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Titolo: Consiglio gomme Renault Twingo

Salve a tutti,
A breve cambierò le gomme della Twingo..
Le misure disponibili sono:
145 / 70 R13 71 S-T (attualmente su)
155 / 70 R13 75 S-T
Ci sono in offerta al Carrefour delle DAYTON nelle misure indicate.. 
opinioni su queste gomme? Di chi sono sottomarca?
Altrimenti, che altre marche suggerite? (prezzo contenuto, possibilmente.. 
la durata è un fattore importante).
-- 
Getix "Il Cromista", (22, 90, MI) - 
http://getix.wordpress.com/
Ex FIAT CromaCHT (MY-1988) Driver - 52kKm/267KKm
"Una Croma è Per Sempre (non è vero)"
Vicepresidente della BAR (Brianza Alcoolica Racing)
1/2 Milanese, 1/2 Cremonese ma nel cuore Toscano 

 opinioni su queste gomme? Di chi sono sottomarca?
Opinioni non ne ho, però è un marchio Bridgestone/Firestone (come Lassa, del 
resto).
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
"Le persone si giudicano da come ti trattano
 quando non hanno bisogno di te" (C.G.) 

 
Fulda.

 del resto).
Le lassa fanno, da quello che sento in giro, abbastanza schifo..figuriamoci 
le Dayton!
Il passaggio tra bridgestone  a firestone si sente parecchi, vogliamo 
parlare delle FS590 o delle 700FH..insomma non sono proprio il massimo!
ciao 

 opinioni su queste gomme? Di chi sono sottomarca?
Opinione: pessima.
E' davvero doloroso lasciar lì un'occasione di risparmiare così tanti
soldi, ma ti posso assicurare che le gomme da supermercato sono un
pessimo investimento. Che io ho tentato due volte col risultato,
entrambe le volte, di dover immediatamente comprare un altro treno di
gomme migliore per completa impossibilità di utilizzo. Nella maggior
parte dei casi semplicemente non sono perfettamente rotonde, per cui
sopra gli 80 all'ora sei abbonato a vibrazioni e sfarfallii, e per
quanto riguarda poi la tenuta di strada e il controllo in frenata non
andiamo certo meglio. Non so se è perché sono di seconda scelta, o se
semplicemente le trattano male nel trasporto, ma io due su due volte ho
avuto questo stesso problema.
Le gomme sono l'interfaccia della macchina con la strada, sono una
componente tremendamente importante, e purtroppo le gomme di qualità
costano molto più care di quelle scadenti.
Io ti suggerirei di andare da un gommista noto per la sua serietà, e
farti guidare da lui nella scelta. A seconda di come guidi e di dove
guidi ci possono essere parecchie possibilità (Michelin, Pirelli,
Firestone, Fulda, GoodYear ecc.), ed è meglio fare una scelta che
tenga certo d'occhio il prezzo, ma anche la sicurezza.

la durata è un fattore importante).
L'anno scorso sulla mia Twingo ho montato le Michelin Energy E3B
(155/65R14) e ne sono molto soddisfatto sotto tutti i punti di vista.
Sulla precendete Twingo, con le 145/70R13 come le tue, al momento
della sostituzone avevo optato per le Uniroyal e mi ero trovato molto
bene (sul bagnato poi erano eccellenti)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Auguri di buon natale e felice anno nuovo!
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
"Mio nonno guidava l'autobus e le corriere di linea, ed io spero sempre
di morire come lui, tranquillamente nel sonno, non urlando come i suoi
passeggeri..."


Anch'io per la mia Corsa (auto di analoga stazza e prestanza) ho scelto
proprio quelle gomme lì.
Vanno molto bene sul bagnato, stanno durando parecchio, sono buone in
frenata e in velocità mi sembrano abbastanza silenziose (meno delle
Firestone, però). Essenzialmente mi sembra che siano gomme molto
morbide: sono adatte ad una guida turistica, se cominci a tirare le
curve non hanno molta grinta. Però sono ottime con le strade allagate,
tengono molto bene anche sugli sterrati, dove anche nei tratti più
melmosi è difficile che perdano trazione.
Le Firestone le avevo trovate più secche, buone sull'asciutto e con la
guida nervosa, ma instabili sul bagnato. Perdono aderenza
all'improvviso.
Come formato io ho sempre scelto il 165/65/13 (benché la macchina le
consenta molto più strette) perché la macchina ha un assetto
piuttosto rigido e quindi le 145/80 in curva mi sembrava che
rotolassero un tantino, specialmente sui curvoni autostradali. La
dimensione 155/70 la uso per le gomme da neve: ho comprato delle Kumho,
fanno proprio schifo, sono molto arretrate come design e come
caratteristiche: rumorose, impacciate sull'asciutto, hanno anche
qualche problema quando ci sono le strade allagate. Sono in tutto
equivalenti alle gomme da neve dei primi anni '90.
Non ho mai provato delle Pirelli estive, invece, ogni volta le ho
sempre scartate per il prezzo un po' altino, ma una volta o l'altra la
prova la devo fare.