Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ho visto la Honda s2000.........

Oggi a Trento ho visto la prima Honda spider 2000...rosso bordeux (con
targa prova) sopra c'era una bionda mozzafiato.......Io guardavo la
Honda ...e lei guardava la mia TT....hehehehehe
Mi chiedo perche i giapponesi con tutta quella bella tecnologia non 
riescono a fare auto con un design decente.....che se li facciano
disegnare da qualche europeo!!!
Insomma non hà un carattere definito sembra tutto un po' pasticciato
non puntano neanche sul design innovativo...... vedi il successo TT
esteticamente la Mercedes SLK oppure la Z3 sono ad un altro livello
per eleganza e classe.......non credo basteranno i cv per battere i
Tedeschi sul piano delle vendite.
Voi cosa ne pensate?
Ciao Tony TT driver


ciao
mas

Le aziende automobilistiche si occupano di Meccanica non di complementi
d'arredo.

 wrote in message
2BGG3.34541$1u4.1...@typhoon.libero.it...
| Le aziende automobilistiche si occupano di Meccanica non di complementi
| d'arredo.
|
Fanno male, perchè al mercato interessano molto i complementi d'arredo.....
e il mercato, volenti o nolenti, è sempre l'asso di briscola.
Luca

Tony wrote:

Hai ragione, i Tedeschi sono dei fenomeni, prendono una utilitaria (golf)
ci mettono un bel vestito (TT) e tutti la comprano pensando di avere
un'auto sportiva. Qualcun'altro sente il nome "quattro" e pensa di
prendersi un pezzo di storia dell'automobilismo sportivo.
Chissenefrega di un 2 litri con 240 Hp che gira a 9000 giri, chissenefrega
se la Z8 ha le sospensioni anteriori come una 128, chissenefrega se nella
SLK non puoi metterci una borsa ed andare scappottato allo stesso tempo,
chissenefrega, tanto le bionde non capiscono nulla di
meccanica...........chissà perchè.
Ciao Ciao
Pietro T. MoonChild
Elise & Prelude V-TEC polemic Driver


Ped definire bella la TT ci vuole coraggio.
Si sono solo sbagliati e hanno schiacciato un Maggiolino.
Sara' forse un caso che i conce Audi te la danno a -10%?
Tutto questo successo non lo vedo.
Molto molto meglio la S2000.
Ciao
Franz

 `The Krazy One'  ::--------
->  "To reign is worth ambition, though in hell."   |  UIN: 21267457  <-
-<  "Better to Reign in Hell Than Serve in Heaven"  | ircnet: krazy98 >-
-[        PGP Public Key and Geek Code:  finger 
kr...@pkri.net
        ]-
---** Backups? We doan *NEED* no steenking baX%^~,VbKx NO CARRIER **---

 wrote in message 37eaa0e...@News.tin.it...


anteriori sembrano gli occhi di uno squalo!!!
A me é sembrata una Civic.........niente di originale.......
Ciao
Tony TTdriver

Molto molto meglio la S2000
Per le prestazioni della S2000...eccezionali nulla da dire.
Ciao
Tony TT driver

meccanica...........chissà perchè.
Perchè anche l'occhio vuole la sua parte......il mercato parla chiaro.
Per spendere una certa cifra un'acquirente standard....non acquista
solo per la meccanica......acquista prima di tutto se l'auto piace
esteticamente......
E cosi in tutti i mercati.....e su qualsiasi merce dove c'è il fattore
emotivo che spinge all'acquisto.
Ciao
Tony TT driver

Voi cosa ne pensate?
Tutto dipende dalla bionda!
Comunque credo che saranno molto pochi coloro che acquisteranno la
S2000 per la linea (cosi' come accade per l'Integra). Il fascino di
queste auto e' tutto sotto la pelle......
Personalmente la trovo comunque equilibrata, per quanto richiami
soluzioni viste un po' ovunque. Pero' e' un'auto che mi attira
principalmente per due cose, il motore, naturalmente e la trazione
posteriore.....
Sarebbe stato bello realizzare sullo stesso pianale una coupe' sullo
stile della Prelude vecchia serie.......
M'ork
IDANET: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
 
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Su gentile concessione di The Lone Ranger,Cav e Pietro Femmino'

Tony wrote:

E' verissimo purtroppo. E le case si dimenticano dei veri appassionati che
sanno distinguere. Io oggi preferirei ancora una Audi Quattro vera ad una TT.
Preferisco la meccanica ed il piacere di guida all'estetica e non mi imporata
di interni in pelle o vetri elettrici. Ma quelli come me non fanno il mercato.
Ciao Ciao,
Pietro T. MoonChild
Give me a desert island, a race track, a gas pump and a Lotus
Elise...............

:
|Chissenefrega di un 2 litri con 240 Hp che gira a 9000 giri, chissenefrega
|se la Z8 ha le sospensioni anteriori come una 128, chissenefrega se nella
|SLK non puoi metterci una borsa ed andare scappottato allo stesso tempo,
|chissenefrega, tanto le bionde non capiscono nulla di
|meccanica...........chissą perchč.
E chissenefrega se un go-kart inglese costa 50 milioni...
PRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(pensavi che nessuno ci avrebbe pensato, vero)
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
    VW Passat TDI 110 HL NaftAmmiraglio
             ICQ: 17994150
       SportivitąTM Prophet 22/75

Pietro T. MoonChild
ciao
******************************************************************
A  n  d  r  e  a    M  24,44  **  A u s t i n   M i n i   D r i v e r
------------------------- 
min...@libero.it
 ----------------------------
      L'"Album dei ricordi" di IDA è 
www.ida.eden.it
******************************************************************

Voi cosa ne pensate?
Beh, ad avere i soldi non avrei assolutamente dubbi.
S2000.
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ 15488800


Grande !!!!!!! :-)))))) Le prime vittime :-)))
Ciaooooo
Delo Swiss
Honda Integra Type R Driver (23, 210)
Ex Honda CRX Vti Targa Driver
ICQ: 32412868

>A me é sembrata una Civic.........niente di originale.......
Ho automobilismo aperto con l'immagine della S2000 in sovrasterzo, e devo
dire che preferisco la S2000 alla Z3 alla SLK  e alla TT, la TT non è brutta
ma non ha niente di sportivo, e poi mi sembra eccessivamente alta per essere
definita coupe.
Ciaooo



Forse in Italia, ma in Svizzera dominano le giapponesine!!!  :-)))
Titty Race Integra Driver
ICQ 4179822

Molto molto meglio la S2000.
A parte i gusti, e a me piace molto anche l'honda, sono pero' due cose un
po' diverse, difficili da paragonare. Ammetto che la TT sia tanta estetica,
pero' per me, e per molti altri e' molto importante.
Ciao.
Marco 34,131
FiatCoupe' driver
email: 
van...@libero.it

pero' per me, e per molti altri e' molto importante.
Io credo che si possano apprezzare per quello che sono. Le diversita'
caratteriali, in fondo, sono un vantaggio, nel senso che chi vuole una
vettura piu' cattiva sceglie la Elise o la S2000, senza porsi,
giustamente, il problema della "essenzialita'". Chi magari vuole una
vettura meno esasperata da usare, al limite, anche quotidianamente in
qualunque stagione, forse si trovera' meglio con la TT. Rinuncera'
alle gioie del V-Tec, o al raffinato telaio della piccola Lotus, ma si
trovera' comunque una vettura equilibrata nel suo complesso, e
comunque non cosi' avara di soddisfazioni. Filosofie diverse, quindi,
che devono essere per forza conciliate con la personalita' ed i
desideri di chi le guida......
Detto questo, sarebbe bello anche smussare i giudizi. Sull'estetica
siamo tutti d'accordo che e' un fattore troppo soggettivo per poter
essere valutato con un minimo di obiettivita'. Sulle soluzioni
meccaniche e telaistiche e' gia' possibile sbilanciarsi, ed e'
innegabile, ad esempio, che il 4 cilindri Honda, sia una delle
migliori unita' con questo frazionamento, al punto da offuscare il pur
buono 1.8 Audi, che e' caratterizzato da un comportamento super
regolare (nel senso che spinge sempre e vigorosamente ma si ferma
prima). La Elise monta un 1.8 piu' tradizionale, ma deve la sua
raffinatezza allo schema e al telaio, senza compromessi come si
conviene ad un autentica purosangue....
A questo punto non resta che aspettare la Boxter potenziata, per poter
avere almeno un termine di paragone piu' vicino.....
L'importante e' che queste vetture le facciano, anzi piu' diverse e
piu' raffinate sono meglio e' per noi appassionati (perlomeno abbiamo
qualcosa di interessante su cui parlare....).
