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Titolo: 4Ruote: collaudatori o vecchietti col cappello?

Toyota Corolla 1.8 TS; 0-100 km/h:
Auto di febbraio: 7,15 secondi
4ruote di febbraio: 8,4 secondi
E' vero che su Auto vanno tutte di piu' (perche'?) ma qui si esagera!
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 E' vero che su Auto vanno tutte di piu' (perche'?) ma qui si esagera!
aspetta che la provi automobilismo!
Farà 0-100 km/h in 6,6 secondi; vel max. 245 km/h e 20 km/l a 120
km/h...........
Io non ho mai capito come fanno le prove quelli di automobilismo: in discesa
giù dal Falzarego?????
mah
saluti
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 26, 75, 150, 114)
Audi A2 1.4 TDI, Audi A6 Avant 2.5 TDI Tiptronic, '69 Alfa Romeo 1750 Spider
Veloce
www.cossettini.it

 4ruote di febbraio: 8,4 secondi
è difficile dare una risposta, so che 4R esegue i test di frenata a pieno
carico, non so se sia così ache per le prove di accelerazione
certo che un secondo è proprio tanto!!!
Ciao
Walter

 E' vero che su Auto vanno tutte di piu' (perche'?) ma qui si esagera!
Stefano ti sbagli! E' se Automobilismo che vanno sempre di più :-D
Su Auto sono in genere allineati ai tempi dichiarati, tranne casi eclatanti
(tipo questo della Toyota...d'altronde con 192cv è un pò tanto 8.4 :-))
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover
"When power-slides and four-wheel drifts were the style of the day..."

E' vero che su Auto vanno tutte di piu' (perche'?) ma qui si esagera!
Esempi come questi, da parte di 4r, ce ne sono davvero diversi.
E' una cosa che mi lascia alquanto perplesso, visto e considerato che
non mi par proprio che Auto stacchi dei 'temponi', migliorando di
molto il dichiarato, di solito (quello e' Automobilismo :).
Elfer

 E' vero che su Auto vanno tutte di piu' (perche'?) ma qui si esagera!
Vero.
Però trovo che alcune prove strumentali siano comunque eseguite con maggiore
scrupolosità che altre riviste.
Quindi, a patto di conoscere il taglio della rivista (oltre ai tempi sullo
0-100, anche i giudizi sulla stabilità), le prove le trovo ben fatte.
S

 E' vero che su Auto vanno tutte di piu' (perche'?) ma qui si esagera!
Mh, ho trovato!!!!!!
Quelli di 4r (carissimi amici miei) provando le macchine non vogliono
rovinarle, ci tolgono i tappeti, chiedendomi in prestito quelli del mio
Golf. Tali tappeti  hanno il vantaggio che non come e perchè, ma si
incastrano sempre sotto il pedale dell'acceleratore, cosicchè, talvolta,
anche il mio GTI fa 0-100 in 15! Fanculo anche a quel tappeto che ogni volta
mi fa pensare di aver problemi al Golf!!!!!!!!!!
--
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                              Borto  -  Golf GTI  (Oo===w===oO)  Driver &
Lover
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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Dillo a me che mi son visto la TdCi a 10"84' su Auto (con tachicardia
immediata e digestione interrotta) mentre il vecchio caro 4R e Automobilismo
staccano rispettivamente un 9"9' e 10"04'!!
Alla luce di quanto detto: W 4R!
Ciao ,Davide!

 carico, non so se sia così ache per le prove di accelerazione
A me sembra, invece, che 4R esegua a pieno carico soltanto il test di 
affaticamento dei freni: si tratta di dieci frenate consecutive
da 100 km orari a zero. Questo test mette in luce la tendenza al fading
e
viene, per l'appunto, effettuato a pieno carico.
I normali test di frenata (ai quali si riferisce il dato di frenata
rilevato dalle varie velocità) sono effettuati invece in condizioni 
normali, cioè con solo pilota, come fanno le altre riviste.
Ciao
P.M. (27, CO)
Volvo 855 T5 (211, 104k km) "The last real brick"
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Stefano - BMW 330d
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
-- 
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 21/01/02*
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 E' vero che su Auto vanno tutte di piu' (perche'?) ma qui si esagera!
Nel caso, e' interessante osservare che la rilevazione di 4R coincide
perfettamente con il dato dichiarato dalla casa.
Rick


 wrote in message
OLh58.893$Gd1....@twister2.libero.it...


perfettamente con il dato dichiarato dalla casa.
Sarà perchè non l'hanno provata o comunque non hanno fatto 0-100? ;-))
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,254K), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf GTI Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500 Dreamer

azzo se 4R misura le prestazioni minime allorala mia focus che secondo loro
fa 9,9 s. sullo 0-100 dovrebbe essere un razzo!
A parte scherzi, non penso sia corretto quello che dici: parlare di
prestazioni minime non ha senso (prova a caricarci 300 Kg di cemento e 5
persone e poi dimmi se non vai piu' piano). Tantomeno 4R ha interesse a
penalizzare le prestazioni velocistiche, in quanto non rientrerebbe nelle
finalitą della prova. Cambiano piuttosto le modalitą di prova tra riviste,
nonchč le condizioni climatiche, il gasolio, il guidatore. Ritengo che
questi siano i fattori che piu' influenzano i dati rilevati.

 caso, il dato della massa della vettura durante il test?)
Si c'è.
:)


Si c'č.
E mi diresti quanto č?? ;-)
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
-- 
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 23/01/02*


:-||||||||||||||
Quando lo trovo te lo mando in mail :-)


Quando lo trovo te lo mando in mail :-)
Non c'è problema, era solo per vedere se c'erano delle differenze con
4R e interpretare di conseguenza i dati di accelerazione... 4R ha
rilevato 1336kg...


E mi diresti quanto č?? ;-)
Ghe pensi mi!
Su Auto: 1280 Kg con pieno di carburante
su 4ruote 1336 kg (massa della vettura in prova)
