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Titolo: vetri aperti, pioggia, rosicate idani!

Giorni fa, viene un cliente con una fiat bravo per rifare i freni...
 
Noi, geni, notiamo subito una cosa strana sul vetro sopra lo 
specchietto..... una cosa appiccicata, no, non � il telepass.... mica siamo 
in itaGlia....
 
Gli chiediamo cos� quel coso? e lui candidamente il sensore di pioggia che 
attiva i tergi...
 
E noi.... COoooSSSssssAAAA ??????
 
e da dove esce???
 
mah � un kit che ho comprato da un ricambista fa quasi tutte le 
fiat/alfa/lancia...
 
Io ed il capo officina (si ho promosso un capo officina ho altri progetti 
per l'estate) ci guardiamo in faccia e .....
 
ci fiondiamo a prenderne 5 pezzi.... (25 euro l'uno circa).
 
Come funziona? semplicemente quando piove chiude un contatto, quando smette 
lo apre.
Molto semplice....
 
E voi ora direte, toh che cagata, ce l'hanno tutte le auto di serie 
adesso...
Vero, .... ma io che sono pi� genio di voi ho pensato un'altra cosa.....
 
Avete presente quando lasciate l'auto al sole con due/tre dita di finestrini 
aperti per non fare l'effetto forno? ecco, magari lasciate i vetri aperti 
dimenticandovi che sono aperti e viene un temporale estivo, macchina 
bagnata.....
 
Allora, perch� non fare in modo che il contatto che chiuda vada a comandare 
i vetri?
Pensato: FATTO.
 
Solo nell'audi non ci siamo ancora riusciti, su bmw, viper, corvette non ci 
sono stati problemi come su tutte le utilitarie del resto, su audi R8 la 
centralina vetro rompe le palle, ma il mio elettronico sta facendo 
progressi, direi che per settimana prossima il progetto sar� finito, PIC & 
un paio di componenti.
 
In fondo deve solo fare una stupida cosa, quando il segnale del sensore 
pioggia va a massa, deve dare corrente al motore vetri per 5 secondi, tempo 
limite massimo per la chiusura. FINE, nel pic � programmato che non deve 
intervenire pi� fino a quando i vetri non sono riaperti (gli arriva un +12 
del motorino) oppure a scelta un riarmo manuale che io non ho fatto, tanto 
se piove non apri i vetri, e comunque ho messo un interruttorino per 
disinserirlo in toto quindi lo attivo solo quando l'ascio l'auto al sole 
aperta.
 
E' troppo figo lasciare l'auto al sole con i vetri aperti e alla minima 
pioggia vedere i vetri che si chiudono senza preoccuparsene MAI pi�.
 
Il sensore su bmw l'ho messo nel lunotto non mi garbava sul parabrezza 
perch� il posto dietro lo specchio � occupato.
 
e ora.... ROSICATE !!!!!!!
 
il sega � un passo avanti, SEMPRE.
 
 

 Pensato: FATTO.
 
Niente di nuovo, � una opzione (molto imboscata) che esiste da tempo in 
quasi tutte le centraline VAG, ovviamente con sensore OEM
 
Ciao
Teo
 

 il sega � un passo avanti, SEMPRE.
 
Puoi iniettare messaggi di comando nel CAN-BUS?
 
-- 
Guillotin n'avait coup� trop peux

Puoi iniettare messaggi di comando nel CAN-BUS?
 
o yess.....  su bmw ci siamo gi� riusciti, su audi non ancora ma siamo 
sicuri che si fa... 
 

quasi tutte le centraline VAG, ovviamente con sensore OEM
 
l'hai provata? funziona? dove � ?
su R8 non ci sono possibilit� di sorta. 
 

 su R8 non ci sono possibilit� di sorta.
 
Non in prima persona (a dire il vero non mi sono mai interessato pi� di 
tanto.. quando mai capita di lasciare l'auto coi vetri aperti?). Qui ne 
parla, uno dei tanti: 
http://goo.gl/weI9IK
 
 
Ciao
Teo
 

parla, uno dei tanti: 
http://goo.gl/weI9IK
 
 
cazzo avevo l'adrenalina a 1000.... ho provato, ho variato il parametro, ma 
non funziona....
lo dice anche ma ci speravo lo stesso.
 
vabb�, la soluzione la troviamo lo stesso. 
 

serie, sempre che non ci sia gi� (magari per il tetto apribile).
 
che io sappia non esiste.... poi magari in qualche modello remoto ce o ci 
sar�.
a me � capitato tante volte di lasciare i vetri aperti un pochino al sole e 
poi dimenticarli cos� e prendere della sana acqua... � tanto che ci pensavo 
ma non sapevo come realizzarla, invece grazie ad un kittino idiota per 
tergi ho trovato la soluzione. 
 

Il 30/05/2014, segarender ha detto :
 
L'idea ï¿œ piï¿œ che valida.... la vera cagata ï¿œ che le auto non escano giï¿œ 
di serie cosï¿œ....
specialmente quelle ocn il tetto...
 
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherï¿œ! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, ï¿œ parte de minha vida
Ayrton Senna
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 
 

specialmente quelle ocn il tetto...
 
Me lo son sempre chiesto....
Tetto e vetri ovviamente ï¿œ lo stesso.
Si deve chiudere tutto se piove, e visto che il sensore c'ï¿œ, non vedo quale 
sia il problema di abilitare una funzione cosï¿œ "stupida" .... Vedrai che fra 
poco lo faranno, e sarï¿œ un optional A PAGAMENTO, ieri parlavo con i capoccia 
dacia&ford e quando gli ho mostrato il "prototipo" mi hanno detto che 
manderanno agli uffici di R&D una dettagliata relazione sulla funzionalitï¿œ 
di questa implementazione. Mi pagheranno le royalties ? ahhahahaha 
 

 sia il problema di abilitare una funzione cosï¿œ "stupida" .... 
 
appunto.
Ma il tuo sistema come funziona? comanda con un relï¿œ gli alzavetri?


Ma il tuo sistema come funziona? comanda con un relï¿œ gli alzavetri?
 
sensore pioggia universale dal ricambista
chiude un contatto o lo apre ne piï¿œ ne meno.
 
poi gli fai fare quel che vuoi a seconda dell'auto, puoi arrivare al 
semplice +12 partendo dalle centralina vetri come se azionassi il pulsante a 
mano dandogli ovviamente un +12 sempre presente etc. etc. fino ad arrivare 
ad un circuitino che riproduce il segnale bus dell'auto e fa chiudere il 
vetro.
 
Vai da un buon elettrauto e te lo fa, cercati il sensore pioggia per i tergi 
fiat-alfa-lancia universale o similari, io ho trovato questo qui da me, con 
quello dopo fai quel che vuoi. 
 

 quello dopo fai quel che vuoi.
 
una cosa sola.... quanto consuma?!?!!
Perchï¿œ a tenerlo sempre attivo potrebbe impedirti di parire dopo un 
lungo inutilizzo...


inutilizzo...
 
ma vaaaa....
sarï¿œ qualche decina di mA che vuoi che sia sapessi quante cose rimangono 
attive in stand-by in auto.
 

sia il problema di abilitare una funzione cos� "stupida" 
 
La prima volta che un bimbo ci lascia un dito nel meccaniscmo capirai
qual'� il problema. Tutti i sistemi automatici devono avere una serie
di sicurezze "a prova di stupido" che sicuramente la tua
implementazione non ha.
 
Ciao
 
-- 
Fritz [40,95,CO]
 
Fiat Grande Punto Freeride 1.4 Starjet con SkyDome
Ford Fiesta 1.4 Gpl Titanium con Sony Premium Sound System (aziendale)

 implementazione non ha.
 
se io do il comando di chiudere tutto con il telecomando dici che la 
centralina non ativa la funzione di tirar giï¿œ il vetro in caso di 
ostacolo?
E comunque... i vetri elettrici delle auto vecchie non han 'sta roba... 
ci si SVEGLIA


 attive in stand-by in auto.
 
qualche decina di mA ï¿œ un'enormityï¿œ!
son 25mAh, 0.6Ah in un giorno e 4.2Ah in una settimana e circa 18Ah in 
un mese...
 
per caritï¿œ... non ï¿œ un enormitï¿œ... ma tanto da non far piï¿œ partire una 
punto con la batteria da 40Ah che dopoun mese posso assicurarti che in 
motoci va ancora...


> e ora.... ROSICATE !!!!!!! 
 
Povere betulle,  ke brutta fine gli sto facendo fare...
...'scolta: ti ci mando io o fai da solo ? :-P

ci si SVEGLIA
 
Ma non hanno neanche la chiusura automatica. 
Sulla mia fiesta aziendale ci sono 4 vetri elettrici ma solo quello
del guidatore ha l'apertura/chiusura automatica infatti � l'unico
dotato di sensore, hanno fatto economia. 


di serie cos�....
 
A6 ed A8 di sicuro ce l'hanno di serie: visto ieri in azione.
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 38, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

> A6 ed A8 di sicuro ce l'hanno di serie: visto ieri in azione. 
 
Kuesto konferma ke e' tutto un *GOMBLOTTO* messo in piedi dalla kasta delle kase kostruttrici per far vivere i poOOOOOOOOveri cittadini nella paura e nella poverta', eh ! :-P :-D

Kuesto konferma ke e' tutto un *GOMBLOTTO* messo in piedi dalla kasta delle kase kostruttrici per far vivere i poOOOOOOOOveri cittadini nella paura e nella poverta', eh ! :-P :-D
 
SVEGLIAAAA!!111!!1!
 
meditate, gente..................
meditate....................................................


 Kuesto konferma ke e' tutto un *GOMBLOTTO* messo in piedi dalla kasta delle kase kostruttrici per far vivere i poOOOOOOOOveri cittadini nella paura e nella poverta', eh ! :-P :-D
 
certo che le scie chimiche sono state davvero cattive con te, roba da Agente Orange :D
 
ciao, Oge

A6 ed A8 di sicuro ce l'hanno di serie: visto ieri in azione.
 
 
infami... la R8 non ce l'ha.... e non ci stiamo nemmeno riuscendo cazzo!
das minchien altro che auto.
 
 

qual'� il problema.
 
si che i bimbi non devono mettere le mani sulle auto altrui.
si parla di auto in sosta con 2 dita di vetro aperto o tettuccio.
 
se da fuori qualcuno va a mettere le dita mentre inizia a piovere nei MIEI 
vetri, se ci rimane con le dita schiacciate, non gli fa solo che bene, gli 
insegna a non toccare la roba degli altri. 
 

motoci va ancora...
 
borto, sveglia, parliamo di auto con una marea di cose elettriche sempre in 
funzione non della uno di 20 anni fa o della punto vecchia.
 
se misuri l'assorbimento del M6 a riposo ï¿œ la bellezza di 80 mAh ..... con 
antifurto inserito e 50 senza.
 
fai te.
 
Anche le vecchie auto erano sui 20 con quasi niente. 
 

...'scolta: ti ci mando io o fai da solo ? :-P
 
ma solo betulla rosichi?? ci sono anche i pini!!!! 
 

 Anche le vecchie auto erano sui 20 con quasi niente.
 


anche perchï¿œ agli A mangiati c'ï¿œ da sommare l'autoscarica della batteria...
 
ti sfugge una cosa:
 
60AH  spunto 500A
 
tu pensi che con 25AH residui non abbia un 200A di spunto da farla partire?
prova tu dopo un mese a fare due/tre avviamenti uno dopo l'altro poi me lo 
racconti.
prendi il tester e misura e vedrai quanto consumano sono cose che vedo tutti 
i giorni molte in diagnosi hanno il consumo proprio per valutare se ci sono 
cose accese o assorbimenti anomali.
 
La classe A per dire la danno regolare tra i 32 e i 50 mA ....
 
Vedi tu. 
 

 La classe A per dire la danno regolare tra i 32 e i 50 mA ....
 
orpo...
