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Titolo: Specchi normali e blu

Ho fatto una piccola cazzata e ho preso uno specchio normale termico etc, mentre la BB ha di serie gli specchi blu
 
Stavo già pensando di ricambiarlo, ma ho notato che mi trovo meglio così! Ho idea di cambiare anche il destro blu!
 
A che serve blu?

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accalappiare polli

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Dici?
In riflessione dovrebbero dare meno fastidio.
 
Ma garantisco che si vede meglio in quelli tradizionali

Ma garantisco che si vede meglio in quelli tradizionali
 
Oggi la luce blu viene considerata fastidiosa e dannosa per l'occhio.
Ma tra la seconda metà degli anni '90 e i primi anni 2000 in VW era
tutto un tripudio di blu: luci blu, specchi blu, cruscotti blu, fari
blu, bestie blu... tutto blu.
 
Si narra che in fozzvaghen, mentre tutti gli altri si ostinavano a
montare noisissimi cruscotti illuminati color ambra o verde (lo si
faceva da anni e tutti si trovavano bene), qualcuno se ne uscì con
l'idea che il cruscotto dovessere essere illuminato di blu: "nostri
kranti scienziati ti qvinto reich afere stabilito ke luce blu essere
rilassante und penefola, qvindi nostre makkine afranno tutte kruskotti
mit luce blu!".
 
Immediata fu la risposta dei cugini dell'audi: "Nein, foi ti auto ti
popolo afere kapito un kakkien, kruskotto tefe afere luce rossa,
infatti nostri kranti piloti ti luftwaffe afere kruskotti kon luce
rossa per non distrarsi und abbattere più facilmente il nemiko. E poi
essere anke incentifo per riposo ti guerriero in kasa ti appuntamenti
kvando reintrare ta missione, ach!".
 
Fu così che per un decennio il mondo VAG si divise tra fautori del
paradiasco blu fozzvaghen contro il luciferino rosso Audi.
Nel frattempo gli altri continuavano coi loro cruscotti verdi o ambra
con il risultato di non fottersi gli occhi e non credere di essere
dentro un cinema porno, piuttosto che nella propria auto.
 
Ach.
 

 paradiasco blu fozzvaghen contro il luciferino rosso Audi.
 
Il top è rosso: SEAT e AUDI vincono.
 
Rosso è il top per motivi fisici per lo stesso motivo per cui vai ad 
osservare le stelle con una luce rossa per vedere manuali o 
impostazione degli strumenti.
 
-- 
Al3xI98O (34 - 75+75 - VA)

impostazione degli strumenti.
 
Mah.
Blu ti abbaglia, rosso non vedi un cazzo e si confonde con le spie di
allarme. E poi non č che tu debba guidare alla luce della luna,
nevvero?
 
Per me il top č il verde (verde=tutto ok, una spia rossa o una gialla
ti saltano all'occhio).
 

 ti saltano all'occhio).
 
Il rosso (non sparato) è l'ideale perchè l'occhio lo vede senza che la 
pupilla necessiti di allargarsi (e poi dover restringersi quando torni 
a vedere la strada); il contrario è il bianco mentre tutto il resto sta 
nel mezzo.
 
Io ho SEAT da 14 anni e direi che il rosso non lo confondi con le spie 
nemmeno se sei un po' ubriaco :D
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 ti saltano all'occhio).
 
IMHO il top nella strumentazione è il blu
Ma il blu vero. L'azzurro Cruze non è il massimo
 
 
Il verde è OLD, anche nella 480. 
 
Il rosso mi ha sempre incuriosito e mi piaceva
http://dmc12.altervista.org/Zenphoto/albums/vw-golf-ii-gti-8v/strumentazione-rossa-1.jpg
 

 
http://dmc12.altervista.org/Zenphoto/albums/vw-golf-ii-gti-8v/strumentazione-rossa-1.jpg
 
 
Come mi manca......ma la mia era un prototipo, non una Golf

 dentro un cinema porno, piuttosto che nella propria auto.
 
Io ho relegate le luci blu al baule. :) 
 

nemmeno se sei un po' ubriaco :D
 
Una spia rossa in campo rosso. Il massimo.
 

 paradiasco blu fozzvaghen contro il luciferino rosso Audi.
 
quindi quelle con cruscotto bianco NON sono vere VW? :D

 rilassante und penefola, qvindi
 
ho avuto una golf con cruscotto blu (e con le lancette arancioni), gli 
strumenti erano pessimi, sul blu l'occhio non riesce a mettere a fuoco. 
Avete mai visto le luci di wood in discoteca? Sembra tutto annebbiato, 
perche' l'occhio non focalizza.
 
La scelta dei cruscotti blu e' stata solo una decisione 
commerciale-marketing.
 
Adesso gli indici d. golf sono bianchi.
 
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana

 Adesso gli indici d. golf sono bianchi.
 
Già
https://www.youtube.com/watch?v=X7CtJ6ev_9w
 

 per vedere manuali o impostazione degli strumenti.
 
Nei caccia notturni magari gli strumenti virano al rosso perche' hai 
bisogno di vedere fuori, che e' scuro. In auto non guidi al buio, hai i 
fari.
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la sensibilita' massima dell'occhio e' sul verde, 555 nm. Bene anche 
 
non c'entra: 
https://goo.gl/hkjIR9
 bisogna tenersi lontano dal
verde-azzurro e dal blu. meglio ambra.
 
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

strumenti erano pessimi, sul blu l'occhio non riesce a mettere a fuoco. 
 
Secondo me il cruscotto blu è bello solo esteticamente.
Concordo con chi vota per il verde: si vedono meglio le spie arancioni
e rosse (nonché la blu, non vogliamo lasciare gli abbaglianti accesi
;-) ).
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

dentro un cinema porno, piuttosto che nella propria auto.
 
Il blu non piace nemmeno a me, ma il rosso Audi lo trovo veramente bello
e non fastidioso. 
Devo dire che ho rivalutato il verde da quando ho preso la Ypsilon, dopo
anni di cruscotti ambra :-)
 
--
 
Jason X

 A che serve blu?
 
E' il riflesso della tua carrozzeria !
 
 
-- 
Diego *Nerone*

Premesso che Audi e Seat sono i marchi piu sportiva del brand, trovo più bello il cruscotto illuminato di blu con le lancette rosse che fanno da contrasto. Blu/rosso è un bel mix. Lo stesso per l'illuminazione degli alti pulsanti sparsi in giro per l'abitacolo.
L'effetto di sera è veramente affascinante.
Lo stesso non è per le lancette rosse su sfondo bianco.
Fra l'altro, vi ricordo a conferma della premessa che ho fatto pocanzi, che il gruppo Vag ha letteralmente copiato l'impostazione del quadrante sportivo Alfa Romeo con lancetta perpendicolare rispetto alle corone circolari in voga dalla famosa 156.
Audi si è adeguata nel 2009. Ricordo che qualcuno si lamentó a proposito.