Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: JAGUAR X-TYPE 2.5 automatica

Il mio "GATTONE" è un modello del 2002 ed ha all'attivo 70000km
purtroppo è EURO 3 e quindi risulta non abile alla circolazione nei
giorni di chiusura al traffico.
Nonostante il cambio automatico e la trazione integrale permanente
riesco a dvere delle medie di buon livello 8 l/100km in autostrada 10
l/100km nel misto extra e 14 l/100km in città.
Stavo pensando visto anche l'aumento della benzina di passare al GPL
che oltretutto la casa fornisce come opzional attualmente.
I prezzi che mi hanno fornito un paio d'installatori sono di 2700€
per il BRC e 2300€ AG (Teleflex).
Per quanto riguarda il consumi mi hanno detto entrambi circa il 15-20%
in più rispetto alla benzina che trasformato in valuta (il prezzo del
GPL 0,630 VERDE95 1,35) sarebbe il 50-55% alla pompa ma effetivamente
diventerebbe 30-40%.
Mi farebbe piacere avere un riscontro realistico di qualche possessore
di una X-type a GPL per confrontare la teoria con la pratica.
Il costo dell'impianto verrebbe ammortizzato nel giro di 25000-30000km
se non ho sbagliato a fare i conti e cmq avrei sempre l'auto abile alla
circolazione anche con le future norme EURO 5 del 2009

 di una X-type a GPL per confrontare la teoria con la pratica.
Non ho l'X-type ma ho l'A3 a GPL con impianto della AG.
L'impianto si comporta bene e te lo consiglio. 2700 per il BRC mi 
sembrano uno sproposito... Il preventivo č simile, con la stessa bombola?
Per l'AG considera un 20% di consumi in piů. Per resto vai come a benzina.
-- 
_________________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         PPC & TomTom 5 + ...

 sembrano uno sproposito...
Costa parecchio xkè 6cilindri ed EURO3 queste sono le giustificazioni
degli installatori.
L'impianto AG me l'hanno consigliato perchè non emula come gli altri
ma usa i parametri della centralina originale.
La tua A3 che modello è? e prestazioni ha GPL?

 La tua A3 che modello è? e prestazioni ha GPL?
1.8 20v 125cv. Prestazioni come a benzina. L'ho installato che l'auto 
aveva un anno e 36mila km. Ora ha 4 anni e 174mila km :)


 ed EURO3
Fatti motivare tecnicamente la cosa, poi riporti qui quello che dicono così 
si ride in allegria :-)
Impianti per 6 cilindri costavano (l'anno scorso) dai 1700euro ai 2300euro 
(questi ultimi per i sistemi liquidi o per sistemi gassosi da installatori 
ladri... cioè dove lo stesso sistema, montato a 10km di distanza, costava 
1800euro!)
Comunque affidati ad uno con molta esperienza: una volta scelto il tipo 
dell'impianto (liquido o gassoso) è quella la cosa fondamentale.
Ciao


Il problema è la legge della domanda-offerta e che siamo in un paese di 
furbetti:
a luglio dell'anno scorso il mio omegas landirenzo sul 6 cilindri mi è 
costato 1900 euro, poi sono partite le pubblicità delle auto col GPL e gli 
incentivi e misteriosamente per fare lo stesso impianto ci vogliono 2400 
euro...
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/S4200005.JPG
 

per curiosità di dove sei?
-- 
Markito [26,101,>300 a volte, PD]
"Mi piace l'odore del Napalm al mattino.
Sapete, una volta bombardammo una collina per dodici ore,
quando fu tutto finito andai lassu'. Non ci trovammo piu' niente,
nemmeno il cadavere di un fottuto Viet-cong. Ma l'odore, si sentiva
quell'odore di benzina, l'intera collina odorava di...di vittoria".
Apocalypse Now

 furbetti:
CONCORDO ma sinceramente sono interessato maggiormente al consumo xkè
temo sia superiore a quello che mi hanno indicato gli installatori.

 furbetti...
Concordo purtroppo ma sono interessato maggiormente al consumo ed
all'autonomia, gli installatori mi hanno consigliato il toroidale da
60l al posto della ruota di scorta così non perde la capacità del
baule e la possibilità di abbattere uno o due schienali posteriori.

CONCORDO ma sinceramente sono interessato maggiormente al consumo xkè
temo sia superiore a quello che mi hanno indicato gli installatori.
Io consumo esattamente il 15% in più che a benzina.
Ah, sono a nord di Milano.


 all'autonomia, gli installatori mi hanno consigliato il toroidale da
60l al posto della ruota di scorta così non perde la capacità del
baule e la possibilità di abbattere uno o due schienali posteriori.
Casualmente O:-) sulla mia ho giusto un tooidale da 60 litri, effettivi 48, 
per cui la autonomia la puoi calcolare di conseguenza, l*Km/l benzina * 
0.85, se vuoi vedere come è messo l'impianto guarda in firma.
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/GPL
 

 0.85, se vuoi vedere come è messo l'impianto guarda in firma.
Non ho capito che il tipo d'impianto che marca è?
Come tipologia di auto è praticamente come la mia berlina 3 volumi
2500cc V6 cambio automatico, manca la trazione integrale che penalizza
ulteriormente i consumi circa 40cv
L'installatore mi ha confermato che con il toroidale da 60l di volume
ce ne stanno effettivi 50-55l di GPL per un autonomia di 400-450km.
La tua che medie di consumo ha a benzina ed a gas?

La tua che medie di consumo ha a benzina ed a gas?
Vivendo in una zona piuttosto trafficata faccio gli 8,3 Km/l a benzina e i 7 
col gas, l'auto è un V6 2656 cc TA con cambio automatico a convertitore.


 col gas, l'auto è un V6 2656 cc TA con cambio automatico a convertitore.
Le medie direi che sono simili a benzina in teoria applicando la
formula del 0,85 dovrei passare da queste medie :
VERDE - 8 l/100km in autostrada 10 l/100km nel misto extra e 14 l/100km
in città
 GPL    -  9,5 l/100km in autostrada 12 l/100km nel misto extra e 16
l/100km in città
Tradotte in km/l diventano:
VERDE - 12,5km/l in autostrada 10km/l nel misto extra e  7km/l in
città
GPL      - 10,5km/l in autostrada 8,5km/l nel misto extra e  6,5km/l in
città

Tradotte in km/l diventano:
VERDE - 12,5km/l in autostrada 10km/l nel misto extra e  7km/l in
città
GPL      - 10,5km/l in autostrada 8,5km/l nel misto extra e  6,5km/l in
città
Ehm, a me esce in città 6 Km/l...
Comunque vedo che sei già lì, puoi approfondire parecchio sul nuovamente 
aperto forum di Omniauto (sperando che duri).


 Landi Omegas sequenziale gassoso.
Quanto hai pagato l'impianto?
Il Teleflex AG potrebbe essere migliore o peggiore o uguale?

Il Teleflex AG potrebbe essere migliore o peggiore o uguale?
Non saprei, non lo conosco, in linea di massima è più importante chi te lo 
installa che l'impianto stesso.
