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Titolo: differenza fari

uso l'auto spesso di notte e vorrei avere una luce migliore per aumentare
la visibilità.
ho una punto II, come posso capire se i fari possono montare senza
problemi di abbagliamento per gli altri automobilisti le lampade allo xeno?
non mi pare ci siano le parabole come sulle nuove panda, ho i fari
lenticolari?
e cosa sono i fari poliessoidali?
ciao
-- 
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Sono quei fari con la lente. Hanno una conformazione interna diversa e sono 
più efficienti (se ben realizzati).
-- 
Ciao
Deimos 

 problemi di abbagliamento per gli altri automobilisti le lampade allo xeno?
Fatti fare una misurazione da un meccanico. Un mio amico, con la tua
auto, ha dovuto cambiare entrambi i fari. Erano entrambi sotto il
livello minimo, e non erano le lampadine.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 più efficienti (se ben realizzati).
ma sono i lenticolari quindi?


 livello minimo, e non erano le lampadine.
i fari sono nuovi, cambiati poco tempo fa causa stop bucato da un
furgoncino.
volevo solo sapere le differenze tra i vari fari ( poliessoidali,
lenticolari ) per capire se posso montare gli xeno. li ho provati su altre
auto e quando c'č nebbiolina non c'č paragone con lampade alogene.
da quanto ho capito gli xeno vanno montati sui lenticolari, oppure usare
apposite lampade per montarli su fari con parabole.


 livello minimo, e non erano le lampadine.
i fari sono nuovi, cambiati poco tempo fa causa stop bucato da un
furgoncino.
volevo solo sapere le differenze tra i vari fari ( poliessoidali,
lenticolari ) per capire se posso montare gli xeno. li ho provati su altre
auto e quando c'č nebbiolina non c'č paragone con lampade alogene.
da quanto ho capito gli xeno vanno montati sui lenticolari, oppure usare
apposite lampade per montarli su fari con parabole.
ciao


 ma sono i lenticolari quindi?
I lenticolari li usava Francesco Moser, questi sono "poliellissoidali"
in riferimento al percorso di riflessione della luce al loro interno.
Il "grazie" a Deimos per la spiegazione dettagliata per questa volta
lo propongo io..
--
Ivan

 allo xeno. 
???????????????
???pressione???
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 Fabio
Certo escono più fotoni ergo generano piu' pressione... "c'ho er vento
solare nei fari!" ;-D
Cia'
-- 
Stefano R.© (37, 3XX - 196 - 192, 4,4 - 7,9 - 6,7 Kg/cv, BO)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://album.foto.alice.it/onirikon/991635
)
& Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814

 lo propongo io..
bhe l'ho ringraziato pure io


grazie anche a te per aver scritto correttamente il nome dei fari che
continuavo a sbagliare
http://usato.quattroruote.it/fiat/punto/punto-2-serie/
sembra che la punto che ho monti poliellissoidali per gli anabbaglianti e
parabole per gli abbaglianti.
faccio un pensierino agli xeno allora...


solare nei fari!" ;-D
Quindi applicando delle vele apposite si puo' risparmiare! Dai che
inventiamo l'auto a luce da fanale...
:)
--
TheJack (35, CH, 170+86)
www.canguroferoce.altervista.org
Nissan 200sx 1.8 turbo (ca18det)
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

 solare nei fari!" ;-D
LOLLONE!!!


 :)
Il problema è che ci vogliono le vele trasparenti senno' vai fortissimo ma
non vedi un ca**o :-P
Cia' :-)


> allo xeno. 
  Scusa, ma quanti Bar hai fatto ?
Pardon, la mia domanda potrebbe essere travisata:
A quanti Bar vanno questa lampade ?
  Paolo.