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Titolo: sostituto riscaldamento

Saluto tutti i frequentatori di questo ng e passo a chiedere aiuto.
Nella mia Passat è stato necessario eliminare il radiatore che si trova 
dietro il cruscotto e che dà l'aria calda all'abitacolo, perché perdeva 
acqua.
Il meccanico che lo ha tolto (quest'estate) mi ha anticipato che, se voglio 
rimetterlo, oltre al costo notevole del pezzo, bisogna smontare 
completamente tutto il cruscotto per poter arrivare alla zona in cui si 
trova e sostituirlo. Mi ha parlato di un altro costo notevole per il lavoro, 
senza quantificarlo.
A qs punto la domanda:
1. Qualcuno c'è passato? Ricorda quanto ha speso?
2. C'è un'alternativa (oltre a quella di rimanere al freddo)?
3. Io avrei pensato di non farlo sostituire (anche perché la mia Passat è 
vecchierella, pur comportandosi ancora in modo egregio) e di rimediare nei 
mesi più freddi con un "riscaldatore" che funzionasse inserendo lo spinotto 
nell'accendisigari, ma non sono riuscito a trovare nulla di simile. Ho 
trovato solo ventilatori.
Indicazioni?
Suggerimenti?
Consigli?
Rimango in attesa, grazie sin d'ora 

 inserendo lo spinotto nell'accendisigari,
Il fatto è che la presa dell'accendisigari "regge" al massimo 100/120W.
Non ci fai nulla, ti servirebbe una potenza 5-10 volte superiore.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
Vendo: Nokia 3200, subwoofer Coral by Pininfarina in cassa chiusa.
Se interessati scrivetemi in mail 


A qs, da incompetente, non avevo pensato per cui, bocciata quest'idea, non 
mi resta che...
piangere e pagare il meccanico o ripiegare.......sul calore umano. :-(((
Boohh, speravo proprio di trovare un rimedio più economico.
Grazie comunque, amico mio.

 Rimango in attesa, grazie sin d'ora
Pensa che io ho montato i dischi dietro ad una Uno 1.4 senza averlo mai 
fatto nè avere mai visto come si fa. 

 Fatti un giro dei demolitori, ne trovi a camionate.
Il pezzo costa poco... č la manodopera che richiede soldi.


duedue ha scritto:

Un anno fa su di una Micra è costato 500€, dal concessionario, la
stessa cifra che più o meno chiedevano anche i generici.
Se decidi di riparartelo da solo comunque non cercare il pezzo allo
sfascio, acquistalo nuovo, magari originale, in quanto costa poco, è
solo manodopera, ed il pezzo è già di per sè poco affidabile su
tutte le auto, mannaggia.
ciao!

 ha scritto nel messaggio 
news:1162808950.0...@b28g2000cwb.googlegroups.com...
Un anno fa su di una Micra è costato 500?, dal concessionario, la
stessa cifra che più o meno chiedevano anche i generici.
Se decidi di riparartelo da solo comunque non cercare il pezzo allo
sfascio, acquistalo nuovo, magari originale, in quanto costa poco, è
solo manodopera, ed il pezzo è già di per sè poco affidabile su
tutte le auto, mannaggia.
============
Grazie Enrico, a te e agli altri che gentilmente mi hanno dato i loro 
suggerimenti.
Anche il mio meccanico, che poi è un amico, mi ha detto che il pezzo va 
acquistato nuovo perché, con tutto il lavoro da fare, non si può rischiare 
di montarne uno che potrebbe non andare.
Ringrazio poi chi mi ha spinto a farmelo da solo, ma sono davvero zero in 
meccanica.
Credo di essere anche abbastanza bravo in tanti lavoretti, ma non saprei da 
dove cominciare.
Raimbow3 mi dice di cercare nel web e l'ho fatto, ma non ho trovato nulla.
Avrei bisogno proprio di un "passo passo" che mi suggerisse da dove iniziare 
e che viti svitare e così via.
L'unica cosa che potrei fare sarebbe di chiedere all' "amico" meccanico di 
aiutarlo nel lavoro, così imparerei pure qualcosa, ma non so se sarà 
"felice" di sentirselo chiedere.
C'è anche il fatto però che vivo al sud, 40km più giù di me..... finisce 
l'Italia.
Magari ce la farò a sopravvivere anche senza riscaldamento.
Oggi ho provato a mettere la manopola tutta verso il rosso, pensando potesse 
entrare un po' d'aria calda dal motore (meditate, gente, sulla mia ignoranza 
in materia di motori), ma non è successo niente.
Vi RIsaluto e vi Riringrazio tutti.