Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: "Ogni quattro,auto estere,un operaio italiano,in meno"

Da Repubblica:
http://www.repubblica.it/2005/b/motori/febbraio05/postilavoropersi/postilavoropersi.html
"Gli italiani sappiano che ogni quattro auto straniere acquistate si 
perde un posto di lavoro nell' industria automobilistica nazionale". A 
fare questa pesante riflessione è proprio il segretario generale della 
Uil, Luigi Angeletti, che partecipa con i leader di Cgil e Cisl all' 
assemblea di delegati e quadri dei sindacati piemontesi sulla crisi 
industriale."
Dunque, contando che io sono alla terza auto straniera, mia moglie alla 
seconda, mio fatello alla seconda: 3+2+2=7
Caspita, ancora un'auto ed ho fatto fuori due operai!

 industriale."
Per primi dovrebbero pensarci proprio gli operai Fiat... che si lamentavano 
quando in azienda si decise di vietare il parcheggio interno alle auto 
straniere.
E se poi consideri che hanno un sostazioso sconto, l'acquisto di auto 
estere da parte di dipendenti Fiat sa proprio di stupida ripicca.
-- 
8tto (34,75,MI,-6) oggi in ZX
Teoria di Un Carlo sul rodaggio:
"Daje 'd gas. S'a l'e' destin c'as disbela, a l'e' meij c'a sa sc'iapa
'ntant c'a l'e' 'ncura 'n garansia!"

 perde un posto di lavoro nell' industria automobilistica nazionale".
Mi sa che tra non molto non ci saranno più operai...
Sono sparate sindacali, facciamo una bella legge che obbliga a comprare solo 
italiano, poi usciamo dall'Europa unita e infine chiudiamo i confini, così 
di sicuro l'Italia andrà meglio. :-(
-- 
Ciao,
Alberto (30,110+,LC)
Passat Variant 1.9 TDI Highline Syncro 

 ripicca.
...non si arriva piu' a grossi sconti per dipendenti o fornitori FIAT,
ormai ottieni percentuali vicine a una normale concessionaria.
saluti
StiO 

 Caspita, ancora un'auto ed ho fatto fuori due operai!
mica solo gli operai ne hanno un tornaconto...
25 anni fa si faceva anche pubblicixta su queste cose, poi si è taciuto 
ora si torna a parlare di queste cose (solo in parte, in realta il fatto
che si vende un prodottto italiano ha poi molti + riscontri a vantaggio
dello Stato stesso... euindi per l'econmia di tutti)
http://www.lanciagamma.com/autoitaliane.jpg
ciao
HFil

 ha scritto nel messaggio 
news:cuf41t$ea2$1...@stargate1.inet.it...

Beh, in casa mia fino al 99 tutte auto italiane, poi mio padre è passato da 
una croma ad una mercedes e a livello meccanico non ha + avuto problemi ( 
con la tempra era saltata la guarnizione della testa mentre eravamo in 
vacanza a marina di camerota) alla croma problemi non ne aveva ma dopo 3 
anni aveva già su 100mila km e aveva preferito cambiarla, l' unico problema 
dato dalla mercedes fu un iniettore del gasolio da cambiare xkè c' era acqua 
nel gasolio ( colpa del gestore cmq)
Poi dopo che han disfatto la macchina di mia mamma che era parcheggiata ( 
una punto) siam passati ad una classe a 170 cdi, rumore trattoresco, ma 
60mila km in2  anni scarsi e non ha mai dato nessun problema e consuma 
poco( la puntoe ra un 1.2 8v e se andavi in autostrada  e tiravi un po 
beveva parecchio).
Ora abbiamo pure unt errano ( che nn posso paragonare con nessuna auto del 
gruppo fiat xkè non fa fuoristrada) ma che dire, avremo avuto sfiga, ma la 
qualità delle auto del gruppo fiat è scesa, e spendere 70 milioni per una 
166 o 70 per una classe c per poi ritrovarmi dopo 3 anni con un auto che nn 
vale + 1 caxxo ( 166) o una che cmq mantiene un certo valore ( c class) è 1 
discorso, paura di ritrovarmi a mpiedi xkè l' operaio che la assembla non ha 
fatto un lavoro coi fiocchi m scoccia, in poche parole chi è causa del suo 
male pianga se stesso, ciò non toglie che certe auto italiane io le adori 
( 147, alfa gt, la vecchia e mitica panda) ma poi ti ritrovi auto tipo la 
stilo che a me non è mai piaciuta, punto che al minimo incidente sembrano 
fatte di domopak ( e facendo il soccorritore ho visto punto che x una botta 
a 50 all' ora si scassan tutte).
Vuoi vendere +è auto? prendi come spunto la focus vecchia, auto 
robustissima, economica ma carina, ha venduto 1 cifra ed è stata un auto 
pensata x macinare km  e nella versione sw è stata creata appositamente per 
i rappresentanti. 


dovrei raccontarlo al mio vicino che lavora ad arese ed ha una nissan !
-- 
Delfone (Mi)
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/valedp/my_photos

 
http://www.lanciagamma.com/autoitaliane.jpg
La ricordavo.
Triste notare come tre di quegli 8 marchi siano scomparsi, mentre un paio 
siano stati assorbiti.
Domanda: e Lamborghini?


> Domanda: e Lamborghini?
E' stata comprata dall'Audi. Non lo sapevi?
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org

 E' stata comprata dall'Audi. Non lo sapevi?
Sě, ma quel manifesto risale al 1980 (se ricordo bene). Mi chiedevo come 
mai non fosse tra le 8 ritratte.


 ormai ottieni percentuali vicine a una normale concessionaria.
non sono in accordo :-\

 mai non fosse tra le 8 ritratte.
/me deve ancora svegliarsi...
uhm... ma nel 1980 la Lamborghini non fu dichiarata fallita, dopo che
era gia' stata ceduta ad Artese?


 Domanda: e Lamborghini?
beh.. li, per quanto sia di proprieta tedesca, se non altro è prodotta
qua e bene o male occupati e giro d'affari sono in buona parte a favore dell'Italia..
ciao
HFil

 qua e bene o male occupati e giro d'affari sono in buona parte a favore dell'Italia..
Ho dovuto rileggere 4 volte :-P
Ma io mi riferivo al 1980...


 principi morali" dei sindacalisti.
ok tutto vero... 
ma vuoi forse dire che ad esempio Renault, Opel o Ford per non dire
coreane (e per citare fuori dai marchi riconosciuti "premium" come Mb,
Vag, Bmw che hanno fatto effettivamente qualcosa in + termini
qualitativi negli anni), 
in questi anni hanno fatto cose qualitativamente superiori al gruppo Fiat?
Eppure le loro quote si sono sempre piu rafforzate.
insomma, oltre ai loro errori indubbi, c'è anche stata una "moda" anti
Fiat oltremisura in questi anni,
ripeto che si vendessero piu auto di Mb, Bmw, Vag, negli anni 90, ha una
sua logica qualitativa, ma il resto, imho, assolutamente no.
Mio zio ha una Renault 19 1,8 che tratta coi guanti come tutte le sue
cose da 10 anni... e gli cade a pezzi, persino il cambio si è rotto
senza motivo (ora che ha 90.000km),, probabilmente piu di quanto non
sarebbe accaduto con una Tipo o una Bravo di pari epoca
ciao
HFil

 era gia' stata ceduta ad Artese?
Non ne ho idea, in effetti!


 non sono in accordo :-\
...l'hanno scorso mi sono interessato per una Multipla
ma non si superava il 15 % di sconto dal prezzo di listino.
Hai qualche novità in questione?
StiO 

 Hai qualche novità in questione?
Si ma se non vai su un km zero dove lo trovi un conce che ti fa il 15% di
sconto pulito?
Intendo, se la ordini come dipendente te la puoi personalizzare come meglio
credi ed avere comunque lo sconto.
Se prendi un km zero ... beh prendi quello che trovi ...
sbaglio ?

perde un posto di lavoro nell' industria automobilistica nazionale".
Ma ROTFL!
In italia ci sono 33 milioni di autovetture, facciamo 30 milioni.
Diciamo che la metà sono estere, anche se sono di più, quindi 15
milioni. 15.000.000/4 = 3.750.000 operai licenziati!
Minchia, è davvero enorme la Fiat!
Ma cosa cavolo sperano di ottenere sparando queste PUTTANATE? non
sarebbe meglio cercare di ritirar su le sorti della Fiat con fatti
invece che con parole (assurde)?
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Sto costruendo una funivia tra A e B...


http://www.repubblica.it/2005/b/motori/febbraio05/postilavoropersi/postilavoropersi.html
Scusate, non commentanto il rigore morale di chi dice queste cose, io non
metto in dubbio la parziale verita di certe cose e nemmeno mi sogno di dire
che uno non deve comprare le auto italiani, ma non mi sembra giusto
"buttare" le responsabilita di una azienda sulla spalle della gente come se
il problema di FIAT fosse solo il fatto che la gente non compri le auto per
esterofilia o per partito preso.
E' giusto sensibilizzare la gente sulla qualita delle nuove auto del gruppo
FIAT ma su questo si dovrebbe puntare.
Mettere la questione in quei termini mi sembra demagogico ed assolutamente
parziale (magari anche solo, e la gente rischia di convincersene, per
questioni politiche o di interesse personale). Ognuno deve prendersi le
proprie responsabilita e da li bisogna partire
Per altro io credo che una svolta soprattutto nella qualita e
nell'affidabilita ci sia stata davvero e sarebbe quasi ingiusto sminuirla
dicendo che gli italiani devono prendere auto FIAT solo perche se non operai
italiani perdono il lavoro
In effetti e buffo l'operaio fiat che esce in VW ma in fondo anche l'operaio
Fiat e' un normale acquirente di auto che fa le valutazioni che fanno gli
altri. Per esempio prova a convincere uno che ha i soldi contati e magari
non arriva a fine mese a spendere di piu perche un auto e' Fiat
convincendolo che in futuro ne avra beneficio anche lui. Come minimo ti dice
che sa benissimo che se ci saranno piu soldi in futuro per Fiat, certo non
finiranno nelle sue tasche. Come fai (sempre che tu ne sia convinto) a
convincerlo del contrario?
La Fiat paga, sicuramente in modo spropositato la cattiva fama che almeno in
parte a ragione si era creata (ma nel passato!!!). C'e' un sacco di gente
che la pensa cosi e questa va convinta con i fatti non con discorsi astratti
sull'economica perche' a questa gente non gliene importa nulla!!
Anzi se spingi su queste cose li inasprisci ancora di piu nei confronti di
Fiat e degli Agnelli
Ora la qualita e' nettamente migliorata (e quella delle mitiche tedesche e
nettamente peggiorata) perche bisogna sempre puntare su la questione
interesse nazionale (quando molti, nella stessa Fiat non hanno mai posto
l'interesse nazionale neanche all'ultimo posto dei loro pensieri) o
attaccare pregiudizialmente tutti gli altri.
Gli italiani spesso guardano ai loro conti familiari ed all'assistenza che
ricevono e su queste cose si dovrebbe puntare.
L'italiano medio non e' pecorone (checche si dica) non fa come il francese
che campanilista compra comunque auto francesi (ma dove vivo io ci sono
anche moltre alte marche ed le francesi non sono cosi predominanti).
E' un male? Non credo. LA competitivita fa bene a tutti!!!
Diffiicile sara convincere i pecoroni ignoranti (comunque IMHO in netta
minoranza) che continua ottuso nei suoi luoghi comuni. Ma alla fine anche
quelli arriveranno
Continuo a credere che cercare di convincere gli italiani a comprare FIAT
solo perche' e' italiana non paga e rischia solo di far danno!!
Riccardo
37, 196, CH+France
X-Type 2.5 Sport
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

solo perche' e' italiana non paga e rischia solo di far danno!!
Infatti, così facendo il messaggio che si può recepire è "le nostre auto
fanno schifo, ma compratele altrimenti gli operai restano a casa!"
mentre i prodotti buoni ci sono e bisogna fare in modo di imporli sul
mercato per le loro qualità, non piagnucolando e chiedendo l'elemosina.


Credo che non paghi anche continuare a demonizzare le altre marche (come non
paga neanche in politica)
Uno deve vendere il prorpio prodotto evidenziandone i pregi, l'obiettivo non
e' mai distruggere l'avversario (o per lo meno e' l'obiettivo estremo quando
non si ha niente di meglio da proporre


 svanisce.
che centra... se ti dovessi dire a quante golf sono caduti i finestrini in
passato e non sono stati riconosciuti...
o a quante polo tdi sono saltate le turbine e quanti sono quelli che hanno
il dente avvelenato con Autogerma ecc.. non finiamo piu, certo la rete Fiat
ha bisogno di lavori ma qua i lavori sono ancr piu lunghi...
ciao
HFil


 estere da parte di dipendenti Fiat sa proprio di stupida ripicca.
Concordo pienamente....ci pensavo ieri.....passando da corso
Settembrini.
Per chi non conosce Torino, il corso attraversa lo stabilimento di
Mirafiori.
Non ho potuto fare a meno di notarlo, non percorrendo quella stada da
anni,l'impatto è stato immediato.Qualche anno fa sarebbe stato
difficile scovare  auto di  estere nei parcheggi di Mirafiori.

Ogni extracomunitario assunto in Italia, un operaio italiano in meno.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

dello Stato stesso... euindi per l'econmia di tutti)
in realta' e' l'opposto.
se i dirigenti fiat fossero piu' ligi (per non dire onesti) e i
prodotti fossero all'altezza di quello che costano, la gente li
comprerebbe e non sarebbe costretta a comprare auto straniere.
Ciao
Mototopo

 comprerebbe e non sarebbe costretta a comprare auto straniere.
guarda diciamo che è "un concorso di colpe"
come gia detto in altro post:
... vuoi forse dire che ad esempio Renault, Opel o Ford per non dire
coreane (e per citare fuori dai marchi riconosciuti "premium" come Mb,
Vag, Bmw che hanno fatto effettivamente qualcosa in + termini
qualitativi negli anni),
in questi anni hanno fatto cose qualitativamente superiori al gruppo Fiat?
Eppure le loro quote si sono sempre piu rafforzate.
insomma, oltre ai loro errori indubbi, c'è anche stata una "moda" anti
Fiat oltremisura in questi anni,
ripeto che si vendessero piu auto di Mb, Bmw, Vag, negli anni 90, ha una
sua logica qualitativa, ma il resto, imho, assolutamente no.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Ogni extracomunitario assunto in Italia, un operaio italiano in meno.
ergo
1 extracomunitario = 4 auto straniere.
quasi quasi mi compro un extracomunitario e lo metto a gpl...
;-PPPPPPPPP
-- 
Nicholas D. Wolfwood
--------------------
Lacio drom a tutti!
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
http://www.freeforumzone.com/viewforum.aspx?f=25347


lo vuoi GASARE??!!!  :-OO


Ma cosa cavolo sperano di ottenere sparando queste PUTTANATE? 
invece e' vero...  se ci fossero 15 milioni di fiat in giro, sai
quante officine in piu' aprirebbero?    :-))))
Ciao
Mototopo

lo vuoi GASARE??!!!  :-OO
Vuoi negare che sarebbe un'operazione altamente ecologica?
:-))

 Ogni extracomunitario assunto in Italia, un operaio italiano in meno.
Mica vero.
Certe professioni sgli italiani non vanno più.
Mai entrato in un ospedale?


 invece che con parole (assurde)?
:-????
Scusa ma sei t che sei "un po" fuori strada mica loro
che centra il parco auto circolante e accumulato in decenni con la produzione?
L'equazione fatta dai sindacati ieri (anche vista al Tg) è sul venduto
attuale ed è su quello che si ragiona per fare quel parametro.
si vendono 2 milioni di auto in Italia all'anno?
bene, di questi, 1,4 milioni sono straniere, 0,6 italiane.
ed è su questi dato che è calcolato che ogni 4 auto straniere, se
fossero italiane ci sarebbe un occupato in piu... (oltre ad un atturato
"dell'azienda Italia" cioè dei conti dello stato nella bilancia con
l'estero acqsuisti/vendite che "ritornerebbe a tutto lo Stato stesso,
quindi a noi)
ciao
HFil

 Mai entrato in un ospedale?
Scusa a cosa ti riferisci esattamente per gli ospedali??
Riccardo
37, 196, CH+France
X-Type 2.5 Sport
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Scusa a cosa ti riferisci esattamente per gli ospedali??
Alla nazionalità di infermieri ed inservienti di nuova assunzione.


 Alla nazionalità di infermieri ed inservienti di nuova assunzione.
OK
del rtesto con quelli che li pagano in rapporto a quello che devono fare!!
:-(((((


fossero italiane ci sarebbe un occupato in piu... 
Sì vabbé... sono come quelle cose del tipo "se la fica volasse saremmo
tutti all'areoporto" :-)


 del rtesto con quelli che li pagano
più di un ingegnere neoassunto...


più di un ingegnere neoassunto...
Ecco.
Cmq in effetti mia madre è medico e non lavora certo in mezzo a
filippini e albanesi. Sicuramente in futuro pian piano cambierà , però
per ora sono quasi tutti italiani.


 tutti all'areoporto" :-)
Ma dai...
è un conto semplicissimo.
Si vendono N auto italiane nuove.
Nell'industria italiana dell'auto lavorano M persone.
E' come dire che ogni persona delle M produce N/M automobili.
Oppure che ogni auto ha bisogno, per essre prodotta, di M/N persone.
Sei d'accordo, vero, che se non si vendessero più auto italiane queste 
persone perderebbero il lavoro?
Quindi, ogni auto italiana venduta in meno toglie il lavoro ad M/N persone.


 per ora sono quasi tutti italiani.
Io ho lavorato per quasi 10 anni in ospedale e le nostre infermiere erano
sempre piu straniere (da noi c'erano anche "ondate" dai paesi dell'Est)


 più di un ingegnere neoassunto...
Per carita non so che funzioni o che responsabilita abbia un ingeniere
neo-assunto ma la preparazione e la vita delle infermiere e' veramente
dura!!
Prima la scuola (nell'ospedale dove ero io la scuola era interna) con ritmi
abbastanza massacranti epoi il tipo di lavoro che devono fare.....
Onestamente credo che sarebbe giusto che guadagnassero anche piu di certi
medici anche e non solo neoassunti!!!


persone perderebbero il lavoro?
No... dimentichi le Km.0 :-))))))))


 Mai entrato in un ospedale?
esatto, perche da un rottamaio è diverso?
in una qualsiasi officina di meccanica pesante?
sto luogo comune che l'extracmunitario toglie lavoro agli italiani vedo
che è dura a morire...io vedo che un buon 90% dei lavori che fanno gli
extra, son tutti lavori che NON vedo piu fare da nessun ragazzo italiano
di pari età o che inizia a lavorare.
e non centra nemmeno lo stipendio, qui attorno a Modena, a lavorare
attaccati ai forni delle ceramiche pagano molto bene... andate a vedere
chi ci lavora.. non c'è nessun italiano che inizia oggi a lavorare
disposto a fare quei lavori e turni e nemmeno le ceramiche son contente
di assumere extracomunitari invece di italiani, eppure... o sono extra o
sono italiani che fanno sto lavoro da sempre.

lo vuoi GASARE??!!!  :-OO
ma che gasare...
gli dò da mangiare fagioli e cipolle così va a biogas!
;-PPPPPPP


Mai entrato in un ospedale?
basta andare in un campo di pomodori.
evidentemente c'è chi preferisce restare disoccupato e prendere la
paghetta statale piuttosto che guadagnare di più ma dover faticare.
personalmente quando ho avuto bisogno non ho disdegnato di fare
l'operaio in un cantiere navale (non ti dico il prurito dovuto alla
polvere di vetro), il barista, il cameriere, il contadino, ecc...
e credo che se ne avessi bisogno non mi tirerei indietro neanche ora
che ho "appoggiato il deretano" su una sedia.
credo si tratti di una questione di educazione ricevuta.
bah... :-/


 credo si tratti di una questione di educazione ricevuta.
Penso anch'io, sai?


> Mai entrato in un ospedale?
Gia', ma non si tratta solo di personale paramedico.
Oltre agli infermieri, sappi che se vuoi fare l'anestesista (ad
esempio... ma ci sono tante altre specializzazioni), trovi un bel
contratto a tempo indeterminato nel settore pubblico che ti aspetta.
C'e' una vera e propria FAME di questi specialisti.
Poi pero' tutti vogliono fare i cardiochirurghi in Italia... mah. Il
lavoro e' un mercato come gli altri, bisogna capire questo.
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org

Lacio drom a tutti!
E ci credo, sei un barbone :-)))))))


Per primi dovrebbero pensarci proprio gli operai Fiat.
Onestamente degli operai Fiat non italiani non mi frega un cazzo
Italia  -> 1,100,000 vetture 
e di loro mi interessa
Brasile ->   355,000 vetture 
Polonia ->   204,000 vetture 
Turchia ->   121,000 vetture 
Cina    ->    37,000 vetture 
Loro mi interessano tanto quanto un operaio Renault o Mercedes.
P.S.
Dati presi dal sito Fiat
-- 
sito Papero 2 (database):       
http://user.7host.com/papero/
sito Papero 3 (passatempi):     
http://digilander.iol.it/davidequack

 tutti all'areoporto" :-)
no... quello è un sogno irreale...:-)
mentre i conti di cui parlavo e quote di mercato opposte sono la realta
in Francia, in Germania, in Usa e Jap... dove le quota di auto nazionali
vendute all'interno degli stati stesso sono almeno doppie di quello che
accade in Italia... il che si riflette pure sull'occupazione (oltreche
sull'conomia dello Stato)
cia
HFil

E ci credo, sei un barbone :-)))))))
ora non più!
:P
ora me la tengo a mo di "cornice del viso" + pizzetto, per fare il
figo esterofilo impomatato.
;)
-- 
Nicholas D. Wolfwood
--------------------
Un masochista ad un sadico:
"PICCHIAMI!"
"NO!"


 eppure... o sono extra o sono italiani che fanno sto lavoro da sempre.
Bella realtà quella di Modena... l'ho vissuta... però ho da fare un appunto 
in merito
se come dici tu il giovane Modenese non va a stare dietro al fuoco di una 
ditta ceramica, ha 2 alternative:
-sta a casa
-trova un lavoro migliore
ora dato che ci si lamenta tanto del fatto che "non c'è lavoro" non è anche 
perchè certi lavori non li vuole più fare nessuno? IMHO ci stisamo 
imborghesendo un po troppo in questa Italia... 

 dell'Est)
interessnate... :PPP 

 credo si tratti di una questione di educazione ricevuta.
hai espresso lo stesso concetto che ho espresso io nel mio reply...
ci stiamo imborghesendo! Epoi non mi si venga a dire che "non c'č 
lavoro"...!
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                                                   Ayrton 
Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

 ora non più!
Oibò.
Io invece, sarà perché ho ripreso la ZX, ma da oggi e per un paio di mesi 
sono barbone.


lavoro"...!
l'ho letto adesso.
:)
-- 
Nicholas D. Wolfwood
--------------------
Un masochista ad un sadico:
"PICCHIAMI!"
"NO!"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
http://www.freeforumzone.com/viewforum.aspx?f=25347

sull'conomia dello Stato)
Insomma ti stai giodizzando :)


sono barbone.
LOL!
io invece, sarà perchè ho girato un po' a benzina l'ultima volta! 
:D


 ormai ottieni percentuali vicine a una normale concessionaria.
no ricordo se era 12 o 17%. Diciamo che su modelli appena usciti può essere
molto interessante.
A propo. Ogni anno ad Arese e Torino vendono le macchine da esposizione.
Nessuno sa mai quando avviene se non quelli nell'ambiente.
Non è che qualcuno sa qualcosa?
-- 
ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C

 estere da parte di dipendenti Fiat sa proprio di stupida ripicca.
Osti. No ho mai creduto alla storia sulle Fiat fatte così o cosà. Però se i
dipendenti stessi non le comprano ... viene da riflettere.
Speriamo che sia perchè credono che all'estero sono operai-robot
infallibili.
Negli anni 60 (o 70?) il caporeparto di mio padre è stato un mese in
Germania per motivi di lavoro. Quando è tornato ha detto a tutti con tono
severo: non vi voglio più sentirvi dire che lavorano meglio.
Effettivamente anche tramite dei fornitori della mia ditta (metalmeccanica)
so che non è che si sbattano molto gli operai tedeschi. Però quello che
fanno lo fanno bene; e lo fanno seguendo procedure standardizzate fatte
bene.


 bene.
Infatti il più delle volte gli errori di assemblaggio sono dovuti a mal 
progettazione, più che all'incapacità o alla cattiva volontà dell'operaio...


 Insomma ti stai giodizzando :)
ni... č lui che si aadegua a difendere le auto italiane ben fatte come
piu o meno si sta iniziando a fare oggi.... e si faceva nel passato.
lui difendeva allo stesso modo anche la Fiat di Cantarella, io mai.
Per me un'azienda che lasciava a capo un deficiente del genere ave una
sua logica nel fallire (nonostante le ricadute che riconosco meglio oggi
su tutti noi).
Un'azienda che produce le auto di oggi e quelle che stanno per uscire
non č giusto che sia cosi' boicottata dal pčensiero comune fuori Ida per
un Opel, una Ford, Coreane, frencesi a persino una in buona parte di
Vag: qualche tempo fa c'erano oggettive differenze di qualita/estetica
almeno con queste ultime tedesche (seppure non del tutto giusitificate
su buona parte di persone che compra l'auto senza enesuna passione...
questi davvero sono gli acquisti che + non sopporto su auto straniere
mentre chi compra una Bmw, Mb, Citroen ecc per vera passione verso il
marchio un certo tipo di modello, per me č sempre giustificato)
ciao
HFil

dipendenti stessi non le comprano ... viene da riflettere.
Calma ........... 
si tratta di poche inqualificabili eccezioni .....
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
ESCLUSIVA! LEGGI IL CALENDARIO UFFICIALE DEI FUTURI MODELLI ITALIANI:
http://www.jody.135.it
http://www.guidareitaliano.3go.it

 HFil
Davide

Caspita, ancora un'auto ed ho fatto fuori due operai!
Finalmente anche il Sindacato inizia a capire qual'è il cuore del
problema !
E' inutile parlare di prodotti e di qualità, se prima non si
educa il consumatore italiano ad assumere atteggiamenti più
consapevoli e simili a quelli dei consumatori francesi e
tedeschi.
Mi fa piacere che il dibattito si stia spostando finalmente sul
tema dell'affermazione del made-in-Italy e della lotta
all'esterofilia.


solo giorno ci si mettono anni ...
Già ......... peccato che vale solo per la Fiat ........ gli
italiani si sono comprati addirittura le Skoda e le Matiz pur di
immolarsi sull'altare dell'esteromania.


i rappresentanti. 
Focus ha venduto così tanto solo in ragione dei prezzi discount
praticati dalla filiale italiana ..........
Stilo MWagon è più prestazionale e più spaziosa, eccellente per
chi la usa per lavoro.


polvere di vetro), il barista, il cameriere, il contadino, ecc...
Questo va a tuo merito, ma le aziende di gente cha fa l'operaio "in
attesa di meglio" se ne fanno poco. Nell'azienda per la quale lavoro
gli operai "buoni" sono quelli anziani. Per "buoni" intendo quelli che
hanno l'esperienza per rendersi conto di cosa sta succedendo alla
produzione e intervengono di conseguenza. Gli unici che restano, fra
quelli assunti negli ultimi anni, ono gli extracomunitari. E ormai ne
hanno parecchi. Il ragazzo che si fa assumere e dopo 3 mesi va via -
magari per andare a fare il cameriere a Jesolo - rappresenta una
perdita secca perche' va via quando potrebbe cominciare a rendere
qualcosa.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Non accetto la politica come demagogia da quattro soldi." (P. Lunardi)

Ogni extracomunitario assunto in Italia, un operaio italiano in meno.
QUALE operaio italiano in meno????
I miei clienti sono anni che assumono quasi solo extracomunitari, e ti
assicuro che non lo fanno per esterofilia, semplicemente in veneto
ragazzi che vogliono fare l'operaio non ce ne sono.


 immolarsi sull'altare dell'esteromania.
Eccomi.  Non hai visto quanto sangue.
-- 
E. aka ep (25,75,UD)
Skoda Ministeriale Tricilindrica Nafta driver

severo: non vi voglio piů sentirvi dire che lavorano meglio.
Io collaboro anche con una ditta tedesca, ho visitato la loro fabbrica
e mi sono reso conto che i ritmi di lavoro sono meno tirati che da
noi, e parecchio. pero' tutto gira alla perfezione. Per esempio: erano
in piena attivita' ma la fabbrica sembrava semivuota....nessuno andava
su e giu' per portare o prendere qualcosa, segno che tutto era dove
doveva essere.
Ah....gli operai si portano a casa 1500 euro mensili con una settimana
di 36 ore. E moltissimi sono slavi immigrati.


 Mai entrato in un ospedale?
Hai ragione... cmq è troppo bella la tua citazione del dagli dagli... se
si deve spaccare ....
!!!!!!!!!
:-)
Ciao
Paolo
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Benissimo. A casa gli operai e che si dedichino a fare i badanti echeccazzo.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 Caspita, ancora un'auto ed ho fatto fuori due operai!
spannometricamente da noi dovremmo essere a 5 operai, considerando le
vecchie auto dei miei genitori dagli anni 80 a oggi
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

imborghesendo un po troppo in questa Italia... 
Guarda, a Piacenza č lo stesso. Ci sono molte industrie meccaniche e
tornitori e saldatori sono pagati benissimo. Non trovano nessun
italiano, non c'č niente da fare. La provincia ha addirittura fatto un
accordo con una provincia del sud, mi pare Avellino, per offrire a chi č
disposto a spostarsi a PC varie agevolazioni economiche, ma anche questo
non ha avuto successo.

altri. 
Non è vero.
Fiat è all'avanguardia della tecnologia.
Ha inventato il Common Rail. sono gli altri che inseguono.
Ha messo su vetture di grande serie il cambio selespeed, sono gli
altri che inseguono.
E' l'unica con modelli che adottano i quadrilateri anteriori e i
mc Pherson posteriori, sono gli altri che inseguuno.
Ha inventato la configurazione 3+3 (Multipla), sono gli altri che
inseguono.
E' l'unica che adotta su tutta la gamma la tecnologia dual-drive,
sono gli altri che inseguono.
Il design delle ns macchine sono originali e pluri-premiate, sono
gli altri che ci copiano.
In F1 vinciamo da 7 anni di seguito, sono gli altri che
inseguono.
E' la più all'avanguardia nelle motorizzazioni a metano, sono gli
altri che inseguono.
Sta sviluppandoi la rivoluzionaria tecnologia Uniair, sono gli
altri che inseguono.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI COME RISPONDERE AI LUOGHI COMUNI ANTI-FIAT - IL DECALOGO DI JODY
http://www.jody.135.it
http://www.guidareitaliano.3go.it

 perde un posto di lavoro nell' industria automobilistica nazionale".
1. facile comprare supermercati invece che investire nell'auto (vedi
Agnelli family) e poi piangere tanto arriva il contributo statale al
fu Senatore a vita...vedo che oramai siamo alla frutta.
2. con che auto vanno in giro berlusca e company? Con le fiat?
3. se compro la panda salvo un posto di lavoro italiano o polacco?
4. la Brembo (tanto per dirne una) non rifornisce auto estere?
Ma poi le vedete le trasmissioni tipo report? mi ricordo quella dell'
abbigliamento dove tutti producono in Romania e in italia viene fatto
solo il confezionamento e la cucitura dell'etichetta "made in
italy"(compreso benetton).
Altro esempio, volevo prendermi l'altr'anno una Yamaha tt600re,
prodotta in italia dalla belgarda, montate tutte storte (la moto non
va dritta) plastiche balorde (ingialliscono subito, adesivi montati
storti) e con le viti o bulloni allentati. Risultato: dopo solo un
anno ritirata dalla produzione, fate una ricerchina in internet...
Inutile nascondersi, spediamo miliardate per gli impianti e poi si
fanno assemblare a velocita' ipersonica da gente pagata cifre
ridicole.

 ipersonica da gente pagata cifre ridicole.
Non e' esatto. Dipende dai controlli che fai sul processo produttivo,
non dal processo produttivo in se' o dai macchinari.
Un esempio e' lo stabilimento Honda ad Atessa (CH), ai vertici mondiali
per produttivita' e qualita'.
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org


Basta che non si lamentino che "non c'è lavoro"...


 chi la usa per lavoro.
Il busto ortopedico glielo paghi tu?
Stilo MW ha un sedile guida scomodissimo!

 doveva essere.
Toh! il contrario dell'officina meccanica dove lavoro. Tutti a cercare chi
gli ha rubato il tale atrezzo :-(


 estere da parte di dipendenti Fiat sa proprio di stupida ripicca.
Forse le evitano perchč nessuno meglio di loro sa' come sono fatte?
Ciao
Tony

 Basta che non si lamentino che "non c'è lavoro"...
Un mio cuGGino del veneto (zona PD) mi ha chiesto: ma da voi a Varese è vero
che ci sono i disoccupati?
Sembrava parlassimo di una leggenda. :-)


 4. la Brembo (tanto per dirne una) non rifornisce auto estere?
A dire il vero L'Italia è uno dei più grandi fornitori di componenti per
l'industria automobilistica Tedesca, se vogliamo dirla tutta.
A Oggiona S. Stefano (VA) fanno le fusioni per i motori WW, giusto la prima
che
mi viene in mente.


 Domanda: e Lamborghini?
Tra il '72 e il '74 Ferruccio, in difficolta' economiche, vendette la
divisione auto a due uomini d'affari svizzeri, che pero' la condussero
nel baratro. Proprio nell'80 fu posta in liquidazione dal tribunale di
Bologna, per poi essere ceduta, grazie al buon lavoro del curatore
fallimentare, a due imprenditori francesi che la rilanciarono, fino alla
cessione a Chrysler ('87).
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr