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Titolo: problema alla 200sx

Ho ritirato la 200sx dal meccanico. Fatta distribuzione, olio e filtri
, tutte le cinghie filtro aria, controllo candele.
Il meccanico (officina aut. Nissan) ha giudicato il motore in perfetto
stato e anche il turbo e' privo di perdite e trafilamenti.
Ho testato l'auto dopo il tagliando facendo una prova in autostrada
per sentire se il motore gira perfettamente a tutti i regimi.
Ed e' venuto fuori un problema di cui non mi ero accorto prima
e sicuramente non imputabile al tagliando.
Tirando tutte le marce fino alla quarta anche con il gas a tavoletta,
la macchina sale di giri fluida e con ottima potenza. Questo significa
arrivare a circa 190 in quarta.
Messa la quinta e superati i 200-210 ad un certo punto il motore
perde potenza, come se non arrivasse benzina, oppure come
se non ci fosse scintilla in uno o piu' cilindri, un po come l'effetto
di un limitatore. Levando gas e ridandolo risuccede, oppure invece
il motore sale regolarmente e supera i 230.
Me l'aveva fatto anche 3 sere fa ma avevo dato la colpa all'unimidita'
su un cavo perche' avevo lavato il motore. Invece stasera me l'ha
rifatto.
Cosa potrebbe essere secondo voi? se riduco il gas smette
completamente se invece schiaccio a tavola oltre i 200 a volte
lo fa e a volte no.
Ps.. ci siamo accorti che l'auto a differenza di quanto pensassi
e' catalizzata anche se non c'e' riportato a libretto. Infatti
c'e' il cat metallico con sonda lambda.
Mi date una mano ad individuare la possibile causa premesso
che in qualunque condizione a velocita' normali non succede?
Perche' lo fa in quinta a oltre 6000 giri mentre in quarta no
anche se tiro oltre tale regime?
Per il resto l'auto e' un vero missile, e sicuramente non tocchero'
quasi mai tali velocita' escluse nelle autobahn tedesche, pero'
e' un fatto psicologico sapere che ci potrebbe essere qualcosa
da mettere appunto....
Andrea,36, Firenze, RCA2.
Nissan 200SX 173cv
Lancia Fulvia coupe Safari 92cv
Fiat X1/9 75cv
Fiat 500F 18cv

 perde potenza, come se non arrivasse benzina
La butto li.... pompa benzina un po "morta" che non riesce a fornire
abbastanza carburante...
La delta erano famose per grippare a 6000 giri in 5a perche dopo qualche
tempo a manetta la pompa non ce la faceva più, e il motore smagriva di
brutto.. e... BUMMMMM
-- 
McRae(26,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 che in qualunque condizione a velocita' normali non succede?
Il problema evidentemente si presenta quando richiedi la massima potenza per
un periodo abbastanza lungo.
Potrebbero essere tre cose:
1) (la più probabile): insufficiente portata della pompa benzina. Per prima
cosa occorrerebbe verificare lo stato del filtro benzina, se non l'hai fatto
nel tagliando, sostituiscilo. Dopodichè vale la pena di installare un
manometro (va benissimo una sonda per la pressione olio con lo strumento
dentro l'auto) per vedere se la pressione cala, in quella situazione.
Poitrebbe anche essere la membrana del regolatore di pressione leggermente
fessurata.
2) Surriscaldamento del motore che porta a battito in testa. Interviene il
sensore di detonazione, ritardando l'anticipo e abbassando la pressione di
sovralimentazione. Riprova utilizzando la V-Power.
3) Surriscaldamento di qualche particolare elettronico, per cui in
quell'occasione viene a mancare la scintilla a qualche cilindro, oppure si
inchioda un iniettore. Non ho idea di come sia l'impianto della tua auto,
purtroppo...
Però hai la fortuna di avere il sensore ossigeno (lambda). Vale certamente
la pena di collegarci un voltmetro, da tenere nell'abitacolo, per verificare
il titolo della miscela in quella condizione.
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it.
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

 YFZ R1 2004
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Ah però cosa vedo qui!!!!!
Allora come va? Che colore l'hai presa? Hai qualche foto?
:)
-- 
elcesa-R (21,110,130,Monza)
2003 Peugeot 206 1.6 16v XS
1995 Suzuki GSX-R 750 W
www.elcesar.it

 Allora come va? Che colore l'hai presa? Hai qualche foto?
Va BENISSIMO!
Ne parliamo dopo Pasqua, vado in pista..poi ti dico :)
-- 
McRae(26,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
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 Ne parliamo dopo Pasqua, vado in pista..poi ti dico :)
Perfetto!
Per poter provare bene la R1, solo in pista lo puoi fare!
Complimenti! :)



Andrea,36, Firenze, RCA2.
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