Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ferrari, cinture e airbag.

A circa 5km da casa mia, l'altro ieri sono morte 2 persone per un frontale
tra un ferrari 348 e una fiesta. L'ho visto al Tg, e la ferrari non mi
sembrava tanto ridotta male, ma non indossavano le cinture. Morto il
passeggero del ferrari e un occupante della fiesta. Su un quotidiano ho
letto gli airbag del ferrari non sono scattati perchè gli occupanti non
portavano le cinture. Intanto non so se la ferrari 348, già avesse gli
airbag, ma è vero che esiste un sistema che blocca gli airbag se non si
portano le cinture, oppure è una stronzata giornalistica?
Byebye Mirko


Se non erro la 348 non aveva gli airbag, stasera controllo.
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (38,272)
N2K Compliant driver (
http://ida.nurburgring.it
)
ICQ 10727763
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto
"l'auto del nonno"

Il 348 non aveva gli airbag e nemmeno le prime 355 fino al 96 mi sembra.

portano le cinture, oppure è una stronzata giornalistica?
Di sicuro non li aveva la Tb/Ts dell'89, può darsi che la seconda
serei (gtb/gts/spider) li avesse, in fondo era il già il 1993.
Per quanto riguarda il sistema che blocca gli airbag senza cintura, di
sicuro esiste per l'airbag passeggero su certe macchine, non so se
l'airbag conducente scatti comunque.
Sembra, comunque, che l'airbag senza cinture peggiori le cose per il
guidatore perchè lo fa scivolare sotto il volante (submarinering),
provocando gravi lesioni alla colonna vertebrale, ma la dinamica di un
incidente è tale per cui come si fa a dire se questo sia un assoluto o
meno... si dice anche che l'airbag passeggero sia inutile o dannoso,
infatti la Volvo lo monta a richiesta gratuitamente.
Quello che è assolutamente certo è che la prima e maggiore sicurezza
sono le cinture.


Ufficialemente lo fa per lasciare più tranquilli i genitori che devono
montare il seggiolino davanti e trovo che sia un'ottima idea...
Sia lo disattivazione con chiave , che quella elettronica dell'AirBag
anteriore mi lasciano qualche dubbio in caso di seggiolino...anche perche
quando hai testato è ormai troppo tardi e il seggiolino e il bambino sono
già diventati una cosa sola...
Come dicevo in altri post, alla VW se ti fai escludere l'airbag passeggero
tramite centralina , contemporaneamente devi firmare uno scarico di
responsabiltà...
Secondo voi , si puo stare tranquilli?  ...... io non me la sono sentita
Ciao
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Pride

Mentre mi agitavo nell'animo con l'energia di una marmotta sopita nel dě
Thu, 03 May 2001 15:15:43 +0200, 
hir...@libero.it
 mi percosse su
it.discussioni.auto con tali parole:
|si dice anche che l'airbag passeggero sia inutile o dannoso,
|infatti la Volvo lo monta a richiesta gratuitamente.
A me il venditore Volvo l'ha spiegata diversamente.
Ovvero che per non so quale norma Europea gli airbag "di serie" devono
rispettare certe misure che non sono le stesse impiegate da Volvo,
quindi devono darlo come "optional" (per modo di dire).
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
http://www.radiohell.it
 }8]

 quindi devono darlo come "optional" (per modo di dire).
Visto che il mio me l'ha spiegato diversamente, per via dei seggiolini
anteriori...mi sa che non lo sanno neppure loro il vero motivo.


> mi sa che non lo sanno neppure loro il vero motivo.
Come tutti i concessionari.....
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been do it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver
http://ayrtonoc.supereva.it
  Rispondimi via SMS
http://www.gtn.it/sma/sms.php?auth=:05:FB:F6:3D:D5:05:A8o

 portano le cinture, oppure è una stronzata giornalistica?
Vero e doveroso: se l'airbag si apre e sei senza cinture è peggio perchè
oltre al colpo dovuto alla decelerazione improvvisa riceveresti anche un
violento contraccolpo dovuto al gonfiarsi dall'aribag, visto che tutto
il corpo non trattenuto dalla cintura è completamente libero di muoversi
assialmente in ragione delle forze, in ogni direzione, che riceve.
--
Saluti.
And so leaving all our hopes and dreams
to the wind and the rain.
On the road again, on the road again !

quindi devono darlo come "optional" (per modo di dire).
Mi pare una stronzatona.
Se una norma regola il montaggio di un accessorio, questo deve essere
rispondente alla norma stessa, sia che sia montato di serie che come
optional.
In realtà pare che Volvo abbia fatto degli studi e abbia evinto che
l'airbag passeggero è completamente inutile, nel senso che le lesioni
sono le stesse sia che ci sia sia che non ci sia, e in effetti è
abbastanza logico, pensando allo spazio che ha davanti a sè il
passeggero.
Siccome però la dinamica di un incidente è assai complessa, io
preferirei comunque averlo.

Vero e doveroso: se l'airbag si apre e sei senza cinture è peggio perchè
Se sia peggio non lo so, sicuramente non e' piu' di grande aiuto.
Ma si apre lo stesso, anche se non hai le cinture allacciate, almeno a
quanto ne so.
ciao
Elfer

Se non erro la 348 non aveva gli airbag, stasera controllo.
Le versioni vendute in Italia  non lo avevano. Tuttavia non sono
altrettanto sicuro sui modelli destinati agli USA. Ricordo che anni
fa' vidi una Mondial con cambio automatico ed Airbag, quindi la 348,
che e' successiva potrebbe essere stata commercializzata con il
dispositivo (non so se all'epoca della commercializzazione negli USA
fosse gia' obbligatorio).