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Titolo: auto gas, conversione o magari nuova

Ciao a tutti
Premetto che possiedo partita iva e ho letto che ci sono dei contributi per
l'acquisto di auto nuove o per convertire la proria auto a gas.
Non percorro molti chilometri l'anno circa 12000, ho attualmente una civic
del 1996 ma sia per un motivo ecologico che economico visto il prezzo della
benza, sto pensando al gas per la mia auto
innanzitutto volevo capire se la macchina che ho già e con cui mi trovo
bene  ma ha già 100.000 km potrebbe risentirne della conversione?
l'acquisto di una nuova auto lo potrei prendere in considerazione solo se
grazie al contributo + quello che posso ricavare dalla mia + scaricare il
50% dell'iva il prezzo finale da pagare fosse interessante
vivo in piemonte, e so che nella mia città potrei avere come privato
300euro di sconto se convertissi la mai auto a GPL, per gli sconti come
p.iva visto che la macchina ce l'ho in carico al 50% non so dove reperire
info... infatti non è cosa facile
ho anche visto che gli impianti offerti sono:Impianto a controllo della
carburazione, Impianto ad iniezione gassosa, Impianto ad iniezione
sequenziale... sinceramente a me non dicono nulla se non che uno è più caro
dell'altro :)
c'è molta differenza, quale consigliate?

 c'è molta differenza, quale consigliate?
Solite marche note, soprattutto Landi, ma anche BRC, Tartarini, AG...
Ciò che conta di più, fermo restando l'iniezione sequenziale fasata, è 
l'installatore. Gli impianti più o meno vanno bene ma la differenza la
fa chi te li installa e te li tara.
-- 
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Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         PPC & TomTom 5 + ...

 c'è molta differenza, quale consigliate?
Vai con l'impianto ad iniezione sulla tua, lascia stare le auto nuove, 
soldi buttati nel cesso, se hai 100k km ne fai altri 200k senza 
problemi, quando hai finito il motore lo cambi con uno nuovo senza 
cambiare tutta la macchina e vai decisamente meglio che con le auto che 
fanno oggi.

 fanno oggi.
ROTFL!
Perchè... Era una battuta, vero?


 Perchè... Era una battuta, vero?
io ho fatto un veloce conto e ipotizzando ancora 120.000Km
faccio circa 12Km con 1 litro, quindi 10.000 litri * 1.35 euro (prezzo
medio ipotizzato benza) *1.35 = 13.500 euro
a GPL credo 0.70 sia un prezzo ipotizzabile ma non lo so 10.000 * 0.70 =
7000 euro
risparmio 6.500 euro da togliere il costo dell'impianto
i con ti tornano a voi?

 risparmio 6.500 euro da togliere il costo dell'impianto
5.800.
Diciamo che in 40.000km ca ti ripaghi l'impianto, poi cominci a 
risparmiare. Quanto ti ci vuole a fare 40.000 km?


 risparmiare. Quanto ti ci vuole a fare 40.000 km?
non capisco i 40.000Km comunque circa 3 anni
io ho pensato che l'impianto mi costa 1300/1500 euro meno i 350 del
contributo
Qui ho trovato i prezzi che dovrebbero applicare le officine
http://www.imagoservizi.it/UserFolder/ICBI05/ICBI.html
la mia città rientra nell'elenco
anche se non ho capito bene nella tabella dei prezzi che impianto sia
quello da 800 euro

 i con ti tornano a voi?
Se pensi all'inquinamento come dal tuo pensiero iniziale i conti son 
presto fatti anche andando in pareggio.

 
Non ho capito scusa, che intendi dire?