Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Impreza Sti contro Carrera 2 996, chi vince secondo voi?

Il mio amico con la Subaru sta completando le ultime modifiche 
alla belva azzurra e a breve ci trovermo per una sessione di 20 
min in pista a Lombardore. Sono curioso di sapere quale delle 2 
la spunterà.. Tenete presente che la mia (la Carrera 2)è 
praticamente tutta originale, la sua invece ha lo scarico 
COMPLETO Supersrint (ha fatto segnare 288 cavalli al banco,260 
originale) e i freni potenziati... sembra un'aereo quanda arriva!
Il circuito è lento  e la sua motricità mi spaventa un po'.. 
Secondo voi chi andrà più forte?
------------------
Omar(30,300+115,TO)
-- 
Inviato da Virgilio 
http://newsgroup.virgilio.it
..un servizio di news via web con in piu' l'antispam

 Secondo voi chi andrà più forte?
Chi ha + manico..........
Ciao
-- 
Sabretooth (30,87,RN)

 Secondo voi chi andrà più forte?
In effetti in un circuito come quello il Subarone potrebbe anche spuntarla!
Ditemi che giorno andate e che ora che vengo a vedervi!!!
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged

 X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 5.00.2615.200
aggiorna outlook, ancora con 'sto baco preistorico della "R:" !!!
:-D
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 min in pista a Lombardore
A lombardore... a parità di manico, punto sulla subaru...
Se ha voglia di saltare tanto sui cordoli (e li è parecchio avantaggiato..) 
e con la motricità davvero buona che ha... potrebbe farcela!
Se lo porti a misano.... vinci tu senza fatica IMHO
-- 
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera 

 :-D
La aggiungo a mano di solito :-))
Non ho voglia di scaricarmi mega e mega di aggiornamento con un 56k!!


 e con la motricità davvero buona che ha... potrebbe farcela!
Tolti i primi 2 metri di una partenza da fermo, la 996 e' in grado di
scaricare tutta la potenza di cui dispone, quindi, su pista asciutta, non
vedo la motricita' come discriminante. Parimenti sono convinto che sia piu'
complesso portare al limite una Impreza 4wd rispetto ad una 996, le cui
reazioni oltre il limite restano sempre piuttosto ben controllabili (con
autobloccante), ma sono aperto a smentite, non conoscendo per bene la
Subaru.
gi
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Non ho voglia di scaricarmi mega e mega di aggiornamento con un 56k!!
capito, rotfl!
se hai un portatile passa dalle parti di casa mia... cosě gli diamo
un'aggiornata al volo via fastweb


 scaricare tutta la potenza di cui dispone, quindi, su pista asciutta
Hai mai visto la pista di Lombardore? :-)


 Hai mai visto la pista di Lombardore? :-)
Si', l'ho vista. Non ci ho mai girato.
Pero' quando ho scritto "i primi due metri" non era un eufemismo: se in
prima marcia a 20 all'ora apri tutto non hai il minimo pattinamento.
Se le ruote non sono ancora dritte, in uscita di curva, il sovrasterzo di
potenza (PSM non attivo) aiuta molto, tanto piu' a Lombardore dove di parla
di prima o seconda marcia, e' facilemente gestibile, supponendo che chi
porta una 996 in pista un minimo di pratica l'abbia (e intendendo pratica in
senso letterale, nessuna abilita' particolare). Viceversa gestire il drift
su 4 ruote e', almeno in teoria, molto piu' difficile.
Poi la Subaru potra' anche vincere facile, non la conosco, ma in tal caso
tenderei a pensare ad altri motivi, piuttosto che la motricita' (agilita' in
ingresso, percorrenza, freni...)


 Non ho voglia di scaricarmi mega e mega di aggiornamento con un 56k!!
la patch e' 100 kb :)

 se hai un portatile passa dalle parti di casa mia...
Fisso :-PP


 la patch e' 100 kb :)
Ma va? E dove la trovo?


 Ma va? E dove la trovo?
hai posta :)

 hai posta :)
Grazie :-))


 Non ho voglia di scaricarmi mega e mega di aggiornamento con un 56k!!
ecco la patch per evitare dei megadownload :
http://www.vene.ws/mail/r-out.asp#3
ciaU
-- 
Alex (TO,27,120) AR 147 1.6 T.S.
"Hold the line, love isn't always on time..."
(TOTO,Toto,©1978)

 Non ho voglia di scaricarmi mega e mega di aggiornamento con un 56k!!
Scusa ?
56k ?
Nel 2005 ?
Sono un 7 anni ke ho abbandonato il 56k, svegliati BMD, ormai anke i 
marokkini han l'adsl640k . 

 marokkini han l'adsl640k
Se č per questo anche gli zingari hanno la Stilo GT m-jet con i cerchi da
17, ma che c'entra? Per quello che devo fare io con il pc il 56k va
benissimo...e poi trovami il modo di spendere,con l'adsl, 118 euro al
bimestre con urbane+interurbane+internet senza nessun limite di tempo come
spendo ora ;-)))


 ecco la patch per evitare dei megadownload :
Graz!!!


 spendo ora ;-)))
Io ne pago 170, urbane+interubane + internet .
Ah, un paio di dettagli : posso collegare 3 PC e vado 250 volte piů veloce
di te .
Ti basta ? 

 Subaru.
Forse non hai mai provato ad aprire tutto in una curva da 
seconda in appoggio con il contagiri appena sotto i 4000 giri  e 
TC disinserito con una Carrera 2... Ti assicuro che tenerla in 
strada non è affatto semplice! 


 strada non è affatto semplice!
La stessa operazione su una Impreza e' piu' semplice?


 La stessa operazione su una Impreza e' piu' semplice?
L'Impreza essendo a 4x4 derapa sulle 4 ruote con una sbandata 
abbastanza pregressiva (parliamo sempre di guida al limite...)La 
Carrera 2 se non sei più che pronto a controsterzare si gira in 
attimo..Il massimo del rendimento lo hai parzializzando fino al 
limite dell'inizio della sbandata, se vai in sovrasterzo fai 
divertire gli spettaori ma perdi tempo.. Facile a dirsi un po' 
meno a farlo..


 di te .
si, ma fastweb non e' ovunque....

 si, ma fastweb non e' ovunque....
Ma alice 1280 più o meno sì .
E poi mi pare di aver capito ke lui sta a torino, quindi potrebbe anke 
essere cablato :) . 

 attimo.
Certamente, ma nella situazione in oggetto, cioe' in pista, non si viene
colti di sorpresa. A meno di non essere alle prime armi, o di essere dentro
una curva cieca di cui non si conosce l'uscita, difficilmente aprirai il gas
tanto piu' del necessario. Puo' capitare, spingendo, di eccedere un po' con
l'acceleratore, ma dovresti essere preparato a mettere in atto le
contromosse che giustamente citi, efficaci, a maggior ragione, se l'auto e'
dotata di autobloccante.


 Ma alice 1280 piů o meno sě .
si, ma il prezzo non e' quello che hai detto.....

 dotata di autobloccante.
Guarda che l'autobloccante ti garantisce maggiore motricità ma 
non è che ti raddrizza le sbandate.. Quando il posteriore è 
molto in appoggio basta poco (gas..) per farti perdere aderenza 
laterale, l'autobloccante distribuisce meglio la coppia tra le 
due ruote ma quella che devi combattere è la forza laterale 
(centrifuga) che spinge la macchina a sbandare e come ti ripeto 
su una 4x4 è un po' più semplice.. (non facile bada bene..)
------------------


 si, ma il prezzo non e' quello che hai detto.....
Ah, nn lo so io cosa costano le ADSL, figurati :-) . 

 si, ma fastweb non e' ovunque....
Con la DSl praticamente in tutte le città più importanti.
Fibra no ovviamente. O l'avete nel palazzo o non cablano più

 Fibra no ovviamente. O l'avete nel palazzo o non cablano piů
Beh, per un po' credo .
Magari temporaneamente nn hanno soldi, riprenderanno piů avanti . 

 Guarda che l'autobloccante ti garantisce maggiore motricità ma
Qui no, ma non ho nulla da aggiungere a quanto gia' detto. Raccontaci come
va a finire il confronto, io scommetto di te e la 996 (anche se piu'
significativo sarebbe incorciare auto e piloti...)


 Ti basta ?
Eccome se mi basta


 Eccome se mi basta
Eh, allora nn hai capito niente :) . 

difficile.
Beh considera che sei a velocità "basse". Più che un drift, è un leggero 
sovrasterzo
-- 
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera 

 La stessa operazione su una Impreza e' piu' semplice?
Con la subaru STI non ho mai provato, ma con un delta integrale non succede 
nulla di brutto... anzi...aiuta a chiudere e non hai reazioni "strane".
Diciamo che poi con meno CV e con probabile piů trazione in uscita, forse 
hai meno problemi a gestirla.
Per farti un esempio, io sono un motociclista, ho una moto da 180cv, ma 
spesso in uscita di curva prendo la paga dai 600 da 120cv (nei primi 
metri..) perchč loro possono aprire tutto senza problemi, io invece rischio 
di derapare.. e per forza di cose devo stare + attento col gas. Se apri di 
botto con la carrera 2 sei molto a rischio di girarti nei tornanti, mentre 
con un buon 4x4 hai una ottima trazione e quando parte il culo, lo fa molto 
+ dolcemente, perchč cmq hai il davanti che "tira" e tende a raddrizzare 
l'auto
-- 
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel č bello come passare dal sedile di



Nel mondo reale esistono località non servite dall'adsl, in cui ci si
arrangia come si può....
Porca troia quando fai sti ragionamenti mi fai proprio incazzare...
Paolo

controsterzare e tenere giù, senza troppi pericoli di pendolo..
Però su una 4x4 è difficile che ti parta come una TP in curve
lente...non so come sia bilanciata la trazione su quella Impreza ma
per le 4x4 che ho guidato (Delta) prima di ottenere un sovra di
potenza nel lento dovevi beccarti un micro sottosterzo e
poi...insistendo, il differenziale iniziava a trasferire. Per fare
una spazzolata seria ci vuole lo sterro o aderenza precaria e in pista
certe manovre sono controproducenti.
In pista IMHO una 4x4 troppo sottosterzante diventa una fregatura
perchè se guidi di forza perdi secondi e facendola scorrere non gira.
La 996 invece la porti in giro di gas :-)
In tutti i casi la pista vuole le traiettorie, non i traversi...per
fare il tempo :-)
Tutto IMHO :-) E poi parlo io che a Magione con la 911 facevo solo
traversi :-DDDD
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

 dritto.. che dai 20 o 30 all'ora non hai più, ma grip in uscita di curva..
Per mia esperienza la ripartizione dei pesi delle 911 permette, in uscita di
una curva stretta, di sfruttare appieno l'aderenza di tutte le gomme, al
punto che, in certe situazioni, non e' il posteriore a scappare per primo.
In quelle situazioni in cui oltre il 70% del peso va a gravare sul
retrotreno, bisogno proprio insistere con il gas per far perdere aderenza
all'asse dietro.


 l'auto
Bisogna che provi una 4x4 sportiva. Ad ogni modo guarda l'altro mio post
sulla motricita' della 911 in uscita curva.
gi
Bisogna proprio che provi una 4x4 sportiva


 Certo, nessun sovrapprezzo
Insomma, fammi capire... io devo collegare il mio pc a Fastweb in camera
mia, poi quello di mia sorella in camera sua. Come si fa? Sapevo che non era
proprio una roba da nulla, bisogna far passare fili, ecc. ecc.


 Porca troia quando fai sti ragionamenti mi fai proprio incazzare...
Ma no, deve solo capire che non si può avere tutto :-)


Secondo voi chi andrà più forte?
Ecco, trovi tutto nella mia firma...
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
La Stilo Abarth sta davanti alla GT3 perchè è TA e più facile, la X5
4.4 sta davanti alla Stilo Abarth perchè è più potente, la Seicento 
sta davanti alla X5 4.4 perchè è più leggera, la GT3 sta davanti alla
Seicento perchè è una Porsche, la Stilo Abarth sta davanti alla GT3
perchè la Stilo sviluppa meglio il talento del pilota, la X5 4.4 sta
davanti alla Stilo Abarth perchè ha gomme più larghe, la Seicento sta
davanti alla X5 4.4 perchè è più bassa, la GT3 sta davanti alla
Seicento perchè è a carter secco, la Stilo Abarth sta davanti alla 
GT3 perchè ha più coppia in basso, la X5 4.4 sta davanti alla Stilo
Abarth perchè è 4x4 (donde il 4.4 nella sigla modello), la Seicento 
sta davanti alla X5 4.4 perchè meno rincoglionita dalle norme EURO 
anti inquinamento, la GT3 sta davanti alla Seicento perchè ha 6 marce,
la Stilo Abarth sta davanti alla GT3 perchè è TA e più facile, la X5
4.4 sta davanti alla Stilo Abarth perchè è più potente, la Seicento
sta davanti alla X5 4.4 perchè è più leggera, la GT3 sta davanti alla
Seicento perchè è una Porsche... 

 Bisogna proprio che provi una 4x4 sportiva
Se ti capita.. e ti vuoi divertire... vai sul bagnato.. è una giostra :)
Sull'asciutto...non è proprio fenomenale.. va guidata un po di "cattiveria" 
per non farla sottosterzare... devi prima far appoggiare il sedere.. e a 
quel punto aprire..
-- 
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di


 primo.
umm in effetti con tutto quel culone pesante....
Vero è che però quel 30% che ti manca.. con un 4x4  in teoria riesci a 
sfruttarlo...
Cmq come dicevo.. e come dicevi anche tu.... sarà bella da vincere :)


 proprio una roba da nulla, bisogna far passare fili, ecc. ecc.
Adotta il mio metodo : ti fai portare tutto in camera tua . Ti installano 
l'hag .
Poi da lě al tuo pc (se ce l'hai in camera) sono poki centimetri .
Ed a tua sorella mandi un filo di rete nn incrociato, di 10-20-30 mt (a 
seconda di quant'č lontano il suo pc :), con un buco nel muro, vicino allo 
stipite della porta o dove vuoi tu . 

 Porca troia quando fai sti ragionamenti mi fai proprio incazzare...
Guarda ... C'è quasi ovunque, xkè a me han kiamato in una delle due case di 
mare proponendomi l'adsl già 2 anni fa .
Paese di 10k abitanti, in costante calo .
Certo ke se abiti in una frazioncina di 300 cristiani ... 

 stipite della porta o dove vuoi tu
Mmm ok, ma quindi il filo di rete non lo chiedo a quelli di Fastweb, lo
metto per i cacchi miei no? Solo che poi il pc di mia sorella dipende dal
mio? Deve essere acceso il mio per far funzionare il suo? Poi basta che
siamo pesantemente OT :-))


 siamo pesantemente OT :-))
E kissenefrega, direi :) . 

 lucine :)
Ah ecco, quindi non colleghi un pc all'altro, ma tutti all'hag con il cavo


 Ah ecco, quindi non colleghi un pc all'altro, ma tutti all'hag con il cavo
Esatto! 

 
Prorio il concetto che volevo esprimere!



Anche paese di 4000 abitanti, valli olimpiche 2006, a cui stanno
devastando la strada per fare passare le fibre ottiche per servire
Sestriere, alle quali forse noi non avremo mai accesso.
Inoltre no digitale terrestre e neanche 3 si prende.
Ad esempio io mi arrangio con connessione GPRS (19 euro al mese senza
limite di connessione, ma ora non è più sottoscrivibile).
Paolo

limite di connessione, ma ora non è più sottoscrivibile).
GPRS? usi il cellulare per postare su IDA? :-DDDDD
Costa un po', ma informati su Tiscali SAT... è una connessione simile
all'ADSL, via satellite. Peccato per i costi più elevati (ma non
improponibili) e il tempo di ritardo di propagazione di mezzo secondo
(ma rompe poco perchè in download di file grossi è di influenza
trascurabile, si sente un po' solo caricando le pagine).
Ovviamente, la copertura è di tutto il territorio, l'han creata per
quelli nel tuo caso.


 quelli nel tuo caso.
Nn dare cattivi consigli, meglio un'ISDN - ISDN128K, di quella merda di 
tiscali (ne dicono di tutti i colori) . 

 stipite della porta o dove vuoi tu . 
Alex hanno inventato la tecnologia Wi-fi... 802.11b 802.11g & company...
Basta un hub di rete e metti su una piccola rete senza fili in casa 
collegando i PC o portatili che ti servono senza bucare nulla.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
-:- Opel Astra 1.9 CDTI Cosmo (150 cv - 2004 forse)
--

 lucine :) .
Sì, ma ciò di cui parli tu è un router che fa anche da Hub di rete o 
switch??? E non pagji nulla per tutto ciò? Forse con Fastweb, con gli 
altri paghi, altrimenti ti lasciano un modem che devi installare sul PC, 
quindi non è così semplice...


 collegando i PC o portatili che ti servono senza bucare nulla.
Ehm scusa la mia ignoranza ma puoi spiegare un po' meglio? Fanno tutto
quelli di Fastweb? E a che prezzo?


 > telefono
sapete se ci sono requisiti minimi di sistema per usare fastweb?
sto pensando di portarmi a casa il mio vecchio glorioso celeron 233 da
collegare a fastweb, ma non so se i sw dei modem hanno requisiti minimi.
canone di attivazione per chi non ha nessun telefono fisso?
possibilità di avere solo internet e/o telefonate, senza tv-spazzatura?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 quindi non č cosě semplice...
Dunque : se ti mettono l'adsl ti danno o modem + hag oppure un nuovo hag con 
giŕ incluso il modem ; se invece sei fibroso ti installano l'hag ed hai solo 
quello .
Telsey.it e lo trovate :) .
Ovvio ke nn paghi nulla per l'hag, FW senza hag nn esiste, č l'aggeggio ke 
ti danno  :-) . 

 collegando i PC o portatili che ti servono senza bucare nulla.
Io buco, tanto un buketto, per quanto rovini la tappezzeria di seta, nn lo 
vedo e nn lo vedo nessuno, se il lavoro č fatto a regola d'arte . 

 quelli di Fastweb? E a che prezzo?
Nono, lascia stare il kit wifi .
Te lo paghi caro ed amaro (qualke centinaia di euro, tempo fa) e perdi 
velocità .
Se però ti accontenti di andare a 5-600 kb/s e nn vuoi fili va benissimo il 
wifi ... 

 ha scritto nel messaggio
news:l6vkd.26778$Ni.9...@twister1.libero.it...
(CUTTONE)
Stefano...se vuoi qualche dritta tecnica in più contattami pure via e-mail
comunque tutto sommato Alex si è in qualche modo spiegato su come funziona
la cosa...
ciaU
-- 
Alex (TO,27,120) AR 147 1.6 T.S.
"Hold the line, love isn't always on time..."
(TOTO,Toto,©1978)

 la cosa...
Grazie :-)


 vedervi!!!
 
l'appuntamento dovrebbe essere per Sabato 27 Novembre al 
pomeriggio, da confermare, salvo cattivo tempo. Per adesso siamo 
in 3 sicuri: io, la 147 taroccata e una SLK. Il subaru lo stiamo 
convincendo ha paura di disfare la macchina, è uno che quando 
comincia ad andare non lo fermi più.. Ce la metteremo tutta per 
buttarlo nella mischia..
Però se vieni anche tu poi non ti puoi tirare indietro... devi 
farci vedere cosa sa fare la Mini nel misto stretto!
Ciao
-------------------


 farci vedere cosa sa fare la Mini nel misto stretto!
Eheh, non so se posso quel giorno, ma se sono libero volentieri :-)))


trascurabile, si sente un po' solo caricando le pagine).
La bidirezionale costa almeno 100 euro al mese con un impianto che
costa un paio di migliaia di euro; un po troppo per me.
Paolo

 stipite della porta o dove vuoi tu . 
Ma come... gesů non č apparso nella tua camera dicendoti "Alex, sii
wireless?". A me sě, ma gli ho tirato una ciabatta. E poi non mi chiamo
neppure Alex.
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001

Certo ke se abiti in una frazioncina di 300 cristiani ... 
Un cavolo...
ADSL Alice, Scandicci (FI) non proprio piccolissimo....ho aspettato
OTTO MESI da quando ho chiesto un anno e mezzo fa :-/////
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

OTTO MESI da quando ho chiesto un anno e mezzo fa :-/////
Mio caro Cuki, non trovi un pelo arrischiato mettere
contemporaneamente nome vero, cognome vero, e comune di residenza su
Internet? Tra un po' vado su 
www.info-412.com
 e poi ti telefono a casa
:-))))
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Segatura di firma.

 wireless?". A me sě, ma gli ho tirato una ciabatta
Io devo avere fino all'ultimo kb/s, nn ho tempo per le cazzate .. 

attimo..Il massimo del rendimento lo hai parzializzando fino al 
Perdona di nuovo se sono noioso e anche un po' indiscreto, ma mi
diresti, se ti va, quali altre sportive hai avuto prima della 996? No
perche' la 993 che e' difficile e impegnativa, la 996 che si gira in
un attimo... sono cose che non mi tornano molto e mi lasciano
perplesso, a prescindere dal confronto con la Impreza che non so
sinceramente come vada (anche se scommetterei decisamente sulla
Porsche, visto che in pista per conto mio i vantaggi della TI tendono
difficilmente a concretizzarsi, a maggior ragione rispetto ad un'auto
con una notevole trazione come la 996, che inoltre dovrebbe anche
avere piu' motore). Senza polemica, ovviamente.
Elfer


Tieni presente che stiamo parlando di Lombardore, cicuito molto 
lento con curve quasi tutte da seconda.Come ho già scritto prima 
quando sei in appoggio in una curva lenta e cominci ad aprire in 
seconda con il motore in piena coppia a girarti ci vuole 
veramnete poco..penso che con qualsiasi TP (con un po' di 
cavalli.. ovvio) la situazione sia simile. Succede anche al 
fratello della mia limi con la formula Junior e gomme racing..
Io ho guidato la Calibra Turbo 4x4, il Coupè Fiat 20V T, l'Ibiza 
130 TDI e poi ogni tanto vado sulla Subaru del mio amico.. 
Ti assicuro che in una pista lenta come Lomb. la trazione 
integrale serve parecchio. Abbiamo provato a fare qualche tirata 
Porsche contro Subaru; fino a 150 praticamente uguali (la sua è 
elaborata e poi ha rapporti molto corti) poi io vado via ma di 
poco.. A Lomb. non si superano i 130/135 Km/h quindi..penso che 
sarà veramente dura. Lui nelle curve strette apre quasi tutto e 
derapa sulle quattro ruote in modo molto lineare, veramente 
divertente e neanche troppo difficile da fare... Io devo dosare 
perfettamente il gas e se sbaglio sbracciarmi col volante per 
farla tornare dritta. La cosa migliore è parzializzare fino al 
limite della perdita di aderenza e uscire puliti.. non sempre 
facile.. Comunque Sabato 27 vedremo chi avrà ragione.. Per 
adesso siamo in 4:Porsche, Alfa 147,Mercedes SLK e Subaru..
Ciao!
-------------------------


 In casa mia c'è Fastweb da mesi :-)
sto pensando di installarla anch'io (solo per la telefonia) ma devo
studiarmi il contratto.
tu come ti trovi?
eventualmente poi mi collegherò il modem al telefono e navigherò a 56.6k
con la fibra ottica ;-)


:-))))
Il nome c'è dal 1997 quando mi sono collegato a 28,8 per la prima
volta, per il resto ho scritto troppe bischerate su Usenet per cui se
apri Google trovi tutto ormai :-D 
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

 tu come ti trovi?
No, dicevo che in casa mia c'è la possibilità di mettere Fastweb da mesi, ma
non l'ho mai fatto.
Chi ce l'ha comunque si trova molto bene, per internet più che per il
telefono.


elaborata e poi ha rapporti molto corti) poi io vado via ma di 
Va beh, se la Subaru e' elaborata leviamo pure il vantaggio di motore
per la Porsche, dovrai darti da fare, allora :)
Elfer