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Titolo: operatori del traffico

O come altrimenti si chiamano.
Oggi sono andato in centro, abito in un capoluogo non grandissimo,
quindi si riesce ancora a trovare parcheggio (pure non a pagamento)
relativamente vicino alla piazza principale. Trovo un posto, mi
sistemo e scendo. Già quando manovravo, ho visto uno di questi
individui che, parcheggiata la bicicletta di ordinanza, eleva una
multa a un'auto palesemente fuori posto. E fin qui ok.
Mentre mi avvio a piedi, noto che costui si stava dedicando a un'altra
auto, la prima in sosta nella strada, a ridosso dell'incrocio, ma
ancora "indietro" rispetto alla linea dello stop. Ho visto che il tipo
ha preso un metro avvolgibile e ha misurato i centimetri che
separavano il muso dell'auto dalla fine della strada.
Sarei restato lì a vedere se la multava... Al mio ritorno l'auto in
questione non c'era più.
Ma è "regolare" un comportamento del genere? Cioè, è previsto che
vigili o chi per loro abilitati a queste mansioni, misurino le
distanze?
hub.

 distanze?
Strisce o non strisce, non si parcheggia a meno di 5mt (mi pare) da un 
incrocio.
Un po' bizzarro vedere l'operatore col metro, perň correttissimo.
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Toyo, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, VDO, DevilGear, SimoniR...

 incrocio.
8 m ..................ma esiste ancora come regola del codice? 

 8 m ..................ma esiste ancora come regola del codice?
Che io sappia sì... E non sarebbe neanche sbagliato, visto che quando mi 
immetto dovrei poter guardare da entrambe le parti.
A volte ti trovi il furgoncino a ridosso e non puoi far altro che 
sperare che nessuno ti porti via il cofano...
Oggi poi, basta uno dei tanti SUV/monovolume...
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 Oggi poi, basta uno dei tanti SUV/monovolume...
Quanto ti quoto....
Ciao
Teo 


infatti, non contestavo il codice bensì sono rimasto un po' stupito
dalla misurazione sul campo! Ad ogni modo, in quella strada, "l'ultimo
della fila" (anzi, gli ultimi, visto che si parcheggia da ambo le
parti) si mette sempre a meno di quella distanza: ho parcheggiato lì
per anni a tutte le ore del giorno, e talvolta della notte, e non ho
mai visto rispettati i 5 (o 8) metri. La strada confluente è pure un
senso unico, con svolta a sx e piena di auto in sosta.
hub.

 8 m ..................ma esiste ancora come regola del codice?
5 metri....
è proibita la sosta e la fermata in corrispondenza degli incroci nei
centri urbani a meno di 5 metri dalle intersezioni.
Fuori dei centri abitati è vietata la sosta e la fermata in
corrispondenza e in prossimità degli incroci.
Esiste si.....70 euro di multa circa e rimozione coatta del veicolo.
hi maxwell

 ha scritto nel messaggio 
news:c0650d16-a6c5-4208...@k39g2000hsf.googlegroups.com...
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e come da sentenza, per esserci la multa ci DEVE essere la rimozione del 
veicolo. Se non c'é quest'ultima, ci sarebbero margini per una contestazione 
o quantomeno della negligenza da parte della municipale. 

 o quantomeno della negligenza da parte della municipale.
perchè!? basta indicare nel verbale:"non èstato possibile rimuovere il
veicolo in quanto......." e si inventa una cosa qualsiasi,carro
attrezzi non disponibile,pattuglia chiamata ad altro servizio urgente
d'istituto,bella gnocca che passava....
La sentenza che citi se è quella che ho visto anch'io,riportava il
fatto che l'agente aveva omesso di scrivere "rimozione" e non aveva
specificato se l'infrazione era avvenuta in centro ab. o fuori,non
aveva inoltre specificato la distanza effettiva del veicolo dalla
striscia trasversale,ecco perchè l'operatore misurava...
hi maxwell

8 m ..................ma esiste ancora come regola del codice? 
Una volta era 8m (mi pare che sia cambiato all'inizio degli anni '90).
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Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Una volta era 8m (mi pare che sia cambiato all'inizio degli anni '90).
si con la riforma del codice,quando il segnale di "cunetta o dosso" è
diventato "strada deformata"; il segnale di "preavviso di incrocio" è
diventato "incrocio con precedenza a destra; il segnmale di "pericolo
generico" e diventato "altri pericoli"; sono state tolte la maggior
parte delle scritte dai pannelli integrativi  e così via...per
adeguarsi ella normativa europea.
hi maxwell

adeguarsi ella normativa europea.
Già, ricordo... sparirono tutti i "permanente" "continua" "inizio"
"fine" etc dai divieti di sosta.
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