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Titolo: [Pneumatici] Vi è mai capitato che...

...nonostante venissero gonfiati al valore di pressione indicato dal 
costruttore, esternamente appaiano quasi sgonfi? ^_^
tutto regolare?
-- 
Mirko (23,100,CE)
New Clio 1.2 TCE 

 tutto regolare?
Si', a patto di usare un manometro che non "sballa" (e sono 
numerosissimi). 

Sparrow® ha scritto:

Io uso un manometro abbastanza professionale.
Gonfio, felice, metto via, pareva più sgonfia di prima.
Bestemmio, riguardo, era gonfia.
Vabbè.
Dopo 4 ore al sole, pareva gonfissima.

 ha scritto nel messaggio 
news:%A3tn.153398$9f6.1...@twister1.libero.it...
| ...nonostante venissero gonfiati al valore di pressione indicato dal
| costruttore, esternamente appaiano quasi sgonfi? ^_^
| tutto regolare?
Tutto regolare specie per le gomme con spalla "alta" .
:-)
-- 
DiegoŽ RIsKer1124  - 49, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 :-)
alta relativamente: sono delle CSC2 195/50 R16 :-)
la mia paura è di applicare +0.3 anche qui. Non vorrei che andando incontro 
all'estate in marcia si superano i 3 bar con rischio di scoppio o_o

 ha scritto nel messaggio 
news:zB4tn.153415$9f6.1...@twister1.libero.it...
| alta relativamente: sono delle CSC2 195/50 R16 :-)
| la mia paura è di applicare +0.3 anche qui. Non vorrei che andando 
incontro
| all'estate in marcia si superano i 3 bar con rischio di scoppio o_o
I +0,3 bar sono perfetti in base al carico e alle strade che fai.
Una 195/50R15 con indice di carico 82 può essere gonfiata ad una pressione 
indicativa di 2,7bar ma il suo limite è quasi il doppio prima di scoppiare!
-- 
Diego® RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 tutto regolare?
Si... fai 0.2 in più. ;-)
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
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 scoppiare!
Nei corsi di guida per enfatizzare sottosterzo o sovrasterzo e per evitare 
ribaltamenti per impuntamento del cerchione le gonfiano a 4-5 atm, e fidati 
che le sollecitano di brutto, mai sentito di pneumatici scoppiati. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4bb4f1c4$0$6837$5fc...@news.tiscali.it...
| Nei corsi di guida per enfatizzare sottosterzo o sovrasterzo e per evitare
| ribaltamenti per impuntamento del cerchione le gonfiano a 4-5 atm, e 
fidati
| che le sollecitano di brutto, mai sentito di pneumatici scoppiati.
Ne so qualcosa.
Piuttosto è pericoloso il contrario. Un sottogonfiaggio marcato, porta al 
detallonamento.


 detallonamento.
grazie per i suggerimenti :-)

Un bel giorno d'estate, gonfiai i pneumatici della mia seicento. A un
certo punto mi accorsi che l'auto diventò reattiva, e inizialmente la
cosa fu piacevole, mi divertivo allegramente nelle curve di una
statale. A un certo punto presi una provinciale in salita, iniziai a
fare curve strette divertito dalla rinnovata reattività della
macchina, imputai ciò al fatto che prima avessi gomme sgonfie. Fino a
quando, all'uscita di un bella curva (in salita!!) a velocità
allegrotta, il posteriore scodò DI BRUTTO, e controsterzai per ben 4
volte, con 4 belle scodate, prima di riprendere il controllo della
vettura!!! Non vi dico la paura! Fortunatamente le scodate avvennero
più o meno secondo il senso di marcia, senza invasione dell'altra
carreggiata o uscita di strada :-O ! Arrivato al paese successivo, mi
fermo alla prima pompa di benzina e controllo i pneumatici: erano
gonfiati a 4 BAR :-O . Incredulo, li sgonfio, consapevole di star
intervenendo a caldo sulla pressione, quindi proseguii il viaggio a
velocità moderata e corressi la pressione solo l'indomani, a freddo.
Non ho capito se il manometro della prima pompa di benzina era
difettoso, oppure avevo gonfiato a caldo, o non so che!

"Sparrow®" wrote:

a me è capitato quando avevo la Toldeo, di girare con le gomme troppo 
gonfie.
Poi ho capito che i manometri nelle aree di servizio vengono sbattuti 
ovunque e maltrattati, e il gestore giustamente non può cambiarlo ogni due 
giorni.
Per questo ne ho comprato uno mio da portarmi sempre nel bagagliaio.
-- 
Fulmy(nato) 
on Suzuki "Alita" GS500  and  Skoda Fabia II Sport 1.4 16V 

 ha scritto nel messaggio 
news:9ff3d41e-83db-4416...@8g2000yqz.googlegroups.com...
Non ho capito se il manometro della prima pompa di benzina era
difettoso, oppure avevo gonfiato a caldo, o non so che!
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Sarà stato MOLTO starato.
:-D
-- 
Diego® RIsKer1124  - 49, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze ***** cinquestelle"