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Titolo: cerchi storti

salve, sono sempre io ;-)
oggi sono andato dal gommista per fare girare le gomme, dopo aver comprato
la macchina settimana scora(usata con 28000km)
beh, l'auto è una gt 1,9mjet con gomme originali goodyear f1...la sorpresa
è stata che i 2 cerchi si sx sono originali alfa mentre i due di dx nn
sono originali, x' nn hanno il timbro alfa. il gommista mi ha spiegato che
sono cerchi "replica" identici agli originali, ma nn timbrati alfa...
il problema è che sono un po' ovali...probabilmente il tizio che la
guidava prima si è preso una bella buca...
ora rimango perplesso perchè la macchina è di importazione
spagnola...possibile che esca di fabbrica con 2 cerchi originali e 2 no???
il tizio che l'aveva prima ha preso una buca, ha piegato 2cerchi originali
e li ha sotituiti con altri 2 nn originali e poi ha piegato pure quelli???
possibile?
oppure ipotizzando che l'auto esca di fabbrica con 2cerchi timbrati e due
no(poco probabile, ma magari essendo di importazione....boh...)
non è che i cerchi "replica" sono di "legaccia" e alla prima buca o
tombino preso in curva si piegano???
il gommista mi ha chiesto 45euro a cerchio per metterli in calandra e
secondo lui *tonano come nuovi*...è vero? il prezzo è onesto?
è una spesa utile?
o alla prima buca essendo dei cerchi "replica"(quindi forse meno buoni) si
deformano subito??....o sono solo paranoie mie e sono come gli originali??
e poi meglio farli riparare subito, o tra 4000, max 5000km quando dovrò
cambiare le gomme?
che gomme mi consigliate....monto ancore la f1...mi sembrano un po'
rumorose, io mi volevo orientare sulle michelin...ma costano un bel po' +
delle altre...li valgono?
p.s. il modello dei cerchi è quello a raggi...
grazie mille, saluti
fatemi sapere
-- 
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 spagnola...possibile che esca di fabbrica con 2 cerchi originali e 2 no???
1 sola domanda...
l'hai presa da un concessionario?
-- 
Saluti
Alec
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 due di dx nn sono originali, x' nn hanno il timbro alfa.
Il proprietario precedente si e' "stampato" sulla fiancata dx avra' piegato
braccetti sospensioni  etc...
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 34, 160.6 CV/litro)

 secondo lui *tonano come nuovi*...è vero? i
se sono in lega, no.
-- 
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Dashiell 'Dash' Parr: Hey! No force fields!

 
Come no?
Io ho stortato malamente due cerchi originali BMW e li ho mandati a 
raddrizzare ad una ditta specializzata spendendo circa 100 euro per 
tutto quanto (smontaggio dalle gomme, lavoro, rimontaggio). Sono tornati 
come nuovi tranne che per la verniciatura interna non "rifinita" che 
costava un'altra 50ina di euro ma non l'ho voluta io perchč tanto non si 
vede.
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(25,150,SS)
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 fatemi sapere
-- 
tutto IMHO ovviamente !!!!!!!
Taffo (36,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
http://www.iraqbodycount.net/
http://www.rainews24.rai.it/ran24/inchiesta/body.asp

 tutto quanto
Ho delle grosse riserve sul comportamento "plastico" dell'alluminio.
-- 
www.iaciners.org

AP ha scritto:

Io penso che se esistono dei centri che riparano i cerchi in lega e 
fanno solo quello abbiano delle attrezzature adatte allo scopo.
Quelli a cui mi sono rivolto io riparano anche cerchi proprio rotti, con 
crepe ecc.
Comunque i miei sono tornati perfetti.


 crepe ecc.
Questo e' piu' credibile, saldi il pezzo, lo tornisci e via.
-- 
www.iaciners.org

 delle altre...li valgono?
Sono ignorante... cerca sul sito dell'adac oppure di altrocunsumo, 
effettuano periodicamente dei test sulle misure di pneumatici più 
diffuse, sia estivi che invernali.
-- 
Ciao
Diego