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Titolo: Citroen C3 come vi trovate?

Ciao a tutti.
A causa del blocco di veicoli inquinanti sono costretto a cambiare
macchina...
La mia scelta si è indirizzata verso la Citroen C3 seduction 1,4 cc.
Onestamente mi sembra che come rapporto qualità/prezzo sia la più
onesta.
C'è qualcuno che già possiede una C3 che potrebbe dirmi se si trova
bene (per uso cittadino) oppure se è insoddisfatto ?
Quello che mi servirebbe sono i pregi e i difetti riscontrati dalle
persone che hanno già acquistato questa macchina.
Grazie a tutte le persone che mi risponderanno.
Ciao

 onesta.
E' un'ottima macchina, prendi la 16v che ha un motore più moderno e meno 
pigro
-- 
Ciao! Ayrtonoc
"Siate affamati, siate folli!"
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
mia moglie l'ha avuta come auto aziendale per un anno e mezzo (il
1.4). Come ti e' gia' stato detto e' un'ottima "macchina", nel senso
che  consuma poco, non si e' mai rotto niente di grave, e dietro e'
abbastanza spaziosa da tenere una famiglia di tre persone anche per
viaggi lunghi. Ovviamente a livello emozioni siamo abbondantemente
sullo zero spaccato ma solo un pirla se le aspetta da una cosa
costruita come una C3....
le uniche due cose che veramente rompono le palle:
a) il biiip che diventa progressivamente piu' forte (fino a diventare
assordante) se non allacci la cintura del guidatore. Potevano tenerlo
a livello medio, mica c'e' bisogno di dare proprio fastidio
fisicamente!.
b) il cicalino che ti avverte se superi una certa velocita', echepalle
anche di lui....

 anche di lui....
A che velocita'?
Ciao, Oge
-- 
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 A che velocita'?
a quella che desideri tu, la puoi determinare tramite il menu', e' una
specie di cruise control dei poveri... ;-). No, scherzi a parte,
potrebbe essere anche utile solo che una volta che ero in macchina da
solo mi sono ovviamente messo a pasticciare e senza rendermene conto
l'ho inserito. Al che la moglie e' andata avanti una settimana a
bestemmiare perche' ogni volta che arrivava a 110 la macchina iniziava
tutto un concerto... hahahaha... e dato che manco lei e' una che legge
i manuali appena tornata a casa mi ha minacciato di divorzio se non
"rimettevo-a-posto-come-era-prima-e-che-la-prossima-volta-le-mani-era-
meglio-se....".

alessandro ha scritto:
Avevo la 14 hdi 90cv del 2003. Buone prestazioni anche se ai bassi 
esitava, grande abitabilità, buonissima sicurezza attiva e passiva: mi 
si è distrutta dopo un incidente in autostrada cappottandosi 3 volte e 
io nemmeno un graffio. La ringrazio ancora.
Il difetto piu' grande è il raggio di sterzata che è veramente infimo e 
in città soprattutto dà fastidio.
Ciao

 città soprattutto dà fastidio.
Strano, io lo trovo davvero buono, al contrario della 206.


 bene (per uso cittadino) oppure se è insoddisfatto ?
guarda.. sarà che sono abituato ad auto qualitativamente migliori (o
almeno le esperienze sono state in tal senso con subaru justy '90,
suzuki wagon r '98).
la mia c3 1.4 benzina 8v con gpl brc allestimento esclusive.
rotture gravi non ne ho mai avute pero':
- sospensioni posteriori scricchiolano quando salgo in macchina (mai
  successo con altre auto, ho riscontrato in altre c3 che accade anche
  li)
- la centralina da' problemi casuali:
   alle volte il comando sulla chiave apre la macchina ma non sblocca
   l'immobilizer quindi il motore non si accende a meno di richiudere la
   macchina col telecomando e riaprirlo.
   altre volte il cicalino va in tilt (niente beep frecce o cintura non
   allacciata) per un tot di tempo e popi come niente fosse riprende a
   funzionare.
- non sempre quando metto al freccia 8dx o sx è indifferente) poi
  ritorna indietro girando il volante.
- passando il climatizzatoreattivando e disattivando il ricircolo
  dell'aria con l'apposito pulsante del clima, si sente un fastidioso
  rumore di ventola sbattuta nel cruscotto di fianco al cassetto
  portaoggetti davanti al passeggero.(devo portarla in officina
  prossimamente per capire di cosa si tratta)
- il cruscotto ha preso a vibrare ai bassi regimi di motore dopo circa 6
  mesi (secondo me hanno lasciato qualche vitarella mollata, solo che
  l'officina di padova non vuole metterci le mani per una cazzata simile
- in due anni ho cambiato 3 volte le lampadine anabaglianti davanti,
  altre 2 le luci targa dietro (tra pochi giorni la porto a cambiarne
  un'altra)
- l'impianto a gas fa fatica a tenere il minimo, e in officina non sono
  mai riusciti a fare una carburazione decente. il sintomo è che quando
  accelleri per partire, il motore non regge e muore, anceh se tiro su
  il motore a 3000giri e mollo pianissimissimo la frizione.
- le plastiche sono di qualità medio-bassa e fatico a pulirle ogni
  volta.
Queste sono i problemi che ho riscontrato in questa macchina.
Poi c'è l'assistenza (artusigroup di padova) che secondo me non è
particolarmente valida, ma questo è un altro discorso.
ah in due anni ho fatto quasi 45.000km
Alb
-- 
mailto: 
alber...@yahoo.it
 - ICQ: 35062672
http://alb.hey.to
http://web.tiscali.it/albertobaldan/pgp/albald-bigfoot-com.asc

 meglio-se....".
Cavolo,
se vi dà così fastidio a questo punto converrebbe davvero leggersi un
paio di righe dle manuale...o no?