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Titolo: regolazione altezza anabbaglianti...

l'altro giorno ho smontato il faro per oliare un po il correttore
assetto che si sta sminchiando e rimontandolo non era bello allineato
come prima allora ho regolato la vitina apposita sul faro.
ho fatto un po di casino e ne ho toccata un'altra che poi ho scoperto
essere quella dello spostamento laterale.
ora:
come devo regolarli decentemente sti fari?
piazzo la macchina a che distanza da un muro e a che altezza deve
arrivare la linea orizzontale del fascio?
per lo spostamento laterale invece come faccio?
resoconto utilizzo lampade da 90-100-130W per un annetto
tutto ok a fili, rele e parabola, solo delle leggere righe sul vetro,
nel punto di uscita del fascio di luce
ciaociao
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Alberto aka _cAsO_ (30,SSBwas55,MI) from I.D.A

 per lo spostamento laterale invece come faccio?
Deve essere nullo.
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                                  ICQ:11928715
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 Deve essere nullo.
ok, regolo anche lui
grazie
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

 volevo quindi avere la misura precisa dell'altezza del fascio...
Te l'ho detto: i 9/10 del centro del faro.


 Te l'ho detto: i 9/10 del centro del faro.
non era a 10 metri 1/10 dell'altezza?
mi sa che ricordo male, infatti io li ho regolati un po piu su di cosi,
perche' mi sembravano troppo bassi,
quelli allo xenon nuovi del bmw di mio fratello sono praticamente a fascio
orizzontale...
alla prima buca ti flashano..ma daltronde su quasi tutte le auto nuove sono
posti cosi... alla facciad el codice stradale.
Mat


ok, era questo quello che volevo sapere, 10 metri dal muro 9/10 dell'altezza
del faro...


 non era a 10 metri 1/10 dell'altezza?
Uhm... mi pare che si dovevano abbassare di 1/10, quindi ai 9/10
dell'altezza.
Ma credo che comunque sia il caso di regolarli a 7-8/10 dell'altezza, a 10
metri...


 per lo spostamento laterale invece come faccio?
Anche io ho lo stesso problema (Golf con Xeno), il casino è che volevo
regolare l'altezza e per sbaglio ho toccato tutte e due le viti del fascio
di luce laterale e ora tirano a destra? Ho letto le risp. che avete dato ma
nessuno ha risposto per lo spostamento laterale del fascio di luce.
C'é un metodo per sapere i parametri del fascio laterale senza doverla
portare alla VW? (ad occhio non si riesce perché la linea sul muro è
inizialmente orizzontale e poi a metà del fascio di luce segue una linea
obliqua di 45° circa verso l'alto)

 obliqua di 45° circa verso l'alto)
beh, come la mia, l'inclinazione del fascio nella parte destra è dovuta, nel
mio caso, alla conformazione del vetro, fatto con i prismi di non mi ricordo
come si chiamava quel tipo... ziener forse? boh...
quindi penso che si calcoli dal centro del faro o in base alle righettine si
capèisce quali siano a far deviare i fascio...
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

 obliqua di 45° circa verso l'alto)
E deve rimanere così anche a 10 metri. A parte l'altezza, ovviamente.


obliqua di 45° circa verso l'alto)
di solito (ma non e` una norma) il centro e` nell'incrocio dove la linea inizia
ad andare obliqua verso l'alto.

 E deve rimanere cosě anche a 10 metri. A parte l'altezza, ovviamente.
per rispondere.
Ok ma come calcolo questo "nullo"? Se mi metto davanti ad un muro non si
riesce ad occhio a calcolarlo, mi servono dei dati precisi!

 riesce ad occhio a calcolarlo, mi servono dei dati precisi!
Metti la macchina sotto sotto al muro e segna il centro del faro.
Allontanati di 10 metri e il centro resta segnato :-)



e si, è lo stesso sistema che ipotizzavo io, a patto di arretrare la macchina
in modo perfettamente perpendicolare al muro...
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 in modo perfettamente perpendicolare al muro...
Ovvio :-)


> Ovvio :-)
Eheh ok grazie a tutti allora se vedrete una golf strabica saprete che sono
io!
Scherzo, grazie per l'aiuto, provo a farlo poi vado in vw e vedo di quanto è
fuori...