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Titolo: Da Eni c'era l'universo

ho fatto rifornimento domenica, c'era l'invasione della cavallette per dire 
quanta gente....
imho hanno venduto x 50 rispetto al normale

 ha scritto nel messaggio 
news:500e2f38$0$13279$4faf...@reader2.news.tin.it...

ecco,
 
hanno la dimostrazione che calando il prezzo farebbero molti pi� soldi...
 
la presunzione di volere un prezzo unitario elevato non porta i risultati 
sperati....l'ingordigia non rende.
 
gi� i prezzi e il carburante vola!
 
e.....speriamo che anche l'epopea del downsize finisca!
 
nell'aygo di mio cognato se accendi il clima devi scendere a spingere!! 
 

 giu' i prezzi e il carburante vola!
 
Per tornare ad avere un traffico atroce ?
No, grazie: speriamo che il prezzo salga invece di scendere....
 
 
 
 
Fafifugno

 No, grazie: speriamo che il prezzo salga invece di scendere....
 
 
Guadagni mill'euro al mese, ti ricordi?
Non fare il vips, fottugno :) 
 
 

 imho hanno venduto x 50 rispetto al normale
 
Ero più o meno al 40% del serbatio, ho fatto 40 carte a 1.65... bene,
l'ultimo euro non c'è stato verso di farlo stare... attendere la
ricevuta con quella bolgia che andava avanti alla mangiasoldi
impossibile (4 pompe), la pompa è rimasta impostata su benza a 38,80
erogati... a momenti la folla mi lincia...! Che dovevo fare secondo
voi? Non ho trovato il tasto richiedi ricevuta sulla pompa, ho provato
a premere 'Cancella/Annulla' ma niente...

 hanno la dimostrazione che calando il prezzo farebbero molti pi� soldi...
 
Che di analisi sarebbe?...
Ma scusami... non e' per niente cosi'. Tu credi veramente, che oggi la gente 
faccia il pieno all'ENI perche' costa meno, per camminare di piu' e 
spruzzare benzina bruciata in aria oppure, piu' verosimilmente, per 
risparmiare e tenersi in tasca il resto?
 
Il carburante non e' un bene che meno costa e piu' si vende, tout-court.
Ognuno fa X km/settimana per le sue esigenze, e al netto di comportamenti 
tamarroidi, non va sicuramente al di sotto/sopra di questo in funzione del 
mero prezzo del carburante.
 
Semmai, dovendo PER FORZA comprarne una certa quantita', ci si accalca 
dove/quando si ritiene di risparmiare.
Se poi alcune promozioni dovessero concentrarsi solo in alcuni giorni, e 
negli altri le stazioni le vedi deserte, questa e' semplicemente la prova 
che per garantirsi quegli X km/settimana di cui sopra e' possibilissimo 
cambiare strategia: fare il pieno una tantum, piuttosto che mettere i 
canonici 20e salvo rifermarsi dopo 2 giorni.
 
Fino all'arrivo delle promozioni ENI, i due comportamenti erano equivalenti 
perche' i prezzi alle pompe identici. Cambiate le strategie dei venditori, 
cambiano quelle dei consumatori, ma difficilmente cambieranno le loro 
abitudini (i km percorsi).
 
 
Questo, almeno, finche' c'e' sufficiente denaro in circolazione...
 
 
 
sandro 
 
 

 nell'aygo di mio cognato se accendi il clima devi scendere a spingere!!
 
nell'era pre-downsize nelle segmento B c'erano dei V8?


 
Già...
 

 di cazzeggio sicuramente.
 
Appunto, quindi meglio tenere i prezzi cosi' o, ancora meglio, alzarli.
 
 
 
 
 
 
Fafifugno

 nell'era pre-downsize nelle segmento B c'erano dei V8?
 
No, ma erano comunque motori piu' grandi e, sopratutto, TANTO piu' sveglissimi...
 
 
 
 
 
Fafifugno

> Il carburante non e' un bene che meno costa e piu' si vende, tout-court.
 
Oltre un certo prezzo, si vende meno (infatti siamo a -10% del venduto 
rispetto all'anno scorso).
E' una domanda poco comprimibile.
-- 
Kamox
[32; 280]
www.ringers.it
 
"Let your driving be skilled, or quickly be killed" 
 
 


sulle segmento B? o_O

 sulle segmento B? o_O
 
Si': fidati, un po' di segmento B in casa le abbiamo (e altre le ho guidate): gli affari moderni di quel segmento son delle schifezze addormentatissime....
 
 
 
Fafifugno


la domanda era: quando mai ci sono stati motori grossi sulle B?

 la domanda era: quando mai ci sono stati motori grossi sulle B?
 
E infatti io ho risposto "No, ma erano comunque motori piu' grandi": non esistono solo i motori grandissimi e quelli minuscoli, neh: ci son anche le vie di mezzo...
 
 
 
Fafifugno

 nell'aygo di mio cognato se accendi il clima devi scendere a spingere!!
 
Nota auto nata per correre su stradine di montagna.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
"Vags are for fags."
"You cant push a prius unless you use your hands." 
 

 Nota auto nata per correre su stradine di montagna.
 
Perche', tu in citta' viaggi con il clima spento (e, ovviamente visto che in quel caso che il clima sia spento o acceso non fa differenza, da solo) ? :P
:D
 
 
 
 
Fafifugno


 
Più che altro diventano veramente fermi, un sorpasso o partire dalla
rotonda con flusso veloce diventano quasi degli azzardi!! Seconodo me
il minimo-minimo per l'ac sono 75cv, altrimenti ne devi fare a meno.

 il minimo-minimo per l&#39;ac sono 75cv, altrimenti ne devi fare a meno.
 
Il problema non sono i CV, ma l'erogazione: 1.0 tre cilindri e' e 1.0 tre cilindri resta....
 
 
 
 
 
Fafifugno

 ? :P
 
In citta il limite e' di 50km/h al massimo arrivi a 70km/h senza traffico, 
immagino la signora con 4 persone a bordo che a 40km/h dice "eh nun ja fa a 
fa 0-100 in 2secondi e mezzo".


la domanda era: quando mai ci sono stati motori grossi sulle B?
 
Toyota Yaris TS con il 1.8, per dire
-- 
 
Zerocento� (39, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 Toyota Yaris TS con il 1.8, per dire
 
Punto II HGT, anche 1.8 ...
 
-- 
Marco (34,140+21,BZ)
2011 ï¿½koda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

 Toyota Yaris TS con il 1.8, per dire
 
Non era un 1.5?


 Punto II HGT, anche 1.8 ...
 
esatto
 
quando c'era possibilità di scelta, tutti a prendere quelle con i
motoroni
 
ma dai su
 
vendevano come sempre solo i 1.0 o 1.2
 
rigorosamente col clima

 fa 0-100 in 2secondi e mezzo".
 
Non si tratta di fare lo zarroacento in 2,5 secondi: e' che sono troppo lenti, ti ritrovi senza quel brio indispensabile ad un semaforo/stop/rotonda
 
 
 
 
Fafifugno

la domanda era: quando mai ci sono stati motori grossi sulle B?
 
1987, peugeot 205 GTI 1.9
poi vabb� clio 1.8
1.6 da 100+ CV un mare
 

Tra le versioni sporitive ci sono state la 1800, la 2000 e la 3000
la 3000 per� era a motore centrale.
 

Non era un 1.5?
 
che io sappia s�, il 1.8 era sulla celica

 semaforo/stop/rotonda
 
Eh immagino, so problemi...


e.....speriamo che anche l'epopea del downsize finisca!
 
Auguri.....
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 che io sappia s , il 1.8 era sulla celica
 
Le prime serie TS avevano il 1.5 da 105cv, poi hanno messo la versione
polmona da 143cv della celica!

 polmona da 143cv della celica!
 
Sulla MR-2 andava benissimo.


 --
 
Mr-2 bellissima auto quazzarola! Io ho un 90cv quindi la mia è tutta
invidia :]
Alex, era solo per dire che non hanno messo il 192cv (che poi a detta
del mio mecca non ci arriva), altrimenti veniva fuori una roba tipo
clio rs, ma il telaio della yaris secondo me non ci stava più dentro!

Che di analisi sarebbe?...
 
Quella di uno che pensa che con la benzina piu' economica la gente
venderebbe le utilitarie per comprarsi dei V8 da 5 litri perche' cos�
avrebbero il vantaggio di tenerseli per 500.000 km.


Il problema non sono i CV, ma l'erogazione: 1.0 tre cilindri e' e 1.0 tre cilindri resta....
 
LOL
Meglio un 6 cilindri della stessa potenza, giusto?


Non si tratta di fare lo zarroacento in 2,5 secondi: e' che sono troppo lenti, ti ritrovi senza quel brio indispensabile ad un semaforo/stop/rotonda
 
Va beh, allora un autotreno dovrebbe spararsi... pi� lento e
oltretutto pi� lungo.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

Non era un 1.5?
 
la Yaris I era 1.5 con 105 cv (mi pare), la Yaris 2 montava il 1.8
dell'ultima Celica, versione 143 cv.
 
Ovviamente ne avran vendute una manciata.


la domanda era: quando mai ci sono stati motori grossi sulle B?
 
Un discorso � che ci fossero o non ci fossero, un'altro � che
vendessero in percentuali da prefisso telefonico rispetto alle meno
cavallate.


 oltretutto piu' lungo.
 
Un autotreno di solito non percorre la maggior parte dei suoi Km in citta'...
 
 
 
Fafifugno

 Meglio un 6 cilindri della stessa potenza, giusto?
 
Mi son stufato di far capire certi semplicissimi concetti a te: pensa quel che ti pare, a me non interessa...
 
 
 
 
Fafifugno

 --
 
L'autoreno che parte dalla rotonda ha un effetto deterrente
leggermente maggiore rispetto alla c1 con nonno cappellato :) non di
rado tocca dargli comunque la precedenza anche se stai impegnando la
rotonda

Che dovevo fare secondo voi?
 
Pagare con il bancomat.
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 
 

 avrebbero il vantaggio di tenerseli per 500.000 km.
 
Quindi, saremmo un popolo talmente ricco e coglione, da accalcarsi per 
risparmiare qualche euro sulla benzina, ma contemporaneamente disposto a 
spenderne decine di migliaia per auto-missili che sono poi da assicurare e 
su cui si paga il bollo galattico?
Genialata totale.
 
 
 
sandro 
 
 

Un autotreno di solito non percorre la maggior parte dei suoi Km in citta'...
 
Va beh, su questo hai ragione... ci sono per� comunque altri mezzi
meno scattanti di questa Aygo.


 Alex, era solo per dire che non hanno messo il 192cv
 
Beh stessa critica alla Mr-2 (la spider), tutti volevano il 192cv, della 
serie i cv non sono mai abbastanza :-P


 dell'ultima Celica, versione 143 cv.
 
Ecco svelato il segreto, qui invece l' hanno sempre venduta con il 1.5.



tu sei pazzo
 

 tu sei pazzo
 
No, son solo un "automobilista milanese" (cit.) :P
:D
 
 
 
 
Fafifugno

 Genialata totale.
nň, infatti anche il bollo dovrebbe sparire:)))
 
cosě niente piů scuse per avere barattoli per strada:)))
 
_____________________________________
 
328Ci E46 
 

 non un twinair...!!!!
 
<non riesco a comprendere da cosa deriva questa tua convinzione

 Pagare con il bancomat.
 
+1
 
-- 
Ayrtonoc
(32,110/117,MI)
"tutto quello che non c'ï¿œ, non si rompe" (Henry Ford)
"tutto quello che non c'ï¿œ, non pesa" (Colin Chapman)
"tutto quello che non c'ï¿œ, non costa" (Ratan Tata)
...less is more!!

 Si': fidati, un po' di segmento B in casa le abbiamo (e altre le ho guidate): gli affari moderni di quel segmento son delle schifezze addormentatissime....
 
Ma se non sei capace di scegliere i motori non � colpa dei costruttori.
Ci sono fior fiore di segmento B con il 1.2 TSi che va quanto un 1.6 di 
prima, delle 1.4Tjet che vanno quanto i 1.8 aspirati, i 1.6 a gazzolio 
che una volta erano 1.5 aspirati con 60cv...
Dai non generalizziamo. L'antesignana della Aygo erano la 126 prima e la 
500 dopo: due cessi immondi!!
 
-- 
Ayrtonoc
(32,110/117,MI)
"tutto quello che non c'�, non si rompe" (Henry Ford)
"tutto quello che non c'�, non pesa" (Colin Chapman)
"tutto quello che non c'�, non costa" (Ratan Tata)
...less is more!!

 
e se poi te lo KLONANO? :D
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 500 dopo: due cessi immondi!!
 
Non direi proprio....
 
 
 
 
Fafifugno

 e se poi te lo KLONANO? :D
 
Svuoti il konto korrente, kosi' se anke dovessero utilizzarlo non potrebbero prelevare un tubo :P
:D
 
 
 
 
Fafifugno

 Non direi proprio....
 
Due mezzi estremi insomma.
Peccato che nella Aygo non muori, e accendi anche il clima.
Nella ltre due, vai bene solo se h ai le pinne gialle!!


 e accendi anche il clima.
 
Quando sei fermo, visto che gia' di suo non va, figurati se accendi pure il clima...
...si', ho "provato l'ebrezza" di fare il passeggero sul sopracitato barattolo (ad essere pignoli era una c1, ma tanto son la stessa macchina se si esclude il marchietto)
 
 
 
 
Fafifugno

 durare nel tempo un motore del genere...
Va in temperatura molto prima dell'aspirato...
 
 
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo


Va in temperatura molto prima dell'aspirato...
 
Non capisco se sei recidivo, masochista o semplicemente troppo buono
:)


 Non capisco se sei recidivo, masochista o semplicemente troppo buono
 
E' un attaccabrighe professionista !
 
:-PP
 
 
-- 
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*

 ...si', ho "provato l'ebrezza" di fare il passeggero sul sopracitato barattolo (ad essere pignoli era una c1, ma tanto son la stessa macchina se si esclude il marchietto)
 
Va pi� della tua punto S, ad esempio.
Ma evidentemente ti piace sudare, oltre a fare l'effetto tonnno in scatola.


 Ma evidentemente ti piace sudare, oltre a fare l'effetto tonnno in scatola.
 
Mhhhhh, vediamo:
 
1) sudare: tanto suderei lo stesso, clima o non clima (quando lasci l'auto 10 ore sotto il sole non cambia un tubo avere o meno il clima)
2) "fare l'effetto tonnno in scatola" ?!?
 
 
 
 
 
Fafifugno

 Va in temperatura molto prima dell'aspirato...
 
Perche' ?
 
 
 
Fafifugno

 10 ore sotto il sole non cambia un tubo avere o meno il clima)
 
Si come dici tu...


 Perche' ?
 
E dai su...la turbina non e' mica un frigorifero.


 Si come dici tu...
 
Il clima di Fafi è come l'aria calda della Panda 30 a dicembre. Ora che 
ti si sbrina il parabrezza ... sei arrivato.
 
:-DDD


 1) sudare: tanto suderei lo stesso, clima o non clima (quando lasci l'auto 10 ore sotto il sole non cambia un tubo avere o meno il clima)
 
LOL!! Forse per i primi 30 secondi del viaggio........

(quando lasci l'auto 10 ore sotto il sole non cambia un tubo avere o meno il clima)
 
Parasole davanti e dietro, plancia tiepida e non bollente.
 
Senza clima sudi come un porco, con stai bene dopo meno di un minuto.


 Non so sulla carta, ma a sensazione va 1/3 o 1/4 della mia...
 
Sono le sensazioni che ti fregano!
Fatti un semplice kg/cv e sei a posto.


 Si come dici tu...
 
Ho due auto senza clima e una con: non e' che le cose me le invento....
 
 
 
 
 
Fafifugno

 ti si sbrina il parabrezza ... sei arrivato.
 
Nein: a parte il fatto che prima di partire con l'auto bisogna andare a prenderla (e gia' questo mi fa arrivare all'auto sudato); tolto il fatto che, per vari motivi, non metto nessun tipo di parasole. Considerato che non posso certo spararmi l'aria a -2 °C quando son completamente fradicio causa caldo (visto che mi ammalerei in 20 secondi)...
...direi che il perche' ritengo inutile la A/C (perlomeno sulla macchina del casa-ufficio) e' evidente, no ?
 
 
 
 
 
Fafifugno

 LOL!! Forse per i primi 30 secondi del viaggio........
 
...si', visto che dal 31mo secondo in avanti mi ritrovo ammalato...
 
 
 
 
 
Fafifugno

con stai bene dopo meno di un minuto.
 
Come ho spiegato qualche post sopra...
...no, mi ritroverei minimo minimo con il mal di gola e/o un atroce mal di testa
 
 
 
 
 
Fafifugno

 Fatti un semplice kg/cv e sei a posto.
 
Puo' avere un rapporto kg/cv da F1, ma se poi quando la guido sembra non andare neanche a spingerla a che serve tale dato ?
 
 
 
 
Fafifugno

 rotonda
 
Quoto
 
 
 
Fafifugno

 Eh immagino, so problemi...
 
Nel traffico nevrotico di milano si', e' un problema.
 
 
 
 
Fafifugno

 Puo' avere un rapporto kg/cv da F1, ma se poi quando la guido sembra non andare neanche a spingerla a che serve tale dato ?
 
Ripeto che è il SEMBRA che ti frega.
Probabilmente un 127 Sport sembra andare un sacchissimo più forte di una 
Punto Multijet, eppure....
 
-- 
Ayrtonoc
(32,110/117,MI)
"tutto quello che non c'è, non si rompe" (Henry Ford)
"tutto quello che non c'è, non pesa" (Colin Chapman)
"tutto quello che non c'è, non costa" (Ratan Tata)
...less is more!!


Non puntarti le bocchette addosso...
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Ho due auto senza clima e una con: non e' che le cose me le invento....
 


 Nel traffico nevrotico di milano si', e' un problema.
 


 Non puntarti le bocchette addosso...
 
...cosi' sudo comunque anche con il clima acceso
 
 
 
 
Fafifugno

 Punto Multijet, eppure....
 
...cosa ?
 
 
 
 
 
Fafifugno


E continui a farlo a lungo? Quando la temperatura ambiente si �
abbassata dovresti smettere o per lo meno la cosa dovrebbe ridursi.
 
Io le tengo sempre cos�, mi d� fastidio l'aria fredda addosso.


 Io le tengo sempre cosi', mi da' fastidio l'aria fredda addosso.
 
A me non da assolutamente fastidio (l'aria fredda, intendo)
 
 
 
 
 
 
Fafifugno

 su e clima sempre acceso fisso sui 24 �C.
Spider, estate e capote chiusa: FAIL.
 
 
 
-- 
8tto dal portatile

 Spider, estate e capote chiusa: FAIL.
 
Premesso che non sai da dove son partito, dove sono arrivato, che tragitto ho fatto, se ho trovato o meno traffico/camion...
...sono piuttosto famoso per essermi fatto lunghi tratti autostradali a capote giu': per una volta non avevo voglia di tenerla giu', me li aspettavo commenti del genere...
...senza contare che ho la "vaga" impressione che tu non abbia la minima idea di cosa vuol dire andare in giro a tetto giu' nella fascia oraria intorno alle 12-13. Questo ignorando il fatto che se si metteva a piovere, specie nelle numerose zone piene di cantieri, ora che riuscivo a fermarmi per chiudere mi sarei lavato completamente (vediamo se arrivi a capire il perche'...), e che a voler riaprire mi sarei dovuto fermare (non per i problemi che ho al lunotto, ma proprio perche' la capote da me la puoi aprire solo ad auto ferma e con il freno a mano tirato, altrimenti non si attiva).
 
Ma e' ovvio: scrivo io, quindi di default scrivo pirlate....
 
 
 
 
 
Fafifugno

 Spider, estate e capote chiusa: FAIL.
 
Capote aperta e clima acceso al massimo :-)
 
 
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 Capote aperta e clima acceso al massimo :-)
 
IDEM (quando avevo la MR-S) in attesa di rifarlo.


 sole è troppo forte
 
Roba diversa, in movimento la spider e' vivibilissima, poi ti spari a/c 
addosso e si sta una "crema", ovviamente cappello in testa.


 ovviamente cappello in testa.
 
Lancysta?


 ovviamente cappello in testa.
 
E maglietta/camicia a maniche lunghe....
 
 
 
 
 
Fafifugno

 Lancysta?
 
Ho anche una coppola ^_^


 E maglietta/camicia a maniche lunghe....
 
Lo scafandro no?


 Lo scafandro no?
 
Lo vedi che parli di cose che non conosci ?
Sai com'e': non e' che quando vai in giro aperto l'unico problema e' avere o meno caldo, ci sarebbe pure il problema che a farsi ore aperto sotto il sole ci si ustiona.
 
 
 
 
 
Fafifugno

 a maniche lunghe
 
Penso tu ti riferisca a roba tipo africa o medio-oriente, lui parla dell' 
Italia.



Stessa cosa in Italia. Se devo restare sotto il sole tutto il giorno, e 
magari lavorare, Camicia a maniche lunghe e pantaloni in tela. Tutto 
leggero e largo.