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Titolo: [HELP] Motorino d'avviamente Fiat Uno fire completamente fermo

Ciao a tutti!
Oggi mia mamma mi aggiorna sullo stato della sua Uno bianca (!). Dice 
che non è riuscita a partire se non a spinta, con la seconda inserita. 
Sono andato a controllare ed effettivamente è così: il quadro è 
correttamente illuminato, la batteria non sembra scarica, però all'atto 
di girare la chiave nel blocchetto il motorino di avviamente non dà 
alcun cenno di vita: nè sussulti nè altro.
Domattina proverò ad andare dall'elettrauto, ma prima volevo chiedere a 
voi cosa controllare per sincerarmi che non sia qualcosa di stupido come 
un cavo staccato o qualche contatto bagnato (qui piove da molto).
L'auto è una bellissima Fiat Uno bianca, da poco storica, il motore 
credo sia un Fire benzina. Se non sbaglio è proprio il primo modello, 
non ha contagiri nè la quinta marcia, eppure i suoi 500.000 km, di cui 
la buona metà con manutenzione scarsissima, non sembra sentirli fin'ora!
Colgo l'occasione per togliermi una curiosità. Ovviamente ora è molto 
meno scattante di quando era ragazzina, ma vorrei capire i motivi 
"tecnici". Dipende dal gioco degli ingranaggi consumati? Dalla 
compressione dei pistoni? Dal fatto che non si usa benzina "rossa"?
Grazie mille!
Davide


Caspita 500mila km complimenti !
Immagino che la minore brillantezza sia da attribuire ai vari giochi
che si saranno creati trai gli organi in movimento (pistoni canne
cilindri usurate quindi minor compressione ecc.....).

 un cavo staccato o qualche contatto bagnato (qui piove da molto).
per me è il cavetto che da corrente al ruttore (il quale comanda il 
motorino) oppure le spazzole del motorino stesso
che ha detto l'elettrauto?
-ice-

ice ha scritto:

Motorino sostituito (ovviamente..)

 Motorino sostituito (ovviamente..)
ok, erano le spazzole... te la cavavi con 5 euro :)
-ice- 

ice ha scritto:

Io però non so come si cambiano, e l'auto serviva alla mamma per stasera! :P

 compressione dei pistoni? Dal fatto che non si usa benzina "rossa"?
Perche' una utilitaria come quella e' un miracolo che ancora funzioni.
L'usura con 500k km e' notevole anche per auto di tutt'altra
categoria, figuriamoci per una uno. Pensa solo a come sta' ridotto
quel motore dopo tutta quella strada.
Ma gli interni ci sono ancora o si sono sbriciolati? Ne ho visti
andare in brandelli gia' piu' di 10 anni fa.
Personalmente eviterei di usare mezzi del genere tutti i giorni, sono
troppo pericolosi.
Ciao ... Dino

 cinesi.
Se le si guida come se si fosse in pista ok. Ma a parita' di guida,
non c'e' nulla di peggio oggi di una utilitaria con 30anni sul
groppone.
Ciao ... Dino

 Quindi pressiamo tutte le 500 "Classiche" in giro?
Le 500 classiche andrebbero conservate e non utilizzate come auto di 
tutti i giorni solo perche' pagano una miseria di bollo e assicurazione.
Sono auto pericolosissime. Qualsiasi incidente si faccia con una 500 e' 
davvero difficile uscirne fuori senza almeno un minimo di danni fisici, 
anche in citta'. Non ne parliamo invece su una statale, dove le 
velocita' in gioco, delle altre auto chiaramente, sono molto piu' 
elevate ed il rischio di rimanerci e' elevatissimo.
Ciao ... Dino

 peggio.
No, peggio delle vecchie utilitarie no. Sicuramente peggio di auto 
moderne piu' sicure, si. Una uno con gli sportelli senza neanche la 
barra anti-intrusione che protezione puo' dare in piu' di una qualsiasi 
auto cinese fatta sicuramente non peggio? Per di piu' senza airbag? 
Senza abs? Senza esp (oggi disponibile almeno come optional praticamente 
su tutto) ?
Ciao ... Dino

 Se ti collassa il mondo intorno, servono a ben poco.
Guarda un po' qui i risultati ncap delle piccole:
http://www.euroncap.com/supermini.aspx
La "gloriosa" punto, la "lussuosa" ypsilon, la saxo, la micra, la corsa, 
la clio hanno appena 2 stelle, peggio della matiz e di tante altre auto 
sottovalutate. Peggio fa solo la rover 100. E figuriamoci quante stelle 
potrebbe ottenere una uno. Direi non piu' di zero.
Ciao ... Dino

 della Matiz levantina.
Come tenuta di strada non so dirti, ma come ncap la matiz del 2000 ha 3 
stelle, meglio anche della punto. In che conferma anche la pessima 
opinione che ho sempre avuto del marchio fiat.
Che la uno sembrasse solida e lo fosse(cosa che stento a credere, almeno 
dal rumore di lamierino chiudendo gli sportelli), non vuol dire piu' 
sicura. Magari come assetto era piu' sportivo della matiz che hai 
provato. Ma di certo oggi e' un'auto molto piu' pericolosa di qualsiasi 
altra auto nuova.
Ciao ... Dino