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Titolo: correre in pista... due consigli

Fra poco tempo di vacanze... ed ho una maledetta voglia di regalarmi
qualche ora (o meglio qualche intera giornata) in un autodromo a
macinare giri su giri!!!
Purtroppo sono nel dimenticato Sud e per questioni spazio-temporali
fin'ora non mi sono mai potuto concedere a questo piacere.
Chiedo quindi a voi veterani due piccoli consigli:
1) Quali sono i giorni (del mese di agosto) dedicati alla circolazione
turistica nelle varie piste italiane e non?
Io ne vedo ben pochi...
:-(
Ad esempio sul sito dell'autodromo di Monza č riportato che la
prossima circolazione turistica č nientemeno che a dicembre!!!
2) Ho timore di rovinare l'auto ancora nuova (Alfa 156 con 20k km).
Suppongo che dopo giri su giri siano da sostituire almeno gomme,
pastiglie e dischi dei freni...
Insomma non mi va di chiedere cosě tanto alla mia auto...
Pensavo quindi di girare in pista con un auto noleggiata che sia,
soprattutto, piů sportiva della mia (tipo Lotus, S2000, M3, RX8)...
Che suggerimenti a tal proposito? Suppongo che i gestori delle varie
piste non abbiano obbiezioni riguardo ciň...
E chi noleggia l'auto?
Insomma č previsto l'uso in pista per un'auto noleggiata?
Ciao e merci beaucoup!
-- 
      Saluti da Giovanni alias Kleobi
          Ayrton Senna nostalgic
   Fiat Croma ex driver - Cromista inside
            (27, 39 & 140, RC)

 Insomma č previsto l'uso in pista per un'auto noleggiata?
NO non e' prevista

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 auto è un conto, se succedesse ad un'auto noleggiata so' capperi!!!
basta fare l'apposita assicurazione....

Insomma è previsto l'uso in pista per un'auto noleggiata?
Per 
track4fun.com
 ovviamente sì, ma presso i noleggiatori normali
(AVIS, HERTZ eccetera) NON E' ASSOLUTAMENTE PREVISTO e se si accorgono
sono CAZZI AMARI.
Purtroppo i costi globali di un track day non sono piccoli, oscillano
diciamo tra il milione e i due milioni, a seconda di dov'è la pista,
della tariffa pista, di cosa usi, e se la macchina è tua o meno. Io ti
consiglio caldamente il noleggio perchè ho fatto circa 160 minuti di
pista effettivi nella mia vita, uccidendo un motore (peraltro vecchio
e con livello dell'olio, me ne sono accorto dopo, leggermente sotto il
minimo per negligenza di mio padre che normalmente se ne occupa), e
piegando i braccetti di una sospensione (accarezzando pure le barriere
nella successiva uscita di pista, con danni fortunatamente minimi alla
carrozzeria). 
Ciao!
-
Il risparmio senza la velocità o la velocità senza il risparmio?
Ma se mangio un Solero Red Fruits in pista una fragola gigante cade sulla macchina davanti?
Se le prestazioni di una Carrera GT ti fanno cagare addosso, non prendere un SUV. Prendi la Carrera GT e il clistere.

basta fare l'apposita assicurazione....
...che NON ti copre su pista!
Non diciamo fesserie.
In alcuni casi puoi mascherare il fatto e dire che è avvenuto su
strada, ma in altri casi è decisamente a sgamo! e se il noleggiatore
capisce che sei andato su pista (per esempio perchè non è possibile
grattuggiare un terzo del battistrada in un giorno), SONO CAZZI.
Potrebbe oltretutto dirti, al di là della violazione contrattuale che
ti pone nei cazzi, che l'assicurazione non copre su pista e lui non la
può usare, tu paghi tutti i danni di tasca tua, poi il noleggiatore fa
lo stesso ricorso all'assicurazione e ci guadagna tutto il rimborso, e
tu te la sei presa nel culo.
E' ASSIOMATICO che in genere, anche per noleggi normali, sono sempre i
noleggiatori a tentare di fotterti in ogni modo (potrei citare molti
esempi a me capitati per normali noleggi in vacanza), figurati se sei
tu a fregare loro!
Se invece intendevi un'assicurazione casko da pista... mi sa che non
hai idea dei costi :-(((((, non proprio popolari. Anche perchè non so
di nessuna compagnia che faccia assicurazioni apposta per track day,
devi usare polizze da pista che sono costose perchè in una gara c'è
decisamente più rischio di contatti e danni.
Ci vuole un noleggiatore come track4fun che ti dà una franchigia oltre
il quale, qualsiasi danno tu faccia alla macchina, pagano loro.
Ovviamente per danni a te, al circuito (guard rail piegati ad es.) o
altre macchine (seppur questa eventualità è moooolto rara in un track
day), sono cazzi tuoi.


 decisamente più rischio di contatti e danni.
non intendevo quella :)
interesante sapere che esiste cmq :)
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!  
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       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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Non è che stanno lì a controllare l'usura delle gomme o quanto olio la
macchina ha mangiato, ma ti assicuro che in caso di un dritto a Monza
il dubbio a loro viene perchè tutto indicherà la verità... uno che
esce di strada da solo... difficile non pensare che in realtà se
andato in pista. E quando guarderanno bene... Tanto per dirtene una:
quando sono uscito a Monza, avevo la ghiaia FIN NEL BUCO DEL CULO, una
cosa impressionante, davvero dappertutto, l'ho tolta al più possibile
e quando ho portato la macchina dal conce mio padre ha dovuto cmq dire
che stava andando su una strada con ghiaia, io ne ho tolta mezzo
secchio ma ce n'era ancora altrettanta, avrei dovuto metterla sul
ponte per toglierla... tutto il sottoscocca.... i vari elementi dello
spoiler anteriore pieni che ci sono stato un'ora a toglier roba
infilando le dita in mille interstizi (non hai idea di quanti
elementini compongano uno spoiler anteriore) e alla fine se davi una
pacca era una NACCHERA lo stesso... polvere bianca su tutta la
macchina...
Poi se esaminassi i freni vedresti che non è normale usura... qualche
screpolatura sulle pastiglie di sicuro... insomma diverse cose.
E se vogliono la conferma, telefonano a Monza (che registra tutti i
dati di conducenti e vetture che vanno in pista) e sei fottuto. 
Insomma alla fine, o tutto va bene e gliela restituisci (almeno
apparentemente :-DDDDD) come prima, o son CAZZI.


 Uno di loro, FT, č un idano e dovrebbe rispondere a questo messaggio.
domattina partenza per misano quindi non so se lo vede :)
in ogni caso seguendo il sito, ida ecc alla fine riesci ad avere
sott'occhio il "dove come quando"
normalmente il periodo piů prolifico č l'autunno
-- 
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foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

Ciao!
Ciao e grazie!


 un'indirizzo email valido...
manda una mail al link normale nel sito t4f


grattuggiare un terzo del battistrada in un giorno), SONO CAZZI.
Tutto vero. E approfitto per scrivere che trovo veramente vergognoso
questo comportamento da parte delle assicurazioni (comprese le comuni
RC per l'auto di proprieta'). Si fa tanto dire 'per correre c'e' la
pista' e poi l'assicurazione non paga?! Cioe' se uno corre per strada
aperta in mezzo al traffico, taglia le curve cieche e combina un
macello l'assicurazione paga, se va su circuito e per una sbavatura -
che andando al limite puo' capitare - fa qualche danno,
l'assicurazione non paga? E' una cosa disgustosa.
E lo dice uno che, per carita', ripete da una vita che anche per
strada, usando l'opportuna prudenza e scegliendo il percorso adatto,
ci si puo' ampiamente divertire senza rischi con una guida 'allegra',
non sono certo di quelli che si nasconde dietro un dito dicendo che in
strada se dai appena un po' di gas muori e su pista anche se sbatti
non ti fai niente, la mia posizione e' certo molto diversa ma... trovo
paradossale che in sostanza venga considerata dalle assicurazioni piu'
pericolosa la pista della strada. Di piu': lo considero un vero e
proprio invito, soprattutto per i piu' giovani che magari in pista
sarebbero gia' poco propensi ad andarci per i fatti loro: 'se avete
voglia di correre fatelo per strada che' se lo fate in pista noi non
vi paghiamo i danni'. E nessuno che dice nulla, evidentemente sembra
una cosa normale. Mah.
Elfer

Insomma non mi va di chiedere così tanto alla mia auto...
Ma guarda che non e' obbligatorio demolire l'auto se si gira in
pista... non devi pensare a fare il tempone, devi pensare a imparare
la pista, disegnare le traiettorie, guidare in modo fluido facendo
scorrere l'auto... ritrovarsi a fine sessione con l'impianto frenante
vaporizzato, ad esempio, non e' a mio modo di vedere una prova di
quanto si sia bravi alla guida, tutt'altro...
Elfer

Ciao e grazie!
Figurati... dopo chili e chili di post sui SUV, sugli incidenti, sulla
nafta eccetera, se non leggevo un post come il tuo stavo male... :-)))


una cosa normale. Mah.
Quoto. Alla fine posso capire che per il 99.99% dei guidatori la
copertura su pista non serva, ma è scandaloso che non ci sia
l'opzione, nemmeno a pagamento, di aggiungere una copertura per un
track day all'assicurazione. La scena dei track day è attualmente
lasciata allo sbaraglio...


quanto si sia bravi alla guida, tutt'altro...
Assolutamente vero... Non è che uno ci si deve mettere con incazzatura
crescente finchè fa danni perchè sennò gli sembra di aver guidato
piano...
Però, cionondimeno, gli impianti frenanti vaporizzati eccetera sono
cose che capitano. E quando uno inizia a prenderci la mano, andare
sempre più forte è il corso naturale delle cose su pista,
l'autolimitarsi a quel punto diventerebbe più un esercizio di
filosofia zen che pistaiolismo purtroppo. Diciamo che la velocità
motoristica a basso costo è discretamente utopica IMHO... ma si può
sempre trovare il modo di divertirsi ogni tanto senza spender follie.
La gomma bruciata è il profumo della vita, altro che ottimismo :-))
O meglio l'ottimismo serve per demolire le gomme senza pensar di
demolir la macchina :-DDD


manda una mail al link normale nel sito t4f
Ancora non sono riuscito a contattarli!!!
Non le leggono le email??? E poi neanche un recapito telefonico??
Non mi hanno risposto nè per il noleggio dell'M3 E30 e nè per
spiegarmi se sono ancora in tempo per partecipare al track day del 21
agosto al Mugello...
Sul sito pare di si... la scadenza è il 20 Luglio.
Ma su una vecchia email che mi avevano mandato come risposta per la
registrazione c'era scritto che la scadenza era il 15 Luglio!!!
Insomma rischio di perdere i soldi pagando la quota?
Cosa dovrei fare?
Help! ;-)


Cosa dovrei fare?
Non vorrei dire una cagata, ma dietro a Track4fun ci sta dietro forse
qualcuno di Uk Garage. Prova a telefonare a Uk Garage a Milano e forse
loro possono dirti qualcosa o darti un recapito telefonico giusto.
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 agosto al Mugello...
nella lista ti vedo segnato tra quelli da confermare (ergo, hanno scritto
ma non hanno versato la quota)
l'ideale č iscriversi e versare la quota, in modo da essere confermati e
saltare su nell'elenco finale: solo chi ha pagato entra nella lista
effettiva


effettiva
Guarda, ho cercato di pagare per entrare nella lista dei confermati,
ma quando inserisco le coordinate bancarie il codice CIN non risulata
corretto!
Ho speigato loro in email il problema... spero che domani si facciano
sentire che il tempo utile per confermarsi è ormai quasi esaurito!!!
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sentire che il tempo utile per confermarsi è ormai quasi esaurito!!!
Problema risolto!!! :-)
Il 21 Agosto sarò al Mugello.... :-)
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