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Titolo: Faro allo xeno scheggiato... è riparabile???

Come già detto in passato, causa tamponamento il faro si era abbassato e 
scheggiato.
a prop. voglio ringraziare By3z per i preziosi consigli (il faro è stato 
rialzato e regolato con le famose "vitine"), rimane il problema della 
scheggiatura.
Cioè mi ritrovo con un faro allo xeno scheggiato (ha un forellino di 5 cm 
largo 1 cm, posizionato lungo il bordo laterale, quasi al di fuori del cono 
luminoso). Per il momento ho risolto con un pezzo di scotch largo 
trasparente... e l'acqua non entra. Tuttavia oggi, ho portato l'auto al 
lavaggio, e lo scotch è andato via e la plastica è rimasta un pò opacizzata 
per lo strato adesivo che si è cristallizzato.
Insomma andrebbe fatta una riparazione definitiva.
Ah, la sostituzione è categoricamente esclusa (sono 450 euro solo per il 
gruppo ottico)
Secondo voi è riparabile con silicone o similia???
Grazie ai vari mecca e/o guru del tuning che sapranno rispondermi.
-- 
Joe Felix (46, 126, LE/RC, 24 p.ti)
Toyota Avensis SW D4D 2.0 my07
Nissan Micra 1.0 my98
Ex Citroen CX Pallas 2.5 D e BX 1.6 Halley 

 Secondo voi è riparabile con silicone o similia???
Secondo me con un po' di silicone trasparente potresti risolvere, facendo 
attenzione a non metterne troppo per non farlo cadere dentro il faro.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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Silicone semisolido tipo quello che si spruzza con la pistola, e che usano i 
vetrai???
Sě, ma, poi durante i lavaggi auto, tiene?
Oggi, ad esempio, lo scotch svolazzava sul faro e poi č venuto via.
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 laterale, quasi al di fuori del cono luminoso).
Io ho tappato col silicone trasparente un foro, in realtà un po' più 
piccolo, sul faro della Tipo. Ho dovuto provvedere perchè si accumulava 
umidità all'interno. Nonostante i lavaggi e la pioggia tiene perfettamente.
-- 
Ciao!
Diego 

 Sì, ma, poi durante i lavaggi auto, tiene?
Si.
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
Non credo si possa riparare. Hai il pezzo che si è staccato?
Sei in contravvenzione se se ne accorgono.
Compralo nuovo, ma non allo xeno e cambia pure l'altro.
Rob.

 wrote:
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Purtroppo riscalda assai, altrimenti si sarebbe trovata una
soluzione...
L'unico rimedio potrebbe essere portarlo in uno di quei laboratori
dei
vetrai o di quelli che fanno lampadari di vetro. Forse loro possono
porre rimedio in maniera decente. Altrimenti... se la parte posteriore
è scatolata...
compri un altro faro  e stacchi solo il vetro se riesci.
Rob

Compralo nuovo, ma non allo xeno e cambia pure l'altro.
Vediamo è più caro un faro allo xeno o 2 fari normali? -_-
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 Secondo voi è riparabile con silicone o similia???
Per la riparazione lascia stare scotch o simili. Il problema è 
soprattutto che entri acqua o anche solo umidità, questo alla lunga 
distruggerebbe il tuo faro...
Puoi provare con del silicone trasparente, da vetrai, a ricomporre e 
tappare le crepe, assicurati che tenga sigillato e stai attento a non 
fare "pettoni"... Certo non è il massimo della vita, ma se lo fai bene è 
funzionale...
Altrimenti, ma non ricordo che auto hai, cercati su ebay un faro per la 
tua a pochi soldi, anche non xeno (se il coperchio è uguale), anche di
concorrenza da pochi soldi, tanto a te interessa solo il coperchio...
Quando ti arriva lo apri, ti tieni il coperchio e lo monti sul tuo, 
sigillando sempre il tutto col silicone di cui sopra (molto ma molto 
bene...).
Altre idee per ora non mi vengono...
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Toyo, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, VDO, DevilGear, SimoniR...

 Vediamo è più caro un faro allo xeno o 2 fari normali? -_-
ma poi quando compri il faro, mica devi ricomprare ballast, lampada ecc.....

 ecc.....
Esatto... quindi mi sa che cambia solo un po' la forma della parabola e il 
costo è simile.
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