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Titolo: benzina sintetica AUDI e gugol

fra i primi risultati:
 
Audi brevetta la benzina senza petrolio - Corriere dello Sport
www.corrieredellosport.it/news/motori/.../audi_brevetta_la_benzina_senza_petrolio/
 
1 giu 2015 -
Audi presenta la "e-benzin", carburante sintetico a 100 ottani non derivato dal petrolio. La produzione dovrebbe partire dal 2016.
 
poi aggiungi audi e ottieni:
 
L'Audi lavora alla benzina sintetica - alVolante
https://www.alvolante.it
 › News
12 mar 2018 - 
La e-benzin, secondo l'Audi, rende il motore più efficiente e fa diminuire le emissioni allo scarico. L'Audi lavora alla benzina sintetica. SI RICAVA DALLE BIOMASSE - L'Audi mostrerà entro fine anno il primo modello dei tre elettrici in arrivo per il 2020 e ha già anticipato di voler investire miliardi di euro ...
 
 
felicepago
 
fanfarone
,

felic...@yahoo.it
 ha scritto:

Ne abbiamo già parlato,è un vecchio sogno che comincio' dall'idea di uno coi 
baffetti, uno che oggi militerebbe nel PD! 
 
 

felic...@yahoo.it
 ci ha detto :

hanno trovato un bel modo di farsi dare finanziamenti europei.
ma non ne ricaveranno niente.

 baffetti
 
io ricordo di un sito in america, dove facevano benzina sintetica,
MA il procedimento era troppo costoso, per la quantita' di 
elettricita' che richiedeva
MA
all'epoca il FV costava 4 volte di piu' di oggi,
ergo forse potrebbe riprendere vita quel progetto,
se sono sopravvissuti
 
 
felicepago
 
enzimo
.

 ma non ne ricaveranno niente.
 
mah, io sono fiducioso, nella scienza, non nelle aziende
 
vedi e' di oggi, si fa per dire, la notizia
dell'enzima scoperto per caso, che divora
la plastica.
MAGARA
gli escrementi di quell'enzima, potrebbero essere
utilizzati per altri scopi
 
 
 
felicepago
 
Warnstorfia fluitans
.

Scriveva 
felic...@yahoo.it
 mercoledì, 18/04/2018:

sono 3 anni che ci lavorano e non hanno cavato un ragno da un buco.
spera nell'enzima percarita'.

 ha scritto nel messaggio 
news:pb78cc$1ta$1...@dont-email.me...

ma i problemi del diesel, dell'inquinamento e della Siria...non si risolvono 
già  oggi con l'olio delle patatine fritte?
Volendo... 
 
 

 Volendo...
 
cosi' moriamo di colesterolo ldl alto !
MA
anche in questo caso la SCIENZA ci viene incontro,
basta una sola iniezione, per sconfiggere il colesterolo
 
 
felicepago
 
glicetua
.
 

 spera nell'enzima percarita'.
 
veramente l'enzima era per un'altra cosa,
e per dire che IO ho fiducia nella SCIENZA
 
 
felicepago
 
enzo
.

 Volendo...
 
volere non e' potere.
la quota di biodiesel e' bassa anche aumentando a dismisura la superficie ad esso destinata e non ci sono terre agricole fruttifere lasciate incolte.
poi c'e' un problema di costi ovvero costa molto produrlo e lo stato deve venire incontro alleggerendo le accise, il che crea altri problemi.
poi c'e' il problema etico che a tanti fa orrore utilizzare roba da mangiare per produrre carburanti anziche' regalarlo ai negretti che cosi' faranno tanti bambini da convertire.
non cambierebbe molto a utilizzare vegetali non commestibili ... sempre terra alla roba commestibile si andrebbe a togliere.
 
e' e restera' un qualche % del totale ...
 

 
volere non e' potere.
la quota di biodiesel e' bassa anche aumentando a dismisura la superficie ad 
esso destinata e non ci sono terre agricole fruttifere lasciate incolte.
 
già adesso il combustibile per auto diesel in vendita in Italia contiene 
obbligatoriamente il 7% di biodiesel e la cosa crea un sacco di problemi in 
termini di intasamento di filtri
 
Tato 
 

MAGARA
 
Sperando che lo si riesca a contenere, perchè se si spande in giro
siamo abbastanza fottuti.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 siamo abbastanza fottuti.
 
avevo letto scie chimiche
 
a base di codesti enzimi, sai le risate  :)
 
 
felicepago
 
enzino
.

 di problemi in termini di intasamento di filtri
 
Un dramma che non ci si dorme la notte!
 
Difatti fuori dai meccanici c'è sempre quello dell'autospurghi per i casi 
difficili. 
 
 

 Volendo...
 
volere non e' potere.
la quota di biodiesel e' bassa anche aumentando a dismisura la superficie ad 
esso destinata e non ci sono terre agricole fruttifere lasciate incolte.
poi c'e' un problema di costi ovvero costa molto produrlo
 
 
veramente l'olio di colza commestibile costa una frazione del gasolio.
Figurarsi se venisse prodotto 'sporco' per autotrazione e in quantità: 
costerebbe 30 cent/lt.
In Russia costa 50cent al Kg per esempio. 
 
 

 veramente l'olio di colza commestibile costa una frazione del gasolio.
 
io intendo carburante raffinato ricavato da olio/oleaginose come quello che esce dalle raffinerie, conforme e certificato per uso autotrazione
 
se poi nel serbatoio butti l'olio da friggere senza pagare accise che tanto funziona lo stesso e' altra faccenda

 veramente l'olio di colza commestibile costa una frazione del gasolio.
 
Mica vero, il gasolio costa ben poco il resto son gabelle, sele metti al 
fritto viene a costare anche di piu', l'olio vegetale va lavorato se lo 
metti cosě fai un grande affarone in breve tempo.
 
Si lo so che tuo cugino etc. 
 
 

 Mica vero, il gasolio costa ben poco il resto son gabelle, 
 
comunisti al potere !
 
wikipIdia:
Il meccanismo dell'indirizzo politico-economico è evidente nella scelta 
dello Stato Italiano di differenziare le accise applicate ai carburanti
(dati 2018) [3]:
 
benzina: 728,40 € per 1000 l
gasolio: 617,40 € per 1000 l (416,00 € per 1000 l nel 2006)
GPL: 267,77 € per 1000 kg
gas naturale: 4,4 € per 1000 kg (dato indicativo, calcolato applicando una conversione di 0,74 kg/m3)
 
vuoi ammazzare il diesel ?
inverti le accise, fra benzina e gasolio
si fa sempre in tempo, e si raccolgono soldi facili
 
felicepago
 
benzina
.

 ha scritto nel messaggio 
news:pb7ie8$4tr$1...@gioia.aioe.org...

nono.. io ho fatto andare per un anno una Marea a olio di colza, parecchi 
anni fa. L'unico vero problema č stato il galleggiante della pompa pescante, 
per il resto andava benissimo, con olio 100% in estate. Lo pagavo 40 c/lt 
alla Lidl, piů o meno... Poi si č sparsa la voce e magicamente il prezzo si 
č pareggiato a quello del gasolio nel giro di 15gg ;). Com'č tutt'oggi, del 
resto. 
 
 

 nono.. io ho fatto andare per un anno una Marea a olio di colza,
 
adesso che auto hai ?
 
puoi sempre farlo eh, l'olio di colza alla lidl, ma anche altrove,
se in OFFERTA lo mettono fino a 89 centesimi al litro,
risparmi almeno 50 centesimi al litro !
 
 
 
felicepago
 
fallo
,

 giro di 15gg ;). Com'è tutt'oggi, del resto.
 
Eh lo sapevo io altro che cugino...
 
 
 

 costerebbe 30 cent/lt.
 
il gasolio, tolte le tasse, non costa tanto piu' di 30cent/litro.

 si fa sempre in tempo, e si raccolgono soldi facili
 
approposito di soldi facili:
 
La domanda totale di carburanti (benzina + gasolio) nel mese di marzo è
risultata pari a circa 2,6 milioni di tonnellate, di cui 0,6 milioni di
benzina e 2 milioni di gasolio
 
 
felicepago
 
benzina
,
 
 

 il gasolio, tolte le tasse, non costa tanto piu' di 30cent/litro.
 
Anche l'olio di colza! :P 
 
 

 milioni di benzina e 2 milioni di gasolio
 
Il problema č che siamo un paese sottosviluppato, forse ti sfugge che il 90% 
della merce viaggia su gomma e i TIR a benzina proprio non hanno senso, 
elettrici poi lasciamo perdere.
 
Quello che potrebbero fare č differenziare il costo del gasolio tra privato 
e azienda ma succederebbe un casino...
 
Preferiscono splamare su tutto almeno la gente paga si lamenta ma paga. 
 
 

 e azienda ma succederebbe un casino...
 
c'e' gia' visto che gli autotrasportatori hanno il bonus gasolio
 

 nel collaudo ha mostrato una capacita' di aspirazione di una draga :-D
 
E l'aspirazione dal serbatoio? 
 
 

 E l'aspirazione dal serbatoio?
 
nel senso che beveva, beveva ...

 nel senso che beveva, beveva ...
 
Appunto, insostenibile QUě! 
 
 

 siamo abbastanza fottuti.
 
Beh plastica...dipende il tipo per adesso almeno gli articoli che girano 
sono troppo effetto WOW.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 47)
"Vags are for fags." 
 
 


 
Questo significa che insistere con le biomasse per fare
"muovere" il settore trasporti richiede un consumo di
territorio che e' almeno 900/70 = 12,9 volte superiore.
 
La proposta dei tedeschi sarebbe la causa di fame nel
mondo o prezzi piu' alti per il cibo (forse i tedeschi
pensano cosi' di controllare la crescita demografica ?
per inedia ?) quando esiste una tecnologia provata
che riduce il conflitto con il cibo di almeno un
ordine di grandezza.
 
Faccio notare che la resa citata della concentrazione
solare e' un dato "reale" misurato al contatore, mentre
i valori usati per le biomasse sono i massimi ottenuti
in laboratorio, ma in realta' sul campo si va verso la
meta' e non ho considerato i costi in energia di
coltivazione e raccolta e trattamento.
 
Inoltre non ho considerato che il kW*h prodotto dalla
centrale solare rende almeno il 50% sulla ruota dei
veicoli elettrici, mentre il kW*h da biomassa e' gia'
tanto se rende il 25% sulla ruota dei veicoli a
combustione. Questi ultimi fattori portano lo svantaggio
delle biomasse nel produrre energia a partire dal Sole
ad almeno 20 volte rispetto alla produzione diretta di
energia elettrica.
 

si fa sempre in tempo, e si raccolgono soldi facili
 
Se vuoi una sollevazione popolare hai trovato il metodo ultra-rapido.


boom !
ce ne fanno di ogni da ormai 40 anni,
abbiamo smesso di scendere in piazza
da ormai 20 anni.
 
PER DIRE
a roma con le multe tirano su 180.000.000 di euri l'anno,
le strade dovrebbe essere lastricate d'oro, invece ?
 
 
felicepago
 
vigggile
.

 ,
 
di 'benzine' e 'gasoli' sintetici ce n'è di tutti i tipi, sintetizzarle da zuccheri  o grassi è semplice ma non sostenibile su larga scala per la competizione con l'alimentazione umana in continua crescita e la scarsa 'ecologia' di colture come mais e zuccherose. La sfida è produrli a partire da biomasse non commestibili (cioè lignina e cellulosa di arbustive frugali coltivabili ovunque senza dover dissodare il terreno, concimarlo e irrigarlo come indispensabile per il mais), ricordo infine che la Esso detiene il brevetto per alghe OGM che 'pisciano' e/o 'cagano' biodiesel.

 ha scritto nel messaggio 
news:pb7frs$bv$1...@gioia.aioe.org...

guarda, lavoro nel settore, c'è poco da scherzare, se lasci una cisterna di 
gasolio all'aperto per un mesetto, trovi dentro filamenti e colonie di 
batteri che creano una fanghiglia putrida tanto che adesso sono in commercio 
addittivi biocidi per tenere sotto controllo la cosa
 
tato