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Titolo: [FIA] Euroturismo Monza: Alfa Campione

Come č andata a finire Gaeel??
Visto?? avevo (come al solito) ragione io!!
Chi di voi c'era a vedere la disfatta di BMW??
GRANDE ALFA ROMEO!!!!
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/32
Alfa 147 Selespeed grigiosterling/pelleblu Proudly Driver
"I nippocoreani hanno trovato la loro kriptonite
Saranno ridotti a quote di mercato da prefisso telefonico ....."
                                                                  Jody

 GRANDE ALFA ROMEO!!!!
Eh no...Tarquini campione...
Il Campionato Costruttori l'ha vinto la Bmw con una quarantina di punti di
vantaggio su Alfa Romeo!
Non che me ne freghi molto (anche perché oggi le Alfa erano nettamente
superiori) però non mi piacciono le inesattezze!
P.S. Chi volesse può trovare qui un po' di foto che ho fatto questo we a
Monza:
www.cinghialoni.org/index1.htm
A presto
Max T.

> GRANDE ALFA ROMEO!!!!
Grande Tarquini vorrai dire
L'Alfa ha fatto pena, soprattutto a Monza dove doveva stravincere.
Bravo Colciago. Ha chiesto informazioni a M$ su come buttar fuori gli 
avversari?

 GRANDE ALFA ROMEO!!!!
Grande Alfa, grandissimo Tarquini!! Che gara mozzafiato, altro che F1!
Non tifavo così davanti alla tv dai tempi delle gare di Senna vs Prost, o
dagli ultimi mondiali dell'Italia. :-)
E anche grandissimo Zanardi, sulla BMW adattata per lui, davvero un signore.
Mi è spiaciuto invece non vedere Fisichella sulla 156, peccato!
Grandi! Come la Ferrari ha vinto contro il regolamento modificato, l'Alfa è
riuscita a far vincere il campionato a "Cinghio" Tarquini nonostante tutte
le scorrettezze dei tedeschi di BMW, dimostratisi, più volte nel corso del
campionato, davvero antisportivi, giocando all'autoscontro con tutti i suoi
piloti. Che tristezza... :-((((
Assurda la penalità a Colciago, si vede *benissimo* che è stato D. Muller a
chiuderlo (in una delle tante scorrettezze tipiche dei crucchi di BMW)
decisione incredibile!! :-OOO
Forza Ferrari, forza Alfa, W l'Italia dell'automobile! ;-))))
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 chiuderlo (in una delle tante scorrettezze tipiche dei crucchi di BMW)
Allora Schumacher dovrebbe essere squlificato 16 gare all'anno, dato che 
taglia la pista sempre x difendersi
Chi è davanti può impostare la traiettoria come vuole, a patto che lo 
faccia una sola volta. In altre parole, vietato lo zigzag, ma se voglio 
chiudere chiudo, e tu freni.
Ciao
Forza tarquini..... FIAT SUKA

 voglio chiudere chiudo, e tu freni.
Fammi capire, quindi secondo te č stato giusto squalificare Colciago perchč
non ha frenato? ROTFL!
Intanto che botta si č presa la BMW di D.Muller, buahah!! ;-)))
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio piů grande desiderio č sempre stato di andare piů veloce di tutti,


 Intanto che botta si è presa la BMW di D.Muller, buahah!! ;-)))
Evviva la sportività

 Evviva la sportività
Chi semina vento raccoglie tempesta, ha tentato di buttare fuori la 156 (ti
ricordo, ha chiuso la traiettoria in accelerazione in rettilineo *con quasi
mezza 156 già dentro*) ma gli è andata male e si è solamente danneggiato da
solo! :-)
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,


GRANDE ALFA ROMEO!!!!
Eri a Monza? A giudicare da quello che scrivi, forse ti sei
addormentato durante la gara, il che mi pare strano perche' e' stata
davvero avvincente, soprattutto la seconda manche: nel caso dunque tu
te lo sia perso, t'informo che il buon Tarquini ha battuto Jorg Muller
per il campionato piloti, e che la BMW ha battuto l'Alfa in quello
costruttori.
Elfer

 avversari?
A me sembra che Dirk Muller lo abbia fatto tutto l'anno......e abbia tentato
di farlo anche ieri ma gli č andata male. O hai visto solo la gara di ieri
in cui comunque ha voluto farsi buttare fuori, sperando che nel frattempo a
Colciago si rompesse qualcosa nell'urto??
Cmq giusto cosě, BMW ha schierato 7/8 auto ufficiali ed č giusto che abbia
vinto. Certo che se fossero stati un po piů corretti in tutto l'arco di
campionato.......va beh ma con 8 macchine ufficiali 3 hanno potuto
riservarle a buttar fuori le alfa......
Ciao!
-- 
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
***VENDO*** scooter 50cc Peugeot Speedake funzionante 90km/h Euro 100
trattabili
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper

 avrebbe vinto
Peccato che il Super Racong Weekend lo gestisca Marcello Lotti, che prima di
quello faceva il ds BMW e che le BMW siano state sempre impunite per tutte
le porcate che han fatto in tutto l'anno. O vedi anche tu quello che vuoi
vedere?
Ciao!.


 GRANDE ALFA ROMEO!!!!
In telecronaca hanno detto, quando nella prima manche ormai era dominio 
Alfa, che le tribune gioivano compatte al passaggio delle rosse.
Mi sono venuti in mente gli esterofili idani che tifano contro l'Italia 
automobilistica. Che pena. :-PPP 
-- 
________________________________________________________
Luc (30,150,CO) waiting for Lancia Ypsilon 1.4 16v 95cv
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica seller
162.000 km / Apr 95 / Tenuta da "idano" / 1.800 euro
________________________________________________________

 GRANDE ALFA ROMEO!!!!
Se è grande l'ALFA ROMEO che è arrivata seconda cos'è BMW?
GRANDISSIMA BMW!!!  :-))))))
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

 che mi farebbe anche un pò impressione ..  :-)
rotfl
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
)
----------------------------------------------------------------
dieselista per necessità nonché amico esterofilo di Jody per virtù
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* powered by                           * contact
   Bayerische Motoren Werke      www  
http://www.idaf.it/web/
   (330d berlina E46)                    @ (!)  leva"tiquandoarrivo" :-)

 sito della FIA)
La classifica ti dà ragione, ma guardare i semplici numeri è riduttivo, dato
il comportamento dei piloti BMW.
Se hai seguito le gare capisci.
Poi mi fa un po' sorridere l'importanza che si attribuisce al titolo
costruttori quando si vuole, mentre ad es in F1 tutti guardano ai punti di
Montoya o di Schumacher...


 farebbe anche un pò impressione ..  :-)
ROTFL!
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net

 un Campionato Costruttori finito così
Il campionato costruttori è "secondario", in tutte le classi. 


 ha scritto
Il campionato costruttori è "secondario", in tutte le classi.
Vero, però si dice che TARQUINI ha VINTO e TARQUINI ha stracciato la BMW .
L'ALFA non ha stracciato la BMW. Questi sono i fatti.
;-)
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net

Ciao "Luc"
Il campionato costruttori è "secondario", in tutte le classi.
Va bene.... allora visto che è secondario non parliamone neppure di quelli
della Ferrari e di quello del 2000 vinto SENZA che il Calzolaio di Kerpen
fosse Campione....
Comunque...in generale ODIO gli 'isterismi' e gli eccessi di
trionfalismo..da qualsiasi parte vengano, fosse stato Mr BMW in persona a
fare un post OPPOSTO a quello di Bourne avrei detto le stesse cose "al
contrario...."
Perchè trovo ridicolo sia da una parte che dall'altra parlare di DEMOLIRE
quando c'è UN punto di differenza.


 l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.
Io.. ho un turbobenza :)
--
McRae(26,200,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, Delta HF Integrale 16V driver & lover
ICQ#1355575 VENDO Akrapovic completo per R1 550E tratt.
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 Chi di voi c'era a vedere la disfatta di BMW??
Ma č cambiato cosě tanto nelle ultime 2 gare?
L'Alfa ha recuperato 57 punti alla BMW in 2 gare nonostante la vittoria 
di J. Muller ieri in gara 2?
Sono un po' perplesso ............

 3. Seat 13.
Aaaahhhh ecco.
Una "disfatta alla Jody" per intenderci ............

 Montoya o di Schumacher...
E infatti se lo fanno per valutare le vetture sbagliano.

 e TARQUINI ha stracciato la BMW .
No.
Tarquini ha stracciato i piloti BMW.

 Tarquini ha stracciato i piloti BMW.
Aggiungerei: Tarquini su alfa ha stracciato i piloti BMW, compresi 
quelli che una volta erano su Alfa. 


 Calzolaio di Kerpen fosse Campione....
Era il 1999;-)


 quelli che una volta erano su Alfa.
Giovanardi si è stracciato da solo, andando in BMW, a cui interessava che
vincesse un tedesco, e Giovanardi a loro serviva solo per non lasciarlo
all'alfa ;-) Cmq il tedesco non ha vinto, e Giovanardi è incazzato, però col
portafoglio pieno.
L'anno prox lo vedo bene in Seat......
Ciao!!!


 ma se si parte in 3 si arriva in 3
difatti questi erano zavorrati con 40kg, a parte Zanardi (giustamente
IHMO)........cmq concordo con te :-)
Ciao!


 avversari?
Colciago è un "duro" da sempre, ed a Monza ha sempre fatto un figurone,
d'altronde è di Saronno, chissà quante circolazioni avrà fatto! :-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

Eri a Monza?
E tu, eri a Monza??? :-?
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 vetture delle varie marche NON ha senso.
Applauso!!!
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 quelli che una volta erano su Alfa.
Scusami se parlo da 'profano', ma a me continua a sfuggire il perchè venga
usato il verbo "STRACCIARE" quando c'è UN punto di differenza...
Io non capisco.....


 automobilistica. Che pena. :-PPP
La cosa bella č che prima della gara c'era in giro un sacco di gente con le
"bandierine" BMW...durante la gara, non si vedeva piů un BMWista, ed alla
fine delle gare proprio non c'era traccia di BMWisti.
La cosa strana č che molti crucchi veleggiavano nel paddock con cappellini
ALfa e Ferrari, mentre una buona dose di italiani era bardata da tifosi
BMW... ;-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 vetture delle varie marche NON ha senso.
Quoto tutto, e mi soffermo su questo punto.
Per dirti........lasciamoli gioire, hanno investito miliardi in F1 e qua,
almeno qua han vinto qualcosa. Insomma, è come gioire per l'inter quando
vince il trofeo TIM..............


 BMW... ;-)
Tifosi italiani? Direi tifosi residenti in Italia... :-P 


 usato il verbo "STRACCIARE" quando c'è UN punto di differenza...
Anche Schummi ha stracciato tutti, pur vincendo con soli 3p... Col 
vecchio regolamento sarebbero state decine... :) 


 d'altronde è di Saronno, chissà quante circolazioni avrà fatto! :-)
A dire la verita' e' di Solaro, a Saronno ci e' solo nato...e poi gira con
il 147 GTA, che aiuta...

 vetture delle varie marche NON ha senso.
Dovrebbero fare come nel mondiale rally, prendono punti solo le prime 2 o 3
macchine della stessa marca...

 A dire la verita' e' di Solaro
Allora è più vicino... ;) 


 vetture delle varie marche NON ha senso.
E' vero che non c'è parità, ma poichè i punti vengono calcolati sulle 
prime 2 vetture piazzate ecco ristabilità la parità.

 BMW... ;-)
Non è strano..... secondo me qui si scontrano due visioni diverse di
intendere l'automobilismo.
NON siamo più ai tempi del Fascismo o del III Reich in cui era lo Stato
stesso a intendere l'auto come veicolo di propaganda e di massicci
investimenti tendenti alla supremazia della razza. L'Alfa NON è l'Italia e
l'Auto Union non è la Germania.
Sono imprese commerciali che fanno i loro interessi e che PER FORTUNA li
perseguono credendo ancora che l'attività sportiva faccia più bene alle
vendite di una bella sigla pomposa sui loro motori naftacompressi.
E' "incidentale" l'appartenenza a una nazione....cosa che fra parentesi è
un'anomalia Italiana in quanto ormai è rimasto UN solo gruppo...se vai in
Germania troverai tifosi di ogni singola Casa, penso che se a un tifoso
della MB gli dicessero di essere contento perchè ha vinto una BMW e questo
fa bene alla Germania , come minimo ti riderebbe in faccia....
E' lo stesso motivo per cui si vedono tanti stranieri Alfisti o
Ferraristi...non c'è il minimo dubbio che si possano sentire meno Tedeschi,
Olandesi, Inglesi per il fatto di essere tifosi delle auto del Biscione.
Come non vedo il motivo per cui si debba sentire meno Italiano chi tifa per
un costruttore estero...
Io, con la mia bandiera BMW e la mia 318ti, ho la stessa cittadinanza
scritta sulla Carta d'Identità di Principe che era di fianco a me con il
cappellino Alfa e la 147 nel box.
Esattamente come qualsiasi Herr Smidt, sia che avesse un cappellino rosso o
bianco-azzurro.
Cioè, faccio un paragone con il calcio.... le Case sono come le Squadre....
nessuno obbliga un Torinese, un Milanese o un Romano a tenere per forza per
le scuadre della sua città... non c'è nulla di strano in un Milanese che
tiene la Juve o un Romano che tiene l'Inter...
Io, per esempio, sono tifoso anche dell'Ajax o del Barca perchè mi piacciono
Amsterdam o Barcellona.
L'importante è tenere per la Nazionale e questo penso valga per tutti.
Nel caso si ritornasse a 60 anni fa e a dei campionati NON commerciali, ma
con forti connotazioni nazionali in cui UN costruttore rappresenta ogni
singola nazione nella sua totalità non mi esimerò di tifare per la Nostra
Squadra....
Oggi non è così e trovo tutto così forzoso e molto provinciale questo
orgoglio Alfista = Italiano....
Senza contare che per lo stesso motivo IO parteggio per la Casa che in quel
momento mi rappresenta.... quando sono andato a vedere il Superturismo nel
'99 ero Hondista, ora sono Bimmer....domani sarò Alfista o Ladista o quello
che sarà.... che centra l'Italia?


 stesse cose "al contrario...."
...la famiglia Quandt non si scomoda facilmente...  :-)
...quoto...e aggiungo...la vera passione scavalca i marchi...(poi capisco il
tifo)
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
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dieselista per necessità nonché amico esterofilo di Jody per virtù
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   Bayerische Motoren Werke      www  
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   (330d berlina E46)                    @ (!)  leva"tiquandoarrivo" :-)

Subito dopo averlo doppiato
MaxBass #I-D ha scritto:

Ok... ma se una bmw non arriva (e nel turismo succede SPESSO), ne arriva
un'altra....Se anche un'alfa vincesse sempre, se poi il secondo e terzo sono
sempre BMW "a rotazione".... ecco che c'è disparità! E' più PROBABILE che
arrivi un'alfa che una BMW, sopratutto in un campionato equilibrato come
l'euroturismo..
Al massimo si potrebbe dire "solo i 2 piloti ufficiali prendono punti e
amen"..oppure non può essere una valutazione oggettiva...
Anche nei rally c'è disparità...


vecchio regolamento sarebbero state decine... :)
ho fatto un post su questo... con il vecchio sistema di punteggio
sarebbero stati 10, con tutto il vecchio regolamento non e' lecito
saperlo... anche se credo che comunque l'esperienza aggiunta dello
shumi si faccia sentire nelle qualifiche a giro secco...
sono ferrarista, ma non sono cieco.
--
________________________________________________________
Luc (30,150,CO) waiting for Lancia Ypsilon 1.4 16v 95cv
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T optima in vendita (17.500 euro richiesti)
trattative in email (togli lo ziocantante per rispondere)
VOGLIO LA RX-7 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

 orgoglio Alfista = Italiano....
Ieri c'era tutta Pomigliano D'Arco a tifare Alfa... Città italiana. Come 
riuscire a spiegartelo? 
-- 
________________________________________________________
Luc (30,150,CO) waiting for Lancia Ypsilon 1.4 16v 95cv


Ciao "Luc"
Ieri c'era tutta Pomigliano D'Arco a tifare Alfa... Città italiana. Come
riuscire a spiegartelo?
Che caso.....Pomigliano d'Arco......
A parte il fatto che vorrei sapere a spese di chi si sono fatti gli 800km da
Monza... perche se sono lì a fare la claque spese Alfa mi farebbe
decisamente girare le balle...
Comunque per me in quel momento, oltre ad essere Italiani, erano i
dipendenti, i parenti e amici della fabbrica in cui vengono fatte le 156.
Area che se non avesse l'indotto di quel modello (e del suo successo che
vive anche sulle competizioni) sarebbe decisamente meno 'occupata'....
Sinceramente, scusa se sono franco, a e sembra ridicolo il tifo dei
Pomiglianesi, esattamente come troveri ridicolo una trasferta simile di
quelli di Dingolfing in Baviera perchè lì fanno la serie 3.
E la cosa meno spontanea in assoluto...... il tifo deve venire da
dentro.....  non di sicuro dal cedolino della tua Società


, 
c...@quadratum.it
Ieri c'era tutta Pomigliano D'Arco a tifare Alfa... Città italiana. Come
riuscire a spiegartelo?
C'era anche Arese?
Zotto

 C'era anche Arese?
No quelli no...volevono venire, anche a LORO spese, con tanti striscioni, ma
siccome stanno facendo i cattivi e non si vogliono far licenziare per il
Bene dell'Alfa, non sono stati invitati.
Sai com'è.....  :-(


 GRANDE ALFA ROMEO!!!!
Essi!!! ;-)
Non ce n'è per nessuno!!! magari oggi se riesco vi posto le foto!!! Anche
la sequenza iniziale in cui le BMW hanno tentato di buttare fuori piu Alfa
possibili. 
Trishtessa!!!
Bourne 
Jts GTA 
Tarquini replica
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 da dentro..... non di sicuro dal cedolino della tua Società
Non credo sia una differenza di cifra nel cedolino, ma di presenza o meno
del cedolino... non credo in definitiva che associare i lavoratori Alfa ad
una claque sia una associazione calzante: la claque e' un composito beota,
una marmaglia rumorosa e scorretta. Qualsiasi fosse lo stimolo dei
lavoratori ad essere li' a fare il tifo e' comunque cosa diversa.
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

GRANDE ALFA ROMEO!!!!
Ferrari GA Campione del Mondo F1 !
Ferrari 575 Campione d el Mondo  GT - FIA !!
Alfa 156 GTA Campione d'Europa ETCC !!!
Fiat Punto Abarth Campione Italiano Rally !!!!
Il trionfo assoluto dell'Italia dell'auto !
La qualità italiana che domina su tedeschi , sui giapponesi , sui
francesi, sugli svedesi.
Ieri ho pianto per la commozione.
Una vittoria ottenuta contro gente spietata , che ha sempre
guidato "per far male".
Una vittoria del ns "splendido quarantenne" Cinghio Tarquini,
ottenuta con una rimonta commovente, contro eventi imponderabili
che hanno costretto le Rosse a partire a fine griglia e contro la
decisione assurda e mafiosa di togliere di mezzo il ns fortissimo
Robertone Colciago in gara 2.
Gli abbiamo lasciato l'ajetto del Campionato Costruttori, un
trofeo secondario che vince chi schiera più macchine (cioè chi ha
più soldi da spendere).
Un titolo che, sportivamente, vale poco o nulla ........ le facce
ai box Bmw parlavano da sole ...... erano le espressioni di gente
stravolta, piegata, depressa  
per l' (ennesima) sconfitta ..............
Si chiude così una stagione ECCEZIONALE per noi che amiamo l'auto
italiana, senza eguali e senza precedenti storici, 
tutta dentro questa fase  di affermazione della qualità e
dell'altissima tecnologia dell'automobile italiana sui mercati di
tutto il mondo !!
: - )
 
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

 lavoratori ad essere li' a fare il tifo e' comunque cosa diversa.
Non so cosa dire.....di fatto quelli Pomigliano c'erano...quelli di Arese
no.....


 "Guidare italiano č un'arte .... "
E' una goduria piu che altro!!
Bourne Tarquini


 no.....
SNIP
Ma quelli di Arese sono in cassa integrazione, mi sembra in 500 ed a rischio
di mancato rinnovo (se non mi sbaglio)... francamente mi sembra un po'
eccessivo organizzare un pulman vacanziero... Vorrei poi dire che un
eventuale viaggio organizzato da Pomigliano a Monza avrebbe un costo
paragonabile ad una goccia, nel mare dei costi di mantenimento di 500
cassintegrati, e non dovrebbe fare particolare scandalo. Anche se la
mettiamo dal punto di vista etico, mi sembra eccessivo dover assumere un
tono mesto e dimesso anche nelle manifestazioni sportive per rispetto dei
lavoratori in difficolta'. Il ritorno di immagine derivante, una volta
concretizzato, e gestito bene, puo' rappresentare un beneficio potenziale
per tutti.


 Ieri ho pianto per la commozione.
ROTFL!
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net

 dentro.....  non di sicuro dal cedolino della tua Società
Non penso siano stati costretti, e magari al marchio Alfa ci credono. Ma 
devi possederne una per capirlo!!!!! 


 C'era anche Arese?
Si sono fermati sulla A8... :-) & :-( 


 anticipo e ciao!!
Il nome esatto non me lo ricordo, so che è in via Inganni a Milano...
La macchina in esposizione era una 156 JTS BERLINA (e sabato si trovava sul
marciapiede esterno in bella vista)
Ecco, tu posta la sequanza inziale in cui le BMW cercano di buttare fuori
più BMW possibili, così la confrontiamo con questa foto in cui si vede
un'Alfa in gara due spingere e far girare un bel gruppetto di BMW....  :-)
Occhio che PRIMA dell'incidente c'erano lse seguenti posizioni
BMW
ALFA
BMW
BMW
ALFA
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/lgcupmonza19ottobre2003.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=756
DOPO
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/lgcupmonza19ottobre2003.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=757
BMW
ALFA
ALFA


 alla prima variante, mi sa allora che quello che ti assomigliava eri tu!!!
Io ho deciso di vederla su Eurosport stando comodo a casa, e ho fatto un 
affare.
La seconda manche è stata la più bella gara automobilistica mai vista, e 
dal vivo non me la sarei gustata del tutto.
E' stata straordinaria la manovra delle 2 BMW sul rettilineo principale 
a due giri dal termine.
Muller ha sbagliato la parabolica e in uscita Tarquini lo ha affiancato. 
L'altra BMW invece è uscita strabene e già prima del traguardo si è 
trovata la strada sbarrata dalle due auto perfettamente affiancate.
Sapete cos'ha fatto? Ha sfruttato la scia e HA SPINTO MULLER, con il 
risultato che le BMW si son fatte tutto il rettilineo attaccate 
riducendosi il cx (quella davanti) e azzerando la sezione frontale 
(quella dietro)....e sono balzate in testa
Una manovra M E R A V I G L I O S A

Ieri ho pianto per la commozione.
eh!eh!eh!
mi ricorda tanto la scenetta di Rolando, quando esclama:
"che ggiornata! che ggiornata!"
beh, tutto č bene ciň che finisce bene!
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"La vita č una storia narrata da un idiota"
William Shakespeare
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 Una manovra M E R A V I G L I O S A
Ma inutile contro il Biscione. :-P 



Rostro


 Arese no.....
Io credo che quelli di Arese li hanno invitati, ma non si sono mossi da
Arese perchè al ritorno avrebbero trovato chiuso.
Certo che se Alfa=Pomigliano......IHMO c'è MOLTO da riflettere.
-- 
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
***VENDO*** scooter 50cc Peugeot Speedake funzionante 90km/h Euro 100
trattabili
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper

 che sarà.... che centra l'Italia?
Non c'era bisogno di scrivere 4KB di risposta ad una semplice constatazione,
poi, per il resto, io sono pegiottaro anche nello sport, e lo sai benissimo,
però se Lancia corresse nei rally come una volta, per me non sarebbe
difficile tifare Lancia, insieme od al posto di Peugeot.
Tu sei un voltagabbana!!! La passione difficilmente si cambia, se la cambi
ogni volta he vai dal concessionario, hai una passione "elettrodomestica"!
:-)
Ieri il mio cappellino era Peugeot, e non ce n'era nemmeno una in gara...
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 
www.cinghialoni.org/index1.htm
Belle!!


> Certo che se Alfa=Pomigliano......IHMO c'è MOLTO da riflettere.
Vero. Non in sè per Pomigliano, ma perchè chiudere Arese, che è la storia
dell'A.R. è da pazzi.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 fatto! :-)
Te lo ricordi quando nel 95 (o 96) ha vinto con una Vectra da museo davanti
ad Alfa, BMW e Audi??? Era una goduria vederlo inserire quel catamarano
nelle chicane.
Ciao!


 >Chi di voi c'era a vedere la disfatta di BMW??
io c'ero, era la prima volta che vedevo il superT dal vivo e che dire ho
sensazioni contrastanti, da un lato l'emozione di vedere un campionato
combattuto a suon di sorpassi(grande alfa) e dall'altro lo sconcerto per
gare che durano 20minuti o poco + e soprattutto cosa per me gravissima la
totale assenza di sound...e chi ha visto il fia gt precedente sa cosa
intendo!
ma dico io l'unico suono che si sente è quello dell'aspirazione bmw...ma
dove siamo!
le auto da corsa devono avere un sound adeguato per me l'assenza di questo
toglie il 50%del coinvolgimento!
-- 
SLK Kompressor-Remus-232CV
Freccia d'Argento
Alexanco (25, 232 ,LO)

 :-)
IO non sono un voltagabbana.....sono le Case che nel tempo mutano i loro
modelli di riferimento...
Io sono "Pianale" da sempre....è Honda che è diventata MonoVolumistica e non
è più quella di 10/5 anni fa.... e siccome non mi andava di cambiare la MIA
passione l'ho traferita sulla Casa che ORA mi si adatta di PIU'....
Poi magari fra 5 anni la BMW fa solo MV e SUV....bene (o male) vorrà dire
che IO andrò a tifare da un'altra parte.
L'importante è essere coerenti con se stessi... tu , viceversa da me, lo sei
nei confronti della Casa...il risultato non cambia.
Senza offesa, ma a me sembra anche "elettromestico" il tifo per una Casa che
ad ogni generazione ti mette su 10cm di tetto in più.
Al limite lo siamo tutti e due.....  :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.
Ciao

 Una manovra M E R A V I G L I O S A
Davvero, quoto in pieno, anche se inutile ai fini di far vincere il
campionato a Muller, dato che Giovanardi aveva su credo un motore di serie,
non andava manco a spingerla quella cosa......
E aggiungo che Coronel è un pvt e Giovanardi ufficiale........


 toglie il 50%del coinvolgimento!
QUOTO....... il passaggio delle FIA GT che sembravano dei caccia al decollo
( me metteva i brividi il sonud della Saleen!) al silenzio assoluto delle
Turismo è stato traumatico....
Vero che si sentiva solo il rumore dell'aspirazione delle BMW.... come fosse
un aliante che muove l'aria vicino... le uniche cose emozionanti erano le
fiammate allo scarico delle 320i e i dischi incandescenti della 156....
Il fatto strano è che '99 le SuperTurismo di allora erano più rumorose..come
mai?


 ad ogni generazione ti mette su 10cm di tetto in più.
Fermo. La produzione di serie non deve interferire con la passione sportiva
secondo me. Pensa te che quando sono andato per prendere la mia avevo anche
provato una Lupo 1.4 16v, una Clio 1.4
16v...tutte con le stesse possibilità di diventare la mia futura auto.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 16v...tutte con le stesse possibilità di diventare la mia futura auto.
Questo non è vero....qualsiasi ALFISTA e BIMMER ti puoi dire che serie e
passione sportiva vanno perfettamente daccordo...  :-)
Certo, si tratta di due lodevolissime eccezioni....ma esistono.


 mai?
è vero le fiammate bmw erano stupende, in gara due, adesso non ricordo chi,
ne ha fatta una talmente alta che pensavo gli arrivasse in abitacolo a
larini!
per la rumorosità non so, forse col nuovo regolamento che deriva dal superP
hanno cambiato qualcosa in materia di scarichi, sennò non si spiega, insomma
una super1600 da rally fa molto + casino!


E tu, eri a Monza??? :-?
Io? No, io l'ho vista in TV... non mi riferivo a me stesso, ma a
Bourne...
Elfer

 spiega, insomma una super1600 da rally fa molto + casino!
Oltre agli scarichi IHMO il poco casino è da addebitare all'aspirazione meno
libera e ai 1000 giri in meno dei motori........il rumore agli scarichi per
regolamento mi pare che è sempre lo stesso.


"pilota".
Su questo non sono tanto d'accordo: Tarquini non aveva bisogno di
vincere in gara due e di fare a sportellate con Muller... gli bastava
piazzarsi come ha fatto. Anzi, per conto mio si e' preso anche troppi
rischi... (certo quella foratura di JM in gara uno... mi ha ricordato
quella di Schumacher a Hockenheim...).
Elfer

 piazzarsi come ha fatto.
Certamente, però all'inizio è stato anche davanti e si è fidato molto a
stare stretto tra le BMW di Giovanardi e dei due di testa...Larini invece ha
fatto due gare quasi insignificanti IMHO...
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 passione sportiva vanno perfettamente daccordo...  :-)
Mica tanto, ci sono tanti Alfisti che non guidano Alfa da quando non fa piů
auto a TP solo per farti un esempio, e tanti BMWisti che non hanno i soldi
per permettersela. Cristiano, ma che stai a dě?
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

fatto due gare quasi insignificanti IMHO...
Ah perche' ha corso ieri, Larini? Non m'ero accorto... :) :)
Cmq per me la chiave del campionato, oltre a quella - ovvia - della
foratura, e' stato anche il contatto Colciago-DirkMuller, che ha messo
KO quest'ultimo non solo dalla prima manche, ma anche dalla seconda, e
venendo cosi' a mancare una terza BMW competitiva in gara due.
Contatto che, aggiungo, sorvolando sulla dinamica del medesimo, e'
stato cmq favorito da una tattica per conto mio suicida della BMW,
ovvero far stare in testa all'inizio Dirk e non Jorg Muller: e' stato
appunto nel giro in cui Dirk ha dato strada al compare alla Goodyear
(si chiama ancora cosi', la prima variante?) che Colciago si e' potuto
riavvicinare per poi tentare il sorpasso prima di Lesmo, dov'e'
successo il fattaccio...
Elfer

 successo il fattaccio...
Non si chiama piů Goodyear ufficialmente, anche se molti la chiamano ancora
cosě. Oltre ad essere una curva scialba, gli č stato dato anche il piů ovvio
dei nomi: 1a variante. :-(
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

dei nomi: 1a variante. :-(
Si' ma poi dico, hanno fatto un imbuto mica da ridere li', gia' era
stretta la vecchia Goodyear, adesso ancora piu' stretto... difatti i
casini in partenza si vedono. Senza contare che poi per girare con le
auto stradali suppongo sia deleterio, a quanto s'entra, a 60? Di
staccate, per dire, 240-60 non e' che se ne possano fare moltissime in
fila, se si tiene ai propri freni...
Elfer

Nel post bn0k3r$s51cq$
1...@ID-59986.news.uni-berlin.de
,
Dr. Pianale (
c...@quadratum.it
) pur oberato dai debiti, si prese il lusso di
scrivere:
|| Con me c'era Principe e Principessa e alla Variante pure Daniel
Minchia c'era pure principe!!!! a saperlo avrei approfittato per picchiarlo
a sangue!!!  :-) ma poi che figura di merda ci avrei fatto con la sua
fidanzata!?!?!?!
|| Ho visto Superpeo girare in motorino e cercare di investirmi facendo
|| contemporaneamente finta di non vedermi.... :-P
Mi sa che vi ho visti tutti e non me ne sono accorto allora, ma era così
difficile... daltronde le tribune erano strapiene! hai detto a Superpeo di
tornare a postare su IDA?
|| Io non so chi ha detto chei cappellini erano gratis, ti assicuro che
|| a noi 4 non hanno dato nulla all'ingresso... Principe l'ha scroccato a
|| Integralista.
Ma sei fuuoori?? li davano a cani et porcis!!  anche a me l'hanno dato e
pure a Gianluca un mio amico appassionato di subaru e per nulla alfista ( ma
mi sa che ieri un po lo è diventato vedendo le innumerevoli GTA 147 e 156
parcheggiate e sentendolo esaltatissimo dopo!)
||| scroccone!)
|| Così mi era stato indicato da Principe, IERI ho scoperto che anche
|| BMW dava  gli inviti
ma guarda che anch'io avevo i biglietti a scrocco, l'avevo anche indicato a
SKA in mail privata, io ce li avevo gia da settimana scorsa.
|| Il nome esatto non me lo ricordo, so che è in via Inganni a Milano...
Grazie!
|| Ecco, tu posta la sequanza inziale in cui le BMW cercano di buttare fuori
|| più BMW possibili, così la confrontiamo con questa foto in cui si vede
|| un'Alfa in gara due spingere e far girare un bel gruppetto di BMW....
:-)
Ok  eccole:
http://www.mutuionline.biz/monza.html
Le foto incriminate sono dalla ...5489 alla ...5493
ciao
Bourne

 fila, se si tiene ai propri freni...
Più o meno siamo li come velocità. Per i 240 devi avere un po' di cv, ma con
un centinaio arrivi li comunque sui 180-190kmh...beh, la Goodyear era
stretta anche lei, ma molto più "scorrevole" di questa, si rallentava ma
faceva sfilare via le auto velocemente, questa sembra progettata da qualche
assessore amante di dossi rialzi e pavè!
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 prime 2 vetture piazzate ecco ristabilità la parità.
Come ti ha spiegato bene McRae, è semplice calcolo delle probabilità: se ci
fosse 1 Alfa e 10 BMW chi vincerebbe il titolo costruttori?
Ecco...qui ho estremizzato, ma è ovvio che se ci sono più BMW hanno più
probabilità di vincere il titolo costruttori.
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

Domanda per chi è stato Domenica a Monza:
sono cattivo io, ho notato molte persone sulla sedia a rotelle (purtroppo
:-\) rispetto agli anni prima?
Effetto Zanardi?
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giù, osti!!!"

assessore amante di dossi rialzi e pavè!
Diciamo che e' la curva che ti aspetti di trovare in uscita da un
tornante su una strada di montagna, non dopo un lungo rettilineo a sua
volta preceduto da un curvone veloce...
Elfer

macchine della stessa marca...
Non e' esattamente cosi', e' la casa che deve decidere PRIMA del rally
CHI portera' a casa punti per il mondiale...almeno era cosi' fino all'
anno scorso...
ciao
ale

piů soldi da spendere).
Tanto per mettere i puntini sulle I.....
Qualche mese fa dicevi che il rally erano le BRICIOLE da lasciare ai
*bischeri*...oggi ti esalti per la vittoria delle punto nell'
italiano...
Poi il campionato costruttori dell' ETCC che non conta niente...
Ma la smetti, per favore ????? :-/
ciao
ale

 Caspita, 190 alla staccata con 100 CV?
225km/h con 150 asinelli (la potenza della mia megane non era espressa in
cavalli... da quanto era "ferma" :P )
Fai conto che metti la 5a prima del traguardo e poi... ti addormenti! :)
Circuito abbastanza inutile anche in moto, forse, e dico forse, con 550
cavalli è "divertente". Tanto per intenderci abbastanza cavalli per dover
parzializzare alla curva dopo la 1a variante (curva grande?? non ricordo)
IMHO vale la pena solo per la Ascari dove la traiettoria va curata
tantissimo.. ed è bello sentire scivolare l'auto a quelle velocità, e per
l'ingresso della parabolica, veramente spettacolare!! Volendo, fai metà
curva di traverso con il volante dritto appena impostata la curva in maniera
un po sporca :)
--
McRae(26,200,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, Delta HF Integrale 16V driver & lover
ICQ#1355575 VENDO Akrapovic completo per R1 550E tratt.
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 Effetto Zanardi?
Le ho notate pure io....
Un'altra cosa 'strana' del Ring di cui non ho mai parlato è l'altissimo
numero di persone disabili presenti.
E pieno di carrozzelle.... penso tutti motociclisti (penso di più) o
automobilisti (penso meno) che non hanno perso la passione malgrado quello
che gli è successo.
Persone da ammirare....


 Persone da ammirare....
Senz'altro.
 :-)
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giů, osti!!!"

ale
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "

 fidanzata!?!?!?!
Non è che c'era PURE Principe...è che a tua differenza ha buoni rapporti con
gli altri IDAni e ci siamo trovati un pò tutti prima...
Io sinceramente non so che tipo di rapporti ci siano fra voi due e in fondo
non mi interessa.... mi limito ad osservare che a lui tutti lo salutano e lo
cercano mentre tu non ti sei mai fatto vivo a una cena o a un raduno e c'è
una certa fetta di IDA che ti considera "male".
La batutaccia che hai scritto non è che contribuisca a rasserenare gli
animi....
Te lo dice uno che più di tre anni fa si è affacciato su IDA ed è stato
bastonato e insultato MOLTO pesantemente un pò da tutti... però alla prima
occasione mi sono presentato in Ascari con un bel sacchettino con dentro
tutto quello che mi serviva per 'dimostrare' che non ero un troll o un
ballista.
Casualmente da quel momento, anche le persone con cui ero andato giù pesante
mi hanno considerato perlomeno una "persona", pur senza approvare il mio
pensiero....
Questo succedeva un paio di mesi dopo che sono arrivato qui...... tu sei qui
da troppo tempo senza che abbia dato un segno della tua buona volontà.
Quindi il buon Dottore ti da dei buoni consigli.  :-)
1) Se una persona non ti va, evitala o fai in modo, visto che siamo in un NG
pubblico, di non essere plateale ne noioso per gli altri a cui non frega
nulla dei vostri litigi .... non andare a stuzzicare sempre
2) Fatti vivo..... nessuno ti picchiera se non te le vai a cercare...  :-)
Ripeto.... trova il modo di 'socializzare' in modo fisico con gli
altri...altrimenti si va avanti in eterno in questo modo che trovo poco
piacevole.
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Sei qui perché intuisci qualcosa che non riesci a spiegarti. Senti solo che
c'è. È tutta la vita che hai la sensazione che ci sia qualcosa che non
quadra nel mondo. Non sai bene di che si tratta, ma l'avverti. È un chiodo
fisso nel cervello, da diventarci matto.

 McRae(26,200,150 su 2 ruote,RSM)
Rostro
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Mai detto.
è vero!
infatti hai detto:
"Il rally per noi sono briciole che lasciamo volentieri alla
concorrenza."
http://tinyurl.com/rptz
quindi la parola *bischeri* non compare, come giustamente da te fatto
notare.
bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare.
Nicholas D. Wolfwood
--
"La vita è una storia narrata da un idiota"
William Shakespeare
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 cappello!!! :-))
Boh... io vado a memoria.... ma mi sembra proprio fossero i 225...
Se ho detto cavolate me ne scuso... ora come ora proprio non ho elementi per
confermare la mia tesi.. per cui mi fido di te.
Piů dei 200 sicuramente... ricordo che con la mia ragazza a bordo li
superavo ben prima della staccata ed erano i primi giri.
Cmq ti parlo della pista con la 1a variante "vecchia".. ma non credo che
cambi molto il punto di frenata...
Boh...


 Boh... io vado a memoria.... ma mi sembra proprio fossero i 225...
Con le 195/50, che fanno si' che il mio tachimetro sia tarato esattamente
del 10%, io arrivo a fine rettilineo a 205 di tachimetro, che sono quindi
185 reali, e con questa velocita' ho fatto 2'32". Ciao! :-)


 cappello!!! :-))
Guardavo un po di dati in giro...
una R5 gt turbo con 120cv fa il 0-1000 con velocità d'uscita di 180km/h
(velocità max 207) e un tempo simile lo fa un golf 3 16V (181km/h). Mi
regali 4km/h in più di un golfaccio? :)
Dicevamo.. segnava più dei 240, con velocità effettiva di 225, siamo
sull'8.5% di errore dello strumento (che ci può anche stare).
Quindi i 225 segnati "diventano" 205 all'ora.... se in un km da fermo
raggiungo i 185 reali... vuoi che partendo da 130 non arrivi a 205 all'ora??
Non mi sembra così incredibile. Considera che quell'auto ha una buona
aereodinamica....
Chiaro che parlo di velocità di tachimetro.. ho solo quel dato ovviamente...
anche tu credo...
Ciaooooo
McRae

bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare.
;)
ciao
ale

tedeschi, americani e giapponesi !   : - (
ROTFL
ciao
ale

tantissimo.. ed è bello sentire scivolare l'auto a quelle velocità, e per
Beh, anche le due di Lesmo e la Parabolica penso non siano male... e
forse nemmeno la Roggia, se piacciono le chicanes. Per i miei gusti
ritengo basti: certo, non e' il Nurburgring e anche in Italia abbiamo
certo di meglio, ma... non credo che sia da buttar via, ecco.
Soprattutto per il fatto che le vie di fuga mi pare non manchino,
mentre se io devo andare in pista senza vie di fuga... beh, tantovale
che vada per strada. :)
Elfer

 che vada per strada. :)
Beh dai.. non č proprio cosě!
--
McRae(26,200,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, Delta HF Integrale 16V driver & lover
ICQ#1355575 VENDO Akrapovic completo per R1 550E tratt.
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

Se giri a imola e mugello, monza la lasci perdere alla grande.
SI, ok, ma quanti giorni al MILLENNIO e' possibile girare a imola e
mugello ??? 
:(
ciao
ale

 mugello ???
2-3 credo :PPPP
Scherzi a parte... a parità di distanta, andrei a varano o a misano
piuttosto che a monza.
Da provare una volta.. quello si...


Da provare una volta.. quello si...
Sisi, capisco cosa intendi...pensa a me che ho il mugello a 1 oretta
da casa e non posso andarci... :)
ciao
ale

Beh dai.. non è proprio così!
Al 'ring mi pare proprio di si': bellissimo, mi piacerebbe andarci
ma... a vedere e ad andare di regolarita' con buon passo, non a fare
il tempo: non considero un optional riportare l'auto indietro intera.
Elfer

piuttosto che a monza.
Ma quello probabilmente pur io: dovendone scegliere una fra l'altro
risparmierei anche i freni... ma potendo le alternerei.
Elfer

il tempo: non considero un optional riportare l'auto indietro intera.
Intendevo... che almeno girano tutti nello stesso verso...
Ciaoooooooo

Intendevo... che almeno girano tutti nello stesso verso...
Anche sulla Cisa o sulla Serravalle tutti girano nello stesso verso, e
non vedrei molta differenza, in una giornata di scarso traffico, fra
le due... il paracarro a centro curva cieca lo puoi trovare cmq (i tir
non ci sono, ma mi dicono che ci sono persino i pullman...), vie di
fuga zero... l'unica differenza e' che non ti possono ritirare la
patente :)
Elfer

> Caspita, 190 alla staccata con 100 CV?
Un centinaio possono essere un po' più di cento :-) Diciamo che con
110-120cv i 190 dovresti vederli se non esci proprio fermo dalla parabolica.
Ad esempio la mia fa i 170 a limitatore di 4a, 20kmh in 5a penso di
prenderli se la metto sul traguardo ;-)
Con una Porsche Carrera 3.6 ipotizzerei 230-240kmh, dato che più sali di
velocità, più il rettilineo diventa "corto", come dicevi tu.
PEr il resto, l'unica cosa che cambierei di Monza è la 1a variante. Il resto
è molto bello e permette di prendere un po' fiato tra una curva e l'altra.
Molto bello il tratto dalla staccata della Roggia al Serraglio, l'Ascari e
la Parabolica.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 185 reali, e con questa velocita' ho fatto 2'32". Ciao! :-)
Con 130cv vero? :-PPP
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

velocità, più il rettilineo diventa "corto", come dicevi tu.
Piu' o meno dovrei essere da quelle parti anch'io, allora. Andando a
naso ci ho preso :)
Elfer

 probabilità di vincere il titolo costruttori.
Il numero crea parziale vantaggio solo grazie alla menata delle 
zavorre.
Altrimenti la differenza tra essere in 4 e essere in 20 sarebbe 
risibile.
A meno di non tornare sulla storiella che siccome le BMW sono di più 
allora buttano fuori di proposito i piloti Alfa ........ come se tutte 
le BMW corressero per lo stesso team .......