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Titolo: non so guidare....oppure...

Ciao,
Mi e' capitato gia' due volte di prendere una curva piuttosto
allegramente (evidentemente troppo veloce) e di sentire un elevato
sottosterzo....per evitare il peggio freno leggermente ma la macchina
inizia a sbandare....
Ho portato l'auto ad un controllo generale e il mecca mi ha detto che
gli stabilizzatori posteriori hanno gioco e deve cambiare un pezzo (boo)
per fissarli...
puo' essere questa la causa o sono io che non so guidare ?
come sapete l'auto in questione e' la hyundai coupe 2.0
Ciao !!
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Taffo (32,139,ZH)
Hyundai Coupe 2.0 FX

 Ciao !!
Ciao
AndreW (28,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered

per fissarli...
Boh, mi pare un cumulo di fregnacce :)) Cosa sono gli stabilizzatori
posteriori? i punti di attacco della barra antirollio (se c'è)? I
punti di attacco di un braccio del multilink (se è multilink?) boh,
non mi convince. Ma magari è ignoranza mia.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover
XM 2.5 TD VSX '97 in vendita

 non mi convince. Ma magari è ignoranza mia.
Appunto questo ragionamento confermava la mia prima impressione....


ecco perchè la mia risposta è stata da guida sicura e non sportiva
comunque, ho dimenticato di scriverlo, concordo con te sul fatto che,
in condizioni normali, in curva non si dovrebbe frenare. Il discorso
cambia solo quando sei al limite.


 di notte con la Panda 1000 e la sentii scivolare via.....
Panda a 160?
Scusa, non voglio mettere in dubbio la tua parola, ma sta curva a 160 con
una panda 1000 dov'era, in discesa dall'everest?

 Peugeot 406 coupè proud owner & driver
grazie,


 Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Grazie


 una panda 1000 dov'era, in discesa dall'everest?
Il tachimetro della Panda (come ho gia' scritto in altri post)
è famoso per essere molto generoso.
a questo aggiungi il fatto che la quinta era lunga e in condizioni di
leggera disceva
la lancetta segnava oltre il fondoscala di 160.(a occhio direi 170...)
In piano segnava 155/160 kmh.
Panda 1000 fire i.e. L 45cv


 qualcosa c'e' sicuramente visto che aveva un rumore strano
se per rumore strano intendi un suono un po' vibrante e cupo  sono le gomme
che stanno bestemmiando per stare incollate alla strada.. tutto normale..
Una volta che sei col peso tutto in avanti un po' di accelleratore ti
rimette dritto.. trovati un qualche spiazzo e fai un po' di pratica (se poi
é bagnato meglio)
Zotto

 Zotto


Panda 1000 fire i.e. L 45cv
Anche io più di 10 anni fa, con la panda 1000
di mia madre ho ragginto la stessa velocità. Da paura!!!
Ciao
Piero
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

> puo' essere questa la causa o sono io che non so guidare ?
La seconda, la seconda ..

> Mi ricorda una volta che (da pazzo) feci una curva a 160 su di una statale
La panda nn va a 160 ..

 una panda 1000 dov'era, in discesa dall'everest?
AHAHAHAH !!

 wrote in message
news:3CC67E97...@yahoo.com...

Controlla la pressione delle gomme e portala rigorosamente a 2.0 a freddo.
La mia si comporta come tu dici quando gonfio le gomme oltre le 2 atmosfere.
La macchina è pesante e le gomme sono piccoline imho (solo 205/50 su cerchi
da 15) e dopo un po' di guida allegra arrivano tranquillamente a 2.4
atmosfere (dalle 2 originarie). Se parti da 2.3-2.5 o adirittura da 2.2 ti
rendi conto che (sopratutto con il caldo di questi ultimi giorni) potrebbero
raggiungere pressioni pericolose per la stabilità.
Mettile a 2.0 e poi mi nomini :))

 tende ad allargare paurosamente.
Sono le identiche impressioni che, ti ripeto, avevo io quando guidavo con le
gomme piu' gonfie di quanto indicato dalla casa: mi sentivo sicuro ma se
esageravo all'improvviso mi venivano i capelli bianchi, senza preavviso.
Ora ho messo tutto come indica il libretto e anche se prendi le curve da
pazzo la macchina ti avverte un'ora prima sia in sovra che in sottosterzo.
Stai attento solo alle curve progettate male (ovvero a quelle inclinate
verso l'esterno). Quelle non perdonano alle alte velocità: se non sai
cavartela in situazioni di emergenza esci come se fossi su una saponetta.
Fai come me: prendile piano :PP

 La seconda, la seconda ..
bravo bravo hai fatto ridere...sei un grande...

 Mettile a 2.0 e poi mi nomini :))
ho preso l'auto dal mecca, mi ha fatto vedere i pezzi che ha cambiato....
ora l'auto e' moooooolto piu' stabile.....
sinceramente inizio a pensare che fosse quello....
comunque ora la provero' meglio...
grazie a tutti.


 La panda nn va a 160 ..
Hai sbagliato persona Trollone....
Con me non attacca
prova con qlc altro....
:-DD


 :-DD
Eh, io ci provo sempre con tutti .. Ma perchè nn mi volete ? Sn Eos ..
Volete fare un giro sulla mia sportiva per essere convinti ?
--
XEDOSSSSSSSSSSSSSS
La mia Xedos fa i 160 !!

Mentre esplorava con solerzia le sue cavità nasali, AndreW
(
andserre...@libero.it
) esclamò:
| :-OOOO
| frenare??
| mai frenare o meglio non dovresti mai metterti nella situazione di
| dover frenare in curva.....
| di solito alleggerisci il gas , raddrizzi leggermente il volante
| diminuendo l'angolo di sterzata e poi riacceleri....
Scalare...
--
Josedam
(togliere lo ZERO dal mio indirizzo e-mail per rispondermi in privato)

 Scalare...
Ciao amico criptico
Scalare cosa?
:-D
Ma soprattutto dove va inserita nel contesto della mia frase?
Quota di meno e meglio.
