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Titolo: superlupastro

Cari amici buonasera!
Spesso capita che un corpo estraneo si infili nelle gomme delle nostre auto.
Quando andiamo dal gommista, costui per vendere almeno due gomme nuove, a
volte ci dice che la gomma è seriamente danneggiata e ci sconsiglia di
ripararla.
E invece la riparazione può avvenire benissimo!
Basta estrarre il corpo estraneo, mettere una toppa sul foro, inserire la
camera d'aria all'interno del pneumatico, gonfiare il tutto e vai
tranquillo!
A volte bastano piccoli accorgimenti per evitare spese inutili.
Ok la giornata giunge al temrine, auguro a tutti voi un buon rientro a casa,
consigliandovi una bella cena con un bel brodo di pollo!
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 [CUTTONE]
eheheheh, hai invertito nick con subject :-)
Ciao!
-- 
Marco Pikiri [22, 80, AR]
Punto II 1.2 16v HLX
"... a far del bene ai ciuchi si prende solo calci..."

 eheheheh, hai invertito nick con subject :-)
Lollauserrrrrrrrrrrrr
Mai vista una cosa cosě :-)))))))))

 tranquillo!
ma lol
proprio tranquillo io non andrei dopo che ho messo una camera d'aria in una
gomma tubeless!!
-- 
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 gomma tubeless!!
... magari gonfiandola ad azoto? no, eh?
--
DiegoŽ  43-nineleven-MI
<Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
www.idanet.net
 - 
www.ruotequipe.com

 in una gomma tubeless!!
quando ho cambiato gli pneumatici al Duetto ho dovuto necessariamente fare
cosě....
:-)
-- 
Il Roncolini (Paolo Coss.)
(29, 423)
Alfista Arrogante

 ... magari gonfiandola ad azoto? no, eh?
la camera d'aria o la gomma?
:-PPP


 fare così....
Oibò, e perchè?
Figurati che io ho messo i tubeless sulla Dyane, che non li prevedeva in
origine, e tengono benissimo.
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it.
Non intendo cantare la gloria
né invocare la grazia e il perdono
di chi penso non fu altri che un uomo
come Dio passato alla storia

 così....
"necessariamente" o han fatto che far così per fare in fretta?
comunque l'uso su una storica è un po' diverso, soprattutto per via del
peso, delle velocità e delle misure gomma... su un'auto normale da tutti i
giorni visto che l'alternativa c'è eviterei il tubeless :)


 ... magari gonfiandola ad azoto? no, eh?
pensavo invece di gonfiarla con il poliuretano :)
comunque scherzi a parte i buchi sul battistrada li riparano senza
problemi, non vedo perchè infilare una camera d'aria in gomme non previste
e mettere una toppa sotto...


 in origine, e tengono benissimo.
hai cambiato i cerchi?


 da tutti i giorni visto che l'alternativa c'è eviterei il tubeless :)
eviteresti la camera d'aria!


 Viaxer....
Idem sulla Fulvia, se i cerchi non sono adatti ai tubeless spesso non ci si
puo' fare niente, se non mettere la camera d'aria.
Nello specifico, all'interno del canale devono esserci due risalti (uno per
lato ovviamente) in cui il bordo dello pneumatico si incastra e fa tenuta.
Sull'Allegro i risalti non c'erano ma sono riusciti lo stesso a montare i
tubeless (benche' a fatica), sulla Fulvia invece no.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 a casa, consigliandovi una bella cena con un bel brodo di pollo!
Che schifo il brodo di pollo...;)
--
Will (22, 45, SA)
Fiat Uno Driver

 hai cambiato i cerchi?
No, e nonostante non fossero per tubeless (senza risalto) tengono benissimo.
CIao!


 Fulvia invece no.
Più che altro, ricordi che fatica avevamo fatto a levare la vecchia
copertura marca "Fitenz" che avevi su?
Ciao


 eviteresti la camera d'aria!
ma si, si capiva :P
