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Titolo: Paraurti stilo

Fonte: responsabile ricambi auto FIAT
Oggetto: paraurti STILO jtd
Problema: non esiste presso la rete vendita fiat... NON ESISTE!!! C'è solo
quello del benzina...
Soluzione: Si smonta quello delle auto nuove in concessionaria per darlo
come pezzo di ricambio...
LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL
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Joba (27,115,54,TO)
Bravo JTD driver :-(
Honda Deauville 650 rider :-)

 LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL
Haahahahahahahahahahahahahahahahaaaaaaaaaaaaaaaah !
Claudio

 Haahahahahahahahahahahahahahahahaaaaaaaaaaaaaaaah !
Che avrete da ridere...
E' del tutto normale che non si trovino ricambi per una vettura sul mercato
da tre settimane.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Visita 
www.genialpoint.it

 da tre settimane.
Su questo non ci piove :)
ciao!
--
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26++,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!! Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 da tre settimane.
Giusto, così se per caso boccio o io me ne vado in giro senza paraurti
oppure il concessionario se ne sta con una stilo invendibile... ovvio...
NON è assolutamnete normale... NON si basa su nessuna motivazione logica...
NON ha senso...
Ciao!


da tre settimane.
Credo che la fabbricazione dei paraurti sia cominciata da piu' di tre
settimane e se c'e' un ricambio che bisogna tenere a magazzino e'
proprio il paraurti.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 da tre settimane.
NO ! Non è normale. Non per un "comune" paraurti, uno dei pezzi che si
rovina per primo.Non è per nulla normale che la rete vendita sia costretta a
smontare le auto in vendita per sostituire il pezzo al cliente sfigato, e
trovarsi così per le mani un'auto invendibile.
Pensa un po' se arriva un cliente in concessionario per vedere una Stilo e
si trova davanti ad una macchina "mutilata". Come minimo cambierà
concessionario. Se poi il concessionario si giustifica, dicendo che ha
dovuto smontarla per sostituire il pezzo di un'auto venduta, perchè i
ricambi non sono disponibili, credo proprio che la credibilità di
concessionario e casa madre vada a quel paese.
Non mi sembra logico iniziare le vendite di un modello e non prevedere una
scorta di quei pezzi di ricambio più facilmente deperibili (specchietti,
paraurti e altri particolari esterni), senza parlare di quelli più vitali,
per i quali do per SCONTATO che la rete assitenza Fiat, sia rifornita.
Claudio

 NON ha senso...
Prendo atto della tua opinione.
Io la penso diversamente, perché organizzare un magazzino non è una cosa
semplice. Pensa, ad esempio, a questa eventualità: viene disposta una
modifica ai paraurti pochi giorni prima dell'entrata in commercio dell'auto.
E' ovvio che tutti quelli già pronti per il magazzino ricambi verranno
rimandati indietro in attesa della nuova fornitura. E' solo un esempio, ma i
problemi possono essere molti.
In ogni caso vorrei chiederti una cosa: premesso che il mio indirizzo e-mail
lo rendo pubblico perché non mi dispiace ricevere posta (a meno che sia
SPAM), che motivo c'era di inviarmi una copia del tuo messaggio in posta
privata? :-)


 proprio il paraurti.
Vedi risposta a Joba.


NON ha senso...
Invece fidati: è normalissimo, lo fanno tutti.
Nel momento in cui il conce non ha un ricambio può scegliere:
1) Fa aspettare il cliente, e molto probabilmente lo perde
2) Aspetta a vendere un'auto fino a quando non arrivano i ricambi.
Non so tu, ma io sceglierei 2......
Tra l'altro con i modelli nuovi (es Stilo) in genere esistono una o due
auto che vengono parcheggiate in un angolo e lasciate li per ogni genere
di ricambio, dall'alzavetro alla centralina.
Nel momento in cui tutto si normalizza e i magazzini si riempiono, le
auto-ricambio  vengono rimontate e vendute......
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 

Sentite...
Stete facendo una questione per niente.
Per una Fiat non ci sono mai stati problemi di approvvigionamento ricambi.
Per uno stupido pezzo non mi pare il caso di fare tutto sto casino.
Mi preoccuperei invece per i pezzi delle auto straniere, e in particolare delle
giallonesi e coreane.
Ne ho sentiti tanti che hanno aspettato mesi invano...
Ma andiamo.....
PEPPE


Claudio
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
--
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 22/11/01*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/

 privata? :-)
nessun motivo, tranne il fatto che ho il mouse che ogni tanto si ribella ai
voleri del padrone e schiaccia il tasto sbagliato... :-) (eufemismo per dire
che a volte sono un pò fuso...). Mi dispiace, scusa!
--


Saranno leggende metropolitane ma... quando la punto prima serie era uscita
da poco piu' di un annetto, mio cognato ha dovuto cambiare frizione e
relativa corda (tralascio i commenti... era una macchina sfigata: 4
terminali marmitta bucati in 5 anni, spia iniettore che si accendeva oltre
i 120 Km/h, etc., etc....), il suo meccanico (preciso che non era della
Fiat) gli ha detto che c'era da aspettare qualche giorno perche' i ricambi
delle Punto, essendo nuove, non erano poi cosi' facilmente reperibili.
Si
trattava comunque di una questione di giorni, anche se quella risposta non
me l'aspettavo.
4R di qualche anno fa diceva, inoltre, che per la Palio ci
potevano essere dei piccoli problemi di reperibilita' ricambi, essendo
prodotta in Brasile.
Insomma... e' strano, ma a quanto pare le cose
funzionano cosi' da sempre, anche se non dobbiamo drammatizzare!
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

in vetrina, non trovi? :-)
Ma poi crediamo ancora a queste storie? Allora andiamo su
it.leggende,metropilitane :-)
Tra tutti i pezzi proprio il paraurti che č verniciato bisognava
tirare in ballo? Te lo vedi il conce che lo smonta lo scartavetra e lo
rivernicia per montarlo su un'altra? :-)
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto
Baggio a palleggiare in giardino