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Titolo: Fiat si rilancia - VW licenzia .....

Deve essere dura sopportare la realtà delle cose per chi vive nel
luogo comune secondo cui tutto ciò che è tedesco è meglio, nel
campo dell'auto.
Costoro si sono crogiolati per anni all'idea di una Fiat in
crisi, con le varie VW, Ford e Mercedes da idolatrare e da
indicare come campioni di efficienza e di "qualità".
Questi esteromani oggi devono chinare la testa e prendere atto
che il mondo dell'auto sta andando in senso esattamente contrario
alle loro sciocche convinzioni.
VW ha appena annunciato di licenziare 15.000 dipendenti dello
stabilimento storico di Wolsburg .
Oltretutto, l'annuncio avviene solo ad un anno dall'accordo con i
Sindacati ......... VW è con l'acqua alla gola a causa del flop
di Golf V e della nuova Polo ......... e straccia gli accordi
sindacali senza alcun ritegno .....
D'altronde, Mercedes non è che stia navigando in acque migliori.
Sotto inchiesta anti-trust per aver ricevuto sostegni pubblici in
violazione delle leggi comunitarie, l'intero vertice è stato
costretto alle dimissioni, sotto i colpi dei bilanci in rosso
delle affiliate Chrysler e Smart, prossime al fallimento.
Ciliegina sulla torta , la retrocessione a titoli "spazzatura"
dei bond di Ford ed Opel da aprte di tutte le agenzie
internaizonali di rating.
Anche i colossi tedesco-americani vengono perciò derisi dai
mercati, a causa della vetustà dei modelli e delle limacciose
acque dentro cui annaspano  molti marchi acquisiti e gestiti da
queste multinazionali  (in primis, Jaguar, condotta verso il
pre-fallimento dal Gruppo Ford).
In questo panorama, la serietà con cui il Gruppo Italiano sta
fronteggiando le difficoltà intrinseche di un settore saturo come
l'auto appare come un esempio di gestione aziendale virtuosa.
Gamma completamente rilanciata, redditività in poderoso
incremento, perdite ridotte di 2/3, nessun licenziamento, titoli
quotati borsa in costante avanzata, pareggio entro 1 anno.
Non si tratta quindi solo di un rilancio da applaudire in termini
assoluti, ma anche in termini relativi.
Il rilancio, infatti, si sta consolidando in totale
controtendenza rispetto alla disastrosa situazione della
concorrenza tedesca.
 
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI COME FIAT STA DECOLLANDO VERSO IL GRANDE RILANCIO ...
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

Fonte?
V.
-- 
Vale (18, 80, NO)
Per scrivermi in privato, togli il guinzaglio.


Tutti i quotidiani ........



.....quando, non troppo tempo addietro, Cossiga chiese esplicitamente
al buon LdM com'era la situazione di Fiat auto, la risposta lapidaria e
direi molto chiara fu che di Fiat auto occorreva scordarsi pure il
nome. Giusto il tempo di far terminare sto governo di sciagurati per
poter tranquillamente procedere ad una ragionevole e sperabilmente
fruttuosa dismissione con un governo "amico" alle spalle......

 wrote:
|| Deve essere dura sopportare la realtà delle cose per chi vive nel
|| luogo comune secondo cui tutto ciò che è tedesco è meglio, nel
|| campo dell'auto.
Mi basta! (cit.)
-- 
J. Bourne
150 bhp condotti variabili.
www.bourne.altervista.org
"Non sono io ke sono esterofilo, ma e' la fiat ke non mi vuole bene."
Taffo il Trollone

> Fonte?
Eì quello che voglio sapere anche io: linka i siti dove hai letto il tutto.
Posso capire jaguar, ma Opel? Sai chi c'é dietro il marchio Opel? Zia
General motors!!! che ha rimpinzato le casse di fiat a colpi di mld di
lire!!! e tutto per levarsela dai coglioni!!!!

 internaizonali di rating.
Sarà ma in italia Opel è il marchio straniero più venduto...
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 Il rilancio, infatti, si sta consolidando ....
però se si liberassero di termini imerese dimezzerebbero gli sforzi ..... o
a parità di sforzi raddoppierebbero i risultati ... da sempre è un peso
morto ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 wrote:
||
|||| Deve essere dura sopportare la realtà delle cose per chi vive nel
|||| luogo comune secondo cui tutto ciò che è tedesco è meglio, nel
|||| campo dell'auto.
||
|| Mi basta! (cit.)
Scherzavo! non mi basta proprio per niente, anzi rilancio:
|| Gamma completamente rilanciata, redditività in poderoso
|| incremento, perdite ridotte di 2/3, nessun licenziamento, titoli
|| quotati borsa in costante avanzata, pareggio entro 1 anno.
Richiamo per 400 operai a Termini Imerese e titolo a 7,50 euro quando 
quattro mesi fa prevedevo entro fine anno il titolo a 8,50 (allora era a 
quattro euro scarsi)
|| Non si tratta quindi solo di un rilancio da applaudire in termini
|| assoluti, ma anche in termini relativi.
Anche in termini sociali e di orgoglio nazionale.
Oggi pian pianino in molti si stanno convincendo (anche qua su IDA) che
non siamo secondi anessuno...anzi!
|| Il rilancio, infatti, si sta consolidando in totale
|| controtendenza rispetto alla disastrosa situazione della
|| concorrenza tedesca.
Affermazione incontrovertibile.


 Tutti i quotidiani ........
Non basta: _DEVI_ citare i riferimenti alle fonti. Una questione
di serieta': non si puo' andare a FUD...
bye G.L.

 sindacali senza alcun ritegno .....
E dove lasciamo la crisi che colpisce anche Seat S.A.? Non riescono piů a
vendere, hanno eliminato dal listino la Arosa, la Inca (il commerciale),
il cordobone Vario (la SW)... in pratica hanno eliminato pure la Toledo.
La nuova Toledo non riesce a vendere, l'Altea fa fatica. Le cose non
stanno andato bene neppure in Seat. Skoda invece ha fallito con la Superb,
non l'hanno saputa promuovere come si doveva. 
Le cose non vanno bene, č innegabile. 
Ma č anche vero che pure i vertici di Fiat Auto hanno compiuto gravi
errori in passato, e non dobbiamo dimenticarcene anche ora che le cose
stanno andando bene e che alla guida sono salite persone capaci,
intelligenti e lungimiranti. Perchč dagli errori del passato si puň
costruire un futuro migliore. 
Ciao.
Paolo
--
Visita il mio sito, contente le foto dell'estate 2005:
http://paolov5.altervista.org
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

> lire!!! e tutto per levarsela dai coglioni!!!!
chiedo scusa per lo slancio troppo colorito, ma quando senti certe
cose.........

 Fonte?
cerca con chiave *licenziamenti VW* su google (un motore a caso ...) e vedi
che vien fuori con relative fonti & citazioni ... saluti, davide


 ha scritto nel messaggio
news:UbGTe.25887$O6.16...@news3.tin.it...


stabilimento storico di Wolsburg .
Beati loro che possono licenziare chi non lavora o se c'è periodo di
cresi.
Purtroppo da noi comandano i sindacati ed il risultato è continuare a
produrre la "vecchia" Punto o DOVER sfornare auto su auto per
rimpinzare il circolante di Km zero.
Tanto alla fine chi ci rimette lo sai vero?
Ciao


le solite cazzate di fine estate.
Niente di nuovo.
Prima di dire che fiat va bene aspettiamo i conti... e ringrazia le banche 
intanto.
Almeno in VW possono licenziare...
Lukas M 

 quattro euro scarsi)
Sě vabbč ma non esaltiamoci per questi miseri risultati... anni fa il titolo
valeva tanti euro uno sopra l'altro in piů... dovrebbe risalire almeno al
valore di 5-6 anni fa per essere moderatamente soddisfatti...
--
Stefano (26,163,TO)
Mini Cooper Supercharged

 concorrenza tedesca.
Questa frase merita il commento di una sopra: mediocrità da comizio.
-- 
Rob
[A4 1.9 TDI, 130cv] 

E dove lasciamo la crisi che colpisce anche Seat S.A.? Non riescono
più a
vendere, hanno eliminato dal listino la Arosa, la Inca (il
commerciale),
il cordobone Vario (la SW)... in pratica hanno eliminato pure la
Toledo.
La nuova Toledo non riesce a vendere, l'Altea fa fatica. Le cose non
stanno andato bene neppure in Seat. Skoda invece ha fallito con la
Superb,
non l'hanno saputa promuovere come si doveva.
Le cose non vanno bene, è innegabile.
Ma è anche vero che pure i vertici di Fiat Auto hanno compiuto gravi
errori in passato, e non dobbiamo dimenticarcene anche ora che le cose
stanno andando bene e che alla guida sono salite persone capaci,
intelligenti e lungimiranti. Perchè dagli errori del passato si può
costruire un futuro migliore.
----------------Cit- Encliclopedia del buonismo universale

 
lA MIA PROSSIMA AUTO SARA' A METANO E MI PIACEREBBE EPR UNA VOLTA 
PRENDERE UNA fIAT...SPERO PROPRIO CHE MI PRODUCANO QUALCHE MODELLO 
ALLETTANTE A METANO CAZZAROLA.
Le notizie sembrerebbero confortare questa mia speranza.
La Multipla?
No grazie...quella proprio no...piuttosto il Dobloo....

 V.
Vai in Google News e cerca... vedrai quante fonti ti appaiono!

Ldm???? :-/

ho guidato x poco un modello della prima serie.
Esteticamente da fuori è veramente "lassativa"..
Dentro, a dire il vero, non ci sono stato x niente male.
L'amico che mi ha dato questa possibilità (persona di cui mi fido
abbastanza...) aveva poco tempo prima guidato uno scenic e ne diceva
peste e corna..
AS

 No grazie...quella proprio no...piuttosto il Dobloo....
Ricordo che il doblò a metano ha una perfetta distribuzione pesi 50/50 ;-)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva entro qualche giorno driver 

 
http://www.jody.135.it




Ma non basta COSA ?
Se tu non leggi una mazza, a parte le istruzioni del tuo
cellulare, è un problema solo TUO !
Muovi il culetto, trovati un buon motore di ricerca e vedrai che
tutto quello che ho scritto non solo è vero, ma è anche avvenuto
nel giro degli ultimi 2 mesi.
La verità è che vivete nel mondo dei luoghi comuni.
La vs conoscenza del mondo dell'auto si limita alle quattro
cazzatine tra amici al bar del tennis.
Aprite gli occhi .................. la realtà è una cosa ..... le
battutine becere di questo o quel ragazzetto che sorseggia il
coctail colorato con l'ombrellino al bar della piazzetta è
un'altra !



wrote:

Opel è IL marchio europeo di GM.
Nel 2004 negli stabilimenti di Russenheim sono stati messi alla
porta 11.000 - ripeto UNDICIMILA - addetti Opel.
GM ha pagato fior di miliardi all'Italia per non essere nelle
condizioni di onorare la PUT Option e continua a pagare Fiat per
non perdere la fornitura dei ns motori Mjet.
I titoli GM nel mese di agosto '05 sono stati retrocessi da tutte
le maggiori società di rating a livello "spazzatura".


fruttuosa dismissione con un governo "amico" alle spalle......
Il governo Berlusconi ha sistematicamente danneggiato Fiat.
Besti pensare alle idiozie sparate pubblicamente dal premier
sulla necessità di ribattezzare la Stilo  Ferrari "Woman" o
Ferrari "Young" .......
Per non parlare delle numerose vetture istituzionali straniere
utilizzate dal Premier e dai Ministri del centrodestra, pur in
presenza di Maserati QPorte blindate REGALATE allo Stato dalla ns
Azienda.
Tutto il gruppo dirigente di Fiat SpA e la maggioranza che
controlla Confindustria sono impegnati da tempo per promuovere il
ritorno al governo del Paese di una compagine maggiormente
sensibile ai temi dell'industria e del lavoro.


Jerico
Annaspano ... mentre la relatà delle cose sta progressivamente
affogando tutti i luoghi comuni .......... !


ALLETTANTE A METANO CAZZAROLA.
Fiat Auto è la casa maggiormente all'avanguardia per le
propulsioni metano.
La gamma è ampia e tecnologicamente all'avanguardia.
C'è solo l'imbarazzo della scelta.


 propulsioni metano.
Infatti... E la Croma a metano dov'è ?
Paolo.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 un'altra !
Non hai capito un ca**o: ripeto, non ti sto dicendo che non sia
vero. Voglio solo poter confermare/confutare. E datti una calmata.
bye G.L.

che vien fuori con relative fonti & citazioni ... saluti, davide
Si, pero' bisognerebbe leggere tutto:
"Francoforte, 5 set. - Continua la ristrutturazione aziendale della
Wolkswagen, la piu' grande casa automobilistica europea. Nonostante le
vendite siano in costante crescita, l'azienda ha annunciato il taglio
di "alcune migliaia di posti di lavoro in eccesso" negli impianti
tedeschi per abbassare ulteriormente i costi. "
"Nonostante le vendite siano in costante crescita. Aggiungo che VW non
ha mai chiuso un bilancio in perdita, contrariamente a Fiat.
-- 
Stefano D. - PD - 330cd, 204 - 42
Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.Webmaster of 
www.terryleehale.com
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 LEGGI COME FIAT STA DECOLLANDO VERSO IL GRANDE RILANCIO ...
AHAGAHAGAHAHAGAHAHAHAGAHAAAHAHA  !!!!!!!!!!!!!


 ... VW non ha mai chiuso un bilancio in perdita, contrariamente a Fiat
....
abituati come sono - bene - già una contrazione degli utili è un dramma
...... tant'è vero che ai primi sentori che non è più tempo di pacchia
decidono di intervenire, la ratio è che tra salvare tutti (che non è
possibile) e sacrificarne un po' per salvare il resto han deciso senza
troppi buonismi ...... non bello ma forse han ragione loro, se penso alla
vicenda alitalia mi vien fin fastidio ... :o((( ... saluti, davide


 quotati borsa in costante avanzata, pareggio entro 1 anno.
Mi sembri il Berlusca quando parla del bilancio.
Senza offesa.... ne per lui ne per te, intendiamoci! {;-)
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa