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Titolo: Abbasso l'Ibizina....e magari le infilo un tubo nel didietro!!!

.....nel senso che tolgo qualche cm di troppo tra il suolo e la vettura!
Allora, dopo l'ultimo radun/pizzata in cui mi è stato fatto notare che la
vettura è un pò altina.........ho cominciato a guardarla in modo
diverso.......pensando "mah.....magari se tolgo due o tre cm....entro ancora
in garage" "però......effettivamente è un pò altina......" ".......porca
troia è proprio alta" "......cazzo.......bisogna fare qualcosa....."
così ho cominciato a girare un pò per siti ......e sono andato dal gommista
per un preventivo e qualche info....
Allora.......cambiando solo le molle mi ha dato tre possibilità........
- molle GM,  -3,5 cm almeno.....molle morbide.....che con il tempo scendono
ancora un poco.....
- molle H&R -3 cm .....molle medio rigide
- molle Eibach -3 cm .......le più rigide........
Tenendo gli ammo originali (scelta obbligata per il momento) mi ha
consigliato di non montare molle troppo rigide per non distruggere in poco
tempo gli ammo, mentre io tenderei a non prendere le prime.....perchè se si
abbassa troppo poi ho davvero dei problemi ad andare nel box!!!
Voi che dite?!?
Successivamente potrei (se trovo chi esegue questi lavori......ispirandomi
un minimo di fiducia) far ritarare gli ammo per renderli più rigidi.........
I prezzi delle molle montate sono :
GM - 500K
H&R - 600K
Eibach - 700K
SZ1
Altro discorso il terminale.......secondo voi facendo un terminale
artigianale su un TDI molto "libero" ......diciamo "completamente
aperto".......si ottiene qualche risultato positivo?
A livelli di sound (sempre che rumore dell trattorino si possa chiamare
sound) cambia molto (a parte il fischio della turbina che aumenta....) ???

 aperto".......si ottiene qualche risultato positivo?
Non penso... io non ho ancora trovato niente che mi soddisfi anche perchè ho
trovato pochissimi terminali montati sui TDI....
Discorso diverso se cambi anche il centrale....
--
Omega (27, CR, 115)
- Golf GTI TDI 115cv -

aperto".......si ottiene qualche risultato positivo?
Umhhhhh..ne dubito. 
Potresti invece rifare la centralina ;-)
--                       
Ciao                                                         
 
Chicane  (20,80+)        
R19 Chamade Orciari  

aperto".......si ottiene qualche risultato positivo?
Sinceramente trovandomi una turbina spingerei su quella; poi se ti
interess il sound è un'altra cosa.
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

 Eibach - 700K
Se non buoi cambiare gli ammo, andrei sulle H&R. Però come prezzi non 
sono un tantino altini ??
-- 
 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
ICQ #73176037   Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

 sono un tantino altini ??
Boh.......non so! Sentendo i prezzi qui sul ng mi sembra sempre di spendere
troppi soldi.......poi giro come un pazzo per farmi fare preventivi.....e
alla fine risparmio 20mila ma ne spendo 50 in benza più il tempo perso!!!
Per le molle......mi sa che prenderò la via di mezzo! però anche le Eibach
mi ispirano.........parecchio!!
SZ1

 sound) cambia molto (a parte il fischio della turbina che aumenta....) ???
Specifico meglio la mia idea: visto che di solito si mettono dei terminali
più "generosi" per aumentare (anche se di poco) le prestazioni.......mi sono
chisto "che cosa succede se il terminale lo levo del tutto???".
Da qui l'idea di creare in terminale finto da mettere al posto di quello
originale........praticamente un tubo che ha come unico scopo quello di non
fare scire i gas di scarico da sotto la vettura, ma nello stesso punto
dell'originale!
Già che ci sono al "tubo" metterei una copertura simile al terminale
originale ......cos' da non avere problemi ......
SZ1