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Titolo: Mini Cooper S

Chi ha una Cooper s?
Favolosa come macchina, nulla da dire per il piacere di guida....
ma con i tagliandi e la manutenzione del veicolo come siete messi?
40000 Km dischi freno (senza contare le volte che ho già sostituito le
pastiglie)
67000 Km frizione e siamo vicini anche ai dischi freno
posteriori....boh...

posteriori....boh...
Avrai il piede piuttosto pesante se no non si spiega questa morìa di ricambi 
:)

 ha scritto nel messaggio 
news:TeuMi.130673$U01.1...@twister1.libero.it...


posteriori....boh...
Ma con quello che consuma mi pare del tutto irrelevante quante pastigliucce 
o discucci si mangia :-) .
Cmq, 22k km, cambiate una volta le pastiglie (tutte e quattro, consuma anche 
dietro!) .. Ora son finiti i dischi anteriori mi sa e metto dischi forati e 
baffari .
Altra manutenzione ... Boh, un tagliando .. Speso cosa, 250e ?
Leva i freni, solo 250e un tagliando .. Non capisco di cosa ci si dovrebbe 
lamentare :-)) 

Mah non credo sia la sua la colpa ma piuttosto per la qualita dei materiali!
E' per questo che esistono i ricambi aftermarket!
Alla tua Mini fai dimenticare la strada per la concessionaria Bmw
vicina a casa tua e inizia a portarla da un meccanico serio che ti
cambia i componenti quando realmente deteriorati e non con ancora 15 k
km di possibilità.
Un invito vieni sul forum 
http://lnx.clubminitalia.com/

 Ora son finiti i dischi anteriori mi sa e metto dischi forati e baffari .
Forati non ti conviene per uso stradale, sono più rumorosi e soggetti a 
rotture. Dei baffatti vanno benissimo, prova i Tarox G88. ;-)
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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 rotture. Dei baffatti vanno benissimo, prova i Tarox G88. ;-)
I forati sono meno rumorosi dei baffati, e consumano molto meno le
pastiglie.
I forati Brembo per esempio sono eccellenti.

 Dei baffatti vanno benissimo, prova i Tarox G88. ;-)
Per consumare le pastiglie in 9000km, come faceva 8tto? Un rapporto
prezzo/prestazioni fantastico.
Bah... contenti voi...

 rotture. Dei baffatti vanno benissimo, prova i Tarox G88. ;-)
Li ho già in box, li ho presi a luglio dall'America . Sono bellissimi, tutti 
neri all'interno :) .
Cmq non fanno rumore, tranquillo : non sei il primo che me lo dice, ma posso 
affermare ch'è assolutamente falso, avendoli da un anno sull'altra :) .
Ma può essere che prima o poi mi secco della penosità delle pinze stock BMW 
e li piazzo dietro, tutti i freni che adesso sono all'anteriore, e per 
l'anteriore prendo un kit serio .
Francamente, su questa Mini non mi sento più tanto sicuro : è diventata 
troppo veloce e la pinza stock non è più sufficiente .
E se penso che arriveranno altri 30 cv di scarico e kat mi sento ancora meno 
sicuro! 

sicuro! 
Se ne prendono 20 cambiando collettori catalizzatore e scarico, poco
piů poco meno, ma senza cambio collettori scordati 20 cv.

 più poco meno, ma senza cambio collettori scordati 20 cv.
Tutto, anche collettori . Più di 20, più di 20 .
Ma il concetto cmq non cambia :)
Poi francamente va fin troppo ora per la città, quindi che siano 22 o 27 
cambia nulla :) 

 posteriori....boh...
La frizione ovviamente è ancora quella di primo montaggio e lo rimarrà a
lungo.
Credo che il tuo sia un problema dovuto allo stile di guida :-)
--
Stefano