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Titolo: 50 mln per una sportiva non inflazionata

Avendo un budget da 50 mln che coupe' o roadster mi consigliate (auto
nuova, no Km0 e che non ce l'abbiano gia' "cani e porci")  ?
Chiedo troppo ? :-)
grazie

 nuova, no Km0 e che non ce l'abbiano gia' "cani e porci")  ?
Lotus Elise usata, con quella cifra ne trovi di immacolare con meno di
7000 km. Astrocar di Milano (non sono contento di fargli pubblicità, ma
e' l'unico conce che bazzico) ne ha una viola con gli interni in pelle
chiara e vuole sicuramente meno di 50 mln.
Ciao
Zamp
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD driver
Lotuse Elise 111 driver
26,13?,118
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For PC and Information Technologies - Redazione di PC Pratico-Consulente
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For Motorbikes - Redazione di SuperWHEELS-+39-522-924301// Fax
+39-522-924301
Personal Fax - 02 700 401 057
For Cars - Redazione di Motorbox - 
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 - ma...@lotuselise.IT
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 nuova, no Km0 e che non ce l'abbiano gia' "cani e porci")  ?
Fiat Coupè 2.0 20v Turbo (sfori di poco i 50), Ford Cougar, Integra Type-R,
Celica o MR-2, MX-5... Se vuoi distinguerti (come mi pare di aver capito),
dubito che tu possa trovare qualcosa di esclusivo con quella cifra... Se ti
vuoi divertire (e hai le palle come guidatore), vai sull'Integra senza
esitazione. Il Fiat Coupè è facile ma prestazionale, la Cougar confortevole
e dalla linea piacevole - almeno, a me piace, poi...
--
    -= VLADiMiR =-
 Alfa 145 1.4 TS driver
 
willer.t...@libero.it
 Togli .NOSPAM se vuoi
 sperare in una risposta...

 Lotus Elise usata
Io mi ci butterei a pesce... Lui la vuole nuova, ma per un'Elise manderei a
puttane qualunque proposito iniziale... Cmq, de gustibus...
Saluti!


 Chiedo troppo ? :-)
Non posso che consigliarti vivamente la MX-5 Miracle 1.8: full optionals,
quindi anche con clima ed hard top, sono circa 49,5 milioni.
Molto esclusiva, perchè ne sono stati importati solo 100 esemplari, è
disponibile nei colori verde e bordeaux, entrambe con interni in pelle
beige.
Ne è rimasta giusto giusto una verde qui a RE....!
Ciao!

    Mx-5 miracle!
Ciao
Tubaz
RWDF (Rear Wheels Drive Forever)

Io mi ci butterei a pesce... Lui la vuole nuova
Ragazzi grazie per le dritte; la Elise e' una gran bella macchina
pero' e' dati tempi della Lancia Fulvia coupe', acquistata ai bei
tempi (fine anni 70) da mio padre usata e rivenduta per disperazione
dopo 1 anno, che abbiamo chiuso in famiglia con auto non nuove.
Con questo non escludo comunque una visita da Giordano o Astrocar (in
che via si trova quest'ultimo?)
Anche l'edizione speciale della MX-5 non mi sembra male, per Teo: la
capote in tessuto della Miracle e' in tinta con gli interni o e' nera
di default come per quelle di serie normali?
ciao

 di default come per quelle di serie normali?
Gran bella macchina, ma in quanto a sensazioni non e' neanche
paragonabili. COme del resto l'Elise, in quanto a comodita', non e'
neanche paragonabile con la MX-5...
Ciao
Zamp
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD driver
Lotus Elise 111 driver
26,13?,118 
Allacciate SEMPRE le cinture e mettetevi SEMPRE il casco, vi salvano la
vita!
--
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ma...@zamponi.net
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ma...@lotuselise.it


 grazie

PEPPE
Beh questa e' una chicca a cui non avevo pensato, in realta' non
sapevo neppure che ci fosse una replica della speedster a prezzi
umani: conosci dei concessionari che li trattano?

neanche paragonabile con la MX-5...
Come linea mi piacciono entrambe e allo stesso tempo non se ne vedono
molte in giro (di Elise dalle mie parti ne avro' viste un paio di MX-5
di piu' ma nessuna miracle)
Cerchero' se possibile di provarle entrambe per capire quale si
avvicina di piu' alle mie esigenze, se la Elise mi "cattura" saro'
pero' costretto a rimandare l'acquisto per racimolare fondi aggiuntivi
per un base nuovo (63 mln?)
ciao

 per un base nuovo (63 mln?)
Sei proprio fissato con il nuovo, eh?
Allora ti consiglio di non provare l'Elise, se no poi te ne innamori e
fai una pazzia... come tutti quelli che la provano del resto...
Se fai un salto a Milano, ti ci porto io da Astrocar, cosi' provi
l'Elise e Ceccarelli non tenta di fregarti...
Se vuoi ulteriori info, scrivimi in mail che ti do il mio numero di tel
Ciao
Zampa
--


 di default come per quelle di serie normali?
Non è così racing come l'Elise (la quale è quasi un auto da corsa targata),
però è senza'altro più pratica ed utilizzabile in tutte le stagioni.
Poi con quella compreresti una istant classic, un mito che dura da 11
anni... :-D
La capote è in vinile, non in tessuto, ed è nera. E' però possibile (vista
l'enorme quantità di accessori sul mercato) montarla in tessuto e del colore
che preferisci.
Ovvimamente tutto questo after market
Ciao!

 carrozzeria, dallo sporco nei passaruota, dalle condizioni dell'interno.
i PEDALINI!
Guarda i pedalini, se hanno la gomma, e la gomma e' mangiata che si vede il
metallo... beh, 50km li ha fatti almeno due volte.
E il volante, se a furia di metterci le mani, ci sono gli incavi, idem come
sopra.
Il pomello del cambio.
E poi spingi sui passa ruota e fai andare su e giu' le sospensioni e senti
se non rimbalza ed e' uguale da tutte le parti.
Una macchina che ha fatto TANTA strada pende un filino dalla parte del
guidatore.
Guarda il colore dello scarico.
Picchietta la carrozzeria.
Smuovi la plancia.
Ecc.

 ti vendo la mia.... sto diventando vecchio
Ecco, per esempio quella di 111 e' una reliquia, da acquistare a scatola
chiusa! Condizioni superiori al nuovo e 3 mln di scarico Lotus Janspeed
gia' montato. Una affare da non farsi scappare...


 Ecc.
Ehm, penso che Riccardo apprezzera' i consigli, ma l'Elise e' un po'
diversa dalle macchine normali...
Ciao
Zamp


Per ricky, ti ho spedito una mail, ma e' tornata indietro, adesso provo
a togliere "fake" dall'indirizzo e vediamo se va...

vai su
http://www.vintagespeedsters.com/
oppure contatta
http://www.ecantone.com
e' un mio amico importatore di ricambi/auto, e puo'aiutarti.
C'era anche la Ryan Motors in giro, ma non trovo il sito.
Usci' qualcosa anche su ruoteclessiche di qualche anno fa.
Fammi sapere perche'prima o poi la compero pure io.
Devi sapere che molte di queste Kit-car sono storiche e pagano 200mila
annue di assicurazione. Un bonus non indifferente.
guarda il mio sito sui maggiolone elaborati
http://www.peppemotori.tsx.org
PEPPE

 Chiedo troppo ? :-)
Ti consiglio calorosamente l'MX5, aspetta che esca la nuova versione che
avrà 160 cv per una tonnellata... niente male per poco più di 40
milioni!! Trazione posteriore, un cambio eccezionale (il migliore che
abbia mai provato), una gran guidabilità... Qualità ottima, affidabilità
senz'altro molto elevata.
Certo non è la più insolita che puoi trovare... ma, IMHO, di gran lunga
la migiore che puoi comprare sotto i 50 milioni.
-- 
Vendo la mia Mazda MX-3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!
gti(at)penguinpowered(dot)com

 di piu' ma nessuna miracle)
ATTENZIONE: se vuoi prendere l'MX5, sappi che sarà lievemente
ristilizzata sia fuori che dentro entro breve (ci sono già le foto
ufficiali sulle riviste), e soprattutto, la 1.8 avrà 160 cv e cambio a
6m di serie, e pare che il prezzo aumenterà di pochissimo!!!


Se rifiutassi un'Elise Viola-intrni chiari a 7000 Km per 50 mil o meno:
1) Mi guardo allo specchio e mi dico: Basta con l'alcool
2) I miei amici mi prendono e mi massacrano di mazzate in un vicolo.
Scherzo dai!
Comunque ti consiglio l'Integra: unica e fenomenale.
Facci sapè!
Lastrebel
Civic Vti (20, 166+, Rm) Wild Driver



Scusa ma era totalmente inventato quindi tornera' al mittente pure
quello se vuoi scrivermi puoi usare 
hmo...@tin.it
ciao 

 2) I miei amici mi prendono e mi massacrano di mazzate in un vicolo.
Non esagerare, un po' di tempo fa ne avevo vista una con 8000 km a 39
milioni!! E una di 6 mesi, 2000 km, a 50 milioni da un conce noto
ladro...


6m di serie, e pare che il prezzo aumenterà di pochissimo!!!
Si ho visto le foto e la linea non e' male specie la VS pero' con i
cerchi da 15 come minimo (in jap pare che questa la vendano con i 14)
anche se da noi magari gli allestimenti cambieranno. A patto pero' che
non castrino il progetto iniziale di auto relativamente leggera o
meglio non pesante, leggi: ci aggiungono una ventina di cavalli ma la
caricano di amenicoli che pesano e a cui personalmente faccio
volentieri a meno (es. il clima, impianto radio pesante ecc..).
Beh vedremo intanto ho capito che molto probabilmente se ne riparlera'
a inizio del prossimo anno per vedere dal vivo quella nuova e per
risparmiare altri soldini per una eventuale sostituta (per ora sono
indeciso tra questa e la Elise). Le altre che mi sono state segnalate
(Integra, Fiat Coupe' ecc.) hanno il loro fascino ma non fanno per me
:-)
ciao

 la migiore che puoi comprare sotto i 50 milioni.
sottoscrivo a 2 mani!
Ok per la MY 2001,ma anche la 1.8 miracle č da tenere in considerazione,
perchč adesso probabilmente viene via un po' piů scontata, rimane pur sempre
una serie speciale ed anche lei ha il cambio a 6 marce!
Ciao!

 caricano di amenicoli che pesano e a cui personalmente faccio
Nonono, aumenta la rigidità torsionale, ma a prezzo di pochissimi kg
(10 o 15 mi pare)


Un concessario di Milano si trova in via Plinio...il numero!
CIAO
Goku

 metallo... beh, 50km li ha fatti almeno due volte.
Permettimi di dissentire: sulla mia auto si comincia appena a vedere il
metallo ed ha 60.000km originali stragarantiti: l'ho presa nuova...
E inoltre sull'Elise il metallo si vede anche appena uscita di fabbrica: i
gommini non ci sono proprio. :-)
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:22/9/00)_____ ICQ 49579941