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Titolo: [OT] sentite cosa dice Uncini a proposito dei curvoni veloci

Tratto da MATTI DALLE GARE,
scusate l' OT ma ne vale davvero la pena :-),
non so a voi ma a me fa venire i brividi.....
"[...] I curvoni sono la mia passione: il curvone di Misano, il Tamburello
di Imola, il curvone del Salzburgring. Essere lì è una sensazione
fantastica. Arrivi a una velocità vicina ai 300 all'ora, per l'esattezza al
Salzburgring a 308 all'ora. Arrivi, il rumore del vento copre quasi il
rumore del motore. Quando chiudi il motore c'è il silenzio, per cui quando
esci fuori dalla carena c'è solo il rumore del vento attorno al casco.
Staccata minima, tipo due secondi. Scalata di una o due marce al massimo.
Tiri fuori la gamba, che con il vento così forte fa da flap e ti aiuta a
scendere molto più velocemente in piega. Poi il ginocchio tocca terra e
senti l'asfalto che passa velocissimamente, e da tanto è veloce lo senti
quasi come una cosa morbida. Anche se non hai il contachilometri che ti
indica la velocità, dall'asfalto, che è diventato molto più vicino, e da
tutti i riferimenti come i guardrail, le balle di paglia o un commissario
che sfrecciano via come proiettili, ti accorgi che stai andando velocissimo.
E' una sensazione meravigliosa . Io amavo i circuiti veloci, quelli che
avevano questi curvoni. La vera differenza tra un pilota forte e un pilota
meno forte, secondo me, è il curvone veloce. La curva da 80 all'ora sono
capaci di farla tutti, mentre il curvone da 250 all'ora fa la differenza
[...]".
-- 
"La vera differenza tra un pilota forte e un pilota meno forte, secondo me,
è il curvone veloce.
La curva da 80 all'ora sono capaci di farla tutti, mentre il curvone da 250
all'ora fa la differenza....."
F.Uncini

non so a voi ma a me fa venire i brividi.....
 
SPLENDIDO !!!!!!!!!!!
ciao
lae

 Tratto da MATTI DALLE GARE,
com'č?
č bello?

 "[...] I curvoni sono la mia passione: il curvone di Misano,
McRae su Yamaha R1, curvone Misano a 250 all'ora in uscita, con leggera
perdita di aderenza del posteriore... so cosa vuol dire.. è stupendo! :)
--
McRae(26,200,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, Delta HF Integrale 16V driver & lover
ICQ#1355575 VENDO Akrapovic completo per R1 550E tratt.
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 YFZ R1 Ohlins Racing equipped, Delta HF Integrale 16V driver & lover
Hai preso il Deltone quindi ... compliments ;-)
(anche se forse mi sono perso qualcosa)
CiauZ
-- 
Emanuele alias Ginko (24, *0*, SA)
ex Alfa 146 JTD L
ex Suzuki GSX-R "Hayabusa" 1300 :'-(
forse Alfa GTV 2.0 V6 TB driver&owner
togli il CD per rispondermi in privato

 č bello?
A me č piaciuto.......  :-)
ti fa capire cosa passa nella testa di un pilota che sfreccia a 250 all'ora.
Ciao

Nel post bkrk12$4r7g1$
1...@ID-89173.news.uni-berlin.de
,
McRae (
mcast...@omniway.sm
) pur oberato dai debiti, si prese il lusso di
scrivere:
|| Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..
;-)

 Hai preso il Deltone quindi ... compliments ;-)
Ehhmm.. non è un deltone.. è un delta 16V.. 200cv insomma (per poco :PPP)
La sto giusto mettendo un po in ordine... è messa molto bene.. però è sempre
una vecchietta!
Cmq.. gran bella macchina!!! Poi vi farò sapere!
--
McRae(26,200,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, Delta HF Integrale 16V driver & lover


 [...]".
E' quello che mi ha sempre fatto capire che io non ho il pelo per essere
un pilota.. quando vedo il controllo stabilita' lampeggiare sulle curve
della cisa o della FI-BO lo stomaco mi dice che e' il caso di rallentare..
e non di dare gas :\\
cmq era anche il motto del maestro di sci piu' pazzo che ho avuto...
(guarda caso ex discesista)... lui diceva di "lasciarsi andare alla
velocita'" e a quel punto li ci proponeva sempre di fare un muro ad uovo :|
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T lover (parecchio love dentro :P
"mi chiedo come mai tra tutte le belle macchine
tedesche all'italiano medio piaccia la piu' insulsa..."

 velocita'" e a quel punto li ci proponeva sempre di fare un muro ad uovo
:|
Il mio prima delle gare mi diceva *tira, pensa solo a tirare fino alla
morte!!* :-)))
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 (3++)
Fiat Cinquecento Sporting (54)

 F.Uncini
Ricordo un tizio, americano, con un pargoletto piccolo piccolo in braccio,
che sosteneva che "Imola (quella col vecchio tamburello) è una pista che
distingue gli uomini dai bambini"...
Chi era costui?! Chi indovina vince un frigo a legna! :-PP
Bye,
--
Hammer®
(29,115,RE)
Mazda Miata *for sale*
http://digilander.iol.it/Eunos/

Chi indovina vince un frigo a legna! :-PP
e io che speravo in una Z4  :-)))

> Tratto da MATTI DALLE GARE,
quoto e sottoscrivo alla grande!!!
č esattamente quello che provo anch'io
Fabio
non guido mai troppo veloce, č solo che volo troppo basso
mai andato piů forte di quanto il mezzo sia riuscito a fare
(giro completo della lancetta del tachimetro, incollata al piolino dello 0)

 Non so; vediamo....tiro ad indovinare potrebbe essere King Kenny Roberts?
Yeah! :-)
--
HammerŽ


 e da tanto è veloce lo senti quasi come una cosa morbida.
Mmhhh... mi viene voglia di aprire la portiera in curva...