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Titolo: Fiat 16

Cito:
"
VERDUNO (CUNEO) - La prima volta? E' stata un trionfo assoluto: il
debutto di Fiat nel settore dei Suv non poteva andare meglio. La
nuovissima Fiat Sedici in soli 10 giorni ha racimolato qualcosa come
oltre 7.000 ordini. Il che significa aver venduto, di colpo, quasi
tutti i modelli a disposizione per il 2006 (10-11 mila unità, "ma -
spiega Luca De Meo, brand manager Fiat di Fiat Auto, -abbiamo già
chiesto alla Suzuki se c'è la possibilità di ampliare questo
numero"). Insomma, nonostante la commercializzazione della Sedici sia
partita solo a metà marzo, la macchina è ormai già una star. Che ora
abbiamo potuto provare anche con l'atteso motore diesel 1.9 Multijet da
120 CV, equipaggiato di serie con il DPF (filtro antiparticolato). Una
versione che - già sulla carta - si presentava molto interessante e
che non a caso è stata preferita dal 75% degli acquirenti. Su strada,
e fuori, la diesel si dimostra molto più agile della 1.600 16v a
benzina da 107 Cv, più di quanto i suoi 13 Cv in più possano far
immaginare. Il 4 cilindri fra l'altro è anche molto silenzioso e il
lavoro di insonorizzazione è eccellente. Per il resto rimangono le
caratteristiche già riscontrate sulla 1600: grandissima tenuta di
strada tanto spazio e qualche finitura migliorabile, con tutta
l'elettronica di bordo visibilmente ripresa dalla gemella Suzuki (è la
stessa anche della Grand Vitara).
La forza della Sedici comunque non è tutta qui: il listino va da
18.970 euro in su e pone davvero la macchina come una vera alternativa
sia alle vetture di "segmento C" (Golf e soci) sia ai classici 4x4: lo
spazio a bordo infatti è più che abbondante (sembra una piccola
monovolume) e il sistema 4x4, di tipo inseribile con differenziale
centrale e 3 modi operativi: 2WD, AUTO e LOCK regalano poi prestazioni
da vero fuoristrada. Il quadro si chiude poi con un'offerta pazzesca:
due allestimenti, Dynamic ed Emotion, dieci tinte di carrozzeria e,
come abbiamo visto, due motori, il nuovo 1.6 16v a benzina da 107 Cv e
il 1.9 Multijet da 120 Cv con filtro antiparticolato.
Facile capire la gioia di De Meo: "Sedici ha un ritmo ordini
impressionante - spiega - e la cosa eccezionale sta nel fatto che il
60% degli ordini è rappresentato da nuovi clienti che arrivano da
altre marche. Il 90% degli ordini - ha aggiunto - è inoltre
caratterizzato dalla versione alto di gamma che è carica di
accessori". Insomma una pacchia. Che in Fiat non si vedeva da anni 
"

 Cito:
cut
visto anch'io su repubblica questa mattina. 7.000 ordini sono tanti: 
sinceramente non mi aspettavo tale successo. E' anche vero che ogni vettura 
Fiat a qualche settimana dal lancio è accompagnata da un comunicato stampa 
in cui si dice che ci sono un casino di ordini...ma poi le cose sono un po' 
diverse.
Detto questo, vorrei sottolineare come stiano supplicando Suzuki di averne 
altre per il 2006, a dimostrazione che quando Jody dice "il nostro SUV...bla 
bla bla" dice immani scemenze.
E. 

 SUV...bla bla bla" dice immani scemenze.
A me sinceramente sembra che questo fatto ti bruci abbastanza...
Solo poche settimane fa annunciavi una prevedibile disfatta di tale veicolo, 
e invece adesso i fatti ti hanno smentito.

 A me sinceramente sembra che questo fatto ti bruci abbastanza...
non mi brucia. Io non ho mai annunciato la disfatta, ho solo detto che č una 
vettura senza senso e lo continuo a sostenere.
Detto questo, faccio i miei complimenti a Fiat (FACCIO I COMPLIMENTI, lo 
scrivo grande cosě lo leggi), anche se voglio vedere l'andamento nei 
prossimi mesi.
E. 

 E.
Emi, già te lo abbiamo detto, se devi stare qui per criticare Fiat sempre
e comunque, vuol dire che sei un troll qualsiasi, quindo rinnoviamo
l'invito: TORNATENE A SCRIVERE SUL TUO BLOG!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 partita solo a metà marzo, la macchina è ormai già una star. ...[cut] ...
Dunque, da ora, è prevedibile una politica di sconti zero e con tempi di 
consegna lunghi, lunghissimi.
La cosa più probabile è che gli diano 12'000 unità all'anno, cioè 1000 al 
mese ... cioè chi ordina oggi una Sedici aspetta 7 mesi!
Del resto non vedo perché adesso non possa sfruttare Suzuki il comune 
successo vendendo le sue unità ... se avranno normali sconti e tempi di 
consegna più brevi i clienti ne saranno più attratti.
C'è poi un'altra possibilità: che Fiat per motivi d'immagine e pubblicità 
decida di comprare a Suzuki una quota della sua produzione, chiaramente 
pagandola a caro prezzo ... in questo caso si venderanno ancora Sedici ma 
dubito con reali vantaggi economici per Fiat ... ma per Suzuki si!
Ciao! 

 l'invito: TORNATENE A SCRIVERE SUL TUO BLOG!
io critico quanto mi pare e piace. E' un luogo libero, si esprimono 
opinioni. Mi sembra di essermi complimentato.
Non farmi dire brutte parole.
PS: RWN non č un blog.
E. 

 E.
R.


 Bene, vuoi un applauso? ===> CLAP CLAP CLAP
Ti commenti da solo.
E. 

 prossimi mesi.
Io credo che, una volta tanto, abbiano perfettamente centrato le richieste 
della clientela.
Peccato per il notevole ritardo, tuttavia credo che con le recenti Panda, 
Punto e Sedici ci siano tutti i presupposti per risollevarsi.
-- 
LHM (32, 112/64, VI) 

 della clientela.
credevo, anzi speravo, che la clientela Fiat fosse più intelligente.
E. 

 le cose sono un po' diverse.
gia', concordo. Vedasi croma.
Io continuo a vedere sempre quelle 3 croma di sempre.
Le altre dove sono?
Della grande punto invece ne vedo moltissime, di brera niuna, di 159 2 auto.
Lukas M 

 auto.
Punto tante. Bene
Croma tante, in autostrada: è evidente che le varie LeasePlan e Arval danno 
quelle al posto delle Passat.
159 una marea dalle mie parti: ne sono felice perchè merita davvero.
E. 

 auto.
Queste si che sono statistiche affidabili, un'auto va bene se "Lukas M" ne 
vede tante.

 vede tante.
Parli proprio tu che stabilisci o meno se uno può esprimere una opinione o 
meno in un newsgroup pubblico?
E. 

 prossimi mesi.
Come discutevamo tempo fa su come contestavi che "la pecca" di questo
sedici fosse proprio il non essere nè carne nè pesce, io continuo invece
a pensare che questo sia il suo vero punto di forza, proprio perche c'è
tanta gente che si prende una normale segC (come dice lo stesso diMeo)
ma vorrebbe un mezzo un po piu sfruttabile in altre condizioni (e forse
"un po alla moda"), lo stesso si potrebbe dire per chi si prende piccole
Mw o grandi segB accessoriate e anche perche tanti che si prendono un "+
serio" fuoristrada in realta non hanno bisogno di un vero fuoristrada e
nemmeno vogliono quei piu convenienti baracconi coreani da 5 metri x 2
tonnellate (come a casa mia). Il Sedici si pone in mezzo a tutto a cio'
e "rapina" un po di vendite a tutte (a mezzi Fiat inclusi ma molto ad
altri). e i numeri credo lo porteranno come dicevo tempo fa in vetta
alla classifica dei 4x4: giustamente si dovranno vedere i numeri
complessivi, non voglio mettere le mani avanti ma se Suzuki dara a Fiat
solo quei 10-15 mila per il 2006.. è ovvio che non potranno essere
eccessivi. Ti quoto sul fatto che è alquanto ridicolo che Jody voglia
spacciare "per ns Suv" un mezzo che di Fiat non è: come gia si sa da
tempo e la stessa Fiat non nega: il Sedici è figlio di un progetto e
investimento in primis di Suzuki (fortunatamente per le possibilita
Fiat) a cui Fiat ha contribuito esclusivamente portando motori e curando
il design (fatta da Giugiaro per Fiat), ma tutto il resto è acquisito da
Suzuki,  Speriamo arrivi in fretta la versione Lancia...
bye
HFil

 sedici fosse proprio il non essere nè carne nè pesce
in effetti la clientela Fiat è sempre stata un po' strana in tema di gusti.
Faccio i miei complimenti a Fiat per la visione - sempre che sia vero -, 
anche se continuo a trovare la Sedici un bidet con a trazione integrale :-)
E. 

 anche se continuo a trovare la Sedici un bidet con a trazione integrale :-)
mah.. io non contesto quello che dicevi, cioè che non si capisce bene a
cosa possa servire (cosa che per me è un punto di forza)... ma che sia
brutto non mi pare. Nel mondo dei piccoli fuoristrada mi pare sia
riuscito meglio di una Croma nelle berlinottere ma anche di una Megane
berlina nel mondo delle seg C.. o di mille altre. Per me 16 anche visto
da vivo si fa apprezzare, nulla di eclatante ma non è il mezzo su cui la
gente puo dire "che schifo" come accadde quando usci la Stilo MW o la 5
porte o la Multipla o altre ancora.. IMHO

 porte o la Multipla o altre ancora.. IMHO
ti quoto eh, infatti è una pura questione di opinioni: secondo me è un 
bidet.
Ovviamente, c'è anche chi ne vede il lato opposto della medaglia, ovvero che 
con una cifra relativamente ridotta (anche se secondo me è cara) ci si porta 
a casa il SUV per la moglie. La trovo una follia, ed è evidente che molti 
non la pensano come me, ma sono felice di pensarla diversamente. Come quasi 
sempre accade, del resto.
Ciao
E. 

 sempre accade, del resto.
vabbe.. a dire il vero io son ben contento invece che nel mondo delle
auto si facciano anche moltissimi acquisti completamente irrazionali o
parzialmente irrazionali;
ragionando cosi' non aveva senso nemmeno spendere 60 milioni per una Z3
quando con 20mln di meno ti prendevi una MazdaMx5 e ancora mille altri
esempi che vanno da una ClasseA rispetto ad una Meriva o da una A3
rispetto ad una Golf.. boh.. io son contento di far parte di quelli che
non fanno acquisti razionali e di pensarsla IO diversamente da quelli.
che invece alla fine mi pare siano proprio la maggioranza..

 meno in un newsgroup pubblico?
Ti stai confondendo con "rino", mi spiace.
Guarda più in su. 

 non fanno acquisti razionali
c'č razionale e razionale.
E. 

 Guarda piů in su.
Pardon, vi ho confuso. Non so se sia un complimento :-)
E. 

 credevo, anzi speravo, che la clientela Fiat fosse piů intelligente.
Infatti 16 viene acquistata per la maggior parte da clienti che 
provengono da altre marche... :-D
MaxDamage

 da altre marche... :-D
è un indice di qualità.
e. 

 Le altre dove sono?
Evidentemente non sono vicino a casa tua. Che discorsi.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla... 
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

credevo, anzi speravo, che la clientela Fiat fosse più intelligente.
Anch'io.
E tendo a non considerare prova della validità di una macchina i
numeri della sua vendita.
Questi 7mila hanno ordinato una macchina che hanno, forse, provato in
un concessionario. Sebbene si possa parlare di successo di marketing,
è ancora presto per parlare di successo del modello e del marchio.

 Cito:
<snip>
Bene, ne sono contento, č veramente bella e spero di vederne molte per
strada, specie su in montagna. 
L'unico difetto di quella macchina č che non ha tanto posto per i
passeggeri posteriori quanto ne voglio io per non sentirmi mancare
l'aria, lasciando perdere lo stare comodi. Per il resto mi piace
tantissimo, e soprattutto č molto piů carino da vedere del gemello
suzuki e molto meno ingombrante per il resto del traffico
automobilistico di un vero SUV.
Non vedo l'ora di vedere da vicino la versione Lancia.
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001

 wrote:
E' una Suzuki ricarrozzata.
 ROTFL rendetevi conto.. fiat prega Suzuki affinchč ne producano di
piů.
oltretutto potevano almeno migliorarne l'estetica... invece, per
quanto non mi faccia impazzire, la versione jap ha il frontale molto
piů attraente.
Andrea

 piů attraente.
semmai č il contrario: il design č stato curato da Fiat con Giugiaro per
il Sedici, se poi per una mascherina diversa una ti piace piu
dell'altra.. vabbč, roba strumentale direi..
bye
HF


wrote:

Piegato dai conati di bile ......
 __ 
Jody
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
LEGGI LA GRANDE PROVA DEELA TOYOTA PRIUS "HYBRID"
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 Piegato dai conati di bile ......
no jody, di vomito.
E. 

 159 una marea
Non è che stai facendo confusione?
-- 
La luce e' la mano sinistra delle tenebre,
e le tenebre la mano destra della luce.
(Ursula K. Le Guin)