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Titolo: Regolazione anticipo

Ciao a tutti, sono possessore di una Fiat Panda 1000S del 1987, motore
Fire, ho notato che lo spinterogeno è ruotato tutto a sinistra in
pratica sino a fine corsa. In questa manierà è tutta anticipata o
ritardata? Quale è il giusto valore dell'anticipo visto che ho montato
l'impianto a gas? Nella finestrella del cambio a dx c'è una freccia
poi 5 e poi 10°, la tacca del volano a quale valore deve corrispondere?
Come posso regolarlo senza pistola stroboscopica?
Grazie in anticipo.
Luciano


Come è messa adesso è tutta ritardata. Non molto salutare per le prestazioni
e i consumi!
Per regolare l'anticipo innanzitutto assicurati che il depressore funzioni.
Smonta la calotta, la spazzola e il coperchio di plastica.
Stacca il tubetto che porta la depressione dal carburatore al "fungo".
Attacca un altro tubetto (pulito) e aspira con la bocca. Non deve passare
aria (deve farsi il vuoto). Se passa aria la membrana è bucata (guasto
tipico). Creando depressione con la bocca, assicurati che l'impulsore ruoti
di qualche grado.
Per regolare l'anticipo: attacca la pistola al cilindro n.1 o n.4 e regola
lo spinterogeno in modo che al minimo, col tubetto attaccato, risulti circa
8 gradi. Facile che a benzina verde ti batta leggermente in testa, ma tanto
vai a gas. Col gas la regolazione migliore è 10~12 gradi.
Verifica che staccando il tubetto si ritardi l'anticipo fino a circa 0
gradi.
--
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

Coperto da una fitta nube di particolato Luciano scrisse:
| Ciao a tutti, sono possessore di una Fiat Panda 1000S del 1987, motore
| ritardata? Quale è il giusto valore dell'anticipo visto che ho montato
| l'impianto a gas? Nella finestrella del cambio a dx c'è una freccia
L'impianto a Gas sulla Panda 1000!
Evviva esultate!
Ma quanti km fai al giorno?
E l'anno?
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel - 28,  150,  Vi - @work
"... spero torni presto l'era del cinghiale bianco...."
Oggi.            
http://www.yawn.it/gaeel/
La mia ex    
http://gaeel0.tripod.com/golfgtd/

 E l'anno?
Su una Panda 1000 l'impianto costerà 600 euro.
Fai tu i conti...
Anzi li faccio io:
Consumo a benzina 15 km/l, a gas 13 km/l.
Costo al km a benzina 1,1/15 = 0,073 euro
Costo al km a gas 0.52/13 = 0,04 euro
Differenza = 0,033 euro/km
Ammortizzato in 600/0.033 = 18181 km
Se poi l'auto è catalitica e vive a Milano può circolare anche in questa
settimana di targhe alterne.
In questi giorni c'è molta gente che mi chiede info sul GPL, dopo avermi
guardato storto per anni....
Ah, le mode....


 E l'anno?
Preferisco non rispondere, prima di parlare certe "persone" dovrebbero
usare il cervello e capire le esigenze degli altri invece che essere
istintivi e pensare solo a se stessi ed ai loro problemi.
Luciano

Coperto da una fitta nube di particolato Luciano scrisse:
|| Ma quanti km fai al giorno?
|| E l'anno?
| Preferisco non rispondere, prima di parlare certe "persone" dovrebbero
| usare il cervello e capire le esigenze degli altri invece che essere
| istintivi e pensare solo a se stessi ed ai loro problemi.
Dimostrami che il cervello tu lo sai usare e rispondi alle mie domande.
Io risponderò alle tue cercando di spremere quel poco di cervello che mi
resta.
--


 cervello che mi resta.
Se tu invece rispondessi alle mie osservazioni?


 ha scritto:
| Se poi l'auto è catalitica
Non credo (è dell'87)... cmq magari vive a Roma e può circolare a gas
anche se non catalitica o magari abita altrove e saranno fatti suoi se
si è fatto l'impianto.
--
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)

Coperto da una fitta nube di particolato 8tto scrisse:
| Fa così schifo risparmiare qualcosa?
| Se io ti urlassi inorridito "il diesel su una BMW", riferendomi alla
| tua?
Resteresti fermo ad urlare come un palo finchè io me ne schizzo via........
| Su una Panda 1000 l'impianto costerà 600 euro.
Non ci sono spese di manutenzione e di tasse extra?
| Differenza = 0,033 euro/km
| Ammortizzato in 600/0.033 = 18181 km
Vabbè non ha ancora risparmiato nulla........ però se tiene la macchina per
almeno 100000km.......
100000-18200= 81800 * 0,033 = 2700 euro.
In pratica oltre il valore dell'auto.
Forse su una utilitaria il GPL ha senso.
ciaooooooooo
--


 ha scritto:
| Vabbè non ha ancora risparmiato nulla........ però se tiene la
| macchina per almeno 100000km.......
| 100000-18200= 81800 * 0,033 = 2700 euro.
| In pratica oltre il valore dell'auto.
Guarda, non c'entra nulla il valore dell'auto... c'entra quanti anni
intendi ancora tenerla e quanti km fai all'anno.
