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Titolo: Aggiornamento sul 14% sconto su golf

Oggi sono andato a vedere che prezzo riuscivo a spuntare per puna golf4
130cv
Mi hanno sparato circa 19000 euro, ovvero uno sconto di circa il 14%
Quelle di importazione, usate 1 anno si trovano a circa 16000 euro, che
reputo una cifra più congrua con il reale valore dell'auto..
Ho riflettuto per un po' su cosa mi convenisse scegliere.. risparmiare 6
milioni delle vecchie lire e puntare sull'importazione o prenderla nuova a
19000 ?
Mentre ero assorto in questi pensieri mi sono ricapitati i fogli con aclune
offerte particolari come:
1) alfa 156 jtd 115cv distinctive a 18000 euro KM0 del 1/2003
2) alfa 147 jtd 140cv progression a 18500 euro KM0
Alla luce di questi prezzi, non credo che la Golf valga realmente tutti i
soldi che mi chiedono..
a 18500 ho trovato una 156 jtd 115cv SW distinctive a KM0
Con questa cifra posso avere una SW con sedili in pelle ed un motore appena
appena giusto per la massa della vettura, oppure una golf col 130cv.. ma che
resta una Golf (segm C).
Con la ragione opterei per la 156 ma poi mi assalgono i soliti dubbi..
alfa é fiat.. e sebbene dicano che la qualità é migliorata non vorrei
trovarmi con la macchina a pezzi dopo 60.000KM
Io vorrei tanto fidarmi dell'alfa..
Voi cosa mi consigliate? vado per l'alfa sw con sedili in pelle o per la
golf nuda e cruda ma con il motore da 130cv ?
Lo so che si tratta di vetture diverse, e per le mie esigenze basterebbe
anche lo spazio offerto da una segm C, ma sono abituato a comperare a peso,
pertanto mi sembra che la SW dell'alfa abbia un miglior rapporto
Prezzo/Utilità.

 Prezzo/Utilità.
Ma perche' non prendi in considerazione anche la 147 da te sopra citata col
diesel da 140cv?? Se ti basta lo spazio di un segmento C, spenderesti un po'
meno della Golf ma avresti una macchina non a fine carriera e con 10cv in
piu'.
-- 
Francesco (22, 103-184, CO)
Rover 214Si  &  BMW 330xd Touring
"E' inutile, fra una cosa che gira a 4.000 e un'altra che gira a 7.000 c'e'
la differenza che passa fra lo stesso panorama visto dal quarto e dal
settimo piano"

mentre i carabinieri mi toglievano 10 punti facendomi perdere il campionato
della montagna, un tale enzino 
nos...@tin.it
 scrisse
cutto tutto...
non vorrei scatenare flame o passare per esterofilo e tutto quanto segue e'
ihmo...
io la tdi130 6m l'ho posseduta e ti posso garantire che ci carichi di tutto.
Consuma pochissimo se penso a come andava bene. Occhio che il 140cv alfa
beve non poco di cuo se poi ci aggiungi una guida brillante...(parola di
venditore che la possiede).
Ma la golf sarebbe highline? se si a parte i sedili in pelle...
La 156sw e' molto carina ma purtroppo devi anche pensare ad una svalutazione
che colpisce ahimč di piu le auto del gruppo fiat rispetto ad una golf.
poi un'altra cosuccia: occhio che il vano bagagli della 156sw e' piu'
piccolo della 156 berlina. Non ci credevo nemmeno io..
ciao
Lukas M.

golf nuda e cruda ma con il motore da 130cv ?
Un mio amico ha portato a casa una Focus tdci 115cv 3 porte in
allestimento Zetec con cerchi da 16, xeno e garanzia 4 anni a 16000.
mamari.com
 (23,90,PD)
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 piu'.
Beh.. tra le tre é quella con il bagagliaio più piccolo ma costa quanto la
Golf che gode di una fama migliore, anche se le eccezioni esistono sempre..
Poi il restiling della 147 é comunque previsto per il 2004.
Diciamo che sono indeciso tra 156 115cv (anche berlina) e Golf4

 allestimento Zetec con cerchi da 16, xeno e garanzia 4 anni a 16000.
Premesso che ora sto guidando una escort TD che non mi ha mai deluso, per
salire sulla Focus mi serve il travelgum..
.. ma chi ha disegnato quella plancia? Picasso ??
Poi il TDci ha piů problemi del Connect dell'alfa..

premesso che il jtd 140 è un grandissimo motore, silenzioso, brioso e con
buoni consumi e che da non una ma due piste a quello schifo di
iniettore-pompa che solo una marca del cacchio come volks produce ancora.
la 147 progression è veramente povera, non ha neanche i cerchi in lega e ha
il clima manuale
la 156 invece è una gran bella macchina e il jtd 115 non è poi così scarso
come lo vogliono dipingere, rispetto al 140Cv però è molto + rumoroso
riguardo all'affidabilità è ora di finirla con sta storia, la golf 4 in
questo campo è peggio di qualsiasi fiat, finestrini che cadono, debimetro da
sostituire(e questo chiedilo ai possessori di tdi), cambio sul gti
sostituito 2 volte,malfunzionamenti delle luci che si bruciano
spessissimo...
io ho una 147 jtd140CV ho fatto 18000km in un anno, il tagliando è a 20000 e
la macchina sembra nuova..
non parliamo della punto, ne ho cambiate 3, una benzina e 2 diesel e tutte
hanno fatto + di 120000km l'unico problema è stata la rottura del sincronizz
della seconda sulla benzina....
è ora di finirla con questa storia e come giustamente ha sottolineato
montezemolo è ora di tornare a guidare italiano, e le mia macchina è un
mercedes slk che cambierei domani se facessero un coupè alfa a trazione
posteriore..
ho finito, scusate la lunghezza
-- 
SLK Kompressor-Remus-232CV
Freccia d'Argento

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 la macchina sembra nuova..
E ci credo.. a 18.000Km una macchina non é che sembra, ma é nuova !!
Boh.. io sono andato a leggere il forum dei 147-isti ed ogni 5 messaggi, uno
é di lamentele, malfunzionamenti, problemi..
Ora mi chiedo se tutte queste grane riguardino solo la 147 o se questo
dipenda dal fatto che non esiste un forum per le 156.
In ogni caso, vorrei veramente capire quale delle 2 vetture (156-golf4)
produce statisticamente meno esborsi per manutenzione straordinaria..
Se qualcuno mi potesse raccontare le sue esperienze a riguardo, gliene sarei
molto grato.

 indicazioni.....:-(((((((((((
Scusami, ma io non ho offeso nessuno, e non vedo perché debba iniziare tu..
Mi sono solo documentato sul 147-virtualforum
Ci sono persone che non solo hanno perso la strada... ma si sono viste
addirittura bruciare le vacanze a causa del connect che non andava piů.. Non
me lo sono inventato io che non possiedo la macchina..
Sono i racconti dei 147-isti che fanno venire i brividi relativamente al
connect

 dipenda dal fatto che non esiste un forum per le 156.
meno male che non esiste un forum per la serie 7 della tanto decantata
bmw...se ne leggerebbero delle belle
un amico di mio padre l'ha tenuta tre mesi poi voleva portarla dallo
sfasciacarrozze...
come dici tu tutte le macchine hanno difetti ma ti assicuro che tra 147-156
e golf non c'è divario...quindi vai tranquillo e prendi la 156
poi si può essere sfigati e pigliare la macchina cui si rompe anche
l'accendisigari....
ps e non fidarti troppo dei golfisti, per esperienza personale, spesso se
sulla loro golf si rompe il turbo: ma no si era incastrata una foglia...se
sulla 147 si brucia la lampadina interna: ah la solita fiat di merda....


 connect
Ti sei offeso perchè ti ho dato dello scienziato? Scusami!
Se ti sei informato lo hai fatto molto approssimativamente. Mi daresti
l'indirizzo di questo 147-virtualforum (conosco il virtualclub ma non credo
ti riferisca a quello, non ho mai sentito parlare di vacanze rovinate a
causa del connect o di racconti "da brivido")!
Solo per puntualizzare, io dico che va benissimo ed è un buon navigatore
oltre ad integrare buone funzioni.....ma io ce l'ho e lo uso da oltre un
anno e mezzo! :-)


 trazione posteriore..
ma come hai la 147 e la tua macchina è la slk... sicuro?
Lukas M.

 ma come hai la 147 e la tua macchina č la slk... sicuro?
la 147 č di mio fratello, dov'č il problema?
mio padre ha una range rover e una punto...non mi sembra ci sia nulla di
anormale...


 19000 ?
Io ti consiglierei di prendere la Golf, e cercare di pagarla il meno 
possibile in vista della probabile svalutazione. L'offerta che hai ricevuto 
per quale modello e' esattamente?
Ieri sono venuto a sapere di un'offerta su Golf 100 e 130 cv, sia Time che 
Highline plus, da immatricolare a prezzi veramente bassi.... se ti va di 
venire a Roma.
Ciao!

Prezzo/Utilità.
Concordo. 
Ciao, M'ork 

 venire a Roma.
Non ho problemi a spostarmi..
Dammi pure il riferimento..
Ciao e Grazie

 amato la medio-piccola di casa VW.
Guarda.. se non avessi dubbi sull'affidabilità generale dell'alfa, non
starei qui a perdere tempo, ma l'avrei già ordinata..
Il problema é che ho letto sul 147virtualclub di rotture di cuscinetti,
comandi del climatizzatore che si scrostano dalla vernice (ma dico.. in alfa
si vernicia la plastica con le bombolette spry?), rumori cronici di semiassi
e sospensioni.. e tante altre cosine che mi fanno venire i brividi...
Mi piacerebbe sapere se questo dipende dal fatto che parla solo chi ha
problemi o realmente queste alfa sono zeppe di problemi..

 venire a Roma.
Saresti più preciso?
sarei interessato anke io all'acquisto di una Golf e nn sono lontano da 
roma, magari faccio un salto..

 problemi o realmente queste alfa sono zeppe di problemi..
la seconda che hai detto, è logico che scrive chi ha problemi così cerca di
risolverli coi consigli altrui, se io non ho problemi cosa chiedo?
ti ripeto che la golf 4 ha parecchie noie, c'è un reply bellissimo in uno di
queste discuss. che dice che quando si trova al bar con gli amici discutono
su quale pezzo si è rotto ultimamente...


 Ciao e Grazie
Ciao!

 l'ho da 5(cinque anni)!
perchè ho detto la verità? in tutta sincerità 2 volte in undici mesi. Se
vuoi le rompo io così poi te lo racconto che si rompono una volta al giorno
e sei piu' felice.
Sulla slk ti invio il commento del fornaio locale che dopo aver speso 35000
euretti l'ha definito l'acquisto piu' stupido della sua vita. Saprete voi
possessori di slk perchè.... e non scherzo.
Come vedi ognuno ha le sue idee e i suoi gusti. E con i propri soldini fa
quello che vuole.
Lukas M.

o realmente queste alfa sono zeppe di problemi..
Puo' anche esserci una difettosita' superiore alla media ma vi sono
anche tanti casi di utenti soddisfatti. 
In ogni caso  l'unico rimedio e' prendere il maggior numero di anni di
garanzia possibile.
Ciao, M'ork 

 quello che vuole.
...e ci mancherebbe altro, siccome il ragazzo aveva dubbi su cosa
comprare(nasceva cosě la discussione) io ho dato il mio parere sottolineando
che č ora di finirla con sta golf tanto osannata perchč la golf 4 ha tanti
ma tanti tanti problemi.poi magari hai culo e non ti capita nulla
riguardo al tuo fornaio ci credo che č un acquisto inutile, se l'ha presa
per caricare il pane....
a parte gli scherzi, di gente con problemi sull'slk non ne ho proprio mai
sentita,e cmq saranno 4 casi su 100, torno a ripeterti che in 5 anni sono
andato solo a fare i tagliandi..
se andiamo a vedere la percentuale di problemi sulla golf...io dico che
siamo tranquillamente intorno  30 su 100...e sono buono


 che siamo tranquillamente intorno  30 su 100...e sono buono
guarda che avere una golf che funziona non è avere "culo"...
Allora io cosa faccio mi gioco i numeri al lotto? sono 12 anni che sono
cliente vag con 4 vetture possedute di cui 2 golf 4 una gti ed una tdi130.
Mai e dico mai un problema se si esclude, e lo dico senza problemi, il
discorso dei vetri anteriori sulla gti. Risolto subito in via definitiva
pero'. Sono trattato molto bene dalla concessionaria dove ormai sono di casa
con sconti sui ricambi, sui tagliandi su eventuali auto nuove. Addirittura
un annetto fa mi hanno riportato la golf lavata dentro e fuori a titolo
gratuito siccome ho aspettato un po' di piu' l'auto per il tagliando. E non
ho mai pagato le cifre che leggo qui. nella maniera piu' assoluta.
Ho visto scene pietose dal conce di ragazzi che si sono trovati a pagare
cifre altine per i tagliandi ma nessuno gli ha detto di comprare la golf dal
mercato parallelo per poi scoprire che molti particolari sono in garanzia
autogerma non vag, che i finestrini per esempio venivano riparati
gratuitamente(con auto fuori garanzia) solo alle auto importate
ufficialmente mentre le altre o sono entro i due (o uno) anno di garanzia
ufficiale oppure ciccia....
Cosa volere di piu'?
La punto di mia moglie, e' vero che abbiamo avuto ogni tipo di problema, ma
penso serenamente che sia nata male tanto è che risolti i "problemini" va
bene. Ricomprerei punto senza tanti problemi. Adesso ha 190mila km (una
td70) non mangia un filo d'olio e sembra nuova sia dentro che fuori. Sarà
che la tratto bene...
Vedi non serve essere esterofili o fiattari.
ciao
Lukas M.

 ha scritto nel messaggio
news:9706b.17720$hE5.6...@news1.tin.it...
io non critico te nello specifico, (anche se prima mi avevi descritto la tua
punto come la panacea di tutti i mali e ora mi dici che la ricompreresti)
io critico quelli che a priori dicono che fiat fa schifo e vag è il
meglio...
è un'atteggiamento insopportabile e una tendenza sempre +
diffusa,soprattutto tra i giovani e soprattutto tra chi di auto crede di
sapere e invece non sa nulla
quindi il mio discorso è generico non personale.
per quanto riguarda il tuo caso è giustissimo che tu ricompri vag, essendoti
trovato bene, io invece ho avuto brutte esperienze(mio padre, io ho avuto
solo una polo) e quindi adesso preferisco alfa o fiat sulle piccole(che sono
le macchine che uso per andare all'univ e al lavoro,perchè se andassi con la
mia sarei il migliore amico del benzinaio) perche ne ho guidate 7 (2
y10,147jtd16v,3 punto, 1.0 benzina.TD70,jtd)e senza mai problemi, che mi
facciano dire fiat fa schifo.
con tranquillità posso dire che fiat(gruppo) in questi 10 anni ha fatto
grandi passi sul piano qualità affidabilità mentre mercedes per esempio
rispetto a 10 anni fa come qualità fa schifo....
spero di essermi spiegato, scusa il poema

 ricompreresti)
a parte i pistoni si e non scherzo.... ma sarŕ nata male. Non posso mica
vivere pensando che siano tutte cosě
Lukas M.