Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [1/2 IT] Downgrade

Dopo 17 anni Ludo torna a viaggiare su 2 ruote.
Era dal 1989, a seguito di un paio di brutte cadute dovute in parte a 
problemi meccanici (leggi rottura freni), con relativo grosso spavento 
mio e della mia famiglia (ho rischiato di essere travolto dalle auto) 
che non inforcavo un bicicletta, e manco ne volevo sentir l'odore.
La limi, con un'incessante opera di martellamento psicologico: ha 
compiuto il 'miracolo', cosi' ieri mi son precipitato in un ipermercato 
e ho preso con 89 € una squallida city bike di fabbricazione (immagino) 
asiatica, che mi e' stata consegnata con il cavalletto montato al 
contrario, il fanale posteriore non funzionante e i freni gementi. =-O
Portata a casa a cura della limi, giace in cantina in attesa di 
sistemazione.
Pur avendo riscontrato che in bici ci so ancora andare, iniziero' come i 
bambini, con qualche giretto al parco in compagnia dei familiari. O:-)
Il fatto e' che rispetto ad allora, oltre ai 17 anni di stop e al 
terrore di cadute, incidenti ecc., c'e' un patente in piu' con 
esperienza diretta di cosa rischia abitualmente il ciclista medio... :-x
Avete qualche saggio consiglio?
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 Avete qualche saggio consiglio?
I soliti. Mai tirate a freddo, adeguato cool down dopo una tirata, olio di 
buona qualità.
E non rimappare mai :-)
-- 
8tto (35,110,MI)
Leges sine moribus vanae

>Avete qualche saggio consiglio?
Stai attento e sii sempre sicuro, i più pericolosi (auto. moto, bici o
a piedi) sono quelli che tentano di fare qcosa (come attraversare la
strada) ma poi ci ripensano, poi di nuovo e ci ripensano...
Al3x

 Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/
-- 
Davide
----
(38, 115+alcuni sparsi in una Scénic, Mi)
La potenza è nulla senza cappello

 Se giri di sera, non ti vestire come un becchino
Quoto e aggiungo: catarifrangenti aggiuntivi sui pedali (se gia' non ci
sono) e visti i precedenti e la qualita' della bici anche un bel
controllo ai freni.
Se poi cominci ad utilizzarla regolarmente comprane una decente, sono
soldi ben spesi :-)
p.

 E non rimappare mai :-)
Tu scherzi e ridi, ma ho visto che negli ipermercati ci sono scaffali e 
scaffali dedicati al ciclo-tuning ! =-O


 scaffali dedicati al ciclo-tuning ! =-O
Appunto, si rischia di spendere più del valore della bicicletta!
-- 
8tto (35,110,MI)
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 Mangiare tanti fagioli se vuoi l'alimentazione a metano
Vedi sopra :-P


 Se poi cominci ad utilizzarla regolarmente comprane una decente, 
Beh, calma: ho scritto 'squallida city bike di produzione asiatica' 
giusto per darmi un tono :-D ma magari e' prodotta in Italia, ho visto 
di sfuggita la ditta che la commercializza ed e' italiana, controllero'.
Sulla qualita'...non posso sapere la resistenza nel tempo, ma credo che 
rispetto ai miei standard di 20 anni fa tutti i componenti siano 
sovrabbondanti rispetto alle mie esigenze (peraltro non escludo di 
riappenderla al chiodo entro breve =-O ).
Il problema, come dicevo, e' l'assenza di 'tagliandi pre-consegna' :-D : 
il garzone dell'ipermercato ti consegna la bici imballata nel cartone in 
cui arriva, montata sommariamente, e te la devi sistemare tu (manubrio, 
pedivelle, serraggio bulloni, registrazione freni, controllo luci ecc.) 
laddove in un negozio specializzato c'e' un meccanico che te la prepara 
al meglio e te la consegna 'chiavi in mano'.
Ah, comunque a prezzo pieno veniva 139 €, eh...ho adocchiato la promozione!


 Dopo 17 anni Ludo torna a viaggiare su 2 ruote.
Ottima iniziativa, piena solidarieta'. Anche io mi diletto nella bella
stagione, il ciclismo e' uno sport di grande inclusione ed umanita', alla
portata di tutti, pregno di significati, e di alta introspezione personale.
Sintetizzando direi che praticare ciclismo ci rende uomini migliori. Detto
questo, ti suggerirei di individuare un bel percorso, magari selezionandolo
prima con un certo numero di giretti piano piano in auto; prendine uno
magari un po' vario (intorno a PC magari sara' un po' difficile...) con una
salitella finale sulla quale metterti alla prova ad ogni uscita,
riproponendoti sempre di andare ogni volta un po' piu' avanti prima di
cedere. Occhio ovviamente alle auto, ma anche ai cani randagi (di solito
desistono e si spaventano con un urlo fortissimo).
--
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
Q: Are we not men? A: We are DEVO!
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 cedere. 
Ti ringrazio, ma per arrivare a quel punto ci vorra' moooolto tempo, 
ammess che ce la faccia. Per ora mi accontenterei di circolare con 
decente sicurezza nelle zone urbane provviste di piste ciclabili, visto 
che allo stato attuale la sola idea che mi sfreccino attorno mezzi 
motorizzati mi angoscia (e' questione psicologica piu' che tecnica, 
visti i precedenti)...


 Avete qualche saggio consiglio?
Giusto per fare un pņ di polemica...quando vai in giro per la strada, non
viaggiare affiancato ad altre biciclette. Domenica era pieno di ciclisti su
cui sarei passato sopra volentieri
-- 
Lis (MI, 28, 110+) on Seat Cordoba     
www.alessandroghezzi.it
Tabella CUNA:                          
www.alessandroghezzi.it/cuna.php
Angolo del buonumore:                  
www.alessandroghezzi.it/ridere
Comincia il mondiale 2006, iscriviti ad O'Telma F1: 
www.snurl.com/otelma
Gli Dei hanno dato agli uomini due orecchie e una bocca per poter ascoltare
il doppio e parlare la metą (Talčte)

 viaggiare affiancato ad altre biciclette. 
A me, lo dici? :-D


 Avete qualche saggio consiglio?
Ricomincia gradualmente e considera che dopo l'andata c'e' anche il ritorno.
Sembra ovvio, ma quando sei in sella non lo e': ti sembra di poter andare e
quando ti accorgi che non ne hai piu' sei troppo lontano da casa. Portati da
mangiare o qualche spicciolo per comprarne, che in questi casi e' l'unico
rimedio.
Efficienza meccanica del mezzo, un set di cambio camera d'aria, una falsa
maglia e vai tranquillo.
Se invece ritieni che non incorrerai mai in questi problemi lascia pure la
bici dov'e' e non provarci nemmeno.
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 LOL, no, e' che estraendolo la bici si ribalta dall'altra parte,
Vedi che le Tp si rabaltano in parcheggio?
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 maglia e vai tranquillo.
Ahem...leggi la risposta a schiena: il mio obiettivo immediato, viste le 
condizioni psicologiche di partenza, e' quello di girare un po' in 
citta' lungo le piste ciclabili e nei parchi :-)
Gambe e fiato non dovrebbero mancarmi, visto che nella bella stagione mi 
faccio ogni settimana non meno di 15 km di escursioni e piedi, e 
d'inverno non meno di 5 km di cyclette a sera...


 Dopo 17 anni Ludo torna a viaggiare su 2 ruote.
Qualche consiglio che mi viene in mente, io sono ancora intero
nonostante la utilizzi tutti i giorni per spostarmi a Milano.
Quando trovi un'auto in doppia fila e tu sei sulla destra della
carreggiata, comincia lentamente ad allargarti sulla sinistra quando
ancora sei distante dall'auto.
E' molto meno pericoloso che sorpassare l'auto con una brusca
deviazione.
Attento alle auto parcheggiate, io bado sempre alle ombre all'interno;
ogni tanto qualche portiera si spalanca all'improvviso.
Per svoltare a sinistra in vialoni trafficati può convenire arrivare a
un semaforo e attendere il verde per chi attraversa...
Usa le luci intermittenti piuttosto che fisse e prudenza, sempre. :-P