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Titolo: dritta per smontaggio pinza freno posteriore

sono ancora qui a chidervi aiuto.
vorrei revisionare la pinza freno posteriore che fa capricci con il freno di
stazionamento.
come avevo scritto tempo addietro sul ng riguardo ai costi di sostituzione,
vorrei provare a dargli un'occhiata.
ho dei dubbi sulla procedura corretta.
pensavo di staccare il tubo olio dalla parte dell'innesto sulla pinza (ci
sta un quadro con vite passante).
a questo punto l'olio fuoriuscira' svuotandomi la vaschetta?come mi devo
comportare?
sulla pinza a fianco dell'innesto tubetto gomma olio ci sta in tappino nero
che nasconde un ugello tipo
ingrassatore.. a cosa serve?
svitando i bulloni di fissaggio la pinza dovrebbe uscire.poi a banco si
vedra'
iniziero' a lubrificare con svitol  il pignone del freno di stazionamento
sperando di non dover andare oltre allo smontaggio.
a messa finita rimonto il tutto, ricollego tubo olio.
avvio, pompo il freno, mantenendolo premuto svito di nuovo il quadro attacco
olio e aspetto che spurghi...
l'auto possiede l'ABS, ci sono accorgimenti particolari?
(se qualcosa dovesse andar male... porto il tutto dal meccanico)
grazie per i suggerimenti...
-c-

 olio e aspetto che spurghi...
diciamo di si, ma questo lavoro è meglio farlo in due,
praticamente uno dentro e uno fuori
motore in moto
1)pompi pompi pompi fino a quando non lo senti piu duro
2)tieni premuto il pedale
3)fai aprire la vite di spurgo (collegaci un tubicino di scarico altrimenti 
l'olio ti schizza da per tutto)
4)il pedale scende (è normale..continua a tenere premuto tutto giu)
5)chiudi la vite di spurgo
e ripeti dal punto 1
gia che ci sei applica la stessa procedura ai rimanenti freni (magari non 
serve, male non fa)
occhi al livello del liquido dei freni potrebbe scendere abbastanza..quindi 
procurati un 1litro di olio per il rabbocco credo Dot 4 vada bene!
ciao


motore in moto
Non va bene se č spento?
--
Dumah Brazorf [26, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 Non va bene se č spento?
no perchč il servofreno non funziona a motore spento
ciao 

 no perchè il servofreno non funziona a motore spento
????????
e che centra il servofreno con  il circuito idraulico??????
mamo 

 e che centra il servofreno con  il circuito idraulico??????
certamento che è idraulico,  ma il servofreno ti permette frenare con una 
forza umana..
senti io l'ho fatto sempre con il motore acceso e non ho mai avuto problemi
se lo volete fare con il motore spento fate pure ..ma non garantisco
tutto qua!

 e ripeti dal punto 1
[...]
grazie della procedura...
-ho rimosso la pinza 
-rimosso il castelletto della contro pinza
-rimosso il pistoncino avvitato
-messa la pinza in morsa e annegato il pignoncino del freno stazionamento 
nello svitol
ora il pignoncino ruota molto bene senza problemi... aspettero' il 
pomeriggio per rimontare il tutto
volevo rimuovere il pignoncino ma non so come fare.
Sopra la pinza essite un dado a cinque facce! sicuramente e'  questo ma 
non so come rimuoverlo.
per la parte di rimontaggio  prima di partire con lo spurgo
dovro' posizionare il pistoncino piu' prossimo alla chiusura della pinza 
sul disco?
grazie
-c-.

 ha scritto nel messaggio 
news:49b24aac$0$1116$4faf...@reader1.news.tin.it...

ma secondo me non ti conviene..
mettilo tutto dentro (anche se hai le pasticche consumate) insomma come se 
avessi le pasticche nuove (in questo modo, credo, farai prima a fare lo 
spurgo, infatti se lo mettessi in prossimità del reale consumo avresti un 
volume, che dovrebbe essere occupato dall'olio, ma ora dall'aria.)
spero di essere stato chiaro, cmq al massimo ci metti un po più di tempo
ora che ci penso ci dovrebbero essere delle guarnizioni (tipo o-ring) 
..secondo me sarebbe meglio che tu le cambiassi (se le trovi in commercio)
..purtroppo il sabato e la domenica sono i momenti peggiori per fare 
lavori..
cmq hai ancora 1 ora per provare a trovarla!
ciao

 > sul disco?
[...]
GRAZIE.. GRAZIE..GRAZIE..
grazie ai tuoi suggerimenti ho preso fiducia ed ho intrapreso il lavoro ed è
andato tutto a buon fine.
difficolta' maggiori incontrate:
-rimozione fissaggio pinza: i bulloni erano con facce non piane ma incavate
-riposizionare il pistoncino nella sua sede attraverso la cuffietta (non mi
capacito come non l'abbia rotta)
rammarico:
-non aver potuto sostituire le OR
-non esser riuscito a smontare completamente la pinza bosch a causa di un
bullone ahime' pentagonale e non esagonale
-c-

 GRAZIE.. GRAZIE..GRAZIE..
PREGO!!
ciao