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Titolo: Come farsi raggirare

Complice l'insonnia mi è venuto un dubbio: è da tanto che sento dire
che negli states le auto costino di meno... Solleticato da un post di
ieri qualcuno si lamnetava del fatto che per una peugeout qualsiasi il
conce avesse chiesto una roba tipo 20.000 euro, ho preso il mouse e ho
cercato in rete.
Ebbene:
http://snipurl.com/180lv
Focus 2007 = 14.130$ ~10.400euro
Mustang 2007=19.995$ ~15.380euro
Fusion 2007 = 17.995$ ~ 13.840euro
http://snipurl.com/180lx
Dodge Carger = 21570$ ~ 17.000 euro
http://snipurl.com/180ly
Saturn SKY = 25.400$ ~ 19.600 euro
C'è un segmento netto di differenza: con una panda nostrana si porta a
casa una focus a stelle e strisce, con una punto si compra una
*Mustang* :-O
Per quanto possa esser eun polmone quest'ultima, imho è più efficace
di una Grande Punto...
COsta molto fare una bisarca negli usa e importare da noi?

 COsta molto fare una bisarca negli usa e importare da noi?
Hai computato anche sdoganamenti e cazxzi vari
nei totali, per averla "on the italian road", gringo?

 COsta molto fare una bisarca negli usa e importare da noi?
poi guarda anche gli sconti praticati (
www.edmunds.com
)...
cmq devi aggiungerci l'iva locale... (in TX 8.25% ad esempio..
in alcuni stati credo sia 0)
nota folcloristica...
le auto di qua in dotazione base sono BASE... come non le venderesti in 
italia neanche a piangere...
clima rigorosamente automatico, plastica di qualita' non europea, 
volante in plastica, controlli trazione ecc. ecc. optional su molti 
modelli, 1 o 2 airbag di serie invece di 200...
per il resto c'e' da mettere in conto che le tasse vere sono circa la 
meta' che in italia (e in europa in genere) e anche meno.... quindi nei 
vari passaggi si guadagna con minori ricarichi.
i motori sono tecnologicamente arretrati rispetto ai modelli europei...
con la benzina a 40 eurocent al litro non gliene frega un cazzo a 
nessuno se l'auto fa 7 invece di 9 (generalmente).. se vuoi risparmiare 
carburante prendi un auto europea o jap.
per il resto beh.... e' il secondo paese al mondo per il reddito medio 
pro capite (jap primo) e bisognerebbe vedere nel potere d'acquisto reale 
  cosa succede in realta'....ad esempio:
quanti mesi occorrono ad un operaio italiano che vive in affitto con 
moglie (lavoratrice) e un figlio a pagare una punto?
e quanti occorrono ad un operaio americano? ecc. ecc. ecc.
-- 
MatteoS69, 32, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!

silv...@libero.it
 ha scritto:

Complimenti hai scoperto l'acqua calda! Calcola che solo tra Iva e dazi
paghi tra il 25% ed il 33% del valore del veicolo poi aggiungici
trasporto, imbarco/sbarco e operazioni doganali varie (circa 2000
euro)...senza contare che, devi stare attento, il veicolo rispetti le
varie nornative ue.
Ciao!

 ha scritto nel messaggio 
news:1169452373.1...@11g2000cwr.googlegroups.com...
Complimenti hai scoperto l'acqua calda! Calcola che solo tra Iva e dazi
paghi tra il 25% ed il 33% del valore del veicolo poi aggiungici
trasporto, imbarco/sbarco e operazioni doganali varie (circa 2000
euro)...senza contare che, devi stare attento, il veicolo rispetti le
varie nornative ue.
Ciao!
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Ok facciamo la peggiore delle ipotesi.
A 20.000 euro me faccio la Mustang e non la Punto 1.3 multijet!!!!!!!
La colpa è del consumatore europeo, se i costruttori in europa ti offrono le 
auto a 10.000 e la domanda è 1.000.000 pezzi ok, se alzano a 15.000 e la 
domanda resta a 1.000'000 pezzi che fanno abbassano i prezzi? no allora li 
alzano a 20.000 per una fottuta utilitaria e i consumatori dagli a fare 
finanziamenti e rate e la domanda non cala ancora ma stranamente aumenta.
In definitiva abbiamo i prezzi che ci meritiamo. 

 MatteoS69, 32, 300+, Houston,TX
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Complice l'insonnia mi č venuto un dubbio
i geni dell'economia!!!
senti anche le case in usa costano meno, perchč non ne compri una in texas
e te la fai portare qui?

 In definitiva abbiamo i prezzi che ci meritiamo.
quoto
che i fessi continuino pure a farsi le loro 30.000 rate per avere l'X3 che 
fa fighi...
MaxMax 

Ebbene:
Non potrai mai fare un confronto del genere,i prezzi si stabiliscono in base
a regole di mercato,nonchè a condizioni dei mercati in cui si deve vendere
(ma questo è palese) solo l'analisi di queste potrebbe farci capire (e farci
incazzare ancora maggiormente) il perchè delle differenze,leggevo sul blog
del presidente della Ducati una lamentela del genere per la ducati 1098 che
uscirà a breve anche in America(meno costosa che in Eu),alla quale il
presidente rispondeva approssimativamente spiegando che siccome le altre
moto japponesi costano meno in America ,anche loro si sono dovuti adeguare
al mercato statunitense...

COsta molto fare una bisarca negli usa e importare da noi?
A parziale discolpa (si fa per dire), non  si trovano folli supervalutazioni 
dell'usato e sconti vari sui listini come da noi; il vero raggiro è lì..
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/Sonica.jpg
 

 nei totali, per averla "on the italian road", gringo?
Appunto questo chiedevo...

 al mercato statunitense...
Ma se lo fanno significa che in ogni caso ci guadagnano - altrimenti
venderebbero gelati. Quindi da noi guadagnano ancora di più...
Mi incuriosice il fatto che siamo due volte cogl@#[ni: paghiamo di più
per avere lo stesso prodotto, e siamo anche contenti di farlo perchè
le plastiche sono più morbide... So io cosa ci vorrebbe di più
morbido, magari si risparmierebbe in vasella...

 al mercato statunitense...


 al mercato statunitense...


 Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
-- 
MatteoS69, 32, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
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