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Titolo: riflessione sulla trepiuno ( nuova 500)

Stavo "seriamenete" lavorando stamane quando mi è venuto in mente questo.
La trepiuno mi par di capire in configurazione "normale" ha in pratica 2
posti + due strapuntini ( vedi 
http://www.infomotori.com/a_17_IT_4762_7.html
) ma facendo slittare avanti il sedile anteriore passeggero si ottiene un
comodo terzo posto ( vedi sempre lo schemino).
Ora , guardando l' immagine mi sembra di capire che in questa configurazione
a tre posti , il passeggero anteriore si trova più avanti di chi guida , la
mia sensazione è che tolga quasi completamente la visuale a destra , in
effetti potrebbe anche diventare difficoltoso vede lo specchietto destro (
tutta da verificare questa cosa )
Che dite ? la mia ipotesi è plausibile ? e sopratutto un difetto del genere
quanto peserebbe sulla macchina in questione ?
Ciao
DrMorbius
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 quanto peserebbe sulla macchina in questione ?
Leggendo questo post mi e' venuta in mente una cosa.
Un mio amico e' alto piu' di 2 metri, e non e' nemmeno magrolino. Ha una
punto 3 porte, prima serie. Quando ha preso l'auto si e' fatto modificare il
sedile del guidatore, in modo che potesse arretrare piu' del normale. Ora
arriva quasi ad appoggiarsi alla panchina posteriore. E' molto difficile
viaggare in 4 in quella macchina, di solito si viaggia in 3, con il sedile
del passeggero abbastanza avanti rispetto a quello del guidatore. Insomma e'
una situazione forse simile alla nuova cin-cen.
Lui non si e' mai lamentato della cosa, anche se non e' la prima volta che
lo vedo piegarsi in avanti per guardare a destra uscendo da uno stop ad
esempio.
Cmq appena lo vedo mi informo meglio.
maz

 mia sensazione è che tolga quasi completamente la visuale a destra , in
mi viene anche in mente se non possa essere piu' rischioso per il passeggero
anteriore, in caso di urto, vedersi sparare l'airbag in faccia ad una
distanza così ridotta dalla plancia... :-o
sicuramente però studieranno la cosa ad-hoc per l'evenienza...
-- 
Sephiroth (RM, 23, 60)
Fiat Punto II Driver
http://fun.supereva.it/sephiroth1980

distanza così ridotta dalla plancia... :-o
forse in quella configurazione l'airbag è "frenato" oppure viene
arretrato anche lui.
Nicholas D. Wolfwood
--
"But I'm a creep
I'm a weirdo
What the hell am I doing here?
I don't belong here."
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 distanza così ridotta dalla plancia... :-o
dalle immagini, che IMHO non sono molto chiare, la distanza tra il volante e
lo spazio che occupa il guidatore, e quello tra il cruscottino (sembra
essere ridotto a destra) rispetto al passeggero sembra uguale però.
nella quinta immagine, dietro, più che un "divano" sembra però un grande
"vano porta oggetti", come per lo spazio dietro i sedili della GT2.
tutto IMHO
ciao
--
Max  (19, 130, Ts)
Fiat Barchetta driver
Porsche 911 (996) dreamer
"Guidare italiano è un'arte..." (Jody)

distanza così ridotta dalla plancia... :-o
Dài, è evidente che se la producono non ti vendono una macchina che se
guidi non riesci a vedere lo specchietto destro e se sei il passeggero
l'airbag ti viene sparato in faccia. Troveranno una soluzione,
ovviamente! :-)
Daniele

 ovviamente! :-)
nella Uno seconda serie dovettero aumentare lo spessore delle lamiere perchè
nella prima versione si scartocciava un pò troppo facilmente.
In america non mi ricordo che macchina ha il simpatico difetto per cui
inizia ad accellerare fino arrivare a manetta e tutto questo da sola.
la visibiltà posteriore di certe macchine è talmente ridicola che lo stesso
4r consiglia di montare i sensori di parcheggio
per fare giusto due esempi che mi vengo al momento in mente
ma se ne possono fare molti altri
Sai davvero convinto che le aziende automobilistiche( dico in generale) non
vendano macchine con errori progettuali anche gravi ?
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