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Titolo: [VIDEO] erogazione motore ctr

et voilà, girato da me medesimo :P
stamattina ho fatto un salto in germania :) con la mia fida compattina
fotografica... questo video l'ho fatto in 4a, da 2000 a 8000rpm, quindi
da 40 a 170kmh circa, tempo approssimativo 18 secondi e rotti.
richiesti quicktime oppure videolanclient
http://davidebretti.altervista.org/box/ctr_2000_8000_4a.mp4
prego notare la fludità dell'erogazione, meglio ancora se spegnete
l'audio :):):)
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 l'audio :):):)
A partire dai 3000-3500 sembra entri in coppia...
Per il resto ti quoto e soprattutto grande sound!
Mirko

 L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
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Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

 Per il resto ti quoto e soprattutto grande sound!
muuuuuuuugen!
dal vivo si sente diversamente cmq... si sente molto meno il cambio di
alzata... č strano :(


 cos'e' quel "click" che si sente attorno ai 4200 giri ?
probabilmente la mia mano... ho tenuto la fotocamera appoggiata al
volante come si può notare :):)
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L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 



Embhe'...e che vor di'????? 

 L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it


 
http://davidebretti.altervista.org/box/ctr_2000_8000_4a.mp4
Cazzo che mezzo! 

 ma non c'e' quel famoso momento in cui entra la fasatura "sportiva" ?
se noti a 5800 c'è una variazione di rumore, si sente discretamente
forte nel video, un po' meno dal vivo.
la coppia invece resta più o meno costante.
:)
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 


 Cazzo che mezzo! 
è diversa dalla tua? :)



:)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85

 č diversa dalla tua? :)
No e' uguale, ma mica per questo non e' un gran mezzo :P
Purtoppo con le casse del portatile non posso valutare il sonoro, i bassi 
questo sconosciuti :(

alzata... č strano :(
Beh il microfono della fotocamera fa quello che puo' e la
registrazione probabilmente e' enfatizzata e/o filtrata per alcune
frequenze quindi si sente diversamente nel filmato.
Ciao, Davide.
26, PR.

 cos'e' quel "click" che si sente attorno ai 4200 giri ?
L'otturatore dell'autovelox :-P
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

L'otturatore dell'autovelox :-P
^_________^

 L'otturatore dell'autovelox :-P
ROTFL!!!!!
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 


 cos'e' quel "click" che si sente attorno ai 4200 giri ?
l'ho riascoltato ad alto volume ed č la mia mano che si muove.
tra l'altro tra 3000 e 4000 rpm si sente fortissimo il fischio del
cambio :DDD
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 


 
http://davidebretti.altervista.org/box/ctr_2000_8000_4a.mp4
se solo avesse un po' più di "muso" sta maledetta scatoletta :-PPP
se la 147 avesse quel motore :-)))
se....se....
CiaU
-- 
Alex (TO,28,120) AR 147 1.6 T.S.

 muuuuuuuugen!
Meglio i busso che hai sentito... altrochè
:P
-- 
Jac© (21,70+82+8+80,BS)
Ford Ka Collection, Renault Clio dci
Mv 150GT '68 (ora in restauro) 
http://snipurl.com/e85l
Honda Cb750kz

 da 40 a 170kmh circa, tempo approssimativo 18 secondi e rotti
C'è poco da dire è il miglior 2000 aspirato del mondo.
hai provato con la V-power a vedere se va ancora meglio.

 da 40 a 170kmh circa, tempo approssimativo 18 secondi e rotti.
Ottimo, queste sono cose che fa sempre piacere sentire e vedere ;-)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Mercedes Classe A: Dispiacere di Guida

 se la 147 avesse quel motore :-)))
eh... o anche solo il 2.5 busso un po' rivisto... :)


 hai provato con la V-power a vedere se va ancora meglio.
in questo video andavo a 98 svizzera, con la VP va un pelo meglio ai
bassi ma fa "muro" agli alti. 8-)
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