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Titolo: Aiuto!! Non sono capace a guidare?

Ciao, sono il ragazzo che aveva avuto problemi con l'autoradio del Grand 
Vitara (e che tutt'ora li ha).
Ma non voglio parlare di autoradio in questo post, ma del comportamento, a 
mio avviso anomalo, che la macchina ha nella guida su strada.
Premetto che questa è la prima macchina a TP che abbia mai avuto, e anche la 
piu potente (sebbene sia solo un 2000 con 120 cavalli).
Ho notato che quando piove, o quando fa freddo, o insomma in condizioni di 
aderenza che non coincidono con la perfezione, che la macchina scoda di 
brutto.
La cosa mi preoccupa perchè anche sul dritto, diciamo ai 20 all'ora, appena 
innestata la seconda, se schiaccio a fondo (questo solo su fondo bagnato 
ovviamente), il culo se ne va.
Questo non mi ha ancora causato problemi, ma se dovesse mai succedermi una 
cosa del genere in una rotonda, probabilmente sfascerei l'auto, e questo mi 
fa girare le OO.
La cosa strana è che le gomme SONO NUOVE!!!
Suggerimenti? E' normale? Sono io che non so guidare? E' la trazione 
posteriore che fa davvero cosi schifo?
Grazie!
PS: per rincuorarmi un po' del fatto che in strada si comportava male, ho 
deciso di farmi un bel giro in fuoristrada. 3 ore e un bel traino (oltre che 
essermi coperto di terra da testa ai piedi) per uscire da un pantano di 
fanghiglia schifosa. Beeeeeeelllliiissssssima giornata!!!
Andrea 

 posteriore che fa davvero cosi schifo?
LOL
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really
as fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the
answer .. NO!"
Fonte di supremazia, Sua Maestà N62 :
http://www.g2kweb.it/?3289
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
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 o mIRC 

 Grazie!
Prego...
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 Grazie!
Suppongo tu parli della vecchia Grand Vitara.
Quella è quasi un fuoristrada classico, longheroni, ponte posteriore rigido, 
distribuzione dei pesi abbastanza sbilanciata, quando ci sei solo tu a bordo 
insomma è un po' come guidare un Ducato scarico o simili e la TP si fa 
sentire in tutte le sue *peculiarità*, non ci sono tutti gli accorgimenti 
presenti su una berlina che ha sospensioni ben più sofisticate, 
distribuzione dei pesi migliore, e tutta l'elettronica che mantiene in vita 
gli AR di questo mondo nonostante tutto ciò che fanno per arrampicarsi su 
per i platani ;-).
Quindi non ti resta che fare una certa attenzione quando sei sul bagnato, 
anche perché comunque non c'è scritto da nessuna parte che devi per forza 
schiacciare a fondo a 20 all'ora in seconda in una rotonda viscida! :-)))
Ci vuole un piede delicato e bisogna ricordarsi che si sta guidando un 
fuoristrada, non una M3.
E poi ci si consola andando a cinghialare laddove le M3 non andrebbero 
nemmeno se le pagassero! :-) 

 La Grand Vitara è TP???????? Semmai TI....
La vecchia Grand Vitara aveva la TI inseribile.
Era quasi un fuoristrada alla Land Rover. 

 ha scritto nel messaggio 
news:43dcfd5a$0$327$5fc...@news.tiscali.it...


 nemmeno se le pagassero! :-)
Verissimo enorme soddisfazione settimana scorsa, ho tirato fuori il mio 
amico che si era impantanato con non so quale mercedes sulla sabbia
 :-))))

 :-))))
:-))) 


Il Vitara non ha differenziale centrale.
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (29,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 


Niente alleggerimento del gas in sovrasterzo di potenza perchè è una TP, 
quindi bisogna gestire la trazione modulando il gas


 nonostante tutto ciņ che fanno per arrampicarsi su per i platani ;-).
Altra falsitą di sinistra ...
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really
as fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the
answer .. NO!"
Fonte di supremazia, Sua Maestą N62 :


fanghiglia schifosa. Beeeeeeelllliiissssssima giornata!!!
Goditi la tua macchina dove deve essere effettivamente usata, cioe` in
percorsi da fuoristrada leggero e non per fare le rotonde a 90
all'ora.
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna
Tessera B.A.R. 
n.ro
 14

La Grand Vitara è TP???????? Semmai TI....
Sembra anche a me... magari potrebbe essere a trazione integrale
inseribile... oppure con partizione della trazione 60 per cento al
posteriore, il che e` piu` che sufficente per rompere i maroni su
strade normali. :-)


Mi è piaciuta la tua risposta!
E mi ha fatto pensare (per un picosecondo) di provare a fare quella storia 
di scalare in seconda e derapare in curva....mmmm meglio di no (non 
ancora....ce l'ho da due mesi).
Grazie ancora e ciao a tutti!
Andrea
"VirtuaKANNABIS!" <vka...@NOSPAMalice.it> ha scritto nel messaggio 
news:9g4qt1h5tgcsa1pf9...@4ax.com...


 quindi bisogna gestire la trazione modulando il gas
Attenzione con i suggerimenti, se per "alleggerimento del gas" intendeva 
"parzializzazione" e se per "gestire la trazione modulando il gas" intendi 
"telegrafare", beh per un inesperto č meglio molto meglio la 1°. 

 
Cacchio come il campagnola che aveva mio padre, e guarda caso nel 1985. 
Chi se la ricorda la meganevicata di quell'anno?
Comunque la TI inseriscila e vedi come viaggi sui binari. Se poi vuoi 
fare un po'il fesso vai di TP e ti diverti

 ha scritto nel messaggio 
news:driunm$2ns$1...@nnrp.ngi.it...

Direi che il paragone e' offensivo per la LR che, tra l'altro, e' 
un'integrale permanente. 

 ha scritto nel messaggio 
news:43dd2ce3$0$27302$4faf...@reader2.news.tin.it...

Naturalmente parlavo della Land Rover classica, quella mitica, non di quelle 
recenti, insomma recenti (dal 1983-84 in avanti).
La 109, la 88, questa roba qui.
http://www.roversnorth.com/idgifs/EIIA109SW.GIF
Il paragone poi non era affatto offensivo, ho scritto "quasi alla", capisci?
Era un modo per spiegarsi con il riferimento classico per eccellenza 

nulla, ora devo dosare parecchio!
"tutta questa cavalleria" non creerebbe alcun problema su una macchina
con un telaio e delle sospensioni serie.
Hai comprato un fuoristrada? Bene, sappi che IN strada e' fuori dal
suo ambiente naturale e comportati di conseguenza.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

cut
prima dell'attuale yaris,
mia madre aveva una vitara, la versione berlina però, non sw....
il 1,6, sfortunatamente 8 valvole
ai tempi ero neopatentato, ma quando la strada era bagnata era una goduria 
partire in derapata o derapare mettendo subito seconda...
mi divertivo un sacco :))
peccato consumasse in maniera impressionante...
concludendo la macchina in sè non mi diceva niente, soprattutto come guida e 
comportamento su strada
però la TP le alzava il voto finale :-PPPPPPPPP
-- 
NIKO from Valtellina
Lancia Delta 1.6 LE '94 driver - " la spugna lenta"
Yamaha R6 '02 driver - "the dream" 

Ciao Andrea, mi ricordo di te.
Beh si tratta di una fuoristrada, non puoi pretendere che tenga la strada
come un auto.
Con una trazione anteriore il fuoristrada andrebbe probabilmente via in
sottosterzo...
Prenditi una trazione integrale, una autovettura e non un fuoristrada, o
anche solo trazione anteriore, e vedrai che non ti risuccede.
:-)
Ciao.
Paolo
http://paolov5.altervista.org
-- 
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ab...@newsland.it

 Grazie!
Devi accelerare come se stessi schiacciando un uovo.. ;)