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Titolo: Auto in panne... Non è la batteria, vero?

Stamattina mio cognato prende la mia auto (Honda Jazz del 2005, 37000
km, appena tagliandata!) per accompagnare mia figlia all'asilo, mentre
io ero (sono) al lavoro.
Arriva all'asilo senza notare nulla di strano, parcheggia la macchina
con le quattro freccie e consegna la bambina. Tempo di ripartire e la
macchina non parte più: girando la chiave non si accendevano nemmeno
le spie di servizio (questo dal resoconto che mi ha fatto mia moglie
al telefono).
Sembrerebbe  trattarsi della batteria scarica, se non fosse che le 4
freccie sono rimaste in funzione.
E' quindi inutile che vada li con i cavi 'stasera?
Mi preparo direttamente al peggio?
Grazie in anticipo, scusate l'ingnoranza palese in materia!

Mi preparo direttamente al peggio?
Regola n.1: accertarsi sempre di persona delle condizioni dell'auto. I 
sentito dire son la cosa peggiore che ci sia. Vai la' con un'altra auto e 
con i cavi, non troppo tardi che al buio si lavora male e le officine 
chiudono.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 chiudono.
Quindi secondo te è possibile che sia un problema di batteria, anche
se le luci di emergenza continuavano a funzionare?
Ariscusa la mia grassa ignoranza...
Grazie

 Mi preparo direttamente al peggio?
La Jazz usa, mi sembra, una batteria piccola, temo che la venda solo il 
conce Honda quindi preparati alla spellatura.
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

Mi preparo direttamente al peggio?
Eh capirai, il peggio e' la batteria, che vuoi che sia.
Pensa se ti si formava un solco sul parabrezza.
G

korn...@katamail.com
 ha pensato forte :

Se la luce provieniente dalle frecce non risulta "fioca" allora
non credo sia un problema di batteria "collassata"...

 Come la odio 'sta gente...
mega quotone.

 Marcio
Sì, così mi hanno riferito (purtroppo non riesco a rintracciare mio
cognato) tant'è vero che l'edicolante che ha assistito alla scena ha
senteziato che non era la batteria (per quanto possa essere probante
l'opinione di un edicolante :-)  )... e anche secondo me non è
possibile, ma io non faccio testo!
Il fatto è che non vorrei perdere tempo inutilmente stasera (ora sono
al lavoro), provando a caricare la batteria, quando palesemente non è
quello il problema. Quando potrei chiamare subito l'assistenza...


Ma infatti... sicuramente le spie sul cruscotto hanno un
assorbimento ben inferiore rispetto alle 4 lampadine delle frecce -_-

 assorbimento ben inferiore rispetto alle 4 lampadine delle frecce -_-
Infatti...Ad ogni modo mi comunicano adesso che provando con i cavi si
è avviata, anche se la batteria è quasi scarica... Mah!
Cmq grazie mille!

 assorbimento ben inferiore rispetto alle 4 lampadine delle frecce -_-
Si ma quando azioni il motorino d'avviamento se la batteria e' a terra fai 
praticamente un bel corto fra i poli e la tensione dell'impianto scende a 
zero.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 zero.
Si ma allora manco le 4 frecce non dovrebbero accendersi se è così
a terra la batteria...

Nel suo scritto precedente, 
korn...@katamail.com
 ha sostenuto :

Bah... meglio così allora.

 a terra la batteria...
Ok, non ti e' chiaro, prova a rileggere...


 Ok, non ti e' chiaro, prova a rileggere...
A parte che il motorino non si aziona se fai accendere
solo il quadro...

 solo il quadro...
Perche', tu quando metti in moto controlli che le spie siano accese poi giri 
la chiave? Io giro e stop, se non parte poi guardo cosa non va e vedo che le 
spie sono eventualmente spente.


 spie sono eventualmente spente.
A quanto pare qui invece le spie non si accendevano nemmeno se azionava 
solo il quadro...

 di mettere in moto :)
In genere aspettare qualche secondo è corretto, si da il tempo alla pompa 
della benzina di entrare in pressione.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 pompa della benzina di entrare in pressione.
Forse non conosce la auto moderne, lo scrivono anche sul manuale: aspettare 
il check (controllo) e poi avviare.


 della benzina di entrare in pressione.
Infatti...:)

 * SEMPRE *
Quanto siete precisini...
Comunque nello specifico mi riferivo al cognato medio che giuda l'auto non 
propria.


 avvio.
Serve a un ghezz :)
Il check serve appunto solo a controllare il funzionamento delle spie.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'è differenza tra peccato e reato

 aspettare il check (controllo) e poi avviare.
Sai che non ho molta esperienza in fatto di auto moderne, ma non ho mai 
letto nulla di simile.


 Il check serve appunto solo a controllare il funzionamento delle spie.
Sul manuale della 420Si dice che se non si aspetta che si spengano
le spie, a lungo andare si potrebbe anche danneggiare il check panel...