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Titolo: Possessori della nuova Bravo, qualche domanda!

Salve a tutti, sono un soddisfatto proprietario di una nuova Fiat Bravo
MJ 120 cv in allestimento Emotion e ho quattro domande per voi:
1) CDB: risulta anche a voi che non sia possibile impostare come unità
di misura del consumo carburante i km/l? Sulla GPunto 1.3 MJ e sulla 159
1.9 MJ c'è una voce di menu apposita per la scelta dell'unità di misura
(km/l oppure l/100Km). Sulla mia Bravo, niente! Si puo' scegliere la
temperatura, l'unità di misura della distanza ma non l'unità di misura
del consumo di carburante: argh!
2) Quando accendo l'auto, soprattutto dopo alcuni giorni di fermo, noto
uno scossone molto pronunciato proprio in fase di messa in moto. Il
fenomeno non si presenta quando riaccendo l'auto nel corso della stessa
giornata  o in quella successiva. Accade anche a voi? Cosa potrebbe
essere?
3) Il servosterzo elettrico dualdrive (city) è comodissimo e ho preso
l'abitudine di lasciarlo sempre inserito. Potrebbe causare danni
l'utilizzo prolungato? Il manuale della vettura non ne fa menzione... 
4)Ho qui davanti a me una lettera di richiamo per un controlllo
sull'affidabilità delle boccole elastiche della barra stabilizzatrice
anteriore. Di cosa si tratta esattamente?
Grazie :)

di misura del consumo carburante i km/l? Sulla GPunto 1.3 MJ e sulla 159
Non saprei, ma volevo semplicemente far notare che l'indicazione
"km/l" (chilometri al litro) non indica un consumo, ma una
percorrenza, mentre e` "l/100 Km" ad indicare il consumo vero e
proprio (oltre a piu` correttamente e logicamente rappresentare bassi
consumi con numeri piccoli ed alti consumi con numeri grandi, invece
del contrario).
D'altronde per esteso sarebbero:
"Percorro x chilometri ogni litro di carburante"
"Consumo x litri (di carburante) ogni 100 chilometri"
-- 
SHIRAKAWA Akira (x, y, RM)  _   _____   _
Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS   [ \-(==S==)-/ ]
http://www.shirakawaakira.net/curvecoppia/

 "Consumo x litri (di carburante) ogni 100 chilometri"
Chiarissimo, ma la sostanza č quella: sulla Gpunto e sulla 159 č
possibile scegliere tra  L/100Km e Km/l (o percorrenza e consumo, per
essere piů precisi:), sulla mia Bravo no! C'č qualcosa che non quadra...
Ciao :)

 "Consumo x litri (di carburante) ogni 100 chilometri"
Chiarissimo, ma la sostanza č quella: sulla Gpunto e sulla 159 č


anteriore. 
Già dei richiami?? ROTFL!
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

Già dei richiami?? ROTFL!
Era meglio quando Fiat e C. facevano delle cagate sulle auto e poi al
presensarsi dei (vari) difetti te la dovevi sbrogliare da solo e di tasca
tua, visto che la garanzia (se e quando attiva) veniva applicata a
discrezione del tuo interlocutore e in base al tuo grado di incazzatura?
La politica dei richiami è un (intelligente) marketing inventato dai
Giapponesi da parecchi anni prima che venisse applicata dai "managers"
nostrani, oltrechè un'azione che denota rispetto da parte della casa
costruttrice nei confronti del cliente caccia una bella tombola di euro per
l'acquisto di un'auto nuova.
-- 
Zerocento® (34, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente più scemo*

discrezione del tuo interlocutore e in base al tuo grado di incazzatura?
L'hai presa storta. Ovvio che non era meglio. Il fatto è che Fiat deve
stare attenta con questa Bravo visto che ha sbandierato per mesi che è
una vettura nata in "virtuale" senza fare prototipi su prototipi o
robe del genere.... se si inizia con i richiami dopo pochi mesi non da
certo l'impressione di una strategia azzeccata. Chi si fiderebbe di
una vettura progettata in quel modo e che magari da problemi subito?
Comunque questa è solo una visione prematura e pessimista, ma da
prendere però in considerazione.


 "Consumo x litri (di carburante) ogni 100 chilometri"
Supposta perfettamente temperata :P 

 SHIRAKAWA Akira (x, y, RM) _ _____ _
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 certo l'impressione di una strategia azzeccata.
Tutte le auto iniziano con i richiami dopo "pochi" mesi.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"

Tutte le auto iniziano con i richiami dopo "pochi" mesi.
Eh vabbè allora non hai letto tutto il resto del post. Amen.


 Difensore della Certezza Prematurata


Ma chi se lo ricorda che è una vettura progettata in "virtuale"?
Ah, capisco.


 del contrario)
Confermo. Entrambi i miei cdb li ho messi nel "corretto" lt/100km. Più il 
numero sale, più sto consumando. Logica impeccabile. :) 
-- 
____________________________________________________
Luc (34,95-160,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

 Eh vabbč allora non hai letto tutto il resto del post. Amen.
L'ho letto e ho puntualizzato dove occorre. :)


 l'utilizzo prolungato? Il manuale della vettura non ne fa menzione...
Sulla punto lasciarlo sempre inserito portava a bruciare il motorino del 
servosterzo elettrico (o, meglio, le saldature dei fili che arrivano dai 
sensori sul piantone): non so se sulla bravo sia stato modificato.
Link al difetto a cui mi riferisco: 
http://www.sicurauto.it/forum/viewtopic.php?t=3733
Io ho preso l'abitudine di lasciarlo spento, tanto lo sterzo è fin 
troppo leggero anche senza city
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (28, 0, MI)
Fiat Punto II serie 1.2 8v ogni_tanto_driver
Renault Clio 1.5 dcI ogni_tanto_driver
Fiat Panda 750CL ogni_tanto_driver&lover

 quanti litri ti servirebbero se decidessi di fermarti tra 100 km? :-))
 > Penso saresti piu' interessato di sapere se devi spingere oppure no
Infatti


ZerocentoŽ wrote:
[...cutto tutto...]
Quoto virgola per virgola :-)


 Penso saresti piu' interessato di sapere se devi spingere oppure no
Bè, se è per questo sui CDB puoi vedere l'autonomia di
percorrenza...piuttosto è la nostra abitudine a considerare il consumo
in km x litro, come ancora considerare i CV invece dei KW

Quoto virgola per virgola :-)
Grande contributo Fafi! (Cit.)


Entrambi i miei cdb li ho messi nel "corretto" lt/100km. Più il
numero sale, più sto consumando. Logica impeccabile. :)
Se invece metti in Km/l più il numero è alto, più risparmio (logica 
barbonica) :-P
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 Già dei richiami?? ROTFL!
Beh, io ringrazierei il cielo piuttosto. Pensa se avessi dovuto
affidarmi alla discrezionlità della rete di assistenza!
 
La lettera recita testualmente:
"Desideriamo informarla che per un limitato numero di Fiat Bravo abbiamo
predisposto un controllo ed un eventuale intervento assistenziale al
fine di garantire l'affidabilità nel tempo delle boccole elastiche della
barra stabilizzatrice anteriore",

affidarmi alla discrezionlità della rete di assistenza!
Pensa invece che bello se non ci fosse stato nessun richiamo a così
breve distanza dalla commercializzazione! 


 Già dei richiami?? ROTFL!
Sono state richiamate anche le 118d (e forse anche qualche 120d) 
restyling poco dopo il lancio se è per quello (problema di batteria).
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

 breve distanza dalla commercializzazione! 
Io invece credo che i richiami siano un fenomeno quasi "naturale" nel
ciclo di vita di una vettura. Naturalmente nessun progetto è perfetto
per definizione, ed in queste circostanze è sempre meglio che le
anomalie siano note prima ai costruttori che corrono ai ripari.
Nel caso specifico (perché di questo stiamo parlando) si tratta con
tutta probabilità di una banale sostituzione delle boccole elastiche
forse perché fragili o soggette a deterioramento nel tempo. Magari un
difettuccio da niente le cui conseguenze le avrei pagate di tasca mia
rigorosamente allo scadere della garanzia...

 restyling poco dopo il lancio se č per quello (problema di batteria).
Ma dai, non č possibile!!!!! Sei sicuro che avessero l'elica bianca e
azzurra sul cofano? 
E io che pensavo che i richiami esistessero solo per i marchi nostrani!
Ma guarda te!
Scherzo :)

 l'unità di misura del consumo di carburante: argh!
Ho guidato una Bravo MJ 1.9 in estate (noleggiata), e mi pare di ricordare 
che l'unità di misura fosse selezionabile... io tenevo l/100 km, ma era 
possibile anche scegliere km/l. Altro non so dirti, è passato più di un 
mese...
Fred 

forse perché fragili o soggette a deterioramento nel tempo. 
Ed è qui la cosa che reputo ridicola. Quanti mesi fa è stata venduta
la nuova Bravo? Alla faccia del deterioramento "NEL TEMPO"... E la
cosa è ancor più triste (e preoccupante) se si pensa che FIAT si vanta
di aver progettato la Bravo tutta al computer senza fare neanche un
prototipo.
Ah, aggiungo che a me piace la Bravo (culo a parte) e che se fosse
uscita un po' prima ci avrei fatto un serio pensiero... nel caso che
tu pensi che sia uno che va contro FIAT a prescindere.


restyling poco dopo il lancio se č per quello (problema di batteria).
Infatti č stato abbastanza scandaloso anche quello. Io dico.... il
fatto che nascano problemi a cosě breve distanza dalla
commercializzazione di un'auto non puň voler dire altro che i test
sono stati a dir poco insufficienti.


 mese...
Grazie per la risposta. Prima di segnalare alla Fiat la mia "anomalia"
avevo bisnogno di un riscontro... Apparentemente non ha senso che sulla
mia auto non si possa selezionare la modalità Km/l, dal momento che,
come dicevo, so per certo che sulla Gpunto e sulla 159 risulta
possibile.
Mi sta venendo in mente che potrebbero essere stati rilasciati
aggiornamenti al software del CDB. La Fiat ha rilasciato una procedura
"fai da te": occorre un telefono dotato di bluetooth interfacciato con
il sistema B&M e via gprs si esegue il download diretto degli
aggiornamenti. Quando faro' la tariffa flat ci provero'. 
Ciao :)

 sono stati a dir poco insufficienti.
No, significa non sapere nulla di come funziona il mercato automotive.
Se un fornitore ti manda un componente errato, o magari appena fuori 
specifica, per quanti controlli vengano eseguiti anche sulla totalità 
della produzione, è praticamente impossibile riuscire a bloccare in 
tempo qualunque genere di problema, dato che spesso esso si manifesta 
dopo un tot di km ecc.
Quindi non c'è esiste assolutamente nessun motivo per scandalizzarsi di 
alcunché, quando le case fanno i richiami, molto più preoccupante quando 
non li fanno.
Ah, e ricordiamoci sempre delle prime A3 che avevano quel difettuccio 
per cui la batteria faceva contatto e l'auto poteva andare a fuoco 
(cercare nei vecchi messaggi se si vuole approfondire).


 tu pensi che sia uno che va contro FIAT a prescindere.
Ma no, per carità: mi ha dato solo un po' fastidio il tuo ROTFL abbinato
al "già dei richiami?". Come hai visto anche in BMW ci sono stati
richiami a pochi mesi dal lancio, e nessuno si è rotolato per terra
dalle risate.
Ciao :)

 (cercare nei vecchi messaggi se si vuole approfondire).
Quoto tutto senza nulla aggiungere :)
Ciao :)

dalle risate.
Peccato che la Serie1 è uscita anni fa... e il ROTFL c'è stato
all'epoca. Lo vuoi adesso per farti sentire meglio?


(cercare nei vecchi messaggi se si vuole approfondire).
Hai voglia... m'importa una sega della A3. Vedi il mio precedente
post. Volendo esaminare il caso, però, siamo sempre su un componente
che è più materiale di consumo che parte meccanica. Mi spiace.


 Già dei richiami?? ROTFL!
Ti fidi di chi non fa ma i richiami?

Ti fidi di chi non fa ma i richiami?
Un altro che ha risposto in preda all'allarme da esterofilo senza
leggere il resto....


 all'epoca. Lo vuoi adesso per farti sentire meglio?
Accomodati pure, il mio kill file è vuoto.

Accomodati pure, il mio kill file è vuoto.
Ok, hai tirato a indovinare ;-)


 troppo leggero anche senza city
Grazie per il suggerimento, cercherň di approfondire l'argomento :)
Certo che una volta che ci si prende la mano allo sterzo leggerissimo č
difficile poi rinunciarvi!
Ciao :)

all'epoca. 
Ed era un ROTFL stupido come il tuo. Tutte le case fanno i richiami.
Quelle serie. Per la semplice ragione che la perfezione non e' di
questo mondo.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 questo mondo.
Mi sa che è un concetto troppo complicato, questo :)

questo mondo.
Menomale che li fanno. Il problema, infatti, non è certo quello. Ma
devi aver avuto qualche problema a leggere il resto del 3d...


>Ti fidi di chi non fa ma i richiami?
mi sembra facile

 barra stabilizzatrice anteriore",
Mi sembra un comportamento ottimo. Sulle 147 1a serie sapevano che molte si
rompevano... però dovevi aspettare che accadesse e poi andare in conce.

 rompevano... però dovevi aspettare che accadesse e poi andare in conce.
E affidarsi alla loro discrezionalità. Ed io ho brutte esperienze di
questa "discrezionalità".
Non in casa Fiat (per fortuna), ma ad esempio con la mia moto (Suzuki
V-Strom). *Sette* (7) interventi nell'arco di un mese non da Peppe o'
meccanico, ma in una delle più grosse officine Suzuki a Roma per un
banale problema alla centralina antifurto (originale Suzuki) che ad un
certo regime andava in tilt e faceva funzionare a intermittenza la pompa
della benzina provocando strappi notevoli e fastidiosissimi. Interventi
nei quali i meccanici non hanno capito e risolto il guasto (neppure
l'intervento dell'ispettore Suzuki è stato utile: "l'antifurto o
funziona o non funziona", queste le sue testuali parole!) e che mi hanno
creato di volta in volta nuovi inconvenienti (durante uno degli
interventi, ad esempio, mi hanno rimontato il sensore di ribaltamento a
testa in giù ed io ho ritirato la moto che mi si spegneva appena facevo
una curva). Interventi inutili (oltre che dannosi) e tra l'altro solo in
parte in garanzia! Alla fine ho risolto acquistando e sostituendo con le
mie inesperte mani la centralina dell'antifurto responsabile dei
problemi. Ah, come ho fatto a scoprire che il problema era la centralina
dell'antifurto? Semplice: su consiglio di un amico, al quale si era
presentato lo stesso problema, ho scollegato l'antifurto e il problema
non si è piu' manifestato. E hai voglia di farlo presente in officina!
Probabilmente se ci fosse stato un richiamo (ho scoperto poi che il mio
inconveniente era comune a più esemplari) anche quelle capre di C.M. me
lo avrebbero risolto.
Tanto per raccontarne una, eh!
Ciao :)

 problemi.
ma l'hai installato dopo o era della casa?

devi aver avuto qualche problema a leggere il resto del 3d...
No, guarda....ho capito benissimo che per te una azione e' da
giudicarsi diversamente a seconda di chi la compie. Quindi se Fiat fa
un richiamo significa che non sanno fare le auto, le lo fa BMW o Honda
significa che sono gente seria.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 ma l'hai installato dopo o era della casa?
La seconda che hai detto :)
Antifurto originale Suzuki scelto come optional al momento dell'acquisto
e installato dalla casa prima della consegna. Pensa te! Avrei potuto
optare per un aftermarket risparmiando un buon 50% (diciamo anche un
buon 70% se me lo installavo da me), ma ho preferito ordinare quello
originale proprio per evitare rogne con la garanzia in caso di
problemi/incompatibilità di natura elettrica. E invece...
Ciao :)

prendere perň in considerazione.
Tutte le opinioni sono rispettabili.
-- 
Zerocento® (34, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente piů scemo*

significa che sono gente seria.
No. Significa che un richiamo (cosa giusta a prescindere) a pochi mesi
dall'uscita di una vettura non è confortante (non lo è per la Bravo e
non lo era all'epoca per la Ciabatta), specie se fatto su un modello
per il quale è stato sbandierato e pubblicizzato uno sviluppo virtuale
all'avanguardia della tecnica.
Se c'è qualche parola che non capisci, dimmelo. Cercherò di
spiegartela meglio.


non lo era all'epoca per la Ciabatta),
Trovami una casa automobilistica che non abbia mai fatto richiami.


Trovami una casa automobilistica che non abbia mai fatto richiami.
E' tempo perso, non vuoi proprio leggere...
