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Titolo: [Test Clio RS] Alla conquista del mondo...

Mi sono imbattuto in un test di una rivista francese sulla tenuta di
strada/stabilità di alcune auto.
Siccome io conosco solo frasi sconce in quella lingua, il mitico
Ayrtonoc mel'ha tradotto.
L'estratto dell'originale è qui:
http://www.rs-team.org/Html/Actu/comportement2002.html
L'RS si è dimostrata ancora una volta eccezionale dal punto di vista
prezzo/prestazioni/guidabilità.
Ecco la traduzione:
===
La rivista L'Automobile ha organizzato, nei suoi numeri di novembre e
dicembre 2002 un gran dossier "tenuta di strada". L'obiettivo è quello
di testare il comportamento sei veicoli in caso di una situazione di
emergenza su strada.
I test si svolgono in 5 prove, tutte realizzate sia su fondo asciutto
che su fondo bagnato.
-L'evitamento: il test dell'Alce, reso celebre dalla vicenda della
Mercedes Classe A.
-La curva che stringe: una curva che può indurre in errore (trompeuse
-> que fait tromper, sbagliare) che sembra larga ma chiude e stringe
dopo l'apice.
-La frenata in rettilineo: spazio d'arresto a 70km/h.
-La frenata in curva: spazio d'arresto a 70km/h.
-La curva a raggio costante: una curva di 50m di raggio per testare
l'aderenza trasversale.
L'obiettivo è doppio: testare la performance pura e la facilità
(stabilità durante la manovra) -> e qui si capisce il perchè dei pochi
punti sulla 206
La Clio è misurata alle sue rivali della categioria "sportive" che ha
due concorrenti dirette: la 206 Gti e la Cooper S. Amche la ST170 ed
il suo telaio di riferimento e una grossa sportiva come la favolosa M3
e46 fanno parte dello stesso gruppo.
Dotata di ESP e di un ABS moderno da marzo 2002, la Clio RS ha
superato tutte le aspettative in questo test...infatti si ritrova in
testa, nettamente davanti alle altre, M3 compresa! 
Non contenta di essere la più veloce in quasi tutti questi test, la
facilità con cui sono stati conseguiti è eccellente.
Con un totale di 190 punti su 200 la Clio RS ottiene il miglior
punteggio assoluto di ogni categoria.
"Fusa all'asfalto, frena come una nave che getta l'ancora, la Clio
domina anche l'M3"
===
-- 
Ciao!
Peo
"Tutte le curve sono piene... alcune più di altre."

 punteggio assoluto di ogni categoria.
Grazie, dopo aver letto questo post mi ride anche il buco del culo.

> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 ===
Ma chi l'ha scritto? Il Jody francese? :-PPPP
Bella macchina, ma che stia davanti alla M3 ne ho seri dubbi;
a dicembre c'era una fase 2 a Monza e sinceramente non dava l'idea di essere
proprio perfetta in curva! :-/
ciaoo!!
--
              Barny577
- dalla Sardegna con sudore -
    25,190, a metà tra VA e MI,
       ma sempre più Sardo!!
    Integra type R '99 #4795
9000 giri di gioia, anche del benzinaio

 proprio perfetta in curva! :-/
!!
Quella blu???
Andava come un treno!
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intaversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 Andava come un treno!
La guardavo proprio insieme a Barny e sembrava proprio che stesse per
andare per prati, invece anche Szuno mi ha detto che camminava
veramente forte.
Confermo cmq che è troppo alta e morbida per la pista.
Ciao!
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Diego "Tieka" (36,114,54,Mi)
Ex Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Ora Civic LS VTEC '98 3 porte "Anticrisi-antidiesel"
Duke II '01 Limited Edition "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
----------------------------------------------------------------------------------

 Confermo cmq che è troppo alta e morbida per la pista.
...effettivamente più un assetto stradale e da misto medio/stretto che non
da pista.
Cmq è difficile trovare auto di serie con un ottimo assetto per monza, forse
qualche Porsche.



Veloce era veloce, ma rispetto ad altre macchine dava una idea di minore
stabilità..
sicuramente basta un asseto più sportivo e diventa sul serio imprendibile,
ma di serie con quel rollio IMHO non può lasciarsi dietro una M3.
e comunque per essere sincero credo che anche l'Integra sia in generale più
veloce, tolto forse sullo strettissimo, dove cmq l'autobloccante potrebbe
fare tanto.
:-)


 fare tanto.
Cmq quella era una prova non di velocità in circuito ma una prova che
combinava facilità/efficacia/prestazione e la Clio è risultata la più
equilibrata.
Ovvio che sul giro l'M3 rimanga più veloce.


 sotto il 2'30", a Monza.
Azz..! Penso che anche l'Integra possa stare su quei tempi, poi bisogna
vedere di quanto sotto ai 2.30..(chiaramente non intendo dire di arrivarci
io a quei tempi!)
mi fai venire voglia di provarla comunque..
:-)


 versione Cup, ma soprattutto quanto in versione stradale.
Peo sei il mio nuovo mito!!!
Se passi a Roma ti faccio provare la mia :-P
--
BaerDNA aka AndreaB
Clio RS limited N°0507
(26, ~178, RM)
http://www.pbase.com/andreab/clio
Ho visto ITR volare di pari passo con le renne di babbo natale...

> A parte gli scherzi, mi diresti quanto consumi mediamente con la tua?
ROTFL!! Ti stai facchettizzando!! :-DDD


A parte gli scherzi, mi diresti quanto consumi mediamente con la tua?
Eheh...queste domande *disinteressate* mi piacciono molto......
Non so perche'...ma ti vedo presto al volante di una RS ;)
ciao
ale

ale
--
Ciao!
(VA,26,130,95)
Ibiza "Motocoltivatore Sprint"
Yamaha Fasore 600

 ritornando in me, cmq!! :-)
...o mamma...
...a questo punto speriamo che il cat passi in garanzia... ;-PPPP


 :-)


 Grazie!
De nada


resta finchè non esplode definitivamente.
Su questo sono d' accordo !
cia
ale

versione Cup, ma soprattutto quanto in versione stradale.
Tu sappi che le migliori RS Gruppo N sono ormai non lontane dalle
prestazioni, su alcune PS degli Sprint, delle vecchie Willy GruppoA,
al Fettunta il 1° della mia classe era 5° assoluto per esempio :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 


mmm,visto i tuoi elogi sulla RS,non e' che lavori alla Regie?
uhmm,se usata normalmente,zona sali scendi,diciamo un consumo medio...
ebbene si,il risultato non puo' che essere eccellente...
7..7,5  l/100 km.
non male direi,infatti una delle cose che mi ha subito colpito e' che non e'
poi cosi assetata...
ciao
--
LucaniaRS
clio 2.0 RS fase 2 driver
(25,172,Pz)

 Se vai piano consuma pochissimo. 8,0 / 8,8 L / 100 KM
la fase 2 mi sa che gira sui 7   7,5 l/100km addirittura



basta vedere i tempi che fa Settembrini con la RS.
se becca un gentlament con una wrc lo bastona ;-)


la fase 2 mi sa che gira sui 7   7,5 l/100km addirittura
Si', ma bisogna vedere come uno vada. 7/100km li fai senza toglierti
il cappello... :)
Elfer

vette del rallysmo nazionale?? ;-))))
Sei pazzo :-DDDD A quel prezzo mi prendo un'altra 16V per
provare...idea che mi perseguita :.-D No no, lasciamo far finta che è
meglio, troppi soldi, troppo tempo, troppo manico richiesto per certe
imprese. La cosa più bella sarebbe potersi regalare qualche gara "una
tantum" su macchine competitive, quando ci sarà maggior esperienza,
per vedere cosa si prova ad avere il pane ma non i denti :-D
