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Titolo: Clio 1.8 16v.....TURBO

Ehilà! Un grosso saluto a tutti gli idani!
Finalmente ritorno a postare dopo una breve assenza per motivi di lavoro. =(
Ma veniamo al dunque: molti di voi avranno letto su varie riviste
specializzate le prove di alcune clio 16v turbizzate.
L'idea mi stuzzicava ma pensavo fossero le solite "show cars" realizzate dai
preparatori per farsi pubblicità o per qualche pazzo cliente; invece sono
oramai molti coloro che montano una turbina sui cliozzi.
Ad esempio vagando per l'autodromo di Monza se ne vedono molte  e così mi
son chiesto quanto può costare un intervento del genere, mirato ad ottenere
40-50cv in più (e non quindi elaborazioni assurde come quelle da 280 cv).
Perché o tutti son diventati ricchi oppure svendono turbine e non mi hanno
avvertito (e non hanno avvertito neanche Superpeo =D).
E poi questa modifica sarebbe "visibile"(ovvero: come la mettiamo con le
forze dell'ordine?). Sulla Clio Williams testasta da AutoKit era tutto ben
nascosto, o sbaglio?
Ciao e grazie!
P.S.: Superpeo scusa, ma non sono riuscito a trattenermi. E' che sono VBI.
=D
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Procopio Giovanni (20, 215 (magari), MI)
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" EVOLUZIONE FOREVER DREAMER "
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                N2K    INVIDIANT ! ! !
                MWR2K COMPLIANT
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          Rosso di sera, Delta si spera
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ICQ#: 54920768
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 40-50cv in più (e non quindi elaborazioni assurde come quelle da 280 cv).
Tempo, ma tempo fa, lessi su un Auto di un preparatore bresciano(?)
specializzato nella preparazione turbate di Delta, Cosworth varie et Clio
16v et Williams, anche R5 GT.
Per queste ultime proponeva vari step(quindi con vari prezzi) di
preparazione et se non ricordo male per la Williams arrivava a 310 cv, ma
rifacendo completamente il motore che doveva resistere alle nuove
sollecitazione et temperature...poco piu' di 15/6 mln.
Altrimenti consigliava un filtro della Sprint filter nero a mo' di
peperoncino(nella forma) che crea una sovrappressione, per via della forma,
tipo effetto turbo. Azione che si sentiva sopra i 3k 3.5k giri.
Altro nun ricordo, ciao
--
Simone & Speed Triple & Xr 600 r
Clio 1.4 Si
B O L O G N A  23 - 75

 nascosto, o sbaglio?
Seriamente: 40-50 CV di + ti consiglio una preparazione aspirata.
Comunque, se proprio vuoi il turbo, ecco quello che devi fare....maaaaaa un
compressore volumetrico?...vabbeh......ho capito...non insistere...VUOI il
turbo... :)
Come al solito: Step 1! Quanto vuoi spendere? Quanta coppia vuoi ottenere?
Il motore lo vuoi pronto alle sollecitazioni sull'acceleratore? Oppure ti
serve solo agli alti?
Premesso che vuoi spendere almeno una otto milioni devi:
procurarti una T2 (tipo <T25) o una KKK al prezzo di ~1'500'000. Puoi
prenderla anche usata e poi revisionarla (~ il 50% di meno di prezzo).
Poi dovresti comprare 4 pistoni decompressi, almeno 8,5:1 per la potenza che
vuoi ottenere, oppure far decomprimere i tuoi se si può ma è sconsigliabile.
Rimappare la centralina, scarico, Pop off, un piccolo intercooler,
manicotti, tubi ecc.
Si, la modifica è visibile! Col cavolo che la puoi nascondere! ;-))
Ciao, Marco
P.S.: Ma tu non volevi modificare la tua 106?
(24, ~145, - , RM)

 ... non vorrei sbagliarmi ma in passato su Auto (quando ancora la Willy non
c'era) mi ricordo di un test comparativo di  4 Clio tunnnnigate di cui una
solo con centralina, una con centralina + alberi + scarico completo, una
portata a 2000cc e una turbo da 166cv ... Quest'ultima costava circa 5pali
visto che le modifiche erano poche in quanto non si comprimeva poi tanto.
Coppia era sui 26kgm e per la decompressione delle camere dicevano che
bastavano 2 guarnizioni della testa. Girava a 5600giri e parlavano che se si
voleva andar forte in velocita' ci voleva un rapporto finale piu' lungo ma
cosa serve poi la velocita' massima ...
Fra queste la compressa era quella che aveva un gran bel tiro ma anche la
2000cc che era piu' pastosa e meno trainante in coppia.
Io ne ho viste alcune di Clio turbo o compresse a Imola in 2-3 anni ma mi
son sempre chiesto se non era solo aiuto da dritto visto che il sottosterzo
e' una componente del quale si deve tenere conto con 10kgm di coppia in piu'
a 2500-3000giri.
--
SeeYouSpace ..... by KŽ  (30, poki poki poki, LC)
[ Ex Clio16V+Koni reg equipped, now G IV SdiŽossa =13km/l pure in
autostrada]
[... Elisedream]

 Ciao, Marco
Ciao!


 le mie possibili scelte, anche se non sono le uniche.
Ora ho capito! :o))
Beh, le cose che non si vedono sono molte, quindi: a te la scelta del
potenziamento!! :)
Miao, Marco 8)
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