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Titolo: S2000.. quasi fatta...consigli?

Ciao a tutti! Alla fine ce l'ho quasi fatta: a settembre dovrei riuscire 
a comprarmi quel gioiellino della Honda S2000...  Per questo motivo mi 
rivolgo a voi, so che qui c'è anche qualche proprietario, per dissiparmi 
qualche dubbio...
Punto numero uno: C'è qualche motivo a vostro avviso per il quale dovrei 
abbandonare l'idea della S2000 e passare ad altro?
Punto numero due: Sarebbe la mia prima trazione posteriore, e un po' mi 
spaventa l'idea di una TP da 240cv senza TCS né ESP... non è che rischio 
la vita alla prima pioggia vero?
Consumi? La userei anche come prima macchina, quindi anche con guida 
tranquilla... dite che i 10-12Km/l sono inarrivabili? Ovviamente stando 
sotto la soglia/VTEC...
Serve l'hard-top? Il conce me l'ha sconsigliato, visto che a detta sua 
la capotte isola più che bene anche d'inverno.. A questo proposito, 
avete qualche optional da consigliarmi?
Insomma, chi più ne ha più ne metta, aspetto consigli! :D
La settimana prossima vado a provarla, vi posterò le prime impressioni...

 avete qualche optional da consigliarmi?
xenon 

 per dissiparmi qualche dubbio...
In attesa di chi è molto più informato di me (Barny577, Fafifugno, LF...) ti
consiglio di dare una lettura al thread di qualche giorno fa "350z
"importata"... cosa vi pare?", nel quale ci sono delle interessantissime
divagazioni sulla s2000....
Ciao
SfigatTo
-- 
SfigatTo (20, 68, NO)
Peugeot 206 1.4 HDi XT (il Trattore o la Scoreggiona) driver
Renault Clio 1.2 8v ICE 5p ogni tanto driver

 avete qualche optional da consigliarmi?
Non prenderlo, non serve a nulla nè come rumorosità nè come isolamento.
Inoltre tenendo il tetto ripiegato tutto l'inverno si rovina dove è piegato.
Prendilo solo se non hai un garage.


Complimenti per la scelta!
Ho provato la S2000 solo un paio di volte come passeggero ed è, ad una prima 
e superficiale impressione, fantastica.
Penso che le capote delle nuove spider siano più o meno tutte simili, dunque 
evita di sborsare un patrimonio per l'hard-top, dato che la capottina va più 
che bene anche in inverno.
Saluti
V.
-- 
Vale (18, 80, NO)
Per scrivermi in privato, togli il guinzaglio. 

 
La macchina non farà niente per nuocerti se tu la guiderai con giudizio.
Le TP molto potenti senza controlli elettronici non sono uno scherzo 
quando piove, quindi raffredda i bollenti spiriti finchè non esce il 
sole. L'acceleratore non è un interruttore, quindi puoi tranquillamente 
uscire anche sotto la pioggia.
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(25,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

la ha 1 mio amico. ti dico  2 cose:
alle rotonde quando c' è 1 minimo di asfalto sporco o acqua non aprire o 
la rotonda la fai di traverso :)
la capottina di tela della honda è un kleenex nero, l' hard top d' 
inverno è rigorosamente obbligatorio a meno che non vivi in zone dal 
clima mite ( io sn vicino a milano e si sentiva la differenza a settembre)

Giò
How do you expect me to grow, if you don't let me blow?
(Rachel a Ross, Friends 2x19)

Giň


 riuscire a comprarmi quel gioiellino della Honda S2000... 
In tempo in tempo per vedere la nuova S2200 :-) (o cosi' dicono qui).
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN,34,210)

 consuma abbastanza olio (non a livelli della RX8)
Che ricordiamolo e' un wankel e il consumo di olio e' fisiologico, poi alla 
fine dipende sempre come si tratta l' auto, si va dall' auto che consuma 
olio come un motore a cilindri quindi pochissimo olio, fino a quello che ha 
messo 6kg di olio in 9k km



Come nuova? Ma non c'č gią da oltre un anno? (Jap e USA intendo)
O sta uscendo qualcosa di davvero nuovo?
-- 
Ciao!
:-)
Barny577
28,190+,CA
VENDESI HONDA INTEGRA
www.caratelier.it
 

 La settimana prossima vado a provarla, vi posterò le prime impressioni...
Provala bene, non fare come me che ogni volta faccio il paracarro per 
autoconvincermi che "è facilissima"!!
Cerca di provarla su fondi scivolosi, guarda come si comporta nelle 
situazioni che ti ho detto, e solo allora saprai di cosa si tratta!!
Detto ciò, secondo me la devi comprare!! :DD


 Come nuova? Ma non c'・gi・da oltre un anno? (Jap e USA intendo)
In jpn no, solo 2.0, poi aggiorneranno anche alcuni particolari.



se non vuoi le tedesche.......Sti o Evo Lancer.
S2000 e' un'auto da collezione, se non sei un pilota ci puoi andare a
passeggio...:-)
ciao
fm

 avete qualche optional da consigliarmi?
se non ti pesano i 3000 euro per averlo prendilo
ps. hai mai pensato ad una lotus elise 111s (40.000 euro) Spettacolo!

La settimana prossima vado a provarla, vi posterò le prime impressioni...
Attendo fiducioso (anche se settimana prossima non ci sono leggerò
comunque) :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (26, 54, MI)
Fiat Punto 55 S 3 porte ancora_per_poco driver

xenon
Mhhhh, io non li metterei :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (26, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte ancora_per_poco driver

1)nessuno
2)molto meglio che non ci sono in una macchina cosě i vari amenicoli 
elettronici ;si  puň usare tutti i giorni anche con pioggia io ci sono 
tornato anche con una discreta nevicata.
Ha molta trazione non parte facilmente sull'asciutto, sul bagnato merita 
qualche attenzione in +
Se la si spinge non diventa mai impegnativa al limite si invece ma come 
giusto che sia.
Andando soft diciamo che puoi stare sugli 11,5 ma č difficile con un motore 
che gira cosiě in alto riuscirci, hai sempre volgia di sentirlo

 xenon 
Non erano di serie? Chiedero quanto costano...
Grazie! :)

 Prendilo solo se non hai un garage.
Il garage c'è :) Così risparmio anche quei quasi 3K euro :)
Grazie!

Il garage c'è :) Così risparmio anche quei quasi 3K euro :)
Io lo prenderei lo stesso: "melius abundare quam deficere", dicevano i
latini :-)
Io, poi, tendo sempre ad aver freddo, e di sicuro l'hard topo isola
molto di +.
La capote, per non rovinarla, la smonti e la lasci "distesa" (nel senso
non piegata) in box :-)


che gira cosiì in alto riuscirci, hai sempre volgia di sentirlo
Ehehehe, cavallo goloso :-P



brev ;-)

esclusa).
Fa piacere saperlo :-)


?
No.

 uscire anche sotto la pioggia.
E' come pensavo anch'io... in fondo è sempre una macchina sportiva, con
i suoi pro e i suoi contro... ovvio che se con asfalto bagnato uno si
mette a correre è più facile sbagliare che non con altre macchine più
"tranquille", ma non sarebbe certo il mio caso... ma da guidarla con
giudizio al "lasciarla a casa"... erano alcuni pareri di quest'ultimo
tipo che mi hanno un po' sconcertato (e spaventato)... insomma, non
costa poi poco, non vorrei un giocattolino inutilizzabile! Ho visto
comunque  che i pareri sono parecchio discordanti fra loro...
-- 
Rimuovi _NO_SPAM_ e .invalid per rispondere

 clima mite ( io sn vicino a milano e si sentiva la differenza a settembre)
Dici sul serio? Ma roba da aver freddo d'inverno, o semplicemente tiene
un po' piů caldo? A me l'ha sconsigliata (a suo dire inutile) perfino il
concessionario...


 passeggio...:-)
Ma a me non dispiace nemmeno andare a passeggio con la macchina :) 


 In tempo in tempo per vedere la nuova S2200 :-) (o cosi' dicono qui).
Azz... a settembre dici? in concessionaria non mi hanno detto niente...
se fosse vero magari riuscirei a farmi fare un ulteriore sconto sulla
"vecchia" 2000... 
Altri particolari soggetti di restyling? Hai qualche link? 
Grazie!!


 Detto ciò, secondo me la devi comprare!! :DD
Della serie, speri che un mese dopo averla presa me la faccia nelle
mutande e te la venda a metà prezzo :P :P


 Auguri, e complimenti.
Grazie, speriamo che non debba infrangere i miei sogni contro la dura
realtà :)


 ps. hai mai pensato ad una lotus elise 111s (40.000 euro) Spettacolo!
Eh, grandiosa macchina.. ma un po' troppo "esagerata" :) Perfetta come
seconda macchina, imho!


 comunque) :-)
Se non è la prossima è quella dopo... il fatto è che se ne fanno
arrivare una già fuori rodaggio dalla honda per poterne "abusare" senza
problemi... devo chiamarli in settimana. Vedremo :)


 che gira cosiì in alto riuscirci, hai sempre volgia di sentirlo
Bene, avessi letto solo questo tuo post a questo punto l'avrei già
presa!! :) Grazie, mi hai rincuorato abbastanza! :) Stavo quasi per
convincermi di prendere una panda 4x4 al suo posto :P



allora comprati questo gioiello, trattala con cura e fra dieci anni potrai
dire di avere un'auto fuori dal  comune..:-)
ciao
fm

a comprarmi quel gioiellino della Honda S2000...
Nuova ?
Io nuova non la prenderei, anche ad avere la disponibilità economica:
è una bella auto, è divertente da guidare, tutto quello che vuoi: NON
vale i soldi che costa.
Piuttosto cerca un'usato, magari recente: non ti becchi la svalutazione
iniziale, hai comunque un'auto seminuova (molti la comperano per fare i
brillanti al bar e dopo poco la vendono perchè spaventati dal suo
comportamento), hai la garanzia ufficiale.
ne ho vista una rossa con due-tre anni a 25000....
ciao
fm

Giò
How do you expect me to grow, if you don't let me blow?
(Rachel a Ross, Friends 2x19)


rimango della mia idea,  una S2000 come prima ed unica macchina non ce la
vedo....
e' un mezzo per amatori o collezionisti, di quelli quasi sempre chiusi in
garage, perfettissimi di meccanica e carrozzeria........forse i costruttori
avevano pensato ad "una sportiva d'immagine" (vedi tedesche), ma  per questo
scopo in Italia non ha mai funzionato..... jap, poco pubblicizzata etc....
ecco perche' oggi puoi portarti a casa (usata) un simile capolavoro per
20-25000 euro.
Meglio integrarla con un'auto per tutti i giorni .....e qui, a seconda della
propria tasca, c'e' veramente da sbizzarrirsi: .....una Ibiza
diesel?.......:-)
ciao
fm

"NuKeglus" <nukeglus...@nukegl.net.invalid> ha scritto nel messaggio
news:pxINe.23568$HM1.6...@twister1.libero.it...
Fai così. Prendila senza pensarci troppo...è una gran macchina, se ne trovi
una messa bene è un affare, magari con la garanzia allungata a 5 anni. Poi
appena l'hai presa gli metti delle gomme tipo sport contact 2, l'importante
è che tengano bene sul bagnato e da fredde! Eventualmente puoi chiedere info
sull'S2k club per renderla un po' più prevedibile lavorando di ammo!
Per l'inverno vedrai che non avrai problemi! L'abitacolo è piccolo e si
scalda subito, e i sedili così avvolgenti si scaldano subito anche se sono
di pelle. Per curiosità ma l'esemplare che acquisteresti di che anno è?

 mutande e te la venda a metà prezzo :P :P
Naa! :D
Tra parentesi è una delle pochissime jap che tengono valore!!
-- 
Ciao!
:-)
Barny577
28,190+,CA
VENDESI HONDA INTEGRA
www.caratelier.it
 

 mercedes e bmw, di solito "avari" su sconti...
TI hanno fatto molto sconto??
Strano, ricordo che sulla S erano terribilmente avari..! (da quando č 
arrivata al muro dei 40.000 non mi sono mai piů interessato al nuovo.. 
cacchio, nel 99 costava poco piů di 60 milioni.. ok aumenti perň..!)



Mi ricordo l'articolo su Auto col confronto S2000/Clio 3.0 V6! 63.500.000!!!

 problemi... devo chiamarli in settimana. Vedremo :)
Ok, al ritorno chiederò una magia al fido Google (visto che se la
provi questa settimana ora di Lunedì 29 ci saranno già altri 3842 3d)


No.
Ok, ricevuto :-)


 
Il problema è che qui dentro appena si parla di TP ci si spaventa un pò 
troppo facilmente anche con un motore tranquillo (come il mio), figurati 
con 240 CV, un incubo :p
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(25,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

 molto di +.
Buh, di quello non sono molto convinto... in caso, quest'inverno, se
morirò di freddo me lo agguanterò :)


 di pelle. Per curiosità ma l'esemplare che acquisteresti di che anno è?
In realtà sarebbe nuova... il concessionario mi farebbe un ottimo sconto
sul nuovo e mi valuterebbe molto bene l'usato... porterei il tutto a
casa per circa 22-23000 euro...


 ne ho vista una rossa con due-tre anni a 25000....
Il fatto č che nuova me la danno a 30000, per 5000 euro preferisco
prenderla nuova...


 :-)
LOL vero :) Vacanze? Beato te... io ormai ho esaurito tutti i giorni
utili :(


 Ma no...comunque sarà, sarà un successo.
:)


 Tra parentesi è una delle pochissime jap che tengono valore!!
Eh, ho visto purtroppo!


 wrote:

OH LA'!! :) Ci voleva tanto a dirmi quello che volevo sentirmi dire? :P


 cacchio, nel 99 costava poco piů di 60 milioni.. ok aumenti perň..!)
Sě, mi hanno fatto un ottimo prezzo, da "amico"... non credo che lo
facciano abitualmente :)


 diesel?.......:-)
Hehe... c'ho pensato in effetti se tenermi anche l'ibizina, della quale
tra l'altro sono felicissimo: mai un problema, consuma poco e va
benissimo, solo che devo liberare spazio in garage: č in arrivo anche
un'Alfa GT Junior 1300 (in restauro da 13 anni, lol)
Inoltre, me l'hanno valutata molto bene... non so... devo pensarci un
po' su... tutto rimandato a dopo la prova su strada.
Tra l'altro che cosa buffa: passo da una macchina diesel a trazione
anteriore a due TP a benzina :D Piů radicale di cosě! :P


della morosa/amico quello che è...
meglio della morosa, con la morosa.
(meglio della pischella, con la pischella.)
:-)


 :-)
Effettivamente... :)



30k? Prendila.


Affarone! Quindi č una restyiling? Ottimo! E' molto meno nervosa, ha i 17"
con gomme meno bastard inside, un po' di posto in piů per i gomiti, interni
un pelo meno anonimi. L'unica cosa che non mi piace č la nuova
strumentazione, preferivo il vecchio contagiri a tutta larghezza.

 La settimana prossima vado a provarla, vi posterò le prime impressioni...
attendiamo :)

 non ricordo male è già di serie.
Il navi non c'è in italia, o almeno non c'era fino all'anno scorso. Il resto
è tutto di serie, come optional c'è solo la vernice metallizzata.

 è tutto di serie, come optional c'è solo la vernice metallizzata.
ehehehehe...e allora cosa chiede a fare che optional gli si consigliano? 
:-PPPP 

 :-PPPP
Boh...credo chiedesse per l'hard top e basta mi sa.

 prenderla nuova...
30.000????
Aspè, ma quella cifra dopo aver dato la macchina o proprio 30.000 da cui 
togliere il valore dell'usato??
MI sembra pazzesco, sono 20 milioni di lire di sconto!!!


 MI sembra pazzesco, sono 20 milioni di lire di sconto!!!
Sì, beh, in realtà sono 30800... da cui togliere il valore dell'usato.
Comunque mi fanno un prezzo "di favore", sono in buoni rapporti con il
concessionario... Anche per questo mi alletta molto la bestiolina :)


 strumentazione, preferivo il vecchio contagiri a tutta larghezza.
Ho visto, questo si ferma a 9000 e ha indicatori benzina/temp in
simil-analogico... cmq non mi dispiace nemmeno così alla fine :)
Comunque ormai sono praticamente deciso, certo non è il periodo migliore
per comprare una spider :(


 30k? Prendila.
Hehe... intanto la provo, poi a settembre si vedrą... mi hanno detto che
forse esce un nuovo allestimento a breve, in quel caso aspetto. Mi sa
che comunque ormai al 90% sarą mia :)


 Boh...credo chiedesse per l'hard top e basta mi sa.
In realtà, vedendo disponibili optional come cruise-control sulla
versione americana, pensavo/speravo ci fossero anche per quella
europea...
Ma la s2000 monta fari allo xeno di serie o proprio non ci sono?


 attendiamo :)
Sto attendendo anch'io con ansia :D


 Ma la s2000 monta fari allo xeno di serie o proprio non ci sono?
Xeno anabbaglianti di serie (ottimi tra l'altro).
Niente cruise control.
Radio con lettore cd, 4 casse (2 woofer e 2 tweeter).
Navi non disponibile.
Guarda il vero difetto dell'S2000 è il sedile che è regolabile solo in
profondità e il volante fisso. A me andava bene ma magari se non è proprio
giusta la posizione non ci puoi fare granchè!

 una che mi permetta di rimanere entro consumi "umani"..
Non penso che la voce consumi sia cosě esageratamente superiore; piuttosto 
tagliandi e manutenzione varia sicuramente un pň di piů, ma mica tantissimo. 
Alla Honda i tagliandi della S2000 costano come quelli della NSX... ricordo 
che rispetto all'Integra c'č una differenza di costi impressionante!
La 350z cmq IMHO va presa coupč, la spider tral'altro non pare proprio un 
fulmine e stando alle prove di auto, seppur poco, č discretamente piů lenta 
sella S2k!!
Per la cifra a cui la prendi cmq, io non avrei tante esitazioni.. un pň di 
attenzione, qualche amuleto portafortuna e sopratutto una bella polizza 
kasco! Volendo la rivendi a piů di quanto la stai pagando! :D


 kasco! Volendo la rivendi a piů di quanto la stai pagando! :D
Cavolo, giusto la kasko... ho provato a fare un preventivo qua e la'...
mi pare che siamo sui 3000 euro per il primo anno!! Stica...  Cmq devo
ancora sentire che prezzo mi fanno portando l'assicurazione della seat,
che dovrebbe essere in una buona classe di rischio, e non la 14esima...


 giusta la posizione non ci puoi fare granchè!
Oggi sono passato davanti al conce e già che ero lì ci sono salito
sopra... la posizione non mi sembra male, così di primo acchito; il
volante è un po' vicino alle ginocchia a dire il vero, ma in quanto a
lunghezza ce n'è anche troppa. Rimando comunque il commento a domani (se
tutto va bene alle 14.30 starò premendo il pulsantino rosso ;P )...
Per curiosità, quanto ti durava un cambio gomme? Ho visto che sono sui
700euro a botta mi pare..


"NuKeglus" <nukeglus...@nukegl.net.invalid> ha scritto nel messaggio
news:1h1rawv.np3vo218hcbk9N%nukeglus...@nukegl.net.invalid...

Ho preso l'auto che aveva 14km e le gomme a metà circa sia anteriori che
posteriori. In 5k km ho finito le posteriori.

morirò di freddo me lo agguanterò :)
:-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (26, 54, MI)

utili :(
Sì, vacanze: ho fatto 5 giorni al mare e i primi 2 li ho passati in
casa causa tempo pessimo :-(
Ora devo aspettare almeno altri 3 mesi: sarà tanto, tanto dura.
Speriamo solo di riuscire a prendere la esse verso fine Ottobre. :-)


auto ad auto come l'hard top viene "integrato" nell'insieme.
Intendi a livello estetico ?


 Hai un link ad una foto con hard top? Non ho idea come stia "coperta"
http://www.pikeynet.com/03/12/06/pikeynet.com12.jpg
http://www.honda.co.jp/parts/s2000_ht/image/01_01.jpg
http://www.honda.co.jp/parts/s2000_ht/image/top_02.jpg
http://yoshi002.free.fr/IMG/S2000/blue03.jpg
su google ne trovi da perderti!!


 Speriamo solo di riuscire a prendere la esse verso fine Ottobre. :-)
Eh, a me ora č sorto il dubbio di prenderla subito o aspettare almeno
Gennaio, in modo da immatricolarla nel 2006... tu che dici? Imho ne vale
la pena, tanto quanto la sfruttiamo d'inverno?


 su google ne trovi da perderti!!
tenghių :)


 la pena, tanto quanto la sfruttiamo d'inverno?
Avevo sentito, non so da chi e non so dove, il seguente consiglio "moto
ed auto spider van prese verso fine Gennaio / inizio Febbraio: infatti
fino a tutto dicembre e prima parte di Gennaio i prezzi non calano + di
tanto perchè c'è l' "effetto regalo", mentre da fine Gennaio fino a
Marzo è il periodo più morto, come vendite".
Avevo guardato, tempo fa, per la moto: in effetti mi sa che chi mi ha
detto quanto sopra ha ragione.
Per il discorso 2005/2006.....
...mah, non credo influisca un granchè, tanto in fase di vendita oltre
all'anno si specifica anche il mese di immatricolazione: una persona un
po' elastica di cervello lo capisce che un'auto immatricolata a
Dicembre 2005 è come se fosse stata comperata nel 2006.
Fai conto che la clio di mio fratello è stata immatricolata a Dicembre
2004 e lo stesso conce ci aveva detto che, in questi casi, l'anno di
immatricolazione non conta + di tanto.
Comunque io la comprerei e direi al conce di immatricolarla il primo
giorno utile di Gennaio: se la ordini a Gennaio rischi di pagarla di
più (perchè magari con l'anno nuovo ritoccano i prezzi) e di
aspettarla di più (visto che l'ordine parte dopo).


 aspettarla di più (visto che l'ordine parte dopo).
Quindi dici di comprarla a Dicembre? Mi pare che il tempo d'attesa sia
un mese... Non so... sto valutando... e prenderla in primavera? In fondo
la mia macchina va ancora benone, potrei sfruttarla ancora un bel po' e
poi passare alla spiderina con l'arrivo della bella stagione.. non so,
mi sembra un po' uno spreco comprarla d'inverno (rimasuglio del lato
razionale di cui sopra :P ), anche se d'altro canto la vorrei già per le
mani, hai presente il bambino e il giocattolo nuovo? :)


mani, hai presente il bambino e il giocattolo nuovo? :)
Sì, ho presente: il mio lato razionale mi consiglia di prenderla nel
periodo peggiore le spider/cabrio/moto, e cioè la brutta stagione,
così spunto un prezzo migliore :-)
