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Titolo: Punto 75Sx: servosterzo e freni

Ciao ragazzi!
Sono nuovo...Vi seguo da qualche tempo con piacere e mi sono deciso a
scrivere.
Allora...Ho una punto 75 sulla quale ho deciso di montare un
servosterzo (lo prendo usato da un'altra punto). Sapete se la modifica
deve essere indicata sul libretto? 
Se si', quali sono le pratiche da sbrigare e gli eventuali costi?
Un'ultima cosa....
Devo cambiare le pasticche e le ganasce posteriori dei freni...
Che marca mi consigliate?
Grazie
(((-Alinox-)))
_______________________________________
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(((-Alinox-)))
ciao
Andrea M 25,44   Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IdaNet: 
www.ida.eden.it

Che marca mi consigliate?
Qui non ti so aiutare :-(
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

Per il libretto non so che dirti, se devi aggiornarlo è una palla :-((
Cmq, sul libretto non c'e' una voce che riguarda lo sterzo...
Quindi non dovrebbe cambiare nulla! Sbaglio?


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Zerocento 26,90 (forse...)
Tigrottadriver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"
L. Ligabue

Come la chiamate? La limitatrice ;-))
C'e' chi la chiama limitatrice, chi copilota, chi zavorra... :-D
-- 
Silkworm

praticamente invendibile...
Ma in revisione guardano davvero se c'è il servo ??
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ICQ: 19769872
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Ma in revisione guardano davvero se c'è il servo ??
Nel '98 sono stato responsabile di una linea revisioni per circa 8 mesi.
L'ing. della motorizzazione, all'inizio dell'attività, ci ha riempito la
testa con controlli e controllini da effettuare, ma del servo non ha
accennato nulla. Né io, né il vice abbiamo mai controllato una cosa del
genere.
Saluti.
--
FoX VS©
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26,113
Marea 1.8 HLX Pilot
Polo X 1.4 Driver
================

FoX VS©
Ciao!
Marco --34,131--
Fiat Coupe' 1.8 driver

pietra la revisione non passa? (Bozzo eh, non crepatura...)
Cosa intendi per bozzo? Se si tratta di un segno nero (un baffo, di quelli
che col tempo si diffondono su tutto il vetro) di pochi millimetri, si fa
finta di non vederlo, così come nel caso di una piccola scheggiatura
supeficiale di modesta entità e tale da non pregiudicare l'integrità e la
trasparenza del cristallo.
Personalmente mi è capitato di rimandare un'auto con due "raggi" di circa
una decina di centimetri nell'angolo superiore destro del parabrezza (e in
corrispondenza qei quali il proprietario, per "mimetizzarli", aveva
applicato il
portabollo), ma di far passare un'altra auto con un segno di nemmeno un
centimetro, anche perché vista la posizione, se fosse stato di quelli che
avanzano, lo avrebbe fatto già da tempo.
Insomma, i controlli visivi non sono freddi numeri sparati dal banco, te ne
accorgi quando qualcosa influisce
realmente sulla sicurezza (vedi prova giochi), e quando qualcos'altro non
può farlo (lievi segnature dei cristalli). Sta tutto nel buon senso
dell'esaminatore.
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garanzia, almeno di solito! :-))
DIOMAH non parlarmi di Dektra, non sanno neanche come funziona il freno a
mano di una Rover 100, per piacere eh! >:-#
-- 
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

genere.
Argh :-) Adesso ti sei scoperto :-DDD
La macchina più bella che hai revisionato ?
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La macchina più bella che hai revisionato ?
Niente di speciale... tra le altre un paio di Uno Turbo i.e., una Escort
Turbo, una bellissima Alfa 75 T.S. che sembrava appena uscita dal conce, una
Delta 4WD 8v, ma soprattutto una Sierra Cosworth :-D Io non la volevo
revisionare per via dell'assetto rasoterra fatto fare dal proprietario.
Sostenevo che non sarebbe scesa bene nei rulli per la prova freni, lui
insisteva di si... io ho declinato ogni responsabilità... e infatti, come le
ruote sono scese nei rulli, lo spoiler anteriore ha picchiato sulla pedana e
si è spaccato :-DDD Per il resto, niente da dire... ha frenato con una
pressione sul pedale di nemmeno 200N e pur avendo un rombo incredibile,
addirittura era più silenziosa di un
paio di dB rispetto al dato riportato sul libretto.
Per il resto, tante Panda, Uno, Tipo & Co... :-)
Simpatica la scenetta di un gruppo di tre amici proprietari di Golf III, e
due Ibiza, che hanno fatto la colletta per comprare un cat in società, e se
lo sono scambiati poco prima della revisione :-)))
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lo sono scambiati poco prima della revisione :-)))
E tu nel frattempo guardavi altrove ?????? :-D
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E tu nel frattempo guardavi altrove ?????? :-D
Per me, l'importante è che al momento del test, le emissioni rientrassero
nei valori limite. Poi, non ne sapevo nulla, anche se in realtà ero al
corrente di tutta l'operazione ;-)))
Saluti.
--
FoX VS©

tornano ;-)
Borbotta al minimo e fa casino dai 4000 in su, solo che anche ai medi,
a caldo, è "piacevole". A  freddo è più silenzioso :-D Dopo una tirata
si capisce tutto :-D
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