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Titolo: nissan anti alcool

Alla Nissan hanno avuto una brillante idea
http://punto-informatico.it/pi.asp?id=2045387
quanti clienti perderanno?
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http://www.onshoppy.it
 

 quanti clienti perderanno?
Spero nessuno e spero che un dispositivo del genere sia affiancato da 
un bonus assicurativo.
-- 
Caedar (36, 150, SO, 22p.ti)

 un bonus assicurativo.
Quoto e rilancio: l'auto non deve mettersi in moto nemmeno se le cinture non
sono inserite.
-- 
Andrea (28, 167, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit

 sono inserite.
Si... e io faccio soffiare un altro... Oppure mi tengo un 
miniventilatore a batteria per soffiare dentro l'affare...
Utile...
-- 
Stefano-By[3]z (26,125+,VE,22pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, PIAA, VDO, DevilGear...

 Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit
--
mnoga

 
cinture.ma
 per piacere.
Ovviamente no. Le Opel ad esempio iniziano a suonare col cicalino a 140 dB
solo sopra i 30 km/h. Per le manovre č consentito non indossare le cinture.


 sono inserite.
magari è un po' esagerato, però potrebbe limitare la velocità ai 10-20 km/h 
per le manovre...
-- 
http://www.onshoppy.it
 

 sono inserite.
Il mio collega si è procurato una fibbia...
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Il mio collega si č procurato una fibbia...
Anch'io, ma la uso solo in buona fede, quando carico le casse d'acqua sul
sedile del passeggero :P
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 sedile del passeggero :P
Cosa comunque un po' pericolosa.
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 quanti clienti perderanno?
beh tanto quei clienti sono " a perdere "
felice_pago
la mia strada e' indifferente
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 bonus assicurativo.
Pure io, ma a patto che sia tarato su un limite almeno doppio di quello 
vigente per la guida in stato di ebbrezza...
-- 
Ciao,
Ludo (35, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 sono inserite.
In area privata, dove in genere vengono ricoverate le auto, la cintura 
non e' obbligatoria.


 per le manovre...
Questo e' gia' sensato.
Il problema e' che tutti questi dispositivi necessitano di ulteriore 
elettronica con conseguenti costi e problemi in caso di anomalie.
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 non e' obbligatoria.
Un limitatore a 30 km/h?
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 Un limitatore a 30 km/h?
Si', appunto, vedi risposta a Duruguvueccecc.
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 vigente per la guida in stato di ebbrezza...
Io invece vorrei un bonus se con un dispositivo del genere avessi come 
tasso 0.
Un bonus per fare come tutti gli altri e fottere il meccanismo (che 
senso ha un limite doppio???) mi pare una richiesta eccessiva.


 senso ha un limite doppio???) mi pare una richiesta eccessiva.
Beh, il bonus RC Auto - come quello per chi mette la famigerata 'scatola 
nera' - dovrebbe essere previsto per la disponibilita' all'acquisto o 
installazione del sistema di controllo, che di per se' riduce 
drasticamente il rischio di sinistri causati da guida in stato di ebbrezza.
Il doppio del limite vigente per una questione sia commerciale sia di 
buonsenso: nessuno acquisterebbe una Nissan con tale dispositivo col 
rischio di restare a piedi dopo una cena al ristorante, il che sarebbe 
obiettivamente vessatorio.


 sono inserite.
Due mesi fa sulla Classe A di mia moglie il sistema di controllo non
riconosceva piu' l'inserimento della cintura... hanno dovuto cambiare
per intero il quadro di controllo sul volante (!) dopo averla fatta
aspettare un mese buono (col cicalino idiota che continuava ad
avertirla di allacciare la cintura).
E se invece del cicalino ti bloccava la macchina? il carroattrezzi per
venire a farla prendere e portare in concessionaria chi lo pagava?,
io?, la Mercedes?, tu?. E se ho bevuto due birre e devo portare
urgentemente qualcuno in ospedale?, scappare da un incendio boschivo?,
dall'invasione die marziani?, da due delinquenti?.... vivere vuol dire
anche assumersi certe responsabilita', NON PUOI SEMPRE DELEGARE A 2
MG. DI SILICIO DI DECIDERE PER TE.



oramai la *dipendenza* da semiconduttori è pressochè totale.
ma come si può anche solo ipotizzare di impedire l' avviamento di una
automobile, mediante un sistema tanto fallace?
:(

 vessatorio.
Bha... Io o guido o bevo. Quindi un dispositivo del genere lo 
accetterei volentieri. Certo se fosse incentivato con un bonus dalla 
assicurazione sarebbe ancora meglio.
Resta il fatto che di Nissan l'unica auto che mi piace non ha questo 
dispositivo e non lo avrà. 350Z


 MG. DI SILICIO DI DECIDERE PER TE.
ooooh, assolutamente d'accordo!
-- 
Damiano "tuononero" (26, 250, Sfizzera)

 solo sopra i 30 km/h
ricordo un'astra sul lavoro e ricordo un impiantista che sulla TO SV ha 
tirato fuori un fidato avvitatore a batteria messo una punta da 5mm e 
risolto il problema cicalino....

 Un limitatore a 30 km/h?
un'altro filo da cortocircuitare con un interuttorino nascosto? me vuoi fa 
propio lavůra te :) 

 On 25 Lug, 09:35, "AndreaGTC" <x...@nn.nn> wrote:
ricordo una frase su un muro....
Un paese che rinuncia alla libertą in nome della sicurezza non meritą 
nell'una nell'altra 

 assicurazione sarebbe ancora meglio.
No vedi, il discorso sull'assurdità del limite italico sarebbe da 
approfondire, prova a parlarne col tuo medico e vedrai che risate che ti 
fai, tanto meglio allora il limite alla bosniaca ...
Se io bevo 2 bicchieri di vino potrei essere ubriaco, o cmq avere i riflessi 
non "giusti" per guidare, se mio zio beve 2 bicchieri di vino può guidare 
anche fino a lisbona perchè lui si trnagugia mezza bottiglia a pranzo 
un'altra mezza a cena, poi la tappa e non ne tocc aun sorso tutto il giorno, 
mai visto ubriaco o anche solo un po intronato, IMHO potrebbe berne 2 litri 
e non risentirne neppure, ma alla luce del test saremmo positivi entrambi, 
poi c'è il discorso del lasso di tempo, se io bevo 1 bicchierone di vino, 
mangio poi un limoncino pago esco 1Km mi fermano e mi fanno soffiare sono 
positivo di sicuro, se gli spiego cosò bevuto e loro sono persone furbe mi 
dicono stia li 20 minuti e riproviamo, 20 minuti provo e tutto regolare il 
tasso è precipitato, se fossi davvero con alcool nel sangue da rappresentare 
un pericolo non precipiteerbbe cosi velocemnte il tasso, ma se ho un'auto 
con un simile sistema e beve un limoncello dopo il caffè? devo fermarmi as 
apettare 10/20 minuti li provando ogni 5 minuti? maledicendo la NISSAN a 
vita e giurando sulla tomba del genitore che mai più una nissan, anzi per 
non rischiare ne toyota ne renault tiè....

 beh tanto quei clienti sono " a perdere "
NESSUNA azienda che sia arrivata al successo ha mi apensato che anche un 
solo UNICO misero cliente sia a perdere, chi lo pensa è perso in partenza 

 nell'una nell'altra
E sotto c'era scritto anche: qui riposa la lingua italiana...


 rischiare ne toyota ne renault tiè....
A me non interessa se uno regge un decilitro o un ettolitro di alcool. 
Solo se beve non guida.
Capisco che è una mia posizione e non la impongo a nessuno. Il limite 
italiano è uguale a quallo di tutti gli altri paesi, quindi cerchiamo 
di capire che i cattivono non sono solo i legislatori italiani, ma 
quelli di quasi tutta Europa.


 sono inserite.
- L'auto deve perdere tutte e 4 le ruote all'istante appena si buca uno stop
- L'auto deve autodistruggersi ogni volta che si passano i limiti di 
velocita'
- L'auto deve seppellirsi se non si ferma prima delle strisce pedonali con 
un pedone in prossimita' di esse.
- L'auto deve zottare le orecchie del guidatore se questo tenta solo di 
avvicinarle ad un cellulare
altre?
MaxMax 

 dispositivo e non lo avrà. 350Z
Motivo?


sono inserite.
No dai, questo è assurdo.
Ci sono casi in cui può avere senso non metterle (ad esempio facendo
manovra in un posto stretto e dovendo scendere e salire per guardare).
E' troppo invasiva come cosa.
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Motivo?
Credo proprio che sia una vettura ormai matura e destinata tra tre o 4 
anni alla sua sostituzione. Non credo vadano a mettere un dispositivo 
del genere, che terminerà la sua sperimentazione tra un paio d'anni, su 
una vettura ormai alla fine della sua vita commerciale.
IMHO, ovviamente.
Invece sul perché non mi piaciono altre Nissan direi solo che io e i 
designer della casa orientale non abbiamo gli stessi gusti (fatta 
eccezione per la  350Z).



Sei serio??
Dude 

 Sei serio??
E' sempre pericoloso avere roba pesante non assicurata in giro per 
l'abitacolo.
In caso di ribaltamento è micidiale.
Ricordo che un amico si era fatto *malissimo* proprio durante un 
ribaltamento in quanto colpito in faccia dall'estintore.


 un bonus assicurativo.
Cos'è la teoria delle illusioni?
Dimostrazione per assurdo?
meno clienti che distruggono l'auto = - entrate
 meno incidenti= - motivi per alzare le polizze--> Nessun Incentivo
Non concordo affatto con  la tua dichiarazione, per i motivi
sopracitati.
Distinti Saluti
-----------------------
dyd666[23,177,VR/PD]
IS220d Sport
"percinque" 4.6is
//Ducati 998 (Aurora)
La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte
persone appaiono brillanti finchè non le senti parlare.

 
Hanno fatto lo stesso discorso quando alla fine degli anni '80 la Volvo 
ha messo la spia lampeggiante delle cinture di sicurezza non allacciate.
Oh, dio, chissà quanti clienti abituati a non allacciare le cinture 
sceglieranno un'altra macchina pur di non avere quella spia tra le palle....
Invece quella spia ora campeggia sopra lo specchietto centrale e 
lampeggia in modo perfettamente visibile anche a 200m di distanza, e 
molte altre macchine hanno adottato spie e cicalini vari, che oltretutto 
fanno guadagnare stelline NCAP.

 meno incidenti= - motivi per alzare le polizze--> Nessun Incentivo
mah... ricontrolla un po' le tue affermazioni 

 MG. DI SILICIO DI DECIDERE PER TE.
Q U O T O !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Andrea a.k.a. Fafifugno

 come? le assicurazioni guadagnano quando un cliente fa un danno?
Si riferiva a nissan: se diminuisce il numero di clienti che
distruggono l'auto diminuisce il numero di auto che Nissan vende
Andrea a.k.a. Fafifugno

 ha scritto nel messaggio 
news:1185436816.4...@k79g2000hse.googlegroups.com...

no... se rileggi il discorso interamente...
-- 
http://www.onshoppy.it
 

 quelli di quasi tutta Europa.
altri paesi......eurpei volevo dire?.....non vuol dire che se in spagna fino 
a non troppi anni fà per crimini terroristici era consentita la tortura 
fisica sia una cosa buona e giusta da copiare subito...

 bere alcool non vuol dire ubriacarsi...
Semplice e conciso, mi tocca pure quotarti :P


  quanti clienti perderanno?
si parla di auto pubbliche giapponesi. vallo a chiedere ai nipponi 

 bere alcool non vuol dire ubriacarsi...
Vero infatti il limite consente di bere sostanze alcoliche in quantità 
moderata e "in genere" prudenzialmente sotto la soglia di ubriachezza.
IMHO l'alcool ela  guida sono due cose da separare nettamente e io lo 
faccio. Se per te va bene che uno guidi con in corpo la quantità di 
alcool che lui ritiene di poter reggere bene, ok. Accetto la tua 
posizione pur ritenendola fortemente inadatta a contenere un fenomeno 
sotto gli occhi di tutti. C'è in giro troppa gante ubriaca che guida. E 
molti si ammazzano o ammazzano altri. Quando si dice troppa è perché la 
situazione è ormai degenerata. Moltissime persone reputano normale 
guidare dopo un parnzo dove hanno bevuto una bottiglia di vino, un 
amaro, una grappa, un ammazzacaffé e magari prima del parnzo avevao 
bevuto pure un paio di aperitivi alcolici. Il tutto in un'ora e mezza. 
8-o
Io vedo molta gente che si comporta così. E reputo queste abitudini 
fortemente sbagliate e pericolose.
Se per te non è così me ne dispiace.
Quanto alle altre cose che ha citato. I requisiti psicofisici non sono 
accertati una volta al rilacio della patente e poi un si fa i fatti 
suoi e se ne frega, son condizioni normali per la guida. se uno ha 
sonno è bene che si fermi e non guidi. Idem se uno è stanco morto. 
Certo lo so anche io che in certi casi si guida anche da stanchi. Ma 
non si ha la stessa prontezza di riflessi e la stessa capacità di 
concentrazione. E anche la rabbia  e il nervosismo fanno commettere 
errori. Questi ultimi non sono da confondere con la rabbia agonistica 
che può prendere quando si guida al limite e si è aggressivi per 
cercare di ottenere il meglio da una vettura (cosa che sperimenta chi 
guida agonisticamente, in pista o in un rally o in competizioni 
motoristiche varie).