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Titolo: Perde acqua, ma non si sa da dove

Vi raccont che mi è accaduto, sia mai che riuscite a trovare una 
soluzione a 'sto mistero....
Durante la sosta dell'auto, lasciava evidentissime pozze di liquido per 
terra, me ne sono accorto però solo il gionro dopo qunaado andando a 
prendere l'auto ho visto 'sta gran pozza di liquido sotto l'auto (il 
problema c'era anche il gionro prima da quel che mi è stato rifeito, 
solo che non mi ero accorto). Ho annusato e non sapeva da nulla, al 
tatto era viscida, ma non sporcava. insomma... pareva antigelo.
siccome dovevo andar via e siccome ho stimato che avess eperso 1/3 di 
litro per terra solo nella notte, ho preso una bottiglia damezzo di 
acqua, l'ho messa nella vaschetta e son partito.
Dopo 15 minuti arrivo a destinazioen ei appresto a controllare per bene 
il livello con la bottiglia da 2 litri in mano, ma.... il livello era 
sopra il max!!!!!!!! MA come cacchio è possibile?????
Controllo il liquido lavavetri ed  è quasi al max (avevo riempito da 
poco), gaslio non può essere perchè puzza, olio del cambio nemmeno 
perchè sporca le dita, idem quello motore...
ripeilogando quindi:
durante la giornata perde liquido e non me ne accorgo, la parcheggio, 
il gionro dopo mi accorgo della grossa pozza, rabbocco mezzo litro, 
faccioi 15km e poi scopro che nella vaschetta d0espansione è tutto ok, 
anzi, c'è un po più acqua di quella che dovrebbe esserci.
 
che cavolo ha perso 'sta macchina?!?!?!?!!
ho ipotizzato anche perdite di liquido di raffreddamento+otturazione di 
qualche tubo, ma l'acqua della vachetta si scalda, il riscaldamento 
funziona, la temperatura indicata dallo strumento (che funziona 
veramente e non per finta) è come sempre, spie non ce ne sono di accese 
e il tubo sopra il radiatore è mollo al tatto ad auto spenta e prende 
vigore ad auto accesa, quind acqua ne circola la dentro... il tubo in 
basso non riesco a tastarlo.
 
idee?
 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 idee?
 
Scienziatone, usala e poi studia da dove esce, è acqua, si vede!:) 
 
 

 quello motore...
 
Li hai detti tutti, mancano il liquido freni e l'acido della batteria... ;-)
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB) 
 
 

Sembra che mangi abbia detto :

Acido batteria no perchè la batteria è DENTRO l'auto
però il liquido freni in effetti non puzza ed è un po unto....
mhmhmhmhmhmmmh.....
no si sarebbe accesa la spia. e poi l'auto non ha un litro di liquido 
freni!
 
non ho però menzionato il liquido del servosterzo :))))))))))))


 Scienziatone, usala e poi studia da dove esce, è acqua, si vede!:)
 
si, peccato che qundo ho deciso di farlo, abbia smesso di perdere 
://///////////////


 ://///////////////
 
Allora tieni d'occhio.
 
Ma è il taxi? 
 
 

soluzione a 'sto mistero....
 
La condensa del condizionatore?
 
 
 
--
 
Dumah Brazorf [29, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 Ma è il taxi?
 
si :////////////////////


 La condensa del condizionatore?
 
a dicembre?!?!?!?!?!?


 La condensa del condizionatore?
 
.... e poi non è viscida la condensa del clima...


.... e poi non è viscida la condensa del clima...
 
Con le auto moderne non sai più se stai usando il condizionatore o
meno, forse il condi è usato per controllare l'umidità.
Il viscidume sarà colpa della merda che c'è nell'aria a $nomecitta.


 non ho però menzionato il liquido del servosterzo :))))))))))))
 
Quello e` colorato di rosso, aribuonanotte :-O

 idee?
 
In questi casi la prima cosa da fare è prendere un fazzoletto di carta
pulito o simile e "pucciarlo" nella chiazza per vedere distintamente di
che colore è il liquido ed eventuali altre caratteristiche
 
- azzurrino pallido o rosa con odore dolciastro = antigelo
- trasparante o pochissimo colorato e odore di detergente = lavavetro
- giallino e leggermente untuoso = liquido circuito freni e frizione
- rossastro o verdastro abbastanza denso = servosterzo
- scuro e denso = olio motore
- giallo o marroncino e molto denso = cambio / differenziale
 
Importante poi la posizione della macchia rispetto all'auto (vano motore,
destra, sinistra ecc). In moltissime auto c'è un riparo in plastica sotto
al vano motore con funzione aerodinamica e che protegge in parte il vano
dallo sporco. Comodo ma che in questi casi inganna perchè "devia"
eventuali perdite. Se la macchia si trova sotto al vano motore, l'ideale
sarebbe guardare questa paratia da sopra e capire dove è sporca.
 
Motore diesel immagino, cambio manuale o automatico? anno e km?
 
-- 
 
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ab...@newsland.it
 
 
 

Il 12/12/2011, DCdPM ha detto :

diesel automatica, i km penso che li sappia solo Gesù Cristo, anno 01.
La ocsa buffa p che pedrde da sotto il sedile :///////////////
E NON MI SON PISCIATO ADDOSSO!!!!!!!!!!!!
E non c'è alcuna protezione sottoscocca!
L'unica cosa che ha liquido sotto al mio sedile è il riscaldamento 
ausiliario, ovvero una caldaietta a gasolio che scalda l'acqua del 
motore....
effettivamente potrebbe perdere da la, ma bisognerebbe capire perchè il 
livello dell'acqau motore non va giù!


 SON PISCIATO ADDOSSO!!!!!!!!!!!! 
 
Forse stai pensando troppo all'iva e come scaricarla :-) 

 ://///////////////
 
perfetto quindi, problema risolto :D


SilverLeo ci ha detto :

ah bhe, per quello c'è ben pocoda pensare, io non posso scaricarla e 
basta!
 
 

 E NON MI SON PISCIATO ADDOSSO!!!!!!!!!!!!
 
Qualche cliente ha lasciato una mancia particolare?

 Qualche cliente ha lasciato una mancia particolare?
 
ostia... aveva svaligiato l'acqua san benedetto poco prima???????