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Titolo: Chi la capisce?

https://www.youtube.com/watch?v=qlYshO2WZko
 
 
 


 
 
In effetti pare una pubblicità fatta per dimostrare che alcuni clienti 
le fregano più di altri.
Raramente una pubblicità mi è parsa più bislacca di questa.
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=qlYshO2WZko
 
 
Boh, pare ti diano ricambi non originali... più facile magari siano 
ricondizionati perché una casa madre che monta ricambi non originali mi 
giunge nuova.
 

Zotto ha scritto:

Veramente incomprensibile, sia cosa offrano di preciso che il senso. 
 
 


E' come la campagna che fa ford sulle auto con piu' di 4 anni, applicano 
una scontistica particolare per evitare che ti rivolga a peppino. 
Pubblicita' infelice cmq.
 
Ciao ... Dino
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=qlYshO2WZko
 
 
Tentativo di mantenere l'affiliazione, anche dopo le scadenze che ti 
costringono a rimanere sulla assistenza ufficiale, i primi tempi.
Stop.
 
C'e' da chiedersi, piuttosto, perche' uno dovrebbe trovarsi "piu' 
comodo" a pagare il 30% in piu'... insomma, questa e' una dichiarazione 
ufficiale che tutti quelli con auto con meno di 4 anni pagano un dazio 
maggiorato del 30%... per cosa?... :D
 
Perche', non vorrei che i signori della teteskia con l'indole a 
costruire per l'eternita', venga improvvisamente da obliterare l'auto di 
soli 4 anni come gia' obsoleta, tanto da dedicarle una linea di prodotti 
e assistenza da binario morto. Autogol. :P
 
 
 
sandro

 una casa madre che monta ricambi non originali mi giunge nuova.
 
è una contraddizione di termini :o)
 
i ricambi della casa SONO originali per definizione. le case di regola non producono componentistica ma la fanno sviluppare e costruire da altri limitandosi a farla marchiare. lo stesso che-ne-so filtro può essere indifferentemente costruito da tizio e/o caio.
 
saluti, davide

 giunge nuova.
 
La Renault propone, per le auto con più di sei anni, i ricambi Motrio.
Praticamente Motrio è il ricambista di concorrenza "ufficiale" della 
Renault: la strategia è quella di evitare la migrazione dei clienti 
dall'assistenza ufficiale ai peppini, ma almeno hanno la furbizia di 
vendere il ricambio scontato come di concorrenza e non come originale...
 
-- 
 
Pippo S. - 36, 200, PO
 
Clio RS 200CV EDC "Legend of Surprise"

 
https://www.youtube.com/watch?v=qlYshO2WZko
 
 
ahahahahah
cioe' puoi comprare il ricambio originale costruito dai soliti 
produttori di componentistica a prezzo normale oppure lo stesso 
prodotto ma con la scatola VW al 30% in piu' ?
 
 

 vendere il ricambio scontato come di concorrenza e non come originale...
 
Minchia che pezzenti alla renault, invece di offrire sconti con ricambi 
originali, pure roba compatibile.
 
Ciao ... Dino
 

 concorrenza e non come originale...
 
un ricambio originale (all'inizio e periodicamente) deve fare una serie 
di test di qualificazione sui materiali e sulla funzionalità, per cui SE 
il fornitore nel corso del tempo non cambia niente nel processo di 
produzione, hai un ricambio uguale a quello che sostituisci. Dubito che 
su materiali venduti scontati perdano tempo a fare le stesse cose 
(magari ne faranno solo una parte) e soprattutto che lo paghino uguale 
al fornitore, che di sicuro userà materiali più scadenti rispetto a 
quelli forniti per la serie. Del resto non ho mai sentito di nessuna 
onlus che lavora nell'automotive.


è difficile che sia così. Se fosse così i pezzi di ricambio una volta 
tolti dalla scatola senza nome o VW sarebbero indistinguibili e quindi 
li potresti montare anche sulle auto di 1 anno e dovrebbero darti la 
stessa garanzia.


Infatti non sono ricambi originali e non sono venduti per tali. Altre 
case invece si comportano meglio.
 
Ciao ... Dino

 case invece si comportano meglio.
 
e che c'è di meglio che non venderti un ricambio originale, dichiararlo, 
e farti pagare di meno?


Farti pagare meno il ricambio originale.
 
Ciao ... Dino

 Farti pagare meno il ricambio originale.
 
e come no. perché se domani VW dicesse che vuole vendere i ricambi 
originali al 30% in meno tu ci crederesti che gli azionisti si sono 
messi una mano sulla coscienza e hanno deciso di tagliarsi gli utili per 
fare contento te?

 
https://www.youtube.com/watch?v=qlYshO2WZko
 
 
I ricambi originali non li compra più nessuno e allora provano a vendere 
loro direttamente i non originali.
 
 


Non c'entrano un cazzo gli azionisti, il problema delle case 
automobilistiche e' riuscire a guadagnare da chi ha auto vecchie e si 
rivolge a peppino e compra ricambi compatibili. Sta mossa della vw e' 
una cacata, ti rifilano, come fa merdo', ricambi tarocchi a prezzo 
neanche tanto buono. Solo che qualche pollo lo troveranno, confidando 
sulla fiducia verso la casa madre. Fiducia mal riposta anche in questo caso.
Invece potrebbero piu' semplicemente scontare gli interventi, compresa 
la componentistica necessaria per effettuarli, su auto immatricolate da 
tot anni. Come fa ford, per esempio. Ci guadagni un po' meno, ma meglio 
che un calcio sui cojoni.
 
Ciao ... Dino

garanzia.
 
rotfl non capite mai un cazzo.
 
il ricambio originale (impropriamente chiamato originale) è marchiato anche 
sul pezzo.
 
la spiego io sta pubblicità fatta coi piedi: molto semplice, ti danno lo 
stesso ricambio ma non marchiato.
semplicemente ti fanno capire che è lo stesso mezzo che ti porta a 
destinazione (il ricambio-l'auto-etc.) ma che lo puoi pagare due prezzi 
diversi.
 
La das truffen corre ai ripari semplicemente (e qui non potevate arrivare 
.... mai) perchè ora che il nome è sinonimo di IMBROGLIONI a pochi 
interesserà un ricambio originale da loro marchiato pagato di più dello 
stesso ricambio non marchiato a minor prezzo. Tanto oramai la gente se prima 
aveva un sospetto che fosse così, molti ancora non ci credono che das 
truffen non produce motorini d'avviamento, ora ha una certezza: son paraculi
 
quindi prendere il ricambio non marchiato quando è lo stesso è la scelta 
vincente.
 
ma per farlo devi andare da peppino, anche se preferiresti competenza VW e 
dei suoi meccanici paraculi e prendiculanti e spesso sotto la media dei 
peppini e saccenti, chi non sa questi dettagli pensa alla spiccia: ricambio 
del peppino + competenza das truffen = una costo buono, una via di mezzo tra 
il peppino e il ricambio ufficiale.
 
Se non sei uno che vuol dire: ho l'auto originale, io è la scelta migliore.
 
Questo perchè das truffen ha accusato il colpo, a dispetto di qualcuno che 
pensa che VW sia la padrona del mondo.... ERA grande, ora è l'autrice della 
più grande truffa della storia del mercato automobilistico e DEVE correre ai 
ripari, questa è la prima manovra delle tante che farà. L'agenzia 
pubblicitaria poteva essere più brillante, ma il senso è quello. 
 


 
Non conosco l'assistenza Ford, ma come fanno? ordinano dei pezzi e li 
pagano a prezzo pieno, poi se li montano con auto con più di tot anni 
chiedono un rimborso alla casa? Oppure è l'officina che si fotte una 
parte di guadagno con la scusa che questa politica ha portato un cliente 
in più? Oppure non hanno nessun magazzino e ordinano tutto ogni volta a 
prezzo diverso a seconda dei casi?
 

 rotfl non capite mai un cazzo.
 
meno male che ci sei tu.

meno male che ci sei tu.
 
già puoi dirlo forte. 
 


Sì potrei. Ma lo dico con un po' di rassegnazione.

 Praticamente Motrio è il ricambista di concorrenza "ufficiale" della Renault:
 
non è proprio corretto, motrio viene usata solo per determinate parti, tipo spazzole e pasticche 
freni.
Sui pezzi fondamentali si usano quelli certificati renault. 
 

tanto buono.
 
non hai capito una mazza ma non è la prima volta purtroppo!!! 
 

 L'agenzia pubblicitaria poteva essere più brillante, ma il senso è quello.
Fatto successo ben prima del 2015.
Preventivo in concessionaria Audi  per sostituzione del catalizzatore:
 
1400 + manodopera +  iva
 
Piu' una promessa di sconto di 200 euro ...
(OK, ma su quale totale? )
 
Comprato catalizzatore Magnaflow compatibile 360 euro.
Pagati a Peppino 90 euro per la sostituzione.
Totale 450 euro iva compresa, con regolari fatture.
 
Ehmmm... non certo a causa del mio catalizzatore ma        .
la concessionaria di cui sopra non c'e' più.
E' fallita.
 
ciao
fm 
 
 
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---

 E' fallita.
 
all'avanguardia della truffa come sempre!!! 
 

al fornitore, 
 
I ricambi Skoda costano meno di quelli VW.  Per le auto "vecchie" VW
ha deciso di venderli ai prezzi Skoda per non perdere i clienti.
Tranquillo che non ci perdono.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 meno male che ci sei tu.
 
ahaah quoto, ha ripetutto la stessa cosa detta nei messaggi apppena 
sopra.
che geGno sto sega
 
 

 Sui pezzi fondamentali si usano quelli certificati renault.
 
anche le gomme...
 
-- 
Ciao Ciao
Michele Zadra aka Madmike®© (43-196/72-TN)
Jaguar X-Type 2.5 V6 awd Executive/Dacia Sandero 1.2 GPL GdS
togli NOSPAM per rispondere in privato

Il 11/01/2016, Ragnarok ha detto :

ammettendo di fatto che sono la stessa identica cosa.
 
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=qlYshO2WZko
 
 
ma sono dei deficienti... si danno la zappa sui piedi...
ogni due anni a mio papà arriva un "volantino" dalla BMW con offerte 
speciali per macchine con più di 10 anni...
se non ricordo male c'era un offerta per frizione e volano a 6/700€... 
e tagliandi a prezzi che ti facevano pensare se era meglio farlo 
ufficiale o da Peppino... solo per le macchine con più di 10 anni... 
Anche Jaguar fa così...per le macchine oltre una certa età fa pacchetti 
tagliandi a prezzi vantaggiosi...
 
ma nessuno dei due fa intendere che ti monta un ricambio Economy 
rispetto all'originale...


 ammettendo di fatto che sono la stessa identica cosa.
 
Per chi ci arriva...
Magari ci sarà qualche differenza pro forma tipo l'olio o i filtri che 
durano qualche mese o qualche km di meno.
 
 

 durano qualche mese o qualche km di meno.
 
Magari, tornando all'esempio della Renault, l'olio Motrio avrà 
specifiche un po' più vecchie rispetto a quelle dell'olio Elf; in 
pratica, su un'auto di 10 anni, metterci un olio formulato ora o uno 
formulato 5 anni fa non cambia nulla, dato che l'olio formulato 5 anni 
fa avrà comunque specifiche più recenti rispetto all'olio di primo 
equipaggiamento.
 
-- 
 
Pippo S. - 36, 200, PO
 
Clio RS 200CV EDC "Legend of Surprise"

 anche le gomme...
 
capirai è tutta la stessa merda rimarchiata!!! 
 

 all'avanguardia della truffa come sempre!!!
 
A onor del vero e' intervenuta VolkWagen Group Italia spa
(credo si chiami cosi') con comunicato  anche sui giornali,
per *garantire* ai malcapitati Sigg.ri Clienti...
che le auto da loro comprate ma non ancora consegnate
sarebbero state regolarmente spedite e recapitate.
 
Traduzione per l'inclita:
La Concessionaria fallita si era intascata le somme
ed  i Sigg.ri di cui sopra sono stati salvati all'ultimo
momento dalla solita classica  solenne inc... ehmm... fregatura.


panaboy ha pensato forte :

per ora non mi sono sembrate così merda...ma ne riparleremo tra 4 
anni...per ora hanno 5mila km...


 
https://www.youtube.com/watch?v=qlYshO2WZko
 
 
Inizialmente credevo facessero riferimento a ricambi ricondizionati, ma non è così.
 
A quanto pare è una linea di prodotti diversa. 
 
http://www.vwgenuineparts.co.uk/vw_economy_parts.shtml
 
 
"If economy parts are cheaper, surely they're inferior to Genuine Parts?"
 
No, Volkswagen Economy parts meet the same performance and safety requirements as the original VW Genuine Parts but have a slighty modified design, materials and reduced number of variants, allowing the manufacturer to reduce the cost and pass the saving on to the customer."
 
A quanto si vede dal video che segue le componenti vengono progettate e costruite ad hoc.
 
https://www.youtube.com/watch?v=AJZFKE_iB3k
 
 
Leggendo tra le righe mi sembra di intendere che, grazie ai miglioramenti che intervengono nel corso del tempo, a livello di tecnologie progettuali, ingegneria dei materiali e annessi, per veicoli con oltre 5 anni di vita riescono a trovare il modo di reingegnerizzare la produzione di certe componenti (magari unificando il ricambio tra più veicoli), riducendone il costo.

 costo.
 
Insomma rischiano pure di essere meglio, LOL. 
 

"maxdamage"  ha scritto nel messaggio news:n725sd$3k3$1...@dont-email.me...

hai capito solo tu che hai voluto dire, ma vabbè, tipico. 
 

all'originale...
 
perchè ti montano il pezzo "originale" non fanno distinzioni.