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Titolo: nonsolofiat....junkbond=titoli spazzatura.

http://www.repubblica.it/2005/e/sezioni/economia/gmjunk/gmjunk/gmjunk.html
Declassati i titoli Gm e Ford
Per S&P sono "junk bond"
ROMA - Le azioni General Motors sono diventate titoli spazzatura per 
Standard & Poor's. I titoli sono stati declassati al rating BB, quello dei 
"junk bond", insieme a quelli della Ford. Secondo l'agenzia, anche l'outlook 
è negativo. Reazione piccata della casa automobilistica americana, che 
sostiene da Detroit di avere "cash e liquidità adeguati".
e adesso chi ride e chi piange ?
-- 
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

 wrote:
|| e adesso chi ride e chi piange ?
Strano che nessuno degli esteromani che appestano questo NG si sia cagato di 
striscio il tuo post Taffo!
Se era " Fiat declassata" vedevi il flammone (così come è stato in passato)
Che schifo!
Cmq io l'avevo detto che fra 10 anni ford non costruirà più macchine.... e 
tutti mi erano saltati addosso insultandomi come al solito.
Vedrete, vedrete!!
Comunque sono contento che siano state declassate, specialmente GM... 
affanculo!
-- 
Bourne
http://www.bourne.altervista.org/
Vice presidente Comitato Italiano Anti Esterofilìa Automobilistica.
"Ci sono intere fette di mercato disposte a comprare stronzi su ruote,
purchè sia ben chiaro a chi guarda che si tratta di costosissimi
stronzi." Hiryuu

 
http://www.bourne.altervista.org/


 tutti mi erano saltati addosso insultandomi come al solito.
Si ma la fonte quale è?
Grazie.
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Mercedes Classe A: Dispiacere di Guida
La Ciabatta logora chi non ce l'ha. 

 Per S&P sono "junk bond"
i problemi di eccesso di capacità produttiva li ha la fiat come gm/ford
..... che poi le cause siano modelli sbagliati, costi troppo alti,
concorrenti più vispi, cambio della moda, petrolio alle stelle et similia
..... conta (relativamente) poco. se si produce più di quanto si riesce a
vendere nell'immediato qualcosa s'ha da chiudere, piaccia o meno ... è una
questione di sopravvivenza. saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 .... Si ma la fonte quale č?
Standard & Poor's ... la news del declassamento del rating debito c'č su
tutti i giornali .... la rogna č che i f.di di investimento non possono
detenere 
obb.ni
 classificate junk, quindi (se non l'hanno gią fatto) se ne
dovranno liberare con ovvie cadute dei prezzi dei titoli. saluti, davide


 Che schifo!
Caro Bourne, tu prendi qualsiasi post riguardante Fiat come se fosse un
attacco personale, anche quando si tratta semplicemente di cronaca
finanziaria o di notizie riportate esattamente come da agenzie stampa.
Quando si è trattato di riportare notizie su Ford o Gm ci siamo comportati
al medesimo modo (cerca con google).
Nonostante questo tu strumentalizzi sempre ogni singolo avvenimento.
Guarda caso hai gridato allo scandalo perchè nessuno ha parlato
dell'abbassamento del rating di Ford e GM, ma hai glissato sul fatto che
nello stesso giorno JP Morgan, altro gigante nel mondo della finanza, ha
upgradato il suo giudizio su GM.
Ed hai taciuto anche sul fatto che GM ieri ha perso "solo" il 5%, contro un
rialzo del 18% (diciotto!) del giorno precedente, visto che Kerkorian, noto
finanziere multimiliardario americano, ha alzato nuovamente la sua quota
nell'azienda.
Se la cosa fosse stata giudicata dal mercato in maniera così disastrosa, ci
sarebbe stata tutt'altra reazione, te lo assicuro.
Inoltre sei tu che te le vai a cercare in continuazione; documentati un
pochino prima di scrivere e vedrai che nessuno avrà da ridire.
Giusto per la cronaca, il rating di Fiat è messo (da mesi) decisamente
peggio : BB- sul lungo periodo ed addirittura B sul breve.
Le obbligazioni Fiat sono escluse dalle "recommended list" delle banche da
quasi due anni, quindi non parlare di "chi ride e chi piange" , perchè
sicuramente nessuno di questi ha alcun motivo di ridere.
Il tuo comportamento rappresenta in pieno gli errori di Fiat del passato e,
forse, del presente : continuare a sperare che vadano male gli altri per
fare sembrare la propria situazione meno brutta.
Invece di impegnarvi nella lotta contro i mulini a vento, giocate le carte
che contano realmente e danno risultati a lungo termine.
Le auto si vendono grazie alle sensazioni che sanno trasmettere, alla guida
e non; tutto il resto sono prediche che lasciano il tempo che trovano.
Non si conquistano i clienti dandogli degli "esterofili" e facendo leva sul
loro nazionalismo.
Si conquistano facendo nascere in loro il desiderio di possedere non solo un
auto, ma un sogno.
Che poi questo sia italiano non può e non deve essere il solo argomento a
favore.
Ciao,
Paolo

e adesso chi ride e chi piange ?
Di norma, si dovrebbe gioire perchè si migliora, non perchè peggiorano
gli altri....
Mi auguro di tutto cuore che adesso non si sfrutti la situazione
coniando un nuovo slogan:
"Anche GM e FORD fanno schifo come noi!"
.....sperem
Ciao

Se era " Fiat declassata" vedevi il flammone (così come è stato in passato)
La Fiat declassata e' un problema per tutto il paese. Della GM e della
Ford me ne posso alquanto fregare.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Nothing to kill or die for, No religion too, Imagine all the people living life in peace"

 Stefano D.


 tacendo....come mai ?
Taffo, ti sei completamente Jodizzato ?!?
Guarda che su un thread da varie decine di risposte, sì e no la pensavano
così 5 persone.
La maggior parte della gente ha sottolineato che GM non voleva più Fiat
perchè non ne avrebbe ricavato nulla, se non altri problemi, visto che ha
già i suoi. Fiat era ed è tuttora un malato grave, che cerca di lottare per
la sopravvivenza.
Piuttosto vai a leggerti i post ridicoli del P.P. (cit.) in cui scrive che
GM ha pagato un milione di euro per non perdere Fiat.
Paolo

 Paolo
-- 
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail
se le lascio sciolta un po' la briglia mi sembra un'Aprilia rivali non 
ha.... 

 Taffo
LF / non per amore di polemica e non diretto a te Taffo, ma certe 
trovate giornalistiche mi stanno qui

 Taffo
LF / che questo post l' ha letto solo adesso

 leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail
Davide


e adesso chi ride e chi piange ?
Avevo avvisato il ng da almeno un anno dei disastri in vista per
i due colossi yankee.
Essi pagano oltretutto, i troppi anni di dumping su alcuni
mercati, compreso il nostro.
E pensare che c'era 3/4 di IDA che invocava la vendita dell'auto
italiana a questa "spazzatura" ..............
Senza voler infierire con quegli utenti che solo una settimana fa
mi replicavano che Ford era estranea alla crisi.
Permettetemi a questo punto una nuova previsione.
Entro 1 anno e mezzo - due anni , Fiat uscirà dall'area "junk" e
tornerà allo step superiore.
Suggerirei l'acquisto di titoli Fiat (azionari ed obbligazionari)
in luglio ......
O anche interventi su strumenti derivati ipotizzando Fiat
ordinario 
sopra i 6.5 Euro in marzo '06 (ma per chi vuole rischiare un pò
si può prevedere anche un 6.8/7.0 Euro ..... magari allungando un
pò la scadenza).
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI LA GRANDE PROVA DEI 100.000 KM SU FIAT STILO GT Jtd 
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 Jody
LF / che di 'suggerimenti' non ne da per definizione, ma ne ha letti 
tanti e questo e' sicuramente originale

singolare.
Già fatto.
Con Fiat sto guadagnando parecchio, anche perchè è tra le poche
che hanno volatilità e che seguono andamenti del tutto svincolate
dalle reali condizioni del'Azienda.
Appena calano, io compro ...... 
so per certo che tanto recuperano ......
Un bel surf !


 Jody
LF

Attenzione ai frangenti inaspettati.
Ripeto. Vedo Fiat ben oltre 6 Euro a inizio 06 ......
Dico questo perchè sono convinto del successo della Nuova Punto.
E' un passaggio chiave.


 E' un passaggio chiave.
 Questo è Insider trading o agiotaggio, cioè ci stai rivelando informazioni
privilegiate o ci stai deviando con informazioni false, sai io compro e
vendo titoli tutti i giorni e certe notizie date da addetti ai lavori sono
pericolose.

 E' un passaggio chiave.
Si però sai anche Tu che non sempre i corsi azionari riflettono il valore 
reale dell'impresa quotata :-(


privilegiate ...
siete messi d'accordo?
lui getta l'amo e tu fai il compare?   :-))))
Ciao
Mototopo

 pericolose.
Perdonami, ma l'*aggiotaggio* di Jody sarebbe? Fare una previsione in un ng
di auto? Chissà che scossone il mercato! :-)
Io Jody lo conosco e, a meno di non aver cambiato lavoro, tra l'altro, non
presata opera per FIAT o sbaglio?
Nel caso però si lo possa accusare...... posso avere le chiavi della cella
in cui saranno chiusi a vita i giornalisti di MF che tanto spingevano
Seat?????
:-D


presata opera per FIAT o sbaglio?
Non lavoro per Fiat Auto ..... dovrebbe essere sufficiente la
residenza a Roma per far capire che non posso essere in posizioni
importanti di Fiat Auto.
L'accusa di aggiotaggio è semplicemente ridicola, come
probabilmente  è la persona che l'ha lanciata. 



dopo probabilmente  manca  "lo"
Ciao
Mototopo

 Jody
LF