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Titolo: [acquisto] ...mi date una mano? (lungo)

...mi sta girando per la testa la malsana idea di sostituire l'amata Ford
(che vorrei girare alla limi...la focus comincia a starmi stretta e
"cià " i suoi bei quasi 5 anni ora che mi decido)...dopo aver accarezzato
invano (leggasi cazzeggiare), e per l'ennesima volta, auto potenzialmente
acquistabili ma fondamentalmente "errate" per l'uso che ne devo fare (focus
ST170: prezzo discutibile e svalutazione assurda - coupettone 20v "mai
usato" che rischierebbe di farmi litigare con la limi oltre a prosciugarmi
il portafogli...grazie lo stesso Marco) ho pensato bene di indirizzarmi
(diciamo entro l'anno se non cambia il mondo nel frattempo) su un'auto
comunque attorno ai 25/30.000 euro ma almeno "comodosa" e
"risparmiosa"...(bastardi sensi di colpa che affliggono un piccolissimo
borghese con potenziale famiglia...mollo tutto e mi prendo una M3 e
vaffanculo!) ...però ho voglia di muovermi un pò più allegramente...
...premetto che pochi giorni fa (come scritto su idaf) ho avuto modo di
provare lo sportwagone 1.9 Jtd che mi ha fatto un'ottima impressione (...mi
prenderete per pazzo, ma mi ha lasciato perplesso l'assetto se "spinta" e
per quei pochi cm che imho gli mancano un pò in tutte le direzioni)...in
pratica mi farebbero un'offerta che, sebbene non ancora esplicitata,
ridurrebbe "significativamente" il prezzo d'acquisto del cuore sportivo in
questione ("non potrai rifiutarla"......vedremo) ...insomma: vedermi lo
stemma Alfa stampato in mezzo alla strumentazione mi ha fatto un certo
effetto, nella speranza che il 140 cv mi dia qualcosa in più (certo mi ha
colpito l'efficacia del 115...ma che gli fanno al Jtd in Alfa?)
...ma ecco che si ripresenta ciò che non vorresti mai succedesse quando si
cambia l'auto: i dubbi......comincio a navigare, a leggere, a sbirciare
tutto il possibile per capire cosa si può comprare con quella cifra (sono
andato a rileggermi tutto il listino Volvo ben sapendo che non c'é niente
che fa per me! ...peraltro la V40 non mi piace...che
cazzo di cose inutili si fanno quando si cambia l'auto!)...i dubbi mi
assalgono (avessi un colpo di "fulmine globulare" come con la focus avrei
già risolto il dilemma)...
...in pratica, attorno a quella cifra, e tenendo ben presente che dopo anni
di ng ho voglia di "metterla lì" un pò come si deve (alla mia focus non ho
mai fatto niente, tant'é che sono rimasto l'unico pirla su idaf con l'auto
strettamente di serie  :-)  ), le alternative sarebbero:
Alfa sportwagon 1.9 Jtd 16v optional di tutto di più in versione
distinctive...(ne vale la pena o meglio il vecchio Jtd? ...e un usato 2.4?)
...meglio l'allestimento base da arricchire? (configurandola sul sito Alfa
si direbbe di sì)...ma si possono montare i
cerchi della GTA sulla versione a nafta? ...come funziona il sistema
"nivomat" o come cacchio si chiama? (esistono i classici settaggi tipo
sport/comfort?) ...meglio il solo assetto "sportivo" a listino o é la stessa
cosa? ...il tettuccio crea problemi per le persone alte 1,90?
p.s. ...lo so che ci sarà un restyling a breve, ma credo che il "prezzaccio"
derivi anche da ciò e, da quello che ho visto, il nasone della 147
riproposto sulla 156 non mi fa impazzire...
Mazda 6 2.0 CD Wagon Sport: mi é piaciuta subito nell'aspetto anche se meno
emozionante dell'Alfettone...costa un pò meno e (così a occhio) mi pare più
comoda...(naturalmente passerò quanto prima in conce per sedermici dentro)
...ho la quasi certezza di rivenderla malissimo pregiudicando il risparmio
iniziale...(certo su omniauto ne parlavano un gran bene)
Mondeo TDci 130 sw: ...la conosco a memoria o quasi...vi risparmio di
commentarla  :-)
...farei volentieri un pensierino alla Lexus 200 wagon, ma il listino in
fatto di alimentazione sembra stilato dal Dott. Pianale...
...? ...altro? (accetto consigli che non prevedano bmw, mb...un pò per soldi
un pò per gusti...non si offendano gli amanti del gruppo VW, ma l'attuale
listino é off-limit su tutti i marchi)
...grasssie e scusate la lungaggine...
--
fastfreddy
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i           d           a            f
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focus TDdi 3p  32-90-BG
@(!) elimina la "_stilo_" :-)
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 cosa? ...il tettuccio crea problemi per le persone alte 1,90?
Io ti consiglierei il 1.9 jtd 140 che per certi aspetti è anche meglio del
2.4 150cv che fra brve
diventerà anche lui 16v ed avrà una potenza sui 180 cv ed inoltre a
divverenza del 1.9 16v il
2.4 150cv non ha le 6 marce.
Mio padre ha la Sportwagon 2.4 Jtd 150 cv è un ottima macchina presa con
l'allastimento
Distinctive ha già i cerchi da 16 con i 4 fori a mio parere molto belli e
l'assetto è già abbastanza
rigido di suo con i cerchi a spalla bassa.
Il tettuccio apribile ce l'ho non da fastidio poichè lo spazio sopra la
testa rimane uguale alla versione
senza tettuccio quindi non c'è alcun problema.
Ciao
--
Drago (19, 115, TO)
Alfa 147 1.9 Jtd Distinctive Driver
Lotus Elise Lover

 senza tettuccio quindi non c'è alcun problema.
:-)  ...bene: senza tettuccio non vivo più!  :-)


 listino é off-limit su tutti i marchi)
Scarti VW ma secondo me fai male..
Dato l'oggetto su cui ti stai orientando, che ne dici di un Passat 130cv a
19.000 euro?
Ovviamente usato ma del 2002 e con massimo 20.000Km
La SW ha un bagagliaio che ci carichi mezza cassa..
.. oppure..
tadaaaa..
Volvo V40 T4 a 11.000 euro
Se ne trovano del '99 con relativamente pochi chilometri..
E' vero che é un benzina, ma con quello che risparmi sul prezzo di acquisto,
vai avanti fino alla rottamazione..
In tal modo ti porti a casa una macchina da 235Km/h, 0-100 in 7.3 secondi e
200 scalpitanti cavalli.

 200 scalpitanti cavalli.
...avresti ragione anche tu, ma correre per correre non mi piace...l'auto
deve piacermi anche da ferma.
..comunque, come direbbe Jody, grazie per aver partecipato...rotfl  :-)


cosa? ...il tettuccio crea problemi per le persone alte 1,90?
di solito la versione distinctive include, oltre alla pelle, anche
altre cosette... però se uno non è interessato ai sedili in pelle
direi che puoi partire dalla progression e aggiungere
non so se gia li abbia la versione che scegli, altrimenti ricordati
volante e cambio in pelle, sono essenziali
non mi pare che i cerchi siano diversi tra le alfa, vanno bene per
tutte tranne ovviamente quelli con un solo bullone al centro, i
monodado
piuttosto cambia la gommatura, cioè una GTA ha i 225 sui 17 e una 147
normale ha i 215 sui 17...
--
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 sensazione di avere la machina piantata bene ma troppo molleggiata...
A mio parere non è molto molleggiata le asperità del terreno si sentono
abbastanza comunque tu con che gomme l'hai provata? Io ho i 16 pollici da
205.


 205.
...se non erro erano i 16 con 205/50...per dirla tutta eravamo in 4 a bordo
però, anche scontando questo fattore, l'auto mi pareva "ondeggiare" troppo
nei cambi repentini di direzione...in accellerazione violenta la macchina si
"siede" dietro non poco...
...la riproverò da solo...può benissimo essere che mi sbagli...


 normale ha i 215 sui 17...
...controllerò...comunque imho con i cerchi della GTA, le minigonne e
qualche cm in meno l'alfettone guadagna molto...
...al limite andrebbero rintracciati dei cerchi simili a quelli della GTA
aftermarket...


 ...mi sta girando per la testa la malsana idea di sostituire l'amata Ford
[cut]
La nuova renault laguna SW? IMHO è molto bella..
oppure la citroen C5 sw? ma a me piace d + la laguna...l'ho vista l'altro
giorno tutta acchittata, proprio la SW, ed è una figata!!
ciao
angelo

aftermarket...
si occhio non siano solo copie scadenti però!
