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Titolo: Auto NUOVE ? inquinano di piu ...pazzesco!!!.

eri alle IENE.... le macchine SENZA filtro anti-particolato sono meno
inquinanti di quelle NUOVE !  prima uscivano dai tubi di scarico
particelle grosse , ora le microparticelle che arrivano i polmoni e
danno i vari problemi se non il cancro !  e nessuno dice nulla ! bene...
 
quindi paghiamo le auto molte migliaia di euro in piu' per i vari
catalizzatori, filtri e sonde lambda e poi escono particelle
piu piccole che fanno piu danni alla salute , pazzesco !.
 


Questa è una notizia vecchia, ma tenuta sempre un po' a bada.

 ha scritto nel messaggio 
news:jam45h$k4f$1...@speranza.aioe.org...

inoltre venne detto che una euro 2 ha un  inquinamento non piu' del 10% 
superiore ad una euro 5.... 
 

RopA ha scritto:

ah quindi c'è ancora qualcuno che non lo sapeva..
 
il discorso è che bisogna sempre farsi delle domande..partendo da un 
concetto "universale" valido per tuttu:
 
"nulla si crea, nulla di distruge ma tutto si trasforma"
 
quindi alla luce di questo concetto base..il particolato che viene 
"fermato" dal filtro antiparticolato..che fine fa??
 
viene "bruciato" e quindi ridotto in PM2 PM3..non proprio "vitamine".
 
il discorso del filtro antiparticolato..era un altro, quello di togliere 
all'interno della città emissioni di particolato..per restituirlo quando 
si va fuori dalla città..non era certo fatto per ridurre l'inquinamento 
ma per "distribuirlo" in maniera piu omogenea!
 
..se uno pensa a questo filtro con questa chiave di lettura ..il 
discorso fatto dalla iene (dal loro punto di vista) viene "smontato"
 
..poi certo che quello che esce dallo scarico dopo la combustione è 
"peggio" di quello che sarebbe uscito senza filtro!
 
ciao
 
 

 10% superiore ad una euro 5....
 
 
Si, ma la cosa assurda è che se abiti a Milano ti fanno cambiare per forza 
macchina come se fossi uno sceicco petroliere.... 
 
 

 piu piccole che fanno piu danni alla salute , pazzesco !.
 
ben venuto nell'unione europea, all'uscita trovi Stefano d pronto a 
consegnarti un pupazzetto. 
 

 "distribuirlo" in maniera piu omogenea!
 
pare che il filtro funzionerebbe egregiamente contro l'inquinamento se 
venisse pulito ogni 500-1000 km, in modo da eliminare il particolato 
prima che venga bruciato e ridotto in polveri più sottili.
domanda da profano: possibile che non si riesca a farne uno che duri 
qualche migliaio di chilometri invece di 1000 scarsi?
certo, poi bisognerebbe obbligare i cittadini a portare a 
pulire/sostituire il filtro ogni tot chilometri, ma è meglio questo che 
ritrovarsi il PMx nei polmoni.
voglio dire, io ho un'auto convertita a gpl, e ogni 10.000 km circa 
devo andare dal gasaro a pulire il filtro dai residui di sporco 
presente nel gas. è una rottura, ma poi penso a quanto sto risparmiando 
sul carburante (e anche a quanto meno sto inquinando) e lo faccio 
volentieri.
 
-- 
THE SUN
togliere GIASSAI per rispondere
 
 

Il 24/11/11 21.48, El_Ciula ha scritto:

E bloccare auto a metano e gpl non è ancora più assurdo ?
 
 
-- 
Diego® - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011
"I am a ninja"
"No, you're not"
"Did you see me do that?"
"Do what?"
"Exactly"

 ciao
 
La combustione per particolato contenuto nel filtro, produce si, ma solo
in minima parte delle perticelle piu piccole, ma la maggior parte del
particolato viene bruciata e si ottiene CO2+ H2O (anidride carbonica +
acqua) in tal senso va considerato valido il concetto:
"nulla si crea, nulla di distruge ma tutto si trasforma".
Nel filtro antiparticolato avviene una combustione del particolato, non
una sua disgregazione in particelle piů piccole.
E te lo dice uno che aveva un diesel Euro3 e che oggi ha un diesel Euro5,
non vi č assolutamente paragone tra il fumo e la puzza della macchina di
prima e le emissioni della attuale.
Che poi il filtro antiparticolato sia una grossa rogna per via delle
rigenerazioni e diluizioni dell'olio motore, questo č un altro discorso....
 
 
 
-- 
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 viene "bruciato" e quindi ridotto in PM2 PM3..non proprio "vitamine".
 
 


 inquinanti di quelle NUOVE !
 
Superbollo per i diesel (diciamo il doppio del benzina, per KW), per le 
auto immatricolate nei comuni a più alto rischio inquinamento da PM10.
 
-- 
___________________________________________
 
Luc (38, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
___________________________________________

 auto immatricolate nei comuni a più alto rischio inquinamento da PM10.
 
Da quando hai preso la seconda Alfiat hai raddoppiato la quantità di 
scemenze.
 
M. 
 

 scemenze.
Mandando in overflow i counter, che erano già vicini al limite...
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi è laico.
Bullshit meter... testing panaboy... STACK OVERFLOW

 E bloccare auto a metano e gpl non è ancora più assurdo ?
 
Assurdo, ma si vede che i tempi del metano e del GPL sono finiti anche
quelli, oggi va di moda l'elettrico o l'ibrido benzina-elettrico, ma
l'elettricita` dove la prendiamo?

auto immatricolate nei comuni a più alto rischio inquinamento da PM10.
 
Sei talmente idiota che saresti stato un perfetto ministro del passato
governo.
 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 scemenze.
 
Potete motivare? O chiedo troppo, a voi?



 
Ti basta quello che hai scritto sul superbolle per le diesel?
Hai idea di quanta merda esca anche dal tuo scarico?
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

 Hai idea di quanta merda esca anche dal tuo scarico?
Sempre meno di quella che esce dal suo cervello...


 Hai idea di quanta merda esca anche dal tuo scarico?
 
Euro5!?!? E di PM10 quasi neanche l'ombra...


 governo.
 
..vediamo cosa sono capaci di fare gli ultrasessantenni del nuovo..

 ..vediamo cosa sono capaci di fare gli ultrasessantenni del nuovo..
 
Anche StefanoD ha loro stessa mentalità, quindi è fiducioso... :(


 piu piccole che fanno piu danni alla salute , pazzesco !.
 
D'altronde il principio di funzionamento dei motori è sempre lo
stesso,
puoi solo cambiare il tipo di m... che emetti.

 superiore ad una euro 5....
 
Su quale specifico inquinante ?
I limiti fissati tra una Euro 2 e un euro 5 mi sembrano molto più
diversi
di un 10% in generale...

 benzina ?
 
confronto tra 2 diesel 
 

 confronto tra 2 diesel
 
Grazie.
Dal titolo sembrava che avessero fatto una ricerca su qualunque
tipo di auto ;-)

 tipo di auto ;-)
 
qui trovi la puntata
 
http://www.video.mediaset.it/video/iene/puntata/263202/pelazza-filtro-antiparticolato.html
 
 
 
 
 

 danno i vari problemi se non il cancro !  e nessuno dice nulla ! bene...
 
http://www.casaeclima.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9673:londra-in-funzione-un-sistema-che-incolla-il-particolato-al-manto-stradale&catid=924:latest-news&Itemid=171
 
 
 
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
Sony 4K: 4 volte la risoluzione IMAX al Nexus BS  
http://goo.gl/xzacN
 
Elenco Film 2K - 4K: 
http://goo.gl/n7H4z
 


 
Come tutti i servizi delle iene dice e non dice, facendo discreto casino.
Primo: non si vedono i risultati della prova, ma solo il tipo che si 
porta via i due filtri sporchi da analizzare. Non mi sembra una gran 
cosa corretta.
Secondo: parlano di particelle di metalli che venivanocomprese in una 
massa di residui carboniosi e ad un certo punto del srvizio dicono anche 
che dipendono dall'usira del motore. Mi sembra strano, comunque a questo 
punto le emettono nè più nè meno anche i benzina se così fosse.
Terzo: sostengono che il pm10 emesso in abbondanza dalle auto senza 
filtro antiparticolato sia facilmente filtrato dai nosti polmoni. La 
cosa non è assolutamente vera anzi, con le alte concentrazioni cui siamo 
esposti è molto dannoso anche lui.
Si sono dimenticati di dire poi che il PM è diventato più piccolo per la 
miglior combustione che si riesce ad ottenere nei motori moderni, che ha 
eliminato la fumosità caratteristica dei vecchi diesel precamera o 
comunque mal regolati.


On 25 Nov, 09:56, 
MD3...@mclink.it
 (Piernicola Comuniello) wrote:

Questa mi mancava: che limiti ci sono, quindi?? tutte le auto a gas
sono ferme??
 
Ciao

 sono ferme??
 
Dipende da dove; a Milano, non l'ho capito, ad esempio.