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Titolo: Ieri sulla Serravalle...

Ieri ho fatto una gita in Liguria...
Era qualche anno che non facevo la Serravalle, una delle poche autostrade 
in cui ci si può divertire anche rispettando (be', quasi...) i limiti.
In effetti, mentre sulla Cisa ci sono curve col limite di 60 che puoi 
tranquillamente fare a 100, sulla Serravalle c'è un lungo tratto col limite 
80 che... è meglio fare a 80. Non di più.
L'asfalto oltretutto nelle curve più strette è piuttosto sgarrupato, meglio 
non esagerare.
In ogni caso, all'andata guidavo io a Velocità Smodata TM e ho dovuto 
purtroppo constatare come le caratteristiche stradali della ZX siano un po' 
decadute, col tempo. I punti di forza dell'auto erano essenzialmente tre:
- assetto, sempre preciso anche in presenza di asperità e asfalto un po' 
corrugato, con tenuta di strada molto elevata.
- precisione estrema dello sterzo anche ad alta velocità
- maneggevolezza sul lento.
Alle alte velocità l'auto è ancora molto precisa, ma purtroppo influenzata 
da un certo dondolamento in presenza di avvallamenti. Sul lento invece la 
maneggevolezza è ancora ottima. Nelle curve in appoggio, ai limiti 
dell'aderenza, il retrotreno purtroppo non copia più perfettamente le 
piccole asperità e si manifesta qualche piccolo scarto.
Insomma, mi pareva quasi di guidare una Golf :-)
Insomma, mi sa proprio che dovrò cambiare gli ammortizzatori posteriori, 
che a 133.000 chilometri mostrano qualche segno di stanchezza. Mi verrebbe 
quasi voglia di fare un upgrade sportivo: ho pronte 4 gomme 185/60-14, 
molle ribassate e ammortizzatori più rigidi davanti e ammortizzatori più 
rigidi per il retrotreno. Ma non so se lo farò, considerato che tra sei 
mesi l'auto passerà a mia moglie....
A proposito della moglie, al ritorno ha guidato lei ed è stato molto 
interessante vedere come guida, sulla Serravalle, una persona abituata a 
una Punto.
Quando capita a me di guidare la Punto mi lamento sempre dello sterzo, che 
nei primi 30° di rotazione non fa nulla, per poi sterzare tutto nei 5° 
successivi: insomma uno sterzo poco progressivo, difficile da dosare nella 
guida allegra. Ho avuto una indiretta conferma osservando mia moglie alla 
guida della ZX: nelle prime curve, sterzava un po' di più del necessario, 
per poi tornare un pelo indietro. Esattamente il contrario di quando faccio 
io con la Punto :-)
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Anche se voi vi credete assolti siete lo stesso coinvolti.

 In ogni caso, all'andata guidavo io a Velocità Smodata
e l'autovelox fisso dopo la terza galleria?, avevo letto anche di telecamere
su quell'autostrada....
-- 
Stefano C. da Brugherio
per scrivermi in privato sostituire inwind con tiscali

 su quell'autostrada....
'catroia....


 'catroia....
... era molto smodata?
-- 
(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
Opel Corsa II 1.4i Swing
members.xoom.it/mec66c/foto
  ::  MeC66C _at_ libero _point_ it

 ... era molto smodata?
No, affatto. Diciamo al max +20 +30.
CIao!


 decadute, col tempo. 
Secondo te questo potrebbe dipendere anche dai silent-block delle
sospensioni? Ho sentito che si dovrebbero sostituire dopo 5-6 anni.
PS: Ti ricordi della storia degli iniettori? Ti posso contattare in pvt
per avere l'indirizzo del tuo spacciatore? ,-)
Ciao,
Wini    [
192-155.26.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroën ZX 2.0 16v  CVV

su quell'autostrada....
Uhm....da quel che ne so io ci sono le nicchie ma i velox non sono
sempre li fissi. 
Conosco gente che fa quell'autostrada tutti i giorni a velocità,
diciamo non da codice, e non li ha mai beccati nessuno.....
Cmq il sottoscritto quando è sceso a genova proprio nei rettilinei
difficilmente passava i 120.....proprio per quel motivo (tanto il BMW
che voleva staccarmi lo beccavo nella curva successiva :-P)
Ciaoo!!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 su quell'autostrada....
Non mi risulta nulla di fisso. In che direzione, la terza galleria? Fonti?
Facce sape.
Sgnauz
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Ciao!
Ciao!!
PS: a proposito, non è che tra sei mesi ti avanza il motore della
punto? :-PP


 per avere l'indirizzo del tuo spacciatore? ,-)
Non avevi ricevuto la mia e-mail?
Be', riassumendo: purtroppo il suo fornitore non li ha a catalogo... quindi 
niente da fare.
:-(


 che voleva staccarmi lo beccavo nella curva successiva :-P)
Infatti, setessa cosa.
Ciao


 niente da fare.
Peccato... grazie cmq!


 su quell'autostrada....
Velox fisso sulla Serravalle? Dove? Terza galleria dove esattamente?
Lo mettono spesso dopo la galleria dei Giovi, verso Genova, dove il 
limite č perň dei 100 km/h e quindi se si va a spasso č difficile farsi 
ritirare la patente lě...
-- 
http://www.controsterzo.com/guitars

 punto? :-PP
Direi di no. Dato che ho spazio, credo che (a meno di riuscire a venderla a 
un prezzo decente) congelerò la punto da qualche parte.
Mi dispiacerebbe venderla a due euro e buttarla via, dato che va benissimo.
Oltretutto non è che la ZX sia giovanissima...
Metti che butto via la Punto e poi dopo un mese sulla ZX esce una biella 
dal basamento... Avendo dove ricoverarla, meglio tenere la Punto come auto 
di scorta.


 Fonti? 
i miei occhi, gabbiotto in cemento coi tre occhi, avvistato qualche anno fa


 CIao!
O_o'
Signori, io saluto la patente.. :°
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90,
MI) IDANNATO N°1
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Acrobatic Driver - 19 kKm/230 KKm
"Una Croma è Per Sempre (Però Se è TURBO è Meglio)"

 Signori, io saluto la patente.. :°
beh, 8tto non dovrebbe avere il raddoppio... quindi al max c'e' un -2, dai


Ciao!
Ciao!!!


 in prestito", lasciandoti li una 55S :-PPPPPPPPPPPPP
Hehehe!!
Ciao


 beh, 8tto non dovrebbe avere il raddoppio... quindi al max c'e' un -2, dai
diciamo che era  a +50 almeno ...
Più chiaro, adesso?


 :°
ah, non era +20,+30 ... 
:°°°°°


 In ogni caso, all'andata guidavo io a Velocitą Smodata TM e ho dovuto
Ma tu non avevi detto che rispettavi alla lettera i limiti?
O ti e' gia' passata la voglia? :)
Io invece continuo a rispettarli, un po' per mia volonta', un po' per cause
di forza maggiore (leggi: strilli).
Comunque a volte e' piu' pericoloso andare piano che andare forte. Ossia: o
vai *veramente* piano, velocita' camion, e allora stai tranquillo. Ma se
tenti di andare veloce ma non troppo, da una parte hai un camion ogni 200
metri, dall'altra i siluri allo xeno a 2 mm dal paraurti, e sei costretto a
continue accelerazioni e inchiodate che ti fanno passare la voglia di andare
in autostrada.
Pessimismo e fastidio.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 a gassssss

 Pessimismo e fastidio.
Al solito: la cosa più pericolosa e frustrante è rispettare le regole in un 
mondo di trasgressori.


Comunque a volte e' piu' pericoloso andare piano che andare forte. 
Grande verità...io quando vado piano mi distraggo in continuazione e
rischio di far danni ogni secondo, e mi sento in continua balia del
traffico.....mi sento molto più sicuro e padrone della situazione
quando guido un po più "sportivo".
Ciao!!


Ciao!


 Comunque, ho fatto una piccola deroga per una 20ina di chilometri.
Ma non hai fatto caso al tratto con il limite dei 40 appena dopo 
l'uscita di Bolzaneto? :-P
-- 
http://www.controsterzo.com/guitars

 l'uscita di Bolzaneto? :-P
Ops.
In effetti tendo a guardare la strada e non i cartelli.
Spero non ci fosse l'autovelox, lì.
In effetti mi dicevo: certo che forse 80 come limite è un po' altino, a 90 
sembra d'essere già al limite :-/
Ciao


 Spero non ci fosse l'autovelox, lě.
Mai visto, per fortuna! Anche perchč il cartello, al solito, l'avevano 
messo in occasione di lavori, e non l'hanno piů tolto (perchč in effetti 
i lavori, anche se fuori dalla carreggiata, ci sono ancora).
-- 
http://www.controsterzo.com/guitars

 Signori, io saluto la patente.. :°
che devo dire io allora... ho fatto da passeggero (da passeggero)
Firenze - Pescara su una RS6 pure rimappata perennemente a 200-220.
Solo una Mercedes serie S ci e' stata dietro per un po'... sono sicuro
che il mio amico puo' gia' prenotare un'Aixam per 6 mesi.

 che il mio amico puo' gia' prenotare un'Aixam per 6 mesi.
Si, ma a tuono su una RS6 è un discorso, a tuono sulla serravalle con una
auto del 1988, con le 175/70 R14 (Voyager...), assetto gondola style è
parecchio diverso ;)
Leggi in firma ;)
azz devo aggiornare i km ;D


 sospensioni? Ho sentito che si dovrebbero sostituire dopo 5-6 anni.
Ciao Wini.. quando feci sostituire i miei con altri della powerflex, il 
miglioramento si senti' eccome.. ma anche le vibrazioni in abitacolo 
aumentarono! ;)
Ciao!
-- 
--
Il tutto è ovviamente assolutamente IMVHO.
_ Oscar (28,ImolA) _
__ "Il  reattore" __
___ Corsa 1.5 TD ___
http://www.grid.org/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
#1 giocatore del Toto-F1 2K4 su: 
http://www.iannello.com/totof1/

 aumentarono! ;)
Certo, un reattore che si rispetti deve non solo fare tanto rumore, ma
anche vibrare... mi sembra logico ;-)
Però per quanto riguarda la ZX non intendevo mettere della roba
"tuning", ma solo sostituire i silent block vecchi con pezzi di ricambio
originali.
PS: In che senso hai notato un miglioramento? Hai trovato l'auto più
precisa?
