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Titolo: Flash news su Renault

... pare che stiano ispezionando per discorsi di emissioni diesel analoghe a 

VW, nel frattempo le azioni vanno giů... 




 --



La cosiddetta "Carta del Menga"...:-)



ciao

fm 







--- news://
freenews.netfront.net/
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ne...@netfront.net
 ---


a VW, nel frattempo le azioni vanno giù...



Le mura di particolato che sono state erette 30 anni fa a protezione di 

Naftalandia stanno crollando... e più crolleranno rumorosamente, più 

qualcuno ci guadagnerà.



Gli investimenti hanno preso una direzione precisa, bisogna tirarle giù sia 

da fuori, ma anche da dentro... 




 VW, nel frattempo le azioni vanno giù...



il tracollo è generalizzato....   :-(






  estrae la carta degli imprevisti .



La denuncia è di 2 (due) concessionari USA e il titolo adesso perde il 

10%    Non si capisce un cazzo






 il tracollo è generalizzato....   :-(



E Renault trascina nel tracollo Mercedes:



http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2016-01-14/crolla-titolo-renault-polizia-ispeziona-fabbriche-ipotesi-nuovo-dieselgate-122043.shtml?uuid=ACilww9B




Le ispezioni delle autorità francesi antifrode pare vertano sulle centraline 

di gestione del motore. Il sospetto, secondo indiscrezioni, potrebbe 

riguardare il motore turbodiesel Energy 1.6 dCi offerto in due livelli di 

potenza (130 e 160 cavalli ), che equipaggia numerosi modelli del gruppo 

Renault-Nissan (Renault Espace, Nissan Qashqai per esempio) ma anche vetture 

Daimler, come la Mercedes Classe C in virtù dell'alleanza industriale in 

corso tra la casa franco-nipponica e la stella a tre punte. Da sottolineare 

che il 1.6 Dci monta centraline Bosch Edc17, della stessa famiglia di quelle 

usate suoi motori Volkswagen EA 189 coinvolti nel diesegate







Condividete, condividete, condividete tutto....motori, centraline, il culo 

dei clienti (che non vogliono accorgersene) 




 Non si capisce un cazzo



Basta vedere il quadro generale, ma poi si finisce a parlare di GOMBLOTTO e 

allora non vado oltre, posso dire che personalmente mi risulta abbastanza 

chiaro.




chiaro.



Al "quadro generale" aggiungici pure il petrolio a 30 dollari, se non più 

basso, che rimarrà così almeno per qualche anno...



Non gliene frega più niente a nessuno di una "tecnologia" per risparmiare 

carburante (il diesel) che non è figa come l'ibrido.



Come ho già scritto in passato, già negli anni scorsi e i fatti mi stanno 

cosando, mi stavo chiedendo come sarebbero riusciti ad arrivare al 20% di 

vendite ibride+elettriche nel 2020 a livello globale***... il tempo passava 

e ci si stava avvicinando troppo velocemente con l'elettrico che non 

decollava.



Adesso è più chiaro che il "passaggio" era troppo in ritardo per essere 

morbido, fuori i pezzi pesanti già dallo scorso settembre.





*** Che poi non è mica sto gran obiettivo visto che Toyota già nel 2015 ha 

fatto il 24% di ibrido sul totale, nel più naftaro dei continenti...




 basso, che rimarrà così almeno per qualche anno...



Mah, su quello non ci scommetterei troppo.

Piuttosto, un gesto coraggioso da parte della UE sarebbe rivedere le 

normative e spingere per i motori a metano, ma questo con i governanti che 

ci troviamo è decisamente impossibile, per cui vedo tempi duri... 




 tempi duri...



Ma se quando doveva uscire il 16/9 aspettavano apposta perchč dovevano 

ammortizzare gli investimenti (e lo sapevano tutti) mo ci stupiamo e stiamo 

a ragionare su scelte etc., č solo lo $oldo che decide il resto sono solo 

illusioni date ai sognatori, non ci arrivate a capire che č tutto un 

cartello, un troiaio?!





Che in parole povere significa che siamo quě sul NG a fare la telecronaca di 

un beato Cazzo.



Spero d'essermi capito.... 






ci troviamo è decisamente impossibile, per cui vedo tempi duri...



Il metano non è figo, è da barboni... le Case lo sanno e non ci stanno a 

perdere troppo tempo e soldi per quel tipo di utenza molto "pratica", ma dal 

braccino cortissimo.



Le leggi UE le fanno le lobby dei costruttori, perché sprecare regalie alla 

commissione per una legge che nel medio/lungo periodo porterebbe meno solo 

MENO soldi nelle loro casse? 




 Spero d'essermi capito....



Famose  'na magnata che è mejo.




 da fuori, ma anche da dentro...



ma infatti. se si aspetta che i fessi volontariamente si buttino sull'ibrido c'hai voglia ad aspettare ... vanno adeguatamente incentivati, col nerbo di bue :o) e se non bastasse col randello di rovere ;oP



si fa terra bruciata ... che poi col nafta si sia fatta ogni sorta di porcheria aiuta eh :o/



saluti, davide




 Il metano non è figo, è da barboni...



Più che altro il problema è chi poi te lo potrebbe vendere...

Quanto al caschetto e mimetica, meglio tenerlo in armadio. 




Ciao "El_Ciula"



-------------------------------------------------------------------------------------



è solo lo $oldo che decide il resto sono solo

illusioni date ai sognatori, non ci arrivate a capire che è tutto un

cartello, un troiaio?!





Che in parole povere significa che siamo quì sul NG a fare la telecronaca di

un beato Cazzo.



Spero d'essermi capito....



----------------------------------------------------------------------------------------



Personalmente ti sei capito benissimo, è esattamente lo stesso che dico da 

anni.



Lo scopo del NG, almeno da un decennio che sono scomparsi i lurkatori 

professionali, è quello di non nasconderci la verità fra noi, di dire almeno 

"Hiaaa!" quando ce lo mettono in culo....



Invece in giro, e qui specificatamente al settore della produzione 

Automotive, vedo un sacco di struzzi con il culo spalmato di vaselina per 

far finta di non vedere e non sentire 




 porcheria aiuta eh :o/



Certo che "aiuta", infatti all'indice per le colpe pregresse, è finita la 

nafta, mica la benzina "classica" che pure non è esente da critiche 

ecologiche...






 gasolio alla fin fine può essere pulito come un benzina.



Il gasolio lo mandano alle centrali per produrre elettricità 8-) , e il 

cerchio è chiuso. 




 basso, che rimarrà così almeno per qualche anno...



mode GomBlotto on



il petrolio a 30 castra ogni voglia di cercare efficienza, si può tranquillamente bruciare la solita broda che tanto va bene e costa poco e non richiede investimenti e sono profitti sicuri.



chi col petrolio a 100 ha investito pregustando futuri pingui profitti adesso si trova "a culo buson" ... quindi ha necessità impellente di dirottare clienti sulla sua roba, in qualsiasi modo :o)



mode GomBlotto off



saluti, davide


 Quanto al caschetto e mimetica, meglio tenerlo in armadio.



Meglio ancora tenerlo già nel culo... protegge già un po', rende più 

elastica la parte, è pronto all'indosso 




 ci troviamo è decisamente impossibile, per cui vedo tempi duri...



infatti ... la soluzione più semplice, immediata e razionale è l'ULTIMA ad essere considerata :o/



saluti, davide




gasolio alla fin fine può essere pulito come un benzina.



Ovviamente....anzi, questa caccia all'untore della nafta, per accelerare i 

tempi della sostituzione delle auto, porterà a dei problemi di produzione 

delle raffinerie.



In un mondo ideale e utopico si poteva e si doveva fare tutto più lentamente 

(almeno un decennio) e organizzandosi fra settore automotive, petrolifero e 

normativo 




Zotto ha scritto:


QUOTO! 






 che ci troviamo è decisamente impossibile, per cui vedo tempi duri...

A dire il vero le normative già avvantaggiano i motori a metano, dato 

che la loro impronta CO2 è la più bassa.



-- 

8tto (45,140+73+32+36,MI)

I'm not crazy. My mother had me tested.


 Le leggi UE le fanno le lobby dei costruttori,

le facevano. Poi la cosa č scappata di mano. Da cui le conseguenze odierne.



 petrolifero e normativo

In un mondo ideale e utopico...

va be' lasciamo perdere.



 la loro impronta CO2 è la più bassa.



E qui torna il discorso che il metano, al di là dei limiti tecnici, sta 

antipatico a chi ha altro da vendere :) 




 va be' lasciamo perdere.



E' dai tempi della demolizione della Yugoslavia che si danno da fare per 

mantenere un certo tipo di situazione, non si puň dire che non abbiano 

programmato a tempo debito... 




 antipatico a chi ha altro da vendere :)

Marketing, Zotto.

Comunque è anche oggettivamente difficile, per dire, avere un'auto a 

metano in città (dove invece sarebbe adattissima).



il petrolio a 30 castra ogni voglia di cercare efficienza



CUT



Se ci restera' a 30 ... ci sono previsioni col petrolio a 20 !



I motivi ci sarebbero.





ciao

fm 







--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---


 metano in città (dove invece sarebbe adattissima).



Certamente, ma oggi c'è tanto entusiasmo per ricaricare in casa le 

elettriche, sono anni che esistono (non cagati) i compressori per caricare 

una auto a metano in casa, per dire... 




le facevano. Poi la cosa è scappata di mano. Da cui le conseguenze odierne.



Più che scappata di mano, direi che lobby e UE hanno vissuto di 

autoreferenza, senza accorgersi che il mondo andava in un altra direzione



Vale per tutto, non solo per le auto...





P.S. Certo che Renault (e i francesi) che soli soletti hanno investito 

sull'ibrido diesel....li vedo male. Il 1.6dci che ha fatto scoppiare il 

bubbone è il motore che hanno "ibridato"....



Stai a vedere che Panacoso aveva ragione... e adesso l'ibrido Renault, così 

impostato, salta...  :-O 




 -- 

per cui ... ti tieni la Peugeot 106 o la Saxo, del 2001, valore  500 

euro....:-))))





ciao

fm



P.S.

Io purtroppo l'ho cambiata anni fa.



 il mondo andava in un altra direzione



Macché, sanno benissimo impostare la direzione, solo che poi ogni tanto 

salta fuori qualcuno incazzato che crea grossi problemi, e allora passano ad 

altri sistemi di persuasione che non richiede vaselina.

E non parlo dei 4 coglionazzi che sono al parlamento europeo ad ubbidire. 




 caricare una auto a metano in casa, per dire...

Ma secondo te (chiedo, eh, non lo so) è normativamente possibile farsi 

il distributore in casa? Secondo me è più una cosa teorica che pratica.



 Spero d'essermi capito.... 



Perfettamente d'accordo.




 distributore in casa? Secondo me è più una cosa teorica che pratica.



La domanda è perché normativamente non lo hanno permesso , o complicato 

oltre misura per scoraggiarlo, dal punto di vista pratico è possibilissimo, 

un po' come in pratica è possibilissimo avere un FV che se manca la rete 

funzioni ad isola, ma te lo proibiscono 8-)



Primo link sui compressori che mi è capitato:



http://www.impiantiagas.com/rifornimento_metano_privato.html





> un po' come in pratica è possibilissimo avere un FV che se manca la rete 

funzioni ad isola, ma te lo proibiscono 8-) 



???

In che senso ?


 
http://www.impiantiagas.com/rifornimento_metano_privato.html


No ma lo so che si puň. Pensavo, da quel che hai scritto, che fosse 

anche permesso. Avevo capito male.



 VW, nel frattempo le azioni vanno giů...



Infatti dubito di usare PSA 33 per il mio giochino



La merda nera non ha pietà di nessuno


 che la loro impronta CO2 è la più bassa.



In effetti, la formula è CH4, quindi relativamente poca (rispetto agli 

altri idrocarburi) CO2, e tanta condensa, dico giusto?



-- 



Pippo S. - 36, 200, PO



Clio RS 200CV EDC "Legend of Surprise"


 Quanto al caschetto e mimetica, meglio tenerlo in armadio.



Tu scherzi, ma i miei anfibi me li son portati a casa.



"L'arma segreta della fanteria" diceva qualcuno.


 Il metano non è figo, è da barboni... le Case lo sanno e non ci stanno a



Ecco, queste affermazioni io non le ho mai capite. Ma deve essere figo

dire di vivere a Milano, evidentemente. Che ti interessa il carburante

che bruci? Guarda che fra un po' andremo in giro di nuovo col gassogeno,

e allora che farai? Tu personalmente potrai solo imprecare, perchè

scommetto che sarà impossibile montare una caldaia sulla tua attuale

macchina.



Economia a parte io mica capisco: le persone normali da sempre vanno a

metano o a GPL, e solo per risparmiare. Ho perfino degli amici di

famiglia che potrebbero girare in Mercedes a benzina 110 ottani ma non

gli interessa l'auto se non come mezzo di trasporto. Ma forse in

provincia siamo tutti scemi.




 bubbone è il motore che hanno "ibridato"....



Ma non ci stava pure una sorta di ibrido "diesel a benzina", autentiko e

teutoniko motore della Mercedes? Che fine ha fatto?




 infatti ... la soluzione più semplice, immediata e razionale è l'ULTIMA ad essere considerata :o/



Per forza, il South Stream è rimandato a data da destinarsi... il North

Stream col cavolo che lo prolungano fino al Brennero. Non so se ti rendi

conto di quel che hanno combinato fra Grecia, Turchia, Siria e Medio

Oriente in generale. Io mi chiedo da dove faranno passare gli aerei

sulla rotta per l'Estremo Oriente, altro che auto. Dovunque li facessi

passare sono a rischio abbattimento per nervosismo dei politici locali,

e Putin ancora non si è vendicato contro nessuno. Però ad onore suo non

ci ha ancora chiuso il gas.




 E' dai tempi della demolizione della Yugoslavia che si danno da fare per



Bei tempi, quando andavo a caccia dei ragazzi che saltavano la frontiera

slovena per sottrarsi alla guerra civile. Però a differenza di un mio

parente che ha fatto la naja negli anni Cinquanta non mi hanno dato

nessuna medaglia.




 In che senso ?



Metti che sei in una giornata estiva con un sole micidiale e il tuo impianto 

produce tutta la corrente che ti serve, e siccome fa caldo i condizionatori 

sono tutti a manetta, la rete non regge e arriva un blackout, tu che hai l' 

impianto rimani senza 220V comunque, perché la legge "per ragioni di 

sicurezza" dice che se manca la corrente il tuo impianto deve spegnersi 8-)

In alternativa,potresti farti un impianto detto "ad isola" dove rimani 

scollegato totalmente dalla rete elettrica, ma se poi vuoi avere la 220 di 

notte devi munirti di costose batterie, e se non ti basta la produzione 

cazzi tua... 




 non mi hanno dato nessuna medaglia.



Ho un video:



https://youtu.be/atzslvByq_0?t=17





 Ecco, queste affermazioni io non le ho mai capite.



Non devi "capirle te", ne io.... sono cose che decidono le Case se è da 

barboni o da miseria



Rispondevo prima a 8tto che 40 anni fa il bomboloni era da barboni e c'era 

il c'era il rumore della miseria.



Poi è successo "qualcosa" che non dipende assolutamente da valutazioni 

oggettive dei clienti...



Se i costruttori avessero deciso diversamente, le "T" sui portelloni delle 

nostre auto sarebbero rimaste per i miserabili (o chi fa miGliardi di km), 

mentre le "G" sarebbero gran fighe...



E, per la nostra salute, sarebbe stato molto meglio... 




 male.



Quel che non è espressamente proibito penso sia permesso, però personalmente 

non conosco nessuno che ha pensato di farselo, perché di fatto nell' idea 

comune una auto a metano è da evitare.

Se poi magari aggiungi qualche normativa strana o la preoccupazione dei 

condomini che temono vuoi far esplodere il palazzo, anche se la cosa è 

fattibile in pratica è meglio lasciare stare.

Il discorso era, per i vari ecologisti modaioli, che una soluzione del 

genere sarebbe molto meno costosa ed impattante sulla ecologia ad oggi 

rispetto a fantasie fotovoltaiche e batterie. 




 Infatti dubito di usare PSA 33 per il mio giochino



Una cara vecchia amica........slurp

http://www.milanofinanza.it/quotazioni/dettaglio/tel-italia-fin-sa-01-2033-fx-7-75-eur-3ac100a



 E, per la nostra salute, sarebbe stato molto meglio...



Per la nostra probabile, per quella dei petrolieri no :) 




 Per la nostra probabile, per quella dei petrolieri no :)



non lo so...dico seriamente



Perché per il settore petrolifero ed energetico è stato meglio il diesel che 

il metano/gpl?



Secondo me le Case si sono fatte i cazzi loro e i petrolieri hanno dovuto 

rincorrere, ma chiedo lumi a voi 




 In alternativa,potresti farti un impianto detto "ad isola" dove rimani 

scollegato totalmente dalla rete elettrica, ma se poi vuoi avere la 220 di 

notte devi munirti di costose batterie, e se non ti basta la produzione 

cazzi tua... 



Ah, ma per me questo è l'unico fotovoltaico sensato: tenuto conto che lo scambio sul posto non conviene l'unica è un impianto ad accumulo con delle batterie molto sovradimensionate. Costa molto, è vero, ma almeno non ho di questi problemi


 che il metano/gpl?



GPL ne estrai solo il 5% dal petrolio, mentre il gasolio credo siamo sul 40% 

o più, benzina uguale, il resto è poco:

ho un tot di petrolio , decido dove e come vendere quello che raffino.

Il metano non ne ho così tanto, lo ha la concorrenza, che pensa di 

vendertelo ma ci vogliono i gasdotti, creo una guerra qua una là, 

casualmente dove devono passare, e vado avanti a vendere. 




 questi problemi



Ma direi proprio no, le batterie ogni tot vanno sostituite e costano, basta 

solo creare un impianto che in caso di mancanza di tensione sulla rete si 

isola automaticamente e quando hai sole la corrente per quel che ti 

necessita la hai, ed eventualmente ti metti sotto UPS le aree critiche che 

devono funzionare sempre. 




VW, nel frattempo le azioni vanno giů... 





ma nessuno ancora dice che il problema sta a monte di tutto? a monte

anche delle stesse case automobilistiche?



e cioč che i test cosě fatti ed i limiti attuali sono una colossale

stronzata?







ciao



-- 

 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16


 "L'arma segreta della fanteria" diceva qualcuno.



La fanteria dell'ospizio (quasicit.)



 E, per la nostra salute, sarebbe stato molto meglio...



Ripeti con me: l'entropia dell'Universo è in continuo aumento,

l'entropia dell'Universo è in continuo aumento.



E se non ci credi ti regalerò qualche foto satellitare della pianura

piadina, e qualcun altra dell'Europa, e qualcun altra ancora della Cina.



Le comparazioni però te le puoi fare benissimo da solo, altro che smog

causato dalla combustione: che vogliamo fare? Chiudere tutto?

Riscaldamenti, fabbriche, attività artigianali? A me sta benissimo. Ma

poi chi paga?


 Ho un video:



Vedi di non scherzarci sopra.



Se vuoi che ti accoppi sul posto, non chiedermi scusa subito e non

pentirti e non metterti in ginocchio sui ceci. Mio nonno è morto da

quelle parti, per difendere quel muricciolo, prima della guerra :-I



E questo anche se non me ne frega più niente dello stato italiano, e

forse neanche dell'Europa :-P



A me è toccato il sacro privilegio di andare a vedere e basta, mica

c'era la guerra in Slovenia, ma noi non lo sapevamo. Ci è andata di

lusso, ma non lo sapevamo. Poteva succedere di tutto. Invece per fortuna

a parte un cretino che si è fatto male da solo ed un altro che è

riuscito a prendersi una storta con tanto di anfibi calzati, non è

successo niente.



Io ho ancora un conto aperto con i bravi ragazzi croati, sapevatelo :-I


stronzata?



Certo, ma in passato faceva comodo ANCHE alle case avere limiti assurdi per 

"costringere" le persona a cambiare auto...



Se le Case avrebbero voluto VERAMENTE opporsi a quei limiti, avevano la 

forza lobbistica per farlo 




 casualmente dove devono passare, e vado avanti a vendere.



Zotto nominato d'ufficio Gran Condottiero di IDA :-D


 E chi se ne frega, scusa, delle case automobilistiche?



Hai ragione!



In un NG che parla di auto mi pare cosa molto sensata fregarsene del 

fornitore della "droga"...



In fondo le auto si creano per riproduzione agamica fra loro e/o ce le 

facciamo in casa noi, mica le costruisce qualcuno (che hai suoi interessi, 

ecc, ecc)



Mahhhh






funzioni ad isola, ma te lo proibiscono 8-)



ad occhio, direi che sarebbe più complicato realizzare lo

sgancio/riallacciamento completamente automatico tra la tua isoletta

privata e la rete. 

ed inoltre mantenere il tutto regolato quando stai andando solo di fv.

quando hai la rete collegata non ti interessa di come è il carico

locale: al limite prendi o butti in rete. quando non c'è la rete

diventa problematico, imho.



sei sicuro che sia proibito/vietato? non è che magari ci sono impianti

diversi, con altri livelli di omologazione, che possano andare anche

in stand alone?











ciao



 forza lobbistica per farlo



no caXo, te no ... non ti tocca :o)



Se le case AVESSERO voluto ... AVESSERO



saluti, davide




 in stand alone?



Si, è espressamente vietato, se vuoi qualcosa di differente in caso di 

mancanza di tensione di rete puoi mettere gruppi di continuità sui carichi 

che ti interessa (che ovviamente caricano le batterie quando hai energia 

disponibile). Il controllo dei pannelli si sincronizza espressamente sulla 

tensione fornita dalla rete, se manca quella deve rimanere spento.





Adesso vendono kit piccoli senza pastoie burocratiche che non prevedono gli 

incentivi e che forniscono qualche kW collegandoli ad una comune presa  di 

casa e che se poi consumi di più ok, altrimenti regali il surplus 

direttamente al fornitore della rete (bontà sua).



Es:   
http://www.apigor.it/moe.html





 usate suoi motori Volkswagen EA 189 coinvolti nel diesegate



difficile che i tecnici bosch che hanno creato la doppia mappa per la 

VW non abbiano offerto lo stesso giochino a Reno'.






 diventa problematico, imho.

Soprattutto la sincronizzazione è un discreto casino. Oddio con i mezzi 

moderni si fa e col fotovoltaico in cui comunque l'alternata è generata 

da un inverter non è certo un problema scrivere due righe per la 

sincronizzazione al reinnesto in rete.

Con gli alternatori (per esempio nel caso di una piccola centrale 

idroelettrica da torrentello in montagna) è un discreto casino e può 

avere conseguenze "esplosive".







-- 

8tto (45,140+73+32+36,MI)

I'm not crazy. My mother had me tested.


 

Come dico ogni tanto io, il metano è un idrocarburo molto idro e poco 

carburo.



 carburante (il diesel) che non è figa come l'ibrido.



ma smettila co ste stronzate, che le credete solo tu, dmc e acc



e fra i tre sei il migliore :P


 anche delle stesse case automobilistiche?

Io lo dico dal giorno stesso in cui è scoppiato lo "scandalo" VW.



 forza lobbistica per farlo

Agghiacciante.



 pannelli tutto "si siede" 

Meglio che stacchi piuttosto che si sieda.



Agghiacciante.



ho un video:



https://youtu.be/q1VPPN2OkIw?t=4s




Se avevo voluto fare il prof di itagliano lo sarei stato, ok?


 passare sono a rischio abbattimento per nervosismo dei politici locali,



ecchecaXo che mi chiami sfiga :o)

parto sabato per bangkok ... sgraat!!



saluti, davide


 analoghe a VW, nel frattempo le azioni vanno giù...



Per il momento sembrerebbe che i motori Renault siano regolari...



http://snipurl.com/2ae9nkl




-- 



Pippo S. - 36, 200, PO



Clio RS 200CV EDC "Legend of Surprise"


 
http://snipurl.com/2ae9nkl




http://snipurl.com/2ae9ohl




 tempi duri... 



Ma se quando doveva uscire il 16/9 aspettavano apposta perchč dovevano 

ammortizzare gli investimenti (e lo sapevano tutti) mo ci stupiamo e stiamo 

a ragionare su scelte etc., č solo lo $oldo che decide il resto sono solo 

illusioni date ai sognatori, non ci arrivate a capire che č tutto un 

cartello, un troiaio?! 





Che in parole povere significa che siamo quě sul NG a fare la telecronaca di 

un beato Cazzo. 



Spero d'essermi capito.... 



A voja



Ivan


bosch s' č tirata fuori, ha sempre detto che era tutta opera di vw



Non di vw, di quattro gatti di ingegneri che hanno deciso di loro

sponte senza alcunissimo input dalla dirigenza.    :)





+---------------------+

Dumah Brazorf [33, 90, BS]

Civic EJ9 '96


ciao qualcuno ha notizie di panacoso o lo può contattare?



ho paura che ricorra a gesti estremi :/






"Zotto"  ha scritto nel messaggio news:n78ggg$1iro$1...@gioia.aioe.org...





Es:   
http://www.apigor.it/moe.html




Nel post mi riferivo al "portable" se si vuol curiosare del sistema più 

piccolo.. 




 Meglio che stacchi piuttosto che si sieda.



Anche lì è un attimo implementarlo. 




 Se avevo voluto fare il prof di itagliano lo sarei stato, ok?



Facciamo di latino:



https://youtu.be/HJDO_qryd5g?t=51





Il fatto che montino la stessa centralina motore non c'entra proprio nulla, la edc17 (che detto così non vuol dire nulla, c'è la edc17c49, la edc17cv41, etc.) è montata anche sui Daily se è per quello...


funzioni ad isola, ma te lo proibiscono 8-)



Va beh, ma di normative del genere basta fregarsene, sono abbastanza

facilmente aggirabili senza creare alcun pericolo.

Mettere in casa un compressore di gas a 220 bar è già un po' meno sano,

se succede qualcosa fai saltare per aria tutto il palazzo...


da fuori, ma anche da dentro... 



Beh, è una cosa che alla lunga può avere effetti positivi, non solo per

l'ambiente ma anche per il fatto di non dover più dipendere così tanto

da quei beduini inculacammelli islamici di merda. 

Se si riuscisse ad affrancarsene totalmente, quegli animali tornerebbero

a pascolare capre nel deserto come 2 secoli fa.


Si, è espressamente vietato, se vuoi qualcosa di differente in caso di 



però solo in ambito domestico, perchè in ambito industriale mi sembra

di ricordare che si possa fare.







oh, comunque ammetto la mia ignoranza sull'argomento. ho un collega

che si occupa di grossi generatori a turbine di vario tipo, con

allacciamenti e sganci automatici. ma non fa quasi nulla in fv. magari

chiedo.



 Io lo dico dal giorno stesso in cui è scoppiato lo "scandalo" VW.



lo so.. anch'io, se ricordi.



che poi è assurdo il fatto che la norma dica che con un determinato

test si debba emettere determinate quantità di sostanze... e poi ci si

lamenti di cosa succede al di fuori del test...



 ho paura che ricorra a gesti estremi :/





la macchina del fango è partita, c'era da aspettarselo.

Hanno già analizzato decine di auto nei mesi scorsi e non hanno trovato nulla di anomalo, una merkel 

a pezzi

devastata dall'immigrazione e dal suo neuro non sa più che pesci prendere. 




 ''volano'' per mantenerti stabile.



La rete fa da serbatoio di energia se quella utilizzata è maggiore di quella 

prodotta, in pratica una batteria gigante.






 "L'arma segreta della fanteria" diceva qualcuno.



Certo basta toglierli e scateni un attacco chimico :-)



-- 

Ricky



Scrivimi saltando i cancelletti ( * = . )

mb#ox#*#ric#ky@yah#oo*it



oppure usa il seguente link

http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=19024





 sulla rotta per l'Estremo Oriente,



Rotta che faccio abitualmente, direi o sopra Egitto/Siria/Israele fatta 

qualche giorno fa con Quatar-Air, oppure europa nord, scandinavia, siberia.



PS: Mandocazzovivi?





-- 

Alex

(JDM, 420+ 129, 44)

"Vags are for fags."

"Le auto con meno di 300cv non vanno un cazzo." 






 parto sabato per bangkok ... sgraat!!



SingaporeAir?



 che devono funzionare sempre.



Nissan Leaf, la Nissan vende un sistema per accendere casa in caso di 

terremoti e mancanza di corrente, il sistema costa come alcune Leaf.



prodotta, in pratica una batteria gigante.



ma quando la rete non c'è...



 qualche giorno fa con Quatar-Air, oppure europa nord, scandinavia, siberia.



Ma leggersi quel che ne pensa l'EASA pare brutto? Ah già tu te ne freghi

delle raccomandazioni europee, sei giapponese, e non leggi i caratteri

latini: bene vai avanti tu che a me vien da ridere (cit.)




 fornitore della "droga"...



Mi ripeto: io in genere compro un'auto alla volta. Sarò provinciale, che

ti devo rispondere?




 parto sabato per bangkok ... sgraat!!



Se vogliono star sicuri, non possono farvi passare neanche per una rotta

polare (semicit.) ma c'è poco da scherzare. Zio Putin ancora non ha

buttato giù nessun aereoplanino, si starà innervosendo. E gli tocca pure

fare da paciere, pur di continuare a vendere gas e petrolio.




 stronzata?



Lo scrivevano sulle riviste di settore da anni. Evidentemente non le

legge più nessuno :-)




anche permesso. Avevo capito male.



credo che l'unica deroga l'abbia fatta la provincia autonoma di Bolzano, e

secondo me il vincolo sia puramente fiscale

-- 

Stefano (53-MB)

Subaru Legacy 3.0R Spec B - Smart W450 Pulse

Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo


 secondo me il vincolo sia puramente fiscale

Di sicuro in alcuni stabilimenti industriali si puņ, tanto che ho 

venduto l'anno scorso qualche carrello (sul quale ho dovuto fare la 

trasformazione LPG->CNG) a un'azienda che se li "ricarica" in casa.


 10%    Non si capisce un cazzo



http://41.media.tumblr.com/9619f1da1539ac8cfe108dd0d59642df/tumblr_o0stooQOxV1qz5hewo1_1280.jpg


-- 

- JF - (ge, 40, 42)

"Per fortuna c'è sempre la mia A112"


Spero d'essermi capito....






 delle raccomandazioni europee



Mi raccomando resta a casa non uscire.







-- 

Alex

(JDM, 420+ 129, 44)

"Vags are for fags."

"Le auto con meno di 300cv non vanno un cazzo." 






 ma quando la rete non c'è..



... spengono tutto, per cui avresti disponibile energia e non la puoi usare, 

alla faccia di chi pensa " mi faccio il FV così se mi tagliano i fili almeno 

col sole faccio andare la tv" :)




 Che dice? Di cacarsi sotto e stare a casa?



No, diceva praticamente "missili vaganti sotto i 25 mila piedi sul

Sinai" o cose simili. Poi si interrompe, non so perchè :-)))



Sei tu forse immortale? Non lo sapevo. Se ne impara sempre qualcuna.




qualche giorno fa con Quatar-Air, oppure europa nord, scandinavia, siberia.



un mesetto fa qatar airways ha accuratamente evitato di passare sopra

la siria ma ha fatto un giro 'leggermente' più lungo su meditteraneo e

paesi nordafricani.



non so se ora ha ripreso a passare sulla siria.





-- 

 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16


col sole faccio andare la tv" :)



appunto, vedi sopra..

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 non so se ora ha ripreso a passare sulla siria.



A giudicare dal sito flightradar24 direi proprio di no. Continuano a

passare sulle verdeggianti montagne iraniane e turche :-)




 SingaporeAir?



qatar airways



non lo reggo il volo diretto, solo etihad, qatar, emirates secondo prezzo :o)



saluti, davide


 buttato giù nessun aereoplanino, si starà innervosendo ...



magari gli pigliano i 5 minuti e molla un petardo sugli oil fields dei sauditi o lo molla il "terrorista daesh" ;oP.



al che 10 minuti dopo vediamo il barile a 100 :o)



saluti, davide


 linea)



Invece si, alimenti tutti i carichi a valle del generatore sinusoidale, ed 

in ingresso alimenti con rete/ FV/ batterie/ sarcazzo  tanto a quel punto 

non devi fasare nulla.




 :o)



Bella Quatar l' ho usata a Natale per tornare nel terzomond-ops italia :-P, 

787-8 fino a doha, poi dipende dalllo scalo, aeroporto immenso ed 

apparentemente niente beduini od almeno non ho visto inculacammelli con i 

tuniconi bianchi.



PS: I voli diretti sono comodissimi.

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 non so se ora ha ripreso a passare sulla siria.



Sulla mappa sui monitor la linea dritta passava sopra siria, poi se ha fatto 

giro diverso boh.



non devi fasare nulla.



si parlava di quando si stacca e riattacca dalla rete, continuando ad

alimentare i carichi come se niente fosse solo tramite il FV.

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 alimentare i carichi come se niente fosse solo tramite il FV.



Boh, i gruppi di continuità lo fanno. 






Possibilissimo ma antieconomico.



felix


 Boh, i gruppi di continuità lo fanno. 



sono gruppi di continuità per modo di dire: se devi mantenere fase,

frequenza e forma d'onda ininterrottamente a sgancio e riaggancio,

valgono poco e nulla.









ciao



 frequenza e forma d'onda ininterrottamente a sgancio e riaggancio,



Beh le centraline per il FV lo fanno, si agganciano completamente a fase e 

frequenza della rete; unica cosa  se manca quella si spengono. 




 giro diverso boh.



IMHO hai avuto abbastanza fortuna per questo viaggio. Io accenderei un

cero Allà.


 al che 10 minuti dopo vediamo il barile a 100 :o)



Potrebbe essere una soluzione... il barile a 20 dollari da quelle parti

non fa comodo a nessuno (sauditi, iraniani, russi).