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Titolo: problemi di trazione

Ciao a tutti.
Tempo fa vi ho comunicato del mio amico sfortunato che ha subito un
tamponamento con la polizia in autostrada con annessi dubbi sulla
sicurezza ecc...
Visti i 28 milioni di preventivo per riavere la Golf incidentata ha
deciso di cambiarla.
Lui ha 21 anni e un 40-45 milioni di budget (beato!)
Per adesso è indeciso se tornare su Golf oppure passare ad A3. E'
indeciso su quest'ultima perchè fra 1 anno esce la nuova e sua sorella
ne ha già una.
Suo padre voleva prendere una 4x4 perchè un collega che ha una A4
Quattro lo ha incoraggiato perchè ne è entusiasta e non ne farebbe più
a meno. Quindi anche il figlio (il mio amico) dovrà avere una 4x4.
Ho sconsigliato il 4motion perchè è un giocattolo.
Quello su A3 è uguale oppure è un Quattro tipo quello installato su A4
A6 ecc.?
Non ha l'haldex vero?
Grazie per le lucidazioni.
P.s.: io lo sto convincendo per la 147, grazie soprattutto a IDA. E
pensare che non ho mai neanche preso in considerazione le auto
italiane, ma questa Alfa nuova mi convince.
mamari
Opel Astra (21,90,PD)
Mika Hakkinen fan

 italiane, ma questa Alfa nuova mi convince.
Se si deve fare un benzina allora la 147 1.6 da 120cv è la scelta migliore.
Se si deve fare un diesel forse, ma sottolineo il forse, è forse meglio la
Golf. C'è da valutare il nuovo 116 cavalli diesel dell'Alfa-Fiat.
Ciao
deviant Fiesta ......... driver
(21,90+,RM)

 Golf. C'è da valutare il nuovo 116 cavalli diesel dell'Alfa-Fiat.
Togli pure il forse (ah... quanto mi costa scrivere ciò!). Il TDI pumpe-düse
è una spanna sopra il JTD per quanto riguarda i consumi. Le prestazioni,
sulla carta molto simili, vedono invece prevalere nettamente la Golf sulla
147: nettamente più veloce e più scattante. La 147 si rifà soltanto per il
piacere di guida, visto che il JTD è molto più fluido e progressivo del TDI
115. Credo che, potendo aspettare fino a settembre, un best-buy potrebbe
essere la Golf TDI 130 cv
Se però parliamo di piacere di guida in termini di handling... beh, allora
la 147 fa un culo così a tutte quante :-)))
Saluti.
-
FoX VS© 27,113
Marea 1.8 HLX Pilot

 te che è un giocattolo!
Sarò di parte, ma io mi trovo molto bene con il 4motion, secondo me ha molta
+ tenuta...... il mio riferimento è una a3 normale....
Tendo a precisare che non ho mai provato una 4x4 seria, e che non sono un
pilota.
Detto questo il mio giudizio sul 4motion è molto buono.
ciao!
--
Filippo
************
(19,170,BS)

Ciao!
Sono tornato l'altro ieri da S. Caterina Valfurva, dove ho potuto
"collaudare" la mia A3 TDI 130 su neve, tornanti & co.
PRO:
- tenuta di
strada buona
- buona stabilita' su terreni innevati/ghiacciati
- ottimo
comportamento dell'impianto frenante
CONTRO:
- leggerezza nelle "S" tra
i tornanti ad "alta" velocita'
- tendenza al sottosterzo nelle curve
strette
- notevole rumore (fischi) delle gomme nelle curve veloci
Tieni
presente che ho dei 205/60R15 con delle CONTINENTAL ECOCONTACT + assetto
sportivo, e quello che piu' mi dava l'idea di "andar male" era la spalla
altissima della gomma, che ritarda notevolmente gli inserimenti.
Appena
posso poi la vorro' provare anche in pista :)
Comunque... in pratica...
secondo me il 4wd non è indispensabile, almeno che non voglia fare percorsi
da fuoristrada. 
Magari riprendo il discorso con piu' calma quando ho
piu' tempo! :)
Bye bye
Maverick (20, 130, BO)
Audi A3 1.9 TDI 130cv
m...@mail.org
 - icq #889973
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Se si deve fare un benzina allora la 147 1.6 da 120cv è la scelta migliore.
Se vuole avere un polmoncino fra le mani, sicuramente :-)
-- 
ciao
Agu (30,150,GO)
Audi A4 1.8T driver
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

 Se vuole avere un polmoncino fra le mani, sicuramente :-)
Meglio un "bella" e PERFORMANTE Golf 1.6 16v da quanto? 106cv? Si sa, 106cv
VW sono meno polmoni di 120 Alfa! :-)
Ciao!
deviant Fiesta .............. driver
(21,90+,RM)

 essere la Golf TDI 130 cv
Forse valuto troppo il piacere di guida, che per me è forse la cosa +
importante(inoltre il mio piacere di guida è direttamente proporzionale alla
tenuta di strada del mezzo :-), ma perchè mi confronti la Golf 130cv con
l'Alfa 116cv quando c'è la Golf 115cv. Per quanto riguarda le prestazioni in
accelerazione bisogna vedere il peso delle 2 e la rapportatura, per la
ripresa la coppia e la rapportatura del cambio, per la velocità massima
stento a credere che la Golf vada + della 147 visto che a parità di potenza
vince chi ha cx inferiore, e mi sembra che in questo confronto vinca la 147.
Si sa quanto costerà la Golf 130cv? :-DDD Mi pare che non ci sia bisogno di
commenti.
Se prendiamo il motore VW e quello Alfa diesel il rendimento è indubbiamente
a favore del VW, ma un'auto non è fatta solo di motore, dovendo dare una
valutazione generale bisogna prendere in considerazione tutto (IMHO).
Ciao.
deviant Fiesta ........... driver
(21,90+,RM)

 valutazione generale bisogna prendere in considerazione tutto (IMHO).
Concordo. Globalmente, preferisco 147: più bella, meglio dotata, miglior
handling, più recente, più tutto. Però, confrontando le rispettive versioni
TDI 115 e JTD 115, la compatta tedesca è molto superiore per prestazioni e
consumi.


 prestazione pura.
Penso innanzitutto che la cosa sia soggettiva, e poi tutto sommato, per
me, č vero l'opposto!
Pensa che con l'AX da 60 cv nelle stradine di montagna mi diverto un
mondo... molto piů che con altre macchine ben piů potenti!! Molto piů,
ad esempio, che con la Fiat Coupč turbo 20v....
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli #
# Foto e descrizioni  delle  strade piů belle  intorno a Genova a #
# ----------------> 
http://www.controsterzo.com
 <---------------- #

 ad esempio, che con la Fiat Coupè turbo 20v....
Beh, la coupé è un po' impacciata nelle stradine di montagna...


 Beh, la coupé č un po' impacciata nelle stradine di montagna...
Piů che altro, sottosterzava troppo! Anche sulla Serravalle. Il grip era
tanto, ma il bilanciamento sballato. E poi cosě tanti cv sulle ruote
davanti! Un delitto.


 prestazione pura.
Chi compra un'auto diesel per avere prestazioni velocistiche pure è un
cogli.e!
Ovviamente IMHO.
Posso accettare il fatto che uno che fa 5000km annui si compri un bel TDI
per fare il coatto(fichetto), ma ai miei occhi rimane sempre un cogli.e!
Con 45 ml ci sono tanti bei ferri che se almeno non sono proprio sportivi
almeno hanno una forma sportiva.
Ciao
