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Titolo: Cinghia di distribuzione

Ciao,
ho un dubbio su una Phedra del 2005 con 135.000 km che ho comprato tre
mesi fa.
Il manuale dice che la cinghia di distribuzione va rifatta dopo 150.000 km
in condizioni normali e dopo 120.000 km in caso di uso intensivo.
Sulla Phedra (lo vedo da scritta all'interno del cofano e anche da copia
della fattura) è stata sostituita dopo 102.000 km.
Mi chiedo perché qualcuno dovrebbe fare un intervento del genere in
anticipo (anche supponendo che l'uso fosse intensivo, visto che l'auto
girava a Milano), o forse sono stati scalati i km per poi fare il
tagliando segnando 102.000?
Cioè, io non farei mai un intervento costoso in anticipo...
-- 
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 Cioè, io non farei mai un intervento costoso in anticipo...
c'è gente che non legge minimametne il libretto.
per cuii il meccanico gli avrà detto ..." stai a 102, a 90 mila dovevi 
cambiare la cinghia...."
e invece era a 150 

 tagliando segnando 102.000?
Chilometraggio o 5 anni, c'è chi la cambia anche poco prima perché se la 
rompi butti il motore.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
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 della fattura) è stata sostituita dopo 102.000 km.
Dovresti essere contento di aver acquistato l'auto da uno che ci tiene. 
Anch'io l'ho cambiata in anticipo. 

 rompi butti il motore.
Raggiunti i 5 anni l'avrei cambiata anch'io ma l'auto non li ha ancora
compiuti adesso, la cinghia l'ha cambiata un anno fa :)
comunque bene, se non c'è niente di strano meglio così.


 Cioè, io non farei mai un intervento costoso in anticipo...
se hai intenzione di tenere l'auto per 150k e la cinghia la devi fare
ogni 100k, per te non ha nessuna importanza farla a 80, 100 o 120..

 
beh i mecca ci lucrano svariato su una rifacimento di una cinghia di 
distribuzione..quindi al guidatore medio..cercano sempre di anticipare 
qualche migliaio di km..mediamente quasi tutti i meccanici su auto fiat 
consigliano di rifare la distribuzione sui 100kkm al massimo..e quando 
uno gli fa notare che LA CASA dice 120kkm..subito hanno la risposta 
pronta e ti dicono che i danni in caso di rottura sono ingenti..quindi 
si preferisce anticipare il lavoro..
ovviamente non č del tutto sbagliato quello che dicono..anche se io me 
ne sono fregato e l'ho rifatta a 121kkm SENZA POMPA dell'acqua in barba 
a tutti meccanici e ricambisti che sostenevano che fossi pazzo!
..ma tanto io sapevo il fatto mio, cioč che la macchina aveva meno di 3 
anni di vita, faceva viaggi lunghi e soprattutto autostradali..quindi 
non sarebbe successo nulla anche se l'avessi tirata avanti per altri 10kkm!
riguardo al tuo caso specifico, se l'hai presa da una persona (meglio se 
privato) e sei sicuro sui km realmente percorsi dal mezzo..non mi 
preoccupererei..altrimenti fai fare un controllo visivo (almeno) alle 
cinghie ..non vorrei che andassi avanti fiducioso e poi..CRACK
..purtroppo i commercianti sono solito "ringiovanire" le macchine..!
fai due conti su quanti km percorreva mediamente il tizio
vedi la data di sostituzione della distribuzione
fai due calcoli e vedi se quadra..+ o - ovvio!
ciao

 ogni 100k, per te non ha nessuna importanza farla a 80, 100 o 120..
ok, ma questo č un caso particolare..normalmente chi percorre 30-40 
kkm/anno ..almeno a 200kkm la macchina ce la porta
come me per esempio io ho venduto la mia 225kkm...se avessi fatto la 
distribuzione a 100kkm..l'avrei dovuta fare un'altra volta
facendola a 121kkm..me ne sono ampiamente fregato!!
..per non parlare della pompa dell'acqua!
ciao

Pastella ha detto questo venerdì :

Confermo.
All'ultimo tagliando (75000 km) il meccanico mi ha salutato dicendomi " 
la volta prossima c'è da fare la cinghia. Gli ho dato un'occhiata e per 
ora è ancora buona.".
Peccato che la mia macchina ha la catena di distribuzione....