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Titolo: volendo scegliere un SUV secon voi quale tra i due?


Oggetto: volendo scegliere un SUV secon voi quale tra i due?
Data: giovedě 25 agosto 2005 13.34
Secondo voi, per un uso, molto tranquillo (al massimo strade di montagna
quando nevica per andare a sciare), quale SUV scegliereste? La Lexus rx č
molto bella ma dicono
che senza accorgimenti particolari si "pianti" facilmente, soprattutto sulla
neve. L'alternativa sarebbe la Range sport 2.7 diesel, ottima ma con due
nei: 10.000 euro in piů della Lexus ed un motore che mi sembra un
po'sottodimensionato per il peso dell'auto.
Aspetto vostre impressioni
bla
Scusate posto anche qui senza moderatore č piů veloce 

 neve. L'alternativa sarebbe la Range sport 2.7 diesel, ottima ma
la range sport 2.7 con terrain response senza dubbio.
afaik la lexus e' solo benzina, il 2.7 V6 diesel dalla RRS spinge mica poco, 
specie la' dove serve.
Se vuoi risparmiare i 10 Keur, prendi la discovery 3, la RR sport e' a tutti 
gli effetti una disco 3 ricarrozzata.

 gli effetti una disco 3 ricarrozzata.
Provata la Discovery 3!  Bella, comoda ma.......... esageratamente 
ingombrante e senza sospensioni pneumatiche, se non sbaglio 

 montagna quando nevica per andare a sciare), quale SUV scegliereste?
Sulla neve con il suv fatichi più che una berlina 4x4.
Il Range è imho meglio e poi la lexus è assolutamente irrivendibile quando 
la vuoi cambiare.
-- 
Max (24,115,MI-TO)
-----
SUV= veicolo senza utilità.
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore,
basta che sia nera" (H. Ford)
http://www.masvill.50megs.com
 

 ingombrante e senza sospensioni pneumatiche, se non sbaglio
Bella un cavolo, e' brutta. Purtroppo.
Le sosp. pneumatiche le ha eccome, dalla SE in su, come funzionerebbe 
altrimenti il terrain response che ti fa andare alto da terra in 
fuoristrada, basso in autostrada, ti abbassa il sedere del mezzo quando devi 
caricare il bagagliaio e lo rialza per avere assetto orizzontale  quando il 
mezzo e' carico?
E' una gran macchina,  peccato che hanno cambiato la carrozzeria. Cos'aveva 
quella vecchia che non andava?

 
come hanno detto altri, senza dubbio la discovery 3: è meccanicamente 
come la RR sport, può avere 7 posti, tanti accessori a richiesta (ma di 
serie sulla se c'è già quanto basta) secondo me è ua bella auto, però 
questo è personale.
la Lexus è bella, buona, e non dovrebbe avere prolemi particolari, ma la 
  discovery è forse più di sostanza...
Se guardi i consumi forse siamo lì.....
la lexus ora c'è anche ibrida...
mauro

 come hanno detto altri, senza dubbio la discovery 3
tutte valide le tue motivazioni. Il grosso neo della Discovery 3 sta nella 
linea: proprio non mi piace! Certo, questa è una valutazione personale, 
senza nulla togliere alla neccanica. Ci mancherebbe!!
ciao 

 Aspetto vostre impressioni
Range Rover Sport. Più professionale per l'uso in fuoristrada, ma ancora 
meglio il Discovery 3, IMHO vero outsider tra i fuoristrada moderni.
Ciao.

blagnac ha scritto:

guardaci bene, poi guardala ancora.... vedrai che ti piace: è una linea 
che non stancherà, come quella della disco 2... fra un paio d'anni 
piacerà molto. Anche la Nissan pathfinder (da non sottovalutare, ha solo 
un pò meno di abitabilità e di sofisticazione nella trasmissione) ha una 
linea simile, senza fronzoli. Secondo me è un bene. Forse la Lexus è più 
bella sicuramente a prima vista, ma dopo un po' stanca. E poi non è 
paragonabile in fuoristrada, e forse neppure in strada: la disco 3 ha 
ottime caratteristiche su asfalto, come stabilità mi pare ricordare che 
sia meglio del cayenne (guarda la prova di 4R)
mauro
ps
mi sarebbe piaciuto comprarla, ma oltre 46000 euro erano troppi....
sai cosa ho comprato?

 potevano "svecchiare" un po' la linea senza trasformarla in uno scatolone!
Gia'. Sembra disegnata da uno stilista degli anni '70.
Non e' neanche un problema di linee squadrate in se', Defender e Mercedes G 
sono squadrate eppure nel loro genere sono belle. La Discovery 3 invece e' 
esteticamente apparentata con la Nuova Campagnola e, per chi se la ricorda, 
con la ARO rumena.  Peccato, perche' tecnicamente e nonostante la rinuncia 
al telaio classico, e' una magata.

 sai cosa ho comprato?
un defender 110 un un Toyotone 3000!
VA

 Sulla neve con il suv fatichi più che una berlina 4x4.
Confermo, purtroppo. In salita ancora ancora, ma in discesa la massa 
esagerata le rende pericolose come camion, perdono aderenza, diventano 
sottosterzanti e alla prima curva finisci dritto nel burrone. Occorrono 
macchine integrali e leggere, non a caso la panda 4x4 in pratica e finche' 
non spanciava era la migliore.

 sottosterzanti e alla prima curva finisci dritto nel burrone.
Ho esperienza di Unimog! ;-) 

 sai cosa ho comprato?
no, sono curioso 

 
ehmmm....... ssangyong rodius
dai, non è così brutto come sembra....
mauro

 apprezzi un mezzo che ti risparmi l'oerazione.
ho sintetizzato troppo :-) "un treno di gomme termiche o catene da neve"
o, dovendo scegliere un mezzo dedicato, direi subaru legacy. mai avuto
problemi di nevicate con la legacy
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