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Titolo: ampi tetti panoramici

Cosa ne pensate?
Pare vadano di gran moda e chi li a dice di essere contento....parlano di 
una stupenda luce e tante altre cose del genere.
Secondo voi si tratta di un optional veramente utile ( o almeno piacevole) 
da avere o è solo una forte moda del momento destina a sparire? Può avere 
risvolti negativi tipo sole sulla zucca, o fragilità in caso di grandine 
etc? 
 
 
---
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http://www.avast.com
 
 

 Cosa ne pensate?
 
Riferisco limitatamente alla 500: dal di fuori e' perfettamente 
integrato perche' il tetto e' molto scuro e la macchina e' nera, quindi 
assolutamente non si vede.
 
Da dentro e' luminoso ma non mi e' mai venuto l'istinto di alzare lo 
sguardo "oh cielo, va che belle nuvole". La 500 e' una "finta piccola" e 
non comunica impressioni claustrofobiche, quindi il tetto non allevia la 
costrizione, e' solo un piccolo lusso in piu'.
 
In compenso quando ho il sole alle spalle i raggi picchiano sul display 
multifuznione arancione (luminescente a LED?) non si vede bene. Se 
dovessi chiedere una modifica, direi alla fiat di sostituire la tendina 
interna, che e' traforata, con una opaca.
 
Per la grandine passo, cmq sono assicurato.
 
Per il caldo che picchia passo pure, essendo l'auto nera e' quello che 
e'. Il vetro in se' e' fortemente filtrante.
 
in sintesi, per il vetro dico si', per la tendina dico no.
 
ciao
 
-- 
Guillotin n'avait coupé trop peux

etc? 
 
di solito prima s'ammacca la lamiera e poi s'infrangono i vetri, non
il contrario.
 
 
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

 una stupenda luce
in fondo al tunnel, quella è un'altra cosa, per chi guida piu luce nell'abitacolo significa meno concentrazione su quello che sta davanti ovvero la strada;
considerazione finale sui tettucci panoramici
http://tinyurl.com/ourfrqh
 
 
-- 
 ×xX©Xx×


Mio padre ce l'ha su una Mercedes C (Serie204) station, e devo dire che 
è molto bello: il sole non da fastidio e soprattutto per i paggeri 
dietro si vede fuori molto meglio e da una bella luminosità. Davanti si 
nota molto meno.
Il difetto è che il tetto così è più basso, quindi a me che sono alto da 
un po' fastidio.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 una stupenda luce e tante altre cose del genere.
 
ho viaggiato su una Kuga col tetto in vetro e devo dire che e' piacevole sia stando davanti che dietro, probabilmente meno influente per chi guida, ma per i passeggeri schifo non fa sicuramente...
 
ciao, Oge

 Cosa ne pensate?
 
Una grossa pecca e che molti non siano apribili
 
 
Davide


 
Sulla mia c'e' dal 1991 :P
 
A me non dispiace, soprattutto in inverno, c'e' piu' luminosita' in 
abitacolo e ti sembra di viaggiare piu' all'aperto (vabbe', io volendo 
il tetto lo posso anche levare).
Molto bello verso sera in estate, meno bello in pieno giorno con 
30gradi, l'abitacolo si scalda molto di piu'.
Fragilita', credo che quei cristalli siano ben piu' resistenti della 
normale lamiera. Di contro, pesano di piu' e alzano il baricentro.
 
 
MaxMax

Picchio ha spiegato il 03/12/2014 :

Immagino te lo abbia provato, giusto?
 
E' risaputo che andare in moto (visto che c'e' molta piu' luce) 
significa guidare deconcentrati
 
MaxMax

Dr. Ogekuri ha detto questo mercoledì :

Alleluja, qualcuno che parla DOPO aver provato qualcosa :)
 
Mia figlia quando sta dietro al catrame e' felicissima, perche' vede 
bene dal tetto in vetro.
 
MaxMax

 etc? 
 
l'abitacolo molto più luminoso in inverno è un plus non da poco, se poi si apre lo si utilizza parecchio nelle mezze stagioni
 
il difetto è che è un optional carissimo

 tendalino tirato
 
Mboh, mi fa strano, non e' che il vetro provoca qualche sorta di 
rifrazione strana? Io sono fotofobico (occhi chiari) e ho problemi con 
la luce diretta negli occhi , pero' la luce che entra dalla Z non mi ha 
mai causato problemi.
 
MaxMax

rifrazione strana? Io sono fotofobico (occhi chiari) e ho problemi con 
 
sono le troppe anfetamine che ti fai, che ti mantengono la pupilla
dilatata e ti fanno avere fastidio alla luce :D :D
 
(btw, sono gli occhi verdi i più sensibili, non i tuoi azzurri ;P )
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?

 (btw, sono gli occhi verdi i più sensibili, non i tuoi azzurri ;P )
 
I miei occhi sono verdi/grigi, babbuinazzo
 
MaxMax

 significa guidare deconcentrati
 
ho avuto una macchina con tettuccio apribile, ho avuto una spider e ho avuto una moto, quindi ho scritto con cognizione di causa.
-- 
 ×xX©Xx×

I miei occhi sono verdi/grigi, babbuinazzo
 
eh, ma sai com'è... non ti ho guardato troppo bene, non sei il mio
tipo! :P :D
(ero convinto li avessi azzurri... 8) )


 ho avuto una macchina con tettuccio apribile, ho avuto una spider e ho avuto una moto, quindi ho scritto con cognizione di causa.
 
Quoto, io guido con gli occhi chiusi e sono concentratissimo
 
JM

 Quoto, io guido con gli occhi chiusi e sono concentratissimo
auguri.
-- 
 ×xX©Xx×

 Cosa ne pensate?
 
Io ho avuto solo il tetto apribile in vetro e mi piaceva moltissimo.
Non vedo l'ora di poter usare nuovamente quell'auto.
 
-- 
 
    A.''같
 
 

 (btw, sono gli occhi verdi i più sensibili, non i tuoi azzurri ;P )
 
Chi liha blu scuro/oro come sta messo?
Chiedo perche' sei la tregatti degli occhi :-P
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags.
　　 　/ヽ＿＿/ヽ
　　／　　　　　　　＼
　/ ＿ノ　　ヽ＿　　 ヽ
　|　●　　　●　　　　|
　|　　(＿人＿)　　　 /
　＼　　　　　　　　／ 
 

 (ero convinto li avessi azzurri... 8) )
 
Tu rikkione lui vegano bella coppia.


Chiedo perche' sei la tregatti degli occhi :-P
 
vaccagare :P


Tu rikkione lui vegano bella coppia.
 
vaccagare^3 :P


 Cosa ne pensate?
 
Una cagata pazzesca :D
Utili per avere il fastidio del sole senza i pregi di una cabrio :) Insomma il peggio delle due cose :D
 
Al3x

 Alleluja, qualcuno che parla DOPO aver provato qualcosa :)
 
oh, ieri facendo il test dell'8tto ho trovato un tuo post su IHM dove dichiari che io ne capisco di moto : preoccupati :D
 
ciao, Oge

 funzionano alla grande :D
 
/me morto :°DDDDDDD

etc? 
 
Problemi direi solo il peso che alza il baricentro e un pelino
l'abbassamento del tetto dentro l'abitacolo che può dare problemi a
chi è alto.
 
Ciao
 
-- 
Fritz [40,95,CO]
 
Fiat Grande Punto Freeride 1.4 Starjet con SkyDome
Ford Fiesta 1.4 Gpl Titanium con Sony Premium Sound System (aziendale)

 apribile altrimenti è una mezza sola.
 
l'unica differenza apprezzabile che ho trovato fra clima manuale e clima automatico fra due auto e' stata la bizona, tra l'altro usata tipo due volte in un anno e mezzo..
 
ciao, Oge

 vaccagare^3 :P
 
Odio lo spam, ma mi fa ridere:
 
http://www.vacca-gare.com/
 
 

Odio lo spam, ma mi fa ridere:
 
 
ora non posso aprire, ma ogni tanto mi scappa un "mucche da
competizione!"... al che mi guardano strano. :-)
 
 
 
ciao


 /me morto :°DDDDDDD
 
Il cervello principale sta tra le 2 chiappe :-P


 vaccagare :P
 
Colpito ed affondato ^_^


 
 
"Dr. Ogekuri"  ha scritto nel messaggio 
news:da3ed4d5-cd2d-4d83...@googlegroups.com...
 
l'unica differenza apprezzabile che ho trovato fra clima manuale e clima 
automatico fra due auto e' stata la bizona, tra l'altro usata tipo due volte 
in un anno e mezzo..
 
 
 
 
...qui un parere lo voglio dire pure io.
Il bizona puň essere anche un pelino utile (tipicamente la moglie vuole un 
paio di gradi in piů!) ma si tratta di una finezza secondo me anche 
rinunciabile.
Quello č veramente il plus č il funzionamento AUTOMATICO invece del manuale! 
Comperi l'auto....metti una temperatura....e ti dimentichi del 
condizionatore fino a che la demolisci!
 
 
---
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http://www.avast.com
 
 

 condizionatore fino a che la demolisci!
 
Il che avviene prestissimo, a pedate, perche' il simpatico amico fa un po' 
quello che pare a lui sparandoti, a tradimento e in posizioni fantasia, aria 
bollente o ghiacciata a seconda dei suoi umori, che solo di rado (e sono 
ottimista) coincidono con i tuoi.
 
 
-- 
 
    A.''°°
 
 

 
 
"Allegro1100"  ha scritto nel messaggio 
news:fo0gw.12235$pt....@tornado.fastwebnet.it...
 
 
Il che avviene prestissimo, a pedate, perche' il simpatico amico fa un po'
quello che pare a lui sparandoti, a tradimento e in posizioni fantasia, aria
bollente o ghiacciata a seconda dei suoi umori, che solo di rado (e sono
ottimista) coincidono con i tuoi.
 
 
 
 
Mah....io ho due auto con due clima automatici. Una mondeo e una fabia.
In entrambi i casi non ho mai avuto problemi di sbalzi di umore del clima e 
li ho trovati sempre ottimi e funzionali.
Mi ricordo di un vecchio quattroruote dove c'era la prova su strada della 
alfa romeo 155. Uno dei difetti evidenziati era proprio quello che descrivi 
tu: il clima una volta raggiunta la temperatura iniziava a sparare aria 
della temperatura OPPOSTA! Cosa ben poco piacevole.....pensavo fossero 
problemi antichi oramai..... 
 
 
---
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 ottimista) coincidono con i tuoi.
 
Vero, anche perché ti vendono a caro prezzo la pulsantiera e la logica 
di funzionamento che non servono ad un sarcazzo, e mi scuso per il 
francesismo.
 
L'optimum io l'ho trovato col bizona Mercedes con le rotelline, ma trovo 
sempre l'idiota di turno che prima chiede come si fa a spostare la 
rotellina, poi magari riesce anche a spostarla ma si lamenta sempre del 
fatto che dopo un nientesimo di secondo la temperatura non è ancora 
cambiata.
 
Per assurdo l'impianto della 206 è pure meglio di quello della classe C: 
anche se non è un bizona tiene fresco o caldo e regge meglio di quello 
tetesko, in più è anche più rapido.
 

problemi antichi oramai..... 
 
 
cos'è una "temperatura opposta"?


Sembra che Dr. Ogekuri abbia detto :

Si, forse 30 anni fa, quando ancora non ti conoscevo :P
 
MaxMax

 ottimista) coincidono con i tuoi.
 
mai successo, finora

LOL
 
-10 K, ovviamente! :D 


condizionatore fino a che la demolisci!
 
Appunto quello che intendevo, non è che proprio te lo dimentichi ma
quasi, c'è giusto da fare qualche modifica ogni tanto a seconda della
temperatura esterna però in linea di massima te lo scordi. Altra cosa
utile in inverno per spannare velocemente i vetri è l'impostazione max
che manda tutto il caldo sul vetro mettendo tutto al massimo premendo
un solo tasto, poi ripremi lo stesso tasto e torna l'impostazione
normale. Mia moglie continua a dirmi che la mia macchina scalda di più
invece è proprio il funzionamento del clima automatico che finche il
motore non è caldo è al minimo poi si spara a manetta finche non
raggiunge la temperatura e piano piano rallenta la ventola e il
calore. Lei invece mette la ventola sull'1 (se se lo ricorda) e poi è
ovvio che non scalda una mazza.
Altra cosa nella mezza stagione alla mattina fa freddo e scalda, alla
sera c'è il solleone e la macchina è un forno, non devi fare nulla
avvii il motore e lui ti rinfresca l'abitacolo.


ottimista) coincidono con i tuoi.
 
Mai successo, l'unico problema che noto č che all'inizio scalda bene e
poi sembra che faccia piů freddo ma potrebbe benissimo essere anche
una sensazione, in 70 kkm non sono mai morto di caldo o di freddo
comunque e io sono uno che soffre il caldo.
 
Una volta sono salito su una passat con il bizona tarato a 17 gradi da
tutte e due le parti a novembre e il proprietario continua a spegnerlo
e accenderlo perchč altrimenti si appannavano i vetri, mah imparare ad
usarlo no č?


 usarlo no è?
 
Non ho capito.
 
Anch'io ho un bizona ma non mi si appannano mai i vetri.

Anch'io ho un bizona ma non mi si appannano mai i vetri.
 
praticamente lo usava come un manuale senza sapere che si può tener
acceso l'A/C pur scaldando


 acceso l'A/C pur scaldando
 
Guarda che esiste anche a/c manuale, mi sa che cofondi a/c con riscaldamento 
senza a/c.


 riscaldamento senza a/c.
 
fixed.


senza a/c.
 
Non confondo nulla, lui accendeva il climatizzatore automatico per
disappannare e basta poi lo spegneva (tutto il clima non solo l'A/C)
altrimenti diventava troppo freddo dato che aveva impostato fissi 17
gradi. Una persona normale avrebbe lasciato il climatizzatore
automatico sempre accesso impostato a 20 gradi magari con l'A/C attiva
per deumidificare come faccio io quasi sempre.


 automatico sempre accesso impostato a 20 gradi magari con l'A/C attiva
 
uhm...


ottimista) coincidono con i tuoi.
 
Sulla bNw mai successo e idem sulla Pikasso.
-- 
 
Zerocento® (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)