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Titolo: Opinione dopo averi visto Golf V

La macchina è bellissima (ma questo è soggettivo), la qualità c'è (e quì non
ci piove), nonostante quello che si diceva prima del lancio, le doti di
abitabilità e confort sono di buon livello (come la casa tedesca ci ha già
abituati), ma la scelta di far pagare alcuni accessori su una macchina di
circa 45 milioni mi risulta un po fuori luogo. I fendinebbia non sono di
serie neppure sul 1.6 FSI Comfortline.... :-XX
Se avesse fatto la Fiat una cosa del genere tutti avrebbero gridato allo
scandalo.
Secondo me le uniche macchine a poter tenere testa alla Golf V (sotto il
punto di vista della qualità) sono proprio la Stilo e la 147.
Non dico esteticamente perchè lì il parere e soggettivo ma come qualità e
tecnologia.

 punto di vista della qualità) sono proprio la Stilo e la 147.
C'è un'auto chiamata Mazda 3 che farà strage di Golf...
-- 
Hukant (19, 78, RM)
Renault Clio 1.4 Si Driver
"Girls don't like boys, girls like cars and money
Boys will laugh at girls when they're not funny
And these girls like these boys like these boys like these girls
The girls with the bodies like boys with Ferraris
Girls don't like boys, girls like cars and money"
(Good Charlotte - Boys and Girls)

 C'è un'auto chiamata Mazda 3 che farà strage di Golf...
In Europa farà strage di un bel niente, sta tranquillo :-)
Forse l'Astra per come è impostata può fare qualche scherzetto, in attesa
comunque della nuova focus.....
Ciao :-)
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
***VENDO*** scooter 50cc Peugeot Speedake funzionante 90km/h Euro 100
trattabili
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Se arrivi lungo o sei in difficoltà.........TIRA LA LEVA, punta il
muso e prosegui di traverso!"


Stilo tiene testa sulla qualità? Ma l'hai vista?
La 147 è sicuramente meglio ma la Golf è ben superiore ad entrambe!
Che poi non vale quel che costa è un altro discorso...
felix

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
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 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
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 ha scritto nel messaggio
news:HCNvb.5721$up5.4...@news1.tin.it...
| Secondo me le uniche macchine a poter tenere testa alla Golf V (sotto il
| punto di vista della qualità) sono proprio la Stilo e la 147.
Stilo?
Mah........................!!!!!

 tecnologia.
Mah... ho dei dubbi...
La nuova Astra ad esempio è una bella concorrente.
La 307 non è certo male e visto che la Golf V va verso il monovolume, 
diciamo che le due si potrebbero somigliare.
Non dimentichiamoci subito di Megane.
Nel mondo, non solo in Italia o Europa, un'altra auto fa da anni vendite 
eccellenti, è la Corolla. E lì la qualità non è solo percepita, ma è 
sostanza e affidabilità.
Semplificare come fai tu va bene per infiammare gli animi, ma se ci 
rifletti come tecnolgia oggi le auto hanno cicli vitali brevissimi (2-3 
anni) e quindi il progresso evolutivo di auto uscite con 3-4 anni di 
differenza è notevole, ma quando escono quasi tutte hanno delle novità 
interessanti.
Paradossalmente la nuova Golf è interessante per il lavoro fatto su 
telaio, ciclistica e motori, meno per dotazioni e gadget. La chiave 
elettronica, i fari che ruotano, e altri optional a cui siamo abituati 
come i fendinebbia sono meno importanti in questa VW al momento del 
lancio. Poi tra un anno o due metteranno tutto arricchendo la dotazione 
di serie.
Astra ad esempio gioca molto sulla nuova linea, sui nuovi diesel, sui 
gadget interessanti come fari allo xeno adattivi e curvanti, dispositivi 
di controllo degli ammortizzatori, ma sul piano del telaio ripropone 
quello della vecchia Astra II rimaneggiato ed evoluto senz alcuno 
stravolgimento. Il passaggio di irrigidimento del 100% lo aveva gia 
fatto tra Astra I e II. Golf lo fa tra IV e V. Astra non mette il 
multilink dietro, Golf sì.
Sempre ricondando che l'anno prossimo arriva anche Focus.
IMHO in parco delle seg. C è sempre più completo e interessante.
La produzione italiana ben figura, ma cosiderando tutto il segmento la 
varietà degli stili e delle offerte è tale che che la scelta del 
prodotto è più facile seguendo il criterio estetico e del gusto 
personale, che non con una ricerca di superiorità tecnologica dell'una 
sulle altre.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (33, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--
Future car driver
Fiat Ulisse 2.2 JTD Emotion (128 cv)


Mi togli le parole di bocca!! Sarò di parte, ma è vero.
La Golf è bella non c'è che dire, ma non originale (e qui anche la Corolla)
se la si guarda di fianco (e ne vedo una bisarca al giorno....) somiglia da
matti alla mia ex ADORATA Civic Lsi.
Ciao
  Danilo (26,192,CN)

 Con stima e amicizia!
Finalmente una persona con uno spirito critico, leale ed abbastanza
competente (il che è molto raro quì).
P.S. Non c'entra un cavolo ma nonostante quello che ho scritto io mi ritengo
uno tra gli esterofili del NG.

 C'è un'auto chiamata Mazda 3 che farà strage di Golf...
come ho scritto ieri "notte" dopo essere stato a provare la golf V il mio
amico venditore mi diceva che solo di venberdi' pomeriggio ne avevano
vendute già una trentina... e la presentano ufficialmente oggi e domani...
ciao
Lukas M.

se mi è consentito esprimere un parere, a me la nuova golf fa proprio
schifo!!! partendo dal fatto che è molto ma molto meglio il modello
vecchio, non è possibile costruire un'auto identica a tutte le altre! mi
spiego: i fanali posteriori son chiaramente copiati dalla mazda, il 3
porte visto di lato mi ricorda molto la 147 (soprattutto il finestrino
posteriore), gli interni mi sembrano a dir poco penosi (e il modello che
ho visto è il più accessoriato, figuriamoci gli altri!!!) nonchè
spudoratamente copiati dalla a3 (ok, sono la stessa casa, però variare un
pò...) e dalla tt nelle 2 barre penose di fianco al cambio, il volante è
lo stesso della polo (era li di fianco ed è proprio identico, solo che la
polo ancora un pò mi viene a costare la metà!!!), e potrei andare ancora
avanti.... conclusione: se devo spendere tutti quei soldi prendo la a3, è
sicuramente meglio. se, giustamente, non voglio spendere 25000€ per una
macchina che oggettivamente non li vale, prendo senza dubbio una 147. mi
dispiace dirlo (xkè odio le italiane), ma una macchina di quel segmento
migliore della 147 sia in qualità che in prezzo non esiste. e non ditemi
la focus, quella non può essere considerata un'auto, è un insulto per le
vere auto!!!!
ciao 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
bè esteticamente mi sembra comunque un idea comune che la 147 non ha 
assolutamente niente da invidiare ad una golf che a mio parere è comunque 
bellissima. Per quel che riguarda invece la stilo; bè qui le cose si 
fanno davvero soggettive, quel che penso io è che esteticamente ha molto 
da invidiare alle 2 concorrenti appena citate
-- 
<<<<stefjnoskynov reminds to alls: death to spam and to all spammers>>>>
Ah, contact me to 
fedel...@yahoo.it

 uno tra gli esterofili del NG.
Ma alla fine dei conti cosa significa essere esterofilo???
Che io compro solo straniero???
Bisogna fare delle considerazioni pratiche.
Io ho una Astra  II e voglio venderla, è abbastanza facile pensare che 
se prendo una Astra III mi facciano un trattamento di favore (sconto o 
supervalutazione dell'usato) che magari in Fiat non mi fanno.
E questo vale per goni auto e ogni marca (con la mia personale 
esperienza di una eccezione quando cabia la Fiesta e il venditore Ford 
per la Focus SW TDdi mi trattò come un pezzente dopo aver comprato 
quattro Fiesta i casa nei precedenti 8 anni, di cui una la Fiesta Turbo 
133 cv).
Io poi pretendo di prendere ciò che mi piace. E nessuno mi deve rompere 
se a dico che la Stilo non mi piace esteticamante, pur essendo un ottima 
auto e vantando un ottimo rapporto qualità prezzo.
Se una casa non ha ciò che cerco non la considero. Italiana o straniera 
che sia. Se cercassi una vettura di seg D, berlina, di impostazione 
turistica e molto comoda, con ampi spazi e costi non elevati, in Fiat 
non esiste. Quindi divento esterofilo per forza e lì trovo le varie 
Laguna, Mondeo, Passat (anche se il parametro prezzo è fuori quota), 
Mazda 6, Avensis, Vectra, 406... Ma non sono io esterofilo, è il NCN che 
non ha il prodotto.
Se i costi sono elevati per motivi di blasone o di qualità stradali e 
sportive molto elevate, ma io no voglio cacciare tanti soldi, mi rivolgo 
a chi mi può dare ciò che cerco. Se uno prende una Kia o una Hyundai è 
perché vuole spendere relativamanente poco e avere una vettura con più 
spazio o anche con grandi dotazioni, ma disinteressandosi del blasone e 
dello stile. Pagherà la sua scelta con una valutazione dell'usato da 
mercatino rionale, ma non è esterofilo. Ha esigenze che non sono 
soddisfabili dal NCN.
Vista la varietà dell'offerta del mercato, oggi chi ha meno da offrire 
soffre. Gli acquirenti sono sempre quelli (mercato fatto di sostituzione 
più che di nuovi autisti), e se il tenore di vita cala o si differenza 
troppo, soffre chi offre modelli che stanno a metà strada come 
posizionamento commerciale. I pochi che hanno motlissimi soldi comprano 
sempre il blasone. Chi ha meno deve ripiegare sui prodotti con costi 
contenuti. Non mi sento di biasimare chi prende una coreana che costa 
5000  eruo meno e che è più grande di una media europea. Fa dei calcoli 
rapportati alla sua tasca. E non ritengo che sbagli a prendersi una seg. 
C coreana invece che una seg B italiana. Fa bene!
La vera differenza è tra chi ritiene le auto italiane delle baracche e 
chi invece valuta un nsieme di parametri, tra cui il gusto, e sceglie 
senza ralasciare le italiane nel novero della scelta.


 In Europa farà strage di un bel niente, sta tranquillo :-)
Uff.. xke devi rompere le uova nel paniere (si dice così?)
Comunque è sicuramente più bella come auto (almeno da un punto di vista 
di estetica, e quindi gusto personale), il prezzo credo sia molto 
competitivo..
E poi quando la Roma vincerà lo scudetto (ovvero quest'anno) venderanno 
tutte mazda :)


Nel post bppu0s$rs9$
1...@lacerta.tiscalinet.it
,
Caedar (caedar...@tiscaliTUTTI.net) pur oberato dai debiti, si prese il
lusso di scrivere:
|| La vera differenza è tra chi ritiene le auto italiane delle baracche
|| e chi invece valuta un nsieme di parametri, tra cui il gusto, e sceglie
|| senza ralasciare le italiane nel novero della scelta.
Sacrosanto!
Bourne

 schifo!!! 
Di macchine ci capisci poco... ma non č un problema, sei in ottima 
compagnia. Ciň che non capisci proprio č che postare due volte lo stesso 
messaggio e anzi aprire un tread per dire queste pochezze č un insulto 
all'intelligenza degli idani. Pensi prorpio che se non ti abbiamo 
risposto qui dovessi per forza avere piů risposte in un tread nuovo???
Sperando che cambi... o atteggiamento o aria, PLONK!


Nel post smOvb.76376$
hV.29...@news2.tin.it
,
Attilaflagdidio® (
ottone...@hotmail.com
) pur oberato dai debiti, si
prese il lusso di scrivere:
 ||| C'è un'auto chiamata Mazda 3 che farà strage di Golf...
|| In Europa farà strage di un bel niente, sta tranquillo :-)
E' una macchina disegnata per il gusto europeo, e per essere venduta in
europa, peccato per la sola versione a 5 porte se ci fosse pure una tre
porte non sarebbe male. Cmq a me piace piu della Golf!
|| Forse l'Astra per come è impostata può fare qualche scherzetto, in
|| attesa comunque della nuova focus.....
L'Astra e La Focus non avranno design sconvolgenti, per questo venderanno e
faranno un poco di concorrenza alla golf per la quale stavola sarà veramente
dura!
Stavolta penso che rimarranno indietro le Italiane se non vengono fuori con
dei bei restyling di Stilo e 147,  poi dal 2006 la musica cambierà, nessun
design riuscirà a stare dietro a 148 (Giulietta)/ Kamal
Bourne


Ho dato un'occhiata ai listini sia di Alfa che di WV, non mi sembra che ci
siano grandissime differenze di prezzo, anzi...
Golf 5 1.9TDI Trendline 20.295 - Alfa 147 JTD Impression 21.661
Golf 5 1.9TDI Comfortline 22.430 - Alfa 147 JTD Progression 22.161
Golf 5 2.0TDI Comfortline 24.230 - Alfa 147 MJTD Progression 23.661
Golf 5 2.0TDI Sportline 24.890 - Alfa 147 MJTD Distinctive 25.661
Sono andato da poco in un concessionario AR, e nel preventivo (oltre ad
avermi fatto una valutazione dell'usato ridicola), non mi ha fatto nessuno
sconto, dato che avevo chiesto il finanziamento a tasso 0. Nel caso di
pagamento con finanziamento tradizionale o in contanti mi ha messo "ben"
1000 euro di sconto, che su un preventivo di 24.800 è un 4%. E per un
modello che fra quattro mesi sarà sostituito dalla versione restyling!!!
Io credo che il 4% di sconto si possa ottenere pure in casa WV, per un
modello appena uscito.
A me piace tantissimo la 147, ma a questi prezzi è chiaro che si pone
totalmente fuori mercato.

 venderanno tutte mazda :)
Forza inter :-)
Ciaoooo


 Golf 5 2.0TDI Sportline 24.890 - Alfa 147 MJTD Distinctive 25.661
i listini possono dire tante cose, ma se uno si compra la 147 a quei
prezzi è un grandissimo pirla!!!! ti dico la mia esperienza: una 1.9 JTD
progression 5 porte mi faceva 17000€ e in più mi dava circa 1500€ per la
mia tipo 1.6 ie digital clima del '92, ormai buona solo per essere
pressata. risultato, me la sarei portata via per 15500€, 16000€ al max...
è solo questione di trovare i posti giusti... certo, fino a che vai nei
concessionari alfa a comprare il nuovo.... inizia a cercare sui km0 e li
si inizia a ragionare!!! per le a3 e le golf anche sui km0 siamo più o
meno sugli stessi prezzi del nuovo...


 -- 
Io ho maturato il convincimento che qui a Genova i concessionari non sono
molto "disposti" allo sconto :-(
Ho visto i prezzi delle km0 su internet, e ci aggiriamo sui 18.000 (prezzo
decisamente piů interessante) ma dovrei andare fino a Milano o Torino (e non
č detto che non lo faccia). Bisogna vedere se sono disposti a ritirare il
mio usato, e soprattutto, se sia possibile vendere con fattura.
Certo che a quel punto potrei pensare anche ad una 156 a 19.000 euro (sconto
30%)

 molto "disposti" allo sconto :-(
se no che genovesi sarebbero??:)))))
ciao
Lukas M.

 ciao
esteticamente la nuova golf non mi piace molto, ma d'altronde l'unica volta
che una golf nuova mi è piaciuta più della precedente è quando è uscita la
serie III. Ho comunque la sensazione che la IV continuerà a piacermi più
della V, a parte il posteriore che secondo me è stato molto migliorato,
nella V.

 Sperando che cambi... o atteggiamento o aria, PLONK!
permalosetto.....
dire che fa schifo forse è un po' esagerato, ma in effetti è la stessa cosa
che ho pensato io (cioè che facesse schifo) quando il mio amico venditore mi
si è avvicinato per chiedermi se mi piacesse

 si è avvicinato per chiedermi se mi piacesse
Non mi ha fatto nulla... Tranquillo. Non ho la Golf, la Golf V non mi 
piace per alcuni motivi anche se è un'auto di sostanza, non vendo VW e 
non mi interessa di ingaggiare scontri gratuiti.
Però il post inizia con un atteggiamento da troll.
Non contento riposta le stesse parole (benedetto copia incolla) e apre 
un nuovo tread. Altro comportamento da troll.
Due indizi fanno una prova.
E io lo plonko.
Se poi con il newsreader libero lo leggo e scopro che mi sono sbagliato 
lo riabilito subito. Ma altrimenti resta nel mio killfilter.


C'è un'auto chiamata Mazda 3 che farà strage di Golf...
Viste entrambe e hai pienamente ragione.
Matteo "BARRA" Baranzoni
bar...@libero.it
barr...@tiscalinet.it
ICQ UIN: 1287073

competitivo..
Mi hanno parlato di 18.000€  con abs, esp, 6 airbag, radio cd.
Il motore è il 1.6TD da 110CV


design riuscirà a stare dietro a 148 (Giulietta)/ Kamal
Per la stilo hai ragione spero in una 5 porte con il retro della 3 ma
la 147 combatte bene già così (magari con un nuovo frontale + alto)
Ciao


Sempre ricondando che l'anno prossimo arriva anche Focus.
Sei sicuro che la nuova astra non ha il multilink? Ho letto da qualche
parte, in un confronto tra la nuova Golf e l'Astra che entrambe hanno
il multilink.
Per la nuova Focus spero solo che le foto che ho visto siano false
perchè mostrano una linea molto - originale della vecchia. Non è una
brutta macchina ma assomiglia a troppe altre che sono in giro.
