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Titolo: [sondaggio] A me piacciono molto duri ...

... soprattutto se durano a lungo! (i viaggi)
Parlo dei sedili, ovviamente! Voi preferiti quelli mollicci alla francese?
(Vedi Renault)
samanTha
 
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Inviato via 
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 samanTha
-- 
Davide [20,192+,SA,22pti]
Opel Astra GTC 1.9CDTI proud owner & driver
www.astrahclub.it
Mercedes SLK 230 kompressor (my '02) driver
Opel Corsa 1.2 (my '93) sometimes driver 

 (Vedi Renault)
hanno entrambi il loro perche'...
-- 
Nicolo' "NiCkO" [24y,231hp,VE]
530iA E39 my2003 - grazie Isa!!
Ho anche io quattro anelli, ma non sono un'Audi!
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 Ho anche io quattro anelli, ma non sono un'Audi!
Allora sei un mussulmano? 

 (Vedi Renault)
orridi sia i primi duri in particolare di Audi che i secondi francesi
davvero mollicci (definizione corretta)
provare quelli di una Lancia, sia del passato dalla 2000 alla Thema o
Kappa che di una recente Lybra o Thesis.
sono in assoluto il top. morbidi senza sprofondare nč in seduta che in schienale
bye
HFil

 Kappa che di una recente Lybra o Thesis.
Mah, la lancia K aveva dei sedili che erano la negazione
dell'ergonomia. Ti facevano venire il mal di schiena dopo 30 minuti.
Gli appoggiatesta, per chiunque fosse più alto di 1.70m, erano il
festival del torcicollo.
Ottimi invece quelli della Mercedes W124. Duri ma comodi. Potevi farci
viaggi di 8 ore ed uscire riposato. IMHO una delle auto meglio
costruite della storia, sia come qualità dei materiali che come cura
negli assemblaggi, degli accorgimenti tecnici magari non modernissimi
ma al servizio dell'affidabilità.
Anche quelli della CX erano comodi, ma per via della forma a cucchiaio,
molto avvolgente. Un pò troppo morbidi, ma cmq soporiferi. :-)
Parlo per esperienza pluriennale in tutti e 3 i casi.
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

Allora sei un mussulmano? 
No, fanatico del piercing. Ma non chiedergli dove se li e' messi....
8-PPP
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"I cani mostra i coioni e i coioni mostra i schei" (proverbio veneto)

 Ma non chiedergli dove se li e' messi....
Perchč, dove se gli č messi? 

 [..] gli [...]
Scusate, l'itagliano oggi è un opzional! ;) 

 samanTha
Io di solito preferisco quelli col guscio in carbonio
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dell'ergonomia. Ti facevano venire il mal di schiena dopo 30 minuti.
Confermo.


 in schienale bye
Quelli di Lybra e Thesis sono veramente il massimo, di una comodità 
impareggiabile.
Un po' più duri quelli di 147, 156 e 166 ma comunque comodi e più in linea 
con lo spirito del Biscione (che tanto la schiena non ce l'ha) :)
-- 
Darivs (21, 150, CB) 

 Kappa che di una recente Lybra o Thesis.
Mah, la lancia K aveva dei sedili che erano la negazione
dell'ergonomia. Ti facevano venire il mal di schiena dopo 30 minuti.
Gli appoggiatesta, per chiunque fosse più alto di 1.70m, erano il
festival del torcicollo.
Ottimi invece quelli della Mercedes W124. Duri ma comodi. Potevi farci
viaggi di 8 ore ed uscire riposato. IMHO una delle auto meglio
costruite della storia, sia come qualità dei materiali che come cura
negli assemblaggi, degli accorgimenti tecnici magari non modernissimi
ma al servizio dell'affidabilità.
Verissimo.
La W124 credo sia stata l'ultima costruita col concetto da "carroarmato".
Affidabilissima, solida, razionale, finiture al top. Grande 
ingegnerizzazione.
Basta toccare la plancia e sentire quella bella plastica pesante che oggi 
non si usa più ("bakelite style"), e che durava quasi in eterno senza 
sfloccare dopo 2 anni. Anche la pelle dei sedili era di un'altra galassia 
rispetto ad oggi.
Oggi guardo l'SL, e i tastini sembrano da Seat Marbella, hai quasi paura di 
sfondarli se li schiacci troppo forte.
Per tornare IT, i sedili del 928 sono eccezionali, rigidi ma superergonomici 
e regolabili al millimetro. Anche guidando tirato per 3-4 ore, scendo e non 
sento la stanchezza. La selleria è perfetta dopo 17 anni, con normali cure. 
Se si compra un 911 oggi, dopo 6 mesi ti sembra di star seduto sulla faccia 
di una 80enne.
Se mai dovrò demolirla, me li metto in salotto.
M. 

 e regolabili al millimetro.
Si, sono splendidi. In generale mi piace molto la 928.
Ma... per caso la tua è rossa? Mi sta venendo il dubbio che forse ci
siamo già visti a Varano...


 e regolabili al millimetro.
Si, sono splendidi. In generale mi piace molto la 928.
Ma... per caso la tua è rossa? Mi sta venendo il dubbio che forse ci
siamo già visti a Varano...
No, grigia scura met. Purtroppo non ho avuto scelta, di GT ce ne sono 
pochine.
In pista l'ho portata solo a conoscere Misano. S'è divertita!
L'anno scorso un tizio ne ha sfasciata una (distruzione totale) a 
Vallelunga, sigh... Pare che in meno di una settimana sia riuscito a vendere 
TUTTI i pezzi (sani) su ebay.
M. 

 Io di solito preferisco quelli col guscio in carbonio
Siamo in due
-
Andrea a.k.a. Fafifugno (27, 54, MI)
Gondola driver&owner
^^^^^^^
Fiat Punto 55s prima serie

samanTha ha scritto:

Non prendetemi per pazzo, ma quelli della Smart ForTwo li trovo comodissimi.