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Titolo: idaimpressions mini cooper s 170cv

trovo solo ora il tempo per scrivere le impressioni della prova della
mini cooper s di un losco figuro milanese che preferisce restare anonimo
per ora, preavviso che mi tocca parlarne più che bene, pena qualche non
ben precisata vendetta da parte del medesimo :P
è venerdì pomeriggio, abbiamo appuntamento per un test drive reciproco
sotto casa mia, il percorso sarà comune e si articola tra corso lecce,
corso regina, corso marche, corso francia, via pietro cossa e viuzze
intorno.
arriva la "ai più nota" mini dark gray, interni in pelle beige/nera. in
foto non rendeva bene, dal vivo è tutta un'altra cosa, il top imho
sarebbe verdone con tetto bianco, niente bi-tetto apribile, cmq ne ho
sempre apprezzato l'estetica. agressiva, bassa, larga, compatta, forse
un po' troppo massiccia/tedesca, cmq gradevolissima rispetto ai cassoni
che si vedono di solito.
la posizione di guida è perfetta, raccolta, i sedili non sono a livello
dei recaro ma contengono bene, il parabrezza verticale e vicino ti aiuta
nell'ambientazione senza infastidire, i comandi sono a portata di mano,
la completa strumentazione è quella "giusta" con le indicazioni
principali davanti al volante e quelle ausiliarie al centro. il vano
della pedaliera è un po' strettino per il mio 46, il posizionamento cmq
è esemplare per fare il puntatacco agevolmente.
in movimento... qui arriva qualche nota dolente. 
è una macchina molto coinvolgenteeeh, ti diverti, ha personalità, ha uno
sterzo ottimo senza reazioni, ha tanta trazione e non sembra necessario
un LSD, ti sembra di andare forte, poi in realtà guardando il tachimetro
non si direbbe che abbia 170cv... oltre i 140kmh sale già con un po' di
ansia... qualcuno sa quanti cv mette giù alla ruota e quanto pesa?
dinamicamente mi aspettavo di più: il motore c'è dai 2000 ai 4000 rpm,
poi va elettrificandosi, complice il cambio. il nuovo getrag ha una
maneggevolezza buona, il proprietario dice però che si impunta nelle
cambiate secche, ma ha una scalatura sbagliata perchè imho le marce
continuano a essere troppo lunghe dalla 3a in poi... presumo per
limitare i consumi... il trip segnava 12.5 lt per 100km scannando...
buona invece la velocità reattiva dell'acceleratore.
l'assetto è preciso, duretto il giusto sulle buche, mi ricordavo fosse
più nervosa in frenata (un po' pastosa ma non l'abbiamo provata a
sufficienza)... le gomme runflat dunlop sp9000 sono un dramma... in
curva a 90 urlavano quando io con la civic ero a 120... voglio sperare
che sia colpa delle gomme e non della taratura delle sospensioni... mi
piacerebbe provarla *BENE* su qualche strada della collina torinese.
provvederemo.
per carità cmq, in fondo è giusto così, la macchina non nasce con
l'intento di essere un missile, nasce con l'idea di essere un'oggetto
unico, personalizzabile da ogni cliente per avere un'esperienza di guida
piacevole. ci riesce? decisamente sì, è il trionfo del marketing bmw. la
comprerei? bhè, è cara, però configurata opportunamente si spende il
giusto e per una ragazza col piede pesante è decisamente una valida
opzione.
ora fuori le domande/critiche :)
a presto,
davide
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 davide
Saluti
-- 
Jac© (21,70+82+8+80,BS)
Ford Ka Collection, Renault Clio dci
Mv 150GT '67 (ora in restauro)
Honda Cb750kz

 ora fuori le domande/critiche :)
:) 

 ora fuori le domande/critiche :)
Idem :)
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (20, 90, 
MI)
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Acrobatic Driver - 36,5 kKm/246,5 KKm
"Una Croma è Per Sempre (Però Se è TURBO è Meglio)"
Vicepresidente della BAR (Brianza Alcoolica Racing)
1/2 Milanese, 1/2 Cremonese ma nel cuore Toscano 

 :) 
ciao!


 Idem :)
quando vieni da queste parti? devo portarti a fare un giro sulla civic,
manchi solo tu... :PPP


 ho scritto OLTRE i 140, cioč mettendo la 4a appunto :P
Eh, grazie, la IV arriva dalle parti dei 180 o piů, nn puoi pretendere la 
spinta ke hai in terza :-P .
Da come lo dici pare nn cammini proprio! 

 ora fuori le domande/critiche :)
una decente sequenza con almeno 200 scatti in modo da realizzare un
visual-test come si deve?
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 visual-test come si deve?
quando AR torna da queste parti, cioč presto, provvedo.
ciao!
:):)


 Da come lo dici pare nn cammini proprio! 
eddai, ho scritto "con un po' di ansia"... non ho mica detto che è
ferma. su su, fai il bravo :P


 vagamente elegante :D)
Sei un professionista della bugia (cit.:-), leva il "vagamente" !! :-P 

 manchi solo tu... :PPP
Si, in effetti manco solo io a provare quel catorcio 
nippocoreoanglofrancoteutospagnomitopetobiliosomane.... :D
Cazz, se riesco ad organizzarmi passo un sabato subito dopo gli esami... 
Devo solo trovare 2-3 volontari con cui dividere le spese di
autostrada e benza :D

> all'incirca elegante :D)
Così va meglio? :P
Resta il fatto che se vuoi "fare il signore" non puoi avere lo scarico che 
scoppietta in rilascio :D


 quando AR torna da queste parti, cioč presto, provvedo.
porti dietro il ferro domenica?
probabilmente almeno al mattino vengo un salto a salutare, dare bacetti
beneauguranti e a stringere le mani ai piloti :P


>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

le gomme runflat dunlop sp9000 sono un dramma... 
Fortuna che sono le migliori runflat, ti fossero capitale le pirelli
non immagino neanche il commento.
Per il resto quoto, è una bella auto ampiamente personalizzabile senza
cadere nel tamarro e che risalta decisamnete molto rispetto alle altre
auto del segmento.

 decisamnete pesantuccia pensando alle dimensioni
1140, dic eil mio libretto . 

 beneauguranti e a stringere le mani ai piloti :P
prego prego, č sempre un piacere :)


 bene, gliela faccio fare io una prova emozionale :-)))
ma molto volentieri! :):)


 ha scritto nel messaggio
news:h5j4e.37927$kC3....@tornado.fastwebnet.it...
1140 è la base coi 16", senza tettuccio e completamente a secco. 1250 è un
valore decisamente plausibile.

...
[cut]
ma non erano 163 i cavalli?


5800 circa quando l'ho provata io...


=8-O
1250 kg?!!??!?!
O_o

 ma non erano 163 i cavalli?
ne è sbucato fuori qualcuno col restyling :P


 5800 circa quando l'ho provata io...
No, 4800, forse, quando l'hai provata tu .
Sono 598x adesso e l'altro giorno ho fatto 500 km :) . 

 Sono 598x adesso e l'altro giorno ho fatto 500 km :) .
e a me non la fai provare???
:-(
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
...John Barleycorn Must die.. 

 :-(
Pagami la benzina kè arrivo :-P .
In compenso devi trovare un Cayenne Turbo da far provare a me :) . 

 In compenso devi trovare un Cayenne Turbo da far provare a me :) .
sai, preferisco evitare i miei concittadini dotati di quell'orrendo furgone 
dopato
;-)


 ;-)
;) 

 Per le ragazze sprintose la Cooper :) .
Non so se sia possibile considerarla ancora una "ragazza", ma mia moglie
ha la cooper S (quella con 163 CV) e secondo lei non va un gran che.
Vorrei prenderle la nuova Golf GTI con cambio DSG, però il Marketing
Mini ha fatto breccia nel suo cuore e non la cambierebbe per nulla al
mondo.
Secondo me la cooper S è stata fatta così proprio per piacere al
gentil sesso e non per ragazzotti sportivegganti, io mi sento fuori
posto quando la guido, ma forse sono troppo vecchio :-(.
Ciao
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 posto quando la guido, ma forse sono troppo vecchio :-(.
RI-ROTFL! 

 posto quando la guido, ma forse sono troppo vecchio :-(.
In effetti se sei l'Iceman che salta fuori cercando con Google-immagini
direi che stai incominciando a far parte del target Mercedes :-P
Ciao,
Wini

 è esemplare per fare il puntatacco agevolmente.
Idem sopra ;))
-------------------- STefano Ar.-------------------- 
 
http://web.tiscali.it/stefano.home/index.html
Honda Civic Type-R - Peugeot 106 Super N2 driver
-----------------------------------------------------
-------------------- STefano Ar.-------------------- 
 
http://web.tiscali.it/stefano.home/index.html
Honda Civic Type-R - Peugeot 106 Super N2 driver
-----------------------------------------------------

 ansia... qualcuno sa quanti cv mette giù alla ruota e quanto pesa?
Ma io non l'ho mai provata ma l'ho vista andare, c'è l'ho avuta davanti
in due o tre occasioni domenica durante le cosidette "ricognizioni
autorizzate"
del Rally di Alba, che i piemontesi han trasformato in "prove libere" in
due o tre punti (strada chiusa) ebbene: verdetto in confronto alla Civic
è ferma, e sopra non c'era Gigi Marzullo ma bensi un pilotino locale che
comunque in gara dice la sua, per cui è proprio il mezzo che è inferiore
almeno su quel tipo di strada.
Ciao


 poi va elettrificandosi, complice il cambio. il nuovo getrag ha una
Ma io non l'ho mai provata ma l'ho vista andare, c'è l'ho avuta davanti
in due o tre occasioni Domenica durante le cosidette "ricognizioni
autorizzate" del Rally di Alba, che i piemontesi han trasformato in
"prove libere" in due o tre punti (strada chiusa) e pubblico ebbene:
verdetto in confronto alla Civic è ferma, e sopra non c'era Gigi Marzullo
ma bensi un pilotino locale che comunque in gara dice la sua, per cui è
proprio il mezzo che è inferiore, però è doveroso precisare che non
è la Mini che non va e la CTR che fa paura sotto tutti i punti di vista.
Sempre per l'esperienza di cui sopra l'unica vettura che è all'altezza
è la Clio RS quella si fa fatica a stargli dietro e non poco e se sopra
c'è uno con i co§§§ni se ne va e non c'è l'ha fai, sinceramente non
ti so dire il perchè ma va via.


 autostrada e benza :D
Io ci sono solo ad 1 condizione: si va in gondola :-P
Andrea a.k.a. Fafifugno

 manchi solo tu... :PPP
E io ?
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

> Io ci sono solo ad 1 condizione: si va in gondola :-P
Fafi, forse NON hai capito:
A ME, della CTR, fregasega.
IO vado lą SE Ray/Il Pirata ha in progetto qualche serata piena di donne, 
altrimenti NISBA.
Per la questione della Gondola, io non ci sto, altrimenti arriviamo dopo 3 
gg.
:P

 Wini
Per il momento spero di no (per la Mini sono vecchio, ma per BMW vado
ancora bene), in prospettiva è possibile.


 gg.
Le stai facendo girare seriamente i pistoni, ti avviso :-PPPPPPP
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Andrea a.k.a. Fafifugno
LOOOL
:D
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (20, 90, 
MI)
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Acrobatic Driver - 36,5 kKm/246,5 KKm
"Una Croma è Per Sempre (Però Se è TURBO è Meglio)"
Vicepresidente della BAR (Brianza Alcoolica Racing)
1/2 Milanese, 1/2 Cremonese ma nel cuore Toscano 

 ha la cooper S (quella con 163 CV) e secondo lei non va un gran che.
Ma voi non eravate la dolce coppietta che si fa le gare di acellerazione ai
caselli? :-)
Se si,  bisogna vedere cosa intende lei per -auto che va un gran bene-.
-- 
ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C

 troppi pochi km
No, ma infatti erano ancora meno . 

 Se si,  bisogna vedere cosa intende lei per -auto che va un gran bene-.
Eh sì, la mia mogliettina ama spremerla l'auto e più ancora le piace
stare accanto a qualcuno che tiri parecchio (per lei il massimo è quando
andiamo ai BMW live sul circuito di Monza ed i piloti la portano a fare
i giri).
Per lei un'auto che va un gran bene è l'M3, ma è chiaro che siamo agli
eccessi.
Però credo che una donna a cui non freghi nulla dell'auto non si compri
la cooper S, quindi il giudizio di mia moglie può essere preso come
significativo per il target della cooper S ( anche se non delle donne in
generale).
