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Titolo: benzina 1.6 vs diesel 1.5

Salve,
premesso che ad oggi sono possessore di una Laguna II DC1 120 con
qualche problemino all'elettronica, avrei intenzione di acquistare una
Megane GT o una Scenic, sono dubbioso se scegliere una 1600 a benzina o
una 1500 105 Cv diesel.
Percorro non più di 18/19 mila km all'anno, quasi tutti autostradali,
d'estate non uso quasi mai l'auto (giro in moto).
Tenendo conto che la forbice benzina-gasolio si è molto ristretta, del
fatto che i consumi sono diversi,della differenza di costo di circa
2000 euro sul modello Luxe Dinamique, e, infine, per il fatto che tengo
l'auto in media 4 anni, non ho idea quale possa essere la scelta più
conveniente.
A queste considerazioni potrebbe aggiungersi quella che il modello a
benzina è un po' più performante e che il diesel può essere soggetto
a problemi a volte costosi (es. turbina), cosa che in questo momento,
avendo con la Laguna raggiunto 80 mila km, incomincia un po' a
preoccuparmi.
Cosa ne pensate ?

 ha scritto nel messaggio
news:1132260713....@g14g2000cwa.googlegroups.com...
Cosa ne pensate ?
Penso che sei un benzinofilo e vuoi essere convinto a non passare al diesel
:)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85


Ma non ho capito se vuoi dare indietro la Laguna e quindi sarebbe meglio 
rimanere in Renault?
Supponiamo sia così.
Il chilometraggio effettivamente non è basso.
Poi deve tener conto che il 1.5 106Cv ha il cambio 6 marce cosa che aiuta 
abbastanza i consumi autostradali.
Inoltre penso che una Mègane SW a benzina sia praticamente irrivendibile, 
leggermente meglio la Scenic (oggi tirano sti furgoni).
Però preferirei la Mègane: una station è più stabile di un monovolume ... ha 
anche un cx migliore.
Quindi non rimane che il deisel.
Inoltre, con il tuo utilizzo, dovresti fare circa 12-13km/l con il 1.6 e 
18-19 con il 1.5.
Allora:
18500/12,5*1.25-18500/18.5*1.15 = 700 euro/anno.
Gli altri costi possono essere pareggiati: ad. es. i tagliandi dovrebbero 
essere più frequenti e costosi per il diesel in Renault, però annulliamo il 
maggior valore residuo.
In meno di 3 anni recuperi i 2000 euro e, se la macchina va bene, puoi 
pensare di tenerla per altri 2/3 anni (cambiarla ogni 4 mi sembra uno 
spreco) ... di tutto risparmio.
Ciao! 

una 1500 105 Cv diesel.
non per  farmi i cazzi tuoi, ma hai una renault che ha problemi, e come
soluzione prendi un'altra renault??
MaxMax


Si vede che non sono problemi che ritiene gravi (o che è masochista).
Fosse per me , gli consiglierei una Elantra, auto valida ed incompresa
(dicono che è brutta, manco fosse l'unica).


 Cosa ne pensate ?
I consumi del 1.6 benza sembrerebbero, da prove su riveste, molto 
alti... 10 km/l in media... a sto punto forse ti conviene comunque il 
diesel... ciao
-- 
emacalle (101, 25, VE)

Il problemino all'elettronica (a volte si accendeva la spia e il motore
perdeva colpi) dovrebbe essere stato risolto stamattina: era un filo di
un sensore che si era praticamente staccato. Per il resto ho già
comprato 5 Renault, sempre soddisfatto sia delle stesse che
dell'assistenza, per cui non vedo perchè cambiare. A proposito, visto
che stamattina mi hanno fatto un'offerta di 1000 € superiore alle
valutazione di 4R per la mia Laguna come permuta su una Scenic 105 cv
DTi in pronta consegna, penso che domattina perfezionerò l'acquisto.

Eppure ho detto subito che ho una Laguna II DTi 120 cv... E prima una
Scenic sempre diesel... quindi benzinofilo non mi pare di esserlo
almeno dal 1994.

Infatti. Grazie per i consigli, domattina perfeziono l'acquisto di una
Scenic DTi 105 cv. Il thread puo considerarsi chiuso. Saluti.

Percorro non più di 18/19 mila km all'anno, quasi tutti autostradali,
Autostadali... diesel.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)