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Titolo: [ANTIPODI] Ma la Holden....

.... (che per chi non lo sapesse è in pratica la Opel australiana) come fa a
produrre così tanti modelli?
Sul sito della Holden 
www.holden.com.au
 ho visto che producono almeno 15
modelli differenti, e fin qui va tutto bene... Poi ho pensato che in
Australia (+Nuova Zelanda) non ci sono più di 25 milioni di abitanti e mi
sono chiesto se un'offerta così ricca sia redditizia. Che ne dite? Io sono
molto perplesso...
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 produrre cosě tanti modelli?
Le varie Holden Corsa, Vectra, Astra (berlina e cabrio) e Zafira vengono
prodotte in Europa. Forse altri modelli vengono importati dagli Stati
Uniti e poi "rimarchiati"...
Ciao,
Wini
Wini    [
192-155.26.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroën ZX 2.0 16v  CVV

 Uniti e poi "rimarchiati"...
Togli il forse, l'australia credo sia l'unico paese in cui la gamma GM è al
gran completo. Hanno preso tutto quello che hanno in giro e l'hanno
rimarchiato con lo stesso marchio. Evidentemente li hanno necessità di ogni
tipo di auto, dalla Corsa all'incrociatore da autostrada.........e
rimarchiando quello che hanno in giro non hanno nessun problema a soddisfare
una domanda così variegata, nonostante il mercato sia abbastanza ristretto.
Ciao!
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
***VENDO*** scooter 50cc Peugeot Speedake funzionante 90km/h Euro 100
trattabili
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper

 molto perplesso...
Ma che nome è "Barina" ?!?!?!? Bleah???
ROTFL... :)))
-- 
zooDany!
(26, 60 & 103, MS)
Fiat Punto 1.2 ELX driver
Alfa 145 1.4 16v TS L rare driver
"Love is a temple, love the higher law" - U2

 una domanda così variegata, nonostante il mercato sia abbastanza
ristretto.
A parte che credo siano assemblate lì sarebbe interessante confrontare i
prezzi su un mercato neutro. Se mi metto riferisco.
M.

 typed:
Provo a fare un riassunto della gamma holden.
Small......
Barina=Corsa
Astra=Astra
Vectra=Vectra
Cruze=Ignis-Justy.......
Zafira=Zafira
........e qua non hanno inventato niente
Large
Commodore=Omega (e altri modelli americani derivati con sotto i V8)
Berlina(vedo porte dell'Omega anche qua....)
Calais.......uguale alla Berlina
Ute (mi pare un pickup su base Omega.....molto strano!!!! Mi ricorda lo
Skoda pickup)
Adventura, suv basato su Omega SW.......
Crewman, Ute 4 porte.
Praticamente nel segmento Large fanno in tutte le salse la Omega (a quanto
pare č questo il modello centrale della gamma, come da noi lo č la Megane
per Renault per esempio)
Luxury
Statesman e Caprice=Chevy Impala
Sport
Monaro=Pontiac GTO
Poi ci sono i SUV
Jackaroo=Opel Monterey-Isuzu Trooper
Cruze=Ignis-Justy
Adventra=Omega SUV.......
Poi hanno la divisione HSV che sarebbe la loro Abarth (o meglio, fa quello
che dovrebbe fare l'abarth).
Mi sono divertito a fare sta ricerchina, e puoi vedere come non hanno
inventato assolutamernte nulla, hanno solo rimarchiato tutto quello che
avevano in giro sotto lo stesso marchio.
Ciaooooooooo


 prezzi su un mercato neutro. Se mi metto riferisco.
Corsa 1,4 Euro 10.194,41
Astra 1,8  Euro 12.594,50
Vectra 2,2 Euro 20.994,84
Commodore 2,2  Euro 19.002,76 (interessante)
Commodore V8 5,7  Euro 29.995,20 (interessante)
Berlina V6 3,8 Euro 25.075,00
Caprice V8 5,7 Euro 43.795,75
La cosa piů interessante č che la Commodore costa meno della Vectra
M.

 produrre così tanti modelli?
Spettacolo!!!
http://www.holden.com.au/www-holden/action/modeloverview?modelid=12002
Da noi esiste sto Monaro?
-- 
Hukant (18, 78, RM)
Renault Clio 1.4 Si Driver
"Girls don't like boys, girls like cars and money
Boys will laugh at girls when they're not funny
And these girls like these boys like these boys like these girls
The girls with the bodies like boys with Ferraris
Girls don't like boys, girls like cars and money"
(Good Charlotte - Boys and Girls)

 Da noi esiste sto Monaro?
E' il pappone veneto :-PPPPP



sei sicuro?
non è un po' costoso produrre in europa ed esportare migliaia di auto via
nave (anche se lo fanno i jap)?
comunque credo che almeno uno stabilimento lo abbiano dato che la Monaro
(che personalmente mi piace tantissimo) viene prodotta solo lì (e tra un po'
anche negli usa marchiata Pontiac)


 nave (anche se lo fanno i jap)?
Sono sicuro perché lo scrivono loro stessi "Engineered and manufactured
in Europe".
Ciao,



azz....
devo imparare a leggere "tra le righe" come fa il NJN
;-)))))
evidentemente conviene....


produrre così tanti modelli?
Attenzione, Holden non è proprio la Opel Australiana...
Holden e' un marchio che ha grande storia in Australia e che ora e'
sotto le ali di GM. Molte Holden non sono altro che Opel rimarchiate,
a volte con alcune piccole modifiche o modelli non commercializzati o
rari qui da noi... vedi Holden Barina Cabrio (la corsa cabrio)...
Inoltre per quanto riguarda soprattutto i prezzi e le esigenze
australiane la situazione è molto particolare. In Australia sono tutti
MOLTO fieri di cio' che e' australiano (e' tutto proudly australian)
quindi il patriottismo e' molto presente tra i pochi australiani...
Ci sono poi i problemi dei costi per le importazioni di auto
straniere, ad esempio le mercedes hanno costi molto alti perche' lo
stato impone una tassa per auto di lusso...
La Holden ha come eterno concorrente la Ford che proprone la Falcon
per far fronte alla Commodore. Sia la commodore che la falcon poi
esistono in diverse versioni con nomi diversi ma in realtà è tutto
molto simile...
Da poco la Holden ha riproposto la Monaro, rifacimento di un altro
modello storico Holden.
Per quanto riguarda gli UTE (che significherebbe utility e quindi un
mezzo da lavoro con velleita' stradali, tipico del boro
australianozzo!!) ne esistono di spartani e di molto rifiniti.
Segnalo l'Holden Maloo (ute) con un 8 cilindri 6 litri e qualcosa con
svariate centinaia di cavalli, 6 marce, cerchi da 18...
Il dubbio sul perchè Holden abbia così tanti modelli è venuto anche a
me soprattutto notando il fatto che le linee cambiano molto spesso
soprattutto per le commodor e per le falcon... un modello dura un paio
di anni, massimo tre...
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,24,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia


un po' come negli USA
Grazie per le info
:-)


quanto costa la benzina lì?
dai 70 centesimi al dollaro per litro la benzina 95 ottani (dollaro
australiano circa 60/65 cent di euro)
quasi tutti hanno anche la 98 ottani e alcuni hanno una via di
mezzo... la 98 ottani costa generalmente 10 cent di dollaro in più
i prezzi variano moltissimo in base al giorno della settimana e
all'orario (costa di più il pomeriggio e verso il fine settimana o nei
periodi prima di un ponte o delle vacanze)
il gasolio costa di solito di più della benzina di poco ma ha
variazioni di prezzo molto lievi, questo la rende meno conveniente a
meno che non si tratti di grandissime percorrenze o di mezzi da lavoro
che hanno bisogno di un motore diesel


produrre così tanti modelli?
In Australia ci sono stato quindici anni fa, non so oggi, ma a quei
tempi c'erano molte auto; una famiglia aveva almeno due auto che
spesso erano "maxi".  Le utilitarie erano una rarita', di diesel
neanche l'ombra, camion a parte, la differenza tra benza e nafta era
di circa 5 lire, i taxi di solito avevano l'impianto a GPL.
La benzina era intorno alle 500 Lire al litro :°°°°(
Erano molto diffusi i pick-up, come seconda auto, che spesso venivano
elaborati e non era raro venire affiancati al semaforo da questi
"cosi" col motore di fuori (tipo dragster).
Le auto europee pagavano dazi enormi per cui se ne vedevano poche, le
piu' diffuse erano le BMW320, qualche Alfa 75.  Una 320 era come un
Porsche da noi, si giravano tutti.  Ma la cosa piu' strana che ho
visto e' stata una 128 pick-up giallo limone, che da noi credo non sia
mai stata commercializzata.
---
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