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Titolo: [NEWS]Ecco la Thesis Limousine

Come aveva anticipato folla, postando il link ad alcuni disegni, ecco a voi
la Thesis limousine:
http://www.bilrevyen.no/aktuelle_modeller/lancia/images/Stola_S85_0002_M400.jpg
http://www.bilrevyen.no/aktuelle_modeller/lancia/images/Stola_S85_interiore_0001_M400.jpg
http://www.bilrevyen.no/aktuelle_modeller/lancia/images/Stola_S85_interiore_0002_M400.jpg
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El Nino
(20,quelli che servono,TV)

 la Thesis limousine:
[CUT]
Qui si vede meglio:
http://www.stola.it/salone/immagini/s85/03.jpg
http://www.stola.it/salone/immagini/s85/04.jpg
http://www.stola.it/salone/immagini/s85/05.jpg
http://www.stola.it/salone/immagini/s85/06.jpg
http://www.stola.it/salone/immagini/s85/07.jpg
http://www.stola.it/salone/immagini/s85/08.jpg
http://www.stola.it/salone/immagini/s85/09.jpg
http://www.stola.it/salone/immagini/s85/10.jpg
TECHNICAL FEATURES
ENGINE:
3.200 cc V624v
Kw (CV-CE) A r-min 169 (230) 6200
WHEELS:
FRONT:245/45 ZR 18 96Y GOODYEAR
REAR: 245/45 ZR 18 96Y GOODYEAR
BRAKES:
FRONT: Disc brakes auto ventilating Ø mm 305 x 28
REAR: Disc brakes auto ventilating Ø mm 281 x 22
SUSPENSION:
FRONT: independent multilink, longitudinal arms, helical springs and
telescopic dampers (Skyhook), anti-roll torsion bar
REAR: independent multilink, helical springs and telescopic dampers
(Skyhook), anti-roll torsion bar
WEIGHT: KG. 2030
DIMENSIONS:
LENGTH mm 5488
WIDTH mm 1830
HEIGHT mm 1465
ACCELARATION: from 0 to 100 km/h sec. 9.2
TOP SPEED: 230 Km/h


"El Nino" <El_Ni...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:5Ht0c.39592$Kc3.1...@twister2.libero.it...
Se la Thesis un po' vende ... Questa Thesis Limousine non la vedremo mai,
per strada, ho l'impressione .


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su una limousine un v6 230cv?
ma chi l'ha scelto sto motore? Topo gigio?

 per strada, ho l'impressione .
Perň devi ammettere che č bellissima.


Bè se fosse bellissima venderebbe....non credi?
Non sò perchè ma la "Lancia" sembra che debba fare sfracelli ma poi è
regolare flop.  Booo

 su una limousine un v6 230cv?
Molto bella la linea e gli interni, ma mi associo sul commento in merito
al motore :-(
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(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
Opel Corsa II 1.4i Swing
members.xoom.it/mec66c/foto
  ::  MeC66C _at_ libero _point_ it

 
http://www.stola.it/salone/immagini/s85/09.jpg
Questa e' optional o di serie? :-P
-- 
Marco (27,90&54,BZ)
___________________________________________________________________
Ford Focus 1.8 TDdi SW Zetec driver - Fiat Seicento 1.1 
Young owner
Togli l'ESP per rispondere in privato

 (20,quelli che servono,TV)
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Ciao !!
Taffo (34,90,ZH) Honda Civic Mk6 "Christine"
Rice Boy from 20/10/2003 :-P

 su una limousine un v6 230cv?
Perchč, devi fare gli spari con la limousine? Se il motore non si sente e la
muove va benissimo...del resto con 230 all'ora e 9.30sec. sullo 0-100 non mi
sembra che si muova male per il compito che deve svolgere una
limousine.......
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Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 :-(
Sì, esatto . Per far pensare ai clienti di questo segmento di prender la
Thesis al posto dell'S dovevano piantarci un motorone, come ad esempio uno
di quelli di cui tanto parlano .. vedi 3.5 della GTA o 3.6 di cui si parla
per la Brera . Così nn la caga nessuno, se nn qualke grosso politico che la
userà per andare a spasso per roma .