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Titolo: scritta TDI sulle vw

qualcuno mi sa dire perche nella nuova Polo 1.4 tdi la D e la I sono rosse?
grazie in anticipo


Se non sbaglio perchè quel TDI è gia della famiglia INIETTORE POMPA, ad
esempio anche sulla mia fabia, in versione 1.9, la D e la I sono rosse, cosa
strana invece sulla AUDI A3 1.9 130HP dove solo la I è rossa nonostante
appartenga alla stessa famiglia.
Ciauzz

 appartenga alla stessa famiglia.
Audi ragiona sempre in modo indipendente.................
Seat?
Anche, mi pare che adotti le diciture di audi.
--
ciaoooooooooooooooooo
Gaeel "The Squid's driver" - Vi -
Golf IV GTD 130,26 CV @ 4424rpm - 33,18 Kgm @ 2370 rpm
Filtro KD, condotto aspirazione, Duomi, Bridgestone S-03 pp,
Koni+Eibach, Tar-ox Sport Japan e tanto nero particolato.

 grazie in anticipo
In genere le lettere "DI" di TDI sono rosse nelle versioni piů potenti.
Non c'entra il pompa-iniettore: nella Passat, per esempio, il 101 CV ha
solo la "I" rossa, mentre il 130 ha anche la "D". Per il nuovo TDI da
150 CV della Golf si ipotizzava una scritta tutta rossa, poi si č
preferito chiamarlo GTI come il 20vTurbo a benzina.
Sulla Polo IV, tuttavia, non esiste una versione TDI meno potente del
1,4 (75 CV); pertanto la scritta "DI" rossa serve -credo- a sottolineare
che quel diesel č piů potente del 1,9 SDI (64 CV).
Ciao.
         Aldo
P.S.: l'Audi non segue questa politica di sottolineatura della potenza.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 che quel diesel č piů potente del 1,9 SDI (64 CV).
Mi autorispondo osservando che in Germania il tuo 1,4 TDI (75 CV) ha
solo la "I" rossa ( vedi sul sito VW:
www.volkswagen.de/polo/technik/pics/pic_diesel.jpg
 ).
Si vede che per l'Italia l'Autogerma ha voluto seguire una politica un
po' diversa, ponendo l'accento sulla cavalleria (75 CV). Questo,
tuttavia, penalizza la versione piů potente (1,9 TDI da 101 CV).
Ciao.
          Aldo


 che quel diesel č piů potente del 1,9 SDI (64 CV).
Dato che sia il 1.4 TDI che il 1.9 TDI hanno sia la "D" che la "I" rosse,
piů che la potenza vogliono indicare il tipo di tecnologia adottata (iniettore-pompa).
-- 
Ciao da Maurizio I  22Y,75HP,700MHz,TO ICQ #41821459
Oo==w==oO POLO 1.4 TDI Trendline
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   polotdi (at) 
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 che quel diesel è più potente del 1,9 SDI (64 CV).
No, infatti sulle Polo Variant che montavano il TDI 110 c'era solo la I
rossa...
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
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(O:o)===(w)===(o:O)
- Niente ti emoziona di più -

 piů che la potenza vogliono indicare il tipo di tecnologia adottata (iniettore-pompa).
Avete ragione voi!!  |-)
Effettivamente il V6 TDI della Passat, che non č pompa-iniettore ma č
molto potente, ha solo la "I" rossa!
A questo punto mi rimane il dubbio su quella "I" rossa (con la "D"
argento) che ho visto sito crucco della VW Polo:
http://www.volkswagen.de/polo/technik/
Forse č un altro motore che l'Autogerma non importa.. Boh?!
Ciao.
           Aldo


 ha scritto nel messaggio
news:79be98bb9e71dd77adf...@mygate.mailgate.org...
| A questo punto mi rimane il dubbio su quella "I" rossa (con la "D"
| argento) che ho visto sito crucco della VW Polo:
| 
http://www.volkswagen.de/polo/technik/
Quello che vedi con la sola i rossa č il pompa rotativa da 100 cv non
importato in Italia.
Imho il miglior motore diesel per la Polo.
--
ciaooooooooooooooooooooooo
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Tar-ox Sport Japan, S-03 pp e tanto nero particolato :o)

grazie in anticipo
perchè hanno capito che l'acquirente tipo è truzzo e così ne vendono
di più :)
Hiryuu (MI, 35, 194)
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