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Titolo: nuova panda versus 107...

Ciao, volevo un parere...dovrei acquistare un'auto benzna di
cilindrata1.0. Sarei orientato su una Panda Dynamic ma ho ntato che i
consumi (dal sito quattroruote) sono molto superiori alla 107, aygo
etc...cosa ne pensate? è conveniente date le misure superiori? grazie

 ha scritto:

La panda è 1100 per la precisione e imho come auto è una spanna
sopra le varie aygo et simili...

 sopra le varie aygo et simili...
Senonché la Dynamic è 1200, quindi ancora meglio. :-)
-- 
Cinghiale (34, 54->109, RM)

 sopra le varie aygo et simili...
anche due ... davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:1156348703.6...@i3g2000cwc.googlegroups.com...

ciao, io ho da poco una c1 amici e mi trovo per ora benone (faccio i debiti
scongiuri). Piccola fuori per far manovra e parcheggiare (faccio inversione
ad U con una sola manovra in una strada dove riesco a farla solo con una
vecchia 500 e non con la yaris del 2002 di mia madre), ma ben gestiti gli
spazi interni (se devi trasportare molta roba abbassi gli schienali
posteriori).
Va bene anche nelle strade extraurbane, non solo in città come dicono molti,
i consumi sembrano bassi anche se non ho ancora fatto un conto preciso.
 Il prezzo è un po' alto per quello che offre, ma di questi tempi tutte le
macchine costano più di quello che valgono e se consuma davvero poco come
sembra è un risparmio..Poi se prendi una panda con 4 airbag, abs con ebd,
servosterzo, magari l'ESP (la C1 - e non la 107 e la aygo-  ha  il CSC, che
non è uguale ad un esp ma è meglio di niente, è un controllo elettronico
della stabilità in curva), 4 porte, clima manuale, contagiri, autoradio con
lettore cd, vedi che il prezzo lievita ben più su, ed i costi di
manutenzione dovrebbero essere più alti. L a rumorosità del motore non è
affatto terribile come dicono molti, anzi trovo abbia un suono gradevole e
non disturbante. Si sente di più il rumore dell'aria contro la carrozzeria,
quando si va un po' veloci in superstrada, ma niente di terribile, rispetto
alla yaris è simile. Il motore è abbastanza brillante, con buona
accelerazione, non troppa ripresa perché le marce son lunghe, ma basta
scalare nei soprassi "veloci" e ti ritrovi lo scatto..Ovviamente non è una
porsche, ma vedi tu cosa ti serve....


Secondo me con quello che costa la benzina è  diventato sempre
conveniente l'istallazione dell'impianto del gpl ;  poi scegli quella
che più ti piace. Io, ad esempio, ho ordinato ( e sto ancora
aspettando) una Seicento  nonostante i dati  sul consumo non siano
entusiasmanti, perchè  conto di istallare il gpl .

 manutenzione dovrebbero essere più alti.
LOL... quelli della Aygo saran pure bassi, ma tu stai parlando dei costi di 
manutenzione di un'auto con motore Fire 8 valvole e meccanica in comune con 
mezza produzione Fiat... non c'è proprio storia.
Intendiamoci, non sto dicendo che Panda sia meglio di Aygo, però se diamo 
informazioni diamole corrette.


 informazioni diamole corrette.
ma guarda io parlo perché stavo per comprare la panda, e ora non ho sotto
mano i preventivi, ma ricordo che alla FIAT dovevi accertarti di tutti gli
optional uno per uno (cosa snervante) per di piů la commessa č stata
sgarbatissima (mi ha masticato la gomma in faccia tutto il discorso) ed č
stata sbrigativa. Quando ho chiesto del modello Freeride, visto che non
ricordo cosa ma la dynamic manca di qualcosa tipo clima (ora non ricordo) e
sicuramente non ha ESP di serie, la commessa manco sapeva cosa fosse la
freeride, e il prezzo lievitava oltre 12k euro, per non parlare con le
rate..

 mezza produzione Fiat... non c'è proprio storia.
dici? e se ti tamponano quanto costa cambiare il paraurti posteriore o
l'anteriore?
la panda ha tutta la parte posteriore in plastica e anche il muso come la c1
? chiedo perché non ricordo ma mi pare di no..
Inoltre la c1 ha roba essenziale, e meno roba c'è meno se ne può rompere
(parlo di elettronica e meccanica). Questo è uno svantaggio per certi versi,
ma può essere conveniete sotto certi altri. Se ad uno può fare a meno della
"maniglia elettrica" della panda, può star sicuro che non si romperà mai :-)
 E' una macchina con una linea simpatica (per chi piace) e moderna  che bada
all'essenziale sulle dotazioni, senza fronzoli (talvolta senza qualche
comodità tipo poter abbassare il finestrino passeggero dal lato guida, cosa
incomprensibile, ma ci si abitua), ma senza lesinare sulla sicurezza
confrontando con le auto di quel prezzo. Spewro di rimanere soddisfatto...e
di poter riscontare che i consumi son bassi come dichiara la casa

 Ciao, volevo un parere...
Stavo parlando giusto ieri con un'amico di quanto è carina la panda
4x4.
A parte questa, che non ti interessa...panda tutta la vita, tra le
piccolissime è senza dubbio la migliore.

 500 euro... siamo sempre a 10500 euro contro i 10800 della Aygo.
Per non parlare del fatto che le 107/aygo/C1 sono delle scatolette di 
sardine, e pure care... 

 rate..
La Freeride costa 1300 euro più della Dynamic ed ha esp, controllo trazione, 
hill holder, condizionatore di serie.
La commessa continua a non fare testo, e le rate puoi chiederle dove ti 
pare, non necessariamente in Fiat.


 di poter riscontare che i consumi son bassi come dichiara la casa
Ne sarai senza dubbio soddisfatto. Come io (in realtà mio fratello ma è lo 
stesso) son soddisfatto della Panda.


 indispensabile per la gestione "euro 4" del motore.
Mi scriveresti in due righe perche'? grazie
p.

 Mi scriveresti in due righe perche'? grazie
Mah, in realtà a volerlo proprio si potrebbe anche usare altri sistemi, però 
è indubbiamente più pratico e meno costoso utilizzare un can-bus per 
raccogliere e gestire tutti i segnali delle varie sonde e sensori, specie se 
hai l'acceleratore elettronico e-magari- esp e controllo di trazione.
Poi non so, io mi son fidato dei comunicati VW sulle varie riviste, dove han 
reso noto che l'impianto elettrico delle Fox vendute in Europa è stato 
modificato, rispetto a quelle commercializzate in Sud America, adottando il 
multiplex per poter rendere euro 4 le vetture.


 sardine, e pure care...
scusa ma questi son luoghi comuni triti e ritriti...Ma se va bene a te...che
immagino abbia testato entrambe le vetture per parecchi km prima di parlare

 stesso) son soddisfatto della Panda.
Speriamo bene, magari posterò una recensione sui consumi e sul resto fra un
po'..

 pare, non necessariamente in Fiat.
fino ad un certo punto non fa testo....L'assistenza e il rapporto con il
cliente son un fattori importanti.
 Intendiamoci, anche quelli della citroen son stati per alcuni versi
scorretti...usano dei mezzucci pure loro o per lo meno dicono cose
criticabili, come il fatto che solo alcune hanno insieme al clima e alla
radio anche il contagiri, che costerebbe 200 euro e quindi se loro ti danno
la macchina con il contagiri ti stanno facendo un favore...
Anche sugli sconti, si è passati da rate al 2,90 a rate al 5,90 dopo dieci
giorni...L'offerta valeva solo se l'avessi presa quindici giorni prima
(parliamo dello stesso mese...luglio) in quanto macchine di fine stok o
qualcosa di simile...
 Però trattare male un cliente fin dall'inizio come hanno fatto alla fiat,
fa presagire tante cose sul futuro rapporto che avranno con te. Ripeto non
che della Citroen mi fidi ciecamente e mi aspetti chissachè, ma alla Fiat
partono male fin dal principio, anche i fogli sui cui ti fanno i preventivi
son tutti incasinati, son sbrigativi, proprio come se non avessero bisogno
di te...

 molto piů semplice che scriverne :-)
Ok, la prossima che vedo comincio a tastarla. :-p


 di te...
Mah, se leggi Google vedrai che uno dei miei passatempi è farmi fare 
preventivi... e se ne vedono di tutti i colori in conce di qualunque marca.


 Fiat siano maleducati e TUTTI i Citroen siano gentili?
Certo hai ragione, ma la mia esperienza con la Fiat è questa e non è la
prima volta...e non è solo quel commesso...e non è solo con me ma con altre
persone che conosco, e non è relativo solo a come mi ha trattato quel
cliente..Compriamo Fiat da una vita e non ho intenzione di fare
l'aficionado, dato che oggi anche se sei aficionado non ti trattano più come
un tempo, in cui il cliente "da generazioni" veniva privilegiato in vari
modi...Detto questo PER ME è sufficiente :-) Già ho sopportato a denti
stretti la venditrice della citroen che mi diceva che loro son meglio di qua
e meglio di la e infatti la C1 è la più venduta delle tre gemelline e bla
bla bla...Quando ha fatto la puttanata di dire che la macchina l'avrei avuta
entro settimana e poi ne è uscita fuori che ci sarebbe voluto più tempo,
stavo per stracciare il contratto, peccato che avevo già firmato l'assegno.
Questa gliela ho fatta passare...Ma se con la Citroen mi troverò male la
prossima macchina non sarà di nuovo Citroen. Mi sento parecchio cattivo, eh!
Sborsi più di 10000 euro e ti trattano come una merdina con cui
giocherellare../sfogo off

 Ok, la prossima che vedo comincio a tastarla. :-p
se la tasti vedi che si deforma come le tette di sora lella quindi sotto non
puuň esserci lamiera, credo
(puh)

 indispensabile per la gestione "euro 4" del motore.
Negativo anche qui: a detta dall'officina Citroen, la C1/107/Aygo ha un
impianto elettrico tradizionale.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

immagino abbia testato entrambe le vetture per parecchi km prima di parlare
Per lavoro noleggio molte auto, ho avuto 2 panda e ora una 107 su cui
ho già fatto 270 Km prevelentemente di autostrada.
La panda ha un cassetto portaoggetti, sulla 107 ci sono solo tasche.
Il cruscotto della 107 non ha regolazione di luminosità e se entri in
galleria con gli occhiali da sole non si legge nulla. La panda ha una
leva del cambio corta e in posizione alta molto comoda. Il motore
della 107 effettivamente sembra consumare poco, è molto rumoroso ma le
prestazioni non sono male. La 107 è l'unica macchina che ho visto con
vetri elettrici dove il guidatore non può agevolmente comandare quello
del passeggero :-? . La panda ha un bagagliaio più ampio anche se di
poco.
Ciao
-- 
Fritz
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 poco.
si ma se ti serve il bagagliaio grande hai sbagliato categoria di macchina.
Il bagagliaio è più piccolo, ma la macchina è più corta. Tanto corta che lo
sterzo è ipersensibile (e la cosa ha i suoi pro e i suoi contro..).
ciao

sterzo è ipersensibile (e la cosa ha i suoi pro e i suoi contro..).
Punti di vista :-)
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