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Titolo: Osram Silverstar


Direi che l'effetto è maggiore, ma forse venivo da lampadine scadenti :)
Ora vediamo quanto durano, immagino meno delle tradizionali...
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

Salve a tutti,
una mini-rece delle lampade in questione.
Le ho montato l'altro giorno (mod. H4), sostituendo una lampada senza
nome e una osram normale (messa dal vecchio proprietario credo).
Posso confermare che si vede meglio, il fascio è più chiaro e c'è
maggior profondità soprattutto sul lato anteriore destro del fascio. 
Non sono di certo gli xeno, ma direi che l'acquisto vale sicuramente la
spesa (17 euro).
Alla stessa cifra c'erano le light&Day e le Xenon 4milak. Solo per
quelle che ho preso era riportato un +50% /+20m di luminosità. E siccome
non miinteressava di fare il finto xenonista, ma solo veder meglio, o


 una mini-rece delle lampade in questione.
Ciao
sono stato anch'io un felice possessore delle Silver Star
e confermo che sono sicuramente un ottimo prodotto.
Ne ho avuto due coppie ed ora visto che il negozio non
le aveva ho "ripiegato" sulle Philips Vision plus, altrettanto valide.
Ho una 206 e ha il brutto vizio di consumare le lampadine
con una certa frequenza (grazie anche alla legge che obbliga
all'accensione diurna su strade extraurbane e autostrade).
Anche a me non interessa il finto effeto xeno ma piuttosto di
vedere realmente meglio.
---
Marcello 

Marcello ha scritto:

questa non la capisco. Da quando c'é la legge sull#accensione diurna non 
ho mai, e dico mai bruciato le lampadine, pur tenendole accese anche in 
cittá. In questi anni sono stato alla guida di una 128, una kadett, una 
tempra sw ed unaSmart fourfour. In piú di 20 anni di patente avró 
cambiato 2 luci di posizione.Ma come diavolo fate?
Boh

"Corrado" <cor...@www.ww> ha scritto nel messaggio 
news:7e014$4789ecb7$5b5955af$37...@news.usenext.de...
questa non la capisco. Da quando c'é la legge sull#accensione diurna non
ho mai, e dico mai bruciato le lampadine, pur tenendole accese anche in
cittá. In questi anni sono stato alla guida di una 128, una kadett, una
tempra sw ed unaSmart fourfour. In piú di 20 anni di patente avró
cambiato 2 luci di posizione.Ma come diavolo fate?
Sinceramente me lo chiedo anch'io, è probabile che sia un "difetto"
dell'impianto elettrico della macchina che usura velocemente le lampadine.
Aspetta però...una cosa, al di la delle auto che hai avuto...quanti km ci
hai fatto? Alla fine che contano sono le ore di utilizzo, correlate ovviamente ai km.
Comunque se ci pensi, più utilizzo = più usura, vale per ogni cosa, quindi
in un certo modo può starci che le "bruciature" siano più frequenti.
---
Marcello 

Marcello ha scritto:

Mediamente facevo 20000 km anno, 80% cittá e statali, quindi restavano 
accese molto

cambiato 2 luci di posizione.Ma come diavolo fate?
Anch'io ho avuto tante macchine: finora il disastro delle lampade
bruciate mi si è presentato solo sulla Lancia Lybra.
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.


Le lampade SOLITAMENTE si bruciano presto (a meno che non vi sia un reale 
guasto) perchè vengono "accese" a motore spento e/o spente assieme al 
motore.
Se accendete solo le posizioni e vi mettete vicino ad un muro chiaro di 
notte e spegnete il motore girando la chiave, vedrete che lampadina farà per 
una frazione di secondo piu' luce.
Questo è dovuto alle componenti induttive che caricano l'impianto elettrico, 
quando togliete tensione girando la chiave, si scaricano dando un bel 
"riculo" che stressa 1-100 le lampadine.
Volete il trucco del mago Othelma? SI vero? :O)
Accendo le luci: avvio motore  e poi  al minimo attacco lo sbrinavetro 
posteriore poi subito premo l'interruttore luci, dopo  tolgo lo sbrinatore 
(se non c'è brina....).
lo stesso prima di spegnerle (sbrina - luci - motore).
Lo sbrina è puramente resistivo, ciuccia una cosa assurda soprattutto appena 
acceso e fa calare la tensione di batteria senza generare spike di 
extratensione.
La cosa funziona bene, io prima sostituivo 2 x H7 almeno ogni 5-6 mesi e 
ogni tanto qualche piccola, ora sono 2 anni che vado così sempre lampadine 
philips e stessa partita, ne ho presa una scatola dal ricambista ai tempi.
Comunque ora arriveranno i diversi punti di vista...
Una sola cosa, ho già cercato e trovato il Relay dello sbrinavetro, in 
quanto pur essendo un carico resistivo, non so quanto potrà durare (magari 
una vita), comunque siccome per cambiare le lampadine mi toccava spaccarmi 
le mani (tagli), oltre che smontare mezzo motore credo che sia un'idea che 
paghi.
SALUTI 

 vengono "accese" a motore spento e/o spente assieme al motore.
Ok, fin qui ci siamo. Io sapevo che per evitare questo bastava accenderle
dopo aver messo in moto la macchina e spegnerle prima di spegenre il motore,
senza fare tutti i passaggi che hai elencato...no?
---
Marcello 

 senza fare tutti i passaggi che hai elencato...no?
Sì infatti io faccio così e le lampadine mi durano un bel po'...le 
uniche 2 volte in cui ne ho bricuate un po' troppo velocemente è perchè 
le accendevo a ruote sterzate ed il servosterzo elettrico evidentemnete 
dava dei picchi di tensione, quando l'ho capito nn ho più bruciato 
nessuna lampadina

 Boh- Hide quoted text -
Io ti confermo che in famiglia, da quando c'e' l'obbligo di tenerle
sempre accese, il consumo e' senza dubbio aumentato. Abbiamo una Punto
ed una A4 e su entrambe la frequenza di sostituzione e' abbastanza
elevata.
Ho la patente da vent'anni e prima non mi era mai successo di
cambiarle cosi' spesso.
Si vede che sei fortunato!
Ciao
  Giovanni

 motore.
Io ho sempre fatto come dici ma mi si bruciano lo stesso.
Provero' con il trucco dello sbrinatore.
Ciao
  Giovanni

falls asleep, or
wanders, through want of having all its principles present. Feeling does not
act thus; it acts in a moment, and is always ready to act. We must then put
our faith in feeling; otherwise it will be always vacillating.
253. Two extremes: to exclude reason, to admit reason only.
254. It is not a rare thing to have to reprove the world for too much
docility. It is a natural vice like credulity, and as pernicious.
Superstition.
255. Piety is different from superstition.
To carry piety as far as superstition is to destroy it.
The heretics reproach us for this superstitious submission. This is to do
what they reproach us for...
Infidelity, not to believe in the Eucharist, because it is not seen.
Superstition to believe propositions. Faith, etc.
256. I say there are few true Christians, even as regards faith. There are
many who believe but from superstition. There are many who do not believe
solely from wickedness. Few are between the two.
In this I do not include those who are of truly pious character, nor all
those who believe from a feeling in their heart.
257. There are only three kinds of persons; those who serve God, having
found Him; others who are occupied in seeking Him, not having found Him;
while the remainder live without seeking Him and without having found Him.
The first are reasonable and happy, the last are foolish and unhappy; those
between are unhappy and reasonable.
258. Unusquisque sibi Deum fingit.[37]
Disgust
259. Ordinary people have the power of not thinking of that about which they
do not wish to think. "Do not meditate on the passages about the Messiah,
said the Jew to his son. Thus our people often act. Thus are false religions
preserved, and even the true one, in regard to many persons.
But there are some who have not the power of thus preventing thought, and
who think so much the more