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Titolo: Le fantomatiche garanzie nipponiche...

Leggevo l'altro ieri un numero estivo di ADAC..., notiziario 
dell'omonimo ente tedesco, se ho ben capito, omologo di ACI in Italia.
Mi sono imbattuto in una pubblicità della Mazda 6 e ho scoperto che in 
Germania la Mazda vende le sue auto con una garanzia di tre (3) anni e 
non 5, o 150k km.
Bhe mi sono sorte alcune considerazioni, che vi espongo.
Abbiate pazienza se sono solo dei farfugliemtni del mio cervello... però 
ci tengo ad una vostra opinione.
1.
Noi in Italia abbiamo uno stereotipo che vuole i tedeschi come 
meticolosi e molto attenti alla qualità, dei prodotti e dei processi. La 
cosidetta qualità tedesca ne è un esempio lampante.
2.
Mazda e altre jap operano una equazione nel nostro paese: Lunga garanzia 
= alta qualità.
3.
Perché in un paese così attento alla qualità come la Germania questa 
equazione viene abolita??? Per uniformarsi a ciò che fanno i costruttori 
tedeschi che danno in genere i due anni di garanzia??? Ma non è nemmeno 
così! Quindi perché???
4.
Ma da noi, che non abbiamo questa forma mentis, se così si può dire, 
mettono la garanzia lunga???
5.
Da noi c'è uno stereotipo, forte, tedesco=qualitativamente valido!
Quindi la loro politica commerciale è costruita per combattere la 
concorrenza tedesca, usando una equazione semplice (vedi punto 2) che 
combatte quella del punto 6.
7.
Ma ci potrebbe essere una ragione più significativa???
Sì, forse. La sparo, anche se è grossa!!!
8.
Da noi il NCN ha fama di qualità bassa, in parte meritatamente costruita 
con delle vetture davvero deficienti da questo punto di vista. Episodi 
del passato, ma che hanno macchiato la reputazione del NCN in modo 
significativo.
Quindi da noi la sensibilità verso questo tema potrebbe risieder in 
esperienze personali passati frustranti o in leggende metropolitane, o 
nel tam tam delle notizie tipico del nostro modo di comunicare.
Quindi la garanzia lunga non va contro le marche tedesche, ma contro la 
Fiat-AR-Lancia, con la precisa intenzione di posizionare i marchi jap 
sopra i marchi del NCN nel settore qualitativo, sempre usando la formula 
del punto 2.
9.
Un indizio che forse ci ho preso, e che forse l'intento dei jap è andato 
a buon fine, e quindi che il NCN ha preso una sonora bastonata nel 
marketing e che la pagherà in futuro, è data dal fatto che il NCN ha 
introdotto la formula della garanzia per 5 anni a fronte di un possibile 
sconto. Questo significa che Fiat si sente presa di mira da questa 
politica commerciale e reagisce. Dall'altra se Fiat poi non mantiene una 
qualità elevata, paga in termini di assistenza il conto economico di 
questo assalto commerciale.
10.
E in Germania, contro costruttori forti, Mazda fa la voce piccola.
Ma lì, su cosa punta???
Punta sulla linea e sulla dinamicità.
"Noch aufregender, noch individueller, noch dynamischer. Entdecken Sie 
den Mazda6 Dynamic." da 
mazda.de
Quindi la mia conclusione è che la qualità reale di queste vetture è sì 
elevata, ma non così da renderla l'unica carta vincente, la linea è si 
bella, ma non è suffciente da sola, serve altro.
Chissà se anche in Fiat un giorno riusciranno a capirlo.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
-:- Opel Astra 1.9 CDTI Cosmo (150 cv - 2004 forse)
--

 Chissà se anche in Fiat un giorno riusciranno a capirlo.
perchè le auto del ngn all'estero hanno 3 anni di garanzia? e perchè da noi
solo 2?
Lukas M.

 solo 2?
L'NGN è l'NCN?
Se sì, allora per la semplice ragione che si adattano al mercato.
Ma questo conferma che non c'è effettiva correlazione tra qualità e 
garanzia... è tutto un trucco commerciale. E chi ci cade dimostra di 
credere, troppo, a ciò che dicono le case jap dei loro prodotti.
La qualità ce l'hanno, ma è correlata alla garanzia solo in Italia.


Chissà se anche in Fiat un giorno riusciranno a capirlo.
La tua analisi evidenzia che solo i gonzi credono ancora 
che i 5 anni di garanzia significhi garanzia di affidabilità.
Del resto il caso Mazda è particolarmente significativo,
trattandosi di un marchio Ford, che adotta gran parte di
componentistica Ford e che ha più o meno gli standard costruttivi
di Ford .................... e tutti sanno che Ford non è una
Casa  è particolarmente nota per l'affidabilità.
Il punto è quindi tutto concentrato sul tipo di marketing che
questi nuovi marchi adottano in un mercato maturo (e variegato)
come quello europeo.
In D, dove la clientela è automobilisticamente più matura e
socialemnte più consapevole, nessuno crede alla barzelletta della
"qualità".
I giapponesi allora puntano alla convenienza, al rapporto
qualità-prezzo.
In Italia, dove c'è una vasta clientela esterofila, che è facile
preda di qualsiasi luogo comune e suggestione mediatica che
esalti la presunta superiorità orientale nell'hi-tech, 
i nippocoreani si giocano la carta dell'affidabilità e delle
garanzie prolungate.
Va detto che per queste case, è anche un modo per costringere la
clientela a fare costosi tagliandi nelle rare officine
autorizzate delle reti di assitenza ufficiali.
Cosa che in D è meno impellente, avendo una rete più vasta e
consolidata.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
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 autorizzate delle reti di assitenza ufficiali.
Fai sempre "copia e incolla" vero ?!  :-))))
Ciao
MARCO

 che i 5 anni di garanzia significhi garanzia di affidabilità.
E' per questo che ora la Fiat offre (come optional a pagamento) 5 anni
di garanzia?
http://makeashorterlink.com/?P63246C99
http://makeashorterlink.com/?P24253C99

 di garanzia?
già perchè la fiat grazie ai suggerimenti di giodi ci prende per tripli
gonzi...
gonzo 1) paghi per avere 5 anni
gonzo 2) se accetti il punto 1 sei gonzo
gonzo 3) all' estero hai 3 anni senza pagare....
Lukas M.

 consolidata.
Non conosco i dati delle officine Mazda in D, ma se si affidano a Ford 
sono molto capillari.


sono molto capillari.
Non si affidano a nessuno ........ le officine Mazda sono sparute
ed è proprio per questo che costringono i loro clienti a fare un
tagliando ogni 15.000 Km per 5 anni.


 tagliando ogni 15.000 Km per 5 anni.
nessuno ti costringe a fare nulla ricordatelo...
Lukas M.


.. e poi c'era la marmotta che confezionala la cioccolata....
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 
io non ricordo nessuna mx-5 ford, e nessuna mx-5 inaffidabile.
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001


già qualche mese fa sei finito a culo nudo con sta storia: perchè ci 
riprovi?
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante 


Perchè insistendo su un paradigma seppur errato acquista credibilità anche
sulle altre cose assurde che dice, è un effetto studiato in sociologia.


 sociologia.
allora gli converrebbe insistere sul fatto che se ne intende di auto e che 
non è in malafede; magari qualcuno alla fine ci crede :-)



In effetti la questione è un pelo più complicata; il riassunto in breve è
che studi fatti scientificamente hanno dimostrato che se uno spara anche
cazzate ma a ripetizione e con aria convinta acquista credibilità (contro
ogni logica ma funziona così).
Una specie di reazione per cui si finisce col pensare "con tutte le cazzate
che spara, vuoi vedere che stavolta ha ragione?".


ogni logica ma funziona così).
Mi ricorda qualcuno......
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Dato che ha in mano un martello gigantesco Bush tende a vedere tutti i problemi in forma di chiodo" (T. Garton Ash)

 Mi ricorda qualcuno......
Beato te, a me ne ricorda tantissimi.


 non 5, o 150k km.
non entro nel merito delle considerazioni, comunque se vuoi aggiungo che
toyota (e mi pare anche una casa coreana) in USA danno 10 anni o 100mila
MIGLIA su alcuni modelli
-- 
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