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Titolo: quanti km con le yoko a 539?

Ciao,
ho una Lupo 1.4, presa usata un paio di anni fa.
Su ci sono 4 Yoko A539, 195/15.
Le ho fatte girare 6 mesi fa, perche' quelle davanti erano nettamente 
piu' usurate. Purtroppo non riesco a risalire al loro kilometraggio.
Ipotizzando una loro durata di 30.000 km mi ritroverei gia' oltre questo 
limite. Mi chiedevo se qualcuno e' riuscito a farci anche 40...50.000 km 
cone queste gomme (cosa che non credo possibile).
I segnali sulle gomme mi indicano ancora battistrada, ma non o se farci 
compòleto affidamento. 1 mm abbondante da tale segno c'e'ancora :-)

 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.1d613d21b...@news.cu.mi.it...

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io c'è l'ho su una mazda 626 nella stessa misura,ora ho fatto meno di 15.000 
km e sono consumate in maniera molto lieve,decisamente otttime,pensa che 
delle kleber hanno durato 9000km!!!, e delle continental 30.000, 
probabilmente ha bisogno la tua lupo di un bella convergenza fatta bene 

 
bene! quindi cosi ad occhio direi che dovresti sperare di superare i 
30.000 km. Il dubbio mi e' venuto perche' avevo letto di una gomma da 
30.000 km...evidentemente sonos time con un piede ed un auto molto piu' 
potenti della mia :-)

potenti della mia :-)
Dipende molto dal piede e come si guida, io guido spesso la limite e
giro le gomme molto spesso, le a 539 sulla saxo VTS in misura 185-55
r14 mi hanno soddisfatto pienamente e sono durate la bellezza di 20k
Km consumando anche parte della tacca di riferimento.
Ottima gomma peccato siano saponette sul bagnato.

 
ma e' proprio cosi limitata?
Ho letto molto spesso questa critica e di conseguenza quando piove sto 
molto cauto...ho voluto pero' tpogliermi la curiosita' e sono andato a 
provarla in qualche punto tranquillo emmm...non mi pareva tanto 
limitata...

 limitata...
Su asfalto buono è perfetta anche con il baganto, è con asfalto liscio o su 
fondi più lisci tipo pavé e simili che è pericolosa.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
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ma e' proprio cosi limitata?
Come guido io la macchina per me è molto limitata, l'auto denteva a
sovrasterzare e sottosterzare al minimo cambio di direzione, se poi te
ti trovi bene meglio cos' 

 su fondi più lisci tipo pavé e simili che è pericolosa.
non concordo troppo, ho testato dalla mitiche AVS alla generazione per 
intero della A5xx ora le CD driver per motivi di misura :\ va beh, le Yoko 
sono gomme che oer disegno e mescola non terrano mai sul baganto o viscido 
come può tenere una good bridg etcct, ma non sono cosi pericolose, 
specialmente le AVS erano delle vere termiche, sul viscido primo Km a piede 
pestato non tenevano poi prendevano grip e sembrava di guidare quasi coem 
sull'asciutto, discorso diverso se si parla di aquaplanning li non c'ès 
toria ho la gomme evaqua oppure no, se evaqua però ha un disegno troppo 
aperto e poco slick quindi....
Io ero arrivato a farci 25milaK coem record ma la spalla era già fuori 
misura, se il consumo fosse stato uniforme (Cosa impossibiel per la 
campanature inregolabile) sarei arrivato anche a piu di 30, per ilr esto 
viaggiavo sui 20mila e poi spalla andata, se le avess eusate mia madre 
maagri ne faceva 50mila :) sono tenere e se le carichi fan presto a scendere 
:| 

 
Direi che si avvicina molto alla mia attuale esperienza. le due davanti 
si sono consumate moltissimo proprio nella spalla (quelle dietro no) 
mentre nel mezzo sarebbero ancora piu' che suff.
Su asfalto bagnato non mi sembrano scandalose, mentre mi sembrano subire 
parecchio l'acquaplaning.
Una gomma pero' che mi piace e che rimontero', grazie.