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Titolo: Guidare Italiano - Reply 5 - Speciale Piano Industriale Fiat-Chrysler

Un investimento di 9,3 miliardi euro per i nuovi modelli della galassia Fiat-Chrysler .....
 
Titolo azionario Fiat SpA in ascesa che ormai veleggia verso i 9 euro ....
 
Consolidamento dell'anima italiana del Gruppo, con il ritorno di Alfa Romeo SpA (scorporata quindi da FGA)  e con il 100% della produzione della nuova gamma Alfa tra Torino, Modena e Cassino ...
 
Così come saranno 100% made in Italy l'intero brand Panda e forse anche Ypsilon ... oltre ad alcuni modelli Jeep ... oltre naturalmente alle gamme Maserati e Ferrari ...
 
Questi i principali contenuti del Piano Fiat-Chrysler che sarà ampiamente illustrato domani dal ns gruppo dirigente ...
 
Il futuro dell'auto italiana viaggia verso i 5,5 - 6 milioni di pezzi all'anno per il 2018 , collocando Fiat-Chrysler come sesto o forse anche quinto produttore mondiale ...
 
Per l'Italia questo significa piena occupazione a Mirafiori, Grugliasco, Cassino, Modena, Cento, Pomigliano, Termoli, Val di Sangro e Melfi, oltre che nei siti CNH-Iveco di Torino, Bolzano, Suzzara, Bologna, Foggia e Lecce ...
 
Una gamma di altissimo pregio, con investimenti massicci sulla gamma Premium da destinare a NAFTA, APAC, LATAM ed EMEA di Maserati Alfieri e Levante e di Alfa Giulia, Sportwagon, Giulia SUV, Giulia MPV,  SUV Kamal, Alfetta, Duetto e 4C Spider, oltre alle già lanciatissime Ghibli, 4Porte, Giulietta e 4C coupè ...
 
Investimenti importanti anche per il mass-market di alta gamma , come Ypsilon (la cui produzione potrebbe tornare in Italia) e le varie declinazioni del pianale Fiat L con 500 X, Jeep Renegade, 500 Punto e Grande Panda ... 
 
Dopo la presentazione di questo Piano per il ns futuro, parlare di questioni più o meno strumentali della storia passata più o meno recente diverrà una roba davvero stucchevole ...
 
Jody

 domani dal ns gruppo dirigente ...
 
Occhio all'aggiotaggio...
-- 
Kamox

 Jody
 
 
Davide
 

 Occhio all'aggiotaggio...
 
:-)
 
Vizio di antica data peraltro in casa Fiat.
-- 
- JF - (ge, 38, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 Dopo la presentazione di questo Piano per il ns futuro, parlare di questioni pi� o meno strumentali della storia passata pi� o meno recente diverr� una roba davvero stucchevole ...
 
Un "piano" pu� aver ripercussioni solo sul futuro, e pu� sempre essere 
modificato pi� o meno radicalmente secondo le contingenze (e non sarebbe 
certo la prima volta).
Quindi un "piano" pu� servire a ipotizzare un futuro possibile, ma non � 
una fotografia del presente.
Giudicare il presente di un gruppo automobilistico solo sulla base dei 
piani enunciati sarebbe come giudicare un governo o un partito solo 
sulla base delle promesse elettorali.
 
E.D.

 Dopo la presentazione di questo Piano...
 
...passiamo a pizza e fichi.
 
Ormai Fiat ci ha abituato a clamorosi proclami puntualmente disattesi.
 

 
Il Piano Industriale Fiat-Chrysler si è confermato fondato su un poderoso programma di espansione per l'industria e l'occupazione in Italia , che va oltre i previsti brand strategici Alfa e Jeep ...
 
Certo, su Alfa e Jeep si concentra la gran parte dei 30 miliardi di investimento complessivi e si confermano i modelli che vi ho anticipato da tempo.
 
L'intera gamma della nuova società Alfa Romeo SpA  si baserà su piattaforme, architetture e motorizzazioni 100% Alfa Romeo e 100% made-in-Italy, con opportune sinergie con Maserati e Ferrari.
 
Anche la futura Giulietta sarà totalmente riconfigurata sull'inedito pianale "Giorgio" (quello di Giulia e Sportwagon), modulabile in varie trazioni, ed avrà anche una versione MPV ... l'intera gamma segm C e D di Alfa sarà prodotta a Cassino ...
 
Confermatissime Alfetta e Kamal (Mirafiori) e la versione roadster di 4C (Modena).
 
Lo shift dello spider lanciato nel '15, prodotto in sinergia con una casa nipponica, da Alfa a Fiat/Abarth è stata dettata dal sacrosanto paradigma  dell'Alfa 100% made-in-Italy (come del resto Maserati e Ferrari) ... giusto così, quindi ..
 
Per Jeep grandi investimenti per il mercato APAC, dove possiamo mordere mercato alle 4*4 Toyota, Nissan e Mitsubishi con una gamma Jeep gradualmente rinnovata, a partire dal Renegade made-in-Italy, toccando quota 1,9 milioni di pezzi a livello worldwide ... 
 
Al di là delle ottime prospettive per i brand Chrysler e Dodge, totalmente rilanciati dopo il quasi-fallimento a cui le aveva portate la mala-gestione dei tedeschi di Mercedes, la vera sorpresa è stato il piano per il brand Fiat ...
 
Un'unica visione per una duplice missione tecnologica e commerciale .... la logica, abbinata alla magia .... la razionalità alla emozionalità ...
 
La gamma "logic" di Fiat avrà il caposaldo Panda, che potrebbe avere nuove declinazioni sui segm B e C, ma che potrebbe invece essere affiancata dalle rilanciate Punto, Freemont, Qubo e Bravo (quest'ultima cambierà nome ... non sono da escludere "Ottima", "Viaggio" o "Ritmo" ... ) 
 
Quella del brand Panda è un'opzione rimasta in sospeso ... di certo, avremo già nel 2015 sia la nuova Punto, in veste di modello autonomo come oggi, o all'interno di un brand esistente (Panda e/o 500), sia la nuova segm C .... quest'ultima permetterà di sfruttare ancora a lungo il validissimo pianale C-Compact di Giulietta e sarà prodotta a Pomigliano (versione compact) e Melfi (versione Wagon).
 
La gamma "magic" di Fiat avrà come caposaldo 500 e le sue svariate declinazioni, a cui si affiancherà l'inedito spider Fiat/Abarth ...
 
Interessante anche la commercializzazione per Maserati di Alfieri (anche spider), che si aggiungerà a Granturismo e Grancabrio, nonchè l'importante ampliamento della gamma dei propulsori del Tridente 4,6,8 cilindri , che equipaggeranno in parte anche i modelli Alfa ...
 
Ripeto .......... da oggi, sarà davvero stucchevole sentir parlare di "Fiat in crisi" o di "Fiat che abbandona l'Italia" .......
 
 
Jody
 
 
 
 
 

 
 
 
Confermo .... 9,3 miliardi, ovviamente per la sola Europa ... 1/3 dell'intero investimento (30 miliardi di Euro), di cui 5 miliardi per la nuova Alfa SpA...
 
Jody

 Jody
 
Davide

 (come del resto Maserati e Ferrari) ... giusto cos�, quindi ..
 
Pi� probabilmente � stato dettato dal fatto che l'unica "vera Alfa" in 
produzione sarebbe stata una Mazda...
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 Dopo la presentazione di questo Piano per il ns futuro, parlare di
questioni piï¿œ o meno strumentali della storia passata piï¿œ o meno recente
diverrï¿œ una roba davvero stucchevole ...
 
Di stucco ci rimaniamo noi che nel Gruppo FIAT ci abbiamo sempre creduto.
 

 2016 portato a 12,6.
 
Difatti guarda come gli investitori lo hanno preso sul serio. Persino i 
giornali di famiglia devono abbozzare.


> Il Piano Industriale Fiat-Chrysler si � confermato
 
Un epic fail:
http://finanza-mercati.ilsole24ore.com/quotazioni.php?QUOTE=!F.MI
 
-- 
Kamox

 sign in progress
 
Davide