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Titolo: Prezzi Citroen C1

Ecco i prezzi della C1:
C1 1.0 City: 8.500
C1 1.0 Amici (Servosterzo, alzacristalli elettrici, chiusura centr.):
9.500
5 porte: +300 euro
Queste sono le uniche versioni disponibili al lancio, a settembre
arriverranno le 1.0 con cambio robotizzato, le 1.4 HDi ed un
allestimento più completo "Baci")
http://www.citroen.it/pdf/sestinoC1-05.pdf
La C1 costa quindi come la C2, a sua volta simile nel prezzo alla C3...
Ciao,
Wini
PS: Sembra che i colori disponibili siano solo quattro: Rosso, nero,
grigio chiaro, grigio scuro. Complimenti...

 La C1 costa quindi come la C2
Un buon motivo per prendere la C2 al posto della scatoletta C1
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=57193
 <= forum BMW E36

> La C1 costa quindi come la C2, a sua volta simile nel prezzo alla C3...
Mi chiedo a cosa servano ste nuove 3 scatolette. Fanno pena e costano troppo

 troppo
Dai..la C2 è quantomeno..carina! :)
--
Ska 

 Dai..la C2 è quantomeno..carina! :)
Infatti parlavo di C1 Aygo e 107

 La C1 costa quindi come la C2, a sua volta simile nel prezzo alla C3...
I motori benzina sono ben diversi, facciamo il confronto sui diesel:
C1 5p 1.4 HDi BAC1 12750
C2 1.4 HDi Excite VTR 14750
La C2 propone qualcosa in più ma ho pareggiato (ampliamente) il conto 
prendendo la versione 5p della C1.
2000 euro di differenza sono circa il 15%, valore che ci aiuta a valutare 
cosa significano i 2k euro per la fascia d'utenza della C1: è pressappoco la 
stessa differenza che c'è tra la Serie1 e la Serie3 (120d): secondo il tuo 
ragionamento la Serie1 non dovrebbe vendere un cazzo! :-?
IMHO la C1 venderà parecchio, uscendo anche prima dell'estate a differenza 
delle concorrenti e con una campagna pubblicitaria massiccia ...
Ciao! 

 delle concorrenti e con una campagna pubblicitaria massiccia ...
Sono perfettamente d'accordo, ma rimango dell'idea che la C1,
specialmente nelle versioni d'attacco, sia troppo cara rispetto al resto
del mercato.
Ciao,
Wini

 del mercato.
Non si puo' pretendere, però, che un modello appena commercializzato venga
già scontato come accade a C2 e C3.
Che poi quanto ho appena scritto non è del tutto vero, in quanto mi sembra
che la Citroen offra sin dal debutto finanziamenti a tasso agevolato.
Per le promozioni vere e proprie.. penso che sarà sufficiente attendere
qualche mese ;-)
-- 
LHM (32, 112, VI)

 qualche mese ;-)
Credo che entro il 2007i tutte le Citroen costeranno 15.000 euro: La C1
perchè va di moda a Riccione, la C2 perchè è l'unica utilitaria con
125cv a quel prezzo, la C3 perchè è l'auto tuttofare e quello è il
prezzo medio del segmento, la C4 perchè ha poco successo e la C5 perchè
vende ancora meno. Manca giusto la C8, ma anche quella l'ho già vista a
km zero a 17.000 :-)
Ciao,
Wini

 Credo che entro il 2007i tutte le Citroen costeranno 15.000 euro:
LOL! :-D
La verità è che finché la Citroen resterà sotto il controllo della Peugeot,
con tutto ciò che ne consegue, non potrà mai sperare di affrancarsi da
quello che è ormai diventato un destino comune per tutte le marche "non
premium".
La maggior parte degli italiani spende per l'automobile in media proprio
15.000 euro, non c'è da stupirsene, e quando ha una capacità di spesa
superiore pretende di venire gratificata da consenso sociale immediato
(amici del bar della piazzetta, vicini in perenne competizione, squinziette
del sabato sera).


 che la Citroen offra sin dal debutto finanziamenti a tasso agevolato.
Errata corrige: è Volkswagen che promuove sin dall'inizio la nuova Fox con
finanziamento a tasso zero.
Segno dei tempi, evidentemente.


del mercato.
premesso che prendero' per la moglie la sua omologa 107 (appena esce) ti faccio
notare che a parita' o meno di risparmio spesso contano altri fattori. Ad esempio,
in uno dei miei due posti macchina condominiali con 3,43 metri di lunghezza
 la C1/107 entra ed esce a piacere, mentre con 3,66 (C2) dipendo dalla "gentilezza"
dei vicini di sistemare le loro macchine con ragionevole cura e, dato che raramente
lo fanno, dalla tolleranza della moglie alla maleducazione altrui... il che
vuol dire che dopo due mesi mi troverei matematicamente a querelare qualcuno
dopo rissa del cacciavite in pianerottolo. Quindi, se anche mi regalassero
una C2 per lo stesso prezzo di una C1 comunque non mi converebbe.... e ti assicuro
che meta' della gente che conosco (e che abita in un condominio con i garage
costruiti negli anni 60-70) e' nella mia stessa situazione.
Ciao

 con i garage costruiti negli anni 60-70) e' nella mia stessa situazione.
Senza contare che la C2 è sicuramente un'auto giovane, ma la C1 ha una 
miglior accessibilità: le 5p non sono certo indifferenti.
Gran parte della gente che conosco oltre la mezza età (a volte anche di 
parecchio!) non considera nemmeno auto che non hanno le 5p perché poco 
pratiche (cosa che condivido appieno) inoltre questa è sicuramente una 
seconda o terza auto da città destinata ad essere guidata da eserciti di 
mogli e figlie che di auto se ne sbattono: "basta che vada", che abbia 
qualche comodità, che c'entri la spesa o le amiche per andare al mare ... ma 
non ci scordiamo che, soprattutto, debba essere "alla moda" affinché sia 
desiderata dall'utenza finale: a cos'è rivolta tutta questa campagna 
pubblicitaria (ricc1one, ecc.)?
L'ultima volta che mio padre ha comprato un'auto per questo scopo è entrato 
in concessionaria ed ha chiesto "quella che costa meno!" e la C1 costa meno 
della C2, anche fossero 1000 euro sono più che sufficienti per determinare 
la scelta: sono 1000 euro spendibili altrove, da un'altra auto più "seria" 
ad una vacanza o un tv lcd! Il fatto è che la maggioranza di chi "tirerà 
fuori i soldi" non coinciderà con chi la guiderà (cosa valida solo per 
questo tipo particolare di auto): a queste ultime dovrà almeno piacere, ai 
primi dovrà "pesare poco".
Segnatevi questo: "la C1 sarà un successo seguita a ruota dalla Aygo e poi 
la 107" ad anno nuovo ne riparleremo ...
Ciao!
P.S.
Chiaramente concordo che è una scatoletta (non troppo meno della C2) e non 
la comprerei mai: ma anche le scatolette hanno il loro bacino di clientela 
... che, per informazione, supera la 100k vetture/anno: un sotto-segmento 
importante! 

 troppo
Mi chiedo cosa ti spinga a dire ciò quando sei favorevole ad'acquistare la 
Smart che costa di più..
-- 
Ciao! :-)
Barny577
27,190+ in vendita, CA 

 Smart che costa di piů..
La Smart ha senso. E' una vera citycar...
Quelle sono segmento C mozzate

 Segno dei tempi, evidentemente.
Si però Sitroen prevede la kasko per un anno inclusa nel prezzo, sulla
C1...
Non male, direi...
-- 
Jac (21,Bs,70+82+80+8)
Ford Ka Collection, Renault Clio dci
Honda Cb 750 Kz (1980)
Mv 150 Gt (1968) - finita, presto le foto -

 5 porte: +300 euro
e l'aria condizionata ?? è a parte e oggi-come-oggi nessuno piglierebbe
un'auto senza ... vale il discorso già fatto per l'aygo/107 ..... dopo lo
strombazzamento sull'abbattimento costi (tizio ci mette la produzione, caio
tratta coi fornitori, stesso progetto, fare all'est perchè costa meno,
ingegnerizzazione & accurati studi per limare tutto il limabile et similia
....) vien fuori una scatoletta di sardine tra l'altro 2a o 3a auto che
costa come un'utilitaria normale che per tanti basta come prima auto ......
ma se le 3 scatolette son fatte evidentemente sono sicuri di venderle.
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

> e l'aria condizionata ?? č a parte e oggi-come-oggi nessuno piglierebbe
Per aver l'aria condizionata di serie bisogna prendere la C1 Amic1 3p 
proposta a 9500 euro + clima optional.
Realisticamente MINIMO 10300 euro, con le pattane di plastica e senza 
radio.  E' una vergogna..una 206 1.1 costa meno ed č piů accessoriata a 
pari prezzo (peccato che faccia schifo ormai)

 pari prezzo (peccato che faccia schifo ormai) ...
AAARRGGHHH !!! se ti sente mia mamma di spalma sull'asfalto a bombolate di
metano sul groppone (1.4 XT) ... ;opppppp ... comunque pure la
punto/corsa/agila costano un tot meno pure se più accessoriate. saluti,


 proposta a 9500 euro + clima optional.
Emh.......si vede che ho cambiato frase 3 volte :)))))))))
Di serie c'è solo sulla BaC1 5p (ma che nomi del cazzo, è scandaloso 
anche questo) a 11300......no comment

 proposta a 9500 euro + clima optional.
Sì, decisamente.
-- 
ROTFL (troppi, pochi, senza fissa dimora)
"sangue e sudore, violenza e sentimenti, disillusione e rancore, ed il 
gasolio e' anche tutto questo.." (Roberto "schienadilegno")

 Ricci1, Amic1, Cogli1... Ma è una makkina per deficienti?
Passa un po' sotto silenzio, ma Citroen ha inaugurato il nuovo sistema per 
costruire modelli di successo.
Al solito, la tecnica non conta un cazzo, serve solo il marketing.
Prendi la C2, per dire: è una C3 accorciata e resa oltremodo economica 
negli allestimenti. Costo di progettazione: zero.
Son riusciti a renderla di moda e a venderne tante ai ggiovani: fateci 
caso, quasi tutti i C2isti hanno occhiali da sole alla moda e la faccia da 
pirla.
Ovviamente passerà di moda presto... ma chissenefrega, tanto non c'è nulla 
da ammortizzare. Anzi, se si riesce a far diventare di moda la C1, meglio 
ancora.
Insomma, hai presente il mercato dei cellulari? Ecco.
-- 
8tto (34,MI)
Infòrmati sui referendum:
http://web.tiscali.it/88tto/referendum2005.pps

 Di serie c'è solo sulla BaC1 5p (ma che nomi del cazzo
Ma ROTFL al cubo.
Perché LHM tace, PD?
Citroen killata...


 Perché LHM tace, PD?
Lui tace, ma io non tacC1o!
Qui C1 starebbe come il caC1o sui maccheroni, mortacC1 sua!
-- 
     A.''°°
LanC1a Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 Qui C1 starebbe come il caC1o sui maccheroni, mortacC1 sua!
Comunque ricordo tempo fa avevamo scritto una procedura per le importazioni 
di una certa serie di prodotti.
La procedura serviva a determinare il valore del CIF.
Avevamo battezzato la procedura CIF1 (in italiano: Cifone)
:-)


 Avevamo battezzato la procedura CIF1 (in italiano: Cifone)
Ci hanno gia' pensato quelli di Air One.
E fai anche caso sulla Tangenziale Est alla concessionaria di camion Truck
One :-)
Comunque sei un buff 1 !!!
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66


 Perché LHM tace, PD?
Perché la strategia adottata da Citroen Italia per il lancio della C1,
ancorché potenzialmente efficace, mi sembra raccapricC1ante!
Eviterei comunque di accapigliarmi sul listino, perché da un lato la
macchina parte già in promozione con la "kasko" compresa nel prezzo per un
anno, e dall'altro perché sono sicuro che tra qualche mese cominceranno le
promozioni vere e proprie pure sulla C1.


 ancorché potenzialmente efficace, mi sembra raccapricC1ante!
Ed oltre alla C2 Batman forse non avete ancora visto il "meglio":
http://www.citroen.it/foto/ricerca.asp?sub=gamma/gamma_titti_silvestro/


altro che gti, gto, gtv, vtech... il futuro e' la Titti Silvestro.
Se mamma va a comprare l'auto e si porta apresso la bimbetta che fa la 1 
elementare, tranquillo che la titti silvestro colpisce. 


Naaaa, il gatto Silvestro lo voglio sulla mia!
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85

 
http://www.citroen.it/foto/ricerca.asp?sub=gamma/gamma_titti_silvestro/
Ma si sono bevuti il cervello?
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=57193
 <= forum BMW E36

 Ma si sono bevuti il cervello?
Mah, guarda, di quella carrellata di allestimenti io pero' titti e gatto
silvestro la salverei; denuncio al limite il fatto che, comunque, in 5
minuti lo stesso allestimento probabilmente con qualche adesivo, lo si crea
autonomamente, e molto piu' personalizzato...
--
Ciao. Roberto, 37, 150, RM/PI
Ti puoi informare sui contenuti della legge 40 in materia di fecondazione
assistita


Sabato sono andata in concessionaria a vederla, mi hanno buttato 
giù il seguente preventivo:
modello 5 porte: 9.900  
clima manuale:     750  
vernice met.:      300  
IPT:               200  
                 _______
                11.150  
SONO ESCLUSI PER IL MOMENTO EVENTUALI SCONTI E NIENTE 
ROTTAMAZIONE... PERO' SE HO GIA' UN AUTORADIO ME LO MONTANO 
GRATIS (!)
EFFETTIVAMENTE NON E' MOLTO ECONOMICA. E' MOLTO CARINA, COMODA E 
CHI GUIDA HA UNA BUONA VISUALE, NON E' LO STESSO PER I 
PASSEGGERI DIETRO A CAUSA DEI POGGIATESTA ANTERIORI. MA COME 
DICE IL CONCESSIONARIO " LA VERA SORPRESA E' IL BAGAGLIAIO! 
PERCHE' VISTE LE DIMENSIONI DELL'AUTO SI PENSA CHE NON CI 
SIA ..." ... ... E INFATTI PRATICAMENTE NON C'E'.
TUTTO SOMMATO A ME PIACE TANTISSIMO
--  
Postato da Virgilio Newsgroup 
http://newsgroup.virgilio.it
Completo come il newsreader, ma senza il newsreader

                11.150 €
???
Ma una Matiz (Energy) nuovo modello con quegli accessori (e anche di piů) 
... un posto (5 invece di 4) in piů e piů bagagliaio viene 10k euro.
Scatoletta per scatoletta tanto vale spendere meno ed ottenere di piů, no?
Ciao! 

 Scatoletta per scatoletta tanto vale spendere meno ed ottenere di più, no?
Meglio ancora : Yaris Expo Clima (con radioCD secondo mio padre...devo 
verificare) a 10500 di listino + metalizzata
Considerando che è fine serie, si può spuntare 10000 netti IMHO (e tanti 
saluti alla C1)


In effetti di listino la Expo Clima fa circa 12k euro (5p e metallizzato)
L'offerta di solo giugno prevede (però con il contributo dei concessionari) 
un migliaio di euro in meno.
E' poi già superscontata proprio per la fine serie quindi escludo ulteriori 
sconti.
Però almeno fino a fine giugno è la scelta migliore.
Ciao! 

> In effetti di listino la Expo Clima fa circa 12k euro (5p e metallizzato)
Strano. Su Auto fa 11260 di listino (5p metal)

 Strano. Su Auto fa 11260 di listino (5p metal)
Su 4R la da a 12011(+260metal)
Comunque il sito Toyota dovrebbe essere aggiornato se c'è l'offerta di 
giugno:
http://www.toyota.it/toyota/welcome.aspx
... anche se manca la Expo Clima verosimilmente sarà il prezzo della Expo + 
il Clima.
Resta il fatto che fino al 30 giugno (se il concessionario è disponibile) 
sicuramente conviene.
Completa e scontata dovrebbe venire 11k ... che poi sono i 10500 di tuo 
padre che forse parlava della versione 3p, no?
Insomma: la Yaris a 11k sarà meglio della C1 allo stesso prezzo! ... e anche 
della Matiz finché la differenza è così bassa.
Ciao! 

 padre che forse parlava della versione 3p, no?
Si, piů metallizzata. Sono i prezzi di Auto :D

 Ma una Matiz ...
Meglio precisare la situazione:
La C1 ha un anno di kasko di serie il che riporta in linea i prezzi.
Ma c'è l'offerta lancio della Matiz che prevede la Planet (800) + Clima a 
8200 euro.
Mettiamoci metallizzato, IPT e autoradio: non si superano i 9k ... per una 
scatoletta completa.
Nonostante lo scarso motore (che per uso cittadino va benissimo) è veramente 
un prezzo imbattibile.
Poi si potrebbe considerare l'ottima offerta Ford:
Fiesta TDCi 1.4 70CV Doppio airbag, ABS e climatizzatore ? 10.950 ... però 
3p.
... vantaggio il basso consumo ... svantaggio i costi di manutenzione più 
alti: a meno di non fare 20k km/anno non conviene.
Ciao!