Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Che mi accatto? (alias CRX del Sol 1.6 VTEC vs. Alfa 145 Quadrifoglio Verde)

Dilemma, atroce dilemma!
Come da Subject, mi rivolgo a voi per un parere per la sostituta della mia
gloriosa Alfa 75 "Guardia Style"!
Oggi ho visto un'Alfa 145 (per rimanere in casa!) Quadrifoglio Verde, full
optional, tutta nera (supertamarra!) che profuma ancora di nuovo! Un vero
gioiellino, 2000 T.Spark 155CV e ad un prezzo a dir poco ghiotto... ha solo
35mila Km ed è del 10/97, ma ripeto che sembra nuova.
Dall'altra parte c'è una "dura e pura" due posti secchi, la mitica Honda CRX
del Sol (il modello cabrio, per intenderci), col classico  VTEC 1.6 160 CV.
Le prestazioni sono abbastanza simili, i consumi sono naturalemente minori
sulla giapponesina, cosa che mi obbligherebbe, in caso rimanessi in casa
Alfa, a metter mano al portafogli per un impianto a gas, magari fase
gassosa...
La giappo ha 30.000 Km ed è del '95, guidata da una donna (cosa non
discriminante, ma quantomeno inusuale, dato il genere di auto) e tenuta
sempre in garage. Io sarei per quest'ultima, con tutti gli annessi e
connessi di una 2 posti secchi... ma se certe pazzie non le si fanno a 21
anni... ;-)
Aspetto critiche, suggerimenti, insulti o quant'altro!
Immanuel
Still Alfa 75 1.8 I.E. 185.000Km (qualcuno la vuole? >:-) )
Soon (hopefully!) 33-38 CV upgrade, 3-400Kg reduction!

 Immanuel
--
Ciao!
VanMar
____________________________
Le F.A.Q. di it.discussioni.auto:
http://www.ida.eden.it/faq/istruzioni.txt

 Aspetto critiche, suggerimenti, insulti o quant'altro!
CRX CRX CRX CRX!!!! ;-))))
(anche se come CRX è più bella la versione che ho io :PPP)
--
CiaoO da "Cierreics" (made in VanMar)
Honda CRX "Arabian Prototype" driver (CA, 20, 131)
"The Gods made Heavy Metal, and its never gonna die"
---> Togli l'ANTI JODY per rispondere in mail!! <---

 "The Gods made Heavy Metal, and its never gonna die"
Bella per te, la CRX e, soprattutto, l'H&M!!!
Immanuel
quasi-ex-Alfa 75 driver
Honda... arrivooooooooooo!!! ;)

Per il resto č a dir poco favolosa!
Questo si chiama parlare!!!! :-))))))
--
CiaoO da "Cierreics" (made in VanMar)
Honda CRX "Arabian Prototype" driver (CA, 20, 131)
"The Gods made Heavy Metal, and its never gonna die"


Io ti consiglio il CRX. E' sportiva, ben rifinita, ha un motore di un
aeroplano...L'Alfa è piu cattiva forse, ma in tema di affidabilità l'Honda è
un altro pianeta.
...e poi come dici tu se a 20 anni si può avere un V-Tec cabrio 2 posti
secchi, che vuoi di più dalla vita? Una strappona accanto? Ovvio.....
Vai col CRX!!!! 'Che fai sempre la tua figura.
Lastrebel
Civic Vti (20, 166+, Rm) Wild Driver

35mila Km ed è del 10/97, ma ripeto che sembra nuova.
Beh inutile dire che io ti consiglio caldamente la 145Q, ce l'ho da 2
anni ed è una bomba, gran macchina, mai avuto un problema (e la
tiro!!!). Ho letto che è supertamarra, dipende cosa intendi, è già
assettata??? Se è già assettata ancora meglio ;-)))
Maaaaa, ho letto anche l'anno: la 155 cv (il motore nuovo) è uscito
sono nei primi mesi del 98, quindi come fa ad essere del 97 ???
La mia è 6/98 ed era una delle prime uscite con il 2.0 della 156 da
155 cv, quindi o ti sei sbagliato o .....   :-/
Bye!
_______________________________________
             HM37®   (27,155,80,BZ)
Alfa 145 Quadrifoglio "The Red Devil"
Fiat Punto II Sporting
E-Mail: sostituisci POSTACALDA con HOTMAIL

Dilemma, atroce dilemma!
Prendi la Quadrifoglio, gli fai la centralina e voli!
Luc.

Prenditi una CRX, sicuramente meno comune della 145, ma IMHO più bella !
L'unico problema sarrano i pezzi di ricambio, ma il solo motore ne vale la
spesa ;-))
La guida una donna ? E forse bianca zona montesacro ?
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v SS
25, 106, RM
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

gloriosa Alfa 75 "Guardia Style"!
Se non hai problemi di spazio e abitabilità ti consiglerei la CRX per
lo stupendo V-TEC :-) Attenzione solo alla gommatura poco sportiva :/
LA 145 ti offre più praticità però richiede qualche lavoretto per
essere al TOP, specie per l'assetto.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

essere al TOP, specie per l'assetto.....
Sagge parole, Lorenzo, ma con l'assetto te la raccomando...
;-P
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 lo stupendo V-TEC :-) Attenzione solo alla gommatura poco sportiva :/
Cosa intendi per "gommatura poco sportiva? Il modello con cerchi in metallo
ha già le 195! Mi sai dire quali gomme sono omologabili (forse CRX lo sa
meglio... ;-) ) sul piccolo bolide? Io intendevo metterci, se possibile, dei
cerchi stile Ruotequipe R48, solo che 16" con 205/45, magari con S02 o
Continental Sport Contact, a seconda delle mie finanze al primo cambio
gomme! ;-)
Bye,
Immanuel
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 La guida una donna ? E forse bianca zona montesacro ?
Ne ho provata una ma blu, guidata da una donna (ma una volta al mese!) in
zona Montesacro! Purtroppo è il modello ESi ("solo" 125CV e, soprattutto,
niente ABS), quindi mi orienterò su una VTi verde di 49.000 Km...
La cattiveria fatta spider... non me ne vogliano i miatisti... ma la
differenza è abissale, anche col 125CV una Honda è sempre una Honda!
Bye,
Immanuel
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niente ABS), quindi mi orienterò su una VTi verde di 49.000 Km...
Non la conosco, comunque giusta scelta quella del VTi !
Non sei più stato a Vallelunga Domenica ?
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 gomme! ;-)
Purtroppo le tue finanze non contano, qui in Italia i 16'' te li scordi!!!
Non te li omologheranno MAI, a meno che non ti rifaccia al TUV tedesco, o a
meno che non paghi qualche bustarella a qualche ing. della motorizazione!!
:-\\
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meglio... ;-) ) sul piccolo bolide? 
Sulla Civic CRX c'erano i cerchi da 14" (mi pare con le 185/60 o le
195/55) ma nessuna estensione :-(((((((((((
All'estero ci hanno messo di tutto, ma in Italia siamo stati sfigati
:-/ Se hai voglia di spendere puoi omologare altro....
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 Non sei più stato a Vallelunga Domenica ?
Ero a provare la CRX!!! Eppoi sto un po' sotto con lo studio... :''-( Cmq,
quando si può girare con le proprie auto, avvertitemi che ci vengo di sicuro
coll'alfone! Cià,
Immanuel

differenza è abissale, anche col 125CV una Honda è sempre una Honda!
Pero' la Miata ha la trazione dalla parte giusta... ;-P
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Silkworm

 Non sei più stato a Vallelunga Domenica ?
Ero a provare la CRX!!! Eppoi sto un po' sotto con lo studio... :''-( Cmq,
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differenza è abissale, anche col 125CV una Honda è sempre una Honda!
Pero' la Miata ha la trazione dalla parte giusta... ;-P
-- 
Silkworm

 Dilemma, atroce dilemma!
CRX!!!
Senza nemmeno pensarci: ti ritrovi un bell'animaletto che di certo non passa
inosservato,cammina come un treno e se vuoi beve poco!!
D'inverno un coupè e d'estate togli il tetto...che vuoi di + dalla vita!
Ciao!
bigo 20,131
P.S: Mi raccomando l'alettone...senza IMHO l'auto perde moltissimo!

 Aspetto critiche, suggerimenti, insulti o quant'altro!
Se non ti crea problemi il fatto di avere due posti secchi e vuoi una
sportiva... beh penso sicuramente CRX!!! Più sportiva, affidabile e
tecnologicamente avanzata ( leggi V-TEC ! ).
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Saluti
GSi (22,109,IMHO 20-25,PD)
Opel Corsa GSi 16V driver
POLMONduna®60 a gas sometimes>*per fortuna* driver
ICQ 72530966
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 Silkworm

 195/55) ma nessuna estensione :-(((((((((((
L'estenzione c'è :-)))
--
Ciao
Dan
Honda Accord 2.0 (22,+131, Mi)

...ma penso che io V-TEC mi ripagherà della perdita!
Mhmm... lo credo anche io :-)
-- 
Silkworm

L'estenzione c'è :-)))
Sei sicuro ???
Per la CRX Del Sol ???? Quella Targa ???
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> L'estenzione c'è :-)))
Ovvero come si fa? A chi scrivere e/o dove andare per richiederla? La cifra
prevista (all'incirca)? Fino a che misura?
Grazie,
Immanuel