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Titolo: ma siete sicuri che fiat sia più piccola di Chrysler?

Ho sempre avuto il dubbio, malgrado i giornalai italiani scrivessero il 
contrario.
ora ho letto un bell'articolo sull'acquisizione di Chrysler e forse di Opel 
da parte di FIat dove c'� anche una tabella sulla produzione di autoveicoli 
e Fiat ne produce di pi� sia di Chrysler sia di Opel.
http://www.ft.com/cms/s/0/e6380ca8-380a-11de-9211-00144feabdc0.html?nclick_check=1
ciao
taffo 

 taffo 
Bisogna registrarsi.
Non puoi fare un sunto o caricare le immagini da qualche parte? :P
-- 
Jac

 Jac 

 
http://www.ft.com/cms/s/0/e6380ca8-380a-11de-9211-00144feabdc0.html
Funziona.
-- 
Jac

 di Opel
Ho letto che forse prende non solo Opel, ma GM Europe quindi anche la Saab, 
Alec sempre piu' disperato...
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 ora ho letto un bell'articolo sull'acquisizione di Chrysler e forse di
Opel
considerando che i 5 miliardi gheddafi li deve ancora spendere,
direi che se lo possono permettere !
i 5 miliardi :
http://www.repubblica.it/2009/03/sezioni/esteri/libia-italia/libia-italia/libia-italia.html
felice_pago
il mio 8x1000 alla chiesa valdese
il mio 5x1000 al mio comune
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Saab, Alec sempre piu' disperato...
Uhm... perch� mai?
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
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OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

Funziona.
Certo che se la tabella e' precisa il fatto che Opel con piu'
dipendenti faccia 700.000 auto in meno di Fiat spiega facilmente
perche' sono nella cacca.
Ma fa anche capire che le pretese dei sindacati tedeschi di non
licenziare nessuno sono assurde.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 licenziare nessuno sono assurde.
ti fa anche capire quanto facciano cagare i giornalisti italiani.
ti fa anche capire quanto siamo stronzi noi italiani, perch�?
perch� Fiat � grande come Chrysler e pi� grande di Opel....quindi prima di 
sparare cazzate o sputare sentenze sarebbe meglio che certi italiani si 
informassero, ovviamente devono cercare un giornale serio quindi quasi 
sicuramente non italiano. 

 licenziare nessuno sono assurde.
GM Europe, sicuramente ci sono anche i dipendenti in UK, e qualche atro 
paese (Saab?).


 paese (Saab?).
ho letto che Vauxhall sar� scorporata e commercializzer� le 
Chevrolet/Daewoo.
una merdata in perfetto stile GM.

 una merdata in perfetto stile GM.
Allora questa immagine:
http://media.ft.com/cms/fc63d48a-380a-11de-9211-00144feabdc0.jpg
Non dice la verita', visto che include tutte le divisioni GM Europe, pero' 
ogni tanto qualcuno scrive che la Fiat prendera GM Europe non soltanto Opel; 
alla fine bisognera aspettare un comunicato ufficiale GM, perche' anche se 
ai tedeschi questo fara' girar le palle, loro non contano un cazzo visto che 
la Opel e' della GM.


 sicuramente non italiano.
Premetto che non ho letto praticamente niente della vicenda Fiat sui 
giornali... Mi pare per� che *oggi* Fiat � pi� grande di Chrysler in 
conseguenza del declino costante degli americani negli ultimi anni...

 conseguenza del declino costante degli americani negli ultimi anni...
metteteci un "sia" nel posto giusto, va... 

 il contrario.
...pi� o meno sono quelli anche secondo il sole24...comunque la questione
del giorno � che finalmente s'� capito cosa gli girava nella testolina a
Marchionne...in pratica vuole raccogliere attorno a Fiat i cocci di Chrysler
e GM per farne un gruppo dai volumi seri...a quel punto partirebbe anche il
famoso spin-off dell'auto dal gruppo Agnelli del quale si parla da tanto
tempo senza molta convinzione...
Francamente � una prospettiva che mi piace molto. E' un'operazione complessa 
ma i tempi sono quelli giusti.
Se va in porto sono curioso di vedere cosa fanno Daimler e BMW.
-- 
f a s t f r e d d y

 taffo
Davide


Vado un po' OT.
c'era bisogno di sprecare danaro pubblico con gli incentivi ecc?
la fiat non mi sembra così messa male altrimenti non comprerebbe tutte
queste aziende...


Le due cose non sono strettamente correlate.
Oppure vista in modo semplice magari senza gli incentivi non avrebbe
potuto fare le acquisioni.
Cmq... poni la cosa sotto un profilo estremamente semplicistico (e
IMHO pure sbagliato)  :)

 conseguenza del declino costante degli americani negli ultimi anni...
Si... ma e' *oggi* che avvengono le acquisizioni e per farle ci si
basa sui volumi di *oggi*...
Se poi qualche anno fa erano piu' grandi...  oggi chissene?? :)

 
http://www.unraeservizi.com/sintesi2008/84.pdf
UH ? dove ?
io leggo 2007 (prima era conteggiata con daimler) : 833 migliaia per 
Chrysler.
2007 Fiat: 1922 migliaia.

 2007 Fiat: 1922 migliaia.
Solo automobili. Aggregando il resto, si arriva alle cifre che avevo
indicato prima


 Se va in porto sono curioso di vedere cosa fanno Daimler e BMW.
Davvero, anch'io.
Se a Marchionne riesce questa quadratura, entrer� di diritto negli annali 
della storia del bisinissi.
Ma la vedo MOLTO dura che tutto cagli a dovere.
M. 

 indicato prima
fa meno di un terzo delle automobili di Fiat, IMHO la dice lunga sulla 
situazione di Chrysler.
 

 situazione di Chrysler.
Ma anche che il mercato di riferimento � lo statunitense
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 (Voyager, Ulysse, magari l'Idea) e i Suv
magari anche il sedici ? che altri SUV produce Fiat ?
credo che nei light truck, a parte gli scherzi, ci siano i camioncini: 
Ducato, Scudo, Fiorino. 

 Ducato, Scudo, Fiorino.
E che camioncini producono Porsche (15.300) e BMW (82.000)?
trovata la definizione
http://en.wikipedia.org/wiki/Light_truck
i SUV ci sono dentro
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 i SUV ci sono dentro
OK, ma allora che sono i 500 mila di Fiat ? 
la Strada ? 
la Sedici ?

 OK, ma allora che sono i 500 mila di Fiat ? la Strada ? la Sedici ?
Dobl�? Fiorino? Qubo?
(o magari anche il Ducato?)
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'� differenza tra peccato e reato


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 Tranne il Maxi, dove serve la patente C
allora c'avevo ragione io, no ?
P.S.
sicuro che per il Maxi ci vuole la C ?
Tra i miei svariati lavori ho fatto anche il fattorino e guidavo proprio un 
Ducato Maxi 2.5 td (mamma come andava) !

 Ma la vedo MOLTO dura che tutto cagli a dovere.
Anche secondo me non andr� tutto come vorrebbe...comunque gi� Chrysler �
qualcosa di molto positivo che mette Fiat in una prospettiva decisamente
migliore di prima e gli d� tempo di guardarsi attorno. Peraltro credo che
nei prossimi mesi i volumi di Fiat continueranno a crescere bene...
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 sicuro che per il Maxi ci vuole la C ?
Il nuovo Maxi, da quello che ricordo, � un 4 tons peso + caricabile
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