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Titolo: Azoto???

Vale veramente la pena gonfiare ad Azoto, un amico mi sta facendo la testa
quadrata per farlo anche sella mia auto.......
ciao
jurij

 ha scritto nel messaggio 
news:4328158e$0$8493$5fc...@news.tiscali.it...

Non non vale. Avrebbe senso per utilizzi esasperati o in pista ma 
nell'utilizzo normale non serve.
Provato e non ho avvertito nessuna differenza. 

 quadrata per farlo anche sella mia auto.......
 
tzk tzk tzk
L'aria è composta dal 78% di azoto, 21% di ossigeno, il resto mancia....
 
Diego



Conviene solo al gommista... :-)
Gli (ovvi) motivi per i quali il gonfiaggio ad azoto non serve a nulla
li puoi trovare con una ricerchina su google...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org

 č lui che lo vende? :)
Gli hanno modificato l'intestino, innestando batteri azoto-fissatori,
come quelli sulle radici dei fagioli...
Immagina il risultato...
:DDD
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68
Honda Cb 750 Kz '80

 quadrata per farlo anche sella mia auto.......
Soldi buttati... imvho.


Garantisce una maggiore costanza della pressione, ottimizza durata,
sicurezza e prestazione dei pneumatici, riduce gli scoppi causati dal
surriscaldamento.
Inoltre se metti aria il controllo della pressione consigliato è una
volta al mese, con Secur Pneus ogni 5 mesi.
Ti mettono i tappini rossi...troppo fighi...

E' vero che un utilizzo in pista è l'ideale per il gonfiaggio ad
azoto, perchè il pneumatico lavora ad alte temperature e con pressioni
elevate.
Facendo soprattutto d'estate molti km in autostrada si raggiungono
tempurature decisamente elevate e questo va ad intaccare la carcassa,
riducendo le prestazioni in termini di sicurezza che la gomma DEVE
garantire.
Per la sicurezza attiva le gomme sono troppo importanti, oltre ad
acquistare pneumatici di buona marca io ho provato anche il gonfiaggio
ad azoto.
Di sicuramente positivo c'è che la pressione interna (al momento) a
distanza di 4 mesi è rimasta invariata.
Secondo me questo tipo di gonfiaggio riduce gli stress a cui la gomma
è sottoposta, garantendone una maggior durata.
Comunque, vi sapro' dire.

 
Qua li mettono verdi... non sono così belli da giustificare la spesa... 
io li ho cromati, quelli originali dei cerchi con il marchietto BMW e 
sono molto più carini :-p
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(25,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

E' vero ci sono tante cose che possono succedere...troppe variabili per
avere una sicurezza al 100%...ma almeno il massimo che posso fare lo
faccio....poi posso avere anche le gomme gonfiate ad azoto e prendere
il pezzo di ferro che mi fa esplodere la gomma, ma questo non lo posso
sapere...
Si ma non tutti hanno la BMW e ci possono mettere i tappini cromati....
:-((

 
Beh, i tappini cromati li prendi dal gommista. Magari senza il marchio 
BMW ma tanto non si vede se non sei a 5 cm...  :-p


Grazie a tutti, immaginavo non fosse un must....
ciao
jvi


Forse l'unico vantaggio è che l'azoto compresso è secco, cioè non ha 
umidità. Ma se non abiti in Veneto, come me, dove l'umidità è sempre 
attorno al 90%, non ti cambia nulla! Quasi quasi mi gonfio le gomme con 
l'elio, visto che ce l'ho a casa (scherzo, costa troppo per sprecarlo così).
PS
Le mie gomme sono gonfiate ad aria. A casa ho un compressore ed una 
pistola col barometro. Controllo la pressione ogni 2 mesi a gomme 
fredde, ma è praticamente sempre costante.

 
Sono l'unico che tiene le gomme a 2.8 - 2.8 ?


 
Le gomme sono 225/50ZR16 il libretto dice 2.2 davanti e 2.4 dietro, se 
non sbaglio.
Saluti


 
Mah, io non ho notato differenze di tenuta tra una pressione e l'altra, 
ovviamente parlando di differenze abbastanza contenute. La differenza è 
una maggiore sensibilità dello sterzo che su una BMW è sempre poca, 
purtroppo (ovviamente parlo di E36 o simili).


> io che cambio valvoline ogni anno
Ma come le cambi? io con valvolina intendo quella che è sotto il tappo 
di plastica, inserita nel cerchione.

 jurij
-- 
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
http://www.iraqbodycount.net/
 

 ha scritto nel messaggio
news:1126707182.5...@o13g2000cwo.googlegroups.com...

Quoto entrambi i post di Fandango, se posso aggiungere anche l'1% in più di
sicurezza alla mia auto lo faccio. Uso secur pneus da quando è arrivato sul
mercato.

 purtroppo (ovviamente parlo di E36 o simili).
uhm, che gomme hai su? michelin?
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 di plastica, inserita nel cerchione.
si loro :)
si cambiano tagliando la guarnizione, da dentro al cerchio, e le strappi
fuori
(ovvio devi tirare giů la gomma)


 
Good-Year con 1500 Km ma con le P6000 e le Toko il discorso era 
simile... Questione di gusti.
