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Titolo: Ho scelto: credo sarà 206. Pero'......

Ho scelto quasi sicuramente la peugeot 206 1.4-
ma ho alcuni dubbi su quale delle 2 versioni comprare.
Vorrei comprare la XT, ma, per quanto riguarda la radio sono scettico, la
vorrei comprare personalmente (con cd-text e lettore mp3).
Mi sapete dire che radio c'è di serie? E quali altoparlanti? Non credo siano
la prima bella e i secondi abbastanza potenti e qualitatevoli.
Mi sapete dire quanto costano le 2 versioni:
intendo la prima, la XR senza radio ma con il climatizzatore e la vernice
metallizzata
e la seconda, la XT sempre con la vernice metallizzata.
E' possibile che costi di + la XR?
In caso quanto mi puo' costare togliere la radio dalla XT?
Poi: le casse sulla 206 dove si possono mettere? Ho sentito che
posteriormente e' molto difficile, e' vero?
Mi conviene quindi comprare una XR e mettere gli altoparlanti e la radio a
parte oppure comprare la XT e sostituire la radio e potenziare le casse?
Ditemi
E' abbastanza importante

 posteriormente e' molto difficile, e' vero?
Gli altoparlanti dietro non ci vanno!!
metti un due vie discreto davanti.. nelle portiere ci stanno dei 16, nel
triangolino degli specchietti i tweeter.. cosi' senti gia' bene spendendo
poco..
se non sei soddisfatto in futuro metti un sub dietro...
ciauz!
maz

 In caso quanto mi puo' costare togliere la radio dalla XT?
Io avevo la XT a 6 altoparlanti. Sinceramente preferirei la comodità dei 
comandi al volante e del display supplementare, in fondo è una macchina, 
non una sala acustica. Cmq togliere quella di serie secondo me viene un 
disastro, tanto vale non farla proprio mettere.
-- 
Sibok (25, 150, NA)  2440 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"Non per entrare nel merito del motore
ma ogni motore ha una musica, ed io la so" [cit.]

 disastro, tanto vale non farla proprio mettere.
Perchè?? E' cmq di dimensione ISO standard, e ci sono adattatori per
recuperare la leva dei comandi al volante. Cmq ti hanno già detto in molti,
se non sei "vecchio dentro" prendi la XS. Ritornando alla domanda di prima,
non scarterei la Clionza 1.4 16v che ha un po' più di brio, però non so se
ti interessa di più la velocità o gli interni, che sulla 206 sono più
"personali".
-- 
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
www.maximum-attack.net
- Intaversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 recuperare la leva dei comandi al volante. Cmq ti hanno già detto in molti,
Ma perdi la funzionalità del display secondario. 


 se non sei "vecchio dentro" prendi la XS.
Non  ho capito?

 "personali".
Cacchio. E' un bel dilemma. Ma secondo te la clio non è un po troppo
vecchia: e' cosi dal 97. Quando esce quella nuova?
Mi conviene?

 Mi conviene?
Le foto di quella nuova, che fa schifo IMHO, sono già circolate, prova a
cercre con google groups tra i vecchi messaggi. Tutto dipende da quanto vuoi
tenere l'auto. Se vuoi tenerla almeno 6-7 anni fregatene dell'anno di lancio
sul mercato, d'altra parte anche la 206 è del '98 a questo punto ;-)


 Non  ho capito?
La XT ha vellutino per gli interni, specchietti regolabili elettricamente e
radio in più dll'XS, almeno era così prima del restyling. La XS ha in più
cerchi in lega e sedili sportivi: va da se ti vuoi montare la radio da solo,
la XS è "meglio" se non ti scandalizzi per la mancanza del vellutino: in
questo senso inntendevo "vecchio dentro" ;-)
