Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Buttare nel cesso 28 minuti ogni giorno

girovagando ho trovato questo forum.
www.ilpendolare.com
 e in particolare un messaggio:
http://www.ilpendolare.com/forum/lombardia/topic.asp?TOPIC_ID=16
Il messaggio si riferisce a una tratta che ho percorso alcune volte in treno
il venerdì pomeriggiio, prima di rinunciare definitivamente al trasporto
pubblico e scegliere di usare sempre la macchina.
Cacchio, io ho vissuto cose molto simili (anche peggiori in alcuni casi) ma
mi figuravo fosse a causa della mia tirchiaggine -che mi induceva a usare un
interregionale- e del fatto che viaggiassi il venerdì in ora di punta.
invece tutto cioò succede tutti i santi giorni, anche sugli intercity.
Il post è lunghissimo, ma il succo è questo:
Un pendolare che percorre brescia milano tutti i giorni perde mediamente 14
minuti della propria vita ogni volta che sale sul treno, a causa dei
ritardi.
Il calcolo enucnia 18 ore e 29 minuti di ritardo accumulati in 76 viaggi.
PArticolare interessante, il ritardo che subisce lui ogni volta che sale sul
treno, è pari al ritardo che subiscono le ferrovie giapponesi in un anno
intero.
Se avete un po' di tempo, divertitevi a leggerlo e a rendervi conto (seppure
ce ne fosse bisogno) che non siamo una massa di criminali inquinatori, ma
gente che ha la necessità di trovare un mezzo di trasporto affidabile.
Poi dicono che esistono alternative all'automobile...
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Poi dicono che esistono alternative all'automobile...
e se avete tempo leggete pure qui
http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2004/03_Marzo/24/treno.shtml
roy (27.163.mi)

 Poi dicono che esistono alternative all'automobile...
Io faccio quasi tutti i giorni la tratta Udine-Venezia.
Ritardo minimo a viaggio 10-15minuti (su 80Km che percorro).
Si arriva a casi limite (venerdì scorso) con 2 ore e mezza di ritardo, o, 
peggio, treno annullato.
Ed il tutto con treni che sono dei CESSI, a volte manco funziona il 
riscaldamento.
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
**CERCO** BMW Alpina B6 E21 

 riscaldamento.
Beh, io di questo ringrazierei mamma Fiat (o la famiglia Agnelli se
preferite) per la nefasta influenza che ha sempre avuto nella politica
italiana; influenza che è servita a privilegiare, al momento di investire in
infrastrutture, il trasporto su gomma rispetto a quello su nave o treno
(parlo anche di trasporto merci ofcòrs), col risultato che in italia si sono
sempre fatte strade (possibilmente del tutto inutili come ogni meridionale
ne ha viste centinaia), lasciando ferrovie e porti a livelli da terzo mondo
(vi posso assicurare che i treni in Africa non sono peggio che in Sicilia,
ma viste le condizioni delle strade lì, il fatto che i treni facciano cagare
non scandalizza granchè)
Vs. Che Ci Volete Fare Saremo Sempre Un Popolo Di Automobilisti Grazie A
Mamma Fiat
\/\/.

 (parlo anche di trasporto merci ofcòrs
Non centra un cazzo. L'italia ha una distribuzione geografica troppo 
sfavorevole per fare il trasporto di merci su nave o treno.
Il dito va puntato contro Trenitalia (spa) e RFI (spa).
I dirigenti di queste società vanno linciati vivi ZC


 
http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2004/03_Marzo/24/treno.shtml
lo shinkansen è veramente un mostro di tecnologia e di puntualità.
figurarsi che già dall'inizio, quando è nata la linea (era il 1964? o il
1974?) tutto era completamente automatizzato e controllato da computer. i
macchinisti erano lì solo per controllare che andasse tutto ok, ma
tendenzialmente non facevano niente.
Negli anni 70 e 80 questo treno ha messo in crisi la Jal, perchè sulla
tratta di 1500km era più dell'aereo, veloce e preciso.
jal tentò di contrastare il treno istituendo dei voli continui e frequenti
su boeing 747 lungo quella tratta, a prezzi aggressivi, ma il treno l'ebbe
vinta. Ora gli shin kansen girano con una scritta sulla fiancata: "ambitious
japan", ben meritata.
Ora che ci penso nell'aprile 2004 devo avere assistito a un evento storico:
il naritaexpress arrivò a yokohama con un ritardo di almeno 3 o 4 minuti.
praticamente un terzo del ritardo annuale consentito. in effetti il
capostazione aveva una faccia parecchio incazzosa


 capostazione aveva una faccia parecchio incazzosa
E mi ricordo che chiese pubblicamente scusa ... (non il capostazione, ma
la società che gestisce quel treno)
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 155k km
Modello "932"
Togli NOSPAM per invio-mail

 sfavorevole per fare il trasporto di merci su nave o treno.
quoto, soprattutto non ci sono fiumi decenti.
Mi è capitato di soggiornare in un albergo a dusseldorf, direttamente sulla
riva del fiume che bagna la città (non mi ricordo che fiume fosse).
Già dal primissimo mattino ho assistito a un continuo transito di chiatte
che trasportavano decine di container ognuna.
Praticamente il fiume sembrava un tratto di autosole, con coda continua di
trasporti pesanti, solo che tutto era su chiatta, ben lontano dagli
automobilisti e dai pericoli della gomma...


 sfavorevole per fare il trasporto di merci su nave o treno.
???????????
Ma se è una penisola "allungata" ! La conformazione geografica migliore 
per il trasporto via mare! La Francia o perchè no, la Germania, 
dovrebbero fare trasporto via mare?
-- 
edoloz@work

 Già dal primissimo mattino ho assistito a un continuo transito di chiatte
Anche nelle vie di Milano s'osserva un gran transito di chiattone...
;-)
-- 
8tto (34,MI) / Cloro al clero.
Visita il sito:
http://www.anticlericale.net

 fare trasporto via mare?
Bravo. Peccato che l'80% delle grandi/medio/piccole industrie sia nel 
nord/centro. E in ordine sparso a caso.
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevů driver


 la società che gestisce quel treno)
il narita express mi pare sia operato da Japan Rail (anche se non ci ho
ancora capito granchè su chi gestisce cosa anche solo nel bordello di linee
tra yokohama e tokyo), quindi quel ritardo era probabilmente il primo
dell'anno, se i 14 minuti di ritardo annuali erano corretti


 dovrebbero fare trasporto via mare?
loro fanno trasporto sulle vie d'acqua, ovvero i fiumi e i canali, potendosi
permettere di trasportare un gran volume di merci in maniera capillare.


 Anche nelle vie di Milano s'osserva un gran transito di chiattone...
+
sì, ma quelle transitano di notte :-P


 I dirigenti di queste società vanno linciati vivi ZC
Questo è poco ma sicuro, ma rientra nella molto ampia casistica di dirigenti
messi lì per meriti politici anzichè per competenza professionale... io
personalmente lincerei vivi coloro che li hanno messi lì...
Tuo
\/\/owbagger

 permettere di trasportare un gran volume di merci in maniera capillare.
Appunto, usano i canali che hanno costruito, non non li abbiamo o non li 
usiamo.
-- 
edoloz@work

 sfruttare le navi, ma non lo facciamo
UN fiume in UNA pianura situata al nord.
ma ci sono altri mille e spiccioli km di italia che non possono essere
coperti dai canali, perchè ci sono delle montagne piuttosto ingombranti in
mezzo.
ci vorrebbe il treno, però le linee che esistono sono inutilizzabili, quelle
che stanno costruendo non promettono bene.
un paio di mesi fa sentivo che i lavori dell'alta velocità erano bloccati
vicino a un paesino in emilia romagna: era stato previsto che la linea
passasse in mezzo a una discarica e il sindaco del paesino aveva promesso di
chiudere la discarica e coprire i mucchi di rifiuti per rendere agibile la
zona. peccato che poi non abbia fatto nulla e quando gli operai sono
arrivati con la linea, si sono trovati davanti la discarica ancora in piena
attività


 personalmente lincerei vivi coloro che li hanno messi lě...
che a loro volta sono stati messi lě per meriti politici.
quindi vorrebbe dire linciare i coglioni che li hanno messi lě.
ma i coglioni siamo noi :-(
o meglio, non siamo coglioni, č solo che non c'č alternativa


 o meglio, non siamo coglioni, č solo che non c'č alternativa
Ci sarebbe, se la volessimo, ma in fondo l'Italia agli italiani piace
cosě...
Tuo
\/\/.

 così...
sono fermamente convinto che per arrivare a "certi livelli" l'onestà e la
correttezza vadano lasciate a casa, indipendentemente dallo schieramento
politico, per operare unicamente logiche opportunistiche e di convenienza.
se ci aggiungiamo la totale deresponsabilizzazione delle forze politiche nei
confronti dei loro elettori, posso solo concludere che saremo sempre e solo
governati dallo stesso tipo di persone



Velocità media 270Km/h
Da noi pure i furgoni sono più veloci dei treni.
-- 
Max (23,115,MI/To)
-----
SUV= veicolo senza utilità.
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore,
basta che sia nera" (H. Ford)
http://www.masvill.50megs.com
 

 governati dallo stesso tipo di persone
Si vede che ci piacciono tanto...
Tuo
\/\/.

 mezzo.
Per il resto c'č il mare, per i collegamenti nord-sud
Per quelli est-ovest anche se si continua a usare la gomma, non ci 
sarebbero problemi...
Ciao
-- 
edoloz@work

 sarebbero problemi...
già, però rimane il fatto che la forma dell'italia è allungata, quindi - a
parità di estensione - i paesi nord europei hanno forma più "razionale",
essendo di forma raccolta.
In italia le distanze si dilatano, purtroppo


 gli elettori non gli perdonerebbero la disonestà... pochi giorni fa si è
 
non conosco il sistema politico e giudiziario degli altri paesi, ma temo che
la disonestà sia insita nel nostro sistema.
altrimenti per una sorta di selezione naturale, anche noi avremmo politici
passabilmente onesti
