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Titolo: bosch percula tesla sui truck

https://tinyurl.com/yyqge2oz
 
 
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Scusate, ma BMW, Audi-VW, FCA, sembrano sempre di piu' nella
posizione delle crocerossine in un aspro campo di battaglia,
dove invece Tesla e' presente bardata di tutto in punto.

 
 
Idrogeno... , chissà che botti che faranno, altro che tesla!

 Idrogeno... , chissà che botti che faranno, altro che tesla!
 
lo so,ma ultimamente "la stanno menando" in tanti con sta storia 
dell'idrogeno
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Per nulla, anzi. Molto meno pericoloso della benzina.
 
Reasons listed below:
 
    Hydrogen is the smallest and lightest atom/molecule on Earth, so it 
always wants to go up and away from you, ASAP.
    Gasoline vapors are heavier than air, so tend to pool around the 
spilled area. Gasoline vapors also tend to stick to your skin and 
clothing (human torch). Natural gas (85% methane) is around the same 
density as air and propane is heavier than air, so they will also linger 
around to BBQ you.
    Like gasoline or other carbon fuel gases, hydrogen needs the proper 
oxygen ratio before it will combust. The stoichiometric mixture, 2:1 
(hydrogen:oxygen). So, hydrogen in a tank without oxygen will not explode 
if it got crushed or if a bullet shot through the composites tank.
    You won’t be part of the Hollywood orange-colored flame ball in a 
nasty collision with hydrogen on-board. The reason is compressed hydrogen 
will be exiting a penetration very fast and upward (and very cold). By 
the time it’s in the right stoichiometric ratio with oxygen to combust, 
it is already many meters away from you. By the way, pure hydrogen burns 
without any color (transparent flame) and needs an ignition source. A 
spark at the right place can work. I saw a video of a composites tank 
with pressurized hydrogen shot with a 30–06 round. The hydrogen came out 
so fast that even a gas torch could not light it near the hole. It was 
about 2 meters away around the fringe of the hydrogen gas jet before the 
hydrogen ignited.
    Hydrogen is neither toxic nor carcinogenic to humans, unlike gasoline.
    The PEM fuel cell itself is not dangerous. The hydrogen gas does not 
see any oxygen in the process of producing electricity.
    If hydrogen is used in ICEs, then it mixes with air in the combustion 
chamber only; so, no issues there.

 
 
Se, se, vai avanti tu...
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----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 chamber only; so, no issues there.
 
Salvo perdite... in quel caso la differenza e' che mentre gli altri 
carburanti bruciano, l'idrogeno esplode.
Finora l'unico sistema sicuro e' quello di produrlo sul momento, ma non 
e' conveniente.

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Ignoranza ed unghie sporche da aiuto pulisci vetri. 
 
https://is.gd/DLBZFe
 

 Ignoranza ed unghie sporche da aiuto pulisci vetri.
 
Ascolta, addetto scrosta caccole di terzo livello, sai cosa vuol dire 
avere una perdita di idrogeno incolore, inodore che si mescola con 
l'aria e prende fuoco nel cofano o altro vano?
 
No, perchè sei un esperto "posta articoli", mai provato eh a usare torce 
a ossidrogeno, l'unica torcia che hai maneggiato mi sa che erano le 
stelline a capodanno...