Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tagliando 90mila km e ristrutturazione carrozzeria

Ciao all [cit.]
 
Dopo che a metà settembre qualche ignoto "michelangelo del cacciavite"
(volutamente minuscolo) ha pensato bene di farmi tutta la carrozzeria
(*TUTTA*, successivamente non è stato riverniciato solo il tetto), pochi
giorni fa ho ritirato l'auto, incredibilmente del colore giusto :) (questa
la capiamo solo io, Allegro1100 e pochi altri).
 
Peccato che, essendomi stato distrutto anche lo specchio dx, il ricambio è
arrivato corredato di luce di cortesia inferiore (si accende quando si
apre la portiera) perfettamente funzionante, peccato che il vecchio non
l'avesse come non ce l'ha nemmeno il sx.
 
Dopo un paio di giorni di indagini (mi piace arrivare in fondo alle cose),
pensando che il carrozziere avesse ordinato il pezzo sbajato, scopro
stasera che l'auto era stata ordinata con alcune cose, ma altre, come
l'illuminazione sotto gli specchi, i battitacchi e ai piedi degli
occupanti anteriori erano opt (di serie sulla versione exclusive), ma
attualmente Citroen fornisce solo il ricambio con luce: quello senza non è
più disponibile. Quindi mi ritrovo uno specchio diverso dall'altro: me ne
farò una ragione (finchè qualcuno mi spakkerà anche lo specchio sx).
 
Nell'occasione, ho provveduto anche al tagliando dei 90mila km che
prevedeva obbligatoriamente:
 
- cambio olio (4L di Tamoil 5w30 per "gpl/metano", boh) 19,96 euro
- cambio filtro olio 6,50 euro
 
ma andando a guardare sono stati anche sostituiti:
- filtro aria motore (sporchetto, ma secondo me altri 30mila, dopo una
buona soffiata, li poteva fare) 16 euro
- tergi anteriori Bosch (il posteriore marca "Bolk" non aveva un giusto
attacco per il braccetto, per cui per ora è rimasto il vecchio) 31,32 euro
- filtri (2) antipolline ai carboni attivi 12,74 euro
- filtro gpl (aperto, pulito e rimesso) 0 euro
- rimontati pneumatici invernali e controllato stato d'usura delle
pastiglie anteriori e posteriori.
 
Ho già le 4 candele, pronte per il tagliando dei 120mila, ma che ho preso
in quanto temevo non fossero state cambiate ai 60mila, mentre risultano
essere in buone condizioni e il sensore temperatura acqua che ho ragione
di credere che non funzioni correttamente al 100%, causando piccole
anomalie di carburazione, ma devo prrima capire dove diavolo è ficcato.
 
Le pastiglie hanno ancora un bel po' di materiale d'attrito, ma i dischi
anteriori presentano uno scalino sensibile, per cui temo che al prossimo
giro mi toccherà la sostituizione di entrambi...
 
Il tutto fatto durante le ultime rifiniture prima della consegna dell'auto
in collaborazione con un amico del carrozziere (che è meccanico di
professione, decisamente trucido nell'aspetto, ma molto meticoloso e
preciso).
 
Oggi fatta la revisione, tutto ok, salvo qualche piccola anomalia a gpl e
"revisionatore":"Lei in auto va tranquillo, eh?"
 
A parte l'iniziale "...", con uno scatolone ondeggiante di quasi 1600 kg e
120 cv aspirati a benzina che ci devo fare, la 24h di Le Mans?
 
Prossimamente voglio sincerarmi dell'efficienza degli ammortizzatori (non
so bene come, a sensazione dietro son finiti, davanti no) e eventualmente
ragionerò su un cambio degli stessi, ma può anche essere che parte della
colpa sia dei pneumatici invernali appena rimontati, che mi pare abbiano
spalla ben più cedevole rispetto agli estivi e a maggior ragione degli XL
montati fino a poche settimane fa, pur col battistrada finito.
 
No, i tappetini non li ho cambiati: aspetto che si buchino :)
-- 
 
Zerocento® (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)

 (finchè qualcuno mi spakkerà anche lo specchio sx).
 
Vedo che comunque ti e' rimasto l'ottimismo!
 
(si scherza, solidarieta'!) 
 

 so bene come, a sensazione dietro son finiti, davanti no) 
 
Si, sono finiti, dopo 50kkm su quella macchinadimmerda i posteriori 
sono da buttare :)
 
MaxMax

 ragionerò su un cambio degli stessi, ma può anche essere che parte della
 
Vai da Cappelli, fidati, chiamalo
 
con 300 euro tutto compreso non sarà più uno scatolone ondeggiante

dmc12 scriveva il 28/11/2014 :

Io sto Cappelli a momenti manco lo conoscevo, da quando ci sei andato 
te ha iniziato a starmi sui coglioni che non ne posso piu' di sentirlo, 
giuro
 
MaxMax

 
Mi accodo alla discussione perché fra 5mila km. devo fare il tagliando dei 
90 pure io è ho già iniziato a far raccolta dei ricambi da sostituire fra le 
quali sei candele all' iradiddio; mi rimane il dubbio se lasciar stare o far 
cambiare l' olio del differenziale che in teoria sarebbe fra gli interventi 
da fare:
che faccio, lascio? 
 

Dopo dura riflessione, Zotto ha scritto :

No, cambia, per quello che costa.
 
MaxMax

 No, cambia, per quello che costa.
 
Ok, lascerò detto al meccanico, quello prescritto è un 75W-80, consigli di 
gradazione o va bene così? 
 

 ha iniziato a starmi sui coglioni che non ne posso piu' di sentirlo, giuro
Tu pensa che invece io lo conosco da vent'anni e mi č venuto a stare sui 
coglioni ugualmente.
Ma del resto mi piaceva anche la 480.
 
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.


Non mi azzarderei a cambiarlo :)


 Non mi azzarderei a cambiarlo :)
 
La gradazione o l' olio? 8-)


Gradazione


Zotto ha detto questo venerdì :

Per cambio e differenziale SEMPRE quello prescritto.
 
MaxMax

 Gradazione
 
Ah ok, io ero un po' preoccupato su eventuale rischio perdite ...
Piuttosto, fortunatamente ho trovato a prezzi quasi umani le candele, ma non 
capisco i 90 mila, sulla Sonica il cambio era a 160. Boh
Se qualcuno vuole delle candele in omaggio me le faccio dare. 
 

 Per cambio e differenziale SEMPRE quello prescritto.
 
Sulla mia è come se avessi due differenziali e niente cambio, fortunatamente 
sul cambio nulla è prescritto ai 90. 
 

 Ma del resto mi piaceva anche la 480.
Comprala.
 
Io ci sono andato vicino 3 volte
1) bianca veneta... è ancora lì..
2) met roma, boh
3) bianca meravigliosa terni, infattibile
 
Arriverà prima o poi, ma il 15 penso di andare a vedere la mk3 di Brescia
 
Io non so stare fermo. Finito il pc, le rc mi freneranno? BOH

 Ah ok, io ero un po' preoccupato su eventuale rischio perdite ...
 
E

 MaxMax
 
LOL! :D
 
Ciao
GigioTD

 No, i tappetini non li ho cambiati: aspetto che si buchino :)
 
Occhio a quelli puzzolenti degli iper! 
Io ne ho beccati 4 pessimi all'ipercoop (mi pare marcati "cambio piu'") e ci sono voluti 2-3 mesi prima che andasse via l'odore di cadavere.
Sono invece molto buoni quelli specifici del marchio auto che vende auchan (ma anche ipercoop).
 
Ciao
GigioTD
 
PS: il mese prossimo faccio il tagliando dei 190k all'astra... mi sa che cambio gli ammo, che sono ancora originali :)

No, i tappetini non li ho cambiati: aspetto che si buchino :)
 
Ok... Specchio da frantumare e tappetini da incendiare... Segnato...
:-P
Ciao
 
Jigen (GE,40,75,180)
 
Vw Golf IV 1.8 GTI Plus
Vw Up! 1.0 5p White Edition (Sometimes Passenger)
Suzuki DL 650 V-Strom 

 Bel servizio ricambi di merda che ha Citroen.... :-/
 
Ma almeno la lucina si accende? 
 

(si scherza, solidarieta'!) 
 
Massě, c'č di peggio nella vita :)
-- 
 
Zerocento® (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)

sono da buttare :)
 
La macchinadimmerda in questione non fa perň gli 1,5 km/litro :P
 
A parte questo, i posteriori, a sensazione, sono messi peggio degli
anteriori, sě: se avessi la decenza di farti vivo qualche we, te la farei
pure provare :P
-- 
 
Zerocento® (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)

con 300 euro tutto compreso non sarà più uno scatolone ondeggiante
 
400+Iva, circa.


che faccio, lascio? 
 
Se č previsto e non costa una follia, io lo farei.
 
Sulla Picasso ho fatto appunto quanto era previsto, aggiungendo il filtro
aria (che in teoria si cambia ogni 60mila), in quanto č un posto un po'
inculato (sotto il parabrezza, dietro ai pozzetti candele-rail iniettori
gpl) e ormai avevo lě quello nuovo, per cui l'abbiam cambiato.
-- 
 
Zerocento® (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)

PS: il mese prossimo faccio il tagliando dei 190k all'astra... mi sa che cambio gli ammo, che sono ancora originali :)
 
Mah, in effetti il loro pane se lo sono guadagnato: suggerisco, come OEM,
i Boge, altrimenti valide alternative sono Sachs, Gabriel, KYB, ma, pur se
dicono che sono ricambio che sostituisce gli originali, alcuni potrebbero
essere più rigidi, altri meno.


Ciao
 
Fottiti :PPP


Ma almeno la lucina si accende? 
 
Funziona alla perfezione, con tanto di spegnimento progressivo come le
luci interne :)


 400+Iva, circa.
 
A me aveva detto 250+IVA
 
Pagato 420 fatturato, ma mi ha cambiato boccole silent block etc... In conce mi avrebbero cambiato i trapezi..

Pagato 420 fatturato, ma mi ha cambiato boccole silent block etc... In conce mi avrebbero cambiato i trapezi..
 
In assistenza ufficiale è difficile trovare qualcuno che vada oltre al
sostituire pezzi a caso o quasi: increbilmente credo di averne trovata una
(Citroen) differente dalle altre.
 
In ogni caso, se mi deciderò a metterci mano, o cambierò solo i posteriori
(da solo) o tutti e 4 (dal solito amico carrozziere che fa anche questi
lavori) o andrò da Cappelli, fine.


 pure provare :P
 
Ad avercelo un we libero (ma anche solo 1 ora )
 
MaxMax

 A primavera.
 
Ma non fare cagate alla dmc, prendi 2 ammo nuovi tarati meglio e li 
cambi in 30 minuti
 
MaxMax

Ad avercelo un we libero (ma anche solo 1 ora )
 
Basta che smetti di smontare-rimontare il bidone e avresti tutto il tempo
che vuoi :D
-- 
 
Zerocento® (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)

cambi in 30 minuti
 
Ah, quindi anche tu mi consigli di cambiarli solo al posteriore? Poi, cmq,
all'anteriore sarei sempre in tempo successivamente...
 
Insieme agli ammo, anche tamponi di fine corsa e silent-block, o van bene
solo quelli?
 
Trovo i KYB su mister-auto a una cifra decente: Allegro1100 ha dato parere
molto negativo, tu che ne pensi?


 essere più rigidi, altri meno.
 
Si', il ricambista mi ha proposto dei Boge rimarcati avanti (dice che lo stesso prodotto esce con un marchio anonimo ma e' identico...), mentre dietro mi darebbe due bilstein, per la modica cifra di 225 euro. Su ebay si risparmierebbero 15 euro, ma preferisco non rischiare, dal ricambista posso rapidamente rimediare un ricambio sbagliato, su ebay sarebbe molto piu' complicato.
 
Ciao
GigioTD

 che vuoi :D
 
Il bidone sono 10 giorni che non vede le mie mani perche' non sto bene, 
e non posso prendere freddo. :(
Nel frattempo, dopo 10 giorni il trasparente di alcuni pezzi verniciati 
ha deciso di diventare tipo palta, senza apparente motivo e ora mi 
tocca rifarle, e vaffanculo alle vernici ad acqua.
 
MaxMax

 molto negativo, tu che ne pensi?
 
A lui non sono piaciuti perche' eccessivamente frenati rispetto a 
quanto si aspettava, sulla tua che ha anche il peso del bombolone 
potrebbero essere un miglioramento imho
 
MaxMax

  
 
Ma a GPL non sono piu' alte le temperature in camera di scoppio?
 
MaxMax

 essere un miglioramento imho
ZC, l'hai già sentita 'sta cosa?
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 disperdere calore ed è idonea per motori di elevata potenza.
 
Hai ragione
Ho confuso con la gradazione, a numero piu' alto corrisponde maggior 
capacita' di lavorare a temp piu' alte (ma per contro, se non si scalda 
come si deve si rischia di fotterle)
 
MaxMax

Fottiti :PPP
 
Ineducato... :-PPPPP


 A gpl il sito bosch prescrive un grado piu' fredde e cambio ogni 15k km.
 
Chiaramente e' una raccomandazione dettata dal reparto contabile, non da 
quello tecnico.

 come si deve si rischia di fotterle)
 
Nessun rischio, al massimo si sporcano di piu'

acc ha usato la sua tastiera per scrivere :

Sulla mia si fottono o si imbrattano ad accenderla e spegnerla di 
continuo.
 
MaxMax

tocca rifarle, e vaffanculo alle vernici ad acqua.
 
Eh... Il mio carrozziere ha 3-4 calendari e li ripassa tutti i giorni,
tranquillo.


potrebbero essere un miglioramento imho
 
Anche sulla sua c'è la bombola, a dire il vero, ma il peso è ben diverso.


ZC, l'hai già sentita 'sta cosa?
 
...
 
Ok,  procedo, ma a questo punto ti sei auto-condannato a darmi una mano
:PPP


GigioTD
 


Si', il ricambista mi ha proposto dei Boge rimarcati avanti (dice che lo stesso prodotto esce con un marchio anonimo ma e' identico...), mentre dietro mi darebbe due bilstein, per la modica cifra di 225 euro. Su ebay si risparmierebbero 15 euro, ma preferisco non rischiare, dal ricambista posso rapidamente rimediare un ricambio sbagliato, su ebay sarebbe molto piu' complicato.
 
Mah, se vuoi cambiarli tutti e 4, io li metterei tutti uguali.


Ineducato... :-PPPPP
 
Enculet, meglio? :P


 Bmw?
 
Non offendiamo... :p
M3 = Mazda 3 :)
 
Ciao
GigioTD

M3 = Mazda 3 :)
 
Solo tra i trulli :PPP In tutto il resto del mondo è sinonimo di altro :P
 
(Si scherza, eh)


e non posso prendere freddo. :(
 
Vedi cosa succede ad essere un vegano? 
 
 
io comunque ti consiglio di mangiare un po' di formaggio, per tirarti
su...
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

 su...
 
Inculati al cubo :PPPP
 
Cmq, tra l'altro ieri, e ieri sono riuscito a sistemare un paio di 
cosette. Ora devo aspettare che smetta di piovere per provare.
 
MaxMax

cosette. Ora devo aspettare che smetta di piovere per provare.
 
sei riuscito a rimontare tutte le luci perse? :P
 
(btw, il bello è proprio provare sul bagnato :P )
 
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?

 (btw, il bello è proprio provare sul bagnato :P )
 
Si, se voglio morire si, io non ho le capacita' per usarla sul bagnato 
:D
 
 
MaxMax

:D
 
masta parzializzare, bloccandolo, lo spostamento del pedale
acceleratore a 5 mm massimi di corsa :D
 
e poi, dai cazzo... che vuoi che sia? tu mica hai una Bestia Blu che
sgomma in terza... :P


 sgomma in terza... :P
 
Vero, su bagnato rischio di farlo in quarta
 
MaxMax

Vero, su bagnato rischio di farlo in quarta
 
sotto la quarta non è vero amore!
 
btw, le kumho invernali devono aver retto male il perido di riposo
estivo: non tengono più una fava secca! :-o 
anch'io sgommo di terza, sull'asfalto e nelle mutande 8-|


sono da tenere in frigo
 
azz... è tutta colpa di Diegone che non l'aveva specificato!


 io le do ad un mio amico con la cella frigo....
 
 
Non ho capito se scherzate o meno... 
 
Ciao
GigioTD