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Titolo: arrivata e ritirata CLK allego [IDA-TEST]

Martedì sera scorso è arrivata la telefonata dell'arrivo in concessionaria
della
"cielekakkina" come l'ho gia simpaticamente rinominata e mi sono fiondato
immediatamente a vederla
La prima battuta nel vederla in quel sotterraneo buio è stata "porka t****a"
mi sa che nero interno nero è un po' troppo da puscer......... accompagnato
da una sonora risata del venditore che prontamente e per nulla scoraggiato
dalla mia esternazione ha preso il comando della situazione e ha portato
l'auto all'esterno.
La seconda esternazione a questo punto è stata:  MAGNIFICA e me ne sono
innamorato a seconda vista :-))
In MB come sempre impeccabili dalla preparazione dell'auto alla consegna che
si rivela sempre una festa :-)
mini IDA TEST
Ho potuto per ora farci ancora pochi km ma sono bastati per capire che
l'auto è
un'auto di ottima fattura sia per gli assemblaggi che per quanto riguarda la
scelta
dei materiali.
Nera interni neri e cambio NAG5.
Il motore è ottimo anche se non si ritrova di sicuro la cattiveria del
temibile
3.0 d dei confratelli bimmer, adatto a lunghe trasferte autostradali ed
escursioni
in città e fuori città. Se si spinge a fondo comunque si fa sentire
piuttosto bene.
Il cambio è davvero ottimo e comodo, sto incominciando ad usarlo in modalità
sportiva dopo i primi 1000 km e offre velocità di cambiata non da SMG2 ma
è decisamente anni luce dalle vecchie generazioni di cambi.
Inutile dire che però l'automatico ammazza qualsiasi velleità
sportiva............
Cerchi da 17 gomme di maggior dimensione e assetto sportivo riescono a
garantire
alcuni attimi di divertimento, sarà che ormai sono abbituato alla mia A4
Quattro
ma non riesco a fidarmi comunque di questa clk specie sui curvoni veloci
degli
svincoli autostradali proprio la dove l'audona da il meglio di se stessa.
Voto globale 9 soprattutto se vista sotto il punto di vista della fattura e
della comodità,
con quel non so che di sportivo che la caratterizza.
Ciao a tutti
--
Tony© (BS,130, 170 & 300) 450kKM~ sempre tutto IMHO
----------------------------------------------------------
Chi non osa nulla, non speri in nulla.
----------------------------------------------------------
A4 Quattro Avant, Clk 270 CDI & De Tomaso Pantera GTS driver
aermax2003...@yahoo.it
 
http://www.idanet.net
spegni i fendinebbia per rispondermi

 svincoli autostradali proprio la dove l'audona da il meglio di se stessa.
Puoi specificare meglio quello che hai detto?  :-O
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Se per te "guidare" è guardare il panorama mentre viaggi,
non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia


significa che la tenuta/stabilità di un'Audi Quattro, soprattutto in
condizioni di scarsa aderenza, è inavvicinabile... Quindi c'è un ovvio
"blocco mentale" rispetto ad una TP
Il rovescio della medaglia è che è una delle auto meno "coinvolgenti" che
esistano sulla Terra (ma per fortuna se voglio divertirmi ho il Duetto...)
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 114+180+75+54)

 esistano sulla Terra (ma per fortuna se voglio divertirmi ho il Duetto...)
Capito...poi passa... :-)
Un giorno, sull'asciutto, metti giù e ti accorgi che vai COME una TA o una
TI e in più, a parità di velocità, ti diverti... :-)
Io l'ho definitivamene assimilato dopo 6 mesi.... sono un pò tardo... :-)


non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia
Rubata e opportunatamente modificata dalla pubblicita della nissan
350z
--
Downfall_ [22 (75,120) VE]
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

 esistano sulla Terra (ma per fortuna se voglio divertirmi ho il Duetto...)
...vabbè ma "paracarro sei e paracarro resterai"..
:-))
ciao
HFil

 350z
Erano due settimane che stavo aspettando la prima persona che si sentisse
offesa (inutilmente poi...) OPPURE il primo che capisse da dove arrivava...
Per fortuna sei arrivato prima tu...
Si, è l"estensione" della pubblicità della 350: " Se vuoi guardare il
panorama, parcheggia "
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub


 :-))
da che pulpito....
pensa al nostro amico salmonato.... :-PPPPPP


Per fortuna sei arrivato prima tu...
Beh dai, è una rivisitazione personale comprensibile.
Cmq prima mi ero dimenticato un pò di faccine....
tiè :-PPPPPPPPPPPPPPPPPP


 la sicurezza di osare oltre un ipotetico limite...
Domanda tecnica: la tua slk e la vecchia clk avevano ancora lo sterzo a
circolazione di sfere??
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 circolazione di sfere??
boh.. sai che proprio non me lo ricordo...
Comunqnue come diceva anche Paolo sulla Clk, forse non č tanto lo sterzo
(che comunque trasmette pochissimo quanto a sensibilita ed io lo trovo
leggero) ma č proprio l'assetto che č eccessivamente turistico o comunque
a rendere lo stesso sterzo impreciso... nei curvoini in particolare ad
ampio raggio e in velocita si deve sostanzialmente correggere spesso la
traiettoria che non appare mai stabile e precisa, per altro la stessa cosa
era descritta nella prova di elaborare (se non ricordo male)... insomma
l'abbinamento assetto/sterzo ti invogliano poco a correre e questo in
genere vale per tutte le Meredes che io ho provato anche molto vecchie
(non conosco quelle degli ultimi anni).... e questo č anche uno dei motivi
per cui dico che non č sapere da che parte viene la trazione per avere la
certezza che un'auto č bella da guidare.... gli stessi curvoni affrontati
con una vecchia Lancia Gamma di quasi 30anni fa e TA sono tutto un'altra
cosa e un vero piacere
ciao
HFil

> Puoi specificare meglio quello che hai detto?  :-O
azzo DOC vabbuò che aggiù scritt tutt veloc ma propr così male non me
sembrava mica!!!
;-)))
l'audi quattro la vedo imbattibile come stabilità sul veloce, come dice
Cosettini mi sono assuefatto :°°°°°
ciao!


 HFil
Ciao!


 escursioni
Il 270CDI mercedes come prestazioni và confrontato con il 320cd (che è
nettamente superiore), senza scomodare il 330cd.

 offesa (inutilmente poi...) OPPURE il primo che capisse da dove
arrivava...
Se è per questo, io ci sono arrivato da quando ho comprato EVO...sulla prima
pagina c'è la pubblicità della 350Z (Che peraltro ho trovato in giro e
giustamente, essendo con la Seicento, ha deciso di ridicolarizzarmi
aprendomi tutta la II in faccia...io ovviamente ho tirato giù i finestrini e
ascoltato in crisi mistica :-)))
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig
"Se i tuoi freni non hanno ceduto, sei andato troppo piano"

 nettamente superiore), senza scomodare il 330cd.
Don't touch my Bimmer.
--
Tony© (BS,130 & 300) 400kKM~ sempre tutto IMHO
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Chi non osa nulla, non speri in nulla.
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A4 quattro Avant & De Tomaso Pantera GTS driver
aermax2003...@yahoo.it
 
http://www.idanet.net
spegni i fendinebbia se vuoi scrivermi!

 A4 Quattro Avant, Clk 270 CDI & De Tomaso Pantera GTS driver
Un momento! Ha i la Pantera e ti sei preso la MB a nafta?????
vabbè, cià
-- 
Fabrizio (39.999999,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona"

 Senti ma, tornando serio, almeno hai pensato alla 330cd?
Nemmeno per  mezzo instante: auto vecchia destinata a finire a breve, e che
per altro mi ha stufato abbastanza avendola vissuta da guidatore per molto
tempo nella versione 328 Ci.
Ciao
-- 
TonyŠ (BS,130, 170 & 300) 450kKM~ sempre tutto IMHO
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Chi non osa nulla, non speri in nulla.
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A4 Quattro Avant, Clk 270 CDI & De Tomaso Pantera GTS driver


 tempo nella versione 328 Ci.
Stufato la 328ci?
Incredibboli! :-(((
cià
-- 
Fabrizio (39.9999999,192, TO)


 Incredibboli! :-(((
l'emmona potrebbe fare miracoli in tal senso......
Comunque era un modo per dire che, avendola avuta sotto gli occhi e sotto le
mani e piedi per molto, sto aspettando la nuova uscita.
Ciao
-- 
Tony© (BS,130, 170 & 300) 450kKM~ sempre tutto IMHO


 mani e piedi per molto, sto aspettando la nuova uscita.
OK!
Cià
-- 
Fabrizio (39.9999999, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona"