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Titolo: Tagliando

Appena chiamato il meccanico per sapere se l'auto č pronta....
1420 euro O_o
Appena ho la fattura in mano vi faccio sapere, nel frattempo continuo a 
tirarmi i pugni nei @@ :P
Per la cronaca ho chiesto - dovrebbe aver fatto:
Distribuzione - servizi - controalberi - pompa acqua
Pastiglie anteriori - posteriori
Dischi anteriori
Tagliando completo
Sistemazione perdita d'olio (la perdita che avevo segnato tempo fa, era dal 
tappo, e poi colava giů per tutto il motore)
Vi aggiorno se torno vivo :P 

 1420 euro O_o
Auto-km?
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

Distribuzione - servizi - controalberi...
Controalberi?
--
Dumah Brazorf [25, 90, BS]

 Vi aggiorno se torno vivo :P
147 2.0TS?
Anno e km?
A occhio, da un meccanico generico e con pezzi originali, non più di 1000.
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, XENO, VDO, DevilGear...

 Auto-km?
147 2.0 TS - 120.000 km
Ho la fattura a casa, ma nel dettaglio le voci sono state, a occhio:
Manodopera 8 ore - 288 euro + iva
Dischi anteriori - 233 euro + iva
Pastiglie ant + post - circa 170 + iva
Olio Castrol GTX 10w40 4,5 lt  - 70 +iva
Filtri vari - 60 + iva (a spanne, per antipolline, aria e olio)
Guarnizioni (punterie e tappo olio) - 50 + iva
siamo già a 1040 circa iva inclusa
Il resto è tutto il kit distribuzione, servizi e controalberi, tutti i 
relativi cuscinetti-tenditori e la pompa acqua.
In ogni caso, i prezzi mi sembrano aumentati rispetto ai precedenti 
tagliandi. Senza contare che mi ha fatto pagare l'olio (l'unica volta che 
non gliel'ho portato io) come fosse oro.

 Controalberi?
2 alberi controrotanti per eliminare le vibrazioni, presenti nel 2.0TS. :) 

 2 alberi controrotanti per eliminare le vibrazioni, presenti nel 2.0TS. :)
Ce li ha pure la Vybra ;-)


 relativi cuscinetti-tenditori e la pompa acqua.
400 euro di ricambi per la distribuzione???
L'ultima volta che vai da questo tizio, spero...
P

 L'ultima volta che vai da questo tizio, spero...
La prima volta che ho fatto la distribuzione, in officina Alfa, ho speso 700 
euro. Stessi lavori di cui sopra, ma senza pompa acqua 

 Ce li ha pure la Vybra ;-)
Ya, ricordo il tuo racconto, li avevano montati bene eh? :P

 non gliel'ho portato io) come fosse oro.
Diciamo che, tutti i prezzi da te citati hanno un +iva di troppo.
Riproviamo a fare un preventivo:
8 ore di manodopera: 30*8 = 240e (e per peppino è anche abbondante)
Dischi ant: 200e
Pastiglie ant+post: 150e
Olio 10w40: 60e
Filtri: 60e
Guarnizioni: 50
Fanno 760 contro 1040.
Diciamo 1000/1050 di tutto...
Sei ancora in garanzia? Se la risposta è sì, condoglianze.
Se la risposta è no, d'ora in poi vai da Peppino (TM).


 euro. Stessi lavori di cui sopra, ma senza pompa acqua
Io da meccanico generico, con pezzi originali Audi, con pompa 
dell'acqua, ho speso 400 tondi tondi.
Ah, mi ha anche cambiato l'olio (che gli ho portato io).


 euro. Stessi lavori di cui sopra, ma senza pompa acqua 
Fammi capire: in 120.000 chilometri hai dovuto rifare la cinghia due volte?
-- 
8tto (36,252/4,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

 Fammi capire: in 120.000 chilometri hai dovuto rifare la cinghia due volte?
Ti dicono di farla a 80mila ma, esperienze di altri, dopo i 60mila è a 
tuo rischio e pericolo...


 tuo rischio e pericolo...
Apperò. Ma il dato ufficiale è 80mila o è già una precauzione? Perché io 
ricordo 120.000...
Sulla ZX comunque l'ho cambiata anche io due volte, per precauzione. La 
prima a 70.000, la seconda a 150.000


 tuo rischio e pericolo...
A questi prezzi poco ci manca che convenga portarla alla fine e
sostituire un po' di valvole quando si rompe...
P

 relativi cuscinetti-tenditori e la pompa acqua.
Ullalla', che prezzi :-(
Ho come l'impressione che la prossima volta cambierai meccanico!
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 Ya, ricordo il tuo racconto, li avevano montati bene eh? :P
Non a caso l'ho chiamata Vybra :-P


2 alberi controrotanti per eliminare le vibrazioni, presenti nel 2.0TS. :) 
E durano cosě poco? Poi ci si lamenta del Wankel...


 ha scritto nel messaggionews:EFrPi.5878$ga5....@tornado.fastwebnet.it...

Meno male che non hai cambiato le candele....comunque i prezzi mi
sembrano esaGGerati.
La prossima volta per dischi e pastiglie (oltre che per le candele) ti
conviene fare un giro su Ebay.
Ciao.

 volte?
Sulle 147 benzina 1.6 e 2.0 ci sono state molte rotture intorno ai 70-80k. 
Ci sono diverse discussioni sul 147virtualclub e sembra ci siano alcuni 
tenditori che cedono "facilmente", quindi ho deciso di farla ogni 60k. 

 tenditori che cedono "facilmente", quindi ho deciso di farla ogni 60k.
In genere cede la cinghia di distribuzione o quella contralberi?


 Se la risposta è no, d'ora in poi vai da Peppino (TM).
D'ora in poi per i tagliandi standard sempre peppino....però per interventi 
delicati (distribuzione) preferisco la rete ufficiale o qualcuno veramente 
bravo (ma non ne conosco personalmente) 

 Ho come l'impressione che la prossima volta cambierai meccanico!
Ho come l'impressione che tu abbia ragione :) 

 conviene fare un giro su Ebay.
Certo, però mi prende un po' male portare il materiale e far fare solo il 
lavoro....

 E durano cosě poco? Poi ci si lamenta del Wankel...
Gli alberi mica si cambiano, sono le cinghie. Ovvio che se apri tutta la 
distribuzione tanto vale cambiare anche le cinghie di questi ultimi 

 ha scritto nel messaggionews:1192187786.0...@e9g2000prf.googlegroups.com...

Beh, se hai un meccanico fidato (che ricarica poco sui pezzi) non è un
problema.
All'ultimo tagliando gli ho portato le candele, comprate a 125 euro, e
quando gli ho detto quanto le ho pagate mi ha chiesto se posso
procurarle anche per lui.....gli ho portato anche gli ammortizzatori
(a gas, 200 euro) e i dischi anteriori (60 euro).
Sui materiali di consumo sotto i 50 euro oppure un po' delicati (come
la frizione) lascio fare a lui.
Magari (giustamente) aumenta un po' il costo sulla manodopera, però il
risparmio è comunque notevole.
Tra parentesi: l'ultima volta che ho fatto la distribuzione da un
ufficiale mi ha sfilettato due viti del supporto per la fasatura
dell'albero a camme, vedi un po'...infatti poi non mi ha più visto
(ovvero 60.000 km fa).
Ciao

 tenditori che cedono "facilmente", quindi ho deciso di farla ogni 60k. 
Questa è sinceramente una cosa che non capisco... in questo modo 
comprare una 147 diventa una serie continua di spese folli in 
manutenzione... na chiavica...
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/
Leggi il mio forum sulla Certificazione Energetica degli edifici:
http://freeforumzone.leonardo.it/forum.aspx?c=152909&f=152909

 In genere cede la cinghia di distribuzione o quella contralberi?
Che io sappia il tenditore mobile della distribuzione 

distribuzione tanto vale cambiare anche le cinghie di questi ultimi 
Ah ecco, avevo capito che aveva cambiato i contralberi. 


 Ho come l'impressione che la prossima volta cambierai meccanico!
Il tuo era un bel po' più economico :D
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 Olio Castrol GTX 10w40 4,5 lt  - 70 +iva
19 Euro al litro??????? Ha particelle d'oro quest'olio??
Ma dove sei andato? Alla rolls royce? :-OOO