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Titolo: Alfa Brera e V8

Qualcuno sa se si farà la Brera con il V8 Maserati? 

 wrote:
|| Qualcuno sa se si farà la Brera con il V8 Maserati?
Sicuro come la morte! si chiama Brera GTA.
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J. Bourne
www.italiaspeedforum.com
La Hyundai è lenta, l'Alfa Romeo è rock! 

 Sicuro come la morte! si chiama Brera GTA.
Ovviamente sempre montato trasversale, vero? :(
Ma Bmw è proprio l'unica che ha adattato un telaio per cambiare 
disposizione del motore e trazione? :((
-- 
Sw. Alok Nartano (27, 150, NA)

 disposizione del motore e trazione? :((
si e si e sempre si...

 disposizione del motore e trazione? :((
Qui ti sbagli.......la 159 come la Brera monta un pianale predisposto per il 
montaggio del motore longitudinale quindi per la tp.
Secondo te perchè l'Alfa nel 2006 non partecipa al WTCC???? Perchè per 
trasformare la 159 da ta a tp non è un gioco, ma ci vuole tempo.
Il 2006 appunto. 

 montaggio del motore longitudinale quindi per la tp.
Quindi c'è speranza che per quando useranno il V8 sraà disponibile la 
configurazione TP?
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 configurazione TP?
Ovviamente sarebbe pazzia (checché ne dica qualcuno) far convivere TA, TP e TI 
assieme, la 169 e la succeditrice della 159 invece saranno certamente TP.
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 Sw. Alok Nartano (27, 150, NA)
-- 
tutto IMHO ovviamente !!!!!!!
Taffo (36,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
http://www.iraqbodycount.net/
http://www.rainews24.rai.it/ran24/inchiesta/body.asp


Perchè guodare una vettura TP per un Alfista e tutta un'altra musica. 

 Perchč guodare una vettura TP per un Alfista e tutta un'altra musica.
secondo me, SECONDO ME, sono solo preconcetti che hanno stancato...
finche' era TA avevate ragione ma ora non potete lamentarvi....
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Se č come dici tu allora perchč Maserati stą mettendo mani sulla 159?
Spiegaci tu. 

 posteriore che e' superiore alla TP.
Beh, io della mia ad esempio apprezzo moltissimo l'assenza di vibrazioni allo 
sterzo, sembra una sciocchezza ma una volta che ti abitui la si nota subito la 
differenza con una TA (soprattuto se Diesel :-P)
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 Spiegaci tu.
spiegami tu.
e cerchiamo di non metterla in flame, perche' se vogliamo trolleggiare basta 
dirlo ke mi attrezzo.

 dirlo ke mi attrezzo.
Ekko allora, chiama tuo cugggino Taffo il Trollone :-PPPP
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 BMW 120d Attiva driver
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 Ciao mine
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 posteriore che e' superiore alla TP.
Perchè la TP ha un angolo di sterzata minore e in città è più comoda :P
Più che altro volevo solo sapere se è così complesso adattare la 
posizione del motore, visto che BMW con il pianale della E46 l'ha fatto 
(la Rover 75 ha quel pianale ed è TA a motore trasversale)


 finche' era TA avevate ragione ma ora non potete lamentarvi....
Beh ad esempio io delle TI non ne ho bisogno, faccio quasi sempre autostrada 
e mi piace di più correre nel misto medio-veloce (130-200km/h), quindi degli 
assorbimenti dalla TI ne posso fare a meno; dimmi tu perchè io dovrei 
consumare un 20% in più per una cosa che forse non utilizzerei per tutta la 
vita dell'auto. Inoltre vuoi mettere le derapate che faccio con la TP, forse 
non hai mai provato la scarica adrenalinica che ti da una TP quando fai una 
curva in controsterzo a 150km/h. Vediamo se un giorno di questi ti trovo un 
video sul mulo di quel pazzo con la macchina simile alla mia che fa le 
dearapate ad alta velocità. 

 posteriore che e' superiore alla TP.
E così efficiente che si perde per strada il 25% dell'output del motore... 
:-ppp 

 :-ppp
Sempre a denigrare, ma andare a CAGARE COGLIONI SEGAIOLI MENTALI
VIA I COGLIONI COME VOI DALL'ITALIA!!!!!!!

 ha scritto nel messaggio 
news:INLef.41163$65.12...@twister1.libero.it...
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Ma certo, certo!
Comunque meglio mentali che fisici come te!
Ciò che intendevo, e ke nn hai capito, è che una tp è sicuramente migliore 
ad una ti così dispersiva, anche se con la preponderanza al posteriore!
Ma non ti sforzare, su! Continua a tenere il cervello in fresco, tanto non 
ti serve!