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Titolo: IDA_PISTA--->Cellole DAY

Salve idani!!!
Allora...innanzitutto auguri x il 2003...
A me l'arduo compito di scrivere la pistata di ieri che abbiamo fatto noi
napoletani..
La pista prescelta è un circuito x Kart e moto, lungo circa 1 km, e
ricchissimo di curve strette; si trova a cellole in provincia di Caserta.
Il prezzo per girare è di 15  euri x 15 min.
La pistata era stata programmata in un precedente raduno, e sarebbero dovuti
esserci anke ginko e carlo da roma...(non so chi sia!!):-p
ginko xò era ammalato e dell'altro nn si è vista traccia...
Dunque, appuntamento alle 1030 davanti allo stadio S Paolo a Na, ci
ritroviamo io, AndrewTs + amico e Elektobank.
Andrew arriva con qlke minuto di ritardo dovuto a lavaggio auto
imprevisto.Dopo i saluti e gli auguri ci presentiamo all'amico di AndrewTS
che ha una bella civic con i 17 (molto belli imo).
Ci avviamo per prendere la tangenziale, ma io ed Elektrobank ci fermiamo
causa rumore proveniente dal lato dx della mia auto...
Accostiamo e togliamo un pezzettone di nastro isolante + gomma ke si era
incollato alla ruota...
Ripartiamo e riprendiamo la tangenziale, che viene percorsa alla mediia di
130 km/h..Arriviamo alla pompa di benzina abbandonata dove ci attende
johnnyL che arrivando scivola di qlke cm sul pavimento di piastrelle e si
bekka i sorrisi di tutti..:-P
Dopo i saluti , constatiamo che il posto è ottimo x trombare (e si è notato
che elektrobank ha segnato km e strada su un taccuino)...
Cmq, dopo una sosta al Wc x me ed elektrobank, ci mettiamo in viaggio sul
raccordo x Cellole, senza prima che JohnnyL non ci imponesse di non
cinghialare e di andare piano...
Il viaggetto di 40 km procede tranquillo sui 120 con picchi di 140...
Arriviamo a Cellole e io mi faccio tutte le svolte con le frecce bloccate da
una misteriosa paralisi...O__o
arriviamo in pista, dove ci stanno vari Kart e varie moto da pista che
girano...
Svuotiamo le auto da tutte le cianfrusaglie, che vengono gentilmente
ospitate nella Corolla di johnny e nelle Civic di Fabio.
Andiamo a sganciare il dinero al MASTO  e gonfiamo le gomme di
elektrobank...
aspettiamo il nostro turno mentre johnnyL si sistema fra macchine e
cavalletti...
é il nostro turno...l'adrenalina sale...alle stelle!Saliamo in macchina,
cinture allacciate, posizione ok...arriviamo all'ingresso della pista.
Partiamo no???NOOOOO!!!i caski!!!Abbiamo dimenticato (volutamente:-P) di
prendere i caschi...scendiamo e li andiamo a prendere.
ora è tutto pronto, e dopo un paio di capocciate sui montanti delle portiere
ci mettiamo in macchina...Motori accesi, parte andrew , elektrobank e poi
io...
La temp acqua sale e va verso i 90...l'auto è pronta...l'adrenalina scorre
al posto del sangue...Sento il motore urlare sui 3500 giri.
Giù tutto nelle curve...La pista è corta, non c'è spazio x vel max (ke sarà
cmq di 110-115).
Le curve si susseguono veloci...cerco di capire la macchina.
é sicura, offre abbastanza sicurezza. Accelero di +, alcune curve le sbaglio
entrando molto stretto, mentre in altre allargo e chiudo al centro...
In ogni caso prima della curva scalo da III a II per avere il motore sopra
coppia in uscita...Un paio di curve vengono affrontate con il muso che esce
e con lo sterzo chiuso , con le gomme che tirano l'auto verso l'interno
curva eil motore che ruggisce...
Dopo 4-5 giri riprendo elektrobank ke è sfavorito dalle dimensioni della
macchina nel mistos tretto...
La uno tiene...il telaio tiene!!Non sbanda!|!Anzi, i limit sono molto alti,
e anche entrando a 85-90 in curva l'auto tiene.
C'è solo un rollio bestiale del culo, tanto che sembra avere la ruota post
che sta x alzarsi, ma è solo una sensazione...l'auto rimane incollata alla
pista anche provocandola...
Faccio un giretto tranquillo x fare rinfrescare il motore...Elektrobak mi
passa...il giro lento finisce, giù tutto di nuovo...... dopo 4-5 giri
riprendo il sierrone ke scula da pazzi!!!:-P
A mia volta vengo passato 2 volte dalla 146 che fa sentire il ruggito dello
scarico...Si susseguono i giri, l'adrenalina sale, e comincio a sudare..giù
i vetri e ventilazione al max...la tensione è mooolto alta...Arriviamo
all'ultimo giro, e notiamo l bandiera scacchi...da piloti pivelli io e
elektrobank ci fermiamo a bordo pista...:-Pil MASTO ci dice che dobbiamo
finire il giro e poi uscire...:-P
usciamo..parcheggiamo le auto...
Mi tolgo il casco..sono sudato..apro il cofano e lascio il mot acceso x
cooldown...sono ancora eccitatissimo...:-DDD
notiamo ke il sierrone si è ribellatoai furiosi fuorigiri e perde 1 pò
d'acqua..mentre i freni di andrrew sono bollenti...
La ventola della Uno attacca un paio di volte e spengo il motore...mentre
elektrobank cerca di indivifuare invano la perdita...
Scambiamo 4 kiakkiere, e poi johhnyL ci comunica che deve andare...:-P
vabbè lo salutiamo e ci chiudiamo nel puttanai...ehm..nell'auto di
elektrobank x vedere il video dallo skermo della telecamera...ke emozione...
Dopo 1 pò si propone di andare a pranzo e x l'occasione si sceglie una
salumeria con i tavolini...:-D
Il paradiso...prosciutto, salame, sottolio...ecc ecc...
La salumeria è gestita da PEPPINO  O SALUMIER ke è anke sindaco, barbiere,
carabiniere, falegname..e.cc ecc:-P
Cmq kiediamo se è possibile dei panini...nooooooo è finito il
pane!!!porca!!!!!così andrew ed elektro sakkeggiano una salumeria
vicina...:-)
Ecco ke ci sediamo a mangiare i 4 paninazzi ZUZZOSI ...circa 100000KGAL
ognuno..:-)
dopo pranz...ehm...la spurcellata ci salutiamo, e andiamo via...ognuno x la
sua strda...:-D
è stato emozionante, utile, da rifare!!!!
ciao  ragà!la prox a presto!!|!

 è stato emozionante, utile, da rifare!!!!
Da rifare sempre e comunque!!
note a margine:
I TarOx come al solito si sono comportati benissimo.
Come gia' successo il rumore delle pastiglie è sparito per un paio di gg
dopo essere stato in pista per poi riapparire gradualmente....
Mistero.....
Ho tirato sicuramente piu' dell'altra volta intraversandomi ripetutamente
nel punto piu' divertente della pista cioè la frenata prima del tornantino
di ritorno che immette sul rettilineo di partenza, ma purtroppo non abbiamo
avuto la possibilita' di cronometrare stavolta.
Penso sia il caso per me di dotarmi di qlc strumento apposito....
Rimane 1 pto della pista in cui si puo' dare sicuramente di piu' cioè la
prima curva dopo il rettilineo ma il coraggio di buttarmici a 110kmh non
l'ho avuto ancora...
Nel *dopocorsa* accolgo piacevolmente i commenti non troppo *negativi* fatti
dai motociclisti presenti al muretto....
Capitolo gomme :
penso di averle danneggiate.......
gia' fumanti dopo la prima volta a Cellole stavolta non hanno fumato ma sono
diventate rumorosissime.....
Si sente un tac tac che accompagna il rotolamento e che si accentua quando
l'auto curva!!!
Aiutooooo che è successo?!?!!?
Ho perso dei pezzi?!?!
Le butto?
Nel caso penso che prendero' due S03 o Dunlop da mettere davanti o dietro
ora decido....
Ma se voglio tornare in pista devo risolvere la situazione gomme in qlc
modo......
Distruggere 2 gomme alla volta non è proprio il massimo.....
Dulcis in fundo....
LE FOTO (by JohnnyL) !!!!
http://www.idanet.net/raduni/campania/cellole271202/
(peccato una alla civic di Fabio la potevamo fare!!!)
CERCASI OFFERTE PER (SEMI)SLICK 195/50r15 E CRONOMETRI DA PISTA!!!
:)
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - YokoA520 - SS On Board -

>vendo 2 centraline XAC30 per usare più caricatori a 100? entrambe!!<<