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Titolo: 500 SPORTING................obbligatorio correre???

Ebbene si', e' un ratto di macchina ma e' divertente.... ora ditemi
perche' e' IMPOSSIBILE, almeno qui a BG, fare 10 minuti di strada senza
che mi si attacchi
al culo la piu' vasta gamma di cani morti che vogliono strada a tutti i
costi...
Ora dico.. non e' che ci abbia messo l'adesivo TURBO come i tamarri
quelli veri....
ho cambiato lo scarico.... collettore-centrale-finale, rimappato la
centralina e sostituito
i cerchi con 4 cromodora (grigi met., non bianco maranza...), e ho
abbassato il tutto di 35 mm.
E' carina, va be'.... ma non e' una uno turbo.... eppure mi arrivano
dietro: figli di papa' col
BMW 318 (bel mezzo, ma in accelerazione e' un chiodo), mandriani col
renault 5 gt turbo (che coraggio... ho una 500....) gente col mercedes
190 (altro chiodo).... un volta mi e' corso dietro
uno in autostrada con l'iveco turbo daily!!!!!!....ma si potra'?????
poi salta fuori che la meta' abbondante di questi personaggi tira in
rettilineo e molla in curva, la
paura fa 90 (all'ora)..... basta, tutto qui.... sappiatemi dire! ;-))
CIAO A TUTTI!!!
PS.... scambierei opinioni anche sulla guida dei seguenti mezzi:
-    Lancia Thema 16v
-    Lancia K t16 V
-    Ducati Monster 900
-    Yamaha RD 350
CIAOOOOOOO!!!
J.STARS

 J.STARS

 J.STARS
--
Alex
Visita la bodybuilding page italia n° 1 in Italia :
http://www.geocities.com/Colosseum/Stadium/8943
Il mio numero icq :
11416707

paura fa 90 (all'ora)..... basta, tutto qui.... sappiatemi dire! ;-))
Come al solito i pericolosi incapaci sono sempre gli altri giusto? ;-)
P.S. Nulla di personale eh !? Si scherza
Ciao
Gughi
august...@lucchini.it
E' APERTO IL SITO DELLA
BMS SCUDERIA ITALIA
http://www.scuderiaitalia.it
BMW Z3:
The Ultimate Driving Machine.
HOMEPAGE: 
http://space.tin.it/internet/amensi/index.htm
ICQ UIN 1370193

  CIAU!
J.STARS

 Anche qui a Bergamo.... ma mi sa in tutta italia.....
La cosa migliore che io abbia mai fatto a quella moto e' stato abbassare la
testata.....con un paio di marmitte e i rapporti accorciati era un autentico
mostro!!!!!
L'ho buttata via dopo 5 anni che aveva 86000 km..... incredibile....
mi son tenuto il tachimetro con la cifra come reliquia... ;-))))
CIAU
J.stars

 CIAU!
J.STARS

 11.500.000...  ;-PPPPP
Hai comprato bene....
alex


 > J.STARS
  Appoggio il caro Gianni.

 J.stars
  beato te che avevi l'RD.
Io ero follemente in tilt al solo vederla, ma 10 anni fa mi fregiavo solo della
seppur mitica :MALANCA OB1 125 1° serie bicilindrico 2 tempi. E ti dico che ho
fatto le buche per terra...
Era un po' durina nel salire di giri, ma sopra i 7000 (hei.. hei.. hei..) non era
l'RD ma poco ci mancava.
Insomma complimenti alla tue EX moto.
Leops

 J.STARS
  E tu hai la nuova 500.
Pensa che qualche anno fa un mio amico aveva tirato appena 75 CV da una 500
di classe 1971.
Un vero mostro:
-Marmitta ALFA-Romeo artigialmente riadattata
-Cornetti di aspirazione ricavati dal pieno
-Due posti Sparco
-Cambio a denti dritti (cambio lungo 210Km/h...un'attimino troppo; cambio
corto180Km/h...) ce ne voleva uno ogni 10 gg.
-Gomme Slik(?)
-Cerchi di 14 e revisione impianto frenante
-Cruscotto 850 Sporting
-Staccabatteria e estintore per pilota e navigatore
-Interni in moquette nera e cinture di sicurezza a 3 punti Sparco
-4 fari
-Alettone con attacchi in alluminio forato Racing (artigianali)
- Colore: BIANCA (perche' rossa attira
l'attenzione............................)
Costo della rimessa a punto: solo 12.000.000 dieci anni fa...
Pero', una cosa allucinante non esisteva vettura dai 1300 fino ai 2000 di
serie che riusciva a starle davanti...
Il mio unico rammarico e' di non averle fatto neanche una foto....Mah la
gioventu'...
Leops

costi...
Forse perche' sono guidatori frustrati? :-)
--
Marius
e-mail: 
marlen...@flashnet.it
(Eliminare NOSPAM dall'indirizzo)

l'autolimitazione sennň prendevo quota!!!)
O il Mercedes era un 320 CE molto modificato (anche lui avrebbe il
limitatore a 250 ma non so se di serie ci arriva) oppure era un Coupč
della serie S (un SEC o un CL) senza il limitatore elettronico. Una
modifica di elettronica, che porta, mi pare, l'MŁ, oltre i 270 :-))
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver