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Titolo: Ciao Malus?

Solo io sento un vago bruciore  a centro chiappe?
 
https://www.motorionline.com/2021/03/15/rc-auto-bonus-malus-addio-riforma/
 

 
https://www.motorionline.com/2021/03/15/rc-auto-bonus-malus-addio-riforma/
 
 
Comunque di fondo hanno ragione, la Bersani è una idiozia. Un *merito* come psi può *ereditare* ? Perchè un neopatentato diciottenne dovrebbe essere in classe 1 solo perchè vive in casa col padre, mentre quello meno bamboccione che magari già si mantiene da solo fuori casa deve invece partire dalla 14?  Ha solo senso se usata su altra auto ma intestata sullo stesso soggetto (a parte che considero assicurare il veicolo parimenti una stortura, andrebbe assicurato il guidatore indipendentemente dal mezzo che guida).
 
A.

 Comunque di fondo hanno ragione, la Bersani è una idiozia. Un *merito* come psi può *ereditare* ? Perchè un neopatentato diciottenne dovrebbe essere in classe 1 solo perchè vive in casa col padre, mentre quello meno bamboccione che magari già si mantiene da solo fuori casa deve invece partire dalla 14?  Ha solo senso se usata su altra auto ma intestata sullo stesso soggetto (a parte che considero assicurare il veicolo parimenti una stortura, andrebbe assicurato il guidatore indipendentemente dal mezzo che guida).
 
Esatta l'ultima parte, cioe' andrebbe assicurato il guidatore, la 
Bersani non c'entra, e' tutto il sistema assicurativo che e' un'idiozia.

 
 
E' la stessa ingiustizia di mettere in classe 14 un neo assicurato. Se 
non lo conosci lo metti in una classe intermedia, invece perche' dai per 
scontato che sia un pessimo guodatore finche' anno dopo anno non ti 
dimostra il contrario? Ci sono ragazzi neopatentati la cui RC auto gli 
costa un mese di stipendio. Ti pare un bel modo di entrare nella vita 
adulta?

Il 16/03/21 08:14, Ale ha scritto:

14 è una classe intermedia per tua informazione...

 
https://www.motorionline.com/2021/03/15/rc-auto-bonus-malus-addio-riforma/
 
 
Mi pare una logica conseguenza.
E non solo della Bersani, ma proprio del sistema B/M.
Dopotutto la gente mediamente non fa tanti incidenti e quindi a regime ci 
si dovrebbe trovare tutti in classe 1, dopo un percorso più o meno veloce.
Epperò il numero di sinistri resta più o meno costante, e di conseguenza 
il totale dei premi pagati non può scendere sotto una certa soglia...
Per dire: nel 2019 a fronte di 10 miliardi di assicurazioni sono stati 
liquidati 8 miliardi.
 
-- 
We only write our names in sand

 il totale dei premi pagati non può scendere sotto una certa soglia... 
 
resta il fatto che è immorale far strapagare gente che da 10 e passa anni non causa incidenti per abbassare il premio a chi li causa perché si ritiene che paghino troppo ...

 ritiene che paghino troppo ...
 
Concordo, ma l'etica e la morale sono trattate dalla religione, non dalle 
leggi dello stato (e per fortuna, aggiungo sommessamente).
L'alternativa sarebbe che io e te in classe 1 paghiamo zero o quasi, 
mentre chi fa incidentame vario NON paga un cazzo perchè a fronte di una 
rca di 5000 euro preferisce rischiare il fermo.


 14 è una classe intermedia per tua informazione...
 
14 su 18 non e' proprio a meta' strada.

 L'alternativa sarebbe che ...
 
venisse fatto un controllo a tappeto su chi circola per verificare l'assi ... tutor, videocamere, ztl. leggo in britannia la pula ha macchinette che segnalano la targa fuori come revisione e assi, una cosa sistematica. non deve essere per nulla conveniente rischiare ...
è che facendo così alcune regioni dove una volta regnavano i borbone verrebbero massacrate ...

 verrebbero massacrate ...
Anche alcune regioni un tempo facenti parti dell'imperial-regia 
amministrazione, purtroppo.



non sono lineari le differenze tra le varie classi. Tra 13 e 18 la 
tariffa è doppia. Tra 13 e 1 diventa la metà. Quindi 14 è a quota 1,15 
poi basta un anno senza sinistri per essere a 1.
In assoluto 14 è a meno della metà, se basiamo la tariffa da 0,5 a 2.
 
Ma ogni compagnia poi fa come vuole, può avere classi interne diverse 
che fa equivalere alla classe ufficiale nel momento in cui rilascia 
l'attestato di rischio.

 amministrazione, purtroppo.
 
le cattive abitudini dilagano più e più rapidamente delle virtù in special modo se non fermi subito e aspetti che diventino endemiche ...