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Titolo: IDAgoduria: Mazda MX-5 2001

Stamattina passando davanti Cobacar Berti ho visto in vetrina una MX-5
serie 2001!
L'ho riconosciuta dal paraurti anteriore con le predisposizioni per i
fendinebbia.
Sono entrato a chiedere informazioni, e ho scoperto che i prezzi sono
rimasti grosso modo IDENTICI a quelli della serie precedente, pur avendo
aggiunto come dotazione di serie:
- Autoradio integrata
- Frangivento
- Battitacco cromati
- Strumentazione a fondo bianco (color avorio in realtà) con lancette e
illuminazione arancione.
Le motorizzazioni, 1.6 e 1.8, hanno la prima i soliti 110cv, mentre la
seconda 146cv... lo sò cosa state pensando, che purtroppo il variatore
di fase non ha dato i 160cv sperati; secondo me la potenza è salita così
di poco per via delle "restrizioni" dell'EURO 3.
Il tunnel centrale è stato leggermente rivisto (ora c'è anche un
portabicchieri), ma la cosa che mi ha positivamente impressionato sono i
sedili: davvero alti, con poggiatesta integrato, e molto sagomati!
Somigliano a quelli Porsche ;-)
Finalmente poi l'aria condizionata viene montata direttamente in
fabbrica (non più il kit Diavia after-market).
I cerchi sono sempre da 15", con lo stesso disegno di quelli della serie
precedente.
Il cambio è rimasto a 5 marce.
I colori disponibili sembrano essere gli stessi della serie precedente
escluso un nuovo azzurrino-acqua (lo stesso che compariva nell'anteprima
su AUTO), che non è un granchè.
Poi sicuramente ci saranno dei colori esclusivi per le serie speciali,
come da tradizione Mazda ;-)
I fari anteriori sono ora un po' più squadrati e quelli posteriori hanno
una colorazione monocromatica più attuale, rosso-grigiastra.
E' prevista però una versione 1.8 denominata "Sport", con sedili in
pelle nera e cerchi da 16". Non si sa ancora altro però, ad es. di che
colore sia...
E' tutto!
Poeta® (20, 130+, RM)
P.S.: IHMO la prima serie ha più fascino per via della linea moderna ma
ispirata al passato... con i fari sollevabili e le maniglie cromate :-D
Tra l'altro la prima serie, come la mia 1.8 130cv, è un po' più
pericolosa ma anche più divertente: con le ruote da 14", il peso
lievemente minore e le carreggiate più strette, va in sovrasterzo più
facilmente!

 portabicchieri),
Porca miseria, adesso il portabicchieri ce lo hanno tutti !!!
Dovrò fare qualcosa dato io lo ho nello sportello del
portaoggetti ....
:-))
_______________
MuTeN (26,70,rm)
Punto TD Elx "nessuno è perfetto" M5
ICQ 24051232
Remove NOSPAM, grz

E' il portabicchieri che ha fatto guadagnare potenza alla "Mitica"?
--
Saluti da MAF (Marco)
RX-300 (la ragione)
RX-7 (la passione)

> E' il portabicchieri che ha fatto guadagnare potenza alla "Mitica"?
:-DDDD
Dovranno pagare i diritti d'autore a MuTeN :-DD

Bella la RX-7... ma Tu che auto hai?
Cmq scaricati il filmato sulla RX-7 da questa pagina Web:
http://www.taner.net/movies/
Saluti!
Poeta® (20, 130+, RM)
MAF ha scritto:


 di fase non ha dato i 160cv sperati; secondo me la potenza è salita così
Cooosa? In USA e UK la potenza è a 158 cv, davvero la versione Ita è a
146? E' la volta che cambio paese...
-- 
Vendo Mazda MX-3 V6: guardala a 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!

146? E' la volta che cambio paese...
No piuttosto da quanto si puo' leggere sul forum 
miata.net
 sembra che
nemmeno quelle vendute negli stati uniti (in UK l'anno scorso ancora
non c'erano) abbiano i cavalli dichiarati dalla casa: diversi l'hanno
provata al banco rilevando un incremento minore dei 15 HP attribuiti
al variatore di fase. I 155/158 CV credo che siano stati solo una
mezza trovata pubblicitaria, insomma un elemento in piu' per
giustificare il restyling, quindi e' plausibile che dopo aver ricevuto
lamentele dai clienti USA la Mazda Europa abbia deciso di dichiarare i
cavalli reali da subito
Hanno un po' deluso anche perche' sulla nuova il peso e' sensibilmente
aumentato e il piccolo incremento di cavalleria non penso che
compensi.
Spero solo che: 
1) per contenere la massa certi optional almeno sul nostro mercato non
vengano montati di serie, penso ad es. al clima 
2) la versione "sport" venga proposta anche con gli interni e capote
tan e non solo neri

 Poeta® (20, 130+, RM)
--
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