Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Dalla Lancia Delta Integrale all'Audi TT

Ciao cari
 
Ci sono alcuni passaggi (il)logici che spiegano meglio quanto sia stata 
scientemente buttata nel cesso la nostra esperienza e capacità italiana di 
fare automobili.
 
Stamattina, leggendo l'intervista di EVO ad Andrea Zagato ho scoperto uno di 
quei passaggi, forse uno dei più tristi.
 
Zagato parla del successo della collaborazione con Walter De Silva per la 
produzione dell'Alfa Romeo SZ e RZ e poi continua:
 
"Dopo questa esperienza grazia anche all'entusiasmo di Walter De Silva, ci 
impegnammo in un altro progetto per il Gruppo Fiat: la prima coupé due posti 
a quattro ruote motrici mai prodotta, un'idea rivoluzionaria per quei tempi, 
che avrebbe dovuto basarsi sul pianale della fortunata Lancia Delta 
Integrale. Ma quell'idea fantastica non fu accolta con entusiasmo dalla 
dirigenza della Casa torinese e la nostra proposta di realizzare una serie 
di 1000 Delta Sport (il nome del prototipo in questione era Hyena) 
s'infranse contro il veto dell'ing. Cantarella, con mia palese delusione. 
Così, pur di portare avanti questa quell'idea in cui, con De Silva, 
credevamo tanto, ci assumemmo l'onere di produrre la Hyena per conto nostro, 
in serie molto limitata (25 esemplari). Con grande rimpianto penso al fatto 
che, se la Lancia avesse creduto nella nostra idea, probabilmente la Delta 
Sport (Hyena) sarebbe stata una coupé di grande successo. E infatti Walter 
De Silva qualche tempo dopo di trasferì in Germania per lavorare all'Audi 
dove partecipò alla realizzazione della TT a trazione integrale. Sappiamo 
tutti quale incredibile consenso di pubblico abbia avuto quella vettura"
 
Credo non servano commenti, sapevo che Da Silva se n'era andato dalla Fiat 
per tutti i "no" che gli avevano "palettato"...mi mancava ANCHE questo.
 
Se interessa, questa è una delle 25 Hyena che ho fotografato al centenario 
Lancia
 
https://vmbxqa.bn1.livefilestore.com/y2pZirEFhjx8_s57AkH5m8en2fYXSRLZgegrlyWDyAeSQLBlcnGiJWXwUsILO1vVqmYvxES972vvVLdzQNOsCVCwr_ZlRcx8DB3aWev10QLEX0/2006_0909Image0152.jpg
 
 
https://vmbxqa.bn1304.livefilestore.com/y2pcaD2VYdlWVvRQ3pHyfbKHrU1WyPwcCP5OoVwSCLksHQhGKl9gfTWCLRWS08koUrfchnwwIlwzbJL85vxBjpoDLe-ho0tqG2rdlbfTSy0CQQ/2006_0909Image0151.jpg
 
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 
 

 dove partecipò alla realizzazione della TT a trazione integrale. Sappiamo 
 
La TT è stata presentata nel '95, De Silva non se n'è andato da Fiat più tardi?
Comunque anche la TT ha fatto fatica a convincere il management Audi, senza per questo voler scusare nessuno in casa Fiat.
 
Mai digerita l'estetica della Hyena (e nemmeno di SZ e RZ, ma... problema mio), d'altra parte se invece di quella a listino ci metti la Y Elefantino Blu la direzione che vuoi far prendere alla tua Casa è chiara :-)
 
JM
 

 Blu la direzione che vuoi far prendere alla tua Casa è chiara :-)
 
 
L'hanno appena RIFATTO a Ginevra quest'anno.... lo sai?
 
Fra poco ci saranno più elefantini che Lancia...


 Fra poco ci saranno più elefantini che Lancia...
 
Ottima idea, dopo i "brand" 500 e Panda avremo anche il "brand" Elefantino :-)
 
JM

 :-)
 
Mi fai venire un ORRENDO sospetto...


 Golf Coupé
 
Il telaio Golf va benissimo per gestire le potenze della TT e Audi ormai ha già un'altra coupè derivata dall'A4, perchè cambiare?
 
JM

 JM
 
Davide

 ha già un'altra coupè derivata dall'A4, perchè cambiare?
 
non lo so, perché la concorrenza ha la Z4 e Serie 4 Coupé o la SLK e C Coupé 
sullo stesso pianale?
 
Secondo il "ragionamento Audi" (che fai tuo) potrebbero fare benissimo una 
Z2 (UKL) o una SLA per far concorrenza alla TT
 
Ti giro la domanda, perché BMW e Mercedes non lo fanno?


 Ti giro la domanda, perché BMW e Mercedes non lo fanno?
 
Permettimi un chissenefrega :-)
 
La TT è nata su pianale Golf per motivazioni non esclusivamente commerciali, va bene, vende bene e quindi perchè cambiare.
 
JM

 commerciali, va bene, vende bene e quindi perchè cambiare.
 
Diciamo che hanno fatto una scelta economicamente elettrodomestica con 20 
anni di anticipo.... non so se hai letto le ultime notizie?
 
La Z4 morirà sostituita da due modelli:
 
Una BMW Z5 (o Z6) su pianale condiviso con la prossima Toyota Supra e una Z2 
TA e TI (UKL) che va veramente a fare concorrenza diretta alla TT
 
Suppongo che anche Mercedes farà qualcosa del genere e la SLK verrà 
sostituita "in alto" dalla nuova Coupè/Roadster AMG e "in basso" dalla SLA
 
Il cerchio si chiude, la Generazione Golf ha vinto...


 TA e TI (UKL) che va veramente a fare concorrenza diretta alla TT
 
Ottimo. Peggio della Z4 attuale, per i miei gusti, è difficile fare.
Un'auto che secondo i tuoi schemi non è "elettrodomestica", ma che alla guida è divertente proprio come un microonde.
Quindi, ancora, chissenefrega del pianale, guardo al risultato. Magari la Z2 TA sarà piacevole come una Mini e la TI come una Impreza, tutti pianali elettrodomestici.
 
JM

 
 
https://vmbxqa.bn1304.livefilestore.com/y2pcaD2VYdlWVvRQ3pHyfbKHrU1WyPwcCP5OoVwSCLksHQhGKl9gfTWCLRWS08koUrfchnwwIlwzbJL85vxBjpoDLe-ho0tqG2rdlbfTSy0CQQ/2006_0909Image0151.jpg
 
 
in pratica una TT a marchio lancia.

 di 1000 Delta Sport (il nome del prototipo in questione era Hyena)
 
 
Subaru XT anche AWD, e la TT se non sbaglio e' 4posti.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 43)
"Vags are for fags." 
 

 Fra poco ci saranno più elefantini che Lancia...
 
Ci vuol poco, considerando quante Lancia ci siano. Già allora si era fatto 
notare (da parte di Peo mi pare) l'assurdità dell'uso di elefantini e di 
versioni Sport sulla Ypsilon, considerato che una volta erano "brand" seri - 
per dirla alla maniera dei piazzisti italoamericani che evidentemente 
prendono le decisioni.
Lo vendessero quel povero marchio, oltretutto, per quel che producono 
oggigiorno, Lancia non sarebbe neanche un concorrente.
-- 
- JF - (ge, 38, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

elettrodomestici.
 
 
Ti dirò....non fosse altro che per la loro maggiore specificità, mi pare che 
sia l'UKL che il "pianale Impreza" siano un pelino meno elettrodomestici 
dell'MBQ che va dalla Fabia alla Passat CC, passando per la TT.


Evoluzione.
 
E pensa che, come sai, hanno pure cassato la Evoluzione III, che era a costo 
zero...


TA e TI (UKL) che va veramente a fare concorrenza diretta alla TT
 
Se è vero la mia diventerà storica in mano mia.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 dell'MBQ che va dalla Fabia alla Passat CC, passando per la TT.
 
A me della specificità importa zero, se il risultato è una Z4 mi tengo l'elettrodomestico TT (che pure non è la fine del mondo, eh, ma almeno lo handling non lo hanno fatto deliberare alla costa crociere!).
 
JM

 L'Audi TT ha "quasi" tre posti.
 
Il giudatore ed uno sparso per i 3 sedili restanti? L' auto dei macellai.


 Lo vendessero quel povero marchio,
 
Ormai e' tardi lo dovevano cedere quando lo voleva la Toyota, adesso Toyota 
ha Subaru quindi la Lancya non serve piu', al limite lo possono dare a 
qualche marchio cinese che so la Lenovo e la chiamano Lancina.


 chiamano Lancina.
 
Rancia. 
 

 Rancida.
 
Fixed.


 incredibile consenso di pubblico abbia avuto quella vettura"
 
Senza dubbio è una delle tante, classiche storie molto italiane.
 
Non dimentichiamo però il brèèèènd: la TT imho ha avuto grande successo 
sì per l'idea e per la realizzazione, ma anche e soprattutto per i 
quattro anelli sulla calandra. Sono ragionevolmente convinto che lo 
stesso prodotto marchiato Lancia avrebbe avuto un appeal molto diverso.
 
Ciao
Teo

dietro, e pure piccolino.
 
Ma anche no, è una 2+2
 
Come Kamox può confermare, sulla sua TT 1a serie è capitato che viaggiassimo 
in 4 (lui, io, la mia limi e il Pianalino)


marchiato Lancia avrebbe avuto un appeal molto diverso.
 
La potenza del brend(y) "Delta Integrale" nel 1994 non era secondo a 
nessuno...
 
L'avessero chiamata Delta Integrale Coupé ne avrebbero vendute altro che 
1000...


 1000...
 
Delta Sport Zagato, se vogliamo rispettare Filologia & Tradizione :-)


 Delta Sport Zagato, se vogliamo rispettare Filologia & Tradizione :-)
 
La forma a supposta un po' ce l'aveva.
In una tonalita' salmone l'avrei vista benissimo.
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede