Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Politiche Aziendali

Ragazzi, è un po' che alcune domande mi frullano in testa, circa alcune
differenze tra VW e Seat:
1) Come mai, essendo l'Ibiza la Polo spagnola, sulla Polo non montano il 1.8
20vT (e non hanno mai montato il 2000 16v)???
2) Perchè secondo voi al motore 1.8T dell'Ibiza hanno aggiunto 6cv in +
rispetto a quello della Golf Gti???
3) Come mai l'Ibiza partecipa al mondiale Rally e la Golf no???
Ciaoo!!! ;-)
--
§====================@===================§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
Aprilia RX 125 "Racing Bike" '96 happy driver
ICQ # 66119135
http://warp9.to/cupra
Napster Username: CUPRAcing
§====================@===================§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"

20vT (e non hanno mai montato il 2000 16v)???
Perche', in realta', la Polo berlina e la Ibiza NON sono la 
stessa macchina: il pianale e' diverso (il passo non e' lo 
stesso) e tutta la parte anteriore e il vano motore sono diversi.
Mio padre possiede una Polo 1.9D e io una Polo Variant 1.9 TDI:
posso assicurarti che la mia non e' una Polo berlina allungata,
ma una Ibiza allungata (Cordoba).
Saluti
snprg

snprg
Mi rispondo da solo per una ulteriore precisazione: sulla
Polo berlina non montano il 1.9 TDI, ma solo il 1.4, perche'
il vano motore e' troppo piccolo; questo vale gli altri motori
montati sulla famiglia della Ibiza e non sulla Polo berlina.
Le famiglie di 'piccole' del gruppo VW sono dunque: Polo berlina,
da cui derivano Arosa e Lupo, e Seat Ibiza, da cui derivano 
Cordoba,Cordoba Vario, Polo Variant, Polo Classic (non importata
in Italia) e il veicolo commerciale Caddy.
A riprova di questo, prova a controllare se il Bullock per la
Polo berlina e' uguale a quello della Variant: e' diversa anche
la pedaliera!!!
snrpg

il 1.8 20vT (e non hanno mai montato il 2000 16v)???
Perchè l'Ibiza non è proprio la POLO spagnola: a mio parere l'Ibiza è
nettamente + grande della POLO (diciamo una via di mezzo tra POLO e
GOLF/LEON) e + adatta a montare motori potenti.
Ciao, Tobs.
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)
--
Ciao! VanMar
Pininfarinadigranotenero driver (by B747)
Icq : 63376412

 motivi....
Beh...cavolo.....con tutti i $$ che ha VW credo che portare 2 auto al
mondiale non le faccia male....cmq....:-D
Ciao!
--
§====================@===================§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)


 Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)
--


 auto inferiore....
Beh....anke se la Golf perdesse punti, non sembrerebbe poi tanto
inferiore....:-DDD
--
§====================@===================§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)


 Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)
--


 voci che la Ibiza da rally di sera sprigioni 100cv in piu'....;-bbbbb  ;-)
:-PPPPPPPPPPP Adesso che comincia a venir fresco mi diverto.....:-PPPPPPP
--
§====================@===================§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)


Ciaoo!!! ;-)
ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" driver
ICQ 6699072

Ciao CuprA, penso di poter rispondere a tutte e tre le domande in un colpo
solo: perchè la Seat è il marchio del gruppo Audi/Volkswagen a cui sono
affidate le ambizioni sportive.
Questo spiega la partecipazione ai rallyes, il fatto che la polo non abbia
certe motorizzazioni ed il fatto che per l'Ibiza ci siano 6 cv in più.
IMHO credo che il pianale di Polo ed Ibiza sia il medesimo, ance se
nell'ibizia hanno allungato un po' il passo.
Ciao!

identiche....una normale ed una vestita a festa......:-\
A sentire il carrozziere autorizzato VW da cui mi servo, la
famiglia IBIZA - Polo Variant e' notevolmente migliore, dal punto
di vista strutturale, della famiglia Polo berlina - Lupo - Arosa.
In particolare sembra che i profilati che costituiscono la scocca
siano fatti di lamiera piu' spessa e, ovviamente, sono di foggia
completamente diversa. Il risultato e' una scocca piu' rigida per
la famiglia Ibiza, ma anche piu' pesante; probablmente il
modello che ha originato la famiglia Ibiza e' il Caddy: questo
spiegherebbe la maggiore e _innegabile_ robustezza e rigidita'
della scocca dell'Ibiza rispetto a quella della Polo berlina.
Prova a confrontare i pesi di Polo berlina e Ibiza: ci sono quasi
2 quintali di differenza, a parita' di motore.
Spero di aver chiarito i tuoi dubbi
Saluti
snprg

3) Come mai l'Ibiza partecipa al mondiale Rally e la Golf no???
Credo che molte risposte stiano nel ruole che i dirigenti VW hanno scelto per la Seat.
Piu' volte e' stato detto che nelle intenzioni del gruppo le Seat dovranno diventare le
Alfa spagnole.
Intenzione senz'altro ammirevole ma piuttosto ardua da mettere in atto visto che la storia
e la tradizione non si costruiscono in una macchina a controllo numerico.
Logico quindi che le vetture Seat siano impegnate nel WRC ed abbiano motori tra i piu'
potenti disponibili nell'ambito del gruppo.
Per essere precisi, comunque, la Golf corre in versione Kit Car (2 litri aspirato,
trazione anteriore) nel campionato Inglese su iniziativa della VW UK.
Per quanto riguarda la differenza di 6 cv tra Ibiza e Golf penso che sia piu' il frutto di
aver installato il motore su un diverso corpo vettura che non una diversa regolazione del
motore. Dovuta in altre parole a scarico, aspirazioni e simili diversi.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 13/08/00

voci che la Ibiza da rally di sera sprigioni 100cv in piu'....;-bbbbb  ;-)
Mica detto.
Le Ibiza Kit erano e sono tutte aspirate.
E senza contare che la Golf KitCar mantiene il portabicchieri estraibile......
Eh, eh, eh.....
;-))))


differenze tra VW e Seat:
(CUT)
Tutto perchè Piech ha deciso che la Seat sarà in nuovo marchio
sportivo del suo gruppo: ecco allora che la Golf non ha mai ricevuto
il 180Cv e la Seat sforna le sue Cupra......L'Audi si dedica a
competizioni costose e di immagine come le sport e la Seat segue i
rally e crea modelli sportivi per "trainare" i modelli di serie.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

 motore. Dovuta in altre parole a scarico, aspirazioni e simili diversi.
Mhmmm....in pratica il mio è il motore della Golf un po' elaborato....:-)))


 
Ecco, sono arrivato tardi per rispondere ad un post scritto neanche 12 
ore fa. Siete una cosa impossibile, per rispondere prima di voi dovrei 
avere una connessione permanente !!  :-((
Comunque confermo tutto quello che ti hanno già detto tutti gli illustri 
e competenti signori prima di me....  :-)))))
-- 
Lis (23, 110 nuovamente sfruttabili, MI)
Cordoba TDI Sport Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 "Rombo di tuono"
ICQ #73176037
Se c'è rimedio, perchè ti preoccupi? Se non c'è
rimedio, perchè ti preoccupi?

e competenti signori prima di me....  :-)))))
Non ce n'era bisognao, grazie! :-PPPPPPPPPPPPPP Come seattaro sei meno
autorevole di quanto sia Superpeo per la VW!!!!!!!! :-DDDDDDDDDDDD


 Le Ibiza Kit erano e sono tutte aspirate.
La nuova Kit sarà turbo! :-) un milleotto da 300cv e passa!! :-OOO
Infatti è già sul mercato la Cupra (Cup Racing) nella quantità minima per
omologarla nei rally....:-)))
Ciaoo!


 Piu' che altro stappato.......;-))))))))))
:-PPP Beh...era mica meglio che lo stappassero sul Golf, visto che ha 200 kg
in +??? Boh...:-)


Mhmmm....in pratica il mio è il motore della Golf un po' elaborato....:-)))
Piu' che altro stappato.......;-))))))))))
Ciao !!!!!



Assolutamente impossibile, sarebbe come dire che è possibile arrivare a
-300° C !!! :-DDDDDDD
--
Lis (23, 110, MI)
Cordoba TDI Sport Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
Honda CB500 "Rombo di tuono"
ICQ #73176037



Ciao!!!
-G@tto-

3) Come mai l'Ibiza partecipa al mondiale Rally e la Golf no???
IMHO il tutto è dovuto alle scelte di marketing secondo cui la Seat
dovrebbe essere non + la sorella povera ma la sorella sportiva del
gruppo.
Inoltre visto che ormai i prezzi nel gruppo si stanno pian piano
allineando (Audi esclusa) credo sia un modo per invogliare
all'acquisto.
Prima si comprava Skoda o Seat per risparmiare sapendo di andare
incontro ad economicità e svalutazione, ma ora il risparmio è +
limitato, quindi...
Ciao Luclone (25,110,? a GPL ,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com


Perchè le golf (e ora anche le Bora) partecipano alle serie Turismo


 limitato, quindi...
Beh...'nzomma......se prendevo la Golf Gti mi cuccavano 43 pali, mentre con
l'equivalente in Ibiza ne ho spesi solo 29.5.........ed è confermato anke
dalla nuova lupo Gti.....34 milioni!!! :-OOOO


in +??? Boh...:-)
Evidentemente la Ibiza ne aveva piu' bisogno.....;-PPPPPPPPP
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 01/09/00

 Evidentemente la Ibiza ne aveva piu' bisogno.....;-PPPPPPPPP
:-PPPPPPPP


dalla nuova lupo Gti.....34 milioni!!! :-OOOO
Va beh, il confronto Golf-Fabia mi sembra un po' impari, però se
confronti ad es. Polo e Fabia i prezzi sono + o - Lì; e siccome si
spendono 20/25 MLN (come minimo) penso che il blasone conti parecchio.
Non voglio dire che Skoda e Seat non siano valide (lessi al tempo un
confronto tra A4 SW e Octavia SW entrambe 110cv e la ceca ovviamente
essendo + nuova aveva diverse doti da far valere; eppure la differenza
di prezzo era di 20 MLN) però con marchi "importanti" stai + sicuro al
momento della rivendita ed hai una immagine diversa.
Dieci anni fa si comprava una Felicia perchè costava 10 MLN, oggi se
ne devo spendere 22 per una Fabia o per una Ibiza faccio un altro
piccolo sacrificio e punto alla Polo.
Bisogna anche dire che magari chi si orientava su tali marche -
prestigiose fosse un po' + propenso a perdonare eventuali difetti; ora
non succede +.
