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Titolo: crik idraulico

salve, ho un crik idraulico piccino
avendo io una panda nuova, dove posso appoggiarlo per alzare la panda senza 
fare danni al fondo vettura?
saluti 
 

 fare danni al fondo vettura?
 
Nei punti prestabiliti dal manuale d'istruzioni. Voce: sostituzione 
pneumatici.
 
-- 
___________________________________________
 
Luc (39, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
___________________________________________

 
 
"Luc"  ha scritto nel messaggio 
news:MPG.2af9c26ef...@tornado.fastwebnet.it...
 
 
 
<Nei punti prestabiliti dal manuale d'istruzioni. Voce: sostituzione
<pneumatici.
 
indicano solo dei punti generici
vorrei precisare che non uso il cric in dotazione, ma un cric idraulico, 
quindi credo che andrebbe piazzato diversamente
ciao
 
 

 
 
Non indicano dei punti generici, indicano dei punti nei quali il telaio
presenta dei rinforzi appositi.
Cmq, se hai un cric con piattello, puoi piazzarlo sotto la culla motore e
alzare da li tutto l'avantreno..ma vista la tua domanda io mi atterrei a
seguire il manuale.
 
-- 
Pb81
[30; 130, 170]
http://www.youtube.com/watch?v=JPsr--09bG4
 
 

 quindi credo che andrebbe piazzato diversamente ciao
 
non cambia na sega

Zacck River ha scritto:

Non usarlo, quelli a bottiglia hanno l'appoggio piccolissimo, sommato 
all'auto di Merda che ti ritrovi fai un bel buco sin dentro all'abitacolo.
 
Usa quello in dotazione, se non lo hai sei Barbone 2 volte. 
 
 

 quindi credo che andrebbe piazzato diversamente ciao
 
<non cambia na sega
 
allora in effetti sulla carrozzeria del panda ci sono delle freccette in 
corrispondenza..
 
secondo me invece cambia, se ci piazzo li il cric idraulico piega la 
lamiera... 
 

 
 
"Pb81"  ha scritto nel messaggio news:201210301...@mynewsgate.net...
 
 
<Non indicano dei punti generici, indicano dei punti nei quali il telaio
<presenta dei rinforzi appositi.
<Cmq, se hai un cric con piattello, puoi piazzarlo sotto la culla motore e
<alzare da li tutto l'avantreno..ma vista la tua domanda io mi atterrei a
<seguire il manuale.
 
siamo sicuri sotto la culla motore??
ne ho lette di tutti i colori..traèpezi, culle motore, ecc..mah
 
 

 
 
"El_Ciula"  ha scritto nel messaggio 
news:508fb795$0$6841$5fc...@news.tiscali.it...
 
 
<Non usarlo, quelli a bottiglia hanno l'appoggio piccolissimo, sommato
<all'auto di Merda che ti ritrovi fai un bel buco sin dentro all'abitacolo.
 
<Usa quello in dotazione, se non lo hai sei Barbone 2 volte.
 
la fiat fornisce kit di gonfiaggio, niente cric
 

Zacck River ha scritto:

Appunto, vedi che sei un Barbone, altrimenti avresti preso una vera auto. 
 
 

 lamiera...
 
ROTFL attento a non pesare troppo o pieghi la lamiera quando entri.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 41)
"Vags are for fags." 
 

 
 
"Alex"  ha scritto nel messaggio news:k6pnek$4n2$1...@tdi.cu.mi.it...
 
 
<ROTFL attento a non pesare troppo o pieghi la lamiera quando entri.
 
è inutile che ridi pistola
in quella posizione la lamiera scende verticalmente, evidentemente il cric 
originale ha un innesto apposito
il cric idraulico ha la parte in appoggio piana e piccina rotonda, non 
appoggerebbe bene
siete solo capaci di parlar a vanvera
 
 

 siete solo capaci di parlar a vanvera
 
Ascolta, vai da uno sfaciacarrozze e compra un crick a pantografo, come 
quelli di serie che danno sulle volkswagen, GUARDA BENE LA FOTO, vedi che ha 
sulla piastra  un vuoto nel centro, ecco deve essere così col vuoto profondo 
almeno un dito NON pochi mm, ma prima verifica che sulla tua panda ci sia un 
bordino di saldatura adatto per incastrarsi.
Te la cavi con 10 euro, se ti cerca di piu' lo mandi a fare in culo!
 
http://img3.annuncicdn.it/2d/c7/2dc79725685f5ab82ccd144e2f585fb8_big.jpg
 
 
 

 siete solo capaci di parlar a vanvera
 
Fratello del el-ciula eh? PLONK


 
 
"Alex"  ha scritto nel messaggio news:k6qmk8$mso$1...@tdi.cu.mi.it... 
 
 
 
<Fratello del el-ciula eh? PLONK
 
buffone
 
 
 

Il 31/10/2012, Zacck River ha detto :

se non sei capace di interporre una piattina di lamiera spessore >5 mm 
tra l'auto e il pistoncino e' meglio se stai buono e lasci fare ad un 
meccanico qualsiasi operazione sull'auto.
 
-- 
"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

 
 
"MaxDamage"  ha scritto nel messaggio news:k6qtfl$7si$1...@dont-email.me...
 
 
 
<se non sei capace di interporre una piattina di lamiera spessore >5 mm
<tra l'auto e il pistoncino e' meglio se stai buono e lasci fare ad un
<meccanico qualsiasi operazione sull'auto.
 
5 mm?
il bordo è + alto
o forse spiega meglio come faresti tu..
 
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:508ff1b9$0$17952$4faf...@reader1.news.tin.it...

Ne sotto alla culla ne sotto al trapezio..men che mai al centro del trapezio 
delel sospensioni posteriori, ho visto un 159 andare storta per una cazzata 
cosi fatta dal proprietario 
 
 

Il Wed, 31 Oct 2012 11:41:43 +0100, Zacck River ha sparato sta cazzata :

appoggi la piattina da 5 mm sopra il pistoncino e poi
incominci a pompare in modo che la piattina rimanga interposta tra auto
e pistoncini.
se pero' sotto alla tua auto hai un profilo verticale dove spingere non va bene cosi'
prendi un cilindro di alluminio / teflon / legno / soncazzo largo 8 cm, spesso 3-4 cm, gli fai un taglio
per il lungo col flessibile profondo 2 cm e lo infili dentro alla lamiera verticale
in modo da ricreare un punto di appoggio per il pistoncino .
ripeto, se un impedimento del genere ti blocca dall'intervenire sul veicolo lascia
stare.

 ha scritto nel messaggio 
news:5091006a$0$13271$4faf...@reader2.news.tin.it...

5mm per dire....prendi 2 tocchi di legno che siano appena piu alti della 
lamieraina piegata in giu, uno di qua uno di la e issa....
anche se di solito i crick idraulici sul piattello hanno 4 dentini, basta 
avre l'accortezza dui farli stare 2 di la due di qua, inoltre nel punto dove 
va posizionato di solito il lamierino è rastremato per aiutare il centraggio 
del punto esatto....ho messo gli M+S sabato alla panda 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:508ff1e5$0$17953$4faf...@reader1.news.tin.it...

E ti è andata bene!
Errata corrige della fiat sui panda dal 2006, percui pare ch eil crick 
originale non reggesse storgendosi ectctc, percui dal 2006 monta una crick 
allucinante abnorme dato in una elegante custodia con chiusa a strap e tasca 
interna portaatrezzi...peccato che non sta piu nel ruotino come quello 
originale...percui te lo devrosti tenere per il bagaglio...ma parlando di 
panda..quale bagagliao? quella cosa larga 9cm? percui te lo tieni dietro al 
sedile anteriore....tanto largo che manco sta sotto per bene...
GRAZIE FIAT 
 
 

 Grazie pure al tuo maestro delle elementari!
 
Alberto Manzi, ma le videocassette era parzialmente rovinate.
 
Davide 
 
 

 cosi fatta dal proprietario 
 
Non andava storta, ma diversamente dritta... :P


 LOL, parzialmente? Diciamo che si capiva una parola ogni due...
 
In post produzione, le parole mancanti sono diventate ...?
 
 
Davide 
 
 

 
 
"ZinoZacker"  ha scritto nel messaggio 
news:50910984$0$17952$4faf...@reader1.news.tin.it...
 
 
<Ne sotto alla culla ne sotto al trapezio..men che mai al centro del 
trapezio
<delel sospensioni posteriori, ho visto un 159 andare storta per una cazzata
<cosi fatta dal proprietario
 
ah ecco immaginavo..
 

 
 
"MaxDamage"  ha scritto nel messaggio news:k6r1kr$o6g$3...@dont-email.me...
 
 
 
<appoggi la piattina da 5 mm sopra il pistoncino e poi
<incominci a pompare in modo che la piattina rimanga interposta tra auto
<e pistoncini.
<se pero' sotto alla tua auto hai un profilo verticale dove spingere non va 
bene cosi'
<prendi un cilindro di alluminio / teflon / legno / soncazzo largo 8 cm, 
spesso 3-4 cm, gli fai un taglio
<per il lungo col flessibile profondo 2 cm e lo infili dentro alla lamiera 
verticale
<in modo da ricreare un punto di appoggio per il pistoncino .
<ripeto, se un impedimento del genere ti blocca dall'intervenire sul veicolo 
lascia
<stare.
 
ora è chiaro, devo vedere bene come è sotto..di sicuro cè un bordo 
verticale, il top sarebbe vedere come hANNO predisposto il cric originale 
del panda..che io non ho..
ciao 
 

 cosi fatta dal proprietario 
 
Una 159 forse, ma di certo non una panda.... 
Anzi a dire il vero nessuna delle auto che ho alzato dalla culla motore ha mai
accusato problemi di sorta, e sono parecchie. Certo mai una 159 che oltre che
essere una auto fatta in ferro battuto dal fabbro pesa anche un bel po.


 
 
"ZinoZacker"  ha scritto nel messaggio 
news:50910a2a$0$17956$4faf...@reader1.news.tin.it...
 
 
 
 
<5mm per dire....prendi 2 tocchi di legno che siano appena piu alti della
<lamieraina piegata in giu, uno di qua uno di la e issa....
<anche se di solito i crick idraulici sul piattello hanno 4 dentini, basta
<avre l'accortezza dui farli stare 2 di la due di qua, inoltre nel punto 
dove
<va posizionato di solito il lamierino è rastremato per aiutare il 
centraggio
<del punto esatto....ho messo gli M+S sabato alla panda
 
in un altro intervento metto la foto del sottoscocca
 
si il cric idraulico ha 4 dentini, però l'appoggio totale è piccolo..non so 
a far stare un legno di qui edf uno di la, forse meglio uno intero..e gli 
faccio la scannellatura del lamerino
anche io devo alzarlo per mettere le M+S
ciao 
 

 
 
"ZinoZacker"  ha scritto nel messaggio 
news:50910ab0$0$17951$4faf...@reader1.news.tin.it...
 
 
 
<ma parlando di
<panda..quale bagagliao?
 
la panda nuova a mio avviso ha un buon bagagliaio 
 

ecco la zona sottoscocca del panda segnalata dal triangolino ( anteriore)
immagino che il cric originale ha una V incava da mettere dentro il 
lamierino..
sarebbe da capire se la fiat ha caqlcolato di dover alzare il panda facendo 
forza solo sul lamerino...o sia su lamerino..che le zone dx  e sx adiacenti 
( + rialzate..)
 
http://img5.imageshack.us/img5/226/crik.jpg