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Titolo: Domande su scarichi sportivi

Vorrei montare un terminale di scarico migliore di quello di serie sulla mia
147 1.6
Quello che mi interessa di più è la qualità ed il "sound".
Allora chiaritemi un pò le idee....
1) che marca mi consigliate? Ragazzon, Remus o Supersprint??
2) se acquisto un modello omologato CEE, posso avere problemi se mi fermano
polizia o carabinieri? il libretto deve essere aggiornato?
Grazie in anticipo
TwinSpark
(20,LT,120)

 ha scritto nel messaggio
news:5TPy8.105509$SR5.2...@twister1.libero.it...


 io ti consiglio Supersprint.....
Se non cambi i collettori, o meglio il centrale, il rumore del solo
terminale (soprattutto del supersprint) di entusiasmante ha ben poco ;)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
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http://www.twilightonline.it

 polizia o carabinieri? il libretto deve essere aggiornato?
Si solito non fanno problemi.... anche la revisione viene passata senza
troppe storie
Per quanto riguarda il "sound" considera che non vari molto con il solo
terminale... se vuoi un sound decisamente coinvolgente devi cambiare anche
il centrale (non importa il "tubo diretto" basta un centrale omologato piu'
aperto dell'originale). Io ho un remus, e ti posso dire che, prima di
sostituire il centrale, il sound cambiava considerevolmente solo dopo una
lunga tirata, magari in autostrada, quando la marmitta raggiungeva una certa
temperatura. Anche i collettori contribuiscono all'aumento del "rumore" e
sono quelli che, a livello di prestazioni, regalano piu' cavalli. peccato
chei prezzi si aggirano sui 5/600 euro o piu' :(


 polizia o carabinieri? il libretto deve essere aggiornato?
Non dovrebbero farti storie.. il libretto non credo vada aggiornato
Ciao!
--
Legno(22,75+,GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
"Il nostro molto sarebbe nulla senza il vostro poco"

 terminale (soprattutto del supersprint) di entusiasmante ha ben poco ;)
Consiglio....io ho già un terminale sportivo sulla mia Tigra....è un
artigianale in acciaio di 9000 Giri, l'ho montato circa 2 anni fa, ma se
dovessi cambiare anche il centrale potrei incappare in problemi? E quanto
costa circa un buon centrale?
Ciao
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- - - CrazyAlex® - - -
- - - Tigra Driver - - -
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 costa circa un buon centrale?
Io ho preso un supersprint (Remus non lo fa per la mia macchina) l'ho pagato
200 euro......


 200 euro......
Pensavo costasse di più...mi informerò un pò in giro, mi sa che prima
dell'estate farò la spesa...
Tra l'altro ho un filtro K&N ma volevo installare un kit di aspirazione
diretta, magari cercando di convogliare bene l'aria in modo che non mi
aspiri solamente l'aria calda da dentro il motore...
Grazie e ciao


 aspiri solamente l'aria calda da dentro il motore...
Occhio a convogliare bene l'aria, altrimenti il diretto fa piu' danni che
altro. Ho sentito parlar bene del CDA BMC, proprio sulla tigra, peccato che
costi una mazzata ;) Cmq se aumenti di troppo la portata d'aria, metti pure
in progetto la rimappatura della centralina ;)


 in progetto la rimappatura della centralina ;)
Incomincia a costarmi un pò troppo...:-)
A parte gli scherzi, ma la centralina non dovrebbe "aggiustarsi"
automaticamente al maggior apporto di aria?


 automaticamente al maggior apporto di aria?
Si, dovrebbe........ in pratica se metti il filtro a pannello ce la fa ad
adeguarsi, ma con il filtro diretto sul debimetro la portata d'aria e'
davvero troppa, e senza rimappare non riusciresti a sfruttarla


 in progetto la rimappatura della centralina ;)
Grazie per la dritta! Ho fatto delle ricerche e ho trovato il CDA
BMC....costa circa 90 euro, e in effetti se ne parla davvero bene!
Domani mattina sono a casa e mi faccio un giro per Milano, se lo trovo può
darsi che farò la pazzia...
Grazie ancora ;-) e ciao!


 ha scritto nel messaggio
news:5TPy8.105509$SR5.2...@twister1.libero.it...


 darsi che farň la pazzia...
Mi raccomando, se la tua tigra e' la 1.4 prendi quello per cilindrate
inferiori ai 1600 cc
--
Ciao!
Twilight
------------------>
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 inferiori ai 1600 cc
Ho la 1600...
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- - - CrazyAlexŽ - - -
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 FATTI DUE SEGHE PIRLA
Ti commenti da solo, coglioncello meridionale....cmq se proprio ci tieni, le
seghe fammele tu, frocetto.
Saluti

- - - Tigra Driver - - -
Ciauuuu!!
Alex Miata®  [24,112] MiataBRG Mk1 EVOI
-- 
"Deutsche Wagen sind Waschmaschinen!!";-)
"Non credete a chi vi dice che per andar forte ci vogliono i cavalli,
 per farlo ci vuole assetto, assetto, assetto" M.Papi
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 un biconico ad aspirazione diretta della BMC...;-)
Infatti anche io sapevo che si andava sulle 400mila, boh!


 un biconico ad aspirazione diretta della BMC...;-)
Avete ragione... il CDA BMC č proprio intorno a quel prezzo, mi ero confuso
col kit aspirazione diretta...
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- - - -CrazyAlexŽ -  - - -
- - - Tigra 1.6 Driver - - -
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Se non sbaglio su "AUTO" di quest'estate c'era proprio una prova comparativa
di diversi terminali di scarico su un alfa147 1,6 120cv.....c'erano
addirittura i grafici di potenza ricavabili montando i diversi terminali,
nonchè la prova in Db.
Se lo trovo ti riporto un po' di dati
Marcoz
PS: spero che i terminali provati da questa rivista siano stati presi a
campione dalla produzione, perchè può succedere che le case diano in prova
pezzi non proprio standard.

 Se lo trovo ti riporto un po' di dati
In tal caso ti ringrazio anche io....
Ah, x TS:
 fai poi sapere cosa decidi di fare e come e' il risultato...che sono interessato :)

 > Se lo trovo ti riporto un po' di dati
Raga.....mi dispiace ma la prova era su una 146 1,6ts, i terminali sono
quindi diversi......ricordavo a metà: il motore era lo stesso, la vettura
simile ma era la 146......sorry.
Marcoz

...

Azz mi tocca NON ringraziarti allora...
Scherzo, grazie cmq per aver aver cercato!

 Scherzo, grazie cmq per aver aver cercato!
Ri-risbaglio, erano su una 145 1,6ts non 146 !!!!!Deve essere l'età
(VE,*26*,110,148)