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Titolo: Seat Ibiza Cupra R

Ciao a tutti, come in oggetto qualcuno sa' se tale vettura e disponibile
anche sul mercato italiano e a quale cifra?
Inoltre mi interesserebbero vostri pareri...
http://www.seat.com/su/com/ibiza/site/gallery/cupraR/main.html
Grazie
Luke

Dimenticavo mi interesserebbe la 150CV Diesel
http://www2.seat.com/ibiza_cupraR/
Ariciao
Luke

 
http://www2.seat.com/ibiza_cupraR/
Già la 130CV sottosterza paurosamente, non oso immaginare il 150CV.
Servirà solo per gli spari sul dritto.
--
El Nino
(19,116,150,TV)
"Without a doubt, a BMW is a top-class automobile"

::: Dimenticavo mi interesserebbe la 150CV Diesel
::: 
http://www2.seat.com/ibiza_cupraR/
::
:: Gią la 130CV sottosterza paurosamente, non oso immaginare il 150CV.
:: Servirą solo per gli spari sul dritto.
::
io ho guidato la 150 vecchia pistolata e non mi sembrava male

 Servirā solo per gli spari sul dritto.
non ascoltarlo
questo individuo č un incallito denigratore del gruppo VAG, l'ha pių
volte ammesso: molto probabilmente non ha mai testato la Leon 150cv
ma solo il suo motore fiat

 disponibile anche sul mercato italiano e a quale cifra?
torno dal conce Seat lunedi, lo chiedo ! 
-- 
<Gigio2K>
Sito Comune
Nokia -> I.T.H.N. -> 
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http://www.it-lang-vb.net/

 volte ammesso: molto probabilmente non ha mai testato la Leon 150cv
Chi ha mai parlato di Leon 150CV? Leggi almeno prima di rispondere? No,
troppo difficile.
Si parlava di IBIZA.
Per sua informazione, il sottoscritto un'anno e mezzo fà stava per
procedere all'acquisto di una TDI 130CV Sport.
Che onore essere definito un denigratore del gruppo VAG da un venditore
Audi! :D
P.S: Sua eccellenza mi saprebbe definire la sigla VAG? (vediamo se lo sa!
:P)
--
El Nino
(19,116,150,TV)
"Without a doubt, a BMW is a top-class automobile"
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 male
Tu stai parlando della vecchia Cupra che montava il 1.8 Turbo, lui sta
parlando della nuova con il TDI 150CV! :-)


 si prova a curvare ;) la vorrei tanto vedere pistolata a 180/190 :DDDD
tu la vorresti vedere, io l'ho guidata rimappata a 160 e, con cerchi da
16 e rigorosamente senza gomme Dunlop o Firestone che davano tempo fa di
serie, il sottosterzo è presente solo nelle situazioni volutamente
esasperate, come è facile immaginare. Per il 130 ti lascio nella tua
convinzione. Ah ma... l'hai provata?
-- 
Tommaso
(25,101,FI)
"nel mondo c'è troppo dolore e i dottori non sanno che fare"

 Già la 130CV sottosterza paurosamente, non oso immaginare il 150CV.
che gomme montava la macchina che hai provato? cerchi?


 che gomme montava la macchina che hai provato? cerchi?
205/45ZR16
Gomme di primo equipaggiamento Seat.
Se non credi alla mia affermazione, chiedi a Leo[tm], un noto idano che
possiede la Ibiza TDI 130CV. E che dice che č sottosterzante.



Bhe mi accontenterei dei 150 originali...se pensiamo al rapporto
potenza/peso, mi sembra gia' abbastanza vantaggioso, lo so' che non c'e'
limite alla volonta' di potenza, pero'....;-))
Ciao
Luke


Ok, grazie
Luke


Mah?!?! CMQ ha di serie TCS ed ESP per chi non vuole brutte sorprese, credo
siano cmq escludibili per i "puristi" :-)
Inoltre dovrebbe montare di serie cerchi da 17"!!! ovviamente super
ribassati e piuttosto generosi come impronta a terra.
Bella mi piace davvero!!! ;o)))
Ciao
Luke

::: io ho guidato la 150 vecchia pistolata e non mi sembrava
::: male
::
:: Tu stai parlando della vecchia Cupra che montava il 1.8 Turbo, lui
:: sta parlando della nuova con il TDI 150CV! :-)
::
no io sto parlando del 2 Litri 16v ex gti MKIII
sicuramente più coppia e cavalleria del 150 attuale a nafta perchè
preparata...
forsse però aveva anche tutt altro assetto e gommatura

 Servirà solo per gli spari sul dritto.
?? Mi spieghi sta roba del 130?

 ?? Mi spieghi sta roba del 130?
[Rispondo per tutti]
Madonna ragazzi, ma sapete cos'č il sottosterzo? Una trazione anteriore č
_normale_ che sottosterzi.
Anche la *mia* 147 sottosterza!
Un esempio: prova ad entrare in una rotonda con la tua senza toccare
l'acceleratore. Quando sei dentro butti giů tutto il gas e giri il volante.
Dove vai? Dritto.
Perchč? Perchč hai 310 (?) Nm a 1000 e rotti giri da scaricare a terra con
le ruote anteriori curvate.
E' logico che se fai la stessa cosa con un'Ibiza 1.2 o 1.4 questo non
succede, perchč non hai tutta quella coppia da scaricare a terra!
Capito adesso?
*Non* sto dicendo che l'Ibiza ha un telaio di merda, anzi, ha un telaio
eccezionale per essere un'utlitaria. Solo che: vettura leggera + trazione
anteriore + 330Nm a 1000 e rotti giri = vettura per spari sul dritto.


 procedere all'acquisto di una TDI 130CV Sport.
Si..... ma se non la provi all'estremo non puoi dire che "sottosterza
paurosamente"..... questo concedilo... l'hai provata dal conuce e dubito che
tu abbia fatto un 0-100 in meno di 9 secondi o preso delle curve classiche a
130-140km/h facendo fischiare le ruote in uscita di curva in
accelerazione...
Certo... anche la mia, e piu volte l'ho detto, sottosterzava ma ho sempre
ribadito che, secondo me, era colpa delle gomme [Dunlop Sport 2000... un
cesso di gomme....].
Ora che ho le Godyear F1 è tutta un'altra storia... me ne sono accorto dalle
prime curve prese in velocità.....
Poi comunque non si puo confrontare la Ibiza con un Golf o un'Alfa come la
tua...... sono auto diverse in tutti i sensi.....
Se vuoi al prossimo Idaraduno ti porto a fare un giro sulla mia....
SynergiA

 anteriore + 330Nm a 1000 e rotti giri = vettura per spari sul dritto.
E io non sto dicendo che non sottosterza per nulla.... logico che se uno
entra in una curva di 45-50° a 30km/h in seconda e poi a metŕ curva preme
giu tutto l'acceleratore per fare i 30-80km/h in 2 secondi, con i 310Nm che
ha a 2000giri, te credo che le ruote pattinano e vai diritto.....! ;-)
Ma chi č lo scemo che fa ciň??? ;-)

 quindi tanto vale prendere il 130, secondo i miei gusti.
Ma.. personalmente penso che avrà anche una mappatura diversa il motore e
poi monta delle 225/35 R17... insomma..... non la vedo poi così drastica la
situazione.
Spero tanto che Leo[tm] mi dia il link del video...... magari se mi da anche
i riferimenti delle velocità d'entrata in curva e d'uscita con
entrambe........ ;-)
Ciauuuu

 in mille giri, sulle ruote davanti, non sia il massimo dell'emozione 
certo certo ma.... le hai provate o no? quali versioni? gomme? cv?


 Se non credi alla mia affermazione,
mica è questione di non credere! volevo sapere le misure che ti ho
chiesto in quanto si verificano situazioni di sottosterzo e perdita di
aderenza assai diverse tra gomme e gomme, tra cerchi e cerchi. Questo a
parità di cv. Le gomme di primo equipaggiamento Seat di cui parli non
specificano la marca e il modello in quanto sono state cambiate più
volte proprio perché sia le Dunlop che le Firestone non erano adeguate
al comportamento della macchina (sia a 130 che, tantomeno, a 160 cv per
il quale si DEVE mettere in conto pure l'assetto completo con cambio di
cerchi e gomme).
Questo dovrebbe far capire come sulla cupra r non abbiano solo portato
il motore a 150 ma ci siano anche altre modifiche, appunto, di assetto e
misure gomme. Se così non fosse anche le fantomatiche "sparate" di cui
parlano sarebbero disagevoli.


 anteriore + 330Nm a 1000 e rotti giri = vettura per spari sul dritto.
tralasci il fattore "assetto" (molle, ammo, distanziali,...) che è
_fondamentale_ se rimappi e che la situazione sul "normale" cambia da
coperture a coperture. Certo non si può pretendere di avere il bostik
sulle ruote, ma ti assicuro che se in Seat hanno cambiato 2 volte le
coperture di serie sul 130 un motivo ci sarà (e non sono motivi
commerciali).


 certo certo ma.... le hai provate o no? quali versioni? gomme? cv?
...cvd, non le hai provate.




hmmm... non so risponderti ma... a te piace quella cosa lě?
mi dispiace dirlo perché sono un seattaro convinto ma la trovo di
dubbio gusto... cioč nelle foto del sito che hai trovato tu risulta
anche carina ma in giro ho visto foto (da angolazioni meno
"CALCOLATE") e la trovo molto poco riuscita :-( peccato.
cmq dovrebbe costare sicuramente sopra i 40mln di lire... a quel
punto... sicuro che la Leon non sia meglio?
Ciaooo
I.P.

 Dimenticavo mi interesserebbe la 150CV Diesel
:-(((((((((
Ma perchè, PERCHEEEEEEEEEEE' prendete delle auto sportive e volete il
motore A NAFTAAAAAAAAA !!!!!!!!!
Povere auto, cosa vi hanno fatto di male !!!!!!!!
:-(((((((((
Logico che le case non fanno più delle belle sportive con motore turbo
A BENZINA fatto seriamente: finchè la gente vuole l'auto sportiva ma
ha paura dei consumi non riusciranno mai a venderne quantità decenti
!!!!!!!!!!!!
Andrea a.k.a. Fafifugno (24, 55, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner but not lover

 Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner but not lover
--
SYNERGIA
(24,130,VE) - IBYZA Sport - 16" 205/45
        (°Oo)==\ S /==(oO°)
           o   ________   o
Follow me..... if you can....
www.dark.too.it

 diverti...]... e sono orgoglioso della mia scelta.
Ne dubito molto (vedi sopra) riguardo al divertimento.
Almeno IMHO.


 ha scritto nel messaggio
news:CPY6b.301405$lK4.9...@twister1.libero.it...

Quoto e confermo TUTTO!!!
--
Dirk Pitt [22,130,RM]
Seat Ibiza TDI Sport 130cv
---20 punti---