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Titolo: Parere su Mercedes Sport Coupe' CDI220

Salve ragazzi volevo sapere che ne pensate dell'auto in oggetto.
O per la differenza di prezzo è meglio la berlina?
Ciao grazie
-- 
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Salve ragazzi volevo sapere che ne pensate dell'auto in oggetto.
Visto che vuoi sapere cosa ne pensiamo...beh, a me non piace per
niente
ciao
ale

Salve ragazzi volevo sapere che ne pensate dell'auto in oggetto.
e' orribile! :'o
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

anche se ha 143cv con un peso che non giova ...
Insomma, via, non ti piace poi cosi' tanto se le trovi tanti difetti
;))))))
ciao
ale

 O per la differenza di prezzo è meglio la berlina?
a quel punto meglio la sw la berlina non mi piace
ma penso lievitino di molto i prezzi
--
Tony® (BS, 130 & 300)
A4 quattro Avant waiting & De Tomaso Pantera GTS driver
Porsche Turbo dreamer ( The Dream is Back )
Spazio mercatino:
http://annunci.tiscali.it/scheda/annuncio/ej796918/
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net


A me piace molto..
Certo costa un po' troppo, pertanto la prenderei semestrale a circa 55
milioni, e con la differenza rispetto al prezzo di listino mi farei mettere
la selleria in pelle fatta artigianalmente (con le mie iniziali stampigliate
su..), i cerchi da 17 che piacciono a me.. ed un impianto Hi-Fi degno di
questo nome..
Come vettura é concorrente diretta della compact BMW, va di meno in
accelerazione, ma di più in velocità.
Tuttavia l'accelerazione non é un parametro fondamentale, a meno che tu non
ti diverta spesso a fare gli "spari" ai semafori, poiché questa dipende
dalla rapportatura adottata e dall'erogazione del motore.. Conta molto di
più la ripresa, e questa é ottima anche per la SC.
La SC ha un cambio a 6 marce di serie ed una trasmissione meno debole di
quella della Compact, pertanto puoi rimapparla senza preoccuparti troppo..
Una volta rimappata la 220CDI eroga 170cv, raggiunge i 232Km/h, e passa da 0
a 100 in 9 secondi.
Rispetto alla Compact offre una maggiore silenziosità di marcia
Conclusioni..
Vuoi una macchina per fare i garini?
Allora prendi la Compact e rimappala (ti darà molte soddisfazioni fin tanto
che reggerà la frizione)
Vuoi una macchina che non stanca in autostrada, può viaggare a velocità
molto sostenute, ed esprime maggiore eleganza stilistica? IMHO
Prendi la SC

 O per la differenza di prezzo è meglio la berlina?
Mah, a me non piace nessuna delle due.
Se proprio vuoi una coupè a buon prezzo credo che la scelta migliore sia la
Peugeot 406 Coupè, che come linea straccia di brutto la Mercedes! :-)
--
El Nino
(18,115,TV)
Alfa Romeo 147 1.9 JTD Plug-in 3p Driver
BMW 320i (ogni tanto) Driver

 a 100 in 9 secondi.
La 320td eroga di serie 150CV, raggiunge i 214Km/h e passa da 0-100Km/h in
8.9 sec


Ciao grazie
Credo che come al solito ci saranno i soliti post denigratori, che già
vedo cmq, sembra una Tigra, non va un cazzo...tse tse tse.
Costa parecchio, anche più di quello che vale realmente IMHO, comunque
potendosela permettere non mi sembra un problema insormontabile.
Per renderla veramente attraente dovresti ordinarla con dei bei cerchi in
lega e magari un assettino sportivo, e possibilmente non Teutonic Silver
(argento), tutto tranne quel colore :-)
Comunque sia, tra la berlina e la coupè io scelgo la seconda, vuoi perchè
dei 3 posti posteriori non ho bisogno, come del baule, e poi perchè
potendo la CSC la puoi incattivire un pò con degli optionals, la berlina
non mi pare :-)
Ah, ultima cosa, prendi le diesel, tanto il kompressor gira agli stessi
regimi :-)))
Ciao!
-
Leo (VA,26,130,95)
Ibiza Naftara "Caterpillar" - Yamaha "Fasore" 600

 8.9 sec
Se non fai le gare di accelerazione, non te ne accorgi neppure della
differenza, e la CS si presenta con una classe superiore a quella della
Compact..
Basta pensare al fatto che su diverse riviste hanno piazzato la Compact come
rivale della Golf, ma mai nessuno ha confrontato Golf con CS..
Come dire che il pubblico dei Golf-isti é lo stesso dei Compact-isti.. e
questo la dice lunga..

 questo la dice lunga..
Si, la dice lunga sui tuoi pregiudizi del ca@@o


 Si, la dice lunga sui tuoi pregiudizi del ca@@o
Appunto...lascia perdere che è meglio..... tanto o è un'ignorante e LO VUOLE
rimanere (quindi perchè sprecare del fiato?) oppure un bel trollone....
:-(((
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Un modello interessante per chi, esigente in fatto di immagine e doti di
guida, vuole un'auto meno impegnativa di una classica berlina o di una
station wagon, assicurandosi però la funzionalità di un grande portellone di
carico e anche di un discreto volume per il trasporto.

 O per la differenza di prezzo è meglio la berlina?
Se a te non servono i 5 posti della berlina....direi che è meglio la C SC.
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di una piattaforma comune

 Si, la dice lunga sui tuoi pregiudizi del ca@@o
Mi dispiace tanto per il fatto che tu te la prenda così a cuore, ma é
normale.. dal momento che hai un bmw in casa e fai di tutto per difendere le
tue convizioni ed i TUOI pregiudizi..
Io non ho ne l'una ne l'altra ( a dire il vero dovrei decidere a giorni su
cosa prendere)..
.. e credo di essere stato anche abbastanza obbiettivo nel dare la coppa
dell'accelerazione alla Compact, e la palma dell'eleganza alla CS..
Inoltre sono andato a fare un po' di domande ai meccanici della mia zona, ed
é risultato che la frizione di tutte le serie 3 diesel non brilla per
robustezza e se si rimappano si rischia alla lunga di spaccare anche la
trasmissione, perché si ingenerano delle risonanze sull'albero che va al
posteriore.
Sembra invece che la CS non presenti lamentele ricorrenti ne per la frizione
ne per la trasmissione (almeno quella manuale).. Qualche problema lo danno
altre automatiche del marchio dopo i 200K Km, se non si sono rispettati i
tagliandi..
Un altro appunto mosso verso la CS é la mediocre qualità delle stoffe dei
sedili.. ed é per quello che se la prenderò, la prenderò con i sedili in
pelle (o me li faccio mettere da un artigiano..)
Se non prenderò la CS, le alternative sono la 320d touring (perché la
berlina é inflazionata e regge peggio sull'usato) e la 530d (se ne trovano
del 2000 a meno di 50 milioni.. e del 2001 sui 55 milioni)..
La migliore é ovviamente la 530, ma mi dispiacerebbe essere costretto a
trascinarmi sempre dietro 1800Kg di macchina, ed i costi di gestione della
530 sono decisamente elevati.
Tra CS e 320touring, mi piace maggiormente la CS come linee generali e
comfort di marcia, ma non escludo di poter prendere la 320 se mi faranno un
prezzaccio..
In ogni caso mai la Compact.. che come design non mi sembra all'altezza di
nessuna delle 3 che ho citato (anche se deriva dalla berlina..)
Poi.. di quello che ti pare.. ma questo é il mio pensiero e non lo cambio
certo perché uno la pensa diversamente da me.. (esiste libertà di pensiero..
o sbaglio??)

 ha
scritto nel messaggio news:C4Qr9.4139$TD1.1...@news2.tin.it...
| Come dire che il pubblico dei Golf-isti é lo stesso dei Compact-isti.. e
| questo la dice lunga..
Preferisci la busta A la B oppure la C???
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel - 28,  150,  Vi - @work
"Kay Billy Supersongs from the 70's we keep on, tracking...."
Oggi.            
http://www.yawn.it/gaeel/
La mia ex    
http://gaeel0.tripod.com/golfgtd/

 :-(((
Io non ho offeso nessuno.. ed ignorante lo dici a te..
Secondo te non so quali siano i pianali da cui derivano?
Ed allora lasciatelo dire.. sei proprio scemo!
Il problema fondamentale é che con la Compact la BMW ha ROVINATO la bella
linea della berlina, mentre con la CS la MB é riuscita a far piacere la C
anche ai giovani..
Ancora mi ricordo i commenti dei miei amici, la prima volta che hanno visto
una Compact..
" E' una BMW ???
Ma che ca@@o hanno fatto ???? "
Poi vi ripeto...
Io non ho ne la CS ne la 320, ma presto ne prenderň una tra le 2
Credo di essere un tantinello piů obbiettivo di due inferociti possessori di
BMW, che si infiammano come cerini appena si va a toccare la vettura per cui
si sono indebitati..
P.S.
Avevo maggiore stima di te.. "Dr. Pianale.."

 ha
scritto nel messaggio news:vDQr9.4388$TD1.1...@news2.tin.it...
| Credo di essere un tantinello più obbiettivo di due inferociti possessori
di
| BMW, che si infiammano come cerini appena si va a toccare la vettura per
cui
| si sono indebitati..
CF...........
sto qui è scemo.
:o)


 Avevo maggiore stima di te.. "Dr. Pianale.."
Sopravviverò................ in generale mi piace rispondere a tono......
hai iniziato con un post tendezialmente denigratorio per due podotti di
caratterstiche similari ...ho replicato...tutto qui.
Avrei fatto la stessa cosa se avessi detto che la C SC è una merda rispetto
alla 320td perchè è da fighetti, papponi e zingari....
Non mi piacciono certi attengiamenti di superiorità assoluta...
PUNTO


 sto qui è scemo.
PLONK

 PUNTO
PUNTO ??
Perché non accendi il cervello prima di rispondere?
Superiorità assoluta ??
Ma da dove l'hai tirata fuori questa???
Ho detto chiaramente che le doti dinamiche della Compact sono migliori..
.. ma li finisce..
Il problema é che tu volevi realmente sentirti dire che la CS é da zingari
papponi e non va una sega..
Beh.. mi dispiace per te..
Ma se la Compact vince come doti dinamiche.. perde e pure tanto come
immagine..
.. e se poi l'immagine tu la colleghi agli zingari..
beati gli zingari..
Adesso si può dire
PUNTO

 immagine..
Immagine..... vediamo di chairire il termine 'immagine'
Se per IMMAGINE intendi il puro lato estetico sono daccordo con te...la C SC
è più bella della Compact...
(perchè è più lunga di 10cm...perche era più facile disegnare un posteriore
spiovente con l'omologazione a 4 posti, perchè ha meno bagagliaio....un
sacco di motivi tecnici e dimensionali che all'atto pratico la fanno più
'slanciata')
Se mi parli di IMMAGINE nel senso di 'immagine che da al possessore'....io
ci andrei MOLTO cauto a pensare che qualsiasi MB abbia un'immagine di fronte
ai terzi MIGLIORE della BMW corrispondente....
Hanno un'immagine diversa..... sicuramente non migliore....
Io sono di Milano e non so tu di dove sei, ma ti posso assicurare che a una
prima occhiata superficiale, qui, c'è una bella differenza fra il il
guidatore 'tipo' dei due modelli....
Per esempio la C SC è in mano a molte donne...


 o sbaglio??)
"Come dire che il pubblico dei Golf-isti é lo stesso dei Compact-isti.. e
questo la dice lunga.."
Libertà di pensiero si, libertà di pregiudizi stupidi no.


 Ma che ca@@o hanno fatto ???? "
Un capolavoro e non una Tigra ingrandita.


 Per esempio la C SC è in mano a molte donne...
Bene..
Le donne hanno un gusto estetico decisamente più raffinato di quello degli
uomini.. pertanto questo conferma che la CS é più bella della Compact..
Fermo restando che tra le berline é preferibile la 3er alla C..

 Invece io la trovo fantastica.
Bene...
siamo nel campo dell'IMHO

vetture più vendute in europa. La prima del suo segmento.
A dire la verita', questo e' un grandissimo successo di vendita che le 
rende onore ma conferma che e' inflazionata nel senso che ce ne sono tante 
in giro!!!!
Riccardo
35, 196, BL CH
X-Type 2.5 Sport

 Ovviamente non c'e' nulla di male in questo!!!!
Ciao Riccardo, mi servivi proprio tu! :-)
Eravamo andati a vedere della X-Type 2.5 Sport, però a mio padre non è
piaciuta tanto per via degli interni. La Sport differisce dalle altre solo
per i  sedili in pelle/tessuto e radica o per altro?
Ciao


 ha scritto nel messaggio
news:aonfvv$6ff$1...@news.newsland.it...
Ciao
La trovo non proprio felice come auto, cmq i gusti sono gusti.
Per le caratteristiche tecniche non so', le Mercedes non č che mi
appassionino piů di tanto inoltre penso che sia solo diesel o almeno io le
ho viste solo cosě e non č che sia il massimo su una macchina che vuole
essere sportiva.
E poi dai quando ti presenti ad una festa di Elite dove la Mercedes
primeggia quel rumorino di sottofindo che sentono in molti non č che sia
cosě piacevole... quando arriva gente con un V6 o un V8 a benzina bč....
Ma la CLK?
cmq. se ti puň aiutare a decidere:)
 
http://digilander.libero.it/neptunus2k/cazzate/video/18anni.zip
Troppo forte.... :))
Ciao
--
tommyk
"La Potenza č nulla senza controllo"

 alla 320td perchè è da fighetti, papponi e zingari....
apro una piccola parentesi mai nessuno si è chiesto perchè mercedes è l'auto
maggiormente scelta dagli zingari?
cerchiamo di essere obbiettivi però
--
Tony® (BS,130 & 300)
A4 quattro Avant waiting & De Tomaso Pantera GTS driver
Porsche Turbo dreamer ( The dream is back )


Ciao
Wow inutile negare che sono felice che la stiate considerando anche  a 
rischio di vederla inflazionata ;-PPP
Peccato che non sei di Milano perche' la prossima settimana scendo per il 
week-end per prendere gomme e cerchi dal buon Diego e te l'avrei fatta 
vedere volentieri!!!
Ecco le differenze fra la sport e la executive
-La sport ha
-Bordini lungo i finestrini laterali non cromati ma neri
-Le fascette sui paraurti non sono cromate ma dello stesso colore della 
 carrozzeria
-Specchietti in tinta
-Spoiler posteriore (molto piccolo)
-Assetto ribassato ed irrigidito
-Cerchi in lega 7 x 17 disegno sport
-Gomme 225/45 R16
-Sedili misto-tessuto pelle
-Radica di acero scura
-Pomello cambio in pelle
Credo di aver scritto tutto.
La executive credo che abbia bracciolo che scorre, pelle, computer e 
regolatore di velocita di serie ma queste cose potrebbero essere diverse 
qui in Svizzera
Cosa non gli e' piaciuto degli interni?


 cerchiamo di essere obbiettivi però
perché sono affidabili anche con manutenzione precaria..
.. fanno mezzo milione di Km come bere un bicchier d'acqua
Stesso motivo per cui le scelgono i tassisti..

  
http://digilander.libero.it/neptunus2k/cazzate/video/18anni.zip
:-)))
Beh.. quello é un optional che non hanno tutte le macchine :-)

PLONK
Ma com'č che appena ci si azzarda a mettere in discussione la BMW (tra
l'altro per il proprio modello meno riuscito) diventa automaticamente
un troll, uno che va lasciato perdere o addirittura da killare?
Sempre convinti che di Jody ce ne sia uno solo eh?

Discorso analogo per la Compact, ma con le considerazioni di cui sorpa..
Non ho mai capito, non capisco, forse non capiro' mai discorsi di
questo tipo...sono un po' duro di comprendonio ???
ciao
ale

 questo tipo...sono un po' duro di comprendonio ???
Io invece li capisco benissimo....infatti io, mia moglie e mio figlio ora
siamo felici possessori di un bel Monovolume a Nafta........
:-))))))))))))))))))
Che è SICURAMENTE l'auto adatta alla famiglia media italiana......
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Per la 'propaganda' pro-nafta l'italiano medio ha la macchina costantemente
carica, in salita, il clima acceso, la paresi al braccio destro ed è sempre
in sorpasso dello sfigato benzinaro che arranca.

>Che è SICURAMENTE l'auto adatta alla famiglia media italiana......
Ma e' una macchina italiana? Sta attento a quello che dici ;-)))



Come da oggetto!
--
Fabrizio (38, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona" driver
Fiat 500 Sporting
Alfa 147 105 CV
VW Bora SW Trendline

 uomini.. pertanto questo conferma che la CS é più bella della Compact..
Sei discepolo di Leopold von Sacher-Masoc, per caso?
ciao


 questo la dice lunga..
Seghe mentali sociologiche degne di miglior causa.


 Ma che ca@@o hanno fatto ???? "
Già, tu comperi un'auto che deve piacere ai tuoi amici.
Molto indicativo.
ciao


 Discorso analogo per la Compact, ma con le considerazioni di cui sorpa..
Ecco appunto, parliamo delle due macchine, e lasciamo perdere
quello che dicono gli amici, le donne, o se le guideranno
zingari, papponi, cumenda, pistaioli...


Come da oggetto!
Scusa un attimo...vorrei sapere perche' vengo tirato in ballo in
questo post !!!!!
ciao
ale

 ha scritto nel messaggio
news:86t9ruc3k8rc7fpp9...@4ax.com...

Scusa, è vero!
Non avevo letto il "Re:"
in realtà volevo rispondere a Roberto,
ma non lo "vedo" (messaggio troppo vecchio?)
Scusasse ancora!
