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Titolo: Berlingo 110 cv benzina, che faccio?

 
come da oggetto, ne ho trovato uno del 2009 con 70000 km in
 ottimo stato che andrebbe a sostituire quello, vetusto,
 attualmente in mio possesso. L' idea è quella di passarlo poi a
 GPL. 7300 e euro non mi sembrano pochi considerando che una
 coppia di gomme sono perfettamente lisce e i freni sono al 40%.
 Consigli?
-- 
Franco
 
 
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  chiedi uuno sconto!

Dopo aver strapazzato l'unico neurone rimasto, Liberator il 07/11/2017 ha pensato bene di 
dire:

Be' è una risposta ovvia... l'ho gia fatto ed il venditore è stato piuosto restio.
Mi è sembrato più propenso a trovare un accordo senza abbassare il prezzo ma cambiandomi 
solo i diue pneumatici usurati.
 
-- 
Franco

L'esperto qui é Zerocento, che ha lo stesso motore sulla c4 Picasso, alimentato a gpl.
Si lamenta dell'elevato consumo d'olio e altre cosine che non ricordo...
 
Ciao
GigioTD


Dovrebbe essere un motore diverso imho. Il 110 cavalli credo sia ancora 
il vecchio TU5
 
-- 
8tto (46,150+73+32+36,MI)
Vendo Xsara Picasso 1600 Hdi FAP
2009, 78.000 km

 Consigli?
 
Io non lo pagherei piů di 6500 con gomme nuove, tagliando fatto, revisione
non in scadenza e passaggio compreso, sinceramente.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

 vecchio TU5
Esatto,
 
TU5jp4 per la precisione
 
-- 
Franco

 non in scadenza e passaggio compreso, sinceramente.
Boh, provero a vedere di abbassare il prezzo ma il venditore mi sembra piuttosto restio.
 
-- 
Franco

 il venditore mi sembra piuttosto restio
 
puo' sempre tenerselo ... IMO, se non credi che convenga cerca dell'altro

 puo' sempre tenerselo ... IMO, se non credi che convenga cerca dell'altro
 
Cetamente, ma visto che in giro di veicoli a benzina con queta cilindrata/km non ne ho 
ancora visti... :-)
 
-- 
Franco

Boh, provero a vedere di abbassare il prezzo ma il venditore mi sembra piuttosto restio.
 
Lasciagli un biglietto con la proposta di prezzo e nel frattempo vai a
vederne altri: 7300 + (immagino) passaggio ovvero altri 500 sono troppi...
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

 mezzo motore.
 
la serie TU 8v afaik non danneggia valvole & c se si rompe la cinghia. Detto ciò comunque io la cambierei ugualmente.
 
A.

 ciò comunque io la cambierei ugualmente.
 
Azz... il mio è 16 valvole...
Si, concordo preferisco pure io essere "ridondante".
 
-- 
Franco

 vederne altri: 7300 + (immagino) passaggio ovvero altri 500 sono troppi...
 
Altri per ora non ce ne sono purtroppo o hanno oltre i 120000 km
Venerdi in un modo o l'altro concludo e mi porto pure la moglie che deve avere qualche 
avo marocchino tanto è un mastino nelle contrattazioni :-)
 
-- 
Franco

la serie TU 8v afaik non danneggia valvole & c se si rompe la cinghia. 
 
Ben lo so, ma la 109 cv č il 16v e se si spacca o blocca la cinghia fa un
frullato.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

avo marocchino tanto è un mastino nelle contrattazioni :-)
 
In bocca al mast... lupo! :D


 i km erano "giusti"... :)
 
Facciamo il caso che io oggi faccia la revisione. km segnati: 253.000
Fra due anni, faccio manomettere il contakm (es. 125.000) e rifaccio la revisione. Secondo te cosa risulterà dal portale?
;)
 
Ciao
GigioTD

;)
 
Qui entra in gioco la compiacenza del revisionatore, visto che
attualmente, afaik, il dato è meramente statistico e non osta al buon fine
della revisione.
 
In un mondo ONESTO, l'auto non dovrebbe poter passare la revisione se a
quella precedente è stato segnato un kmtraggio superiore a quello della
revisione successiva.


 revisione. Secondo te cosa risulterà dal portale? ;)
 
Hai assolutamente ragiione pure tu... stasera richiamo i vecchi proprietari e mi faccio 
confermare il chilometraggio.
 
-- 
Franco

 revisione successiva.
 
Non so più cosa pensare, siamo in un mondo di disonesti e "voglio sperare" che non siano 
tutti delinquenti. Tutto puo essere, di fatto i pneumatici posteriori potrebbero essere 
quegli originali visto che sono lisci alla morte. In un veicolo provato a Roma la scorsa 
settimana con un anno in meno e 10000 km in più era evidente che qualcosa avevano fatto 
in quanto il volante era completamente eroso, la cuffia della leva cambio all'attaccatura 
del pomello era consumata... insomma come se il tutto sia stato usato in maniera 
veramente intensiva. Questa di cui si parla ora non ha assolutamente questi dettagli 
usurati.
Puo essere un caso? Non so, ma fa paura vedere un volante messo peggio della mia attuale 
che ha 19 anni e 300000 km...
 
-- 
Franco

 confermare il chilometraggio. 
 
Ecco un motivo per cui il db attuale non va bene: o tolgono i dati dei proprietari o smette di essere pubblico, non va affatto bene che chiunque possa accedere a dati del genere....

Dopo aver strapazzato l'unico neurone rimasto, Fafifugno il 08/11/2017 ha pensato bene di 
dire:

Adesso entriamo in un campo minato: ma a quali dati ti stai riferendo? Il nome del 
precedente proprietario? Se non hai nulla da nascondere non vedo quale sia il problema. 
Dal mio punto di vista io non avrei nessun problema, anzi, a dare delle informazioni 
veritiere al possibile acquirente di una mia vecchia auto per smascherare quasiasi 
"smaneggiamento" fatto al contakm. Ci sarebbero meno disonesti in giro.
 
Non dico nel tuo caso,sarai sicuramente una persona corretta ed onesta, ma mi viene il 
sospetto che chi si appella alla privacy per cose simili abbia immancabilmente qualche 
scheletro nell'armadio... :-)
 
-- 
Franco

 scheletro nell'armadio... :-) 
 
Può darsi (di disonesti ce ne sono ovunque), ma difficilmente il disonesto si fa problemi del genere: spesso è gente col pelo sullo stomaco che sa come gestir casi del genere

 revisione successiva.
 
Se non sbaglio, la normativa non prevede alcunchè al riguardo, quindi non possiamo colpevolizzare il tecnico. E' previsto che si debba inserire il dato dei km. segnati, lui lo fa.
 
Ciao
GigioTD

 Non so più cosa pensare, siamo in un mondo di disonesti ...
 
cosa realmente successa : mio fratello da conce renault vuole pigliare una clio nafta automatica. 2 anni, 18K km. garantiti. pattuisce prezzo, prepara ass. circolare, prenota volo. in extremis chiede conferma che i km siano quelli e che l'auto non sia incidentata.
risposta : foglio di liberatoria in cui accetta che i km reali saranno quelli che saranno e se incidentata caXi suoi, il conce e' esente da responsabilita'. chiama ... se vuoi non firmare. noi comunque non garantiamo.
 
sta ancora cercando ...

 gestir casi del genere
 
-- 
Franco

che ha 19 anni e 300000 km...
 
In certi casi puň essere che il precedente proprietario avesse una
sudorazione delle mani con un ph molto acido, ma quasi tutto il resto,
escluso ovviamente il pomello del cambio, deve rispecchiare i km reali.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

E' previsto che si debba inserire il dato dei km. segnati, lui lo fa.
 
E spesso male.
 
Alla mia i km li hanno inseriti correttamente (novembre 2016).


 cambio esplosa, pulsanti interni illeggibili, ecc.
 
Dipende anche dal sudore del guidatore (il mio é particolarmente aggressivo) e dal materiale. Il volante gommato della mia astra, ad es., già a 70k km mostrava preoccupanti segni di usura, tanto che l'ho rivestito io con uno di quei kit che si trovano su ebay/aliexpress, perché proprio non lo sopportavo più. Idem su Renault, ricordo la clio2 del mio collega che aveva il volante in pelle che si stava letteralmente "aprendo" dopo i 50k km.
 
Ciao
GigioTD

Dipende anche dal sudore del guidatore (il mio é particolarmente aggressivo) e dal materiale.
 
Sicuramente, ma in quel caso posso assicurarti che anche dentro era
abbastanza massacrata, oltre ad avere gomme con DOT dell'anno prima, ma a
più di metà vita...
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"