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Titolo: cambio dualogic su Panda: singhiozza?

Ho appena provato questo cambio su una Panda emotion appena uscita dal 
conce: mi sembra singhiozzi un po' nel cambiare le marce, possibile?
Mi aspettavo in una cambiata un po' pi� liscia... con il tempo migliora?
O forse devo evitare di schiacciare a tavoletta?
Ringrazio chi mi sapesse "illuminare"
Saluti

 Mi aspettavo in una cambiata un po' più liscia... con il tempo migliora?
ah no,non migliora......
pessimo cambio,sempre problemi,si legge e  si sente ancora di tutto in
giro su quel cambio,possibile che in Fiat o Bosch che lo fa non siano
riusciti a sistemarlo?
ce l'avevo su un Idea del 2005,venduta per  disperazione......

 Saluti
E' semplicemente un pï¿œ lento nei cambi marcia ma se alleggerisci un 
attimo il piede destro in prossimitï¿œ del cambio marcia va liscio come 
l'olio.
Imho tra gli automatici "economici" che ho provato (smart, renault, 
daihatsu) ï¿œ il migliore.
-- 
ciao
lyvyo


L'MMT Toyota va decisamente meglio!
felix 

 L'MMT Toyota va decisamente meglio!
detto così non vuol dire nulla
in che senso va meglio? su che motore l'hai provato? hai provato altri 
automatici di pari categoria?
Bada bene l'automatico è sicuramente più a suo agio su un turbo-diesel 
che su un benzina aspirato
-- 
ciao
lyvyo

 L'MMT Toyota va decisamente meglio!
quoto,sicuramente è più affidabile.

 ce l'avevo su un Idea del 2005,venduta per  disperazione......
Ma possibile sia lo stesso del 2005, mi risulta sia piuttosto recente! 
Introdotto sulla bravo nel 2008 ad esempio.
E'comunque un cambio intelligente, nel senso che scala in maniera pronta 
quanto si alza l'acceleratore e/o si frena, allo scopo di migliorare 
comfort e consumi.
Solo che mi sembra un po' lento, ma probabilmente tutti i robotizzati 
hanno questa caratteristica... bo', dovrei confrontarlo almeno con 
quello della smart
come confronto ho una atos prime del 2000 con cambio automatico che mi 
sembrava meno singhiozzante (anche se poco intelligente): mi aspettavo 
di pi� da un cambio di 10 anni pi� moderno!

 il piede destro in prossimit� del cambio marcia va liscio come l'olio.
Confermo, ce l'ha mio padre sulla Panda 1.2 Emotion acquistata l'anno 
scorso.
Trattandosi non gi� di un cambio automatico bens� di un cambio meccanico a 
frizione elettroattuata, si tratta solo di prenderci il piede.
-- 
LHM (36, 210/115, VI) 

 di più da un cambio di 10 anni più moderno!
Ah ma la Atos se non erro ha un tradizionale cambio a convertitore di 
coppia, in cui non c'è "vuoto" fra una marcia e l'altra.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
E basta dire che la crisi è colpa del liberismo. Primo: non è vero.
Secondo: la ragione per cui fatichiamo ad uscirne è proprio la mancanza
di liberismo.

 l'olio.
E' solo una sensazione.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
E basta dire che la crisi � colpa del liberismo. Primo: non � vero.
Secondo: la ragione per cui fatichiamo ad uscirne � proprio la mancanza
di liberismo.


Si parlava di cambi meccanici robotizzati. Oltre a quelli Toyota ho avuto 
occasione di provare quello montato sulle Citroen HDI (granPicasso) e non mi 
ï¿œ sembrato malvagio.
Poi le Smart (osceno) e una Corsa (mediocre).
Credo che quello della Panda sia come l'easytronic Opel ma potrei 
sbagliarmi...
felix 


A mio pap� (con la corolla) si � piantato proprio davanti alla Toyota! :-)
Poi gli hanno cambiato il cambio intero in garanzia.
felix

Dimenticavo: ora guido una Fiesta Durashift. Mi sa che questo è peggio del 
duallogic ma poi col tempo ci si abitua a tutto e per ora non mi ha mai 
lasciato a piedi!
felix 


 Salve, mio zio ha acquistato una panda con cambio robotizzato a
gennaio. Volevo confermare la sensazione di vuoto credo che sia
normale però ho notato che su forti salite il cambio non passa subito
dalla prima alla seconda marcia, neanche se dopo la salita arriva un
tratto rettilineo spingendo i giri di motore anche a 4.500. Secondo
voi è un funzionamento normale?