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Titolo: [IDA PATENTE] precedenza ai ciclisti

stavo discutendo in privato con un amico che ha preso una multa a un 
semaforo.
mi ha postato l'articolo tratto da 
patente.it
 :
Durante il periodo di accensione della luce verde, i veicoli possono
procedere verso tutte le direzioni consentite dalla segnaletica
verticale ed orizzontale, in ogni caso i veicoli non possono impegnare
l'area di intersezione se i conducenti non hanno la certezza di poterla
sgombrare prima dell'accensione della luce rossa, i conducenti devono
 
 ^^^^^^^^^^^^^^^
dare sempre la precedenza ai pedoni ed ai ciclisti ai quali sia data
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
contemporaneamente via libera, i conducenti in svolta devono, altresi',
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
dare la precedenza ai veicoli provenienti da destra ed ai veicoli della
corrente di traffico nella quale vanno ad immettersi
trattop da .........
http://www.patente.it/codice/ind_cod.htm
interpretando alla lettera significa che  un eventuale ciclista che supera 
sulla destra
una colonna di macchine, ha la precedenza su chi sta per svoltare a destra
(per ipotesi).
oppure un ciclista che deve svoltare alla sua sinistra, ha la precedenza
sulle auto che vengono nell'altro senso e devono andare dritte ?
Azz....
-- 
Sei come la mia Panda
sei proprio come lei
da sotto lascia macchie scure
quando non vorrei
Skype Simonone_e30


No, perché per svoltare a sinistra è il ciclista ad avere
un'ulteriore prescrizione di dare la precedenza. Devi dare la
precedenza ai ciclisti che non stiano facendo manovre che implichino di
dare la precedenza, cioè per esempio a quelli che vanno dritti.

dare la precedenza, cioè per esempio a quelli che vanno dritti.
sicuro? allora che bisogno c'era di specificare di dare la precedenza ai 
pedoni e ai ciclisti? allora tanto valeva dire che bisogna dare la 
precedenza ... a chi ha la precedenza

 sgombrare prima dell'accensione della luce rossa
Uscendo leggermente dall'argomento del thread... questa frase qui sopra 
vuol dire che posso passare col giallo basta che libero l'incrocio prima 
che diventi rosso giusto? Passare col giallo quindi non è 
necessariamente un'infrazione?
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
http://www.liberisub.it
 -- My website: 
www.marck.tk

 necessariamente un'infrazione?
no ... perchè la ratio del giallo è dare il tempo di sgomberare. perchè se
non hai lo spazio per fermarti devi avere la possibilità di toglierti ... ma
infrazione può diventare se passa a rosso e sei ancora in mezzo ai piedi.
casomai ci sarebbe da discutere sulla regolazione della durata del giallo
... perchè ogni gestore fa quel che gli pare ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 (per ipotesi).
Allora.
1) Alle biciclette è consentito di sorpassare a destra una colonna di 
veicoli fermi o in lento movimento ma ...
2) ... il sorpasso non sarebbe comunque consentito all'incrocio.
3) "I conducenti di mezzi a motore devono dare sempre la precedenza ai 
pedoni ed ai ciclisti ai quali sia data contemporaneamente via libera".
Dunque: quando la pista ciclabile non c'è (che poi è il caso più comune), i 
ciclisti devono viaggiare al margine destro della strada e ti possono 
superare. Il semaforo da via libera in contemporanea sia ai ciclisti sia 
agli automobilisti. Il ciclista dovrebbe attenersi alla regola di prestare 
attenzione e non sorpassare finché non ha superato l'incrocio. Lo stesso 
vale per l'automobilista che, in caso di svolta, ha anche l'obbligo di 
segnalare le proprie intenzioni.
Quindi:
CasoA) Ciclista ed auto attraversano l'incrocio a circa la stessa velocità: 
se il ciclista è davanti ed affiancato ha sempre la precedenza (frase da te 
riportata), se il ciclista è dietro (sufficientemente distanziato) deve far 
svoltare l'auto quando questa mette la freccia(!).
CasoB) L'auto è più veloce ... ma se supera il ciclista sull'incrocio (prima 
infrazione) e va a svoltargli davanti non può assolutamente pretendere di 
aver ragione in caso di sinistro ... anzi: sopraggiungendo da dietro aveva 
anche la possibilità di notare il ciclista il quale, invece, non ha gli 
occhi sulla schiena.
CasoC) La bicicletta è più veloce (se c'è traffico capita spesso) e quindi 
sarebbe lei a non dover sorpassare sull'incrocio: se la butti a terra 
svoltando a destra (con freccia!!!) non sarebbe tutta colpa tua ... ma un 
po' si perché sull'incrocio e prima della svolta dovevi prestare attenzione 
e guardare nei retrovisori. Però il ciclista può sempre accusare una manovra 
improvvisa da parte tua e, se ti era già di fianco, vai a dimostrare che ti 
stava superando ... insomma: qualsiasi giudice deciderebbe a favore del 
ciclista e nell'ipotesi più ottimistica puoi solo dividere la colpa.
Conclusione: rispettate i ciclisti perché, a conti fatti, hanno quasi-sempre 
(cioè basta che evitino di fare grandissime stronzate) ragione e ci 
rimettete.
Ciao! 

 non è necessariamente un'infrazione?
No, il codice dice: "Durante il periodo di accensione della luce gialla, i 
veicoli non possono oltrepassare gli stessi punti stabiliti per l'arresto, 
di cui al comma 11, a meno che vi si trovino cosi' prossimi, al momento 
dell'accensione della luce gialla, che non possano piu' arrestarsi in 
condizioni di sufficiente sicurezza; in tal caso essi devono sgombrare 
sollecitamente l'area di intersezione con opportuna prudenza". Quindi se tu 
vedi il giallo e hai spazio per fermarti senza fare una frenata e/o manovra 
pericolosa devi interpretarlo come se fosse rosso, pena le sanzioni che 
ricorrono passando col rosso; se non sussistono le condizioni per una 
frenata in sicurezza allora devi sgomberare prima possibile, sempre in 
sicurezza, l'incrocio. In pratica, considerando il limite dei 50 all'ora in 
città, passare col giallo non è infrazione solo se scatta al momento, o 
pochi metri prima, di affiancare il semaforo. Certo che comunque è una 
disposizione che si presta a interpretazioni controverse...
La frase da te citata si riferisce al fatto che se, per esempio, oltre il 
semaforo c'è una fila di macchine ferme aspettando la precedenza per 
svoltare o in attesa che si liberi comunque la loro via, anche se tu hai il 
verde e potresti attraversare l'incrocio è inutile che tu lo faccia perché 
rimarresti bloccato anche tu in mezzo al crocevia fermando il traffico di 
chi nel frattempo si vedrà scattare il verde sulla propria via; in questa 
situazione hai l'obbligo di fermarti prima dell'incrocio qualsiasi sia il 
colore del semaforo a meno che non abbia la certezza che la coda cessi e tu 
riesca a liberare l'incrocio prima che il tuo semaforo diventi rosso.
-- 
Mario-ca (32, 60/9, CA)
Ford Ka '98/Piaggio Vespa PX 125 E '85
Non hai veramente capito qualcosa fino a quando non sei in grado di
spiegarlo a tua nonna. 

precedenza ai ciclisti, certo. Di solito al fatto che questa norma sia
salvo che nel 98% dei casi nell'incrocio c'e' il cartello di fine
pista ciclabile ed i triangoli in terra.
ah, chiaramente una bicicletta *NON PUO'* andare sulle piste pedonali:
devono essere almeno pedonali/ciclabili o solo ciclabili. in
bicicletta non si puo' andare nemmeno nelle zone verdi ne' sulle
strisce pedonali.
per il resto hai ragione.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com