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Titolo: Porsche 918 Spyder

http://www.motorward.com/2010/04/are-you-rich-porsche-918-spyder-needs-your-help/
Un motore immenso da millemila cavalli e un cazzatina elettrica da 25km
di autonomia - plug-in per di piu' - uguale: "Ecologgica".
Figa e' geniale. LOL.
-- 
Take care now, bye bye then,
Be nice to nerds. Chances are you'll end up working for one.

Figa e' geniale. LOL.
Se funziona per la CR-Z...
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96

di autonomia - plug-in per di piu' - uguale: "Ecologgica".
La cazzatina elettrica fa 218CV. E 25 km bastano e avanzano per tutti
gli spostamenti cittadini dove un'auto del genere consuma come una
fogna e usura inutilmente la meccanica.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 e usura inutilmente la meccanica.
Quoto.
E' la risposta sia al problema di commuting quotidiano a basso impatto 
ambientale sia al divertimento in pista quando ci si vuole divertire.
Anche Ferrari sta pensando a qualcosa del genere con l'Hi Kers o come ha 
chiamato il suo sistema.

 fogna e usura inutilmente la meccanica.
A parte la follia di pensare che auto del genere vengano usate nel
quotidiano abitualmente - LOL - il motore anteriore che ti permette le
mirabolanti 15 miglia - a trazione anteriore LOL - e' caricato dalla
corrente di rete. ROTFL!
Poi dietro c'e' un altro elettrico e il V8. Capisci che dire che fa
94mpg senza contare la corrente di rete e giocare a quanto e'
rincoglionito chi legge i dati? Senza contare che quando verra' usata
per quello che e' stata concepita i motori elettrici saranno li' a
rompere i maroni per via del peso e basta. Non mi stupirei se uno dei
"tuning" preferiti dagli eventuali 1000 proprietari sara' togliere
l'inutile elettrico anteriore. LOL.
Ripeto, geniale, tanto di cappello. Un perfetto specchietto per allodole.
Poi di per se l'auto e' molto bella e personalmente la prenderei solo
per quello. Il resto rimane "lots of talk and a badge" fino a prova
contraria nel mondo reale.
Bye then,
Akira

rompere i maroni per via del peso e basta.
I 218 CV che possono tirare fuori mi fanno pensare che non siano
proprio decorativi.


 Ok, e allora?
Akira intende che nel consumo bisognerebbe considerare ed aggiungere
il combustibile usato per produrre l'elettricita' con cui si carica la
batteria...ma e' non e' un dato di facile calcolo, imho.

 rincoglionito chi legge i dati?
In effetti è come dire che un'auto, tra un pieno e l'altro, non
consuma nulla.
P

Ripeto, geniale, tanto di cappello. Un perfetto specchietto per allodole.
Pi� o meno come i 240 CV a 9000 giri della S2000 e relativi consumi,
con l'ovvio plus che probabilmente la potenza l'avresti davvero e
sarebbe usabile.

 proprio decorativi.
Con che li alimenti? Vorro' vedere l'autonomia degli elettrici in pista.
Bye then,
Akira

 Con che li alimenti? Vorro' vedere l'autonomia degli elettrici in pista.
In pista si usa anche l'elettrico, non solo l'elettrico...

 Che problema ci sarebbe ?!?!?
Ma mi prendi per il culo? Hai visto di che auto stiamo parlando. Ti
rendi conto di quanto e' poco pratica?
Bye then,
Akira

Il Sat, 01 May 2010 10:34:48 +0200, Akira Norimaki ha sparato sta cazzata
:

Ti ripeto, perche' poco pratica ?
Io uso un'auto piu' scomoda di quella tutti i giorni...
Per il mio commuting quotidiano da casa ad azienda sarebbe perfetta.
La potrei ricaricare ogni 2 giorni , togliere il tetto in estate, tirarci
il collo quando ho voglia.
Semplicemente perfetta, spero di potermela permettere un giorno e poterla
guidare tutti i giorni.