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Titolo: mercedes 190 del '94. Vale la pena?

Domanda.
A seguito incidente ho distrutto la mia auto. E sono a piedi.. :-)
Mi hanno appena offerto una Mercedes 190 del '94, benzina rossa ma che
funziona anche a verde (9km/litro pero', eventualmente da fare l'impianto a
gas).
Pare che sia tenuta benissimo, senza un graffio, con frizione e gomme nuove
di zecca.
Chilometri: 200.000.
Prezzo: 500 euro.
Cosa ne dite?
vale la pena e quali sono i pro (beh... il prezzo) e i contro (es:
assicurazione, etc etc...)?
Grazie e mille... è abbastanza urgente.
Ciao!!
ByoBlu

 funziona anche a verde
Sicuro che sia del '94?!?
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

 Prezzo: 500 euro.
A questo punto propendo per il 1984, una del 94 nelle condizioni che hai
detto secondo me per meno di 2000euri non te la porti a casa.
Se poi è del 94 okkio che non ci siano sotto gabole come
ipoteche e balle varie
ciao
Banfman 
-- 
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 ipoteche e balle varie
E... come faccio ad accertarmene?
Ma in generale č una buona macchina?
Grazie, ciao,
ByoBlu

 Sicuro che sia del '94?!?
Beh... mi han detto che è uscita due anni dopo la legge della verde...
dunque di quand'è la legge? Non credo dell'82, no?

 dunque di quand'è la legge? Non credo dell'82, no?
Nel '94 c'era già il classe C
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 Grazie, ciao,
Prego


> Ma in generale č una buona macchina?
Ciao mio zio ne aveva una dell' 89, 190 E 2.0 Full optional dai cerchi con
pneumatici maggiorati al tetto apribile elettrico, condizionatore, specchi
elettrici interni pregiati ecc... la ha tenuta fino al 2001( ora ha una BMW
320 attiva) in 160.000 Km non ha mai dico mai avuto un problema se non il
primo anno con il condizionatore (risolto in garanzia). Pensa che tuttora la
ha regalata a suo fratello e va ancora da dio!!! Era molto comoda ma era una
saponetta e si imbarcava nelle curve che era un piacere ma aveva un diametro
di sterzata fantastico!!!
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

ti ringrazio molto, sei stato molto gentile, grazie.
ByoBlu
p.s. .... domani sera la vedo, poi posto... :-)


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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 ha scritto nel messaggio
news:81Z116Z145Z162Y...@usenet.libero.it...


Il numero di telaio (WDB 20102......) lo trovi sulla targhetta posta sulla
traversa anteriore sotto il cofano. In realtà le targhette sono due: una con
il telaio e l'altra con i codici accessori e altri dati.
Alternativamente trovi il telaio anche sul libretto di circolazione.
Ciao
Giovanni

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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 da cosa te ne devi fare.
1125kg per una berlina da 4,4 metri
Ne esistessero ora di berline cosě leggere!
Il motore 2 litri del 190 di mio padre verso i 190.000km andava a due tempi,
ma c'č da dire che da 40.000km mio padre non ha piů cambiato olio e non ha
piů fatto un tagliando! :-DD Un vero IDANO :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
deviant EK4 driver
(23,157,RM)

 di sterzata fantastico!!!
Miracoli della TP, o meglio, della TA che non c'č ;-DD
deviant EK4 driver
(23,157,RM)

Visto che qualcuno l'ha accennato, occhio al differenziale posteriore, mio
padre l'ha dovuto sostituire a circa 180.000km!
deviant EK4 driver
(23,157,RM)

 teneva quanto la Fiesta con l'assetto!
Solo? Io dopo 650k non li cambiai! Il belloč che andavano ancora benone!!
MB C250 TD

 ByoBlu
--
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!
       (@ @)     
http://spazioweb.inwind.it/borto82
           (20,112,VE)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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> 84 o 94 che sia, io la prenderei, anzi, se è un 84, sw e
famosissima la 190 sw..........ne sono sempre state piene le strade!!!
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPP

 :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
UPS!!!! č la 200 che era sw???

 ha scritto nel messaggio
news:ywRta.96632$DT4.2...@twister1.libero.it...

Ciao
mio padre ne ha avuta una ( 190 2.0 benzina) del 1989 (forse?) che ha
venduto 3-4 anni fa (ha preso una classe C) ad un signore  a circa 2milioni
(se non ricordo male) con  180.000km, fosse stato per lui l'avrebbe tenuta x
altrettanti km, ma era sorto un problema sul cambio e costava 3mln e passa
ripararla, e non valeva la pena. Cmq io ci ho fatto (da passeggero) parecchi
km (molti roma-milano-liguria-milano-roma) durante le estati (senza
condizionatore, anf pant!) e il confort è buono, il motore è silenzioso, in
autostrada in 5, macchina stracarica, a 140-150 si viaggiava tranquillamente
(credo anche d+, ma mio madre andava con un occhio sulla strada e l'altro
sull'economizzatore ;). La macchina era bianca, e dopo tutti questi anni, la
vernice era praticamente nuova!! Stai attento se devi eseguire lavori, i
pezzi MB se li fanno pagare, e la manodopera altrettanto ( 6-7 anni fa 1h di
manodopera al conce MB 70.000 lire, ricordo male?). In generale cmq la
macchina non ha mai dato grossi problemi.
Nel '94 c'era già la classe C, cmq 500 euro si possono spendere x una
macchina del genere...certo che rossa fa proprio cagare però:)))
Ciao
Angelo

>certo che rossa fa proprio cagare però:)))
Beh... ergh.. intendevo che mi dicono che il motore non è "eco", quindi va
con la verde ma, insomma... capito?


Si'... va a verde, ma il motore non è catalitico... (possibile? Eppur sembra
vero)
Sembra davvero tenuta bene, gomme e frizione nuove, ma c'è da fare subito la
revisione...
ULP!

 
è una buona macchina??!!
mio padre compro 2 anni fa una mercedes 190 del '90 o '91, aveva 160k km 
ed era... anzi è tutt'ora un 1.8 a benzina. Quella vettura ha avuto 
qualche magagna all'inizio ma, dopo aver cambiato fili delle candele 
(fallo anche te se fai l'impianto a gas come me), termostato e ahimè 
guarnizione della testata nel giro di soli 10k km, non ha avuto più 
nessun problema. Ora la macchina ha 310k km ed ancora non da il minimo 
segno di cedimento. da quella guarnizione della testata ad oggi ricordo 
che gli unici lavori in termini di manodopera sono stati gomme, pasticche 
dei freni, sostituzione luci di posizione e periodico cambio di olio e 
filtro aria.
-- 
<<<<stefjnoskynov reminds to alls: death to spam and to all spammers>>>>
Ah, contact me to 
fedel...@yahoo.it

 MB C250 TD
:-OOOO Mi prendi in giro?
Mio padre si era solo accorto che teneva di meno, ma non si rendeva conto
quanto di meno... mi sono sempre rifiutato di guirdala per la sua tendenza
ad imbarcarsi visto che la Fiesta era tutt'altra cosa. Lui era contento che
l'auto era diventata col tempo piů confortevole :-OOOO e quando facevale
curve le pennellava cosě bene da riuscire a stare in strada tranquillamente,
ma quando bisognava fare delle manovre di emergenza, allora sě che erano
dolori... 2 tamponamenti in un mese e allora gli ho detto: cambia gli
ammortizzatori... l'ha fatto e ha riscoperto una nuova auto!
deviant EK4 driver
(23,157,RM)

 94... com'è possiibile???
Non è possibile.
Dal 1993 TUTTE le auto sono catalizzate....

, 
well_8...@hotmail.com
 says...
[cut]
L'ho già scritto e lo ripeto che in famiglia abbiamo una mercedes del '90 
o '91, ha fatto 313k km e non fa una piega. Sembra che queste vetture se 
portate male cominciano a dare problemi a 400k km; quindi vai tranquillo 
che la mb è un carro armato non una macchina! Se poi vuoi comprare 
un'altra vettura vecchia e di grossa cilindrata, bè allora fammi parlare 
della mia nissan primera. La nissan primera 2.0 16v del '93 90k km ha 
avuto  in 10k km i seguenti problemi:
1) rottura cuffie dei giunti (fortuna ce ne siamo accorti in tempo)
2) cambio gomme, rettifica dischi dei freni e cambio pasticche (e va bè, 
questo tocca a tutte)
3) rottura radiatore con conseguente danneggiamento della testata del 
motore
4) perdita di acqua dalla pompa dell'acqua
5) perdita di olio da non so dove (ora per fortuna è ok)
6) rottura pompa della benzina
Il tutto è stato riparato ma non voglio fare i conti di quanto abbiamo 
cacciato in fatto di quattrini, soprattutto per la rettifica della 
testata e la sostituzione praticamente totale dell'impianto di 
raffreddamento.
Infine ora si presenta un fastidiosissimo cigolio proveniente da un 
gommino della sospensione dx; speriamo la finisca di dar noie :-((.
Ah! chi se la vuole comprare? ;-PP


 
what's il differenziale?


Per tirarci il pungiball...

 ULP!
e vabè, dai, son 40E....


> Per tirarci il pungiball...
mnotivo?

> :-OOOO Mi prendi in giro?
Nono.....
guarda, chiedi a Stefano D. e CHIP che l'ahn vista e han provato a spingere
sul cofano..
Per caritą, non erano nuovi, ma manco da buttare...

is an attrezz che te serv pe fatt fa le curv facend girą le rot in modo
different!
Salut!
deviant EK4 driver
(23,157,RM)

 mnotivo?
Perchč a mio parere č una macchina da zingaro...

> Perchè a mio parere è una macchina da zingaro...
E' vero, però va bene come auto....


esatto..........l'"antenata" della moderna classe E.......che con la 190 non
c'entra una mazza (è l'antenata della classe C la 190). Scusa il ritardo per
la risposta ma nel frattempo ho formattato il pc;-)

 
Bè, se è vero che è rossa è veramente brutta. Ma devo dire che nessuna 
auto ha la robustezza di quel vecchio mezzo da zingari (ps. quanti 
chilometri ti aspetti dalla tua vettura non zingara?)


 Perchè a mio parere è una macchina da zingaro...
Dalle parti tue ci sono zingari sfigati! Gli zingari che girano dalle mie
parti guidano solo auto nuovissime, prime tra tutte le Golf in cilindrate
alte e solo a benzina: 1.8T e V5!!
Ce l'hanno proprio tutti la Golf :-PPPPP
deviant EK4 driver
(23,157,RM)

 Ce l'hanno proprio tutti la Golf :-PPPPP
Ci sono zingari e zingari...
Dalle mie parti i giostrai girano con dei mercedes classe S, SL, e classe E,
tutti ovviamente ultimissimi modelli tirandosi dietro delle roulotte da
paura, ci sono anche quelli che girano con il 190 o la classe E del 89
tirandosi dietro una vecchia laverda con i buchi...

> Ce l'hanno proprio tutti la Golf :-PPPPP
'stardo!!!!!!!!! :DDDDDDDD


 
ovviamente tutto dipende da come vanno gli affari per strada.


 ovviamente tutto dipende da come vanno gli affari per strada.
E' giusto che chi per strada si da più da fare, vada in giro con auto
migliori!
ROTFL
deviant EK4 driver
(23,157,RM)

 
questo si che è capitalismo!
RI-ROFTEL
