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Titolo: Una domanda sui primi modelli SEAT

Ciao a tutti, volevo chiedervi una cosa che mi incuriosisce.
I primi modelli prodotti dal marchio SEAT sono identici in tutto e per tutto 
(tranne che per il logo SEAT e non FIAT, ovviamente...) ai modellli FIAT 
anni '60 - '70, tipo la 600, la 124, la 127, la 131, la Ritmo.
Successivamente la SEAT diventa autonoma e la produzione di modelli si 
diversifica.
Ma in quegli anni come funzionava la cosa?
La SEAT costruiva auto su base FIAT, c' era qualche accordo commerciale o 
cosa?
Oppure l' uguaglianza si limita alle carrozzerie ma si tratta di automobili 
differenti rispetto alle omologhe FIAT?Grazie. 

 Ciao a tutti, volevo chiedervi una cosa che mi incuriosisce.
CUT
copy&paste da 
http://www.oacl.it/storia-Seat.asp?s=38
La Seat, acronimo di Sociedad Española de Automóviles de Turismo (Società 
Spagnola di automobili da turismo) è stata fondata nel 1950 dalla FIAT con 
la partecipazione del Governo Spagnolo.
I primi modelli prodotti infatti erano praticamente delle copie dei relativi 
modelli Fiat, con piccolissime differenze estetiche. In particolare è famosa 
la produzione delle versione SEAT della Fiat 600, autovettura che è stata 
per la Spagna, come la progenitrice per l'Italia, il simbolo della prima 
motorizzazione di massa del dopoguerra.
L'unione della casa italiana con quella spagnola terminò nel 1981 e in 
quell'anno la dirigenza spagnola siglò un accordo di cooperazione con il 
gruppo tedesco Volkswagen; quest'ultimo rilevò la maggioranza delle azioni 
nel 1986 diventandone poi unico azionista nel 1990.
Ciao 


aggiungo, se vai in spagna ancora si vede qualche esemplare di Seat
600 o 127
Stefano
www.nw7.eu

 Stefano
www.nw7.eu

 Ciao
Ciao e grazie. 

 Lo so, è una domanda cretina ma mi sfugge la ragione di ciò.
La Seat era in comproprietà tra Fiat e Governo Spagnolo, va da se che
eventuali utili sarebbero stati ripartiti a seconda delle quote
possedute.

 eventuali utili sarebbero stati ripartiti a seconda delle quote possedute.
Benissimo; è stata dura ma finalmente il mio cervellino c' è arrivato.
E' più o meno ciò che successe quando la Russia fu invasa dalle 124 
marchiate LADA, o lì la storia è differente?
Ciao. 

 600 o 127
Tipo questa che vedo ogni volta che faccio la spesa al Carrefour ;-)
http://www.8bit.es/store/seat127a.jpg
http://www.8bit.es/store/seat127b.jpg
Sembra appena uscita dalla fabbrica!
--
dirty harry

 marchiate LADA, o lì la storia è differente?
Non ti so aiutare su questo, la mia risposta viene solo dalla normale
logica che si applica normalmente nelle società :-)


eccola qui la 600, che splendore!
http://image69.webshots.com/469/2/46/48/2380246480056764534xzPuaR_ph.jpg
ciao
Stefano
www.nw7.eu

 logica che si applica normalmente nelle società :-)
Grazie ugualmente.
"Comproprietà"...  ecco la parola magica che mi sfuggiva.
Non comprendevo cosa avesse da guadagnarci la FIAT facendo assemblare alla 
SEAT le copie dei suoi modelli col marchio SEAT; adesso che mi hai spiegato 
che, in quegli anni; la SEAT era in comproprietà tra la FIAT ed il governo 
spagnolo (e che quindi gli utili venivano ripartiti a seconda delle quote 
possedute) mi hai aperto un nuovo mondo...  ;-)
Ciao. 

 eccola qui la 600, che splendore!
http://image69.webshots.com/469/2/46/48/2380246480056764534xzPuaR_ph.jpg
Cavolo... di rosse non ne ho mai viste! Quelle che vedo in giro (ormai
sono tutte di appassionati e collezionisti) sono sempre in colori
pastello. Tipo questa che avevo dietro di me alla revisione annuale...
http://www.8bit.es/store/seat600.jpg
ciao
--
dirty harry

 pastello. Tipo questa che avevo dietro di me alla revisione annuale...
Annuale? :-O
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 Annuale? :-O
Sarà una cosa che costa 3 Euro ed impiega 3 minuti.
-- 
Marco (31,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r

 Sarà una cosa che costa 3 Euro ed impiega 3 minuti.
Anche da noi dura 3 minuti, ma costa 65...
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 Annuale? :-O
Prima revisione ai 4 anni. Da 4 a 10 ogni due anni. Oltre i 10
annuale.
Costa circa 45 euro (e si può pagare con la Visa, ah il progresso), la
fanno dei centri privati convenzionati con la regione. La revisione in
sé dura circa 15/20 minuti ma se trovi coda tocca aspettare anche
un'ora prima di passare. I controlli sono (vado a memoria):
- luci
- tergi
- clacson
- rumorosità motore e scarico
- pneumatici
- convergenza
- freni anteriori e posteriori
- sterzo
- ammortizzatori
- gas di scarico
Se viene riscontrato un difetto lieve (tipo un faro incrinato o i gas
al limite) ti avvertono e lo scrivono sul foglio che rilasciano in
modo che tu possa rimediare entro la prossima revisione.
In caso di difetto più grave hai tempo 30 giorni (mi pare) per
riparare la macchina e riportarla alla revisione, altrimenti ritirano
il libretto di circolazione.
Per le mie macchine il 2008 è stato un annus horribilis, entrambe
bocciate al primo giro. La Celica per una leggera perdita da un tubo
freno anteriore (meccanico babbeo che ha chiuso male i tubi in treccia
nuovi!), la Twingo per valori Lambda sballati.
La Celica l'ho portata al volo dal meccanico e, una volta chiuso a
dovere il tubo, ho riportato la macchina alla revisione passandola
senza spese aggiuntive. Tubo a parte il revisore mi ha fatto i
complimenti per la macchina, tenuta benissimo a suo parere ("¡vaya
cochazo!").
La Twingo l'ho lasciata dal meccanico che l'ha riportata alla
revisione dopo aver cambiato la lambda, pagando 6 euro per l'ulteriore
controllo dei gas. Ora ha il suo bel bollino ITV 09 ;-)
Comunque... tenendo conto della severità della revisione e della
quantità di catorci che vedo in giro mi sa che non tutti la fanno :-|
--
dirty harry


come per le Zastava  Yugoslave? 

 dirty harry
Mitica, una 127 di valencia!!!
Ma ... con tutte le catene spagnole... proprio al Carrefour vai a far
spesa? 
;-)
Ciao.
Paolo
www.toledo-club.it
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 spesa?
Mi sa che (Hipercor a parte) tutti gli ipermercati presenti in Spagna
sono francesi...
Comunque, se ti può consolare, quando faccio spesa vicino a casa vado
da Mercadona, Consum oppure Eroski ;-)
ciao
--
dirty harry

possedute.
c'è da aggiungere che il governo di Francisco Franco non consentiva
l'importazione di auto dall'estero, da ciò deriva la nascita di
società come la Seat oppure come la Fasa, che grossomodo era l'omologo
Renault della Seat.
Gli stabilimenti Renault che ci sono ora in Spagna, sono quelli che un
tempo furono della Fasa.
-- 
Pippo S. - 28, 82 + 15, PO
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02
Yamaha Majesty 180 SP Limited Edition '07

 dirty harry
Bravo! ehehee! Manca Masymas! ;-)


 Annuale? :-O
Costa circa 45 euro (e si può pagare con la Visa, ah il progresso), la


 no..
(quoting mostuoso a parte)
Scusa non ho precisato che vivo in Spagna perché Allegro, Marco e
Paolo già lo sapevano ;-)
ciao
--
dirty harry

 da Mercadona, Consum oppure Eroski ;-)
Caprabo no?
Il nome mi fa scompisciare a Barcellona passo sempre da Caprabo :-P
-- 
LHM (35, 120/106, VI) 

 Il nome mi fa scompisciare a Barcellona passo sempre da Caprabo :-P
Ma sai che non l'ho mai sentito? Magari esiste solo in Catalogna...
--
dirty harry

Paolo già lo sapevano ;-)
ah ok...
in Spagna
scusa per il quoting,
solo rileggendo adesso mi sono accorto di non aver cancellato la parte di 
testo "sotto"
ciao
