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Titolo: Euro 4 ed Euro 5 uguali?

Secondo voi, come può essere che la versione nuova della Toyota Avensis
sia Euro 5 quando il motore sembra essere esattamente lo stesso della
'vecchia' versione Euro 4, comprese le prestazioni e i consumi, come da
schede tecniche messe a confronto?
Si tratta del 2000 D 4-D 126 CV.
-- 
http://hectorstravels.blogspot.com/
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 schede tecniche messe a confronto?
Perché era già Euro5 ancor prima che esistesse l'omologazione Euro5.
La Prius sarebbe un Euro7 o persino 8, ma essendo omologata nel 2003,
porta il timbro Euro4.

porta il timbro Euro4.
stanno ancora a completare l'euro 6 .....  sai già quali saranno i 
requistiti del 7 e l' 8?  ( il film di ficarra e picone non si riferiva a 
questo)


What?
Sono già in vendita autoveicoli omologati € 6, vedesi ad esempio la
BMW330d

 questo)
Dell'Euro 6 si sanno già le caratteristiche:
http://en.wikipedia.org/wiki/Euro_6
Da applicare a partire dal 2014.
Questo diagramma fa vedere dove si posizionano certe auto: (inclusa la
D-CAT)
http://img26.imageshack.us/my.php?image=80920137.jpg

 requisiti
Capitato anche a me.
Ma questo era possibile perché il costruttore ha ri-omologato la
vettura, altrimenti non c'era verso di omologarla.


Come hai fatto?
La cosa mi interessa perchè ho una "vecchia" Golf IV 110 TDI che è solo 
Euro2 ma con lo stesso motore, nel 2001 hanno fatto delle versioni Euro3. 
Per cui potrebbe essere già conforme.
Mi spieghi la procedura che hai seguito?
Grazie!
felix 

 Come hai fatto?
Scrivi alla Volkswagen, indicando il tuo telaio, chiedendo se la tua
auto è omologata Euro3.
Se confermano, prendo 50€ e vai alla motorizzazione con i documenti
della VW e aggiorni il libretto.
A me, la piaggio, ha fatto tutto il concessionario che mi ha venduto
la vespa. (comprata appena uscita, libretto aggiornato quando hanno
fatto l'EURO 1)


Per le moto lo sapevo anche io che era possibile la cosa ma per le auto non 
l'ho mai sentito!
Proverò a scrivere alla VW ma dubito fortemente che questi mi caghino per un 
auto che ha 10 anni...
felix 

 auto che ha 10 anni...
Tutto dipende dalla casa costruttrice.
Le Piaggio, avevano fatto un motore 4 tempi. Poi è uscito 'EURO1 e il
motore rispettava i limiti. Automaticamente tutte le Vespa ET4 erano
EURO1 e bastava aggiornare il libretto.
La Prius è tecnicamente un Euro6. Ma quando è stata omologata esisteva
l'EURO 4, Quindi esse sono Euro4. La Toyota non ci è preoccupata a
riomologare le prius per ottenere il titolo EURO5 o EURO6 e quindi
essa resta EURO4. La Prius 3 è una EURO5.
La tua GOLF ha 10 anni, avresti dovuto muoverti prima (all'uscita
dell'EURO3), ma se la VW ha riomologato la tua auto come EURO3 non
avresti problemi ad aggiornare il libretto. Ma se la VW non ha fatto
nulla non puoi far niente: ti tieni la tua auto marchiata EURO2 anche
se andasse ad idrogeno....

BMW330d
anche l'euro 5 se è per quello era successa la stessa cosa e le 
pubblicizzavano pure
poi pero si beccati una  multazza e han dovuto rivedere la reclam
un conto è un legge pubblicata un altro (euro X non sono altro che l'inseime 
di n direttive)
un altro conto è quello che forse sarà .... 

Da applicare a partire dal 2014.
se è per quello ci sono a grandi linee   anche quelle dell'euro 7  e persino 
dell'8  ma , come detto prima ,  un conto sono le caratteristihce
un altro paio di mancihe il decreto ufficiale pubblicato e in vigore

 Per cui potrebbe essere già conforme.
ai tempi ha fatto tutto il meccanico  che mi fa la revisone,  non so dirti 
la procedeura
cmq l'euro X racchiude n normative, mi sa che nelle versioni successive 
hanno  aggiunto qualcosina di + che le sole emissioni co2


All'uscita dell'euro3 non me ne fregava niente di averla euro2.
Sinceramente anche adesso però dove abito non ci son limiti di circolazione 
ma comunque pagherei meno di bollo e questo invece mi farebbe comodo!
felix