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Titolo: Luci a led audi

Ogni tanto mi capita di addocchiare la nuova A4 con le luci diurne e i fari 
posteriori a led... trovo che quelle luci rendano l'auto da fiera del tuning 
tamarro, mi sembrano davvero una cafonata! La precedente A4 in confronto 
sembra un capolavoro di buon gusto...
Se non sbaglio altre case come ad esempio la Lancia, le utilizzano in modo 
un po' piů discreto... 

 tamarro, 
e gli angel eyes di BMW ne vogliamo parlare?

 un po' più discreto...
non si direbbe guardando da dietro una Thesis! ;)
Fulmy(nato)
-- 
ex Ford Fiesta 900 B, ex Citroen AX K-Way
ex Seat Toledo 1.6i GLX VBi (Very Bastard inside)
ex VW Polo 1.2, ex Opel Corsa 1.2, ex Skoda Fabia 1.4 16V
now:  Suzuki "Alita" GS500  and  Skoda Fabia Sport 1.4 16V 

 un po' più discreto...
Oddio, sulla delta tanto discreti non mi son mica sembrati....
...IMHO andrebbero vietati, anzi mi stupisce che siano riusciti ad
omologarli
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 omologarli
Perché mai?
Sono luci diurne... sono ottime, A4, A5 e Delta sono le uniche auto che vedo 
distintamente anche di giorno a distanza.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 confronto sembra un capolavoro di buon gusto...
Ho la stessa impressione, e ti garantisco che stare in un'auto del genere mi 
farebbe sentire a disagio per come si nota nel traffico. Però c'è chi 
direbbe "rosica".
Chi vivrà vedrà, tra una ventina d'anni saranno considerate come le auto coi 
fari ribaltabili, oppure quelle con fendinebbia anteriori e fari ripetitori: 
roba che oggi per lo più viene percepita come eccentrica e fuori moda. Le 
luci diurne resteranno ma con una luminosità meno brillante (ma sempre 
visibile) e una tonalità più calda. Ne sono convinto. Gli Angel eyes delle 
BMW sono molto più discreti, alla fine non li detesto considerata l'impronta 
sportiva del marchio. Il faro Audi è un ABORTO per il suo design interno con 
quella fredda "lama" che taglia il faro in due parti, sembra un elemento 
estraneo al faro stesso. Su altri modelli va ancora peggio dal momento che 
quella striscia di led a quanto ho visto sembra l'aggiunta posticcia di un 
tuner piuttosto che un elemento ben integrato nel design, indice a mio 
avviso che non c'è nemmeno la volontà di migliorare, solo quella di inserire 
la novità dell'ultima moda a tutti i costi. Contenti loro...
Sui fari posteriori a LED c'è chi fa bene e chi fa male. Io credo che il 
faro a LED sia la tecnologia del futuro, sulle Audi da quel che ricordo è 
implementato un pò meglio che sulle VW. La VW a mio avviso ha fatto dei fari 
che mi hanno mosso più di un dubbio di come possano passare l'omologazione 
(se mai ci fosse), dal momento che quando sei di 3/4 laterale la luminosità 
del faro è quasi invisibile (specie per il fondo cromato con cupole chiare 
che hanno adottato). Se non sbaglio questo tipo di faro equipaggia Passat e 
Golf Plus: di giorno NON SI VEDE! Specie gli indicatori di svolta. Migliore 
l'implementazione Audi (anche se risente in parte dello stesso difetto). Chi 
mi pare sia riuscita in pieno è BMW coi fari delle vetture restyling che 
escono da qualche tempo, anche se non sono sicuro siano al LED.
Ad ogni modo... il LED è il futuro dell'illuminazione, diventerà più 
luminoso delle HID, consentirà di massimizzare l'efficienza evitando costose 
centraline di controllo e diminuirà i consumi di carburante e di 
manutenzione, riducendo l'emissione di Co2. La Vita di un diodo LED sarà 
almeno pari a quella della vettura, non risentirà di riduzioni di luminosità 
ed avrà un tempo di risposta tale da essere percepito come imediato. Difatto 
quando soppianterà il faro xenon non serviranno più gli abbaglianti dedicati 
per il lampeggio. Di una cosa sono sicuro: costerà meno ai produttori ma 
inevitabilmente di più per il cliente finale, su questo potete starne certi. 

 omologarli
Allora dei fari allo XENO ?
Se tutti li avessero di notte sarebbe davvero fastidioso e più pericoloso 
quando c'è traffico in senso opposto.
Un faro normale non fa tutti quei riflessi stroboscopici, a me danno noia e 
distolgono l'attenzione. 

 Perché mai?
Perchč a mio modo di vedere sono inutili: anabbaglianti accesi e via
Peraltro a me danno fastidio, e tanto.


 un po' più discreto...
A me piacciono molto. E ' l'A3 poi é decisamente migliorata.
Al di là del tuning, ci quadagni in sicurezza e in affidabilità.
I led dovrebbero essere adottati da tutte le auto 

 Allora dei fari allo XENO ?
Danno molto fastidio anche a me, quando li incrocio.
Comunque io ho fari simili agli xeno (i fari litronic) e devo dire che sono
fastidiosi a trovarseli in faccia, ma di luce ne fanno parecchia.
Bisogna però dire che arrivo da una punto di 13 anni con le parabole
ingiallite, quindi non faccio completamente testo.


 I led dovrebbero essere adottati da tutte le auto 
Quoto tutto.
Ciao.
Luca.

 tuning tamarro, mi sembrano davvero una cafonata!
Anche io trovo i fanali a  led ant e post, per come sono realizzati adesso, 
decisamente tamarri.
Degni della classica vettura TUNF TUNF TUNF con lucine blu, minigonne e 
spoileroni...
E quindi su auto della classe delle Audi stonano alla grande.
Ottima la tecnologia LED, ha mille vantaggi (consumo, durata) ed e' 
sicuramente il futuro; ma IMHO potrebbero farli molto meno vistosi (nel 
senso negativo del termine).
Stesso discorso per lo xeno : ottima tecnologia, ma cacchio sembrano piu' 
concepiti per farsi notare che per vedere meglio!!!
RR 

 ha scritto nel messaggio 
news:49df82b9$0$836$4faf...@reader5.news.tin.it...

Sono un capolavoro.
Colore della luce molto piu' equilibrata, non puntiforme, e un disegno 
sicuramente meno aggressivo.
Senza contare che non ne ho mai incrociata una strabica perche' hanno 
praticamente tutte il controllo dell'assetto faro automatico. Non c'e' 
niente di peggio che uno xeno dritto in faccia.
I led, e le lampade che generano luce con spettro non continuo sono un 
inferno per l'occhio.
Viaggio molto la sera per lavoro, e se incontro uno xeno veramente troppo 
forte alzo le luci, mi frega un cazzo. Devo per forza compensare la chiusura 
dell'iride o non vedo piu' nulla.
Cosi' come quando con la strada bagnata incroci gli imbecilli con i 
fendinebbia accesi, che ti riflettono sull'asfalto bagnato mezzo kilowatt di 
luce.
sandro 

 di luce.
Quoto : c'e' pieno di idioti che tengono accesi i fendinebbia quando non 
servono.
Idioti e tamarri.
RR 


guarda che il cds prescrive i fendinebbia quando piove
quindi, dove è il problema?

 quindi, dove è il problema?
Il nome FENDI-NEBBIA ti suggerisce qualcosa ? 

 Il nome FENDI-NEBBIA ti suggerisce qualcosa ? 
se c'è scritto sul CDS che si può utilizzare ANCHE durante una pioggia 
non vedo dove sia il problema
prenditela con il legislatore

luce.
Quoto. I fendi su asfalto lucido sono letali.
--
Dumah Brazorf [26, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 ha scritto nel messaggio
news:49e0d701$0$1113$4faf...@reader3.news.tin.it...

Il legislatore prevede che tu possa regalare la tua casa.
Perche' non la regali?
sandro 

un po' piů discreto... 
Mah, secondo me sono ancora piů cafoni come fari.
-- 
Zappa
"Sacred hearts won't take the pain
 But mine will never be the same"
Dream Theater - Surrounded

e gli angel eyes di BMW ne vogliamo parlare?
Si. Sono un miliardo di volte meno tamarri dei led Audi. Infatti sono
in giro da molti anni senza avere creato tutte le discussioni di
quelli Audi.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

ingiallite, quindi non faccio completamente testo.
Hai visto la luce come John Belushi!!!!
8-)))


 Hai visto la luce come John Belushi!!!!
Sě, e in tutti i sensi.....
O:) :D
