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Titolo: BRAVO JTD 134.2Cv

L'ultima rullata del Limone Fumante.
Lo scarico diretto ocme dicevo si e' rivelato una bufala.
cio' nonostante ora la macchina eroga 134,2 cv a 3727 ( contro i 4000
originali)
Per chi conosce gia' il Limone prima erogava 120.5 cv ora ho fatto
rifare l'lettronica da ferrearis( con cui ci sono stati problemi per
il prezzo elevato ) e la potenza e' leggermente aumentata diminuenda
ancora di piu' la fumosita' 
Praticamente ora NON fuma per nulla , molto meno anche dell'originale.
Purtroppo non essendoci giri la vel max non e' variata .
A variare e' stata la coppia e quindi la ripresa.
Anche se da 120 a 134 non e' un salto "significatico" in termini di
sensazione.
Aumentando poi la regolarita'  di erogazione da ancora meno l'effetto
spinta.
Ciao' nonostante in autostrada in ripresa riuscivo quasi a stare
dietro a stefano D con il 330d.
Diciamo che per il JTD fiat non e' un cattivo risultato  guardando
anche i consumi ridicoli e l'affidabilita' ( finora con 120Cv ho fatto
75mila Km in un anno e la macchina non ha mai riscontrato alcun
problema di sorta).
Sono curioso di vedere a 150mila come si comportera' , questo motore
sembra MOLTO solido e a detta di molti non e' abituato a dare
problemi.
Che dire .. chi vivra' vedra ' ;-)
comunque fare i 17km litro con 134 cv non e' male...
( ovviamnte guidando in modo decente  ne come il nonno ne spremendo
ogni decimo di Cv sempre )
Un salutone CHIP

 problemi.
Si, quel motore è robusto, da originale, se ben trattato arriva senza
problemi a 400k km


wrote:

a me bastano 200mila :-)
uno o due anni insomma

 Lo scarico diretto ocme dicevo si e' rivelato una bufala.
Immaginavo. avevo sentito da diverse parti che sul diesel lo scarico fa poco
o nulla :\
Cmq bel risultato ;)))
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it

ogni decimo di Cv sempre )
Anche fare 13,5km litro con 184 cv andando come hai visto non e'
male...
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 comunque fare i 17km litro con 134 cv non e' male...
Io faccio i 15,5 andando via sempre un po' brillante.
ciaoo
Oliviero

 ha scritto nel messaggio
news:3d9cd0eb...@powernews.iol.it...
| Se si fosse comportato bene ci sarebbe stato un altro post come
| questo....8-(((
| In effetti dai 100 ai 150 perdevi proprio poco, la mia parte davvero
| dopo i 160. Certo che solo tu puoi sbagliare strada e farmi passare
| per la Germania per tornare da Milano a Vicenza.....
Questa cosa me la devi proprio raccontare!!!!
Tu nella tana del Lupo Ferraris????
E che ci facevi??
Cosa ti ha sparato per l'esattezza?
Quello che mi disse Dadeejay dopo la cura di Ferraris, č molto simile a
quanto avvenuto al limone fumante... ovvero basta fumo!
Ma cosa ci fa??
Imho mi puzza.... non č possibile non avere fumo di particolato...... se non
"particola" significa che le particelle si bruciano e se si bruciano vuol
dire che qualche cosa scalda + del dovuto.
Il particolato č la massima espressione della potenza e della coppia alla
ruota!!!!
Vorrei capirci qualche cosa di piů!
:o))
| Ciao
| Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel - 28,  150,  Vi - @work
"Kay Billy Supersongs from the 70's we keep on, tracking...."
http://gaeel0.tripod.com/golfgtd/index.html

 ancora di piu' la fumosita'
Che problemi hai avuto con Ferraris? Scusa, se ti aveva comunicato il prezzo
prima sapevi gia' che era elevato, e se non te lo aveva detto bastava dare
un'occhiata sul sito x vedere che i suoi prezzi non sono di norma proprio
popolari. Se ci vai vuol dire automaticamente che "accetti" di pagare quanto
lui chiede, no?
Per i cavalli, complimenti, anche se ti frego x 3 cavallini...
http://www.cinghialoni.org/banco_146.jpg
e la coppia, com'e'???
Ciao
Z
P.S. Speriamo x la durata...
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

questo....8-(((
Stefano, hai provato a rimappare ?????
Racconta !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ferraris non si è mai distinti per i prezzi a buon mercato :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 dietro a stefano D con il 330d.
Uhm io ancora devo vedere la mia come va rispetto al 330D...non sono
risucito a levarmi sta curiosità ;)
--
MaxDemian
Seat Leon TDI 150+

 sempre quelli? :)
azzzz non avevo letto il post dopo sorry!!
li leggo da sopra a scendere!! :))


Ferraris non si č mai distinti per i prezzi a buon mercato :-O
Hai gia' scritto tutto tu! Non voglio parlare di cose che riguardano
Chip....diciamo che si era andati da ferraris con altre aspettative.
Chip e' andato avanti per primo e ha scoperto l'amara verita'.....
Io mi sono ritirato in buon ordine, diciamo che ho fatto una gita a
Milano e al ritorno ho tagliato l'aria in autostrada al limone
fumante!!!


Vorrei capirci qualche cosa di piů!
E' MOLTO parsimonioso nel DARE gasolio ed in compenso DA pressione
alla turbina.
CHIP

Ferraris non si č mai distinti per i prezzi a buon mercato :-O
LORE.
Dire 250 e chiedere 550 per me e' un altro discorso.
soprattutto quando li chiedi DOPO l'intervento.
CHIP

e la coppia, com'e'???
A voce si era detto 250 massimo 300 ( intermediava DADE)
poi me ne ha chiesti 550 per "sdoganare la macchina"
la coppia 295Nm
Ha detto che rispetto alla tua ho meno gasolio infatti non fumo per
nulla.
non ha voluto darne di piu' anche se ho insistito...
CHIP

 poi me ne ha chiesti 550 per "sdoganare la macchina"
Mi spiace, ma caspita, che motivazioni ha addotto per raddoppiare il
prezzo???
Non e' che ha dovuto montare qualcosa (bypass) o altre complicazioni?
Mi sembra strano che uno come Mario si sputtani cosi'...
Z


Mi sembra strano che uno come Mario si sputtani cosi'..
durata lavoro 1 ora.
il lavoro penso siam come il tuo.
rullata prima.
prende e porta via la centralina torna dopo 15min.
nel frattempo il meccanico taglia il tubo della westagate e ci mette
il rubinetto.
rimonta la centralina.
rullata.
e poi quattro chiacchere.
Conto.
 stop.
se il rubinetto sul tubo costa 300€ ... 
anche se la modifica westgate e' indicata anche nel listino  quindi
non e' un qualcosa in piu'...
Boh.

 il lavoro penso siam come il tuo.
In effetti e' proprio come il mio, solo che l'intervento sulla wastegate e'
stato effettuato in un secondo tempo e contestualmente al tagliando dei 40k
km.
Ma quello che non capisco e': quando sei arrivato, non gli hai detto "allora
sono 250 come eravamo d'accordo?",non so, lui non ha addotto altre
motivazioni alla differenza tra il prezzo pattuito e quello effettivo?
Mi sembra strano! Che sia caro, si sa, ma che cambi il prezzo in corsa...
Quanti giri riesci a raggiungere in quinta? Io arrivo, volendo, anche a 4500
(ovvero piena zona rossa), se insisto in discesa... con tachimetro a 210 (e
vel effettiva 214...)
Cia'
Z
P.S. Ieri 70k km


vel effettiva 214...)
Io arrivo i 5 a 4700 a 213 215 di tachimetro.
effettiva NIN so . uso gommatura 195-50R15 
La mia zona rossa comincia a 4.7 e arrivo li Al limite del
settecentesimo giro sull'inzio della rossa.
Diciamo che fino a 200 va su con una bella progressione poi si siede
da 200a 210 e qualcosa ... 

Inoltre parlando di coppia io ne ho meno ma ho un grafico meno
puntiforme.
diciamo che a 2000 ne ho meno di te da 2500 in poi ne ho uguale se non
un filino in piu'.
CHIP

 da 200a 210 e qualcosa ...
Giusto, ma sarei proprio curioso di provarla con le gommine....
Ciao
Z


soprattutto quando li chiedi DOPO l'intervento.
Perfetto, questa è una follia totale :-O
Pazzesco, ma i 250 te li ha promessi per telefono ?
Finirà che chiederemo preventivi scritti anche
per una colazione :-/
