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Titolo: Ibizone 130cv randello a nafta ??? 4ruote esclama :-OOO

Certo che ... gia' la gente sta' prendendo il morbo del tdiaista se poi ci
si mettono anche le testate giornalistiche a marcare e rimarcare le lodi ai
diesel veloci (non parliamo di sportivi se no parte il solito 3d che non
porta a nulla) come ha fatto 4ruote ... siamo spacciati.
Ho letto di proposito la prova di 4Ruote sulla nuova Ibiza diesel-VAG la
pagella finale che mostra una serie quasi completa di votazioni a 5 stelle :
motore, accelerazione, ripresa,consumi, tenuta, frenata, stabilita' ,
abitacolo, ecc ecc (non ricordo poi bene le altre) che inizia con delle
frasi tipo ''...qualche progettista-ingeniere non dormira' sonni tranquilli
sapendo (p.s. : non testuali parole) che sul mercato esiste un'auto diesel
di circa 3,90m che prende 1decimo dal 320d, che fa 8,8 da 0-100km/h e in
autostrada fa i 16km/L ......... e in urbano i 13,8km/L, che ha una ripresa
da fare invidia e che randella auto di altre categorie e cilindrate a
benzina.
conclusione : anche le testate giornalistiche ci mettono del suo
sottolineando che si puo' divertirsi tanto anche a nafta con il contagiri
che fa gli occhioni dolci ai 4000giri senza tentennamenti anzi sono sempre
li vicini.
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ [since1997] (31, 110, LC)
[ un peccato non essere potuti andare allo STUDIO54 ai tempi d'oro, li si
divertiva la BP ... beautiful people ... di quei tempi ... paura]
http://www.lowgo.com/54/story.html
http://rickson.com/
Triumph Speed Triple dreamer
"To go faster add lightness"
''la via del pugno che intercetta''  Jun Fan Jeet Kune DoŽ  B.Lee

 li vicini.
Beh, visto che come dice Cristiano, siamo in naftalandia, meglio fare buon
viso a cattiva sorte...;-)))
Ciaoo!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Subaru Impreza WRC (1:10) Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§

 porta a nulla) come ha fatto 4ruote ... siamo spacciati.
Hanno x caso fatto una prova a banco per avere un'idea della potenza
effettiva??
Quella belvettina mi incuriosisce molto... se fosse TT4 xrò... X me una
cupretta TDI la fanno anche sull'ibiza...
Ciao...
--
==============================
            Daniele  (20,164,BG)
    LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
    Michelin PilotSport Equipped Driver
              ICQ# 138292956
==============================

 benzina.
In realtà la ripresa è ottima solo in V o IV. Nel rapporto superiore, VI,
non è davvero granchè.
Servirà per consumare poco ed avere meno rumore in autostrada, ma una marcia
la devi scendere in sorpasso.
S

 la devi scendere in sorpasso.
la VI ???
io che ho il tdi110cv la 5 la uso poco girando sembre in urbano, la 6 con
l'Ibizone non la metterei mai.
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since1997] (31, poki poki poki ma proprio
poki, LC)
Lotus Elise dreamer
Mini Cooper S kittata dreamer
Tvr Cerbera Speed 12 dreamer


 viso a cattiva sorte...;-)))
E noi che insistiamo con la vile benzina siamo come i PARIA....
:-(((((((((((((((((((((((((((((
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di una piattaforma comune

 li vicini.
Conclusione: le testate giornalistiche sono un pò farlocche...Ci sono tante
piccole "benzina" di pari potenza che hanno comportamenti migliori.. (tipo
la Punto HGT che i 0-100 li fà in 8.64...per non parlare di Saxo VTS...cosa
doveva avere come voto di accelerazione?6stelle?) però tutte quelle stelle
se le sognano...mah...
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover
"When power-slides and four-wheel drifts were the style of the day..."

 effettiva??
Guarda che per avere 130cv và anche piano...La Punto HGT le da la paga in
accelerazione...


 se le sognano...mah...
Ricordiamoci che qui si sta parlando di un diesel. Nella mentalità di tutti,
diesel = motore poco potente su auto non divertente. Probabilmente i tester
di quest Ibiza si sono divertiti.
Credo che per attribuire i voti abbiano considerato anche questo
Ciao!


 Credo che per attribuire i voti abbiano considerato anche questo
E NO!!!!
Qui si ritorna al mio vecchio post della prova della 307 HDI che aveva dei
voti mostruosamente alti e lodi sperticate e la Matrix 1.6 che si beccava la
bocciatura con gli stessi tempi....
E si ritorna al fatto che una rivista SERIA dovrebbe giudicare I TEMPI, non
il motore con cui sono ottenuti...
Ma non credo che questa OGGETTIVITA' di giudizio sia più possibile a
Naftalandia  :-(((((((((((


 di quest Ibiza si sono divertiti.
Bhè, oramai nella mentalità di tutti non penso che il VAG Tdi 130hp sia
considerato un motore poco potente e non divertente. Inoltre ha gli stessi
cavalli per competere con le berlinette sportive di pari gamma (cosa che mi
sembra voglia essere, essendo il 130Tdi l'unità più prestazionale della
gamma (diesel o benza)).
Se la scelta della Seat è riversata sul Tdi mi pare giusto confrontare
questa unità con le concorrenti di pari potenza delle altre berlinette.
In questo contesto i 130 cavalli, pur a nafta, si comportano nella stessa
maniera degli altri 130 equini a benza (ripresa nelle marce basse esclusa).
Se danno   5 stelle a questa, alla Punto dovevano darne come minimo 5 se non
di più...
Poi, un'altro discorso è il fatto che non ci sono concorrenti diesel nella
stessa fascia di prezzo...su questo hanno ragione da vendere.


 di più...
Dipende....dipende da quale delle due ha suscitato nei tester maggiori
sensazioni.
Io personalmente ho provato la Punto HGT alla quale ti
riferisci....sinceramente di emozionante ha solo il navigatore di
serie....come motore è una vera delusione, non cominica niente. Forse il
Tdi130cv, complice la coppia oltre che la potenza, "parla" di più....la devo
andare a provare.
Ciaoo!!


 Naftalandia  :-(((((((((((
Ebbasta con queste manieee!!! :-PPP
Ciaoo!!


 qualche cosa?????
Nel momento che i TEMPI sono uguali, 4R non si deve fare i fatti miei e
decidere sui miei gusti, deve dare lo stesso voto OGGETTIVO.
Sarò poi IO a decidere quale auto acquistare
A me pare che in questo periodo si LUI a decidere per un pò troppe
persone.........


 persone.........
Mah, allora sinceramente credo che decida per le persone di personalità
debole....io prima di comprare un'auto la vado a provare....non me ne frega
nulla di quello che dice una rivista, specializzata o importante che sia.
Quando lessi la prova della mia Ibiza, scrissero che uno dei difetti era il
volante troppo orizzontale. É talmente orizzontale che è quasi
verticale.....
Quando avrò l'occasione di provare personalmente l'Ibiza Tdi130cv, posterò
un confronto con la Punto HGT che ha quasi le stesse prestazioni.....così vi
saprò dire se sono due auto simili...;-)
Ciaoo!


accelerazione...
Ma la Ibizia, se non sbaglio consuma molto meno.
Lord Rothgar


Cristiano ha ragione. Purtroppo in Italia le testate giornalistiche
tendono ad essere spaventosamente di parte, se vogliono. Immagino che
che sotto sotto, ci sia sicuramente un qualche accordo per far si che
si parli meglio o peggio di questa o quella vettura, a seconda delle
mode, del mercato, delle mazzett.... (ehm!)
Indubbiamente il motore della Iby 130 Superturbonafta è un bel motore
e le prestazioni che offre sono di tutto rispetto, visto la categoria
del veicolo. Consideriamo che in ordine di marcia pesa la bellezza di
circa 1200 Kg. Non mi sembra molto leggera. Le concorrenti quanto
pesano ?
Una cosa da evitare poi, è il confronto tra le prestazioni del diesel
e quelle del benzina. Andiamo, sono due realtà ben diverse.
Sarebbe come dire che è strano che il 1900 cc diesel della Iby faccia
solo 130 Cv, quando il 2000 benza della S2000 ne fa 240 di equini e
che per soli 100 cc in più ha quasi il doppio della potenza e che
sicuramente strappa tempi da brivido, visto poi che pesa poco. Che
razza di paragone sarebbe. Il motore benza è una cosa il diesel è un
altra. Se poi tirano fuori un 1900 cc diesel da 250 Cv allora starò
zitto :))) E starete zitti tutti, hehehehe
Lord Rothgar

 wrote in message
e5el5ucam7ltujka0...@4ax.com...


 il motore con cui sono ottenuti...
Eh, no!!!
Scusa, se con una uno 1.0 si fa lo 0-100 in 10.0 è da 6 stelle, se i 10.0 li
fa un ibiza tdi 130 è da mezza stella....

benzina è più prestazionale, 
in italiano suona meglio potente.

 Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(27,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

 ?
il classico 70-120 lo fa in circa 18
poche pagine dopo la yaris 1.4 (in V) ci mette molto meno.
S

Ma la Ibizia, se non sbaglio consuma molto meno.
Infatti si parlava di accelerazione. In questo caso avrei dato 7 per
l'accelerazione e 9 per il consumo.
Altrimenti un benzina che fa 14km/l dovrebbe avere lo stesso ottimo
giudizio di un diesel che ne fa 18?
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto
        che oggi fa il pieno in €

(forse anche una Rolls sbatacchia una miata)
Però questa IMHO è la differenza tra l'andar forte ed essere sportive,
cioè fondamentalmente divertirsi per chi non partecipa a gare. Ad es.
ultimamente guido spesso una Innocenti small da BEN 31 CAVALLI ma ti
assicuro che non sembra mai di andare piano e ci si diverte da
impazzire. Cambio corto (vado con lo stesso rapporto se non superiore
rispetto alla Civic), peso quasi inesistente e tenuta nulla ti fanno
sentire un pilota in gara...a meno di guardare fuori dai finestrini e
vedere gli altri che ti superano...ed intristirti vedendo che sono
pure a piedi :-D


 +Luclone+ (26,114,TR)
ciao....
P.S. piccolo sfogo personale...
[Mode bestemmie ON... persone particolarmente religiose non scorrete oltre]
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PORCA PUTTANA VOGLIO UNA ELISE... MI SONO ROTTO LE
SCATOLE DI RISCHIARE DI FARMI SVERNICIARE ANCHE DAI
PANDINI 4WD AI SEMAFORI PERCHE' QUEL CARROZZONE
PESA 2 TONNELLATE.... ZIO DI QUI, DI LA DI SU E DI GIU'...
..... LO SO... GLI SPARI AI SEMAFORI DI NOTTE NON SI FANNO...
PERO' MI CI INCAZZO LO STESSO... QUALCUNO HA INVENTATO
UNA CURA CONTRO IL PIEDE DESTRO PESANTE??????
PORCO ZIO.... :'((((((((
GRRRRR!!!! :-((((
[Mode Bestemmie OFF]


 Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
ciaooooooooooooooooooooooo
--
Gaeel 27 130+ Vi
tessera # 001 - MLPS 330Cd
(Movimento per la Libera Produzione in Serie della 330Cd)

 
Hai ragione, in questo periodo uso sovente una Innocenti Mini quella che
sembra una scatola (da non confondere con la mini inglese) di 14 anni. E
la versione 900 a 3 cilindri, senza servofreno, servosterzo, v.el.
chisura centralizzata.
Il 3 cilindri č cosě rumoroso, che a 80 km/h sembra di essere in a 180
con una macchina moderna, perň quando accellero a fondo in prima o
seconda quasi sembra che vada di piů della mia (ormai ex) Golf III 101
cv, che sicuramente cronometro alla mano va di piů.
Inoltre č divertente fare la doppietta (non serve ma ogni tanto faccio
un po' l'asino - anche perchč altrimenti mi viene da piangere a guidare
una trappola cosě...) e poi stamattina la strada era un po'
bagnata-gelata e bastava niente per farla partire, senza perň aver
paura, perchč se ti va male la fermi subito tanto vai piano ed č molto
leggera.
-- 
Ciao
Alberto
la mia e-mail é: 
ric...@libero.it