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Titolo: Domandina ignorantella

Allora,una domandina-ina-ina:
Spesso faccio arrivare il serbatoio quasi a zero per fare benzina,e
pensavo (ebbene si,ogni tanto mi capita!): siccome sul fondo del
serbatoio stesso rimangono le impurità e un pò di sporcizia,il modo
di utilizzo fa si che verso la fine vado a pescare anche le schifezze
sul fondo.. questo va a influire su che parti? Dovrei magari fare la
pulizia di qualche filtro?
Per la cronaca il motore è un 1.2 16V...
-- 
Punto "Dream"

Punto Dream ha scritto:

filtro benzina....io fossi in te lo farei solo nel periodo che precede
il tagliando di manutenzione ordinaria...questo per evitare di dover
ricorrere prematuramente ad una noiosa pulizia/sostituzione del filtro
della benzina.
Poi non è mai detto....basta far benzina una volta in una stazione con
le cisterne mezze marce....e ti ritrovi il serbatoio pieno di schifezze
lo stesso.

pulizia di qualche filtro?
A parte questo quando c'č poca benzina in determinate situazioni la pompa 
pesca aria e alla lungo si rompe. Io ti consiglio di fare benzina un po' 
prima della riserva... certo se poi ti capita per ogni tanto per caso...
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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 Spesso faccio arrivare il serbatoio quasi a zero per fare benzina
Per esperienza diretta posso dirti che puoi stare tranquillo. Non ho *mai* 
fatto benzina prima che si accendesse la riserva, con nessuna macchina e 
spesso arrivo al distributore con non più di 1 o 2 litri nel serbatoio... 
Mai avuto problemi.
Ciao.
Luca.

Mai avuto problemi.
Immagina il giorno in cui capiterai ad un distributore chiuso o con le
pompe guaste... secondo me fare rifornimento al limite dell'autonomia
e` rischioso.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 69)
Ribaltonafta Driver
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html

 e` rischioso.
Più che altro una minchiata... :-P


 --
se vuoi fare un vero pieno devi svuotare bene....
sì ha qualche doppiosenso freudiano. 
:-)

 e` rischioso.
Rischioso lo è sicuramente, però mi riduco con poche gocce di benzina solo
quando sono vicino a casa oppure in Milano, dove benzinai ce ne sono ogni
centinaio di metri o quasi. In autostrada di norma la faccio al primo che
trovo dopo che si è accesa la riserva.
Mi comporto così perchè trovo che sia una scocciatura fare benzina, quindi
più tardi la faccio e meno spesso mi devo fermare. Di contro ci sarebbe che
in questo modo si fanno dei pieni da camion, ma in effetti non cambia
niente, è solo una questione psicologica.
Comunque, come probabilmente vi starete chiedendo, sì, sono rimasto a secco
almeno una volta con ogni macchina :-)
Ciao.
Luca.

 Più che altro una minchiata... :-P
No, così facendo evito di sprecare tempo della mia vita attaccato ad una
pompa di benzina.
Arrivati a 80 anni, è ipotizzabile che io abbia passato 400 ore a fare
benzina, tu magari anche 6 o 700: fanno una decina di giorni di
differenza :-P
Ciao.
Luca.

sul fondo.. 
Sei sicuro che la benzina non venga comunque aspirata sempre dal fondo
del serbatoio? :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Firma anche tu per liberalizzare i CAP 
www.PetitionOnline.com/freecap
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://community.webshots.com/user/reds_ge

niente, è solo una questione psicologica.
Ho capito. Sara` che io con un pieno ad andatura normale potrei
potenzialmente percorrere 900 Km, quindi gia` ci vado naturalmente
poco spesso dal benzinaio!
A quanto ammonta l'autonomia della tua Thesis?


 A quanto ammonta l'autonomia della tua Thesis?
Autonomia reale, non potenziale o possibile ecc., faccio dai 450 a poco meno 
di 600. Sicuramente in condizioni particolarmente favorevoli potrei fare di 
piů.
Ciao.
Luca.

P.s.: con 80 litri di serbatoio. 

P.s.: con 80 litri di serbatoio. 
Se vedi il link che ho in firma vedrai i consumi, comprensivi di costi
del carburante, della mia auto. Quando arrivo a piu` o meno 1/4 di
serbatoio indicato sullo strumento solitamente torno a fare il pieno.
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