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Titolo: MX5 passa a 184cv

https://news.autojournal.fr/news/1529715/Mazda-MX-5-MX-5-RF-Tarifs-2.0-SkyActiv-G-184
 

 
https://news.autojournal.fr/news/1529715/Mazda-MX-5-MX-5-RF-Tarifs-2.0-SkyActiv-G-184
 
 
Per quella tipologia di auto, a parere mio, se il 2.0 è aspirato, lo 
ritengo preferibile al 1.4 turbo.
(sto parlando del 1.4 turbo della 124 Abarth, che di fatto è una MX5 
ricarrozzata)
 
-- 
 
Pippo S. - 38, 90, PO
Mazda 2 1.5 Skyactiv-G "Spirit of Surprise"

 ricarrozzata)
 
Per me no
 
Inoltre la 124 ha un cambio con palette al volante notevole

 Inoltre la 124 ha un cambio con palette al volante notevole
 
1.4 turbo tutta la vita, pistolaggio facile e coppia giusta per i passi di
montagna, con l'aspirato stai sempre a scannare il cambio se vuoi farti un
giretto in alto (che poi è uno dei terreni di caccia delle spider).
 
 
 
 
-- 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=JPsr--09bG4
 
 

> con l'aspirato stai sempre a scannare il cambio se vuoi farti un 
giretto in alto (che poi è uno dei terreni di caccia delle spider). 
 
Eh, e perché sarebbe un problema (utilizzare il cambio intendo) ?!?

 Inoltre la 124 ha un cambio con palette al volante notevole
 
La spider è una delle pochissime tipologie di auto che preferirei con il 
manuale.
Ad ogni modo, non ne sono sicuro, ma penso che il cambio automatico 
della 124 spider sia Mazda.


 della 124 spider sia Mazda.
Nono
 
Non mi risultano MX5 automatiche

 della 124 spider sia Mazda.
 
E' un Aisin 6 marce con convertitore.
E tra l'altro e' probabile che anche il manuale sia Aisin, il "famoso" AZ6 che forse ha equipaggiato altre sportive nippe, S2000, Silvia, Rx8, BRZ...
Dico forse perche' il web e' pieno di discussioni in cui i vari fan dell'auto di turno si sono dati parecchio da fare per cercare di dimostrare che non fosse un Aisin, non so con che risultati visto che non ho certo letto tutto :-)
Googlando Aisin Az6 trovate tutto.
 
JM

 E' un Aisin 6 marce con convertitore.
Anche l'SS della Abarth?

 Eh, e perchÃ© sarebbe un problema (utilizzare il cambio intendo) ?!?
 
Beh non tutti hanno voglia di fare prove speciali in salita quando vanno a fare
un giretto al Nivolet.
 
-- 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=JPsr--09bG4
 
 

 Anche l'SS della Abarth?
 
Si'.
 
JM

 Eh, e perché sarebbe un problema (utilizzare il cambio intendo) ?!?
 
Ci sono i disabili, anche quelli cerebrali.

 124 spider sia Mazda.
 
La 124 ha motore-cambio fiat.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 47)
"Vags are for fags." 
 
 

 Si'.
 
Allora è il cambio della mia 308, che usano cani e porci


Non c'è confronto :meglio l'automatico anche tra i tornanti

 Allora è il cambio della mia 308, che usano cani e porci
 
Ma non dire cazzate, Aisin fa decine di cambi.
Figurati se un trasversale ed un longitudinale sono lo stesso.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Aisin_transmissions
 
 
JM

La 124 ha motore-cambio fiat.
 
Anche l'automatico?


Non mi risultano MX5 automatiche
 
Sul sito Mazda USA mi pare di averle viste.
Che non siano vendute in Europa è un altro discorso.


E' un Aisin 6 marce con convertitore.
 
Allora con ogni probbilità le 124 automatiche e le MX5 automatiche
montano lo stesso cambio.
Anche il cambio della mia Mazda 2, loro lo spacciano per Made in
Mazda, ma con ogni probabilità sarà un Aisin.


 Anche l'automatico?
 
E' roba fiat indipendentemente da chi realizza il cambio, la mazda usa un 
cambio automatico diverso in pratica quello della nc con miglioramenti lato 
sw.


 montano lo stesso cambio.
 
E' una certezza, al di la' di quello che dice Alex.
Qualche dubbio, ma pochi, solo per il manuale.
 
JM