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Titolo: finisce che DMC12 ha ragione :o) ...

quando dice che i nafta sono solo merda ;oP
 
http://oknotizie.virgilio.it/go.php?us=4090d8cc1ae1fe9c
 
 
pare interessante SOLO CHE essendo io ignorante la mia parte non ci giurerei che sia oro colato :o)
 
saluti, davide

 
http://oknotizie.virgilio.it/go.php?us=4090d8cc1ae1fe9c
 
 
 
"Il problema di questa vicenda e' naturalmente politico. Le tecnologie 
automotive europee sono estremamente evolute ma anche mature. Abbiamo spinto 
i motori al limite delle possibilità' di controllo, con tolleranze 
micrometriche sugli iniettori e stadi di potenza che controllano dischi 
piezoelettrici in decine di microsecondi. Nonostante questo, il motore 
diesel rimane uno dei principali inquinanti delle nostre città.
Le implicazioni politiche sono chiare. Ci siamo legati dal punto di vista 
industriale e politico al sistema tedesco che e' capace di difendere i 
propri leader fino al paradosso, come più' volte evidenziato dai suoi 
articoli su temi diversi. In questo scandalo abbiamo tutte le evidenze che 
l'Europa ha fatto le scelte sbagliate e noi le abbiamo passivamente 
condivise"."
 
"Pianale, è lei?" (semicit.)
 
 


Ma vi rendete conto di che spazzatura gira su internet? Un pirla 
accreditato per essere un espertone parla di limiti di emissioni di 500 
mg/km (poi scritto anche sbalgiato per le euro 5) ma di che cosa? DI 
quali inquinanti? Si fa una somma di tutti? Sono gli ossidi di azoto? Ma 
per piacere... è proprio vero che su internet ormai anche il più 
coglione di tutti può dire la sua ed essere ascoltato...
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 coglione di tutti può dire la sua ed essere ascoltato...
 
Quoto e sottoscrivo.
Ai piu' sfugge che informazione "libera" NON E' sinonimo di informazione "corretta". 
Il problema non è solo chi scrive ma anche chi si beve tutto quello che trova in giro per il web senza farsi qualche domanda.
Ma si sa: la popolazione aumenta ma l'intelligenza è costante.
 
A.


Dr. Pianale ha scritto:

Mettiti in politica, è la scelta vincente. 
 
 

 i motori al limite delle possibilità' di controllo ...
 
di sicuro il motore a nafta ha avuto negli ultimi lustri uno sviluppo straordinario ed è stato portato a prestazioni pochi lustri fa riservate a motori a benza più che sportivi. insomma ... quasi 100 cv/litro per un nafta son mica bruscolini :o)
 
il benza nel frattempo è stato trascurato ...
 
adesso c'è un intero parco circolante da rinnovare. miliardi di profitti e decine di milioni di veicoli da rimpiazzare e una spintarella non guasta ... un discreto affaruccio ;oPP
 
saluti, davide

 coglione di tutti può dire la sua ed essere ascoltato...
 
Ne sei la dimostrazione.

 Mettiti in politica, è la scelta vincente.
 
Ho già dato nella seconda metà degli anni '90, sono arrivato che mi hanno 
offerto una candidatura in lista per il mio consiglio di zona a Milano
 
Ho mollato perché è impossibile mantenere le proprie idee e posizioni, nei 
limiti di una coerente decenza, in politica....
 
Ho detto no perché con la nuova legislatura, SE fossi stato eletto, avrei 
dovuto andare a coalizzarmi con altri che nella legislatura uscente, erano 
stati avversari rancorosi e veramente bastardi (nonché un concentrato delle 
teorie lombrosiane).
 
E questo era stato deciso a Roma e/o ad Arcore
 
E questo non centrava nulla con le problematiche della mia zona e con quello 
in cui credevo....
 
Ho preferito "spezzarmi" che "piegarmi"...e tanti saluti senza troppi 
rimpianti
 

 il benza nel frattempo è stato trascurato ...
 
... e benza da 274!
 
:-)
 
-- 
Simone (39-218-Svizzera)
BMW 525 XD F11

 ... e benza da 274!
 
se consideri cosa ci si tirava fuori da un benza 20 anni fa e quanto adesso e fai un confronto col nafta non c'è storia :o) col nafta hanno fatto miracoli ...
 
saluti, davide

 se consideri cosa ci si tirava fuori da un benza 20 anni fa e quanto adesso e fai un confronto col nafta non c'è storia :o) col nafta hanno fatto miracoli ...
 
Il progresso e la ricerca vanno dove c'è vantaggio economico; molto 
probabilmente quanto scritto nell'articolo corrisponde al vero ma imho 
resta il fatto che fino a quando i diesel saranno economicamente 
convenienti per l'utente finale, continueranno ad essere stravenduti.
Se non ci fosse altro in gioco che la salute pubblica (anche se imho non 
è vero che i diesel delle auto private sono il maggior inquinante delle 
città), basterebbe che si dimezzassero le tasse sulla benzina e 
raddoppiassero quelle sul gasolio per far comprare auto a benzina al 90% 
degli automobilisti.


 rimpianti
 
allora adesso potresti andare col M5S, che è abbastanza allergico alle 
alleanze

 raddoppiassero quelle sul gasolio ...
 
magari adotteranno solo una delle 2 misure ;oPP
 
saluti, davide