Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: PM10, blocchi del traffico e autostrade

Quanto pesa il blocco del traffico nella riduzione delle polveri
sottili, le terribili Pm10 che s'infiltrano nei nostri polmoni e,
soprattutto d'inverno, aumentano l'incidenza di bronchiti, polmoniti,
asma e problemi cardiaci? Non così tanto come si pensa, a quanto pare.
Il comune di Brescia ha infatti preparato uno studio in cui si
attribuisce al traffico urbano il 20% di responsabilità per la
circolazione nell'aria di questo veleno che quotidianamente è costretto
a ingerire chi vive in città. Lo ha sostenuto l'assessore Verde
all'Ambiente di Palazzo Loggia, Ettore Brunelli, che ha presentato lo
studio all’interno del 4° Convegno nazionale immissioni, tenutosi a
Milano il 14 dicembre scorso.
Brunelli ha spiegato che lo studio simula i risultati prodotti dalla
riduzione del traffico veicolare sulla qualità dell’aria. Ebbene, se
nell'area critica di Brescia si bloccasse la circolazione dei veicoli
non catalitici per 365 giorni all'anno, 24 ore al giorno, la riduzione
annuale del Pm10 sarebbe del 20%. Gli ossidi di azoto, invece,
calerebbero del 28%.
Effetti proporzionalmente molto più importanti deriverebbero invece da
una riduzione forzata della velocità in autostrada: secondo Brunelli si
potrebbero veder diminuire di un buon 7,25% all'anno le polveri
sottili. Lo studio del Comune di Brescia tende infatti a minimizzare le
responsabilità del traffico nelle aree urbane, puntando il dito su
quello a scorrimento veloce che passa sulle autostrade situate a sud
del centro. Non a caso lo studio calcola che l’incidenza delle
autostrade sulle emissioni di Pm10, a Brescia, si attesta sul 64%.


Hanno spiegato l'esatta composizione delle PM10? Direi di no...
Dato che nelle citate particelle c'è di tutto, dal particolato dei veicoli
alla sabbia del delta del Po e del Sahara...o i pollini delle
piante...parlare solo di PM 10 senza specificarne la composizione è una
bufalona.
Ecco perchè i blocchi di quei senza senso degli assessorati non producono
sto gran beneficio....;-))))
Cordialità, Lanfry
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 annuale del Pm10 sarebbe del 20%. 
che cazzo centra il PM10 con le auto non catalizzate??
Le Auto non-Cat certamente producono piu inquimanento delle cat ma
producono polveri "grosse" !
Il Pm10 o polveri sottili sono un risultato che si è via via formato e
aggravato con l'avvento delle auto Cat. e tra l'altro piu sono
catalizzate e piu le polveri sono sottili, persino il Fap, quello che
doveva essere la manna per farci circolare felici e contenti
all'infinito, da ultimi studi si è dimostrato che produce polveri
impressionanti per la loro dimensione ridotta al punto da finire
direttamnte nel sangue, cuore ecc come nessun agente inquinante per
trazione usato finora!

 autostrade sulle emissioni di Pm10, a Brescia, si attesta sul 64%.
Uno studio della provincia di MI dimostra che la piantumazione delle
aree limitrofe alle autostrade con alberi sempreverdi diminuirebbe la
presenza di polveri anche di oltre il 60%, tant'è che la soc.
Serravalle piantumerà le aree in suo possesso che delimitano la tang
ovest MI.
Staremo a vedere.
Roberto
38/107/MI