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Titolo: Classifiche affidabilità auto

Da JD Power Power, l'istituto di ricerche americano, su un'indagine in 
Francia:
http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/Attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=38236
in Gran Bretagna:
http://www.motorbox.com/6613.html?mm=51988&mmc=49
Da Altroconsumo (decisamente meno specializzato ma sicuramente 
indipendente), in Italia:
http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwm.jsp?idContent=565584&idCategory=906
Nonostante le fonti e i Paesi inerenti la ricerca molto diversi si può 
notare come i risultati siano decisamente e inaspettatamente simili.
Da una veloce analisi si può notare l'affidabilità in generale delle auto 
giapponesi con Honda, Toyota e Mazda nelle posizioni alte di entrambe le 
classifiche. Discorso simile per le tedesche BMW, Mercedes, Audi e le 
svedesi Saab e Volvo.
Posizioni più o meno centrali per le francesi e Ford e le altre tedesche VW, 
Seat e Skoda.
Posizioni di bassa classifica per Fiat, Alfa Romeo e Lancia insieme ad 
alcune coreane.
Commento:
Questi dati attuali IMHO spiegano (in parte o totalmente) la pessima 
penetrazione dell'auto italiana in Europa.
Dimentichiamo l'ipocrisia. Smettiamola di fantasticare sull'ottima qualità 
dell'attuale produzione italiana e dedichiamoci a mani giunte sulle prossime 
159 e Punto che, forse, potranno, in parte, modificare la situazione 
attuale.
Spero anche che Elkann la smetta di prenderci in giro con scarpe da 250? o 
con felpe con logo a caratteri cubitali che essendo tali offendono il buon 
gusto, e, soprattutto, che Marchionne ringrazi gli italiani che tanto 
perdonano a Fiat (quota di mercato in Italia 28%, in Europa 6.6%) invece di 
ricattarli moralmente con pubblicità improbabili al limite della demenza 
ovvero per dementi (ma forse Marchionne considera proprio tali gli italiani 
da spolpare).
Se qualcuno mi appioppa l'aggettivo esterofilo lo mangio! :-P
-- 
Rob
[39, A4 1.9 TDI 130]

 Seat e Skoda.
Su cosa si basano i dati? su interviste ai proprietari? imho sono sempre 
influenzati dalle aspettative e dalla considerazione di un guasto che viene 
considerato in maniera diversa a seconda dell'auto a cui capita.
Mi spiegate la differenza di affidabilità tra audi e vw che anno il  90% dei 
componenti uguali?
-- 
Max (24,115,MI-TO)
-----
SUV= veicolo senza utilità.
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore,
basta che sia nera" (H. Ford)
http://www.masvill.50megs.com
 

momo wrote:
anno il  90% dei
Ops hanno


 dell'attuale produzione italiana
Finchè si fantastica il prodotto non migliora ...
Ciao
MARCO
-- 
Marco E. --- (BO, 31y, 75cv)
Utenti plonkati :
- El Nino
- Red Flyer
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.tk
 
http://www.yarisclubitalia.com
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:
- che macchina di merda! "

 realtà ...
ovvio, la toyota e' prima.....

 ovvio, la toyota e' prima.....
Giuro che non l'avevo notato ... cmq fra 1° e 3° posto cambia ben poco 
... :-)
-- 
Marco E. --- (BO, 31y, 75cv)
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Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.it
 
http://www.yarisclubitalia.com


 SUV= veicolo senza utilità.
Davide

 elettronica.
E' vero. Ma anche BMW con l'ultima 7er e 5er ha avuto molti problemi di 
elettronica. Mercedes ha fatto più notizia per il nome ma, soprattutto, 
perché si è quasi "autodenunciata", asserendo che in futuro avrebbero 
limitato al massimo l'elettronica. In realtà, da quello che leggo, sembra 
che la nuova classe S sia un trionfo di elettronica. Bah! Meno male che si 
limitano!
Ciao!


 tra i più obiettivi d'Europa: 
http://www.motorbox.com/6613.html
Obiettivi ?! Con Peugeot al terzultimo posto ?!
Non che Peugeot produca auto perfette ma ... mi pare un tantino 
esagerato !
-- 
Marco E. --- (BO, 31y, 75cv)
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http://www.yarisclubitalia.com


 
http://www.motorbox.com/6613.html?mm=51988&mmc=49
Veramente qui leggo solo "soddisfazione dei clienti" e non "affidabilità"...
poi non c'è traccia di una legenda e quindi non si capisce cosa caspita
siano quei numeri a casaccio. :-)
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (9y, 103hp, 149.000Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.500Km)
Ho 50 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )

 dei componenti uguali?
Ti sei già risposto! Cmq l'elettronica Audi è diversa da quella VW (detto da 
un ingegnere che lavora in Audi a Ingolstadt).
Ciao!


 !
Anche per me!


 siano quei numeri a casaccio. :-)
Qui viene spiegato come in JD Power danno i numeri!
http://www.jdpower.com/index.asp
Ciao!


 un ingegnere che lavora in Audi a Ingolstadt).
Non lo sapevo, notizia interessante.


 indipendente), in Italia:
La dimostrazione del dominio Jap è evidente, in sostanza sulla Smart in 6 
anni mi si sono bruciate 4 volte le lampadine,
non mi ha mai lasciato a piedi, qualche scricchilio sui vetri in sostanza il 
mio giudizio non puo' essere molto positivo ma sufficiente,
certo se avesse avuto problemi di motore sarebbe stato un c....
La yaris verso in 4 anni nessun problema, nessun rumore, il cambi automatico 
và alla grande il motore vtec un gioiellino.
Risultato ottimo.
Le lampadine che saltano e i problemi di elettronica mi fanno incavolare, in 
sostanza l'auto deve tendere alla perfezione
che costi 10000 euri o 50000  i jap sono forti perchè riescono in ogni 
fascia a produrre ottimi prodotti, quindi rispettano
chi acquista.
Le classifiche mi paiono giuste, i tedeschi sono giustamente dietro, certo 
alcuni prodotti sono veramente belli ma come affidabilità
non c'è Audi o Bmw che tenga i Jap sono avanti.
mistx

 ma come affidabilità non c'è Audi o Bmw che tenga i Jap sono avanti.
Fa sempre piacere leggere certi post ... :-)


Da coreanofilo non posso che riportare questo link:
http://www.theautochannel.com/news/2004/04/28/192263.html
e ricordare che nel report di Altroconsumo Hyundai č tra Mercedes e BMW.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85

 Fa sempre piacere leggere certi post ... :-)
Bhe dopo aver  utilizzato varie auto di vari marchi devo dire che i jap sono 
i migliori,
anni fà  il punto debole era l'estetica, con tutto il rispetto le toyota e 
company erano da un punto di vista
estetico orride,ora che hanno corretto il tiro i risultati si vedono.
Inoltre i jap hanno sempre rispettato il prodotto tedesco come qualità 
costruttiva ora l'allievo ha superato il maestro.
Si inizia copiando poi si crea in proprio, non mi pare di scoprire nulla di 
nuovo nell'affermare che il prodotto tedesco
pur rimanendo al top della qualità sia parecchio in discesa negli utlimi 
anni, i marchi stanno vivendo un po' di rendita
inoltre è innegabile che i prodotti tedeschi  costano in alcuni casi oltre 
il lecito per quanto propongono.
mistx 

 lecito per quanto propongono.
Quoto ... ora però pare se ne siano accorti ...


 svedesi Saab e Volvo.
gia' confermata la mia tesi che attualmente il miglior compromesso qualita' 
prezzo lo si ha proprio dalle svedesone :-) inquanto hanno ottimi prodotti, 
che non danno problemi e costano il giusto... il tutto rigorosamente imho!
per quanto riguarda le japponesi imho e' un discorso anche di immagine e 
aspettativa...
insomma costano poco quindi uno si aspetta problemi... quando poi il 
prodotto non ne da (come e' giusto che sia!) ne rimangono stupiti, perche' 
magari prima avevano auto del sud europa che costavano di piu' e gli davano 
problemi e meno qualita'...
maga 

 e meno qualita'...
Ma guarda ... io ho avuto una italiana (Alfetta) una francese (Clio) 
una tedesca (Astra) e la Yaris ora ...
L'italiana andava abbastanza bene anche se l'ho usata poco ma era 
un'auto di 20 anni fa quindi ... i termini di paragone non ci sono.
La francese mi ha dato parecchi problemi soprattutto di impianto 
elettrico e motore; la tedesca idem con la differenza che mentre 
riparare la Clio costava il giusto, ogni volta che la Opel entrava in 
officina erano palanche che sparivano ...
Della Yaris non posso che elogiarne le qualità, un'auto così perfetta 
non l'avevo ancora avuta! Dovevo prenderla prima....
Ciao
MARCO


 tolto altroconsumo si
Non so se hai letto la classifica, ma in generale i dati non si discostano 
dalle altre.
Ciao!


 maga
Davide

 altroconsumo...
Quando hanno provato cose che conosco ho notato che sparano delle vaccate
immani, ho fatto 2+2 e ho concluso che è completamente inaffidabile.
-- 
ciao
Agu (34,231,110,GO)
Bmw 330ci - Peugeot 206 Grönholm edition
FERMIAMO PALLADIUM
http://www.apogeonline.com/webzine/2002/07/02/01/200207020102

 un ingegnere che lavora in Audi a Ingolstadt).
Mi permetto di esprimere varie perplessità al riguardo. Dubito fortemente
che all'interno dello stesso gruppo si prendano la briga di duplicare
sforzi, ricerche, budget per cambiare le audi rispetto alle VW.... se penso
a quello che fa VW con Seat e Skoda, poi, diciamo pure che mi posso spingere
a dire che si tratta di leggenda metropolitana!
ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

tutte pippe mentali, tutte seghe!
fate un sondaggio in Italia e vi risponderanno cosě:
l'auto piů affidabile?
MERCEDES
l'auto meno affidabile?
FIAT
andateglielo a spiegare che le Mercedes -secondo VOI-
hanno problemi di elettronica* vi rideranno in faccia
Le JAP? Non sanno neanche cosa siano! Io onesto non le prendo neanche in 
considerazione!
*č bello constatare che: mia madre ha CLK 270CDI ............ed ha solo 
problemi meccanici (supporto motore, plancia che vibra, cigolio braccetti 
e motore vibrante) nessun problema elettrico (ed č full optional) 

 (ed è full optional)
Ormai le europee hanno senso solo per le sportive di alta gamma.
Cosmic, una Supra con pochi km (<70.000) con meccanica a posto esiste
in Italia o è utopia? Quanto dovrei spendere?
-- 
Kamox
[25; 225]
http://kamox.altervista.org

notare come i risultati siano decisamente e inaspettatamente simili.
Si trattta di classifichette prive di consistenza
tecnico-scientifica, frutto di pareri confusi e raccolti chissà
dove e chissà con quali criteri.
Sappiamo tutti che i giapponesi investono molto in Europa per
indurre i giornali e le associazioni di categoria a fare
statistiche di affidabilità a loro favorevoli.
Questa roba è la solita merda che fa vincere chi paga meglio.
Le statistiche un minimo più serie ed indipendenti sono quelle
delle compagnie assicuratrici ....... in queste classifiche, che
prevedono precisi tassi di campionamento e le opportune
ponderazioni e prescindono da concetti astratti come il
"gradimento " , le nostre vetture sono a metà classifica e
risultano più affidabili di Toyota, di Mazda e di parecchie altre
nippocoreane.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI LA PROVA IN ANTEPRIMA DELLA NUOVA FIAT CROMA 1.9 MULTIJET 
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 a dire che si tratta di leggenda metropolitana!
Un conto è quello che pensiamo (e dovremmo forse pensare meno...), un altro 
è la realtà.
L'ingegnere di cui parlavo si chiama Alberto Vacca, ha scritto varie volte 
nel recente passato anche su IDA, è uno dei miei migliori amici, lavora 
all'Audi di Ingolstadt SOLO sull'elettronica (ora sta lavorando sul Q7) ed è 
spessissimo a contatto con ingegneri VW. Credo che non ci sia nessuno meglio 
di lui che possa spiegare le differenze tra le due marche. Se vuoi puoi 
contattarlo via mail.
Però, scusa se mi permetto, non parlarmi di leggende metropolitane!


 nippocoreane.
Allora visto che il mondo è grande e vario mi fai vedere una classifica 
seria e indipendente con degli indici di affidabilità ovvero rotture? Ne 
troverai pure una. Aspetto un post.


 contattarlo via mail.
Mah... in periodo di globalizzazione, se si scopre che una ford é uguale ad
una volvo o una jaguar, davvero faccio fatica a credere che audi sia cosě
diversa da VW, ma se davvero conosci qualcuno che ci lavora dentro, benvenga
il tuo contributo.
 
Ciao


 il tuo contributo.
Più che darti nome e cognome di chi progetta software in Audi e con il quale 
puoi tranquillamente disquisire non saprei cosa fare di più!
Audi non è così diversa da VW, ma hanno spesso un'elettronica con software 
differente, con specifiche diverse. Se poi mi parli di sinergie ti sembra 
che la Phaeton abbia buone sinergie con il Gruppo!?
Ciao!


immani,
Concordo. Ho verificato di persona come chi scrive gli articoli sia -
almeno nel caso che ho potuto verificare - un assoluto incompetente al
riguardo.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 42 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Nothing to kill or die for, No religion too, Imagine all the people living life in peace"

 compagnie assicuratrici .......
Buone quelle !  ROTFL
