Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Siamo alla "svolta"

Ormai è quasi tutto deciso, le vie sono solo due:



Sul nuovo la scelta è sempre e solo una, Nuova Aveo 1.2 LS bianca: il

problema è che arriverebbe a Marzo :O



Sull'usato, scartate tutte le scatolette anzianotte per questioni di

sicurezza, rimangono auto che costano in mantenimento come la Bora e

consumano il doppio (ricordo i 22 kml equivalenti)



Rimane aperta la posizione Smart CDI che per me è una manna. Ne ho

trovata una stupenda con 43k originali, domani vado a vederla

Ciò mi permetterebbe di:

- lasciare Bora a mia moglie

- spendere ancora meno

- pagare una ceppa sulla seconda auto

- non consumare la Bora che potrebbe perfino rimanere fino a quando

sarà storica, dando dentro la Smart per la Captiva

- non fare 15000 km all'anno per lavoro consumando gomme da 205/55

R16



Quindi siamo alla scelta finale, o prendo la Smart CDI o ordino l'Aveo

Quale votate? :)














 Quale votate? :)

Nessuna delle due.

L'Aveo perché prendere un'auto nuova per l'uso che vorresti farne 

(nullo) è una follia.

La Smart... chiedi al tu' babbo...



-- 

8tto (40,136+73+32+36,MI)

Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 

decidere ai preti anche chi è laico.

Bullshit meter... testing panaboy... STACK OVERFLOW


 Quale votate? :)



la smart perchè è da Milanese tendenza

(e montaci le invernali, al meno su quella, che è un pericolo sulla neve:-)



ciao by k54



-- 



questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 

http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it







 Quale votate? :)



tra le due voto smart, anche se tra le nuove ci sono una marea di 

alternative alla Aveo, economiche.



-- 

-----------------

taffo (41,120,VR/PR)



Velociraptor driver.






 Quale votate? :)



è difficile, si tratta di 2 cessi notevoli.












per le tue esigenze è decisamente meglio una Smart cdi subito che una Aveo a 

marzo.

L'importante è che tu sia conscio del fatto che ti compri la Smart solo 

perchè ti senti troppo vecchio per uno scooter(e che la smart ha la 

pregevole caratteristica di unire i difetti di uno scooter a quelli di 

un'automobile VERA)      :-p 






 La Smart... chiedi al tu' babbo...

Già mi ha suggerito di non farlo...



Però partendo da 42k, contando che è diesel e che mi serve non più di

3 anni, al max arriva a 80K

Mi affido alla fortuna :)


 un'automobile VERA)      :-p



E' vero :) Lo ammetto, mi piace perchè è la cosa + vicina a uno

scooter, però con tetto e 4 ruote :P


 Mi affido alla fortuna :)

Lo sai vero cosa costano i ricambi? Quelli che ci sono, intendo, che ad 

esempio se ti serve una valvola devi ordinare tutto il motore...



 esempio se ti serve una valvola devi ordinare tutto il motore...



davvero?



senti, non c'entra nulla ma hai idea del perché si appanna la macchina 

della limi? abbiamo controllato le guarnizioni e sembra non ci siano 

infiltrazioni.



può essere l'impianto di ventilazione scadente (non funzia più tanto 

bene).



 può essere l'impianto di ventilazione scadente (non funzia più tanto bene).

1) Cambiate il termostato del motore. Ce l'ha il termometro acqua sul 

cruscotto? Sta più bassa del normale?

2) Cambiate il filtro antipolline, se ce l'ha

3) Verificate che il comando del ricircolo funzioni.

4) Verificate il livello del liquido di raffreddamento, se è bassino 

potrebbe esserci una lieve perdita dal radiatore del riscaldamento che, 

evaporando, poi si condensa sui vetri.



 Quale votate? :)



L'opzione "Aveo usata" non esiste? :-)


 poi si condensa sui vetri.



OK, domani controllo,



Grazie centomila.



Ciao



 Rimane aperta la posizione Smart CDI che per me č una manna.



non parlavi di sicurezza? Size matters always :-)








 esempio se ti serve una valvola devi ordinare tutto il motore...



Cambi olio ogni 10K, controllo livello ogni 2K, e spero proprio di

fare 3 anni lisci



Ovviamente deve essere *perfetta*


 Ovviamente deve essere *perfetta*

Prenditi invece una Kia Rio col diesel 1100.



 Prenditi invece una Kia Rio col diesel 1100.



quoto.

l'avevo suggerita alla limi, ma sembra appunto che sia piuttosto 

tirchia (che poi son soldi anche miei) e poi mi pare di capire che le 

uniche che le piacciono sono:



5oo



Mini



MX-5



inutile dire che prima di stare con me, si sarebbe presa una Panda. Ho 

creato un mostro.:-PPPPP



 non parlavi di sicurezza? Size matters always :-)

Si, ma Smart solo mia. Ci salirò solo io, lascio in eredità la Bora

(così si riposa un po' :) )


 ha scritto nel messaggio 

news:05d35d02-58f5-4f14...@w3g2000vbw.googlegroups.com...


----------

Un'alternativa all'assetata Aveo e a quel cesso della smart?

'Na bella IX20.

Ci sono delle proposte su autoscout.



Il bianco ci sta da dio!

http://www.autopareri.com/forum/hyundai/44479-hyundai-ix20-topic-ufficiale-3.html











 Prenditi invece una Kia Rio col diesel 1100.



Purtroppo ad Assago c'è anche un problema di parcheggio non

indifferente. Con la Bora devo essere qui 8.30 max, con la Smart il

problema non si pone :D


 esempio se ti serve una valvola devi ordinare tutto il motore...



Che genere di follia è questo? 

-- 

- JF - (ge, 35)


Quale votate? :)



Voto per un bel TSO (cit.) :P

















-- 



Andrea a.k.a. Fafifugno (32, 34+54+252, MI)

Gondola owner&skipper&lover

Pandino lover&driver

Triceratopa owner&lover&driver


 Prenditi invece una Kia Rio col diesel 1100.



Eh ma io lavoro ad Assago Milanofiori. Non so se hai presente, ma

sogno la Smart ogni volta che parcheggio


della limi? 



Maiali! Non avete una camera da letto?



-- 

Stefano D.(PD) 

Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio

Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /

C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


 Quale votate? :)



Nessuna delle due e se fossi nelle tue condizioni (sempre se l'auto piace) 

mi cercherei questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=202046451


Costa come un grosso maxiscooter

Motore eterno

Manutenzione economica

Pronta consegna







Ciao!



--

Parmino il Gioppino












 sogno la Smart ogni volta che parcheggio

Parcheggia al Carrefour :)




http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=202046451




"Sull'usato, scartate tutte le scatolette anzianotte per questioni di

sicurezza" (cit.)



Strano, pero', che se ne esce con una frase del genere e poi non punta

ad un suv......



 Che genere di follia è questo? 

AFAIK di quel motore esistono due ricambi: basamento (con albero, 

bielle, pistoni, ecc) e testa (con tutto quanto).

Sbaglio o c'è pure la chiocciola della turbina ricavata nella fusione 

del collettore di scarico?

La Smart è un'auto usa e getta. Prenderla usata è un po' un rischio, a 

meno di pagarla 1000 euro e buttarla al primo guasto.



 Il bianco ci sta da dio!
http://www.autopareri.com/forum/hyundai/44479-hyundai-ix20-topic-uffi.
..



Bella ma sprecatissima per me :)


 Parcheggia al Carrefour :)



Si in due si. Lei lavora palazzo F ed è comoda



Io invece al Q, un po' lontanuccio :(


 Pronta consegna

Straquoto.




Eh capirai: te fai du' passi, eh !



 Eh capirai: te fai du' passi, eh !

2 passi? 20 minuti al gg buttati nel cesso!


 sicurezza" (cit.)



Direi che va bene, no? Dubito che faccia molto peggio di un Aveo.



--

Parmino il Gioppino 




 meno di pagarla 1000 euro e buttarla al primo guasto.



E' anche vero che mio papà ci ha lavorato per anni e viene con me a

vederla



E ovviamente la Mercedes la mia Smart non la vedrà mai........... :)



Non son buttati: muoversi, a casa mia, non fa male.

Anzi, fa bene (alla salute).







"8tto"  ha scritto nel messaggio news:9i4lq2...@mid.individual.net...



4) Verificate il livello del liquido di raffreddamento, se č bassino

potrebbe esserci una lieve perdita dal radiatore del riscaldamento che,

evaporando, poi si condensa sui vetri.



Nel caso, si vede una condensa schifida e oleosa.

Anche una pulita ai vetri serve ;-) 




 Anzi, fa bene (alla salute).



Si ma preferisco spingere il passeggino per 20 min (esempio) che per

andare a prendere l'auto come un pirla


 Anche una pulita ai vetri serve ;-)

Questo lo davo per scontato. La prima cosa da fare è pulire e 

*sgrassare* i vetri.



 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=202046451




Quoto, perň diesel, che su quella cilindrata č immensamente piů godibile.





Ciao.

Luca.


 Quoto, però diesel, che su quella cilindrata è immensamente più godibile.

Ho avuto per un paio di settimane una Punto Classic col multijet. Mi ha 

molto favorevolmente stupito, ottime prestazioni con consumi davvero 

minimii (sul mio percorso abituale ho fatto 25 km/l)



On Fri, 11 Nov 2011 15:34:15 +0100, il Luca <illu...@SPAMilluca.com>

wrote:


O______________O



EHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ?!?!?!?!!!!????????



 evaporando, poi si condensa sui vetri.





5) lavate BENE (magari due volte di fila) i vetri dall'interno, usando 

Vetril(o simili) come se piovesse e carta Scottex come se vi stessero sul 

cazzo le foreste.



non saprei dare una spiegazione scientifica, ma ti posso assicurare che:

vetro interno sporco--> si appanna sempre e ci metti una vita disappannarlo, 

anche se accendi l'aria condizionata.



vetro interno ben pulito-->  si appanna molto meno e con aria calde(e 

accendendo l'aria condizionata,se necessario) si disappanna in pochi secondi







dopo l'operazione di pulizia, vietare tassativamente alla limi di 

disappannare strofinando uno straccetto/la mano sul vetro: insegnale ad 

usare SOLO l'aria calda/condizionatore direzionando opportunamente i flussi 

e chiudendo le bocchette centrali/dei piedi quando i vetri sono appannati. 






 Quoto, però diesel, che su quella cilindrata è immensamente più godibile.



Anche perchè benzina siamo sempre lì........



E' un oggetto inutile e pure insicuro. Almeno l'Aveo è 5 stelluzze


accendendo l'aria condizionata,se necessario) si disappanna in pochi secondi



Io risolvo ancora piu' velocemente con l'aria fredda, e senza aria

condizionata (che non ho).



 (così si riposa un po' :) )



così ti fai male solo tu? Ho conosciuto delle persone che si sono 

schiantate in Smart e sono cose che lasciano il segno.


 EHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ?!?!?!?!!!!????????



Ne avevo già discusso qualche anno fa su ida proprio con te.





Ciao.

Luca.


 E' un oggetto inutile e pure insicuro. Almeno l'Aveo è 5 stelluzze



Oddio, chiaramente le 5 stelle del 2005 non sono quelle del 2011 ma è 

tutt'altro che insicura. Sono sempre 5 stelle.



 minimii (sul mio percorso abituale ho fatto 25 km/l)



Io ogni tanto guido la Gpunto multijet di mia moglie, scelta (da me) 

anche per l'ottimo motore. Confermo tutto, magari non proprio 25 al 

litro ma consuma poco, e secondo me non è nemmeno la sua dote migliore.





Ciao.

Luca.


 Anche perchč benzina siamo sempre lě........



Secondo me i benzina aspirati molto piccoli sono mortificanti da 

guidare, tutto qui.





Ciao.

Luca.


 Ne avevo già discusso qualche anno fa su ida proprio con te.

Ecco, vi prego, risparmiateci un reprise :D



 litro ma consuma poco, e secondo me non è nemmeno la sua dote migliore.

Sulla Classic, che è assai più leggera, è persino brillante.



 guidare, tutto qui.



Ricordiamoci che sono cmq Euro 4 o 5......... Miracoli non se ne

possono fare, soprattutto senza girella




 E' un oggetto inutile e pure insicuro. Almeno l'Aveo è 5 stelluzze



Pero' quel motore, AFAIK, pur avendo 80cv, ha la coppia troppo spostata

in alto, e non e' neanche un campione di consumi. Al di la' di cio',

se l'offerta e' allettante... :-)



bye G.L.

-- 

Da i.d.c.tutela:

P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col

monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.


 se l'offerta e' allettante... :-)

Non mi pare poi così allettante. Tutt'altro.







l'Aveo è uscita nel 2011. Non è quell'oggetto fatto dalla Daewoo


 condizionata (che non ho).



se lo dici tu...



di sicuro c'č che cosě resti al freddo, mentre da che mondo č mondo quando 

si sale in auto d'inverno si accende l'aria calda, soprattutto se in 

macchina c'č una donna.








 se l'offerta e' allettante... :-)



Si ma io non cerco prestazioni, già le ho :) E anche consumi,

altrimenti non cercherei 41 CV di roba :D



Domani le vedo entrambe poi deciderò domenica a bocce ferme








 Non mi pare poi così allettante. Tutt'altro.



Beh coi conti by dmc viene 8500 esclusa ipt.



Ok che è LS, ma da listino (configurandola) costerebbe 11215. Per la

nuova piattaforma GM non mi pare niente male


 nuova piattaforma GM non mi pare niente male

Contento tu :)



 l'Aveo è uscita nel 2011. Non è quell'oggetto fatto dalla Daewoo



Appunto. La punto classic deriva dalla punto che nel 2005 ha preso 5 stelle 

dell'euroncap. Che ripeto, non saranno equivalenti a 5 stelle del 2011, ma 

di certo confermano che si tratta di un auto tutt'altro che insicura.



--

Parmino il Gioppino 




 minimii (sul mio percorso abituale ho fatto 25 km/l)



Con la Panda siamo oltre i 17 effettivi su percorsi esclusivamente

urbani + collina, che mi pare buono.

Ciò che fa veramente schifo in quell'auto sono il cambio (pessimo già

da nuovo, ora ha purtroppo problemi col sincronizzatore della terza,

temo che dovrò aprirlo, ormai è diventato impossibile fare un sorpasso

tirando la seconda) e la frizione, cambiata a poco più di 80.000 km e

ora, a 102.000, diventata di nuovo durissima.



E.




 Ecco, vi prego, risparmiateci un reprise :D



Lol :-)

Ma no, nella mia risposta è implicita la volontà di non riprendere il 

discorso :-)





Ciao.

Luca.


 Contento tu :)

Io finora manco l'ho vista se non in foto :D



Sulla carta promette bene, ma chissà. Non mi costa molto più della

Smart alla fine e con 36 mesi di garanzia....

Se piace molto a mia moglie, non farò altro che andare avanti a usare

la mia Bora :)



Di certo è grossa quanto la Golf IV :O Altro che utilitaria.........


 Quale votate? :)

usa la bora e bona notte, è bruttina ma ha i suoi vantaggi...

sfruttala



ho confuso soggetto con complemento oggetto ...




 sfruttala



Anche perchè non sarà mai la seconda macchina e se non la uso me la

tengo fino al 2020 :O

Conveniente si, ma a tutto c'è un limite


 Mi affido alla fortuna :)



Oddio: ricordo di problemi molto seri ai motori smart, ma non ricordo

se si trattava di versione benzina o diesel.

Ricordo che sugli 80k km. si metteva più olio che carburante e la cosa

veniva spacciata dall'assistenza come "normale".

:O



Ciao

GigioTD


 andare a prendere l'auto come un pirla



Dieiche c'é una certa differenza. Hai assolutamente ragione


 meno di pagarla 1000 euro e buttarla al primo guasto.



Così fila, pagandola a prezzo da auto usa e getta. Rimane che a prezzo usa e

getta si compra roba ben più sostanziosa.

-- 

- JF - (ge, 35)


macchina c'č una donna.



Son sempre in giro da solo, quindi nel mio "da che mondo e' mondo"....

....si accende l'aria fredda :P

















-- 



Andrea a.k.a. Fafifugno (32, 34+54+252, MI)

Gondola owner&skipper&lover

Pandino lover&driver

Triceratopa owner&lover&driver


On Fri, 11 Nov 2011 15:57:02 +0100, il Luca <illu...@SPAMilluca.com>

wrote:


Lo so: e' che proprio non mi capacito di come si possano apprezzare

quei motori, tutto qui :)



 possono fare, soprattutto senza girella



Infatti la preferenza per il diesel viene proprio dalla presenza del turbo.





Ciao.

Luca.


 Quale votate? :)



Sto per andare. A mente fredda siamo su:

70% Smart

25% Aveo LT 86 cv.....preventivo cash vediamo se scende sotto 10k





5% se saltano le precedenti, grande punto km0 1.2 5p. 8.5K


 5% se saltano le precedenti, grande punto km0 1.2 5p. 8.5K



Fine del giro.......

Smart bocciatissima. Scendendo dalla Bora turbo, pensare di fare la

mia strada con la Smart CDI mi fa rabbrividire. Ho fatto circa 2km,

non va non frena cambia lentissima. Ok che costa poco, ma la Bora è la

Bora :)



Aveo LT, non scende sotto i 10 k, ma LT 86cv bianca 11k tondi con 9500

a tasso zero. Me gusta.

Si vive una volta sola, al max rimane in box per un po' e quando

cambio la Bora diventa prima auto a gpl (captiva Diesel in box :) )



E cmq penso che a 11k non ci sia NULLA di meglio, non per niente è

l'ultima utilitaria uscita (futura Opel Corsa), ed è 4,04 metri


 a tasso zero. Me gusta.



a 'sto punto proverei con l'Agila 1.2 GPL.



TurboD (35,140,RM)






non hanno nulla in comune (a parte il motore). Ma il 1.2 Opel non doveva 

avere le sedi rifatte per funzionare decentemente?


 avere le sedi rifatte per funzionare decentemente?



E' vero, mi sono informato è così

(infatti in Chevrolet non se ne parla)



Quindi deciso, ordino LS bianca per fare seconda auto forever

Se arriva a febbraio pazienza, mi farò 2 mesi di mezzi



Differenze sulla LT ( 1700 euro differenza)

- servosterzo idraulico e non elettrico(meglio)

- maniglie e specchietti neri (meglio, soprattutto se bianca)

- 70cv contro 86, tanto va una sega cmq e la coppia è uguale (meglio,

paga meno bollo)

- sedile non regolabile in altezza (preoccupazione maggiore, ma pare

sia basso come piace a noi/me)

- CB e temp esterna (meglio, manco lo uso sulla Bora...)

- Cromature interne......

- USB BT e comandi al volante (tanto uso la radio fissa...)



9300 tasso zero 163 mese e furto/incendio 10 anni è imbattibile anche

da quel cesso di Fiesta 1.2 IKON 60cv basissima in offerta a 9750..




 9300 tasso zero 163 mese e furto/incendio 10 anni è imbattibile



LOL :



http://www.hyundai-motor.it/promozioni/promozioni.aspx





 E cmq penso che a 11k non ci sia NULLA di meglio, 

L'elenco � lungo. Pure la Fiesta (che oltretutto costa meno).

L'Aveo potrebbe avere senso a 8000 euro.



-- 

8tto dal portatile


 da quel cesso di Fiesta 1.2 IKON 60cv basissima in offerta a 9750..

Ma tu sei uno di quelli che per decidere quanto costano le auto guardano 

le riviste????



-- 

8tto dal portatile


MX-5



Cioe'... a LEI piace una MX-5 e tu stai qui a discutere? :)





-- 



TheJack



Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver

**** 
www.rwdclub.it
 ****



Moto Guzzi California Jackal 1100


Pronta consegna



Quoto assolutamente. Per quanto detesti FIAT quella a quel prezzo e'

una soluzione low cost eccellente e ti permette una versatilita' che

la Smart (ROTFL... dai su siamo seri...) si sogna.



 ha inopinatamente scritto:



Boh, l'Aveo la trovo orrida ma sono gusti. La Smart te la sconsiglio

fortemente, e' una trappola, va di merda e i ricambi costano uno

sproposito. 



Io voto per la Punto che ti hanno linkato... costa poco, va bene ed e'

tutt'altro che insicura come dici tu. Poi scusa ma credi veramente che

l'Aveo, stelline o meno, sia un'auto 'sicura'? Dai... ti piglia uno

con uno scooter e ti ribalti... :)



 9300 tasso zero 163 mese e furto/incendio 10 anni è imbattibile



ma chi vuoi che te la rubi una chevrolet!!! 






specie a 70CV e 1200kg di peso, senza possibilità di metterla a GPL.

Anche se esteticamente mi piace, penso che se dovessi prendere un'auto 

nuova di quella categoria penserei più ad una C3, i20/Rio o Clio.


Cioe'... a LEI piace una MX-5 e tu stai qui a discutere? :)



Accidenti se quoto !!!













-- 



Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)

Gondola owner&skipper&lover

Pandino lover&driver

Triceratora owner&lover&driver


 L'Aveo potrebbe avere senso a 8000 euro.



9300 costa eh, ed ha molti + accessori della fiesta 1.2 60cv 3p in

offerta a 9750



11k la LT che obiettivamente non vale la pena per quello che ha in +


 
http://www.hyundai-motor.it/promozioni/promozioni.aspx




ROTFL, l'I10???????????????



E' paragonabile alla Spark, se va bene.



L'aveo è 4,04 e ha il telaio (riuscito) di future Corsa e

Punto !!!!!!!!!!!!


 offerta a 9750

Cristo, fatti un giro e vedi quali sono i *reali* prezzi di vendita, le 

pubblicità sono tutte puttanate...



-- 

8tto (40,136+73+32+36,MI)

FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo

Ground control to Major Tom.



Beh prima di tutto vedo le offerte sui siti :)

Sono stato anche in Peugeot per la 207 che dovrebbe essere a fine

carriera......... Manco pe' u cazzo, conviene l'Aveo



E poi ao, me piace. Sto pensando anche a liberarmi della Bora, dopo

questi 9 mesi particolari, trasformare l'Aveo a GPL e continuare con

quella abbattendo i costi di brutto.... Con  5 stelle 2011 EuronCAP e

un signor telaio



Nel caso però devo decidermi a prendere la LT 86cv, mi devo fare due

conti con scadenza 2016 (poi mi prendo la Captiva 4x4 2.4 184 cv col

cuore e niente calcoli :) )


 (infatti in Chevrolet non se ne parla)



e quindi le sedi sono state specificatamente adeguate al GPL.

un idano (Maxwell) ce l'ha da 6 mesi e non ha trovato difetti,

compresa la verifica del rinforzo delle sedi.



Viste le tue esigenze, IMHO, proverei anche auto più parcheggiabili,

tipo la smart o la IQ (quest'ultima propone una meccanica piuttosto

collaudata).



TurboD (35,140,RM)


 Punto !!!!!!!!!!!!



Beh? vai di i20. 




 un signor telaio



Ho fatto due conti.

Continuare con la Bora da gennaio 2012 (per semplicità ho tralasciato

i 9 mesi in cui giocoforza ci saranno entrambe) a fine 2016 mi

costerebbe 16000 tondi e arriverebbe a 205000 km



Stesso periodo con l'Aveo nuova 1.2 LT 86cv compreso acquisto = 22200,

e arriverebbe a 125000 km



Differenza 6200 euro

Tuttavia ho gestito settembre 2012 con questa equazione

impianto Aveo = vendita bora ( = passaggio a mia mamma che mi paga

impianto)



Però penso che la Bora con 100k km scarsi a GPL e gomme al 60% a 3000

dovrei piazzarla e che l'impianto non costi + di 1400



Quindi differenza scala a 4600 euro a favore della Bora. Ahimè però

con un'auto che arriva a 15 anni, meno sicura, facilmente a rischio di

rotture (Turbo...) e che mi piace sicuramente di meno VS auto max 5

anni, + bella, + sicura, in garanzia per 3, + comoda per Milano/Assago



In peggio sicuramente le prestazioni, ma uso la Bora quanto una Smart

in genere........



Ovviamente dovessero servire rimarrebbero entrambe, ma non credo. Non

so, non so.

Diciamo che per non leggere ne scrivere dovrei prendere la Aveo LT

così qualsiasi cosa succede, mi serve. Una Grande punto KM 0 MAI la

vorrei al posto della Bora..........

Ho 20 gg per pensarci






 Ho fatto due conti.

(cut)

Sei fuori di testa...



 Sei fuori di testa...



Infatti bocciata subito, idea che ha preso quota ed è morta in meno di

24 ore.



Ora, e siamo quasi alla soluzione definitiva siamo messi così:

- non compro una mazza di nuovo

- a gennaio cerco una tra le nmila km0 che ci saranno, 8000 una GP 5p

1.2

- a settembre la rivendo con 4000 km a 7000



Costo operazione bassissimo e mi tengo la mia Bora


 - a settembre la rivendo con 4000 km a 7000



Tieni presente che dovrai pagare il passaggio di proprietà, il bollo, 

l'assicurazione, e che la differenza tra acquisto e vendita potrebbe 

essere maggiore di mille euro. Senza contare se in questo periodo 

capitasse qualcosa all'auto (anche un piccolo tamponamento), i conti 

potrebbero non tornare.

Come alternativa, chiederei un preventivo per noleggiare l'auto più 

economica fino a settembre.





Ciao.

Luca.


 economica fino a settembre.

Ci ho pensato, proverò




 E deve essere sicura,

E che palle... lo scrivi ogni tre righe, sei diventato patetico :))









-- 

8tto (40,136+73+32+36,MI)

Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 

decidere ai preti anche chi è laico.

Bullshit meter... testing panaboy... STACK OVERFLOW


 Ci ho pensato, proverň



Prova, se ti costa meno di 2000 euro mi sa che ti conviene.





Ciao.

Luca.


 

Secondo me il noleggio per 6 mesi non conviene.

Vedendo le tariffe della convenzione aziendale (EUROPCAR), mi risulterebbero 3200 euro per una Panda 1.2...

Il fatto è che i noleggi non sono rivolti a periodi così lunghi, e per un NLT invece sarebbe troppo breve.


 Il fatto č che i noleggi non sono rivolti a periodi cosě lunghi, e per un NLT invece sarebbe troppo breve.



Ci sono formule pensate per periodi di questo tipo.





Ciao.

Luca.


 Il fatto č che i noleggi non sono rivolti a periodi cosě lunghi, e per un NLT invece sarebbe troppo breve.



Uno dei primi risultati googlando "autonoleggio medio termine":



http://www.abitrans.it/noleggio/noleggio-medio-termine.asp




Una Ka per 5 mesi a 595 euro.





Ciao.

Luca.


 Una Ka per 5 mesi a 595 euro.

3000 euro son mica pochi eh.



-- 

8tto (40,136+73+32+36,MI)

Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 

decidere ai preti anche chi è laico.

Bullshit meter... testing panaboy... STACK OVERFLOW


 Una Ka per 5 mesi a 595 euro.



Ops, al mese :-P





Ciao.

Luca.


 Prova, se ti costa meno di 2000 euro mi sa che ti conviene.



Ho visto che EuropCar ha esattamente la formula 6 mesi, che farei da

febbraio a luglio

Dopo faccio preventivo


 3000 euro son mica pochi eh.



Sì, non avevo visto che si tratta di prezzo per mese. Comunque è il 

primo risultato su google, magari cercando e telefonando si trova 

qualcosa sui 2000, prezzo che secondo me farebbe preferire il noleggio.





Ciao.

Luca.


 

Giornaliero per periodi maggiori di 90 giorni.

E' la cosa più simile al nostro caso. E come vedi ci ho preso: 2,5-3000 euri non glieli toglie nessuno.


 E' la cosa più simile al nostro caso. E come vedi ci ho preso: 2,5-3000 euri non glieli toglie nessuno.



A quel prezzo non conviene, fossero anche solo 2500.





Ciao.

Luca.


Il fatto č che i noleggi non sono rivolti a periodi cosě lunghi, e per un NLT invece sarebbe troppo breve.



Quoto, provando a preventivare il noleggio per 9 mesi (non 6, dmc12

dice da gennaio a settembre) con 2 diversi broker, che solitamente

sono assai meno cari delle singole compagnie di noleggio, mi risulta

al minimo-minimo 5764,12 per una Pug 107/Toyo Aygo.



In questi casi o si ha qualcuno che si conosce disponibile a prestare

un'auto che non usa o si compra un'auto da 1000-1500 e si rivende a

800-1300, fine.

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)

msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100


 800-1300, fine.

Questo lo escludo :)

Una GP km0 in 3-4K km e 6 mesi quanto perderà? 1500 euro max (8.5k

compreso passaggio, rivendo a 7000)

Attaccaci bollo e 6 mesi di assi, 500 euro -> 2000 tutto compreso



Poi sicuramente ci saranno le Aveo LT km0 a 9.5K compreso passaggio.

Mi tolgo lo sfizio e rivendo a 7.5K (forse :P) :)




 compreso passaggio, rivendo a 7000)

HAHAHA.



 HAHAHA.



Fidati che ce la fai



Giusto sabato ci hanno proposto una ridicola GP 5p 1.2 di 6 mesi con

5porte, 1200km, a 8800 + passaggio :OOOOOO



Saranno stati ovviamente almeno 10K scaricati, ma l'hanno ritirata

sicuramente a 7000 sec me


 5porte, 1200km, a 8800 + passaggio :OOOOOO

"Ci" chi, un privato o un concessionario? Tu sei mica un concessionario.



-- 

8tto (40,136+73+32+36,MI)

Il laicismo contrapposto alla laicit� � un imbroglio che serve a far 

decidere ai preti anche chi � laico.



 "Ci" chi, un privato o un concessionario? Tu sei mica un concessionario.

Conce conce



Cmq con i prezzi che vedo in giro, a 7000 si vende facile



Quasi quasi provo a mettere un annuncio falso di GPunto 1.2 del 5/2011

con 5000 km a 7K. :D


 Mi tolgo lo sfizio e rivendo a 7.5K (forse :P) :)

No noleggio zero, troppo poco 6-8 mesi



Anche le fiesta IKON Km0 spaccano il @@@@. E usate non costano molto

meno, anzi

Interessante



Poi a Gennaio ci sarà il mondo di km0 targate 2011...... Problema

risolto :)


Mi tolgo lo sfizio e rivendo a 7.5K (forse :P) :)



Aveo e

rivendere non riesco farli stare nella stessa riga (e senza faccine).

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



Cmq con i prezzi che vedo in giro, a 7000 si vende facile



Guarda che la gente, al 90%, compra da conce e non da privato (ne so

qualcosa), a meno che non siano veramente cifre bassissime o modelli

richiestissimi.

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



 benissimo che vada.



Forse 4mila sono tanti, ma il tuo discorso è corretto. Tra l'altro la 

gente che compra l'usato è di un sospettoso da far schifo, appena 

vedranno che l'ha comprata sei mesi prima e già la rivende si faranno 

mille paranoie.

Volendo comprare una macchina da rivendere a breve credo che comprerei 

una 320d del 2003/2004 a 3000/3500 euro, probabilmente dopo 6 mesi non 

sarebbe difficile venderla a 1000 euro meno del prezzo d'acquisto. Il 

rischio sarebbe solo di trovarsi poi a vendere la bora e tenere la 320 :-)





Ciao.

Luca.


sarebbe difficile venderla a 1000 euro meno del prezzo d'acquisto.



Secondo me, se uno veramente deve tenerla per poco, si cerca una

utilitaria da pagare non piu' di 4-500 euro: la utilizza finche' serve

e poi la rottama.













-- 



Andrea a.k.a. Fafifugno (32, 34+54+252, MI)

Gondola owner&skipper&lover

Pandino lover&driver

Triceratopa owner&lover&driver


rischio sarebbe solo di trovarsi poi a vendere la bora e tenere la 320 :-)



Lol :D



In ogni caso, è un discorso che vale per qualsiasi auto che abbia

subito quasi tutta la svalutazione e che ormai non"perde" più nulla :)



 e poi la rottama.

... o la rivende a 1000.



... o la rivende a 1000.



Se ripartono gli incentivi per la eco(IL)loGGia non e' mica cosi'

improbabile riuscirci, lo so....

...uno dei motivi per cui gondola e pandino finiranno la loro vita con

me.

In realta' c'e' pure la opzione "smonto le parti rivendibili e le

vendo via ibbei/affini"



 e poi la rottama.



OK, son d'accordo però se prendo una roba del genere (com'era per la

Smart...):

- trapasso

- tagliando e distribuzione

- devo farci 11200 km in 6 mesi (lascio a casa Bora)

- rischio di rimanere a piedi

- se è a benzina mi mangio 80 euro al mese di carburante



Tot quei 500-1000 diventano ben 3000, e ho due auto con somma età > 20

anni di cui una un cesso abnorme



La km0 la ritiro, la parcheggio in box, chi vuole la usa senza alcun

problemi, e poi la rivendo (o forse no, se scelgo bene :) )




 subito quasi tutta la svalutazione e che ormai non"perde" più nulla :)



Non perde ma per andare è un'incognita!



La Bora stessa è costata un cazzo, ma nel giro di 15 gg trapasso,

taglaindodistribuzione e GPL sono costati altrettanto!


problemi, e poi la rivendo (o forse no, se scelgo bene :) )



Per esempio: perche' la dovresti rivendere ?



 Per esempio: perche' la dovresti rivendere ?



Perchè 2 non mi servono al 99% dei casi



A luglio 2012 io metterò in vendita qualcosa, o la bora o l'altra





Ma perche', cosa cambiera' a Luglio: cambi lavoro ?



 Ma perche', cosa cambiera' a Luglio: cambi lavoro ?



Ricapitolo brevemente

A gennaio nasce la mia bimba e mia moglie sta a casa in maternità, si

suppone fino a luglio



Poi torniamo a viaggiare tutti e 3 assieme destinazione giornaliera

nonni/lavoro (e per fortuna finiscono la paullese in contemporanea)


 subito quasi tutta la svalutazione e che ormai non"perde" più nulla :)



Infatti.





Ciao.

Luca.


 rivendere non riesco farli stare nella stessa riga (e senza faccine).

E' vero, per fare sto lavoro devo andare per forza sulla Fiesta


 Non perde ma per andare č un'incognita!



Dipende che macchina prendi. Magari la 320, che č la piů bella che puoi 

prendere con 3000 euro, non č la piů indicata per questo. Con altre 

andrei relativamente tranquillo.





Ciao.

Luca.


nonni/lavoro (e per fortuna finiscono la paullese in contemporanea)



Ah !

Comunque con queste premesse io un'auto non la comprerei mai:

utilizzerei i mezzi, anche se la cosa mi fa perdere molto piu' tempo.



similari



Perche' sarebbero "cessi" ?



 utilizzerei i mezzi, anche se la cosa mi fa perdere molto piu' tempo.



Anche io l'avevo valutato, ma col miglioramento della paullese alla

sera arriverei a casa alle 19 scarse contro 19.45

(partendo 18)



Non c'è paragone, poi partendo 17.50 e tornando a sfruttare la Bora

per quello che è arrivo facile a 18.35 :)


 Una Fiesta km0 non perde 2500 euro in 6 mesi manco se lo vedi.



Ti sfugge la differenza tra "vendere" e "comprare" :-)

Una cosa è mettere un annuncio a tot euro, un'altra è trovare qualcuno che te la compra! (soprattutto se sei un privato)


 Perche' sarebbero "cessi" ?

http://www.youtube.com/watch?v=M3FdnWU5ecg




Non commento nemmeno :)




 Non commento nemmeno :)



La saxo non è di dieci anni fa, e comunque quelle prove nella realtà 

hanno un valore molto relativo.

Senza contare che io le auto non le compro per farci l'autoscontro :-)





Ciao.

Luca.


 evaporando, poi si condensa sui vetri.



La mia (Alfa GT) quando ho il riciclo dell'aria appanna i vetri in 

pochissimo

tempo, e se tolgo il riciclo piů o meno nello stesso tempo ritornano 

puliti questo

senza il clima (anche perché se non sbaglio sotto i 3° si disattiva

automaticamente).

Fatta questa premessa il motore arriva in temperatura normalmente, il filtro

antipolline, ho controllato, č pulito come il vetro internamente.

Cosa potrebbe essere?

Mi devo rassegnare e quando ho un camion davanti respirarmi i sui scarichi?



PS. mi ricordo che da nuova non faceva cosě dopo il primo tagliando ha

iniziato ad appannare i vetri :-(



Grazie Mille.

Skywalker


 Non commento nemmeno :)

Nemmeno io. Madonna come ci si riduce.



-- 

8tto (40,136+73+32+36,MI)

Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 

decidere ai preti anche chi è laico.



 Nemmeno io. Madonna come ci si riduce.



Lol :-)





Ciao.

Luca.


 Nemmeno io. Madonna come ci si riduce.



:)

Io ho ben presente che nei prox mesi la Fiesta che perde valore nel

box sarà l'ultimo dei miei pensieri :P


 box sarà l'ultimo dei miei pensieri :P



Non era questo che intendeva. Hint: crash test.





Ciao.

Luca.


 Non era questo che intendeva. Hint: crash test.



Se guardi su Youtube i commenti al crash ttest della vecchia Ford Ka

c'è scritto:

front impact﻿ = live

side impact = sorry mr smith...but your wife died



Per 1000 euro di differenza preferisco fare il giochino con una km0


taglaindodistribuzione e GPL sono costati altrettanto!



Basta prendere un'auto fino a 51 kW e il passaggio costa 250-260 euro

(l'IPT in quel caso è fissa e non dipende dai cv) e che abbia la

distribuzione a catena e non a cinghia :)



Avevo un'occasione perfetta per te: peccato che l'abbia già venduta a

settembre e che l'attuale proprietario abbia un caratteraccio.



Infatti.



Se la tua fosse stata sw e avessi il piede meno pesante... ;)



 Se la tua fosse stata sw e avessi il piede meno pesante... ;)



Se vuoi possiamo parlarne. L'hai individuata su autoscout?





Ciao.

Luca.


E' vero, per fare sto lavoro devo andare per forza sulla Fiesta



No, devi stare su un'auto quasi totalmente svalutata da max 2500-3000,

pensando di rimettercene max 500-1000 di differenza

acquisto-rivendita: in tutti gli altri casi sarà un bagno di sangue.



 distribuzione a catena e non a cinghia :)

Ottimo saperlo.....per la km0 :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


Per 1000 euro di differenza preferisco fare il giochino con una km0



Mah, se uno deve stare  con il pensiero dell'impatto laterale con

l'auto che affida alla moglie, io eviterei proprio di farle usare

un'auto oppure le prenderei un megasuv (meglio i mezzi, imho).



 vendere.



C'è da dire che volendo io posso fermare la km0 in box senza

assicurazione da luglio in poi

Che me frega?



Se la vendo bene, se no sta lì. Quando mi rompo di usare la Bora o mi

richiede particolari cure (a gennaio 2013 a 115000 km prevedo gomme

+distribuzione+bollo, una botta da 1100 euro) giro l'assi e voilà,

Aveo LT con 2000 km :)




voglia dell'auto nuova. 



Basta, tutto il resto c'entra un tubo :)



Beato te, allora, che puoi permetterti di sputtanare 3-4-5 mila euro

"perchè non hai voglia": io, per esempio, non me lo potrei permettere.



Aveo LT con 2000 km :)



Che tu pensi di vendere a 2000 euro meno di quanto l'hai pagata? LOL

:D



Se vuoi possiamo parlarne. L'hai individuata su autoscout?



No, manco guardato ;)

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)



"perchè non hai voglia": io, per esempio, non me lo potrei permettere.



Non perche' non li hai ma per via del dna.....

8-PPP



-- 

Stefano D.(PD) 

Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio

Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /

C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


 "perchè non hai voglia": io, per esempio, non me lo potrei permettere.



E' uscita su 4R la prova della 1.2 LTZ....

Azz che stroncatura, 14,8 0-100 e consuma come la Bora :D



Invece va meglio la Spark 1.0, da quanto leggo. Facendo i conti mi

costa 10500 comprata km 0 e tenuta 5 anni (benzina esclusa)...


 costa 10500 comprata km 0 e tenuta 5 anni (benzina esclusa)...



E magari trovo una 1.0 GPL clima km0 a poco + di 8000



Così lascio Bora a casa, uso io quella, parcheggio facilmente e

consumo veramente una sega in carburante e gomme etc.



E la Bora rimane a 80K km con le gomme nuove e la distribuzione a metà

vita............. :)

Quasi quasi.............


E magari trovo una 1.0 GPL clima km0 a poco + di 8000



Con i quali ci paghi qualche secolo di mezzi pubblici, e una "

indennita' " per il tempo perso a causa dei mezzi.

E senza avere tutti i costi di gestione di un'automobile.



 E senza avere tutti i costi di gestione di un'automobile.



Diglielo a chi non porta l'MM3 a Paullo, non a me :)


 No, manco guardato ;)



Vabeh, ci ho provato :-)





Ciao.

Luca.


 Diglielo a chi non porta l'MM3 a Paullo, non a me :)



Oggi è arrivato il finanziamento anche dalla Cerca a Zelo.



Quindi entro il 2015 avrò un'autostada per Milano (paullese) e la TEM



Ma non la metrò........ Meglio di niente


 E magari trovo una 1.0 GPL clima km0 a poco + di 8000

... scrivimi in pvt ...



 Vabeh, ci ho provato :-)

ma almeno gli hai indicato la SW che cercava :-))



Comunque ti consiglierei di mettere qualche foto in più (da quelle

inserite sembra che sia in conto vendita).



TurboD (35,140,RM)


 inserite sembra che sia in conto vendita).



Sono le foto che aveva inserito a suo tempo il concessionario che me 

l'ha venduta :-)

Dovrei farne di nuove. Il fatto è che non ne ho molta voglia, 

evidentemente perchè non ho molta voglia di vendere la macchina.

Proprio ieri un amico mi ha messo in contatto con un albanese che forse 

è interessato, ho sparato alto (6000, più di quanto l'ho pagata), 

vedremo come va a finire.





Ciao.

Luca.


8-PPP



A parte la bastardaggine dell'insinuazione :P certo che li ho, ma non

da regalarli ;P



... scrivimi in pvt ...



Gli vuoi vendere la Citrč? :P

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)



Vabeh, ci ho provato :-)



Lol :D



Grazie sul serio, ma a) non č il momento e b) una classe inferiore e

Sw ;)



costa 10500 comprata km 0 e tenuta 5 anni (benzina esclusa)...



10500 considerando tutte le spese fisse, i tagliandi obbligatori e la

svalutazione?



Molto meglissimo, allora, la Opel Agila 1.2 Gpl tech



Quasi quasi.............



Tutto giusto, sempre che stavolta non pensi di tenerla 9 mesi :)



evidentemente perchè non ho molta voglia di vendere la macchina.



Ti sta nuovamente chiudendo la vena? :P

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



 Molto meglissimo, allora, la Opel Agila 1.2 Gpl tech



E' lo stesso 1200 dell'Aveo no? Siamo punto a capo


E' lo stesso 1200 dell'Aveo no? Siamo punto a capo



Non sono motori uguali.



Opel 1242 cc 94 cv



Chevrolet 1229 cc 70-86 cv



Studia e poi riprova :PPP



 Minimo 3-4000 euro, eh, se è tenuta bene e specialmente se è a Gpl.



Ok quindi diciamo che con 3500 finanzio tutta l'operazione :)

Ammortizzati in 5 anni


Ammortizzati in 5 anni



Potrei essere stato MOLTO ottimista, eh :)



In soldoni, non puoi essere troppo sicuro di valori cosě aleatori,

tipo il valore di rivendita, a mano di ragionare alla Dott. Pianale.



Io, per star sereno, penserei piů a 5000 (escluso carburante),

parlando di Spark base.

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)



 parlando di Spark base.



Nono io ho fatto il conto già col carburante e i "salti" dei tagliandi

posticipati della Bora



E' calcolato al millesimo, 25000 km/anno Bora diventano 17000 Spark e

8000 Bora :D Con medie 13 km/l Spark e 9 km/l Bora



(entrambe un filo ottimistiche)



Roba da malati, te l'assicuro :) Cmq mettiamo una forbice di costo da

3.5K a 5K a fine 2016


3.5K a 5K a fine 2016



Elenco di imprevisti:



- gomma/e da cambiare causa rottura/lacerazione;

- piccolo sinistro (a torto o con non assicurato/a o con uno/a che

scappa);

- carrozzeria rigata o pesantemente sportellata in parcheggio;

- vetro che si rompe con sassata in autostrada/tangenziale

- problema motore/trasmissione serio a garanzia abbondantemente

scaduta



Ecc.



Morale: MAI, dico MAI, considerare solo l'ordinario con le auto... :)

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



 scaduta

Perchè? Alla Bora non può capitare? I km sono sempre gli stessi



Inoltre un 1.8T con >100000 km può anche incasinarsi prima


Inoltre un 1.8T con >100000 km puň anche incasinarsi prima



Se usato da cristiano, ne fa tre volte tanti :)

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)



 Se usato da cristiano, ne fa tre volte tanti :)

Ok, ma rimane cmq fuori garanzia



Sono molto meno pericolosi, finanziariamente, 50000 km su una Spark in

garanzia, o su una Bora 1.8T fuori garanzia?

Per me non ci sono dubbi :)


Per me non ci sono dubbi :)



Nemmeno per me :P

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



 Se si sfascia il motore della Bora, la butti e pace :)

Ed è uno degli obiettivi dell'operazione, non far accadere questo



Per comprare qualcosa di analogo alla Bora si parte dai 18000 della

Cruze 1.8 GPL....

Ora non sarebbe accettabile, più avanti si vedrà.



La Bora, anche se ogni tanto mi vien voglia di sbarazzarmente perchè

costa tanto mantenerla, è la mia salvezza e mi deve traghettare fino

al 2016. Quindi se trovo un modo per preservarla senza spendere molto,

son 2 piccioni con una fava


son 2 piccioni con una fava



"preservarla senza spendere molto" implica uso tranquillo al 90% con

qualche allungo ogni tanto per tenerla "sveglia", una buona

manutenzione (che già fai) e un po' di fattore C :)



 Spark picchi una testata sul tavolo :D

Lo so, infatti è su quello che sto basando l'acquisto seconda auto :

Spark/Picanto GPL da usare per andare a lavoro :)



NON per andare in ferie, dove la Bora è impareggiabile


boh, con 2 bimbi incentivo per Captiva 2.4 4x4  :D )



In pieno stile "tengo famiglia -> DEVO avere il suv, eh !" ......



















-- 



Andrea a.k.a. Fafifugno (32, 34+54+252, MI)

Gondola owner&skipper&lover

Pandino lover&driver

Triceratopa owner&lover&driver


 In pieno stile "tengo famiglia -> DEVO avere il suv, eh !" ......



Yeah, già ho graffiato il paraurti per caricare le due bici (mia e

moglie) nel 2010/2011,

figuriamoci con 4 bici.



Ci vuole ci vuole


NON per andare in ferie, dove la Bora č impareggiabile



Io ci sono andato, piů volte, con la Swift e sono ancora vivo :P

Da dire che adesso, con un bimbo di 6 mesi, sento decisamente la

mancanza di spazio a bordo... :)

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)

