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Titolo: Come mai le trasmissioni BMW sono + efficienti? che fanno loro di  diverso dagli altri?

mi chiedevo, non capendoci niente, come mai le bmw sono le uniche
(oltre all'ibrido) a coniugare prestazioni notevoli e consumi a volte
irrisori.
penso al 2.0 diesel montato su serie 3 e 5 che consuma meno della mia
trevis che in confronto è una formica. non in città ma in generale e
come co2 poi.
cosa fanno di diverso dagli altri che costruiscono macchine a TP?
lexus e mercedes ad esempio non le raggiungono. construiscono con
materiali fantascientifici o fanno talmente tanta ricerca che hanno
superato tutti? parlo di quell'ambito ovviamente.
e porsche a parità di motore consuma così poco?

irrisori.
Già ,interessa anche a me.. strano che i guru del NG nn abbiano ancora 
risposto.. 

 come co2 poi.
che siano ottimi motori ok, ma che ci sia una differenza cosi' marcata dagli
altri mi pare un po' inverosimile 
-- 
Super Mippox Mandriva 2008

il discorso è che fan prove di consumo alla cazzo di cane.
Perchè non ci credo che un 5er a parità di potenza consumi praticamente metà 
di un classe E..! 

 Super Mippox Mandriva 2008
secondo me non è inverosimile. cioè come ricerca e sviluppo mi
sembrano avanti a tutto. poi appunto non puo' essere solo il motore ma
se avessero meno dispersioni derivate da attriti come la mettiamo?
nessuno gli si avvicina? senza considerare macchina da centomila euri.
poi a me di bmw interessa veramente poco ma questa cosa gliela
riconosco.

nessuno gli si avvicina?
Bella la tua nuova auto, č elettrica? Wow..  ma consuma veramente cosě poco?
Si, costa solo un po' la prolunga.
Cosa c'entra come risposta?
Se uno puň permettersi di avere soluzioni costose, qualcosa di meglio degli 
altri lo puň fare, tutto sta a vedere se il gioco vale la candela (per chi 
compra, per chi vende il gioco vale sempre la candela, se vende).
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/

 --
non ho capito la battuta. intendi dire che visto che costano di +
devono essere + tecnologicamente avanzate?

devono essere + tecnologicamente avanzate?
Non propriamente. Intendevo dire che certe soluzioni tecnologicamente 
avanzate vengono messe in opera o meno in base a considerazioni di costi di 
produzione, chi ha possibilità di vendere a prezzi più alti può allargarsi 
maggiormente con soluzioni tecnologiche anche costose.
Esempio pratico: vogli fare una auto che frena bene e metto un buon impianto 
frenante che mi costa x ; voglio fare una auto che abbia freni strepitosi e 
metto un impianto in ceramica che costa 10 x , ma ovviamente lo poso fare 
solo se poi la vendo "cara", e a fronte di un costo produttivo 10 volte 
superiore il beneficio in frenata NON è proporzionale, ma tanto non me ne 
frega nulla perché ho la possibilità di farmi pagare  bene.
Questo si può fare solo se trovo clienti disposti a farsi spennare , e per 
convincerli un buon sistema è fare notare la superiorità tecnologica.
Tornando ai consumi, trattamenti particolari finalizzati alla diminuzione di 
attriti mi permettono di migliorare diciamo (sparo a caso) di un 10% il 
consumo carburante, a fronte di un costo al cliente superiore di 10.000 
euro: per  solamente arrivare a pareggiare il costo finale il ciente 
dovrebbe fare un fottioTM di Km, però può sempre dire che grazie alla 
supremazia tecnologica ha una macchina che consuma sega rispetto ad altre 
con soluzioni meno sofisticate...
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Piccola aggiunta , ma doverosa.
Non è una polemica verso BMW, se si guardano anche le altre case si nota 
come le innovazioni (o presunte tali) appaino prima sui modelli di punta per 
poi scendere ai modelli inferiori, e questo segue la stessa logica, il poter 
far pagare i costi delle "novità" a chi è più disposto a spendere.
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 ha scritto nel messaggio 
news:po8Oj.292716$%k.40...@twister2.libero.it...
 appaino
sic.. appaiano 

ok va bene tutto ma io non discutevo il fatto del dover pagare di + o
- una bmw per la superiorità tecnica.
in termini pratici dove sta la superiorità.
PUNTO.
non grande.

 - una bmw per la superiorità tecnica.
non penso che un motore BMW abbia i miracoli al suo interno.
sara' sicuramente di ottima qualita', ma il tutto quanto carburante ti fa
risparmiare.
non penso che un 2.0 tdi vw o mercedes o volvo o francese sia molto
distante, ormai i motori sono identici, ci sara' 1km/l tra si e no?
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 distante, ormai i motori sono identici, ci sara' 1km/l tra si e no?
tu fanno risparmiare si ma non hanno le stesse prestazioni. a volte
vedi macchine + pesanti e grosse nella bmw e hanno prestazioni che gli
altri hanno con molti + cavalli.

n termini pratici dove sta la superiorità.
Ma scusa, dove sta la superiorità... nelle prestazioni a fronte di consumi 
inferiori.
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