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Titolo: La lobby dei Macrodendròfobi ha colpito ancora...:-(((

Lo sapevo, lo sapevo...:-(((
A neanche una settimana dal mio post "MACRODENDROFOBIA"
ecco arrivare pronta la vendetta dei Dendromacròfobi.
Oppure è la lobby dei naftòfili capeggiata da Cristiano
che sembra dirmi: "lo vedi? Ecco, con la 120d
non avresti più problemi di bobine!"
I proditori tentativi di accorciarmi il motore sembrano
purtroppo avere successo: Compactona stasera
è dal mio elettrauto (visto che l'unico concessionario
disponibile è a settanta chilometri). L'unico dubbio è:
QUALE CILINDRO SI E' SPENTO STAVOLTA?
Finirò nel guinness dei primati?
-- 
Fabrizio (40,192???/105, TO)
AR 147 1.6 TS "Nasona Rossa" driver
[BMW 325 ti Straight-FIVE "Compactona"] 

 Finirò nel guinness dei primati?
a questo punto prendi un'altro 6 cilindri
ma stavolta dentro un'alfa così è più affidabile :PPP
la lobby alfista come si chiama? :DDDD
tornando al problema :) le altre volte si è rotta una bobina diversa? se
anche stavolta ne è saltata un'altra urge contattare bmw, UNA difettosa
capita, ma tutte direi di no
ci sarà stato un problema di produzione da verificare per farti cambiare in
modo preventivo anche le restanti stavolta
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 Boh.
contatterei il customer bmw... magari non serve a niente, magari si
accorgono della cappellata e vedono di farti un check e sostituzione


 modo preventivo anche le restanti stavolta
Mi sa di sì.
Boh.
Cià
-- 
Fabrizio (40,???, TO)
BMW 325 ti Straight-??? "Compactona" 

 Finirņ nel guinness dei primati?
Io fossi in te prenderei un bel 4 cilindri FIAT... ;D

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 Finirò nel guinness dei primati?
Nah, sei in buona compagnia... sembra che bruciare bobine d'accensione
sia uno sport molto diffuso su un po' tutte le macchine moderne.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 è dal mio elettrauto (visto che l'unico concessionario
domanda: ma perche invece del peppino o' elettrauto non hi chiamato il
carroatrezzi bmw? imho a questo punto va controllato qualcosa a MONTE
della bobina, sai che non sia lui a fulminarle...
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

della bobina
Appunto.
Quando si brucia un fusibile della macchina non č che lo sostituisci e
vaffanbagno, nella maggioranza dei casi se cambi il fusibile e basta
ne fondi solo un altro.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)

 Io fossi in te prenderei un bel 4 cilindri FIAT... ;D
Bè, ora sto guidano un 4L Fiat!


 Principe   (34,XXX,TO) - The fastest front traction is coming........
A proposito, quando arriva la "Mostra Tutta Avanti"?
-- 
Fabrizio (40,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona" 

 sia uno sport molto diffuso su un po' tutte le macchine moderne.
In realtà non è detto che stavolta sia una bobina bruciata,
visto che il difetto si presenta "a singhiozzo".
Boh.



I principali sospettati potrebbero essere i cavi candela,anzi, forse lo
erano già da prima...
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 della bobina, sai che non sia lui a fulminarle...
Peraltro stavolta, diversamente dalle altre,
il fenomeno si presenta a fasi alterne.
A monte delle bobine però c'è solo la centralina...
Boh.
L'unica cosa certa è che sono incazzato come una jena
che non mangia da due mesi.


 erano già da prima...
Peraltro il tagliando della PRIMA sostituzione
della candele è ormai prossimo.
Chissà mai se...
Grazie del consiglio!



90.000 Km?  Anche per me..
:)



E io continuo a dirlo che si deve fare una cena nel novarese!
In seconda battuta se le candele al Pt sono Champion potrebbero essere anche
loro.., NGK è meno probabile.


 A proposito, quando arriva la "Mostra Tutta Avanti"?
appena ho tempo per andarla a prendere.....c'è già :-)))
forse settimana prossima....
--
Principe   (34,XXX,TO) - The fastest front traction is coming........


 loro.., NGK è meno probabile.
Grazie anche di questa informazione!
Cià



Prego, io passo le info che leggevo nel forum coreanofilo, comunque i 90.000
Km per le candele al Pt dovrebbero essere prudenziali.


Allora, riepilogando.
Compactona sta due giorni dall'elettrauto,
ma del difetto nemmeno l'ombra (ovviamente).
Oggi pomeriggio me la riconsegnano,
e dopo cinque minuti (ovviamente)
il difetto si ripresenta: dietrofront,
la macchina ritorna a girare a sei,
ma stavolta si riesce a beccare
l'anomalia nella memoria della centralina.
P0313 NVE (ttepareva non ci fosse il tredici,
anzi la trecentotredici, l'auto di Paperino)
P1343 MEM
Questi sono i simpatici codici di errore
che ha restituito il sublime marchingegno.
Uno dei due errori perň non č significativo
(non chiedetemi quale, perň!) e l'altro
recita: "mancata accensione rilevata
con poco carburante".
Ipotesi:
(a) pompa della benzina?
(b) filtro della benzina?
(c) iniettore?
(d) bobina (una delle quattro vecchie)?
(e) Guglielmo Cancelli?
Soluzione
Visto che l'alimentazione fa parte
(o dovrebbe far parte) del motore
e che quindi č (o dovrebbe essere)
ancora in garanzia, prenoto da Biauto
per mercoledě 19 in un buco lasciato
da una provvidenziale rinuncia.
Vedremo. Speruma bin.
Nel frattempo, stasera vado
a beccare l'ottimo Bretti
per vedere che cosa pensa
del difetto (che obviously
quando guida lui non compare).
L'auto va sempre a sei,
in compenso si brucia
il mio primo anabbagliante
(quello destro). Dietro suggerimento
dell'ottimo di cui sopra, si va da Biauto
per vedere dov'č e per sostituire
la reverenda lampada (16 euri).
Appena Davide mi lascia l'auto,
appena imbocco Corso Regina
il difetto (ovviamente!) ricompare
nella solita sequenza: mancamento
e sussulto del motore, accensione
della spia gialla del catalizzatore,
viaggio per 10 minuti
a cinque cilindri belli trattorosi,
ritorno a sei cilindri ma con la spia
gialla sempre accesa, ricovero
di Bimba Malata nel garage di casa
in attesa della visita medica di Mercoldě.
Nasona rossa per cinque giorni,
con ida-resoconto finale.



Obsolescenza programmata, per indurti a prenderne una nuova via Select ....
Oppure la opzione e) ;-)
Scherzi a parte, iniettore? Oppure, visto che mi pari più tranquillo del
Bretti nella guida, filtro benzina intasato e/o iniettore?
Attendiamo il finale della vicenda.


quando guida lui non compare).
Direi che questo spiega tutto......quella povera auto merita un piede
diverso dal tuo!!!!!
8-PPPP
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"It's simply now or never Putting flesh on the bones of my dreams"(D.Gray)

 Bretti nella guida, filtro benzina intasato e/o iniettore?
ma ci credi che per i primi 30 minuti sono andato come un NONNO in
pensione, sempre con la 5a dentro a velocità costantissima? se fosse
quello penso che il difetto si ripresenterebbe... imho è qualcosa di
elettronico, FORSE unito al filtro sporco.
ciao
dav


 in attesa della visita medica di Mercoldì.
ma porca %&/&/%, l'ho guidata in ogni condizione, apposta per tentare di
farle fare il difetto. vai piano, 2000 costanti, 3000 costanti, tira,
non tira, bestemmia, sii gentile... eppure niente.
la guidi tu e ZAC, si presenta puntuale il problema. non è che
compactona sta diventando allergica al proprietario? :PPP



La compactona è affetta dalla famosa "sindrome del dentista", chiamata così
perché riproduce l'effetto di quando si va col mal di denti dal dentista
tutti i sintomi misteriosamente scompaiono appena varcata la soglia dell'
ambulatorio:


La Reverenda Malata riposa
(spero non in pace!)
da stasera presso Biauto
in attesa del responso di domani.
Davide (che ringrazio ancora
stavolta pubblicamente)
ha finalmente potuto constatare
che la famigerata spia gialla
effettivamente si accende,
anche se il motore adesso gira a sei.
Particolare: l'addetto (molto gentile
e disponibile) ha infilato la chiave
in una trappoletta di pochi cm
e mi ha detto con precisione
i km percorsi, quelli da percorrere
prima del tagliando, modello,
optional, ecc. senza alzarsi
dalla scrivania.
Speriamoche tali prodigi della tecnologia
possano aiutare l'attempata
Esacilindrica un tempo perfetta.
Altrimenti, si può sempre
sperare in Padre Pio
(immaginetta scovata
da Davide a bordo
di una bellissima M5
parcheggiata lì vicino)...
Boh?
Cià
-- 
Fabrizio (40,???, TO)
BMW 325 ti Straight-Boh?

Cambiate le 6 Auguste Bobine.
Intervento in garanzia totale,
visto che Biauto ha verificato
che c'era stato un richiamo della Casa
proprio per tutte le bobine dei 2.5 pre-2003.
Il motore gira come un Pathek Philippe.
Cią


 Cià
Saluti
-- 
Jac© (21,70+82+8,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Renault Clio dci driver
Mv 150GT '67 proud driver (ora in restauro)

 Intervento in garanzia totale,
ohhh buona nuova


 Saluti
Saluti anche a te!


 ohhh buona nuova
Puoi dirlo!
Tra l'altro, nemmeno stavolta
il catalizzatore ha subito danni.
Cià


 sei pure riuscito a capirle, bravo!
Grazie grazie... Sono abituato con l'individuo che parlava con te al
telefono, che ne dice anche di più...
 
Arrivedorci...


Il motore gira come un Pathek Philippe.
Perfetto...vieni a Padova martedě sera cosě lo fai sgroppare un
pochino....8-)


 Cambiate le 6 Auguste Bobine.
molto bene :):)


 telefono, che ne dice anche di più...
 
...
.....
..


 Il motore gira come un Pathek Philippe.
Al massimo un Patak :-P
Ciao Fabrizio!!
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 il catalizzatore ha subito danni.
Be', questo non puoi saperlo...
Peraltro, in quelle condizioni si rovina solo se fai un bel pezzo in 
autostrada ad alta velocità. Quindi vai tranquillo.
Piuttosto, quando mi succede qualcosa di simile di solito stacco 
l'iniettore del cilindro incriminato, proprio per non mandare benzina 
incombusta nel cat.
Ciao


 Il motore gira come un Pathek Philippe.
Cioč devi scuotere costantemente il braccio per farlo funziionare? :-)))
Ora occorre un bel test approfondito della Compactona su pista.
Ciao 
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ora occorre un bel test approfondito della Compactona su pista.
Vedremo...
Cià


 Al massimo un Patak :-P
Mavalàaaaaaa...:-)))


 adesso vado ad indossarlo!
Anche mi padre dovrebbe averne avuto uno, a carica manuale. 
Non l'ho mai usato, giace chiuso da anni in cassetta di sicurezza.


 Non l'ho mai usato, giace chiuso da anni in cassetta di sicurezza.
male! anzi malissimo! gli orologi vanno vissuti! :P
ci vorrebbe simonone che se ricordo bene è un fanatico in materia... io
vorrei diventarlo :P


 vorrei diventarlo :P
Mi ricordo benissimo un suo intervento sugli Atmos...
comunque a diventare fanatico degli orologi ci vogliiono tanti soldi e io
credo che spendendo le stesse cifre in automobili vecchie mi diverei di
più.


 più.
sono d'accordo... e in linea di massima, avessi i money, farei
altrettanto. però bisogna ammettere che sono 2 passioni abbastanza
irrazionali in quanto una va in contro al rischio furto e l'altra al
rischio "mi han tamponato al semaforo" per dirla breve... 
ciao!
dav


 rischio "mi han tamponato al semaforo" per dirla breve... 
Che potrebbero coincidere. 
"Mi hanno tamponato per fottermi l'auto e l'orologio"...
Scherzi a parte il mondo degli orologiai è molto legato a quello delle
auto, sia per questioni banalmente cronometriche che per la strumentazione
delle auto (per esempio negli anni '60 e '70 alcune Fulvia usavano
strumenti Jaeger).


 strumenti Jaeger).
vero... se non sbaglio per esempio anche la tag heure è stata per molto
tempo legata alla formula 1.
ciao!
d
