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Titolo: GPS portatili, un aiuto...

Ho letto alcuni post di qualche IDAno che usa dei GPS portatili.
Non sapendone nulla e volendo mia madre regalarlo a mio padre, sono a
chiedervi se potete darmi una mano nella ricerca dell'oggetto in
questione.
Il mio vecchio si alterna alla guida di tre automobili diverse quindi
- potendo - vorrei un sistema portatile e in grado di funzionare a
batterie o collegato all'accendisigari, con cartografia stradale. Se è
anche in grado di dare indicazioni passo-passo, visive o vocali,
meglio, se no va benissimo anche la semplice cartografia "in pianta".
Esiste qualcosa del genere?
Grazie anticipatamente per l'aiuto.

 wrote in message
8mnbet453r14k3mm1...@4ax.com...


Esiste qualcosa del genere?
Esistono molti modelli del genere!
Premetto che conosco abbastanza bene e ho provato solo i modelli della
Garmin(a mio avviso i più utilizzati e validi), quindi a questi farò
riferimento.
Tanto per iniziare ti posto un sito su cui potrai reperire consigli e
caratteristiche in italiano di tutti i modelli della Garmin, compresi
quelli di futura commercializzazione.
http://www.sceglimicra.com/newgps.htm
(è un sito commerciale di un negozio della Toscana che riporta
un'ampia sezione dedicata ai gps dove potrai trovare anche indicazioni
riguardo ai prezzi.)
Se, come credo di aver capito, non è essenziale la sintesi vocale o
cmq la navigazione, i modelli tra cui potrai scegliere sono molti, e
tra questi non posso far altro che consigliarti l'E-map (io lo uso e
se vuoi delucidazioni sul modello specifico non devi far altro che
chiedermele :)  ).
Ovviamente non è l'unico, ma è sicuramente il più "portabile" viste le
dimensioni(utilizzabile anche al di fuori dell'auto a batterie, oppure
col cavo-accendisigari), altrimenti ce ne sono di più completi e
indirizzati maggiormente all'uso da auto, ma la cifra sale di brutto,
senza tuttavia avere funzioni utili per quanto riguarda l'impostazione
di "punto di partenza e arrivo" con calcolo automatico della
rotta(prerogativa quest'ultima solo di quelli "esclusivamente" da
auto...tipo i vari blaupunkt o simili) ma semplicemente con schermi un
po' più grandi e poche funzioni aggiuntive.
Tirando le fila del discorso: se ti interessa un gps cartografico che
visualizzi il punto dove ti trovi su una cartografia locale ben
dettagliata su schermi relativamente piccoli, non hai problemi e puoi
scegliere tra diversi modelli, se invece ti interessano gps con
calcolo rotte, sintesi vocale, ecc. devi optare obbligatoriamente per
articoli tipo blaupunkt da montare al posto dell'autoradio, tipo
quello montato di serie sulla punto hgt per intendersi.
Spero di essere stato abbastanza chiaro, in ogni caso per qualsiasi
altra informazione...son sempre qui! :D
Ciao ciao...
-
Stefano (20,105,FI)
Alfa 145 jtd driver
ICQ# 21761856


Ciao,
io un anno fa ho acquistato da 
www.sceglimicra.com
 un Garmin Streetpilot.
Funziona bene, è abbastanza preciso ed ha una funzione che elimina con
qualche algoritmo l'errore di qualche decina di metri inserito nel sistem
GPS per volontà dell'esercito militare americano.
Prove su strada? Beh l'ho usato una sola volta ed ho notato l'assoluta
precisione del tracciato, poi l'ho chiuso in una scatola e lì giace da 1
almeno 10 mesi.
Saluti.
Roby "Lo svizzero" ;))

chiedermele :)  ).
Grazie!
In effetti ho visto l'e-map e lo streetpilot.
La cartografia č dettagliata a livello delle vie? Sulla demo dello
streetpilot su 
www.synergy.it
 pare di sě.
Personalmente ho provato diversi navigatori satellitari "di serie" e
devo dire che preferisco una pianta che mi dia la mia posizione e
quella della destinazione, piuttosto che una sequenza di istruzioni
tipo "svolta a destra" "avanti per 1.18km" ecc ecc.
Adesso sto guardando il sito che mi hai consigliato, cercherň di farmi
un'idea.
Ti faccio solo una domanda, dopo aver letto un po' di descrizioni mi
pare che tutto sommato l'emap sia complessivamente superiore allo
streetpilot, me lo confermi o č una mia impressione?

streetpilot, me lo confermi o è una mia impressione?
Beh, dipende molto dall'uso che vuoi farne:
l'E-map è più maneggevole, può essere utilizzato anche "a mano", senza
posizionarlo in auto, ed ha grosso modo lo stesso software e le stesse
funzioni del più ingombrante Streetpilot. Unico vantaggio, a mio
avviso, di quest'ultimo è il display di dimensioni maggiori, che
potrebbe rivelarsi utile nell'uso in auto, per una visione delle mappe
più immediata.
Visto che hai avuto la possibilità di provare gps "di serie", posso
chiederti di darmi un'impressione generale sull'utilità e sulla
praticitià(funzionalità) del loro utilizzo? Grazie, a presto.


praticitià(funzionalità) del loro utilizzo? Grazie, a presto.
L'utilità è notevolissima nel caso ti trovi in una città sconosciuta e
debba cercare una via, ma è tutto molto dipendente dalla cartografia
usata.
A volte è controproducente, per esempio in lombardia con la ragantela
di strade in pianura padana spesso ti ritroveresti a fare dei giri
assurdi o a passare per stradine infime per rispermiare un paio di
chilometri.
IO come ti ho detto preferisco la modalità "mappa" che non c'è su
tutti, in modo da conoscere la direzione in cui si trova il punto di
arrivo, piuttosto che essere guidato da indicazioni.
Bisogna stare un po' attenti all'inizio con alcuni modelli che ho
usato (VW) perchè tra le segnalazioni vocali c'è "portarsi a destra" o
"portarsi a sinistra" come preavvertimento per la svolta e mi è
capitato di iniziare a muovermi senza pensare al resto del flusso del
traffico.
Capita poi che alcuni segnalino "fuori strada" (audi) anche se la
strada c'è :-).
Insomma a miio avviso è un oggetto da usare "cum granu salis", ossia
come una mappa, ma senza seguire pecorecciamente le istruzioni.

consumo a parte?
E-map (se vogliamo chiamarle caratt. di navigazione...anche se in
realtà sono più di "info su dove sono" che di navigazione, a meno di
appoggiarsi a software tipo autoroute che ti calcola la rotta sul pc
per poi poterla caricare sul gps)


 ha scritto nel messaggio
news:3ae6aeb3...@news.aruba.it...
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