Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: e questa ?? :-o

http://www.citroen.mb.ca/citroenet/scoop/croisierejeuneg.jpg
Nicholas D. Wolfwood
--
Life is a waterfall
we drink from the river
then we turn around and put up our walls
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

> 
http://www.citroen.mb.ca/citroenet/scoop/croisierejeuneg.jpg
un prototipo di Sbarro se non erro
--
Marco TWC
ex Coupettone 20v Turbo 250cv / ex Tigra 1.6 110cv
stay tuned !
28; ?; RM

 Nicholas D. Wolfwood
Oggi mettono quasi sempre il ruotino o peggio il kit di riparazione, questi
invece ti danno ben DUE ruote di scorta! questa è evoluzione! ;)
-- 
KaOne (25,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

invece ti danno ben DUE ruote di scorta! questa è evoluzione! ;)
quando vedi il conto del gommista, poi ne riparliamo!
;-)))
ciao :)


 
Mi ricorda molto i vecchissimi telefilm di UFO
-- 
(36, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
MeC66C _at_ libero _point_ it

Mi ricorda molto i vecchissimi telefilm di UFO
nel link che hai postato sul raduno, ho notato diverse altre auto
citroen a 6 ruote.
ma una in versione Tyrrel F1 non c'č ?
ciao :)


 ma una in versione Tyrrel F1 non c'è ?
Forse dico una fesseria.... ma se la trazione e' anteriore (come consueto
nelle Citroen), due assi anteriori come li gestisci? (due motori ;-) ?)


nelle Citroen), due assi anteriori come li gestisci? (due motori ;-) ?)
un solo motore e 3 differenziali.
sempre che ci stia tutto
-- 
Simonone che...se non ha le ruote, non ne vale la pena...
 
(_)____.____(_)    OO=[||]°[||]=OO  (____\===o===/____)
============    
Un'auto più alta di 160 cm NON è una Porsche !

 sempre che ci stia tutto
Giusto! (pensavo al post del Dr.Pianale, che ipotizzava il motore
aggiuntivo a carrello qualche tempo fa'...)


 citroen a 6 ruote.
E' una tradizione (o un vezzo) inaugurato più di trent'anni fa da un
carrozziere francese, applicato soprattutto alle ammiraglie DS e CX.
--
LHM (30, 112, VI)

 carrozziere francese, applicato soprattutto alle ammiraglie DS e CX.
Heuliez?
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 Heuliez?
Quasi.. Tissier! ;-)
Trovi tutto qui:
http://membres.lycos.fr/amicaletissier/presentation_amicale.htm
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> 
http://membres.lycos.fr/amicaletissier/presentation_amicale.htm
questo è tutto fuori.,....
che passo ha quella CX?????

 che passo ha quella CX?????
Quale delle tante? ;-)
Se ti riferisci a quella dipinta in vari toni di azzurro ritratta nella
"carte de membre", è un esemplare unico denominato "Minibus 14 places", a
suo tempo utilizzato in occasione di manifestazioni sportive come il Roland
Garros e il Tour de France.
Non conosco la misura del passo, in compenso la lunghezza complessiva è di
6,95 metri!
Pensa che in Francia e nei Paesi Bassi le creazioni di Tissier riscuotono
parecchi consensi presso un ristretto pubblico di "fissati".
In Provenza c'è uno sfascio specializzato in CX che periodicamente ha
disponibilità di alcuni rari esemplari, quasi sempre "bagagère" in cattive
condizioni.
Tieni conto che alcune CX Tissier in versione "bagagère" erano state
acquistate negli anni Ottanta pure dalla Comunità Europea, che le utilizzava
regolarmente per il trasferimento rapido di documenti sull'asse
Bruxelles-Lussemburgo-Strasburgo :-)
Tutt'oggi alcune società di distribuzione fanno utilizzo di XM Tissier a tre
assi.
Probabilmente, le Citroen di Tissier più spettacolari sono la SM bisarca del
1977, la CX Penthouse del 1980 e la CX porta-elicotteri del 1983.
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