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Titolo: ora capisco gli scooteristi

si, mi sono lasciato andare, all'eta suonata di quasi 29 anni mi sono
preso uno zip50 :)))
ragazzi, adesso capisco molte cose, capisco perchè si passa sempre a
destra, quelle volte che ho provato a passare a sx, con tanto di freccia
mi sono trovato macchine strombazzanti attaccate al culo... beh, tanto
dovevo svoltare, li ho fatti rallentare...
il bello che andando a 50 mi accorgo di come la maggior parte degli
stronzi che hanno suonato passavano in città a 80 all'ora, con gli
sbirri fermi al semaforo a fare un cazz...
ora non mi incazzerò più come un dannato quando mi fanno il pelo allo
specchietto dx, sia chiaro, a velocità moderate, per loro mettersi a
sinistra è rischioso... :P
--
ciaociao!!
   ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
      il sito 
http://caso.itgo.com
    la smart 
http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (28,55+,MI) from I.D.A

 preso uno zip50 :)))
cmq per la cronaca interessante lo ZIP con kit del trofeo Malossi fa paura
!!! (provare per credere)
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K®
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG è una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... così
son tutti + contenti
'
http://digilander.iol.it/idanet/oldies/k.jpg
 (the Clio)

 !!! (provare per credere)
anche tu istighi però :)))
stavo giusto pensando a cosa ci si potesse fare... :PPP


 sinistra è rischioso... :P
Ok, a velocità basse è ancora ancora comprensibile, però nella maggior parte
dei casi sono a una tale velocità (in rapporto alle auto ferme in coda) che
basta un niente per fare un casino; senza contare quando ti passano mentre
tu stai viaggiando: e se per qualche motivo faccio un leggero scarto a
destra e quello si ammazza, come la mettiamo?
--
Andrea 25, VW Golf III Gt Tdi
Icq: 63855934
Padova

 sinistra è rischioso... :P
1) Lo spieghi tu a quei pazzi suicidi che mi passano a destra quando sto
frenando per entrare in garage, con tanto di freccia e lampeggiante del
cancello elettrico attivati?
2) Lo spieghi tu a quei pazzi suicidi e pure prepotenti che mi passano a
sinistra contromano quando io ho tanto di freccia inserita per girare a
sinistra a mia volta, e che poi si fermano e mi mandano anche a quel paese?
3) E a quelli che risalgono la fila contromano, e quando li incrocio mi devo
spostare IO per farli passare?
4) E a quelli che mi sorpassano in coppia (uno da destra ed uno da
sinistra)?
5) E a quelli che al semaforo partono spostandosi lateralmente, anziché
andar dritti?
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
ICQ 49579941

 destra e quello si ammazza, come la mettiamo?
beh, la velocità andrebbe moderata per tutti...
passavo a destra in coda a 20 all'ora, giusto per procedere fino al semaforo, e
mi arrivavano dietro a chiodo strombettando... :P
altri mi hanno passato così vicino che ho sentito lo spostamento d'aria...
ma è perchè molti si credono che avere lo scooter permette di passare e andare
ovunque...
manca una preparazione ed educazione stradale... speriamo che il nuovo codice
faccia qualcosa...
cmq le più pericolose e spericolate credo che oltre agli zarretti siano le
ragazzine... a chiodo e col telefonino e senza badare a chi gli sta attorno!!!
assurdo... poi cadono..
credo che su uno scooter o moto che sia servano 100 occhi...


 stavo giusto pensando a cosa ci si potesse fare... :PPP
no! sono realista :-)
ce ne era in giro un dalle mie parti che quando partiva da fermo non stava
giu' !


 1) 2) 3) 4) 5)
come dicevo nell'altro post manca educazione stradale, sia da parte degli
scooteristi che degli autmobilisti.
com'è possibile che io per parcheggiare sto sempre attento a lasciare la strada
libera, mai vicino a curve o passi carrai, lo spazio per chi sta avanti e dietro
di uscire, e la mattina dopo la mia macchina è imbrigliata meglio che una pedina
del domino???
è solo questione di educazione...


Mai guidato uno scooter?Vero?



Non c'entra averlo guidato o no, le regole sono fatte per essere rispettate.
Le manovre che ha elencato Cinghiale e che innumerevoli volte (a Roma) ho
subito e subisco sono pericolosissime. Pensa un attimo all'angolo morto
posteriore dx (ma anche sx). Se ho la freccia guardo per girare... ma se
qualcuno decide di sorpassare da quella parte... e si trova proprio lě...
non c'č niente da fare non lo posso vedere e lo prendo. Credo che ci sia una
maleducazione (stradale intendo) che č causa di pericolo per chiunque si
trovi per strada.
Io purtroppo in quasi 3 anni di patente... ho smesso di sentirmi male quando
vedevo un motorino per terra... una volta mi dispiaceva, ora... non mi fa
quasi piů effetto... non lo auguro a nessuno ma neanche posso costernarmi
quando uno certe cose le cerca con manovre che neanche nei gran premi 500 si
vedono...
--
Francesco
(20, 155, RM)

 Mai guidato uno scooter?Vero?
E tu, mai imparato a quotare? :-PPP
Scherzi a parte (perň se impari č meglio), mi spieghi cosa c'entra?
Non credo che le caratteristiche del mezzo ti impediscano di frenare se vedi
che ho messo la freccia e sono davanti a te (specie se magari tu sei
contromano). O sbaglio?
Cortesemente, potresti spiegarmi *perché* spesso gli scoteristi si
comportano secondo i 5 punti che ho scritto?


destra e quello si ammazza, come la mettiamo?
E' vero, molti scooteristi passano a manetta in mezzo alle code, ma ti
assicuro che io (ho un 50) che passo a velocita' moderata comunque rischio
lo stesso, non sai quanti girano di colpo senza freccia o aprono le porte
senza guardare negli specchietti. Poi e' chiaro che sei vai piano riesci ad
evitarli, pero'...
Stefano

andar dritti?
Ahahah, ora che ci penso e' vero!! Molti fanno cosi'! :-D
Che roba!
Stefano

 Mai guidato uno scooter?Vero?
Io sě e sono pienamente d'accordo con quello elencato da Cinghiale. Qua 
a Roma č la norma.
-- 
Ciao :-)
Manfry (27,90,RM)

E perché auto e moto ai semafori si fermano sempre sulle strisce 
pedonali???


--
perche il tempo e' denaro....    :-)))
Ciao
Mototopo

 ICQ 49579941
Bella Andrea!
deviant Fiesta .............. driver
(22,90+,RM)

sinistra è rischioso... :P
Per mia definizione, una moto sotto al 125 NON deve MAI superare una
macchina se non in condizioni di traffico elevato o di coda.
Motivo? Se viene schiacciato di 1 (UN) millimetro l'acceleratore
dell'auto, il motorino è per terra, e ha fatto una manovra inutile.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer

 andar dritti?
....zzz...zzz...
OK, detto questo, è evidente che per i punti 1, 2, 3, 4 & 5 hai
perfettamente ragione....infatti quando si incontra un cretino in
sella ad uno scooter è così e basta. Cmq. i suddetti punti valgono
(con leggere modifiche dovute al mezzo) anche per gli automobilisti.
Io guido sia macchina che scooter e ti assicuro che mi incaxxo come
una iena quando, al volante, sono alle prese con questi "senza Dio"
che ti passano da tutte le parti.... e se poi se ne spiattella uno che
faccio? Provo dispiacere? No...rido!
Per converso, quando in sella al mio scooter e senza effettuare MAI
alcuna delle manovre da te citate, mi trovo il cretino al volante che
vuole fare il ganzo, mi si appiccica alla targa, mi stringe in curva,
non mi lascia passare, ecc.. ti assicuro che le palle mi girano
eccome!
Il morale della favoletta è (imho) che non è il mezzo a creare il
pericolo ma è il "pilota".... ergo, se sei un cretino tale rimani sia
con lo scooter che con la macchina.
Detto questo, risulta estremamente chiaro come, grazie a dimensioni,
maneggevolezza, rapidità nel breve e brevissimo spazio, lo scooterista
a volte si permetta certe manovre più "disinibite" che lo portano in
testa alla coda di autovetture. Credo sia fisiologico....
caratteristica propria del mezzo di locomozione in questione. Se dette
manovre vengono eseguite con un filo di senno, senza arrecare
danno/intralcio/pericolo all'automobilista io credo non vi sia nulla
da obiettare.
Ti assicuro -e così concludo- che vi sono tantissimi automobilisti che
esasperano la vita degli scooteristi (molti anche inconsciamente) con
le loro manovre, un pò come i camion che a volte si prendono certe
libertà nei confronti delle auto xchè "tanto io sono + grosso e se c'è
qualcuno che si fa male quello sei tu!"; così come, alla stessa
stregua, gli scooter si arrogano il diritto di espletare punto per
punto la tua lista, soggetto del post.
Il problema sta nei "piloti", non nei mezzi.
Saluti
Andrea (Jazid)
(29, 115, SP)
FoFo TDCi SW Ghia MY2002
Yamaha Majesty 250
Bicicletta Bianchi Sport :-))

 Il problema sta nei "piloti", non nei mezzi.
Senza dubbio. D'altra parte stavo solo rispondendo a chi additava come
pericolo la categoria degli automobilisti, e gli ho fatto notare che ci sono
alcune scorrettezze che vengono fatte anche dagli scooteristi. :-)


preso uno zip50 :)))
Le due ruote sono troppo belle, anche uno Zip 50 è troppo bello :-)
Purtroppo sono anche troppo pericolose :-(
Un piccolo imprevisto e sei fregato!!! E' per questo che ho depennato
(credo più o meno per sempre) le 2 ruote motorizzate dalla mia vita...
E dire che le supermotard mi attirano non poco!!
-- 
Genova e dintorni... rigorosamente di traverso!
http://www.controsterzo.com

scooteristi che degli autmobilisti.
Perdonatemi l'intrusione, ma in quanto motociclista e anche un po'
sputerista mi sento chiamato in causa.
Il problema di fondo e' che spesso chi ha uno sputer e' minorenne e
non conosce a fondo il codice. Inoltre visto che e' maneggevole si
finisce col prenderci subito la mano e a considerarlo un giocattolino
per lo slalom nel traffico invece che un mezzo di trasporto.
Vi faccio notare che i Motociclisti sono molto meno idioti da questo
punto di vista per milioni di motivi tipo, costo del veicolo, ritiri
patente ecc....
In ogni caso mi capita spessissimo di dover superare a destra per il
semplice motivo che le auto sono a sinistra ( almeno a Zena ), non
solo in moto ma spesso anche in auto ed e' inutile chiedere strada, o
non se la danno, o mi rispondono con un bel dito!!!
Che faccio? Sto dietro a un 80enne col cappello che fa i 20 all'ora a
sinistra non mi vede e non mi sente?
PS Credo di essere l'unico in Italia che e' stato multato perche' in
autostrada a 3 corsie procedeva a 80 km/h nella corsia di centro (alle
0.30 stavo ovviamente ostacolando il traffico ai milioni di utenti in
carreggiata).
QUINDI IL PROBLEMA LO SENTO MOOOOLTO VICINO
-- 
-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°
All By Razzu inc. Tutti i Diritti Riservati.
XT 400, Pegaso 125, Skipper 150
Honda VFR 750F "Ciccetta" Rossa
(Punto Stile 16v  86cv ////) 
-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°-._.-°

> andar dritti?
Questi sono quelli che odio, parto a missile per togliermeli dai piedi
e mi tagliano la strada xche' non sanno andare dritti. Il casino e'
dimostrare che hai regione tu se ne prendi uno.
Da automobilista ( e motociclsta ) avrei altri milioni di punti da
aggiungere contro gli sputeristi ( vedi miei post su IHM ) ma ormai
sono rassegnato :-((


 dimostrare che hai regione tu se ne prendi uno.
Infatti. Ho preso l'abitudine di partire mooolto piano, quando ho davanti
uno in motorino.


parte dello scoterista spostarsi lui, visto che è contromano.
Lo scooterista avrebbe l'alternativa di zigzagare in mezzo alle auto
(illecita), oppure l'alternativa di passare ad 1 cm dai retrovisori di
chi sorpassa, (lecita), aggravando enormemente i rischi per tutti.
Oppure, potrebbe semplicemente starsene in coda, ma allora salterebbe
il bello dello scooter, e quindi non lo farà mai.
Le due ruote sono un bene nelle nostre città congestionate dal
traffico... mi sembra miope fare i bacchettoni perchè non fanno la
coda... per questo io sono molto elastico in questi casi, come anche,
per esempio, quando le moto passano nelle corsie bus... è meglio così:
l'alternativa sarebbe passare a 1 cm a sx delle mie fiancate, passare
nelle corsie bus è più sicuro... e poi una moto si toglie di mezzo
quando vuole, una macchina no.


Saluti
Ciao concittadino! ;)
Zerocento® (29,90+,21,SP)
Tigra 1.4 *Cancello* Driver (By Shadow)
Beverly 200 *Tea-pot* Rider (By Rhň)
"For speed, add lightness" - C. Chapman

sinistra è rischioso... :P
Mah, guarda, dipende moltissimo dal *furbo* di turno che, appena vede che
lo vuoi passare, si sposta al limite della riga di mezzeria, anche quando
a destra ha 5 metri di spazio...
Io aspetto pazientemente di avere un varco e, a meno che non abbia un paio
di centurie di cavalli sotto al sedere, normalmente lascia spazio ai 21
stalloni del bolide! ;PPPPP
Superare a destra, a meno di file di auto FERME e con l'intenzione di
svoltare poi a destra, è una cosa da evitare nella maniera più assoluta,
visto che in ogni caso si passa automaticamente dalla parte del torto...
Se vuoi approfondire l'argomento ti aspetto su IHMS! ;))
Zerocento® (29,90+,21,SP)
Tigra 1.4 *Cancello* Driver (By Shadow)
Beverly 200 *Tea-pot* Rider (By Rhò)


 coda...
Ora stai a vedere che mi devo sentire in colpa IO perché una torma di
suicidi mi si vuole infilare sotto le ruote...
Ma sai che ragioni in maniera curiosa?
Io non faccio il bacchettone; solo che mi sembrerebbe cortese che almeno
rallentassero, oppure si accostassero un pochino alla loro destra. Visto che
ho piena ragione, e che se li urto si fanno male loro, mi sembra il minimo.


Se c'è la coda FERMA al semaforo, non vedo rischi.
Beh comunque io non mi fido mai a passare troppo vicino alle auto, non si
sa mai, uno scarto improvviso, qualcuno che mette il braccio fuori dal
finestrino d'estate, ho i riflessi pronti ma non mi va di rischiare e di
spaventarmi.
Stefano

ho piena ragione, e che se li urto si fanno male loro, mi sembra il minimo.
Cortese? Piena ragione?
Bisogna anche fare un discorso di pacifica convivenza comprendendo le
problematiche delle singole categorie.
Sto dicendo che se un motociclista va lievemente oltre la linea di
mezzeria e dall'altra parte per metterli sotto bisogna proprio farlo
apposta, IMHO non è il caso di arrabbiarsi troppo. In fondo se il
suddetto motociclista facesse il pelo a tutti rimanendo nella sua
corsia, genererebbe più pericolo.
E' vero che la ragione in teoria sarebbe dalla parte del
motociclista... ma se mi mettessi a cercare l'incidente per il puro
gusto di aver ragione, fidati, ci riuscirei anche in 1000 altri
modi... far finta di farti passare allo stop e poi sgommarti dentro,
inchiodarti davanti appena dopo averti sorpassato...
A volte non è tutto così semplice!
Poi è chiaro che se mi trovo uno a 3 metri dal parabrezza contromano è
tutt'altro discorso!


 tutt'altro discorso!
Ecco, è esattamente questo ciò che succede dove abito io.


Ecco, è esattamente questo ciò che succede dove abito io.
Ecco, appunto, stiamo parlando di cose diverse :-)


 Considera che 1 motorino in + = una auto in - = meno traffico
Beh, però non mi pare ci sia nessuna legge che sancisce che i motorini sono
esenti code.
Se non hai spazio per passare ti fai la coda come le auto.
Cla.

Se non hai spazio per passare ti fai la coda come le auto.
E' vero, ma è un ragionamento miope.
A Genova il traffico è intasatissimo, come in molte altre città.
Gli scooter dribblano il traffico.
Uno scooter in più = un'auto in meno.
E' interesse di tutti far sì che gli scooter dribblino il traffico!


 andar dritti?
Li odio.. pazienza chi si mette di lato, parte e amen.. se parto più in
fretta, li supero!
Quelli che invece mi si piazzano davanti, li educo io... quando sai che sta
par scattare il verde, metti il motore a 4000 giri, accellera nervosamente e
lascia la frizione di botto facendo pattinare le ruote (tanto non ti muovi
se le fai pattinare di cattiveria). Si prendono una bella paura, uno una
volta si è infilato nell'aiuola a destra per la fifa (ora purtroppo con il
4x4 non posso più farlo). Io sono ultra-motociclista, ma se ti prendi la
"responsabilità" di superarmi, almeno devi essere sicuro che non mi
intralci! io con l'R1 mi piazzo davanti, ma quando scatta il verde neanche
una F40 mi sta dietro, altrimenti.. sorpassami pure anche a destra se sono
fermo, poi però ti metti di lato.
Ciaooooooo
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta, ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

se le fai pattinare di cattiveria). Si prendono una bella paura, uno una
L'idea e' ottima... e' che io non ho molta voglia di fare un cambio
gomme ogni 8-10 semafori... :)
Elfer

 se le fai pattinare di cattiveria).
Eheh... carina come idea.
Ma sulla mia Punto non è applicabile: avendo una prima da 30 orari, anche se
metto il motore a 6000 giri più di due giri di sgommata non fa, e parte a
fionda.
Fionda si fa per dire, ma è cmq sufficiente a stirare lo scoterista, e non
mi pare il caso.


Vai in pista: non far soccombere il desiderio.
Guarda, mi stanno venendo strani pruriti in questo periodo... un sacco
di amici si sono presi le motazze. A me piacerebbe una SMotard perchè
mi piace sentire il limite e IMHO su una stradale pura è più
pericoloso e difficile.
Vedremo... il mio babbo sta vendendo il Dominator per una Hornet 900S,
magari il mio futuro di 2ruotista a motore ripartirà da lì...
Nel frattempo con la BMX da competizione mi limito a fare il 2ruotista
a gambe :-)


Vedremo... il mio babbo sta vendendo il Dominator per una Hornet 900S,
per andarci in pista meglio il 600
Ciao
Mototopo

per andarci in pista meglio il 600
Stiamo finendo un po' OT... come mai?
Credevo che il 900 avesse una forcella migliore.



il 900 e' una barca, troppo pesante, e troppo freno motore
chiudi il gas e si scompone apri il gas e si scompone... il 600
lavori piu' di fino ovviamente le sospensioni sono da sostituire, ma
lo sarebbero anche sul 900.
A 240 indicati ci arrivi pure col 600
Ciao
Mototopo

 per andarci in pista meglio il 600
Piů che altro.. meglio una marea di altre moto! :))))
cmq.. il 900 mi sembra abbia il cerchio davanti da 17'' a differenza del 600
che (sempre a memoria) ce l'ha da 16'' (dovevano smaltire un po di cerchi
del vecchio CBR 900 IMHO).
Se č cosě.. prob č meglio il 900, mi sembra che abbia anche la forcella piů
grossa.. e cmq i cavalli non sono poi molti di piů tali da mettere in crisi
il tutto IMHO
Ciaooo
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta č sempre il delta, ma l'R1 č tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

del vecchio CBR 900 IMHO).
vabbe' da iamakista dai subito addosso alla honda, il cerchio
dell'hornet e' a 3 razze e quello del cbr a 5, quindi non era quello
il motivo. ma sono oramai 2 anni che c'e' il cerchio da 17 su tutti i
modelli. (io ho ancora il cerchio da 16" sul cbr9, e a me piace)
Ciao
Mototopo

 modelli. (io ho ancora il cerchio da 16" sul cbr9, e a me piace)
AHHHHHHHHHH... noo!!! non sia mai!
La moto che ho più nel cuore è il CBR 900!! Quanto le velevo bene! :))))
No davvero.... era solo un'impressione.. non avevo fatto caso alle razze! :)
cmq monta il nuovo hornet 600 monta il 17?
Io per definizione non do addosso a nessuno!! Dico sempre peste e corna
anche della R1!!!
Ti sembra possibile che se compri una R1 (o cmq una jap in generale, a parte
la VTR che ha altri problemi), come minimo devi spendere 3 milioni in
sospensioni? Perchè i jap non fanno come la aprilia e propongono la versione
base e la "R"? almeno compri la moto e amen, hai ohlins davanti e dietro e
cerchi migliori... senza dover comprarli tu più avanti!
Siamo un filino OT?? :)))))
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta, ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

sospensioni?
non sono 3 milioni, sul CBR9 c'ho un mono FG pagato poco piu' di un
milione e avanti forca e pompanti di serie solo l'olio un po' piu'
denso e un po' piu' pieno (anticipa il tampone di fondocorsa)
ed e' un arma, specie sullo stretto guidato (magione etc...)
Certo alle altissime velocita' ci vorrebbe qualcosa di piu' sostazioso
ma sotto i 230-240 non gli manca niente.
Ciaso
Mototopo