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Titolo: Top10 2019

Top 10 assoluta
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Fiat 	Panda 	138.132
2 	Lancia 	Ypsilon 	58.759
3 	Dacia 	Duster 	43.701
4 	Fiat 	500X 	42.554
5 	Renault 	Clio 	41.792
6 	Jeep 	Renegade 	41.683
7 	Citroen 	C3 	41.646
8 	Volkswagen 	T-Roc 	39.600
9 	Toyota 	Yaris 	36.805
10 	Jeep 	Compass 	35.568
 
 
 
Top 10 benzina
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Fiat 	Panda 	110.187
2 	Lancia 	Ypsilon 	38.995
3 	Citroen 	C3 	30.422
4 	Fiat 	500 	29.993
5 	smart 	fortwo 	23.674
6 	Volkswagen 	Polo 	23.123
7 	Peugeot 	208 	21.723
8 	Ford 	EcoSport 	21.080
9 	Volkswagen 	T-Roc 	20.321
10 	Ford 	Fiesta 	20.240
 
 
 
Top 10 diesel
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Jeep 	Compass 	30.386
2 	Jeep 	Renegade 	28.625
3 	Fiat 	500X 	26.158
4 	Peugeot 	3008 	21.567
5 	Nissan 	Qashqai 	21.186
6 	Volkswagen 	Tiguan 	19.932
7 	Renault 	Clio 	19.420
8 	Volkswagen 	T-Roc 	19.279
9 	Fiat 	500L 	18.906
10 	Fiat 	Tipo 	18.835
 
 
 
Top 10 GPL
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Dacia 	Duster 	23.398
2 	Fiat 	Panda 	21.391
3 	Lancia 	Ypsilon 	18.409
4 	Dacia 	Sandero 	11.551
5 	Opel 	Corsa 	10.736
6 	Renault 	Clio 	5.419
7 	Kia 	Stonic 	4.960
8 	Fiat 	500 	4.930
9 	Kia 	Picanto 	4.763
10 	Opel 	Mokka X 	3.820
 
 
 
Top 10 ibride
 
Posizione	Marca 	Modello 	Vendite
1 	Toyota 	Yaris 	24.083
2 	Toyota 	C-HR 	15.520
3 	Toyota 	RAV4 	10.231
4 	Toyota 	Corolla 	8.889
5 	Range Rover 	Evoque 	5.125
6 	Suzuki 	Ignis 	4.601
7 	Audi 	A6 	4.591
8 	Kia 	Niro 	4.374
9 	Suzuki 	Swift 	4.259
10 	Lexus 	UX 	3.118
 
 
 
Top 10 metano
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Volkswagen 	Golf 	5.745
2 	Volkswagen 	up! 	5.629
3 	Fiat 	Panda 	4.667
4 	Seat 	Arona 	3.901
5 	Volkswagen 	Polo 	3.402
6 	Skoda 	Octavia 	2.902
7 	Seat 	Ibiza 	1.994
8 	Fiat 	Qubo 	1.729
9 	Audi 	A3 Sportback 	1.551
10 	Opel 	Astra 	1.392
 
 
 
Top 10 elettriche
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	smart 	fortwo 	2.359
2 	Renault 	Zoe 	2.180
3 	Tesla 	Model 3 	1.943
4 	Nissan 	Leaf 	1.266
5 	smart 	forfour 	613
6 	BMW 	I3 	487
7 	Hyundai 	Kona 	470
8 	Tesla 	Model S 	258
9 	Tesla 	Model X 	249
10 	Jaguar 	I-Pace 	211
 
 
 
Top 10 idrogeno
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Toyota 	Mirai 	5
2 	Hyundai 	Nexo 	2
 
 
 
 
 
Classifiche per carrozzeria
 
 
 
Top 10 berline
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Fiat 	Panda 	138.132
2 	Lancia 	Ypsilon 	58.759
3 	Citroen 	C3 	41.644
4 	Renault 	Clio 	38.932
5 	Toyota 	Yaris 	36.805
6 	Fiat 	500 	35.492
7 	Dacia 	Sandero 	35.340
8 	Volkswagen 	Polo 	34.629
9 	Ford 	Fiesta 	31.791
10 	Peugeot 	208 	30.763
 
 
 
Top 10 crossover
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Fiat 	500X 	42.013
2 	Dacia 	Duster 	39.035
3 	Volkswagen 	T-Roc 	36.097
4 	Jeep 	Renegade 	35.636
5 	Renault 	Captur 	32.184
6 	Ford 	EcoSport 	29.753
7 	Peugeot 	3008 	25.783
8 	Nissan 	Qashqai 	25.665
9 	Jeep 	Compass 	24.765
10 	Peugeot 	2008 	23.621
 
 
 
Top 10 fuoristrada
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Jeep 	Compass 	10.803
2 	Alfa Romeo 	Stelvio 	9.351
3 	Range Rover 	Evoque 	6.873
4 	Audi 	Q5 	6.187
5 	BMW 	X3 	6.053
6 	Jeep 	Renegade 	6.047
7 	Volkswagen 	Tiguan 	5.936
8 	Suzuki 	Vitara 	5.829
9 	Mercedes 	GLC 	5.192
10 	Dacia 	Duster 	4.666
 
 
 
Top 10 station wagon
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Fiat 	Tipo 	10.311
2 	Skoda 	Octavia 	7.451
3 	Peugeot 	308 	7.220
4 	Audi 	A4 	7.076
5 	Ford 	Focus 	5.982
6 	Volkswagen 	Passat 	4.923
7 	Opel 	Astra 	4.869
8 	Toyota 	Corolla 	4.604
9 	Audi 	A6 	3.863
10 	Renault 	Megane 	3.740
 
 
 
Top 10 monovolume piccolo
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Fiat 	500L 	29.414
2 	Hyundai 	ix20 	4.473
3 	Kia 	Venga 	1.126
4 	Citroen 	C3 Picasso 	2
5 	Ford 	B-Max 	1
6 	Renault 	Modus 	1
 
 
 
Top 10 monovolume compatto
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Mercedes 	Classe B 	8.870
2 	Renault 	Scenic 	4.938
3 	BMW 	Serie 2 	4.620
4 	Citroen 	C4 Sportourer 	4.399
5 	Dacia 	Lodgy 	2.353
6 	Ford 	C-Max 	2.118
7 	Volkswagen 	Touran 	1.878
8 	Opel 	Zafira 	549
9 	Kia 	Carens 	44
10 	Nissan 	Evalia 	23
 
 
 
Top 10 multispazio
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Fiat 	Qubo 	7.808
2 	Peugeot 	Rifter 	3.142
3 	Dacia 	Dokker 	3.019
4 	Citroen 	Berlingo 	2.640
5 	Ford 	Tourneo Courier 	2.462
6 	Volkswagen 	Caddy 	2.234
7 	Renault 	Kangoo 	1.400
8 	Fiat 	Doblò 	1.307
9 	Opel 	Combo 	1.233
10 	Ford 	Tourneo Connect 	567
 
 
 
Top 10 monovolume grande
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Mercedes 	Classe V 	1.396
2 	Renault 	Espace 	876
3 	Ford 	S-Max 	816
4 	Peugeot 	Traveller 	781
5 	Citroen 	Space Tourer 	751
6 	Toyota 	Proace 	511
7 	Toyota 	Prius + 	506
8 	Seat 	Alhambra 	412
9 	Ford 	Galaxy 	332
10 	Volkswagen 	Multivan 	284
 
 
 
Top 10 cabrio e spider
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Smart 	Fortwo 	2.987
2 	MINI 	MINI 	875
3 	Fiat 	124 Spider 	726
4 	Mazda 	MX-5 	700
5 	Abarth 	124 spider 	594
6 	BMW 	Z4 	585
7 	Mercedes 	Classe C 	377
8 	Porsche 	911 	341
9 	Mercedes 	Classe E 	232
10 	BMW 	Serie 2 	213
 
 
 
Top 10 coupé
 
Posizione 	Marca 	Modello 	Vendite
 
1 	Porsche 	911 	824
2 	Mercedes 	Classe E 	606
3 	Porsche 	Panamera 	535
4 	Mercedes 	Classe C 	501
5 	BMW 	Serie 2 	483
6 	BMW 	Serie 4 	442
7 	Mercedes 	CLS 	397
8 	Audi 	A7 Sportback 	331
9 	Mercedes-AMG 	GT 	292
10 	Porsche 	718 Cayman 	262
 
 
 
[Fonte: elaborazione Motor1.com Italia su dati UNRAE]

 10     Jaguar     I-Pace     211
 
quindi la estronz meno di 211 pezzi.
ROTFL

 10 	Fiat 	Tipo 	18.835
 
C'e' qualcosa di sbagliato, vedo ancora un buon numero di diesel, che invece e' morto, e' stato bannato, ammazza i bambini, eccetera.
 
JM

 Top 10
 
 
cbf...quanti tombini e merdomacchine :-(
 
-- 
_-=mo_mo=-_ ® 🇮🇹🎸😜😃🎅🙈🙉🙊𝒗𝒆𝒓𝒊𝒇𝒊𝒆𝒅✅👌✨ 🍓
♫ ♬ 🎶🎶 ❤

Scriveva MaxDamage martedì, 07/01/2020:

rotfl sei un cretino ahahahahahha all'italia erano stati assegnati 200 
pezzi,tutti venduti logicamente ahahahahhha
cazzo se sei scemo


Se commenta cosi' storpiando, mi da l'aria di essere un pelino fanatico ...

Dopo dura riflessione, Roberto Deboni DMIsr ha scritto :

deboni,200 pezzi erano destinati all'asfittico mercato italico.tutti 
immatricolati ampiamente prima delle ferie.entri in una qualsiasi 
concessionaria audi e chieda quanto ci vuole per una etron(ps si scordi 
la hatchback,almeno per tutto il 2020)

Roberto Deboni DMIsr ha detto questo martedì :

in francese etron significa stronzo.
non e' colpa  mia se in VW non verificano che i loro nomi non suonino 
ridicoli in altri paesi.

 ROTFL
 
E via di seghe
Ma perché ti interessa così tanto la etron?

 JM
 
E la merda3 non è in cima a tutte le classifiche 
Classifiche di merda
Solo un coglione non comprerebbe la merda3 adesso 

 Top 10 assoluta ...
 
domanda : vista la testa della classifica (panda, ypsilon, dacia, jeep entry level et similia) occupata da auto del segmento basso, roba da prezzo insomma, come si può immaginare che di colpo possano imporsi auto elettriche che minimo costano tra 2 e 3 volte? vincitori di lotterie, beneficiari di eredità inaspettate mica ce ne sono tanti :-D
 
ah ... onore ai 7 coraggiosi che con sommo sprezzo della sindrome da serbatoio vuoto e zero possibilità di ricarica hanno optato per l'idrogeno :) (che poi saranno in esposizione o rifilate a qualche ente pubblico).

 4 		Fiat 	500X 		42.554
 
Qui non capisco... se la 500X è quarta, dov'è la 500 "normale"?
 
E.D.

 Qui non capisco... se la 500X è quarta, dov'è la 500 "normale"?
 
 
mi pare 11 con 29.000
 
strano eh? penso aspettino tutti il restyling

 domanda : vista la testa della classifica (panda, ypsilon, dacia, jeep entry level et similia) occupata da auto del segmento basso, roba da prezzo insomma, come si può immaginare che di colpo possano imporsi auto elettriche che minimo costano tra 2 e 3 volte?
 
immagino che, appena uscite, le prime automobili costassero molto più di un cavallo, eppure oggi la hanno tutti

 che minimo costano tra 2 e 3 volte?  
 
perche' non e' vero che costano 2-3 volte

Il giorno mercoledì 8 gennaio 2020 11:35:09 UTC+1, M_C ha scritto:

concordo
 
se poi guardi i dati dell'immatricolato unrae o aci vedrai che per ogni auto la piu' venduta e' sempre il modello con il motore piu piccolo, d'altra parte qui in italia ci massacrano con assicurazioni bolli superbolli accise benzina trattando l'auto come un bene di lusso e non un mezzo per spostarsi per andare a lavoro e altro
 
quelli idrogeno penso siano solo showcar oppure roba dimostrativa enel o simili.. non so nemmeno dove e come possano rifornire

 10 	Lexus 	UX 	3.118
 
fa specie apprendere che immatricolano meno ioniq di roba che costa 1.5x o 2x volte tanto
 
la mia impressione al concessionario non sembrava cosi' sbagliata, non sembrano spingere del tutto su quel prodotto

 perche' non e' vero che costano 2-3 volte
 
mi sembra che costino esattamente 2-3 volte una panda, che compri con 11k.
qual è la elettrica meno costosa a 4 posti e quanto costa?

 qual è la elettrica meno costosa a 4 posti e quanto costa?
 
per avere una cosa usabile non solo entro le cinta murarie sono quasi 40K a listino (DS, leaf ... tagliando il pacco un po' meno). togli un po' di sconto, 6K di incentivo ma son sempre sui 30K ovvero più del doppio di quanto tantissimi possono spendere.
non è questione che vogliano o meno spendere di più, non possono proprio. altrimenti già adesso si venderebbe qualcosa di meglio della panda ...

 immagino che, appena uscite, le prime automobili costassero molto più di un cavallo, eppure oggi la hanno tutti
 
italia. a inizio secolo c'erano auto 4T disponibili, alcune di fattura pregevole, quasi opere d'arte. anche modelli relativamente economici.
i carretti a traino animale restarono roba comune fin dopo la fine della 2/a guerra.
la motorizzazione di massa arrivò negli anni '50-60.
 
ci volle un po' di tempo :-D magari l'elettrica (forse, ad ora nessuno ha certezze) si imporrà. magari non negli stessi tempi.
di sicuro NON rapidamente ;P e se non ne sistemano le rogne ancor meno.

Mr Tamburino scriveva il 08/01/2020 :

La seat mii elettrica con gli incentivi viene 19000 euro.
quindi nemmeno il doppio.

 quindi nemmeno il doppio.
 
Gli incentivi coprono 138.000 auto?
 
-- 
We only write our names in sand

 Gli incentivi coprono 138.000 auto?
 
anche di piu', sono quelli statali, non hanno un tetto.
se abiti in lombardia o altra regione virtuosa ci sono ulteriori 
incentivi, ma hanno un budget e chi prima arriva meglio sta.

 anche di piu', sono quelli statali, non hanno un tetto.
A CAZZAROOOO!!
 
Ricordiamo che l’Ecobonus prevede uno stanziamento di 60 milioni di euro 
per il 2019 e di 70 milioni per il 2020 e il 2021
 
https://ecobonus.mise.gov.it/faq/agevolazioni-e-risorse-disponibili
 


 
https://ecobonus.mise.gov.it/faq/agevolazioni-e-risorse-disponibili
 
 
ma che cazzo gli viene in tasca a raccontare tutte ste balle?

 
https://ecobonus.mise.gov.it/faq/agevolazioni-e-risorse-disponibili
 
 
60'000'000 / 4000 = 15'000 auto.
corri prima che finiscano !!!

 corri prima che finiscano !!!
sì, mo' m'oo segno...


 sì, mo' m'oo segno...
 
vedi che ho ragione ?

 cioe' ?!?
 
Cioè, hai detto una cazzata ("gli incentivi statali non hanno un tetto e 
possono coprire più di 138.000 auto") ma poi ti sei corretto.
Bravo: non è da tutti ammettere di essersi sbagliati.


 Bravo: non è da tutti ammettere di essersi sbagliati.
 
ok, c'e' un limite.
che non verra' mai raggiunto nei prossimi 2 anni.

 che non verra' mai raggiunto nei prossimi 2 anni.
 
60 milioni diviso 4000 fanno 15.000 vetture sovvenzionabili.
Nel 2019 ne sono state vendute più di 10.000 (solo contanto le top ten 
siamo a 10036).
Dici che non riusciranno in 2 anni a fare un +50% oppure ci godi a sparar 
cazzate?


StefanoV ha usato la sua tastiera per scrivere :

penso che in italia sia difficile fare +50%.
pero' lieto di essere smentito.
magari fosse cosi'.


Ultimente il mercato EV ha sempre fatto circa +100% di anno in anno.
Con tutti i nuovi modelli in arrivo quest'anno secondo me si va sopra i 20000.
Ciao!

 Con tutti i nuovi modelli in arrivo quest'anno secondo me si va sopra i 20000.
 
15000 ID3, da sole
 

 magari fosse cosi'.
 
Quest'anno han fatto +109.
Fare meno di un +50 il prossimo, con Tesla disponibile tutti i 12 mesi, VW 
e altri modelli in arrivo sarebbe un bel flop.


 15000 ID3, da sole
 
15000 ID3: le sòle
 
così è più corretto


 e altri modelli in arrivo sarebbe un bel flop.
 
spero di sbagliarmi allora

 spero di sbagliarmi allora
 
beh qui perdi facile :)
 
nel 2019 oltre 10000 elettriche,
fossero anche solo 12000 nel 2020,
e ancora 14400 nel 2021  arrivi a 26400, il +20%
 
MA
come detto ci sono bei modelli/prezzi in arrivo,
l'anno e' cominciato con stop a euro5 diesel,
prezzo del petrolio in salita
ces2020 con belle promesse
batterie sempre piu' capienti, promesse,
percorrenze sempre piu' lunghe
 
e come detto nel mio paesino io conto si e no 10-15 elettriche,
molte ibride e 8 o 0 prese nel raggio di 5-6km
 
immaginare oltre 15000 nel 2020 
e oltre 20.000 nel 2021, e' gioco facile
 
 
felicepago
 
a' strologo !
.


ma come? avevi detto che entro pochi anni si sarebbero vendute soltanto auto elettriche, adesso invece hai cambiato idea?


parlane col cretino tuo omonimo che diceva che entro pochi anni "tutti vorranno auto elettriche" ROTFL

Shylock ha spiegato il 08/01/2020 :

tra volerle comprare e poterle comprare c'e' una differenza


ah, ok, allora Lamborghini e Ferrari battono gia' qualsiasi elettrica :D

 Gli incentivi coprono 138.000 auto?
 
6.000 x 138.000 = 828.000.000 ... poi c'è chi critica le clausole di salvaguardia, coi buchi di bilancio da coprire coi magheggi più vari te pensa se lo stato sgancia cash soldi veri :)
 
esempio pratico : finché ci sono fondi OK. poi i fondi finiscono, tizio ne avrebbe diritto ma nisba, niente soldi, la legge dice fino a esaurimento stanziamento. a tizio comincia a bruciare il Qulo, ha comprato facendo conto dell'incentivo e capisce che si trova vittima della legge del Menga :)
viene su IDA a cercare conforto e poi si suicida causa eccesso di sbertucciamento :-D

 tra volerle comprare e poterle comprare c'e' una differenza
 
ecco, vedi che se ci rifletti su 2-secondi-2 ci arrivi?
l'italia, a differenza di norvegia e olanda, è un paese povero, con limitate possibilità di spesa soprattutto se c'è modo di spendere meno per ottenere lo stesso risultato (muoversi). magari uno vorrebbe anche ma non può, ha altre priorit ...

Nel suo scritto precedente, MaxDamage ha sostenuto :

quindi tutto il tuo lecchinaggio si riduce a questo? lol lol

Sembra che M_C abbia detto :

povero un cazzo.
spendere 50K per una macchina non e' un problema per un sacco di gente.
semplicemente hanno paura di fare vedere che hanno soldi da spendere, 
perche' l'italia e' un paese di komunisti invidiosi.

 stanziamento.
Da quello che ho letto, però questo non dovrebbe succedere: la procedura è 
che prima i venditori prenotano i contributi, e dopo (entro 180 giorni) 
confermano l'operazione.
Per cui tizio lo dovrebbe sapere subito se la sua Seat gli costerà 23 o 19.


 
 
Corretto, funziona cosi.
Ciao

 10 	Porsche 	718 Cayman 	262
 
E quindi la coupe' piu' venduta e' una supercar da centomila, in una 
classifica da qualche milione per le sole top ten.
 
Alla faccia dei poveri...
 
 
 
sandro