Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Y10 ed elaborazione

Non so quanti di voi abbiano visto nei mesi scorsi i servizi (tra cui
quello di Auto, mi sembra) sulle versioni speciali della Fiat 600.
Ora, tutto ciò mi ispirava un quesito: secondo voi sarebbe possibile
riuscire ad elaborare in maniera simile una Y10? Mi riferisco
principalmente alla 600 Rally Challenge che raggiungeva quota 100
cavalli, un vero sogno.
Per chi avesse qualche sospetto, effettivamente il progetto riguarda
la piccola Bijou. Infatti probabilmente tra un anno e mezzo dovrò
prendere un'altro veicolo per ragioni di lavoro, ma sono talmente
affezionato alla mia Bijou che non voglio assolutamente darla via
(anche perchè ti fanno quasi più sconto senza l'usato), e allora mi è
venuta questa idea: portarla da Y10 Junior a Y10 Glottis, auto da
corsa ultraelaborata (probabilmente ci metterò qualche anno a
modificarla interamente, visto che andrà praticamente ricostruita da
zero). Soprattutto: esistono officine di elaborazione in
Emilia-Romagna dove potrei pensare di trovare qualcuno con la voglia
di studiare il problema (mi sembra una bella sfida!)?
See you,
		Silver Drake
		(Y10 Junior)
http://www.geocities.com/SoHo/3667/index.html
	       ICQ - 17994150
"Sono uno spirito elementale della terra cui e'
stato dato un desiderio, uno scopo e un'abilita':
                   GUIDARE!"

Sul fatto del valore irrisorio che daranno alla tua Y10 ti do ragione!
Infatti tanto vale che te la tieni come seconda macchina o macchina da
weekend (weekend da corsa of course : ))
Mia madre aveva una Y10 mia gliela hanno valutata 5.5m. Una miseria! Era
in ottimo stato, tranne qualche graffio sulla carrozzeria.
--
Ciao
Lorenzo_Renzo
Punto SPORTING 16V driver
lor...@tin.it-to reply-
- 
http://www.geocities.com/SunsetStrip/lounge/5091/home.htm
- ICQ-:25689371

di studiare il problema (mi sembra una bella sfida!)?
Beh, io un pochino di esperimenti li ho fatti sulla mia, o meglio , ne ho
fatte di tutti i colori:-))) Mai provato un motorino che sposta l'anticipo a
comando ??? :-)))
Ciao.Alberto.

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

Cosa ne pensate della nuova Volvo V40?????

Ce l'ha un mio amico, E' una buona macchina, si comporta bene ed e' ben
fatta. il mio amico si lamenta delle prestazioni del suo TD: molto lento
in tutte le condizioni (accelerazione, ripresa e velocita'), spesso
andiamo a sciare insieme: ti posso confermare che e' dura arrivare e
passare i 180.... in compenso consuma pochissimo.
ciao
Filippo
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wrote:
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Scusami ma un td 1.9 da 90 cv mica fa miracoli.
Quasi tutte le auto di quelle dimensioni e motorizzazione hanno quelle
prestazioni, forse qualcuna piů leggera puň far di meglio ma stiamo li
li.
Andrea Mann

Cosa ne pensate della nuova Volvo V40?????
Trovo che sia una vettura con un ottimo rapporto qualita' prezzo. 
Non tutte le motorizzazioni, IMHO, sono interessanti. Su una media
di questo livello ci starebbe bene un bel turbodiesel ad iniezione
diretta da 110 Cv e anche piu'. L'attuale 1.9 da 90 Cv (di origine
Renault????), mi sembra poco indicato per la mole della vettura.
Anche il 1.6, non e' molto allettante, ma e' un discorso che vale per
quasi tutti i 1.6 montati sulle medie. Decisamente meglio il nuovo 1.8
GDI, e ancor di piu' i 2000 turbo. Tra tutte la T4 e' sicuramente
quella che preferisco e acquisterei volentieri qualora mi servisse una
SW veloce, curata e non troppo costosa.
Ciao. M'ork
------------------------------------------- 
Rimuovere il manzo per rispondere in E-Mail
-------------------------------------------
 

 Andrea Mann
Infatti secondo me (e secondo il mio amico) e' assolutamente
sottodimensionato, non solo per la velocita' di punta, ma per quanto ci
mette ad arrivarci. Credo infatti che la Volvo lo sostituira' presto quel
motore da 90 cv (credo Renault). Onestamente pero' una vecchia Tempra SW TD
che ha circa gli stessi cavalli va di piu' di quella Volvo che ripeto
secondo me e' particolarmente lenta. (in fondo non ha mica la mole di una
Volvo 850)
ciao
Filippo

motore da 90 cv (credo Renault).
Già, probabilmente con il restyling nel corso del 2000.
A proposito secondo voi, quando uscirà il restyling,
converrà optare per quello oppure aspettare una eventuale
gamma totalmente nuova? grazie
                                                          ciao

ciao dido,
cosa intendi per nuova? a me risulta che sia in commercio dal 1996, e da
quanro ne so, non mi pare che abbia subito restyling o modifiche, se si
eccettua la recente operazione di semplificazione degli allestimenti con
conseguente riduzione dei listini (peccato che poi per rimettere su gli
accessori che prima erano di serie si vada a spendere di più...).
io ho la 1.6 e ne sono pienamente soddisfatto: non è un fulmine e
consuma un po', ma è esattamente la macchina che cercavo come estetica e
sensazione di sicurezza (l'ho presa perchè in famiglia è arrivato
Pietro).
anch'io ho sentito che il TD è un po' fiacco e nemmeno troppo
risparmioso, soprattuto se lo confronti con i motori del gruppo VW (non
cito i Fiat perchè non ho amici che li abbiano sulle loro macchine).
se avessi avuto un po' più (diciamo 20 mln...) di $ a disposizione mi
sarei comprato la 2.0T con il cambio automatico.
a proposito di quest'ultimo ho provato la 2.0 di una amica di mia moglie
e devo dire che è veramente piacevole, tra l'altro dispone di programmi
winter e sport (mi pare) per modificare i regimi di cambio marcia.
ciao, andrea
andr...@usa.net


ciao Matteo,
chiedilo a Andrea RP o al tuo concessionario Ford di fiducia     ;->
scherzo, però la questione mi interessa: ci sono foto del restyling su riviste
o sulla rete?
se qualcuno ne ha me le può postare a 
andr...@usa.net
?
per quanto riguarda la tua domanda ovviamente la risposta si basa su due
parametri: il tempo previsto tra l'uscita del restyling e quello della nuova
vettura e ovviamente le differenze che ci saranno tra le due.
personalmente sono così innamorato dimquesta macchina che non riesco ad
immaginare cosa pensano di ristilizzare, però da un po' di tempo a questa
parte (direi dalla 850 in poi) ho notato che Volvo ha iniziato una svolta nel
proprio design a mio modo di vedere veramente azzeccata (vedi anche la C70,
soprattutto nella versione convertibile), per cui non mi apsetto c***ate.
ciao, andrea
andr...@usa.net
grazie 1000
andrea
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...
|ciao Matteo,
|chiedilo a Andrea RP o al tuo concessionario Ford di fiducia     ;->
Scherzi a parte, Automotive News Europe parla già di integrazione della rete
Volvo Ford negli USA..!
Andrea RP
ICQ 1689581
a...@mail.skynet.it
andr...@tiscalinet.it
"Aumentate il valore commerciale della vostra Skoda: fate il pieno!" (da
www.RCJokelist.com
)

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Scusa, sei Rubinelli con un nick diverso ?
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

di studiare il problema (mi sembra una bella sfida!)?
Innanzitutto ti dico che il mio meccanico-preparatore ha fatto per sè
una Y10 da slalom che è un autentico mostro. Lui dice di essere
intorno ai 110Cv, la macchina è cattivissima. Ho visto il motore e ho
notato che l'aspirazione è stata rifatta usando un cassoncino a 4
condotti e le trombette.Poi c'erano pistoni diversi, albero a camme
rivisto..insomma un lavorone.  Praticamente inguidabile per strada ma
una bestiola in gara, ci ha fatto un paio di slalom e ne è rimasto
molto felice anche se il passo molto corto dà qualche problema (o
divertimento, dipende come la vedi...:-)))) ).
Ha anche fatto una delle ultime Y10, mi pare una 1.1, la ricordo
perchè aveva uno scarico della CSC che rombava alla grande. Lì aveva
cambiato, se non sbaglio, il corpo farfallato, tutto lo scarico e la
centralina. Non ricordo cosa c'era come assetto, però mi disse che i
freni avevano bisogno di una rinforzatina perchè la differenza di
potenza già si faceva sentire.
Se ti può interessare posso chidere a lui......


Scusa, sei Rubinelli con un nick diverso ?
Si Lorenzo , ho postato solo qualche messaggio, poi mi sono accorto che
avevo dimenticato un pezzo quando ho creato il nuovo account ... adesso ho
la linea dedicata !! :-)) E tu invece hai aggiunto un biscotto alla
fiorentina :-))))))))
Ciao.Alberto.

Clio16V Driver
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fiorentina :-))))))))
Sě, anche se non so ancora se resto cosě o torno al classico...


Sě, anche se non so ancora se resto cosě o torno al classico...
Tanto anche se cambi nome , ti beccheremmo comunque dalle tonnellate di
messaggi: non resisteresti :-)))
CIao.Alberto.

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E tu che scrivi 6 messaggi per dirmi una riga ? :-)))
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>E tu che scrivi 6 messaggi per dirmi una riga ? :-)))
Porcu sciampin ... scusate tutti, e' sto maledetto outlook che quando il
server e' saturo lui fa casino ... ach.
Ciao.Alberto.

messaggi: non resisteresti :-)))
Alberto, abbiamo capito che c'hai l'iessedienne, ma noi no! Quindi se
evitassi di mettere tutti 'sti messaggi (tra l'altro tutti uguali,
sembra il carabiniere che aveva comprato 7 copie di un giornale al
maresciallo che ne leggeva una per mattina...) te ne potremmo anche
essere grati. :-))))
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

essere grati. :-))))
Io ci provo, penso ogni volta di aver risolto il problema ma sto cazzo di
server interbusiness quando carichi i messaggi nelle ore di punta si
incasina SEMPRE.
Ed outlook mette la ciliegina sulla torta di palta :-((
Dai, consigliami un server news migliore, che cosi' siamo contenti tutti e
due :-))
Ciao.Alberto.



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Ciao.Alberto.
Con Affetto...
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ: 6699072
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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due :-))
Mi sa che sia meglio cambiare newsreader, piů che server. 
[messaggio promozionale]
Passa ad Agent, ti (e ci) risparmi un sacco di grane e vivi piů
felice. :-)
 ;-)


Autlukko, che fa vomitare ed usa Fortč Agent..
Ma ne trovo una versione free da provare? Se va bene lo compro, ma vorrei
almeno provarlo.
Scusate l'argomento OT, ma mi dispiace anche rompere i coglioni a tutto l'ng
con un mucchio di messaggi uguali.
Ma io ripeto: questa cosa capita solo se uso interbusiness: prima con
l'altra connessione usavo diesel.cu.mi e tutto andava da dio.
Ciao.Alberto.
Ciao.Alberto.

felice. :-)
Dai, di gia' che ci siamo dimmi dove posso scaricare una demo, anche di 5
giorni, per provare se va bene e poi lo piglio, costi quel che costi, ma se
serve ...
Ciao.Alberto.

Ciao.Alberto.
Che fai duplichi anche le firme??? ;-))
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ: 6699072
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Chi di post fasulli IDA ferisce... di Kill filter perisce!
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

serve ...
http://www.forteinc.com
Puoi scaricare la versione "Free" che si chiama Free Agent, č freeware
ed in pratica č la versione di prova.
Agent invece č la versione da registrare, ha in piů le funzioni di
posta (che non č detto che siano utili, io p.e. uso Eudora per la
posta).
La "classica" accoppiata freeware anti-billgates infatti č Eudora
Light + Free Agent :-))))
--
Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
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ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

buon HuHi dall'altra parte i messaggi arrivano lo stesso a 28K :)
Grazie mille, lo userň volentieri cosě leggo un messaggio al giorno e
ne posto 1 la settimana. Per vedere IDa Net mi prendo la
licenza....:-D


 'The Krazy One' +-- 
---->  "To Reign is Worth Ambition, Though in Hell.
     Better to Reign in Hell Than Serve in Heaven" <---
*** TaRT_Tagline: If cows could fly, everyone would carry an umbrella.