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Titolo: Ho finalmente visto la Cruze Hatchback

Non sono andato a vedere la SW, ma il caso ha voluto che un fottutissimo Taxi Cruze Hatchback venisse proprio sotto il mio ufficio.
 
 
Che dire....... è fantastica :) Una Cruze senza l'inutile forma berlinosa, quasi coupé, eppure più vicina ad una SW. Interessante :)
 
Oserei dire che il concetto è nato con la Volvo P1800S e sua figlia 480.


boh, ne ho viste parecchie dalle mie parti. In ogni caso molto meglio e 
pi� equilibrata la tre volumi rispetto all'Hatchback, dietro non mi 
piace proprio.
 
Inoltre, le ho viste tutte bianche (che sia la stessa che fa 100000 km 
al mese?)

 Non sono andato a vedere la SW,
[cut]
 
L'ho vista pure io e ho qui a fianco una Volvo 1800... mi sa che hai 
bisogno di una visita dall'oculista! :-P
 
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 ufficio.
Io nel frattempo ho scoperto che non ha la ruota di scorta -> cancellata
la Cruze dalla categoria "automobili".
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste.
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
http://super8tto.altervista.org/imparaitaliano.jpg
 

 
non lo so, potrebbe essere che guardando la 480 anche una nutria morta gli 
faccia chèèèè
 

 Oserei dire che il concetto � nato con la Volvo P1800S e sua figlia 480.
 
ma se � la copia della megane!!! 
 

 la Cruze dalla categoria "automobili".
 
mica � l'unica, parecchie prevedono il kit di gonfiaggio 
 

 la Cruze dalla categoria "automobili".
 
Il progresso ;) Far guadagnare i carro attrezzi
 

 mica � l'unica, parecchie prevedono il kit di gonfiaggio
Ma per lo meno la offrono in opzione (per esempio, la Megane).
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 Ma per lo meno la offrono in opzione (per esempio, la Megane).
 
che � comunque una minchiata perch� ti arriva la gomma da 16 e te la mettono 
a 150 euro, ed io monto i 18
che costa appunto 150 euro...
Infatti, ho preso il kit di gonfiaggio.
Serve solo a quelli che di base hanno i 16, ma sono pochi perch� gi� la gt 
line monta i 17. 
 

 gt line monta i 17.
Che � peraltro uno dei motivi per non prendere la gt line.


 Che � peraltro uno dei motivi per non prendere la gt line.
 
se poi prendi la wave, dopo altre cose non le puoi avere. 
 

 LOL
 
anche tu Luchino quando buchi una gomma da 18 monti i 16 pagando 150 euro?
Poi paghi altri 150 euro quando arrivi dal gommista per farti mettere quella 
da 18, o vai in giro con 3 ruote da 18 ed una da 16?
ROTFL
 
 
 
 

 se poi prendi la wave, dopo altre cose non le puoi avere.
In italiano?


 ROTFL
Niente da fare. Sei CONCLAMATAMENTE idiota.


 ROTFL
 
Figa se sei tonto!
E' UNA RUOTA *DI SCORTA*, fosse anche quella di una carriola chissenefrega, 
basta che mi toglie d'impiccio il tempo necessario a riparare/sostituire la 
mia.
Uno che sceglie il kit al posto della ruota ï¿œ un coglione.
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
 
 

 Uno che sceglie il kit al posto della ruota ï¿œ un coglione.
Io dopo essere rimasto DUE GIORNI senz'auto aziendale a causa della 
mancanza della ruota di scorta, me la sono comprata di tasca mia.
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruï¿œ, Diana, Maggiolo


Uno che sceglie il kit al posto della ruota � un coglione.
 
Ma poi il kit pu� servire alla meno peggio per una foratura sul
battistrada.
Voglio vedere cosa se ne fa uno del kit se ha un taglio sul fianco
della gomma o un cerchio spaccato.
 
-- 
 
Pippo S. - 32, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 della ruota di scorta, me la sono comprata di tasca mia.
 
Ma hai il vano dove metterla o sta a spasso nel baule?


 16????????????????????
 
ad usarla come ruota di scorta quando buchi. 
sei proprio un fesso panacoso.

 16????????????????????
 
ma lo fai apposta?
 
-- 
Ciao Ciao
Madmikeï¿œï¿œ (40-120/60-TN)
Citroen C4 Picasso 1.6 Seduction/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato
 
 

 ma lo fai apposta?
 
Deve mantenere la media. :-D


 Oserei dire che il concetto � nato con la Volvo P1800S e sua figlia 480.
 
 
Molto meglio la 3 volumi credimi.....
 
 
-- 
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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16????????????????????
 
LOL
Non occorre che urli, la figura da idiota rimbomba anche se lo dici
sottovoce.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

mia.
 
Sei tu che non capisci. Essendo da 16" non avrebbe nemmeno toccato
terra. E' chiaro adesso?


 che costa appunto 150 euro...
 
Prendete degli scatolini che non hanno nemmeno lo spazio per la ruota di 
scorta e poi vi lamentate...

 terra. E' chiaro adesso?
 
Dici che non conosce le equivalenze tra pneumatici?


 Ma hai il vano dove metterla o sta a spasso nel baule?
La cosa ridicola ï¿œ che c'ï¿œ il vano in cui ci sta benissimo una ruota 
normale. Focus SW. Ho preso un cerchio nuovo (in lamiera), una gomma 
usata e il crick dal rottamaio.
Il kit ï¿œ solo per risparmiare due euro...


 puoi solo tirare cristi.
Non ti dico quanti ne ho tirati quando, appunto, ho squarciato una gomma 
(da fesso...)
E' stata l'unica volta in cui ho avuto bisogno del carro attrezzi in 
vita mia (se si esclude quella volta che sono finito in un fosso con la 
Croma, LOL, ma l� � bastato tirarla fuori e se n'� poi andata via sulle 
sue ruote). Cristo, ho fatto ripartire la Range nel deserto libico e poi 
mi tocca il carro attrezzi a Lambrate.


 ma lo fai apposta?
Temo di no.
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruï¿œ, Diana, Maggiolo


 terra. E' chiaro adesso?
Be', comodo, cos� manco ti serve il crick :D


 La cosa ridicola ï¿œ che c'ï¿œ il vano in cui ci sta benissimo una ruota normale. 
 
Sulla serie 1 di mia moglie non c'ï¿œ proprio nulla, se ci metti una ruota ti 
giochi tutto il bagagliaio.
Un paio di mesi fa (c'era un 3ad a riguardo) un detrito mi ha forato una post 
sulla spalla interna (quindi non era riparabile), non ho neanche perso tempo a 
tirar fuori il kit, sono ripartito e mi sono fatto Carugate-Brugherio con la 
gomma sgonfia, l'ho sbrandellata tutta e quindi ne ho cambiate 2, la superstite 
l'ho tenuta e appena trovo un cerchio d'occasione ce la monto su per portarla 
nei viaggi lunghi.


 Uno che sceglie il kit al posto della ruota ï¿œ un coglione.
 
a parte che ho la gold e se buco posso chiamare il carroattrezzi gratis, per 
poi pagare solo la gomma.
 
 

 Ci arrivi o hai bisogno di un disegnino?
 
io ho la gold, se buco o cammino sgonfio e arrivo dal gommista e spendo 150 
euro per la gomma da 18 oppure se lo squarcio
� enorme chiamo GRATIS il carroattrezzi che mi porta dal gommista pi� 
vicino.
Perch� avrei dovuto spendere 150 euro per tenere una gomma da 16, che tra 
l'altro sarebbe rimasta sgonfia a marcire nel bagagliaio chiss� per quanti 
anni, per poi spendere altri 150 per quella nuova? 
 

 sei proprio un fesso panacoso.
 
certi io spendo 150, voi per lo stesso risultato 300.
ROTFL
 
 
 
 

 se buco posso chiamare il carroattrezzi gratis, 
 
Io posso averlo tramite l'assicurazione, tu ce l'hai con la gold (che hai 
pagato).
Resta il fatto che, potendo scegliere tra ruota e kit, se scegli il secondo sei 


 sottovoce.
 
vedo che anche per te 300 � minore di 150. 
 

 sottovoce.
 


 scorta e poi vi lamentate...
 
a me lo spazio c'�, � la casa che inspiegabilmente si ostina a mettere 
quella da 16(chiedendo uno sproposito) su tutte le versioni.
Infatti non la ordina quasi nessuno. 
 

 secondo sei un coglione.
 
certo sei tu il furbo che spende 300 anzichï¿œ 150!!! per non parlare dei 
milioni di fessi che avendo il gpl non vanno in giro con la gomma
che balla nel bagagliaio! 
 

 quella da 16(chiedendo uno sproposito) su tutte le versioni.
 
Si vede che hanno delle rimanenze, a qualcuno dovranno pur rifilarle.

infangarti tutto.
 
Ma questi cazzo di kit come sono fatti? Non � che riempiono il cerchio
e la gomma di schiuma che poi � impossibile da levare?
Magari va a finire che se io prendo un chiodo, monto la ruota di
scorta e poi scrocco dal meccanico sotto casa (s�, proprio fisicamente
sottocasa) la striscia autovulcanizzante, panacoso invece deve
cambiare la gomma?
 
-- 
 
Pippo S. - 32, 82 + 78 + 37, PO    / /\
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Il Wed, 19 Sep 2012 00:07:41 +0200, panaboy ha sparato sta cazzata :

150 euro per una bomboletta ?!??
ahahahaha, ti piace farti inculare.

 vedo che anche per te 300 � minore di 150.
Essendo tu un essere inutile, capisco che il tuo tempo non valga nulla.


 per poi pagare solo la gomma.
Nemmeno io pago il carro attrezzi, ma neppure la gomma...
Sei scemo forte eh.
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruï¿œ, Diana, Maggiolo


 da 16(chiedendo uno sproposito) su tutte le versioni.
 
La ruota di scorta serve, come il ruotino, per le sostituzioni della 
ruota forata/danneggiata. Quelle fornite dalle case hanno il bollino, 
previsto dal CdS che indica la velocitï¿œ massima, ovvero 80 km/h. Senza 
il bollino si incorre in un ammenda in quanto si viaggia con una gomma 
non conforme (difforme rispetto alle misure delle altre), ma 
praticamente nessuno controlla.
 
La cosa che ti sfugge ï¿œ che la ruota di scorta serve solo per poter 
raggiungere la meta e  procedere alla riparazione presso il gommista. 
Non andrï¿œ a sostituire definitivamente la gomma forata/danneggiata. Il 
fatto che sia di misura diversa, nello specifico misura del cerchio e 
misura della gomma, non fa alcuna differenza perchï¿œ qualsiasi gomma a 
libretto, con qualsiasi larghezza del battistrada, avrï¿œ per effetto 
delle equivalenze degli penumatici, la stessa misura di rotolamento 
(diametro e circonferenza al battistrada). Il fatto che propongono una 
gomma con cerchio da 16 ï¿œ saggio, visto che probabilmente sarï¿œ piï¿œ 
leggera, meno ingombrante in quanto piï¿œ stretta (ma con il bollino 80 
nessuno puï¿œ fiatare) e quindi avrai tutta la sicurezza di una gomma, 
anche nel caso di uno squarcio, meno problemi che non a chiamare un 
carro atrezzi in culo ai lupi e in giorno di festa, rigorosamente 
bagnato. I pro sono numerosi i contro quasi trascurabili (peso e 
difficoltï¿œ di montaggio, per impediti).
 
Il tuo continuare a dire che ï¿œ da 16 lascia intendere che tu non abbia 
per nulla compreso una questione basilare: la dimensione del 
rotolamento e l'equivalenza degli pneumatici (tabella Cuna), il che per 
un appassionato di auto ï¿œ squalificante al massimo. Da qui la serie di 
improperi e di appellativi che ti sono stati rivolti.
 
Per oggi basta cosï¿œ. Studiare a pagina 88 la tabella Cuna che che 
domani interrogo. :-)
 
 

 Be', comodo, così manco ti serve il crick :D
 
ahahhahaaah


ï¿œ un discorso che ho sentito da parecchie persone. Quello che mi chiedo ï¿œ:
 
- si vede che possono permettersi di perdere una mezza giornata per una 
foratura
- ma se buchi e non funziona il kit...significa che ti portano da un 
gommista a caso e devi comprare seduta stante due gomme tra le sole 4 
che "stranamente" ha lï¿œ della tua misura...
 
e lo fanno per risparmiare 150 euro???
 
 
p.s. Considerando che avendo il GPL nella ruota di scorta ho il ruotino 
(che non ï¿œ 16...) pascolante nel bagagliaio

 domani interrogo. :-)
si vince qualche cosa? :-)
 
 
-- 
saluti.
 
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 (che non è 16...) pascolante nel bagagliaio
Idem. Prima cosa che ho fatto quando ho preso la C3 è mettere un bel 
ruotino + crick nel bagagliaio.
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste. 
Le parole sono importanti.
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 installate?
In quel caso ovviamente puoi ben tenerla.


 Studiare a pagina 88 la tabella Cuna
 
Questa è più pratica, metti a sx la misura in tuo possesso, a dx quella che 
vorresti mettere e vedi se rientra nella tolleranza:
http://www.motorimania.it/omologazione_cerchi_pneumatici.shtml
 



 
anche Lentini andava in autostrada con il ruotino...
 
Cmq ho bucato alla partenza di uno spostamento (dopo 5 km!!!) ed ho 
fatto un centinaio di km con il ruotino. A parte la vmax limitata (cmq 
dovevo fare solamente statali e provinciali) pensavo molto peggio (a 
parte che tirava un pò verso il lato del ruotino). Immagino che se sei 
un idiota, puoi anche andarci ai 130.
 

 ma se � la copia della megane!!!
 
ancora poco e la Megane ci st� nel bagagliaio della Cruze SW.

 Ho visto gente in autostrada col ruotino a 130.
Anche io ;-)


 un idiota, puoi anche andarci ai 130.
Presente :)


 scorta reca questo limite assurdo?
 
Controlla anche il codice di velocita' (a volte usano gomme identiche ma 
con codice inferiore).
Se la ruota e' ok, alla giusta pressione, non c'e' quasi differenza 
rispetto alle altre (altro che ruotino!).

 Immagino che se sei un idiota, puoi anche andarci ai 130.
 
Ci sono auto che vanno ai 130 con quattro ruotini.

 Ho visto gente in autostrada col ruotino a 130.
 
Non è che a 130 il ruotino si smaterializza. Anche io li ho visti. Il 
limite di 80 km/h è fisato in modo molto prudenziale per evitare che in 
una frenata di emergenza ci siano difficoltà di controllo tali da 
innescare sbandate pericolose. Ovviamente i 130 km/h in autostrada sono 
possibili e non credo che vi sia alla fin fine un pregiudizio tale 
della sicurezza da farsi troppe seghe mentali.
Se poi è una ruota normale, magari di dimensione diversa (larghezza 
battistrada e diametro cerchio), il limite degli 80 km/h è del tutto 
fuori di logica.
 
Mi pare però che il ragionamento (se così si può dire) di Panaboy sia 
del tutto deficitario nel non comprendere i tanti pro della gomma al 
posto del kit di gonfiaggio, questo sì scelat scellerata e demenziale 
anche per gli esiti una volta giiunti dal meccanico. Se una foratura è 
riparabile con pochi euro, al limite metttendo una camera d'aria, la 
gomma con dentro il pattume delle bombolette va sostituita e va 
ripulito il cerchio. Il gommista si sfrega le mani perhcé vende una 
gomma in più, o magari due, e mette una bella dose di tempo nella 
manodopera così da gonfiare il gruzzoletto. Il Panaboy in questione 
gongola, ma non avrebbe nessuna ragione per farlo... E qui mi sfugge la 
ragione del masochismo.
 
La soluzione RunFlat è quella che a fronte dei vantaggi notevoli in 
caso di necessità, scarica sull'utente tutti gli svantaggi in tutto il 
resto del tempo. Gomma con spalla fin troppo dura, costosa, non 
disponibile in tutti i listini delle varie marche. Insomma una mezza 
fregatura.
 
Io, anche per la mia localizzazione, nell'ordine preferisco:
- gomma normale (anche con adesivo, tanto mi frega nulla), catenabile 
all'occorernza;
- ruotino;
- runflat;
- kit di riparazione.
 
 

 installate?
 
O togli il bollino, fattibile, o sposti la gomma sull'altro cerchio.
 
Se hai 5 gomme uguali non c'ï¿œ problema. Io con l'Astra ruotavo la gomma 
di scorta con le altre, ricavando qualche risparmio nel lungo periodo e 
una gomma di scorta fresca invece di una vecchia. Ovviamente facendo 
tanti km questo riesce meglio. Con 10k km l'anno sarebbe cmq una 
discreta cavolata.
 
 


rispondo?

ragione del masochismo.
 
Eh, oh, per i bischeri non c'è paradiso.


 sicurezza da farsi troppe seghe mentali.
Esattamente.
Sono molto più sicuro io col ruotino a 130 della maggior parte della 
gente a 100 col ruotone.
LOL


 - kit di riparazione.
 
Io sulla mia ho ruota normale + kit (non quello a salsa verde, è uno da moto 
con strisce autovulcanizzanti).


 Certo che no, di fatto le dyane/2cv avevano 4 ruotini. :-)
:)
Infatti la misura del ruotino della BX era identica alle ruote standard 
della Dyane.
Comunque con la BX 4x4 davvero la differenza si sentiva a malapena.


 bestemmiare ancora oggi...
Uh :)
Dunque: sono in montagna e procedo nel tentativo di sostituzione ruota 
per collaudare il nuovo kit (ruota+chiave+cric)
Svito 4 su cinque bulloni, a gran fatica, stramaledicendo il 
fottutissimo gommista che li ha avvitati alla morte.
Al quinto bullone, si spezza la chiave.
Risultato? niente chiave e ruota tenuta su con un bullone su 5.
 
Anche in quel caso ne volarono, di madonne.


 Al quinto bullone, si spezza la chiave.
 
Il gommista ï¿œ ancora vivo? :-D


la gomma nuova...)
 
E in ogni caso il tempo per togliere la schiuma se lo fa pagare, mica
lavora per scaldarsi...


ahahahaha, ti piace farti inculare.
 
Dici che confonde la bomboletta con l'anal intruder?
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
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 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Spezia (e son tornato a Milano).
 
Io dal confine austriaco a padova.


c'hai anche il rimborso della mattinata di impegni che va a puttane?
 
Il suo impegno e' proprio andare a puttane!


 Il suo impegno e' proprio andare a puttane!
 
Esatto, e con i 150 risparmiati sulla ruota di scorta ha pagato la commessa 
(credo, non trovo il 3ad) puttana... lol lol


 
Blow my tire?


 Certo che no, di fatto le dyane/2cv avevano 4 ruotini. :-)
 
Infatti andavano max a 80, no?
 
 
-- 
Firma in allestimento


No.
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

Temo di no.
 
secondo me pensa che in realtà ci sia uno *pneumatico* di scorta, che
lui dovrà montare sul cerchio al posto dello pneumatico forato...
 
 
 
ciao
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

 secondo me pensa
 
FAIL!
:-P
 
-- 
Marco (34,140+21,BZ)
2011 ï¿½koda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

:-P
 
 
lollone, touché! :D


Infatti andavano max a 80, no?
 
la mia arrivava a fondo scala di tachimetro (>120), era data per 115
se non erro.


 se non erro.
Il fondoscala era a 140 :)


Il fondoscala era a 140 :)
 
ma "140" era segnato o solo dedotto? io non me lo ricordo :-? vabb�
che si parla di 18 anni fa, e la mia memoria � molto lavabile :P
 
io mi ricordo che per� usata in autostrada la lancetta si appoggiava
sul fondo a destra...



 
il 2CV era data per 115 km/h e con il piede destra sfondapavimento stava 
su 114,7 km/h stabile. Nessuna sorpresa
 

 sul fondo a destra...
Idem :)
Comunque quelle pi� vecchie avevano il fondoscala a 130, cio� avevano le 
decine dispari.
Comunque sulla mia una volta ho visto la lancetta orizzontale, quindi 
pi� di 160 indicati, ma la discesa era notevole :D


pi� di 160 indicati, ma la discesa era notevole :D
 
Dirupo, si chiama dirupo.


 
So che il contagiri indicava 7000 rpm :)


pi� di 160 indicati, ma la discesa era notevole :D
 
zio fa O_o


su 114,7 km/h stabile. Nessuna sorpresa
 
la nostra era una 6CV (quella coi fari dentro ai passaruota), se non
erro c'erano qualche cc e due cv in piů.. niente di trascendentale,
ovvio.. :-)
