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Titolo: Cosa ne pensate della Panda a 10 milioni?

Cosa ne pensate della Panda a 10 milioni? Secondo voi e una bufala o per 
fare la spesa una volta alla settimana va piu che bene? Si potrebbe 
prendere di meglio con pochissimo di piu e se si cosa?
Ciao
Carlo
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prendere di meglio con pochissimo di piu e se si cosa?
Secondo me la Panda è un mito, oramai è sul mercato da tanti anni che
l'affidabilità è assoluta, i pezzi di ricambio li trovi pure in
trattoria e chiunque te la sa riparare.
Eppoi meccanicamente è comunque una roccia, dei miei amici con una
Panda ci hanno fatto cose da far accapponare la pelle (fuorigiri
paurosi, salti sui passaggi a livello stile Hazzard, uno ha risalito
il greto di un torrente in secca dove un Pajero aveva rinunciato!!!)
eppure non hanno mai scassato niente.
Se costa 10 milioni è perché evidentemente hanno già ammortizzato
talmente i costi di produzione che possono anche venderla a prezzi più
bassi. Secondo me se ci devi girare per città è ideale. E' pure
abbastanza spaziosa, non consuma un cacchio e paga una miseria di
tasse. Che vuoi di più?
Ovvio che se ci devi anche viaggiare... 80 km di autostrada sono già
un'avventura con un Pandino, oltre i 90 orari entra in centrifuga e se
ci sei dentro arrivi frullato... ;-)
--
Crononauta
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Quattro ruote motrici significa impantanarsi
in luoghi più inaccessibili.
(Dalle "Leggi di Murphy" di A. Bloch)
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prendere di meglio con pochissimo di piu e se si cosa?
Che è una bufala non ci sono dubbi, perché per essere un'insieme di lamiere
dal costo di progettazione molto più che ammortizzato è ancora a prezzo
alto. Tuttavia per l'uso in città va più che bene, perché ha molto spazio a
disposizione per il carico della spesa o di oggetti ingombranti, molto di
più delle moderne ed inutili Smart, 600, Matiz e simili; si parcheggia bene;
ha costi di gestione ridotti all'osso; consuma davvero poco; si ripara
facilmente le ammaccature. Uno degli ultimi prodotti Fiat fatti con un
perché.
Saluti
Fabio


Tutto il post del Crononauta è oK, a parte la evidente esagerazione
delle ultime righe.
Ho avuto in famiglia 6 o 7 Panda e con le versioni 900cc. si viaggia
in autostrada in tutta tranquillità a 120-130. 
Certo l'insonorizzazione ed il confort sono quelle di una spartana
utilitaria, ma è una vetturetta VERA, indistruttibile, di grande
personalità ancora oggi .....
Considerato che uno sgorbio coreano tipo Matis o come si chiama te lo
rifilano a 16 milioni (ed ha pure una capacità di ben 22dm3 in meno),
credo proprio che ci si debba affrettare a comprare Panda prima che
esca di produzione.................... 
: - )
Jody

 >
Inoltre č considerata una delle macchine ideali "in camporella" :-))) che
non č certo una caratteristica da sottovalutare in situazioni diciamo di
"di emergenza" ;-)
Ciao
Gianni
saluti (nostalgici)


Per me li vale tutti, specie le versioni con motore Fire.
Ho avuto per 5 anni la 750 CL e il meccanico l'ho visto solo per cambiare
l'olio.
Il motore era una bomba e a 73.000 Km era come nuovo.
Senza contare lo spazio a disposizione veramente enorme per una macchina di
questo tipo.
I posti dietro sono piu' comodi di quelli dell'Opel Corsa .
Certo era spartana, ma ci potevi fare di tutto senza pensieri.
Per la citta' IMHO e' l'ideale (mancanza di climatizzatore a parte)
LG
-- 
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Leandro Gelasi
V Computer Science Engineering at Siena University
email : 
gela...@lucy.ing.unisi.it
Gilles Villeneuve will live forever
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sgorbio coreano tipo Matis
Da te che ti sei sempre lamentato di certi toni, queste parole suonano
male  :-(. Se fossi coerente dovresti dire : "non mi piace la Matis e
non la trovo conveniente", per questa volta ti tiriamo solo le
orecchie :-)))
 
Ciao. M'ork
Daf 66 Driver 
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Rimuovere SPAM per rispondere in E-Mail
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Carlo
Alla Croce Rossa di Viareggio, dove ho prestato servizio civile,
avevamo 4 o 5 Panda, di cui 2 4X4 registrate come ambulanza,c'era la
barella pieghevole e anche l'ossigeno,alcune avevano piů di 200.000
km, l'uso era intenso per non dire al limite, immagina una ventina di
obiettori alla guida, alcuni neopatentati, nonostante i nostri sforzi
per distruggerle, gli unici interventi di rilievo erano la
sostituzione di qualche frizione, difficile sbagliare con questa
macchina.
ciao
Gaetano
gabuz@#NOSPAM#
usa.net
remove #NOSPAM#

Cosa ne pensate della Panda a 10 milioni?
penso che sia attualmente la macchina su cui la Fiat guadagna di piu...tanto
di cappello...
io preferirei un usato piu recente comunque, perchè ad esempio sulla
sicurezza il compromesso che andresti a fare sarebbe davvero grosso.
Ciao, Davide

ci sei dentro arrivi frullato... ;-)
Beh......almeno non ti fermi all'autogrill per berti qualcosa....:-)))
Ciao
Enjoy
Mirkonews


ooooh,finalmente un cimmento intelligente!!!!Ma avete mai provato con la
punto e le sue cacchio di regolazioni micrometriche del sedile?Quando sei
riuscito a tirarlo giů ti č passata la voglia!
Nott

saluti (nostalgici)
hehehhe solo una station wagon puo'  batterla, ma neanche ne son
sicuro..... ne ho avute 2 e se volevi, tiravi giu' tutti i sedili e ti
facevi un letto a 2 piazze...... poi sono passato per il vampiro, la
punto, la golf, la delta, la y10, ed altre, ma il confort della panda
non l' ho mai ritrovato!! hehehe poi vuoi mettere? sulla panda 30 con
le balestre di dietro la facevi oscillare un po' e poi faceva lei
tutto il lavoro!!!!!!! :PPPP UMZ UMZ UMZ UMZ!!!! :)
ciaooo!
autogatto
dun...@tin.it
icq: 13068454

ci sei dentro arrivi frullato... ;-)
panda 30 in autostrada 135km/h di tachimetro (140 di fondoscala) con
ben 15 km/h oltre la linea rossa di fuorigiri.... :) altro che
frullato............
panda 750 autostrada 160 km/h di tachimetro..... vedevi le persone
nelle altre auto a bocca aperta... :PPPP
e tutto sommato non mi sono neanche frullato! :)))
ciao! :)
autogatto
dun...@tin.it
icq: 13068454

...


prendere di meglio con pochissimo di piu e se si cosa?
Secondo me hanno fatto bene a ribassare i prezzi perchè la gente ha
capito che per un vero uso cittadino e basta (i viaggi fuori porta
sono fattibili ma bisogna adattarsi) va benissimo. La madre della mia
ragazza aveva una Panda 750 e l'ha venduta in ottime condizioni con
60.000 chilometri tutti fatti in stile casa-ufficio. Con 6 milioni di
differenza si è presa la nuova 1000 in vendita a meno di 10 milioni ed
è contentissima, perchè per lei va anche troppo forte (!!!) e con
pochi soldi si è fatta la macchina nuova, giusta giusta per le sue
esigenze. 
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver
ICQ: 19769872

ciaooo!
Bella questa :-)))))))))))))))


prendere di meglio con pochissimo di piu e se si cosa?
Secondo me la Panda è il miglior acquisto possibile per qualcuno che
abbia necessità di comprare una macchina, muoversi per lo più in città
ma anche poter andare in autostrada senza eccessivi problemi (un mio
amico si è fatto le vacanze in Spagna, quest'anno, con una Panda nera
(8-))) del 1989 con l'899 aste e bilanceri, 16 km/l di consumo medio)
e con un minimo di spazio dentro e nel bagagliaio.
Prima di 5/600 prenderei sicuramente una Panda, sia per il prezzo, sia
per l'assetto, che IMHO è decisamente migliore delle sorelle.
Una volta ci siamo andati a sciare in 5 con tutta la roba (con la
4x4).
Certo, se uno vuole la macchina silenziosa, con optional e ammennicoli
vari è una scelta totalmente sbagliata, inoltre ormai inizia ad essere
piuttosto scarsa dal punto di vista della sicurezza, rispetto ad altre
concorrenti, ma forse è l'unico appunto.
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
ICQ 15488800

 'The Krazy One' >
+   'To reign is worth ambition, though in Hell:   + 
+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +

tutto il lavoro!!!!!!! :PPPP UMZ UMZ UMZ UMZ!!!! :)
:-)) Se mettevi un bel subwoofer dietro evitavi anche la spinta iniziale e
ti caricavi tu :-))
Ciao, Giovanni


Mitica la Tipo per questo.. mezzo secondo e i due sedili erano gia'
orizzontali. La partner non aveva neanche il tempo di accertarsi di
eventuali brutte intenzioni :-))
Ciao, Giovanni

autogatto
Ok ok, si parla di panda ma questa la devo dire :
Fiat Cinquecento (motore 750) con 5 persone a bordo di stazza compresa tra
83kg a 98kg lanciata in leggera discesa a 160km/h........... Faceva delle
scintille che neanche una F1........-)))))))))))))))))))
Hy Jigen

 e tutto sommato non mi sono neanche frullato! :)))
pensa quando vedevano quella che avevo io "modificata" a 180Km/h
"ovviamente in scia a qualche altra macchina!!"
Ciao Gianni

...

..ma la modifica era un gancio  con cavo elastico che si attaccava alla
macchina davanti?
Zotto

Zotto wrote:

:-)))))):No!!! era il motore di una A112abarth "elaborato" ma dato lo scarzo
coefficente aereodinamico del mezzo per spingerlo a quella velocità ci voleva
qualcuno che ti  tagliasse l'aria  stando attento, quando egli  si toglieva
di botto a  controllare l'onda d'urto da cui veniva investita la macchina!
Ciao Gianni

Nott
Scusate ma secondo me la migliore sotto questo aspetto era la Peugeot
504. Mio padre aveva la TI berlina ed io ho fatto a tempo ad usarla
alcuni anni come macchina da vacanza (la tenevamo al mare...) Allora:
i poggiatesta dei sedili anterori rientravano nello schienale, il
sedile andava tirato tutto in avanti (una levetta da sollevare) e
quindi si faceva scendere lo schienale (sempre una sola levetta) il
quale si trovava perfettamente livellato con il piano del sedile
posteriore. Una specie di letto a due piazze perfettamente piano!!!
Tettuccio apribile spalancato, il rumore delle onde, qualche stella
cadente... E VIA!
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ 6699072