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Titolo: Polo o C2 ?

Salve a tutti. Ho deciso finalmente di cambiare auto. Dopo molti giri
ho trovato queste due soluzioni alla portata del mio budget (10.000
euro circa). Quale mi consigliate tra le due? Entrambe benzina,
modelli base.
E' vero che la Citroen ha dei motori che non durano a lungo? E' vero
che i ricambi della Volkswagen sono molto più costosi degli altri? O
sono tutte leggende metropolitane? Aiutatemi a fare chiarezza, grazie
1000!!!

per quanto riguarda i motori non so chi ti ha detto che i citroen a benzina 
durano poco. Semmai i benzina wolks hanno piu' problemi (leggasi sono 
costruiti piu' al risparmio, sopratutto nelle testate, con valvole e testate 
in grado di dare noie)
Il 1100 e 1400 citroen-peugeot e' un vero mulo, in casa ne ho uno con 
130.000km e sembra ancora nuovo, mai un guasto e pulito come il primo 
giorno. Sono motori che con la manutenzione standard (cinghie filtri o olio) 
arrivano a 200.000km senza affaticarsi. Solo frizione e cambi possono dare 
noie se vengono usati con brutalita' o da persone scoordinate. Il 1400 
citroen sulla c2 e' anche divertentino da guidare come prestazioni (non 
sportivo ma almeno non e' spento)
casomai nella c2 lasciano a desiderare le qualita' degli interni, non come 
estetica ma come robustezza di cruscotto, poltrone, rivestimenti. Secondo me 
la polo li e' un po' piu' curata. Ma parliamo di differenze non abissali, 
alla fine se hai cura entrambe non ti si sgretolano certo tra le mani. 

Io prenderei senza dubbio la polo
Mi piace di più e piuttosto che la c2 considerei la corsa, la yaris,
la lancia y la fiesta o la gpunto


"Air"
Io prenderei senza dubbio la polo
Mi piace di pių e piuttosto che la c2 considerei la corsa, la yaris,
la lancia y la fiesta o la gpunto
o la 207 o la 1007 o la clio.
che ti hanno fatto i francesi? Peraltro le fiesta spesso e volentieri han 
avuto motori fatti in combutta con PSA... 

 wrote:
 > "Air"
 > Io prenderei senza dubbio la polo
 > Mi piace di più e piuttosto che la c2 considerei la corsa, la
yaris,
 > la lancia y la fiesta o la gpunto
 >
 > o la 207 o la 1007 o la clio.
 >
 > che ti hanno fatto i francesi? Peraltro le fiesta spesso e
volentieri han
 > avuto motori fatti in combutta con PSA...
La Clio è vero l'ho dimenticata, la 207 no xke non ha motori benzina
sotto i 140 g/km di CO2

che i ricambi della Volkswagen sono molto più costosi degli altri?
Diciamo che la manutenzione non è economicissima ma non c'è tutta questa 
differenza.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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 C2, non la prendere troppo base altrimenti te ne penti.
quoto. La C2 va' presa se piace come linea e se lo stile interno non da 
fastidio. Ma va' presa con gli interni pregiati, non con le poltrone di 
serie che  sono robaccia. Certo il prezzo sale un po ma con citroen e' 
sempre il solito discorso, il base base e' spartano e per nulla pregiato, le 
parti opzionali invece sono curatissime e durano nel tempo. 

 penoso 3 cilindri lascialo in concessionaria.
Per anni ho guidato una 106XT con il  1124 cmc. Era straordinario! Girava 
fino a 6400 giri senza problemi.
Era un po' vuoto in basso ma peso leggero e cambio cortissimo lo aiutavano 
parecchio. In più consumava poco.
Più di recento ho avuto la possibilità di guidare una 206 con lo stesso 
motore. Uno schifo assoluto!!!
Chiaro: il peso della 206 e l'allungamento dei rapporti del cambio avevano 
"ucciso" quel motore.
Ora l'unica caratteristica che mi viene in mente di quel motore 
è...sottodimensionato. Presumo che si comporti cosi anche sulla C2
visto che pesa ugule alla 206.
Ho avuto anche possibilità di guidare una Ibiza con il 1.2 12v da 64cv. 
Ovvio che anche questo motore è lentissimo ma è molto più
coppioso del 1.1 PSA. Secondo me è superiore!
Ciao