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Titolo: Partenza in discesa senza accendere l'auto

Il garage della nuova casa ha una rampa per accederci, cosicchè per entrare 
faccio una leggera salita e per uscire una leggera discesa.
Se monto in autoe con la porta aperta do una spinta all'auto verso indietro 
con il piede sx riesco a sfruttare la rampa e portare l'auto fuori dal 
garage senza accenderla e senza fare particolare fatica.
Se prima di fare ciò innesto la retro e tengo premuta la frizione e la 
lascio alla fine della rampa l'auto con un sobbalzo va in moto.
I vantaggi dell'operazione son 2:
-risparmio il motorino d'avviamento, batteria e altre cazzate legate 
all'accensione
-non impuzzo il garage di gas di scarico che son particolarmente "puzzosi" 
in fase di avviamento con la golf.
Ci sono problemi alla frizione/cambio a fare 'sta operazione????
Conviene che esco a spinta e una volta fuori metto in moto con la chiave?
NB: la Golf NON è catalitica, quindi non ho problemi a rovinare il kat
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
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Borto ha scritto:
cut
sei IL peggio :P
-- 
Nicolo' "NiCkO" [25y,231hp,VE]
BMW 530iA E39 my2003
rimuovi il "delta" per rispondere in mail


No, perché? Se hai già l'abbrivio...
La chiave non fa altro che azionare un dispositivo che mette in
movimento il motore, se puoi ottenere lo stesso effetto in altro modo
non vedo che problemi potrebbero esserci.

 Ci sono problemi alla frizione/cambio a fare 'sta operazione????
A frizione e cambio no, però dovresti avere l'accortezza, una volta che il 
motore è partito, di schiacciare la frizione e farlo girare al minimo per 
5-10 secondi, per dar tempo all'olio di entrare bene in circolo.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
"Le persone si giudicano da come ti trattano
 quando non hanno bisogno di te" (C.G.) 

 5-10 secondi, per dar tempo all'olio di entrare bene in circolo.
Il tempo di scendere e chiudere il garage! :D
cia'
Max

 in fase di avviamento con la golf.
..vabbè ma se sei già col culo puntato verso fuori, che puzzone fai nel 
box?? avrei capito se partissi in prima..ma parti in retro..
-- 
theò_(altri suoni)
[25, 69, BA]      (Oo\===(z)===/oO)
B.Side - Il viaggio non finisce!
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 NB: la Golf NON è catalitica, quindi non ho problemi a rovinare il kat
Anche fosse catalitica non si rovinerebbe nulla, il catalizzatore si rovina 
quando si tenta di far partire un'auto che non ne vuole sapere e a caldo, 
ovvereo solo in quelle condizioni un cui si fa arrivare benzina incombusta 
sul catalizzatore caldo.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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 lavoro con la 2^ e ti viene senza sobbalzo.
Quoto. Anche la cinghia di distribuzione ringrazia.
-- 
8tto (36,MI)
Fanculo a Formigoni
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)

> sei IL peggio :P
:/ 

 5-10 secondi, per dar tempo all'olio di entrare bene in circolo.
sisi... non c'è problema per quello.. diciamo che cisono costretto 
praticamente :) 

 box?? avrei capito se partissi in prima..ma parti in retro..
non so. fatto è che permane un po di puzza ugualmente :/