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Titolo: Ogni quanto rifate la distribuzione ?

Ho sentito un rumore strano oggi sulla mia Punto 16 valvole
Il meccanico mi ha detto che potrebbe essere da rifare la distribuzione a 
breve
La macchina l'ho presa a 26.000 km e ho rifatto subito la distribuzione al 
momento..
ade
Adesso sono a 92.000 che dite sar� giunto di nuovo il momento di spendere 
sti 500 euro :( ??
Porca Putt...
grazie mille in anticipo atutti
sb
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They can't say we never tried. 


Ma non si fa a 250.000KM ??
-- 
Bye 

 Ma non si fa a 250.000KM ??
Dipende da cosa dice il costruttore. Sulla golf mi risulta ogni 100k,
sul fire 1.1 8v dovrei farla ogni 80k se non ricordo male...

 They can't say we never tried.
500 euro !!??
A me per cambiare la distribuzione il mio meccanico mi ha preso 25
euro di manodopera. Di pezzi (cinghia e tendicinghia) 50 euro. Totale
circa 80 euro, più o meno.
Il motore dovrebbe essere quasi lo stesso, ho una bravo, quindi io
fossi in te cambierei meccanico.

 sul fire 1.1 8v dovrei farla ogni 80k se non ricordo male...
La mia Corsa la deve fare ogni 60mila o 4 anni.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 La mia Corsa la deve fare ogni 60mila o 4 anni.
A me se non erro in opel dissero o quando fa rumore o a 250mila, tanto 
essendo catena non si sfascia ....
-- 
Bye 

 momento..
Sul fire strappare la distribuzione non fa danni, eccetto lasciarti a
piedi..

 ha scritto nel messaggio 
news:237cfcd9-7e67-4e22...@d23g2000vbm.googlegroups.com...
meccanico. 

 ha scritto nel messaggio 
news:61a3cfcf-93b1-417e...@m18g2000vbs.googlegroups.com... 

 se scanni la distribuzione distruggi tutto !
Ha ragione lui.
-- 
8tto (38,MI)
C'� qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale


500 euro !!??
A me per cambiare la distribuzione il mio meccanico mi ha preso 25
euro di manodopera. Di pezzi (cinghia e tendicinghia) 50 euro. Totale
circa 80 euro, pi� o meno.
Il motore dovrebbe essere quasi lo stesso, ho una bravo, quindi io
fossi in te cambierei meccanico.
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80 euro ??? mai sentito nulla di simile. Ma che � un giocattolo?
-- 
Veniet tempus quo posteri nostri tam aperta nos nescisse mirentur 

 sul fire 1.1 8v dovrei farla ogni 80k se non ricordo male...
60k, non 80k
-- 
Andrea a.k.a. IlMafiosoIpocrita (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 se scanni la distribuzione distruggi tutto !
Non so se la tua ha una delle evoluzioni del fire o meno: sul fire � di
sicuro cos� (non � la prima volta che sento dire 'sta cosa sulla cinghia),
magari sul tuo il discorso � diverso.
Ma � la punto seconda serie, quella tutta squadrata ?


 Veniet tempus quo posteri nostri tam aperta nos nescisse mirentur
No, è un meccanico onesto, razza introvabile oggigiorno. Non c'è da
smontare mezzo motore, basta togliere la ruota anteriore destra. Si fa
tutto in pochi minuti, poi essendoci solo cinghia e tendicinghia il
costo dei pezzi è basso. E' chiaro che da auto a auto cambia anche di
parecchio, ma 500 euro per un 1.2 16V è una bestialità.

 meccanico.
Mi spiace ma siamo distanti, prova a chiedere un preventivo a qualche
meccanico al limite.
Occhio che sul fatto che col 16V non si facciano danni in caso di
rottura della cinghia non sarei così sicuro.
Io l'ho sempre cambiata ogni 60-70 k km e problemi zero, tanto che
adesso a 206.000 Km è già arrivato il momento del terzo cambio di
cinghia.

 piedi..
Ma quel motore l� non mi pare sia il Fire

> Ma non si fa a 250.000KM ??
no, ogni 500.000 lol

 essendo catena non si sfascia ....
Mica tutte son uguali.
L'ecotec 1.4 16v (anche quello della tigra) ha questo come punto debole. 
I motori nuovi non so.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

piedi..
Sull'8 valvole.
Sul 16 valvole macini tutto, afaik.
-- 
Zerocento� (36, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 grazie mille in anticipo atutti
la distribuzione credo che vada fatta nella peggiore delle ipotesi per il 
tuo motore ogni 80kkm o ogni 4 anni
anche se sono quasi certo che sia ogni 120kkm o 5 anni
quindi in linea di massima si ampiamente nei limiti imposti dal 
costruttore..praticamente hai percorso "solo" 66kkm
io, sulla mia stilo jtd, ho fatta rifare a 121kkm..e non � successo nulla
ho speso 170 euro di pezzi (senza pompa dell'acqua) + 80 euro di manodopera 
(ma credo che se l'avessi portata in fiat ce ne sarebbero voluti + del 
doppio (devi considerare che � un motore piu oneroso come pezzi di ricambio 
che come manodopera del tuo)
diciamo che in questo 3d se ne sono dette di tutti colori
1 non � vero che va fatta rifare a 250kkm (magari), quello vale per il 
1.3mjtd con distribuzione a catena (o altre auto, cmq non la tua)
2 non � vero che se disgraziatamente si rompe la cinghia NON fai 
danni..provare per credere, nella migliore delle ipotesi le tue 8 valvole di 
scarico si piegheranno
la regola del fire che non si rompe nulla vale per il 1.1 8v e per il 1.2 
sempre 8v (anche altri motori, forse, ma certamente non il tuo)
3 diffida di chi ti ha detto che ha rifatto la distribuzione con pochi 
euro..� possibile ma dipende da cosa viene cambiato e soprattutto dal motore 
(sicuramente se fosse stato un fire 8v ..avevi maggiore possibilit� di 
spendere meno)
..certo 500 euro � una cifra spropositata
http://cgi.ebay.it/Kit-distribuzione-PALIO-PUNTO-BRAVO-Y-YPSL-1-2-1-4-16V_W0QQitemZ330313525317QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item4ce8386845&_trksid=p3286.c0.m14
oltre a questo dovrai cambiare la cinghia dei servizi (forse piu di una)
ed � consigliabile sostituire anche al pompa dell'acqua ..circa 40-50 euro
questo lo si fa per evitare che dopo aver rimontato la distribuzione 
(abbastanza onerosa da un punto di vista della manodopera) inizi a trafilare 
acqua dal cuscinetto della stessa
insomma secondo me una cifra ragionevole per un lavoro fatto bene (con 
sostituzione di tutto il necessario) dovrebbe essere approssimativamente 
intorno  ai 250 euro (secondo me � sarebbe un lavoro ben pagato)
ciao 

 I motori nuovi non so.
Appunto, catena vs cinghia. Gli ecotec piccoli nuovi sono a catena per cui 
non si fa e basta...
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
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OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 no, ogni 500.000 lol
Immagino si riferisse allo spot della mJet che � a catena ed era "testata" 
fino a 250K Km.


 spendere meno)
E cosa mai avrò cambiato ? Se c'è solo cinghia e tendicinghia altre
cose non le si cambiano, se non una volta la pompa dell'acqua.
Io ho postato la mia esperienza, non ho come scopo ingannare nessuno,
comunque se c'è da diffidare c'è da farlo dai meccanici ladri.
Poi ognuno vada dove crede.

 60k, non 80k
Ecco, ricordavo male :D

 spendere sti 500 euro :( ??
E' un po' presto. Smonta il carter ed esamina lo stato della cinghia. Se 
� perfetta (come aspetto e tensione) puoi anche rimandare la 
sostituzione (e concentrarti sulla fonte del nuovo rumore).
-- 
8tto Von Merkel (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
Scusa una domanda: cos'hai contro la realt�? (marcinkus)

 They can't say we never tried.
Ma quali 500 euro, sulla punto 16 valvole (a benzina) costa 170 euro.

 fino a 250K Km.
spero di si. comunque in linea di massima andrebbe rifatta ogni 90-100k / 5 
anni su quei motori, e attenzione che col 16v c'� il rischio di piegare 
tutto senza complimenti (e per il ripristino sono mazzate)

 non si fa e basta...
Opel ha optato per la catena dopo aver visto le esperienza poco 
fortunate di un paio di generazioni di cinghie e al contempo le buone 
risultanze dei diesel con catena.
IMHO se potessi scegliere un motore solo in base a quello direi catena 
sempre. Ma ho anche io una cinghia nel cofano...