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Titolo: Motori Scirocco...

Possibile che siano tutti turbo??!!?
ma 1.8/2.0 benza aspirato potevano metterlo!
il turbo prima o poi ti abbandona,
e sono abitutato a tenere il ferro oltre i 10 anni e oltre i 500k.
Mah.. 

30&LH ha spiegato il 12/06/09 :

Se per quello io ho un auto che ha tue turbo da piï¿œ di 20 anni ed 
ancora funzionano regolarmente......

 ha scritto nel messaggio 
news:4a326623$0$6842$5fc...@news.tiscali.it...

Il turbo ti abbandona se non lo tratti come va trattato.
Tirate solo in temperatura e cool-down alla fermata.
Regolare manutenzione al motore.. e vedrai che il turbo ti dura quasi quanto 
il motore.
Santa fata turbina.
-- 
Simone(29,105,SI)
 - Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover 

 ancora funzionano regolarmente......
appunto sono 2 , meno sforzo meno usura meno sottopressione
ciu is mei che one 

 Santa fata turbina.
Quoto...:D

 appunto sono 2 , meno sforzo meno usura meno sottopressione
ROTFL!
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

30&LH wrote:

allora non fa per te la macchina...
diciamo che sono macchine da fichetto che gira poco

 e sono abitutato a tenere il ferro oltre i 10 anni e oltre i 500k.
Beh al massimo a 250K lo revisioni.


e sono abitutato a tenere il ferro oltre i 10 anni e oltre i 500k.
Fatti una Stilo allora.
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.com

 Mah..
Scarso tentativo di trollare? 

 Fatti una Stilo allora.
LOL
Seriamente. Pensi che una stilo possa arrivare in modo decente a 10 anni e 
oltre 500.000km, perlomeno senza spendere un patrimonio in manutenzione?


oltre 500.000km, perlomeno senza spendere un patrimonio in manutenzione?
Ehm... ero un *pelino* ironico.
Cmq ci arrivano eccome a 500k km solo che farci dieci anni con una
roba del genere mi pare una punizione veramente troppo esagerata...


 Santa fata turbina.
QUOTO !!!!
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 manutenzione?
E certo, mica è una 147 :P
:D


ma 1.8/2.0 benza aspirato potevano metterlo!
Cos� la macchina "sportiva" veniva sverniciata dai TD 1.6.....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

:D
Minchia.....che bastardata!!!!!
8-))))


 8-))))
O:)


 :D
Sarei gi� contento che arrivasse a 4 senza farmi fare un mutuo 
pro-officina... :-/
p.s. da qualche settimana sentivo qualcosa che rumoreggiava nelal portiera.. 
l'altro giorno chiudendo lo sportello ho sentito qualcosa cadere dentro.
Non so cosa sia e NON lo voglio sapere. Per ora funziona tutto...


 Santa fata turbina.
Tutto vero, poi io ne ho fatti fuori due in 80.000 chilometri, ma � un 
caso limite :P
-- 
8tto (38,MI)
C'� qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 oltre 500.000km, perlomeno senza spendere un patrimonio in manutenzione?
S�.


 roba del genere mi pare una punizione veramente troppo esagerata...
In effetti :)
Peraltro, c'� gente che ci arriva con l'Opel Astra, quindi...
:P


 S�.
non dubito che ci arrivi.. dubito che ci arrivi in condizioni decenti :P


Peraltro, c'� gente che ci arriva con l'Opel Astra, quindi...
Vero, na bella battaglia tra le due! :DDDDDD


E certo, mica � una 147 :P
LOL! :D


non dubito che ci arrivi.. dubito che ci arrivi in condizioni decenti :P
Guarda io ritengo la Stilo una delle auto piu' brutte del suo segmento
di SEMPRE. La versione a 3 porte e' quasi vedibile, quella a 5 uno
sgorbio immondo e la versione SW addirittura un orrore degno di
Lovecraft, e' l'auto di Chtulhu sicuro al 100%.
Detto questo come detto in passato lavoro per una azienda che fa parti
anche per FIAT (prima eravamo proprio FIAT/MM) e abbiamo un reparto
prove piuttosto attivo. Sono passate due Stilo con oltre 700k km a cui
erano stati fatti solo interventi di normale routine come tagliandi e
distribuzione. Il motore smontato pezzo per pezzo ti assicuro che era
in condizioni ancora assolutamente dignitose in ogni componente, solo
una aveva una turbina quasi completamente andata ma non era mai stata
cambiata in oltre 500k km.
Purtroppo non si possono fare foto per ovvi motivi ma ti assicuro che
il 1.9JTD e' un vero mulo con una affidabilita' assolutamente
superiore alla norma. E il MultiJet e' ancora piu' affidabile.
La tragedia e' che per cambiartela una volta avveduto dello scempio
che ti sei comperato non puoi usare la scusa che s'e' rotta... :D


 superiore alla norma. E il MultiJet e' ancora piu' affidabile.
Guarda.. i miei forti dubbi non sono tnto sul motore.. quanto su tutto cio' 
che c'� intorno :P
Sui motori sono consapevole che sono ben fatti QUASI tutti... ma tutto il 
resto.. lasciamo stare ^__^


 oltre 500.000km, perlomeno senza spendere un patrimonio in manutenzione?
marea WE della ditta con 480k e solo manutenzione ordinaria, piï¿œ 
riparazioni dovute ad alcuni tamponamenti.
La stilo mi pare decisamente migliore, se poi pensa ad una "sportiva" 
il 2.4 benza ï¿œ talmente poco tirato che fai tutta la strada che vuoi: 
sulle kappa ne ho visti diversi con oltre 200k senza interventi di 
rilievo