Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rimanere a piedi sotto al diluvio...

...vedere la tua piccola cara macchinina che non ti ha mai
lasciato a piedi ... che viene tirata su da un carro attrezzi (con tante
madonne e un pò di
sollevamento pesi da parte mia e del tizio xchè il musetto non ne voleva
sapere di non grattare)
...dopo essersi impietosamente spenta sulla superstrada lasciandoti a 100
all'ora sotto la
pioggia senza trazione, senza tergicristalli, senza luci e senza poter
inserire le 4 freccie...
Fortunatamente sono riuscito a prendere l'uscita senza fermarmi in mezzo
alla superstrada e senza che qualcuno mi tamponasse... chiamato un amico che
è arrivato con i cavi ma non c'e stato verso di farla partire.... non da piu
segni di vita...
ogni tanto riappare il quadro... fa un po di rumore ma poi si spegne
tutto... niente rumore
dell'avviamento, niente luce di cortesia, nulla di nulla...
Fanculo!!!
SZ1


è una golf ?
:-DDDDD
cab

 :-DDDDD
No!
SZ1




io se sono col maggiolone quando ci sono i pozzangheroni mi diverto sempre
ad accelerare, specie se ci sono auto moderne impantanate.

basta con tutta questa elettronica.... eheheh

Peppe


 Fanculo!!!
Dai che sarà una minchiata tipo un fusibile o una roba del genere....:-)
Io l'avevo dovuta lasciar ferma 2gg per il blocchetto di avviamento che
faceva contatto.....
Ciaoo!!
--
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Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo Driver **FOR-SALE**
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ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
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 Dai che sarà una minchiata tipo un fusibile o una roba del genere....:-)
si, più probabile qualcosa del genere... perchè i fusibili li ho controllati
tutti (almeno... tutti quelli che conosco...)...
SZ1

 tutto...
ciao SZuno!
mi spiace di quell'inconveniente alla macchina, non sappiamo come poterti
essere di aiuto.
la batteria č a posto: fa girare il motorino?
i morsetti sono ben collegati?
le pipette/candele?
carlo

 la batteria è a posto: fa girare il motorino?
la batteria è ok, ...controllata con il tester... ha già anche controllato
(velocemente, però... perchè ieri non ha avuto tempo)...la maggior parte dei
fusibili... tutto ok.
Il motorino non gira assolutamente... e a quanto pare adesso non funziona
più nulla di elettrico... quando si è fermata qualche segnale ogni tanto lo
dava...
SZ1

 dava...
Ma non è che si è staccato il cavo di massa?
--
Cinghiale (30, 54 RM)

 Ma non č che si č staccato il cavo di massa?
puoi spiegare meglio?!?
SZ1

 dell'avviamento, niente luce di cortesia, nulla di nulla...
Hai scoperto qualcosa della piccolina?
-- 
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|  |_|  |\__ \  ICQ@Work #16285702tre
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 puoi spiegare meglio?!?
Per risparmiare cavo elettrico, l'intera carrozzeria fa da polo negativo.
Perché questo avvenga, bisogna collegare il morsetto negativo della
batteria, tramite un cavo, alla "massa" metallica, ossia ad un punto della
carrozzeria medesima. Se questo collegamento si interrompe (ad esempio
perché si svita il dado), tu resti completamente senza energia elettrica. Il
fatto che il quadro si accenda, o meglio si accendesse perché hai detto che
ora non lo fa più, può dipendere da un contatto discontinuo o comunque
"lasco".


 Hai scoperto qualcosa della piccolina?
recuperata... si era rotto un supporto in metallo di un cablaggio... che
rimaneva appoggiato ma non collegato.
SZ1