Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Invernali più piccole

Spero di riuscire a convincere mio padre a prendere le gomme invernali per
la golf.
Se le mettessi da 15 invece che da 16 cosa combierebbe?
--
Max (23,115,MI)
-----
SUV= veicolo senza utilità.
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore,
basta che sia nera" (H. Ford)
http://www.masvill.50megs.com

 Se le mettessi da 15 invece che da 16 cosa combierebbe?
Che ci vorrebbero anche i cerchi da 15.
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3800+ 

 Che ci vorrebbero anche i cerchi da 15.
E io che volevo metterle sui cerchi del 18 :-)
Tu le metteresti sui cerchi delle estive?
Io pensavo di comprare 4 cerchi in lamiera per non dover stare ad andare dal
gommista a farmele cambiare e dover fare equilibratura ecc ogni volta.
Dal punto di vista dinamico cosa cambia con le gomme del 15 rispetto a
quelle del 16?


><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>>

Se le mettessi da 15 invece che da 16 cosa combierebbe?
la larghezza e' la stessa? sarebbe meglioanche piu' strette..
il comportamento della vettura e' gia' decisamente diverso a partia'
di misure, con un invernale, che ha spalle piu' morbide e
spessotasselli piu' alti e meno rigidi..
indubbiamente sulla neve ti da' maggiore sensibilita' al limite
dell'auto, ma ovviamente tale limite si abbassa molto..
magari se posti entrambi le misure, complete, ed il tipo di gomma
montato e che intendi montare, si puo' avere un quadro piu'
definito...
Ciao!
-- 
                     29,101,Imola. | 
http://www.idanet.net
              Oscar M. AKA UoScAr. | 
http://lhcathome.cern.ch
    Opel Corsa C 3p 1.7CDTI SporC. | 
http://fetish.ircq.it
 Opel Corsa B 1.5TD "Il Reattore". | Proud Member of OMC.

 Se non sbaglio le invernilasi si consigliano se si scende sotto i 7°C.
Beh,a Torino da dicembre a Febbraio si e' praticamente sempre sotto i 7 
gradi...
-- 
Ray (22,180,TO)
22 P.ti
Seat Leon di Top Sport --> Tar-Mobile
"Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre!"
www.jointweb.it
 

gradi...
e pure ad imola (colline magari)... che e' ben piu' a sud..


 non si vada spesso in montagna, qui al nord non fa poi così freddo.
Io in montagna vado abbastanza spesso.
Sull'ultimo quattroruote c'e un bel articolo in cui fanno il confronto tra
vari pneumatici invernali e un'estivo in varie situazioni.
Ti faccio un riassunto
Trazione su neve: invernali 2850N  estivo 2058N
Frenata su neve da 40 km/h: inv 15m  est 21m
tempo su tracciato innevato; inv 1' 45"  est 2' 3"
Tempo su tracciato bagnato temperatura 8° : inv 1' 50"  est 1' 48"
frenata bagnato da 80km/h temp 10°:  inv 29m  est 30m
frenata asciutto da 100km/h temp 18°: inv 46m  est 40m
Velocita slalom temp 21° : inv 100 est 102
Rumorosità:  inv 66,5 est 66
Tra le invernali ho fatto circa la media tra i vari pneumatici provati. I
migliori sono i Pirelli.


 winter le 195/65 R15 che non dovrebbero costare tanto.
Giusto!
Noterei parecchia differenza?


 quelle del 16?
Se pensi di prendere molta pioggia meglio una ruota con fianco più alto e 
più stretta 185o 195 su cerchio da 15, certo sull'asciutto la tenuta non è 
quella delle 16 da 205.


><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>>

><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>>

Se le mettessi da 15 invece che da 16 cosa combierebbe?
Con le invernali su cerchi da 15 la cosa piu' avvertibile e' una
diminuzione di precisione e prontezza dello sterzo dovuta alla
maggiore altezza della spalla del pneumatico e alla minor rigidezza
dello stesso.
Inoltre con gli invernali la rumorosita' aumenta leggermente (ho
notato che la rumorosita' diminuisce al diminuire della
temperatura)...
Io sulla mia Golf per l'inverno uso delle Michelin Pilot Aplin
195/65R15H e d'estate delle Continental PremiumContact 205/55R16V: la
differenza e' chiaramente avvertibile ma assolutamente non drammatica,
specie se con l'auto non ci fai le corse.
Ovviamente la sicurezza che ti danno le gomme invernali sui fondi
difficili e' notevole...
Nello scegliere il pneumatico invernale tieni presente che un codice
di velocita' piu' elevato, oltre ad un prezzo maggiore, dovrebbe
garantirti una gomma piu' rigida e quindi con miglior comportamento
stradale...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - gps munito
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

22 P.ti
Dove li hai comprati i 2 punti extra? :-)


 quella delle 16 da 205.
Però le 15 son catenabili.
-- 
_______________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (24,125,VE)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 benz - GPLized
\_o___|        |___o_/  Blu Denim - DRIVER
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
_______________________________________________________________

 temperatura)...
La mescola migliora, si ammorbidisce, con il calare della temperatura, a 
differenza delle "estive" dove col gelo si indurisce...
Evidentemente questo influenza la rumorosità.


Se le mettessi da 15 invece che da 16 cosa combierebbe?
Aggiungo che passando dai cerchi da 16 a quelli da 15 l'aut diventa
sensibilmente piu' confortevole a causa dell'aumento della spalla dei
pneumatici (da /55 a /65)... :-)


 difficili e' notevole...
Stesse impressioni su 147 su cui utilizzo le stesse misure di pneumatici di
Reds
bye
-- 
Alex (TO,27,120) AR 147 1.6 T.S.
"Hold the line, love isn't always on time..."
(TOTO,Toto,©1978)