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Titolo: KONI rossi........ regolazione

Devo montarli al posteriore della Golf (davanti ho i Boge)
La regolazione prevede 2,5 giri al max. In piů c'č un distanziale che va 
a precaricare la molla da montare con auto appesantite (bombola GPL) e 
che impedisce che la macchina scenda con 5 persone a bordo + pieno.
Mio padre aveva pensato a distanziale + 1,5 giri 
AZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
Secondo me č troppo. Tralasciando il distanziale, credo che con gli ammo 
nuovi sia piů opportuno dare 1 giro solo.
Che ne dite? Tenete conto
1) Che prima dell'estate ci finiranno sotto anche le H&R
2) Che il posteriore inchiodato č proprio ciň che voglio, dato che sta 
macchina non ha quasi mai scodato....... ://////////////

 ah adesso ho capito la vuoi che scivoli nelle chicane !!! :-)))
eh già :D

 sempre perchè la vuoi fare scicolare dietro ???
Si, come la 19

 sincero
Il sottosterzo č da lentoni.
Non avendo una TP, io voglio cmq tenere giů completamente con l'auto 
neutra (con sovrasterzo esagerato in rilascio)
La 19 era cosě, e dava 10 secondi ai pari cavallati in una pista di 
motore.... Figuriamoci a Lombardore etc. LOL

 
P.S. (poi esco)
La 156 GTA č mla macchina piů instabile del mondo, altrimenti non 
vincerebbe una mazza  :D

 altrimenti non vincerebbe una mazza  :D
son mica il cinghio ... io !!!
--
tutto IMHO
by K® [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/
ma la nuova testimonial della
Roberta che gnao c'ha ???

 Il sottosterzo č da lentoni.
dipende quanto sottosterzo ... giravo a monza con la
clio16v'92 con la pista vecchia (quella con la prima seria e
la 2^ di lesmo da 140km/H alla corda a limitatore in 3^)
senza prendere i cordoli con motore ultra originale ma con
assetto freni (questi ultimi MAI messi alla frusta) in un
semplice 2'33'' registrato piu' di una volta ... la 1^volta
che entravo a monza nella mia vita ripetuti la 2^volta che
entrai ...e la 3^ in 2'32 (registrati non da me ma da amici
... che speravano facessi peggio)
(tu mi conosci e le balle non le dico anzi non sarei mai un
buon venditore di auto proprio per questo perchč quando un
cliente mi chiederebbe informazioni su un'auto con un mille
mi verrebe male dentro ...)
mai cordoli e mai staccate al limite tengo a sottolineare e
con dei semplici pilot sport prima versione
quelli ocn i triangolini (forse chiamati xgt ?)
... sottosterzo ... o no mi sembrava buono
--
tutto IMHO
by KŽ [since'97]
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> ... sottosterzo ... o no mi sembrava buono
Beh la Clio 16v non mi sembra un esempio di sottosterzo :-OO
Cmq sono tornato ora dopo quasi 500km con gli ammo nuovi.
Sono stati regolati a 1 giro e il distanziale ha reso l'auto leggermente 
più alta dietro (prima era in piano nelle condizioni migliori :/)
L'impressione, anche se non ho fatto cose strane perchè nevischiava e 
non c'erano cmq le condizioni ideali, è di un retrotreno MOLTO solido 
che di segue come un'ombra nonostante la distribuzione dei pesi si sia 
spostata leggermente davanti.
In sostanza è ancora più neutra di prima e non ha limiti......va sui 
binari dove la 19 andava in crisi (cioè a velocità warp)
Il problema è che.....è veramente spaccaschiena!!!! In statale e in 
città è quasi più comoda di prima e non si hanno problemi....
Ma se la velocità supera i 130 km/h pregate la Madonna....Le reazioni 
sono più veloci e i Koni diventano di marmo. SI SENTONO LE CREPE 
DELL'ASFALTO!!!!!!!!!!!
In aggiunta mettiamoci il motore che a 4000 esatti (140 indicati) va in 
risonanza e fa un rombo da aeroplano in decollo......ed ecco che le 
condizioni migliori si hanno a 120.....o 150 :D
Una goduria cmq.
Ho messo le pastiglie OMP che da nuove, esattamente come mi ricordavo, 
non frenavano niente. Ora hanno 500km e iniziano a mordere da paura! 
Frena da Dio.
Con la 19 si erano rodate dopo 1500km. Evidentemente andare in montagna 
ha velocizzato il processo.
Infine ho scopertola causa delle irregolarità a freddo.... In pratica il 
distributore di carica delle candele era semidistrutto......campana 
puntine, carboncino.......tutto. Mio padre si chiede come facesse ad 
andare..
Cambiato quello, ho recuperato anche le prestazioni che avevo perso da 
qualche tempo in ripresa. Da 160 a 190 se si affonda incolla al sedile. 
Di più non ho provato, perchè mi son detto "Ok ok la dimostrazione che 
va l'ho già avuta.....PORC!!!!!!!!!!!"
Ottima, meravigliosa Golf!
P.S. 680 km con 46 euro non pianissimo
Ciao
Dmc12

> ... sottosterzo ... o no mi sembrava buono
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