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Titolo: Una LUNGA giornata dai concessionari (C2, C3, PUNTO, IDEA, PANDA, YPSILON)

Dopo aver passato la domenica sera a girar per Campo di Fiori (Roma) con la
75, venni preso dallo sconforto delle dimensioni della vettura. Per questo
dopo aver ordinato gia' la ypsilon decisi di andar a girare per i
concessionari a vedere delle possibili sostitute piu' piccoline della
ypsilon (abituato alla SMART). In primis mi attraeva la C2. Questa mattina
sono andato alla citroen ad esaminare questa vettura e magari a tirar fuori
un possibile preventivo. Il conce era molto grande e c'erano varie c2
esposte VTR compresa. Salgo su quella da me interessato ergo la versione
EXLUSIVE (almeno credo am a detta del conce era la piu' costosa con tale
motorizzazione 1.4 nafta) rimanendo sbalordito: veramente deludente. Insomam
il mio entusiasmo per questa vettura č stato completamente smorzato da una
portiera fina quanto quella della SMART, e pezzi di plastica IMHO scadenti
che finivano l'abitacolo a partire dalla leva per regolare il sedile in
altezza (praticamente trappallava e per quanto era fina sembrava spezzarsi),
i tasti dei finestrini in plastica morbida che scorrevano malamente ed il
cambio che epr quanto era rigido faceva concorrenza a quello della ypsilon
manuale. Insomma, tutte le speranze per poterla cambiare con la ypsilon sono
andate perse in una sola occhiata.
Per curiosita' mi reco al vicino conce FIAT/LANCIA a scrutare un'altra
possibile concorrente; la PANDA.
Appena entrato noto la nuova IDEA e faccio subito una pianalata al volo
notando che jody non mentiva dicendo la buona qualita con cui č costruita la
vettura (non per questo considero cessi le altre) e soprattutto della
incredibile differenza qualitativa con la punto normale. Passo poi
immediatamente a vedere la PANDA: ora potrete darmi del filo-fiat, che sono
di parte etc... pero' vi chiedo prima di lanciarmi critiche varie di andare
gentilmente a vedere (interni) la c2 e poimla panda. Solo ad aprire lo
sportello dava un senso di maggior resistenza aggiungendo poi una grande
differenze come qualita' delle plastiche e degli assemblaggi stessi ed
oltretutto con un prezzo inferiore per gli optionals che puo' dare.
Sinceramente l'avrei presa piu' che volentieri con l'unica eccezione che la
5p IMHO č troppo "fiorino" (anche se molto piccola fuori) per un ragazzetto
di 20 anni fermo restando che se ci fosse stata 3p ci avrei fatto un mero
pensiero (di qui critico la FIAT nel sbrigarsi a lanciare un modello 3p
visto che in questo riesce veramente bene cioe' dare una linea di veicolo
utile per le 5p e linee molto sportive per i veicoli 3p).
Nel contempo vedo una punto restyling sporting molto bella che potrebbe
interessare. Sinceramente anche se la linea dell 3p č piacevole, rimango un
po' perplesso dgli itnerni. I tasti dello stereo sono troppo piccoli e i
pulsanti vari imho sono un po' troppo plasticosi (compresi quelli della
plafoniera, molto simile a quella della 156 che ho sempre criticato) anche
se i sedili sportivi avvolgono bene ed il prezzo č veramente allettante.
A questo punto vado a rivedere la Ypsilon: veramente un altro pianeta. Il
resto di questa vettura l'ho detto nell'ida.test da me eseguito e cmq alla
fine vagando alla ricerca di una sostituta permango per l'utilitaria di
lusso molto comoda e resistente.
Saluti.

 incredibile differenza qualitativa con la punto normale.
Confermo in pieno.. Anch'io ci sono salito e non c'è davvero paragone con la
mia Punto per quanto riguarda qualità dei materiali e finiture.. Mooooolto
meglio la Idea..
-- 
zoodany..
(26, 60&103, MS)
Fiat Punto 3p 1.2 ELX driver
VW Golf V 3p 1.6 FSI Sportline future driver
Alfa 145 1.4 TS L rare driver
"Love is a temple love the higher law" - U2


l'importante, alla fine, è che questi nuovi modelli fiat vadano bene
nel senso che non diano rogne di elettronica, o altro.
puo' darsi che altre auto (forse con plastica piu' spartana) vadano anche
meglio.
Sai che le italiane non sono fortissime con l'affidabilità elettronica
...questo nel
tempo.
questo è il mio parere dopo aver avuto auto italiane e straniere. Con quelle
italiane
mi sono successi: cruscotti che hanno preso fuoco, chiusure centralizzate
che
andavano quando andavano, vetri elettrici rotti, problemi di accensione poi
mai
risolti, e poi altre. Con le mie straniere, mai problemi.
Questo naturalmente mi dispiace perchè prenderei fiat se solo mi fossi
incappato
bene almeno una volta nella vita
lin

 ha scritto nel messaggio
news:1xGwb.90521$hV.34...@news2.tin.it...
SMART... C2... PANDA... Ypsilon...
Vabbe', ma che c'entra con it.discussioni.AUTO?
Postalo su it.discussioni.scatolette.di.sardine... :-)

mi sono successi: cruscotti che hanno preso fuoco, 
Addirittura ?  
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it

 No, non lo so, semplicemente perchè è falso.
Ma perchè se uno critica qualcosa di una macchina italiana tu dici che è
falso? 
Ho avuto anch'io la stessa esperienza, problemi elettrici con Y10, Prisma e
Dedra.
Aggiungo poi che in queste auto, che non hanno avuto mai grossi difetti di
affidabilità (a parte una centralina elettronica della Y10 che faceva
andare l'auto a sobbalzi), hanno avute tutte problemi di scricchiolii degli
interni, assemblati in modo approssimativo (le portiere della Y10 in
particolare) e con plastiche scadenti (vedi alette parasole, plafoniera e
cassetto portaoggetti di Prisma e Dedra).
Quindi anch'io sulle auto italiane ho questa impressione: buona
affidabilità ma carenze nell'impianto elettrico e nell'assemblaggio. 
Si spera sempre che con i nuovi modelli risolvano questi benedetti problemi
di finiture e assemblaggio, però tutte le volte che leggo una rivista del
settore (4R, Autooggi, AlVolante, ecc) trovo, nei giudizi sulle fiat,
"finiture migliorabili", ecc. :-(
-- 
SPIDERMAN (tm) - 
Spide...@yahoo.NO-SPAM.it
"Le domande non sono mai indiscrete. Le risposte lo sono, a volte"
(LeeVanCleef)

"finiture migliorabili", ecc. :-(
Il tipico utente che legge "Autoggi" ...................
: - /


 la patologia esterofila che ti affligge.
Beh, però si sta parlando di automobili, non di un pacchetto di caramelle da
1 euro.
Se uno è rimasto scottato una volta, è lecito che ci pensi bene prima di
investire 10/20/30/nimla euro su una macchina della marca con cui è rimasto
scottato.
Cla.

scottato.
Va bene per qualche anno ...... dopo, IMHO, diventa un alibi.
: - )
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it

 Il tipico utente che legge "Autoggi" ...................
Vietato? 


 Va bene per qualche anno ...... dopo, IMHO, diventa un alibi.
Devi tener conto che la gente non è mica tutta appassionata di auto.
Chi ha comprato una fiat 10 anni fa, potrebbe benissimo continuare a credere
che la qualità quella sia rimasta.
Cla.

 Devi tener conto che la gente non è mica tutta appassionata di auto.
Nel mio caso, sono appassionato di auto. 
Solo che non ho avuto ancora la fortuna di potermi permettere di cambiarla
ogni 2 anni... ;-)




E' come pensare che in F1 ci sia ancora la Ferrari di Barnard.
Dai retta a me ...... è gente che cerca solo alibi ......
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it