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Titolo: Addio Avantime...addio Vaneo

Ciao a tutti
Da Auto Oggi
Reanult  ha deciso di interromepere la produzione dell'Avantime, lanciata
circa 2 anni fa. La decisione è stata persa in seguito all'andamento
negativo delle vendite dell'originale MV-Coupè, 'insufficiente' a garantire
il futuro di Matra Automobile, nei cui stabilimenti è stata sin qui
costruita.
Anche per la MB Vaneo il futuro è incerto: secondo la stampa tedesca, DC
sospenderà la produzione della multispazio a causa del suo flop sul mercato.
MB starebbe già progettando un'altra vettura per sostituire la Vaneo....
FINE
Sinceramente della morte della Vaneo sono solo contento, nel senso che
evidentemente nel cervellino del Consumatore Europeo è rimasto ancora
qualche neurone che si collega quando vede certi prezzi per uno scatolone...
Per la Avantime un pò mi spiace...
IMHO non è causale che comunque sia il settore dei MV, ormai maturo (per non
dire saturo) che comincia a non accettare più dei prodotti che siano del
tutto concorrenziali (o per prezzo o per linea)
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Io ne ho viste cose che voi naftari non potreste immaginarvi:
TDI da competizione in fiamme al largo dei bastioni di Porta Nuova...
E ho visto i contagiri Jaeger balenare nel buio vicino alle porte degli 8000
E tutti quei momenti andranno perduti nel particolato come lacrime nella
pioggia... E' tempo di fare gasolio.

MB starebbe già progettando un'altra vettura per sostituire la Vaneo....
Avevano una soluzione secondo me per vendere Vaneo, allestimento da
veicolo commerciale e prezzo di molto inferiore.
mamari.com
Opel Astra (23,90,PD)
Togli i fendi per rispondere in mail.

 costruita.
Se n'è già parlato quando è stata diffusa la notizia, due o tre settimane
fa.
E si evidenziava che le responsabilità andavano ascritte a Renault sia per
errori di mercato, sia per il ritiro da Romorantin della linea di produzione
della Espace.
Varrebbe la pena acquistare in Francia la nuova serie speciale Hélios, in
vendita a poco più di 25.000 euro con tetto panoramico di serie, per
ritrovarsi con un instant classic pronto in garage.
--
LHM (29, 112, VI)

 
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Ciao
Davide
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 tutto concorrenziali (o per prezzo o per linea)
Mettici anche che è nata nel periodo più sfigato degli ultimi dieci anni. La
crisi colpisce i prodotti innovativi che non hano un appeal legato ad un
marchio storico o sportivo. Per capirci: Ferrari vende bene anche con la
crisi, ma vetture ardite come la Avantime restano al palo. Chi vuole
spendere dei soldini per acquistare una vettura innovativa nella linea cerca
anche di coniugare differenti qualità e pregi, che la Renault in questione
non riesce a sposare ne bene ne male. Alla fine su certi prezzi engono bene
le auto classiche (A6, BMW 5, MB classe E, AR 166 e aggiungo la Thesis). Le
proposte ardite si spengono.
Quanto a Vaneo... Forse se costava almeno 10.000 euro meno poteva sperare in
una sorte più clemente. Così è solo una versione costosissima del Doblò.
Quindi out per il prezzo.
--
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
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"La vita è breve,
l'arte è lunga,
l'occasione è momentanea,
l'esperimento pericoloso,
il giudizio difficile".
(Ippocrate)
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ritrovarsi con un instant classic pronto in garage.
Si ma si avrebbe 25.000 euro in meno ed una cifonata in garage

 Si ma si avrebbe 25.000 euro in meno ed una cifonata in garage
In compenso molta gente spende 25.000 euro per banali berline di grande
produzione, che non avranno mai un futuro collezionistico.
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