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Titolo: Toyota Yaris 2°serie: prime impressioni (lungo)

Ciao a tutti!
Lo scorso fine settimana, dopo averla attesa circa cinque mesi (!!) ho
finalmente ritirato la mia fiammante Yaris.
Proprio l'altro giorno ho saputo che e' stata nominata AUTO DELL'ANNO,
premio che si aggiunge a quello gia' ricevuto di BEST ENGINE 1999.
In un giorno piovoso e ventoso, mi reco dalla concessionaria; sbrigate
le formalita' di documenti e simili, vengo alla fine accompagnato
lungo una  lunga rampa in discesa e... finalmente... eccola!
La mia Yaris si presenta cosi': grigia metallizzata, cerchi in lega,
fendinebbia... e nascosti, ci sono ABS, navigatore satellitare, lettore
cd (da plancia, a 6 dischi) e antifurto volumetrico.
La riconosco subito.
Vedo sotto al cofano motore, ancora sollevato nell'officina, il famoso
pannello fonoisolante che contraddistingue le Yaris 2°serie, e che a
detta di Toyota ha migliorato considerevolmente la silenziosita'.
Un meccanico (...stressatissimo...) mi spiega velocissimamente il
funzionamento di tutta la complessa strumentazione; lo chiamano in
continuazione al telefono, gli dicono di sbrigarsi, deve correre sempre
di piu'!
Nello spiegarmi il navigatore, si impiccia un po', e non e' che alla
fine sia tutto chiaro, comunque...
Meno male che gia' un po' la conoscevo, e che, essendo ben congeniata,
ci vuole poco per impararne il funzionamento.
Siamo pronti.
Mi parcheggia la Yaris in cima alla mega-salita del garage, una rampa
ripidissima, alta due piani con a meta' una curva secca a 90°, che la
mia Toyotina  percorre a freddo e da ferma, senza alcuna rincorsa...
Ci salutiamo, salgo in auto... si parte!
La pioggia continua a cadere fitta, e cosi' con l'occasione collaudo
subito i tergicristallo...
Sistemo il sedile, gli specchi elettrici (comodissimi, pochi tocchi sul
pad a sinistra del volante e sono a posto) e la cintura.
Ok, adesso metto in moto... no, aspetta il servosterzo gia' funziona..
allora e' gia' in moto!
Do' una sgassata: il contagiri LCD sale; non c'e' dubbio, e' in moto ma
io non sento niente... vabbe'!
Parto controllando la frizione con "immaginazione", non c'e' verso di
sentire nulla, fortunatamente la Yaris si muove senza alcun problema e
ci inseriamo nel fitto traffico per tornare a casa.
Ops! La pioggia sta facendo appannare i vetri... e' tempo di provvedere
al clima.
Seleziono: aria dall'esterno, flusso verso il parabrezza, ventilatore ad
uno (il minimo) e climatizzatore inserito.
Il vetro si disappanna istantaneamente, e lo stesso vale per il lunotto
posteriore, senza che avessi neanche inserito il riscalda lunotto!
Proseguo tra la coda chilometrica di auto, uno stop and go
apparentemente infinito.
Ne approfitto per guardarmi un po' intorno, nell'abitacolo: devo dire
che il comfort e' molto elevato, il silenzio e' totale, neanche il
ventilatore si sente.
Sono finalmente arrivato a casa.
Il giorno seguente, giornata di sole, ne approfitto per un viaggetto
fuori citta', un ottantina di Km in autostrada e vediamo che succede.
Prima di partire programmo il navigatore satellitare: immetto citta',
via e n° civico; molto pratico il sistema di immissione dati.
Leggo il manuale che si raccomando di non superare i 100 Km/h in
rodaggio.
Vabbe' va... sara' dura ma per adesso voglio fare un rodaggio fatto
bene...
Giro la chiave, metto in moto: le spie dell' ABS e degli airbag si
spengono dopo aver controllato i rispettivi sistemi, mentre la spia
dell'acqua diventa azzurra, per segnalarmi il pre-riscaldamento dell'acqua.
Entro in autostrada.
Mitico.
Viaggio sui 110 Km/h, un filo di gas e... NON SI SENTE NULLA.
Anzi... ad un certo punto sento come un tintinnio da dietro.
Bah, penso sara' qualcosa tipo il finestrino posteriore un po' lento.
Falso.
Era la cerniera del mio giubbotto sul sedile posteriore, che urtava la
portiera.
Sposto il giubbotto e torna il silenzio.
Sono tentato... faccio una puntatina sui 120 Km/h, circa 4000 giri,
sempre un filo di gas, e finalmente riesco ad avvertire qualcosa...
appena appena... si'... e' il motore!
Oh, finalmente riesco a sentire che voce ha!
Anche a 120 Km/h il comfort e' molto elevato, si viaggia comodissimi.
Temperatura esterna: 14 gradi.
Accendo la radio.
Tengo il cellulare sul porta lattina davanti al cambio.
Ero abituato con le altre auto alle interferenze periodiche sulla radio,
quel suono tipo "taratac taratac", ma qua niente, nessuna interferenza.
Il sistema RDS non perde un colpo, anche in zone difficili non molla mai
le stazioni memorizzate.
Il suono dei 4 speakers e' molto limpido, gli acuti sono ben presenti
tanto che non si sente affatto la mancanza dei tweeter opzionali.
Attivo il cd numero 4.
Le chitarre degli Eagles escono dalle casse, ben presenti con tanto di
rumore di plettro che ti sembra che stiano li'.
Computer di bordo: quanto sto consumando?
A 110 Km/h sto sui 16 Km/l (clima inserito e due persone), che variano
dai 12Km/l in salita, ai 24Km/l o piu' in discesa.
Il navigatore mi controlla silenzioso, in autostrada si limita a
segnalarmi il nome di questa, i Km percorsi dalla partenza, i Km che
restano per arrivare a destinazione ed il tempo previsto per l'arrivo.
Dall' uscita dell'autostrada invece, ad ogni incrocio fa apparire una
piccola mappa con indicata la strada da seguire.
Una voce femminile annuncia, con debito preavviso, le svolte da
compiere, avvisando addirittura per tempo di"...  spostarsi sulla
sinistra e al prossimo incrocio svoltare a sinistra...".
Esco dall'autostrada e provo qualche strada extraurbana.
Sempre con un filo di gas, parto, 1°, 2°, 3° e mi ritrovo in un attimo
sugli 80 Km/h.
In tutta scioltezza e massimo relax.
Al ritorno dal weekend, il contachilometri segna 330Km, e il navigatore
satellitare mi guida fin davanti al numero civico di casa mia, con un
errore di.... 2 metri !!!
Beh fin qui come avrete capito sono molto molto soddisfatto.
Il consumo medio in questi 330 Km?
Circa 18 Km/l, dei quali 50% autostrada, 25% citta' e 25% extraurbano,
con carico minimo di 2 persone, 1 valigia  e clima quasi sempre
inserito.
Come inizio non c'e' male....
Aspetto la fine di questo rodaggio per sperimentare i mitici allunghi a
6500 giri che ho apprezzato moltissimo a Vallelunga, all'epoca della
presentazione.
Un saluto a tutti

 Un saluto a tutti
ciao e grazie del resoconto
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Andrea M 25,44  Austin Mini driver
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Complimenti.......per la Yaris piace anche a me
ma la puntatina ai 120km/h......mi hà fatto un po' sorridere :-)))))
se provi una Bmw 540 ti dimenticherai di spegnerla una volta a destinazione
hehehehehe
Ciao

 Ciao
Bye

 Ciao
Un saluto,
Ciao!