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Titolo: Segmento D Diesel - Premio JODY QUALITY CAR

Oggi si assegna il settimo dei 15 riconoscimenti ufficiali
 previsti per il Premio "Jody Quality Car".
Le regole per l'assegnazione di questa ambita premiazione
virtuale è riportato nel post dello scorso 6 maggio intitolato
"Premio Jody Quality Car -Le Regole", che vi invito a leggere,
comprese le appendici pubblicate nel medesimo 3d.
Il Premio di oggi è riservato alle vetture più diffuse del 
segm D , riservato alle medie a gasolio di grande diffusione.
Sarà composta anche la classifica ponderata aggregata 
per Paese costruttore aggiornata.
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Sinora sono stati assegnati i Premi ai seguenti modelli:
Segm A		Fiat PANDA - ITA 
		(podio:	Renault Twingo e Fiat Seicento)
 
Segm B		Toyota YARIS - JAP
		(podio: Lancia Y e Peugeot 206)
Segm Bd	Toyota YARIS Tdi/d - JAP
		(Podio: Peugeot 206 Hdi e Fiat Punto Jtd)
Segm C		Alfa Romeo 147 - ITA 
		(podio: Ford Focus e Peugeot 307)
Segm Cd	Fiat STILO JTD - ITA
		(podio: VW Golf Tdi e Ford Focus Tdci)
Segm D	Alfa Romeo 156 JTS - ITA
		(podio: Audi A4 e BMW 318)
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Le nomination per  il segm D diesel, riguardano, come da
regolamento, i sei modelli più venduti nel mese di marzo '02,
secondo i dati ufficiali ANFIA. A questi si aggiunge la vetture
di fabbricazione estremo-orientale più venduta nello stesso mese.
Il modello prescelto è quello più comparabile tra quelli più
diffusi.
- Alfa Romeo 156 1.9 Jtd - ITA
- Mercedes C-Klasse 200 Cdi - D
- BMW 320 D - D
- Audi A4 1.9 Tdi - D
- VW Passat 1.9 Tdi - D
- Renault Laguna 1.9 Dci - FRA
- Nissan Primera 2.2 Td - JAP
Il punteggio è assegnato con voti da 7 a 1, a progredire in base
alle performance registrate per ciascuno dei 6 Fattori-J di
valutazione.
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Primo Fattore-J - POTENZA SPECIFICA (CV/Litro)
I 150CV espressi da BMW 320 si fanno sentire, portando la vettura
bavarese a prevalere in questo Fattore-J, con 75.1 CV-L.
Molto staccate, al secondo posto le gemelle A4 e  VW Passat, per
cui è satto scelto l'equipaggiamento da 130CV (68.7).
Un pò meno potenti Laguna (64.1) e Alfa 156 (61), quest'ultima
penalizzata dalla scelta ricaduta sul 116CV anzichè sul Jtd
150CV.
Primera va male con 57.6, nonostante sia un 2.200cc, ancora
peggio la lenta Mercedes 200 (54). 
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Secondo Fattore-J - RAPPORTO PESO-POTENZA (Kg/CV)
Ottima affermazione di 320d con appena 9.4 Kg per unità di
potenza.
Sorprende positivamente la Passat , con 10.2, inseguita dalla più
pesante Audi A4 (10.7).
Si difende con i denti, nonostante il Jtd minore, l'ottima Alfa
156 (11.2), che la spunta su Primera (11.3), Laguna (11.5) e
sulla pachidermica Mercedes 200 (12.3). 
 
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Terzo Fattore-J - RIPRESA (da 40 Km/h da 0 a 1000m)
Parametro favorevole a Passat, che stacca un tempo di 32.7 sec
Ad un'incollatura la gemella A4 (32.8), quindi la brillante Alfa
156 (33.1).
Delude BMW 320d che, nonostante la cavalleria, non riesce ad
andare oltre un modesto 34 sec.
Più indietro Laguna (34.6), Mercedes (35) e Primera che stacca un
tempo disastroso (37.6 sec).
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Quarto Fattore-J - CAPACITA' DI CARICO (DM3 max)
Ottima la modularità della Renault Laguna che vince con una
capacità max di carico pari a 1300 Dm3.
Bene anche A4 con 1100.
Molto più indietro le altre berline prive di modularità dei
sedili: Passat (475), C-Klasse (455) , Primera (450), 318 (440),
infine Alfa 156 (378), che accusa un bagagliaio un pò piccolo per
il segm. 
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Quinto Fattore-J - COSTO SPECIFICO (Euro-Km - media gamma)
Qualità mediocre per gli aspetti tecnici, la nipponica Primera
recupera per gli aspetti di economicità: il costo specifico è di
appena 45 cent al Km.
Piuttosto economica anche Laguna (0.50) e, a sorpresa, BMW 320d
(0.55).
Audi ed Alfa sono sullo stesso livello (0.57), mentre Passat
risulta ancora più cara (0.58).
Costosissima, soprattutto rispetto ai mediocri contenuti espressi
finora, Mercedes 200Cdi (0.59).
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Sesto Fattore-J - COMMERCIABILITA' (Valutaz. media riviste spec.)
Ancora una volta gli elementi extra-tecnici orientano questo
fattore e premiano la mediocre Mercedes 200 (5), molto
commerciabile, così come Bmw 320 (5) e Audi A4 (5).
Piuttosto richiesta anche l'Alfa 156, nella versione Jtd 1.9
(4.5).
Qualche problema in più di rivendibilità possono averlo Passat e
Laguna (4), ancora peggio Nissan Primera (3). 
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Per il Premio JODY QUALITY CAR 2002 del segmento D diesel 
"THE WINNER IS":
AUDI A4 Tdi - D
Complimenti !!
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Per la classifica finale per il segmento Dd non è stato
necessario introdurre il settimo Fattore-J, discrimante solo in
caso di
parità, cioè il Fattore-J ASSISTENZA' (N. unità autorizzate).
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Ecco la classifica finale per il 
JODY QUALITY CAR riferita al segm D diesel:
1. AUDI A4 Tdi - D - 34 p.ti 
2. Bmw 320d - D - 32 p.ti
3. VW Passat Tdi - D - 29 p.ti
4. Renault Laguna Dci - FRA - 25 p.ti
5. Alfa 156 Jtd - ITA - 21 p.ti
6. Nissan Primera Td - JAP - 17 p.ti
7. Mercedes C 200 Cdi - D - 16 p.ti
Riscossa in piena regola per le vetture del Gruppo VW, che
battono Bmw con l'A4 e conquistano il podio con Passat, molto
deludente nel segm D benzina.
La 320, grazie al suo motore da 150CV, si impone nelle
prestazioni tecniche, ma meno nettamente delle attese e perde su
Audi per il bagagliaio troppo piccolo.
Si conferma a metà classifica Laguna, mentre l' Alfa 156,
vincente nettamente nel benzina, patisce la potenza non eccelsa
del 1.9 Jtd (ma è disponibile anche il potente 2.4 Jtd da 150CV)
ed il bagaglaio piccolo. 
Ancora una prestazione mediocre per la rappresentante nipponica
Primera, buona solo per chi intende risparmiare qualcosa.
Pessima la Mercedes C200, pesante e lenta.
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Ed ecco la classifica ponderata per Paesi costruttori
provvisioria.
Continua serrata la lotta tra i due Paesi Mediterranei, con
l'Italia e la Francia in perfetta parità.
Con l'arrivo dei calibri maggiori, la Germania inizia la rimonta
e scavalca il Giappone, in grave defaillance.
1. ITALIA - 25.7 p.ti
1. FRANCIA - 25.7 p.ti
3. GERMANIA - 23.4 p.ti 
4. GIAPPONE/COREA - 21.1 p.ti
Si ricorda che la classifica finale prevede gli scarti delle
peggiori performance dei Paesi in sovrannumero di modelli, al
fine di consentire una corretta equiparazione.
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Come sempre, sono ben accette le osservazioni, i suggerimenti e
le critiche.
Ricordo infine che domani si assegneranno i Premi riservati alle
segm E.
Grazie per l'attenzione   ; - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

sedili: Passat (475), C-Klasse (455) , Primera (450), 318 (440),
Ma che razza di parametro sarebbe? Sei ridicolo....anche sulla serie 3
si puo' avere lo schienale abbattibile come optional e scommetto che
e' possibile anche sulle altre. Praticamente dai un vantaggio enorme
alle macchine che lo montano di serie invece di considerare quanto
bagagliaio hanno realmente. Perche' spesso quando carichi bagagli hai
4 persone a bordo!!!!!
Ciao
Stefano - BMW 330d - Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

4 persone a bordo!!!!!
Mi attengo ai dati ufficiali.


Mi attengo ai dati ufficiali.
Esisteranno anche i dati ufficiali del bagagliaio normale, no?
O hai considerato due station contro le versioni berlina delle
altre????


altre????
Ho considerato i dati ufficiali delle vetture che ho riportato
nel post.
