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Titolo: modificare una vecchia mini cooper

salve, sono un appassionato di vecchie mini cooper(con vecchie intendo
il vecchio modello, non il bmw). Avendo vissuto per un paio d' anni in
inghilterra, mi sono follemente innamorato di questa splendida vettura
e delle possibilità di modifiche. Ora che sono tornato in Italia
voglio comprarne una in condizioni pessime e restaurarla
completamente. L'idea è quella di adottare cerchi 7x13, modificare
l'assetto, infilarci un roll-cage posteriore e montare sedili e
cinture da corsa, naturalmente oltre alle classiche modifiche al
motore per guadagnare quella quarantina di cavalli senza spendere un
patrimonio. La mia domanda è: a livello di collaudo e/o omologazione
ci si imbatte in grosse difficoltà per quanto riguarda i cerchi,
l'assetto, le cinture e i sedili qui in italia? Vi ringrazio per
l'aiuto!

 l'aiuto!
le rogne maggiori le avrai con i cerchi e con le cinture. Rischi di spendere
un sacco di soldi senza arrivare ad un risultato.
In Italia ci sono regole di omologazione molto restrittive (che sia un bene
o meno lo lascio decidere a te) per cui non tutte le modifiche possono
essere eseguite.
--
Ciao
Deimos

 l'assetto, le cinture e i sedili qui in italia?
Purtroppo sei abituato alle leggi di un paese civile (leggi: Inghilterra),
in Italia non è difficile omologare tutto quello che hai detto, è
semplicemente impossibile, dalla prima cosa all'ultima!!! :-((((
Da noi le kit car restano un sogno (per ora)...
O fai tutto quello che dici di nascosto (ma un roll-cage lo vedo difficile
da nascondere) oppure ti limiti a girarci in pista.
L'unica alternativa che mi viene in mente è questa: fai la macchina, la
porti in Inghilterra su un carrello, la vendi ad un amico inglese, la fai
immatricolare a lui, la ricompri come usato e te la riporti in Italia in
modo perfettamente legale!!! ;-))))
Capisco che sia lungo e costoso, ma non vedo altre soluzioni...
Ciao!
--
Matteo (FI,26,156 => ???)
Seat Ibiza 1.8 20VT EVO III Driver
(E con sempre maggior dispiacere del mio benzinaio, anche Vespa Special
Driver...)
L'unico ad indossare il merchandising ufficiale del RadunOne®

 l'assetto, le cinture e i sedili qui in italia?
Sì: praticamente è tutto vietato.
Il roll bar non si può montare, le cinture devono avere l'arrolotolatore ed
essere omologate, sui sedili possono far storie. L'assetto sarebbe anch'esso
vietato, ma le sospeonsioni Mini son già talmente basse e rigide di loro che
non c'è verso di accorgersi se vengono taroccate.
Per quanto riguarda la gommatura, puoi montare solo quella indicata sul
libretto di circolazione, o chiedere il nulla osta alla casa e poi far
trascrivere dalla Motorizzazione il nulla osta sul ibretto.
--
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver


non e'una vecchia mini cooper. e' la MINI COOPER, la devi distinguere 
dalla copia BMW che sparira' presto

 l'assetto
Cosa intendi con "modificare l'assetto"?
Cambiare i coni di gomma con quelli in frassino? :-)

 Cinghiale (30, 54 RM)
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
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dalla copia BMW che sparira' presto
Dici? :-D
Stefano