Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Pneumatici di cemento cercasi

Ciao, 
Cambierò entro Gennaio le 185/55/14 e sono indeciso tra le Energy E3A a 90
Euro cad. e le Dunlop Sp2000 a 82 Euro come quelle che vado a sostituire. 
Tra le candidate ci sono anche le ricostuite della Renova che hanno 5 anni
di garanzia. Credo che costino attorno ai 36 Euro.
Vorrei che durassero 100k km e che per rotolare richiedessero poca potenza.
Nessun altro requisito, anche se sono di cemento e non tengono come le gomme
di F1 non importa.
C'è qualcuno nel ng che ha avuto esperienza con le ricoperte? 
Sembra che su Ida siano considerate come la peste.  
Cosa mi consigliate?
P.S.:se a qualcuno fosse venuto il sospetto, confermo: sono un fermone e un
paracarro e cerco la massima economia di esercizio. 
Ciao, Mirco
-- 
Mirco Zorzo 305--->40k km--->TroppiEuro--->Polo tdi--->100k km, rca 10, 15pt 
-peso=-spazi d'arresto +prestazioni o minori consumi
MDK Linux 2.4.21 Registered user #287263

 Cosa mi consigliate?
Vai tranquillo con le energy E3A.. Hanno una carcassa rinforzata e non corri
il rischio che ti scoppino in autostrada (quando la gomma ha fatto molte
decine di migliaia di Km é facile che la carcassa si danneggi)
Se le usi normalmente, puoi fari 60-70 mila Km
Per arrivare a 100K é bene evitare di stressarle con partenze a razzo,
frenatone e curve alla "automan".
Tengono bene sul bagnato, ma anche su neve non si comportanto male.. sono
infine molto silenziose.

 .. sono infine molto silenziose.
Questo è un plus che non mi dispiace.
Secondo te se trovassi le vecchie XH1 avrei più probabilità di arrivare ai
100k km? Assorbono di più le nuove E3A delle XH1?
Grazie, ciao.


 sicuro, e ti rimarrebbero ancora soldi in tasca.
Concordo in pieno; la spesa folle delle 185/55 non era prevista, mi è
sfuggita, l'avessi saputo avrei evitato l'acquisto della polo. Ma è la
prima auto che acquisto e quindi ho molto da imparare. 
Grazie Johnny!


 100k km? Assorbono di più le nuove E3A delle XH1?
Io ho acquistato un'Opel Astra usata con all' attivo 35.000 km, montava 
  le Michelin XH1 195/95 R15.
A tutt' ora giunto a circa 73.000 km utilizzo le stesse gomme (mai 
girate) ed hanno ancora 1,5 mm prima del raggiungimento dell' indicatore 
di usura...
Conviene invertirle (ant-post) per avere un consumo uniforme oppure è 
troppo tardi ed è meglio arrivare alla sostituzione dell' ant ?
Comunque non male come chilometraggio ! Considerato anche che offrono 
un'ottima tenuta...
Ciao
MARCO

 un'ottima tenuta...
L'auto la guidi tu e quindi  tu sai quanto tengono, la mia esperienza
personale mi dice che dopo 3 annu e dopo 65-70k km le gomme sono
cemnetificate, non si consumano quasi più e tengono tanto come "Pattini
d'argento" 
Probabilmente ti accorgerai della differenza quando le cambierai.
Ciao, Mirco


 100k km? Assorbono di più le nuove E3A delle XH1?
Le XH1 sono una gomma completamente differente rispetto alle E3A.
Il fatto che entrambe siano energy é come dire che Win95 é lo stesso
prodotto di WinXP.. entrambi sono windows.
Le xh1 sono cemento anche da nuove, mentre le E3A sono ottime fino a 50-60
mila Km se compiuti in non più di 2 anni..
poi diventano un po' più dure, ma sono comunque meglio delle xh1.
Le E3A sono ottime per chi macina molti Km e con gomme differenti dovrebbe
fare un cambio all'anno.. le sconsiglio invece a chi fa 10.000 Km anno,
perché é impensabile tenere lo stesso treno per 10 anni.. anche il tempo
deteriora le mescole, non solo i Km.

 prima auto che acquisto e quindi ho molto da imparare.
in effetti le 185/60 costano mooooooolto meno!

 tengono come le gomme di F1 non importa.
emh,..... vorrei far notare che le gomme sono l'unica cosa che c'è tra auto
e strada... e NON è il caso di speculare!
Avevo comeprato la macchina con delle pessime hankook, gomme coreane
perfide... mi son detto "qunado sono finite le cambio con gomme migliori",
fatto sta che un giorno, da quanto schifo facevano, mi han fatto andare
dritto su una curva, centrando in pieno un'aiuola... 150E di danni, grazie
al carro armato senza cingoli che guido; MatteoS60 in un incidente simile, a
1/4 della mia velocità ha fatto quasi 2 milioni di danni sulla volvo.
15 giorni dopo esco dall'autostrada, pioveva e a 30 orari pareva di avere il
piantone dello sterzo rotto in una curva, giravo il volante ma l'auto andava
dritta!!!!! Ho sfiorato il rail per un pelo, 2 giorni prima, stessa curva,
un amico con le stesse gomme l'ha baciato (il rail): 3 milioni dal
carrozziere. Ebbene, 10 giorni dopo la mia golf aveva delle Bridgestone
re720 maggiorate (più larghe).
E non sono uno che tira!!!! Come vedi, risparmiare sulle gomme a volte porta
a spese più ingenti, senza pensare che al posto di vari rail o aiuole
potevano esserci altre auto o peggio, persone.
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!
       (@ @)     
http://spazioweb.inwind.it/borto82
 (21,112,VE, 20p.ti)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

d'argento" 
Questo e' il motivo per cui ben difficilmente riuscirai a farci
100.000 km. Dovresti farli in 3 anni e comunque alla fine gireresti
sulle tele col rischio di sbattere e fare un bel po' di danni.
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
C'e' un omino nel camino
E' normale, e' Natale!
Ma non sta scendendo, sale...
...sta fregando tutti i doni!
Porca vacca....e' Berlusconi!!!
- La sign tornera' a dimensioni normali entro breve tempo -

paracarro e cerco la massima economia di esercizio. 
per quanto piano tu vada, prima ti fermi meglio è :D
--
IDA Natale ---> AUGURI con 
http://home.intercom.it/pol/idauguri
Auguri per un Natale Idano davvero da favola
Con pranzo in macchina invece che a tavola
Pranzo, cena, messa e regali, fai qualcosa di diverso
Regalati un natale tutto di traverso!
Speriamo nelle nevicate, spesse e copiose 
Così vai di sgommate senza essere dannose!

 sostituire. Tra le candidate ci sono anche le ricostuite della Renova che
Evita le ricostruite se puoi, a meno di cambiarle frequentissimamente per
prudenza (ma cosi' non economizzi).
Se vuoi contenere i costi cerca di non inficiare l'efficienza di freni,
gomme e impianto di segnalazione; magari non lavare l'auto e fregatene dei
sedili lisi :-) ma non lesinare sulle gomme!
(dai retta 
p.es
. a Borto o Looper)
Prova a fare un po' di preventivi su 
gomme.it
, windpneumatici e dai
gommisti della tua zona, restando su marche tradizionalmente affidabili
-- 
(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
Opel Corsa II 1.4i Swing
members.xoom.it/mec66c/foto
  ::  MeC66C _at_ libero _point_ it

 non so se esistono nella tua misura, durano parecchio secondo me).
Si penso che farò così e presto mi potrò fregiare di montare ben 4 nuove
Energy E3A!
Ciao Johnny, grazie e a presto 
Grazie a tutti.


 Dunlop Sp2000 a 82 Euro
Pagata 60E montata ed equilibrata a Settembre
--
Ciao da Maurizio I. [23,75+,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

 Pagata 60E montata ed equilibrata a Settembre
Buono, ma le hai gia fumate quelle originali?
Quanta strada ha la tua?
Ciao :-)


 Quanta strada ha la tua?
43k Km
