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Titolo: [Press] I VERDI INTERROGANO

Da Quattroruote :
Non tutti sono convinti che la Lamborghini "Gallardo" di cui č stata
recentemente dotata la Polizia stradale sia uno strumento pienamente
efficace ai fini della sicurezza. Infatti, dopo la diffusione, della notizia
del primo inseguimento sul filo dei 190 all'ora di un automobilista
sull'Autostrada del Sole, la senatrice Anna Donati, capogruppo dei Verdi in
commissione Lavori pubblici, ha presentato un'interrogazione parlamentare
rilevando come questo comportamento delle forze dell'ordine "esprima un
modello culturale che induce a comportamenti pericolosi e controproducenti".
I Verdi auspicano, piuttosto, che vengano attuate capillari campagne
informative nelle scuole e sui media per sensibilizzare maggiormente gli
utenti ai rischi presenti sulle strade. In effetti, viene da chiedersi se č
proprio necessario inscenare inseguimenti spettacolari ma inutili (e
pericolosi per gli agenti stessi), quando esistono strumenti elettronici che
permettono di sanzionare facilmente e in tutta sicurezza le violazioni ai
limiti di velocitą (come ben sanno gli automobilisti).


Dico una sola cosa:
CHE MERDA LA POLITICA.
Ciao!
-
Il risparmio senza la velocità o la velocità senza il risparmio?
Ma se mangio un Solero Red Fruits in pista una fragola gigante cade sulla macchina davanti?
Se le prestazioni di una Carrera GT ti fanno cagare addosso, non prendere un SUV. Prendi la Carrera GT e il clistere.

><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>>

Si capisce che sono tutte manovre politiche da parte dell'opposizione per
dare contro l'attuale governo, se l'avessero fatto loro era un bene.
Mha non si smentiscono mai.
Ciao.


 E a parte questo.
Si parla tanto di "prevenzione", in Italia: ma dove sta?
Facciamo intanto un esempio. Se in Usa o in Germania qualcuno corre troppo,
la polizia o lo sceriffo o la autobahn polizei si mette alle calcagna e
cerca di bloccare il demente a velocità stratosferica. Se si cerca di farlo
fare in Italia, ecco il coro di cornacchie che blaterano sull'argomento e
magari tirano in ballo fregnacce assurde. Ma non spendono una che sia una
parola sugli autovelox, che _non_ fanno prevenzione ma solo bieca
repressione, perchè sono "politically correct": infatti servono alle casse
dei comuni che in larga parte loro governano. E quindi non si sputa nel
piatto in cui si magna..........;-((((
Si, bella parola "prevenzione": ma guai a farla divenire realtà
*vera*!!....ahinoi....
Cordialità
                Lanfry
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

CHE MERDA LA POLITICA.
A me la politica piace poco e cerco di non parlarne mai.
In questo caso, però (come in tantissimi altri) direi:
CHE MERDE I VERDI.
Del resto, da dei minorati mentali che sono arrivati a fare
interrogazioni in parlamento sulle impennate di Rossi dopo le vittorie
in gara, ci si può aspettare questo ed altro...
-- 
Ciao!
H3© 39, 90, PC - Xsara HDi SW 

in gara, ci si puņ aspettare questo ed altro...
Ma dai ROTFL!
Ciao
--
Downfall_ (22, 75&120, 
Ve.Pd.Vi.Bs
)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

 modello culturale che induce a comportamenti pericolosi e
controproducenti".
Ma certo, sarebbe stato meglio lasciarlo filare via a 190 e risparmiare la
benzina della Gallardo, per poi dare la colpa al camionista assassino se
piu' avanti l'aspirante Schumacher si fosse impastato contro un TIR... Ma
per favore!

Ciao.
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

in gara, ci si può aspettare questo ed altro...
ROTFL... ma è vera sta cosa!?!?!?!


al tempo perso :-////
beh non so se ricordi quando, col precedente governo all'inizio, con
di Pietro ai lavori pubblici che in breve tempo aveva approntato un
progetto per la variante di valico appenninica, i verdi han rotto
talmente tanto il cazzo con l'impatto ambientale che alla fine se ne è
dovuto andare Di Pietro.....e han ricominciato a fare qualcosa solo
l'anno scorso. Nel frattempo son passati 6/7 anni di colonne,
incidenti, inquinamento, elezioni perse, ecc....
Volevo vedere se avessero perso così tanti voti, se avessero dato a
tutti coloro che giornalmente attraversano l'italia passando per la
bologna-firenze una strada degna del traffico li presente...
L'unica cosa buona di qs governo è l'assenza dei verdi....branco di
coglioni :-/


ROTFL... ma è vera sta cosa!?!?!?!
E' verissima. Roba di qualche anno fa. Ci fu un'interrogazione
parlamentare dei verdi riguardo alle impennate di Rossi dopo le sue
vittorie, la solita pappardella sul fatto che tali atti erano
pericolosi, diseducativi, ecc. 
Insomma, le solite stronzate all'insegna del politically-correct...


 capogruppo dei Verdi in commissione Lavori pubblici
Figa non hanno proprio un CAZZO da fare i nostri di politici...
Ma va ciapa' i rat!
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Furgoncino Overcloccato Driver

 al tempo perso :-////
Citando Vizzini: IncocepibBbile
Ragionare e' troppo faticoso per i politici.


 Da Qu> del primo inseguimento sul filo dei 190 all'ora di un automobilista
madò... il filo dei 190 kmh!!!!
velocità inconcepibili degne di socchmaker!
-- 
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 rovinano.
Avevo sentito che volevano usarla anche per pronto intervento, trasporto 
di organi, insomma non solo per banali(e pericolosi) inseguimenti
-- 
  (o_      Edoardo "Edoloz" Carminati ("...back with Tux")
  //\     "VI" Registered Linux user #301558
  V /      "VI" = "V"ery "I"ncompetent  : )
  Debian   Per rispondere togli il_gatto_dal_forno


LOL...la Gallardo cos'è in terza?? ;-)

ROTFL... ma è vera sta cosa!?!?!?!
Una regola infallibile: quando leggi che un verde ha detto una
stronzata e' sempre vera. Non hanno limiti.
A volte penso che la natura deve avere fatto qualcosa di male per
essere difesa da quei coglioni.
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)

tangenziale) e i Verdi dicono di no perchè INQUINA!
E allora? I verdi mica comandano, sono una infima minoranza e non
hanno nessun potere di veto. Piu' facile che i lavori non si facciano
perche' non c'e' accordo sulla spartizione del denaro. E per prendere
tempo si da' la colpa ai verdi.
Per il passante di mestre sta succedendo questo.


magari tirano in ballo fregnacce assurde. Ma non spendono una che sia una
Il problema e' quello che in Germania nei punti opportuni anche il
privato puo' andare, giustamente, alla velocita' che crede, in quanto
nei tratti giusti il rischio e' molto basso ecc., quindi nessuno vede
nulla di strano se la Polizei fa degli 'inseguimenti' a 200 e piu'.
Essendo, invece, da noi proibito superare i 130, con tanto di
martellanti campagne che in sostanza se li passi muori, diciamo che mi
da' un pochino fastidio vedere le Impreza e le Gallardo a piu' di 200
all'ora, come se le leggi fisiche potessero essere piegate da uno
status giuridico... insomma, o e' pericoloso fare i 200, e allora e'
vergognoso che la polizia metta a rischio gli altri automobilisti con
cose del genere quando basterebbe una pattuglia piu' avanti con la
paletta (non e' che stiamo parlando di trasportare un ferito o
d'inseguire un pericoloso rapinatore, cose per le quali potrebbe
essere legittimo prendersi qualche rischio: qui si parla di sanzionare
un banale illecito amministrativo..), oppure si riconosca che in
determinate condizioni e con la dovuta attenzione, come avviene da
sempre in Germania, fare una tirata con un'auto che permetta di farlo
in sicurezza e' del tutto innocuo, ma allora questo vale anche per le
auto private, dal momento che, ripeto, la fisica non patisce eccezioni
in base alla qualifica giuridica del conducente...
Che poi i verdi non perdano occasione per confermare il loro odio per
l'automobile (e la loro ipocrisia), quella non e' una novita': non
commento neanche.
Elfer

><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>>

di organi,
Basterebbero le Impreza, per quello.
Elfer

Elfer



CUT
Inviterei la gentile senatrice a dotarsi di cerotti a rilascio programmato
di estrogeni, onde non lasciarsi andare ad ulteriori prove di qualnquismo
uterino.
-- 
Il Roncolini (Paolo Coss.)
(29, 423)
Alfista Arrogante

Forse ho scoperto una nuova interpretazione in chiave politica del detto
"meglio diventare rossi prima che verdi poi".
Zotto

 Basterebbero le Impreza, per quello.
O gli elicotteri. Dal momento che gli organi partono ed arrivano negli
ospedali, solitamente in centri abitati, l'automobile, per quanto veloce, mi
sembra il mezzo meno indicato.
cp

Basterebbero le Impreza, per quello.
Credo che, Impreza o Gallardo, gli organi trasportati in auto,
arriveranno frullati se usano le auto sfruttandone le loro
potenzialità, ammesso che tra lgi agenti ci sia gente capace di
farlo..


cp


uterino.
E già, ste scoregge vaginali.....


 ha scritto nel messaggio
news:h67if05u5nm90ec3v...@4ax.com...
... insomma, o e' pericoloso fare i 200, e allora e'
vergognoso che la polizia metta a rischio gli altri automobilisti con
cose del genere quando basterebbe una pattuglia piu' avanti con la
paletta (non e' che stiamo parlando di trasportare un ferito o
d'inseguire un pericoloso rapinatore, cose per le quali potrebbe
essere legittimo prendersi qualche rischio: qui si parla di sanzionare
un banale illecito amministrativo..), oppure si riconosca che in
determinate condizioni e con la dovuta attenzione, come avviene da
sempre in Germania, fare una tirata con un'auto che permetta di farlo
in sicurezza e' del tutto innocuo, ma allora questo vale anche per le
auto private, dal momento che, ripeto, la fisica non patisce eccezioni
in base alla qualifica giuridica del conducente...
Senza dubbio fare i 200 e' molto pericoloso, ma quello che guida la
Gallardo, come tutti i poliziotti che fanno inseguimenti ad alta velocita',
ha una patente speciale di guida veloce.

 O gli elicotteri.
Di giorno, senz'altro, ma di notte?

 Di giorno, senz'altro, ma di notte?
Di giorno, di notte, con il bello e con il cattivo tempo. Esclusi solamente
casi di nebbia (e non e' zona...) e vento forte a raffiche.
cp

 casi di nebbia (e non e' zona...) e vento forte a raffiche.
Di certo per il vento e' zona...

 ha una patente speciale di guida veloce.
Puoi avere tutte le patenti dell'universo: il problema è che se,
mentre lui è a 200-250 Km/h, gli sbuca un idiota pirla deficente e chi
più ne ha più ne metta....
...beh, il "Gallardaro" rischia la sua vita, quelli di altri (se
centra qualcuno son dolori), se si spiaccica su un muro/su
qualcun'altro crea code, disagi a millemila persone.
Tutto questo per fermare uno che va a 190 e, magari, solo su tratti
rettilinei completamente sgombri ?
E magari è uno che ha manico (ossia è bravo a guidare) ed è alla guida
di un'auto che può permettere tali velocità in assoluta sicurezza
(chessò, una RS4, una M5, un Ferrari, una Diablo) ?
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 (chessò, una RS4, una M5, un Ferrari, una Diablo) ?
Ti stai contraddicendo da solo...
Prima dici che la patente speciale non serve se ti esce un pirla di colpo, e
quindi il gallardaro crea pericolo.
Poi parli di tratti rettilinei completamente sgombri (e il pirla di cui
sopra da dove arriva, dal cielo?).
Infine dici che uno che ha manico e una macchina adeguata (OVVERO IL
FRATELLO GEMELLO DEL GALLARDARO), non crea problemi...
Mi sembri quel tizio che, portato davanti al GdP dal vicino di casa, che
sosteneva di avergli prestato la falciatrice e averla avuta indietro rotta,
si e' difeso cosi':
Innanzitutto, il mio vicino non mi ha prestato nessuna falciatrice.
Poi, quando l'ho presa la falciatrice era gia' rotta.
Infine, quando l'ho restituita funzionava benissimo!


Quì a salerno nella polstrada c'è un pilota, da quanto ne so correva con
Larini... Per ora sotto la questura niente gallardo però :°°°°

O gli elicotteri. 
Certamente: per casi di massima urgenza penso che sia pacifico per
chiunque la necessita' dell'elicottero. Un'auto puo' servire solo per
un tratto molto breve e quando cmq non siano in discussione gli ultimi
due o tre minuti...
Elfer

ha una patente speciale di guida veloce.
Quindi se fermano Schumacher lanciato a 240 sulla sua Maranello gli
dicono 'vada vada dottore, lei che e' bravo puo' andare veloce senza
rischi'..?
O forse no: sicuramente il pulotto con la sua 'patente speciale' e'
piu' bravo di Schumacher...
Elfer

 piu' bravo di Schumacher...
Il poliziotto corre per servizio, ed e' specialmente addestrato per gli
inseguimenti su strada aperta al traffico: e' una cosa ben diversa che
correre in pista!
Sono peraltro convintissimo che Schumi non farebbe MAI i 240 su
un'autostrada italiana... :-)

un'autostrada italiana... :-)
Veramente ebbe proprio a dire, in un'intervista alcuni anni fa, che
riteneva il limite fisso una fesseria, e che trovava giusto il modello
tedesco visto che i 130 km/h possono essere troppi in certi casi e
troppo pochi in altri, a seconda del traffico, della strada, dell'auto
e di chi guida...
Elfer

e di chi guida...
Appunto: quando mai le condizioni della strada e del traffico su
un'autostrada italiana sono tali da permettere ad un pilota esperto di
viaggiare a 240 km/h con una Ferrari in sicurezza? :-)

 viaggiare a 240 km/h con una Ferrari in sicurezza? :-)
Stamattina sull'A26, per esempio.
cp
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 FRATELLO GEMELLO DEL GALLARDARO), non crea problemi...
Quindi una macchina adeguata deve essere per forza la sorella gemella
della gallardo ?!?
Ma tu hai presente la quantità di auto "sicure" a 190 Km/h ?
:-)
Se uno è bravo a guidare e ha una macchina adatta resta sicuro a 190
Km/h, patente speciale o meno; se, invece, uno al volante fa schifo
non sarà certo una patente a farlo diventare un'asso del volante, eh
!;-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 non sarà certo una patente a farlo diventare un'asso del volante, eh
Non penso proprio che ottenere quella patente sia una passeggiata...

 Non penso proprio che ottenere quella patente sia una passeggiata...
Resta il fatto che se uno non è portato per la guida veloce non sarà
certo il conseguimento di una patente speciale a farlo diventare bravo
a guidare in quelle condizioni: magari migliorerà, ma se uno non è
portato non sarà mai veramente bravo.
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 portato non sarà mai veramente bravo.
In quel caso, non fara' l'autista veloce... In polizia ci sono tanti altri
lavori!

Stamattina sull'A26, per esempio.
E su innumerevoli altre autostrade, in innumerevoli altri momenti.
Certo, la qual cosa non vuol dire che si possano fare sempre (e
nemmeno spesso, anche se la frequenza dipende ovviamente da che
autostrade si facciano di solito), per carita'.
Elfer

 ha scritto nel messaggio
news:i32rf01sck2kbgcpt...@4ax.com...

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
Maurizio Caprino, giornalista specializzato nell'auto e molto competente (ex
Quattroruote, ora a Il sole - 24 Ore) intervistato alla radio sul
maxitamponamento dell'A1 diceva che quel tratto, di recente costruzione e
molto ben progettato, e' proprio uno di quelli dove spesso si superano
abbondantemente i limiti di velocita'.
In particolar modo la corsia sud, dove e' avvenuto l'incidente, viene
percorsa dopo il tratto appenninico, la tangenziale di Firenze e la
Firenze-Roma, tratti in cui molto spesso si incontrano rallentamenti e code,
quindi la tentazione di pigiare l'acceleratore per recuperare un po' del
tempo perduto e' fortissima.
La Stradale lo sa bene, e spesso piazza autovelox in quel tratto: Caprino
raccontava che in certi casi le infrazioni erano talmente numerose e gravi
che piu' avanti le auto dei trasgressori erano state costrette dalle
pattuglie a fermarsi in un'area di servizio per la stesura del verbale e il
ritiro immediato della patente...

ritiro immediato della patente...
Eh? Temo di non cogliere il nesso...
Elfer

 ha scritto nel messaggio
news:oh3rf0lc4nacdhl3n...@4ax.com...
Eh? Temo di non cogliere il nesso...
Il nesso e' questo: sui tratti dove si "potrebbe" correre, e' meglio non
farlo, perche' aumentano le probabilita' di trovare un autovelox!



Purtroppo, aggiungo io: invece di metterli - se proprio devono - sui
tratti rischiosi dove realmente ci sarebbe pericolo, preferiscono
farlo su tratti in cui si potrebbe 'correre' in tutta sicurezza, cosi'
ritirano tante patenti (perche' su quei tratti il 130 e'
irragionevole, per usare un termine caro agli anglosassoni, per cui
ovviamente tutti se non c'e' traffico vanno di piu') e dicono che
lavorano per la sicurezza stradale...
Elfer