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Titolo: gomme posteriori deformate

il battistrada intendo,perchï¿œ mi son dimenticato di farle girare dopo 
10mila(peugeot 307sw)ci ho fatto 20mila km,in totale ne hanno 30 
mila,mi tira un po il culo 
sostituirle.il
 gommista dice di non fare 
viaggi autostradali col caldo perchï¿œ tra caldo e velocitï¿œ potrebbero 
scoppiare,non ha voluto girarle perchï¿œ davanti farebbero ancora+ 
casino.
il fatto che potrebbero scoppiare vero o cazzata?

il fatto che potrebbero scoppiare vero o cazzata?
 
Non s�.... Per� se la situazione � questa, gomme posteriori alla
frutta, metterle davanti non mi sembra in ogni caso una scelta
sensata.
Cambiale tutte e quattro.
Ciao
 
Jigen (GE,40,75,180)
 
Vw Golf IV 1.8 GTI Plus
Vw Up! 1.0 5p White Edition (Sometimes Passenger)
Suzuki DL 650 V-Strom 

 il fatto che potrebbero scoppiare vero o cazzata?
 
Scoppiano solo se consumi tutto il battistrada fino ad arrivare alle tele.
Altro discorso è quello della sicurezza, tua e di chi sta con te (oltre 
a quella degli altri dei quali normalmente a nessuno importa un cazzo): 
tenuta sul bagnato = minima
frenata = allungata
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
<< proverbio giapponese : 
http://tinyurl.com/offr8av
 >>

 il fatto che potrebbero scoppiare vero o cazzata?
 
Mi sembra strano che se le gomme sono "nuove", solo perch� non le hai
girate dopo 10mila debbano deformarsi e rischiare di esploredere.
Io le giro sui 15mila, c'� chi lo fa a 10, chi non lo fa mai e le cambia
due per volta.
 
Di gomme scoppiate ne ho sentito parlare se sono gomme vecchie o alle
tele come ti han detto.
 
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 il fatto che potrebbero scoppiare vero o cazzata?
 
Per me � tutta una enorme cazzata.
 
Primo, perch� dovrebbero essere deformate?
 
Saranno solo scalettate, e la cosa � strana, di solito accade con gomme di 
merda e ammortizzatori postriori alla frutta.
 
Che mettendole davanti il casino aumenti � indubbio, lo senti solo di piu' � 
lo stesso che fa dietro.
 
Sulla "esplosivit�" son tutte cazzate, tienile dietro e finiscile. 
 
 

 frenata = allungata
 
Ma che MINCHIA dici?
 
Sono solo scalettate, si vede che fa poco o niente autostrada e a furia di 
accelera frena accelera ecco... 
 
 

 accelera frena accelera ecco...
 
Le hai viste ?


 merda e ammortizzatori postriori alla frutta.
 
No, capita anche su auto che hanno valori di camber e convergenza 
stupidi al posteriore.
 
MaxMax

 effettivamente a rischio scoppio
 
Direi soprattutto controllare se presentano bozzi o rigonfiamenti 
anomali, passando le dita sia sul battistrada sia su entrambi i fianchi

 Le hai viste ?
 
Tu?
 
 

frenata = allungata
 
domanda: per deformate si intende LISCE ?
perchè non ho capito eh..
 
nel caso tenuta sul bagnato ZERO
frenata ACCORCIATA (sull'asciutto ovvio)
 
o non concordi?  ovvio se non è arrivato alle tele ma c'è ancora mescola 
senza tassellatura. 
 

 tele come ti han detto.
 
Io ne ho viste 2 scoppiate, entrambe delle pirelli pzero nero dal gommista, 
il quale mi ha detto che sono quelle che scoppiano piu' spesso, non so se 
sia caso, la favola del giorno o cosa, ma non lo considero un minchione, 
cosa che ad esempio non potrei fare con te. 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:53c7b19a$0$20692$5fc...@news.tiscali.it...

Ops, pardon, pensavo di replicare al Rumeno d'adozione... 
 
 

 Tu?
 
Hai trovato un mio commento sull'usura delle sue gomme ?


 perchè non ho capito eh..
 
Nemmeno io, infatti non ho commentato sulle sue gomme ma solo sulla 
affermazione generica "col caldo e la velocità potrebbero scoppiare".
Se le gomme sono consumate male perchè ci sono problemi di assetto, 
usura anomala causata da frenate improvvise con bloccaggio, e qualsiasi 
altra usura a chiazze, allora sono particolarmente rumorose, fanno 
vibrare notevolemente la vettura e non va consigliato di usarle 
ulteriormente né dietro né davanti.
Se invece sono "solo" consumate oltre il limite di usura dell'indicatore 
del battistrada allora possono essere portate avanti nell'utilizzo 
tenendo presente il calo complessivo di tenuta di strada su bagnato e 
spazi di frenata. In questo caso  non c'è pericolo che scoppino fino a 
che non si intaccano le tele del battistrada.


 stupidi al posteriore.
 
Vero.
Specialmente da metà battistrada verso l'interno.


 Hai trovato un mio commento sull'usura delle sue gomme ?
 
Puo' darsi, ma mica ho capito... 
 
 

accelera frena accelera ecco... 
 
ma va, � che ha fatto troppa salita e poca discesa, e come il sega
insegna si consumano diversamente!
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 38, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

tele come ti han detto.
 
scoppiano anche se le tieni basse di pressione e si surriscaldano.
(successo da coglione ad un mio collega)


oppure sgonfie
 
sorry, non avevo visto la tua reply prima di postare la mia


 insegna si consumano diversamente!
 
Deve essere proprio cos�! 
 
 

 insegna si consumano diversamente!
 
C'è anche chi fa più curve a destra che a sinistra.
;-pp


 ;-pp
 
Ci scherzi ma un mio amico ha il vizio di prendere pi� allegre le curve
verso destra, e al cambio il gommista gliel'ha detto, ed erano consumate
un po' diversamente.
Di norma io compenso con le rotonde :-)
 
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 (successo da coglione ad un mio collega)
 
Bhe ok, forse � anche uno dei motivi perch� le ruote di scorta ogni
tanto scoppiano, insieme al fatto che sono spesso indurite.
Conosco un paio di persone con auto vecchiotte a cui son scoppiate.
 
Quasi nessuno pensa mai a rigonfiarle.
 
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Ops, pardon, pensavo di replicare al Rumeno d'adozione...
 
:-)
A me il gommista mi disse che ogni tanto le dunlop tendono ad essere
rumorose, tanto che con una sorta di mola stava molando i bordi delle
gomme (penso quelle di dietro), era su un'audi A3.
 
Erano effettivamente scalettate.
 
 
 
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Suzuki DL 650 V-Strom 
 
ci ho fatto 30mila km,lo scorso treno(stessa marca ma le giravo ogni 10 
mila)mi ï¿œ durato 50mila

 frenata = allungata
ci ho fatto 30 mila km,di solito mi durano 50,il battistrada ï¿œ ancora 
come deve essere
riguardo alla sicurezza sono molto attento
sgraaaattttt

 accelera frena accelera ecco...
 
yes 9000km anno,8000 in urbano,velocitï¿œ media 23km/h da cdb

 Le hai viste ?
 
ï¿œ come dice lui

 senza tassellatura.

 intaccano le tele del battistrada.
 
mi sono spiegato male io,son scalettate(le posteriori)causa mancata 
inversione

 Sulla "esplosivitï¿œ" son tutte cazzate, tienile dietro e finiscile.
 
grazie

mila)mi � durato 50mila
 
Valuta anche il fatto che le gomme sono quelle cose tonde e nere che
ti tengono aggrappato all'asfalto.... Investire su 4 gomme potrebbe
farti risparmiare soldi in carrozzeria.... ;-)


 è come dice lui
 
bene


 bene
 
Eh no, bene un Cazzo!
 
Allora se sono solo scalettate puoi fare 2 cose:
 
1) le lasci dietro e le fai finire dove si trovano (questo se non disturbano 
troppo col rumore).
 
2) cerchi un gommista dalle tue parti che te le tornisce es:
 
http://www.centrogommeziliani.it/pagine/18-tornitura-pneumatici
 
 
L'operazione comunque asporta materiale e la gomma non torna come se fosse 
usurata in maniera normale, nel senso che ormai tutta la scolpitura � 
stirata e anche se portata a pari poi torna a dare problemi spesso.
 
La scelta migliore se non fanno troppo rumore o vibrazione � lasciarle 
dietro. 
 
 

 ;-pp
 
In pista...

insegna si consumano diversamente!
 
lol dai sfoggio di non aver capito un cazzo, sei un grande! 
 

no,scalettate da trascinamento
 
le anteriori? da trascinamento?
spiega meglio.
 
una gomma buona non si scaletta se non ci fai lo scemo o non ï¿œ 
particolarmente dura che perde pezzettini o si deforma. 
 

 dietro.
 
le lascio dietro

 lol dai sfoggio di non aver capito un cazzo, sei un grande!
 
Oltre ad essere scemo non capisci nemmeno l'ironia, che triste persona 
che sei.

 dietro.
 
cmq ma quante cazzo ne sai :D

segarender ha pensato forte :

dove ho scritto anteriori?

 cmq ma quante cazzo ne sai :D
 
In un paese di ciechi, chi ci vede da un occhio � sindaco... 
 
 

 In un paese di ciechi, chi ci vede da un occhio ï¿œ sindaco...
 
lol

un po' diversamente.
 
Anche questo � possibile. Io, per�, tendenzialmente prenderei pi�
allegre quelle a sinistra.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 inversione
 
Solo rumore allora.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 43)
"Vags are for fags."
 
 

 lol
 
... e non stiamo a sindacare su come siano diventati tutti ciechi ...



Concordo pienamente,� uno dei componenti dell'auto su cui � meglio non 
risparmiare.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

Il 17/07/14 20.53, lefthand ha scritto:

Vero ma in pista vengono montati pneumatici appositi costruiti con una 
struttura di tele e di battistrada che tiene proprio conto del numero di 
curve e della loro velocità di percorrenza.
Lì siamo al massimo dello sviluppo tech ed al minimo del divertimento.


 
http://www.centrogommeziliani.it/pagine/18-tornitura-pneumatici
 
 
Questo � dalle mie parti e non sapevo che facesse anche questo tipo di 
servizi... :-)
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

dove ho scritto anteriori?
 
mi son perso dietro tutti i commenti idioti.
la domanda ï¿œ come hai fatto a scalettarle di che anno sono? marca?
insomma le hai lasciate dietro senza girarle e ora sono rumorose? 
 

Scriveva segarender venerdï¿œ, 18/07/2014:

si cazzo,si
ho uno sw di merda,se non giri le gomme ogni 10mila sei fottuto.mi ï¿œ 
giï¿œ capitato col primo treno,mi presento dal gommista a 25mila(sempre 
avuto utilitarie quindi pensavo che ogni 25 mila andasse bene pure su 
questa)per girarle e mi dice fottiti
poi col secondo treno(dunlop sp 01 205/55 16)girandole ogni 10 mila ci 
ho fatto tranquillamente 50 mila.questo ï¿œ il terzo treno,ma un po per  
scazzo ecc ecc le ho girate solo una volta,poi ho pensato bene di 
arrivare alla revisione periodica ma avevo fatto 20mila

ho uno sw di merda,se non giri le gomme ogni 10mila sei fottuto.
 
prova con gomme migliori
non ï¿œ che hai caricato troppo ed avevi le gomme con la pressione per poco 
carico? 
 

segarender ha spiegato il 19/07/2014 :

no,il 90% del kilometraggio lo faccio da solo,il gonfiaggio ï¿œ a 
posto(ho compressore per cazzi miei,quindi controllo spesso)ï¿œ il 
tragitto urbano tutto curve del cazzo che mi frega