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Titolo: Lorenzooo.... LA FANNO !!!!! [Clio V6]

Penso che questa notizia farà molto contento Lorenzino.....:-))))
Stamane come tutti i martedì ho preso AS e dopo una rapida guardata ai
titoli sulla vittoria di Irvine (:-DDDDD) mi sono fiondato alle pagine
dedicate alla produzione.
Orbene sembra che verso la metà del 2000 verrà commercializzata la versione
stradale della Clio V6.  Riporto di seguito l'articolo....
La produzione in serie limitata della versione stradale della Renault Clio
Sprot che dà vita all'omonimo trofeo internazionale verrà avviata a metà del
2000, la commercializzazione dei primi esemplari è invece prevista per la
fine del prossimo anno. La vettura, del tutto simile alla sorella realizzata
per le corse, nella versione stradale disporra di un propulsore (2 litri V6
24V) dalla potenza leggermente inferiore: si tratterà pur sempre di 250 cv
(sbav !!! NdJ), contro i 285 della vettura destinata al trofeo. La Clio
Sport stradale verrà costruita dalla Twr, che aveva tra l'altro condotto lo
studio dello sviluppo del progetto e dell'industrializzazione, nella
fabbrica svedese di Udevalla. Questa sportiva a due posti secchi, nata per
le competizioni, nella versione stradale verrà proposta con una dotazione
accessoristica degna di una vettura alto di gamma, così da assicurare un
livello di confort di tutto rispetto (E io voglio vedere quello che cerca il
confort su una macchina simile..... NdJ). Il prezzo di vendita non è stato
ancora definitivamente fissato, ma in ogni modo, si sà che dovrebbe
oscillare tra i 70 e gli 80 millioni di lire.
Che dire ?!?! Forse la Renault è l'unica casa sensibile al pubblico che
richiede macchina da corsa per uso stradale. Oramai le case si limitano a
produrre mezzi che hanno come caratterizzazione sportiva solo gli alettoni e
i cerchi di diametro maggiore, lasciando totalmente perdere i contenuti
tecnici e prestazionali. La renault invece stà avendo il coraggio di portare
avanti un discorso diverso, che probabilmente non avrà ritorni sul piano
economico ma che sicuramente li avrà su quello dell'immagine e nelle
attenzioni degli appassionati.
Speriamo che qualcuno segua l'esempio (ogni rifermento a Lancia e Alfa è
puramente voluto)...:-)
--
Ciao.......
Jigen         Iveco TurboStar (ABS)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Ferrari 550 Maranello                           Driver (in all my dreams)
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jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
ICQ# : 25629052
              Visitate il sito ufficiale di IDA
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.

...

.............Hai visto i cerchi? 18 pollici sulla versione gara in magnesio.
17 pollici Cromodora sulla versione stradale. Vedrai che effetto.
Diego
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RUOTEQUIPE srl      Divisione Vendite Italia
Racing Dynamics-Radius-Cromodora Wheels
Diego Nizzoli (Responsabile Vendite)
ruote...@tiscalinet.it
-----------------------------------------------------------------------

>produrre mezzi che hanno come caratterizzazione sportiva solo gli alettoni
Non direi, in quella fascia di prezzo, l'offerta di auto molto veloci e'
addirittura abbondante.
BTW, qualcuno conosce un database online?


....mah al momento se dovessi prendere un go-kart......sicuramente l'Elise
sarebbe in cima alla lista....
Poi visti i soldi in ballo......ci stà anche una piccola preparazione...
:-)))
.....e mi sa che la Clio la vedrò solo dagli specchietti dell'Elise.....
:-)))))))
Bye
--
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Albert
Punto Sporting Driver (quasi quasi la elaboro....)
Lancia Delta Evo Dreaming
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E mi sa che hai perfettamente ragione. Vuoi mettere la classe ........
Complimenti comunque alla Renault per la bestia appenna partorita;
speriamo solo che se ne vedano un po' in giro. Finalmente
ricominciano a fare auto veramente sportive !!

puramente voluto)...:-)
Non ci conto... purtroppo! :-(
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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Penso che questa notizia farà molto contento Lorenzino.....:-))))
Grazie Jigen !!! Adesso ho letto anch'io AS e solo ora vedo il tuo
post, volevo scrivere la stessa cosa :-DD
Sono contento che la facciano !! Certo, costa, però se ancora le case
credono in piccole nicchie di supersportive c'è sempre posto per la
passione :-))) Penso che vederla in giro sarà molto difficile...
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
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Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Saluti,Matteo
VW Passat Variant driver.

 Diego
--
Ciao.......
Jigen         Iveco TurboStar (ABS)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
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 Albert
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 dadeejay
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 Clio16V Driver
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addirittura abbondante.
Veloce non sempre si coniuga con sportivo......
La Bentley e veloce ma non e' sportiva..... la Seicento Sporting e
lenta ma e' sportiva!
E' l'assetto e il piacere di guida che fa la differenza.
"...mangianastri a palla negli alfettoni... "  
(Er Piotta)
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon   
e-mail: 
max_b...@yahoo.com
Personal Web Page: 
www.dei.unipd.it/~meade
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"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)