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Titolo: Modifica cantralina Punto GT

Vorrei sapere quali sono le modifiche da fare per adattare la centralina
della Fiat Punto GT da Benzina Verde a benzina Super.
--
Automatic posted from [195.60.128.6]
via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org

della Fiat Punto GT da Benzina Verde a benzina Super.
Non devi modificare solo la centralina... ma (teoricamente) l'intero motore
e lo scarico. La spesa non vale l'impresa... come mai vuoi fare una cosa del
genere? Se e' per aumentare la potenza, non e' questo il modo corretto (e
piu' economico). :-)
--
Marius

della Fiat Punto GT da Benzina Verde a benzina Super.
la centralina non usa benzina.  :-)))
Ciao
Mototopo

Non esiste ragione alcuna di modificare la centralina per la benzina super:
l'elaborazione la si fa andando comunque a benzina verde, qualunque modifica
tu faccia.
Fabio

della Fiat Punto GT da Benzina Verde a benzina Super.
Non devi adattare la centralina ma devi togliere il kat e cambiare la sonda
lambda con una adatta alla benzina Super, altrimenti quella vecchia si
imbratta e dopo poco non va +...
Diciamo che con la benzina rossa puoi spingerti un po' + in là con il setup,
ma nulla di +; basterebbe anche la blu svizzera da 98 ottani...

la centralina non usa benzina.  :-)))
Si, ma si occupa della miscelazione: una leggera ritoccata e' meglio darla,
per via del diverso valore di ottani.
--
Marius
e-mail: 
marlen...@flashnet.it
(Eliminare NOSPAM dall'indirizzo)

...

Dipende: la centralina delle Rover coupe, tanto per fare un esempio, deve
essere per forza ritarata.
Ciao,



spiegami in base a quale legge della termodinamica se aumentano glio
ottani del carburante devi ritatare la centralina.
la puoi forse ritatare per sfruttare quel po' di anticipo' in piu' che
il maggior potere antidetonante della super ti consente, ma se non la
ritari non succede assolutamente niente.
Ciao
Mototopo

...

Non ho detto che la macchina non cammina o che la centralina esplode :-), ma
solo che se fai una modifica di quel genere, e' giocoforza lavorare anche
sulla centralina per cercare di spremere tutti i cavalli in piu' che la
super ti puo' dare: sono circa 6 alla ruota, verificati al banco a rulli.
Non sono tantissimi, ma si sentono anche nella marcia normale.


della Fiat Punto GT da Benzina Verde a benzina Super.
Ma non č illegale? :-?
Ciao
-=PASquA=-

-=PASquA=-
Ehm ehm... c'e' qualcuno qui nel newsgroup che ha ancora la macchina
perfettamente originale? :-))))))))))))))))))))))))


 perfettamente originale? :-))))))))))))))))))))))))
Io
--
Alex
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Il mio numero icq :
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Io
BUUUHHHHHH!!!!!!
;-)
Ciao
Gughi
august...@lucchini.it
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perfettamente originale? :-))))))))))))))))))))))))
Io ho il tosaerba di mia mamma originale, ma a solo una settimana di vita !
Vale ugualmente ?
Ciao
Mario


Io !! La Clio16V è immacolata !!
(Però sull'Integrale la centralina .......:-))
Comunque se metti a benza super la Punto GT togli il catalizzatore e
questo è illegale, se ti succede qualcosa e ti beccano sono guai. 
Per inciso non so nemmeno se il guadagno è così sensibile, di certo il
costo della benzina è maggiore.
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

perfettamente originale? :-))))))))))))))))))))))))
io, proprio la punto gt, ma accetto volentieri consigli per overboost.
non l'ho ancora montato perche' non mi convince.
Ciao
Mototopo

questo č illegale, se ti succede qualcosa e ti beccano sono guai.
Aggiungo che oltre che illegale (che sarebbe proprio il meno :-) ) č anche molto incivile..
Ci son tanti modi di guadagnare una manciata di CV e non vedo perchč dovere scegliere quello piů dannoso alla salute di tutti


perfettamente originale? :-))))))))))))))))))))))))
La mia si! (a parte che per passare la revisione ho dovuto abolire
l'alettone post. perché aveva i supporti troppo arrugginiti...)
Piů che altro č questione di soldi... :-((((
Ciao
-=PASquA=-

Ci son tanti modi di guadagnare una manciata di CV e non vedo perchč dovere
scegliere >quello piů dannoso alla salute di tutti
Un pň demagocico :-))))) Non ti pare?
Ciao
Mario


Ma no...sto solo aspettano la fine della garanzia poi vado da Alex HF e mi
faccio fare la centralina nuova (così poi do polvere a tutti gli alfisti
dell'Ng....)
;-)


;-)
Perň non dirmi che scherzavi!!!!


Un pò demagocico :-))))) Non ti pare?
Demagogico è dire le cose che fanno piacere al "pubblico" non perchè vere ma per accaparrarsi simpatie.
Mi sembra che sia ineccepibile invece che il guadagnare alcuni CV usando benzina più inquinante sia da delinquenti!
Non è tanto il fatto che è vietato per legge (la legge vieta anche molte cose giuste, tipo l'omologazione di gomme più larghe e
sicure) quanto per il fatto che è solo UNO dei MILLE modi in cui si può potenziae un'auto ma è sicuramente uno dei più dannosi.
Perchè farlo???
Per di più non mi sembra di dire così per guadagnare simpatia con qualcuno, al più il contrario...



mah... veramente e' l'unica cosa che conti.
mi meraviglio che tu che hai una figlia piccola non sei sensibile ai
problemi ambientali
Ciao
Mototopo


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curioso di sapere cosa ne pensate ;-))))
non la vedo proprio allo stesso modo.
una cosa e' usare un auto nel modo in cui e' stata omologata, e pagare
di conseguenza tasse, bolli, carburante ( e relativa accisa ), iva di
acquisto, un altra togliere il catalizzatore, e inquinare circa 20
volte di piu' a parita' di consumi.
anche perche' togliere il cat puo' dare si e no' il 3%, cioe' su un
auto come la punto saranno 3CV.
che un 6000 mercedes inquina di piu' della polo diesel cat e' un altro
discorso...ma a parita' di consumo ( 1000 lire di carburante uno e
1000 lire l'altro ) l'inquinamento e' pressocche lo stesso.
Ciao
Mototopo

non l'ho ancora montato perche' non mi convince.
Ce ne sono di buoni: in ogni caso, con la sola centralina prendo una
trentica di cavalli. Non male... io sulla mia, per prenderne una trentina ho
dovuto rifare il motore! ;-)
Ciao,


curioso di sapere cosa ne pensate ;-))))
Mi sembrava facessi di tutto per aver torto :-)


1000 lire l'altro ) l'inquinamento e' pressocche lo stesso.
Mah, dici?
Comunque era provocatoria, provo ad andare avanti rispondendo a Gughi
quando ho un po' di tempo :-)


qualche altra punto...
La modifica da +30Cv sulla Punto e' completamente affidabile: assieme a
questa devi pero' rifare l'assetto e potenziare l'impianto frenante.
Sulla mia macchina non e' successo nulla di "distruttivo" al motore...
dicevo che ho dovuto rifarlo per prendere quasi 30 CV, nel senso che ho
dovuto aprirlo completamente e lavorarlo: su una macchina turbo basta (in
linea di massima) ritarare la centralina per ottenere lo stesso risultato.


Ciao,


>questa devi pero' rifare l'assetto e potenziare l'impianto frenante.
Beh, dato che si parla di centraline, direi la All Car Racing: ti fanno il
setup direttamente sul banco a rulli, in modo da poter scegliere che tipo di
erogazione preferisci. Sono sulla Salaria, trovi il loro indirizzo sia su
Auto che su Elaborare. Se vuoi te lo do io... oppure vai sul loro sito:
http://www.allcarracing.com/
Per l'impianto frenante e l'assetto, andrei invece da Cicale Racing: sono
loro che hanno preparato la mia Bravo e sono molto preparati per quanto
riguarda l'assetto e freni della Punto. Se ti serve, ti mando indirizzo e
telefono via mail.
Ovviamente, come in tutti questi lavori, fatti rilasciare il certificato di
garanzia.
Ciao,