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Titolo: :-/ mi si e' rotto il cavo

Dopo 4anni appena compiuti e 93Kkm l'Iby mi ha tirato pacco :-////
Prima ero fermo ad uno stop. Quando ho premuto la frizione per mettere
la prima ... TLONK .... pedeale a fine corsa :-/
E adessoooo???
Ho chiamato il mio amico elettrauto e su suo consiglio prima di farmi
venire a prendere dal meccanico sono partito senza frizione in 2a :-O
Tenento premuta la leva del cambio verso la 2a l'auto ha iniziato a
muoversi pian pianino fino a quando e' entrata :-)
Sono passato anche i 3a perche' andare a 80 in 2a a 5500 giri era un
po' tanto :-)
Fiuu ... ho riportato a casa la macchina e dopo pranzo la porto dal
mecca.
Che avventura :-) Calcolare tutte le svolte in maniera di non fermare
mai l'auto :-))
Ciao
Devis
--
Daffy (26, 60-, 2.2GHz mobile, mac 400, TV)

 la prima ... TLONK .... pedeale a fine corsa :-/
Porca trota... il mio da qualche tempo fa un brutto cigolio... spero non mi
faccia uno scherzetto come il tuo :)
Ti ha dato qualche "sintomo" prima di saltare?
-- 
KaOne (26,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

 muoversi pian pianino fino a quando e' entrata :-)
Meglio mettere la seconda da fermo.. e accendere l'auto con la marcia
inserita... sobbalza un po.. ma neanche tanto!
(cmq anche ad un mio amico è successa la stessa cosa.. sempre con l'iby.. ma
non era il cavo, bensì un problema al pedale!)
Ciaoooo
-- 
McRae(26,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 E adessoooo???
Ma scusa il servizio mobilità che ce l'hai a fare? Chiami il numero verde ti
vengono a prendere con il carro portano l'auto in conce e ti danno la
sostitutiva per 3 giorni. Sveglia!!!!! :-P
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3400+

 inserita... sobbalza un po.. ma neanche tanto!
Ma devi tenere accelerato mentre la accendi immagino... giusto?
--
Stefano
Mini Cooper S (25,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50


qualche anno fa ero in autostrada con un mio amico su una renault 21
(Guidava lui).
ad un certo punto ....clak...si è rotto e incastrato (non so come abbia
fatto, sinceramente...) il cavo dell' acceleratore....una specie di cruise
control, 130 spaccati.... :-PP
il bello sono stati i momenti in cui tentavamo di capire cosa era successo
nella piazzola d' emergenza...macchina accellerata a 4000 giri in folle e
bestemmie di disappunto/maledizione...
--
SCG
(26,101,45k,PN)

 Ma devi tenere accelerato mentre la accendi immagino... giusto?
No, no! Devi girare e basta... ma devi anche avere davanti a te qualche
metro di spazio, visto che un bel salto, di un mt. circa, il motorino te
lo fa fare. Mi e' successo almeno 3 volte con la vecchia visa!
Ciao
GigioTD 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

sostitutiva per 3 giorni. Sveglia!!!!! :-P
??? scusami ma il servizio mobilita' vale solo se fai i tagliandi in
Seat. Da quando e' scaduta la garanzia (3 anni fa) non li faccio da
loro.
Ciao
Devis

 faccia uno scherzetto come il tuo :)
Se cigola è da cambiare prima di restare a piedi :-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
"ho speso un sacco di soldi per l'alcol, le donne e le macchine veloci...
tutti gli altri invece li ho sperperati"
www.maximum-attack.net

lo fa fare. Mi e' successo almeno 3 volte con la vecchia visa!
Sono appena tornato dal mecca. Anche lui mi fa ... ma bastava mettere
in 1a o 2a e accendere la macchina :-/
Che figura di merda che ho fatto :-DDDD
Questa sera alle 18:30 vado a prenderla e vi aggiorno.
Ciao
Devis senza Ibiza per 4 ore


Ti ha dato qualche "sintomo" prima di saltare?
Si, l'altro giorno ho sentito un leggerissimo TOCK. Probabilmente uno
dei filetti che saltava.
Ciao
Devis

>Ma scusa il servizio mobilità che ce l'hai a fare?
Ah ... Inoltre ero a 2km da casa. Perdevo piu' tempo ad aspettare loro
che ad arrangiarmi a costo zero :-)
ri-ciao
Devis

 dei filetti che saltava.
Beh, questo è interessante.... quindi in un certo senso "avvisa" prima di
rompersi.


 Se cigola è da cambiare prima di restare a piedi :-)
Diciamo che più che cigolio è una specie di "vibrazione" come se la
lubrificazione del cavo se ne fosse andata alle cozze.
Me lo fa ormai da qualche mese e alle volte sparisce per poi ricomparire. Mi
fu detto, la prima volta che chiesi di questo problema, che dipendeva
dall'umidità dell'aria.
Se volessi sostituirlo giusto a scopo preventivo, quanto pensi potrebbe
costarmi il giochetto? Come sai ho una 206.....


 costarmi il giochetto? Come sai ho una 206.....
Se comincia a far rumore è perchè è entrata sporcizia nella guaiana e questo
porta alla rottura a lungo andare. Siccome restare a piedi per un cavo mi
girerebbero le palle, appena fa rumore lo cambio. Il costo mi pare sia
irrisorio, almeno sulla 106.


 in 1a o 2a e accendere la macchina :-/
Fidati che con quel cambio le marce entrano ed escono sufficientemente bene
anche senza frizione per muoverti sulle extraurbane con un certo agio.
;-)


 mi pare sia irrisorio, almeno sulla 106.
Definisci il concetto di "irrisorio" ;-)
Per me irrisorio=40/50 euro (considerato il contesto)
-- 
KaOne (26,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non č solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

> Per me irrisorio=40/50 euro (considerato il contesto)
Beh, io l'avevo pagato in lire, ma era dalle parti delle 30.000 lire se non
ricordo male, forse 20...davvero, non ci ho neppure fatto caso praticamente,
considerando che si sta parlando di auto che in quanto a salassi non te ne
risparmiano uno :-)


 a salassi non te ne risparmiano uno :-)
Aspetta, ma tu parli solo del cavo che poi ti sei cambiato da solo o del
cavo+la mano d'opera del meccanico?
-- 
KaOne (26,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

 cavo+la mano d'opera del meccanico?
La seconda


;-)
Si si ... l'ho fatto senza problemi, basta beccare il numero di giri
giusto. Quello che non sapevo era che per partire basta va accendere
con la marcia dentro. 
Io invece ho acceso in folle e premendo la marcia verso 1a o 2a l'auto
pian pianino partiva. :-) Che genio no?? ;-))))
Ciao
Devis

> del cavo+la mano d'opera del meccanico?
Ok, perfetto. Allora alla prima occasione lo sostituisco. Grazie per
l'info!!!!


 Devis
Ciao,
Pier.

 pian pianino partiva. :-) Che genio no?? ;-))))
:-OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Il sincronizzatore č fatto per fermare un alberino che pesa a occhio 
qualche etto e gira mediamente a 3000 giri/min....
Tu in pratica, dato che il motore non rallenta di certo, gli hai fatto 
accelerare un ENORME volano da veramente tanti Kg da 0 fino a 1000 giri/min.
Vedi tu..
-- 
Ciao
dmc12 (23,112,Mi)
http://dmc12.altervista.org

Si', ma povero sincronizzatore :OOO
Si, ero ironico :-/ Me l'ha detto pure il mecca :-)
Devis

> accelerare un ENORME volano da veramente tanti Kg da 0 fino a 1000 
Per i temperasupposte : ovviamente un volano immaginario e 
rappresentativo ;)


Questa sera alle 18:30 vado a prenderla e vi aggiorno.
Ritirata. Si era staccato il gancio che si attacca alla parte
terminale del cavo.
Ora la frizione e' molto piu' leggera :-O Prima era molto piu'
pesante. Pesante come quella del Mercedes 250D che ho scroccato al
babbo per andare in giro oggi. 
Nonostante i 45 euri (20 cavo e 25 lavoro) sono contento :-)
E' bello ritornare sul mio polmoncino a benza dopo aver guidato per un
po' di km il pomone diesel del babbo :-)
Ciao
Devis


 che ad arrangiarmi a costo zero :-)
Beh certo se non hai fatto i tagliandi da loro...
Comunque avresti aspettato, ma almeno ti davano la sostitutiva. :-)
Io il cavo l'ho cambiato 2 volte. Al tagliando il meccanico verifica se è
"duro" o meno. Se è troppo duro lo cambia.


 l'info!!!!
Cambia cambia č un operazione da 5 minuti e non piů di 20 euro.


inserita... sobbalza un po.. ma neanche tanto!
metodo tra l'altro utilizzabile in caso di problemi se ti devi levare
di torno in fretta...
tipo auto spenta sui binari...
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 la prima ... TLONK .... pedeale a fine corsa :-/
era successo anche a me sulla iby, ma dopo
appena 3 anni e 50k km! si vede che quel cavo
è debole...
-- 
Ciao da Maurizio I. [23,75+,TO]

 non era il cavo, bensì un problema al pedale!)
Idem per me: stavo andando tranquillo, faccio per mettere la seconda e tac,
il pedale resta giù  :-))
Si era rotto proprio il pedale della frizione (che tra l'altro, sulla nostra
Ibiza/Cordoba è idraulica, quindi non c'è il cavo)
-- 
Lis (MI, 26, 110+)
Mercatino: 
http://snurl.com/sito_lis
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team

 
Quindi la tua ha il cavo? La mia è idraulica, si vede che è talmente pesante
da richiedere certi accorgimenti :)


 Ibiza/Cordoba è idraulica, quindi non c'è il cavo)
Confermo, e aggiungo che dev'essere il periodo delle frizioni delle Ibiza!
E' successo anche a me qualche setimana fa: si è rotto il fermo sul pedale
che fa da contrasto all' "asta" che va alla pompa idraulica.
Risultato: pedale a fondo corsa...
Ciao!
--
Matteo (FI,27,156 => ???)
Seat Ibiza 1.8 20VT EVO III Driver
(E con sempre maggior dispiacere del mio benzinaio, anche Vespa Special
Driver...)
L'unico ad indossare il merchandising ufficiale del RadunOne®

 non era il cavo, bensì un problema al pedale!)
Mi sa che l'amico sono io, te l'ho raccontato al raduno a Firenze! :-)
E confermo che la frizione è idraulica, quindi non può essere il cavo, visto
che non esiste! :-))


 Risultato: pedale a fondo corsa...
č la stessa cosa che č successa a me (piů di un anno fa perň). Quando il
mecca mi ha detto che si era rotto il pedale non ci credevo, cosě me l'ha
mostrato...ROTFL... :-/
