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Titolo: Assetto Golf IV

Qualcuno ha cambiato le molle della Golf IV ??
Che marca???Come si trova???
Io volevo montare molle Sparco e la barra duomi.
Qualche consiglio da darmi???
Grazie.
Xalt
Xa...@libero.it

 Qualche consiglio da darmi???
Secondo me le Sparco abbassano troppo l'auto, io opterei per le Eibach che
sono più rigide e non fanno abbassare di troppo la tua auto...(le Eibach
costano un po' di più delle Sparco).
Per la barra duomi....io la monterei solo con l'assetto completo....
ciao
--
Ciao!!
Mr. Blaster
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 Che marca???Come si trova???
Beh per fare il lavoro fatto bene come hanno gia' detto gli altri ci
vorrebbero:
cerchi da 7x16, molle, ammortizzatori, barre antirollio, barra duomi ma
come posso capirti costa un po' tanto tutto insieme.
Io ti potrei consigliare anche le molle del catalogo VW prezzo circa
600bolle che a detta loro son fatte dalla Eibach stessa. Dovrebbero essere
un pelo meno rigide e scendono 2,0cm sia davanti che dietro circa.
Se potevo scegliere ... avrei preferito 2,0davanti e 2,5dietro.
Io le ho montate sul 110 Tdi 5p Conforline al posto delle Eibach ''pure''
visto che cmq gli ammortizzatori svolgono un ruolo importante essendo
frenati sia in compressione che estensione. Non la volevo rigida rigida
solo di molle che non serve a niente ma rigida con l'unione delle molle e
degli ammo (che un giorno andranno cambiati)
Sul lento e sul medio la doppiaG (Golf Gondola) ha sicuramente guadagnato
in inserimento e percorrenza delle curve.
Sul veloce dove la ''Gondola'' riaffiora ... l'unico freno da metterci mi
sembra quello degli ammortizzatori.
I rimbalzi dovuti ai kg delle molle più' rigide (che sarebbe stupido
negarne l'esistenza) non mi sembra sia esageratissimo e incontrollabile.
Ho un paio di amici che uno ha un High coi 16 e l'altro la stessa Conf coi
15 come me: entrambi hanno sottolineato il guadagno dovuto alle molle VW. 
Sicuramente il tutto e' migliorabile.
-- 
Ciao, auguri by  K
[ Lotus ELISE /111s/135cv/Sport 190cv/340R/250M/ 
  Catheran Superseven e affini
  Z8 e Z3, Coupe' M ,   AC Cobra
  Ex  Clio16V, G IV (... unreliability) Tdi 12,5km/L]
 

Mi spiegate l'esatto comportamento stradale della HL, visto che mi
interesserebbe ?!?!? Non so se la conosci, ma io vengo da una Uno TD che
come tenuta non e' niente male.....
Ciao Ciao e grazie
Trubina

dipende sempre cosa si intende per comportamento stradale (magari non lo so
anch'io). Io ho avuto per 6anni una Clio16 di tutto punto (molle,koni
reg,7x15,distanziali,b. duomi,tarox, ferodo R l'ho ripetuto un po'' di
volte ma ne vado fiero,scusate) e' stato un trauma trovarsi con la G IV in
allestimento Conf. (qualcuno mi dira' che cavolo l'ho presa a fare e io
rispondo che visto che un'Elisetta non me la potevo permettere e visto che
il Clione aveva l'artrosi, ho scelto la G anche perchč' mi e' stata offeta
con sconto elevato + ritiro usato e arrivo in 1 mese)
Posso darti un'impressione della Conf visto che la possiedo.
La High che secondo voci e' uguale alla Conf ma io continuo a dire che non
e' cosě' e' un pelo piů' frenata a livello di oscillazioni. Certo e' sempre
una doppiaG se uno pensa di andare in giro a fare l'assassino.
Da originale:
Quello che ti posso dire che mi sembra sempre sicura e non ti mette mai in
condizioni critiche (sovrasterzo in rilascio) a parte quando in velocita'
comincia a oscillare sui curvoni veloci. E ti permette una guida a 1 mano,
ops 1 dito, col Clio ci volevano 3 mani.
Quando in coppia il nafta pompa sottosterza (curve strette) si puň'
riparare al peccato alleggerendo l'acceleratore.
La limitata frenatura degli ammortizzatori talvolta ti da una senzazione
tipo hovercraft e la cedevolezza forse delle molle fa cadere di lato
l'autovettura. Allo stesso modo quando si stacca in prossimita' di una
curva certe volte ho paura di toccare il paraurti anteriore perterra, ma
fino ad ora mi e' andata bene. :-)
Con le molle VW :
e' migliorata un po'' in tutte le condizioni soprattutto in inserimento e
appoggio in curva.
Le mancano gli ammortizzatori giusti e i cerchi da 16.
-- 
Ciao, grazie by  K


Beh, complimenti per la risposta dettagliata e competente ... ne ho tratto
sicuramente buoni spunti ... a febbraio mi arriva la 115 e di sospensioni
morbide ne avevo già sentito parlare ... non sapevo dell'esistenza di un kit
molle post-vendita della VW ... è senz'altro consigliabile se l'auto è
nuova, soprattutto per motivi di garanzia ...
Io l'ho scelta con i cerchi da 16", i Montreal, che però hanno il canale da
6.5 e non da 7 pollici, per cui stavo meditando dei distanziali da 5 mm, che
è poco, ma oltre penso insorgano problemi di braccetti ...
Se in futuro ne avrò bisogno non esiterò a consultarti ...
Ciao   Max e Kawa ZX9R