Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Alfa 147 Mjet - testata in ghisa ?

Salve,
esco di casa, faccio un giro veloce dai rivenditori usato e nuovo, torno e 
mi confronto con voi delle novità del giorno raccontatemi dai venditori di 
turno:
In causa i motori 147 Mjet (120, 140, 150 cv).
Per tutti: stai attento hanno la testata in ghisa lo puoi crepare in 
niente...
Problemi di raffreddamento, testata, perdita olio nel 140 cv,
Tutto sommato bene ma molto delicato il 120 cv,
Stai alla larga dal 150 cv.
Aveva in vendita un JTD 115cv.
Un altro venditore aveva in vendita Audi, VW, Alfa è mi ha spudoratamente 
consigliato Alfa come motori davvero riusciti rispetto ai TiDi HAI...!
Che ve ne pare ??
Giuseppe

 Che ve ne pare ??
Che si spiega da sč.
Nell'altro caso, stessa cosa.
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80 - Malanca 3m Confort '65

 Che ve ne pare ??
Ti direbbero pure che la loro madre è una puttana pur di venderti 
qualcosa...
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 consigliato Alfa come motori davvero riusciti rispetto ai TiDi HAI...!
Sono buoni anche i TDI, anche se possono capitare problemi di consumo
eccessivo di olio (il 2000 140) o di volano che rompe. Generalmente sono
cose che capitano durante la garanzia.


Guardacaso era la serie meglio riuscita.
Giuseppe 

 Che ve ne pare ??
Evitando i due personaggi che hai incontrato, da mandare rigorosamente a 
fare in c...., l'acquisto di una vettura TD è da valutare con molta 
cautela, visti i risparmi ormai al lumicino con il carburante 
"agricolo". Almeno se parliamo di medie compatte. Se sali verso 
monovolumi e grandi SW il discorso può variare un po'.
-- 
Caedar (36, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)

 discorso può variare un po'.
pero' come avevo notato le differenze tra un td e un benzina 
piu' o meno pari potenza (non sempre è possibile avere gli 
stessi cavalli nel listino) sono nell'ordine medio di 1500euro
concordi ?
ora pero' mi sfuggono quali auto erano
pero' da quelle intorno ai 20.000euro
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
http://www.volpin.it/discomusic/studio54.htm

 pero' da quelle intorno ai 20.000euro
Non ho compero bene la frese. Ma penso che sopra io abbia già dato una 
ipotesi di risposta.


 della benzina.
147mjet 150cv vs 2.0 1209euro differenza
alfa gt mjet vs 2.0 jts stesso prezzo
a3 1.6 102cv vs 1.9 105cv 2300euro differenza
a3 1.6 115cv vs 1.9 105cv 1300euro differenza
a4 tdi 140 vs 2.0 130cv 2200euro
...
...
penso si potrebbe trovane altre
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
meglio inquinare per passione che con il pullman della regione o 
del comune ...
http://www.elculoperfecto.tk/

 Guardacaso era la serie meglio riuscita.
Già... che coincidenza... :-/

Denethor wrote:

Pero' forse e' anche vero...
Incidentalmente eh, e' chiaro che se avesse avuto in vendita
la 150 cavalli avrebbe detto che la 115 e' ferma.
MaxDamage

 Pero' forse e' anche vero...
Niente affatto... il 120 è affidabile tanto quanto il 115, e per quanto
riguarda il 140 e 150... altrettanto. Problemi di raffreddamento non
adeguato o di rotture della testata (magari tranne che qualche caso sfigato
che come per tutti ci sarà stato), proprio non ce ne sono.

qualcosa...
Per una volta che dicono la verita' non ti lamentare.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"No more cannibals here, buana. We ate the last one yesterday"

della rottura della testata,
Conosco un ragazzo che ha preso una Silo 150cv e l'ha rotta subito.
Ovviamente cambiato l'intero motore in garanzia.
-- 
Io invece me ne fotto e ritengo che guardare le stelle euroncap sia
esattamente come mettere il dolcificante nel caffè dopo un pranzo di 5
portate... insignificante e inutile. (8tto)

 Aveva in vendita un JTD 115cv.
ma LOL
A proposito: le 156 1.8 portate a 2.0 che corrono nel superturismo ce
l'hanno davvvero la testa in ghisa. Chiedigli come mai.


 Ovviamente cambiato l'intero motore in garanzia.
Infatti avevo scritto: "magari tranne che qualche caso sfigato
che come per tutti ci sarà stato". :)
Conosco uno con una 320d del 2001 che a circa 50.000Km ha spaccato la
turbina (l'anno scorso). Ed anche uno con la 159 120cv che ha spaccato la
turbina (1 settimana di vita), ed un 2000TDI che ha sballato frizione,
volano ecc... (1 mese di vita).

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele pe :-PP e dal paese di kid...@NOSPAMinwind.it

Ma scusa tu ti poni il dubbio di sulla veridicità o no di un VENDITORE 
D'AUTO?
Prima regola per diventare un venditore di surgelati porta a porta è ESSERE 
FIGLI DI PUTTANA ti immagini quella per uno d'auto? son peggio 
degl'avvvocati!
Non stare mai a sentire cosa ti dice, MAI tu hai i soldi, tu sai quello che 
vuoi, tu detti le codnizioni, tu gli fai un'offerta a busta chiusa, STOP 

 che come per tutti ci sarà stato". :)
Sai com'è. L'unica persona che conosco con quel motore...
SOno rimasto impressionato.


 SOno rimasto impressionato.
Ma ci siamo anche io e Mollan, che siamo ben contenti di quel motore. :)
(parlo del 140cv)

 niente...
Mi sa di baggianata in quanto l'uso della ghisa è molto diffuso nei
motori con elevata PME come i moderni diesel common rail. Poi ci sono
alcuno costruttori che preferiscono l'alluminio anche per i diesel da
quando hann incominciato a diffondersi le testate a 4 valvole per una
maggiore facilità di lavorazione, ma l'una o l'altra scelta tecnica
non credo proprio pregiudichi l'affidabilità.
Roberto
38/107/MI

 Ma ci siamo anche io e Mollan, che siamo ben contenti di quel motore. :)
Sicuro sicuro? aspetterei la prossima accensione del motore prima di
pronunciarmi....
jettacme
-- 
Il Nostro Costruttore Nazionale mi odia. Ormai è certo: io faccio tanto per
lui e lui mi aizza contro i suoi emissari.
Lunedì mi vado a comprare una Golf. TDI. Poi martedì la rivendo, così,
giusto per ripicca.  (Cosmic Ing. Chaos)

 jettacme
Se questo pomeriggio non riesco a tornare a casa... ti vengo a cercare!
:-ppppp

 :-ppppp
Dipende: se hai il GPl il grippaggio della testata provocherà una esplosione
della tua auto.
Gurda fai una cosa: lascia li l'auto e prendi un taxi per qualche tempo.
mago acme, per 5 euro/scatto ti prevede la finanziaria sino al 2008.


 della tua auto.
:-P
Ho un bruciatore a kerosene...