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Titolo: [ZR105] La prendo!

Ormai decisione è presa.La prendo!
La Toyota mi aveva attirato per la garanzia, per l'affidabilità (così pare)
e gli interni che forse sono rifiniti in modo migliore.. ma non c'è storia.
sono un po' tamarro inside :) quindi.. minigonne alettone e assetto mi hanno
attirato come una calamita attira il ferro :)..
E poi.. volete mettere 103Cv contro 97? Sono addirittura 6! un'enormità!
:-PPPPP
Martedì viene il "venditore" direttamente a casa mia.
Si, perchè sono stato costretto ad andare a cercare l'auto a PISA!per un
semplice motivo..
Ricordate il post che avevo fatto tempo fa (non so se sia stato letto..) nel
quale dicevo che il conce mi voleva far pagare come optional la vernice di
base? ecco.. dopo aver chiamato la rover-mg italia ed aver fatto presente la
cosa, mi hanno illustrato che il concessionario al quale facevo riferimento
non sarebbe + stato conce rover da aprile mi pare.. e visto che ancora non
avevo firmato (come dico sempre... firmo solo gli assegni da incassare :-P )
la gentile signora/signorina della rover italia si è interessata ed ha
contattato lei stessa il concessionario rover di Pisa che mi ha contattato
telefonicamente a sua volta e mi ha proposto la vettura facendomi il
preventivo per telefono.
In sostanza me la mette anche meno del preventivo fatto dal simpaticone che
mi voleva inculare.. 26.900.000 ZR105 1.4 con minigonne e fendi rossa, a
fronte di una richiesta di 27.500.000 dell'altro (chissà se sentirà un po'
di bruciore al c**o.. :-P).
Quindi decisione è presa. Menomale che l'alfona resterà in casa.. non posso
fare a meno di 120puledri di razza con la trazione dalla parte giusta..
:)))))
Ciao!!!
--
Simone(22,120,103,SI) Alfa75 HappyDriver, ZR105Wait :-)

Ottima scelta. Anche a me piace moltissimo....
Io ora ho la 214Si (stesso motore della tua, 1.4 103Cv) ma per il resto beh,
e' molto divesa (soprattutto esteticamente). Per renderla un po' ZR, sulla
mia 214 ho messo ruote maggiorate ed assetto ribassato con molle Eibach e
fra poco rifaccio i freni (dischi e pastiglie CTF). Davvero molto piacevole
e divertente da guidare e con una tenuta incredibile. Il motore non basta
come potenza per metterla in crisi!!! E questo non e' un difetto del motore
che spinge veramente molto con un allungo fino a 7000 rpm!! ma un
grandissimo merito dell'assetto e delle gomme Bridgestone Re720. Quindi
posso immaginare cosa sia la ZR....incredibile.
Francesco.
P.S. Appena la hai provata fammi sapere

 posso immaginare cosa sia la ZR....incredibile.
Provare l'ho già provata, dall'Ex conce ;).. purtroppo il motore aveva solo
50Km quindi era legatissimo..
Da quel poco che ho potuto provare, ovvero tangenziale e giusto 3 curve
larghe mi sembrava piantata bene grazie all'assetto e alle ruote da 16" con
i 205/50 :-). La frenata mi sembra molto potente nonostante i tamburi al
posteriore. quando avro' fattoil rodaggio ( a proposito.. quanto?
1500/2000Km?) faro una prova speciale per vedere come va tutto in generale e
per vedere se va in crisi l'impianto frenante.Purtroppo mi dovro' contenere
finchè non avro' imparato a guidare come si deve la TA (bleah!;-) )..
Lo sterzo con servosterzo elettrico mi sembra tarato discreatmente, non
troppo leggero e nemmeno troppo pesante.. anche qui mi dovro' abituare.. che
bello lo sterzo diretto! :(
In effetti comunque ho notato che spinge bene fino a limitatore. non si
sente molto la coppia purtroppo. sarà che sono abituato a 20 puledri in + e
di che razza!:)) ), ma mi ci dovro' abituare..
come consumi come stai? i consumi dichiarati, senza esagerare col gas,
corrispondono al vero? (14,7Km/l misto,11,7 urbano,18 extraurb)
Avuto mai problemi con il motore/meccanica?
ciao!

50Km quindi era legatissimo..
Non vorrei darti brutte notizie, ma il mio mekka ne ha avuta una in mano e mi ha
detto che e' proprio ferma....
Non e' che le modifiche euro 4 hanno dato una bella botta al morale del modello?
Sulla coppia non far molto affidamento, stiamo parlando di un 1400 su un'auto
del segmento D, anche se piccolina. I cerchi da 16" poi mi sembrano francamente
soffocanti per una cavalleria gia' sfiancata dalla massa del mezzo.
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

 Avuto mai problemi con il motore/meccanica?
Beh, i consumi oscillano molto. Diciamo che in percorsi misti faccio gli
11,5km/l quando vado allegro ma senza tirare le marce (raro!!!) Quando guido
un po' piu' "inkazzato" beve molto di +. Ho passato un bel po' di mesi con
il consumo che si aggirava sugli 8,5-9 km/l !!! Ma il mio e' ancora il
motore serie K, cioe' Honda (se non ricordo male ...). I tuo dovrebbe essere
quello nuovo prodotto quando la Rover era della BMW. Infatti anche la coppia
massima pur essendo rimasta invariata come valore e' passata dai 3000rpm ai
4000/4500 del tuo. Di problemi meccanici ne ho avuto solo 1: perdita di
liquido di raffreddamento dal collettore (di aspirazione penso), risolto col
cambio della guarnizione. (problema di cui ne parla Quattroruote di
Febbraio) Ma come ti ho gia' detto il tuo motore e' + nuovo e in ogni caso
e' gia' da qualche anno che c'e' un collettore modificato che risolve quel
problema.
Certo non e' una macchina da 200 cv (cmq non dimentichiamoci che e' il 1.4
aspirato + potente!! :-)) ) e la cilindrata di 1.4 non puo' certo farti
sentire la spinta della coppia, comunque tenendo conto anche del peso
abbastanza contenuto della macchina (~1050Kg se non mi sbaglio) garantisce
ottime prestazioni.
Francesco

 soffocanti per una cavalleria gia' sfiancata dalla massa del mezzo.
Sinceramente non me sembra poi che l'auto abbia una massa così importante...
quattroruote dice che è 1020Kg!
Ad esempio la Corolla di pari cilindrata è 1160! 150 kili di più!
Per le ruote (quindi cerchi/gommatura) forse sono un po' esagerate per
l'auto.. ma in fin dei conti deve apparire come una sportiva... e devo dire
che i 16" con gomme 205 fanno la loro porca figura! :-)
Dici che mi potrei pentire dell'acquisto? :-(

 ottime prestazioni.
quattroruote dice che la massa è 1020Kg..
Dammi qualche buona notizia... :( dagli ultimi posto che ho letto non vorrei
fare l'acquisto sbagliato :((
Come "tiro" ti sembra adeguato alla cavalleria? Assetto e frenata?
Ti trovi bene in generale con la vettura?

 vedere.. bo.
scusa, ho riletto il post e ho visto che ho fatto un po' di confusione.. tu
parlavi direttamente della Zr e non della 25 in generale..
Il tuo mekka ne ha già avuta una in mano? quindi nuova.. suppongo allora
ancora da rodare.. puo' darsi che sia per quello che sembrava ferma..
a quanto mi ha detto il conce il motore inizia ad essere sciolto per bene
intorno ai 5000km..
a proposito del peso che dicevamo prima.. nel frattempo ho dato un okkiata a
quattroruote.. è una delle + leggere del segmento..
a pari cilindrate, sia la corolla che la civic (entrambe prese in
considerazione per l'acquisto) sono + pesanti di 150 kili o giù di li.. e
non hanno cerchi da 16 e gomme 205..

non hanno cerchi da 16 e gomme 205..
Come ti dicevo prima, non credo che tu stia cercando un'auto sportiva. Auto
cosi', come MG, si fanno sverniciare dalle astra familiari penultima serie, su
qualsiasi percorso.
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la pių aerodinamica" driver

 qualsiasi percorso.
Ovviamente io cercherei un compromesso tra le due cose, come detto prima.
Anche perchè ho 23 anni, per il momento l'auto da famiglia non mi interessa
(intanto mi tocco.. non si sa mai ;-P ). Pero' non voglio neanche un'auto
ipersportiva che in primis non mi posso permettere per adesso. Sono
perfettamente conscio che una 156 2.0 TS sarebbe già un'altra cosa.. lo so
che una golf VR6 è bella.. che un BMW sarebbe l'ideale.. ma purtroppo..
$$$$$...
Qundi mi devo accontentare di qualcosa in meno.
Da quello che p stato postato stavo iniziando a pensare che fosse proprio la
classica auto ferma. Capisco adesso che si sta parlando di auto ferma
confrontandola con una sportiva. ho capito bene? Quindi per un auto del suo
segmento è valida giusto?
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Simone(22,120,SI) Alfa75 HappyDriver :-)

segmento è valida giusto?
Non so se ho capito bene, ma potrebbe essere......
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

 Non so se ho capito bene, ma potrebbe essere......
Quindi possiamo affermare che nella sua categoria (quindi un auto 1.4 al
pari di civic,corolla etc) è una delle più potenti ed imho scattanti?
l'accendiamo? :-)


l'accendiamo? :-)
Potrebbe! Anche se stimao veramente parlando di uno scontro tra titani!!!!!!!
Ciao e in bocca al lupo per la scelta!!!
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la piů aerodinamica" driver