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Titolo: sono andato a vedere un Golf.....

trovo l'inserzione du un giornale locale di annunci economici, telefono e mi
accordo per andarla a vedere.
L'annuncio dice 177k km, A/C e color blu scuro...
Mi faccio acocmpagnre da mio padre, ariviamo all'indirizzo che mi ero preso
nota e mio padre fa " cazzo! Ma questa non è l'officina di.....?" "eh, si, è
proprio quella!!!! Vabè, mica sarà lui che vende il Golf, no?"
Infatto era lui, lo stesso mecca che mi ha venduto Piero...
Il mecca mi guarda e mi fa "mah, vialtri do ve go xa visto qua....."
(voi due [io e mio pa] vi ho già visto qua....)
Eh, sono quello che ha preso il GTI del Sig. B. .....
"ahhh!! Ti o ga xa desfà queo???"
(l'hai già distrutto quello?)
"mah... veramente me l'hanno distrutto..."
ok, andiamo a vedere la macchina, è un color petrolio, quasi nero, ma è blu
(e cazzo, la voglio NERA!!), le gomme sono buone, i cerchi sono da QUINDICI,
la carrozzeria è presa bene, gli ammo sono durissimi (o quelli che avevo
sostituito io non erano del GTI , ma del GL, o quello aveva le molle o gli
ammo irrigiditi, pareri in proposito, considerando che l'altrezza davanti è
la stessa del GTI mio e dietro è PIU' ALTA di 2 dita?) e gli interni sono
presi decisamente bene.
Passiamo alla parte meccanica, il motore è partito al 1° colpo, accelerando
e rilasciano (in folle e da fermi) la machcina reagiva con un borbottio,
quasi avesse la marmitta rotta, e poi tendeva a spegnersi in rilasciata (che
cacchio vuol dire? Candele?) tenendo il regime costante a 2000-2500 rpm, si
sentiva un certo battito, IMHO le punterie, il mio GTI batteva solo quando
era freddo, oggi era una giornata calda, ok che il motore era freddo, però
non va bene! Poi c'era un ciglio che non ho capito che era...
L'A/C era aftermarket
altro particolare inquietante... ho tirato su l'astina dell'olio e l'olio
era giallognolo (nuovo)e  a livello max, mentre nella vaschetta d'espansione
ho messo il dito dentro e dopo averlo tirato fuori ho notato che nell'acqua
galleggiava un leggerissimo strato di roba nera, l'ho notato perchè mi ha
lasciato una leggera traccia sul dito... OLIO???? Si trattava di pochissima
roba, perciò non sono riuscito a capire che consistenza aveva la cosa
nera....
Morale:
Il motore ha qualcosa di troppo che non va e il blu non mi piace! :/
ah, il prezzo: 2 mil trattabili, IMHO un offerta più che giusta.
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 Borto  -  Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Mountanbike driver
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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Io nn lo prenderei!
Devil-666
Darkgolf 1.8 GL

l'ho pagata 1.400.000 da un privato....
cercala tra i privati no?
e poi 177.000 sono tanti considerato che gli avrà tirato giu qualcosa

 ah, il prezzo: 2 mil trattabili, IMHO un offerta più che giusta.
piu' che giusta se arriva a 1,5 ;) Cmq con l' AC aftermarket non la
prenderei MAI ;)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Vendo 4 cerchi in lega BBS 15"
http://annunci.tiscali.it/scheda/annuncio/ba583941/
http://www.twilightonline.it

 ah, il prezzo: 2 mil trattabili, IMHO un offerta più che giusta.
Esatto.. piu che giusta per qualcosa che poi non la vedo tanto bene....
(come motore).
Non ci riesci proprio a prendere un GTI nuovo o semestrale? l'assicurazione
ti darà una bella mano quando ti daranno i soldi....


 ti darà una bella mano quando ti daranno i soldi....
si, mi darà proprio una bella mano, ma ne senso che mi darà tante calorose
strette di mano!!!!
guarda che per quel disastro, più di 5, massimo 6 mil non tiro...

 guarda che per quel disastro, più di 5, massimo 6 mil non tiro...
Ma ti riferisci al rimborso dei danni fisici+quelli della macchina, vero?
Senno' dimmi da che assicurazione di servi, qui da noi piu' del vcalore di
eurotax (se ti va bene) non ti danno :\


 ha scritto nel messaggio
news:T31K8.3621$QT3....@twister2.libero.it...

Per il colpo di frusta... + altri 2 o 3 per la macchina... dipende quanta
fretta hai =)
Hai proprio scartato l'idea di puntare su qualcos'altro cmq?
--
_______________________________________
Stefano Cappellari - By[3]z
[ [   ] ====////==== [   ] ]  Fiat Tipo 1.4 DGT '88
DRIVER
By...@NOSPAM.inwind.it
 (Togliere NOSPAM)
Mestre - VE <ITALY>
_______________________________________

 accordo per andarla a vedere.
UnAA Golf, perň non mi sembra un buon affare.
Continua a cercare, vedrai che troverai l'occasione.
--
per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 55, 82, 136)
spegni i fendi se non c'č nebbia!

 eurotax (se ti va bene) non ti danno :\
si, ovvio, auto+danni miei!

 Continua a cercare, vedrai che troverai l'occasione.
I hope this...

 nera....
NON prenderla.
La mia si beveva acqua e olio, ma non li mischiava.......
E poi non puoi fare quello che ho fatto io..... Credo che normalmente si
sfiorino i 2,5 milioni.....

 I hope this...
Sě devi avere pazienza... peccato che con 6 milioni non riesci a trovare 
una serie III (ma una GTI 8 valvole 2.0 115cv non ci si riesce?), 
sarebbe stato piů semplice!
Oppure una Civic di 2 serie fa, quella con la linea sportiva... 
affidabilissima anche lei e molto performante (1.6 Vtec 160cv) :-)
Cmq se proprio esigi una Golf serie II, cerca di trovare una 16v, tanto 
il prezzo č quello... la 16v cammina parecchio eh! ;-)
Pensaci!
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

borto quanti certificati medici tra te e i tuoi amici hai?

per l'auto gli danno 1.5 mil non di +
i restanti 4.5 mil sono i certificati medici
( borto se percaso hai anche quello della ciste di un nonno, oppure quello
di un osteoporosi di un amico metti pure quelli nel plico)

| Sě devi avere pazienza... peccato che con 6 milioni non riesci a trovare
| una serie III (ma una GTI 8 valvole 2.0 115cv non ci si riesce?),
a) pare strano ma č piu lenta della serie II 8v perche piu pesante
b) meno sportiveggiante
c) consumi molto piu elevati ( ho provatO)
| sarebbe stato piů semplice!
| Oppure una Civic di 2 serie fa, quella con la linea sportiva...
| affidabilissima anche lei e molto performante (1.6 Vtec 160cv) :-)
gia meglio....
se la trovi fai un affaraccio, č che e vtec 160 cv sono molto ben valutate e
chi comprava il Vtec invece dell lsi lo faceva per sfruttarli tutti quei 160
cv...
| Cmq se proprio esigi una Golf serie II, cerca di trovare una 16v, tanto
| il prezzo č quello... la 16v cammina parecchio eh! ;-)
si cammina lggermente di piu ad alti regimi...
ma per quel motore doch a catena io non nutro troppa simpatia


Bel consiglio ...e poi vi lamentate delle assicurazioni troppo alte!


manco se po scherzare?

 Borto  -  Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Mountanbike driver
-- 
Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
www.fpuste.34x.com
*Opel Corsa 1.2 Comfort + super *mamari* ultra sound system ®
*Ford Fiesta, nutre con intelligenza: 1.1i a GPL per risparmiare
Conducente altamente qualificato di auto mosse da nobile carburante

 borto quanti certificati medici tra te e i tuoi amici hai?
I certificati medici contano il giusto....... in fondo e' il medico legale
tuo e della controparte che stabiliscono i punti di invalidita' e quindi
l'ammontare del risarcimento ;) Io ero pieno di certificati, ma a nulla sono
serviti. Mi sono salvato in corner grazie ad una visita da un otorino che ha
notato una lesione interna all'apparato dell'equilibrio.... nulla di
compromettente, ma i 10 milioni che ho beccato sono dovuti per il 90% a
quello...... secondo i medici legali il colpo di frusta, il torcicollo che
mi perseguita, il ronzio ad un orecchio e il mal di schiena, non volevano
dir nulla :\


bortooooo fatti tutee le visite mediche!
anche una microfrattura che ti sei fatti giocando a calcio a sto punto
vale!!!
p.s. non fare come TWL che prima apre l'aspirazione della golf per sentire
il rumorino, e poi va dall otorino che trova dei problemini e dà la colpa a
quello che gli è venuto addosso

prenderei MAI ;)
dipende..... ho avuto un diavia motato du un tdi 90cv ...
mai un problema, MAI una ricarica. 8 estati 260k km.

 mai un problema, MAI una ricarica. 8 estati 260k km.
Felice per te ;) Cmq l' AC montata in un secondo momento puo' portare a
molte piu' noie di quella montata all'origine, anche solo per il fatto che
va smontato mezzo (o tutto) il cruscotto e vanno fatte modifiche importanti
al motore......


 quello che gli è venuto addosso
:P

 sarebbe stato piů semplice!
č semplice, ne ho trovate di quelle, ma mi fan un po cag....!!!
Vantaggi:
ha 3 cv in + e forse l'abs
svantaggi:
ha 250kg in +
assetto da gondola
č un 2000
consuma di +
mi sono innamorato della II!!

 ma per quel motore doch a catena io non nutro troppa simpatia
come mai?

 come mai?
A parte che si scrive dohc (double over head cams) e non doch , già come 
mai? Non mi risulta desse problemi...


 al motore......
Lo sai che i clima (compreso il tuo e quello di tutte le altre Golf II e
III) venivano montati in dogana da operai inviati dal conce o
dall'importatore?
Non mi stupirei se fosse ancora cosě.......

 aveva 27cv in più?????
Guarda che il confronto era tra II GTI 8v e III GTI 8v.....3 cavalli di
differenza!!
Per quanto riguarda i 60kg... credi che una Golf III 2000cc pesi meno di
1000kg? :-D
Non credo proprio!!! Sarà sui 1100, cioè quasi 200 kg in più......un polmone
assurdo che beve come una petroliera.

 differenza!!
aemh.... ho frainteso!! credevo fosse il confronto tra 8 e 16v II !!

 Non mi stupirei se fosse ancora così.......
Mah.. tutto ci sta......


 con dei soldi a disposizione e un catorcio in mano......
emh.... non definirei MAI un catorcio un GTI II!!

 leggenda metropolitana ;)
Leggenda metropolitana? Mio padre ci andava in dogana a Savona o giů di
lě....
Oltre a vedere il modo in cui scaricavano auto nuove di zecca dai treni e
dalle navi, conosceva anche tanti altri meccanici che si mettevano a
preparare le Peugeot, VW, Audi e tutto il resto, destinate poi ai conce.....
Ti assicuro, non erano lavori semplici. Qualcuno doveva montare addirittura
i vetri e gli specchietti elettrici....
Con le auto moderne non so, dato che ormai č tutto di serie su tutte le
versioni.
--
Ciao
DMC 12 (21,112++)   (ex Chicane)
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade quasi pronta :-)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer

 i vetri e gli specchietti elettrici....
Si, ma un discorso e' montare i vetri elettrici, un altro e' mettere un
climatizzatore automatico ;) Non so se hai mai visto cosa c'e' dietro al
pannellino di controllo del climatronic, con l'aria condizionata non ha
nulla a che vedere, se non il fatto che permette all'aria fresca di uscire
;) ..... le bocchette centrali sono comandate da un motorino passo-passo,
c'e' il sensore antiappannamento sotto il parabrezza, il sensore di
temperatura interna con una ventola che aspira l'aria dall'esterno, quello
della esterna...... e tralascio volutamente la parte meccanica (cinghie,
pulegge, radiatore supplementare, evaporatore, condensatore) e il fatto che
poi, alla fine, l'impianto andasse anche caricato con il gas ;) Boh, mi
sembra un lavoro immane e sinceramente non so quanto alla fine VW
risparmi.....
