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Titolo: GPL si, GPL no. un consiglio!

Leggendo "al volante" (tralasciando i commenti sul giornale...) mi è venuta
in mente la storia del gpl e non so se vagliare l'ipotesi di mettere il gas
sulla mia macchina, mi rivolgo a voi per un consiglio!!!
Allora, la macchina in questione, è come sapete un Golf GTI II i.e. non cat.
- faccio circa 12k km all'anno
- con la mia andatura i consumi medi di benza sono nell'ordine dei 13.5km/lt
da cui:
consumo circa 900lt di carburante, con una spesa di circa 950 Eur
L'impianto a gas costa circa 850Euro (fonte il solito giornale) con la
bombola toroidale, bisogna tener però conto degli incentivi che son di circa
300Eur , la spesa sarebbe perciò di 550Eur circa.
contando che il GPL costa circa metà della benza in un anno risparmierei
475Eur, ovvero circa la spesa dell'intero impianto, supponendo di lasciar
invariati i consumi.
il problema che poi mi pongo è il peso:
qunato pesa la bombola e quanto la ruota di scorta? Se tolgo il ruotino e
metto un compressorino e bomboletta riparagomme tipo Smart???
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        Borto  - "Piero" Golf GTI  (Oo===w===oO)  Driver & Lover
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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invariati i consumi.
I consumi pero' aumentano con il gpl, tieni conto anche di questo, oltre al
fatto che perderai anche in prestazioni e che non ci sono distributori di
gpl in tutte le zone
Stefano

il problema che poi mi pongo è il peso:
Hihi....chettefrega.... C'è un bel pulsantino per girare a Vpower ;-)
Il peso si recupera in parte con il compressorino, anche perchè poi la
ruota di scorta non può più stare nel suo alloggiamento e rompe
tantissimo....
Problema: Quando hai metà benza+pieno gas sta male....... L'assetto
diventa come minimo orizzontale......
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Ciao                                                         
 
Chicane (21,112), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)                 
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer

         Borto  - "Piero" Golf GTI  (Oo===w===oO)  Driver & Lover
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Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
www.fpuste.34x.com
*Opel Corsa 1.2 Comfort + super *mamari* ultra sound system ®
*Ford Fiesta, nutre con intelligenza: 1.1i a GPL per risparmiare
Conducente altamente qualificato di auto mosse da nobile carburante


non è che hai un buco nella bombola?
il 40% non esiste: o sei scarburato da far schifo o dove fai
rifornimento ti danno 2x3.
Per mia esperienza diretta:
impianto tradizionale a polmone OMVL su Peugeot 405 
-15% (valutato su 90.000 km)
impianto iniezione gassosa Landi su Peugeot 406
-10% (valutato fino ad ora su 10.000 km invernali)
Ciao.
-- 
Per contatti in mail togliere NOSPAM_

-15% (valutato su 90.000 km)
Impossibile.....
Mio padre ha la 405 1.6 GR cat ultimo modello con impianto uguale al tuo e
fa, se gli va strabene, 8 km/l
Considera che a benza faceva i 10 abbondanti generali, ed eccoti un bel
(10-8)/10= 20% MINIMO       (quando fa i 7 a gas è quasi 30%........)  
A gas si perdono in ogni caso 2 km/l o più, e per noi che siamo a Milano e
abbiamo medie scandalose, 2 km/l su 10 (20%) incidono più che 2 km/l su
14. (14%)
La mia media generale da CB è 9,2 km/l (sigh....velocità media 24 km/h..
:-( ), io faccio i 6,6 a gas ed eccoti i 2,6/9,2= 28% circa
Mi sembra stranissimo fare molto meglio in una città come questa dove è un
continuo accelerare/frenare e il rendimento minore del gas si fa sentire
parecchio.......
P.S. Comunque sono dati ancora imprecisi....ho iniziato a registrare i
dati del CB solo da 20 giorni.

fa, se gli va strabene, 8 km/l
Pardon.......Il suo è a inizione gassosa!!!!!!!!! 
Il mio è a polmone!
Devo finirla di bere tutti i sabati :-))))


405 1.4 SW
13.3 benzina
11.5 GPL
406 1.8 SW
11.0 benzina
9.7 GPL
Devi tenere conto che il mio utilizzo è in larga parte autostradale e
extraurbano, circa 10% città. Io credo che conti molto il manico
dell'installatore. L'impianto che ho adesso sulla 406 è un Landi ad
iniezione gassosa. La scorsa setttimana ho incontrato un tecnico della
Landi; siamo stati via un'oretta e mediante il suo notebook e il loro
software collegati alla centralina GPL abbiamo modificato la mappatura
in diretta verificando le variazioni di funzionamento in tempo reale.
Il consumo è diminuito di circa 0.5 km/l di botto. Devi tenere conto
che un impianto GPL è sempre un adattamento.
Ciao
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