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Titolo: saab 9000 cse turbo

Non so se in questo gruppo, come in alcuni altri, si usi una
presentazione; io lo faro' ma se non fosse il caso basta saltare il
paragrafo intero :-)
************* P r e s e n t a z i o n e ********
Mi chiamo Gianmaria FdS, ho 58 anni e vivo in campagna a Perugia; ho
moglie e due figli, sono olivicoltore, ed amo cucinare. Guido da
quando avevo 8 anni ed avevo una passione sfrenata per le auto. il
giorno del 18esimo compleanno alle 9 di mattina ero alla
motorizzazione a prendere il foglio rosa. Un mese dopo, da privatista,
ho passato l'esame di guida. Ho anche partecipato a corse in salita
ma, vivendo a quel tempo con i genitori cio' non era permesso e
dovendolo fare di nascosto la cosa non ha avuto seguito. 
Guido in modo allegro ed in 40 anni di patente, guidando di tutto in
mezzo mondo, non ho mai avuto un incidente. Ho avuto una moltitudine
di auto comprate quasi sempre di seconda mano.   
****** F i n e    p r e s e n t a z i o n e ************
Attualmente ho 4 auto, una BMW 745i turbo dell'85, una BMW 2500 del
1975, una BMW 520i del '92 ed una Opel corsa dell'85.
La 520 e' un piombo ! va bene su strada ma per le salite di Perugia,
con una coppia a 4700 giri si inchioda. La vorrei sostituire con
qualche altro ferrovecchio ( visto il vecchiume che ho...) ed ho
adocchiato una SAAB 9000 CSE turbo 2000cc del 1994, probabilmente la
"ragazzina" nel mio parco macchine :-))) Sto rimuginando se
acquistarla o meno da un concessionario.
Sembra bellissima, sedili elettrici, riscaldabili, in pelle, gomme
perfette, optional di ogni tipo, computer di bordo, cruise control,
unico proprietario non fumatore etc etc etc, un piacere da guidare, un
po' meno veloce della mia 745 ma piacevole. Il problema e' che in 8
anni ha fatto 225.000 Km !! Questo mi rende un tantino perplesso.
Non so se aspettarmi un bel collasso da un momento all'altro.
Leggo su una rivista automobilistica che per una 2000cc del 94 i Km
"regolari" sono circa 110.000 ed in caso di chilometraggio superiore
andrebbe sottratto al prezzo di mercato un 1% ogni 3000 Km in piu',
cosa che nel mio caso ridurrebbe il prezzo di un buon 40%. Non avevo
mai sentito una cosa del genere come pure non avevo mai sentito che a
norma del DL24 del 2/2/02 che tutela le vendite, il venditore e'
obbligato a dare una garanzia di 12 mesi all'acquirente.
Un ultimo discorso in questo lunghissimo post  <perdono, perdono>;
I commercianti auto usano eurotax per stabilire il valore, sempre
bassissimo, dell'auto che ritirano ma non si capisce invece il
parametro da loro usato per stabilire il prezzo dell'auto che vendono,
generalmente ben al di sopra di qualsiasi quotazione. Come
bisognerebbe regolarsi per conoscere valutazioni corrette sia in
acquisto sia in vendita ?
Sarei veramente molto grato di avere le vostre opinioni sia sui miei
dubbi sull'auto stessa, che sembra ottima ma ha un grado di rischio
direi elevato, sia sui concetti di prezzo e di garanzia.  
-- 
Gianmaria
Perugia rurale 450 mt. s.l.m.

200000 Km per un motore turbo benzina non sono pochi. Molto dipende dal
proprietario, se sfruttava molto il motore (anche se ha fatto tutti i
tagliandi- occhio al libretto) dovrai fare della manutenzione...
Secondo me ti conviene cercare un' auto con meno Km e  magari che sia stata
molto venduta in Italia (es.Audi  A4 quattro, Volvo 850...) in questo modo
se ti dovessero capitare dei guasti troveresti facilmente anche ricambi
usati.
Ciao!
P.S. Ricorda che il mondo è pieno di auto usate che aspettano di essere
comprate!

ladri :) semplicemente.
Negli USA se si vuole offendere qualcuno gli si da' del venditore
d'auto :-))
Grazie e ciao.


 della quotazione eurotax. con garanzia di 1 anno.
Chi era quel concessionario?
grazie
Romick

 Gianmaria
buona ricerca!
--
Ciao! "Boing 747" (Roma; 34; 125, 55, 19)
Sierra 2.0i twin cam & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 Perugia rurale 450 mt. s.l.m.
Bel posto per organizzare un raduno!
:o)))
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 28 - 130+ - Vi
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza,
la vita di tal sensazione.
Essa desta realmente una quasi idea dell'infinito, sublima l'anima, la
fortifica".
Giacomo Leopardi. Zibaldone.

vero, anche se molti sono riluttanti, accertati che sia compresa.
Mi dicono nel NG tutela.consumatori che tale garanzia "di legge" si
applica fondamentalmente a vizi di fabbrica; temo non sara' facile che
venga accettata in caso di un guasto; confesso che tale legge non mi
sembra ne' chiara ne' di semplice applicazione.
Ti ringrazio per tutti gli ottimi consigli,


 Gianmaria


:o)))
Partecipo attivamente al NG it.hobby.cucina e si organizzano spesso
raduni gastronomici; si potrebbero anche organizzare dei raduni
incrociati :-)  Io penso alle salsicce :-)))
-- 


permuto
Questa invece mi pare un furto con scasso e destrezza  :-))
Non riesco a scoprire se gli accessori venivano tutti o in parte di
serie o erano tutti optional in quanto quella che ho adocchiato ha:
sedili in pelle, elettrici e riscaldabili, 
vetri e specchietti elettrici
tergifari
ruote in lega
radio e climatizzatore
cruise control e computer di bordo
ABS e 2 airbags
chiusura centralizzata e servosterzo


> mi chiede 5500 euro passaggio incluso e mi offre 2000 per la mia 520
Sono troppi, secondo me varrebbe al max 3500 euro.....buono invece che
ritira la tua auto, anche questa di difficile smerciabilità.....
Cerca altro, ciao.
Magari una bella saab 9000 aero 185cv (la CSE ha invece 150cv e turbo a
bassa pressione), ce l'ha un amico ed è fantastica (comprata nuova nel '95
ora ha circa 200k km, problemi seri non ne ha avuti se non una volta che ha
lasciato a piedi il proprietario, si deve essere rotto non so cosa....cmq
abbastanza affidabile, molto comoda e prestazionale....)
Ciao
Marco

 --


> o)))
Ah, se poi cucina Gianmaria viene di sicuro un successone. :-)
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

Impressionante :) ! A 160 consuma quanto il mio milletre' ...
Infatti a 160 si viaggia a pelo di acceleratore. Purtroppo
l'impressione magica svanisce guidando in citta'


bassa pressione)
FERMI TUTTI !!! non so come ma questa ha 185 CV, non e' un'aero ne'
LPT.
Mi sa che anche allora, come oggi, Saab mandava in giro modelli molto
compositi. 


dal listino dovrebbe avere anche l'interno in pelle, ti risulta??
Infatti ce l'ha e pure in perfetto stato: quelli posteriori sembrano
addirittura nuovi di fabbrica. Quando dico che mi attizza... :-)


Ah, se poi cucina Gianmaria viene di sicuro un successone. :-)
Ciao ! Che piacere incontrarti qua e la' per la rete :-)
-- 


permuto
Ooops,  non avevo notato che e' quotata in moneta obsoleta e tradotto
varrebbe 4600 euro. Devo dire che il '94 e' pero' considerata l'annata
buona per quel modello.


 Ciao ! Che piacere incontrarti qua e la' per la rete :-)
Il piacere è reciproco. Anche se è un po' che non frequento IHC... mi fa
venir fame, ed io non me lo posso permettere. :-)





facile) mi fai un manicaretto, ok? ;-DDD
Resta inteso ! Grazie, ora faccio qualche tel.


 moglie e due figli, sono olivicoltore, ed amo cucinare.
Sua Luminescenza, che piacere incontrarLa anche qui !!!
...e scoprirla proprietario di siffatto parco macchine.
notevole, davvero.
Gillo # 1 (31,55 Bo)
Smart & Passion
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Gianmaria
LF

 Gianmaria
LF

notevole, davvero.
 :-))))))  hehehe... ciAAAAAo. certo se con tutti gli OT ( Mamo
perdona) ci aggiungo pure il parlar di macchine finiamo proprio in
vacca :-)))  Lo vedi che, preso coraggio, metto il naso anche fuori
IHC ? ;-)))


e un quarto... pardon, a mezzo centesimo di Euro.
Capisco, ma salvo verifica manutenzione, l'auto si presenta veramente
bene in *ogni* dettaglio; anche le gomme nuove e splendide, gonfiate
ad azoto; sembra veramente nuova e nota che non e' ancora stata
"sistemata" dal venditore in quanto e' appena arrivata.
Che io sia comunque assai guardingo e pure perplesso lo dimostra la
mia presenza qui. :-))))


anch' io terrei la 520 :).
Risolto ! Appena trovo, che sia saab o altro, la 520 la passo a mia
figlia che fara' salti di gioia. :-)


 ad azoto;
L'azoto nelle gomme non apporta alcun vantaggio, salvo al portafoglio del
gommista. E'anche vero che è un utile indicatore della cura che si rivolge
alla manutenzione dell'auto, dato che chi spende 10 euro per gonfiare le
gomme (sia pure inutilmente) evidentemente tiene alla sua vettura.


 Gianmaria
LF
 

gomme (sia pure inutilmente) evidentemente tiene alla sua vettura.
Infatti; solo per questo l'ho menzionato.


Ciao Gianmaria e benvenuto!
Ciao
Mi permetto di darti un consiglio che spero sia utile e non fuorviante, o
meglio al di fuori della tua richiesta di parere...
Visto che sei orientato ad una Saab 9000 CSE, perché non valutare come
alternativa una Volvo 850 T-5 berlina dello stesso periodo, auto che
possiedo (in versione station, che apprezzo ogni giorno di più e con la
quale ho percorso 120k km senza problemi)?
Si tratta di un modello simile alla Saab (berlina quattro porte svedese,
motore plurivalvole turbocompresso a benzina, trazione anteriore), ma con
una linea estetica probabilmente più apprezzata, con un abitacolo
leggermente più spazioso e ben rifinito, con una dotazione di accessori di
sicurezza più elevata (è stata la prima auto al mondo dotata di airbag
laterali). Non è difficile reperirne numerosi esemplari (invero le quattro
porte sono più rare, ma forse non nella tua zona), anche molto accessoriati
(pelle, radica, sedili elettrici...)
Il costo del bollo è simile (circa 20 euro annui in più), il costo
dell’assicurazione indentico, i consumi equivalenti (e, aggiungo io, sulla
Volvo mai tanto elevati quanto si ritiene comunemente, basta chiedere a chi
ce l’ha, visto che io sto sempre tra gli 8 e i 10 km/l, anche con guida
allegra), stesso discorso per i pezzi di ricambio e la manutenzione.
In più, il T-5 è enormemente più diffuso ed un gran numero di officine
generiche è in grado di metterci le mani.
L’affidabilità, sempre che si tratti di un esemplare sottoposto a regolare
manutenzione, ti posso assicurare essere a tutta prova!
Ti consiglierei un secondo semestre del 1994, che beneficia dei SIPS-bag e
di un apprezzabile restyling ai gruppi ottici posteriori (il discorso vale
solo per le berline).
Il prezzo è sicuramente più elevato di quello della Saab, ma si tratta
comunque di valori complessivamente modesti, in rapporto anche alla classe e
alla qualità della vettura: diciamo attorno ai 4.000 euro, magari anche
meno…
Ho preparato una piccola guida all’acquisto delle T-5 usate, se vuoi te la
mando via mail, fammi sapere!
Inoltre parli di diversi siti americani di fan delle Saab: dovresti vedere
quanti ce ne sono di amanti delle Volvo! Sono molti utili anche per la
manutenzione...
Ciao
P.M.
Volvo 850 T-5 driver
Volvo 245 GLE (azzurra con velluto blu, primi ’80) dreamer


manutenzione...
Gia', gli americani sono buffi: quando ci si mettono a fare gli
entusiasti sono pure molto utili a chi cerca dettagli vari. Anche per
la BMW c'e' un sito inglese assolutamente eccezionale.
Ti ringrazio ancora per il tuo gentile ed utilissimo intervento.
Aspetto in mail la tua guida e ti ringrazio di nuovo.


 Perugia rurale 450 mt. s.l.m.
Ciao
P.M.
Volvo 850 T-5 driver
Volvo 245 dreamer


E' giusto? Te lo chiedo perchè mi sembra un po' inusuale. 
Giusto; e' un dominio registrato anni fa quando viaggiavo molto
ed era una seccatura cambiare indirizzo ogni nuovo provider.
fam sta' per famiglia :-))
Ricevuta la tua mail e ti ringrazio. Hai mica le curve di coppia e
potenza o un sito dove reperirle ? Ho cercato un pochino ma senza
successo.


successo.
Cercando meglio si trovano :-))) nel sito di superchips il file
850t5.pdf.


 Perugia rurale 450 mt. s.l.m.
Ciao!
P.M.
Volvo 855 T-5 driver
Volvo 245 GLE dreamer


meccanica delle precedenti 6...
Anche quelli non andavano male... posso portare la mia esperienza con
il V8 della mia ex 5er, con cui ho fatto >150k km senza problemi (e
l'ultima volta che ho sentito il tale cui l'ho venduta, andava sempre
benissimo).
Elfer

il V8 della mia ex 5er, con cui ho fatto >150k km senza problemi 
150k km non sono tanti per queste auto, se tenute decentemente.
la mia 745 ne ha 240k e va da dio, la 520 ne ha 160k e pare nuova, la
2500 del '75 non so piu' quanti ne abbia e va benissimo. 
