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Titolo: Col culo sottosterzano meno...

altro titolo : se non avessi una Vw l'avrei distrutta
 
Abbiamo fatto una simpatica gita in giornata a Cmogli, 350 km percorsi senza battere ciglio dalla Bora...... il tutor a 80 sulla serravalle non si può vedere, Vive la France....
 
Al ritorno ovviamente l'A7 era ben congestionata, così decido di uscire a Binasco
 
A 110 km/h circa metto la freccia con grande anticipo, ma quello in prima corsia non se ne accorge, forse distratto. Mi accorgo che qualcosa non va, guardo nello specchietto ma continuo a non trovarlo e nel mentre lo svincolo si avvicina...
 
Una parte di me pensa di continuare per Milano, l'altra guarda lo specchio. Alla fine lo vedo e decido di girare, ma senza poter frenare
 
La Bora si infilà a oltre 100 km/ in uno svincolo da 40 col piede sul freno. Poi è passato tutto in fretta, io so solo che ho fatto la curva a volante dritto modulando sul freno (su una peugeot non potevo certo)
 
Mia moglie dietro con la bimba ha sentito molto di più la derapata... :D
 
Bello bello....

 certo)
 
 
Puoi dirlo forte,quei Merdoni francesi solo Cagate sanno fare!
 
 

svincolo si avvicina...
 
Fammi capire, praticamente dalla corsia centrale hai deciso di buttarti 
direttamente nello svincolo?
E ti sei fatto il numero con moglie e figlio dietro?
 
non ho parole
 
MaxMax 
 
 

Solo io non ci ho capito niente?
 
 

Mia moglie dietro con la bimba ha sentito molto di pi� la derapata... :D
 
Ti ha lasciato qualche dente per mangiare?
 
 
 
 
--
 
Dumah Brazorf [29, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 Una parte di me pensa di continuare per Milano, l'altra guarda lo specchio. Alla fine lo vedo e decido di girare, ma senza poter frenare
 
In effetti letta cos� sembra la storia di uno di quei rincoglioniti che 
si lanciano dalla 2� o 3� corsia allo svincolo dando per scontato che 
chi sopraggiunge rallenti, inchiodi o sparisca per farli uscire.. Se 
fosse cos� non verresti a raccontarlo cos� baldanzoso, vero? :)
 
Ciao
Teo

> Solo io non ci ho capito niente?
+1
 
 
-- 
saluti.
 

Mia moglie dietro con la bimba ha sentito molto di pi� la derapata... :D
 
Sei un coglione e sei stato molto, molto fortunato.
Ancora di pi� tua moglie e tua figlia.
Magari la prossima volta se devi uscire rallenta 1km prima dello
svincolo e mettiti a destra, che � un filino pi� saggio che ingaggiare
duelli dalla seconda corsia.
 
L'unica cosa giusta che dici � che la macchina ha fatto tutto da sola.
Sarebbe un ottimo slogan: VW, l'auto ideale se non hai la pi� pallida
idea di come prendere uno svincolo civilmente.
 
Poi mettono i velox. Bah.
 

Solo io non ci ho capito niente?
 
Io ho capito che � entrato in curva a romaiolo, ma sul discorso del
tizio in prima corsia non ci ho capito nulla nemmeno io.
 
-- 
 
Pippo S. - 32, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

Il Sun, 09 Sep 2012 22:45:08 +0200, MaxMax ha sparato sta cazzata :

quoto.
inoltre non ha nemmeno capito cosa e' successo, ha sicuramente una padronanza
totale del veicolo.

 Ti ha lasciato qualche dente per mangiare?
 
Si, tutto sommato è abituata.......
Lo sa bene che ha sposato un pilota :)

 duelli dalla seconda corsia.
vero

 E ti sei fatto il numero con moglie e figlio dietro?
 
Come dico sempre, io guido uguale chiunque ci sia a bordo
 
Non è che da solo la mia aspirazione è stamparmi mentre in 3
no........ cambia niente

Lo sa bene che ha sposato un pi(R)lota :)
 
Fixed.


 Fixed.
 
Purtroppo non ama la velocità e le auto (anche se con autostrada vuota
fino a 210 non dice nulla.., toccato 190 anche ieri) e non sono mai
riuscito a convincerla a fare un giretto a Monza "piano"
Ci riproverò quest'anno

 Lo sa bene che ha sposato un pilota :)
 
Si scrive pirlota...
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 no........ cambia niente
 
sembra invece che la tua aspirazione sia stamparti.
 
-- 
"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

 Si scrive pirlota...
 
Può essere, ma la mia bimba sarà la numero 1 delle donne a guidare.
Ieri l'ho piazzata a 8 mesi davanti al volante della bora fermi in
autogrill e metteva le mani 9-15 come papà :-)
 
Addirittura quando sente la sigla della FOAM per la F1 si gira verso
il televisore.........fenomenale. Sangue non mente :)

 su una peugeot non potevo certo
 
Non con quelle reazioni scomposte.

Il 10/09/2012 00:35, Dr. Hiryuu ha scritto:
 
 > Accelerare un po' o frenare un po' erano evidentemente opzioni al di
 > sopra della tua capacit� di giudizio.
 
Frenare era al di sopra della sua capacit� di giudizio.
Accelerare era al di sopra della capacit� del mezzo
 
 > Quella in cui � rimasto un barlume di intelligenza, presumo.
 
...
 
 > Che alla fine, come ovvio, perde.
 
ROTFL!
 
 > Sei un coglione e sei stato molto, molto fortunato.
 
Ho una citazione per questo:
"l'imbecille del giorno!" (cit.)
 
 > L'unica cosa giusta che dici � che la macchina ha fatto tutto da sola.
 > Sarebbe un ottimo slogan: VW, l'auto ideale se non hai la pi� pallida
 > idea di come prendere uno svincolo civilmente.
 
E neanche tanto... Ci son auto che sarebbero state pi� sicure di una
Bora in una situazione del genere. Evidentemente non l'ha preso "cos�
forte" come crede e questo dimostra ulteriormente che non sapeva quello
che faceva.
 
 > Poi mettono i velox. Bah.
 
Che a nulla servono quando in giro ci sono ste menti geniali.
 
P.s.: Io sono il primo che, quand'� possibile, scanna qualsiasi mezzo a
sua disposizione. Ma certe cazzate non le faccio e comunque ho sempre
BEN presente cosa pu� o non pu� fare il mezzo che ho sotto al culo.
Prova sono i 400mila e passa km che ho fatto senza spatasciarmi.
(e comunque da solo o con adulti consenzienti e accondiscendenti)
 
-- 
Stefano-By3z (31,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro

 che faceva.
 
Infatti imboccare lo svincolo di Binasco a 100 all'ora e' cosa
normalissima, poi rallenti a 70 quando stringe. Se lui ha sbandato e'
perche' facilmente ha gomme di merda e ancor piu' facilmente non sa
guidare.
 
P

 P
 
considerando come tiene le sue auto e' gia' tanto che sia riuscito a 
fare i 350 km che dice di avere fatto.


 normalissima, poi rallenti a 70 quando stringe. Se lui ha sbandato e'
 
Io ero a oltre 100 in questa curva qua
http://goo.gl/maps/CbeCE
 
 
Non servono altre parole, grande Bora e grande Falken

 Non servono altre parole, grande Bora e grande Falken
 
http://goo.gl/maps/32sFU
 
 
e grande io.... questa va nella top5 cazzate

dmc12 ci ha detto :

ROTFL
curva da 50 metri di raggio misurato su google earth.
se affronti la curva a 100 all'ora = 28 metri al secondo
F = 0,5 * 28^2  / 50 = 7,72 metri/s2 = 0,8 G ROTFL


 e grande io.... questa va nella top5 cazzate
 
Sei entrato a 100 all'ora col piede sul freno, tue parole.
Dopo 20 metri di frenata da 100 ti trovi a 60, lol.
 
P

 F = 0,5 * 28^2  / 50 = 7,72 metri/s2 = 0,8 G ROTFL
 
Non è mica una Elise......... era molto vicina al limite. In ogni
caso, per quanto mi riguarda non c'erano pericoli se non per la
strettezza dei rail

 guidare.
 
Manca "auto di merda".
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 41)
"Vags are for fags." 
 

vero
 
A tua discolpa va detto che da quando � venuta la moda del rispetto
dei limiti a tutti i costi le situazioni del genere si sono
moltiplicate.
Voglio dire, prima uno tirava un'accelerata, ti passava davanti, si
infilava in corsia di decelerazione e morta l�.
 
Adesso magari ti stai immettendo e prendi la prima corsia, quello che
arriva va a 92.5 km/h e decide che non pu� scendere a 89.5 e mettersi
dietro di te, va in seconda corsia e ti affianca. Nel frattempo
davanti a te in prima corsia c'� il canonico pirla (tm) che va a
90.5km/h e ovviamente non si schioda.
Il coglione (tm) che ti ha affiancato mette la freccia a destra e
inizia a stringerti, dietro non c'� nessuno ma per qualche sordido
motivo DEVE superarti prima di uscire, sar� il fatto che ti sei appena
immesso, boh. Povero pirla, non si rende conto che 1) tu sei seduto a
sinistra e valuti molto meglio la distanza e 2) se ti colpisce il lato
sinistro � la volta che ridai una mano di vernice a tutta la macchina
a spese del suo malus.
 

 Bello bello....
 
Bravo, comunque, come narratore drammatico e un po' ermetico.
 
Davide
 
 
 

 Bello bello....
 
Bello. Ora riprova con lo svincolo di Busalla sulla A7.
--
- JF - (ge, 36, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 Bello. Ora riprova con lo svincolo di Busalla sulla A7.
 
Mica si chiama autostrada dei fiori mica per niente :-))
 
Davide
 

Bello. Ora riprova con lo svincolo di Busalla sulla A7.
 
Il problema del limite a 40 su tutti gli svincoli e' che se uno si abitua a 
quelli larghi pensa poi di poterli prendere tutti a 100... tranne che a 
volte i 40 servono davvero.
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 

 volte i 40 servono davvero.
 
Al lupo al lupo.
 
P

 volte i 40 servono davvero.
 
 
Solo che a forza di mettere i 40 anche su svincoli che si potrebbero prendere a 450 va a finire che la gente prende gli svincoli ad una velocita' x (con x molto superiore a 40) indipendentemente dal limite che c'e': hai presente la favola "al lupo, AL LUPO !!" ? :D
 
 
 
 
Fafifugno

superiore a 40) indipendentemente dal limite che c'e': hai presente la favola "al lupo, AL LUPO !!" ? :D
 
PORCA TROIA
 
P

PORCA TROIA
 
Great minds think alike.


 ha scritto nel messaggio 
news:5c80deed-f59a-4613...@googlegroups.com...
altro titolo : se non avessi una Vw l'avrei distrutta
 
 
La Bora si infil� a oltre 100 km/ in uno svincolo da 40 col piede sul freno. 
Poi � passato tutto in fretta, io so solo che ho fatto la curva a volante 
dritto modulando sul freno (su una peugeot non potevo certo)
 
_________
 
Ma lascia perdere le Peugeot e ringrazia che non e' accaduto nulla. Ho fatto 
un sorpasso su 2 ruote a 180km-h con una saxo VTS. Molti molti anni fa'. Non 
fu bravura e piu' ci ripenso piu' ammetto che col tempo si puo' maturare. 
Semplicemente a volte l'abbinata auto-guidatore esegue una manovra che ti 
salva e la % di caso o fortuna e' quella determinante.
 
La saxo VTS era nuova, 1 mese di vita, non potevo certo pensare di 
conoscerla bene, ne' sostenere che mi esercitavo a guidare su 2 ruote. 
Semplicemente e' andata molto molto bene. Potevo prendermi un Darwin 
award... Il fatto che la manovra "impossibile" (personalmente non 
ri-proverei neppure se strapagato a rimettere un auto su 2 ruote in curva a 
tale velocita') sia stata innescata per colpa d'altri e' tutto sommato 
irrilevante perche' se eravamo prudenti il problema lo prevenivamo. 
 


vero, come la "curva pericolosa" che fai tranquillamente ai 100. Poi 
becchi quella veramente secca e sono dolori. Per fortuna che ci sono i 
navigatori, lo utilizzo acceso e basta sempre su una strada che non 
conosco cosï¿œ da vedere com'ï¿œ la strada dopo.

 una strada che non conosco cos� da vedere com'� la strada dopo.
 
Una volta le curve si giudicavano a vista.


 volte i 40 servono davvero.
 
Lì (Busalla) è a 30 e, credimi, non è il caso di farne molti di più,
tra larghezza e raggio di curvatura. Per carità, basta avere gli occhi
e ce ne si rende conto in tempo, però di tanto in tanto qualche
scienziato fa manovre alla dmc.


 
 
Davide
 
 

 per� di tanto in tanto qualche scienziato fa manovre alla dmc.
 
L'assonanza con cdc e' inquitante.



 
il problema ï¿œ che le auto moderne spesso entri a velocitï¿œ che 30 anni fa 
non avresti mai pensato, con tutte le conseguenze del caso.
 
 

Great minds think alike.
 
Fossi Paul Mone assumerei un killer per farti fuori dopo questa
uscita.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 
Guarda che in effetti � assai utile, in quel senso.
E' un po' come avere un navigatore con le note.
Questo, magari:
http://www.youtube.com/watch?v=s6J3sXom30Y&feature=player_detailpage#t=68s
 
 
 
 
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

Io l'avevo detto, Paulcoso :-PPP
 
Quoto&confermo :)
-- 
 
Zerocento� (39, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

PORCA TROIA
 
Auguri
 
MaxMax 
 
 


 
ma non della sua testa...


 
sembrano le cazzate di Luc... siete parenti?

 volte i 40 servono davvero.
 
Vabï¿œ non sono mica tutti 40.. io sugli svincoli uso la regola del 
"limite + 20" e non mi sono mai trovato in difficoltï¿œ
 
Ciao
Teo
 

 Bello bello....
 
Bello. Ora riprova con lo svincolo di Busalla sulla A7.
 
auahauahauh
lo vuoi morto :)
pensa che io per lavoro lo facevo 2 volte al giorno con una ....33 america a 
gomme lisce, che bei ricordi :) 
 

 volte i 40 servono davvero.
 
Quei rari casi...ma io sar� che bado meno ai cartelli e piu a cosa ho 
davanti agl'occhi... 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:2a35c654-dcf6-47e4...@googlegroups.com...

� nato prima l'uovo o la gallina?
 

 fatto un sorpasso su 2 ruote a 180km-h con una saxo VTS.
 
In curva e in 5a piena?!?
 
-- 
Ayrtonoc
(32,110/117,MI)
"tutto quello che non c'�, non si rompe" (Henry Ford)
"tutto quello che non c'�, non pesa" (Colin Chapman)
"tutto quello che non c'�, non costa" (Ratan Tata)
...less is more!!


 
si, in 4 la saxo vts non raggiunge i 180.