Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: IDAAlettoni...che ne pensate?

E' giusto per curiosita'...
Che ne pensate degli alettoni che sono presenti sulla maggior parte delle
auto sportive?
E allo stesso tempo su quelli che sono in commercio(tamarro mania :-) per la
maggior parte dei modelli di auto?
Vedi modelli DTM e non..si puo' variare da alettoni posteriori a puntali
falcia persone anteriori :-))
Secondo voi hanno qualche effettiva funzione di carico oppure hanno solo ed
esclusivamente scopo estetico?
Specialmente per quel che riguarda l'accessoriistica pensate che i kit
vengono fatti in modo per avere carichi
aereodinamici o solo per abbellire?
Io sinceramente penso che siano solo per scopo estetico,perche nel caso
appunto di auto stradali non vedo in
che modo si riesca a trarre vantaggio dall'aereodinamica di alettoni.Magari
in pista a alte velocita' possono avere qualche effetto
oppure in autostrada ad alte velocita'...ma allora come si spiegano i mega
alettoni che montano le auto da rally? Che in definitiva
non raggiungono mai velocita' esagerate da giustificare il tutto!!!
Boh...che ne pensate?
CarNabY Rulez   31-167
Peugeot 306GTi  Slow-Driver
IcQ:3908848
Now with wheels 17 "x 7 1/2
Yokohama 205\40 17

maggior parte dei modelli di auto?
Come annunciato tanti mesi fa, a malincuore devo *plonk*arti per il
termine che hai usato... :)
Peccato perche' mi sembrava di capire che ti piacessero... :)
Servono anche aerodinamicamente parlando, ma solo a velocita'
relativamente alte. Piu' che altro e' una cosa estetica, nella maggior
parte dei casi.
Saluti.
--------------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini + Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
http://ihhc.news-it.org
 Welcome to car hi-fi! ICQ: 36893168
Opel "Peto Volante" Calibra Turbo 4x4 16v + ECC car hi-fi
irc.openprojects.net
: chi usa IRCNet disturba anche te...
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! --------

 esclusivamente scopo estetico?
Esperienza personale: lo stesso modello di auto (GTV) senza alettone andava bene
ma oltre i 200-210 si alleggeriva un poco (come qualsiasi auto). Con l'alettone
invece puoi andare fino ai 250 con le mani in tasca tanto è piantata per terra.
Certo, concordo sul fatto che è tamarra, ma se l'alettone è fatto bene (e non
guardando solo all'estetica) alle alte velocità serve davvero.
Stefano
GTV 3.0 V6

se ti interessa l' argomento puoi leggere l' articolo uscito su Quattroruote
di novembre:
per esempio la Porche, a 200 km orari si alleggerirebbe di 100 kg circa sul
retrotreno... col suo alettone automatico questa portanza diminuisce a 55
kg.
Il kit aerodinamico dello stesso modello permette di azzerare la portanza
fino a 0 kg di alleggerimento.
Basti sapere che prossimamente per la new Beatle, sul modello turbo 4x4, è
previsto un alettoncino tipo Porche che esce a 145 km/h... lo stesso era
previsto per l' Audi TT, ma i progettisti in seguito lo hanno escluso per
non rovinare la "linea"....
--
Simone
Polo 1.4 16v


Saluti, 
Scared. (25,112+)
Tigra 1.6 driver


Zerocento 26,90 (forse...)
Tigrottadriver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"
L. Ligabue

 Yokohama 205\40 17
Effettivamente penso anch'io che sia solo una fatto puramente estetico
(sulle auto "normali") perchè effettivamente è già difficile arrivare al
risultato di avere un "alettone" che non lavori affatto.
L'aerodinamica deve essere studiata con rigore per riuscire a capire se
effettivamente un'appendice produce gli effetti desiderati.
Infatti nelle vetture da competizione per la ricerca di un'elevata aderenza
della vettura al suolo vengono usate delle appendici aerodinamiche
(spoilers, alettoni) che esercitando una spinta verso il basso (deportanza)
per effetto dell'interazione con l'aria, aiutano a mantenere l'aderenza al
suolo della vettura e quindi la sua stabilità in condizioni dinamiche.
Per questo dico che l'aerodinamica va curata (ovviamente auto da corsa)
anche perchè per ottenere una deportanza del corpo vettura, occorre quindi
modificare le sue forme e vedere come si comporta il flusso dell'aria. Atale
scopo si srutta l'effetto "venturi" dal noto fisico ITALIANO (scusate se
urlo ma sono nazionalsocialista ma non nazista) che a lungo studiò le
variazioni di pressioni legate alle accelerazioni delle correnti fluide
(attraverso il venturimetro).
Come puoi vedere in auto da corsa sono "obbligatorie" le appendici ma dubito
fortemente (se stò dicendo stron..... smentitemi) che i prodotti in
commercio possano lavorare positivamente nelle auto di tutti i giorni (ma
magari silver potresti dirmi il contrario visto che ho sentito che hai un
alettone gigante sulla tua puledrina no? E' da poco che scrivo mex sul
newsgroup quindi magari qualcuno può dire ma chi è questo?
E' solamente che vorrei rendermi partecipe del NG)
ciao :-))))
NASTY   fiat Panda 1000 fire (sparco) driver
19,45 e a volte ma proprio a volte 110
Honda Integra driver (mentre dormo!!!)

CarNabY Rulez   31-167
ciao
Andrea M 25,44   Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IdaNet: 
www.ida.eden.it

 auto sportive?
Io ti dico solo che ho fatto smontare l'alettone sulla mia Prelude Vtec e sulla
XM di mio papà. Sono più belle e vanno esattamente come
prima................"quasi" come una TT ;-))
Ciao Ciao,
Pietro T. MoonChild
Elise & Prelude V-TEC no spoiler Driver

Andrea M 25,44   Austin Mini Driver
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
--
Sierra_Jacuzzi (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
un grazie agli ideatori e gestori
del sito degli idani  
www.ida.eden.it

Mi associo a Stefano, per quanto riguarda quelli della GTV.
l'Alfa dichiara anche 5 Km/h in più con il kit aereodinamico.
anche la stabilità migliora notevolmente.
--
Pegaso
Alfa 145 1.6 boxer Driver
25.103
--
Pegaso internet sites
http://members.it.tripod.de/vimema/index.htm
http://members.xoom.it/RitmiUrbani/

 >maggior parte dei modelli di auto?
Penso che le strade non siano delle piste, e visto che la loro efficacia si
senta solo alle alte velox, penso che che abbiano un solo e puro senso
estetico.
E in questo arriviamo a dire che il troppo stroppia, ovvero un alettone
modello Escort Cosword Biasion, a mio avviso è troppo esagerato, e quello
sulla "nuova" Delta da un attimo d'importanza a sedere della stessa.
Non sono contro, ma ad esempio ho visto  una Clio 1° serie assettata modello
rally, con tanti alettoni che sembrava l'aereo dei fratelli Wright :-] era
l'essenza del Tamarro, con tanto di di lucine rosse ondeggianti modello
supercar ... volevo fargli una foto :-)
Però l'alettoncino Fiat sopra il lunotto della mia Marea lo metterei
volentieri ... ;-P
--
BiXiO 28, ...
===========================
Driver on:
Marea SW JTD105 ELX :-D   ,105
Polo 1.0 :-| ,55
Punto 90 ELX :-| ,88
Tipo 2000 16V :-) ,146
===========================
bix...@freemail.it
ICQ: 56631206

aereodinamici o solo per abbellire?
Secondo me sono come i cerhi: 10% funzionalità, 90% estetica (era
meglio non scriverlo, ora sarò disprezzato).
Ciao Luclone
(con il Dedrone a gas) 
email: 
fabr...@freemail.it

 wrote:
|E' giusto per curiosita'...
|Che ne pensate degli alettoni che sono presenti sulla maggior parte delle
|auto sportive?
Vuoi dire quelle timidi appendici "vorreimanonposso"? :DDDDDDDDD
|E allo stesso tempo su quelli che sono in commercio(tamarro mania :-) per la
|maggior parte dei modelli di auto?
Si dividono in alettoni "timidi" (profilo aerodinamico), "quasiquasi"
(escrescenzina sulla coda), "deltaplani" (veri alettoni che si sentono
quando guidi) :D
|Secondo voi hanno qualche effettiva funzione di carico oppure hanno solo ed
|esclusivamente scopo estetico?
Per quanto mi riguarda io ho sempre creduto solo all'effetto estetico,
poi mi sono accorto che sopra i 160 farei meno fatica a smuovere un
muro di cemento che ad accelerare... ho un sospetto! :D
Pensa comunque che li usano nei rally, e lì se c'è qualcosa (e quindi
anche un peso) dev'esserci pure un vantaggio...
|Specialmente per quel che riguarda l'accessoriistica pensate che i kit
|vengono fatti in modo per avere carichi
|aereodinamici o solo per abbellire?
Li fanno per abbellire (tranne alcuni casi come il mio!) :)
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75

esclusivamente scopo estetico?
Dipende dai modelli. Prendo ad esempio la Escort Cosworth: sulla prova di
AUTO ( se non ricordo male) mi pare che con l'immenso alettone avesse
raggiunto ca. i 220 km/h.
La stessa macchina provata invece da 4R, senza alettone, raggiunse ( sempre
se non ricordo male) i 237 Km/h !
Quindi a qualcosa serviva!:-)
Forse anche la TT dopo aver applicato il nuovo spoilerino, perderą qualche
Km/h ( 3-4)!:-)))
O no?
ciao!!
Marco F.v.A. ( 24 , una manciatona :-DD)

 non rovinare la "linea"....
Certamente non i progettisti ma qualche designer del cazzo
--
Bisto
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

 a migliorare il cx dell' auto.....
spoiler


 newsgroup quindi magari qualcuno può dire ma chi è questo?
Ma chi è questo? ;-)
...sono nuovo anch'io...


 Boh...che ne pensate?
Tarri ma utili, le auto di serie spesso non li hanno perchè i designer
ritengono non siano belli perchè sporcano la linea e si ottiene l'effetto
Audi TT. Se si và forte specie in autostrada è bene aggiungere qualcosa al
posteriore soprattutto se si fallisce il test a cui accennavo prima. Mi
raccomando se volete provare fatelo con ESTREMA cautela!


Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
ciao
Andrea M 25,44   Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IdaNet: 
www.ida.eden.it

4 porte... davvero triste :-((
Anche perché, sulle berline 4p, dove l'alettone sta sulla coda, il flusso è
talmente "sporco" da rendere
perfettamente inutile l'alettone dal punto di vista tecnico. Giusto stasera
ho visto una 156 con un'ala che stava a circa 40 cm. dal baule. Truzzo
finché si vuole, però... MIIIIIIIII CHE FIGAAAAATA! :-D
Saluti.
--
FoX VS©
================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot
Polo X 1.4 Driver
================

sulla "nuova" Delta da un attimo d'importanza a sedere della stessa.
Nel caso della Cossie l'ala posteriore aveva davvero una funzione aerodinamica. Il fatto
che avesse dimensioni "generose" si spiega con l'esigenza di farla funzionare  sin da
velocita' relativamente basse.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 01/12/99

FoX VS©


pattane... nera lucida... e il mega alettone posteriore... Tristezza...
MASTICA (cfr. turbozaura)! Quella che ho visto aveva i cerchi a raggi da
17", era bellissima nella sua colorazione rosso Alfa... Purtroppo mi
precedeva di 3 posizioni al semaforo e non ho potuto leggere le targhette,
anche se mi pare ci fosse solo la scritta "156".


auto sportive?
Come hanno detto in molti, li apprezzo se e solo se servono. Non mi
attira il fatto di montarli per bellezza, ma se sono utili o necessari
fanno parte della macchina. Ecco perchè apprezzo la Escort con il suo
stendipanni immenso e non apprezzo una Clio16V con il biplano della
Lester :-///// La Porsche, al solito, ha un suo fascino: spoiler
retrattile per le normali, fisso e a incidenza variabile per le
prestazioni del modelli più potenti e/o per far spazio alla meccanica
nel caso della Turbo :-)) Se ho dei soldi per il tuning, comunque, non
li spendi in "orpelli" solo estetici......Mi viene in mente una
mostruosa Classe E elaborata, se non sbaglio, da Brabus: in pratica
faceva i 330 e aveva la carrozzeria di serie: per ovviare a problemi
di aerodinamica a quelle velocità hanno aggiunto giusto un labbro
anteriore progettato come si deve....e non ali dovunque....
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872


wrote:
|lo spoiler posteriore). L'unica 2 volumi che sta bene con l'alettone posteriore
|mi č parsa la Mitsu di Silver. Nelle altre mi pare un po' tamarro...
La Puledrina ringrazia :)))))))))))))))
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitąTM Prophet 22/75

 Secondo voi hanno qualche effettiva funzione di carico oppure hanno solo
ed esclusivamente scopo estetico?
A mio avviso sono puramente estetici, quello dell'Autotest che ho montato
sopra il lunotto aveva il solo scopo di aggiungere il terzo stop in modo non
posticcio:
potevo scegliere tra fissare il terzo stop dentro l'abitacolo (modello
supermercato) o integrato nello spoiler al che la scelta non è stata
difficile!

 Nelle altre mi pare un po' tamarro...
Anche sulla mia?
:-(((

Andrea M 25,44   Austin Mini Driver
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)


...

Sulla tua no, perchè non è esagerato... Io parlo di alettoni alla "integra"
montati su Fiat Tempra o simili...
Cioè, è l'esagerazione che non mi piace... Però sulla Integra ci sta benissimo,
e anche sulla Megane di Genio è molto carino, pur essendo gigante... Insomma...
ci vuole anche la macchina per portare un alettone del genere...
Certo che un alettone come quello di Genio su una Megane 1.4 con le pattane mi
fa solo ridere :-DD
ciao
Andrea M 25,44   Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IdaNet: 
www.ida.eden.it

Ciao! "Boing" 747  (31, 125)


consegna... non pagavo ;-DDD
Ma eri tentato di togliere le targhette del modello ??????? Visto come
ci tieni all'understatement (vedi anche le scritte della 5GTt).....


Andrea M 25,44   Austin Mini Driver
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)


Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147


montati su Fiat Tempra o simili...
Guarda, sportiva non e' di sicuro di suo, ma ho visto una Dedra con
alettone *vero* DTM --cioe' con i baffi piegati in basso--, minigonne
come si doveva, gonnella e spoiler anteriore e nel complesso stava
bene. La macchina era di un colore --che non ricordo-- che con questi
accessori neri stava molto bene.
Sono d'accordo che alettoni giganti su una Tempra si possono evitare
:]
Ciriciao!
--------------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini + Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
http://ihhc.news-it.org
 Welcome to car hi-fi! ICQ: 36893168
Opel "Peto Volante" Calibra Turbo 4x4 16v + ECC car hi-fi
irc.openprojects.net
: chi usa IRCNet disturba anche te...
----- Dal 13-12-99 sono triste: [T]wide, mi mancherai... -----
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! --------