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Titolo: Hyundai Genesis Coupè: prezzi per l'Italia

2.0 Turbo 4L 213 CV: 29.900 Euro.
3.8 V6 da 303 CV:  33.900 Euro.
Brava Hyundai!
-- 
Kamox
[30; 280]
www.ringers.it
 

 3.8 V6 da 303 CV:  33.900 Euro.
Ehi, questo vuol dire che importeranno anche la 3.8 ?  ottima
notizia :)


questo vuol dire che a quel prezzo non so quante ne venderanno e addio
trovarla usata tra qualche anno a prezzo da saldo... :-(

 Brava Hyundai!
rotfl.
se ne vendono 10 è un miracolo.
 

 3.8 V6 da 303 CV:  33.900 Euro.
spakka. Io l'ho vista e ci sono salito ( 
http://www.autoreview.it/articolo.php?a_id=3352
 ) a Verona un mesetto fa. 
Davvero niente male.
E. 

 Davvero niente male.
Si, bella davvero mannaggia! Ma 30k son troppi cavoli! a 25 ne
vendevano a vagonate...


Vi regalo un video:
http://www.youtube.com/watch?v=brWZb4TYp24&feature=player_embedded

 vendevano a vagonate...
Quello e' il prezzo di listino.
-- 
Take care now, bye bye then,
Her: Honey, you're so cool!
Him: Yeah, God made me cool.
(Comment: ROTFL! What kinda idiot!)


Da quel punto di vista non ci scommetterei troppo sugli sconti. Da noi
dove il mercato delle auto è simile a quello delle vacche siamo
abituati a trattare come con i tappeti, ma solitamente i prezzi
Hyundai sono abbastanza reali, a meno di promozioni che però partono
direttamente dalla casa. Qualcosa però si spunta sempre.

 direttamente dalla casa. Qualcosa però si spunta sempre.
C'è da dire che è già bella pienotta di opscional, senza mettere un
soldo in più è già ben accessoriata...

 soldo in più è già ben accessoriata...
Gli  "opscional" in Hyundai non esistono, escono 2 o 3 allestimenti e
hai già tutto quel che ti serve ;)

> Si, bella davvero mannaggia! Ma 30k son troppi cavoli!
30.000 son troppi?!?
Ci compri una MX-5 2.0!!!
Una 370Z (per tacere delle tedesche) costa 42.000!
Invece costa proprio poco, specie la V6!


 Ci compri una MX-5 2.0!!!
In teoria... In pratica mi sono sempre sentito fare proposte indecenti per 
la Mx-5 2.0 ;-)

 la Mx-5 2.0 ;-)
Ovvero...?
Io parlo delle mie tasche, perennemente vuote! ;-)

 Io parlo delle mie tasche, perennemente vuote! ;-)
Questa ad esempio č la post-restyling top di gamma:
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=187241721&asrc=fa
Se si va sulla pre-restyling km0 (se qualcuno le ha ancora in casa) ci sono 
ottimi margini di trattativa 

Bel mezzo, peccato solo per il mcpherson anteriore.
Ad ogni modo è da prendere col V6 ;)

 Invece costa proprio poco, specie la V6!
costa troppo per il nostro mercato, dove la soglia psicologica dei 30k per 
una coupč viene superata solo se si tratta di tedesche.
 


considera che la M1 costerà più della Genesis..

 considera che la M1 coster pi della Genesis..
Il 57 e passa percento in più.

 Il 57 e passa percento in più.
Correggo, 62.

 considera che la M1 costerà più della Genesis..
considera che la m1 ha un elica ed è tedesca. 

 considera che la m1 ha un elica ed tedesca.
e sticazzi?

 e sticazzi?
Sicuramente non sei il direttore marketing della Hiundai Italia
Davide


LOL,  mi preoccupano un po' i suoi trascorsi:
http://www.infomotori.com/infoflash/2010/02/03/pier-paolo-greco-nuovo-direttore-marketing-hyundai/

 e sticazzi?
non dirlo a me ma a chi fa i listini. 

 ha scritto nel messaggio 
news:331a35a8-b645-4de3...@k13g2000vbq.googlegroups.com...
| Sicuramente non sei il direttore marketing della Hiundai Italia
Della Hiundai no ma della Hyundai č papabile.
:-DDD
-- 
DiegoŽ  49, Landcruiser (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

se ne vendono 10 è un miracolo.
Certo, pero' hanno da vendere robaccia a gpl a te.
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.it

hai già tutto quel che ti serve ;)
Confermo... :P


vendevano a vagonate...
Beh parlando di una coupee' sportiva non sono poi cosi' tanti eh... un
due litri turbo e un 'quasi' 4 litri a V aspirato sono motorizzazioni
interessanti che vanno a coprire due gusti differenti in fatto di
erogazione, l'auto esteticamente e' accattivante, dentro mi pare sia
proprio bella. Mi piacerebbe provarla...


una coupè viene superata solo se si tratta di tedesche.
Il nostro mercato fa schifo.


 Il nostro mercato fa schifo.
gli italiani se non vedono eliche ed anelli non si arrapano. 

gli italiani se non vedono eliche ed anelli non si arrapano. 
Basta vedere chi c'e' tra gli italiani... tu per esempio.


 ha scritto nel messaggio 
news:9a19d092-9d8a-4705...@m20g2000prc.googlegroups.com...
|Gli  "opscional" in Hyundai non esistono, escono 2 o 3 allestimenti e
|hai già tutto quel che ti serve ;)
E' una abitudine intelligente di "quelli" che fanno le automobili con gli 
occhi a mandorla.
;)))))
-- 
Diego®  49, Landcruiser (MI)


 ha scritto nel messaggio 
news:20c84348-1dc9-4116...@n32g2000pre.googlegroups.com...
|Correggo, 62.
Il prezzo dell'esclusività che rende desiderabile l'oggetto il quale, a sua 
volta, trascina verso l'alto il prezzo del resto di gamma che gli sta 
dietro. Una operazione ben conosciuta e collaudata da decenni.
Comunque, per tornare alla "tua" Genesis, non mi pare opportuno il confronto 
con una Bmw motorsport.
Corretto il parallelo con le sportive di Renault e VW (la GTi). I numeri 
sono quelli che probabilmente si aspettano di fare per il nostro mercato 
che, notoriamente in questi ultimi ventanni, premia di più le turbodiesel 
rispetto alle medie a benzina.


 con una Bmw motorsport.
A dire il vero il confronto non lo ho fatto io, anche perché per me
paragonare una auto con una che costa il 62% in più non ha senso ;-)

 ha scritto nel messaggio 
news:0aab0b20-6e55-4472...@35g2000prb.googlegroups.com...
|A dire il vero il confronto non lo ho fatto io, anche perché per me
|paragonare una auto con una che costa il 62% in più non ha senso ;-)
Motorsport Bmw può essere solo paragonata a AMG e Audi Sport. La "tua" 
Genesis potrebbe invece essere paragonata ad una 130i ma meglio ancora ad 
una 330i coupè.
;)))
Il discorso prezzo è un'altra cosa. In Italia bisogna vedere quanto tiene 
una Genesis V6 al momento in cui viene rivenduta. Ecco perchè DEVE 
assolutamente costare molto meno subito.


 una Genesis V6 al momento in cui viene rivenduta.
Verissimo, io è da secoli che dico che i prezzi di alcune marche sono
volutamente tenuti alti per permettere una valutazione fuori di testa
dell' usato.

 una Genesis V6 al momento in cui viene rivenduta.
|Verissimo, io è da secoli che dico che i prezzi di alcune marche sono
|volutamente tenuti alti per permettere una valutazione fuori di testa
|dell' usato.
E' una spirale perversa dalla quale si esce con difficoltà a meno di non 
tenere una vettura (all'acquisto molto costosa) per tanti anni quanti ne 
servono per portarla sotto la fatidica soglia dei 10mila euro . Questo è 
difficile che succeda per il Cliente tipo che acquista l'auto "nuova" 
proprio perchè mediamente la rivende dopo poco tempo per il modello nuovo o 
aggiornato o appena scade l'ammortamento/leasing/noleggio ecc ecc . Dunque 
prezzo alto dell'usato che prevede l'acquisto di un "nuovo" con congruo 
conguaglio. E così via ..
;))


 ;))
Un po' come i collezionisti di francobolli che si sentono tutti rikki
e ogni tanto fanno scambio di preziosissimi rettangolini di carta con
altri rettangolini :-p


wrote:


 ha scritto nel messaggio 
news:39015a44-af84-42fb...@v23g2000vbi.googlegroups.com...
| Un po' come i collezionisti di francobolli che si sentono tutti rikki
| e ogni tanto fanno scambio di preziosissimi rettangolini di carta con
| altri rettangolini :-p
Non me ne intendo ma potresti paragonarla di più con il valore della tua 
casa.
La compri a 100 e dopo 10 anni vale 150. Cazzo che figata!
Peccato che al momento di venderla anche il prezzo della casa che vorresti 
comprare in cambio è salito della stessa percentuale ed il tuo potenziale 
d'acquisto è rimasto quello di 10 anni prima. Dunque ? Ci metti un congruo 
conguaglio e cambi.
:-DDDD


 casa.
Parli di corda in  casa dell' impiccato ?   :-P

 neppure per sbagli.
ma non paragono le auto tecnicamente!!!!! sono 2 esempi clamorosi di flop 
per le rispettive case che hanno sbagliato il prezzo di lancio!
 

 ha scritto nel messaggio 
news:042ddca4-25d7-48fe...@p7g2000prb.googlegroups.com...
| Parli di corda in  casa dell' impiccato ?   :-P
Azz! Non ci avevo pensato. Che delicatezza !
:-DDDDD
-- 
DiegoŽ  49, Landcruiser (MI)


per le rispettive case che hanno sbagliato il prezzo di lancio!
Sbagliato il prezzo della 370Z? ROTFL!
Ma hai idea dei contenuti di quell'auto? Da chiunque la serie delle Z
attuali e' considerata come il 'crack' del mercato delle sportive e
l'unica limitazione e' la becera cecita' degli appassionati che non
vedono piu' in la delle case piu' blasonate. Quanto a prestazioni la
370Z se la gioca con altre auto ben piu' costose e spesso ne esce pure
vittoriosa, ha un telaio spettacolare e doti dinamiche eccellenti. 
Te lo ripeto: hai fatto un esempio fuori di testa, da una parte una
casa che, concordo, ha fatto uscire un modello ad un prezzo
esorbitante e giustamente non ha venduto, dall'altra una casa che ha
fatto la solita sportiva di razza ad un prezzo aggressivo e
competitivo ma che ha subito il momento del mercato. La prima avrebbe
fatto flop al di la di qualunque concezione del mercato, l'altra ha
avuto solo la sfortuna di uscire in un momento sbagliato. Sei tu che
se non capisci questa clamorosa differenza sei completamente fuori
strada.
Oltre ovviamente a non aver mai messo il culo su una sportiva mi sa...


Ma hai idea dei contenuti di quell'auto?
Non c'entrano nulla col discorso commerciale. Se vende il prezzo e'
giusto, se non vende il prezzo e' sbagliato. Elementare legge di
mercato.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184271212
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

mercato.
Ma cosa dici pure te? Se non vende un'auto che ha un bacino d'utenza
di un certo tipo dove altri vendono ok, se invece e' comunque un'auto
di nicchia quale puo' essere una sportiva il discorso cambia eccome. E
proprio per leggi di mercato piuttosto ovvie.


 "signore delle razze"
Davide

 LOL,  mi preoccupano un po' i suoi  trascorsi:
http://www.infomotori.com/infoflash/2010/02/03/pier-paolo-greco-nuovo.
..
Buon seleck pure a te
Davide

 ha scritto nel messaggio 
news:cdf1a150-04c8-4797...@f20g2000vbc.googlegroups.com...
|Sarebbe troppo facile, poi, per Zotto, sbandierare il raddoppio delle
|vendite appena gli venisse consegnata l'auto aziendale
E' il bello di quando vendi poco!
:-DD
-- 
DiegoŽ  49, Landcruiser (MI)


> il discorso cambia eccome.
Il discorso è sempre lo stesso: se in Italia la 370Z vende poco, vuol dire 
che soffre la concorrenza.
O abbassi il prezzo o continui a vendere poco.
Nello specifico, la 370Z soffre il confronto con  SLK, Z4, TT e Boxster che 
pur costando di più, si vendono molto di più.
Ergo, costa troppo. Per dei motivi "sbagliati" se vuoi, tipo il marchietto, 
ma ciò non cambia il dato di fatto.
Se la Nissan non si rende conto che l'appeal del nome in Italia è cruciale, 
continuerà a non vendere 370Z e GT-R a meno di non abbassare tanto il prezzo 
di vendita (del resto il fatto che una GT-R con 5.000 km si trovi a 65.000 
euro la dice lunga).
-- 
Kamox
[30; 280]
www.ringers.it
 

 proprio bella. Mi piacerebbe provarla...
Siamo in due allora! :-)

 Siamo in due allora! :-)
Dovessi prenderla (a seguito di una vincita consistente alla lotteria)
ve la farò provare volentieri.

proprio per leggi di mercato piuttosto ovvie.
Le leggi di mercato tu non le conosci proprio. Cancella le auto dal
discorso. Vale anche per le scarpe, il prosciutto, i cellulari.....


 Stefano D.(PD)
Davide

 mercato.
sono 3 giorni che cerco di spiegarglielo ma non gli entra.
 

 si trovi a 65.000 euro la dice lunga).
sante parole. 

 Ma nei segmenti di nicchia, entrano in gioco pure altri fattori
ma la "nicchia" non c'entra nulla.
Ad esempio un altro errore di Renault è quello di vendere la megane cabrio 
allo stesso prezzo della rs.
Addirittura la 1.9 diesel da 130 cv costa 30.900 mentre la gt 2.0 da 180cv 
viene 24.000....
Ora, non mi venire a dire che la cabrio è una macchina di nicchia...
Il risultato è che stanno nei magazzini a prendere polvere. 

 [30; 280]
www.ringers.it
Davide

da sottocosto
Significa che per il compratore anche quel prezzo e' troppo elevato.


 C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
Davide

 vende tonnellate di iphone a 700 euro (Il prezzo è giusto?)
Se c'e' il fesso che te lo paga e' giusto eccome.
-- 
Take care now, bye bye then,
I judge a man only by his actions not by his words.

 Il risultato che stanno nei magazzini a prendere polvere.
Temo che prenderebbero polvere anche se venissero fuori a 10.000 euro
Davide

 Almeno non devo prestare la garanzia di due anni
ma infatti, come ho scritto poco sopra, evidentemente ci sono delle 
dinamiche industriali che non conosciamo.
Nissan forse preferisce venderne 10 a 42k, piuttosto che 15 a 35k.
Però dal nostro punto di vista, cioè dell' acquirente, rimane il dato di 
fatto che sono prezzi alti. 

 I judge a man only by his actions not by his words.
Davide

vende tonnellate di iphone a 700 euro (Il prezzo è giusto?)
Giustissimo. Se costasse 90 euro ne venderebbero molti meno.


Nissan forse preferisce venderne 10 a 42k, piuttosto che 15 a 35k.
Evidentemente a 35k ci perde. Probabilmente ci perde pure a 42 ma per
aumentare davvero le vendite temo che dovrebbe andare a 20k,
perdendoci davvero troppo.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184271212
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www.terryleehale.com
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http://www.joemoon.it


 Brava Hyundai!
Sempre sulla Genesis Coupé, visti alcuni commen ti sulla sua presunta
polmonicità (relativamente ad altre auto blasonate), mi son preso la
briga di cercare qualche link con notizie e test vari.
Ecco i link:
http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/112_0903_2010_hyundai_genesis_coupe_quick_test/index.html
http://blogs.insideline.com/straightline/2009/03/2010-hyundai-genesis-coupe-v6-track-retest.html
Se poi a qualcuno non dovessero bastare i CV...
http://www.omniauto.it/magazine/13603/ark-track-time-attach-genesis-coupe