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Titolo: sostituire candele o meno?

ho sentito 2 meccanici differenti: uno mi ha detto che come scritto nella tabella di manutenzione le candele vanno sostituite ogni 90mila km che altrimenti si potrebbero avere problemi con il catalizzatore in domani, un'altro mi ha detto che finchè l'auto va in moto senza problemi non serve cambiare le candele... a chi devo dare ragione?

 ho sentito 2 meccanici differenti: uno mi ha detto che come scritto nella tabella di manutenzione le candele vanno sostituite ogni 90mila km che altrimenti si potrebbero avere problemi con il catalizzatore in domani, un'altro mi ha detto che finchè l'auto va in moto senza problemi non serve cambiare le candele... a chi devo dare ragione?
 
"finchè l'auto va in moto senza problemi non serve cambiare le candele"....un po' come dire "fino a quando c'è carburante l'auto cammina, poi si ferma".
Il primo, tra l'altro una spesa per le candele ogni 90kKm è marginale.

ho sentito 2 meccanici differenti: uno mi ha detto che come scritto nella tabella di manutenzione le candele vanno sostituite ogni 90mila km che altrimenti si potrebbero avere problemi con il catalizzatore in domani, un'altro mi ha detto che finchè l'auto va in moto senza problemi non serve cambiare le candele... a chi devo dare ragione?
 
Metti che una candela si rompe, sai che ridere?
Cambiale, che passare 90k in una camera di scoppio sono già tanti...
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [40, 120, BS]

 ho sentito 2 meccanici differenti: uno mi ha detto che come scritto nella tabella di manutenzione le candele vanno sostituite ogni 90mila km che altrimenti si potrebbero avere problemi con il catalizzatore in domani, un'altro mi ha detto che finchè l'auto va in moto senza problemi non serve cambiare le candele... a chi devo dare ragione?
 
 
Che è da barboni lesinare 4 candele quando in fai da te 15 minuti le 
cambi tutte con i soldi di un mangia e bevi (gelato eh...).


Aspè... le mie sono 16...

 Aspè... le mie sono 16...
 
Due per cilindro?
A me se ne ruppe una su una Ducati e se ne accorse Peppino al successivo 
tagliando. In pratica con una sola andava uguale :)


Si... l'ho scoperto dopo averla comprata... la cosa bella è che almeno 
sono tutte uguali, non come sul 1.4 tspark dell'alfa dove a 4 erano 
normali (e costavano poco) e 4 erano delle candele del cazzo di una 
misura assurda che all'epoca costavano 25 euro l'una...

 misura assurda che all'epoca costavano 25 euro l'una...
 
Le famose candele all' Iraddiddio...
 
Cambia  molto anche la manodopera necessaria se sono posizionate in punti difficoltosi.
 
Al tagliando dei 90 ho avuto una bella spesa.

 Al tagliando dei 90 ho avuto una bella spesa.
 
addirittura 90?
 
non ti facevo così vecchio...
 
 
-- 
Oscar
Imola
47,16,146+160
 

 
 
Li porta bene...


QUelle dell'Alfa mi sembravano abbastanza ben raggiungibili (era un 4L 
trasversale) e quindi smontata la calotta di plastica si raggiungevano 
facilmente... Già il busso trasversale era un incubo per la bancata dietro.
I Giappi non hanno mai brillato per semplicità di manutenzione... la 
subaru sera un casino mostruoso: per raggiungere le candele andavano 
smontati i parafanghi...

 I Giappi non hanno mai brillato per semplicità di manutenzione... la 
 
insert [bestemmia] here
 
 
 
 
 
-- 
Oscar
Imola
47,16,146+160
 

 smontati i parafanghi...
 
Le candele sono un caso a parte, per il resto tutto semplice, e poi non c'è nessuna frizione da cambiare :-p  ghghgh