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Titolo: Vi presento il mio nuovo acquisto

Dopo aver già scritto su diversi forum, non potevo non rendere noto anche a
voi le novità che riguardano la mia auto.
Dopo aver infatti venduto l'Slk pochi giorni fa, ho finalmente potuto
procedere con l'acquisto da tanto tempo desiderato; infatti quest'auto la
inseguivo da tantissimo tempo: già prima di prendere l'slk ci avevo fatto un
pensierino ma non mi fidavo delle mie capacità di guida (non che ora sia un
mostro alla guida, ma almeno l'esperienza in pista un pò è servita)ed
inoltre all'epoca non avevo tutti quei soldi da spendere.
Dopo aver scartato molte possibili sotitute (350z, z4 3.0, speedster,
etc. )ed aver quasi preso una Boxster S, ho capito che l'unica macchina che
mi faceva e fa battere veramente il cuore (senza scomodare mostri sacri come
GT3 o simili) è solo ....................... la Bmw M Coupe!
L'ho cercata molto a lungo, ne ho viste diverse, alcune le ho scartate
perchè non tenute bene ed alla fine ne ho trovata una come la cercavo io:
l'ho subito bloccata con una caparra ancora prima di vendere l'slk ed ora,
finalmente, è mia!
L'ho ritirata ieri pomeriggio a quasi 3 ore di strada da casa mia; sono
andato in treno e ieri ho fatto il mio primo viaggio con l'emmona: certo
guidare per la prima volta un tale mostro con la pioggia non era il massimo,
ma si è dimostrata molto sincera, se le si da del lei e la si tratta con
cautela non ci sono problemi.
Le foto ancora non le ho fatte, perchè adesso è in garage che riposa.
Comunque in rete ho trovato queste: la mia è identica a questa:
http://img65.imageshack.us/img65/1420/m01rn7.jpg
http://img528.imageshack.us/img528/3415/m02ls5.jpg
http://img65.imageshack.us/img65/2480/z3coup20hx1.jpg
http://img528.imageshack.us/img528/2301/z3coup23xg1.jpg
Ora mi aspettano dei corsi di guida sportiva, dei corsi di drifting e tanta
pista per imparare a domarla, ma già ieri mi sono divertito un sacco.
Adesso devo fare un bel tagliandone con qualche intervento e poi ricomincerò
a girare in pista quando potrò.
Ho già ordinato molle H&R, ammo Bilstein, set completo powerflex e tubi
freni.
Più avanti avrò qualche altro intervento da fare (barre H&R, barra duomi,
pastiglie e scarico)..... ma una cosa alla volta :D
Ciao a tutti!!!
-- 
Alessandro (33, 321, VI)
///M Powered

 pista per imparare a domarla, ma già ieri mi sono divertito un sacco.
Complimenti, veramente una giostra con quella sospensione
posteriore.... stai attento però.

 voi le novità che riguardano la mia auto.
Complimenti. Se hai voglia poi raccontaci come va.
P

 cautela non ci sono problemi.
ok, vuol dire che tra te e l'altro magnagatti MCoupèmunito ora dovremo 
aspettarci dei Getaway in Vicenza? :)
Complimentoni per l'acquisto ... a questo punto a quell'aperitivo che 
ancora abbiamo in sospeso (da 1 anno ormai, rotfl! :D ) ti vedrò 
direttamente con la M :)
-- 
Cosmic [27,701,RO]
Go for it...

"Spider" <parise.ales...@tinTHIS.it.INVALID> ha scritto nel
messaggio news:45c9ea03$0$1148$4faf...@reader2.news.tin.it...
EVAFFANCULO
Fedus Rodendibus :)

 voi le novità che riguardano la mia auto.
Complimenti, la BMW che piú mi piace insieme alla vecchia E36 coupé.
--
dirty harry

 direttamente con la M :)
Grazie Cosmic, hai ragione!
Questo aperitivo lo si deve assolutamente fare! O qui va a finire che si
cambia auto un'altra volta prima che ci si veda :-)
Ci organizziamo per sms o mail e vediamo di trovarci anche con l'altro
emmizzato.
Ciao.


 
complimenti, peccato che tu non possa precaricare :P

 pastiglie e scarico)..... ma una cosa alla volta :D
Intanto complimenti, è forse una delle TP più divertenti che ci siano. Per 
le modifiche aspetterei di capire qualcosa di più con l'auto in assetto 
originale.
Irrigidire le molle potrebbe non essere la scelta ottimale su un'auto già 
molto rigida di per se e soprattutto nervosa. Personalmente avrei messo in 
testa alla lista delle buone scarpe ed al limite degli ammortizzatori più 
frenati, se quelli di serie iniziano ad essere spompatelli. Attenzione che è 
un'auto che non perdona sul veloce, mentre nel medio lento soffre una certa 
mancanza di prontezza da parte dello sterzo. Insomma quando scoda non è 
semplice riportarla in traiettoria. 


http://img528.imageshack.us/img528/3415/m02ls5.jpg
Complimentoni :)
So che a forza di rosicare finirň cosě :(
http://www.mabega.net/archives/images/castoro_hi.jpg
-- 
Zerocento® (33, 150, SP) 
BMW 320i E36 Cabrio *Enterprise* (on sale)
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente piů scemo*

Questo aperitivo lo si deve assolutamente fare! 
Ti rammento che c'e' una pizza per venerdě sera a Venezia...
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 semplice riportarla in traiettoria.
Ok, grazie dei consigli.
Ciao.


> GT3 o simili) è solo ....................... la Bmw M Coupe!
complimenti ! ne ho avuta una per cinque anni: ottima vettura. veloce, 
consuma poco, divertente e, probabilmente sono stato fortunato, robusta (in 
cinque anni non ci ho fatto niente tranne cambiare una lampadina !)
buona guida
marco 

On 7 Feb, 16:04, "Spider" <parise.alessandroREM...@tinTHIS.it.INVALID>
wrote:
[...cutto tutto...]
Complimenti, gran bella auto...
...però...
...prima di tutto...
...CAMBIA COLORE !!!!
:-D
--
Andrea a.k.a. Fafifugno


Sei un maledetto! La dovevo prendere io!
Ke comunque la mia Cooper ull'allungo gli sta comunque davanti. Basta che 
sia pistolata e poi vediamo. L'ho sempre detto che la trazione posteriore è 
adatta per auto più pesanti altrimenti soccombono.
Se proprio la mia non gli sta davanti, nei prim i 300 metri siamo al 
pari.... poi la tua andrà di più ma mi sa ke in curva perde decimi preziosi. 
E' una tutto avanti con trazione posteriore... la vedo dura.
Sto vedendo se fare qualche modifica al collettore della mia MC e se 
recupero filtri e scarico racing poi sono proprio dolori. 

 Sei un maledetto! La dovevo prendere io!
ma LOL..
-- 
--
Tag Live: Biondoathome
Tag Wii:  5235 7710 7099 1956

 La gomme sono nuove: Pirelli P Zero Rosso
Ecco appunto, le P0R sono gomme eccellenti su asfalto asciutto e caldo . 
IMHO con la Z3M ti devi preoccupare dell'asfalto umido e freddo, quindi 
vanno benissimo gli ammo piů frenati che smorzano i trasferimenti di carico 
ma la spalla molto rigida dei pneumatici gradirebbe un molla piů rigida solo 
in pista "asciutta". Il risvolto della medaglia č che l'auto diventa assai 
piů nervosa in condizioni di bassa aderenza. Il mio modesto consiglio č di 
adottare molle piů basse e rigide quando monterai delle Michelin PS2 che 
hanno la spalla assai piů cedevole ed una migliore tenuta sul bagnato. 

Ke comunque la mia Cooper ull'allungo gli sta comunque davanti. 
R O T F L


 R O T F L
stefano...ehm.. è un clone! e pure fatto male! ;)


 ....................... la Bmw M Coupe!
una delle macchine piu' brutte mai costruite, IMHO..... ha tantissimi 
pregi, ma non si fa guardare.... brrrrrr :|

 Ti rammento che c'e' una pizza per venerdì sera a Venezia...
Venerdì questo?
Purtroppo in questo periodo sono stato molto indaffarato (anche per vendere
un'auto e prendere l'altra) per cui non ho seguito molto il NG; purtroppo
questo venerdì ho già un impegno, cercherò di esserci la prossima volta.


 hanno la spalla assai più cedevole ed una migliore tenuta sul bagnato.
Ok, grazie dei consigli Nicola, ne terrò sicuramente conto.
Le P0 non le ho mai avute prima ed infatti non ne conosco le
caratteristiche, ora ne so di più.


stefano...ehm.. è un clone! e pure fatto male! ;)
Ma come si fa a distinguerli?
Nessuno riesce ad essere piu' fesso dell'originale!!!


cinque anni non ci ho fatto niente tranne cambiare una lampadina !)
Per forza, senza superare i 4000 giri si č conservata bene :-P
Poi sostituendola con una Lexus SC hai evidenziato le tue reali
intenzioni :-DD
Ciao Marco :-P 
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,31,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

Nessuno riesce ad essere piu' fesso dell'originale!!!
semplice, lo spazio prima della punteggiatura (a volte la virgola va a
capo riga....)
Ciao
-- 
Freccia (35, 184, FC, 22 punti) 
BMW 330d - 164'000 km - pasticche anteriori originali
Pirelli PZero Rosso 225/45-17 91Y - da 31'000 km

 intenzioni :-DD
esatto ! e con la saponetta che ho adesso non ci arrivo nemmeno a 4000 giri, 
fantastico ! se continuo così, la prossima auto che mi comperò é uno 
schiacciasassi !
tutto bene ?
c'é qualche possibilità che tu passi da queste parti ?
ciao
m 

c'é qualche possibilità che tu passi da queste parti ?
Magari...al momento no, ma sappi che se un giorno riesco a vedere
Parigi verrai contattato sicuramente :-) Ovvio che sei per sbaglio
acceleri con la Lexus e ti ritrovi a Firenze DEVI farmi un fischio !
