Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Curiosità Autoscout

Ieri pomeriggio ho messo un annuncio sul sito per vendere la mia panda, 
per ora ho avuto una quarantina di click sulla pagina, e nessuno che 
abbia chiesto informazioni o comunque mostrato interesse.
Mi (e vi) chiedo quindi, a spanne, ogni quanti click/giorni/settimane... 
  solitamente qualcuno si fa vivo, prima di iniziare a sospettare di 
aver esagerato con il prezzo.
Pareri?
Tnx


Hai scelto il momento sbagliato per vendere la tua macchina.
Il mercato dell'usato in questo momento e' in crisi, a causa
delle sovvenzioni statali per comprare nuove auto.
Chi e' che compra un usato da un privato se con poco piu' si
puo' prendere un nuovo con due anni di garanzia e magari EU4 o
EU5?
Ti conviene aspettare qualche mese, cosi che finiscono i fondi
a sostegno della vendita del nuovo, oppure, se proprio hai
bisogno di soldi, devi abbassare molto il prezzo.
ciao, Davide.

 
Eh lo so, anche se essendo 4x4 emette come una ciminiera e mi pare 
quindi che non goda degli incentivi sul nuovo. Certo č che allo stesso 
prezzo a cui l'ho messa in vendita ti compri un'utilitaria nuova.
Comunque č la macchina che uso ma appartiene ai miei genitori, quindi 
l'unico guadagno che ho a venderla č non usarla piů. Dovessi aspettare 
mesi, pazienza... :D
Vedremo...

 Pareri?
Ho venduto diverse auto su Autoscout24. Come tempi aspettati, 
chiedendo il prezzo giusto, un paio di mesi. Molti cazzeggiano 
sul sito solo per curiosare, dai tempo al tempo e qualcuno di 
veramente interessato ti contatterà.
Il mio record è mezz'ora.. Panda 4x4 modello vecchio, messo 
l'annuncio, tempo di spegnere il computer e uscire di casa la 
prima telefonata. Commerciante d'auto pugliese che poi 
effettivamente me l'ha presa. E il prezzo non era stracciato.. 
anzi.. 
Saluti
-------------------------
Omar(34,512+115,TO)
Corvette Z06
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 incentivi
saranno tanti, ma sono sempre meno di quanto fossero qualche
settimana fa.

> Pareri?
Il mio annuncio su Autoscout l'hanno visto in quasi 500.
Messo l'annuncio su 
subito.it
 e mi hanno chiamato in 6 nel giro di 3 giorni 
(chiedevo sempre dove avessero l'etto dell'annuncio, per farmi un'idea).
3 sono venuti a vedere l'auto.
Nessuno si è fatto + vivo.
Poi l'ho venduta a un conoscente che nulla c'entrava con gli annunci.
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it

 ha scritto nel messaggio 
news:47e67994-f065-4be2...@v15g2000yqn.googlegroups.com...
Chi e' che compra un usato da un privato se con poco piu' si
puo' prendere un nuovo con due anni di garanzia e magari EU4 o
EU5?
La tua mi sembra una strana teoria economica, quanto meno fin troppo 
semplicistica... io la vedo diversamente: se si danno incentivi, significa 
che c'e' crisi, se c'e' crisi, significa che c'e' poco da spendere, e se 
c'e' poco da spendere, l'usato campa ancora eccome perche' non raggiungera' 
mai i prezzi del nuovo. Anzi, forse, quelli che sono in condizione di poter 
approfittare dei sconti sul nuovo potrebbero alimentare un mercato a prezzi 
minori dell'usato, per concatenazione dei prezzi del nuovo. Come sarebbe 
costretto a fare l'amico che ha aperto il thread, se volesse a tutti i costi 
liberarsi, ora, della sua Panda...
Sta a chi vende l'usato, decidere se tenerlo in box auspicando tempi 
migliori (ma con conseguente calo del valore dell'usato per l'effetto 
implacabile del tempo), oppure capitalizzare subito e liberarsi dell'auto 
vecchia salendo oggi su quella nuova.
Forse non per tutti i segmenti con la stessa convenienza ma, per chi non ha 
altre soluzioni, l'usato rimane ancora l'unica percorribile.
Per quanto mi riguarda, ad esempio, non ho nemmeno la curiosita', di andarmi 
a vedere le cifre del nuovo. Non e' proprio roba per me.
sandro 

> (chiedevo sempre dove avessero l'etto dell'annuncio
ROTFL, scusate... ho fame e pensavo agli affettati :-DDD


  click/giorni/settimane...
Dipende dall'annuncio.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

Kamox ha scritto:

Grazie ora provo anche su 
subito.it

 prezzo a cui l'ho messa in vendita ti compri un'utilitaria nuova.
Cioe' stai cercando di vendere una panda 4x4 a 6-7mila euro? ROTFL Dai 
non ci credo!
Ciao ... Dino

oVoSanto ha scritto:

Il problema è che è senza AC, quindi per me qui in zona Milano non se la 
filerà nessuno.

 Ciao ... Dino
Di più.
E ti dirò, è la più economica in tutta Italia su Autoscout.
Pensi che dovrei regalarla?

 Ho venduto diverse auto su Autoscout24. 
Grazie per la risposta!
Approfitto un attimo della tua esperienza e disponibilità per chiederti 
qualche dritta burocratica. Dal sito aci sembra che per vendere a un 
privato basti fare l'atto di vendita e consegnare certificato di 
proprietà e libretto. E' davvero cosi semplice? Del passaggio di 
proprietà si occupa esclusivamente chi compra?
Grazie

 proprietà si occupa esclusivamente chi compra?
Vai all'ACI con il compratore, fanno una fotocopia di un tuo documento
di identità, firmi il certificato di proprietà sul retro e te ne puoi
andare. Dal compratore vogliono un documento, il codice fiscale, una
firma sul modulo di richiesta di passaggio di proprietà ed un botto di
soldi.
P

Paul Mone ha scritto:

Grazie per la risposta!
Essendo l'auto intestata a mio padre, deve farlo lui o c'è una qualche 
possibilità di delega?

 filerà nessuno.
se l'avete presa 4x4 immagino sia per andarci in montagna.
ergo, portala in montagna dove andate di solito, e chiedi a qualche 
benzinaio locale di tenerla parcheggiata con il cartello "vendesi" ;-)
(ovviamente se scegli questa soluzione, ti sarà decisamente più scomodo 
farla vedere a eventuali contatti di autoscout) 

 possibilità di delega?
AFAIK, nessuna possibilità di delega, ma una telefonata all'ACI ti
toglierà il dubbio.
Già che ci sei fatti dire il costo del passaggio di proprietà (ti
chiederanno il numero di kw dell'auto).
P

 sandro
ciao, davide.

Ned Ellis ha scritto:

Si, i documenti necessari sono quelli. Proprietario: certificato 
di proprietà, carta di circolazione, carta d'identità e codice 
fiscale. Acquirente: carta d'identità e codice fiscale e soldi.. 
ovviamente! 
Per comodità io mi sono sempre appoggiato ad un'agenzia di 
pratiche auto. Ti stampa l'atto di vendita e si occupa del 
versamento delle tasse e della trascrizione al PRA. Se vuoi 
risparmiare puoi fare tutto da solo , ma devi mettere in conto 
una mezza giornata di giri tra i vari uffici. Spendi dai 50 ai 
100 in più ma sei tranquillo che tutto vada liscio e non hai 
sbattimenti. In più di solito la voltura è a carico 
dell'acquirente.. quindi paga lui, e tui sei più tutelato da 
eventuali fregature..
A.. magari lo sai già.. se qualcuno ti chiede soldi a qualsiasi 
titolo (caparra sul viaggio, spese per il passaggio, anticipo su 
chissach'è o altre cazzate) ti vuole solo fregare, sei tu che 
vendi, sei tu che devi prendere i soldi.. non dare niente a 
nessuno per nessun motivo..
Saluti


 una mezza giornata di giri tra i vari uffici.
Ho venduto un'auto stamattina, uno sportello, venti minuti.
Ma altri uffici potrebbero essere organizzati in modo meno efficiente,
e rimbalzarti di qua e di là.
P

 raggiungera' mai i prezzi del nuovo.
Crisi in che senso? Non credo che a qualcuno abbiano ridotto lo stipendio, o 
che un'infinità di gente abbia perso il posto di lavoro.
E' più probabile che se si vendono meno auto, è perché serve più denaro per 
acquistare altri beni (alimentari, vestiario ecc.) quindi la "crisi" se la 
sono suonata e cantata da soli i commercianti e le aziende, aumentando 
troppo i prezzi. Poi sperano di rimediare con gli incentivi... dovrebbero 
ridurre i prezzi di un 20% / 30%, invece.
Ciao, fms 

 sbattimenti.
Al PRA della mia città il mezz'ora fai tutto.. se ricordi di portare la 
marca da bollo e i documenti necessari.
Ciao, fms 

 ascoltare lui...
Spero stiate parlando della nuova panda.
Ciao ... Dino

ginopilotino ha scritto:

Pane e volpe a colazione, vedo...

Pane e volpe a colazione, vedo...
Gia' si e' intestardito a fare figuracce con la Panda 4X$, ma non
impara.....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 impara.....
Figuracce addirittura. Non e' mica colpa mia se qui la panda 4x4 e' un 
catorcio come la panda normale.
Ciao ... Dino

Ned Ellis ha scritto:

In altra discussione si parlava di prezzi stratosferici per la vecchia 
4x4. Dalle mie parti una vecchia non vale nulla. La nuova vale quanto la 
non 4x4.
Ciao ... Dino

 dovrebbero ridurre i prezzi di un 20% / 30%, invece.
Purtroppo, piuttosto che abbassare i prezzi, come fanno tutti bravi
"mercanti" quando il loro giro di vendite ha una contrazione (la cara
vecchia legge di mercato per cui la domanda regola il prezzo), questi
signori costruttori, in quanto "proprietari di contratti di lavoro",
preferiscono ricattare i governi minacciando licenziamenti a mazzetti di
decine di migliaia di persone, in cambio di iniezioni di dobloni sonanti,
sotto forma di finanziamenti diretti o indiretti (alla fine gli incentivi
diventano entrate, per chi vende).
Un governo con sufficienti ammortizzatori sociali potrebbe permettersi, se
sotto uno scacco simile, di mandare affanculo il costruttore, pagare di
tasca propria con assegni sociali il personale licenziato, e lasciare quel
coglione di amministratore delegato con la fabbrica vuota e il piazzale
pieno di auto a prezzo pieno, invendute.
Dopodiche' non avrebbe che da raccogliere i resti di quell'amministratore
fatto a pezzi dai soci con le tasche pieni di pezzi carta straccia, ossia le
azioni di un'azienda fallita che non vale piu' un cazzo.
Ma questa e' fantascienza.
sandro 

 ha scritto nel messaggio
news:ee6856a0-7aca-467b...@w35g2000yqm.googlegroups.com...

Quindi converrai che i prezzi dell'usato stanno calando, per conseguenza del
calo di quelli del nuovo. Dunque, se io l'anno scorso compravo la tua auto
usata a 7k, per effetto del mercato ora potrei forse prenderla a 5k.
In altre parole, chi puo' investire ora i 7-8k nel nuovo puo' farlo,
prendendo un nuovo laddove prima prendeva un usato. Chi prima non aveva i 7k
per il usato (ad es. il tuo), forse ora puo' prenderlo per 5k.
Concludendo, nel 2009 si prenderebbe un'auto che, a parita' di condizioni,
nel 2008 si pagava un 20% in piu'.
Non c'e' da far altro che chiedere meno per l'usato... qualcuno sta' crisi
la deve pur "pagare", no'...?
sandro 

 Ehm... scrivi da Marte...?
Riferendomi più in dettaglio a quello che hai scritto tu, che hai elencato 
una serie di eventi di tipo causa-effetto, che mi sembra partano da questa 
tua frase: "c'e' poco da spendere", volevo far notare che non credo ci siano 
complessivamente meno soldi da spendere rispetto a qualche tempo fa. E' solo 
che, sempre secondo me, nel frattempo è troppo aumentato il prezzo di alcuni 
beni (es. automobili) e quindi quello che c'era e c'è da spendere, non basta 
più ad acquistare quel che si vorrebbe.
Quindi a mio modo di vedere la crisi è causata dalle stesse aziende che ora 
si stanno lamentando. Che ci pensino loro a rimediare.
Ciao, fms

complessivamente meno soldi da spendere rispetto a qualche tempo fa. 
Ok. Arrivi da Marte, e' provato.


azioni di un'azienda fallita che non vale piu' un cazzo.
Che pi chi gestirebbe?
Lo Stato? LOL


 Ok. Arrivi da Marte, e' provato.
Che ti devo dire... tra tutte le persone che conosco, solo due al momento 
hanno meno entrate rispetto a pochi anni fa:
una si è licenziata di sua spontanea volontà (evidentemente non ha bisogno 
di soldi), l'altra ha lasciato il lavoro precario per un lavoro a tempo 
indeterminato, rimettendoci qualcosa sul netto mensile ma non c'è bisogno di 
dire che ha altri vantaggi.
Io personalmente ho entrate nettamente maggiori rispetto a due anni fa, e 
non credo di essere l'unico in Italia o nel mondo.
D'accordo che non conosco moltissime persone, ma neanche poche...
Ciao, fms

D'accordo che non conosco moltissime persone, ma neanche poche...
Io faccio il rappresentante. TUTTI i miei clienti sono in crisi.
Chiudono qualche mezza giornata o fanno cassa integrazione. Parlo di
aziende dove solitamente gli straordinari erano la norma. Tutti i loro
dipendenti stanno guadagnando meno.
Un cliente e' fallito e altri sono sulla strada.
Conosco personalmente un paio di persone in cassa integrazione. Vedo
capannoni vuoti in zone industriali dove in passato c'era il
pienone.....


 pienone.....
Come dice Gesta giungi pepe, se č cosě, ho avuto fortuna. La "mia" azienda č 
in crescita e stiamo assumendo personale, anche nei primi mesi di 
quest'anno.
Ciao, fms 

 sandro
davide.

quest'anno.
Meglio per te ma siete una mosca bianca. Di cosa si occupa questa
azienda, per curiosita'?
L'unica altra persona che ha molto lavoro fra le mie conoscenze e'
un'avvocatessa che si occupa di fallimenti......


 un'avvocatessa che si occupa di fallimenti......
Non vorrei fare pubblicità... però se vuoi ne possiamo parlare alla prossima 
idacena, non ho mai partecipato e mi piacerebbe esserci almeno una volta. Se 
non sono di troppo e se non si fa troppo a nord! :o)
Ciao, fms 

 assorbita con il prosumer...
Noi vendiamo prodotti non servizi, solo che ultimamente e specialmente dallo 
scorso anno, stiamo ampliando la gamma dei prodotti e stiamo riuscendo ad 
entrare in settori ai quali prima l'azienda non si dedicava. Quindi è vero 
che con i vecchi prodotti abbiamo avuto una flessione, ma abbiamo più che 
compensato con i nuovi.
Ciao, fms 

 abbiamo più che compensato con i nuovi.
Chi ha saputo adattarsi alle novita', diversificare la propria attivita',
adeguare l'economia della propria azienda, e lo ha fatto virtuosamente
(leggi, senza lasciarsi, direttamente o indirettamente, cadaveri alle spalle
o a spese altrui) ha tutta la mia stima.
Significa saper fare bene il proprio lavoro.
E' quando le cose vanno male e si strilla come oche per avere gli aiutini,
che le parole "manager" e "imprenditore", vengono usate a sproposito...
sandro 

 gia menzionato.
Non capisco questa logica binaria. Tra l'altro, un po' forzata: nel tuo
esempio trascuri il fatto che se uno tenta di vendere un usato per poco meno
del nuovo, fa una proposta fuori dal mercato: essa e' destinata a rimanere
insoddisfatta. Non puo' entrare nel merito di una valutazione seria della
faccenda.
Lo capisci, che non puoi vendere una vecchia Fiat 128 a 20k euro, vero...?
Quindi, DEVI abbassarne il prezzo, gradualmente, fino a che ad certo punto
la venderai. In quel momento, avrai trovato il valore reale di
quell'oggetto, in quel tempo, in quel luogo.
Il resto sono tutte frottole da telegiornale.
Ti sembrera' strano, ma io mi trovo nella situazione di cercare un usato
proprio in questo periodo... forse sono un coglione, ma credo che potrei
trovare una buona occasione, ravanando in giro tra chi vuol liberarsi di un
auto, ora, che e' oggettivamente difficile venderle.
sandro 

 Lo Stato? LOL
Gestire, cosa? L'ex fabbrica? Se ne puo' anche parlare.
Io credo che (in un mondo non economicamente barbaro) un'azienda con decine
di migliaia di dipendenti debba avere delle grandissime responsabilita', e
che non gli vada permesso in nessun modo di fare carne trita dei suoi
dipendenti.
Quale societa' malata, consente ad un imprenditore di prosperare grazie a
se' stessa (e facciamo finta che lo faccia sempre in riga con le regole),
finche' e' possibile, e poi quand'e' il momento delle difficolta' gli
consente di salutare tutti, chiudere baracca e burattini, e scappare col
malloppo?
Belli cazzi, diciamo a Roma...
La falsa liberta' e' finora sempre stata quella di assecondare le
mestruazioni di Confindustria. Non so se qualcuno ha gia' dimenticato che il
problema galattico, pochissimi anni fa, sarebbe stato quella vergogna
dell'articolo 18... un vero attentato alla liberta' dei CdA.
Se sei un manager idiota, non hai saputo prevedere, gestire, amministrare,
vaffanculo, ora ti paghi anche le ruspe per ripulire l'area dalle macerie
della tua ex azienda.
Cosa fa un commerciante, col suo negozio, quando sbaglia completamente la
sua gestione? Abbassa la saracinesca e cambia lavoro.
Ecco, alcuni imprenditori dovrebbero cambiare lavoro, anzi, forse iniziare
a trovarsene uno.
sandro 

 a trovarsene uno.
ma se questi supermanager cocainomani del cazzo stanno tanto sulle
palle perche' gli operai sono cosi' idioti da lavorare per loro alla
fine e non si aprono la fabbrica per conto loro?

a trovarsene uno.
In altri paesi l'imprenditore che fallisce va in galera. Qui riparte e
prospera, alla faccia degli ex dipendenti e dei fornitori che ha
inchiappettato.


 inchiappettato.
Dunque, un altro malanno l'abbiamo trovato...
Vuoi vedere, che, scava scava, la colpa di questa tranvata non e' dei raggi
cosmici?
sandro 

cosmici?
Ma chi lo direbbe?
La crisi e' figlia degli eccessi. Andava bene a molti, a cominciare
dall'impiegato che aveva investito i suoi 30.000 euro in index-linked
e vedeva crescere i numeri del 20% annuo sull'home banking.


 e vedeva crescere i numeri del 20% annuo sull'home banking.
Secondo me e' figlia della mancanza di regole economiche.
Credo che la prima lezione avuta e' che non e' possibile lasciar correre la
fantasia umana, quando si parla di maneggiare soldi altrui.
sandro 

 a casa e quelli polacchi no...
Il presente ed il futuro dello stabilimento di Pomigliano hanno poco a
che fare con la crisi economica mondiale e molto a che fare con
situazioni contingenti allo stabilimento stesso.
P

Secondo me e' figlia della mancanza di regole economiche.
Che appunto andavano bene a tantissimi, anche poveracci.


 prossimo lo fanno. E' solo la scala che cambia.
Hanno l'uccello più piccolo, insomma.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'è differenza tra peccato e reato