Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Barra antirollio e "tirare" a destra

Alors...chiedo una vs. opinione in merito.
Settimana scorsa un "amico" che mi ha prestato la macchina e che ,
durante il viaggio tirava sempre a destra.
Gliel'ho fatto notare e ha detto di aver fatto verificare gli angoli
caratteristici/pressione gomme/bilanciatura ed altro e che non son usciti
problemi di sorta .
Ora l'officina autorizzata/conce ha detto che è un problema riguardante
la barra antirollio (secondo loro non è la prima volta che riscontrano
qs. problema) e che per la sostituzione sono necessari circa 720E (iva
inc.) e purtroppo (x lui) non gli hanno passato in garanzia (visto che è
materiale soggetto ad usura-secondo loro-) .
L'usura della barra antirollio è compatibile con la problematica da me
risocntrata ?
(premetto che lui non mi presterà più le sue macchine...visto che gli
tiro sempre fuori i difetti :P )
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 150k km
Togli NOSPAM per invio-mail

 risocntrata ?
1) Difficilmente il problema è causato dalla barra antirollio.
2) Per sincerarsene basta staccarla da un lato e vedere se l'auto va dritta
3) La barra non è ASSOLUTAMENTE materiale d'usura, stiamo scherzando?
4) Cambiare immediatamente concessionario e segnalare il comportamento 
disonesto al costruttore o alll'importatore (a meno che non si tratti di 
Autogerma, nel qual caso non serve a nulla).
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo è il bello del Select... (CF)

CUT
stesso problema ke ha la uno...ma io nn ho la barra...
cmq, è da escludere ke sia essa..a meno ke non sia piegata O_o
Ma tira sempre a dx oppure solo quando il motore è in tiro?

 Ma tira sempre a dx oppure solo quando il motore č in tiro?
No,non č una Uno, č una 330d Touring del 2002e tira sempre a destra; se
lo si fa in accellerazione bisogna impugnare per bene il volante,senno
scappa via
-- 
(27,ą105,BS)


 scappa via
Presa nuova o usata?
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo č il bello del Select... (CF)

 Presa nuova o usata?
Nuova nuova


 un amico col 320d 136cv stesso problema erano le gomme
Sono delle michelin nuove ed ha fatto pure l'inversione per escludere che
il problema fosse quello.


 risocntrata ?
a però, ma che splendido servizio assistenza :D
che auto è?
l'usura della antirollio è capitata sull'alfa (147) però non comporta
perdita di direzionalità, ma semplicemente un po' di rumore
se l'antirollio cede o rompe una bielletta la macchina è meno precisa
di muso e affonda di più, ma sempre dritta va se non sbaglio
a meno che su quell'auto si sia piegata in modo strano o messa fuori
posto, ma non mi immagino come? superficialmente io avrei pensato a un
braccetto dello sterzo o una delle testine di gomma

CUT
Mah....guarda, ti direi di escludere un problema di gomme...ormai le mie le
ho girate/invertite ben 3 volte e ho sempre lo stesso problema....
in accelerazione (motore in tiro) si butta a dx,...quando non è in tiro va a
sx....

 braccetto dello sterzo o una delle testine di gomma
anche io gli ho suggerito quello, ma loro gli han fatrto un prev. di
720E...un pň troppo per un braccetto o una testina
-- 
(27,ą105,BS)



Ciao,
Pier.

 720E...un pò troppo per un braccetto o una testina
mah visto il lavoro dubbio, una verifica ci vorrebbe
cioè può tranquillamente essere quello se lo dicono loro che han guardato,
però visto che è il classico lavoro che non riesci a vedere di persona,
meglio verificare bene
-- 
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235