Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Una cosa dedicata solo a una persona che mi legge!!

	Questo  č un pensiero per la mia ragazza, che ogni tanto naviga in
Internet e dice di vedermi mentre scrivo "balle" su questo NG.
ti AMO, stella!
Anche se ti sei comprata la seicento....
smack!

Anche se ti sei comprata la seicento....
Che male c'è?
Probabilmente sarà silenziosa e ben assemblata ;-D
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
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Probabilmente sarà silenziosa e ben assemblata ;-D
Chi, la fidanzata? Lo spero per lui! ;-)
Pas
http://members.xoom.com/Pas79/
**************************************
"Tutto ciò che va verso la sportività, 
va anche verso la sicurezza"
**************************************
UIN: 24554996

Probabilmente sarà silenziosa e ben assemblata ;-D
Mica tanto, sai? Scricchiola peggio della mia. Però, sai com'è, la paghi
poco e ti aspetti poco....
Ciao, Piero!


wrote:

Poco ?
Costa 16ml 
con 16ml ti prendevi la KA 1.3 con clima 2 airbag  alzacristalli
etc....
(Rompendo le balle al concessionario la KA university la paghi circa
15.5 ml)
la seicento NON costa POCO .
Fiesta 16V Driver


Anche io.   :-))))
Ciao
Mototopo


Ah, ah, ah, ah !!!!
La Ka - cca ............... ma se ti danno un motore che ancora
funziona con i bilancieri e sospensioni con le balestre come le aveva
la 1100-103 di mio nonno ..........
E' un 1300 che ha le prestazioni di una Fiat 600
(quella degli anni '60).
Ed è pure stilisticamente orrenda ...... e su questo le donne sono
sensibili, ecco perchè scelgono la deliziosa, la spaziosa, la
modernissima piccola italiana.
: - )
Jody
 


tu la trovi orrenda, ok, de gustibus (non piace molto neanche a me), ma non
si puo' negare che abbia successo, al contrario che per la 600. (che vende
solo in Italia).
Ciao, Davide

 >
ma! a me non piace la Ka ma devo dire  che ne ho viste alcune per strada  (di
Ka) veramente arrabbiate (guarda caso guidate proprio da donne!) con una che mi
stava appiccicata dietro sfarettando ho dovuto tirare la terza per andarmene! e
nemmeno in modo tanto eclatante! :-(inoltre credo che dovrebbe avere una buona
tenuta laterale (sicuramente superiore a quella della 600 credo! )
Ciao Gianni
Ciao Gianni



La Ka ha una tenuta laterale di 0.91G, tanto per dare un paragone, la
Honda Civic sul BAGNATO ha 0.86...
La norma su asciutto sta sui 0.95-0.97, arrivano oltre 1 solo
supersportive o macchine con geometrie raffinatissime, comunque 0.91 è
una miseria.
--
Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
=============================================
ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

 'The Krazy One' +-- 
---->  "To Reign is Worth Ambition, Though in Hell.
     Better to Reign in Hell Than Serve in Heaven" <---
*** TaRT_Tagline: Health food makes me sick.

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*** TaRT_Tagline: Vote Democratic... It's easier than getting a job.

una miseria.
Anche perchè da 1g laterale in poi si creano una ampia serie di problemi
nella circolazione dei liquidi nel motore, se non sbaglio (vd M5)
Nott
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email : 
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nella circolazione dei liquidi nel motore, se non sbaglio (vd M5)
Ottimo esempio, confermo :-)
Ciao
Augusto Mensi
august...@lucchini.it
AGGIORNATA!!!
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AGGIORNATA!!!
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Jody
Guarda quando rispondi così.... :-(
A perchè sulla 600 montano un 3.0 V6 24V?
E Poi forse sei ceco se non ti sei accorto che la 600 è la 500 con gli
spigoli smussati! E poi hanno ridotto l'abitabilità interna :-(
Saluti,Matteo
VW Passat Variant driver.

 
Ciao
Andrea
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e-Mail: ab_keysersozeALLA@LaRgA_yahoo.com
rimuovere ALLA LaRgA_ per rispondere
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quello di una sportiva quale l'Alfa 145 'Quadrifoglio Verde'."
Solo 0.91 fa l'Alfa 145 Quadrifoglio verde? Che l'assetto fosse uno
schifo l'avevo letto da più parti... ma così schifoso non lo pensavo!
Ho qui sotto mano il numero di Automobilismo di Gennaio 1999... leggo
un po' a caso:
Hyundai Sonica 2.0 16v Comfort: 0.96
Chrysler 300M: 0.96
E non sono certo due "sportive", piuttosto due auto votate decisamente
al confort.
Mitsubishi Space Star (un monovolume!): 0.89!!!   0.02g di
differenza!!!
Prendo il numero di Dicembre 1998:
BWV Z3 Coupé (vabbé... è "fuoriquota", però!): 1.01
Daihatsu Sirion 1.0 12 V (che si vuole da un'utilitaria?): 0.86
Audi A6 1.8T Avant Quattro (vabbé, integrale...): 0.98
Novembre 1998:
Citroen Xsara 1.9 TD Break (una SW diesel!): 0.92
Perfino una SW Turbodiesel che direi sia agli antipodi della
sportività, in curva tiene di più della 145... 
Mercedes CLK200 Cabriolet Kompressor: 0.94
Peugeot 206 1.6 XS: 0.93, con tutto che non è certo il modello
"sportivo" della gamma...
Insomma, mettetela come volete, ma 0.91g da un'utilitaria si possono
anche accettare. Per quanto, come si vede, ci sono utilitarie
decisamente migliori.
Dalla versione più sportiva della gamma, come la 145 2000
Quadrifoglio, no.
Ma che Alfa 145 e Bravo HGT fossero due porcate, come assetto, è già
tristemente noto. Infatti se ne vedono poche in giro, segno che chi
vuole una macchina sportiva, pensa ad altro.
Dove sono finite le vecchie Alfa a trazione posteriore coi
quadrilateri davanti e il deDion e autobloccante dietro??? Sigh...
sigh...


al confort.
Crononauta se mi dici queste cose mi esalto!!! ;-)))))))))
Zotto SONICA driver


Vieni in zona Roma, e rottamando un cessone qualsiasi non catalizzato, la
paghi 14.970.000.
Andrea RP
ICQ 1689581
"Se qualcuno ruba un fiore per te, sotto sotto E' UN LADRO"

VW Passat Variant driver.
Ciao. B747


Hai ragione devo essermela presa troppo,ma a volte è più forte di
me... :-))
l'idea che si sta consolidando in me è che Jody deve essere il
direttore marketing di Fiat auto in Polonia o comunque dei  paesi
dell'est. :-))))))))))))))))))))))))))))))


quadrilateri davanti e il deDion e autobloccante dietro??? Sigh...
Grande finale!!
Sono commosso ;-)))
Ciao!!!!
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    Carlo Michele Cea
 Work 
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c...@agonet.it
 Icq 16635319
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