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Titolo: Veicoli FCA prodotti in Italia

967mila per il 2017 per FCA e CNH.
 
http://www.ilsole24ore.com/art/commenti-e-idee/2016-12-28/in-chip-nuova-anima-cassino-cosi-nascono-giulia-e-stelvio-195252.shtml?uuid=ADxY7mLC
 
 
Chi e' che parlava di numeri di nicchia?
 
JM

 Chi e' che parlava di numeri di nicchia?
 
se il donaldo farà quel che ha detto (ne ha dette tante e, IMO, ne manterrà pochine :o)  ) le jeep potrebbero doverle spostare, almeno quelle per gli usa.
 
saluti, davide
 

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Io. Ma tu non hai letto bene l'articolo. Parla di poco più di 1 milione 
di veicoli, comprendendo cioè i numeri di camion e furgoni.
Ed a proposito di nicchie, riporto il pezzo di articolo che cita nomi di 
prodotti: "a Melfi c’è la *Renegade*, la prima Jeep prodotta fuori dagli 
Stati Uniti e soprattutto esportata negli Stati Uniti, con una strategia 
finora di sorprendente successo che però dovrà passare al vaglio dei 
dazi ventilati dal neopresidente Donald Trump; Mirafiori ospita la 
*Levante*, il suv della Maserati. E, a Cassino, si trova appunto la 
doppia produzione: la *Giulia* e la *Stelvio*."
 
Si spera che la Giulia diventi un prodotto da costruire in corpose 
quantità, ma al momento è solo una speranza. Per il resto, io vedo 
citati prodotti di nicchia.
 
Se vogliamo parlare dell'articolo di cui hai messo il link, questo è 
quel che dice.
 
Sono contento di leggere che si vuol produrre in Italia. Sono contento 
di vedere che (realisticamente) si producono mezzi che offrano un buon 
valore aggiunto (di nicchia, appunto). E che si sia molto determinati a 
mantenere un pezzo di produzione in Italia. Bene, ma non benissimo, insomma.
 
Vorrei essere chiaro: la colpa non è certo di FCA. La colpa è 
dell'Italia del giorno d'oggi, che non crea certo le condizioni migliori 
all'industria. A dir poco...
 
Negarlo, significa vivere in un altro mondo o mentire sapendo 
perfettamente di farlo.

 di veicoli, comprendendo cioè i numeri di camion e furgoni.
 
Si', infatti si vedono piu' furgoni che Panda (una delle 10 piu' vendute in UE). La famosa nicchia "Panda", lol. Forse ti sei confuso con l'animale...
 
JM

 Chi e' che parlava di numeri di nicchia?
 
Finché non aggiungete la 'I' al nome, per me potete pure fallire.
 
 
 
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Nell'articolo di cui hai postato il link
 
http://www.ilsole24ore.com/art/commenti-e-idee/2016-12-28/in-chip-nuova-anima-cassino-cosi-nascono-giulia-e-stelvio-195252.shtml?uuid=ADxY7mLC
 
 
non vedo citata la Panda. Ci rimettiamo a parlare di massimi sistemi o 
rimaniamo al tema che hai proposto? Giusto per capirci. Altrimenti, 
certo, possiamo parlare di qualsiasi cosa, saltando di palo in frasca. 
Ti ho mai detto che ho una bella bici? :-)
 
Se invece vogliamo rimanere sul tema che hai proposto, ecco che cosa 
scrive "il sole 24 ore":
 
"Basti pensare che, soltanto l’anno scorso, il nostro sistema produttivo 
ha superato il milione di unità fra autovetture, veicoli commerciali e 
veicoli industriali: per la precisione, 1.015.000 unità."
 
Cioè, per essere chiari: produzione ITALIANA di FCA, nel 2015.
La stima 2016 è "intorno a 1,1 milioni".
Se ritieni che la Panda sia prodotta in Italia, dovrebbe far parte di 
quel milione circa di veicoli (cioè auto+furgoni+camion) prodotti. Ok?
 
Domanda. Quanto è grande il mercato mondiale annuale dell'auto? Va bene 
anche un numero in milioni. Poi, rapportalo al milione circa. Poi, togli 
dal milione circa tutti i veicoli non Panda. E poi dimmi che percentuale 
ti risulta.
 
Si, lo ripeto: secondo me in Italia la produzione di automobili è ormai 
ridotta ad una nicchia.

 rimaniamo al tema che hai proposto? Giusto per capirci.
 
Giusto per capirci, se non ti dicono che la Panda vende un sacco, tu non te ne accorgi? hai bisogno di un articolo che te lo dica?
 
JM


Il problema di panda è che vende un sacco solo in Italia. Già in EU 
molto meno e un extra EU praticamente 0.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

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Nella mia città non vende un sacco. Non so nella tua...
Ma il punto è che il MERCATO non è né la mia né la tua città.
Dato che svicoli, ecco un punto di partenza:
 
http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2016-06-28/auto-vendite-mondiale-crescita-28percento-primo-trimestre-i-suv-e-vero-boom--140611.shtml?uuid=ADGYUZk
 
 
Nel primo trimestre 2016 vendite per oltre 20 milioni di auto nel mondo.
Non m'interessano "i rotti", ti faccio lo sconto. Diciamo 80 milioni 
annui? Bene... 1 milione di veicolo saranno... diciamo metà e metà? Metà 
camion e furgoni e metà autoveicoli? Nella mia città si vedono MOLTI 
furgoni. Non so nella tua. Quindi mezzo milione di vetture FCA Prodotte 
in Italia. Diciamo che le Panda sono... quasi tutte? Sono stato sempre 
oltre modo generoso. Mezzo milione su un totale di 80 milioni mi sembra 
che non arrivi all'1% (0,625%?).
Un prodotto di massa... eh, come no? SVEGLIA! L'Italia è un piccolo 
staterello.
Ti riporto un altro pezzo di articolo: "Per quanto riguarda l'andamento 
trimestrale delle varie marche, Toyota stabile in testa a 1,792 milioni 
di vetture. Il colosso di Nagoya precede nell'ordine Volkswagen (-1% a 
1,552 milioni), Ford (+7% a 1,496 milioni), Nissan (+1% a 1,210 
milioni), Honda (+5% a 1,118 milioni), Hyundai (- 3% a 992 mila), 
Chevrolet (- 9% a 850 mila), Suzuki (-1% a 666 mila), Kia (+4% a 636 
mila) e Mercedes, in aumento del 14% a 531 mila unità. "
 
FCA non pervenuta. E l'ultima citata, Mercedes, parla di volumi di 
531.000 pezzi venduti...

 molto meno e un extra EU praticamente 0.
 
Quale problema?
E' la citycar piu' venduta in UE, e quando non lo e' sta dietro la 500.
 
JM
 


I numeri però sembrano aprlare chiaro, nel senso che cuba per meno di 
500k auto, quindi a livello globale è una nicchia.


 quindi a livello globale è una nicchia.
 
Quindi FCA produce in Italia solo auto di nicchia, come la Panda.
Siete proprio rincoglioniti, eh, non esiste un modo diverso di commentare.
 
JM