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Titolo: Info Seat Ibiza 1.2 Reference

Eccomi ancora quì a chiedere pareri...
L'auto della limi (fiat 600) dopo 14 anni ed 80.000 km ha deciso di andare 
in pensione forzata.
Guardandoci in giro abbiamo trovato da un conce una Ibiza penultima versione 
(maggio 2008) 3 porte, con il 1.2 3 cilindri 64 (o 70, non mi è chiaro 
ancora...)CV, 42800km a 6000 euro.
Il concessionario lo conosciamo bene (difatti ci ha sconsigliato altri mezzi 
apparentemente migliori, poi a prenderlo nel culo è un attimo anche dagli 
amici...) ed è conosciuto anche dal club Seat a cui è iscritto mio padre 
(hanno tenuto anche un raduno presso di loro).
Dicevamo....
Il modello è quello. Provato oggi con 4 persone (di cui 3 non smilze) sulle 
colline quì intorno non se l'è cavata male, anche con l'aria condizionata 
accesa.
La sua destinazione d'uso sarà portare la Limi avanti ed indietro dal lavoro 
e poco altro (esagerando, 5000 km l'anno, per il resto c'è la mia, compresi 
lunghi viaggi in autostrada).
Essendo una 3p l'accesso al sedile posteriore non è dei più comodi, ma in 4 
si viaggia bene. lo schienale dietro si abbatte in un pezzo unico 
(purtroppo). Penso che un eventuale passeggino ci possa stare nel baule...
Pareri vostri? 

 Pareri vostri?
Premessa, macchina aziendale del figlio, guidata solo da lui come fosse sua:
3 volte carro attrezzi (cablaggio corto alternatore, si tranciava)
Pompa servosterzo
3 dico 3 elettroventole assortite
quadro strumenti in blocco
3 alzavetri
tubo da intercooler a collettore aperto in 2
2 supporti motore
1 apertura centralizzata
silent block come piovesse
1 debimetro
1 sensore sovrapressione turbo
ventola clima
sonda temperatura motore
sostituiti 2 fari per gremaggio cablaggi (a mio avviso gremaggio calcolato)
Concludendo fai tu una valutazione sulla convenienza, era un diesel ma se 
tanto mi da tanto è un cesso pure la tua, a me seat VW e AUDI (che mi ha già 
inculato bene non mi vedono piu').
Cerca "ibizatuningclub" e divertiti... 

 ha scritto nel messaggio 
news:4dbb0727$0$38640$4faf...@reader1.news.tin.it...

falla controllare anche dal tuo meccanico di fiducia
poi se la limi non ha velleità sportive direi che va bene, per quel prezzo
magari trovi più recenti solo scatolette da città...
i fari soffrivano di infiltrazioni d'acqua (non ricordo se il sx o il dx)
-- 
Great Teacher Onizuka 

 in pensione forzata.
purtroppo mi tocca dare ragione a El:Ciula
anche una conoscente che viene in palestra aveva quella serie.
lascia stare
io andrei per concessionarie per qualche km0
6000euro ne aggiungi 2-3 e ti fai una km0 nuova
oppure ci sono un sacco di fiat gp a prezzo da discount


6000 euro??? Naaaaaaaaaa!
L'Ibiza di quella serie non è male in se stessa ma il 1.2 3 cilindri è 
un discreto catorcio. Se sei disposto a spendere 6000 euro, cerca trovi 
di molto meglio.
http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvco=0&fuel=B&fregfrom=2008&pricefrom=5000&priceto=7000&cy=I&powerfrom=55&zipc=I&ustate=N,U&nm=false
-- 
Saluti
Alec (33,72+,265,170,CT)
Powered by AMD P-II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - 790GX - HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 L'Ibiza di quella serie non è male in se stessa...
Azzo dovresti dirla a mio figlio sta cosa, magari sussarrargliela in un 
orecchio...
Ti dico solo che al service gli è capitato di vedere persone che quasi 
venivano alle mani e non una sola volta. 

Al momento stiamo valutando anche una clio un poco più vecchia e con qualche 
km in più,1.4 90cv (che le piace e conosce già anche se con altre 
motorizzazioni) o magari una fusion. Forse non bella esteticamente, ma 
funzionale 

 Pareri vostri?
La nostra esperienza con una Ibiza 1.2 Stylance del 2007 è ottima, te
la straconsiglio. Macchina molto piacevole da guidare e
affidabilissima. Unico neo: I consumi, che non sono bassissimi.
PS: Stai attento però a prendere il motore 12v da 69 cv, perchè il 6v
è sensibilmente più fiacco.

 affidabilissima. Unico neo: I consumi, che non sono bassissimi.
Hai tempo per ricrederti, tranquillissimo!

La Clio del 2005, 85.000 km, sempre tagliandata dalla concessionaria, ex 
proprietą di un privato della zona (nella cui famiglia hanno sempre 
Renault), 1.4 90 cv con megatagliandone (sostituzione cinghia distribuzione, 
olio motore e freni, filtro, etc con fattura che devo ancora vedere) come la 
vedere???? 

 ancora vedere) come la vedere????
ma di italiane nessuna?
poi non ti lamentare se i pezzi di ricambio costano

Di italiane le ho viste, ma come rapporto dimensioni/qualità/prezzo (anche 
per usarla come seconda auto e fare tragitti di 4-500 km con un po' di 
comodità senza muovere sempre la mia) non ho trovato molto, considerando 
anche che per parcheggiare nel box lo spazio non è immenso (quindi max punto 
come dimensioni più o meno). Qualche punto non messa benissimo, pandini 0 (e 
non so se ci sta un eventuale passeggino, considerando poi che panda e punto 
hanno di serie lo schienale completamente abbattibile e non 70/30). Ma i 
ricambi esteri non è che costino poi tanto di più, anzi... E questo a detta 
del mio meccanico (che è principalmente officina FIAT). Tra le altre cose, 
anche in ditta che abbiamo tante FIAT i ricambi non mi sono mai sembrati 
economici. Soprattutto di carrozzeria. Se ben ricordo (tanto per fare un 
esempio che c'entra forse poco) una portiera di una Altea costa tra i 450 ed 
i 500 euro se ben ricordo. La portiera della Croma sono oltre i 700 euro. Se 
la cosa poi uguale in proporzione sul piccolo. 


Meglio di quel cesso di Fusion. :)
Euro?


5.5, compreso parte del passaggio di proprietà.
Comunque, se riesco, perla ibiza voglio contattare l'ex proprietario e 
sapere come stava 

> Meglio di quel cesso di Fusion. :)
sta quoto. un mio amico ha la fusion 1.4 gpl e devo ammettere che
motoristicamente parlando è una vera chiavica. sembrava più sportiva la
mia ex vw fox 1.2 tre cilindri. 
-- 
saluti, Corrado - Roma
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

Piccolo aggiornamento. Scelta una Clio (le piacciono le Francesi) 1.2 
Dynamique 75cv del marzo 2010. "purtroppo" 32.000 km. Auto del 
concessionario. In garanzia fino a marzo 2013 (garanzia ufficiale +garanzia 
per l'usato), ruota di scorta , cruise control e non mi ricordo che altro. 
8400 euro compreso passaggio e rottamazione vecchia auto 

 ha scritto nel messaggio 
news:4dc6e501$0$38640$4faf...@reader1.news.tin.it...

Ma scusa, a quel punto non la poteva prendere nuova a 9.750 con clima esp 
radio cd mp3 e tom tom?
http://www.renault.it/gamma/promozioni/index.jsp#/1/2
 

Ni. Nel senso che abbiamo avuto il finanziamento in 48 mesi ad interessi 0, 
5 porte (cosa importante), con più optional, senza GPL (che sulle clio ha 
qualche problema... Il padre ce l'ha come auto del lavoro. E poi non abbiamo 
distributori nella zona).
Usando il configuratore, come quella scelta siamo sui 14600 euro nuova