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Titolo: Vincitore concorso per deficienti

Ieri sera ho incontrato il vincitore del concorso per deficienti, sezione
"ottusi e idioti"
Strada buia e stretta, ciclista vestito di nero con sciarpa nera, bicicletta
nera opaca, senza luci ne catarinfrangenti (neanche quelli gialli sui
pedali!), pedalando allegramente quasi al centro della carreggiata.
Lo evito per miracolo e quello si mette anche ad inveire.
Ho avuto 3 pensieri in quel momento:
1) torno indietro e lo metto sotto, poi ci ripasso sopra per sicurezza.
2) mi fermo e gli attorciglio la bici al collo, poi chiamo i vigili del
fuoco per fargliela togliere.
3) tiro dritto, sicuro del fatto che tanto se continua ad andare in giro
cosě prima o poi lo tirano sotto.
Ho scelto la terza, ma non sono sicuro che sia stata la migliore.
--
Ciao
Deimos

 Ho scelto la terza, ma non sono sicuro che sia stata la migliore.
Ottima scelta, ci ho pensato io piů tardi :-)
Ciao
Nick

 pedali!), pedalando allegramente quasi al centro della carreggiata.
I ciclisti dovrebbero stare al velodromo... Sono una razzaccia...
-- 
________________________________________________________
Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

Ho scelto la terza, ma non sono sicuro che sia stata la migliore.
forse inveiva perchè non l'hai messo sotto.
se era come lo descrivi, sembra il signor De Suicidis di Alan Ford.
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/7314/alanford/
ciao!
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
"Di sicuro al mondo c'è solo la morte e la nebbia fra Roncobilaccio e Barberino del Mugello"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

Non riesco a spiegarmi come facciano ancora a circolarene ancora cosi'
tanti... prima o poi la selezione naturale dovrebbe limitarne il numero...
Ce ne sono tantissimi e praticamente invisibili: sfrecciano allegramente
puntando in ogni direzione possibile e cambiandola continuamente, in
pratica sono un modello semplificato di moto browniano.
Dovrebbero mettere in vendita delle bici con fendinebbia, forse allora li
accenderebbero :-)
Ciao!!
--
MeC66C (LO, 36, 60)
C5 fan
(per rispondermi leva l'underscore)

 "ottusi e idioti"
Forse il tuo si è qualificato secondo..
Autostrada, inizio agosto..
Stavo andando in Puglia...
E' notte..notte fonda...circa le 3 o forse le 4...
Io e la limi vediamo un fantasma!!
Giuro.
Ci siamo entrambi cagati letteralmente in mano.
Abbiamo visto QUALCUNO che ha attraversato l'autostrada.
Eravamo convinti.
Fino a quando non ci siamo accordi che quel qualcuno, non era a piedi..ma
era un pazzo che andava in moto, carichisssima.
Senza luci di dietro/avanti.
Con un carico sproporzionato.
E in mezzo tra la corsia centrale e quella di sinistra.
Un pazzo. Giuro un pazzo..
Ihmo non è arrivato sano e salvo a casa quello. :\

 I ciclisti dovrebbero stare al velodromo... Sono una razzaccia...
Tu sparare meno sentenze no, eh?
--
Ciao!
     A.°
3 biciclette

 tanti... prima o poi la selezione naturale dovrebbe limitarne il numero...
La stessa cosa si potrebbe dire per gli automobilisti, fare di tutta l'erba
un fascio e' da deficienti.


 Tu sparare meno sentenze no, eh?
Io??? Ma se siamo in MILIONI a pensarla cosi!!!


 Io??? Ma se siamo in MILIONI a pensarla cosi!!!
Allora sei in buona compagnia... non ti invidio.


 Tu sparare meno sentenze no, eh?
E' Luc... il signore dei killfilter!
Ciao,
Giampaolo

pedali!), pedalando allegramente quasi al centro della carreggiata.
Insomma...un ciclista qualsiasi. Vestono TUTTI di nero. Il fanale
penso di essere l'unico al mondo che lo accende.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Spero di morire senza soffrire come mio nonno, nel sonno........
....mica come gli altri nella sua auto...."

 penso di essere l'unico al mondo che lo accende.
Su questo ti posso dare ragione, e' generalmente trascurato, anche perche'
in genere non si va in bici di notte (troppo pericoloso: ci sono degli
strani oggetti metallici che in gran numero hanno invaso tutto, e sfrecciano
qui e la' impazziti e senza meta...).
Se ti consola, siamo in due ad accenderlo...


 E' Luc... il signore dei killfilter!
Perchč? Come ti permetti? 'Sti bimbi di oggi...


 Ti sei mai chiesto perche'?
Obbligo di giubbotto con catarinfrangente per i ciclisti dopo il 
tramonto. Che ne dici?


 tramonto. Che ne dici?
Potrei essere d'accordo.
Obbligo di rispetto di precedenze e distanza di sicurezza anche se la
controparte e' un ciclista.
Che ne dici?


 controparte e' un ciclista.
Come si fa? Il ciclista sta sul ciglio della strada! (Seee, come no...) 


 Come si fa? Il ciclista sta sul ciglio della strada! (Seee, come no...)
Si evita di passarlo facendogli il pelo a 90 all'ora (se va bene).
Se non c'e' spazio sufficiente si aspetta.


 Lo evito per miracolo e quello si mette anche ad inveire.
[cut]
C'era un altro concorrente in gara... :-)
Sempre ieri, strada stretta in centro a doppio senso di marcia e
traffico intenso in entrambe le corsie.
Due signore impellicciate camminano tranquillamente sulla strada,
nonostante il marciapiede sia libero e percorribile.
Io arrivo dietro di loro, evitando di suonare nella speranza che si
spostino sentendo il rumore. Macche': proseguono imperterrite in mezzo
alla strada. Mi fermo e, non potendo superarle a sinistra, do un
colpetto di clacson invitandole con la mano a spostarsi sul marciapiede.
Reazione: *Ma vai a cagare, imbecille!*. E non si spostano. Morale: coda
di macchine a passo d'uomo in attesa di trovare lo spazio per passare le
due signore. Che si sono beccate una strombazzata da tutti senza fare
una piega. Mah... :-((
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 140, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark waiting for CNG-power

 Se non c'e' spazio sufficiente si aspetta.
Bene, tutti in coda ai ciclisti. Ottimo.


 Bene, tutti in coda ai ciclisti. Ottimo.
A te farebbe anche bene, cosi' avresti tempo di ragionare.
Chi sei il padrone della strada?
Il padrone del mondo?
Ebbasta!!!!
    A.°

una piega. 
evidentemente sono abituate a passeggiare impellicciate per vialoni e
prendere delle *strombazzate* dagli automobilisti di passaggio... ;))
ciao


 I ciclisti dovrebbero stare al velodromo... Sono una razzaccia...
    Quando scherzi usa le faccine.
P.
--
Peppe (PE,33,90)

Lui avrebbe dovuto avere i fanalini accesi ed i catarifrangenti come
prevede il codice stradale , ma tu
 a che velocità andavi ?
Sei sicuro che tu stavi rispettando i limiti ?

 prendere delle *strombazzate* dagli automobilisti di passaggio... ;))
LOL


     Quando scherzi usa le faccine.
Ok, lo farò.


 nera opaca, senza luci ne catarinfrangenti .....
cut cut cut
mia esperienza?
estate.... stracda di montagna... pomeriggio.... bella giornata
soleggiata....
mi accingo a fare una curva (ai 90/100 all'ora) e dopo la curva mi trovo 4
deficienti su 2 ruote che se ne vanno spasseggiando in mezzo alla strada
avanzando per file parallele e tenendo tutta la corsia....
inchiodatona per non caricarmeli sul cofano... reazione con cenno della mano
da parte di uno dei 4 come per dirmi "sei pazzo???".... ma nessun cenno di
mettersi in fila indiana...
Mia reazione??? dopo vari tentativi di sclacsonate e bestemmie (e dopo una
coda di una 20na di auto...) ..... gli lascio strada....(20 metri...)
accelero di botto e gli pianto una frenata della madonna a 10 cm dal
culo.....con conseguente sorpasso a rasetta.... conclusione? le auto dietro
di mehanno patto per la maggior parte la stessa cosa.... si sono tolti e
messsi in fila indiana dietro alla linea che delimita la carreggiata sulla
destra....
e non sai quanti ne ho gia beccati di deficienti come questi.
Allora ditemi:
1. la strada č fatta per le auto o per le bici? per tutte e due, ma non puoi
pretendere "te ciclista" che io in auto vada ai 5 all'ora perche te devi
ammirare il paesaggio....
2. ci tieni alla tua vita? perche se ti metto sotto... io pago, ma tu non so
se ci esci come nuovo...
3. voi ciclisti non siete passibili di multa, e vi sentite piů liberi di
fare minkiate uin mezzo alla strada.
ce ne sono tanti che vincerebbero il premio "deficiente" categoria bici.....
--
Sekk      (TO)
Fiat Bravo 80 16v driver
Fiat Uno 45 ex-driver
Fiat Panda 750 "sulla neve va da dio" driver



Forse mi hai frainteso: l'erba di cui farei un unico fascio e' solo quella
dei "deficienti" (loro si'!) che se ne vanno in giro senza luci quando non
c'e' luminosita'.
Quando esco in bici pigio sempre quel curioso manopolino che attiva un
simpatico oggetto chiamato (mi dicono) dinamo e che magicamente attiva dei
fasci luminosi.
Ora lo scopo delle luci delle bici non e' di illuminare la strada (come
ovviamente saprai) ma di farsi vedere da chi sopraggiunge alle tue spalle
sulla tua stessa corsia.
Ripeto: chi se ne va in giro senza luci di sera IMHO se la va a cercare.
Quando arrivo in stazione la sera ci sono *decine* di ciclisti che sfilano
da ogni parte a luci rigorosamente staccate.
Forse sono stato un po' esagerato, non e' mia intenzione di augurare a
nessuno di finire investito (e ci mancherebbe), ma se si vuole circolare
sulle strade ci vuole disciplina oltre che attenzione.
Facciamo che la prossima volta io sto piu' attento a come scrivo e tu
eviti di insultare, ok?


 eviti di insultare, ok?
Ok  :-)
--
Ciao!
     A.°
Lancia Fulvia 2c '66 - Austin Allegro 1100 deluxe '77
Opel Kadett 1.2 sc '87 - Ford Sierra 2.0 Ghia '88

mentre TUTTI quelli estivi chiari...
E allora? Esistono vari sistemi per rendersi visibili di notte a
cominciare dalle fasce catarifrangenti. In Olanda, dove le biciclette
nonostante il clima sono numerosissime TUTTI i ciclisti indossano capi
o fasce catarifrangenti, per non parlare di quelli che hanno pure il
caschetto.


Chi sei il padrone della strada?
Neppure io lo sono: dalle mie parti lo sono quelle maniche di deficienti
che vanno affiancati in TRE su strada EXTRAURBANA tenendo dietro tutto
il traffico e girandosi ogni tanto a ridere in faccia al malcapitato che
deve farsi qualche km in seconda dietro a loro quando c'è traffico.
Oppure quella gran quantità di idioti che di sera girano in bici senza
uno straccio di luce o catarifrangente, uscendo dalle traverse senza
guardare e zigzagando allegramente tra le auto.
Ogni tanto qualcuno di questi imbecilli fa un incontro ravvicinato con
qualche macchina e il giorno dopo sui giornali si legge "Povero ciclista
travolto da pirata della strada", mentre in questi casi il titolo
corretto sarebbe "Povero imbecille si suicida in bicicletta"....
H3© - 37,90,PV
Xsara HDi SW

Che ne dici?
Che QUANDO LI VEDO li considero alla stregua di un'auto o di qualsiasi
altro mezzo. Se sono mimetizzati come commandos non e' che poi si
possono incazzare perche' non li ho visti!!!!!!!!!!


Ogni sera vedo decine (DECINE!) di automobilisti passare con il rosso
Dove diavolo abiti?



Uei uei.... attento  A  come parli... :-PPPP
--
Gabriele
Peugeot 206 1.6 16V XS
(28,110,TO)
A112 Abarth 70HP '80 & FIAT 500 L '69 owner

 pratica sono un modello semplificato di moto browniano.
Purtroppo è così ce ne sono tanti che non capiscono un caXXo e fanno i loro
porci comodi...
Ma non bisogna generalizzare... come esistono automobilisti invorniti,
esistono anche ciclisti caXXari... :-DD



Esatto. E possibilmente un faretto di posizione... si trovano a 5 nEuri...


 quella di altri.
STRA-APPOGGIO su tutta la linea...



Non vuol dire che devi stare in coda al ciclista... mi pare ovvio...
significa che non devi fargli le rase quando lo sorpassi oppure che non devi
sorpassare e poi girargli a destra sul naso come accade almeno 3-4 volte
ogni volta che si fa allenamento... caz... !!!


 caschetto.
Ribadisco che concordo con quest'idea e penso che dovrebbero esserci norme
piu' severe sui dispositivi di segnalazione delle biciclette e sull'uso
degli stessi.
Per contro dovrebbe esserci piu' rispetto dell'automobilista nei confronti
del ciclista (come d'altronde e' in Olanda e in tutti i paesi un poco piu'
civili del nostro) :-(


 Dove diavolo abiti?
A Milano, credo uno dei luoghi peggiori dal punto di vista del traffico.
Una volta avevo letto una statistica sul numero di incidenti (e di morti)
causati dal passaggio con il rosso ai semafori di Milano citta'... ti
assicuro che faceva paura! :-(


 pallino dei *diritti* civili...
Mi cerchi? Mi ami? Guarda che ti hanno già sbugiardato in tanti 
nell'altro NG... ;-PPP


 controparte e' un ciclista.
Ok, ma se il ciclista è senza luci e vestito di scuro come si fa a 
vederlo? Come si possono mantenere le distanze di sicurezza da "cose" 
che non si vedono?
-- 
 __   __  ___   
|  | |  |/ __|  ICQ@Home #7317603sette 
|  |_|  |\__ \  ICQ@Work #16285702tre
|____|__||___/  

 Io e la limi vediamo un fantasma!!
CUT CUT
Allora quest'altro è arrivato terzo:
Tengenziale ovest di Milano novembre 2000, direzione Sesto S.G., sono le
11:00 di sera citca, piove che Dio la manda, all'improvviso mi trovo in
corsia centrale a 50 Km/h (o forse meno) una Fiat Uno canna di fucile
sporca, senza fari e con i cata rotti, anche le luci della targa erano
fulminate. Lo evito per miracolo!
Anche in quel caso ho avuto i medesimi istinti e pensieri del ciclista.
Che dici, facciamo una graduatoria dei deficienti? o sarebbe meglio arpire
una decina di NG nuovi divisi per categorie?
--
Ciao
Deimos


Sono d'accordo nel rispettare chi ne ha diritto (quello che ho incontrato io
IMHO non aveva diritto ad avere diritti:-)), ma come la metti con le
distanze di sicurezza? Una bicicletta è destinata ad essere superata da un
auto per cui è impossibile rispettare tale distanza, perchè per superarlo
devi necessariamente avvicinarti.
--
Ciao
Deimos

 Ogni sera vedo decine (DECINE!) di automobilisti passare con il rosso
CUT CUT
Il discorso di chi passa con il rosso nno centra con il mio caso, comunque
penso che a chi passa con il rosso debba essere revocata la patente per
almeno un anno. La maggior parte degli incidenti che ho visto è causa di
pseudo-furbi che passano con il rosso, altro che velocità.
--
Ciao
Deimos

 nord).
Sbagliato: la situazione tra nord, centro e sud č praticamente equilibrata.
Comunque, vieni a trovarmi qualche sera nel tratto Milano-Monza tra viale
Zara e via Cesare Battisti e poi ne riparliamo.
A Monza poi c'č il campionario degli pseudo-furbi dei semafori
--
Ciao
Deimos

 Zara e via Cesare Battisti e poi ne riparliamo.
Conosco, conosco... Ma quelli sono quasi tutti semafori pedonali... ;)



devo fare 4 miseri km per andare al lavoro e con cadenza quasi settimanale
mi ritrovo il deficente sia ciclista che automobilista che mi taglia la
strada in un incrocio a T. io arrivo dalla gamba della T.... e
sull'intersezione c'è uno spartitraffico rotondo... beh c'è sempre il
cretino di turno che arriva dal braccio dx della T che taglia l'incrocio
cotromano e passa alla sx dello spartitraffico anzichè alla dx.... peccato
che io arrivo da un rettilineo di circa 2 km e quindi arrivo anche
abbastanza sparata... e mi ritrovo a inchiodare perchè il cretino col
furgoncino o la signora 60enne in tuta da ginnastica e occhialoni da sole
deve tagliare sto caXXo di incrocio!!! Se la tiro sotto mi dispiace per la
macchina...
cmq indipendentemente sono ciclisti e automobilisti....ma mi sta lì quando
sono quelli in macchina... mica ti costerà fatica fare 5 metri in piu? e sei
pure in torto...
mahhh
Poison Ivy


Quasi tutti? sono solo 6, gli altri sono tutti normali, fino a Monza ed
oltre. Peccato che alle intersezioni con le strade vere quasi ogni settimana
ci scappi l'incidente.
--
Ciao
Deimos
_________________________________________________________
Alfetta GT Driver
Alfa 75 T. S. Driver
Alfa 145 1.6 T.S. Driver
Alfa 156 2.5 V6 Driver
Ecc. Ecc.
__________________________________________________________


 Che ne dici?
E che ne dici obbligo di rispetto dei semafori da parte dei ciclisti?
E obbligo di procedere in fila indiana e non occupare tutta la carreggiata e
mantenere la dx?
Siamo sinceri, almeno l'80% dei ciclisti che vedo (almeno a VR provincia)
_non_ rispettano queste semplici regole....
Aggiungiamo che i ciclisti non sono nemmeno obbligati ad avere
un'assicurazione e il quadro è completo...
Per carità, lungi da me fare di un'erba un fascio, ci sono anche ciclisti
corretti, come molti automobilisti della domenica, ma da quanto ho potuto
vedere di ciclisti indisciplinati ce ne sono una _marea_..... soprattutto
tra quelli "simil-professionisti-amatoriali" in tutina rossofluo...

 un'assicurazione e il quadro è completo...
a  proposito... se cozzo addosso a un ciclista e ho ragione( non nel senso
che ho ragione a metter sotto i ciclisti hehehe) ... e lui non ha
assicurazione (ovviamente).. .chi mi risarcisce gli eventuali danni?
bisogna fare il CID? (mio cugino ha atterrato una vecchia e l'ha fatto anche
se la stronza non si era fatta niente)
e se per disgrazia ci resta secco...sono cavoli suoi? (e pace all'anima
sua??)
Poison

 sua??)
Se si dimostra che ha torto marcio decisamente si'.... chi e' causa del suo
male, diceva mia nonna.
cia'
Max
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it


mi pare che la vecchia ( è la piu' rognosa del paese ) abbia voluto farsi
portare all'ospedale... o abbiano chiamato l'ambulanza insomma non ricordo
... ma alla fine è solo caduta senza farsi niente
Poison

 ragione... altrimenti il ciclista se la vede con me ehehehe
Infatti IMHO non ne avevano il diritto, visto che la limi aveva ragione
piena... ma ci hanno provato e han trovato il pollo.


 incazzasse, ma lui e' imbecille e ha lasciato correre
                    ^^^^^^^^^^^^^^
Se il quasi-suocero legge IDA, la quasi-moglie te la scordi! ;-)))))
Ciao!
--
Matteo (FI,26,156 => ???)
Seat Ibiza 1.8 20VT EVO III Driver
(E con sempre maggior dispiacere del mio benzinaio, anche Vespa Special
Driver...)
L'unico ad indossare il merchandising ufficiale del RadunOne®

 Ho scelto la terza, ma non sono sicuro che sia stata la migliore.
Sono automobilista, motocilista ed ex ciclista (ora più pantofolaro).
Devo dire che il ciclista , in sella alla sua bicicletta, viene preso 
dalla sindrome dell'invulverabilità.
Quella sindrome che spinge le madri con bambino e carrozzella ad
attraversare
la strada fuori dalle strisce senza guardare "tanto c'ho il bambino".
O la vecchietta che attraversa l'incrocio in diagonale "tanto so'
vecchietta".
C'è da dire che la vecchietta e la mamma non hanno il problema dei
pedali con lo sgancio rapido, che sono rapidi da sganciare ma è un
puttanaio rimetterli, principale fonte di bruciature di semafori rossi
 ("chepppalle, è rosso, devo mettere il piede giù, mi scendono le
pulsazioni, la media mi crolla, dai passiamo...") da parte dei
ciclisti.
Si, 'ste cose le ho fatte anche io, a vent'anni però. 
Adesso che non sono tanto più vecchio, mi fa pure incazzare vedere due
30-40 enni con le loro tutine tipo cartelloni pubblicitari, la bici
fiammante con telaio in titanio, bruciare un semaforo rosso in corso
Unità d'italia a Torino perchè devono tirarsi la volata tipo Cipollini
e finire schiantati a metà incrocio contro un furgoncino che stava
attraversando l'incrocio.
Mi incazzo per loro ma anche per i poveri figli e mogli che pensavano
di avere il papà / marito figo e se lo vedranno tornare a casa
ingessato dalla testa ai piedi.
Mi fa incazzare perchè se è vero che salire in auto ti trasforma in
stronzo, mi sono reso conto solo dopo qualche anno che ci andavo che
salire in bici, metterti la tutina multicolore, resettare il
contachilometri, montare la borraccina con acqua ed
integratore-gusto-limone , agganciarti i ritchey comp oltre che
trasformarti in stronzo ti resetta il cervello.
E qui generalizzare è facile, perchè il 90 % dei ciclisti si comporta
così.
Quando poi c'è il gruppo scatta l'istinto del branco, basta un'idiota
e tutti dietro...
ciao

 fare minkiate uin mezzo alla strada.
No. Sono passibili. 
Che nessuno gliele dia è un altro conto.
Leggete e ditemi se avete mai trovato un ciclista rispettare 
almeno 5 di questi comma (mi metto fra questi, intendiamoci... vedi
mio post precedente).
Dire che i ciclisti sono buoni e gli automobilisti stronzi
è puramente falso. 
Solitamente gli automobilisti sono stronzi , i ciclisti stronzi al
quadrato.
ciao
Art. 182 (Circolazione dei velocipedi)
1. I ciclisti devono procedere su unica fila in tutti i casi in cui le
condizioni della circolazione lo richiedano e, comunque, mai
affiancati in numero superiore a due; quando circolano fuori dai
centri abitati devono sempre procedere su unica fila, salvo che uno di
essi sia minore di anni dieci e proceda sulla destra dell'altro.
2. I ciclisti devono avere libero l'uso delle braccia e delle mani e
reggere il manubrio almeno con una mano; essi devono essere in grado
in ogni momento di vedere liberamente davanti a sé, ai due lati e
compiere con la massima libertà, prontezza e facilità le manovre
necessarie.
3. Ai ciclisti è vietato trainare veicoli, salvo nei casi consentiti
dalle presenti norme, condurre animali e farsi trainare da altro
veicolo.
4. I ciclisti devono condurre il veicolo a mano quando, per le
condizioni della circolazione, siano di intralcio o di pericolo per i
pedoni. In tal caso sono assimilati ai pedoni e devono usare la comune
diligenza e la comune prudenza.
5. È vietato trasportare altre persone sul velocipede a meno che lo
stesso non sia appositamente costruito e attrezzato. È consentito
tuttavia al conducente maggiorenne il trasporto di un bambino fino a
otto anni di età, opportunamente assicurato con le attrezzature, di
cui all'articolo 68, comma 5.
6. I velocipedi appositamente costruiti ed omologati per il trasporto
di altre persone oltre al conducente devono essere condotti, se a più
di due ruote simmetriche, solo da quest'ultimo.
7. Sui veicoli di cui al comma 6 non si possono trasportare più di
quattro persone adulte compresi i conducenti; è consentito anche il
trasporto contemporaneo di due bambini fino a dieci anni di età.
8. Per il trasporto di oggetti e di animali si applica l'art. 170. 
9. I velocipedi devono transitare sulle piste loro riservate quando
esistono, salvo il divieto per particolari categorie di essi, con le
modalità stabilite nel regolamento.
10. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto
alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire
trentaseimilatrecentosessanta a lire
centoquarantacinquemilaquattrocentoquaranta. La sanzione è da lire
sessantamilaseicento a lire duecentoquarantaduemilaquattrocento quando
si tratta di velocipedi di cui al comma 6 (132) (132/a).
(132) Articolo così modificato, con effetto dal 1° ottobre 1993,
dall'art. 96, D.Lgs. 10 settembre 1993, n. 360 (Gazz. Uff. 15
settembre 1993, n. 217, S.O.).
(132/a) Con D.M. 22 dicembre 1998 (Gazz. Uff. 28 dicembre 1998, n.
301) si è provveduto, ai sensi dell'art. 195, comma terzo, al terzo
aggiornamento biennale della sanzione nella misura sopra riportata.
Torna su. 
Art. 377 (art. 182 Cod. Str.) Circolazione dei velocipedi
1. I ciclisti nella marcia ordinaria in sede promiscua devono sempre
evitare improvvisi scarti, ovvero movimenti a zig-zag, che possono
essere di intralcio o pericolo per i veicoli che seguono (365).
2. Nel caso di attraversamento di carreggiate a traffico
particolarmente intenso e, in generale, dove le circostanze lo
richiedano, i ciclisti sono tenuti ad attraversare tenendo il veicolo
a mano.
3. In ogni caso, i ciclisti devono segnalare tempestivamente, con il
braccio, la manovra di svolta a sinistra, di svolta a destra e di
fermata che intendono effettuare.
4. Da mezz'ora dopo il tramonto, durante tutto il periodo
dell'oscurità e di giorno, qualora le condizioni atmosferiche
richiedano l'illuminazione, i velocipedi sprovvisti o mancanti degli
appositi dispositivi di segnalazione visiva, non possono essere
utilizzati, ma solamente condotti a mano.
5. Il trasporto di bambini fino ad otto anni di età è effettuato
unicamente con le attrezzature di cui all'articolo 68, comma 5, del
codice, in maniera tale da non ostacolare la visuale del conducente e
da non intralciare la possibilità e la libertà di manovra da parte
dello stesso. Le attrezzature suddette sono rispondenti alle
caratteristiche indicate all'articolo 225 e sono installate: a. tra il
manubrio del velocipede ed il conducente, unicamente per il trasporto
di bambini fino a 15 kg di massa;
b. posteriormente al conducente, per il trasporto di bambini di
qualunque massa, fino ad otto anni di età.
 
6. Per la circolazione dei velocipedi sulle piste ciclabili, come
definite all'articolo 3 del codice, si applicano, ove compatibili, le
norme di comportamento relative alla circolazione dei veicoli.
7. Ove le piste ciclabili si interrompano, immettendosi nelle
carreggiate a traffico veloce o attraversino le carreggiate stesse, i
ciclisti sono tenuti ad effettuare le manovre con la massima cautela
evitando improvvisi cambiamenti di direzione.
(365) Comma così modificato dall'art. 213, D.P.R. 16 settembre 1996,
n. 610 (Gazz. Uff. 4 dicembre 1996, n. 284, S.O.).
(366) Comma così sostituito dall'art. 213, D.P.R. 16 settembre 1996,
n. 610 (Gazz. Uff. 4 dicembre 1996, n. 284, S.O.).

civili del nostro) :-(
Si, ma per conto mio non e' solo questione di civilta'. E' questione
di avere un cervello funzionante all'interno del cranio: se io trovo
che una cosa sia utile per riportare a casa la pelle, la faccio molto
prima che mi venga imposto per legge (leggasi le cinture, per le
auto). Devo supporre quindi che alcuni ciclisti o non abbiano quel
requisito fisico di cui parlavo, o altrimenti considerino l'ospedale
(nella migliore delle ipotesi) un piacevole diversivo dalla routine
quotidiana... :)
Elfer