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Titolo: nuove SLK......

.....ma la mercedes quanto ne vende al giorno?
c'è un invasione stile visitors sulle strade italiane!!!
non ho parole, in un viaggo di 200km ne avrò contate una cinquantina!
sparite in un attimo tutte le altre spider!!!!!
brava Mercedes hai fatto veramente una linea stupenda 

 brava Mercedes hai fatto veramente una linea stupenda
http://www.sail-inter.co.jp/sailnet/gallery/2005show/geneva/benz/slk320cdi_03.jpg
 

> 
http://www.sail-inter.co.jp/sailnet/gallery/2005show/geneva/benz/slk320cdi_03.jpg
Venderà più dei benzina messi insieme, sicuro...
Mirko 

 
http://www.sail-inter.co.jp/sailnet/gallery/2005show/geneva/benz/slk320cdi_03.jpg
diesel? ma veramente ??
NCPC!

Già di sportivo non ha nulla ora finalmente le hanno trovato la 
motorizzazione giusta "DIESEL"
uno spider diesel allucinante e il bello che venderà.
Ormai la gente non capisce + un caiser 

 ha scritto nel messaggio

Quoto tutto!
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

ROTFL    !!!
in listino c'è una SLK 350 280cv e una SLK 280 231cv che bombardano la 
concorrenza!
la nuova 320CDI avrà una cosa come 290cv.......
non è un 3000diesel "normale"!
informarsi prima di parlare!!!!
http://www.motorsport.it/html/pagina.php?id=1972
http://www.seriouswheels.com/top-2005-Mercedes-Benz-SLK-320-CDI.htm
http://www.seriouswheels.com/pics-2005/2005-Mercedes-Benz-SLK-320-CDI-Logo-1280x960.jpg
http://www.seriouswheels.com/pics-2005/2005-Mercedes-Benz-SLK-320-CDI-SA-TU-1024x768.jpg
Prestazioni strabilianti: con un contagiri modificato che segna rosso tra 
4500 e 5000 giri/min s'instaura da membro orgoglioso della famiglia 
diesel Mercedes-Benz con la spiccata personalità della SKL 55 AMG, pronto 
ad imprese fuori del comune! Scatta da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi, in 
24,4 secondi ricopre 1000 metri partendo da fermo, e raggiunge la 
velocità di 250 km/h, limitati elettronicamente. Per questi valori la SLK 
320 CDI Triturbo emerge anche tra le sportive purosangue. Affermazione 
che vale a maggior ragione per il consumo, perché nonostante le 
entusiasmanti prestazioni di marcia il roadster diesel si accontenta di 
7,5 litri su 100 chilometri (consumo totale secondo NEFZ).


> Ormai la gente non capisce + un caiser
Impara a quotore...



L'hai adocchiata subito eh?
Che barbone... :-P

"inutile staZZione" <inutile_...@NOSPAMvirgilio.it> ha scritto nel
messaggio news:nWIPe.107202$fm.70...@news4.tin.it...

si però sta diventando come la Punto. La trovi anche in doppia fila davanti
al fornaio. Io mi tengo il mio vecchio Slk K. con 192 cv e devo dire che
ancora molte teste si girano
ps. sic, magari potessi comprarmi quello nuovo!  :)

 Che barbone... :-P
No, beh, si sa da mesi e l'ho vista a Ginevra .
Quanto a me, purtroppo, per ora niente più makkine da comprare per almeno un 
3-4 anni, in 6 mesi ne ho già prese due (e ke due! :) .
Ma la prossima potrebbe essere qualcosa del segmento dell'SLK, sì . 

 niente.
scusa ma lo sportivo è solo il rumore e l'allungo ?
e i tempi dove limetti ?
una viper gira a 4000giri come un diesel e se l'allungo che vuoi ... 
siam mica come con sta' benedetta slk cdi o no ?
cmq è un discorso che sento dal 1997 e possibile che non si sia ancora 
trovato un punto di ritrovo per entrambi gli schieramenti benzina vs 
diesel ?!?!?!?!??!?!?!?!
-- 
imho, bye, thanks, by *K®54* [since'97]
my site : 
http://www.webalice.it/lotus.elise/
  ...
www.sherdog.com
 è dura vivere di sole fotografie ...
http://www.mcarsweb.com/tvr/sagaris.jpg

 Si e poi cambi marcia a 3500giri bella sportività... ma per favore...
c'è chi preferisce il diesel...... ad esempio non avrei dubbi tra 350 e 
320CDI
vuoi mettere la sensazione di spinta di un diesel con tre turbo rispetto 
a un linearissimo (seppure potentissimo) benzina? LIBIDINE allo stato 
pure... sgommate anche in IV!
a parte che questo 320CDI triturbo cambia a 5000giri .......ma sono 
4000giri TOTALI, sin dai 1000rpm del minimo.... non ha nessun LAG e 
grazie ai TRE turbo spinge sempre e comunque.
Chi l'ha provata (una rivista crucca assieme ad un canale televisivo 
tedesco) è sceso impressionato 

 diesel ?!?!?!?!??!?!?!?!
Ma io non ho nulla contro il diesel, ma non lo trovo particolarmente 
interessante su auto del genere.


Ormai la gente non capisce + un caiser 
Ma che avete? Ma fategliela fare, poi se uno la compra a benzina o
diesel saranno fatti suoi! O no? 
E' bella, va sodo e consuma il giusto, se a uno non interessa vedere
il contagiri a 8000 o di avere il sound ganzo...lasciamolo vivere lo
stesso :-) 
Se lo dico io, che al diesel non ci penso nemmeno...
--
____________________________________________________
Tuononero (24, 148, CH)
Clio Williams driver
http://www.geocities.com/tuononero80/

 tra 4500 e 5000 giri/min 
Ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
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Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN,34,210)

 siam mica come con sta' benedetta slk cdi o no ?
Sai con quella coppia (altro che diesel) quanto puoi fare lunghe le
marce, garantendo tempi notevoli?
L'allungo lo tiri fuori o col range o con le marce lunghe... la Viper in
quanto plurifrazionato di cubatura esagerata non č un bell'esempio...
per un confronto col diesel sicuramente...
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68
Honda Cb 750 Kz '80

 Sei sicuro? La coppia è a 4250, mentre la potenza a 5600...
ricordavo male
cmq significa che la viper che gira 3000giri in meno di un 360modena è 
meno sportiva per questo ?
magari è meno sportiva nel insieme ma non per il fatto che gira 3000giri 
in meno
ma è piu' sportiva una slk cdi 320 o una mazda mx5 1.600 che prende 5sec 
da 0-100km/h ma ha un motore a benzina con un rumore da benzina e un 
allungo da benzina (miatisti non voletemene male ma non è nessuna 
''sminuizione'' del progetto mx5 che è un'ottima auto) ?


 ''sminuizione'' del progetto mx5 che è un'ottima auto) ?
Una MX-5 2.0 nuova serie è molto pericola pericolosa per una 320 CDI...
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 Una MX-5 2.0 nuova serie è molto pericola pericolosa per una 320 CDI...
Eh?

 Eh?
quoto
eh ?
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