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Titolo: hyundai coupe 1.6i 16vFX e rover45 2.0td connoisseur

lo so che l'oggetto del mio post è strano visto che la rover e la hyundai
c'entrano poco l'una con l'altra...ma ora mi spiego.
devo acquistare una nuova auto e il budget massimo è attorno ai 18000
euro(circa).
nn mi serve una macchina da corsa(ma con prestazioni accettabili si) x cui
il fatto che la hyundai nn sia una scheggia importa poco.
piuttosto vorrei una macchina davvero stabile e che nn mi vada via appena
trova due gocce di bagnato o una curva impostata un po' alla leggera...e che
sia in generale abbastanza sicura.
possibilmente i consumi devono essere moderati sia in città che in
autostrada (anche se cmq difficilmente farò + di 35000 km l'anno).
a bordi si deve stare comodi anche per occasionali viaggi di un migliaio di
km.
ultimo particolare(importante):motore silenzioso/abitacolo ben
insonorizzato...vogli ascoltare la radio senza diventare sordo!!!
la hyundai mi piace moltissimo come linea e inoltre il 1.6 16 valvole costa
giusto 18mila e rotti. ho letto per un paio di ore qualche test
drive(veramente ne ho trovato solo uno)e un po' di thread del ng trovati con
google e mi pare di capire ,polemiche a parte,che sia una discreta
auto,abbastanza stabile e sicura,magari poco sportiva.
ma parlando di rumorosità e tenuta di strada?
è una macchina da usare tutti i giorni per andare al lavoro e a fare la
spesa?
la rover viene fuori dal fatto che ho un amico che fra poco andrà a lavorare
x la rover occupando una buona posizione e sicuramente potrà farmi avere
sconti + che sostanziosi(il modello che ho indicato costa + di 20mila euro
ma potrei averlo a meno). la 75 mi pare troppo "macchinone" x me e la 25(e
tantomeno la streetwise)nn mi piace. devo ancora andarla a vedere dal vivo
'sta rover ma in foto sembra bella. solo che nn trovo un drive test manco a
pagarlo oro. mi preoccupa un po' il fatto che cmq il motore è vecchio e che
nn ho proprio idea di quale è il comportamento su strada dell'auto(e qui
torna il discorso sulla tenuta e stabilità).
mi dareste qualche dritta?...vi prego di tenere conto delle mie esigenze che
ho elencato all'inizio ;-D
grazie mille
luca

Tra gli header di questo news, quello di luca,
news:_8uCb.202582$
hV.77...@news2.tin.it
  destò la mia attenzione:

La hyundai non mi piace..... la Corea ci ha rubato il mondiale!!!
Ciao
-- 
«-»«-»«-»«-»«-»«-»«-»«-»
           Reguess®
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 La hyundai non mi piace..... la Corea ci ha rubato il mondiale!!!
neanche il tuo quoting mi piace....

 neanche il tuo quoting mi piace....
ragà,x favore mi date una mano con l'argomento del post?
;-D
ciao ciao

 ;-D
abbi pazienza.... ci sono diversi hyundaisti sul NG che ti risponderanno :)


Certo!  ma poi chi gli dice che il mio parere é imparziale? :-P
Comunque al di là di tutto sono due auto molto diffferenti, anche se io non
avrei dubbi su cosa prendere..
Zotto Sonica 2.7 V6 Hyundai ;-) driver

 luca
Se fossi in te... beh se la linea ti piace tantissimo, se sei giovanile e
non disdegni un sedile rigido, se non piangi per un mese al primo graffio o
alla prima sportellata, se sacrifichi con gioia la 10 euro per colpa del
maggior consumo...prendila.
Ha un ottimo rapporto prezzo-qualità, è molto spaziosa, sicura, elegante; la
meccanica è stracollaudata, affidabile e duratura; fa la sua bella figura;
non è molto comune. Ti dimenticherai del meccanico per un bel po' di anni
(io nemmeno i tagliandi ufficiali faccio! Mai avuto problemi in 60k km fatti
in 2 anni e mezzo). Proverai sempre quella sensazione che per una volta,
nella tua vita, non sei stato fregato ed hai pagato per quello che hai avuto
:)
Per quanto riguarda il confort: forse il nuovo modello è migliorato un po'
quindi ti consiglio una prova su strada. Spulcia i concessionari, alcuni
fanno notevoli sconti.
ciao

 euro(circa).
penso che intorno a quella cifra la scelta sia ampia, basta dare uno sguardo
ai listini di qualsiasi giornale di auto.
piu che altro tenderei ad escludere rover, visto che non la rivenderesti
piu, oltre ad avere una macchina di vecchia concezione (la 45 è una rover
400 ristilizzata!!).
un amico ci ha messo un anno e mezzo per svenderla (la 416), visto che
praticamente neanche in rover la volevano dietro.
considerando eventualmente anche un minimo di sconto ho trovato
147 1.6
focus
stilo
307
megane
mazda3
civic
corolla
leon
classe a 1.4
pt cruiser 1.6
pluriel
xsara
picazzo
mini
mitsubishi lancer
almera
astra
meriva
cordoba
toledo
skoda octavia


aggiungo
se invece ti interessa una berlina
Hyundai Elantra
Zotto

 Io ho il 2.0 a 4 fari, quindi prob. qualche cambiamento
....CUT CUT CUT....
grazie mille,č esattamente il tipo di risposta che desideravo:completa ed
esauriente ;-D
ciao
luca

 ai listini di qualsiasi giornale di auto.
verissimo:il problema è proprio questo!sto diventando scemo a furia di
leggere prove ,confrontare auto ecc ecc.
il fatto è che vorrei tanto la hyundai,la rover potrei averla full optional
a molto meno,nn ce nessuna auto che mi piace tanto da farmi dire "ok,è
questa". forse la 307 ha le migliori caretteristiche di stabiilità e
affidabilità + comodità però nn mi convince del tutto.
grazie cmq x il consiglio :)
luca

 Hyundai Elantra
mņ vado a vedermi le caratteristiche pure di questa...
grazie
luca

 affidabilità + comodità però nn mi convince del tutto.
fatti un giro per i concessionari, provale tutte.
magari ne rivaluti qualcuna che non avevi in mente di acquistare
o ne scarti qualcuna che ti aveva quasi convinto
(magari provando la rover e/o la hyundai ti accorgi che sono piu rumorose,
meno divertenti da guidare e/o meno comode di quanto pensassi e che magari
la mazda3, un nome a caso, essendo piu moderna magari è piu confortevole)

 ma parlando di rumorosità e tenuta di strada?
Ciao!
 Io ho una Hyundai Coupè 2.7 V6, stesso motore della Sonica di Zotto,
convertita a GPL.
 Sinceramente non so dirti come si comporti il 1.6, ma la mia è davvero
molto silenziosa: quando l'ho fatta guidare al mio capo (che ha una Audi A6
TDI) lui ha esclamato qualcosa tipo "minchia! per rumore e coppia sembra un
motore elettrico!".
 La tenuta di strada è molto buona, anche se l'assetto rigido potrebbe darti
fastidio su strade sconnesse.
Però quanto ho detto potrebbe non avere niente a che vedere con la 1.6...
Perchè non vai ad un concessionario e chiedi un "test drive"?
ciao

 esauriente ;-D
Volevo aggiungere che la nuova versione della coupč č stata molto rivista
rispetto alle precedenti. non č solo un restiling estetico.
Qui vado a memoria, quindi magari sparo cazzate (controlla le schede
tecniche, non fidarti) ma mi sembra che passo e carreggiata siano state
aumentate rispetto alle serie precedenti.
 Inoltre avevo sentito dire che cambio e sospensioni siano state
riprogettati con l'aiuto di tecnici Porsche. Non so se vale anche per il
cambio a 5 marce montato sulla versione 1.6.
Ciao!
carlo

 Perchè non vai ad un concessionario e chiedi un "test drive"?
lo farò sicuramente...però nn credo che me la farà provare in autostrada a
140 :)
grazie mille x le info
luca