Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Pneumatici Energy/Primacy

Salve,
ho un dubbio su quali pneumatici acquistare (misura 205/55/16"):
Michelin Energy
Michelin Primacy
Pirelli P6000
GoodYead NC5
Prezzo del mio gommista: ?. 155,00 cad. montati.
Cerco un pneumatico confortevole e duraturo, non sportivo ma di buone
qualitą stradali.
Il mio gommista dice che i Primacy sono a fine produzione e che gli Energy
sono + moderni. E' vero?
Consigli? Grazie
307ista

 sono + moderni. E' vero?
Direi che semmai č vero il contrario: i primi pneumatici della gamma Energy
sono decisamente piů "anziani".
Vai tranquillo con i Primacy.
-- 
Ciao!
"ho speso un sacco di soldi per l'alcol, le donne e le macchine veloci...
tutti gli altri invece li ho sperperati"
www.maximum-attack.net

 sono decisamente piů "anziani".
Direi di no, č appena uscito l'Energy 2...fonte la mamma della mia limi che
č proprietaria di un negozio di pneu
:-)
Ciao!

sono + moderni. E' vero?
Dipende da quale modello di Energy prendi in considerazione...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

sono decisamente piů "anziani".
Dipende da quali Energy prendi in considerazione...



A me non piacciono tanto i michelin.
Informati se i P6000 sono i vecchi o i nuovi Powergy. Questi ultimi vanno
molto bene (ovviamente parlando di gomme turistiche), i vecchi P6000
lasciali stare.
I good year NCT5 vanno benone ma ho avuto esperienze solo per misure
inferiori.
Ciao
-- 
--
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

> Dipende da quali Energy prendi in considerazione...
So che sono modelli recenti, ma sono č entrata in commercio prima la serie
Energy della Pilot Primacy, č questo che intendevo dire con :<<i primi
pneumatici della gamma Energy sono decisamente piů "anziani".>>
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net


Ma hanno la scritta Energy 2?
Ho visto proprio ieri una Golf V nuovissima con i M. Energy della misura che
mi interessa.
Non vi era scritto 2. Possibile che la VW monti pneumatici vecchio tipo
sull'ultimo modello??
Saluti

 qualità stradali.


 Ma hanno la scritta Energy 2?
Energy E3A o E3B
-- 
Ciao,
Ludo
(32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***

 Consigli? Grazie
Io ho montato da 2000 km gli Energy E3A 185/65 R 15 V, approfittando di 
un'offerta. Su una 156 con assetto e cerchi base, usata prevalentemente 
in pianura sia pure ad andature allegre, mi e' parso piu' sensato 
puntare sull'economia, il confort e l'ecologia che non sulla 
sportivita'. In questi primi km, comunque, hanno dimostrato una tenuta 
davvero notevole sia in curva che sul bagnato, storicamente il tallone 
d'Achille degli Energy. La pietra di paragone non era molto impegnativa 
(Goodyear Eagle Touring NCT3 con 4 anni e 30mila km sulle spalle), ma 
erano comunque gomme con buona tenuta sul bagnato (in curva, invece, 
scivolavano non poco). Diciamo che per il mio stile di guida vanno piu' 
che bene, ora devo verificare se manterranno questa tenuta per gli 
80.000 km promessi...
Detto questo, penso che se uno prende cerchi in lega da 16 e gomme 
ribassate (non so l'assetto) cerchi soprattutto le prestazioni, quindi 
sia un controsenso prendere in considerazione una linea di gomme votata 
al confort e al risparmio come l'Energy (ma anche i Goodyear Touring), 
quindi andrei su una gomma piu' sportiva.


 Consigli? Grazie
Io ho montato da 2000 km gli Energy E3A 185/65 R 15 V, approfittando di
un'offerta. Su una 156 con assetto e cerchi base, usata prevalentemente
in pianura sia pure ad andature allegre, mi e' parso piu' sensato
puntare sull'economia, il confort e l'ecologia che non sulla
sportivita'. In questi primi km, comunque, hanno dimostrato una tenuta
davvero notevole sia in curva che sul bagnato, storicamente il tallone
d'Achille degli Energy. La pietra di paragone non era molto impegnativa
(Goodyear Eagle Touring NCT3 con 4 anni e 30mila km sulle spalle), ma
erano comunque gomme con buona tenuta sul bagnato (in curva, invece,
scivolavano non poco). Diciamo che per il mio stile di guida vanno piu'
che bene, ora devo verificare se manterranno questa tenuta per gli
80.000 km promessi...
Detto questo, penso che se uno prende cerchi in lega da 16 e gomme
ribassate (non so l'assetto) cerchi soprattutto le prestazioni, quindi
sia un controsenso prendere in considerazione una linea di gomme votata
al confort e al risparmio come l'Energy (ma anche i Goodyear Touring).
Per cui andrei su una gomma piu' sportiva.
