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Titolo: Rally: Incidente al Salento, muore navigatore

Rally: Incidente al Salento, muore navigatore; La vittima e' Loris 
Roggia, copilota di Aghini
20/06/2003 - 12:48
(ANSA) - LECCE, 20 GIU - Incidente mortale al 37/o Rally del Salento. Ha 
perso la vita Loris Roggia, navigatore di Andrea Aghini, pluricampione 
italiano della categoria. L'auto sulla quale i due stavano gareggiando, 
una Peugeot 206, sarebbe uscita di strada schiantandosi contro un 
muretto a secco. La corsa e' stata sospesa.
같같같같
Certo che fanno alcuni rally in posti indecenti... Con strapiombi, muri 
a pelo ecc... Troppo pericoloso. Secondo me ci vuole una normativa di 
"vie di fuga" modello F1.
-- 
________________________________________________________
Luc (30,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 "vie di fuga" modello F1.
Sarebbe la fine dei rally.
--
Lorenzo
VW Lupo 1.4 TDI & Cagiva Mito 160
(23,75,40,NO)
"Avete scarsi riflessi? Lucidatevi meglio!"

 normativa di "vie di fuga" modello F1.
stiamo parlando di rally, non di gare in pista. I rischi sono quelli,  si
cerca di migliorare per quanto possibile le auto, ma non si devono
modificare le strade, altrimenti vai a correre in pista che è uguale.
Per chi ci perde la vita mi spiace, e non sai quanto, però anche loro che ci
corrono ne sono consapevoli dei rischi (Loris è un professionista), ed è il
rischio del mestiere. Se hai paura di morire i rally non li devi fare e
stop.
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer

 stop.
Al giorno d'oggi la morte non è più "accettabile", come in F1. Perchè lo 
è nei rally? 


 "vie di fuga" modello F1.
Non snaturiamo lo sport dei rally... già nel CIVM con le chicane artificiali
si rasenta il ridicolo...
Condoglianze alla famiglia... :-((
--
Gabriele
Peugeot 206 1.6 16V XS
(28,110,TO)
A112 Abarth 70HP '80 & FIAT 500 L '69 owner

 normativa di "vie di fuga" modello F1.
Sarebbe la fine dei rally.. mica sono obbligati a correre li..
--
McRae(26,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 è nei rally?
Perchè secondo me affascinano più della formula uno proprio per questo, non
sai mai cosa può accadere

"vie di fuga" modello F1.
Seee, cosi' finiscono le uniche corse belle ormai rimaste, o quasi...
ciao
ale

 sai mai cosa può accadere
Posso suggerire una benda sugli occhi e il tentativo di atraversare l'A4
a dalmine la domenica sera? Molto + eccitante...
Che discorsi sono?? Affascinano perche' rischi di morire?? Ma siete
matti?
Z
---
Alfa Romeo 146 2.4 JTD
Lotus Elise 111S
29,137,156
President and owner of Cinghialoni.org Spa
"Pistolatio non petita, centralazio manifesta"


Anch'io, e abbastanza bene.
Sono allibito ed incredulo.
E sono sempre più convinto che non si debbano sottovalutare gli avvertimenti
che il destino ti lancia (se lo conoscevi hai capito a che cosa mi stia
riferendo, leggi argentina un paio di anni fa).
Pazzesco, mi sembra impossibile. Oltretutto, sembrerà retorica, una persona
squisita, schietta e genuina.
Ciao Loris.
ft airlines

 matti?
Secondo te da dove viene l'adrenalina ? Dalla paura di rovinare un parafango
o dalla paura di morire ?


 o dalla paura di morire ?
Una via di mezzo: dalla paura di non vincere... Non basta? 


o dalla paura di morire ?
Ho 26 anni e vado a vedere le corse praticamente da sempre per una
passione trasmessami da tutta la mia famiglia (papa', zii etc), ho
visto F1, rally, motomondiale, SBK etc...mai recato su una pista o su
una strada nella speranza di veder morire nessuno, mai avute grosse
botte d' adrenalina per i rischi...le corse sono belle punto e basta,
chi per esaltarsi ha bisogno dell' incidente o della probabilita' che
questo avvenga non e' un appassionato di corse
IMHO
ciao
ale

 una strada nella speranza di veder morire nessuno,
Non mi sono spiegato.
Non voglio dire che si vada alle corse nella speranza di vedere il peggio.
Ho detto che alcune competizioni, come i rally, la velocità in salita,
vissute in prima persona, cioè da pilota sono molto più appassionanti e
intriganti proprio perchè più pericolose.
Personalmente preferisco la salita e i rally alla pista perchè, essendo più
rischiose, mi danno più adrenalina.
Ben lungi da me sostenere che la passione vada misurata in base agli
incidenti più gravi. Meno che mai in una giornata molto triste come questa.


mi danno più adrenalina.
Tu corri?
O le vivi solo da spettatore?
cya
ft airlines

 Tu corri?
Qualche anno fa ... velocità in salita.


>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 salvato o meno. Dev'essere una gran bella faccia da c_-_-_-_!!!!!
Non hai letto il mio post di reply...


o dalla paura di morire ?
da vedere una gara di quel tipo in una strada normale, che magari
percorri anche tu... le posizioni, la velocità con cui la prendono....
ma nel mio caso se la strada ha lo strapiombo preferisco quasi non
guardarla per paura che qualcuno per un errore vada giù
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
(ho un auricolare ALCATEL se a qualcuno interessa)

 "vie di fuga" modello F1.
Mi spiace per Roggia...č stato un grande... :-(
Per la soluzione a cui ti riferisci....se cosě fosse sarebbe una gara in
pista e non un rally... :-)
Si potrebbero selezionare ancora meglio i percorsi..ma....non si risolve il
problema.
Se hai visto il Tour de Corse (mondiale), li c'č davvero da avere terrore!!
:-O
--
ciao
dario
Subaru Impreza Owners Club @ 
www.mrb.it

 guardarla per paura che qualcuno per un errore vada giù
Sottoscrivo al 100%!!!
--
Principe   (33,120,TO) - Alfa Romeo 147 1.6 Distinctive, Nero Luxor
"...Nessuno ti ricorderà per i tuoi pensieri segreti..."
_Gabriel Garcìa Màrquez_


 squisita, schietta e genuina.
:( e sopratutto uno che si dava da fare tantissimo per i rally...
Ciao Loris


 Non hai letto il mio post di reply...
Letto, letto....ma se permetti resto della mia idea.....


è nei rally? 
ti ricordo che è appena morto un pilota di moto, su una pista.
la morte è sempre in agguato, in qualunque disciplina.
In F1 si corre su pista, quindi si tengono velocità molto elevate.
I rally sono su strada, e le velocità sono di gran lunga inferiori.
non ha senso un confronto  tra F1 e rally, sono specialità egualmente
pericolose, anche se IMHO i rally sono  più eccitanti.
Se vuoi ti tiro fuori gli elementi in cui la F1 è più pericolosa dei
rally:
ci sono più macchine in pista, mentre nei rally ogni auto è da sola, a
parte eventuali sorpassi di avversari rallentati.
non ci sono soste ai box in cui fare il pieno di carburante in 10
secondi con motore acceso.
-- 
Simonone che...se non ha le ruote, non ne vale la pena...
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(____\===o===/____)
 
This is the end-my only friend-the end.