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Titolo: cambiare lampadina luce posteriore.

Salve.
Ma cosi' difficile risulta cambiare una lamapadina di un faro posteriore 
ad una punto vecchio modello?
Mi attengo al manuale, smonto il dado di fissaggio poi dice "sfilare il 
connettore", per connettore cosa cavolo intende? Il coperchio in 
plastica esterno?
No perche' se e' quello ci ho tentato ma sembra impossibile, ho smontato 
il dado ma sembra che ci sia un altro fissaggio, non vorrei forzare per 
non fare danni.
Solo che all'interno della vettura non ho trovato altri dadi da smontare.

 Mi attengo al manuale, smonto il dado di fissaggio
I fissaggi sono DUE. 

 
nel manuale si parla di uno, l'altro dove sta?

 nel manuale si parla di uno, l'altro dove sta?
Leggi meglio.
Comunque un dado è nel bagagliaio (c'è un buco nella moquette), mentre 
l'altro è in abitacolo, sui montanti del lunotto, dietro un tappino grigio.
Buon Anno.
-- 
Cinghiale (36, 109+21, RM)
Mazda 3 1.6 TD - MBK Kilibre 

 
Beh sono sicuro che del dado nel bagagliaio non ne parla il manuale.

 Beh sono sicuro che del dado nel bagagliaio non ne parla il manuale.
fatto sta che è così come ti hanno detto..
una volta svitati entrambi (puoi usare la chiave per smontare bulloni delle 
ruote) il faro viene via totalmente..a quel punto stacchi il connettore che 
è dietro e poi lo devi aprire (mi sembra che ci siano 6/7 viti a croce)!
..sono operazioni molto semplici ma avendo a che fare con plastiche è molto 
facile fare danni quindi stai attento!
ciao 

 delle ruote)
hanno messo due dadi di 19 per tener fermo un fanale? LOL 

 hanno messo due dadi di 19 per tener fermo un fanale? LOL
credo che fosse proprio stato fatto di proposito..hai presente la famosa 
legge che devi avere sempre una lampadina dietro per poterla sostiutire in 
qualunque posto??
..ecco in quel modo ti davano anche gli strumenti per poterlo fare..non so 
sulla GPunto..ma su tutte le versioni prima funzionava cosě!
..sulla stilo 3p (che ha un fanalone posteriore) hanno messe 3 miseri dadi 
da 10..sono minuscoli e si rischia di perderli all'interno della carrozzeria 
aggiungendo inevitabilmente rumori!
ciao

 ciao
Soprattutto con questo freddo la plastica diventa... cristallo! 

> hanno messo due dadi di 19 per tener fermo un fanale? LOL
solo la testa è di 19, poi la filettatura mi pare sia m6 come quella dei
dadi di 10.
In teoria,tra gli attrezzi, ci sarebbe un apposito affaretto di plastica
per svitare il dado ma con una chiave a tubo si fa molto piu semplicemente.
-- 
Davide C.
www.ingegnerando.it
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

Sulla Civic apro uno sportellino, ruoto in connettore, tolgo/metto la
lampadina ed eseguo i passi precedenti all'inverso. Nessun attrezzo,
figurarsi smontare tutto il fanale.
Fiat...
--
Dumah Brazorf [26, 90, BS]

Alfonso ha scritto:

Ok, grazie al vostro aiuto sono riuscito a smontare il faro e ad 
estrarre la lampadina relativa alla luce di posizione posteriore.
Sembra integra, il filamento non sembra spezzato.
A questo punto dovrei controllare se il fusibile e' a posto e si pone un 
altro problema.
Il fusibile dovrebbe essere ubicato nella plancia portastrumenti.
Apro per accedere ai fusibili controllo il manuale per capire quale sia 
il fusibile da controllare.
Cito l'elenco delle luci, preso dal manuale a pag. 117:
abbagliante destro;
abbagliante sinitro;
anabbagliant destro;
anabbagliante sinistro;
bagagliaio;
emergenza;
fendinebbia;
frecce;
illuminazione plancia;
impianto illuminazione;
plafoniera;
quandro strumenti e spie;
retromarcia;
stop;
targa;
....bene....e il fusibile relativo alle luci di posizione posteriori?

 Sembra integra, il filamento non sembra spezzato.
Dato che non sei sicuro che sia integra, prima di imbarcarti con i 
fusibili, cambiala :) 

Sparrow® ha scritto:

Il filamento non e' spezzato.

 ....bene....e il fusibile relativo alle luci di posizione posteriori?
Non devi cercare l'elenco delle luci, ma l'elenco dei fusibili. Tu proprio i 
manuali non li sai leggere, eh? :-)
Comunque, sulla Punto la luce posizione posteriore destra ha lo stesso 
fusibile della luce targa sinistra, e viceversa.
Per cui, se le luci targa funzionano entrambe, i fusibili sono a posto.
Dopodiché, se vuoi santommasare, i fusibili relativi alle luci di posizione 
posteriore sono i primi due da destra, nella fila centrale (sono da 10A).
Ciao :-)


 da 10A).
Dimenticavo (se no ci passi altri due giorni):
i fusibili si trovano nel vano portaoggetti a SINISTRA del volante, in 
basso.
Si apre allentando le due viti che sono nella sua parete superiore, con un 
giravite a croce, e poi ribaltando lo sportellino.


Cinghiale ha scritto:

Scusa eh, ma a fianco alla descrizione della luce e' indicato il 
fusibile relativo........poiche' la luce posteriore non e' indicata non 
posso nemmeno sapere qual'e' il fusibile relativo.

Cinghiale ha scritto:

Il manuale parla di luce targa e non di luce targa destra e luce targa 
sinistra e il fusibile relativo e' di 7,5.
Voglio specificare che non si tratta della grande punto ma del modello 
precedente.

 precedente.
Queste cose specificale subito, non alla fine del thread.
Nel primo messaggio hai scritto "vecchio modello", ed io (e credo anche gli 
altri) ho interpretato come "prima serie".
Ora ci vieni a dire che è la serie immediatamente precedente alla Grande 
Punto.
Allora non so dirti dove sia il fusibile, mi dispiace. Passo e chiudo.


 
Scusami, per vecchio modello intendevo quello precedente all'ultimo.

 ....bene....e il fusibile relativo alle luci di posizione posteriori?
se dopo che hai fatto la prova di cui sopra risulta funzionate ..allora 
prova a vedere se c'è qualche fusibile rotto..se non sai qual'è ..li 
verifichi uno ad uno, lo so è una scocciatura, ma è l'unico modo!
..altrimenti portala da un elettrauto!
..i fusibili sono sotto lo sterzo lato sportello ..come ti ha detto 
cinghiale ..le punto sono quasi tutte uguali
..poi ci sono i maxifuse nel cofano anteriore..ma se fossi in te non li 
toccherei!
ciao 

 ..se le cambi, cambiale tutte e due!
Per quale motivo devo cambiarle entrambe?

 Per quale motivo devo cambiarle entrambe?
io faccio sempre così..in questo modo sei sicuro che non si romperanno per 
un po di tempo!
..cmq sulla stilo (1 ora di lavoro per cambiare le luci anteriori)..quando 
smonto il paraurti le cambio entrambe ..anche perche ho capito che se non lo 
faccio subito, lo dovrò fare tra 2k km..e facendo
3-4kkm al mese non bello!
ciao