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Titolo: Alfa Romeo e la campagna richiamo 4770

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 Questi post puzzano di mestieranti lontano un miglio.
Mestieranti... QUALCUNO QUOTI!!! ahahahahahahahah
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Buchu (33, 5,RM) - 20 P.ti
L nc a Y si on 1.  P at no - Ferrari 360 Spider Lover
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La Stilo è assolutamente "tedesca" nella cura
maniacale dei particolare di qualità (Jody)
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Tesserato B.A.R. - Membro numero 4
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 di alcuni veicoli, che le case continuano a negare.
come dicevo comunque pulire le serrature è una cosa piuttosto normale, lo
faccio a ogni lavaggio serio della macchina :)
soprattutto il gancio cofano vista la posizione...
-- 
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 Mestieranti... QUALCUNO QUOTI!!! ahahahahahahahah
ti quoto io ma non serve.. :-PPP
btw ancora una volta ha perso un occasione per stare zitto ed è utopia pura
pensare che chieda scusa al malcapitato
:-/
-- 
Il Roncolini (Paolo Coss.)
(29, 423)
Alfista Arrogante

 :-/
:PPP


 di alcuni veicoli, che le case continuano a negare.
No, scusa ma non sono assolutamente d'accordo, anzi la cosa mi ha fatto
incazzare all'ennesima potenza...
a) ricevo una lettera per una CAMPAGNA DI RICHIAMO
b) mi dicono che ad alte velocita' potrebbe aprirsi il cofano di colpo
c) che riguarda solo un lotto di 156 tra cui la mia
....
e cosa fanno?
Invece di RICHIAMARLA veramente per sostituire le parti che possono
provocare questi GRAVISSIMI malfunzionamenti, mi dicono di farla controllare
ogni tanto (a spese mie ovviamente...)!
Scusa ma io trovo la cosa scandalosa.
ciao
Van
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Scusa ma io trovo la cosa scandalosa.
Già, sarebbe stato meglio non dir niente al cliente e far fare stè
"manutenzione" di "nascosto" alle officine autorizzate
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 143k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"

 "manutenzione" di "nascosto" alle officine autorizzate
Avvertire del problema e metterlo a posto per sempre (come viene fatto per
le campagne di richiamo) ti pareva una cosa brutta?
Cosi' come hanno fatto e' come dire: "dunque, noi siamo onesti e ti diciamo
che l'auto
a differenza di altre prodotte puo' avere un baco (che ti puo' costare la
vita, ndr),
vedi di ricordarti ogni tanto di portarla a far vedere".


 per le campagne di richiamo) ti pareva una cosa brutta?
si, se lo si può evitare con una semplice soffio di aria compressa + 5 gr
di olio lubrificante .


 azz alex che mente! dì la verità è così buona perchè non la usi :PPPP
eh...eh !! a dire il vero è google ad essere formidabile...ho scritto "147
cofano aperto" o qualche cosa del genere ed è subito saltato fuori il thread
!!
Aggiungo per completezza che il richiamo è arrivato anche al mio vicino di
casa che ha una 147 acquistata almeno 12 mesi dopo la mia...se si parla di
un lotto...deve essere piuttosto ampio !!
a parer mio invece il richiamo ha tanto l'aria di un "warning" per potersi
tutelare legalmente in caso di incidenti/denunce...I suggerimenti che danno
mi ricordano tanto quelli degli elettrodomestici...
...direttamente dalle istruzioni del mio forno a microonde : "non introdurre
animali domestici all'interno del vano" :-))
Ultima ipotesi...una qualche causa legale persa con obbligo da parte del
giudice a dare comunicazione agli altri possessori di vetture analoghe ??
CiaU
-- 
Alex (TO,27,120) AR 147 1.6 T.S.
"Hold the line, love isn't always on time..."
(TOTO,Toto,©1978)

 Mestieranti... QUALCUNO QUOTI!!! ahahahahahahahah
Sei il solito esterofilo benpensante, impomatato e sacrilego......per
punizione guiderai una Fiat Duna per due giorni nel traffico Romano (con
vetri rigorosamente bloccati tutto su....e l'aria condizionata la Duna se la
sogna) :-PPPPPPPPPPPPPPPPPp


 di olio lubrificante .
Rispetto il tuo punto di vista, ma mi sembra quello di un venditore Alfa, o
comunque di un commerciante che pensa prima a risparmiare sui costi
piuttosto che ad accontentare il cliente.
Io, da cliente che spende 30k euro per un'auto, e che dopo 70k km viene
avvertito che fino ad ora gli si poteva aprire il cofano di colpo a oltre
200km/h, pretenderei che mi risolvano il problema per sempre e
gratuitamente, visto che il problema su lotti sucessivi a quello di
produzione della mia auto e' gia' stato risolto, tutto qui'.


 Rispetto il tuo punto di vista, ma mi sembra quello di un venditore Alfa, o
Van... senza rancore, ma te mi sembri l'antagonista di Jody!!!
Vuoi restare su IDA?
:PP


 produzione della mia auto e' gia' stato risolto, tutto qui'.
Io leggo altro nel cumunicato...c'è scritto che se non chiudi bene il cofano
allora se non è ben manutenuto e lubrificato il sistema di chiusura e se non
lavi e pulisci mai la macchina potrebbe verificarsi che ad elevate velocità
(cacchio ma tutti a girare a Monza andate??) potrebbe aprirsi il cofano.
Alla luce di questo penso che solo la 147 di Rostro possa essere
potenzialmente pericolosa :-D
Alex


 quanto costruite con un difetto.
No!
Visto che la campagna riguarda un "LOTTO" di veicoli costruiti tra il 2000 e
l'ottobre 2003.
Ovvero dalla prima 147 prodotta fino al 10/2003.
Dopo quella data avranno messo un pezzetto di gomma che ripara la serratura
dalla polvere, punto. Oppure la serratura ha una forma particolare che la
ripara.
E non vale sicuramente la pena richiamare l'80% delle auto per mettere quel
pezzetto quando la normale manutenzione è sufficiente ad ovviare al
problema.
Era una nota che non avevano indicato nel libretto di U&M, tanto che le
nuove 147 sono già corredate di questo allegato eppure hanno (a quanto
sembra di capire) la "chiusura perfetta"!
E' come se ti dicessero di verificare la pressione delle gomme ogni 15
giorni. Saranno mica obbligati a montarti il sensore di pressione con
visualizzazione sul cruscotto!
Spero di essere stato spiegato!
Alla fine, come diceva Albiz, " sarebbe stato meglio non dir niente al
cliente e far fare sta
"manutenzione" di "nascosto" alle officine autorizzate"
:-)))))


 (cacchio ma tutti a girare a Monza andate??) potrebbe aprirsi il cofano.
Vero, pero' se leggi:
....IN PARTICOLARE, SU UN LOTTO di vetture Alfa Romeo 156, tra le quali
RIENTRA
anche quella di cui ci risulta LEI SIA PROPRIETARIO, le caratteristiche
costruttive delle serrature del cofano motore rendono TASSATIVAMENTE
necessario il rispetto di un piano di manutenzione annuale del sistema
....
concorderai che c'e' qualcosa che non va, e che dopo e' stato risolto.


 Rispetto il tuo punto di vista, ma mi sembra quello di un venditore Alfa
no lungi da me intraprendere un lavoro così stressante :P


 potenzialmente pericolosa :-D
Sicuramente....
- Accumulo di sporco
- Scarsa attenzione all'apertura/chiusura
- Scarsa conoscenza della manutenzione di base (olio nelle chiusure)
- Alta velocità per il 90% di utilizzo del veicolo
Ci sono tutte!
;-)))


 concorderai che c'e' qualcosa che non va, e che dopo e' stato risolto.
certo, se lo leggi
ma alextecchi e albiz ti stanno dicendo, oltre a leggere, che non è una
cosa che riguarda solo un TOT di serrature, ad esempio quelle di ottobre
2003 son difettose
è una cosa che riguarda in generale le serrature del cofano... è arrivata
da chi ha l'auto 2001 a chi ha quella fine 2003 :D
in pratica ti dicono: quando chiudi controlla che si sia chiuso.
perchè se non la tieni pulita, potrebbe incriccarsi e non agganciare bene
(ergo lasci il cofano e non lo aggancia)
diciamo che non ho bisogno del manuale per sapere di controllare che il
cofano si sia chiuso dopo che l'ho lasciato andare :DDD
sempra una cosa "para-kiappen" all'americana


 "manutenzione" di "nascosto" alle officine autorizzate"
eh si, come vedi č sempre la strada migliore
cosě l'auto non ha difetti :D


arrivato anche a me...
-sAt- 25,150,TO
147 Selespeed

 di alcuni veicoli, che le case continuano a negare.
Il fatto che Alfa Romeo si sia preoccupata di avvisare i clienti di
seguire questa procedura è chiarissimo: con la spesa di una raccomandata
evitano di richiamare l'auto in officina per apportare modifiche tecniche
più costose al meccanismo di chiusura. Ed inoltre, con questa
raccomandata, si mettono al riparo da  eventuali e possibili controversie
legali che potrebbero essere costosisssime. Per esempio se il cofano si
sganciasse e si aprisse il guidatore non potrebbe più vedere niente e
potrebbe fare una strage. E in questo caso i reati ipotizzabili (anche nei
confronti del fabbricatore che doveva vendere un prodotto esente da vizi)
sono molto, molto pesanti. Ecco così che la ditta si è lavata le mani da
possibili controversie future: il cliente è stato avvisato.
Non mi sembra comunque il massimo che si poteva fare... sicuramente una
campagna di richiamo avrebbe fatto fare una figura migliore alla casa
automobilistica.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 automobilistica.
La 147 è uno dei veicoli segmento C più venduti in Italia (e mi pare vada
non male anche all'estero).
Quanti casi di apertura cofano hai sentito?
Ti dicono che se fai la regolare manutenzione (e loro hanno informato che la
manutenzione include pulizia serratura ogni 20K Km non ogni mattina) non
capita nulla. E se capitasse, sarebbe come se tu perdessi una ruota, ne
risponderebbe la casa ugualmente. L'affidabilità del veicolo non è limitata
al periodo di garanzia.



Non è per fare il solito rompi sulla 147. Però mi pareva di avere letto
qualche cosa proprio su questo NG.
Il tipo si era visto rispondere: il tuo parente non aveva chiuso bene il
cofano.
Ciao,
acme, che controllerà la chiusura

 cofano.
Ehmmm...leggere almeno il thread, prima di rispondere.....


 acme, che controllerà la chiusura
looper, che di solito la controlla anche se non c'è scritto sul manuale :D
