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Titolo: [neofita] Indeciso tra Toyota Yaris e Fiat Punto

Debbo acquistare una auto nuova che, al momento userei prevalentemente in ambito cittadino; mi potreste consigliare quale delle due auto in oggetto (mi piacciono entrambe come modello) scegliere ed il tipo di motore /cilindrata?
 
Ciao e grazie mille!

 piacciono entrambe come modello) scegliere ed il tipo di motore /cilindrata?
 
Voto per la Yaris, nello specifico la versione ibrida :)
 
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (34, 34+54+252, MB)
Gondola driver
Pandino molto_raramente driver
Triceratopa una_volta_ogni_mai driver
 
 

 Debbo acquistare una auto nuova che, al momento userei prevalentemente 
io voto per punto, oramai la regalano

 Voto per la Yaris, nello specifico la versione ibrida :)
cut
 
io opterei per la punto versione 1.4 aspirata e byfuel, o la 1.4 multiair
 
io eviterei tecnologie complicate che fuori garanzia accendono un mutuo. 
 


Senza voler suscitare alcun flame, ma ne sento molti che dicono:
"Ho smesso di passare il tempo in officina da quando ho lasciato il 
gruppo Fiat..."
Se non hai ragioni particolarmente patriottiche prenditi la Toyota.
 

 
 
Mi potresti indicare il  tipo di motore?.....quali sono le caratteristiche della funzione ibryd? 
 
Ciao e grazie mille!
 


 
Qualche anno fa la Yaris aveva il portabagagli "alternativo" al sedile 
posteriore. Non so se sia cambiato qualcosa con gli ultimi modelli.

 
 
che puo' essere un vantaggio non indifferente... :-P
 

> io opterei per la punto versione 1.4 aspirata e byfuel, o la 1.4 multiair
 
Lascia stare quei motori: non vanno un tubo, e consumano...
...visto che, non andando un tubo, per riuscire a muoverti guidi sempre 
come se fossero in corso le qualifiche di un GP...


 della funzione ibryd? 
 
Il motore ï¿œ un 1.5 a benzina da 100 cv, e c'e' anche un motore 
elettrico (e relative batterie): il tutto e' gestito in automatico 
(l'auto ha il cambio automatico, non manuale), quindi in base a vari 
parametri (sitle di guida, stato di carica delle batterie e altro) 
l'auto si muove o solo grazie al motore elettrico o utilizzando 
entrambi i motori o solo con il motore a benzina. Ti ho consigliato la 
yaris ibrida per una serie di motivi:
 
- Dici che la utilizzeresti prevalementemente in ambito cittadino: 
avresti il vantaggio di poterti muovere solo in elettrico (ed e' una 
cosa che andrebbe provata...)
- hai accesso alle aree tipo AreaC di Milano e affini
- la possibilita' di utilizzare l'auto durante i blcchi del traffico 
(le ibride, di solito, sono escluse da tali blocchi)
- In alcune regioni (tipo la lombardia) le ibride pagano il bollo solo 
sui CV del motore a benzina
- Hai consumi molto bassi ( 
http://tinyurl.com/d3np8e7
 )



ce l'ha il vicino di casa (no ibrida)...
 
IMVHO una delle piu' brutte utilitarie mai viste....-)
 
 
ciao
fm 
 
 


 
Punto 900 Twinair 105cv con su un po' di optional, ti costa molto meno 
della Yaris.
 
-- 
Saluti
Alec (35,72+,265,170,CT)
Powered by AMD P-II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - 790GX - HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M
 
---
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Molto interessante....forse, in generale, un lato negativo della punto, è che piu' soggetta a furto rispetto alla Yaris...ma su questo aspetto apro un altro thread.
 
 
Ciao e grazie mille!
 

 gruppo Fiat..."
 
 
Io la Punto ce l'ho e in 130.000 km ho cambiato: la batteria, le gomme, 
la cinghia di distribuzione, una coppia di tergicristalli, due lampadine 
della targa, le pastiglie dei freni anteriori, l'olio e il filtro dell'aria.


 
 
Non conviene prendere una Panda/Punto a metano? Avresti gli stessi 
vantaggi con una tecnologia piu' semplice e collaudata, o no?


La frizione no? Io ho dovuto cambiarla a 90000 km.
 
 
 
-- 
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 con una tecnologia piu' semplice e collaudata, o no?
 
No, non direi: a parte il fatto che una punto a metano mi sa che va 1/3 
di una yaris ibrida (la punto ha 77 CV a benzina, a metano son pure 
meno; la yaris, gia' solo col motore a benzina, fa 100 CV), tu hai mai 
guidato una punto moderna a benzina ?
Ma, cosa fondamentale: hai mai provato una ibrida nel traffico ?


> Io la Punto ce l'ho
 
A metano o normale ?



 
No, ma faccio molta auostrada per cui la consumo poco.


 
Metano.


 
Possiedo la Grande PuntoG Natural Power, e a volte la uso a benzina 
(quando mi finisce il metano). Non e' brillantissima ma nemmeno piantata 
per terra.

 No, ma faccio molta auostrada per cui la consumo poco.
 
 
Ah, ecco. Io praticamente solo percorsi cittadini.



Secondo me pe runa volta mi fiderei di Fafi: � l'unico che ha avuto sia 
una Punto che la Prius (stessa tecnologia della Yaris ibrida).
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 (e relative batterie)
 
Rettifico, che oggi ho portato la prius a fare il tagliando e quindi ho 
avuto tempo di pianalarmi da ferma la yaris iBBrida: il motore a benzina 
ha 74 CV, e quello elettrico 61: i 100 CV sono la potenza totale 
disponibile

 della targa, le pastiglie dei freni anteriori, l'olio e il filtro dell'aria.
 
punto o Gpunto? sulla Gpunto le lampadine di posizione posteriori in effetti si bruciano con una certa facilità, mai capito il motivo

 della Yaris.
 
quotone
 
anche se senza specificare budget e percorsi abituali non si può dare un suggerimento

 Voto per la Yaris, nello specifico la versione ibrida :)
 
chd costa? il doppio?


La yaris non ibrida parte da 10100 euro, la ibrida da 15950 euro

 La yaris non ibrida parte da 10100 euro, la ibrida da 15950 euro
 
Rettifico: quelli sono i prezzi della promozione in corso: normalmente la 
non ibrida parte da 13400 euro e la ibrida da 18650.
Ho provato a fafifugnarla e mi e' venuta 22050 euro (allestimento Hybrid 
Style, che è il piu' completo, con in piu' il pacchetto "Hybrid Tech+ 
Pack" e il navigatore; vernice bianca pastello)


mi pare tantino per una B che dovrebbe costare poco di acquisto e gestione

 gestione
 
Non e' mai stata "spacciata" per una utilitaria con bassi costi di 
gestione....


a me sembra un paradosso che una ibrida (=consuma poco=fa risparmiare) costi tanto a comprarla, masochisti a parte se si spende globalmente meno col diesel si prenderanno tutti motorizzazioni canoniche

 meno col diesel si prenderanno tutti motorizzazioni canoniche
 
Piuttosto che prendere un utilitaria diesel vado in giro a piedi...

 mi interessa per altri motivi
 
 
Potresti indicarmi quali sono i motivi?
 
Ciao e grazie mille!
 
 

 Potresti indicarmi quali sono i motivi?
 
Il fatto � che la premessa non � esatta, io ho la ibrida ANCHE per 
risparmiare, ma probabilmente Fafifugno vuol dire che rispetto ad una auto 
tradizionale la ibrida costa di pi�, il che  tra l' altro non � sempre vero, 
se si considerano  auto con simili caratteristiche.
 
Mi spiego meglio:
 
una ibrida (a parte rari casi), � solitamente dotata di cambio automatico, 
quindi un paragone con analogo modello andrebbe fatto dotato di cambio 
automatico.
 
per i consumi che ha, �  confrontabile con un diesel
 
in caso di blocchi di traffico solitamente pu� viaggiare
 
in alcune regioni ha vantaggi fiscali
 
il livello di rumorosit�  a  basse velocit� � MOLTO inferiore a qualsiasi 
modello che vada  col solo motore termico
 
Detto ci�, l' importante � prendere quello che pi� ti piace, la Punto ha 
comunque carte da giocare.
 

 Ciao e grazie mille!
 
Prego, di nulla :)