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Titolo: x Pianale e C: scrivi sempre, TD, ibride, serie 1 Bmw

punto primo: regno del turbodiesel, ma tu scrivi sempre!
sono contento che tu prosegua a scrivere su IDA - anche se ho davvero poco
tempo per navigare su Ida e ancor meno per scriverci seguo sempre con
attenzione e interesse i tuoi interventi; leggo anche tuo sito e tuo forum
personale su serie 1!
faccio quindi parte della diciamo così "maggioranza silenziosa"
concordo in pieno con te che la diffusione di una o dell'altra
motorizzazione è in parte sì un fatto tecnico ma anche è sopra tutto un
fatto di strategia politico / produttiva!
punto secondo: auto ibride
per me potrebbero essere un grande toccasana nel futuro prossimo per le
nostre metropoli, tuttavia ho un dubbio: nelle tua prova della Prius di 1a
generazione travavi bene integrati i due motori ma l'auto era molto scarsa
come prestazioni, mentre nella prova di QR - Prius 2a generazione
accellerazioni e ripresa dicono essere notevoli (e cosi anche i consumi in
città 18 km/lt)... cosa ne pensì, ritieni che la 2a versione sia migliorata
e che quindi questo tipo di auto possa essere sempre più proponibile?
punto terzo: Bmw serie1
- prezzi: personalmente penso che non saranno modici direi 10% più della
Golf quindi allineati A3... direi 116i base 45 milioni vecchie lire 116i
allestimenti più belli 48 mil. ma 120d 163 cv. penso saremo base 55 milioni
vecchie allestimenti più belli anche 58 mil; ne avrai già parlato in altri
post o sul tuo sito ma cmq che mi dici?
- accessori: saranno disponibili sulla serie 1 due interessantissimi
accessori (che ne pensi?) già disponibili sulla nuova serie 5 attiva ossia
Active steering sterzo a rapporto variabile e Dynamic drive attuatori su
barre antirollio... chissa però i costi?
- politica Bmw sul diesel: tornando a discorsi più di mercato certo che la
politica bmw è proprio indicativa dell'attuale situazione di mercato! benza
e diesel stessa cilindrata con lo stesso prezzo e nella serie 1 non c'è
manco più la live maggiore potenza del benzina 150 cv. benza contro 163
diesel che forse però in qs caso costerà qualcosa in più. A questo punto al
di la della guida e di altre considerazioni per un solo fatto meramente
econamico ma il benzina che lo compra più (a parte qualche persona un po'
anziana e/o poco informata dell'andamento del mercato?)? Bah!
La mia paura è che se un domani dovesse cambiare la moda ci troveremo un
sacco di auto diesel invendibili! (come era del resto non poi molto tempo
fà!)
Saluti a Pianale e agli altri che mi rispondono; spero riuscire darvi reply
ma per un po' mi sa non mi farò sentire!
--
Huxley_A
I prodotti intelligenti sono per le persone intelligenti; tutti gli altri
continuino pure a spendere molto più per avere di meno o uguale, credendo di
far parte di un elitè.
"La velocita, credo, rappresenta l'unico piacere autenticamente moderno." (
Riflessioni sulla luna; Aldous Huxley)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 far parte di un elitè.
Uhhhhh, ma è una citazione o è tua?
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
La potenza è nulla se misurata in altezza o in volume.

 inquinamento) che hanno scelto il mercato Nord-Americano e quello
Asiatico.
Tralasciando l'asiatico, gli USA possono permettersi di fare di fare scelte
"transitorie" (l'ibrido NON è LA soluzione...è un passaggio) perchè hanno
una bilancia energetica leggerissimamente diversa da quella EU...o peggio da
quella It...(leggasi...sono indipendenti per il 75% del loro fabbisogno...In
EU quella messa meglio è la Francia (51%)...quella messo peggio è la..lo
dico?No...non lo dico..."che le colpe dei padri ricadano sui
figli..."...(85% di dipendenza dall'estero...in aumento) :-\\
Dicevo, possono permettersi di fare scelte transitorie perchè l'obbiettivo
finale (quanto lontano non si sa) è realistico (indipendenza dal
petrolio...almeno da quello estero)...noi non possiamo...:-\
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig

 e che quindi questo tipo di auto possa essere sempre più proponibile?
26 km/l, 26 in città....secondo Auto. Meglio delle piccole diesel!!! E 
11 secondi da 0-100...
Sono in estasi da due giorni per quell'articolo, è una goduria quella 
macchina dal mio punto di vista......anche solo il cambio :)))
Se fossi così pirla da buttare 50 milioni per un'auto nuova (=prendili e 
buttali nel cesso), sarebbe quella la mia scelta.......tanto a pari 
accessori una qualsiasi 147 o golf costa uguale...

 Uhhhhh, ma è una citazione o è tua?
a dire il vero no
non è una citazione è una frase estrapolata
(le parole esatte non le ricordo
la frase è rielaborata da
ma in definitiva il senso è quello)
da una risposta del giornalista Sandro Ruggieri
(il dr. Pianale del settore alta fedeltà!)
a un lettore sulla rivista Stereplay nel periodo
fine anni '80;
finora non lo avevo indicato come autore perchè la
frase non è una citazione esatta e penso su IDA nessuno
o pochissimi sappiano chi sia Sandro Ruggieri
In effetti però bisogna riconoscere il giusto
se no la frase può essere pensata come mia o di Aldous
Huxley: di seguito completo mia signature con virgolette
ed autore
Se ti piace copiala così e usala pure.
Saluti.
--
Huxley_A
"I prodotti intelligenti sono per le persone intelligenti; tutti gli altri
continuino pure a spendere molto più per avere di meno o uguale, credendo di
far parte di un elitè." (Sandro Ruggieri)
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si ora come ora a livello di mercato bisogna aspettare che la
tecnologia maturi.
come costo secondo me è notevole
(ossia molto contenuto)
vista la tecnica applicata
(anche se un po' sarà un prezzo "politico")
Tra l'altro alcuni criticano il motore scoppio accoppiato
all'elettrico dicendo che è vecchio tipo, invece pare
che anche lì ci siano innovazioni (ciclo combustione tipo
Atkinson_Miller)
imho penso che ibrido possa dare enormi vantaggi ambientali,
e che con le opportune soluzioni non ci privi del piacere
di guida, dobbiamo solo un po' ripensare l'auto; mi
piacerrebbe poter guidare in prova la Prius attuale.
Saluti.
--
Huxley_A
"I prodotti intelligenti sono per le persone intelligenti; tutti gli altri
continuino pure a spendere molto più per avere di meno o uguale, credendo di
far parte di un elitè." (Sandro Ruggieri)
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