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Titolo: Usato: che ladri i concessionari........

....dico io, dico, ma come ca##o si fa a vendere una smart usata del 2001
(quindi quasi 6 anni) con 50.000 km "sulla parola d'onore", quindi
sicuramente scaricati, niente libretto tagliandi,  interni puliti ma dove è
lampante che ci hanno pisciato dentro andando a travestiti, il classico buco
del mozzicone su un sedile, radio divelta coi fili penzoloni, pelle del
volante consumata da vomitare, a 5.900 Euro ?
volete farli crepare di fame questi buffoni, e comperare auto altrove ?
convengono solo le grosse berline a benzina che si deprezzano del 50% in due
anni.

vadolento ha scritto:

eh lo so ma finchè c'e'la gente fissata MARCIA per quel modello le
cose andranno sempre così.
a scuola ci insegnano che  è il mercato che fa il prezzo  , ma si
scordano di dirci che il mercato lo fanno le teste di cazzo.
Analoga cosa è successa (ora sta scemando) per la 206: roba da pazzi:
vedevo annunci di macchine assai datate a volte SENZA ARIA CONDIZIONATA
con un mare di km sulle spalle a il doppio o quasi di auto di stessa
categoria od addirittura superiore.
Sta succedendo un po' anche per la c3 ma non è arrivata allo schifo
della sua consorella.
guardadegli extracomunitari possodire di tutto ma in fatto di macchine
la sanno lunga!

la sanno lunga!
Concordo.
Prendono vetture non all'ultimo grido, ma ancora in ottime condizioni.
Poi, certo, le trascurano un po'... :o)
Se tutti facessimo così, però, il mercato si darebbe una bella calmata.
La mia prossima auto sarà usata.

 La mia prossima auto sarà usata.
non c''e' nulladi male potendo a prenderla nuova , quello che non
concepisco è chi magari ha un budget limitato (7000-8000 euro) e si
compra una segmento A spartanissima mentre sull'usato avrebbe ogni ben
di Dio da scegliere.

 di Dio da scegliere.
tu pensa che io non concepisco il contrario..
theň
-- 
"Lavorando fedelmente otto ore al giorno puoi diventare un capo e lavorare 
12 ore al giorno."
[R. L. Frost] 

 [R. L. Frost]
contento te...........


un mio amico ha venduto una Focus TDI, la riconosco dal numero di targa, che 
aveva 130k km dopo 3 anni e ora la ritrovo dal concessionario con 70k.
Mi veniva voglia di dirglelo, il nome dell'ex proprietario (" Questa e' 
quella di Pinco Pallino vero?")e dei problemi che ha avuto etc etc.
Figli di puttana. 

 Figli di puttana.
Io lo denuncerei.
Un auto usata da un conce non la prenderei MAI.
-- 
dmax

ma quello che mi fa venire voglia di sputare in testa a certi venditori
è quando la stessa macchina la vendi a loro:
"ehh! è un modello che tira poco poi a benzina non la vuole nessuno
almassimo 3000€"
se la vendono loro: "ecco è un modello che sta spopolando è a benzina
quindi meno costi di gestione 5000€".

volante consumata da vomitare, a 5.900 Euro ?
Andrea,38, Firenze.
_______________________________
Fiat 500F 1968
Fiat X1/9 1300 1973
Lancia Fulvia Coupe Safari 1976
Alfa Romeo GT 1300 Junior 1969
Nissan 200SX S13 1990
www.fiat500.it
________________________________

Io da privato ne vendevo una diesel CDI versione pulse, di Febbraio 2005 con 
28 mila Km. in condizioni perfette (potevi metterla in salone e spacciarla 
per nuova) a 9000 euro.
Il prezzo da nuova era di 13.000.
Non sono riuscito in 2 mesi a trovare un acquirente.
Poi però dai concessionari la gente compra dei "rottami" pagandoli uno 
sproposito....boh...
E. 


Di solito faccio così, ma c'è chi ti dà del morto di fame: a me frega 
niente, ma qualcuno non la pensa come me.
Ed intanto ho acquistato il mio carrozzone Citroen 2.2 hdi c.a. exclusive a 
5000 euro (4 anni fa costava circa 35000 da nuovo.....) in perfette 
condizioni
-- 
Ti consiglio un sito *serio* che paga per qualunque attività che si fa
normalmente su Internet; clicca questo link per accedere direttamente
alla pagina di registrazione:
http://www.nextplora.it/Panel/2004_PA_Registrazione.asp?Menu=Registrazione&Refer=DQWPF
 


Ti faccio il mio ragionamento, da persona che ha sempre comprato usato e mai 
da concessionario.
A 9000 euro *al massimo* la acquisterei dal concessionario andando a 
rompergli i marroni per ogni minima cazzata che uscisse fuori perlomeno nei 
primi 3 mesi dall'acquisto; da privato non spenderei più di 6500: una volta 
acquistata sarei sicuramente abbandonato a me stesso con tutti i problemi 
del caso.


 sicuramente abbandonato a me stesso con tutti i problemi del caso.
Che vuol dire?
Metà prezzo rispetto all'acquisto di una vettura di nemmeno due anni, in 
condizioni perfette?
Mi sa che sei un po' fuori...
Conta che il conce a me ne ha dati 8400....a quanto credi che la rivenda? 
Minimo 9500...
E tu pretenderesti di trovarne una diesel, con 30 mila km., perfetta, di 
Febbraio 2005, a 6500 euro?
Ma va là....
E: 


Ti ho detto come mi comporterei, non che sicuramente la troverei :-)
Non la prenderei a 9500 neanche da concessionario, figurati da privato: a 
parità di prezzo mi sembra cmq ovvio che preferirei il concessionario.


comprala grossa, a benzina e farai ottimi affari.
(do il mio contributo, anche se in ritardo.)
anche io sto cercando un usato per sostituire la mia, che e' arrivata
alla fine; alla ricerca di una auto sui 5000 E, ho trovato queste
"occasioni":
conc: polo 1.0 del 1998 a 5000 E, 70 mila km (ma va??)
conc: picasso 2.0 del 2000 a 8000 E, 110 mila km
conc: 146 1.6 del 1995 a 3000 E, 100 mila km
conc: gold 1.6 del 1998 a 4500 E, 150 mila km
conc: bravo 1.6 del 1997 a 2000 E, 115 mila km
priv: polo del 2003 a 8000 E, 60 mila km
priv: polo del 2002 a 7500 E, 30 mila km
la migliore di tutte e l'ultima, ma costa decisamente troppo per le
mie tasche, visto anche l'uso che ne farei.
non riporto i chiari "bidoni con 4 ruote"
avevo pensato anche ad una di queste 2 (da GPL_izzare)
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3110717&id=71719787
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3144333&id=60994732
ma visti i salassi del bollo ho deciso di no.
;(
un tizio dalle mie parti vende una Tipo con 150 mila km.
devo ancora vederla e me ne sto gia' innamorando  ;)
un amico diceva che MB C di 7-10 anni fa, qui da noi non hanno piu'
"appeal" e vengono vendute oltre cortina perche' ancora richieste e
quindi guadagno maggiore.
sempre questo amico, in famiglia hanno una C200 del 1995, con 100 mila
km scarsi, ed una serie E (a benzina) del 96-97 con 30 mila km veri!!!
tutti i parenti si coccolano il proprietario :)
e pensare che sull'autostrada per Trieste, si vedono un sacco di
automobili buone/decenti dirette verso i paesi dell'est.
a volte mi piange il cuore.
ciao

 quindi guadagno maggiore.
bon, ma costano troppo i ricambi e la meccanica/eletronica è già troppo 
complicata 

wyattearp ha scritto:

proprio questo è il motivo percui a volte è meglio prenderne una
nuova di segmento minore, sai che è nuova, invece l'usato è sempre un
terno al lotto(ed è inutile che uno pensa di essere superesperto e
guardando il volante o la pedaliera consumata puoi capire tutto) un
usato non sai mai come è stato usato e che problemi può avere, certo
se il prezzo è buono allora uno può rischiare, ma non vedo nemmeno
così assurdo comprare un nuovo di segmento minore...
P.S. guardare il chilometraggio sul tachimetro è la cosa più errata
nell'acquisto di un usato, poichè ci vuole un attimo a scalare i
chilometri e i concessionari lo fanno quasi sempre...
Poi cambiare pedaliere(basta cambiare anche slo i gommni) e il volante
e quelle altre piccole parti che si usurano è un'attimo soprattutto
per una concessionaria, anche i sedili, se l'utilizzatore prima ha
sempre usato i coprisedili basta toglierli e i vecchi sedili sembrano
quasi nuovi...
quindi tra le 2 polo io preferirei la 2003 a 8000 piuttosto che la 2002
a 7500

 conc: bravo 1.6 del 1997 a 2000 E, 115 mila km
concessionaria "Arsenio Lupin s.r.l." - via del ladrocinio 28 -
furtarolo (BS)

furtarolo (BS)
allora deve per forza essere una catena!
fra quelli che ho visitato sono molti i concessionari affiliati
:D
ps: perche' "(BS)" ?

vai sulle coreane e troverai discreti affari
io puntavo su un benzina (gpl o metano dopo acquisto), macchina di
buona fattura, ma svalutata per immagine, oppure che da usato tira
poco, robe del tipo (no flame please):
xara break, octavia, omega, stilo 5p/mw, etc etc
da queste parti pero' non se ne trovano, e quelle poche sono ferme da
troppo tempo.
avrei anche trovato una classe A del 99, 120 mila km, a 5000 E
ma i sedili sono un letamio (grazie ai pargoletti!).
mah!
ciao

 ma i sedili sono un letamio (grazie ai pargoletti!).
Get out! più facile rimettere a posto la carrozzedria degli interni. 

 ps: perche' "(BS)" ?
non volevo ofendere nessuno.... ci mancherebbealtro..... suonava bene!

 parità di prezzo mi sembra cmq ovvio che preferirei il concessionario.
Così il kilometraggio sicuramente sarà reale, eh!
-- 
damx


Se chiedi di indicare i km nel contratto di vendita, hai buonissime 
probabilità che lo sia; se si rifiutano di farlo, perdono una vendita ;-)
