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Titolo: 2 calcolini

Leggevo ieri sera la prova della FOFO 1.5 Tdci, che viene definita parca.
A 130 km/h fa i 16 km/l, cioè quasi 9 eur/100 km.
 
Una qualsiasi auto a Gpl, anche Bestia, fa quasi i 10 km/l in tale situazione.
 
 
6,5/7 Euro per 100 km.
 
Perchè la gente si autoflagella con i puzzoni?

Perchč la gente si autoflagella con i puzzoni?
 
Perchč laggente non vuole fare la coda a rifornire ogni 200km e ha
paura che gli esploda tutto di colpo.
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [32, 90, BS]
Civic EJ9 '96

Veramente io col serbatoio dei puffi arrivo a 360km. La Giulietta fa 420 con i 16 e 380 con i 17
 
Con un toroidale 62 la BB avrebbe 550!

 Con un toroidale 62 la BB avrebbe 550!
con un toro da 50 litri nominale la puntazza percorre oltre 520km

 paura che gli esploda tutto di colpo
 
questa para esiste ... poi l'offerta è quella che è e il conce sicuramente non spinge perché per lui è sicuramente una rogna. e poi la rete è a macchia di leopardo
 
saluti, davide


 
capitato spesso nei lunghi viaggi di fare tirate di 400 km e oltre senza 
fermarmi. E in europa se non pianifichi le soste non trovi il metano 
ovunque.
un amico doveva andare a Parigi da Bologna con una Zafira a metano, al 
primo rifornimento non c'era il metano, il secondo non l'ha trovato... 
morale si è dovuto fermare ogni 100 km a fare benzina...
In europa molto meglio i diesel se devi viaggiare ....
 
 
 
 
-- 
mauro

Sul metano concordo.
 
Ma il gpl si trova ovunque..

 In europa molto meglio i diesel se devi viaggiare ....
 
come praticità e comodità di sicuro.
come costo mica tanto
 
saluti, davide

 ma a voi scappa mai di pisciare, c'avete mai voglia di un caffé, il cane ha la vescica di ferro, non vi si fa il culo quadro?? ;oPP
 
Questo fa parte dei misteri gaudiosi di IDA, non l'ho mai capito neanche
io il perchè.
 

 fermarmi. E in europa se non pianifichi le soste non trovi il metano
 
Che usi la benzina o che usi il GPL sempre ogni 400 Km mi devo fermare.
E comunque almeno in Cermania il gipielle l'ho quasi sempre trovato,
anche lì ho beccato una stazione di servizio che non erogava, ma pazienza.
 

 A 130 km/h fa i 16 km/l, cioč quasi 9 eur/100 km.
 
 
hai preso uno dei peggiori diesel in circolazione come paragone. 
 

 ma a voi scappa mai di pisciare, c'avete mai voglia di un caffé, il cane ha la vescica di ferro, non vi si fa il culo quadro?? ;oPP
 
per me fare 1000km significa il pieno ogni 2 settimane e senza preoccuparmi se è aperto o chiuso
-- 
Denetor

 ha scritto nel messaggio 
news:mh083h$r15$1...@speranza.aioe.org...

sembrebbe anche a me.
 
Le norme euro 6  avranno influito molto ma....
mi sembrano dei consumi da anni 90.
 
Quanto consuma  una Golf 1.6 diesel odierna a 130 km/h?
 
ciao
fm 
 
 


Considera che se tutti si convertissero al GPL, poi costerebbe come il 
gasolio e quindi la convenienza andrebbe a farsi fottere.
 
L'unico vantaggio (e non è poco...) di andare a gas è che costa la metà 
del gasolio. Costasse uguale o poco meno non avrebbe alcun senso visto 
che il motore rende meno e l'auto consuma mediamente il 20% in più di 
una a benzina.
 
felix

 Costasse uguale o poco meno non avrebbe alcun senso ...
 
ma infatti. la speranza è che gpl & metano restino carburanti marginali. trovassero ampia diffusione cesserebbero di essere trascurati dai vampiri fiscali e fine della "pacchia"
 
saluti, davide

 Perchè la gente si autoflagella con i puzzoni?
 
Ma parli tu che ti si spegne l'impianto alla prima buca?
Dopo che hai speso un polmone per sistemarla, oltretutto.
 
 
Davide

Ma parli tu che ti si spegne l'impianto alla prima buca?
 
Rotfl
 
Ho già fatto 3000km e non si è più bruciato

L'unico vantaggio (e non è poco...) di andare a gas è che costa la metà 
del gasolio. Costasse uguale o poco meno non
 
Si, sento questo discorso da decenni, ma la forbice continua ad allargarsi...
 

il gpl č molto piů comune, di regola zero problemi
 
ma insomma..
 
andai in austria piu di 10 anni fa con un' auto a gpl e ho dovuto girare e 
benzina! ora non so se qualcosa e' cambiato
 
 

Perchč la gente si autoflagella con i puzzoni? 
 

 benzina! ora non so se qualcosa e' cambiato
 
http://www.mylpg.eu/stations/austria
 
 
-- 
Ciao Ciao
Michele Zadra aka Madmike®© (43-196/60-TN)
Jaguar X-Type 2.5 V6 awd Executive/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato

 qualcosa e' cambiato
 
parecchio ... là in meglio e qui in peggio :o)
 
saluti, davide

il cane ha la vescica di ferro, non vi si fa il culo quadro?? ;oPP
 
no: la faccio prima di partire e dopo essere arrivato. 
no (e se anche fosse, negli autogrill fa schifo)
cani? manco morto, mi fanno schifo. 
no: ma dipende da cosa guido. se mi capita la sfiga di avere la
merdaclio, allora è si.
 
 
 
ciao
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14

 cani? manco morto, mi fanno schifo. 
 
spetta va là che vado a pregare satanasso che per questa tua affermazione ti mandi uno scagarozzo a spruzzo epocale con associata la bua al pancino ;oPP
 
saluti, davide

spetta va lą che vado a pregare satanasso che per questa tua affermazione ti mandi uno scagarozzo a spruzzo epocale con associata la bua al pancino ;oPP
 
dovrei essere obbligato a farmi piacere i cani??



No ti sbagli.
La forbice è sempre quella.
Non ha mai raggiunto più del 10% del mercato!
 
Se ti ricordi un tempo anche il gasolio costava il 50% della benzina.
Poi man mano che la percentuale di utilizzatori è aumentata, è salito di 
pari passi anche il suo prezzo.
 
Se oggi il gasolio costasse quanto il GPL sarebbe di gran lunga più 
conveniente per tutti usare il carburante agricolo!!
 
felix

 auto potente e spingi, commuta sempre a benza!!! ecco....
Sei rimasto un po' indietro mi sa.
Il sequenziale commuta solo se è finito

 ;oPP
 
Anche a me gli animali non piacciono, non ho paura ma non piacciono
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 44)
"Vags are for fags."
"Il policamente corretto mi ha rotto i coglioni
se non volete critiche non scrivete." 
 

Anche a me gli animali non piacciono, non ho paura ma non piacciono
 
Va là che quanno te li magni, ti piacciono eccome!


 dovrei essere obbligato a farmi piacere i cani??
 
Manfatti.


 Va là che quanno te li magni, ti piacciono eccome!
 
Quello sempre, il cane con il kimchi non e' pegnente male ^_^ e sapessi 
quanti quarti di gatti ho visto (e sicuramente mangiato) in strade zozze 
cinesi.


 Quanto consuma  una Golf 1.6 diesel odierna a 130 km/h?
 
23-25 

 Perchè la gente ci flagella con i puzzoni?
 
perche' siete gente invidiosi (cit) :D

 > Perchè la gente ci flagella con i puzzoni?
 
La domanda dovrebbe essere:
PErchè DMC ci flagella i coglioni?


e' il risvolto per il sociale di IDA :D

 PErchè DMC ci flagella i coglioni?
 
Sei disattento, figliuolo caro O;-)
 
A questa domanda alla fine DMC ha dato una risposta, e si vede che ti è
scappata O;-)
 
Pace e bene, due Pater e tre Avi Marie e passa la paura O:-D

 a metano ho autonomia così-così e ne faccio quasi 300 ... avessi il gpl sarebbero 400 buoni. e poi non capisco 'sta fregola di fare 1000 km senza rifornimento come se si dovesse attraversare il sahara :o)
 
 
sono in molti a fare quasi 200km al giorno.. e andare dal benzinaio ogni 2 giorni in orario di apertura non è il massimo della comodità

 sono in molti a fare quasi 200km al giorno.. e andare dal benzinaio ogni 2 giorni in orario di apertura non è il massimo della comodità
 
sarà anche ... magari non mi pesa perché spesso ne approfitto per l'aperitivo. e comunque "una volta" facevo tirate da 1000 km con sosta veloce solo per benza. "adesso" la strada magari è la stessa ma la devo spezzare visto che i 30 sono passati da un pezzo ;oP
saluti, davide
 

 e ha paura che gli esploda tutto di colpo.
 
E gią, ne esplodono almeno una decina al giorno di auto a GPL 
 

 ovunque.
 
Veramente si parlava di GPL, non di metano. 
 

 io il perchè.
 
Perché chi compra auto diesel deve trovare delle giustificazioni, per gli 
altri e per se stessi. 
 

 Perché chi compra auto diesel deve trovare delle giustificazioni,  
 
Bella lì, e sarebbero? ... No aspetta, prima voglio sentire le tue da gasaro.
 
-- 
mangi (49, 360,177,82,60, MB)
http://goo.gl/eW9kX9
 

 il motore rende meno
 
? Impianto recente Tartarini... velocità max al tachimetro, circa 205 km/h a 
GPL contro i 210 a benzina... se per te sono fondamentali questi 5 km/h... 
 

 auto potente e spingi, commuta sempre a benza!!! ecco....
 
??? :oO Ma dove??? 
 

 5 km/h...
 >
E quindi?
Guarda che vado anche io a gas.
Rende meno e stop. Velocità max, accelerazione e ripresa a benzina son 
superiori rispetto a quando vai a GPL. Le prove strumentali lo 
dimostrano, non di certo io.
 
Gli unici impianti ad aver quasi (e ripeto quasi) le stesse prestazioni 
tra i due carburanti sono solo quelli ad iniezione sequenziale liquida.
 
felix
 
 

 non di certo io.
 
Non lo nego, evidentemente per qualcuno sono importanti 5 km/h su 200, e 
qualche decimo sullo 0-100. A me bastano anche prestazioni lievissimamente 
inferiori, bilanciate da un risparmio di oltre il 50%. 
 


 
Sulla Suby potevano essere anche ben di più, perchè con il turbo si 
"aggiusta" tutto e non avendo una vera e propria omologazione potevano 
spingerla più del normale.
Avrei dovuto fare la modifica appena l'ho presa in mano a 140k km, anche 
se dubito che avrei recuperato i costi nei 42k km che l'ho tenut io 
direttamente.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.


Il motore turbo non fa testo.
Basta fare in modo che la centralina mandi più carburante o la turbina 
salga più di pressione che recuperi abbondantemente il gap prestazionale 
rispetto a quando va a benzina.
 
felix

 lievissimamente inferiori, bilanciate da un risparmio di oltre il 50%.
 >
Ovvio che il risparmio compensa tutto il resto.
A me frega niente ne della velocità max ne dell'accelerazione inferiore.
La ripresa però la senti che cala ed è quella che usi di più tutti i giorni.
 
felix

 altri e per se stessi.
 
Sì dopo che deve giustificare l'acquisto di un'auto nuova, gli optional , il colore e chissà che altro.
 
Siete rimasti a scuola con la giustificazione della mamma.
 
Come al solito il bene assoluto non sta da una parte sola, GPL/metano/ibrido/diesel/benzina hanno tutti dei pro e dei contro, sta a ognuno trovare il compromesso migliore.
 
Avendo una macchina GPL, non mi si dica che pratica quanto una diesel, suvvia.
 
Davide

altri e per se stessi. 
 
Ma te sei fuori come i coppi.
E ad esempio econdo te io avrei preso un'impreza a gasolio invece del
benzina+gpl per l'anima della fava? ma dai, piantala.



 
Si ma la mappa che aveva a gpl? Di solito nel click sta anche il cambio 
mappa a gpl...


 Ma te sei fuori come i coppi.
 
L'inculata della GTV ha lasciato il segno. :D



Forse perchè il GPL ha un potere antidetonante superiore alla benzina ed 
avendo quel motore un sensore antidetonazione si adatta di conseguenza 
(come quando metti la 100 ottani) riuscendo a rendere di più. Non vedo 
altra spiegazione.
 
felix

 
... al fegato.
Tu sei uguale uguale.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 gli altri e per se stessi.
 
Io sono andato anche a confessarmi e ho indossato il cilicio per una  
settimana

 ognuno trovare il compromesso migliore.
 
D'accordo, ma secondo te, se per ipotesi dovessero mettere serbatoi più 
piccoli sulle diesel, riducendone l'autonomia di circa il 50%, le loro 
vendite crollerebbero?
Penso che le venderebbero ugualmente... è poco credibile che uno dei fattori 
determinanti in fase d'acquisto sia un'autonomia di 1000km; invece c'è chi 
mette in risalto tale aspetto come fosse fondamentale... come ripeto, è poco 
credibile.
 
Ciao, fms 
 

 giorni.
 
Boh, io quando desidero più ripresa, semplicemente accelero un po' di più. 
Se ti trovi spesso in situazioni in cui sei costretto a mettere giù tutto, 
probabilmente non hai scelto l'auto giusta, nel senso che è inadeguata alle 
tue esigenze o al tuo stile di guida.
 
Ciao, fms 
 


Ho scelto l'auto che mi costava meno da mantenere e come costo al km 
(che uso solo per andare a lavorare). A volte mi capita di dover scalare 
2 marce se devo fare un sorpasso rapido ma non me faccio un grosso 
problema. Nel 95% dei casi il flusso del traffico non permette di 
sfruttare nemmeno la ripresa del mio "polmone".
 
Per il we e i viaggi ho un altra auto a gasolio con ottima ripresa, 
accelerazione, velocità max e molta autonomia.
 
felix
 
 

credibile.
 
Evidentemente non hai mai fatto 80.000 km/anno.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Evidentemente non hai mai fatto 80.000 km/anno.
 
Esatto.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 Ciao, fms
 
Davide

Evidentemente non hai mai fatto 80.000 km/anno.
 
io ne faccio un 30 mila e per me rimane un punto fermo.
 
la mx5 ha autonomia di 350-450 km e per me č uno strazio.
 
 
 
ciao



 
Quoto anche io... basta farne un 1000 a settimana e già ti rompi le 
balle ad andare dal distributore.


 Evidentemente non hai mai fatto 80.000 km/anno.
 
Sto a 45000/anno.
 
Quindi, non compreresti una diesel se avesse un'autonomia di 500 km?
 
Ciao, fms 
 

 ad andare dal distributore.
 
Quindi non compreresti una diesel se avesse un'autonomia di 500 km?
 
P.S.: io faccio circa 1000 km alla settimana. Tutti questi problemi ad 
andare due volte al distributore non ce li vedo...
 
Ciao, fms 
 

 Questo non credo
 
Ok... 
 

Quindi, non compreresti una diesel se avesse un'autonomia di 500 km?
 
Che domanda sarebbe? Se la versione diesel di un'auto avesse
un'autonomia di 500 km la corrispondente a benzina ne farebbe 350.
 Infatti nessuno produce auto con serbatoi cosě piccoli.


 pensa che sulla smart ho 250 Km di autonomia
 
160-200 sulla Rx8, quindi hai serbatoio di 80litri? :-P
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 44)
"Vags are for fags."
"Il policamente corretto mi ha rotto i coglioni
se non volete critiche non scrivete." 
 


No, ne comprerei uno col serbatoio più grande. Inoltre col Diesel 
comunque ci vai quando vuoi, col gas deve essere aperto. Considerando 
gli orari in cui utilizzo la macchina, mi sarebbe proprio scomodo.


 :) no 22 :P
 
Con la Smart (600cc) facevo 22/24km/l ad andatura normale.


A 130 km/h fa i 16 km/l, cioč quasi 9 eur/100 km.
 
La mia Lybra (jtd 1.9) a 150 km/h fa 19 km/l.
Forse quella che dici tu non č cosě parca.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Forse quella che dici tu non č cosě parca.
 
Ragazzuoli, tagliamo la testa al toro. Un diesel per stare a pari col gpl deve fare 20 km/l in autostrada e 17,5 km/l in città
 
IMPOSSIBILE, soprattutto la seconda
 
E puzza
E fa 4000 giri
E fa rumore
E paga più Assi
E costa cmq di più
 

 Ragazzuoli, tagliamo la testa al toro. Un diesel per stare a pari col gpl deve fare 20 km/l in autostrada e 17,5 km/l in città
 
basta equiparare i prezzi :)

E costa cmq di più
 
Sì, un po' di più. Per lo meno in questo momento di gpl a costo molto
basso.
Però io prima di questa ho avuto tre macchine a gpl, e devo dire che i
costi di manutenzione dell'impianto non sono stati indifferenti.
 
Una cosa però è sicura: le prestazioni sono parecchio a favore del
diesel.


 diesel.
 
Non credo, sipende sempre da cosa metti a GPL
Io ho un 1.8T, ma immagina di farlo con V6 etc..

 Io ho un 1.8T, ma immagina di farlo con V6 etc..
 
Tipo 
Io continuo a credere nella soluzione Americana a tutto tondo
 
http://ww3.autoscout24.it/classified/264916240?asrc=st|as
 
 
Questa a GPL ha tutto....... è una Mustang BB

 No, ne comprerei uno col serbatoio più grande.
 
L'ipotesi era: autonomia max 500 km. Per qualunque auto diesel. Niente 
serbatoio più grande. Rinunceresti all'acquisto di un'auto diesel in questo 
caso?
 
Ciao, fms 
 

  Infatti nessuno produce auto con serbatoi così piccoli.
 
E' un'ipotesi. In quest'eventualità appunto ipotetica, compreresti un'auto 
diesel?
 
Ciao, fms 
 

Io ho un 1.8T, ma immagina di farlo con V6 etc..
 
Diciamo a parità di spesa.


 io faccio da 15 a 18 in funzione del percorso/traffico
 
Guida da teppista?


diesel?
 
Non rispondo a domande senza senso. Posso dire che molti anni fa
passai dal GPL al gasolio anche se col GPL risparmiavo anche perchè
l'autonomia era scarsa.


 come ripeto, è poco credibile.
 
Per me invece lo è stato, uno dei motivi per cui dopo la Legacy a 
benzina sono tornato al diesel è stata proprio la ridotta autonomia: 
faccio spesso Lugano-Genova nei we (550/600 km con qulche giro in loco) 
e dovermi fermare a fare il pieno al ritorno in autostrada per me era 
una rottura di palle pazzesca, soprattutto con i due figli in auto che 
spesso sentendo la sosta si svegliano, ecc.
Mai fatto una questione di costi visto che l'ho lasciata a benzina senza 
mai manco pensare a GPL o simili.
Adesso so che se non pesto esageratamente vado, torno e giro qui altri 5 
gg prima di fare il pieno nuovamente, per me è un altra vita.
Ti dirò, al contrario prenderei un benzina di nuovo se lo facessero con 
un serbatoio da 150 litri.
-- 
Simone (38-218-Svizzera)
BMW 525 XD F11

 un serbatoio da 150 litri.
 
Ti svelerò un segreto.
 
Riempiendo entrambi i serbatoi (GPL + benzina) hai più autonomia del Diesel
E probabilmente spendi cmq meno!!

 E probabilmente spendi cmq meno!!
 
Sogna, tanto non costa nulla
 
Davide

 Sogna, tanto non costa nulla
 
Tanto nessuno lo farebbe :)
Chi ha il gpl diventa taccagno di default
 
Però è tecnicamente vero. Quando l'autonomia non basta, si allunga a benzina...


no, l'erogazione del TD e' imbattibile se non ti piace sentir uralre inutilmente un motore
 
p.s. le panda hanno serbatoi da 45 lt e autonomie da 1k km :D
 
ciao, Oge

 no, l'erogazione del TD e' imbattibile se non ti piace sentir uralre inutilmente un motore
 
ROTFL. Non hai mai provato una 480 Turbo..
 
Ma anche l'altro T si difende. La differenza è che si può usare come l'8v, ma non muore..
 
L'altro giorno ho toccato 7000 giri.....mi è sfuggita la prima :-DDD


non è vero... qua dentro c'è una persona che ha comprato una macchina a 
GPL e finito quello non ne ha più messo...e ci sta pensando anche un 
mio amico...solo per la rottura di balle dell' Euro3
 
-- 
Ciao Ciao
Michele Zadra aka Madmike®© (43-196/60-TN)
Jaguar X-Type 2.5 V6 awd Executive/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato

Guida da teppista?
 
con la impreza io faccio i 15/17 normalmente.
 
quando invece sto nei pressi di milano finisco a fare gli 11/13.
 
 
 
ciao
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14

 L'altro giorno ho toccato 7000 giri.....mi è sfuggita la prima :-DDD
 
e ti sei svegliato tutto bagnato