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Titolo: Fiat-Chrysler continua a puntare sull'Italia ...

Ho visto che un utente mi domandava come mai uso l'aggettivo "NOSTRO" quando parlo dell'azienda o dei marchi o dei modelli della galassia Fiat-Chrysler e/o CNH Industrial ...
 
Semplicemente, perchè sono entità produttive e commerciali dell'industria del NOSTRO Paese ......
 
Chi dice e scrive che la galassia-Fiat sta lasciando l'Italia, dice e scrive una colossale imbecillità ...
 
Il fatto che la sede delle Holding non siano in Italia non cambia minimamente il fatto che l'industria dell'automotive italiana continui ad essere guidata da un azionista e da un management totalmente italiano .... 
 
Così come non cambia nulla per le VERE società produttive e commerciali del Gruppo, ossia Fiat Group Automobile, Iveco SpA, Fiat Powertrain, Magneti Marelli, ecc ecc continuano a restare società di diritto italiane ...
 
Per non parlare poi degli impianti produttivi .... 
 
In questo campo, è in atto un poderoso investimento e consolidamento ... 
 
La produzione Panda è passata dalla Polonia all'Italia... 
La produzione Jeep Renegade è stata sottratta agli States a vantaggio dell'Italia ... prima volta nella storia dell'automobile ... 
 
Massicci investimenti sono programmati per Alfa Romeo, per le gamme Giulietta, Giulia, Alfetta e Kamal , prodotte nei siti nazionali di Cassino e Mirafiori ...
 
Alfa sarà destinata a sorprenderci con un exploit di marginalità confrontabile a quella che già sta performando la Maserati, anch'essa - si badi bene - 100% italiana in tutti i modelli ...
 
Ferrari resterà ovviamente 100% italiana, anzi emiliana, con massicci investimenti che la porteranno ad essere ancor di più l'icona della tecnologia e del design italiano nel mondo ...
 
L'Italia continua ad essere la piattaforma produttiva di tutti i propulsori montati sui modelli della gamma Fiat-Chrysler, a parte alcune sparute eccezioni made-in-USA e made-in-Poland ...
 
L'Italia continua ad essere la piattaforma produttiva di quasi tutti i modelli del brand Fiat Prof - Iveco, dal Fiorino, al Ducato, dallo Scudo al Daily, dall'Eurocargo ai mezzi speciali Iveco e Astra ...
 
La realtà è che l'unica azienda che continua a credere nel nostro Paese è proprio Fiat-Chrysler ....... 
 
Se tutti gli imprenditori, incluso gli scarpari piagnoni che vanno dalle tv amiche a vomitare idiozie sul Elkan, Marchionne e la Famiglia Agnelli, investissero e si impegnassero in misura almeno pari a quanto sta facendo la ns. Azienda dell'automotive, l'Italia avrebbe una prospettiva di rilancio economico e industriale certamente più concreto e promettente ....
 
 
Jody
 
 
 
 
 
 
 

prodotte nei siti nazionali di Cassino >e Mirafiori ...
 
 
ve li potete pure risparmiare che sono soldi buttati!!!
 
 
 
 

Daily, dall'Eurocargo ai mezzi >speciali Iveco e Astra ...
 
il nuovo scudo sara un rebadging dell'analogo prodotto renault, come il 
precedente era peugeot, quasi tutti i professional vengono da turchia 
(fiorino, doblo, qubo, etc.) e francia (scudo, ivecobus)
 
come la mettiamo poi con la nuova bravo basata sul b-wide e prodotta da 
tofas in turchia?
 
 

 Ho visto che un utente mi domandava
letto fin qui. Era troppo lungo... magari la prox volta fai un extract 
in testa, per chi va di fretta. Ciao.
 

> letto fin qui. Era troppo lungo...
 
Sintesi del post di jody: gomblotto,  GOMBLOTTTTO !!!!
 
:-D

Fiat-Chrysler e/o CNH Industrial ...
 
Se � pure mio mi piacerebbe avere un riscontro economico, la FIAT � stata 
NOSTRA solo per avere i soldi della cassaintegrazione e per gli incentivi.
 
Per me se vanno fuori dai coglioni, coronano anche se in ritardo un mio 
sogno di una 30ina di anni fa.
 
 

 tofas in turchia?
 
Prima vederla...

 Alfa sarà destinata a sorprenderci con un exploit di marginalità
 
Alfa è da un bel po' che è marginale :-(

Su una cosa però concordo:  anche a me Mr. Tods  sta profondamente antipatico.

 proprio Fiat-Chrysler ....... 
 
Secondo te perche'?
 
A.

promettente ....
 
http://it.wikipedia.org/wiki/Punti_di_sospensione
 
 
Si.
 
 
 

 sogno di una 30ina di anni fa.
 
+1
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
I.D.A 1999>2014
*Landcruiserditraverso*
annessione della Lombardia alla Svizzera
November Rain - Guns

 La realtà è che l'unica azienda che continua a credere nel nostro Paese è proprio Fiat-Chrysler ....... 
 
ci crede un po' come quello che si incaponisce a puntare sul pieno alla roulette. sempre quel numero ... punta e perde, raddoppia la puntata e perde certo che prima o poi vincerà. certo che vincerà se non resterà prima in mutande ...
saluti, davide

 tofas in turchia?
 
 
Nè più nè meno come l'Audi A3 è fatta in Spagna ...
Normali delocalizzazioni quando in Madre Patria si giunge alla saturazione produttiva ...
 
 
Jody
 

 sogno di una 30ina di anni fa.
 
 
Ti devi solo VERGOGNARE !!!!
 
Jody

 A.
 

 ci crede un po' come quello che si incaponisce a puntare sul pieno alla roulette. 
 
 
E' vero, ho "puntato" sui titoli della galassia Fiat in Borsa da molti anni .... ho guadagnato (e guadagno tuttora) decine di migliaia di Euro ....
 
 
 
Jody
 
 

Ti devi solo VERGOGNARE !!!!
 
VAI A CAGARE!!!
 
 

 Secondo te perche'?
 
 
Perch� � tra le poche Aziende italiane (un'altra � certamente Piaggio) che 
non ha mai perso di vista il valore di appartenere ad una specifica cultura 
industriale, quella del proprio Paese ...
 
-------------
 
Altra bella meraviglia, qualit� koreana e prezzi da giapponese. 
 
 

Il 17/09/14 22.22, El_Ciula ha scritto:




 
 
 
avete visto il suo indirizzo email? scrive dal lavoro?

Ferrari rester� ovviamente 100% italiana, anzi emiliana,
 
Sogna sogna, se volevano tenerla italiana non usavano la prima scusa
per defenestrare Montezemolo. 
 
 
 
 
--
 
Dumah Brazorf [31, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 del Paese intero .... e viceversa ...
 
 
Riesci a fare uno sforzo e immaginare cose diverse da quelle che hai scritto?
Cosi', giusto per ragionare.
 
A.
 
 

Il 17/09/14 14.14, Jody ha scritto:
 
 
... e corriamo il serio pericolo che ci prenda in pieno !!!


Il 17/09/2014 14.14, Jody ha scritto:
 
 > guidata da un azionista e da un management totalmente italiano ....
 
Falso.
 
E.D.
 

 produttiva ...
 
Questa verrà usata per chiarire il concetto di onestà intellettuale.
-- 
- JF - (ge, 38, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

produttiva ...
 
 
� l'esatto contario, tofas era vuota visto che vanno via i cloni francesi e 
tedeschi di fiorinio e doblo, e la produzione per gli usa del doblo 
marchiato ram non basta a satuarare lo stabilimento
 
 
 

 � l'esatto contario, tofas era vuota visto che vanno via i cloni francesi 
 
 
Ma cosa dici ? Non hai capito ... Io parlo dei siti italiani del futuro, che andranno tutti in saturazione .... Pomi per Panda e Panda L .... Mirafiori per Levante, Kamal ed Alfetta .... Grugliasco per QPorte e Ghibli .... Melfi per 500X e Renegade .... Cassino per Giulietta, Giulia, Sportwagon, Crossover ...... Atessa per l'intera rinnovata gamma dei Fiat prof (in JV con Renault), esportati anche in USA e Asia con il marchio RAM ...
 
Jody

 
 
 
E anche te non hai capito, probabilmente ... 
 
Io parlo dei siti italiani del futuro, che andranno tutti in saturazione .... Pomi per Panda e Panda L .... Mirafiori per Levante, Kamal ed Alfetta .... Grugliasco per QPorte e Ghibli .... Melfi per 500X e Renegade .... Cassino per Giulietta, Giulia, Sportwagon, Crossover ...... Atessa per l'intera rinnovata gamma dei Fiat prof (in JV con Renault), esportati anche in USA e Asia con il marchio RAM ... 
 
Ecco perchè la futura Ritmo/Bravo non potrà verosimilmente essere realizzata in Italia ...
 
C'è anche un tema di redditività .... sappiamo che il segm C di marchio Fiat è redditivo solo se realizzato a costi contenuti ed esportato massicciamente ...
 
La ns splendida Fiat Bravo attuale purtroppo non è redditiva perchè troppo è costosa in fase di produzione (Cassino) in relazione ai volumi ...
 
Un modello stupendo che poteva giustificarsi se l'esterofilia dell'italiano medio non l'avesse relegata troppo presto ad un numero di targhe mensili a 3 cifre ... 
 
Jody
 
 

 ... e corriamo il serio pericolo che ci prenda in pieno !!!
 
 
Operando in Borsa anche sui titoli della galassia Fiat ci sto già prendendo in pieno ..... e guadagno belle cifre ... speculando esattamente sulla sfiducia e sulla impreparazione dell'italiano medio verso di essa ...
 
 
Jody

 Cosi', giusto per ragionare.
 
 
Ecco, questo è certamente il reply più interessante ...
 
Ti invito ad esporre le "cose diverse" , al fine di ragionare insieme ...
E far ragionare su cose serie - anzichè sulle battute da osteria e sulle fregnacce da asilo infantile -  l'intero ng ...
 
Jody

 anziche' attirare clienti li fai perdere...
 
 
Questa affermazione è il riflesso condizionato di chi è abituato a frequentare un ng che è effettivamente pieno di addetti di questo o quel marchio , in gran parte della concorrenza straniera ...
 
Io però non appartengo a questa categoria .... sono qui in veste di cittadino italiano che ama il suo Paese .... per affermare i valori dlel'automobile italiana e del lavoro che la sua industria produce ...
 
 
Jody
 
 
 

 per defenestrare Montezemolo. 
 
 
L'Azienda ha scelto di mettere a disposizione della Compagnia aerea Nazionale di bandiera un suo manager di altissimo livello ...
 
Questo ha determinato l'avvicendamento ai vertici Ferrari .... 
 
La configuraizone aziendale di Ferrari non cambia di una virgola con la Presidenza Marchionne ...
 
 
Jody
 

> Ti invito ad esporre le "cose diverse" , al fine di ragionare insieme ...
 
Magari è una mia fantasia, ma mi capita di pensare ad una situazione della quale Fiat va dal governo di turno e gli dice "se non ti metti a pi-greco/2 io chiudo baracca e burattini e vado a produrre in Burundi"
 
Penso che nessuno possa negare che appena Marchionne fa uno starnuto questo paese va sottosopra al pensiero degli impatti sulla occupazione primaria e sull'indotto.
 
E credo che qualsiasi persona sana di mente ci penserebbe su 2 volte prima di mollare un ipotetico potere del genere, a meno di non averne di piu da un altra parte o magari avere contropartite di tipo diverso ma di importnza equivalente o superiore.
 
Uno furbo cerca di ottimizzare per ottenere, GISUTAMENTE, il maggior guadagno. 
In fondo, a tanti sfugge che le aziende esistono per produrre UTILI.
Tutto il resto è funzionale a questo obiettivo.
Ancora, spostare TUTTO non è proprio una operazione semplice e poco costosa, non fosse altro per la pura e semplce logistica e relativo costo.
 
Riguardo il "credere nell'Italia", non so,visto che io stesso ci credo poco grosso modo dagli anni 80.
 
Aggiungo alcune considerazioni stupide:
 
1) Davanti alle vendite di fiat inferiori a quelle degli altri produttori e' inutile lamentarsi della eventuale o presunta idiozia e/o del ns essere esterofili. La gente è quella che è. 
E se fiat vende poco, o cambia le persone o cambia se stessa.
Visto che cambiare le persone è forse piu' difficile dell'antigravità, fiat deve cambiare.
Aggiungo che, oggi, se un prodotto vende poco, la cosa dipende piu' dal marketing dalla qualita. 
Si, è una cosa assurda e non dovrebbe essere cosi. Ma E' COSI.
Poi apro un th con una domanda provocatoria e vediamo cosa succede... :-D
 
2) saro' idiota, ma davanti ad un sistema economico che rischia di andare "ai festini del nano di arcore" appena si vende qualche auto in meno io mi faccio delle domande. 
 
Ma ora che ho esposto le MIE considerazione, gradirei una risposta alla mia domanda: xche, per te, è cosi importante difendere a spada tratta Fiat?
Sei consapevole del modo in cui ti presenti qui?
Sei consapevole che non conta cio' che si VUOLE trasmettere ma cio' che ARRIVA DALL'ALTRA PARTE?
 
 
A.

 esportati anche in USA e Asia con il marchio RAM ...
e qui ti sbagli...
il nuovo scudo � un rebadging di un prodotto renault, venduto anche a 
marchio opel (che a proposito smetter� di vendere a suo marchio il doblo 
fatto in turchia)
col marchio ram il rebadge del doblo � fatto in turchia, mentre il clone del 
ducato direttamente in america
 
 
 

Questa affermazione � il riflesso condizionato di chi � abituato a frequentare un ng che � effettivamente pieno di addetti di questo o quel marchio , in gran parte della concorrenza straniera ...
 
ROTFL
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Un'operazione simile a quella organizzata da Andrea Agnelli nel comparto calcio ..... ha rinunciato al trainer Antonio Conte per metterlo a disposizione della Nazionale  ....
 
Un comico nato. Peccato che sia inconsapevole della cosa.


 Sei consapevole che non conta cio' che si VUOLE trasmettere ma cio' che ARRIVA DALL'ALTRA PARTE?
 
 
Il Giodi ï¿œ una macchietta divertente che si sposa perfettamente con lo 
spirito (malgrado tutto) gloliardico di questo NG. In questo contesto ï¿œ 
spassoso e allieta i minuti di pausa.
Esattamente quanto il Sega.
 
Tanto vanno presi entrambi ...
 
-- 
Diegoï¿œ - (MI-Longobardo)
It.Discussioni.Auto 1999>2014


> Questa affermazione ï¿œ il riflesso condizionato di chi ï¿œ abituato a frequentare un ng che ï¿œ effettivamente pieno di addetti di questo o quel marchio , in gran parte della concorrenza straniera ...
 
... e tu pensa che avrï¿œ superato abbondantemente la quarantina d'anni :-DDDD


 gloliardico
 
ovviamente era : GOLIARDICO


 Un comico nato. Peccato che sia inconsapevole della cosa.
 
Nemmeno nell'isis ci sono fanatici cosï¿œ ....


 Nemmeno nell'isis ci sono fanatici cosï¿œ ....
 
oh minkia ... adesso che ho digitato il PAROLONE finisco a guantanamo
 
vado a preparare il costume da bagno ...


 Io parlo dei siti italiani del futuro, che andranno tutti in saturazione
 
Credo che nel nord est commenterebbero con un pèso el tacòn del buso.


 Jody
 
Davide

> Credo che nel nord est commenterebbero con un pèso el tacòn del buso.
 
.ehm... almeno un sottotitolo per i non capenti?
 
A.

 .ehm... almeno un sottotitolo per i non capenti?
il rattoppo è peggio dello strappo
 
:o)
 
ovvero : pseudo soluzione che peggiora il problema
 
saluti, davide

 produttiva ...
 
Con colpevole ritardo...
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/file.php
?
340,file=39999,filename=Foto0400.jpg


ovviamente era : GOLIARDICO
 
ed io che mi immaginavo un jody con gli occhi a mandorla che cantava a
squarciagola "GLOLIA, GLOLIAA, MANCHI TU NELL'ALIAA, GLOLIA!"
 
 
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

squarciagola "GLOLIA, GLOLIAA, MANCHI TU NELL'ALIAA, GLOLIA!"
 
Ma sono le esalazioni del gasoGlio che riducono cos�?? :P
-- 
 
Zerocento� (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)

Ma sono le esalazioni del gasoGlio che riducono cos�?? :P
 
 
 
direi di no: visto che l'ultima settimana ho fatto 3500km con la
miata, sono sicuraemnte le esalazioni della benzina! :P :P :P


miata, sono sicuraemnte le esalazioni della benzina! :P :P :P
 
Ah, capito, � il sole che ti ha cotto la boccia :PPP


Ah, capito, è il sole che ti ha cotto la boccia :PPP
 
con la mia folta capigliatura? impossibboli! :D


con la mia folta capigliatura? impossibboli! :D
 
Ti chiami Cesare di secondo nome? :P
-- 
 
Zerocento® (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)

Ti chiami Cesare di secondo nome? :P
 
LOOL! e ragazzi di secondo cognome :D


LOOL! e ragazzi di secondo cognome :D
 
E scommetto che hai in testa un'idea meravigliosa :P
 
(Siamo vekki, sigh)
-- 
 
Zerocento� (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)

(Siamo vekki, sigh)
 
parla per te :P
 
(che, btw... tiro ancora via pezzi di vetro dalla testa! :-o )


 (che, btw... tiro ancora via pezzi di vetro dalla testa! :-o )
DB :(
 
--
8tto
 

 (che, btw... tiro ancora via pezzi di vetro dalla testa! :-o )
 
8-/ 
 

(che, btw... tiro ancora via pezzi di vetro dalla testa! :-o )
 
Ecco, l'importante è arrivarci a diventarli, vecchi... :(
-- 
 
Zerocento® (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)