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Titolo: Trivia: Becca il guasto

Paziente: Clio 1.4 del '96 o giu' di li', in condizioni patetiche.
Sintomo: Parcheggiata senza particolari problemi, ha deciso di non
avviarsi piu'. Il motore di avviamento gira apparentemente senza
sforzo, ma non accenna a andare in moto. Nel carburatore si forma una
densa nebbia (miscela formata?), quando si smette di tentare
l'avviamento la miscela rigurgita indietro verso il filtro dell'aria
con un "pop" udibile (e visibile a mo' di sputacchio, direi, togliendo
il coperchio dell'airbox...).
Se penso a spinterogeno e/o bobina posso essere sulla strada buona?
Come capire se uno dei due e' alle cozze?
La questione e' triviale, il veicolo e' destinato allo sfascio, ma mi
piacerebbe farlo andare in giro fino all'arrivo della sostituta....
(peraltro ancora da definire, la miglior candidata per ora e' la i20.
Si troveranno in pronta consegna?)
cia'
Max

 Si troveranno in pronta consegna?)
La Corsa 1.2 a 8700 euro l'hai vista? Altro che i20...
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 Max
Ciao
Urbis3

 equipaggiato col monoiniettore.
Saperlo... non e' mia, ne so poco o nulla.
Comunque tolto l'airbox quello che c'e' sotto ha tutta l'aria di un
carb.. ammetto di non aver avuto modo di guardarci particolarmente a
fondo, magari e' solo una farfalla con dopo una strozzatura...in
strada al buio non ho potuto smontare un granche'.
Pero' la presenza dell'iniettore spiegherebbe come fa a formarsi la
miscela senza che venda risucchiata dai cilindri... avevo pensato
anche a una distribuzione sminchiata, ma in questo caso, il motore
gira come se nulla fosse? L'ultima volta che ho visto un motore a
distribuzione sbaldraccata, aveva le valvole ficcate sul cielo dei
pistoni...
cia'
Max

 sforzo, ma non accenna a andare in moto.
Voto per il sensore di fase.
-- 
Cinghiale (36, 110+21, RM)
Vendo casco Nolan N43 flat arctic grey (grigio medio satinato)
usato 3 mesi, taglia XL, ottime condizioni
http://www.nolan.it/catalogo_09.jsp?iditem=208&lng=it
 

 carb..
E' il monoiniettore, ha la forma del carburatore ma al centro del
venturi c'è l'iniettore


Mapperfavore.... 


Può essere, ma hai controllato se le candele fanno scintilla?
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232698749/sizes/o/
 

 Mapperfavore....
A quel prezzo non c'è storia...



Convinto tu, va beeeeeeeeeeene.

 ha scritto nel messaggio 
news:e6hGl.302569$FR.6...@twister1.libero.it...


 Io ho un diesel.
E quoti alla cazzo! 

 E quoti alla cazzo!
Sorry, un singolo attacco di pigrizia in 10 anni che frequento il NG.
Così va meglio?


 Sorry, un singolo attacco di pigrizia
ma io mi accodavo al tuo post, sarebbe strano che avessi un diesel col 
carburatore :-p 

 Convinto tu, va beeeeeeeeeeene.
oooooooooooooooooooook!
Dai sul serio, scusa la i20 la prendi a meno di tanto?



No, la i20 di listino parte da 10.700, cosě come la Corsa da 12.250.
http://www.opel.it/content_data/GME/019/IT/it/GBPIT/modelpages/listini/corsa.pdf
Per le promozioni, stanno aggiornando il sito.


 
http://www.opel.it/content_data/GME/019/IT/it/GBPIT/modelpages/listini/corsa.pdf
Ecco quindi se la i20 viene allo stesso prezzo o piů...


 Nel carburatore si forma una densa nebbia (miscela formata?)
clio del 96 a carburatore? c'è qualcosa che non quadra
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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