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Titolo: Yokohama PARADA..qualcuno le ha provate??

Io ho già fatto la mia scelta (CSC2) però mi è rimasto il tarlo di questa 
gomma (di cui abbiamo una diapositiva: 
http://www.yokohama-online.com/produkte-bilder/114-pb.jpg
) e non riesco a 
capire se sia valida o no... l'unico che mi ha detto "si vanno benissimo bla 
bla bla" è un gommista che fuori ha un insegna Yokohama grande tipo 
1x10metri.... quindi non so quanto fidarmi del suo giudizio, pertanto 
chiedo: qualche idano le ha provate? se si come gli sono parse?
ciao
Nico 

 ha scritto nel messaggio 
news:x%oee.100936$zZ1.2...@twister1.libero.it...

Sono gomme molto sportive. La mescola è morbida ma anche la spalla lo è di 
conseguenza è una gomma ottima su strada, ma che in pista o cmq nell'uso al 
limite tende a consumarsi troppo velocemente e a cedere, in particolare la 
mescola con le alte temperature di disfa. Sul bagnato è perfetta, drena un 
casino. Se cerchi una sportiva estrema vai di RE040. 

 chiedo: qualche idano le ha provate? se si come gli sono parse?
le ha provate qualcuno dell'hondaclub, ne han parlato bene, sono come le
slick intagliate, però sono adatte a "spostarsi" anche sul bagnato senza
rischiare il suicidio.
ovviamente hanno una durata molto limitata a causa della mescola
morbida, non credo che vadano oltre i 10-15k km.
ciao
davide
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 casino. Se cerchi una sportiva estrema vai di RE040. 
non sono d'accordo, non mi han riferito della spalla morbida, però
ammetto di averne sentito parlare relativamente poco.
invece conosco bene le re040, sono tra le più estreme ci sia nell'uso
stradale/asciutto, in pista invece patiscono il surriscaldamento, hanno
un range di temperatura limitato. molto meglio andare di advan a quel
punto.
ciao!


> Se cerchi una sportiva estrema vai di RE040.
No, per carità!
Sono ECCELLENTI a freddo e/o sul bagnato, ma a caldo (bagnato o meno)
non tengono affatto! E' una gomma sportiva, ma non da pista! Inizia a
fischiare e non tiene piu'...
Le cambierò quanto prima per orientarmi su delle S-03 o delle Advan
Sport (quelle nuove, non le semi-slick).
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org

Io ho già fatto la mia scelta (CSC2) 
Grande ! Ma ti sei ingrandito con le misure poi ????????????????
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 ma a caldo (bagnato o meno)
Mah, a me sembra esattamente il contrario :)
-- 
Bye,
MaD

> Mah, a me sembra esattamente il contrario :)
Mistero... :-)
Stiamo parlando delle Bridgestone Potenza 040, vero (non vorrei che ci
fossero altre "040")?
Come ho scritto nel "romanzo" ;-) ho notato un drammatico decadimento
nella tenuta, con coperture calde... mentre a freddo erano una favola e
l'acquaplaning non si faceva sentire anche a velocità medio-alte.
Non so... forse sono semplicemente vecchie...


 Grande ! Ma ti sei ingrandito con le misure poi ????????????????
ti riferisci alle email "enlarge your penis" ecc ecc? :-)))))
scherzi a parte si... monto le stesse misure di M5 E39.... anche perché 
mettere le gomme da 17 previste a libretto sui cerchi da 18 veniva un po' 
difficile :-)))
Tra l'altro, a *mano* la spalla delle CSC2 mi è sembrata oltraggiosamente 
morbida... Se non le avessi provate precedentemente "sul campo" e le avessi 
tastate così e basta mi sarebbe preso lo sconforto!

 morbida, non credo che vadano oltre i 10-15k km.
dipende sempre da come si guida ;-) 

 Se cerchi una sportiva estrema vai di RE040.
ARGH!!! se quella è una sportiva estrema io sono suor germana! Quelle si che 
a caldo non tengono una fava (difetto che, seppur MOOOOLTO meno accentuato, 
hanno anche le "sorellone" S03) 

 Non so... forse sono semplicemente vecchie...
Magari e' piu' colpa delle due vetture che delle gomme in se. Biscogrebbe 
sentire una terza compana.
-- 
Bye,
MaD

 Come ho scritto nel "romanzo" ;-)
Proposito, se avevi su queste al ring con la pioggia ho capito perche' CF ti 
riusciva a stare dietro. Queste unite "alla prima volta" fanno tornare i 
conti.
Cacciate il filmato che a sto punto sono mega curioso :P
-- 
Bye,
MaD

 volta" fanno tornare i conti.
IMHO, ovvimente ;)
-- 
Bye,
MaD

 gomma (di cui abbiamo una diapositiva:
non voglio crearti ulteriori incertezze ma mi auguro che tu non stia
parlando dell Conti Sort Contact 2, io ti posso dire che le ho avute al
retrotreno della 325Ci nella misura 225/45-17Y e sono state una delusione,
mi ricordo che appena uscite dicevano che era la prima gomma bionica per la
caratteristica dei tasselli di dilatarsi sottocarico aumentando la
superficie dei pieni rispetto ai vuoti e che era stata progettata con
l'intento di raggiungere l'obiettivo dei 30 metri nella frenata dai 100km/h.
Invece un disastro dopo appena qualche curva senza asr la gomma iniziava a
scivolare rendendo la macchina eccesivamente sovrasterzante, non solo in
accelleraz. ma anche in rilascio. Consumo e tenuta sul bagnato invece esenti
da critiche pensa che tornando da Berlino in Gennaio con -12gradi arrivati
al distributore la gomma fumava. Paradossalmente l'ho trovata un'ottima
4stagioni ma per niente sportiva. Successivamente ho montato le B.S02 245/40
17Z e la macchina è cambiata dal giorno alla notte però si consumano il
doppio.

 Mah, a me sembra esattamente il contrario :)
avete ragione entrambi, io sono al secondo treno e posso dire che sono
MOLTO sensibili alle pressioni e alle temperature.
sopra/sotto un certo range fan schifo... io le tengo a 2.8 davanti e 2.7
dietro... con queste pressioni su strada aperta sono sempre nella
temperatura ok. in pista tendono a bollire, andrebbero alzate a 3.2
(!!!), almeno cosě mi dicono dalla regia, resta comunque una gomma imho
validissima perchč telegrafa molto la perdita d'aderenza.
le s03 restano al top per l'uso stradale/smanettone, hanno una migliore
penetrazione nelle pozze d'acqua e resistono meglio alla calura, perň
durano meno.
ciao


 ha scritto nel messaggio 
news:zdqee.81833$IN.13...@twister2.libero.it...
Non so che dirti questa è l'oponione di diversi miei amici ministi e anche 
di un mio conoscente, un certo Ice71, non so se lo conosci...cmq ne sa a 
pacchi. 

 doppio.
le S02 erano inarrivabili ovunque. avevano tre difetti:
1) il consumo che in effetti era abbastanza più elevato di S03
2) la rumorosità che era *decisamente* più elevata di S03... che già di suo 
non è una gomma silenziosa
3) la tenuta sul bagnato che non era all'altezza di altre gomme
per il resto erano gomme meravigliose, assolutamente fantastiche. peccato 
che non le facciano più :-((
Sempre riguardo al consumo... non puoi paragonare le S02 dal threadwear di 
180 (!!!) alle csc2 che invece l'hanno di 280!!! Le S03 l'hanno di 210 o 
220, non ricordo (ma credo 220).

 ha scritto nel messaggio 
news:Njsee.2884$%I2....@tornado.fastwebnet.it...

non lo voglio certo mettere in dubbio, solo che io da quel che ho provato le 
RE040, mi son trovato abbastanza male.
Fermo restando che spesso (vedi CSC1) le caratteristiche della mescola e 
della carcassa (e quindi della gomma) variano parecchio a seconda della 
misura..magari quelle per mini vanno bene (anche se ad andare meglio delle 
runflat di serie ci vuole tanto poco :P )..sicuro che quelle da 17xSarcazzo 
che avevo provato io erano tutto meno che una gomma che comprerei. 

 220, non ricordo (ma credo 220).
Che pensi delle Toyo? Sicuramente sei più compatente di me.

 Che pensi delle Toyo?
come dicevo in un post precedente, oggi, non le ho mai provate, però diverse 
persone non fanno che parlarne bene. purtroppo in italia sono molto 
(troppo?) poco diffuse... chissà perchè! :-?

 come gli sono parse?
Le monto da circa 3000 km e le ho testate per bene l'ultima gita al Ring.
Ottime sull'asciutto (meglio una volta tiepide), cedimento nullo su un giro
fatto a fuoco ma non ne ho fatti due di fila, di più non so dirti sulla
tenuta a caldo.
Sul bagnato sono scivolose ma sincere, non sono semislick o slick intagliate
come dice qualcuno, hanno un bel battistrada. Avevo meno difficolta con le
schifose Primacy in condizioni di pioggia ma non c'è nessun paragone
sull'asciutto ;-)
L'unico mio dubbio è la durata, mi hanno detto che non sono estreme e quindi
hanno una durata accettabile, bhè lo spero ma non ci credo fino in fondo...
La spalla è de marmo :-)
http://img50.echo.cx/img50/8938/corollab0063is.jpg
http://img50.echo.cx/img50/2180/corolla0079uy.jpg
Ciao!
--
D.30.192.MI
"Cosa ci dice sul suo futuro?"
"Il mio futuro? Beh... guardo nella mia palla di vetro e dico: Toh! Ho un
testicolo artificiale!"

Yes, sono di primo equipaggiamento sulla Civic.
Non è che essendo di primo equipaggiamento la Honda se l'è fatte fare
un po' personalizzate ???


 la Honda se l'è fatte fare un po' personalizzate ???
Credo che siano tutte uguali, sono di primo equipaggiamento anche sulla
TT e su diverse altre Audi...
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org
.

 un po' personalizzate ???
Ci avevo pensato anche io per il vero, non saprei dire pero'.
Visto che e' molto probabile che le rimonti potro' verificare.
-- 
Bye,
MaD

 
http://img50.echo.cx/img50/2180/corolla0079uy.jpg
;))
-- 
DiegoŽ  44 e 4x4
www.idanet.net
 - 
www.ruotequipe.com