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Titolo: Ma che problemi hanno in Fiat?

Eliminano dalla gamma colori il grigio metallizzato.
Ma che problemi hanno?
Il nuovo management francese sembra voglia affossare il marchio italiano 
con scelte di dubbia utilità.
Boh...

 Ma che problemi hanno? 
 
l'hanno annunciato come politica ... colori a effetto, vivaci e l'auto tinta grigio-sorcio-affogato-in-candeggina fa proprio l'effetto del sorcio morto :)
sì, anch'io ce l'ho così ...

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e meno male, cazzo, era ora

 e meno male, cazzo, era ora
 
basta poi non finire all'estremo opposto ... per dire, le tinte tetteske simil colpo al plesso solare :)

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Un bel grigio argento cosa gli "mancava"?
Boh, a Parigi si fanno di qualcosa...

 Un bel grigio argento cosa gli "mancava"?
 
Per nascondere la polvere era il migliore, confermo. Ne ho avute 4
color argento.
 
 
 
-- 
Arrivanda uccellone! (H. Pratt, "Anna nella jungla")
 
 

> Boh, a Parigi si fanno di qualcosa...
 
 
Si fanno della roba giusta, a giudicare dai conti:
https://www.milanofinanza.it/news/stellantis-ricavi-record-a-98-miliardi-12-nel-primo-semestre-2023-utile-a-10-9-miliardi-37-202307260838125160
 
 
 

 l'effetto del sorcio morto :) sì, anch'io ce l'ho così ...
 
Non so se è proprio la stessa cosa a cui penso io, ma... cos'è 'sta moda
che vedo in giro di macchine di un grigio orridoschifido che fa tanto
anni '40/'60?
 
E non dico per dire, mio padre aveva un VW Maggiolone 1300 proprio di
quel non-colore e l'ho sempre schifato (il colore, non l'auto ;-) ),
ora me lo vedo dappertutto :-(
 
Da' l'impressione che un grosso fabbricante di vernici abbia mischiato
per sbaglio del nero al bianco e uno dei marketroid abbia cercato di
sbolognare la fornitura fallata inventando un po' di buzzphrase del tipo
di "estremamente signorile" e "la risorgenza di un vero classico, ma
una novità nel mercato moderno", "un tocco di novità con lo stile del
mondo classico" o qualche altra cagata del genere.
 
Bye, G.

 mondo classico" o qualche altra cagata del genere. 
 
in pratica, come se un venditore riuscisse nell'ardua impresa di vendere un suv a nafta al fafi o l'automobilina 100% pile a otto ma pure a me :)

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Il "marchio italiano" e' di dubbia utilita' in se'. Sono tentativi piu' o meno disperati di dargli una personalita', una ragione di esistere, un motivo per continuare a tenerlo in piedi e dare a chi compra un motivo per sborsare due soldi in piu' per un marchietto fiat su quelle che saranno le stesse auto del catalogo peugeot, citroen, opel, etc.

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Direi che allora il 25% dei clienti avrebbe dei problemi, secondo il tuo 
metro di giudizio. Il grigio, nelle varie declinazioni, secondo me, non 
è affatto male, anzi. Poi se a te non piace il grigio a me non piace il 
nero. Il mondo è bello perché è vario non perché l'ha deciso il manager 
di turno.

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E dai coglioni che comprano auto al doppio/triplo (almeno) del costo di 
produzione.
La Tonale venduta in USA (nella declinazione Dogde) costa un terzo in meno.

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In realtà è così ormai per tutti i marchi EU. Pensi realmente che il 
gruppo VW non faccia lo stesso da decenni ormai (Skoda, Vw, Seat etc.)?

 La Tonale venduta in USA (nella declinazione Dogde) costa un terzo in meno.
 
Quello dipende per lo piu' dalla tassazione (FYI, i prezzi in USA sono pubblicizati tasse escluse, mentre in Europa IVA inclusa).

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Certo, quindi non vedo di cosa stupirsi.
 
FIAT non esiste piu' come entita' autonoma e probabilmente non hanno ancora chiaro a cosa possa servire (o se serva veramente).

 gruppo VW non faccia lo stesso da decenni ormai (Skoda, Vw, Seat etc.)?
 
del resto le stesse auto non costano lo stesso prezzo in paesi diversi della stessa comunità europea
 
ciao, Oge

 metro di giudizio.
 
Il 25% dei clienti (in realtà era il 35% nel 2017, non so oggi) compra
auto in grigio *metallizzato.*
Anch'io ne ho e ne ho avute tre o quattro di auto grigio metallizzato
(o micalizzato, o quel che era), in varie tonalità.
 
Io parlo del grigio semplice, un grigio tipo porta basculante di garage.
Che per un cancello, una ringhiera o appunto un portone di garage ci può
anche stare, anzi diciamo che è la morte sua.
Ma su un'auto non lo vedevo dagli anni '60, a esser buoni '70.
 
Bye, G.

 TheBest wrote:> Paperino ha scritto:>> M C wrote:>>> TheBest ha scritto:>>>> Eliminano dalla gamma colori il grigio metallizzato. Ma che>>>> problemi hanno?>>> l'hanno annunciato come politica ... colori a effetto, vivaci e>>> l'auto tinta grigio-sorcio-affogato-in-candeggina fa proprio>>> l'effetto del sorcio morto :) sì, anch'io ce l'ho così ...>> Non so se è proprio la stessa cosa a cui penso io, ma... cos'è 'sta moda>> che vedo in giro di macchine di un grigio orridoschifido che fa tanto>> anni '40/'60?[CUT]> Direi che allora il 25% dei clienti avrebbe dei problemi, secondo il tuo > metro di giudizio.Il 25% dei clienti (in realtà era il 35% nel 2017, non so oggi) compraauto in grigio *metallizzato.*Anch'io ne ho e ne ho avute tre o quattro di auto grigio metallizzato(o micalizzato, o quel che era), in varie tonalità.Io parlo del grigio semplice, un grigio tipo porta basculante di garage.Che per un cancello, una ringhiera o appunto un portone di garage ci puòanche stare, anzi diciamo che è la morte sua.Ma su un'auto non lo vedevo dagli anni '60, a esser buoni '70.Bye, G.
 
Fiat 654 grigio finanza.
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