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Titolo: è infrazione?

sono sul tratto della milano-venezia a 4 corsie, limite a 130
corsia di marcia deserta, prima corsia deserta, seconda corsia deserta, 
terza corsia filotto di vetture a 110km/h circa e quarta corsia con macchine 
in sorpasso a 115km/h.
io nella corsia di marcia (la prima da dx) "sorpasso" a 130km/h...non posso 
parlare di sorpasso visto che me ne sto nella corsia dove tutti dovrebbero 
stare...senza far alcun cambiamento di corsia.
Sono multabile nel caso una pattuglia mi veda?
Pure i tabelloni luminosi indicano di stare nella corsia piů a destra in 
autostrada ma sembra che gli italioti neppure sappiano leggere...trovo 
sconcertate che meno del 10% degli automobilisti stia nella corsia esatta 
mentre viaggia in autostrada
ciao, ale 

 io nella corsia di marcia (la prima da dx) "sorpasso" a 130km/h
è ammesso superare e non sorpassare.

 ciao, ale 
Dalle FAQ della Polizia di Stato
Domanda n. 55: In autostrada mi capita spesso che occupando la corsia 
libera piu' a destra incontri un autoveicolo piu' lento che marcia su 
una corsia piu' a sinistra della mia (es. quella centrale o quella di 
sorpasso). Tenendo presente che io non ho ostacoli nella mia corsia, è 
possibile proseguire ognuno per la sua strada senza incorrere, da parte 
mia, nel divieto di sorpasso a destra con relativa sanzione e punti ?
Risposta: L'art.143 Cds, anche grazie alle modifiche introdotte con la 
legge 214/03, prescrive che sulle strade a due o più corsie si debba 
circolare sulla corsia libera più a destra. Le inosservanze sono 
sanzionate con il pagamento di una somma di € 35,00 e la decurtazione di 
4 punti. La manovra di colui che circolando sulla corsia centrale trova 
l'ostacolo di un veicolo ed effettua il sorpasso a destra è sanzionato 
dall'art.148, comma 15, Cds con la somma di € 68,00 e la decurtazione di 
5 punti. Se la manovra di sorpasso a destra è ripetuta nell'arco di due 
anni, si applica anche la sospensione della patente da 1 a 3 mesi. La 
manovra di colui che prosegue la marcia sulla corsia di destra, 
nonostante la presenza di veicoli sulla corsia o sulle corsie di 
sinistra, non integra la manovra di sorpasso a destra, ma solo quella di 
superamento da destra che non è sanzionata
Data: 13-01-2005

 non č sanzionata
Tutto sta a capire quanto tempo devi stare sulla corsia di destra senza 
sorpassare per poter poi superare.... O_o ... 

 Sono multabile nel caso una pattuglia mi veda?
      No se non compi la manovra di sorpasso!    ciao.

sorpassare per poter poi superare.... O_o ... 
Infatti, questo è il punto critico della cosa.
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 sorpassare per poter poi superare.... O_o ...
direi che devi starci il tempo necessario che basta ad essere 
ragionevolmente certi che chi ti precede non rispetta l'obbligo di marciare 
nella corsia destra piu' libera.
Sicuramente se la corsia centrale innanzi a te' e ' tutta libera 
difficilmente sarai sanzionabile ma se superi a destra e dopo poco hai 
veicoli piu' lenti nella centrale e quindi rientri nella corsia piu' a 
sx...beh oggettivamente hai sorpassato e non superato. 

 sorpassare per poter poi superare.... O_o ...
Basterebbe sapere le regole sulla distanza di sicurezza e voilà il 
gioco è completo.
Però capisco la tremenda difficoltà quando queste regole si ignorano... 
:')

 Infatti, questo è il punto critico della cosa.
Criticissimo. Sai le regole sulla distanza di sicurezza. Sì. Hai 
risolto tutto. Vedi che non era poi così complesso... :P

 sx...beh oggettivamente hai sorpassato e non superato.
Fareticazioni??? Se sei in quella centrale libera e la corsia alla tua 
destra è occupata e superi un veicolo più lento sulla terza corsia non 
è sorpasso. Il punto è quando tu sei passato il seconda corsia? Da 
quale corsia? Dalla prima. Nessun problema. Dalla terza. Se sì, allora 
devi valutare la tua distanza di sicurezza davanti e dietro al momento 
del rientro in seconda corsia. Una volta che questa operazione è stata 
svolta rispettando le regole tu puoi viaggiare, entro i limiti, e se 
capita superare veicoli più lenti che marciano in terza corsia. Se poi, 
dopo il superamento, dovessi raggiungere veicoli lenti sulla tua 
corsia, con quella alla tua destra ancora ingombra, hai la possibiltà, 
nel rispetto delle distanze di sicurezza anteriori tua e di coloro che 
sono in terza corsia, di procedere al sorpasso dei veicoli lenti in 
seconda corsia.
I punti in questione, odiesissimi, sono il rispetto delle distanze di 
sicurezza (chi fa slalom in autostrada taglia letteralemente la strada 
alle altre vetture senza rispettare minimamente le distanze di 
sicurezza (a 100km/h abbiamo un bel 30 metri abbondanti) e il non 
rispetto molto frequente dell'obbligo di occupare la corsia più a 
destra libera.

 Sono multabile nel caso una pattuglia mi veda?
Assolutamente no! Al contrario, sono multabili (-4 punti) tutti i minchioni
che tu - lecitamente - stai SUPERANDO (e non sorpassando). Quando c'č il
blocco dei TIR percorro centinaia di km nella corsia piů a dx, col cruise
inchiodato a 135 km/h.....
-- 
Andrea (28, 167, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit

 marciare nella corsia destra piu' libera.
Non sono d'accordo. Nel momento in cui fai una qualche "manovra", la fai 
perché tu sei ragionevolmente sicuro di non creare pericolo o intralcio agli 
altri veicoli e non perché il pericolo o l'intralcio lo creano gli altri.
Nel nostro caso, credo che sia evidente che non si deve sorpassare a destra 
perché la manovra può creare "scompiglio" per chi precede e per chi segue a 
breve distanza.
Quindi, secondo me, la risposta per Malese dovrebbe essere: "Sulla corsia di 
destra ci devi essere andato in un momento in cui non potevi costituire né 
pericolo né intralcio per nessuno". Siete d'accordo?
Cristiano 

 sorpassare per poter poi superare.... O_o ...
Viste le abitudini degli italiani al volante, direi che si può
tranquillamente stare sulla prima corsia da un casello all'altro :P
Fulmy(nato)
-- 
ex Ford Fiesta 900 B
ex Citroen AX K-Way
ex Seat Toledo 1.6i GLX VBi (Very Bastard inside)
Suzuki "Alita" GS500
VW Polo 1.2 

 pericolo né intralcio per nessuno". Siete d'accordo?
Questo è ovvio e dipende appunto dal rispetto della distanza di 
sicurezza ateriore e posteriore, ovvero il rientro oltre la distabnza 
di sicurezza di chi mi segue.

 ha scritto

O_o scusa che c'entra la distanza di sicurezza? mica quando sorpassi sei 
autorizzato ad attaccarti alla targa di quello davanti?

 corsia di marcia deserta, prima corsia deserta, seconda corsia deserta,
era il 29 Febbraio, vero? :)
ciao

 autorizzato ad attaccarti alla targa di quello davanti?
' proprio la distanza di sicurezza che fa tutto nel discorso.
Per viaggiare in regola devi rispettare la distanza di sicurezza. 
Quella davanti e quella della persona davante alla quale rientri. 
Quindi il tutto si fa semplice. Per rientrare a 100km/h in prima corsia 
devi lasciare almeno 300 metri davanti e trenta dietro. Se li hai 
rientri in sicurezza. A quel punto non fai un sorpasso ma un 
superamento. Se tu non rientrassi saresti passibile di multa e 
decurtazione dei punti.
La cosa poi può essere applicata per ogni altra corsia.

 ciao, ale
Fafifugno

 piů a dx, col cruise inchiodato a 135 km/h.....
Eh...vabbč, non incontri neanche un tonto a 90 km/h....
-- 
Ciao!
Diego

 Eh...vabbè, non incontri neanche un tonto a 90 km/h....
Posso confermare che spesso non becchi nessuno per interi chilometri,
sulla corsia più a dx.
Una domanda: perchè chi va a 90 Km/h sarebbe tonto ?!?
Fafifugno

 Una domanda: perchè chi va a 90 Km/h sarebbe tonto ?!?
Perchè poco ci manca che nemmeno i camion ci vadano :P
Scherzi a parte, penso intendesse quelle persone che con il traffico di 
camion si mettono a 70-80 km/h in prima corsia, costringendo i camion a 
sorpassare e a rallentare il traffico.