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Titolo: Stilo Abarth JTD

Si, avete letto bene...
Pare che Fiat abbia intenzione di produrre una simile versione della nuova
media compatta. Naturalmente dotata di una versione potenziata del famoso
JTD, per partecipare alle competizioni riservate alle auto alimentate a
nafta, attualmente dominate dalla Bora R-TDI da circa 200 cv.
Ormai non mi meraviglio più di nulla... ma pensare al logo dello scorpione
addosso a un'auto turbo diesel mi fa uno strano effetto...  :-(((
Fonte: auto 01/2002
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 addosso a un'auto turbo diesel mi fa uno strano effetto...  :-(((
Mbeh ?
Si ...il rumore non e' esattamente cristallino,
ma i ?TD?  stanno diventando una realta'
che va al di la della moda indubbia del momento.
Io un 16v JTD oTDXI etc etc ...su una sportiva
che mi eroga 250 cavalli con una coppia da 40 kgm
con un consumo del 60% rispetto a un benzina
lo monterei al volo e chissenefrega del rumore......
:-)
KK


Incomincio a sentire odore MJTD e la cosa mi rende solo felice :-)
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
Che cerca una SW con minimo 500 dm^3 di bagaliaio ed un rapporto peso
potenza inferiore a 11 (diesel) :-?

addosso a un'auto turbo diesel mi fa uno strano effetto...  :-(((
Scusa, so che sei tra i pochi che parla con un certo equilibrio,
anche se vedo che ad ogni post a favore dell'auto del tuo Paese
ne fai seguire subito 5 o 6 di marca esterofila ............
Mi spieghi in base a quale misterioso criterio il "glorioso"
marchio Bmw (o Audi) può vestirsi con propulsioni TD e se invece
lo fa la ns. Abarth è uno scandalo ?
: - )
Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2000, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 (O:o)===(w)===(o:O)
Borto

 lo fa la ns. Abarth è uno scandalo ?
Vedi, la differenza è sostanziale. Tu hai citato marchi come Audi o BMW, che
dal punto di vista commerciale si equivalgono (a parte il target) a Fiat:
tutti propongono una gamma molto ampia, che soddisfa le esigenze più varie.
Ma non esiste solo il "marchio" principale... alcuni costruttori hanno delle
linee di prodotto sportive, caratterizzate da differenti sigle
identificative. Alfa Romeo aveva la serie "Quadrifoglio", Audi la "S", BMW
ha la M, Fiat - Abarth, Mercedes - AMG, Rover - MG (e qui ci sarebbe da
discutere), ecc...
Ognuna di queste "emanazioni" del marchio principale contraddistingue una
linea di prodotti particolarmente sportivi (al di là del fatto che, per
esempio nessuna serie 3 coupé o cabrio, e nessuna TT, entrambe a listino
nella "gamma principale" è dotata di motorizzazione TD)... e in nessuna di
esse è presente una motorizzazione diesel, per tradizione poco o per niente
sportiva.
E' un vero peccato che si inizi con Abarth. Non avrei avuto nulla da
obiettare se Fiat avesse deciso di commercializzare una Stilo Sporting JTD
(o MJTD, è lo stesso). Abarth ha, per me, un significato diverso.


 lo fa la ns. Abarth è uno scandalo ?
Per un motivo moolto semplice:
se BMW (o Audi) è glorioso, Abarth è ECCELSO.
Sono 2 glorie troppo diverse e non confrontabili.
Ciaoo!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Subaru Impreza WRC (1:10) Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
§=================@================§

 wrote in message
rBnT7.321960$sq5.15...@news.infostrada.it...


 lo monterei al volo e chissenefrega del rumore......
Del rumore e del fatto che a 4500 giri il motore non da piu' nulla......

AEG TiDiaI Driver
Lastrebel
Civic VTi (21, 170+, Rm) Wild Driver

lo monterei al volo e chissenefrega del rumore......
Con ovvi benefici sui pesi e sul handling generale dell'auto.....Poi vuoi
mettere tirare un M3 a 7000 giri in IV in un tripudio di furia e accelerare
con una Stilo JTD Abarth a 4000 g\m.....E' uguale..... :-PPPP
Ovviamente consumerà di meno la Stilo con ovvi benefici sul bilancio
generale della scuderia.... :-DDDDDD


lo fa la ns. Abarth è uno scandalo ?
Bellissimo il tuo ragionamento. Una M5 diesel per fortuna non si è mai
vista. Personalmente mi farebbe moooolto senso (leggi: "'na c@@@ta"). Avrei
preferito che il marchio (uno dei marchi :-)) sportivo del mio Paese tirasse
dritto per una strada che in tanti anni ha regalato tantissime vittorie ed
emozioni. E ora cosa fa? Allestisce una Punto con due pezzi di plastica tipo
"minigonne comprate all'Ipermercato". Dota la Stilo "sportiva" di un motore
da berlinone tedesco (non parlo di BMW... :-)) e vuole importare il gasolio
in PISTA????? Ma non ti rendi conto che difendendo TUTTA la politica Fiat
non fai una bella figura! Sarei stato strafelice di una Stilo Abarth degna
di questo nome che competa con le varie S3, Civic TR ecc. ecc. E la Coupè?
Lasciamo perdere...
Vorrei sapere il tuo parere al riguardo, soprattutto da Alfista. Voglio
vedere se tra una 147 2.0 da 170 cv a benza e una 2.4 Jtd sceglieresti la
seconda........Parlo di auto SPORTIVE, niente discorsi di "elasticità" & Co.


 meno....In pista!!!!!!!!!!!!! :-(((
Bhč, non č che le Bora consumino meno...vincono anche!
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover
"When power-slides and four-wheel drifts were the style of the day..."

 addosso a un'auto turbo diesel mi fa uno strano effetto...  :-(((
Anche a me... nausa e vomito vero?
McRae(24,185+,RSM)
il delta è sempre il delta

 lo fa la ns. Abarth è uno scandalo ?
Jody... mi meraviglio di te....
IMHO.. è come se la alfa si mettesse a fare una macchina come la Smart.. con
35cv...
Guarda... ho fatto prendere una 146 1.4 a mio babbo un anno e mezzo fa (la
regalavano praticamente).. e ha un motore che ancora riesce a esprimere un
po di sportività.. è un 1.4... ma si sente che è un'alfa (a parte i
problemucci... la plancia scricchiola, il clima perdeva dopo 2 mesi, 2
valvole forate dopo 9000km, e il perito che non sa spiegarsi perchè... cmq..
per fortuna ci hanno fatto pagare solo la manodopera, cmq per 24 milioni...
è un'ottima auto). Ora.. pensa un bel motorino come quello della punto 1100
fire su una alfa... ti piacerebbe? Ti piacerebbe vedere un marchio così con
un motore del genere???
La abarth è l'estensione più sportiva del marchio Fiat.... il logo abarth
dovrebbe stare su una serie di macchine ad alte prestazioni e modificate
senza compromessi (come era una volta).
Oggi non è più così e, perdonami, mi sembra un modo osceno di infangare un
nome che per anni ha "dettato legge" nelle corse.
Abarth IMHO è più sportivo di Ferrari.... (la rossa ha costruito anche
modelli "granturismo").... cosa ne pensi di una Ferrari 2500 TD? O di una
bella utilitaria con marchio Ferrari?
Questione di gusti e di rispetto... anche verso chi non c'è più.
Io di vedere infangato un nome così solo per vendere qualche macchina... mi
sembra di essere proprio alla frutta.
E non parlo solo di stilo... ci sono anche altre vetture con lo scorpione.
Hai mai provato una 112 abarth? una 124 abarth? una 131 abarth? Ok.. se le
hai provate.. mi spieghi cosa centrano le attuali macchine con il logo dello
scorpione sul cofano di autovetture che si differenziano da quelle di serie
solo per dei cerchi più grossi?
Ciao
McRae (24,185+,RSM)


discutere), ecc...
Purtroppo devo constatare che hai una conoscenza approssimata,
per non dire sostanzialmente nulla, della storia della ns.
automobile.
In passato, non č mai esistito alcun costruttore denominato
"Quadrifoglio", o "S", o "HF" , ecc. ...........
Queste sono solo sigle identificative.
Abarth invece č una gloriosa azienda automobilistica (appunto
come BMW o Auto Union o Gordini o Porsche, fatte le dovute
proporzioni) fondata nel '49, che nel '69 venne salvata da Fiat
dall'inevitabile fallimento.
Da allora , l'azienda, ormai risanata, ha smesso di produrre
vetture vere e proprie dedicandosi alle elaborazioni di motori e
componenti meccanici soprattutto per i modelli di serie e da
corsa del marchio Fiat.
Che tale azienda con tale esperienza si dedichi all'elaborazione
anche dei moderni propulsori turbodiesel ad iniezione diretta a
me sembra non solo tuttaltro che disdicevole, ma del tutto
normale ed  opportuno. 


 corsa del marchio Fiat.
Saresti così gentile da elencarmi i modelli di produzione vera e propria
della Abarth????
Non so, qualche auto Abarth 100%, ASSOLUTAMENTE non derivata da un modello
in produzione dalla Fiat o altre case.
Sai.... IO sono ignorante...TU invece dici di essere un pozzo di scenza
automobilistica italica....
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL    dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Sei qui perché intuisci qualcosa che non riesci a spiegarti. Senti solo che
c'è. È tutta la vita che hai la sensazione che ci sia qualcosa che non
quadra nel mondo. Non sai bene di che si tratta, ma l'avverti. È un chiodo
fisso nel cervello, da diventarci matto.

Anche a me... nausa e vomito vero?
E naturalmente se VW scende in pista con una GTI turbodiesel il
tuo stomaco torna a stare benissimo .............
Quello che fa davvero VOMITARE è solo la vostra esterofilia !
: - (


seconda........
E' del tutto evidente che sceglierei la propulsione a benzina.
Pur riconoscendo il grande salto di qualità delle unità
sovralimentate a gasolio, continuo a provare molta più
soddisfazione nel condurre una vettura a benzina.
Ma non è una tendenza ideologica e penso che un elaboratore
esperto come Abarth possa rendere davvero divertente ed
affascinante un'unità MJTD sul corpo vettura di Stilo. 


Jody
ciaooooooooooooo
Gaeel 27 130+ VI
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

della Abarth????
Basta leggere la gamma di produzione Abarth dal '49 al '69.
In molti casi si trattava di vetture che utilizzavano una scocca
(del tutto modificata, a volte irriconoscibile) di altri
costruttori italiani.
Ma tutta la componentistica meccanica e le propulsioni erano 100%
Abarth.
Ripeto, confrontare un azienda di elaborazione di motori e di
tuning come Abarth ad una  sigla come "S" o "GTI" č francamente
imbarazzante.


 Quello che fa davvero VOMITARE è solo la vostra esterofilia !
Jody... lo so che non riuscirai a ricordarti di tutti...
ma a me le VW fanno schifo... cioè.. buone macchine.. ma non valgono il loro
prezzo...
e ancora più schifo mi fa pensare al nome GTI infangato dal particolato del
naftone....
Come se un TDI o JTD fosse un motore sportivo... ma va!
Ma hai visto che auto guido????
Come ti dicevo sopra... io semplicemente non avrei tirato in ballo Abarth
per una macchina che con la filosofia abarth non ha niente.
Non basta cambiare i cerchi e l'assetto per fare di una macchina una
abarth..... Quando vedo delle cose del genere... boh.. penso a chi parla di
una Ferrari TD... magari a qualcuno piacerebbe.. magari anche a te...per me
è eresia...
Guarda... a me piacciono le auto prestazionali.. di qualunque nazionalità
siano... e adesso sto guidando il delta... un domani magari guiderò una
jap... ho guidato peugeot e renault.... a me non interessa niente del clima
o del servosterzo... se c'è è funziona bene, ok.. tanto meglio.. ma non è
quello che mi fa scegliere una macchina o l'altra...
Ora come ora... l'alfa non mi attira... la 147....il 1.6 non va... è
inutile... una saxo o una 106 rally la spettinano e la ripettinano al
contrario.... e anche la 2.0 non va una gran che... (la S2000 va... la 147
non va)... tutto qui.
Se mi tirano fuori una.. chessò.... stilo abarth 2000 16V da.. almeno
190cv... magari la compro.
Non fare di tutta l'erba un fascio.... prima di giudicare... leggi bene
:))))
ciao


 imbarazzante.
Continui a dimenticare che oggi Abarth č SOLO minigonne, spoilerini, adesivi
e cappellini. Niente piů elaborazione di motori. Cosa ha di "Abarth" la Fiat
Punto Abarth 130cv?!?!?! É una semplicissima HGT smaranzata. Cosě come la
Stilo. Mr. Abarth si sarebbe messo le mani nei capelli a vedere un 2.4
Benzina da 170cv, con prestazioni che a malapena possono essere dichiarate
"sportive".
Questo č veramente imbarazzante.
Ciao!


affascinante un'unità MJTD sul corpo vettura di Stilo.
Io penso che un elaboratore esperto come Abarth possa rendere il motore 2.4
un vero mostro. Penso che possa rendere la Stilo e chi per lei un'auto
emozionante e non solo una ottima compatta strarifinita e paciosa. Come ha
fatto per decenni......
P.S.
Jody, lo dico per te. Cerca di cambiare un po' i "toni" da sezione politica
anni '50. Ci si scambia pareri, mica stiamo contrattando un contratto con la
Confindustria..... :-)


in produzione dalla Fiat o altre case.
Abarth Simca 2000 ;PPPPPPPP
Vabbe' un po' dell'aria di casa c'era in quanto la Simca era nata come
importatore della Fiat in Francia :D
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

e cappellini. Niente più elaborazione di motori.
Si tratta di una contingenza, in attesa del definitivo rilancio
del marchio.
Dopo il tuning, torneranno anche le elaborazioni dei motori, se
ci dovesse essere una risposta seria da parte dei mercati.
Resta il dato che chi ha messo sullo stesso piano  "Abarth" e il
"Quadrifoglio" dell'Alfa ha sparato una cazzata !


 "Quadrifoglio" dell'Alfa ha sparato una cazzata !
Beh, "Quadrifoglio" su alcune bestiole Alfa Romeo di qualche annetto fa ci
stava bene.....come "Abarth" su alcune bestiole Lancia o Fiat sempre di
qualche annetto fa.
Oggi come oggi "Quadrifoglio" è solo un retaggio del passato corsaiolo di
Alfa Romeo, un po' come il povero marchio "Abarth"...:(((
Ciaoo!!


Confindustria..... :-)
Nessuna sezione politica ..... replico a tono a chi usa argomenti
di volgare denigrazione all'indirizzo del lavoro e della
creativitą del mio e del TUO Paese.
E' evidente che si tratta di pareri su ciņ che ci appassiona e
sono il primo ad invitare alla calma   : - )


era oooooooooooooooooooooooooooooora !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! che si sveglino
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ [since1997] (31,poki poki poki, LC)
[...campagna a favore dello Sverniciatore di serie, si accettano firme !]
"To go faster add lightness"
Triumph Speed Triple dreamer

: Si ...il rumore non e' esattamente cristallino,
io Rtdi del Bora l'ho sentito un paio di volte e vi assicuro che incute
timore !!! fidatevi ...
e' uno strano rattare


:Vorrei sapere il tuo parere al riguardo, soprattutto da Alfista. Voglio
: vedere se tra una 147 2.0 da 170 cv a benza e una 2.4 Jtd sceglieresti la
: seconda........Parlo di auto SPORTIVE, niente discorsi di "elasticità" &
Co.
io scelgo quella che fa il miglior tempo sul giro.
(anche se va a biogas !!!)
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since1997] (31, poki poki poki, LC)
TVR Cerbera Speed 12 dreamer
"To go faster add lightness"
http://rickson.com/
 (questo e' un vero drago)

Alfa Romeo, un po' come il povero marchio "Abarth"...:(((
Sciocchezze un pò prevenute, che prescindono dai FATTI.
Alfa ha certamente un passato corsaiolo glorioso, che tuttavia
non è più glorioso del PRESENTE.
Forse ti è sfuggito, ma Alfa Romeo è Campione Europeo
Superturismo da 3 anni di seguito, con un modello a tutt'oggi
IMBATTUTO, la nostra 156 2 litri Twin Spark 16V condotta da
Piedone Giovanardi ...........
Inoltre, Alfa Romeo è Campione Turismo Superproduzione con un
modello che ha subito vinto il titolo con 4 gare di anticipo al
suo ESORDIO assoluto, 
la nostra Alfa 147 2 litri Twin Spark 16V condotta da Fabio
Francia ........... 


 Francia ...........
Vittorie meritatissime direi, per manifesta superiorità del mezzo (e del
pilota). Ma le "GTA", le "Quadrifoglio" e le "Abarth" non sono queste e
credo che non lo saranno mai più....:°(((
Ciao!


mezza pernacchia non esce. :-OO
Ecco la dura verità che dicevo o volevo dire nel mio post "Addio Auto
Italiana".... :-(((
Ciaooooooooooooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex (26,1,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
Sostituisci PIPPO con inwind X e-mail

Italiana".... :-(((
Una "dura realtà" che esiste solo nella fervida fantasia degli
esterofili ........
I FATTI sono quelli che ho appena enucleato ........
Mai come negli anni 2000 Alfa Romeo è vincente nell'agonismo
sportivo e "corsaiola" !!


sportivo e "corsaiola" !!
Lo so, e pure ho tifato Giovanardi in questi anni. Ricordo con molto
orgoglio pure la partecipazione dell'Alfa nel DTM. Ricordo le prima
inteviste dove giornalisti tedeschi scherzavano sulla 155 al suo primo
anno di partecipazione con certi sorrisini ironici... poi con mia
immensa goduria si son dovuti ricredere... quella 155 era una
astronaveeeeeeeeeeee e quel campionato lo vinseeeeeeee. 
Ciaooooooooooo


italianofiloooooooooooo
No.
Non posso riconoscerti come tale , dopo che hai sentito il
bisogno di reclamizzare un presunto 'addio all' "auto italiana"
con tanto di titolone strillato nel ng ......
Un "addio" che giunge proprio in un momento di ottima espressione
qualitativa delle ns. macchine sulle strade e sulle piste di
tutto il mondo.
: - )
Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
