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Titolo: Scossa elettrostatica quando scendo: soluzioni efficaci ?

Ho una Clio (modello Van Der Graaf direi...) che, soprattutto nelle
giornate secche, sembra uno di quei marchingegni del liceo per fare
esperimenti con la elettricità statica.
Ad esempio quando torno a casa becco la scossa sia nell'aprire il garage
e sia, una volta messa dentro la macchina, quando lo richiudo...
Avevo comprato tempo fa una di quelle strisce di gomma con l'anima di
metallo da attaccare sotto la macchina; purtroppo l'attacco fornito non
va bene : vale la pena perderci tempo per adattarlo ? In altre parole
funziona ?
Ho visto anche la reclame di una placchetta metallica da attaccare sul
margine superiore-interno della portiera (in pratica sopra il margine
superiore dei vetri), da toccare come prima cosa quando si esce della
macchina.
Oppure un piccolo congegno con lampadina che dovrebbe far scaricare
dolcemente la corrente accumulata.
Suppongo che entrambi introducano una resistenza che rallenta il viaggio
della corrente: qualcuno ha provato qualcuna di queste diavolerie o ha
un'idea di come costruirsela (non ho idea della resistenza da
interporre...) ? Altri consigli ?
Grazie anticipatamente
Simone
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Togli NotSpam dall'indirizzo EMail per scrivermi
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interporre...) ? Altri consigli ?
toccare prima una parte metallica dell'auto e poi mettere il piede a
terra.
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67+,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
        -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
            Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels

 e sia, una volta messa dentro la macchina, quando lo richiudo...
Con la Delta che avevo, mettevo giù il piede mentre tenevo in mano la parte
metallica della portiera...
Non l'ho mai più presa...
--
Omega (27, CR, 115)
- Golf GTI TDI 115cv -

terra.
mantenendo la presa sulla parte metallica :-)


 Altri consigli ?
Io questo problema non lo rilevo scendendo dall'auto, bensì toccando il
cancello per chiuderlo. Comunque il problema è lo stesso, e l'ho risolto
semplicemente appoggiando, per un paio di secondi, il polso (che
ovviamente è coperto dalla manica del cappotto = resistenza) al metallo
prima di toccarlo con la mano.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:23/12/00)_____ ICQ 49579941

 interporre...) ? Altri consigli ?
Semplice.
Al momento di scendere metti una mano su una parte metallica dell'auto 
(tipicamente la parte superiore dello sportello) e NON lasciarla finché 
non sei sceso.
Poi puoi scendere, senza rischi.
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 Simone
PREGO!
CIAO,
Micky

 e sia, una volta messa dentro la macchina, quando lo richiudo...
Un sistema semplice e' quello che gia' ti hanno detto (toccare la lamiera
mentre scendi). Oppure una soluzione definitiva e' quella di mettere delle
foderine in cotone sui sedili. Io le avevo messe sulla macchina che avevo
prima e ti garantisco che da quel giorno non ho MAI piu' preso una scossa!
Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
Zelig Web: 
http://i.am/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogiochi e
sito per musicisti in cerca di amici con cui suonare)

pubblicizzava quando era alla Ferrari...
Le quali funzionano molto bene per questo problema, ma costano una
follia :) Si parla di 230/280k lire al paio, pero' ce ne sono anche
delle belle...
Saluti da un Birro che quest'estate una domenica ha fatto un salto
allo stabilimento Valleverde.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
 Opel/ECC Calibrezio EVO-IV --- Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
 ICQ# 36893168 - IRCNet: bugbarbeq, @ on #linux-it & #NetBSD