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Titolo: Dotazione di serie VW Golf

Ciao a tutti
Si stanno moltiplicando le discussioni intorno a le dotazioni di serie di
quello o qull'altro modello.
Riporto qui di seguito le lussuose concessioni che ci da papà Piech e che
sono riportate direttamente sul depilant dei Dati Tecnici e Allestimenti
della Golf IV
EQUIPAGGIAMENTO ESTERNO:
Griglia radiatore in 2 lamelle
Rivestimento sotto i parafanghi anteriore e posteriore
Scritta postriore indicante la motorizzazione
Vetri atermici
Spoiler frontale nero con griglie integrate di conduzione aria per
ventilazione freni
(cut)
EQUIPAGGIAMENTO INTERNO
Alette parasole orientabili
Appoggiatesta anteriore regolabili in altezza
Bocchette di ripartizione aria anteriori e poteriori nella zona piedi, 4
bocchette regolabili nel cruscotto, getti sbrinatori per parabrezza e vetri
laterali
Consolle centrale con prolungamento tra i sedili anteriori
Copertura bordo di carico vano bagagli
Maniglie di sostegno anteriori e posteriori
Parti in plastica verniciate 'soft' (????????)
Posacenere e accendisigari anteriori
Scomparti portaoggetti nelle portiere
Sistema di ventilazione e riscaldamento a 4 velocità
Tappetini anteriori e posteriori
Vano bagagli rivestito
Volante regolabile in altezza
(cut)
EQUIPAGGIAMENTO FUNZIONALE
Illuminazione lancette strumenti in tonalità rossa
Illuminazione strumentazione regolabile in tonalita blu
Luce freno posteriore centrale
Luci targa posteriore
Lunotto termico (fino a qui mi sono astenuto da commenti, ma questa è TROPPO
grossa)
Ruota di scorta con cerchio in acciaio
Servosterzo
Strumentazione con: Tachimetro, Contakilometri parziale, Contagiri,
Indicatore livello carburante, Temperatura liquido refrigerante, e orologio
Tergilavalunotto posteriore
(cut)
Lussuosissime concessioni....
Ciao
Cristian 'Gemon' (MI,32,101)

 wrote in message
 .......Riporto qui di seguito le lussuose concessioni che ci da papŕ Piech
e che sono riportate direttamente sul depilant dei Dati Tecnici e
Allestimenti della Golf IV......
Non si bada a spese eehhhh???
;-)))
--
DiegoŽ 39,204 & 83 MI
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & triciclo SMART by Opera Design
-------------------------------------------------------------------
www.ruotequipe.com
www.ida.eden.it
-------------------------------------------------------------------

 Lussuosissime concessioni....
Non direi, ma alla fine se vai a vedere tutte queste piccole cose, piů le
altre evidenti, puoi solo fare due scelte (mi riferisco al confronto Fiat
VW): o fai come me che, a pari allestimento, ma con qualcosa in meno offerto
dalla Bravo e con una differenza di circa 3 milioni di listino, compri la
Golf, oppure benefici dello sconto dipendenti Fiat, hai un parente che ci
lavora, sei un nazionalista sfegatato, e allora compri la Bravo... che le
plastiche rock-touch, il ruotino, i motori sanguisuga, ecc., ecc., ecc.
Ciao Max

Ciao K-Max!
Thursday October 26 2000 20:43, K-Max wrote to All regarding R: Dotazione di
serie VW Golf:
 >> Ruota di scorta con cerchio in acciaio
 > E se prendi i cerchi i lega da 16" avrai anche la quinta ruota in lega
 > con ovviamente le misure originali...
Non è vero: Mio padre ha preso le ruote in lega da 16" ma la scorta è in
ferro.
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 160k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 21k)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto)

Devo controllare, ma mi sembra anche a me che fosse in acciaio. Io ho una
115  HL MY2001 con i montreal 2 16"
Ciao Ciao
Turbina

 ferro.
Posso assicurarti che la mia ha un Montreal da 16 con un Michelin come le
altre quattro... la mia Golf è una 115cv del 03/2000...
Vuoi dire che per una volta mi è andata di culo????
Ciao  Max

115  HL MY2001 con i montreal 2 16"
Il cerchio della scorta e' in acciaio anche se si hanno i cerchi in lega sia
di serie che optional.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 30/10/00

Il Mon, 30 Oct 2000 22:17:10 GMT, dopo aver appreso dai Monty Python
che il senso della vita č 42 The Lone Ranger <pro...@spammarmi.ora>
trovň piů significativo argomentare:
|Il cerchio della scorta e' in acciaio anche se si hanno i cerchi in lega sia
|di serie che optional.
ihihi... il bello di avere una Passat :PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
See you,
           Silver Drake
-- 
--> Band ROCK/METAL cerca BASSISTA e BATTERISTA <--
-->         Zona di Bologna, max 30 anni        <--
-->      replymail: silverdrake[a]
libero.it
     <--

Ciao K-Max!
Monday October 30 2000 18:04, K-Max wrote to All regarding R: R: Dotazione
di serie VW Golf:
 >> Non è vero: Mio padre ha preso le ruote in lega da 16" ma la scorta

Un attimo, forse non ci siamo capiti: :-) La ruota di scorta di mio padre è 
un 16" con la stessa gomma delle altre 4, ma il cerchione di scorta è in
ferro e nn in lega. NON è un ruotino.


 ihihi... il bello di avere una Passat :PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Un attimo, quale modello?
Io sulla trendline ho il cerchio in acciaio. In fondo poi non č cosě
negativo, almeno ti ricordi che devi far riparare la gomma. ;-))
Ciao, Max.
--
Passat Trendline TDI Driver 29,115
-------------------------------------------------
Il successo č temporaneo.
Un fallimento non č per sempre.
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Il Wed, 01 Nov 2000 11:07:20 GMT, dopo aver appreso dai Monty Python
che il senso della vita č 42 "Maximus" <max...@TOGLITUTTOlibero.it>
trovň piů significativo argomentare:
|> ihihi... il bello di avere una Passat :PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
|
|Un attimo, quale modello?
TDI 110 Highline :)
|Io sulla trendline ho il cerchio in acciaio. In fondo poi non č cosě
|negativo, almeno ti ricordi che devi far riparare la gomma. ;-))
La Passat che hanno dato a noi aveva il cerchio in lega da 16" anche
sulla ruota di scorta 8))))))))


 ferro e nn in lega. NON è un ruotino.
Ripeto!!! La mia ruota di scorta è in lega come le altre 4!!!!
Credo proprio di aver avuto culo!!!
Ciao  Max

 TDI 110 Highline :)
Ahh, ecco, forse adesso si spiega, :-))
Ciao, Max.
--
Passat Trendline TDI Driver 29,115
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Il successo è temporaneo.
Un fallimento non è per sempre.
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