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Titolo: TDI 110 rimappato vs TDI 130 ... chi l'ha provato?

Per caso qualcuno ha avuto modo di provare una Ibiza/Leon/A3/Golf con il TDI
110 rimappato e saprebbe confrontarmelo con il "nuovo" TDI 130?
Grassie
Ciao
Devis
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Daffy (24, 60-, 900Mhz mobile, mac 450, TV)
http://devisddf.interfree.it
IDATEST Ibiza 
http://devisddf.interfree.it/idatest_ibiza.html
--


Il 110 rimappato (se fatto bene) ha sicuramente piů potenza e piu' coppia...
In sostanza spinge di piů ma fuma di piů ed č meno affidabile.
Ciao...
--
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            Daniele  (21,164,BG)
    LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
    Michelin PilotSport Equipped Driver
              ICQ# 138292956
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 ha scritto nel messaggio
news:a5goec$6q6ko$1...@ID-124366.news.dfncis.de...


 In sostanza spinge di piů ma fuma di piů ed č meno affidabile.
Quindi vuoi dire che la tua vecchia IBY (147cv se non sbaglio) tira quasi
come la Leon 150, se non di piu' per via del peso ... solo che fumava di piů
e magari dopo qualce decina di migliaia di km dovevi rifarci mezzo motore?
:-)
Dai Daniele vatti a provare la Iby 130 cosi ci dai un parere personale sul
110, sul 110+++, sul 130 e sul 150 :-)))
Io ho provato il 130 sulla Iby nuova e tira veramente tanto e posso
confrontarlo solo con un 90 ... ovvero ... non ci sono confronti ... :-))


 :-)
No, bastava rifare la turbina....:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciaoo!!
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Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Subaru Impreza WRC (1:10) Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§


Infame... Si comunque hai ragione... solo la turbina! Il resto sarebbe stato
ok per moltissimi km.


 110, sul 110+++, sul 130 e sul 150 :-)))
La iby 130????? Quando l'ho saputo... ho pensato fossero impazziti... !!!!
Decolla... !!!!!
Poi con una rimappatina giusta....
Comunque domani ti faccio sapere anche come va il 150+++ !!!!
Ciao!!!!


 Comunque domani ti faccio sapere anche come va il 150+++ !!!!
Finalmente è arrivato il grande giorno??????? Poi mi raccomando, ci devi
raccontare tutto!!!
Ciao
Lis
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 che la versione con 110 hp ma con la centralina modificata.
Che castroneria che ti ha detto! Il 130 è un iniettore-pompa (nuova
tecnologia),
il 110 è a pompa rotativa...quindi non cambia solo la centralina!
--
Maurizio I     (21Y,50HP,700MHz,TO)
ICQ #
4182145900
 (togli 00)
Oo==w==oO POLO 1.4 TDI Trendline (waiting...)

 bisogna imparare a dosare bene l'acceleratore.
Azz... se bisogna imparare a dosare bene l'acceleratore con 130 cavalli,
cosa si potrebbe dire della GTA?
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

che la versione con 110 hp ma con la centralina modificata.
Cambia concessionario....se dice bischerate simili non oso pensare a
come sia "capace" nei lavori di manutenzione :-///
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "in riparazione", 911 Carrera 3.2 tutti giorni, Clio 1.8 16V N3
 


Bè...per me che ero abituato a usare una panda young qualcosa è cambiato....
Di quello che si può dire della GTA, e che immagino sia qualcosa di molto
positivo in quanto a prestazioni,  in questo momento non me ne può fregar di
meno(IMHO)... :-)

 ha scritto nel messaggio
news:07ep7us2m3rl12sbl...@4ax.com...


 ok per moltissimi km.
;-DDDD
Cmq basta poi mettere una turbina più performante e poi si è a posto...:-)))
