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Titolo: Cara, butta la pasta...

...che l'acqua bolle, ovvero effetto fiat atto terzo.
Non ancora chiuso il capitolo della spia code che si accende randomicamente, 
con conseguente mancato avviamento del motore, si apre un nuovo fronte: la 
Vybra (1.8 benzina, per chi non lo sapesse) quest'estate manifesta una 
simpatica caratteristica: impone di andare piano.
Durante la marcia normale, in qualunque condizione, la temperatura di 
esercizio e' di 90�C, ma appena si entra in autostrada le cose cambiano. Se 
la T esterna e' discretamente calda, diciamo intorno ai 30�, cosa normale 
per una giornata estiva, non appena si superano i 100 km/h la temperatura 
motore comincia a salire inesorabilmente. A 130 km/h e' stabile intorno ai 
105�, se solo si esagera un pochino (basta 1 km a 150) passa i 110� e il 
compressore del climatizzatore si spegne automaticamente per cercare di 
porre rimedio al disastro incombente.
La pompa acqua, il termostato e il liquido sono stati cambiati meno di 
20mila km fa, il radiatore e' pulito, l'elettroventola gira, l'acqua c'e' e 
l'olio pure.
Termostatica bloccata parzialmente chiusa? Radiatore intasato? (ma da cosa?) 
Cero alla Madonna?
Nel frattempo, spaghetti aglio olio e peperoncino per tutti.
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci 

 Nel frattempo, spaghetti aglio olio e peperoncino per tutti.
slurp!
pensavo alla termostatica, ma se hai appena cambiato tutto...
e una bolla d'aria nel circuito del liquido?
sani
--
Denetor (32, BL, 110)
Hat-Powered Driver


Non vorrei fare il menagramo, ma fa cos� anche quando si fessurizza la 
guarnizione della testa: trafila un po' di gas di scarico nel circuito, 
forma la bolla e.....
A me � successo su pi� di una macchina ed una moto.. 

 A.''�� / collezionista di catorci
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Cappelletti ne avete?
Solo strozzapreti, ma li faccio esclusivamente se c'e' anche 8tto.


 e una bolla d'aria nel circuito del liquido?
Ma perche' solo in autostrada?


 radiatore
Ho ancora quella vecchia, cambiata perche' bloccata aperta, provero' a 
rimetterla (sigh).


 A me � successo su pi� di una macchina ed una moto..
Sgratttttttt... provo a motore caldo a sgasare con il tappo aperto e vedo se 
ci sono bolle.


 e l'olio pure.
prova a misurare le temperature sul radiatore.
se le spalle sono calde e la massa radiante � tiepida, si tratta del 
radiatore intasato.
se tutto � a temperatura costante, valvola bloccata 

 se tutto � a temperatura costante, valvola bloccata
Ho un fantastico termometro del lidl che mi da' la lettura a distanza delle 
temperature, provero' grazie.
Solo che non e' facile raggiungere il radiatore, quel cofano e' pieno zeppo 
di oggetti inutili :-|


 a caldo okkio a quando lo apri eh.....
Lol lo faccio scaldare a tappo aperto ok?


 Cero alla Madonna?
Cero?
-- 
Mahmud 8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'� differenza tra peccato e reato

 Cero?
Falo' tipo fiamma olimpica?


 Falo' tipo fiamma olimpica?
Ekko.


 Ekko.
Sudo alla sola idea.


 zeppo di oggetti inutili :-|
non riesci a smontare la calandra magari? 

 A.''�� / collezionista di catorci


 batteria e pulire come il bulbo il bullone da 8 fissato sulla scocca. "
Ho letto e ne ero a conoscenza, grazie, ma temo che si parli di diesel e la 
mia e' benzina, e' proprio tutta diversa, e poi si parla di repentini e 
randomici innalzamenti della temperatura, invece io ho una correlazione 
precisa tra carico del motore e surriscaldamento... ma mai dire mai, puliro' 
per prima cosa i morsetti della batteria, chissa' che anche l'errore di CODE 
non sia dovuto a quello... due guasti riparati in un colpo solo sarebbe una 
botta di c...


 Ma perche' solo in autostrada?
Perche' il motore rimane su di giri in maniera continua, in condizioni 
normali il radiatore ha una capacita' di raffreddamento molto elevata 
(grazie alla velocita') che con la termostatica bloccata viene a mancare.
In marcia normale a basse velocita' e bassi giri e' sufficiente la portata 
limitata che ha il circuito di raffreddamento con la valvola bloccata.
imho
MaxMax

 porre rimedio al disastro incombente.
Mi capita la stessa cosa sulla 406, a velocità un po' più alte, e dopo
un minuto la temperatura scende ed il clima riattacca. C'è uno strato
di fango compresso tra i due radiatori, prima o poi mi convincerò a
fare un po' di pulizia.
P

 piano.
Io in questi casi inizio a pensare a segni del destino.
 
-- 
I'm using an evaluation license of nemo since 266 days.
You should really try it!
http://www.malcom-mac.com/nemo

 scalpellamento.
Apriva troppo presto ma non � detto che aprisse del tutto.



Ecco , ipotizzavo una cena il 9 o il 10 sul Ticino...
Maaa.. hai messo il glicole o l' acqua per risparmiare?
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232832393/sizes/o/

 Maaa.. hai messo il glicole o l' acqua per risparmiare?
Lol, va bene pezzente...


 Io in questi casi inizio a pensare a segni del destino.
Io ci ho gia' pensato e la risposta e' a 4 lettere, inizia per F e finisce 
per T.


fare un po' di pulizia.
Fra te e l'8tto fate a gara a chi mi vuol far lavorare di piu'... va bene, 
smontero' anche il radiatore...


 non riesci a smontare la calandra magari?
La calandra non e' un problema, vien su insieme al cofano. Solo che davanti 
c'e' il radiatore del clima, quindi me ne faccio poco.


 Apriva troppo presto ma non � detto che aprisse del tutto.
Beh ma "prima" non avevo mai avuto questo problema.


 davanti c'e' il radiatore del clima, quindi me ne faccio poco.
ahhhh, non sono abituato a 'sta "frocerie" moderne 

 Nel frattempo, spaghetti aglio olio e peperoncino per tutti.
aggiungici un po' di origano fresco & maggiorana tritati fini ...
miglioramento esponenziale ... :o)��
saluti, davide


 ahhhh, non sono abituato a 'sta "frocerie" moderne
Te l'ho detto che e' pieno di pezzi inutili!


 Te l'ho detto che e' pieno di pezzi inutili!
noi uomini veri... 

 miglioramento esponenziale ... :o)��
Mai sentito!


 Mai sentito!
prova ... molto fresco & estivo specie con aglio fresco (no quello
essiccato)


 essiccato)
Grazie, provero'!


 Nel frattempo, spaghetti aglio olio e peperoncino per tutti.
BBBoni !!!!! :D
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 finisce per T.
Cmq dispiace per i guai e poi con quello che costa ...


 ...che l'acqua bolle, ovvero effetto fiat atto terzo.
Spero di non confondermi ma mi hai fatto tornare in mente un problema
di temperatura che il buon 8tto aveva avuto con la ZX qualche tempo fa
causato da una perdita dal miscelatore/evaporatore per il gpl...
Aspettiamo notizie dall'interpellato...
TurboD (33,100+140,RM)

 smontero' anche il radiatore...
Ma figuriamoci, l'estate non sembra caldissima, rallenti un po' e tiri 
avanti fino a ottobre.
Non si riesce proprio a soffiare un po' con l'aria compressa?
P 


Dargli una lavata interna con acqua e bicarbonato?

 Nel frattempo, spaghetti aglio olio e peperoncino per tutti.
WoW mangi la pasta dei cornuti :P
Ciao, Alex.
-- 
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
"Non sei neanche un fottuto essere umano, sei solo un pezzo
informe di materia organica-anfibia comunemente detta merda."




 Non si riesce proprio a soffiare un po' con l'aria compressa?
Io l'avrei gia' lavato a lungo con acqua sotto pressione, pero' se necessita 
anche di un po' di aria sotto pressione mi organizzo...


 Io l'avrei gia' lavato a lungo con acqua sotto pressione,
Come ti scrivevo, io proverei a togliere tutto il liquido conservandolo per 
quando lo rimetterai ;-) e poi andrei di acqua con una piccola quantit� di 
bicarbonato da far lavorare per un po' di tempo nel circuito girando 
normalmente, e se vedi che la situazione � andata a posto rimetti il 
glicole.

 il glicole.
Stiamo parlando di un'auto di 9 anni con la maggior parte del circuito in 
alluminio, svuotato circa 2 anni fa... non ritengo probabile un'occlusione 
della massa radiante, comunque visto che devo svuotare nuovamente, daro' una 
lavata al radiatore con acqua corrente - il bicarbonato lo terrei per i casi 
disperati.


 disperati.
Non male come giallo dell'estate! :p
Mi raccomando... tienici informati (intendo a noi barboni).
Ciao
GigioTD