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Titolo: Resoconto IDAraduno Roma 21/12/2000

Questo messaggio è stato postato sul server di Wind questa notte, ma
ancora non lo vedo. Quindi lo riposto su 
cis.dfn.de
.
*****
Scrivo a quest'ora antelucana perché penso che domani mi sveglierò
moooolto tardi.
Appuntamento al solito posto alle 19. Arrivo con qualche minuto di
anticipo e già vedo girellare pre i dintorni una Leon nera ed una Punto
GT. Scoprirò che appartengono a Germano Bernardini "Spaghetti per gli
amici" ed a Saxo 160CV, che ha tradito il suo nick a causa di una
leggera pioggerella che sconsigliava di utilizzare la francesina.
Man mano, arrivano gli altri idani. Cercherò di elencarli tutti, ma sarà
difficile perché c'erano molte "prime volte":
Don Titty Race con Simona, su Integra;
Michele Pandolfo, su Nissan 200SX Silvia;
Ermanno con Daria, su Calibra;
Scared, su Tigra;
Immanuel con... mi sono perso il nome, distratto dai begli occhi della
medesima ragazza, su Scenic;
Stefano G. con Flavia, su Golf IV;
Quifa su Integra;
Marco TWC su Tigra;
XXX (non ricordo) su Celica;
Pacman, su 206 GTi;
RS1 con Silvia, su Uno 1.1 i.e.;
Nic su Audi A4 Avant;
Andrea Zelli su Fiesta 1.4 16V;
YYY (non ricordo) su moto Suzuki [leggermente OT...];
Spaghetti su Leon 1.8T;
Saxo 160 su Punto GT;
Cinghiale (io) su Punto 6 speed.
All'appello mentale ne mancano due, i quali sono pregati di scrivere il
loro nome cosicché possa essere inserito nel resoconto.
Programma della serata: pizza da Corsetti.
Sviluppato il primo punto all'ordine del giorno, si rifà tappa al
Colosseo Quadrato per i vari test.
Io personalmente ho potuto guidare la Uno di RS1, dotata di un
dispositivo anti-idani: alla prima curva affrontata allegramente, si
spegneva il motore. Individuato il problema nel serbatoio in riserva
sparata, ho preferito aver pietà del proprietario, sospendendo il test
per consentirgli di tornare a casa. :-)
In seguito ho provato la 206 di Pacman, decisamente vivace ma elastica
(e ci credo, con un bel 2000 su un corpo vettura così leggero...), ed
assetto preciso.
Da passeggero ho provato l'ebbrezza dei turbo: quello della Punto è
notevole ed ha un buon allungo, ma quello che mi ha stupito veramente è
stato quello della Leon, modificato e con qualche decina di CV
supplementari: una bomba. Infine, dopo un bel test di qualche giorno fa
(che posterò quanto prima) della Silvia di Mike P., oggi ho avuto modo
di guidarla di nuovo con le gomme nuove e sull'asciutto, notando un
cambiamento dal giorno alla notte.
Per quanto mi è parso di capire, credo si sia stabilito un buon rapporto
anche con le "nuove leve" di IDA, confermando il fatto che una passione
comune unisce e molto.
Anche stavolta si sono fatte le 2 a cazzeggiare. Era un po' tardi, in
effetti, e qualcuno ha approfittato per squagliarsi senza salutare
mentre altri erano impegnati in IDAtest. Vabbè, siamo a Natale, e li
perdoniamo. Vero, S. e F.? :-)))))
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6speed driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:8/12/00)_____ ICQ 49579941

 loro nome cosicché possa essere inserito nel resoconto.
Uno era sicuramente mio cugino (che era con me), il suo nick è Saggy
Ciao!
Quifa (28,190,RM)

 YYY (non ricordo) su moto Suzuki [leggermente OT...];
MGT su Celica !!!!!!!!
KadettO su Suzuki SV650  (forse sarebbe meglio "LURKadettO"... :-D )
...eppure non č la nostra prima volta... evidentemente passiamo
inosservati... :-)))
Ok, la prossima volta incollo un adesivo con la scritta "MGT" sulla Celica
per ricordarvi di me, anzi... ve lo vernicio sul cofano delle vostre
macchine cosě a casa fate anche un ripassino...
eh eh
Ciao e grazie a tutti per la bella serata,
--
MGT (24, 143/120/43, RM)
Toyota Celica MY2000 1.8 VVTi / Yam R6 '99/Yam TT600 '93
{togli maiuscole & underscore per rispondere :-) }

 Punto 6speed driver
Ciao! ;-)
-- 
Michele Pandolfo (20, 200)
Nissan 200sx Silvia driver, lover & dreamer
ICQ uin 33372420

Scrivo a quest'ora antelucana perché penso che domani mi sveglierò
moooolto tardi.
Appuntamento al solito posto alle 19. Arrivo con qualche minuto di
anticipo e già vedo girellare pre i dintorni una Leon nera ed una Punto
GT. Scoprirò che appartengono a Germano Bernardini "Spaghetti per gli
amici" ed a Saxo 160CV, che ha tradito il suo nick a causa di una
leggera pioggerella che sconsigliava di utilizzare la francesina.
Man mano, arrivano gli altri idani. Cercherò di elencarli tutti, ma sarà
difficile perché c'erano molte "prime volte":
Don Titty Race con Simona, su Integra;
Michele Pandolfo, su Nissan 200SX Silvia;
Ermanno con Daria, su Calibra;
Scared, su Tigra;
Immanuel con... mi sono perso il nome, distratto dai begli occhi della
medesima ragazza, su Scenic;
Stefano G. con Flavia, su Golf IV;
Quifa su Integra;
Marco TWC su Tigra;
XXX (non ricordo) su Celica;
Pacman, su 206 GTi;
RS1 con Silvia, su Uno 1.1 i.e.;
Nic su Audi A4 Avant;
Andrea Zelli su Fiesta 1.4 16V;
YYY (non ricordo) su moto Suzuki [leggermente OT...];
Spaghetti su Leon 1.8T;
Saxo 160 su Punto GT;
Cinghiale (io) su Punto 6 speed.
All'appello mentale ne mancano due, i quali sono pregati di scrivere il
loro nome cosicché possa essere inserito nel resoconto.
Programma della serata: pizza da Corsetti.
Sviluppato il primo punto all'ordine del giorno, si rifà tappa al
Colosseo Quadrato per i vari test.
Io personalmente ho potuto guidare la Uno di RS1, dotata di un
dispositivo anti-idani: alla prima curva affrontata allegramente, si
spegneva il motore. Individuato il problema nel serbatoio in riserva
sparata, ho preferito aver pietà del proprietario, sospendendo il test
per consentirgli di tornare a casa. :-)
In seguito ho provato la 206 di Pacman, decisamente vivace ma elastica
(e ci credo, con un bel 2000 su un corpo vettura così leggero...), ed
assetto preciso.
Da passeggero ho provato l'ebbrezza dei turbo: quello della Punto è
notevole ed ha un buon allungo, ma quello che mi ha stupito veramente è
stato quello della Leon, modificato e con qualche decina di CV
supplementari: una bomba. Infine, dopo un bel test di qualche giorno fa
(che posterò quanto prima) della Silvia di Mike P., oggi ho avuto modo
di guidarla di nuovo con le gomme nuove e sull'asciutto, notando un
cambiamento dal giorno alla notte.
Per quanto mi è parso di capire, credo si sia stabilito un buon rapporto
anche con le "nuove leve" di IDA, confermando il fatto che una passione
comune unisce e molto.
Anche stavolta si sono fatte le 2 a cazzeggiare. Era un po' tardi, in
effetti, e qualcuno ha approfittato per squagliarsi senza salutare
mentre altri erano impegnati in IDAtest. Vabbè, siamo a Natale, e li
perdoniamo. Vero, S. e F.? :-)))))
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6speed driver
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 Saxo 160 su Punto GT;
Ma come mai non è venuto con la francesina ?? 
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Ciao e buon natale a tutti !!!!!!
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