Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: seat leon TDI

ciao a tutti
ho intenzione di acquistare un leon TDI da 105 o 140 cv.
Qualcuno che ce l'ha, mi sa dire se il motore da 105 riesce a portare
la macchina con un po' di grinta?
E come consumi come vi sembrano (sia la 105 che la 140)?
grazie!
ciao
stefano

 ho intenzione di acquistare un leon TDI da 105 o 140 cv.
il 105 non va malissimo, ma non consuma poi cosě meno ed č parecchio piů 
rumoroso.
costa di meno a comprarlo, se non sbaglio viene fornito con un cambio a 
cinque marce al posto di sei (vabbč), e credo ci sia anche qualche 
variazione nell'impianto frenante, ma non vorrei sbagliarmi.
Di contro il 140 č un po' nervoso in termini di erogazione. Se puoi vai a 
provarle.
E. 

 E.

 automatico e senza frizione?
no, il dsg è il miglior robotizzato sulla piazza. mantiene il feeling di 
guida di un manuale puro ma cambia in modo estremamente fluido, quasi fosse 
un automatico a convertitore.
e.

 provarle.
Bravo, e se s'innamora del 140, com'e' successo a me col 130 della
renault? Poi sono cazzi :(
Ciao, Oge
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Di contro il 140 č un po' nervoso in termini di erogazione.
Sapete dirmi qualcosa riguardo al 170CV?
Grazie
Marco 

 E. 

 sgrat....)
vabbè quel motore è dimensionato per girare ben più in alto come CV, per cui 
credo che avrai pochi prb.
sgrat.
E. 

 le centraline sono andati bene.
Si, sembrerebbe di si, però all'epoca non mi sentivo di prendermi in carico 
l'incognita di un motore nuovo (e di cui si leggevano le avventure di tanti 
insoddisfatti), mi aspettavano 40k km all'anno da fare preferibilmente senza 
problemi e con consumi accettabili, 12 km/l e problemi di vibrazioni anomale 
non mi sembravano invitanti ; ). Sulla A3 quello che più mi rompeva era 
l'esiguità della differenza di costo tra le due: 1300 euro, almeno sulla 
golf e leon ci sono 2000 euro (le dotazioni tra golf/leon 1.9 e 2.0 però 
sono sensibilmente diverse, mentre sulla A3 sono identiche, doppi terminali 
cromati compresi); voglio dire, costasse 2k euro meno almeno ci pensi, ma 
con soli 1300 su un prezzo di listino che parte da 25k rompe le scatole 
prendere un 5 marce invece di un 6 e 105 cv invece di 140 !!! Quello è stato 
il mio incubo per settimane prima di decidermi: 1.9TDI da rimappare il prima 
possibile ; )

 renault? Poi sono cazzi :(
ti sei innamorato di un diesel???
E. 

 possibile ; )
Visto come si muove l'oggettino direi che la scelta e' stata cmq
giusta :-)
Ciao
Devis
--
Daffy (29, 192, TV)
*Oo  (||||) (||||)  oO*
http://www.daffy.it
Icq: 5820 7675

Bene, grazie a tutti per i giudizi.
Certo che un pensierino a quel cambio automatico......


 cinque marce al posto di sei (vabbè),
se la sesta non è di riposo lo considero un pregio. Vuol dire che il 140cv
era poco elastico ed hanno dovuto ripiegare su di una marcia in più.
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale

 sě. se ti fa prezzo prendila. ottima macchina e combinazione
quoto.

 giusta :-)
Grazie Devis, visto dall'alto del tuo 2.5 L6 lo prendo come un complimento 
molto gradito ; )
Complimenti anche a te per l'auto, perfetta in tutto, comoda, silenziosa, 
sound inebriante, assetto giusto... un auto con l'A maiuscola.


 molto gradito ; )
Credo che nei test di ripresa ce la giochiamo come prestazioni. Ovvio
che se scalo .... :-)
Un mio collega si e' preso una A3 SportBack 2.0TDI 170cv con
allestimento S-line. Una bella bestiolina. Gli lascio fare un po' di
km poi gli chiedero' di provarla.
Ciao
Devis