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Titolo: Costo Ferrari 308

Oggi un mio amico carburatorista (65 anni e 65 milioni di storie da
raccontare su spalloni, finanzieri, inseguimenti alla frontiera etc...) mi
ha fatto vedere una stupenda Ferrari 308 GTB, penso di una 15ina di anni.
 forse 20? ) La stava mettendo  a puntino.
A quando risale realmente questo modello? Quanto può valere oggi?
Prestazioni?
grazie a tutti quelli che mi daranno qualche info.
Ciao
--
HF-Alex
Delta Integrale - Tunings
Web: 
www.geocities.com/motorcity/garage/6047
.
.
.

Dipende molto dalla versione:
la prima era a carburatori 16V e carrozzeria in vetroresina, Vale molto.
Poi č arrivata quella con carrozzeria in lamiera e stessa meccanica e vale
un Pelo meno.
In seguito per poter vendere in California hanno fatto la versione a
iniezione e catalizzata  ( 308 GTB/GTS i ) che andava pochissimo e che vale
anche poco.
Per correre ai ripari hanno fatto la " quattrovalvole " che aveva ripreso la
cattiveria delle prime versioni, č tra l' altro l' ultima fatta con Enzo
vivo; vale abbastanza.
Poi hanno fatto la versione con cilindrata portata a 3200 ( 328 ) e vale un
pelo meno della precedente.
C' era anche la 208 prima aspirata, poi turbo e turbo intercooler.
Le versioni erano GTB chiusa e GTS apribile tipo targa; le GTS valgono di
piů.
Come noti non ho dato prezzi assoluti che sono in un range da 60 a 130
milioni e dipendono moltissimo dalle condizioni della vettura.
Inoltre la prima e l' ultima serie ( Vetroresina e Quattrovalvole ) si
stanno rivalutando abbastanza con la "tranquilla" prima 208 aspirata fatta
in pochi esemplari per il mercato italiano.
Secondo me sono ottime macchine divertenti e difficili con gran motore e
telaio a tubi e con una linea molto sensuale.
Ciao
Mario


Se ne trovi una a meno di 80 milioni comprala, io ogni tanto uso la
208 GTS di mio babbo e mi diverto come un matto, tranne quando esagero
col gas e faccio fatica a raddrizzarla !! 
Sono macchine leggere e potenti , ottimo assetto, peccato per il turbo
che arriva un po' brutalmente (ma molto divertente)  , secondo me
molto meglio del Testarossa che ho guidato un po' meno ma col quale mi
sono anche divertito molto meno, anche perche' con mio babbo seduto di
fianco non potevo fare tante cazzate.
			MadMax75


A mio avviso la piu' bella linea di Ferrari mai prodotta....con apice nella
GTO.
Ciao
Franco

Quanto può valere una Mondial 8 del '82???? Che ne pensate?

Quanto puň valere una Mondial 8 del '82???? Che ne pensate?
Penso che sia una tra le Ferrari piu' brutte mai costruite ,
fortunatamente ce ne sono poche in giro.
		MadMax75

 fortunatamente ce ne sono poche in giro.
A me invece piace... ne ho una....
Ma dove posso trovare informazioni?

>telaio a tubi e con una linea molto sensuale.
beh... la potresti usare al posto del viagra.
Ciao
Mototopo


Difficile dare valutazioni su vetture di questo tipo, specie a
distanza e da non espertissimi del settore.
Ad ogni modo credo che la valutazione si aggiri, per un esemplare ben
conservato,  dai 60ml di un esemplare della fine anni '70 ( entro' in
produzione nel '78 se non erro) ai 65-70ml per uno degli ultimi
prodotti con motore a quattro valvole per cilindro.
Se non ricordo male, fu prodotta una serie limitata di esemplari con
parte della carrozzeria in vetroresina , ma non ricordo esattamente in
che anni , i primi della produzione , cerdo la cui quotazione sara'
certamente superiore di qualche decina di  ml.
Ciao Ice.

Ciao
Non mi fare parlare... 308 hai detto? E' di un pirlone che non sa
guidare e che si è fatto battere da me per caso?
;-D
Pas 
Alfa 146 Junior

> Penso che sia una tra le Ferrari piu' brutte mai costruite ,

Se ne hai una allora ci vediamo al Mugello o a qualche raduno se vuoi.
La linea della tua macchina non mi piace pero' sul motore e il mito
Ferrari non ho niente da ridire...
				MadMAx75

Quanto può valere una Mondial 8 del '82???? Che ne pensate?
Ruoteclassiche la dà per 38 milioni. Comunque che info cerchi ? Ho un
po' di libri , magari ho quello che ti serve e ti bombardo di E-Mail..
Comunque la Mondial non mi piace molto, insieme alla Dino 208 e 308
GT4 è quella che mi piace meno.....Certo, aprire il gas deve essere
sempre una gioia !!!
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

 GT4 č quella che mi piace meno.....
Shigh, non piace a nessuno...... a me si... anche se non č la mia
preferita...
Ciao e grazie...

Ditemi, la faccio la follia oppure no?
Fammela comprare a me e ti ci do' 5 milioni di palla per te.
dico sul serio, rispondimi in e-mail.
Ciao
Mototopo

preferita...
:-)))
Beh, finché si parla in generale è logico che di fronte a tutta una
produzione cio che piace meno si dica che "non piace", ma se uno ce l'ha, la
Mondial, o solo si mette nell'ottica di possederla, col c***o che "non gli
piace".
Non vorrei essere "blasfemo" ma...
...quando sognavo la Toyota Carina sapevo che la Vectra o la 406 erano più
belle (solo esteticamente) però adesso che ce l'ho la apprezzo talmente
tanto che mi sembra anche più bella. (O almeno lasciate che mi illuda per i
prossimi 21 mesi di rate... :-P )
Saluti rateizzati   (pagherò una royalty a Crononauta)
Francesco Genchi

poco, pero' il prezzo...
La compro io e ti do mille lire più di mototopo.
NON SCHERZO. !!!!!
Ma non è forse che sia una 308 GT4 Bertone ?
Ciao
Mario

poco, pero' il prezzo...
Il prezzo è bassissimo, però se ci devi spendere il doppio per
rimetterla a posto........ Se devo fare un lavoro su un Ferrari non lo
porterei certo dal meccanico all'angolo...:-)
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

prossimi 21 mesi di rate... :-P )
Sarò ancora più blasfemo di te... :-)
Sarà che mi sto abituando, ma prima _tutte_ le auto ad eccezione di poche mi
piacevano più dell'Arna, ora vedo che sono sempre meno quelle con cui farei
a cambio... Non è neanche questione di rate, perché una volta pagate le
volture non c'era altro... ;-)
Ciao
-=PASquA=-

a cambio...
???????????????????
Sara' il caldo..........
Ciao
The Lone Ranger
Texas Rangers
 
20° Rally di Monza 22/23 Novembre 1997
Speaker: ....e il pilota ci metta il suo massimo impegno, il suo massimo
impegno per mettere la macchina
su 4 ruote...............
Email: 
thelon...@cyberdude.com