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Titolo: Jazz-Yaris-Fiesta

Ciao,
sto per acquistare un'auto nuova e sono indeciso su queste tre:
- Toyota Yaris 1.3 Sol
- Ford Fiesta 1.2 Titanium
- Honda Jazz 1.2 Live+
Ho avuto modo di provarle grazie ad un test drive che ho effettuato presso i
concessionari ed ho apprezzato molto il confort e l'abitabilità della Jazz.
Sarei deciso a prendere questa ma... ma... ho effettuato la prova in città
ed ho letto nei forum che in autostrada ad andatura sui 100/110 lo sterzo è
impreciso perchè troppo leggero e non offre un senso di sicurezza (al
contrario dello sterzo della Fiesta e della Yaris). Sapete dirmi se questo
problema si riscontra anche con l'attuale versione ?
Sulla Fiesta la perplessità riguarda i consumi...
Sulla Yaris la perplessità riguarda l'abitabilità posteriore, che
confrontata con le altre due macchine ritengo inferiore...
Alla fine... sarei orientato per la Jazz, ma aspetto un vostro parere sulla
stabilità e tenuta di strada a velocità autostradali

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Come sempre troverai pro e contro su ogni modello che stai
valutando,ma credo che se fai una valutazione complessiva anche
affidandoti ai pareri delle riviste specializzate non ci saranno
dubbi: Toyota Yaris,qualità ed affidabilita totali,poi i consumi,
credo che come rapporto consumi/prestrazioni batta tutte,io non ho
potuto prenderla perchè non ci sto neanche davanti....altro che poca
abitabilità posteriore,ma nelle altre due non è che  le cose
migliorino di molto no?
Ma se proprio dovessi fare un altra scelta piuttosto di Fiesta starei
su Honda Jazz mi pare che vada proprio bene.
voto Yaris
ciao maxwell
ciao maxwell

 stabilitą e tenuta di strada a velocitą autostradali
IMHO la Jazz 1.2 non č l'ideale per l'autostrada, ma quanti Km annui fai?
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 problema si riscontra anche con l'attuale versione ?
Ho una jazz da ormai 4 anni e, nonostante il tempo, continuo
ciclicamente a sentire questa litania. 
Guido sovente da un anno anche la Fiesta a gasolio della morosa. 
Entrambi ad alta velocità si alleggeriscono un po', niente di
preoccupante, direi che sia normale per auto "leggere".
Certamente uno sterzo della jazz non è uno sterzo Porsche... però di qui
a definirlo pericoloso...
-- 
www.davidebretti.it
 
(già troppo vecchio, mai abbastanza cavalli, torino)
"Benedicat vos omnipotens Logos: Pater Pythagoras, Filius Archimedes, et
Spiritus Sanctus Newtonius. Amen." P. Odifreddi

 leggero e non offre un senso di sicurezza
Non diciamo cazzate, l' EPS fa si schifo ma non ha mai fatto ammazzare 
nessuno, e' impreciso ma una volta fatta abitudine...
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 36)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png
 

 wrote:
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Sinceramente nessuna delle 3, Fiesta e Jazz sono prossime al
rimpiazzo, Yaris va bene ma a me non piace ed è pure rumorosetta.
Andrei su altro, GPunto, Corsa, P207. Sono più moderne, spaziose e
come qualità complessiva superano di gran lunga le citate. Su queste
tra l altro, credo troverai parecchie km 0 fra qualche settimana.
Se proprio dovessi scegliere la Fiesta, almeno non è un panettone, è
spaziosa, robusta ed è quella più stradale delle 3 ( e il suo prezzo
vale quello che costa)

 Sulla Fiesta la perplessità riguarda i consumi...
Il 1.2 consuma molto e poi la linea della Fiesta è troppo vecchia.
Personalmente andrei sull' 1,3 litri Toyota.

 (Jazz).
Lo so che sei un fan di Opel e... lo ero anch'io fino al modello precedente
della Corsa. La nuova non mi piace esteticamente anche se ha conservato il
buon 1.2 Twinport
Sul nuovo non c'è tantissima scelta, se eliminiamo i 3 cilindri, il diesel
(non faccio così tanti chilometri) e ci fermiamo a cilindrate inferiori al
1.3 ... non vedo tanto di meglio in giro...
Ho visto, ma non provato, Modus e Clio... mah! non sono mai stato un fan
delle francesi
Della Fiesta non mi preoccupa più di tanto che stia per essere sostituita
(io tengo sempre per lungo tempo le auto), mi preoccupano i consumi...

 nessuno, e' impreciso ma una volta fatta abitudine...
Questo e quello che leggo nei forum... a me su circuito cittadino non ha
dato alcun problema

confrontata con le altre due macchine ritengo inferiore...
Mah... sei il primo che si lamenta dell'abitabilità della Yaris.
-- 
Time is on the side of the oppressed today, it's against the oppressor.
Truth is on the side of the oppressed today, it's against the oppressor. 
You don't need anything else.
(El-Hajj Malik El-Shabazz AKA Malcolm X)

potuto prenderla perchč non ci sto neanche davanti....
acci, io sono grosso, ma tu che sei, frate'? :)


Mah... IMHO tra le peggiori della categoria. 
tranquo... la peggiore della categoria si chiama Punto, da sempre.


buon 1.2 Twinport
esteticamente non sarebbe male, il guaio è che il vecchio motore non è
adeguato con 200 e più kg di differenza. Se la prendi col 1400...


 (io tengo sempre per lungo tempo le auto), mi preoccupano i consumi...
Beh a parte i consumi non bassissimi č pure un po' ferma.


 stabilità e tenuta di strada a velocità autostradali
Vai di Jazz allora.

un panettone orrido con degli interni in plasticaccia (Yaris)
io capisco che una macchina non possa piacere a tutti, ma di qui a
fare della propria opinione unassoluto ce ne corre.
La linea della Yaris non sarą spettacolare, ma a me non dispiace
affatto, e gli interni non sono certamente peggio di quelli della
grandepunto... Quanto a motori, nemmeno a fare paragoni.


ciao ho la jazz da un anno (la 1.4), e devo dire la verita'.. subito l'ho 
notato anchio un alleggerimento dello sterzo ad alte velocità.. ma come 
tutte le cose ci si abitua!  altri difetti non saprei dirteli ,(sempre che 
ce ne siano).
posso dirti che sono soddisfattissimo della mia scelta, ottima qualità 
costruttiva ,abitabilita' da classe superiore, ad un prezzo appena 
superiore.  a te la scelta.
                                              Roby 

costruttiva
Mi fa piacere che tu lo sia. Imho la Yaris non teme confronti, né come
abitabilità né come prestazioni. Sia benzina che diesel (anzi, le
prestazioni del diesel sono ecdcezionali) né come dotazioni di
sicurezza.
Il "muso lungo" di altre macchine è una scelta obbligata per adeguarsi
ai parametri di sicurezza europei. Toyota c'è riuscita rimanendo ben
al di sotto dei 4 m...
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 (El-Hajj Malik El-Shabazz AKA Malcolm X)
beh...io 1.91 x 95kg quindi:seat altea 1.9 td DSG ci si sta da
Dio......gambe praticamente distese,io prima di acquistare l'auto
faccio sempre "prova sedile" e ti assicuro che poche auto lo
superano,prima di questa avevo opel meriva 1.4: un osso....ma
comodissima
ciao maxwell

 Beh a parte i consumi non bassissimi è pure un po' ferma.
Infatti credo che la scarterò... in questo momento ho in pole position Jazz
e Yaris...

 e Yaris...
Ma scusa perché non valuti la Clio? IMHO il 1.2 TCE è un bel motore, coppia 
sempre disponibile, 100cv e consuma quanto il 1.2 75cv, anzi a mio parere 
anche meno perché un aspirato 16V lo devi un po' tirare per avere 
prestazioni decenti, il turbo spinge sempre anche ai bassi.
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 al di sotto dei 4 m...
E sopra il metro e cinquanta di un po'... insomma un bel pulmino.
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 Quanto a motori, nemmeno a fare paragoni.
Infatti, il benzina 3cilindri è osceno, il 1.3 è decente, il 1.4 diesel è 
inferiore al 1.3 mJet come prestazioni, consumi ed è più rumoroso.
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 prestazioni decenti, il turbo spinge sempre anche ai bassi.
Ho visto la Clio ed ho un buon preventivo per la 1.2 75cv... la macchina mi
è piaciuta ma non l'ho potuta ancora provare. Il 100cv è un bel motore. A
questo punto mi dirai: perchè non scegliere Clio? Boh! Non so darti una
spiegazione puramente tecnica... è solo una questione di fiducia... e non è
ho molta sulle francesi; ho amici che hanno avuto non poche noie negli anni
passati .... ma come ti ho scritto... è solo una questione di pelle... ed a
pelle mi fido di più di tedesche e giapponesi
Cmq, andrò a provare la Clio... chissà.. forse sfaterò le mie perplessità...
Ciao!

 perplessità...
Si ma la 100cv TCE altrimenti tantovale la Corsa 80cv.
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E sopra il metro e cinquanta di un po'... insomma un bel pulmino.
Questione di gusti, non tutti hanno gli stessi. Per esempio, in una
città un minimo affollata parcheggiare i 4 metri di Corsa e Punto è
un'impresa.
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inferiore al 1.3 mJet come prestazioni, consumi ed è più rumoroso.
Qui tutti i test smentiscono le tue opinioni. Per far muovere Punto e
Corsa ci vuole minimo il 1400 a benzina; i multijet son tra i più
scadenti tra i piccoli diesel, dati alla mano, e come prestazioni non
vanno nemmeno vicino al D-4 D Toyota. Iil 75 cv è ridicolo, il 90 va
un po' meglio ma resta un po' scarso a bassi regimi.
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>>Infatti, il benzina 3cilindri č osceno, 
Su questo hai un po' ragione, infatti di solito chi compra Yaris mette
il 1300. Ma l'Opel 1.0 fa schifo uguale, se non piů.
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 il 1300. Ma l'Opel 1.0 fa schifo uguale, se non piů.
Schifo uguale sicuramente in compenso č moooolto piů silenzioso.
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 un po' meglio ma resta un po' scarso a bassi regimi.
2 versioni... il 75cv è più economico e non confrontabile. Il 90cv va si 
meglio, forse ai bassi è un po' più fiacco visti i 150cm3 in meno, ma in 
compenso è più silenzioso.
Insomma il succo è che la Yaris è una macchina onesta con buoni motori, in 
complesso niente male, ma neanche niente di eccezionale e c'è di meglio sia 
esteticamente che qualitativamente e tecnologicamente.
Se poi piace non è certo una TATA, si può comprare tranquillamente.


 abitabilità né come prestazioni. Sia benzina che diesel (anzi, le
L'abitabilità di una Jazz è decisamente superiore a tutte le sue 
concorrenti, yaris inclusa... ciao
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/
Leggi il mio forum sulla Certificazione Energetica degli edifici:
http://freeforumzone.leonardo.it/forum.aspx?c=152909&f=152909

 - Honda Jazz 1.2 Live+
tra quelle 3 la Jazz.