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Titolo: [Mercato italiano] La top ten di aprile

1.   Fiat Punto, 15.746
2.   Fiat Panda, 9.660
3.   Ford Focus, 8.074
4.   Citroen C3, 8.027
5.   Renault Mégane, 7.291
6.   Toyota Yaris, 6.927
7.   Ford Fiesta, 6.843
8.   Fiat Stilo, 6.552
9.   Lancia Ypsilon, 6.304
10. Renault Clio, 6.108
Ad aprile il podio segna qualche sussulto, con lo scivolone della Ypsilon in
nona posizione ed il ritorno sugli scudi della Focus, prima tra le medie
inferiori.
Sempre eccellenti le vendite delle francesi C3 e Mégane, con la Clio che
rispunta in decima posizione e la sostanziale tenuta di Yaris, Fiesta e
Stilo.
Da segnalare la quota di diesel sul totale del mercato, pari ormai al 56,10%
delle vendite di auto nuove.
Questa la classifica per le case più diffuse sul nostro mercato, con la
variazione percentuale rispetto ad aprile 2003.
1.   Fiat, 43.840, +15,95
2.   Ford, 18.560, +25,20
3.   Renault, 15.890, +8,19
4.   Citroen, 15.820, +47,99
5.   Opel, 15.220, +25,92
6.   Toyota, 11.820, +19,50
7.   Peugeot, 10.770, +2,07
8.   Volkswagen, 9.810, -19,35
9.   Lancia, 7.980, +22,75
10. Alfa Romeo, 6.860, -0,91
In un mercato che aumenta complessivamente del 13,28% le italiane
conquistano una quota percentuale del 28,26%.
Tra le principali protagoniste del nostro mercato si segnala l'ennesimo
exploit della Citroen, che ottiene un incremento vicino al 48% e conquista
una quota-record del 7,60% e la quarta posizione assoluta, a breve distanza
dalla concorrente storica Renault.
Ottime anche le performance di Ford, Opel, Toyota e Lancia, mentre segnano
il passo Alfa Romeo e sorprende la débacle di Volkswagen che, a dispetto
delle recenti promozioni e della disponibilità a pieno regime della nuova
Golf registra un calo vicino al 20% e dopo anni di successi sul nostro
mercato vede la propria quota percentuale scendere sotto il 5%.
-- 
LHM (31, 112, VI)

LHM <L...@NOSPAMkatamail.com> ha scritto:
1.   Fiat, 43.840, +15,95
2.   Ford, 18.560, +25,20
3.   Renault, 15.890, +8,19
4.   Citroen, 15.820, +47,99
5.   Opel, 15.220, +25,92
6.   Toyota, 11.820, +19,50
7.   Peugeot, 10.770, +2,07
8.   Volkswagen, 9.810, -19,35
9.   Lancia, 7.980, +22,75
10. Alfa Romeo, 6.860, -0,91
che dire...considerando che fiat ha iniziato la commercializzazione 
della pèanda mjet solo ora e che quindi non risulta dalle vendite direi 
che si è ben ripresa...cioè con una gamma tra le più vecchie... 
allarmante invece il dato vw: sia per il fatto che la nuova golf 
conitnua a non dare i risultati previsti, sia perchè, PER LA PRIMA VOLTA 
NELLA STORIA DEL MERCATO ITALIANO LA VW HA FATTO KM 0 E MOLTI PIù DI 
FIAT!!!! si sta proprio rivoltando sto mondo...
--
togli nospam per rispondere
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 FIAT!!!! si sta proprio rivoltando sto mondo...
i km zero gruppo fiat non si contano a numeri ma a ettari di terreno
ricoperti dalle loro auto.
Siamo seri, su.
Lukas M.

 Lukas M.
sicuramente, e ti garantisco che in questi primi 4 mesi la vw ha fatto più 
km 0 di fiat (l'associazione concessionari ci manda i numeri al dettaglio, 
non solo le immatricolazioni come fa la mmtt...). Guardate che vw ha ancora 
6 mesi, poi se non parte la golf dovrà chiudere la terza fabbrica in 
germania... 


 germania...
io ti posso garantire che ne ha fatti molti di meno....
In fiat stanno ancora "ringraziando" le agitazioni di melfi che hanno dato
un po' di fiato ai concessonari.
Solo un po' pero'.
Lukas M.

Ottime anche le performance di Ford, Opel, Toyota e Lancia, 
Come ripeto, Opel, Toyota e Ford svendono e quindi non sono
redditive .......
Lancia vende a prezzo pieno ed è totalmente redditiva.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
NUOVI TEST E NUOVE ANALISI SUL SITO:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org


come ti avevo già scritto in un altro post le cose non stanno come dici tu
già da un bel pezzo: le MV non entrano più nel computo delle berline
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 29, 114+180+75+54)
http://www.cossettini.it
 => Alfa Romeo 1750 Spider Veloce

già da un bel pezzo: le MV non entrano più nel computo delle berline
No, guarda, caro Paolo .......... ti sbagli.
E' facilmente verificabile facendo pochi conti sull'articolazione
per segm del venduto (è su QR).
C-Max è abbinata a Focus
Pluriel è abbinata a C3 (aspetto che ha consentito a Ford di dire
che la Fiesta è stata la straniera più venduta in Italia nel '03)
Megane è abbinata a Scenic.
E questo è un dato di fatto, che chiunque vuole capire bene come
stanno le cose (e chiunque si lancia a far commenti sulle
statistiche mensili), deve tenere presente.



C3 e Ford? :-?


 C3 e Ford? :-?
Nel senso che sia nella pubblicità della C3 che in quella della Fiesta si
proclamava la vettura come la berlina estera più venduta in Italia.
Jody sostiene che per la Citroen è stato possibile dire ciò sommando C3 e C3
Pluriel.
In realtà io ricordavo una cosa diversa: nella pubblicità della Fiesta,
quando pronunciavano la frase "berlina estera più venduta in Italia", c'era
una scritta che appariva per un microsecondo. Ora non ricordo bene cosa
fosse ma ne avevamo discusso qui:
http://groups.google.com/groups?q=berlina+estera+pi%C3%B9+venduta&ie=UTF-8&h
l=it
--
Diego (22,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v "black ink" driver & Senna fan
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 mentre Focus e Megane sarebbero fuori dalla topten.
Non si tratta di trucchetti, lo ribadisco.
Vero č piuttosto che i segmenti da te citati sono quelli elaborati da
"Quattroruote", e privi di qualsivoglia valore ufficiale in quanto adottati
esclusivamente da tale (pur autorevole) rivista.
Ad ogni modo, mi pare dubbio che C3 navigherebbe attorno all'ottavo posto,
deducendo il volume della C3 Pluriel, dato che in base ai dati disponibili
sull'ultimo "Quattroruote" e riferiti al mese di febbraio, l'incidenza della
Pluriel sul totale delle C3 vendute č inferiore al 10% (dato costante
verificando i mesi precedenti).
Per fare un esempio, deducendo un 10% di Pluriel sul consuntivo totale di C3
vendute ad aprile, la piccola francese resterebbe saldamente in quarta
posizione.


Non è così.
Sotto la voce Focus c'è anche la C-Max .........
E' così o no ?
Te lo dico io ......... si, è così.
Sotto la voce Megane c'è anche la Scenic .........
E' così o no ?
Te lo dico io ......... si, è così.
Sotto la voce C3 c'è anche la Pluriel .........
E' così o no ?
Te lo dico io ......... si, è così.
Nascondere questo "dettaglio" significa voler dare una lettura
del tutto strabica dei dati.


 del tutto strabica dei dati.
Affermare invece che si tratta di "trucchetti" architettati dalla
concorrenza straniera, o che detraendo il numero delle Pluriel dal totale
delle C3 la piccola francese sprofonderebbe, è semplicemente falso.


 l=it
si
ricordo bene
grazie
:-)


delle C3 la piccola francese sprofonderebbe, è semplicemente falso.
Mai detto questo.
Cmq, con riferimento ai dati di febbraio, in effetti sarebbe
scavalcata solo dalla Fiesta .............
Ma il problema non è tanto la C3, quanto Megane e Focus che
"rubano" ogni mese rispettivamente 3500 e 1800 immatricolazioni
da segmenti estranei, al fine di poter far bella mostra di se
nelle Topten riportate dai giornali.
Una cosa francamente volgare.
