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Titolo: Idea Fiat Coupé - again-

L'anno prossimo qualcosa cambierò di sicuro, o la 480 o la Bora a secondo degli eventi
 
Parlando del caso 480
 
Credo che una delle future storiche in grado di tenere il prezzo quanto una 480 sia la Fiat coupè
Guardate qui:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=239207147&asrc=st
 
 
Per l'uso che faccio io della seconda auto storica basta e avanza la 1.8 16v...... però sticazzi!
Altro che i rottami Merdacess del Luca

 Altro che i rottami Merdacess del Luca
 
Lol, pensa che proprio in questi giorni, come ho detto nel thread sulle 
invernali di iispankii, sto pensando di prendere una Fiat Coupè invece 
di una ventennale :-)
Però la vorrei turbo.
 
 
Ciao.
Luca.

 Però la vorrei turbo.
 
Guarda il link di Rimini ;)
 

Guarda il link di Rimini ;)
 
Fantastica, ma ha il lampredi, mi pare che il luca la cercasse col pratola 
serra.
Nell'ottica di storicita' sarebbe comunque da prendere.
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 
 

 Guarda il link di Rimini ;)
 
Ah sě, la 4 cilindri turbo Lampredi: perfetto! Tra l'altro pare in 
condizioni impeccabili e magari si riesce a tirare qualcosa sul prezzo.
Io ne ho adocchiata un'altra a Torino, stessa versione per 1500 
trattabili, apparentemente ben tenuta e tagliandata, cinghia e frizione 
appena fatte, colore molto piů bello (giallo). Di contro č "leggermente 
grandinata", bisogna vedere cosa intendono per leggermente (nelle foto 
non si vede niente). Sto aspettando di parlarci.
 
 
Ciao.
Luca.

 serra.
 
No, perchè sarebbe troppo giovane. Va bene non ventennale, ma almeno che 
lo diventi presto.
 
 
Ciao.
Luca.
 


No ti prego Dmc12..poi sono sicuro che me la faresti finire per odiare :P
 
Battute a parte...le uniche da prendere sono quelle turbo..le altre IMHO non hanno senso

 Nell'ottica di storicita' sarebbe comunque da prendere.
 
Esattamente.
 
E' una delle poche auto che ha le carte per sostituire la 480, anche se trapasso bollo e assi per 2 anni ancora massacrano

 Luca.
 
Se interessato posso girarti un paio di persone che la vendono del forum..
occhio che a spendere poco sul coupe si rischia.. un prezzo onesto per il 20v turbo è dai 3/4 K in su... da verificare la manutenzione e cinghia distribuzione..che costa cara..circa 1k
 

distribuzione..che costa cara..circa 1k
 
Motivo? Bisogna togliere il motore dall'auto?
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 
 

 occhio che a spendere poco sul coupe si rischia.. un prezzo onesto per il 20v turbo č dai 3/4 K in su... da verificare la manutenzione e cinghia distribuzione..che costa cara..circa 1k
 
Come dicevo piů su, piů che al 20v pensavo al Lampredi.
 
 
Ciao.
Luca.

Il 10/10/2013 10:17, dmc12 ha scritto:

E' una fiat, quindi bidone. Forse la turbo potra' rivalutarsi un 
pochino, le altre sono da sfascio.
 
Ciao ... Dino
 
-- 
"professore chiama altro professore e insieme ridono di me" (cit. Maxdamage)

 Come dicevo più su, più che al 20v pensavo al Lampredi.
 
se non sbaglio però il 20vT aveva in più le 6 marce

 se non sbaglio però il 20vT aveva in più le 6 marce
 
Il 20v è preferibile, però ancora troppo lontano dalla ventennalità.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 Motivo? Bisogna togliere il motore dall'auto?
 
Io parlo solo x il 20v turbo.. yes..il motivo è quello. In fiat a livello di tempario mi sembra sia sulle 20 ore..
 
Molti meccanici sganciano lo scarico e liberano da un lato il motore in modo da inclinare il motore e poter cmq fare il cambio cinghia 

 Il 20v ï¿½ preferibile, perï¿½ ancora troppo lontano dalla ventennalitï¿½.
 
Quoto.
E mantenere 200-220cv fermi e non ASI non ha alcun senso.
 
Ad esempio io alla 480 ho fatto 20 euro di benzina da inizio settembre e ha ancora 50 km di autonomia :-DD E non me ne frega nulla... La uso di domenica, anche se piove

 Ciao ... Dino
 
 
Concordo...secondo me han senso solo le turbo..ma dubito che il valore arrivi in alto...se va bene...terra' i 6k.. una limited edition forse un migliaio in più..
 
Ma dubito che arrivino ai 10k che molti chiedono attualmente :D

 Luca.
 
 
Secondo me..come sfruttabilità e erogazione..meglio il 20vt
il 16 turbo è in stile vecchio motore turbo...calcione a 3500 e via...dipende cosa cerchi

 se non sbaglio però il 20vT aveva in più le 6 marce
 
 
Aveva sia il 5 che il 6 marce a seconda della versione...sulla plus99 e sulla LE era sei marce...

 motore e poter cmq fare il cambio cinghia 
 
+1, si stacca anche il supporto post (quello attaccato al cambio), praticamente il motore rimane
appeso solo al supporto sx.
 
-- 
mangi (48, 230,177,82,60, MB)
"Di fronte alle idiozie le argomentazioni sensate sono
una perdita di tempo" (cit. Marcinkus)
Un consiglio per il quote: 
http://youtu.be/kCscWlOiXd0
 
 
 

 tenuta e tagliandata, cinghia e frizione appena fatte, colore molto più bello (giallo). 
 
A saperlo ti avrei venduto la mia:
http://oi41.tinypic.com/29osup3.jpg
 


 il 16 turbo è in stile vecchio motore turbo...calcione a 3500 e via...dipende cosa cerchi
 
Uno stile che a me non dispiace. Tuttavia la scelta Lampredi-Pratola 
Serra nel mio caso sarà esclusivamente fiscale.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 
http://oi41.tinypic.com/29osup3.jpg
 
 
Sembra molto bella, poi è il colore più bello per quella macchina.
Sono solo tre o quattro giorni che mi è venuta l'idea del coupettone, ma 
può darsi che se mi fosse stata proposta prima, mi sarebbe piaciuta.
Vabeh, ormai è andata :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

 Sembra molto bella, poi è il colore più bello per quella macchina.
 
Naaaaa
 
Rosso
 
o.......ma è uscito molto dopo, il bianco perla

 o.......ma � uscito molto dopo, il bianco perla
 
Rosso viene subito dopo il giallo. Bianco, perla o pirla che sia, mah, 
non mi fa impazzire.
 
 
Ciao.
Luca.
 


Sorry ho già un impegno.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.


 
Rincoglionimento post pranzo...


 non mi fa impazzire.
 
http://img.photobucket.com/albums/v339/JamesO/Colours/Iredscentpearlwhite.jpg
 


Bella, indubbiamente meglio dei colori scuri. Aggiudicato, bianco al 
terzo posto dopo giallo e rosso :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

 Guarda il link di Rimini ;)
 
Ho chiamato, l'ottima impressione dell'annuncio è confermata anche dalla 
telefonata. E' del titolare di un'officina che la cura personalmente e 
che la usa pochissimo. Secondo quanto mi ha detto è immacolata ed è 
sempre stata curata, rimessata in officina sotto al telo.
Siamo rimasti che richiamo domani quando ci sarà il padre che può 
decidere sul prezzo. Sono tentatissimo, peccato solo per il colore, e 
per il prezzo *notevolmente* più alto di quanto mi ero prefisso.
Ho chiamato anche per quella gialla di Torino, che invece è un cesso 
improponibile.
Se chiedo qui tra quella e la w123, mi sa che le risposte saranno 
unanimi, che tanto per voi se spendo il triplo è lo stesso, quindi evito 
di chiedere :-)
 
 
Ciao.
Luca.

 chiedere :-)
 
Si vive una volta sola!


 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=239207147&asrc=st
 
su base fiat tipo? lassa' ste

terzo posto dopo giallo e rosso :-)
 
ovvio che con una bella carrozzeria cosě muscolosa e tormentata si
faccia voler bene in colori forti e luminosi, come il giallo ed il
rosso.
 
ma il bianco, almeno dalla foto, non le sta un granchč bene :(
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

 16v...... però sticazzi! Altro che i rottami Merdacess del Luca
 
un qualcosa del genere invece?
http://tinyurl.com/m7h4gtp
 
 
 

 di chiedere :-)
Guardala in ottica futura. Anche io ho speso 3600 per la 480, ma li prendo anche domani...
Per quella coupè è la stessa cosa

 su base fiat tipo? lassa' ste
 
cos'avrebbe che non va il telaio della tipo?

 Per quella coupè è la stessa cosa
 
Mah, in quest'ottica secondo me sono da preferire le mercedes, che pure 
mi piacciono ma in questi giorni non riesco a pensare ad altro che alla 
coupettona.
La mia sensazione è che quella di Rimini sia una di quelle macchine da 
non farsi assolutamente scappare per le condizioni in cui è, anche se 
costasse di più. Però io avevo in mente di spendere molto meno, inoltre 
è del '96 quindi bisogna mettere in preventivo almeno 600 euro annui di 
assicurazione x3, e quasi altrettanti di bollo. Siamo dalle parti dei 
7000, più 3000 di acquisto fanno 10000, con quei soldi quasi ci starebbe 
una R129 con un fantastico v8 da 326cv.
E' certo vero che la r129 è una macchina decisamente più impegnativa 
economicamente, quindi non sarebbe proprio un confronto alla pari, però 
il pensiero è da fare.
Tutto ciò detto, se oggi pomeriggio acconsentirà a togliere mille euro, 
la prendo di sicuro e gliela confermo seduta stante. Se me ne togliesse 
500 dipenderà da come starò e quanta voglia avrò di comprarla in quel 
preciso istante. Se non mi toglie un centesimo, ci penserò, vedremo.
 
 
Ciao.
Luca.

 7000, pi� 3000 di acquisto fanno 10000
 
Che conto ho fatto? :-P
Vabeh, da qui alla "storicit�", acquisto compreso, coster� 6 o 7mila. 
Sempre tanti, un migliaio me li deve togliere.
 

 assicurazione x3, e quasi altrettanti di bollo. Siamo dalle parti dei 
 
 
Secondo i miei conti sono 1800 di assi, 800 trapasso, 1500 bolli e 300 pratica ASI, più acquisto
Per starci nei 7000, te la deve dare a 2600
 
Io non telefono perchè come dici, giustamente, ci stanno auto già ASI molto superiori. Oltre al fatto che dovrei liberarmi della 480 domani...... Se la metto a 3000 mi telefonano in 16, ma aspetto l'anno prox

 Vai vai che sta bene anche scura :)
 
P.s. ieri ero a pranzo con mia moglie, davanti al ristorante c'era una 
Fiat Coupè (in verità non messa benissimo) e lo ho detto della mia 
intenzione. Risposta stupita: "davvero? vuoi prenderti quella 
tamarrata?" lol :-)
 
 
Ciao.
Luca.


Beh ma trab quella e la r129... capisco il commento della moglie! 
Soprattutto se siete usciti con la S...


 preciso istante. Se non mi toglie un centesimo, ci penserò, vedremo.
Mah secondo me è già buono come prezzo, comunque tentar non nuoce.
 
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Mah secondo me è già buono come prezzo, comunque tentar non nuoce.
 
Il prezzo è una cosa che va sempre contestualizzata. Sono del tutto 
d'accordo che quella macchina "valga" di più, però oggi i compratori 
sono merce rara. Ad esempio su stelle cadenti c'è uno che sta cercando 
da mesi di vendere una w124 in condizioni quasi pari a quelle della 
coupè di Rimini con una richiesta iniziale di 2500 euro: è ancora lì, e 
parlando di ventennali le mb sono sempre state tra le più vendibili in 
assoluto.
Quindi, considerato anche che la coupè in questione ha solo 17 anni e ha 
tanti cavalli, purtroppo per il venditore c'è una grandissima differenza 
tra il valore intrinseco e il valore commerciale dell'oggetto. Se è 
deciso a venderla dovrà farsene una ragione, altrimenti gli converrà 
tenersela ancora tre anni almeno e vedere cosa succederà nel 2016.
La mia speranza è che stia cercando di venderla già da qualche tempo e 
si sia reso conto di quello che ho detto sopra.
 
 
Ciao.
Luca.

 Soprattutto se siete usciti con la S...
 
Con lei non ho fatto alcun cenno alla r129, anche perchè se le dicessi 
r129, mercedes sl, anni '90 cabrio o qualunque altro riferimento, non 
avrebbe idea di cosa stia parlando.
Tamarrata le è uscita solo guardando la coupettona :-)
 
 
Ciao.
Luca.


Si era scritto male...associavo la r129 alla S come eleganza e la 
coupettona come tamarrata.
Sai che a leggerti mi sta venendo voglia di comperare anche a me qualche 
"catrocio" d'antan mercedes...


 
 
Il coupe IMHO risulta tamarro solo quando ci si mette mano esteticamente...tipo paraurti che non seguono la linea o roba palesemente posticcia.
 
sempre IMHO da escludere colori giallo e rosso.. non per il colore ma per quello a cui la fanno assomigliare...wanna be ferrari dei poveri o tonno rio mare..
 
Per il resto...quella di rimini sembra ok, a saperlo prima ti avrei accompagnato ma per sto weekend sono impegnato
 
Poi nel caso ti interessasse...ho cerchi e barre antirollio del t20 e da qualche parte un cerchio in più come i "tuoi" del t16
 
Per l'interno...console soft touch e tunnel cambio si rovinano sempre..basta riverniciarli...
 
Per sapere se è stata tenuta al chiuso...lo vedi dai fari anteriori...se il plexiglass è opaco..è perché è stata all'aperto...quelle degli anni 94/96 è facile trovarle spesso con fari gialli opacizzati..ma anche a quello vi è rimedio
 
Occhio a quando alzi il cofano..che pesucchia :)
 
Per il resto provala...il t16 è un po' morto sotto ma poi scalcia bene..
ovvio che non ti puoi aspettare una mercedes :D
 
Ah...per onor di cronaca...la mia è blu sprint :D
 
Un altro bel colore è
http://picture1.goo-net.com/7000202116/20090327/J/70002021162009032700200.jpg
 
 
Se sei della lombardia posso passarti un paio di info per l'obolo del bollo...
 

On Friday, October 11, 2013 10:21:14 AM UTC+2, 
iisp...@gmail.com
 wrote:
 
Per onor di cronaca:
 
http://i45.tinypic.com/34guhro.jpg
 
http://i46.tinypic.com/2ez19x2.jpg
 
http://i46.tinypic.com/kotqd.jpg
 

 
http://i46.tinypic.com/kotqd.jpg
 
 
Che tamarrata senza confronti.
 
Raga, parliamo di auto ASI, non per andare agli speedday domenicali

 Se sei della lombardia posso passarti un paio di info per l'obolo del bollo...
 
Sì, Lombardia, si può fare qualcosa anche prima dei venti?
 
 
Ciao.
Luca.
 

 Raga, parliamo di auto ASI, non per andare agli speedday domenicali
 
Di "tamarro" la mia ha solo i cerchi, il resto è originale
Ti sfido cmq a trovare dei 17 per il t20 che montino senza distanziali e che abbiamo un disegno quanto meno decente

 "catrocio" d'antan mercedes...
 
Eheh, se stai pensando alla r129, secondo me č una figata inarrivabile, 
pochissime auto le si possono paragonare.
Ma ci sono anche tantissimi altri modelli interessanti, e il bello delle 
Mercedes vecchie č che non si autodemoliscono, e non parlo solo di 
meccanica, trovi macchine di vent'anni e 300mila km con gli interni piů 
belli di una pari chilometrata altra marca di 5 anni.
 
 
Ciao.
Luca.

 Ti sfido cmq a trovare dei 17 per il t20 che montino senza distanziali e che abbiamo un disegno quanto meno decente
 
Quelli originali :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

 Luca.
 
i 17 originali te li sogni...
Per il resto...per gli invernali ho gli orginali a razza doppia da 16...come quelli della coupe blu linkata prima :)


Infatti. L'anno scorso stavo per prendere la s500 4matic che avevano al 
Garage del Parco a Milano: era bellissima. Solo che poi dovrei decidermi 
a dare via qualche auto che ho.
Comuqnue prima o poi quando la Subaru cede (non posso vendrla perchč 
ormai non vale piů niente) un serio pensiero a una vettura del genere e 
lo faccio.
Altrimenti anche una bella E potrebbe starci (ovviamente berlina...).
Avevo visto che mi piaceva anhce una SL del 2006 che non costava 
carissima, anche qulla č una bella vettura.
C'č solo l0imbarazzo della scelta.
Ciao,
	Beppe.


cos'avrebbe che non va il telaio della tipo?
 
ha il motore trasversale!


 ha il motore trasversale!
 
Per i più irriducibili ci hanno anche montato motori longitudinali.
-- 
- JF - (ge, 37, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"
http://ericdrv.files.wordpress.com/2009/08/campagnaantirottamazione2.jpg
 

Non scende un centesimo sotto i 2600. Devo fargli sapere in giornata.
La compro?
 
 
Ciao.
Luca.

 La compro?
 
Non e' tanto 2600, e il colore e' ben piu' elegante di rosso giallo o 
bianco.
Pero' ricordati che i consigli sono fatti per non essere seguiti.
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 La compro?
 
Se meccanicamente è OK io la prenderei.
Poi devi aggiungerne +o- 800 di trapasso. :-@
 
-- 
mangi (48, 230,177,82,60, MB)
"Di fronte alle idiozie le argomentazioni sensate sono
una perdita di tempo" (cit. Marcinkus)
Un consiglio per il quote: 
http://youtu.be/kCscWlOiXd0
 
 
 

 
 
Per il t20 era sui 980 e qualcosa...ma li i cv sono 220...
Se fai o hai tessera aci e vai in agenzia c'e sconto sulle pratiche..e risparmi un 80/100 eurelli...(costo della tessera . in cui pero poi hai inclusi due recuperi col carroattrezzi...valutala)

 La compro?
Ma sì dai.


Per i pių irriducibili ci hanno anche montato motori longitudinali.
 
 
intendi per le corse, o proprio per la produzione di serie?


 cos'avrebbe che non va il telaio della tipo?
che andava bene sulla tipo 1.4 e pochi cavalli

 andava bene anche sulla 156 e molti cavalli, in verità.
 
156 che si è anche permessa di vincere nel Superturismo, sarà stato un caso... lol
Ma 'sta gente non ha altri ng da infestare con le loro cazzate?


 intendi per le corse, o proprio per la produzione di serie?
Pure boxer, pensa :)
 
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

Pure boxer, pensa :)
 
 
uh??? :-o


 cazzate?
si ma quella superturismo cos'ha in comune con quella che vuole comprare lo 
zio?
 

 quello.
quindi il pianale è tutto secondo te'? 

 su base fiat tipo? lassa' ste
 
Oltre alla semplice osservazione fatta da altri sulla base, ma tu l'hai 
mai guidata per poter dare questi giudizi?
 
 
Davide 
 
 

 quindi il pianale Ãš tutto secondo te'? 
 
Esatto, non è a metano e il motore non è un tricilindrico VW, inoltre sono 
macchine che qualcuno potrebbe pure rubare se parcheggiate davanti alla 
stazione.
 
Ma questi i fondamentali della meccanica manco sanno dove sono.
 
 
Davide 
 
 

 Pure boxer, pensa :)
 
Citofonare Luc per maggiori informazioni sul modello?
 
 
Davide 
 
 

Citofonare Luc per maggiori informazioni sul modello?
 
fām capė: 145/146? ce n'erano con i boxer della 33?


 fąm capģ: 145/146? ce n'erano con i boxer della 33?
 
Si.
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 

 fàm capì: 145/146? ce n'erano con i boxer della 33?
 
La prima serie aveva i motori boxer della 33, la seconda i pratola con la 
candela deppiu'
 
Luc mi sembra avesse la seconda serie. 
 
Davide  
 
 

 fām capė: 145/146? ce n'erano con i boxer della 33?
 
Eccerto! 145/146 uscirono proprio con i boxer della 33 :-)
 
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

Eccerto! 145/146 uscirono proprio con i boxer della 33 :-)
 
ma dai. non lo sapevo mica!
 
a mia discolpa dico solo che le 145/146 mi facevano cagare, e non
presi una 33 "Imola" solo perché dovevo farci tanti km, ed il diesel
della 33 era scandaloso.
 
 
grazie a te, all'allegro potatore ed a l'eternauta :-)


 e la deltona?
 
Deltasud intendevi? :-))
 
Davide
 

 sul cartello vendesi: 8000 euro!
 
Ci sono sempre per ogni oggetto le richieste folli. Comunque sia se era 
una SL r129, 8000 sono pochi, se era, che so, una SLC c107 o r107 8000 
sono pochissimi. Se era una E w124, quei soldi non glieli darà mai nessuno.
 
 
Ciao.
Luca.

 aveva ancora l'accrescitivo)
 
La Delta con il pianale Tipo? Na figata :-))
 
 
Davide 
 
 

 ma poi ora che ci penso, quello non era il pianale ritmo modificato?
 
Dopo anni e anni di liti e discussioni i cappellomuniti sono finalmente 
unanimi nell'affermare che fosse un progetto a parte.
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 strada.
 
Il comportamento stradale di tipo. e derivate e' sempre stato eccellente, 
pur nella variabilita' dei diversi schemi di sospensioni utilizzate.
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 

 strada.
 
Impressionante era anche lo spazio a disposizione. Non per nulla Fiat era 
arrivata ad essere il costruttore più importante in Europa.
 
Comunque la coupé l'ho provata brevemente e mi aveva fatto un'ottima 
impressione, come la Barchetta su base Punto. Gli ingegnere Fiat erano bravi 
a modificare le risposte dell'auto a seconda di cosa si volesse proporre.
 
 
Davide  
 
 

 sempre stata curata, rimessata in officina sotto al telo.
 
 
Non vorrei insinuare ma non troverai mai nessuno che ti dica che l'auto 
è stata trattata malissimo e piena di interventi.
 
Che sia il titolare o no, o si va a fiducia o di solito la garanzia è di 
12 mesi.
 

 pianale "delta" e basta?
 
Ah guarda, e' una storia infinita, un po' come i motori 124 per la beta...


 e il "quadrilatero alto" del menga della 156? :-)))
 
Chi si è comprato ben 3 Delta II sei tu :-PPPP
 
 
Davide 
 
 

 pianale "delta" e basta?
 
Se non sbaglio i lanciastorici  parlano di pianali compatibili tra di loro.
Praticamente un pianale ritmo a cui hanno montato pure le viti marchiate Lancia 
:-)))
 
Oggi si dice lo stesso dei pianali Alfa, per intenderci. 
 
 
 
Davide
 

 in questo ng volano insulti di una pesantezza inaudita... LOL
 
Veramente hai fatto tu outing con la tua risposta a Steu851.
 
 
Davide 
 
 

 12 mesi.
 
Non ne abbiamo nemmeno parlato, non credo ci sia garanzia. Anche perch� 
� una macchina sua personale, non sta commerciando.
 
 
Ciao.
Luca.