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Titolo: El tranvai che'l ven che'l vai

Generalmente faccio la talpa, ma ieri mi e' capitato di prendere il tram per 
una tratta abbastanza lunga.
Dagli ampi finestrini si assiste a scenette gustose, tipo vedere una bella 
ragazza su fiat 500 al volante con una mano che regge il cellulare 
all'orecchio e con l'altra la sigaretta, per poi finire la performance con 
un fantastico lancio del mozzicone dal finestrino in mezzo al traffico.
Ma c'e' di ben peggio.
Come qualcuno sapra', alcune vecchie tratte tramviarie a Milano prevedono i 
binari in centro strada. Cio' significa che i passeggeri alla fermata 
salgono e scendono in mezzo alla strada suddetta. Anche se c'e' spazio, gli 
altri veicoli ovviamente si devono accodare finche' il mezzo non ha chiuso 
le porte. E invece no. Si trova regolarmente qualche intelligentone che 
supera il tram a destra mentre stanno salendo, o peggio scendendo, i 
passeggeri. Il suddetto pilota si becca regolarmente una selva di insulti 
dai passeggeri e una scampanellata dell'autista, ma solo perche' gli 
sparacacca non sono ancora in dotazione ai mezzi pubblici. Alcuni 
addirittura sfrecciano a tutta velocita'. Ebbene, per coloro io prevederei 
il reato di tentata strage, e non scherzo. E mai un vigile che sia al posto 
giusto e al momento giusto.
Per non parlare dei motociclisti che sorpassano *a destra* gli autobus in 
fermata, infilandosi tra il mezzo e il marciapiede. Da galera.
Benvenuti a Milano.
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci

 fermata, infilandosi tra il mezzo e il marciapiede.
Facevo regolarmente questa manovra, in bici, andando a scuola, poi m'è
andata di lusso una volta e ho smesso.
P

 Benvenuti a Milano.
NO ma cosa dici mai, noi al nord siamo evoluti!

 NO ma cosa dici mai, noi al nord siamo evoluti!
Siamo avanzati - da ieri - non evoluti, che e' diverso.
-- 
Take care now, bye bye then,
It's time to kick ass and chew bubble gum. And I'm all out of gum.

 Benvenuti a Milano.
coff coff....
MaxMax 

 ha scritto nel messaggio 
news:hmj5q9$9mp$1...@tdi.cu.mi.it...

ma infatti si tratta sicuramente di insegnanti meridionali, assolutamente 
poco abituati al congiuntivo e per di piï¿œ propensi a testimoniare il falso 
:)
-- 
illud potius praecipiendum fuit, ut eam diligentiam adhiberemus in amicitiis 
comparandis, ut ne quando amare inciperemus eum quem aliquando odisse 
possemus 

MaxMax ha scritto:

ho visto di peggio...macchina che si ferma per dare la precedenza ai 
pedoni sulle strisce pedonali e il "coglione" di turno che arriva e 
tenta il sorpasso alla macchina ferma in attesa che i pedoni passino! 
:-) Questo naturalmente su strada un po' larga..dove due auto si possono 
affiancare senza problemi.

 Benvenuti a Milano.
Ma anche no.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 senza problemi.
ï¿œ quasi la regola quando ti fermi a far attraversare, se non ï¿œ una 
macchine ï¿œ uno scooter
-- 
Frisco (28, 115, MB)
Dove finiscono i sogni degl'altri, Noi scaliamo una marcia e andiamo 
avanti

 Benvenuti a Milano.
"Welcome to the Jungle" (cit.) :D
-- 
IlMafiosoIpocrita (31, 34+54+252, MI)
Gondola driver&owner
Pandino driver&lover
BoxsterS_TriceratopoEdition driver&owner&lover

 affiancare senza problemi.
E se non � abbastanza larga si prende il senso di marcia opposto
contromano: "bisogna essere elastici di cervello al volante, eh !" :P


 fermata, infilandosi tra il mezzo e il marciapiede. Da galera.
visto che anche a me è sorto qualche dubbio sono andato a rileggermi il codice
Articolo 147 comma 8 e 9
8. Il sorpasso dei tram, qualora gli stessi non circolino in sede stradale 
riservata, deve effettuarsi a destra quando la larghezza della carreggiata a 
destra del binario lo consenta; se si tratta di carreggiata a senso unico di 
circolazione il sorpasso si può effettuare su ambo i lati.
9. Qualora il tram o il filobus siano fermi in mezzo alla carreggiata per la 
salita e la discesa dei viaggiatori e non esista un salvagente, il sorpasso 
a destra è vietato.
Quindi si tratta di Tram e filobus non di autobus.
D'altra parte non riesco ad immaginarmi come sia possibile superare a destra 
un autobus alla fermata, l'autobus non si ferma in mezzo alla strada, a meno 
che non ci sia il salvagente
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (47-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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