Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ragazzi, ma a cosa state pensando?

Ritengo incredibile che Voi continiuiate a parlare della Vostra Fiesta, Golf
o quel che Vi pare e non teniate conto di un fatto gravissimo e di enorme
attualità per quanto concerne i.d.a. Cacchio ma non li vedete i
telegiornali? Noo? Beh allora Vi aggiorno io!
Lo stilista Trussardi è praticamente deceduto a seguito di un gravissimo
incidente con la sua Mercedes. I mass media hanno diffuso la notizia che
nessuno dei due air bag della sua macchina si sono aperti. Come? Una
macchina da 80 milioni e per lo più la tanto osannata e fanatica Mercedes si
permette di far fare le bizze ai suoi salvavita? (Lasciando da parte la
questione che senza le cinture di sicurezza gli airbag sono praticamente
inefficaci, anzi in determinate situazioni potrebbero peggiorare la
situazione). Ma Vi sembra una cosa tollerabile. Per me è assurdo!
Tom

 Tom
Per  me non e' assurdo e ti spiego perche': vedendo le immagini del
relitto dell'auto, l'impatto e' evidentemente stato "di striscio"
cioe' con un agnolo di incidenza probabilmente non oltre i 15/20
gradi, solo che l'auto ha avuto la sfortuna di toccare il guard-rail
in corrispondenza di una delle interruzioni di servizio per cui ha
fatto l'effetto "apriscatole" e ha strappato via tutta la fiancata
sportelli e montante compreso; questo urto pero', nonostante sia
avventuo certamente a velocita' non ridottissima, non ha provocato
decelerazioni spaventose al veicolo anzi probabilmente ne ha subite
meno che un mini tamponamento a 30 all'ora, per cui NON si doveva
aprire l'airbag perche' il guidatore dopo l'impatto avrebbe potuto
continuare a tentare di controllare il mezzo cosa impossibile con un
"pallone" davanti agli occhi!
Il problema e' che lo stilista non aveva la cintura allacciata e non
e' stato trattenuto al sedile  (che e' rimasto perfettamente intatto e
al suo posto) ma e'stato gravissimamente ferito dal guard-rail mentre
rimbalzava per la vettura...
In ultima analisi pur dispiacendomi immensamente per lui e la sua
famiglia, non si puo' dare la colpa sempre al veicolo anche quando non
ce l'ha: come quando uno si impasta su un albero perche' tirando una
frenata sul bagnato a 200 con l'ABS quando manco un formula1 si
fermava si sente sempre dire "Ma l'ABS non ha funzionato!" ...i
problemi sono in fondo solo 2:
1) dopo aver pagato milioni per ABS, AIRBAG, etc etc etc.. USARLI
correttamente comprese le cinture, consci che sono di grande aiuto ma
non possono fare miracoli
2) ricordarsi che l'apparato che al 99% dei casi funziona male e causa
incidenti sta tra il volante e il sedile..
Saluti!
-- 
Stefano R.
Nissan 200SX Silvia Driver
ICQ UIN: 2444761

 Tom
--
Ciao!
Andrea Massucco      
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Io avevo solo sentito dire che non aveva le cinture allacciate e quindi già
sarebbe un coglione. In ogni caso, indipendentemente dal tipo di vettura, mi
pare che l'impatto sia stato talmente violento che credo non si sarebbe
salvato con nessun tipo di vettura in commercio.
Saluti
Fabio

Saluti!
Concordo su tutta la linea!!! Tra l'altro, conoscendo bene il punto
dove č avvenuto lo schianto ed essendoci passato davanti proprio ieri
l'unica ipotesi per me plausibile č che sia stato preso da un colpo di
sonno... Mi dispiace.. bastavano le cinture, esattamente come per lady
Diana... :-((((((((
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'č in abbondanza...!
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http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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Io penso invece che la causa delle ferite a Trussardi, che purtroppo sembra
che sia deceduto, siano da ricercare nel fatto che NON aveva allacciate le
cinture di sicurezza!!!!
Io non sono d'accordo con chi sostiene che l'impatto sia stato troppo
violento, personalmente ho visto una CLK distrutta e con soprattutto
l'abitacolo ridotto peggio e il guidatore CHE AVEVA le cinture ne è uscito
con danni lievi.
Inoltre, non so però se è vero, dicono che sul CLK quando le cinture non
sono allacciate gli airbags non partano.
Se non erro l'auto è dotata anche di quelli laterali.
Saluti.

 Ritengo incredibile che Voi continiuiate a parlare della Vostra Fiesta, Golf
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Io penso che non basta una macchina da 100 milioni, Airbag da tutte le
parti per cambiare le leggi della fisica. Di questo si tratta, non di
altro.
Volete sapere cosa succede al vostro corpo quando la macchina sta
urtando, si ribalta, sbatte da qualche parte?
Prendete un barattolo di vetro e mettici dentro un uovo. Chiudilo e
dagli una bella sgrullata. Ora togli il tappo che simula una portiera
divelta. Un corpo umano che ruzzola sull'asfalto a 50 km/h non ha molte
protezioni e si concia da sbattere via.
Piu' o meno e' quello che succede. Per cui, chi non si allaccia le
cinture, o e' scemo, o accetta il fatto che se fa un incidente il
proprio corpo e' scaraventato da tutte le parti nell'abitacolo o viene
sparato fuori dal parabrezza per sfracellarsi sull'asfalto.
La cosa piu' assurda e' che specialmente il Italia ti prendono quasi per
il culo se ti allacci! Lo vedo quando vado a Roma e salgo in macchina di
qualcuno, mi dicono SEMPRE : "Ma che fai ti allacci?" come per dire, "di
cosa hai paura, non ti fidi di come guido?".
E' assurdo come la gente non capisca da sola delle cose cosi' elementari
a meno che non ci sia la multa a minacciare sanzioni! 
Io alle cinture ci sono abituato, anzi mi sento nudo se non le metto,
anzi mi piace essere legato alla macchina.
Ciao a tutti, Christian
Golf IV TDI

Io alle cinture ci sono abituato, anzi mi sento nudo se non le metto...
Pienamente d'accordo! E comunque le due risposte da dare in tali casi le hai
suggerite tu:
1: Non vorrei prendere la multa, sfigato come sono
2: Mi sono abituato quando viaggiavo all'estero e ora se non mi allaccio sto
a disagio
Andrea
salo...@mediacomm.it

e quindi già sarebbe un coglione.
Ormai non e' una novita', Trussardi e' morto. Non e' una novita' nemmeno che
non aveva la cintura allacciata. Solo che un TG (RAI) diceva che l'airbag
non s'e' azionato proprio perche' lui non aveva la cintura allacciata; un
altro TG (sempre RAI) che non s'e' azionato per motivi stranamente
sconosciuti (insomma, che la cintura non c'entra nulla). Come chiarezza di
informazione non c'e' male...
Andrea
salo...@mediacomm.it


Cosa ti puoi aspettare da questa categoria di giornalisti
raccomandati?
Zotto

Saluti!
Ripeto: Probabilmente Trussardi con cinture ed Airbag sarebbe morto lo
stesso ma il fatto è che gli AB non hanno nemmeno accennato ad aprirsi

stesso ma il fatto è che gli AB non hanno nemmeno accennato ad aprirsi
O sei timido o non leggi quello che scrivo... ho appena finito di
spiegarti perche' non si sono (e non si dovevano aprire.
E poi gli airbag non e' che accennano ...si aprono solo un pochino :-))
O si aprono o no!
C'e' un accelerometro, se la vettura subisce una decelerazione oltre un
valore prefissato si aprono, sotto no anche se l'auto si riduce una
scatoletta, capotta, si rompe in due e che altro.. ma se NON raggiunge
qul valore di decelerazione NON si aprono... stavolta mi sembra di
essere stato chiaro, se non hai ancora capito i casi sono 3:
1) odi la Mercedes perche' da piccolo una ti e' passata sopra il
triciclo facendo manovra
2) sei un parente di Trussardi
3) sei un giornalista ;-)
Saluti!
--
Stefano R.
Nissan 200SX Silvia Driver
ICQ Uin: 2444761

dopo la botta dell'airbag uno e' minimo rinco..
Stefano pero' pare che si sgonfi quasi immediatamente...
Certo pare anche che ti lanci via le mani dal volante a una velocita'
approssimativa di 300Km/h...una contro il finestrino e l'altra dietro,
quindi a meno di non avere le mani da un'altra parte anche se si
sgonfia subito non so se riprendere il controllo e' tanto facile.
Comunque oggi l'ho vista, la decelerazione mi sembra sia stata
insignificante visto che il frontale e' quasi intatto e come dicevi e'
venuta via solo la fiancata, di cui una parte sicuramente per opera
dei vigili del fuoco, ma e' venuto via anche il montante dove c'e'
agganciata la cintura...se l'avesse avuta allacciata sarebbe stato un
bel pretensionatore potente :-(
Ciao!!!!
----------------------------------
    Carlo Michele Cea
 Work 
cm....@agonet.it
 Home 
c...@agonet.it
 Icq 16635319
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telegiornali? Noo? Beh allora Vi aggiorno io!
Grazie, adesso mi sento molto Cacchio :-)
Ah, grazie per l'educazione :-(
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

Ben detto...io le cinture le ho sempre allacciate e mi ci sono abituato
(non sono neanche 2 anni che guido...) ora senza non riesco a  guidare, anzi
il fatto di essere legato, mi fa stare più rilassato perchè non devo
compensare le varie accelerazioni della macchina, allo stesso modo
preferisco dei sedili un po'più rigidi e contenitivi...
Saluti
Rolando
Alfa 33 Driver

non sembrava una mercedes nuovissima....
Mi sembra di aver letto che si trattava di una CLK, ma non ne sono
sicuro e comunque non ho visto immagini della macchina dopo
l'incidente.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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The Formula One and W.R.C. Consulting Manager
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email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 15/04/99

 scrisse:

Discorso assolutamente ragionevole. Pero' quando osservo il traffico,
mi rendo conto che solo una minoranza usa le cinture. Evidentemente
sono tutti convinti di essere immortali. E' il solito discorso:tocca
sempre agli altri..............


triciclo facendo manovra
Questa ci voleva per sdrammatizzare un pochino :)
Ciao.Alberto.

mi rendo conto che solo una minoranza usa le cinture. 
Ma il vero mistero e' che quando bisogna comprare una macchina, guai se
non ha gli airbag anche sotto il sedere altrimenti non la compro!
E poi nessuno usa le cinture..... bah!
Ciao!
Federico
-------------------------------------------------------------------------
http://www.luciobattisti.net
Il primo sito dedicato a Lucio Battisti!
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approssimativa di 300Km/h...una contro il finestrino e l'altra dietro,
Veramente gli studi in proposito fatti in America hanno segnalato che
nella maggior dei casi l'air-bag tende a spezzare le braccia,
rimanendo incastrato con i pollici tra volante e pallone. Gli
"euro-bag"  (quelli più piccoli) invece tendono a rompere i
pollici....
Giuliano #Amadis
Rover214 Si Driver
Lamborhini Diablo Dreamer
ICQ 27822290
Prima di accendere il quadro, 
attiva il cervello.

l'incidente.
A me sembrava una vecchia CE...


pollici....
Non lo metto in dubbio, questo e' quello che scriveva 4R, e mi sembra
verosimile anche quello che dici...


Texas Rangers
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
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che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWGROUP IDA E' AL :
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

>>>>>>>>>>>>>>>>>

pur di non usarle... :-DDDD
Pretensionatori, quali pretensionatori ????
Io veramente, non c'ero.......
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers


 ***
===========================================

Saluti!
La seconda che hai detto ;-)

preferisco dei sedili un po'più rigidi e contenitivi...
Esatto.
Io  con la guida che mi ritrovo ...
ma non sono il solo ...
se non mi allaccio le cinture mi trovo in giro per l'abitacolo :--)
Comunque , un altro punto da valutere e' l'inclinazione del sedile !
Molti  vedo guidano con dei sedile/sdraio, tipo riccione .
A questi la cintura non "sembra" utile perche' da' fastidio ....
io invece guido con il sedile pressoche' a 90° e quindi 
senza cintura mi troverei a ridosso del volante ad ogni frenata ...
Il fatto e' che la cintura serve anche in concomitanza ad una
regolazione decente del sedile ( almeno 75°) ...
altrimenti si scivola sotto ...
Mi da' un fastidio immane chi guida o viaggia con sedilisdraio !
Ti fotti tutta la progettazione del veicolo ... e poi non si debbono
lamentare...
sbattono , scivolano sotto , si massacrano le gamb, la cintura li
strozza e l'airbag non li tocca nemmeno ...  c'e sempre chi va a
cercarsela !

Ritengo incredibile che Voi continiuiate a parlare della Vostra Fiesta, Golf
<mode vaffanculo on>
Beh, allora te ne racconto una io, visto che sei tanto bravo.
Il 5 ottobre e' morta mia mamma di cancro grazie al fatto che il
medico che la teneva in cura da sempre non ha capito il motivo di
emorragie che aveva da tempo e i tanti esami che abbiamo fatto --tutti
a pagamento grazie in particolar modo ai comunisti--. Dopo 13 mesi di
cure --che continuo a sottolineare che ci siamo pagati noi di tasca
nostra. Per la cronaca ti faccio anche presente che 3 mesi di cura di
di Bella al prezzo politico della Rosi Bindi ci e' costata 600.000
lire al giorno-- e' morta e non mi sembra che al telegiornale ne abbia
parlato qualcuno e che non sia fregato niente a nessuno al di fuori di
amici e parenti. Tra Trussardi e mia mamma, se permetti, mi dispiace
molto di piu' per la seconda, che tra l'altro non ha fatto proprio un
cazzo per prendersi il cancro. Trussardi, almeno, andava come un matto
ed era cosi' stronzo da non allacciarsi la cintura.
<mode vaffanculo off>
Saluti NON cordiali.
----------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
Vieni su it.hobby.hi-fi.car: 
http://ihhc.news-it.org
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! ---

l'incidente.
IO non ho visto nulla ma su Repubblica parlavano di una E200 blindata.


cercarsela !
Bè, però avevano la macchina con gli air-bag, peccato che non sappiano
neanche come funzionino...:-((
Ciao.......
Jigen
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
-------------------------------------------------------------
Il controllo è nullo senza potenza.......
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e-mail : 
jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
ICQ# : 25629052
              Visitate il sito ufficiale di IDA
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.

cercarsela !
Concordo, ma anche quelli "aggrappati" al volante fanno tristezza,
magari con gli occhi sgranati, vanno pianissimo....eppure hanno gli
specchietti chiusi :-((((((((((


Texas Rangers
ciao!


Jigen ha scritto nel messaggio
