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Titolo: A gentile richiesta del Luca, come superare al 95% un esame di revisione :-)

Affidandosi ad un'autoscuola seria in primo luogo, concorda prima con
loro per l'esame di teoria, cerca di capire se gradiscono il fatto che
tu lo faccia per conto tuo senza corso in autoscuola, da noi non c'è
problema, ma in altri posti.....non rischierei la patente per 400 euro
o poco più, però se nell'autoscuola dove andrai gli è
indifferente....soldi risparmiati...
Allora, le regole le conosci immagino applicale!
Stai a destra, sempre, non è facile per chi guida da anni,
istintivamente ci si porta al centro per sfilare i veicoli più
lenti,non lo fare.
Occhio al segnale di divieto di sorpasso, la magigor parte dei
revisionndi cade su quelli, puoi sorpassare solo veicoli a due ruote o
senza motore, rimanendo entro la tua semicarrreggiata.
Non  oltrepassare la linea continua, MAI! se hai una bici davanti stai
dietro allo sfinimento se per superarla devi oltrepassare una line
acontinua, sarà l'esaminatore, se è un tipo pratico,che dopo un pò ti
dirà:"sù, la sorpassi..." allora tu gli dirai:"c'è la linea continua,
non posso sorpassarla senza oltrepassarla"se insiste sorpassala, non
c'è problema.
Con il giallo fermati prima della linea trasversale, quindi non
arrivare troppo veloce, guarda l'incrocio mentre lo impegni, destra e
sinistra.

 wrote:
Il volante.....non abbandonarlo mai, dovresti fare il passamano,
incrociando le mani sulla parte superiore della corona, parti dalle
ore 10 e 10 o 9 e 15, non prenderlo internamente, non aprire la mano
sul volante tipo muletto....in genere per i revisionandi chiudono un
occhio se il passamano non è eseguito alla perfezione.
NOn abbassare la frizione in curva nè sugli incroci, a meno di svolte
molto strette dove l'auto sussulterebbe......scala tutte le marce, non
saltarle, non guidare con la mano sul cambio, non appoggiare il gomito
sul finestrino.
I pedoni......dagli la precedenza anche quando fuori dagli
attraversamenti, lascia che attraversino anche quando impegano
l'attraversamento pedonale nell'altra semicareggiata, parti solo
quando sono saliti sul marciapiede, stai sempre lontano da pedoni, e
veicoli a due ruopte, rispetta la distanza di sicurezza.
Non metterti per file parallele, cerca di evitarlo, è motivo di
discussioni infinite, stai a destra e basta, a meno di non dover
svoltare a sinistra,
Le svolte.....se svolti a destra devi stare più a destra possibile,
senza toccare i marciapiedi, se svolti a sinistra lascia il centro
dell'incrocio alla tua destra, se svolti a sinistra da una strada a
senso unico portati tutto a sinistra, metti le frecce con sufficiente
anticipo, per tutta la durata della manovra.
Gli specchi....."niente specchi niente patente..." per la svolta a
sinistra guarda interno e esterno sinistro, per la svolta a destra
anche solo quello interno, devi guardare gli specchi "PRIMA" di
mettere la freccia, e poi nel momento in cui svolti, stai a destra e
non lasciare spazio affinchè i ciclomotori ti sorpassino a destra, se
lo fanno cerca di accorgetene e fermati, falli passare, fai vedere
all'esaminatore che guardi gli specchi muovendo un pò la testa, non
solo con gli occhi.

 wrote:
Le precedenze....non farti fregare sull'"era lontano, no era vicino,
ce la facevo, no non ce la faceva..." abbonda e basta, senza
esagerare.....se costringi un veicolo che gode della precedenza a
rallentare, è mancata precedenza, quindi......
Cambia le marce, appena puoi passa al rapporto superiore, senza far
vibrare il motore, se l'auto si spegne non disperare, può capitare con
un auto che non conosci, accendi e via....
Comandi.....se l'esaminatore dà comandi in ritardo non eseguirli, se
non capisci un comando chiedi chiarimenti, pretendi una spiegazione
subito ad un eventuale contestazione.
Se l'istruttore "pedala" per te e ti mette a disagio, diglielo anche
in presenza dell'esaminatore,  questi apprezzerà molto.
Prima di partire regola sedile specchi e metti la cintura, quando
parti metti freccia , guarda gli specchi e  gira la testa a sinistra
togli freno a mano, questa è l'ultimissima cosa che devi fare.
Quando cambi corsia accertati di non tagliare la strada anessuno,
cambia solo su linea discontinu, occhio chel'esaminatore ti dirà di
cambiare quando ancora sei su linea continua.
Guarda spesso lo specchio interno durante la guida, anche quello
estrno ogni tanto.
Se qualcuno ti sorpassa e si crea un pericolo rallenta e se serve
fermati.
Ora mi riposo...:-)


E' bello constatare come il 90% delle cose che servono per superare 
l'esame sono pressochè inutili e/o inapplicabili nella guida di tutti i 
giorni. In pratica il requisito per passare la prova pratica è guidare 
come Mr Bean.
Ma in che bel paese vivo :°°))))

 Ora mi riposo...:-)
Eh, furbo! Però sappi che a me hai messo un'ansia... E meno male che ho 
ancora tutti i punti! :-/

 dell'incrocio alla tua destra,
Perchè: normalmente dove va lasciato, a sinistra ?!?
IlMafiosoeccecc

 Ora mi riposo...:-)
eh, no!
Quando è fniito l'esame non gli hai detto che deve aprire la portiera 
con la mano DESTRA E controllare bene che non sopraggiungano altri 
veicoli!
E poi non gli ahi detto nulla sul parcheggio,che qnado fa quello ad 
esse deve anche girare la zucca verso dietro per controllare che dietro 
al veicolo non ci saino banmini o altre cose che dallo specchio nn si 
vedrebbero...
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
     \ | / My home page: Borto - 
www.borto.net
     (@ @)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 vedrebbero...
Peccato che con certe auto "moderne" anche girando la capoccia mica li
vedi, con 'sti culoni che alcune auto si ritrovano....
IlMafiosoeccecc

 non lasciare spazio affinchè i ciclomotori ti sorpassino a destra
Ecco, questa cosa io tendo sempre a farla, ma sento tanta altra
gente dirmi che è solo un modo per rompergli le scatole, mentre per me
è un modo per evitare situazioni pericolose..

 sinistra.
Altra raccomandazione, sempre successo al mio esame: se ti dice di 
scendere, guarda nello specchio *e* girati prima di aprire la porta.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
"L'educazione sessuale e civile impartita nelle scuole di alcuni Paesi 
europei costituisce una minaccia alla libertà religiosa." (Maledetto XVI)

 Ora mi riposo...:-)
Grazie di tutto, prendo nota.
Continuo a pensare perņ che non sarebbe cosģ indispensabile 
l'autoscuola, non fosse che evidentemente gli esaminatori vedono come il 
fumo negli occhi chi non foraggia la loro pensione.
Ciao.
Luca.


Mia moglie :-(
(snip)

 vedrebbero...
infatti le lezioni non sono finite...:-)
"ora mi riposo "..nel senso che appena ho tempo ricomincio.....:-)

 "ora mi riposo "..nel senso che appena ho tempo ricomincio.....:-)
ah ecco!


 wrote:
Retromarcia.....
"prima" di iniziarla, controllare gli specchi, tutti.....poi girati
all'interno, lo so, la maggior parte delle volte non si vede niente, o
poco, ma lo vogliono, non abbracciare il sedile del passeggero, molti
esaminatori non vogliono, tieni azionata la freccia a destra, non
partire in retro se sopraggiunge chiunque, specie veicoli a due ruote,
se sopraggiunge qualcuo mentre fai retro fermati.
Partenza dal margine della carreggiata,......importantissima!
controlla gli specchi, interno e sinistro, poi girati a sinistra per
controllare gli angoli morti, se sopraggiunge qualcuno non partire,
sembra scontato, lo so che siete molto più veloci nel fare le cose di
un allievo, ma non fate partenze azzardate.
Sosta e fermata, la sosta spegnendo il motore, marcia inserita (prima
o retro) freno a mano, se in salita ruote sterzate verso il
marciapiede, se l'es. ti fa fermare davanti ad un passo carrabile,
divieto di sosta fermata autobus ecc....digli che lì si può fare solo
fermata, non sosta.
Se dice "si fermi"tieni il motore acceso, folle e freno a a mano.
Parcheggi, lo farai certamente, a S o a pettine, fallo come ti riesce
meglio, non avrai problemi immagino......
Inversione di marcia, è manovra obbligatoria all'esame.....le regole
le sai...no linea continua no vicoo ad incrocio no senso unico, no
curva ecc......fermati a destra con la freccia, dai le precedenze a
tutto il mondo e poi freccia a sinistra, "ogni manovra dovrai girarti
destar e sinistra" se sopraggiunge qualcuno fermati e fallo passare, a
meno che non rimanga fermo per farti terminare la manovra.....guardare
giuardare guardare......
Ora mi riposo...:-)