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Titolo: Richiesta Informazioni Fiat Marea Weekend JTD 105

Vorrei acquistare una Fiat Marea JTD 105, cosa ne pensate ? E' una buona
macchina ? Ha i soliti problemi delle Fiat ( plastica rumorosa, difetti di
assemblaggio, etc)?
O forse č meglio la Focus TDi ?
Grazie per l'attenzione.

 (chissà CHI ha capito cosa ho scritto...)
Non sono particolarmente cerebroleso  :-)), ma credo di aver capito nella
sostanza quello che intendevi:  la rigidità torsionale del telaio è piuttosto
scadente, per cui può capitare che, nelle condizioni che indicavi (salire sopra
un marciapiede con una ruota per volta, ecc.), il telaio si fletta e le
plastiche interne scricchiolino fastidiosamente.
Ci ho azzeccato ?
Il fatto è che io per lavoro giro quotidianamente (o quasi) con una Marea 1.6
berlina, che non mi ha mai fatto notare questo difetto.
Potrebbe essere perchè le sospensioni sono tarate più morbide che sulla JTD, e
quindi non sollecitano allo stesso modo il telaio...  Bho ?
Ciao.
--
* pistone *
Polo Variant TDI driver
Finalmente la mia E-mail !!!
enrico...@snam.eni.it
e.s...@mail.omnitel.it


Io l'ho provata e ho avuto per un anno la Polo TDI Variant 90 CV. Confronto:
La Marea è più spaziosa, più silenziosa, vibra meno, assorbe meglio le
asperità stradali quindi è una ottima auto da autostrada.
Mi ha lasciato perplesso sul misto: temo che sia molto pesante e quindi il
JTD 105 sia inadeguato se cerchi spunti brillanti: la Polo scattava
immediatamente come toccavi l'acceleratore e in montagna si arrampicava che
era un piacere.
Vedi tu se prendere il JTD 130 che poi non costa molto di più.
Ciao.
(Brava JTD 105 ELX tra qualche giorno)

 Ciao.
ciao.
rodolfo.


direzione di massima pendenza. (chissą CHI ha capito cosa ho scritto...)
Boh, o salivi i gradini delle scale o salivi su una parete :-DDD
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
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Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
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http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
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 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

 fatta la prova MARCIAPIEDE con una ruota alla volta?? :-)
Si, e non ho notato questo effetto.  Per questo pensavo ad una taratura delle
sospensioni più rigida che amplificasse l'effetto.
Ciao.


 sospensioni più rigida che amplificasse l'effetto.
allora propendo anche io per una soluzione di questo tipo... oppure, e mi
ripeto, quella a nolo aveva avuto una vita difficile...
saluti.
rodolfo.


Mi viene in mente l'Alfa 155, per esperienza personale:
Hai mai provato una Tipo prima serie?
Io ho rotto due parabrezza in tre mesi, una volta salendo su un
marciapiede di 3 cm e un'altra tirandola su col cric per cambiare una
gomma. Senza contare che quando andavo in Liguria, nei curvoni
autostradali si vedevano le portiere che ballavano su e giu', tanto era
"rigida" la scocca...  puah..... 
Ciao!
- Alfasud Driver M-EH1572© -
 

 puah.....
E' vero, adesso che mi ci fai pensare, anche la Tipo aveva quello stesso
difetto.
Il bello è che il telaio era lo stesso della 155....
Eppure la 155 teneva la strada veramente bene, e la Tipo, pur senza essere
così buona, era comunque un'auto sicura.
Questo per me vuole dire che una bassa rigidità torsionale di un autotelaio
può anche non disturbare più di tanto la tenuta di strada.
Certo però che se si vuole parlare di precisione e di piacere di guida, allora
è tutta un'altro discorso....



Negli ultimi anni la rigidità torsionale delle scocche in media è aumentata 
notevolmente.
Ricordo che sulla mia gloriosa 131 Supermirafiori, quando mi fermavo un po' di 
traverso sullo scivolo del cortile per aprire il box (il primo a sinistra) 
vedevo l'angolo sinistro del cofano alzarsi di un centimetro abbondante...
Adesso ho un Tempra SW, che pur essendo tutt'altro che una roccia, si comporta 
mooolto meglio.
Una cosa che influisce molto è la corretta registrazione delle portiere: se si 
lascia gioco nei riscontri, la scocca diventa più "ballerina", ma se si 
tengono bene a filo è tutta un'altra musica. In sette anni ho dovuto 
registrare il gioco dei risconrti solo una volta, e le mie portiere non si 
muovono neanche salendo sui marciapiedi.
Fabrizio

Non mo sogno neppure di entrare in argomentazioni tecniche quali quelle
tratttate da alcuni di voi. Vi dico solamente che possiedo Fiat Marea
Weekend JTD 105 HLX da poco tempo, è la mia prima Fiat e provengo da auto
tedesche, (Polo, Golf GTI 16 V, Mercedes 200 E) e devo dire che sono rimasto
realmente stupito dalle qualità di questa auto: silenziosità, assenza di
vibrazioni, consumi limitatissimi, finiture e optional di livello più che
discreto... Tengo a dire che sono sempre stato prevenuto nei confronti della
Fiat in generale, ma mi sto ricredendo...
Luca.
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Fiat in generale, ma mi sto ricredendo...
E com'è che ti sei convinto a passare alla Marea ? 
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
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