Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Mercedes CLS] Coupé e berlina

[da 
www.quattroruote.it
]
(20/02/2004)
I progettisti di Mercedes l'hanno fatto davvero. Hanno dato vita a un nuovo
modello che arricchisce la smisurata gamma del costruttore tedesco.
E che modello, fra l'altro: come il prototipo che l'ha anticipata al Salone
di Francoforte meno di sei mesi fa, la versione definitiva della "CLS" è
un'originale coupé a quattro porte che cerca di combinare al meglio la
sportività, il confort e la praticità. Così, se le portiere sono prive di
montanti e la linea è tanto filante da rendere quasi impercettibili i
finestrini posteriori, come sulle coupé, gli interni, con quattro poltrone
singole, offrono tutta l'abitabilità e il lusso di una classica ammiraglia
di Stoccarda.
All'arrivo nelle concessionarie (previsto entro l'autunno del 2004, a un
anno esatto dal debutto del prototipo), la "CLS" può essere scelta con due
motori, entrambi a benzina. Il primo è un V6 di 3.5 litri da 200 kW-272 CV,
che equipaggia la "CLS 350"; il secondo è il noto V8 di cinque litri da 225
kW-306 CV, che permette alla "CLS 500" di scattare da 0 a 100 all'ora in
poco più di sei secondi. Entrambi sono abbinati di serie all'innovativa
trasmissione automatica a sette rapporti, denominata 7G-Tronic.
--
LHM (30, 112, VI)

 di Stoccarda.
Io me lo sento che prima o poi mi prenderò una Mercedes.....
http://www.vtm.be/autowereld/forum/viewtopic.php?t=4710&sid=6
Avessero fatto una BLS sulla piattaforma della C..... e proprio non mi
porrei più il problema di che macchina predere.
Fra parentesi da questa macchina deriverà la GST che con i suoi 7 posti e la
trazione 4x4 sarà la tipologia di auto Cross-Over che manderà "in pensione"
i SUV e i MV
http://www.imakenews.com/autospies/e_article000212315.cfm
La V5 della BMW sarà una cosa del genere
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'unica differenza fra uomini e bambini sta nel costo dei loro giocattoli


Che dire? Veramente bello!
Una domanda un po' ingenua, ma quale č la reale definizione di "coupč"?  Io
pensavo che per essere tale ci dovessero essere 2 porte, poi invece vedo
questa CLS e viene definita "coupč 4 porte".... mumble mumble..
Zotto

i SUV e i MV
A me risulta che il GST sara' costruito sulla base del pianale della
futura serie M, tanto che verra' assemblato negli stessi impianti a
Tuscaloosa (USA), mentre, cosi' ad occhio, la CST sembra fatta sul
pianale della E...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

motori, entrambi a benzina. 
Ed il turbodiesel 6 cilindri da 265 CV dove sara' finito?
Si puo' presentare una sportiva senza un motore a gasolio? :-))


questa CLS e viene definita "coupè 4 porte".... mumble mumble..
"coupè 4 porte" e' un ossimoro alla stregua di "station wagon
sportiva", "auto a benzina che consuma poco", "Porsche Cayenne",
"nippocoreanno" etc. etc. :-)


 pianale della E...
Ehemmm, ma la attuale ML non è un derivato dalla E 4matic?
Con le dovute differenze...E, CTS, GTS e ML sono tutte parenti sotto.... e
così sara in futuro...
Comunque il fatto che la GTS sarà costruita negli USA (cosa che non sapevo)
la dice lunga su quello che pensa di fare Mercedes nei prossimi anni.... e
su quale prodotto pensa di puntare...
Sa da uno stabilimento dove oggi fanno solo la ML in futuro usciranno la ML
e la GTS o raddoppiano l'impianto (io non ne so nulla, potrebbe anche
essere) o una delle due si ridimensiona....
Vedremo......tu cosa ne pensi?
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Se per te "guidare" è guardare il panorama mentre viaggi,
non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia

Vedremo......tu cosa ne pensi?
Stante le previsioni temo che bisognera' convivere con SUV (alti e
meno alti) ancora per parecchio... :-)
Indubbiamente il concetto espresso con il GST e', secondo me, molto
piu' utile all'utente medio di quello dei SUV "alti" tradizionali e
quindi credo che ne vedremo parecchi...
A questo proposito il sistema di "pacificazione autostradale" di cui
ti avevo accennato qualche giorno fa e' quasi pronto: credo che per
lunedi' potro' mostrarlo al pubblico... :-)


 quindi credo che ne vedremo parecchi...
E' molto più vicino al concetto di 'auto definitiva' che i SUV....
Entro certi limiti, prima di tutto almeno l'altezza da terra modificabile da
sospensioni attive, potrebbe essere la mia tipologia di macchina nel 2010
quando scenderanno in segmenti più abbordabili....
Perchè poi è solo una questione di tempo.... adesso non è neppure l'alba.



Direi che allora giustamente mi suonava strano...
A parte che "auto a benzina che consuma poco non ce lo metterei :-P
Zotto

Perchč poi č solo una questione di tempo.... adesso non č neppure l'alba.
Era una notte buia e tempestosa... :-)


Ciao LHM!!!,
gran bella auto... ecco le foto ufficiali della versione
di serie, un po' diverse da quelle del prototipo bordeaux
gia' visto:
Tre quarti anteriore:
http://www.uploadit.org/ascariss/clsnew2.jpg
Tre quarti posteriore (splendido!):
http://www.uploadit.org/ascariss/clsnew4.jpg
Profilo laterale destro:
http://www.uploadit.org/ascariss/clsnew5.jpg
Interni lato passeggero anteriore:
http://www.uploadit.org/ascariss/clsnew1.jpg
Interni lato passeggero posteriore:
http://www.uploadit.org/ascariss/clsnew3.jpg
I miei piu' vivi complimenti a Mercedes e soprattutto
ai managers che ne hanno deliberato la produzione!
Bravi! :)))
-- 
           A presto!!!,
               Eos
       (32, 144/125, MI)
   Mazda Xedos 6 2.0 V6 24v
   Honda Civic 1.6 VTEC ESi
http://www.mazdaxedos6.com/

 Bravi! :)))
Complimenti si.....  tanti...anche se immagino che non si siano limitati a
tirare la monetina e avranno fatto i loro conti...


 loro conti...
Vero! Pero' a pensarci bene una berlinona alto di gamma
l'avevano gia' e la CLS ne rappresenta una versione
piu' sportiveggiante. Per certi versi si sovrappone alle
versioni piu' ricche della Classe E e a quelle medio di
gamma di Classe S... insomma e' un "doppione"! :)
Sono proprio curioso di capire quanto vendera'... e se
i futuri top managers prenderanno una CLS invece di
una classica e paciosa S...


 una classica e paciosa S...
Quello non lo so, anche se suppongo che i loro conti li abbiano fatti ....di
sicuro la GTS venderà di più della E SW (e la S SW non c'è....)


 La V5 della BMW sarà una cosa del genere
Ommisignùr!
-- 
Fabrizio (40, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona"