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Titolo: Fari allo xeno?

Salve, sono un semi-newbie, comunque, venerdì ho ritirato una VW Bora
Variant 1.8 20V Turbo Highline e tutto sembra perfetto.
E' equipaggiata con fari allo xeno (spettacolari), qualcuno di voi mi sa
dire dove posso trovare qualche informazione in più sul funzionamento di
questo dispositivo?
Grazie anticipatamente,
Beppe

 questo dispositivo?
io so che funzionano a scarica di gas e che la loro altezza č regolata in
modo automatico... : ))
--
brustox (20,75,MI) polo 1.4 16v my2000
focal-audison-tecnology
www.polo16v.com
#icq 27463774
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Ciao Beppe io li ho sulla Golf e sono una favola, comunque per quanto
riguarda il funzionamento ti dico che per quanto so dentro le lampade i sono
dei gas e che nel momento in cui li accendi la centralina gli da una scarica
(quando li accendi fanno un flash).
Ps dicono di non cambiarle da soli perchè sono altamente tossiche, non so se
sia vero....

lalampada è costituita da un bulbo con anodo da una parte e catodo
dall'altra, se non sbaglio l'anodo è alla base mentre il catodo è sostenuto
da uno stelo esterno per supporto e alimentazione del polo negativo,
hanno una temperatura colore di 6000k, ossia come la luce diurna
funzionano a scarica, e per l'accensione, il lampo iniziale che accende il
gas, ci vogliano qualcosa come 1000 V, che vengono generati da un inverter,
uno per lampada...
adesso non so bene se poi l'inverter continua ad alimentare la lampada, ma
credo di no
qualcosa sulle lampade lo trovi su 
http://catalog.osram.com/
Beppe wrote:

--
SMARTBASTARDINSIDE
http://users.iol.it/alman/smart/smart.htm
le bozze
http://users.iol.it/alman/pezzi/idx_pezzi.html
Alberto _cAsO_
(27,55,MI)
from I.D.A.

 Alberto _cAsO_
LF

 Eh, si. Se no mantenere l' arco e' un casino.
mi sono informato, specificatamente alle lampade della bmw, l'inverter continua a
bypassare, ma regola e abbassa la tensione, in quanto una volta che il gas è
ionizzato non necessità più di tanto...


 da 3200K a 3400K e le hid vanno da 4100K a 5400K
ah ecco! mi sembrava...
io ho visto (e montato) che la piaa dà le sue plasma (blu / super ecc ecc)
infatti da 4500k a 5000k e effettivamente si avvicinano molto ai sistemi
hid... hanno voglia di dire.... fanno davvero così...
quando ha scritto 9000k mi scappato un sorriso.... la luce diurna a 9000
kelvin !! alla faccia!! ma che sole ha ?!?

 400V e in alcuni modelli mi sembra vada anche piů giů
ho letto su 4R che inizialmente la scarica ha anche una d.d.p. di 25.000 V
per poi ridursi appunto dai 12.000 agli 85 V
perň c'e' anche scritto che la loro durata č tale da non dover essere MAI
sostituite, ma allora xchč ho letto su IDA di uno che si lamentava della
scarsa durata delle sue xeno sulla golf  IV????
--
Ciao!
"tentare č il primo passo verso il fallimento" -H.J. Simpson-
B a r T (22,104,Rm) BMWista credente ma non praticante

 scarsa durata delle sue xeno sulla golf  IV????
sei sicuro si tratti delle xenon? so di parecchi problemi di contatti nei fari
golf, ma non con le xenon
spesso durano piů della macchina su cui vengono montate :))


 from I.D.A.
LF