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Titolo: magico traguardo

Ho percorso 100.000km con la golf tdi 110 del '99...uhuhuhu....
problemi riscontrati:
-debimetro (maddai?!?! :-)) )     (garanzia)
-supporto finestrino dx      (garanzia)
-relai accensione x2     (garanzia)
-svariate lampadine anabbaglianti, una di posizione, due di stop e due luci
normali post.
Adesso come di consuetudine mi do una bella grattata:
SGRAT SGRAT SGRAT SGRAT SGRAT SGRAT SGRAT SGRAT :-))))
Voi come state messi a kilometraggio?
Ciao,
Claudio360f1

 ha scritto nel messaggio
news:9Cef8.42528$fa5.1...@twister2.libero.it...


> Voi come state messi a kilometraggio?
La mia Mazda RX 7 ha adesso circa 12.500Km, nessun problema tranne una
valvolina che cigolava cambiata al tagliando.
Ciao
--
Solo la mia mente č piů veloce della mia macchina
RX 7 Street Racer

12 km ;-DD
--
Ayrtonoc (22,60+ -> 110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
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Waiting...............................................206 on road

 Claudio360f1
Ciao, ho appena superato la barriera dei 200.000....
A parte le solite cose lagate al l'usura:
cambiato tutti i dischi una volta (usura);
sostituito il relais per la centralina delle luci di retro;
sostituita la pompa del circuito idraulico;
sostituita qualche lampadina qua e la;
sostituiti due manicotti, uno del turbo uno dell'impianto di raffreddamento;
sostituite (da me xchè in audi sono matti) le micro lampadine degli
strumenti termometro e selettore marce. In audi cambiano gli strumentini
interni al cruscotto a cifre da capogiro. Le lampadine costano 800 lire
l'una e con pazienza, mano ferma e saldatore, non si butta nulla e tutto
funziona di nuovo.
Saluti a tutti, Fabio

 opel astra turbodiesel del 1997, motore isuzu... superati i 435000 km
senza gravi problemi.
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

20600 km con la mia piccola hyundai 2.0 MY, in appena 7 mesi...
A parte rumorini vari, nessun problema.
A dire il vero mi stupisce il consumo d'olio....infimo! Siamo a livelli di
200 grammi ogni 10.000 Km, non è che ci sia qualche problema??? :?
ciao!

 questo chiodo :P)
Consuma 2 etti di olio motore ogni diecimila km! A mio avviso consuma troppo
poco olio! Calcola che nell'arco di 10k km la tiro per circa 1000 km...

 Claudio360f1
MB 250 TD non CDI, 580.000km
- una pompa dell'acqua
:DD
W l'affidabilitą!! :))

 20W60 ad es
Ah allora è normale! Al primo tagliando (15k km) il mio meccanico si
ostinava a dire che dovevo *per forza* mettere un Esso Ultra 10W40
semisintetico dato che era raccomandato dalla casa, pena decadimento
garanzia. Sul NG ho imparato che il mecca non puo' impedirmi di mettere un
olio con specifiche superiori a quello indicato dalla Casa.
Hihih anch'io controllo regolarmente il livello olio tramite l'astina nel
vano motore e mi sembra di essere cieco dato che la tacca rimane sempre allo
stesso livello. E' piu' quello che consumo ripulendo l'asta che quello che
brucia il motore! Ora capisco perchè nella mia vettura non esiste una spia
livello olio motore :P
Cmq...al prox tagliando mi presnto con un bel "flacone" di Mobil1 5W??
totalmente sintetico. O per lo meno vado all'Esso a comprare la ciofega
semisintetica risparmiando e cuccando un bel bollino da 25 punti :P

 l'originale.
-cut-cut-cut-
Ho saputo anch'io (grazie ai guru del NG) che mettere uno 0Wetc. dentro un
motore che usa semisintetico potrebbe creare qualche problema. Il mio
obiettivo è infatti un Esso sintetico 5Wetc. come da te indicato. Al
prossimo tagliando lo comprero' io così almeno mi prendo il bollino Esso
megagalattico! Se il mecca dovesse fare obiezioni lo mando galantemente a
fan.cul# :P
Sulla mia vettura c'e' la spia per la pressione olio, certo! Sul libretto
dice che quella spia (la famosa *lampada di Aladino* con la gocciolina che
cade) si accende in caso di insufficiente pressione o insufficiente livello.
Xo' sull'astina manca il sensore quindi deduco che la spia calcoli
l'eventuale insufficiente livello in base alla bassa pressione nel
circuito...?
ciao e.. complimenti per il giappa motor!
ps.: il mio motore è coreano ma sempre gli occhi a mandorla ha! ...Figurati,
tra l'altro, se i coreani non attingano dall'esperienza giapponese in fatto
di motori! Questo arcano consumo d'olio ne è la prova.    B)