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Titolo: Vernice scrostata

Salve, dopo aver parcheggiato tra due macchine mi sono allontanato,
dopo quando sono tornato una dulle macchine a fianco era andata via
lasciandomi il segno di una sportellata sullo sportello anteriore lato
guida.
Non č una gran cosa, č saltata via un pezzettino di vernice grande + o -
cosě      O
Il colore č il grigio classico della Mercedes, come posso rimediare?
Devo far riverniciare lo sportello, anche se credo sia eccessivo,
questa č l'unica soluzione?
Ci sono cere o altri prodotti miracolosi, magari anche per togliere qualche
rigo
superficiale?
Auguri e grazie a tutti.

 questa è l'unica soluzione?
Dipende. Se non rivernici, non eliminerai mai del tutto il segno. Se per te
è sufficiente rendere meno evidente la cosa, puoi anche comprare da un
ricambista o in officina MB lo stick per ritocchi del tuo colore. Ma se vuoi
una cosa perfetta, scordati di ottenerla se non andando dal carrozziere.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
ICQ 49579941

 superficiale?
Ciao Max_Pa...
Allora, ha ragione Cinghiale, un lavoro perfetto te lo fa solo il
carrozziere.
Tuttavia, poiche' spendere dai 150 euro in su' per far riverniciare una
porta a causa di un graffietto puo' dar fastidio, ti spiego cosa faccio
io in questi casi...
Questo metodo funziona solo se manca la vernice ma la lamiera non e'
bollata.
Innanzitutto vado a comperare la BOMBOLETTA SPRAY del colore giusto.
L'ho scritto maiuscolo perche' l'applicazione a spruzzo e' l'unica che
dia garanzia di un'applicazione uniforme, al contrario del pennellino
dello stick da ritocco.
E' fondamentale che il colore sia quello giusto: controlla il codice di
colore (di solito c'e' una targhetta dalle parti del bagagliaio che lo
riporta) e con questo codice vai dal negoziante (in genere
autoaccessori, ma anche alcuni ipermercati) e compra la bomboletta.
Se non ce l'hai compra anche un barattolo di pasta abrasiva, che
servira' per rifinire il lavoro.
Prima di lavorare sullo sportello fai una prova in un posto nascosto,
per verificare che il colore sia proprio lo stesso.
Poi applica una prima leggera passata di colore sul graffio. Se
necessario puoi mascherare con giornale e nastro adesivo l'area
circostante, ma tieni presente che in questo caso il bordo dell'area si
notera' moltissimo.
Consiglio la mascheratura solo per coprire eventuali parti di colore
differente (es. le modanature in gomma).
Come ti dicevo, la prima passata deve essere molto leggera, e devi
continuare finche' il risultato non ti soddisfa. Per sfumare
ulteriormente i contorni della verniciatura io di solito uso un
cartoncino che metto tra la bomboletta e la carrozzeria. Comincio
spruzzando sul cartoncino, poi lo sposto per qualche istante, lo rimetto
e continuo cosi'.
Lascia asciugare per almeno mezz'ora, o comunque fino a che la vernice
secca, poi con la pasta abrasiva passa alla lucidatura e contemporanea
rimozione della vernice in eccesso.
Tieni presente che con la pasta abrasiva puoi correggere eventuali
errori e riportare il tutto alla condizione iniziale (col graffio
visibile). Tieni anche presente pero' che la pasta abrasiva e' in grado
dopo un po' di asportare anche la vernice originale, quindi vacci piano.
Quello di andarci piano e' un consiglio che vale per tutti i passi
descritti in precedenza: non esagerare con la vernice, soprattutto.
Se te la senti provaci, al massimo con la pasta abrasiva puoi rimuovere
il tutto.
Il risultato ottenuto in genere riduce dell' 80-90% (mia stima
personale) la visibilita' del graffio. E' ovvio che tu, che sai dov'e',
lo troverai sempre, ma gli altri non lo noteranno piu'.
Se hai dubbi o servono maggiori informazioni chiedi pure.
Naturalmente non mi assumo responsabilita' se esagerando con la pasta
abrasiva fai un buco nella porta...;-D.
Ciao
Valter
-- 
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 delle confezioni, qual e` la versione originale?
Ciao Alessio
La pasta abrasiva e', come dice il nome, un abrasivo a grana molto fine,
che puo' essere usato per eliminare piccoli graffi o rigature dalla
carrozzeria, a patto che la vernice non sia stata completamente
asportata.
Ne prendi un po' dal barattolo e la passi sulla zona da trattare, poi
con un panno pulito, dello scottex o un batuffolo di cotone (al limite
anche col dito! :-) ) ti metti a fregare con movimento circolare.
Dopo un po' la asporti con un altro panno ( o dito...:-D) e controlli il
risultato; continui cosi' finche' non ti soddisfa o finche' non fai il
buco...:-D
A parte gli scherzi, trattandosi di abrasivo molto fine, puo' essere
necessario fare piu' passate.
Non mi risulta che ci siano altre precauzioni da adottare nell'uso.
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