Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: SEAT= VOLKSWAGEN

Ciao,.....
.....Aiuto! Aiuto! Il visionario è tornato! :)
Ci romperà le palle ancora con le sue cavolate!!!! :)
Nuovo annuncio provocatorio :
Vogliamo scommetere che l'interno della nuova Ibiza
sarà identico all'interno della nuova Polo? (è inutile
che insistete gli interni sono già ora uguali) (e
purtroppo per voi non solo ci sono solo salito su
entrambe ma una l'ho pure avuta per pochi giorni!)
Catena di montaggio unica = macchina identica. 
QUI SI CREDE AL BUON CUORE DELLE CASE
AUTOMOBILISTICHE. SONO FAVOLE.
INOLTRE la moda,il marchio o altri RAGIONAMENTI
lasciano il tempo che trovano.
A3 = Golf, A4 = Passat, Passat = Cordoba ecc.
L'unica macchina che capisco è la A8..... ma ancora
per poco sta per uscire una ammiraglia Volkswagen
identica!!!! (cambia solo il vestito esterno e qualche
particolare)
Non ho capito perchè se questo ragionamento fosse
stato applicato per il gruppo FIAT sarebbe passato,
invece visto che si tratta dell'"intoccabile" gruppo
VW le cose sono diverse.
Un saluto da ex molto EX "golfista" (così fughiamo
altri dubbi.)
===
Davide "santommaso"
*Tigra 1.4 16v driver*.- Puma never!-
 Against every drivers blind.
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...


altri dubbi.)
Vedi, non ho troppa simpatia per atteggiamenti che vogliono essere
puramente polemici, senza un briciolo di costruttivita'. Il discorso
del VW No, altri SI, non mi sembra veritiero. Perlomeno, piu' volte si
e' parlato del fatto che la produzione di serie sia sempre piu'
omogenea con i "fastidi" del caso. In realta', quello che accade e'
semplice. VW, come saprai, vende praticamente in tutto il mondo, con
stabilimenti sparsi ovunque, e produzioni ad-hoc per certi paesi.
Questo facilita' la creazione di basi di lavoro comuni da sfruttare
anche oltre la vita normale di un veicolo. In alcuni paesi, ad
esempio, non esiste il marchio Seat. Le vetture Seat nostre sono
vendute direttamente con il marchio VW....(purtroppo questo non e'
facilmente riscontrabile, l'unico volume che si poteva usare per
curiosare, il TAM, non viene piu' pubblicato :-((((
Per questo capita che vi sia una commistione totale tra tutti i
modelli, di tutte le famiglie. Per questo io non vedo Seat o Skoda,
come marchi a se stanti (per quanto storicamente abbiano una certa
importanza "sociale"), ma un tutt'uno con la VW, che  organizza cosi'
non versioni economiche dello stesso modello, ma direttamente modelli
piu' economici. Quindi e' vero che VW=Seat=Skoda=Audi, ma e' lo stesso
discorso che si potrebbe fare per Fiat=Lancia (con l'Alfa cercano di
staccare, per fortuna) o tra GM e Opel, con la differenza che qui in
Italia i veicoli di origine non sono importati.

 VW le cose sono diverse.


imho non hanno molto senso le crociate pro o contro l'omogenità dei
costruttori di uno stesso gruppo. l'unico modo per riuscire a compensare in
parte i costi dovuti a dotazioni (di sicurezza soprattutto) sempre maggiori
è abbattere i costi di progettazione sfuttando la stessa base per auto che
hanno destinazioni diverse.
seat ovviamente punta soprattutto al mercato iberico, skoda a quello est
europeo. stanno diversificando l'offerta dello stesso prodotto (o quasi) con
target di mercato diversi, tanto che possono coesistere sullo stesso mercato
locale tutti e 4 i produttori vw.
ciao david

 altri dubbi.)
Diesel saluti da FIATista pentito!
"...have a TDI, drive and smile..."
-- 
Aston
Seat Ibiza TDi (90hp) Driver
http://www.comunic.it/zz/aston

Under the darkest sun of 13 Sep 1999 17:29:24 +0200, on the far planet
known as it.discussioni.auto, thus courageosly spoke
slbdgo...@yahoo.com
 (Davide santommaso):
|A3 = Golf, A4 = Passat, Passat = Cordoba ecc.
                         ^^^^^^^^^^^^^^^^
COOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOSAAAAAAAAAAAAAA??????????????????
Scusa, ma ti rendi conto dell'ENORMITA'?????????
La Passat divide il pianale SOLO E UNICAMENTE con l'A4, non c'entra
NIENTE con la Toledo, FIGURIAMOCI con la Cordoba (che essendo
fondamentalmente una Ibiza 3volumi al limite andrebbe a fianco della
Polo Classic 3vol venduta fuori d'Italia)!!!!!!!!!
Finchè almeno ci sono delle basi tecniche passi, ma generalizzare così a
casaccio è veramente troppo!!! :((((((((((((((((((((
(anche a occhio si dovrebbe notare, quasi mezzo metro di differenza se
ben ricordo!)
|Non ho capito perchè se questo ragionamento fosse
|stato applicato per il gruppo FIAT sarebbe passato,
|invece visto che si tratta dell'"intoccabile" gruppo
|VW le cose sono diverse.
Veramente non ci avrei visto niente di male comunque, anche perchè si sa
che è normale per TUTTE le case (figurati che mamma Mitsu divide i
pianali con la Volvo! Ti sembra che la Carisma e la S40 siano uguali?).
Se mi avesse scandalizzato lo avrei postato da secoli...
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
    VW Passat TDI 110 HL NaftAmmiraglio
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75