Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Telenovela Daewoo ...

E' notizia di questi giorni e mi aspettavo di leggere qualcosa nel
merito in questo ng.
Ma visto che nessuno ne parla, mi vedo costretto io a sollevare la
questione, se non altro a livello di testimonianza (ma spero anche di
dibattito). 
L'acquisizione di Daewoo da parte di Ford sembrava cosa fatta, ma
appena gli analisti della multinazionale americana hanno guardato le
carte,  è prevalso l'inorridimento.....
Daewoo presenta un bilancio degno delle FS italiane !
Un disastro finanziario di proporzioni tali da prefigurare il
fallimento della disastrata azienda coreana anche con una cura da
cavallo ........ 
Il vantaggio di essere sul mercato mondiale concorrendo con un costo
del lavoro assai ridotto alla fine è stato vanificato dalla bassa
qualità del prodotto.
E Daewoo sembrerebbe aver iniziato presto la sua parabola discendente
di meteora della storia dell'automobile internazionale.
Oggi, resta valida l'offerta che ha avanzato ai decotti sudcoreani
l'industria automobilistica italiana e il nostro patner GM.
Il costruttore italiano ha già un pedigree piuttosto autorevole in
materia di imprese di salvataggio e di rilancio di aziende destinate
al fallimento, da Lancia, a Ferrari, da Maserati ad Alfa ........
Forse è destino che debba essere proprio il nostro costruttore a dare
ossigeno all'industria coreana ........ 
Potrebbe rappresentare il by-pass per entrare nei mercati orientali,
dove l'industria dell'auto del nostro Paese non è presente con il suo
business.
Ricordo che solo qualche anno, anche in questo ambito di confronto e
dibattito, c'era chi prefigurava scenari di conquista da parte di
giapponesi e coreani della ns. industria dell'auto.
Oggi, anche con un certo orgoglio, mi piace sottolineare come sia
l'industria occidentale, ivi compresa qualla italiana, a fare la spesa
nel Lontano Oriente, oltretutto a prezzi discount ...............
Già sono caduti (o stanno cadendo) i marchi Mazda e Hyundai (Ford),
Nissan (Renault), Mitsubishi (Daimler), ora tocca a Daewoo.
Si tratta di acquisizioni di notevoli quote azionarie e, in molti
casi, di un cedimento del management strategico di queste aziende.
Un caso che i più giovani non devono confondere con l'alleanza
GM-Fiat.
Esso ha consistito in uno scambio alla pari, con cedimento del 20%
delle azioni italiane agli americani, in cambio del cedimento del 5%
delle azioni USA agli italiani (il valore in termini assoluti del 20%
Fiat è pari al valore assoluto del 5% GM, ovviamente, avendo
quest'ultima una dimensione assai più consistente) e la permanenza
nelle mani del Lingotto dei destini strategici del Gruppo.
Mi piacerebbe conoscere il parere sulla vicenda Daewoo-Ford-Fiat-GM da
parte di chi segue le vicende del mercato automobilistico con maggiore
consapevolezza, pregando le infantili tifoserie che "colorano" il ng.
di astenersi dal seguire questo thread.
Grazie  : - )
: - )
Jody

Il Mon, 18 Sep 2000 14:49:19 GMT, mentre cantavo sotto la doccia
Electric Eye, Hall Of The Mountain King e I Want Out, la voce di
jod...@hotmail.com
 ( Jody  ) si ergette sul fracasso dichiarando:
|Mi piacerebbe conoscere il parere sulla vicenda Daewoo-Ford-Fiat-GM da
|parte di chi segue le vicende del mercato automobilistico con maggiore
|consapevolezza, pregando le infantili tifoserie che "colorano" il ng.
|di astenersi dal seguire questo thread.
C'è una cosa che si chiama DECENZA Jody, e con quest'ultima frase ne
hai passato il limite per l'ennesima volta. Se c'è qualcuno che non
dovrebbe dire niente sulle tifoserie sei proprio tu che dall'alto
della tua faziosità nazionalista da osteria ti permetti di bollare
chiunque non ti dia ragione totale come uno psicopatico esterofilo.
Il newsgroup si chiama it.discussioni.auto e tu sei qui per
non-discutere. Sei OT, quindi sii così gentile da levarti dai maroni.
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
     Il componente più importante di 
      un'auto è sempre il meccanico

al fallimento, da Lancia, a Ferrari, da Maserati ad Alfa ........
La FERRARI era DESTINATA al fallimento?????
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
scusate, ma questa e' da IDA-legends!!!
Ciao! Boing 747  [Roma, 32, 125 & 55]
--
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e-mail / ICQ : 
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 / 57667469
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non-discutere. Sei OT, quindi sii così gentile da levarti dai maroni.
Credo che sia tu e solo tu ad essere OT con questo reply gratuitamente
stizzito.
Il mio è un intervento perfettamente dentro i problemi dell'auto.
I tuoi sono solo conati di bile inacidità dalla mediocrità che
evidentemente caratterizza la tua esistenza .
Ripeto, se nessuno è interessato o magari si sente all'altezza di una
discussione su questioni che attengono le strategie in atto
nell'universo industriale dell'auto, pazienza.
Non è obbligatorio alimentare il thread.
Io ho solo proposto in modo del tutto tranquillo e pacifico un
elemento di discussione .......
: - )
Jody
: - )
Jody

 wrote in message
| Mi piacerebbe conoscere il parere sulla vicenda Daewoo-Ford-Fiat-GM da
| parte di chi segue le vicende del mercato automobilistico con maggiore
| consapevolezza, pregando le infantili tifoserie che "colorano" il ng.
| di astenersi dal seguire questo thread.
Mi permetto di sottolineare come Daewoo, e cosě tutte le Aziende asiatiche,
acquisti e venda in Dollari Statunitensi!!!
Come ben saprai, il cambio con valuta locale č diventato molto ma molto
pesante in questi ultimi 2 anni e non solo per i produttori di auto.
La improvvisa perdita di competitivitŕ e gli indebitamenti conseguenti non
sono da relazionare al design, alla ricerca né alla professionalitŕ dei
coreani, in questo caso.
Per contro se nel prossimo avvenire tu dovessi verificare leggendo le
statistiche di vendita ufficiali che Fiat ha aumentato le proprie
esportazioni, prima di parlare del successo della genialitŕ di famiglia
Agnelli, ricorda sempre la "storiella" delle valute! Mi sembra che se ne
parli un pochetto ad ogni telegiornale. :-D
:)
--
DiegoŽ 39,204 MI
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & triciclo SMART by Opera Design
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www.ida.eden.it
-------------------------------------------------------------------

coreani, in questo caso.
L'argomento è calzante e di indubbia pertinenza, tuttavia mi pare
francamente debole.
Le oscillazioni delle parità monetarie hanno da sempre caratterizzato
l'economia mondiale, spesso mettendo in difficoltà proprio l'industria
europea (penso all'epoca del super-marco ad es.) eppure nessuna
azienda è fallita per questo motivo.
La verità è che l'aumento della competitività sta mettendo KO chi
aveva nel basso costo del lavoro il suo unico asso nella manica.
: - )
Jody

aveva nel basso costo del lavoro il suo unico asso nella manica.
effettivamente questo e' vero da anni ormai su altri prodotti... 
e' un bene che questo effetto sia arrivato, a quanto pare, anche nel
settore dell'auto.
cioe'... e' un bene per gli utilizzatori... non molto per quei poveretti
che lavorano in quelle fabbriche... :(
         -> UoScAr (25,67) <-
Opel Corsa 1.5TD  "il reattore" driver
Mi dispiace per la signature solita...
 Mi sono dimenticato di copiarla! O:)

qualità del prodotto.
Che ne sai che il motivo della crisi sia la qualità del prodotto? Lo
hai letto (in questo caso una persona corretta dovrebbe citare la
fonte) o sono tue ipotesi (un IMHO non ci sarebbe stato male)?
Io sono nazionalista , ma sono convinto che ogni marca o modello abbia
lati positivi ed altri negativi, però la faziosità ha un limite. Mi
sembri un tifoso di calcio che non vuol vedere i meriti degli altri.

 wrote in message
|... La verità è che l'aumento della competitività sta mettendo KO chi
| aveva nel basso costo del lavoro il suo unico asso nella manica.
Inopinabile. La mia osservazione, comunque, non era di tipo economico tanto
è che non ho voluto approfondire un argomento del genere (noioso ed un
tantino OT) . Ho voluto solo scriverti la mia opinione in parziale difesa di
un prodotto che oggi vale quello che costa: né più né meno! Certo è che
l'economia globale sta penalizzando fortemente queste realtà così lontane
(strategicamente e culturalmente) da Fiat e dai produttori occidentali. Un
risultato ad esempio tangibile su tutti è l'indiscutibile successo della
SMART: sembra che oggi in Europa, piuttosto che spendere 13,5 milioni per
una Matiz (vettura 4 posti con bagagliaio ridotto) si preferisca spenderne
20 per una MCC Smart 2 posti senza bagagliaio.
:)
--
Diego® 39,204 MI


Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
ciao!
dadeejay MI - 32,143,15
TDI "LA SEPPIA" Driver
Honda @150 "LA LUMACA" Rider
ICQ: 6699072

dadeejay MI - 32,143,15
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-


Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
ciao!


 wrote in message
| Giusto.... diciamolo....
:-DDDDDDDD  che bastardi dentro ... :-DDDDDDDDDD
--
DiegoŽ 39,204 MI


sembri un tifoso di calcio che non vuol vedere i meriti degli altri.
Tu mi sembri invece un altro esemplare incapace di ragionare con la
propria testa, tutto preso a dimostrare al branco che anche tu tiri il
sasso contro il presunto "zimbello" da tormentare.
Ma c'è qualcuno in grado di parlare con professionalità di marketing
automobilistico mondiale ? O forse l'età media è troppo bassa ?
: - /
Jody
 

Autobianchi e Innocenti. Non trovi?
Credo che l'interesse italiano sia tutto orientato alla potenziale
penetrazione nei mercati orientali.
Le tue osservazioni sono cmq calzanti per ciò che riguarda il mercato
UE. 
Tuttavia, penso che una utilitaria modello Matiz (disegnata dal ns.
Giugiaro e inizialmente destinata a Fiat), con quell'azzardo delle 5
porte in 3 metri, possa integrarsi bene con la più "tradizionale" ed
"ingegneristicamente corretta" Seicento.
: - )
Jody

Jody
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-


:-DDDDDDDD  che bastardi dentro ... :-DDDDDDDDDD
Ridi, ridi, che se aprono le fabbriche in Corea, mica fanno come la
Lamborghini che compra i cerchi seri (tra l'altro dimostrandosi
totalmente esterofila-sarà un caso-, preferendo un prodotto teutonico
a uno qualsiasi dei NOSTRI cerchi).... le ripercussioni sul mercato
OEM e aftermarket dei cerchi in lega saranno notevoli.... e ti
ritroverai a vendere pattane con i finti bulloni cromati per il resto
della tua vita!!
P.S.: ho un po' di problemi con Outlook e il portatile, appena riesco
rispondo alla tua mail... ^__^


Superpeo <vi...@spammare.qui> wrote in message
| Ridi, ridi, che se aprono le fabbriche in Corea, mica fanno come la
| Lamborghini che compra i cerchi seri (tra l'altro dimostrandosi
| totalmente esterofila-sarà un caso-, preferendo un prodotto teutonico a
uno qualsiasi dei NOSTRI cerchi).... le ripercussioni sul mercato OEM e
aftermarket dei cerchi in lega saranno notevoli.... e ti
| ritroverai a vendere pattane con i finti bulloni cromati per il resto
| della tua vita!!
|
| P.S.: ho un po' di problemi con Outlook e il portatile, appena riesco
| rispondo alla tua mail... ^__^
Scusa ma Lamborghini è Audi e quindi nell'essere esterofila (dall'Italia) mi
sembra assolutamente coerente.
Per quanto riguarda i coreani che fanno cerchi ... beh, ci sono già e
"copiano" tutto ciò che va di moda ma ...... stanno nella fascia dei
prodotti di massa!!!!!! :-))))))) eheheh
Tu e Dade siete troppo divertenti :-DDD
--
Diego® 39,204 MI


automobilistico mondiale ? O forse l'età media è troppo bassa ?
Cmq se proprio non trovi interlocutori perchè parli al vento?
P.S. Ormai che perli in 3^ persona che aspetti ad usare il plurale
maiestatis? :)))

Ciao B747!
Tuesday September 19 2000 09:33, B747 wrote to All regarding Re: Telenovela 
Daewoo ...:
 B> La FERRARI era DESTINATA al fallimento?????
 B> HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
 B> scusate, ma questa e' da IDA-legends!!!
Lo era veramente, prima che il grande fratello :-) Fiat venisse a dan man
forte e iniezioni di quattrini.
E la ferrari ha smesso di vencere. :-(

E la ferrari ha smesso di vencere. :-(
Hai memoria, ma evidentemente accusi un inizio di arteriosclerosi,
perchè non ricordi le cose più recenti.
Ferrari è l'attuale CAMPIONE DEL MONDO di F1 ed è oggi magnificamente
in testa sia nel mondiale piloti che in quello scuderie  !!!!!!!
: - )
Jody


Ciao! Boing 747  [Roma, 32, 125 & 55]


Addì Mon, 25 Sep 2000 08:08:37 GMT anno Hawkwind, 
jod...@hotmail.com
 (
Jody  ) interruppe con siffatte parole la mia ricerca della
prestazione:
|Ferrari è l'attuale CAMPIONE DEL MONDO di F1 ed è oggi magnificamente
|in testa sia nel mondiale piloti che in quello scuderie  !!!!!!!
Mai sentito parlare di McLaren, vero?
See you,
            Silver Drake
 Mitsubishi Colt Special Action "2 Tempi"
   "L'ipotenusa è per gli incapaci!"
         SportivitàTM 23/75

Addì Sat, 23 Sep 2000 23:43:50 +0000 anno Hawkwind,
libr...@infinito.it
 (Fiat Croma) interruppe con siffatte parole la
mia ricerca della prestazione:
|Lo era veramente, prima che il grande fratello :-) Fiat venisse a dan man
|forte e iniezioni di quattrini.
Credo si riferisca al fatto che più che destinata ormai era
completamente col culo a terra...


Ciao! Boing 747  [Roma, 32, 125 & 55]
ciao!
dadeejay MI - 32,143-15
TDI "LA SEPPIA" driver
@150 "LA LUMACA" rider
ICQ 6699072

Ciao Jody!
Monday September 25 2000 08:08, Jody wrote to All regarding Re: Telenovela
Daewoo ...:
 >> Telenovela Daewoo ...: La FERRARI era DESTINATA al
 >> fallimento????? HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA scusate, ma questa
 >> e' da IDA-legends!!!
 >> Lo era veramente, prima che il grande fratello :-) Fiat venisse a dan
 >> man forte e iniezioni di quattrini.
 > Esatto, almeno uno che ha un briciolo di memoria storica c'è.
Embè, non è che ci vuole molta memoria, che correva, gli anni 80?
 >> E la ferrari ha smesso di vencere. :-(
 > Hai memoria, ma evidentemente accusi un inizio di arteriosclerosi,
 > perchè non ricordi le cose più recenti.
Vabbè, escludevo gli ultimi due anni.
Essere campione del mondo costruttori non è la stessa cosa come essere
campioni del mondo piloti.
 > Ferrari è l'attuale CAMPIONE DEL MONDO di F1 ed è oggi magnificamente
 > in testa sia nel mondiale piloti che in quello scuderie  !!!!!!!
Oggi, speriamo che domani S. non fa una scapellata perchè sennò me lo
mangio.
 > Jody
Ma perchè tutti qua dentro ce l'hanno con te? :-)
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 160k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 21k)

 ecco, come minimo ci porterai una sfiga della Madonna!!! :-(((((
YEAH!!! Ci spero proprio!
Ciao
Chicane  (MIKA)