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Titolo: [Foto] Ar Giulietta

All'inizio non mi conviceva per niente, ma dalle nuove foto sembra 
essere una tra le piï¿œ belle c in circolazione.
Considerando il nuovo pianale ultra leggero, i motori multiair, 
multijet, Alfa DNA di serie, differenziale elettronico Q2 la Giulietta 
sembra avere tutte le carte in regola per attaccare il predominio Golf, 
almeno in Itlia. Sicuramente non sarï¿œ l'Alfa della svolta, ma un 
prodotto molto valido.
http://www.auto-news.de/auto/news/bildergalerie.jsp?id=25803&picindex=1

 sembra avere tutte le carte in regola per attaccare il predominio Golf,
Quindi scende un gradino rispetto alla vecchia 147 ?
Ricordo che molti qui la definivano C Premium in concorrenza con
BMW serie 1...
Comunque se sapranno tener fede alle aspettative diventerà una seria
concorrente della Golf.

 
http://www.auto-news.de/auto/news/bildergalerie.jsp?id=25803&picindex=1
Guardata di sfuggita, � identica alla BravoDelta.
E non � un complimento :-|
Il problema non � che � brutta (in effetti non � proprio da buttare), ma
andr� a sostituire un modello (147) che dar� vita per i prossimi anni a
impietosi paragoni....
-- 
Andrea (30, 163, SP)
Mercedes Benz SLK 200 Kompressor R171


Il problema ï¿œ il prezzo a cui verrï¿œ venduta. Se, come sembra, la vendono 
ai prezzi della A3 non ï¿œ che andrï¿œ molto lontano. D'altro canto c'ï¿œ un 
post di uno contento per aver preso una Mito non top di gamma a 17k km 
zero, per cui immagino che se una buona Mito costa 20k allora una buona 
Giulietta non sarï¿œ troppo sotto i 30.
Piï¿œ che alla Golf che venderebbe almeno la metï¿œ in Italia anche se 
commercializzassero ancora la terza serie, toglierï¿œ alla A3 piï¿œ che alla 
serie 1 che viene scelta per altre motivazioni. In ogni caso, cifre non 
eclatanti.
Questo molto IMHO.

 vendono ai prezzi della A3 non � che andr� molto lontano.
Per quale motivo? Solo perch� � fiat deve costare come un piaggio poker?
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 poker?
Rigirando la frittata, uno potrebbe dire "solo perch� � Audi deve costare
come una Bugatti?"
La A3 sar� bella, sar� performante, sar� "figosa", sar� affidabile, sar�
rifinita... ma Cristo ha un prezzo di listino fuori da ogni logica.
Un Alfa (che comunque si porta dietro la nomea di auto italiana = auto
mediocre e inaffidabile, concetto ormai falso e superato ma ben radicato nel
cervello dell'utente medio) segmento C con quei prezzi, quanti esemplari
potr� mai vendere?
Io sono in linea col pensiero di Brunt.... a 30.000 euro l'alfista sale di
un segmento e si prende una 159 super-accessoriata....
Personalmente cmq credo che coster� MENO di 30mila.


 eclatanti.
Perchè cifre non eclatanti ?
Io di A3 ne vedo in giro una grande quantità, forse addirittura più
della Golf.
Poi il problema diventa se vogliono puntare più sui numeri totali di
vendita
o sul margine di guadagno.

 sembra avere tutte le carte in regola per attaccare il predominio Golf,
La Golf non c'entra nulla, il target sono Audi A3 e BMW Serie 1.
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
http://www.gamingcafe.it/forum/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

 Quindi scende un gradino rispetto alla vecchia 147 ?
No infatti � una cosa che si � inventato lui, � l'esatto opposto.


 ai prezzi della A3 non ï¿œ che andrï¿œ molto lontano.
Giï¿œ, vendere allo stesso prezzo un prodotto migliore non ha molto senso 
vero?
Ti ricordo che l'A3 ï¿œ una Golf ricarrozzata.


 Personalmente cmq credo che costerï¿½ MENO di 30mila.
Quotoh


 Ti ricordo che l'A3 è una Golf ricarrozzata.
Da futuro possessore di una Golf permettimi di dirti che questa
affermazione
non ha molto senso.
Le differenze ci sono e si vedono, poi uno deve valutare se vuole
spendere
quei soldi in più...

 No infatti è una cosa che si è inventato lui, è l'esatto opposto.
Al massimo quindio gli obiettivi rimangono gli stessi.
In ogni caso mi sembra inutile accapigliarsi su questo, finchè non si
sanno
prezzi e dotazioni mi sembra un pò difficile dire quale sarà il suo
riferimento.

 
Per attaccare Audi e Bmw devi avere un prestigio che Alfa non ha piï¿œ da 
decenni. Alfa ha fatto una bella macchina, ma il mercato non accetterï¿œ 
mai di pagare un prezzo pari a quelle delle crucche, nemmeno se  valesse 
il doppio.

 doppio.
Quindi meglio che chiuda direttamente?


 quei soldi in pi�...
Il pianale � lo stesso, al contrario della Giulietta che ce l'ha 
sostanzialmente tutto nuovo e inedito.


 ai prezzi della A3 non ï¿œ che andrï¿œ molto lontano. 
parola di concessionario, prezzi a partire da 22.000 ï¿œ, bisogna poi 
vedere cosa si offre a partire da........

 il doppio.
Nel mercato estero forse no, ma in quello italiano ci può riuscire.
L'importante è che tirino fuori veramente un'auto con la qualità a
livello di
BMW e Audi, altrimenti è inutile star qui a discutere se il suo
riferimento
è la Golf o l'Audi A3....

 sostanzialmente tutto nuovo e inedito.
Il pianale è solo una parte del costo di un'auto, poi molta differenza
la
fanno anche le finiture.
Puoi usare lo stesso pianale, ma ottenere due auto con costo di
fabbricazione
ben diverso.

 E non ï¿œ un complimento :-|
Io invece l'ho vista ieri dal vivo e ti assicuro che non ha niente a 
che spartire.
Imho ï¿œ veramente bella (nel suo segmento)
Se poi si rivelerï¿œ anche valida non lo so, se entrerï¿œ nel cuore della 
gente e scalzerï¿œ le tedesche ancora meno.

 Il problema ï¿œ il prezzo a cui verrï¿œ venduta. 
A partire da 20300 euro di listino + un pacchetto o due, imho 
irrinunciabili, si parte da 24000 per un'auto a posto.
Per la A3 si sono inventati la young, altrimenti la 1.6 barbona parte 
da 23600.

 ben diverso.
Infatti ho scritto "Golf ricarrozzata", non c'� nulla di negativo in ci�, 
basta esserne consapevoli.


 basta esserne consapevoli.
Temo che lo si voglia usare in tono dispregiativo, ma da uno che ha
il BMW pu� essere normale... 

Confermo la prima impressione personale, vista di 3/4 posteriore � molto 
bella, ma il frontale, visto da qualunque angolazione fa veramente cagare!
E anche la Mito, che pure � fuori gi� da un po' continua a farmi cagare.
Figuratevi che persino la vecchia megane 
http://www.renault.ua/img/world/wallpaper/megane/megane3_1024.jpg
 dopo un 
po' aveva cominciato a piacermi.....
Personalmente quindi � un design a cui non riesco ad abituarmi.
Ciao, Dave
P.s. Sicuramente fra qualche tempo la 147 non la sostituir� con sta cosa.... 

della Golf.
Beh, se tu ne vedi di piu'......evidentemente i dati di vendita che
danno circa 4 Golf ogni A3 sono falsi, contano molto di piu' i tuoi
avvistamenti.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Quindi meglio che chiuda direttamente?
Certo, ormai su IDA si fanno inculare a sangue con il sorriso sulle labbra 
dalle crucche ma prendere una auto migliore o che costa meno MAI, doverssero 
passare per barboni o senza soldi.
Ciao, Alex.
-- 
Bai-Bai
(JPN, 200cv/l, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 avvistamenti.
Non intendevo certo rappresentare il mercato, magari � il mio caso
che lavorando vicino ad uffici ci siano molti con l'A3.
Certo che se la Giulietta fa le stesse vendite di un Audi A3 non mi
sembrerebbe tanto grave... 

 Giulietta non sarà troppo sotto i 30.
[cut]
Dovrebbe partire da 20k fino a 29k, dalla 1.4 120cv al 1.750 235cv,
poi non so con gli optional dove arriveranno coi prezzi.
IMHO è la MiTo che è assurda come costo attuale.
ciao,
Gabriele

 MAI, doverssero passare per barboni o senza soldi.
straquoto
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