Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ricambi e accessori per Mazda MX-5

Ciao a tutti.
Come alcuni di voi già sanno ho comprato una mx-5 na del 1992.
Sono alla ricerca di vari pezzi per sistemarla (non è perfetta) nonchè 
alcuni per migliorarla.
Mi rivolgo a tutti, ma in particolare ai colleghi miatisti e ai loro 
amici/parenti.
Quali interventi suggerite di fare per migliorarne la godibilità su strada 
(e magari il comportamento in pista) senza stravolgerla?
Che interventi sapete esser stati fatti?
E ancora: negozi online? Ne ho trovati in USA ma si spendono cifre 
irragionevoli per la spedizione nonostante gli ottimi prezzi dei pezzi. 
Inoltre ho trovato (tramite ebay) un paio di negozi in germania e uno in 
belgio, però la gamma dei loro prodotti non è particolarmente ampia.
Un lampeggio! 

 E ancora: negozi online?
http://www.mx5heaven.co.uk/
http://www.mx5parts.co.uk/

 
http://www.mx5parts.co.uk/
su mx5 parts è comodo richiedere (gratuitamente) il catalogo cartaceo
Aggiungo:
http://www.ilmotorsport.de/shop/
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7
"Tutto è inquinante, questo è l'equivoco che si fa.....non c'è nessuna
cosa che non sia inquinante, dipende come e quanto." <cit. Taffo> 

 Che interventi sapete esser stati fatti?
Sugli assetti hai un buon margine di scelta...
Una delle modifiche consigliate è variare gli angoli così:
http://mx5italia.netsons.org/phpbb/viewtopic.php?f=29&t=102


 alcuni per migliorarla.
Ma non eri tu che criticavi la scelta di comprare una vetture di 10 anni?
;-)
Come si cambia idea nella vita.........
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ma non eri tu che criticavi la scelta di comprare una vetture di 10 anni?
Anche come seconda auto? Non mi pare dicessi questo... 

 
http://www.mx5parts.co.uk/
Questo l'avevo trovato ma mi ero scordato di menzionarlo. 

 
http://www.ilmotorsport.de/shop/
Questo è quello tedesco che ho trovato.
Purtroppo non accettano la mia cc (visa electron), dovrò procurarmi un'altra 
cc. 

 
http://mx5italia.netsons.org/phpbb/viewtopic.php?f=29&t=102
Avevo trovato una tabella che riportava degli angoli, appena la ritrovo 
confronto i valori e poi ne parliamo! 

 un'altra cc.
azz... Peccato, perchè sono molto forniti e ne ho sentito parlare bene. 
Comunque anche mx5parts non è male...
PS. Ti segnalo 
http://mx5italia.netsons.org/
 che nasce dalle ceneri del 
defunto mx5passion... Qui ci sono un sacco di miatisti, in caso di 
necessità...


 necessità...
Anche se idano dal lontano 2001 (o qualcosa del genere) mi son rivolto qui 
proprio perchè sapevo della scomparsa di mx5passion...
Bene che ci sia una nuova community! 

 ritrovo confronto i valori e poi ne parliamo!
L'articolo linkato sopra deriva dai consigli di un "guru" americano
http://www.hummingbirds.net/alignment.html
che lo consiglia come punto di partenza per la miata. Poi uno dovrebbe 
personalizzarlo a piacimento (che bello avere un'auto che *di serie* ti 
permette già di variare tutti gli angoli)


 permette già di variare tutti gli angoli)
La tabella viene da 
http://www.mx5italia.com/angoli.htm
.
ANTERIORE
Convergenza sin. (mm)0,50
Convergenza dx (mm)0,50
Convergenza totale (mm)1,00
Campanatura sn ( ° + ' )-1,00
Campanatura dx ( ° + ' )-1,00
Incidenza sin ( ° + ' )5,00
Incidenza dx ( ° + ' )5,00
POSTERIORE
Convergenza sin. (mm)0,80
Convergenza dx (mm)0,80
Convergenza totale (mm)1,60
Campanatura sn ( ° + ' ) -1,30
Campanatura dx ( ° + ' )-1,30
Questi i dati del link del forum:
1) TOE (convergenza) POSTERIORE: 0,8 mm per ruota (TOE IN) 1,6 mm totale 
(importante non scendere sotto questo valore soprattutto per auto con molle 
di serie!!!)
2) CAMBER (inclinazione) POSTERIORE: -1,50° (cioè -1°30')
3) CAMBER (inclinazione) ANTERIORE: -1°
4) CASTER (incidenza): 5
5) TOE (convergenza) ANTERIORE: 0,5 mm per ruota (TOE IN) 1 mm totale. (se 
preferite privilegiare l'agilità a discapito della stabilità potete arrivare 
a valori nulli o leggermente positivi, tipo 0,2 mm per parte. SOLO 
ALL'ANTERIORE naturalmente)
Qualche esperto del ng in assetti che commenti le due scelte? 0:-) 


Dipende con chi fai la vacanza ;-)  :-p
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/

 Bene che ci sia una nuova community!
Già... Non è al livello del vecchio passion ma almeno è un punto di ritrovo 
nazionale


 Dipende con chi fai la vacanza ;-)  :-p
Eh no... indipendentemente da con chi la faccio.
Se poi è a causa di una compagna di viaggio, non importa.
La cosa che importa è che non sia l'auto la ragione!
Eh... 

 Qualche esperto del ng in assetti che commenti le due scelte? 0:-)
Io non sono un gran esperto, ma i valori sono gli stessi in entrambi i casi 
:-P


 casi
Hahahaha!
Hai ragione... è che prima ho letto i dati sulle due pagine, poi ho 
copia&incollato.
Solo che la tabella dall'altra pagina (che avevo letto, ma non quella che ho 
incollato) è per la NC... che pezzo! 

 necessità...
Per adesso è una pallida copia del passion, però intanto c'è ed è buona
cosa!
Hanno una pagina di links ai negozi di autoaccessori, 
http://www.mx5italia.com/negozi.html
, penso sia affidabile!
Per tutto il resto lascio campo ai miatisti più preparati...
P.S.: la mia è ferma da quest'autunno, è ora di tirarla fuori!
-- 
Saluti da Apel Sgaccas (40, 146, BG)
Daily mobility provided by... ATB
Summer car: Mazda MX-5 NBFL Milestone MY 04
My brother's Subaru Impreza WRX MY 07 seldom driver


 P.S.: la mia è ferma da quest'autunno, è ora di tirarla fuori!
E' si, è proprio ora!
