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Titolo: cambio pneumatici (penso 165/70 R14)

Giò
-Tutto ciò che può esistere, esiste.
          (Tullio Regge)

mi sembra strano che in 40k km ti siano finite le gomme con guida 
tranquilla.
a 20k le hai fatte invertire?
su un auto simile (una saxo) guidata con guida tranquilla in citta e un po 
di extraurbano, abbiamo fatto 60k km (con inversione)
le gomme erano delle michelin energy... pressione sempre giusta.
in ogni caso meglio cambiarle tutte e 4.
pero' se 2 gomme sono davvero ben messe e considerato che hanno poco + di 1 
anno di vita puoi optare x altre 2 uguali, mettendo le vecchie davanti e le 
nuove dietro. 

 strada extraurbana?
Delle Michelin energy possono andare benone.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
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le gomme erano delle michelin energy... pressione sempre giusta.
pure questa...in pratica non la controllo mai, anche perché non so
neanche quale sarebbe. farei "a occhio", e a questo punto neanche ci
sto a perdere tempo.


Giň
-Tutto ciň che puň esistere, esiste.
          (Tullio Regge)

non oltre i 300 euro se sono 4 gomme buone buone di marca (tipo michelin 
exalto)

 prezzo approssimativo? non ne ho la più pallida idea...
Beh dipende dal gommista... comunque un 400 euro per il treno all'incirca.
Per avere un idea... 
http://www.gomme.net


 sto a perdere tempo.
Male malissimo.
Una gomma sgonfia del 10% peggiora la tenuta di strada del 25%.
Vedi cosa dice il libretto d'uso della tua auto. E gonfiale 0,1 in piů di 
quanto indicato. Il controllo va fatto almeno una volta al mese.


exalto)
beh, ci si può stare.
una cosa. mi sono state consigliate le Michelin Energy. Ora tu mi
nomini le Michelin Exalto.
che altro esiste? insomma...qualche link di riferimento? :-)
intanto, come suggerito, vado su 
www.gomme.net


quanto indicato. Il controllo va fatto almeno una volta al mese.
sta scritto sul libretto?
mcia lo sapevo...
ora controllo...
ho controllato. non vedo nessuna misura di pressione...
boh. a chi la chiedo la misura?


la michelin exalto e' una gomma sportiveggiante, piu' morbida delle michelin 
energy che sono invece piu' rivolte a chi cerca durata e risparmio di 
carburante.
l'attuale michelin exalto ha pure un bel disegno, almeno a me piace.
le sto usando nella versione precedente a quella in commercio e sono gomme 
discrete (diciamo che a me non soddisfano tanto come tenuta ma non faccio 
testo perche' in curva vado piu' veloce che sul dritto....) 

 boh. a chi la chiedo la misura?
Non il libretto di circolazione... il manuale d'uso della macchina.


Non il libretto di circolazione... il manuale d'uso della macchina.
ops. avevo letto male :-)
vedo domani mattina. 
grazie.


la michelin exalto e' una gomma sportiveggiante, piu' morbida delle michelin 

uhm...toccherebbe vedere il paragone tra le durate . come prezzo
sembrano essere della stessa fascia... (?)
tra due anni e mezzo circa mi cambio la macchina. potrei calcolare, in
anticipo, tipo 2 treni di exalto... :-)


sul sito della Michelin le Energy hanno 6 stelle all' "economia
d'utilizzo", mentre le Exalto ne hanno 3.
le Energy hanno 2 in "sportività", le Exalto hanno 5.
visto che ci stavo, ho dato un'occhiata ad altri siti:
Pirelli: P3000 Energy 
Bridgestone: B-330 Evo
Goodyear: GT3 (risparmio) o GT2 ("sportività")
Firestone: Firehawk TZ200 Fuel Saver o F590 Fuel Save 
(anonime e bruttine)
Toyo: PXE10 (risparmio)
non conosco nessuno di questi modelli (forse perché, in generale,
proprio non conosco nessun modello...)


 le Energy hanno 2 in "sportività", le Exalto hanno 5.
Per come usi l'auto meglio le Energy... poi già passando alle 185/60 avrai 
un netto guadagno in tenuta di strada.
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un netto guadagno in tenuta di strada.
E le
Pirelli P3000 Energy, Goodyear GT3, Firestone: Firehawk TZ200 Fuel
Saver?
:-))
perché meglio le Michelin? .... 
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 perché meglio le Michelin? ....
Mah.... mi piace di piů il disegno e sul bagnato vanno benone.


Delle Michelin energy possono andare benone.
Gli vuoi proprio male !
:-P :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno