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Titolo: tg2 motori (serie3 e F430)

stamane al tg2 motori:
ferrari F430
new bmw serie3
mie impressioni...
ferrari F430:
preciso che in foto non mi ha fatto questo effetto... in video guardando 
frontalmente mi ha dato l'impressione di una CarreraGT...... sia il 
cofano sia la disposizione e la curvatura dei fari
per essere una ferrari rolla e beccheggia di brutto (ma veramente di 
brutto) anche avendo assetto rasoterra: come è possibile? Le altre 
supercar sono piatte in curva e in accelerazione. Tra l'altro ho notato 
che le marmitte con la partenza sport del pilota vibrano vistosamente 
stile marmitte AlfaRomeo, come se fossero a penzoloni. Vergognose le 
freccie gialle-arancioni, nel 2005 dove tutte le altre le hanno 
quantomeno bianche
new bmw serie3:
bellissima sia frontalmente che lateralmente...... il posteriore non mi 
convince, come tutte le altre creature di Bangle del resto. In foto non 
mi piaceva, in video ed in costante movimento devo dire che è molto 
bella e filante. Gli interni rinnovati completamente ora sono stile 
serie5-6. Aspetto di vederla dal vivo, ma il giudizio è positivissimo! 
Bravo Bangle... grande rinnovo anche per la serie3, ovviamente tutto ciò 
farà crollare i prezzi delle vecchie serie3 sul mercato dell'usato
cosa che non avviene con casa tradizionalista sitle Mercedes ad esempio
il tutto rigorosamente IMHO

 quantomeno bianche
Non ho visto TG2 motori...può essere che l'esemplare provato fosse uno dei
primi, poi sul fatto che rolla....azzo non si saranno dimenticati il
manettino su snow???

 dimenticati il manettino su snow???
Quello e' sniffare non rollare. :'D
-- 
bye, SMaD.28 (30,200,PV)
Petrassoli piantala di schiashiare call
che prendi  la duevenci (Capitano Nemo) 

 manettino su snow???
ciao,
hanno messo il manettino su RACE e infine su "totalmente disattivato" da 
veri piloti a sentir loro...
ragazzi rollava, in tutte le curve
boh 

quantomeno bianche
Anche questo l'ho gia' visto in vari filmati, sempre per la 360.
Sicuramente le vibrazioni e il saltellamento causati dal pattinamento
delle ruote motrici sono elevate e difficili da smorzare...
Ciao, Davide.
26, PR.

Davide_PR wrote:
<cut>
Davide volevo risponderti in mail per il 3d su IDAm ma il tuo indirizzo di 
from e' paccoso.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
In schimmia per Halo 2 

 stile marmitte AlfaRomeo, come se fossero a penzoloni.
Io ho avuto l'impressione che le vibrazioni fossero causate dal 
saltellamento delle gomme che pattinavano. Magari erano fredde o quella 
mescola con quell'asfalto ha causato il vistoso saltellamento e di 
conseguenza le vibrazioni. 

from e' paccoso.
Si si e' finto, ti ho scritto io in mail
Ciao, Davide.
26, PR.

 stile marmitte AlfaRomeo, come se fossero a penzoloni.
Guarda che lo sai bene anche tu, quando il motore č posteriore, e quel tipo
di motore (400 e piů Cv) , gli scarichi non possono disporre di lunghi
tratti di giunzioni elastiche, sono pressochč attaccate rigidamente al
motore, č mooolto difficile smorzare quelle vibrazioni ai terminali di
scarico...
Ciao
Michele

 quantomeno bianche
terribile!
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

ragazzi rollava, in tutte le curve
L'handling delle auto si giudica guidandole, non guardando da fuori
quanto 'piega'..
Elfer

Michele
Oltretutto per quanto sofisticato il controllo di trazione "taglia"
l'erogazione in eccesso e il mix tra questo e i pattinamento fa questo
effetto. Se guardi la prova di TOP GEAR della Enzo (spassosa come al
solito :-D) anche lě c'č questo effetto "saltellamento" in partenza.
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it