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Titolo: OT:Ma Incredibile !!!

Oggi durante una navigata mi sono imbattuto in alcuni siti di
modellismo,automodelli(naturalmente) e' incredibile queste piccole auto a
che livello tecnico sono!!!
4wd,doppi differenziali.. motori a scoppio da 3,5cc  con prestazioni
allucinanti!!
Pensate che disputano campionati ita su pista,in poche parole "macchinine"
carenate che emulano le touring car!! ci sono tutte dalle Alfa Romeo alle
Volvo!!!
Ma la cosa piu' incredibile e' il regolamento!!! Per il campionato italiano
tutte le auto devono usare gomme monomarca slick!!!!  pensate che hanno
mescole da qualifica e gomme slick da gara...e pure da pioggia!!!
Naturalmente larghezza gomme e dimensioni cerchi uguali per tutti  :-))
Scusate l'OT ma non ho resistito...qualcuno di vuoi ha gia' visto qualche
gara di questi piccoli bolidi?
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CarNabY Rulez   31-167+
Peugeot 306GTi  Slow-Driver-Ma Non troppo
" Subaru Impreza-L'Auto dei Miei Sogni "

Di nuovo io,per la gioia di tutti gli integristi ho trovato anche
lei...l'integra(ma per davvero) :-))  ecco le caratteristiche.
La nuova Integra 1/8 4wd rappresenta il più moderno e tecnologicamente
avanzato automodello presente nel mercato. L'Integra 1/8 è stata realizzata
utilizzando i migliori materiali disponibili, dando la massima priorità alla
qualità ed alle esigenze dei modellisti. Questo automodello è spinto dal
nuovo Picco P21 KS-R progettato per essere fissato anche frontalmente, per
ridurre il più possibile le vibrazioni. Internamente sono stati modificati
il cilindro ed i travasi, per incrementare le prestazioni. Le
caratteristiche principali di questo automodello sono: trasmissione
integrale per mezzo di cinghie dentate, 3 differenziali,cambio a due
rapporti,frizione regolabile Syncro II, sospensioni completamente
regolabili, ammortizzatori a volume costante, sganci ruota rapidi, freno a
disco ventilato, barre stabilizzatrici anteriori e posteriori regolabili,
telaio da 5mm in ergal 7075 T6, piastra radio da 2mm in ergall 7075 T6
anodizzata grigia e supporto carrozzeria largo per evitare il contatto fra
ruote e carrozzeria.
Io saro' stato OT,ma non mi dite che tutto cio' non vi stupisce!!!! Su pista
arrivano anche a 150Km\h !!!!  hihi spettacolo!!

Io ho una RS Cosworth 3.5cc da 120km/h.....^__^
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Rossi  "CupraRacing" Alessandro (20,156,RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (La Belva) Driver
ICQ # 66119135
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E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"

da noi (brescia) c'č una pista a fianco della tangenziale: č uno spasso
vedere queste autine che si mangiano le auto grosse che sfrecciano sulla
tange :-)))
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Fiat Coupč 16V 220Hp
Fiat Bravo HGT
Fiat Punto Sporting
...solo una alla volta....
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 qualche gara di questi piccoli bolidi?
Io sto per entrare in questo mondo: hanno fatto una pista sotto casa
della mia ragazza, e quando mi hanno detto che passano da 0 a 100 in
un secondo (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) ho deciso che DEVO diventare campione del
mondo della disciplina!!!
Comprerò a giorni una Crono Rally-Game, un 4x4 con motore 3.5 da oltre
2 cv (gli interessati possono calcolarsi la potenza specifica!!!), 3 differenziali,
sospensioni a quadrilateri deformabili, ammo ad olio...
Alcune hanno differenziali Torsen e ABS...
-- 
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin

 pista arrivano anche a 150Km\h !!!!  hihi spettacolo!!
Non solo: un americano, con un modellino NASCAR, ha fatto un giro
di pista (quindi non come punta massima) alla media di oltre 90 miglia.
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 gara di questi piccoli bolidi?
Yes! Sono paurose. Vanno fortissimo e sembrano dei Kart come tenuta!
BHè, la mia Manta ray(all'inizio era fuoristrada) 1/16 elettrica(overvoltata
con pile a 9.6V da 2000 mA) con gomme slick, altezza da terra 9 millimetri,
2 differenziali girerà 4-5 secondi sopra su 30, non di più :-)
Ciao
Chicane

 Volvo!!!
Gia`: mi ricordo che qualche hanno fa in una delle maggiori piazze di 
Udine facevano una gara di macchinine a scoppio ('na puzza d'olio 
bruciato...)
C'era anche il modello della Lancia Delta HF Integrale :-) e Alfa 155

gara di questi piccoli bolidi?
ho una kyosho inferno da rallygame (ormai un po' datata) ma aggiornata al
top:
2 torsen (centrale e anteriore) + un diff classico al posteriore
telaio in ergal alleggerito
accessori in carbonio (piastra radio, porta batterie, supporti del sebatoio)
ammo regolabili
2 freni a disco in carbonio (nel senso che sono stati letteralemente
tagliati da un foglio di fibra)
barre antirollio di 4mm dietro e 3 davanti
senza rapporti (rallygame sono le offroad con specifiche stradali)
2 carrozzerie in lexan: la 911 (+ aerodinamica) e una m3 bellissima :-)
peso complessivo inorno ai 3 gg con il pieno (125cc) e batterie
sulla pista di prato e i rapporti corti (ci giravo solitamente su piste
lente o off-roade non ho pignoni lunghi)  ho toccato i105km/h (sensori
pneumatici dei cronometristi piazzati a un metro)
la cosa incredibile è la resa del motore: il mio ultimo è stato un
bergonzoni non esasperato ed aveva un regime di rottura intorno ai 32.000
giri!
pistone senza fasce, cilindro cononico, scarico praticamente diretto
l'aspirazione è simil disco rotante: il carburatore è applicato in fondo al
carter. l'albero è cavo e l'aspirazione avviene attravenso una luce
sull'albero. (è + complicato da spiegare che da capire). solitamente 3/4
travasi, ma non mancano i 6 travasi.
frizione a secco.
ho anche un 2ruote motrici anteriore per il l'off-road (quando avevo tempo
mi passava una mezza idea di fare il campionato....)
accidenti al lavoro..... :-(((
david
306hdi driver
firenze 23, 90

Io ne ho 4, tutte in scala 1/10. 3 sono elettriche (1a Formmula1, 1a
Prototipo, 1a Super T / GT con la quale sono arrivato 10° al campionato
Italiano nel '97). Quella a scoppio è una 2wd con motore 2,5cc con cambio a
2 marce da pista categoria prototipi (la vendo, può interessare???).

gara di questi piccoli bolidi?
Si, io sono andato un paio di domeniche a vedere questi mostri correre e
devo dire una cosa sola : "FANTASTICO!!!", veramente impressionante e troppo
divertenti da vedere!

 32.000 giri!
Ho scaricato oggi le specifiche di un motore da 3.5cc che ha il regime
di pot. massima a 36000!!!!!!!!!!!!
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accidenti al lavoro..... :-(((
Ma se la tieni ferma è un problema ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

di pot. massima a 36000!!!!!!!!!!!!
36k di pot max credo si possa tradurre in 38k di regime di rottura (+ o -)
i Motori (nota la maiuscola) da pista credo ce ne siano che sfondano il muro
fatidico dei 40k  :-)°°
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Ma se la tieni ferma è un problema ?
no ma mi piange il cuore ogni volta che vado in cantina e la vedo li ferma
che mi guarda........


che mi guarda........
Temevo soffrisse come le auto vere :-DD
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