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Titolo: Touran 2.0Tdi-Consumo Olio!!

Salve, ho una Touran 2.0 Tdi, quasi 2 anni, 38000Km. olio Long life
Ogni 5000 Km fino ai 30000 ed ultimamente ogni 4000 km si accende la spia 
dell'olio e devo rabboccare 0.5/0.7 lt olio!
L'auto č ancora per poco in garanzia.
Alla concessionaria mi dicono che č normale e che anzi la casa dice fino a 
1lt d'olio ogni 1000 Km!!!
Non ho una guida sportiva, non faccio strade di montagna!
Cosa fare?
Grazie!
Andre 


Ho colleghi con lo stesso motore e con lo stesso problema... mah... 

> Alla concessionaria mi dicono che è normale e che anzi la casa dice fino 



Ma quale media , io ho una fiat idea e faccio i tagliandi programmati  ogni 
20.000 Km senza rabboccare un filo d'olio.
Anche un mio conoscente ha la touran con lo stesso problema (macchina di 
merda) e che è tedesca !!!!!!!!!!!!!

 0.5 litri ogni 5.000 km direi che è nella media.
... dei TDI vag con il longlife.
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 ogni 20.000 Km senza rabboccare un filo d'olio.
Questo è maggior merito della tua auto, ma 0.5 litri ogni 5.000 km, secondo 
me, non sono un segnale di consumo anomalo.

>>> 0.5 litri ogni 5.000 km direi che è nella media.
oddio... non ho mai avuto auto che consumassero 1 lt ogni 10.000km... nè la 
mia golf del 91 li consuma, nè la mercedes con x00.000 km alle spalle... 

 
Ho una Octavia con lo stesso motore: circa 2 kg di Agip 2007 in 12k
kilometri. La concessionaria dice che si stabilizzerà verso i 30k,
speriamo. Ora la Skoda il Castrol, sempre longlife.
LaP

 Cosa fare?
Finirla di mettere quella merda d'olio. Di tutte le VW che hanno problemi di 
consumo d'olio la maggior parte ha il long life, oramai ho capito che sta lě 
il problema. Sto long life č una bella stronzata per quanto costa l'olio e 
quanto costano i rabbocchi molto meglio fare un cambio in piů e usare un 
olio decente. La mia Ibiza ha 10anni passati, e non consuma un filo d'olio, 
in media lo cambio ogni 2 anni ed č sempre lě, certo č sempre un Mobil1 
0W40.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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 LaP

 Cosa fare?
Non rabboccare piu' olio long life. E' studiato per finire in fretta ed e'
tutto un programma.
Comunque sulla mia (stesso motore tuo) all'inizio il consumo era un po'
alto, ma dopo i 30mila km ha cominciato a calare sempre di piu', c'e'
comunque da dire che ho rabboccato con un altro tipo di olio.
ciao
ps. non c'entra la guida sportiva, basta l'utilizzo urbano per consumare
il doppio.
-- 
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pippo64 ha scritto:

E pensa che io ho dovuto rottamare una Volvo 440 con 250mila Km (motore
mai toccato) che tra un cambio d'olio e l'altro passava dal massimo a
metà livello.
Del resto la Corsa 1.0 del '91 che ho adesso (che ha "solo" 180mila Km)
fa a sua volta 15mila Km senza rabbocchi. A GPL.
Io lo trovo irritante quando devi fare i rabbocchi: una macchina NON
deve bere olio! Metti che una volta ti dimentichi? O che non ce l'hai a
tiro? Con una macchina tra un tagliando e l'altro uno ci deve poter
viaggiare senza partire con la scorta di liquidi e pezzi di ricambio!

 1lt d'olio ogni 1000 Km!!!
mah il mio honda pantheon 150 2 TEMPI dice piu' o meno la stessa 
cosa........:-))))))))
certo bella fregatura il long life.......quello che risparmi in tagliandi lo 
affondi con olio e stress per i rabbocchi!
elea9003 

 comunque da dire che ho rabboccato con un altro tipo di olio.
Ho fatto la stessa cosa.
Ma mi hanno riferito che gli stessi concessionari Wv hanno cambiato tipo di 
olio per il LongLife e ne consigliano uno con specifiche meno "acquose".
-- 
"La bellezza salverà il mondo"