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Titolo: argomento nuovo x italiofori

chi mi trova una valida concorrente italiana della lexus 200??
-- 
Posted from 
metis02.abnamro.nl
 [167.202.196.72] 
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http://www.Mailgate.ORG

 chi mi trova una valida concorrente italiana della lexus 200??
Se la tua frase si limita a 'concorrente italiana' posso dirti 156
Se invece è da intendere 'valida' nel senso letterale, NON ci sono
concorrenti italiane a macchine TP
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
Chi nell'auto vede soltanto un'oggetto necessario
per il trasporto da un posto all'altro non sa cosa perde.
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di un pianale comune

 chi mi trova una valida concorrente italiana della lexus 200??
Alfa 156?
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Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

mi aspettavo molte piu' risposte al mio post ma credo che la tua valga x tutte,
mi dilettavo a leggere i listini e ho notato che
la lexus costa meno di un' alfa o di una lancia, che dovrebbero essere una
sportiva e l'altra elegante,  ed ha la TP ed un allestimento molto bono.
Credevo veramente di trovare piu' sostenitori delle auto di torino
ciaoooooooooo


chi mi trova una valida concorrente italiana della lexus 200??
In che zenzo? Come prestazioni e comportamento stradale direi la 156.
Per la cronaca, non mi ricordo che rivista, aveva organizzato un
confronto in 3 piste (Varano, Monza e la terza non la ricordo) tra la
Lexus, la 156 e la 320. La 156 aveva vinto a Monza e nella terza
pista, la 320 a Varano e la Lexus era arrivata seconda solo nella
terza pista, mentre nelle altre si era classificata ultima.
Bye
Shadow (28,103,SP)
Pancotto Driver (By ZeroLento)

 lexus 200??
E che d'è ...... robba che se ordina 'n farmascia ?
Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2000, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

Ciao


 E che d'è ...... robba che se ordina 'n farmascia ?
Mi deludi, proprio tu che ti sei sempre dichiarato cosi conoscitore della
realta automobilistica mondiale non conosci una vettura della Casa PIU'
AFFIDABILE AL MONDO secondo TUTTE le statistiche INCONFUTABILI di TUTTI i
paesi
Provvedo a colmare la tua lacuna
http://www.lexus.ch/it/index/home/showroom-start/showroom-is-start/showroom-
is200-300-start.htm
Ciaoooo


non serve a niente....
Oddio, serve a non avere i difetti delle TA. Che poi, come qualunque
auto, TA, TP o 4WD che sia, se non ha un buon telaio non stara' in
strada, e' un altro discorso, sul quale non ci piove.
Elfer

ciaoooooooooo


 discorso (chiaramente non stò parlando di interni o dotazioni)
Non fa figo...fa un'altra cosa difficilemente spiegabile a parole...vai a
leggere la fine del mio post sulle 3 COMPATTE tedesce e vedrai la
definizione che da Auto Oggi a questa 'sensazione'


non posso rispondere a tutti immediatamente  non passo la vita al pc.
poi io ho lanciato la pietra xche mi sembra che l'argomento italia contro resto
del mondo sia uno dei piu' sentiti. Quindi ho tirato fuori quella che per me
e' la migliore auto 2000cc del momento come rapporto qualita' prezzo cosi' ho
proposto
la discussione. Non credo di aver fatto torto a nessuno.
Comunque se la 156 va piu' o meno in pista puo' essere un punto a favore ma
resta sempre
una schifosissima alfa e se qualcuno e' contrario mi fa solo ridere xche se
vuole vedere un A.L.F.A
(anonima lombarda fabrica automobili) si deve recare ad arese presso il museo
xche quei cessi a 4 ruote cigolanti e
praticamente ferme non han niente dell' ALFA. Come la Lancia e' stata assorbita
dalla fiat
ed ha perso la propria identita'. Io ho un cesso di cosworth con 160000 km e un
assetto moooolto rigido
e l'unico cigolio e'quello prodotto dall' autoradio che ho montato io. Vuoi
forse confrontare la mia zarro mobile con la 155 q4???
Ogni paragone e' perso...vorrei sentire jody dirmi che l'alfa e' campione di
non so cosa e gli dico subito "quanti razzo di kg di zavorra avevano gli
avversari????"
e lui mi risponderebbe "ma e' una TA " . Conclusione per star dietro alla
concorrenza bisogna pur rallentarla no??
ciaooooooo
-- 
Posted from  [62.98.25.68] 


ma quali sono i difetti di una TP??????
-- 
Posted from  [62.98.25.68] 


gneeeekkkk!!! sbagliato riprova
-- 
Posted from  [62.98.25.68] 


 praticamente ferme non han niente dell' ALFA.
Evita di trolleggiare se non vuoi essere fatto fuori su IDA... Sii più 
costruttivo.


ciaooooooo


 costruttivo.
Emmmm, tu sai che io sono 'equilibrato' e che se si fosse limitato a sparare
a zero sull'Alfa avrei pensato come te.
Ma effetivamente ripensando alle Alfa Storiche e, invece,  agli ultimi 20
anni (quindi pure l'ultima gestione statale) qualche confronto negativo è
naturale..


definizione che da Auto Oggi a questa 'sensazione'
Sì, ok anche su questo, ma tu mi dici che una 3XX compact è superiore
dal punto di vista della guida ad una 147, ma mi piacerebbe vederle in
un confronto in pista, come tra le due sorelle maggiori. Inoltre,
sempre IMHO, le TP odierne, vuoi per l'elettronica, vuoi per le
tarature più "addomesticate" hanno reazioni quasi più simili a delle
TA.....


Elfer


 a zero sull'Alfa avrei pensato come te.
C'è modo e modo... o sbaglio...? Ma magari aveva i ca**i suoi, visto il 
tono dei suoi ultimi messaggi...


 tono dei suoi ultimi messaggi...
Diciamo che si nota una 'lieve' prevenzione a prescindere  :-PPPP


AVANTI, DIMMI CHE COSA C'E' SOTTO LA Q4??
-- 
Posted from  [62.211.136.196] 


 un confronto in pista, come tra le due sorelle maggiori.
Hai ragione, io ho provato sia il 316Ti , sia la 147 1.6 120cv e ti posso
dire che la BMW mi č SEMBRATA meglio come guida, mentre il motore Alfa era
piů cattivo in basso....(ha anche 5 cavalli in piů) mentre in allungo il
Valvetronic da 1000 giri all'Alfa.
Alla fine a fronte di una lievissima maggiore prestazione dell'Alfa ci sono
consumi da utilitaria per la BMW
Molto piů squilibrato il confronto fra le due 2000...ma qui č chiara la
carenza del motore Alfa rispetto al nuovo BMW.
Senza cercare polemiche :-)
Vai un po a vederti il confronto sui listini fra la 318Ti e la 147 2.0...
Prestazioni, consumi e il fatto che pure la BMW ha 7 cv di meno, ma l'Alfa
ne esce distrutta
Le TD non sono confrontabili perche BMW monta solo il 150cv...
Piů su la 147 non va, mentre BMW ti da un bel 2.5 V6 da 190cv


 AVANTI, DIMMI CHE COSA C'E' SOTTO LA Q4??
Ti stai avventurando in vicolo ceco.... (dove c'è parcheggiata una Skoda???
:-PPP )
Lascia stare e abbi rispetto che è meglio  :-))))))))))))))))


chi mi trova una valida concorrente italiana della lexus 200??
Lybra 2.0 o 156 1.8, anche se credo che quest'ultima non sia
confrontabile in quanto dovrebbe avere un conportamento stradale
migliore.
P.S. Ma ora ciň che inficiava le italiane, cioč la svalutazione si puň
mettere in conto o non vale?
P.P.S. Se parliamo di prezzi prendiamo per buoni i listini o ciň che
effettivamente si paga dal concessionario?
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto

ne esce distrutta
Hai trovato anche questo su Auto Oggi, o è una tua invenzione??
Potenza massima 150cv a 6300 giri, contro 143 a 6000, coppia 181Nm a
3800 giri contro 200 a 3750, vel. max 208 contro 214, e da 0 a 100 in
9,3 per entrambe. Ovviamente questa volta evito di fare considerazioni
su questo dato, ma sai benissimo che per l'Alfa non è veritiero per i
motivi già citati un milione di volte.
Poi aggiungici il fatto che per avere una Compact allestita come una
147 2.0 devi spendere 9 milioni di optionals, portando la differenza
tra le due a 15 milioni, dimmi tu come fai a dire che l'Alfa ne esce
distrutta. Perchè consuma 8,9 lt/100km invece 7,2?? Ok, sui consumi
hai ragione, ma il resto sono cazzatine male argomentate e prive di
logica.
La Compact è una gran macchina (e a me piace pure esteticamente), me è
una gran minchiata dire che distruggerebbe la 147 in un confronto. :-)
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
--
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 02/11/01*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/

 una gran minchiata dire che distruggerebbe la 147 in un confronto. :-)
IMHO  la considero superiore..magari ho esagerato a dire 'distruggere', ma a
parità di prezzo la considero davanti.
E poi non dimenticare che al momento la 147 NON ha motori 6c, e NON ha un TD
da 150cv
Comunque vedremo....se e quando me la prendero ne riparlerò con maggiore
conoscenza


AVANTI, DIMMI CHE COSA C'E' SOTTO LA Q4??
Che cazzo ti urli???? L'educazione mi sa che non hai molta idea di
cosa sia vero?? Ad ogni modo tutta e dico tutta la meccanica della q4
era quella della Delta Integrale, motore compreso. Ti pare tanto un
cesso ora? 
Bye


Più su la 147 non va, mentre BMW ti da un bel 2.5 V6 da 190cv
In effetti la gamma 147 è deficitaria sopratutto di motorizzazioni
IMHO insufficienti.


 IMHO insufficienti.
Purtroppo la mancanza di una gamma/modello di motorizzazioni adeguate alla
'nobiltà' del marchio Alfa è un triste argomento  :-(((((


conoscenza
Già ti basterebbe provare la 147 2.0 e la 318Ti per parlarne con
maggior coscienza. :-))


 maggior coscienza. :-))
Veramente ho provato a distanza di 24 ore la 147 120cv e il 316Ti...
Quindi su quel confronto ho tutti gli elementi necessari per dire che la BMW
sia meglio.
Ovviamente tu mi dirai....grazie..ci sono 7 milioni di differenza (senza
contare gli accessori) e io no so cosa dirti  :-)))


'nobiltà' del marchio Alfa è un triste argomento  :-(((((
Già :-(((((





 praticamente ferme non han niente dell' ALFA. 
Ma sei parente di Tester?
EKC
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

non sarà la stessa , ma questo vale anche per la 156 / 147
Sì, era quello che intendevo, ma il discorso è che se il gioco è
riuscito pienamente all'Alfa, non è detto che riesca alla BMW. Tutto
qui.





 146 2.0 = 1265kg
156!!!

 i pregi o i difetti derivanti dall'uso di un pianale comune
     ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
appunto....
quindi... puoi cominciare a categorizzare le auto tra esemplari "sfiziosi"
e capaci di dare delle emozioni.... e bei, moderni, sicuri, stabili,
performanti
mezzi di trasporto.
Il resto... sta' al padrone decidere se scegliere la prima categoria.... con
tutti
i suoi pregi e i suoi difetti.... o la seconda.
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(27,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

non aveva senso dire chi era meglio...
Sě, non ha senso dirlo a priori. Hai presente le "crocette" di Auto
Oggi? Funzionalitŕ, comfort, piacere guida, sicurezza, economia?? Alla
fine le due auto si equivarrebbero, ma prendendo punti in campi
diversi, secondo me. Quindi ha senso confrontarle e non ho mai detto
il contrario, ma per stabilire qual'č meglio bisogna entrare nel
soggettivo.


Ciao
Bye


 ora, ma non importa.
Parlaimmm e non ce capaimmm  :-))))
Comunque al di la delle mie impressioni ti consiglierei di dare una veloce
lettura ai due post sulle COMPATTE e MEDIE di auto oggi che ho postato in
questi giorni.
Ovvio che non ci sia un confronto con le Alfa (perche purtroppo č la
trasposizione di un'articolo di Auto Bild) , ma fra le righe si nota che le
BMW sono perlomeno a pari merito e nell'olimpo del piacere di guida.
:-))))


 sei ?  :-P ) per dire che ormai i benzina sono morti rispetto ai diesel...
sono qua, mi stavo facendo il CD audio di moulin rouge scaricando gli
mp3 da internet...
A parte che Peo ti stava pigliando per il culo, il 20% in meno e' tanto,
indipendentemente dai confronti. Sia benzina vs diesel, che diesel vs
benzina
Tieni conto che la benza costa pure di +...
ciao
z

 Tieni conto che la benza costa pure di +...
Si , ZAMP, LO SO!!!!
E la coppia alla ruota e la cippa e la lippa!!!
:-PPPPPPPPPPPPPPPP
Ma io VOIO il Vulvetronic o il FSI
:-PPPPPPP
Senti, ma per quella cosa che ti ho chiesto ieri sera????
Sai che non ci ho dormito stanotte (vero)...
Non so che fare..se mandare affanculo tutto e tutti oppure 'accontentarmi'
del 316ti nuovo
ODDIOOOO, mi sto sviscerando!!!


 del 316ti nuovo
adesso ti trovo una 325 del parco stampa
Ciao
z

ma quali sono i difetti di una TP??????
Per me, dal punto di vista tecnico, non ce ne sono.
Elfer

Lexus si parla di minore efficacia e basta.
Probabile, non lo metto in dubbio. Fra l'altro non ho molta simpatia
per la Lexus, per cui...
Elfer

molto strano che la BMW vada ancora meno.
E' diverso dal 105CV? Perche' quello mi sembrava avesse seri problemi
di potenza in alto, piuttosto che di coppia in basso...
Elfer

no, mi piace seminare un po di zizzania, ma nulla di serio, ho fatto un po il
pirla ma credo che qualcuno se la sia presa un po troppo seriamente
In fondo io vado in giro con la macchina degli zingari......staro' piu' attento
in futuro.
-- 
Posted from  [62.211.136.196] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Ciao "Elfer"
E' diverso dal 105CV? Perche' quello mi sembrava avesse seri problemi
di potenza in alto, piuttosto che di coppia in basso...
Anche a me ha dato l'impressione di una morte un pò prematura dato che tutto
sommato 120 cv per un 1.6 non sono proprio pochini


Elfer


 bell'allungo.
Finalmente ci capaimm  :-))))
Ovviamente quando ho provato la 147 non l'ho mentalemente confrontata con il
mio 1.6 che muore a 5.000 giri, ma con il mio ex 1.5 Vtec e l'ho provato
pigro in alto al suo confronto.
Il Valvetronic, che avevo trovato altrattanto polmone (e l'avevo scritto
nell'IDA test) proprio lassů dove il 1.6 120cv comincia a cedere tira fuori
quel poco che possono i suoi 115cv.
E in questo mi ricordava di piu la mia Honda rispetto alla 147.
Effettivamente il 1.8 Valvetronic č un motore a due facce esattamente come
il mio Vtec-E, diciamo che non č 'apprezzabile' da tutti.


Elfer


potenze ci vuole necessariamente una TP o una TI.
Siamo d'accordo.
Elfer

aveva fatto risparmiare alla 147 qualcosa come 130 kg di cavi!!!)
???? Sei sicuro che non fossero 30? Sarebbe gia' un'enormita'!
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
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www.terryleehale.com

Pd,38
Bye
