Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: La differenza tra uno stato liberista ed uno dirigista

Negli stati liberisti se si vuole incentivare qualcosa si DIMINUISCONO le 
imposte su quel qualcosa e lo si fa per tutti i qualcosa che rientrano nella 
categoria da incentivare.
Al contempo non si penalizza chi quel qualcosa non ce l'ha o non lo vuole o 
ha già comprato altro perché logicamente c'è già l'incentivo che incentiva 
(ed è per quello che si chiama incentivo).
In Italia invece funziona diversamente:
Si diminuiscono le imposte solo per chi ancora non ha comprato il bene che 
si sta incentivando e non per tutti coloro che già ce l'hanno creando così 
subito una bella iniquità.
Poi, tanto per restare sul sicuro, si AUMENTANO le imposte per chi quel 
qualcosa non ce l'ha e ha già comprato altro ad altre condizioni, creando 
un'altra bella iniquità.
Un po' come se la Fiat, quando fa una campagna di sconto del 5% sulle 
GPunto, contestualmente aumentasse tutte le altre Fiat del 10% e 
naturalmente chiedesse il conguaglio anche a chi ha già comprato un'auto 
diversa dalla GPunto ai vecchi prezzi...
Ma il motivo di fondo qual è?
Molto semplicemente negli stati civili se si dichiara che si fa qualcosa per 
un certo scopo lo si fa per quello scopo, mentre in Italia si dichiara di 
fare una certa cosa per esempio per diminuire l'inquinamento, ma in realtà 
lo si fa per aumentare le tasse: ed ecco che nascono le contorsioni e le 
iniquità.
Poi però arriva il faccione di Prodi a confermarci che è tutto fatto per il 
nostro bene e specialmente per l'equità e tutto torna a posto...

 nostro bene e specialmente per l'equità e tutto torna a posto...
Secondo me c'è ancora gente che gli crede
-- 
Il Pega (90,23,MI)
www.pegasus83.com
www.crystalbar.it

 ha scritto nel messaggio 
news:efttas$8oe$1...@area.cu.mi.it...

Hai almeno parzialmente ragione, chiedo venia... anche se l'argomento di 
riferimento comunque è la tassazione delle automobili che tutto sommato mi 
sembra abbastanza IT qui su ida, almeno quanto discutere di prezzi e costi e 
assicurazioni... 

 PD hai dimenticato il tag (OT)
Chissà la Corny col tuareg cosa ne pensa del provvedimento?!?!
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 



Speriamo che il prossimo decreto riguardi la Netiquette.

 assicurazioni...
Soprattutto perchè sono usciti pochi post sull'argomento...
Non riesco quasi più a leggere discussioni sulle automobili, trovando
tanta politica  :-(
Wallace

 Ciao mine
-- 
-- 
Taffo
(kazzimiei, poki, Italia del Nord)
Proud to drive a Honda 

 ha scritto nel messaggio 
news:1159887815.2...@e3g2000cwe.googlegroups.com...


-------------------
Anche tu hai ragione, ma siccome nessuno aveva ancora posto l'accento sulla 
*stranezza* alla base della questione, stranezza che ci differenzia così 
nettamente da ciò che fanno nel resto del mondo occidentale e civile, e anzi 
alcuni lodavano l'impegno ecologista del governo e altri continuavano ad 
inondare il ng di messaggi chiedendosi se fosse giusto *costringere* chi ha 
un'auto di 15 anni fa a cambiarla, ho deciso di dire una parola definitiva 
sull'argomento:
E' ingiusto, è iniquo ed i motivi sono quelli esposti sopra, altro non c'è 
da dire o da discutere, possiamo passare ad altro. 

 sembra abbastanza IT
Tassazione che, alla fin dei conti, varia di pochi spiccioli - a parte 
il caso sventurato dei diesel pre-euro, che però da anni e anni esistono 
solo sulla GU.
Cinghio

 passi di li' durante la settimana ?
Son sempre qua tentando di avanzare nella tesi e simili ;-(


 da dire o da discutere, possiamo passare ad altro.
E' vero, infatti non è mia intenzione contraddire il tuo ragionamento,
a prescindere dalla parte politica verso cui posso ritenermi più
"simpatizzante" il tuo ragionamento lo trovo correttissimo.
Wallace

 Son sempre qua tentando di avanzare nella tesi e simili ;-(
qua dove ?


 qua dove ?
A casa nella bassa


 ha scritto nel messaggio 
news:eftua3$24mu$1...@newsreader1.mclink.it...

Sì, però se ti fai i conti scopri che 35 milioni di auto in Italia 
pagheranno in media 0.21 euro/KW in più (quindi diciamo 20 euro l'anno in 
più) che porta SUBITO nelle casse dello Stato 700 milioni di euro, non 
esattamente noccioline (e la cosa continuerà anche negli anni futuri 
naturalmente).
Senza contare SUV e vecchi diesel.
Dall'altra parte si esenteranno dal bollo circa 2 milioni di auto per 2.5 
anni in media, quindi si perderanno per quel periodo 500 milioni l'anno.
In 5 anni (tanto per prendere un periodo di riferimento) si otterrà quindi 
un +3.5 miliardi di euro da una parte ed un -1.25 miliardi dall'altra... non 
male per una manovra che dovrebbe incentivare l'acquisto di auto 
ecologiche...
Sono conti approssimativi, tanto per dare un'idea, magari alla fine lo Stato 
ci guadagnerà *solo* 2 miliardi e non 2 e mezzo... ma insomma...


http://snipurl.com/xwfm
Lui dice che tu hai le energie (alias "i soldi" da sottrarti) 

 ha scritto nel messaggio 
news:mQvUg.133704$_J1.8...@twister2.libero.it...

Ma infatti vedi quanta gente felice sta facendo... ci sta organizzando una 
grandissima felicità... e l'energia circola a fiumi... e la felicità 
aumenta... è tutto un circolo virtuoso... 

 aumenta... è tutto un circolo virtuoso...
http://www.effedieffe.com/interventizeta.php?id=1465&parametro=
bye
bol

 ha scritto nel messaggio 
news:1159892424.8...@m7g2000cwm.googlegroups.com...
Massimo ha scritto:

http://www.effedieffe.com/interventizeta.php?id=1465&parametro=
-------------
Eh, dice molto meglio di me ed in modo molto più articolato molte delle cose 
che ho detto io in questi giorni... 

Massimo ha scritto:

lo so... l'ho postato apposta;-)
bye
bol

Ti sei sempre "distinto" per "l'intelligenza" dei tuoi interventi, anche
questa volta hai colpito nel segno. Bravo, continua cosě.
:-/
Paolo
--
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8.6 sec
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 :-/
Grazie della tua conferma in "logica polacca inversa", ma altrettanto 
valida, vista la provenienza, delle altre "diritte" presenti in questo 
stesso thread...
:-] 

 anni in media, quindi si perderanno per quel periodo 500 milioni l'anno.
Correzione: adesso si scopre che lo sconto sarà solo per le auto che 
emettono meno di 140 g/km di CO2... una minoranza quasi irrisoria... 
dividiamo pure per 5 la cifra precedente...
E' proprio tutta e solo tassa ed è stata presentata come manovra 
ecologica... SONO DEI VERI FENOMENI!!!