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Titolo: Tuning

Salve a tutti,
sono un possessore di una subaru justy 1.3 4wd (68cv) del '98 (benzina 
ovviamente). Mi sono deciso a fare un po di tuning per migliorare le 
prestazioni, senza esagerare. Visto che non sono esperto, chiedo a voi 
che siete decisamente più competenti: cosa consigliate di modificare? 
Filtro? Scarico?
Mi hanno sconsigliato la centralina poichè il vantaggio su coppia e 
cavalli sul benzina è veramente impercettivile.
grazie della vostra attenzione.

non č turbo, vero?
allora vai di filtro a pannello, scarico, eliminazione kat .
poi ti puoi fermare e avrai 5-6cv in +
altrimenti vai di camme, lavorazione testata, airbox....ed infine rimappata
Francesco [ 23 , 343 , CZ ]

 poi ti puoi fermare e avrai 5-6cv in +
che te ne fai di 5-6cv in piů??? almeno il doppio per sentire la
differenza..


se vuoi spendere poco....quello è il risultato..con filtro e terminale...
--


eliminazione kat .
Bel consiglio!!!!
Così alla revisione lo cazzieranno che non lo dimenticherà mai, se per caso
lo fermano i puffi e scoprono che non ha il cat si becca anche una denuncia
PENALE per inquinamento ambientale......
Se vuoi una cosa leggera, filtro, scarico, CAT metallico omologato 200
celle.
La centralina subaru non so se sia violabile.
Marco

la revisione la fai lo stesso....
se vuoi avere il massimodi prestazioni, eliminalo il kat!!!!
tanto sei fuorilegge anche con il solo filtro...
--


 la revisione la fai lo stesso....
senza catalizzatore non credo proprio....anzi, non la passi e basta....
--
Saluti
-enrico- (21,75,SV)
FoFi Techno 1.2 16V

 celle.
Quanti cavalli e/o coppia verrei a guadagnare?
Grazie delle vostre risposte, davvero.

> tanto sei fuorilegge anche con il solo filtro...
e questa da dove cacchio salta fuori?
Ma sapete che dire ptima di scrivere stronzate?
--
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 (20,112,VE, 20p.ti)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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Con solo filtro e scarico, si e no 1-2 cv stando largo, cambia la velocità
nel salire di giri, il motore aspira aria più facilmente. Con il Kat
metallico omologato ( ha 200 celle invece delle 400 dei ceramici) guadagni
sui 4-5 cv reali, e le emissioni restano nelle norma.
Dovrei montarlo tra un po' appena raccimolo un po' di ?.
Per la cronaca tutti i tagliandi e revisione li ho passati col filtro a
pannello K&N, Terminale ragazzon, freni Forati e baffati tubi in maglia
metallica.
Alla revisione in più mi hanno fatto i complimenti per la frenata, la
macchina è letteralmaente saltata fuori dai rulli del test.
Ps, se vai su qualche forum  (elaborare. com) ti danno qualche indicazione
più precisa sulla tua macchina, sezione auto giapponesi oppure elaborazioni
motoristiche
Marco

 cavalli sul benzina è veramente impercettivile.
Imho su un motore aspirato di piccola cilindrata qualunque tipo di 
tuning è una spesa inutile...
Poi ovviamente i soldi sono i tuoi...
-- 
Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"Non per entrare nel merito del motore
ma ogni motore ha una musica, ed io la so" [cit.]

 eliminazione kat .
Non sarebbe ora di smetterla di dare informazioni errate *E* dannose *E* 
illegali?
Se non altro avvertitelo dei rischi che corre, sai... per correttezza ;)
ciao

 eliminazione kat .
CHi fa questo per rimediare 3 cavalli andrebbe IMHO castrato. 
-- 
Io/Noi/Gaia salutiamo.
"Roccia" Max De Poli (25,75,MI)
°Oo.===\#/===.oO°

 CHi fa questo per rimediare 3 cavalli andrebbe IMHO castrato.
io concordo.....


tuning è una spesa inutile...
Sottoscrivo. E' meglio tenersi i soldi e cambiare auto. Sicuramente si
ottengono risultati migliori.
E poi, con una 4wd 5-6 cavalli in piu' non li senti neanche.
Dado (C)
Fiat Coupe' 1.8 del 1999 Full Optional VENDO per realizzo
(foto su 
http://www.hostix.it/coupe/
)

 Ma sapete che dire ptima di scrivere stronzate?
In effetti sul mio BMC a pannello che ho
sulla Polo c'è scritto che è adatto all'uso
in pista e non in strada. Però preferisco
uno che gira con un  filtro non omologato
piuttosto che uno senza kat!
--
Ciao da Maurizio I. [23,90,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/