Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: E' ora di buttarli via

Io spero che la cosa si allarghi incredibilmente e porti alla FINE della produzione dei Diesel
 
E' OLD. BASTA. Non se ne può più. Le alternative ci sono, anche la mia BB è più risparmiosa di *qualsiasi* altra vettura diesel sul mercato
 

 Io spero che la cosa si allarghi incredibilmente e porti alla FINE della produzione dei Diesel
 
Era inevitabile, come gli stronzi che tornano sempre a galla.

Si... devo ancora trovare un'utilitaria a gasolio che fa 350km in citta' con 17 euro. La mia utilitaria 1.4 a gas di 10 anni ci riesce.
Con il prezzo del gasolio, dovrebbe fare 28km/l in citta'. Cosa impossibile anche per le migliori utilitarie a gasolio.
 
Quindi la moda delle utilitarie a gasolio e' solo una moda. Potrebbero vendere al loro posto ottime utilitarie a benzina o gpl. meno inquinanti e piu' silenziose.

 Quindi la moda delle utilitarie a gasolio e' solo una moda. Potrebbero vendere al loro posto ottime utilitarie a benzina o gpl. meno inquinanti e piu' silenziose.
 
Io spero che la situazione cambi così:
 
Via diesel, via la maggior parte delle colonnine diesel (chiaramente a lungo andare)
 
Solo benzina, gas o ibride plugin. Benzina con costo ridotto all'80% dato che eliminano i costi di produzione e distribuzione della merda nera

> un'utilitaria a gasolio che fa 350km in citta' con 17 euro. 
 
Condivido per l'urbano, tra percorrenze brevi, bassi regimi etc.
Noi a parte la passat abbiamo una 207+ a gpl che mia moglie usa prevalentemente in urbano e per spostamenti brevi.
 
Ma IO faccio pochissimo urbano, forse il 10% della mia percorrenza e in totale l'anno scorso ho fatto circa 50.000 km.
Gli oltre 1100 km che faccio con un pieno di gasolio sono un "fatto".
 
Sul sito di toyota ho fatto un cofronto tra i costi dei tagliandi per la avensis diesel e benzina (che non trovo in elenco ne su 4r ne su omniauto...va be..). Bene: in 3 anni il risparmio si aggira sui 300 euro.
 
Domanda: e' un indicatore abbastanza preciso del risparmio in termini di manutenzione del benzina rispetto al diesel?
 
Ora, se qualcuno mi dice che c'è un auto a benzina con caratteristiche simili alla mia vecchia passat del 2005 (tdi 140 cv wagon) che mi fa circa 1100 km con 100 euro di benzina o altro, guidando senza fare pazzie ma senza dovermi rompere le palle a misurare quanto spingo, ripudio la mia "fede diesel" e la prendo.
Altrimenti, semplicemente, non me lo posso permettere.
 
A.

> Benzina con costo ridotto all'80% dato che eliminano i costi di produzione e distribuzione della merda nera
 
bravo, e la frazione del petrolio che ora usano per fare gasolio? la userai tu per sciacquarti la bocca?

 Ora, se qualcuno mi dice che c'è un auto a benzina con caratteristiche simili alla mia vecchia passat del 2005 (tdi 140 cv wagon) che mi fa circa 1100 km con 100 euro di benzina o altro, guidando senza fare pazzie ma senza dovermi rompere le palle a misurare quanto spingo, ripudio la mia "fede diesel" e la prendo.
 
1100 no, ma 600 con bel 62L teorici di toroidale sono fattibili, IMHO

 Se sparisce il diesel non è che cala il costo della produzione della
 
Se sparisce il diesel il gasolio che avanza lo bruceranno per produrre
energia elettrica.
 

 1100 no, ma 600 con bel 62L teorici di toroidale sono fattibili, IMHO
 
Con la mia no. Una sola volta ho fatto 600 Km tutti in autostrada con un
solo pieno di benzina, attualmente sia a benzina sia a GPL non faccio
più di 400 Km in autostrada. Da notare che quando ho fatto il record ero
a pieno carico.
 

> 1100 no, ma 600 con bel 62L teorici di toroidale sono fattibili, IMHO
 
Su che macchina? A che andatura? E poi di quanto mi pregiudico il bagagliaio?
 
 
A.
 
 

 solo pieno di benzina
 
ok, ma con che auto? E il pieno quanto era?
 
A.

 manutenzione del benzina rispetto al diesel?
 
A.
 

Su che macchina? A che andatura? E poi di quanto mi pregiudico il bagagliaio?
 
Guarda il record della BB é 414 con un toroidale di 42l teorici. Medi ne fa 350
 
Con 62L sfiorerebbe 600 ed è tutto tranne che una macchina per risparmiare

Io ne farei volentieri a meno se tu mi dai la differenza di soldi nella gestione globale. Se lo stato volesse potrebbe fare come la svizzera e incentivare la benzina facendola costare meno del gasolio

 facendola costare meno del gasolio
 
Quoto.
 
A.
 

 "fede diesel" e la prendo.
 
Col prezzo attuale del GPL fai miracoli... ultimo pieno (Domenica scorsa) a 
0.499 euro/litro. Prendendo i dati del tuo esempio, con 100 euro 
acquisteresti 200.40 litri di GPL. Considerando una media di 9 km/l (mio 
consumo tipico con motore Fiat T-Jet 120 cv, e non vado certo piano), viene 
fuori una percorrenza di 1803.60 km...
 
Ciao, fms 
 

 fuori una percorrenza di 1803.60 km...
 
 
OK. Ma che auo hai? Che impianto hai?E' un aftermarket o di serie?
 
A.

 OK. Ma che auo hai? Che impianto hai?E' un aftermarket o di serie?
 
Grande Punto T-Jet 120 cv. Ho un Tartarini installato a circa 24500 km. 
Considera che si potrebbe far meglio dei miei 9 km/l. Io faccio 
principalmente autostrada a circa 150/155 km/h di tachimetro. Andando piů 
piano supero facilmente i 10 km/l, che a GPL non sono pochi.
 
Ciao, fms 
 

E' OLD. BASTA. Non se ne puň piů. Le alternative ci sono, anche la mia BB č piů risparmiosa di *qualsiasi* altra vettura diesel sul mercato
 
Il giorno che metteranno una norma euro sulle stronzate diventerai
muto.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 
Buon per te. Ma un punto non è proprio dello stesso segmento della passat.
 
A.
 
 

riverseranno sul gpl (che solo per questo motivo ora è conveniente).
 
Qualunque cosa succeda, metteranno le accise nella maniera che gli
porterà più soldi.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Buon per te.
 
Si infatti sono soddisfatto. Consumo pochissimo, se serve o se mi va riesco 
ad andare oltre i 200 km/h di tachimetro, guasti per ora nessuno, tenuta di 
strada ottima anche grazie ai cerchi da 17 pollici e alle gomme Michelin 
Pilot Sport 3 ribassate (205/45).
 
Ciao, fms 
 

Si... 
 
con la pugnetta volkswagen vedo che si sono palesati tanti bei
troll...
 
 
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

 E' OLD. BASTA. Non se ne può più. Le alternative ci sono, anche la mia BB è più risparmiosa di *qualsiasi* altra vettura diesel sul mercato
 
Ciò che scrivi non ha senso... il calcolo si dovrebbe fare sul 
rendimento del motore, non sul prezzo odierno alla pompa.
La gran parte del prezzo del carburante è dovuto alle tasse, che vengono 
modulate secondo la convenienza del momento: se le auto diesel 
sparissero dal mercato, i mancati introiti dal gasolio verrebbero 
recuperati da benzina e gpl.
Oltretutto, per quanto riguarda il gpl, la produzione non potrebbe 
aumentare più di tanto essendo questo (in parte) un sottoprodotto della 
raffinazione del petrolio.
 
E.D.

troll...
 
Andrea non è mica un troll :)
-- 
 
Zerocento® (42, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)

Andrea non è mica un troll :)
 
spiegami allora il post... sinceramente non lo capisco.


spiegami allora il post... sinceramente non lo capisco.
 
La parte che trovo fuorviante (o sbagliata, se preferisci) è il minor
inquinamento da parte di un benzina rispetto ad un td, visto che a gpl si
inquina meno davvero :P
 
Del resto, chi sceglie la versione td di una segmento b per farci giri di
pochi km onestamente non fa una buona scela, spero ne converrai :)


pochi km onestamente non fa una buona scela, spero ne converrai :)
 
no, guarda: sono davvero un coglione. ho visto solo ora il "Re:". 
Sono un idiota. 
Andrea ha evidentemente risposto a qualcuno che ho in KF. Mentre io
pensavo che fosse l'OP. ora non ho la possibilità di verificare
tramite GG, ma penso sia andata così.
 
mi cospargo il capo di cenere e mi scuso con andreal1967,
sinceramente.


 spiegami allora il post... sinceramente non lo capisco.
 
L'OP è dmc. :')
 
-- 
mangi (50, 360,177,82,60, MB)
http://goo.gl/eW9kX9
 

L'OP è dmc. :')
 
 
si, infatti: vedi risposta a 0-100... che pirla che sono :'''D


 no, guarda: sono davvero un coglione. 
Cazzo se quoto :P
 
 
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

Cazzo se quoto :P
 
"fottiti!" (cit.)
 
 
 
 :D


Cazzo se quoto :P
 
Krudele :P


sinceramente.
 
Da buon toscano lord inglese, le avrà già accettate :)


 ok, ma con che auto? E il pieno quanto era?
 
Con la mia Merdeces C :-)
 
Il pieno, di solito, significa aver riempito il serbatoio, non so sulla
tua, ma sulla mia auto se riempio il serbatoio poi di benzina non ce ne
sta più :-)))
 
Quanto vuoi che sia un pieno di un'auto normale? Sessanta litri, più la
riserva, massimo sessantacinque ma non ricordo di essere tornato a casa
in riserva, faccio solo notare che un'auto a pieno carico dovrebbe
consumare più che da vuota, col solo guidatore :-/

 porterà più soldi.
 
Questa è una FAQ. Su IDA stiamo tutti aspettando la sua realizzazione
pratica con i popcorn in mano da svariati decenni :-D
 

consumare più che da vuota, col solo guidatore :-/
 
non è detto: dipende dalle condizioni.
se ne discusse qui su ida.


 raffinazione del petrolio.
 
Carpe diem, anche perché i processi di cui parli tu, anche dovessero 
avvenire, lo faranno molto gradualmente e avrai tutto il tempo necessario, a 
anche di più, per orientarti diversamente.
 
Ciao, fms 
 

Io me la godo. ps... scuse accettata :)
mi sono sempre stati sulle palle i diesel. Ho sempre avuto auto a benzina. 
 
Purtroppo ho il camper a nafta, ma in quel settore il Ducato la fa da padrone.
 
In azienda abbiamo tutte auto a nafta, non e' vero che i diesel fanno piu' km dei benzina.. abbiamo avuto una moria di 1.5 DCI montati sulle Megane, che a 150.000 km sono tutti andati a pezzi. Abbiamo adesso un Touran con la testa aperta a 190.000 km , invece la povera Dacia Sandero 1.4 a GPL, va come un treno verso i 200.000.
 
Sono balle che i diesel consumano molto meno, in citta' sui brevi percorsi le prendono dai benzina. solo in autostrada si salvano piu' che altro per i bassi regimi.
 
Come dice il mio meccanico... vuoi fare veramente tanti km con un'auto? prendila grossa, a benzina e mettila a gas.
 
Alla fine mi prendo un C200 kompressor con 50.000 km e lo gplizzo per bene e sono apposto per altri 10 anni.

 Alla fine mi prendo un C200 kompressor con 50.000 km e lo gplizzo per bene e sono apposto per altri 10 anni.
 
de gustibus non sputazzandum est, ma non sputazzare su quelli degli altri :D
 
gia' il fatto che tu abbia un "tuo" meccanico dovrebbe farti dubitare su certe tue scelte :PPPPP
 
ciao, oge

 mi prendo un C200 kompressor con 50.000 km e lo gplizzo per bene
 
 
1) Per caso il tuo meccanico vende anche auto e installa impianti a gpl?
2) Per caso tu e questo meccanico siete la stessa persona?
 
A.

per bene e sono apposto per altri 10 anni.
 
ognuno può fare quello che piace e pare, ovviamente.


 non è detto: dipende dalle condizioni.
 
Io so solo che da anni ormai faccio 400 Km in autostrada e 200 in città,
tranne quella volta (metodo empirico).
 
Di solito viaggio vuoto, a volte siamo in due, con o senza valigie.
 
Mi riesce sempre piuttosto difficile replicare il mio record :-)))