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Titolo: [IDA TEST - VISIVO] Peugeot 206 RC

Oggi, finalmente, sono riuscito a vederne una in una concessionaria della
mia zona!
Che dire... E' FANTASTICA! In foto non rende affatto, dal vivo è tutta
un'altra cosa!
ESTERNO
Vista dall'esterno fa' la sua porca figura, principalmente per gli enormi
cerchi da 17" e per il doppio terminale di scarico, ma anche per lo
spoiler posteriore, per niente esagerato. Per il resto è come una normale
GTI. Lo scarico è galattico (visto da sotto da' un non so' che di
massiccio e non di posticcio come il mio), il finale è talmente grande che
hanno dovuto eliminare la ruota di scorta per fargli posto! Secondo alcune
riviste francesi, lo scopo è quello di rendere la sonorità piu' sportiva,
mi scoccia un po' per l'assenza della ruota di scorta, ma se fa' piu'
casino, ne vale assolutamente la pena :)
Al posteriore è parecchio piu' bassa della mia (206 XS) e non fa piu'
quell'effetto fuoristrada, davanti invece è sempre un po' altina, ma
comunque decisamente piu' bassa.
I cerchi sono molto belli, e lasciano ben in evidenza i grossi dischi
autoventilati anteriori :)
Le rifiniture in simil carbonio degli specchietti non sono male, me li
aspettavo peggio, invece il carbonio sembra abbastanza vero.
INTERNO
I sedili sono SPETTACOLARI, in foto non rendono affatto, il colore
dell'alcantara è antracite, 
non simil verde marcio come in alcune foto, e hanno un ottimo
contenimento. Ho provato ad abbassare tutto quello lato guida e a regolare
il volante come sulla mia e devo dire che la posizione è decisamente
meglio, si è piu' bassi e le gambe hanno un maggior sostegno.
La strumentazione con il bordo cromato e fondoscala 250 e 8.000 giri mi è
piaciuta molto, e anche la palpebra rivestita in pelle. Il cambio, come
quello della GTI, è leggermente piu' corto e per tutto il resto è
praticamente identica ad una GTI. Ah, i battitacco in allumio sono proprio 
carini, e utili. Se proprio devo trovare un difetto, non mi sono piaciute
molto le rifiniture in finto carbonio della console, delle bocchette
d'areazione e delle maniglie d'apertura, le trovo di un gusto un po'
discutibile. Quelle degli specchietti, essendo lucide, fanno una figura 
diversa, queste invece sono opache e si vede chiaramente che sono finte.
Domani penso faro' un'altra tappa, oggi ero troppo emozionato e non sono
riuscito a gustarmela appieno, magari porto anche la macchina
fotografica...
Ho anche preso il nuovo catalogo della 206 dove c'è il dettaglio
dell'allestimento della RC, magari domani lo riprendo a scanner e lo posto
sul mio sito...
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 hanno dovuto eliminare la ruota di scorta per fargli posto!
Pure sulla 206!!! :-/
Pensavo che avendo piu' spazio che sulla Cooper S non ci sarebbero stati
problemi, mah... Non mi piace molto sta storia dell'assenza della ruota di
scorta. Ma ha almeno le gomme che viaggiano anche sgonfie per 150 km come
sulla Cooper S?
--
Stefano
Feroza 1.6 16V (VENDO!) & Phantom F12 (24, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg

 sulla Cooper S?
Se guardi bene il finale dello scarico in alcune delle foto che circolano
su internet, ti renderai subito conto del perchè non c'è posto; il
silenziatore è talmente grande che occupa completamente il posto della
ruota di scorta; speriamo almeno faccia un bel rumore!
Anche a me mi sta sulle palle il fatto di non averla, ma di sicuro non
sarà questo a dissuadermi dall'acquistarla :-) Penso proprio che le gomme
non sono del tipo che hai detto tu, ma ribassate come sono, penso che
anche se sono bucate non cambi molto :-)


 anche se sono bucate non cambi molto :-)
:-DDD
