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Titolo: Incidente in sorpasso

http://video.corriere.it/russia-incredibile-incidente-due-auto-sorpasso-bus/a3116810-c66a-11e1-8ab7-67e552429064
 
 
Questo e' capitato anche a me ed e' il classico esempio di come il rimedio 
sia peggio del male.
Nel mio caso io mi sono attaccato ai freni e al clacson senza allargare e 
tutto e' finito bene.
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 tutto e' finito bene.
 
Se non ci fosse stata la telecamera, mi immagino le assicurazioni 
scannarsi su chi ha fatto cosa...
Vien quasi voglia di prenderne una.
 
 

 
Già.
Alternative: clacson, inchiodata, sportellata, quello che vi pare, ma 
mettere due ruote sullo sterrato e poi frenare è decisamente una cazzata.
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste. 
Le parole sono importanti.

 scannarsi su chi ha fatto cosa...
 
In russia è prassi avere la telecamera (e pure una mazza) perché ci sono 
molti incidenti (strani)
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 
 
 

 tutto e' finito bene.
 
Mi capita regolarmente quasi tutti i giorni, per cui sono abituato a 
fare molta attenzione in queste situazioni.
Il pericolo e' dato da diversi fattori:
1 la distanza di sicurezza non rispettata dal guidatore che precede, che 
al momento del sorpasso e' talmente occupato a guardare avanti che 
dimentica di controllare lo specchietto retrovisore
2 la mole del veicolo che precede, contribuisce a peggiorare le cose
3 scarsa attenzione da parte dell'ultimo guidatore, aveva tutto il tempo 
per frenare e rientrare.
 
PS: in moto e' piu' semplice, non ci faccio caso. :-)

 tutto e' finito bene.
 
idem
 
Al3x


 
Strani, aprirgli il cranio in due con la mazza al tipo dell'auto rossa... 
 
 

 per frenare e rientrare.
4 se la gente segnalasse con la freccia l'intenzione di sorpassare...
 
A me è capitato, una volta, di voler uscire in sorpasso senza vedere che 
uno già stava sorpassando me. O era nell'angolo morto, oppure mi è 
esploso un neurone in quel momento, salamadonna.
Fatto sta che, come sempre (essendo un gesto d'istinto) prima di uscire 
ho messo la mia brava freccia. Alla quale chi mi stava sorpassando ha 
giustamente replicato suonando.
Ergo, i neuroni di backup sono venuti in soccorso e non è successo nulla.
 
Gli incidenti succedono sempre perché si violano due o tre norme, una 
sola in genere non basta.


 Nel mio caso io mi sono attaccato ai freni e al clacson senza allargare
 
Quello che in effetti mi domando è come mai non si sia attaccato al clacson 
 

 mettere due ruote sullo sterrato e poi frenare č decisamente una cazzata.
 
L' ABS non ci mette una pezza? 
 

 Il pericolo e' dato da diversi fattori:
 
Mettici pure la zona morta dello specchietto laterale.. magari ha 
buttato un occhio ma non ha visto quello che sopraggiungeva.
 
In ogni caso, come insegnato nei corsi di scuola guida, in questi casi, 
a scanso di equivoci, sempre meglio dare anche un bel colpo di clacson 
per farsi sentire oltreche vedere.
 
Marck

 L' ABS non ci mette una pezza?
In quei casi l'ABS può fare due cose:
1) Frenare le destre come le sinistre e praticamente è come non frenare, 
ma vai dritto
2) Frenare le destre tanto e le sinistre poco, l'auto rallenta bene ma 
chiaramente punta a destra.
 
Tra l'altro il tizio ha prima sterzato a sinistra (e la manovra sarebbe 
stata del tutto sufficiente, ci si stava in tre affiancati) poi, invece 
di rientrare, ha anche deciso di frenare, puntando sul pullman.
 
Insomma un insieme di manovre demenziali...


 Insomma un insieme di manovre demenziali...
 
Già :) 
 

 per farsi sentire oltreche vedere.
 
Odio il rumore, poi visto il traffico sarebbe tutto uno strombazzamento, 
peggio che a Napoli.

 Quello che in effetti mi domando è come mai non si sia attaccato al clacson
 
Aveva anche il tempo per frenare, ma evidentemente era distratto come 
quello che lo precedeva.

 peggio che a Napoli.
 
Ma questo è un sorpasso particolare: voglio dire, era prevedibile che un 
auto dietro ad un veicolo lento voglia superarlo, quindi se io voglio 
superare entrambi in un colpo solo devo esser certo che l'auto davanti a 
me non stia per iniziare la manovra che è prevedibile prima o poi voglia 
fare.
 
Marck

 sia peggio del male.
 
Capita regolarmente, perchè anche l'altro esce in sorpasso o
semplicemente è uno di quelli che non riesce a stare in una corsia.
Supero sempre con una mano pronta sul clacson.
 
P


 
doveva fare questo
 
http://www.youtube.com/watch?v=tmzGHS4Ltx0
 
 
ciao
BFS
 

 Ma questo è un sorpasso particolare
 
Un appunto a margine è quello che noto fin troppo spesso in autostrada, e 
non ho ancora capito se sono io un marziano imbranato o sono gli altri che 
se ne fregano perlomeno del bon ton.
 
Mi capita spesso di trovarmi dietro un veicolo più lento di me e penso di 
sorpassare, ma a questo punto vado relativamente più vicino all' ostacolo, 
guardo lo specchio e mi preparo a mettere la freccia, e tipicamente l' auto 
dietro di me si butta fuori e sorpassa impedendo a me di fare la stessa 
manovra che stavo preparando: sono momenti in cui mi vien voglia di 
diventare tedesco, freccia fuori e chi arriva da dietro che freni !
Ora, sono io che sto sbagliando qualcosa, o tutti credono che la strada sia 
sempre a loro disposizione? Dico questo perché nella medesima situazione, 
arrivando dietro una colonna, solitamente aspetto di capire se chi è davanti 
a me non voglia sorpassare , e POI se non lo fa vado a sorpassare io... 
 

 Un appunto a margine è quello che noto fin troppo spesso in autostrada, e
 
In autostrada passi, ma se ti capita nell'unico rettilineo dove avesti 
potuto sorpassare e per i successivi 20 km ti tocca star dietro, le balle 
girano piu' di un pochino, eh?, che verrebbe voglia di sportellare il 
sorpassante e fargli fare la fine di quello del video.
 
P.S. altra cosa che capita: quello davanti a te esce in sorpasso, tu dietro, 
e quello si imbrana e rimane affiancato al sorpassato per centinaia di 
metri, che ti viene voglia di spingerlo.
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 

 girano piu' di un pochino, eh
 
Non poco, direi :) Il fatto tra l' altro č aggravato dalla limi che 
solitamente fa raccomandazioni del tipo "va piano, stati sulla destra" , per 
cui finisco col dover fare molti piů cambi di corsia che non ad andare in 
colonna sulla corsia di sorpasso.
Per questo stavo riconsiderando che "forse" il metodo tedesco del "io 
sorpasso e se qualcuno arriva da dietro che freni" ha un suo perché. 
 

 sorpassare io...
Un altro comportamento che mi fa girare le balle.
Entri in autostrada, corsia di accelerazione.
Hai di fianco un camion in prima corsia, quindi necessariamente devi 
aspettare che ti sfili.
Bon quello dietro di te, che ovviamente viene sfilato prima di te, che 
si immette e supera pure te.
Io in quei casi davvero me ne fotto e esco lo stesso facendo finta di 
non averlo visto. Tanto ho la kasko.


 metri, che ti viene voglia di spingerlo.
Alle volte la voglia si trasforma in realtà :)


 immette e supera pure te.
 
Un classico. E lo fanno anche se ulteriormente a sinistra non arriva 
nessuno.
 
 

 nessuno.
 
Vabbè, 99 volte su 100 quello che hai davanti è un imbranato, quindi
superi appena ne hai l'occasione, non aspetti di capire se ha voglia
di superare lui.
Se poi il tipo è sveglio e più veloce di te ci mette un secondo a
risperarti.
 
P

 Alle volte la voglia si trasforma in realtà :)
 
E qui torna la mia antica proposta di fare tutte le auto con fascioni 
gommati tutti intorno come gli autoscontro 8-) 
 

 Vabbè, 99 volte su 100 quello che hai davanti è un imbranato
 
Ok, ho stabilito al 99% che sono imbranato :) 
 

 Ok, ho stabilito al 99% che sono imbranato :)
 
Non è colpa tua, hai un'ibrida...
 
P

 me di fare la stessa manovra che stavo preparando
 
Beh, se non hai ancora messo la freccia ha ragione lui, come fa a sapere 
che vuoi sorpassare? Se l'hai già messa e lui inizia la manovra DOPO hai 
ragione tu.
 
Marck
 

 Ok, ho stabilito al 99% che sono imbranato :)
 
Mi autocito, perché effettivamente conosco i miei limiti: sarà una questione 
per cui forse conta più la psicanalisi, ma io solitamente amo guidare veloce 
MA odio sorpassare.
Potrei pensare che è questione di non amare il rischio, ma non credo sia 
così semplice, perché in una strada sicuramente libera il problema di 
"rischiare" non me lo pongo così intensamente, insomma non sono un guidatore 
fifone ed indeciso, molto più probabilmente non mi fido "degli altri" utenti 
della strada, vedo troppi comportamenti di guida totalmente ignoranti ,e 
questo mi frena dal fare certe manovre che probabilmente farei se sapessi di 
avere a che fare non con piloti, ma almeno con gente che conosce le basi 
della guida.
Sarà che son vekkio, e quando ero fresco di patente vedevo meno traffico, ma 
chi guidava allora sapeva mediamente tenere una auto molto meglio di adesso; 
non fosse che la patente e avere un mezzo per muoversi era un desiderio 
molto più ambito di adesso, dove tutto è un diritto e la passione va 
scemando. Un po' come  da ragazzini si trepidava per il primo bacio, mentre 
oggi a 13 anni hanno già dato via tutto il possibile e poi trovano il sesso 
noioso, meglio la playstation.
Mah! 
 

 MA odio sorpassare.
 
La psicanalisi va bene, invece del lettino dello specialista ti
consiglio il sedile del passeggero de il Luca :-)
 
P

 Non è colpa tua, hai un'ibrida...
 
Il prossimo passo è diventare gay.
 
http://www.youtube.com/watch?v=gKsXN72yfmg
 
 

 che vuoi sorpassare?
 
Eh no, perché a me hanno insegnato che prima si guarda nello specchietto, e 
POI si mette la freccia.
Ma magari è questo l' errore. 
 

 sorpassare io...
 
Tutto corretto o quasi...
Non aspettare all'ultimo momento per mettere la freccia, prima la metti 
meglio e'.

 meglio e'.
 
Prendo atto dello status quo e mi organizzo per la freccia perenne 
preventiva. 
 

 specchietto, e POI si mette la freccia.
 
Sbagliato, devi dare tempo a quello che segue di vedere la freccia, piu' 
tempo ha a disposizione, meglio e'.
Poi nel caso che ci ripensi, al massimo ti mandera' a quel paese, ma non 
succede nulla di pericoloso.

 Ma magari è questo l' errore.
 
Anche a me hanno insegnato così... e sono molto più gggiovane di te :-P
 
Poi ovviamente un altro colpo allo specchietto per controllare
 
-- 
Miklo
sign in progress
 
 

 Anche a me hanno insegnato così... e sono molto più gggiovane di te :-P
 
Si, ma da come vedo rileggendo le regole, il modo migliore per pararsi il 
culo è segnalare quanto prima con la freccia , in questo modo si prende il 
diritto a sorpassare, che invece non c'é se quello dietro lo ha già fatto 
prima di te.
In pratica, secondo il codice, se uno mette la freccia sinistra e poi non fa 
nulla nessuno lo può sorpassare senza infrangere il CdS .  8-) 
 

 Ma magari è questo l' errore.
 
Ma lui (quello davanti a te) nello specchietto cosa vede? Se vede te che 
hai già impegnato la corsia di sorpasso ok, hai ragione tu e non deve 
uscire pure lui, ma se tu sei ancora dietro di lui e NON hai messo la 
freccia, può metterla lui ed uscire per la manovra di sorpasso.
 
Marck
 
 


wrote:

Direi di si: se tu non segnali (mettendo la freccia) la tua intenzione
di sorpassare come fa "la preda" (ma anche tutti gli altri intorno a
te) a sapere che vuoi sorpassarlo ?
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratora owner&lover&driver

 Ma lui (quello davanti a te) nello specchietto cosa vede?
 
E' un po' come l' uovo e la gallina: io comunque mi riferivo alla situazione 
nella quale io sono il primo dietro al veicolo da sorpassare, e arriva un 
altro dietro di me  che mette la freccia e si prende il diritto al sorpasso, 
non avendo fatto in tempo a mettere la freccia prima io. 
 

 non fa nulla nessuno lo può sorpassare senza infrangere il CdS .  8-)
 
Esattamente. Con la freccia segnali l'intenzione di fare la manovra e 
"prenoti" la corsia. :)
 
Marck
 
 


 
mi e' accaduto anni fa' praticamente uguale, stavo sorpassando e avevo 
preavvisato corettamente con gli indicatori, pero' ho optato per portarmi 
sullo sterrato e restare gas a fondo.
 
la bx gti 4x4 non si e' scomposta, superato il camion e l'essere dell' auto 
pazza (non ricordo se era rossa)
 
Certo se sullo sterrato hai ostacoli allora e' brutta, ma ho visto che era 
tutto libero, d'istinto ho pensato usiamo tutti i cavalli e non tocchiamo i 
freni.
 

 prima io.
 
Se la mette prima quello dietro di te tu non puoi sorpassare... 
guardando nello specchietto vedi la sua freccia quindi non puoi iniziare 
la manovra sapendo che lo sta facendo lui. Se lo fai sei in torto.
 
Marck
 

 sorpassare io...
 
 
il problema Zotto e' se tu mi sei davanti da 15 minuti e non ti decidi a 
superare avendone l'occasione. In tal caso qualcuno dietro puo' ben pensare 
che ti sta bene di fare il rimorchio all'autobus e aspetta l'occasione per 
passare entrambi.
a volte capita che il lento guidatore pero' viene preso da smanie sportive 
proprio quando non te lo aspetti, quasi fosse li a vedere il tuo limite di 
sopportazione.
 

 proprio quando non te lo aspetti
 
A volte capita che il "lento guidatore" era lì da un bel po' a trovare il 
momento buono per sorpassare in sicurezza, e quello dietro gli frega l' 
attimo :-P 
 

 non averlo visto. Tanto ho la kasko.
 
Anche io mi butto , tutti quelli dietro sfilano il camion prima di me,
ma se li aspetto passo il tempo sulla corsia di emergenza.
Appena passa il camion mi attacco al suo paraurti posteriore, quello che
ha cercato di fregarmi si attacca....
 
-- 
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 ha cercato di fregarmi si attacca....
Io assumo un'espressione ebete e punto con decisione sulla sua fiancata 
(dopo aver magari verificato che abbia lo spazio per frenare o spostarsi 
a sinistra).
Qualcuno si incazza pure.


 ha scritto nel messaggio 
news:jt45vt$fs4$1...@speranza.aioe.org...

i casi della vita sono infiniti! nel caso capitato a me di cui ho scritto 
poco sotto, ero in coda a un camion e un auto da oltre 15 minuti, strada 
libera e limite di 90, si facevano a stento i 60, massimo 70 .
Quando ho deciso di superare chi mi precedeva si e' buttato senza guardare e 
senza mettere le frecce, personalmente mi son quasi divertito a fare i 110 
sullo sterrato, non altrettanto chi era in auto con me che ha avvertito 
probabilmente un rischio elevato. 
 

 Io assumo un'espressione ebete
 
Non c'e' bisogno che ti sforzi. ;-)

stata del tutto sufficiente, ci si stava in tre affiancati) 
 
Su questo ho qualche dubbio, bisogna anche vedere di quanto si
spostava l'altro.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

a sinistra).
 
+1


per farsi sentire oltreche vedere.
 
Io in genere lo faccio quando la situazione mi dice che "quello
potrebbe uscire".
E avvicinarsi a un veicolo pi� lento di entrambi � proprio una di
quelle situazioni.


 giustamente replicato suonando.
 
Idem.
 
-- 
I'll be reading you,
 
Capitalisation is the difference between helping
your Uncle Jack off a horse and helping your uncle jack off a horse
 
 

 
http://video.corriere.it/russia-incredibile-incidente-due-auto-sorpasso-bus/a3116810-c66a-11e1-8ab7-67e552429064
 
 
Mi domando come mai stesse filmando.


 frecce per cambiare corsia e' sotto il 10...
Confermo.


 Strani, aprirgli il cranio in due con la mazza al tipo dell'auto rossa...
 
 
http://youtu.be/elxuGbkvETQ
 
 
:-)
 
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 
 
 


 
 
Capitato anche a me, sorpasso di un autobus e un camioncino su statale, 
col camioncino che letteralmente si lancia contro di me che sto 
sorpassando, non se n'era nemmeno accorto. sarei voluto rientrare, 
peccato che il coglione che nel frattempo era in coda dietro di me ha 
pensato bene di accelerare e prendere il mio posto mettendosi ad un 
metro dal camion che stavo sorpassando, e nel frattempo le strisce sono 
diventate continue con tanto di camion che mi veniva contro nell'altro 
senso di marcia. Son quei casi che ti fanno pensare che avere un'auto 
sovradimensionata può fare la differenza.
 

 averlo visto. Tanto ho la kasko.
 
dipende dall'auto che hai tu e quella dell'idiota, in passato mi dovevo 
subire il sorpasso.
Proprio oggi con 180 cv sotto il culo ad un cretino col la punto gli ho 
fatto mangiare la merda.
 
 
 
 

Mi domando come mai stesse filmando.
 
la risposta sta nella parola "russia".
 
-- 
UoScAr, Imola, 36, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

Strani, aprirgli il cranio in due con la mazza al tipo dell'auto rossa... 
 
 
non � detto che non sia successo, anzi.
