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Titolo: (Clinic) TEST BMW X3

Ciao a tutti
Forse qualcuno si ricorderà che il 17/03 avevo fatto un post: 'Clinic Test
(si accettano scommesse)' a cui rimando per la spiegazione di PERCHE' sabato
mattina ho perso 3 ore del mio tempo per provare la macchina in oggetto.
http://makeashorterlink.com/?I2DE31D14
Detto questo, cercate per un attimo di dimenticare il titolo e fate finta,
come è successo a me, di entrare in una stanza con una Hostess che vi
consegna i primi plichi da compliare, SENZA sapere che auto c'è oltre la
parete
Li aprite e cominciate a vedere domande su quanto usate l'auto nel tempo
libero, quanto bagagliaio vi serve, se la modulabilità dei sedili è una
vostra esigenza, quanti posti volete, ecc, ecc...
Preso dalla delusione ho cominiciato a chiedermi quale MONOVOLUME mi
'toccasse' di analizzare in antprima...
Vabbhe....scrivo tutto, mi mettono sotto il metal detector (sensibilissimo,
mi ha beccato persino LA chiave della macchina nella tasca!) e entro.
Visione SHOCK...io mi aspetto un MV, e davanti ai miei occhio, BRUTALMENTE
(in senso letterale), compare la VW Touran!
E' talmente brutta e squadrata che il mio sguardo indugia qualche secondo su
di lei e NON mi accorgo che il 'pezzo forte' se ne sta in fondo al salone.
Comunque andiamo per ordine e analizziamo le sei macchine presenti in ordine
fisico di disposizione entrando in ordine come dalla freccia
                            |
                           \/
Toyota RAV4           Peugeot 307 SW
VW Touran               MB Classe A Lunga
Alfa 147                    BMW X3
Sono il primo del mio gruppo a finire i pre-test e mi danno subito le 20
pagine di domande sulla X3 (che loro 'chiamano modello X8')
FRONTALE
La scruto, la guardo.... davanti è bella, veramente MOLTO bella...
Partiamo dal presupposto che non c'entra gNente con la X-Activity
(
http://www.infomotori.com/a_8_IT_2118_8.html
) che hanno presentato a
Ginevra.
In realtà l'X3 che ho visto non centra gNente (stlilisticamente) con tutta
la gamma attuale, Z4 e nuova 5 comprese, tanto da farmi sorgere il sospetto
che non dabutterà a settembre come previsto.
Tanto il muso della X-Activity era 'spezzato' e squadrato, tanto quella che
ho visto io era morbido e tondeggiante...
Con la Z4 e la 5 BMW ha iniziato a fare le mascherine annegate nei paraurti
e non più nel cofano come nella gamma attuale.
L'X3 era un ritorno (in grande stile) al cofano che ingloba la mascherina, e
che non è più piatto, ma ha i parafanghi larghi e il cofano tagliato a V
come le attuali Lancia.
Guardate il disegno probabile della nuova serie 3 E90....non è molto diverso
dalla realtà, ma come vedete la mascherina è sul paraurti e il cofano e
largo quanto la vettura.
http://www.bmwpassion.com/news_serie3_2005.asp
Ri-immaginate lo stesso disegno con il cofano che NON è più a tutta
larghezza, ma è tagliato a V all'altezza del Power Dome (il rigonfiamento
centrale) e ingloba i due reni.
I fari sono simili, solo che hanno DUE rigonfiamenti tondeggianti,
all'altezza di ogni proiettore.
Fatte queste due è piccole differenze avrete il frontale della X3...
Comunque la macchina (nel frontale e proporzioni anteriori) assomiglia MOLTO
alla nuova Mazda 323 Sportivf
http://www.esmaauto.ee/dev/?pea=uudised&lang=est
Anche in questo caso, immaginate di sostituire alla mascherina a trapezio
Mazda i 2 reni BMW e di far proseguire il taglio del cofano a V.
Detto questo, come ho detto, a me pare perlomeno curioso che
'improvvisamente' e così a breve Bangle (o chi per lui) cambi di nuovo il
Family Feeling dei frontali BMW.
Che comunque sono MOLTO più belli come ho visto io.
FIANCATA
La fiancata del prototipo che ho visto NON aveva i montanti come quella
esposta a Ginevra, ma non era neppure linerare come quella...era 'scavata'
(e qui si vede la mano di Bangle) con dei tagli di lamiera tipo quelli della
Z4....
Il finestrino posteriore era 'tradizionale' e con il tipico 'gomito BMW'.
http://www.infomotori.com/a_8_IT_2118_5.html
POSTERIORE
Era così  (
http://www.infomotori.com/a_8_IT_2118_4.html
) solo che il cofano
era liscio e NON aveva le luci.... IMHO bruttino, in questo caso è meglio il
prototipo di Ginevra....
A me ricordava un pò il posteriore della Nuova Range Rover....
(proporzionalmente)
PLANCIA
La proposta di stile era 'finta', senza interni, quindi per provarli sono
andato in un altra sala dove finalmente è caduto il 'segreto' (se così si
può dire) sui montati.
La macchina 'vera' li avrà...o almeno quell'abbozzo IN GESSO(stupendo!) su
cui mi hanno fatto salire, li aveva
Dentro....la plancia NON è quella delle attuali BMW, ma non è neppure quella
delle nuove.... è una via di mezzo
La parte centrale è prominente un pò come quella delle nuove VW, ma si
raccorda meglio al tunnel centrale, quella che ho provato io NON aveva il
'coperchietto' centrale per il navigatore come 5 e 7, ma credo uscisse da
centro plancia.
Plancia tondeggiante e cruscotto a semicerchio non più in pezzo unico e
raccordato come ora, ma a guscio appoggiato sulla plancia dritta.
La prima cosa che ho fatto è stato quello di abbassare al minimo il sedile
:-) ma volante mi è parso un pò troppo orizzontale (spero solo perchè era
fisso)
Mi lascia perplesso...
INTERNI
Qui riprendo la considerazione inziale, nei mesi scorsi avevo beccato in
rete delle notizie sul fatto che BMW avesse una mezza intenzione di entrare
nel settore dei MV con le serie V3 e V5.
Credo che il tutto sia stato 'stoppato' e il MV di BMW, nel senso di veicolo
multifunzionale e modulabile sarà proprio l'X3.
Quella che ho provato io aveva i sedili posteriore singoli, con quello
centrale più piccolo, reclinabili, movibili e asportabili....cioò aveva un
impostazione da veicolo multifunzionale.
Lo spazio è come al solito abbondante in altezza, mentre seduto dietro sul
sedile singolo mi è parso di avere poco spazio per le spalle, mentre
l'eventuale 5° passeggero è su un mezzo strapuntino...
Su questa considerazione tornerò dopo.
BAGAGLIAIO
Enorme.... dando per scontato che non è una TA, esattamente come per la mia
piccola Compact, mi chiedo come faccia BMW a coniugare spazio posteriore con
ciclistica e differenziali.
Eppure ci riesce...  :-)
DIMENSIONI
La macchina è relativamente piccola, più corta di una 307 SW, per esempio e
simili alla RAV 4, ma decisamente più larga.
IMHO pure troppo..perche ha un frontale 'possente' e neppure troppo alto, si
contrappone una parte vetrata che vedendola anetriormente è troppo alta
rispetto alla grinta della mascherina.
Fa un'effetto 'piramide', (sembra che la macchina sia fatta a triangolo) che
stona....IMHO se fosse stata 10, 15cm più bassa sarebbe perfetta.
Ma, ovviamente, la X3 più bassa è la 3 berlina, che se sarà così sarà MOLTO
meglio dell'attuale ....  :-)
Ok, detto tutto della X3, parliamo un pò delle altre.
Io, se vi ricordate i modelli confrontati, ho sempre avuto le mie idee sui
MV, idee , che proprio per il confronto, ne escono rafforzate.
Su tutti sono salito e ho abbassato al minimo il sedile e ho notato che io
che sono 1,77 sono 'annegato' in molti casi, cioè anche se permetterebbero
di abbassare il baricentro a livelli tutto sommato adeguati, nella realtà
sono fatte per essere guidate alte, con tutto quello che ne consegue in
termini di perdita di sensibilità del guidatore e sicurezza attiva.
Ma è lo spazio posteriore che a me lascia ENORMEMENTE perplesso.
Io prendo un MV (ma anche la 307 SW ha lo stesso difetto) è mi aspetto di
viaggiare BENE pure dietro.....non è così.
Salgo sul Touran, chiudo e mi ritrovo uno spazio per le gambe discreto, ma
assolutamente NON proporzionale allo scatolone che sta fuori (e infatti la
307 è molto più comoda che la VW).
E soprattutto mi ritrovo TRE sedili singoli, che anche se viaggio da solo,
mi costringono ad avere lo stesso spazio per culo e spalle che avrei se
viaggiassi in 5.
Cioè non mi è assolutamente possibile muovermi di qualche cm, come si può
fare su una panchetta tradizionale, se sono solo, per avere un pò più di
spazio.
Mi tocca di viaggiare O in mezzo O con la spalla appoggiata alla porta.
Per me è assurdo (oltre che pericoloso) perche così si perdono i vantaggi di
avere tanto spazio.
La cosa più curiosa è che poi alla fine la migliore come spazio per le gambe
(enorme) e possibilita di accomodarsi (nel senso letterale) e la *piccola*
Classe A Lunga, che sulla panchetta posteriore NON formata ti permette
viaggi da re!
Come dicevo il VW Casson...Touran è meno spazioso per le gambe della 307...
Il RAV 4 ha il solito IGNOBILE difetto dei giapponesi....come cavolo si fa a
omologare per 5 una macchina che ha il sedile posteriore frazionabile
50/50..... mi devono spiegare come fanno a viaggiare con due persone dietro
(o un seggiolino bimbi + una persona) e abbattere il sedile (come si può
fare nelle 'europee' 1/3 - 2/3)?????????????
Mi dimentico della 147......no, l'ho lasciata per ultimo.....davanti è
qualitativemente migliore di tutte le altre...dietro, bhaaa... io ho aperto
la portiera, mi ci sono seduto, ho spostato la mia parte bassa un pò verso
il centro e NON mi sono ritrovato incastrato fra porta e sedile come su 307
o Touran.
Le gambe ci stavano....
Avesse un pò più di bagagliaio e sarebbe perfetta....
Finito....vi interessa sapere l'ordine complessivo delle mie votazioni alla
fine di TRE ore di test?
1) Alfa 147
2) BMW X3
3) MB A Lunga
4) 307 SW
5) RAV 4
6) VW Touran
Scusate per la lunghezza del post
Ciao
P.S.  della VW Touran se ne riparlerà a breve...è TROPPO brutta, peggio di
quello che sembra in foto...e mi rivaluta persino il VANEO!
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
La mente del pilota è la vera sicurezza attiva e passiva dell'auto

ROTFL!!
Magari ti aspetavi la nuova serie 5...
Va, beh, e' un duro lavoro, ma qualcuno lo deve pur fare ;-)
Ciao CF!!
-- 
MeC66C (36, 60(,210), LO)
... en attendant C5 ...
(togli l'underscore per rispondermi privatamente)

 peggio di quello che sembra in foto...e mi rivaluta persino il VANEO!
Ti sei divertito un bel pò quindi?Io la X3 l'ho vista solo in foto ma non mi
entusiasma per nulla, secondo me la X5 ha una linea più bella, per quanto
riguarda la Touran io l'ho vista al motorshow e sinceramente tra tutte le
SUV è quella che mi è piaciuta di più, scusa ma perchè dici che è squadrata?
Non a caso anche il 4R ha detto che stabilisce un nuovo punto di
riferimento, prima il riferimento era la X5, certo è pur sempre una
considerazione personale ma secondo me non è lo schifo che dici tu......
Ciauz
--
The Joker
Polo 16v  '99

 Scusate per la lunghezza del post
Beh.... Che dire..... Grazie di esistere Dr. Pianale :-)
-- 
Ciao mine
SonyEricsson FAQ
http://tinyurl.com/6afr

Ciao TheJoker
VW TOURAN!!!!
NON VW TUAREG!!!!
Quella che dico io è questa
http://www.volkswagen-italia.com/news/news_touran_frm.html
Ciao


Dopo aver frustato il suo Servo-sterzo Dr. Pianale scrisse:
| Detto questo, come ho detto, a me pare perlomeno curioso che
| 'improvvisamente' e così a breve Bangle (o chi per lui) cambi di
| nuovo il Family Feeling dei frontali BMW.
Detta così me lo dai già per spacciato.......
Bè stamani mi ha chimato un head hunter..... cercava un Styling
engineer.......
qqqqq-;
Penso cmq che una raddrizzata gli sia stata data...... btw Z4 è un bel
prodotto.
| Finito....vi interessa sapere l'ordine complessivo delle mie
| votazioni alla fine di TRE ore di test?
|
| 1) Alfa 147
| 2) BMW X3
| 3) MB A Lunga
| 4) 307 SW
| 5) RAV 4
| 6) VW Touran
Soggettivo come ordine ma anche imho poco comprensibile viste le sostanziali
differenze fra le 6 auto.
Si tratta di test cmq tattili/visivi.
Bel post, molto interessante. (-:
ciaoooooooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 Ciao
Scusaaaaaaaaaa un abbaglio :-p alla VW hanno poca fantasia anche con i nomi
ora....allora hai perfettamente ragione quella specie di monovolume non
piace neppure a me....infatti mi sembrava un pò strano....riscusa e
complimenti per l'ottimo post


 Si tratta di test cmq tattili/visivi.
Si, guida 0...altrimenti il Touran glielo ribaltavo  :-PPP
Ciao


 Ciao a tutti
Bel post, molto interessante che condivido (per quanto so, ovvio :-)) in
toto :-)
--
Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/
***A Freedom Spring****

 Ciao
Non l'avevo mai vista questa nuova monovolume (e forse è stato meglio
così).
Vabbeh che i mezzi del genere non mi piacciono , ma cmq sia manca di
personalità per farsi notare in mezzo alle molte offerte di quel segmento
del mercato .
-- 
(25,105,BS)
------------------------------
AR 156 1.9 Jtd 8v My98 120k km
Togli REMOVE_IT per mail
------------------------------

 ha scritto nel messaggio
news:b6rdtk$80jmk$1...@ID-59986.news.dfncis.de...
Interessante post.. mi hai fatto impazzire con tutti i rimandi ma ne é valsa
la pena :)
Zotto

 é valsa la pena :)
Non era facile da descrivere senza rimandi...
Comunque se qualcuno bravo con qualche programmino adeguato riuscisse a
modificare il frontale del disegno della 3 E90 come l'ho descritto io.....
mi farebbe un piacere... :-)
Ciao


Dr. Pianale
L'ho fatto io a manina, quindi scusate le imperfezioni  comunque il muso è
così:
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/serie3e90.msnw?action=ShowPhoto&Ph
otoID=150
L'unica cosa che non so fare è che il Power Dome è più pronunciato e i fari
lateralmente sono più arrotondati e un pò all'insù...
Ciao


entusiasma per nulla,
Ma se ha appena scritto che sara' diversa da come si e' vista
finora!!!!
8-pppppp
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
Vendo BMW 530d berlina. Gennaio 2000 km. 40.000

 8-pppppp
Vabbé io posso dare un giudizio su ciç che vedo non su quello che si
presuppone sia ;-)


 presuppone sia ;-)
Per il frontale puoi vedere il disegno che ho ritoccato io e ho messo in
un'altra reply...  :-)
Ciao


 Ciao
Ottimo lavoro, molto meglio di quanto siano riusciti a fare i designer
bavaresi con le nuove serie....


 bavaresi con le nuove serie....
Concordo....per quello sono dubbioso che possano veramente fare uscire a
settembre la X3 con quel frontale....
Ho persino il sospetto che sia un mezzo 'trucco' per vedere le reazioni del
pubblico al quello che sarà il frontale della 3....
Vedremo...  :-)


 Alfa 147                    BMW X3
Scusa ma non capisco cosa centrino tutte queste auto con la X3?
Non sono assolutamente paragonabili per tipologia e sopratutto prezzo visto
che la X3 come minimo partirā da 50.000 euro!
Per quanto riguarda la linea con quale di queste immagini ha pių a che
spartire?
http://www.theautobahn.com/modules.php?set_albumName=album45&op=modload&name
=gallery&file=index&include=view_album.php
A me piace particolarmente questa:
http://www.theautobahn.com/modules.php?set_albumName=album45&id=aab&op=modlo
ad&name=gallery&file=index&include=view_photo.php
--
PERSONAL CAR SPAMMER
BMW 328i berlina del 1999 19.000 euro
http://annunci.tiscali.it/scheda/annuncio/ng682113/

 ha scritto nel messaggio
news:b6rrog$86lfl$1...@ID-59986.news.dfncis.de...
Ma ke link di merda ke pasti .. Dio mio ...
Toh, guarda il bravo Alex ke cosa ti regala :
http://www.macio.org/alexrginevra/imagepages/image115.htm
Cmq l'X3 è una merda!
La Phaeton scommetto ke per il tuo volgarissimo gusto è anonima, vero ?
Ridicolo, sei veramente un infimo, un pivello (ti avverto ke in italiano
significa "ragazzino inesperto", sennò il tuo amico avvocatikkio ke ha
passato il concorsino di avvocato a Catanzaro ti combina guai, ti avverto)
ke si muove seguendo il vento, per fortuna ke certe auto nn sono per te (o
c'è un select per 20 anni ? Ah, no, per 20 anni hai il mutuo della casa,
huuhuhuhu!) ...

 A me piace particolarmente questa:
Cazzarola.....tanto tempo a spiegare...e poi ci sono le foto!
Comunque è la PRIMA delle due con il cofano che NON è a coperchio, ma a Ve
non ha nervature.
Fari IDENTICI
Il paraurti è quello della seconda, ma tutto verniciato e con tre listelli
orizzontali.
Mentre la fiancata non è così, ma è più piatta tipo Z4.....
Comunque la macchina è quella che mi hai fatto vedere tu, e non centra nulla
con la X-Activity...
Ciao


 versione base, come la considerebbe?
L'auto per te, se avesse una ventina di cv in meno ..

 centra nulla con la X-Activity...
Meno male che non c'entra nulla con l'X activiti!
Comunque la seconda nel sito era più bella ed aggressiva con quei immensi
passaruota.
Ciao


che la X3 come minimo partirą da 50.000 euro!
Sarebbe una politica molto intelligente, visto che la X5 parte da
48.000.......


senso sarebbe un doppione della serie 3.
Non credo. Tanto chi compra i SUV nel 90% dei casi non saprebbe
accorgersi della differenza......


accorgersi della differenza......
Come mai questo odio viscerale per la categoria, ti ha tamponato un
Hummer?   :-)))
François (30,184,Si)
Bmw X5 3.0 D driver 

Hummer?   :-)))
No. Ne incrocio parecchi per strada....
8-)
