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Titolo: Citroen perchè fai queste cose ???

Oggi ho ritirato la mia nuova C5 a benzina 1800 e lasciato la C5 diesel che
avevo. Dal concessionario ho visto come smontare il sinto di serie per
mettere il mio sinto solo preamlificato ma abbiamo scoperto che : sul sinto
ci sono due tasti che servono, uno per selezionare quale tipo di trip deve
essere visualizzato sul display del computerino di bordo e l'altro tasto
serve per entrare a menu, sempre sul diplay del computerino, e spegnere il
climatizzatore.Togliendo il sinto di serie non si riesce a spegnere il clima
e non si può cambiare la modalità del trip tra visualizzazione data e ora e
visualizzazione di Km con un litro di carburante, velocità media e Km
percorsi da azzeramento trip.
CITROEN CHE CAZZO FAI ?
MA E' POSSIBILE CHE COSTRINGI I CLIENTI A NON ACQUISTARE ALTRI MARCHI DI
AUTORADIO ?
SE FOSSI ALPINE O PIONEER O ALTRI MARCHI VI FAREI CAUSA.
MA E' POSSIBILE CHE PER SPEGNERE IL COMPRESSORE DEL CLIMA SI DEBBA ENTRARE 
IN UN MENU' ED ANDARE A SELEZIONARE TRA LE NUMEROSE FUNZIONI LA FUNZIONE 
"SPEGNI CLIMA" ?
NON SI POTEVA METTERE UN TASTO COME QUELLO CON CUI SI ATTIVA IL CLIMA ?
altre delusioni : sulla c5 crono hdi del 2003 avevo martinetto per regolare 
in altezza  sedile passeggero (ora su versione benz. elegance pack prestige) 
niente regolazione.
E' sparito il tastino sul telecomando e su questa C5 in estate non è più 
possibile abbassare contemporanemente i 4 vetri di quei 6 cm per arieggiare 
abitacolo quando l'auto è parcheggiata,
E sparito il finto carbonio sulla consolle centrale ed ora solo plastica 
verniciata che è facilmente rigabile (il finto carbonio era antigraffio).
E' sparito il diplay dedicato alla climatizzazione ed ora in unico display 
vanno a finire tutte le informazioni e si crea più confusione che distrae 
dalla guida.
E' stato aggiunto air bag per le gambe, luce di cortesia sulle porte, luce 
di cortesia per i piedi, regolatore di velocità e limitatore di velocità, 
fari che si spengono con timer 30 secondi dopo essere usciti da auto, 
disattivatore bi-zona del clima, esp.

 avevo.
MA FATTELLA 'A PPERE...P CLIMA ěO MARTINETTO....SCIUPA 'A FACCIA 
FETENTE...TOJA... 

"'o pazz^LotaNapoli" <opazz_...@NAPOLIemail.it> ha scritto nel messaggio 
news:45411c87$0$3209$4faf...@reader2.news.tin.it...

chi sei un marziano ? 

 chi sei un marziano ?
ma anche troll

 disattivatore bi-zona del clima, esp.
Nel complesso mi pare che tu ci abbia guadagnato.
Anche i sedili in Alcantara del Pack Prestige sono assai confortevoli.
-- 
LHM (33, 112/64/89, VI) 

"LHM" <l...@NOSPAMkatamail.com> ha scritto nel messaggio 
news:4541278f$0$19238$4faf...@reader4.news.tin.it...

i sedili sono sicuramente belli e mi auguro che l'alcantara non si consumi 
presto. L'auto è grigio metall. perchè ritengo che sia il colore che 
mantiene le caratteristiche iniziali più a lungo. Anche se forse è presto a 
dirlo, i 16 cavalli in più rispetto al mia ex 2000 hdi 8 valv e anche 
rispetto ai 109 cv della mia ex Xantia 1.8 benz, non si avvertono e questo 
mi sembra strano. Non è che i costruttori hanno iniziato a dichiarare più 
potenza di quella reale ?
Tu che dici del fatto che sti cazzoni hanno messo il comando per spegnere il 
clima sul sitocd ? Non ritieni che sia troppo lungo dover entrare in un menù 
per disattivare il clima ? Non ritieni che mi stanno obbligando a non poter 
cambiare sintocd ? Ancora, sul libretto c'è scritto che il sinto potrebbe 
essere mp3 compatibile ma poi non ti fanno scegliere se deve essere montato 
quello che legge mp3 o no. Oggi ho inserito un cd con mp3 ma viene 
risputato. Ora non so se dipende dal cd masterizzato , oppure dal lettore 
che forse non è compatibile con gli mp3.
E che dici tel tasto apertura contemporanea 4 vetri sparito dal telecomando 
chiave ?
grazie

 chiave ?
Sono modifiche di dettaglio.
Capisco che sia antipatico dover rinunciare a qualche piccola comodità ma,
considerato il guadagno in dotazioni di sicurezza, mi riterrei comunque
soddisfatto (anche perché la dotazione di serie delle C5 con Pack Prestige
è comunque molto completa).
-- 
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ab...@newsland.it

 di serie sulla C5 sia più che sufficiente per ogni esigenza.
Non sono d'accordo.
Hai inserito una tua interpretazione, e' oggettivamente scorretto rendere 
insostituibile un'autoradio.
Qualcuno potrebbe volerci mettere il navigatore, un carputer, un nuovo 
lettore con un formato che al momento non e' disponibile (bluray??) oppure 
volerla togliere perche' gli da noia (mi ricordo un thread di qualche tempo 
fa).
Io mi trovo d'accordo con lunatic, e' una cazzata....
Merlinweb 

 Mi rendo conto che sia una complicazione sgradita
ROTFL, ora capisco perchè un amico con la C5 che viaggia col clima 
acceso 365 giorni all'anno una volta mi ha detto che non ha senso 
spegnerlo nonostante gli facessi notare che avrebbe risparmiato un bel 
pò sui consumi (nella mezza stagione e d'inverno serve raramente 
accendere il clima)
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
http://www.liberisub.it
 -- My website: 
www.marck.tk

 è comunque molto completa).
dover entrare in un menu per spegnere il climatizzatore??
 la chiami piccola scomodità?
è un cagata madornale, con l'aggravante che è stata fatta consciamente solo
ed  esclusivamente(imho)per obbligare i clienti ad acquistare solo le
autoradio di serie (cosa teoricamente vietata dalle leggi antitrust
dell'unione europea, sempre imho).
poi quando si danneggiano TUTTI i clienti per colpirne solo alcuni(quei
POCHI che hanno  il lecito proposito di sostituire la radio di serie con una
loro più gradita), un'azienda dimostra solo grande arroganza e stupidità.
secondo me ce ne sarebbe per inviare lettere minacciose a citroen (France,
perchè sono convinto che a citroen italia ci si puliscano il culo con le
lettere dei clienti...non assisti da avvocato) e alla sezione antitrust e
tutela del consumatore dell'Unione Europea.
se serve un traduttore italiano-francese(e viceversa) per comunicare con
citroen france e Bruxelles, mi offro volontario(riservandomi di modificare
parte delle lettere in modo da inviarle ANCHE a nome mio)
cmq citroen non è nuova a piccole cadute su modelli per il resto fantastici
ad esempio, sulla mia ineguagliabile citroen Xantia Activa 2.0 Turbo Ct a
benzina, il vano portaoggetti passeggero non è nemmeno in grado di contenere
degli occhiali da sole, tanto è minuscolo(eppure lo spazio interno alla
plancia è enorme). E pure sul modo di accendere il clima in Citroen hanno
già toppato: sulla mia Xantia, il tasto del clima è nascosto in posizione
poco visibile dietro il devioluci, come se non bastasse l'illuminazione d
quel tasto è concepita in modo tale che di giorno è IMPOSSIBILE sapere se il
compressore de clima è acceso oppure spento.
si tratta di piccole pecche, che lo diventano un po' meno se si considera
che quell'auto costava 55 milioni di lire nel 1995(l'equivalente odierno di
un'auto da 40 mila euro, considerando aumento dei listini e rapporto reale
lira/euro).
resta il fatto che non cambierei la Xantia Activa con(quasi  :-) )
nessun'altra auto. pensavo di affiancarla ad una C5 , ma se davvero non c'è
possibilità di montare una radio/navigatore aftermarket di proprio
piacimento, mi sa che aspetterò e mi terrò la Xantia.  :-(
P.S.
per Lunatic:
prova a consultare il forum Citroen C5 del sito C-Club.com(italiano).
chiedi aiuto a loro e poi facci sapere, magari una soluzione si può trovare.
ciao