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Titolo: consiglio su cambio auto

Ciao a tutti, chiedo consiglio anche se la cosa penso sia troppo 
soggettiva...
 
Attualmente ho una BMW serie 3 F31 320D 184cv allestimento M Sport, con 
praticamente tutto:
 
Navi pro, cambio automatico 8 marce sportivo, sensori davanti e dietro, 
sensori pioggia luci ecc, specchietti richiudibili, pack luci interno 
esterno ecc... Forse gli manca l'HUD e basta.
 
Cazzeggiando col venditore BMW gli ho chiesto se fosse possibile rendere 
la mia, pagare più o meno la stessa cifra di leasing ed uscire con una 
serie 4... senza ovviamente metterci soldi.
 
Mi ha proposto una 428i 245v m sport in pronta consegna, questa volta 
integrale (xdrive) e sempre automatica.
 
Il problema che oltre agli Xeno, al cambio automatico ed ai sensori 
posteriori non ha praticamente nessun optional, nemmeno il navigatore. 
Ha solo il display sfigato da 6 e qualcosa pollici.
 
L'ho provata per qualche km ed il motore per essere un 2 litri ammetto 
che è entusiasmante, merito ovviamente del twinpower turbo bmw.
 
Voi cosa fareste? La mia l'ho immatricolata a luglio 2013, attualmente 
ha 47k km. Cedo alla tentazione del motore benzina abbandonando 
l'immondo naftone?
 
Ciao
 
Gianluca

 tentazione del motore benzina abbandonando l'immondo naftone?
 
Sei su una media di 30k km/anno, sicuro che ti convenga il benzina?
 
-- 
mangi (49, 360,177,82,60, MB)
http://goo.gl/eW9kX9
 

 Sei su una media di 30k km/anno, sicuro che ti convenga il benzina?
 
Onestamente il costo del carburante non è un fattore che considero.
 

 Onestamente il costo del carburante non è un fattore che considero.
 
Ok, allora è una scelta che puoi fare solo tu, se ti piace prendila.
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 Ok, allora è una scelta che puoi fare solo tu, se ti piace prendila.
 
L'unica cosa che mi frena è che è proprio scarna di optional... Più che 
altro perché vengo da una con 19k euro di cazzate e gingilli... :-/ Mi 
sto autoconvincendo che il motore compensi tutto il resto

Più che altro perché vengo da una con 19k euro di cazzate e gingilli...
 
ma tutti qui vengono... 
 


Ma infatti, togli la trazione posteriore, i motori ben fatti, una tenuta di strada eccezionale e non c'è null'altro di rilevante in una BMW.
Crede che una BMW con il suo allestimento "full", possa davver offrire
una serie di optional è utopia.
Ti consiglierei la Mercedes, Audi se stai cercando la raffinatezza e la
ricercatezza degli elementi che fanno parte dell'abitacolo di un'automobile.
La scelta degli elementi soprattutto. Bmw negli ultimi anni si è convertita al
concetto dell'abitacolo "minimalista" dove l'i-drive insegna.
Chi si è affermato sul mercato può permettersi di tutto tanto c'è sempre qualcuno che abbagliato dal nome arriverà a comprare.

Ha solo il display sfigato da 6 e qualcosa pollici.
 
Io qualche pacco lo aggiungerei, giusto per stare sicuro.
 

Eccomi! Guido una 328i da meno di 1000km.
Praticamente ha solo gli optional legati all'allestimento msport. Dipende da quanti di quei 19k euro di optional che hai sulla attuale utilizzi veramente. Prova a guidare una settimana senza! =)
Il motore, confermo, è veramente una bomba! Ok prima guidavo un'auto con meno della metà dei cavalli, quindi mi sembra di essere il dottor stranamore a cavallo della bomba atomica =D
 
Se la serie 4 è come la 3, gli assetti sport sulle versioni xdrive non sono ribassati.
 
Revz

 l'immondo naftone?
 
mi terrei la mia e pure stretta, se sei abituato a quegli optionals, col cazzo che il motore compensa tutto, odierai quell'auto in pochi secondi :D

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Guarda se il problema costi carburante non c'è, secondo me un'auto è 
fatta prima da motore e trazione e telaio, poi da tutto il resto.
Una volta che hai il condizionatore per l'estate... sei a posto.
Quindi il cambio io lo farei trnaquillamente. Dato che i navi integrati 
mi fanno solo incazzare (mancano sempre delle strade e gli 
aggiornamenti, oltre a essere vecchi già all'acquisto, costano uno 
sproposito).
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.
 
--- news://
freenews.netfront.net/
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ne...@netfront.net
 ---

 Cazzeggiando col venditore BMW gli ho chiesto se fosse possibile rendere 
 
Eccerto, furbo il venditore.
 
Ti rifila una macchina INVENDIBILE e prende il tuo assegno circolare
 
Pensa bene a questo. La 428 te la tieni a vita

 Pensa bene a questo. La 428 te la tieni a vita
 
E' un leasing
 
 
Davide

 integrale (xdrive) e sempre automatica.
 
E non è stato in grado di proporti nessun altra soluzione? Ma dai...
Fatti fare 4 preventivi, una diesel full opt, ed una scarna, una benzina full opt ed una scarna, e poi vedi.
 
JM

 Fatti fare 4 preventivi, una diesel full opt, ed una scarna, una benzina full opt ed una scarna, e poi vedi.
 
In realtà mi ha proposto l'alternativa sempre pronta consegna:
 
420d bianca m sport con praticamente tutto quello che ha la mia, 
impianto frenante m sport compreso, e con addirittura i 19 pollici, 
mentre la mia e la 428i hanno i 18. Questa però non è x drive.
 
Il problema è che la 4 mi piace ma ricominciare da 0 il leasing per 
prendere lo stesso motore non so se ha senso..

 prendere lo stesso motore non so se ha senso..
 
Sono considerazioni impossibili da fare al posto tuo. Personalmente la penso esattamente come Beppe.
 
JM

 Personalmente la penso esattamente come Beppe.
 
Io sono per “Datemi il superfluo, farò a meno del necessario” :) 
 

 E' un leasing
 
Beh allora non c'è paragone
 
428 vuota :-DDD
 

 trazione e telaio, poi da tutto il resto.
 
Quotone.
Infatti sulla mia ho messo giusto *TRE* optional, fine.


      Beppe.
 
 
Alla fine l'ho presa...con in più i cerchi da 19" m sport
 
Ciao
 
Gianluca