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Titolo: consiglio su Bora usata

Buongiorno a tutti,
è la prima volta che scrivo sul newsgroup, anche se è da tanto che lo
segue, vorrei chiedere consiglio su un'auto usata, una bora 1.8 20v
(no turbo) del 1999.
Ho trovato su questo sito alcune indicazioni sul motore dell'auto:
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/index.htm?md=453
in particolare riporto un estratto:
"1.8 20v engines are snapping their timing belts at 70,000 - 80,000
miles and the extensive damage this causes is not repairable. The car
will need a replacement engine. 1.8 20v timing belt drives waterpump
and belts are difficult to replace on transverse engines.
1.8 20Vs also suffering problems with air mass sensors which cost
around £200 to replace."
Il mio inglese è piuttosto limitato ma il primo punto sembra indicare
che in caso di mancata cambio della cinghia di distribuzione si
rovinerebbero le valvole con l'impossibilità di riparare il motore.
Il secondo punto invece non mi è chiaro? Secondo voi cosa significa?
Qualcuno ha esperienza con questo motore?
Ciao e grazie in aticipo.
Michele

around £200 to replace."
Vabbe', e' il debimetro.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 Qualcuno ha esperienza con questo motore?
224mila km in 5 anni.
Posso confermarti che sono tutte cazzate e che il motore č affidabilissimo.
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Toyo, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, VDO, DevilGear, SimoniR...

Michele Fabbri ha scritto:

Che la cingia è data a 120mila km e nn ci arriverai nemmeno pregando, se 
si dovesse rompere fai fuori tutte e 20 le valvole e segni le teste dei 
pistoni.
Il secondo punto è il debimetro, secondo me non vero. E' più probalbile 
che si guasti la N75 valvola di gestione della turbina ;)
Per il resto gran motore.
-- 
DeViL-666
Golf GTI TDI plus (I LOVE my GTI)
Golf time2 GTD #76 (SilverSun)
(The GTD is back)
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(18,150+,100+,XXX,Vr)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]

 Per il resto gran motore.
Eh, lo so :>


 \_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Grazie a tutti per le risposte, leggo dalla firma che hai il GPL è
installato al motore in oggetto? Come ti trovi?
ciao
Michele

 installato al motore in oggetto? Come ti trovi?
Si esatto. L'ho montato quando l'auto aveva 1 anno e 37mila km.
Ora ha poco piů di 5 anni e 224mila km...
Il motore č ancora un gioiellino e con l'impianto č come viaggiare a 
benzina. Con 25 euro di pieno faccio circa 350km (serbatoio toroidale).
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km


 benzina. Con 25 euro di pieno faccio circa 350km (serbatoio toroidale).
ottima notizia, per curiosità so che esistono di diversi tipi di
impianti (inziezione liquida, gassosa), quello che monta la tua auto
di che tipo è?

 (no turbo) del 1999.
Per curiosità: quanto è valutata un'auto del genere ?


Sulle riviste specializzate non sono riuscito a trovare la valutazione
per il modello ma estrapolando un po' da modelli simili (volkswagen
golf 4motion 1.8 20v e bora highline 1.6) credo possa essere sui 3000
euro o poco meno.
Però se qualcuno ha un idea più precisa mi farebbe comodo.

Perň se qualcuno ha un idea piů precisa mi farebbe comodo.
Purtroppo non ti posso aiutare.
Anch'io sarei curioso di conoscere la valutazione della mia.
Ciao