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Titolo: Che auto prendo? (Lunghetto)

I miei devono cambiare la cara vecchia (ma che ha sempre funzionato
come un orologio) Uno 45 SL dell'88 con una nuova auto sulla quale
pero' c'e' buio totale. Abbiamo pellegrinato nelle ultime setimane tra
vari concessionari per avere dei preventivi da confrontare. Ecco i
risultati:
Peugeot 206 1.4 XT 5pt 
 + Vernice metallizata		= 25.884.000 L.
 - rott. Uno			= 23.500.000 L.
Fiat Punto 1.2 16V ELX 5pt
 + Vernice metallizata
 + AirBag passeggero
 + ABS				= 27.320.000 L.
 - rott. Uno (entro 21/12/2001)	= 23.500.000 L. 
Renault Clio 1.2 16V Expression 5pt
 + Vernice metallizata		= 25.081.000 L.
 - rott. Uno			= 22.300.000 L.
Opel Corsa 1.2 16V Confort 5pt
 + Vernice metallizata
 + ABS				= 25.766.000 L.
 - rott. Uno			= 22.800.000 L.
Volkswagen Polo 1.4 75cv Confortline 5pt
 + Vernice metallizata
 + Climatizzatore manuale		= 27.658.000 L.
 - rott. Uno (5%)			= 26.275.000 L.
Seat Ibiza 1.4 (castrato) 60 cv Soul 5pt
 + Vernice metallizata		= 22.516.000 L.
 - rott. Uno			= 19.516.000 L.
(fine serie solo grigio senza ABS)
Dato che la nuova auto verra' intestata a me e sara' quella che, molto
probabilmente, mi portero' via quando mi sposero' ci tenevo ad averla
come piace a me. Le caratteristiche di interesse sono:
- Comprese nei preventivi: ABS, 2 AirBag, sedile e volante regolabile,
Climatizzatore manuale e 5 porte piu' che altro per una questione di
comodita' (nella maggior parte dei casi sull'auto ci saranno 1-2
persone)
- Da aggiungere ove possibile ai preventivi: Clima automatico, vetri
elettrici posteriori e fendinebbia anteriori.
Il clima automatico si puo' avere su Polo, Clio e 206. Qui poi volevo
porre una domanda: ne vale la pena, e' effettivamente comodo o
complica solo la vita?
I vetri elettrici posteriori (che secondo me sono comodi per far
circolare aria nell'abitacolo senza aprire quelli anteriori) sono
disponibili solo sulla Polo e sulla 206 ma su quest'ultima in
abbinamento ai sedili in Cuoi e Alcantara (quindi non sono
disponibili). Perche', secondo voi, sono cosi poco considerati? Io li
trovo comodi. I vetri manuali posteriori fanno il paio con i vetri a
compasso nelle tre porte che non servono a nulla, IMHO.
La mia auto ideale poteva essere la Ibiza Signo 1.4 75cv che aveva
tutti gli accessori che mi interessavano ma non e' piu' disponibile.
La Soul ha un buon prezzo ma il motore e l'assenza di ABS pesano
troppo, quindi la scarterei. 
La Polo e' bella ma costa troppo. 
La Punto e' bellina ma non ha attaccato niente. 
La Clio e' bene accessoriata ma non mi convince esteticamente e come
spazio.
La corsa richiederebbe l'aggiunta di fendi e specchietti elettrici ed
esteticamente non mi convince molto.
Io propenderei per la 206 con l'aggiunta eventuale del clima aut.
Consigli? Alternative (non penso)? Ho visto anche la Yaris ma mi
sembra piccola, costa e non c'e' spazio per la rottamazione della Uno.
Grazie per gli eventuali consigli.
Ciao
Fritz (28,80,CO)

La Polo e' bella ma costa troppo. 
ma lo sconto non lo fanno?
mi pare cara.
Ciao
Mototopo
"anche la liberta' deve avere
un limite, in modo da potere
essere raggiunta"

 disponibili).
Sul sito di Peugeot Italia, li vedo indicati come opzione gratuita (sulla
1.4 XT). D'altronde, le "vecchie" XT già avevano la predisposizione.
http://www.peugeot.it:8080/servlet/prev?mod=206&carroz=5%20PORTE&mot=1360&al
imen=BENZINA&allest=XT&ok=1
ciao
cumenda (25,90,CO,206 HDi XT)

complica solo la vita?
A livello di capacita' di raffreddamento e riscaldamento, di solito,
non ci sono differenze tra un clima automatico ed uno manuale: il
clima automatico e' certamente piu' scenografico ma, se sei in grado
di girare un paio di manopole e di decidere dove dirigere il flusso
d'aria, non assolutamente necessario (ovvero la cifra richiesta puo'
essere utilmente risparmiata e/o investita in altre cose piu' utili);
anzi, su alcuni modelli di clima automatico, la logica utilizzata non
e' sempre in grado di gestire la situazione sottoponendo i passeggeri
a vere e proprie docce scozzesi...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://spazioweb.inwind.it/reds
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
engineer.com
PGP Key ID: 0xD07C26EE


Si lo sconto sulla rottamazione della Uno che e' del 5%.
Ciao
Fritz (28,80,CO)

1.4 XT). D'altronde, le "vecchie" XT già avevano la predisposizione.
Sono indicati a zero lire ma se non metti gli interni in cuoio e
alcantara non te li danno.
Grazie delle info
Ciao
Fritz (28,80,CO)

 complica solo la vita?
IMHO è molto comodo.
Senza necessità di ricorrere ad un clima automatico (con regolazione
automatica dei flussi, cioè), anche un clima semiautomatico (con regolazione
automatica della temperatura) vale sempre la pena.
--
Ciao
Niccolò (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

 wrote in message
3c1c5e7...@news.libero.it...


 sembra piccola, costa e non c'e' spazio per la rottamazione della Uno.
Se non ti spaventa la cilindrata e visto che sarà la tua prima auto da
sposato ti consiglio la 206 1.6 16v 5p Ciel........costa un po' di più, ma è
una "signora" auto, al top nel segmento B, senza rivali. Tetto panoramico in
cristallo, ABS e doppio airbag di serie, fari in policarbonato trasparente,
cerchi da 15" e.....110cv ;-DD
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial
        |_|___\====|&|====/___|_|

 cerchi da 15" e.....110cv ;-DD
Concordo. E' un modello senza concorrenti credibili.


automatica della temperatura) vale sempre la pena.
Concordo.
Elfer

Ciao,
        anch'io sono nella tua stessa situazione, anch'io ho una Uno 60sx
dopo mesi e mesi di studi vari ero arrivato alla clio 1.4 16v 23.500.000
scontata (25.400.000). Poi è uscita la nuova polo, 1.4 25.400.000 scontata
allora
tutto si è rimesso in discussione, razionalmente io sceglierei la clio più
potente e meno costosa ma visto che i soldi li mettono i miei, ai miei non
piace la clio, dicono che è più piccola, ma sopratutto penso perchè abbia
98cv, hanno deciso di prendere la polo, dicendo che gli sembra più sicura
(non è vero è solo un illusine ottica). La polo 1.4 75cv non l'ho provata ma
ho provato la clio ed è veramente una figata!! (sto parlando di motore
perchè gli interni non mi piacciono più di tanto).
Alla fine prendo la polo!! Io mi sono messo il cuore in pace e mi
"accontento" della polo (anche se non pensare che non sia super felice di
averla!!!) sono arrivato alla conclusione che la macchina che voglio io la
avrò solo fra una decina d'anni quando avrò la possibilità di comprarla per
esempio una bella mini cooper s!!! tanto sia che prenda la clio che la polo
non posso andare in pista con nessuna delle due e in strada alla fine non
serve avere più di tanto.
Ciao     Mat (80,CO)

compasso nelle tre porte che non servono a nulla, IMHO.
Per fortuna che ci hai messo "IMHO": con quello si può scrivere tutto
;-P Cmq io ad es. trovo molto comodi i vetri a compasso se non si ha
il clima visto che si possono tenere aperti senza diventare sordi ad
"alte" velocità.
Cmq restringi il campo e provale. Ciao
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto
Baggio a palleggiare in giardino

> Diciamo che è + un giochino che un accessorio utile IMHO.
Sul fatto che sia un giochino si può discutere, certe case, però, lo vendono
a prezzi da giochino, altre no.
206 1.4 xt             387.000 lire
polo 1.4 cl            1.650.000 lire / 2.085.000 lire
ibiza 1.4 soul        1.618.000 lire (clima + automatismo)
clio 1.2 expr         503.000 lire
corsa 1.2 conf.     677.000 lire
punto 1.2 elx        n.d.


> Costo?
"Solo" 2 mil in più dell aPolo 1.4 (L. 28.366.356), e non mi sembra una
cifra incredibile nel confronto 206-Polo, contando la differenza di
cilindrata e la dotazione di serie della 206:
cerchi in lega 14 (185)
abs
alzacristalli anteriori elettrici con seq. lato guida
appoggiatesta anteriori regolabili
appoggiatesta posteriori regolabili
chiusura centralizzata a distanza porte e bagagliaio
climatizzatore con reg. automatica della temperatura e display digitale +
par. aterm.
computer di bordo
fari fendinebbia
immobilizzatore
radio rd3 (2ap ant. + 2ap post. + 2 tweeters + com. volante)
retrovisori esterni elettrici autosbrinanti in tinta carrozzeria
retrovisori esterni riscaldati in tinta carrozzeria (autosbrinanti)
ricircolo aria + filtro antipolline
sedile conducente regolabile in altezza
sedile passeggero modulabile
sedile posteriore sdoppiabile 2/3 - 1/3
servosterzo
smart airbag conduc./smart airbag passegg. con sist. di disattiv. a chiave
tergicristallo automatico con sensore di pioggia
tergilavalunotto
tetto panoramico in vetro fisso con tendina interna a comando elettrico
vernice metallizzata o vernice nera
vetri azzurrati
volante regolabile in altezza


Andrea
Non e' male ma e' un po' fuori dal mio target o meglio dei miei ...
Ciao
Fritz [28,80,CO]

"alte" velocità.
Sarebbero comodi se non fossero manuali. Vuoi mettere che rottura
aprire il baule per aprirli prima di partire e fare lo stesso quando
parcheggi? O infilarsi dietro per fare la stessa cosa. Se poi parti e
non ti ricordi devi accostare, scendere etc. Sulla uno ci sono ma non
credere che siano stati utilizzati molto (oltre tutto da un po' di
anni una volta aperti si richiudono con l'aria).
Ciao
Fritz [28,80,CO]

> Buono. A questo punto pero`, esco dal budget.
Se ci esce con questa vuol dire che ci esce gią con la Polo!


corsa 1.2 conf.     677.000 lire
Si puo' avere anche sulla Corsa? Mi era sfuggito ...
Ciao
Fritz [28,80,CO]

cerchi da 15" e.....110cv ;-DD
La cilindrata non mi spaventa, mi spaventano i consumi e ai miei il
prezzo :-(((.
Ciao
Fritz [28,80,CO]

 e ai miei il prezzo :-(((.
Ecco, questo in effetti è un po' altino, ma c'è sempre la 3p che costa 25mil
circa..... ;-D



Cioe' tra la 5pt e la 3pt ci sono 3 milioni di differenza?
Ciao
Fritz [28,80,CO]


Infatti ...
Ciao
Fritz [28,80,CO]

> Cioe' tra la 5pt e la 3pt ci sono 3 milioni di differenza?
Si, dato che la 5p viene offerta SOLO full-full optional, con anche il tetto
panoramico in cristallo, la 3p invece conserva sempre tutte le dotazioni di
sicurezza, ma senza tetto (che da solo č oltre il milione), un po' di
accessori, ed il solito milione per le due porte in piů....
La sostanza dell'auto č la stessa.
Anzi, la 3p, ha i cerchi da 15" con gomme 195, invece delle 185R14


parcheggi?
Vero ma ormai con il clima i finestrini si tengono chiusi quando si
percorrono un po' di Km.


Anzi, la 3p, ha i cerchi da 15" con gomme 195, invece delle 185R14
L'idea di buttarmi sulla XS, magari pero' 1.4, mi stuzzica spece per
non dovermi prendere la radio di serie ... c'e' solo 3 porte ma in
fondo delle 5pt posso fare anche a meno. 
Com'e' la predisposizione per la radio sulla XS? Non c'e' nulla o
almeno l'antenna c'e'?
Ciao
Fritz [28,80,CO]

 almeno l'antenna c'e'?
L'antenna c'è sicuro, con gli specchietti elettrici (optional) viene creato
uno spazio per i tweeter nelle base interna del retrovisore. Gli
altoparlanti non sono sicuro siano di serie, cmq la cavetteria è già tirata,
dunauq non ti smntano ne plancia ne altro. La nuove autoradio cmq, anche se
un po'
costose, non sono per niente male....



Infatti, il problema si presenta quando ne fai pochi e lasci la
macchina al sole anche solo in primavera, io poi ho sempre caldo e
sudo per niente.
Ciao
Fritz [28,80,CO]

cruscotto.
Che mediamente siano brutte è vero ma io la definerei una bruttezza
diversa da quella che caratterizza certi modelli europei (non dico
dove per non litigare fino a Natale :-) ): direi così semplici da
risultare spoglie, però i materiali sono buoni.


Complimenti per l'originalità :-)
Piu' che originalita' e' dovuto ad esigenze logistiche e
impossibilita' di farlo al sabato (causa ristorante gia' pieno).
Ciao
Fritz [28,80,CO]

costose, non sono per niente male....
Vedro', ma preferisco poter scegliere cosa mettere.
Ciao
Fritz [28,80,CO]

 Vedro', ma preferisco poter scegliere cosa mettere.
Anch'io ;-DDD
E' che con le autoradio di serie ti montano 2tw+2mid+2woofer, non certo un
impiantino scarso come sulle 206 pre Model Year 2002....Cmq certo, se ami la
buona musica in auto, l'impianto di serie rimane solo "accettabile", nulla
piů, tale da far preferire qualcosa di piů personale


costose, non sono per niente male....
Lascia perdere... sono da torneo di vomito come prezzo / prestazioni!!
A mio figlio ho preso la 206 XS HDi proprio perche' non ha l'autoradio
:-)))
-- 
Sandro Saccenti (47,115,FI)
Frontera 2.2 DTi Wagon; Suzuki Swift GTi; Peugeot 106 XS
Yamaha YZF 600 Gattaccio
Campi Bisenzio (FI)

 :-)))
Ma tu hai un Model Year 2001 oppure un Model Year 2002?? Ovvero, hai il
computer di bordo o no??? Perchè altrimenti si spiega tutto.....


piů, tale da far preferire qualcosa di piů personale
Non che io sia un'audiofilo, attualmente mi accontento della radio
High sulla Bravo con caricatore di CD (non preso dalla FIAT) che pero'
non posso riciclare su altre auto e questo mi ruga un po' visto che ha
circa 3 anni e va' benissimo. Per questo preferivo mettere io la
radio, anche se indubbiamente un impianto di serie anche accettabile
e' piu' comodo.
Ciao
Fritz [28,80,CO]

 Cioe' ti mettono un tre vie?
Un 2 vie "sporco", nel senso che i tw sono nella base degli specchietti,
nelle portiere ant ci sono i 165 e dietro i 130.
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial
 last upd. 04/12


computer di bordo o no??? Perchè altrimenti si spiega tutto.....
Per ora  non ho una mazza :-))
Ho ordinato il MY 2002 con il Multiplex, il computer e l'ABS di serie.
Poi extra gli specchietti elettrici, gli airbag laterali e il clima
automatico!
Colore Grigio Sidobre? (ma qualcuno lo ha mai visto dal vero?)
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 Colore Grigio Sidobre? (ma qualcuno lo ha mai visto dal vero?)
Si, non il solito canna di fucile, ma un argento scuro....
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Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
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