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Titolo: Fiat si avviCina!!!

http://it.biz.yahoo.com/21082008/2/fiat-produrra-in-cina-motori-diesel.html
Marco 

 Marco
L'importante è che si sappia e che non ci sia più gente che compra
auto del Gruppo per aiutare l'industria Italiana, come ho fatto io per
anni (e che attualmente ho una Lancia del 2005 ed una Panda del 2007),
magari mettendosi le fette di salame davanti agli occhi per non vedere
i difetti.
ciao

ciao
Non ti preoccupare!!! Lo si diceva anche con la nuova 500 o la panda!!! Poi 
tutti a guardare i prezzi e gli optional!!! Oggi lo stabilimanti di  Tychy é 
divenuto "sottodimensionato all'esigenze produttive" per la grande q.tà di 
auto prodotte!!! (e vendute in Italia).
Marco 

 ciao
Forse tu non ci crederai. Se Fiat producesse solo all'estero avrebbe 
auto molto meno difettose e sarebbero da prendere al volo.
-- 
Caedar (38, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 auto molto meno difettose e sarebbero da prendere al volo.
pomigliano è in russia o brasile? polonia? :) 

> pomigliano č in russia o brasile? polonia? :)
Non é dove fanno la 147??? Complimenti!!!
Marco

 pomigliano è in russia o brasile? polonia? :)
E' in Italia, infatti.... :'(
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Non ti preoccupare!!! Lo si diceva anche con la nuova 500 o la panda!!! 
W l'auto ITALIANA! ROTFL!
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 auto molto meno difettose e sarebbero da prendere al volo.
Io non voglio passare per un esterofilo, ma comunque:
_sulla Musa, prodotta a Mirafiori, è tutto un fiorire di scricchiolii,
macchè, rumori dalla parte posteriore dell'auto, credo che una biga
romana fosse pure meglio, mi è stata consegnata con una maniglia del
cielo semi svitata, manca ancora oggi una vite che dovrebbe fissare un
pannello di una porta (ant sx), per un lungo periodo a cigolato
l'areatore, scricchiolava i primi tempi la tendina parasole dello
skydome, le porte posteriori avevano gioco;
_la Panda è nettamente migliore, comunque non esente da scricchiolii
(peraltro risolti, ma ci sono ammiraglie con migliaia di componenti
che non scricciolano, non si potrebbe far di meglio su una
utilitaria?), ha cigolato per lungo tempo la ventola aereatrice che ho
dovuto oliarmi, a velocità elevate "sbattacchiavano" entrambi i
passaruota anteriori per errato accoppiamento (gioco mostruoso,
risolto con spessori in officina), talora ancora oggi non mi funziona
in modalità random l'apertura elettrica del portellone posteriore dal
maniglione, mi hanno cambiato una forcella di comando e
sincronizzatore della IV marcia in garanzia.
Tra le due non c'è paragone (mille molte meglio la Panda, per il
rapporto qualità prezzo, coi soldi spesi aggiungevo qualcosa e
prendevo una ClasseA), comunque trovo che anche nella produzione
estera permangano ingenuità caratteristiche già presenti in passato (e
di Fiat dagli anni 80 in poi le ho avute tutte).

 di Fiat dagli anni 80 in poi le ho avute tutte).
Le Panda e le altre Fiat polacche escono da uno dei migliori 
stabilimenti automobilistici europei. Un fiore all'occhiello per Fiat. 
Della produzione italiana e da dove escono è meglio stendere un velo 
pietoso. Se l'auto esce nel turno giusto, OK, altrimenti sono solo 
rogne. Probabilmente se importassero i lavoratori da Tichy in Polonia e 
li mettessero a Melfi o Pomigliano guadagnerebbero il 40% di qualità in 
un attimo.


 di Fiat dagli anni 80 in poi le ho avute tutte).
[...]
ri racconto la solita storiella... ho avuto a che fare con un team di
manager quasi tutti ex fiat... (uno dei motivi per cui mi sono levato
dal cazzo dall'italia da quanto mi hanno fatto schifo)
tra le cose interessanti era come si fosse incredibilmente pignoli con
i semi lavorati in ingresso da terzisti (gli abbiamo contestato roba
che quando invece prodotta internamente non e' stata neanche degnata
di uno sguardo... si puo' dire che si avessero due classi di
tolleranza... quella richiesta dall'ingegneria, che veniva quasi
rigorosamente applicata ai terzisti... e quella produttiva interna..
circa 10 volte piu' ampia.)
e questo tutto per "ordini dall'alto". :(

criticità.
Pollo, si dice pollo.
--
Dumah Brazorf [25, 90, BS]

 li mettessero a Melfi o Pomigliano ...
da un certo punto di vista lo stanno già facendo. tempo fa su ilsole24ore ho
letto le ipotesi di investimento del gruppo fiat (auto e non solo)
all'estero e in italia, miliardi contro poche decine di milioni di euro ...
:o/ ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Marco
ecco appunto ehehehe 

 E' in Italia, infatti.... :'(
speriamo chiuda presto per spostarsi a TO o MI o anche a MI.To :) 

 criticità.
Non so, dalle mie pari le Panda sono un esempio di auto per qualità e 
per come vengono vendute. Sarà che siamo prossimi alla Svizzera... :')
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Ma non l'hanno chiuso 4 mesi per rimetterlo in sesto?
E i risultati sulla 159 si sono visti o sono come/peggio di prima?