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Titolo: Edonis GT Adesso esageriamo?

Pochi numeri per capire: motore 12 cilindri a V di 3800 biturbo da 680
cavalli, carrozzeria di alluminio che riveste come una pelle una scocca in
carbonio e, soprattutto oltre 360 Km/h di velocità massima e meno di 4
secondi per scattare da 0 a 100 Km/h.
Allacciate le cincure di sicurezza: ecco la Edonis della B. Engineering,
l'auto che punta ad essere omologata come l'auto p'iù veloce del mondo e,
addirittura, a "celebrare il passaggio dell'automobile nel 3° millennio
grazie ad un invito al sogno e al piacere", come dicono all'azienda di
Campogalliano.
Non avranno esagerato? Il dubbio è legittimo, ma non è ancora tutto: sarà
costruita nel numero simbolico di 21 esemplari e ad ogni vettura sarà
attribuito il nome di un inventore o un celebre artista di ogni secolo.
Finezze culturali che rispecchiano quelle tecniche: il telaio è interamente
realizzato in fibra di carbonio, progettato in collaborazione con la
Aérospatiale Espace et Défense, diventata ora EADS Launch Vehicles che ne
supervisiona la costruzione in una delle filiali del gruppo.
Tutte le prove di sviluppo e di messa a punto dei prototipi sono poi state
effettuate in collaborazione con la Michelin che equipaggerà le vetture con
pneumatici con tecnologia Pax System, i quali permettono, in caso di
foratura, di assicurare la mobilità del veicolo per oltre 200 km. La
carrozzeria della vettura è completamente fabbricata a mano, secondo una
tecnica che è propria dei maestri carrozzieri modenesi, mentre le fusioni,
come pure le lavorazioni dell'inedito motore e trasmissione, sviluppati
appositamente per questo progetto da B.Engineering, saranno realizzati da
diverse aziende specializzate della regione.
Ok, ma chi c'è dietro questa azienda? E chi sono questi facinorosi che si
permettono di sfidare Ferrari, Porsche e soci? Per lo svolgimento ottimale
della propria attività, B. Engineering ha raccolto un gruppo di specialisti
che operano sotto la direzione tecnica dall'Ing. Nicola Materazzi, che in
passato ha ricoperto lo stesso incarico in Bugatti Automobili, Cagiva e
Laverda.
Egli è stato inoltre responsabile del progetto Stratos presso la Lancia
(vincitore di tre Campionati mondiali Rally) e successivamente presso la
Ferrari Automobili in qualità di responsabile della ricerca e sviluppo F1
dal 1980 al 1983 e dei progetti Testarossa, GTO, GTO Evoluzione e F40. Ma
non è tutto: altro personale arriva direttamente dai reparti progettazione
e sviluppo delle più prestigiose auto sportive come Ferrari, Maserati,
Lamborghini, Lotus e Bugatti. Capito il trucco?
SCHEDA TECNICA
Caratteristiche Tecniche Edonis
Tipo di vettura coupè a motore centrale
Numero di posti 2
Specifiche:
Carrozzeria
· Telaio in fibra di carbonio
· Carrozzeria in alluminio modellata interamente a mano
· Non ha ruota di scorta, tecnologia Pax System Michelin
Dimensioni
· Lunghezza 4350 mm
· Larghezza 1998 mm
· Altezza 1120 mm
· Passo 2565 mm
· Passo anteriore 1556 mm
. Passo posteriore 1612 mm
· Peso a vuoto 1300 Kg
Motore
12 cilindri, biturbo a geometria variabile
· Cilindrata 3760 cm3
· Potenza max 680 CV, (500 KW) a 8000 g/m
· Coppia max 75 kgm (735 Nm) a 3200 - 3600 g/m secondo il tipo di
turbocompressore
. impiegato, convenzionale o a geometria variabile
· Alimentazione iniezione elettronica
· Accensione elettronica
· Lubrificazione carter secco
Trasmissione
· Tipo trazione posteriore
· Cambio a 6 velocità, meccanico
· Differenziale autobloccante
Pneumatici e cerchi
· Tecnologia Pax System Michelin
· Anteriore 245-650 ZR 480
· Posteriore 335-670 ZR 500
Sospensioni
Anteriori
· a ruote indipendenti con quadrilateri trasversali
· Ammortizzatore regolabile
· Stabilizzatore antirollio
Posteriori
· Simili a quelle anteriori
Freni
· A disco su tutte e quattro le ruote
· Dischi ventilati
· Caliper in alluminio
· ABS
Dispositivi di sicurezza
· Air bag
· Roll bar integrati
Prestazioni
· Velocità max prevista in omologazione 365 km/h
· Accelerazione da 0 - 100 km/h in meno di 4 s.
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 173k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 24k)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only, checked daily)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto, checked weekly)
ICQ:   100599148

 Campogalliano.
Hehehe....qui vicino a casa mia.....come sempre nel modenese...;-PPPP
Bella bestia cmq...peccato per il prezzo di 1.6 mld!!! 8-OOOO
Ciao!
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Alessandro "Cupra" (21,195, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
http://warp9.to/cupra
 & 
http://i.am/cupra
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 secondi per scattare da 0 a 100 Km/h.
Grazie del post :-)
Dove si può vedere? C'è un link?
ciao!
--
A n d r e a  M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse

 Bella bestia cmq...peccato per il prezzo di 1.6 mld!!! 8-OOOO
Va bè, vendi 3 francobolli e poi ci porti a fare un giro sulla belva ;-
))))
p.s.: ti è arrivata la mia mail di pochi giorni fa per l'estensione della 
garanzia ??
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 __   __  ___   Ciaoooooooooooo !!!!!!
|  | |  |/ __|  Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
ICQ #73176037   Broken Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

 Dove si può vedere? C'è un link?
Ci sono inciampato, per caso. Quindo, non ricordo che link era. . . . :-)
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