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Titolo: ritorno da Ischia : Reportino

Sono rientrato da Ischia. La 500 ci ha riportati a casa sani e salvi.
Sia all'andata che al ritorno ho tenuto una media di 90 km/h.
L'unico inconveniente meccanico del viaggio, e' stata la rottura
del condensatore dello spinterogeno, si e' rotto in autostrada e
la 500 e' comunque riuscita a portarmi in una piazzola con bottone
SOS. 
Con 40 gradi di temperatura sono andato quasi a colpo sicuro
perche' i sintomi del condensatore rotto sono chiari: 
Minimo stabile ma impossibilita' di far prendere giri al motore
in quanto la scintilla non scocca in maniera sufficientemente
intensa. Ho cambiato il pezzo al volo ( me lo ero portato come
ricambio) e sono ripartito in 10 minuti.
Il tempo maggiore l'ho perso a cercare la chiave dell'8 che avevo
lasciato appoggiata nel cofano motore ma che non trovavo piu'.
L'ho ritrovata a Firenze dopo 300 km. Si era imboscata dietro
la bobina.
Per il resto segnalo una media di quasi 20 km/l e il consumo
di 1/4 l di olio.
Devo dire che ad Ischia ci sono delle auto veramente interessanti
specie per chi si interessa di auto d'epoca. Ho visto diverse mini
MOKE, 500, 600 anche in versione spiaggina in condizioni originali,
magari piene di ammaccature ma perfettamente funzionanti e usate
quotidianamente.
Per i Vespisti una quantita' enorme di Vespe anche piuttosto rare
(sprint 125 e 150 Rally 200 etc etc... tutte usate quotidianamente
dai locali).
Il mezzo di trasporto piu' comune e' il microtaxi, cioe' un Ape
targato con cassone adibito a trasporto passeggeri.
Va da se che con la 500 mi sono arrampicato benissimo per
le strade strette e tortuose dell'isola.
Comunque ho fatto quasi sempre vita di mare e per passare
il tempo sotto l'ombrellone ho comprato tutte le riviste di auto
disponibili.
Purtroppo sono costretto a comprare 5 riviste per leggere
10 pagine, dato che scarto le prove dei diesel e dei monovolumi,
quindi rimane da leggere veramente poco.
Le condizioni delle auto a Napoli sono tremende. Nessuna
automobile anche se di recente fabbricazione, e' sana di
carrozzeria. Sono tutte ammaccate , graffiate, mal tenute
dentro e fuori. Tutti i paraurti sono graffiati su tutti gli spigoli,
spesso ci sono auto anche recenti (c'era una Megane
del 2003 in queste condizioni) tenuta insieme dal nastro
da pacchi perche' mezza demolite.
Capisco perche' in Campania si vendono poche auto
nuove e perche' le assicurazioni siano cosi' care.
Vi posso assicurare che veramente il 100% del parco
circolante e' composto da auto con la carrozzeria ammaccata.
Per me sarebbe una sofferenza stare da quelle parti.
A ischia sarebbe interdetta la circolazione delle vetture
dei residenti in campania. Ma ovviamente non e' cosi',
dato che tutte le automobili hanno il contrassegno
da Invalido. Nella strada davanti al mio albergo dove
c'e' la sosta a pagamento, ho contato 20 automobili
di cui 17 con contrassegno da invalidi una con la scritta
"guasta" (ma che ogni giorno veniva spostata) e solo
2 con il pagamento del parcheggio, guardacaso di turisti!!!!!!!
Andrea, Firenze, 36, RCA 3.
Fiat 500L 650 Giannini
Autobianchi Giardiniera 
Alfa Romeo 147 1.6 t.s. Dist. Connect
Lancia Fulvia Coupe Safari

Per me sarebbe una sofferenza stare da quelle parti.
Assolutamente d'accordo! Ho notato anch'io questo degrado delle auto
in circolazione in vacanza l'anno scorso a Napoli.
Andrea 27, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova
autocarro "Fiat 662/NA" del 1964 in vendita

 Per me sarebbe una sofferenza stare da quelle parti.
Leggo solo ora il post: è vero che moltissime auto a Napoli hanno sempre
qualche ammaccatura, ma descritta così sembra una città del terzo mondo...
insomma non è poi così dura. Spesso la gente si rifiuta di aggiustare
l'auto, ma secondo me sono loro i primi a far danni e non sono capaci di
guidare.
Ciao
--
Paolo (25, 236+, Na)
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