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Titolo: Aston Martin Vanquish

cosa ne pensate?
ALTRO CHE FERRARI!!!!!

 cosa ne pensate?
FUORI DALLE BALLE

> ALTRO CHE FERRARI!!!!!
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Tempo fa feci un'IDATEST,ecco qui:
Cenni di costruzione.
L'auto č fatta stupendamente,con una cura "maniacale",una volta aperto il
cofano il poderoso motore V12 fa bella mostra di se' con una targa di
alluminio con il logo Aston dove riporta il numero del motore insieme al
collaudatore che l'ha assemblata e provata,insieme ai 4 "camini" di
alluminio che fungono da estrattori di calore della zona dei collettori di
scarico dove poi vanno a sfociare nelle prese d'aria del cofano. La scocca č
fatta di alluminio mista a carbonio,praticamente tutta la parte davanti č
fatta in carbonio spesso piů di mezzo centimetro,insieme anche a perecchie
paratie e longheroni laterali.La barra duomi č stupenda,anch'essa e'di
carbonio ancorata ai duomi che sono in fusione di alluminio spessissima,
l'insieme da' un'idea robustezza fuori dal comune.....
La cura maniacale si vede ancora meglio all'interno,una volta aperto il
cassettino portaoggetti troviamo una torcia Maglite,un misuratore di
pressione gomme con display digitale,un coltellino-pinza multiuso Letherman
una penna a sfera in metallo e un bloc-notes con la custodia in alluminio
con il logo Aston insieme ai foglietti marchiati anch'essi!!!!
La plancia IMHO č molto brutta,infatti č di plastica dura verniciata dello
stesso colore della carrozzeria,in questo caso il classico colore
argento,sulla plancia troviamo i tasti principali della macchina,il grosso
pulsante START per accendere il motore,il tasto Reverse per la
retro-marcia,il tasto per il controllo della trazione e i tasti ASM , WSM  e
SPORT rispettivamente per l'inserimento del cambio in automatico,per la
guida in condizioni di scarsa aderenza e per la cambiata in automatico a
7200 giri.
Nel bagagliaio molto spazioso per una coupe' 2 posti secchi, trovano posto 2
bombolette di schiuma per un'eventuale foratura,un'ombrello ovviamente march
iato Aston,il libretto uso e manutenzione sempre con la copertina di lamiera
di alluminio e il rilevatore di pressione delle gomme,grosso come un
pacchetto di sigarette con 4 led che segnalano un'eventuale perdita di
pressione agli pneumatici,quello che non capisco č perchč abbiano messo nel
bagagliaio questo dispositivo anzichč metterlo nell'abitacolo,forse perchč
si tratta dello Smartyres che č reperibile in aftermarket e non volevano
fare brutte figure mettendo un'accessorio reperibile in giro
normalmente......
Il sotto della scocca č piatto con una lamiera spessa di alluminio forato,i
grossi cerchi da 19" nascondono(ma non troppo) pinze dei freni Brembo
rimarchiate Aston,al posteriore ci sono 2 pinze freno,una a 1pistoncino per
il freno a mano e una a 4 pistoncini uguale a quella della mia evo6
anteriore, all'anteriore invece c'č sempre una pinza a 4 pistoncini ma piů
grossa di quella posteriore i dischi sono forati.
Impressioni dinamiche.
Al mio amico ho fatto mettere alla frusta la macchina in una strada da misto
stretto per vedere le doti di agilita' e prontezza.
Una volta acceso il motore con lo scarico freddo il suono del 12 cilindri č
rauco,una volta scaldato si abbassa il tono,appena aperto il gas oltre i
3000 giri si apre una valvola che "libera"lo scarico facendo uscire il canto
del V12 in tutto il suo vigore,durante un'accelerata le macchine e le
persone si scansano solo a sentire con l'orecchio......
La macchina nonostante i 1800 e passa chilogrammi si comporta bene sullo
stretto,anche se ovviamente non č il suo terreno ideale,i 460cv vengono
scaricati bene anche in assenza del Trac.control facendo le curve da seconda
con una lieve derapata al posteriore,il cambio della Magneti  Marelli fatto
su specifica  č semplicemente fantastico inserisce le marcie con una
rapidita' eccezzionale,ovviamente senza mollare gas,e dovrebbe essere ancora
piů rapido di quello della Ferrari..... in scalata fa' la doppietta in
automatico,anche se con mio stupore in una scalata violenta le ruote
posteriori hanno pattinato.
Vero problema se cosi' si puo' dire č che bisogna mettere sempre in folle
quando ci si trova in coda o ci si deve fermare un attimo,infatti se si
tiene in prima marcia da fermo anche per poco si sente un bell'odorino di
frizione bruciata..... cosa non particolarmente bella per un'auto del
genere,ma comunque nel prezzo della macchina č compreso anche il cambio
frizione in garanzia,ma cio' non toglie il fatto che puo' dare parecchio
fastidio........
L'accelerazione della macchina č poderosa ma non eccezzionale,sinceramente
mi aspettavo di piů ma comunque č allineata con le GT dirette
concorrenti.Per finire l'assetto č rigido ma senza per questo sacrificare
troppo il confort, infatti assorbe molto bene le asperita'  del terreno
senza scomporsi o saltellare.
Ultima nota,di queste macchine ne girano(giravano adesso saranno un po' di
piu') solo 4 in tutta Italia.
Ciao.

grazie.

 :)
???
GPM

Colpa di Berlusconi wrote:

Sei impazzito?
GPM

 ALTRO CHE FERRARI!!!!!
beh non sta' a me dire quale č meglio ... ma in pista forse a
maranello se la cavano meglio poi dipende con cosa la confronti
... mentre se vuoi fare la tua porchissima figura alla scala, in
via montenapoleone,spiga,gesu ecc ecc l'opulenza inglese ha senza
dubbio il suo fascino ...
--
 [tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ [since1997] (32, pochi, LC)
http://dvolpin.teleradiostereo.it/discomusic/studio54.htm
... BASTA SUV !!!!!!!!!!!!!!!!!

 dubbio il suo fascino ...
se vai in giro con la Ferrari ti prendono per il figlio di Totò Riina,
se vai in giro con la Vanquish ti prendono per un Lord.
Preferisco la seconda opzione.

 Preferisco la seconda opzione.
io preferisco la prima visto cosa rende negli ultimi tempi fare l'uno e
l'altro "mestiere".
;-D
--
Tony© (BS,130 & 300) 400kKM~ sempre tutto IMHO
----------------------------------------------------------
Chi non osa nulla, non speri in nulla.
----------------------------------------------------------
A4 quattro Avant & De Tomaso Pantera GTS driver
o_n_t_...@libero.it
 
http://www.idanet.net

su questo non ci piove !
Si vabbe', ma con la passione per l'auto cosa c'entrano queste cose???
Sarebbe meglio postarlo su it.chissa.cosapensanodime oppure
it.aiuto.sonounfighetto :PPP
Ciao, M'ork 

basta.
Si ma qui si parla di auto e non di come sembrare "lord inglesi della
brianza" :PPPP
Ciao, M'ork 

anche se certe cose sono oggettive ...
Sicuramente non le e' il fatto che un Ferrarista sia piu' rozzo di un
signorino inglese :P
Ciao, M'ork 

 con un Aston Martin non ho mai visto nessuno messo cosi' ...
IMHO perchè l'AM è una macchina che il cafone pieno di soldi non riesce a
capire, non la vede come status symbol...
L'ho vista questa estate nella piazza di Montecarlo insieme ad una Zonda e
6-7 Porsche in fila di tutti i tipi (Turbo, Targa, Carrera 4, Boxer...).
Tutti a farsi le foto vicino alla Vanquish ;-)
Era splendida, mai visto una macchina simile, sono rimasto a guardarla come
un cretino per almeno 30 minuti :-))
Anche se devo dire pure la Zonda (che però imho è tamarrisssssima) faceva la
sua figura... tra scarichi e rumore sembrava un aeroplano :-OO
Saluti!
--
Pegasus
(27, Corolla TTE D-4D, Na)
http://members.xoom.virgilio.it/corolla2002/
www.crazysmile.too.it
*********************
- "Ho due notizie da darti".
- "Comincia dalla buona".
- "Sono tutte e due cattive".
_Per mandarmi una email leva l'Antifurto._

 con un Aston Martin non ho mai visto nessuno messo cosi' ...
IMHO perchè l'AM è una macchina che il cafone pieno di soldi non riesce a
capire, non la vede come status symbol.
La Vanquish però è un caso a parte, visto il prezzo...
L'ho vista questa estate nella piazza di Montecarlo insieme ad una Zonda e
6-7 Porsche in fila di tutti i tipi (Turbo, Targa, Carrera 4, Boxer...).
Tutti a farsi le foto vicino alla Vanquish
Era splendida, mai visto una macchina simile, sono rimasto a guardarla come
un cretino per almeno 30 minuti
Anche se devo dire pure la Zonda (che però imho è tamarrisssssima) faceva la


ALTRO CHE FERRARI!!!!!
sono auto differenti.
comunque, dovessi prendere una 550, prenderei una aston martin. come
auto elegante, preferisco quella inglese. le ferrari, secondo me,
dovrebbero essere piu' cattive.
saluti che l'ultima ferrari che prenderei e' l'f40.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l.
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

Goldoni, Venditti e tanti altri. Che possa piacere piu' l'Aston Martin
venditti 3 anni fa aveva anche una a6 2.5 tdi full optional: ero li'
li' per prenderla io :)
saluti.
