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Titolo: fuorigiri e limitatore...chiarimenti..

Dunque, oggi mentre camminavo su un tratto di strada lungo un 7-800 mt,
completament asfaltato, senza traverse ho tirato un pò la II a quasi 6000rpm
e messo la terza...
Fatto sta che sul lato dx della strada c'era una 147...gli ho fatto i fari,
ma il tipo, noncurante e senza freccia è partito ugualmente.
Ho dovuto scartare la 147...e ho scalato in II x rallentare (se frenavo
durante lo scarto erano cazzi), solo che ero un pelino su di giri...e la
lancetta è andata sui 6500 (limitatore è a 6500)...
mi domando..dato che ero in scalata, il limitatore è entrato?io ho subito
rimesso la III...
quali sono i danni scalando troppo violentemente e andando in fuorigiri
senza accelerare??

senza accelerare??
Gli stessi che andando fuorigiri accelerando: rischi di fare una
frittata di valvole e altre piacevolezze affini. Ma perche' questo
avvenga devi arrivare diciamo ad un migliaio di giri sopra il massimo
(poi dipende dal motore, ovviamente), quindi nel tuo caso nessun
problema.
Elfer

 senza accelerare??
gli stessi che si hanno andando fuori giri accelerando, ma nel tuo caso non
e' accaduto nulla...
te ne accorgi altrimenti, solitamente si sfascia qualcosa ;-)

CUT
Ah ok..allora nn è successo nulla...il motore va tranquillo...ricordo ke il
mio è un FIRE quindi non ha incrocio valvole e lazzi vari...forse c'entra
qlkosa?

 senza accelerare??
Meglio non farlo mai, visto che il limitatore non c'è in scalata.
vai giù di frizione quando raggiungi la zona rossa!
Cià
-- 
Fabrizio (40,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona"


Non ne ho idea, però tu cerca di non sperimentarlo mai...


CUT
Fabrizio!va benissimo!spero ugualmente anke x te!
Lo so ke nn si fa...e infatti ci sn rimasto 1 sec - 2 a pensare a kosa
fare...poi ho messo immediatamente la III...
un salutone!

Non hai detto che macchina č..cmq anche se il limitatore di giri e impostato
a 6500, io non mi sarei preoccupato + di tanto per me non sarebbe successo
nulla anche se avesse raggiunto i 7000..credo che per fare dei bei danni
anche una macchina poco spinta deve raggiungere molti giri su dalla zona
rossa! Cmq se vuoi fare di queste scalate ricordati sempre i giri
corrispondenti alla marcia che vuoi innestare anche se devi necessariamente
frenare e ti serve il freno motore non puoi mettere la seconda a 100km/h
magari inizi a frenare e poi metti dentro la seconda ..ah dimenticavo con
queste belle scalate io non dico che ci serva la doppietta ma almeno
un'acceleratina per non esasperare troppo la frizione..io la farei!
ciao

 Elfer
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 senza accelerare??
come dice elfer, il limitatore taglia alimentazione, ma se porti su di giri
il motore "meccanicamente" con una scalata non può far nulla
però hai una uno vero? allora concordo con elfer di nuovo, con il fire non
lo rompi neanche se spacchi la distribuzione :)
-- 
foto gallery Balocco04 - 
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ida visualtest ClioS1600 e STI -
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 :-)
Scusa ma di che motore si sta parlando?
--
Will (22, 45, SA)
Fiat Uno Driver

 Scusa ma di che motore si sta parlando?
Del motore della uno ! :-) ;-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno