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Titolo: Ma che prestazioni la 147 JTD!

Ciao a tutti. Premetto che non intendo parlare male della 147 Jtd e non
vogliatemene per quello che andrò a dire. Ieri sfogliando alcuni 4R vecchi
mi è capitata per le mani la prova su strada della 147 JTD e mi è balzato
all'occhio l'accelerazione 0-100: 10,9 sec. Ho verificato che nel listino
prezzi fornito dalla casa (in coda a 4R) ci sta scritto: accelerzione 0-100:
9,9. Beh do' per scontato che chi fa le prove per la rivista sicuramente è
un esperto direi che quel dato dichiarato dalla casa è a dir poco esagerato!
Poi mi cade l'occhio sullo scarto tachimetrico: 8,3% in media, 7,9% a 130 Km
orari. Verifico altre prove su strada, alcune auto hanno scarto del 2-3%
altre superiore ma non oltre (mediamente) il 5%. Mi vien da trarre la
seguente conclusione: i tecnici alfa hanno taroccato le prestazioni
dichiarate, facendo sembrare la jtd un GTI e invogliando all'acquisto
parecchie persone, attirate dalle prestazioni del telaio e della meccanica e
anche dal motore potente e pronto. Praticamente viaggi a 130 di tachimetro e
non sono nemmeno i 120, se poi sei a 180 (e all'aumentare della velocità
l'errore tachimetrico aumenta) praticamente sono i 160 effettivi!! Fai una
ripresa 0-100 e ti esalti per i tempi, ma in realtà hai fatto uno 0-92Km/h
!!. Ultimo riscontro: velocità max dichiarata 191km/h, reale
187.....Ultimissima nota: nella prova della nuova 156 lo scarto tachimetrico
è nell'ordine del 1/2%.
Saluti Azeta. (34, 110, RE)

 ha scritto nel messaggio
news:lp1N8.30392$86.7...@twister1.libero.it...

Non concordo sulle tue conclusioni:
---le prove effettuate dalle riviste sono sempre di vetture nuove, quando
sono ancora legate e non esprimono le reali potenzialità.
---Gli scarti al tachimetro (come pure le prestazioni e i consumi)
differiscono da vettura a vettura, e dipendono dalle tolleranze progettuali
e costruttive.
---Le prestazioni delle case (tutte) sono SEMPRE ottimistiche e sono
ottenute in condizioni improponibili ed impossibili da replicare.
---Le prestazioni dichiarate sono relative alle specifiche di progetto e
rappresentano (almeno in teoria) la media delle prestazioni del modello.
Ergo: se leggi le prove delle altre vetture ti renderai conto che è quasi
sempre così.
--
Ciao
Deimos

9,9. Beh do' per scontato che chi fa le prove per la rivista sicuramente è
infatti nel confronto con la focus tdci (sempre in una prova di 4Ruote) le
prende di santa ragione... la ford la stacca di un secondo sul classico 0-
100.
Peccato... immaginate un bel TDI 150 su quel telaio !! me la
comprerei domani!!!
saluti
Roberto (TDI driver)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 100.
Te lo sei sognato di notte?
Da Auto:
AR 147 1.9JTD 5p
0-100Km/h in 10"93
80-120Km/h in V in 10"18
Ford Focus TDci 5p
0-100Km/h in 10"85
80-120Km/h in V in 11"01
Diciamo che il JTD ha una miglior elasticità!
--
El Nino
(18,150,55,TV)
BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX (in vendita) Driver

Te lo sei
sognato di notte?
no, l'ho letto sulla prova di 4ruote (l'ho scritto
sopra).


E puo' essere confermato dalle prove di Automobilismo e Gente motori.
Ciao, Clark

 --
E' chiaro che gli scostamenti ci sono, ma IMHO non così evidenti. Comunque
ci sono altri motori diesel, (per cui "legati" da nuovi), vedi il 130CV
della seat Ibiza, che nella prova (sempre 4R, febbraio) staccano un tempo
migliore di circa 5 decimi (0-100) rispetto a quanto dichiarato dalla casa.
Per quanto riguarda lo scarto tachimetrico credo che la 147 con un 8% medio
sia tra le peggiori in assoluto. Per questo non credo sia un caso.
Saluti Azeta.

80-120Km/h in V in 11"01
E' gia' stato detto piu' volte che la fofo provata da auto ha dato
risultati piu' *sfigati* rispetto a tutte quelle provate dalle altre
riviste, soprattutto in accelerazione si hanno scarti intorno al
secondo.
ciao
ale

Io proporrei di mettere nel manifesto di IDA la seguente:
"In verità in verità io vi dico: la prova della Focus TDCi di Auto non è da
considerarsi attendibile vista la discordanza con altre 3 riviste del
settore riguardo il dato di accelerazione di 10,89s rilevato.
Il fatto non sussiste oltretutto perchè altrimenti non si spiegherebbe come
mai tante Golf TDI 110 che auto e altre riviste danno per 10,5/10,6 s da 0 a
100 rimangano dietro.
Ave et Fox amen"
:))))))))))))))))))))))))
Ciao!
Clark
--
Focus TdCi Driver



Ave et Fox amen"
ROTFL !!!
ciao
ale


Allora leggi quella di qualsiasi TDI 150 VW... !
Ciao...
--
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   Daniele  (21,190,BG) TDI 100cv/Litro
    LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
    Michelin PilotSport Equipped Driver
              ICQ# 138292956
==============================

sempre così.
Non e' affatto vero, mi vengono in mente alcuni casi in cui si
verifica il contrario, per esempio varie prove di Golf TDI, Ibiza TDI
130, Focus TDCi (su alcune riviste, su auto e' in linea col
dichiarato) e molti altri...
cia
ale

sia tra le peggiori in assoluto. Per questo non credo sia un caso.
e infatti non lo e' :(  
da alfista appassionato ma moderato, non fanatico, mi rammarica
ammettere che il jtd non e' un gran motore: l'entrata in coppia ai
1800/2000rpm e' troppo sensibile (anche se a me piace cosi' mi rendo
conto che xo' non e' bello), i consumi non sono bassi e le prestazioni
sono insufficienti sia per il 1.9 da 115cv sia per il 2.4 da
140-150cv, soprattutto su berline Alfa Romeo che tra telaio e
sospensioni si meriterebbero ben altro.
E infatti ai 17k km ho provveduto a far andare il mio 1.9 come
dovrebbe andare di serie: 140-150cv ;)
Adesso posso tenere testa ai golfari e bmwisti (serie3) che mi puntano
in tangenziale  :PP
Fulvio C.(27; 115@14*; PV)
AR 156 1.9 jtd