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Titolo: Hyundai IX35  1.7 crdi che si spegne

Ciao a tutti!
Ho un problema:
ho acquistato un mese fa una Hyundai IX35  1.7 crdi.
Ho percorso 1000 km circa,
questo fine settimana in autostrada si ï¿œ spenta ben 3 volte in corsa.
Qualcuno mi sa illuminare?
Da un rapido giro fatto sulla rete vedo che non sono il solo ad avere 
questo problema.
Da cosa ï¿œ causato? E' risolvibile?
Grazie a tutti!
 
Al.

 Qualcuno mi sa illuminare?
 
Non farti pippe inutili, sei in garanzia, vai in assistenza.
 
-- 
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
 
 

 Non farti pippe inutili, sei in garanzia, vai in assistenza.
 
Si ma quando avranno risolto posta cosa era che ci interessa! 
 
 


Si certo, e volentieri!
Grazie per ora!

> posta cosa era che ci interessa!
 
Quoto! Decisamente!
-- 
Kamox

 Quoto! Decisamente!
 
Direi che non c'� molto da preoccuparsi, sul forum hyundaista leggevo solo 
qualche problema invernale col gasolio che gelava, o sporco; che si spenga 
in autostrada mi fa pensare pi� a filtro intasato.
In ogni caso c'� l a garanzia. 
 

 che si spenga in autostrada mi fa pensare piï¿œ a filtro intasato.
 
Per intasarsi in 1000 km deve proprio aver fatto un pieno di merda.


 Per intasarsi in 1000 km deve proprio aver fatto un pieno di merda.
 
Ormai stiamo raschiando il fondo del barile 8-) 
 

 da preoccuparsi
 
Un'auto che si spegne in corsa? Ma sei matto?
-- 
Kamox

 Un'auto che si spegne in corsa? Ma sei matto?
 
Non faccio il difensore di cause perse, per� un conto � spegnersi in 
autostrada, un conto � bloccarsi il motore; io continuo a pensare a filtro 
gasolio completamente intasato. Ricercando in rete si sono verificati 
episodi simili imputabili alle basse temperature, risolti usando gasolio 
additivato, sarebbe interessante sapere a che temperatura ambiente � 
successo il problema. 
 

Zotto ha scritto:

Zotto, lascia perdere, � un problema noto, quelli della hyundai se ne 
fottono poi al primo morto forse cambier� qualcosa, il filtro e il gasolio � 
solo una scusa.
 
Comunque sul forum hyundai lamentano mesi e mesi per avere dei ricambi, se 
le cose sono rimaste come quando avevo io la hyundai significa che 
dell'Italia non gli frega un benamato cazzo, 4 mesi per avere 2 tubi freno � 
una vergogna, roba da mandarli a fare in culo. 
 
 

 4 mesi per avere 2 tubi freno � una vergogna
 
Mah guarda, io ne ho avute 4 di Hyundai, e ai tempi problemi di ricambi non 
ne ho avuti, poi ho cominciato ad arrangiarmi da solo perch� farli arrivare 
dalla Korea costano molto meno, poi purtroppo con il grosso incremento hanno 
messo nella rete di vendita e assistenza cani&porci, con le conseguenze che 
tu scrivi, aggiungi la transizione da Koelliker a Hyundai-Italia e un o' di 
marasma salta fuori, il magazzino per l' UE mi pare sia in Belgio.
Tornando al discorso ricambi, io mi son trovato benissimo con 
fourgreen.com
, 
che � americano ma organizza la spedizione direttamene dalla Korea. 
 

 4 mesi per avere 2 tubi freno
 
Mai successo, comunque, tranne quella volta che mi hanno detto che non c'era 
il ricambio in tutta Europa e dovevano farlo arrivare dalla Korea con oltre 
un mese di attesa, ordinato via fourgreen e ricevuto dopo 3  giorni a un 
terzo del prezzo. 
 

Zotto ha scritto:

Vai sul NG hyunday, c'� gente che � disperata, mica me lo invento, magari 
suggerisci a loro sto FREGNAGREEN 
 
 

Vai sul NG hyunday, c'� gente che � disperata
 
A suo tempo l' ho scritto, se poi vogliono la pappa pronta ... 
 

Zotto ha scritto:

Beh, comunque come darti torto, la fornitura ufficiale fa Cagare ma 
essendoci sti furbi che comprano in loco e spediscono tu sei contento...
 
Ammetterai che non � bello a prescindere...
 
In USA gli avrebbero vietato la vendita, se la vendono sono efficienti di 
sicuro. 
 
 

 sicuro.
 
Beh, personalmente, oltre al fatto che solitamente le Hyundai si rompono 
molto meno, il guaio pi� grosso che ho avuto , sostituzione completa in 
garanzia del cambio di una Lantra prosciugato dell' olio, mi � stato risolto 
in TRE giorni ; fortunatamente avevo a che fare con una officina seria, il 
che come ho scritto non � sempre vero, perch� pur di espandere la rete di 
vendita hanno preso anche  gente che avrebbe dovuto continuare a zappar la 
terra.
 

 che avrebbe dovuto continuare a zappar la terra.
 
Guarda, giusto per non fare nomi, pastiglie anteriori + posteriori per la 
Lantra 1.8 16V, piu' di 2 mesi, la macchina aveva si 15 anni ma non vedo 
record del genere in nessun altro marchio.
 
BEPIK....
 
E di concorrenza non esistevano altrimenti Fanculo!
 
Comunque nessun guasto la macchina � stata rottamata solo con manutenzione 
ordinaria (fatta in casa) dopo 17 anni.
 
Adesso mi sa che � cambiato tutto. 
 
 

 Adesso mi sa che � cambiato tutto.
 
http://www.youtube.com/watch?v=YpPNVSQmR5c
 
 
Il problema sono gli italiani.
 

Zotto ha scritto:

Beh, gli fanno paura e quindi meglio farseli amici...
 
Comunque quella dei pezzi di ricambio � una barzelletta, nemmeno la daewoo o 
la chevrolet hanno tempi piu' lunghi di FIAT per i ricambi. 
 
 

Vi racconto la mia  premesso che vivo a Lecce con temperature miti, l'anno orso sono andato in Abruzzo al mio rientro la macchina si spegneva  superati i 2000 giri. Al rientro la mia con. Mi diceva che il problema era dovuto al non aver usato lanticongelante. Quest'anno prima di partire ho comprato da loro l'additivo, uscito dalla,autostrada ho fatto il pieno con additivo e dopo ca 5 minuti la macchina cominciava a dare problemi come quelli dello scorso anno. Ho scritto a Hyundai i quali paraculi si difendono col gasolio sporco, - non è vero  1 perche il gasolio è sporco in tutta Italia 2 perche solo con la ix35 1.7. 
La Hyundai mi sta facendo arrivare un nuovo filtro che credo non servirà a nulla perche il prob sta nella,apparato di alimentazione il quale è diverso rispetto al 2000.
Se volete rimango a disposizione per in formar i adesso che ritorno in montagna,  e dopo faro causa alla Hyundai sempre che Dio  me la mandi buona sulla strada e ci limitiamo sempre al problema dello spegnimento. Uniamoci e facciamo causa a questi indianii che nel 2014 costruiscono auto che si fermano a0/_1 gradi.
Enzo 3287027751

 Enzo 3287027751
 
ossign�r...  Ti consiglio di andare sul forum degli hyundaisti  dove potrai 
trovare risposte a riguardo:
 
http://www.hyundai-club.eu/
 
 
(non ti preoccupare che non ti telefona nessuno) 
 

 informarvi adesso che ritorno in montagna
 
Si grazie, anche perche' la dinamica e' la medesima occorsa a mio padre e gli hanno dato la medesima spiegazione.
-- 
Kamox

 Uniamoci e facciamo causa a questi indianii che nel 2014 costruiscono auto che si fermano a0/_1 gradi.
 
è paradossale che non abbiano fatto test con quella motorizzazione in climi freddi, lo fanno tutte le case automobilistiche

 (non ti preoccupare che non ti telefona nessuno)
 
Zotto,  � inutile che tu o io continuiamo a parlare del passato, le cose 
cambiano a quanto pare. 
 
 

 cambiano a quanto pare.
 
Se ho capito cosa intendi, pi� che altro cambiano le aspettative.
 


 
 
successo per la seconda volta anche a mio padre con lo stesso identico 
modello. stessa scusa altra volta..gasolio sporco.
 
BFS

Zotto ha scritto:

Mah, per me si stanno adattando all'eccellenza italiana... 
 
 

 Mah, per me si stanno adattando all'eccellenza italiana...
 
Purtroppo prima producevano tutto in Korea, ora...
 

Sto per ritornare in montagna ci faro sapere come andrà per la mia Hyundai 1.7 dopo che mi hanno cambiato il filtro e mi hanno messo uno diverso (cosi dicono) se il problema persiste faro scrivere dal legale e chiederò un risarcimento 
Ciao

 Sto per ritornare in montagna
 
Il problema è noto e non di facile soluzione, la ix soffre il freddo e a 
basse temperature se il gasolio gela nel percorso che fa per arrivare al 
motore non parti :-/ .  Mi pare che qualche rimedio lo abbiano trovato,se 
non ricordo male una pompa modificata, consiglio di leggere sul forum degli 
hyundaisti in rete; come consiglio direi che se vai in luoghi montani dove 
si gela è usare gasolio invernale ed eventualmente aggiungere nel carburante 
qualche prodotto che abbassi ulteriormente la temperatura di 
solidificazione. 
 

 temperatura di solidificazione.
E dire che credevo che problemi del genere fossero stati superati con 
l'uscita di produzione della 131 Supermirafiori 2500D :)
 
Ricordo, in montagna, alle volte ci voleva anche un'ora per cercare di 
avviare la 131 di mio zio e la Mercedes 240D di un amico. Noi con l'Audi 
80 turbodiesel due secondi e TRTRTRTRTRTRTRTRTRTRTRTR :P
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 l'uscita di produzione della 131 Supermirafiori 2500D :)
 
Kuesti koreani vivono in zone kalde :-P

Il 01/03/14 12.46, Zotto ha scritto:

No. Sembra che il problema si manifesti solo sul motore 1.7 e non sul 2.2.
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
<<Η γάρ σιωπή τοίς σοφοίσιν απόκρισις>> (Euripide)

 Kuesti koreani vivono in zone kalde :-P
Col cavolo :)
Giusto un paio di settimane fa una collega mi ha mandato la foto della 
nevicata record...
 
Comunque, più che altro, così come è meglio non prendere un'italiana 
automatica, forse è meglio stare un po' attenti con le coreane diesel.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 No. Sembra che il problema si manifesti solo sul motore 1.7 e non sul 2.2.
 
Scherzavo :-) Credo che dipenda da dove passa il gasolio, probabilmente in 
un punto esposto al gelo. 
 

 automatica, forse è meglio stare un po' attenti con le coreane diesel.
 
Ogni offellè fa il sò mestè. 
 

Bravo mi è piaciuta quella della 131

 Ciao
 
Tienici informati please ;)
-- 
Kamox

Che vuoi dire con l onu

Che significa risarcimento onu

Ragazzi sembra che il problema é stato risolto mi hanno sostituito il filtro con uno riscaldato sono andato in montagna giorni fa temperature 1 e  d anche meno.  aggiunto antigelo il problema non si è verificato, pensate prima di fermava a 3 gradi

 filtro con uno riscaldato .
 
Come ti dicevo, è un problema noto, l' importante è risolverlo :) 
 

 sostituito il filtro con uno riscaldato
 
Presso un'officina autorizzata? E' un richiamo ufficiale o un componente after market che hai preso tu? Grazie.
-- 
Kamox

É un casino che ho dovuto fare scrivendo e minacciando li che se si fosse verificato di nuovo avevo già il legale pronto a farli a prezzi

 nuovo avevo già il legale pronto a farli a prezzi
 
Ok, ma e' un componente preso da un'altra Hyundai o creato ad hoc?
-- 
Kamox

 Ok, ma e' un componente preso da un'altra Hyundai o creato ad hoc?
 
Per quel che sapevo io hanno modificato e le nuove hanno già montato 
quello... 
 

Sembra almeno così mi hanno detto che hanno modificato il filtro del gasolio, questo è in fase di sperimentazione e sembra che sia 
riscaldato.io
 l'ho montato a fine gennaio ed oggi sono ritornato dalla neve con temperature a - 2 ,

Io prima avevo problemi già a 1