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Titolo: Breve diario di viaggio

Innanzittutto ben trovati,  tutti.
Itinerario: Roma, Lucerna, Straburgo- Amsterdam (gita di 250km per vedere la 
diga del mare d'Olanda, visita dei mulini a vento e della città di 
arlem)  - Fussen, Mantova, Roma.
Partenza 01-01-06, ritorno 06-01-06; soste notturne di passaggio Lucerna e 
Fussen (circa 850km al giorno più tre notti di permanenza ad amsterdam).
Totale chilometraggio 3670km; litri consumati 323, consumo effettivo da 
pieno a pieno 11,64 km/l (il cbc segna 11,2 km/l); velocità media compresi i 
tratti cittadini e 250km di statali: 120,8km/h; velocità di crociera: 
175km/h di gps in Italia, 140km/h in Svizzera, 165km/h in Francia, 200km/h 
in Germania (più qualche tiratina a 246 effettivi, le gomme iniziano ed 
essere usurate e si pappano 4km/h al taglio del limitatore), 145km/h in 
Olanda, 165km/h in Austria.
Tempo ottimo visibilità anche se meglio al ritorno che all'andata.
Panorami indimenticabili (a parte l'Italia che per me rimane il più bel 
paese del mondo): bella la Svizzera nel cantone tedesco, impressionante la 
foresta nera che nonostante la neve e gli alberi spogli è talmente fitta che 
pochi metri all'interno diventa nera per la mancanza del passaggio della 
luce, la diga di afsluitdijk che attraversa il mare d'Olanda con affaccio 
sul mare del Nord, i polder con con i mulini a vento, Fussen completamente 
innevata con temperature di -15° ed il castello di Neuschwanstein.
Annotazioni: sia in italia che negli altri paesi europei le strade erano 
tenute veramente bene, nonstante le forti precipitazioni nevose dei giorni 
precedenti il viaggio e delle quali erano rimaste evidenti tracce, solo a 
Fussen ho avuto qualche difficoltà a muovermi a causa delle gomme estive 
consumate al 50% ma niente di trascendentale, solo un pò di attenzione in 
più comunque quando si va in questi posti, in inverno, le termiche sono 
strettamente consigliate; sconcerta l'educazione stradale degli europei alla 
guida, l'unica cosa che non ho capito è se in Olanda  ha la precedenza chi 
si immette in corsia di sorpasso, perchè mi tagliavano la strada 
continuamente e nel tratto tedesco  un olandese mi ha costretto ad una 
frenata di emergenza a 220km/h (si perchè loro continuano a rispettare il 
loro limite di velocità di 120km/h anche in germania e sono totalmente 
incuranti di chi potrebbe arrivare dalla corsia di sorpasso ad alta 
velocità), l'educazione a mantenere la corsia più a destra possibile è tanto 
più evidente quando si arriva in italia dove nei tratti a tre corsie pare 
che sia un disonore procedere sul quella all'etrema destra anche in totale 
assenza di tir come nei giorni festivi.
Unico rammarico: sono passato tanto vicino al Nurbugring da sentirne l'odore 
ma vista l'ora non ho potuto approfittare, sarà per la prossima volta.
Durante il viaggio non ci sono state anomalie sulla macchina, nonostante le 
temperature estreme (minima raggiunta -18° al Fernpass).

Salve Nicola, chiedo scusa se mi intrometto.. sono un appassionato
dell'Olanda e sto realizzando una Guida per diffondere la cultura di
questo Paese solo per il piacere di farlo.
Se mi autorizza sarei felice di riprodurre (citando autore e fonti) la
sua esperienza nel mio forum
http://forum.supereva.com/showthread.php?t=3155
Spero in un suo riscontro positivo..
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Guida Viaggi Olanda
http://guide.supereva.com/olanda/