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Titolo: Acquisti estivi

Prese le pastiglie dei freni (intanto sto pensando che rotori prendere) , 
sono delle Dixcel ES moderatamente
"sportive(h)", resistono fino a 600gradi.
http://a.imageshack.us/img413/5583/dixceles.jpg
Ordinato EDFC:
http://a.imageshack.us/img641/5577/teinedfcedk04k449934248.jpg
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 
http://a.imageshack.us/img641/5577/teinedfcedk04k449934248.jpg
ti ci posso mandare?
MaxMax 

 ti ci posso mandare?
Si ^_^ (lo so mi sono rimangiato quello che avevo detto)


 Si ^_^ (lo so mi sono rimangiato quello che avevo detto)
:D
basta avere buona memoria :)
cosa lo hai pagato l'edfc? per montarlo ne dovrai smontare di pannelli eh , 
occhio a impostare per bene il primo allineamento
MaxMax 

 
http://a.imageshack.us/img641/5577/teinedfcedk04k449934248.jpg
Cavolo, di questo non avevo mai sentito parlare.
Quanto costa, e quanto è efficace? Lo monterai da solo o passi dal mecca
per la bisogna?

 per la bisogna?
io ce l'ho su da quasi 2 anni.
Chiaro che le mie rimangono sospensioni quasi di legno, pero' le regolazioni 
si sentono abbastanza anche solo per strade normali.
Sono dei motorini elettrici passo-passo che variano compressione/estensione 
degli ammo, separando asse anteriore da asse posteriore..
Io montai tutto da solo.
MaxMax

 Io montai tutto da solo.
Sì, ma quando/quanto è efficace il variare la rigidità delle 
sospensioni? Il meccanismo è in tempo reale (la rigidità varia 
dinamicamente, seguendo le sollecitazioni sugli ammortizzatori) oppure è 
un settaggio che fai una volta per tutte e cambi solo quando cambiano 
terreno e/o carico della macchina?

 macchina?
Puoi variarla in qualunque momento dall'abitacolo attraverso il modulino di 
controllo. Ma non funziona in automatico (se e' questo che intendi con 
"dinamicamente"), non sono sospensioni attive.
Sono 16 step di rigidita', dal tutto chiuso al tutto aperto si sente. Io le 
cambio in base al tipo di strada che mi trovo a percorrere, con il "tutto 
chiuso" praticamente si azzera il rollio, ma e' utilizzabile praticamente 
solo su asfalti perfettamente lisci.
Se cambi carico della macchina dovresti intervenire sul precarico delle 
sospensioni (sulle TEIN e' possibile), ma si puo' fare solo manualmente.
MaxMax 

 
http://a.imageshack.us/img641/5577/teinedfcedk04k449934248.jpg
si si si si si si si !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-- 
imho, bye, thanks, by >:| K®54 >:|
figa se è lenta la 4motion :
http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKU

 ha 
scritto nel messaggio
| si si si si si si si !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dovresti tenere una immaginetta di Alex sul cruscotto della tua Golf !
:-ppp
-- 
DiegoŽ  49, 173 (Do)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 occhio a impostare per bene il primo allineamento
Ci pensa l' installatore.


 per la bisogna?
Lo faccio mettere da chi mi ha messo gli ammo, persone competenti.


 Dovresti tenere una immaginetta di Alex sul cruscotto della tua Golf !
Oddio io su una Golf :-P, preferisco immaginetta su una t-shit (2-3 misure 
piu' piccola) indossata da una tettona :-p


 sospensioni (sulle TEIN e' possibile), ma si puo' fare solo manualmente.
E' un bel "mazzo" e richiede tempo.


Il Thu, 5 Aug 2010 07:38:12 +0900, "Alex" <heniad...@DPRlive.jp>
ha inopinatamente scritto:
A me andrebbe bene pure solo la tettona senza maglietta eh...
:P
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.it

 ha scritto nel messaggio 
news:ctvk569nmridrji4r...@4ax.com...
| A me andrebbe bene pure solo la tettona senza maglietta eh...
|
| :P
Vabbè ... allora chiediamo ad Alex se vi manda una foto dove non si veda la 
testa !
:-BB
-- 
Diego®  49, 173 (Do)


 A me andrebbe bene pure solo la tettona senza maglietta eh...
with pussy shaved


 testa !
Soffocato dalle tette.
