mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Fumo bianco?

Ciao! La Corsa di mia madre una 1.2 S del Dicembre 91 con 32K Km all'attivo,
da sempre nelle accelerate a fondo ha fatto un po' di fumo bianco(brucia
olio), caratteristica comune a tutti i 1.2 Opel a carburatore con consumo di
olio comunque nella norma. Qualche anno fa ho notato che sul motore si stava
formando una patina di sporco, ho pensato fosse normale per un auto di 6-7
anni... Stamattina abbiamo usato l'auto un po' + del solito su un tragitto
autostradale  un po' in salita a circa 100-110Km/h in quarta e quinta. La
temperatura dell'acqua era regolare, ma una volta fermatomi ho notato un
gran fumo (tipo locomotiva a vapore) provenire in parte dallo scarico, in
parte dal vano motore. A cosa è dovuto? Il motore si presentava con questa
patina di sporco sul momento umidiccia, come se qualcuno ci avesse buttato
sopra dell'olio, ma in realtà da dove arriva tutto quell'olio sul motore?
Può essere la guarnizione della testata, o il tappo dell'olio visto che
anche il coperchio delle valvole era imbrattato? Nel pomeriggio ho ripreso
l'auto che funzionava regolarmente(come la mattina d'altronde) e ho
ripercorso lo stesso traggito in discesa, ma non è successo niente! Quindi
penso sia stato dovuto ad un surriscaldamento, però la temperatura
dell'acqua era sempre sotto i 90°. Che ne dite?
--
Alec (22.72+.CT)
Ibiza Gti Marina driver

 olio comunque nella norma.
[...]
A quanto mi risulta l'olio bruciando emette fumo azzurro...
Il fumo bianco *potrebbe* essere dovuto ad un trafilaggio del liquido di
raffreddamento nelle camere di scoppio.
--
Alberto (26, 146, MI)
Alfa Romeo 164Super driver
Nella vita l'importante non è prendersela...
.
.
.
.
è farsela dare!
ICQ# 71230001

 raffreddamento nelle camere di scoppio.
Grazie. In questi giorni ha funzionato regolarmente, cmq la prossima
settimana verrà sottoposta ad un bel tagliandone!

"Aveva uno scarico che era un lanciafiamme"
Che illuminava la notte come dei fulmini globulari...
saxo160SESPAMMITI@SPALMOSULL'ASFALTOhotmail.com
Ciao Alec,
               potrebbe essere anche una carburazione troppo grassa.
Fai controllare la pressione della benzina e le candele.
Ciao, Marco
(24, ~145, Gr. A, RM)

 Fai controllare la pressione della benzina e le candele.
Grazie&Ciao!


>Che ne dite?
Quando e successo a me, ho poi finito per rifare la testata.
Spero tu sia piu fortunato...
alberto

 Spero tu sia piu fortunato...
Con che macchina?
Ciao!


>Con che macchina?
E qui casca l'asino... La mia vecchia Renault 4, immatricolata '84.
La tragedia e avvenuta da qualche anno, ormai.
alberto
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: cambio anabbagliante fiat panda

Ho una panda 900 penultimo modello e visto che mi si è fulminato un
anabbagliante sarei intenzionato a fare la sostituzione da me. ma a questo
punto mi trovo davanti ad un problema: che tipo di lampada monta? il
libretto uso e manutenzione non da nessun riferimento al modello, ma da un
generico consiglio di rivolgermi ai tecnici competenti.
a questo punto chi piu competenti di voi?
grazie a chiunque voglia rispondermi
-- 
AngeloCom (Mi,92,27)

 punto mi trovo davanti ad un problema: che tipo di lampada monta? 
Delle asimmetriche non alogene.
Volendo, puoi anche montare le lampade alogene, ma devono essere quelle 
fatte apposta per la modifica dei fari non alogeni, cioè devono avere la 
base d'appoggio rotonda e non quella classica delle H4 con le 3 alette.
Alcuni costruttori le chiamano H5.
Ciao
-- 
8tto (33,75,MI,-6) / Meccanicotto di provincia
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo è il bello del Select... - CF

 ha scritto nel messaggio
news:2sigfhF...@uni-berlin.de...
| Delle asimmetriche non alogene.
cioe? vado dal mio rivenditore e gli chiedo delle assimentriche non alogene?
| Volendo, puoi anche montare le lampade alogene, ma devono essere quelle
| fatte apposta per la modifica dei fari non alogeni, cioč devono avere la
| base d'appoggio rotonda e non quella classica delle H4 con le 3 alette.
| Alcuni costruttori le chiamano H5.
Quindi se al supermercato trovo delle H5 dovrebbero andar bene?
| Ciao
|
| -- 
| 8tto (33,75,MI,-6) / Meccanicotto di provincia
| Le religioni sono come le lucciole,
| per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
| Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
| in fondo č il bello del Select... - CF
grazie
-- 
AngeloCom (Mi,92,27)

 Quindi se al supermercato trovo delle H5 dovrebbero andar bene?
Sì.
Ciao
-- 
8tto (33,75,MI,-6) / Meccanicotto di provincia
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo è il bello del Select... - CF

 ha scritto nel messaggio
news:2siguqF...@uni-berlin.de...
| Sì, oppure semplicemente una lampada per la Panda, lo saprà benissimo.
| Altrimenti smontala prima e portagli il campione.
sempre molto cortese
| Ciao
| -- 
| 8tto (33,75,MI,-6) / Meccanicotto di provincia
| Le religioni sono come le lucciole,
| per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
| Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
| in fondo è il bello del Select... - CF
ciaoe grazie
-- 
AngeloCom (Mi,92,27)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: nuova yaris: è arrivata!

stasera devo recarmi con patente, codice fiscale e... libretto degli 
assegni alla toyota.
in 3-4 giorni dovrebbero informarmi circa il numero di targa.
a quel punto devo comunicare all'assicurazione i nuovi dati.
qualche suggerimento sui controlli da fare (visivamente) sulla vettura 
nuova?
meglio che nel contratto faccia indicare il numero di telaio?
grazie
Luigi

 a quel punto devo comunicare all'assicurazione i nuovi dati.
Mi dispiace davvero. 

 a quel punto devo comunicare all'assicurazione i nuovi dati.
Aspettiamo l'IDAtest !
Ciao! 

a quel punto devo comunicare all'assicurazione i nuovi dati.
Quando l'avevi ordinata? Che modello č?
Ciao


ordinata il 7/12
modello 1.3 sol 5 porte




 assegni alla toyota.
Ugh...
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 1.3 Multijet 16v 70kW  e 1.3 HDi 55 KW FAP..

Ciao,
Il Qubo Fiat monta queste 2 motorizzazioni. E' lo stesso motore con potenza 
aumentata o un' altro motore?
 
Quali sono le differenze pratiche ( brillantezza, consumi, affidabilita' )
 
Grazie 
 


se sicuro del 2°?
io sapevo del primo..
 

 Il Qubo Fiat monta queste 2 motorizzazioni.
 
No, monta solo il primo, nelle 2 versioni 75 o 95 CV.
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
 
 


 
Il 1.3 HDi 55 KW FAP lo monta la BIPPER della Peugeot, mi hanno detto che la 
BIPPER e' la Qubo rimarcata, non e' cosi ? 
 


 
Cmq, come mai lo stesso motore con 2 potenze diverse? Che convenienza ci 
sarebbe nell' avere quello a potenza piu' bassa? Consumi ?
 
Grazie 
 

 sarebbe nell' avere quello a potenza piu' bassa? Consumi ?
bollo, consumi

 ha scritto nel messaggio 
news:4f4b7098$0$1377$4faf...@reader2.news.tin.it...

Ma un mezzo come il Qubo, non proprio aereodinamico,  potrebbe essere 
penalizzato nelle prestazioni? 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:4f4b83d6$1...@news.x-privat.org...

Ma visto che il motore e' lo stesso come raggiungono i 70 KW? tramite il 
software?
 
Grazie 
 

 software?
 
Il 95CV ha la turbina a geometria variabile + intercooler, il 75CV una 
turbina a geometria fissa.
 
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 


 
Ok, quindi conviene acquistare il motore con 95 KW? Vedo che la maggioranza 
delle Qubo che vendono, anche come Bipper della Peugeot e Nemo della Citroen 
montano solo il 55 KW. C'e' qualche motivo ?
 
Grazie 
 

 Nemo della Citroen montano solo il 55 KW. C'e' qualche motivo ?
 
Le auto sono praticamente identiche, la Fiat è più diffusa poiché siamo 
in Italia e gode di una rete di assistenza più capillare di Peugeot e 
Citroen.
Se sei interessato alla Peugeot ed alla Citroen occhio all'ESP, che è 
optional sulle due vetture francesi (di serie su Qubo) e serve MOLTO:
http://youtu.be/3Ir-y2oPXbA
 



 
Ok, ma x il motore cosa pensi? Meglio il 55 KW o il 70 KW ? La differenza e' 
di soli 300 euro, quindi sembrerebbe conveniente. Il problema e' che se e' 
un motore pompato magari si rompe piu' facilmente.
Mi viene questo dubbio perche', vista la differenza di prezzo, non e' 
spiegabile che la maggioranza delle Qubo sia venduta con il 55 KW....
Grazie 
 

 Grazie
 
Il 95CV va meglio del 75CV (che fino a pochi mesi fa aveva problemi al 
filtro antiparticolato).
Non per nulla, per evitare problemi, sulla 500 il 75CV non c'è più, 
mentre sulla Punto 2012 è stato affiancato (per poi essere sostituito) 
dall'85CV


 filtro antiparticolato).
 
tra l'altro, sulla PuntoG, va talmente bene da soffrire tantissimo la
mancanza della 6° marcia (che c'era sulla vecchia 90cv).
 
TurboD (36,140,RM)


 
Ok, ti vedo molto competente, secondo te un 75 CV puoi essere trasformato 
facilmente in un 95 CV ?
 
Grazie
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: incredibile : (((((((((((

l'idasfiga mi perseguita a ruota, dopo aver cambiato entrambi i sedili,
catalizzatore, (gomme e freni da cambiare a 17,300 km) l'altro giorno
aprendo il baule noto un bozzettino sotto il portellone (avete presente dove
si infilano tutte le schifezze no??  ebbene... la vernice si è gonfiata e
penso sia un principio di ruggine..... ora aspetto gli ispettori vw che mi
hanno dato appuntamento il giorno 11 alla sagam di milano, pensavo oramai
esasperato di mandare una raccomandata in autogerma  rompere un po i
ciapet... voi che dite?? ma poi le carrozzerie non dovrebbere essere
interamente zincate???
bohhhhhhh     saluti tristi : ((
p.s. per daniel ho il filamto di monza, fatti sentire che te lo do : ))
--
brustox (20,75,MI) polo 1.4 16v my2000
focal-audison-tec

penso sia un principio di ruggine..... ora aspetto gli ispettori vw che mi
Io te l'avevo detto che piů pulita di cosě non veniva!!!!
:-OOOOOOOOOOOOO Sei riuscito a togliere anche la vernice!! :-PPPP
Scherzi a parte facci sapere cosa ti dicono!!! 
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOO
Goku
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ho il cazzo lungo 13 cm e normale.

ho il cazzo lungo 13 cm e normale o no? E la misura che hanno tutti i
maschi oppure ce lanno tutti 20x15 di cazzo.

 maschi oppure ce lanno tutti 20x15 di cazzo.
Io ce l'ho 205/45. R17, eh !
ciao, f.

 Io ce l'ho 205/45. R17, eh !
Occhio alle scaffe! :-P
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 Io ce l'ho 205/45. R17, eh !
175/70 R14.. :°(

 maschi oppure ce lanno tutti 20x15 di cazzo.
il mio e' lungo 11 da duro!
Ti invidio!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ho il cazzo lungo 13 cm e normale o no? 
Prova con la pompetta
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 35, 160.6 CV/litro)
http://www.heniadir.com

 maschi oppure ce lanno tutti 20x15 di cazzo.
No, è troppo piccolo. Una misura normale è 36*16 in misura pneumo: 
245/45 R17
-- 
Caedar (36, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v + carro Galvagni  :  -:•:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: antifurto

Ho letto che molti Idani consigliano il Med quale antifurto migliore. La
mia domanda e': quale tipo ("immobilizer" o "allarm system") e quale
modello in particolare? E poi, si puo' montare in aggiunta
all'immobilizer di serie e ad un altro allarme gia' presente sull'auto?
Vi pongo queste domande perche' il loro sito internet non e' molto
esauriente.
Ciao egrazie!
Ferr

 Ferr
--
PiratadelloJonio (27,56+)
*Fiat Uno 60 SX Supersprint*
"Un giorno Von Karajan mi disse:ascoltando il vostro 12 cilindri scaturisce
un'armonia che nessun maestro saprà mai interpretare"(Enzo Ferrari)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Toyota Prius....

ma č un orrendo vagone deformato o č solo un impressione??
ho cercato un vago equilibrio estetico ma non l'ho trovato...
cmq...noto con sorpresa che le vecchie versioni rispetto ai nuovi modelli
riescono a diventare gradevoli:)))) es...Yaris...: il primo era carino, la 
seconda versione un cesso, l'ultima una condotta fognaria...:))
per non parlare della Y....mi stupisco che marchionne abbia dato 
l'ok...forse era in ferie:)) 

 era in ferie:))
la Y e' rivolta ad un pubblico particolare, prima di dare l'ok 
l'avranno fatta vedere a fashion victim mezzi frogi e segretarie milf 
che si vogliono sentire ancora ggiovani, se non rientri nel target ci 
sta che non ti piace.

 ho cercato un vago equilibrio estetico ma non l'ho trovato...
Aerodinamica.
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it

 Aerodinamica.
Specifichiamo meglio, perchè qualcuno potrebbe chiedersi come mai
alcune berline (per esempio Mercedes) abbiano un cx migliore di quello
pur ottimo della Prius senza averne adottato le deformità.
Il fatto che la Prius ha l'aerodinamica migliore per sfruttare
l'effetto scia dei camion a 88 km/h.
P

 ma è un orrendo vagone deformato o è solo un impressione??




Se compri un'auto 'brutta' hai il privilegio di non vederla.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 l'ok...forse era in ferie:))
Purtroppo no, si mormora (l'amico del cugino di mio cugino...) che il
marchionne abbia fatto modificare notevolmente il progetto originario.
ciao

 l'effetto scia dei camion a 88 km/h.
hehehe ;-)
-- 
Marco (34,116+21,BZ)
2004 Toyota Avensis SW 2.0 D-4D
2005 Yamaha X-Max 250

Il Mon, 29 Aug 2011 03:11:41 -0700, Paul Mone ha sparato sta cazzata :

e' ottima anche per prendere la scia dei Q7 e degli X5 a 170 all'ora facendo
i 20 con un litro contro i 5 del SUV.

 i 20 con un litro contro i 5 del SUV.
Immagino la disperazione dei suvvari a sapere che il tizio con la
prius che li segue consuma meno!
P

Nel suo scritto precedente, Paul Mone ha sostenuto :

non so cosa pensano, so solo che accelerano appena ti metti in scia, 
probabilmente per seminarti.
ma oltre i 170-180 non vanno, forse sul tachimetro leggono 220 e si 
cagano in mano, non so.

 probabilmente per seminarti.
Non credo, i suvvari non guardano gli specchietti.
P

Paul Mone ha usato la sua tastiera per scrivere :

ma io lampeggio ! :-)


La mia e` 0,28: com'e`?

 un po' più lunga di una Astra che già di suo corta non è)
Se non vi piace la Prius prendetevi questa (Cx=0,20):
http://carstyling.ru/en/car/1978_pininfarina_studio_cnr/
-- 
"E' un pezzo di merda. Si sta comportando da pezzo di merda pur di 
salvare il suo culo flaccido..." (Nicole Minetti, PdL)

 ho cercato un vago equilibrio estetico ma non l'ho trovato...
Ve lo ha mai detto nessuno che siete "un filino" monotoni ?
No, eh ?
Fafifugno
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Passare a cambio automatico......

vi sembra praticabile come situazione... lasciare una macchina con cambio 
tradizionale e fare un viaggio per rientrare a casa con una nuova con un 
cambio automatico mai usato prima????
E' facile o si rischia per la non pratica????
Grazie 

 Grazie
nessun problema, al massimo per qualche minuto rischierai di pestare
il freno pensando che sia la frizione :-)
ciao
--
Cagliano
29,252,Lc

 ha scritto nel messaggio 
news:6bbdab3e-195d-4453...@o6g2000yqj.googlegroups.com...

No, al massimo si pu� trovare cos� bene che non vorr� pi� usare il manuale 
;-) 

 E' facile o si rischia per la non pratica????
Direi che è abbastanza facile, prenditi solo 5 minuti per leggere
il manuale dell'auto e capire come funziona.
Ciao

Silvio ha scritto:

Sono andato in Turchia quest'anno ed alla'ereoporto mi chiama 
l'autonoleggio dicendomi che hanno disponibili solo auto con cambio 
automatico. Mai usato seriamente.
Ci ho fatto poi 2000 km per cui nessun problema.
L'unico accorgimento almeno all'inizio ï¿œ di mettere il piede sinistro in 
un posto dove non arrivi alla pedaliera (sotto il sedile, fuori dal 
finestrino,...) altrimenti al primo momento strano esci dal parabrezza.
Qualche problema sul capire il cambio lo avrai nei sorpassi, in salita 
ed in discesa; in tutti gli altri casi ï¿œ sicuramente piï¿œ comodo del 
cambio manuale. (dipende anche dal cambio che userai)


Metti il piede sinistro quasi sotto il sedile e nessun problema :)
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232832393/sizes/o/

 E' facile o si rischia per la non pratica????
Casomai � rischioso il passaggio inverso.
Piazza il piede sinistro sotto il sedile (in modo da non avere la 
tentazione di piantare un'inchiodata quando ti fermi), poi dopo 
un'oretta ti abitui anche a quello.
-- 
G - 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
I valtellinesi sono una massa di imbecilli.

 E' facile o si rischia per la non pratica????
Nessun rischio, okkio al piede sinistro sul freno e a usare la leva del 
selettore per limitare le marce in discesa.
Se, invece, vuoi provare a divertirti, ï¿½ l'ideale per imparare a frenare col 
sinistro.
M. 

 sinistro.
Dopo una settimana.
M.

 M.
A dire il vero quando guido una macchina con il cambio automatico guido 
di principio con il sx sul freno e il dx sull'acceleratore. È piú divertente

 ;-)
si certo, poi si trova bene anche il mecca

 ;-)
Dipende, al ring questo mese ho provato una 325 (modello precedente a
quello in commercio ora) con l'smg.
ti assicuro che mi sono trovato MALISSIMO, ( lento per essere
sportivo, brusco per essere "da passeggio") sono tornato molto
volentieri ad un manuale serio.
Ottimo invece l'automatico tradizionale che avevo sulla Pontiac in
California, di una morbidezza imbarazzante
--
Cagliano
29,252,Lc
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: I difetti della mia nuova Seat Ibiza Signo

Ho ritirato l'auto nuova da 5 giorni.
I difetti sono per il momento i seguenti:
1) Portabibite incastrato (non me ne frega nulla in realta')
2) Ammortizzatore sinistro posteriore fa rumore quando prendo un dosso 
anche a bassissima velocita', non e' un cigolio, sembra piu' che 
qualcosa urti sulla carrozzeria. (mi preoccupa un po')
3) Mi si forma la condensa all'interno dei fanali anteriori (mi 
preoccupa tanto)
Sono nella media ho mi e' capitata una macchina sfigata? Altri che hanno 
  la Seat Ibiza Signo hanno riscontrato problemi simili? Secondo voi in 
conce sono facilmente risolvibili?
Ciao
-- 
    ___            _    __
   / _ \___ __  __(_)__/ /__
  / // / _ `/ |/ / / _  / -_)
/____/\_,_/|___/_/\_,_/\__/
      Linux User #280127

 Ciao
Saluti
-- 
Jac© (21,70+82+8,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Renault Clio dci driver
Mv 150GT '67 proud driver (ora in restauro)

 poi vai a puntare i piedi in officina.
Si e' proprio quello che faro' :-)
Comunque per il resto mi sembra tutto a posto e non mi va di fare 
l'allarmista, ho visto macchine molto piu' blasonate avere difetti 
veramente "incredibili".
Ciao e grazie.


 conce sono facilmente risolvibili?
L'ha comprata da poco un mio carissimo amico,1.4 TDI.
Zero problemi.
In ogni caso vai in officina,vedrai che metteranno tutto a posto
-- 
Ray (23,180,TO)
16 P.ti
Seat Leon di Top Sport --> Tar-Mobile
"Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre!"
www.jointweb.it
 

 qualcosa urti sulla carrozzeria. (mi preoccupa un po')
MinGhia allora è vero che hanno copiato la 147 :-))))) .... sarà mica il
silent-block?
Scusate non ho resistito.
ciao,
acme
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Info autostrada A1

ciao vi chiedo questo, ho notato che nel tratto appenninico tra sasso 
marconi, barberino del mugello e pian del voglio sia in direzione sud che in 
direzione nord ci sono parecchi autovelox fissi, secondo voi sono utti 
attivati?
altra cosa il limite in quel punto è di 130 0 110 kmh?
ciao e grazie per le risposte. 

attivati?
Non credo...sarebbe un massacro continuo! Per esperienza mia e di
alcuni colleghi che percorrono abitualmente quel tratto, credo di
poterti dire che non sempre sono attivi...inoltre hai sempre e cmq una
nutrita barriera di mezzi pesanti sulla corsia di destra.
CIAO!
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Problema condizionatore

Il condizionatore della mia lancia dedra ultimamente sta dando un po' i
numeri , improvvisamente si spengono tutte le lucine e la ventola e la
temperatura salgono al massimo, senza la possibilità di cambiare + niente
poiché è saltato tutto e come unica soluzione bisogna guidare con i
finestrini abbassati x non morire di caldo (oltre al rumore fastidioso della
ventola al massimo) il problema è ke non è una cosa fissa , le poche volte
ke ho usato l'auto io non mi è mai successo, ma i miei dicono che a loro
ultimamente capita abbastanza di frequente...
Qualcuno ha qualche consiglio da darmi ?
--
Wacky (22,55(ancora x poco),Bg)

Wacky (22,55(ancora x poco),Bg)
                     ^^
Spero sia in KW vero?
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

 temperatura salgono al massimo, senza la possibilità di cambiare + niente
cut
Ciao Wacky,
io ho una Tempra S.W. del 91 che dovrebbe avere lo stesso clima;
praticamente ha vita propria (nel senso che funziona in modo
imprevedibile!). Il problema dovrebbe essere un contatto di massa. Il mio ad
ogni accensione si resetta a 24 gradi, non funziona l'illuminazione ed ogni
tanto spara solo aria calda ma senza portare al max la ventola. Se riesci a
risolvere fammi sapere! Intanto sto cercando tutti i punti di masse comuni
per controllarli; se miglioro qualcosa ti faccio sapere.
Ciao.
Fabio, ex Biturbo...

 Spero sia in KW vero?
Purtroppo sono i cavalli , perň si riferiscono alla fiat uno ke guido al
momento , la dedra la uso di rado .. quindi non li conto :)
Xň ankora x poco ... fra pochi giorni spero di fare il post nuovo con il
cambio di firma :P
Ciao
Wacky (22,55(ancora x poco),Bg)

Ciao Wacky!
Wednesday January 24 2001 08:49, Wacky wrote to All regarding Problema
condizionatore:

Stai perdendo il sensore della temperatura, quindi il cond. pensa che fan
-99 gradi e si adegua.
Ma hai provato a schiacciare quel tasto che c'e` scritto OFF?
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 166k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 23k)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only, checked daily)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto, checked weekly)
ICQ:   100599148

 Ma hai provato a schiacciare quel tasto che c'e` scritto OFF?
Come ho scritto sopra salta tutto ... non funziona + nessuna luce e nessun
tasto , quindi nemmeno quello OFF ( e poi non č ke sono scemo del tutto .. č
la prima cosa ke ho provato 8P )
Credo anke io che sia un problema di contatti ..
Ciao


 Fabio,
Ok , finalmente il problema s'è verificato quando ero vicino all'elettrauto
:) Smontanto tutto l'impianto elettrico e riagganciato bene ogni cavettino,
xè forse se ne era allentato qualcuno. Adesso funziona ... però non posso
essere ancora sicuro che il problema sia risolto :)
Ciao


 Credo anke io che sia un problema di contatti ..
Bene, tiralo fuori, amontalo, puliscilo per benino, rimontalo e riporva! :-)


 Bene, tiralo fuori, amontalo, puliscilo per benino, rimontalo e riporva!
:-)
infatti sopra ho scritto un messaggio in cui confermavo il mio dubbio ..
.era un problema di contatti :)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: OT - Qualche volta ci superano

https://www.faa.gov/uas/registration/faqs/
 

Potenziali ordigni a controllo remoto. 
Vogliono il nome e tutto il resto per giocarci anche solo nel deserto :-D

 Vogliono il nome e tutto il resto per giocarci anche solo nel deserto :-D
 
un terrorista vede utilizzi anche di un semplice cucchiaino da caffè che chiunque altro nemmeno immagina :o)
 
saluti, davide

 che chiunque altro nemmeno immagina :o)
 
E' come chi fa castelli con le carte e chi con un colpetto li distrugge, 
fare danni č semplice e rapido, fare i castelli molto meno. 
 
 

M_C in data martedì, 15/12/2015 ha detto:

Io ci vedo solo uno strumento per cavare gli occhi... che altro?
 
-- 
Al3xI98O (34 - 75+75 - VA)

 Vogliono il nome e tutto il resto per giocarci anche solo nel deserto :-D
 
Intanto sono riusciti ad appioppare un bollo annuale di 5 dollari ai 
bambini, per non parlare delle sanzioni...

acc

Già, che poi quelli non scherzano mica.
Con le sanzioni. ..

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rumore Chrysler PT

--
Ciao a tutti
Qualcuno mi ha detto (non qui) che la PT e rumorosa in autostrada ...
qualcun'altro puň confermarlo ?
Ciao e grazie
Denis (RO)
free.it.informa.stranieri

qualcun'altro può confermarlo ?
Se ti piace compratela e basta!!! Chi se ne frega se l'auto è un po
rumorosa... capisci a me che ne so qualcosa... 8)))
PS: se togli i due trattini (--) all'inizio dei tuoi mex ci fai un
favore per i Reply. I trattini vanno messi dove li ho messi io, ad
esempio.
--
___________________________________________________________
Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V "Boxer-Power" Quadrifoglio replica driver.
___________________________________________________________

 rumorosa... capisci a me che ne so qualcosa... 8)))
Oddio, considera che il PT Cruiser è un'auto che nasce per far viaggiare 
calmi e comodi... quindi la rumorosità ne rovina un po' gli obiettivi.
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

 esempio.
Si ... forse hai ragione ... facevano parte della firma
cosi non dovevo dire sempre "Ciao a tutti"
Ciao
Denis (RO)
free.it.informa.stranieri


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 156 Cadamuro Design!!!! Da paura!

sto ancora sbavando..............  :)__

 sto ancora sbavando..............  :)__
quando son andato a prendere lo spoiler da loro l'ho vista dal vivo ed è
fatta benissimo!!! 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

E la GTV no?
Oltretutto, dovreste sentirla passare......o peggio (.....ci sei?? ;D)
Ciao ciao
Ludowing [19,110,GO]

 la 156 è bella anche da normale :-P
E' vero, lo pensavo proprio oggi, era da  4  giorni che non usavo la 156, e
appena ho aperto il box e l'ho vista li, tutta nera e lucida, con i suoi
17", ho pensato la stessa cosa.... :-PP
--
Bicipite
(21,197,TO)
156 2.5 V6 24v
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Miglior rapporto peso/potenza

Ieri notte invece di studiare scorrevo i listini di 4ruote alla ricerca delle 
auto col migliore rapporto peso/potenza, mi pare che, escludendo 
l'inarrivabile Zonda da (mi pare) 2,2Kg/CV, la migliore sia la Ferrari F430, 
una delle pochissime (forse l'unica) a scendere sotto i 3, mi pare infatti sia 
2,952 o qualcosa di simile. C'è qualche altra auto migliore? La Chrysler SL 
AMG Vmax ecc è a 3 giusti, quindi la F430 è ancora la migliore....
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 


Mmm facciamo una miniclassifica. Uso i valori invertiti ovvero i cv per 
tonnellata.
Koenigsegg CCR: 694
Gumpert Apollo: 592
Koenigsegg CC8S: 566
Ariel Atom 275: 559
Caterham 7 R500 evo: 552
Radical SR3/4 Tracksport: 425/550
Ultima GTR: 548
Bugatti Veyron: 531
Grinnal Skorpion IV: 522
Pagani Zonda F: 497
Ferrari Enzo: 484
Westfield Sport 2000S: 463
Caterham CSR: 452
Marcos TSO GT: 452
Pagani Zonda C12S: 451
Saleen S7: 448
Porsche Carrera GT: 445
Maserati MC12: 437
Noble M400: 407
Ascari KZ1: 406
Mercedes McLaren SLR: 393
TVR Sagaris: 388
TVR Tuscan S: 369
Corvette C6 Z06: 355
Ford GT: 353
Lamborghini Murcielago: 351
Lamborghini Gallardo SE: 343
Ferrari 430: 342
Ferrari 360 CS: 333
Noble M12GTO-3R: 332
Mercedes SL65 AMG: 295

 Uso i valori invertiti ovvero i cv per tonnellata.
Occhio che sono tonnellate imperiali (1t metrica = 0.9842 tonnellate
imperiali).
Cmq guida la classifica la versione stradale della TVR Cerbera Speed 12, con
880 CV e 975 kg.
Ne esiste un solo esemplare per ora, ma forse la produrranno in piccola
serie.
Poi c'è la Radical SR8, con 363 CV e 600 kg, che si piazzerebbe seconda.
-- 
Kamox
[25; 225]
http://kamox.altervista.org/

 880 CV e 975 kg.
Si ok però io mi riferivo alle auto più "umane", non alle supercar 
(semi)artigianali :-)
Comunque grazie delle informazioni :-P

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: SCUSATE RAGA! Chiedo perdono

Scusate RAGA, chiedo perdono a tutto il gruppo. In questi giorni sono
proprio fuori di testa (unz..unz), ho perso amici e il lavoro.
Avrete notato che sono un depresso-maniacale (unz..unz) magari farò ancora
qualche post viste le mie crisi d'identità ma non trattatemi male.
So di essere un rifiuto sociale.... chiedo solo comprensione.
Sto andando dallo psichiatra in questi giorni.... finchè c'è vita c'è
SPERANZA.
Bumme Bumme
-- 
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ab...@newsland.it

 SPERANZA.
Non devi sperare, devi capire
Ciao, e guarda che tutto ciò che ho scritto non è assolutamente ironico, ma
SERISSIMO.
P.S.: i tuoi post sono tanto belli quanto OT!!!!!!
--
MARCO©  alias KINO
(25RM - 60driver- 115 NEW owner - 143driver)
aston...@cheapnet.it
- togli C O O P E R -

> So di essere un rifiuto sociale....
io sono nuovo di qua ma non ci vuole parecchio a individuare un TROLL
PlonK..
-- 
-------------------------------------------------------
__Biker__ (25-90/97-FI) on ŚŚŚŚAstra & HornettinaŚŚŚŚ
-------------------------------------------------------

 PlonK..
ROTFL
hai già capito tutto! :-)
--
Max  (19, 130, Ts)
Fiat Barchetta driver
Porsche 911 (996) dreamer
        ~       °
               °        ~~
~   ~         °
   ~             °
      >><))°>°
    ~  ~~
                        ~~

 io sono nuovo di qua 
ce ne siamo già accorti :-(
-- 
Tommaso
(26, ±105, FI)
"nel mondo c'è troppo dolore e i dottori non sanno che fare"


 ce ne siamo già accorti :-(
perchè :-( c'è qualche problema?
-- 
-------------------------------------------------------
__Biker__ (25-90/97-FI) on ¦¦¦¦Astra & Hornettina¦¦¦¦
-------------------------------------------------------
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Lampade allo xeno

ciao a tutti
Avrei un quesito da porre:
acquistando al supermercato una lampadina H1 per il faro della mia auto, ho 
visto una confezione contenente 2 lampade H1 "allo xeno" al prezzo di 12 
euro....sono di colore blu e garantiscono il 50% in più di 
visibilità.....luce più chiara.....etc..etc....
sono una frregatura?
sono veramente più efficienti di quelle normali?
Posso monatarle senza problemi sulla mia auto (Fiat Brava) oppure potrei 
incorrere in sanzioni di qualche natura?
Grazie 

 sono una frregatura?
No, semplicemente, non fanno il 50% di luce  in più...anzi, in termini di 
luce buttata in strada, è probabile che ne facciano un po' di meno (il 
filtro colorato assorbe qualcosa).
Prendi una coppia di H1 nuove di marca, e usa quelle! :)

 Prendi una coppia di H1 nuove di marca, e usa quelle! :)
ok, grazie mille 

Starflex ha scritto:

e' possibile che facciano piu' luce, con un consumo, e quindi una 
temperatura operativa, piu' elevata, pero'.
Questo puo' portare ad un ingiallimento del vetro, quindi attenzione.


Se vuoi un consiglio, per aumentare la qualità e l'intensità del
fascio luminoso, monta due bei fanali della Marea (quelli lenticolari)
di marca però: li fa la Valeo. Altrimenti come lampadine ti consiglio
le Philips Vision Plus, le ho usate diverso tempo e vanno bene, non ti
possono sanzionare perchè sono omologate.
Ciao!

 sono una frregatura?
Ni, nel senso che non è vero che facciano il 50% di luce in più, però è vero
che la luce è più bianca di quelle normali e, a mio parere, più piacevole.
La durata poi è tutto sommato accettabile.
Provale, male non fai e la spesa non è eccessiva.
--
Stefano
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ragni

Ciao a tutti,
 
avendo appena smazzato cerchi e catene della mia precedente Focus, e avendo 
deciso di fare solo il cambio pneumatici a stagione invece di avere un set 
di cerchi completo, sto cercando un alternative alle catene. Effettivamente 
potrei anche farne a meno visto che le ho messe una sola volta in vita mia 
(o forse due...), ma considerando la sfiga, sono certo che se non le prendo 
nevicherà un sacco...
 
Avete qualche suggerimento per i ragni?
 
Ho visto queste:
http://www.catenedaneve.com/pdf/2011/Catalogo_Thule-Konig_2011_Auto_KSummit.pdf
 
ca € 350,00
http://www.catenedaneve.com/k2_spikes_spider_sport.htm
 
 
Ma immagino che ci sia tutto un mondo dietro...
 
Ciao!
 
--
Parmino il Gioppino
 
 

 nevicherà un sacco...
 
Non ho capito.. ma se monti le gomme da neve perchè vuoi anche i
ragni...?
Da come parli sembra che vivi in zone dove nevica poco... per cui...
 
 
 

 Avete qualche suggerimento per i ragni?
 
Io per i ragni consiglio l'aspirapolvere, toglie pure le ragnatele! 
 
 

 Da come parli sembra che vivi in zone dove nevica poco... per cui...
 
Provincia Bolzano/Bozen. :)
 
Ma il problema non č li... (trovo piů neve a Milano che a Bolzano negli 
ultimi anni), il problema č che faccio *almeno* 40/50.000km annui e sulla 
strada ci sto tanto.
 
Cmq il mio quesito non riguardava se i ragni mi servono o no, ma se avete 
qualche consiglio a proposito.
 
Ciao
 
--
Parmino il Gioppino
 
 

 Avete qualche suggerimento per i ragni?
 
Si`.
 
Di *non* comprarli.
 
Costano tanto e rendono poco o niente.
 
Io ho buttato una coppia di catene nuove nel bagagliaio, e le lascio li`
tutto l'anno. Cosi` dovunque vado anche per il CdS son sempre in regola.
 
Poi d'inverno monto le termiche, visto che ho una TP sono la morte sua
:-)

 :-)
Le termiche le metto su anche io, ma non le metto solo per la neve, anzi.
Ciao.
--
Parmino il Gioppino 

 che siano inutili invece è un altro.
 
Li volevo comprare anche io ma in confronto alle catene sono piu` comodi
da montare, costano un botto col fischio :-) carpiato all'indietro, e
non garantiscono la tenuta di strada delle catene.
 
Se a te va bene cosi`, vai avanti tu che mi vien da ridere (cit.)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: L'Aquila, presi due sciacalli napoletani

L'AQUILA (22 aprile) - Due pregiudicati campani, G.B., 40 anni, di
Arzano e R.M (33) di Napoli, sono stati denunciati dalla polizia
dell'Aquila per possesso ingiustificato di arnesi da scasso: i due
erano stati sorpresi la notte scorsa dal personale della locale
Squadra Mobile, presso alcune abitazioni del centro storico; nei
confronti dei campani è stato avviato del procedimento per l'emissione
del foglio di via obbligatorio dall'Aquila. I due stavano esaminando
porte e serramenti delle case: non sapendo fornire valide motivazioni
circa la loro presenza sul posto, i pregiudicati sono stati perquisiti
e trovati in possesso di arnesi atti allo scasso; altri utensili
idonei alla forzatura di porte e finestre, sono stati trovati
sull'auto usata dai due, una Renault Clio.
http://www.ilmattino.it/articolo.php?id
 ... sez=ITALIA


Toh che strano!
Dei napoletani che rubano... non s'era mai visto!
Saranno i parenti di Vanacornuto

 Saranno i parenti di Vanacornuto
Farsi vedere rosicare a questa maniera, non e' dignitoso...
Bye, bye...
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: assetto e barra duomi

ciao a tutti,ho fatto montare sulla mia Saxo un set di molle ribassate(-
5cm)della Sparco,mantenendo gli ammortizzatori originali.vorrei sapere se
posso montare la barra duomi o se e' meglio aspettare di sostituire anche
gli ammortizzatori?ciao alla prossima
Ste vts
(22-120+-co)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

 gli ammortizzatori?
La barra montala pure subito.........ma se voui un cosiglio sulle molle, ti
conviene fare sostiytuire gli steli degli ammo originali con steli + corti.
Il mio preparatore fa cosě con tutte le saxo e tutte le 106..........e a me
non pare uno che fa lavori inutili solo x prendere soldi! :-)
--
Sciao belli............
Mirko Saxo vts 1.6 (23-90-VA)
Esponi la tua auto 
http://digilander.iol.it/specialcar
Oppure                  
www.autoelaborate.3000.it
                           \ | /
                        (@ @)
-------------------oOO-(_)-OOo-------------------
         Non puoi rispondere in e-mail!

 gli ammortizzatori?ciao alla prossima
Certo che puoi montare la duomi. Dovrai smontarla di nuovo per
installare gli ammo, probabilmente, ma tanto bastano due minuti a
toglierla...
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:20/1/01)_____ ICQ 49579941

gli ammortizzatori?ciao alla prossima
No montala pure non c'è motivo di non farlo se non quello di smontarla
quando dovrai sostituire gli ammo, ma l'operazione è semplice neanche il
meccanico più disonesto del mondo avrebbe coraggio di chiederti dei soldi.
Una precisazione sugli ammo, abbassando l'assetto di 50mm sarai costretto, a
breve, a sostituire anche gli ammo,
in quanto di solito lo si ribassa di 3cm circa se si vogliono tenere gli
ammo originali, in quanto non sono tarati per quella lunghezza.
Tra circa 10.000 Km,  occhio a dossi e avvallamenti.
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v
(25, 106, RM)
"dopo aver applicato il tergicristallo chimico ho abbassato il cx !"
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

grazie per le risposte.sinceramente non pensavo che sarebbe scesa di
5cm,immaginavo 3/4cm
ora mi trovo con gli ammortizzatori che arrivano
presto a fondocorsa.comunque e' gia' in programma la sostituzione degli
ammo originali con dei Koni.la barra l'ho gia' ordinata.una Sparco
regolabile:e' una buona scelta?ciaooooo
Ste vts
(22-120+-CO)


 regolabile:e' una buona scelta?ciaooooo
Anche io ho una Sparco regolabile. Le regolabili costano poco di piů, ma
danno un grosso vantaggio rispetto alle fisse come efficacia
nell'installazione.
deviant Fiesta ........ driver
(21,90+,RM)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Hit paraid turdo diesel

Ciao raga stasera
HIT PARAID dei diesel:::ci state????
Dite la vostra con poche parole.
La mia classifica:
1°  Golf TDI
2° megane TDI 101cv
3° alfa JTD 2.4
4° alfa jtd 1.9
5° fiat jtd 1.9-2.4
6° classe A cdi
7° astra tdi
8°pogeut HDI
Questa è la mia classifica voi cosa ne dite?????
solo prestazioni non guardiamo al prezzo...ok??
ciao

solo prestazioni non guardiamo al prezzo...ok??
se sono esclusivamente prestazioni motoristiche ti sei dimenticato di
qualche motorello...
tipo BMW (quelli delle 330d: 2.9 litri e 183 cv e 320d: 1.95 litri e 136
cv, quello della 740d: 3.9 l 245 cv, il 2.5 "tds" da 143 cv), mercedes
(bleurgh) con le varie CDI (2.15 l 125 e 143 cv, 2.7 l 170cv, 3.2 l 197
cv, piu' i vecchi td i.i., mi sembra 2.5 da ca. 140 cv e 3.0 da 177 cv)
e il VW 2.5 V6 TDI (150 cv) ed il vecchio 2.5 5 cil da 140 cv montato
sulle volvo, il 2.5 detroit diesel da 115cv, il PSA 2.45 l da 130 cv e
il 2.1 da 110, l'Isuzu produce (e non capisco perche' la GM non lo abbia
mai montato sulla Opel Omega) un 3.0 da 159 cv, sempre rimanendo sulla
GM, la Opel ha anche un 2.2 DTi da 115cv montato sulle saab... poi ce ne
saranno altre ancora che anche io mi sto dimenticando... rifacciamo la
classifica completa?
PS: ti sei scordato il migliore: il 1.5TD della Corsa!!! ;P
PPS: chiedi a Yanni di un 7.3 turbodiesel, io non so il valore di
potenza massima...
Ciaooo!!!
     ->UoScAr 24,67<-
  ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
 -> limited @ 5200 rpm <-
(but sometimes... 5400! ;)

solo prestazioni non guardiamo al prezzo...ok??
Allora,
BMW 540d
BMW 740d
BMW 330d
BMW 530d
BMW 730d
Saluti :)
--------------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini + Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
http://ihhc.news-it.org
 Welcome to car hi-fi! ICQ: 36893168
Opel "Peto Volante" Calibra Turbo 4x4 16v + ECC car hi-fi
irc.openprojects.net
: chi usa IRCNet disturba anche te...
** NON rispondete all'indirizzo nel campo "Reply to author" **
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! --------


Hai dimenticato il migliore.............  BMW.     :)
SALUTI
Geppone
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Grande Montezemolo

Due giorni fa prima dell'inizio della riunione con i ministri ci fu un
ritardo di Giovanni Letta cui seguiva la battuta di Montezemolo:
M: "Siamo in ritarso: č venuto in mclaren?"
L: "no, sono venuto in Ferrari ma č stata un falsa partenza"
Sinceramente ammiro questo senso di attaccamento verso l'industria che si
controlla che IMHO scarseggia nella mentalita' Italiana.
Della serie "Il vino dell'oste č sempre er piu' bono"
--
Se tutto cio' fosse vero, č vero pure che sarebbe altrettando stupido e
immorale "lasciare che la natura segua il proprio corso", quanto pretendere
che il medico trascuri un caso di polmonite. E inoltre, cio' sarebbe coprire
di discredito la scienza economica, che ha la sua terapeutica, precisamente
come la scienza medica.
Irving Fisher.
Saluti Socialisti
VegethTS (Teoria_Generale)
http://mio.discoremoto.virgilio.it/vegethts/

 Della serie "Il vino dell'oste è sempre er piu' bono"
Anche Romiti era "attaccato" alla FIAT.
E De Benedetti all'Olivetti ....
ecc ecc ecc ecc ecc
Tutte Industrie italiane. Tutta gentaglia inetta e strapagata (la sola
liquidazione di Romiti avrebbe mantenuto 7 mesi di lavoro di tutto lo
Stabilimento di Termoli).
Per favore Vegeth .... lasciamo perdere l'attaccamento al lavoro di persone
pagate miliardi di lire ogni mese!
Intenerisce di più l'attaccamento dei volontari o della povera gente ....
--
Diego®  43-nineleven-MI
<Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
www.idanet.net
 - 
www.ruotequipe.com

 pagate miliardi di lire ogni mese!
beh non esagerare, il problema più che lo stipendio erano i risultati ed il
ruolo politico:
(mi riferisco al cesare) messo li per mantenere un controllo, ha fatto
grandi disastri
e mantenuto le amicizie.
Valido no?
saluti
Rideglide

 Valido no?
Naturale ... basta poi non prenderli come esempi etici.


 Diego®  43-nineleven-MI
--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6

 COMUNISTA !
LOL!
ahahahahahahahahahahahah ........
--
DiegoŽ  43-nineleven-MI


Ai ragione Diego ma ho ancora una concezione industriale Fordista e credo
che lo sprint giusto parta proprio dai "colletti bianchi".
--
Se tutto cio' fosse vero, è vero pure che sarebbe altrettando stupido e
immorale "lasciare che la natura segua il proprio corso", quanto pretendere
che il medico trascuri un caso di polmonite. E inoltre, cio' sarebbe coprire
di discredito la scienza economica, che ha la sua terapeutica, precisamente
come la scienza medica.
Irving Fisher.
Saluti Socialisti
VegethTS (Teoria_Generale)
http://mio.discoremoto.virgilio.it/vegethts/
"D i e g o®" <d i e g o @ r u o t e q u i p e . c o m> ha scritto nel
messaggio news:2mrlmpF...@uni-berlin.de...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: BRAVO (radio RDS)

Salve a tutti
ho da poco acquistato una Bravo con un anno di vita. C'e' montato lo stereo
modello high con RDS e controllo per CD. Mi sono accorto che quando uso il
Fader (bilanciamento anteriore e posteriore) se mando il suono tutto avanti
continuo a sentire avanti e dietro, se invece mando il suono dietro non
sento più nulla, ne avanti ne dietro.
Non è normale, vero?
Come faccio a smontare l' autoradio per accedere ai cavi?
Ciao e grazie
--------------------------------------------------------------
Gradite risposte in e-mail a 
sgre...@tin.it
L'indirizzo e' alterato
----------------------------------------------------------------------------
------
Cerchi anima-gemella? Devi modificare immagini?
Ricerche impossibili? SMS e FAX a tutto il mondo?
*** 
http://space.tin.it/io/alsgro/
 ***
----------------------------------------------------------------------------
-----

Ho fatto installare nella mia vettura un navigatore satellitare della
PHILIPS, il Carin 520. Sono molto soddisfatto. L'unico problema l'ho avuto
un giorno in cui sembrava non ricevere il segnale dai satelliti perchè
indicava la mia posizione su zone al di fuori della strada da me percorsa.
Quando, poi, aziono il clacson si spegne momentaneamente. Vorrei poter avere
delle opinioni in merito da qualcuno che lo possiede.
Roberto Raccagni

Non è normale, vero?
semplicemente non ci sono le casse installate nel posteriore...
Saluti,
Massimo Calmonte
email: 
cal...@tin.it
 / 
mcal...@tin.it
web:   
http://members.tripod.com/~TheFloh/
gsm:   
+39 338 8777730

Massimo Calmonte
Ti sbagli: l'autoradio High ha due medio alti nel cruscotto, due larga banda
nelle portiere anteriori, e altri due larga banda ai lati del pianale
posteriore. Comunque, direi di fare controllare l'autoradio alla Grundig:
sulla mia Bravo l'hanno gia' sostituita una volta... :-(
--
Marius
e-mail: 
marlen...@flashnet.it
(Eliminare NOSPAM dall'indirizzo)




sulla mia Bravo l'hanno gia' sostituita una volta... :-(
Ho la Bravo da giovedi'! :)))
L'autoradio high non mi da' questo problema... devo comunque ammettere
(ed è dura essere obiettivi :) che sono rimasto deluso dalla qualità
delle casse, mentre l'autoradio va' piu' che bene. Presto mi monto due
casse serie nel pianale...
--------------------------
MATRO
"La conoscenza non è mai molta, mano mano che
    si conosce ci si accorge di quanto si è ignoranti"
                                              L. Di Bella

Marius


Molto probabilmente le casse posteriori sono state collegate in parallelo a
quelle anteriori. Ti consiglierei di controllare se è questo il problema
perchè, oltre a non sfruttare le uscite per il canale posteriore, facendo
lavorare i canali anteriori su due casse in parallelo, a meno che il tuo
autoradio non sia di ottima qualità, si potrebbero bruciare i finali di
potenza.
Per estrarre l'autoradio ti dovrebbero essere state date delle "chiavette"
da infilare di lato all'autoradio per sbloccarlo. Molto più probabilmente le
chiavette le hanno in concessionaria e quindi tu devi andare li per poter
sbloccare l'autoradio.
Ciaociao.
Daniele Giangrazi
Alfa 145 1.4 T.S. 16V
Driver
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Smart CDI

Stasera (chissà quando lo leggerete) dovevo andare a giocare a
calcetto, ma visto che lo svincolo per San Gemini era chiuso ho dovuto
abbandonare la superstrada; e che ce ne frega direte voi?
Ebbene ho preso una di quelle classiche stradine di campagna e mi sono
trovato davanti una Smart che poi ho scoperto essere la diesel.
Non stavo andando piano e devo dire che se il Derone avesse dato il
massimo il gap non sarebbe stato un abisso. Il tipo andava
evidentemente a palla, almeno così ho creduto dall'accendersi degli
stop, ma soprattutto in uscuta di curva la Smartina mi ha
piacevolmente sorpreso
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

lo so lo so.. e' la stessa impressione che do ai miei amici quando
allungo in montagna o campagna, anche perche' la mia (benz) ha
quasi il doppio dei CV del CDI.
La cosa piu' incredibile e' la ripresa, sara' che sfrutta bene il
motore distribuendo su 6 marce la potenza.... fatto sta che quando
guido auto 1200/1400 mi sembra che siano molto meno scattanti
della Smart..... Mi immagino cosa sarebbe stato se invece di dare
retta a mia moglie , 3 anni fa compravo la punto GT. Chi prova
un turbo non lo lascia piu' !!!!!!!!!
On Sat, 03 Feb 2001 20:29:08 GMT, 
fabri...@hotmail.com
 (*Luclone*)
wrote:

Smart & Passion 75cv twin spark turbo intercooler ABS
Fiat 500 L Giannini 30cv
Fiat 500 F 18cv 

 piacevolmente sorpreso
allora è vero,uso la smart  molto in montagna 1200-2200 metri,e fin
dall'inizio ho
notato la facilità di salita,anzi,auto di maggiore cilindrata sembrano
notevolmente
piu' lente.
Finora pensavo fosse una mia convinzione,bhe ora sentendo altri mi pare sia
vero.
Molte volte penso che se le strade di montagna fossero larghe come
autostrade
sarei sempre sulla corsia di sorpasso :-)
Ho notato però che l'auto in coda nei tornanti (d'estate) soffre ovvero
l'indicatore
dell'acqua sale,ma quando ho via libera...
Bhe che dire chi l'avrebbe detto che questa macchinetta sia così guidabile
in montagna,ah se solo
fosse integrale,magari un baby fuoristrada,che dite mercedes ci proviamo ?
mark

 vero.
E' abbastanza naturale che sia cosě:
la Smart č anzitutto molto agile per via del passo cortissimo; inoltre
ha sei marce, quindi puň sfruttare bene il motore, ed infine č
turbocompressa, per cui man mano che la salita si fa piů ardua ed il
motore sforza di piů, "automaticamente" la pressione di
sovralimentazione sale e l'auto spinge meglio.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:20/1/01)_____ ICQ 49579941