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Titolo: Ho quasi scelto la mia nuova utilitaria..

Buon giorno e buon anno nuovo a tutti!
Sono in procinto di acquistare una nuova vetturetta. Ho bisogno di sostanza
e bassi costi di acquisto e gestione, leggasi Punto Dynamic.
Dovrò fare un giro per concessionarie a partire dal 9 Gennaio, data per la
quale saranno disponibili i nuovi listini, ma da un paio di preventivi fatti
ad un collega ho visto che fino al 31 dicembre ci si poteva portare a casa
la 1.3 multijet accessoriata come da lilstino a 12.500 euro compresa IPT.
Non penso che la situazione cambierà di molto, almeno per i primi mesi
dell'anno. Quindi, buon prezzo.
Nell' 70% dei casi l'auto verrà utilizzata nel caotico traffico cittadino,
10 km di strada per l'andata e altrettanti per il ritorno (fatti però
praticamente tutti in coda usando solo le prime tre marce...), il restante
30% per gitarelle e cazzeggi vari su statale e tangenziale. Direi in ogni
caso non più di 10.000 km all'anno.
Aspettate prima di insultare... non ho detto che la prendo diesel :)
Per il benzina ci sono infatti scalare circa 2.000 euro; per arrivare al
pareggio sarebbero necessari parecchi anni a queste condizioni (diciamo una
decina?).
Però...però... concedetemi un paio di pensieri:
1)La sega mentale. E' vero che faccio pochissimi km, ma per la maggior parte
in mezzo al traffico e nella modalità descritta. Siamo sicuri che alla fine
il 1.2 benzina non mi andrà a consumare oltremodo? Soprattutto con clima
acceso (che uso spesso, anche in inverno come deumidificatore). Il motore
diesel è più coppioso,sforza meno, e quindi...
Ma è anche vero che il diesel in 10 km fa appena in tempo a scaldarsi (visto
sull'Astra 2,0DTI di mio padre facendo lo stesso tragitto) e alla fine i
consumi immagino che sarebbero lontani da ciò che promette Fiat (per la
cronaca, a motore freddo ma standoci attento, il trip dell'Astra segnava 6,7
L/100 km, che mi pare un consumo più che buono viste le condizioni).
2)La ragione. Benzina sì... ma 8v o 12 v ? il primo ha la coppia massima
disponibile già a 3000 giri, che non è male. Gli 80 cv della 16v li userei
solo qualche volta in tangenziale, perchè non penso che la mia punto vedrà
molto spesso la zona rossa del contagiri (per altro assente...)in città.
3)La chicca. Il mio collega ha visto in concessionaria una Punto Dynamic km
0 del Dicembre 2003 con sotto il 1.4 16v (5 porte) a 10,000 euro compresa di
voltura - praticamente lo stesso prezzo del 1.2 nuovo - che forse sarebbe
l'ideale ma che è destinata a perdere almeno la metà del suo valore appena
uscita dalla concessionaria (motore poco richiesto sul mercato, secondo
propietario, già due anni sul groppone), senza tenere conto che
probabilmente in tutto questo tempo le gomme si saranno ovalizzate e quindi
sarebbero da sostituire. Pretenderei ovviamente almeno la sostituzione di
olio e liquidi vari).
Devo dire che cmq la 1.4 mi alletta... i consumi promessi sulla carta sono
praticamente identici a quelli delle 1.2 e anche a clima acceso penso che si
comporterebbe più che bene.
Insomma... sono ancora un pò indeciso :)
Attendo vostre considerazioni, senza trascurare il fattore di rivendibilità,
alla fine secondo me si tratta poi di scegliere se spendere di più subito e
vedere rientrare qualcosa in più in futuro o vice versa). Penso di tenere
l'auto non più di 5 anni.
Grazie, ciao e statemi bene neh
S.
 
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

> Insomma... sono ancora un pò indeciso :)
A prescindere dai costi previsti e dai conti fatti con excel, i giorni 
in cui girerai nel traffico della città e 20 euro ti dureranno 150-200 
km ti gireranno PARECCHIO le palle.... E' l'esperienza di mio cugino con 
la C2 1.1
Quindi EVITA il benzina.
Io prenderei ancora la 1.4 convertendola a GPL. Se hai intenzione di 
tenerla molti anni, utilizzandola in città, ci vogliono al massimo 30000 
km per recuperare il costo dell'impianto.... nel frattempo hai un 1.4 
che va forte e che costa di manutenzione anche meno della diesel!
Altrimenti andrei sul diesel (occhio però perchè un mio collega, 
proprietario di una 1.3 Dinamic diesel, si lamentava parecchio perchè 
NON VA)

 Grazie, ciao e statemi bene neh
anche tuh
-- 
Fratello Berengario

 Attendo vostre considerazioni, senza trascurare il fattore di rivendibilità,
Beh, con la vecchia Punto caschi male... per la rivendibilità ti 
converrebbe vedere la Grande Punto, che tra l'altro mi pare praticamente 
  quanto la Punto per quanto riguarda la versione base, o sbaglio?
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
http://www.liberisub.it
 -- My website: 
www.marck.tk

 se aspetti a breve esce la Panda
Per quanto riguarda la Panda dovrei vedere se ci starei comodo, non ci sono
mai salito.
Dopo una decina di minuti passati a smadonnare con le regolazioni dei sedili
e del volante ho dovuto scartare a priori Clio e 206 per motivi di spazio,
sfioro il metro e novanta.
In ogni caso non è che la Panda mi piaccia granchè e penso cmq che
monterebbe lo stesso 1.2 della punto natural power (non ho idea, poi, della
cifra a cui sarà venduta) . O no? Magari a conti fatti risparmio anche, ma
penso che farei prima ad andare a piedi... ;)
Il suggerimento di dmc12 non è sbagliato, prendere la 1.4 superscontata e
metanizzarla, avendo qualche cv in più da sfruttare a gas. Non subito
però... altrimenti addio garanzia. Poi però aumentano i costi di
bollo.assicurazione etc etc, e con i ridicoli km che faccio io
l'ammortamento si allunga.
Ovvio che in ogni caso facendo una cosa del genere poi mi terrei la macchina
finchè cammina e non la cambierei dopo soli 4-5 anni.
Ipotesi da valutare, cmq. Grazie a entrambi


 quanto la Punto per quanto riguarda la versione base, o sbaglio?
la GP la comprerei ad occhi chiusi se potessi, ma avrei dovuto decidermi
prima di fine anno per usufruire di un finanziamento a tasso agevolato pari
a quello della punto. Inoltre nella versione base manca il clima e a conti
fatti andrei a spendere di più. Poi mi conosco... se andassi su GP la
prenderi come voglio io, cioè Dynamic e magari col clima auto.... insomma,
la sane idee di risparmio andrebbero a farsi a benedire in un attimo :D
Non parliamo della multijet.
In ogni caso preferisco spendere il meno possibile per l'acquisto,
preferisco rimetterci qualcosina in sede di vendita... tanto si parla cmq di
cifre relativamente basse dato che in proporzione le utilitarie si svalutano
poco nel tempo.
