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Titolo: Nuova guarnizione della testa nella fiat punto

Salve a tutti,
E' tanto che lurko e qualche volta ho anche postato qualche messaggio
sulla mia sfortunata fiat punto a metano :-)
Quindi ho pensato di presentarmi ... 
Mi chiamo Michele abito a Forli', ho 28 anni e fino ad un'anno fa ero
studente, inconsapevole di mio stato di beatitudine, ora lavoro ed e'
finita la pacchia...
Lavoro come sviluppatore di applicazioni web, anche se non ho molta
esperienza conosco un po' di java, .net e html, se dovesse servire
della bassa manovalanza per il sito di IDA fatemi sapere.
Ora vi descrivo il mio problema, da quando ho fatto cambiare la
guarnizione della testa del motore della punto e rettificato testa e
valvole, il motore al minimo non gira piu' bello regolare ma borbotta
un po', facendo vibrare la macchina.
E' una vibrazione periodica del tipo "... Pot Pot Pot .... Pot Pot Pot
..."
e via cosi'.
Il meccanico dice che non si puo' fare nulla e che dipende
dall'aumentato rapporto di compressione, la cosa non e' grave ma mi
disturba.
Esiste un rimedio o ha ragione il mecca?
Ciao a tutti e scusate per l'enorme messaggio
Michele

 disturba.
il tuo meccanico è un cane.. oddio..pensavo di essere l'unico a cui è
capitata sta cosa!!
ora la tua punto ha difficoltà ad accendersi?
Se così fosse, ti spiego cosa è successo (come è successo sulla mia bravo):
il mecca, rettificando la testa, l'ha abbassata troppo, così mettendo una
guarnizione della testa originale, ti ha dato maggiore compressione.. il
tutto si "ripara" mettendo una guarnizione della testa di spessore
maggiorato, ripristinando la giusta compressione...
oppure, nel secondo caso, ti ha lasciato la macchina fuori-fase...
le prestazioni come ti sembrano? peggiorate? la coppia com'è?
--
Smartgatto (Marco) (28, 103+, GE)
Fiat Bravo 1.6 16v Sx
Yamaha BW's 100 cc
Renault Scenic 1.6 16v RT

 le prestazioni come ti sembrano? peggiorate? la coppia com'è?
Si può correggere la cosa, effettuando anche un bel rimappo... :-)))
M

> Si può correggere la cosa, effettuando anche un bel rimappo... :-)))
beh si può correggere ma non so quanto convenga...
lì, l'errore è del meccanico e quindi dovrebbe mettertela a posto gratis...
la rimappata ti viene a costare troppo e non so quanto convenga farla su una
punto ( a meno che non sia naftaro :-PP   )
--
Smartgatto (Marco) (28, 103+, GE)
Fiat Bravo 1.6 GT


 M
No in questo caso non si può visto che ha la macchina a metano quindi
rimappando la centralina risolverebbe tutti i problemi a benzina ma
sicuramente non quelli a metano visto che ha un centralina staccata.

 wrote in message
news:ba2qfk$r3m$1...@lacerta.tiscalinet.it...

A proposito di metano, oggi sono passato dal mio nuovo impiantista, quello
che e' riuscito a regolarmi il
minimo e mi ha detto di non preoccuparmi che se aumenta il rapporto di
compressione la macchina va
meglio, a metano.
Anzi ha detto che in alcuni casi si fa di proposito di abbassare la testa
del motore per avere migliori
prestazioni a metano, voi cosa ne pensate?
Per il momento non ho provato perche' il mecca mi ha detto di fare almeno
1000 Km a benzina
in modo che si assestino le valvole.
Comunque non ho notato difficolta a mettersi in moto.
Ciao
Michele


sisi, e'vero, a metano e'meglio avere un bel po di compressione.
l'ultimo che ho rifatto l'ho portato da 7.5:1 a quasi 11:1 e va benissimo.
Peppe

 ha scritto:
| Mi chiamo Michele abito a Forli', ho 28 anni e fino ad un'anno fa ero
| studente, inconsapevole di mio stato di beatitudine, ora lavoro ed e'
| finita la pacchia...
Beh, se eri uno studente con i soldi in tasca ti capisco... 
-- 
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)

 ha scritto:
| A proposito di metano, oggi sono passato dal mio nuovo impiantista,
| quello che e' riuscito a regolarmi il
| minimo e mi ha detto di non preoccuparmi che se aumenta il rapporto di
| compressione la macchina va
| meglio, a metano.
Infatti...


 Beh, se eri uno studente con i soldi in tasca ti capisco...
Mah tantissimi soldi non ho mai avuti, pero' mi divertivo anche con pochi,
quello che mi manca di + adesso e' il tempo!


Allora non mi posso lamentare, ma al minimo borbotta la macchina che hai
modificato?