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Titolo: DELTONA: Meglio con cerchi originali o no ?

Ciao a tutti! :-)
Ho un dubbio che mi attanaglia da un pň di tempo, ed ho bisogno di un
consiglio da appassionati IDAni, visto che recentemente ho fatto modificare
il libretto di circolazione per poter montare i cerchi da 16 (la mia e un
'92) volevo dei consigli e pareri sul tipo di cerchio da montare:
secondo voi č piů bello il disegno originale o mi consigliate di cambiare
modello?
Grazie Ciao
Crusader HF Evo driver

Ciao.
Io ho una HPE 1.6 e, come forse saprai, anche lei, nella versione 2.0 HF, ha
gli stessi cerchi del Deltone.
Fossi in te, visto il penare che ho fatto io per poterli mettere (e non ci
sono riuscito...:-(((((((() me li terrei belli stretti.
Se poi proprio li vuoi cambiare allora - se sono in buono stato - hai
trovato un acquirente!
Ciao, Giuliano

 modello?
Beh.........gli originali fanno davvero la loro bella figura.....
Ho visto varie Delta anche con il cerchio superturismo della OZ (quello a
raggi...)........e devo dire che non stanno male, anzi!!
Gli speed line a 5 razze rastremate fanno la loro bella figura se presi
bianchi avendo ovviamente il delta nero, o blu madras....
Altro non mi fido a consigliarti......ma se sei indeciso vai sul classico e
non te ne pentirai!!
Bada che il Delta pesa abbastanza........
--
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Albert
Punto Sporting 16v 86 cv. Driver (quasi quasi la elaboro....)
Lancia Delta Evo Dreaming
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 wrote in message
7r0jej$k38$1...@nslave1.tin.it...


 Bada che il Delta pesa abbastanza........
??? cosa c'entra il peso ? Se ti riferisci al fatto che sul libretto è
scritta la misura del pneumatico e sottolineo pneumatico, seguita da
"renforced" non c'entra nulla col cerchio. ;-)
Ciao
Crusader HF Evo driver


modello?
Gli originali da 16" sono MOLTO belli (quelli da 17" sono da
paura...), alternativamente puoi pensare a qualche modello classico a
5 razze, ma non andrei molto a cambiare l'estetica. Se potessi
monterei gli Enkei a 5 razze o comunque i cerchi usati nelle
competizioni, per non snaturare la natura racing della macchina. Sulla
nostra abbiamo gli originali della Integrale 16V ma anche gli OZ
bianchi dell'epoca ( :-DD)
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 140 (o 200 :-PP)
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
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SportivitàTM enhanced by Silver Drake :--)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

 "renforced" non c'entra nulla col cerchio. ;-)
Beh se hai intenzione di farne un utilizzo Racing.....consiglio un cerchio
abbastanza robusto...Le sollecitazioni che potresti dare al cerchio
potrebbero essere "fatali"......
Anche i tecnomagnesio a 5 razze non sono malaccio come i canonica
.......tieni presente che se sono collegati al mondo dei rally e delle
competizioni sono + a tema con l'intera natura dell' auto...
Bye
Albert
--



 Ciao

modello?
Manterrei l'originale
Ciao !!!!!
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Ultimo aggiornamento: 04/09/99

>modello?
Se la macchina è chiara metterei i cerchi originali, magari color titanio!!!
Se è scura originali anche di colore.
Ciao
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When Enzo Ferrari wanted some fun
he took to the italian mountain roads
                     in his Mini
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paura...), alternativamente puoi pensare a qualche modello classico a
17??? Originali? Nooo... non credo esistano...
Che ne pensi di questo?
http://members.xoom.com/Pas79/evo3rotf.jpg
;-)
Ciao!
Pas
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                       Siegfried Stohr
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Hai qualche sito o immagine da indicarmi per gli Enkei ?
No ;:-(( Però sono dei cerchi a 5 razze abbastanza semplici, molto
racing...Li ho visti anche su qualche Escort CW...
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http://members.xoom.com/Pas79/evo3rotf.jpg
Belli !!! Visti su una Evo grigia tedesca a Imola 2 anni fa....
Però sono scomponibili, costano come una casa al mare :-DD
