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Titolo: Distribuzione deboluccia...

In un thread con Crono si parlava della distribuzione degli ecotech
1.4 e 1.6 che, a causa di un rullo di rinvio, era causa di dolori per
gli sfortunati proprietari di Corsa, Tigra e Astra con i suddetti
motori.
Io, cmq, ho sempre saputo che se il danno era lieve veniva riparato e
se era più grave (motore da buttare) veniva sostituito interamente il
propulsore. In entrambi i casi, l'operazione era gratis, anche fuori
dalla garanzia! :-)
Però mi chiedo una cosa: la distribuzione di questi motori è davvero
così "fragile"?
Il sospetto mi è venuto quando ho interpellato TRE assistenze
ufficiali Opel chiedendo a quanti Km doveva essere fatta la
distribuzione e TUTTI mi hanno risposto "non oltre i 60.000 Km nel
modo più assoluto!"
Considerando che normalmente l'intervallo di sostituzione della
distribuzione è più lungo (80-90.000 Km) per motori di altre case,
anche se prudenzialmente ogni buon mecca dice che è sempre meglio
anticipare di qualche migliaio di km per sicurezza, sembrerebbe che in
questo caso si renda necessaria la manutenzione ogni 60.000 Km proprio
per come è stata progettata oppure è una misura prudenziale adottata
dalla Opel stessa?
Scusate se pongo una domanda forse inutile, in quanto non credo terrò
la Tigra per altri 60.000 Km, ma sono curioso di sapere cosa ne
pensate, anche perchè ogni volta sono circa 600K se fatto alla Opel e
la cosa, ihmo, non incide favorevolmente sui costi di manutenzione
globali...
Grazie a tutti! :-)
Zerocento® (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman

Zerocento® (27,90+)
Bye
Shadow (28,103,SP)





Ciao!!!
Alex Miata®
23,90,PR
Miata BRG driver & lover
Golf III Gt Special Ognitanto driver

 Zerocento® (27,90+)




 motori.
Sulla Y il libretto segnava 60.000 km, ma il mio meccanico mi aveva
caldamente consigliato di rifarla a 50.000! (e così è stato fatto).
SZ1


Ciao!!!
Alex MiataŽ


Shadow (28,103,SP)


Appena ho visto l'header avevo subito subdorato la bastardata! :-DDD
Chi, io? Ah, a proposito, la macchina č pronta per la FINE della
prossima settimana, che peccato....... ti dovrai saltare Monza!!!!!
;-)


magari avvolgersi intorno alla seconda INUTILE candela! ;-PPPPPPPPP
Duramente, finemente, veramente, fottutamente, BASTARDO DENTRO fino in
profondità!!!
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
-- 
Crononauta
==========               | togli 'sse' dall'indirizzo  | 
ICQ UIN: 4005815         | per rispondermi in e-mail   | 
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.html
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/index.html

PEPPE
P.s.: occhio al quoting!
Zerocento® (27,90+,SP-PR)


dimenticati di mettermela in conto !!
Meglio così, ma io controllerei attentamente...
Bye!


23,90,PR


mamari
P.s.: occhio al quoting! Se non sai cosa significa, prima di
rispondere a questo post consulta Le F.A.Q. di it.discussioni.auto:
http://www.ida.eden.it/faq/istruzioni.txt


SZ1


76.000 Km quando l'ho venduta e non l'avevo mai fatta! :-D
Non sei in grado di stimolare un veicolo al punto da produrre
qualsivoglia forma di usura, lo sai benissimo! :PPPPPPPPPP

Shadow (28,103,SP)


In coda al Thread aggiungo una news:
la pompa dell'acqua č ASSOLUTAMENTE da sostituire anche un po' prima
dei 90.000! :-(!
La mia si era in pratica saldata al monoblocco e hanno perso una marea
di tempo per scaldarla e tirarla via un po' alla volta (immagino solo
lontanamente le madonne che devono aver tirato...)
Approfittate della prima sostituzione della cinghia, altrimenti alla
seconda č un vero casino! :-||||
Bye!
ZerocentoŽ (27,90+,SP-PR)


:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Non siamo amici per niente, no? ;-)))))))
Bye caro! :-DD
Zerocento® (27,90+,SP-PR)


 caldamente consigliato di rifarla a 50.000! (e cosě č stato fatto).
Ma che razza di motori cessi sono?
La Renault per il mio dice........udite udite..........120K !!!!!
Io non mi sono fidato, ma in effetti a 86K era ancora perfetto tutto quanto
:-O
Mitico!
Ciao
Chicane

Zerocento® (27,90+,SP-PR)
Bye
Shadow (28,103,SP)

Zerocento® (27,90+,SP-PR)
P.s. a che ora vai a ritirare l'auto? No sai, volevo un pò provarla
prima di riconsegnartela, ed eventualmente togliere un pò di olio dal
circuito frenante........ :-PPPP
Bye
Shadow (28,103,SP)

:-O
Mai vista una cinghia della distribuzione con segni evidenti di usura.
I kmaggi di sostituzione, IMHO, sono molto "cautelativi", perché č una
componente che se parte fa danni grossi, ma penso che di suo
potrebbero tranquillamente passare i 200Mm senza problemi.
Certo, la sfiga č sfiga...
Nel caso Opel penso piů ad una progettazione errata di tendicinghia
e/o relativi cuscinetti. 
Ciao
-=PASqua=- 25,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

e/o relativi cuscinetti. 
fornitore esterno non in "regola" con i parametri di progettazione...
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67+,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
        -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
            Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels

Shadow (28,103,SP)


Bye


Chicane


 Mai vista una cinghia della distribuzione con segni evidenti di usura.
Se vieni a Roma, passa a vedere quella della Punto: cambiata a 58.000km
contro un'indicazione di 105.000, è "alla tela", nel senso che si vedono
i filamenti metallici sotto la gomma. Meno male che ho voluto essere
prudente, e che comunque sul Fire non si piegano le valvole anche
rompendo la cinghia...
--
Cinghiale (28, 54 RM)
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:18/11/00)_____ ICQ 49579941
"ag" è il mio nick su  
www.genialpoint.it

qualsivoglia forma di usura, lo sai benissimo! :PPPPPPPPPP
Mica tanto... Ho fatto piů lavori a quella Uno che non ho nemmeno idea
di quanto ci ho speso in 5 anni e mezzo! ;-P
Cmq, sicuramente piů rispetto alla Tigra! ;-)
In ogni caso, per quanto riguarda le auto probabilmente hai ragione,
ma nella vita non ci sono mica solo quelle da stimolare! ;-DDDDDDD
;-)


rompendo la cinghia...
Cacchio! :-O 
Io con la Panda sono arrivato a quasi 100.000 quando poi ho cambiato
il motore, ma la cinghia era ancora buona!


 così "fragile"?
A me dopo circa un anno di vita il motore si e' spento con un rumoraccio
e non e' piu' ripartito. Non ricordo esattamente cosa hanno cambiato, ma
sicuramente non e' stato un lavoro da poco :-P
Nic :-)
[18 ,90, RM] 
-- 
ICQ# 25064151
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 mio amico mecca! ;-)
Purtroppo ci vuole una chiave speciale Opel che non tutti i mecca hanno


[18 ,90, RM] 
Zerocento® (27,90+,SP-PR)


[18 ,90, RM] 


3 rullini?
ma che hanno fatto il motore e poi alla fine si sono accorti che si erano
dimenticati della cinghia di distribuzione?
In teoria ne basta uno.....
PEPPE

> Con le tirate che dai a quel motore io starei attentino, poi fai tu...
L'ho già cambiata a 86K, eh?
Ciao
Chicane

PEPPE


 Il mio è amico di quello autorizzato Opel! ;-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Argh :-D
Nic :-)
[18 ,90, RM] 


 In che anno è stata acquistata la corsa?
La macchina e' del '96.
Non ho ricevuto nessuna raccomandata, ne prima ne dopo l'incidente.
Forse c'entra il fatto che l'ho acquistata a km0, e come primo
proprietario risulta il concessionario.
Nic :-)
[18 ,90, RM] 


proprietario risulta il concessionario.
io indagherei, se e' cosi' la raccomandata l'ha ricevuta il conce, e se
e' lo stesso che te l'ha venduta e poi mantenuta, io pianterei un bel
casino del 32... >:(


Ciao caro! :-)
P.s. come va ora che l'hai fatta nuova?


 il motore, ma la cinghia era ancora buona!
Bè, oddio, se devo dire la verità preferisco una cinghia ogni 58000km ma
senza dover cambiare il motore a 100.000...
;-)


 > Con le tirate che dai a quel motore io starei attentino, poi fai tu...
Urgh.... Ho fatto cambiare le candele a mio padre giovedi e poi gli ho fatto
sentire quel rumore molto fastidioso proveniente dal motore..... Sembra che
qualcosa si metta a vibrare violentemente dai 2000 giri in su (a 1900 è
perfetto, a 2000 duplica il rumore... :-( )
Mio padre "Questo è Monza, eh? Tu vai in pista e poi....." :-((
Non so cosa sia e nemmeno l'orecchio di mio padre lo capisce. Andrebbe
aperto.........
Però mi sembra strano davvero perchè fila a oltre 190 come sempre etc....
Danni a bronzine, bielle o albero motore non credo, ma c'è qualcosa che mi
fa dubitare su una valvola: la benza(non è olio) torna indietro ed esce
dagli sfiati appena sotto il carburatore....  Quindi potrebbe essere una
valvola d'aspirazione macinata che non chiude bene e nella fase di
compressione torna indietro la benza.. :-((((((
Strano però :-?
Ma cazzen.... Il mio Energy :''-(
Ciao
Chicane
P.S. Io: "Papà, non è per caso una molla valvola snervata?"
       Mio padre "Se fosse così, alla tua andatura dopo 2 km avresti già la
valvola stampata contro un pistone"   :-DDDDDDDD

senza dover cambiare il motore a 100.000...
Bastardo! :-PP
Non era colpa della cinghia!!! :-D
Ciao
-=PASqua=- 25,86, FI


Informati meglio per i prezzi.
A me per il coupè hanno già detto che sarà una bestemmia. Un po' come
per la Delta Integrale: devi praticamente tirare giù il motore per
arrivare a cambiare la cinghia, quindi tanta mano d'opera :-/////
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 concessionaria.
Il problema riguarda tutti i motori Opel (anche i nuovi 1.8 da 125 CV?)
o solo qualcuno in particolare?
Ciao
Ferr

Ferr
Bye
Shadow (28,103,SP)

Chicane


        -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
Zerocento® (27,90+,SP-PR)


[18 ,90, RM] 
Zerocento® (27,90+,SP-PR)


Shadow (28,103,SP)
Miiii! Come sei vecchio! :-DDDD
;-)



Saluti, 
Scarèd (26,116,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961
*************************************************
Vivi come se dovessi morire domani. 
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************************************
 

Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
Zerocento® (27,90+,SP-PR)


 Concordo al 100%! Fagli casino! :-|
Per quale motivo ??? Nessuno aveva mai parlato di un richiamo ufficiale,
hanno riparato tutto in garanzia senza chiedermi una lira.


Nic :-)
Bye!


hanno riparato tutto in garanzia senza chiedermi una lira.
non ho affermato che *dovevano* farlo, ma avendola ricevuta, quella
notifica, potevano *per correttezza ed educazione* avvertirti...
d'altronde nessuno ti ha ripagato del fermo macchina e dell'incazzatura,
e conta che distruggere un motore e' su strada una condizione
potenzialmente *estremamente* pericolosa...
solo che siamo sempre alle solite... chi riceve una cartolina del genere
per un'auto che non e' sua, se ne frega altamente, e chissa', magari per
giustizia divina, un giorno succedera' a lui la stessa cosa che avrebbe
potuto evitare a qualcun altro! >:((((((
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67+,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
        -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
 
