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Titolo: Se uno si accorge che lo stanno tamponando?

ieri sera ero fermo al semaforo, da dietro un tipo con una mini arrivava a 
razzo ha inchiodato e si è fermato a 1cm dal mio paraurti posteriore.
in caso uno si accorga che da dietro arriva a razzo un demente che non ce la 
fara' a fermarsi:
1. quale è la posizione "corporea" che puo' assumere per farsi meno male?
2. meglio lasciare il freno libero in modo da attutire l'impatto?


aprire la portiera e andare di gambe.
Azione inversamente proporzionale alla stazza dell'auto

2. meglio lasciare il freno libero in modo da attutire l'impatto?
Uhm, ni,  primo se hai davanti qualcuno rischi poi di essere tu il 
tamponatore e rovinare sia retro che fronte,  secondo l' energia che non 
deforma la carrozzeria finisce tutta in cinetica, e quindi subisci una 
accelerazione maggiore se non freni...  Mi sa che conviene tener premuto il 
freno. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4df1fcb9$0$2695$4faf...@reader1.news.tin.it...

Secondo me dipende da alcuni fattori... io comunque poggerei l testa al 
poggiatesta, in modo da evitare che possa andare violentemente all'indietro. 
Per il freno libero... se l'auto che sopraggiunge ha una velocità non 
elevatissima lo lascerei libero, in modo che sia più facile che una parte 
dell'energia d'impatto venga "convertita" in energia cinetica della mia 
auto, diminuendo (forse) l'entità del danno del veicolo. Se l'auto che 
sopraggiunge ha invece una velocità molto elevata, terrei ben premuto il 
freno, puntando all'effetto opposto, cercando di limitare cioè 
l'accelerazione della mia auto conseguente all'urto, sperando di prevenire o 
limitare eventuali danni fisici (oltre un certo numero di "G" si possono 
avere lesione interne).
Ciao, fms 

 fara' a fermarsi:
A me e' successo, istintivamente ho afferrato il volante e premuto il freno.
Sarebbe bene anche appoggiare il capo al poggiatesta. Ancor meglio, avendone 
lo spazio e la possibilita', avanzare rapidamente in modo da aumentare lo 
spazio di frenata allo scellerato che sopragguinge.
-- 
    A.''같 / square is the new round

 sopragguinge.
Giusto... spesso lo faccio quando vedo qualcuno dietro che potrebbe arrivare 
"lungo".
Ciao, fms 

 Ciao, fms
Davide

 fara' a fermarsi:
scolarsi una bottiglia di vodka e fare retromarcia.
 

 fara' a fermarsi:
Il corpo lo devi irrigidire, come quando sai che ti sta arrivando un 
cazzotto nello stomaco.
Per l'auto se possibile meglio staccare la frizione, sperando di avere 
la prima inserita e spazio davanti.
-- 
____________________________________________________
Luc (38, 95-160, CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

     A.'' / square is the new round
Davide

dopo la botta.
Il problema e' che se tu sei fermo al 90% sei a uno stop o semafono.
Spingentoti fuori potresti beccare uno che ti becca di lato, magari da
sx.....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 lo spazio e la possibilita',
                   ^^^^^^^^^
Off - dim - flicker.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 Off - dim - flicker.
.      .      .    (cit.)


 C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
Davide

 2. meglio lasciare il freno libero in modo da attutire l'impatto?
   Ovviamente si!
   ciaofelix.
-- 
Video meliora proboque deteriora sequor. 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Esattamente il contrario. Mi successe anni fa. Mi accorsi dell'impatto 
imminente. Piedi tirati indietro, mani sulla faccia e appoggiarsi 
completamente allo schienale. L'assicurazione mi pagó TUTTI i danni sia 
davanti che dietro senza nessun problema e velocemente, come pagó i 
danni di quello davanti a me

 problema e velocemente, come pagó i danni di quello davanti a me
Ti andò di lusso, le assicurazioni trovano tutti i motivi per non pagare .

 volante
Il modo migliore per distruggersi i polsi.
E se per caso le braccia son tese, distruggersi pure le spalle.
:P
-- 
Jac
Carlos aka "il buon samaritano" Santana
La Susy aka Mosquito
'56 "Questura" limited edition

 2. meglio lasciare il freno libero in modo da attutire l'impatto?
se è rosso così ti ritrovi in mezzo a quelli che hanno il verde e 
sfrecciano liberamente

 Il modo migliore per distruggersi i polsi.
Ho polsi da motard :-P
Tu  che proponi? 

 2. meglio lasciare il freno libero in modo da attutire l'impatto?
Se l'unica cosa che ti interessa è farti meno male possibile, aggrappati 
al freno.
Se vuoi limitare i danni alle auto e i danni fisici al tamponatore, 
lascia il freno libero. Occhio che in questo caso potresti avanzare 
parecchio, non sempre è consigliabile.
Ciao.
Luca.

 il freno libero.
Francamente me ne infischio (cit.) di limitare i danni al tamponatore, e 
anche alla mia auto, visto che se mi tamponano dovrei essere risarcito. 


Dipende dalla constatazione che si fa. Il tamponatore dichiaró nel CAD 
che eravamo entrambi fermi al semaforo E fu lui a tamponare me e che io, 
a causa dell'impatto, urtai il veicolo di fronte a me. Quello da me 
tamponato dichiaró che io ero fermo in coda dietro a lui e fu il terzo a 
provocare l'incidente. Non esiste possiblitá di contestazione in un caso 
come questo. E parlo di 20 anni fa circa. Tutto risolto in un mese senza 
se e senza ma

 anche alla mia auto, visto che se mi tamponano dovrei essere risarcito.
Allora frena :-)
Ciao.
Luca.

fara' a fermarsi:
Bestemmione.
--
Dumah Brazorf [28, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 '56 "Questura" limited edition
Davide

 prolunghe
ROTFL !!!!
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI)
"Hokori 誇り" I.D.A 1999>2011

 Ti andò di lusso, le assicurazioni trovano tutti i motivi per non pagare .
e quale modo avrebbe trovato nel caso riportato da Corrado?
Se uno ti tampona e ti spinge addosso al veicolo che ti precede,
perchè non ti dovrebbe pagare tutti i danni?

 prolunghe
LOL

 perchè non ti dovrebbe pagare tutti i danni?
Il terzo potrebbe dire che tu avevi già tamponato il secondo prima che
lui tamponasse te.
P

 perchè non ti dovrebbe pagare tutti i danni?
Nulla di logico o accettabile, , ma qualche stronzata sul tipo "mancato 
rispetto distanza di sicurezza" :
oppure immagina che il tamponatore non ce l' abbia l' assicurazione,  tu 
tamponi l' auto davanti che fa rivalsa sulla tua e oltre al doppio danno hai 
la beffa di beccarti il malus... le assicurazioni sono fantasiose .
Ormai l' ho scritto N volte su ida, ma a me personalmente è capitato di 
avere la mia ( ex) assicurazione che pagò un tizio caduto in moto dietro di 
me SENZA tamponarmi perché aveva frenato vedendo in ritardo che stavo 
curvando... 

 prolunghe
Foto di me quando esco dalla macchina dopo il tamponamento:
http://www.bonsaiclub.it/public/data/GoJu/2008410172939_evolution-t-rex.jpg
 


ah vabbè, allora siamo nell'ipotesi del falso, se poi ci mettiamo
anche dei testimoni pagati e falsi, potrebbero anche dire che invece
di aver tamponato, sono stati urtati mentre facevi retromarcia, come è
successo a me con l'auto di scuola guida qualche anno fa, il mio
testimone a bordo (l'allieva) nulla ha potuto con un testimone (falso)
esterno che ha confermato la bugia..

 curvando...
questo è un altro discorso Zotto.......le assicurazioni molte volte
pagano perchè è la via più semplice e meno onerosa per loro, se  in
seguito fosse spuntato un testimone che avesse detto che tu in qualche
modo avevi taglaito la strada al motociclo, avrebbero pagato oltre ai
danni, anche le spese legali, quindi hanno preferito pagare subito,
l'ho visto succedere più volte.

 pagano perchè è la via più semplice e meno onerosa per loro
Esatto, fanno 4 calcoli e decidono cosa gli conviene di più, torti o ragioni 
sono secondari. 

lui tamponasse te.
Che vantaggio avrebbe a fare una dichiarazione di questo tipo?
Comunque mollare il freno riduce di un bel po' la botta che arriva.
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Che vantaggio avrebbe a fare una dichiarazione di questo tipo?
Non ho idea di che meccanismi si attivino nella testa di certa gente, ma è 
un fatto che i tamponamenti multipli con contestazioni siano una discrete 
percentuale. Se conosci qualcuno nelle assicurazioni, magari proprio un 
liquidatore, ne avrai conferma.
P 

 curvando...
Caso un po' diverso, ma anche io ho avuto pagati i danni subiti dalla 
moto nonostante non ci sia stato contatto. In pratica il conducente 
dell'auto, invece di girare a destra ha svoltato a sinistra in presenza 
di doppia riga continua, ignorandomi. Io ho dovuto frenare di colpo e la 
moto é scivolata. Pagato il 100% dei danni, senza se e senza ma.
Oddio, é anche vero che il liquidatore era anche lui un motociclista :-)

continua,
Nel mio caso invece io giravo a sinistra (con freccia) su un incrocio 
semaforico e il motociclista arrivava sorpassando da dietro... 

 aprire la portiera e andare di gambe.
Così quello cerca di scansarti e ti prende in pieno...