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Titolo: Stato cinghia di distribuzione

Salve a tutti,
Come si vede se una cinghia di distribuzione e` da cambiare?
Oggi ho smontato il coperchio di protezione di quella della mia Opel
Corsa 1.4 8v e mi e` sembrata in veramente ottime condizioni. Potrebbe
essere stata cambiata quando ancora non la guidavo, ma chi la usava
prima di me non si ricorda.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 60++)
Rileva la curva di coppia della tua auto senza un banco a rulli: 
http://www.shirakawaakira.net/potenza/

 prima di me non si ricorda.
Su quei motori, più che la cinghia, era il cuscinetto tenditore ad usurarsi 
e causare disastri.
-- 
8tto (35,36+32+75+110+133,MI)
Ratafià, elisir, aquabuse,
è una bottiglieria...
Mille-feuilles, tarte auxpommes, chantilly,
è una pasticceria...

e causare disastri.
Per quanto ne so era un problema che affliggeva le prime versioni dei
1.4 e 1.6 16v Ecotec. Il mio fa parte della vecchia e collaudatissima
famiglia degli Opel OHC-small.
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 famiglia degli Opel OHC-small.
Allora vai tranquillo... sulla Kadett della ditta non era mai stato 
cambiato nulla per 220.000 chilometri.
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 nulla per 220.000 chilometri.
E che aveva,i cingoli al posto della cinghia di distribuzione????!!! 
8-o
-- 
Membro del CICAAR: Comitato Italiano per il Controllo delle 
Affermazioni
di Alex Rossi
http://i17.photobucket.com/albums/b55/Virgi-4/avatars/oggetti-dediche-altro/antik.gif

cambiato nulla per 220.000 chilometri.
Meglio... speriamo bene :)
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 Meglio... speriamo bene :)
GRRRRRR
SKRRRRRR
SKRRRRREEEEEEEE...
SNAP!
SBRANNNGGGGGGGG!!!!!
:-P
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     A.''같 / collezionista di catorci

 SBRANNNGGGGGGGG!!!!!
Embč? E' il sound opel. TUtto normale.
ROTFL

Embč? E' il sound opel. TUtto normale.
http://www.shirakawaakira.net/misc/accel2.wav
Bravo, hai indovinato! :)


 prima di me non si ricorda.
Ciao William... beh a quota 90 mila km (o anche prima) è meglio
sostituirla, assieme al cuscinetto tendicinghia.
Vedere se è in buone condizioni non è facile, dovresti smontarla e
piegarla nel senso contrario ai denti, per vedere se ci sono crepine.
Ovviamente, a quel punto, non puoi far altro che cambiarla.
Ciao!
Paolo
--
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-- 
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ab...@newsland.it

 cambiato nulla per 220.000 chilometri.
Beh passati gli 80 - 90 mila km non cambiare la distribuzione è un
suicidio....
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 suicidio....
In generale sì.
Su quei motori in cui non si rompe nulla invece può essere una scelta.
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 Su quei motori in cui non si rompe nulla invece puň essere una scelta.
Potrebbe essere, ma se la cinghia si rompesse mentre si sta viaggiando
sull'autostrada dei fiori? 
Senza contare che il recupero dell'auto puň venire a costare ben piů del
risparmio sulla cinghia. 
Ciao
PeoFSZ1600
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 risparmio sulla cinghia. 
Ah sì. Io a dire il vero avevo una cinghia (rigorosamente usata, presa dal 
cassone del rottame) nel bagagliaio...
Comunque ogni tanto davo un'occhiata, era sempre apparentemente in ottimo 
stato, quindi non la cambiavo.
Sulla ZX invece l'ho cambiata la prima volta a 4.5 anni / 50.000 
chilometri, la seconda (e credo ultima) volta a 9 anni / 150.000 chilometri.
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 chilometri, la seconda (e credo ultima) volta a 9 anni / 150.000 chilometri.
Quindi, hai utilizzato poco la ZX nei primi 4.5 anni per invece farne un
uso intenso nei 4.5 anni successivi. Cosa ti ha variato le abitudini?
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 uso intenso nei 4.5 anni successivi. Cosa ti ha variato le abitudini?
Il fatto di averla presa usata a 3,5 anni / 30.000 chilometri :-)
Ciao!
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 prima di me non si ricorda.
Io in settimana nuova porto la mia (1.4 16v ecotec) a rifarla. Questa
cinghia compie 60mila km e 4 anni, entrambe le scadenze a cui andrebbe
cambiata sul mio motore.
Poi gli farň cambiare l'olio e controllare se c'č un consumo anomalo di
liquido refrigerante (la vaschetta era vuota a freddo, metto il liquido,
accendo e il liquido sparisce per sempre dalla vaschetta, le temp sono
ottime, anche se ogni tanto quando accendo sento tipo bollicine dalla
bocchetta dell'aria centrale nel cruscotto.).
Dato che ci sono sento quanto costa cambiare il terminale, se mi sparano
un 100 euro cambio pure quello...
Secondo voi ho fatto male o bene a portarla ad un'officina Opel? Cioč č
una cosa in cui č meglio spendere di piů ma avere persone piů
specializzate, oppure potevo portarla da un mecca qualsiasi? (oddio non
so quanto potrei risparmiare)...
Tnx
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

Ovviamente, a quel punto, non puoi far altro che cambiarla.
Come detto, potrebbe essere stata cambiata sui 70000 km, mi e` stato
riferito che le era stata data una sistemata. Effettivamente la
cinghia di distribuzione sembra, almeno ai miei occhi, nuova.
Non mi sembra di aver visto crepe, ed i denti non erano consumati. E`
messa peggio la cinghia servizi.
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