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Titolo: Auto Storiche: un pò di chiarezza.

Quali requisiti deve avere un'auto per essere considerata storica?
Di quali agevolazioni fiscali beneficia.
Grazie.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 Di quali agevolazioni fiscali beneficia.
Per quelle immatricolate da più di 30 anni si è esentati dal pagare il bollo 
auto, almeno finchè non si circola su strade pubbliche. In caso contrario si 
deve pagare una tassa forfettaria annua, variabile da regione a regione (ma 
solitamente di 25,82 euro), in qualsiasi mese dell'anno purchè prima della 
messa in circolazione.

 purchè prima della messa in circolazione.
No, mi spiace, mi risulta diversamente ...
Le auto storike son vekkie, quindi han poki cv .
Di conseguenza la miglior cosa è ke si pagano 80-100 euro di assi e basta . 

 Di conseguenza la miglior cosa č ke si pagano 80-100 euro di assi e 
basta .
 Infatti,la Ferrari Daytona del '69 aveva 340 cv.
Alias
-- 
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 Alias
Ovosanto nn ha la ferrari daytona . 

 Ovosanto nn ha la ferrari daytona .
E tu cosa ne sai?
Ad ogni modo i CV non c'entrano niente, infatti l'art.63 della  Legge 342
del 21 Novembre 2000 non fa cenno alcuno ai CV ma al solo limite d'età.

 del 21 Novembre 2000 non fa cenno alcuno ai CV ma al solo limite d'età.
E, COME SEMPRE PIU' SPESSO ACCADE QUI DENTRO, NN ABBIAMO CAPITO **UN CAZZO** 
!!
Vediamo di essere kiari fino all'ultima virgola :
se ho una storica normale (40-50-60-70-80 cv) me ne sbatto del bollo ke nn 
mi fan pagare, xkè tanto sarebbe, in base ai kW, una cifra ridicola .
Tu capire fin qui ?
Mentre mi può risultare MOLLLTTTOOO più utile pagare 80-90 euro di 
assicurazione, invece dei 600 ke pagavo prima .
Tu capire mio discorso ? 

 Tu capire mio discorso ?
'A stronzo se tu hai una Ferrari o una 500 non me ne frega un cazzo se A TE
è utile o meno, paghi sempre 25,82.
Il discorso sul risparmio assicurativo vale per le auto "d'epoca" non per le
"storiche", evidentemente non conosci nemmeno la differenza tra le due
categorie.
E' chiaro anche a te ora il discorso? Ne dubito...
Se le leggi non le sai "salle" o lascia perdere la professione legale.

 categorie.
Auto storica o d'epoca direi k'è la stessa cosa, visto ke l'unico motivo x 
cui la gente nn rottama 'ste makkine di 30 anni è ke iscrivendosi all'ASI nn 
ci paga quasi niente come spese di mantenimento . 

 nn ci paga quasi niente come spese di mantenimento .
Non è affatto la stessa cosa, informati.
Se hai una prima classe assicurativa non sempre conviene far diventare 
d'epoca un'auto storica. 

 d'epoca un'auto storica.
Ho un'auto iscritta all'asi e pago 86 euro/anno : quale prima classe può 
fare di meglio ?
Auto storica = auto vekkia iscritta all'asi per pagare poco l'assi, stop . 

 Auto storica = auto vekkia iscritta all'asi per pagare poco l'assi, stop .
Un'auto storica NON è un'auto iscritta all'ASI, chissà se ci arriverai a
capirlo e a metterere finalmente fine a questo thread :-D

 hai *nessuna* limitazione per la circolazione su strada.
Cazzata, nn ho alcuna limitazione, posso usarla dove e quando voglio .

 Cazzata, nn ho alcuna limitazione, posso usarla dove e quando voglio .
Non è una cazzata, se non fosse così credi forse che le Assicurazioni
consentano l'agevolazione tariffaria per farti beneficenza? :-D
Paghi meno perchè circoli meno -> meno rischi = guadagno x l'Assicurazione
:-D
Leggi bene le condizioni contrattuali della tua polizza, sicuramente
troverai qualcosa a riguardo ;-)
p.s. tra l'atro 86 euro per l'assicurazione di un'auto d'epoca è caro (cos'è 
MAA?)... c' è chi chiede meno.

 (cos'è MAA?)... c' è chi chiede meno.
C'è anke ki keide 200 . 

 hai *nessuna* limitazione per la circolazione su strada.
Trascuri una cosa: un'auto che e' davvero mantenuta e utilizzata come
veicolo d'epoca, e' quasi sempre una seconda macchina. E dover stipulare
un'altra polizza separata per una seconda macchina ti costringe di
solito a partire dalla classe 14 (a parte qualche eccezione). Il
discorso della scarsa convenienza delle assicurazioni per storiche +
tasse e balzelli vari per asi/fmi rispetto a una prima fascia, ha ragion
d'essere su una macchina anziana usata come veicolo primario, cioe'
macchine che non vengono in realta' tenute come si conviene a una
macchina d'epoca.
bye G.L.

 Pagherei meno dell'assi normale, caro ExpoL ?
Ovviamente no ma anche le tariffe agevolate per le auto d'epoca si basano 
sulla classe, quindi pagheresti di più anche per la tua "d'epoca".
Ad ogni modo il discorso iniziale verteva sulla seguente affermazione:
"Se hai una prima classe assicurativa non sempre conviene far diventare
d'epoca un'auto storica."
Ed infatti è così. Inutile che ci giri intorno ;) 

 solito a partire dalla classe 14 (a parte qualche eccezione).
Sono parecchie le eccezioni ;-)
Ci sono Assicurazioni che permettono di assicurare ad una stessa persona 2 o 
addirittura 3 auto mantenendo la classe di merito. 

 Ed infatti č cosģ. Inutile che ci giri intorno ;)
Sei di una stupiditą allucinante, č il caso ke prendi un po' di scotch e te 
lo appicciki sulla bocca . 

 o addirittura 3 auto mantenendo la classe di merito.
Sě, quella ke ha fondato tu nel sottoscala . 

 te lo appicciki sulla bocca .
Visto che la tua bocca la tieni sul retro tu sai già dove te lo devi mettere 
lo scotch... 

 addirittura 3 auto mantenendo la classe di merito. 
Per qualche eccezione intendo quelle che si possono contare sulle dita
di una mano: se ne conosci piu' di cinque, sarei felice di vederle
elencate.  :-)
bye G.L.

 potrebbe essere perfino la tua prima auto.
Questo curioso distinguo fra auto d'epoca e storica in base al suo
uso e/o all'omologazione asi o registri vari e' davvero curiosa e
mai l'ho sentita dire in giro. Mi potresti citare delle fonti?
bye G.L.

 Mi potresti citare delle fonti?
Il suo cervello bacato! 

 elencate.  :-)
La "compagnia degli straccioni S.P.A", quelle compagnie ke quando vedono me 
con 80k di auto da assicurare ne assicurano 20k e gli altri 80 li spezzano 
in coassicurazione .
Ma LOL! 

 mai l'ho sentita dire in giro. Mi potresti citare delle fonti?
Fonti ufficiali naturalmente.
Basta usare Google, cmq ti riporto i siti ufficiali degli enti interessati.
www.asifed.it/
www.parlamento.it/parlam/leggi/00342l.htm
www.cames-spoleto.it/polizze.asp
 

 elencate.  :-)
Non posso conoscere le condizioni contrattuali di tutte ;-)
Sono stato cliente Cattolica, Milano e Zurigo e con tutte era possibile. 

 
www.cames-spoleto.it/polizze.asp
Qualche altro link:
www.500clubitalia.it/bollo-auto/bollo-auto.php?&id_argomento=5
e una capatina su 
www.aci.it
 non guasterebbe.

 Di quali agevolazioni fiscali beneficia.
dipende dalla regione in cui vivi.
per esempio in lombardia gią dai 20 anni le auto pagano il bollo (30 euro
circa) solo se circolano e hanno il bollino blu (arrivando all'idiozia, per
esempio, che una ventennale ferma per restauro che non circola, non potendo
fare il bollino blu, deve pagare intero -ma per fortuna c'č anche chi il
bollino te lo fa per corrispondenza).
Dai 30 anni, non so di preciso, la riscossione diventa di competenza statale
e mi pare sia unificata, con i 30 euro annuali quando circoli.
Poi c'č una giungla di norme su revisione e bollino blu.
Per le assicurazioni, se cerchi bene, ci sono compagnie che assicurano
qualsiasi auto.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
www.cames-spoleto.it/polizze.asp
 
Questi link non dicono cio' che sembri sostenere. Oppure mi dovresti
linkare/quotare esattamente una pagina/estratto, non vorrai davvero
che passi qualche oretta a cercare?
bye G.L.

 e una capatina su 
www.aci.it
 non guasterebbe.
Questo link invece dice una cosa diversa da quanto sembravi sostenere.
bye G.L.

 Sono stato cliente Cattolica, Milano e Zurigo e con tutte era possibile. 
Sono tre. Fino ad adesso, per me sono poche.
bye G.L.

 Sono tre. Fino ad adesso, per me sono poche.
Per me invece sono parecchie.
Su 3 Agenzie consultate 3 che lo permettono rappresentano una media del
100%.
Solo fortuna? Non credo.
Le restanti vattele a cercare da solo.

 che passi qualche oretta a cercare?
Io il tempo a leggerli l'ho perso, se non ti fidi di ciň che ho scritto non
ti resta altro da fare che leggerteli da solo e rileggerli con piů
attenzione :-D

 attenzione :-D
Cialtrone! 

 attenzione :-D
Certo, certo. C'ho scritto scemo in fronte? Stai solo prendendo (e
prendendoti) in giro. Questi trucchetti funzionano solo con i bimbi...
bye G.L.

 Le restanti vattele a cercare da solo.
Ho capito: non me ne sai elencare altre.
bye G.L.

 Ho capito: non me ne sai elencare altre.
Certo che su ida di gente con fare trollesco se ne trova a iosa, eh?
Ti ho elencato 3 Agenzie che lo consentono, se ne hai necessità sono più che
sufficienti, se hai bisogno di cercarne altre allora è un problema tuo.
A questo punto se vogliamo ragionare a modo tuo potremo anche fare il
discorso inverso... dimostrami tu che ci sono "parecchie" Agenzie che non lo
consentono...

 prendendoti) in giro. Questi trucchetti funzionano solo con i bimbi...
Sono proprio i bimbi a voler sempre la pappa pronta...

 Sono proprio i bimbi a voler sempre la pappa pronta...
No: e' che a te spetta l'onere della prova.
bye G.L.

 Sono proprio i bimbi a voler sempre la pappa pronta...
Qui stai insultando tu... Comunque, rileggendomi attentamente il
thread, le tue affermazioni hanno IMHO ingenerato una gran confuzione.
Un'auto storica e' compresa fra i 20 e i 30 anni. OK. Un'auto d'epoca
ha 30 o piu' anni, OK. Quali saranno le auto storiche, fino a che non
entrera' in vigore la Magnalbo, saranno decise dall'asi. Le auto
storiche possono godere delle stesse agevolazioni previste per le
auto d'epoca a determinate condizioni (iscrizione asi o altro registro),
ma non e' esatto dire che in tal caso diventa "d'epoca": e' il
"trattamento" di favore in merito a bollo, eventualmente assicurazione e
poco altro, che e' equiparabile.
Comunque quella di "auto storica" e' una definizione fuorviante, specie
se preda alla lettera, perche' "auto storica" e' semplicemente un'auto
di particolare interesse storico/collezionistico, e lo puo' essere
altrettanto qualunque macchina d'epoca o "anziana".
Se siamo d'accordo su questo, la possiamo anche chiudere qui.
bye G.L.

 sufficienti, se hai bisogno di cercarne altre allora è un problema tuo.
Per te son sufficienti, per me son poche, e bisogna anche vedere a
che condizioni rilasciano queste polizze in fascia agevolata. Punti
di vista...
bye G.L.