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Titolo: Filosofie di scocca

Forse sarò un attimino tecnico :-)
Allora quando sono passato dal mio carrozziere di fiducia, ho visto
una A4 "aperta" ed ho visto la conformazione della scocca :-?
Si è risvegliato in me il mio spirito tecnico, ovvero l'autotelaio
della A4 è un pochino diverso da tutte le altre auto che ho visto,
infatti si può dividere in 2 sezioni: una la cellula abitacolo, e
l'altra la sezione motore INCASTRATA in quella abitacolo, in questo
modo possono utilizzare materiali diversi, cioè l'abitacolo più
resistente e i longheroni delle fiancate laterali anteriori più deboli
per una deformazione programmata :-)
Questa soluzione comporta a mio avviso in un scontro frontale "medio"
la distruzione totale del vano motore con una piccola partecipazione
dell'abitacolo (cosa pregevole) mentre altre case come la Fiat (per
quello che ho visto) la fiancata racchiude abitacolo e vano motore,
conferendo una maggiore rigidità alla scocca, ma facendo partecipare
tutta la scocca alla deformazione in caso d'urto; anche se vi è la
deformazione programmata, infatti aprendo il cofano della funto si può
notare che i longheroni laterali in prossimità degli attacchi degli
ammortizzatori hanno un andamento curvo cioè fanno una curva
all'interno per poi allargarsi, ebbene questo fa sì che in caso d'urto
li si ottenga il cedimento della struttura salvaguardando la cellula
abitacolo.
L'Audi vista la esiguità della scocca nell'anteriore per evitare danni
gravi alla scocca anche alle basse velocità ha piazzato due
deceleratori oleodinamici che puntano sulla cellula abitacolo (più
solida) sostenendo due tubolari quadri accoppiati piazzati subito
dietro al paraurti, facendo così in caso di un piccolo urto si
sostituisce solo i tubolari e deceleratori e eventualmente il paraurti
e fanali ecc... ma in sostanza la scocca regge. La Fiat invece nei
piccoli urti scarica tutta l'energia sulla carrozzeria, e poi
superando una certa soglia d'impatto partecipa anche la scocca.
Esempio, se in un incrocio una Audi A4 viene centrata lateralmente a
90 gradi nella zona della ruota motrice, i danni saranno notevoli
visto che la deformazione la deve assorbire tutta il motore (per
assurdo in caso d'urto violento potrebbe essere strappato il vano
motore) mentre in una Fiat i danni al motore saranno minori ma si
avrebbe una torsione di tutta la scocca.
Occhio, io guardo affascinato entrambi le soluzioni di un problema
comune e sono entrambi valide (per ora, fino a quando non si trova
qualcosa di meglio) con i loro difetti e pregi.
Avete altre informazioni o considerazioni su altre auto? Sarei curioso
della soluzione studiata di Giapponesi, visto che la produzione
Francese sposa quella Italiana.
BiXiO "Talpixio" from AR [29, 105; 55; 88; 145; ...]
Marea JTD105 WE; Polo; Punto 1.6; Tipo 2.016;...
BiXiO "Talpixio" from AR [29, 105; 55; 88; 145; ...]
Marea JTD105 WE; Polo; Punto 1.6; Tipo 2.016;...

Ciao BiXiO
Non so rispondere alla tua domanda, ma quando leggo certe cose mi affascino
pure io...
Sono malato di pianaleria e scoccheria
Dovrebbero fare le auto NAKED come le moto...
Pensa che quando ho aperto la porta della A2 e ho visto il tondino marchiato
in alluminio del telaio a vista ho avuto la sindrome di Stendhal.
Ciao
Cristian (MI,32,101)  PULL
Il vtec logora chi non ce l'ha

in alluminio del telaio a vista ho avuto la sindrome di Stendhal.
Anche io, sono più curioso di una donna che apre il cassetto della
posta segreta della propria nemica.
E quindi mi fermo su quasi tutto domandandomi il perchè :-)


 E quindi mi fermo su quasi tutto domandandomi il perchč :-)
:-OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Che BRUTTISSIMA malattia che ABBIAMO!!!!!!!
Chiedersi il perche di tutto č TREMENDO...
Ciao dall'altro malato mentale


 Chiedersi il perche di tutto è TREMENDO...
Sarà che siete ancora 2 bambini ??? :-pppppppppppppppppppp
;-)
-- 
 __   __  ___   Ciao e buona befana a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè 
distrutta
ICQ #73176037   Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

 Dovrebbero fare le auto NAKED come le moto...
non puoi non avere in mente la Touareg...:-))) [di Giugiaro??]
Ciao :-OOO
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Rage Against [17 (e 4 mesi)- 0]
è meglio spegnersi velocemente
che bruciare lentamente

 non puoi non avere in mente la Touareg...:-))) [di Giugiaro??]
E no!!!!!!!!!   non mi puoi dire queste cose!   mi è scappata ...hai foto?
siti?


 siti?
non mi ricordavo dove l'avevo vista [forse anche su qualche giornale], cmq
ho fatto una ricerca su google veloce, ecco un paio di link:
http://motori.ciaoweb.it/saloni/auto.cfm?Cod=6&Codauto=72
http://www.quattroruote.it/saloni/auto.cfm?Cod=6&Codauto=72
Ciao:-()()()()()()(


 
http://www.quattroruote.it/saloni/auto.cfm?Cod=6&Codauto=72
Non mi piace!!!!!
Preferisco qualcosa di più raffinato...
Il telaio a vista della Smart, per esempio...
Cristian (MI,32,101) pull
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