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Titolo: La produzione TESLA ormai ha effetti sulle materie prime

Avreste mai detto dieci anni fa che le scelte del
sig.Musk avrebbero potuto muovere le quotazioni
mondiali delle materie prime ?
 
<
https://seekingalpha.com/article/4301424-tesla-battery-supply-demand-
 
china-gigafactory-3>
 
In China Tesla punta gia' a 150'000 vetture dalla
Gigafactory 3. E secondo l'analista, LG Chemical pare
in grado di soddisfare il fabbisogno di batterie
necessarie per una tale produzione di auto elettriche.
Se fossero 100 kW*h per vettura, sarebbero
15'000'000 di kW*h di capacita' elettrica.
 
Infatti:
 
"Since production is about to begin, a critical component of the
car needs this deep dive – will Tesla’s battery supply chain meet
demand? This addresses capacity ramp at LG Chemical (OTCPK:LGCLF),
which Tesla announced in late August 2019 will supply batterie
to Gigafactory 3."
 
Nel frattempo, mentre Tesla affronta una capacita' di
batterie per centinaia di migliaia di vetture, altri
marchi sgomitano nel gigantesco mercato ... norvegese.

 marchi sgomitano nel gigantesco mercato ... norvegese.
 
In norvegia le tesla arrivnao da sempre nell'ultimo mese del trimestre, 
e' possibile che per un mese anche un fallimento come la etron salga la 
classifica, ma perche' i concorrenti quel mese hanno venduto zero 
perche' le macchine devono ancora arrivare via nave.
Intanto Tesla ha raddoppaito il numero di navi, da 4 a 8, con scorno 
dei clienti USA che hanno visto allungare i tempi di consegna.
Tesla pero' deve cercare di vendere i modelli con piu' margine, anche 
se occorre spedirli via mare in altri paesi.

 china-gigafactory-3>>> In China Tesla punta gia' a 150'000 vetture dalla> Gigafactory 3. E secondo l'analista, LG Chemical pare> in grado di soddisfare il fabbisogno di batterie> necessarie per una tale produzione di auto elettriche.> Se fossero 100 kW*h per vettura, sarebbero> 15'000'000 di kW*h di capacita' 
elettrica.il
 pacco batterie della model3 cinese dovrebbe essere quello da 50 Kwh.le 150'000 vetture/anno e' il rateo iniziale per i primi mesi, pensano di triplicare entro la fine dell'anno prossimo.comunque la fase 2 della Gigafactory 3 e' gia' iniziato, quindi a breve le batterie verranno assemblate direttamente in China invece che essere spedite dagli USA e quindi il governo cinese dara' il benestare a costruire piu' auto.> Infatti:>> "Since production is about to begin, a critical component of the> car needs this deep dive ? will Tesla?s battery supply chain meet> demand? This addresses capacity ramp at LG Chemical (OTCPK:LGCLF),> which Tesla announced in late August 2019 will supply batterie> to Gigafactory 3.">> Nel frattempo, mentre Tesla affronta una capacita' di> batterie per centinaia di migliaia di vetture, altri> marchi sgomitano nel gigantesco mercato ... norvegese.In norvegia le tesla arrivnao da sempre nell'ultimo mese del trimestre, e' possibile che per un mese anche un fallimento come la etron salga la classifica, ma perche' i concorrenti quel mese hanno venduto zero perche' le macchine devono ancora arrivare via nave.Intanto Tesla ha raddoppaito il numero di navi, da 4 a 8, con scorno dei clienti USA che hanno visto allungare i tempi di consegna.Tesla pero' deve cercare di vendere i modelli con piu' margine, anche se occorre spedirli via mare in altri paesi.
 
A sentir pare sia ormai il primo produttore di auto al mondo.
 Concorrenza sbaragliato. Invece il futuro è incerto.
https://www.startmag.it/smartcity/tesla-consegne-record/
 
 
-- 
Mo do
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

Dopo dura riflessione, Roberto Deboni DMIsr ha scritto :

rotfl la smetta di postare cazzate di presunti analisti di sta minchia
questo per dire ha 5000 followers,greg garage 50mila
a me risulta che tutti i grandi costruttori hanno aumentato la domanda 
di batterie(vag ha appena firmato con lg chem un contratto da 
30miliardi per dire).quindi dorma tranquillo che tesla non ha effetto 
proprio su un cazzo di niente
e cmq nel gigantesco mercato norvegese(rotfl 11mila immatricolazioni a 
settembre,quando la sola provincia di milano supera agevolmente le 
20mila)sembrerebbe che a ottobre l'elettrica + venduta sia la 
etron,mentre il model3 rispetto a marzo fa un meno 97% di consegne
gliel'ho già spiegato,parli di quello che sa,non riporti link a cazzo 
di opinionisti del pallone per supportare le sue teorie da fanboy

 mondiali delle materie prime ?
 
Deboni pensi quando i grandi cominceranno a fare seriamente auto 
elettriche
Musk sarà travolto e costretto a volare su Marte lol


Rotfl
Gli adepti di tesla sono gli unici (coglioni) che seguono anche le fasi 
della costruzione delle fabbriche
 
Rotfl rotfl rotfl 

Sembra che MarcoGT abbia detto :

fosse solo quello,il coglione di sanmerdino segue pure la nave che le 
trasporta dall'americarotfl

 anche se occorre spedirli via mare in altri paesi.
 
Il sig.Musk non pare interessato ai margini, non piu' di quanto
necessario per garantire la sopravvivenza, ma specialmente,
l'espansione dell'azienda.

 per supportare le sue teorie da fanboy
 
Se il re e' nudo, per me resta senza vestiti, non importa
cosa dicono gli altri. E lo faccio notare.

 Musk sarà travolto e costretto a volare su Marte lol
 
IMVHO, il muskio s'è già proiettato in quel settore.
megalomane quant'è, credo che sia infastidito dal fare roba banale come le auto. gli sono servite per emergere, per guadagnarsi il palcoscenico ma in funzione del suo obbiettivo. passare alla storia come quello che ha mandato qualcosa su marte e lo ha fatto tornare. roba che tra 500 anni sarà ricordata, LUI sarà ricordato
:-D


Per ora e' lui a fornire un servizio navetta in orbita, con
una tariffa di $50 milioni per 20 tonnellate di massa.
 
Neanche tanto, se ci pensate: una associazione di 1 milione di
iscritti (plausibile a livello europeo), con un investimento
di $50 per socio, potrebbe mandare un oggetto di 20'000 kg
nello spazio.
 
E' anche possibile lanciarlo verso Marte, ma in quel caso la
massa massima permessa e' di 16'800 kg.
 
Se invece vi accontetate di una orbita bassa, allora si arriva
a 64'000 kg di materiali.
 
Il listino prevede anche Plutone: una valigia di massimo 3'500 kg.