
 
- Scrivo che in Svizzera si vendono anche i diesel nonostante che il 
gasolio costi più della benzina.
- Rispondi "sì il 5%"
- Ti si dimostra che oltre un terzo delle *automobili* che circolano lì 
sono a gasolio
- Sei ancora qui a menare il torrone...
 
E.D.

 chilometri.
 
Camion e autobus?

 - Sei ancora qui a menare il torrone...
 
errore mio che cerco di spiegare ad una capra in effetti

MaxDamage ha detto questo giovedì :

https://www.tio.ch/finanza/borse-e-mercati/1252684/addio-diesel--l-idillio-sta-per-finire?mr=1&ref=
 
 
diesel usate -44% dal 2015 al 2018, benzina +71%.
 
https://www.bfs.admin.ch/bfs/it/home/statistiche/mobilita-trasporti/infrastruttura-mezzi-trasporto/veicoli/veicoli-stradali-parco-grado-motorizzazione.assetdetail.4382518.html
 
 
fino al 2000 erano il 3% del circolante, in 18 anni hanno raggiunto il 
30% circa, il valore e' destinato a crollare per via delle norme 
antinquinamento.
 
ma la svizzeta ama il diesel secondo edi', essi'...

Il 29/11/18 12:59, Zotto ha scritto:

Hai detto navi?


Anche.
Ovvio che disincentivare chi usa l'auto per brevi tratti non serve allo 
scopo.

 Hai detto navi?
 
Riscaldamenti?

 più e la vendeva a 1.500 euro in meno.
 
Fixed :)
 
MaxMax

 succede.... che compra questo signore?
 
compra diesel
 
la moda dell'elettrico pura tra qualche anno finirà, diventerà roba da 
ricchi
 
E' gia' roba da ricchi.
 
Un po' come i tablet.....ricordate quando chi voleva esser figo
aveva l' aipad sempre in mano?
Dove son finiti tutti questi aipad ?  :-)
 
ciao
fm 
 
 

 ma la svizzeta ama il diesel secondo edi', essi'...
 
Non so se ci sei o ci fai, ma amen.
 
E.D.


Bastardonzolo :-DDDDDD  hai aggiunto uno zero ....  ma in molti casi probabile :-P
 
ciao

 
infatti.... appena uscira' un po' di offerta seria delle utilitarie 
elettriche vedrai...

 Dove son finiti tutti questi aipad ?  :-)
 
  il mio e' finito in mano a mia figlia piu piccola da ormai 3 anni che 
l' ha fatto suo con tanto di custodia rosa :)


mi inserisco in questo simpatico scambio di battute :)
per verificare il rapporto diesel/benzina sul circolante, basta aprire 
autoscout e cercate quante audi a4/a6 , mb,  vw passat o similari, a 
benzina, ci sono in italia e quante in germania
 
 
audi a6, (no rs, no supercar) in italia.... SEI UNITA'!!!!!!!
https://www.autoscout24.it/lst/audi/a6?sort=standard&desc=0&fuel=B&ustate=N%2CU&powerto=294&powertype=hp&cy=I&fregfrom=2016&atype=C
 
 
GERMANIA, 492!!!!!!!!
 
https://www.autoscout24.it/lst/audi/a6?sort=standard&desc=0&fuel=B&ustate=N%2CU&size=20&page=1&powerto=294&powertype=hp&cy=D&fregfrom=2016&atype=C&
 

Antonio ha detto questo giovedì :

si ma stavamo parlando di svizzera, non di germania.

 elettriche vedrai...
 
le batterie costano troppo e quasi nessuno in città ha un box con presa.

 elettriche vedrai...
 
puo' essere, pero' devono calare e parecchio i prezzi e migliorare l'infrastruttura di ricarica. un'elettrica oggi, paragonata a una grosso modo equivalente 4T, costa una follia e ha autonomia ridicola come unica auto di famiglia.