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Titolo: Leasing con targa tedesca

Pian piano sta diventado una realtà, circolare in Italia con le targhe
tedesche,basta fare molta attenzione all'interlocutore. Personalmente
mi sono avvicinato molto a quetsa realta tanto è vero che la mia
autovettura in Italia circola cosi. Ovviamente l'operazione è
consigliabile per i titolari di partita iva. Comunque per qualunque
info potete contattarmi o visitare:
http://www.aciciampino.it/msitalia/targato.php

Ma che noia!
Han solo auto tekeske.
E se volessi quacosa di affidabile?

consigliabile per i titolari di partita iva che vogliono attirare su di se l'attenzione della GdF.
Quoto.....
 
Stefano "Joemoon" - A.K.A. Stefano D.
Webmaster di 
www.terryleehale.com
 - http:
www.joemoon.it
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 "La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"
Attenzione o meno è previsto dalla legge.Pensa che ci sono circa
20.000 veicoli che circolano cosi.
La legge italiana ammette la libera circolazione in Italia di
autoveicoli immatricolati in Germania, intestati a società di leasing
tedesche e concessi in locazione a cittadini italiani, residenti in
Italia. Il leasing di tali autoveicoli presenta vantaggi fiscali.
Premesso che la locazione finanziaria di autoveicoli ricade sotto le
norme dell’IVA del Paese in cui è il locatore ha la sua sede [in
questo caso, in Germania] (2) , il conduttore italiano di
un’automobile intestata a una società di leasing tedesca è esentato da
qualsiasi obbligo fiscale concernente fatturazione, registrazione e
dichiarazione IVA. La fattura emessa dal locatore tedesco, quindi, è
da contabilizzarsi esclusivamente ai fini delle imposte dirette.
In Germania, l’aliquota IVA applicabile ai contratti di locazione di
automobili è del 19%. L’imposta è detraibile per imprenditori/
lavoratori autonomi soggetti ad IVA, senza limiti di cilindrata e
prezzo dell’automobile concessa in leasing, purché la stessa sia
destinata ad uso “aziendale” e tale destinazione d’uso sia comunicata
all’autorità fiscale tedesca. (3)
In caso di utilizzo “promiscuo” (4) dell’autovettura, il conduttore ha
diritto di ottenere l’integrale restituzione dell’IVA tedesca, senza
dover corrispondere alcuna imposta in Italia. Il conduttore, peraltro,
potrà incaricare la società di leasing di provvedere al rimborso
dell’IVA tedesca, attraverso un mandato e la presentazione del
certificato di attribuzione IVA italiana.
Deve tuttavia puntualizzarsi che l’IVA tedesca non viene rimborsata a
persone fisiche senza partita IVA.
Poi ogniuno la pensa come vuole..

Italia. Il leasing di tali autoveicoli presenta vantaggi fiscali.
Non per gli agenti di commercio che l'IVA la recuperano comunque.
L'unico vantaggio sono i costi inferiori di bollo e assicurazione.
Stefano "Joemoon" - A.K.A. Stefano D.
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 "La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"
...diaciamo che se anche fosse per quello (che poi non è proprio cosi)
comunque non sarebbe male! visto che l'italia è il paese dei principi
dove tutto o quasi deve costare cifre importanti,perchè non
risparmiare se possibile? Se tu pensi che per la mia auto BMW X5
spendo un terzo in assicurazione  di quanto spenderei in italia,
figurati!. Dopo tutto il mercato comune non ci unisce solo  per la
monta ma anche per tante altre cose!
Magari i sospetti potrebbero essere più giustificati per quelle
vetture che circolano con targhe del tipo "Principato di Monaco,
Repubblica di San Marino etc, luoghi dove realtà economiche o
finanziare possono fare la differenza.Ma nella comunità europea,non
credo.
Fede