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Titolo: una rissa al bar

rissa verbale...
Davanti al bar un Lupo si ferma per girare a sx (tutto lecito) e viene 
tamponata violentemente da un suv, che la fa finire di botto sull'altra 
corsia, la attraversa e finisce nel fosso.
Nessun ferito per fortuna ma...
IO sostengo che la botta nel Q per inerzia ha agevolato il rilascio del 
freno da parte della Lupo, e quindi è partita in avanti bella libera.
TUTTI GLI ALTRI urlano che invece la tipa nella Lupo ha accelerato a causa 
della botta...!!!
Secondo me è una stronzata, la botta dietro ti fa alzare il piede, non ti 
può mai far accelerare...
Cmq chi ha ragione?
Per poco facciamo a botte :D 
 
 

 Cmq chi ha ragione?
 
Ovviamente, entrambi.
 
 
Ciao.
Luca.
 

della botta...!!!
 
Senza una telecamera puntata sui piedi non lo sapremo mai :-)
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

"Maigret"  ha scritto nel messaggio news:kl6o8e$aoe$1...@speranza.aioe.org... 
 
inerziale, questo sconosciuto.
.......


trattandosi di una tipa, la telecamera punterebbe altrove ... :-)
 
ciao
fm 
 
 

 Cmq chi ha ragione?
 
Hai ragione tu nel primo istante. Perň sul "rimbalzo" potrebbe anche 
succedere l'opposto per via di una involontaria contrazione muscolare 
causata dalla botta ricevuta.
 
Hai presente il movimento della testa quando si viene tamponati? 
Inizialmente va indietro (e lě in genere se non c'č il poggiatesta si 
prende il famigerato "colpo di frusta"), poi la testa "rimbalza" in 
avanti piegandosi verso il petto.
 
Lo stesso potrebbe essere successo alla gamba. Ora tocca anche vedere su 
che pedale fosse in quel momento il piede destro e questo non lo saprai mai.
 
In ogni caso spero che nessuno si sia sognato di dare una % di colpa 
alla tamponata!!
 
Marck
 

mai.
 
Tu hai idea di cosa succede al botto? scatta l'inerziale, puoi anche 
accellerare a stecca, fai mezzo metro e si ferma, se è volata avanti è SOLO 
per il botto, a meno che (e dubito fortemente) non fosse dotata di 
interruttore inerziale, che credo ora sia di legge montato.
 
Quindi..... ragionate a cacchien totale, se sei fermo e scatta l'inerziale, 
non ti muovi di li, forse fai 1 metro, ma credo nemmeno quello perchè si 
spegne immediatamente, prova a far scattare l'inerziale al minimo e si 
spegne in 3-5 secondi, prova a farlo e poi immediatamente rilascia la 
frizione con la prima dentro, non fai nemmeno mezzo metro, provato e stra 
provato di persona. 
 

 Cmq chi ha ragione?
 
Di primo acchito mi verrebbe da pensare che sia vero che ad un primo
istante il piede tenderebbe ad allontanarsi dall'acceleratore per la
botta, ma poi, sempre probabilmente, scatterebbe un riflesso inconscio
di puntare il piede (E purtroppo sotto c'è l'acceleratore)
Ho letto anche che secondo alcuni dovrebbe scattare probabilmente 
l'inerziale, ma mi domando se scatti sempre quando si viene tamponati
e a bassa velocità.
 

e a bassa velocità.
 
Secondo te, bassa velocità ti lancia nell'altra corsia?
 
Bassa velocità, non ti sposta nemmeno, media velocità al massimo ti fa fare 
1/2 metri e ti ha distrutto la macchina, alta velocità ti sbatte anche a 10 
metri. L'inerziale scatta anche per bottarelle che fanno solo danni al 
paraurti!!
Ovvio che se ti sbatte contro da spostarti (ergo, spostare minimo 1000kg in 
ordine di marcia) è una BOTTA a velocità sostenuta, quindi ovvio che 
l'inerziale scatta, ovvio, e fortunatamente.
 
Se non si sapesse, inerziale, non è che misura la botta, ma la 
decelerazione/accelerazione per chi sa com'è fatto sa che agisce anche con 
un accelerazione da urto in qualunque direzione, gli ignoranti invece 
pensano che misuri solo la decelerazione, quindi quando sbatti e vieni 
fermato in 1 metro magari da 30km/h.
 
Quindi, se ti tamponano scatta, eccome se scatta, come scatta se ti vengono 
addosso di fianco, etc. etc.
 
NON scatta se ti vengono addosso sul tetto o se esce un cazzone da sotto 
l'asfalto in groppa ad una talpa, perchè funziona solo orizzontalmente, a 
360gradi.