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Titolo: Consiglio pastiglie freni

Ciao a tutti. Chiedo gentilmente un consiglio: Possiedo una Citroen C4 
del 2008 con poco piï¿œ di 70.000 km. Da quando ne avevo 50.000 sono 
passato almeno 3 volte dal mio meccanico chiedendo se era necessario 
cambiare le pastiglie dei freni. (almeno le anteriori). Tutte le volte 
dopo un controllo mi diceva: Vai pure che sono a posto. Ora, non voglio 
dire che questo ï¿œ il piï¿œ o il meno bravo della piazza, che ï¿œ di fiducia, 
che ci va il cugino o il cognato o che sia onesto o meno....ma mi sono 
semplicemente fidato. Perï¿œ da qualche mese la frenata (pur rimanendo 
ottima) ï¿œ diventata un po' rumorosa e in certe occasioni (credo in base 
alle condizioni meteo) sono saltati fuori un po' di fischi. La settimana 
scorsa allora mi sono stufato..e visto che avevo una giornata libera gli 
ho lasciato giï¿œ l'auto prenotando un cambio pastiglie, cambio olio 
freni, spurgo e controllata generale.
Mi chiama dopo un paio di ore dicendomi che aveva giï¿œ smontato il tutto 
e secondo lui non c'era assolutamente bisogno di cambiare nulla e se 
proprio volevo farlo dovevo aggiungere anche i dischi perchï¿œ le sole 
pastiglie veniva un lavoro fatto male. Ha aggiunto che la causa del 
rumore ï¿œ la tipologia di pastiglia che nel tempo si ï¿œ un po' indurita ma 
senza pregiudicare per nulla la frenata. Mi ha pure detto che con quelle 
pastiglie posso fare ancora 40.000 km e che dietro addirittura sembrano 
nuove. Allora visto che avevo altre spese ho accettato di rimandare 
cambiando solo l'olio freni + spurgo dell'impianto.
Non sono sicuro di aver fatto la scelta giusta....(anche se sono sempre 
in tempo a tornarci) perï¿œ leggo in giro di gente che le cambia anche a 
20/30.000 km ....quindi come puï¿œ essere che superati i 70.000 siano 
ancora in ottimo stato?
 
Sulla mia vecchia Xantia quando l'ho data dentro aveva su circa 300.000 
km....e i dischi erano ancora gli originali. Le pastiglie cambiate una 
volta sola. Anche a suo tempo (avevo un'altro meccanico) mi fu detto la 
stessa cosa: (a quota 180.000 circa) devo per caso sostituire i dischi? 
....<<no...non ce n'ï¿œ bisogno...>>
Poi visto che problemi di freni non ne avevo....le pastiglie le 
controllavano e si consumavano molto lentamente...ho tirato fino alla 
fine...
 
Ora...risparmiare 200 euro o qualcosa di piï¿œ in caso di sostituzione 
dischi non mi fa di certo schifo...ma se ne va della sicurezza ï¿œ 
un'altro paio di maniche.
 
Avete esperienze in merito?
 
Tra l'altro a Novembre quando ho montato le termiche ho fatto dare 
un'occhiata pure al gommista e anche lui mi ha ripetuto la stessa 
cosa...ovvero che erano a posto. Da Novembre a oggi ho fatto veramente 
poca strada(non piï¿œ di 2000 km)....quindi non penso la situazione sia 
cambiata.
 
Grazie, Buona Serata.
 

 Grazie, Buona Serata.
 
Un meccanico cos� onesto � difficile da trovare, tienitelo stretto!
 
Per i rumori io risolvo cos�, do una bella lavata alla pinza e tra disco e 
pinza con l'idropulitrice del lavaggio self, eliminando i residui di ferodo 
spesso si risolvono i rumori.
 
Se non passano, prima scalda bene dischi e pastiglie con qualche frenatina, 
poi pianta una bella frenata al limite del bloccaggio lunga un 5-6 secondi 
(non esagerare) e dovrebbe sparire il problema.
 
Ti ha detto delle pastiglie coi dischi perch� hai pastiglie dure e rumorose 
(si capisce dal fatto che avrai i dischi piu' consumati del solito per quel 
poco di pastiglia). 
 
 


Ciao. Scusa il ritardo nella risposta. Grazie per i consigli!
Domani era già in programma di lavare l'auto..vedrò con la lancia di 
insistere in zona freni. Poi mi sposto nella zona industriale e vado a 
dare qualche bella frenatona! :-)
 
Poi ti so dire!
 
Per il meccanico...ho apprezzato anch'io il comportamento. Ma non è la 
prima volta che mi consiglia sul fare o meno il lavoro. Ha sempre 
l'officina piena...quindi clienti non gli mancano! :-)
 
Se anche dopo questi tentativi non risolvo vedo un po' il da farsi. 
Sinceramente il rumore è fastidioso....
però ho notato che in questi giorni fischia meno. Più che altro è il 
rumore di "strisciamento" che si sente..eccome! :-(
 
Buon Weekend!


 
Ciao El_Ciula. Domenica mi sono recato all'autolavaggio pulendo per bene 
con l'idropulitrice la zona disco/pinza e poi dopo un po' di frenate 
normali per raggiungere una zona deserta o fatto un po' di 
inchiodate...dai 60/70 km/h a 0. Non so se è una cosa psicologica..ma mi 
sembra che un pochino il "rumoraccio" sia diminuito...anche se non è 
scomparso. Potrei insistere ancora un po' con frenate "lunghe", ma ho 
paura di fare dei danni....
 
Per il momento grazie per il consiglio!