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Titolo: Bollo di un'auto convertita a GPL

La regione Piemonte mi ha mandato il bollettino per il bollo da pagare, 
entro la fine di settembre.
A marzo 2007 ho installato l'impianto a GPL sulla mia macchina che è euro2.
Il bollo mi è stato calcolato moltiplicando i KW della mia macchina per 
2,60, come se fosse una euro2 solo benzina.
Domanda: per quest'anno, l'anno della conversione, devo pagare il bollo 
come se la macchina fosse a benzina?
Se no, seconda domanda: sebbene la regione mi abbia mandato un 
bollettino premarcato, posso pagare il bollo moltiplicando i KW per 
2,38? Lo chiedo perché la regione mi ha mandato anche un modulo per 
rendere note eventuali modifiche amministrative, e io l'ho mandato, non 
penso però che per fine mese faranno in tempo a mandarmi il bollettino 
corretto.

 premarcato, posso pagare il bollo moltiplicando i KW per 2,38?
Ritengo di si.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 come se la macchina fosse a benzina?
e da quando le auto con impianto aftermaket pagano meno bollo?
è una cosa che fanno anche altre regioni?

 ha scritto nel messaggio 
news:fcb849$oeg$1...@aioe.org...

C'è un numero verde sulla cartella, chiamali sono molto cortesi e saranno 
loro a dirti quanto pagare.
Inoltre così aggiorneranno i loro archivi, che sono molto vecchi, infatti ad 
Aprile (scadenza Maggio) mi è arrivato il bollettino con il calcolo come 
benzina benchè sulla macchina ci fosse l'impianto GPL dal 2003.
Copia dell'allegata lettera di modifica  + copia libretto + fotocopia CI via 
fax e il prossimo bollettino mi arriverà a posto.
 Ciao
Scusami te ne ho mandato copia in pvt , maledetto Outlook.

 
Da quando sono stati differenziati i bolli per le auto a seconda 
dell'omologazione euroX, nella finanziaria dell'anno scorso.
Praticamente prima pagavano tutti 2,38 tranne i vecchi diesel, poi hanno 
fatto delle differenziazioni tra euro0, 1, 2, 3, 4, e all'interno delle 
categorie euro anche tra piů o meno di 100KW. Se perň la macchina č 
stata convertita a GPL paga sempre e comunque 2,38, indipendentemente 
dall'omologazione.

 2,38
2,58
Controlla su 
http://www1.agenziaentrate.it/servizi/bollo/calcolo/RichiestaPagamentoSemplice.htm
se i dati sono aggiornati, se no fai un salto all'aci
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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Sě giusto 2,58.
Ho controllato, anche a loro la mia macchina risulta a benzina.
A questo punto per evitare casini forse hai ragione: dovrei andare all'ACI.

 A questo punto per evitare casini forse hai ragione: dovrei andare all'ACI.
Lascia perdere. Secondo gli aggiornatissimi archivi dell'ACI, la mia 
auto, trasformata nel 1999, è a benzina.
Secondo l'archivio dell'Agenzia delle Entrate invece è correttamente a 
GPL, hai controllato lì?
-- 
8tto (36,252/4,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

 Secondo l'archivio dell'Agenzia delle Entrate invece è correttamente a GPL, hai controllato lì? 
non fa testo, secondo l'ACI la mia clio non esiste, seondo agenziaentrate ha 
il bollo da pagare in settembre, ma io l'ho sempre pagato a gennaio.
Ho detto di andare all'ACI perchè più di un partecipante al forum di 
Omniauto l'ha fatto a gennaio.


 2,58
Dipende dalla Regione: in alcune (la Toscana, ad esempio) si paga 2,84.

> Secondo l'archivio dell'Agenzia delle Entrate invece č correttamente a GPL, hai controllato lě?
mi sembra che ci sia un po' di casino, quando č entrata in vigore la
separazione del calcolo a seconda della normativa di riferimento, il
costo del bollo era determinato *esclusivamente* dai dati presenti nel
libretto al momento della prima omologazione del veicolo.
A quanto ricordo (in quell'epoca mi ero messo proprio a leggere il testo
della legge) gli unici veicoli che pagavano bollo ridotto in quanto
dotati di impianto a gas, erano solo ed esclusivamente quelli che
uscivano dalla fabbrica con l'impianto.
Ai fini del calcolo del bollo, anche solo una macchina euro 3 importata
a benzina, convertita dal concessionario a gas e venduta come gas, paga
il bollo come fosse una benzina euro3.
Infatti mi ero incazzato perchč con la mia c3 bienergy gpl rientravo
proprio in questa casistica.
Diverso invece le auto omologate inizialmente a gas, come la zafira
ecom, la multipla bipower o bienergy, ecc.
Poi non entro nel merito del costo, in quanto vivendo nel veneto ho il
bollo auto pieno di maggiorazioni, e pago piu' di un lombardo o un
piemontese...

 il bollo come fosse una benzina euro3.
Assolutamente no. La legge è chiara, le auto convertite e collaudate, con 
relativa trascrizione sia sul libretto che nel database della doppia 
alimentazione, pagano la tariffa in vigore nel 2006, cioè niente 
sovrapprezzo euroX e niente sovrapprezzo > 100 KW.
Per sicurezza a suo tempo ho scritto una mail all'ufficio competente della 
mia regione ( 
info...@lombardia.aci.it
 ) dove mi hanno solertemente 
indicato il corretto importo da pagare, che è lo stesso che appare facendo 
il calcolo a mezzo targa sia sul sito ACI che su quello Agenzia Entrate.
Segnalo che quell'ufficio è molto efficiente nel rispendere e risolvere 
problemi via email, infatti mi hanno appena sistemato un casino (fatto da 
loro) che mi trascinavo dal 2000 su un'altra auto nel giro di 2 giorno 
dall'invio della mail, senza dover ne andare in loco ne dover usare il telefono.


 Assolutamente no. La legge è chiara, le auto convertite e collaudate, con 
assolutamente no è errato, diciamo "relativamente no"..
sono andato a controllare proprio sul sito dell'agenzia delle entrate
dove è presente questo documento:
http://www.agenziaentrate.it/ilwwcm/resources/file/eb74900ca49c56c/guida_eco_bollo_2007_Entrate_agg_3.pdf
e in effetti è grosso modo come dicevo io, solo che la legge da' la
possibilità alle regioni di fare degli "sconti" agli impianti installati
dopo la prima omologazione.
Infatti l'unica "agevolazione" che riconosce il veneto è il contributo
sull'acquisto dell'impianto, e infatti me la son presa nel didietro...
Se poi tu mi dici che in lombardia tali sconti ci sono, non posso che
rosicare. :-(

 sull'acquisto dell'impianto, e infatti me la son presa nel didietro...
Il documento da te citato è incompleto. Si son dimenticati di inserire 
quanto specificato nell'emendamento approvato al senato relativamente alle 
auto a GPL/metano.
Vai sul sito dell'agenzia entrate 
http://www1.agenziaentrate.it/servizi/bollo/calcolo/kw_cv_ins.htm
?
e vedrai che se imposti su "si" impianto GPL/metano, indipendentemente dalla 
classe Euro in Veneto si paga 2,84 Euro/KW
