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Titolo: Peugeot 206-607

eheh! ;-)
Direte voi...che c'entra quel subject? Che c'entrano 2 auto completamente
diverse? ;-)
C'entrano...c'entrano ;-) Oggi passando dalla Peugeot ho voluto "esaminare"
la 607...una gran bella auto...davvero, i prezzi lo confermano. Del tutto
nuova, inedita...però ho trovato una cosa in comune alla 206: le freccie
laterali!!!!! Sono identiche! ;-P
Non credevo ai miei occhi! Ma come è mai possibile che mettano su una
macchina di fascia completamente diversa che costa tralaltro sugli 80 pippi
pure (era una HDi con cambio automatico, interni in pelle, cerchi in
lega...etc etc etc...penso il vertice della gamma...) le freccie della 206?
Non posso crederci! Evviva l'economia! ;-P
Piero Coppolino
Peugeot 206 Roland Garros driver

Piero Coppolino
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v "Girella"
supe...@galactica.it
ICQ: 73558818
Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

> Non posso crederci! Evviva l'economia! ;-P
A me pare normale. Io sto facendo caso alla Renault.....Clio 1, 19 1a e 2a
serie etc hanno tutte le frecce anteriori uguali :-)
Ciao
Chicane

 Mondeo, non c'è più da stupirsi di niente!! ;-)
:-OOOOOOOOOOOO
EHHH???
Quali quali quali qiali? ;-)
La curiosità non ha confini ;-P


La curiosità non ha confini ;-P
Lo sapevi che la Testarossa aveva i devioluci della Croma? Cmq in
questo caso il 12 cilindri compensa ampiamente le scelte dettate dalle
economie di scala! :-)))


lega...etc etc etc...penso il vertice della gamma...) le freccie della 206?
A me sembra *ovvio*...

 economie di scala! :-)))
NO! NON CI POSSO CREDERE! ;-OOOOO
;-P
Farò causa a Montezuma ;-PPP eheh! ;-)
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Eh ma hai visto quanto so fighe le frecce della 206!! :-P :-D

 A me sembra *ovvio*...
*perchè* ?
MC

Eh ma hai visto quanto so fighe le frecce della 206!! :-P :-D
Personalmente le detesto (non come design, ma come funzionalità), la
freccia che punta all'interno è una delle cose più disorientanti che
si possano fare con l'impianto luci di un'auto... :|

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Beh,non sono completamente d'accordo,non lo trovo così disorientante,a
livello di funzionalità IMHO non ha ne più ne meno delle classiche
frecce;a livello di design IMHO è notevolmente più bella rispetto alle
altre.

 si possano fare con l'impianto luci di un'auto... :|
Almeno c'e' ancora qualcuno che prova a uscire dal coro e si inventa
qualcosa, alla fine gira e rigira le macchine potrebbero essere tutte
simili :-\
Inoltre apprezzo chi come la fiat (per esempio sulla punto) ha provato a
mettere i gruppi ottici posteriori in verticale, e' quasi un segno
distintivo da tutte le altre della categoria non credi?
Ciaooo!
--------------------------------
    Simone "NINJA" TO [20,76]
"PerfavoretuttomanonFIAT" Driver
--------------------------------
     Peugeot 206 XS Owner
 & Big Motor-Displacement Lover
-------------------------------
      (MWR2k Compliant)
 
pec...@tiscalinet.it

Il Tue, 05 Dec 2000 20:47:18 +0100, dopo aver appreso dai Monty Python
che il senso della vita è 42 Simone \"NINJA\" <spa...@tua.mamma> trovò
più significativo argomentare:
|Almeno c'e' ancora qualcuno che prova a uscire dal coro e si inventa
|qualcosa, alla fine gira e rigira le macchine potrebbero essere tutte
|simili :-\
Bè, anche l'hydragas del Roverino è un'innovazione ma non è una grande
idea, la Colt a 10 marce era una innovazione incredibile ma nei fatti
era totalmente inutile...
|Inoltre apprezzo chi come la fiat (per esempio sulla punto) ha provato a
|mettere i gruppi ottici posteriori in verticale, e' quasi un segno
|distintivo da tutte le altre della categoria non credi?
Sicuramente la trovo un'ottima idea perchè migliora la visibilità.
Il problema delle frecce interne è che rispetto alla luce più vicina
(quella del faro di cui fanno parte) puntano verso l'interno e quindi
nella direzione contraria a quella che vorrebbero suggerire. E questo
è uguale che la macchina sia Golf, Punto o 206 (almeno per quanto mi
riguarda). Un po' come le elegantissime ma paurosamente "a rischio"
frecce delle nuove Mercedes: l'idea è molto bella, nei fatti però
potrebbero creare più fastidi che vantaggi...
Ad esempio mi sono sempre piaciute le auto con doppia luce di
retromarcia o doppio retronebbia, perchè l'informazione è più chiara,
e questa è una mancanza che sento sulla Colt (anche perchè amo le
simmetrie); se non altro il retronebbia è dal lato giusto...
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]
     Il componente più importante di 
      un'auto è sempre il meccanico

simmetrie); se non altro il retronebbia è dal lato giusto...
Un nuovo Hercule Poirot? :)))
Cmq per i retronebbia qualcuno sostiene che siano meglio 2, qualcun
altro che uno solo non fa l'effetto STOP.
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com