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Titolo: Bmw 535d vs Porsche 911 (993)

Il terreno di scontro è la solita Autobahn tettesca, tra Francoforte e 
Monaco. E' notte e rientro da una cena, il traffico pressochè nullo, e la 
luna piena rischiara la strada, insomma le condizioni ideali per mettere, 
ancora una volta, la 535d alla frusta. Ormai sono all'imbocco 
dell'autostrada, davanti a me una 320d, dietro sono convinto che ci sia una 
Mini D bianco avorio, che avevo superato poco prima. Quando finalmente si 
aprono le due corsie dell'autostrada accelero per superare la Bmw320, lo 
faccio in scioltezza senza tirare le marce, disinteressandomi dello 
specchietto retrovisore, ancora convinto di avere dietro la Mini. Quando 
affianco la 320 sono già a 180km/h in V°, guardo distrattamente lo 
specchietto e vedo i fari della Mini incollati al mio posteriore, riguardo 
meglio e realizzo che quella che credevo essere un'utilitaria schicchettosa, 
in realtà è il muso ben più aggressivo della 911 (993). La 993 per me è 
l'ultima vera Porsche, inconfondibile il sound del suo sei flat raffreddato 
ad aria, piccola, maneggevole, nervosa, maledettamente veloce è un'arma 
micidiale e adesso è lì dietro al posteriore della mia Biemmdabliu e vuole 
ingarellarsi proprio con me. Un attimo di indecisione, sono in V° ed il 
cambio mi inibisce la scalata, ormai non c'è più tempo, la Porsche è già in 
piena accelerazione, rischiaccio a tavoletta ma sono in ritardo, penso tra 
me e me di non farcela a tenerla dietro, in questi momenti basta 
l'indecisone di qualche secondo per vedersi sfilare anche da auto meno 
potenti e veloci, figuriamoci se poi si tratta di una Porsche. La Bm 
finalmente respira a pieni polmoni ma la 911 inesorabilemente mi sfila 
sempre di più, ora è completamente affiancata, a 250 ha quasi mezza macchina 
di vantaggio ma finalmente ed inaspettatamente smette di guadagnare, passo 
in VI° e siamo lì affiancati in un lungo rettilineo, il tachimetro arriva a 
fondo scala quando ci approssimiamo ad una curva a sx, io sono a dx 
all'esterno ma non mollo, non conosco la strada e mi affido completamente al 
navigatore, la curva sembra dolce ma a 270km/h è difficile capire da una 
mappa quanto sia stretta una curva in rapporto alla velocità. La 993 
sfavorita dalla traiettoria interna decide di mollare il gas, prendo 
sicurezza ho la possibilità di tagliare la traiettoria e mi scodello dentro 
con il cuore in gola. Per fortuna il navigatore fa il suo dovere ma non mi 
dice nulla sulle condizioni dell'asfalto, mentre in rettilineo sembrava il 
piano di un biliardo, nella curva scopro una fitta gibbosità che squassa il 
telaio della 535d, la macchina si carica bene in appoggio ed il grande 
assetto di Romano Semprini si rileva di un'efficacia imbarazzante, l'auto 
sembra una fisarmonica che suona un tango, copia l'asfalto con una rapidità 
tale che se non ci fossero le cinture di sicurezza allacciate probabilmente 
picchierei contro il montante con la testa. Non ho il tempo di guardare lo 
specchietto ma penso fra me e me con un ghigno sorridente stampato sul viso 
che la 911 in quelle condizioni è sicuramente sfavorita, o per lo meno se ci 
fossi io alla guida non mi sarei mai sognato di entrare così forte in quella 
curva, così affronto anche la successiva curva a dx e finalmente il 
rettilineo mi consente di prendere fiato. Guardo che fine ha fatto la 
Porsche, ed è sempre lì ad un centinaio di metri, chi la guida sa di certo 
il fatto suo, è raro trovare anche in Germania uno che ti segue in curva a 
quelle velocità.
Non c'è tempo per le riflessioni, sono ancora scioccato dalle condizioni 
dell'asfalto che mi si sono presentate in curva, riduco la scala del 
navigatore per vedere come si snoda l'autostrada, davanti a me le curve si 
fanno più frequenti e chiuse, insomma un bel terreno di battaglia, sollevo 
appena il gas per farmi raggiungere, il tratto successivo è più lento e sono 
curioso di vedere come si comporta la 993. Ho il grosso handicap di non 
conoscere assolutamente la strada, è la prima volta che la faccio, 
paradossalmente, quando non si conosce un tratto è più semplice affrontare 
delle curve a 270 che a 180; a 270 le curve sono si strette ma non come a 
180 e più la curva è stretta e minore è la distanza che ti separa dal 
guardrail esterno in caso di una eccessiva deriva, ovviamente è solo una 
questione psicologica, perchè più veloce sei e più spazio ti serve per 
contenere lo scarrocciamento della macchina. Entro forte in una curva da 
200km/h, forzo lo sterzo cercando di combattere il sottosterzo, la gibbosità 
si ripresenta puntuale e sempre più accentuata, allento la presa del 
volante, come quando navighi con una barca nel mare in tempesta lascio che 
lo sterzo assecondi i violenti cambi di traiettoria imposti dalla variazione 
degli angoli della sospensione posteriore. Do un'occhiata allo specchietto e 
la Porsche è lì, dietro di me, con i fari anteriori che sembrano ballare una 
danza frenetica, questa volta nella lotta fra gatto e topo sono io il topo, 
come sospettavo il tizio guida e guida forte, in uscita di curva potrebbe 
affiancarmi ma non lo fa, sembra quasi che si diverta a vedermi impegnato 
nel tenere a bada i 1800kg della mia 535d. Non mi piace fare il topo, passo 
allo step successivo, quello che non si dovrebbe mai usare su strada, 
neanche in quelle prive di limiti, mi sistemo sul sedile ed inizio a fare 
sul serio, stacco il DSC che nelle curve precedenti mi aveva aiutato a 
tenere l'auto in traiettoria, entro a palla nella successiva curva a sx, do 
un'occhiata al tachimetro, sono a 230, l'auto rolla, la sospensione è quasi 
a pacco, il telaio flette su queste ca@@o di ondulazioni dell'asfalto, le 
gomme iniziano a rumoreggiare cupe, sotto sforzo, ma non me ne preoccupo, 
sono molto pignolo e prima di mettermi in viaggio ho appositamente aumentato 
di 0,2bar la pressione. La curva sembra non finire mai, poi un'altra a dx, 
ormai sono caldo ed in piena sintonia, ho fatto il callo al balletto imposto 
dall'asfalto. In uscita guardo lo specchietto ed ho preso diversi metri alla 
911, ma quello non molla e nelle curve più lente mi si rifà sotto, in 
rettilineo allungo ancora, non so a che velocità vado, il km è a fondo scala 
ed il contagiri lambisce i 4000g/m, segno che sto attorno ai 270 effettivi, 
la curva davanti a me sembra strettina, più mi avvicino più la vedo brutta, 
stacco deciso, l'auto serpeggia leggermente ed un attimo prima di inserire 
il muso do un'occhiata al tachimetro che ha iniziato a risegnare, 240km/h, 
forzo l'ingresso, la curva è davvero stretta,  sterzo bruscamente per 
annullare il sottosterzo, la coda va in appoggio leggermente in ritardo ma 
un attimo dopo allarga decisa facendomi attraversare mezza carreggiata, 
parzializzo il gas e la BM c'è, tiene la corda, la velocità persa nelle 
leggera intraversata mi consente di completare la curva, ma che paura, 
guardo lo specchietto e questa volta la 911 è parecchio dietro. Vi assicuro 
che guidare in quelle situazioni una 535 assettata è relativamente semplice 
rispetto a chi si trova a guidare un'auto con il motore a sbalzo posteriore. 
Se con la mia mi trovo a combattere le variazioni di assetto della geometria 
posteriore, con una 911 hai ben altri problemi, il primo è quello di 
riuscire a rimanere con le ruote anteriori attaccate all'asfalto. Infatti in 
alcune curve vedo proprio la Porsche saltellare e perdere la traiettoria, 
siamo entrambi al limite, a Voi sembrerà pura follia e forse lo è ma sentire 
l'adrenalina scorrere nelle vene ti da un'assuefazione peggiore della 
migliore cocaina. Nei successivi rettilinei quasi rallentiamo, forse 
entrambi stanchi, guidare in quelle condizioni è faticosissimo, 
l'accelerazione laterale e gli scossoni mettono a dura prova i muscoli del 
collo. Arriviamo ad uno svincolo e la Porsche mette la freccia, e si 
allontana dallo specchietto, la lotta è finita, sono le 2 e mi attendono 
ancora 150km di strada, accarezzo il cruscotto della 535, ancora una volta 
ha dato prova di essere all'altezza anche dei marchi più blasonati. Mi sono 
sempre chiesto che effetto faccia vedere da dietro un bestione di quasi 5m 
che si scodella al limite nelle curve da 250km/h, chissà che un giorno 
qualcuno non me lo racconti.

>emozioni fortissime...
Come sapete questi miei racconti sono di pura fantasia, ma per una volta è 
stato bello che qualcuno mi rispondesse come se il confronto ci fosse stato 
veramente. 

 messaggio news:i1X7i.2385$BU3...@tornado.fastwebnet.it...
a) allora, o sei pazzo sul serio o ti sei inventato tutto: spero la seconda, 
per gli altri utenti della strada .
b) ce l'hai una cappella di famiglia ?
c) <<ti da un'assuefazione peggiore della
migliore cocaina>> : ki deve capire ha capito (cit) . 

 Come sapete questi miei racconti sono di pura fantasia
Ma cosa sta dicendo ?
E' in preda al panico! 

 veramente.
Più che pura fantasia, direi diseducativi.
Se qualche psicolabile pensasse di emulare le gesta descritte?
Ciao, Lanfranco

 ha scritto nel messaggio 
news:i1X7i.2385$BU3...@tornado.fastwebnet.it...
Indipendentemente dalla veridicità, gran bella descrizione.
M. 

 migliore cocaina>> : ki deve capire ha capito (cit) .
Ho preso da te... 

 Se qualche psicolabile pensasse di emulare le gesta descritte?
Uno psicolabile si fa male da solo comunque. 

 Ho preso da te...
No guarda, hai trovato la persona sbagliata cui fare questa battuta idiota, 
stante il fatto ke nn ho mai avvicinato nemmeno una sigaretta .
Tu invece .. Gli effetti son qui, manifesti a tutti . 

 idiota, stante il fatto ke nn ho mai avvicinato nemmeno una sigaretta .
Cioè? Mi stai dicendo che tu sei proprio così? Senza additivi? Per quanto 
sei velenoso pensavo ti tagliassero la coca con la stricnina. Io per 
sicurezza cambierei il pusher. 

 sicurezza cambierei il pusher.
Guarda ke "proprio così" lo sei tu, esattamente come traspare da questo 
folleggiante post: sei matto da legare!
Alla luce della ricerca del CNR sulla presenza di cocaina nell'aria della 
tua città ... 

 Indipendentemente dalla veridicità, gran bella descrizione.
Fosse stato un tema al liceo, avrebbe preso un bel 4.
Retorica a tutto spiano. 

 qualcuno non me lo racconti.
Ma tu sei vero o sei un cazzaro? Vatti a schiantare, deficiente.

Nicola, leggendo i tuoi post traspare sempre la "voglia della 
Porsche"... perche' non te la compri? :)

Vatti a schiantare, deficiente.
Ma vai a schiantarti te e vedi di morire, lentamente. 

 perche' non te la compri? :)
Dici che è odio e amore? O chi disprezza compra. In realtà non voleva essere 
una dissertazione contro la Porsche quanto un'esaltazione della 535d in 
autostrada. 

 è raro trovare anche in Germania uno che ti segue in curva a quelle velocità.
Infatti era un altro italiota. Che caso.

 della 535d in autostrada.
ma di spari con la porsche mi sembra tu ne abbia gia' parlato ;) 

 535d in autostrada.
l'esltazione della 535 però l'hai enfatizzata paragonandola a una porsche!
se avessi fatto il paragone con una micra non avresti esaltato un tubo 
quindi vuol dire che reputi la porsche quantomeno quasi al top
IMHO ovviamente
-- 
-- 
Luc@  [25,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
www.bd4x4.fuoristrada.it
 

 Tutti quelli che scrivono sono veri o cazzari?
Ah, sulle prime non avevo capito fosse un racconto.

 quanto un'esaltazione della 535d in autostrada.
Sì, ma guarda ke nn è mai successo, capito ?
Cioé, nella tua immaginazione d'accordo, ma nella _realtà_no_ .
Lemma realtà Sillabazione/Fonetica [re-al-tà] Etimologia Dal lat. mediev. 
realitate(m), deriv. di realis 'reale1' Vedi Sinonimi e contrari
Definizione s. f.
1 tutto ciò che esiste: l'osservazione, la conoscenza della realtà | realtà 
esterna, il mondo che ci circonda ' realtà interiore, il mondo degli 
affetti, la psicologia di un individuo
2 cosa vera, concreta; il complesso delle cose concrete, materiali, in 
opposizione alle cose immateriali, non tangibili: il sogno è divenuto 
realtà; è preferibile guardare alla realtà e non perdersi dietro le fantasie 
| realtà virtuale, simulazione con tecniche elettroniche multimediali di una 
realtà che dà la sensazione di essere effettiva
3 la qualità di essere reale, cioè di esistere effettivamente, e di non 
essere soltanto apparente o immaginario o possibile: la realtà di una 
situazione | in realtà, veramente, effettivamente.
Capisci ke ognuno dei 3 significati cozza con "fantasia" . 


Sempre che il racconto sia vero, sei troppo deficiente!
Rischiare la vita, solo per star davanti alla Porche col bi-turbonafta. 
Pazzesco!
felix 

 Monaco.
Pietá!
--
dirty harry

 ha scritto nel messaggio 
news:eEY7i.2583$BU3...@tornado.fastwebnet.it...

In che senso??? 

 Vatti a schiantare, deficiente.
Io penso ke l'abbia fatto davvero ma nel banale Lazio ed abbia scritto 
Germania perké ormai va di moda così, quando si parla di velocità .
S'è vero, è un pazzo furioso, a correre a >250 anke solo di notte . 
Figuriamoci poi una sfida ... 

 Capisci ke ognuno dei 3 significati cozza con "fantasia" .
Senti, segui il mio consiglio: invece di spendere soldi per modificare la 
545i del papi, pagati un bel corso di guida ed impara ad usarla. 

 Come sapete questi miei racconti sono di pura fantasia
[CUT]
^__^;
Sě... bel racconto davvero! Sembrava vero! :-D
Ascolta, Romano Semprini lavora ancora o va in pensione? Entro la fine di 
giugno vorrei rifare l'assetto da lui, se č disponibile.
P.S.; il video in HD con la telecamera del tuo amico che dovevamo fare (e 
due...)?
P.P.S.: prossima gira al 'Ring?
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 messaggio news:0k%7i.2809$BU3...@tornado.fastwebnet.it...


Nn la uso tutti i giorni quindi nn saprò mai usarla come uso l'altra piccola 
.
Ma tranquillo ke nn serve, sai benissimo com'è facile l'E60 (anke perké 
sennò saresti già morto e sepolto, diciamolo kiaro) .
Cmq resta il fatto ke sei fuori di testa .. Cioé, nn ti basta esserti 
ribaltato due volte, esser finito contro un albero ecc ? No ?
Mah ... Continua così cmq, forza e coraggio! 

 ribaltato due volte, esser finito contro un albero ecc ? No ?
Vogliamo spiegare perchè hai il paraurti M? 

 P.P.S.: prossima gira al 'Ring?
Fine Agosto e fine Settembre, anzi a fine Settembre viene anche quel mio 
amico Campione Italiano di CIVM. 

> S'è vero, è un pazzo furioso, a correre a >250 anke solo di notte .
Tutto è relativo, dipende molto anche dall'auto, ora che sto entrando nel 
club dei pazzi furiosi direi che è un'andatura quasi tranquilla... 

 amico Campione Italiano di CIVM.
Ottimo. Fine settembre sicuro, fine agosto forse.
P.S.: Romano Semprini che fa? Lavora ancora? Ho bisogno dei suoi servigi ;-)


 messaggio news:UR%7i.2836$BU3....@tornado.fastwebnet.it...


Perké è un accessorio previsto dalla casa, ke campeggia allegramente sul 
sito BMW nella sezione "5" .
Esattamente come accade per Mercedes col pack AMG ed Audi con l'S-Line .
Vogliamo spiegare perké tu nn ce l'hai, invece ?
O perké hai i sedili *parzialmente* elettrificati ?
O perké la lista degli optional ke ti mancano potrebbero riempire megabyte 
di testo ?
Sei penoso e ridicolo, oltre ke un pericolo pubblico . 

 Esattamente come accade per Mercedes col pack AMG ed Audi con l'S-Line .
PS:
Tutte le 5 in mostra nella mia concessionaria hanno il packM .
Sfi-ga-to! 

 O perké la lista degli optional ke ti mancano potrebbero riempire megabyte
*potrebbe 

 Vogliamo spiegare perchè hai il paraurti M?
non infierire...
piuttosto, il fatto e' avvenuto nell'autobahn del solen tra la ridente
cittadina di orten e maglianen sabinen????
perche' per come hai descritto le curve e le velocita' che ci hai
preso mi rammentano giusto quel tratto li che mi ha fatto venire piu'
di un cagotto affrontato a velocita warp. (l'unica cosa che non mi
torna e' che in quel tratto in germania tu abbia bisogno del
navigatore).
Matteo.

Sfi-ga-to! 
Che tristezza sto post... il trionfo della spocchia.
--
TheJack (34, 253, CH)
Nissan 200SX 1.8 Turbo
( 
http://www.canguroferoce.altervista.org/
 )
FORUM DEL SITO: 
http://canguroferoce.forumfree.net/
 !!!
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

di testo ?
ROTFL... io c'ho il pallone co a firma di Giggi Riva e tu nooo,
zumpappero...


 tenere l'auto in traiettoria,
Se hai veramente staccato il dsc complimenti...e complimenti anche a quello 
che guidava la 993
:-)
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 Monaco. 
:D
bel racconto

 per gli altri utenti della strada .
stai rispondendo a te stesso?

 
vero?
la definizione vivente di parvenu

 navigatore).
Come sai bene è un racconto di fantasia ma che prende spunto sempre da dei 
tratti di strada che mi permettono di fantasticare. L'altra sera ho fatto la 
Sinalunga Bettolle-Siena, il limite lì è 90km/h, io andavo sui 100-110 di 
tachimetro per non prendere multe pesanti ed avevo notato quelle gibbosità. 
Così ho immaginato come sarebbe stato fare un ingarellamento con la Porsche 
su quella strada, poi volevo renderla realistica (chi è che andrebbe a 270 
dove c'è il limite di 90, oggi in Italia?) così ho pensato alla Germania. 
Per quanto riguarda la Orte-Magliano quando non c'erano i limiti ed era 
ancora a due corsie, ricordo di averle fatte al limite, in discesa a 
200km/h. Un pazzo oggi potrebbe farle a 220 sfruttando tutte e tre le corsie 
ma sono lisce come il tavolo da biliardo. 

 non infierire...
Lol, ecco tutti i compagni di merenda raccolti!
L'avvocato della cause perse, perké un caso clinico come questo è 
indifendibile (uno ke nn ha *nulla* di suo nel campo automobilistico kiede 
all'altro ke ha tutto perké ha un accessorio, rotfl) 

 Dimmi te se mi devo sentire le prediche da chi tampona gli altri.
Scusa, raty ?
Ah, cmq al prossimo albero ci resti, tranquillo: l'E60 nn è l'A8 . 

 la...
Beh bel racconto, ok, però, a parte che fa un po' di impressione vedere un 
uomo fatto e con famiglia masturbarsi così, in pubblico :-), direi che dal 
punto di vista tecnico ci sono un bel po' di incongruenze che lasciano un 
senso di insoddisfazione...
1. OK, l'hai già detto in un altro post, non parlavi veramente di un tratto 
autostradale tedesco (che non presenta affatto un fondo del genere visto che 
sotto c'è un metro e mezzo di cemento, dappertutto), ma hai trasposto una 
strada italiana con limite di 90 km/h. La cosa però non ha senso lo stesso: 
se è vero che in una strada gibbosa con limite di 90 puoi andare a 110 e 
forse anche a 120, è altrettanto vero che se ci andassi a 270, Semprini o 
non Semprini, finiresti capottato in un fosso alla terza gibbosità.
2. La Porsche smette di guadagnare proprio quando raggiunge le sue 
condizioni di potenza massima e quando è più avvantaggiata dalla sua 
aerodinamica, dalla sua sezione frontale molto inferiore e dal suo peso 
inferiore: semmai le cose dovevano andare al contrario, grossa seminata 
iniziale, quando la coppia della 535d era insuperabile e poi recupero quando 
l'aerodinamica diventa un peso sempre più insostenibile.
3. La storia che non conoscendo la strada sono più facili le curve a 270 di 
quella 180 non è paradossale, è senza alcun senso, considerato che lì quel 
che conta è l'accelerazione centrifuga e anche l'energia cinetica entrambe 
che aumentano col quadrato della velocità, quindi tra 180 e 270 aumentano di 
2.25 volte e che quindi rendono ben più difficili da correggere eventuali 
errori... oltre al problema che valutare una curva sconosciuta a 75 m/s è 
molto peggio che a 50... oltre al fatto che la stabilità di una vettura alla 
sua velocità massima è molto inferiore a quella che ha a 2/3 della velocità 
massima...
4. Stacchi i controlli mentre viaggi su un'autostrada sconosciuta a 270 
all'ora? I controlli può aver senso staccarli per tirare in una pista tutta 
curve, dove vuoi essere tu a gestire il gas e le sbandate di potenza, a 
250-270 su curve sconosciute solo un pazzo potrebbe privarsi di un aiuto e 
di una sicurezza simile che in quelle condizioni non avrebbe alcuna 
controindicazione.
5. Descrivi una entrata in curva in cui entri in frenata, l'auto ti parte un 
po' in sovrasterzo per il trasferimento di carico in frenata... e poi 
allarga decisa in un sovrasterzo di potenza??? A 240 all'ora??? Ma manco con 
una Veyron... e a parte questo, se sei in sovrasterzo perché hai mollato in 
entrata di curva, devi ridurre l'angolo di sterzo e accelerare per far 
riallineare l'auto ed è abbastanza escluso che ti parta in sovrasterzo di 
potenza, a meno che tutto non avvenga in 2a a 70 all'ora, non certo in 6a a 
240...
6. La storia di guardare le curve col navigatore: so che tu dici di farlo 
sul serio, ma non ha senso lo stesso. Al limite il navigatore può dirti che 
c'è una curva a destra e poi subito una a sinistra oppure un rettilineo, 
quindi anticiparti un pochino quel che ti aspetta, ma certamente a 270 
all'ora (che sono 75 metri al secondo) hai ben altro da guardare che non il 
navigatore e inoltre le informazioni che dà sono certamente molto più 
generiche di quelle che puoi rilevare tu stesso guardando la strada (senza 
contare che sulla strada ci sono anche dei *paracarri mobili* che possono 
cambiare completamente la traiettoria che sei costretto a seguire in una 
curva).
OK, tu mi dirai che era un racconto di fantasia, che eccedo con la 
razionalizzazione, però nei racconti di fantasia è necessario che ci sia un 
grado elevato di verosimiglianza per renderli accettabili e gradevoli... ti 
faccio un esempio semplificato: se uno racconta di una maratona affrontata 
tra enormi difficoltà, con sforzo sovrumano e conclusa al collasso in 2 ore 
e 15 minuti da un non professionista, è credibile anche se molto poco 
probabile, se uno parla di 1 ora e 20 il racconto perde di qualunque 
senso... e quindi anche di appeal...
Insomma, un racconto simile va bene se lo pubblichi su Novella 2000, non su 
ida... :-) 

 su ida... :-)
Sul giornaletto del manicomio, al massimo . 

 gradevoli...
I racconti di fantasia sono belli perchè fantastici, nessuno sano di mente 
farebbe delle cose simili e solo quelli poco sani di mente sanno esattamente 
cosa si può fare con un'auto in curva a 250km/h. 

 esattamente cosa si può fare con un'auto in curva a 250km/h.
Mah, come dicevo, la verosimiglianza conta, c'è un limite magari sottile tra 
ciò che è verosimile ma improbabile e ciò che cessa di essere possibile.
Che poi solo quelli poco sani di mente sappiano cosa si può fare con un'auto 
in curva a 250 km/h lo trovo abbastanza senza senso, semmai è vero il 
contrario: che solo quelli molto consapevoli e ben appoggiati con i piedi 
per terra sanno cosa si può e cosa non si può fare con un'auto a 250 km/h, 
quelli poco sani di mente entrano a 270 su una curva piena di gobbe e 
lasciano definitivamente questa Terra in una palla di fuoco... 

 Dai, non costringermi a quotare AR... :-)
Beh, dovrebbe iniziare a spiegare come mai il 545i steptronic, con 325 cv in 
US e 333 in Europa, fa 18s sullo 0-200 e lui 20 .
Con marce di certo nn più corte .
Tu, con le tue conoscenze tecnico-scientifike, sapresti spiegare dove sono 
questi 350 cv dei 535d rimappati ?
No, parliamone seriamente, una volta per tutte .
Io, senza conoscenze matematike, dico ke se ha preso 25 cv di mappa è tanto 
:) .
Io ne prenderò 50 di collettori, scarico, kat e mappa . Su un aspirato . Ed 
arriverà il grafico, no probs . 

 e lasciano definitivamente questa Terra in una palla di fuoco...
Vedo che inizi a comprendere la mia ironia, sarà per questo che sono ancora 
vivo e non mi sono  trasformato in Fireman. 

 Ed arriverà il grafico, no probs .
E' da due anni che parli al futuro, quand'è che cambi coniugazione. 

 E' da due anni che parli al futuro, quand'è che cambi coniugazione.
Difficile, avendo, l'auto, 1.5 anni .
Poi, sai, c'è qualcuno ke ha i suoi impegni e nn può star dietro all'auto 
tutta la vita.
In ogni caso per te nn dovevo fare nulla, e invece sono arrivati :
Paraurti ant e post, minigonne, scarico, cerki, freni, gomme migliori, 
eccetera (nemmeno li ricorderei tutte, le migliorie)
Entro l'estate arrivano atre 2-3 cosette .
Ed entro l'autunno LSD e marce dell'11% più corte .
Poi facciamo i video, eh ?
Ma soprattutto, questo turno di 5-6 giri a Monza ?
Saresti disponibile a prenderle o no ?
Ah, no, quella poi sarebbe una batosta reale e non di fantasia :D 

 Ah, no, quella poi sarebbe una batosta reale e non di fantasia :D
Ahahahahahah, sei uno sballo Rossì, per darti una lezione vengo anche 
domani, mi informo io o ci pensi tu? Adesso vado a vedere quand'è la prima 
giornata di circolazione turistica, ovviamente invitiamo tutta IDA. 

 ma sono lisce come il tavolo da biliardo. 
solo "un coglione" ci si e' fatto prendere di sorpresa su quel tratto... 
hanno rifatto qualcosa? non me lo ricordo liscissimo :(
-- 
MatteoS69, 33, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!

 hanno rifatto qualcosa? non me lo ricordo liscissimo :(
Adesso è a tre corsie. 

 ehhh..cambiate marcia per favore!!!
Già detto: nn si capisce ke influenza abbia il lag della levetta sulla 
cambiata in sè.
Ma soprattutto: nn si capisce perké l'SMG dovrebbe avere più lag dell'SMG3

 ancora vivo e non mi sono  trasformato in Fireman.
La tua ironia devo dire che la capisco abbastanza poco anche perché continua 
ad evadere dalle risposte alle domande e alle questioni poste: io non ti ho 
mai accusato né di non saper guidare, né di essere un folle quando guidi 
molto ma molto più veloce di quanto generalmente ritenuto normale, ma per 
gli *errori* tecnici presenti nel tuo racconto e basta. 

 La tua ironia devo dire che la capisco abbastanza poco
LOl...anche questo è deplano. 

 Rotflol...dimmi la verità, a te lo psichiatra non è riuscito a curarti.
Almeno lui è quadrato e nn dice di fare 100-200 in 11.9" (forse era una
tua 
fantasia anke questa) e poi si scopre ke te ne servono 14.5 . 
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ma bene, adesso siamo alla personalità multipla conclamata...
Lo stavo per dire io : come fa ad aver parlato, "il Porschista", se nn è
mai esistito ?
Interdizione e manicomio, gli servono .


 Spinazzola ciarlatano!
Anke perké qui abbiamo un 650i (stesso motore del 550i, per ki nn lo
sapesse) ke ce ne mette 18 :
http://www.youtube.com/watch?v=wRViwbU6zyo
Ma solo perké parte piano e male, altrimenti sarebbero 17.x secondi .


 rispondi solo a questa semplice domanda.
Rispondo solo a questa semplice domanda e poi chiudo perché ormai siamo al 
delirio puro: no, non ho mai fatto quella strada perché quella strada, come 
hai ben detto tu stesso in un breve lampo di lucidità (vedi Nota 1), esiste 
solo nella tua fantasia, non è reale, capisci cosa intendo?
E nemmeno tu l'hai mai fatta, tranne in queste tue masturbazioni pubbliche, 
una cosa sono le fantasticherie, un'altra la realtà e io non posso guidare 
sulle strade che tu ti inventi quando fantastichi... è una cosa dura da 
accettare, lo so, ma l'accettazione del fatto che c'è un problema è il primo 
passo verso la guarigione...
Nota 1, parla Spinazzola (che saresti tu, non lo scordare, almeno per un 
attimo): Come sai bene è un racconto di fantasia ma che prende spunto sempre 
da dei tratti di strada che mi permettono di fantasticare. L'altra sera ho 
fatto la Sinalunga Bettolle-Siena, il limite lì è 90km/h, io andavo sui 
100-110 di tachimetro per non prendere multe pesanti ed avevo notato quelle 
gibbosità. Così ho immaginato come sarebbe stato fare un ingarellamento con 


 tu ti inventi quando fantastichi...
Eheh! 
E' bellissimo 'sto thread, lui è fuori di testa e nn lo sa, ma mi ha fatto
sinceramente ridere come di rado è successo .


 delirio puro:
LOL..finalmente ti sei accorto che stavi straparlando.

 giornata di circolazione turistica, ovviamente invitiamo tutta IDA.
Ohh finalmente, che non se ne può più !
Spinazzola: ti par normale fare sogni erotici estremi con le auto di
venerdì pomeriggio (neanche avessi 18 anni e il foglio rosa)? non ti
passava la giornata?
AR: finalmente hai la possibilità di far vedere se hai la metà di
quello che racconti.
Questo incontro è da organizzare per bene, sono sicuro che verrebb un
sacco di gente a vedervi :)
Gabriele

 Vogliamo spiegare perchč hai il paraurti M? 
Ma... ma... spiega!
-- 
8tto (36,MI)

 ha scritto nel messaggio 
news:C%g8i.3580$BU3...@tornado.fastwebnet.it...

Certo, certo, Napoleone, adesso prendi la pastiglia da bravo e vieni qui a 
guardare la tele con gli altri, su...
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP 

On Sat, 02 Jun 2007 15:36:53 +0200, 
u...@uff.com
 (AR) cosi' si
espresse:
Alex, non so sei hai capito ma Nicola accetta la tua sfida a Monza.
Non cambiare discorso e fissa la data.
Per favore non prima del 7 giugno che sono all'estero e non voglio
perdermi la faccenda.
Qualcuno accetta scommesse?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 Adesso è a tre corsie. 
cazzarola quanto mi mancano quelle strade :-)


 Qualcuno accetta scommesse?
LOL
-- 
8tto (36,MI)

 guardare la tele con gli altri, su...
Ohhhh...Max rossikone, dai su vieni a Monza cosě tu e AR che sembrate pappa 
e ciccia vi fate un bel pieno di mer@a. 

 Ma... ma... spiega!
Appena ritirata, due estati fa, ha tamponato una macchina in Puglia 

Nicola Spinazzola ha scritto:

Uff... cheppalle...
Raccontata così poi, quasi da colpo di sonno.
Avanti... qualcuno che la faccia un po' più coreografata non c'è?
È che io non me la ricordo bene...

 Appena ritirata, due estati fa, ha tamponato una macchina in Puglia 
Sì, dimentiki di dire ke avevo ragione, verbale polstrada con segni e
gessetti per terra, ambulanze ecc. : mi hanno risarcito al 101%, rotto un
faro e rigato il paraurti mentre il tizio ci stava lasciando le penne con
l'auto sbattuta fuoristrada col posteriore caduto a pezzi (un'auto del
NCN, abb recente: scarico, paraurti, fari, portellone, ecc): se avessi
avuto torto sarei stato denunciato per lesioni personali colpose e sarei
sotto processo . Nn solo, avrei smesso di guidare l'auto per sempre .
Io, dal canto mio, tranquillamente, ho accostato, sono sceso, ho
constatato il danno ... Ed ho guidato con l'errore del computer di bordo .
E dire ke le auto son fatte per deformarsi davanti e dovrebbero essere
dure dietro .
Fu il giorno ke mi dissi "porca miseria, meno male ke ho un'auto tedesca:
quello si è spaccato le ossa, io nemmeno spettinato e l'auto in 10 giorni
torna immacolata" .
Carissimi 2, i nodi verranno presto al pettine, per uno e per l'altro .
Per uno è più facile, per l'altro meno ma ci industrieremo .
Ah, no, dimenticavo dainello, scusate . D'altronde, nn c'è due senza tre!


 Qualcuno accetta scommesse?
Vuoi unirti anke tu, alla cricca di quelli ke dopo 2 giri nn frenano piů ?
Sarebbe divertente . Ah, i miei freni con i cerki da 18" nn si possono
montare . Cosě, tanto per ... A Monza nn accusano fading, nemmeno dopo 4-5
giri a tavoletta frenando all'ultimo metro .


 qualcuno che la faccia un po' più coreografata non c'è?
Quanto coreografica è, una donnetta di strada ke si fa mettere pregna a 20
anni ?


 sporge e l'autoradio a palla.
Anche se sono in vacanza, giuro che vengo lì apposta!!!!
:P
Ciao, Lanfranco

 anni ?
Gnieeeeeeeek, gnieeeeek, gnieeeeek!
Cos'è? Il rumore delle tue unghie sul vetro, mentre speri di 
"difenderti" dall'umiliazione (ma quale? Non c'è niente di male 
nell'aver avuto un incidente in auto).
Sembra proprio che tu ti senta come colto dalla mamma con le mani nel 
barattolo di marmellata.

 giri a tavoletta frenando all'ultimo metro .
allora dovresti vincere facilissimo...
non fai altro che chiacchierare di umiliare, sverniciare, potenziare... 
ne fai di tutti i colori, dovresti "vincere" agilmente... pero' tutte le 
volte ti cachi addosso.
ora faccio organizzare una colletta per comprarti i calzini gialli da 
pollo... noi poveracci non possiamo permettercelo in un colpo solo.


 Non c'č niente di male nell'aver avuto un incidente in auto).
No, appunto, niente di male, se andavi a 100 kmh ed uno a 30 esce senza 
mettere la freccia e nn hai abbastanza spazio per fermarti, se ci hai solo 
guadagnato, l'auto nn ha suběto danni ed hai ragione .
BMW garantisce ke fino a 10-15 kmh *contro il muro* l'auto torna perfetta
e 
nn viene danneggiata se non per parti completamente intercambiabili .
Certo, quando finisci contro alberi o ti capotti qualcosa di male c'č . 


 Ciao, Lanfranco
Matteo

 Certo, quando finisci contro alberi o ti capotti qualcosa di male c'è . 
Ma neanche tanto, guarda.
Il punto è che c'è il rischio che tu faccia male ad altri (come anche 
c'è se viaggi a 120kmh su una strada dove il limite è di 50), ma se non 
fai male a nessuno io non vedo dove sia il problema.
Infatti proprio non capisco perchè tu derida Nicola per il fatto che 
dice di esser andato fuori di strada... può capitare, soprattutto se uno 
sta guidando al limite. E visto che non mi risulta abbia fatto male a 
nessuno...

 Appena ritirata, due estati fa, ha tamponato una macchina in Puglia
LOOOL!! Mitico!
-- 
Ciao!
Diego (25,75,TO)

 pappa e ciccia vi fate un bel pieno di mer@a.
Non so, oltre a non saper distinguere tra le palle che racconti e la realtà 
non capisci nemmeno quel che ti ho già detto 100 volte?
Io sono assolutamente certo che sai guidare bene, anche molto bene, non l'ho 
mai messo in dubbio.
Sono sempre state altre le cose che ti ho contestato e che ti contesto anche 
ora e non sono dimostrabili a Monza, purtroppo per te.
Quanto al pieno di merda, puoi rovesciartelo in testa e bertelo, chissà che 
non ti si schiariscano le idee...
Poi vorrei che tu mi spiegassi per cosa dovrei rosicare, no, solo per 
curiosità?
Per il fatto che ti fai le seghe in pubblico?
Per il fatto che guidi un'auto diesel, che dopo due rimappe va più o meno 
come la mia?
Per il fatto che fai il rappresentante?
Per il fatto che è più facile scavalcarti che girarti attorno?
Per la tua folta capigliatura?
Non so, dimmi tu, io non ci arrivo...
Se ci trovassimo a Monza più o meno andremmo uguali, poi molto dipenderebbe 
da come vanno le due auto, certo come minimo dovrei rimappare anch'io per 
farmi togliere lo speed limit, ma alla fine cosa vorresti che dimostrassimo?
Nulla, a parità di auto sarebbe sostanzialmente un pareggio, magari ti 
starei davanti io per poco o viceversa tu per altrettanto poco, magari un 
giro ti fregherei io, un altro tu fregheresti me, certamente solo un idiota 
può pensare che potrei farmi un pieno di merda a Monza... ed è questo il tuo 
problema, vivi di idiozie e ti convinci che siano la realtà... 

 Non so, oltre a non saper distinguere tra le palle che racconti e la realtà 


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





Applausi!


 Applausi!
Mi sentirei di scommettere una pizza sul fatto ke potrebbe avere
precedenti penali, lo pseudo trentottenne .


 curiosità?
Ammazza quanto rosiki, stai diventando peggio del Rossì. Per quanto mi 
riguarda, quando ti ho ribattuto, sei tu che non hai risposto, ripeto: non 
ne capisci una mazza di guida veloce, tu non sai guidare e ti permetti di 
pontificare teoremi di fisica su cose che non conosci, almeno sai cos'è un 
metronomo? No perchè invece di rispondere e dire: scusa non avevo capito, 
avevo interpretato male il racconto; hai solo saputo cambiare discorso, come 
fai ogni volta che rosiki, come fai ogni volta che cerchi di sostenere le 
tue ragioni, irragionevoli. Sei un poverettto che non sa ammettere quando 
sbaglia, riflettici, non è una cosa bella. 

 vedere un uomo fatto e con famiglia masturbarsi così, in pubblico :-),
Questa cattiveria mi era sfuggita, possibile che ogni volta che posto non 
riesci a non offendermi??? Mi parli proprio tu di seghe??? Non hai una donna 
e quella che avevi ti ha mollato per un altro e parli a me di masturbazioni? 
PLONK 

 
si ma magari rischia di far del male anche ad altri.
-- 
The Antidote

 ha scritto nel messaggio 
news:p9z8i.4387$BU3...@tornado.fastwebnet.it...

L'unico poveretto che non sa ammettere quando sbaglia sei tu, ma d'altronde 
è comprensibile, ci vuole anche una certa intelligenza per capire dove e 
come si è sbagliato e tu secondo me sai sicuramente guidare piuttosto bene, 
ma non sei esattamente quello che si definiosce una cima.
Detto questo, ribadisco quanto già detto e che ti ho spiegato e rispiegato 
con dovizia di particolari senza assolutamente mai cambiare discorso (certo, 
quando hai cominciato a chiedermi se ho mai guidato su una strada 
immaginaria che ti sei inventato tu nel tuo delirio, mi sono permesso di non 
rispondere come se si trattasse di una domanda intelligente e non ho nemmeno 
raccolto i tuoi accenni ai commenti del porschista (sempre creato da te 
durante la tua masturbazione) che secondo te ti davano ragione): il tuo 
racconto, da un punto di vista tecnico e di guida, non sta in piedi, se 
qualcuno dovesse fare anche solo la metà di quel che tu descrivi si 
ammazzerebbe, anche se si chiamasse Michael Schumacher o Ari Vatanen.
Poi cercati qualcuno che sappia cosa significa rosikare, magari prova con 
google, perché è ormai evidente che o sei totoalmente incapace di intendere 
ciò che ti viene detto o non conosci il significato di quella parola.
PS:
Vola più basso, dai, per il momento le tue opinioni sulla guida valgono 
quanto le mie... quando avrai vinto un paio di mondiali di rally o di F1 o 
anche solo di GP3 allora potrai anche fare il gradasso, per adesso fai solo 
un po' pena e un po' ridere. 

 PLONK
PLINK!
Come ti ho detto nell'altro post, vola piů basso, io ti ho solo espresso il 
mio parere su alcune incongruenze in quel che hai scritto, non ho attaccato 
nessuno, alcune cose forse le hai solo scritte in modo certamente 
*sbagliato*, altre non hanno senso, per i motivi che ti ho detto, ma queste 
mie opinioni non ti faranno perdere il lavoro, né la patente, né la 
macchina... perň se te la prendi cosě, direi che sei tu quello che rosika 
come una mandria di castori perché forse hai il forte sospetto che le mie 
critiche non appaiano poi cosě infondate... 

 realtà non capisci nemmeno quel che ti ho già detto 100 volte?
Non seguendo ida assiduamente, non so se questo "battibecco" nasce da 
dissapori maturati in precedenza, però a chi come me legge questo vostro 
scambio e ne ha letti pochi altri, dai l'impressione di voler essere pedante 
senza motivo, di aver risposto col solo scopo di sbuggerare Nicola.
Secondo me ha scritto il racconto di qualcosa che ha fatto veramente e 
magari l'ha "romanzato" un po', magari ha esagerato qua e là ma non 
necessariamente per dire che lui sa fare cose voi mortali eccera. Un po' 
avrà esagerato perchè quando si raccontano queste cose si tende sempre ad 
"arrotondare per eccesso", magari perchè come è ovvio che sia non si è 
segnato tutte le velocità e le circostanze millimetro per millimetro; magari 
tu sei prevenuto perchè nel suo post vedi solo una sboronata.
Secondo me ha scritto un bel racconto, vero, verosimile o esagerato che sia, 
imho dovresti prenderlo per tale; in fondo ida sopravvive anche senza che ci 
sia qualcuno che fa le pulci ad ogni post che non gli piace o di cui non gli 
piace l'autore.
Ciao.
Luca.

A me sembra che sia spinazzuolo che si sia autosbuggerato in questo thread !
PS ma se la 535 di spinazzola non ha la targhetta dietro, neanche in un 
racconto il tizio della 993 avrebbe potuto capire che si trattava di una 
535d...
-- 
Marko RaM|uS (21,310+,MB)
Comandante dell'AirNaftOne
**Mercedes E-Klass 400 cdi**
**Smart For2 Passion 61cv**
Mercedes E-klass 270 cdi and A-klass 140 sometimes driver
Creatore di Mercedes Benz Club Italia 
www.mercedesbenzclub.it

 535d...
L'avrà capito dalla nuvolaccia di particolato che si portava dietro :-PPPPP
Ciao.
Luca.

 cui non gli piace l'autore.
Ah beh, allora se uno non è libero di esprimere le proprie opinioni, tanto 
vale che ida chiuda... dai siamo seri: piuttosto servirebbe essere un po' 
meno palloni gonfiati, uno ti fa delle osservazioni in modo educato e 
allegro, gli rispondi senza prendertela, se lo convinci bene, se non lo 
convinci chissenefrega, amici come prima, le opinioni di quello che ti 
contesta valgono quanto le tue, chi ha ragione lo si capisce usando il 
cervello e sono a disposizione di tutti quelli che leggono, che sono liberi 
di trarre le loro conclusioni. Fine del gioco, non cambia nulla per 
nessuno... 

 tanto vale che ida chiuda...
Ma certo che ognuno può intervenire a dire quello che vuole, è ciò che ho
fatto io in questo tread: sono intervenuto in un discorso in cui non
c'entravo niente per dire la mia.
Quello che appare fuori luogo non è il tuo intervento ma la tua
determinazione a screditare Nicola. Se dicessi che sabato sera mi sono
portato a casa la Canalis, la Hunziker e Paris Hilton e poi siamo finiti a
letto tutti insieme, sarebbe evidente che è più impossibile che improbabile
(ahimè :-P ), ma se tu ti dedicassi a scrivere decine di Kb per
dimostrarlo, a chi legge parresti più fuori posto tu di me, capito cosa
intendo?
Ciao.
Luca.


cavolo Nicola, proprio come Paolo Villaggio nel film Sogni mostruosamente
proibiti....
ma di fianco a te c'era anche la bella Dalila inseguita dai feroci rapitori
di donzelle???
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 dissapori maturati in precedenza,
Mi fermo qua, ormai mi trolleggia e basta, lo inserito già due volte nel 
kill-filter ed ogni volta che lo sblocco me ne pento.
Presto capirai che è un Troll di natura quindi attento a come gli rispondi.
PS: i miei racconti partono sempre da storie vissute, non soffro di distrubi 
della personalità  e sono un Sardo trapiantato a Roma.
Dammi una tua email e ti posto un thread di un altro NG, dove potrai capire 
l'entità delle mie esagerazioni. 

 di donzelle???
LOL... 

 intendo?
No, non lo capisco, non capisco proprio perchй se io scrivo un post di 5kb 
(nota bene, sono solo 5kb, non decine) per mettere in evidenza le cose che 
rendono un racconto incredibile e anche piuttosto stucchevole (e non sono 
certo l'unico a pensarla cosм) sono fuori luogo, mentre se Spinazzola ne 
scrive 9kb per pubblicare un racconto incredibile e anche piuttosto 
stucchevole sta dalla parte della ragione... boh...
Oh, guarda che non gliel'ha mica oridnato il medico di fare quella che tu 
definisci una "sboronata alla romana", se uno la fa e la fa in pubblico, 
deve essere pronto a ricevere delle critiche, se non и pronto, la sboronata 
se la fa nel privato di casa sua e nessuno puт dire nulla... cavoli, io 'sto 
buonismo strisciante che ti costringe a perdonare qualunque cazzata, piccola 
o grande che sia, ad appiattire tutto in un *volemose bene* ad oltranza, non 
lo sopporto proprio! 

 veramente.
"Che cos'è il genio? E' fantasia, intuizione e rapidità di
esecuzione..." (cit.)
Basta vedere i top posters del thread e il tenore dei loro argomenti
per realizzare quanto sia vera anche qui questa storica affermazione.
--
- JF - (ge, 31, 42+o-, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 sfortunatamente nn gli basterebbe la memoria della videocamera .
"Qui le sfide si fanno a video" (cit.)
--
- JF - (ge, 31, 42+o-, 120++)
"Per fortuna c'è la mia A112" -> altrimenti andrei in depressione a
forza di stronzate

 Pietá!
L
O
L

 noi poveracci non possiamo permettercelo in un colpo solo.
20 centesimi li posso tirare fuori.....li compri negli USA che costano
meno? (in terital....)
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
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 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

giri a tavoletta frenando all'ultimo metro .
Allora vieni e confrontiamo il tuo concetto di "ultimo metro" con
quello di Nik.


 
Sabato 9 c'è un bel trackday ad Adria si gira dalle 17 alle 22..
Ci sei? 
-------------
Omar(33,318.6+115,TO)
Subaru Impreza STI 2.5 Turbo
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 Nn fisso alcuna data
cagasotto...
verrei io col pertrč a sverniciarti


Abito a mezz'ora da Monza, non mancherei per niente al mondo :-)
--
Cagliano
(27,252,Lc)

 verrei io col pertrè a sverniciarti
Adesso non esageriamo. Il pertrè è già tanto se riesce a portarti fino a 
Monza senza rompersi :P
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 
ha ancora tutte e sei le marce funzionanti! :P

 ha ancora tutte e sei le marce funzionanti! :P
Come fai a saperlo, se hai sempre e solo usato la prima?
PS: risposta secca.
Golf TDI 1900 DSG: la prendo?


 Stefano D.(PD)
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
anche in cotone.. tanto li fanno fare in qualche posto sperduto in 
america latina. :-P
-- 
MatteoS69, 33, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!

 Golf TDI 1900 DSG: la prendo?
sì, senza alcun dubbio

 Golf TDI 1900 DSG: la prendo?
no :-)

 sì, senza alcun dubbio
Bon. Poi se è un cesso le do fuoco nel tuo giardino :P


 no :-)
Why?


 
trankuillo, abito all'undicesimo piano :P
quale allestimento?

 quale allestimento?
Barbonline.


 
buona idea, ma considera che ha un assetto davvero rettale; aggiungi 
l'assetto sportivo

 buona idea, ma considera che ha un assetto davvero rettale
Ti ricordo che lui è abituato alle Sitroen e alle Pesciò.
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 l'assetto sportivo
Mah, di solito non mi dispiacciono gli assetti rettali, mentre mal 
digerisco quelli sportivi.
Cos'ha di tremendo l'assetto di serie?


 Ti ricordo che lui è abituato alle Sitroen e alle Pesciò.
Pesciò a cui peraltro cambierei volentieri gli ammortizzatori posteriori 
con qualcosa di più frenato.


 Why?
Già i cambi diversi dai manuali mi lasciano perplesso, poi spender
soldi per un DSG su una golf... a livello di utilitaria spenderei per
roba più indispensabile (tipo una camera car dell'ultima
generazione...).
Poi al roncolino stai sul cazzo e te la vuol far prendere apposta
perchè ha un assetto rettale (in pratica vuole che tu ti prenda gli
ammortizzatori nel culo), io invece ti do pareri sinceri...

 generazione...).
Ok, mi hai convinto: la prendo :P


 Ok, mi hai convinto: la prendo :P
La camera car o la golf? :-P


La colf in camera.



fa venire il mal di mare


sono automobili o bagascie thailandesi?

 fa venire il mal di mare
Ahio.
Però è una cosa soggettiva, per intenderci io sulla Dyane non ho alcun 
problema, mentre l'auto peggiore mai provata per il mal di mare è l'Astra G.


 "Per fortuna c'è sempre la mia A112"
Matteo

 La colf in camera.
In effetti, se hai una camera, a cosa ti serve la car...

 In effetti, se hai una camera, a cosa ti serve la car...
Esatto :P


 Ci sei?
Ad Adria non ho mai girato, mi piacerebbe. Il 15 di Giugno mi arrivano le 
pastiglie nuove e da quel giorno posso ripensare ai track day. Mi piacerebbe 
molto conoscere te e la tua belva, anche se preferirei incontrarti su 
un'autobahn, sicuramente vado a fine Agosto al Ring e forse organizzo un 
megaraduno a fine Settembre. Il Ring è un'esperienza che devi fare...o ci 
sei già andato senza dire niente? 

 Ci sei?
Complimenti per il quoting 

 con qualcosa di piů frenato.
Se non cerchi niente di granitico (nel caso meglio cambiare anche quelli
davanti) magari ti vanno bene quelli della 3mila, 61 euro +iva il ricambio
originale (modello senza sospensioni regolabili).
P

 originale (modello senza sospensioni regolabili).
Sono diversi da quelli della 2000?
-- 
8tto (36,MI)

Nicola Spinazzola ha scritto:

Neanch'io ho mai girato ad Adria. Ne parlano tutti molto bene.
Al Ring ci sono stato l'anno scorso con Kamox. E' bellissimo ma 
perecchio lontano, per girare mezza giornata devi perdere tre 
giorni.. Se riesco ci torno a Settembre, se organissi una 
carovana mi aggrego volentieri
Ciao
--------------------
Omar(33,318.6+115,TO)
Subaru Impreza STi 2.5 Turbo
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 Sono diversi da quelli della 2000?
Il tizio della concessionaria, di fronte alle mie rimostranze per il
prezzo esagerato (oltre 110+iva l'uno per gli ammortizzatori
anteriori), mi mostro' un lisitino in cui 3.0 e 2.2 diesel
condividevano gli ammortizzatori, mentre quelli della 2.0 e della 2.2
erano indicati da un codice differente. Da qui immagino che possano
essere un po' meno frenati, ma ovviamente posso sbagliare. Se capita
posso farti provare la mia, che ha appunto ammortizzatori nuovi, e
puoi valutare eventuali differenze con la tua.
P

 che meraviglia di film!!!!!! (tutti e 3)
Vero!
Mi congratulo per la comparsata di Maicol nel fotomontaggio del thread
della super 545 :)


 puoi valutare eventuali differenze con la tua.
Ecco, questa la vedo come prova conclusiva.
Ma è un po' una mia fissa, trovo che spesso le auto abbiano il 
posteriore un po' dondolante e metto sempre ammortizzatori un pelo più 
rigidi di quelli di serie.
Tra l'altro non ho mai controllato se siano smontabili in modo semplice.
Se lo sono, e se è facile toglierli / metterli, la cosa migliore 
potrebbe essere quella di far ritarare i miei.


 potrebbe essere quella di far ritarare i miei.
Cioè vuoi farci fare una rivalvolata artigianale?

 potrebbe essere quella di far ritarare i miei.
Visto che sono quasi nuovi, se hai modo di farti fare un lavoro a
regola d'arte, cosi' eviti sorprese e non ti titrovi un assetto
diverso dalle attese.
P

 Cioè vuoi farci fare una rivalvolata artigianale?
Esatto.


 diverso dalle attese.
E' proprio quello che pensavo di fare.


 E' proprio quello che pensavo di fare.
Ma hai in mente da chi andare? Ormai non è semplice trovare uno che
non sappia distinguere il suo culo dal suo culo (perchè se gli fai
confrontare 2 cose uguali tipicamente ti dice che sono diverse, visto
che ha sparato a caso la risposta...).

 che ha sparato a caso la risposta...).
Evidente. Se serve un indirizzo a Milano, basta chiedere...


 Evidente. Se serve un indirizzo a Milano, basta chiedere...
Buono a sapersi :-)

 Matteo
Matteo

 (l'atteggiamento c'e' tutto.. per non parlare del resto)
Io ho lungamente avuto il sospetto che AR fosse un accanito lettore
del Vernacoliere e avesse creato il suo personaggio usenettiano
attingendo a piene mani :))))
--
- JF - (ge, 31, 42,120++)


Nicola Spinazzola ha scritto:
Porca troia....imparare a quotare....no????
Sono in Algeria con una connessione WiFi a 14,4....piu' o meno. 
Tre minuti per scaricare una quotata da cazzo!
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Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

gioco da ragazzi
Se Spinazzola li usasse potrebbe anche funzionare.....
8-)))
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 Tre minuti per scaricare una quotata da cazzo!
Guarda che la mega quotata era voluta.. per sottolineare che 
dopo due pagine di parole, parole, parole.. sarebbe bene 
cominciare con qualcosa di sostanzioso.. come un bel giro in 
pista! (cosa che peraltro Spinazzola fa già regolarmente)..
Dai non ti incazzare.. beato tu che stai al caldo, qui è un mese 
che c'è un tempo di m. !
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 Ciao
Mi sembra perň che non avevi girato con la Subaru? Questa volta non mancare.