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Titolo: Prezzi folli auto d'epoca e accessori.

Sabato sono stato all'autodromo di Imola per il mercatino ricambi e
auto d'epoca. Centinaia di espositori con tonnellate di paccottiglia e
ricambi rifatti, prezzi fuori di ogni logica e che continuano a salire
in maniera spaventosa.
Molti visitatori, pochi affari per l'appassionato. Mi sono limitato a
comprare una maniglia per il cofano posteriore della 500F con chiave,
originale ma usata a 15euro e 2 libri in inglese sulla 500 e sulla
x1/9.
Impossibile avvicinarsi ai ricambi per la fulvia e l'x1/9. I 2 fregi
bertone della x1/9, usati e nemmeno belli a 40 euro l'uno. Le levette
in plastica del riscaldamento a 20 euro, non oso pensare quanto costi
un tetto o un cofano.
Sembra che solo tedeschi e giapponesi (presenti in forza alla fiera) ,
comprino senza battere ciglio a cifre esose.
Ho visto un giapponese comprare per 200 euro un fregio smaltato per
una Delta Integrale, roba smontata in demolizione e presa per forse 2
euro.
Il materiale pubblicitario anni 70 e 80 e' diventato carissimo. Un
depliant di una Lancia beta berlina veniva 30 euro, il maniale di una
Fulvia III serie 40 euro. Quello della x1/9 prima serie 60 euro.
Non parliamo poi dei ricambi di meccanica, si parla di cifre
spaventose. Un mio amico ha comprato un differenziale nuovo per una
124 sport a 1800 euro , era l'ultimo pezzo che gli mancava per
completare il restauro...
Secondo me questi commercianti sono impazziti. Speriamo che questa
bolla speculativa finisca...

 in maniera spaventosa.
allora... pensa che la mia impressione è stata divesa rispetto allo
scorso anno... ma ti spiego perchè...
dunque per la prima volta dopo anni che vado sono riuscito a fare tutto
il giro del circuito (naturalmente a piedi e guardando le bancarelle da
entrambi i lati... quindi come km vuol dire circa il doppio!!)...  non so
se tu hai fatto lo stesso... ma è vero cio che mi dicevano da tempo, cioè
che piu ti allontani dalla zona box e piu fai affari...
per fare esempi (anche stipidi):
- la coppia di fanali posteriori Flavia berlina 1a serie (che cercava
un'amico) siamo passati da 50 euro sulla pista..... a 170 euro ! in zona
box (con scritto Flavia Vignale, anziche berlina.. pur essendo gli
stessi), ma nel mentre ci si avvicinava.. ci siamo sentiti dire.. 70,
100, 120....
- devioluci/tergi/freccia Lancia Gamma prima serie... da 40 euro.... a 90
euro
- tappo benzina Montecarlo da 40 euro... a un tizio che gli lo ha dato
per 5 euro...
- stemmini in stoffa da cucire su maglia (li ho presi con logo Lancia sia
moderno che anni 70, HF, Martini racing, Bmw ecc) in pista costavano 1,5
euro cad..... zona box, 3 euro (gli stessi) e uno mi ha sparato 5 euro
cad!
In piu un'amico ha comprato una Lancia Appia 1a serie da restaurare, poco
dopo la linea box verso la Tosa, su un camion... alla fine l'ha pagata
1800 euro... considerato che oltre a targhe originali è completa e ha
l'autoradio Condor che era ad hoc solo per la  plancia dell'Appia 1a
serie (come quello delle auto moderne), rarisssimo e strapagato dai
restauratori (non meno di 500 euro)...
poi c'erano le auto in vendita... e qua devo dire che qualcosa di buono
c'era come prezzi ma... per finire una cosa che tutti abbiamo notato
c'è.....
gli affari che stanno facendo sul mondo 500 è impressionante.. è vero che
quel mezzo ha estimantori comuni sempre piu presenti e il commercio è
tanto per cui immagino anche i prezzi siano alti, ho notato una 500 ben
messa... 4000 euro... devo tra l'altro direc eh gia sabato mattina su
alcune auto (come la Fulvia 2c bianca come quella di Allegro) c'era gia
la scritta "venduta", insomma secondo me quest'anno qualcosa come a ffari
s'è fatto, la gente era tanta e comunque Imola rimane asseieme a Padova
quella da non perdere,,
ciao
HFil
PS a Imola ho comprato assieme ad alcune vecchie riviste 2 libri che Nada
ha rimesso in stampa: "Fulvia, Flavia e Flaminia" e "Fulvia HF e tutte le
altre" di Altorio... direi in assoluto il miglior libro di Fulvia che ti
consiglio

 bolla speculativa finisca...
Ciao,
Purtroppo alle fiere e ai mercatini è facile imbattersi in "mercatari" senza
scrupoli. Tempo fa ho cambiato le boccole inferiori dei triangoli
all'Alfatta GTV: Sulle bancarelle di molti furbi le proponevano usate a
prezzi quasi doppi rispetto del componente nuovo  che comunemente si trova
in Alfa Romeo. Quando si deve fare un acquisto bisogna andare con cognizione
di causa e sapere bene cosa prendere e quanto spendere, altrimenti si
finisce per pagare troppo.
-- 
Ciao
Deimos

 bolla speculativa finisca...
Scusa eh, non per far polemica, ma non sei tu quello che compra le 500 a
poco, le rimette e le rivende a 4 o 5 mila euro ai crucchi?
Nessuna crocifissione, ci mancherebbe, solo che non ci sei solo tu che si
č accorto di chi ha il portafoglio piů pieno, ed evidentemente non c'č
abbastanza spirito patriottico per vendere a un appassionato e
"squattrinato" italiano un pezzo che un granoso straniero ti prende al
doppio senza battere ciglio. Tradotto in soldoni: fra un italiano che ti
offre 2000/2500 e un crucco/jappo che ti offre 4000/5000, a chi vendi il
tuo cinquino?
Saluti
-- 
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in maniera spaventosa.
(CUT) Ci sono stati per diversi anni, purtroppo alcuni ci marciano
sopra in maniera impressionante, comunque confermo HiFil sulla
posizione delle bancarelle. Alla Tosa si spende meno :.-D
Personalmente a suo tempo ho visto prezzi più "uniformi" a Padova,
anche sulle riviste (all'epoca cercavo i 4R che mi mancavano).
Per gli stranieri poi fanno tappeti rossi, quando qualche commerciante
sente un tedesco vicino ha subito pronta una Ducati di 20 anni fa
su un carrello a 20.000 € chiavi in mano :-D
C'era per caso un 240Z grigio in vendita tra le auto complete ??????
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,29,xxx)
nafta user, 911 Lover

 consiglio
Si, su 500, Fulvia e x1/9, ho tutti i libri usciti in italiano e
inglese. Ci sarebbe qualcosa che mi manca in francese e tedesco, ma in
quel caso mi dovrei accontentare delle foto.
Ieri in compenso ho tirato fuori la Fulvia dal garage e sono andato a
piazzale Michelangelo a leggere il giornale.. c'era anche un'850 coupe
e i turisti (specie giapponesi) mi hanno fatto molte foto.
Adesso che ho messo la targhetta Safari con il mio nome serigrafato su
una piastrina argentata, la macchina e' veramente bella e completa.
Adesso mi piacerebbe montare un paio di cronometri da cruscotto sulla
plancia.. ma ho visto i prezzi e mi sono spaventato.

 consiglio
prendo nota pure io!
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001

 plancia.. ma ho visto i prezzi e mi sono spaventato.
... senti ma... perchè non vieni a Vairano il 10 ottobre??
ci sono gli ultimi 3 posti dipsonibili e mancano pochissimi giorni alla
chiusura per la ns squadra Lancia che si batterà con le altre sezioni del
Classic Club Italia in regolarita e abilita oltre che fare qualche giro libero
su quella pista, io e Peo ci saremo, oltre a tanti di Viva Lancia
vedi qua
http://www.viva-lancia.com/lanciaclassicteam/vairano/
ciao
HFil

quel caso mi dovrei accontentare delle foto.
Ce l'hai il libro di Gabellieri sulla X1/9 ? Come ti sembra ?


 poco, le rimette e le rivende a 4 o 5 mila euro ai crucchi?
si, ma ti assicuro che non ci ho guadagnato... ci ho ripreso il costo
del restauro.... le mie erano auto perfette. Non mi sognerei mai di
chiedere 4000 euro per cinquini mezzi da rifare, con pezzi di altre
serie etc... ma c'e' chi lo fa.
Piuttosto qualcuno si e' informato del prezzo di quella Fulvia HF 1200
in condizioni originali? Secondo me c'era da spenderci parecchio.