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Titolo: Liquido refrigerante radiatore...

e dopo l'auto che tira a sx (convergenza)...
controllo il liquido radiatore e noto che č al minimo
considerate che l'ho controllato a motore iper caldo... (facendo 
attenzione durante l'apertura del tappo)
č normale che in 40mila km il liquido radiatore sia al minimo? (non si č 
accesa alcuna spia)
oppure no?!
attendo info
grazie 

Di che auto ci stai parlando? Scusa, ma non siamo veggenti!
Ad ogni modo in 40 mila km ( e fatti in quanti anni? Su che percorsi) il
liquido può scendere... 
Ciao.
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://paolov5.altervista.org
http://www.seat-toledo.de
Seat Toledo 1.8 GLX 90 cv 12/1992, Seat Toledo 1.6 16v 
Signo 105 cv 04/2003, Seat Toledo 2.3 V5 Executive 170 cv 11/2001Seat 
-- 
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 è normale che in 40mila km il liquido radiatore sia al minimo? 


 è normale che in 40mila km il liquido radiatore sia al minimo?  
no,non è normale!!il livello del liquido è eternamente fisso e lo
stabilisce la casa costruttrice!!!non calerà mai!!!non va mai
controllato!!!
ah,comprati una corda!!!


 oppure no?!
controllato a caldo è facile che sia al minimo; non mi sembra esista una 
spia di livello del liquido refrigerante ma sola  quella della temperatura 
che in inverno difficilmente si fa vedere.
Ciao
Swift 

 considerate che l'ho controllato a motore iper caldo... 
Il che vuol dire che e' ben sotto il minimo.
Rabbocca fino alla tacca sulla vaschetta con il liquido prescritto a
libretto (se non sai quale ci sia attualmente, vedi discussione
dell'altro giorno).
Verifica nei giorni successivi se il livello cala.
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 controllato!!!
ROTFL


 (l'olio si controlla a caldo)
Attendendo, nel caso, che l'olio scenda tutto nella coppa.


 Attendendo, nel caso, che l'olio scenda tutto nella coppa.
come ben sai è vero il contrario.
a freddo o aspettando che tutto scenda nella coppa non saprai mai un reale 
livello di utilizzo in quanto tutto il motore è "asciutto".
Ciao
Swift 


M cosa vuol dire? Nella bacchetta di controllo c'è un range 
minimo-massimo entro il quale deve essere compreso il livello a motore 
spento e "riposato". Se poi a motore caldo il livello è diverso, non 
significa niente.
-- 
Caso Cassano cassato in Cassazione

 spento e "riposato". 
Cioe' quando l'olio e' sceso tutto nella coppa, appunto.


 Cioe' quando l'olio e' sceso tutto nella coppa, appunto.
Infatti mi stavo rivolgendo a Swift ;-)
-- 
Essendo esente, è stato assunto

 liquido può scendere...
quindi è normale?!
è come il consumo olio?! 

 Verifica nei giorni successivi se il livello cala.
non č normale una perdita del genere?
L'auto non ha problemi e la temperatura č sempre sui 90gradi 

 non č normale una perdita del genere?
In teoria il liquido non dovrebbe mai calare. Tuttavia, escluse perdite, 
se sporadicamente tocca rabboccare qualche goccia non e' indice di 
particolari problemi. Se pero' i rabbocchi iniziano ad essere 
consistenti e frequenti occorre porsi il problema o di individuare un 
eventuale perdita, o di valutare lo stato della guarnizione della testa.


JPS 25,GO
1949 FIAT 500c
1970 ALFA ROMEO GIULIA 1.3 Ti
1971 FIAT 124 special
1972 OPEL 1900 GT
1972 NSU Prinz 4L
1977 BMW 318 E21
1981 Ferrari Mondial
1982 Maserati Biturbo (PRE M.A.B.C.)
1984 Fiat Argenta 120 IE MINISTERIALE
1984 BMW 316 E30
1989 PONTIAC TRANS AM GTA WS6
www.antichescuderie.tk