Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: impianto a metano o a gas o niente proprio?

Ciao a tutti gli amici del NG.
Ho da poco acquistato la nuova Peugeot 307, modello 1600 benz 16v.
Dai primi approcci ho subito notato che come spingi un po' il gas, inizia a
chiedere di fermarsi subito al distributore per fare il pieno :-))
Non ho mai avuto macchine a gas o a metano, ma questa volta sono seriamente
intenzionato ad installare uno di questi impianti.
Cosa mi consigliate? quando e' il momento giusto per installare questi
impianti? quando la macchina e' cois' nuova o e' meglio aspettare prima una
decina di migliaia di kilometri? e' piu' affidabile l'impianto a metano o a
gas?e  come costi?
thanks
G.G.

 ha scritto nel messaggio news:jLC28.21863
| Cosa mi consigliate? quando e' il momento giusto per installare questi
| impianti? quando la macchina e' cois' nuova o e' meglio aspettare
prima una
| decina di migliaia di kilometri? e' piu' affidabile l'impianto a
metano o a
| gas?e  come costi?
Io ho installato un impianto a metano sulla mia Tipo a 190.000 KM
pagandolo quanto uno a GPL (però era usato, infatti l'impianto a metano
costa quasi 1 milione di più).
I vantaggi dell'impianto a metano rispetto al GPL sono i minori consumi
(puoi fare 1 km in più al litro rispetto alla benzina e 2 rispetto al
Gpl ), il minor costo del carburante (al litro dovrebbe aggirarsi sulle
850, ma cmq l'unità di misura à il kg, contro le 950-1000 lire del GPL)
,il fatto che non rovina le valvole e la possibilità di parcheggiare
l'auto anche in luoghi chiusi (a differenza del GPL); gli svantaggi sono
la scarsità della rete di distribuzine (soprattutto al sud) e
l'ingombranza della bombola (infatti non è possibile installare la
"ciambella" come per il GPL).
PEr quanto riguarda il kilometraggio ottimale per installarlo, credo che
non ci siano problemi (infatti alcune auto nascono già "dual powered").
Per ora sono soddisfattissimo, ce l'ho da 3 mesi e ho ridotto di oltre 2
terzi i costi del carburante.

e  come costi?
Se cerchi il risparmio metti il metano. Prima valuta però quanti
distributori ci sono nella tua zona.
Io ho il metano da 4 anni e mezzo, e quasi 100mila km. Per qualsiasi info
chiedi pure :-)
--
Righi M.(FI, 27, 74.2/61.3*)
Golf III GL Europe BBS Wheels
*CH4 Powered

 ha scritto nel messaggio
news:a2gm45$10t9at$1...@ID-119257.news.dfncis.de...


 montaggio?
Basta rivolgersi ad installatori autorizzati per evitare i rischi peggiori.
Poi i disonesti puoi trovarli dappertutto...
Un buon installatore ha dei macchinari computerizzati per regolare la
quantità d'aria ad esempio (il metano "vuole" meno aria della benzina e una
regolazione ad occhio può voler dire un funzionamento non regolare del
motore in alcune circostanze... estate/inverno, a caldo/freddo...). Con
questo voglio dire che se l'officina che te lo monta non è niente di più di
un meccanico smanettone forse è meglio cercare ancora...
--
Righi M.(FI, 27, 74.2/61.3*)
Golf III GL Europe BBS Wheels
*CH4 Powered
P.S. Attento al quoting, non riportare l'intero messaggio a cui rispondi.

 Considera che se monti l'impianto a metano o gpl perdi la garanzia!
Nella maggior parte delle volte hai ragione, pero' una mia amica ha
comprato una Punto nuova e ha fatto subito mettere l'impianto a metano
nella stessa officina dove faceva i tagliandi.
Il concessionario ed il capo officina le dissero che la garanzia non
decadeva... per fortuna non e' successo nulla quindi non so se sarebbero
stati di parola in caso di guai...
Le nuove fiat non mi entusiasmano piu' di tanto ma credo che la mia
prossima auto sara' proprio di questa marca proprio per poter mettere
l'impianto subito... (da queste parti che io sappia non ci sono altre
concessionarie che fanno lo stesso trattamento).
ciao!
Roberto De Angelis
Renault Clio 1.2 Rn CH4 powered
icq: 7584762

 concessionarie che fanno lo stesso trattamento).
Ma la garanzia te la mantiene il capofficina in persona o la casa madre? Io
indagherei perchè mi pare molto strano che non decada la garanzia.
