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Titolo: Qualche dritta sulla 323i

Oggi ho trovato in una concessionaria una BMW 323i Coupè di Novembre
'94. L'auto ha: climatizzatore, ABS, cerchi in lega da 15', due airbag
ed interni in pelle nera. Mentre non ha l'assetto M e il differenziale
autobloccante.
Esteticamente l'auto fa ancora la sua bella figura... bassa e filante
e senza un filo di ruggine.
Chiedo un test-drive ed il concessinario, gentilissimo, prende la
targa di prova e mi da subito le chiavi...
:-)
In autostrada apprezzo molto l'elasticità del motore... una gran
coppia ed poi... sticazzi... che spinta!!! :-)
Provo i freni... ok: l'auto non si sbilancia da nessun lato.
Anche con il classico tiro rilascio l'auto non tira.
Provo qualche cambio di direzione e, per dire la verità, me
l'aspettavo più assettata. Peccato!
Sul cruscotto sono segnati 135k km. Ma lo sterzo è abbastanza usurato
per cui penso che siano fasulli. Inolte le gomme sono già alla frutta.
Chiedo al concessionario se i chilomentri sono documentabili e questi
mi risponde che l'auto è stata tagliandata sempre e regolarmente.
Anche se negli ultimi quattro anni non è stata usata per cui l'ultimo
tagliando è di circa quattro anni fa! (mmm...)
In ogni caso, io gli dico che ero interessato all'acquisto e il tizio
mi ha chiesto 5000 Euro assolutamente non contrattabili.
A mio avviso tale cifra è parecchio alta vista l'età dell'auto.
Secondo voi qual'è la cifra giusta?
Dovrei fidarmi dei tagliandi, e specialmente della strana storia
dell'auto che non abbia circolato negli ultimi quattro anni? C'è
qualche modo per verificarlo?
Ciao e grazie infinite per le vostre dritte...
-- 
      Saluti da Giovanni alias Kleobi
          Ayrton Senna nostalgic
   Fiat Croma ex driver - Cromista inside
            (27, 39 & 140, RC)

 Ciao e grazie infinite per le vostre dritte...
bentornato!
ora siamo a 240kkm :D
Cmq secondo me devi andare lě con un assegno da 4000 E... e se non accett
asubito gli lasci il tuo numero :) vedrai che richiama :D

per cui penso che siano fasulli. Inolte le gomme sono giŕ alla frutta.
Su quello non ci giurerei, anche il volante della mia 320d in pelle
era usurato in maniera "bruttina" dopo 130k km. Dipende dalla
sudurazione delle mani, dagli eventuali anelli/fedi al dito, dalla
cura della pelle del volante ecc ecc.
Fatti mostrare il libretto dei tagliandi piuttosto....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,29,xxx)
nafta user, 911 Lover

 A mio avviso tale cifra è parecchio alta vista l'età dell'auto.
Sicuramente troppo se pensi che sto vendendo un 323 ti compact del 98 con
140.000 Km tagliandati a 5000 euro.....

ora siamo a 240kkm :D
E vai! La mia č arrivata senza problemi a 350k km... dopo ha iniziato
a fare storie... ma ero io che la maltrattavo troppo... ;-)
A quando la Croma Turbo? :-PPPP
Ciaoooo


era usurato in maniera "bruttina" dopo 130k km. Dipende dalla
Hanno iniziato a risparmiare sulla pelle di rivestimento? Sulla 530i
il volante - quello con airbag messo diciamo sui 20/25k km - arrivati
a 155k era ancora quasi nuovo.
Nella Clio invece il rivestimento scamosciato sembra abbia fatto la
guerra (come buona parte degli interni, per la verita') dopo appena
65k... :)
Elfer

tagliando è di circa quattro anni fa! (mmm...)
Guarda caso!
Ciao!
_  
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Dio mi offrì di scegliere tra un piede pesante e una memoria della
madonna, ma non mi ricordo più che cazzo ho scelto.

65k... :)
Quel volante č tanto carino e bello da guidare ma purtroppo č logico
che si rovini. Dovresti guidare con i guanti da gara :-D
