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Titolo: Un pomeriggio idano

Oggi sono partito per farmi un bel giro......alle 15 ero sulla Milano 
Lecco : "esco e vado a monza o vado dritto?"   (pioveva)
Sono andato dritto :)
Ho fatto Milano - Erba - Piani del tivolo - Bellagio - Ghisallo - Milano
Itinerario semplicemente strepitoso, mi sembrava di essere in norvegia, 
a tratti. Il ghisallo mi ha tremendamente deluso dal lato Milano, mentre 
dalla parte Bellagio è interessante, mentre l'altro passo è fantastico!! 
La strada è larga al max 2 macchine precise, non ha pendenze esagerate 
ma sufficienti per mandare a donnine i freni se si scende forte. Infatti 
i tornanti sono numerosi, e quando non ci sono è tutta una S :))))
In cima ho pure trovato, con grande sorpresa, una semibufera di neve :)
La golf si è comportata bene ma le re720 NON sono gomme serie e i 
freni....non erano ancora rodati avendo solo 140 km di città. Scendendo 
dai piani ho tirato abbastanza ma ad un certo punto il fading (e la 
puzza) si è fatto sentire e per non demolire subito le pastiglie nuove 
ho dovuto fare il resto della discesa a 40 km/h frenando col freno a 
mano. Si sono raffreddate bene, però e non mostrano anomalie :)
Sempre così ste OMP....nei primi 500-1000km fanno cagare, poi ti 
dimentichi dei freni.
Cmq consiglio a tutti quel giro, magari quando fa un po' più bello...
P.S. Sto ancora valutando se tenere o no sta cazz di macchina. Forse col 
clima da guardare, senza ABS etc non mi conviene fare i lavori, ma mi 
sembra anche uno spreco rottamarla. Boh

 le re720 NON sono gomme serie
?!?
-- 
www.davidebretti.it
 
(già troppo vecchio, mai abbastanza cavalli, torino)

> le re720 NON sono gomme serie
le re720 non sono serie, quando han visto su che auto andavano a finire si 
sono messe a ridere... 

 Sono andato dritto :)
E ti credo, hai una TA :-P
-- 
ciao
Agu

 ?!?
Hanno la spalla morbida IMHO, la precisione delle Fulda extremo è 
un'altra cosa.
Con l'abbassamento delle temperatura e la neve poi il rimpianto è 
completo. Sono delle autentiche saponette.... Non si riesce a fare una 
frenata decente senza bloccaggi e in accelerazione non c'è modo di 
mettere giù i 115-120 cavalli che ci sono.
La prima pattina sempre non appena si mette giù. Ruote dritte, sterzate, 
  rullando a 20-30 km/h.........appena si affonda il contagiri va a 
6000. La cosa più clamorosa poi è che mi pattina notevolmente in seconda 
negli 0-100 sull'appena umido, cosa MAI successa con le fulda dato che 
la marcia è lunghina e il motore quello che è.
Una gran merda insomma, quest'anno mi scordo di andare sulla neve come 
quelli con le invernali.

 E ti credo, hai una TA :-P
:-@ :-@ :-@
:oÞ :oÞ :oÞ
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
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http://deca.altervista.org/
--->>> la gente si è rotta il cazz*   w l'occidente !!!
sex - breakfast of champions

 quelli con le invernali.
??
Ho avuto le re720 per 3 anni sulla Bravo 1.6 100cv e non ho mai riscontrato 
*nulla* di ciň che hai scritto:
la spalla non mi sembrava per nulla morbida, dato lo scarso assorbimento 
dello sconnesso breve, mai un bloccaggio in frenata, sull'asciutto erano 
delle ventose e sul bagnato cedevano solo esagerando, quindi definirle 
saponette mi sembra un po' fuori luogo.
-- 
Ciao!
Diego (25,75,TO)
www.idanet.net

 saponette mi sembra un po' fuori luogo.
Io esagero sempre, e per i miei standard non stanno in strada

 riscontrato *nulla* di ciň che hai scritto:
Infatti... la spalla č molto dura e vanno quasi meglio sul bagnato che su
asciutto.
--
Stefano

dmc12 ha scritto:


Da Google, Ven 25 Ago 2006 11:47
http://tinyurl.com/ychdlo
Son passati pochi mesi, non secoli.. coerenza questa sconosciuta?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

dmc12,

D'altro canto, con quel bolide che ti ritrovi sotto il culo
le aspettative devono essere alte; per forza.

 sembra anche uno spreco rottamarla. Boh
Poche idee ma ben confuse :-)
-- 
    A.''°°