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Titolo: Fino a che danno non conviene il CID?

Stasera ero su con mio padre con la 730 ed in una rotonda è andato nel
culo ad un Audi A4 prima serie.. la bmw non si è fatta niente, all'Audi è
rientrato il paraurti di circa 3 dita. L'urto è avvenuto a circa 10 km
orari. Mi chiedo quanto può essere il danno al paraurti dell'audi
(leggermente graffiata la vernice ma non rotto) e se conviene fare il cid
o liquidare il danno in contanti.... 
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ab...@newsland.it


Dipende da quando è onesto il soggetto danneggiato. In questo senso, non c'è 
limite al danno.
Ipotizzando una franchigia pari a zero.
Se l'importo, determinato dall'aumento di classe, è superiore a quello che 
potresti sborsare di tasca tua, allora  e meglio non far intervenire 
l'assicurazione e vedersela di persona. 

 o liquidare il danno in contanti....
e' molto importante sapere in che classe bonus malus sei:
se sei in prima, l'anno prossimo sali in terza ed in 2 anni sei di nuovo in 
prima, con una spesa ragionevole, magari di soli 100-150 euro.
Se sei invece, ad esempio, in decima, allora l'anno prossimo sali in 
dodicesima e per 12 anni pagherai di più, alla fine per un totale di 
migliaia di euro.
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (30,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

 l'assicurazione e vedersela di persona.
Mi chiedevo appunto quanto può essere in % l'aumento di polizza dovuto al
cid. L'auto è assicurata con Axa.
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 l'assicurazione e vedersela di persona.
non sono d'accordo: non devi considerare solo l'aumento di franchigia. Oltre 
a quello devi sommare la differenza che avresti avuto scendendo di una 
classe (se non avessi fatto incidenti) e per giunta tutto quello che 
pagherai ogni anno in piů essendo 3 classi oltre quella che saresti stato se 
non avessi fatto incidenti.
il bonus/malus č una supposta abrasiva.
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 migliaia di euro.
L'auto č in classe 10. Fino a quanto (quanto danno) mi conviene pagare?
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 o liquidare il danno in contanti....
Io sono un po' integralista a riguardo: Pretendo sempre dagli altri, e 
lo stesso faccio io con gli altri, il CID sempre e comunque per evitare 
qualunque tipo di contestazione/problema ulteriore/successivo, anche a 
costo di spendere complessivamente di piů....
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 


Se fai i conti a tavolino, ti converrebbe pagare fino a qualche migliaio di 
euro, piuttosto facendo un fianziamento.
A pelle io pagherei fino a circa 500 euro.
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Fino a 500, oltre non direi.
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 costo di spendere complessivamente di più....
Attenzione. Anche se si amette la propria responsabilità ma si vuole che 
comunque la priopria assicurazione possa intervenire qualora ce ne fosse la 
necessità, è meglio compilarlo ma non firmarlo.

cid. L'auto è assicurata con Axa.
Lo trovi scritto nelle condizioni di polizza...
Per fare un conto piu' preciso tieni conto che l'aumento di prezzo
della polizza lo subisci no solo per un anno ma per tutti gli anni
necessari ad arrivare in classe di sconto massima: ovvero, se eri in
classe 1, facendo un sinistro vai in classe 3 e quindi ci vorranno 2
anni per eliminare la differenza di prezzo; se sei in classe 10
finisci in classe 12 e ci vorranno 11 anni per eliminare la
differenza.
Per altro puoi anche scegliere di far gestire il sinistro alla tua
compagnia (con procedura CID o meno) e poi, al momento del rinnovo,
scegliere di rimborsare alla compagnia quanto da questa risarcito alla
controparte ed ottenere una classe come se il sinistro non fosse mai
avvenuto...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://community.webshots.com/user/reds_ge

necessità, è meglio compilarlo ma non firmarlo.
Per altro ricordo che firmare il CID non e' un obbligo, ne si puo'
obbligare qualcuno a firmare se non vuole...
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 necessità, è meglio compilarlo ma non firmarlo.
però a quel punto in mancanza di firma ci vorrà un verbale da parte dei 
vigili o polizia ecc.. che faranno in più una multa al responsabile.

 ha scritto nel messaggio 
news:446b6e65$0$18286$4faf...@reader1.news.tin.it...
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Questo non lo so. Quando volevo far intervenire l'assicurazione per 
verificare eventuali illeciti/abusi da parte della controparte, mi fa: "lei 
ha firmato il CID?  In tal caso non possiamo fare assolutamente nulla. Non 
doveva firmarlo".
E' vero che alla fine paga l'assicurazione ma almeno non si sfrutta un danno 
per rifarsi la macchina nuova. 

 
Le cose dovrebbero essere un po' cambiate ultimamente e si fa sempre più 
uso dei periti che controllano le macchine.
Poi il CID è facilmente annullabile come è successo a me qualche mese fa
con ragione al 100% anche se non so in che modo.
Non avevo neppure reclamato "strani" dolorini al collo nonostante
fui tamponato da dietro con un bel botto e per farmi risarcire i danni
al paraurti c'è stato bisogno dell'intervento di un avvocato :-/

Il CID conviene farlo sempre (è una tutela per il danneggiato) poi sta a te 
decidere con l'assicurazione a fine d'anno se pagare il lavoro oppure subire 
l'aumento di classe... 

 differenza.
La differenza è sempre la stessa, di due classi, anche se non sei in una 
buona classe, soltanto che la posticipi al raggiungimento della prima; 
purtroppo però molte compagnie hanno delle sottoclassi quando si raggiunge 
la 1°, in questo caso lo sconto si riduce ma consente di non avere aumenti 
tariffari per i rincari inflazionistici.
Io consiglio di pagare fino a 500 euro. Pochissimi però sanno che puoi far 
fare al danneggiato la denunicia (non il CID che tende a favorire il 
danneggiato) ed entro la fine dell'anno assicurativo, rifondere 
l'assicurazione che ti addebiterà solo la spesa effetiva del risarcimento e 
non i costi di perizia, in questo modo sei tutelato nel risarcimento dal 
lavoro del perito, che come sappiamo hanno il braccino molto corto. Inoltre 
se hai un incidente negli ultimi 60 giorni prima della scadenza del 
contratto, facendo il Cid senza consegnare la copia all'assicurazione, non 
hanno il tempo di caricare il sinistro, dai disdetta prendi l'attestato di 
rischio immacolato e ti assicuri con un'altra assicurazione. 

vigili o polizi
A meno di circostanze particolari (ad esempio il fatto che ci siano
feriti etc.) l'intervento delle forze dell'ordine non e' assolutamente
obbligatorio, esattamente come non e' un obbligo firmare il CID...
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 obbligatorio, esattamente come non e' un obbligo firmare il CID...
certo, ma se la controparte fa il furbo?
io senza qualcosa di scritto non lascerei andare via nessuno...

io senza qualcosa di scritto non lascerei andare via nessuno...
Condivido le tue preoccupazioni, visto che sono anche le mie, ma
purtroppo in caso di furbi le possibilita' di difesa sono scarse.
Per quanto riguarda la legge e' sufficiente scambiarsi le generalita'
e gli estremi dell'assicurazione.
L'ideale e' identificare subito eventuali testimoni (anche trasportati
purche' non siano famigliari).
Poi una precauzione sicuramente utile e' quella di tenere in auto una
macchina fotografica (anche usa e getta purche' col flash) in modo da
poter fotografare i veicoli ancora nelle posizioni immediatamente
successive al sinistro, la presenza di segnali stradali, dei danni
riportati, il fatto che ci fossero o meno altre persone etc.
Cio' detto, un santino di padre pio potrebbe comunque tornare utile...
:-)
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