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Titolo: Primi mille Km

Oggi dopo tre settimane dall'acquisto la mia Selespeed© ha compiuto i primi
1000 chilometri.
Risultato: macchina eccellente silenziosissima, scattante, tenuta da
primato, ripresa ed accellerazione esaltante qualità degli assemblaggi
proverbiale non uno scricchiolio ne un fruscio, la radio insieme
all'impianto bose di serie fantastici. Sedili in pelle blu ancora opachi,
seduta comodissima. Selespeed eccellente e precisissimo. Abitabilità ottima.
Cruscotto plancia dal design innovativo. Asr, vdc, msr, otto airbag, bose
cerchi in lega, doppio clima automatico, interni in pelle ecc tutto _di
serie_ non sono male per una macchina così.
Solo due piccole pecche, consumi leggermente al di sotto della media (8,5
km/l 95% in città ed è ancora in rodaggio) ed assetto un poco morbidino per
i mie gusti ma fintanto che lo tengo così me lo godo!
Me la guardo spessissimo e ne sottolineo le linee con il passaggio delle
dita della mano.
Design lamiere fuori dal comune, penso che oggi sia la macchina media più
stilosa del mercato, un misto di eleganza e sportività non riscontrabile
sulle altre medie. Sono contento come un bambino, nessun'altra auto mi
avrebbe dato le stesse emozioni; la cambierò solo per una..147 GTA o al
limite per una JTS restyling fra due anni.
L'ho personalizzata con l efrecce bianche e il terminalino di scarico ovale.
Domattina mi consegnano lo spoilerino stile GTA che farò montare dal mio
carrozziere il quale mi vernicerà anche i baffetti paraurti in colore
carrozzeria.
Fra due mesi molle H&r (-3 cm) e ritaratura sportivina degli ammo (-30% in
compressione e distensione)
Grazie Alfa!
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano, 32
"Odio i diesel, i SUV ed i monovolume"
           oo==\º/==oo
http://www.controsterzo.com/public/files/mostlove.jpg

 km/l 95% in città ed è ancora in rodaggio)
Sì,direi sotto la media anzi,mi sembrano moolto buoni:-)

 compressione e distensione)
ok per le molle, ma prendi 4 ammo seri, per piacere :)


Questo signore (degli ammo) 
www.cappelliammortizzatori.it
 mi ha detto che
gli ammo a gas della 147 2.0 sono ottimi e conviene ritararli e non
sostituirli.
Se non è un samurai che fa karakiri c'è da credergli non pensi?
;-)
Bourne

 Se non è un samurai che fa karakiri c'è da credergli non pensi?
io andai da Giraldi, detto "il mago degli ammortizzatori"..... mi disse la
stessa cosa dei miei.... e cosi' li feci ritarare... dopo 20.000 km erano
kaputt(ana) :) Adesso ho 4 bilstein sprint :)
Ciao!
--
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
--> SE TI INTENDI DI PHP E PHPNUKE, contattami: ho il lavoro per te!

 Twilight
--
Ciao
Antonio
(O°o)====W====(o°O)
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 Fra due mesi molle H&r (-3 cm)
Ottimo, diventera' ancora + cattiva!!!
--
Stefano
Feroza 1.6 16V (VENDO!) & Phantom F12 (24, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg

 ammortizzatori molto migliori :-P
Golf o 147 che sia io degli ammortizzatori o delle molle originali non li
farei ritarare/modificare/tagliare manco morto..
Anni fa un mio conoscente aveva fatto "ritarare" l'assetto della sua Corsa
GSi da un cosiddetto *esperto* del settore e dopo 3 settimane ha fatto un
drittone su una curva presa molto allegra. 2 settimane di coma lui e
plastica facciale alla limi (come la chiamate qui) che poverina stava sul
sedile davanti. Perchč? Ha ceduto un ammortizzatore...
Meditate gente, meditate..
-- 
EurOmaN
Alfa Romeo 147 jtd 16v Distinctive
Alfa Romeo Gtv 2.0 TS Motus
--
To be or not to be. -- Shakespeare
To do is to be.       -- Nietzsche
To be is to do.       -- Sartre
Do be do be do.     -- Sinatra

Meditate gente, meditate..
se un ammortizzatore sportivo costa anche migliaia di euro un motivo
c'è... se più o meno il costo dei "soliti noti" è quello ci sarà pure
un motivo di fondo, tutto sommato
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
(ho un auricolare ALCATEL di cui non so caz farmene ma non lo dico se no Fagio rompe :P

 un motivo di fondo, tutto sommato
Infatti è quello che volevo dire io. Se vuoi cambiare assetto
(molle/ammortizzatori) compra roba buona, NON fare modificare gli originali.
Ne va della pelle.
Ciao,
-- 
EurOmaN


 20.000 km erano kaputt(ana) :) Adesso ho 4 bilstein sprint :)
mmmmmmmm.......ok dal post ne deduco che ritarare gli ammo è una cagata!
chissà xkè poi?!?!?
Sostituire gli ammo e molle insieme la macchina diventa troppo dura. Solo
molle no!

 benzina, adesso ci vogliono i diesel!* :-/
JTS non JTD il jts è a benzina, io i disel non li voglio manco vedere, tu
pensa che mi da fastidio quando sono in coda anche il solo sentirne il
rumore.

 Grazie Alfa!
Per le molle Ok!
Per gli ammo NON farli toccare ... credimi!
;-)
--
D i e g o®  42, 206-MI [o00]==OOOO==[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html

 molle no!
ovviamente!


 rumore.
Infatti, mi sembrava strano :-)


 ;-)
Oggi pomeriggio sono stato da Cappelli per farmi fare un paio di preventivi
e "stranamente" lui stesso mi ha detto che per i primi 40/50.000 km sulla mi
auto nuova vanno benissimo solo le molle.
Bah...chi ci capisce č bravo
Questo non h ainteresse ad intortarmi per venfermi tutto il possibile?
Che č, sono diventati tutti onesti o forse non ha voluto tentarci visto (da
lui) e considerato (sempre da lui) che me ne intendevo un pochetto?
Bah...............................

 lui) e considerato (sempre da lui) che me ne intendevo un pochetto?
Strategia. Nel breve termine è utile intortare i clienti ma nel lungo
termine è decisamente meglio dare i consigli tecnici giusti ai clienti che
uno vorrà mantenere.
;)
--
Diego® 42, 206-MI [o00]==OOOO==[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

 clienti che uno vorrŕ mantenere.
mmmmmm, vero!!