Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Report from VdA] aria di montagna... quando il gusto NON ci guadagna.

in famiglia frequentiamo spesso la valle d'aosta per scappare appena 
possibile dalla città. per trovare il meno casino possibile siamo 
abituati a prendere ferie generalmente nel periodo tra il primo 
dell'anno e l'epifania. di norma così evitiamo i pienoni dei turisti.
non so cosa sia successo ma quest'anno, alla faccia della crisi e della 
valle di susa :-P, la valle d'aosta era STRAPIENA di turisti.
la cosa drammatica è il riflesso in termini di inquinamento.
NESSUNO che alzi il culo e vada a piedi. eppure portarsi gli sci a 
spalle da casa a pista è un ottimo metodo di riscaldamento.
in città mi lamento della puzza dei diesel solo quando sparano 
particolato ai semafori. lassù, dove l'aria è meno contaminata, vuoi per 
l'altitudine o per l'aria meno ricca di ossigeno, ci si accorge che 
TUTTI i diesel (bmw e psa compresi) hanno sempre e comunque un odore 
acre che prende alla gola.
non voglio che sia il solito flammone di inizio anno... sappiamo tutti 
che inquinano allo stesso modo e il benzina ti ammazza pure in silenzio... 
ma vi assicuro che essere svegliati la mattina dal Voyager del vicino 
che prima ha difficoltà di avviamento per il freddo, poi fa un casino 
pazzesco mentre scalda il motore per 10 minuti e infine sgasa pattinando 
a destra e a manca per uscire dalla rampa gelata NON E' AFFATTO 
PIACEVOLE per eusare un eufemismo. 
giusto per dovere di cronaca mi è bastato uscire in retromarcia dalla 
stessa rampa per lasciare le mie catene ancora incelofanate. oddio, 
sembravo in modalità porsche imbizzarrita, ma in 2 minuti mi son levato 
dai piedi. :-D
la ctr si è comportata benino. certo la neve non è il suo forte ed è 
richiesta molta attenzione, la trazione da fermo in salita è decisamente 
un problema, però mi son sempre mosso senza catene a velocità più che 
dignitose. ah, molto divertenti le curve in modalità subaru, anche li è 
stato facile controllare spendulazzamenti vari. il tutto senza 
elettronica... ho scoperto persino che sotto una certa temperatura l'abs 
mi lascia bloccare di brutto la frenata.
un pomeriggio mi sono appostato a guardare il comportamento di altre 
auto nei pressi delle piste da sci. è bello vedere quanto siano tutti 
mediamente stupidi... appena perdono aderenza giù di sgasate, inchiodate, 
risgasate, bestemmie, traversi e botti vari quando si riesce 
tranquillamente a salire se vai su piano piano in seconda a basso regime 
di giri.
giusto per temperare un po', tutta sta coppia dei diesel con 
l'erogazione on/off credo dia belle rogne da grattare.
notevolmente in difficoltà le mercedes sulla neve, p.e. ho visto una 
classe A arrancare nonostate avesse montato dei ragni a forma di cingolo 
O_o, MITICA la scena del Range Rover che si impantana nella neve fresca 
per fare il figone di turno.
un applauso a chi ha vinto l'appalto per la pulizia delle strade 
regionali valdostane, quest'anno erano PERFETTE, senza ghiaccio e senza 
troppa sabbia che ti rovina la carrozzeria. le strade comunali erano 
nella media.
un calcio in culo invece alla società che gestisce lo sgombero della to/
ao nel tratto piemontese... vicino a ivrea pattinavo di potenza persino 
in 4a O_o
domenica ritiriamo il crv.
-- 
L'Integralista (21, 200+85, TO)
Honda Civic TypeR 30YA #21355 & Jazz 7speed driver
www.davidebretti.it
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 senza troppa sabbia che ti rovina la carrozzeria.
Quoto e sottoscrivo...
-- 
Ciao
Marco (26,90,BZ)
*************************************************************
Ford Focus SW 1.8 TDdi '00 driver - Fiat Seicento 1.1 Young Owner
"familiare nippocoreana" future driver ;-)
Togli l'ESP per rispondere in email :-)
*********************************************************************

dignitose. 
La mia Ibiza con termiche Dunlop M3 di un anno all'anteriore e
termiche M2 con 3 stagioni al posteriore in salita andava benissimo.
Tanto da permettere sorpassi delle altre auto. Leggera tendenza al
sottosterzo nei tornanti se andavi troppo pesante con il gas.
In discesa invece sono stato costretto ad andare piano per una
fastidiosissima tendenza al sovrasterzo. Causato dalle gomme
posteriori piu' dure :-(
Mi sono anche girato in due tornanti lunghi :-) Divertentissimo! ...
hihihi (ho anche il filmato)
Il mio amico con la Golf III 1.6 GT e termiche Goodyear (usate meno
rispetto alle mie) aveva molta piu' tenuta.
a questo link trovi il video e alcune fotine :-)
http://www.daffy.it/limbo/senales/
Ciaooo
Devis
--
Daffy (26, 60-, 2.2GHz mobile, mac 400, TV)
Cars & Trucks in USA
http://www.daffy.it/fotografia/usa_cars_and_trucks
Allacciate le cinture! Anche dietro!

 nella media.
Concordo..... pulite anche le strade comunali che andavano verso al 
parte alta del paese :OOO

 troppa sabbia che ti rovina la carrozzeria.
qui purtroppo non posso dir lo stesso... c'era piu' sabbia che neve,la mia
Leon ci mancava poco che cambiasse colore....
Aggiungo che le nuovissime Yokohama AVS Winter si son comportate alla
grande,nonostante le dimensioni (225/45 r17)... anzi,mo ci faccio un
post....
--
Ciao belli, Yo!
Ray [22,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

 li per vedere L'audi ABT di Wally???? (stupenda fra l'altro...)
la prossima volta salgo su con la Seicento allora :-p