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Titolo: Perchè no?

Ciao a tutti.
Secondo voi perchč le medie 3 volumi non le importano in Italia?
Quando avevo ancora in testa la Polo vidi a Lignano (zona di
pellegrinaggi tetteschi) delle Polo 3 volumi. L'avrei presa ad occhi
chiusi. Cosě chiesi al concessionario. Mi risposero questione di
marketing. Non lo sapevano neanche loro.
Non so se č normale ma a me la Focus 3 volumi piace piů di quella 2
volumi, tra le Megane preferisco la Classic e cambierei la mia Astra
con il modello Saloon (č una 5p ma con il bagagliaio allungato tipo la
coupč). Eppure non ce ne sono, non vogliono farle arrivare. L'unica č
la Renault e la VW solo con la Golf/Bora.
Una volta dissi ad un mio amico: sai sto facendo un pensierino per la
Megane, ma quella Classic 3 volumi. Lui mi disse che non sarebbe mai
salito nell'auto del nonno :(
Ciao
mamari
Opel Astra (21,90,PD)
Mika Hakkinen fan

 la Renault e la VW solo con la Golf/Bora.
Seat Cordoba.
Saluti.
-
FoX VS© 27,113
Marea 1.8 HLX Pilot

Secondo voi perchè le medie 3 volumi non le importano in Italia?
non hanno mercato in italia, chi come te le acquisterebbe non ha voce
perche' siete troppo pochi.
cio' te lo dimostra la vendita di cordoba risp. ad ibiza, bora (e vento,
e jetta) risp. a golf, megane classic risp. alla 5/3p, e cosi' via...
(c'era anche una mazda minuscola a 4 porte... gli uomini marketing della
mazda che la misero in commercio in italia penso che ora facciano gli
spazzini... :)
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67+,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
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http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
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Secondo voi perchè le medie 3 volumi non le importano in Italia?
Le vedo ogni anno in Gran Bretagna e mi sembrano tra le auto + brutte
in circolazione.
In Italia ci hanno provato ai tempi con la Duna e la Corsa 3 volumi ed
il risultato è sotto l'occhio di tutti.
Oggi le case con un po' di coraggio (ovviamente Renault e gruppo Fiat)
con la Megane classic e (con 2 volumi e 1/2) con 146 e Brava: in ogni
caso ne hanno vendute poche.
IMHO dipende dal fatto che da alcune parti guardano se un oggetto
funziona o no, da noi soprattutto se è bello (non a caso Multipla e
piccoli "van" tipo la Yaris verso all'estero spopolano); oltre a tutto
ciò anche per le stesse auto noi non le compriamo se non hanno i
paraurti in tinta quando quelli neri sono molto + comodi.
Purtroppo abbiamo troppo senso estetico :)))
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

Seat Cordoba.
Già


 spazzini... :)
La mitica 121 con il tetto apribile in tela! Io quella macchinetta non la
trovavo cosí brutta - strana sí, ma divertente. Era una delle prime ad
adottare una linea a tutto tondo, da uovo. E, soprattutto, non aveva
quell´aria da "vorrei ma non posso" che contrassegna molte medie a 3 volumi.
Secondo me comunque il modello che ha sostituito questa 121 modello "Mickey
Mouse" era molto piú anonimo e brutto (una fotocopia della Fiesta).
Ciao!
Wini (23,90,BZ)
-----------------------------------------
Citroen Xsara HDI Break Exclusive  Driver
Ex Xsara 1.6i, ZX 1.4i, Saxo 1.1i, AX 1.0

 mi percosse su
it.discussioni.auto con tali parole:
|Secondo me comunque il modello che ha sostituito questa 121 modello "Mickey
|Mouse" era molto piú anonimo e brutto (una fotocopia della Fiesta).
Non una fotocopia...
una Fiesta e basta :)
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

 coupè). Eppure non ce ne sono, non vogliono farle arrivare. L'unica è


adottare una linea a tutto tondo, da uovo. 
Mi pare che derivasse da un prototipo da salone ispirato alla mitica
313. Si, l'auto di paperino! Molta gente disse che l'avrebbe comprata
e allora la misero in produzione, piu' o meno la storia dell'Audi TT.
Comunque era un'auto che ispirava simpatia, una specie di 2CV
attualizzata.
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37

Per fortuna!!! Di schifezze a tre volumi (vedi Astra, Megane,
Cordoba ecc. ecc.) in Italia ne importano fin troppe!! Le tre volumi devono
essere estremamente classiche ma eleganti, come la Passat, A4 e Serie 3
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Secondo voi perchè le medie 3 volumi non le importano in Italia?
IMHO per lo scarso successo ottenuto in passato. Credo che negli ultimi
venti anni la sola auto che ha avuto più successo in versione tre volumi
anzichè due sia stata la Sierra.
Tutte le varie Jetta/Vento, Megane, Mondeo, Corsa TR, Orion, Astra hanno
venduto nettamente meno delle corrispondenti due volumi. Anche la 19 Chamade
e la Kadett, che pure non sono state così rare come le altre, mi pare che
non abbiano mai raggiunto il successo delle sorelle con il portellone.
I motivi a mio parere sono da ricercare nella maggiore praticità di queste
ultime, pur se a discapito dello spazio per i bagagli, e nell'evoluzione
delle preferenze stilistiche rispetto ai tempi delle 128, Escort e Kadett
degli anni '60 e '70.
Ciao!
--
Mako  (28, 130, MI)
Mazda Miata

BMW M5 Driver
Beato te.


>IMHO per lo scarso successo ottenuto in passato.
Grazie! Forse č proprio cosě.


Perché le auto come tante altre cose sono soggette alla moda; e questo é il
periodo di altri tipi di veicoli che a me personalmente fanno solo ridere;
una macchina insomma non viene comperata solo per le necessità reali che si
hanno ma anche e sopratutto per seguire una tendenza; altrimenti non si
spiegherebbe il proliferare in città di gente in fuoristrada o singles che
si comperano grosse monovolume o station wagon (che anni fa erano
considerate macchine da lavoro e che oggi sembrano il massimo dell'eleganza,
mentre a me continuano a dare l'impressione della macchina delle pompe
funebri).
Di solito le tendenze nostre seguono di qualche tempo quelle americane..
aspettiamoci quindi di trovarci una invasione di SUV  ..... :-/
Nel frattempo io rimango fedele alla berlina perché comunque la trovo più
elegante di tanti cassoni ambulanti e perché corrisponde di più alle mie
necessità di trasporto.
A proposito, in USA pare che siano di nuovo ben apprezzate....
Zotto Sonica driver

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 Mika Hakkinen fan
Miiiii....anche tu un mitico fan di Hakkinen!!!!!Anch'io ;-)
Ciao!!!!!!

 salito nell'auto del nonno :(
In parte è anche colpa dei costruttori...... :-O. Io ho una R19 chamade e la
trovo molto più bella della versione 5p o 3p. Oggi le 3v sono dei veri e
propri rottami.....La 306 3v, la Megane Classic etc sono degli aborti in
confronto alle versioni più corte. E credo anche che il problema sia la
mancanza di sportività delle 3v
La R19 Chamade è stata prodotta in versione 16v, tamarrissima, ed ha venduto
un casino, trascinando con se nel trionfo le versioni più povere TXI,
TSE..... Ed aveva una linea equilibrata e piacevole.
Oggi una Megane Classic è proprio l'auto del nonno con motori polmonissimi.
Idem per la 306 3v, la Gti dov'è?? Se a tutto ciò sommiamo anche un'estetica
orribile, il risultato è : ma chi le vuole?
La Bora sarebbe IMHO un discorso a parte perchè è molto più bella della Golf
ed è piuttosto cattiva, ma in questo caso la massa, accecata dalla
stilisticamente inutile Golf, la pensa diversamente da me......
Ciao
Chicane