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Titolo: Ribassata!

L'Ibiza è stata finalmente ribassata.Le molle H&R hanno abbassato la vettura
(con ammo originali) di 4.5 cm davanti e 3.5 cm dietro.......
Quando sono andato a ritirarla devo dire che l'impatto estetico è stato
notevole.......è proprio bellina.....ora ha un'altezza decente e non sembra
una jeep........comunque....pago......e esco dall'officina dopo aver sentito
tutte le raccomandazioni del capo "Stai attento....vacci piano i primi km
per capire un pò come va......e occhio alla testa quando
entri.....(Bastardo!!!)" ...................dicevo.....esco dall'officina e
mi accorgo praticamente subito del comportamento "diverso" dello sterzo.
La prima cosa che noto è la sensazione di maggiore precisione e velocità in
inserimento delle curve!
Dopo cena decido che urge una prova del nuovo acquisto e quindi, dopo essere
andato a trovare la limi, esco e mi sparo un pò di km nei vari percorsi a me
già conosciuti per sentire le differenze rispetto a prima (mi sono fatto 120
Km!!!  :-OOO).
Le molle H&R sono abbastanza rigide, ma non eliminano completamente il
comfort sulle ns belle mulattiere, in compenso è notevolmente diminuito il
rollio e praticamente sparito il beccheggio in frenata (che prima era molto
accentuato), mentre in accellerazione è diminuito (parecchio) ma ancora
presente.
Il comportamento della vettura?!? Avevo parecchi dubbi su come si sarebbe
comportata la macchinina cambiando solo le molle (fondocorsa, tamponi,
oscillazioni varie....) e così, nei miei km di prove, ho cercato anche di
mettere in difficoltà l'assetto e di vedere se andava davvero a fondo corsa
(i tamponi sono stati lasciati com'erano)............scoprendo che:
-la macchina è si più rigida, ma assorbe comunque ancora decentemente le
asperità del manto stradale (buche, tombini.....)
-nei cambi veloci di traiettoria rimane comunque abbastanza piatta e non da
problemi (secondo me in questo caso il rischio di fondocorsa è bassissimo)
-nelle curve prolungate prese allegramente dopo un pò si corica sugli
ammortizzatori generando del rollio ma senza dare problemi di
stabilità......
- nei curvoni delle superstrade presi a velocità sostenuta la macchina balla
parecchio, però non ho
sentito reazioni strane.......
Infine sono andato a fare una prova in Germania, dove, in autostrada senza
limiti, ho preso un curvone autostradale dove già prima, se presa a velocità
sostenuta, avevo un rollio accentuato..........e li si che ballava
davvero.........il primo pensiero è stato "Cazzo, si muove davvero troppo"
....... poi ho guardato il tachimetro ed ero quasi 20 km orari sopra la mia
solita velocità di percorrenza.
Tornato indietro ho riprovato ad una velocità "Normale" e ho notato un
rollio diminuito anche qui ma la stessa tendenza a saltellare che aveva
prima!
Ciao, SZ1

 prima!
Hai cercato di capire se il bilanciamento è cambiato?
-- 
Mi sono rotto: la Mazda me la tengo fino a 10000000 di km
Ma se proprio ti interessa... 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!

Ciao, SZ1
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition
supe...@galactica.it
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

Ah, allora altro che 120km, se sei andato in Germania... :-DD
Sarà andato a Monaco di Seregno?? :-OOO
CIAOOOOOOOOOOOOO
Goku


 Hai cercato di capire se il bilanciamento è cambiato?
Secondo me si, però.......non essendo sicuro non ho scritto nulla!
E' ancora tutto in test......però ho bisogno di un attimino per prenderci la
mano senza fare ca@@ate!!!
SZ1

 Sarà andato a Monaco di Seregno?? :-OOO
No, Monaco di Saronno!!!  :-)))
SZ1

 (con ammo originali) di 4.5 cm davanti e 3.5 cm dietro.......
Quanto ti sono costati?
E il montaggio?
Alex
[20, 90, CT]

 Secondo me si, perň.......non essendo sicuro non ho scritto nulla!
Piů sottosterzo??
Purtroppo questo č l'andazzo medio delle molle ribassate...


prima!
Ehhh....non c'è niente da fare per quello.
Per evitare i saltellamenti bisogna cambiare gli ammo, anche perchè
ora la situazione sarà anche peggiorata, essendo le molle più duree
lavorando gli ammo stessi male  (si consumano anche prima)
Comunque non ti preoccupare. Io ho gli ammo che lavorano abbastanza
"giù" e se prendo un curvone a 180 in germania la macchina saltella
anche con i biglietti del tram ma non si muove mai. Sono gli ammo
insufficienti.
Prova a fare un curvone ad alta velocità sui ponti autostradali (con
le congiunzioni....) e vedrai che non succede niente nonostante tu
pensi "Adesso decolla".
Poi prova ad entrare a Monza (perfettamente liscia) e fare parabolica
o curva grande..... Non saltella niente. 
Questo dimostra che gli ammo sono insufficienti a frenare le
sconnessioni delle nostre strade di M e per cambiare la situazione non
c'è altro rimedio........ bisogna mettere i bilstein o i koni  :-)
--                       
Ciao                                                         
 
Chicane  (20,80+)        
R19 Chamade Orciari  

 (con ammo originali) di 4.5 cm davanti e 3.5 cm dietro.......
Complimenti per l'abbassamento....ottima scelta!
:)))))))))
Per i Koni gia sai dove trovarli:))))))
Ciaoooooooooooooo
--
Bairam (23,140,PR)
Ford Puma 1.7 VCT Fast Driver
Variazioni d'Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120

prima!
Il saltellamento è solo al posteriore o lo senti anche all'anteriore ?
Quanti km hanno gli ammo ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 Purtroppo questo è l'andazzo medio delle molle ribassate...
Assolutamente no!
Il sottosterzo è diminuito, sicuramente!
SZ1

 wrote in message
news:96br2a$kbd8c$1...@ID-66437.news.dfncis.de...

590 K montati , comprese (oltre alla convergenza d'obbligo) equilibratura,
inversione gomme, e nuovi dischetti di centraggio per i cerchi in lega
(quelli vecchi erano diventati parte integrante del mozzo......si erano fusi
sopra) trattati con uno spray per reggere a temperature elevate!
SZ1

 piů corti e "spugnosi" .
Prima o poi.........anche perchč messa cosě gli ammo originali dureranno
poco!!!
SZ1

 Quanti km hanno gli ammo ?
Forse, saltellamento non era proprio il termine piů corretto........diciamo
oscillazione....
Comunque č sia al post che all'anteriore e gli ammo sono a 69000KM!  :-((
SZ1

 Il sottosterzo č diminuito, sicuramente!
Buono! Sě, sono andato a rivedere il tuo post iniziale... quelli della
H&R ci sanno fare!


H&R ci sanno fare!
Infatti sono piů basse davanti rispetto a dietro..... SE sono piů dure
uniformemente (davanti e dietro) č normale che ci sia meno sottosterzo


Comunque è sia al post che all'anteriore e gli ammo sono a 69000KM!  :-((
Azzz.......Sono tantini. 
Con le H&R finiranno in fretta :-(


 sopra) trattati con uno spray per reggere a temperature elevate!
A leggere tutte queste cose sembra quasi che tu vada forte in macchina e 
invece....  :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
ICQ #73176037   Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

 invece....  :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Sai, non avendo a bordo persone che mi pagano per farsi portare dal post A
al posto B, ogni tanto posso permettermi di tirare un pochetto!   :-)))
SZ1

SZ1
Saluti,
Scarèd
(26,116,RM)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 al posto B, ogni tanto posso permettermi di tirare un pochetto!   :-)))
E infatti io venerdì serà non ho scarrozzato nessuno, anzi... :-PPPPPPP


 E infatti io venerdì serà non ho scarrozzato nessuno, anzi... :-PPPPPPP
Perchè?
Quando non sei in servizio non ti fanno andare in giro?!?
.-)))
SZ1

 strade che abitualmete zozzi!! ;-PPPP
Si, io spazzolo e tu aspiri!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:-)))))))))))))
SZ1