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Titolo: come bastonare i nafta ...

http://tiny.cc/7t354x
 
 
è solo una proposta ... vedremo cosa e come si farà.
 
certo è che se calcano la mano i nafta piglieranno una sberla niente male e con essi chi li produce.
 
saluti, davide


Cito dall'articolo:
Secondo i dati della Commissione, “gli attuali motori diesel Euro 6 
eccedono i limiti nei test su strada del 400%”.
 
kemmerde!

M_C ha scritto:

Ora ti spiego perchè è una cagata, e ti serve che ti sia spiegato, perchè si 
evince che non capisci molto di inquinamento...
 
Il diesel si ottiene per forza in fase di raffinazione, cosa facciamo lo 
bruciamo in motori che comunque sono già ottimi combustori dal punto di 
vista delle emissioni, visto che hanno un rendimento elevato e sono 
catalizzati
, oppure lo usiamo per produrre corrente elettrica in centrali che hanno 
solo filtratura elettrostatica e pure alla cazzo, e per questo ringraziamo i 
Comunisti di Merda che ci fanno ancora andare ad olio pesante e carbone 
perchè il nucleare è pericoloso?
 
Siamo dopo il Burkina Faso, l'unico paese al mondo che ha centrali che vanno 
con questi combustibili e sta Cazzo di Europa di Merda sta li a vedere ste 
cagate Euro, che son solo ed esclusivamente scuse per far cambiare na 
macchina ogni 2 anni.
 
Non avrai capito un Cazzo, ma era prevedibile. 
 
 

Il 25/10/2015 22.21, acc ha scritto:
 
 > la Commissione
 > kemmerde!
 
Quoto, prescrivono limiti irragionevoli.
 
BTW, limite che ? CO2, Nox, pm5, altro, ... ?
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana

 Quoto, prescrivono limiti irragionevoli.
 
Non cercare di spacciare la tua opinione per ragione, non ci assomiglia 
neanche lontanamente.

 Non cercare di spacciare la
 
non hai risposto. Sai quali limiti vengono infranti stavolta?
 
grazie



Ahahaha, hai visto di quanto eccedono i benzia solo ne consumo tra ciclo 
di test e realtà?
Sono quelli che prenderanno la mazzata più grossa...
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

Sembra che M_C abbia detto :

spero sinceramente che tu abbia qualcuno a cui tieni che lavori 
nell'indotto e che perda il posto

 nell'indotto e che perda il posto
 
hai capito meno di un caXo ... molto meno :o)
 
io NON auspico la fine del nafta. ho solo riportato una news.
non me ne può fregare di meno se nel parco circolante i nafta sono il 10% oppure il 90%. mi è indifferente.
anche se non comprerò mai un'auto a nafta è scelta solo mia, non ho motivo di desiderare che i nafta spariscano.
 
saluti, davide
 

 non hai risposto. Sai quali limiti vengono infranti stavolta?
 
La domanda la devi fare alla Commissione, sono loro che hanno pubblicato 
quei dati.
A me i dati non servono, girando mi rendo conto dell'inquinamento dei 
naftoni (di merda), lo posso vedere, ne sento il fetore, sono anni che 
lo dico.
 
Che poi a te o alla beppa, la nafta provochi visioni celestiali, non mi 
frega una mazza, non siete minimamente credibili, chiunque puo' rendersi 
conto di come stanno le cose.
 
Adesso escono svariati articoli sui giornali, rispondi a quelli, vedi un 
po' se qualcuno ti caga.

Tanto é destino che spariscano
 
Non sono più convenienti. Sono solo comodi per l'autonomia
 
Una comodità che paghiamo cara. Qualsiasi bambino nasce con 10 anni di vita in meno perché la gente vuole appiattirsi il culo rotto con Long run da 1000 km
 
Un bel superbollo e smuoviamo sti culi dal sedile

 di vita in meno
 
E' assurdo voler risparmiare e portare il marmocchio in oncologia, 
sembrano quelli di Taranto che vogliono continuare a lavorare (e 
spargere tumori) per pagare la chemio ai figli.
Gente in loop infinito.
 
Ma lo sciacquone incombe!  E' ora di togliere questa merde dalla faccia 
della terra.

Basterebbe che defiscalizzassero un po la benzina fosse quello il problema



 Basterebbe che defiscalizzassero un po la benzina fosse quello il problema
 
Perche' solo "un po'"?
 
Incentivi benzina! :-)

M_C ha detto questo lunedì :

si bla bla
bastonare
cazzo mi sembri un fanboy bimbominkia
ah per inciso mai avuto ne guidato manco per sbaglio un diesel

 Incentivi benzina! :-)
 
anche perchè a parità di prezzo di acquisto in termini di euro/litro, il diesel ha sempre il vantaggio in termini di km/litro
 
insomma.. l'utente finale deve essere invogliato guardando gli euro/km
 
per arrivare sotto i 6euro/100km come nel mio caso la benzina dovrebbe costare meno di un euro al litro

 della terra.
 
tiralo e sciacquati dal cazzo, quindi, come se la combustione della benzina non inquinasse... sei peggio di dmc, che almeno e' mezzo scemo...
 
ciao, Oge

 per arrivare sotto i 6euro/100km come nel mio caso la benzina dovrebbe costare meno di un euro al litro
 
Costa anche meno, son tutte tasse e accise.  Semmai bisognerebbe 
chiedersi come mai vengano tassati cosi' tanto i costi e cosi' poco le 
rendite.

 come se la combustione della benzina non inquinasse...
 
Certo che la benzina inquina, ma *MAI* come la nafta.
Ma fermati pure al verbo, aggiungere anche la quantita' e' troppo per la 
tua testolina, non lo capiresti mai.
 
Comunque ormai e' fatta, piantala di rosicare, prima o poi dovrai 
fartene una ragione.

 e cosi' poco le rendite.
 
26% sul capital gain
26% sulle cedole
12.5% sui titoli di stato (che però rendono niente)
 
non è per niente poco ed è più di quanto si preleva in parecchi paesi UE :o(
 
saluti, davide
 


Secondo me il 26% e' molto meno del 100%, inoltre non c'e' paragone 
perche' il 26% non e' sul capitale, ma sulla rendita, se non guadagni 
paghi 0.  Coi carburanti paghi oltre il 100% sul costo, poi se hai del 
guadagno, questo verra' tassato a parte.
Non c'e' giustificazione per tassare un costo, forse qualcuno ha 
scordato a cosa servono le tasse.

 puzzolente, sono affari suoi.
 
penso non piaccia a nessuno, ma si fa di necessità virtù
 
quando le ibride cominceranno a pareggiare sarò ben felice di abbandonarlo

penso non piaccia a nessuno, 
 
e perché mai non dovrebbe piacere?
 
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

penso non piaccia a nessuno, 
 
mi correggo.
 
perché mai pensi che viaggiare diesel debba non piacere a nessuno?


 quando le ibride cominceranno a pareggiare sarò ben felice di abbandonarlo
 
Secondo me già da 20 anni ci sono cose migliori. Prius etc
 
O varie GTG

 perché mai pensi che viaggiare diesel debba non piacere a nessuno?
 
mi correggo, a qualcuno potrebbe ancora piacere
 
secondo me però negli ultimi anni la scelta è ricaduta su questo solo ed esclusivamente per questione di costi "col disel ci metto venti euro e ci faccio tutta la settimana"


pareggiare intendo sempre a livello di 1) costo di acquisto 2) costo di gestione 3) manutenzione 4) rivendibilità

>esclusivamente per questione di costi "col disel ci metto venti euro e ci faccio tutta >la settimana"
 
Anche io, e che settimana. Il diesel con 20  euro si fermerebbe a mercoledi s era massimo
 
Ricordo quando usavo la Mondeo e dicevo "minchia costa il doppio della BB"

secondo me però negli ultimi anni la scelta è ricaduta su questo solo ed esclusivamente per questione di costi "col disel ci metto venti euro e ci faccio tutta la settimana"
 
Era esclusivamente questione di costi anni fa, più recentemente aveva
molto più senso dal punto di vista tecnico, auto grosse col cambio
automatico vanno a braccetto col TD.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 fartene una ragione.
 
disse quello che apriva centinaia di thread per piangere sul td che lo bastona in ogni dove :D

 disse quello che apriva centinaia di thread per piangere sul td che lo bastona in ogni dove :D
 
Certo che ne hai di fantasia, a me i naftoni fanno cagare perche' sono 
motori di merda, non vanno un cazzo, puzzano e inquinano.

acc

A spruzzo aggiungo.
 
Ivan

 un cazzo, puzzano e inquinano.
 
Ti vedo snobbissimo, posso gentilmente chiederti che splendida auto guidi?
 
 
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana

Ti vedo snobbissimo, posso gentilmente chiederti che splendida auto guidi?
una citroen c2 sulla quale subisce quotidiane sverniciate da parte di
naftoni puzzolenti che lo passano di lato, di sopra, di sotto e di
dietro :-D
 
 

 Ti vedo snobbissimo, posso gentilmente chiederti che splendida auto guidi?
 
Si

 Sì
 
grazie


 motori di merda, non vanno un cazzo, puzzano e inquinano.
 
Vedo che sei ferrato in materia di motori...
 
-- 
Ciao
Michele

 Vedo che sei ferrato in materia di motori...
 
A differenza di te, io ho un'opinione sull'argomento.
Tu invece parli di cose che non conosci.

dietro :-D
 
da come scrive, direi che da dietro lo TRApassano!


Basterebbe che defiscalizzassero un po la benzina fosse quello il problema
 
ma si infatti .... e' vdramente da babbei questa partigianeria per il 
gasolio o per la benzina!
 
basta andare a 20 anni fa quando i benzina erano l' 80% del parco auto...
si dimenticano che la diffusione del carburante e' dovuta solo e 
esclusivamente alla fiscalita degli stessi
 
 

quando le ibride cominceranno a pareggiare sarò ben felice di abbandonarlo
 
esatto! speriamo che questo casino sui diesel porti, come ritengo che sia, 
ad un' accelerazione della diffusione delle ibride e delle plug in a prezzi 
accettabili per tutti!
 
io tra 4/5 anni , al cambio auto spero di potere permettermi una 
motorizzazione non tradizionale
 
poi ovviamente dopo 10 anni di diffusione delle elettriche vedrai che verra 
fuori il problema dello smaltiimento delle batterie che non dovrebbero 
essere fatte con rose e fiori eh! 
 

perché mai pensi che viaggiare diesel debba non piacere a nessuno?
 
ma infatti. chiaro che se l' alternativa al diesel e' un 3000 benzina ben 
venga. ma se l' alternativa e' una piccola cilindrata aspirata e spompa se 
la tengano pure per me 
 

 
 
"Simone "NINJA""  ha scritto nel messaggio 
news:39b5888e-075c-4821...@googlegroups.com...

punto 4 escludilo pure, si tratta di mercato. quando saranno ricercate le 
ibride usate, il loro prezzo "terra'" bene 
 

non inquinasse... sei peggio di dmc, che almeno e' mezzo scemo...
 
quando si inizia ad affrontare le cose come una lotta di religione, i mostri 
escono fuori
 
il problema andrebbe affrontato a tavolino da chi ci governa con buon senso, 
cosa che ovviamente manca ..... o meglio girano troppi interessi attonro 
 

da come scrive, direi che da dietro lo TRApassano!
 
 
 
una c2????
spero vivamente sia una 1.6 vts da 125 cv  per dire tutto cio

perchè il nucleare è pericoloso?
 
il nucleare e' un treno che ormai l italia ha perso ed e' inutile continuare 
a parlarne...
 
essendo uno dei  paese in europa con piu sole direi che si potrebbe fare 
altro 
 

spero vivamente sia una 1.6 vts da 125 cv  per dire tutto cio
credo sia quella. E' appunto per questo che č cosě livoroso, quando
viene trapanato da dietro dai naftoni puzzolenti :-D
 
 

 spompa se la tengano pure per me
 
Paragone del menga.

 mille volte un diesel!
 
Dipende, se il diesel e' anche lui un 1.4 che va ancora meno del 
benzina, meglio il benzina.
Poi se il paragone e' tra Panda e Farrari, grazie al cazzo!

Confrontare turbo con turbo. 
Non c'è storia.
 
Ivan

euro e ci faccio tutta la settimana"
 
.......è un piacere anche questo, eh.


 il benzina sia più piacevole di un gasolio.
 
Minor tempo per scaldarsi, comfort acustico, minori vibrazioni, 
elasticita' di marcia non paragonabile.  I naftoni inevitabilmente hanno 
una curva di coppia appuntita.


ROTFLONE! :D

 una curva di coppia appuntita.
LOL
 
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Questo sì.
 
potrei dire che col boxer diesel per quanto riguarda le vibrazione va
notevolmente meglio che con un qualsiasi 4L a benzina, ma mi tirerei
la zappa sui piedi :P 
 
(già leggo le reply "per forza: da spento/rotto di vibrazioni non ne
fa!" :D )


 la zappa sui piedi :P 
In effetti :)
Ma è stato riparato?


Ma è stato riparato?
 
prima di partire dalla cina mi era stato detto che servivano un 20gg
lavorativi per avere certo materiale. 
quindi non credo sia già stato riassemblato.
 
quando torno avrò notizie migliori.
 
 
 
 
ciao


 quando torno avrň notizie migliori.
Ancora lě stai?


 LOL
 
lo vedi il coacervo di cazzate?

 una A8
A parità d'auto si intende.


 LOL
 
Lolla pure, ma non c'e' storia.

 Sì, mi serve per calmarmi, se no ammazzerei qualche collega :D
 
a scopo terapeutico allora e' tollerato :D

 Ancora lě stai?
 
Girano voci che lo abbiano come ostaggio. 
 

 Ancora lě stai?
 
Spero di tornare dopodomani, terroristi che buttano giů aerei
permettendo...


 Girano voci che lo abbiano come ostaggio. 
 
con le dovute proporzioni, non sarebbe la prima volta...


 una curva di coppia appuntita.
 
A leggerti direi che l'ultimo diesel su cui sei salito risale a 30 anni 
fa, altrimenti non si spiega la sequela di inesattezze che hai inanellato.
-- 
Simone (39-218-Svizzera)
BMW 525 XD F11

 fa, altrimenti non si spiega la sequela di inesattezze che hai inanellato.
 
"Inesattezze" lo trovo patetico, sei un politico?

 "Inesattezze" lo trovo patetico, sei un politico?
 
Dice colui che risponde ad una domanda con un'altra domanda. Grazie per 
la conferma.


 la conferma.
 
 
questa volta devo dargli ragione: avresti dovuto dire "PUTTANATE" :D


 la conferma.
 
prego

 questa volta devo dargli ragione: avresti dovuto dire "PUTTANATE" :D
 
Magari ne ha letti pochi dei tuoi post, dagli tempo.

esclusivamente alla fiscalita degli stessi
 
20 anni fa i diesel non avevano 100CV per litro...
Negli ultimi 20 anni i progressi dei motori a benzina sono stati
ridicoli, mentre i diesel sono arrivati a potenze paragonabili ai
migliori benzina con consumi inferiori anche del 50%...
 
Hanno cominciato adesso ad evolvere un po' i benzina, che poi chiamare
evoluzione il downsizing fatto di frullini tre cilindri col turbo -che
sul benzina, al contrario del diesel, peggiora il rendimento, quindi non
può migliorare i consumi a parità di potenza- è una parola grossa...
 
Per riuscire a rovinare il diesel, almeno quelli piccoli, c'è voluto
l'euro5 e ancor di più l'euro 6: non vanno più un cazzo e bevono come
spugne, quindi anch'io oggi tra un 1.3 diesel euro 6 e uno spompo
benzina 1.3 prenderei il secondo. Ma se potessi comprare un diesel euro
3 _nuovo_ senza DPF e cagate simili, non comprerei certo un benzina.
 
--
 
Jason X

 può migliorare i consumi a parità di potenza- è una parola grossa...
 
sei sicuro di ciò?
 
a vcostante un 1400cc benzina turbo da 200cv consuma quanto un 2000cc benzina aspirato da 200cv?

a vcostante un 1400cc benzina turbo da 200cv consuma quanto un 2000cc benzina aspirato da 200cv?
 
Può anche essere che consumi di più...
 
--
 
Jason X