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Titolo: Ma perché

Ciao a tutti,
ho letto l'inserto sulla Lybra di Quattroruote di luglio.
Da quanto scritto sembrerebbe che la Fiat abbia cercato di costruire un'auto
i cui contenuti sono simili a quelli di un'auto tedesca. In particolare è
stato curato l'assetto, l'arredamento interno, le due lucine verdi che di
notte illuminano l'abitacolo dolcemente (mi sembra che le abbia anche la BMW
serie 5 ma di colore rosso, forse più indicato).
Però, c'è un però. Cosa serve fare auto con queste qualità, ritardarne
l'uscita di due o tre anni, se poi la linea è alquanto obbrobriosa? Non
valeva la pena, dati i rinvii di progetto, rifare completamente la linea?
Ho paura che la Libra avrà lo stesso successo della Ford Sgorbio (ops..!
Scorpio).
Che cosa ne dite?
Alla prossima, Nestore.
P.S.: In VW & BMW we trust

Che cosa ne dite?
HAI RAGIONE.....MA RAGIONE.
AVVOCATO, PERCHE' NON CI ASCOLTATE?!?!?!?!?
Magari le vendono perchè la gente si fà convincere...
Il problema è sempre quello...fra la Bravo e la Golf ci passa l'oceano
Atlantico...ma a Torino non gliene frega niente...magari un giorno ci
spiegheranno perchè non possono o non vogliono fare automobili diverse da
quelle che costruiscono.
(...con poche eccezioni...)
...prendi il volante della Focus...adesso dimmi tu se sia possibile fare un
paragone onesto con quello della Bravo...un bel volante in pelle cucita e
stemmino liccicante contro un pezzo di plasticaccia dalle forme oscene...
MA PERCHE'?????????
Ciao
Federico
fed...@tin.it


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No. Fara' la fine della 'nuova' Delta-Arna-Alfasud  :-)
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Scorpio).
Ho letto la prova della Lybra su Le Soir (il Corriere belga) e parlano bene
di tutto (motore ruvido per loro pero') tranne che della linea. Alla
presentazione della vettura, i torinesi hanno spiegato ai giornalisti che la
linea è cosi' perchè la clientela italiana Lancia é tradizionalista e non
vuole una linea troppo moderna.
Commenti?
Davide BXL

 profferì siffatte parole:
¦ Se vuoi un'auto che costa di meno devi accettare anche questo. Golf è
¦ ottima, però costa 30 mln, e 40 il diesel. Non si può pretendere qualità
¦ tedesca e... prezzi italiani!
Il problema delle italiane non sono le tedesche, ma le giapponesi! Fai
un confronto Bravo vs Civic e dimmi se regge (o Bravo vs Colt per le
motorizzazioni più basse, importassero mai il 1.8!)...
¦ E poi a ben vedere nelle piccole l'abisso c'è ma secondo me a favore delle
¦ italiane: Lancia Y e Punto sono una spanna sopra Polo (linea anonima e
¦ interni inguardabili, con dotazione ridotta all'osso e costi da paura), o
¦ Fiesta (un vero flop)...
Nelle piccole l'Italia è ancora MOLTO forte, anche se credo che la Y sia
prossima ad un tramonto e la nuova Punto sta prendendo la strada
sbagliata cercando di essere qualcosa che non è (e cioè una VW).
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
           SportivitàTM Prophet

 profferì siffatte
parole:
¦ No. Fara' la fine della 'nuova' Delta-Arna-Alfasud  :-)
Ehi!!!!!!!!! Come puoi paragonarmi l'Arna all'Alfasud? :-(
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 profferì siffatte parole:
¦ linea è cosi' perchè la clientela italiana Lancia é tradizionalista e non
¦ vuole una linea troppo moderna.
Una linea bella poi dev'essere il massimo del detestabile per il cliente
Lancia, immagino... ho il sospetto che si siano completamente scordati
chi è il cliente Lancia. Perchè vendevano la Y10 allora (Autobianchi
ufficialmente ma sappiamo benissimo chi controllava...)?
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Davide BXL
...bella e moderna?...non capisco...qui gli si è fuso il cervello...forse a
Torino fà troppo caldo.
...a parte che ci sarebbe da discutere sul fatto di considerarli
sinonimi...resta il fatto che, visto che loro confondono volutamente i
termini, non capisco perchè debbano fare una macchina non troppo moderna.
L'Aurelia non era moderna? La Delta non era moderna? ...e la Thema? ...la
Y10 la rimpiangono tutti, mi sembra...
Federico
focus driver

 profferì siffatte
parole:
|L'Aurelia non era moderna? La Delta non era moderna? ...e la Thema? ...la
|Y10 la rimpiangono tutti, mi sembra...
Temo che la Lancia si sia scordata un particolare: che l'auto la
comprano I CLIENTI e non loro :-(((((((((((((((((((((
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