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Titolo: mobil1

ma e' un' impressione o e' aumentato il prezzo in modo smisurato?
oggi, auchan, tanica da 5litri (o erano 4 hmmm) 44.90EEEEE ???!!!!!
me lo ricordavo un anno fa a circa 30 :((( 

 me lo ricordavo un anno fa a circa 30 :((( 
Mobil marchiato Mobil no di certo.
Quando lo acquistai la prima volta (2003, se non erro) era già a 10,5/l, 
in italia, per taniche da 4. Qualcosa meno costava il 5W50, circa 38euro 
per tanica da 4.

 wrote in message 
news:FCGuj.37300$Xg7....@tornado.fastwebnet.it...

ma quale mobil intendi tu? io infatti parlavo del 5/ 50 w 

 me lo ricordavo un anno fa a circa 30 :(((
Ho appena comprato il rally formula 5W50 a 44 euro per 4 litri.
MaxMax 

 
Comperati oggi 8 kili... 103 euro... 0w40 pero'

Antonio  on SAAB ha scritto :

cmq quel mobil1 5w50 nei centri commerciali è un buon olio ma di 
vecchia generazione
meglio il recente 5w30 esp che pur essendo un w30 ha 
un'additivazione superiore
capacità pulenti superiori ecc ecc
dai un'occhiata qui
http://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?showtopic=42452&hl=mobil+5w30+esp
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97] my site : 
www.deca.canaglia.it
   | o con me o contro di me |che tu abbia 
sempre il vento in poppa, che il sole ti risplenda in viso e che 
il vento del destino ti porti in alto a danzare con le stelle 
(George Jung, Blow)

 io infatti parlavo del 5/ 50 w 
costa un po' di meno, si, ma non è mai costato 30 di 4l, in italia...

 dello 0-40, in effetti.
Lo usi sul polmone con l'elica? :-)
Già che ci siamo... Secondo te il fatto che a freddo si avverta uno
slittamento maggiore del convertitore di coppia è normale perché l'olio
deve entrare in temperatura, è una programmazione apposita della centralina
di gestione o è un sintomo di deterioramento dell'olio stesso?
-- 
ciao
agu

 me lo ricordavo un anno fa a circa 30 :(((
Un anno fa costava 36 euro.
Comunque a 44 è il meno che si trova, a meno di rivolgersi ad ebay
(
oil-center.de
 mi pare facesse 7-8 E al litro)
-- 
dmax

 ormai il 5-50 è caduto un po' in disuso.
In disuso?
Ad auchan vendono ancora quello.
Io nella mia golf III non me la sento di mettere uno 0w40
-- 
dmax

 capacità pulenti superiori ecc ecc
Dipende su che auto lo usi.
vecchia generazione?
Non sarà un api SM ma è un ottimo api SL.
Io sinceramente non mi fido a mettere un 5w30 sulla mia auto a GPL
-- 
dmax

dmax ha scritto:

Pensa che lo mettono nella porsche GT2, 3.6 litri per 530 cv, biturbo, 
quindi immagino che nella tua golf 3 puoi metterlo comodamente.


Io invece lo vorrei mettere, a libretto č espressamente indicato 5W30 con 
specifiche A5, ma tuttimgli oli che trovo in giro sono specifiche A3...
Cosě al momento sono con un Castrol 5W40  (A3).
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 Cosě al momento sono con un Castrol 5W40  (A3).
Che auto hai?
ma di che specifiche VW necessiti (molto piů importanti delle specifiche api
sulle audi/vw)?
-- 
dmax

 
Perche', ora zotto ha audi/vw? :D


Non ne ho idea, a libretto parlano di specifiche A5, probabilmente in VW 
usano chiamarle in modo differente...


 Perche', ora zotto ha audi/vw? :D
Pensare che credevo di essere lontanamente imparentato con Mercedes, che 
fino a poco tempo fa possedeva il 5% di HMC...


 di gestione o è un sintomo di deterioramento dell'olio stesso?
Uhm... più che uno slittamento maggiore dovresti sentire delle cambiate 
leggermente ritardate per i primi minuti di uso (e quello è si dovuto 
all'olio più denso e forse alla programmazione ad hoc della centralina) 
ma grosse differenze nello slittamento io non ne ho mai sentite. Ha 
tanti km il tuo olio cambio?

 Io nella mia golf III non me la sento di mettere uno 0w40
nella Golf3 verosimilmente fai bene a continuare a metterci quello, ma 
bada che lo 0W40 è comunque molto valido a caldo! :)


direi solo quello!

 wrote in message 
news:47bb50f6$0$17944$4faf...@reader1.news.tin.it...

esatto, parlavo di quello! prezzo assurdo 

 wrote in message 
news:2eSuj.37958$Xg7....@tornado.fastwebnet.it...

un anno e mezzo fa all auchan di padova si! 


ma perche usi uno 0-40 anziche 5-50?
cosi per sapere. io preferisco essere protetto in agosto in coda in 
autostrada con l aria a 60 gradi..
uno 0 anziche un 5 se non abiti in val d aosta non ha un gran che senso, 
imho 

 un anno e mezzo fa all auchan di padova si! 
con l'etichetta mobil??

 tanti km il tuo olio cambio?
Ha 45.000 km, come il resto dell'auto, una 330i E90.
Non ricordo se all'inizio lo facesse, ma essendo la prima automatica che
guidavo assiduamente potrei non averci fatto caso - anche se dubito. Poi
eravamo in giugno, dunque le temperature - se di questo si tratta - erano
decisamente diverse.
Quello che è certo è che il fenomeno si avvertiva anche l'inverno scorso,
ed è tanto più accentuato quanto minore è la temperatura esterna.
Il tutto solo a macchina fredda, dopo un paio di km torna a funzionare
normalmente, col convertitore che slitta solamente in partenza.
-- 
ciao
agu

 con l'etichetta mobil??
si!!