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Titolo: Quali gomme per la S6

Alcuni giri in pista mi hanno convinto (ma già lo ero) a buttare
anzitempo le P6000 montate di fabbrica (vergogna) sulla S6. 
Ora, il gommista spinge molto le nuove Goodyear F1 GS D3. È un po'
meno entusiasta nel consigliarmi le S-03, nonostante le abbia in
magazzino (viste con i miei occhi) nella mia misura, 255-40-17.
A suo parere il livello della nuova F1 è praticamente pari a quello
della S-03 in fatto di sportività (rigidità della spalla, precisione,
risposta), ma è decisamente più affidabile sull'acqua.
Ritiene inoltre che l'S03 non abbia risolto completamente il problema
della rumorosità (rotolamento) del suo predecessore, ed è certo che su
macchine pesanti come la mia si consumi decisamente più in fretta
dell'S-02 (che già non era da record).
Scartati il Conti-2 che da quel che sento continua ad avere i problemi
di deformazione del predecessore, e pure il Pilot che è troppo
morbido.
Qualche consiglio? 
Ciao
Powerage (36,340)
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 Qualche consiglio?
S03 ;)
--
Ciao!
Twilight
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Qualche consiglio? 
Io, conoscendo le S-02, andrei quasi certamente sulle S-03.
Altra possibilita' potrebbero essere le nuove PZero Nero, anche se di
quelle non sono in grado di dirti nulla, non le ho ancora provate su
nessuna auto.
Elfer

morbido.
Non conosco le nuove F1 nè le S03 dal vivo, però posso dirti che in
25.000km con le CSC2 sul 320d non ho mai avuto problemi di
scalettamento o deformazione. Il punto è che le CSC2 non sono proprio
senza compromessi come una S03 e probabilmente non sono così sportive
nel feeling. 
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

scalettamento o deformazione. 
Non ho un'esperienza diretta con le CSC2, mi sono basato sulle
affermazioni su un conoscente con una RS4 che non era molto
soddisfatto della scelta. Avevo notato tra l'altro un particolare: la
parte di battistrada senza tagli per il drenaggio (il secondo
dall'esterno) era notevolmente più consumato da un lato tanto da
arrivare alla tacca di controllo, mentre dall'altro lato vi erano
ancora 4-5 mm.
In ogni caso dai test di Autobild risulta il migliore,
complessivamente (e inoltre, se ricordo bene, era l'unico che si
muoveva sulla neve).
Ho deciso per le S-03. Vediamo se mantengono ciò che promettono.


ancora 4-5 mm.
Io le sto consumando in maniera molto uniforme, ma č logico che non
posso usarle come con una RS4, pur impegnandomi a fondo :-D


 >affermazioni su un conoscente con una RS4 che non era molto
Purtroppo il server si è perso il post originale e mi devo basare solo su un
report per rispondere.
L'Rs4 di serie montava le pirelli PZero Rosse e sinceramente le difinisco le
peggiori gomme che abbia mai provato (almeno su quel modello si comportavano
veramente male).
Successivamente ho provato le yokohama avs sport ed ora monto le michelin
pilot sport.
Se fai molta autostrada sicuramente le michelin sono la scelta migliore
infatti offrono una buona durata e un ottimo comportamento sul bagnato,
Le Avs invece sono gomme stupende si dal punto di vista del grip sia per la
rigiditò torsionale della spalla che riesce ad eliminare la sensazione che
il muso allarghi in curva a causa dalla mole del veicolo.
Come ultimo consiglio ti suggerisco di informarti sulle nuove yokohama DB
perchè almeno sulla carta mi pare un ottimo prodotto.
Saluti

 una gomma così estrema :-O
Ti pare male caro HuHi : sono in PE sulla Porsche Turbo ! (tra le tante
supercar)
:)
--
Diego® 41, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

report per rispondere.
Il post originale riguardava la S6. Ti ringrazio comunque per la
precisa risposta.
Tra l'altro anche la S6 si comporta nello stesso modo. Sull'asciutto
tende ad allargare in entrata, per poi diventare completamente neutra.
Ciao
Powerage


:)
Ecco, lo sapevo che erano gomme spettacolari :-DDDDDDDDDDD
