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Titolo: C2 contro le 3 piccole

Ieri sono andato a vedere Aygo e Yaris, oggi C1 e C2.
scartate subito yaris (costa un po' troppo per quel che offre) e C1 
(troppo ma troppo piccola).
La aygo mi ha impressionato positivamente, pensavo fosse una scatoletta 
minuscola invece ci si sta, abbiamo fatto la prova io e mio padre 
(entrambi sull'1.80 di altezza), io alla guida e lui dietro e ci si sta 
tranquillamente..non è certo adatta a fare mega viaggi ma per un uso 
cittadino e per lo più da solo (raramente carico gente) dovrebbe andar 
bene...
pro: consumi bassi (5.5l/100km), contro: prezzo altino, sui 10k con 
twingo, vedi sotto (clima e radio inclusi) anche se non sono sicurissimo 
sul prezzo
Per la C2 mi danno 1700 euro sulla carta per una twingo del 96 (dico 
sulla carta perchè secondo me appena la vedono scende un bel po' la 
valutazione), e viene 10300 per la 1.1 seduction (clima incluso); la 
cosa abbastanza incredibile è il finanziamento: finanziando interamente 
l'auto (quindi 10k) per 60 mesi in pratica estendono la garanzia per 
tutti i 60 mesi, e nella rata mensile (234 euro) è compresa anche 
l'assicurazione furto e incendio (che a quanto ho capito sono 700-800 
euro l'anno, mica poco).
Tra l'altro possono finanziare da 3000 in su, quindi posso dargli 7000 e 
pagare gli altri 3000 a rate che verrebbero piccolissime e avere lo 
stesso assicurazione e garanzia.
quindi
pro: il finanziamento, una macchina un po' più spaziosa, contro: consumi 
piuttosto alti (7.6l/100km)
Voi che consigliate? devo ancora vedere la 107 che però mi piace poco...
preciso che per mancanza di tempo non ho provato nessuna auto, cosa che 
farò al più presto
tra l'altro un mio amico ha la c2 vtr 1.4 con cambio automatico e 
dichiarati sono 7.6 anche per lui...possibile?? poi mi dice che reali fa 
sugli 8-9 (onestamente fare 10 km al litro con un 1.1/1.4 quando mio 
padre con la 520i ne fa 8-9 mi pare assurdo...)
parlo sempre di consumo urbano
grazie a tutti

 padre con la 520i ne fa 8-9 mi pare assurdo...)
10/15 km litro te lo dice anche la concessionaria per il 1.1.
IMHO potresti andare da peugeot a farti fare un offerta per una 206... ora
le stanno svendendo ed è sicuramente più carina delle piccole aygo/c1/107
(della c2 va a gusti invece ;-p, anche se è 4 posti e dietro uno alto più di
1.80 sbatte la testa, però è progetto decisamente più nuovo).
--
Andrea Zanellato aka "Il Troll Mafiosetto"
andyegiorgy(at)
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--> Spazio *infinito* nel web *GRATIS*? 
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 minuscola invece ci si sta,
non capisco perche scarti la c1 allora, visto che peugeot 107, c1 e
aygo sono la stessa macchina venduta con tre marchi diversi...

 minuscola invece ci si sta, abbiamo fatto la prova io e mio padre
Forse non ti hanno detto che è la stessa auto?
Non ho visto le misure in altezza ma dici che
è molta la differenza con la C1?
-- 
______________________________________
James Tiberius Kirk, matricola SC 937-076 CEC
  Nato a Riverside, nello Iowa, USA, Terra
            il 1277.1 (26/03/2233)

 aygo sono la stessa macchina venduta con tre marchi diversi...
Quoto. Sono la stessa auto, ma una è piccola e l'altra no. Mah! 

 è molta la differenza con la C1?
No è identica... magari l'Aygo aveva il sedile regolato basso e la C1 no, 
LOL
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
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Tiscali 12Mega 

 parlo sempre di consumo urbano
Se vuoi una macchina con un ottimo motore che costi poco e che consumi poco 
e anche più grande di quelle considerate orientati per una Corsa 1.2 
Twinport con cambio automatico easytronic... ci sono 2500 euro di sconto sul 
listino e in più il tasso zero.
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 Forse non ti hanno detto che è la stessa auto?
lo so bene e si intuisce anche dall'oggetto, ma effettivamente non l'ho 
specificato bene: sulla aygo nessun problema (provata con mio padre), 
sulla c1 non ci sto letteralmente con le ginocchia, sbatto sul volante, 
è arrivata anche la signorina a farmi notare che il volante è regolabile 
in altezza, ma era già al massimo, per questo l'ho scartata (e mi sembra 
un buon motivo)

 un buon motivo)
Avevo capito l'oggetto del tuo post, ma cmq sono
sempre + convinto siano regolazioni diverse dell'auto.
In fin dei conti il progetto è a base economica, non vedo
la convenienza nel costruirle cosi diverse.
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 la convenienza nel costruirle cosi diverse.
boh non ho guardato se il sedile poteva essere alzato o abbassato ma 
credo di no, la signorina me l'avrebbe detto visto che mi ha detto della 
cosa del volante..e ci si è seduto anche mio padre e ha detto la stessa 
cosa quindi boh

 quindi boh
Magri l'Aygo lo aveva regolabile in altezza e la C1 no...
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 Magri l'Aygo lo aveva regolabile in altezza e la C1 no...
dici il sedile o il volante? fatto sta che non ci stavo, finita qui

 dici il sedile o il volante? fatto sta che non ci stavo, finita qui
Sedile... si capisco che non ci stavi... ma sono la stessa auto identica in 
tutto e per tutto quindi quello che dici non è possibile a meno di 
regolazioni diverse del sedile.
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 regolazioni diverse del sedile.
di carrozzeria lo so anche io ma magari dentro hanno cambiato le 
dimensioni del cruscotto o altro, o hanno fatto proprio tutto 
identico..molto strano allora

 o hanno fatto proprio tutto identico..molto strano allora
Identico spiccicato. Tutto. Guardati qualche rivista con le prove 
comparative... cambiano di fuori i fari e i paraurti e dentro i tessuti dei 
sedili. Basta.
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