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Titolo: Tagliando Cinquecento: 471 Euro!!! :-O

Stamattina vado a ritirare la Cinquecento Sporting di mia madre, modello
del 1997, 60000 km sulle spalle.
Quando mi hanno detto l'importo non ci volevo credere... e il capo officina
mi ha comunicato che:
-Il motore perde olio ma non è stato fatto nulla
-L'ammortizzatore perde e non è stato fatto nulla
-La cinghia dovrebbe essere cambiata
-Lo scarico è rumoroso
Oltre alle solite cose è stata cambiata la cinghia condizionatore, una
staffa di non so cosa, le pastiglie anteriori, i dischi anteriori (ma cazzo
li avevamo già cambiati una volta) ed altre cosette...
Il bello è che quest'auto è sempre stata usata benissimo e sono già state
cambiate queste cose:
-Due volte la ventola del radiatore
-Una volta la frizione (assolutamente non per scarse capacità del
guidatore)
-Lo scarico una volta
-I dischi anteriori
Calcolando questo tagliando ed i lavori che si devono ancora fare (direi
altri 500 euro se bastano...), mio padre piuttosto arrabbiato è giunto alla
conclusione che forse è meglio venderla.
In effetti di manutenzione in questi anni è costata uno sfacelo.
Mah, sarà un esemplare sfigato...
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50


Uh.... su quella di mia moglie (non sporting) i problemi sono tali e quali.
Ho già cambiato i dischi (per fortuna ho fatto da me) a 40000 km e ora a
quasi 60000 siamo da capo.
Perde olio a manetta fino da quando era nuova... e che ce vuoi fa ? HPX mi è
parsa l'unica soluzione...
A luglio si è spaccato il manicotto dell'acqua e già che c'ero ho fatto che
cambiare anche il bulbo... non si sa mai... :-((
Lo scarico è già stato cambiato due anni fa...e adesso sta diventando
nuovamente un gruppo N... :-DD
Gli ammo sono più rumorosi di un galeone... e poi ammortizzano più poco.
La frizione è stranamente diventata dura... :-\\\
Ah per fortuna non c'è il condizionatore....
ciao ciao
--
Gabriele
Peugeot 206 1.6 16V XS
(28,110,TO)

 conclusione che forse è meglio venderla.
Basta che non provi a venderla a me, altrimenti m'incazzo.
Pero' sui prezzi aspetta: mi pare che l'unico vero dubbio sia capire che 
e' 'sta perdita d'olio, perche' puo' essere una gran cazzata, come un 
lavoro che richiede molta mano d'opera. Il resto... la cinghia e' roba 
da ridere, gli ammo per il cinquino costano poco, per lo scarico 
aspetta, e al limite metti un terminale omologato ma non originale Fiat. 
IMHO puoi cartela con meno di 500 euro. Io su una 500 di sei anni 
eviterei come la peste tagliandi ufficiali e concessionarie: ti scuoiano 
e te la trattano male perche' non gliene frega un cazzo - per loro sei 
un cliente "povero". Ovvio che sulla Mini nuova il discorso e' diverso.
Se vuoi un consiglio su un eccellente meccanico a cui potresti chiedere 
un parere soprattutto per la perdita d'olio, scrivimi in pvt.
Ciao,
ROTFL

 conclusione che forse č meglio venderla.
E poi sono io il "maledetto truffatore" 8-PPPPP
Cmq non e' la tua sfigata... son tutte cosi'!!
O almeno,per non esagerare,anche quella di miasorella (600) e quello del mio
vicino dicasa (600 Abarth).
--
Ciao belli, Yo!
Ray [21,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

 Malaguti Phantom F12 50
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T optima in svendita (15.000 euro)
trattative in email (togli lo ziocantante per rispondere)
VOGLIO LA RX-7 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

 un parere soprattutto per la perdita d'olio, scrivimi in pvt.
Il meccanico buono ce l'ho già in effetti, è quello che ha fatto la
manutenzione sul mio Feroza per 5 anni, un bravo meccanico, devo solo
convincere i miei


 Ah per fortuna non c'è il condizionatore....
Azz, esattamente tutti i problemi che ho avuto anche io, tranne il
manicotto.
Per la frizione stai attento che io ho rischiato di rimanere a piedi al Col
di Tenda (il giorno dopo ha mollato mia madre, per fortuna in città)


 del mio vicino dicasa (600 Abarth).
E cosa sei, un contro senso vivente? :)
Prima dici _TUTTE_ quindi..quante ne avranno vendute? Non voglio sparare
cifre a caso...e poi ne dici altre 2...quindi in tutto io ne conto 4..
Beh...a meno che in Fiat non abbiano prodotto solamente 5 500/600 [stiamo
tra l'altro parlando di _due_ modelli quindi chissà quante ne avranno
vendute] tu dici che sono TUTTE così...beh..figata..
Senti...posso dire che TUTTE le Punto vanno bene, perchè la mia e quella di
un mio amico vanno perfettamente? :o)
Sii meno drastico nel dare conclusioni, per favore!
E non fare di un erba tutto un fascio ;)
-- 
--
Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
Ska - Webmaster of 
wWw.CaZZaTe.NeT
 / 
wWw.CaZZaTe.oRg
Ska - Per la mia adorata Puntina -> 
www.cazzate.net/punto
"You gonna bark all day little doggie, or are you gonna bite?" [Mr.Blonde]

 vicino dicasa (600 Abarth).
Che bello!!! :-///
Ma mi sembra che quella di Attila vada benissimo!



Hai ragione,per quello mi son corretto... dicendo tra l'altro "per non
esagerare"....


 Ray [21,150+++,TO]
Ancora a piede libero?
ROTFL

 madri... finche' la segnalazione e' 1 nessuno si preoccupa,
Già, solo che non è solo un conce Fiat, è ben di più, quindi non mi aspetto
truffe... :-)


 truffe... :-)
Fammi indovinare... e' un posto molto vicino a un cavalcavia che porta a 
un ospedale "abbastanza" importante...
Indovinato?
ROTFL

 un ospedale "abbastanza" importante...
Yesss!!! ;-)
Ma tu non sei di Milano? Mi ero fatto quest'idea...


 Ancora a piede libero?
No,sto postando da un riformatorio....


 No,sto postando da un riformatorio....
E vi danno anche la connessione. Ai miei tempi, solo cinghiate...
Vabbe', almeno sei spiritoso.
ROTFL

 Ma tu non sei di Milano? Mi ero fatto quest'idea...
Diciamo che sono, genericamente, un padano (solo in senso geografico, 
non politico!).
:-)
ROTFL


allora sei statoin riformatorio?? per cosa?
Giravi su una golf TDI ramappata a 450 cv,con neon sotto scocca,posizioni
blu,lampeggiante arancione e led anchenei pistoni??
Poi a furia di cinghiate hai rinnegato il passato.... e' cosi?
E' cio' che mi attende dietro l'angolo?? : -((


come clienti.
Ecco, appunto!!
-- 
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78 
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)


ieri un carissimo amico ha portato la sua 147 (che noleggia) a fare un
tagliando, cambio gomme, ecc...
prima di portarla mi ha detto che aveva il sospetto che gli rubassero il
gasolio o che ci facessero comunque un bel po' di km...
ebbene, ieri, dopo essersi segnato il kilometraggio quando l'ha portata
(69560) al ritiro c'era quasi un quarto di serbatoio in meno e segnati sul
display 69950... :-OO
era quantomeno furioso !!!!


 E' cio' che mi attende dietro l'angolo?? : -((
Senza dubbio. E quando uscirai, sarai un uomo migliore (anche se magari 
un po' livido).
ROTFL / che fra un po', a forza di parlarne, va farsi rimappare il 1,8T!

era quantomeno furioso !!!!
E te credo...
Pensa che con l'auto di mio suocero hanno pure fatto un incidente.


 Pensa che con l'auto di mio suocero hanno pure fatto un incidente.
ah ah ... e come si sono "giustificati" ????? :-))


ah ah ... e come si sono "giustificati" ????? :-))
Hanno cercato prima di nascondere, poi di minimizzare la cosa.


 Hanno cercato prima di nascondere, poi di minimizzare la cosa.
E' stato per caso quando gli hanno distrutto la Laguna (che pero'
apparentemente sembrava perfetta)?
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88

apparentemente sembrava perfetta)?
Proprio. E pensa che se non fosse stato per quell'episodio,
probabilmente ora girerei in Laguna! Mi piaceva un sacco! Parlava con
una suadente voce femminile! 
Pure l'attuale C5 è da cancellare come possibile acquisto.


 Pure l'attuale C5 è da cancellare come possibile acquisto.
Problemi?
-- 
     A.''°°


Problemi?
Ma sě che te l'avevo detto, hanno dovuto cambiare un paio di bielle (e
forse anche l'albero motore) piegate per ingresso acqua causa
pozzanghera... io di un motore pacioccato mi fido poco.


 pozzanghera... io di un motore pacioccato mi fido poco.
Gia', vero, ricordo. Uno sfacelo!
Ma un bello snorkel...?


 Mah, sarà un esemplare sfigato...
Quella di mia madre ha 86.000 km e' una 900S, dischi e frizione sono
originali e vanno bene, le pastiglie sono state cambiate 2 volte (a
30000 e 60000), non consuma quasi punto olio, come difetti, comando
frizione completamente indurito e prossimo al cedimento (presumo per
scarsa lubrificazione del cavo) e scricchiolii di carrozzeria da tutte
le parti, ma meccanicamente e' risultata molto affidabile. Prima ne
aveva un'altra (rubata) che invece accusava seri problemi a vetri
elettrici e centralizzata. L'attuale e' stata appunto comprata priva
di questi accessori.

 vicino dicasa (600 Abarth).
Ah, ecco...
La nostra Cinquecento '900 del '97 con 50.000Km fino ad ora di manutenzione
straordinaria ha fatto:
- guarnizione della testa + bulbo radiatore
- 1 tubo benzina
- 1 cuffia dei giunti
STOP
Consumi freni e frizione nella norma.
Ora c'è il terminale che comincia a sfiatare un po' (ma durerà ancora dei
mesi prima di fare casino) e il freno a mano che tiene poco.
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

Ecco il dettaglio della ricevuta.
Ah, una cosa che non mi è chiara è perchè abbiano messo solo la quantità e
non il prezzo unitario, bah...
Guarnizione tenuta 1
Elemento filtrante 1
Filtro olio 1
Candela accensione 4
Vetrilux 500 ml. 1
Olio motore 3,5
Paraflu 2
Serie guarniz. pinze 1
Disco freno 1
Staffa 1
Cinghia trasmission 1
Tagl. 60000 ver. ec./cond 3,25
Freni a disco ant. _ver 1,10
Cinghia com. compr. c. a. _sr 1,40
(Queste ultime 3 voci sono manodopera)
Totale 471,71 euro
Boh, io ho capito poco...e poi senza il prezzo per ogni componente...
dev'essere un'usanza Fiat, tutte le ricevute sono così... quasi quasi
domani vado a chiedere il dettaglio...


 cazzo di manodopera han segnato per arrivare a 470 euroz?
Come ho scritto nel dettaglio poco fa... quasi 6 ore...


IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
-Su 
www.idanet.net
 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm

A me sembra che vada bene, chi lo sa...
uhm e quando perde ancora altro olio e smette di funzionare?


 uhm e quando perde ancora altro olio e smette di funzionare?
A proposito dell'ammo... mi hanno detto che il sinistro perde... stasera in
3 occasioni ho sentito il DESTRO arrivare a fondo corsa, come se fosse
completamente scarico... ma cazzo...


Mah, sarà un esemplare sfigato...
Mi sà di sì.
La mia Cinquecento Sporting ha 110000 km e:
- non ho mai cambiato la frizione
- ho cambiato una volta i dischi dei freni
- nessuna perdita d'olio
- una certa rumorosità agli ammo l'ho riscontrata fin da subito (era
usata 1 anno 18000 km), ma è avvertibile solo su sconnesso con
finestrini aperti. Quanto alla funzionalità degli ammo ti posso dire
che sono ancora gli originali e non hanno ancora dato segni evidenti
di cedimento.
L'unica spesa davvero grossa è stata la cinghia di distribuzione che
mi ha abbandonato a 80000 km, quindi prima della sostituzione
programmata dalla fiat.
C'è da dire che la rottura non ha compromesso alcun organo del motore
(il fire non si danneggia se si rompe la cinghia), ma l'unica
scocciatura è stato il traio della vettura in officina (cmq
assicurata, per cui non ho speso una lira in più oltre ovviamente alla
sostituzione del particolare danneggiato).
Per il resto (sgrattt) và bene e tutto sommato non ha richiesto una
manutenzione esagerata.
Insomma si tratta di un'auto che, per ora (altro sgatt) mi soddisfa in
pieno, anche dal punto di vista dell'economia di gestione (tra le
altre cose, consuma davvero pochissimo!).
Ciao!

 altre cose, consuma davvero pochissimo!).
Sě consuma poco ed č divertentissima, su quello non c'č niente da dire,
ottima! :-)
