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Titolo: Gomme, olio e gasolio: aiutatemi

Raga, dai...
Date una manina al vecchio kanna che ha bisogno di voi.
Rispondetemi almeno stavolta...
1. Ho da cambia` le gomme. Volevo mettere delle all-season, ma non mi
ha cacato annisciuno e non so se faccio bene.
Quindi, penso mettero` delle coperture tradizionali. Cosa mi
consigliate come 215/60 per 16 che non siano proprio una chiavica con
la neve ed il maltempo? 
2. Attualmente ho delle Pirelli P6000: sul libretto di uso e
manutenzione c'e` scritto che i cerchi da 16 possono montare solo tre
tipi di gomme (Pirelli appunto, Michelin e un altro). Se cambio marca
corro qualche rischio? Perche` consigliano solo tre tipi di gomma?
3. Gasolio: non ne so niente. Da quando ho questa Mercedes V230 uso
solo BluDiesel Agip. Faccio bene o alla fin fine un gasolio vale
l'altro? E` bene, se possibile, alimentare sempre con la stessa marca
di gasolio?
4. Olio: devo fare un tagliandazzo. Siccome ci tengo a tenere in forma
questo furgonato, voi che olio mettereste su un motore del genere con
circa 100.000 chilometri? Marca modello e gradazione sono gradite.
Grazie per il tempo che vorrete dedicarmi.
So che sembrano domande stupide, ma e` la mia prima auto a gasolio, se
si esclude la Thema di taaaanti anni fa.
-- 
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna
Tessera B.A.R. 
n.ro
 14

 si esclude la Thema di taaaanti anni fa.
"Vampiro del particolato" !
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

"Vampiro del particolato" !
Vedi, le macchine a benzina che ho avuto finora, (tutte con meccanica
ultra-collaudata) le prendevo sempre prefissando una scadenza massima
di due-tre anni di gestione, quindi senza avere cure particolari nei
tagliandi effettuati sempre da un meccanico tipo Gigetto
Aggiustatutto. Ma, questa vettura che ho preso adesso, ho prefissato
di farmela durare il piu` possibile e quindi vorrei avere cure
particolari che mi consentano di salvaguardare al meglio il veicolo.


 particolari che mi consentano di salvaguardare al meglio il veicolo.
Concordo appieno


 la neve ed il maltempo? 
Ma tu hai trovato delle All Season con quelle misure? Io ho cercato 
delle All Season (marchiate M+S ma utiliizabili in estate) per la Subby 
(205/50-16) e non ho trovato nulla, solo roba piccola per pendini 4x4 et 
similia
-- 
"Steu" (44-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
subaru_lega...@yahoogroups.com

 circa 100.000 chilometri? Marca modello e gradazione sono gradite.
Prendi il libretto, leggi le specifiche, vai al Carrefour, all'Auchan,
in un iper dove fanno prezzi buoni e, anche qui, a parità di
specifiche, prendi.... quello che  costa meno! Non ti illudere che olii
o gasoli speciali mettanoo tigri e altri felini nel tuo motore! :P
Ciao e buono shopping! ;)
GigioTD

similia
Su gommadiretto c'e` di tutto e di piu`, ma all-season con quella
misura li' (205/50-16) ci sono solo le Good Year Eagle Vector v2
Come 215/60-16 (quelle che cerco io) ci sono solo Vredstein e
Yokohama, ma quest'ultime sono state recensite un po' male dagli
utenti.
I gommisti locali, cui ho chiesto quattrostagioni, pensavano alla
pizza e mi guardavano come un alieno.
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Ciao e buono shopping! ;)
Ti ringrazio tantissimo per i consigli... anche se hai materializzato
le mie paure, e cioe` che alla fin fine un gasolio od un olio vale
l'altro.
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Concordo appieno
Incrocio le dita. Sai com'e`, anche se i piu` odiano 'sto tipo di
veicoli, mi pare di esserci nato dentro. Mi ci trovo benissimo.


 l'altro.
Embé? Non sei contento? Puoi sentirti libero di mettere quello che
aumenta le prestazioni del tuo portafogli, senza spaccare una cippa!
Ciao
GigioTD

 GigioTD
-- 
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 costa pochi centesimi in più del più economico in assoluti.
Non ho dubbi: a parità di costo, anche io metterei un gasolio
"dopato"... peccato che al sud non se ne trovi! Oggi, però non ci
penserei neppure: stai a vedere che uno si fa il diesel per risparmiare
un po' e alla fine si ritrova a mettere un carburante che costa più
della benzina (pensa al diesel v-power...).
Cmq, un paio d'anni fa, quando il gasolio era intorno a 0.90 (sembra
pazzesco, ma il gasolio costava così poco solo un paio d'anni fa... e
mi lamentavo perché mi pareva caro!) provai a fare la pazzia di
percorrere un migliaio di km. con il blue-diesel e non notai
cambiamenti nella fumosità, almeno usando la misura spannometrica del
mio occhio. Ho avuto benefici, invece, aggiungendo 150 ml. di olio
sintetico 5w50 al pieno ogni 6-7 mesi... la fumosità é nettamente
migliorata e tieni presente che il mio diesel ha 170.000 km. fatti
tutti con gli stessi iniettori, usando il gasolio scelto col criterio
del "é meglio quello che costa meno".
Ciao 
GigioTD

 di gasolio?
*Quel* motore lì potrebbe essere alimentato anche con il Friol misto a pipì
di gatto e fare un milione di km. IMHO non ha molto senso prendere i gasoli
"speciali" che rendono meglio con i moderni impianti di iniezione ad alta
pressione (esempio pratico: la mia con l'Esso E-Diesel consuma un pelo meno
e fuma molto meno). Fai qualche pieno col normale, poi passa magari all'Eco
della Tamoil e confronta i consumi.
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
fanculo a Bianchi

 Da quando ho questa Mercedes V230 uso
Uhm... scusa ma il V230 sarebbe un "Vito"? In tal caso hai ben altro di
cui preoccuparti... 
:(
Ciao
GigioTD

 Uhm... scusa ma il V230 sarebbe un "Vito"?
Esatto. E' un Vito vestito a festa, diciamo un "Vito con la cravatta" :D
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cui preoccuparti... 
Ohmariasignur... V230, in effetti, equivale a Vito.
Dai, racconta... di cosa devo preoccuparmi?!?
Lo sto trattando con i guanti...


 Lo sto trattando con i guanti...
Devi preoccuparti della presa d'aspirazione. Il sig. Vito, infatti, ce
l'ha a mo' di aspirapolvere.. 'tacci loro.
In pratica, se ti dovesse capitare di attraversare una strada allagata
(ma neanche troppo) c'é il rischio concreto di aspirare acqua al posto
dell'aria... le conseguenze sono tutt'altro che piacevoli, come potrai
immaginare.
So di un'azienda che ne aveva presi diversi e, quando si allagò un
avvallamento nei pressi dell'ingresso ne fece fuori più d'uno nello
stesso giorno. Motore da buttare, chiaramente... :(
Poi non so se gli ultimi hanno subìto una modifica ed hanno alzato la
presa d'aria... cmq fai presto a verificare: apri il cofano e misura
l'altezza! Se fosse rimasta posizionata all'altezza del paraurti (!),
per lo meno sai quello che rischi e ci stai attento.
Quindi: occhio alle pozzanghere!!!! Francamente non so se sia fattibile
lo spostamento della presa d'aria, ma io al posto tuo m'informerei
bene, altro che olio e blue diesel! ;-)
Ciao
GigioTD

bene, altro che olio e blue diesel! ;-)
Devo mettere uno snorkel?!?
No, dai... staro` attento a non fare l'onda in caso di acqua
torrenziale...
Grazie mille per la preziosa segnalazione, comunque.
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 "dopato"... peccato che al sud non se ne trovi!
Ieri ho fatto il pieno col Tamoil Eco a 1,178€ al litro :-)
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Ieri ho fatto il pieno col Tamoil Eco a 1,178€ al litro :-)
ARF! Il gasolio dopato Agip costa 1,237 in self service.
Alla faccia du'u'cazz...
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 ARF! Il gasolio dopato Agip costa 1,237 in self service.
Ovviamente 1,178 servito :-)
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 Grazie mille per la preziosa segnalazione, comunque.
Prego!
Ciao
GigioTD

 Ovviamente 1,178 servito :-)
Con il self costerebbe uguale o ancora meno? :o
Io non trovo nulla a meno di 1.202 all'Agip, che, grazie alla carta
sconto del fai-da-te, sarebbe 1.162 per il mese di agosto e 1.182 nel
resto dell'anno.
Ciao
GigioTD

 GigioTD
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facile fare retromarcia e tornare indietro per evitare il lago
Hai perfettamente ragione...
Da qualche anno a questa parte, piove meno spesso ma con
precipitazinoi piu` concentrate. In effetti, diventa sempre piu`
facile trovarsi in mezzo ad allagamenti improvvisi.
Siccome fa un rumorino ad un cuscinetto e devo portarlo a far vedere,
provero` a chiedere se si puo` fare qualcosa per 'sta storia.
Magari hanno presente il problema e qualche modifica pronta.
