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Titolo: Rumorofili europei uniti

A quanto pare si preoccupano degli ignari pedoni sordi...
 
https://motori.virgilio.it/green/auto-elettriche-troppo-silenziose-ue-obbliga-fare-rumore/125098/
 

 
https://motori.virgilio.it/green/auto-elettriche-troppo-silenziose-ue-obbliga-fare-rumore/125098/
 
 
Una delle più grosse boiate che siano mai state partorite...

Ce lo chiede l' Europa.

 
https://motori.virgilio.it/green/auto-elettriche-troppo-silenziose-ue-obbliga-fare-rumore/125098/
 
 
A me, me pare 'na stronzata. Molte macchine a benzina sono comunque 
abbastanza silenziose, al punto che si sente prima il rumore degli 
pneumatici che rotolano piuttosto che il motore o lo scarico

 
 
In quel palazzo c' una concentrazione di idioti che neanche al Cottolengo.
 
 


https://motori.virgilio.it/green/auto-elettriche-troppo-silenziose-ue-obbliga-fare-rumore/125098/
 
 
Secondo me la cosa è sensata.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.


E invece no... anche se sembra una minkiata e' un problema davvero.
 
 
 
sandro

 
https://motori.virgilio.it/green/auto-elettriche-troppo-silenziose-ue-obbliga-fare-rumore/125098/
 
 
Direi giusto, per una volta una cosa sensata.
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 48)
"Vags are for fags." 
 
 


Lei non va spesso in bicicletta sulle piste ciclabili, vero ?
 
Infatti, normalmente i pedoni non camminano in mezzo alla
strada, ma sulle piste ciclabili capita spesso e volentieri.
E se si arriva di spalle, non ti sentono.
Ora una bicicletta ed una auto che va a meno di 20 km/h
fanno lo stesso rumore, cioe' quasi niente, specialmente
dal punto di vista della gioventu' assordata dalle
discoteche (e' incredibile quanto in fretta perdano la
capacita' di sentire i sussurri).
 
Il problema non e' chi cammina in mezzo alla pista (alla
strada), a quello ci pensa il segnalatore acustico. Il
problema sono i pedoni che camminano sul marciapiede, e
che senza guardare, non sentendo rumore, si spostano sulla
corsia di marcia.
 
Poi l'altro giorno mi e' capitato l'incredibile: una cretina
(30-40 anni ?) che camminava, non sulla pista ciclabile, ma
proprio sulla carreggiata, ascoltando con attenzione il suo
smartphone. Camminava, nella mia stessa direzione (quindi io
arrivavo di spalle) proprio in mezzo alla mia corsia di marcia.
 
Ho subito pensato: questa cretina, se arriva un auto elettrica,
si fa investire. Infatti, un ciclista ci sta attento ai pedoni,
perche' puo' farsi male quanto il pedone. Ma uno in auto, se ci
sono le strisce a piu' di 50 metri (il che significa che il pedone
e' fuoriposto) ...
 

> E invece no... anche se sembra una minkiata e' un problema davvero. 
 
No, non lo è: una auto elettrica è vero che non la senti arrivare, ma è altrettanto vero che la *vedi* arrivare.
Quindi il cicalino non serve.

 perche' puo' farsi male quanto il pedone. > Ma uno in auto, se ci 
sono le strisce a piu' di 50 metri (il che > significa che il pedone e' fuoriposto) ... 
 
Premesso che la distanza non è  50 metri ma 100 metri (art. 190 comma 2), le garantisco  che le auto fanno anche più attenzione (visto che sanno che, anche in caso di ragione piena, si beccheranno il 100% della colpa "che poverini, i pedoni sono una categoria più  feagile rispetto a quella degli automobilisti".
 
Tenga presente che chi le sta parlando è in primis un pedone, e per un buon 80-85% del tempo un pedone che va in giro con le cuffie e la musica a tutto volume...
...mentre cammina in giro per Milano: nessuno mi ha mai investito e ho sempre visto arrivare elettriche/ibride, sono anormale io o gli idioti che si buttano in strada senza guardare ?

 ...mentre cammina in giro per Milano: nessuno mi ha mai investito e ho sempre visto arrivare elettriche/ibride, sono anormale io o gli idioti che si buttano in strada senza guardare ?
 
perche' il traffico ti schifa :P

 altrettanto vero che la *vedi* arrivare.
 
ROTFL guarda son serio in che cazzo di mondo irreale vivi?
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 48)
"Vags are for fags." 
 
 
 
---
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

 Direi giusto, per una volta una cosa sensata.
 
Il problema è che la stragrande maggioranza dei politici non ha 
materialmente il tempo (e la voglia) di verificare DI PERSONA se una 
tale decisione è necessaria.
Basterebbe una prova semplicissima con un gruppetto di delegati (magari 
con colori politici misti, per evitare polemiche) mandati su una 
apposita pista dove vengono fatte passare auto di diversa natura 
(vecchi e nuovi combustione, ibridi ed elettrici) con appositi 
strumenti di misura del rumore.
Ripetere la prova diverse volte, aggiungendo, magari, anche alcuni 
rumori di fondo che simulino una normale condizione "cittadina".
 
Secondo me non potrebbero che concordare sul fatto che:
 
- le auto più vecchie sono rumorose a prescindere
- le auto più moderne a combustione sono comunque molto più silenziose 
e, in certe condizioni di rumore di fondo, non si sentono arrivare
- le auto elettriche ed ibride (quando vanno in elettrico) si sentono 
arrivare benissimo, perché gli pneumatici che rotolano sull'asfalto 
generano comunque rumore, a prescindere dalla tipologia di auto
- non esistono ancora gli speeder di Star Wars, che viaggiano su un 
cuscinetto d'aria
 
Constatato questo, dovrebbero essere tutti d'accordo sul fatto che è 
perfettamente inutile far emettere un rumore artificiale ad un'auto 
elettrica perché, come non sento arrivare l'auto a benzina se 
l'ambiente è un po' rumoroso, così non sentirò arrivare l'elettrica 
anche con un dispositivo che simula il rumore del motore

 
https://motori.virgilio.it/green/auto-elettriche-troppo-silenziose-ue-obbliga-fare-rumore/125098/
 
 
Siamo a livello del seggiolino che ti avverte se dimentichi il bimbo in auto.
Si potrebbe anche riciclare il cicalino, qualcosa del tipo "coglione! fai attenzione a cio' che fai" andrebbe bene in entrambi i casi.
 
JM

Prossimamente obbligo per le biciclette di mettere il cartoncino sui raggi.

 perche' il traffico ti schifa :P 
 
Po' esse, ma mi riferivo anche alla teoria di molti "un veicolo silenzioso come una elettrica potrebbe spaventare i pedoni, perché non la sentono arrivare": non mi è capitato praticamente mai, e quando mi è capitato (tralaltro non era una elettrica,  ma una normale auto che usciva da un portone quando stavo per passare, io avevo su le ciffie) mi è bastato fermarmi senza che succedesse nulla

e' fuoriposto) ...
 
Aggiungo che
-Una bicicletta va normalmente più piano
-Una bicicletta occupa meno spazio in larghezza, in caso di "pedone
all'improvviso" è più facile scansare
-Oltre alle persone, ci sono anche gli animali che usano le orecchie
per individuare i pericoli


Agevolo filmato
.
 
https://youtu.be/A2XcGrDQi38
 


https://youtu.be/A2XcGrDQi38
 
 
Si potrebbero recuperare i rumori delle vecchie auto, con anche le
varianti "marmitta sfonda" "battito in testa" etc ;-)



SE sei girato dalla parte giusta, SE ci vedi.
E' un problema, qualcosa che si muova senza far rumore, non sta nella 
natura delle cose, tranne per il solo caso dei predatori.
I quali fanno, guarda caso, vittime...
 
 
 
sandro

 Dicesi pedoni idioti
 
Ma la legge tutela i "deboli".
 
 
 
sandro

 io o gli idioti che si buttano in strada senza guardare ?
 
Forse non ha colto lo scenario: non si tratta di pedoni che hanno
deciso di attraversare la corsia, ma che semplicemente
camminando nella mia stessa direzione, hanno deciso di scendere
dal marciapiede, per qualsiasi ragione, e continuare a camminare
sulla pista ciclabile, che a quanto pare, anche per colpa di una
cartellonistica verticale che a tratti mostra i simboli pedone
e bici affiancati, altre volte una sopra l'altro, pensano che
usare il marciapiede e' un optional, non considerando in alcun
modo l'evidente segnaletica orrizontale. Purtroppo non serve
la patente per essere pedoni e quindi non conoscono il codice
della strada. Pero', gli automobilisti, a quelli li dovrebbero
togliere i punti.
 
Dunque: se il cartello ha il pedone in alto e la bici in basso,
si tratta di "ciclopedonale". In tal caso sulla corsia non
trovate il disegno stilizzato di una bici.
Le ciclopedonali non sono mai obbligatorie per le bici.
 
Se il cartello ha solo la bicicletta, si tratta di ciclovia
dedicata e se parallela ad una strada e' obbligatoria.
 
Se il cartello ha la bici a fianco al pedone, con una barra
bianca che divide verticalmente i due simboli, non significa
mai che sulla ciclovia si puo' camminare, ma semplicemente
che la ciclovia costeggia un marciapiede, quindi i pedoni
sono pregati stare sul marciapiede. Anche qui, se parallela
ad una strada, e la ciclovia rispetta le prescrizione
minime (cosa rara quando costeggia i marciapiedi) e' obbligatoria.
Nel dubbio guardate per terra, se ci disegnata la bici stilizzata
sull'asfalto e basta, quella corsia e' riservata alla bici e
non devono starci carrozzine da bebe' o per anziani che sia.
 
Purtroppo le amministrazione comunali fanno un lavoro da cani
nel mettere questi cartelli e la segnaletica orizzontale,
aumentando la confusione. Fino a quando qualcuno si fara'
male sul serio (dalle mie parti hanno cominciato a mettere
le strisce pedonali protette solo dopo che e' stato ucciso,
stirato da un auto, un pedone anziano ex-politico stimato).
 

 SE sei girato dalla parte giusta, SE ci vedi.
 
Ma lui ha il terzo occhio sulla nuca ...
 
 

 SE ci vedi. 
 
Tolto il fatto che di solito un non vedente ha un cane guida o una persona che lo accompagna, nessuno ha mai detto che chi utilizza una auto silenziosa non debba fare attenzione: il non vedente lo riconosci, vorrà dire che in quel caso uno farà più attenzione...

> Ma la legge tutela i "deboli". 
 
Deboli che, in virtù di questo,  diventano sempre più indisciplinati ("tanto sono il più debole, mica mi diranno nulla")...

 Deboli che, in virtù di questo,  diventano sempre più indisciplinati ("tanto sono il più debole, mica mi diranno nulla")...
 
 
tu guidi un'ibrida, giusto?
 
non ti è mai capitato che i pedoni non ti sentissero arrivare? ad esempio nel parcheggio del centro commerciale a me capita *sempre* di trovare gente che cammina non dico in mezzo alla strada ma quasi perché non mi sente, per poi spaventarsi quando do un colpo di clacson a 30 cm dal loro culo.
 
Secondo me almeno a velocità molto basse potrebbe essere utile un'emissione sonora (per molto basse intendo velocità inferiori al punto in cui il rotolamento dei pneumatici inizia a sentirsi quindi credo 10-15 km/h). 
 
Ah, non sta scritto da nessuna parte che debba essere un cicalino stile macchina operatrice; in giro ci sono milioni di sound designer che potrebbero sviluppare un suono ben distinguibile ma non così fastidioso (anzi, sicuramente esiste già).
 
 
 
 
 
 

Così perdi il divertimento di suonare le trombe a 50 cm. dal pedone distratto con le cuffiette che comunque non ti sentirebbe lo stesso col cicalino da 55 dB  ;-p

 non ti è mai capitato che i pedoni non ti sentissero arrivare? ad esempio nel parcheggio del centro commerciale a me capita *sempre* di trovare gente che cammina non dico in mezzo alla strada ma quasi perché non mi sente, per poi spaventarsi quando do un colpo di clacson a 30 cm dal loro culo.
 
Va detto che i pedoni svagati in mezzo alla strada li becchi anche con auto non ibrida, magari in misura inferiore, ma li becchi.
Io in genere preferisco una scenografica sfollata al clacson.
 
JM

Ma lui ha il terzo occhio sulla nuca ...
 
Il suo discorso è diverso: lui dice "Io sono attentissimo, mi giro
quando serve. Gli altri che non hanno quest'attenzione possono anche
morire.


I quali fanno, guarda caso, vittime...
 
Infatti... tante volte si vede un gatto che si sta avvicinando alla
strada, arriva una macchina e col suo rumore lo mette in allarme.


Il passo successivo è imporre una dieta con molti fagioli ai pedoni.

 Io in genere preferisco una scenografica sfollata al clacson.
 
ovvio, ma io ho il cvt, se pesto l'acceleratore invece di sfollare li arroto :)
 
 

 in giro ci sono milioni di sound designer che potrebbero sviluppare un suono ben distinguibile ma non così fastidioso (anzi, sicuramente esiste già). 
 
Non serve un commerciale per studiare un suono che sia piacevole da sentire: esiste già una cosa chiamata musica :-P
:-D

> ovvio, ma io ho il cvt, se pesto l'acceleratore invece di sfollare li arroto :) 
 
E vanbeh, hai comunque risolto il problema  :-P :-D

Lo so, ma tanto è quello che arriverebbe...
 
Per me avrebbe senso un rumore di motore tradizionale. Mica una
motosega a tutto gas, se la macchina è insonorizzata non dovresti
sentire chissà che. Ricorda che la macchina è insonorizzata dentro,
quindi un certo livello sonoro è percepibile dal pedone senza dare
noia dentro.


 :-D 
 
io la musica preferisco ascoltarla dentro la macchina, non fuori:)
 

 morire.
 
Ma cio' non esclude, un giorno qualsiasi, per un fatto qualsiasi, che 
passi dall'esere preda scaltra a preda fessa...
 
Ripeto, che non voglio sostenere che il fatto di essere del tutto 
silenziose possa inficiare l'auto elettrica nella sua evoluzione.
Questa problematica pero' e' reale e, ad esempio, gli incidenti con 
animali (domestici e non) gia' stanno facendo statistica.
Per chi pensasse altrimenti, l'uomo e' e rimane un animale. Un po' piu' 
evoluto degli altri (mediamente, non tutti...), ma animale.
 
 
Immaginiamo, in un futuro ideale, un mondo stradale completamente 
"elettrico". Il rumore piu' ossessivo della citta' sparito del tutto.
Fanstastico.
Finche non esci in strada fare una passeggiata, pero'... perche' attorno 
a te avrai migliaia di veicoli che si muovono senza il suono di un respiro.
E' un problema, perche' passerai il tuo tempo a girarti attorno per 
controllare che, di quelle migliaia, una non stia manovrando ai tuoi danni.
Ci guadagna solo la cervicale, allenatissima!
 
 
 
sandro

 riconosci, vorrà dire che in quel caso uno farà più attenzione...
 
Ok.
Tutto in mano ai patentati... Risolto!
ahahah
 
 
 
sandro


L'uomo da sempre tenta la strada piu' breve per farsi i beati comodi suoi.
Il problema non e' la legge, ne' chi si ingegna per aggirarla.
Il problema e' che, pur avendo una regola, questa non si applica.
Di fatto, e' come essere senza la legge, una societa' anarchica.
In questo l'italia e' un caposaldo dell'ideologia.
 
 
 
sandro


Con sti' smartphone, sono talmente assorti che se li schiacci passano 
dal social alla rianimazione senza passare per i "like".
 
 
 
sandro

 mettere un cicalino che fa rumore ?!?
 
Vi saranno gia' fior di studi in merito... qualcosa la tireranno fuori.
 
 
 
sandro

animali (domestici e non) gia' stanno facendo statistica.
 
Io, infatti, mi chiedo: come spiegare agli animali che "da oggi
dovranno stare più attenti, perché le macchine non fanno più rumore"?


Joe Metria ha scritto:

Un mio amico aveva montato sul suo gippone una tromba da stadio,
collegata con un cordino all'interno dell'abitacolo.
Di solito usava il normale clacson, ma... devo dire altro? :-DDD
 
Bye, G.

corsia di marcia. 
 
Se i pedoni, anziché camminare dove vogliono (e pure male!) camminassero dove Devono (cioè sulla SINISTRA!) eviterebbero certi inconvenienti.

 che rotolano piuttosto che il motore o lo scarico
 
Tanto per dire, oggi ero in macchina fermo ad uno stop col finstrino 
leggermente abbassato. Di fronte mi è passata una Tesla. L'ho sentita 
più che distintamente, esattamente come quelle che precedevano e 
seguivano. Anche le altre auto, a bassi regimi, non facevano un rumore 
particolarmente più alto


Stavo pensando di montare una tromba da TIR sulla bici :-) (grin! ...)
Ma forse basta uno dei quei affari che usano negli stadi
(mi pare funzionino ad aria compressa).