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Titolo: cambio scarpette

quasi a quota 40mila km ho dovuto sostituire gli pneumatici (quelli
posteriori completamente fritti, è proprio vero che è una falsa 4x4)
misure: 
anteriore 235/35-19
posteriore 305/30-19
piccolo resconto:
I pneumatici di primo equipaggiamento sono i Pirelli PZERO (non nero, non
rosso, non corsa)
Grande longevità: durati ben 18mila km (le anteriori erano ancora
salvabili), ahimè dire che fanno schifo è fargli una sorta di sconto che
non meritano.
Prestazioni al top fino a 10mila km; ma hanno sempre avuto il brutto vizio
di scalettare (auto perfetta e geometircamente perfetta), spalla
rigidissima manco fosse un runflat, si ovalizzavano se la vettura stava
ferma per tot giorni.. un vero incubo ad occhi aperti! 
Pessime, è proprio vero che in Italia non sappiamo produrre un emerito
cavolo. 
Pneumatici specifici con mescola adatta per R8 e Gallardo con etichetta R01
Successivamente ho installato le Bridgestone S001: mi sembrava rinascere e
guidare un'altra autovettura.
Ottime gomme in qualsiasi condizione (soprattutto sul bagnato a differenza
delle PZERO), abbastanza rumorose ok, spalla non rigidissima come i PZERO
ma tenuta laterale addirittura superiore, inutile elencare le prestazioni
al TOP in frenata. Durate 15mila km: hanno perso aderenza negli ultimi
2-3mila km.. ma fino ad allora ero su due binari!! Meglio 15mila km di gran
tenuta VERA, che 20mila km di tenuta fittizzia (cfr Pzero)!
Settimana scorsa ho installato le nuovissime Michelin Pilot Super Sport 
Sono ancora in rodaggio (sto guidando poco in questo periodo); di primo
acchito posso dire che sono molto simili alle S001 con la particolarità di
non essere rumorose.
Grande tenuta anche in rodaggio, nulla da dire.. aggiungo cosa di non poco
conto che singolarmente sono le più leggere del gruppo. Le pirelli pesavano
più delle S001 e le S001 più delle Super Sport. Ahimè sono le più costose,
pirelli e bridgestone hanno bene o male il medesimo prezzo, le michelin
anche 200 euro in più.!
aspetto di testare per benino le Michelin...
Per ora il giudizio è il seguente:
1 posto: Bridgestone 
2 posto: Michelin (ancora da testare a fondo)
3 posto: Pirelli 
Pirelli non meriterebbe neanche il podio: fanno schifo!

 non essere rumorose.
al momento queste sono le migliori gomme in commercio, seguite dalle Dunlop 
Sport Max TT o GT 

 Dunlop Sport Max TT o GT
Le Pilot super sport sono una categoria diversa dalle Sport Maxx e Sport 
Maxx TT per quanto otiime gomme queste ultime.
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011
"Signore delle Razze ... in lega leggera"

 Settimana scorsa ho installato le nuovissime Michelin Pilot Super Sport
Ce le ho anch'io al posteriore, da qualche mese (all'ant ci sono anche le 
PS2)
Guidato poco, ma la differenza si sente!
Pare siano la migliore gomma in circolazione cmq. 

 Pare siano la migliore gomma in circolazione cmq.
Solo Alfonso, che avrà usato le MX, dice che le Michelin sono merda... 
:')
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Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

 Solo Alfonso, che avrà usato le MX, dice che le Michelin sono merda... :')
ROTFL!
E' la migliore gomma del mercato, è fatta i collaborazione con Ferrari, 
Porsche e BMW Motorsport.
Ed è appunto primo equipaggiamento almeno dell'F458 Italia.
Io non le ho ancora provate come si deve, però nelle partenze a ruote 
sterzate la differenza (dalle PS2, attenzione, non dalla merda) si sente.
Un tizio di cui ho letto ha usato "stuck" per dire che sono incollate alla 
strada. 

 Ed è appunto primo equipaggiamento almeno dell'F458 Italia.
Infatti. Ma l'espertone Alfonso ha sentenziato che "Michilin sono 
merda".
LOL
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 Solo Alfonso, che avrï¿œ usato le MX, dice che le Michelin sono merda... :')
LOL
MX primissima serie 1985. Avevamo cannato alla grande la mescola 
(peraltro velocemente modificata) !!!
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Diegoï¿œ - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011
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 velocemente modificata) !!!
Proprio loro. Le stonesoap.
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 Proprio loro. Le stonesoap.
No al contrario. Le MX primissima serie avevano una mescola Japan styl 
che non faceva superare i 5mila chilometri alle utilitarie più 
polmoniche in circolazione.
Le XZX duravano tanto ma si screpolavano per la vecchiaia. Però erano 
anche i tempi di XVS e XAS ... insomma preistoria moderna.
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Diego® - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011
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