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Titolo: nuova polo: qualche dubbio

Ciao ragazzi, ieri ho ritirato finalmente la mia nuova VW Polo 1.4 TDI
allestimento trendline :) Fin qui tutto bene, il motore va, la turbina
sembra resistere (facciamo le corna!) ma qualche dubbio mi rimane... ad
esempio, è possibile che provando a disattivare l'antifurto interno premendo
il tasto accanto al sedile posteriore sinistro, questo prima mi rimane
incastrato, e poi addirittura mi scivola nello spazio interno, senza
possibilità di riprenderlo? Alla prima pressione poi... ma è questa la
perizia di assemblaggio della VW??? Sono rimasto esterrefatto, proprio non
me lo immaginavo. Qualcuno sa per caso quanto tempo ci vorrà per tirare
fuori quel piccolo bottone di due centimetri? Mah... altra cosa: è normale
che spegnendo l'auto, i contatti dell'autoradio rimangano accesi? Nel senso
che a macchina spenta, l'autoradio è ancora attiva, illuminata e ahimé
*visibile* ? E' la mancanza di una posizione di accensione oppure un difetto
di installazione? Ancora mah... il motore va che è un piacere, ma qualche
scricchiolio di troppo dalla plancia si poteva evitare! In sostanza, sono
soddisfatto, si, di questa Polo, ma evidentemente il mito dell'assemblaggio
"alla tedesca", comincia anche lui a "scricchiolare" :) Grazie, ciao!

 "alla tedesca", comincia anche lui a "scricchiolare" :) Grazie, ciao!
A me lo dici...io dopo 2 giorni ho dovuto riportarla perchè non entrava più
la retro !!! Un mese e mezzo di attesa per quel cz... di cambio che non
arrivava mai...cmq anche io la penso come te, perchè dopo averti fatto una
testa così dicendoti che "i teteschi sono i meglio kostruttori ti
auttomobili" ecc ecc e soprattutto dopo aver speso quasi 17mila euro mi
aspettavo qualcosa di meglio...cmq sono solo piccoli difetti
fortunatamente...
Ciaooooooo
TheTrooper(21,75TDI,MI)
Oo==w==oO
...WHo Dares Wins...
SAS maxim
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 "alla tedesca", comincia anche lui a "scricchiolare" :)
Anche il mio cruscotto scricchiola, infatti sto aspettando da un mese quello
di ricambio che, visto il ritardo, arriverà con qualche modifica (a detta
del
capo officina dle mio conce).
Tu quale cruscotto hai? La scritta "AIRBAG" lato passeggero è contornata
da un esagono?
--
Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Trendline  Audio by Becker, Focal, RES
http://maurizioi.cjb.net
   polotdi (at) 
despammed.com

 di installazione?
Forse nessuna delle due.
Saluti.
-
FoX VS© 29,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

anche il contatto dell'illuminazione.
Chiave estratta non solo a motore spento che significa???? Che estrai
la chiave a motore acceso?? :-DDDD
Io ho trovato strano invece che nella PuntoII l'accendisigari sia
sotto chiave! Non posso caricarmi il telefono a macchina spenta :-(
-- 
        AleTis Punto-Peugeot (26,80-1,NO)
 
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di ricambio che, visto il ritardo, arriverà con qualche modifica
La mia proletaria Puntina non scricchiola invece :-PPPP


"alla tedesca", comincia anche lui a "scricchiolare" :) Grazie, ciao!
Beh, dai sono tutti uguali, poi ci sono auto più o meno sfigate!
Guarda io ho ritirato la settimana scorsa la mia Punto, ho fatto per
ora 750 km. Sono strasoddisfatto, assemblaggio degli interni
impeccabile. L'ho lasciata lungamente al sole e ho già fatto anche uno
sterrato (ora è infangata infatti) ma nessunissimo scricchiolio. La
prima cosa che mi dicono salendo è: ma come è silenziosa questa
macchina! :-)) Poi ho testato pure le guarnizioni! Son finito in mezzo
ad un uragano, tanto che c'è notizia pure su La Stampa pagine
locali... e tengono bene! Però pure io un difetto l'ho trovato! Son
dovuto andare a far registrare meglio la serratura del portellone che
non chiudeva bene se non spingendolo un po' troppo forte, praticamente
dovevo sbatterlo! Dopo circa 5 minuti e una chiave il meccanico me
l'ha messo a posto! Come vedi.... tutte hanno chi più chi meno
difetti, ma la garanzia c'è, basta farsi sentire ;-)))
Ciaoooooooooo


 La mia proletaria Puntina non scricchiola invece :-PPPP
Anche la mia da nuova nuova non aveva gli scricchiolii nel cruscotto...
poi cmq la tua non ha le molle rigide ;-)
--
Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
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http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

 la chiave a motore acceso?? :-DDDD
Significa che anche se spegni il motore, ma lasci la chiave nel blocchetto,
la radio rimane alimentata. Devi quindi spegnere il motore e togliere la
chiave.


poi cmq la tua non ha le molle rigide ;-)
Io odio gli assetti rigidi... non ci penso nemmeno di mettere molle
rigide! Amo le 2CV, le Y10... i dondoli.... già questa è fin troppo
dura per me :-PPPPPPPP
Tra l'altro forse poi compro da uno dei cerchi in lega, giusto perché
questi di lamiera e i copricerchi. non so mi sembra prendano poca aria
i dischi... Però lui mi venderebbe anche le gomme da 185/60, ma io ci
metto su le mie 165/70 e le sue cercherei di venderle... capisci? Io
preferisco spalla alta non bassa, gomme morbidose e pure risparmiose
:-))))))))))


chiave.
Ah! Capito ora. ;-) La mia non fa così.... se spengo la macchina si
spegne tutto, anche la radio. Se voglio devo ripigiare on
sull'autoradio indipendentemente se la chiave è o non nel
blocchetto... però dopo 10 minuti si rispegne da sola. 


 blocchetto... però dopo 10 minuti si rispegne da sola.
Lo so... già sulla Marea si spegneva da sola dopo 20 minuti... 10 sono
proprio una bella rottura.


 di installazione?
Se la radio rimane accesa anche ndopo aver sfilato la chiave dal blocchetto
di accensione è probabile che si tratti di un errore di
installazione;infatti è necessario scambiare 2 pin nel connettore della
radio quando si installa una radio non originale su una VW.
Ciao


  no, mi è arrivata la versione 2002 :(
Ummh non disperare, in officina mi hanno detto che non tutte
le 2003 hanno la scritta AIRBAG con l'esagono...le 2003 le
riconosci perchè mancano le luci anti-pozzanghera nelle portiere
anteriori
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Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
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