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Titolo: Incentivi Auto, dal 2013 bonus di 5.000 euro per le auto elettriche..I tanto attesi incentivi strutturali per le auto richiesti a gran voce, e da lungo tempo, da parte.. FRANCO SANDRO MATTIA CREMONESI MILANESI BRESCIANI

I tanto attesi incentivi strutturali per le auto richiesti a gran
voce, e da lungo tempo, da parte di tutti i principali esponenti del
mondo automotive sembrano essere in procinto di arrivare. Il testo,
approvato in questi giorni dalla Commissioni Trasporti e Attivita’
Produttive della Camera, dovrebbe arrivare in aula per il dibattimento
nel corso del prossimo mese di giugno.
Sebbene l’intero settore dell’auto italiano sia in piena crisi gli
incentivi verranno indirizzati esclusivamente verso le automobili
caratterizzate da emissioni nocive molto contenute.
In sostanza il testo prevede un bonus di 5 mila euro per tutti coloro
che acquisteranno un’auto con emissioni di CO2 inferiori ai 50 g/km ed
un bonus di 1200 euro per chi invece acquisterà una vettura con
emissioni inferiori ai 95 g/km di CO2. Questi valori si riferiscono al
2013, anno di partenza di questi incentivi. Dal 2014 i bonus
scenderanno rispettivamente a 4000 euro e 1000 euro. Dal 2015, invece,
vi sarà un ulteriore taglio con i bonus che scenderanno a 3000 euro e
800 euro.
Si tratta di un provvedimento che quindi va ad incentivare in maniera
esclusiva le auto ad impatto ambientale nullo come le vetture
elettriche che in Italia rappresentano ancora una nicchia dell’intero
settore.
Ecco il commento al provvedimento del presidente di Federauto Filippo
Pavan Bernacchi “In questo momento in cui il mercato degli autoveicoli
è a livelli minimi da quando è stata inventata l’automobile,
incentivare una singola tecnologia è quanto di più sbagliato si
potrebbe fare. Per l’elettrico, inoltre sarebbe auspicabile un periodo
di sperimentazione, per capire l’impatto delle infrastrutture che si
devono realizzare”

emissioni inferiori ai 95 g/km di CO2. Questi valori si riferiscono al
 
puttana di quella m...iseria ma guarda te come devono esser buttati
via i soldi :-|
 
 
 
 
ciao
-- 
UoScAr, Imola, 36, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

 via i soldi :-|
 
 
personalmente la penso esattamente al contrario, non mi sembrano buttati 
 
hai idea di quanto aumentino i casi di asma, problemi respiratori, e
persino 
tumori  nelle zone  cittadine ad alto traffico? 
hai idea di quanto ci costa curarli? 
 
se un incentivo ci deve essere deve avere uno scopo utile a tutti e quello 
dell'inquinamento ->0 è nobilissimo 
porta le case a incentivare nuovi modelli di quel tipo e porta noi comuni 
mortali a considerare anche questi nuvi modelli molto costosi e con vari 
limiti ma che tuttosommato con tali incentivi diventano la soluzione
ideale 
in svariate circostanze 
 
 
altri incentivi in un periodo di crisi come questo non li vedrei di buon 
occhio, il settore, pur incidendo solo per il 3,6% sul PIL (dati 2008), ha 
già avuto tanto in passato a differenza di settori che sono sempre rimasti 
con le briciole o nemmeno quelle.....
 
 
-- 
 
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occhio, il settore, pur incidendo solo per il 3,6% sul PIL (dati 2008), ha 
 
quale settore incide cosě tanto (>70 miliardi di euro o sbaglio?)?
quello delle vetture elettriche non credo. intendevi tutto il settore
dell'auto? 


 In sostanza il testo prevede un bonus di 5 mila euro per tutti coloro
e con 5000 di sconto che elettrica si trova a buon prezzo?
 
 


sicuramente altre cose rispetto a quello che intendi "a buon prezzo"
 
 
 

 personalmente la penso esattamente al contrario, non mi sembrano buttati
 
TUTTI gli incentivi atti ad alterare il mercato sono non solo buttati, ma 
anche dannosi.
Dannosi nell'immediato, perchè sono risorse rubate a migliori usi sociali.
Dannosi nel lungo periodo, perchè a un periodo di mercato gonfiato 
artificialmente a incentivi seguirà giocoforza un periodo di forte calo 
dovuto a saturazione. Questo porta a un ciclo troppo accentuato di 
minimo-massimo che non fa bene a nessuno.
 
Vuoi abbattere le emissioni?
SEI UN GOVERNO TECNICO, puoi fare quel che ti pare perchè poi non dovrai 
confrontarti con le urne.
In primis: BLOCCO TOTALE della circolazione dei TIR non provvisti di 
marmitte FAP. I camionisti Greci e dell'EST europeo o si attrezzano, o 
restano fuori.
secondo: DIVIETO DI VENDITA di vetture con emissioni superiori a limiti 
dipendenti dal numero di posti. Tu per spostarti d'ora in poi puoi 
acquistare auto che emettono solo 20g/Km(per dire un numero) per posto auto. 
non di più Non ti sta bene? vuoi l'auto sportiva e potente? MI IMPORTA SEGA. 
Non la targhi, la metti sul carrello e ci vai a correre in pista. In strada 
RISPETTI LA COMUNITA', in tutti i sensi, e non assumi atteggiamenti dannosi 
per il prossimo solo per soddisfare il tuo ego.
Si possono produrre auto belle, dall'aspetto sportivo e che fanno immagine 
anche senza metterci il motore di un prototipo dentro. Tanto in autostrada 
il limite è 130, forse 150 dove il gestore può e vuole (e finora non è mai 
successo), e quelli li fai con qualunque catorcio depotenziato, oggi come 
oggi.
 
 
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa 
 
 

 oggi.
 
Questa si chiama sbroccata/rosicata.
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
"Io faccio congetture non so un cazzo!" (cit. El_Ciula)
 
 

Questa si chiama sbroccata/rosicata.
 
ma a chi ha replato cactaceo, con questa sbroccata? tra l'altro non lo
vedo neanche su google groups.. chiss�, l'avran messo nel killfilter
anche loro (lol)


Questa si chiama sbroccata/rosicata.
 
e tra l'altro vedo solo ora il subject originario: mi sembrava che
"900cc" fosse un utente fisso o saltuario del gruppo, invece si tratta
solo del solito morphatore spammatore del cazzo..
coglione io ad aver replato.


 coglione io ad aver replato.
 
Non lo conosco, chi sarebbe?
Cmq credo abbia citato un articolo di giornale, e per giunta IT. :D


Cmq credo abbia citato un articolo di giornale, e per giunta IT. :D
 
Infatti credo che sia un cambiamento di strategia (e non solo qui) da
parte del nostro trolletto, prima postava dei messaggi dal contenuto
delirante con nomi, indirizzi, numeri di telefono (non so se reali o
meno); ora si limita a scrivere quasi di nascosto i nomi nel subject.


 più o meno tutta la gerarchia.
 
Non me ne sono accorto perchè il mio newsreader ha il subject su una sola riga, 
e tutto quello che non ci sta viene tagliato.


 meno); ora si limita a scrivere quasi di nascosto i nomi nel subject.
 
Il messaggio subliminale, la nuova frontiera dei troll.  
 
Davide