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Titolo: E allora......questa 147 esce o no!!!

La carrozzeria e' pronta,i motori sono gli stessi del modello attuale ma
ancora non si sa nulla di ufficiale,secondo me avranno ancora molto
materiale del vecchio tipo da smaltire e vogliono finire tutti gli
scaffali,anche quelli del piu' piccolo particolare.....
Io mi domando...........ma c'e' ancora gente che spende oltre 20 mila euro
per un'auto che tra 2 mesi e' gia'  " vecchio tipo" ?

 per un'auto che tra 2 mesi e' gia'  " vecchio tipo" ?
Secondo te tutti sanno ke fra 2 mesi uscirą il restyling ?


La gente che vuole comprare un'ottima auto con forte sconto.
La pubblicità dice "fino a 3.500 euro di vantaggi"; io ti dico che in questo
periodo arrivano quasi a 4.500 euro di sconto o supervalutazione.
Visto che il restyling non è nulla di trascendentale, risparmiare 9 milioni
delle vecchie lire non fa schifo a nessuno, o sbaglio ?

 per un'auto che tra 2 mesi e' gia'  " vecchio tipo" ?
Forse e' gente che vuole acquistare buone macchine che essendo a fine 
produzione hanno la possibilita' di avere un forte sconto... gente che 
quando va nel portafoglio, lo fa usando la testa... e magari non gliene 
frega nulla della svalutazione, in quanto useranno la macchina fino a 
fine vita o quasi...
non siamo tutti dei perfetti consumisti, sai?
Ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr.
29,101,Imola.
Opel Corsa C 3p 1.7CDTI SporC.
Opel Corsa B 1.5TD "Il Reattore".

 ha scritto nel messaggio
news:Uyr0d.233611$OR2.10...@news3.tin.it...
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Secondo me sbagli,questi 3500 euro sono un minimo sconto,con i km zero si
risparmiano anche piu' di 5000 euro,quindi chi sa che sta per andare fuori
produzione deve aspettare ancora un po' e non acquistarla adesso,tra due
mesi risparmia il doppio.

 mesi risparmia il doppio.
Cioé tra due mesi risparmia 10k euro???
Tra due mesi la 147 Face Lifting (FL) verrà via a prezzo pieno o quasi e 
quindi uno dovrà sborsare molti più euro per avere in sostanza la stessa 
auto (stessa meccanica, stessi motori, stesso pianale, stesse 
dimensioni, stesse prestazioni e piacerde di guida).
IMHO è molto più conveniente l'acquisto ora di una versione 
superscontata (che, a differenza delle km/0, puoi prendere come vuoi, 
sia come allestimenti/colori/optional che come 
motorizzazioni/carrozzeria 3-5p) che l'attesa di una vettura uguale, 
solo più cara.
Non credo che le migliorie apportate alla 147 FL siano così mirabolanti 
da eliminare i pochi difetti di questa vettura e farlòa diventare 
qualcosa di diverso da ora, talmente diverso da rendere vecchia e non 
competitiva l'attuale.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
-:- Opel Astra 1.9 CDTI Cosmo (150 cv - 2004 forse)
--

 dimensioni, stesse prestazioni e piacerde di guida).
esatto
se non interessa qualche nuovo allestimento, o rivenderla subito (lol ormai 
è di moda comprare auto pensando solo a rivenderle :D), poco cambia :)
-- 
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

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Acquistare oggi Alfa 147 nella versione "Cup" è un affare.
Si tratta degli ultimi esemplari della prima serie di questo
modello di straordinaria qualità tecnica e tecnologica.
Il prozzo è veramente molto conveniente.
Smentendo del tutto le sciocchezze annunciate dai soliti "ben
informati",  che l'hanno data per sicura prima a giugno, poi a
luglio e poi a settembre, Alfa 147 uscirà solo a fine anno e con
un lifting sapiente di alcuni particolari del frontale e del
retrotreno.
Tutti i disegni e le ricostruzioni apparse sui giornali e su
internet sono frutto di fantasia.
Quella che si avvicina di più è 
l'ultima ricostruzione apparsa su Qr.
Quindi, parti in lamiera inalterate, ritocchi che riguardano solo
fanaleria e prese d'aria ............. ecco perchè non si tratta
di un "restyling", ma solo di un FC ("face lifting").
I prezzi varieranno  nelle versioni che presenteranno i nuovi
motori ........... quindi il 2 litri Jts benzina, l'Unijet
portato a 120 Cv ed il Multijet portato a 150 Cv.
La versione 4*4 uscirà solo nel 2005.
Segnalo che tutte le date con uscite e commercializzazioni delle
vetture italiane del futuro sono riportate nel sito "GUIDARE
ITALIANO E' UN'ARTE", di cui alla firma.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI IL COMMENTO SUL TRIONFO FERRARI A MONZA
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

 La versione 4*4 uscirà solo nel 2005.
Sono modifiche che non intaccano la grande qualità di questa auto come è 
ora. Quindi attendere la nuova può essere un affare solo per chi poi la 
rivende dopo due o tre anni, per gli altri è indifferente, visto che le 
qualità della vettura sono le medesime di quelle della vecchia.
Un FL come questo non dovrebbe provocare dei cali di vendite. E' poco 
più di un MY. Spesso le attese per un FL detrminano un comportamento 
irrazionale dei possibili compratori che rimandano gli acquisti o 
migrano verso altro, solo per non prendere una fine serie, mettendo in 
secondo piano le qualità di un'auto (e nel caso della 147 è un peccato 
mortale).
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 piů di un MY.
Ti consiglio di dare un'occhiata al sito 
www.km77.com
Ciao,
Wini