Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Alfa Gtv & distanziali volante

Ciao a tutti,
vorrei acquistare un'Alfa Gtv 2.0 150cv usata del '97 in quanto ho trovato
una buona occasione, ma essendo alto (1,92) ho dei problemi in quanto le mie
ginocchia "toccano" il volante.
Mi è stato suggerito da un amico di mettere dei distanziali al volante, e
per questo sono a chiederVi quanto segue:
1) quanto spazio posso guadagnare avvicinando il volante alla mia persona
con i distanziali?
2) sono legali, nel senso che in caso di controlli di forze dell'ordine e
per le revisioni non avrò problemi?
3) materialmente, quali prodotti e di che tipo (per es. distanziali,
bulloni, ecc) dovrei acquistare per porterli installare?
4) Li posso far installare da un qualsiasi meccanico? Danno problemi con
l'airbag?
Come avrete capito, a me non interessa il tuning dell'auto per estetica, ma
solamente per maggiore guidabilità pertanto Vi prego di potermi dare
informazioni chiare in quanto non sono molto dentro le terminologie del
settore.
Grazie in anticipo per la preziosa collaborazione
Lorenzo

 l'airbag?
A parte i problemi all'Air-Bag che credo siano molto importanti, ma per il
discorso del controllo da parte della Polizia o alla Revisione io sono un pò
sconcertato:
1) Non mi risulta che alla motorizzazione in fase di revisione smontino le
vetture pezzo per pezzo, anzi!! Ho visto personalmente passare
brillantemente una Fiat Punto 55 con 4 freni a disco senza nessun problema
anzi l'ingegnere si è complimentato dell'ottima frenata in prova.
2) La Polizia si mette a smontare un volante per guardare quello che c'è
dentro?? Siamo seri e realisti, è la stessa questione dei distanziali: se li
vedono perchè si vedono da fuori magari ti riprendono ma se monti un cerchio
con ET più basso canale magari da 8"x15 che corrisponde ad avere i
distanziali ma hai le gomme trascritte sul libretto non ti dicono nulla.
Possiamo dire tutto ma poi al lato pratico stà alla nostra testa ed alla
realtà delle cose.
Io solo per la questione dell'Air-Bag non toccherei nulla.

l'airbag?
Non dovrebbe comportare problemi.
L'airbag, ovviamente, non funziona più.
Io valuterei, in alternativa, l'installazione di un sedile sportivo
molto basso e poco imbottito. Ma, imho, la soluzione vera va cercata
in una postura di guida più corretta (che non equivale a più comoda).
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "no, 306km/h"

 L'airbag, ovviamente, non funziona piů.
l'airbag non utilizza un contatto strisciante (come quello del clacson), ma
un cavetto con una spirale, quindi interponendo un distanziale non ci
dovrebbero essere problemi di funzionamento a patto di far si che il cavetto
rimanga collegato.
ciao!
Twilight

 ginocchia "toccano" il volante.
       Se toccano il volante,evidentamente sei seduto troppo in aventi,
      arretra le guide del sedile.
       Ma prima verifica che il precedente possessore non abbia rialzato
      le stesse guide,conosco chi possiede la 2000 Gtv turbo non
      piu basso di te,e non si e' mai lamentato di un simile problema.
       ciaofelix:-)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 dentro??
Ma hai presente come č fatto un distanziale per volante????
Certo che si vede senza bisogno di smontare nulla!
-- 
elcesa-R (21.110.Monza)                 ---Live Fast, Die Hard---
2003 Peugeot 206 1.6 16v XS
www.elcesar.it

 Lorenzo



Ostia, da quello che mi risultava non era possibile installare un
distanziale senza eliminare l'airbag!
Mi dici cortesemente chi vende distanziali per volanti con airbag?
Perché avevo cercato, ma non avevo trovato nulla...
Ciao!
-
Il risparmio senza la velocità o la velocità senza il risparmio?
Ma se mangio un Solero Red Fruits in pista una fragola gigante cade sulla macchina davanti?
Se le prestazioni di una Carrera GT ti fanno cagare addosso, non prendere un SUV. Prendi la Carrera GT e il clistere.

 Ciao!
