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Titolo: Ma non dovevano abolirlo?

Ciao
 
Inutile e dannoso, con idee davvero brillanti. 
 
http://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2014/07/09/radiazioni_piu_difficile_esportare_all_estero_auto_usate.html
 
 
Ma non si possono irradiare?
 
Davide

 Inutile e dannoso, con idee davvero brillanti. 
 
Leggi questa...
http://www.notiziariomotoristico.com/news/4977/auto-storiche-l-aci-chiede-una-rottamazione-di-massa
 

"L'Eternauta"  wrote in message 
news:51e52701-a034-4e44...@googlegroups.com...

Io capisco che si debba mantenere qualche milione di fancazzisti, ma bisogna 
che la smettano, almeno, di rompere I coglioni.
Io le ultime due auto le ho vendute per esportazione.
 
Non si puo' piu' fare? Bene: assicurazione contro il furto e giu' da una 
scarpata. 
 

 Leggi questa...
 
Non ha torto, ma non esiste un criterio reale per distinguere la semplicemente vecchia dalla vecchia tenuta con affetto?
 
Bisognerebbe leggere nella mente del proprietario. 
 
 
Davide 

 
"Ciuk" <ci...@ciuk.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:lpo18f$orn$1...@solani.org...

Io dico solo che ERA ORA!
 
 
 

 Bisognerebbe leggere nella mente del proprietario.
 
Buon senso, guardare la macchina e leggere i km è più che sufficiente per 
capire tutto.
 
Basta VOLERLO fare...
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 
 

 storico NON può e NON deve fare più di 10.000km all'anno...altrimenti viene 
 
Meno meno... 5K

 Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
Davide

 
http://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2014/07/09/radiazioni_piu_difficile_esportare_all_estero_auto_usate.html
 
 
Cit.: "Insomma la solita soluzione allï¿½italiana. Siccome qualcuno fa il
furbo si colpiscono tutti. Senza considerare che nella maggior parte dei
casi, allï¿½estero, per reimmatricolare un veicolo di provenienza
italiana, ï¿½ richiesto il certificato di radiazione. Che non puï¿½ essere
emesso, appunto, senza reimmatricolazione. Insomma, oltre a un
appesantimento burocratico, coi costi che tutto ciï¿½ inevitabilmente
implicherï¿½, un ulteriore, ancorchï¿½ piccolo, colpo al mercato dellï¿½auto."
 
Vale a dire: i soliti cialtroni incompetenti messi li' a legiferare.
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarï¿½ lo switch-off, avrï¿½ problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che ï¿½ collegato in modalitï¿½ analogica.

Ciao "dmc12"

Concordo, ma sono stato larghissimo....


 Io dico solo che ERA ORA!
 
Non vuoi far lavore il Sega?
 
Davide

a oggetti da collezionismo passano attraverso la fase del vecchiume.
 
Si può passare dalla fase del "vecchiume" in diversi modi....pensa alla mia 
306 diciottenne...


 Concordo, ma sono stato larghissimo....
 
Ma c'è un metodo migliore.
 
Vuoi l'assi storica? Ti copro solo per 5K
 
Non come la mia.....se guidavamo io o la moglie potevamo andare e tornare dalla Cina (visto che la mia 480 poteva)

 dalla Cina (visto che la mia 480 poteva)
 
si, certo, col differenziale con i satelliti rotti.
 
 

 Inutile e dannoso, con idee davvero brillanti.
 
Questo perche' la gente era solita radiare per esportazione e poi non 
esportare davvero.
Ovviamente il rimedio e' peggio del male.
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 

Il giorno venerdì 11 luglio 2014 08:38:57 UTC+2, L'Eternauta ha scritto:

Il sistema è marcio. 
IN Germania le Automobili con gli ammortizzatori in pessimo stato non passano la revisione o collaudo...quel che prevede l'Italia.


http://www.notiziariomotoristico.com/news/4977/auto-storiche-l-aci-chiede-una-rottamazione-di-massa
 
 
eh?
 
ma da quando � lo stato a decidere se deve essere rottamata un auto 
regolarmente revisionata?
spero si tratti della questione "iscrizione come auto storiche" e che magari 
venga dato un giro di vite a quella in modo che solo le vere storiche siano 
scontate come bolli/assi ma se arriviamo a che ti impongono dopo quanti anni 
devi demolire l'auto perch� considerata rottame....
 
altro che regime, altro che fascismo, peggio, molto peggio.
 
rimango della solita idea: invece di mettere benvenutttti in itaGlia alla 
frontiera, metterei un bel "dare il culo allo stato rende liberi" ....
 
ahhahahahahahahaha 
 

 Ovviamente il rimedio e' peggio del male.
 
Il male � il fatto che non era pi� lecito radiare una macchina e tenerla 
senza doverla rottamare, giusto?
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 senza doverla rottamare, giusto?
 
Quello e' stato il peccato originale.


Quello e' stato il peccato originale.
 
Il bollo come tassa di possesso e' il peccato originale, IMHO 
 

 Il bollo come tassa di possesso e' il peccato originale, IMHO
 
Siamo arrivati al punto in cui se non fosse tassa di possesso non lo 
pagherebbe piu' nessuno.
E lo stato non potrebbe farci nulla.


E lo stato non potrebbe farci nulla.
 
Siamo arrivati a tanti punti... arrivera' mai quello in cui la corda si 
spezza? 
 

esportare davvero.
 
e con quale vantaggio????? 
 

E lo stato non potrebbe farci nulla.
 
 
cazzate, qui se non paghi la tassa di circolazione la prima volta ti multano 
si tengono il libretto e quando torni con la ricevuta pagata te lo ridanno. 
La seconda volta, ti tolgono le targhe anche se la trovano parcheggiata che 
sei andato a fare la spesa. La terza volta te la smatricolano e devi 
reimmatricolarla con tutte le spese del caso, le rotture del caso pi� la 
multa che si aggira intorno ai 1000 euro per la terza volta, ovvio che se 
non l'hai pagata non reimmatricoli un cazzo � sul telaio.
 
� pi� comodo e ladro come fa ora. ne pi� ne meno 
 

 e con quale vantaggio?????
 
Non pagare bollo e assicurazione per una auto che, magari, uno si tiene (non su strada pubblica, ovviamente) come fonte per ricambi o per altro motivo

 motivo
 
Ma anche come pollaio, o per far giocare i bambini, o per andarci da una 
parte all'altra della propria tenuta...


 parte all'altra della propria tenuta...
 
...andarci solo in pista...
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 43)
"Vags are for fags." 

 ....andarci solo in pista...
 
Insomma, per farsi i cazzacci propri con una cosa di proprietà


     A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
Davide

     A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
Davide

storico NON puo' e NON deve fare piu' di 10.000km all'anno...
 
Abbassa pure a 3000 o 2000. 
Non ci arrivo io a 10mila che la uso quotiianamente, per uno che la
usa qualche fine settimana o ai raduni 2000 km son piu' che
sufficienti.
 
A.

  gli italiani al posto di fare la rivoluzione
 
Cheternauta? 
 

 dei musei mondiali non saprebbe cosa mostrare per coprire il periodo.
 
Ma LOL! Le anfore erano come le lattine dei pelati adesso: il Testaccio è 
fatto tutto di anfore rottamate!

Spiegami come. Qui si taroccano perfino i cronotachigrafi.
 
GPS, come fanno le compagnie assicuratrici e alcuni NLT.
 
A.

GPS, come fanno le compagnie assicuratrici e alcuni NLT.
 
perch� quello non � taroccabile eh? 
 

 met� circa degli anni Settanta?
 
Ma che avete al posto del cuore, una calcolatrice?
In tutti i casi le Ferrari anche di scarso valore, esistono?, o le Porsche
difficilmente finiscono in mano all'operaio in cerca dell'auto ultraventennale per il tragitto casa/lavoro (per favore, escludere il cugino, tipica eccezione che conferma la regola.
 
Certo le Boxster sono finite in pessime mani, ma è colpa di Porsche se ha fatto un'auto destinata ai pischelli che si eccitano al semaforo :-PPPP  
 
 
 Davide

 Certo le Boxster sono finite in pessime mani, ma è colpa di Porsche se ha fatto un'auto destinata ai pischelli che si eccitano al semaforo :-PPPP  
 
" 'nfatti !!! " (cit.) :P
:D

In tutti i casi le Ferrari anche di scarso valore, esistono?, 
 
anche quel zavaglio della mondial t ha del valore? :-o
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 38, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

 "la TP logora chi non ce l'ha."
 
Davide