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Titolo: Mercato Dicembre-Gennaio

Ci sono gia' stime per dicembre 2008 e previsioni per mercato gennaio 2009?
Ciao, F.

 Ci sono gia' stime per dicembre 2008 e previsioni per mercato gennaio 2009?
Perche fasciarsi la testa prima ancora di essersela rotta?
Solitamente le statistiche di vendita escono i primi 2-3 gg di ogni
mese, circa le previsioni beh....in un contesto simile chi annuncia
disastri viene tacciato di catastrofista, chi annuncia buoni risultati
di irrealismo.....di certo è che se non restituiscono fiducia (ed
anche un po' di quattrini) alla gente quello dell'auto è uno dei
mercati che pagherà lo scotto maggiore anche nel 2009.

 mese, circa le previsioni beh....in un contesto simile chi annuncia
Perche' se hai in proposito di andare a fare quattro chiacchiere con un 
concessionario nei prossimi gg avere questo tipo d'informazioni puo' essere 
utile ;-)
Ciao, F.

 ha scritto nel messaggio 
news:DDR3l.230088$FR.5...@twister1.libero.it...
| Perche' se hai in proposito di andare a fare quattro chiacchiere con un
| concessionario nei prossimi gg avere questo tipo d'informazioni puo' 
essere
| utile ;-)
Allora ti basta una infarinatura generale:
Nel mese scorso, secondo i dati diffusi dall' Acea, le immatricolazioni di 
auto nuove in Europa (27 paesi Ue più quelli Efta) sono ammontate a 932.537 
unità, in calo del 25,8% rispetto allo stesso mese del 2007. Ad ottobre il 
calo era stato del 14,5%, a 1.134.031 unità. Il mercato italiano, nel 
dettaglio, ha registrato una flessione del 29,5% (138.352 unità) dopo la 
flessione del 18,9% di ottobre. Nei primi undici mesi del 2008 le 
immatricolazioni di auto nuove sono ammontate in Europa a 13.788.256 unità 
(-7,1% sullo stesso periodo del 2007). Novembre è il settimo mese negativo 
consecutivo per il mercato europeo. Il risultato del mese scorso, spiega l'Acea, 
è inoltre aggravato da due giorni lavorativi in meno nell'area. L'Unrae, che 
rappresenta le case automobilistiche estere in Italia, stima per il 2009 un 
calo delle immatricolazioni nel Paese del 14 per cento (1,85 milioni di 
unità). Il primo trimestre sara' nerissimo (meno 25 per cento). Il secondo 
segnerà un meno 15,5 per cento, seguirà, per l'Unrae, una lenta ripresa.
Però non è che devi trattare una flotta di 1.000 Fiat Punto o Passat Station 
Wagon ???? No è ?
-- 
Diego® 47, 173 (MI)
bibendum driver

 Wagon ???? No è ?
No, sono molto piu' modesto. Come gia' esposto in altri post voglio 
semplicemente cambiare macchina e prendermi una A8/730/Phaeton. Essendo un 
pessimo contrattatore/acquirente, se quando mi trovo davanti al venditore 
che mi racconta tutte le storie del mondo sono convinto che posso per una 
volta fare io lo sciacallo e approffittarmi del loro bisogno di vendere per 
ottenere un maggiore sconto o qualcosa in piu' a parita' di costo (ad es. 
estensione garanzia o optional), ci sono piu' chances che ci riesca ;-)
Ho ad esempio gia' verificato che per la Phaeton al 25-30% di sconto ci 
arrivano gia' "spontaneamente", quindi per induzione presumo che se sono 
convinto e so' trattare posso arrivare (come suggerito gia' da altri di 
IDA), a parecchio di piu'. E su 70-80k, scendere da 60 a verso i 40k (il mio 
budget), puo' voler dire fare la differenza tra prendere nuovo invece che 
usato ;-)
Grazie, F.