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Titolo: Astra 1.7 cdti 80cv

Ragazzi qualcuno ce l'ha?
Opinioni?
Piu che altro volevo sapere se 80 cv possono già essere bbastanza adeguati, 
oppure la macchina è ferma....in generale non mi frega nulla di correrci, ma 
nemmeno volevo un trattore ecco.
ciao 

 ha scritto nel messaggio 
news:dfv61j$p2k$1...@newsreader.mailgate.org...


 tranquilla...
....come sospettavo purtroppo.....
grazie 

 ha scritto nel messaggio 
news:dfv61j$p2k$1...@newsreader.mailgate.org...
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Di sicuro non è un missile! E' un motore progressivo e il turbo è molto 
soft.
Ti conviene andare in concessionaria e provarla, se ne hanno una 
disponibile.
Comunque io prenderei la 100CV, che non è un missile ma è sufficiente per 
chi ha una guida rilassata ma non disdegna qualche tiratina... 

 ha scritto nel messaggio 
news:dfv61j$p2k$1...@newsreader.mailgate.org...
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E' un chiodo lascia perdere... ti conviene aspettare la versione 1.9 da 
100cv 

 E' un chiodo lascia perdere... 
E aggiungo alquanto rumoroso.
Solo il multijet 1.9
potrebbe rendere interessante questa macchina.

 potrebbe rendere interessante questa macchina.
Il 1.7 in molte occasioni è più silenzioso del 1.9 e di molti altri 
diesel...
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
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Athlon64-E3 4200+ 

 Ragazzi qualcuno ce l'ha?
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Coppia bassaina, potenza bassina. Se ti interessa il risparmio è già 
ordinabile la 1.3 CDTI 90cv. Altrimenti opta per la 1.7 101cv.
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 Il 1.7 in molte occasioni 
sicuramente non a bassi regimi o nel traffico:
bel trattorino IMHO.

 ordinabile la 1.3 CDTI 90cv. Altrimenti opta per la 1.7 101cv.
Che dire... quoto alla grande.
E aggiungo... attento che anche il 1.7 da 101 cv ha un funzionamento con 
un buco sotto i 2000 giri che è impressionante. Morto sotto i 2000, 
morto sopra i 4000. Insomma range di utilizzo ridotto. Abbinato al 
cambio a cinque rapporti diventa molto disomogeneo nel funzionamento.
Io opterei per il 1.9 da 120cv. Sotto questo motore su una berlina 5p o 
sulla SW trovi motori che sono inadatti alla vettura.
Paradossalmente i vecchi 2.0 DTI da 101 cv erano molto più progressivi e 
con un range più sfruttabile.
Cmq in un ottica di risparmio il 1.7 è cmq da prendere solo 101 cv.
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 sopra i 4000. Insomma range di utilizzo ridotto.
Mah... veramente spinge fino a 5000. Almeno quello che ho provato io...
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 Mah... veramente spinge fino a 5000. Almeno quello che ho provato io...
Mah... quello che ho provato io era un po' troppo strozzato negli "alti" 
regimi... cmq concordi sul vuoto in basso??? Altrimenti io ho provato 
una cosa bacata!
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 cosa bacata!
Si il vuoto in basso c'è... sotto i 2000 è mortizza, però io sono abituato 
al benzina se ho bisogno di potenza sotto i 2000 scalo marcia quindi non mi 
sembra pazzesco.
Invece in alto arriva a 5000 tranquillamente, daltronde la potenza massima è 
a 4400.
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 a 4400.
Anche la mia 2.0 ha la pot max a 4400, ma in alto č un altro spingere, 
piů corposo. Sempre il relazione ai cv, che nella mia sono meno. Io mi 
aspettavo piů brio quando i cavallini si esprimono e per la precisione 
sopra i 4000, dove invece č un po' come dire "strozzata". IMHO, ovviamente.
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