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Titolo: Pneumatici invernali che perdono pressione

Salve a tutti,
Chiedo venia se la questione è nota ai più ma da quando la primavera s'è 
fatta sentire innalzando un po' le temp. (dicoiamo oltre i 10°C) ho 
verificato uno "strano" fenome. M'è capitato ormai 4 volte di trovare i 
penumatici (ancora termici visto che qui l'obbligo finisce il 15 aprile) 
totalmente giù di pressione. Una volta competamente sgonfio. DI solito 
questo accadeva al mattino, oggi dopo una 50 di km (a velocità codice in una 
strada tutt'altro che diritta). Il pneumatico posteriore era a 0.5 da 2.2 
che l'avevo controllato sabato scorso. Ho 4 Nokian WR montate su 4 cerchioni 
da 15" in metallo (seat ibiza tdi 1.9,). Ho pensato ai cerchi *rovinati* 
dalle buche, ma i vari gommisti a cui ho fugacemente chiesto mentre 
controllavano la pressione mi hanno detto che non era il caso. Allora ho 
avanzato l'ipotesi che i penumatici fossero ormai vecchi (i posteriore però, 
perchè quelli anteriori li ho acquistati lo scorso anno). Escluso anche 
questo. SE potesse essere il caldo di questi giorni solo uno - un benzinaio 
pe rl averità :p - mi ha detto " può essere...".
Escludendo lo scherzo diqualcuno visto quello che mi è successo oggi, avete 
idea di cosa possa provocare questi cali? I gommisti mi chiedono di lasciare 
l'auto ma quando posso io no possono loro e tra qualche giorno tolgo queste 
ruote...
GRAZIE e scusate la prolissità e gli errori eventuali (ma sicuri)
:-) 
 
 

Il 05/04/13 00.21, Bruno ha scritto:

Fai controllare e sostituire le 4 valvole.
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)


Fai come ti ha detto Diego e se non è quello...a me è capitato.
Era un non perfetto montaggio della gomam sul cerchio (fatto con il 
cerchio sporco) e quando il gommista ha cercato da dove usciva aria ha 
scoperto (visto con i miei occhi) che usciva tra cerchio e gomma. 
Smontate le gomme dal cerchio, pulito bene cerchio e gomma nella ziona 
di contatto e il problema è sparito.
Anche io avevo 4 Nokian (penso sia solo un caso) e il problema è uscito 
alla fine del secondo anno.
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 Fai controllare e sostituire le 4 valvole.
 
Diego sembri un Pivello!
 
La procedura scientifica è questa:
 
si gonfiamo le gomme al valore indicato, subito dopo o quasi in un 
innaffiatoio o simile si mette acqua e sapone per i piatti (una bella 
spruzzata) si mescola e si bagnano pneumatici e valvole, almeno illato 
esterno, quindi si osserva la formazione di bollicine, possono essere tra 
cerchio e gomma, dalle valvole, oppure sulla spalla.
 
Procedere poi al risciacquo con acqua del sapone. 
 
 

Il 05/04/13 08.54, El_Ciula ha scritto:

E chi non lo fa tutti i sabati nel proprio garage :-DDD
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Fai come ti ha detto Diego
 
Eh no, Cazzo, fai come dice El_Ciula che ha provato sulla pelle del suo 
portafogli a cambiare un treno di Brigstone di Merda perch� bollicinavano 
sulla spalla.
 
Ma le facevano in Africa o sbaglio? 
 
 

 
 
"Bruno"  ha scritto
 
 
Chiedo venia se la questione č nota
[cut]
 
S:
cerca un gommista che abbia un contenitore d'acqua di dimensioni
adeguate: ci infila dentro la ruota completa e si vede da dove esce
l'aria.
Un tempo ce l'avevano tutti, oggi é piů redditizio (per il gommista)
cambiare il pneumatico (anche se é buono) e quindi niente
contenitore.
Nella mia vecchia VW GTI i cerchioni in lega trasudavano sul bordo a
causa della corrosione; una carteggiata, una mano di primer per
alluminio, una mano di argento e via, come nuovi.
-- 
Sito di schemi elettronici utili e belli,
di "SOMMERGIBILE":
http://am3zz.altervista.org
 
 

Grazie a tutti.
Tra qualche giorno vado a montare le ruote estive (con relativi cerchi in 
lega) e faccio controllare - affongando - una ad una le ruote invernali. 
Anzi, quasi quasi anchese mi costa tempo e km torno da colui che me le ha 
montate, ricordandogli che le ruote anteriori le ha montate 11 mesi fa... 
 
 

Bruno ha scritto:

Tanto troverà una scusa...
 
E cosa ci guadagneresti?
 
L'unica è evitarli gli esperti. 
 
 

 E chi non lo fa tutti i sabati nel proprio garage :-DDD
 
Prendere 2 piccioni con una fava e usare la vasca da bagno dopo il bagno? 
:-P 
 

 vasca da bagno dopo il bagno ...
 
Questo è un punto importante del test.
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Questo è un punto importante del test.
 
Volendo, anche durante il bagno :) 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:515e9da5$0$1579$5fc...@news.tiscali.it...

PIù che altro vorrò vedere cosa dirà se e quando il problema si evidenzierà 
come una sua mancanza/dimenticanza. Troverà una scusa dici?
Ed io insisterò e calcherò la mano (e credimi di solito se ti comporti da 
cafone ti trattano bene...curioso eh? :p)
 
 

 comporti da cafone ti trattano bene...curioso eh? :p)
 
A me lo dici, ho 2 lauree ad honorem!