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Titolo: Du iu spik inglisc?

Ciao,
visto le mie ampie conoscenze della lingua inglese, mi sorge un leggero
problema Tecnico.
Sapete tradurre le sigle di questo testo???
Sono le sigle degli anticipi e ritardo della distribuzione in inglese(i vari
AnticipoAspirazione,RitardoAspirazione, etc etc.).
Ecco il testo:
Intake opens 34° BTDC - 6° ATDC Intake closes 26°
ABDC - 66° ABDC Exhaust opens 30° BBDC Exhaust closes 6° ATDC Overlap 0-40°
Purtroppo, l'utilizzo della puntaggiatura nel testo manca.....complicando
ancora le cose!!!
Tenck iu !
Ciaoooooooooooo
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Bairam(23,Patrick46,PR) Fast Runner

Diagramma di distribuzione
Anticipo Aspirazione da 34° prima del P.M.S., a 6° dopo il P.M.S.
Ritardo Aspirazione da 26°a 66° dopo il P.M.I.
Anticipo Scarico 30° prima del P.M.I.
Ritardo Scarico 6° dopo il P.M.S.
Angolo di incrocio da 0° a 40°
Scusate ho gia fatto da solo, grazie comunque:)
A volte un disegno risolve mille problemi:))
Ciaooooo
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Bairam(23,Patrick46,PR) Fast Runner

 Overlap 0-40°
(Valvola di) aspirazione apre 34° prima del PMS (punto morto superiore) - 6°
dopo il PMS
(Valvola di) aspirazione chiude 26° dopo il PMI - 66° dopo il PMI
(Valvola di) scarico apre 30° prima del PMI
(Valvola di) scarico chiude 6° dopo il PMS
Incrocio 0 - 40°
Domanda del Cinghio: che motore è? Quello della Puma?
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Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 Domanda del Cinghio: che motore è? Quello della Puma?
Scarso vero???:(((
Cazzarola, ma come si fa a far chiudere una aspirazione a 26 gradi e aprirla
a 34???o ancora, aprirla a 6 gradi dopo il pms e chiuderla a 66 ???mohhh
Molto meglio sarrebbe una distribuzione con l'AA di 34° e l'RA di
66°......sarebbe un albero da 280°.
Per non parlare degli angoli dello scarico ridicoli anche loro:(((((
Moh, meglio cosi', vuol dire che c'e' da spremere parecchio!!
P.S. sono dei dati che sto mettendo sul sito:))
Ciaoooooooo e grazie:)
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Bairam(23,Patrick46,PR) Fast Runner

Stai pensando di mettere mano sull'albero a camme? Facci sapere quanto costa
e quanti cv tiri fuori.
--
Laverius WebDesign
"Ho un'auto che piotta
        meno di una Y!!!" Driver
[23, 55, 101, 125+, RM]

 e quanti cv tiri fuori.
Con un variatore di fase _continuo_ che rompe le balle?
Auguri!
Ciao, Lanfranco 45,???+,BO +0.8@7000
(Nissan 200SX in rodaggio driver)
--
#include <std/disclaimer.h>
Lanfranc...@think3.com
IDA Home Page: 
http://digilander.iol.it/idanet

Ok, ma con che criteriodi misurazione valgono quei dati?
Cosi come lihai postati on pratica non ci fai nulla.
Mancano informazioni sulle rampe di accelerazione, e il gioco di misurazione.
La stessa cammes puo'darti 220 gradi come 260 a seconda di come la misuri.
Una cammes un bel po aperta puo'essere definita anche 262 gradi col gioco a
0.050' ma sulla scatola c'e' scritto 308 gradi. questo stava sulle specifiche di
una cammes del maggiolino
PEPPE

 La stessa cammes puo'darti 220 gradi come 260 a seconda di come la misuri.
Sisi, dipende dal gioco....quindi questi dati, effettivamente, sarranno
sicuramente ridotti!!!
Stavo solo cercando di tradurre dall'inglese il testo.
Il profilo e il giochi a di lavoro non li conosco...ma cercavo di farmi
un'idea:))
Ciaooooooooooo
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Bairam(23,Patrick46,PR) Fast Runner