Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Saxo 1.6 VTS 16V e il fischio aerodinamico

Ciao a tutti,
       Volevo sapere se qualcuno di voi sente un fischio aerodinamico a 240
Km/h, provocato dagli specchietti. Già si fa sentire intorno ai 230.
Fatemi sapere.
Ciau

 wrote in message
news:8qh04f$kep$1...@news.flashnet.it...


 Km/h, provocato dagli specchietti. Già si fa sentire intorno ai 230.
Se lo senti SOLO a partire dai 230, probabilmente ti occorre un esame
audiometrico. :-PPPPPPPPPPPPP
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:22/9/00)_____ ICQ 49579941

 Km/h, provocato dagli specchietti. Già si fa sentire intorno ai 230.
vuol dire che il macinino sta per decollare
ciao
--
_____________________________________________
Francesco R
e-mail: 
cjt...@freemail.it
ICQ: 36894884
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/
_____________________________________________
LUNGA VITA A IDA




 news:8qh04f$kep$1...@news.flashnet.it...


 256,5km/h, che dopo però mi peggiora di brutto!
no .. guarda che non è un pernacchione ... se sicuro di non essere tu che
"molli" ?
Sai a 260 sulla 111 io me la sarei già fatta sotto da un po' !
:-))
Paolo [TO,27,86(Kw)]


Ieri sera ero senza capote a 420 km/h e sentivo un po' di turbolenza
sugli specchietti, ma in compenso in abitacolo non volava una mosca!
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD driver
Lotuse Elise 111 driver
26,13?,118
--
For PC and Information Technologies - Redazione di PC Pratico-Consulente
Tecnico-+39-2-665261// Fax +39-2-66526222
For Motorbikes - Redazione di SuperWHEELS-+39-522-924301// Fax
+39-522-924301
Personal Fax - 02 700 401 057
For Cars - Redazione di Motorbox - 
http://www.motorbox.com
Email - 
mzam...@futura-ge.com
 - 
ma...@zamponi.net
 - ma...@lotuselise.IT
www.zamponi.net
www.lotuselise.it
      ___________
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  __/\/_________\/\__
 /  _  \__| |__/  _  \
 \ (_)O ___ ___ O(_) /
 |\    \o_____o/    /|
 |__-----#3507-----__|

 Saluti da Pepito, con infinita solidanza sociale
 Ti prego, dicci chi sei veramente, ci fai morire :-)))
Ciao
Marcello

 che investi sulla tua auto
Appunto, se vuoi andare a 250 non compri nè una punto nè una saxo perchè NON
sono progettate per quelle velocità, a partire dalla meccanica per arrivare
alla aereodinamica (specchietti!).
Sono giochi pericolosi....



Saluti, 
Scarèd (26,116,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961
*************************************************
Vivi come se dovessi morire domani. 
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************************************
 

 qualcuno aveva avuto lo stesso problema.
Dubito che ci siano molte saxo in circolazione che riescano ad arrivare a
240 km/h seppur di tacchimetro...:-))
P.s. occhio al quoting..:-)
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max driver
"Giù tu, giù noi"

 sugli specchietti, ma in compenso in abitacolo non volava una mosca!
Azz... e ti lamentavi che lo scarico libero ti ha fatto perdere potenza.
Prima a quanto andavi? :-)))))))


sugli specchietti, ma in compenso in abitacolo non volava una mosca!
ma cmq hai perso tutti i capelli e ora hai la boccia alla Huhi!...
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67,(74):ImolA - Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
 -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta - Opel Motorsport Club member <-
             -> uoscar[a]
mbox.queen.it
 - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm

240 km/h seppur di tacchimetro...:-))
vabbe' che la dieta ti fa venire fame, ma vedi i tacchini anche nel
cruscotto? :)


Km/h, provocato dagli specchietti. Già si fa sentire intorno ai 230.
l'altro giorno ero in giro col 206, ragazzi, dovevate vedere che roba!
a un certo punto ho preso un tornante in salita a 190, in pieno
controsterzo, sono uscito in pendolo e sul rettilineo mi sono trovato
un pezzente con una Viper che andava a 230, e l'ho passato in
scioltezza! dovevate vedere la sua faccia!
.
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;-))))))))))))))))))))
bYeZ
-- 
El Pampero (LC,19,75)
-> Peugeot 206 1.4
supastar <chiocciola> europe <punto> com
ICQ 32579596

 Fatemi sapere.
Ma a quella velocitā non ti si stacca la vernice? :-))
-------------
       ø*°`°*ø,ļ_ļ,ø*°`°*øø,ļ_ļ,ø*°`°*ø,
             Pierino - (24,143 GE)
 
gbm...@libero.it
 New Celica with Unz.Unz.Unz Driver (per scelta)
 Golf IV buying abbandoner (per scoglionamento)
       *ø,ļ_ļ,ø*°`°*ø,ļ_ļ,ø*°`°*ø,ļ,ø*°

  ->UoScAr 24,67,(74):ImolA - Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max driver
"Giů tu, giů noi"

 240 km/h seppur di tacchimetro...:-))
Perchè no? A 220 effettivi una Saxo portata a 150-160 cavalli ci arriva ad
occhi chiusi.
Ciao
Chicane

 interruppe con siffatte parole la mia ricerca
della prestazione:

Sarei curioso di sapere che elaborazione ci vuole per darle ben 40
cavalli in più... se non sbaglio non è turbo...
See you,
            Silver Drake
 Mitsubishi Colt Special Action "2 Tempi"
   "L'ipotenusa è per gli incapaci!"
         SportivitàTM 23/75

 cavalli in più... se non sbaglio non è turbo...
...un turbo??? :-)))))))
-- 
Vendo la mia Mazda MX-3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!
gti(at)penguinpowered(dot)com

             Silver Drake
Sono abbastanza geloso del mio motore e lo sanno veramente in pochi cosa ha
realmente. Comunque per avere circa 40 Cv in + su di un 1600 16V (vale anche
per la 106) potresti montare ed elaborare più o meno le seguenti cose:
Filtro aria a presa diretta (possibilmente dinamico x capirci quello delle
Saxo Cup che è il migliore o della BMC)
Rimappare la centralina
Scarico completo dal collettore
Cammes
Pistoni
Spianare il monoblocco
Abbassare la testata
Avvicinare le candele al pistone (possibilmente con un invito romantico :-))
Lucidature varie: collettori (ASP. SCA.), pareti dei cilindri....
Alleggerimenti vari
Candele (da non sottovalutare assolutamente)
Come fai a dire che non è turbo? Hai sentito il mio motore girare a quota
8000? :-) (bugia bugia).
Col turbo basterebbe ""veramente poco"" per raggiungere quota 160 CV ma non
sarebbe assolutamente la stessa cosa.
A parità di potenza ( o +, entro certi limiti ) una Saxo o una 106 col turbo
verebbe letteralmente "bruciata" dall'atmosferico...com'era?!?.....
"AVEVA UNO SCARICO CHE ERA UN LANCIAFIAMME" :-))) .
P.S.: Non dimenticate un assetto "SERIO" e un buon impianto frenante.
Ciaooooooouououoouaaaaaa





 interruppe con siffatte parole la mia ricerca
della prestazione:
|
|realmente. Comunque per avere circa 40 Cv in + su di un 1600 16V (vale anche
|per la 106) potresti montare ed elaborare più o meno le seguenti cose:
[snip]
Praticamente è un altro motore! =:D
Questa effettivamente sarebbe un'ipotesi assai credibile.
|P.S.: Non dimenticate un assetto "SERIO" e un buon impianto frenante.
Giustissimo :)


 Saluti da Pepito, con infinita solidanza sociale
GRANDE!!! :-)))
Prima o poi dovrai svelarci la tua vera identità :-))) 
E anche quella dei tuoi cuggini!!!!
Ciaooo!
--------------------------------
    Simone "NINJA" TO [19,75]
"PerfavoretuttomanonFIAT" Driver
--------------------------------
     Peugeot 206 XS Owner
      & Soft-Tuning Lover
--------------------------------
 
http://www.fiatpanda.itgo.com
 
sim...@fiatpanda.itgo.com

 -> Peugeot 206 1.4
Ciaooo!


 massacro tutti adesso..;-PPP
Propongo di aggiungere nella signature anche il peso!!!!!!!!!!!!!!! Cosě
da mantenere aggiornato il database relativo alle ida-kartate. 
Cominicio, io..... :o))
Ciao!!!!
LB
25,0,76
-- 
Remove the k to reply

 occhi chiusi.
Se la porti a 400 cavalli vedi anche i 270!

    Simone "NINJA" TO [19,75]
ciao!
dadeejay MI - 31,143,15
TDI "LA SEPPIA" driver
Honda @150 "LA LUMACA" rider
ICQ 6699072

 dadeejay MI - 31,143,15
Ciao
--
Fulvio                   [33,115,BS]
Zafira   1.8           Driver
Delta Integrale     Dreamer

--------------------------------
bYeZ
-- 
El Pampero (LC,19,75)
-> Peugeot 206 1.4
supastar <chiocciola> europe <punto> com
ICQ 32579596

:
[cut]
Per Saxo... cmq il fischio a quelle velocità mi sembrerebbe
normalissimo! strano che non ci sia già prima!


Ciao
ciao!
dadeejay MI - 32,143-15
TDI "LA SEPPIA" driver


anche se con il quoting selvaggio non serve a niente :-\\\
appunto  :-((


 Chicane
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max driver
"Giù tu, giù noi"

 bYeZ
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max driver
"Giů tu, giů noi"

 Ciaooooooouououoouaaaaaa
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max driver
"Giù tu, giù noi"

Addģ Tue, 26 Sep 2000 11:49:16 GMT anno Hawkwind, "Jigen"
<jigen74@l_NOSPAM_ibero.it> interruppe con siffatte parole la mia
ricerca della prestazione:
|Io invece l'altro giorno sono stato passato da una Polo diesel a 195
|km/h.............
Il pilota era chi sospetto io per caso? :DDDD
See you,
            Silver Drake
 Mitsubishi Colt Special Action "2 Tempi"
   "L'ipotenusa č per gli incapaci!"
         SportivitąTM 23/75


Ciao!!!
Alex "Sestapiena"
Tigra Silver Arrow Driver (23,90+,PR)
Golf III GT Limitatrice's Car Ognitanto Driver
ICQ #: 84206621
Togli NOSPAM per rispondermi in mail
Vendo il Tigrone per info 
mika...@libero.it

 Alex "Sestapiena"


contrario... ;-)
Agent cel'ha, Free Agent no.
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
Le FAQ di it.discussioni.auto:
http://web.tiscalinet.it/superpeo/idafaq.htm

Il pilota era chi sospetto io per caso? :DDDD
Pilota mi sembra un espressione un po' troppo forte............
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 20/09/00

             Silver Drake
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max driver
"Giů tu, giů noi"

 P.s. Senza offesa per nessuno.
Per carità, non mi offendo. Sei libero di pensare ciò che vuoi.
Non ho bisogno di far sapere al mondo quanto fa la mia Saxo (sempre che io
ne abbia una, no?
:-)).
Ciaouaopauao


Non te la prendere, però anche a me ha fatto la stessa impressione. Ciò
che mi ha fatto dubitare è che inizi a sentire il fruscio solo a
partire dai 230.
Ciao
--
Lis (23, 110, MI)
Cordoba TDI Sport Giallo Ovni, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 "Rombo di tuono"
ICQ #73176037
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Addě Tue, 26 Sep 2000 22:52:09 GMT anno Hawkwind, The Lone Ranger
<pro...@spammarmi.ora> interruppe con siffatte parole la mia ricerca
della prestazione:
|>Il pilota era chi sospetto io per caso? :DDDD
|
|Pilota mi sembra un espressione un po' troppo forte............
Allora sospettavo bene :DDDDD
See you,
            Silver Drake
 Mitsubishi Colt Special Action "2 Tempi"
   "L'ipotenusa č per gli incapaci!"
         SportivitŕTM 23/75

Golf 1.8 20v 


 condotti per renderlo "dinamico" ?!?!
Si, per quanto riguarda la BMC si tratta di un conico o biconico
(preferibilmente) con relativi condotti di convogliamento.
Quello della Saxo Cup è un conico o biconico con convogliatore in
vetroresina, decisamente + laborioso da montare.
Ciaoooouaaaooooouuuuuuuu

 P.s. Senza offesa per nessuno.
Ciao Jigen,
                comunque proprio perchè non sono facilmente trovabili l'ho
chiesto su Internet, avrei avuto sicuramente + possibilità di trovarne una
(come sempre, se io ne avessi una.... :-)))
Ciaobbbbbuuuuuuuuuuuuù

Se la porti a 400 cavalli vedi anche i 270!
Non stiamo a sindacalizzare adesso! 
 :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ciao
-=PASqua=- 25,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

 Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
Ciao


Ciao Marco!
Saturday September 23 2000 10:15, Marco wrote to All regarding Re: Saxo 1.6 
VTS 16V e il fischio aerodinamico:
 > Ieri sera ero senza capote a 420 km/h e sentivo un po' di turbolenza
 > sugli specchietti, ma in compenso in abitacolo non volava una mosca!
Ieri sera ero sulla Vespa che facevo i 320 Km/h e non riuscivo ad accendermi
la sigaretta. Capita anche a voi? :-)))
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 160k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 21k)

Ciao Silver!
Monday September 25 2000 10:34, Silver wrote to All regarding Re: Saxo 1.6
VTS 16V e il fischio aerodinamico:
 > Sarei curioso di sapere che elaborazione ci vuole per darle ben 40
 > cavalli in piů... se non sbaglio non č turbo...
 > See you,
Cambiare albero a camme in modo di farlo girare piů in alto, rimappatura
della centralina, cambiare aspirazione e scarico, ma i 170Cv non sono
sufficenti per fare i 220.
