Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [semi OT] avvistata Thema in vendita, credo occasione

Allora so che non si possono inviare messaggi di vendita... ma io non 
vendo niente :)
oggi sono andato a far benzina e nel parcheggio del benzinaio c'era in 
vendita una Thema (non chiedetemi cilindrata o altre cose perchè non so 
nulla, considerato che l' ho solo vista di sfuggita).
Mando un messaggio qui perchè il prezzo mi sembra buono e se qualche 
idano fosse interessato potrei informarmi.
1000 euro.
ribadisco che io con il tizio che la vende non c'entro niente, non so 
neanche chi sia :)
sperando di aver fatto cosa gradita a qualcuno, ciao

 1000 euro.
POssono essere molti come pochi, se non si sa il modello e l'anno di
immatricolazione!
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it

 immatricolazione!
Gia', e poi c'e' da vedere com'e' messa... se e' una TD avra' come
minimo 3-400mila km se non di piu', se invece e' a benzina potrebbe
avere l'impianto a GPL e quindi minimo 200-250mila km e qualche problema
alle valvole. Per non parlare del fatto che sara' stata sicuramente
trascurata negli ultimi anni e avere noie all'impianto elettrico, ai
freni e alle sospensioni, poi avra' bisogno di un bel tagliandone
completo che con tutte le cinghie che ha quel motore (servosterzo,
clima, contralberi, ecc.) finira' per costare come quello dei 60mila km
sulla macchina di FoX... 
Prima di comprare auto cosi' vecchie e di quel segmento (=alti costi di
ripristino) bisogna documentarsi bene sul modello e poi esaminare con
moooolta cura l'esemplare, senno' si rischia di prendere una sòla
clamorosa.
Tant'e' che piu' tardi andro' a vedere una Dedra 2.0 ie del '90 con
cerchi in lega, servosterzo, clima, ABS e impianto a metano per la quale
vogliono 1300 euro, cosi' tanto per prendermi un po' di cancro coi gas
di scarico... sempre meglio quelli che il particolato :P
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 O__O, ma mica al posto della bx ?
Purtroppo si. Mi dispiace un casino, ma piu' vado avanti e piu' mi rendo
conto di aver comprato un'auto eccellente ma non adatta a me... i suoi
pregi mi interessano poco, e i suoi pochi difetti mi irritano...
E' gia' da un po' che ci penso, e continuo a non esserne del tutto
convinto, ma io con le sospensioni idropneumatiche vecchio stile non ci
vado proprio d'accordo... me ne sono definitivamente reso conto qualche
sera fa quando ho ripreso la 127: aveva la convergenza completamente
spostata e andava dove voleva lei, ma nonostante cio' ho trovato
immediatamente una simbiosi che con la BX non sono mai riuscito a
raggiungere in due anni e mezzo e 55mila km (di cui 35mila solo
nell'ultimo anno). 
Volevo prendermi un'Alfa 75 1.8 a carburatori ma non se ne trovano se
non di massacrate. Volevo un'altra Delta GT 1.6 ma quelle poche che
c'erano sono completamente sparite, e di una 1.3 LX (queste si trovano e
pure carine) non so che farmene... la 155 non la sopporto, la Delta II
nemmeno, Tipo/Tempra non fanno per me, Bravo/Brava stanno ancora troppo
su per quello che voglio spendere... la Peugeot 405 e' troppo parente
della BX, le Renault non mi dicono niente, le Ford nemmeno, VW lasciamo
perdere... alla fine rimane solo la Dedra, che mi e' sempre piaciuta
nonostante di Lancia abbia solo il marchio e qualche tocco estetico.
Ma e' ancora tutto da decidere, magari anche questa sara' un catorcio
sfatto come tutte le altre e finiro' per tirare avanti un altro anno con
la BX. Intanto la preparo alla revisione, poi si vedra'...
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 a un catramone del 90? :) ma dico ... :-PP
Ho appena visto il catramone del '90.
E' pressoche' full optional: blu metallizzato, cerchi in lega,
servosterzo (sulla 2.0 era di serie, vabbe'), clima automatico, ABS,
sospensioni a controllo elettronico (il famigerato tastino auto-sport),
interni interamente in Alcantara, sedili anteriori e retrovisori a
regolazione elettrica, 4 alzacristalli elettici... ad occhio mancano
solo il tetto apribile e la strumentazione digitale.
Pero'...
224mila km, ritargata intorno al '92, sedili consumatissimi (tutti!), un
parafango posteriore da riverniciare e intera zona posteriore con il
trasparente che si sfoglia (=riverniciata male), fari anteriori da
sostituire perche' ingialliti, gancio di traino...
A naso si direbbe una vettura che non e' stata particolarmente
maltrattata, ma e' stata MOLTO usata da una famigliola di 4-5 persone
con roulotte al seguito, e negli ultimi 3-4 anni e' stata sicuramente
trascurata e lasciata decadere... anche ammettendo che non richieda
interventi immediati, con l'uso che ne faccio io reggerebbe al massimo 1
anno e poi sarebbe da rifare completamente, e a caro prezzo. Scartata
subito, neanche ho chiesto di provarla.
Ergo: almeno per il momento la BX rimane in casa Cancelli, col contakm
che aggiunge altri fratellini ai 171mila che gia' indica ;)
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 immatricolazione!
Sono convinto che per una macchina simile, a meno che non sia incidentata 
o abbia problemi "gravi", non siamo molti.
comunque ho detto che mi sarei informato se qualcuno fosse interessato :)
ciao
-- 
"Perpinchiopinchernacolo"
ICQ 65656922

 comunque ho detto che mi sarei informato se qualcuno fosse interessato :)
D'accordo, il mio intervento era solo per dire che il solo prezzo, senza
modello, anno e condizioni, e' irrilevante ;)
