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Titolo: Serie 3 Compact vs serie1

vorrei fare un paio di considerazioni sulle vetture in oggetto, ossia 
la "vecchia" serie 3 compact e la "nuovissima" Serie1
 
stamane guardando una compact nel traffico mi son chiesto:
come mai la Compact è stato un vero e proprio flop commerciale...?
Tutto ciò mi pare assurdo! Vi spiego il perché del mio disappunto...
La serie1 non è affatto più bella della 3er *dimezzata*, anzi... trovo 
che col restyling e nei colori giusti (magari con pacchetto M) la serie 
3 Compact sia molto bella e sportiva: adatta ad un giovane che vuole 
avere una specie di segmento C!
 
come mai all'epoca non riusciva a vendere?
Ricordo che un amico la prese addirittura con il 12% di sconto sul 
nuovo (vabbe' era una 323ti quasi full optional che costava quanto un 
coupe')
 
Oggi se ne vedono alcune in giro... mi ricordo che una volta era da 
avvistamento, una vera e propria mosca bianca!
Come mai la 1er la ritroviamo ovunque e la vecchia compact no?!
non ditemi che la compact è un segmento D perché non centra nulla anche 
se effettivamente ha il pianale della serie3.
forse perché la concorrenza Golf era troppo agguerrita? E la golf era 
oggettivamente uno status symbol intramontabile? (sia chiaro, oggi anno 
2005 la golf ce l'hanno i poveracci e gli sfigati.. è un dato di fatto)
Eppure come prezzi eravamo lì bene o male (rispetto alla concorrenza; e 
comunque oggi si comprano segmento C che superano i 65milioni delle 
vecchie lire). La compact vantava degli ottimi motori come il 320td 
(150cv se non erro) e degli interni identici o quasi a quelli della 
serie3 prebangle (quindi OTTIMI e belli da vedere-toccare)
domande:
1) perché non ha venduto la Compact?
2) perché sta vendendo la serie1?
La mia risposta è: PUBBLICITA' e MODA
fate vobis
-- 
nuova Porsche Boxster S 3.2 my 2005 modello 987 (23 - Terni - 280cv)
risposte sane da IDANI non rosi dall'invidia: 
http://snipurl.com/fx57
Uniti contro il brutto? Bene! Cominciate a non produrre più la Thesis

 La mia risposta è: PUBBLICITA' e MODA
Publicità e moda? Forse, o meglio anche. In più penso ci sia 
anche un discorso legato all'immagine che le due auto hanno. 
Nonostante sono o sono state l'entry level di BMW, la serie1 è 
un auto con una identità ben precisa e che, in qualche modo, è 
diventata (anche) uno status symbol. La compact era invece 
una "versione economica della serie 3", in qualche modo 
un "vorrei la 3 ma non posso", quindi non era diventata uno 
status symbol (o comunque molto meno della 1), quindi era meno 
di moda, quindi ha venduto meno.
Tutto questo ovviamente IMHO.
Ciao 
Ste
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

  
La compact (oltre a non essere giovanile, IMHO) non ha avuto un lancio 
pubblicitario degno di un'auto per i giovani. La 1er invece la stanno 
spingendo in maniera addirittura fastidiosa e se per noi appassionati 
non cambia niente, per la massa (i numeri) è la cosa importante.
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(25,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

 AZ Ultra White ha scritto:
--cut--
Non mi ero accorto che fosse il dentifricio.
Ritiro quello che ho detto. Ho la macchina da barbone


 La mia risposta č: PUBBLICITA' e MODA
Si, sicuramente. Resta il fatto che sono tra le piů brutte auto mai prodotte 
da BMW, ho sentito testualmente dire la serie1 č brutta, perň č BMW vuoi 
mettere... la gente č veramente ridicola...
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 2) perché sta vendendo la serie1?
Perche' e' la golf BMW, la A3 BMW, e' un'auto fatta apposta per i ggiovani;
passando davanti ad una scuola superiore sentivo ragazzotti 17enni sparare
le classiche minchiate dei ggiovani "...minchia questa sgomma, zioprete...",
"...maremma cignala quant'e' figa..." esattamente come per una
supersportiva.
--
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
Il lavoro nero realizza in Italia il 27% del PIL
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 fate vobis
One like no one!
Come prima cosa il supporto mediatico a favore della 1er è stato di molto 
superiore rispetto alla compact, con uno spot  che a mio parere centra 
appieno il desiderio dell'automobilista che vuole qualcosa di più: 
distinguersi, almeno nelle propria mente, poi la realtà è un'altra cosa....
Una campagna pubblicitaria di rilievo a favore però di un auto che vale la 
pena di essere sostenuta, questa volta hanno fatto un auto con una 
personalità propria molto forte, quando passa per strada in molti si girano 
a guardarla, dal giovane alla mamma quarant'enne. E' forte della propria 
immagine, cosa che la compact non aveva, era una via di mezzo con una linea 
che comunque non era poi così tanto giovanile.
Oltre al fatto di aver fatto un auto veramente bella (questi però sono 
pareri personali) e valida sotto tutti gli aspetti (è più sfruttabile 
rispetto alla compact, spazio interno gestito meglio, +20 l di bagagliaio) 
conta anche il rafforzamente del marchio bmw sul mercato: la fine degli anni 
90 e l'inizio del 2000 ha visto una crescita incredibile delle officine 
bavaresi, forti di grandi successi sul mercato come serie 3, z3, serie 5, 
x5... e già solo questo tende a dare un maggior rilievo all'auto in se.
In più i pareri di molte persone che ho sentito in giro vanno a favore della 
1er perchè la vedono come una macchina veramente moderna, non la solita 
minestra riscaldata (che poi lo sia veramente è un altro discorso..).
Bmw non aveva fatto centro con la compact ma con la 1er l'ha fatto 
veramente!!
ciao!
-- 
By Regulus  (21, 150, TO)
Bmw Z3 2.0 driver & owner

Ciao "AZ Ultra White"
Argomento già affrontato, con tanto di risposte (a partire dal messaggio 4), 
qui...
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwnews.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=21556&LastModified=4675536613827889016
Qui un bel confronto "estetico"..
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/general.msnw?action=get_message&mview=1&ID_Message=20364
Personalmente dico che, in attesa della Serie 1 Coupè prevista per il 
2007...il mio cuore è rimasto Compactaro fino al midollo...solo che a 
gennaio 2005 non era giù più ordinabile..... un sogno impossibile quindi...
Certo....che quando la vedo così....io sto ancora male e la vorrei.... 
vorrei fosse possibile prendere una E87 (macchina indubbiamente superiore 
sotto ogni aspetto al confronto della E46), togliergli i pannelli della 
carrozzeria e rimettergli quelli come QUESTA Compact
http://www.bmw.hr/slike/content/galerija/serija_3/compact/3_comp_2_v.jpg
Ciao
P.S. Ogni giorno che passa accendo un cero a San Cristoforo perchè faccia la 
1 Coupè.....io non ci resisto su un *berlinotto* 5 porte..... sono già 
stufo, non fa per me...non ce la faccio..... le vorrei già saldare le porte 
dietro e inclinare il lunotto almeno a  45°
Altrimenti mi prendo una Serie 3 E90.... e con il flessibile me la faccio 
così
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/bmwserie3compacte90.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=2293
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo.

 
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/bmwserie3compacte90.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=2293
Dalla prima volta che hai postato quest'immagine hai collezionato i 
complimenti di tutti!
Il tuo Photoshop è meglio di una 3 e di 1 *veri* messi insieme!
Comunque, caro Dr. Pianale, quando verrà completata la gamma E90 con i Coupè 
e la Cabrio? Si sa qualcosa della M3 Coupè, sul motore?
Ciao
Mirko

 Si sa qualcosa della M3 Coupè, sul motore?
E' il V10 della M5 con due cilindri in meno.... (+ o -)
Quindi un V8 da 400cv... ...se ne parla nel 2007
Ciao


 ha scritto:
[snip]
Quoto.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 di moda, quindi ha venduto meno.
Quoto...però con i giusti mezzi si riesce a far divetare *status symbol* 
qualsisi cosa...
Anche la X3 è l"X5 dei poveri".... eppure fanno la fila per prenderla....


 Ciao


 Quindi un V8 da 400cv... ...se ne parla nel 2007
Io sapevo che si faceva sia la M-berlina che la M-coupe che la M-cabrio. 
Confermi?
Ciao :-)
Mirko 

 Confermi?
Si....è un ritorno all'antico....  :-)


> Si....è un ritorno all'antico....  :-)
D'altronde le AMG e le Audi S devono pur essere affrontate con una 
M-berlina. Si adeguano ai tempi :-)
Ma un V10 depotenziato a 400cv non ci entra nel cofano della E90, per questo 
hanno usato un V8?
Mirko 

 una "versione economica della serie 3",
Esatto!
La 3compact era vista già da solo come makkina sfigata . 

 BMW vuoi mettere... la gente è veramente ridicola...
Nn capisci assolutamente un cazzo (e qui lo dico a nome di tutta ida, credo) 
.
La serie1 può piacere o meno, la 3compact faceva proprio skifo 
oggettivamente .
La serie1 è la migliore segmento C, semplicemente xkè è trazione posteriore 
(dato ke son tutte anteriori, A3 3.2 FSI Quattro inclusa) .
Kiaro, se si vuole una makkina da oltre 100 cv, altrimenti vanno bene anke 
le TA .
E cmq nn è così malvagia, la 1, una volta abituati . 

 solo che a gennaio 2005 non era giù più ordinabile.....
Xkè, sennò te ne prendevi un'altra ?
LOL! 

 news:QbATe.30085$4g5.2...@news4.tin.it...


No, xkè il V10 è da malati di mente .
Anke l'M5, secondo me, dovevano farla V8 500 cv . 

 E cmq nn è così malvagia, la 1, una volta abituati .
Io non mi ci abituerò mai è troppo brutta.


 Io non mi ci abituerò mai è troppo brutta.
Invece le Opel .. IUUUUMM! 

 Invece le Opel .. IUUUUMM!
Le Opel? Cosa? Mi sembra si stia parlando si BMW Serie1.. Comunque la 
segmento C della Opel ha una linea che quel cesso di serie 1 se la sognia.


 Anke l'M5, secondo me, dovevano farla V8 500 cv .
Tutta invidia barbone... dai dillo che tuo padre non l'ha voluta comprare 
l'M5... sennò secondo me eri li a sbavare, inceve ora dici che è da 
malati...


 segmento C della Opel ha una linea che quel cesso di serie 1 se la sognia.
Guarda Alec ke sogna una makkina decente :
http://www.auto-konkret.de/images/545i%20Probefahrt/Img_0181.jpg
 

 malati...
No, ROTFL, forse nn hai capito ke se mio papà nn avesse voluto spendere 
prendeva una 520d come fa tua mamma (nn riscuote successo, si vede ..) .
Nn ha la più pallida idea di quanto vada la makkina ke ha preso .
L'M5 mi avevano detto ke l'avrebbero venduta dopo 6 mesi, se mi avessero 
detto ke dopo 3 la mollavano ci si poteva sì pensare .
Ma cosa parli tu, ke nn sai nemmeno quanti sono 200 cv ?
Nn dico 350, ma 200 .

 
http://www.auto-konkret.de/images/545i%20Probefahrt/Img_0181.jpg
Sei tu? ROTFL


 Nn dico 350, ma 200 .
AUHAHAHAHAHAHAHAHAAHH!
Ma tu che cazzo ne sai di che macchine guido e ho guidato? ROTFL mi fai 
morire dal ridere...


 Sei tu? ROTFL
No, pensavo fossi tu sognante :) .. 

 No, pensavo fossi tu sognante :) ..
Mai sognato una berlina 4porte. La potrei usare per andare in centro e 
parcheggiarla dove capita.
Per il resto non sono io, a parte il colore dei capelli non mi assomiglia 
per niente.


 aggiornato...
Ti fanno fare il ponte di messina, ROTFL!
Guarda ke lo fa cosa nostra il ponte, nn lo fanno fare a te . 

 morire dal ridere...
Tu hai visto ke makkine girano nella tua città oppure no ?

Sei tu? ROTFL
Pagherebbe per essere cosě. 
A.

 Pagherebbe per essere cosě.
lol 

 Guarda ke lo fa cosa nostra il ponte, nn lo fanno fare a te .
Con tutto il rispetto per i colleghi del settore civile/trasporti, io sono 
di un'altra branca... molto più richiesta.


 Tu hai visto ke makkine girano nella tua città oppure no ?
Si dalle mie parti quelle che ti ho detto... poi non so cosa gira nei 
quartieri meno abbienti.


 quartieri meno abbienti.
Ah, scusa abbiente :) 

> Faccio una sega della TP. La serie1 è una 5p da famiglia, quindi per la
Solo perchè ha 5p, se avesse 3p sarebbe sportiva, o meglio un coupé?
Costantino

 Faccio una sega della TP.
Ignorante e sfigato, direi . 

 Costantino
Non ha una linea sportiva... 3p sarebbe meglio, ma non ha un taglio sportivo 
lo stesso.


 sportivo lo stesso.
Dai, zitto, ti stanno ridendo dietro tutti.. 

> La serie1 è la migliore segmento C, semplicemente xkè è trazione posteriore
Quanto mi urta sto ragazzo..........

 Quanto mi urta sto ragazzo..........
Volentieri, ho la kasko! 

Faccio una sega della TP. La serie1 è una 5p da famiglia, 
L'idea che la serie 1 sia un'auto da famiglia e' veramente esilarante.
-- 
Stefano D. - PD - 330cd, 204 - 42
Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.Webmaster of 
www.terryleehale.com
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

sotto ogni aspetto al confronto della E46), 
Ne sei prorpio sicuro?


 Ne sei prorpio sicuro?
Si, tranne il discorso puramente qualitativo dove il passo indietro è 
sensibile, direi che non c'è confronto fra la Compact e la Serie 1.... 7 
anni di evoluzione automobilistica si sentono tutti.
Lo sterzo è degno di questo nome... ed è molto pronto e preciso
Bastano 300 Euro d'assetto (mentre sulla Compact no) per farne una macchina 
piacevole e reattiva....
Un elettronica vigile solo quando serve...benissimo tarata e pochissimo 
invasiva
Diciamo che a livello *stradale* proprio non riesco a trovare dei 
difetti.... gli darei un bel 10.....
Gli darei 10 e Lode se avesse le sospensioni attive....
Insomma una vera goduria da guidare.... la Compact, pur avendo le stesse 
dimensioni di pneumatici e lo stesso assetto sportivo..... non era così e 
non andava oltre un bel 8 1/2.
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo. 

 L'idea che la serie 1 sia un'auto da famiglia e' veramente esilarante.
Lol, è un povero idiota :) 

 un "vorrei la 3 ma non posso",
Stroppole. La Compact E46 ha un frontale completamente diverso dalla 
berlina e dalla coupè, con i fari tondi separati.
Inoltre configurata full optional, la 320td veniva a costare molto più 
di tante 318ci che pure si sono vendute a palate...
-- 
Sw. Alok Nartano (27, 150, NA)

 -un prodotto già valido
Perchè, l'immagine non è sempre BMW o magari vuoi dire che la Compact 
faceva schifo? Stiamo parlando sempre di una Serie 3 E46, al 95% uguale 
ad una 330ci...


 mettere... la gente è veramente ridicola...
Guarda, ho recentemente parcheggiato la Compact vicino ad una 1 e ti 
assicuro che questa impallidisce...la Compact è molto più filante, ha 
proporzioni molto più sportiveggianti, grazie anche alle 3 porte...


 Appunto, il 2.0d 163 cv sulla TA nn potrebbe stare .
Honda su una TA ci fa stare 200cv, Alfa addirittura 250.
Se provi a dire ad un Hondista o un Alfista che hanno problemi si 
rizelano. Mettetevi daccordo! :P


 (dato ke son tutte anteriori, A3 3.2 FSI Quattro inclusa) .
Anche la Compact all'epoca era la sola segmento C TP. Per sillogismo, 
prima dell'uscita della 1, la Compact era la migliore segmento C.


 lo stesso.
Ti Q U O T O in blocco...


 che comunque non era poi così tanto giovanile.
Sarà che mi sto facendo vecchio, ma l'ho presa a 24 anni e l'adoravo, ne 
ho 27 e continuo ad adorarla...


 gennaio 2005 non era giù più ordinabile..... un sogno impossibile quindi...
Non dirlo a me, il mese prossimo DEVO ordinare la sostituta e ne ho già 
nostalgia...nonostante mi faccia schifo dal punto di vista estetico, 
credo che prenderò una 120d, per evidente assenza di concorrenza...
Ma avanzamento tecnico a parte (nuovo motore, nuove sospensioni, nuovo 
retrotreno etc), la Compact per me resta preferita in assoluto, come 
linea, interni, immagine etc.


  immagine etc.
no no no 
no e assolutamente no
compact = ZERO immagine
-- 
nuova Porsche Boxster S 3.2 my 2005 modello 987 (23 - Terni - 280cv)
risposte sane da IDANI non rosi dall'invidia: 
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Uniti contro il brutto? Bene! Cominciate a non produrre più la Thesis

 rizelano. Mettetevi daccordo! :P
Vedi ke sei un ignorante ?
Sono 3 motori con 3 differentissime erogazioni .
In breve : il diesel 160 cv sulla TA nn può stare come nemmeno il 3.2 Alfa .
La CTR invece l'ho provata e va bene, ha la stessa coppia della MCS (cioè 
poca) .
Ma siamo anke qui vicini al limite . 

 prima dell'uscita della 1, la Compact era la migliore segmento C.
LA 3ti nn era seg C 

 linea, interni, immagine etc.
Come guida però è molto meglio eh....
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva entro qualche giorno driver 

 Come guida però è molto meglio eh....
Lo so, ma la trovo proprio brutta oltre che anonima...
Inoltre rischio di più il furto, non che me ne freghi nulla, però...


 compact = ZERO immagine
Si presenta *nettamente* più sportiva della 1er, e questo credo che sia 
innegabile...


 LA 3ti nn era seg C 
E' lunga 4,26, la 1er è lunga 4,24. Dubito fortemente che 2cm facciano 
la differenza tra seg C e D.


 Inoltre rischio di più il furto, non che me ne freghi nulla, però...
Questo è vero


 compact = ZERO immagine
Non è vero che è ZERO...... l'immagine della Compact è assolutamente 
*tecnica*, oserei dire da Vero Intenditore della bella ciclista e meccanca e 
con pochi orpelli..... del tutto slegata da qualsiasi considerazione 
modaiola o di fighettume.
NESSUNO ha mai preso la Compact per moda e perchè fa figo (ne vendevano 100 
al mese)
*QUALCUNO* prende la 1 per moda e perchè fa figo (ne vendono 1000 al mese).
Se mi permetti io *preferisco* avere un auto che so che chi l'ha presa ha i 
miei stessi gusti....
Quindi, ultimamente, che qui a Milano ci sono più E87 che Panda...io mi 
sento a disagio come quando avavo la Golf.. perchè la gente tende ad 
accomunare l'auto al guidatore.
E' l'immagine *generica* della Serie 1 (e della BMW per estensione) non è 
più (una volta lo era) di mio gradimento al 100%.
Dovrei mettere sul lunotto il "pedidigee" con l'albero genealogico della mia 
1 e le due Compact che ho avuto in precedenza per cercare di far capire a 
più gente possibile che NON sono un "parvenù" dell'ultima ora di BMW...
Ma io C'ERO anche quando negli anni '90 andavano male e stavano quasi 
fallendo...... non avevano SUV, SAV, X, V, W e Y in gamma.... insomma... 
quando chi comprava BMW era visto come un tipo un pò tamarro o particolare 
(e basta) pechè i fighi prendevano VAG e i ricchi Mercedes...
L'idea stessa che qualcuno possa prendere una BMW, e una Serie 1 in 
particolare perchè conosco bene l'ambiente, perchè fa figo... ecco...io a 
quella gente li gli fare un test psicoattidudinale con un bel pò di domande 
su ciclistica e motoristica e Storia della Casa...prima solo di fargli 
mettere in piede in concessionaria...
L'immagine è ZERO...... la TP è TUTTO  :-))
Ciao
P.S. Riuscissi a capire come tolgiere l'*immagine* dalla mia 1 sono sicuro 
che elimino MINIMO 50kg.. e mi fa lo 0/100 in 7,8 invece che 7,9.. e mi 
consuma pure meno.....  :-PPP


 linea, interni, immagine etc.
Proprio ieri sera sono venuto a sapere che ci sono ancora delle Compact 
nuove *in rete*...
Non è facile.... vanno proprio cercate con il lanternino e non c'è 
possibilità di scelta... ma se proprio propio non ce la fai..... è 
un'alternativa praticabile....  :-)
Ciao


 Inoltre rischio di più il furto, non che me ne freghi nulla, però...
Quello sì


 differenza tra seg C e D.
Nn era una seg C, e nn x la lunghezza 

 fate vobis
Boh?
Cià
-- 
Fabrizio (41, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona"

 Si salva nel colore rosso,
Ma come non quotare?  :-)))
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/general.msnw?action=get_message&mview=1&ID_Message=21506&all_topics=0
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"L'auto è il bene più prezioso dopo la casa,
ma deve ancora imparare a rappresentare l'anima" (Lapo Elkann) 

 Nn era una seg C, e nn x la lunghezza 
E secondo quale parametro allora?


 E secondo quale parametro allora?
Dai, senti, hai rotto il cazzo .
Cmq nn è come dici tu, mi spiace tanto epr te . 

 Cmq nn è come dici tu, mi spiace tanto epr te . 
Ma un discorso serio sei capace a farlo?


 Ma un discorso serio sei capace a farlo?
Hai rotto il cazzo napoli .. 

 Hai rotto il cazzo napoli .. 
Che fine retore...Se non hai argomentazioni ti rifugi nella volgarità.
Ti invito di cuore a killarmi, che è quanto farò io.


 foto delle mia ;-)
Di che colore l'hai presa?


 Ti invito di cuore a killarmi, che è quanto farò io.
Bravo, così nn faccio fatica io 


          A me piace di più la serie1, e meno "sportiva" e vero.. però mi piace di
più.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Di che colore l'hai presa?
Sydney Blue con interni uguali
