Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: M3 e derivate: quali preferite?

Non c'� dubbio che le M3 abbiano segnato la storia dell'auto sportiva.
A voi quali piacciono di pi�? Comincio io:
1) E30. L'originale, insuperata.
2) E46. Probabilmente la migliore e pi� equilibrata.
3) Z4M coup� a parimerito con
3) Z3M roadster. Brutte, illogiche, ma fascinose da morire
5) E92. Bella e potentissima, ma senz'anima.
6) Z4M roadster a parimerito con
6) Z3M coup�. Inguardabili.
8) E36. Ammazza che cesso, l'unica che non vorrei se non per hoarding.
 

 8) E36. Ammazza che cesso, l'unica che non vorrei se non per hoarding.
 
Addirittura? Pensa che invece io la metto al primo posto.
 
 
Ciao.
Luca.

 8) E36. Ammazza che cesso, l'unica che non vorrei se non per hoarding.
 
Ho avuto una M3 E36 coupè dal 97' al 99', motore S50B32 da 320cv, airbox 
carbonio, scarico completo compresi collettori, manuale e ti posso 
assicurare che in quel momento era un gran bel pezzo di figliola su 
strada. Più leggera e meno rigida delle successive, differenziale tosto, 
era molto divertente (considera che aveva le gomme da 17") ma in pista 
accusava fading ai freni. Sottodimensionati e poco potenti.
Primo motore cento cv/litro pistolabile dappertutto.
Poi, a partire dalla E46 sono via via aumentati i problemi di serie, 
sono arrivate le prime centraline "inviolabili", lo scarico con 
catalizzatori rognosi, il DSG con attuatori da sostituire ogni mese, le 
rogne al vanos, le cammes che si consumavano come pasta dentifricia ...
Bei ricordi.
La 4 porte era inguardabile :-D
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Addirittura? Pensa che invece io la metto al primo posto.
 
+1
 
-- 
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
"Di fronte alle idiozie le argomentazioni sensate sono una perdita di tempo" (cit.)
 
 

 Addirittura? Pensa che invece io la metto al primo posto.
 
Da un punto di vista puramente storico, la E30 ha un fascino particolare 
ed è indubbio che sia ricercata forse più delle sorelle maggiori.
Dinamicamente sono storie diverse.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

> 3) Z3M roadster
 
Questa. Ci vuole tanto manico pero'.
-- 
Kamox

 Questa. Ci vuole tanto manico pero'.
 
Confermo.
Una roadster rognosa fino ad essere poco divertente.
Più equilibrato il 3000 sul quel mezzo e sulla Z4.
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 ha scritto nel messaggio 
news:fkgtn81l8te0oc3sr...@4ax.com...

cut
E46. la pi� bella e pi� godibile. 
 

 La 4 porte era inguardabile :-D
 
LF ti chiamanooooooo :D
 
-- 
Marco (36,140+21,BZ)
2011 Škoda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

 2) E46. Probabilmente la migliore e più equilibrata.
 
Non ne ho mai guidata nessuna ma questa. Così a cazzo. :)


 Hyriuu
 
LF

 A voi quali piacciono di pi�? Comincio io:
 
 
 
 


 delle moderne sportive che le guida anche cappuccetto rosso
 
http://omgdrift.com/wp-content/uploads/2011/07/IMG_6793.jpg
 
 

 LF ti chiamanooooooo :D
 
Ogni  riferimento a persone o a fatti realmente esistiti è puramente 
casuale (cit.)
 
:-DDD
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 coraggio non indifferente, allora.
 
kuoto
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Lo sento SEMPRE dire da chiunque ovunque
 
Ci sara' un motivo.
-- 
Kamox

Ma era COSI' stronza ? Lo sento SEMPRE dire da chiunque ovunque ...
 
e pensa che la maggiorparte non lo pu� pi� dire :P
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
I fessi non si ascoltano, si deridono. (c) Marcinkus

Ma era COSI' stronza ? Lo sento SEMPRE dire da chiunque ovunque ...
 
Beh, era una E30 (progetto fine anni '70), sospensioni posteriori a
bracci obliqui, a passo accorciato e con 320CV, probabilmente ancora
senza controlli di trazione, men che meno stabilit�.
Fai tu.
 

 bracci obliqui, a passo accorciato e con 320CV
 
La M3 E30 aveva 200cv la prima serie, 215 la restyling. A 320 non ci 
arrivava nemmeno la E36.
 
 
Ciao.
Luca.
 

arrivava nemmeno la E36.
 
Stiamo parlando della Z3M, che era una E30 a passo accorciato, per
quanto ne so.
Comunque la E36 3.2 aveva 321CV, se ben ricordo; la 3.0 286 o gi� di
l�.
 

 l�.
 
Corretto. La restyling col 3.2 era dalle parti dei 320.
 
 
Ciao.
Luca.
 

ed E46.
 
Hiryuu dice bene per quanto riguarda il ponte posteriore:
 
"The rear semi-trailing arm suspension from the E30 was used rather
than the more sophisticated multilink suspension from the E36"
 
( 
https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_Z3_%28E36/4%29
 )
 
se mi ricordo bene era una specie di ibrido, met� E36 met� E30.
 
Se n'� parlato parecchio qui su ida; se mi ricordo bene, le
sospensioni posteriori della E36 fisicamente non ci stavano sulla Z3.
sempre se mi ricordo bene, per�, le sospensioni posteriori furono
aggiornate con l'avvento della Z3 coup�. (mi informai un poco perch�
una Z3 era disponibile al prezzo di una Mx5 quando cercavo
quest'ultima).
 
 
 
ciao


se mi ricordo bene era una specie di ibrido, met� E36 met� E30.
 
...e siccome l'avantreno della E36 era praticamente identico a quello
della E30...
 

 Luca.
 
LF

 Marco
 
LF / che con l' E36 inguardabile/da zingari (dotta citazione IDAna d' 
antan) ci gira ancora..
 

 8) E36. Ammazza che cesso, l'unica che non vorrei se non per hoarding.
E' quella che preferisco.
Esteticamente � invecchiata, ma � stata l'unica BMW degli ultimi 20 anni 
a suscitarmi un po' d'emozione (che non fosse disgusto), quando � uscita.
La E46 potrebbe essere preferibile per la presenza dell'SMG, non fosse 
per la presenza dell'SMG.
:)
 
 
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 per la presenza dell'SMG.
 
LOL :)
Hai avuto modo di vedere quella "bulgara"?
 
-- 
Marco (36,140+21,BZ)
2011 ï¿½koda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

 Hai avuto modo di vedere quella "bulgara"?
No, io gli extracomunitari non li frequento :D
 
-- 
z8tto (42,140+73+32+36,MI)


 z8tto
 
Nel lago di Varese ï¿½ vietato pescare con le bombe a mano.


 Nel lago di Varese ï¿½ vietato pescare con le bombe a mano.
 
Perchï¿½ ci sono i gamberi extracomunitari:
 
http://www3.varesenews.it/varese/articolo.php?id=180219
 
 

 5) Z4 'Z3, edizione nuova, assetti ancora piu discutibili'.
 
Impossibile non quotarti :-)
 
Sul prezzo dell'E92 perï¿œ non saprei, ï¿œ perfettamente in linea con la 
concorrenza ed ï¿œ comunque il metodo piï¿œ economico per comprare una 4 
posti sportiva.
 
-- 
ciao
Agu
 

 Agu
 
LF

 8tto
 
LF

 e bene, niente da dire, ma...
 
Perï¿œ se consideri il vincolo dei 4 posti, le cifre devono salire di 
molto, cosï¿œ su due piedi mi viene in mente la panamera turbo...
 
-- 
ciao
Agu
 

una Carrera. E allora, sai, ti poni delle domande. 
 
Beh, se la domanda � "Ci stiamo in 4 con due bagagli?" la risposta �
piuttosto semplice.
Poi ho come l'impressione che tu abbia in mente i prezzi USA.
Mettendo a entrambe 4 stupidate (pelle, navi, cruise e xeno che sulla
911 sono OPTIONAL) sono arrivato a 79 contro 100 che non definirei
"avvicinarsi pericolosamente". E sono 420CV contro 350 della Carrera.
Se le fai full optional la differenza diventa sui 35k.....
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Agu
 
LF / avveduto & okulato
 
 
 

 Stefano D
 
LF

 rumorini che....
 
Vero?
Sembra ci sia uno dietro che sgranocchia cracker sorseggiando un negroni.
 
M. 
 

 dietro... LOL
 
Beh, i soggetti femminili o gheis potrebbero non essere d'accordo :D
 
M. 
 

 M. 
 
LF

 cracker sorseggiando un negroni ?
 
A meno che non sia un nano in miniatura credo sia molto difficile, visto che 
ho il frangivento sempre montato :)
 
M.