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Titolo: Auto non catalitiche

Salve a tutti,
ho sentito dire che, da qualche tempo, le auto non catalitiche (Euro 0)
vengono considerate illegali e ne è quindi vietata la circolazione.
Ma è vero tutto ciò?
Ora, posso capire le restrizioni al traffico urbano, ma possibile che il
proprietario di una vecchia auto (magari d'epoca o quasi...) si ritrovi ad
essere estromesso da qualunque strada d'Italia?
Ancora oggi, ho visto circolare per le vie del mio paesello una gloriosa
Renault4: il proprietario stava forse infrangendo qualche legge? Oppure,
usando il suo amato "catorcio" in ambito extra-urbano, poteva essere
giustificato?
E che dire dell'appassionato che ha restaurato la vecchia Fiat500 del
nonno? Si deve rassegnare a trasformarla in un affascinante quanto
ingombrante soprammobile? 
Insomma, come può un veicolo passare brillantemente la revisione periodica
ed essere in regola con bollo ed assicurazione (come diversi possessori di
vecchie auto mi testimoniano...) se poi di fatto è considerato illegale?
Confesso che sono assai confuso, anche perchè gli stessi proprietari di
auto Euro 0 sembrano del tutto ignari della situazione...
Chiedo scusa in anticipo per la domanda forse banale, ma purtroppo non
sono riuscito a trovare, fino ad ora, una risposta soddisfacente.
Grazie.
Saluti.
-- 
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ab...@newsland.it

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Per legge di stato , nessuna auto non catalitica e' illegale . Basta
che l'auto soddisfi i requisiti di omologazione e anche se e' degli
anni 30 puo' circolare.
Altra cosa sono i regolamente regionali o comunali che possono
inserire delle limitazioni alla circolazione alle vetture non
catalizzate per motivi ecologici. In questo caso sono tanti i comuni
che fermano le euro zero o addirittura le euro 1 a gasolio.
In genere pero' le auto d'epoca, purche' iscritte agli appositi
registri possono circolare in deroga a quanto sopra esposto.

 Saluti.
Davide
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Inviato via 
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Allora, ricapitoliamo:
se io possiedo un'auto Euro 0 (cosa non illegale...) posso circolare
,ovviamente con tutti i documenti a posto e via dicendo, a meno che non
sia chiaramente espresso un qualche divieto.
Dato per scontato che la circolazione in ambito urbano ( o verso la grande
città) è soggetta a pesanti restrizioni, io comunque avrei la possibilità
di transitare su strade secondarie ,magari dal mio Comune di residenza a
quello limitrofo. Insomma, se vado a far la spesa con la Panda30 (si fa
per dire...magari ce l'avessi davvero! ^__^) nel minimarket del paesello
vicino, sono ragionevolmente tranquillo, giusto?
E l'autostrada? Posso utilizzarla? Ovviamente non per andare da Torino a
Milano (tanto poi non potrei transitarvi...) ma, ad esempio, fra due
caselli di piccoli Comuni che permettano la circolazione di auto non
catalitiche...
Attendo commenti.
Grazie mille! ;-)


 ha scritto nel messaggio 
news:fsro2i$lbg$1...@news.newsland.it...
| Chiedo scusa in anticipo per la domanda forse banale, ma purtroppo non
| sono riuscito a trovare, fino ad ora, una risposta soddisfacente.
Euro 0
Sono tutti i veicoli (privi di catalizzatore) immatricolati fino al 31/12/1992.
In pratica si tratta di veicoli inquinanti che - tranne casi particolari come le
auto d'epoca - in alcune città non possono circolare liberamente neppure al di
fuori dei blocchi del traffico. In Italia ce ne sono ancora ben 4.800.000.
Rottamando un'auto Euro 0 e acquistando un'auto nuova con emissioni di CO2
inferiori a 140g/Km si ottiene un bonus di 800 euro più due anni di esenzione
dal pagamento del bollo. Nel caso di un'auto con questa caratteristica e
cilindrata inferiore a 1300cc, gli anni di esenzione diventano 3. Inoltre, chi
rottama un'auto Euro 0 (senza acquistarne una nuova) ha diritto ad uno sconto
sul costo della rottamazione fino a 80 euro.
In pratica, al momento, vi sono limitazioni all'uso di queste auto nel 
territorio di alcuni comuni per ordinanza dei sindaci. Limitazioni peraltro 
segnalate da apposita segnaletica.
-- 
Diego® -MI
driver of 
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skype : diego.ruotequipe 

 Grazie mille! ;-)
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