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Titolo: Led bruciati terza luce di stop Mercedes

Noto sempre più spesso in giro Mercedes, sopratutto Classe E, con i led 
della terza luce di stop in gran parte bruciati, è un difetto noto? E' 
una "feature"?
 
La vostra.
 
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
Cashback: 
http://www.buyon.it/uuoidofa
 
Guida al Cinema Digitale 2K/4K: 
http://goo.gl/n7H4z
 
 

 La vostra.
 
E' la dimostrazione che ne Mercedes, ne Valeo, o Bosch (non sapendo chi li 
progetta) sono capaci di fare un cazzo di circuito PWM che pilota un LED del 
Cazzo. 
 
 

non capisco come si possano bruciare dei led
 
sulla mia 147 pensavo fossero led invece sono comuni lampadine

 sulla mia 147 pensavo fossero led invece sono comuni lampadine
 
Mi pare siano LED dalla velocità di accensione...


 Mi pare siano LED dalla velocità di accensione...
 
teoricamente i led dovrebbero essere eterni, tolte sovracorrenti..
strano

teoricamente i led dovrebbero essere eterni, tolte sovracorrenti..
 
se li fai lavorare a delle temperature troppo alte, i led muoiono in
pochissimo tempo..
 
 
 
ciao
-- 
UoScAr, Imola, 36, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

 "feature"?
 
ma tutti i led o solo in parte?
A me è successo sulla E211, ma si era staccato/rotto il connettore che 
portava alimentazione ai led stessi, riparato quello non ho più avuto 
problemi
 
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 problemi
 
Magari si tratta dello stesso problema :)


 Mi pare siano LED dalla velocità di accensione...
 
Minchia zio, c'hai l'occhio bbbioniko? :P
 
Comunque spesso sono minilampade... Ma anche fossero LED, anche quelli 
si bruciano tranquillamente, soprattutto se sovrapilotati e/o non 
adeguatamente raffreddati :)
 
Io non ho fatto caso a sta cosa delle Mercedes, la mia percezione è che 
si brucino più o meno tutti indipendentemente dalla casa...
 
-- 
Stefano-By3z (31,125+,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v

 pochissimo tempo..
 
probabile, ti posso garantire però che ho visto come vengono
collaudati i fanali di primo impianto.. roba da matti (in senso
positivo)
 
e appunto mi sembra strana una cosa così

 e appunto mi sembra strana una cosa cosě
 
Non e' una questione di collaudi,. Lo vedo bene anche io come vengono 
fatti i collaudi nell'automotive. E' una questione di progetto


 
Anche perche' i fornitori sono forse 5 in tutto il mondo

 Cazzo.
 
PWM per lo stop? A che pro?

acc ha scritto:

Per fargli fare la posizione, che domande del cazzo fai? 
 
 

 Per fargli fare la posizione, che domande del cazzo fai?
 
Leggi meglio, si parlava del terzo stop.

 Leggi meglio, si parlava del terzo stop.
 
Ah ok, sai per sparare cagate ho il grilletto facile... 
 
 

 progetta) sono capaci di fare un cazzo di circuito PWM 
PWM??
 
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste. 
Le parole sono importanti.
http://www.youtube.com/watch?v=91BTOjDQDjg
 


Ma anche fosse stato per la posizione eh.


 (se a incandescenza)
Infatti. Così come si coglie benissimo (con la visione periferica) la 
pulsazione del chopper che le alimenta (qualcuno ha parlato di PWM, LOL).


 PWM??
 
Pulse Whith Modulation, vabbè che sei un bestia, ma le basi Cazzo!
 
Toh, bestia ignorante: 
http://it.wikipedia.org/wiki/Pulse-width_modulation
 
 
 


Sei proprio idiota...


 Sei proprio idiota...
 
Ti sei accorto ora?


 Sei proprio idiota...
 
Sei tu Idiota, usano il duty-cycle per variare la luminosità, cosa pensi che 
ci sia la resistenza? 
 
 

 LOL).
 
Che cazzo scrivi ignorante!
 
L'unico chopper che hai mai visto è questo:
 
http://dayerses.com/photos/harley-davidson-chopper/04/