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Titolo: (comparo) Hyundai Veloster vs Honda CR-Z

Ciao cari



Peccato che la Veloster sia solo omologata per 4 persone (a differenza di 

concorrenti ancora più "basse" e piccole come la Megane Coupè che è per 

5...o l'Alfa Mito, per esempio), sarebbe stata la perfetta "quadratura del 

cerchio" emozione/razionalità come sostituta della CR-Z



http://drpianale.wordpress.com/2014/03/02/hyundai-veloster-vs-honda-cr-z/




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http://drpianale.wordpress.com/2014/03/02/hyundai-veloster-vs-honda-cr-z/




Mi sembra una caricatura stile fumetto della CRZ. In brutto ovviamente


 Mi sembra una caricatura stile fumetto della CRZ. In brutto ovviamente



Questi però non sono una caricatura e a me servirebbero!



http://performancedrive.com.au/2012-hyundai-veloster-review/2012-hyundai-veloster-rear-seats/




Ci sono auto MOLTO più piccole omologate per 5, prima non l'ho scritto, ma 

l'esempio delle Mini Clubman *é* quello perfetto... basterebbe togliere il 

porta bicchieri centrale, ma è evidente che così la Veloster darebbe 

fastidio alla i30.



Ci sono omologazioni 5 posti per motivi commerciali, la Veloster è una 4 

posti "commerciale"   :-(





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http://drpianale.wordpress.com/2014/03/02/hyundai-veloster-vs-honda-cr-z/




Fra un mesetto dovrebbe tornarmi la Paseo, stay tuned :-P





-- 



    A.''같 / io sono colui che mi si crede






 concorrenti ancora più "basse" e piccole come la Megane Coupè



però l'omologazione non fa rima con comodità.

Sulla mia il 5 passeggero su un viaggio lungo sta scomodo quindi è come se 

fosse per 4. 





http://drpianale.wordpress.com/2014/03/02/hyundai-veloster-vs-honda-cr-z/




Io trovo che la Veloster sia abbastanza simile alla Megane Coupè

specie nella vista posteriore, ma già che ci siamo, perché come

sostituta della CRZ non proprio la Megane coupè, che è un punto di

riferimento tra le compatte sportive per prestazioni e comportamento?

O, visto che ti piace piccola, anche la Clio RS 200 CV è una figata

non da poco (il frontale è grintoso da morire, mi fa impazzire), e in

più ha anche 5 porte oltre ai 5 posti?



Molto, molto difficile fare meglio di Renault nelle compatte sportive

a trazione anteriore.




 ma è evidente che così la Veloster darebbe fastidio alla i30.



Quello che mi lascia perplesso è , visto che poi hai già avuto la serie 1, 

cosa ti impedisce di considerare la i30. 




cosa ti impedisce di considerare la i30. 



a) non è premium

b) la trazione dalla parte sbagliata

c) costa troppo poco :P

d) non è "esclusiva"



(LOL)

-- 



Zerocento® (40, 120, MI-SP) 

Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)


 d) non è "esclusiva"



Sbagliato, escluso z8 nessuno le prende ^_^ e chi le prende e':

http://oi60.tinypic.com/5mj060.jpg






-- 

Alex

(JPN, 420+129, 43)

"Vags are for fags." 




 > Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ



Davide


 
http://drpianale.wordpress.com/2014/03/02/hyundai-veloster-vs-honda-cr-z/






vai di Mazda 3 e non pensarci più





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Diego® - (MI,おっさん)

<<Η γάρ σιωπή τοίς σοφοίσιν απόκρισις>> (Euripide)


 Già come detto da Allegro sulla Lybra non ci stavano comodissimi, mi figuro su una Veloster.



Scusa Panaboy, chiedo perdono a lui per averlo confuso con l'Allegro :-PP






Scusa Panaboy, chiedo perdono a lui per averlo confuso con l'Allegro :-PP



Questa me la sono legata al tubo di scarico, sàllo.





-- 



    A.''°° / io sono colui che mi si crede










> vai di Mazda 3 e non pensarci più



Ma questa?????????????? 

http://www.opel.it/veicoli/showroom/auto/nuova-astra-gtc/overview.html




E' bella forte, anche io la considero.........1.6 turbo Cosmo 170cv


cosa ti impedisce di considerare la i30.



Qual'è la parte del "(finchè posso) non voglio un berlinotto 5 porte banale" 

che non ti è chiara...?



Se tu mi confronti la i30 con la Veloster, "solo" perché hanno lo stesso 

pianale, mi sa che non hai capito cosa voglio (vedere) nella mia auto



 E' bella forte, anche io la considero.........1.6 turbo Cosmo 170cv



Cioè....

http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=244155139&cd=635291859360000000&asrc=st|fs



d) non è "esclusiva"



Vero, ma l'esclusività per me non è (più) il marchietto sul cofano, ma la 

forma, la linea, la poca diffusione...



 banale" che non ti è chiara...?



Non mi è chiaro il perché "quando potevi"  te li sei presi :-P




 Fra un mesetto dovrebbe tornarmi la Paseo, stay tuned :-P



Allora ci vediamo!!!



Comparo fotografico e poi io non dimentico!!!



Ti devo far sedere dietro la mia, così ti dimostro che la Paseo è un MV 

rispetto alla CR-Z...





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fosse per 4.



Ma che me ne frega!...io voglio un auto che se carico "di sua sponte" 5 

persone non ho rogne se mi ferma la polizia o ho un incidente...



Se volevo stare comodo facevo un fotoconfronto fra una Trajet e una FR-V





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a trazione anteriore.



E, invece, questa volta, PER ORA, sulla Clio hanno steccato....





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su una Veloster.



"Non è problema mio"...è già tanto che ti porto con un auto che ho pagato IO



Quindi zitto, incassato e muto...



Altrimenti, io gliel'ho già detto, ma fan finta di non capire, se volete che 

faccia da (auto)badante datemi un robusto contributo e potrei anche 

appoggiare i miei coglioni su una Serie 2 Active Tourer... (nella speranza 

che sia più piacevole da guidare delle altre MV del segmento C )





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 vai di Mazda 3 e non pensarci più



Non mi piace, è bellina...ma in fondo sembra una Giulietta a cui hanno 

attaccato il muso (sproporzionato) della bellissima Mazda 6





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E' bella forte, anche io la considero.........1.6 turbo Cosmo 170cv



Non è male, ma preferisco la Megane o la Scirocco





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> E' bella forte, anche io la considero.........1.6 turbo Cosmo 170cv



Ecco la DMC edition:

Cosmo	EURO 26.600,00

1.6 Turbo SIDI 170cv Start&Stop, MT6	

Summit White	EURO 295,00

Interni Mondial Jet Black con inserti in pelle	EURO 1.375,00

Cerchi in lega 18" titanium diamond cut con pneumatici 225/40	EURO 0,00

Equipaggiamento a richiesta (3)	TogglePrezzo degli opzionali	EURO 3.435,00



Radio CD600 IntelliLink

EURO 355,00



Ruotino di scorta

EURO 145,00



AFL+ - Adaptive Forward Lighting

EURO 1.265,00

Prezzo chiavi in mano esclusa IPT	EURO 30.035,00



Scontati - bora etc conto sui 23-24. 



25K km all'anno, ha la catena di distribuzione, sono a posto per 8 anni e dopo 3 rimappo :-)))))))))))))))))))))


 Non mi è chiaro il perché "quando potevi"  te li sei presi :-P



Veramente l'unico "berlinotto" 5 porte che ho preso è stata la mia prima 

Serie 1, perché all'epoca non c'era alternativa...



Ci riflettevo proprio l'altro giorno guardando una Compact restyling M Sport 

tenuta particolarmente bene...



Forse aveva ragione 8tto, invece della prima Serie 1, che non mi è mai 

entrata nel cuore (e aveva anche parecchi difetti) avrei dovuto anticipare 

l'ordine di qualche settimana, "Selectarmi" una 320td rossa M Sport e POI 

passare direttamente alla E81.



A prescindere dalla mia scelta, comunque era una cosa impossibile, quando ho 

ordinato la E87 a metà novembre 2004, la E46 Compact non era più ordinabile 

dal 31 ottobre e quelle presenti in rete non erano di mio gradimento...



 Scontati - bora etc conto sui 23-24. 

http://www.youtube.com/watch?v=dhWUOv63Ep0






Già cambiato idea. La Bora risponde meglio, non sarebbe un gran passo avanti......anzi indietro


 
http://drpianale.wordpress.com/2014/03/02/hyundai-veloster-vs-honda-cr-z/




Alla visibilita' posteriore della veloster che voto daresti, 0 o -1 ? :D


 avanti......anzi indietro



http://www.fotoassurde.com/wp-content/uploads/cambio-idea.jpg




 Alla visibilita' posteriore della veloster che voto daresti, 0 o -1 ? :D



La visibilità posteriore è una cosa che serve per fare le macchine più 

belle/filanti/leggere ?



SI/NO



NO.... non me ne frega niente....



 
http://www.fotoassurde.com/wp-content/uploads/cambio-idea.jpg




Eh ci sarà da ridere quando il contakm indicherà >170k, soprattutto se a settembre rimapperò e assetterò come da programma



Il rischio di peggiorare è elevatissimo. Io ho un motorone, specchi elettrici e riscaldabili, sensore pioggia, consuma meno di un'utilitaria diesel, qualità VW dei tempi DOC.....



Il rischio di un fiasco totale è elevatissimo.

O rinuncio del tutto al TB prendendo un diesel accessoriato, un Insigna berlina magari o Cruze LTZ.... o vado sulla Mustang 2.3T



Vie di mezzo nel confronto con la Bestia blu le vedo MOLTO male






 Prezzo chiavi in mano esclusa IPT	EURO 30.035,00



Fafi edition: 



Astra GTC,  Elective,  1.6 Turbo SIDI 170cv Start&Stop, MT6 EURO 24.600,00

Colore Summit White EURO 295,00

Versione Silvanus, Black EURO 0,00

Cerchi Cerchi in acciaio da 17'' con copriruota EURO 0,00

Equipaggiamenti a richiesta

Antifurto	EURO 355,00

Console centrale con bracciolo scorrevole	EURO 105,00

Ruotino di scorta	EURO 145,00

Sight & Light Pack	EURO 205,00

Volante in pelle regolabile in altezza	EURO 165,00

FlexFloor	EURO 105,00

Navi 950 IntelliLink	EURO 1.010,00

Smoker Pack	EURO 55,00



Prezzo degli opzionali	EURO 2.440,00



Prezzo chiavi in mano esclusa IPT	EURO 27.040,00


 NO.... non me ne frega niente....



Lo avevo intuito: e' che, visto che tu la hai pianalata dal vivo e io no, chiedevo un mero parere su quanto non si vede dietro...


Ciao "Fafifugno"



Ma cosa avete da spendere tutti quei soldi in minchiate interne frocchie e 

mollacciute.... motore e ferro e basta, resto non conta!!!



Astra GTC,  Cosmo,  1.6 Turbo SIDI 170cv Start&Stop, MT6  € 26.600,00

Colore Flaming Yellow  € 0,00

Versione Imola / Morrocana Jet Black  € 0,00

Cerchi Cerchi in lega 18" titanium diamond cut con pneumatici 225/40  € 0,00



Equipaggiamenti a richiesta:



Vetri posteriori oscurati € 195,00

Flex-Ride - Sistema di controllo dinamico dell'assetto € 910,00

Prezzo degli opzionali € 1.105,00

Prezzo chiavi in mano esclusa IPT € 27.705,00



 chiedevo un mero parere su quanto non si vede dietro...



Si vede abbastanza da far scendere moglie e figlio per aiutarti a far 

manovra...



E comunque non ho *MAI* avuto sensori di parcheggio, le 1er si vedeva poco, 

la CR-Z meno, molto meno, e di parcheggi da solo ne ho fatti....il mio 

paraurti posteriore è intonso.



Mi piacerebbe avere la telecamera posteriore, ma solo perché fa figo e mi 

piace vederla...mica perché non se ne può fare a meno...



 mollacciute.... motore e ferro e basta, resto non conta!!!



Vedi sopra...... Non accetto nel 2014 una Cosmo che non mi dia le cose delle Highline del 2001. BMW è peggio ancora



Poi interni in pelle e xeno mi piacerebbero, ma sono superflui, ok


 delle Highline del 2001. BMW è peggio ancora



Vero, quello che avevo sulla mia HL del 1999 "di serie" non l'ho mai più 

avuto.... "e quindi?" (cit.)



Non farei cambio con le mie BMW Pianal Edition neppure sotto tortura... 

anzi, mi è servito per capire che infiocchettare bene la scatola, non 

cancella ne nasconde la "merda" che c'è dentro...



Adesso ti sconvolgo...la Serie 2 base che mi prenderei, a prescindere dalla 

motorizzazione, non ha neppure il clima automatico con il disply, ha solo le 

"rotelline" ed è rigorosamente monozona (uguale a quello basico che avevo 

sulla Classe A)



"Fa freddo" SI, "fa caldo" SI, "mi basta" (cit.)



vai di Mazda 3 e non pensarci più



Troppi accessori di serie, non è una Pianale Edition. A meno che non

si possa smontare un pò di roba.



-- 

Stefano D. (PD) 

BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta

Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /

C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.



http://www.fotoassurde.com/wp-content/uploads/cambio-idea.jpg




LOL

E' lui!!!!



 Flex-Ride - Sistema di controllo dinamico dell'assetto EURO 910,00



Su una astra con 170 CV ?!?


 Prezzo chiavi in mano esclusa IPT € 27.705,00

Almeno la ruota di scorta :)



-- 

8tto (43,140+73+32+36,MI)

I'm not crazy. My mother had me tested.


 E comunque non ho *MAI* avuto sensori di parcheggio



Lo stai dicendo alla persone sbagliata...


 sulla Classe A)



....entro certi limiti :) Anche la Cruze dei miei ha le rotelline e l'ho criticata per questo: non vedo le rotelline, 480 esclusa, dalla Golf II del 1990



Però dicevo, se rimango sul "segmento" della Bora non accetto che sia inferiore in NIENTE


 Su una astra con 170 CV ?!?



sai come la penso, SE il sistema è fatto bene servirebbe su qualsiasi auto 

dai 40cv in su...



Non vedo perché l'auto debba rimanere sempre uguale, a prescindere dal tipo 

di strada che percorri e come la percorri...



L'auto deve essere morbida se vado piano e sono rilassato ed è pieno di 

buche, più reattiva e piatta se è liscio e ho voglia di divertirmi



 Almeno la ruota di scorta :)





MAI avuta dai tempi della Rossa, più di 10 anni....e la CR-Z non ha neppure 

le RF, ma solo la bomboletta



 "Fa freddo" SI, "fa caldo" SI, "mi basta" (cit.)



Ma nelle stagioni giuste (cit.)





-- 



    A.''같 / io sono colui che mi si crede






 Ci sono auto MOLTO più piccole omologate per 5



Confermo :-)

-- 

- JF - (ge, 38, 42)

"Per fortuna c'è sempre la mia A112"


 Golf II del 1990

Avendo guidato di recente diverse auto a noleggio, direi che, per me, i 

"certi limiti" sono, in ordine crescente di importanza:



1) Climatizzatore automatico: mi frega nulla del bizona, ma voglio 

almeno il termostato

2) Radio con BT e possibilità di leggere chiavette o, meglio, schede SD

3) Cruise control: più della metà del km che faccio sono a CC acceso.



Rinuncio tranquillamente al cambio automatico (a malincuore...), al 

tetto apribile, a 40 cavalli e alle altre cose che ho, ma a quelle tre no.



 Lo stai dicendo alla persone sbagliata...



Si, ma TU te ne fai un problema....io no.



Se è di serie bene, se no amen



 ....entro certi limiti :) Anche la Cruze dei miei ha le rotelline e l'ho criticata per questo: non vedo le rotelline, 480 esclusa, dalla Golf II del 1990



eHHHHHHHHHH, so' poBBemi...


 buche, più reattiva e piatta se è liscio e ho voglia di divertirmi

Concordo. Sarebbe però da provare con MOLTA attenzione la differenza tra 

le due gommature disponibili. E' assai probabile che messo in confort 

coi 18 pollici sia una cagata pazzesca.



 neppure le RF, ma solo la bomboletta

Dove non è disponibile, capisco. O, meglio, per me sarebbe una 

componente determinante nella NON scelta di quell'auto.

Ma se c'è a richiesta... diamine.




Dimenticavo

4) Ruota di scorta.



 ....su una serie 1 *diesel*: siete esilaranti....

Ma neanche tanto eh.



 3) Cruise control: più della metà del km che faccio sono a CC acceso.



Quoto e aggiungo: 

- specchietti elettrici e riscaldabili

- Sensore pioggia



La Cruze LTZ è perfetta :) Mio papà dice il cambio 6 marce è meraviglioso.



Ottimo, il primo weekend che saremo in trentino me la faccio prestare, salgo al Rolle e avrò il QUADRO COMPLETO. Contando che quella ha i 16" ed è SW, l'idea me la faccio cmq


 al tetto apribile



Questo mi intrigherebbe assai, ma costa troppo...



 buche, più reattiva e piatta se è liscio e ho voglia di divertirmi



Cosa comprensibile su una sportiva, su auto normali non direi affatto. A me sulla triceratopa delle sospensioni piu' rigide mi "servirebbero" solo per abbassare il rischio di toccare sui dossi...


 4) Ruota di scorta.



Sto battendo i tasti con una penna messa in bocca mentre ho le mani sui 

coglioni



MAI bucato dai tempi della Visa....



 ma a quelle tre no.



8tto guida connesso :)




Ma neanche tanto eh.



Esattamente.....per quanto voglia mettere poca roba sulla 218d, assetto 

elettronico e poco più, si arriva quasi al prezzo della 220d "liscia" 

pura... non parliamo se dovessi mettere pacchetto luci e/o LEDxeno



Una volta, forse, avrei fatto scelte diverse



Si invecchia, è!



Rimane in fatto che trovo immorale certi allestimenti che vanno MOLTO oltre 

il prezzo della motorizzazione superiore...



Le 118d "normali" costano come le 125d lisce....ecco, questo no....



 Se è di serie bene, se no amen



Se e' di serie cosa ?


pollici sia una cagata pazzesca.



Infatti, volutamente, la Serie 2 la prenderei base per avere i 16"....



 - Sensore pioggia

Ne avessi trovato uno che funziona, ti darei ragione.

Considerato che funzionano male, e che ti costringono a rinunciare

all'intermittenza, direi che, potendo, NON lo ordinerei. Purtroppo

spesso è pure di serie.



 Questo mi intrigherebbe assai, ma costa troppo...

Ero indeciso tra prendere il tetto apribile e prendere l'auto SW.

Non mi sono affatto pentito.



 ...su una serie 1 *diesel*: siete esilaranti....



Minchia TP diesel da 7 secondi



Può anche andare a birra, è sempre un mezzo mostro *sulle strade aperte al pubblico*


 4) Ruota di scorta.



Il naso elettronico!



Se e' di serie cosa ?



Sensori/telecamera



 "servirebbero" solo per abbassare il rischio di toccare sui dossi...

Hai forse gli ammortizzatori un po' stanchi.



 spesso è pure di serie.

Mah, il mio funzia. Solo quando piove proprio poco preferirei gestirlo con una intermittenza



Lui ha la tendenza in quel caso a lasciarlo sporco. Cmq io ho 3 posizioni del sensore := Soft Medio e Aggressivo


 3) Cruise control: più della metà del km che faccio sono a CC acceso.



Lo utilizzo spesso anche io, a volte anche in citta' :)


 all'intermittenza



E perché mai? Sul mio varia la sensibilità ma l' intermittenza rimane...




 Non mi sono affatto pentito.



Mai avuto auto con tetto apribile, ma mi incuriosisce: che ha di piacevole?


 Il naso elettronico!



Quello è comodo, perlomeno in città. 




 MAI bucato dai tempi della Visa....

Io, dunque, vediamo se ricordo:



1) Dyane: bucato una volta, montata ruota.

2) Panda: bucate *due* gomme in un colpo solo, rimasto a piedi... 

Un'altra volta, bucata una gomma sola -> cambiata

3) BX: bucato due volte, entrambe a 500km da casa, entrambe le volte 

tornato a casa col ruotino

4) Tipo: bucato una volta, ma in realtà non s'è sgonfiata, ho visto il 

chiodo e sono andato dal gommista senza montare la ruota di scorta

5) ZX: bucato due volte, montata ruota di scorta

6) Picasso: mai bucato

7) Megane: mai bucato

8) Focus: l'unica senza ruota di scorta, ho bucato due volte. La prima 

volta ciò ha causato un fermo auto DI TRE GIORNI senza auto sostitutiva, 

un livello di bestemmie imbattuto ed il successivo acquisto (a spese 

mie) di una ruota di scorta. La seconda volta in realtà son riuscito ad 

arrivare dal gommista senza cambiarla.

9) Octavia: mai bucato, ma ho la ruota :D



Poi va be' ci sarebbero le varie volte in cui ho bucato coi fuoristrada 

a noleggio in Africa e Islanda, ma quelle non contano :D



 oltre il prezzo della motorizzazione superiore...

Boh, la mia Octavia, per dire, di listino veniva esattamente 30k.

Con 30k avrei potuto comprare auto ben piů blasonate, in versione base.



 Il naso elettronico!

Celo, ma non sono sicuro che funzioni.



 Infatti i sensori sono una cagata, vorrei la telecamera

Hanno entrambi pregi e difetti. Io sono passato da telecamera a sensori. 

Globalmente rimpiango la telecamera, perché i sensori non hanno senso 

dato che emettono suono fisso nello spazio in cui a Milano tocca far 

manovra :)

Però rispetto alla telecamera sono più "sicuri" rispetto al rischio di 

investire un bambino.



 Mai avuto auto con tetto apribile, ma mi incuriosisce: che ha di piacevole?



Io sulla Golf III



Semplicemente meraviglioso. Luce, non da fastidio come un vetro aperto anche ad alta velocità, all'occorrenza uno si sporge dal tetto aperto e fa le foto senza fermarsi



Non ultimo: quando chiudi col telecomando si chiude come i vetri (eeehhh VW ai tempi d'oro col MED)



Diciamo che il viaggio in Normandia senza tetto non sarebbe stato uguale


 Celo, ma non sono sicuro che funzioni.



Dovrebbe esserci un menù segreto che ne regola la sensibilità ;-) 




 posizioni del sensore := Soft Medio e Aggressivo

Io ne ho credo 5 ma non è risolutivo.



 Mi manca terribilmente sulla triceratopa... :(



Per avere il BT audio  basta una interfaccina a parte e un cavetto, sulla 

mia l' ho messo e va bene. 




Con 30k avrei potuto comprare auto ben più blasonate, in versione base.



Il mio discorso era relativo ai prezzi NELLO stesso modello... cambiare auto 

è già un altra cosa



 E perché mai? Sul mio varia la sensibilità ma l' intermittenza rimane...

Io l'ho avuto sulle ultime tre auto. In tutti e tre i casi, il comando 

che sull'auto senza sensore serve a variare la velocità 

dell'intermittenza, su quella sensorizzata serve a variare la 

sensibilità dell'automatismo.

Inoltre, la posizione "intermittenza" è la stessa della posizione "auto".

Riassumendo: se hai il sensore non hai più il funzionamento intermittente.

Questo l'ho verificato su

- Megane, quindi presumo tutte le Renault

- Focus, quindi presumo tutte le Ford

- Octavia, quindi presumo tutte le Vag



 Mai avuto auto con tetto apribile, ma mi incuriosisce: che ha di piacevole?

Rende luminoso l'abitacolo d'inverno e permette un ricambio d'aria 

d'estate impensabile senza. Per me, che utilizzo il condizionatore in 

pratica solo se ho lasciato l'auto al sole d'estate è una manna.



 bestemmia.



Di notte dici? Mi pare di non aver notato differenze. Ci farò caso


 (eeehhh VW ai tempi d'oro col MED)

Te ne dico un'altra: coi sensori pioggia, puoi lasciare l'auto col tetto

aperto sicuro che si chiuderà se comincia a piovere.



Purtroppo però spesso lo trovo chiuso anche se non piove (ma lì si torna 

al pessimo funzionamento di quei sensori...)



 auto è già un altra cosa

Be' allora se vogliamo avrei di certo potuto prendere la 170 cavalli 

rinunciando a tetto apribile e cambio automatico.



A parte che non me l'avrebbero "passata", non ci pensavo neanche...



 aperto e fa le foto senza fermarsi



Uhm, sulla luce direi che è interessante, a patto che quando è troppa si 

possa schermare, il vetro aperto non lo lascio MAI, forse per un  fumatore a 

bordo potrebbe servire, la storia delle foto non l' avevo considerata, ma mi 

pare un po' strana se non delegata ad un passeggero... 




 forse per un fumatore a bordo potrebbe servire,

Non fumo.



 è già un altra cosa



Mah, io considero solo versioni di punta o quasi.



VW Highline, Opel Cosmo, CHevy LTZ, Alfa Distinctive.....



Se il listino sale scendo col modello, col motore, ma MAI con l'allestimento


 Riassumendo: se hai il sensore non hai più il funzionamento intermittente.



Confermo anche per la vybra.





-- 



    A.''°° / io sono colui che mi si crede






 pare un po' strana se non delegata ad un passeggero...

Certo certo, passeggero. Immagina posti come le Calanche in Corsica.... lì fermarsi è difficile e il tetto aiuterebbe non poco



Ah ma se vado uso la 206, me ne fotto


 Riassumendo: se hai il sensore non hai più il funzionamento intermittente.



Uhm, incuriositomi ho guardato sul manuale per pignoli da 568 pagine 8-O  la 

pagina riguardante i comandi tergi  ma è un po' sibillino:

in AUTO ovviamente dice che si avvia e regola la velocità automaticamente e 

poi ci sono 2 regolazioni sensibilità. In pratica funziona a diversa 

velocità secondo la sensibilità impostata e la velocità dell' auto, boh!

Alla fine se non va si passa a manuale e finita lì. 




 l'auto al sole d'estate è una manna.



Io faccio il contrario, condizionatore praticamente 9 mesi all' anno acceso. 




 Alla fine se non va si passa a manuale e finita lě.

Se puoi. Sulla mia non si puň.



 Se puoi. Sulla mia non si può.



Uhm, in manuale lento ho l' intermittenza da fermo, mi sa che la differenza 

sull' automatico è solo data dalla possibilità di avere una efficace 

regolazione della sensibilità. 






Ci son molte ma molte alternative migliori.



felix




 si possa smontare un pò di roba.



Già non ci avevo pensato.

E' una automobile troppo logica :-DD





-- 

Diego® - (MI,おっさん)

<<Η γάρ σιωπή τοίς σοφοίσιν απόκρισις>> (Euripide)


povera dentro. Scricchiolava e dondolava tutta col passare dei Km



Quoto.... la mia IV '99 era uno scricchiolio ambulante, fin da subito...



 - Octavia, quindi presumo tutte le Vag



Mazda 3.





-- 

Alex

(JPN, 420+129, 43)

"Vags are for fags." 




 acceso.



io ero come 8tto, adesso con la CR-Z che ha una logica di funzionamento 

veramente "conservativa" nei confronti dei consumi e dell'uso del 

compressore, devo dire che molto spesso lo lascio in AUTO.



Quando non serve, si stacca da solo, e il sistema cerca in ogni modo di 

conservare ogni singolo grado, cambiando sempre i flussi, mettendo 

spessissimo il ricircolo...



Con la macchina in ECON è veramente impressionante...praticamente il display 

del clima è un albero di natale delle varie icone dei flussi, e si sentono 

tutti i servomotori dentro la plancia che lavorano, lavorano, lavorano...





-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile

Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 




 però l'omologazione non fa rima con comodità.



Tornando un po' sul discorso comodità/capienza:



Questa era la "macchina dei nani" questa mattina che la Limi oggi è andata a 

trovare il parentume barotto ai piedi dei monti.



https://inekta.bn1302.livefilestore.com/y2psequvKFo9Kuwc0anGQVPfxwEaulyCdZln4AUgyliP5ol6UNwhmeX5-P_ckkSMeuIxZErZz-mGC-2A7XXLXxjriR6rErkEQ_kVGsWiX6xpeI/2014-03-11-021.jpg




Stasera tornerà ancora più carica, di vini e libagioni indigene



mia madre, che l'ha vista, mi ha detto: "Ma sulla Golf non ci sta tutta 

quella roba...."



 
https://inekta.bn1302.livefilestore.com/y2psequvKFo9Kuwc0anGQVPfxwEaulyCdZln4AUgyliP5ol6UNwhmeX5-P_ckkSMeuIxZErZz-mGC-2A7XXLXxjriR6rErkEQ_kVGsWiX6xpeI/2014-03-11-021.jpg




CaricareUnaCRZ :D


 Ci son molte ma molte alternative migliori.



Insigna mi stuzzica

http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=220588848&cd=635228903660000000&asrc=st|fs


Questa secondo me la Bora la spazza via in tutto e completamente



Sulle coupè stile pianale GTC o 218d, meglio 118d restyling......

Sui mostri Mustang


 CaricareUnaCRZ :D



http://drpianale.wordpress.com/2011/12/01/caricare-una-cr-z/




 Sulle coupè stile pianale GTC o 218d, meglio 118d restyling......





ma tu l'hai vista la 1er restyling? io no....e finche non la vedrò per me 

rimane con un frontale inguardabile come l'attuale...



Non serve cambiare paraurti e mascherina, vanno *TOTALMENTE* ridisegnati i 

fari



 
http://drpianale.wordpress.com/2011/12/01/caricare-una-cr-z/




Grande Dott. Ing. :D


Grande Dott. Ing. :D



Post filologicamente corretto.... 12 anni fa avevo fatto questo:



http://drpianale.wordpress.com/2002/01/15/caricare-una-compact/




dedicati, tutti e due, a tutti quelli che "mi serve...."



 dedicati, tutti e due, a tutti quelli che "mi serve...."

Caricare una Punto:

http://super8tto.altervista.org/caricareunapunto.jpg




-- 

8tto (43,140+73+32+36,MI)

I'm not crazy. My mother had me tested.


 fari



Lo so, e le foto da te postate non preannunciano niente di buono.



Però oh, il tempo ci darà risposte. Tu hai ancora 10 mesi di garanzia, io ho 50000 km circa di "autonomia"



A me servono:

- sapere che fine fa la casa

- il listino della Mustang

- il frontale della 1er

- capire cosa venderanno in Chevy nel 2015 in europa. Spero questa:

http://www.chevrolet.com/cruze-compact-car.html


- poi si va a preventivi. Focus, bmw, GTC, Cruze, Insigna, Mazda3



Sarà una superlotta


 
http://super8tto.altervista.org/caricareunapunto.jpg




Maestro.... CaricareUnaPicasso



https://inekta.bn1302.livefilestore.com/y2pY0bmPykEYfnHA2G4SYEHM_scaeMyU_EiC2ReZpRf2Lcxthwe5Uhtlc6xGF2UkdV7mlzcwk9D96HM7BUvt7LdwwU3RiwuYn_3PIYb2Q1g69Q/Foto0200.jpg




 ho 50000 km circa di "autonomia"



lascia stare la garanzia, l'estensione a 5 anni la devo fare entro il 30 

ottobre... ho 7 mesi



 ottobre... ho 7 mesi



Allora sinceramente non vedo il tuo problema. Falla, l'anticipo dallo per chiudere i 7500 (ne vale di più) o rifinanzia



E tra 2 anni ti poni il problema vero vedendo anche la condizione dei tuoi



Poi se preferisci il giocattolo base puzzoso boh, non ne vedo il senso


 Poi se preferisci il giocattolo base puzzoso boh, non ne vedo il senso



Tesoro, l'avrò detto a consumo...in questa foto, insieme al "giocattolo 

(non) puzzoso" si vede (di spalle) Pianale JR (con la giacca Ferrari) che ho 

portato volutamente con me per testarla con lui.



http://drpianale.files.wordpress.com/2014/03/2014-03-01-306.jpg




Essendo alto 1,70 a 13 anni e mezzo, e dando per scontata sia 

l'impenetrabilità dei corpi che il fatto che crescerà ancora....nella CR-Z 

non ci sta già più ora.



Posso anche fare finta di niente e costringerlo a giocare a tetris con il 

suo corpo... ma una macchina dove ci possa stare, e che mi piace, sarebbe 

benvenuta... la Serie 2 Coupé ha tutte e due queste doti.



Quando ho preso la CR-Z, quasi 3 anni fa,  avevo dato per scontato che fosse 

un "semplice" acquisto triennale e il problema delle dimensioni era di 

secondaria importanza, dato il lasso di tempo... non pensavo che mi sarei 

innamorato così tanto di lei da pensare di tenerla...



 dedicati, tutti e due, a tutti quelli che "mi serve...."



Che dici, faccio il "CaricareLaSpesaSullaTriceratopa" (dovrei ancora avere le foto da qualche parte...) ? :D



Forse potrei fare pure un "Come dissetare un triceratopista che ha tAAAAAAAnta sete", devo vedere se avevo fatto le foto... 


 benvenuta... la Serie 2 Coupé ha tutte e due queste doti.



Una 218d BASE non ti può piacere come la CRZ Ibrida

E' IMPOSSIBILE


 Maestro.... CaricareUnaPicasso



Si beh io vengo da 4 giorni in montagna, ho infilato in una Ka tre persone, 

due trolley (uno gigantesco e uno piccolo), due borsoni, un sacchettone di 

cibarie (tante andate quante tornate, mah), una sacca, una borsa da 

computer, due zaini, una scatola di scarponi da sci, due paia di sci, 

bastoncini, e tornando anche due stampelle :-\





-- 



    A.''같 / io sono colui che mi si crede






 tutti i servomotori dentro la plancia che lavorano, lavorano, lavorano...



...finche', un bel giorno, quando meno te lo aspetti...





-- 



    A.''°° / io sono colui che mi si crede






bastoncini, e tornando anche due stampelle :-\



Mi spiace per le due stampelle, ma credevo che certe cose non si potessero 

fare se non avevi una Kuga 4x4...



E' IMPOSSIBILE



Non ho detto che mi piace "come"....ho detto che è l'unica sostituzione che 

al momento mi sento di fare



...finche', un bel giorno, quando meno te lo aspetti...



Scadenza garanzia (estesa) della casa: 30/11/2016



 fare se non avevi una Kuga 4x4...



Pero' con la kuga avrei viaggiato piu' comodo e non avrei perso mezz'ora a 

giocare a tetris!



giocare a tetris!



Se tu fossi andato con la Kuga, qualcuno avrebbe detto che "è più comodo 

l'X5"....e poi sarebbe arrivato quello che "mi serve il Q7"... poi quello 

che "per fare certe cose ci vuole il Range Rover"... e infine quello "che se 

non ho l'Hummer con le barre non mi sento sicuro"...



Ce l'avete fatta? SI... Si può? SI....e chi se ne frega del resto!!!



 Ce l'avete fatta? SI... Si può? SI....e chi se ne frega del resto!!!



Io lo dico sempre che dovevo comprare un DUCATO.

Non mi ha fermato il tipo di mezzo, quanto il verbo antecedente al suo nome.



-- 



    A.''°° / io sono colui che mi si crede






 al momento mi sento di fare

Spero proprio che tu possa prendere la 220i sport. Tu che puoi, io oggettivamente non posso

Mi venisse voglia di andare a Tossa mi costerebbe più di carburante che di hotel :-D

E spenderei 1/5 di stipendio per venire a lavoro : inaccettabile




 dedicati, tutti e due, a tutti quelli che "mi serve...."



Dilettanti:



http://automotivepartsuppliers.com/wp-content/uploads/2012/08/Overloaded-Car.jpg





 E spenderei 1/5 di stipendio per venire a lavoro : inaccettabile



Se tu che hai voluto andare ad abitare in un posto che ti serve l'auto per 

andare a lavorare....



Inutile che dici "inaccettabile" nel momento che hai implicitamente 

accettato quel tipo di vita...



 accettato quel tipo di vita...



Accettato? Io domani sono qui, tra 1 mese (speriamo di no) in altre regioni



Mia moglie fa, al momento:

Lunedi e Martedi SEGRATE (480)

Mercoledi LUGANO!!!!!!!!!!!!!! (treno)

Giovedi e venerdi: da casa in remoto



C'è poco da scegliere con questo lavoro




Idem la mia IV del 98 e quelle di tanti altri amici!

Gran motore (affidabilissimo) ma per tutto il resto non eccelleva in nulla!



felix




 Il guidatore deve sempre poter essere additato al pubblico ludibrio :-)



Pure questo e' vero, in effetti...

:D


I 17" di serie, per un utilizzo stradale, son piu' che sufficienti, e danno diversi vantaggi



Dopo alcuni anni ho ricomprato 4ruote per vedere la prova della Mini

diesel nuova.

C'è un articolo molto interessante. Hanno preso una Giulietta e

l'hanno testata con i 3 cerchi disponibili, 16, 17 e 18.

Il giusto equilibrio lo hai con i 17, guadagni tenuta e piacere di

guida restando quasi uguale ai 16 come confort, prestazioni e consumi.

I 18" sono una scemenza totale. Consumi che crescono anche del 10%,

prestazioni ben inferiori e confort a puttane. E sul bagnato il limite

si abbassa di brutto. però è più veloce al limite su asciutto, una

cosa che su strada utilizzi forse 3 volte nell'arco della vita

dell'auto.



-- 

Stefano D. (PD) 

BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta

Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /

C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


 si abbassa di brutto.



Lo immaginavo...

...quasi quasi provo a vedere cosa c'e' da 17" per la mia, anche se mi ritroverei con la scomodita' di dover alternare sullo stesso treno di cerchi le termiche e le estive (e, sopratutto, dovrei lasciare i 18" scomponibili fermi in boc)...


...quasi quasi provo a vedere cosa c'e' da 17" per la mia, 



La Giulietta ha 170 cavalli, la tua 250. Pure io ho i 18" sulla Z4.




http://oi60.tinypic.com/5mj060.jpg




Rotfl :)



A me la Sonica "americana" non dispiace!

-- 



Zerocento® (40, 120, MI-SP) 

Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)


 A me la Sonica "americana" non dispiace!



La vendono anche ibrida con consumi strabilianti. 




La vendono anche ibrida con consumi strabilianti. 



Immagino solo negli USA... Btw, se farà l'impianto fotovoltaico, la

prossima (e probabilmente ultima) di mio papà sarà quasi sicuramente

una ibrida plug-in.



A parte la Prius, quali altr modelli sono in commercio con questa

caratteristica?



 caratteristica?



Volt/Ampera


 una ibrida plug-in.



Mah, a meno di non fare un impianto  "grossino" e percorsi brevi, non la 

vedo molto bene l' idea della plug-in... 




vedo molto bene l' idea della plug-in... 



Impianto 3 Kw, che produrrebbe e basta, visto che il consumo in quella

casa per 8 mesi l'anno è 0.



Percorsi tipici: 22+22 km al giorno.



 Percorsi tipici: 22+22 km al giorno.



Uhm... 




cofano?



In teoria ha il pianale della Mini che, con le dovute proporzioni e 

settaggi, dovrebbe garantire un discreto piacere di guida nel suo 

ambito....in teoria



IN PRATICA, meglio piangere con il culo su una BMW che su una Dacia...





Comunque, sinceramente, è notizia di questi ultimi giorni il fatto che qui 

da me le cose non vanno molto bene e verremo sfoltiti di almeno un terzo con 

tanta bella mobilità.



Con il mio lavoro, basta accontentarsi (MOLTO  :-( ), ma a casa a girarsi i 

pollici non si rimane, però il 99% delle offerte di impiego riguarda il mio 

"vecchio" lavoro di assistenza software a clienti spersi per il mondo...



SE dovessi tornare a fare quello, se non mi suicido sotto il metrò e riesco 

a reggere lo shock psicologico di rifare quel lavoro automunito che ha un 

impatto DEVASTANTE sulla qualità della vita (familiare e non), dovrò dire 

addio a VMG e compagnia bella....come faccio a dichiarare il kilometraggio 

triennale PRIMA ?



Quando andavo in giro c'erano anni che sono arrivato a fare 60.000km (un 

giorno a Torino, l'altro a Noale, e così via per mesi)...magari l'anno dopo 

erano "solo" 20.000, e come faccio a dire "fra tre anni saranno XX.XXXX" se 

non si sa neppure dove si va il giorno dopo ?



gradi di differenza in abitacolo



confermo.... sulla Bianca, che avevo i vetri oscurati posteriori, se la 

parcheggiavo al sole di lato i sedili anteriori erano a fornace, quello 

posteriori più freschi



 non si sa neppure dove si va il giorno dopo ?





Mi spiace davvero.



L'unica è andare su finanziamenti che non richiedano la previsione dei km, o dichiararli molto molto larghi tipo 80K e fanculo


 o dichiararli molto molto larghi tipo 80K e fanculo



Il fanculo è pure gratis :) 




 o dichiararli molto molto larghi tipo 80K e fanculo



Difficile dichiarare 80.000km in 3 anni quando, per esempio, con la ZX ero 

arrivato a 90.000 nel biennio '94 - '95.



L'unica è tenermi la mia ibrida, che consuma poco, mi piace, non ha limiti 

di km ed è garantita fino alla fine del 2016



POI si vedrà.. 




 di km ed è garantita fino alla fine del 2016



Decisamente si, perchè è nuova e nel caso, la useresti sempre da solo




triennale PRIMA ?



Ti auguro che non succeda, naturalmente. Comunque in quel caso

immagino che lavoreresti a partita IVA per cui cambierebbe tutto a

livello di gestione del mezzo.



 Decisamente si, perchè è nuova e nel caso, la useresti sempre da solo



nei periodi peggiori, mia moglie che aveva capito tutto, mi accompagnava dai 

clienti e rimaneva in macchina ore e ore e ci vedevamo nella pausa.



Io al mattino mi voglio alzare sereno senza preoccuparmi che c'è nebbia, 

traffico, grandine o cavallette e voglio tornare a casa in pochi minuti con 

l'autista che si incazza per me... non riuscirei neppure a fare la vita del 

pendolare con auto personale.



Altri ce la fanno, alti non gliene frega niente di non tornare a casa la 

sera da moglie e figlio..? io no, non ce l'ho mai fatta.



 Viaggiare, Guidare, Pensare â  



Davide 






Una bella segmento B omologata autocarro e via andare



in realtà era così....certo che i tempi di una 316i Compact come "muletto" 

aziendale direi che sono passati...oggi sarebbe come avere una 116i



la sua auto a rimborso kilometrico, costerebbe troppo.



E' che difficilmente assumono come dipendenti. O nel settore si usa

ancora cosě?



Volt/Ampera



Mi sbaglio o solo la stessa auto sotto due nomi diversi?



In ogni caso sono troppo grosse per il babbo (vista una Ampera in

Piola qualche tempo fa, non la guiderebbe mai).



Se sarà, al 99% mi sa che andrà su una Yaris ibridah: le elettriche

"pure" sono ancora troppo costose come prezzo di acquisto.

-- 



Zerocento® (40, 120, MI-SP) 

Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)


Uhm... 



Potrebbe considerare anche l'elettrica pura, ma il suo budget dubito

molto che superebbe i 15mila e vuole auto non troppo grosse: il

massimo dimensionale penso che possa essere una Auris/Prius.



 massimo dimensionale penso che possa essere una Auris/Prius.



Leaf?





-- 

Alex

(JPN, 420+129, 43)

"Vags are for fags." 




Ci spero che fossi esaurito.



Racconta...racconta... poi ti dico io





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 Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ



Davide




 Come si chiamava il proprietario? Quello alto e grosso



Fumagalli



La mia esperienza, molto formativa, dall'altra parte è che loro mi avevano 

assunto, dopo il mio primo lavoro, con la PROMESSA che avrei fatto sviluppo 

interno (che dove mi sono licenziato facevo assistenza clienti)



E' andata bene per due anni, poi ho ricominciato a uscire.



Colloquio con il "padrone" (uno era Fumagalli, l'altro 

Codognato)..."Scusate, ma mi avevate detto che..."



"Si, vero... è un breve periodo e intanto ti diamo 100.000 lire di stipendio 

in più"



...passa il breve periodo....diventa un lungo periodo....



"Scusate, ma la volta scorsa mi avevate detto che...."



"Si, ma è un momento contingente.... impiegato di primo livello va bene?"



"No....veramente io avrei chiesto di tornare in sede, non un livello..."



"Ma stia tranquillo...."



intanto gli anni passano, e io non ce la faccio più... trovo un posto fisso 

e porto le dimissioni:



"Ma come mai?! Ma non si trova bene, è un primo livello, ha un ottimo 

stipendio e se ne vuole andare????"



"Io ho chiesto ripetutamente di rimanere in sede..."



"Ahhh, no....non possiamo perdere un elemento come lei!!!"



Effettivamente vengo cambiato subito di reparto e torno dentro...faccio una 

figura di merda con il nuovo posto e disdico tutto, mi fido.



Passano sei mesi....e vai da un cliente, poi due...e poi ricomincia la 

solita trottola



RIporto le dimessioni e  questa volta si incazzano con me!!!



"Ma lei non può fare così, le abbiamo dato soldi, livelli, l'abbiamo 

cambiata di reparto!!!!!"



"Forse non ci siamo capiti....io è anni che chiedo una cosa sola...."



Da qui in poi succede una cosa bellissima....  :-)



Il boss si incazza sempre di più e alla fine dice:



"Fuori di qui, non la voglio più vedere. Dimissioni accettate, prenda le sue 

cose e vada a casa. Rapporto chiuso"



"Va bene...."



A questo punto, perplesso, telefono all'ufficio del personale del nuovo 

posto (dove lavoro ora) e dico che sono libero subito e non dopo i 45 giorni 

di preavviso che pensavo mi facessero fare...



Vado fisicamente nel nuovo posto, mi organizzo già per iniziare l'indomani.



Mattino presto di "domani", mi telefona il mio capo (vecchio) e mi dice che 

ha passato tutto il giorno a spiegare al Boss che con il mio lavoro non 

potevo andarmene così, che facevo tante cose e non ero sostituibile.



Torno alla MultiConsult, e mi dicono che DEVO fare tutti i 45 giorni di 

preavviso, fino all'ultimo minuto...se voglio andare via prima devo pagare 

la penale.



Ritelefono al capo del personale della nuova società: " adesso la situazione 

è questa, che si fa?"



Un casino!!!



Alla fine ho fatto 30 giorni e ho perso 15 giorni di stipendio pur di 

levarmi dalle palle certa gente...



La cosa più inquietante, al di là delle mie richieste, è che ho scoperto per 

la prima volta che ad alto livello non hanno la ben che minima conoscenza di 

cosa e quanto fanno VERAMENTE le persone che lavorano per loro.



 Fumagalli



Fumagalli Brambilla? Eh, se lavori per i vampiri  ... ;-) 




 Fumagalli Brambilla? Eh, se lavori per i vampiri  ... ;-)



Non l'ho capita, ti riferisci all'etimologia del cognome?

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 Non l'ho capita, ti riferisci all'etimologia del cognome?





http://www.youtube.com/watch?v=m9uRj9fV-i4





 
http://www.youtube.com/watch?v=m9uRj9fV-i4






hahahahahahahahaah.... vero!!!



 
http://www.youtube.com/watch?v=m9uRj9fV-i4




Bisogna elevare il grado culturale del NG per non rientrare nell'ignoranza 

funzionale. 



A livello di citazioni possibilmente bisogna rimanere su film italiani vincitori 

di premi Oscar,come la Grande Bellezza, oppure sui grandi classici, tipo la 

Corazzata Potemkin dell'indimenticato Maestro Sergej Ejzenštejn.



Il film da te citato non rientra tra le cagate pazzesche e quindi non merita 

di alcun approfondimento culturale





Davide










 





Davide




di alcun approfondimento culturale



Tas, ti te set un terun!   :-P



 Mai vista una disorganizzazione simile.



Sinceramente non so.... per quanto mi riguarda era una software house nella 

media, ho visto e sentito POCO di meglio e MOLTO di peggio...





-- 
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Davide




 Dislessia funzionale si direbbe adesso.



Con me è stato l'altro a rispondere Z apposta quando dicevo A.... scuola di 

vita che mi ricorda un po' anche alcune (mie) discussioni qui sul NG, eh!





-- 
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 Viaggiare, Guidare, Pensare â   





Davide




 





Davide




 Il livello della qualità allora era molto basso, comunque.





Si, era più basso di adesso... chi è sopravvissuto (e sono poche le SH che 

ce l'hanno fatta) è PER FORZA più professionale e evoluto



Tendenzialmente, benché potrei trovarmi nelle condizioni di non fare troppo 

lo schizzinoso, vorrei evitare di tornare nelle SH.



C'è chi fa i quadri, i tappeti e i programmi....e ci sono i galleristi, i 

venditori e i commerciali.



Preferisco non averci niente a che fare con la seconda categoria





-- 
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 e vista l'idiota mania di metteci su le frecce

Concordo.



-- 

8tto (43,140+73+32+36,MI)

I'm not crazy. My mother had me tested.


 addosso infastidisce, dininuisce il contrasto

Specie d'inverno a me piace.



Leaf?



Come scritto, le elettriche pure, almeno qui in italia, sono troppo

care per il budget che si prefiggerà mio papà: una Leaf con "offerta"

ha questi costi

http://www.nissan.it/IT/it/vehicle/electric-vehicles/leaf/offer.html


mentre di listino

http://www.nissan.it/IT/it/vehicle/electric-vehicles/leaf/prices-and-equipment/compare-leaf-models.html




Troppo, decisamente.



 Troppo, decisamente.



Ah, qui con incentivi e riduzione tasse viene proprio 15k euro, pensavo lo 

stesso in Italia; poi aggiungendo 10k euro ti fanno impianto a casa per 

usare la Leaf come generatore, 3 giorni di elettricita' (uso continuo) in 

caso di terremoti ed altre calamita'.



caso di terremoti ed altre calamita'.



Bello :D



Magari se potremo prendere in considerazione una usata di 2-3 anni,

chissà :)



Sempre ritenuti ridicoli, fanno tanto "vorrei i 4 vetri scuri ma non me li fanno mettere": o tutti oscurati o tutti non oscurati, ma meta' e meta' fa ridere...



purtroppo per la legislazione attuale � il massimo che ci si pu�

permettere. quindi ben vengano i finestrini posteriori oscurati.









ciao



-- 

UoScAr, Imola, 38, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17

"la TP logora chi non ce l'ha."


 permettere.



Ma infatti e' la legge che e' sbagliata: nessun vetro dell'auto deve essere scuro, *IMHO*


Ma infatti e' la legge che e' sbagliata: nessun vetro dell'auto deve essere scuro, *IMHO*



fortunatamente il legislatore la pensa diversamente :P



i vetri scuri sono imho parecchio utili: nella guida (più riposante),

in estate (più fresco) e personalmente li preferisco nell'estetica.



Non mi sono affatto pentito.



SW + flessibile?




ad esempio non c'e' nulla che tenga il sole meglio delle pellicole e per i bambini e' molto importante evitare l'insolazione diretta.



ciao, Oge


 in estate (più fresco) e personalmente li preferisco nell'estetica.



E impediscono a chi e' dietro di te di vedere cosa c'e' davanti a te (per esempio in coda)...

...anche quando guidi una auto invece di uno scatolone o un furgon... ....ehhhm, volevo dire SUV


E impediscono 



no. non so a cosa tu ti riferisca, ma di sicuro non a vetri oscurati

come si comprano di fabbrica con l'auto.

