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Titolo: Comperare Motore bicilindrico o pluricilindrico per fare pratica

Vorrei comperarne uno, ma non ho ancora il carrello per trasportarlo da una parte all'altra. Devo mettere in conto anche questa spesa. 
Penserete che didatticamente sarebbe preferibile un'intera Automobile e lo so bene, ma le mie finanze sono quelle purtroppo...magari potessi comprarne una, mi dirigerei su una vecchissimaAudi o una vecchia VW sulla quale sperimentare, smontare, capire e fare esperienza. Mi piacerebbe davvero molto, non a chiacchere. Motorini, cilomotori e motorini, non m'interessano anche se è meccanica pure quella. Certo pure su una vecchia Fiat ce ne sarebbero d cose da imparare. Si sono arricchite generazioni di meccanici con le Fiat.
Vi parlo da hobbysta.

> Vorrei comperarne uno
 
E a noi?
-- 
Kamox

cover...@gmail.com
 wrote:
 
[snip dei soliti neurodeliri]
 
Non esagerare.
 
-- 
- JF - (ge, 38, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 Non esagerare.
 
Ma era lui-lui? Pensavo fosse un fake che lo prendesse per il Qubo!


Provvedete da voi :D
Non mi avete detto se l'idea è buona.

Vorrei far pratica sui motori Automobilistici. Smontare e rimontare insomma fare qualcosa di pratico. Ok, è tardi per farne una professione, ma come hobby, no. Mi è consentito, no?
 
Non intendo vespe, scooter e minimoto varie, ma proprio motori seri. Meccanica seria. 
 
E' presunzione saltare i classici passi fondamentali del professionista dell'autoriparazione? A me interessano solo le Automobili.
 
In alternativa, io vorrei acquisire delle competenze anche come auto-didatta in elettronica, ma sappiamo bene che l'esperienza è quella che conta.
 
Segarender accetto i tuoi suggerimenti.

auto-didatta
 
C'e' una precisa scaletta per I meccanici.
Prima bici-didatta, poi moto-didatta ed infine l'ambito auto-didatta 
 

Prima bici-didatta, poi moto-didatta ed infine l'ambito auto-didatta 
 
E' ridicolo dirlo, ma ho solo la minimoto di mio fratello sulla quale fare pratica. E' un giocattolino.
Spero di no!

 
 
ha scritto nel messaggio 
news:003db2f6-0136-4a9e...@googlegroups.com...
 
Vorrei far pratica sui motori Automobilistici. Smontare e rimontare insomma 
fare qualcosa di pratico. Ok, � tardi per farne una professione, ma come 
hobby, no. Mi � consentito, no?
 
Non intendo vespe, scooter e minimoto varie, ma proprio motori seri. 
Meccanica seria.
 
E' presunzione saltare i classici passi fondamentali del professionista 
dell'autoriparazione? A me interessano solo le Automobili.
 
In alternativa, io vorrei acquisire delle competenze anche come auto-didatta 
in elettronica, ma sappiamo bene che l'esperienza � quella che conta.
 
Segarender accetto i tuoi suggerimenti.
 
Vedi un p� questa:
https://annunci.ebay.it/seller/44a08be022534da9db375bc841233fa08f544d6b/13553909?DES=13553909&utm_source=systememail&utm_medium=des&utm_campaign=ad
 
 

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Bella, ma costosa. Io desidero la pratica, ma la teoria è importantissima. Ad ogni modo, a 15 anni sapevo già come funzionassero i 4T ciclo otto (non l'otto di IDA :D) e ciclo Diesel.

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cazzo, un novello einstein, come fanno a farselo sfuggire? :D
 
giusto per, io a 8 anni cambiavo olio e filtri al motore del camion, in quanto ero l'unico a riuscire ad entrare nel vano e lavorare piu' agevolmente... il funzionamento dei cicli era roba vecchia, progettavo compressori volumetrici per 50ini : povero Califfo della mamma :D
 
ciao, Oge