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Titolo: Audi A4 3.0 V6 TDI QUATTRO  cazzi e mazzi..... impressioni

Provata stamattina, da passeggero, per una 20ina di minuti. Vettura nuova di
pacca, acquistata da un mio cliente pochi giorni fa...... kit s-line
completo (interni, assetto ecc.) cambio tiptronic, ammennicoli vari per un
totale di poco superiore ai 50k. Sono rimasto impressionato dal motore,
quasi completamente privo della sonorita' di un diesel, bellissimo sound da
V6 e tiro rabbioso+cambiate fulminee con il cambio in S (finche' il
tiptronic dura :P). Insomma, vettura mi e' piaciuta :), confortevole oltre
ogni mia aspettativa nonostante i cerchi da 17 e l'assetto. Io con quella
cifra avrei preso altro, ma come mi faceva notare il proprietario, voleva
una vettura veloce, non vistosa e che consumasse il giusto, visti i quasi
100k km/anno :)
ciao ;)
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (30, 150+, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
 - Togli ABC per rispondere in email

 ciao ;)
Io ero indeciso e poi ho optato per una 530d Touring Futura con assetto, 
cerchi da 18, active steering ma cambio manuale, che resta ancora il mio 
preferito! 

 100k km/anno :)
Uhm...che consumasse il giusto...dipende cosa intende  il tuo cliente. E'
pur sempre un 3.0! :-)
Io in casa avevo una A4 2.5V6 TDI "Quattro" (la versione con 180cv) con
cambio manuale a 6 rapporti (anche se la prima era inesistente, molte volte
tanto valeva partire già in seconda), non era proprio quel "fulmine di
guerra". Ottima progressione, motore molto "rotondo" con consumi abbastanza
buoni per un 2.5 (11-12km/litro). Quella però al minimo aveva un "sound"
tipo trattore (si sentiva bene che era disel!) :-)
P.s. hai mai provato il DSG? Se per te è veloce il Tiptronic...   ;-)

 P.s. hai mai provato il DSG? Se per te è veloce il Tiptronic...   ;-)
il DSG l'ho provato in prima persona..... e m'e' venuta la bava alla bocca
:)
ciao!!


totale di poco superiore ai 50k. 
Ne ho provata una nera interni neri, manuale,
S-Line.....mappata......che treno :-o
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 ancora il mio preferito!
Si, ma la A4 va paragonata con la serie 3 :) La 530 va mesa di fianco alla
A6. ed e' una bella lotta, non saprei quale scegliere :)
ciao!!


 S-Line.....mappata......che treno :-o
Molto probabile che questa persona la mandi a fare una visitina da voi,
verso i 10/20k km. Ha detto che si vuole abituare al nuovo mezzo, ma ch poi
una 20 di pony in piu' non gli farebbero schifo :P
ciao!!


 A6. ed e' una bella lotta, non saprei quale scegliere :)
Forse A6. Ne ho incontrata una al mare targata Repubblica Ceca, 4.2 V8 
quattro, grigio scuro, 18" stile BBS....gran macchina
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=57193
 <= forum BMW E36

 A6. ed e' una bella lotta, non saprei quale scegliere :)
dopo averle viste entrambe, A6 a vita. finita molto bene. ma MOLTO bene. 
peccato per il prezzo. con due cagate (due di numero) la 3000TDI passa i 
60mila. Ad ogni modo va detto che audi è l'unica, tra le tre tedesche, a non 
far scadere in maniera apprezzabile la qualità delle plastiche e dei 
componenti in generale tra una versione e quella successiva. In mercedes la 
cosa è molto evidente, e pure in BMW, seppure in maniera minore, si nota 
decisamente.
Quanto ai motori, probabilmente starei invece su bmw, ma per il resto, 
potere ai quattro anelli di inglostadt :) 

 100k km/anno :)
Certamente un'ottima scelta, viste le esigenze.

 ciao!!
Hai ragione, infatti alla A6 mi riferivo. Devo dire avendo mio padre avuto 
sempre BMW e non avendo avuto mai problemi, sono stato condizionato dalla 
scelta, mentre avendo una Polo e e vedendo di cosa sono capaci nei centri di 
assistenza VW/Audi, mi sono spaventato! 

 S-Line.....mappata......che treno :-o
Huhi quanti cv posso guadagnare su una 530d con una mappatura? una 15ina? 

 Forse quelli dei furgoni.
Vuoi portare l'A6 3.0TDI, ke ho provato, di fianco alla mia E60 BENZINA ?
Un diesel rimane un diesel, servono altri 10 anni per annullare la 
rumorosità .
E' come girare una serratura ben oliata ed un'altra ke fa sgrank sgrank, la 
differenza tra diesel e benzina . 

 ha scritto nel messaggio 
news:Ldcxe.40284$bc.2...@tornado.fastwebnet.it...

La differenza ci sarà sempre perchè le caratteristiche sono diverse ma un 
dato di fatto è che il Diesel in vent'anni ha fatto passi da gigante in 
termini di evoluzione e quindi miglioramento.
Il Benzina è sempre lo stesso.

 Forse quelli dei furgoni.
O quelli del 80% delle auto diesel
-- 
McRae(28,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera 

 Molto probabile che questa persona la mandi a fare una visitina da voi,
Da voi??? HUHI!!! Mi sono perso qualcosa?? (cit.) :-)
-- 
ciao
Agu (34,231,110,GO)
Bmw 330ci - Peugeot 206 Grönholm edition
FERMIAMO PALLADIUM
http://www.apogeonline.com/webzine/2002/07/02/01/200207020102

 la macchina ha poco piu' di 100 km :P
Straconcordo, sono due mondi diversi.
Il 2.5V6 al confronto è poco + che pessimo (anche in termini assoluti non è
proprio il massimo della vita)


 dopo averle viste entrambe, A6 a vita
io ho visto e vedo spesso dentro e fuori la A6, la 530 la conosco solo per
averla vista in giro.....
ciao!


 15ina?
radoppia :) diciamo che 20 sono tranquilli, ma anche 30 non sono troppi :)

 troppi :)
E sulle nostre A3 si può far qualcosa (senza stravolgere i consumi...)?? O
la mia è già al suo "limite" di 180cv? (mi pare che le S3 abbiano alcune
modifiche al motore se non erro).
Ciao!
--
Pella
A3 1.8T 180cv "Quattro" - MO

una 20 di pony in piu' non gli farebbero schifo :P
Io non l'ho provata originale ma sono rimasto stupito da cosa
"trasmette" quando abbocchi la 4° dopo aver stirato la 3° ! Ha una
progressione veramente da sportiva.....sicuramente anche il Tuareg
con quel motore si muove bene :-O


Da voi??? HUHI!!! Mi sono perso qualcosa?? (cit.) :-)
Volevo scriverti in mail ma l'indirizzo mi dà errore !
mi scrivi su Tin ? :-)


 le S3 abbiano alcune modifiche al motore se non erro).
le S3 hanno due intercooler e qualche cazzatina diversa. cmq almeno una 15
ina li prendi 
abb.za
 tranquillamente :)
ciao!!


 differenza tra diesel e benzina .
Rossi ma non eri tu che 1-2 anni fa ti facevi le seghe parlando della
Mercedes C Sportcoupè by AMG rigorosamente DIESEL?
Se prima stravedevi per il diesel vuol dire che nella vita puoi ancora
cambiare, forse fra 1-2 anni diventi una persona diversa da quella che sei
ora
Non faccio riferimaneti a benzina vs diesel, per me ogniuno è libero di
spendere i suoi soldi con il liquido che vuole, ma anche con il gas.
Comuque alcuni tuoi interventi fanno sbellicare dalle risate, dico sul
serio, una persona come te ci vuole nel NG  ^__^

 serio, una persona come te ci vuole nel NG  ^__^
Lo so, lo so . Ma io dico solo la verità, nn credere faccia kissà cosa :-)) 
. 

Mercedes C Sportcoupè by AMG rigorosamente DIESEL?
Si, era quello che trattava da idioti tutti quelli con le auto a
benzina perche' bastava prendere un diesel e rimapparlo (la formula
era 220@330 o roba del genere) per andare uguale consumando il 50% di
meno.
Adesso chi ha un diesel e' un imbecille....
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 42 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 pacca, acquistata da un mio cliente
ROTFL! Guadagni molto? Che tarrife fai per tutta la notte?

 Il Benzina è sempre lo stesso.
Il principio di funzionamento di disel e benzina è sempre lo stesso di 
quando furono inventati. Quindi nessun motore ha fatto passi da gigante, 
sono solo stati raffinati, ma niente di nuovo o rivoluzionario negli ultimi 
100 anni.
Meditate gente meditate.

Meditate gente meditate.
Anche la ruota ha all'incirca la stessa forma da parecchio tempo,
sarebbe il caso di metterci un angolo da qualche parte.


 Adesso chi ha un diesel e' un imbecille....
No, č semplicemente un barbone . 

 ultimi 100 anni.
No.
Senza entrare nel merito di un confronto benzina Diesel, il turbo prima, 
l'iniezione diretta e l'aumento della pressione in seguito hanno fatto fare 
passi da gigante al motore Diesel rispetto al benzina negli ultimi quindici 
anni. E' sufficiente che guardi le potenze specifiche e i rendimenti dei 
moderni Diesel.
Ciao!
-- 
Rob
[39, A4 1.9 TDI 130]

 No, è semplicemente un barbone .
Ma come sei messo?!


 Ma come sei messo?!
Bene! 

 sarebbe il caso di metterci un angolo da qualche parte.
Dico, secondo te è un paragone che calza?

??
E rileggiti i tuoi post!


 ha scritto nel messaggio 
news:leqxe.24836$h5.11...@news3.tin.it...

Certo che il principio è rimasto invariato. Anche la ruota risale a 3000 
anni a.c. ma come vedi anche se il principio è rimasto invariato, si è 
evoluta.
Idem il Diesel, più pulito, più potente, più raffinato (common rail).
Dimmi quali sono stati invece i progressi del motore a benzina, a parità di 
anni.

 evoluta.
Hai detto una banalità. A che serve sto post?
Tutto è stato raffinato e tutto si è evoluto, mi pare di una ovvietà 
talmente ovvia che manco merità di parlarne. Nelle auto però e sempre un 
gruppo di inefficienti pistoni che vanno su e giù a far muovere il veicolo. 
L'irrazzionalità del essere umano fa si che si debba spostare almeno 1000kg 
di ferro per muovere 70kg di carne. Capisci ciò che intendo?
Ma guarda un po altri campi.. Quello informatico o elettronico o in quello 
medico, o in quello scientifico per esempio. Sono  stati fatti passi da 
gigante nel giro di 30 anni, rivoluzionando tutto.
. Immagina che il mercato auto abbia subito la stessa evoluzione, al giorno 
d'oggi dovrebbe esserci il teletrasporto cazzo! E invece no, un gruppo di 
pistoni che va su e giù, 1000kg per spostarne 70. Senza parlare che l 80% 
del carburante imemsso NON serve per far muovere il veicolo, ma se ne va in 
calore. I motori, anche quelli moderni, hanno una resa RIDICOLA, pari al 20% 
nella maggiore delle ipotesi.
E sai perchè le cose sono così?
Perchè  prima di utilizzare nuove energie e nuovi modi di spostarsi (che 
esistono già, e non mi riferisco all'idrogeno) devono venderci il 
petrolio...

 ha
scritto:

Alla prima domanda la risposta è si.
Alla seconda non saprei, ma credo parecchio.
Almeno a giudicare dalle macchine di chi lo carica
La haine
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Perchč  prima di utilizzare nuove energie e nuovi modi di spostarsi
No, un'altro post sul teletrasporto e la macchina ad aria compressa.
Diavolo, i cristalli di iridio si soon esauriti. Tenente Scott, voglio
il 110% di potenza sui deflettori!
--
Se potete fate qualcosa contro l'approvazione della legge sui brevetti
http://noepatents.eu.org/index.php/Web_Demo_Against_Software_Patents

 Che tarrife fai per tutta la notte?
circa 700+iva
:)
ciao!

>  pari al 20%  nella maggiore delle ipotesi.
Dei buoni TurboDiesel common rail o PumpeDuse hanno una resa superiore al
30%
Vedi che sei rimansto fermo ai motori di 10 anni fa?!  ; )

 PD - 330cd, 204 - 42 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Mi basta la tua firma, lol 


Eh si. E sai di chi siamo ostaggio? Del mondo medio-orientale. Loro 
speculano parecchio e a noi non resta che tirare avanti.
Qundo finirà???
Probabilmente quando noi non ci saremo più.