Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Minitest] Lancia Ypsilon 1.4 16v Argento!!

Ciao,
Sabato ho avuto l'occasione di provare in anteprima la nuova Y con il 1.4
16v da 95 cv in una concessionaria di Modena.
La macchina era color panna con i sedili abbinati realizzati in
collaborazione con Prada(!!), cerchi in lega da 15 pollici con pneumatici
Michelin 195/55 R15.
Il posto guida e' veramente comodo e la plancia rifinita da auto di classe
superiore(bellissimi i rivestimenti color canna di fucile delle portiere!!);
 i sedili sono a dir poco stupendi di color panna all'esterno e neri
all'interno, il rivestimento esterno della manopola del cambio ha una
cromatura color argento nella parte inferiore.
La strumentazione un po retro' a sfondo bianco e' molto carina, e
l'autoradio CD si inserisce perfettamente nella plancia di colore
grigio-verde.
Su strada e' molto silenziosa e le sospensioni sono molto confortevoli(tipo
la mia clio 1.5 dci) , la tenuta di strada e' ottima grazie anche le
carreggiate larghe e gli specchietti esterni, oltre ad essere molto belli,
permettono una ottima visuale.
Il motore, invece, l'ho trovato un po pigro ai bassi regimi e solo dopo i
4000 giri tira fuori due timidi artigli, pero' i consumi, a detta del
rivenditore, sono molto buoni.
Non c'e' che dire la Mini ha trovato una perfetta rivale!!

> Non c'e' che dire la Mini ha trovato una perfetta rivale!!
ROTFL!
è sempre la solita storia... ---> immagine

 Non c'e' che dire la Mini ha trovato una perfetta rivale!!
Spero costi meno della piccola BMW, altrimenti...
Aspetto di vederla, ma a parte l'altezza esagerata, mi pare molto carina.
--
Ciao
Antonio
(O°o)====W====(o°O)
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 aveva scritto:
[CUT]
bene bene! 
questa settimana credo che non riuscirò a farlo, ma la prossima voglio
andare a vederla/provarla insieme alla limi.
:>°°°
Nicholas D. Wolfwood
--
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 Spero costi meno della piccola BMW, altrimenti...
La base č 10.800-10.900 €. Dovrebbe arrivare fino a 13mila e fischia. :-)
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio piů grande desiderio č sempre stato di andare piů veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 --
Mi sembra che che qualcuno avesse postato i prezzi (forse El Nino)
La Multijet Platino per esempio viene qualcosa come 16k eurini contro i 18k
del polmone Mini D.
La differenza c'č, ma non č poi tanta come la fanno sembrare le tue
righe....
:-)
folla (
23.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Bmw 330xd touring rare driver
togli le TERMICHE per parlarmi in privato
***SAAB 9-3 2.0i Cabrio SE 11/1998***      FOR SALE
***LOTUS Omega Opel 377cv 03/1992***   FOR SALE
***VOLVO C70 T5 240cv 06/1998***         FOR SALE
***ROVER 220 SDi full opt. 03/1999***       FOR SALE

> Non paragoniamo Fiat a BMW non c'è proprio storia.
quotare giusto non c'è storia?
attenzione a dove metti i ">"
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
(ho un auricolare ALCATEL di cui non so caz farmene ma non lo dico se no Fagio rompe :P

 Caro Looper! io non sono naftaro per niente, tifo da sempre italiano, ma
mi fanno girare le scatole il persistere di certe decisioni tecniche
discutibili per lo meno nel 2003!!
Il Italia sappiamo costruire bene le macchine, quando vogliamo, ma purtroppo
continuiamo a fissarci su certe cose, e sotto questo punto di vista dobbiamo
imparare dei tedeschi!
Secondo Voi frena meglio la Nuova punto 1.4 16V o la Polo 1.4 14V??????
Meditate gente in Fiat stanno migliorando ma in quello che piů conta ancora
credo abbiano ancora delle resistenze.............

discutibili per lo meno nel 2003!!
...
ehm... non mi interessa niente dei freni!
ti ho solo detto di fare attenzione a come quoti visto che tutti i
tuoi ultimi messaggi sono difficilmente leggibili perchè hai messo i
segnetti ">" anche davanti alla tua risposta, che quindi viene
cancellata e confusa insieme al vecchio messaggio!
per il discorso freni, non tutta un'auto si può valutare solo dal
freno tamburo posteriore
inutile un disco al posteriore se poi non si usa, ecc ecc ecc


 Audi A3 TDI driver
--


  Non paragoniamo Fiat a BMW non c'è proprio storia.
Puo essere che 4 freni a disco in una utilitaria in motorizzazioni non
aggressive non abbiano nessuna importanza, Se poi dovessimo guardare anche
storicamente chi ha messo in listino per primo tra Lancia, Fiat e Bmw un'auto
con 4 freni a disco, non mi sorprenderebbe che fosse la Bmw l'ultima delle
3....(non ho dati certi sottomano)
BTW, come ho scritto in un post precedente, ho visto la nuova Ypsilon e cosi
com'è penso che dara un gran bel filo da torcere a tutte le utilitarie oggi sul
mercato ma ho anche scritto che sempre in questa condizione non puo ancora
attaccare la Mini finche non preparano le versoni HF di cui si parla per il
2004 perchè ora risulta troppo poco aggressiva nei confronti della Mini e di un
pubblico di ragazzi giovani piu attratti dalla Mini,
Per quel che riguarda le finiture (e a quanto sento anche il confort) pare che
questa Ypsilon non  abbia nulla da invidiare a nessuna concorrente anche di
fascia superiore con qualità che per quel che ho visto la Bmw nella bellissima
Mini non ha espresso al massimo (la Mini rimane ad oggi la mia 2V preferita ma
la non diciamo che la plastica usate e le finiture sono il top....)
ciao
HFil

del polmone Mini D.
da come mi sembra di ricordare parte da 10.950 ma con una dotazione
abbastanza minima (solo le varie dotazioni di sicurezza) per arrivare
ai 14.000 del mjtd di un allestimento abbastanza completo ai 17.000
della versione platino.

 della versione platino.
Purtroppo confermi le mie previsioni, che tra l'altro mi sono costate
insulti di tutti i tipi :-/


3....(non ho dati certi sottomano)
quello che vorrei far capire ad ABS è che non è che si deve attaccare
a tutto ciò che ha un tamburo "per principio"
una Y con un 1.3 con due tamburi dietro imho va pure bene, che gli si
chiede di più?
tra l'altro avevo la punto con i tamburi e piantava dei freni a
mano... :)))))
c'è anche da dire che per esempio la focus SW ha i freni a tamburo, se
proprio vogliamo far notare... quella si che non è proprio una piccola
utilitaria!!!
invece:
come "concorrente mini" io non la vedo male: ma attenzione chiaro qui
si parla del mercato che vuole l'auto carina, fighetta ecc, e del
fatto che la mini abbia un buon assetto non gliene può fregar di meno
moltissime mini sono vendute per moda o immagine, mica per la guida...
la minoranza siamo noi idani :)


 insulti di tutti i tipi :-/
Roftl:-))
Ricordo l'episodio...

 Ricordo l'episodio...
Visto? Avevo ragione, a quanto pare...
Alla faccia di giodi & C. :-PP


 Alla faccia di giodi & C. :-PP
Massì,vedrai che ne comprerà una senza abs e accendisigari alla moglie...
Poi appena il *collaudatore*l'avrà consegnata se ne andrà a fare lo sparo
sul raccordo anulare.
Povera macchina...
Povera gente...
:-)

> Massì,vedrai che ne comprerà una senza abs e accendisigari alla moglie...
abs di serie su tutte le versioni.. ;-)

Ieri ho visto una platino 1.4 16v! Stupenda! Le dotazioni che ha di serie
la mini se le sogna! Climatizzatore automatico bizona, interni in pelle,
cruise control! Mi sono quasi innamorato ;)
Vabbe va, vi sparo il listino:
http://webs.ono.com/usr009/lanciaypsilon/equip_it.htm
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

insulti di tutti i tipi :-/
Ypsilon 1.4 platino:
15.630 Euro
Di serie:
ABS+edb
Accensione automatica fari
4 airbag
Antifurto immobilizer con telecomando
Autoradio CD+ Bose sound sistem
Clima automatico bizona
Computer di bordo
Cruise control
Fendinebbia
poggiatesta posteriori
Sedile con regolazione lombare
Sedile posteriore scorrevole e sdoppiato
Selleria in pelle bicolore
Specchi elettrici
Basterebbe informarsi per evitare di prendersi gli insulti.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
40 e non sentirli......pure sordo sono diventato!

 Basterebbe informarsi per evitare di prendersi gli insulti.
Grande Stefano! :-)
Una Mini configurata + o - come la Ypsilon Platino supera abbondantemente i
20k euro.
--
El Nino

 righe....
Il prezzo base è quello, la versione da quasi 14.000 € è la 1.3 multijet già
ben accessoriata, che pensavo fosse già il top.
Effettivamente ignoravo la versione Platino, che cmq fanno bene a sfornare
per accontentare il mercato odierno che richiede vetture strapiene di
optional e cazzatelle che altrimenti sembrano "povere" e per tirare su
l'immagine della vettura. :-)
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,


 El Nino
ciao
matteo.

cooper S e eliminato la ypsilon dalle possibili scelte ;-) )
eh infatti :)


 Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
--


Stesso prezzo della Mini One! :-O
Al di la' delle considerazioni sul prezzo io non credo che la Mini sia
una diretta concorrente della Ypsilon che si scontrera' specialmente
con le versioni piu' accessoriate di Polo, 206, Micra Yaris. Al limite
della Classe A. Ma la Mini e' completamente diversa da tutte le altre
utilitarie come impostazione di guida.
Naturalmente questo vale per chi compra un'auto. Se si cerca solo uno
status symbol tutto cambia.


E a 17k qual'è che ci arriva?
Probabilmente ci riesci mettendo il cambio automatico e tutti gli
optional a listino.
Alla fine hai una utilitaria accessoriata come una classe S.
E il prezzo mi pare molto buono in rapporto alla dotazione, le
concorrenti molti di quegli accessori non li offrono nemmeno.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40


Lancia Ypsilon platino mjtd con cambio D.FN. a partire da 17.050 più spese
burocratiche.
C'è da dire che la versione platino ha già su tutto eccezion fatta dei
cerchi in lega (390eu) e la vernice metallizata (400eu) e altri optional
accessori..
..ha compreso anche il cruise control

status symbol tutto cambia.
eh no... se consideri che buona parte del mercato mini è di persone
che cercano lo status symbol, allora si che è concorrente
per "noi" è illogica la cosa, ma il mercato non siamo noi e si vede
