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Titolo: Leon Cupra-R vs Audi S3

Finalmente ho provato la Cupra-R come si deve!!! :-))
L'auto è molto bella (strano il rivestimento del tetto, completamente nero,
mai visto su altre vetture del gruppo VW), cerchi da 18" (slurp!) e impianto
frenante Brembo (ma non è di serie).
Il comportamento stradale è ottimo, si guida come una normalissima vettura,
ma quando ho incollato il pedale dell'acceleratore a fondo corsa...mamma
mia! ha una progressione stupenda fino a 7.000 giri e in un attimo superi i
200 km/h.... la coppia è uniforme ma non brusca e immediata come il tdi
150cv, chiaramente bisogna aspettarsi una risposta più sul "lungo"....
ottima la tenuta di strada, mi sono buttato in curva ai 230 km/h sulla
tangenziale provocando apposta la "derapata" per vedere come si comporta il
sistema Esp ad alte velocità e devo dire che ti senti sempre sicuro e tutto
è sotto controllo.... mi ha lasciato un attimo stupito il comportamento ad
inizio curva (sembra che l'auto abbia un pò di rollio) ma in realtà è solo
un impressione, in quanto l'ellettronica interviene subito dopo per
correggere le cose....
Il giudizio finale è un bel 9, ma con riserva.... non capisco perchè non
abbiano adottato il sistema di trazione "quattro" come sull'audi S3, infatti
con questa vettura quella stessa curva affrontata alla stessa velocità mi
dava l'impressione di essere su un binario (pur avendola provata con i
cerchi da 17 anzichè da 18) ed era ancora più semplice e maneggevole da
guidare (4 ruote motrici quando servono servono!!!).... speriamo che esca
più avanti una versione TT4 e che magari non costi 70 milioni come la mitica
S3 (ne dubito!)
--
Seat Leon tdi cupra driver
     Andrea "Mousetrap"
  Yahoo ID: Mousetrap75
######################
          AMD INSIDE
######################

molto meglio l'arosa cupra!

 sistema Esp ad alte velocità
Tu sei pazzo e dovrebbero ritirarti la patente a vita lasciandoti a meditare
in bicicletta insieme a quel solitario neurone che hai nella scatola
cranica.
Roberto.
(530d,41,GE)

oppure la lupo cupra 4 motion
http://www.gramsel.at/Bilder/Tuning/VW/1_Lupo_Tuning.jpg

 ha scritto nel messaggio
news:adlvkm$cplh$1...@ID-146013.news.dfncis.de...


 del male a nessuno.
A 230 sei *totalmente* instabile, i fari non ti coprono che un terzo del
percorso che fai in 2 secondi e non vedi ostacoli non illuminati, fosse
anche un oggetto lasciato li' o perso da un altra auto. Non parliamo di
acqua o olio o il povero cristo che cambia la ruota in corsia di emergenza.
E tu ci fai pure le prove di derapata a 230 su una vettura di serie? Ci
tieni veramente poco alla tua vita ed a quella altrui.
Falli in pista, i 230, dove ci sono le vie di fuga pregando non ti
ribaltino...
Prova a fare una prova di "schivata" di ostacolo in curva prima a 100Km/h e
poi a 120Km/h. Nel secondo caso ti accorgerai che il margine di recupero è
al limite su una carreggiata larga 6 metri!
Ma fai la prova con un istruttore vicino a te ed in pista.
Hai fatto una immensa coglionata. E se ci ragioni un po' sopra, ora o tra
qualche anno, mi darai ragione.
Roberto.
(530d,41,GE)

abbiano adottato il sistema di trazione "quattro" come sull'audi S3, infatti
Ma non hanno tutte e due lo stesso sitema di trazione con l'haldex?
Quando si dice l'effetto placebo :)))
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover

(4 ruote motrici quando servono servono!!!).... 
Sì, ma quando la coppia viene trasmessa solo a 2, non servono a nulla!
:-D
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
www.cinghialoni.org
 "Power is nothing without insanity!"
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 ha scritto nel messaggio
news:9t1tfuocn9rfbq1o3...@4ax.com...


ok, grazie per la paternale, (comunque  ripeto che la strada è illuminata e
tanto anche),
comunque la prova di schivata come dici tu l'ho gia' fatta e anche in pista
(a Imola) ad un raduno di sole RS-4 (proprie, ma alla fine mi hanno
rimborsato un treno di gomme).



Dici che con l'auto di traverso non si trasferisce la trazione parzialmente
sul retrotreno?
A me dava quell'impressione l'S3 ma forse è per questo motivo:


 guidare (4 ruote motrici quando servono servono!!!)....
Mah... il sistema "quattro" della S3 non è proprio un sistema di 
trazione integrale, visto che in situazioni normali funge come un'anteriore!
Inoltre l'innesco della frizione Haldex, per quanto morbido, se Ti 
dovesse capitare di punto in bianco quando sei a 200 km/h, Ti 
scomporrebbe un poco la macchina e non sarebbe una bella cosa...
Vabbè che ci sono l'ESP e i controlli vari, però è più prevedibile il 
comportamento di una TA "pura", per quanto forse meno redditizio.
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

 ok, grazie per la paternale,
Non per fare il Rompiba##e ma quota per favore....
Ciao
AndreW (29,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered

 hanno rimborsato un treno di gomme).
Ti ammiro, beato te che puoi testare tutte queste auto cosě potenti
M3, RS4, Cupra... ecc...
;-)
--
Marco (19, 150+, NA) VW Golf TDI - GTI (
marco_go...@despammed.com
)
BBS RXII 17", Distanziali, Tar-Ox, Bilstein+H&R -40mm, filtro aria K&N
Sound by /////Alpine, Tec and JL -- Powered by Phoenix Gold and Steg
Gilera Runner 50SP Kat  and  CBR 600F   ogni tanto driver :-D

 --
Ciao Carlo (Ve,35,3??)

Ciao Carlo (Ve,35,3??)
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 


sul retrotreno?
Sintetizzando moltissimo: c'è un circuito idraulico che comanda una
sorta di frizione. Quando viene rilevato che le ruote anteriori girano
più forte di quelle posteriori, si chiude il circuito e viene
trasferita la coppia al retrotreno. Ciò avviene in maniera
progressiva, e con percentuali variabili: maggiore sarà il
pattinamento, più coppia verrà trasferita al posteriore.
E dubito fortemente che con un S3 di traverso alle alte velocità tu
possa avere le ruote anteriori che pattinano. :-)
Anzi... a meno di essere su fondi molto viscidi dubito anche si possa
farla sovrasterzare di potenza sul lento. 


 sul retrotreno?
Scusate l'intromissione.... ho seguito a sprazzi, ma vuoi dire che hai messo
di traverso una S3 oltre i 200 e poi hai tentato di fare la stessa cosa con
la Cupra??
Cazzo sto proprio invecchiando.....
--
Saluti,
Scarèd il Conte della MdF   (28,...,RM)
*Quando nell'azienda una persona è indispensabile, vuol dire
che l'azienda è organizzata male* by Robert Niederer

 milioni come la mitica S3 (ne dubito!)
non hanno messo la TI perchè....altrimenti sarebbe una S3 ri-carrozzata (già
l'interno e la meccanica a parte la trasmissione sono pressochè
identiche........)......ok che fa parte del patrimonio wolkswagen
ricarrozzare le auto e dire che sono diverse ma se lo facevano anche con
questa sarebbe suonato un po come una presa per il culo per i clienti
(ovvero......perchè dovrei comprare la s3 che è identica alla cupra, che
costa 10 milioni in meno????????).....come lo è già una presa per il culo
golf, A3 leon.....che sono 3 macchine identiche ma da una leon a una A3 c'è
una bella differenza di prezzo!!!
ciaooo
--
Attilaflagdidio (22,54,Brianza)
Fiat 600 sporting RED driver
Lotus Elise dreamer

Cazzo sto proprio invecchiando.....
:-DD


 del male a nessuno.
Ma se non muori le cure per i 50 anni di ospedale che ti devi fare te le
devo pagare io.
Comunque fai cosa vuoi, non metto in discussione le tue prove in germania ma
solo l'ultima affermazione.
--
per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 55, 82, 136)
spegni i fendi se non c'è nebbia!

 potenza direi che non c'è), non è uno di quei casi.
Ehm ... ma l'S3 non è integrale permanente ? Forse mi sbaglio ...
--
Saluti, "Paquito" Pasquale Mastrangelo [30, 260 (47+110+103)].
Gilera XRT 600 +  Honda CBR600F PGM-FI + Bravo SX 1.6 16v.

 Gilera XRT 600 +  Honda CBR600F PGM-FI + Bravo SX 1.6 16v.
--


>Ehm ... ma l'S3 non è integrale permanente ? Forse mi sbaglio ...
non lo è davvero. E nemmeno la TT. E' tutto marketing.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover
XM 2.5 TD VSX '97 in vendita: 7500 euros

 Centoquarantasette & Spider
--


Ehm ... ma l'S3 non è integrale permanente ? Forse mi sbaglio ...
No... tutti i modelli VW con motore trasversale (Golf, TT, Leon,
Octavia, ecc...), indipendentemente dal fatto che abbiano la targhetta
Quattro, 4motion, ecc.... hanno l'Haldex. Gli altri (Passat, A6,
A4...), hanno il classico Quattro, col Torsen. :-)


 XM 2.5 TD VSX '97 in vendita: 7500 euros


Senti ma tu non dovevi venire un fine settimana a far danni da queste parti?
Già fatto, ma è stata una toccata e fuga veramente veloce, di poche
ore. Vedrò di rimediare... magari quando tu sei a Milano, così
facciamo un raduno della Capitale senza fighetti! :-PPP 
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider


Cioè il marketing ha sede in Svezia?
non l'ho capita!


rimborsato un treno di gomme).
Anche a me sembra un pelo "folle" quello che scrivi. Vorrei anche
capire cosa hai fatto a 230km/h per provare la stabilità dell'auto:
hai dato un colpo di sterzo a quella velocità ??? 
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 wrote in message
news:adm0mv$dggh$1...@ID-146013.news.dfncis.de...
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