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Titolo: Consumo: Golf 1.6 vs BMW 2.0

Ciao a tutti
Certe volte sembro stucchevole, inguistamente vessastorio verso la mia ex
Golf 1.6.... sembra che mi diverta a criticarne il comportamento del 1.6 8v
101cv rispetto a quello che è il mio nuovo 2.0 Valvetronic.
E' logico che la BMW sia più divertente...è logico che vada di più..... è un
pò meno logico QUESTO dato sul consumo che ho ricavato recentemente a parità
di condizioni.
Ho l'abitudie di segnarmi le mie medie consumo e di velocità su tratti
stabiliti (e in fatti spesso ho fatto post su questi "incredibili" consumi
del Valvetronic) ma non avevo mai potuto fare riscontri reali con altre
auto.
Fino a ora.... anzi fino a settimana scorsa quando, giovedi sera dopo
mezzanotte ho fatto la A4 Torino - Milano con la Golf.
Il dato dei consumi comparati sulla STESSA tratta e alla stessa velocità (e
pure alla stessa ora tarda, quindi a parità di assenza di traffico) è
persino umiliante.
A 129km/ora di media per tutte e due
Golf 1.6 = 9,1 Lx100 -> 10,98 km/Litro
318ti     = 7,7 Lx100 -> 12,98 km/Litro
Credo non servono commenti..... certo che se poi la "media" dei motori a
benzina si comporta come il 1.6 VW è logico che la gente si rifugi nel
diesel....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

 diesel....
Devo proprio dirti quanto consuma la "mia" a 130 Km/h fissi? :PP
-- 
Sibok (25, 150, NA)  2540 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
http://attivissimo.homelinux.net/me/motivi_italia_uk.htm

 Devo proprio dirti quanto consuma la "mia" a 130 Km/h fissi? :PP
Che poi è l'unico modo per farle consumare "poco"...



Beh, semplice.. con quella media il Golf é un po' tirato e sta più su di
giri mentre il 318 é più rilassato; i pesi sono comparabili , aggiungi un
motore messo meglio per risparmiare e ci sei..
Però mi fiderei di più dei calcoli fatti a mano che del CdB.
Zotto

 Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T optima in vendita (17.500 euro richiesti)
trattative in email (togli lo ziocantante per rispondere)
VOGLIO LA RX-7 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

 318ti     = 7,7 Lx100 -> 12,98 km/Litro
Be', hai dimostrato (ma ce n'era bisogno?) che il Valvetronic è un ottimo
motore, mentre il 1.6 VW 8 valvole è un po' una chiavica...
Tra l'altro credo che le BMW siano anche ai vertici per efficienza della
trasmissione, nonostante siano penalizzate dalla TP.
-- 
Ciao,
             8tto

 diesel....
Si, certo, hai fatto centro.
-- 
Enne & Effe (30 & 27, 75 & 75 & >250, N44 38 45.9 E10 55 33.1)
"If i have some emotions? Of course is the noise of the quattro. Nobody can
forget the noise of the quattro"
-Michelle Mouton-
URquattro photos:
http://community.webshots.com/album/69172550yieszl
Please remove ODIOLOSPAM from the e-mail address to contact me !!!

 Audi A4 2.0 FSI 14.1 Km/ltr
Il problema che io ho sottolineato da anni è che MENTRE con il Valve io
riesco a fare buone medie vicine ai valori dichiarati, con il 1.6 VW mi
ritrovavo in mano una spugna A PRESCINDERE dalla mia andatura.
Ovviamente io ho subito pensato che qualcosa non andasse, ma al di là del
fatto che l'assistenza VW mi guardasse come un alieno se mi lamentavo e
chiedevo un controllo dei consumi del 1.6 (... "ma perchè non si è preso un
diesel?"..) la risposta ufficiale è che tutto "è nella norma".
Comunque, devo dire che sia qui su IDA , sia altri 1.6isti trovati in giro
mi hanno confermato la 'sete' di quel motore... anzi si sono stupiti di
quanto IO riuscissi a contenerne la voracità...  :-)
Uno di questi, un amico di Rostro, ha ovviamente venduto il 1.6 per
prendersi il TDI 100 di cui è felicissimo.


 Ciao
-- 
Saluti
Diego (24, 55, MI)

 sfavore del cdb, s'intende) è notevole!
1) Non sei il primo che confonde Velocità Media (che ho specificato) con la
velocità effettiva...
Io non so, nel senso che non ricordo, quale sia il Consumo Istantaneo delle
due auto a 130...sicuramente è più basso di quello che è il Consumo Medio
alla stessa velocità.
2) Da sempre i km e i litri fatti e quindi io confronto spesso i dati
reali..... sia sulla Golf, che ora sulla BMW lo scarto effettivo fatto con i
litri da pieno a pieno è al massimo di 0,2 litri x 100km....   anzi, di
solito è 0,1.
Per me i CB sono in tutti i due casi attendibili....


 Per me i CB sono in tutti i due casi attendibili....
Beato te... che posso dirti... sei il primo che sento!


...


 la nuovissima A3.
Tra l'altro, se vogliamo mettere i puntini sulle "i", il 1595cc Audi da
101CV della Golf III non era più montato sulla Golf IV, che per grazia di
dio, montava il 1598cc Volkswagen da 105CV.
L'unica Golf IV che montava ancora quel 1.6 Audi era la Golf 1.6 Highline
Automatica.
--
El Nino

 Dunque, Auto provò la Golf 1.6 GT 101 cv e l'auto risultò consumare:
....che montava il 1595cc Audi....
--
El Nino

 ....che montava il 1595cc Audi....
Come dici tu OGGI la Golf IV Automatica monta QUEL motore (oltre alla nuova
A3 e a un sacco di altre auto del gruppo) e le manuali il 1.6 16v
Ma ti posso assicurare che fino al 2000 la Golf IV 1.6  montava SOLO il 1.6
8v di origine Audi....
Ne ho pure le prove fotografiche!  :-P
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/bmw318ticompactvsvwgolf16.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=116



Confermo, quella di mio fratello (del '99) monta il 101cv.
Ciao,
Pepito

 ciao
Non č proprio cosě..... vedrai che rimarrai piacevolmente sorpreso dai
consumi della RX7
Comunque, anche se fosse...... ma vuoi mettere la goduria ????
:)
Saluti
MAF

diesel....
Comunque il discorso non cambia: tu denigri il diesel che consuma meno e che
al giorno d'oggi non è più da considerarsi un trattore con esempi
decisamente fuorvianti. Mi paragoni un motore che sta andando in pensione ad
uno attuale.
Norme anti-inquinamento permettendo sarebbe stato meglio fare un confronto
tra i diesel attuali (che comunque consumano MOLTO meno) con il 5 cyl Audi
20V da 230 cv che aveva il picco di coppia a 1950 giri e che tirava fino a
limitatore ! Qui, forse ci sarebbe da discutere circa il piacere di guida ed
il rendimento del motore.
Ciao.


 318ti     = 7,7 Lx100 -> 12,98 km/Litro
Ma sono 2 km in piu che con un pieno vol dire una xxxx poco piu

 Ma sono 2 km in piu che con un pieno vol dire una xxxx poco piu
2 Km ogni 100 in 60.000 km vogliono dire 1.200km nell'arco della vita della
macchina.
Facendo gli 11 come con la Golf significa 110 litri di benzina, ovvero 110
Euro in piů in 3 anni.
Sono daccordo anchio che non sia una differenza drammatica, ma il problema č
un'altro...io accetterei il maggiore consumo se fosse il 2.0 che va di piů a
consumare di piů del 1.6 che va MOLTO meno.
Ma siccome č la Golf che consuma di piů., oltre a essere un polmone
indegno.... direi che PAGARE per andare PIANO č un poco assurdo.... no?
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta č un uomo sverniciato.