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Titolo: cambio o non cambio?

Sono terribilmente indeciso!!!
Possiedo una bmw 320d del 1999, 201.000 km ma in buone condizioni. L'auto in 
sè va bene, anche se avrebbe bisogno di qualche interventino qua e là. 
Purtroppo sono sempre stato abituato ad avere auto nuove, e dopo un certo 
chilometraggio mi "agito" e penso a cambiarla... l'idea di portarla "fino 
alla fine" non so perchè ma mi spaventa un po'.. Comunque questo è l'ultimo 
momento utile per l'eventuale sostituzione: a marzo esce il modello nuovo, e 
le quotazioni e la possibilità di rientro a condizioni decenti saranno 
(visti anche i km) praticamente zero.
Ho una offerta di un concessionario tale per cui mi porterei a casa una 
Astra 17 cdti versione cosmo nuova di zecca per 7.500 euro (per differenza 
dalla mia).
Fatti quattro conti, tra 4-5 anni vendendo l'astra mi riprendo alla peggio 
quello che spenderei ora, mentre la bmw la porterei dal rottamaro, quindi 
bene o male le spese si equivalgono. Magari senza usato avrei poi più 
libertà di manovra per l'acquisto di un altra auto, cosa che ora con un 
"ingombrante" serie 3 valutato teoricamente bene ma con tanti km non ho, ma 
è anche vero che un astra sarebbe molto più facile da "piazzare" a qualche 
privato. Alla fine risparmierei qualcosina visto che i costi di esercizio di 
un Astra sono più bassi (i tagliandi bmw sono sempre un colpo al cuore). 
Inoltre la mia è fuori di ogni garanzia, e il rischio di rotture 
"importanti" indubbiamente c'è... l'altra è nuova e i primi 2 anni sono 
comunque tranquillo
Notare che per vari motivi comunque o adesso o tra 5 anni  "scenderei" di 
categoria (sono diventato "grande", altre spese, altre priorità rispetto a 
fare il fighetto con l'auto "grossa")
pro per la bmw:
-auto prestigiosa e di categoria superiore
-so come va, non ho sorprese (comprando una nuova potrebbbe capitare il 
modello "sfigato")
-ad oggi non dovrei sborsare soldini se non un po' di manutenzione 
straordinaria
-è comunque un auto solida e confortevole
contro per la bmw:
-ha  comunque una bella pacca di km, con tutte le relative incognite
-costa mantenerla, più per i tagliandi e i ricambi che non per i consumi
-tra 6 mesi esce il modello nuovo, quindi il prestigio va almeno in parte a 
puttane
pro per l'astra:
-è nuova, con tutto quel che consegue (garanzia in primis)
-costa meno mantenerla
-con relativamente pochi $ la porto a casa e per un po' non ci penso +
-l'ho provata e mi piace, non mi sentirei penalizzato dal cambio di 
categoria (almeno non credo!)
contro per la astra:
-meno prestigiosa della bmw (ma ovviamente è relativo)
Che faccio??? Accetto consigli!!! Grazie 

Che faccio??? Accetto consigli!!! Grazie 
Prendi l'Astra e fra 2 anni esatti la rivendi a un privato e ti pigli
la serie 3 nuova.
8-)
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Dato che ha in mano un martello gigantesco Bush tende a vedere tutti i problemi in forma di chiodo" (T. Garton Ash)

 dalla mia).
Al posto tuo la cosa che mi farebbe arrabbiare di + č che tu, per coscienza,
giustamente non scali i km alla 320d e la dai al concessionario che ti da
quattro soldi (penso che te la abbia valutato sugli 11-12000 euro circa),
lui poi scala i km e la vende a 14-15000 euro.............

 lui poi scala i km e la vende a 14-15000 euro.............
Beh basta andare al conce ogni tanto... se ha i Km scalati lo si denuncia! 
:-)
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3800+ 

 lui poi scala i km e la vende a 14-15000 euro.............
Mmmm...un auto con quei km venduta ad un concessionario verrebbe valutata al
più
sui 10mila euro..peccato ;) che svalutazione!

 Che faccio??? Accetto consigli!!! Grazie 
I tuoi ragionamenti sono molto logici...
Personalmente se avessi una BMW 3er con 200k km non ci penserei un 
minuto a tenerla. Ha solo 5 anni e puň durarne altrettanti, idem per il 
motore.
Poi vedi tu se vuoi una vettura piů giovane... ma conta che cmq perdi un 
bel po' di soldi in questo cambio. Tra 5 anni della tua Astra non ti 
danno i 7500 euro che cu metti ora, soprattutto con 200k km sul groppone.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
-:- Opel Astra 1.9 CDTI Cosmo (150 cv - 2004 forse)
--

 lui poi scala i km e la vende a 14-15000 euro.............
Calma, un concessionario serio questo non lo fa, al limite lo fa il
commerciante d'auto a cui il conce darà la macchina.
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged

 i 7500 euro che cu metti ora, soprattutto con 200k km sul groppone.
Anche i tuoi ragionamenti sono logici....
Ma prova a pensare questo:
supponiamo che tra altri 4 anni cambi macchina di nuovo e ne spenda, 
ipotesi, 25.000
se cambio auto oggi:
-7500 oggi
+6000 tra 4 anni (ipotesi molto prudenziale.. considera che ho calato il 
kmaggio annuo, quindi tra 4 anni una astra valore nuovo 20500 credo varrebbe 
+ di 6.000)
-25000 auto nuova
totale = -26500
se non la cambio
-2000 oggi per tener "su" il bmw
0 tra 4 anni (1.000 euro dal rottamaro, toh!)
-25000 auto nuova
totale = -27.000 (se prendo 1.000 dal rottamaro sono 26.000)
Quindi siamo li.................... 


si, in effetti per concessionario intendevo rivenditore.................

 Quindi siamo li.................... 
Con la differenza che nel frattempo hai girato in BMW 3er e non in 
Astra, che con tutto rispetto per l'Astra, che pure mi piace molto, è 
una categoria inferiore e si vede a occhio.
Se il problema è di ringiovanire la macchina senza metterci molti soldi 
guarda alle molte offerte di km/0 o usato semestrale, con il nuovo ci 
smeni sicuramente di più.
Se invece ti piace l'Astra, ma so che Opel per te è un marchio da poveri 
(scraso appeal dicevi in un post di pochi giorni fa), prendila, ma 
sapendo che economicamente va bene se vai pari... ma per il resto mi sa 
che ci perdi...
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Guarda, l'ho provata, io sono delicato, ma ti dico è proprio una bella auto 
davvero. Secondo me l'unica cosa che la frega è il marchio. Con un altro 
stemma farebbe veri sfracelli. Così va il mondo purtroppo...... 

 Che faccio??? Accetto consigli!!! Grazie
E' ora di venderla,se fai 40.000km annui  difficilmente riesci a passare
altri 2 anni senza costosi tagliandi e riparazioni, un mio amico ha appena
crepato  la testata costo oltre 4000 euro a 230.000km (330d).
Se ti capita una rottura del genere in pratica l'auto vale 10000-4000 =6000
euro......altrimenti tienila finchè non perdi i pezzi che potrebbe risultare
piu ecconomico se la fai sistemare quando serve da un meccanico generico e
non in officina Bmw.
Ciao
Tony

 stemma farebbe veri sfracelli. Così va il mondo purtroppo...... 
Quoto... ma su IDA una affermazione così è da impiccagione. Qui se non 
dici male di Opel se visto peggio di un appestato.
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