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Titolo: [Mercedes Classe E] Potenza a metano

[da 
www.quattroruote.it
]
(09/02/2005)
I blocchi del traffico per eccesso di inquinanti nell'aria e le
problematiche ambientali derivanti dalla crescita delle motorizzazioni a
gasolio, economiche ma responsabili dell'aumento delle polveri sottili,
hanno aperto l'era dei carburanti alternativi. Primo fra tutti il metano.
Un fronte, quello dell'impiego del gas naturale a più basso impatto
ambientale per ora disponibile, che vede da tempo impegnati costruttori come
Fiat, Opel, Subaru e Volvo, con versioni a doppia alimentazione
benzina/metano di alcuni loro modelli.
A questa folta schiera si è aggiunta anche Mercedes che suggella il suo
ingresso nel segmento con la "classe E 200 NGT" (Natural Gas Technology),
l'auto più potente fra quelle attualmente in circolazione che dispongono di
questa soluzione eco compatibile. La Mercedes ibrida abbina grande
economicità, data dal basso costo del carburante gassoso, a prestazioni
immutate rispetto alla normale "E 200 kompressor" da cui deriva. Secondo la
Casa, infatti, la velocità di punta è di 227 km/h e per passare da 0 a 100
all'ora bastano 10,8 secondi.
Al serbatoio benzina da 65 litri se ne aggiungono quattro, ermetici, per il
metano dalla capacità complessiva di 18 chili, alloggiati nel vano della
ruota di scorta. L'autonomia totale è di circa mille chilometri (300 a
metano e 700 a benzina). Inalterata la capacità di carico: 400 litri per la
versione con cambio manuale e 510 per quella con l'automatico.
-- 
LHM (31, 112, VI)

 ingresso nel segmento con la "classe E 200 NGT" (Natural Gas Technology),
ROTFL, e' a listino da 8 mesi.
L'atteggiamento di Quattroruote verso il metano si conferma disgustoso, 
anche se il sito, se non altro, non lo denigra ed irride apertamente.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr

 ROTFL, e' a listino da 8 mesi.
Infatti, io ce l'ho da quasi sei mesi! Ah, gran macchina, gran macchina.
Comm. Barboni Erminio

 Comm. Barboni Erminio
Con quella riesci a tornare da B?
Non che si senta la tua mancanza qui, eh?, per curiosita'...
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

Mentre ero in autostrada a velocità codice ho notato <Commendator
Erminio Barboni> che orinava in una piazzola di sosta sbraitando

egregio Commendatore,
ma una volta Lei non usava Maserati o Lamborghini?
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
...John Barleycorn Must die.. 

 news:NDrOd.859425$35.32...@news4.tin.it...
Sě, ma sarebbe anke il caso ke fosse almeno il 192cv dell'SLK vekkia, nn il 
163 . 

 Comm. Barboni Erminio
Senta un po', commendatore: chieda al suo amico Troll quale tra queste 
vetture:
Audi A4 1,8T 180 quattro
Lancia k SW 3,0
Bmw 328 Ci E46
era poi guidata da una ragazza.
Tutta IDA è in trepidante attesa da novembre...
-- 
8tto (34,110,MI,-6) / fuoriuso
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 Non che si senta la tua mancanza qui, eh?, per curiosita'...
sei in confidenza col commendatore che ti permetti di dargli del Tu??


 Tutta IDA è in trepidante attesa da novembre...
ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL 
ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL


 all'ora bastano 10,8 secondi.
^^^^^^^^^
=1,6 secondi più della versione benza semplice.
Il GPL è su un altro pianeta....

 con l'automatico.
perhcè l'automatico ha meno capacità di carico?!?!? 

"Borto" <posta...@silViAborto.net> ha scritto nel messaggio 
news:YftOd.862935$35.32...@news4.tin.it...

veramente è il contrario, ma mi par talmente strano (90litri non sono 
bruscolini per una berlina!) che me lo stavo domandando pure io! 

all'ora bastano 10,8 secondi.
Accidenti, un 2000 sovralimentato che fa 0-100 in 10.8s.
Cazzo, sono potenti queste Mercedes, mica come quei polmoni francesi.
--
Hiryuu - MI, 38, 194 (7.2 Kg/CV), 103 (8.7 Kg/CV)
Peugeot 406 V6 coupè / Daihatsu Sirion 1.3 AWD
Citroen DS, SM, CX, GS, BX, XM, Xantia lover

Cazzo, sono potenti queste Mercedes, mica come quei polmoni francesi.
le  kompressor dovrebbero avere tutte lo stesso motore 1800cc , dalla
180 alla 230, poi in base a quanti cavalli vuoi ci sono le varie
configurazioni.
Ciao
Mototopo

configurazioni.
Hai ragione, mi scuso.
Porca miseria, allora sono potenti davvero queste tedescone. 163CV e
solo 10.8 secondi per arrivare a 100 all'ora, dei fulmini!
Spero abbiano il controllo di trazione perchč francamente mi sentirei
intimorito al pensiero di dover gestire cotanta potenza e siffatte
prestazioni.
--
Hiryuu - MI, 38, 194 (7.2 Kg/CV), 103 (8.7 Kg/CV)
Peugeot 406 V6 coupč / Daihatsu Sirion 1.3 AWD


 ingresso nel segmento con la "classe E 200 NGT" (Natural Gas Technology),
.....e pensate che è venduta a solo 5450 euro in più della versione normale 
a benzina.
ROTFL
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"Se compri una Smart puoi dire che hai il Cayenne a casa
se compri una Punto non puoi dire un cazzo!" - Marco Ranzani
http://makeashorterlink.com/?C5272195A
 <= **Forum BMW Serie 3 E36**

 prestazioni.
Beh, senza dubbio la 607 č una bella bestiola :-P
Ciao,
Wini

 solo 10.8 secondi per arrivare a 100 all'ora, dei fulmini!
Guarda che è colpa di quel cesso di metano....
Fa 9.2 quella macchina, a benzina e senza il bombolone ridicolo

 che me lo stavo domandando pure io! 
Pure io ... per un attimo ho pesanto che l'automatica la facessero TA
;))))
Ciao
Devis
-- 
Daffy (27, 60-, 2.2GHz mobile, mac 400, TV)
http://www.diempromotion.it
http://www.daffy.it
Icq: 5820 7675

 Peugeot 406 V6 coupè / Daihatsu Sirion 1.3 AWD
Eh, infatti :-)
Mirko

 Eh, infatti :-)
Ahahah! 

Eh, infatti :-)
Mio Dio sì, e comunque non fa differenza, io sono un fermone (tm)!
--
Hiryuu - MI, 38, 194 (7.2 Kg/CV), 103 (8.7 Kg/CV)
Peugeot 406 V6 coupè / Daihatsu Sirion 1.3 AWD


 Mio Dio sě, e comunque non fa differenza, io sono un fermone (tm)!
Eh, staminchia... alla ultima idacenati ho inseguito per mezza Milano 
sballottando pianale & figlio per l'abitacolo! :D

 Mercedes pesi, solo lui, circa 80Kg.
Segno di qualitą...
Mirko 

 ROTFL
-1500 € di incentivo (tutte le case ci marciano), e -1910 € di cambio 
automatico (non esiste manuale): restano 2000 € di differenza, meno del 
costo di un impianto sequenziale ben ingegnerizzato.


 Tutta IDA è in trepidante attesa da novembre...
ROTFL... quello se le è sognate di notte, 'ste auto, per non parlare 
delle donne. Poveraccio. Se c'era lui nei paraggi, sta' sicuro che la 
ragazza scappava prima ancora che lui potesse accorgersene - d'altra 
parte, è quasi cieco, e non sarà mica un caso.
Bon, gli riduco lo stipendio, mi pare che se la stia prendendo un po' 
comoda... non mi ha nemmeno pulito bene il vetro del Mercedes, stamattina.
Comm. Barboni Erminio

 --
Per me l'autonomia a metano è veramente scarsa avrebbero dovuto fare il
contrario 700 a metano e 300 a benzina
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 contrario 700 a metano e 300 a benzina
Basta usare il GPL. A paritàà di volume della Bombola se il metano fa 
300km, il GPL ne fa 600.....
E soprattutto non farebbe 11 secondi nello 0-100......

QUESTA è un'auto da mettere a metano, non una Punto 1.2..... 
E pensa ke komunkue ci sono dei koglioni ke kontinuano a komprare la
Punto. Morti di fame.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Non accetto la politica come demagogia da quattro soldi." (P. Lunardi)

 Punto. Morti di fame.
Peggio per loro. Con pochi spiccioli in più prendono una JTD o una 16v 
allestimento molto superiore da convertire a GPL (sempre sfruttando 
l'incentivo)...magari km.0.
E hanno bagagliaio e prestazioni intere....
E' vero che la versione a metano fa 33 km per 1 euro, ma le altre due ne 
farebbero rispettivamente 20, e 26-27, circa, con ben altro sprint.

 allestimento molto superiore da convertire a GPL 
Cazzate.
Una 16v Emotion trasformata a gpl verrebbe quasi 3000 € in piu', una 1,3
JTD Dynamic 1700, senza considerare gli sconti.


 JTD Dynamic 1700, senza considerare gli sconti.
Si, ma la NP è una *Actual*
Fai i confronti a parità di versione...e guarda quanto costa la JTD Actual

 Con pochi spiccioli in più prendono una JTD o una 16v allestimento molto superiore da convertire a GPL 
