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Titolo: Dacia SPRING: dove?

Da oggi è in vendita.
Ma dove?
Online si trova?
 

 Online si trova?
 
Auto online ? Ha un esempio per auto a gasolio ?

 
 
Gia' che ci siamo, ecco autonomia e batteria:
 
"45 CV e 305 km di autonomia in città. Il powertrain è composto da
  un motore elettrico da 45 CV e 125 Nm e da batterie da 27,4 kWh,
  per una autonomia di 230 km nel ciclo Wltp. La Dacia conferma,
  però, che nel più favorevole ciclo urbano la Spring può percorrere
  fino a 305 km con solo [un] ciclo di carica."
 
Opzioni per il rifornimento:
 
"Per il rifornimento è previsto un connettore nella mascherina
  anteriore, compatibile con il caricabatterie di bordo (opzionale)
  da 7,4 kW per la Wallbox e con sistemi rapidi fino a 30 kW."
 
Notare che "condizioni piu' favorevoli" dovrebbe significare
con caricatore da 30 kW:
 
"I tempi di ricarica? Servono meno di 60 minuti per recuperare
  l'80% dell'energia nelle condizioni  più favorevoli e fino a
  14 ore per ripristinare il 100% dell'autonomia da una presa
  domestica a 2,3 kW."
 
C'e' una versione che puo' interessare gli artigiani:
 
"La versione Cargo, disponibile nel 2022, offre solo due posti e
  fino a 1.100 litri di capienza per il vano posteriore, che è
  rivestito con specifiche plastiche. Il vano ha una lunghezza di
  1,03 metri e il carico massimo ammesso è di 325 kg."
 
e dovranno aspettare solo 3 mesi in piu' ?


Sopra ogni cosa spicca la capacità di accelerazione:
0-100 in 19 secondi!


Orco boia sono riusciti a fare l’unica elettrica che accelera peggio di una
tradizionale... non male come record.
 


hanno ragione, mica l'hanno chiamata Sprint!

 tradizionale... non male come record
 
avranno un motore elettrico azionato da un generatore a pedali ;P


E' una vettura da corsa ?
A quale mercato si rivolge ?
 
La FIAT UNO 60 S fa 16 secondi, ma la FIAT UNO 45 ci metteva
18 secondi. Siete tutti bravi a puntare l'attenzione sulle
vetture "potenti", ma il grosso dei consumatori acquista auto
da 18 secondi.
 
Ora, in quale fascia di mercato volete mettere la Spring ?
Quella delle "supercar" ?


Erano auto di 40 anni fa! Il parco circolante è leggermente diverso adesso.
Poi le elettriche hanno accelerazioni brucianti, vedi tesla e company, ma
manche id3 e Kona sono a 7 secondi. Va bene andare piano, ma farsi
tamponare dai moscerini mi sembra un cavolata.
 

 da 18 secondi.
 
Appunto!
Quarant'anni dopo mi aspetto qualcosa di meglio, non di peggio.

avranno un motore elettrico azionato da un generatore a pedali ;P
 
Con le elettriche il mercato degli starter andrà giù a picco. 
Ne monti uno per ruota e taaaac. Non per niente si chiama spring, per
la molla di ritorno quando togli il piede dal gas, così veleggia
pure...
 
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [38, 120, BS]


E non la comperi, ma non critichi chi la sta aspettando,
anche se ci mette 19 secondi ad arrivare a 100 km/h.
 
Ma c'e' una aspetto piu' interessante, che vi lascerebbe
con la bocca aperta dalla sorpresa: provata a confrontare
l'accelerazione 0-30 km/h della Spring con le vostre
mega SUV diesel.
 
Chi circola in citta', specialmente con i vigili a caccia
di risorse per il comune e photored, cosa se ne fa di
arrivare a 100 km/h in 10 secondi ? Al massimo interessa
posizionarsi nei primi posti dopo lo start del semaforo :-)
 

 di risorse
 
Non e' che si e' sempre obbligati a spingere al massimo.

 0-100 in 19 secondi!
 
Sulle elttriche da città è un dato inutile.
Significativo soltanto lo 0-50

 
 
Esattamente.

 
 
Io invece ringrazio.
 
 
 

 mega SUV diesel.
 
sulla 0-30 me la gioco in bicicletta!
 
 
-- 
l'utente è mobile

 Va bene andare piano, ma farsi tamponare dai moscerini mi sembra un cavolata
 
che poi, SE in cambio di tali prestazioni minime ci fossero diciamo un 100 km in più di autonomia passi pure, è un chiodo ma almeno mi risparmio qualche ricarica e in città mica devo fare le gare. invece no ...

Il 15/03/21 10:02, SBIANCO ha scritto:

Sarà, ma se ci vai in statale (mi piacerebbe sapere quanti vivono in 
città così grosse da non doverne mai uscire) diventa un chiodo.
Meglio allora la smart  che almeno è più piccola.

 0-100 in 19 secondi!
 
Se la usi solo in citta' in orari di punta potresti anche fregartene, certo
se esci fuori citta' sei morto. :D
Pittosto: tempi di ricarica?
 
-- 
mangi (55, 421+260+60, MB)
https://imgur.com/UAkmOhX
 
Il mio bar preferito:
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

 Pittosto
 
Piuttosto


 Pittosto: tempi di ricarica?
 
Dal sito: 
Ricarica la tua Dacia Spring dalla Wallbox per beneficiare di una ricarica 
accelerata in 4 ore e 27 minuti. Non hai molto tempo a disposizione? 
Grazie all’apposito cavo DC (opzionale), recuperate fino all’80% della tua 
batteria in soli 50 minuti su una colonnina di ricarica rapida. Con il 
cavo di ricarica in dotazione sarai libero di scegliere anche di 
ricaricare dalla presa domestica.
 
-- 
We only write our names in sand

 ricaricare dalla presa domestica.
 
Per chi ce l'ha, per gli altri non hanno senso, imho.


 batteria in soli 50 minuti su una colonnina di ricarica rapida
 
ricarica rapida ... questione di intendersi, certo che uno che c'ha un caXo da fare 50 minuti x 80% che vuoi che siano, se andasse alla pompa della benza se la caverebbe in 5 minuti e poi gli altri 45 come li passerebbe?

 se esci fuori citta' sei morto. :D
 
Non si direbbe, dai video presenti in rete.

 
 
Con l'elettrica da città non bisogna proprio andarci alla pompa di 
benzina, sono vetturette con un senso soltanto tramite ricarica domestica.

 passerebbe?
 
Puoi sempre andare a far la spesa alla Coop a 7€ ogni 20 minuti. Vuol dire 
che il tuo pieno lo paghi circa 18 euro.


 Non si direbbe, dai video presenti in rete.
 
Ma poi io abito fuori città, mi servirebbe elettrica con un po' di spazio 
per caricare roba.
con 305 km ci faccio quasi un mese,quindimi tocca ricaricala due volte al 
mese?
Per me ottima... A 10k cosa prendo? Una panda a benzina?
Ah no prendo una elettrica piccola, la 500
Solo 40k 

 Ma si puo' vivere cosi'? 
 
Ma LOL.
Alternativamente esci, compri patatine e coca al super, rientri  e ti guardi la De Filippi in streaming sul tablettone, :D
 
A.


Guardi, se per lei e' una sofferenza, ci sara' sicuramente qualche
costruttore o forse la stessa Dacia ad offrire una variante con
piu' autonomia.
 
Ma vede, la questione mi ricorda la decisione cruciale che noi
metanisti dovevamo affrontare con riguardo all'impianto.
Finiva che che faceva tanta strada in extraurbano o autostrada,
si faceva installare anche 2 
q.li
 di bombole (ovviamente scegliendo
vetture in grado di portarle) e chi invece era un pendolare cittadino
si accontentava di un q.le di bombole.
Nota bene: le bombole non si pagavano, ma si noleggiavano
dalla SNAM che si pagava con un bollettino di poche migliaia
di euro all'anno, quindi la decisione della quantita' di bombole
non era di natura economica.
Bensi era di "massa inerziale". Infatti, un q.le corrisponde
ad un passeggero, quindi l'agente di commercio che faceva tanta
strada era come se viaggiasse con due passeggeri. Ma con una
adeguata pressione delle gomme, l'impatto su ciclo extraurbano
non era importante.
 
Ma il pendolare cittadino, gia' con l'equivalente di un passeggero
a brodo, vedeva gia' la differenza dei consumi della vettura prima
e dopo (nonostante che il metano renda di piu') ed era dovuto alla
presenza di un "paseggero in piu' di massa inerziale" ad ogni
accelerazione. Quindi ci si rassegnava ai 180 km massimi di
autonomia (con 90 kg di bombole), perche' altrimenti la maggiore
autonomia si sarebbe pagata con eccessivi maggiori consumi chilometrici.
 
Ora, anche la batterie pesano, il che e' un altro fattore limitante,
oltre al costo, nelle loro dimensioni.
E' vero che nel caso dell'auto elettrica,che una parte dell'energia
spesa in accelerazione puo' essere recuperata, ma se e' il 50% e'
gia' tanto, quindi si riapre il contenzioso: meglio meno massa di
batterie, per spendere meno energia nel traffico cittadino oppure
preferire la maggiore autonomia a scapito dei consumi chilometrici ?
 
La Spring, grazie alla batteria di capacita' "media/contenuta" di
26,8 kW·h riesce a tenere il suo peso totale sotto i 1000 kg.
E questo, nel traffico cittadino, ha un grande effetto favorevole
alla riduzione dei consuimi energetici, rispetto ad avere di
"spingere" ogni volta gli oltre 1200 kg (= 2 passeggeri in piu')
di una BMW i3, ad esempio. Naturalmente ai citati guidatori di
SUV questo non interessa, perche' hanno gia' scelto una vettura
massiva, interessati solo alla "presenza" invece che al "risparmio".

 Per chi ce l'ha, per gli altri non hanno senso, imho.
 
Certo, certo, solo una piccola minoranza tiene garage, giusto ?
 
(ironico)
 
Ma a chi il garage c'e' l'ha, cosa gliene importa di chi non
l'ha ? si fara' la ricarica lenta ogni sera, rabboccando la
batteria, senza tanti patemi. E in futuro e' immaginabile una
tariffazione elettrico a lui favorevole, per evitare che la
rete si trovi a dovere erogare 150 TW·h tutti durante le ore
diurne. Anzi, proprio a causa di questa tariffazione e'
immaginabile che in futuro si avra' convenienza a parcheggiare
l'auto in garages attrezzati (liberando cosi' le strade)
per potere "godere" della ricarica a basso costo, compensando
cosi' il canone per il "ricovero" dell'auto. Almeno la prossima
volta che gradina di notte, ringraziate l'elettrico.


Io la valuterò quando sarà il momento di cambiare la Celerio. 
Lo 0-100 è irrilevante,  ma il listino sopra i 20k è un furto legalizzato di soldi pubblici. 
Senza rottamazione sono 16k euro, a quel prezzo preferisco tutta la vita una i3 usata.
Ci sono almeno 4k di troppo 
 
La Smart ha troppa poca batteria anche per un utilizzo cittadino secondo me.
 
Ciao!

 mese? 
 
Se fai 305km al mese, compri l'usato piu' a buon mercato che trovi e con la differenza col nuovo ci compri benzina per te, per i tuoi figli e nipoti.

 nipoti.
 
Un usato che non esiste. Trovami una macchina a benza usata che possa 
tenere almeno 12 anni.
volevo prendere una yaris benza di 5 anni, ma vedo solo cifre sui 7k con 
50-60 mila km. 
Non ho detto che prenderò la spring, ma con quel volume a 9360€ sfido a 
trovare un benzina usato che non abbia 15 anni sul groppone o 200 mila km. 
 
Sto anche valutando di andare in bici almeno 3-4 mesi l'anno, purtroppo la 
macchina mi serve potessi farne a meno lo farei

 tenere almeno 12 anni. 
 
305 km/mese x 12 mesi = < 5k km/anno (con extra percorrenze)
5k km/anno x 12 anni = < 70k km (con extra percorrenze)
 
un usato sui 10 anni e 80k-120k km (toh, peugeot 207 con gpl della casa e bombola già sostituita) sta tra 3k e 4k + passaggio, ci sto guardando che mi interessa. a > 200k km ci arriva con uno straccio di manutenzione.
 
 

 a 9360€ sfido a trovare un benzina usato che non abbia 15 anni sul groppone o 200 mila km.
 
https://www.autoscout24.it/annunci/renault-clio-benzina-bianco-acb6eeb7-278a-6b2d-e053-0100007f069a
 
Ok. questa ha la stranezza della targa francese. Passiamo oltre:
 
https://www.autoscout24.it/annunci/renault-clio-tce-12v-75-cv-5-porte-moschino-life-benzina-bianco-68df57ba-0605-240b-e053-0100007faca2
 
Questa mi pare vada bene, a meno che uno non digerisca proprio 
l'allestimento "Moschino"
 
https://www.autoscout24.it/annunci/renault-clio-zen-benzina-bianco-2c988ef9-9db7-4bf0-a57c-b4441744ecb7
 
Su questa non so cosa dire. Forse che il color bianco panna non va bene?


macchina mi serve potessi farne a meno lo farei 
 
Non ci sono tassi' dalle tue parti?

 Non ci sono tassi' dalle tue parti?
 
Ascolta, ho una yaris si 19 anni e spero che passi revisione così non devo 
comprare nulla, ma inizia ad avere i suoi anni in tutto. Interni ed 
esterni.
 
Per i taxi non credo mi convenga. Comunque ripeto pagare una macchina di 5 
anni con 60k km 7k euro se c'è alternativa valida a 10k con più volume 
direi che c'è poco da dire.
 
Vogliamo andare su una verso? Quanto costa usata? Quanto consuma? Me ne 
sbatto dello 0-100 che io più degli 80 non faccio

 direi che c'è poco da dire. 
 
Io mi terrei quella che hai.


"secondo me" sulla base di quale esperienza o ragionamento ?

 Io mi terrei quella che hai.
 
Ma che mi tengo la mia è sicuro, finché dura.
 
Poi vabbè non ho voglia di fare i conti col taxi