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Titolo: Smart 453: breve test

L’altro giorno ho ritirato la Smart Youngster 453 1000 cc di fine 2017. La macchina esteticamente si presenta molto bene, da sembrare nuova.
 
Ho avuto modo, andando al paese, di farci qualche centinaio di km tra città, autostrada e strada statale di montagna. Devo dire che il cambio automatico doppia frizione é molto comodo e confortevole. Ha due impostazioni: eco e sport. In sport diventa un po’ più pronta, ma non è che cambi radicalmente. In fondo è pur sempre una macchina lunga solo 2,70 cm. I consumi secondo il cdp nel tratto che ho fatto hanno fatto segnare 5,8 litri per 100 km. Secondo me il confort e molto migliorato rispetto alla versione precedente e la tenuta di strada, complice un passo più lungo e la Larghezza superiore di ben 10 cm, e molto migliorata. A me soddisfa. Ovviamente sono solo le prime impressioni ma se il buon giorno si vede dal mattino....
 
Pro:
Cambio doppia frizione 6 marce con modalità eco e sport
Tenuta di strada molto buona considerando le dimensioni
Ottimi freni
Contro:
Versione senza contagiri e mi fa un po’ strano. So che si può montare. Vedremo.
 
Tutto sommato l’autoradio di serie pur essendo il modello senza touch screen non è male. Pensavo peggio. Ottimo BT sia per chiamare che per ascoltare musica dal cel. E poi il supporto per il cell è comodo. Non so se la terrò o se la cambierò con un modello touch. Devo decidere.
 
Ultima nota. Come funziona lo start e stop? Come dicevo non ha il contagiri, però Quando Mi fermo allo stop si accende la spia per poi spegnersi appena riparto. A me sinceramente sembra che il motore resta acceso e non di spegne. Possibile che il precedente proprietario l’abbia fatta disabilitare via OBD? Ma se fosse disabilitato via software non dovrebbe restare spenta anche la spia? Invece si accende come se funzionasse regolare. Ho premuto il pulsante per attivarlo/disattivarlo ma non cambia nulla. Sul vecchio modello la spia restava spenta dopo averlo fatto disattivare dalla Mercedes. Vorrei capirlo perché in caso di malfunzionamento domani vado in concessionaria a farlo presente.
 
 
 
 

Mi pare che la luna di miele funzioni :)
Sui tuoi dubbi non so che rispondere , se non di leggere il manuale istruzioni 8-)

Vorrei capirlo perché in caso di malfunzionamento domani vado in concessionaria a farlo presente.
 
non p che avevi l' AC accesa e quindi non spegne il motore?
 
per il contagiri non è che c' è un APP da installare sul telefono per
averlo e avere tante altre info dell' auto (no odb); per lo meno sulla
sorellina Twingo è così.
 
-- 
Alty
LagunaST

 Ultima nota. Come funziona lo start e stop? Come dicevo non ha il contagiri, però Quando Mi fermo allo stop si accende la spia per poi spegnersi appena riparto. A me sinceramente sembra che il motore resta acceso e non di spegne. Possibile che il precedente proprietario l’abbia fatta disabilitare via OBD? Ma se fosse disabilitato via software non dovrebbe restare spenta anche la spia? Invece si accende come se funzionasse regolare. Ho premuto il pulsante per attivarlo/disattivarlo ma non cambia nulla. Sul vecchio modello la spia restava spenta dopo averlo fatto disattivare dalla Mercedes. Vorrei capirlo perché in caso di malfunzionamento domani vado in concessionaria a farlo presente.
 
Stesso malfunzionamento sulla seria A (w169) di mia moglie, era la batteria che non riusciva a dare più abbastanza spunto per gestire lo start&stop ma non dava problemi in accensione, cambiata batteria risolto il problema. 
 
ciao
 

Si avevo A/C accesa. Domani provo a spegnerla, anche se temo di crepare di caldo -:)
Sul forum Mi hanno tutti detto che è solo una rottura e lo hanno fatto disattivare.
 
La app in effetti esiste, si chiama “Smart ready to”, ma la macchina deve essere ordinata con il plug-in altrimenti non si può usare. La mia non ce l’ha. A quanto pare è una opzione Piuttosto costa per quello che offre e quasi nessuno lo ordina. Il plug non si può farlo montare a posteriori, va Montato in fabbrica. La mia non ha il plug. Così almeno dichiara Smart. 
 
Comq dopo aver fatto abbinamento BT il cellulare mi indica dove è parcheggiata e questo è sufficiente. 


La batteria sembra in piena efficenza. 12,3 volt con motore spento, 13,9 volt Durante la marcia. Segno che l’alternatore funziona bene.
 
Poi é chiaro, si tratta di una auto presa usata. Tutto può essere.


La mia non ce l’ha. A quanto pare č una opzione Piuttosto costa per quello che offre e quasi nessuno lo ordina. Il plug non si puň farlo montare a posteriori, va Montato in fabbrica. La mia non ha il plug. Cosě almeno dichiara Smart. 
 
sulla Twingo, anche allestimento intermedio c' č, anche se alla fine mai
provata l' app.
-- 
Alty
LagunaST

lo S&S in molte auto non funziona se hai il clima che richiede una temperatura con troppo delta tra dentro e fuori oppure se la batteria e' stanca oppure chiaramente se il sistema ha un fault

 lo S&S in molte auto non funziona se hai il clima che richiede una temperatura con troppo delta tra dentro e fuori oppure se la batteria e' stanca oppure chiaramente se il sistema ha un fault
 
Confermo, nella mia è bastato cambiare batteria
Dopo 4 anni bisogna mettere in conto il cambio

 Dopo 4 anni bisogna mettere in conto il cambio
 
NOOOO! COS'HAI FATTO! O_O
 
Ora rischiamo che riparta un thread su "non le fanno più, le
batterie di una volta" e "Ammiocuggino una batteria è durata
trentordici anni!" ...
 
Bye, G.

 trentordici anni!" ...
 
Eccomi. 9 anni e 11 mesi, poi ha usato la macchina mia figlia, era
 inverno, via di lunotto termico e kaputt!
-- 

Si dipende da condizionatore. Quando è spento lo Start e Stop funziona normalmente.
La batteria è ok perché da ferma fornisce 12,2 volt e con motore acceso di ricarica a 14,8.
Segnali di malfunzionamento non ne dà. Ci sono apposite spie e avvisi, l’ho letto sul libretto, che avvisano del malfunzionamento dello S.S. ma non si sono mai accese . 


 Ottimo BT sia per chiamare che per ascoltare musica dal cel. E poi il supporto per il cell è comodo. Non so se la terrò o se la cambierò con un modello touch. Devo decidere.
 
usa l'auto e non la radio, vivrai più felice :D