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Titolo: Come fare un buon rodaggio

Ciao, scusata l'ignoranza, ma qualcuno sa dirmi qual'è il modo migliore per
fare il rodaggio di una vettura a benzina appena acquistata?
Alcune persone sostengono che sia necessario "stirare" il motore ogni tanto,
ma non so con quale frequenza vada fatto ne fino a che punto sia necessario!
La macchina, non so se può essere utile, è una VW New Polo 1.4. Trendline 3
porte, ritirata ieri dal concessionario :)
Ciao e grazie a chi voorà rispondermi!
Fabio

 IMHO
Diciamo anche che per i primi 1.000 Km sarebbe meglio no stare sotto coppia,
quind cerca di stare sempre sopra i 2000 giri, specie con le marce alte.
Ciao, Lanfranco 46,???+,54,BO
(Nissan 200SX & Panda driver)
--
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Lanfranc...@think3.com
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 porte, ritirata ieri dal concessionario :)
SBAVV!! :-P°°°°° 3p? Sei il primo sul NG ad avere una Nuova Polo 3p.
Quando l'hai ordinata? Anche io ne sto aspettando una uguale ma a nafta.
--
: Maurizio I     (21Y,50HP,700MHz,TO)
: ICQ #
4182145900
 (togli 00)
: Oo=(w)=oO POLO 1.4 TDI Trendline (prossima settimana, ma dubito)

 Quando l'hai ordinata? Anche io ne sto aspettando una uguale ma a nafta.
L'ho ordinata a novembre. Sono stato fortunato perchè il modello e il colore
coincidevano con una delle vetture che il concessionario aveva già ordinato
in previsione di future richieste!
Ciao
Fabio

 in previsione di future richieste!
IDEM!  :-)
Quindi anche a me non dovrebbe mancare molto, a meno che i TDI abbiano
consegne più lunghe.
Che colore hai scelto? Io argento Riflesso.Optional aggiunti?
Prime impressioni della vettura?


 In lungo, non superare i 3/4 della vel max totale.
Diciamo 2/3 del numero massimo di giri prima di entrare in zona rossa.
Quindi se la tua zona rossa (ad esempio) entra a 7000 g/min. fai conto
4200-4500 g/min. è il massimo che puoi spingere per i primi 1500 Km. Calcola
che il rodaggio non esiste più, il primo periodo di vità oramai è chiamato:
periodo d'assestamento.
Se puoi falli in strade extraurbane facendo variare il numero di giri
spesso, quindi no autostrada, no città.
CiAX!
(25, 300, ~145, RM)
http://www.lancerevoclub.com
http://digilander.iol.it/saxo160/
ICQ: 107106286


Anche io ho scelto argento riflesso :) Optional, purtroppo, nessuno (cerchi
in lega, aria condizionata e computer di bordo sono di serie in questo
allestimento, come saprai!)
Le impressioni che ho avuto sono ottime! Mi riferisco in particolare
all'ottima cura nell'assemblaggio e nelle finiture, come è tradizione
Volkswagen. Il comfort generale è molto buono, anche grazie al buon
isolamento acustico dell'abitacolo e alla silenziosità del motore. Il cambio
è veramente ottimo: innesti veloci e precisi. Per quanto riguarda il motore
non so dirti di preciso, visto che ancora non lo ho sfruttato a dovere, ma
mi sembra sufficientemente brillante (non esuberante, però) e, almeno sulla
carta, dovrebbe consumare poco.
Volevo aggiungere poi che, nonostante quello che ho sentito dire in questo
NG, a me la linea della Nuova Polo 3p piace tantissimo...sarà che quando uno
acquista una vettura tende ad autoconvincersi della bontà della scelta
fatta, ma trovo che la Nuova Polo 3p rappresenti quel giusto compromesso tra
sportività ed eleganza che manca ad altre vetture. Tutto ciò IMHO.
Ciao
Fabio