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Titolo: vendo la smartina e passo al roadster...

il problema č che nuovo non ci penso nemmeno a prenderlo e usati ci sono
solo i roadster "cabrio", non i coupe...
cavoli, non ce ne sono in giro, bisogna farli arrivare dalla germania.
adesso il problema sarą capire dove sbattere le valige...
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Alberto aka _cAsO_ (31,55SSB,MI) from I.D.A
www.smartrix.net
 
www.casodesign.net
i SUV sopperiscono a naturali carenze fisiche... io ho la smart! :)

 adesso il problema sarà capire dove sbattere le valige...
Bella macchina (il coupè). Peccato per i prezzi...
-- 
dirty harry (30,116,43,TO)
celica & mini driver

 adesso il problema sarà capire dove sbattere le valige...
Ti sarai certamente fatto i tuoi conti ed evidentemente l'auto ti
piace... ma posso chiederti perche' vuoi prendere la smart roadster e
non una vettura un po' piu' performante ed altrettanto divertente, tipo
una MX-5 (magari con l'hard top) o una Elise 1a serie? Il prezzo e'
quello, il motore no... ;-)
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org

 solo i roadster "cabrio", non i coupe...
Questo è uno di misteri grossi della vita.....
IMHO, la Coupè è più bella, e si presta di più a un moderato uso *normale* 
dell'auto
Ha un bagagliaio posteriore degno di queste nome e comunque la capotina è 
rimovibile....
Come mai la gente prenda più Roadster mi sembra così strano...
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il "diesel" è una macchia nera fra le parole "Benzina" e "Ibrido"

 quello, il motore no... ;-)
mah, una lunga riflessione ma i costi di manutenzione hanno il sopravvento.
bollo 150€ assicurazione qualche 50€ in più di adesso. per i consumi,
nononstante gli 82cv, beve meno della mia.
gli unici aspetti negativi sono il fatto che a milano come la smartina non
c'è nulla, la parcheggio ovunque, mentre la road è una macchina normale in
fatto di dimensioni e poi ha troppo poco spazio di carico, problema  di cui
non soffre il coupe...
per il resto beh, mi viene via con un 10kkm a 9000€ già con pack sport e
sicurezza (cerchi spikeline da 16 con 205, cambio al volante, specchi
elettrici, fendi e airbag laterali) poi è un motore che conosco molto bene,
che prende 100cv come nulla e con trazione posteriore e esp
disinseribile...
poi se si considerano i 9 kg per cavallo che possono diventare 7,5...
di mx5 ne ho viste tre, tutte belle, ma i costi di manutenzione salgono, e
di usate è difficile trovarne con meno di 80000km, o a quella cifra. ne ho
vista una stupenda, bianca, 2002 con 45000km, con ht, ma volevano sempre
16000€
elise... da lasciare parcheggiata in strada? già mi preoccupo per la
roadster...
l'altra scelta sarebbe stata la 206cc


 adesso il problema sarà capire dove sbattere le valige...
Prova Autopisani a Vedano, sulle For2 aveva dei prezzi ottimi!
Z
-- 
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 2003
Lotus Elise 111S
Bmw M3 3.2 E36
30,115>,143>,321
President and owner of Cinghialoni.org Spa
      /-----------\
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 Questo è uno di misteri grossi della vita.....
mah, mica tanto mistero.. a quel prezzo chi l'ha comprata?
siamo sopra i 21000€!!!!
un roadster normale lo prendi dai 14000
se penso a quelli che hanno speso 21000€ e dopo 2 anni l'hanno rivenduta a
16000....
pensa che in sc il preventivo che ho fatto aveva 5000€ di sconto, con poco più
di 17000 portavo via una coupe 82 cv passion (cerchi spike da 16", clima,
servosterzo)



dopo chiamo, ero convinto avesse solo i pajero :P



Fanno forti sconti conviene nuova. Cmq non la prenderei mai per il cambio!
Anche pistolata da oltre  100 cv non scende sotto i 12 secondi da 0-100. I
dati dichiarati sono mooolto ottimistici.

 dati dichiarati sono mooolto ottimistici.
mah... le prove parlano di 11 normale.
e poi se provassi il cambio che ha la for2, quello della road sarebbe
velocissimo :P



Trovami una prova. SU EVO UK di questo mese c'è proprio una prova delle
smart preparate.
Ci sono 2 normali rimappate, una da smart 'r us e una da digitec(preparatore
famosissimo) che fanno...asp che leggo..
Standard car (80cv a 5250g/m) : 0-60mph (che sono meno di 100 all'ora): 13,2
s
Digitec (107 cv a 4500 g/m)   0-60mph 10,7 s    0-100 37,4s
Brabus (101 cv a 5250 g/m)   0-60 11,4 s          0-100 41,7s
Smart-r-us (100cv a 5500 g/m) 0-60 12,9s        0-100 52,2 s (!! quanto ci
mette l'originale?? e ci arriva a 160?))
Evil Twin (180 cv a 11000 g/m LOL motore suzuki GXS-R 1000, cambio
sequenziale da moto con attuatori pneumatici): 0-60 6,7 s, 0-100 (160 km/h):
16,7 s

chiamato, smart niente...


> sicurezza (cerchi spikeline da 16 con 205,
MA LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
MA LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
MA LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
MA LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
MA LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
MA LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
MA LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL 

Getix wrote:

perchč? su una smart sono un traguardo i cerchi da 16... :P
il pacchetto sicurezza č fendi, airbag e specchietti elettrici
il pacchetto sport sono i cerchi e il cambio al volante


adesso il problema sarŕ capire dove sbattere le valige...
complimenti per la scelta... auto veramente divertente :-D
ciao