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Titolo: Non di solo gasolio vive il diesel moderno

Anche il metano potrebbe non dare una mano:
 
https://www.ilrestodelcarlino.it/ferrara/cronaca/adblue-cos-e-1.6895231
 

 
https://www.ilrestodelcarlino.it/ferrara/cronaca/adblue-cos-e-1.6895231
 
 
Che razza di idioti! O forse no, sono dei furbetti incarogniti ?
 
Spiego perche':
 
I) Leggiamo:
 
"Aveva annunciato l'esigenza di stoppare gli impianti produttivi, per
  via dell'altissimo costo del metano. E così sarà. Ma con il fermo di
  quattro settimane alla produzione, dell'azienda Yara di Ferrara,
  insediata al Petrolchimico,  l'Italia rischia di rimanere a corto di
  AdBlue, la soluzione a base di ammoniaca utilizzata per abbattere le
  emissioni dei motori diesel."
 
Prego ? A me sembra un ricatto. E poi la conferma:
 
"Ferrara produce il 60% del mercato ..."
 
Si tratta cioe' della solita situazione di monopolio, usata
spregevolmente, a fronte di istituzioni che sono, o deboli,
o conniventi al ricatto.
 
Infatti, in un libero mercato funzionante, nessuno Francesco
Canterini si azzarderebbe a fare un annuncio del genere.
Perche' ? Perche' la sua azienda sarebbe bruciata dalla
concorrenza. E come farebbe la concorrenza a bruciare la
Yara di Ferrara, visto che un aumento del costo del metano
andrebbe a colpire TUTTI i produttori di addizionatori
per abbattere i NoX (che di questo si tratta) ?
Semplicemente, mentre la direzione idiota della Yara
(se fermassero la produzione anche in una condizione di
concorrenza reale), smette di consegnare AdBlue, le
aziende condorrenti farebbero quello che oggi fanno benzinai,
aziende elettriche, fornitori di energia, etc.: CONTINUEREBBERO
A CONSEGNARE LA LORO MERCE O SERVIZIO SEMPLICEMENTE AUMENTANDO
I PREZZI DI QUANTO BASTA PER COMPENSARE L'AUMENTO DEI COSTI!!!
 
II) Altra ipotesi, vogliono (o per loro interesse o perche'
sobillati/pagati da chi il gas naturale lo importa) che il
governo introduca misure per salvare il mercato del gas naturale.
Infatti con questi prezzi del gas naturale, oltretutto pure
in crescita, e' evidente ai tutti (o almeno ai meno ingenui)
che si avviera' un processo di rimpiazzo dei consumi di
gas naturale. Ad esempio, una prezzo dell'elettricita che
andasse verso i 50 centesimi/kW·h farebbe partire una corsa
alla installazione di impianti fotovoltaico domestici.
E le attivita' commerciali in parallelo riempirebbero i tetti
dei loro capannoni di moduli fotovoltaic. E questo e' solo
un esempio. Con questi prezzi, gli importatori di gas naturale
stanno dormendo sonni agitati, l'incubo di vedere, anche nel
giro di solo un paio di anni, dimezzate le loro vendite.
 
Quindi, con la scusa di tutelare i consumatori e la salute
pubblica, vogliono forse proporre un PREZZO POLITICO del
metano (tipica misura da paesi del terzo mondo, vedi ad
esempio il prezzo della benzina in Venezuela ...) ???!!!
 
Peccato che un "PREZZO POLITICO" e' sempre finanziato
dai contribuenti, e quindi la classica fregatura.
 
 
Ripeto: riflettete su queste parole:
 
"Stiamo producendo in perdita e non è un problema di Yara Ferrara
  - ha dichiarato Canterini -, ma di tutti i produttori di ammoniaca
  in Europa che lavorano con il gas naturale."
 
e poi domandatevi perche' il giornalista non ha fatto la piu'
ovvia delle domande.
 
"Mi scusi, sig.Canterini, lei ha appena detto che non si tratta di
  un problema circoscritto a Yara, ma che il problema di produrre in
  perdita ha colpito tutti i produttori d'Europa.
  Quindi, Le chiedo cortesemente, ma se producete in perdita, perche'
  non aumentate il prezzo del venduto quanto basta per rientrare
  degli aumenti dei costi ?"
 
Ed invece, ecco la soluzione proposta:
 
"Dunque, quale sarebbe la soluzione? "Ci muoveremo a livello politico,
  sia in Europa che in Italia. Nel Regno Unito un produttore analogo a
  noi ha ricevuto aiuti di stato perché ritengono che la produzione di
  ammoniaca sia strategica", ha spiegato il manager."
 
AIUTI DI STATO !!! Che, se volete, e' un modo occulto per aumentare
le tasse (pensateci, che sia acissa o che sia un "aiuto finanziario
alla YARA", sempre soldi dei contribuenti sono. E all'idiota che mi
replicasse: ma per finanziare YARA si potrebbe usare i proventi
dell'accisa sui carburanti! Mi basta replicare: qualsiasi cifra
stornata dai proventi della accisa sui carburanti dovra' essere
rimpiazzati da qualche altra entrata fiscale. Tempo invece, per i
polli, che la misura piu' ovvia (e logica) per finanziare la pretesa
del sig.Canterini di YARA di un aiuto di stato, sia quello di aumentare
l'accisa sui carburanti.
 
Per i polli, questo e' un classico caso di finanziamento indiretto
dei consumi da fonte fossile. MA SE LA POLITICA HA PROMESSO DI
SMETTERLA DI FINANZIARE LE FONTI FOSSILI, dobbiamo ricominciare
di nuovo ??!!!
 
Ma come mai le aziende elettriche non si fanno scrupolo e non
incontrano alcun ostacolo ad aumentare la tariffe elettriche e
invece i produttori di ammoniaca, come testimoniato dal sig.Canterini,
non *vogliono* farlo e invece hanno deciso la misura di una
serrata subdola, quanto vile (perche' non dichiarata), ovvero
di chiudere la produzione ?!!!
 
Cose che possono accadere solo dove la cultura di fondo e' di
stampo fascista (pensateci, non e' un insulto, ma uno accurata
descrizione del tipo di logica dietro a tale comportamento).

 
https://www.ilrestodelcarlino.it/ferrara/cronaca/adblue-cos-e-1.6895231
 
 
non e' a base di ammoniaca come dice il link, ma di urea. 
 
la soluzione e' banale: basta orinare dentro il serbatoio dell' Adblue.
 
 
 
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

 la soluzione e' banale: basta orinare dentro il serbatoio dell' Adblue
 
la filastrocca del cecco beppe aviatore che per risparmiare benzina pisciava nel motore
 
il succo, paranoie logorroiche a parte, è : ho un aumento dei costi che non posso sostenere se non aumentando il prezzo di vendita. se non posso aumentare oppure non mi pagate il prezzo mi rifiuto di produrre in perdita e allora arrangiatevi.

 che non è urina :-D
 
l'urina e' urea diluita in acqua, circa 10-20 g/L
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 l'urina e' urea diluita in acqua, circa 10-20 g/L
 
con questi valori saresti già morto afaik
è max 0,5g/l sempre afaik
 
prima di farne un pieno da auto devi fare tipo 3-4 mila litri di pipì, 
eliminare tutto tranne l'urea ed aumentarne la concentrazione di un 
ordine di grandezza del 10^3.
 
 
 
 
ciao
 
 
-- 
Oscaracciato
Imola, 46, 16, 146&160++
 

 è max 0,5g/l sempre afaik
 
quella e' l'urea nel sangue - 500 mg/L = 50 mg/dL 
 
Ma poi il rene la estrae dal sangue e la concentra nell'urina.
 
Non so di preciso quanto e' la concentrazione dell'urea nell' ADBLUE
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 Non so di preciso quanto e' la concentrazione dell'urea nell' ADBLUE
 
 > 30% afaik
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