Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rilancio l'allarme GPL

Benzina da 1,53 a 1,28.
GPL da 0,685......... a 0,685.

 GPL da 0,685......... a 0,685.
Apperò!!!

 GPL da 0,685......... a 0,685.
Io l'ho visto sabato a 0,65 sulla mi-meda a Paderno.
Il gpl e' sempre stato la meta' della benzina, e' il suo prezzo.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci


Diciamo anche che in inverno c'è una certa tendenza ad aumentare..  aggiungi 
che è salita la domanda con gli ultimi arrivati del gpl e la frittata è 
fatta.
-- 
Zotto  Sonicabarbonica
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 GPL da 0,685......... a 0,685.
Stessa cosa il metano, de puta madre...
Merlinweb 

 Merlinweb
--
mnoga

 sai che significa?
cosa ? ho semplicemente tirato un pugno sulla tastiera del pc che ho preso 
detassato alle canarie e sono uscite queste lettere a caso...
Merlinweb 

 GPL da 0,685......... a 0,685.
E ti lamenti?
Hai l'onore di utilizzare l'unico bene di consumo che non si deprezza in
questo momento di crisi.
Se un tempo era l'oro, oggi il GPL è il vero bene anticiclico
Davide
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 GPL da 0,685......... a 0,685.
da me è sceso da 0,695 a 0,685, a BG pagato 0,650.
Comunque d'inverno il GPL tendenzialmente aumenta, in quanto aumenta la 
richiesta (riscaldamento) e varia la composizione (+ propano - butano) 
quindi se rimane stabile è come se diminuisse
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

il Leva ha scritto:

un pò diverso. Il prezzo del metano per autotrazione dipende da quello 
della benzina di 6 mesi prima. Infatti non aumentava quando la benzina 
saliva velocemente ed è aumentato un paio di mesi fa. Se tutto và bene 
(cartelli e furterie varie permettendo) dovrebbe calare fra un bel pò di 
mesi.

 mesi.
Ma ci dobbiamo credere ????
Merlinweb 

 GPL da 0,685......... a 0,685.
Supposta in puntamento.
Caricate.
Puntate.
Fuoco!!!! :P
Personalmente credo che tra un anno si riderà di gusto pensando ai post 
sul grande risparmio dei gasari.  IMHO stanno preparandovi ciò che 
hanno fatto con il diesel 8 anni fa. Auguri gasari. :')
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP


LOL, fra 8 anni andrň in bici :-p


 LOL, fra 8 anni andrò in bici :-p
Io ci andavo a 8 anni... :')



Tanto per temperare supposte, ormai  l'impianto è ammortizzato, quindi ogni 
giorno che passa è grasso che cola 8-)


hanno fatto con il diesel 8 anni fa. Auguri gasari. :')
A parte che di solito ride bene chi ride ultimo, ma poi non capisco se ti
rode qualcosa? :-?
Ognuno fa le sue scelte, valuta i pro e i contro, punto e fine.
E se tra un anno il Gpl aumentatasse di 5 cents, mentre il gasolio arrivasse
a 2,5 euro al litro? Quelli che hanno fatto l'impianto dovrebbero prendere
per il culo quelli che hanno acquistato auto Tdiesel?
Pensi che, in generale, il prezzo dei carburanti sia destinato a scendere o
che il Gpl venga parificato a benzina e gasolio nell'arco di 8 anni?
Hai anche i numeri da giocare al Senalotto? :)
'Notte, va.
-- 
Zerocento® (35, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente più scemo*
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

il Leva ha scritto:

dimenticavo...
dopo essere cresciuto fino a dicembre a valori di oltre 1 euro al kg.

 fatto con il diesel 8 anni fa. Auguri gasari. :')
Te l'ho mai detto che hai veramente delle uscite infelici?
A queste condizioni mi dovrei ritenere autorizzato a godere ogni qual volta 
il gasolio dovesse aumentare di prezzo. Anche se in realta' non me ne frega 
nulla.
P.S. dovesse il gpl anche raddoppiare non mi cambierebbe la vita di una 
virgola, quindi devo preoccuparmi?
-- 
    A.''°° / ma pensa te... 

 A.''같 / ma pensa te...
Davide


 
Che c'entra col GPL?

 Che c'entra col GPL?
che e' aumentato anche lui con l'aumento del petrolio, molto piu' 
rapidamente dei sei mesi indicati da Brunt.
Peccato che con il calo del greggio i valori sono rimasti tali, mai visto 
scendere in tutti questi anni
Merlinweb 

 GPL da 0,685......... a 0,685.
Beh cmq ieri ho fatto il gas a 0,635 (e benzina a 1,231, così la pompa
smette di soffrire)
Alla fine basta cercare e lasciar perdere i ladri (vedi Tertulliano)

 Alla fine basta cercare e lasciar perdere i ladri (vedi Tertulliano)
A proposito di ladri: da settimana scorsa, Tertulliano chiude alle 20 
invece che alle 23.
Motivo? Una sera di una decina di giorni fa l'addetto (il giovane dei 
due) è stato malmenato e rapinato di 700 euro. E' ancora all'ospedale.
Bel mondo di merda.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

 fatto con il diesel 8 anni fa. Auguri gasari. :')
comunque potranno andare in centro e guidare nelle domeniche ecologiche, 
o nelle ztl etc etc... tu no...al di la' dei costi bisognerebbe 
considerare anche altre cosette ogni tanto...ti dice nulla il termine 
"impatto ambientale"?

 Bel mondo di merda.
Azz mi dispiace veramente tanto :(

Alla fine basta cercare e lasciar perdere i ladri (vedi Tertulliano)
Perche' ladri? Non sono i piu' economici ma ce n'e' di piu' cari.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 


ma sei un intollerante!  :-p

 Perche' ladri? Non sono i piu' economici ma ce n'e' di piu' cari.
Beh ma una volta erano i migliori. Per un indipendente stare a 0,685,
in perenne salita....... insomma!

 Hai anche i numeri da giocare al Senalotto? :)
Sì, ma non te li passo. :P


 virgola, quindi devo preoccuparmi?
Non credo tu debba preoccuparti, come io non m i sono preoccupato con 
l'aumento del diesel. Nulla di drammatico. Ma per molti è stato un 
trauma. Io penso anche a chi è meno fortunato di me e se la pasa peggio 
o chi con i mezzi ci lavora e ci deve ricavare la pagnotta. 8-o


 
http://www.youtube.com/watch?v=o7oMEIeEM5c
:') l-)


 "impatto ambientale"?
Io ho un diesel euro 4 con il FAP. Quando io non potrò più entrare nei 
centri abitati o guidare nelle domeniche ecologiche, allora sarà 
probabile che il gas costi più del diesel.
A parte tutto, il mio motore inquina meno di molti motori a benzina.
Per il resto se valutiamo, correttamente, tutto il ciclo produttivo non 
è che il GPL sia così a basso impatto ambientale; decisamente meglio 
per il metano, che potrebbe anche essere una base per passare 
all'idrogeno e alle fuel cell.


 Bel mondo di merda.
Dalle vostre parti poi... Avrei due aneddoti su sabato scorso, zona 
fiera, ero lì per SMAU... Mai più Milano in auto, anche se non ho 
trovato coda e ci sono arrivato con una facilità incredibile. Solo che 
per darci la prossima volta porto un Leopard. Ma bello blindato e 
parcheggio direttamente su qualche palo dei parcheggi via SMS... Se 
vengo giù ad infilarne uno in c. alla Moratti c'è qualcuno che si 
offende???


 stretti recinti e farli passare per appositi varchi...
Il popolo bue e' sempre esistito, non credo che aumentare il gpl lo fara' 
svegliare: sara' sempre bue, e pronto a cambiare l'auto con una nuova "meno 
inquinante" con il sorriso sulle labbra, contento di essere cornuto e 
mazziato.


 mazziato.
E' il concetto che ho espresso io. Parole diverse, medesimo concetto.
Il popolo bue si guida entro stretti varchi e si marchia.
Prima lo fecero con il diesel.
Prima o poi lo faranno con il gas.
O credi che si lasceranno sfuggire l'occasione e che questo fiorire di 
auto a gas, belle incentivate, sia del tutto casuale e che non vi sia 
una bella regia occulta alle spalle? O che la legge della domanda e 
dell'offerta questa volta sarà smentita?


 Per il resto se valutiamo, correttamente, tutto il ciclo produttivo non è che il GPL sia così a basso impatto ambientale; decisamente meglio per il metano
visto che il GPL è un residuo della lavorazione del greggio e del gas 
naturale, utilizzarlo al posto dei prodotti finali della raffinazione 
(benzina, gasolio o metano) ha un impatto ambientale favorevolissimo, in 
caso contrario verrebbero bruciati in raffineria
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 dell'offerta questa volta sarà smentita?
Con la piccola differenza che il gas non incentiva come il diesel l'acquisto 
di auto nuove, anzi semmai e' il contrario.


 contrario verrebbero bruciati in raffineria
Il residuo viene rilavorato per bene, altrimenti sarebbe ben più zozzo. 
E questo ciclo di lavorazione è ben più dispendioso energeticamente.


 questo ciclo di lavorazione è ben più dispendioso energeticamente.
E infatti lo paghi, mica te lo regalano.


 di auto nuove, anzi semmai e' il contrario.
C'è anche un'altra /piccolissima/ differenza, ben rappresentata da un 
apposito switch.


 Il residuo viene rilavorato per bene, altrimenti sarebbe ben più zozzo. E questo ciclo di lavorazione è ben più dispendioso energeticamente. 
non confondere la frazione leggera con la frazione pesante.
Il Gas naturale contiene un 10% di propano e butano, che viene separato e 
trasformato (per semplice compressione) in GPL
E che dire allora del metano trasportato per nave liquido e rigassificato? 
Per 1 m3 di metano rigassificato serve l'equivalente di 1 m3 di metano di 
energia


 di auto nuove, anzi semmai e' il contrario.
Mi pare che ultimamente le case automobilistiche stiano puntando più 
sulla vendita del nuovo che sulle trasformazioni.
Non ricordo se ci sono ancora i vincoli dei tre anni 
dall'immatricolazione per l'incentivo oppure se l'hanno tolto. Ma anche 
questo voleva dire spingere verso usato a benzina fresco, ma per molti 
a quel punto era logico il passaggio alla vettura a gas di fabbrica.
IMHO la spinta sul gas è notevole dappertutto. Più spingono ora e più 
sarà grande la fregata dopo.
resta vero che lo switch fa un miracolo. Torni a benzina quando ti sei 
rotto le palle del gas e questo costerà troppo per essere così 
vantaggioso.
Io se abitassi in altro luogo ci penserei alla vettura a gas, ma qui 
proprio non mi conviene.


 energia
E questa è un'altra fregata.


Sì, ma non te li passo. :P
Tanto ho i miei, tiè :P
-- 
Zerocento® (35, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente più scemo*
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

di auto nuove, anzi semmai e' il contrario.
Infatti ci sta già pensando il buon Scajola e via che la giostra riparte :(


 ma saresti milionario a forza di speculazioni in borsa :)
Basta la memoria per capire come girano certe cose. Non è che prevedere 
che il gas aumenterà mi possa portare a qualche vantaggio speculativo 
in borsa...


in borsa...
A parte che era un battuta, prevedere oggi che un prodotto di scarto del
cracking, raffinato, depurato e lavorato quanto vuoi, nell'arco di 8 anni
subirà aumenti del 100% è sostanzialmente impossibile, per te, per me e
chiunque altro, amen :)


 chiunque altro, amen :)
Però potresti suggerire al pisquano valtellinese di vendere allo 
scoperto azioni della Landi e della BRC.


 A.''°° / collezionista di catorci
 
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 risparmio del GPL rispetto al costo del gasolio della Lybra. 
Ma infatti se avessi sostituito la Lybra con la 406 "perché consuma 
meno" saresti stato sciocco.


 cambio l'olio con frequenza doppia
e perchè? andando a gas l'olio non viene diluito dalla benzina incombusta e 
dura di più


 8tto (37,273/4,MI)


 piuttosto scomodo
In effetti.



Sarą quella la ragione del boom delle monovolume?
-- 
Zotto  Sonicabarbonica
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 Sarà quella la ragione del boom delle monovolume?
Dormire nelle monovolume è piuttosto scomodo. In genere sono meglio le SW.


 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/



A questo punto l'auto ideale è la Multipla a metano  (che in effetti ha pure 
un nome da cucina).


 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/


 non dimenticarlo.
Da quanto non frequenti piu' i distributori di gas?
Il livello di costo delle macchine gasate si è enormemente alzato
Oggi avere il gas è da furbi, non da barboni


 Oggi avere il gas č da furbi, non da barboni
Sě, ma da furbi in incognito :)
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'č qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 


 azioni della Landi e della BRC.
Io sarei pisquano? Ma va là, bauscia... :')


dura di piů
Scusa, ho scritto male io :)
E' durata doppia e frequenza dimezzata :D
-- 
Zerocento® (35, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente piů scemo*
