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Titolo: Scusatemi..consiglio urgente...

Ciao a tutti.. scusatemi se irrompo così bruscamente nel vostro NG...
sperando di non essere OT, vi chiedo:
domenica devo partire urgentemente per la valle d'aosta con la mia fida clio
1.4 RT del 92 (a iniezione..) e ho notato giusto oggi pomeriggio (la solita
sfiga) che mi si è accesa per un attimo e in due occasioni diverse a motore
caldo, la spia della batteria...
Arrivato nel box ho controllato col tester a motore acceso il voltaggio e
dava 13.5\14......
rischio qualcosa a partire così? secondo voi è l'alternatore? credo che non
c'entri niente ma ho cambiato da poco il motorino d'avviamento e un'altra
cosa...quando avvio la macchina a freddo, la cinghia "fischia" (dico sempre
di farla tirare, ma non ho mai tempo!!!!), ma quando mi si accende la spia
non sento nessun rumore particolare...
Datemi qualche consiglio please! Devo proprio partire domenica..  :-(

 Datemi qualche consiglio please! Devo proprio partire domenica..  :-(
Molto probabilmente si accende la spia perche' il motore ha il minimo
basso...tentando di spegnersi fa accendere la spia della batteria.
Comunque fai tirare la cinghia ausigliaria e fai verificare i corretti
valori lambda..con sto caldo magari aspira poca aria il motore!!
Ciaooooooooooooooo
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120

 valori lambda..con sto caldo magari aspira poca aria il motore!!
Ho il filtro dell'aria un pò sporco.. potrebbe essere..
Comunque non rischio di rimanere a piedi, vero?

caldo, la spia della batteria...
Ho il tuo stesso motore, ma a carburatore, e quella spia mi si è accesa
più volte in ogni condizioni di utilizzo....
Col tempo la situazione è peggiorata (si accendeva sempre più spesso) e ti
dico subito cos'era: l'alternatore.
In ogni caso la macchina non si ferma e può andare avanti migliaia di km
prima che l'alternatore si rompa e inizi a non caricare più (nel mio caso
quasi 8K km....)
Vai tranquillo e tieni sotto controllo il quadro.... Nei momenti in cui si
accende la spia significa che l'alternatore carica troppo (a 16-17V), ma
non succede nulla.
P.S. Monta un voltmetro da qualche parte, così stai più tranquillo.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

 non succede nulla.
Io credevo che si accendeva perchè caricava troppo poco!!!


Anche. 
Il significato della spia è "anomalia nell'impianto elettrico", non
importa quale sia il problema. Se carica troppo o poco, lui te lo segnala.
Comunque non c'è modo di vederlo, perchè ovviamente le macchine sono
bastarde e quando vai a controllare è tutto ok...... L'unica è beccarlo
sul fatto, cioè avere un voltmetro in plancia e vedere il problema in
diretta :-)


caldo, la spia della batteria...
E' l'alternatore, anche io con la Clio ho avuto lo stesso problema,
vai pur tranquillo quanto si accende decellera un pò e la spia si spenge,
il fatto è dovuto che l'alternatore carica troppo.
L'elettraudo di fiducia mi ha consigliato l'intervento solo quando la spia
rimmarra sempre accesa,
cmq se devi partire ti conviene farlo sistemare subito.
Saluti
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v driver
26, 106+, RM
"Il mio unico limite ... le Michelin Cement Energy !"
http://tigrawebclub.supereva.it
-- 
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