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Titolo: Una Multipla di meno in giro...

Un mio amico stava per ordinare una Multipla BiPower: gli ho fatto provare
la mia Zafira Eco M., ed è corso ad ordinarne una... evvvai! :-)

la mia Zafira Eco M., ed è corso ad ordinarne una... evvvai! :-)
Io sarò strano ma preferisco la simpatia della Multipla.... la Zafira,
scusami è solo un giudizio personale, non mi piace è troppo anonima,
inisipida. ;-)
Poi ho provato la Multipla ed esagerando un po' l'ho trovata quasi
come un go-kart tutto il contrario di quanto uno si aspetti... ;-)
-- 
        AleTis Punto-Peugeot (26,80-1,NO)
 
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Anche io ho guidato la Multipla ed è straordinaria in strada. Tutto il
contrario della Zafira che, pur essendo una buona vettura, in strada non è
meglio degli altri furgoni suoi pari.
Mi sa che il suo amico non abbia fatto un grande affare, contento lui.
--
Ciao
Deimos

meglio degli altri furgoni suoi pari.
Anche la OPC? ;-)
Stefano

cuttone....
non so perchè, ma la zafira a gas, la vedo un piccolo
polmone........imho......

come un go-kart tutto il contrario di quanto uno si aspetti... ;-)
come rifiniture interne intendi vero ?

 ha scritto:
| Un mio amico stava per ordinare una Multipla BiPower: gli ho fatto
| provare la mia Zafira Eco M., ed è corso ad ordinarne una... evvvai!
| :-)
Esterofilo. :-)
--
Josedam
(aggiungere "@
despammed.com
" al mio nick per rispondermi in privato)

come rifiniture interne intendi vero ?
Le finiture a me piacciono sono molto allegre! :-)
Il go-kart è diverso :-P


la mia Zafira Eco M., ed è corso ad ordinarne una... evvvai! :-)
Miiiiinc@ia, erano anni che aspettavamo un giustiziere della notte
come te, in grado di attaccare i veri mali della societa'.
O no??????
Rostro (38, To)
Fiat Barchetta by Crosariol
Bertone X1/9 in fase di trasformazione in "Elise-Buster" :-))

 Mi sa che il suo amico non abbia fatto un grande affare, contento lui.
Devi sapere che lui ha già una BiPower, e ne stava comprando una seconda per
la moglie...

la moglie...
Ne deve essere soddisfatto allora... ;-)


 evvvai! :-)
Evito di commentare la triste ottusità di uno che si esalta per
essere riuscito a convincere un amico a dare i suoi soldi
all'estero, anzichè al proprio Paese.
Sono felice che tale irresponsabile azione di "convincimento" a
favore di una multinazionale statunitense sia stato compensato
proprio ieri da un mio amico che ha ordinato una Multipla JTD,
dopo essere stato per mesi in bilico con una monovolume del
Gruppo Psa.
Rispetto all'MPV americano esaltato dal post originale di questo
3d, ritengo Multipla assai più sicura e completa, grazie ad un
assetto tecnicamente molto più curato.
Opel Zafira è un furgone con una pessima tenuta di strada, 
dalla abitabilità oltretutto 
assai inferiore rispetto alla ns brillante ed originale
Fiat Multipla.
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !


Beh... uno che ha gia' una Multipla e che preferisce la Zafira... cosa lo ha
convinto, in particolare? Comunque non la mettere sul piano "abbasso la
fiat" e "viva la opel"; rischi di fare concorrenza a Jody ;)
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 fiat" e "viva la opel"; rischi di fare concorrenza a Jody ;)
Lungi da me... :-)

 Opel Zafira č un furgone con una pessima tenuta di strada,
La versione Eco M. ha un'ottima tenuta di strada, grazie al carico delle
bombole sul retrotreno che ne abbassa sensibilmente il baricentro.

 ha scritto:
| Devi sapere che lui ha già una BiPower, e ne stava comprando una
| seconda per la moglie...
2 auto uguali nella stessa famiglia? Un genio! Però se la faceva
clonare, risparmiava pure in bollo e assicurazione! :-)



Se ci pensi, i motivi di questa scelta sono 2 (IMHO):
a) la bipower e' molto buona, quindi la ricompra;
b) la bipower e' l'unica o quasi che esce a metano dalla fabbrica. Con
l'avvento della Zafira, si puo' scegliere qualcos'altro. Fino ad oggi non
potevi... a meno di invalidare la garanzia sul nuovo e installare l'impianto
aftermarket.


Fiat Multipla.
Sulla tenuta di strada non posso dire la mia opinione perche' non ne so
molto, ma sull'abitabilita' sei sicuro di quello che dici?
La Zafira e' una 7 posti che ha i 5 sedili posteriori che possono essere
tutti quanti messi a livello del pavimento della vettura, quindi se ad
esempio si e' in 5 si possono ripiegare i due sedili posteriori e farli
scomparire, come se si potessero staccare e lasciare nel box e quindi
sfruttare un grosso bagagliaio.
La Multipla che io sappia non puo' far sparire i sedili ripiegati a livello
del pavimento, ed in 5 con i bagagli e' sicuramente meno comoda da
caricare.
Quindi trovo che Multipla e Zafira siano entrambi validi modelli ma non
penso proprio che Multipla offra + abitabilita'
Stefano

 ha scritto:
| Innanzitutto, l'estetica: la Multipla non gli è mai piaciuta, l'aveva
| comprata perchè voleva una MPV a metano,
MPV sta per?


 MPV sta per?
Multi Purpose Vehicle!
Ciao,
Saputello

 ha scritto:
| Se ci pensi, i motivi di questa scelta sono 2 (IMHO):
| a) la bipower e' molto buona, quindi la ricompra;
Ok
| b) la bipower e' l'unica o quasi che esce a metano dalla fabbrica.
Sarà... ma a questo punto perchè non prendersi una Marea Bipower?


penso proprio che Multipla offra + abitabilita'
Diciamo che sulla Multipla ci stanno 5 persone alte 1,90, sulla Zafira
dietro si sta esattamente come sulla Astra SW, cioe' maluccio.
Fortunatamente ci sono stato solo per pochi chilometri.
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

dietro si sta esattamente come sulla Astra SW, cioe' maluccio.
Si' infatti sono stato su una Multipla taxi e devo dire che ero veramente
comodo, inoltre il tassista puo' disporre di un vero e proprio tavolino (il
2° sedile tirato giu'),sulla Zafira non ho mai provato a salire, pero'
trovo che sia interessante e comodo che i sedili  ripiegati spariscano e
lascino spazio ai bagagli che sulla Multipla forse non hanno tantissimo
spazio a disposizione (perlomeno in 5 a bordo), certo e' piu' corta della
Zafira e bisogna tenerne conto.
Stefano

 Sarà... ma a questo punto perchè non prendersi una Marea Bipower?
Forse perchè non la fanno più?


Perche' e' una macchina diversa... ha "solo" 5 posti e non e' monovolume.
L'abitabilita' della Multipla e' senza dubbio superiore.... che p@lle, ma
xche' mi ritrovo a parlare sempre di multipla? forse il mio sub-conscio la
ama segretamente?!?! Vabbe'... adesso esco e me la compro... no la noleggio.
Kakkio... mi avete fatto venire la curiosita' di salire sulla macchina di
topolino!!! ;) Senza offesa... bixio!!!


 ha scritto:
| Forse perchč non la fanno piů?
Motivo?


 ha scritto:
| Perche' e' una macchina diversa... ha "solo" 5 posti e non e'
| monovolume.
Perň a che servono due monovolumi (uguali) in una famiglia e perdipiů
per una donna? :-)


 Motivo?
Non ne ho idea del perchč la Marea BiPower non sia piů a listino da tempo:
chiedilo alla Fiat, o a Jody che fa lo stesso... :-)

 dietro si sta esattamente come sulla Astra SW, cioe' maluccio.
Non sono cosě alto, ma mi sembra che ci sia un sacco di spazio per le teste
dei viaggiatori, anche quelli della terza fila... lě semmai il problema č lo
spazio per le gambe.
Un amico alto piů di 1.80 che ha viaggiato sulla seconda fila mi ha detto
che stava comodissimo.

che stava comodissimo.
Se quello che guidava era 1,60 e' probabile. 
B-)


 Se quello che guidava era 1,60 e' probabile.
Veramente sono alto 1.72, ma ho le gambe lunghe come quelle di mio fratello
che è alto 1.80, quindi la posizione del sedile di guida è come quella di
uno alto 1.80...

uno alto 1.80...
Io sono 1,80 ma ho le gambe molto lunghe al punto che mi e' capitato
di non spostare nemmeno il sedile di persone alte 1,90.
Comunque sono salito dietro su una Zafira di un mio amico alto come me
e ci stavo malissimo. Sulla Multipla potevo praticamente accavallare
le gambe!


 le gambe!
Non č che per caso il tuo amico avesse spostato un po' in avanti la seconda
fila per dare piů spazio alla terza fila, o ai bagagli?

fila per dare più spazio alla terza fila, o ai bagagli?
La sua e' omologata come autocarro. Non ha mai messo la terza fila di
sedili.


 sedili.
Probabilmente la versione autocarro ha la seconda fila più avanti della
versione autovettura... ho provato a sedermi dietro il sedile di guida, e
nonostante le mie gambe lunghe c'è ancora un sacco di spazio!

 - GnuPGid 0x229B1BE8/1024
  Key fingerprint = F1C8 CD45 210D 6C19 A5FD  A864 FA01 3E5C 229B 1BE8

 La sua e' omologata come autocarro.
Il tuo amico sa cosa rischia, spero...
http://www.businesscar.it/contenuti/quattroruote2.htm