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Titolo: nessuno parla della Altea

come da sbj.
non piace?

 non piace?
Ah giusto, ne ho vista qualcuna presso un distributore che lava le auto per
il conce Seat/Skoda di Bolzano e volevo postare un'impressione visuale, ma
poi mi sono dimenticato. Comunque no, non mi piace, soprattutto la coda la
trovo oscena. Se voleessi prendermi un MV medio, non la prenderei in
considerazione: la concorrenza fa cose piu' belle (Focus C-Max, Megane
Scenic) e/o piu' capienti (Zafira, Touran).
Tutto ovviamente rigorosamente IMHO.
Ciao!
-- 
Marco (27,90&54,BZ)
___________________________________________________________________
Ford Focus 1.8 TDdi SW Zetec driver - Fiat Seicento 1.1 Young owner
Togli l'ESP per rispondere in privato

 Ciao!
quindi si tratta di una "monovolume" segmento C maggiorata.
pensavo ad una piccola dalle forme tondeggianti tipo yaris.
non credo nemmeno di andarla a vedere, cosě come successoper focus C-max e
compagnia bella ....

 non piace?
A me esteticamente non dispiace.
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Anche se voi vi credete assolti siete lo stesso coinvolti.

 non piace?
Il posteriore IMHO č orrendo.
--
Diego (22,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v "black ink" driver & Senna fan
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- "Il mio piů grande desiderio č sempre stato di andare piů veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

non piace?
Ti dirņ, vista in foto IMHO č bellina.Non avrei mai pensato di voler
andare a vedere da vicino un monovolume, ma per questa faccio
un'eccezione.
Ciao!
Janez (27,80,UD).
Punto Sporting II black ("Cubetto") driver.

non piace?
A me non dispiace. Qui dalle mie parti c'č uno dei depositi
dell'Autogerma e tutti i giorni ne incrocio almeno 3/4 bisarche piene.
--
Ciao!!!
H3Š 38,90, PC-PV
Xsara SW HDi

 non piace?
ne ho incrociata una ieri..
il davanti e molto dietro..
il dietro mi ha sorpreso.. in foto nn mi piaceva.. dal vivo e carino...
se dovessi prendere un monovolume piccolo prenderei l'altea.. la considero
molto meglio della meriva idea e c max.. l'unico che mi piace di piu e il
scenic

><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>><<>>

 non piace?
Io l'ho vista in allestimento base (o medio) grigia metalizzato vicino ad
una Touran, e devo ammettere che la Touran era più bella e proporzionata.
Magari con i 20" e rossa farà la sua figura, ma per il momento IMHO è
bocciata.
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear

 non piace?
Non e' il mio genere di auto,ma dovessi prendere una mini-volume prenderei
sicuramente questa!
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>

 bocciata.
Sei riuscito ad affermare che la 147 è migliore qualitativamente e con un
design migliore della Toledo... dopo questa affermazione tutto diventa
plausibile.
L'Altea è un'auto particolare, di design interessante. A me non piace,
come non mi piacciono le auto a due volumi, come non mi piacciono le
monovolumi. 
La linea dell'Altea è accattivante, sportiva, giovane.  Per quanto
riguarda la Touran.... mi ricorda vagamente il carro caricante che usava
mio nonno per raccogliere il fieno da dare alle vacche.
Ciao.
           Paolo.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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E hai mai sentito parlare della nuova Toledo? No di certo, eppure al
salone di madrid in maggio dicono che sarà presentata. E dovrebbe uscire
ad ottobre 2004.
La verità è che certi marchi (come la Seat, la Skoda e la Daewoo) sono un
po' esclusi dai discorsi. I motivi li dobbiamo ricercare nella sfiducia
che ancora alcuni nutrono verso queste marche e dal minor richiamo che
suscitano. Vuoi mettere lo sborrone fighetto che (con muso arrogante e
presuntuoso) dice: ho preso la GGGGòlf TIDDDIHAIII con uno che dice: ho
comprato la Seat Altea? Non ci sono paragoni.
Ciao. 
    Paolo M.
Seat Toledo 2.3 V5 
Executive 170 cv - 2001


Per sbaglio hai dato un'occhio al posteriore della Stilo MW o di quella a
cinque porte? Hai dato un'occhio alla Multipla o alla Brava?
Rispetto a queste auto il retro della Altea č un bignč.
Ciao.
        Paolo M.


non piace?
Ti dirņ, vista in foto IMHO č bellina.Non avrei mai pensato di voler


 Rispetto a queste auto il retro della Altea č un bignč.
E' ugualmente cessoso come quello delle vetture che citi sopra.
Se credevi che dicessi il contrario ti sei sbagliato, non sono un fanatico
Fiat quanto tu sei fanatico Seat.


Io l'ho vista coi 18....e ti garantisco che non è per niente male...
Se la vendessero con i 20...ce li vedi i conce a dire ai potenziali clienti
quanto gli costa un treno di gomme??
Già con i 18 si spenderà un botto....
E.

Se uno fa lo sborrone fighetto per fare colpo sulle fighette...non lo fa
certo con un Golf...anche le tipe si sono un po' evolute in quanto a gusti
automobilistici...
E cmq. se uno vuole "sborrare", allora regna sovrana la cabrio potente s
esuper-pulita, tipo una Z4 o anche una "banale" MX-5..
La Altea è una GRAN macchina...
E.

Non sono così fanatico. Mi costa poco ammettere che il dietro della Leon è
orrendo.... ne mi costa poco dire che la Cordoba penultima versione era
veramente orrenda.
;)
Ciao.


         Paolo M.
Certo che con tutti i paragoni che potevi trovare...quello del bignè è il
meno indicato...soprattutto se pensi la fine che i bignè fanno.
A parte questo sottile sarcasmo, devo confessarti che se per la Toledo ho
un debole per la sua linea giovane e sportiva, mi è capitato di vedere
l'altea da vicino e non posso dire di avere la stessa convinzione.
L'unica cosa che appare digeribile è la scopiazzatura della parte anteriore
fatta da altri modelli Seat.
Poi ricorda sempre:  de gustibus disputandim non est.
Ciao, BRCT


 mio nonno per raccogliere il fieno da dare alle vacche.
Appunto. E' per questo che l'Altea dal vivo lascia l'amaro in bocca. In foto
era bella.


 E non sono l'unico a dirlo
Se ne sei convinto... credilo pure :) Dicono che l'importante è crederci.
Ciao Nino,


 era bella.
uhm, vista in foto non mi è mai piaciuta, vista al Motorshow invece mi è
piaciuta un botto!
de gustibus.. :)

 Ciao, BRCT
Quando guardi un'auto la devi confrontare tra quelle della sua classe e
del suo prezzo. L'Altea non è stata copiata da nessun'altra atuo Seat, il
suo design è originale ed esclusivo di questa. Almeno per ora. Forse
ritrae il family feeling delle Seat del futuro, ma di certo non di quelle
del passato.
L'Altea la devi confrontare alla Fiat Idea, alla Mercedes classe A, alla
Zafira, alla Touran. Non puoi metterla di fronte ad una Toledo... questo è
certo, quest'ultima è una berlina, secondo me la più bella, equilibrata,
non arrogante ma sportiva,  prodotta in casa VW fin'ora. E l'Altea messa
vicino a quelle altre monovolumi non sfigura affatto.
Ciao.
          Paolo M.


 diventa plausibile.
Anche che tu te ne vada e la smetta di dire puttanate?
Chiedi troppo, lo so...
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 29, 114+180+75+54)
http://www.cossettini.it
 => Alfa Romeo 1750 Spider Veloce

design migliore della Toledo... 
Ci vuole coraggio ad affermare il contrario... :-)
--
Ciao!!!
H3© 38,90, PC-PV
Xsara SW HDi

presuntuoso) dice: ho preso la GGGGòlf TIDDDIHAIII con uno che dice: ho
Mi piacerebbe contare quante volte compaiono nei tuoi post le parole
Toledo e arrogante...sembri non saper dire altro
ciao
ale

 Se ne sei convinto... credilo pure :) Dicono che l'importante è crederci.
Mi scusi sua eccellenza, la prossima macchina che acquisterò sarà una
Toledo.


 de gustibus.. :)
Vero! :-)


 Toledo e arrogante...sembri non saper dire altro
Questa è la realtà delle cose. Cosa posso farci?
Ciao, 
     Paolo M.


Di eccellente ho ben poco.
Se sceglierai Toledo sono contento per te. Ma lo so che, purtroppo, era
solo ironia.
Ciao.


 Chiedo troppo, lo so...
Esattamente, chiedi l'impossibile. ;)
Ciao.


 non piace?
A me no!!!
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (33, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 wrote:
[cut]
Oggi sono stato a vederla al concessionario. Confermo le mie impressioni
sfuggevoli al distributore: la linea del frontale e delle fiancate non e'
male, ma la coda proprio non mi piace. Troppo piccoli i gruppi ottici, e
imho decisamente poco riuscita la linea del portellone, che tra l'altro non
consente una buona accessibilita' al vano bagagli. Inoltre concordo con El
Nino nel dire che la linea soffre decisamente la presenza di ruote e cerchi
di dimensioni "normali": con dei 16" e gomme 205/55 sembra che ci siano
montate delle "gommine". Probabilmente l'aspetto generale migliora con i
cerchi da 17", e l'assetto un po' piu' basso.
Ho trovato buona la posizione di guida, anche se regolato come sto sulla
Focus, la visibilita' e la percezione del muso scendono a livelli
preoccupanti. Relativamente alla versione su cui sono salito, buoni i sedili
leggermente contenitivi ma senza esagerare, peccato che la forma leggermente
sportiveggiante sia stata estesa anche al sedile posteriore, compromettendo
la comodita' di un eventuale quinto passeggero. Gli altri quattro stanno
comodi: ho regolato il sedile di guida per me (che non sono bassino, 1,85) e
sono salito dietro senza particolari problemi.
Finiture: buone ma non eccezionali, IMHO orrenda la finitura "finta radica
di carbonio" del cruscotto.
Audio: autoradio probabilmente non "blindata" ma di difficile sostituzione,
per via della forma irregolare del pannello: qualita' audio :-(
Essendo una monovolume, ho dato un'occhiata alla flessibilita' e modularita'
degli interni: e, se le cose stanno come ho visto, qui c'e' la delusione
piu' grande: la concorrenza infatti pone nella modularita' degli interni
(sedili amovibili o a scomparsa ecc. ecc. ecc.) una grande attenzione. A
quello che sono riuscito a scoprire, sulla Altea si possono solo *reclinare*
gli schienali (40-20-40). Cosi' facendo, si ottiene un piano lineare
solamente se si utilizza il divisorio (che credo sia di serie) che separa
orizzontalmente il bagagliaio, che ad una prima occhiata sembra fragilino
(vorrei vedere con 6 pc sopra che succede). Inoltre la battuta del
portellone e' all'altezza del divisorio, quindi anche su Altea (come su Ford
C-Max) c'e' uno scalino di ca .15 cm tra la battuta del portellone e il
fondo vero del bagagliaio. La capienza in genere segna il passo sia verso le
concorrenti piu' dotate (Touran, Zafira) che anche Scenic e C-Max
Tutto cio' rigorosamente IMHO :-)
Ciao!
-- 
Marco (27,90&54,BZ)
___________________________________________________________________
Ford Focus 1.8 TDdi SW Zetec driver - Fiat Seicento 1.1 Young owner
Togli l'ESP per rispondere in privato

 radica di carbonio" del cruscotto.
Sorry, volevo dire "finta *fibra* di carbonio" :-)
