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Titolo: garanzia auto usata

Buongiorno a tutti,
vi scrivo per chiedervi un aiuto.
I fatti:
Acquisto un'auto usata da un concessionario multimarca, garanzia di un
anno (credo la loro quindi non quella della casa, ma al momento
dell'acquisto alla mia domanda su che garanzia ci fosse loro mi
dissero "Un anno su tutto" e non specificarono oltre.....).
Sono passati 6 mesi e appare una spia. La porto in un'officina Audi
(la macchina è un'Audi), vicino a dove sono e fortunatamente vicino a
casa.
Mi fanno un preventivo di circa 900 euro e un dettaglio di cosa
bisogna cambiare (sonde lambda e debimetro + manodopera). Essendo le
sonde lambda (2) mi avvertono che NON devo assolutamente fare lunghi
percorsi perchè si potrebbero rovinare i catalizzatori e sarebbero una
spesa notevolmente superiore.
Contatto il venditore e espongo il fatto, gli invio pure il
preventivo.
Prima mi dicono che devono verificare se i pezzi sono in garanzia
(?????), poi mi dicono che l'auto deve essere portata da loro e
comunque non ritengono affidabile il preventivo fatto dall'Audi, non
ritenendonecessario sostituire il debimetro e 1 delle due sonde.
Io ho quindi 2 dubbi:
-Audi mi dice di non muoverla, loro mi dicono di fare 3 ore di
viaggio!
-Audi vuole cambiare sonde e sensori, loro mi dicono che è inutile e
mi cambiano quello che dicono loro (o forse mi viene da pensare mi
staccano la spia???)
Comunque ok, chiedo almeno la cortesia o di farmi avere una macchina
sostitutiva o meglio ancora farla in giornata, perchè faccio un lavoro
che mi porta all'estero per lunghi periodi, e quando torno (adesso
sono a casa per 2 settimane perima di ripartire) non vedo perchè
dovrei perdere 2 giorni di lavoro, andare al lavoro con il taxi
(lavoro per i cantieri e non ci arrivo in bus) e spendere una bella
somma in benzina e autostrada per portarla e andarla a riprendere.
Ovviamente mi rispondono che per le macchine di cortesia bisogna
prendere un appuntamento e la macchina gliela devo lasciare 3-4 giorni
lavorativi!
Non affatto daccordo, gli chiedo se non sia possibile portarla da un
meccanico a me piu' comodo e fare alemno al 50%, dove mi pago io la
manodopera e loro i pezzi sostituiti, ma nemmeno questa ipotesi è
percorribile per loro.
Comunque gli scrivo 2 volte, al proprietario dell'autosalone e al
venditore chiedendo una soluzione che possa anche venire incontro alle
mie esigenze, ma sono lettere cadute nel vuoto.
Quindi o faccio come dicono loro o mi attacco.
Visto che non ho speso poco mi sembra una situazione assurda perchè
alle loro condizioni tanto vale cher me la riparo da solo.
Sono tentato di mettere tutto in mani dell'avvocato, perchè ora mi
ritovo la macchina ferma, enormi disagi per il lavoro, e l'unica
prospettiva di pagarmi io la riparazione e poi in definitiva
supplicare affinchè mi venga riconosciuto qualcosa.
Ma è possibile? Funziona cosí la garanzia di un'auto usata o anche il
consumatore ha qualche diritto???
Se metto tutto in mani dell'avvocato ci risolvo qualcosa o finisco per
pagare il danno e la beffa???
Grazie e scusate per la noia.
Ciao
Vladimir

 ha scritto nel messaggio 
news:b5f20528-3d98-4aa4...@m11g2000vbl.googlegroups.com...
Buongiorno a tutti,
vi scrivo per chiedervi un aiuto.
I fatti:
Acquisto un'auto usata da un concessionario multimarca, garanzia di un
anno (credo la loro quindi non quella della casa, ma al momento
dell'acquisto alla mia domanda su che garanzia ci fosse loro mi
dissero "Un anno su tutto" e non specificarono oltre.....).
Sono passati 6 mesi e appare una spia. La porto in un'officina Audi
(la macchina � un'Audi), vicino a dove sono e fortunatamente vicino a
casa.
Mi fanno un preventivo di circa 900 euro e un dettaglio di cosa
bisogna cambiare (sonde lambda e debimetro + manodopera). Essendo le
sonde lambda (2) mi avvertono che NON devo assolutamente fare lunghi
percorsi perch� si potrebbero rovinare i catalizzatori e sarebbero una
spesa notevolmente superiore.
Contatto il venditore e espongo il fatto, gli invio pure il
preventivo.
Prima mi dicono che devono verificare se i pezzi sono in garanzia
(?????), poi mi dicono che l'auto deve essere portata da loro e
comunque non ritengono affidabile il preventivo fatto dall'Audi, non
ritenendonecessario sostituire il debimetro e 1 delle due sonde.
Io ho quindi 2 dubbi:
-Audi mi dice di non muoverla, loro mi dicono di fare 3 ore di
viaggio!
-Audi vuole cambiare sonde e sensori, loro mi dicono che � inutile e
mi cambiano quello che dicono loro (o forse mi viene da pensare mi
staccano la spia???)
Comunque ok, chiedo almeno la cortesia o di farmi avere una macchina
sostitutiva o meglio ancora farla in giornata, perch� faccio un lavoro
che mi porta all'estero per lunghi periodi, e quando torno (adesso
sono a casa per 2 settimane perima di ripartire) non vedo perch�
dovrei perdere 2 giorni di lavoro, andare al lavoro con il taxi
(lavoro per i cantieri e non ci arrivo in bus) e spendere una bella
somma in benzina e autostrada per portarla e andarla a riprendere.
Ovviamente mi rispondono che per le macchine di cortesia bisogna
prendere un appuntamento e la macchina gliela devo lasciare 3-4 giorni
lavorativi!
Non affatto daccordo, gli chiedo se non sia possibile portarla da un
meccanico a me piu' comodo e fare alemno al 50%, dove mi pago io la
manodopera e loro i pezzi sostituiti, ma nemmeno questa ipotesi �
percorribile per loro.
Comunque gli scrivo 2 volte, al proprietario dell'autosalone e al
venditore chiedendo una soluzione che possa anche venire incontro alle
mie esigenze, ma sono lettere cadute nel vuoto.
Quindi o faccio come dicono loro o mi attacco.
Visto che non ho speso poco mi sembra una situazione assurda perch�
alle loro condizioni tanto vale cher me la riparo da solo.
Sono tentato di mettere tutto in mani dell'avvocato, perch� ora mi
ritovo la macchina ferma, enormi disagi per il lavoro, e l'unica
prospettiva di pagarmi io la riparazione e poi in definitiva
supplicare affinch� mi venga riconosciuto qualcosa.
Ma � possibile? Funziona cos� la garanzia di un'auto usata o anche il


 consumatore ha qualche diritto???
guarda, molto spesso i venditori di auto usate forniscono una garanzia 
assicurativa. ovvero una assicurazione dietro pagamento di un premio, 
rimborsano le riparazioni della vettura secondo un capitolato che dichiara 
esplicitamente cosa � incluso e cosa no. questa copertura DOVREBBE essere 
valida presso qualsiasi meccanico che rilasci opportuna ricevuta.
quindi chiedi se il venditore ha una garanzia di quel tipo, e richiedi di 
vedere una copia del contratto.
se invece, come temo, il venditore ha scelto la modalit� "vendiamo l'auto, 
poi se si rompe ci pensiamo", mi sa che hai poche alternative :-( 

 ritenendonecessario sostituire il debimetro e 1 delle due sonde.
[CUT]
Il venditore � stato corretto, ha offerto la riparazione a sue spese e tu 
OVVIAMENTE gli devi portare l'auto, che poi sono 300 o 1000 KM per arrivare 
in officina, il problema � tuo, NON suo.
Che Audi ti abbia fatto un preventivo di 900 euro, non mi meraviglia, visti 
i costi orari della manodopera degli omini con i 4 anelli, come non mi 
meraviglia che ti abbiano detto che bisogna cambiare SUBITO tutto, 
altrimenti rompi il catalizzatore ROTFL...... Tu comunque NON puoi dire al 
rivenditore: DEVI cambiare questo o quello.... puoi semplicemente dire 
l'auto non va bene, si � accesa una spia, risolvi il problema, STOP, che poi 
ci vogliano 5 sonde lambda, o un motore nuovo, � un problema del rivenditore 
e non tuo (sempre che questo non trovi il sistema di dimostrare che si 
tratti di "normale usura"), come invece � un problema tuo se non ti fidi del 
venditore, visto che ipotizzi la monomissione della spia dell'avaria per 
ovviare al problema (IMHO impossibile su un'auto moderna).
Per quanto infine riguarda il discorso "vettura di cortesia", ti invito a 
fare un giro delle officine autorizzate e chiedere in quali casi tale auto 
viene data, perch� IMHO hai le idee un poco confuse su quelli che sono 
diritti e doveri.
Ciao. 

 diritti e doveri.
Hai ragione sono molto confuso, perchè io intendo la garanzia come
rotto-riparato.
Capisco il loro punto di vista, ma se non erro io la macchina la posso
portare dove mi pare e poi loro al massimo riconoscono il valore
equivalente che se l'avessero riparata loro che in parole povere
sarebbe il costo dei pezzi.
I miei dubbi consistono nel fatto che Audi i dice una cosa e loro
l'opposto, e non vedo perchè Audi mi dovrebbe dire cose sballate visto
che mi sono riservato il diritto di portare la macchina altrove, ossia
loro non ci guadagnano nulla.
Inoltre mi pare assurdo che uno l'auto dovrebbe usarla entro un raggio
di pochi km. dal concessionario, perchè se si rompe sei bello che
fregato in quanto a quel punto tutte le spese ricadrebbero su di te
non essendo in grado di riportargliela alla loro officina e scusa ma
mi sembra assurdo.
Ho l'impressione che è l'ennesima truffa piu' o meno legalizzata

Ho l'impressione che � l'ennesima truffa piu' o meno legalizzata
diciamo che sei molto confuso.
forse faresti meglio a iniziare a pensare che le autoofficine non sono una 
"grande famiglia felice" dove ognuno lavora per fare un favore all'altro per 
soddisfare chi ha comprato un'auto usata a 3 ore di distanza. 

 casa???
Usura delle sonde lambda a 27000 km???? Secondo Audi hanno tirato
indietro i km ma non possono dimostrarlo!
ok, io ho la sonda lambda andata. La porto a loro, e nel frattempo mi
fotto i catalizzatori.
Nel frattempo scade la garanzia e io fra qualche tempo mi ritrovo con
i catalizzatori da sostituire (diciamo un 2000 euro)?
Audi non lavora per la gloria, ma io non gli ho affatto assicurato di
farla riparare da loro, anzi tuttaltro.
Spiegami per quale motivo Audi mi dovrebbe dire che c'è da fare questo
e quello se tanto non sono loro a farlo?
Certo saro' ingenuo ma non mi dire che loro sono stati corretti.

e quello se tanto non sono loro a farlo?
ma sai ci possono essere tante spiegazioni, dalle motivazioni del singolo 
addetto a politiche aziendali.
-magari il preventivo te l'ha fatto una "segretaria" che dal codice di 
errore visualizza il tabulato di "cosa potrebbe essere" e ti ha messo tutto 
il lotto di ricambi (difficile che abbiano effettivamente guardato qualcosa 
di pi� del computer di diagnosi solo per farti un preventivo)
-magari gli hai lasciato intendere di essere coperto da garanzia, loro hanno 
interpretato la garanzia assicurativa e quindi ti hanno preventivato il 
"servizio completo" convinti che avresti proceduto alla riparazione nella 
tranquillit� di essere rimborsato
-magari per il concessionario un cliente che arriva con un'auto usata 
comprata altrove, e che richiede di riparargliela "per tentativi" un pezzo 
alla volta spendendo il meno possibile , non � un cliente profittevole, e 
quindi preferiscono lasciarlo ai meccanici generici (probabilmente il 90% 
del fatturato dell'officina viene realizzato su tagliandi e su lavori di 
manutenzione in garanzia o coperti da contratti di leasing/noleggio, dove si 
procede per lavorazioni "standard" rimborsate dalle finanziarie secondo 
capitolati standard. probabilmente mettersi a fare una "trattativa" su 
500-1000 euro con un singolo cliente che probabilmente non comprer� un'audi 
nuova, per loro non � interessante) 

 vi scrivo per chiedervi un aiuto.
Dunque: � assai irrealistico che ci sia bisogno di sostituire due sonde 
e un debimetro, le cose non si rompono a coppie e  men che meno a 
terzetti, dunque facilmente � uno solo dei tre componenti, ad essere 
guasto, oppure un altro ancora.
Dunque trovo ragionevole che chi ti ha venduto l'auto non voglia 
accollarsi il costo di una riparazione assurdamente costosa.
Oltretutto nei tuoi confronti il venditore ha l'obbligo di ripararti 
l'auto, ma da un'officina di SUA scelta.
Dunque sei tu a doverla portare.
Per la questione catalizzatori, direi che potreste cercare un accordo 
del tipo: o lui dichiara che � sua responsabilit� l'eventuale rottura, 
oppure organizza LUI un carro attrezzi per recuperare la vettura guasta.
Ci puoi provare, ma dubito che ci riuscirai.
-- 
Muammar 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
Una bomba atomica su Delebio.

 Una bomba atomica su Delebio.
chi, cosa o dove � delebio? 

 chi, cosa o dove � delebio? 
Un paesetto del cazzo in Valtellina.
-- 
Muammar 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.


 Un paesetto del cazzo in Valtellina.
no dai, � qui vicino :-PPP
-- 
NIKO (26,155+18,SO)
Abarth Grande Punto 1.4 T-jet
Fiat 500 R '73  driver - "Aquila"
Ktm SMC 690 '09 driver - "Sara"
Malaguti F15 50cc '00 driver