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Titolo: ANCORA PROBLEMI!

Salve ragazzi...allora, stamane sono andato dal meccanico per il problema
dei freni che ho postato più in basso...
Cmq per chi non lo sapesse, l'auto (fiat uno 45 fire i.e..) da un pò a
questa parte ha iniziato a frenare poco: il pedale è durissimo e la frenata
molto scarsa.A marzo cambiai  il liquido freni, le pastiglie, i dischi e i
tubi di raccordo.Stamane sono andato dal mecca, il qualr ha provato se il
servofreno fosse ok...è ok! mi ha detto che il pedale va bene com'è.Però a
90 -100 frenare (specie con 4 persone a bordo) richiede mooooolto impegno:
l'auto va lunga e rallenta lentamente.Sono andato da un secondo meccanico il
quale mi ha detto che deve controllare pinze e cilindretti (anche questo ha
detto che il servofreno è ok).sono andato da un terzo meccanico e mi ha
detto che deve controllare per bene l'impianto.ora mi chiedo, nel caso
assurdo che si dovessero cambiare le pastiglie (hanno solo 5000 km!!!) posso
montare su dischi di serie pastiglie sportive ???consigliatemi marca,
qualità ecc------ciaoooooooo

 qualità ecc------ciaoooooooo
 
Al tuo posto non lo farei, le pastiglie racing richiedono un uso accorto
(occorre scaldarle) e resitendo molto di più al calore ripetto a quelle
normali potresti cristallizzare i dischi di serie (e quindi buttarli via).
Ciao
Piero
-- 
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Piero
Ciao, GenTLe

 dei freni che ho postato piů in basso...
[snip]
consiglio SPASSIONATO
cambia auto :P
con 1500 euro massimissimo porti via qualcosa dello stesso genere della tua,
ma probabilmente meglio funzionante....
non per denigrare la tua uno eh, anche io giro con un rottame :)
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Nicolo' (21 - ~80 - VE)
Renault 19 Chamade TSE
tra il dire e il fare c'e' di mezzo "e il"
e una rondella non fa primavera

CUTTONE ESAGERATO!
Allora: non volevo mettere delle pastigliE RACING ma qlcosa di meglio delle
originali...
Per il fatto di cambiare auto non se ne parla...a parte che paga è il
papi...io non lavoro...e poi questa mi piace...solo che pian pian (dopo 10
anni) va fatta la manutenzione, e poi io sono un perfettista...ciaoooooo

 Ciao, GenTLe
ciao
Piero

avevo lo stesso problema con la y10 che avevo......cambia ceppi e pistoncini
dietro e controlla se la pompa è ok.....quando sei a pieno carico il peso si
trasferisce sul posteriore e se il posteriore non frena......non ti fermi +!
Te la cavi con poco, ma vedrai i miglioramenti.....e cmq vai cauto quando
sei a pieno carico, non hai l'auto giusta per fare lo scemo, e, grande
consiglio, stai sempre a distanza da quello davanti, perchè anche se hai
tutto in ottime condizione, lui frenerà di + di te(qualsiasi auto frena di +
di una uno.....se non per i freni, solo per la scarsa aderenza concessa
dalle ruotine della uno che bloccano in fretta e in qs modo allunghi gli
spazi di arresto!! Vedrai che così anche con una uno viaggerai sempre in
sucirezza!


son d'accordo.....la mia ne ha fatti 12 l'8 agosto, ha 206.000 km.....
non e' MANUTENZIONE, e' una spesa dietro l'altra.......
specie poi se sono I FRENI a fare le bizze..... io non rischierei :)
