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Titolo: Mercedes SLK vecchio modello

A me sinceramente la nuova slk non piace proprio. E' una valutazione
estetica, poi senza dubbio rispetto al vecchio modello ci sono
tantissime piccole innovazioni e sistemi elettronici ecc... però la
vecchia slk mi piace ancora molto di più.
Da qualche giorno mi è venuta l'idea di prenderne una usata non più
vecchia del 2002. Che ne dite? Consigli? Come sono di solito le
condizioni dei motori? Vale realmente il prezzo a cui viene proposta
(tra 20 e 30 mila euro)? Il valore sull'usato è destinato a crollare
oppure posso contare di rivenderla ad un buon prezzo? Secondo voi
facendo una stima approssimata in due anni da oggi quanto si svaluterà?
Grazie e scusate per la raffica di domande!

ma lo sai che sei il primo a cui sento dire che la nuova SLK č brutta?!
ho visto gente per strada rimanere a bocca aperta durante il passaggio 
della nuova SLK
lascia senza fiato... 

 vecchia slk mi piace ancora molto di più.
Sono d'accordo. Mi e' sempre piaciuta quell'auto.
Dove la nuova e' molto piu' gradevole e' in coda. Per il resto la vecchia e'
molto piu' elegante.
Cmq per i motori, se non hai velleita' sportive (anche se...) il 2000
aspirato da 136 cavalli e' gradevole e costa poco anche come manutenzione,
ma e' difficile trovarlo, visto che non cammina tanto; tutti si buttarono
sul kompressor che ha quasi 30 CV in piu'... nel misto in ogni caso ti
diverti, viste anche le ottime sospensioni.
Ce l'aveva un mio caro amico (l'aspirato) e ti posso assicurare che la
scarsa cavalleria non snatura l'auto.
-- 
Kamox
[24; 225]
"Kongaragatta sekai, ikkuri kaeshi
ikkuri kaeta sekai, hoppori dashite!"

 wrote:

A me proprio non fa nessun effetto...mi sembra tanto la sl dei poveri!

> A me proprio non fa nessun effetto...mi sembra tanto la sl dei poveri!
Ma sarai te un povero che ti compri un usato! sei un ipocrita, se avevi i
soldi compravi la nuova e andavi in giro a fare il fighetto, cavolo, è un
modello del 1996 e viene a dire che gli piace più della nuova
-- 
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 modello del 1996 e viene a dire che gli piace piů della nuova
ROTFL.
Cayenne Turbo?
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"Se compri una Smart puoi dire che hai il Cayenne a casa
se compri una Punto non puoi dire un cazzo!" - Marco Ranzani

 ma lo sai che sei il primo a cui sento dire che la nuova SLK č brutta?!
E ora hai sentito pure il secondo.
La vecchia SLK abbinava un giusto mix di sportivitą ed eleganza, cosa non 
riuscita con la banalissima seconda serie.


 riuscita con la banalissima seconda serie.
Quoto in pieno! E' proprio quel mix di sportività ed eleganza che fa
della slk un auto secondo me unica. Ad esempio il posteriore della
vecchia è elegante, quello della nuova vuole essere sportivo ma non è
secondo me riuscito.
Poi ragazzi ve lo dico in tutta sincerità, non sto dicendo che la nuova
slk fa schifo, è una sportiva molto bella, ha soluzioni innovative, se
avessi i soldi la comprerei (ma per le mie tasche cosa troppo) solo che
la vecchia ce l'ho nel cuore, quella nuova ancora non riesco ad amarla.
(Stesso discorso avrei fatto tra z3 e z4 appena uscita quest'ultima, poi
ho iniziato ad apprezzarla)

 modello del 1996 e viene a dire che gli piace più della nuova
Ma che cazzo di risposta è?? Scusami ma te lo potevi tenere per te
questo sfogo. Io ho espresso un mio parere ovvero che l'attuale slk non
ha personalità e a me sembra la sl dei poveri cioè una versione piccola
della sl. Come ti sei permesso di dirmi che sono un povero perchè ho
espresso qui l'intenzione di comprare un'auto usata? Complimenti sei
proprio un intenditore di auto, continua così.

 ha scritto nel messaggio 
news:1gqnieo.1jafw3dt2254zN%as...@mail.it...
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 vecchia slk mi piace ancora molto di più.
io ce l'ho da 6 anni... e sinceramente non trovo auto con cui la sostiuirei.
Abbina tutto quello che cerco in una moderna, ha una sua linea non
spudarata, puo essere vera spider e vera coupè, ha un normale motore 2000cc
mercedes con compressore montato anche su berline (quindi non grosse e piu
difficili motorizzazioni da mantenere), costi di utilizzo molto piu
contenuti di una sportiva di pari prestazini, ti fa "vedere" velocita vicine
a 250km/h e accelerazioni sotto gli 8 sec, in5a in autostarda a compressore
aperto sopra i 170 va via a moltissime auto, e soprattutto ha dimensioni
molto contenute (4 mt e larga poco piu di 170cm) che le consentono essere
usata come auto da tutti i giorni nel traffico... insomma un giusto mix.
Peccato per lo scarso piacere di guida e dei comandi, ma per quello io mi
affido solo alle auto storiche. che ho in garage.
Per il resto quindi te la consiglio, anche se io preferirei una pre2000, una
200komp con 192cv come la mia anziche la 163 uscita dopo, oppure il 230
ciao
HFil
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 dimensioni
perchè non ci dici anche che in città fa i 7 a litro?
e soprattutto non è affatto sportiva (sterzo demoltiplicato, assetto da 
fare invidia ad una panda, cambio lento, ecc...)
dici le cose come stanno...
o non hai mai provato altre auto nello stesso segmento (Z3 esempio 
palese)
non è una sportiva la vecchia SLK

 ha scritto nel messaggio 
news:WFLHd.727749$35.28...@news4.tin.it...
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La z3 di sportivo non ha proprio ninete,nelle cilindrate basse è un 
cancello,in quelle alte diciamo dal 2.8 diventano preferibili altre auto.
Poi con la z4 hanno raggiunto l'apoteosi dell'antisportività. 

 Poi con la z4 hanno raggiunto l'apoteosi dell'antisportività.
LOL
ma almeno sta in strada, e pure bene
SLK vecchia è una gondola veneziana 

 ha scritto nel messaggio 
news:uoMHd.429884$b5.20...@news3.tin.it...
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diciamo che tutte e 2 di sportivo non hanno niente,c'e' da dire pero' che il 
telaio e le sospensioni z3(alias compact vecchio) sono ridicole,poi
claro che con 140 cv è cerchi da 17 ci vuole poco a farla stare in strada.

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 non è una sportiva la vecchia SLK
ti torno a invitare a cercare la parola "sportiva" nel mio post
parlo di giusto mix,
di valide prestazioni numeriche
di giuste dimensioni
di valida duttilita (vera coupè e spder)
di costi contenuti (ovviamente in rapporto a tutte le 2000cc a 200cv)
e infine dico anche che da' scarso piacere d guida
a meno che tu non confonda le prestazioni con sportovita, (confusione che
sento fare da tanti)
il mio post mi appare chiaro e lo riittoscrivo pari pari
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