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Titolo: Diesel Euro 4 e FAP

Non ho capito bene una cosa i diesel con FAP erano i vecchi Euro 3?
I nuovi Euro 4 hanno le stesse emissioni inquinanti di quelli con FAP (ma 
eistono anhce gli Euro 4 FAP?) ?
Il dubbio nasce da una recensione di Al Volante in cui si presentava un 
diesel Euro 4 che poteva tranquillamente
circolare nei giorni di blocco nelle grandi città
boh
aiuto pleaseeeeeeeeeeee
:-(((
-- 
Great Teacher Onizuka
"What would Brian Boitano do?!?" 

 
il FAP e' indipendente dall'essere euro3 o euro4
esistono euro3 con e senza FAP; e con tutta probabilita' esistono euro4 
con e senza FAP
-- 
NiCkO [24y,136hp,VE]
406 ST SPORT 2.2 16V HDi *FAP*
+Dell Axim X30@624MHz & TomTom
+Cruise Control (grazie 
307club.it
!)

 con e senza FAP
Esatto
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver

> con e senza FAP
ma alla fin fine Euro 4 e Euro 4 FAP hanno le stesse emissioni inquinanti?
mi sembra che solo il secondo possa circolare nei giorni di blocco o no?


 Esatto
C'è però un altro fatto.
Che i diesel Euro4 senza FAP giocano al limite dei valori della normativa.
Mentre una volta messo il filtro le emissioni di particolato vengono 
abbattute minimo del 60%.
Inoltre c'è stata una rapida evoluzione dei filtri: se i primi, di qualche 
anno fa, si esaurivano in breve tempo adesso hanno durate nell'ordine della 
vita media della macchina.
Alcune città, nei giorni di blocco, permettono la circolazione delle Euro4 
ma se diesel solo con filtro ... e IMHO fanno bene.
Comunque con le prossime normative il FAP diventerà praticamente di serie su 
ogni vettura alimentata a gasolio.
Ciao! 

 mi sembra che solo il secondo possa circolare nei giorni di blocco o no?
In alcuni casi ... che spero per la salute pubblica diventino sempre più 
frequenti.
Ciao! 

 
qui a Mestre (VE) giri col FAP, pur essendo euro3,,,, il che e' 
un'ottima cosa :)


ndwolfwood ha scritto:

qs cosa mi fa abbastanza incazzare xchè euro 4 è euro 4 e basta....
la normativa in vigore attualmente è quella... e a rigor di logica il
fap dovrebbe essere solamente un plus... poi che significa che la mia
accord euro 4 non può circolare xchè priva di fap e circolano invece
i vari benzina euro 4 4500cc.... piuttosto che 3000cc.... il mio 2litri
turbod euro 4 inquina di + di un benza euro 4 col doppio della cubatura
e il doppio dei cv? non ci crede nessuno! forse solo il pm10... ma
tutto il resto degli inquinanti è doppio se non triplo visti i
consumi..... e allora?
poi mi piace che paghiamo caro e salato tutto.... ci piglian x il culo
con le normative... ci fermano.... ma tutti i giorni ti ritrovi a
soffocare in coda dietro i vari daily... ducato... e catrami del genere
che bruciano pure olio a nastro.... senza contare i vari tir e camion
in generale che per la maggior parte sono di un'obsoleto che inquinano
come 5000 vetture euro 4.... se solo si mettessero dei bei fap su qs
mezzi si otterrebbe una pesante riduzione delle famigerate polveri....
ahh... alcuni andrebbero cmq pressati xchè non si capisce come
facciano a passare le revisioni:-O
bye
bol

 e con tutta probabilita' esistono euro4 con e senza FAP
certo, ad esempio i tutti i multijet della 
grande punto sono euro4 senza fap
-
Ciao da Maurizio I. [25,xxx,TO]
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 bol
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