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Titolo: Ho trovato come macinare km

Tutti qui mi consigliavano di far fare tanti km alla mia golf TD '93 che che
ancora ne ha solamente 43.000. Ho trovato come... basta stare con una
ragazza che studia a 75km di distanza :)
E finalmente sto riuscendo ad abattere i consumi x km stando sempre a regime
di coppia (2400rpm) sono intorno ai 17-20km/l per ora la stima č
approssimativa.. vedremo in futuro..
ma volevo chiedervi.. contando che a regime vado non veloce.. sotto i 100, x
consumare meno.. senza andare a 10 km/h bisogna
1)riuscire a stare sempre sui 2.400 salite e discese incluse oppure stare
sempre con lo stesso filo di acceleretore che in pianura permette i 2.400 (e
cosě in salita essere un po sotto la coppia e in discesa arrivare ai 3000
anche..?

 anche..?
A mio parere (da prove fatte su strada, e non penso che ci sia differenza
tra un benzina e un diesel) dico che la seconda ti fa risparmiare. Meno
muovi l'accelleratore meglio č....
--
KaOne (24,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non č solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

 muovi l'accelleratore meglio č....
secondo me non č cosě...in quanto devi cercare d tenere l'acceleratore in
modo che senti che nn ci siano sprechi (quindi a regime di coppia
minima).....quindi in salita dosare in modo che senti il motore tirare, poi
in discesa devi lasciare l'acceleratore fino a quando senti che il motore nn
tira quasi piů......questo č quello che faccio/penso io....
Ovviamente tutto rigorosamente IMHO....
CIAO!!
--
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Mauro (18,58-84-115,MI-IM)
Ford Fiesta 1.3 Newport DRIVER
Hyundai Accent 1.3 GLS DRIVER
Isuzu Trooper 2.6 DRIVER (in vendita a 4500 euro tratt.)
Subaru Impreza STi DREAMER (un giorno o l'altro ti avrň!!)
#icq 59852134
"Life is a beautiful thing, don't waste it
and be always happy."
@--------------------------------------------------------------@

La mia limi abita a 70km da me e quindi mi cucco qualcosa come 140km ogni
ehm... io avevo la morosa ad avellino... da imola fanno 600km... piu' o
meno! :o
-- 
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 26,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
         Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels  & S02PP

 meno! :o
Guardacaso ora non ce l'hai piu....

Guardacaso ora non ce l'hai piu....
fosse per i 600km t'assicuro che l'avrei ancora...


anche..?
Anch'io dovevo affrontare una distanza del genere per andare da una
ex.....allora ti dico come facevo io:
da Venezia a Vicenza sono circa 70 km di autostrada....per cambiare
marcia MAI MAI MAI spingere l'acceleratore oltre la sua metà corsa e
non appena raggiunta la coppia subito la cambiata.
Se vai su nell'infrasettimanale, ti piazzi dietro ad una camion a
80-90 km/h ad una distanza di non oltre 40-50 m (anche meno se vuoi,
sorry alle distanze di sicurezza, ma sempre con il piede sul freno
:P): in questo modo dai un taglio netto a quella che è la resistenza
aerodinamica (che a 100km/h circa è il maggior ostacolo
all'avanzamento). se vai su nei week-end spera di trovare un trasporto
alimentari:PPPP 
Per quel che riguarda la salita/discesa sono d'accordo con Mars.
Spero di esserti stato d'aiuto...ciao
Jacopo (20, 75-120, Ve)
Polo Tdi Hl e AR 146 1.6 T.S. driver

 anche..?
nelle discese stai sopra il regime di cut-off (sulla mia è circa 1800 rpm),
io mi piazzo in 5° a 2000 ad acceleratore su, così il freno motore è poco e
non entra benza nel motore = la discesa la faccio aggratis!!

non entra benza nel motore = la discesa la faccio aggratis!!
Pero' consumi alla grande le pastiglie!O mi sbaglio?
Stefano

 meno! :o
Ho avuto pure quella! 4 mesi con una ragazza di Reggio Calabria.... 1000km
la settimana! Lo so lo so... me le vado a cercare! ;-))))
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KaOne (24,75,BA)
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 tira quasi piů......questo č quello che faccio/penso io....
X fortuna che c'č il computer di bordo che mi da il consumo istantaneo ! :D
--
Wacky (23,122,Bg)
Megane coach 1.9 Dci Driver

 Stefano
--
Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
www.fpuste.34x.com
*Opel Corsa 1.2 Comfort + super *mamari* ultra sound system Ž
*Ford Fiesta, nutre con intelligenza: 1.1i a GPL per risparmiare
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 Jacopo (20, 75-120, Ve)
--
Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
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non entra benza nel motore = la discesa la faccio aggratis!!
Mi sa che non č abbastanza...... prova e mettere i trucchi del CB e
posizionarti sul consumo litro/h
Poi fatti un rilascio in V da 3000 giri..... Il mio inizia a non essere
piů a 0.0 oltre i 2000 giri.....
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)                 
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer

freno motore!
Da come avevi scritto sembrava che tu facessi le discese sempre in quinta,
per quello ho pensato che fossi uno che usa i freni in discesa al posto del
freno motore.
Stefano

 distanza...
penso sia + sicuro segire il camion... il camion frena moooolto più
lentamente!

 piů a 0.0 oltre i 2000 giri.....
l'ho fatto usando quel menů che dici.... a dir il vero non č ci abbia perso
la vita, l'ho osservato solo una volta, comunque ricontrollerň! Probabile
alloar che il regime di cut-off sia sui 2000 al posto che sui 1800

alloar che il regime di cut-off sia sui 2000 al posto che sui 1800
Controllato.....2050 giri se scendi dall'alto.
Se perň poi scali in III e scendi da 2000, il cut-off arriva anche a
1500.......
Comunque ottimo econometro quel coso...... Mi sa che se cerchi di tenerlo
sotto i 20 lt/h anche in partenza consuma molto meno.
vabbč, basta con queste robe.....Se mi metto anche a guardare
quell'indicatore mi fermizzo sempre piů. Quel CB č la mia rovina :-(((((((
