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Titolo: Vw Lupo 1.4 automatica

Tra circa un'ora ne guiderò una. Poi vi dico com'é
Azz. non ho mai guidato un automatico! Chissa com'è!
Ciao
Chicane

Ok, provata.
Devo dire che è un bel macchinino. La linea esterna può piacere o no. Io non
la ritengo il massimo, ma di certo già da fuori si nota una grande qualità.
All'interno tutto è bellissimo. La forma della plancia è carina, anche se la
doppia palpebra sugli strumenti è piuttosto strana. L'illuminazione blu di
notte è fantastica, ma penso che di giorno non sia molto chiara. Tutti i
comandi sono illuminati molto bene con un rossino molto più forte di quello
Renault.
Ottimi i particolari, come la luce interna a spegnimento controllato, le
spie che segnalano anche il bagagliaio aperto e la cornice in acciaio del
cambio, come le maniglie delle porte(molto racing). Abbiamo poi tutti i
poggiatesta, gli airbag, il clima etc...
la posizione di guida si trova mooolto facilmente grazie al sedile che ha
ampie regolazioni e secondo me è perfetta. Naturalmente l'ho regolato più in
basso possibile e finalmente ho trovato una posizione bassa come quella sul
Renault(forse un pelo di più :-). manca solo la regolazione elettrica degli
specchietti.Ok partiamo.
Si preme il freno e si inserisce(altrimenti non si può) la D. Mollato il
freno la macchina comincia ad avanzare e basta schiacciare un pelo per
partire velocemente. Le cambiate quasi non si sentono e si va lisci.
Purtroppo ero con mia mamma e la sua collega (proprietaria) e non potevo
pushiare.
La rumorosità è davvero contenuta e solo dopo i 3500 si sente un po' di
rombo del 1.4 abbastanza pronto. In ripresa non si avverte la scalata
classica dell'automatico, ma ci si ritrova in terza di colpo senza
accorgersene.
la frenata è buona, anche se la mancanza del freno motore e la lancetta che
scende al minimo non mi da sicurezza(W il punta-tacco!).
L'assetto è ottimo. I pneu sono dei bei 185/55 R15 che vorrei io :-(( e
l'assetto l'ho trovato piuttosto rigido. Ogni colpetto si sente, ma come
tenuta dovremmo essere ad alti livelli :-). Il rollio è contenuto e in
lontananza sentire piangere la mia amata 19 che ne soffre moltissimo.
Gli scricchilii non esistono, per fortuna: 927 km di macchina!
Concludendo, direi che è una macchina davvero buona, lo spazio davanti è
quasi come su una berlina, ma dietro è poco. Il bagabliaio permette solo di
fare la spesa. Il prezzo(22) è altino se si pensa che è una mini-city car.
meglio una Fiesta di pari equipaggiamento.
Per il cambio automatico: lo ODIO. Comodo finché volete, ma davvero poco
divertente da usare, senza freno motore. Io i sono trovato malissimo e non
lo terrò mai in considerazione(esclusi tiptronic "veloci"). Tornato sono
subito corso a prendere il mio 19 guidandolo con doppiette e pianta-pianta
perché non soffrisse e soprattutto per non passare la notte dopo aver
guidato un automatico: brrrrr....è come se crono provasse un naftone :-D
Se volete altre informazioni, sono qui
Ciao
Chicane
Se volete altre indicazioni, chiedete
.

fare la spesa. Il prezzo(22) č altino se si pensa che č una mini-city car.
Uhm... guarda che per 22 milioni, la proprietaria dell'auto č stata trattata veramente molto bene. A listino la 1.4 HL Air automatica viene data per 25.538.000 =:-O
Saluti.
--
FoX VSŠ
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26,113
Marea 1.8 HLX Pilot
Polo X 1.4 Driver
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partire velocemente. Le cambiate quasi non si sentono e si va lisci.
Hai provato a tenerlo manualmente in qualche marcia ????
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

 Uhm... guarda che per 22 milioni, la proprietaria dell'auto è stata
trattata veramente molto bene. A listino la 1.4 HL Air automatica viene data
per 25.538.000 =:-O
Intendevo la manuale ;-) Lei l'ha pagata 27 con qualche accessorio
Ciao
Chicane

Intendevo la manuale ;-) Lei l'ha pagata 27 con qualche accessorio
Ah, ecco... mi sembrava strano. Evito di commentare sui 27 milioni per 3
metri e mezzo di macchina :-(
Saluti.
--
FoX VS©


 metri e mezzo di macchina :-(
Davvero! Una pazzia, ma sai, il parco macchine del marito negli anni è
stato:
Maserati, Pontiac Transport, Mercedes E SW, Mercedes V e adesso...
BMW 530d Touring accessoriata: 100 e passa milioncini :-OOOOO
Ciao
Chicane