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Titolo: Convenienza del diesel

Qual'è il kilometraggio "minimo" annuale per ammortizzare l'acquisto di una
piccola diesel?
Avendo sempre avuto auto a benzina sono un profano di queste cose, anche
perchè da concessionaria a concessionaria le opinioni ed i consigli cambiano
continuamente...
Scarpa

piccola diesel?
Dipende da quale piccola diesel e rispetto a quale vettura a benzina
fai i conti... :-)
Se cerchi con google dovresti facilmente trovare diverse formule per
calcolare il punto di pareggio...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org

 ha scritto nel messaggio
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Molto ad occhio se superi i 20K Km annui conviene. Se sei tra i 15K e 20K è 
una questione di gusti. Sotto i 15K il diesel diventa sconveniente per il 
maggiore prezzo d'acquisto e per la manutenzione leggermente più costosa.
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3800+ 

 calcolare il punto di pareggio...
Ora ci provo...
Grazie,
Scarpa

 ha scritto nel messaggio
news:cd%kd.29629$Es2.6...@twister2.libero.it...

Se pensi di rivendere il diesel non c'è chilometraggio minimo per
ammortizzare il maggior costo,anche se la lasci ferma in garage in
percentuaele si svaluta meno di un benzina.
Ciao
Tony

 percentuaele si svaluta meno di un benzina.
io avevo sempre pensato il contrario... forse consideravo che chi ha un 
disel cmq effettua più Km....
Gianluca 

 disel cmq effettua più Km....
In effetti era così, però adesso il diesel è molto di moda e c'è una 
richiesta esorbitante (considera che sulle auto nuove benzina fanno 
anche degli sconti notevoli)

 ha scritto nel messaggio
news:cd%kd.29629$Es2.6...@twister2.libero.it...
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A mio parere 50.000 km anno
ciao Longa

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Non si può dire quando convenga acquistare una piccola diesel A
PRESCINDERE...
Dipende fondamentalmente dalla differenza di costo che c' è fra le auto
NUOVE (intendo fra diesel e benzina sulla stessa auto), dalle
prestazioni in termini di consumi delle due unità (ti assicuro che oggi
ci sono un sacco di piccoli benzina che rendono la vita molto difficile
anche ai diesel in termini di economia di esercizio), da quanto si vuol
tenere l' auto etc......
Cmq per darti il mio parere, mentre un 330d è conveniente su un 330i
praticamente da subito (e lì poi uno farà le sue valutazioni...), sulle
auto piccoline spesso il punto di pareggio si sposta molto in avanti,
vista proprio la possibilità di compensare con un costo nettamente più
basso i consumi del motore a benzina, che con pochi CV e pochi Kg da
portarsi dietro spesso non sono proibitivi...
ciao
ale

 A mio parere 50.000 km anno
A mio parere hai esagerato...in ogni caso credo che sia molto più vicino
al dato reale di quanto si vorrebbe far credere :)
ciao
ale

 anche degli sconti notevoli)
Si, però questo IMHO è un errore di fondo...se OGGI il diesel è
richiestissimo non è detto che lo sia anche fra 3-5 anni, quando il
nostro amico andrà a dare indietro la macchina...magari fra 3 anni
avremo i piazzali pieni di auto diesel e nessuno le vorrà più, chi può
dircelo ??? Se fosse così sarebbe facile anche investire in
borsa...invece vedo tanta gente che ci rimette bei soldini :)
ciao
ale

 costosa.
Oddio, dipende anche per quanti anni hai intenzione di tenere la macchina. 
Se la vuoi tenere 10 anni, anche 15000km/anno fanno preferire senza dubbio 
il diesel.
Mirko

 piccola diesel?
Va calcolato caso per caso, scaricati questo foglio di calcolo e fatti i
tuoi conti:
http://www.cassolato.net/costi_auto.xls
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV) - Alfista Arrogante e Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr

 nostro amico andrà a dare indietro la macchina..
Ovviamente è così, però se compri una macchina ora per tenerla un anno 
stai sicuro che col benza ci smeni

 stai sicuro che col benza ci smeni
Certo...io ero però partito da un altro punto di vista: se uno cerca il
MASSIMO del risparmio, al punto di stare a calcolare il chilometraggio
di pareggio fra una PICCOLA (intendiamoci, non siamo a parlare di
mercedes o BMW...) a benzina o diesel mi sembra poco logico che la tenga
un anno. A quel punto se la tieni tanto IMHO i discorsi sulla
rivendibilità vanno a donne di facili costumi (cit.) :)
ciao
ale

 il diesel.
Acuta osservazione, degna ti un utente AMD... a proposito gira voce che ti 
sei fatto l'A64? :-P


Ora ci provo...
Una formula molto semplice puo' essere quella che riporto qui sotto,
poi puoi raffinare l'anali aggiungendo i costi per bollo,
assicurazione, manutenzione etc...
 
Copio e incollo da un mio vecchio post:
PD+(CD*(K/100)*D)=PB+(CB*(K/100)*B)
dove
PD	Prezzo versione a gasolio
PB	Prezzo versione a benzina
CD	Consumo versione diesel in l/100km
CB	Consumo versione a benzina in l/100km
D	Costo gasolio al litro (ipotizzato 0,85 €/l)
B	Costo benzina al litro (ipotizzato 1,00 €/l)
K	Chilometraggio
ovvero
(CD*(K/100)*D) + DELTA = (CB*(K/100)*B)
dove DELTA e' la differenza di prezzo fra versione diesel e a benzina.
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 ha scritto nel messaggio
news:1oa8pb0w22yvl.gzrifih5pyls$.dlg@40tude.net...
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Le differenze del valore usato benzina-diesel ci sono anche tra 5
anni.....comunque basta sfogliare un Quattroruote, vedi il modello che ti
interessa e controlli quanto vale una versione analoga a benzina e quanto
vale in versione diesel.
Ciao
Tony

 vale in versione diesel.
E' vero, però con il passare degli anni la differenza si assottiglia, e
se unisci questo al fatto che NON SI SA cosa succederà al mercato delle
auto fra 5 anni non so quanto valga la pena fare questi conti se si
intende tenere l' auto a lungo...
ciao
ale