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Titolo: Start&stop fai da te

In questi giorni ho condotto l'esperimento di spegnere il motore durante 
buona parte delle soste al semaforo o comunque in coda (preciso che la mia 
auto non ha lo start&stop, quindi devo farlo a mano)
Pur non essendo in grado di fornire numeri precisi in quanto il percorso non 
è stato solo urbano, ho misurato 15,6 km/l (alla pompa, sul pieno) con una 
1.6 td, peso 1350 kg, su un percorso 2/3 traffico di Roma e 1/3 misto 
autostrada/statale.
Non mi pare malaccio. Ora tutt'è vedere quanto dura la batteria.
Ho appena fatto il pieno, vedremo quanto consumerò al prossimo giro.
-- 
Cinghiale (38, 110+21, RM)
http://www.azzurra.org/jafirc/chat.php?stanza=idairc

> Non mi pare malaccio. Ora tutt' vedere quanto dura la batteria.
Io mi preoccuperei di più per il motorino d'avviamento e per tutte le
parti elettroniche (centraline, iniettori, pompa diesel ecc) che
subiscono un continuo accendi spegni anche perchè immagino che tu
debba spegnere del tutto la macchina con la chiave e poi
riaccenderla.. E secondo me questo continuo on off su una macchina che
non è progettata per questo può, magari alla lunga, provocare noie.

 Non mi pare malaccio. Ora tutt'è vedere quanto dura la batteria.
sicuramente non fa' bene al motore tutto cio'.... 

 parti elettroniche (centraline, iniettori, pompa diesel ecc)
Vedremo anche questo. Oltretutto penso che nelle stagioni estreme non avrò 
volia di rinunciare a clima e riscaldamento, quindi la prova durerà poco.
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 sicuramente non fa' bene al motore tutto cio'....
Bè, se non fa bene al mio, non fa bene neanche agli altri S&S dotati.
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aspetta, un conto e' un sistema progettato per fare cio', un conto e' che lo 
replichi tu su una meccanica tradizionale.
leggevo un articolo su quattroruote qualche mese fa' (dal barbiere, per cui 
non ricordo esattamente i dettagli!) dove citava tutti gli accorgimenti di 
impianti, componenti, batteria ecc.ecc.. per fare i sistemi s&s. ... tanto 
che la perplessita' che ne usciva era che a fronte di aumento di 
complessita' e di costi necessari per il sistema (anche solo per cambiare la 
batteria usata) veniva vanificato di molto il risparmio di carburante.
ciao

 lo replichi tu su una meccanica tradizionale.
Lui parlava di "motore", quindi della parte termica. Elettronica, batteria, 
motorino li avevo esclusi. Poi basta intendersi sui termini.
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 Non mi pare malaccio. Ora tutt'č vedere quanto dura la batteria.
  Io mi preoccuperei piů del motorino di avviamento o peggio dei denti
  sul volano.
  ciao.
-- 
Video meliora proboque deteriora sequor. 
http://tinypic.com/r/zt7t5f/7
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ho appena fatto il pieno, vedremo quanto consumerò al prossimo giro.
Beh, però ci devi dire anche quanti km/l facevi prima altrimenti non si 
riesce a quantificare il risparmio.

 non è progettata per questo può, magari alla lunga, provocare noie.
*SECONDO ME* (e cioe' *IMHO*, *E' MIA OPINIONE* e affini: chiaro,
StefanoD & soci ?) lo e' pure su un'auto che e' progettata per questo,
a volerla dire tutta....
IlMafiosoeccecc

 Non mi pare malaccio. Ora tutt' vedere quanto dura la batteria.
Anche io ho in corso l'esperimento "vediamo se riesco a consumare
meno": marce alte appena possibile, cerco di utilizzare il freno
motore e, in generale, di non guidare troppo "a scatti" (quando e'
possibile).
E la cosa sta avendo i suoi frutti: con mezzo serbatoio ho fatto piu'
di 300 Km, se vado avanti di 'sto passo riesco a fare un 450-470 Km
con un pieno....
IlMafiosoeccecc

 ha scritto nel messaggio 
news:4da9a1c7$0$30904$5fc...@news.tiscali.it...

Intorno ai 14 guidando tranquillo.


 ha scritto nel messaggio 
news:90ugv1...@mid.individual.net...

cut
scusa eh, permettimi,
sono circa un mese e mezzo che stò usando per necessità la mia auto d'epoca
un'alfetta q.o. 2.0i bosch motronic motore rifatto nuovo,
con un pieno 50lt (8 riserva) camminando tranquillo come dici tè
riesco tranquillamente a fare circa 700km
eh.....lo sò assurdo....ma le cose stanno così fatta la prova pieno/pieno..!
camminando a velocità codice il computer di bordo (nuovo anch'esso) segna 
come lt/istantanei tra i 4÷5 litri per 100km.
Ripeto davvero sembra assurdo, ma come può in proporzione un 1.6td consumare 
come un ferrari?????
trà l'altro questa macchina ha pure l'idroguida da trascinare e il clima.
come è possibile che il vecchio bialbero alfa a iniezione "perfettamente a 
punto" abbia questo rendimento???
per riuscire ad avere questi consumi oggi dobbiamo girare con i frullini e 
dobbiamo stare pure attenti a quanto schiacciamo!!!!
;)


peso a vuoto 1140 kg   ;-)

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Ed emissioni euro0 :)
IlMafiosoeccecc

 batteria usata) veniva vanificato di molto il risparmio di carburante.
Siamo mucche da mungere....a capirlo perň pare dura....
se la gente sapesse cosa costa poi il cambio di una batteria come quelle 
usate ora (Riservate a grossi TD di qualche anno fa..) e dei costo di un 
ricambio "banale" come il motorino di avviamento.....nonchč poi del costo di 
tutta la "roba" in piu...

 consumare come un ferrari?????
Non so che dirti... io ci cammino nel traffico di Roma all'ora di punta, ho 
2 quintali in più da portare a spasso e le gomme più larghe di 2cm.
Forse questo spiega qualcosa...


 Forse questo spiega qualcosa...
cut
dimenticavo......l'Alfetta in questione monta 195/60 R15 su cerchio 7jx15 
et27,
mio zio ha una Fiesta TDCi 1.4 un giorno è venuto con mè a fare un giro,
non credeve a quello che gli dicevo per i consumi, ha dovuto cedere 
all'evidenza,
comunque un'ulteriore osservazione mi è venuta in mente,
ok pesa 1.140kg
ma tutto il gruppo di trasmissione????
trazione dietro insieme al cambio???
com'è stà storia??? non dovrebbe consumare un tir di benzina??
e non solo......guarda caso le macchine che consumano meno di tutte sono 
BMW........sempre trazione dietro!!!!
mah.....credo continuerò a guidare l'Alfetta....l'unico problema sono i 
ricambi difficilissimi da trovare grazie a mamma Fiat.!
;) 

riesco tranquillamente a fare circa 700km
Devono essere cambiate tante cose nella composizione della
benzina..... Una Guiletta 2.0 (che credo avesse lo stesso motore) nel
1983 non arrivava MAI ai 10 km/litro e se la tiravi scendevi a 7 in un
lampo. Me lo ricordo bene perche' contribuivo al rifornimento....8-(
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 benzina..... Una Giuletta 2.0 (che credo avesse lo stesso motore)
cut
Sì e Nò, probabilmente il basamento è lo stesso però il 2.0i motronic ha 
cose diverse,
ad esempio le canne pistoni col bollino rosa hanno 8 centesimi di tolleranza 
rispetto a quelli montati
nel modello a carburatori che ne ha 10 difatti consuma molto meno olio, e 
poi altri particolari.
abbiamo avuto anche l'alfetta 2.0 a carburatori e come consumo c'è 
un'abisso!!!
Questa cammina morbida e regolare e consuma meno di una Panda ma non è una 
Panda:))))))
;) 

un'abisso!!!
Forse la Giulietta era a carburatori. Ricordo che rispetto alle altre
auto su cui ero salito sembrava un aereo!
8-)


 a volerla dire tutta....
...E anche se odio ammetterlo ti quoto.
-- 
Stefano-By[3]z (29,125+,VE,19pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOX]\===0000===/[XOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 280.000 km

 con un pieno....
Se con 1/2 serbatoio hai fatto più di 300km, allora con un pieno 
dovresti farne almeno 600 se la matematica non è un'opinione...


 dovresti farne almeno 600 se la matematica non è un'opinione...
Eh no.
Perchè il serbatoio mod. Fafifugno è da 3/4.
Tu fai il pieno intero ma ne puoi consumare solo 3/4.
E quando vai a rifare il pieno, fai il pieno intero, ovviamente.
Roberto Giacobbo s'è già ingrifato per questo mistero.
-- 
Jac
Carlos aka "il buon samaritano" Santana
La Susy aka Mosquito
'56 "Questura" limited edition

 Roberto Giacobbo s'è già ingrifato per questo mistero.
AHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAA!!!


 dovresti farne almeno 600 se la matematica non un'opinione...
No, perche' da metà in poi la lancetta mi sembra scenda piu'
velocemente.
E in ogni caso tieni presente che difficilmente arrivo molto sotto 1/4
di serbatoio: non mi piace andare in giro in riserva
Comunque finiro' il test questo inverno: la gondola e' andata in
letargo e ha lasciato il posto al pandino (visto che i blocchi anti-
inquinamento son finiti Venerdi' alle 19.30) :)
IlMafiosoeccecc

 Roberto Giacobbo s' gi ingrifato per questo mistero.
???
Chi e', quello di Voyager ?
???
IlMafiosoeccecc

 ???
Non saprei.
Hai provato a chiedere a google?


 Hai provato a chiedere a google?
No, conosco modi migliori di sbatter via il tempo: lo hai citato tu,
mica io.
IlMafiosoeccecc

 mica io.
Tipo quello di scrivere qua ed aspettare risposta?
Fafifugno. Nuova frontiera.
Di cosa si può immaginare.


 riesco tranquillamente a fare circa 700km
Come dice Stefano, bisogna portare in centro studi Alfa la tua Alfetta: 
di 2.0 Alfa che riescano ad arrivare a 10 ne ho sentiti solo nei sogni 
degli Alfisti che avevano assunto sostanze psicotrope fin dal terzo mese 
di eta'. 14 e' la prima volta che lo sento. Dico davvero: che tipo di 
percorsi fai? Perche' anche i piu ottimisti parlano di 9, pieno-pieno, 
in extraurbano guidando come gli italiani guidano le auto d' epoca.
LF / stranito

 Cinghiale
LF / curioso