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Titolo: Posso fidarmi delle frecce?

Ho questo dubbio da tempo.
Se mi trovo in una rotonda, sto dando la precedenza, l'auto che arriva 
sulla rotonda ha la freccia a destra come per uscire dalla rotonda, io 
mi fido, parto, ma l'altro ha la freccia perché è un povero coglione e 
in realtà prosegue la rotonda finendomi addosso, di chi è la colpa?
Altro caso, diverso.
Mi trovo in una strada che si immette perpendicolarmente in una strada 
principale. Do la precedenza in attesa di svoltare a sinistra. 
Sopraggiunge un'auto con la freccia a destra come per entrare nella mia 
via, mi fido, parto, ma l'altra auto prosegue e mi finisce addosso, 
perché in realtà aveva la freccia non per svoltare a destra ma per 
svoltare nel parcheggio poco più avanti a destra, di chi è la colpa?
Grazie per la delucidazione.
Il caso della rotonda mi è capitato pochi giorni fa con un vecchietto 
che aveva la freccia sbagliata. Per fortuna non sono partito. Di solito 
lo faccio. Sbaglio io a fidarmi o è corretto che io mi fidi degli 
indicatori di direzione altrui?

 Sbaglio io a fidarmi o è corretto che io mi fidi degli
indicatori di direzione altrui?
In teoria chi mette la freccia poi è tenuto a rispettare la sua 
segnalazione, in pratica se succede qualcosa e non hai testimoni lo negherà 
su tutti i suoi parenti e la prendi in saccoccia... morale della favola, 
fidarsi è bene ma pararsi le chiappe è meglio.
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 fidarsi è bene ma pararsi le chiappe è meglio.
C'è il rischio di avere torto in giudizio se all'ultimo momento durante 
la manovra ritira la freccia, stessa cosa vale per gli incroci, ergo è 
sempre buona norma, per quanto possibile, attendere che l'altro veicolo 
abbia portato a termine la propria manovra.
-- 
Xbox 360 Live Tag: SydneyBlue120d
http://metropolis.blogs.com/
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BMW E87 120d Attiva driver 

>Ho questo dubbio da tempo.
Invece io sulla questione rotonde mi sto trovando sempre più nel seguente 
caso: rotonda a due corsie nata su un incrocio di due strade a due corsie 
per carreggiata.
Se percorro la corsia interna della rotonda e devo svoltare a dx per una 
della strade a due corsie, mi parrebbe giusto immettermi (con freccia 
ovviamente) nella corsia di sx, ma così facendo taglio la strada a chi 
percorre la rotonda nella corsia esterna (e magari vorrebbe proseguire). Se 
rimango nella corsia esterna della rotonda, mi è capitato più di una volta 
(e sempre più spesso), il coglione di turno che si comporta all'apposto di 
quanto ho raccontato sopra, cioè trovandosi nella corsia interna, svolta a 
dx ma NELLA CORSIA DI DX, tagliandomi la strada, "chiudendomi" e non 
lasciandomi alternativa alla frenata secca.
Perchè non fanno rotonde con solo una corsia?? Mi immetto se ci sto e svolto 
quando mi pare..... mah....
Saluti,
-- 
FAB
ThE FiLInG cleRK 

 svolto quando mi pare..... mah....
Sarei d'accordo con te.
Io vedo tanti fessi che in presenza di rotonde a due corsie tagliano senza 
guardare
negli specchietti.
Corsia destra della strada, invadono la corsia sinistra della rotonda e poi 
tornano
sulla corsia di destra.
Guai se suoni il clacson quando ti tagliano la strada, hanno pure ragione...
Ciao 

 svoltare nel parcheggio poco più avanti a destra, di chi è la colpa?
          Idem c.s.
          ciaof.

io preferisco i quadrelli, sparati da una balestra da 150 lb.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

In genere le controversie sui diritti di precedenza terminano sempre con un 
concorso di colpa al 50%.
Questo perchè il codice della strada dice che i conducenti devono fare 
tuttol'umanamente possibile per evitare l'incidente.
Questo si traduce in: se si ha diritto di precedenza bisogna sempre 
accertarsi che gli altri siano disposti a darcela.