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Titolo: Fiat in Italia vendute sottocosto

Io non so se ha Sergio ha un fratello gemello ma solo qualche mese fa 
chiedeva di prorogare gli incentivi altrimenti avrebbe dovuto chiudere gli 
stabilimenti in Italia.
Ora dice:
�Ogni vettura in Italia la vendiamo sottocosto. Il grande aiuto ce lo stiamo 
dando noi�.
Quasi mezzo miliardo di euro: questa la cifra dei crediti di imposta che per 
la fine dell'anno lo Stato italiano dovr� alla Fiat. Lo ha detto l'amministratore 
delegato del gruppo, Sergio Marchionne
http://www.lastampa.it/redazione/cmsSezioni/economia/200911articoli/49159girata.asp


...per me questo fra poco scapper� con la cassa....
e ci lascera'  una montagna di debiti, di disoccupati  e di modeste 
carriole, pagate troppo care....
ciao
fm 
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http://www.eset.com

Ma3x ha scritto:
Semplice: l'aumento del credito d'imposta vs stato � dovuto agli 
incentivi statali che fiat anticipa per ogni macchina venduta.
-- 
Logos (da dove guidano dalla parte sbagliata)
(UK, 21, 90-140)
Cynic: An idealist whose rose-colored glasses have been removed, 
snapped in two, and stomped into the ground, immediately 
improving his vision.


Si, ma a questo punto non so se si potr� parlare di incentivi anche per il 
2010, visto la cifra in gioco.
Trovo azzardato affermare che non hanno mai chiesto nulla. Questo no. 

 Trovo azzardato affermare che non hanno mai chiesto nulla. Questo no.
No, da quando c'� Marchionne � in un certo modo vero. Hanno s� 
usufruito degli incentivi ma di questo hanno beneficiato anche 
gli altri costruttori. (Tralasciando le mie opinioni riguardo gli 
incentivi).


 2010, visto la cifra in gioco.
se lo stato da degli incentivi, si spera che abbia fatto due conti...
oddio.. treconti... che a giudicare dal debito pubblico italiano che
corre come un matto... forse non hanno fatto i conti... fatto sta'
questo e' quanto previsto dalla legge, quindi paghiamo.

 l'amministratore delegato del gruppo, Sergio Marchionne
Sicuramente non � come ha detto Sergio..
produrre una macchina costa meno di un 1/4 del prezzo di listino..tutto il 
resto � tutto "fumo"
escluso l'ammortamento dell'investimento..
se fosse come dice lui...sarebbe meglio che cambiasse mestiere..oppure che 
cominciasse a togliere tutti i benfit che hanno a livello manageriale
con cospicua riduzione degli stipendi...questa gente deve capire, visto che 
se parla sempre piu spesso e alcune volte in maniera poco corretta, che la 
meritocrazia esiste anche a livello manageriale e non solo a livello degli 
operai..se uno non � capace, va a casa, no che viene sempre salvato dallo 
stato che presta (spesso a fondo perduto) i soldi, minacciato dal fatto che 
altrimenti metter fuori migliaia di operai!!
..e loro fuori quando ci vanno??
dovrebbe ringraziare gli incentivi statali..altrimenti col cavolo che 
sarebbero riusciti a vendere tutte ste GPunto NP alla modica cifra di 20k 
euro cadauna!!
sai quanta benzina metti, calcolando la differenza di prezzo dell'acquisto 
iniziale (negativo)
la differenza del costo del carburante (positivo)
differenza di manutenzione (presumo negativo..dovrebbe costare di piu la 
manutenzione della NP)
..beh considerando che in media si fanno 15kkm/anno..senza incentivi, sai 
quando avrebbe iniziato a guadagnare??
..io presumo, almeno dopo 5 anni..
e quando l'avrebbero venduta sta cavolo di GPunto NP?????
..per non parlare poi ...delle prestazioni, imbarazzanti, della vettura..ma 
questo � un altro discorso!!
e poi..perche il carissimo Sergio non ci spiega come mia le Fiat vendute in 
Spagna (tanto per citare una nazione a caso) vende le gli stessi modelli piu 
accessoriati che in Italia ad un prezzo inferiore Italia??
..ma non diciamo cazzate!

escluso l'ammortamento dell'investimento..
Giusto. Esclusi quei quattro soldi dell'ammortamento.....
Stefano "Joemoon" - A.K.A. Stefano D.
Webmaster di 
www.terryleehale.com
 - http:
www.joemoon.it
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"


Perché , credi che le altre case automobilistiche non facciano lo 
stesso? Sei proprio un fine economista

 stiamo dando noi�.
Sarebbe ora!!!
I soldi che l'Italia ha dato alla FIAT non si contano... adesso basta.
Ognuno remi con le proprie braccia. 

 stiamo dando noi�.
per fortuna che vendono sottocosto, la verit� � che le Fiat sono care, e 
non poco

 nulla. Questo no.
ï¿œ perennemente in corso di svolgimento un mercato delle vacche, 
vale per Fiat e per altri. ï¿œ un do-ut-des ... dove ognuna delle 
parti ha dei vantaggi (oppure un posticipo di costi ...). 
esempio: c'ï¿œ eccesso di capacitï¿œ produttiva e si devono chiudere 
stabilimenti, lo stato come alternativa alla chiusura fa in modo 
che si possano vendere piï¿œ auto.
Fiat puï¿œ benissimo ottenere nulla, dover cavarsela da sola. ï¿œ da 
vedere se lo stato ha voglia di pagare i costi sociali di questa 
scelta. per adesso pare di no ... saluti, davide
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

corre come un matto...
Scimmia mal ammaestrata, se scende il PIL ma le spese rimangono le stesse, 
il debito, in percentuale, sale per forza.
Sarebbe buona norma dire: sono 1700 MLD di euro, stop. 

 Scimmia mal ammaestrata
non sono quel fallito di tuo padre, porta rispetto. E studia.

 news:08b7a2df-8b01-4b2e...@j24g2000yqa.googlegroups.com...
R
O
T
F
L
Dai, torna a montare la presa e non esser fragoroso :) 

 Dai, torna a montare la presa e non esser fragoroso :)
la presa e' il soprannome di tua sorella?