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Titolo: Peugeot 206 Super (TA) vs Subaru Impreza (4WD) 2-0!

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Hello, Principe!
You wrote  on Sun, 14 Dec 2003 16:47:26 +0100:
 P> Questo l'esito dell'incontro/scontro avvenuto ieri al Memorial Bettega
del
 P> Motorshow, al quale ho assistito con Alextecchi!
 P> La Peugeot 206 Super (1.6 aspirato da 220 hp....figata) guidata da
Gronholm,
 P> si è confrontata con la Subaru Impreza da 300 hp (4WD) guidata da
Navarra,
 P> sulla pista del Motorshow, 50% asfalto e 50% sterrato, pista con guida
 P> totalmente in derapata su entrambi i fondi.
 P> A dispetto di chi continua a dire che la TA non è una trazione
 P> sportiva....le due manches della sfida hanno portato alla conclusione
del
 P> confronto con un 2-0 a favore della Francese! :-)))
 P> E sento che Rostro gode....:-)
Ma Gronholm non guidava una 206 WRC??????????
E poi non ha vinto NAvarra?????????
--
Michele - Acid  (30, +265, UD)
 Subaru   Impreza  Sti   driver
  Deltone  Integrale old lover

 del confronto con un 2-0 a favore della Francese! :-)))
Uhm......io dico che vedere correre una TA è da vomito.....smusano, patinano
e basta :-) Riescono a spuntare ottimi tempi (nulla a che vedere con le WRC
comunque), sono parecchio efficaci, ma da vedere fan troppo cagare. Molto
meglio una TP anni 70, prenderà 1 minuto a km ma sono molto più divertenti
da vedere.
Ciaooooooo
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Se arrivi lungo o sei in difficoltà.........TIRA LA LEVA, punta il
muso e prosegui di traverso!"

 E sento che Rostro gode....:-)
brasato, c sono 400 kg di differenza

 brasato, c sono 400 kg di differenza
250.....
super 1.6 1000kg, WRC 1250kg


 super 1.6 1000kg, WRC 1250kg
evvabbbe, siamo li... :-)

 -------------------
Era una 206 WRC non una super 1.6,forse hai solo sognato che una super 1.6
potesse battere la subaru di Navarra...........

 ----------------
P.S. Guarda che alla fine ha vinto Navarra forse ti eri fatto una canna di
troppo.........

 potesse battere la subaru di Navarra...........
YES, colto l'errore.....in effetti avevo domandato proprio ad Alex che
modello di vetture fossero le 206 e le Focus che non mi sembravano le
"solite"!
La canna ha avuto solo questo effetto, per il resto le due manches alle
quali abbiamo assistito ieri pomeriggio sono state vinte entrambe dalla
Peugeot (ora capisco anche perchè)!
:-))))))


 da vedere.
:-)))))


 Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
Rostro
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

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 350 cv? :)
Si. Alla fine è venuto fuori che cmq era la WRC. Ma nella mia testa potevo
pensare che essendo la 206 un'auto più leggera, con 80 cv in meno, e la
Subaru con 4WD da "foraggiare", più o meno potevano arrivare ad un rapporto
peso/potenza scaricata a terra molto simile. Inoltre il commentatore
continuava ad elogiare i 300hp "della Subaru" sembrava che l'altra non li
sognasse nemmeno....


 Thnx! :-)
Prego!
Ciaoooo
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver


 sembrava che l'altra non li sognasse nemmeno....
Io ti dico che sti 300hp sono solo sulla carta, ma fonti non ufficiali
dicono che siano "oltre 350" i cv di una WRC. Solo che c'è una clausola nei
regolamenti che dice che la FIA si riserva di modificare i regolamenti per
quanto riguarda le flangie a propria discrezione senza previo accordo coi
costruttori se le potenze superano i 300cv per ragioni di sicurezza :-)
E ti dico anche che le Lancer gruppo N (derivate di serie) dai 280cv di
serie hanno 280cv da corsa nonostante le flangie. Praticamente se vuoi
correre sei costretto ad elaborare il motore spendendo un patrimonio per
raggiungere la stessa potenza del motore di serie (lavorando sulle
tolleranze ed elettronica, unica cosa ammessa in gruppoN) e pregiudicando
incredibilmente l'affidabilità, dato che ne esplodono spesso di quei
motori......visto che regolamenti intelligenti???
Ciao!!
