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Titolo: [Stilo] è arrivata dai conce

Oggi a Lonigo (VI) ho visto una bisarca trasportare 2 stilo verso il conce
della zona...
Sabato vado a dare una sbirciatina..
vedremo se la qualità Fiat è migliorata (ma voi ci credete?)
Ciao
Walter

 wrote in message
fIQi7.26349$%a4.10...@news.infostrada.it...


 wrote in message
fIQi7.26349$%a4.10...@news.infostrada.it...

Guarda che la qualita' Fiat e' gia' migliorata da tempo,
prova la nuova punto ('99) invece di seguire i tuoi preconcetti
esterofili:
i) Motore silenziosissimo al minimo non si sente neppure
ii) servosterzo elettrico: le vostre audi da 120mln non ce l'hanno...
iii) tenuta di strada ottima
iv) ottimo impianto stereo con lettore cd anteriore (blaupunkt)
v) 18-19 km/l su percorsi misti (e parlo della 80 CV naturalmente)
Effettivamente la Fiat e' sempre stata un po' carente sulle auto medie,
ma tutto fa pensare che la stilo sia qualcosa di molto buono
(al solito: se fosse renault o audi sarebbe una gran macchina, ma
e' Fiat...).
Pino

 e' Fiat...).
hai ragione
se la 147 fosse marchiata AUDI sarebbe gią un mito..
ciao
Walter

 si ma hanno sacrificato molto il piacere di una bella tiratina...
Vero, ma non è forse quello che cercava la maggior parte dei clienti.
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
Farfallina Mattizza "Gr. B", Driver
Ferrari 360 Modena F1 and Dodge Viper MY 2003, Dreamer

 v) 18-19 km/l su percorsi misti (e parlo della 80 CV naturalmente)
Forse tu intendi 18-19 km/l sul misto nel senso di extraurbano.
Un motore a benzina che facesse una tale media nel ciclo combinato con 
quella cavallatura sarebbe qualcosa non dico di storico tecnologicamente 
parlando ma quasi.
See you,
        Silver Drake
http://www.radiohell.it

 e' Fiat...).
Io credo che Stilo sia una buona auto... sulla carta lo è. Ma fino a quando
non vedo e non tocco con mano, evito di lasciarmi andare a facili
entusiasmi.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 sulla carta lo è
E pensare che una volta eri FiattARO :DDDDDDDDDD


> E pensare che una volta eri FiattARO :DDDDDDDDDD
Credo di esserlo tutt'ora, anche se alcuni avvenimenti hanno parzialmente
compromesso la fiducia nel marchio... Cmq, mi capita spesso di consigliare
la Punto perché è un'ottima auto, forse complessivamente la migliore
dell'attuale gamma Fiat. Dietro mio consiglio, un conoscente ha recentemente
comprato una Marea WE JTD HLX di cui è soddisfattissimo (ettecredo, con lo
sconto che gli hanno fatto... ehehehehe), e sono quasi dispiaciuto di non
essere riuscito a trovare tra i prodotti del Gruppo una valida alternativa
alla Golf. Mah... speriamo in bene per la Stilo.


 v) 18-19 km/l su percorsi misti (e parlo della 80 CV naturalmente)
Avevo la 55S e non sono mai riuscito a fare piu' di 16km/l in modalita' 
non c'ho una lira per fare benza.
A parte tutto, quanto la paghi una punto 1.2 con gli optional da te 
descritti?
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T driver
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

 cagata?
Scusa Agu ma mica è molto tecnico questo come criterio :D
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

> Dopo il caso 206 i Francesi possono star zitti...
Meglio tacere sui vari ESP montati sulle tedesche per farle stare in strada.
ciao
cumenda (24,90,CO,206 HDi XT)

 28,175+,270,380,105,125
Andava dal Penati Auto?
Se si ci faccio un salto.
Ciao
--
Alba , Focus 3p 1.6 16v
LC,21

 Riprova tra 20000 km.
Sarà ancora più silenzioso perchè...non si accenderà proprio :-PPP


 descritti?
Quanto le concorrenti... ma questo che c'entra?


 Sarà ancora più silenzioso perchè...non si accenderà proprio :-PPP
Tutto si può dire alle Fiat... che vibrino, che scricchiolino, che le
plastiche siano di qualità scadente e così via... ma che i motori non siano
affidabili, questo no!
Saluti.
P.S. Ho visto le faccine... ma certe battute sono comunque scontate e fuori
luogo.


 dal progetto "Tipo",
Passo indietro solo cronologicamente, una volta tanto. Del resto è inutile 
usare sempre idee nuove se il risultato (che è poi l'unica cosa che conta) 
è raggiungibile anche con idee economiche e già presenti (e quindi testate).


 FoX VS© 28,115
--
A n d r e a  M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse
*Buscemi Fans Club*

 affidabili, questo no!
tra l'altro si accennava proprio al fire 1100
motore che ha oltre 10 anni, ma in quella categoria alcuni costruttori
devono ancora raggiungerne il livello

 devono ancora raggiungerne il livello
Era pure gradevolissimo da guidare, se avevi bisogno di spinta la dava (per 
quanto possibile dal 55cv della Y10) e il resto del tempo si lasciava 
guidare in maniera "tranquilla" senza affogare. In città era praticamente 
perfetto, invece "altrove" si sentivano un po' i limiti del veicolo nel 
complesso, "crocierando" sui 110-120 si andava bene e non consumava una 
mazza.


 luogo.
Ueè, ma io sono un Fiattaro convinto, davvero, chiedilo a Chicane! E dai
poi, tanto per sdrammatizzare...:-)))
Ho avuto la Panda 1000s per 100.000 km e il motore lo rimpiango ancora :-)


 mazza.
yes
4ruote 10/89 (12 anni fa) provo' la uno 1100 fire
157 kmh
a 130 kmh 15 km con un litro
0-100 in 14.1
confrontali con una polo
o con la yaris 1100
ciao

 Ho avuto la Panda 1000s per 100.000 km e il motore lo rimpiango ancora :-)
La Panda era stupenda (noi avevamo la 45): rompere poteva rompere, ma 
andava avanti, con o senza cambio, con o senza marmitta, manutenzione 
zero... indistruttibile :D


 o con la yaris 1100
Vabbč, ma che confronto č? Pesi totalmente diversi, norme anti-inquinamento
diverse.


 diverse.
hai ragione
confrontali con la polo dell'89 :))))))

 La Panda era stupenda (noi avevamo la 45): rompere poteva rompere,
non si č mai rotto niente...perň ha fine carriera aveva dei problemi mai
risolti (dovuti all'uso disgraziato che ne facevamo...una volta sono andato
in mezzo ai campi con la neve, a un certo punto non riuscivamo andare piů
avanti ne indietro...non potevo chiamare nessuno perchč ero senza
patente...morale? 3 ore con assi, pietre e crick ad alzare la macchina a 2°
sotto zero...dio che divertimento!!!


 Quanto le concorrenti... ma questo che c'entra?
Era per dire che secondo me a parita' di accessori costa pure piu' delle 
altre.


 Scusa Agu ma mica è molto tecnico questo come criterio :D
Considerando che su auto molto costose non si bada a spese pur di offrire 
il meglio, mi sembra che come criterio possa andare, pur rasentando i 
livelli tecnici di un post del nostro amico che lavora tra gli animali
:-PP


 il meglio, mi sembra che come criterio possa andare
Mai vista una Bentley, vero? :P


 :-PP
Ricorda che gli animali siete voi...io sono il guardiano
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, č penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina č il passeggino di Gabriele

vedremo se la qualità Fiat è migliorata (ma voi ci credete?)
Io per ora non mi lamento,  della Fiat ma mi lamento un pochino di VW,
cmq senza scatenare un flame intando è stato dimostrato più volte che
è questione di fortuna, cioè beccare l'auto buona o quella fallata!
E poi non dimentichiamo che (lo so per certo, visto che ci sono
dentro) molte linee di produzione straniere europee le ha fatte e le
fa un'azienda del gruppo Fiat, quindi la "mamma" ha tanti figli!
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
STILO waiting

 fa un'azienda del gruppo Fiat, quindi la "mamma" ha tanti figli!
VERISSIMO, fin dagli anni 80 la COMAU forniva e fornisce i robot per le
catene di montaggio di mezza europa...
In linea teorica le Fiat dell'epoca avrebbero dovuto avere la stessa qualità
costruttiva degli altri.
Il fatto che non avvenisse è la dimostrazione che la scarsa qualità Fiat è
causata da scelte a monte della produzione
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina è il passeggino di Gabriele

e' Fiat...).
Lo so e lo spero, ma guarda che qualitativamente  +o- tutte le auto si
equivalgono!
Non facciano gli integralismi, usiamo il cervello senza pregiudizi!



Allora con la Stilo SW dovrò venire in Sardegna!


 della Williams F1 che non cambi molto la situazione.
Tutte le punto sono equipaggiabili "a libretto" con delle 195/45 R15.
Compresa la 1200.
La Punto ha fatto registrare valori di stabilità nel test di quattroruote
quasi simili a quelli della 360 modena F1 e valori di steering pad fra i più
alti della categoria.


 Mai vista una Bentley, vero? :P
Beccerto, ma si parlava di auto... :-PP


 alti della categoria.
Sicuro? Mi ricordavo dalla prova comparativa di 4R che la tenuta 
laterale della Punto sportiva fosse nella media delle auto della sua 
categoria e che la 1.2 fosse molto piu' sotto.
BTW il commento non lasciava dubbi sull'impostazione esageratamente 
turistica dell'assetto, e i tempi parlavano chiaro.


 serie al limite sovrasterzavano?
Il miglioramento del retrotreno ha consentito di aumentare la tenuta
dell'avantreno, cosa che comunque non ha fatto "notizia" perché si tratta
del solito McPherson impiegato sulla precedente serie della Punto, mentre
l'assale posteriore è dfferente. Non per questo la precedente punto
sovrasterzava... anzi, entrambe le serie tendono a sottosterzare (come è
giusto che sia su un'auto come la Punto), ma la seconda serie ha dei valori
di tenuta laterale superiori.
Quattroruote n. 526, pagina 77 e seguenti, in riferimento al test su
steering pad:
*****
[...] La prova di stabilità è un'altra <<brutta bestia>> da affrontare per
la <<Punto>>. Il test si svolge così: un ostacolo simulato si trova sulla
sede stradale nel bel mezzo di una leggera curva. Il collaudatore lo evita
passando sulla corsia accanto, operando poi una tempestiva manovra di
rientro. La prova viene ripetuta per velocità crescenti finché qualche
birillo vola in aria. La Punto 1.2 16V HLX è passata a oltre 105 km/h, un
valore eccellente ottenuto con disinvoltura.
*****
La Punto in esame montava 4 Michelin Energy 165/70R14, e nonostante ciò, ha
superato ampiamente auto di classe superiore, come Brava, Astra e Megane
che, provate sullo stesso fascicolo di 4R non hanno fatto meglio
rispettivamente di 99, 101.9 e 101 km/h. A titolo di curiosità, la 911
provata su 4R n° 524 ha fatto segnare una velocità di 103 km/h. Non male
l'utilitaria con le Energy da 165, eh?
Contnuiamo con un altro commento sempre da 4R:
*****
[...] La <<Punto 1.2 16v Sporting>> con l'assetto <<Pack Sporting>> ha
strabiliato: la velocità di passaggio è stata di 110 km/h, al pari di
vetture come la <<156>> o la BMW <<M Coupé>>. Nella prova del g laterale,
poi, la vettura ha staccato un clamoroso 1,02 g, al livello di auto come la
Maserati <<3200 GT>> e la prestigiosa Porsche <<911>>.
*****
Non credo che 3200GT e 911 montassero delle "misere" Pilot SX 185/55R15 come
la piccola Punto 1.2... il resto del testo si commenta da solo.



Sě, proprio lě.
Ciao
Roby "Lo svizzero"  :-)

 La prossima volta però un giro ce lo voglio fare! ;-)
Contaci! E lo farai sul sedile giusto... così vedrai pure tu la luce, e
avremo un altro naftaro nel NG!  :-PPP


causata da scelte a monte della produzione
In che senso?
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
--
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 22/08/01*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/

Walter


 In che senso?
Nello stesso senso che hai scritto nelle righe precedenti  :-PPPPP


 FoX VS© 28,115
ciao!
--
A n d r e a  M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse
*Buscemi Fans Club*

 andava avanti, con o senza cambio, con o senza marmitta,
... con o senza 2 pistoni grippati... 
-- 
Ciao
-=PASqua=- 26, 133, FI
Alfa Romeo 33 1.7 16v IE driver
Proud Former Arna 1.3 Ti driver (Regalo l'auto o vendo i pezzi!)
ICQ:15488800

 la piccola Punto 1.2... il resto del testo si commenta da solo.
Questa e' demagogia allo stato brado :-)


 Ma questo valore tra le berlinette sportive e' appena nella media.
La Viper (hai presente che pneu ha la Viper?) aveva fatto segnare 1.12g. E a
memoria le MIGLIORI macchine non si scostano molto da questo valore.
La KA che è considerata un'ottima auto ha un g di 0.91.


 La KA che è considerata un'ottima auto ha un g di 0.91.
Ok, e io ti ripeto che tra le berlinette sportive la punto 1.8 ha fatto 
segnare un valore appena nella media. Niente di tale.


 non assistito.
Perche' dici cio'?? L'hai mai provata??? Io mi ci sono trovato
benissimo! Sterzo che si guida con un dito, ritorno perfetto e ottima
progressivita', peccato per le gomme polacche che sembrano di sapone...
Ciao
Z
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD driver (in vendita a 23 mln tratt.)
Lotus Elise 111 "Cinghialetta" driver
27,137,118

 ha scritto nel messaggio
 .....peccato per le gomme polacche che sembrano di sapone...
Sono di sapone ....... stanno usando AVA a doppia mescola per il nero più
nero!!!!!!!!!!!
;-PPP
--
Diego® 40,180 & 83 MI  ICQ: 54219120
NSU RO80 V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
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it.discussioni.auto & 
http://www.elaborare.org/forum/vbulletin/index.php

 Sono di sapone ....... stanno usando AVA a doppia mescola per il nero piů nero!!!!!!!!!!!
Chiedilo a Pierpaolo, l'altra sera gli ho dato 50 metri in una rotonda
dalle mie parti, lui era con l'AllRoad e naturalmente si e' lamentato
delle gomme nč carne nč pesce... C'era talmente tanto rollio che ho
strisciato lo specchietto in curva... :):)
Ciao
Z

 segnare un valore appena nella media. Niente di tale.
Come ho già detto sopra, c'è stato un mis-understanding :-))))


 progressivita', peccato per le gomme polacche che sembrano di sapone...
No, non sapevo neanche che la 600 avesse il servo elettrico. :-)
Il mio era un discorso generico (leggi il thread per capire meglio cosa 
intendevo) in cui intendevo dire che quando le innovazioni sono apportate 
*solamente* su auto di fascia bassa, di solito hanno vari difetti, in 
quanto sono progettate col fine di ridurre i costi di fabbricazione piu' 
che per migliorare le prestazioni.
