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Titolo: Perché gli italiani diffidano le misure di sicurezza.

Vediamo alcuni fatti:
Numero di morti per incidenti stradale!
		popolazione	N. di auto	Morti per
						incidenti in auto
Italia:		57.2 milioni	28 milioni	6500 circa
Regno unito	58.1 milioni	24 milioni	2300 circa
		Percentuale di automobilisti che indossano la cintura di 		sicurezza
Italia		Meno del 10% (in alcune zone olte 20$ in altre sotto 5%)
Regno unito	Oltre 90%
Logicamente incide anche il numero di incidenti causati da sorpassi
azzardati nelle corsia contromano, strade insufficienti ecc. Ma ricerca
dopo ricerca dimostra che nonostante i timori che la gente aveva in
molti paesi, la cintura di sicurezza migliora le possibilità di
sopravvivenza e limita la possibilità di ferite gravi permanenti quale
traumi cranici nell'80% degli incidenti. Inoltre le some ingenti che
devono sborsare le compagnie di assicurazione per risarcimento costano
caro anche agli automobolisti mai coinvolti in incidenti. I casi in cui
le cinture fanno male e impediscono l'uscita dell'automobilista rimasto
sottoacqua sono pochissimi e comunque esagerati.
Non basta l'evidenza dal resto del mondo. Continuerete a passare leggi
giuste che non osserva nessuno.
Comunque avrei una proposta per gli amanti della libertà individuale.
Fate come volete, però se vi capita un incidente senza cintura di
siucurezza o casco, pagate voi le spese mediche.
Si potrebbe avere due polizze di assicurazione, una più cara per chi
odia la cintura scomoda, e una scontata per chi installa un dispositivo
comune nelle auto americane che continua a suonare finché
l'automobilista non si metta la cintura.
Saluti
Uno straniero curioso

 l'automobilista non si metta la cintura.
Non ho mai capito per quale motivo le compagnie di assicurazione non ci
abbiano ancora pensato. Eppure sarebbe un bel modo per guadagnare
qualche soldo e loro che ai *soldi* sono cosi' attenti....
Tra l'altro sarebbe forse L'UNICO modo per convincere gli automobilisti
ad indossare le cinture: prendere la gente per il portafogli ha sempre
funzionato meglio di qualsiasi spot pubblicitario....
Per quanto riguarda il dispositivo che dici, è presente anche su alcune
auto europee. La Volvo ne adotta uno simile (un luce che lampeggia nel
cruscotto facendo un baccano insopportabile) pero' funziona solo per il
conducente: i passeggeri (davanti+dietro) non sono controllati. Mi
sembra troppo poco per avere lo sconto.
L'idea stessa di sconto non è molto buona. Meglio applicare delle
sanzioni a coloro che non rispettano le regole (premio più alto, spese
mediche a loro carico,...). Che ne pensate?
Ciao
Wizard
-- 
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"May the Force be with You, always..."
Star Wars

Vediamo alcuni fatti:
[...]
Secondo me i tuoi dati (per quanto esatti) andrebbero analizzati sotto
un'altra ottica.
Non è tutta colpa dei cittadini che non vogliono mettere le cinture ma è
soprattutto colpa dello Stato, incapace di inculcare un minimo di coscienza
civile.
In Inghilterra è di recente uscita una legge che obbliga a mettere le
cinture anche nei posti posteriori dei Taxi (o di qualsiasi vettura, non
so)... sta di fatto che entrando nel taxi c'era la bella tabellina con su
scritto di allacciarsi le cinture perchè blah blah. Lì per lì non ci ho
fatto caso ma sono bastati 500m perchè il tassista mi invitasse cortesemente
ad allacciare le cinture perchè altrimenti rischiava una brutta multa.
Da noi c'è stata la fobia delle cinture quando uscì la legge e ricordo
ancora che le riviste regalavano gli adesivi da attaccare al volante con su
scritto "le cinture?".
Dopo un paio d'anni tutto è passato, nessuna forza dell'ordine le controlla
piùed anzi si giudica stronzo un poliziotto perchè t'ha multato che non
portavi le cinture!
Se facessero rispettare le leggi potremmo tranquillamente arrivare ai
livelli di GB perchè non è che loro sono più intelligenti di noi!
Ed invece è molto più comodo rompere le palle per le gomme larghe, per il
divieto di sosta, per aver superato il limite dei 70 in una tangenziale a
doppia corsia e con jersey spartitraffico (qui a Brescia c'è davvero!).
Ciao
Gughi
august...@lucchini.it
H O M E P A G E   A G G I O R N A T A  I L      3   F E B B R A I O     1 9
9 8
http://space.tin.it/internet/amensi/index.htm
ICQ UIN 1370193

sembra troppo poco per avere lo sconto.
Basta infilare nel buco dove andrebbe messa la cintura un bel bastoncino del
ghiacciolo e la Volvo smette di suonare...
Effettivamente non è poi così efficace come determinante sull'assicurazione
no?
;-)


 ;-)
Oppure togliere dal cruscotto la lampadina incriminata. Troppo leggero.
Devi trovare qualcosa che:
        * obbliga necessariamente (altrimenti la macchina non la usi) il
conducente a mettere le cinture;
        * non sia possibile bypassarlo
Una cosa del genere è improponibile: nessuno acquisterebbe il mezzo
cosi' equipaggiato. Meglio agire a posteriori con le penali
assicurative...


Uno straniero curioso
Non vorrei sbagliarmi, ma mi sembra che gia' ora le assicurazioni possano
rifiutarsi di pagare le spese mediche di chi ha un incidente senza usare le
cinture di sicurezza. Credo che il motivo sia che essendo le cinture
obbligatorie per legge, il non usarle costituisce una violazione che libera
le assicurazioni dall'obbligo del risarcimento. Qualcuno ne sa' di piu ??
Qui a Genova, il 99.99% dei motociclisti usa il casco, perche' i vigili
saltano addosso a chi non le usa. Quando fermano una macchina, le cinture
non le guardano nemmeno :-((
Cosi finisce che non piu' del 15% usa le cinture di sicurezza anteriori.
Quelle posteriori, poi solo lo 0,000000001% (in pratica io, umz che fifone
eh ???).
Comunque c'e' poco che la case automobilistiche possano fare. Anche
collegando l'accensione ad un sensore di cinture installate (se non le
installi non mi accendo umz umz), succede come in Inghilterra dove il
proprietario di una Volvo 240 allacciava le cinture ai sedili e poi ci si
sedeva sopra...........umz umz che fesso.
The Lone Ranger
Texas Rangers
 
20° Rally di Monza 22/23 Novembre 1997
Speaker: ....e il pilota ci metta il suo massimo impegno, il suo massimo
impegno per mettera la macchina
su 4 ruote...............

 ICQ UIN 1370193
-- 
Neil Gardner

 ;-)
Uno degli argomenti soliti contro la cintura è che una rottura di
scatole mettersela, specialmente se uno deve guidare porta a porta. Però
essendo costretto a mettersela uno si rende conto che l'auto non è solo
un divertimento ma può essere molto pericolosa. La tecnologia cambierà
sicirezza delle auto, ma solo perché alcuni ricercatori ci hanno
dedicato oltre trenta anni di collaudi. Allora mettendo il bastoncino
per far tacere la sirena, dice che "io proprio me ne frego". Allora si',
saresti un automobilista pericoloso. Mi spieghi come mai i piloti di
formula uno hanno un altissimo tasso di incidenti sulla strada normale?
Forse perché cercano di fare cose che noi altri faremo.
Quante volte ho visto in Italia un giovanotto superarmi invadendo la
corsia del senso contrario per poi arrivare al semaforo 5 secondi prima
di me. Immessomi nell'autostrada allora correvo perché potevo avendo più
corsie a disposizione.
Molte auto a noleggio negli USA hanno anche un limitatore di velocità
che scatta una sirena a 72 mph = 115 kmh. Se li mettessero in Italia,
nascerebbe una piccola industria per toglierli.
Ciao
Neil


su 4 ruote...............
Scusa... ma che era? Una Classe A prima serie?????? :-)
Saluti,
Crononauta
===============================================
Anche i problemi più complessi hanno sempre una
soluzione semplicissima. Che è sbagliata.
(A. Einstein)
===============================================
ICQ UIN: 4005815

sembra troppo poco per avere lo sconto.
Senza contare che, come diceva anche qualcunaltro, e' un controllo
facilmente aggirabile: basta inserire il gancio della cintura nella
chiusura senza allacciarla...
Ciao,
      ___
     (___
      ___)tefano.

formula uno hanno un altissimo tasso di incidenti sulla strada normale?
[...]
Guarda che scherzavo, ho pure messo il ;-)...


 sicurezza e' legittimo o meno.
Aspetta pero'. L'esempio che hai fatto non mi sembra corretto.
L'assicurazione non uccide mica l'assicurato. E' l'assicurato che
praticamente si uccide da solo...
L'assicurazione fa le sue polizze tenendo conto anche della normativa
vigente nel mondo dell'auto. Quando tu stipuli una polizza con una
compagnia, ne accetti i termini e, per il fatto stesso di circolare
sulle strade con una macchina, ti impegni a rispettare il Codice della
Strada.
Se tu causi un incidente (con danni a terze persone) e non indossi le
cinture, sicuramente l'assicurazione pagherà i danni da te causati ma
che ne sarà dei danni che ti sei fatto perché non hai messo la cintura?
Nel Codice c'è scritto che tu la devi mettere e non lo hai fatto. Sei
proprio sicuro di poter chiedere un risarcimento? Dopo tutto è una colpa
grave da parte tua.... e l'assicurazione avrebbe ragione ad essere
arrabbiata e non voler pagare, no?
La questione è alquanto spinosa anche per il giudice.


Io fumo qualche sigaretta al giorno e a chi mi dice che fumare nuoce alla
salute, domando "e tu, la metti la cintura di sicurezza?" a questo punto
solitamente o inizia una conversazione sul tema oppure "silenzio di
tomba".
io mi sento veramente a disagio senza.
perchè poi l'ABS e' cosi' caro come accessorio e rarissimo di serie?


Le sigarette e il non rispetto di misure di sicurezza stradali sono
ovviamente diversi. Le sigarette nuociono la salute lentamente. Le
cinture forse non ti serviranno mai e certo non ti salveranno dal cancro
ai polmoni, ma quando devi frenare all'improvviso per evitare un
incidente o ti trovi un auto davanti in fase di sorpasso in controsenso,
allora può salvarti la vita. L'ABS è ideato per il 95% degli
automobilisti che non sanno frenare e l'Airbag ti serve a poco senza
cintura.
Allora i fumatori sovvenzionano già il servizio sanitario con le
imposte. Gli automobilisti furbi invece non pagano una lira in più.
L'anno scorso in Italia gli incidenti stradali sono costati 30 mila
miliardi, cioè una stangata, più di un milione di lire per ogni
lavoratore. Dimezzare gli incidenti promuovendo un senso civile e
risparmiate 15 mila miliardi.


La questione è alquanto spinosa anche per il giudice.
Penso che per avere una visione migliore del problema dobbiamo scindere la
parte che riguarda la RCA dalle garanzie accessorie. La RCA e' (per fortuna
umz umz) obbligatoria per legge: la legge dice chiaramente che chiunque
circoli su strade pubbliche con un veicolo a motore deve essere regolarmente
assicurato. E sempre la legge stabilisce (anche se in maniera
approssimativa) quale deve essere il contenuto del contratto fra assicurato
e assicuratore. E' importante notare che scopo della legge non e' proteggere
chi causa l'incidente ma chi lo subisce. Se per ipotesi il Ranger con la sua
polacco-mobile con le gomme slik entra in un pollaio e ferisce gravemente la
gallina Marta, l'assicurazione DEVE (e' obbligata dalla legge) risarcire
tutti i danni causati da quel negato del Ranger, ma poi, molto probabilmente
si rivarebbe sul Ranger (umz umz che male.. :(( ), per ottenere il rimborso
di quanto pagato alla gallina Marta. Infatti in tantissimi contratti di
assicurazione (ragazzi leggete il vosto con moooooooolta cura umz umz) 'sta
scritto che i danni causati da un veicolo non conforme al codice della
strada (gomme slik) non sono coperti da assicurazione. Ora penso sia molto
discutibile che un assicurazione possa applicare il diritto di rivalsa per
le cinture non allacciate, dato che queste non influiscono sulla guida
(sempre che non si attorciglino sul volante.. umz umz).
Discorso diverso per le garanzie accessorie. Il guidatore colpevole
(toglieteli la patente al ranger umz umz) anche se e' assicurato per danni
personali, potrebbe vedersi ridotto o escluso il risarcimento se per caso
risultasse che non allacciasse le cinture (Il ranger proiettato a
120m.....umz che volo), perche' normalmente i contratti prevedono anche in
questo caso (leggeto 'sto contratto......) che si deve rispettare il codice.
Infatti i danni personali del guidatore colpevole non sono coperti dalla RCA
(che copre la gallina Marta) ma dalle garanzie accessorie, che sono un
contratto, (d'adesione) regolato dal diritto civile. Se c'e' rimborso o meno
e l'entita' del eventuale rimborso per il povero Ranger sara' appunto quanto
stabilito in questo contratto a stabilirlo.
Clap, Clap, Clap, grazie, prego.
The Lone Ranger
Texas Rangers
 
20° Rally di Monza 22/23 Novembre 1997
Speaker: ....e il pilota ci metta il suo massimo impegno, il suo massimo
impegno per mettera la macchina
su 4 ruote...............

risparmiate 15 mila miliardi.
Neil,
d'accordo su tutta la linea TRANNE sul discorso dei fumatori:
infatti non e' vero che i fumatori con le tasse pagano il servizio
sanitario nazionale, ne' direttamente ne' indirettamente. 
Basta tener conto dei danni causati dal loro fumo ai non fumatori, ivi
compresi bambini piccoli e frequentatori di locali che solo
*teoricamente* dovrebbero rispettare la liberta' di tutti ma che in
realta' tutelano solo quella dei fumatori di avvelenare se stessi ed
anche gli altri. 
Non solo il loro fumo nuoce alla mia salute ma ogni volta devo portare
gli abiti in lavanderia a farli depurare, pagando coi miei sudatissimi
soldi. Bel rispetto altrui.
E scusate l'OT.
Alfa For(F)ever
Lucio


Allora la questione è quanto possiamo imporre delle regole e/o vietare
vizi o comportamenti dannosi. In questo caso vanno tutelati i diritti
dei non fumatori limitando il diritto di fumo ad alcune zone ma senza
emarginare una parte consistente della popolazione viziata che comprende
anche parecchi medici e chirurghi. Le assicurazioni sanitarie private
fanno già pagare di più ai fumatori. Ma poi dovrebbero far pagare di più
a chi consuma troppo colesterolo e non fa abbastanza movimento.
Qui si sta addirittura dibattendo se rendere il casco obbligatorio per i
ciclisti e qui si vedono già molti bambini e corridoi col casco. Mentre
può essere più che consigliato portare il casco sulle strade trafficate,
io sono contrario all'obbligo perché scoraggia la gente di andare in
bici che per l'altro fa benissimo alla salute a meno che non ti trovi in
una zona troppo inquinata.
Uno dei motivi per cui l'Italia non ha ancora reso il casco obbligatorio
sui motorini al di sopra dei 18 anni e per cui continua a lasciare che i
quattordicenni vadano in motorino senza neppure una patente e chiude un
occhio alle infrazioni continue, è perché ha paura che la Piaggio venda
meno motorini. Allora in Italia le vendite di un mezzo basato sul motore
a 2 tempi inventato 80 anni fa che emette 4 volte più monossido di
carbone rispetto a un motore a 4 tempi prevalgono sulla sicurezza e
sulla salute. Se in Gran Bretagna uno vuole usare un motorino per andare
al lavoro, deve aver almeno 17 anni, passare una patente speciale,
rispettare le regole stradali e indossare sempre il casco. Così è un
mezzo di trasporto e non un mezzo di divertimento. Se vuoi sfogarti, vai
a una pista di karting o di motocross appartato oppure compri un
videogioco.
Dovrebbe essere inoltre vietato fumare alla guida di un'auto, prassi
pericolissima non solo per i propri polmoni ma anche per la
concentrazione e la vista. Quante volte ho visto un carabiniere alla
guida di un'Alfa Romeo con la sigarette in bocca, il finestrono aperto e
chiaramente senza cintura, cosa che qui in Scozia non si vedrebbe mai.


Scusa... ma che era? Una Classe A prima serie?????? :-)
;-DDDDDDDDD........
	Saluti.
		L'Avvocato
              ~~~~~
            &(-O^O-)&
.----oOOo------(_)-------------.
|    Salvatore     IANNELLO    |
|e-mail: 
s.ian...@flashnet.it
|
.----------------------oOOo----.
             |_| |_|

arrabbiata e non voler pagare, no?
Non mettere la cintura comporta solo il pagamento di una sanzione
amministrativa: non ritengo, quindi, che possa essere addotta come
"colpa grave"...
Ciao,
      ___
     (___
      ___)tefano.

imposte. Gli automobilisti furbi invece non pagano una lira in più.
Beh, anche gli automobilisti sovvenzionano il servizio sanitario. Infatti
una delle voci della RCA e' proprio il contributo al servizio sanitario
nazionale, che se non sbaglio, e' stato aumentato quest'anno. Con questo
contributo tutti gli automobilisti partecipano a coprire le spese mediche
generati da incidenti. Il prezzo delle sigarette non prevede invece una voce
del genere. Comprende certo le tasse, ma se per questo le auto sono
innondate di tasse umz umz :((((
The Lone Ranger
Texas Rangers
 
20° Rally di Monza 22/23 Novembre 1997
Speaker: ....e il pilota ci metta il suo massimo impegno, il suo massimo
impegno per mettera la macchina
su 4 ruote...............

 L'Avvocato
Ragazzi non dite nulla, non girate il coltello nell'alce ferito. In effetti
mia madre ne ha ordinata una........


anche parecchi medici e chirurghi.
Beh, intanto va premessa una cosa: gli americanoni (popolo di coglioni, ma
che si sa fare i conti in tasca) hanno fatto due calcoli e hanno scoperto
una cosa interessante, cioè che la precentuale di spesa sanitaria dovuta a
danni diretti o indiretti del fumo è SUPERIORE alla percentuale spesa per i
danni degli incidenti stradali.
Ciò premesso, permettetemi di dire la mia: se uno è cretino e non mette la
cintura, poi pensa bene di infilare un albero a 40 all'ora "tanto vado
piano" e va a distribuire i suoi (pochi, visto il soggetto) brandelli di
cervello sulla corteccia del suddetto albero, sono solo fatti suoi. Se
avesse avuto la cintura non si sarebbe fatto nulla, ma la questione riguarda
solo lui.
Ma se uno stronzo ha deciso che preferisce farsi venire un cancro ai polmoni
a tutti i costi, PERCHE' CACCHIO LO DEVE FARE VENIRE ANCHE A ME, coi suoi
dannati e malefici effluvi venefici?????
Saluti no smoking e cinturati.


 ICQ UIN: 4005815
-- 
Neil Gardner


 innondate di tasse umz umz :((((
E' giustissimo, le auto hanno un impatto ambientali senza paragoni. Poi
se dovessero diminuire le tasse sulle automobili, bisognerebbe aumentare
delle altre, tagliare servizi quali mannutenzione stradale o indebitare
di più lo stato.
Però più sigarette fumi, più imposte paghi, solo che le imposte dovrebbe
forse più alte. Non si fa nessuna distinzioni tra gli automobolisti
spericolati e quelli sicuri finché non capita un incidente e anche in
questo caso lo sconto perso non è sufficiente. In Gran Bretagna uno
inizia per es. con £300 all'anno, passa a 180 dopo due anni senza
incidenti, poi a 120 dopi 5 sani e salvi, e poi a 90 (30%) dopo 10 anni
e ci sono poi polizze ancora più basse per automobilisti a basso
rischio. Io pago £ 220 all'anno perché mi danno solo 3 o 4 anni di
beneficio dell'assicurazione italiana e perché guido un'auto col volante
a sinistra comprata in Italia.
Neil


 Texas Rangers
Tu quoque......??????? <:-o
Per curiosità, ha ordinato una Classe A prima serie (senza le diavolerie
elettroniche) per avere uno sconto? Sai com'è.... le Mercedes
costano....umz
:-))))



wrote:
:>Ciň premesso, permettetemi di dire la mia: se uno č cretino e non mette la
:>cintura, poi pensa bene di infilare un albero a 40 all'ora "tanto vado
:>piano" e va a distribuire i suoi (pochi, visto il soggetto) brandelli di
:>cervello sulla corteccia del suddetto albero, sono solo fatti suoi. Se
:>avesse avuto la cintura non si sarebbe fatto nulla, ma la questione riguarda
:>solo lui.
:>
:>Ma se uno stronzo ha deciso che preferisce farsi venire un cancro ai polmoni
:>a tutti i costi, PERCHE' CACCHIO LO DEVE FARE VENIRE ANCHE A ME, coi suoi
:>dannati e malefici effluvi venefici?????
E se invece di prendere l'albero prende te, la cosa comincia in qualche
modo a riguardarti?
Cutie
--(togli la "A" finale in caso di reply)--

Wizard
No si tratta di una 1.6 Avantgard seconda serie con tutti gli armenicoli e,
tenetevi stretti le dentiere, la frizione automatica. Consegna prevista a
Settembre.
Ora che mi viene in mente non fu con una Delta Integrale con la frizione
automatica Valeo che Fioro fece quel cappottone al Monte ??. zwn, zwn
(sarebbe umz cappottato.......  :-((((((  ).
The Lone Ranger
Texas Rangers
 


 funzionato meglio di qualsiasi spot pubblicitario....
O magari un dispositivo che non permette di mettere in moto se non allacci le
cinture
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
* L.J.S.                                                  *
* mailto:
sil...@net-one.it
                 *
* mailto:
long...@geocities.com
 *
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 =================================================================
--


 --(togli la "A" finale in caso di reply)--
--


 Neil
Ciao, Marco.


 E' giustissimo, le auto hanno un impatto ambientali senza paragoni. Poi
Ihihihih!... Se si dovesse far pagare tutti per l'impatto ambientale, il 
debito pubblico sarebbe risanato in una sola botta dall' ENI...
Secondo te chi causa piu' inquinamento?... tutte le auto messe assieme o 
l'industria pesante?...
-- 
        |\/\/\/|         
uos...@mbox.queen.it
 Uoscar |      |         
uos...@geocities.com
        C (o)(o)         
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/6440
====OOOO=========OOOO====  ICQ UIN 4218189



 mia madre ne ha ordinata una........
Beh... andra' benissimo in citta'... per parcheggiare basta che si metta 
vicino al posto vuoto e sterzera' all'improvviso...
dopo un cappottone laterale di 360° si trovara' perfettamente 
parcheggiata, e basteranno 2 cm avanti e 2 dietro per parcheggiarla...
E poi dite che le Mercedes (bleurgh!) non sono avveniristiche! :DDDD
Ciaooooo!!!



Scusate se mi intrometto, ma esistono motorini con 125 a quattro tempi (Sfera
Piaggio). Per quanto riguarda l'inquinamento, basta vedere le modifiche che si
fanno ai conquantini per notare chi inquina di più, no?
Ciao.
Marco Iannello
e-mail: 
ma...@flashnet.it

Mah , un 50cc 2 tempi con mille km alle spalle , fra il  fumino dell'oli
bruciacchiato e  la miscela incombusta, inquina 15 volte di più di  un 2500 4
tempi catalizzato.
alex

Ciaooooo!!!
:-DDDDDD
The Lone Ranger
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20° Rally di Monza 22/23 Novembre 1997
Speaker: ....e il pilota ci metta il suo massimo impegno, il suo massimo
impegno per mettera la macchina
su 4 ruote...............

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
l'idea in teoria e' ottima, ma in pratica e' facilmente aggirabile. basta
che  allacci la cintura al sedile e poi ti ci  siedi sopra. tempo fa ricordo
che si parlava di collegare un etilometro (si chiama cosi ??) alla
accensione per evitare che guidatori alticci si mettessero al volante (e chi
e' stato negli usa sa quanto e' grande il problema la). poi hanno scoperto
che bastava che un sobrio soffiasse al posto del ubriaco o che questo usasse
una bomboletta di aria compressa perche' l'entusiasmo sul meccanismo si
raffreddasse. piu' ci penso e piu' mi convinco che la vera soluzione e'
nella educazione delle persone e in una adeguata azione della polizia.
essendo noi in italia dubito che potremo avere una delle due.
umz umz


>inquina meno di un 250 4tempi
a titolo di informazione, uno scooter dell'ultima generazione, 50cc di
serie (con i diaframmi) inquina piu' di un auto di 2000 cc con
catalizzatore.
ed in ogni caso piu' di qualsiasi moto di qualsiasi cilindrata a 4
tempi.
Ciao Mototopo

mia madre ne ha ordinata una........
Se ti puo consolare, io ho ordinato la prima versione. Risultato :
- Hanno proposto di aspettare la (Toppa) rimessa in ordine del problema
- Hanno proposto un cambio con una versione equivalente, omaggiando gli opzional
- Hanno proposto in ultimo rientro totale del costo piu spese.
Ancora una volta, mi hanno convinto della serieta della compagnia.
Comunque, la versione revisionata, pur essendo rappezzata per recuperare il mercato,
risulta perfetta. Unico problema, manterra il mercato in fase di rivendita?.
Ciao
Responsabile Area Milano
    Assicurazioni