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Titolo: Quelli che la Talisman è cara...

http://ww3.autoscout24.it/classified/285918273?asrc=pl|as
 
 
 
ROTFL 

 
http://ww3.autoscout24.it/classified/285918273?asrc=pl|as
 
 
Sostituiranno tutti e 4 i braccetti sterzanti in garanzia ?
 
 
-- 
Diego® *Nerone*

 
Una cosa bella delle berline segmento D non premium di un po' di anni fa 
(Passat, C5 prima serie, Laguna...) era che avevano il portellone.
Ora non l'hanno più... che è poi uno dei vari motivi per cui mi piace 
l'Octavia.
Un po' di praticità senza per forza andare in giro col carro funebre.
 
-- 
8tto (45,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 Un po' di praticità senza per forza andare in giro col carro funebre.
 
 
Concordo. Oltre a questo, a meno che non vogliano stare sul segmento 
Fiat Tipo, mi domando come pensano che possa essere duraturo un motore 
millesei da 160cv che si porta appresso il peso di una Talisman o di una 
Espace.
 
Magari immaginano un mondo in cui i clienti sostituiscono l'auto ogni 2 
anni alla scadenza esatta della garanzia ... per buttarla.
 
 
-- 
Diego® *Nerone*

 -- 
 
Se voleva dimostrare che cercano di vendere una talisman che avrà
 1 anno e non si sa quanti km a un prezzo anche superiore alle
 audi A4 2.0 td con 1 anno di vita, ci è riuscito
 benissimo.
 
 
-- 

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

 ma ha gli interni foderati di lapislazzuli per costare così cara?
 
E' cara perchè è un millesei !
 
 
-- 
Diego® *Nerone*

 ROTFL
 
Giusto la prima che mi capita: dotazioni maggiori e prezzo inferiore...
http://ww3.autoscout24.it/classified/284092766?asrc=pl|as
 
Mi sa che con questo post hai confermato che è fuori mercato il frullino 
francese...
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 francese...
Tra l'altro, emblematico che il concessionario la metta già tra le km0 
il giorno in cui l'ha ricevuta (evidentemente, obbligato dalla casa 
madre ad ordinarne almeno una).
Evidentemente, sanno pure loro che è invendibile.
 
-- 
8tto (45,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Un po' di praticità senza per forza andare in giro col carro funebre.
 
Anche la Mondeo dovrebbe essere 5 porte, o sbaglio?
 
-- 
Miklo
sign in progress


 
Nonchè l'unica che passerà per quella concessionarial.
Potevano fare un discorso più simile alla Tipo e probabilmente non 
sbagliavano. Ne ho vista una venerdì in fiera al Macspe di Parma, non in 
esposizione era di qualcuno e d era nel aprcheggio, e non sembra niente 
male. Anche considerando di accessoriarla un po' e prendere il diesel 
sei comuqnue su 20k€. Un prezzo che mi sembra adeguato.


 Anche la Mondeo dovrebbe essere 5 porte, o sbaglio?
Vero!



http://ww3.autoscout24.it/classified/284092766?asrc=pl|as
 
 
Sulle dotazioni direi che sbagli, la Talisman aveva anche l'interno in
pelle e avrà tutto il pensabile.
Chiaro che resta comunque fuori mercato. E hanno tirato giù il prezzo
di 10k euro!
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 ROTFL
 
Tombolini motor? Parente dell'arbitro? Che tempi, una volta gli arbitri erano specializzati in Fiat...

 Sostituiranno tutti e 4 i braccetti sterzanti in garanzia ?
 
Tutti e 4 destri anteriori.
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 44)
"Vags are for fags." 
 
 

 Mi sa che con questo post hai confermato che è fuori mercato il frullino francese...
 
certo se non andiamo in giro con i 4 anelli siamo dei perdenti!!! 
 


Era un esempio, se ne vuoi altri:
 
http://ww3.autoscout24.it/classified/270858013?asrc=pl|as
 
 
questa ti tieni in tasca pure 5000€
 
Era per farti notare che ha un prezzo fuori mercato, quando la sua 
competitor potrebbe essere la Fiat Tipo nuova.


ROTFL 
 
Ma sticazzi, 32000 euro per un 1600 diesel.
 

 Tutto questo senza guardare rifiniture e accessori.
 
credo voglia continuaure a fare figure paragonandola alla tipo... 
 

 Tutti e 4 destri anteriori.
 
Beh certo, è FULL optional :-b
 
 
-- 
Diego® *Nerone*


 
 
 
come al solito concordo con te, il portellone sul berlinone è uno dei 
motivi per cui mi tengo stretta la C5 3.0 V6
 
inspiegabile a mio avviso la scelta di abbandonare il portellone su C6 e 
C5 di seconda generazione.
 
 
...bah, poi hanno abbandonato anche le idropneumatiche, non capiscono 
davvero un c*zzo
 
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