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Titolo: Prova auto senza documenti

Salve Idani,
vorrei provare un'auto usata, quasi d'epoca. L'auto è ferma da un po' di 
tempo e i documenti di circolazione (revisione, assicurazione, bollo) 
sono tutti scaduti.
Il proprietario mi ha proposto di provarla ad esempio una domenica ad 
ora di pranzo, quando non c'è nessuno in giro.
Ora, al di là della discutibilità della proposta, se venissi beccato 
dalle FdO durante questo giro di prova, cosa posso rischiare io? 
(sottolineo che non sono il proprietario dell'auto, ma la proverei in 
vista di un probabile acquisto)
Grazie

 cosa posso rischiare io?
 
Che domanda del cazzo 
 

 la proverei in vista di un probabile acquisto
 
Fatti accompagnare dal tuo meccanico con targa prova.
 
-- 
mangi (50, 360,177,82,60, MB)
http://goo.gl/eW9kX9
 

Il 21/10/15 21:22, Ciuk ha scritto:

Mica tanto del cazzo, se ho capito bene, alla guida ci sarebbe lui...
 
-- 
Ciao
Michele

 ha scritto nel messaggio 
news:n08mio$n5p$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...

minkia, in prova senza assicurazione??? Ma sei fuori? Se tocchi una bici o 
un bambino sei rovinato - e ti sta anche bene, tra l'altro. 
 
 

 ha scritto:

Ma ha le targhe e il foglio di circolazione o è addirittura
 radiata? Cmq mi pare una idea assurda.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 sono tutti scaduti.
 
Se non hanno pagato il bollo da più di 3 anni l'auto viene radiata 
d'ufficio, quindi rischi pure a comprarla...
 
 

 d'ufficio, quindi rischi pure a comprarla...
 
stronzata! come ogni cazzo di cosa che dici 
 
 

   radiata? Cmq mi pare una idea assurda.
 
Si si ha targhe e tutto. Ho fatto la visura della targa e non è radiata.
L'idea di provarla così non piace nemmeno a me, ma di auto come quella 
non se ne trovano molte in giro e questa è vicina a casa mia...

> stronzata!
 
E' una previsione teorica del codice della strada di cui effettivamente non si hanno notizie
(neanche di terza mano) di risvolti pratici.
 
Giulia
 

Fabio ha scritto:

Sali in auto col padrone alla guida e digli di portarti in un parcheggio 
deserto di ampie dimensioni, mentre ci vai (e torni) valuti mentre guida lui 
il mezzo, nel parcheggio lo provi tu, certo è limitativo come test, ma a 
meno che lancino i bambini nel parcheggio dall'alto non rischi nulla. 
 
 

 Fatti accompagnare dal tuo meccanico con targa prova.
 
risposta esatta
 
 
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana

 stronzata!
 
Vatti a leggere l'art. 96 cds.
 
 

 risposta esatta
 
Quasi...
 
deve guidarla comunque un dipendente dell'officina lui puo' essere il passeggero,
a questo punto passeggero x passeggero  la fa guidare dal proprietario con tutti i rischi annessi e connessi.
 
Giulia
 
 

 a questo punto passeggero x passeggero  la fa guidare dal proprietario con tutti i rischi annessi e connessi.
 
Io non ho MAI guidato un'auto prima di comprarla
 
Al max come passeggero (BB). Tutto il resto a scatola chiusa.
 
Assicurazione o no è sempre una grana.  Se fai un danno e decidi di non comprarla, va a finire a colpi di pistola


Sicuro di non aver invertito qualcosa nella frase? :')

Io non ho MAI guidato un'auto prima di comprarla
...i risultati si vedono... LOL
 
 
 
 

 ha scritto:

Non credo si possa girare impunemente con targa prova, con un
 catorcio non revisionato, cmq prima chiamare il carro attrezzi, 
 portarla a revisione, se la supera, provare con la targa
 prova.


 ha scritto:

Forse un meccanico esperto può valutarla anche a occhio, la mette
 in moto, fa un pò di avanti indietro di pochi metri nel cortile e
 già ha una idea precisa di come è messa.


d'ufficio, quindi rischi pure a comprarla...
 
ma tu pensi che lo stat aGlian faccia una cazzata simile? ma sei fuori?
se te la radiano d'ufficio significa che TU di bollo non pagato hai solo 3 
anni....
se non te la radiano affatto d'ufficio tu continui a pagare e ad accumulare 
ogni anno.
 
Mi fessi eh.
 
E non dire ma perchè non dovrei demolirla perchè non pagare o perchè se non 
ho più l'auto la demolisco e non pago
 
ci sono casi, migliaia di casi che si son ritrovati a scoprire dopo anni che 
il nonno o chi per esso ha lasciato l'auto registrata e quindi non demolita 
ed hanno accumulato X mila euro di bollo che lo stato di merda gli ha 
preteso fino all'ultimo cent con l'interesse che definire da strozzino e 
dire poco. 
 

 ...i risultati si vedono... LOL
 
Mah,
la 19 mi è piaciuta un sacco ed era ok (collega di mia mamma)
 
la mk2 trovata in fretta e furia dopo l'incidente della 19. Amici del trentino che me l'hanno portata giù. Chiaramente un catrame da rifare ma..... NO WORDS LA MIGLIORE
 
la mk3 era in un conce...era ok. C'è il vantaggio che pre me le vede mio papà :-P
 
la mk4 collega di mia mamma. Col senno si poi avrei evitato per il modello in se sgirellato, ma oggettivamente era ok. Si è fatta tutte le traferte a torino...
 
BB con philosopher. Era nuova praticamente. *E'* nuova
 
480 rossa... L'ho vista al buio in un garage ferma da mesi! Aveva un casino di difetti interni, luci bruciate etc, ma era bellissima
 
480 grigia... L'ho fatta provare :-D Storia lunga. A parte la riverniciatura fattta col culo, ok
 
Per i miei invece ho provato la Mondeo stracciasfalto e la 206 ;)

 prova.
 
Si certo, quello che la vende dice di andare a CAGARE... 
 
 

> Non credo si possa girare impunemente con targa prova,
 
Con la targa prova puoi girare con qualunque cosa, in un cantiere venne
una autogru una cosa del genere
 
http://rtcl.macchinecantieri.com/A12/liebherr_gru_files/Apertura.jpg
 
 
con la targa prova, chiedendo all'operatore della ditta di noleggio mi disse che avevano problemi a immatricolarla su strada
per qualche cosa riguardante le misure nel frattempo che sbrigavano le carte giravano con la targa prova.
 
Probabilmente devi smontare le targhe  proprio per evitare che il veicolo non venga considerato in circolazione di prova ,
c'e' una sentenza della cassazione(una mosca bianca rispetto alla prassi) che dice tutto e il contrario di tutto(e che sarà 
rivoltata almeno 10 volte da altre sentenze successive):
 
Ma attenzione alla regolarità della revisione periodica del veicolo usato
per non incorrere in pesanti sanzioni perché su questo fronte non c’è targa che regga e scatterà per forza la
multa. Lo ha stabilito la Corte di cassazione, sez. VI civ. - 2, con l’ordinanza interlocutoria n. 26074 del 20
novembre 2013. La circolazione di prova dei veicoli è disciplinata dall’art. 98 del codice stradale e dal dpr
474/2001. In pratica il dpr 474/2011 specifica che l’autorizzazione alla circolazione di prova abilita al
movimento di un solo veicolo per volta, fermo restando il rispetto dei rimanenti vincoli di legge e
l’esposizione posteriore della targa. Sia l’autorizzazione documentale che la targa di prova devono sempre
trovarsi a bordo del veicolo per attestare la regolarità del viaggio. Questo anche per salvaguardare la
regolare copertura assicurativa del veicolo. Ma attenzione alla regolarità della revisione. A parere degli
ermellini nessuna norma consente di circolare con un autoveicolo non revisionato e potenzialmente
pericoloso per gli altri utenti della strada, seppure munito temporaneamente della targa di prova. Questa
decisione, sebbene interlocutoria, scardina le normali abitudini degli addetti ai lavori che normalmente
apponendo la targa di prova mettono in circolazione provvisoria qualsiasi mezzo a loro disposizione. Il
3panorama normativo in materia è particolarmente complesso e poco chiaro. Di certo con la targa di prova è
possibile movimentare regolarmente per esempio veicoli non ancora immatricolati. E’ il caso frequente dei
veicoli nuovi da provare con i clienti o semplicemente da movimentare per esigenze tecniche da un luogo
all’altro sulla strada. Ma è anche possibile derogare all’installazione di alcuni dispositivi di equipaggiamento
che richiederebbero l’aggiornamento della carta di circolazione. Non si capisce a questo punto perché non
possa circolare un veicolo usato senza revisione.
 
 
Giulia
 
 

 giravano con la targa prova.
 
Puoi averci visto girare pure con un boing 747, tutto sta poi a vedere se in 
caso di sinistro se coprono. 
 
 

 tutto sta poi a vedere se in caso di sinistro se coprono.
 
Ma l'assicurazione copre forse proprio la "targa prova", confermata?


 Ma l'assicurazione copre forse proprio la "targa prova", confermata?
 
Confermata cosa? 
 
 

 Ma l'assicurazione copre forse proprio la "targa prova", confermata?
 
la targa prova ha una sua assicurazione ... poi in caso di incidente sicuramente sarà ben verificato se la targa è stata utilizzata come prevede il CdS, alla virgola :o) e girarci in attesa che arrivino le targhe giuste è abbastanza fuori.
 
saluti, davide

 Confermata cosa?
 
ops, leggasi "voi confermate" (2 persona plurale)


la targa è stata utilizzata come prevede il CdS, alla virgola 
 
fafifugno, è lei? :P
 
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

 ha scritto:

Io ho letto che tipo una auto senza revisione non può girare
 neanche con la targa prova, la assicurazione potrebbe rivalersi, 
 la carichi sul carro attrezzi  e la porti a revisione.


 la carichi sul carro attrezzi  e la porti a revisione.
 
invece si, anche senza targa prova: basta che esibisca la prenotazione per 
il giorno X alla ora X presso il centro X
e quel giorno puoi circolare, ovvio, devi essere nelle prossimità del centro 
revisioni a dimostrazione che li stai andando.
 
Se non hai assicurazione, puoi mettere allora la targa prova, che in caso di 
incidente ovviamente copre tutti i danni perchè tu eri legittimato a 
circolare, ovvio, devi avere la carta scritta con la prenotazione, mi pare 
che anche in aGlia funzionasse così, qui funziona così.