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Titolo: Overboost?

Pubblicizzano questa caratteristica dei nuovi motori hdi 1.6 da 110cv. 
E' qualcosa di concreto o l'ennesima trovata dei "marketari" (uomini di 
marketing :P) di PSA?
Grazie!
-- 
Sibok (25, 150, NA)  3510 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "...e 'mmiez 'a via continuano a murì, ma 
tenimmo 'o sole, 'a pizza e 'o mandolino. Tarantella, canzoni, 
sole e mandolino, a Napoli si muore a taralucci e vino..."

 Grazie!
E' presente anche sul 2.0d che monta la jaguar. Se si richiede max
accellerazione la centralina per qualche secondo innalza la coppia max da
330 a 350 nm mediante aumento temporaneo della pressione del turbo.
Probabilmente lo hanno fatto anche sul 1.6.
Ciao,Sabre

 marketing :P) di PSA?
Niente di nuovo sotto il sole, si tratta di una sovrapressione del turbo per
qualche istante, per dare più ripresa (credo sia attivi solo accelerando a
tavoletta in quarta e quinta).
E' presente anche nelle Focus e Mondeo TDCi (motore puramente Ford), nella
Jaguar Diesel (lo stesso motore della Mondeo, della Ford), nelle Ford C-Max
(nuovi motori Ford-PSA), nei nuovi modelli Citroen e Peugeot 1.6 e 2.0 HDi
16v (stessi motori della FOcus C-Max).
Artic

 Ciao,Sabre
...se non sbaglio é una cosa vecchia come i propulsori turbo...
...comunque sarebbe poi il famoso overtorque presente sulla focus TDci da 3
anni buoni...sulla focus (pare) era programmato per funzionare solo in 4 e 5
marcia per favorire gli spunti con rapporti lunghi...difatti il TDci ha
sempre staccato tempi notevoli in ripresa con marce alte anche rispetto a
propulsori più potenti...
...non sanno più cosa inventare per raccontare stronzate...
--
ff ® (33/184/Bergamo)
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 ...non sanno più cosa inventare per raccontare stronzate...
Concordo.
Ciao,Sabre

 Peugeot 1.6 e 2.0 HDi 16v (stessi motori della FOcus C-Max).
...senti Artic...ma secondo te, riguardo l'annosa questione delle
condivisioni dei propulsori, la Mazda 6 monta il TDci della Mondeo
(ritoccato a 136 cv) o cosa? ...la cilindrata é identica...su IDA si é
svolta una battaglia (non mi ricordo tra chi) in merito a ciò... :-)


 qualche istante, per dare più ripresa (credo sia attivi solo accelerando a
Grazie assaje, anche a Sabretooth e ff :)


 Grazie assaje, anche a Sabretooth e ff :)
...casualmente tutti vecchi frequentatori di idaF...  :-D
...senti, ma...che é sta roba?
3510 Seti
...parli del SETI questo?
http://www.seti-inst.edu/
...collegato a queste robe quì?
http://www.naic.edu/
http://www.vla.nrao.edu/


 3510 Seti
Trovi tutte le info che vuoi a questa pagina: 
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/


 anni buoni...
Ma se non ricordo male la FIAT lo montava sulla CROMA Turbo diesel o
benzina.

 svolta una battaglia (non mi ricordo tra chi) in merito a ciò... :-)
Ciao Fast!
Allora, la Mazda 4 6 monta un 2.000 turbodiesel di produzione Mazda, ma da
fine anno monterà il nuovo 2.0 PSA-Ford.
Se vai a provarla ti rendi subito conto che il suo motore non ha nulla a ke
fare con la Mondeo TDCi... Piuttosto pigro fino a 1800 giri/min, poi
riprende abbastanza bene. Personalmente la macchina mi è piaciuta quando
l'ho provata, però il motore in tiro mi è parso piuttosto ruvido e rumoroso
(un pochino troppo...).
Credo che quando arriverà il famoso 2.000 16v PSA-Ford (è l'evoluzione del
2.0 HDi Peugeot, non del 2.0 TDCi Ford tra le altre cose...) migliorerà
parecchio!
Spero di averti sciolto ogni dubbio! ;-)
Artic

 benzina.
Le Thema Turbo a benzina ce l'avevano per dirti... Mi pare che staccasse
persino il compressore dell'aria condiszionata in accelerazione!
Artic

 qualche istante, per dare piů ripresa (credo sia attivi solo accelerando a
