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Titolo: i bolognesi son coglioni come tutti i sinistroidi

fanno tanto casino per il limite dei 30 km/h,
ma se calcolassero la media dei loro spostamenti in città
scoprirebbero che è di poco superiore ai 20 km/h
coglioniiiiiiiiiiiiii

 scoprirebbero che è di poco superiore ai 20 km/h
 
poi scopri che la media è data da tratti a 10 e tratti a 70, e i tuoi 20 
diventeranno 15
 
forse
 
-- 
Simone [TO,43,184]
 

 ha scritto:

Ma anche 10!
-- 
 
Lo disse Socrate, lo ribadì Platone, chi troppo mangia ne farà un
 montone...

 diventeranno 15
 
Prima bisognerebbe spiegargli il concetto di velocita' media.
Qui si impongono i 30 all'ora fissi dappertutto che e' un'altra cosa.
 
-- 
mangi (58, 493+260+60, MB)
l'IGNORANTE parla a vanvera
l'INTELLIGENTE parla al momento opportuno
il SAGGIO parla se interpellato
il FESSO parla sempre

 
 
Quanto più è bassa la velocità di crociera, tanto è più vicina alla 
velocità media

 velocità media
 
E tanto e' piu' alto il tempo di percorrenza.


 Qui si impongono i 30 all'ora fissi dappertutto che e' un'altra cosa.
 
troppo complicato
 
per loro c'è un tutor in ingresso ZTL e uno in uscita :D
-- 
Simone [TO,43,184]
 

 velocità media
 
per fare i pignoli aggiungiamo altre tre considerazioni
 
la prima è che il tachimetro ha uno scarto volutamente in eccesso per 
legge quindi i 30 indicati saranno 27/28, ergo quello che non vuole 
sforare e andare al massimo consentito andrà a 30 indicati ovvero 27
 
la seconda è che sicuramente la maggior parte leggendo i giornali e 
vedendo quelli multati a 36 non vogliono fare la stessa fine, ergo non 
andranno a 30 indicati ma a 27 indicati ovvero 24 di cui sopra
 
la terza è che molte auto non possono andare a 24 mantenendo il minimo 
con la seconda marcia inserita.. e capite che farvi tutta la città in 
prima non è il massimo della vita
 
quelli che andranno a 36/37 indicati perchè conteranno lo scarto del 
tachimetro e la tolleranza del velox saranno l'1%
 
buon 24 km/h.. forse :D
-- 
Simone [TO,43,184]
 

 prima non è il massimo della vita 
 
Ma figurati, parli di supercar forse
Conta che la V al minimo fa 30-35 km/h
 
Ho visto che i taxisti furbi hanno messo il limit a 36, questo è giusto. La 308 metterebbe anche la III mi pare
 

 prima non è il massimo della vita
 
tutti con l'auto elettrica allora! scherzo, non penso che saranno tanti 
a dover andare in prima
 
comunque delle multe affibbiate, uno solo era sotto i 40 (39); ah e per 
l'occasione hanno colpito anche qualche ciclista (non per la velocita')
 
https://www.bolognatoday.it/cronaca/citta-30-multe-controlli-bilancio-primo-giorno.html
 
 
 

Un bel giorno grul digitò:

Tutte queste pattuglie le hanno schierate per fare la parata il primo
giorno, o al massimo la prima settimana. Per me dalla prossima settimana
ritornerà tutto come prima.
 
-- 
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.

MatteoB ha usato la sua tastiera per scrivere :

E indovina chi è il ministro dei trasporti cojone che si è subito 
espresso contro questo provvedimento, che per inciso è in vigore solo 
su poche strade, mentre non aveva fiatato (qualunque ruolo 
fantascientifico rivestisse all'epoca) quando la stessa cosa era stata 
fatta ad Olbia, su un area molto più estesa, ma amministrata dalla 
destra?

 scoprirebbero che è di poco superiore ai 20 km/h
 
Guarda che non esistono solo le ore di punta.
Ci sono anche fascie orarie in cui le strade sono abbastanza libere.
Poi che non siano mai riusciti a creare l'onda verde (a 50km/h) e' un 
altro discorso...
 

prima non è il massimo della vita
 
In seconda ci si va tranquilli.
 
Il problema di mantenere i 30 è un altro: mantenerli quando non ha
senso.
Ieri passavo dentro il mio paese, nel centro storico.
Tranquillo, in seconda a poco più di 20. Perché si vede la strada
stretta, le macchine parcheggiate a lato, i negozi etc.
 
Il casino è quando si sente che si possono fare i 50-60.
 
Tra una settimana - dieci giorni devo andare a fare dei lavori a
Bologna, spero di ricordarmi sempre.
 
 
---
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

 Ci sono anche fascie orarie in cui le strade sono abbastanza libere.
 
Ed è proprio in quelle fasce orarie che capita il maggior numero di 
incidenti, perché la gente vede la strada libera e, pur essendoci il 
limite a 50 kmh, pensa di poter andare a 100 perché tanto non c'è 
nessuno

 limite a 50 kmh, pensa di poter andare a 100 perché tanto non c'è nessuno
 
quindi stai dicendo che se invece facessero i 50 non ci sarebbero problemi?
Allora forse non è un problema di mettre una Vmax bassissima, ma di 
tenere ordine e disciplina sulle strade...
quindi fare controlli...
cosa succederà?
che torneranno a fare controlli spot e beccandoti ai 60 ti farnaoo 200€ 
di multa. Sei stato sfigato: non contrllano mai...
è fare cassa e ammantarsi di govenrare, marketing.


Ovvio, ma in Italia è sempre così. Guarda Svizzera, Francia, Spoagna,... 
prendi ad esempio le uscite autostradali. Sono praticamente uguali da 
noi e da loro, ma solo in Italia ci sono i 40! Poi qui tutti se ne 
fregano perchè non ci sono velox mai, di la invece (sopratutto in 
svizzera) se sfori ti beccano subito. Però il limite è consono alla 
strada e lo fanno rispettare.
 

 
 
appunto
a me poi fa incazzare il razzismo per cui l' italiano è così 
geneticamente, che è una cazzata come "i neri hanno il ritmo nel 
sangue/ecc".
è una question culturale che viene ben alimentata da questo metododi far 
rispettare le norme

 
https://www.cittametropolitana.bo.it/statistica/Osservatorio_incidenti_stradali
 
 
Estratti dai primi tre documenti:
 
_ Nei fine settimana l’orario più critico è tra le 10 e le 12 del 
mattino, mentre generalmente è l’intorno delle ore 17.
 
_ Nei fine settimana l’orario più critico è tra le 14.00 e le 17.00, 
mentre generalmente è l’intorno delle ore 18.00.
 
_ ... gli intervalli orari tra le 17 e le 18 sono i più critici in 
termini di rischio di incorrere in incidente stradale.
 
Non ho controllato gli anni piu' vecchi.

 strada e lo fanno rispettare.
 
Scusa eh ma volendo sulle autostrade svizzere potrebbero mettere (e lo 
mettono) un limite ad 80 km/h per decine di km visto che sono un 
cantiere continuato, oppure potrebbero metterci un limite a 200 Km/h 
visto come guidano gli svizzeri.
 
Da notare che in Svizzera le pattuglie si mettono sulle rampe di uscita 
per fermare le auto, cosa vietata nella incivile Italia, fin dai tempi 
in cui i VVUU si piazzavano con l'auto sulle rampe delle tangenziali e 
montavano pure l'autovelox, roba che nemmeno io!
 

 potrebbero metterci un limite a 200 Km/h visto come guidano gli svizzeri.
 
I 200 li fanno in Italia, appena rientrano in Svizzera ritornano pecorelle
ubbidienti.


 ubbidienti.
 
Gli svizzeri ti lasciano spazio, non ti tampinano, non ti suonano il 
clacson, non ti sparano gli abbaglianti e spesso e volentieri guidano ad 
80 km/h col limite generico a 120 km/h attivo.
 
Quindi immagino che riuscirebbero a sopportare un limite generico di 250 
km/h o anche di piu', senza causare danni.
 
Il minimo sindacale che cerco di fare anche in Italia e' di spostarmi 
dalla prima corsia sulla corsia centrale, quando percorro l'autostrada 
in prima corsia, per agevolare l'ingresso dei veicoli dalla rampa di 
accelerazione dei caselli, e anche qui se non stai attento in Italia 
rischi la frittata.
 
In altri Paesi no.