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Titolo: Valvola termostatica Punto JTD

Salve a tutti.
Un mese fa circa, ho tamponato ed ho "sciupicchiato" :-( la mia Punto JTD
del 2001 sulla soglia dei 150.000 ma vabbe'...
L'ho rimessa a posto, con la sostituzione del radiatore (+ condensatore
condizionatore)...
Pochi km dopo averla ripresa, vedo il trermometro dell'acqua arrivare ben
oltre la metà della scala (dove si trovava sempre, fin da nuova e credo
indichi 90 gradi)... mi fermo e trovo il manicotto che versa... Dopo una
riparazione "fai-da-te", cambio il manicotto e liquido... ora però ho questo
problema:
La temperatura dell'acqua non raggiunge mai (salvo rari casi) i 90°, o
meglio, la lancetta non raggiunge più la posizione centrale ma si assesta
ben più in basso.
Io non sono sicuro che prima era a posto, perchè il freddo è arrivato
adesso, ma secondo voi la "scaldata" potrebbe aver compromesso la valvola
termostatica?
Il meccanico dice che non è bloccata, ma che è una conseguenza del nuovo
radiatore bello pulito che dissipa di più... la valvola al limite è
starata... effettivamente facendo "la prova del manicotto" sentendo la
temperatura con le mani mentre il motore è ancora freddo, anche dopo qualche
minuto il manicotto è freddo, presuno che la valvola non sia bloccata
aperta... però la storia del radiatore nuovo non regge, perchè da nuova
raggiungeva i 90° e non si schiodava più, estate o inverno che fosse
(termometro taroccato?).
A scanso di equivoci vi chiedo:
- Quanto costa una nuova valvola termostatica per una Punto 1.9 JTD?
- La posso cambiare da solo (ho un po' di manualità ma nessuna attrezzatura
specifica)?
Perchè se costa poco e ce la faccio a cambiarla da solo procedo e non ci
penso più.
Ciao grazie a tutti e buone feste.

 (termometro taroccato?).
Esatto. A me pare proprio la termostatica.
Il manicotto da "tastare" è quello che entra nella parte alta del 
radiatore. Deve restare freddo finchè l'acqua sale di temperatura e poi, 
improvvisamente, dovrebbe scaldarsi e diventare caldo. Vuol dire che la 
termostatica si è aperta e fa passare l'acqua nel radiatore.
Se invece si scalda un po' alla volta e comunque non diventa mai bello 
caldo, allora la termostatica è bloccata chiusa o non apre del tutto.
-- 
Stefano - By[3]z - (26,125+,VE,22pt)
(Fai sparire il gasolio per rispondere in e-mail)
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 caldo, allora la termostatica è bloccata chiusa o non apre del tutto.
Ok, rifaccio la prova seguendo la procedura che mi hai indicato...
Poi mi rifarò vivo... :-)
Grazie dell'aiuto, ciao.
Marco (29, 80, AR)

 caldo, allora la termostatica è bloccata chiusa 
Aperta! ;-)
-- 
Ciao e buone feste,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 Aperta! ;-)
ROTFL! C'hai raGGione :)
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 ROTFL! C'hai raGGione :)
Cmq avevo capito :-)
Volevo fare la prova oggi in pausa pranzo, ma mi sono accorto che se prima
non metto gasolio rischio di rimanere a piedi! :-))
Ciao!