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Titolo: Rodaggio sì, rodaggio no ?

Vedo che ci sono scuole di pensiero che sostengono che oggi i motori 
sono già rodati e altre che dicono che prima di montarli vengono fatti 
girare sul banco ai bassi regimi, facendogli percorrere circa 500 km.
 
Secondo un conoscente, per rodare bene il motore bisogna anche dare gas 
a tavoletta quando si può: boh, io ho da poco preso una Mitsubishi ASX 
benzina 117 CV e in 500 km ogni tanto in tangenziale quando posso l'ho 
tirata un pò, anche se ho notato che quando il motore è già caldo e tiro 
un pò le marce, finchè mi trovo intorno ai 2000 giri, l'auto reagisce 
bene, se però premo ulteriormente l'acceleratore osservo che l'auto non 
spinge più.
 
Questo limite può dipendere dal fatto che il motore deve ancora essere 
rodato o dipende dall'auto in sè, ovvero dalla coppia massima che viene 
raggiunta solo a 4000 giri ?

 girare sul banco ai bassi regimi, facendogli percorrere circa 500 km.
 
Tutte cazzate, nemmeno li accendono a parte esecuzioni speciali.
 
Il rodaggio è fondamentale oggi molto piu' di ieri, le tolleranze sono scese 
moltissimo, i primi km falli coi guanti, dopo un 200Km puoi da caldo fare 
qualche tiratina, anzi va fatto come regola, sempre piu' accentuate col 
tempo, brevi tirare poi uso a regimi normali, dopo un 5000 km sei a posto, 
puoi scannarla  a morte. 
 
 

 girare sul banco ai bassi regimi, facendogli percorrere circa 500 km.
 
ops, intendevo dire che c'è chi sostiene che debbano essere rodati e chi 
no perchè il rodaggio viene fatto in fabbrica al banco ecc ecc...
 

raggiunta solo a 4000 giri ?
 
no, dipende che stiamo parlando di un 1.6 benzina aspirato. che volevi 
pretendere?
 

 fatto che hai l'acceleratoreelettronicodimmerda :-)
 
dài, non ci credo  :-/
 


mi correggo: so che hanno quello elettronico, però sarà anche tarato 
correttamente, no? mica si inserisce una specie di limitatore...?
 

 uguale, non preoccuparti...
 
beh, una sensazione un pò fastidiosa se penso alla Ford Focus che ho 
avuto alcuni anni fa. Però almeno è comoda e silenziosa all'interno, 
forse anche troppo che ti si tappano le orecchie.
 
 
 

 raggiunta solo a 4000 giri ?
 
Solo? Tirala a 7000 giri e vedrai che spinge per quello che possono fare 
circa 120cv su una macchina del genere.
 
 
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Saluti
Alec (36,72+,265,170,CT)
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 spinge più.
 
L'ASX non è una piuma e quindi non aspettarti delle prestazioni "da sparo".
Fai il rodaggio come si faceva una volta ed il motore ti ringrazierà.
Appena acceso aspetta 4-5 secondi per mandare in giro l'olio, poi tieni il motore tra i 2000 e 3000 giri fino a quando non si è scaldato per bene, cioè un minuto dopo che l'acqua ha raggiunto la temperatura di esercizio, si deve scaldare anche l'olio!
Fino a 500 Km tieni il motore tra i 2000 e 4000 giri in qualunque marcia, non fare riprese da 1000 giri in quinta.
Da 500 a 1500 Km pui arrivare a 5000 giri.
A 1500 Km cambia l'olio!
Dopo vai tranquillo.