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Titolo: Ho tritato un piccione

Eh già ...
Già la scorsa estate mi era capitato ... Dovevo andare in un posto, mi alzo 
alle 6, tiro come un pazzo (sempre con la CooperS)  ... Quella volta il 
piccione sente il pericolo, si alza in volo ma io lo prendo all'altezza 
della bocca del cofano (la cooperS ha la bocca, sì ?) .
Questo invece l'ho proprio tritato con l'anteriore sinistra .. Ero in folle 
a 80 kmh e boh, ho pensato "E' inutile ke suono, perké far fatica quando 
tanto poi si spostan lo stesso da soli ?"
E invece ... Cmq nn ho notato niente sulla gomma, se nn al momento 
dell'impatto mille piume in giro .
La scorsa volta però fu più scenografico perké, avendolo colpito col cofano, 
sembrò si veder rompere yuno di quei giubbotti con dentro le piume, con 
piume ke mi vennero sul parabrezza e tutto intorno all'auto .
Va beh, un piccione in meno . Datevi da fare anke voi, ké sono 
tantissimiiiii (quasi cit.) .
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi
"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean much
better than people that are pulling statements out of their @sses .. 545i vs
535d stock there is no comparison"
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=23911&st=165
Reply 172
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale : #ida-irc ,
accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC

 (quasi cit.) .
che insensibile che sei....
:D
-- 
=================
Pega (23, 90, MI) - 
www.pegasus83.com
Peugeot 206 XS HDI 2.0 -

 che insensibile che sei....
Guarda ke nn c'eran le strisce per terra eh :-))


 Guarda ke nn c'eran le strisce per terra eh :-))
LOL probabilmente il piccione era rincoglionito/ferito o malato... si 
spostano SEMPRE a meno che non piombi come un pazzo. 

 a meno che non piombi come un pazzo.
Ehm :-)


 Ero in folle a 80 kmh
Interessante... hai preso la patente con i punti del mulino bianco?
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
http://www.liberisub.it
 -- My website: 
www.marck.tk

-cut-
l'anno scorso ho preso (a 70km/h) con l'anteriore dx un gatto che rincorreva 
un altro gatto che pelo pelo mi era passato davanti: sento un colpo 
sull'anteriore dx (come di un sasso nel passaruota), poi sento un altro 
colpo sul posteriore sx. Torno indietro e vedo il gatto steso sul ciglio 
della strada, dall'altro lato, distante circa 4 metri dalla mia posteriore 
sinistra.
Non sono mai riuscito a capire come abbia fatto a colpire due ruote a X e a 
fare altri 4 metri...
ps: era l'imbrunire e non ho potuto evitare l'impatto...ci mancherebbe! 

se non altro , per selezione naturale è stato eliminato un piccione
che non ha potuto evitare un'auto a 80 km/h.. in futuro ci saranno
piccioni sempre + veloci a volare via.. con tutto il rispetto per i
piccioni schiacciati. io faccio sempre il possibile per evitarli,
addirittura, noncurante del fatto che il 99% di essi volano via
incolumi, spesso in strade strette nelle quali non posso sterzare per
evitarli, quasi mi fermo per essere sicuro di non schiacciarli.

Mace ha scritto:

Te dai troppo retta alle canzoni di Sanremo ... :-)
LaP

 spostano SEMPRE a meno che non piombi come un pazzo.
Beh, io sono quota 2 con le pantegane (^_^) e 1 con i gatti ( :°( )

 Già la scorsa estate mi era capitato ...
io sabato ho preso un cane.. o forse era un gatto... non lo saprò mai :|
non mi ha dato manco il tempo di frenare :°°° 

Sarà che li a Milano avete dei piccioni un po' rincoglioniti dal traffico!
Non son mai riuscito a beccarne uno...
:-)
Paolo
--
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provincia di Mantova.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Io mi diverto a tirare giù i passanti che "passano" non sulle strisce ma in 
mezzo alla strada. 

 tantissimiiiii (quasi cit.) .
Va bene.Mi aggiungo alla lista di quelli che ti considerano un cretino... 

 Interessante... hai preso la patente con i punti del mulino bianco?
Con la frizione giů, nn senza marcia .
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 cercare di non consumare?
Nom, l'opposto, credo, dato ke di solito quando vado medio faccio 20 lt/100 
km mentre oggi ho fatto 24 lt/100 km .
Con un 1.6, preciso .
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Interessante... hai preso la patente con i punti del mulino bianco?
perchè scusa? anche io quando devo rallentare metto in folle, a qualunque
velocità, e poi riattacco quando la velocità va bene. faccio male? a me
sembra una cosa logica, anzi, LA cosa logica. lo chiedo perchè anche mio
papà mi ha chiesto perchè faccio così, ma a me risulta incomprensibile un
alternativa a ciò. illuminatemi.

 me risulta incomprensibile un alternativa a ciò. illuminatemi.
Massì, devono fare i cretini ed appigliarsi a tutto ... Nn si va in folle 
con le auto con cambio automatico/robotizzato, col manuale puoi benissimo 
skiacciar la frizione .
Io quando corro in città spesso ho giù la frizione con la seconda inserita, 
così se succede qualcosa mollo e rallenta .
Tra l'altro al corso BMW mi hanno insegnato ke la frenata di emergenza si fa 
in folle .


 in folle .
Questa mi suona nuova..come mai?


ù
A marcia inserita, quando sollevi il piede dal gas, scatta il cut-off che 
riduce l'erogazione di carburante nel motore a praticamente zero...
;-)

 ha scritto nel messaggio 
news:44737b31$0$18294$4faf...@reader1.news.tin.it...

Forse per evitare lo spegnimento del motore con conseguente 
incontrollabilità del mezzo...
Essendo esperti si può anche frenare sfruttando l'azione combinata del freno 
motore con quella del freno "a pedale" e premere la frizione un attimo prima 
che il motore si spenga.
Il tutto IMHO, ovviamente.
(G)

 Questa mi suona nuova..come mai?
NOV, sei tu ?!?!?!
Cmq han detto ke il motore la porta avanti ..
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 (G)
No, han detto ke il motore la porta avanti .


Questa mi suona nuova..come mai?
Credo perché non avendo il freno motore che interferisce, l'ABS riesce
a dosare meglio la frenata.
-- 
Pippo S. - 26, 82, PO
Clio 1.5 dCi Reebok '02

 dell'impatto mille piume in giro .
Lol.. una volta pure io: vietta stretta, arrivavo pianissimo (non più di 
40). Piccione in mezzo, ho pensato "tanto si sposta"...
SBUFFFF!! nuvolone di piume =P (la limi accanto a me ci rimase molto male)
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (24,105,MI,16pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 

 male)
Eheheh, esatto :)
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 perchè scusa? anche io quando devo rallentare metto in folle
perché consumi di più,
sia freni che benzina.
cerca engine cut-off su google
-- 
rotolando sul pavimento che ride

 cerca engine cut-off su google
Ma kissenefrega del consumo ?
Io lo faccio per confort perké la cooperS è brusca . Ed a volte mi fa 
piacere andare liscio liscio .
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 piacere andare liscio liscio .
non parlavo con te


 velocità, e poi riattacco quando la velocità va bene. faccio male?
Sì, fai male, già solo per il fatto che consumi di più la frizione e
ti ritrovi senza freno motore.
Perchè non usi i freni ?
Andrea a.k.a. Fafifugno

 in folle
Appunto: in folle, non con la frizione schiacciata.
Ma tanto sei de' coccio.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Questa mi suona nuova..come mai?
Perchè se non si è più che bravi con il cambio e se il cambio non
digerisce le cambiate veloci non riusciresti a sfruttare il freno
motore e, contemporaneamente, avresti una mano in meno per usare il
volante e toglieresti concentrazione al controllo di dove e come va la
macchina.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 km mentre oggi ho fatto 24 lt/100 km .
Hai un video ?
Comunque, che dire, tu sì che sei
rikkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkko.......
...di segatura dentro la capoccia (anzi, dentro la Kapoccia).
Me ne presti un po' che mi serve in box ?
Andrea a.k.a. Fafifugno


Ah, questo cambia tutto.... 


Ecco, io al posto tuo non lo preciserei. 

 Questa mi suona nuova..come mai?
hai mai provato a mollare la frizione di colpo? capita a tutti almeno una
volta diamine! alla macchina cosa è successo? si è spenta presumo. a cosa
servono le marce? perchè non c'è solo la quinta? forse perchè se le ruote
sono ferme i pistoni non riescono ad andare su e giù.

 No, han detto ke il motore la porta avanti .
beh è logico, basta vedere quando molli la frizione di colpo che spinta che
da.

 in folle
Appunto: in folle, non con la frizione schiacciata.
Ma tanto sei de' coccio.
e che cavolo cambia?????

 ha scritto nel messaggio

seeeeeee..... ci ho provato io per un periodo a guidare usando il freno
motore, non vi dico i consumi a quanto mi sono aumentati!!!!

 ha scritto nel messaggio
Marco ha scritto:


quando serve frenare li uso

 Non son mai riuscito a beccarne uno...
O_o detto cosě, mi fai immaginare Carmageddon con la Toledo V5 e i 
piccioni al posto delle persone O___O
-- 
LombaX (MI, 21, 150, 22pti) - 
www.lombax.it
Powered by Alfa Romeo 147 2.0 TS - 
http://www.lombax.it/100.avi
Non č difficile starmi dietro...
...ma non provare a starmi davanti... :PPPPPPPP

Piccioni di merda!
L'altra settimana mi ha tirato giù uno specchietto!
Al3x

 Ah, questo cambia tutto....
Direi di sě, perké per rimetter la marcia basta lasciar la frizione .
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 e che cavolo cambia?????
Cambia kè un idiota, probabilmente .
In una frenata d'emergenza nn hai tempo di levar la marcia .
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Ecco, io al posto tuo non lo preciserei.
:)


 Me ne presti un po' che mi serve in box ?
Ma com'č possibile ke gli infermieri si ribellino cosě ?
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 L'altra settimana mi ha tirato giù uno specchietto!
?!??!
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 freno motore, non vi dico i consumi a quanto mi sono aumentati!!!!
Quando scalavi marcia, prima, acceleravi ?


 e che cavolo cambia?????
Cambia che, in una frenata d'emergenza, meno "distrazioni" hai e meglio
è: la cosa principale da dare è controllare dove e come va l'auto, e
tenere un pedale schiacciato serve solo ad avere una cosa in più a cui
pensare.
Ergo: premi la frizione, levi la marcia, e ti concentri sul corretto
uso del volante per controllare dove e come va l'auto.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 quando serve frenare li uso
Allora non tenere schiacciata la frizione, anche perchè non aiuti
(anzi, li fai lavorare molto di più) i freni, oltre a consumare la
frizione.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Cosa c'entra ?
Se puoi (e, anzi, ti diverti a farlo notare) consumare 24 lt/100 Km
vuol dire che sei rikkko, no ?
Andrea a.k.a. Fafifugno


Hai il pacchetto di manutenzione anche sulla Mini? 


Con l'H1 sicuro, con la Cayenne TT i consumi sono abbastanza allineati alla 
tua, intorno ai 3,5 km/l
 Fatte le debite proporzioni.... 

> e che cavolo cambia?????

Stronzata epocale ... Skiacciando 2 pedali si è meglio bilanciati, secondo 
me .


 e che cavolo cambia?????
Cambia che, in una frenata d'emergenza, meno "distrazioni" hai e meglio
č: la cosa principale da dare č controllare dove e come va l'auto, e
tenere un pedale schiacciato serve solo ad avere una cosa in piů a cui
pensare.
Ergo: premi la frizione, levi la marcia, e ti concentri sul corretto
uso del volante per controllare dove e come va l'auto.
Andrea a.k.a. Fafifugno
premere la frizione mentre si frena dovrebbe essere una cosa naturale,
automatica. Almeno per me lo č.

 Hai il pacchetto di manutenzione anche sulla Mini?
Purtroppo no, è passato l'anno e nn ho più fatto in tempo a farlo :(( ...
Però va beh, la frizione è nuova (2k km) e per altri 15k km almeno nn 
dev'esser cambiata .
Le pastiglie davanti son nuove (2k km) ... E poi ultimamente vado più piano 
e nn freno più inserendo la seconda, come facevo un tempo .
Diciamo ke per altri 15k km nn avrà bisogno di interventi, se nn un po' 
d'olio .
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Con un 1.6, preciso .
cacchio, io con un 1.800 faccio 20 euro al giorno e percorro minimo 250
chilometri.

 vuol dire che sei rikkko, no ?
No, vuol dire ke stavo rispondendo a quello ke mi ha detto "Vai in folle per 
consumar meno ?" .


 Fatte le debite proporzioni....
Impossibile caro, il mio č il V8 ke consuma meno al mondo (dopo il nuovo 
540i, va beh), pesa 800 kg in meno, nn ha l'automatico, nn ha la TI, nn ha 
il turbo .
Col cayenne se pesti fai i 2 fissi, altro ke i 3.5 e faccio io con la mia 
quando tirakkio in cittŕ ... Se vado piano posso fare anke 5.5 .
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 250 chilometri.
Eh, ma la Mini è unica :-)))
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :



Si, ma io intendevo dire un'altra cosa: che dovresti avere un po' piu' di 
cura per la meccanica, tantopiu' che su questa paghi. 


Non vorrei deluderti, ma l'ho usata in citta', stai sopra ai 3, di cdb, 
ovvio. 

 piu' di cura per la meccanica, tantopiu' che su questa paghi.
Eh fra', cosa devo fare ?
Ci vado in giro in città e veloce, è ovvio ke la usi così ...
Finké dura ... Cmq mi pare solidissima ..


 cdb, ovvio.
Sì, ok, ma se lo dai in mano a me, sui miei percorsi .. Se vado piano faccio 
3.5 kml (dove e come con la mia faccio 5) e se vado come sulla mia quando 
faccio i 3.5 fa i 2 .
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 
E pensare che io mi lamento del mio stile di guida che mi porta a 
cambiare la frizione ogni 100k km. Grazie di esistere Alex :)

 
non č difficile capire che lo ha preso con uno specchietto e che questo 
s'č rotto

 automatica. Almeno per me lo è.
E invece non deve esserlo: perdi freno motore, che nelle frenate
"normali" (nel senso in tutte le frenate NON d'emergenza) aiuta a
stressare meno i freni.
per dirne una: scendere da una montagna facendo come fai tu porta a
finire i freni in 3/4 curve.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 me .
Questa me la segno e me la leggo quando voglio farmi una risata.
 
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Nn siamo tutti colti come lei, infermier!
Lo so (e pensare che hai fatto il classico....).
per la cronaca non sono un'infermiere.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 cambiare la frizione ogni 100k km. Grazie di esistere Alex :)
LOL
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Questa me la segno e me la leggo quando voglio farmi una risata.
Tu hai ben poco da ridere ...
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 per la cronaca non sono un'infermiere.
Sentivo parlare di turni di notte ..


> per la cronaca non sono un'infermiere.
                                          ^^^^


 questo s'è rotto
Sì, ok, ma ke spekkietti del cazzo ha ?
Con i miei spekkietti ho sfondato diversi spekkietti di altre auto e sono 
ancora lì, perfetti, elettrici, riscaldati, eccetera : semplicemente si 
piegano come se li kiudessi col tasto, se urto qualcosa .
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Sentivo parlare di turni di notte ..
In molti settori ci sono persone che lavorano su turni.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Cmq han detto ke il motore la porta avanti ..
Eh, e che è,la madonna di lourdes? :-D
Cmq sono io ^_^
Bah,diciamo che Guido ha detto il giusto..ovviamente se hai innestato una
marcia bassa..
Almeno,io faccio come lui..
Ciao ciao..

 Ciao ciao..
Perké nn passi in chat, nov ?
Cosě parliamo dei vekki tempi :) ..
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Così parliamo dei vekki tempi :) ..
Eh,mi manca il tempo..l'università maledetta me ne prende parecchio..cmq
dai, appena posso,un giretto vengo a farlo..cmq sto Rossì mi fa schifo..mi
sa di francese ^_^
Ciao ciao..

> Questa mi suona nuova..come mai?
in una frenata D'EMERGENZA ilmotore funziona come da volano enon più come 
freno. Nelle frenate normali IMO bisogna lasciare in marcia, anzi scalare! 

 
Dipende tutto dalla velocità con cui prendi l'ostacolo! Hai presente 
tutte quelle belle cose del tipo "energia cinetica etc etc"?
Se lo prendi abbastanza piano la molla dello specchietto ha il tempo di 
dissipare l'energia e far chiudere lo specchietto, ma se lo prendi a una 
certa velocità, la molla non fa nemmeno in tempo a comprimersi