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Titolo: Ho salvato un motociclista e questo mi manda a quel paese :-(

A1, inizio tratto appenninico da Bologna, sono sui 130 km/h
incolonnato dietro ad una Carrera 4 ed una Volvo Cross Country, e
davanti a tutti una Moto Enduro con 2 persone + Zaino.
Ebbene scorrono i km, e le auto sorpassate, ma la enduro non rientra
anche potendo.
Alla fine la Carrera pianta una strombazzata udibile anche dalla mia
auto, la enduro rientra e la Carrera, sparisce….
Io penso lo avrà capito, io come la Volvo riprendo i giri e mi
appresto al sorpasso della enduro, quando questa si rifonda in corsia
di sorpasso davanti alla Volvo, che rallenta e aspetta, ebbene
ri-scorrono i km, e le auto sorpassate, ma la enduro non rientra anche
potendo.
Anche la Volvo strombazza e accenna un sorpasso a destra, e la Enduro
si sposta, io approfitto, e schiaccio a tavoletta, ma la ripresa in
quinta da 100 a 130 del JTD a pieno carico in salita non è il massimo,
così la Enduro si rimette nel mezzo ….
Scorrono i km, e le auto sorpassate, ma la enduro non rientra anche
potendo, poi ad un certo punto si sposta, io scalo in quarta e colmo
velocemente la distanza di sicurezza per fare il sorpasso, quando vedo
che inizia la piega per la curva a sinistra, mi dico rallentiamo che
magari è stupido, ed infatti lui aveva lasciato la corsia di sorpasso,
per fare una piega sportiva dalla corsia d'emergenza al barriera
centrale, senza curarsi dell'arrivo di qualcuno, ma la cosa più
pericolosa è che nel rettilineo dava tutto gas, e prima della curva
frenava e scendendo di 40 - 50 km/h.
Insomma visto il pericolo, io inchiodo e suono, con la sua ruota
posteriore che compare a 3-4 metri dal paraurti (che a 130 km/h - 90
km/h sono 0.29 secondi), il motociclista rientra, ed io passo,
rettilineo successivo mi sfila a manetta, ma io ho imparato spingo al
limitatore la quarta ed alla sua esagerata staccata per un'altra curva
a destra, che percorre quasi al centro, riesco a sorpassarlo tenendo
il minimo spazio per la mia e la sua sicurezza.
Io mi domando, ma i motociclisti guardano gli specchietti prima di un
sorpasso?
Con questo non voglio generalizzare dicendo che sono dei criminali,
perchè persono del genere viaggiano sia su 2 che 3 4 o 16 ruote.
Perché esistono dei SIGNORI motociclisti, tra cui identifico molto
spesso i tedeschi, ma mi domando:
è più pericoloso per un motociclista guardare lo specchietto o non
guardarlo? 
Vi faccio questa domanda, per capire non per fare polemica.
 Ciao da:
BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
[30, 110 ufficiali e 116 al banco di Automobilismo] [AR]

Ti capisco, una volta sulla FI-PI.-LI mi tenni davanti per 40 km un
camioncino del cazzo che andava a 100 sulla corsia di sorpasso senza
rientrare nonostante strombazzate e lampeggiate...che dire, degli incivili.
Gli andrebbe revocata la patente per una decina d'anni.
Clark

 centrale, senza curarsi dell'arrivo di qualcuno,
hai giá detto tutto
uno cosí, non é un motociclista, ma un pirla che va in moto
per gli specchietti , beh, non si guardano solo in pista.
per strada si, e molto
--
Ciao
Matteo
vfr argento
Socio H. C. del club PPCSP

 guardarlo?
Loris Reggiani un giorno ha spiegato che i motociclisti (quelli da pista)
non usano gli specchietti perchè se cadono e questi si rompono portano 7
anni di sfiga......
Chissà magari quello lì non li aveva....
PS:probabilemente Reggiani ne ha rotti diversi vista la sfiga che ha
contrassegnato la sua carriera.

sorpasso?
io li guardo sempre magari se sto a 280 in carenatura non li guardo
perche significherebbe dovere uscire dalla carenatura e perdere
20km/h, ma comunque mi muovo progressivamente e la possibilita' che ci
sia qualcuno che arriva da dietro e' minore.
Ciao
Mototopo

 ha scritto nel messaggio
news:3ccd8cb9...@news.tin.it...

prego??? ho letto bene?? 280? capperi! è praticamente quello che faccio io a
190 con la mia Mito.... giusto per essere un po' OT.... cosa si prova a
280???
Ciao!
BottazTDI

 Mototopo
--
Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
www.fpuste.34x.com
*Opel Corsa 1.2 Comfort + super *mamari* ultra sound system ®
*Ford Fiesta, nutre con intelligenza: 1.1i a GPL per risparmiare
Conducente altamente qualificato di auto mosse da nobile carburante

 sia qualcuno che arriva da dietro e' minore.
  Devi mettere la sesta piena, se sei in tiro a 280 con la quinta non riesci
a mettere il piede sulla targa...
 Altri con il "cannabis" ?
..............zzzzzzzzzzzzzz
 Stangez_

280???
indicati sono arrivato a 295, in discesa, comunque la senzasione
principale e' che va tutto bene.
cioe' pensi che stai facendo uan cosa che non si dovrebbe fare, ma Dio
ti ama e tutto va bene lo stesso...    :-)))   (mi prenderete per
pazzo...)  Poi se uan turbolenza ti acchappa il casco e la testa
comincia a vibrare devi chiudere il gas seno' si vede tutto appannato.
Ciao
Mototopo

a mettere il piede sulla targa...
la mia targa e' a 20° parallela al suolo...
Ciao
Mototopo

per strada si, e molto
e in pista come fanno i motociclisti durante le gare a controllare gli
avversari che arrivano da dietro?
Kenny Morgan
Clio 1.4 Ice '96, 78 CV
Clio 1.5 dci Reebok '02, 82 CV
Togliete il bloccasterzo dal mio indirizzo e-mail
per rispondermi in privato


Per quello che ho visto nel Motomondiale si girano.


 Fabio VE
Ciao!
Micky (28, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

principale e' che va tutto bene.
ovviamente in bikini :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDD
E qui capiscono solo i veterani :-PP
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
--
Ciao! Boing 747 (Roma; 34; 125, 55, 19)
Sierra 2.0i twin cam & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
--
~~~~~~~~~~~~
<< Pierottolo® >> (19, 75, ME)
Peugeot 206 Roland Garros Enfant Terrible driver
Fiat 500 '71 lover & proud driver
Renault Clio II 1.2 RT "sometimesdriver" ;-)
*Per rispondere in e-mail rimuovere l'antispam*

 avversari che arrivano da dietro?
nelle prove libere徨matoriali, non si dovrebbe fare (distrae)
in gara, ti giri


 ho viste tante di barriere buttate giů... :-(
E quei coglioni che con la viacard devono assolutamente entrare nella corsia
del telepass xč altrimenti sono fuori moda?
Possono esserci 1000 corsie libere x la sola viacard e stai tranquillo che
andranno in quella promiscua viacard telepass.....
Li odio!!!

 Li odio!!!
A chi lo dici...


Li odio!!!
Eddai!! E' vero che potrebbero farci caso, pero' secondo me e' colpa della
societa' autostrade, sono loro che non dovrebbero fare corsie miste.
Stefano

Come ti hanno già risposto: un testa di caxxo lo è sia in auto che in moto,
solitamente quelli in moto sono in minoranza poichè se in auto si salvano la
pellaccia in moto schiattano.....
In moto c'è molto rumore e devi "uscire" dalla carena per vedere gli
specchietti, ma questo succede solo sulle moto sportive e oltre i
150-160km/h, altrimenti si sta in una posizione intermedia che ti permette
di vedere gli specchietti.
Io cmq cerco di guardare lo stesso gli specchietti anche se sono oltre i
270...non si sa mai.
Marcoz

mia VTR, quando ho visto negli specchi una C-Klass (AMG)...
se toglievi gli specchi invece di 270 facevi 280....    :-))))
Ciao
Mototopo


in pista devi guardare avanti, e stare pure attento, guardare dietro
e' un errore.
Tanto se c'e' qualcuno dietro di te che prima non c'era vuol dire che
e' piu' veloce, quindi lascia a lui la scelta su come comportarsi.
Lui ti vede, tu no.
Io li odio quelli che in pista ti vedono arivare da dietro e per farti
passare si tolgono da quella che loro ritengono la traiettoria ideale
e si piazzano in quella che e' la mia traiettoria...
Cazzarola tanto passo lo stesso, mica mi ci vuole il permesso.   :-))
Ciao

Che vuoi fare...secondo me il motociclista che hai incontrato non era poi
tale...nel senso che un Motociclista sà bene quello che significa tenere la
destra in qualsiasi condizioni di guida..sà cosa significa non essere al
centro di una strada qualsiasi , di essere al centro fermo al semaforo...ma
questo lo sà solo un Motociclista in quanto tale.
Ciao
Marcello
Renault O'Scenic driver and 190E Cabriolet (W201C) father