Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: parlarsi con i fari

girando in italia, ho notato diversi linguaggi dei fari, vi elenco
quelli notati da me, vediamo se esce qualcos'altro.
milano (dove vivo) se in autostrada c'è uno sulla sinistra, gli faccio
un po' di abbaglianti (li accendo per 3-4 secondi). a volte si sposta
subito, a volte supera altre 2 3 auto a 140 all'ora, altre volte è un
rincoglionito allo stadio terminale che va passato a destra.
Puglia: quando si esce in sorpasso, si lampeggia con gli abbaglianti a
chi si sta per sorpassare, forse perchè si parte dal presupposto che
chi vuole spostarsi a sinistra non è obbligato a guardare lo specchi,
sta a chi sopraggiunge segnalare la sua presenza
roma: niente di particolare, si supera dove e come capita sul gra
napoli tangenziale: si supera dove e come capita (anche sulla stessa
corsia occupata dal superato). a volte si riesce a usare il linguaggio
degli abbaglianti (vedi sotto)
napoli autostrada: ho visto usare questo linguaggio da parte degli
autoctoni e ho iniziato a usarlo anch'io. per farsi fare strada si
lampeggia almeno 3 o 4 volte in rapida sequenza.
miracolo! il lampeggiato si sposta immediatamente, a meno che non sia
il vecchietto che occupa la corsia di sorpasso ocn il pandino e non ha
una grandissima cognizione di ciò che avviene nell'ambiente
circostante.
-- 
Simonone che...se non ha le ruote, non ne vale la pena...
(_)____.____(_)
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 _________________
(____\===o===/____)
 
Togli LE MUTANDE per rispondermi via mail.

 un po' di abbaglianti (li accendo per 3-4 secondi). a volte si sposta
SNIP
3-4 secondi sono IMHO un po' troppi...soprattutto per chi ti aveva gia'
visto arrivare e comunque si sarebbe spostato (come me...)
Aggiungerei lo sfanalamento selvaggio per segnalare autovelox o pattuglie
sull'altra corsia di marcia...;-) Molto diffuso sulle strade abruzzesi...
Ciao!!
Roberto, 35, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

circostante.
Si è cosi...ma non credo solo a napoli :) Lo sfanalare  lo usiamo
sempre....ancora meglio...metter la freccia a sinistra....per far
intuire che si vuole sorpassare
Frankj@ircnet (25,115,NA)
Fiat Stilo JTD 3p Driver
Fiat Punto 1.2 3p City Driver
Suzuki Maruti 800 City Lover
http://www.pizzairc.it
 
no_...@despammed.com

 rincoglionito allo stadio terminale che va passato a destra.
Io sfanalo solo se chi c'e' davanti a me ha gia' completato il sorpasso in
sicurezza e non accenna a rientrare, e se davanti ha strada libera.
Farlo prima e' inutile e fa solo innervosire!
--
Ciao!
     A.°
Lancia Fulvia 2c '66 - Austin Allegro 1100 deluxe '77
Opel Kadett 1.2 sc '87 - Ford Sierra 2.0 Ghia '88

 rincoglionito allo stadio terminale che va passato a destra.
A commento di quanto tu scrivi, secondo me, anche se e' rincoglionito,
piazzargli gli abbaglianti nelle retine e perlopiu' per un tempo cosi' lungo
rischi che venga abbagliato e che faccia qualche cazzata.
Io, se mi accorgo che qualcuno non mi vede, faccio un paio di spostamenti
destra/sinistra in modo da fargli apparire una sagoma in movimento nello
specchietto che attiri la sua attenzione tenendo attiva la freccia a
sinistra. Funziona quasi sempre. Il lampeggio con gli abbaglianti e' proprio
l'ultima risorsa ed a mio avviso e' terribilmente maleducato.
--
(°oo 00 oo°)
Roberto
(530d,42,GE)

:)
io parlo di traffico intenso ma scorrevole, non di situazioni tipo
quella che mi č capitata una volta: barriere telepass dell'uscita di
corso malta chiuse :-/


 girando in italia, ho notato diversi linguaggi dei fari
Io ne conosco solo uno: se sei un fermone sulla corsia veloce in 
autostrada il posteriore della tua auto verrà irradiato dai miei gruppi 
ottici anteriori. ;)
Stamane ho fatto 4 "sorpassi" di seguito cosi in A8. Era un trenino di 
deficienti... E non avevo voglia di passare a destra (liberissima! grazie 
targhe alterne!)
-- 
________________________________________________________
Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

sull'altra corsia di marcia...;-) Molto diffuso sulle strade abruzzesi...
ROTFL , mi hai fatto venire in mente una cosa.
tra porschisti ci si saluta con un colpo di abbaglianti.
Una volta ero su una statale, a un incrocio ho visto una porsche che
aspettava di passare.
Istinitivamente ho fatto i fari per salutare, peccato che non fossi in
porsche, quindi l'altro ha creduto che sfanalassi per invitarlo a
passare...per poco non mi incioccavo


rischi che venga abbagliato e che faccia qualche cazzata.
f0orse ho esagerato.
diciamo che faccio un lampeggio ma non breve come ho visto a napoli


si sfanala anche per 
-avvisare che piu' avanti  ci sono controlli di velocita'
- per fare passare in citta' chi non ha la precedenza
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 sta a chi sopraggiunge segnalare la sua presenza
Guarda che questa è una regola del codice della strada, non è
un'"usanza" pugliese....
--
KaOne (24,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

un'"usanza" pugliese....
io comunque l'ho vista usare solo in puglia in modo sistematico.


 io comunque l'ho vista usare solo in puglia in modo sistematico.
Si, non c'è dubbio che molti lo fanno per abitudine e non perchè
l'abbiano letto nel CdS.
Questo è il punto dove lo dice (intendiamoci, non è un obbligo, ma è
consentito):
-------------------------------------------------------
Art. 156. Uso dei dispositivi di segnalazione acustica.
[...]
2. Fuori dei centri abitati l'uso del dispositivo di segnalazione
acustica è consentito ogni qualvolta le condizioni ambientali o del
traffico lo richiedano al fine di evitare incidenti, *in particolare
durante le manovre di sorpasso*. Durante le ore notturne ovvero di
giorno, se ne ricorre la necessità, *il segnale acustico può essere
sostituito da segnali luminosi a breve intermittenza mediante i
proiettori di profondità*, nei casi in cui ciò non sia vietato.
-----------------------------------------------------------


 girando in italia, ho notato diversi linguaggi dei fari, vi elenco
Abbiamo appena trasmesso "Come guidare in Italia in 5 minuti"... :-PPPP
--
Gabriele
Peugeot 206 1.6 16V XS
(28,110,TO)
A112 Abarth 70HP '80 & FIAT 500 L '69 owner

Abbiamo appena trasmesso "Come guidare in Italia in 5 minuti"... :-PPPP
non ho ancora inventato il teletrasporto :-P


 Farlo prima e' inutile e fa solo innervosire!
In effetti, quando mi becco il demente che pensa che io possa infilarmi
nell'auto/TIR che sto sorpassando, generalmente mi piazzo a 0,003 km/h piu'
veloce del sorpassato, dopodiche' lascio abbondante distanza di sicurezza,
metto la freccia e con MOOOOOLTA calma rientro...
mai sopportati i cretini.
cia'
Max


Il 04 Feb 2003, 11:33, Simonone <s.del...@libero.itLEMUTANDE> ha scritto:
Mi permetto di aggiungere il breve lampeggio a chi si deve inserire nel
traffico, a mo' di "Passa pure", sottovoce "che fermo li' servi solo a
rompere le palle al mondo".
E' divertente come molti non afferrino il concetto e lo scambino con un "Non
azzardarti a muoverti o ti porto via il cofano, deficiente", e se ne stanno
fermi dove sono...
In particolare mi stanno sulle balle i pedoni. Arrivo, rallento e lampeggio.
I pedoni generalmente stanno fermi dove sono, aspettano che mi fermi, tiri
il freno a mano, spenga il motore e scenda a stendere il tappetino rosso...
ALLORA si decidono ad attraversare, mostrandomi il palmo della mano per
tutto il tragitto, tipo "Oh, non stirarmi, eh!".
Un po' di decisione, ragazzi... cosi' passate per amebe ipertrofiche!
Cia'


 wrote in message
news:193Z227Z212Z131...@usenet.libero.it...


 mai sopportati i cretini.
Ma sinceramente pensi che questo possa clonargli l'unico neurone che
possiede? :)
Vi farete del nervoso entrambi... se uno mi lampeggia mentre sto sorpassando
proseguo e chiudo la manovra come se nulla fosse, altrimenti vado a rischio
che il coglione mi tamponi senza contare che, rallentando volutamente, posso
creare problemi anche a chi sta dietro di lui...
"Non ti curar di loro ma guarda e sorpassa" :)


 un'"usanza" pugliese....
Oh bella... cosa mi sono perso?
C'e' una bella differenza tra "regola" e "consenso".


Ancora qualche segnalazione ormai in "uso corrente".
Unico breve lampeggio con gli abbaglianti per segnalare ad un
autobus/autoarticolato che ci sorpassa che il nostro ingombro e' finito e
quindi puo' rientrare
Freccia dx/sx (un lampo solo per parte) per ringraziare
Unico breve lampeggio con gli abbaglianti per consentire l'immissione di un
veicolo che non ha la precedenza rispetto a noi o pedone incerto che deve
attraversare
Freccia sx (come primo avviso, poi eventuale artiglieria) se si intende
sorpassare uno che "dorme" in corsia di sorpasso
Freccia sx ogni qualvolta si sorpassa un autotreno/autobus su due corsie
specie su carreggiata stretta (mai sfanalarlo!)
Freccia dx fissa ed eventuale cenno con la mano se su statale con
curve/tornanti qualcuno e' evidentemente piu' veloce di noi e cerca di
sorpassarci e *rallentare* quando si e' conseguentemente sorpassati (questo
lo fanno in pochissimi, sigh!)
Lampeggio con retronebbia se chi ci segue ha abbaglianti o fendinebbia alti
(questo funziona al 2% purtroppo). Se non abbassa le luci, meglio lasciar
perdere e lasciarlo dietro, visto che l'imbecille con abbaglianti fissi
quasi sempre va a velocita' ridicole. Qualsiasi gesto con braccia e mani
(tipo ombrello o banner che insultano l'albero genealogico) fanno solo
perdere attenzione.
Doppia freccia se c'e' un rallentamento improvviso e stop premuti in modo
simil-lampeggiante. Se il rallentamento e' in una curva, cercare di tenere
il culo dell'auto prima della zona cieca
Lampeggio continuo abbaglianti se ci si e' girati (muso contrario al senso
di marcia) e non si riesce a ripartire. Se si e' su strada stretta con curve
meglio tenere abbaglianti e procedere in retromarcia tenendo la destra senza
tentare manovre di riallineamento.
Doppia freccia e luci sempre accese in caso di sosta in corsia di emergenza
senza piazzola.
In caso di incidente sulla corsia opposta, brevi lampeggi continui di
abbaglianti ai veicoli che stanno arrivando
Per ora mi sono venute in mente queste...


 tentare manovre di riallineamento.
Fortunatamente non mi è capitato tanto di frequente da poter parlare di "uso
corrente" :)
gi


 Simonone che...se non ha le ruote, non ne vale la pena...
Talete
(22,80,TO)


Concordo in pieno! E' proprio da cafoni!
Se io mi trovo in seconda o terza corsia a 140 kmh (personale velocità di
crociera) significa che sono già oltre il limite, dunque il pezzente che
arriva a due centimetri dal paraurti a 180 o più kmh ha una velocità da
ritiro della patente. Dunque gli va solo bene se lo faccio rallentare.
Inutile poi dire quanto sia comunque pericoloso stare così vicini a quelle
velocità.
Sono le situazioni che mi fanno veramente imbestialire e che mi fanno fare
cose poco corrette come:
- toccare i freni quel tanto che basta per fargli capire di stare più
distante;
- accendere il retronebbia nella speranza che gli dia fastidio;
- mandarlo a fan.....
Gianluca

:-) )
perņ aumenta la portata della catastrofe in caso di fraintendimenti
:-)
(ma lo fanno anche i fighetti con il salotto a forma di fuoristrada?)
-- 
Simonone che...se non ha le ruote, non ne vale la pena...
(_)____.____(_)


 ritiro della patente. Dunque gli va solo bene se lo faccio rallentare.
SNIP
Si potrebbe essere abbastanza d'accordo con te, io pero' personalmente sono
convinto che sia inutile cercare di educare gli sconosciuti: se cioe' il
nostro sfanalatore pazzo si avvicina minaccioso allo scarico illuminandomi
l'abitacolo, non potro' certo essere io ad educarlo sfiorando il freno,
allora lo faccio passare appena posso, ed al limite lo saluto anche,
augurandogli un buon proseguimento del suo viaggio...
Ciao
Roberto, 35, 130, RM/PI


Infatti non volevo classificare i comportamenti conseguenti come modello di
guida sicura. Sono né più né meno pericolosi di quelli che vorrei
censurare.....
"schienadilegno" <n...@spam.please> wrote in message
news:192Z6Z111Z74Y1...@usenet.libero.it...


 corsia occupata dal superato). 
[cut]
Verissimo anche questo!
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark waiting for CNG-power

 ritiro della patente. Dunque gli va solo bene se lo faccio rallentare.
[cut]
1) Modera i termini
2) Il fatto che tu stia viaggiando a 140 non ti da' diritto a occupare 
la terza corsia quando quella centrale e' libera, quindi se mai dovessi 
sopraggiungere dietro di te a velocita' piu' elevata sei pregato di 
farmi passare, altrimenti avrei tutto il sacrosanto diritto a lampeggiarti.
3) Se chi sopraggiunge piu' velocemente ti arriva cosi' vicino e' 
perche' ha fiducia che tu possa spostarti a destra spontaneamente e in 
fretta, se hai la corsia piu' a destra libera.
Poi ci sono i cafoni che lampeggiano a vanvera e non tengono la distanza 
anche quando chi e' davanti non puo' spostarsi, ma questo non ti da' 
diritto a *educare* tutti gli altri.


 un po' di abbaglianti (li accendo per 3-4 secondi). a volte si sposta
Io invece eseguo una serie di lampeggi brevi e lunghi. Questa è la 
sequenza:
.-.. . ...- .- - .. -.. .- .-.. .-.. . -... .- .-.. .-.. .
-- 
Ciao :-)
Manfry (27,90,RM)
ICQ: 8278363
http://www.photosig.com/viewphoto.php?id=96475

 .-.. . ...- .- - .. -.. .- .-.. .-.. . -... .- .-.. .-.. .
Seeeeee... tre punti, tre linee, tre punti.... :-PPP


 .-.. . ...- .- - .. -.. .- .-.. .-.. . -... .- .-.. .-.. .
    L E V A T I D A L L E P A L L E
Hey, me lo ricordo ancora!
Cia'
Max


 Hey, me lo ricordo ancora!
Male! :-)
levati dalle Balle, non dalle Palle! ;-)
B = -...
P = .--.
Ciao!
--
Matteo (FI,26,156 => ???)
Seat Ibiza 1.8 20VT EVO III Driver
(E con sempre maggior dispiacere del mio benzinaio, anche Vespa Special
Driver...)
L'unico ad indossare il merchandising ufficiale del RadunOne®

 wrote in message
news:i%P%9.129702$0v.36...@news1.tin.it...

Non è mia abitudine occupare la terza corsia quando tutto il resto della
strada è libero... Naturalmente mi riferivo all'ultima categoria! Comunque
nemmeno gli altri hanno il diritto di usare la strada pubblica per "vedere a
quanto arrivano" ( e guai a chi osa parargli la strada!!!) mettendo in
pericolo anche la vita degli altri, il fatto che li definisca "cafoni" è per
non usare dei termini più forti ma che calzerebbero senz'altro meglio.
Può sembrare esagerato, però vedendo gli effetti di certi
comportamenti......
Ciao
Gianluca

 ottici anteriori. ;)
La situazione mi ricorda molto la metropolitana sulle scale mobili...io ho
il brutto vizio di arrivare sempre all'ultimo momento quando devo andare da
qualche parte...e ovviamente, nonostante la scritta "tenere la destra", c'è
sempre il solito pirla che se ne sta a sinistra bloccando tutti quelli che
vogliono salire + veloce. E magari se gli chiedi permesso ti manda pure a
quel paese...

 rotfl :P io avrei scritto altro
Eh eh, le altre erano troppo lunghe e scurrili. :-)


 fermi dove sono...
e ti credo. se il tizio in questione non è telepatico non può sapere 
quale dei 2 concetti tu intenda. e se non è sicuro fa bene a starsene 
fermo, visto che in caso di incidente avrebbe pure torto!
-- 
Ranger! 
www.rossi.eu.com
aggiungi .it alla mail x rispondermi

Freccia dx/sx (un lampo solo per parte) per ringraziare
Io faccio un lampo unico con le 4 frecce
Stefano

lo fanno in pochissimi, sigh!)
Su questo sono assolutamente d'accordo. Solitamente su strade con
curve/tornanti tengo andature abbastanza sostenute, ma se in ogni caso
m'arriva qualcuno dietro piu' veloce (poi non ci sarebbe nemmeno
bisogno di dirlo: se t'e' arrivato dietro, a meno che tu non ti sia
dovuto accodare nel frattempo ad altre auto, mi pare palese che sia
piu' veloce...) faccio di tutto per farlo passare, compreso ovviamente
togliere il gas quando lui inizia il sorpasso e spostarmi a destra
quanto piu' possibile. Peccato che mai nessuno (o quasi) m'abbia usato
la stessa cortesia in situazioni invertite: buona grazia se non mette
giu' tutto per rendermi la vita difficile e farmi vedere che non
gradisce che qualcuno possa 'osare' sorpassarlo.
Elfer

Io faccio un lampo unico con le 4 frecce
Io fo un cenno con la mano, sperando che quello non equivochi e pensi
che lo stia mandando... altrove, ecco... :)
Elfer

Io fo un cenno con la mano, sperando che quello non equivochi e pensi
che lo stia mandando... altrove, ecco... :)
Eheheh :-DD
Stefano

Peccato che mai nessuno (o quasi) m'abbia usato
la stessa cortesia in situazioni invertite: buona grazia se non mette
giu' tutto per rendermi la vita difficile e farmi vedere che non
gradisce che qualcuno possa 'osare' sorpassarlo.
Bah, veramente, questo proprio non lo sopporto, soprattutto nelle strade
strette di montagna, dove sorpassare e' davvero difficile, gli puoi stare
ad un centimetro dal culo, puoi stare tutto a sinistra per fare in modo che
ti veda nello specchietto, niente di niente... :-(
Stefano

 comportamenti......
Mah, non so, io so che difficilmente supero i 180, cerco di guidare 
sempre nella massima sicurezza e credo che saremmo tutti molto piu' 
sicuri se tutti imparassero a usare correttamente le corsie e le frecce.
Un'auto lanciata a 180 in rettilineo difficilmente provoca un incidente 
a meno che non si trovi improvvisamente un ostacolo davanti...


 circostante.
Napoli, Puglia, Roma, Milano, Torino: sfanalano ovunque. Chi un po' di più
chi un po' di meno *sfanalano*! Gli italiani sono tutti maleducati!
All'estero non sfanalano!
Io non sfanalo mai; il 90% delle auto mi vedono e si spostano. A volte lo
potrebbero fare un po' prima, ma basta avere un po' di pazienza.
L'unico caso in cui sfanalo è al tizio che percorre un'autostrada deserta
sulla corsia di sinistra a 70 all'ora, perchè ritengo che lui per primo stia
facendo una scorrettezza a me. cmq non accade quasi mai una situazione del
genere.
Non sfanalate!
Le uniche auto a cui sfanalerei sono quelle che viaggiano di notte sulla
corsia centrale con l'autostrada vuota! Quelli si che mi fanno incazzare
costringendomi a spostarmi di due corsie per superarli!!! Che nervi!!!
Ciao
--
Paolo (24, 231, Na)
-----------------------------------------
BMW 330Ci RossoCorsa® Driver (Waiting for Alfa TP)
Pictures at 
http://rossocorsa.bmw330ci.com
      _______
    / _______ \
   [_]__°___[_]
   \oo/       \ oo/
-Four exhausts system by Kerscher Tuning-
---
-----------------------------------------

 Non sfanalate!
stra-aPPoGGio... :-))
Anche io non sfanalo mai; l'unica cosa che faccio quando voglio passare
qualcuno è quella di mettere la freccia sx...  :-)))


una querela
Eh?
Stefano

 una querela
E hanno anche la buona abitudine di lasciarti uscire in sorpasso quando
metti la freccia, anche se tu esci a 120 e loro arrivano a 200. Certo non
devi uscire da criminale, ma se metti la freccia con un certo anticipo il
primo che puo' rallentare in sicurezza lo fa e ti lascia uscire, poi aspetta
a debita distanza che tu abbia finito e poi se ne va di nuovo a 200...
Non c'e' che dire, si vive meglio sulle strade lassu'...
--
Ciao!
     A.°
Lancia Fulvia 2c '66 - Austin Allegro 1100 deluxe '77
Opel Kadett 1.2 sc '87 - Ford Sierra 2.0 Ghia '88