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Titolo: Preventivo elaborazione motore 500

Il mio mecca mi ha preparato il preventivo per "pepare" il
bicilindrico della 500. Sono graditi commenti e suggerimenti:
Equilibratura e alleggerimento bielle 300.000
fasce e lappatura camme 100.000
lavoro testa 100.000
stappatura e ritappatura motore 80.000
lucidatura albero e cilindro 80.000
levigatura cilindri 30.000
serie testa + cilindri + pistoni 650 cc 150.000
gruppo distribuzione 66.500
guarnizione motore e paraolio 59.000
3.5 kg olio sintetico 52.000
boccole bielle e alesatura 48.000
2 collettori scarico speciali 48.000
carburatore dell'Orto maggiorato 200.000
disco frizione Panda 30 con parastrappi 95.000
manodopera interna 600.000
totale 2.000.000 (lo scarico ce lo metto io)
vi sembra esagerato?
quello che incide di piu' sono le lavorazioni
meccaniche dei pezzi perche' il mio mecca sostiene
(e io sono daccordo) che il motore se e' perfettamente
equilibrato ha una durata molto maggiore anche del
motore di serie che non subiva una accurata equilibratura.

 wrote in message
74e49a5b.01102...@posting.google.com...


non sostituire anche la bielle e i pistoni con cilindri diametro 79.6mm e
Ciao, perche' il motore gia' pronto non mi garantisce che sia
perfettamente equilibrato , per quanto riguarda il motore 126,
preferisco che dal difuori non si veda che il motore e' stato
modificato o elaborato. lasciando il basamento originale
e' molto difficile che alla revisione qualcuno me la bocci.


 
cut
Commento : Che spettacolo! Dai finisci l'opera che alla prossima ida
pizzata a FI vieni con quella! ^_^
Auff..... aiutatemi a convincere mio zio a non dare via il suo
cinquino.... giuro... se lo butta lo prendo io! ^_^
Lampeggi...  :D
-- 
Saluti da zOVERtŽ!  (20,82,103++,SI)
ICQ# 53729468       
zov...@inwind.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover
___________________________
OCIO:
    "
zov...@tin.it
" 
 ha lasciato il posto a  
   "
zov...@inwind.it
"
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ

Ciao Zover, cerca di salvarlo quel cinquino.... comunque ho un'altra
500 ancora piu' spinta , con assetto sportivo, magari al prossimo ida
raduno vengo con quella.

Io sui maggiolini per gli amici chiedo 300.000 di manodopera per il
blocco motore +200.000 per l'allestimento completo dei lamierati e
accessori e +100.000 di inastallazione sul veicolo.
I prezzi di rettifica sono nell'ordine di grandezza giusto, anche se a
mio avviso c'e' un leggero caricamento. Nel complesso mi pare onesto.
Ricordati di mettere l'albero del 126, eviti di contrappesare l'albero
originale.
Se tocchi il peso delle bielle devi ritoccare il contrappeso
sull'albero, riequilibrandolo con un volano a zero.
ma non dovevi farlo piu'spinto? mi pare una preparazione normale
PEPPE

un bel volano alleggerito no?
sulla mia l'avevo fatto artigianale, aveva una ripresa spettacolare per
una cinquina.
che carburatore metti? cioč, usi l'aspirazione originale?
ho visto quella del mio vicino con 2 stupendi tromboncini cromati,
eliminando il tubo del filtro aria originale.
con lo scarico csc inox della mia, che prima di rottamare ho tolto, fa
davvero un rumore spaziale
-- 
ciaociao!!
togli _NOS_PAM_ per rispondermi in email
        ******* SMART BASTARD INSIDE *******
         il sito 
http://users.iol.it/alman/
  la smart 
http://users.iol.it/alman/smart/smart.htm
     Alberto aka _cAsO_ (28,55++,MI) from I.D.A

 un bel volano alleggerito no?


usa la testa del 26, non perdere tempo con quella della 500 con i
condotti piccoli.
la testa del 26, da originale, rende di piu'di quelle della 500
lavorate.
PEPPE