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Titolo: Credit Swisse: il dominio di Tesla ha le ore contate

https://www.wallstreetitalia.com/auto-elettriche-credit-suisse-dominio-tesla-ha-le-ore-contate-titolo-rischia-collasso-40/
 
 
 
Mah.... avranno ragione gli scfizzeri
oppure troppa cioccolata e orologi gli hanno dato alla testa?
 
 
ciao
fm

fm01it ci ha detto :

Quando cominciano a giocare i grandi, i piccoli vanno a picco


Secondo me la differenza sostanziale che sto sperimentando con Tesla rispetto a tutti gli altri è che loro ti vendono "solo" la macchina e si preoccupano poi di aggiornare e migliorare nel tempo sia lei che la rete di servizi a supporto (ad esempio i supercharger).
Tipo un cellulare: spendi 100 per comprarlo e basta. Nei successivi x anni dall'acquisto riceverai aggiornamenti più o meno rilevanti.
 
Gli altri ti vendono la macchina, ti vendono il finanziamento, ti vendono la manutenzione e in ogni caso dopo che hai firmato il contratto puoi star certo che il tuo prodotto non si aggiornerà in nulla di rilevante (per lo meno gratis).
 
Finchè "i grandi" non faranno una transizione in questo senso, secondo me Tesla può dormire sonni tranquilli.
Ciao

Gli altri ti vendono la macchina, ti vendono il finanziamento, ti vendono la manutenzione e in ogni caso dopo che hai firmato il contratto puoi star certo che il tuo prodotto non si aggiornerà in nulla di rilevante (per lo meno gratis).
 
Non c'è nulla da aggiornare in un'auto normale a meno che non la
riempi di puttanate.
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [37, 90, BS]
Civic EJ9 '96


E' proprio questo il punto.
Ciao

 riempi di puttanate.
 
Come va la tua caterham/radical/ariel/x-bow ? :-D

Sembra che Ned Ellis abbia detto :

io non voglio tirartela,ma prega dio non avere mai un problema o di non 
fare un qualsivoglia "ciocco",poi mi racconti(e spero proprio di 
no)quanto ci vuole ad avere un pezzo di ricambio qualunque


l' X-bow non e' un'auto ... forse una moto o un trike  :-)
 
ciao
fm

> l' X-bow non e' un'auto ... forse una moto o un trike  :-)
 
https://www.ktm.com/it/x-bow/
 


Esempio fresco di giornata, giusto per contestualizzare.
https://imgur.com/tZSRL04
 
 
Ciao

 e orologi gli hanno dato alla testa?
 
Ma ragionate: se gli analisti di borsa "gratuiti" fossero sempre
sinceri, tutti si muoverebbe nella direzione ottimale e quindi
nessuno riuscirebbe mai a fare margine nel gioco borsistico.
 
In pratica, chi li legge e li da' fiducia e' colui che "spera"
che "abbiano ragione" (che in realta' significa: spera che
abbiano scritto cosa pensano veramente).
 
Mettiamola cosi', ogni tanto lasciano giu' qualche chicca
di verita', per mantenere una certa credibilita'. Ma ho la
sensazione che le informazioni sulla Tesla non rientrino
in quelle occasioni. A proposito, quante volte gli analisti
borsistici hanno indovinato (che poi in realta' e' "hanno
affermato il vero") le previsioni con Tesla ?
 
Mancano meno di 2 mesi all'uscita della Q4 2019. Sospetto che
quando uscira', il titolo al 50% (non ci sono solo i fattori
industriali di cui tenere conto, ma anche il "sentimento" dei
"giocatori di borsa") schizzera' verso i $400 per azione.
Uno dei parametri e' il raggiungimento della 17'000-esima
vettura uscita dalla Gigafactory 3. Se non sara' allora,
lo sara' quando (se ?) la Gigafactory a fine 2020 arrivasse
alle 100'000 consegne.
 
Ovviamente il tutto con il resto del mondo come oggi.
Guerre (anche solo dei dazi), crisi petrolifere e altri eventi
estremi possono ovviamente complicare le previsioni.


significa pure che i tuoi tergicristalli sono molto piu' complessi (e costosi da riparare), di quelli tradizionali.
 
spendi molto di piu' per qualcosa che ti da benefici di cui nessuno sentiva la mancanza IMHO.

Dopo dura riflessione, fm01it ha scritto :

l'ariel e' molto piu' spartana, a confronto la x-bow e' una berlina di 
lusso

Shylock ha usato la sua tastiera per scrivere :

in realta' e' il contrario.
i tergicristalli automatici normali hanno un sensore dedicato che sulla 
model3 non c'e'.
tutto il pippone sulla rete neurale e il training con gli input degli 
utenti e' dovuto al fatto che tesla ha trovato il modo di utilizzare la 
telecamera frontale per riconoscere le gocce sul vetro.
quindi il sensore , che deve essere montato e cablato, puo' rompersi 
ecc.. e' stato sostituito da un software.


di cui nessuno sentiva la mancanza.

Dopo dura riflessione, Shylock ha scritto :

forse in cammellistan.
io li trovo comodissimi, come sono comode le luci automatiche.
quando salgo in auto voglio guidare, non continuare per tutto il tempo 
a tirare levette e spignere bottoni per riuscire a vedere dove vado.

Il 16/11/19 08:09, MaxDamage ha scritto:

Concordo pienamente, più fa da sola e bene l'auto meglio è.
 
Ciao,
	Beppe.


ROTFL, uno fa la benzina a rate, l'altro e' pronto a farsi 20 minuti a piedi ogni giorno, sotto qualsiasi tempo, per caricare l'auto, ma poi hanno bisogno di un accrocco di centinaia di euro per accorgersi che ci sono gocce d'acqua sul parabrezza che hanno davanti agli occhi e spostare la levetta a lato del volante su cui devono comunque tenere le mani.


soprattutto per chi vende ricambi e ripara quella roba.

 pronto a farsi 20 minuti a piedi ogni giorno, sotto qualsiasi tempo, per caricare l'auto, ma poi hanno bisogno di un accrocco di centinaia di euro per accorgersi che ci sono gocce d'acqua sul parabrezza che hanno davanti agli occhi e spostare la levetta a lato del volante su cui devono comunque tenere le mani.
 
potenza della Fede nell'elettrico Verbo :-D
 
 


in questi casi, in Sicilia si dice che installano "acqua fuori (casa) e contatore dentro".

Beppe ha usato la sua tastiera per scrivere :

finchè non si rompe,poi vediamo.specie per tesla che non ha neanche una 
vera rete di assistenza
prevedo fermi macchina di mesi

Roberto Deboni ci ha detto :

salvato nella cartella cazzate di deboni

 prevedo fermi macchina di mesi
 
se ne sono già accorti in norvegia che vendendo parecchio è logico che l'assistenza e i ricambi siano richiesti prima che altrove ...
 
la realtà è che muskio taglia quelli che per lui sono rami inutili tipo i conce che per le altre case sono indispensabili per stoccare auto, ricambi e garantire supporto e assistenza. vendono il nuovo e ritirano l'usato che senza ritirarlo il nuovo mica si vende o si vende molto meno. certo che sono un costo ma anche risolvono una marea di problemi.
muskio non li vuole, li vede come parassiti però poi chi paga il disservizio è il cliente ... che spesso compra e poi si lagna. potenza della fede :-D
 

 salvato nella cartella cazzate di deboni
 
faldone più che cartella :-D
 
OK OK striscio via ;P

M_C ha detto questo sabato :

amen