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Titolo: Ma come fate ad usare i diesel????

Ho da due giorni la Mondeo TDDI di mio papà perchè la 480 non va......
 
Io faccio 70 km al giorno, una buona parte fermissimo, altrimenti
abbastanza veloce.
 
1) in coda, seppur siamo al secondo giorno, non la sopporto già più.
Che rumore da trattore.........
 
2) il range è ridicolo. La prima è inutilizzabile..appena partiti, è
già ora di cambiare. Avere il 4000 a ore 14 è scandaloso
 
Lunga vita al GPL

 Ho da due giorni la Mondeo TDDI
 
Non propriamente esempio di un turbodiesel moderno, nï¿½ di uno 
particolarmente riuscito.
 
-- 
Marco (34,140+21,BZ)
2011 ï¿½koda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

 Che rumore da trattore.........
 
A nessuno piace la Nona, se suonata da un petomane.
Il nesso? Stesso rumore sgradevole, puzza e scarsa estensione vocale.

 particolarmente riuscito.
 
A me sembra una bomba invece.......11s da 0 100 con un barcone
così.........
115 cv dichiarati ma ne avrà ben di più
 
E' il concetto che fa schifo.

 Lunga vita al GPL
 
sei hai un 8 cilindri
 
-- 
"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

 riuscito.
 
Quoto, ma per fortuna non sono tutti cosï¿œ.
Anche a me stavano sulle palle (infatti ho sempre avuto auto a benzina) ma da 
quando uso i 177 CV della bmw di mia moglie mi son dovuto ricredere, motore 
silenzioso, parco nei consumi ma veloce... cosï¿œ veloce che mi ï¿œ passata la 
voglia di rimapparla (per ora). ;-)
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
 
 

 ricredere
 
BMW e' l'unica che ha capito che non e' possibile correggere i difetti 
del diesel, l'unica strada e' cercare di attenuare quel fastidioso rumore.
Il risultato e' sempre una merda ma molto diluita, qualcuno la trova 
persino gradevole (de gustibus...).

 gradevole (de gustibus...).
 
Scommetto che non hai mai provato motori cosï¿œ...


 Scommetto che non hai mai provato motori cosï¿œ...
 
Cioe', vorresti dire che non sono mai salito su una BMW a nafta?
Purtroppo mi e' capitato diverse volte, anche se cerco di evitare quando 
e' possibile, ne guadagno in salute. :-)

 Purtroppo mi e' capitato diverse volte,
 
Ci sono tanti motori, specifica.


 Ci sono tanti motori, specifica.
 
"La mia auto (benza 1600 aspirato) ha gia' il 90% della coppia a 2000
giri/min, percio' spara poche cazzate.
Tutto quello che c'e' dai 4000 ai 6000 serve solo a far rosicare i
turbo-nafta."
(cit.)
 
P

Lunga vita al GPL
 
quoto
 
il motore a benzina � impagabile....
 
la benza costa? si mette a gas...!
 
meglio se un 2.5 bmw:))
 

Paul Mone ha scritto questo martedï¿œ:

Non dirmi che ï¿œ sua 'sta cazzata... lol


Pi� o meno come uso i benzina: salgo, giro la chiave, abbasso la
frizione, metto la prima e parto.
 

 Lunga vita al GPL
 
Ma non eri tu che ti vantavi che la Mondeo di tuo padre tirava su 
l'asfalto, meglio di una Ferrari?
 
Davide 
 
 

 P
 
C.

 l'asfalto, meglio di una Ferrari?
 
Ai tempi non avevo 2 turbo benzina, di cui uno incazzatissimo (quando
funziona)

 Ci sono tanti motori, specifica.
 
320d, 530d, 535d, X5d, X6d (mortacci loro!)

 Rumore trattoroso, decisamente, ma spinge fino a 5800 giri
 
Io l'avevo detto che i naftoni fanno male alla salute... :-/

 funziona)
 
Se funziona e se le condizioni esterne non sono cosï¿œ avverse da proibirne
l'utilizzo.
 
Davide 
 
 

 Non dirmi che ï¿œ sua 'sta cazzata... lol
 
Faccio anche corsi di quoting, prezzi modici.

Rumore trattoroso, decisamente, ma spinge fino a 5800 giri, 
 
volevi dire 4800, vero? a 5800 quel diesel non arriva.
 
 
se � per quello i vecchi diesel a precamera arrivavano a spingere
anche sopra i 5000, anche se spingere in alto con un diesel �
piuttosto inutile.
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

 E' il concetto che fa schifo.
 
Sï¿½ vabbï¿½.


 del diesel, 
 
Infatti, ha continuato a farli alla vekkia maniera: lentissimi, pieni di vibrazioni, pero' semplici, economici e indistruttibili.
 
 
E.

 frizione, metto la prima e parto.
 
Tasto start, acceleratore, e via con lo slalom per evitare le 480 ferme - e anke le Bora in accelerazione :-)
 
E.
 
 

 
 
-- 
mnoga