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Titolo: Nuova verifica GPL

Arrivato quasi alla soglia dei 10.000 km ho rifatto i conteggi che ho 
esposto qui a metà gennaio.
Senza stare a riportarli nel dettaglio, vi dico che la situazione è 
leggermente migliorata. Il risparmio si è attestato sul 33% rispetto 
alla benzina: TUTTO considerato (anche le tratte a freddo fatte a 
benzina) 1 km mi costa di carburante 12 centesimi col gpl e 18 con la 
benzina.
Mi astengo dall'esternare considerazioni. Se ne avete voglia fatelo voi 
qui sotto.
Ciao.
Luca.

 Se ne avete voglia fatelo voi qui sotto.
D'ora in avanti scommetto che consumerai zero :-)))))))))))))))

benzina.
Scusa 12cent solo di carburante? Ma se io riesco a fare i 7-8 con la
honda???
Qui uno dei due sbaglia i calcoli.
--
Dumah Brazorf [28, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 honda???
Conti anche la benzina che consumi a freddo o soltanto il gpl? Credi che 
un 4 cilindri possa consumare più di un, pur ottimo, 8 cilindri guidato 
da uno che è rimasto senza punti sulla patente? :-)
Ciao.
Luca.

 D'ora in avanti scommetto che consumerai zero :-)))))))))))))))
Scommessa persa: la revisione non mi preoccupa.
Ciao.
Luca.

> pur ottimo, 8 cilindri
Che ha più del triplo dei cv, tra l'altro.

 qui sotto.
Faccio una considerazione, che sicuramente scatenerà un flame:
piuttosto che viaggiare su una bomba ambulante, preferisco spendere di
più e viaggiare a gasolio.
Ecco, l'ho detto...

 più e viaggiare a gasolio.
A quel punto, spendere di piu' per spendere di piu', meglio un bel
benzina grosso...
...tenuto a benzina :)
Oppure spendo molto poco dato che...
....vado in giro con i mezzi
IlMafiosoeccecc

 più e viaggiare a gasolio.
Senza entrare nel merito della cazzata frutto dell'ignoranza, col 
gasolio spenderei meno.
Ciao.
Luca.


il mio short arm non sbaglia questi calcoli :-)

 gasolio spenderei meno.
No, spenderesti di piu'....
....visto che l'auto, dopo 6 mesi, finirebbe in vendita :-P
:-D
IlMafiosoeccecc

 :-D
Lol :-)
Ciao.
Luca.

 :-D
In realtà quella volta non l'ho messa in vendita dopo sei mesi bensì 
dopo poco più di un mese. L'ho venduta dopo sei mesi.
Ciao.
Luca.

> Senza entrare nel merito della cazzata frutto dell'ignoranza
Sei sicuro che si tratti di ignoranza? E come mai i crash test delle
auto a metano/gpl vengono eseguiti solo con l'alimentazione a benzina?
E comunque ribadisco: non mi va di viaggiare su auto alimentate con
gas/liquefatti.
Sarò ignorante, spenderò di più, ma mi sento mooooooolto più sicuro
sulla mia auto a gasolio.
ciau!

 1 km mi costa di carburante 12 centesimi col gpl
A me costa 9, non e' male.
-- 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede

 sulla mia auto a gasolio.
Buon per te, trtrtrtrtrtr :-)
Ciao.
Luca.

 A me costa 9, non e' male.
L'ho sempre detto che questa macchina consuma relativamente pochissimo, 
e questo evidentemente vale anche per il gas.
Però così non mi piace, non sono ancora convinto di aver fatto bene a 
gasarla. Forse sulla prossima macchina non lo farò.
Ciao.
Luca.

auto a metano/gpl vengono eseguiti solo con l'alimentazione a benzina?
LOL
Mio cugino lavora in un laboratorio di crash test e mi ha detto che
l'ultima volta che testarono un'auto a metano l'esplosione rase al
suolo il fabbricato. Infatti lui morì quella volta.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Problemi tuoi.
Il gas logora chi non ce l'ha (ri-cit.) 

 esposto qui a metà gennaio.
i conti si fanno su distanze lunghe, perche' in caso di sostituzione 
iniettori sono cacchi

 iniettori sono cacchi
Sostituzione iniettori del GPL? E' la prima volta che sento paventare 
questo rischio... Ti risulta capiti spesso?
Comunque sia credo che se mi capitasse e la spesa fosse ingente, 
continuerei ad usarla a benzina. Al limite cambierei la macchina.
Ciao.
Luca.

 Comunque sia credo che se mi capitasse e la spesa fosse ingente,
Dovremmo essere intorno ai 400 euro per un 4 cilindri.
Comunque non temere, l'avrai venduta prima della scadenza della garanzia.


 Comunque non temere, l'avrai venduta prima della scadenza della garanzia.
Giusto, c'è la garanzia. Se vale due anni, è molto probabile che andrà così.
Ciao.
Luca.

 così.
Due anni.
Conosco i miei polli :-)
-- 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede

 questo rischio... Ti risulta capiti spesso?
puo' capitare che ti facciano 20.000km come anche 80.000km
in ogni caso 1-2 volte nella vita auto sono da cambiare (considerando 
160.000km come vita cioe' anni-km medi)
quando sono da sostituire la macchina ti strappa

 160.000km come vita cioe' anni-km medi)
Accidenti sto girando con uno zombi e non lo sapevo :-)
Anzi, ho comprato questa macchina proprio appena defunta e adesso sono 
nell'oltretomba per 50mila km :-)
Battute a parte, la vita media di una macchina è ben oltre 160.000. In 
Germania, dove non è prassi comune "schilometrare" l'usato, le auto come 
la mia le trovi in vendita mediamente sui 500.000 km e oltre col motore 
originale (cfr 
autoscout.de
).
Ciao.
Luca.

 iniettori sono cacchi
Ma quanto ci godete a scrivere stronzate?
Ho gasato la mia macchina nel 2005 a 43mila km, adesso ne ha 212mila e 
va ancora benissimo, quindi penso di poter parlare con un minimo di 
cognizione. Ho cambiato gli iniettori una volta intorno ai 100mila e per 
un motivo molto semplice: per oltre un anno ho fatto il pieno in un 
distributore che spacciava gpl inquinato da chissa' cosa, e col tempo la 
sporcizia ha incollato irrimediabilmente le membrane rendendoli troppo 
lenti e sballando completamente la carburazione. La ripetuta pulizia ad 
ultrasuoni non bastava e quindi li ho cambiati: l'intero rail completo 
di quattro iniettori MED (impianto Landi Omegas) e relativo sensore di 
pressione l'ho pagato circa 220 euro montato e tutto, quindi lo 
scherzetto costa meno di quanto si spenda sui diesel quando capita il 
pieno di carburante annacquato - e peraltro col GPL il guasto non e' 
nemmeno bloccante, con la nafta si. 
Da allora ho cambiato distributore e non ho piu' avuto problemi, il rail 
attuale e' su da circa 110mila km e non ha fatto una piega. Ah, e 
parliamo anche di manutenzione: in 170mila km ho cambiato la cartuccia 
del filtro GPL solo 2 volte (costava meno di 10 euro), e all'ultimo 
tagliando ho montato un filtro diverso a decantazione perche' le 
cartucce del mio non si trovavano piu'. Spesa: 23 euro, smontabile e 
pulibile.
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 sulla mia auto a gasolio.
Perché sei ignorante.

 del filtro GPL solo 2 volte (costava meno di 10 euro),
amici mi hanno di cambiare il filtro del GPL ogni 20-30 mila km proprio 
per evitare che GPL sporco vada a sporcare gli iniettori.
in officina FIAT un filtro Landi Renzi originale 40 euro IVAto + 12 
euro IVATI di montaggio O_o
Finita la garanzia, i meccanici autorizzati FIAT non mi vedranno +!

 Finita la garanzia, i meccanici autorizzati FIAT non mi vedranno +!
Cosa buona e giusta, nostro dovere e fonte di salvezza (cit.).
Ciao
-Guglielmo Cancelli


l'auto dura sempre, č la pazienza e i soldi dal meccanico che durano poco

 l'auto dura sempre, è la pazienza e i soldi dal meccanico che durano poco
In 14 mesi e 50mila km ho visto il meccanico meno di quanto avrei fatto 
con un'auto nuova di fabbrica. Le uniche spese hanno riguardato olio e 
freni.
Ciao.
Luca.


che io compro qua 
http://tinyurl.com/6ldreob