Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: cartello di obbligo catene da neve

Salve
quando in montagna si trova questo cartello, secondo il codice della strada, 
bisognerebbe avere alameno a bordo le catene da neve.
... ma solo catene da neve?
Le trak, calze, pneumatici invernali montati, ..... non vanno bene? 

ZAlx ha pensato forte :

I dispositivi omologati come sostitutivi delle catene vanno bene 
(pneumatici invernali, ragni, ma non calze).
Resta però la possibilità per le forze dell'ordine di interdire 
l'accesso ad alcune strade se le condizioni fossero proibitive e non si 
dispone di catene.
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

Le trak, calze, pneumatici invernali montati, ..... non vanno bene? 
Ci vogliono catene (omologate) montate o pneumatici da neve...
Cito dall'art. 122 del Regolamento di Attuazione del Codice della
Strada:
"8. Il segnale CATENE PER NEVE OBBLIGATORIE (fig. II.87) deve essere
usato per indicare l'obbligo di circolare, a partire dal punto di
impianto del segnale, con catene da neve o con pneumatici da neve. Il
segnale può essere inserito in alternativa entro quello di
TRANSITABILITA' mantenendo il proprio valore prescrittivo."
Che poi il cartello faccia bella mostra di se anche quando il fondo e'
ottimo (magari a ferragosto) e' purtroppo un altro discorso...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Auguri di buon natale e felice anno nuovo!
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
"Mio nonno guidava l'autobus e le corriere di linea, ed io spero sempre
di morire come lui, tranquillamente nel sonno, non urlando come i suoi
passeggeri..."

 ottimo (magari a ferragosto) e' purtroppo un altro discorso...
Il segnale prescrive che SE C'E' NEVE, da quel punto in poi si DEVE 
procedere con le catene MONTATE.  Il che esclude i periodi in cui la 
neve non c'è. E non solo l'estate, bensì anche le giornate d'inverno 
con clima rigido, ma senza neve. Per contro una nevicata a metà agosto 
comporta l'obbligo di catene o gomme da neve, cosa assai frequente su 
passi come lo Stelvio. Io ho visto i prati bianchi a luglio salendo 
verso il Foscagno (Livigno).


neve non c'č.
Questa precisazione, di assoluto buon senso, io sul Codice non l'ho
mai trovata ma se mi dici che e' cosě ci credo e vivo piů
tranquillo...
...certo un riferimento normativo sarebbe ben accetto... :-)


neve non c'č. 
Anzi, rileggendo il Codice direi che per ottenere il senso da te
espresso sarebbe necessario aggiungere al cartello di obbligo di
catene 
http://www.patente.it/testgraf/107p.gif
 il pannello integrativo
"con i fiocchi di neve"
http://www.regione.sicilia.it/turismo/trasporti/codice%20strada/reg/mod%20II-6h.jpg


 
http://www.regione.sicilia.it/turismo/trasporti/codice%20strada/reg/mod%20II-6h.jpg
Io infatti li ho in mente spessissimo associati.


Io infatti li ho in mente spessissimo associati.
Buon per te! :-)
Io invece ho presente un sacco di cartelli senza nessun pannello
integrativo (ad esempio in Val d'Aosta ce ne sono in abbondanza) e
quindi, a rigor di legge, validi in modo assoluto e non condizionati
all'effettiva presenza di neve o ghiaccio...


 Ernesto Rossi
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Altrimenti che senso ha?
Verissimo. Ma vi sono due problemi:
- cambi i cartelli su centinaia di strade 40 o più volte l'anno (valli 
alpine);
- se una perturbazione è improvvisa o se la nevicata non arriva, devi 
ricorrere a cambiare tutto.
Vedendo la solerzia a pulire le strade direi che mettere i cartelli 
sarebbe solo impossibile.


 
Il senso sarebbe questo: su quel tratto potresti trovare neve tutto 
l'anno, percui se passi di li' devi sempre avere a bordo le catene.
Certo ha molto piu' senso sui passi come lo stelvio, dove anche a luglio 
potresti trovare la nevicata improvvisa. Puo' anche capitare che a 
600-700mt di altitudine ad aprile possa nevicare... e a quel punto 
servono le catene.
Danilo145TS
(28,115,MI)

 (28,115,MI)


 alle gomme
Cito per comodità di lettura degli idani il testo tratto dal sito 
segnalato da Davide.
Il Codice della Strada regolamenta all'art.6 - strade extraurbane e 
all'art. 7 - per le strade urbane, la circolazione stradale.
Tramite questi articoli l'Ente proprietario della Strada può decidere 
se sospendere o limitare la circolazione (ivi compresa la sosta quindi) 
in caso di neve e/o obbligare che per proseguire la marcia sia 
necessario che il veicolo venga munito dei prescritti mezzi 
antisdrucciolevoli.
n questo caso viene istallato il seguente segnale che indica "...CATENE 
PER NEVE OBBLIGATORIE (fig. II.87) deve essere usato per indicare 
l'obbligo di circolare, a partire dal punto di impianto del segnale, 
con catene da neve o con pneumatici da neve. Il segnale può essere 
inserito in alternativa entro quello di TRANSITABILITA' mantenendo il 
proprio valore prescrittivo."
Attiro la vstra attenzione su un punto, che sfugge alla comprensione di 
chi ha postato il link.
Alla terza riga si legge "in caso di neve" il che significa che se non 
nevica le catene non le devi montare, contenstualmente consente di 
mantenere il cartello anche quando non nevica. 8-o :')


 
Gia'... rileggendo il tutto, hai proprio ragione!
Grazie,
Danilo145TS

 Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP



Nei periodi nei quali la prescrizione data dal segnale non risulta
necessaria, i segnali andrebbero rimossi/incappucciati/barrati.
Chiedere alla pubblica amministrazione di lavorare qualche giorno l'anno non
mi pare una richiesta esagerata...
Roberto FURLAN


 ci si confonde
Ma vaffanculo... :-@


 mi pare una richiesta esagerata...
Un altro che ha capito tutto... Vai te a incappucciare e scappucciare i 
cartelli che è meglio... Ma cazzo siete tutti analfabeti su IDA???
"in caso di neve" il gestore della strada può impedire il tranbsito se 
non dotati di appositi mezzi antidruciolevoli, quindi mette il 
cartello, che vale "in caso di neve".
Se solo sapeste quante strade hanno il bel cartello capireste la 
cazzata che state sostenendo...


 Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP



Sulle strade appenniniche della provincia di Bologna, quando non sono
pertinenti i segnali sono incappucciati con delle belle foderine nere
riportanti il logo della provincia. Sulle strade dolomitiche i segnali sono
messi quando serve e tolti quando non serve (i paletti con i catadiottri
hanno il foro apposta sia per le aste giallonere, sia per i segnali
provvisori). Quando sono incorporati nei cartelli che segnalano la
transitabilita' dei passi alpini, se non c'e' neve sono barrati.
Se abiti in una zona tenuta di merda, lamentati con i tuoi amministratori
locali.


 transitabilita' dei passi alpini, se non c'e' neve sono barrati.
Mica del tutto vero.
Sul Falzarego ed altri passi intorno a Cortina i cartelli sono presenti e 
non barrati tutto l'anno. 


Da lato di Auronzo li trovi solo d'inverno, quando effettivamente puo'
nevicare anche d'improvviso.
Poi, si conferma quanto detto: non tutte le amministrazioni sono ugualmente
solerti.


 non barrati tutto l'anno.
Che il sistema sia astruso e costoso mi pare ovvio.
Purtroppo la tecnologia viene usata solamente per accertare le infrazioni.
Cartelli che si accendono in caso di reale prescrizione li vedremo mai?
Davide


 transitabilita' dei passi alpini, se non c'e' neve sono barrati.
Sulla strada della Valmalenco il cartello è fisso e veniva coperto e 
scoperto alla bisogna.
Veniva, parlo di anni fa, ora è in bella mostra anche in Luglio.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
Cloro al clero
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione... in fondo è il bello del 
Select... - CF


E pure questa e' una triste, quanto sacrosanta, verita'.
Roberto FURLAN
