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Titolo: [meccanic8tto] Rumori su Mini

Sono un po' di mesi (non so quanti, ma tanti) che sento rumori MOLESTI sulla 
mia Mini.
La macchina ha 32k km, ma considerateli tranquillamente 70, poich� sempre 
usata in citt�, sempre tirata a freddo, con +50 cv rispetto all'originale, 
gomme assai migliori, freni 3 volte pi� potenti, pressione gomme a 3 bar.. 
Insomma, molto dura e molto tirata.
Dapprima lo avvertivo solo in retromarcia col volante girato. Ed ho sempre 
pensato di far finta di niente.
Il suono � grossomodo il seguente: STOOCCKKK
Da poco (un paio di mesi?) ha iniziato a farlo anche in frenata intensa.
Adesso fa anche dei microstock in frenata leggerissima, specialmente su 
pav�, binari, tombini, connessioni eccetera. La frequenza dei microstock 
aumenta se l'auto � carica.
La diagnosi me l'hanno gi� fatta concessionaria+ meccanico, ma vediamo se 
qualcuno conferma.
Il secondo meccanico, solo descrivendogli la situazione, mi ha detto "quando 
poi inizier� a farlo anche sul dritto dovrai cambiare..." .
Idee? 

 poi inizier� a farlo anche sul dritto dovrai cambiare..." .
I giunti.
Per� se te lo fa in frenata sembrerebbe qualcosa di diverso.
In ogni caso, da controllare snodi, cuscinetti e giunti dell'avantreno...
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'� differenza tra peccato e reato

 Idee?
Quando lo faceva a me, avevo sgranato il differenziale.
cia'
Max

> Idee?
Silents block?
mmmm...
coals 

 In ogni caso, da controllare snodi, cuscinetti e giunti dell'avantreno...
I giunti cosa sarebbero?
Mi avevano detto semiassi, sar� per caso la stessa cosa?
Non � in frenata perch� � in frenata, � in frenata perch� lo fa quando la 
macchina si inclina, specialmente in avanti. 

 macchina si inclina, specialmente in avanti. 
Fai una partenza decisa (senza per� sgommare) con lo sterzo tutto girato 
a sx. Ripeti a dx e fallo sia in marcia avanti che a marcia indietro.
Totale, 4 prove.
Com'� il rumore?


 Com'� il rumore?
Non puo' rispondere, gli stanno caricando la mini su un carro attrezzi :-)
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci 

 Non puo' rispondere, gli stanno caricando la mini su un carro attrezzi :-)
Ops :)


 Com'� il rumore?
Brutto, temo. A ruote sterzate in retro faceva proprio STOCKKKKK come in 
staccata.
Domani provo meglio ma il rumore temo sia assicurato, con quelle manovre. 

 Domani provo meglio ma il rumore temo sia assicurato, con quelle manovre. 
Fondamentale � capire se il rumore aumenta a ruote sterzate. Se aumenta, 
sono i giunti, se non aumenta, � qualcos'altro.


 sono i giunti, se non aumenta, � qualcos'altro.
Aumenta di intensit� o di frequenza?
Come intensit� � forte, al livello delle frenate intense.
L'impressione � che se facessi la prova in retro a ruote sterzate ed intanto 
muovessi leggermente il volante (in modo da non essere fermo), il risultato 
sarebbe uno stock assicurato. 

 sarebbe uno stock assicurato. 
Ma aspetta: in queste condizioni fa no stock solo quando parti, o ne fa 
una serie? (stock stock stock stock)?


 Idee?
C'� tutto l'avantreno da stringere ed evenutalmente cambiare i silentblock 
che visto l'assetto, la pressione delle gomme e la coppia frenante e motrice 
sono andati a donnine molto presto.
Niente di costoso, la manodopera forse un pochino.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
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OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 Quando lo faceva a me, avevo sgranato il differenziale.
A lui lo fa frenando.


 A lui lo fa frenando.
Anche a me... ovviamente non lo faceva solo a frizione premuta.
All'inizio avevo pensato anch'io ai giunti... quando il mecca mi ha
presentato la diagnosi mi sono guadagnato il bonus (tre scomuniche con
una in omaggio)
Di conseguenza, adesso il mio pensiero e': "perche' essere
ottimisti?" :D
cia'
Max

 una serie? (stock stock stock stock)?
Allora, ne fa solo uno e forte, se parto in retro col volante sterzato.
*mi pare* (non ne sono sicuro) che stia iniziando a fare dei microstock, 
anche pi� di uno, in leggera frenata a ruote dritte.

>, con +50 cv rispetto all'originale,
ahahah 

 ahahah
Se anche non fossero 50, sarebbero 44, quindi il concetto non cambia :) 

 Totale, 4 prove.
Conosco uno che "aprendo" a sterzo tutto girato hanno tritato roba. Era
diciamo una specie di svolta in 1^ marcia.
Sicuro non si spacchi niente?
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 da un parcheggio a ruote sterzate potrebbe esser fatale.
Diciamo a schiacciare a fondo in prima a ruote tutte sterzate. Passando
da quell'incrocio per� c'� un po' di dossetto, non vorrei che il
problema sia che si sia alzata la ruota anteriore un pochino e tornando
ad avere grip di botto abbia tritato qualcosa per quel motivo.
Si parla di anni fa, e se non ricordo male di una clio sport.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Idee?
Mi han detto che potrebbero essere anche i silent block. Prox gg cmq la si 
alza e si controlla un po' tutto.