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Titolo: [MINI] Sulla regolazione in altezza del fascio luminoso + varie

 Qualche giorno fa la limi ha portato in officina per sistemare alcune
piccole e medie magagne della sua Mini One: il cassettino cigolava come
Venerdì 13 (sistemato), rifatta la convergenza perchè a macchian dritta il
volante era storto, manovrabilità del cambio pessima (passata a "mediocre" -
spero in futuro di poter chiedere la sostituzione con il cambio nuovo della
Mini restyling, dato che 2a e 3a entrano con meno fatica, mentre 5a e RM
sono semplicemente disgustose),  registrazione chiusura portellone, verifica
rumorosità servosterzo (non sistemata), sistemazione leve sblocco sedili,
verifica gorgoglio a freddo. Tutte le operazioni sono state effettuate in
garanzia in una giornata.
Abbiamo chiesto l'attivazione delle funzioni Car memory (o key memory, boh)
per avere l'attivazione automatica dei fari all'accensione: tutto ok,
ma....... ho notato che il fascio luci (che dovrebbe essere a regolazione
manuale, dato che c'è la rotellina apposita) si muove leggermente in su e in
giù al momento dell'accensione (stessa operazione che compiono i fari allo
xeno quando vengono accesi).
La cosa è molto strana..... La Mini ha la regolazione automatica dei fari e
nessuno lo sa? :-?
-- 
Il Roncolini (Paolo Coss.)
(29, 423)
Alfista Arrogante

 fari e nessuno lo sa? :-?
...anche la mia ha la regolazione manuale dell'altezza ma, a vettura spenta,
le parabole si abbassano in posizione di riposo...anche senza accendere i
fari, vedrai le parabole portarsi a livello quando accendi il quadro...
--
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
                                                1 5 3 6 2 4

garanzia in una giornata.
Figa, complimenti alla qualità tedesca.
:-/
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 per avere l'attivazione automatica dei fari all'accensione: tutto ok,
Scusa se disturbo, ma in cosa consiste questa attivazione automatica di
fari? Significa che posso sempre lasciare la levetta sulla posizione degli
anabbaglianti anche a macchina spenta?
E' una modifica a pagamento?
Grazie,
G.


no
ciao


 :-/
sticazzi Attila, sei davvero irricevibile ultimamente.. :-P
cos'hai? Orchite? Caldo? ti hanno sverniciato troppe Matiz?
:-D


 pensa che la 1er ne ha di ancora peggiori... :-P
...certo, certo...
:-P


fari, vedrai le parabole portarsi a livello quando accendi il quadro...
Beh anche te quando vai a dormire cali la palpebra :-PP



tipo il cassettino è troppo vicino al 6° cilindro e si squaglia...
:-PPPPPPPPP
p.s. lo conoscevi questo sito? 
http://www.bmw.de/jawa/


:-D
:-)


:-PPPPPPPPP
No, alla sesta candela. Il cilindro è optional :-PPPPPPP


 No, alla sesta candela. Il cilindro è optional :-PPPPPPP
Attòla.....VDVC....  :-))
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti la vita sgorgare dal cofano

 fari, vedrai le parabole portarsi a livello quando accendi il quadro...
QUOTO  :-)


 No, alla sesta candela. Il cilindro è optional :-PPPPPPP
che poi stiamo ragionando per assurdo: ci sono solo 4 cilindri per
adesso.... :-_PPPPPPP



pensa alla vasca di pesci rossi nei fari della Cayenne :-PPPPPP


pensa alla vasca di pesci rossi nei fari della Cayenne :-PPPPPP
Infatti, per quello ero stato MOLTO critico nei confronti della
porsche per quel fenomeno. Già fa girare le palle sulla mia sulla
quale dovrebbe essere ordinaria amministrazione.
Ciao!



E tutto questo se ci pensate ha un senso, perché dovesse guastarsi la
regolazione non vi trovate coi fari che abbagliano chi arriva di fronte.
Zotto

 regolazione non vi trovate coi fari che abbagliano chi arriva di fronte.
Mah...
Mica è detto che la regolazione deve guastarsi a quadro spento...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.


Riguardo i fari, č normale lo fanno tutte. Non so bene com'č la storia perň!

 storia però!
stranissima!!
ciao



Eh no, se la regolazione va "ad alzare" il fascio quando si rompe se č fatta
bene il fascio resta giů.
Zotto


Eh già!

 verifica gorgoglio a freddo.
sorvolo sul resto, ma che cos'è questo?
l'ho già sentito da altri
-- 
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 dopo un po' (ROTFL!)
Non ha la chiusura a doppio scatto di sicurezza?
Ciao,
JS
Golf IV 1.6 Highline

 bene il fascio resta giů.
Quando la regolazione si rompe non va ad alzare niente...
In posizione "0" i fari sono alla massima altezza, quella indicata dal
codice quando la macchina č scarica (solo guidatore).
Ogni altra posizione (1 - 2 - 3, ecc) abbassa sempre...
Quindi se i fari si rompono con l'interruttore su 0, non si abbaglia
nessuno...



Sempre che non si sia carichi :-P
Comunque visto che ci vuole poco dovrebbero montare la regolazione
automatica a quel punto..
Zotto

 verifica gorgoglio a freddo.
Ma il gorgoglio lo senti da dentro o da fuori? Perchč da fuori anche io ho
la sensazione che ci sia un gorgoglio, ma non solo a freddo. E soprattutto,
che cos'č? Te l'hanno risolto?
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper S
Malaguti Phantom F12

 però sulla posizione "spento" non c'è illuminazione degli strumenti
Fammi capire... l'auto si accende e i fari sono già accesi, anche su
posizione spento, però in questo caso gli strumenti non sono illuminati. Se
si vuole l'illuminazione degli strumenti basta andare su on?
Però a me non piace molto il fatto di accendere il motore e di spegnerlo con
i fari ancora accesi, sarà una fissazione, ma preferisco accenderli qualche
istante dopo aver fatto partire l'auto e spegnerli qualche secondo prima di
fermarla


 posizione e lo deve regolare di nuovo!
Secondo me perchè prima tiri su lo schienale e poi trascini la seduta, prova
prima a trascinare la seduta e poi a tirare su lo schienale


 perň non capisco il perchč...
Confermo!
Anche quella di mio padre, pur non avendo lo xeno.
Strano...
folla (
24.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Vorsprung durch Technik
***LOTUS Omega Opel  377cv  03/1992***   FOR SALE

 Te l'hanno risolto?
certo che no!! :-D


 e spegnerli qualche secondo prima di fermarla
boh
io non vedo problemi: credo che l'impianto elettrico sia studiato apposta
:-)


 schienale
non so
cmq. da quando hanno registrato il meccanismo i sedili sono piů semplici da
spostare/ripiegare e richiedono meno sforzo


 certo che no!! :-D
LOL :-)))
