Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: consiglio scelta diesel: Leon TDI 150 cv o 307xsi???

ciao
sono agli sgoccioli tra le scelte possibili
rimane allo stesso prezzo la Leon tdi 150 cv allestimento top sport o la 307
(107 cv) xsi
praticamente i due diesel piu costosi delle due case
a livello allestimenti siamo li, piu o meno le stesse cose, a livello motore
non conosco quello peugeot
che mi si dice qui???

 Senza dubbio la Seat Leon praticamente stai comprando una Golf , anzi a me
piace più della Golf:)
Mio fratello ha la Leon 1.6 Signo, bellissima.

io ho la 307 xsi, ma a livello di motore non c'è paragone a favore del golf
150cv.
Esteticamente e come modermità io, ma sono di parte, preferisco la 307.
bye

leggi il mio post  sopra IDATEST sulla Leon a nafta
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since'97]
the real Golf SDi reinforced :
http://www.idanet.net/idapics/autoida/K_Golfsdi.jpg

 ha scritto nel
messaggio news:3O9Aa.32073$lK4.9...@twister1.libero.it...


Mb ha scritto:


ciao,
io ho da circa 2 mesi una Top Sport 150cv.........contentissimo
la differenza tra le due auto non č poca.....
-esteticamente una č molto piů grintosa,l'altra č piů sobria
-per il motore ....... non ci sono paragoni
-gli interni e le finiture sono molto curati su entrambe, lě va a gusti
-in casa Peugeot hanno pensato ad un'auto piů adatta alla famiglia, mentre
la Top Sport, č si molto comoda e spaziosa, ma ti sa dare anche qualche
soddisfazione in piů, non solo grazie al brillante motore, ma anche per
l'estetica senza dubbio molto sportiva.......
alla fine dipende un po' da cosa cerchi tu..... io la mia scelta l'ho
fatta, tra molto concorrenti, e ne sono molto soddisfatto in tutto, ma
proprio tutto.
Se ti servono altre info chiedi pure.....
ciao ciao
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:basq1r$eed$1...@news.newsland.it...


 > soddisfazione in più, non solo grazie al brillante motore, ma anche per


 tra 100.000 km?
nooo... assolutamente!
allora anche il 4L bavarese dovrebbe spomparsi?
-- 
330d - allroad 2.7t
e quando c'e' il biturbo tedesco so caXXi

 tdi da 150cv cattivo ...
perche dici questo?
quali problemi?
e poi "vecchio" lo dici in senso negativo??

 SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ [since'97]


 qualcuno ce l'ha e mi puo dire qualcosa, anche sulla golf tanto è quelllo...
riguardo ai consumi, non sono quelli dichiarati, anzi per testarli
realmente bisognerebbe sapere come effettuano le varie prove....
comunque io sono molto soddisfatto anche di quelli, premetto che uso la
auto soprattutto in tragitti misti, e poco in città:
la mia adesso ha quasi 3500km (e mi hanno detto che prima di qualche
migliaio di km il motore non è totalmente slegato) ho una media di circa
16.6-16.8 km/l logicamente andando tranquillo ma senza risparmiare qualche
spunto in accelerazione, se vado con una guida più sportiva sto attorno ai
15-15.5 km/l. (sono dati a mio parere molto appaganti, considerando che
hai 150cv a portata di mano, e che ancora miglioreranno, se pur di poco,
con più strada le farò fare, fino allo stabilizzarsi del TDI)
Quando dovevo scegliere l'auto, i consumi erano una delle cose che più mi
interessavano, anche perchè non mi volevo trovar davanti a delle sgradite
sorprese; e quindi discutendo con altri possessori, che utilizzavano
l'auto prevalentemente in città , mi dichiararono che con un uso cittadino
arrivavano a fare tranquillamente 14 km/l.
per quanto riguarda l'affidabilità del motore ne ho sentite di tutti i
colori, soprattutto da chi è contro i "naftoni" e da chi spara sul gruppo
VW.
Comunque non ci dovrebbero essere rischi, basta solo averne un po' cura,
tipo non spingere troppo a motore freddo.....
ah.....
riguardo a questo ti posso dire che con una temperatura esterna di circa
20° dopo 3-4 km il motore è già bello e pronto a 90°, che è la temperatura
ideale d'utilizzo.
ritornando a prima un mio amico con una passat 130cv, che a parte qualche
particolare, è lo stesso motore, è arrivato a 180-190kkm e non ha notato
grosse differenze ne di prestazioni, ne di consumi e tanto meno di
affidabilità
............io sono ben fiducioso............
ciao a fammi sapere la tua scelta


> non è un motore di nuova concezione anche se BASTONA !!!
molto imo ma... l'unica cosa che il TDI da 150cv ha in comune con il
1600 della Golf 2 GTD è il tipo di combustibile che ci si mette dentro
Non penso che ci sia rimasto un bullone uguale :-)
oppure diciamo che il TDI da 150 sta al GTD come il MJTD sta al TD
della tipo ... ma in questo caso ... quasi tutti i motori circolanti
sarebbero motori vecchi secondo la tua opinione di "nuovo".
Sempre imo, inoltre, non è per niente l'ultima versione... è già
uscito il 2.0TDI da 140cv e il 2.0TDI da 160cv uscirà prossimamente
sulla GolfV.
per mb: io mi trovo bene, sono a 30.000 km, non è esploso niente :-) e
tira sempre come al solito (anzi meglio). A parte gli scherzi, non è
un motore da F1, è potente ed elastico ma non è così esasperato... si
insomma... se in sesta a 1500giri premo a tavoletta non pensare che
schizzi via a ruote fumanti. Non credo ci siano problemi di
affidabilità... considera anche che molta gente elabora molto oltre i
150cv e ci fa pure un bel pò di strada.
Comunque ti consiglio di provarli entrambi e vedere quello che ti
piace di più. Io il peugeot non l'ho mai provato ma sento dire che è
un buon motore. 
Se vuoi maggiori info mandami una mail
Ciao
I.P.

 ha scritto nel messaggio
news:batdme$p47$1...@news.newsland.it...
