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Titolo: quale prendo tra le due?

Cambio auto approfittando degli incentivi. Le due che offrono sconti
migliori sono la Delta gpl e la Volvo S40 1,6D
(correggetemi se sbaglio ma solo Volvo e Fiat arrivano a 5-6mila euro di
incentivi, per un'auto che non sia un'utilitaria).
Entrambe full-optional si aggirano sulla stessa cifra.
Quale mi consigliereste, e perch�?
Grazie

 Quale mi consigliereste, e perché?
La Delta, è più nuova ed a mio avviso molto più personale ed elegante
come linea di interni ed esterni.
Poi deve piacere....però a mio avviso è innegabile che è un'auto molto
versatile e spaziosa.
Per la svedese io invece ho guidato per qualche settimana la station
2.0 D e devo dire che non ne sono rimasto entusiasta sia per il
comportamento stradale (sono abituato alla 159) sia per il design
(questo stile kinetic non mi piace per nulla).

(questo stile kinetic non mi piace per nulla).
E' praticamente una Focus, strano... 

 ha scritto nel messaggio 
news:4ae8d8f6$0$1110$4faf...@reader2.news.tin.it...

tranne per il fatto che la volvo � collaudatissima, mentre la delta � fresca 
fresca, io prenderei quest'ultima
-- 
Veniet tempus quo posteri nostri tam aperta nos nescisse mirentur 

 comportamento stradale (sono abituato alla 159)
Frena, comportamento stradale che intendi? Tenuta? rollio? corircamento in 
curva? precisine di inserimento? sotto e sovra ben dosati? oppure � molla 
comoda va bene non senti i buchi stai come su un salotto e sterza morbido e 
dolce?
perch� s emi dici che la tua 159 non tien ebene la strada e provando una 
volvo ti trovi meglio mi inquieti la giornata :)

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele oil dal paese di 
pr...@prova.it

sei un viaggiatore? porti la tavola da surf? valige enormi? :)
scherzi a parte non avrei dubbi sulla Delta, il gasolio lo vedi anch etu 
come sta salendo minuto per minuto, beh 3 aumenti alla settimana scusate se 
� poco, anche il petrolio scende ...ma questo � il paese dei fessi si sa e 
noi paghiamo e stiamo zitti, il GPL io mi ci gioco la casa in montagna che 
appena il emrcato sara bello zuppo di auto a GPL iniziera a salire per x e y 
motivi apparenti, fra l'altro gia ora si stanno registrando problemi a 
trovare il gpl sulle stazioni di servizio prese da'assalto, perl� resta 
innegabile che sia un'auto eco e cmq risparmiosa, per la line anon c'� nulla 
da dire lancia senza nepprue pensarci, una linea che non sara vecchia 
neppure fra 6  7 anni, filante ma corposa, decisa ma amabile, poi vedi tu 
per le doti di spazio e comodita dei concessionari sulal tua zona, in 
piemonte molti conce regalano un set di gomme neve+cerchioni a chi prende le 
aut nuove in questo periodo per esempio... 

 Grazie
Delta GPL: ï¿œ turbo quindi non ï¿œ penalizzata in erogazione come un 
aspirato rispetto al gas e al TD, il costo chilometrico ï¿œ inferiore 
alla naftona, attualmente ha una buona tenuta sul mercato dell'usato, 
non incappa in minchiate ecopass dei vari comuni.
Provala e se ti piace vai tranquillo

 
Ford per Focus arriva a 7000 ï¿½ di sconto con incentivi

 incentivi, per un'auto che non sia un'utilitaria).
Sbagli, l'Astra 1.7 CDTI 110cv la regalano a 13600 euro, vero per� che � a 
fine serie. Ma una Bravo 1.6 mJet non ti viene meno della Delta?
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
Powered by AMD Phenom II X3 710 3.4GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

Sbagli, l'Astra 1.7 CDTI 110cv la regalano a 13600 euro, 
Ci credo, quel motore di merda non lo vuole nessuno...
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Ford per Focus arriva a 7000 € di sconto con incentivi
ma dove, io per un c-max non sono arrivato a tanto...e dovevo per forza 
prendere il modello che dicevano loro altrimenti minacciavano un anno di 
attesa...

 sei un viaggiatore? porti la tavola da surf? valige enormi? :)
No no, � che non sono ancora  convinto sul design... Mi piacciono le 
berline, mi piace la coda in un'auto. E poi la Volvo ha qualche ammennicolo 
di sicurezza in pi�.
Per� sarei orientato anche io sulla Delta, per una questione di risparmio 
gpl. Che poi il design � carino, solo che so' fissato con le berline... 

 rispetto al gas e al TD,
Non sono una cima in fatto di motori... Mi spieghi sta cosa?
Grazie

 fine serie. Ma una Bravo 1.6 mJet non ti viene meno della Delta?
Come ho risposto sopra, la vedo di un livello pi� basso. E poi se proprio 
dovessi prendere una Bravo la prenderei gpl visto che la fanno. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4ae990ac$0$1101$4faf...@reader2.news.tin.it...

La vedo di un livello piï¿½ basso, come la Bravo, perciï¿½ l'ho esclusa. 

 Ci credo, quel motore di merda non lo vuole nessuno...
pure il 1.9 ?
felice&pago
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


e dilla sta' cifra :)
magari una mazda6 viene via pure a meno !


pure il 1.9 ?
Quello � gi� meglio.


 magari una mazda6 viene via pure a meno !
24mila sconto incluso 


Finora le auto trasformate a gas erano dotate solo di motori aspirati 
(non turbo) quindi l'aggravio di peso e il diverso potere 
calorico/antidetonante del combustibile rendevano i veicoli meno 
brillanti (spec col metano, il gpl in minima parte) anche perchï¿œ 
trasformati e non pensati per l'utilizzo bifuel.
Poi con l'avvento dei diesel ad iniezione diretta, gran parte 
dell'utenza ha iniziato a preferire le auto a nafta perchï¿œ non solo 
consumavano poco, era cosï¿œ pure coi precamera ad iniezione indiretta, 
ma andavano pure forte grazie alla disponibilitï¿œ di coppia a basso 
numero di giri e alla sovralimentazione (turbo) e non erano piï¿œ dei 
trattorini (meno di prima).
Ora anche tra i motori a benzina sta diffondendosi l'utilizzo della 
sovralimentazione turbo che, oltre ad essere piï¿œ efficiente, avvicina 
l'erogazione a quella dei diesel quindi per spingere non ï¿œ piï¿œ 
necessario far girare alto il motore.
L'adozione del gpl col turbo a questo punto ï¿œ la quadratura del 
cerchio: hai un motore che tira in basso come un diesel, allunga di 
piï¿œ, ed in virtï¿œ del costo alla pompa del gpl ti costa pure meno del TD
(almeno finchï¿œ il prezzo non supera il 60% del diesel)

 volvo ti trovi meglio mi inquieti la giornata :)
Eppure mi sembrava chiaro di aver scritto l'esatto contrario.... :-)

oil ha scritto:

sicuramente delta come ti hanno detto il 99% degli altri

 proprio dovessi prendere una Bravo la prenderei gpl visto che la fanno.
tutti la vediamo +in basso

 
ï¿œ pero' lui ha chiesto pizza o fichi, e tu banane...
felice lui ha chiesto A o B, inutile che gli dici C


spiegalo anche a Alec con le sue Opel di merda!
felix 


prendi questa che risparmi pure
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=158277799


 Capito... Grazie. Un'ultima cosa, perché il 60%?
Perchè con il gpl il consumo aumenta di un 25-30%.

 Quello � gi� meglio.
ROTFL quando usc� su Astra con il 150cv era il migliore della categoria.
