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Titolo: Golf 1.6

difetti (vetri sempre appannati, cambio etc...)
ROTFL prova a pulirli i vetri, e a togliere il ricircolo dell'aria :)
Frankj@ircnet (25,115,NA)
Fiat Stilo JTD 3p Driver
Fiat Punto 1.2 3p City Driver
Suzuki Maruti 800 City Lover
http://www.pizzairc.it
 
no_...@despammed.com

Ciao a tutti,
Mi sembra di aver capito che l'argomento Golf e' un po' un tormentone per
questo Newsgroup, nel senso che essendo una macchina molto di moda ci si
divide tra sostenitori e non.
Cmq spero che qualcuno abbia voglia di rispondermi...
Vorrei comprare una Golf IV 1.6 usata e stare sui 12/14000 ?, i motivi che
mi muovono sono i seguenti:
-E' ora di cambiare la mia vecchia Punto 1.2 Elx (95); Sono stufo dei
difetti (vetri sempre appannati, cambio etc...)
-La Golf mi e' sempre piaciuta e mi pare una macchina molto piu' solida ed
efficente (ho esperienza della Polo), se poi prendo il 1600 con un centinaio
di CV suppongo che qualche soddisfazione di guida sia in grado di darla?
Secondo voi non vale tutti i soldi che e' valutata? o si possono avere le
stesse qualita da altre macchine? chi ne ha fatto esperienza e' rimasto
soddisfatto della 1.6 o e troppo pesante? Vale la pena cercare uan Hline
solo perche e' piu' bella (ruote lega) rispetto alla Cline?
Grazie.
Micheb

 efficente (ho esperienza della Polo), se poi prendo il 1600 con un
centinaio
Ciao è una gran bella macchina ma attento perchè i possessori lamentano
numerosi difetti congeniti tra i quali vari scricchiolii provenienti dalla
plancia e porte e visita dal ricambista una volta al mese per cambio
lampadine, la Hline è più accessoriata non solo cerchi in lega, clima
automatico etc...valuta bene perchè è sempre costosa, anche io ho la polo ma
non ha alcun difetto, ma la golf.....

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
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 difetti (vetri sempre appannati, cambio etc...)
A meno che tu non abbia il ricircolo inserito, il problema dei vetri sempre
appannati è facilmente identificabile: si chiama "scambiatore del
riscaldamento", ossia un radiatorino in cui scorre l'acqua di raffreddamento
del motore, e attraverso il quale viene fatta passare l'aria destinata
all'abitacolo. Purtroppo questo radiatorino si fora cosicché l'aria diventa
molto umida ed appanna il vetro. La riparazione è semplice, purtroppo la
manodopera è tanta e si spendono facilmente 300 euro.
Direi che, se vuoi cambiare l'auto, non vale la pena ripararla...
--
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

ciao, io guido una corolla e non trovo mancanze che mi facciano indurre il
dubbio di desiderare un'altra auto;
la golf è bella come macchina, ma è sempre un auto e non ti permette di
dormire sereno come tutte le atre auto.
per farti capire, basta guardare sul sito dell'unrae per vedere quanti
richiami siano in corso per la golf...
tipo abs che fonde le centraline, airbag che non funziona e seggiolini
isofix la cui staffa non regge...
questo non per fare terrorismo, ma per chiarire che ogni auto è solo un auto
e certezze non ci sono...
ciao
fil

 richiami siano in corso per la golf...
sono andato al sito a vedere i riciami riguardanti la golf c'è ne sono 4 ma
su quanti  telai si devono fare questi richiami??
sinceramente non sono molti credimi

solo perche e' piu' bella (ruote lega) rispetto alla Cline?
Se ti interessano solo le ruote in lega, allora ti conviene prendere
una Comfortline e metterci i cerchi che + ti piacciono.
La Highline ha anche altre particolarità rispetto alla Cline, tra
queste mi vengono in mente il clima automatico e la radio con
cassetta, dipende dal peso che tu dai a queste differenze ( che
qualcunaltro qui di Ida potrà elencarti con maggior completezza)
personalmente ho fatto il passaggio Punto 75 hsd=> Golf IV tdi 110 =>
147 mjtd 140
detto questo, se ti interessa qualcos'altro .. basta chiedere..
Ciao, spero di esser stato utile.
-- 
L'unda de ieer porta l'unda de incöö    
L'öcc de un vecc l'era l'öcc de un fiöö 
(Davide Van De Sfroos)
(Lc, 23, 95, 140, 193)
Questo post partecipa e sostiene la campagna contro la cancellazione dei post altrui 

 147 mjtd 140
Pareri su quest'ultima??sono molto interessato....

 ROTFL prova a pulirli i vetri, e a togliere il ricircolo dell'aria :)
ROTFL mica tanto.
Anche alla Punto 55 SX che ho avuto si appannavano
spessissimo i vetri (ovviamente il ricircolo era disinserito).
--
Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore® driver
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

spessissimo i vetri (ovviamente il ricircolo era disinserito).
si ho letto ora il post di cinghiale di un guasto comune al
radiatore...BOH! :)


 solo perche e' piu' bella (ruote lega) rispetto alla Cline?
guarda, sono sceso da una polo HL, per montare sullo stesso modello CL.....
un abisso!!! il clima automatico è utile e bello a vedersi al posto di
quelle 3 manopole, gli interni ernao meglio rifiniti i cerchi è inutie
negarlo son belli..... nell'usato la differenza di rpezzo è minore rispetto
al nuovo...... HL!!
--
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 Direi che, se vuoi cambiare l'auto, non vale la pena ripararla...
Beh, ma prima di dire che sia il radiatorino bucato bisognerebbe chiedere se
ha notato un calo del livello dell'acqua nel circuito di raffreddamento...
mi sembra strano come difetto, non l'ho mai sentito sulla Punto, sei sicuro
che sia diffuso e la tua non sia stata un caso?
L'appannamento potrebbe essere solo una guarnizione delle porte logora che
non tiene più bene...
Ciao!

 che sia diffuso e la tua non sia stata un caso?
No no, č diffuso. Non tantissimo, perň capita. Ho sentito di diversi casi
alle Punto I ed alle Lancia Y.


 solo perche e' piu' bella (ruote lega) rispetto alla Cline?
Il mio giudizio è (ovviamente) di parte..
Ormai il contakm segna 9800 km, e ogni giorno che passa sono sempre più
innamorato della mia macchinina, per quanto alcuni mi dicano che è "banale".
Non ho mai avuto nessun problema -di nessun tipo- (a parte le manigliette
per alzare i sedili ed accedere ai posti posteriori che a volte si sfilano e
rimangono in mano), non ho mai cambiato nessuna lampadina, la plancia
non scricchiola e i vetri non si appannano (e quando si appannano,
il tastino apposito sul Climatronic cambia completamente flussi e
temperature e risolve il problema in qualcosa come 20-25 secondi
cronometrati).
Come qualcun diceva, è pur sempre un'auto.. la perfezione totale non esiste,
nemmeno sulla "mia" piccola. E infatti un problemino c'è, o meglio c'era:
una vibrazione abbastanza forte dai 2 pannelli posteriori, che con le buche
sbattevano contro il profilo di carrozzeria appena sotto il finestrino;
problema ora eliminato dal sottoscritto smontando i pannelli e incollando 2
strisce di neoprene adesivo sulla parte incriminata.
A parte questo "neo", sono più che soddisfatto; il 1.6 non è un missile, ma
è più che sufficiente sia per la città sia per l'autostrada; lo scatto non è
certo felino, ma non si può nemmeno definire pigra (ovviamente a patto di
andare nella zona alta del contagiri); in autostrada trovo molto piacevole
la velocità con cui si passa da 130 a 160 (per fare un esempio), la lancetta
sale senza indugi.. anche se la rumorosità oltre i 130 si fa sentire, i giri
del motore sono abbastanza alti e in più la gommatura è piuttosto
generosa (205/55 R16), il rotolamento si fa sentire su certi tipi di
asfalto.
Riassuntino: ottimo acquisto, non mi pento minimamente dei soldi spesi.
Ah, per la cronaca la mia è una 1.6 16v 3 porte Highline
Ciau :)
--
Matteo "Aptivo" (21,105,MI)
Vw Golf 1.6 HL Driver (Oo====w====oO)
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www.idanet.net
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 difetti (vetri sempre appannati, cambio etc...)
Ora vedrai che con la Golf non ti si appanneranno più: cadranno e risolverai
il problema! :-)))

 solo perche e' piu' bella (ruote lega) rispetto alla Cline?
Io sinceramente con la cifra che hai detto (magari con un piccolo sforzo in
più) mi comprerei un'auto nuova.
Ciao
--
Fabio (21, 110, BS)
Megane Coach 1.6 16v

 te scrivu:

sto aspettando di metter su almeno 5.000 km prima di dire qualcosa..
per adesso sono soddisfatttissimo dal punto di vista della cura
costruttiva e del comportamento dinamico.. poi vedremo :-)
