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Titolo: Cerchi da 16'' 0 17'' per l'integra

Qualcuno è riuscito ad omologare i 16'' o i 17'' sull'integra ?se si
come?AIUTO

 wrote in message
iEM16.13806$5k3.4...@twister2.tin.it...


 Legislazione estera.
Anche Martino ha i 17....
Poi su come vada l'auto dopo l'intervento bisognerebbe aprire un capitolo a
parte

 parte
In che senso ?
Sono curioso :))
--
Saluti,
 GSi (22,109,PD)
Opel Corsa GSi 16V Driver


La macchina è stata provata da Genio e Chip e la loro impressione è stata
quella di un netto peggioramento della guidabilità della vettura.
Se parliamo di tenuta pura, su un curvone certamente le nuove S-02 215/40
Zr17 incollano la vettura a terra
ma nei cambi di direzione si ha una risposta ritardata dello sterzo...cosa
che compromette molto gli inserimenti in curva e le eventuali correzzioni

 In che senso ?
Nel senso che alla Honda non sono stupidi: se hanno fatto una macchina
"pronto corse" mettendoci sopra i cerchi da 15 con "misere" gomme da
195, vuol dire che era la scelta migliore.
I 17 sono più pesanti ed allungano gli spazi di frenata. Inoltre la
larghezza 215 rende la vettura troppo sensibile alle asperità della
strada, senza peraltro grandi vantaggi in trattività, visto che comunque
c'è il differenziale autobloccante.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:23/12/00)_____ ICQ 49579941

195, vuol dire che era la scelta migliore.
E allora perchè mai in Giappone l'Integra Type R ha, come primo
equipaggiamento, le 215/45-16" ?
In ogni caso i 17" sono un po' esagerati....
Bye
Marco F.v.A.

 c'è il differenziale autobloccante.
Secondo me i 15" con le 195 sono un po sottodimensionati per le capacità
dell'auto.
Io penso che il giusto equilbrio si trovi con dei 205/45/16 che permettono
un giusto rapporto tenuta/pesantezza ruota, tanto è vero che la Mugen offre
solo dei cerchi da 16" per l'Integra.
Ti do ragione per i 17" anche se non penso che allunghino gli spazzi di
frenata (li monterei solo per l'estetica :-)   )
--
Ciao
Dan
(22, +131, Mi)
Honda Accord 2.0 driver
Honda Integra future driver
R2K enthusiast
"Life begins at 9000"
Vendo la mia Accord

  GSi (22,109,PD)


 wrote in message 92a5bc$s95$1...@nread1.inwind.it...

Immaginavo...l'aumento dell'entità delle masse sospese evidentemente causa
più svantaggi che altro.
Grazie!


 equipaggiamento, le 215/45-16" ?
Il confronto era tra 15 e 17. Con i 16 il discorso potrebbe anche
cambiare.
In ogni caso non ho mai detto che la tenuta di strada con i 15 è
l'optimum, ma solo che è il compromesso migliore tra trattività, tenuta
di strada e LEGGEREZZA. Poi è chiaro che se cerchi il grip a tutti i
costi, ci metterai un 16 pollici.


 frenata (li monterei solo per l'estetica :-)   )
Vedi risposta a Marco F.v.A.



Aggiungo anche che con l'assetto originale con i 17 le gomme posteriori
arrivavano spesso a sfregare il passaruota

quella di un netto peggioramento della guidabilità della vettura.
Confermo, anch'io ho provato la Integra di Titty con i 17" e notai la
nervosità dello sterzo. Complice anche l'assetto irrigidito, ogni
sconnessione è seguita ampiamente dalle ruote anteriori. Mettici anche
le reazioni dell'autobloccante, finisce che in effetti non è proprio
facile portarla :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant