Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sempre Ford Focus

Ragazzi, sapete come posso rimediare un manuale da \"meccanico\" della mia Fofò s.w. ?
E sapete dove potrei trovare il frontalino argentato del 5000 che monta la Puma, visto che la mia Zetec lo ha nero e non mi piace affatto ?
Vi ringrazio, Fabrizio.
ortenzi....@enel.it
N.B.: l\'ora del messaggio è giusta: ho approfittato di una pausa \"corso\". Ciao.
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Questo messaggio e' stato inviato tramite i Newsgroup di Punto
http://www.punto.it
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L'ora è giusta? Strano qui da me, Milano, Italia, sono le 10.42.
Forse tu sei in un altro fuso.
Saluti
Snips

 
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Il 26 Oct 2000 15:05:22 GMT, dopo aver appreso dai Monty Python che il
senso della vita č 42 
biz...@postino.it
 trovň piů significativo
argomentare:
|.. veramente un gran simpaticone ...
|Grazie comunque.
E che ha detto di strano???
See you,
           Silver Drake
-- 
--> Cantante rock/metal cerca elementi per <--
-->  gruppo. Zona di Bologna, max 30 anni  <--
-->   replymail: silverdrake[a]
libero.it
   <--

 E sapete dove potrei trovare il frontalino argentato del 5000 che monta la
Puma, visto che la mia Zetec lo ha nero e non mi piace affatto ?
Devi barattare la tua radio in concessionaria. Ma l'argentatura del 5000
della Puma è comunque diversa da quella del tuo cruscotto (è più brillante).
Il tuo cruscotto ha la stessa verniciatura del 6000 cd che viene montato
sulla Fiesta Zetec La 5000 non si può avere sulla Fiesta Zetec. Cerca di
parlarne con la concessionaria
--
Andrea RP
and...@gelcauto.gbsnet.it
andr...@infinito.it
Fax 
+ 39 348 8716595
Fax 
+ 39 348 6015311

Ti ringrazio per le informazioni.
Il problema è che io non ho una concessionaria Ford a cui appoggiarmi perchè l\'ho comprata usata da un plurimarche.
Ora il problema sarà trovare qualcuno a Roma che mi stia a sentire... bah  :-(
Grazie di nuovo ed a presto.
ortenzi....@enel.it
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 Grazie di nuovo ed a presto.
se può servire a farti sentire meno solo ti posso informare che neanche chi
ha comprato la focus da concessionari ufficiali ha qualcuno a cui
appoggiarsi. La ford ti ascolta solo quando deve venderti l'auto, poi ti
abbandona a te stesso :o((((
Ciao
Ernesto (fiesta 1.2 16 v e focus tdi SW)

 abbandona a te stesso :o((((
La concessionaria è preposta a rispondere a tutti i tuoi quesiti. Non è
certo Ford che deve assisterti, nè ti ha ascoltato al momento in cui hai
comprato la vettura. Ovvio che ci sono alcun icatori di "affidabilità" della
concessionaria che andrebbero analizzati oltre al prezzo del mezzo nuovo, un
dettaglio che però viene spesso trascurato a favore di una ricerca affannosa
(nemmeno tanto deprecabile) del prezzo migliore
In questa corsa, però, succede spesso che le concessionarie vendano a prezzi
inferiori al livello minimo tollerabile: da qui la volontà di mazzolare i
clienti in assistenza (cambiare l'olio già a 2500 Km ,addebitare cifre
assurde per i materiali di consumo, per lo smaltimento rifiuti, tempi
biblici per collaudi su strada fantasma) gonfiando i prezzi piuttosto
morigerati che sono tipici dei prodotti Ford.
Se sei scontento della concessionaria, puoi provare con un 'altra
concessionaria (ovvio, ma non tutti ci provano)
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 concessionaria (ovvio, ma non tutti ci provano)
A Genova ormai ce n'è soltanto più una, a 20 km da casa mia. Sto scavando un
solco su questo percorso a forza di farlo avanti e indietro. Per eliminare
l'ultimo difetto ho dovuto portare la focus 3 volte e lasciarla 1 settimana
ogni volta (non entro nei particolari perchè sono pietosi). L'ultima volta
(ieri) sono andato aritirarla: il difetto pare sia stato eliminato, ma ho
stentato a riconoscere l'auto, sopratutto perchè aveva il paraurti rovinato
da una botta contro un muro (c'era ancora la polvere del muro attaccata). La
mia auto era perfetta quando glie l'ho consegnata. Anche quì aspetto a
rivelare i commenti e le obiezioni che mi sono state mosse. Lunedì andrò a
parlare con il responsabile della concessionaria, se il loro comportamento
non sarà corretto mi farò veramente sentire (non solo sui NG).
Ciao
Ernesto

 solco su questo percorso a forza di farlo avanti e indietro. Per eliminare
Mi spiace. Ci sono anche le officine autorizzate: sono un mix di strutture
di dimensioni piccole, che si appoggiano alla concessionaria principale (se
le cose non vanno lě, alcuni problemi si riflettono sulle officine
autorizzate), ma spesso sono in grado di offrire un servizio migliore, in
quanto c'č un migliore rapporto coon i clienti, ma anche maggiore
comunicazione interna.
L'effettiva dotazione di strumenti come il sistema diagnostico
computerizzato non dovrebbe mancare, come anche la formazione (che perň
viene "contrattata" anche tramite la concessionaria principale, ma si svolge
comunque direttamente presso il centro di formazione della Ford).


 comunque direttamente presso il centro di formazione della Ford).
Grazie Andrea, se la ford adottasse la tua disponibilità e prendesse
ufficialmente iniziative a riguardo dei clienti come stai facendo tu credo
che farebbe un bel salto di qualità nella fidelizzazione dei clienti.
Purtroppo attualmente non è così. Se sei un cliente un po' sfortunato sei
abbandonato a te stesso e non trovi interlocutori, a meno di ricorrere a vie
legali.
Ciao
Ernesto

Per Andrea ed Ernesto: calma ragazzi, non volevo mica agitare le acque.
Sicuramente non è un problema solo della Ford: io ho già provato Fiat, Wolksvagen, Autobianchi, Lancia e Citroen.
Posso solo dire cha la migliore è stata la Citroen, ma forse perchè ho tenuto poco la macchina ...     :-D
A parte gli scherzi, vorrei ringraziare Andrea per i preziosi consigli ed Ernesto per la sua comprensione: ora vado in cerca delle famose officine autorizzate che sono senza dubbio le migliori dato che basano la loro \"fatturazione\" sulla contentezza del clliente.
Grazie di nuovo ed a presto.
Fabrizio.
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> Per Andrea ed Ernesto: calma ragazzi, non volevo mica agitare le acque.
non ti preoccupare... io ed Ernesto ci "conosciamo" da parecchi post.
Ti ricordo che è in via di attivazione
it.discussioni.auto.ford
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 it.discussioni.auto.ford
speriamo che parta presto. Molti dei problemi delle mia auto sono stati
risolti grazie ai consigli (e anche alle proteste) apparsi sul vecchio NG
I.A.F. , che si è dimostrato un mezzo moderno e potentissimo.
Ciao
Ernesto