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Titolo: TVR le costruiranno ad Arese!

Sono ormai alcuni gioni che il Furmigun imperversa al TG3 Lombardia parlando
del recupero dell'area dismessa (dalla Fiat) di Arese.
Ebbene si, il muro sta crollando ed un produttore straniero costruirà auto
in Italia. 
Ecco spiegati gli avvistamenti multipli fatti in questo periodo.
la cosa che mi fa preplimere è che se riuslata convceniente per TVR
costruire alcune centinaia di pezzi ad Arese, non avrebbero potuto produrci
la Fulvia?
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Stefano C. da Brugherio
per scrivermi in privato sostituire inwind con tiscali

 la Fulvia?
Sopratutto con manodopera con alle spalle ampie esperienze lavorative nel
settore.
Sono contento per gli EX operai AR :)
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"

 in Italia. 
Ficoooooooooooo!
Non so che conseguenze ciò possa avere (probabilmente nessuna) ma io 
adoro le TVR ;)
-- 
Liguria di traverso... back soon
Lavori in corso: 
http://www.controsterzo.com/chelnut
Perdiamo la testa: 
http://www.controsterzo.com/headless


Ma questo potrebbe voler dire TVR importate ufficialmente in italia??

 Ma questo potrebbe voler dire TVR importate ufficialmente in italia??
eh no, non lo vuol dire.
Per essere importate ufficialmente in italia non necessiterebbero
l'omologazione italiana?
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Lo so che non vuol dire niente, perň presumo che una ditta che costruisce in
italia abbia qualche vantaggio, poi non vedo perchč non dovrebbero ottenerde
l'omologazione? L'unica cosa che forse non possono č l'assenza dell'airbag
forse...

 l'omologazione italiana?
omologazione UE



Dì pure 3. Il mio sogno è una Sagaris, ma datemene pure una qualunque,
Tuscan, T350C, pure una Griffith 500 va benissimo!

 Tuscan, T350C, pure una Griffith 500 va benissimo!
4..
io ucciderei per una T440..
ma volendo, mi accontenterei di una Tuscan..

 Tuscan, T350C, pure una Griffith 500 va benissimo!
ho visto ora la Sagaris per la prima volta..
stupenda pure lei.. ma T440 e Tuscan sono le mie preferite..
cmq a Monza, qualche Speed Day fa, ho visto una Tuscan con volante a
sinistra.. non ricordo se fosse targata italiana o cosa, ma mi ha stupito..
le commercializzano anche cosi' quindi?

 > Dì pure 3. Il mio sogno è una Sagaris, ma datemene pure una qualunque,

Eri allo speed day english e italian style? C'ero anch'io col club Mini!
C'era una Tuscan verde inglese (colore pessimo per una TVR IMHO) ma non so
se fosse costruita così LHD oppure sia stata modificata col kit apposito. In
quest'ultimo caso so che ci sono problemi di vibrazione allo sterzo alle
alte velocità!
Psst l'hai vista la Typhoon ovvero la T440 con volumetrico da oltre 500 cv
(si vocifera 600) e cambio sequenziale?

 500 cv (si vocifera 600) e cambio sequenziale?
argh no! gia' la T440 e' assurda come prestazioni (come linee non commento
neppure.. la macchina + bella di questa terra, IMHO), chissa' con
sequenziale e 500 e passa cv..
ma la T440 in inghilterra quanto la fanno pagare?

 omologazione UE
esatto, scusa per l'imprecisione.
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Buongiorno.
Mi spaice per tutti ma in TVR a BLACKPOOL non sanno nulla di sti fatti
per cui il mitomane autore di questa pagliacciata sarà perseguito come
annunciato.
Le TUSCAN guida a sinistra in italia sono state tutte importate da
UKGARAGE di Mialno, l'unico che le distribuisce, le targa e ha tutti i
materiali per seguire l'assistenza.
Tutte le TVR sono regolarmente targate in italia come unici esemplari
come prevede il codice della strada italiano.
Se vedete in giro una TUSCAN blu perla, è la loro DEMO.
Buon TVR a tutti!

 annunciato.
denuncieranno la regione lonmbardia :o :o :o ?
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 annunciato.
http://makeashorterlink.com/?J22C128F7
" Nel precedente incontro del 2 dicembre del 2003, il presidente Formigoni
aveva annunciato l'intenzione della TVR, azienda britannica di auto
sportive di primaria importanza, di portare ad Arese l'assemblaggio delle
proprie auto con guida a sinistra.
"E' la prima volta dopo decenni - aveva commentato Formigoni - che
un'azienda automobilistica europea, di primaria importanza e con un marchio
prestigioso, decide di portare la produzione nel nostro paese".
La TVR ha confermato gli impegni, insieme alle altre 10 aziende. con
investimenti complessivi di 100 milioni di euro su una superficie di 84.000
metri quadrati. In questi mesi altre se ne sono aggiunte, e così sono 15 le
imprese pronte a insediarsi nel polo di Arese.
La Regione impegna anche cospicue risorse proprie: oltre a quelle già
utilizzate per la formazione e la riqualificazione dei lavoratori ex Alfa,
stanzia per il polo di eccellenza della ricerca 8,2 mld di euro.
Definiti anche i tempi di insediamento e operatività delle aziende:
- 11 aziende sui 57mila mq: 18-22 mesi
- 4 aziende sui 78mila mq: 12-17 mesi.
Tempi che presuppongono la firma della Convenzione (sulla base della legge
30) tra proprietà e Comuni, la quale è necessaria per dare il via alla
procedure comunali di autorizzazione.
Ed ecco il dettaglio del Piano illustrato dalla Regione.
A - Insediamenti industriali
- 135.000 mq (78.000+57.000)
- 15 aziende: TVR (assemblaggio auto), "
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 la Fulvia?
Che figata...non vedo l'ora di vedere i prototipi passarmi sotto casa!!!
Con quel bellissimo suono del v8......
Forse meglio sentire un 4 cilindri strozzato?

 denuncieranno la regione lonmbardia :o :o :o ?
Credo che siano problemi gravi per tutti visto che in TVR sono MOLTO
MOLTO arrabbiati!


Psst...le ultime TVR montano tutte (cerbera a parte) lo speed six, 6
cilindri in linea. Ma fidati il suono č cmq da mozzare il fiato!

> Ma questo potrebbe voler dire TVR importate ufficialmente in italia??
non sarebbe per niente male !
roy