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Titolo: Foto auto cinese da 4.000 euro

cdo
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/180305_HE_220.jpg
-- 
Saluti.
MDM 

 
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/180305_HE_220.jpg
Se non erro č una Daihatsu Move di qualche anno fa, con poche modifiche.
Che tu sappia, Di Risio (il distributore) ha un sito web? L'ho cercato ma 
non ho avuto successo...
-- 
Cinghiale

di qualche anno fa
Forse 10 anni fa' il primo modello, arrivo' anche in Italia l' originale.
Ciao
WIPEOUT PURE
-- 
http://en.wikipedia.org/wiki/Sega
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
Spider MR-S (JPN,34,140) 
http://mr-2.tk

 
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/180305_HE_220.jpg
considerando che c'è gente che spende il doppio per una Atos, credo che una 
vettura del genere a 4.000 euro possa riscuotere un grande successo.
E. 

 vettura del genere a 4.000 euro possa riscuotere un grande successo.
Considerando che quella cinese è un progetto vecchio di almeno 10 anni,
probabilmente nemmeno aggiornato, e che per gli standard italiani di
sicurezza andrà sicuramente "ritoccato" nella dotazione e nel prezzo, e che
l'estetica è veramente brutta (fattore molto considerato in Italia), non
vedo un gran successo... comunque tutto IMHO, vedremo!

 vedo un gran successo... comunque tutto IMHO, vedremo!
io parlo di una macchina del genere venduta a 4.000/4.500 euro.
Lascia perdere la sicurezza e le palle varie: chi comprerà quest'auto lo 
farà ESCLUSIVAMENTE per il prezzo.
Ovvio che se inizia a costare 6.000...allora inizi a pensare ad una seicento 
o ad una porcheria simile.
E. 

 farà ESCLUSIVAMENTE per il prezzo.
Ma è ovvio che quel trabiccolo lo si sceglie esclusivamente per il prezzo,
parlo di requisiti minimi di sicurezza per poter essere omologata in
Europa... non so se risponda già a tutte le norme.
E se andrà adeguata, il prezzo salirà, e la gente prenderà altro

 farà ESCLUSIVAMENTE per il prezzo.
L'auto in questione non risponde minimamente ai requisiti minimi di 
sicurezza richiesti in Europa e nei paesi occidentali e la ditta che ne sta 
curando la trafila per l'omologazione non è molto sicura di farcela. Per 
dirne una non ha neppure i vetri in regola quindi dovranno essere sostituiti 
tutti. Mancano tutti gli airbag, non ha piantone deformabile ecc, ecc.
Ciao.
Maurizio 

 ecc, ec
Io parlavo in senso assoluto. Io parlo solamente del fatto che uno scatolone 
monovolumotico come quello che si vede cliccando su quel link proposto ad un 
4/4.500 euro può essere un oggettino interessante per chi considera l'auto 
come un oggetto in grado di spostare sino a 600 kg di carne da un punto A ad 
un punto B, magari passando per C e D.
Che poi sia omologabile o meno è un altro discorso.
E. 

 Ciao.
In altre parole corrisponde ad una macchina che potrei far costruire da mio
zio carpentiere!!!! 1000 Euro di materiale, 1500 Euro di motore.... un po' 
di manodopera....... e vai! 

> Che poi sia omologabile o meno è un altro discorso.
E, ma allora la so fare anche io come loro! Prendo il progetto della vecchia
Panda, metto un pianale preso dalla vecchia 500, risparmio eliminando il
catalizzatore, risparmio mettendo parabrezza e finestrini di plastica,
rispamio mettendo delle cinture di sicurezza scarse e non certificate, non
faccio i crash test, non pago omologazioni e certificazioni varie, magari
uso vernici non atossiche, scommetti che vengono fuori 4000 euro scarsi
anche facendola qui in Italia?
Tanto poi che non sia omologabile non è mica un problema...
Per fortuna, non è così semplice. E, ripeto, se l'omologazione in Italia ne
porterà il costo sui 5000 euro o più, a quei prezzi preferisco una Matiz
(sui 6000 su strada) o un'altra utilitaria da 7000 euro delle marche
orientali, che almeno sono auto "quasi" vere.

 orientali, che almeno sono auto "quasi" vere.
Hai perfettamente ragione, ma non far finta di non capire quello che ho 
detto: qui si parla di prezzo contenuto in 4/4.500 euro. Se viene di più, 
ovviamente, non ha senso.
E


Ma che razza di discorso è? Anni fa, pari pari, si diceva lo stesso delle
altre marche orientali...
Il fatto è che siamo sempre convinti di essere "superiori" , e che i cinesi
(come prima gli altri orientali), siano degli essere sottosviluppati
incapaci di creare alcunché tecnologicamente valido; chiaro, la loro
priorità è fare prodotti a basso costo, ma non per questo sono incapaci di
ottemperare alle specifiche richieste al nostro mercato, magari copiando
(per ora).
Lo dicevano anche gli americani dei giapponesi, nemmeno tanto tempo fa.
Se va avanti così la mia prossima auto potrebbe essere cinese.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 Se va avanti cosě la mia prossima auto potrebbe essere cinese.
Ehm, forse non hai visto la foto.. non si discute di cose soggettive, stanno
(mi par di capire, altrimenti chiedo venia) producendo la Move di oltre 10
anni fa, senza innovazioni. Praticamente la ricostruiscono come era 10 anni
fa, e col fatto che farla in cina costa meno la vendono a 4000 euro. Se ho
capito male ok, ma stando cosě le cose, il discorso č che le marche
orientali fanno macchine in ancora in economia ma hanno innovato la linea,
la meccanica, le dotazioni di sicurezza, tutto. Questa no. Punto.
Spero ora tu abbia capito il discorso...

 ovviamente, non ha senso.
Appunto quello dicevo.
Ciao!

 la meccanica, le dotazioni di sicurezza, tutto. Questa no.
Ok, ma 10 anni fa non č che le auto fossero inguidabili, tutto sta a vedere
il prezzo; che poi sia preferibile una auto di concezione piů nuova ok,
anche se non č sempre poi cosě vero...


 anche se non è sempre poi così vero...
No, infatti, magari erano anche meglio da guidare.
Ma un'auto di 10 anni fa rifatta deve costare MOLTO meno di una moderna (per
quanto economica) per essere interessante. Ovvero quello che dicevo era: se
in Italia sarà veramente 4000 ok, se come penso sarà almeno 5000 la poca
differenza non giustifica l'acquisto secondo me di un'auto simile.

 Spero ora tu abbia capito il discorso...
http://www.perodua.com.my/our_cars.php?sub_page=kancil
http://www.perodua.com.my/our_cars.php?sub_page=kembara
http://www.perodua.com.my/our_cars.php?sub_page=kenari
http://www.perodua.com.my/our_cars.php?sub_page=kelisa
le perodua sono auto giapponesi di 10 anni fa riproposte, costruite e 
progettate in Malesia.....
le ho viste e toccate coi miei occhi e son fatte certamente meglio delle 
Panda I, tanto per dire.....
questo per dire che questa auto cinese va prima vista bene e poi giudicata, 
chi ce lo dice che sia fatta di latta e coi finestrini in plastica ?
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail

 costa meno la vendono a 4000 euro.
dimenticavo la Proton:
http://www.proton-edar.com.my/showroom/index.php?currentSceneSec=0801&currentScene=0800&currentButton=8
tra l'altro ti rammento che questa casa possiede la Lotus :-))))


il prezzo; 
La vecchia Panda veniva venduta a 5.500 euro negli utlimi tempi di
commercializzazione, probabilmente se si mettessero a farla in Cina
oggi costerebbe meno di 3.000.
Ma non so quanti la comprerebbero.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Nothing to kill or die for, No religion too, Imagine all the people living life in peace"

non ho avuto successo...
Di Risio č quello che con la struttura DR Sportequipe ha iniziato a
importare le Saleen e che le segue nelle competizioni :-)
Aveva bisogno di un prodotto per fare numero :-D
Non si trova un sito in effetti.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,29,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 importare le Saleen e che le segue nelle competizioni :-)
Magari mi sbaglio, ma non è anche quello che ha fatto comprare in Spagna 
un certo numero di Nuova Panda da società di noleggio, le ha fatte 
rimpatriare e le ha date alla Finiper? :D
-- 
E. aka ep (25,75,UD)
Skoda Ministeriale Tricilindrica Nafta driver

 tra l'altro ti rammento che questa casa possiede la Lotus :-))))
E che vuol dire?
La Fiat in Brasile fa auto che qui non interessano a nessuno, e ti rammento
che questa casa possiede la Maserati :-)
Ciao

 chi ce lo dice che sia fatta di latta e coi finestrini in plastica ?
Non ho mai detto che QUELLA ha i finestrini di plastica, in compenso
qualcun'altro ha fatto notare che comunque monta dei vetri economici non
omologabili in Europa...
Come qualità costruttiva può benissimo essere decente, ma resta un'auto
tecnicamente vecchia di 10 anni... e non un'evoluta auto di 10 anni fa, ma
proprio un'auto che già 10 anni fa era progettata in economia per la fascia
più bassa.

 non ho avuto successo...
Eccolo... 
http://www.lucadirisio.it/flash.htm
ROTFL :-D