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Titolo: Installare strumentazione addizionale VDO

Mi stavo interessando per l'installazione della strumentazione VDO:
temperatura olio, pressione olio e voltmetro.
Per la pressione dell'olio so che non ci dovrebbero essere particolari
problemi d'installazione perchè in pratica viene sostituita la sonda
originale.
Per la temperatura invece il discorso dovrebbe essere leggermente più
complesso. Da quel che ho capito la sonda andrebbe installata sul tappo
della coppa dell'olio dopo avervi fatto un apposito buco.
E' l'unica maniera questa o è possibile installarla anche in altri punti del
motore? Qualcuno ha esperienze al riguardo?
Grazie.
Ciao
--
Paolo (24, 236+, Na)
*.*La nuova Z4 M svelata su 
www.bmwpassion.com
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BMW 330Ci RossoCorsa® Driver (Waiting for Alfa TP)
"Pecora rossa" della famiglia BMW.
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A paolì ce lo devi fare sto buco ...ecchè te dispiace ?

 motore? Qualcuno ha esperienze al riguardo?
per il voltmetro, un cavetto (anche di sezione irrisoria) direttamente al
positivo della batteria. e abbi cura anche di attaccare la massa
direttamente al telaio, e non in comune con quella di altri dispositivi.
Pro: hai il voltmetro sempre inserito, puoi divertirti a fare il fesso
vedendo quanto scende la tensione durante l'avviamento (cosi' vedi se la
batteria regge oppure no)
Contro: la lancetta resta sempre sui 12/13, anche a macchina ferma, ma tanto
la batteria non te la scarica ;)
--
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

 direttamente al telaio, e non in comune con quella di altri dispositivi.
Al posto del solito voltmetro c'è qualche altro strumento *utile* da mettere
(per un aspirato)?
Grazie per la risposta esuriente! :)


Facendosi doppiare anche da Penelope Pitstop - RossoCorsa - scrisse:
|| Al posto del solito voltmetro c'č qualche altro strumento *utile* da
|| mettere (per un aspirato)?
Il sensore "asma"!
qqqq-;
|| Grazie per la risposta esuriente! :)
Prego!
|| Ciao
|| --
|| Paolo (24, 236+, Na)
ciaoooooooooooooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di piů,  Vi
Io non corro dietro alle donne, le supero!

>vendo 2 centraline sony per usare piů caricatori insieme!!<<
inchinatevi davanti all' inventore della barra duomi!

Facendosi doppiare anche da Penelope Pitstop - Gaeel - scrisse:
|||| Al posto del solito voltmetro c'č qualche altro strumento *utile*
|||| da mettere (per un aspirato)?
||
|| Il sensore "asma"!
qqq-;
Btw sul tuo ci vedrei molto bene un sensore temperatura gas di scarico.
ciaoooooooooooooooo


 Prego!
Non era rivolto a te! ;-PPP
Ciao
--
Paolo (24, 236+, Na)


 della coppa dell'olio dopo avervi fatto un apposito buco.
io sulla smart ho forato affianco alla coppa dell'olio, in pratica vicino al
filtro olio c'è una placca che è facilmente smontabile in cui c'è il condotto
principale che porta l'olio al filtro. un piccolo foro e su il bulbo conico col
teflon...
--
ciaociao
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http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (29,55vitaminic,MI) from I.D.A

temperatura olio, pressione olio e voltmetro.
Per curiosità dove li metteresti ? al posto del posacenere ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
911 lover, nafta user :-)

> Per curiosità dove li metteresti ? al posto del posacenere ?
Si proprio lì visto che a causa del navigatore i comandi del clima occupano
il cassettino portaocchiali.
Ciao
--
Paolo (24, 236+, Na)
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