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Titolo: GOLF TDI 115CV

Ho ordinato il golf tdi 115 cv a luglio, il concessionario mi ha illuso che
arrivasse a novembre 99.
Siamo a gennaio non è arrivata, forse a marzo, e ultime parole famose a
settembre. Non è possibile aspettare un'auto 1 anno e 2 mesi.
Qualcuno è nella mia situazione?

Forse non ti farà molto piacere sapere che io, essendo rimasto appiedato
causa furto a dicembre, ne ho trovate non una ma TRE (3) in consegna a
gennaio, cosìn che ho potuto scegliere colore, accessori etc.
Secondo me non vale la pena aspettare una macchina più di 3/4 settimane
(SETTIMANE!!!), basta accontentarsi di quello che si trova nelle
concessionarie e che è in arrivo.
Ciao
Micky

Oggi mi ha chiamato il mio Concessionario perché era arrivata la macchina in
questione, che avevo "prenotato" 3 settimane fa dopo che mi era stata rubata
la mia 328i (v. mio post prec DE ASSICURATIO). Nessun trattamento di favore:
vista la grande richiesta il Concessionario ha ordinato nr. 2 GOLF 115CV HL
per sé e le ha vendute prima ancora che gli arrivassero (anche se la mia era
appunto stata solo prenotata, essendomi deciso solo oggi a comprarla).
Bene, prima del contratto ho spuntato un mini IDATEST (anche se lui non
capiva cosa fosse): avendo praticamente comprato la macchina ero da solo, ma
essendo
praticamente mia non ho fatto cazzate!
Tralascio estetica e interni: dico solo che questi ultimi e
l'equipaggiamento in genere sono fantastici, molto migliori rispetto a
quelli della mia "vecchia" GOLF III 16v che ho venduto dopo 160k km di
onoratissimo servizio per comprare - appunto - la sfortunata 328i :'-(
Ecco le mie impressioni (anche se ho fatto solo 10 km)
A freddo, da fuori, sembra un DUCATO! Chiuse le porte resta il rumore (vengo
da una BMW, non me ne vogliano i NAFTARI!), ma le vibrazioni sono minime e
una volta in marcia e una volta calda, superati i 100 km/h, si sentono più i
fruscii del motore, almeno in souplesse.
L'accelerazione in 1. e 2., pur sfiorando il gas, è impressionante,
prontissima, quasi indisponente, ma poi si distende e diventa più docile
(non ho tirato le marce!).
Cambio e sterzo sono piuttosto precisi, ma - ripeto - ho fatto solo 10 km, e
la più bella sorpresa è scoprire che la 6. non è solo da autostrada.
I freni sono logicamente da rodare, ma non mi sembravano in gran forma,
mentre il pur morbidissimo assetto HL non mi sembra disastroso, vedrò poi il
da farsi (se solo il buon Dade mi rispondesse!).
Morale: tornato dal Concessionario ho firmato il contratto e versato la
caparra.
So che non è elegante parlarne, ma faccio un servizio pubblico: compresi gli
interni in pelle (che vengono fatti da un artigiano), ho speso 42.300k
(quelle maledette 300k non c'è stato verso di recuperarle, perché eravamo
partiti dal prezzo "INTRATTABILE" di 42.500k), quindi poco più del 5% di
sconto (escl. gli interni, 2.400k): chi offre di più?
Per concludere vorrei lanciare un sondaggio-sprint (la macchina sarà pronta
la prossima settimana):
MACCHINA COLORE BLU INDACO - PLANCIA E PLASTICHE NERE - CIELO PADIGLIONE
GRIGIO CHIARO: come fareste i sedili e i pannelli delle porte? A me piace un
casino il GIALLO (non taxi, diciamo pastello, ma non BEIGE!), ma secondo me
stona con il cielo, oppure BORDEAUX CARTIER (ma forse stanca), altrimenti
nero con la parte centrale microforata (tipo MERCEDES): cosa ne pensate?
Ho deciso di lasciare l'assetto originale, avendomi il concessionario
sconsigliato quello che fanno loro tutto EIBACH (troppo duro e basso!), ma
sono indeciso sulle gomme: sembra una jeep con la spalla /65! Vale la pena
cambiare (e spendere 1200k per cerchi 16" e gomme 205/50 e oltre il doppio
di quelle originali ad ogni cambio gomme)?
Ciao e grazie!
Micky
mic...@spm.it
ICQ: 36962578

Cacchio !!! Io l'ho ordinata a Novembre e mi arriva a fine febbraio .... mea
culpa, non ho girato molto a cercarla altrove ... le impressioni sempbrano
buone ... Roberto Pasquinucci mi ha già risposto in maniera esauriente sulle
mie domande a proposito dle motore 115, che lui guida già da molto tempo su
una Bora 115 ... comunque dev'essere una bomba ....
Anche a me hanno fatto in 5% ... per me niente interno in pelle, ma ho
scelto i cerchi da16" ... il prezzo delle gomme da cambiare è sì più salato
rispetto alle 15", ma non il doppio ....
Fammi sapere come ti trovi, soprattutto a consumi ....
Ciao MAX   
kawa...@libero.it

di quelle originali ad ogni cambio gomme)?
la seconda che hai detto.
Gizmo 39,0 cv
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

di quelle originali ad ogni cambio gomme)?
Aspetta un po' e prendi dei cerchi da 16" after market !!! Oppure
metti da parte un po' di soldi e omologa i 17" :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

 ***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***
Ciao
Micky
mic...@spm.it

tutti questi soldi!
beh, io per esempio non spenderei nell'interno in pelle ma sui cerchi,
sono gusti :-)


Micky
ciao!
dadeejay 31,143,(70)
TDI driver
ICQ: 6699072