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Titolo: Chi ha 183 Cv/litro

Cioè
Nessuno su IDA ha un'auto con motore Wankel
Sono molto curioso per il suo funzionamento, non come filosofia, ma
come affidabilità.
Ecco il link bibbia Wankel
http://www.monito.com/wankel/
Ecco il sub-link con le realizzazioni
http://www.monito.com/wankel/engines.html
 Ciao da:
BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
[31, 110 ] [AR]

 come affidabilità.
A parte una durata dei segmenti inferiore alle fasce elastiche dei 
normali motori a 4 tempi, non soffre particolari problemi.
Saluti!
Poeta® (22, 135+, RM)

 normali motori a 4 tempi, non soffre particolari problemi.
e un consumo enorme...

 Nessuno su IDA ha un'auto con motore Wankel
Azz....arrivo a malapena a 135cv/l scarsi........bisogna dar su ancora alla
pressione! :PPPPPPP
Ciaoo!!
--
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Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo Driver **FOR-SALE**
Autobianchi Y10 1.1ie "Junior" '96 & Turbo Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§

 e un consumo enorme...
...lievemente superiore a quello di un'auto di pari potenza e prestazioni...
--
Hammer®
(29,115,RE)
Mazda Miata
"Fun is not a straight line"
http://digilander.iol.it/Eunos/

 ...lievemente superiore a quello di un'auto di pari potenza e
prestazioni...
Quello che era enorme, era il consumo di olio, da quel che so.....:))


> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 Quello che era enorme, era il consumo di olio, da quel che so.....:))
Vero anche questo, il consumo d'olio è superiore rispetto ai motori 
"convenzionali".


 e un consumo enorme...
Secondo me no, se paragonato alla potenza specifica.
--
Lorenzo
VW Lupo 1.4 TDI & Cagiva Mito 160
(23,75,40,NO)
"Avete scarsi riflessi? Lucidatevi meglio!"

 Nessuno su IDA ha un'auto con motore Wankel
No, però io ho una Honda CBR600F che ha proprio 183 Cv/litro :-)
--
Saluti.

[31, 110 ] [AR]
Scusate vi risponderň al piů presto a tutti, ma ora ho i 2 bimbi con
la febbre e devo andare, in due fanno quasi 78° :-(((



 Secondo me è conforme ad un'auto di quella potenza, cioè, vediamo
l'ultima nata:
Mazda RX-8
1308 cc 240 Cv 11.5 litri/100 km
Yaris 1.3
1299 cc 86 Cv 6.4 litri/100 km
Siamo a pari cilindrata ma con 154 Cv in meno
VW Phateon
3200 cc 241 Cv 11.4 litri/100 km
Come potenza è il più vicino, con un cilindrata più che doppia e con
consumi simili, ma sicuramente entrano in gioco anche le masse, 1995
la VW e la Mazda non lo da su 4R e nel web non ho trovato il peso
della RX-8 ma dicono che peserà il 30% in meno della RX-7
Porsche Boxter 3.2
3179 cc 252 Cv 10.7 litri/100 km
Cilindrata diversa più che doppia , potenza simile 12 Cv in più, e
quasi 1 litro in meno su 100 km/h
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normali motori a 4 tempi, non soffre particolari problemi.
Cioè in pratica le fasce elastiche che sono prodotte con la stessa
densità, per avere la stessa resistenza, subiscono una usura maggiore
nella parte inferiore grazie alla forza di gravità?
Cmq questo è solo un problema di materiali, che non dovrebbe essere
insormontabile.


"convenzionali".
Forse era dovuto dal fatto, che ci sono masse maggiori in movimento?
Cioè il motore si è più leggero, ma quasi il 50% è in movimento.


E immagina che la RX-7 Turbo ne aveva 255 a 6500 giri mentre la Rx-8 a
quanto ho capito non hail Turbo ed ha i 240 Cv a  8200 giri