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Titolo: Problemi climatizzatore (tubi congelati)

Buonasera a tutti.
 
Poco fa, rientrando dal mare, il climatizzatore della mia Passat (3c 140
cv del 2007) ha improvvisamente cominciato a mandare pochissima aria e a
non rinfrescare a sufficienza l'abitacolo (fuori c'erano 34°). Anche
mettendolo in LO (con la ventola al massimo) e inserendo il ricircolo la
quantità d'aria era palesemente insufficiente e anche la temperatura non
era certo la solita.
Arrivato a casa ho aperto il cofano e ho trovato tutte le tubazioni
dell'AC coperte da un millimetro di ghiaccio solido.
L'ho tolto manualmente (almeno dove sono riuscito ad arrivare) e ho
rimesso in moto. Il clima è tornato a funzionare senza problemi, sono
andato a fare un giro di una 15 di km e tutto sembra in ordine (aria
fredda al punto giusto e con la giusta portata, funziona correttamente
anche in riscaldamento). Il ghiaccio non si è riformato.
Ho pensato allo scarico della condensa tappato, ma di acqua ne esce molta.
 
Qualcuno ha idea di cosa possa essere successo? L'unico intervento
recente (comunque 15 gg fa) è stata la sostituzione del filtro antipolline.
 
Grazie
 
LG

 ha scritto nel messaggio 
news:jtslbt$sng$1...@dont-email.me...

Che i tubi siano a bassa temperatura, e' ovvio.
Ma che ci si formi del ghiaccio addirittura, forse e' perche l'evaporatore 
non riesce a smaltire il freddo prodotto, per qualche motivo.
Questo potrebbe spiegare il basso rendimento e la temperatura alta 
nell'abitacolo.
 
Per quel che riguarda lo scarico di condensa, se e' tappato, l'unico 
problema che puo' dare e' che l'acqua prodotta per condensazione si ritrovi 
nell'abitacolo, che io sappia.
 
 
Comunque, io crederei che il ghiaccio sui tubi sia una conseguenza, e non la 
causa.
 
 
 
sandro 
 
 

> antipolline.
ma oltre al filtro antipolline fai fatto controllare la carica?
 
potrebbe essere un problema di "capillarit�",
 
il gas � al limite minimo all'interno dei tubi
 
e riuscendo per questo motivo a evaporare moltissimo ghiaccia in alcuni 
punti dei tubi....
 
fai controllare quanto gas c'�,
 
credo che la tua macchina debba averne circa 635g,
 
ma second� m� ne hai non pi� di 450....fai controllare..
 
in 45 minuti con la macchina automatica di scaricano e ricaricano il 
circuito.
 
Ciao
 
 
 
 
 
 

 non riesce a smaltire il freddo prodotto, per qualche motivo.
 
Evidentemente e' isolato da sporcizia o oggetti vari.

 era certo la solita.
 
Grazie a tutti. Appena possibile faccio controllare il gas.
C'è di strano che ora funziona bene (e speriamo che duri un'altra
settimana, prima non riesco a farlo controllare).
 
Saluti
 
LG
 

 settimana, prima non riesco a farlo controllare).
 
Un'altra cosa che potrebbe essere accaduta, e' che a causa dell'altissima
umidita' e del fatto che l'hai mandato a manetta, sia ghiacciato
l'evaporatore.
In questo caso non ti rendi tanto conto di quel che accade, perche' nemmeno
sgocciola giu', e il ghiaccio formato innesca un giro vizioso perche'
ostacola il passaggio dell'aria che impedisce ulteriormente di assorbire
calore dall'esterno formando altro ghiaccio... e cosi' via finche' non lo
spegni manualmente un attimo, fai sciogliere il ghiaccio, e poi lo
riaccendi.
 
La macchina frigorifera in genere, ha bisogno di fare delle pause
"tecniche", altrimenti, in caso di eccessiva umidita', non gli si consente
di assorbire il calore necessario per evitare che sugli scambiatori si formi
del ghiaccio permanente, a cui non si da tempo di sciogliersi e sgocciolare
via.
A questo dovrebbe pensare l'elettronica, ma non sempre e' all'altezza della 
situazione e di interpretare lo stato dell'ambiente.
 
Un po' quel che accade coi frigoriferi domestici, che in alcuni casi di
umidita' particolarmente alta fanno piu' freddo se metti il termostato a 3
piuttosto che se a 6.
 
 
 
sandro