Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 17.000? una Lancia Y??????????????

Mio Zio dopo anni che non ci vedevamo 3 giorni fa capita in visita a casa
con la sua macchinina una Lancia Y nuova di zecca modello Platino 1.3
MultiJet, sono rimasto sconcertato dal prezzo di acquisto:
17.000?!!!!!!!!!!!
Ragazzi 34.000.000 per un'utilitaria??????? Ma scherziamo????? Siamo
veramente fuori di testa??????
E non aveva neppure il navigatore satellitare!!!!
E non solo pur costando una marea esagerata di soldi non ha neppure i freni
a disco posteriori!!!!!
mah....boooo.......scusate le scemenze...........

veramente fuori di testa??????
Sarà fatta bene (boh..), può piacere tanto (non a me :P), sarà Lancia,
sarà quello che vuoi ma a quei prezzi non gliela comprerei mai. Hanno
dei listini un po' esagerati... ma tant'è... se c'è chi gliela
compra....LOL  loro fanno anche bene a tenerli alti :-)
-- 
Tommaso
(26,101++,FI)
"Nel mondo c'è troppo dolore e i dottori non sanno che fare"

 Ragazzi 34.000.000 per un'utilitaria???????
E' l'allestimento massimo, sul motore che costa di più. Le Ypsilon 
partono da meno di 13.000 euro... Inutile fare considerazioni sul top di 
gamma.
PS: per i freni posteriori a tamburo non vedo il problema. Frena molto 
bene anche cosi. 
-- 
________________________________________________
Luc (31,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

 >veramente fuori di testa??????
Eh già...fosse stata una MIni o una Smart o un' Audi, nulla quaestio, vero?
Se lo fanno i crucchi, ok, ma se ci prova il gruppo Fiat, apriti cielo....
Beh, ce ne sono di spropositi sulle strade e nei listini. E questo non
è nemmeno l'ultimo o il peggiore!
Saluti,
Il Conte Tacchia
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

è nemmeno l'ultimo o il peggiore!
non sarà il peggiore ma ci si avvicina.


Il Prode Corvette@Stingray pur essendo appena stato sverniciato da una
Prinz Verde Scrisse:

ho appena configurato on line una ford fiesta, 5p tdci ghia con gli
interni in pelle, la radio cd , esp, 4 airbag ... 
NON ho messo il satellitare, sensori di parcheggio, tettucio, e caricatore
costo 17.110 .... Come vedi non e' l'unica incredibilmente costosa .
E poi: peugeot 206 1.4 hdi 5 porte versione ciel. Se ci aggiungi esp e
interni in pelle arrivi tondo tondo a 17.000. (sempre preventivo on line) 
Come vedi la ypsilon non costa piu delle altre, e' ovvio che IO con 17.000
mi compravo una bella 147 km0, ma la y rimane allineata alla concorrenza.
-- 
Ziu Belu (26, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003. 
"Voglio che gli italiani giochino come guidano la macchina: 
  senza paura, aggressivi e imprevedibili." 
				- John Kirwan (c.t.Italia Rugby)

 non sarà il peggiore ma ci si avvicina.
Non e' vero guarda la mia risposta al 3d.
Tieni presente che ho configurato le prime 2 che mi venivano in mente,
non oso immaginare una polo quanto potrebbe costare.


 mi compravo una bella 147 km0, ma la y rimane allineata alla concorrenza.
Ottimo quadro della situazione.
Scelta discutibile,quella dell' utilitaria full optional, però a quel prezzo
è effettivamente difficile trovar di meglio, nel segmento.

 è effettivamente difficile trovar di meglio, nel segmento.
Quoto.
Giusto per rompere i maroni ho anche configurato una polo 3p trendline 1.4
tdi, ci ho aggiunto solo esp e la radio cd (pero credo di aver aggiunto
quella con il caricatore). risultato: 17.640.
Quindi siamo li come prezzo.


e pensa che almeno 5-6000 euro sono di optional che non servono a una mazza,
un pò come word di win con 2 milioni di funzioni e prezzi esagerati, ma che
l'utente alla fine sfrutta per il 2-3%.
I discorsi di essere allineati alla concorrenza , mi fanno
ridere.......anche le case produttrici di benzina tengono i prezzi allineati
( o le assicurazioni), ma cmq nulla toglie dal fatto che sono dei ladri
schifosi


non hai mai visto quanto costa una mini? o quanto costa una A2 (il cui
diesel ha la rumorosita' di un trattore rispetto alla ypsilon)
l'allestimento platino ha dentro tutto (pelle, clima bizona, impianto bose,
ecc...ecc....), magari e' stato messo anche il tetto apribile e qualche
altra opzione, ed il prezzo e' arrivato a 17mila.
considera che ci sono ypsilon platino km zero intorno ai 15500, quindi 17
nuova puo' essere un prezzo realistico.
ciao
Nippo

 veramente fuori di testa??????
Quello è il listino, poi bisogna vedere quanto l'ha effettivamente pagata. A
maggio ne ho fatta comprare una ad una mia amica; 1.3mjtd versione platino
per un listino che superava di poco i 17.000 euro.
Gli hanno dato 1.600 euro di una vecchia Golf 1.4 GL quotata 1.300 euro su
4R, gli hanno praticato il 6% di sconto, ha acceso il finanziamento della
Casa di 6.000 in 30 mesi a tasso zero ed alla fine non gli hanno fatto
pagare le spese di minipassaggio.
Direi che alla fine è stata comprata molto bene, no?
Bye,
--
Hammer®
(30,....,RE)
http://digilander.iol.it/Eunos/

 compra....LOL loro fanno anche bene a tenerli alti :-)
vero ,il problema è vedere se abbasando i prezzi aumenterebbero i volumi di
vendite , e se gli conviene aumentare i volumi di vendite ( nel senso che
sarebbe inutile venderne di più di quelle che riesci a produrre)
IMO purtroppo in italia la politica dei prezzi alti paga , c'è sempre gente
disposta a pagare un botto di soldi anche se il prodotto non vale una sega(
prima di essere linciato dai pro Fiat questo è un discorso generalizzato e
non sto parlando della Y in particolare)
DrMorbius


 è effettivamente difficile trovar di meglio, nel segmento.
trovo interessante notare che la differnza di prezzo tra i vari segmenti è
sempre piu esigua .
In effetti da quello che sò ormai a livello produttivo il costo di una
segmento per dire B o C è ormai quasi identico il resto della differenza di
prezzo è quasi solo Marketing , uniamo questo al fatto che buona parte del
guadagno ( visto che spesso sono costretti a tenerei il modella base a
prezzo estremamente basso se non addirittura in perdita sopratutto segmenti
piccoli) lo fanno sugli allestimenti e optional non mi stupisce poi tanto
che si arrivi a prezzi cosi alti .


 che si arrivi a prezzi cosi alti .
Infatti tante volte mi chiedo se alla fine non è una  truffa legalizzata.
I concessionari alla fine dubito che abbiano mai visto un "modello base"
visto che a loro arrivano solo modelli + o - accessoriati, percui il
compratore difficilmente trova l'auto al prezzo reclamizzato.
Un esempio......vado a vedere un panda "vecchio" per mia madre (
reclamizzato a 5700 euro!). Il concessionario mi dice che in realtà gli
ultimi li fanno solo con la vernice metalizzata percui 650 euro in più
(insomma 11-12% in più per un qualcosa che me ne fregava proprio!). Allora
chiedo il modello nuovo e viene un 10700 euro (ossia un 1000 euro più di
quello reclamizzato), e ancora perchè in realtà erano modelli con qualche
optional, ma se proprio volevo il modello base ci sarebbe stato da aspettare
un qualche mese perchè alla fine me lo dovevano fare quasi in esclusiva :-)

 schifosi
Allora rileggi bene il mio post perche' hai capito poco e niente del senso
del mio discorso.
Il costo e' allineato alla concorrenza, significa che non e' la ypsilon
ad essere particolarmente cara rispetto alle altre. Volevo dire che sono
tutte care.
Ho anche puntualizzato che la scelta di un utilitaria full optionale e'
discutibile. 
E ho anche detto che io mi sarei comprato una bella 147 km0.
ciau!


 è effettivamente difficile trovar di meglio, nel segmento.
si caricare di optional un'auto qualsiasi ti pone nel dubbio di scegliere
direttamente quella del segmento dopo...
anche se comunque ognuno poi valuta se vuole lo stesso una B ma piena di
optional e lussuosamente allestita, o una C che però magari ha meno
"ammenicoli"
-- 
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 un qualche mese perchè alla fine me lo dovevano fare quasi in esclusiva :-)
io avevo comprato la punto "base" con un pò di optional "perchè ora 
escono così" dicendomi che mi arrivava in una settimana, altrimenti 
avrei dovuto aspettare un paio di mesi, morale? ho aspettato comunque 
due mesi per il modello con gli accessori non richiesti!!!

 veramente fuori di testa??????
Si, siamo fuori di testa senza alcun dubbio. Pero' se pensi che una bella
Agila con lo stesso motore arriva a varcare i 15.000 euro, direi che siamo
allineati. :-\
Ciao
GigioTD


 E ho anche detto che io mi sarei comprato una bella 147 km0.
Esatto...tra una B farcita e una C con meno roba preferisco quest'ultima...
La mia Focus l'ho pagata 16mila euro, non avrà l'ESP, gli interni in pelle,
i fari allo xeno, il tettuccio, il navigatore, gli airbag a tendina...ma non
la cambierei nemmeno per sogno con nessun segmento B...
Ciao!
-- 
Christian (29, 74 (101), RA)
----------------------------------------------------------------------------
Focus My2002 1800 TDCi Duratorq 101 CV 5 p.
6000CD MP3, Sec.Pack 7, MoonDust
Mak Fiorano 15' - 6.5
'....I'm over this, why do you wanna throw it away like this
Such a mess, over this, OVER THIIIIIIIIIIIIIIISSS!!!!!!!!!!'   MJK.
'...believe in nothing'         TOOL
----------------------------------------------------------------------------

 veramente fuori di testa??????
Pensa che una utilitaria a benzina con qualche optional stai poco sotto i
12.000, metti che il diesel costa di più, metti che ha diversi optional....
direi che siamo allineati :-(
Nel 1991 si comprò la Tipo 2.000 16V a 25 milioni, ma era il 1991.
--
BiXiO [33-110] (Arezzo)
Multipla JTD

 mah....boooo.......scusate le scemenze...........
Non sono scemenze, ma se non vuoi spendere quella cifra e vuoi comprarti una
Ypsilon puoi sempre scegliere un allestimento inferiore ed accontentarti.
E' una questione di punti di vista!
Io la mia 1.4 16v a benzina l'ho pagata 14.600 con lo sconto del 15.50, per cui
il prezzo di partenza era 17.300 (Optionals: cerchi in lega da 16" e volante in
pelle con comandi radio)
Però ho scelti di avere la versione più bella... era uno sfizio!
--
-------------------------------------------------------
Buchu (33,95,RM) - 20 P.ti
Lancia Ypsilon 1.4 Platino - Ferrari 360 Spider Lover
-------------------------------------------------------
La Stilo è assolutamente "tedesca" nella cura
maniacale dei particolare di qualità (Jody)
-------------------------------------------------------
Tesserato B.A.R. - Membro numero 4
-------------------------------------------------------

Primo non è proprio una utilitaria... 
e cosa sarebbe? :-)


 e cosa sarebbe? :-)
Dipende da cosa intendi per utilitaria. Se parli solo di dimensioni, la Y č 
una utilitaria.
Etimologicamente, no: oltre all'utile (ruote, motore e volante) ha tanto di 
quel "dilettevole" !
Insomma, io all'epoca consideravo piů utilitaria una Croma di una Y10.
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.

Comprare un'auto come la Y a 34 milioni... bisogna essersi bevuti il
cervello.
Pensa... con 17.800 euro alla Seat ti vendono una Toledo 1.9 TDI km 0,...
versione stella Plus. E direi, sinceramente, che è un'altra auto.
:)
Ciao.
Paolo Mantovani
http://paolov5.altervista.org/index.htm
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 e cosa sarebbe? :-)
E' peggio che un'utilitaria
:)
Ciao.
Paolo.


 :)
Verissimo, oltretutto se pensi che con 17.000 si compra una arrogante 147
km0 1.9 jtd ... la toledo sparisce nel nulla alla prima curva. :)
Ciao da un arrogante alfista. :):)


 km0 1.9 jtd ... la toledo sparisce nel nulla alla prima curva. :)
Ovviamente sverniciata dall'alfa...:)


 > Ragazzi 34.000.000 per un'utilitaria???????
qualunque auto del segmento B, full optional, raggiunge i 17000 ormai.
Sono i soldi che non valgono piu' un cazzo...

 17.000?!!!!!!!!!!!
- cut-
non entro nella discussione del prezzo perchè, imho, ci sono da entrambe le
parti delle ragioni (sia dire che si puo prendere un'auto di seg superiore,
sia che la Ypsilon è in fondo un'acquisto in linea con altre di pari segmento
e che magari ha qualcosa in piu per qualcuno, dalla qualita al design, come
puo accadere per altre auto es. Mini), faccio pero notare cio' che ci hanno
detto i responsabili del Centro Stile Lancia riguardo alle vendite di Ypsilon
all'incontro di un mese fa:
ebbene in termini numerici Ypsilon è qualcosa sopra o in linea rispetto alle
previsioni ma cio' che non avevano assolutamente previsto in questo modo è il
prezzo medio d'acquisto di ogni modello, ovvero c'è una netta superiorità
rispetto a quanto pensavano, cioè il cliente aggiunge optional o prende
versioni piu costose ben oltre le previsioni, con prezzi medi aggiunti
rispetto al prezzo "della base" anche molto importanti, questo significa
secondo il marketing che l'auto piace e che la gente è disposta a spendere per
questa, tanto che ci dicevano che in produzione "c'è il problema" che non
vendono versioni base per le quali sono state allestite le catene di montaggio
principali.
Altra cosa che facevano notare è che ca. il 30% del venduto è del colore
"beige-avorio" su cui era incentrata tutta la campagna di lancio dell'auto,
una cosa che in principio qualcuno di loro reputava un po azzardata perchè
colore piuttosto fuori dagli schemi fino a quel momento che poteva poi
condizionare in modo negativo l'immagine di tutta l'auto.. il fatto che quasi
un'auto su 3-4 sia di quel colore è per loro un motivo di successo anche dal
punto di vista dell'effetto pubblicitario e di immagine di Ypsilon.
ciao
HFil

 Ciao
Basta ho capito... non parlo più! :D


 Ciao.
Ciauz... tutto rigorosamente :PP chiaramente!!


 HFil
Ciauz


 Ciao da un arrogante alfista. :):)
Uhm... è uno dei motivi per cui la 147 mi sta stretta, tutti gli arroganti
Golfisti si sono spostati sull'arrogante 147... :-)))
Ciauz... :PPP


 HFil
E' ovvio che ti dicano che il loro prodotto si vende ( o meglio č piů
illogico che ti dicano apertamente che hanno hanno toppato) il fatto che la
gente l'acquisti dello stesso colore del lancio pubblicitario mostra solo
come il popolo č bue tanto da non avere piů una propria idea neppure sul
colore.
Percui immaginati, la potrebbero vendere anche al doppio che ci sarebbe
sempre qualcuno che la prende.

 Golfisti si sono spostati sull'arrogante 147... :-)))
Di la verita' te ce l'hai con me per la storia della prinz verde....


 veramente fuori di testa??????
Io credo invece che chi non vuole spendere di più per una Ypsiolon possa
acquistare la Punto per ha prezzi di listino più bassi. E tutti sono
contenti!
--
Will (22, 45, SA)
Fiat Uno Driver

che ti devo dire?
obiettività 0... sarà perché è la tua macchina? :-P


utile.
si ma ci vorrebbe un po' di obiettività ;-)


 colore.
.... sono un pubblicitario, č il mio mestiere,
non sempre una campagna pubblictaria che funziona mostra che il popolo č bue...
"a volte" puo pure significare che il creativo o chi ha pensato ad una campagna
pubblicitaria, al lancio di un prodotto sul mercato e al target di pubblico da
colpire, ha lavorato bene, č cioč riuscito a solleticare il cliente con
qualcosa che lo interessa legato a quel prodotto.. probabilmente l'idea di aver
incentrato l'immagine dell'auto con quei coi colori, tonalita, calori ha
colpito l'acquirente tipo..... non č che chi si compra una Ferrari rossa č un
bue.. probabilmente il cliente tipo della ferrari vede quell'auto in quel modo
piu che in altri, cosiccome le Alfa si sono sempre vendute piu rosse che auto
di altri marchi, cosiccome le Lancia del passato in Blu, in grgio o in
metallizzati e le Mercedes con il grigio metallizzato.. semplicemnte si cerca
di interpretare il cliente tipo legato al prodotto che vuoi vendere.. e forse
quel colore su Ypsilon č un legame centrato che puo soddisfare meglio il
cliente
ciao
HFil

 Di la verita' te ce l'hai con me per la storia della prinz verde....
... no comment!
Pensa che stavo per comprarne una!!! Oggi farebbe faville tirata a lucido!


 obiettività 0... sarà perché è la tua macchina? :-P
No no!
Aspetta!
Questa la terrò un anno solo, quindi che me frega? Lo sanno tutti qui peraltro
che le auto che compro le rendo dopo un anno.
In ogni caso è chiaro anche che se la compro è perchè mi piace, quindi sarebbe
stupido star li a decantarne le lodi che poi non esistono (tipo Jody o
Mantovani... :PP)
No, dicevo sul serio ed obiettivamente!
Micra, Yaris e Twingo le ho provate personalmente. Fiesta ce l'ha una zia...
tutti d'accordo a dire che questa è una signora macchina non paragonabile certo
alle loro!
La Micra provata è vero che non sta in strada... la Twingo non è una gran
"comodosa"... la Fiesta è scarna e sempliciotta, minimalista insomma... la Lupo
non si può vedere... e la Yaris non cammina sul serio!
Che ti devo dire? Mi sembravano sacrosante verità... :-)


 La Micra provata è vero che non sta in strada...
Puoi dir qualcosa, a riguardo ?
Per mia nonna l'indecisione è tra Micra 1.2 auto e C2 1.4 auto...

 


 Per mia nonna l'indecisione è tra Micra 1.2 auto e C2 1.4 auto...
Avevo dimenticato un pezzo di risposta.
Occhio ai consumi del 1.4. 
Ma perchè non un Diesel alla nonna? Va tranquillo e non consuma manco troppo.
Ciauz


dica!
checché ne dica tu :-) Comunque, ammesso e non concesso che tutte le
altre pari segmento (perché pari segmento sono, checché se ne dica
;-)) siano una caccola rispetto alla Y..... vale davvero tutti quei
soldi in più?
Attenscion... non parlo del gusto personale... in quanto ognuno compra
quello che gli piace e dei propri soldi fa quello che 'zzo vuole....
parlo della macchina considerata in sé.


 E direi, sinceramente, che è un'altra auto.
Per la fortuna della Ypsilon, aggiungo
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear

 ha scritto nel messaggio
news:cgngp8$gt8$1@
Grazie, vorrà dire che la proverò per bene...
In risposta all'altro post: il 1.4 che conosco era parco ma
sottodimensionato già sulle Citroen precedenti, mentre l' 1.2 della Micra mi
pare più adatto, visto che è necessario il cambio automatico.
Il diesel non va assolutamente bene, in quanto non si troverebbe affatto a
guidarlo (già tanto aver imparato ad usare l'automatico, alla soglia dei
novanta:-), ed è complessivamente più delicato .


i prezzi delle utilitarie sono alle stelle, questo forse perche' e' il
segmento piu' venduto, e a quanto pare se ne stanno approfittando un
po' tutti, e alcuni piu' degli altri....
molto meglio andare a prendere un segmento superiore con quei prezzi!
ciao

 molto meglio andare a prendere un segmento superiore con quei prezzi!
Dipende anche da cosa vai a cercare... giusto pochi giorni fa ho fatto un
giro per concessionari e si portava a casa tranquillamente una segmento B
1.2 16v con clima, servo, abs, radio, garanzia prolungata e ritiro
dell'usato di 10 anni a 9500 euro circa. Ovviamente nella fascia bassa di
mercato (Punto e Fiesta).
Ma anche salendo (206, Yaris e Polo) non si superano i 12.000 euro.
-- 
Cinghiale (32, 54, RM) - Punto 6 speed
VENDO vecchi numeri di Elaborare, sintoampli, CD,
piastra cassette, casse: particolari in mail

 macchina
Bè guarda in tutta sincerità il muso della Toledo che è quello della Leon a
me piace moltissimo proprio perchè hanno i fari sottili.
Oggi quasi tutte le macchine hanno i fari giganteschi e a me fanno schifo.

 dell'usato di 10 anni
Se mai intendessi farlo, fammi un fischio. Se la tuya Punto č perfetta di
carrozzeria, te la ritiro io.
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it.
Non intendo cantare la gloria
né invocare la grazia e il perdono
di chi penso non fu altri che un uomo
come Dio passato alla storia

 carrozzeria, te la ritiro io.
Bč, per adesso non se ne parla. Io vado in giro per concessionari come un
celiaco andrebbe in pasticceria: cosě, tanto per guardare. Comunque terrň
presente.
Visto che ci sei, spiegami una cosa: perché TUTTI i conce si preoccupano
dello stato carrozzeria e non della meccanica?



appunto
almeno se la prendi in versione VW qualche soldo come usato lo prendi; con
la Toledo è facile che ti prendano a calci nel culo....
-- 
Il Roncolini (Paolo Coss.)
(29, 423)
Alfista Arrogante

 preoccupano dello stato carrozzeria e non della meccanica?
Perché quella meccanica è indistruttibile, quindi si va sul sicuro.
Perché quando la esponi nell'autosalone vedi la carrozzeria e non la
meccanica...


 una.
Bè, la mia non è dello stesso colore già da sola. :-)


 Bè, la mia non è dello stesso colore già da sola. :-)
Non è grigia chiara metallizzata?


 Non è grigia chiara metallizzata?
Anzitutto non è il classico grigio metallizzato ma il "trend", che da un po'
sul celeste.
E cmq intendevo dire che "da sola", ossia sulla mia sola auto, ci sono
vernici di due colori diversi. Molto simili perché nominalmente è lo stesso
codice colore, ma in realtà un po' diversi.


 me piace moltissimo proprio perchè hanno i fari sottili.
Invece per me è inguardabile: non mi dice nulla


 Per la fortuna della Ypsilon, aggiungo
Si... cazzata più o cazzata meno... hai già raggiunto il traguardo.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Mi dai un link di UNA toledo? Non ne riesco proprio a vedere una per
strada!!!!
C'è il mio sito... li ne potrai vedere quante ne vuoi. Se vuoi vederne
basta che vai in Francia, Belgio, Olanda, Irlanda, Spagna... 
Ciao.


Corvette@Stingray ha scritto:



Vedi... il fatto che a te piaccia Corvette denota che hai buon gusto.
E qua dentro, con buon gusto, ce ne sono pochi.
Nino non è tra questi, ama la nasona cattiva.
Paolo M.
Visita il sito:
http://paolov5.altervista.org/index.htm
Conoscerai meglio Toledo e Leon.


 Nino non è tra questi, ama la nasona cattiva.
Ma che ca@@o ne sai te? Vedi di andare a nasconderti, nanetto


 Si... cazzata più o cazzata meno... hai già raggiunto il traguardo.
Al contrario della Toledo, la Ypsilon è una gran macchina. E vende.
Capito?


Ma anche salendo (206, Yaris e Polo) non si superano i 12.000 euro.
una piccola TD costa minimo 12k euro (fista 1.4 tdci) 14k ibiza
(1.4tdi).... e si sale se si va su y o audi, con clima, 2 airbag.
ho girato in lungo e in largo, e si ottengono sconti molto bassi,
mentre sul segmento superiore ottengo sconti anche di 3k euro,
praticamente una xsara sw la pago come una ibiza e con equipaggiamento
migliore, una octavia sw la pago 2k euro di piu' della ibi sempre con
equipaggiamento migliore. se vado su una compatta i prezzi mi si
assottigliano ancora... a questo punto io ho immediatamente
abbandonato l' idea della utilitaria, se non altro per comfort e
abitabilita'.
sulle utilitarie che sono in voga quel momento e che fanno moda ci
speculano un po' troppo secondo me... 
certo, quelle che nessuno vuole le trovia a prezzi basisssimi (tata
indica 1.4 td 9k euro. con clima)
secondo me e' solo per logica di mercato, le utilitarie e' il segmento
piu' venduto, quindi si tende a fare pochi sconti e ad alzare i
prezzi. le altre si tende a incentivare di piu' per non trovarsele
tutte nei magazzini.

 Capito?
Ypsilona grande auto rispetto a Toledo? Ma cosa hai bevuto? Alcol metilico?
Paolo Mantovani.


 Ma che ca@@o ne sai te? Vedi di andare a nasconderti, nanetto
Ne so... 
Nascondermi? Non ci penso nemmeno. Non compro auto solo perchè son di moda
come tanti altri...
Inoltre nanetto non lo sono... sono alto 180 cm
Ciao


 Ypsilona grande auto rispetto a Toledo? Ma cosa hai bevuto? Alcol
metilico?
L'alcol l'hai bevuto te per dire: "Toledo è sicuramente meglio di 147..."
Ciao Mantov-ano


 L'alcol l'hai bevuto te per dire: "Toledo è sicuramente meglio di 147..."
Questo è un dato di fatto... qualsiasi persona che se ne intenda afferma
ciò.
E, se non lo sapessi, (temo che il tuo livello culturale ti precluda
queste conoscenze) l'alcol metilico causa problemi alla vista... ecco
perchè t'ho chiesto se avevi bevuto alcol metilico. Definire Y una grande
auto rispetto a Toledo poteva essere solo al conseguenza di un evento del
genere.
Sei solo un bulletto.


Analisi intelligente ed obiettiva. Ma per riuscire a farla bisogna
togliersi le fette di salame che tanti hanno sugli occhi. 
Vedo che hai capito come funzionano le cose... ma tanti altri qua dentro
preferiscono l'auto di moda che, anche se non tanto bella , viene sempre
considerata chissà cosa.


 Sei solo un bulletto.
Da che pulpito.


 tutte nei magazzini.
Non dimenticare di considerare anche la svalutazione di certe auto: una
skoda Octavia oppure una Tata Indica costeranno si poco all'acquisto ma mi
dici come fai a rivenderle fra qualche anno?
Sarai costretto a darle in permuta oppure a svenderle perdendoci cmq molti
soldi.
Un auto molto richiesta, avrà si un prezzo più alto per moda o per qualsiasi
altra ragione, ma li riguadagnerai nel momento in cui decidi di cambiare
auto ;)
--
Will (22, 45, SA)
Fiat Uno Driver

auto ;)
certo, questo e' assolutamente vero,  ma puo' valere la pena... ti
faccio un esempio, io mi sono comprato 3 anni fa una seat leon, un mio
amico una audi a3, io ho pagato 33 milioni, lui 48. il pianale e' lo
stesso, i motori gli stessi, gli accessori gli stessi, gli interni si
somigliano molto, e i 17 milioni di differenza? per rivenderla dopo 4
o 5 anni e recuperarli? ora e' uscita la a3 nuova, per quanto possa
tenere la sua come usato, ci ha perso un sacco d soldi. io ci ho
risparmiato 17 milioni da subito. certo, la gente non si girera' a
guardarla quando passo, le ragazze non mi verranno dietro perche'
pensano che ho i soldi, ma chi se ne frega????? (beh, delle ragazze si
che me ne frega, ma non ditelo a mia moglie :D )
tutti fanno i conti col valore residuo, ma se decidi di tenere l' auto
per molto tempo, dopo 6-7 anni il valore residuo e' talmente basso che
dovrei avere una ferrari per tirarci fuori qualche lira.... :)
ciauz... ^_^

L'alcol l'hai bevuto te per dire: "Toledo č sicuramente meglio di 147..."
Altro che alcool, per dire una roba del genere bisogna drogarsi :-)
-- 
Ciao!
H3Š 39, 90, PC - Xsara HDi SW 

pelle, non contribuiscono a tenere alto il valore dell'usato...
Falso nel caso della versione "Platino" che le monta di serie. Il
deprezzamento dell'auto viene calcolato sul prezzo di listino...la
vera fregatura e' se metti accessori del genere cpme optional.
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)

E direi, sinceramente, che è un'altra auto.
Innegabile. Pure la Cayenne e' un'altra auto....anche la Matiz e'
un'altra auto.....qualsiasi altra auto e' - effettivamente - un'altra
auto....


Infatti nell' ETCC corre contro la 156.
Sia la Toledo che la 156 sono "pseudo segmento D" trattandosi a tutti
gli effetti di segmenti C allungate con aggiunta del terzo volume.
Peraltro la 156 ha un passo di 260 cm abbastanza vicino alla media del
D, che sta sui 270, mentre la Toledo con i suoi 251 cm e' decisamente
piu' piccola e condivide la misura con la Skoda Octavia e la Golf 4
serie.


 "ammenicoli"
Il discorso vale tra tutti i segmenti...
Prendi una Astra SW 1.9 CDTI Cosmo con su un po' di optional (CDC, AFL, 
Navigatore, Radio MP3 caricatore CD, cerchi da 17", sedile 2+1+2, pelle, 
ruota normale, vetri el. post) sei sui 27.000 euro, uno sproposito. Con 
quei soldi a parità di allestimento prendi la Avensis SW full optional o 
una 156SW km/0 o una BMW 320d touring km/0(senza gli optional)!
-- 
Con stima e amicizia!
omnia autem probate, quod bonum est tenete (1 Tes 5,21)
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 una Ypsilon è ottima!
Te la massai di Voghera non la conosci altrimenti sapresti che se gli 
serve l'auto, il marito si piglia su la Punto della sciura o la Golf TDI 
del figlio, che è fuori per il weekend con gli amici e che non porta 
l'auto perché non ha le catene e a Cervinia non ci arriva, e lascia il 
suo X5 o ML o Touareg, o Cayenne alla sciura.
La Ypsilon la prende la figlia del cumenda che non ha già la Mini...



rispetto al Nino sei un nanetto
-- 
Il Roncolini (Paolo Coss.)
(29, 423)
Alfista Arrogante


mantovani, vorremmo parlare con i tuoi genitori: ci sono da chiarire alcune
cose in merito alla tua deficitaria sanità mentale


 Altro che alcool, per dire una roba del genere bisogna drogarsi :-)
potrebbe aver battuto forte la testa o aver annusato gli scarichi della
toledo prima serie...


 Altro che alcool, per dire una roba del genere bisogna drogarsi :-)
Guarda in casa tua... ne dovresti già avere abbastanza.
Paolo Mantovani
--
http://paolov5.altervista.org/index.htm


 cose in merito alla tua deficitaria sanità mentale
Sanità mentale? Io sto benissimo, caro Cossettini.
Paolo Mantovani
--
http://paolov5.altervista.org/index.htm


 Sanità mentale? Io sto benissimo, caro Cossettini.
Impossibile asserirlo se metti Toledo davanti a Ypsilon... 
:-PPPPPPPPP
-- 
________________________________________________
Luc (31,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

 Si, difatti, nettamente superiore a gran parte delle auto in vendita
Ha una linea originale, su questo non si discute. Ha prestazioni sportive.
Ha un'ottima tenuta di strada ed un'ottima stabilità.  Ma, guardandola,
non è bellissima e a molti non è piaciuta... e non soffre dei pregiudizi
che gravano su Seat e su Toledo.
Paolo Mantovani
--
http://paolov5.altervista.org/index.htm


 Guarda in casa tua... ne dovresti già avere abbastanza.
DANGER il Mantov-ano si è arrabbiato! LOL
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Bisogna bersi il cervello per comprare una 147 come la tua e pagarla più
di 23.000 euro... per guidare un'auto piccoletta e inferiore in tutto alla
Toledo." - Paolo Mantovani

 Stefano D.
Questo è giù un discorso più apprezzabile che si basa su dati tecnici
inconfutabili.
Se come parametro usiamo il passo, che su Toledo è 2513 mm, le tue
considerazioni assumo un certo senso. Tuttavia le dimensioni esterne hanno
anch'esse la loro importanza. E Toledo e 156 sono molto simili in questo
verso.
Ciao.
Paolo Mantovani
--
http://paolov5.altervista.org/index.htm
-- 


 DANGER il Mantov-ano si è arrabbiato! LOL
Il prezioso suffisso "ano" te lo puoi infilare nel motore della tua nasona.
Vai a prendere in giro qualcun altro.


  Ma, guardandola, non è bellissima e a molti non è piaciuta...
(Grind grind sento rumore di arrampicata sugli specchi)
ah si? e chi l'ha detto quattruote ?
-- 
Ziu Belu (26, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003. 
"Voglio che gli italiani giochino come guidano la macchina: 
  senza paura, aggressivi e imprevedibili." 
				- John Kirwan (c.t.Italia Rugby)

 Il prezioso suffisso "ano" te lo puoi infilare nel motore della tua nasona.
Gli consigli, quindi, l'impianto a met-ano?
Sinceramente, la piantate?
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.
Vendo Fiat Punto 75 ELX fine '94 con ABS,
airbag, condizionatore, servosterzo.

Guarda in casa tua... ne dovresti già avere abbastanza.
Mai avuto tossici in famiglia... e nemmeno possessori di Toledo ;-)
-- 
Ciao!
H3© 39, 90, PC - Xsara HDi SW 

DANGER il Mantov-ano si č arrabbiato! LOL
Cazzo, a 22 anni č completamente privo anche di una parvenza di senso
dell'umorismo...


 parlo della macchina considerata in sé.
A me piace! :-)
A parte gli scherzi, obiettivamente è proprio un'altra macchina... bella ed
elegante, ben realizzata e con gusto.
--
-------------------------------------------------------
Buchu (33,95,RM) - 20 P.ti
Lancia Ypsilon 1.4 Platino - Ferrari 360 Spider Lover
-------------------------------------------------------
La Stilo è assolutamente "tedesca" nella cura
maniacale dei particolare di qualità (Jody)
-------------------------------------------------------
Tesserato B.A.R. - Membro numero 4
-------------------------------------------------------

 dell'umorismo...
Pensa quando avrà anche l'età... come quella di Jody!!!
:DDD


 E ho anche detto che io mi sarei comprato una bella 147 km0.
Quello che ho fatto. 147 Km.0 invece di Y sciccosa ... quando mi è arrivata
la rata dell'assicurazione, però :-))). Il problema della Y, IMH, è che ti
invoglia a caricarla di accessori.
--
Ciao,
acme, più del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

 invoglia a caricarla di accessori.
Guarda, quando ho preso la mia, ero indeciso tra la ford fiesta nuova o
l'alfa usata (2 anni) .
Prima dell'acquisto avevo fatto i preventivi dell'assicurazione, rc+furto
e incendio. Risultato erano praticamente identici. Sicuramente ha influito
il fatto che l'alfa fosse usata ma a questo punto ...


 il fatto che l'alfa fosse usata ma a questo punto ...
Probabilissimo.
Tu sei quello che aveva consumi che mi lasciavano perplesso?
Ho scoperto che se per andare in Liguria:
-rimamngo sotto i 160 (170 discesa) nel tratto della gravellona-toce
direzione AL
- non mi lancio per raggiungere le vetture che vedo in lontananza (č
un'autostrada vuota in certi giorni)
-vado a vel. quasi costante.
-sul tratto della Liguria (tutto curve) mi metto tranquillo sulla ds.
faccio i 13 ed anche i 14 (contro gli 11.5-11.9 dei precedenti viaggi) :-).
Ma robe da Matti.:-)))) sti motori moderni....
Ci metto 15 minuti in piů (su 250 km), arrivo molto piů riposato, ma mi
faccio duepalllllleeee.

 mi faccio duepalllllleeee.
ehehe... un consiglio... metti della Bella musica su, e' piu rilassante. :)
Poi una volta arrivato, ti spari un po di tornanti della serravalle a
,manetta e bruci tutta la benzina rimasa :)


 ha attirato la mia attenzione
scrivendo:
Curiosità:
Come fate a rilevare i consumi su un tratto autostradale di qualche
centinaio di km?
Ciao
--
Downfall_ (22, 75&120, 
Ve.Pd.Vi.Bs
)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

 centinaio di km?
Lasciamo da parte il cdb.
Infatti non ho rilevato il consumo solo su qualche centinaio di km, mi
riferivo a un post di qualche tempo fa sul consumo medio in autostrada.
L'ho rilevato su viaggi di 500/600 km, mantenendo il mio stile di guida
elencato sopra.
In particolare per quel tratto mi-bo ho rilevato quel consumo in quel
modo, basta fare il pieno prima di partire e rabboccare appena arrivati. ;)
-- 
Ziu Belu (26, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003. 
"Voglio che gli italiani giochino come guidano la macchina: 
  senza paura, aggressivi e imprevedibili." 
				- John Kirwan (c.t.Italia Rugby)

modo, basta fare il pieno prima di partire e rabboccare appena arrivati. ;)
Capisco...mah...io dovrei farlo apposta perchè una volta fatto il
pieno ci giro per 1000km...magari se avrò voglia proverò a vedere
quant'è il consumo autostradale...
Ciao
--
Downfall_ (22, 75&120, 
Ve.Pd.Vi.Bs
)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

 quant'è il consumo autostradale...
Guarda a me capita di farlo quando vado via con gli amici, cosi si divide
giusta la benzina. Il pieno lo pago io. Poi il rabbocco alla fine del
viaggio si divide.


 centinaio di km?
pieno, andata-ritorno (510 km) pieno.
però anche a me sti 150 Km/h per 13-14 km/l non mi convincono. Io faccio il
pezzo della ge-sv pianissimo.
--
Ciao,
acme, più del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

 viaggio si divide.
difatti le 2 volte in cui si divideva ho fatto gli 11.5 -11.9 ma mi sono
divertito :-)
le altre due volte da 13 e 14 ero da solo :-)))


 pezzo della ge-sv pianissimo.
Beh tieni presente che a 140/150 la mia in 5 sta sui 4200 giri circa,
praticamente in un intorno della coppia max, ovvero massimo rendimento.
Il mio riferimento, che faccio relativamente spesso, sono l'a1 mi-bo e
l'a4 milano venezia, belle piatte piatte senza colline o altro.
Per l'a1 quando inizi a saliresugli appennini allora credo che i consumi
si alzino un po...


 le altre due volte da 13 e 14 ero da solo :-)))
Infatti non hanno più voluto che guidassi io :-). Mi sono riofferto e non
hanno voluto.
Ecco come si risparmia. :-)
Si compra la vettura a benzina (che costa meno) e la usi solo per
locomozione personale, con diminuzione del logorio della stessa e
possibilità di un'auto di categoria superiore (che ti durerà di più). Quando
c'è da macinare km (e stancarsi) logori un'altra.
ciao,
acme, ed il risparmio creativo :-)

 ehehe... un consiglio... metti della Bella musica su, e' piu rilassante.
:)
siccome a quelli la (ignoranti musicalmente) va bene solo radio DJ, la
spengo e schiaccio (tanto si divide).
Quando sono da solo, proprio per la risonanza che inizia dai 130 km/h (la
tua no?) vado piano per ascoltare qualche cosa (d'estate mi vine la mania
del funky o jazz funky, poi ... )


 praticamente in un intorno della coppia max, ovvero massimo rendimento.
qualcosa non mi torna. 150 a 4200 giri? ma non č che hai il tachimetro
ottimista?
A proposito, non č che hai provato mai la vel. max.? io a 190 di tachimetro
(poi č sopraggiunta la fifa-patente) avevo ancora da schiacciare. Mi sa che
i 185 li dichiarano per fare vedere una certa differenza con la versione 120
cv. (che tra l'altro, avendo i rapporti piů corti... ).
--
Ciao,
acme, piů del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

 cv. (che tra l'altro, avendo i rapporti piů corti... ).
idem! Provata una volta a 190 e ha ancora qualcosa da dire. Purtoppo in
quel momento e' entrata in funzione anche la limi. :(
