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Titolo: Benzinone = cocktail venefico?

Ciao a tutti! Stando ai notiziari, oggi è cessata la produzione di
benzina super, ed è cominciato il commercio del cosiddetto
"benzinone", praticamente è verde che, immessa nelle cisterne della
super, le ripulirà via via del piombo residuo, in modo che quando
anch' esse verranno rifornite di verde, non vi saranno residui di
piombo che possano danneggiare i catalizzatori. Il benzinone avrà lo
stesso costo della verde. Io ho l' impressione che la verde del
benzinone sia il peggio della produzione effettuata, e che oltre a
smaltire i residui di piombo, questo sia un modo di smaltire anche
benzina malfatta. Ora, io continuerò a rifornirmi di verde, ma ho idea
che questo carburante "di transizione" sia di pessima qualità.
Ovviamente questa è solo una mia opinione, ma volevo sapere se
qualcun' altro è di questo avviso.
-- 
Ciao!!
Sacha®  (22, 115, MI)
Audi Coupe’ GT 5S  driver
< togli di mezzo la rottamazione per rispondermi in mail >

 qualcun' altro è di questo avviso.
Ciao Sacha, sai cosa penso?
Penso che memorizzero fisicamente le colonnine presso cui attualmente mi
rifornisco di benzina verde: questo perchè ho la fondata paura che dal
gennaio prossimo il "benzinone" (e le colonnine attualmente dipinde di
"rosso") si tramuteranno magicamente in banzina verde, mentre putroppo le
cisterne conterranno ancora non trascurabili dosi di piombo...con buona pace
dei catalizzatori e delle sonde lambda.
Una cosa simile a quanto si è verificato (sicuramente all'inizio, ma credo
in misura minore tutt'ora) con la V-power, grazie alla quale un mio amico si
è giocato una sonda lambda...
Bye bye
--
Hammer® (ex Teo®) (27,115,RE)
Mazda Miata

Qual trapano ruggente, accorsi il Mon, 01 Oct 2001 18:49:32 GMT a
defalcare i dubbi che detraevano 
strategosR...@interfree.it
(Sacha®) dall'estasi dell'esistente:
|Io ho l' impressione che la verde del
|benzinone sia il peggio della produzione effettuata, e che oltre a
|smaltire i residui di piombo, questo sia un modo di smaltire anche
|benzina malfatta. Ora, io continuerò a rifornirmi di verde, ma ho idea
|che questo carburante "di transizione" sia di pessima qualità.
|Ovviamente questa è solo una mia opinione, ma volevo sapere se
|qualcun' altro è di questo avviso.
Per come la vedo io il "minestrone" e' un'indecenza.
Posto che ovviamente chi va a verde non puo' usarla ho paura che quella
robacccia si "portera' dietro" un bel po' di motori che del piombo hanno
bisogno... tanto valeva fare lo stacco "improvviso", questa transizione
e' molto molto sospetta...
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

partite dal presupposto che l'attuale rossa č la verde "venuta male" con
aggiunta di addittivi sostitutori di piombo o piombo.................
Praticamente la benzina rosa (mix di rossa e verde) č una bufala clamorosa!!
Ciao a tutti

 ha scritto nel messaggio
news:3bb8baba...@news.tiscalinet.it...
Anche io mi rifornirň sempre dalla stessa colonnina, ed eviterň con cura
quelle che prima erogavano la rossa.
Claudio

Io invece ho apprezzato il fatto.
Non butteranno via le cisterne!!
Potevano benissimo buttarla sul mercato cone vera verde e non dire niente...
Lo hanno detto e eviteremo quelle cisterne.
Fine...
Si sa che qualche porcatina la avrebbero fatta. Francamente credo siano 
stati fin troppo eleganti, non me la aspettavo
-- 
M26, Bora TDI 110CV
Pollo's dreams?
It's life!

>Per come la vedo io il "minestrone" e' un'indecenza.
Mah....  Io la proverň, dato che il mio Energy č sempre andato  meglio con
i minestroni verde-rossa. Sono  misteri della vita....
Tuttavia tutto ciň non si verifica piů da almeno un anno e mezzo. Ora
appena metto un goccio di rossa mi cala la media dei consumi da 10 a 6
km/l...... :-?
Comunque, generalizzando, non cambia assolutamente nulla, dato che negli
ultimi anni la rossa altro non era che la verde venuta male con il piombo
aggiunto.
Ora non viene piů additivato di proposito il piombo, ma la brodaglia di
partenza rimane la stessa e il piombo se lo tira su da sola dalle
cisterne....  
E' come prima, non cambia nulla. 
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 

 dall'estasi dell'esistente:
|>Posto che ovviamente chi va a verde non puo' usarla ho paura che quella
|>robacccia si "portera' dietro" un bel po' di motori che del piombo hanno
|>bisogno.
|
|cioč nessuno :-)
?????????????????????????????????????????????????


G R A N D E
Finalmente qualcuno che dice la verità...
Ti ringrazio ciao.
-- 
Posted from 
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 [151.25.237.177] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Mazda Miata
Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,Waiting step EVO I,103 SAE,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!"

BMW R1150GS, Clio 1.6 Proactive


DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 
-- 


 pulitura delle cisterne......
Mah, una cosa è dirlo ed un'altra è farlo... secondo me sono veramente in
pochi i gestori che l'hanno fatto...
Magari la Lambda si è rotta per un altro motivo... però le circostanze di
tempo sono molto sospette!
Ciao


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ucciderà parecchi motori catalitici! penso volesse dir quello!!

 dall'estasi dell'esistente:
|intendevo dire che nessun motore in circolazione non può usare la
|verde
Dipende se li hanno gia' aggiornati o meno, non escludo che ci sia chi
aspettava ancora gli ultimi mesi per l'intervento. 


 dall'estasi dell'esistente:
|indicami marca e modello dove hai verificato (tu non tuo cugggino) che
|hanno problemi
Le tabelle del Ministero dei Trasporti possono bastare?
Tieni conto che il caso delle moto e' abbastanza diverso...


verde scadente)?
Può essere..... Una volta con i mistoni o solo con la rossa andavo più
forte, con pari consumi e regolarità.
Ultimamente faceva i 6, bucava e non andava un ca@@o.....che era, gasolio?
:-O


Le tabelle del Ministero dei Trasporti possono bastare?
Dammi pure del malizioso ma secondo me dietro quelle tabelle c'e'
l'intento di far cambiare inutilmente macchina a molti...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.reds.3000.it/
-- 
Per rispondere in email sostituire cancellami con engineer
PGP Key ID: 0xD07C26EE


dall'estasi dell'esistente:
|Dammi pure del malizioso ma secondo me dietro quelle tabelle c'e'
|l'intento di far cambiare inutilmente macchina a molti...
Non saprei, ho quasi comprato una Mini di 30 anni (poi salvata da un
carrozziere che probabilmente sapra' trattarla anche meglio) e
informandomi presso i club di appassionati delle Mini di problemi di
benzina ne ho scoperti su diverse versioni. E i proprietari di Mini
interesse a ingigantire la cosa proprio non ne hanno.
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interesse a ingigantire la cosa proprio non ne hanno.
Ma nel listone del ministero non ci sono solo auto d'epoca, ci sono
molte vetture regolarmente vendute fino a poco piu' di 10 anni fa che
non credo possano avere problemi non risolvibili, al limite, con un
addittivo come, ad esempio la Renault 4...


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--
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 dall'estasi dell'esistente:
|>Le tabelle del Ministero dei Trasporti possono bastare?
|
|Assolutamente no! Ci sono corbellerie indecenti. Fosse la prima volta
|che i patrii ministeri sparano cazzate.
Come dicevo con Ernesto ci sono anche suggerimenti da parte di
proprietari delle vetture, questi mi sembrano abbastanza attendibili.
Ovvio che non ti so elencare uno per uno i modelli, però tra le storiche
e'abbastanza evidente che qualche problema c'è. A meno che tutti i
proprietari di vetture d'epoca stiano buttando i soldi senza sapere
quello che fanno.
|>Tieni conto che il caso delle moto e' abbastanza diverso...
|
|si tratta di motori con testa in ghisa, cosa cambia su quale veicolo
|sono montati.
L'uso che ne viene fatto è molto diverso, tendenzialmente una moto viene
usata meno frequentemente di un'auto. Inoltre è un motore progettato per
essere usato in condizioni molto diverse (una moto è un contesto del
tutto diverso rispetto a un'auto), anche se qui non so dirti come e se
influisca sulla questione delle benzine.
In ogni caso non credo si possano "affiancare" motori da auto e da moto
su questioni del genere.
