Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: la mai auto, vi presento...sMartina

Ciao a tutti,
Mi chiamo Alessandro ed a dicembre 2000 sono salito per la prima volta su
una Smart (cabrio) di un amico, rimanendo letteralmente folgorato. Premetto
che fino ad allora pensavo si trattasse di una scatola di sardine.  :-)
Quattro mesi dopo uscivo dal Concessionario Mercedes di Seregno (Mi) con una
bellissima Passion Nera con tridon argentato ed interno blu....sMartina
appunto: un'occasionissima del Maggio 2000 con su la bellezza di 2400 km!!
Evidentemente il primo proprietario non e' stato in grado di capirla a
fondo.
Beh, ora di km ne ha 10.400, la uso tutti i giorni per andare in ufficio
alternandola alla moto; e due giorni fa abbiamo fatto un bel Milano -
Firenze e ritorno in giornata senza assolutamente affaticarmi ed
affaticarla.
Particolarita'? Da due mesi ha 74 cavalli: centralina modificata, limitatore
eliminato e filtro d'aria sportivo. Velocità? 155 km/h effettivi in sesta
marcia; ma quello che e' impressionante e' la ripresa: terza, quarta e
quinta sono stupefacenti...la prima e la seconda purtroppo sono un po' corte
e per le cambiate si perde parecchio tempo per cui non è una macchina da
0-100 km/h.
L'ho guidata sia in autostrada che su strade di montagna e secondo me il
meglio di se lo da' in montagna, su strade in salita con curve
"motociclistiche": non ho modificato l'assetto ma viaggia sempre su due
binari ed il motore e' sempre pronto allo scatto ed essendo corta affronta
le curve con una disinvoltura incredibile lasciando indietro auto di
cilindrata ben superiore.
In autostrada la velocità di crociera e' assestata a 140 km/h...4000 giri, a
4250 si e' a 150 ed a 4500 si possono toccare i 160 km/h.
Difetti? occorre fare molta attenzione alla pioggia, essendo leggera ed
avendo delle ruote proprio piccine davanti e' soggetta all'acquaplaning,
inoltre se sotto la mascherina anteriore non si mettono due piccole palpebre
davanti alle ruote si beccano dei pericolisissimi gavettoni sul vetro
anteriore che non fanno vedere nulla per un paio di secondi. Non l'ho mai
provata sulla neve, ma essendo trazione posteriore non credo dia il meglio
di se...anzi!! Attenzione anche alle raffiche di vento...tendono a
spostarla, quindi mani ben salde sul volante.
Dimenticavo: poiche' il sole scalda parecchio e le alette parasole non si
possono spostare verso il finestrino laterale  ho fatto oscurare i vetri con
una pellicola.... oltre a proteggere dalla luce secondo me diventa anche
molto piu' carina.
Giovedi' sera sono andato al forum di assago dove era in programma uno smart
Party organizzato dallo smart Club Italia (mi pare 
www.smart-club.it
)..beh
erano presenti un centinaio di smartine (alcune elaborate come e piu' della
mia, altre con kit aerodinamici ed altre...adorabili smart normali)
comprese le cattivissime Smart Trofeo da 90 cv.
Per ora vi auguro uno splendido week end... e se avete una Smart, fate come
i motociclisti...SALUTATEVI!! ci si saluta proprio come tra motociclisti, ma
con un lampeggio al posto delle dita a VV.
Lampz,
aLeX e sMartina
--
------------------------------------------
------------------------------------------
Alex Delfino
ICQ UIN 8274098
http://surf.to/virtualdolphin
-------------------------------------------
-------------------------------------------

 di se...anzi!! Attenzione anche alle raffiche di vento...tendono a
Ma non sono meglio le trazioni posteriori sulla neve?
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 Lampz,
Anche io di solito lampeggio alle Puma che incontro...ma loro di solito non
ricambiano...il saluto tra automobilisti non e' assolutamente diffuso come
quello tra motociclisti:(((
Vabbe...fa piacere leggere delle belle righe dettate dalla passione:))
Ciaooooooooooooooooo:)
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120

Twilight
Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,Disperato,90,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!"


Fiat 500 F 499 cc (cammina 36 cv/litro)
Fiat 500 L Giannini 650 cc (corre 46 cv/litro)
Alfa 147 ts 120cv 

Ma non sono meglio le trazioni posteriori sulla neve?
Sulla neve č meglio avere il maggior carico possibile sulle ruote
motrici (a dire il vero anche sull'asciutto! :-D). Infatti, spesso, se
si ha una TA la cosa migliore per venire fuori da situazioni
"difficili" sulla neve in salita, č mettersi ad andare in retro. Cmq
la TP č meglio sulla neve... soprattutto se, come nel caso della
Smart, posteriormente grava la maggior parte del peso dell'auto.
Ciao!
Superpeo (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *agg il 14/07*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/