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Titolo: OPEL VECTRA

Salve a tutti, sono il possessore di una Opel Vectra SW TDI 16 valvole.
Riscontro un eccessivo consumo di lampade anabbaglianti (tre in 50.000 Km) e
di candelette (due in 40.000 Km).
Qualcuno di voi ha i miei stessi problemi?
Come posso, se posso, ovviare?

...
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la bulba si fotte...
Potresti spiegare meglio questa teoria ? Mi interessa molto, non tanto per
le auto quanto per le lampade che utilizzo per i laser: so che non bisogna
toccare i bulbi di quarzo, so che e' per via dell'unto delle mani, ma mi
farebbe piacere capire esattamente cosa succede: dicevi della temperatura ?
Ciao.Alberto.

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
Bah, io non ci ho mai creduto e ho fatto delle prove sporcandole con
l'unto delle dita, grasso, olio, di tutto...i test distruttivi sono i
miei preferiti 8-)
L'unica cosa e' che l'unto delle dita, ecc. si carbonizza per la
temperatura e non viene piu' via, ma non si fottono neanche a morire
:-)
Ciao!!!!
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    Carlo Michele Cea
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----------------------------------

:-)
Ma sei sicuro di aver usato un'alogena ?? Io mi ricordo che con quelle per i
riplettori, se le toccavi, duravano qualche lampata e poi via :-(
Ciao.Alberto.

riplettori, se le toccavi, duravano qualche lampata e poi via :-(
Assolutamente, un'alogena da faro a doppio filamento alimentata a 13v
costanti, il test si e' protratto per giorni fino a quando mi sono
stufato e lei era ridotta uno schifo incrostato, ma ha sempre
funzionato, non contento anche con entrambi i filamenti accesi...da
giovane non avevo voglia di studiare e dovevo pur impiegare il tempo
in qualche modo!! :-DDD
Il grasso era l'Arexon Extra Puro per cuscinetti e l'olio Castol
Biolube...io utilizzo solo materiale da competizione :-DDD
Quelle da fendinebbia poi sono fantastiche, i fendi della Uno sono
altamente igroscopici, basta un po di nebbia perche' si riempiano per
meta'...anche in quel clima tropicale misto acqua, muschi e licheni
funzionano perfettamente per anni :-)
Ricordo di aver smontato un fendi per pulirlo, era indescrivibile, al
suo interno si era riprodotto un mondo, completo di animali
sconosciuti al giorno d'oggi molto simili ai dinosauri, solo piu'
piccoli...evidentemente il sole (lampadina alogena) e l'ambiente molto
favolevole alla vita (simile a quello tropicale) lo aveva
permesso...:-b


permesso...:-b
Al prossimo ida devi fare un trattato :-)))
Ciao.Alberto.

non e' di qualche giorno, dovrebbe essere valutata in migliaia di ore.
Si, questo e' vero, pero' una volta che il grasso si e' carbonizzato
dubito possa proseguire nell'azione corrosiva e distruggere il vetro,
ma non sono un chimico, sarebbe interessante sapere cosa ne pensa
Crono.


permesso...:-b
Bellissimo !!!!
Ti prego, raccontale più spesso :-DDD
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

Crono.
Sara' mica che se il grasso e' tanto le raffredda pure ?? ;-))
Ciao.Alberto.

Crono.
Un banale vetro è inattaccabile pure da acido fumante, sia esso
solforico, cloridrico, nitrico o altro... Viene intaccato dalla soda
caustica concentrata (motivo per cui quella si tiene in contenitori di
plastica), ma se il grasso fosse così aggressivo,  in giro non ci
sarebbero più meccanici ma solo una massa di monchi!!! :-O
E ad ogni buon conto, una volta carbonizzata, *qualunque cosa* diventa
inerte, poiché la combustione - liberando grandi quantità di energia -
forma ossidi che sono stabilissimi, visto che hanno un deltaG di
formazione estremamente basso (molto negativo). Infatti volendo fare
reagire un ossido, bisogna fornire *almeno* la quantità di energia che
invece hanno liberato durante la combustione. Inutile dire che
fisicamente è svantaggioso, praticamente è impossibile!
Onestamente non vedo un buon motivo per cui il filamento interno debba
soffrire per colpa delle schifezze che ci sono fuori. L'unica
spiegazione pseudo-plausibile (anche se è da free-climbing sugli
specchi), è che grasso e aria abbiano conducibilità termiche
particolarmente diverse. Durante il funzionamento, dove c'è grasso, il
vetro esterno si scalda in modo differente da dove è meno sporco. Le
differenze di temperatura si trasmettono al gas inerte che satura il
bulbo delle lampadine, creando "correnti di gas" interne a temperature
differenziate. Queste differenze si trasmettono sul filamento, creando
delle tensioni differenziate che lo portano rapidamente a rottura.
Però ammetto che è una spiegazione che andrebbe bene per Star Trek...è
quasi da IDA-Legends! :-O
--
Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
...ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
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IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

Assolutamente, un'alogena da faro a doppio filamento alimentata a 13v
Allora, vi racconto quello che so io.
Il problema delle ditate sulle lampade alogene, non riguarda il
filamento ma il bulbo esterno.
Le alogene, grazie ai gas contenuti nel bulbo, hanno temperature di
funzionamento sensibilmente piu' elevate delle lampade ad incandescenza
tradizionali e durano quasi il doppio.
Per sopportare queste temperature (3300 °C al filamento) i bulbi in
vetro non vanno bene e quindi si utilizza il quarzo.
Il quarzo, a contatto con il grasso delle dita, pero' si "devetrifica"
perdendo le sue qualita' di trasparenza e di resistenza al calore.
Per questo motivo si consiglia di non toccarle: il quarzo potrebbe
diventare opaco o addirittura rompersi.
In alcune applicazioni, che utilizzano temperature ancora piu' elevate
(vedi i proiettori per le sale cinematografiche oppure i riflettori), il
problema e' piu' sentito.
Comunque io nella mia camera ho una lampada alogena e l'ho sempre
toccata con le dita :-)
Ue', se ho detto stron#ate non ve la prendete con me eh?
Ciao.
Federico
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http://www.luciobattisti.net
Il primo sito dedicato a Lucio Battisti!
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particolarmente diverse. Durante il funzionamento, dove c'e grasso,
Potrebbe tornare, anche se non so esattamente: guarda, se riesco a trovarlo,
domattina telefono ad un amico in Philips che segue il settore progettazione
illuminazione, anzi gli mando una mail, ad Amsterdam costa :)
Vediamo di toglierci sto dubbio :)
Ciao.Alberto.

problema e' piu' sentito.
Io ricordo che , tanti anni fa, per guadagnarmi qualche soldino facevo anche
il tecnico luci in un teatro: quando si toccavano le alogene con le dita (a
parte essere cazziati) duravano qualche flashata e poi basta, ma erano
speciali, lampade da 2Kw raffreddate ad aria :)
Ciao.Alberto.

Ciao.Alberto.
Con lla ventola separata??? Dov'e' il Ranger?!?! :-)))))))
--
Stefano R.
Nissan 200SX Silvia Driver
ICQ Uin: 2444761

quasi da IDA-Legends! :-O
In pratica se riesci a coprire tutto di grasso raggiungi la curvatura
:_DDDD


Vediamo di toglierci sto dubbio :)
Magari, sono sinceramente curioso anch'io.
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Magari, sono sinceramente curioso anch'io.
Gli ho mandato una mail , vediamo se mi dice qualcosa :-))
Ciao.Alberto.

Con lla ventola separata??? Dov'e' il Ranger?!?! :-)))))))
Esatto :-))) Problemi di ventole ?? ;-)))
Ciao.Alberto.

Ho detto acido solfidrico (H2S) non solforico (H2SO4) !!!
Azz, sono veramente duro!!! E avevi pure messo la formula!!! Ah, la
vecchiaia :-(
Comunque sul mio libro di chimica riporta che H2S puň venire
trasportato e conservato in contenitori d'acciaio, quindi tanto
corrosivo non č...
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corrosivo non e...
Infatti, non e' corrosivo, ma e' noto proprio perche' ha la facolta' di
attaccare il vetro. Solitamente l'impiego principale e', diluito al 15%, lo
smacchiatore, infatti toglie le macchie di ruggine dai marmi dei lavandini
ecc che e' un piacere.
Ciao.Alberto.