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Titolo: che gomme su una 156?

salve a tutti, devo cambiare gomme alla mia alfa misura 215/45/ZR17
il mio gommista di fiducia mi ha proposto 4 marshall, e anche se io non mi 
fido di una marca non premium, lui mi ha fatto notare che lo vado a trovare 
spesso, e tra forature rotture di cerchi etc, io le gomme le consumo 
malissimo, quindi ci farei pochissimi km e non vale la pena spendere troppo.
E in effetti e' vero: ho montato 4 toyo due anni fa, ci ho fatto 30.000km e 
adesso non hanno piu' tenuta.
cosa mi consigliate? 

 cosa mi consigliate?
Di cambiare gommista.
Se le gomme sono buone e costano meno ok, ma anteporre il fatto che
"non conviene spendere troppo" quando si parla di pneumatici mi fa
pensare che si perda di vista che sono uno tra gli elementi
fondamentali che influenzano la tenuta di strada.

E' come dire, mettiti con una racchia, tanto poi ti lascia! :-P
Che 156 �? Berlina, SportWagon? Motore?
Assetto o no?
Ciao
Dave

 Assetto o no?
si ha l'assetto ribassato e i distanziali 

MENdo ha scritto:

E quanto pretendevi di farci, per curiosit�?
--
G.

 E quanto pretendevi di farci, per curiosit�?
Non leggi ida? C'e' gente che fa 150.000km in pista ed ha ancora 
battistrada.
Ciao, Alex.
-- 
"Non e' il popolo che deve avere paura del governo,
ma il governo che deve avere paura del popolo."
(JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 E quanto pretendevi di farci, per curiosit�?
non dico i 60k di un treno tenuto bene ma almeno 45k, non mi sembra di 
chiedere la luna 

 battistrada.
Eh eh, � vero, dimenticavo.
--
G.

MENdo ha scritto:

Per me 30.000 sono un traguardo pi� che onorevole. Li faccio ora con la 
147 e il motorino 1.6
Con la 320 quando arrivavo a 20.000 era da stappare.
--
G.

 Con la 320 quando arrivavo a 20.000 era da stappare.
io arrivo a 29000 con i 235/45 R18 sotto una 159 sw 2.4 jtdm q-tronic.
Bridgestone Potenza RE050A

 
30.000 sono da mettere in black list...
imho chi non arriva a 50.000 non raggiunge la suff...
se lui ti garantisce che sono buone, vuoi che si sputtani la tua fiducia?
di solito ti dicono il contrario, vuoi la qualita'...allora si paga

Kokal ha scritto:

tutto giusto ma il prezzo non sposa sempre la qualita'

 
se non fanno 50 lasciate perdere marca modello e tutto il resto!!

> si ha l'assetto ribassato e i distanziali
Beh, se hai l'assetto e i distanziali probabilmente hai una guida più
sportiva che da pensionato quindi punterei a gomme che ti assicurano
di
poter fare il cinghiale o l'asino (scegli tu l'animale che preferisci,
la
sostanza è la stessa)
Io personalmente sulla mia 147 monto le Bridgestone Potenza RE050 che
sono
al 70% dopo 15000km.
Qui ci sono le due versioni. Le RE050a sono un po' più silenziose e
più
drenanti sulla pioggia forte
http://www.bridgestone.it/bfe/v/index.jsp?vgnextoid=e060e9eea0755010VgnVCM1000005101a10aRCRD
Non so quanti km farò, sicuramente meno delle Turanza Er300 con cui ho
fatto
62000km e che ti raccomando se il lato economico ha lo stesso valore
di
quello prestazionale
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=21472700.130.18730&typ=R-103803&ranzahl=4&Breite=215&Herst=Hankook&Quer=45&Felge=17&Speed=W&weiter=90&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=preis&Transport=P&dsco=130&sowigan=So
Alternative consigliate in giro da chi ha Alfa.
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=21472700.130.18730&typ=R-153912&ranzahl=4&Breite=215&Herst=Hankook&Quer=45&Felge=17&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=21472700.130.18730&typ=R-130585&ranzahl=4&Breite=215&Herst=Hankook&Quer=45&Felge=17&Speed=W&weiter=75&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=preis&Transport=P&dsco=130&sowigan=So
Le goodyear sono relativamente nuove ma chi le ha montate ne parla
benissimo
a differenze della serie precedente (quelle con il disegno a freccia)
che
davano problemi su bagnato
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=21472700.130.18730&typ=R-153201&ranzahl=4&Breite=215&Herst=Hankook&Quer=45&Felge=17&Speed=W&weiter=75&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=preis&Transport=P&dsco=130&sowigan=So
Infine ti metto questa che è una sottomarca delle Yokohama
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=21472700.130.18730&typ=R-131406&ranzahl=4&Breite=215&Herst=Hankook&Quer=45&Felge=17&Speed=W&weiter=30&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=preis&Transport=P&dsco=130&sowigan=So
Queste le monta mio fratello sulla Fiesta. Non ha mai avuto problemi
di
sorta e sta facendo tanti km. L'azienda è della Michelin e dovrebbero
stare
sui 100? montate/equilibrate
http://www.pneumaticibfgoodrich.it/bfgoodrichit/it/nostri-pneumatici/galleria-fotografica/20071217163808.html
Purtroppo la misura è cara, ma piuttosto che mettere delle 215/45
indecenti
meglio delle 205/55 decenti
Spero d'esserti stato d'aiuto.
Ciao
Dave

 147 e il motorino 1.6
Curiosit�, hai il 105 o il 120cv?
Ne sto cercando una e ho trovato entrambi i motori, ma devo ancora
provarle.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 se non fanno 50 lasciate perdere marca modello e tutto il resto!!
Mah, mi sembra molto approssimativa come "legge".
Se ti dicessi che sulle 159 2.4 nessuno arriva a quelle percorrenze?
Se poi consideri i 18" o i 19" arrivare a 30mila è quasi un miraggio,
Bridgestone, Pirelli, Continental, Vredestein, Kumho o qualsiasi altra
marca tu voglia prendere in considerazione.

 
Capisco i maggiori consumi di carburante per la maggior superficie di 
contatto a terra, ma perch� una minore durata rispetto a cerchi di minor 
diametro?

Freccia (VegetaSSj) ha scritto:

Il 120 CV
--
G.

Mario Gianno ha scritto:

50 mi sembrano pochini... se invece ti riferisci a 50.000 non mi 
capacito come si possano fare, non scherzo.
Mio padre con una C4 picasso e una guida molto tranquilla cambia un 
treno ogni 30.000 km che siano pirelli, michelin o altre marche.
Forse tutto dipende dal tipo di strada che si vuole fare.
--
G.

 diametro?
Per 2 motivi.
Il primo è che salendo di dimensione e quindi riducendo la spalla, i
pneumatici sono più sportivi a parità di marca e modello ma questo non
vuol dire che carcasse e mescole siano identiche.
Inoltre, ma questo deriva unicamente dalla mia esperienza solo sulle
RE050A, già da nuove lo spessore del battistrada sui 235/45 R18 è
inferiore a quello dei 215/55 R16 ed ai 225/50 R17.

 Il 120 CV
Anche se ho letto diversi pareri, hai qualcosa da dire sull'auto? Di che
anno �? Noie particolari?
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 
E' del 2007 e grossi problemi non ne ha mai dato.
Se cerchi qualche post vecchio faccio descrizioni pi� dettagliate.
--
G.

Freccia (VegetaSSj) ha scritto:

Ho provato entrambi prima di prenderla, anzi volevo ordinare 105 CV ma 
in pronta consegna c'era un 120 CV che mi scontava di pi�.
In un uso normale (sotto i 4500 rpm) l'erogazione � identica. Il 
variatore di fase si sente solo a regimi alti. Certo oltre i 6000 e fino 
a 7200 la differenza � notevole.
--
G.

 a 7200 la differenza � notevole.
Ottimo, il variatore di fase ti ha dato problemi?
Io ne ho trovata una del 2005 120cv con circa 60mila km, ha il GPL,
quindi aiuta pure nei consumi, la 105 mi costerebbe un po' di pi� ma �
del 2006 e ha meno di 20mila km, anche se non so come sono allestite.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Se cerchi qualche post vecchio faccio descrizioni pi� dettagliate.
Grazie, cerco :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 del 2006 e ha meno di 20mila km, anche se non so come sono allestite.
Boh, credo che non si possa dare un giudizio senza confrontare 
l'allestimento.
Il valore della distinctive � molto diverso da quello della base base 
base di qualche anno fa (quella con i cerchi in latta).
--
G.

 base di qualche anno fa (quella con i cerchi in latta).
Io immagino siano entrambe progression. Di sicuro hanno entrambe cerchi
in lega, clima e radio cd.
I cerchi in lega della 105, essendo un 2006 dovrebbero essere per forza
16" di base, una 2005 forse potrebbe avere i 15", che anche se meno
belli, sicuramente rendono l'auto pi� brillante anche se meno stabile e
precisa. Il clima se sono progression � sempre manuale, ma avendo
guidato per quasi 10 anni auto senza clima, il manuale mi avanza per il
momento.
Quella con 120cv del 2005 viene sui 7500, la 105cv del 2006 sui 9500, se
la prima � presa come prezzo compreso il "tagliandone", allora direi che
merita. Anche perch�, seppure mi piaccia molto la 147, non nego che sia
a fine carriera.
La seconda potrebbe avere senso se �  distinctive, altrimenti con +3mila
euro si trovano le km0.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 
Sono daccordo.
--
G.

 Sono daccordo.
Venerdì vedo la 105cv, posterò un parere. Poi dopo dovrei vedere la
120cv.

 120cv.
Facci sapere
--
G.