Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rotazione pneumatici

Ciao gente,
purtroppo per problemi vari ho dimenticato di fare l'inversione dei
pneumatici a tempo debito ed ora mi rotrovo dopo circa 25.000 km con i
pneumatici sempre al loro posto.
Posso andare cmq dal gommista a farli invertire, o ci sono controindicazioni
dopo un chilometraggio cosě grande?
Grazie.
-- 
KaOne (26,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non č solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

 
non succede niente.... c'e' anche chi non le inverte MAI le ruote.
serve solo a farle consumare tutte e 4 uniformemente, se vuoi consumarne 
solo le due davanti (se hai una modrna trazione anteriore)non le 
invertire...
ma fallo da solo a casa, mica ti serve il gommista.
non e'difficile cambiare la ruota! non sarai uno di quelli che chiamano 
il soccorso stradale per cambiare una ruota?

 il soccorso stradale per cambiare una ruota?
Ma figurati, non lo dire a me! :-)
-- 
KaOne (26,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

Ho avuto il tuo stesso problema, purtroppo le mie erano troppo consumate
dietro (BMW 330cd) e le ho dovute cambiare senza averle mai invertite, a
28.000 Km.
Però le mie posteriori erano già arrivate alla tacca di sicurezza,
guarda bene i pneumatici, se lo spessore del battistrada è sufficiente
falle pure invertire, se davanti sei vicino alla tacca di sicurezza
lascia perdere, cambiali tutti tra qualche migliaio di chilometri.
Michelin consiglia di avere le più consumate davanti.
Ciao
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 serve solo a farle consumare tutte e 4 uniformemente
Solo?? Se sei uno che pesta conviene invertirle ogni 10.000 km, almeno le
fai fuori tutte e 4 insieme, decisamente meglio.
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper S
Malaguti Phantom F12

 dopo un chilometraggio così grande
Mah, io le lascerei stare così, dopo 25.000 km si sono adattate a stare
così, avresti + problemi che altro ad invertirle (vibrazioni,ecc..)


 (vibrazioni,ecc..)
Ecco, era proprio questo che volevo sapere. Quindi tu dici che si sono
"assestate" nella loro posizione e quindi invertendole ora potrei avere
problemi? Non vorrei farmi 2000 km in vacanza con le ruote che mi danno
problemi :-(


 Michelin consiglia di avere le più consumate davanti.
Azz, pensavo il contrario, ma perchè?
-- 
KaOne (26,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

 problemi :-(
Esatto, se vanno bene cosě, se non senti vibrazioni e se l'auto va dritta
non toccare nulla, dopo 25.000 km io le gomme non le invertirei. :-)
Non succede nulla, il fatto di invertirle č soltanto per quelli che
consumano parecchio le anteriori (o posteriori) in modo da poterle
sostituire tutte e 4 insieme. Mio padre che non schiaccia mai ad esempio non
le ha mai invertite, ma č costretto cmq a cambiarle tutte e 4 quando passano
5 o 6 anni e cominciamo ad indurirsi, se tu sei uno che non fa fuori le
gomme a forza di accelerate lascia tutto cosě


 Azz, pensavo il contrario, ma perchè?
Perchè si presuppone che il guidatore medio si trovi meglio con un'auto che
sottosterza piuttosto che con una che sovrasterza. In realtà se non sei
proprio di legno puoi tranquillamente mettere le gomme nuove davanti in modo
da avere + trazione.


 uno che non fa fuori le gomme a forza di accelerate lascia tutto cosě
Sono uno che fa fuori le gomme a forza di curve allegre ;-)
Quindi č meglio se le inverto, no? :-)


 Quindi è meglio se le inverto, no? :-)
Allora la prossima volta ricordati di farlo a 10-15.000 km :-PPP
Senti anche quello che ti consiglia il gommista, lui saprà valutare il
rischio di vibrazioni o cose simili


 fai fuori tutte e 4 insieme, decisamente meglio.
a poterlo fare, io al maggiolo le monto sfalsate... mannaggia ai 
cerchioni porsche...