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Titolo: Sedili NON ribaltabili??

domani devo usare una vecchia citroen xm berlina e devo tirare giù i
sedili posteriori
ho provato a guardare ma non ho trovato nessun marchingegno che
permetta di abbassarli
e'possibile che la cosa non sia fattibile, qualcuno ha (o ha avuto)
macchine con questo problema?
ogni aiuto e'ben accetto :-)

macchine con questo problema?
Sulle mie si abbattevano solo gli schienali, il divano non si
ribaltava. Il comando č nella parte superiore dello schienale del
divano, come su tutto, previo, se ben ricordo, sblocco dalla parte del
bagagliaio.

macchine con questo problema?
non conosco la XM ma se č una berlina č possibile che i sedili posteriori 
fossero fissi, pertanto non sarebbe possibile abbaterli.

 fossero fissi, pertanto non sarebbe possibile abbaterli.
NOOOOOOOOOOOOOO e io gli sci dove li metto?!? :(((((((((((
(cazzi miei diranno in molti...)

 NOOOOOOOOOOOOOO e io gli sci dove li metto?!? :(((((((((((
Nelle berline di lusso, sopra il bracciolo posteriore di solito c'e' un
passaggio verso il baule, da cui si estroflette una sacca porta sci.
Soluzione accroccosa, questo e' un altro di quei tanti buoni motivi per cui
la gente alla fine molla le berline, tipologia di macchina rigida e
superata,  e passa ai SUV.
Ma la XM non era una due volumi, o addirittura una familiare? Cerca che
almeno lo schienale si potra' sicuramente abbattere.

almeno lo schienale si potra' sicuramente abbattere.
Infatti si può. Figuriamoci se un'auto _francese_ viene pensata e
progettata senza avere in mente la massima flessibilità d'uso.

soluzione del problema: si può abbattere (ma non è sdoppiabile)
per giunta non potendo spostare il divano posteriore lo schienale non
scende sotto un angolo di 45 gradi quindi in caso d'incidente c'è un
bel trampolino di lancio x lo sci :-)

bel trampolino di lancio x lo sci :-)
No, si puň rendere parallelo alla seduta sollevandolo leggermente e
poi ruotandolo in avanti.
Peraltro per portarci gli sci andava bene, io ce li ho portati piů
volte, non arrivavano nemmeno agli schienali anteriori. Quelli attuali
ci stanno alla grande.

 ci stanno alla grande.
anche tu con l'xm??
loooooooooooooooool

loooooooooooooooool
Ne ho avute 3, una nel 1990, una nel 1994 e una nel 1996.
Automobile a dir poco eccezionale.

 wrote:

io per fortuna solo 2
quando mio padre ha preso la seconda non gli ho più parlato seriamente
per mesi...
con 5 milioni in più avrebbe preso l'audi a6...

>con 5 milioni in più avrebbe preso l'audi a6...
Lo capisco benissimo. A livello di comfort e doti stradali non c'è
nessun paragone, l'XM è superiore.

 nessun paragone, l'XM è superiore.
comfort si
doti stradali non scherziamo neanche meglio una bmw o un audi...

doti stradali non scherziamo neanche meglio una bmw o un audi...
Al momento della presentazione (1990) non c'era NIENTE che stesse in
strada come l'XM, te lo posso dire perchč le ho provate, men che meno
le BMW che facevano abbastanza schifo.
Stessa cosa ti potrei dire per la Xantia e l'A4, in questo caso in piů
l'audi non poteva vantare nemmeno interni migliori (erano belli a
vedersi ma facevano schifo a toccarsi).
Se poi mi vieni a dire che una tedesca ha piů immagine č ovvio che ti
dň ragione, ma non avevano niente altro in piů (anzi).
Poi nel tempo Citroen si č persa per strada e adesso non č piů cosě.
L'XM resta una figata.