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Titolo: Quel faro nascosto...cronaca di un acquisto molto Idano :-)

Storia di una scoperta, di un salvataggio. Storia
di un incontro raro e quasi casuale, di un corteggiamento
lungo e di un lieto fine.
Era un giorno di sole, ero in giro per lavoro, come sempre
due occhi sulla strada ma le "antenne" sempre attente
ad ogni segnale. Sono abituato a guardare le vetrine
dei concessionari e le auto in sosta, quel giorno vidi
alla mia destra un recinto con una ventina di auto all'interno,
tutte vicinissime tra loro. In mezzo un faro...l'ABS prontamente
mi ferma nella posizione voluta e mi rendo conto che la prima
occhiata non era sbagliata. E' lì, con una gomma a terra, nera,
opaca, con una originalissima targa Pisana completamente nera,
una visione quasi irreale per la rarità che la contraddistingue.
Una Datsun 240Z....non avevo dubbi. Mi segno mentalmente il posto, ci
torno il Sabato stesso e trovo aperto. Mi fiondo a vederla. Ne avevo
vista una dal vero dieci anni fa, non la ricordavo così compatta. Le
giro intorno, apro il cofano, un lunghissimo 6 in linea mi si para
davanti, un po' sporco ma completo di tutti i suoi accessori. Gli
interni sono altrettanto completi, compresi volante, cruscotto,
strumenti e sedili, anche se nella console centrale ci sono i classici
segni di un susseguirsi di autoradio negli anni. Seduti al posto guida
si ha la netta sensazione che chi ha progettato la Viper si sia
ispirato a Lei ed ad una Jaguar E. Il muso non finisce mai, la
posizione di guida è allungata, il volante enorme ha un calice molto
pronunciato. I sedili, perfetti, a schacchi bianchi e neri, sono delle
copie dei sedili Porsche (apparsi però solo anni dopo sulla 911 e già
presenti sulla coetanea 914) con poggiatesta integrato. Alcuni fregi
sono mancanti, ma l'auto è completa. Nel cofano si nota chiaramente
che l'auto è stata riverniciata e fa capolino uno stupendo azzurro,
colore che all'epoca era disponibile e abbastanza diffuso. Questo
aggettivo, comunque, suona come uno scherzo visto che Nissan ha
certificato di aver importato 35 vetture :-O Due sono oggi alla loro
sede di Roma...le altre ? Una era lì, sotto ai miei occhi. Parlo con
il venditore, mi chiede una cifra assurda, ringrazio e ne parlo con il
possibile acquirente acquirente. Babbo Corsani infatti pensava da
tempo ad un coupè da affiancare alla TR3, magari per provare anche
l'ebrezza della pista. Era la vettura giusta....Purtroppo la cifra
resta alta e il venditore non si preoccupa di trattare, visto che
ammette "la restauro per me, è troppo bella". 
Passano 2 settimane, il venditore mi ricontatta per chiedermi se
potevo fargli avere le foto dell'epoca per replicare la livrea rossa e
nera della versione da rally. Passa quasi un mese...poi, pochi giorni
fa, tenendo fede all'impegno, vado a consegnare le foto. Ripercorro la
strada, la vedo di nuovo, ancora più inginocchiata sulla ruota
sgonfia, più opaca, forse triste.
Senza farmi problemi ammonisco il venditore, piange il cuore saperla
lì alle intemperie. Qui succede l'imprevisto....il venditore mi
propone un prezzo più basso, io rilancio. Abbiamo in casa una Mini
Cooper che volevamo vendere, ci provo. Accetta lo scambio, con un
piccolo conguaglio :-OOOO ha proprio un cliente che cerca un Cooper
stradale.
Stamattina ci siamo "fiondati" a trattare l'affare, in modo che anche
Corsani Senior potesse vedere l'auto. E' proprio quello che cercava,
la macchina è sana ma completa, ruggine solo superficiale e una storia
chiara alle spalle. Solo 2 proprietari, una lunghissima sosta per
sequestro visto che gravava su di essa una ipoteca di ben 4 milioni di
lire nel 1976 :-O  Per altro, la vettura era regolarmente a listino e
Quattroruote del Dicembre 1973 la prezzava 4.749.500, quando allo
stesso prezzo era possibile acquistare una Fiat 130 berlina, una
Apline A110 1600 oppure una Lotus Europa.
I chilometri dovrebbero essere 120.000, ma conta poco. Dai documenti
chiariamo che l'auto è nata nel 1973, ultimo anno di produzione in
Giappone (1969-1973) e sdoganata nello stesso anno. Dopo due anni di
attesa trova un acquirente toscano, regione dove è sempre rimasta sino
ad oggi.
La trattativa è breve, l'accordo è fatto, cediamo la Mini (comprensiva
di un altro motore, da revisionare ma in ordine a parte il
sincronizzatore della 2°) in cambio della rara Giapponese, aggiungendo
un conguaglio che comunque rende l'acquisto appetibile visto il valore
di mercato (che si aggira per un esemplare in ordine sui 10k €, IMHO
poco
per la rarità del modello).
Per noi un doppio affare: da una parte siamo riusciti a vendere
un'auto che comunque volevamo dar via, evitando in questo modo
altre spese, dall'altra abbiamo trovato una macchina molto
particolare, sportiva e adatta a diventare un gruppo 3 o gruppo 4
per correre in pista (con qualche puntatina nei rally, perchè no ?
:-D). L'idea è quella di studiare le possibilità di preparazione
per decidere quale delle due strade intraprendere. C'è per esempio da
capire se già in gruppo 3 (una sorta di gruppo N rispetto al gruppo 4)
si può lavorare sull'alimentazione per poter mettere 3 doppio corpo
al posto degli attuali SU di chiara ispirazione inglese. L'auto
all'epoca, è tutt'oggi, si trova a combattere contro le 911....la vedo
dura :-)
Sto iniziando a raccogliere materiale per questa nuova avventura,
l'auto verrà per ora ricoverata al chiuso e  i lavori non partiranno
prima di fine anno. Sarà necessario smontarla completamente
e riportarla comunque a lamiera. Sulla rete ci sono moltissime info
visto che in USA ne sono stati venduti oltre 100.000 esemplari, alcuni
anche con ricchi trascorsi agonistici. Interessante la disponibilità
in USA di ricambi, oltre che di molti club. Non dimentichiamoci infine
che il "mitico" sito di Taner l'ho scoperto con il famoso video della
240Z di Darius con sotto un V8 volumetrico che faceva follie :-DDD
 E' molto emozionante sapere che il motore, 2400cc 6 cilindri in linea
da quasi 160CV (e 210km/h...notevole per il 1973) è la base su cui è
nata anche la prima NIssan Skyline :-OOO Ma è anche emozionante sapere
che Lei è  la nonna di tutte le Fairlady,...260Z, 280Z, 300Z, 300ZX e
350Z ! Chissà che l'arrivo della 350Z non aumenti il suo carisma
storico !!
Benvenuta bestiona :-)
Le foto...come si presenta oggi...(pagina fatta di frettissima,
scusate le dimensioni delle foto)
www.kuabateam.it/HUHI/240Zpresa/index.htm
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 Storia di una scoperta, di un salvataggio.
CUT
Grande grande grande invidia.
Bellissima auto "esotica"... vogliamo sentirla cantare! :)
--
Matteo "McRae" RSM
YFZ R1 Ohlins Racing equipped
ICQ #1355575

Complimenti! Acquisto eccellente e ottima descrizione della vicenda!

PS: per le foto hai usato una Nikon?

PS: per le foto hai usato una Nikon?
No, Kodak DX4330 presa di recente :-)


Bellissima auto "esotica"... vogliamo sentirla cantare! :)
Ci vorrà un bel po' per sentirla suonare, ma spero suonerà
meglio di quando l'hanno costruita.
La versione preparata dalla casa che ha corso anche il Safari
vantava 220Cv :-O


[CUT]
Che dire...complimenti per l'acquisto da vero gentleman driver!
Come al solito! :-))
Lastrebel
Civic VTi (22, 170+, Rm) Wild Driver

Non vedo l'ora di vederla nel tuo "garage" !!!
;-)
--
DiegoŽ 41, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

 lungo e di un lieto fine.
Complimenti per l'acquisto! Una bellezza rara (almeno in Italia: in
America, Giappone e Australia mi pare ce ne siano un sacco) che
sicuramente acquisterà valore col passare del tempo.
Una prece per la Mini :-)
ciao
-- 
dirty.harry (28,116,43,TO)
celica & mini driver

 lungo e di un lieto fine.
Lorenzo, non ho parole...... e' BELLISSIMA! Spero di vederla in forma al
piu' presto, complimenti ancora a te e al babbo :)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it
Per chi vuole l'adesivo di IDA:
http://www.twilightonline.it/varie/adesivi/adesivi.htm

lungo e di un lieto fine.
Evvvvvaaaaaaiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!
Bel colpo davvero. E se la 350 avra' il successo che merita potrebbe
rivelarsi anche un gran buon investimento.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Gli extracomunitari fanno i lavori che gli italiani non vogliono piu'fare.."
"Ah si? Ne hai trovato uno a letto con tua moglie?"

 Una Datsun 240Z....non avevo dubbi.
Congratulazioni per la passione e.. per il colpo di fortuna!
La 240Z è sempre piaciuta molto anche a me.
Ne ho vista una blu con targa italiana qualche anno fa alla fiera delle auto
storiche di Padova.
--
LHM (30, 112, VI)

 Una Datsun 240Z....non avevo dubbi.
Congratulazioni per l'acquisto. :-)
Ora chi č che si accatta la R5 Alpine Turbo che č lě a fianco?
--
Cinghiale (30, 54 RM) - '94 Punto 6 speed driver
Vendo prezzo modico: 1) altop. Pioneer TS-E1399  3 vie coassiali da 13cm;
2) 2 woofer CIARE da 20cm AM200.38 C/Fx-W
ICQ 49579941

[CUT]
Complimentoni!
Bellissima!
Data la rarità dell'auto credo che se chiederai informazioni per il restauro
direttamente alla Nissan Italia ti sapranno aiutare notevolmente.
Sei proprio sicuro di volerla trasformare "uso pista"??? Io la lascerei
stradale....
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 27, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 Ora chi è che si accatta la R5 Alpine Turbo che è lì a fianco?
Eheheh, pensavo di esser l'unico ad averla notata ;) Lorenzo, sputa il nome
del concessionario :P


del concessionario :P
la 5 in questione è molto bella e ha gli interni PERFETTI, è una rara
Alpine Turbo. 
Vorrei far notare che l'auto si trova a Pieve a Nievole e il piazzale
è della Hobby Car (che ha in sede 2 Giulietta Turbodelta e una
205T16)...caro TwL hai tutto dietro casa :-DDD


;-)
Sapessi io :-D Scaramanticamente non ne avevo
parlato, anche perchè dopo la prima trattativa
avevo perso le speranze. Poi un inatteso viaggio a Montecatini
ha riaperto le trattative :-D


stradale....
L'idea è quella, sfidare le 911 sembra interessante :-) Tranquillo,
non sarà una tamarrata, dovresti vedere la TR3 dal vivo, quando
andiamo a correre la gente cerca sempre la targa ASI :-)
Farla stradale sarebbe bello ma non è per quello che l'abbiamo preso,
in un certo senso adesso la Scuderia è "al completo" e mancava proprio
la storica per provare la pista :-)


 andiamo a correre la gente cerca sempre la targa ASI :-)
ora non ho più scuse per non venire a vedere la Scuderia Corsani!! ;-)


 205T16)...caro TwL hai tutto dietro casa :-DDD
Azzzzzzzzz, lorenzo maledetto, ma allora e' la datsun che vedevo tutti i
giorniiiiiiiiiiiii, ci passo ogni santo giorno. Maledettooooooooooooooooooo
:PPPPPPPPPPPP
Era nel "piazzalino" sotto l'autostrada, vero? Certo che sei bastardo,
neanche un colpo di telefono!!!!


 Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
Ciao
PeoFSZ1600
PS aggiorna la firma :-)

ora non ho più scuse per non venire a vedere la Scuderia Corsani!! ;-)
Dammi tempo, stiamo finalmente mettendo insieme tutte le auto
sotto un unico tetto :-)))


 meglio di quando l'hanno costruita.
:)
Ah, mi sono dimenticato una cosa.... puoi chiedere a tuo babbo se mi vuole
adottare? :) Mi vuoi come fratellino? :)))))))))))))))))))))))))
Poi se inizio a frignare, mi fai provare la 911? :))))
Saluti scherzosi! :)
Ciaoooo


IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND< sito: 
www.idanet.net
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, č disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
-Sicurezza in auto, cinture ecc su: 
http://spazioweb.inwind.it/borto82

 ha riaperto le trattative :-D
L'errore di Claudia č stato "provvidenziale".
;-)))


Ciao a tutti,
scusate l'incursione, la Thema parcheggiata dietro alla Datsun (complimenti
per l'acquisto) sbaglio ho è un Thema 8.32?
Ciao
Gio

per l'acquisto) sbaglio ho è un Thema 8.32?
ragazzi che occhio!
Secondo me non sbagli affatto, li dentro sonnecchiano 8 cilindri
Ferrari!
--
Ciao
Freccia (32, 184, FC)
BMW 330d driver
*** BMW520i *TDI* 1991 170.000km Vendesi ***

 320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
Porca miseria mi hai fatto emozionare!! :-))
Sono contentissimo che la "nonnetta" della mia bimba sia finita in buone
mani! :-)
Beh che dire, spero di vederla dal vivo al piu' presto ed intanto benvenuto
nel club delle coupe' px Nissan e soprattutto nello Z club :-)
Complimenti ancora..
Ciao!!
--
Stefano R.© (BO, 32, ???, 131, 192)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://www.lesso.com/onik/index.htm
) & MAZDA MX3
1.8 V6 driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
ICQ UIN: 2444761

Benvenuta bestiona :-)
Complimenti, ottima scelta :OO
Ciao, M'ork 

 Ferrari!
Un bel concessionario con auto particolari (vedi la sopracitata Datsun, una
Thema 8.32, una Renault 5 Alpine)...
Ciao
Gio

Ciao!!
Bisognerebbe farla diventare però come quella di DARIUS!!! :-DDDDDD
e in ogni caso.... 
...PIOVE SEMPRE SUL BAGNATOOOOO!!!! :-PPPPPP
ciao!
dadeejay - Omino Bianco 
MI - 34 - 142x302 + 110x92 
ICQ : 6699072
---> TDI DEPOLLUTED DRIVER <---
--->  MAXICALABRONE RIDER  <---

 Una Datsun 240Z....non avevo dubbi.
Lorenzo, ma ancora non l'hai ritirata, vero? No, perche' ci sono passato
oggi e sul cofano e sul tetto c'erano "parcheggiati" una dozzina di
cerchioni arrugginiti con tanto di gomme e il parabrezza era spaccato....
sicuro di aver fatto un affare?
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A quest'ora avrai finito la rotellina del mouse :)))
:PPPPPPPPPPPP
scusa ma mi dovevo vendicare! :DDDDD Quando la passi a ritirare fammi uno
squillo che magari mangiamo un boccone insieme :)


 320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
Ciao!
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Diego "Tieka" (36,114,54,Mi)
Ex Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Ora Civic LS VTEC '98 3 porte "Anticrisi-antidiesel"
Duke II '01 Limited Edition "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
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neanche un colpo di telefono!!!!
Scaramanzia pura...poi dopo il primo approccio avevo desistito
se non era quasi "per caso" non l'avremmo mai presa.


per l'acquisto) sbaglio ho č un Thema 8.32?
Sě, e accanto c'č una Thema V6 Limousine. Tutte e due vendute, dice,
in Germania. Comunque non sono messe bene....


squillo che magari mangiamo un boccone insieme :)
Il 2 Maggio, segnati la data :-))


Cosa dovrei scovare per eguagliarti, una Delahaye o una Lagonda???
ma và ! :-P Non è neanche una macchina dal valore inestimabile, 
più che altro ha valore a livello storico. Spero di capire presto
se ci sono altri esemplari "vivi" in Italia oltre alla nostra e alle 2
di Roma....
