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Titolo: Motore Opel 1.0 3 cilindri 12 v!

Buongiorno ragazzi vorrei sapere da chi ha avuto esperienza in merito come
va' questo benedetto motore e se va' meglio sulla agila o sulla corsa se è
affidabile se consuma poco etc etc fino ad ora ne ho sentito parlare solo
male voi cosa ne dite??
Grazie in anticipo a chi volesse rispondermi
Federico da Roma

 Federico da Roma
--
Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
www.fpuste.34x.com
*Opel Corsa 1.2 Comfort + super *mamari* ultra sound system ®
*Ford Fiesta, nutre con intelligenza: 1.1i a GPL per risparmiare
Conducente altamente qualificato di auto mosse da nobile carburante

 ha scritto nel messaggio
news:3cc40925@news...
| Buongiorno ragazzi vorrei sapere da chi ha avuto esperienza in merito come
| va' questo benedetto motore e se va' meglio sulla agila o sulla corsa se è
| affidabile se consuma poco etc etc fino ad ora ne ho sentito parlare solo
| male voi cosa ne dite??
Ho avuto modo di provare una corsa modello precedente con quel motore per
una settimana (auto sostitutiva)..........
Bè ero continuamente costretto ad andare al limitatore....... altrimenti non
mi pareva di andare, facevo prima a scendere!
Consumi molto buoni........ non mi pareva fosse onerosa....... bada che
avevo esperienza di un polmonico passat 1.8.
| Federico da Roma
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 27 - 130+ - Vi
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza,
la vita di tal sensazione.
Essa desta realmente una quasi idea dell'infinito, sublima l'anima, la
fortifica".
Giacomo Leopardi. Zibaldone.

 ha scritto nel messaggio
news:3cc40925@news...

CIAO. il motore in se non è male, sembra un diesel (dal rumore....) e
consuma 0   davvero.
Che vada meglio sulla agila o sulla corsa non so, certo è che quando lo
provi ti sembra di avere una vettura che non sembra muoversi.
Consiglio? Far il 1.2 e il 1.0?
Naturalmente il 1.0...primo per consumi e secondo perchè non capisco tutta
questa voglia di essere in poleposition al semaforo etc.
Cari IDANI, vi bacchetto, volete troppi cavalli sotto il sedere, i fari
fendinebbia di giorno perchè la GDF e la Polizia li tengono accesi e voi
perchè no?!...preferite i fari allo xeno invece dell'ESP etc..mi fermo qui.
PS il 1.0 corsa va + che bene.....

 perchè no?!...preferite i fari allo xeno invece dell'ESP etc..mi fermo
qui.
Con questa ca**ata hai rovinato tutto il post, complimenti

Ragazzi lasciate perdere questo motore!!
E' stato un fiasco totale, addirittura anche la opel lo ammette tristemente
lasciate perdere....ha dato un sacco di problemi con la testata e con la
cinta della distribuzione, molto meglio il super collaudato-nonmirompomai
milledue 8 / 16 valvole.
--
Simon Attila
Aprilia Leonardo 250 cc Bopper and Sava equipped
Volkswagen Golf TDI 110 CV (Oo)=(w)=(oO)
21,21,110 ROMA V-power ? No grazie
"Sarai monno se monnerai lo monno"

 questa voglia di essere in poleposition al semaforo etc.
Bravo, però con il 1.0 i sorpassi come li fai? In sicurezza?
Ma per favore Sei andato alla Opel? La Corsa 1.0 LA SCONSIGLIANO.
Per non parlare dell'Agila, che il 0-100Km/h lo fà in 18.1 sec........
--
El Nino
(18,150,55,TV)
BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX Driver
Seat Ibiza 1.4 16V Sport 3p (Waiting...)
Seat & BMW lover

 male voi cosa ne dite??
Il 1.0 12V Opel và meglio sulla Corsa che sull'Agila. Entrambe però sono
molto, ma molto ferme. Difatti i concessionari Opel consigliano vivamente il
1.2 come motorizzazione d'accesso.
Ciao


Con questa ca**ata hai rovinato tutto il post, complimenti
Vabbè dai non l'avrà fatto apposta ;-)
Ciaoooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
Sostituisci PIPPO con inwind X e-mail
  | |  (A)  | |   Y10 since 1989


Sarà una CAZZATA ma se leggi bene è la moda di IDA.
Chi ha + cavalli, chi se la rimappa, chi usa i fari fendi di giorno e la sea
con ottima visibilità è + FIGO..(come quasi quasi se ce l'avesse + lungo
degli altri...)
In realtà, IMHO...un'auto serve per viaggiare e possibilmente nel modo +
sicuro per se e soprattutto per gli altri.
E magari si legge quello che tampona un'altro per mancanza di distanza di
sicurezza e chiede che la sua casa costruttrice (la WV..che va tanto di
moda, wv=figo...o forse figa?...mah ho i miei dubbi) ripaghi i danni, o
quello che ammazza un cane e lo chiama pure stronzo, o quello che si vanta
di andare a 220km mentre si legge il giornale....MA DDDAAIIII

Bravo, perň con il 1.0 i sorpassi come li fai? In sicurezza?
Beh con la mia Y10 non mi sento cosě in pericolo in strada, eppure ho
un mille a carburatore da 45cv che forse va anche meno di quello Opel!
Certo, tu dall'alto della tua 1.1 mi svernici quando vuoi  :-PPP
Y10 forever ;-)
Ciaooooooo


>Cari IDANI, vi bacchetto, volete troppi cavalli sotto il sedere, i fari
per bacchettarci devi prenderci, con queste premesse sarà dura! :)
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover
XM 2.5 TD VSX '97 in vendita

 sicuro per se e soprattutto per gli altri.
E allora i sorpassi con un 1.0 che da 0-100Km/h gli fà in 18 sec, come li
fai? In sicurezza? O con il santino in mano?
Ma per favore, non spariamo ca@@ate.


 ha scritto nel messaggio
news:aa16e4$6snhu$1...@ID-57781.news.dfncis.de...
Caro "Grayxs®"
| Sarà una CAZZATA ma se leggi bene è la moda di IDA.
| Chi ha + cavalli, chi se la rimappa, chi usa i fari fendi di giorno e la
sea
| con ottima visibilità è + FIGO..(come quasi quasi se ce l'avesse + lungo
| degli altri...)
Non puoi dare certi giudizi......... mi pare che tu sia abbastanza niubbo di
IDA...... non ho mai letto una tua presentazione....... solo i due post qui
sopra.........
Fino ad un certo punto mi ha fatto piacere quello che hai scritto poi alcuni
giudizi mi sono sembrati alquanto fuori luogo.................
Non puoi giudicare "generalizzando" lo spirito di un NG e i suoi
componenti.......... non chiedo le tue scuse ma la prossima volta un po più
di coerenza e pazienza nel conoscere chi ti sta di fronte prima di
giudicarlo.
:o)
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 27 - 130+ - Vi
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza,
la vita di tal sensazione.
Essa desta realmente una quasi idea dell'infinito, sublima l'anima, la
fortifica".
Giacomo Leopardi. Zibaldone.
| In realtà, IMHO...un'auto serve per viaggiare e possibilmente nel modo +


 ha scritto nel messaggio
news:ti78cuckqimcet7ph...@4ax.com...
| per bacchettarci devi prenderci, con queste premesse sarà dura! :)
"Devi prenderci"?!
Va bene le faccine ma non mi pare sia una grande premessa............
:o7
Lui sostiene che un 1.0 se non hai prestese è sufficiente.
Io sono daccordo........
| Hiryuu (MI, 35, 194)


L'ho avuta come auto di cortesia per 3-4 giorni, un opel corsa 5p del 2000
con 2000-2500km all'attivo.
I primi giorni l'ho usata in città e non pareva male, acceleravo sempre max
a metà e consumava pochissimo, la lancetta della benza non si muoveva :-O,
nonostante i km fatti in città;
Appena ho messo il naso fuori città ho notato che accelerando a metà o a
fondo non cambiava praticamente nulla!!!! Non va niente, non ti permette di
fare sorpassi in sicurezza e insistendo, tirando le marcie, la spinta non
cresce: sembra poco adatto ad essere "tirato", diventa rumoroso, consuma di
+ e , come già detto, non va niente!
In definitiva è un ottima auto da città, che consuma poco se non si sfrutta
la meccanica (d'altronde anche se si sfrutta non va....), ma inadatta ad un
utilizzo extraurbano: se ti trovi ad 80km/h e vuoi fare un sorpasso ad un
tir è meglio che resisti alla tentazione.....a me la prima volta è venuto da
scalare la marcia ma come detto non va un cavolo in allungo, sembra un
diesel come comportamento !
IMHO
Marcoz

 lasciate perdere....ha dato un sacco di problemi con la testata e con la
Fonti?
--
Ciao da Maurizio I  22Y,75HP,700MHz,TO ICQ #41821459
Oo==w==oO POLO 1.4 TDI Trendline
http://maurizioi.cjb.net
   polotdi (at) 
despammed.com

 di andare a 220km mentre si legge il giornale....MA DDDAAIIII
Qualcuno ha elogiato questi comportamenti? Tali comportamenti sono casi o
sono la regola? Quelli che hanno descritto tali comportamenti cono IDANI o
semplici "postatori occasionali" come te?
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!! Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

manutenzione
Ce l'hai con me??? :-PPPPPPPPPPPP


Secondo me la Y10 1000 è + scattante della agila 1,0 per via del peso +
ridotto e delle caratteristiche del motore che non muore appena si sale
sopra i 3000 giri.
Marcoz

 Ce l'hai con me??? :-PPPPPPPPPPPP
Coda di paglia? :PPPPPPPPPPPPPPP
Non ci pensavo neanche alla tua manutenzione ;))))))


 Certo, tu dall'alto della tua 1.1 mi svernici quando vuoi  :-PPP
Svernicio pure le 206 1.1! :-DDDDD
Ciao


male voi cosa ne dite??
Un amico l'ha comprata da pochissimi mesi e
ne e' molto soddisfatto.... allo stesso prezzo di una punto ha avuto in +
ABS e secondo air bag. Lui dice che i consumi in uso essenzialmente urbano
sono intorno ai 15 km/l.
Io personalmente non l'ho provata e non posso
darti un giudizio... insomma dalle altre risposte un'idea te la sarai
fatta: ottima per la citta', molto meno buona fuori citta'. Se esci di
rado, prendila pure... il 1.2 dovrebbe consumare parecchio di + (pero' ha
circa 20 cv in piu'.... scusa se e' poco).
Ciao
GigioTD
P.s.: io
l'agila non la prenderei innanzitutto perche' consuma un bel po' (troppo
alta e squadrata).... poi non mi piace e costa un bel po'. Molto meglio la
corsa!
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

Non ci pensavo neanche alla tua manutenzione ;))))))
Ah bene ;-))))
Sai ieri stavo guardando il libretto dove segno tutto e mi son accorto
che dall'ultimo cambio olio-filtro son  passati piů di 2 anni e 27K
Km.... ma non ho voglia di cambiare sto benedetto olio, infilarmi
sotto la macchina, etc etc  :-PPPPPP
Ciaoooooooo


 fai? In sicurezza? O con il santino in mano?
Bah, questo dei sorpassi è un argomento suadente, ma che in realtà è secondo
me solo fuorviante. I sorpassi li fai in base allo spazio che hai e alla
macchina che hai. L'importante è solo conoscere bene la propria macchina, e
i suoi tempi. Ovvio che se hai meno potenza aspetterai un tratto più lungo
per superare, oppure non supererai. Ma il fatto di avere più potenza non
serve più di tanto, perchè poi se uno crede di potersi buttare al primo
metro libero... e infatti i più pericolosi sono sempre i ragazzini esaltati
con troppi cavalli sotto il culo, e con poco cervello.
Ciao

 male voi cosa ne dite??
Allora:
1) Come affidabilità non ho mai sentito parlare male del 1000 3 cilindri,
per cui presumo che vada bene e sia affidabile.
2) Come consumo è sicuramente un motore ottimo, specie se come guida sei
tranquillo.
3) Come prestazioni sicuramente non è un missile, ma più che sufficiente a
farti ritirare la patente su strada extraurbana se proprio vuoi.
Quindi, secondo me, vai dal concessionario e provala. Se in base al tuo
utilizzo previsto e in base alla tua inclinazione personale il motore ti
soddisfa, prendila senza riserve. Non mi pare che il medico prescriva
quotidiane gare di accelerazione ai semafori, anche se a volte a vedere per
le strade parrebbe che sia così.
Ciao ciao

Cari IDANI, vi bacchetto, volete troppi cavalli sotto il sedere, i fari
qua proprio decadi in un discorso infantile... semplicemente non conosci
davvero IDA...
-- 
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 26,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
         Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels  & S02PP

 Marcoz
--
Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
www.fpuste.34x.com
*Opel Corsa 1.2 Comfort + super *mamari* ultra sound system ®
*Ford Fiesta, nutre con intelligenza: 1.1i a GPL per risparmiare
Conducente altamente qualificato di auto mosse da nobile carburante

Mettiamo un poco di ordine. Anche io sono possessore di una opel corsa del
'99, 1.0 12V. Sicuramente non possiamo paragonarla ad una BMW, Audi o altro
e di sorpassi vari. Certo che se ho un'auto del genere davanti a me non
penso proprio di sorpassarla e non  ce ne sarebbe motivo visto che andrebbe
ad una velocità tale da non preoccuparmi se mi sta davanti. Ripresa e motore
in questo caso vanno inquadrati in base all'uso che se ne deve fare. In
città è comodidssima e consuma pochissimo, davvero.
E' molto stabile e più pesante rispetto ad altre simili. Un giretto in
provincia si può fare tranquillamente, Torino-Napoli certamente no anche se
mio zio con la vecchia Prinz (ve la ricordate?) faceva proprio
Torino-Napoli, andata e ritorno senza problemi e non scherzo. Quindi credo
che ognuno debba scegliere la propria auto solo in base alle proprie
esigenze ed oggi che le nostre città sono diventate invivibili,
automoblisticamente parlando, una piccola cilindrata da citta come l'Opel
corsa 1.0 non guasta.
Ciao.
Tower32
Ciao

 corsa 1.0 non guasta.
Sono perfettamente d'accordo con te. Per fortuna non sono l'unico a pensarla
così, anche se a quanto pare siamo in minoranza!
Ciao

male voi cosa ne dite??
Te lo sconsiglio, trema come un vitello e ha un suono paragonabile a
quello di un trattore.
Kenny Morgan
Clio 1.4 Ice '96, 78 CV
Clio 1.5 dci Reebok '02, 82 CV
Togliete il bloccasterzo dal mio indirizzo e-mail
per rispondermi in privato

Ho noleggiato la Corsa 1.0 (ultimo tipo) per fare Firenze-Napoli e
ritorno in una giornata. Devo dire che a mio parere e' proprio in
citta' che la Corsa ha dei problemi perche' il motore e' ruvido e poco
propenso agli scatti. Consuma poco ma non e' piacevole e fluido come
il 3 cilindri della Smart. Non c'e' proprio paragone. In autostrada,
invece, consente di mantenere con una certa facilita' i 150 di
tachimetro ed e' proporzionalmente meno rumoroso, consentendo buone
andature.
Volendo fare un confronto con altre vetture, una Uno Fire 1.0 oppure
una Y10 erano molto piu' brillanti e consumavano ancora meno.
La cosa che proprio mi ha dato noia della Corsa e' la ruvidezza del
motore e il suono dello stesso che per le mie orecchie produce una
sonorita' rimbombante e fastidiosa. A confronto come ho detto, il
motore della Smart e' molto piu' brillante, silenzioso e privo di
vibrazioni.

una Y10 erano molto piu' brillanti e consumavano ancora meno.
    ^^^^^
:-)))))
Ok, da oggi so di poter sverniciare le Corsa mille (in pieno risparmio
di benzina)! ;-)
Ciaoooooo


sopra i 3000 giri.
Beh io ti potrei dire che la mai Y10 è abastanza morta ad ogni giro
:-P
Cmq in effetti la mia Y10 sale di giri rapidamente, come un
carburatore sa fare, senza ritardi o indecisioni di euro 3 o 4. Non so
quanti giri faccio fare, visto che non ho il contagiri, ma ogni tanto
per vedere se il vecchio motorino risponde bene, una terza marcia a
100Km/h di tachimetro li fa ancora, cosa saranno 6000rpm? Io non ho
limitatori... di più non mi avventuro ;-)
Per il peso hai ragione, la Y10 pesa poco rispetto a tutte le
utilitarie ora sul mercato, in effetti per quello è abbastanza
scattante, lo 0-100 più o meno lo fa in 15s. Devo dire che la Uno di
mio padre col 1.1 è ancora più scattante, il peso è di poco superiore,
60Cv le permettono un 0-100 sui 12.5 s. Ma il 1.1 a carburatori che io
ho guidato e che spingeva ancora di più era quello di una AX
(leggerissima) che mi pare facesse 0-100 in meno di 12s (e consumava
più o meno come la mia Y10). La Ax riprendeva anche bene le marce, la
mia Y10 preferisce le scalate, anche perché ha una 5a lunga (la vel
max la raggiunge in 4a). Pensare che ora quel 1.1 sulla 206 è
considerato un polmone.... Ciaoooooo


Si, ma la Y10 č piů leggera (e meno stabile :-PPP) della Corsa/Agila
Leggera č leggera, ma č stabile per chi la sa guidare, se tu conosci
la macchina e conosci bene la strada, qualcuno potrebbe sorprendersi
della tenuta di strada che le mie 135/80 mi permettono :-PPP
E cmq la Y10 la trovo stabilissima, la coda segue sempre le ruote
davanti, posso convenire che abbia poca tenuta e accentuato
sottosterzo (poi con la misura delle mie gomme). Ma stabile č stabile.
Tu mi dirai e cambia le gomme... naaa in parchegggio lo sterzo č
leggero meglio che con un servosterzo :-PPP
Ciaoooooooo


 quello di un trattore.
E come se non bastasse ha pure problemi all'albero a cams che sembra tende a
spezzarsi, per non parlare della gestione elettronica: ha le bobine
incorporate direttamente sulle candele, quindi sempre a temperature
relativamente alte ma la ciliegina sulla torta e' il motorino del minimo
come quello della Bosch mono-jetronic-motronic, con i vari problemi al suo
contatto.
Ciao.


 brio c'e'... e' il rumore che manca...
Certo Fabio, la prox volta vorrei provare la corsa, mi è piaciuta molto sia
come linea che per l'interno veamente spazioso, non me lo aspettavo!
Vedremo allora come va il motore, a presto!!!
Marcoz
(VE,26,110,148)

 Tower32
