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Titolo: Nuova Panda, Ypsilon o cosa?

Ciao a tutti!
Scusate la banalità della domanda ma nessuno "nasce imparato" :D
Tra le due macchine in oggetto, a parità di prezzo, cosa scegliereste?
Un punto a favore della Panda è che è metanizzata, un punto a favore 
della Ypsilon è che EPSizzata.
Se proprio vi fanno schifo, cosa scegliereste di economico, parco nei 
consumi (100 km al giorno in media), affidabile e, se proprio si fa uno 
sforzo (e facciamolo) anche bella da vedere?
Saluti da un 24enne che odia le rate -__-''

 wrote:

enormi diferenze, a mio parere.
io ho una panda benzina 1.2 emotion e mi trovo alla grande. la panda è
a 5 porte, la Y a 3 porte.
la Y ha una linea più giovane, la Panda giovane ma anche matura.
Non hanno gli stessi prezzi, prova a configurarle :) se hai un usato
da rottamare la panda a metano ha un prezzo decente (circa 12000
euro), altrimenti lascia perdere e piglia la panda benzina o diesel o
la Y (prima di ammortizzare devi girare mezzo mondo).
ma a sentimento cosa ti piace di più?
cioè una lancia Y ben rifinita (cerchi in lega, doppio colore etc.) 
è una macchina figa, ma costa un bel po' di più di una panda.
 
-- 
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 la Y ha una linea più giovane,
E anche più gay... infatti la pubblicità la fa un gay dichiarato.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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 Tra le due macchine in oggetto, a parità di prezzo, cosa scegliereste?
A parità di prezzo hai una panda accessoriata e una Y scarna, sono di due 
sgmenti diversi, in ogni caso dipende da quanto vuoi spendere alla fine.
Se fai 100Km al giorno mi orienterei su qualcosa di leggermente più "comodo" 
di una Panda.
Dipende tutto da quanto vuoi spendere e se sei disposto a prendere un usato.


 Non hanno gli stessi prezzi, prova a configurarle :) 
Fatto :)
La Panda NP costa più della Ypsilon, ma se si scelgono gli optional...
Fiat Panda 1.2 Natural Power Dynamic
Nero Provocatore - Interni Vision Arancio/Grigio
Ruote in lega 14"
Predisp. Autoradio
Fendinebbia
Specchi retrovisore elettrici
Tetto Sky Dome
Sedile passeggero con vano portaoggetti sotto cuscino
Sedile guida regolabile in altezza
Clima Manuale
Telecomando apertura/chiusura porte
barre portapacchi
Fasce paracolpi
Poggiatesta Posteriori sellati
ABS con EBD
Due Airbag
Prezzo Totale 16.385.000 Euro
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16V Argento 75cv
Nero Masaccio (Pastello extraserie)
Interni Techno Rosso
Cerchi in lega 15" 195/60 R15
Cruise Control
Sensore Parcheggio
Tetto apribile "Gran Luce"
Specchi elettrici in tinta
ESP+ASR+Hill Holder
Fendinebbia
Pack sicurezza (che è?)
ABS
Telecomando apertura/chiusura porte
Prezzo Totale 16.650.000 Euro

 
Usato forever

> E anche più gay... infatti la pubblicità la fa un gay dichiarato.
sarà.. ma quando mi capita un appuntamento la ciulo alla mamma e fo sempre
bella figura :P
-- 
Davide C.
www.ingegnerando.it
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Usato forever
Allora opta per qualcosa di più grandicello... almeno una segmento C, di un 
paio d'anni le trovi sui 10-12K euro.


 wrote:

calma. una panda NP dynamic non è paragonabile con una lancia Y
argento!cioè ha il cruise control e il sensore parcheggio.. l'altra
manco ha
l'autoradio!!!!
secondo me ti conviene fare un giro al concessionario e vederle
entrambe. quando hai appurato le differenze, non solo di prezzo, ma di
design, alloradeciderai con calma.
con la panda NP fai 200 km con 8,75 euro, cioè 4,3 centesimi di euro
al km. con la lancia Y direi che spendi circa 6,7 centesimi. E' chiaro
che con 2,3 centesimi di euro al km, dopo 50000 km, 1150 euro lordi
(cioè senza considerare che comunque la panda si avvia per qualche
secondo a benzina).Facciamo 1000 euro di risparmio col metano.
dipende inoltre dove abiti. ce n'è dei metanai? In Italia al Nord è
pieno,al centro qualcuno, al sud nessuno. men che meno all'estero.
bisogna valutare molto bene il tutto e alla fine tirare le somme.


  STRACUT
non avevo visto i tuoi 100 km al giorno!!! dunque.
100 km al giorno per 5 giorni per 4 settimane per 12 mesi fanno 24000
kmall'anno. ci aggiungiamo gli extra e siamo a 30000 km l'anno.
a questo punto i discorsi cambiano:
- se sei fissato fra quelle due macchine, panda NP!!! oppure Y con un
serbatoio gpl al posto della ruota di scorta. ma mai benzina. almeno
diesel.- ci sono valide alternative. native gpl (come le chevrolet)
- un'idea ottima te la danno i nostri colleghi di NG: prendere un
usato. o un diesel o una benzina da mettere a metano o gpl. certo non
hai una macchina nuova. perņ con 30000 km l'anno la macchina nuova
diventa vecchiain fretta.


 
Tipo?
Potrei anche ritornare alla mia passione di sempre, il Fiat Coupé :)

 Potrei anche ritornare alla mia passione di sempre, il Fiat Coupé :)
Per 100Km al giorno... uhm... non so se ti conviene. :-P
Mah come segmento C potresti orientarti su un diesel non troppo grosso 
1.5-1.7 oppure su un 1.4-1.6 da gasare.
L'unica cosa a cui stare attento sono i Km certificati, per il resto 
qualunque marca e modello va bene, quindi puoi andare a tuo gusto.
