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Titolo: rodaggio....

vorrei sapere la vosta opinione sul rodaggio
secondo voi pregiudica le future prestazioni del motore?
un rodaggio pigro determinerà un motore con scarse prestazioni?
quando dovrebbe durare il rodaggio?
grazie a tutti

 ha scritto

Se inizi a tirare come un matto, il motore si rovina, ed avrà con gli anni 
durata ed efficienza minori.
Tu vai normale per i primi 1500Km, poi, a motore ben caldo, putrai iniziare 
a fare le prime tiratine, giusto per vedere l'effetto che fa. Non stressare 
subito troppo, però. Io poi ho iniziato a darci dentro (mica sempre ma nei 
momenti di voglia e possibilità) dopo i 3000Km. Cmq, ricordati sempre di far 
scaldare bene il motore con una decina di Km (anche di + in inverno) ad 
andatura normale prima di divertirti, e finito il divertimento fai 2-3 Km 
con andatura molto calma e rilassata per fare un pò raffreddare il motore 
prima di spegnerlo.
Solitamente 'ste cose sono anche scritte nei libretti di uso e manutenzione 
dell'auto: leggilo bene! 

Denethor wrote:

secondo voi ad un motore nuovo in rodaggio fa male fare dei lunghi 
percorsi autostradali come quelli che si fannoin estate per andare in 
vacanza?



Se hai tempo e sai l'inglese, leggi questa controversa pagina:
http://mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
Essenzialmente, comunque, e` lo stesso procedimento descritto nei manuali
tecnici Haynes dopo che si e` riassemblato il motore.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 60) Opel Corsa 1.4i ex-light Driver
http://www.shirakawaakira.net/opelcorsa/
 (discontinued)

 vacanza?
Secondo me si. Specie se tieni sempre regime costante.
Se proprio non puoi farne a meno, cerca di cambiare SPESSO andatura.
-- 
Jac
Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68
Honda Cb 750 Kz '80

 andatura normale prima di divertirti
ciò equivale ad aspettare che la lancetta della temperatura cominci a 
salire giusto?
ciao ciao
-- 
Lupo
"Unisci la cosa più bella della natura, la Montagna, con la più bella 
invenzione dell'Uomo, la Bicicletta ed avrai la cosa più bella di tutte:
LA MOUNTAIN BIKE"
- XANDER -

 salire giusto?
Io aspetto, guidando tranquillo, che arriva a temperatura di esercizio,
cioè quando la lancetta è salita e si è fermata alla sua posizione
normale. 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
Molto interessante.
Bisogna però ricordarsi che i motori ormai sono tutti rodati al banco, e
che quando si mettono le mani su un'auto nuova, il motore ha tanti giri
che è come se avesse ben più delle 20 miglia delle quali si parla nel link.


 che è come se avesse ben più delle 20 miglia delle quali si parla nel link.
Quanto a questo cerca "Break-In Secrets Part 5" nella seguente pagina, ci
sono interessanti informazioni su come alcune case provano i motori dopo
l'assemblaggio, e che fanno riflettere un po' su quanto siano ridicole le
eccessive attenzioni che vengono consigliate sui libretti d'uso e
manutenzione:
http://mototuneusa.com/circular_logic.htm
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yamuth ha scritto:
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Sul mio libretto di uso e manutenzione (corsa 1.4 benza) c'è scritto:
"Per i primi 1000km è consigliabile viaggiare cambiando frequentemente 
marcia. Non effettuare brusche accelerate. Non forzare il motore. 
Guidare in maniera brillante. In qualsiasi marcia non schiacciare il 
pedale oltre i 3/4 della sua corsa utile. Non guidare più veloce dei 3/4 
della velocità massima. Durante i primi 200km evitare, se possibile, 
inutili frenate brusche."


 salire giusto?
No. La lancetta deve essere già salita al punto giusto. In linea di massima, 
fare 8-10 km almeno, poi le variabili sappiamo che sono tante. 

 vorrei sapere la vosta opinione sul rodaggio
sul manuale di ogni modello ci sono tutte le indicazioni su come
eseguire correttamente il rodaggio
-- 
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