Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ecco perchè l'auto italiana punta sul metano ...

Quella del CNG (Compressed Natural Gas) , ossia del metano per autotrazione, è la tecnologia più matura che abbiamo a disposizione per abbattere i costi operativi delle automobili ... contibuendo in modo determinante alla riduzione del PM10 e delle polveri (- 95%) e dell'NOx (- 75%) .... per non parlare della rumorosità, quasi azzerata ... 
 
Il tutto con prestazioni analoghe quasi a quelle di un propulsore benzina Euro 5 con FAP. 
 
Il Gruppo Fiat Chrysler offre un'ampia gamma metano (CNG - Natural Power), commutabile in benzina, se necessario ... 
 
E' stata appena approvata a livello UE l'obbligo di dotazione ogni 150 Km dei distributori CNG e con una certa densità minima, in relazione alla motorizzazione, nelle città di tutta Europa (Deployment of Alternative Fuels Infrastructures). 
 
La filiera del metano vede il ns Paese all'avanguardia e questo già di per se è un buon motivo per investire su questa tecnologia, non solo auto, ma anche autobus e mezzi commerciali (Stralis Iveco LNG - Metano Liquefattto per autonomie fino a 900 Km). 
 
Per abbattere anche il CO2, c'è la prospettiva del biometano. 
 
Stiamo parlando un carburante alternativo ben più efficiente dell'elettrico che richiede cmq energia , in genere derivante da fonti carbon .... 
 
Per non parlare del costo esorbitante del mezzo elettrico rispetto al CNG, a parità di potenza, nonchè delle ridottissime autonomie e del problema di durata e smaltimento delle batterie. 
 
Jody

 Quella del CNG (Compressed Natural Gas) , ossia del metano per autotrazione, è la tecnologia più matura che abbiamo a disposizione ...
 
senza farsi troppe pippe mentali & fisiche :o) ...
- la rete c'è, non ovunque ma si può migliorare facilmente
- la tecnica è affidabile e se le case ci mettono mano eliminano buona parte dei problemi connessi alla trasformazione ex-post
- costa poco
- il cng è abbondante e lo sarà per decenni
 
che inquini meno è la ciliegina sulla torta NON il motivo per cui si diffonde eh :o)
 
comunque fca mi sembra ferma. neppure tanti anni fa aveva una gamma (unica in europa) ... adesso mica tanto. multipla via, punto in eliminazione, doblò è un autocarro. resta 500 & panda. la 500 è oltraggiosamente cara e con motorino da rasaerba :o(
in pratica resta la panda.
 
i FdT teteski con scatoletta tonno up, maglioncino golf, passat(a) nel senso di purgata e touran furgone :o) stanno messi meglio.
 
svegliaaa!!
 
saluti, davide

 senso di purgata e touran furgone :o) stanno messi meglio.
non lo so se stanno meglio, devo ancora vedere delle up a 100-120.000km poi 
ne parliamo...

 devo ancora vedere delle up a 100-120.000km poi ne parliamo...
 
OK ... sono d'accordo. anche se a 100/120K km nella up il motore potrebbe arrivarci ma essere TUTTO il resto a collassare prima ;oP
 
intendo che "ieri" neppure pensavano che un'auto potesse andare a metano.
"oggi" invece hanno una gamma. è un'evoluzione.
 
fca "ieri" aveva una gamma e "oggi" s'è ridotta alla panda. è un'involuzione. mi chiedo se ci credano oppure no.
 
saluti, davide

Jody
 
Da quanti anni infesti i newsgroup?
E dopo tutti questi anni non hai ancora imparato la fottuta
netiquette.
RISPETTA I FOTTUTI 72 CARATTERI PER RIGA
 
 
--
 
Dumah Brazorf [31, 90, BS]
Civic EJ9 '96

Il 16/08/2014 13:47, Jody ha scritto:> Quella del CNG (Compressed 
Natural Gas) , ossia del metano per autotrazione, � la tecnologia pi� 
matura che abbiamo a disposizione per abbattere i costi operativi delle 
automobili ... contibuendo in modo determinante alla riduzione del PM10 
e delle polveri (- 95%) e dell'NOx (- 75%) .... per non parlare della 
rumorosit�, quasi azzerata ...
 >
 > Il tutto con prestazioni analoghe quasi a quelle di un propulsore 
benzina Euro 5 con FAP.
 >
 > Il Gruppo Fiat Chrysler offre un'ampia gamma metano (CNG - Natural 
Power), commutabile in benzina, se necessario ...
 >
 > E' stata appena approvata a livello UE l'obbligo di dotazione ogni 
150 Km dei distributori CNG e con una certa densit� minima, in relazione 
alla motorizzazione, nelle citt� di tutta Europa (Deployment of 
Alternative Fuels Infrastructures).
 >
 > La filiera del metano vede il ns Paese all'avanguardia e questo gi� 
di per se � un buon motivo per investire su questa tecnologia, non solo 
auto, ma anche autobus e mezzi commerciali (Stralis Iveco LNG - Metano 
Liquefattto per autonomie fino a 900 Km).
 >
 > Per abbattere anche il CO2, c'� la prospettiva del biometano.
 >
 > Stiamo parlando un carburante alternativo ben pi� efficiente 
dell'elettrico che richiede cmq energia , in genere derivante da fonti 
carbon ....
 >
 > Per non parlare del costo esorbitante del mezzo elettrico rispetto al 
CNG, a parit� di potenza, nonch� delle ridottissime autonomie e del 
problema di durata e smaltimento delle batterie.
 >
 > Jody
 >
 
Sono un "metanista" o "metanaro" che dir si voglia dal 2000...e "spero" 
di continuare ad esserlo! Ho una sola e semplice "pulce nell'orecchio" 
che ogni tanto mi fa pensare: il prezzo! pi� ci sar� diffusione...pi� 
aumenteranno il costo al kg. E questa "nicchia" che molti "metanari" 
stanno sfruttando...potrebbe sparire!
Un po' come il gasolio e la benzina....e i loro costi piuttosto 
"allineati" rispetto agli anni passati.
Il metano non ricordo quanto lo pagavo nel 2002..2003...o 2004 ma 
togliendo quel margine "normale" per i 10 anni passati vedo che 
ultimamente in certe zone sale allegramente sopra l'euro. Fortuna che 
nella mia zona � ancora sui 0,88...
 
bei tempi quando con 5000 lire si faceva il pieno.... :-)
 
 
---
Questa e-mail � priva di virus e malware perch� � attiva la protezione avast! Antivirus.
http://www.avast.com
 
 

 che ogni tanto mi fa pensare: il prezzo!
 
è più di una pulce :o(
letto di proposta per "allineare" il prezzo del metano per autotrazione.
non ho idea quanto sia seria oppure boutade ma, di regola, la prospettiva di nuove tasse qui è sempre molto reale :o(
 
saluti, davide

 Il giorno sabato 16 agosto 2014 15:10:12 UTC+2, Somaro ha scritto:
 
 
Ho letto alcune considerazioni
interessanti ...
 
La prima riguarda un non meglio precisato 
ritardo della gamma nazionale sui carburanti alternativi...
 
Non è vero ...
 
L'Italia offre a CNG (o GPL) Panda, Punto, Ypsilon, 500, 500 Large, 500 Living, Bravo, Qubo, Doblò, Delta, Alfa Mito, Alfa Giulietta oltre alla gamma dei veicoli commerciali , dal Ducato all'Iveco Daily, fino allo Stralis LNG ... per non parlare dei bus CNG Citelis e Urbanway ... 
 
I tedeschi arrancano, con l'unica eccezione della tardiva conversione del Gruppo VW ...
 
Riguardo al prezzo, è vero che esiste una lobby franco-tedesca che sta lavorando per aggiornare l'attuale normativa UE "Energy Taxation" al fine di colpire la nostra filiera del metano , elevandone le accise ...
 
L'Italia per fortuna non è da sola nel contrastare questo attacco vergognoso (ora accanto a noi, abbiamo il Gruppo VAG, oltre che alcuni Paesi virtuosi, come Olanda, Belgio e Danimarca ... ).
 
I "metanisti" possono stare tranquilli ..... l'arroganza di chi vuole imporci una tecnologia fuori-mercato come l'elettrico , a suon di miliardi a carico dei contribuenti europei non andrà a buon fine ....
 
E mi spiace per PSA, BMW, Renault se si stanno svenando mettendo sul mercato fallimentari vetturette elettriche destinate a restare in perdita per i prx 30 anni ...
 
 
Jody

 E mi spiace per PSA, BMW, Renault se si stanno svenando mettendo sul mercato fallimentari vetturette elettriche destinate a restare in perdita per i prx 30 anni ...
 
 
MA LOL !
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
I.D.A 1999>2014
*Landcruiserditraverso*
annessione della Lombardia alla Svizzera

 abbattere i costi operativi delle automobili
 
[CUT la sequela di inutili scemenze]
 
I costi operativi delle auto li abbatti riducendo l'imposizione fiscale che 
grava su di essa, nella fattispecie:
- tassazione al 70-80% sui carburanti
- tassazione via cartello assicurativo (tassa occulta, ma sempre tassa �)
- tassazione su acquisto/vendita di auto usate
- bolli, cazzate, varie ed eventuali tipo PRA, imposte di trascrizione, 
burocrazia inutile, etc...
 
Riduci tutta questa robaccia e vedrai che diventa cheap andare in giro anche 
con un V8 da 6 litri.
 
M.
 
PS: BTW, sul metano siamo ostaggio di 2-3 fornitori, di cui uno in 
particolare -  il pi� grosso - pu� diventare una vera rogna da gestire. 
 

 grava su di essa ...
 
ahahahahah!!
è più facile che rosybindi cresca di 1/2 metro, non le crescano più i baffi e diventi miss mondo, ;oP
 
saluti, davide

 Riduci tutta questa robaccia e vedrai che diventa cheap andare in giro anche con un V8 da 6 litri.
 
Sporko kapitalista nemiko dell'ambiente e del popolo: non lo sai ke le auto inkuinano e uccidono (ah no, ki uccide e' la velocita'), eh ? :-P
E poi questo porterebbe un *ENORME* problema: perderebbero un oceano di voti, siamo uno dei pochi (o forse l'unico) paese dove avere i soldi e/o qualcosa piu' di una panda sgangherata e' visto come indice di evasione fiscale...

 Jody
 
Davide

> Ovviamente per quegli stati accorti che hanno centrale nucleari, mica come noi che abbiamo finanziato le piantagioni di pannelli solari, pagandole ogni anno x volte le centrali stesse. 
 
Pensavo di essere l'unico (o uno dei pochissimi) pro-nucleare...

 Pensavo di essere l'unico (o uno dei pochissimi) pro-nucleare...
 
Una buona percentuale degli italiani penso sia a favore. 
Certo chi si intasca i 10 miliardi e passa anno dei pannelli sarà abbastanza contrario 
 
 
Davide

> Una buona percentuale degli italiani penso sia a favore. 
 
puLtroppo ne sento ancora tanti, tantissimi che non lo vogliono "perche' e' scoppiata quella in Giappone" o perche' "tanto verrebbe costruita come si fanno di solito le cose in Italia"... :-(


Io ho avuto "dietro casa" una centrale nucleare che "tecnicamente" � 
rimasta attiva per qualche decina d'anni pur non avendo di fatto mai 
prodotto neanche un Joule di energia elettrica... Non solo sono 
pro-nucleare, sono pure incazzato per questo spreco (poi i no-nucleare 
di queste parti nemmeno ci pensano a queste cosa, ma vabb�)! ;-)
 
 
-- 
Miklo
sign in progress


 
 
Basta solo vedere i costi per i passaggi di propriet�: un amico per un 
passaggio di una Panda del '99 pagata 500 euro..ha speso 400 solo di 
passaggio. Il bello andando negli uffici del PRA...non in agenzia!
E' assurdo che per una marca da bollo, un timbro e un pezzo di carta 
(per giunta tutto fatto in via telematica) per un mezzo dal valore di 
500 euro se ne debbano spendere 400!
E il bollo da 14 euro e quello da 7 e quello da 16 e quello da 8 e 
quello da 4......e la tassa regionale e la trascrizione e la 
percentuale...ma vaff....


verrebbe costruita come si fanno di solito le cose in Italia"... :-(
 
Adesso non si pu� dar loro torto, abbiamo sbagliato nell'87 a chiudere
tutto in fretta (pure i corsi universitari...) e furia sulla scia di
chernobyl quando avevamo un know-how e personale di prim'ordine.
Adesso avremmo la mafia a costruire e gianni&pinotto a gestire.


 Adesso avremmo la mafia a costruire e gianni&pinotto a gestire.
 
esatto ... ne siamo usciti da scemi & coglioni ma ormai è fatta, non ci rientreremo mai anche volendolo visto che abbiamo buttato nel WC le competenze.
saluti, davide

 Adesso avremmo la mafia a costruire e gianni&pinotto a gestire. 
 
Ok, ma finche' si ragiona cosi' capre siamo (riguardo la costruzione e gestione di una centrale nucleare,  intendo) e capre rimarremo: ds qualche parte bisogna cominciare,  magari ci rivolgiamo all'estero per aver supporto ma se mai ricominciamo mai reimpareremo, no ? :-)

> esatto ... ne siamo usciti da scemi & coglioni ma ormai è fatta, non ci rientreremo mai anche volendolo visto che abbiamo buttato nel WC le competenze
 
Non e' mica il caso di "una competenza e' per sempre" (cit. modificata), neh: le competenze si possono riottenere. Il vero problema e' che gli italiani non vogliono riottenerle, piangersi addosso e' la cosa che gli italiani sanno fare meglio...

 Non e' mica il caso di "una competenza e' per sempre" ...
 
beh ... qui da noi si.
a parte convincere la gente che serve andare in quella direzione (e non è un problema da poco), siamo a dover partire dall'università. in pratica da 0 (zero). anni e anni e anni per avere qualcosa tra le mani e basta che un picchio-pacchio qualsiasi ottenga un risultato alle elezioni che si azzera tutto.
 
magari farle progettare, costruire e gestire da chi ne è capace (che-ne-so ... GE, alshtom, hitachi) e noi a imparare. ci sarebbe chi strillerebbe di colonizzazione e sudditanza ;oP
 
mah ... io la vedo impossibile & per sempre. ma mica è opinione divina :o)
 
saluti, davide

 ma mica è opinione divina :o) 
 
Neanche la mia :-)

 Adesso avremmo la mafia a costruire e gianni&pinotto a gestire.
 
Visto che la mafia e Gianni&Co ci sono da tutte le parti, proporrei la moratoria di ogni attività, quindi niente fabbriche, agricoltura negozi uffici ecc... ecc...,  in Italia fino all'estinzione delle suddette piaghe.
 
Non è che sono la scusa buona solo per non fare il nucleare (ma poi sulle cose serie gli italiani solitamente fanno bene) mentre guadagnano e vivono su altro.


mentre guadagnano e vivono su altro.
 
Tipo l'Expo? Tipo il Mose? Ennesimi mirabili esempi di amore
patriottico e senso delle istituzioni e della legalit�.


 Civic EJ9 '96
 
Davide

In tutti i casi parlavo della qualit� del costruito. Non si capisce per quale motivo dovrebbe essere fatta male.
 
I soldi per le tangenti dovranno pur risparmiarli da qualche parte...


 particolare -  il più grosso - può diventare una vera rogna da gestire.
 
Ecco perchè abbiamo tanti ministri giovani, e pure di sesso femminile, 
giusto? ;-D

 Sei sicuro delle % da te dette, rispetto a un benzina a gasolio euro 5 FAP?
 
"Benzina a gasolio" ?  Cosa intendi?
 
 
Jody

 Una buona percentuale degli italiani penso sia a favore. 
 
 
Sono tra questi, con tanto di voto al famoso referendum ...
Essere usciti dal programma nucleare è stato 
un suicidio che sta pagando caro la ns generazione 
e che pagherà ancor più caro la generazione 
dei ns figli e nipoti .....
 
Jody

 Se poi parli di veicoli commerciali e autobus ...
 
ho trovato in A1, s.martino (pr), uno stralis trasformato nafta-metano ex post.
costo impianto sui 9K euro, tempo per ammortizzarlo a detta del tipo 9 mesi. era contento del risparmio e delle prestazioni (ma un po' seccato per non averlo fatto prima) :o)
 
saluti, davide

> Sono tra questi
 
O____O
Ok, sono appena diventato anti-nucleare :-P :-D

 
Tutte le volte che mi sono trovato  a discutere di nucleare, ho sempre posto la domanda "preliminare" relativa alla gestione delle scorie.
Nessuno mi ha mai dato una risposta...
 
Senza polemica, ci riprovo qua.
Mi dite ste kaz di scorie dove le mettiamo e come le gestiamo?
 
 
Ho letto varie volte che il combustibile non è cosi' diffuso ed è in via di esaurimento.  Avete info che confermino o neghino questa cosa?
 
Ancora, non so quanto sia vero e affidabile, ma ricordo un servizio tv su un posto negli stati uniti dove avevano smantellato una centrale ed erano rimasti li dei silos con le scorie xche non sapevano dove metterle, senza contare che il congresso fu *costretto* ad aumentare d'urgenza il limite della capienza di un sito per lo stoccaggio delle scorie...
 
Infine, quanti di noi (me compreso)  vorrebbero una centrale a 500 metri da casa propria?
 
Non sto polemizzando: vorrei solo capire.
 
A.

 e ringrazialo... lol
 
Quello sempre! :-D
 
A.
 

> Infine, quanti di noi (me compreso)  vorrebbero una centrale a 500 metri da casa propria? 
 
Io, per esempio

Io, per esempio
 
Direi che questo chiude la discussione.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Io, per esempio
 
 
LOL 
 

 Infine, quanti di noi (me compreso)  vorrebbero una centrale a 500 metri da casa propria?
 
a parte che sarebbe un po' di più ... qualche 1000 metri.
però, se per metterla vicino mi comprassero per un prezzo accettabile casa e terreno non ne farei una tragedia ... mi sposterei io.
 
da un'occhiata in francia. là non ne fanno una tragedia l'avere una centrale a portata ottica visto che i gestori pagano bene bene il "disturbo" (servizi, tasse abbattute, scuole e benefici vari).
 
alla fin fine è SOLO una questione di soldi ... SEMPRE.
 
saluti, davide

> però, se per metterla vicino mi comprassero per un prezzo accettabile casa e terreno non ne farei una tragedia ... mi sposterei io. da un'occhiata in francia. là non ne fanno una tragedia l'avere una centrale a portata ottica visto che i gestori pagano bene bene il "disturbo" (servizi, tasse abbattute, scuole e benefici vari). alla fin fine è SOLO una questione di soldi ... SEMPRE. 
 
Preoccupati, la pensi esattamente come me (anche se, in realta', per me sarebbe fondamentale per accettare avere tanta energia a disposizione gratis o comunque a prezzi molto bassissimi). :-P 
E, ripeto: piu' e' vicina e meglio e'

...e le scorie dove le mettiamo?
 
A.

> ...e le scorie dove le mettiamo?
 
Non lo so: intanto cominciamo a fare le centrali (cosi' ci rendiamo pure un po' indipendenti da fornitori esteri, visto che per quanto ne so io il grosso della nostra attuale energia lo compriamo da altri paesi), nel frattempo vedremo dove mettere le scorie (tanto non sarebbe un problema che si presenterebbe a breve). Ma se mai cominciamo mai ci si dovra' porre il problema,  non ti pare ?

 E, ripeto: piu' e' vicina e meglio e'
non è questione di averla vicina o meno. una centrale ha "pochi" posti dove può essere messa quindi se il posto va bene fine della discussione.
legittimamente a qualcuno non starà bene. OK. che si sposti adeguatamente risarcito ma che non scassi le balle tipo val susa perché l'interesse di 4 pecorai non deve prevalere su quello di milioni di cittadini. sempre che il concetto di democrazia conti ancora qualcosa.
 
comunque sono discorsi che contano meno di niente ... tanto dal nucleare siamo fuori e MAI ci rientreremo, a nessuna condizione. fa conto, per esempio, che krsko non esista :o)
ah ... si parcheggia a un 150 metri dal reattore ;oP
 
saluti, davide
 

No: sinceramente non "mi pare", per almeno 4 motivi:
 
1) un eventuale sito di stoccaggio in Italia dovrebbe, secondo me, essere dislocato in una zona prima di tutto  a basso rischio idrogeologico.
E di zone di questo tipo non ve ne sono poi tante, qui da noi.
A parte alluvioni, frane etc, negli ultimi 100 anni abbiamo avuto terremoti non proprio leggeri in varie zone, da nord a sud: sicilia, campania e molise, friuli, emilia e pianura padana, umbria...
Ergo: la vedo dura trovare un posto adatto, senza contare che se per un tunnel in val di susa c'è da anni una specie di guerra civile in corso non oso pensare cosa potrebbe scatenarsi per un sito di scorie nucleari.
 
2) se gli stati uniti che hanno una area più grande dell'Italia hanno lo stesso problema, figuriamoci noi
 
3) qualora non fosse possibile stoccarle in Italia, le dovremmo stoccare all'estero. E questa cosa potrebbe rendere tutto cio antieconomico.
 
4) magari tu non hai figli, ma io si,.. e sul piano etico non mi va di mettere la testa sotto la sabbia su una questione tanto delicata per poi lasciare che sia chi verrà "dopo di me" a togliere le castagne dal fuoco. En passant, e senza alcuna polemica, è quello che accade certo non da ieri su tante cose con i risultati che possiamo vedere tutti.
 
A.
 

 ma io si,.. e sul piano etico non mi va di mettere la testa sotto la sabbia su una questione tanto delicata per poi lasciare che sia chi verrà "dopo di me" a togliere le castagne dal fuoco. 
 
Cosi', pero' gli lascerai il problema di dove recuperare l'energia elettrica di cui avranno bisogno.
Energia che, guardacaso, gli altri paesi nostri fornitori come producono ?
Con il nucleare...
...e neanche troppo lontano dai nostri confini: cosi', nel caso ci siano incidenti ad una loro centrale,  noi ne subiremo comunque le conseguenze ma senza aver avuto i vantaggi di questo tipo di produzione di energia...

 A.
Fregancazzo, ci penseranno fra un paio di generazioni.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 che abbiamo finanziato le piantagioni di pannelli solari, pagandole ogni anno x volte le centrali stesse.
 
Negli stati accorti non abitano gli italiani e possono permettersi il 
nucleare.
 
 
 

 Ok, ma finche' si ragiona cosi' capre siamo (riguardo la costruzione e gestione di una centrale nucleare,  intendo) e capre rimarremo: ds qualche parte bisogna cominciare
 
Si dovrebbe iniziare a tagliar teste (non in senso metaforico)...
 
 

 Mi dite ste kaz di scorie dove le mettiamo e come le gestiamo?
 
Ci pensa genny a'carogna a buttarle nel vesuvio...
 
 

 da un'occhiata in francia. l� non ne fanno una tragedia l'avere una centrale a portata ottica visto che i gestori pagano bene bene il "disturbo" (servizi, tasse abbattute, scuole e benefici vari).
 
In Italia i soldi li prenderebbero i politici di turno..
 
 

 Io una spiegazione del perche' in val di susa e' successo quello che e' successo (e una soluzione a quel problema) la ho, ma non le scrivo qui.
 
gia', "nuke them all" non e' proprio politically correct :D
 
ciao, Oge

 
NON VALE MANCO LA PENA DI RISPONDERE.
 
A.
 
 
 
 
 

 I'm not crazy. My mother had me tested.
 
Visti i risultati era meglio un re factoring.
 
A.
 
 

nel frattempo vedremo dove mettere le scorie (tanto non sarebbe un problema che si presenterebbe a breve).
 
100% italian solution.


 C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
 
Davide

World solution, visto che fanno tutti cos�. Oppure in altri paesi smaltiscono le scorie nella differenziata? :-))
 
Ma infatti � una situazione assurda. Fra non molti anni dovranno
smantellare parecchie centrali obsolete, voglio vedere dove
sbatteranno il tutto. E a quali costi.


 A.
 
un razzo e via su marte

> un razzo e via su marte 
 
E' una soluzione "un filino" costosa...

 E' una soluzione "un filino" costosa...
 
si ma impatto ambientale zero, basta raggruppare tutte le scorie in un solo viaggio e via :D
 

> si ma impatto ambientale zero, basta raggruppare tutte le scorie in un solo viaggio e via :D
 
Ehhhh, ma nel frattempo le scorie da qualche parte devi metterle ;-)

Ehhhh, ma nel frattempo le scorie da qualche parte devi metterle ;-)
 
Ma sei talmente stolido da prenderla sul serio????


 ...e le scorie dove le mettiamo?
 
1) Sellafield
 
2) Sito già trovato in Basilicata (lasciamo perdere i commenti, se non 
conosci la storia)
 
3) Citofonare Rubbia pregando gli venga un'altra idea brillante (usando 
rigorosamente un telefono da campo militare a manovella causa mancanza 
di corrente elettrica :-)

 Ma sei talmente stolido da prenderla sul serio????
 
scherzi a parte io lo farei sul serio

 attimo.
 
E' un discorso importante, invece.
Ormai sono sussidiate anche loro per fare da backup e stabilizzare la rete.
ENEL e altri pagano a forfait i piccoli produttori da rinnovabili che 
immettono in rete a cazzo di cane, per non avere casini nella gestione, col 
risultato che in pratica stiamo regalando quattrini a chi non fa nulla. 
Perch� nessuno, ovviamente, va a controllare i microimpianti (ma non solo 
micro, ce ne sono anche di grossini), che possono dichiarare in sostanza 
quello che gli pare.
 
M.
 
 
 

E' un discorso importante, invece.
 
Ma � comunque un altro argomento. mettersi a costruire centrali
nucleari (che in Italia sarebbero pronte - se andasse benissimo - nel
2030) non ha nessun senso.


scherzi a parte io lo farei sul serio
 
Devi essere un pazzo furioso. I pezzi dello Shuttle esploso in volo
finirono in un'area di centinaia di chilometri, solo un folle potrebbe
rischiare una cosa del genere con materiali radioattivi.


conosci la storia)
 
LOL
Cerca "Yucca mountain" su Google se vuoi scoprire cosa significa fare
una vera discarica di scorie nucleari. O meglio, provarci e buttare
nel cesso 12 miliardi di dollari.


 rischiare una cosa del genere con materiali radioattivi.
 
ma mica farei uno shuttle, farei un razzo economico sola-andata
 
chiaro che il rischio ci sarebbe
 

 farei un razzo economico sola-andata ...
c'hanno già pensato ma "oggi" costa troppo ... magari "domani" con l'aumento delle scorie ci si potrebbe ripensare
 
saluti, davide

chiaro che il rischio ci sarebbe
 
Ecco. Idea FOLLE.
