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Titolo: Fiat Punto o Opel Corsa?

Eccomi di nuovo a chiedere consiglio, questa volta piu' per curiosita'
che altro. 
Un'amica e' andata a vedere queste due auto in cerca di un'utilitaria semplice e non troppo dispendiosa seppur nuova.
C'e' una certa differenza di prezzo (circa 1500 euro in piu' per la Corsa) fra i due preventivi quasi a parita' di optional (sulla corsa c'e il Bluetooth sulla punto no e per aggiungelo ci vogliono circa 700 euro!)
Questi 1500 euro di differenza sono realmente giustificati anche da una differenza di qualita'/affidabilita' dell'auto?
Chi conosce questi due modelli puo' magari indicarmi qualche grosso eventuale difetto dell'una o dell'altra che ad una prima occhiata non si vedono? 
Parliamo di versioni base, benzina 1200 (circa 70CV per entrambe).
Grazie anticipatamente.

 Grazie anticipatamente.
 
mi chiedo come nel 2015 si possa comprare ancora la punto. 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:mhtt3p$145$1...@speranza.aioe.org...

Colpa della crisi?
Per transitare sulla paullese a 30 allora è anche troppo ma sarebbe ottima 
pure una fiat 500 old version  :)
 
 
 


La punto? Io direi una Fiat
 

 Colpa della crisi?
 
Direi idiozia.
Te la facessero pagare 5.000 euro capirei pure, ma se devi pagare i soliti 10k almeno cerca di 
dare i soldi ad un'azienda che fa innovazione, invece, comprano un' auto progettata 
10 anni fa... 


mai vai a cagare. allora chiediti anche come si fa a comprare la Dacia

 ha scritto:

Io nessuna delle 2, per via della motorizzazione.
Una i20 sarebbe molto meglio ed ha un motore dignitoso.
 
-- 
 
 
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http://usenet.sinaapp.com/
 
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---

 Una i20 sarebbe molto meglio ed ha un motore dignitoso.
 
Come non quotarti?  O:-) 
 

 Grazie anticipatamente.
 
Ciao,
posso risponderti per la Punto 1.2. Ce l'ha mia moglie e a volte la guido 
anch'io. Difetti evidenti non ne ha avuti, se ci si accontenta delle 
prestazioni che può dare... Affidabile ed economica nell'uso e nella 
manutenzione. La classica auto ottima per andare da A a B... :)
 
Ciao, fms 
 

 manutenzione. La classica auto ottima per andare da A a B... :)
 
Scusa... specifico che si tratta in particolare di una Grande Punto...
 
Ciao, fms 
 

 Io nessuna delle 2, per via della motorizzazione.
 
Cosa devo dirti posso anche darti ragione se vuoi ma... son scelte (e non mie).
Io ho chiesto se qualcuno sa fra queste due, poi se vogliamo andar a tirar 
fuori tutte le macchine lunge circa 4 metri stiam qui un pezzo...

 Scusa... specifico che si tratta in particolare di una Grande Punto...
 
Prendo nota e ti ringrazio per la tua opinione che mi sembra nel complesso
positiva. Certo con quei motorini prestazioni non ce ne sono ma in questo
caso credo non interessino poi molto a chi andra' ad acquistare l'auto.

 mi chiedo come nel 2015 si possa comprare ancora la punto.
 
Tel li 'l panalboi! Prima che parti in elucubrazioni mentali sul 
perche' non si compri una francese o una rumena travestita da francese
(sto sempre parlando di auto neh), sappi che la sciura in questione 
ha valutato anche la clio (eh si). 
Scartata prima perche' a parita' di allestimento e qualita' percepita 
costa 500 euro piu' della corsa e 2'000 piu' della punto (mica balle),
e poi perche' il venditore si e' rivelato supponente ed incompetente, 
in pratica un inenarrabile coglione di prima categoria.
Mo se sai qualcosa su punto e corsa grazie per le informazioni, per le 
francesi (auto) magari sara' al prossimo giro.


Almeno fagliela provare prima: io ho avuto a noleggio entrambe e quel motore e' una cosa scandalosa, imho e' anche pericolosa (es. in sorpasso). Puo' andare bene su una panda/agila, ma una segmento B e' davvero troppo pesante.
 
Ciao


Mio padre ci si trova bene... gli 82cv si sentono e, soprattutto, beve pochissimo.
 
Ciao
GigioTD

 bene su una panda/agila, ma una segmento B e' davvero troppo pesante.
 
Eh, le ha provate tutte e due... dice che van bene. Cosa devo dirti anche 
secondo me mancano di potenza ma ripeto non e' una scelta mia... fosse per
me in una scatola del genere non ci investirei certo 10 milaeuri, ma son
soldi sui ed e' giusto ci faccia quel che vuole.
 
 
 

 francesi (auto) magari sara' al prossimo giro.
 
compra qualunque cosa ma non comprare la punto. 
 

 soldi sui ed e' giusto ci faccia quel che vuole.
 
eh falla ragionare cazzo! 
 

 eh falla ragionare cazzo!
 
La macchina deve guidarla lei mica io... io attacco sempre il padrone
dove dice l'asino e mi adeguo. 
Comunque per tua infinita gioia sappi che mi sembra di aver percepito
una leggera preferenza per l'opel.
Penso che la punto tutto sommato sia un'auto onesta e affidabile, per 
lo meno tutte le utilitarie fiat del passato che mi son capitate fra 
le mani (punto seconda serie compresa) lo sono state, qualcuno lo ha 
anche confermato nel thread. 
Per questo volevo solo sapere se la punto e' peggiorata, se l'opel ha
grosse difettosita' nascoste e se quei 1500 euro di differenza sono
giustificati. Credo di no ma potrei anche esser smentito.
 

 giustificati. Credo di no ma potrei anche esser smentito.
 
ma se parliamo della corsa "nuova" non c'č nemmeno da chiederlo. 
 

 soldi sui ed e' giusto ci faccia quel che vuole.
 
Si vero, 60/65 cv per una donna con stile di guida tranquillo sono 
sufficienti. Mia moglie la usa in ambito urbano e ci si trova bene. 
Considera che l'anno scorso ci siamo stati in vacanza... 400+400 km circa; è 
vero che nei sorpassi è un po' lenta ma basta prenderci la mano ed adeguare 
lo stile di guida.
 
Ciao, fms 
 

 mi chiedo come nel 2015 si possa comprare ancora la punto.
 >
Perchè è un auto collaudata, affidbaile e con la promozione anche 
econimica da comprare. Poi la manutenzione costa pochissimo.
 
Tu cosa compreresti con meno di 10.000 euro?
 
felix

 compra qualunque cosa ma non comprare la punto.
 >
Dicci tu cosa con meno di 10000 euro.
 
felix

Tu cosa compreresti con meno di 10.000 euro?
 
Io l'Aveo 😊

 Dicci tu cosa con meno di 10000 euro.
 
qualunque cosa basta che venga premiata un'azienda che investe. 
 

Il 01/05/2015 15:47, GigioTD ha scritto:> io ho avuto a noleggio 
entrambe e quel motore e' una cosa scandalosa, imho e' anche pericolosa 
(es. in sorpasso). Puo' andare bene su una panda/agila, ma una segmento 
B e' davvero troppo pesante.
 >
Secondo me il Fire 1.2 è meglio dell'Ecotec 1.2 invece per l'uso cittadino.
La Punto ha la coppia massima a 3000 giro ed il motore è molto elastico. 
Inoltre è rapportata bene.
La Corsa invece ha la coppia max a 4000 giri e i rapporti lunghissimi.
 
Certo non puoi pretendere prestazioni ma non mi pare che abbia chiesto 
quale va di più o quanto fa nello 0-100.
 
felix
 

 qualunque cosa basta che venga premiata un'azienda che investe.
 >
Fai almeno un esempio!
Anche se ne costa 11, cosa c'è di meglio con 11 mila euro nel segmento B?
 
L'i20 citata è molto bella ma mica te la regalano e non la compri con 
quei soldi. La tua adorata Clio nemmeno!
 
felix

 mi chiedo come nel 2015 si possa comprare ancora la punto.
Direi che uno degli argomenti vincenti è il fatto che tu la sconsigli.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 giustificati. Credo di no ma potrei anche esser smentito.
M'era sfuggita la differenza di prezzo. A parità penso che avrei preso 
la Punto, per lo meno vedendo com'era l'equipaggiamento. Per 1500 euro 
in meno non c'è proprio nemmeno da pensarci.



E' un po' come tra la 500 e la Adam. Molto meglio la Adam.

 Clio nemmeno!
 
le km 0 vengono via a 11k
 
http://ww3.autoscout24.it/classified/267663051?asrc=st|as
 
 

 Io l'Aveo 😊
L'unico più scemo di panacoso non potevi che essere tu :D



A quella cifra è sicuramente un'ottimo acquisto e una valida alternativa 
ma la Punto come costi di manutenzione è sicuramente più conveniente e a 
mio avviso resta un'ottimo acquisto per quella cifra nonostante i 10 
anni di onorata carriera!
 
felix
 

http://m.autoscout24.it/offerta/chevrolet-aveo-12-86cv-gpl-5-porte-ltz-gpl-argento-263209472
 
 
Non c'è proprio partita

 comprano un' auto progettata 10 anni fa...
non è detto che un progetto nuovo sia migliore...

 mai vai a cagare. allora chiediti anche come si fa a comprare la Dacia
chiedilo ai tassisti

 benzina 1200 (circa 70CV per entrambe). Grazie anticipatamente.
vai di punto, ne trovi a km0, manutenzioni le farai dai privati
ottima rivendibilità
buona macchina
prezzi decenti
motori senza troppe minchiate dentro

 quei soldi. La tua adorata Clio nemmeno!
 
La nuova non so, ma mio padre ne ha comprata una circa 3 anni fa con 10300 euro, km 0 (ma calcola che non era allestita come la punto in oggetto ed ha 82cv).
 
Ciao
GigioTD
 

 che altro.
 
[cut]
 
Mi verrebbe da suggerire la Fiesta anche se non fa parte della lista :-)
 
-- 
Miklo
sign in progress

 che altro. 
 
io ho una Gpunto da 8 anni e sono molto soddisfatto, se me la rubassero probabilmente ne prenderei un 'altra... ma non nella motorizzazione che suggerisci, sei fermo.
 
A livello progettuale sono la stessa auto, la Corsa è stata solo aggiornata meglio e più frequentemente, secondo me se le piacciono tutte e due prenderei quella che costa meno. 
 
Stefano
nw7.eu
 
 

 chiedilo ai tassisti
 
qua a mestre è pieno di dacia.... pieno pieno pieno....
anzi, talmente pieno che non abbimao nemmeno una renault!!!!!

 anzi, talmente pieno che non abbimao nemmeno una renault!!!!!
pure qua ce ne sono parecchie

Sembra che Mario l'amico del Gatto abbia detto :

era ironico.... :///////////
 
A mestre non abbiamo nè dacia, nè renault, 2 peggiò e una citroen
 
da padrona la fa mercedes (classe e) e ford (smax e pochi 
galaxy/mondeo)

 Grazie anticipatamente.
 
 
La differenza di prezzo credo in parte sia giustificata dai due motori. 8v Fiat (per non disturbare la Mito) 16v con condotti a geometria variabile il 1.2 Ecotec da 85cv della Corsa. Credo sarebbe più corretto fare un confronto con il 1.4 77cv 8v della G.punto che, alle basse andature cittadine credo goda di magggiore elasticità

 10 anni fa...
 
tutti i pianali durano 2 versioni (14 anni circa). I motori, con vari aggiornamenti (anche sotanziali per tutto quello che non riguarda il basamento) una 30ina di anni.

 diversa? Come telaio, sospensioni, freni è ancora una punto ricarozzata!
 
lo scopro or ora
http://www.carblogger.it/blog/2014/07/14/opel-corsa/
 
 

 
 
 
Ciao,
date le differenti potenze e tecnologie in gioco, direi che dovremmo guardare l'intera curva di coppia. Magari a 3000 giri l'Ecotec ha comunque la stessa coppia o addirittura maggiore.
Andrebbe anche vista rispetto ai rapporti del cambio .... alla fine conviene provarle me sà. 

tutti i pianali durano 2 versioni (14 anni circa). 
 
eh? non è mica detto.
 
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14

 Credo sarebbe più corretto fare un confronto con il 1.4 77cv 8v della G.punto >che, alle basse andature cittadine credo goda di magggiore elasticità
 
e' orrendo e piantato a qualunque andatura, qualunque marcia, qualunque regime
 
e sono riusciti a peggiorarlo con la versione a gas...

 Grazie anticipatamente.
 
Io suggerisco Mazda 2.
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

Il 07/05/2015 10:44, acme ha scritto:> Il giorno venerdì 1 maggio 2015 

No fidati che non è così.
L'ecotec andava benissimo sulla Corsa C (la serie precedente).
Ma sulla D ha  rapporti troppo lunghi e si sveglia solo sopra i 4000 
giro. Te lo dico non per sentito dire ma perchè ne guido una da 3 anni e 
ci ho fatto più di 100000 km (anche se è trasformata a gas).
 
La Punto in città è molto più gradevole Se cerchi l'allungo invece non 
ne ha non essendo un 16V.
 
felix

 Tu cosa compreresti con meno di 10.000 euro?
 
La solita vecchia Mercedes USA(ta) e me ne avanzerebbero ;-)
 
Oggi come oggi se rimanessi senza auto forse non la comprerei più, se
continuo ad usare l'auto così poco non mi converrebbe comprare un'auto
se non per puro sfizio O:-)
 

 innovazione, invece, comprano un' auto progettata 10 anni fa...
 
Solo dieci? Io direi anche di più...

 La differenza di prezzo credo in parte sia giustificata dai due motori. 8v Fiat (per non disturbare la Mito) 16v con condotti a geometria variabile il 1.2 Ecotec da 85cv della Corsa. 
 
Credo che anche la corsa sia 1.2 da 70Cv...
 

Per chi e' curioso di sapere alla fine la scelta e' caduta sulla Corsa 
piu' per un fattore estetico che altro. Anche sul prezzo a parita'
di equipaggiamento e di metodo di pagamento la differenza non era 
poi cosi tanta.
Grazie a tutti quelli che hanno fornito pareri sensati. 

 Per chi e' curioso di sapere alla fine la scelta e' caduta sulla Corsa 
Non avevo dubbi...



Se durano meno  non erano usciti bene oppure sono saltati accordi di partnership

 ne ha non essendo un 16V.
 
Rapporti corti!
 

 e' orrendo e piantato a qualunque andatura, qualunque marcia, qualunque regime
 
ok ma non credo vada peggio del 1.2 69 cv .... credo (ci sarebbe  il discorso rapporti cambio)

 Un'amica e' andata a vedere queste due auto in cerca di un'utilitaria semplice e non troppo dispendiosa seppur nuova.
 
Ciao, mio padre ha appena cambiato la frizione sulla Corsa C 1.2 Ecotec ed ha speso una fucilata: è in una posizione scomoda ed hanno dovuto perderci molto tempo.
 
Se la'mica deve tenerla tanto forse ha senso andare da un meccanico e chiedere quali siano le differenze per la manutenzione ordinaria e per quealla straordinaria. 
Una volta le utilitarie Fiat erano pensate per una manutnezione agevole e veloce. Ora non so.

 veloce. Ora non so.
bhe ma ormai pare l'amica abbia preso la corsa. io cmq avrei scelto la nuova panda. ce l'ha mia madre e ne è molto contenta. certo la usa soprattutto in città e per brevi spostamenti extraurbani. ma lei la trova molto pratica, soprattutto la posizione della leva del cambio. il motore poi è abbastanza parco e a quanto pare anche robusto (parlo del 1200 da 69 cv) perché ha girato per circa un mese dimenticandosi di rimettere il tappo al serbatoio olio senza però aver riscontrato alcun problema o anomalia.:-( non so quanti motori moderni possano garantire una strapazzata del genere senza subire danni.


Se ti riferisci alla Corsa E (quella nuova), si confermo che ha 70 CV a 
5600 giri con una coppia di 115 Nm a 4000 giri.
 
L'ultima Corsa D, invece, ne aveva 85 allo stesso regime e con lo stesso 
valore di coppia.
 
I 15 cavalli persi per strada sono un mistero. Già non andava la vecchia 
e pare che la nuova sia pure più pesante!
 
 
felix
 


Che modello? Quant gli è costata?
 
felix
 

 mio padre ha appena cambiato la frizione sulla Corsa C 1.2 Ecotec ed ha speso una fucilata
 >
A quanti km? quanto ha speso?
 
felix
 

 5600 giri con una coppia di 115 Nm a 4000 giri.
Kemmerda.
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Kemmerda.
 >
Confermo! Poca potenza e poca coppia e tutta in alto.
Per di più su di un'auto pesante e coi rapporti lunghissimi.
 
felix
 

 Per di più su di un'auto pesante e coi rapporti lunghissimi.
Teribbile. Però certo è da preferire alla punto perché kuella è vekkia 
di dieci anni LOL.



Però ci puoi collegare l'ifogn. Vuoi mettere?
 
felix

 If the music is too loud, you are too old.
 
dAVIDE

 denuncia l'uso fuorviante del termine "mobile"
Ce l'ho avuta come auto sostitutiva per una settimana. Ci sono andato
anche in montagna. Dissento.


Il 12/05/2015 19:30, L'Eternauta ha scritto:>
 >
 > Ho provato il 1.2 69cv sulla 500, era nuovo di pacca ma siamo a 
livelli che se la Fiat la dichiara come "automobile", il codacons 
denuncia l'uso fuorviante del termine "mobile"
 >
Quel motore l'ho provato sia su 500 che Punto e le muove entrambe 
decorosamente. I confronti vanno fatti con auto di pari potenza e 
categoria. Non lo puoi confrontare con un 2.0 TD.
Per essere un 1.2 aspirato, è piuttosto scattante e ben rapportato.
Per l'uso cittadino per me va più che bene.
 
felix

 Per l'uso cittadino per me va più che bene.
Esattamente, poi considerando che c'è di molto peggio...


 felix
 
Davide

 10 anni fa...
 
Tu per 10k cosa prenderesti?
 
M.

 I 15 cavalli persi per strada sono un mistero.
 
Da 75cv andò a 85 grazie all'aumento della cubatura e l'adozione dei condotti a geometria variabile. Sospetto siano tornati all versione precedente ... ma questa è euro 6 (-5cv)
 

 anche in montagna. Dissento.
 
Usata due volte in vacanza la 500 di una mia amica (di quelle: guidi tu?). Liguria ed Emilia Romagna. Quasi 1500 km in tutto. Basta non superare i 120, oltre i quali il passo corto rispetto alla carreggiata si fa sentire (ma nel misto è una goduria) ed obbliga ad una certa attenzione, e per il resto è ok.
 
Dissenteria pure io insomma

 Alla partenza da una rotonda, presa con molto spazio a disposizione, ci è mancato poco che quello che stava arrivando non scendesse per spingere la macchina
 
 
Qualcosa non quadra. 
Il bello di quella rapportatura è proprio partire a razzo sui primi metri. Probabilmente eri abutuato ad una frizione/cubatura motore diversa.
 
Conta che la mia amica che arrivava da una vecchia Polo 1.2 che guidava stile bradipo, si è traformata in una vandala delle acellerazioni con la  500.


HO chiesto 70.000km e qualcosa (fa molto urbano) 725.00 euro di preventivo.

 HO chiesto 70.000km e qualcosa (fa molto urbano) 725.00 euro di preventivo.
'rtacci....


 
 
Ho capito: 69 Cv!!!! .... è la versione neopatentati!
 
per gli altri c'è il 1.0 tuBBo

 Il bello di quella rapportatura è proprio partire a razzo sui primi metri. 
 
Non so che dire, ci sono rimasto malissimo anch'io visto che mi ero trovato bene sulla Panda precedente, sicuramente era molto imballato (la macchina aveva una sessantina di km)
 
 
Probabilmente eri abutuato ad una frizione/cubatura motore diversa.
 
Non direi di no, sulla Panda l'avevo trovato un motore giusto per un uso cittadina, mentre la 500 mi è piaciuta molto globalmente tranne il motore
 
Davide
 

 il motore
A 'sto punto viene il dubbio che avesse qualche problema quella
particolare 500.


 Non so che dire, ci sono rimasto malissimo anch'io visto che mi ero trovato bene sulla Panda precedente, sicuramente era molto imballato (la macchina aveva una sessantina di km)
 
PS Anche mia moglie ha avuto le stesse sensazioni e non è un'assatanata della guida, tanto da potersi classificare tranquillamente come  
 limi 
 

 anche in montagna. Dissento.
 
Celo sulla Panda... Montagna non so, ma mi è sembrato onesto pure in 
autostrada. Come ripresa la vecchia Corsa B 1.2 però è tutt'ora un'altro 
pianeta (con 4 cv teorici in meno), ma qui penso sia tutta colpa delle 
euroxxxx
 
-- 
Miklo
sign in progress

 'rtacci....
 
La BB prende le rivincite. Ogni santo giorno una pernacchia


Io lo avevo provato con mia sorella che voleva prendersi la 500 (poi 
l'ho convinta per la DS3...) e a me pareva perfetto per quel tipo di 
auto. Ho fatto un giretto cittadino e si è comportata benissimo.
Evidentemente quella che hai provato tu aveva qualcosa di anomalo.
 
felix
 

Il 13/05/2015 09:38, acme ha scritto:>
 >
 > Da 75cv andò a 85 grazie all'aumento della cubatura e l'adozione dei 
condotti a geometria variabile. Sospetto siano tornati all versione 
precedente ... ma questa è euro 6 (-5cv)
 >
 
La cubatura della nuova corsa 1.2 è identica alla vecchia corsa D che 
tra l'altro da euro 4 a euro 5 era passato da 80 a 85 CV.
 
Secondo me i 70 CV sono lmitati elettronicamente per differenziarlo 
maggiormente dal 1.0 turbo.
 
felix

Il 13/05/15 10.18, L'Eternauta ha scritto:

Allora ti spiego :
- la prima è avanti sulla sinistra
 
Voi siete partiti in terza :-DDDD
 
 
-- 
Diego *Nerone*