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Titolo: Caro benzina, Bersani convoca i petrolieri (?!)

Dal corriere: "Caro benzina, Bersani convoca i petrolieri La riunione
richiesta per esaminare le ragioni del divario tra i prezzi"
Ma Bersani ci č o ci fa??? Fa finta di non sapere che il prezzo della
benzina č costituito in gran parte da tasse (compresa quella sull'Eritrea)? 
Forse sono i petrolieri che dovrebbero convocare Bersani, anzi, no, i
cittadini...
-- 
Saluti, 
Spiderman

 cittadini...
forse in italia il gasolio e' il piu' costoso d'europa prima che venga 
tassato?
rompere le balle lo capisco, ma arrampicarsi sui vetri no

 cittadini...
dici?
allora caro difensore dei poveri petrolieri affamati, com'e' che
comunque i prezzi rispetto al resto d'europa crescono di piu' in
estate? E per tutte le compagnie uguali? Anche per quelle che hanno
distributori all'estero dove lasciano i prezzi invariati?
Sui prezzi c'e' di tutto un po'... tasse, guadagni di tutti. Ma almeno
che non ci siano cartelli.

 estate? 
Difensore dei petrolieri??? Guarda che è ovvio che alzano i prezzi prima
degli esodi estivi, è una vita che succede!! In una situazione di mercato
ognuno fa il prezzo che vuole... o vogliamo imporre il comunismo??
Ma non può un rappresentante del governo-rotfl dire che lui non ci può fare
niente... potrebbe fare moltissimo visto che la componente di tesse (65%
del prezzo del carburante) è in Italia la più alta d'Europa.
Negli altri paesi lo stato si "accontenta" di prelevare fino al 60%....
-- 
Saluti, 
Spiderman

 niente... potrebbe fare moltissimo visto che la componente di tesse (65%
Tasse, ovviamente... è la sindrome di Lino Banfi
-- 
Saluti, 
Spiderman

 cittadini...
Magari potrebbe spiegarci come mai il soggetto che ci guadagna di più
sul petrolio pretende spiegazioni da altri...
Togliessero qualche accisa eil costo magicamente si abbasserebbe

 Spiderman
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Da un governo raffazzonato e scalcinato come questo "cosa" ci si poteva
aspettare?
Bettylacozza


 benzina è costituito in gran parte da tasse ...
lo sa perfettamente. ma deve far vedere al popolo bue & stupido che fa
qualcosa. convoca, eni & co. sanno che devono mollare qualcosa (infatti
voglion 3, crescono 5 per poi calare di 2), bersani e soci fanno una bella
figura e intanto incassano una fetta dei 3, eni & co. son contenti dei 3 ...
pure il popolo bue & stupido se la fa andar bene perchè gli è calata di 2
... saluti, davide


 figura e intanto incassano una fetta dei 3 ...
addendum ...
ore 18:10 ... commento di prodi (da alice news)
benzina, prodi: bene taglio prezzo dell'eni, problema esisteva
"Abbassamento di due centesimi č modesto". Meglio di niente ...
eccolo spuntar fuori per prendersi il merito, comme d'habitude. saluti,


 rompere le balle lo capisco, ma arrampicarsi sui vetri no
magari sarebbe opportuno ragionare sui dati


 Negli altri paesi lo stato si "accontenta" di prelevare fino al 60%....
e quei soldi da dove li prendolo?
glieli dai tu?

 glieli dai tu?
Il discorso sarebbe lungo... basterebbe ridurre l'evasione fiscale rendendo
conveniente al cittadino richiedere la fattura o lo scontrino per per tutti
i servizi che usufruisce, rendendoli detraibili fiscalmente. 
Basta pensare a quei lavori in cui l'evasione è quasi totale (idraulici,
piastrellisti, commercianti di vario tipo, mondo agricolo, ecc ecc ecc)
Pagare tutti x pagare meno. Troppo semplice...e troppe lobbies da
scontentare, purtroppo. Un governo che si cala le braghe di fronte ai
tassisti, che credibilità può avere?
-- 
Saluti, 
Spiderman

 i servizi che usufruisce, rendendoli detraibili fiscalmente.
il motivo per cui questa strada è impraticabile è il temporaneo calo di
gettito che comporterebbe, almeno a detta di vari economisti. certo che nel
tempo il gettito perso di chi detrae sarebbe più che compensato da quello
recuperato di chi emette fatture/scontrini ... ma il calo momentaneo non è
sopportabile dai conti pubblici. senza contare che andrebbe riscritto un
testo unico delle imposte dirette ... pura fantascienza. se cerchi un po' in
rete *quanto* lo stato deve rimborsare di imposte pagate in eccesso e
*quando* lo farà capisci la situazione della finanza pubblica e perchè un
seppur momentaneo calo del gettito è il peggiore degli incubi. saluti,
davide


 del prezzo del carburante) è in Italia la più alta d'Europa.
ancora, e per l'ultima volta, sottolineo che il punto non e' questo.
Non e' il fatto che la benzina sia cara o meno (ad esempio io sarei
anche favorevole ad un ulteriore aumento della tassazione del 10% a
fronte della cancellazione del bollo) ma di un cartello che annulla
gli effetti positivi che concorrenza e mercato libero dovrebbero
portare.

 i servizi che usufruisce, rendendoli detraibili fiscalmente.
discorso vecchio, in parte condivisibile ma che pone un grosso
problema: si incentiverebbe la spesa anziche' il risparmio. Se rendi
tutto detraibile quel tanto si farebbe prima ad abolire totalmente
l'iva per alcune categorie anche verso il consumatore finale, cosi'
come succede gia' in qualche ambito produttivo.

 problema: si incentiverebbe la spesa anziche' il risparmio.
Il che non sarebbe male, dato che l'Italia ha consumi interni insufficienti 
a porla al riparo da volatilità esogene.
Inoltre, eviterebbe di creare bolle insensate come la corsa al mattone (su 
cui continuano a riversarsi gran parte dei risparmi italici), ben più 
rischiosa in quanto a potenziali perdite e strascichi a catena a livello 
finanziario (crollo valore case->default dei mutui->cartolarizzazioni 
svalutate->vari buchi paurosi da ripianare->consumi al palo, generale 
recessione e accesso al credito peggiorato esponenzialmente - oltre a tassi 
alle stelle).
M.

 portare.
Il cartello c'è ma la soluzione mi sembra quasi impossibile... soprattutto
perchè se si vuole veramente rendere libero il mercato bisogna rendere
efficiente la rete e scontrarsi con la lobby dei benzinai... e se ci si
cala le braghe già di fronte ai tassisti....
Sarei d'accordo anch'io ad inglobare il costo del bollo nel carburante, ma
a patto di eliminare tutti i balzelli legati ancora all'Abissina, ai vari
terremoti, ecc ecc, roba di un secolo fa. Se fosse per me poi eliminerei i
caselli autostradali, e farei pagare (come in Svizzera) un bollino per
tutto l'anno, magari 3 diversi per le zone nord, centro e sud. Oppure un
bollino per ogni mese in cui si utilizza l'autostrada... ce ne sono mille
di soluzioni. Ma poi bisogna trovare un lavoro ai casellanti... non sia
mai...
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Saluti, 
Spiderman

Il Tue, 7 Aug 2007 11:33:19 +0200, Spiderman ha scritto:
Aggiungo questo: tutti noi continuiamo a pagare, per ogni litro di
carburante:
1,90 lire per la guerra di Abissinia del 1935;
14 lire per la crisi di Suez del 1956;
10 lire per il disastro del Vajont del 1963;
10 lire per l' alluvione di Firenze del 1966;
10 lire per il terremoto del Belice del 1968;
99 lire per il terremoto del Friuli del 1976;
75 lire per il terremoto dell' Irpinia del 1980;
205 lire per la missione in Libano del 1983;
22 lire per la missione in Bosnia del 1996;
39 lire (0,020 euro) per il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri
del 2004.
Totale 485,9 lire/l (0,25 €/l) .
Tutto ciò è scandaloso.
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Saluti, 
Spiderman