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Titolo: Toyota MR2

Ciao, ieri una persona che conosco da poco, si č presentata in compagnia con
suddetta vettura, e devo dire, il commento č uno solo, veramente bella!
Mi piacerebbe avere perň qualche informazione in piů su questa vettura.
(purtroppo la miacchina era del padre e lui non č che conosce tanto la
macchina) L'unica cosa che so č che era la versione 2000 turbo.
Ps: tra le altre cose mi ha detto che forse la vende, Huhi che ne pensi?

macchina) L'unica cosa che so è che era la versione 2000 turbo.
Non ho dati su questa vettura, ma ricordo che anni fa negli USA era al centro di una
pubblicita' comparativa relativa ai tempi 0/100 km/h. La vettura "comparata" era una
Ferrari Mondial 3.2...........
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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Rewind Tour - Genova 6/7/99: Io c'ero, yeahhh !!!!
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Ultimo aggiornamento: 08/09/99

macchina) L'unica cosa che so è che era la versione 2000 turbo.
Era probabilmente una MR2T, ufficialmente non importata in Italia (se ricordo
bene). L'unico modello importato era l'MR2 non turbo.
Mi pare abbia molte parti della carrozzeria in alluminio e prestazioni assai
interessanti, con motore centrale.
C'era un tipo sul NG che l'aveva, molti mesi fa postava parecchio e ne parlava
spesso; se rammento bene la sua aveva anche qualche preparazione. Poi disse che
partiva per il Giappone per lavoro per un po' di tempo e non si è piú sentito. 
Se Maestro Supermario uscisse dallo stato comatoso in cui versa da qualche
tempo e si facesse vivo potrebbe essere piú preciso, visto che flammava spesso
con quel tipo riguardo confronti MR2T vs. Honda NSX :-)
Ciao!
  Marco Sala
 
c...@adcserver1.biodip.unimi.it
  ICQ 18349872
  Delta Evoluzione & Fiat 500

e potenzialmente pericoloso sotto il mio piedino... boh!
Penso che i tuoi " amici esperti" abbiano parlato senza cognizione di causa,
perchè non è assolutamente così, inoltre non sono prettamente paragonabili una
MR2T ( 1° o 2° serie ? ) macchina dal valore usato da meno di 20.000.000 con
NSX, la mia è stata venduta un anno fà a 108.000.000 ( ma era una prima serie
numerata tutta in alluminio ) quello che hanno in comune è il fatto di essere
due coupe giapponesi, ma anche la Toyota Paseo ( blehhhehh !!!! ) o la Nissan
NX100 ( a riblehhhehh !!!! ) lo sono.
 
Ciao
Mario
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  Delta Evoluzione & Fiat 500
Ciao! B747 (31, 125)
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# visita il sito ufficiale degli Idani #
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# bello, eh....   e' vero o no? :-)) #

 con quel tipo riguardo confronti MR2T vs. Honda NSX :-)
...
AURGHHHHHH !!! Sbadigl .. sbaaadigl ... sbaaaaaaaaaaaddddiggglll ... ;-)))
Sapete, che le macchine sono come le donne, si amano non solo perché belle,
ma perché globalmente piacciono.
Io rispetto tutte le idee personali, e le passioni. Ciò non toglie, che ho
anche io delle mie forti convinzioni, detto questo, io non flammavo con il
tipo perché la macchina A è meglio della B, ma solo perché era un PIRLA :-)
La Toyota MR2, non confrontabile con la NSX, è una bella auto, divertente e
dal basso valore sul mercato dell' usato, ha ottime prestazioni, soprattutto
in accelerazione, consuma, e da quanto ricordo, aveva una tenuta di strada
piuttosto critica, ne provai una anni fa per un WE, la macchina non
scaricava bene i numerosi cavalli se non in rettilineo, in curva ( mi pare
non avesse autobloccante ) perdeva facilmente motricità , e nelle più
strette addirittura tendeva a sollevare la ruota post. interna. L' avantreno
era piuttosto leggero, e tendenzialmente aveva un poco gratificante ingresso
in curva sottosterzante, per poi sovrasterzare , ma piuttosto malamente,
quando si metteva giù.
Concludendo, IMHO, bella estetica, spazio sacrificato, motore ottimo , ma
ciclistica non all' altezza.
Ne sono state fatte varie versioni, e non tutte importate in Italia.
Ciao
SuperMario

 SM, racconta, dai!!!!
...
C'è poco da dire, hai tempi segui attentamente l' evoluzione progettuale di
questa antiFerrari, poi, tramite un amico concessionario Honda prenotammo in
Jap. con ... qualche hanno d' anticipo, una di queste vetture, nei iniziali
dovevano produrne poco, si parlava di 200, solo che il successo ottenuto da
queste fece decidere per la produzione in serie. Comunque la nostra NSX
prima serie arrivò, era uno dei primissimi esemplari, prodotti, la prima in
Italia, ed una delle prime in Europa, costruita interamente in alluminio,
con interni totalmente in vera pelle, impianto stereo Bose, e soprattutto
una cura costruttiva artigianale di alto livello, quelle seguenti, avevano
certi particolari delle sospensioni diventati in acciaio, interni in parte
sintetici, e soprattutto erano frutto di una costruzione in catena di
montaggio.
La macchina era rossa con interni neri, ed aveva numero di telaio del tipo:
123450000000000000000000XX, la cosa era molto originale.
La usammo veramente poco, e non so nemmeno il perché, comunque non era mia,
ma bensì "di famiglia", e più specificatamente del mio geloso padre.
Il comportamento stradale e generale della vettura era incredibilmente
sicuro, il telaio e la ciclistica erano ( sia per i tempi , che in senso
assoluto ) esemplari, tanto che il comunque generoso motore sembrava
sottodimensionato, la macchina era comodissima ed estremamente efficace, si
poteva, forse, stare davanti, su un misto tecnico guidato, alle concorrenti
italiane, od arrivarci comunque "a culo", e scendere poi, con la camice per
nulla sudato, mentre lo "sfortunato" maranellista scendeva provato da una
guida molto più muscolare.
La fenata, era buona, anche se le sensazioni del pedale erano piuttosto
"ovattate" visto il tipo di vettura, la gommatura differenziata, ben
calibrata, il sovrasterzo era sempre gestibilissimo e divertente, la
macchina non metteva mai in crisi.
In pratica si avevano prestazioni al top con comodità di utilizzo da
berlina, motore e cambio usabilissimi sia con un filo di gas in V che
tirando in Prova Speciale.
E' stata venduta a molto meno del suo valore praticamente nuova :.-(
Ora le ultime a parte piccole variazioni ed un aumento di cubatura
mantengono le caratteristiche del progetto vincente di oramai più di 10 anni
fa.
Ciao
SuperMario

... qualche hanno d' anticipo, una di queste vetture, nei iniziali
               ^^^^^^^^
...
Dopo aver scritto tante volte Honda è scappato anche un Hanno ... dove
doveva essere anno !!!!!!!!!!
:-)))
Ciao
SuperMario

SuperMario


Ps: tra le altre cose mi ha detto che forse la vende, Huhi che ne pensi?
Visto che non è stata mai venduta ufficialmente avrei dei grossi
dubbi.....poi manca un po' di spazio per i bagagli :-)) Però è una
macchina interessantissima...
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 140 (o 200 :-PP)
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
SportivitàTM enhanced by Silver Drake :--)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

123450000000000000000000XX, la cosa era molto originale.
Deve essere una grande soddisfazione comprare nuova una macchina di
quel livello.....
La domanda nasce spontanea: cosa ha preso il posto della NSX ?????


 ma non la importano piu' :-((
Penso che se la vuoi te la importano ancora, ma un amico informatosi 1 anno
fa a detto che verrebbe più di 200mil.
Ciao
SuperMario

 La domanda nasce spontanea: cosa ha preso il posto della NSX ?????
Nulla, č stata venduta perchč cģerano troppi rottami di quel tipo nel nostro
garage :-))))))))))9
Ciao
SuperMario


Esatto cosě poi organizziamo un bel pellegrinaggio e conseguente IDATEST di
tutti i "rottami" su e giů per le valli bergamasche ;-))





 dello *strano* genitore? :-))
Buona parte è già emerso negli anni, e non mi pare bello ostentare certe
cose, comunque diciamo, tanti bei mezzi.
Vi basti solo sapere che 2 anni fa andando in garage, quasi picchio contro
una "presenza" parcheggiata sul retro di casa mia, non ci crederete, ma era
... un elicottero ( fortunatamente non è diventato suo ).
Ciao
SuperMario

ICQ 10727763
Saluti,Matteo
VW Passat Variant driver.

ma non la importano piu' :-((
Mi pare di averla vista in listino... o sbaglio?
Cmq stupenda la versione targa!!! Grande macchina!
ciao
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A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,45
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When Enzo Ferrari wanted some fun
he took to the italian mountain roads
                     in his Mini
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cose, comunque diciamo, tanti bei mezzi.
Ostenta pure!!! Qui siamo tutti curiosi... L'invidia l'hai gią fatta venire a
tutti!!!
Ciao


SuperMario
ciao!
B747

Sul tetto? :-)))))))
no, apro il tettino e metto la chitarra per verticale :-D Mentre piove
è una gioia :-D


Clio16V Driver
Saluti,Matteo
VW Passat variant driver.

è una gioia :-D
Dai, se hai la custodia rigida ti prendono per un che va in giro con un
fucile e non ti deridono :-))))))