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Titolo: Tutor in sopraelevata a Genova

Ricordo che il limite è 60
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P

 Ricordo che il limite è 60
Abbattere quel disastro di sopraelevata anni 50 e rifarlo in modo tale 
che un limite di 90-110 km/h sia corretto... Unica soluzione!
-- 
____________________________________________________
Luc (37, 95-160, CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

 che un limite di 90-110 km/h sia corretto
Doppia carreggiata, doppia corsia per senso di marcia, assenza di
incroci a raso, di semafori, di attraversamenti pedonali, di ostacoli
alla visibilità, di curve pericolose, di dossi, guardrail ovunque.
P

 che un limite di 90-110 km/h sia corretto... Unica soluzione!
Quando torni dal paese delle meraviglie ci faccI un fischio,
ragioniere :-P
:-D
IlMafiosoeccecc

 alla visibilità, di curve pericolose, di dossi, guardrail ovunque.
Assenza di qualsiasi forma di corsia di emergenza/piazzola: se ti si
rompe la macchina sai che bel casino che si crea (ho guardato le foto
via gugol maps: sbaglio o e' simile al cavalcavia Monteceneri di
Milano ?) ?
IlMafiosoeccecc


Hai mai fatto il tunnel del Gran Sasso?
E li' il limite e' ben piu' alto, e si paga il pedaggio.

 Milano ?) ?
Qui è meglio anche di streetview:
http://www.youtube.com/watch?v=NRtS2GHRCPE
L'infrastruttura - esclusa la rampa che si vede a 0:32, demolita nel '91 - è
esattamente così.
-- 
- JF - (ge, 35,  42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"
http://ericdrv.files.wordpress.com/2009/08/campagnaantirottamazione2.jpg

 che un limite di 90-110 km/h sia corretto... Unica soluzione!
Minchia sei in liguria eh, terra di gran BARBONI e navigatori (col pedalo') 
quel coso è nuovo! Deve durare almeno 1000 anni!!! 

 P
E di questi 1700 "pazzi" giornalieri, quanti vengono coinvolti in incidenti?
A me pare che nel decidere i limiti gli amministratori mettano il loro 
QI invece dei km/h.

 esattamente così.
C.V.D.


 Minchia sei in liguria eh
Ma è proprio Genova che è inaccettabile per la circolazione 
automobilistica in genere...


 E di questi 1700 "pazzi" giornalieri, quanti vengono coinvolti in incidenti?
In sopraelevata ogni tanto muore uno scuterista, specie quando c'è
vento.
P


Cosa che difficilmente, e al massimo solo parzialmente, e' da attribuire 
al superamento di quel ridicolo limite.

 rompe la macchina sai che bel casino che si crea
Che casino vuoi che succeda, si forma coda e via. Niente che non
succeda cotidie in tangenziale a milano.
Il tratto cittadino della A10 è appena più largo, ma ha visibilità di
gran lunga inferiore per via delle molte gallerie.
P

 esattamente così.
Sì, ma qui sembra molto più larga :-)
P

 al superamento di quel ridicolo limite.
Il fatto che Luc, Fafifugno ed il Ciula siano d'accordo su qualcosa è
garanzia assoluta dell'opposto :-)
P

Paul Mone ha scritto:

Un assioma incontrovertibile dici? 

 Sì, ma qui sembra molto più larga :-)
Per forza, si sono allargate le auto rispetto a quei tempi :-)


 Per forza, si sono allargate le auto rispetto a quei tempi :-)
Qunto c'hai ragione bottana la miseria! 

 gran lunga inferiore per via delle molte gallerie.
Pure lì molti tratti hanno proprio il limite a 60. La differenza è che in
sopraelevata la multa era molto probabile anche prima del tutor, almeno col
bel tempo (*), sul tratto urbano della A10, se si facessero scrupolosamente
rispettare i limiti sempre ci sarebbe coda tra Sanremo e Sarzana *sempre* e
difatti i controlli sono molto più laschi.
(*) Nulla ripagherà mai passare alle spalle delle teste di gesso in C.so
Quadrio a velocità rigorosamente vietate dalla morale oltre che dal codice,
mentre loro prendono il sol.. ehm, puntano la loro macchinetta in direzione
opposta, verso la sopraelevata.


 mettano il loro QI invece dei km/h.
io :P
la faccio tutti i giorni, andata e ritorno. l'unica volta che l'ho fatta 
rispettando i limiti un suv ha tagliato una curva e mi è entrato nella 
fiancata...
-- 
Dervis 

 E li' il limite e' ben piu' alto, e si paga il pedaggio.
Boh, non avendo mai percorso (mi sa, ma non ci metto la mano sul
fuoco) nessuno dei due non saprei come pronunciarmi in materia...
IlMafiosoeccecc

 opposta, verso la sopraelevata.
ROTFL
Comunque il problema della sopraelevata è nato da un paio di incidenti 
in cui dei motociclisti hanno perso la vita a causa del guardrail fatto 
alla cazzo di cane (come il 90% dei guardrail), la soluzione più ovvia 
sarebbe stata quella di fare dei guardrail con una protezione bassa in 
gomma, la soluzione del comune è stata quella di piazzare un tutor 
perchè come si sa, soprattutto con quell'asfalto di merda e le giunzioni 
in ferro ogni 30 metri, a 60 all'ora è scientificamente impossibile 
cadere in moto e anche se fosse a quella velocità il guardrail è 
inoffensivo...
-- 
Simone


Ecco uno dei motivi per il quale non ritengo un limite del genere
cosi' insensato, in strade tipo quella.
Senza considerare che passi comunque vicino a dei palazzi: non credo
che gli inquilini dei suddetti gradirebbero sentirsi un continuo
concerto di auto che passano a gas completamente aperto.
Dopotutto si tratta di fare a 60 Km/h 6 Km, non 600.
IlMafiosoeccecc

 gran lunga inferiore per via delle molte gallerie.
Ma e' piu' largo: in caso di ostacolo hai piu' probabilita' di
schivarlo.
IlMafiosoeccecc

 i 40 dal limite.
Scribb, scribb....
:-D
IlMafiosoeccecc

 Milano ?) ?
 
Pressoche' uguale.... ma a Milano skizzano a 90 :-)

 Pressoche' uguale.... ma a Milano skizzano a 90 :-)
No, il cavalcavia lo fanno tutti rigorosamente a 70 (molti anche meno) da 
quando hanno messo i velox.
Tranne poi riaccelerare a 90 appena scesi.
70, comunque, e' una velocita' piu' che ragionevole per quel tratto di 
strada (che quando lo abbatteranno sara' sempre troppo tardi).
-- 
    A.''같 / square is the new round

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele Paul Mone dal paese di 
poll...@libero.it

e quanto fanno zig zag come nulla fosse....diciamola tutta....

 gomma, la soluzione del comune č stata quella di piazzare un tutor
Comporta una spesa.....siamo in itaGLia
Mettere un tutur li comporta un guadagno....siamo in itaGLia

 Pressoche' uguale.... ma a Milano skizzano a 90 :-)
pensa che per il 2013 anche li tutur...e non solo li....il progetto è di 
ampio respiro.....abituiamoci pure, compriamo 1,4 di cilindrata perchè fra 
qualche anno avremo la prima barriera come ci immettremo su una statale, 
l'ultima all'uscita dell'autostrada 3000km dopo.... 

 l'ultima all'uscita dell'autostrada 3000km dopo.... 
 
Moolto meno di 1,4.... una smart elettrica :-(
Bye

 inoffensivo...
Le giunte sono veramente terribili, rompono le palle persino andando in
macchina. A dirla tutta il tracciato non è proprio da velocità estreme; a
farlo oltre i 100 è meglio pensare bene a ciò che si fa, alcuni incidenti
fatali hanno coinvolto anche automobili e qualcuno è pure riuscito a
saltare di sotto.


Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele Guido dal paese di 
gui...@virgilio.it

Insomma...
ieri mentre aspettavo la "giusta" coda di 34 persone alla posta spiavo le 
auto li fuori:
Una impreza old old type, la prima serie col culo sottile e le scritte 666 
sul lato, una opel meriva una corsa cdi, paragonavo le gomme .....indovina 
quale delle 3 aveva, ad occhio, la misura piu piccola come diametro totale 
ergo la circonferenza minima? e anche sulla larghezza del battistrada avrei 
da dire molto, impressionante, le gomme della subarona sembravano ridicole 
per quell'auto, con quelle prestazioni e quella potenza, contro una corsa 
poi :) anche la 1,3 di mia madre ha i 16!!!!!!!!!
Vogliamo poi parlare del peso delle auto moderne oltre che di quello appena 
accennato dell'attrito volvente e non?... 

 che ad esempio come invernali fa solo la yocohama :(
Spec B
questo del tuo messaggio è interessante :) hai un pezzo da 90 sotto le 
chiappe, siine conscio :), cosi pur parler, ti sei mai trovato a "giocare" 
con una EVO? ovviamente parlo di pista chiusa al traffico ectctctc, se no 
sarebbe illegale, nel caso ti fosse capitato come ve la siete giocata?

 saltare di sotto.
Per carità, non dico di mettere il limite a 100 e mi sta pure bene che 
sia 60 e con il tutor (alla fine sono 6 km) ma mi incazzo come un puma 
quando sento dire che lo fanno per la sicurezza...
-- 
Simone

 che ad esempio come invernali fa solo la yocohama :(
Eh eh, stessa auto ma 215/45-17 come sai! I 18 però esteticamente stanno 
meglio, bisogna ammetterlo, inutili ma belli!
Ma proprio non hai nessun'altra misura a libretto e di nulla osta non se 
ne parla?
-- 
Simone

 si è drizzata.
beh ma con una 159...LoL :)