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Titolo: Mazda Axela-3 diesel

Venerdi mentre la Roadster (Mx5) era parcheggiata e' stata colpita in retro 
da persona che faceva manovra, il tutto e' capitato in mia assenza ma quando 
sono andato a prederla (15 minuti dopo il fattaccio) il colpevole si 
avvicina e dicendo che ha chiamato la polizia, ovviamente ha amesso la sua 
colpa; venerdi sera mi chiama assicurazione del colpevole e ci accordiamo 
per farla riparare qui8ndi oggi mi hanno portato a casa l' auto sostitutiva 
ed hanno preso la mia che ripareranno, lo fara' il concessionario dove l' ho 
presa.
 
L' auto sostitutiva e'  una Axela (Mazda 3) diesel 6AT, e' la prima volta 
che guido un' auto diesel, devo dire che e' molto piu' rumorosa rispetto ad 
un benzina, la spinta e' abbastanza lineare niente calci, abitacolo classico 
Mazda attuale quindi minimalista,  ha il contagiri digitale e secondo me 
molto meno appariscente (non si nota affatto) rispetto a quello con 
lancette.
Campio 6AT direi innesto dolci, consumo quando e' arrivata a casa segnava 
19.5km/l, sembra comoda con sospensioni per nulla "dure", seduta molto bassa 
(mi piace), dovrebbe essere il modello base con navi/cruise e sensori per 
automatismi vari (luci-pioggia) gomme da 16.
 
 
 
Alex
(JDM, 135, 46)
"Vags are for fags." 
 
 

 L' auto sostitutiva e'  una Axela (Mazda 3) diesel 6AT....
 
benvenuto nell'Era Moderna :D

 benvenuto nell'Era Moderna :D
 
Ne faccio volentieri a meno tra rumore ed inerzia motore direi CHE MERDA, 
ieri sera scannandola ho visto i 14km/l di media, ma posso far meglio ^_^
 
 
-- 


 Ne faccio volentieri a meno tra rumore ed inerzia motore direi CHE MERDA
 
Sappi che pensi la stessa cosa che penso io: ti stai ammalando di 
fafifugnite :-PPPP
:-D

 fafifugnite :-PPPP
 
Prima non potevo dirlo non avendo mai guidato un diesel, pero' andando 
tranquillamente senza velleita' sportive non e' male eslcuso il rumoraccio.


 tranquillamente senza velleita' sportive non e' male eslcuso il rumoraccio.
 
E' proprio il rumore il problema (e le vibrazioni): con l'ibrido si 
hanno consumi uguali o vicini al diesel (autostrada compresa, anche se 
molti pensano il contrario) ma senza quel rumore e quelle vibrazioni.
 

 consumi uguali o vicini al diesel
 
Col cazzo, qui hanno provato una Mazda 6 ed una Prius e la 6 strappa le 
braccia alla prius come consumi, poi se invece dei cerchi da 19 mettesse 
gomme piu' piccole..."ciaone" ibrida.
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 tranquillamente senza velleita' sportive non e' male eslcuso il rumoraccio.
 
stai trollando male :D

 stai trollando male :D
 
Neanche per il cazzo.
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 E' proprio il rumore il problema (e le vibrazioni)
 
Oggi guidata per benino devo dire che non vibra affatto.
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Ma infatti...
Alla fine la differenza più grossa è il rumore al minimo, compensata 
però dal fatto che a velocità autostradali il diesel è generalmente più 
silenzioso.
 
 
-- 
8tto (46,150+73+32+36,MI)
Picasso reloaded driver.

 Ne faccio volentieri a meno tra rumore ed inerzia motore direi CHE MERDA,
 
Quoto!
 
-- 
I'm not anti-social;
I'm just not user friendly

 
La parola magica è "coppia". Ma è il 2.2 o il 1.5?

 La parola magica e "coppia". Ma e il 2.2 o il 1.5?
 
E' il 1.5l nuovissima ha 700km e' di luglio modello base con solo gps (penso 
escano tutte cosi') non e' un' auto di cortesia del consessionario ma una 
rental car (qui i conce afifttano anche auto) che paga ovviamente l' 
assicurazione del colpevole;. continuando il test: dentro non ha spazio per 
mettere nulla escluse due lattine. l' a/c e' troppo in basso con pulsanti 
piccoli e poco intuitivi, per come guido io (sedile molto dietro) quando 
esco il montante mi da fastidio, il bracciolo centrale urta con il gomito 
fortunatamente e' automatica quindi non rischio bestemmioni  visto che non 
devo usare il cambio.
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 silenzioso.
 
Visto che tu sei sensibile per queste cose, il cambio automatico ha 
incertezza intorno ai 40-50km/h, in pratica si piazza in terza intorno ai 
2000/2200g/m non e' possibile mettere la quarta in modalita' manuale quindi 
bisogna usare il barbatrucco di premere a fondo cosi' lui mette in quarta e 
ci resta con giri sotto i 1500.


 ci resta con giri sotto i 1500.
La mia direi che in quel senso si comporta bene. Ma non capisco il tuo 
"premere a fondo", se tu pigi dovrebbe casomai scalare in seconda, certo 
non mettere la quarta...
 
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8tto (46,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 non mettere la quarta...
 
Uhm me sa che ho scritto a cazzo, premere (non a fondo) per far prendere 
velocita' e rilasciare subito, facedo cosi' mette in quarta.


 
Ah ok :)
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