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Titolo: Scusate eh......Focus 1.6 Vs Panda....1.2

motore freddo con frequentissimi stop and go.
Per quanto riguarda i consumi mi pare che il 1.6 sia avvantaggiato o no??
Eppure la Focus è un'altra macchina sicuramente più pesante: cioè se la 
Focus consuma poco la Panda 1.2 consuma tanto???
Come si spiega? Cioè un 1.6 a benzina che a momenti, anzi consuma meno, di 
un 1.2 da 60Cv per giunta???
Adesso a prescindere dal maledetto bollo o assicurazione, per una volta 
teniamoli fuori!
Avanti cervelloni.

 un 1.2 da 60Cv per giunta???
Si spiega considerando che la Panda viene usata per il 90% dei km in città, 
mentre la Focus solo per il 10%.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
"Le persone si giudicano da come ti trattano
 quando non hanno bisogno di te" (C.G.) 

1cv dietro meglio di uno davanti ha scritto:

Ciao , i test sono i miei...mi spiace contraddirti, ma se leggi
attentamente vedrai che il consumo medio della Panda è calcolato su un
percorso del 90% urbano, con frequenti riavviamenti, stop & go a motore
freddo mentre la Focus viaggia prevalentemente in autostrada e comunque
in condizioni di traffico ideali.
La marcia in ciclo urbano, a motre freddo è il "massimo del peggio"
per quel che concerne i consumi.
Posso aggiungere altresì che la Panda in ciclo extraurbano a velocità
di codice viaggia sui 20 / 21 km litro...
Un saluto

 meno, di un 1.2 da 60Cv per giunta???
Come si spiega che il motore spento di una Ferrari consumi meno, anzi nulla, 
di una Smart diesel che va a tavoletta in autostrada?
-- 
Mario-ca (32, 60/9, CA)
Ford Ka '98/Piaggio Vespa PX 125 E '85
Non hai veramente capito qualcosa fino a quando non sei in grado di
spiegarlo a tua nonna. 

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 un 1.2 da 60Cv per giunta???
Come ti hanno già risposto si spiega semplicemente con un enorme differenza 
di utilizzo!
Se la Focus fosse usata nelle condizioni della Panda (90% urbano) 
percorrerebbe 10-11km/l.
Il particolare interessante, caso mai, è che se la Panda fosse usata nelle 
condizioni della Focus non migliorerebbe molto la sua percorrenza.
Soprattutto perché in autostrada (pesava per il 50%) consuma quasi quanto la 
Focus e in extraurbano la differenza non è molta.
Ecco perché le piccole auto con piccole cilindrate convengono molto nell'uso 
urbano, ma non poi così tanto fuori città, specie in autostrada!
Del resto basta guardare i dati dichiarati (anche se sono ottimistici, per 
un confronto vanno bene):
Panda 1.2   7,1/4,8/5,6   l/100km
Focus 1.6   8,7/5,1/6,4   l/100km
Il primo dato sta ad indicare il consumo urbano, il secondo il consumo a 
circa 90km/h (serve a poco), il terzo una specie di misto interpretabile 
come extraurbano.
Come vedi la differenza è 18,4% - 5,9% - 12,5%
Quello autostradale non è specificato ma è ricavabile da prove (v. sito di 
4R) o con l'esperienza: in questo caso la Panda a 130-140 farà 12km/l, la 
Focus 10-11.
Ciao! 

 fra una Focus e una 147!
oddio, diciamo tra una focus e una stilo, la 147 č decisamente meglio. 

Avanti cervelloni.
Subito detto, la Panda č una Fiat, quindi motori rumorosi che
consumano, interni non ergonomici come BMW, niente motori con la
magnesia per digerire, niente macchine anticonvenzionali come Citroen,
solo roba pesante e inutile come la Brera.
E per non parlare delle Ferrari che si fanno battere dalla M5.
Che macchine di merda.
;-)
blackGTA.
NOTHING replaces cubic inches

 oddio, diciamo tra una focus e una stilo, la 147 č decisamente meglio.
Era giusto per fare due paragoni sensati fra categorie simili ;-)


 oddio, diciamo tra una focus e una stilo, la 147 è decisamente meglio.
Ciao...
Meglio in cosa?
tralasciando l'estetica che è soggettiva...(cmq il mio test è sulla
prima serie)
Abitabilità - Focus
Bagagliaio - Focus
In strada - Pari (provate entrambe)
Motori - Alfa
Cambio - Focus
Finiture - Pari
Tenuta usato - Pari
Immagine - Alfa
Cosa manca??
Direi che oggi dire è meglio  X o Y è dura, io affermerei nel
complesso che la Focus, costando  2/3000 euro in meno, potrebbe essere
un passo avanti...ma solo per quello
Ciao

 Focus e in extraurbano la differenza non è molta.
cavolate, forse non conosci i motori Fire. Devil stesso ha detto che la
panda 1.2 in extraurbano a velocità di codice sta sui 20-21 km al
litro. E io che ho la seicento 1.1 , confermo: in extraurbano o in
autostrada anche sui 100-110 km/h circa, faccio 21 al litro, in città
14-15 senza sacrifici. Come vedi se entra in gioco il Fire, non è vero
che in extraurbano e autostrada conviene il 1.6, inoltre alVolante ha
rilevato una percorrenza di oltre 15 km/l a 130 km/h costanti per la
seicento 1.1, non 12 al litro come dici tu. Questo perchè sono motori
Fire, altri motori della categoria in extraurbano e autostrada, a causa
di rapporti differenti (perchè il motore non li sopporterebbe lunghi
come nei fire) consumano abbastanza di più, tanto da far realmente
convenire dei motori di cilindrata più grossa.

davide.ces...@tin.it
 ha scritto:

In effetti è pazzesco come questo motore sia elastico....spesso mi
ritrovo a 1200 giri in quinta con un filo di gas ... pensa che in
città cambio sotto i 2000 giri enza essere una lumaca...in colonna poi
senza che dò gas mi muovo agevolmente,,,,ma è a gsolio? :)

 senza che dò gas mi muovo agevolmente,,,,ma è a gsolio? :)
quoto tutto (anche se nn ho contagiri, mi ritrovo come te a regimi
veramente bassi)

 convenire dei motori di cilindrata più grossa.
i-DSi Honda?
Ciao! 

 di 11,831km/l ed un consumo urbano di 12,81 km/l.
Han guidato da cani. Non c'è altra spiegazione.


 A 110 fa 20 al litro.
Aspè!
Mi correggo, ricordavo male e sono andato a vedere le prove di consumo che 
feci un anno fa:
090 km/h -> 20,0 km/l -> 4,0 l/100km
100 km/h -> 18,5 km/l -> 5,4 l/100km
110 km/h -> 17,0 km/l -> 5,9 l/100km
120 km/h -> 14,5 km/l -> 6,9 l/100km
130 km/h -> 13,2 km/l -> 7,6 l/100km
Va considerato che la vettura all'epoca aveva appena 1250km.


 Han guidato da cani. Non c'è altra spiegazione.
Sia Auto che Quattroruote misurano consumi simili (per una volta!) e la 
spiegazione è che "han guidato da cani"?
Tutti e due? Ma vaaaaa ...
Non ho alcun dubbio che da 70 a 110km/h stia intorno ai 20km/l ... anche 
perché quale 1.0-1.4 non ci si avvicina?
Ma in città (vera!), anche stando attenti i 15 si possono solo intravedere 
(è un buon consumo!) e in autostrada, a 130-140 con sorpassi vari, 
12-13km/l, sicuramente non di più!
La Seicento è un automobilina quasi magica (pesa pochissimo), praticamente 
un eccezione.
http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=593&marca=8
Non può essere presa a misura di tutte le altre Fiat coi Fire perché faranno 
decisamente peggio e non ci vuole un genio per capirlo!
Per esempio ecco i rilevamenti sulla vecchia Punto 1.2 (8v):
4R: statale 19km/l, autostrada 10,3km/l, città 11,5 km/l.
Auto: autostrada 11,869km/l, 12,811km/l.
Ciao! 

 130 km/h -> 13,2 km/l -> 7,6 l/100km
Stavo scrivendo la mia risposta comunque già torna molto di più.
Va bè, era nuova, però devi considerare che autostrada non vuol dire 130 
costanti.
Se leggi un 4R vedi che c'è il consumo a diverse velocità e poi c'è 
l'autostadale che è inferiore a quello dei 130km/h perché si varia la 
velocità, si sorpassa, e si viaggia spesso anche un poco più veloci ...
Ciao! 

 Tutti e due? Ma vaaaaa ...
No, sicuramente non hanno guidato da cani ma và considerato che i
motori erano quasi certamente nuovi. Io ho notato come il consumo
soprattutto cittadibno sia calato notevolmente nell'ultimo anno, ovvero
superato i 10000 km. Il capofficina mi disse che questi motori si
slegano per bene dopo i 40000 km ed è lecito aspettarsi in quel range
un minor consumo e un piccolo migliramneto della ripresa.
Le prove dele riviste spesso rilevano dati prestazionali inferiori
rispetto ai dichiarati, ma le loro vetture faticano ad avere più di
2/3000 km. E in special modo sui motori a gasolio le prove sono
sfalsate, in quanto detti motori si slegano dopo kmetraggi ben più
lunghi.
Per quanto riguarda il consumo del 1200 sul 1100 posso assicurarti che
è più basso..ma ancor più sorprendente era il consumo della mia
Punto 1200 16v...consumava a tratti meno della Panda 1200 (ma aveva
50000 km).
Ciao

 è più basso ...
Non è il consumo del 1.2 sul 1.1 è il consumo della Seicento 1.1 sulla 
Panda1.2.
La Seicento pesa 125kg in meno (sulla carta, su strada il divario forse 
aumenta), ha ruote più piccole, un aerodinamica migliore, un cambio con 
rapporti più lunghi nonché un motore più piccolo.
Non è un miracolo che consumi molto meno.
Ciao! 

 Ciao!
Ciauz

 4R: statale 19km/l, autostrada 10,3km/l, città 11,5 km/l.
Io ti posso dire che solo una volta, con la mia ex Punto 75, sono sceso 
sotto i 12 con un litro autostradali: è stata una volta che mi sono 
fatto Schio - Milano in un'ora e tre quarti.
-- 
8tto (35,133,MI)
Per tre punti non allineati passa una sola retta, purché 
sufficientemente spessa.

 entrambe le cose.
Ma no!
Basta guidare normalmente senza badare maniacalmente ai consumi.
Non c'è bisogno di sforzarsi.
Ciao!