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Titolo: Help revisioni

Salve a tutti qualcuno sa dirmi come si svolgono i richiami alle revisioni e
dove posso trovare le informazioni su cosa non fa passare la revisione?
Grazie rispondete pure in e-mail .

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I richiami si svolgono nel modo che... devi saperlo tu!! Quest'anno
devono fare la revisione le auto immatricolate nel 1991, 92, 93, 94 e
95; e devi andarci entro il mese dell'immatricolazione (se ne ha fatte
più d'una, aiuto! Non ti so che dire!). Cioè se l'hai immatricolata in
Gennaio, sei già fottuto, se l'hai immatricolata in Febbraio entro
Febbraio, e così via.
Puoi andare o in Motorizzazione, richiedi il modulo per la
prenotazione, ti danno i bollettini per il versamento, compili il
modulo e lo riconsegni allegando la ricevuta del versamento. Poi ci
vai quando ti dicono.
Occhio a informarti bene!!!! Non è più possibile circolare con la
revisione "scaduta", anche se la prenotazione è stata fatta entro i
tempi. Cioè se la Motorizzazione ti dice: "ok, venga a Maggio", ma tu
dovevi revisionare entro Marzo... beh dal 31 Marzo al giorno della
revisione non potrai usare l'auto!! :-(((
In quel caso, è giacoforza rivolgersi a un'officina privata. Dove la
cosa è più semplice, vai, chiedi "quando posso venire", loro ti dicono
una data di lì a pochi giorni (di norma), vai, revisionano, paghi e la
questione è finita lì. Se è andata bene, definitivamente, se è andata
male dovrai rifarla dopo aver sistemato quello che è stato trovato
difettoso (però dovrai pagare ancora le 53 mila lire per la nuova
revisione :-(((  )
Il rischio dei privati è che ti facciano delle seghe solo per poter
magari far delle riparazioni loro... infatti se decidi di ritornare
con l'auto dal tuo solito meccanico, devono timbrarti come "bocciato"
e dovrai rifare la revisione.
Se gliela lasci dentro, ti dicono... beh, non chiudiamo la pratica, la
sistemiamo e rifacciamo la prova finché non la passa... e così paghi
solo la riparazione...
Oppure, come è capitato a me, volevano bocciarmela solo perché *non
sapevano come era fatta*... pazzesco, fortuna che il capofficina Rover
si è preso a cuore la questione e l'ha risolta lui.
Per quanto riguarda quello che non fa passare la revisione... beh, in
pratica tutto ciò che non funziona (in teoria). A me sono stati molto
scrupolosi, hanno guardato luci, sottoscocca, marmitta, stato dei
giunti, condizioni dei freni, perfino i tergi!!, se avevo il
triangolo, prova dei gas di scarico, poi prova equilibrio dei freni, e
perfino del freno a mano...
Me l'hanno messo sotto torchio il mio Roverino e mi stavano facendo
delle storie... se penso che alla MTC pochi mesi fa ho revisionato la
127 vecchia di 16 anni, e non hanno avuto alcunché da ridire... 
:-(((
Della serie "due pesi e due misure"... sappilo...
--
Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
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Grazie rispondete pure in e-mail .
Io sono andato in una officina privata e la
Tigra 1.6 non e' passata al primo tentativo
per lo sbilanciamento dei freni posteriori, pero non hanno
chiuso la pratica e mi hanno dato l'appuntamento per la
seconda prova che mi e' costata 30.000 lire.
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Enrico Ugulini
eugu...@infotel.it

Io ho una tigra 1400 e probabilmente ho lo stesso problema
fortunatamente ho ancora tempo la mia è del gennaio 97