Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: il mio pellegrinaggio continua.... (A3 1.8T quattro)

Oggi ero andato con i soldi in tasca per bloccare la bella Golf GTI trovata
a 7500 euro.... quando, per scrupolo, domando se sia sul serio la versione
GTI, dato che non aveva etichette identificative. Avevo fatto un controllo
sul sito dell'ACI e risultavano 92kw (la GTI ne ha 110), ma ho pensato ad un
errore, considerando che il venditore mi aveva spergiurato fosse la GTI.
Invece avevo ragione... era la 1.8 aspirata... ci credo che la svendeva :P
Quindi la ricerca continua!
Stamattina ho visto una GTI del 2001, 80.000 km, chiedono 10.500, cifra piu'
plausibile :) Blu, cerchi da 17, interni in buone condizioni (ha gli inserti
in mirto, che mi piaccono molto)
Mentre ero li che la spulciavo mi cade l'occhio su una A3. PERFETTA, sembra
uscita ieri dal concessionario. 2001, 50000 km, versione 1.8T quattro grigio
metallizzato. Stupenda, me ne sono innamorato, e tentando di celare il mio
stato d'animo ho chiesto il prezzo: 14500 euro... fuori budget :\. La potrei
prendere.... ma 8 milioni in piu' rispetto alla Golf non sono noccioline,
peccato perche' gli interni sono perfetti, plastiche ancora belle ruvide,
sedili senza alcun cedimento, insomma, perfetta..... ma la cifra......
tentero' di staccare 14000 passaggio incluso..... ma ho i miei dubbi :(
che ne dite?
ciao! :)
-- 
Twilight
VW Golf III 1.6 GT special, in vendita
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3759996&id=34262943
Honda Transalp (29,101++, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 che ne dite?
Che dire... la differenza di prezzo è giustificata! L'A3 offre migliori 
finiture, la trazione integrale ed è più fresca della Golf.
Tutto sommato è forse un migliore affare... però si scontra con le tue 
esigenze di budget.
Insomma, se pensi di starci dentro, prendi l'A3 e non te ne pentirai.
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.
Vendo Fiat Punto 75 ELX fine '94 con ABS,
airbag, condizionatore, servosterzo.

 che ne dite?
Che l'A3 ha una svalutazione globalmente superiore alla Golf IV. Tira un pò
sul prezzo (14000 compreso passaggio come minimo) e ti porti a casa un'auto
nettamente superiore alla Golf.
E già che ci sei, gli modifichi la centralina per farla diventare una vera
integrale! :-)
P.S: Altrimenti valuta la Seat Toledo 1.9 TDI km0 a 17800euro: ottima
macchina, parola di Mantovano! :-PPPPPPP

 tentero' di staccare 14000 passaggio incluso..... ma ho i miei dubbi :(
Quanto detto sopra. Comunque la A3 1,8T è ottima. E' il Golf dell'uomo 
elegante, ecco.

 esigenze di budget.
Si può trovare a 10.000 senza problemi, imao. Però si svaluterà sempre e 
comunque più del Golf, e dunque il costo annuo sarà maggiore - visto che 
non penso che twl voglia teneral fino a demolizione.

 Mentre ero li che la spulciavo mi cade l'occhio su una A3. 
Bella, prendila. Il confronto con la Golf IV č impietoso!
BTW io cercherei una Impreza :P

 non penso che twl voglia teneral fino a demolizione.
Dici che si svaluta più del golf? Stiamo parlando di auto a benzina!
Non credo che il GTI sia poi così facilmente commerciabile e secondo me twl 
  potrebbe trovare efficace la mia tecnica del "pochi sporchi e subito". 
Per quel genere di auto è di solito efficace.


 che ne dite?
1) che è assai meglio del Golf
2) che fai bene a sparare 13.000 in contanti così hai possibilità di
arrivare a 13.500
3) che si vive una volta sola e hai tutto il mio appoggio (morale ahahaha)
:-)
-- 
Tommaso
(26, 101++, FI)
"nel mondo c'è troppo dolore e i dottori non sanno che fare"
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 aspirata... ci credo che la svendeva :P Quindi la ricerca continua!
Incredibile!Meno male che hai controllato, non sarebbe stato poi il massimo
trovarsi con un aspirato sotto il sedere ;-) (al posto di ciň che volevi!)
La A3 č molto bella ma credo, come peraltro ti abbiano giŕ detto altri, che
dovresti mettere in conto una svalutazione maggiore! La golf, anche col 1.8T
IMHO sia piu' rivendibile!
Ciao
-- 
GiovI
0o==(vw)==o0
Volkswagen Golf mk3 1.6 GT Owner

 Insomma, se pensi di starci dentro, prendi l'A3 e non te ne pentirai.
per starci dentro non ci sarebbero problemi, il budget lo "stanzio" sempre
in relazione alle mie possibilita'.. quindi non e' che spendendo 15000 vado
in bancarotte, pero'......

 3) che si vive una volta sola
Motivo in + per non trovarsi senza un euro, non ti pare?

 in bancarotte, pero'......
Lo so... perņ IMHO passare da Golf a Golf non sarebbe un vero e proprio 
upgrade.
L'A3 "quattro" ha anche una sospensione posteriore decente... la differenza 
rispetto alla Golf (ed alla A3 "due") si sente eccome.


 non penso che twl voglia tenerla fino a demolizione.
no, max 5 anni, non di piu'
ciao!!

 Per quel genere di auto č di solito efficace.
Io provero' a dirgli 13000 "cash"..... ma i "pochi sporchi e subito" penso
siano piu' adeguati a vetture tipo la S3 la 1.8T "liscia" e' ancora 
abb.za
richiesta
ciao!
-- 
Twilight
------------
http://www.twilightonline.it

 elegante, ecco.
a me piace di piu' della Golf.... ma il bagagliaio -va detto- e' piu'
piccolo, e i consumi dicono siano 
abb.za
 superiori alla 1.8T normale...
cerco di trovargli due difetti oltre al prezzo, ecco :)


 rispetto alla Golf (ed alla A3 "due") si sente eccome.
Lo so che si sente.... anche 4000 euro in piu' si sentono :) Cmq  domani
viene un ragazzo ben intenzionato per la Golf, se gli piace e la prende vado
a fare l'offertaccia al tizio della A3.... piu' di 10.000 sul valore della
Golf non ce li metto, ovvia ;)


 BTW io cercherei una Impreza :P
cercho una macchina meno truzza, l'ebbrezza del truzzo l'ho gia' provata :PP
ciao ;)


 IMHO sia piu' rivendibile!
su questo non ho dubbi, anche perche' ha un prezzopiu' basso non di poco!
Ciao ;)


 macchina, parola di Mantovano! :-PPPPPPP
allora e' un vizio! :PPPPPP
ciao ;)


 Golf non ce li metto, ovvia ;)
Prova anche a offrirne 12000, chissà mai...
In ogni caso, sono dei prezzi assurdi.
Però il mercato è così.


 cercho una macchina meno truzza, l'ebbrezza del truzzo l'ho gia' provata :PP
E allora perché prendi un'altra Golf?
:-P


 :-P
perche' la Golf passa inosservata :P

 sono rimasto quasi a bocca aperta
E direi che č difficile trovarne, in quello stato.
Ciao


 perche'?
Sai bene che non amo la IV. E' anonima brutta e inutile IMHO....
Inoltre tra III e IV io non vedo alcun genere di upgrade, soprattutto 
considerando il livello di bellezza e personalizzazione della tua GT
Se vuoi le prestazioni e la girella, tanto vale prendere qualcosa che le 
dia veramente -> impreza
Se non te ne frega poi tanto, la tua GT non ha nulla da invidiare alla 
IV (IMHO)
La A3 è un altro paio di maniche... La qualità è superiore, è Quattro, 
ha una sopsensione posteriore finalmente differente, è altrettanto 
anonima ma nel tempo è rimasta più bella...

 Però il mercato è così.
piu' che altro, se ero dall'altra parte, e dovevo **vendere** una 1.8t
quattro mi avrebbe fatto i soliti discorsi per darmi poco
"sa'..... e' un benzina turbo" "c'e' la versione nuova" "le quattro sono
poco richieste"......
essendo interessato all'**acquisto** i discorsi diventano "e' un ottimo
motore, sebbene sia turbo non consuma molto" " la versione nuova non ha
fatto abbassare le quotazioni" "le quattro sono rare da trovare perche'
molto richieste". la presa per il culo, da parte dei salonisti, e' quasi un
Must :\
ciao!


 ciao! :)
L'unico neo è il colore, grigio metallizzato, non troppo originale ma
pratico per lo sporco e la polvere.
Informati bene sul possessore dell'auto... anche qua la fregatura è sempre
in agguato. E' una versione sportiva, non credo fosse di un nonnetto.
:)
Ciao.
Paolo Mantovani
--
http://paolov5.altervista.org/index.htm
-- 


 E direi che è difficile trovarne, in quello stato.
avendo girato molto, ti posso dire che e' la sacrosanta verita'.... un usato
tenuto "da idano" e' difficilissimo da trovare in un salone.... cmq, ripeto,
non ho fretta.. anche se vendo la golf, non rimango a piedi.... e
acquistando "soldi in bocca" si spuntano sempre prezzi migliori. Pero' su
quella A3 ci lascio il cuore :((
ciao!


 bello :)
Foto? Comunque a me gli interni in legno (vero o finto che sia) mi 
piacciono moltissimo. Non mi piace invece l'alluminio o il carbonio...


 allora e' un vizio! :PPPPPP
E' la mia futura auto: vendo il BMW e la 147 e prendo due Toledo: un 1.4 e
un V5! :-PPPP
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Bisogna bersi il cervello per comprare una 147 come la tua e pagarla piů
di 23.000 euro... per guidare un'auto piccoletta e inferiore in tutto alla
Toledo." - Paolo Mantovani

 macchina, parola di Mantovano! :-PPPPPPP
Esatto. Ottima e ad un prezzo imbattibile. Se la compra non se ne pentirą.
Ed essendo nuova non avrą sorprese.
Ciao.
Paolo.


 cerco di trovargli due difetti oltre al prezzo, ecco :)
Il fatto è che non ne ha. :-)
Se la trovi con l'interno in pelle meglio ancora, è assai ben realizzato.
R

 un V5! :-PPPP
copione :PPPPP


 tentero' di staccare 14000 passaggio incluso..... ma ho i miei dubbi :(
Ce l'ha un mio amico, ottima auto, ottimo motore (è quello 150 cv no?).
Solo qualche osservazione: credo che a livello di assetto ci sia qualcosa da
fare, di serie è troppo alta e troppo morbida.
E poi le gomme sono delle 205/60 R15 se non sbaglio... insomma la differenza
con una GTI per quanto riguarda pneumatici ed assetto non è poca, tieni
conto anche di questo. Per il resto quell'auto è un ottimo acquisto.
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper S
Malaguti Phantom F12

 piacciono moltissimo. Non mi piace invece l'alluminio o il carbonio...
a me piacciono tutti. bsta non strafare :) Qualche particolare va bene....
il "trionfo" del legno non mi piace :P
ciao!


 conto anche di questo. Per il resto quell'auto è un ottimo acquisto.
io spererei ci fossero i 16'', ottimo compromesso fra tenuta e costi delle
gomme, i 17'' sno cari da gommare :(
ciao!!


 wrote in message
news:2pggaqF...@uni-berlin.de...
<MEGA cut>
Se riesci a tirare giů un po' il prezzo, vai di A3 :D
Ora ti riferisco quello che mi hanno detto..
A Sesta Godano c'č un grosso centro di auto nuove ed usate, perlopiů
sportive e tedesche, lavorano anche come import. E' concessionario ufficiale
Subaru, quindi non č l'ultimo arrivato :D
Toh, ti ho cercato pure l'indirizzo :P
FR CAR
Via Roma 203 - 19020 SESTA GODANO - Tel. 0187-891330
http://www.frcar.it/home_e.php
e-mail: frcar AT 
frcar.it
So che non č proprio vicinissimo a te, ma nemmeno troppo lontano, magari
prova a sentire che ti dicono. Sul sito non ci sono nč Golf nč A3 turbo, ma
magari qualcosa hanno...
--
Legno [24, 100, 45 +o-, GE]
Leva NORUMENTA per rispondere...

 ha scritto nel messaggio
news:2pggaqF...@uni-berlin.de...
Allora pensa a quello che potresti fare sulla A3 :-)))
Io ti consiglio A3 :-)

 gomme, i 17'' sno cari da gommare :(
Mmm sì infatti, se però ci fossero i 15 a mio parere le cose cambierebbero
parecchio, soprattutto per il costo aggiuntivo di assetto + cerchi da 16


 poco richieste"......
Appunto!
I venditori sono degli animali!!
CIao


 tenuto "da idano" e' difficilissimo da trovare in un salone....
Vero. Macchine come la mia, ad esempio, le trovi solo dai demolitori :-D


 Vero. Macchine come la mia, ad esempio, le trovi solo dai demolitori :-D
LOL. Esagerato.
Come la mia, non ne trovi nemmeno più da loro.


macchina interessante
avresti il plus della trazione integrale (sebbne non sia la classica
quattro)
imho se tiri sul prezzo faresti bene a portarla a casa
-- 
Il Roncolini (Paolo Coss.)
(29, 423)
Alfista Arrogante

 che ne dite?
Io non avrei dubbio alcuno, A3. Questa se la smanacci si che diventa un
missile terra terra :P
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Non c'e' piu' niente da bruciare, solo le bianche ceneri.
(Rocky Joe)
http://www.rx78.org/ctr/censimento/

 Come la mia, non ne trovi nemmeno più da loro.
Smettetela, e non fatemi pensare che anche la Sierra va sparendo dai
demolitori.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 motrici
Nella guida a tuono fanno i 4 comunque :D

 Nella guida a tuono fanno i 4 comunque :D
Naaa, i 4 li fa la mia :-)
Quel motore lì sta ancora su consumi accettabili (ovviamente in proporzione
alla velocità ed al tipo di motore)
Ehi, mi vuoi dire dove ti hanno fermato esattamente in VdA? :-)
Capitandoci spesso e soprattutto quasi sempre in statale non vorrei
rischiare...


 Ehi, mi vuoi dire dove ti hanno fermato esattamente in VdA? :-)
Ah, sulla salita di Gressoney... Si mettono ovunque ormai :(

 I venditori sono degli animali!!
se la trovassi da un privato.....


 parecchio, soprattutto per il costo aggiuntivo di assetto + cerchi da 16
saperlo.... per ora so solo che e' una ambition.... non voglio chiamare per
non sembrare troppo interessato, sai com'e'....
ciao!


 Ah, sulla salita di Gressoney... Si mettono ovunque ormai :(
Grazie :-)


 missile terra terra :P
lo so :P madonna come mi tiraaaaaaaa :)

 non sembrare troppo interessato, sai com'e'....
Ehehe


 anonima ma nel tempo è rimasta più bella...
concordo.... peccato il prezzo!


 wrote in message
news:2pgq5qF...@uni-berlin.de...

Bromuro? :P


motrici
Un mio amico ha preso poco fa una GTi 150cv usata e viaggiando
tranquillo fa i 12/13....tiricchiando fa gli 8/9 e tirando di bestia
(tipo prova speciale) sta sui 5. Del resto quel motore in basso spinge
bene e non fa fatica a muoversi.
Di tutto quello che fa VW è l'unico motore che prenderei.
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

Ah, sulla salita di Gressoney... Si mettono ovunque ormai :(
Te l'avevo detto di nn fare il pirla in statale in periodi non
sospetti, PD! :-)
Se proprio vuoi sfogarti un po te le dico io un po di strade
percorribili (li si che devi essere sobrio però :-P).....che
ovviamente qua mi guardo bene dal dirle.......
Ciaoooo!!
PS: meriti una tessera ad honorem nel B.A.R. :-PPPPPPPP


Motivo in + per non trovarsi senza un euro, non ti pare?
che c'entra? mica vuol dire "butta via i soldi"! Perché estremizzi?
-- 
Tommaso
(26,101++,FI)
"Nel mondo c'è troppo dolore e i dottori non sanno che fare"

 lo so :P madonna come mi tiraaaaaaaa :)
Il mezzo ha il suo perche', se riesci a farti scalare qualcosa io ci
penserei seriamente. L'auto in se costera' sicuramente di piu' in quanto a
mantenimento rispetto alla GTI, pero' e tecnicamente piu' interessante e a
mio avviso anche piu' bella esteticamente.


 Toh, ti ho cercato pure l'indirizzo :P
http://www.frcar.it/lista_autousate.php?tipo=berline&page=7
Qui mi sembra di leggere una cosina interessante per twl...certo è un po'
fuori dal comune, ma io non la escluderei del tutto!
In ogni caso....A3 tutta la vita!
Se ha i 16" poi...
:-)))
folla (
25.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Vorsprung durch Technik
***LOTUS Omega Opel  377cv  03/1992***   FOR SALE
***LANCIA Y 1.2 LE 60cv        06/1998***   FOR SALE

> Di tutto quello che fa VW è l'unico motore che prenderei.
dai dimmene un altro di motore ...
dai almeno un altro
a parte V6 2.8 e R32
-- 
bye, grazie, tutto imho by K®54 [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/
prova rivista Auto consumo Urbano
panda mjet 70cv 16,9km/L
golf *tdi* *110cv* 16,3km/L
40cv in piu 300kg in piu ... fate un po' voi !

 a parte V6 2.8 e R32
IMHO:
VR6
3.2 V6
1781 TUTTI (Turbo, 20v, 8v, 15v, G60 etc)
TDI 110 pompa rotativa

a parte V6 2.8 e R32
Ostia K........no non mi viene......e onestamente io non ci vedo nulla
di fenomenale nemmeno nel VR6........e nemmeno nel V6 3.2. Il primo ha
potenze che raggiunge tranquillamente il V6 Hyundai e ha la V stretta
che la Lancia ha fatto 50 anni fa, il secondo è talmente una figata
che ha gli stessi cavalli del V6 Alfa concepito 30 anni fa.
Per me un V6 degno di nota è il 3.2 BMW.......l'Honda della
NSX........mica i VW.


 Per me un V6 degno di nota č il 3.2 BMW.......
:-OO

 Per me un V6 degno di nota č il 3.2 BMW......
Ma intendi quello dell'M3 attuale? Ottimo, perň č in linea


> Per me un V6 degno di nota è il 3.2 BMW.......l'Honda della
Penso che BMW non abbia mai fatto V6 :D

 Subaru, quindi non č l'ultimo arrivato :D
grazie mille.... domattina chiamo :))
Ciao!!


che ha gli stessi cavalli del V6 Alfa concepito 30 anni fa.
Non esiste solo la potenza specifica, quel motore li' (che peraltro e'
a V stretta anch'esso, essendo l'evoluzione del VR6) ha 2kgm in piu'
erogati a ben 2000 giri in meno di quello Alfa... (320 Nm a 2800 giri
contro 300 a 4800!)
Elfer

Elfer


parliamo di vw mica di supercar
Infatti......anche la Honda Jazz non è una supercar eppure ha un 1.2
che ha un rendimento pari all'ottimo Fire 1.2 16v.
Il problema è se sai o meno costruire i motori. 
In VW ihmo gli è venuto bene solo il 1781......ma è abbastanza normale
dato che tutti gli altri 4 cilindri sono derivati più o meno alla
lontana da quello.


Ma intendi quello dell'M3 attuale? Ottimo, perň č in linea
Chiedo venia, č in linea. Cmq per definire ottimo un motore deve avere
qualcosa di parecchio di piů e ineguagliato da altri. Se fatica a
battere motori concepiti 30 anni fa......insomma.....potrei definirlo
un buon motore, ma dal buono all'ottimo ihmo c'č parecchia strada.
 :-)
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra


anni è l'Honda, quello montato sulla NSX....
*In relazione ai tempi*, ci posso anche stare.
In assoluto, guardato oggi, mi pare un ottimo motore ma niente di
trascendentale - d'altronde gli anni passano, 
p.es
. nemmeno il mio
sovralimentato, lanciato nell'89 e che all'epoca vantava alcuni
elementi costruttivi di spicco, oggi brilla per sofisticazioni
tecnologiche... (ne' per erogazione di potenza sotto ai 3000 giri, per
dirne una)
Elfer

In VW ihmo gli è venuto bene solo il 1781......ma è abbastanza normale
Ma che poi non capisco, tra parentesi: ottimo motore il 1781cc, come
dimostrano i tanti step di potenza mantenendo sempre ottima la
guidabilita', ma... che avrebbe di meglio del 6V?
Elfer

Elfer
Ciao!


*In relazione ai tempi*, ci posso anche stare.
Ovviamente quello che ho detto si riferiva in relazione ai tempi.
Altrimenti non avrebbe senso. 
Poi che un motore sia in giro da 30 o 20 o 40 anni poco importa. IHMO
se riuscito un motore purchè evoluto andrà sempre bene. Se un motore è
toppato in partenza ne anvrà sempre una. La serie di motori modulari
Fiat per esempio sono stati fin dalla partenza dei piombi mostruosi,
con un peso fuori da ogni logica. E rimarranno dei piombi fino alla
fine della produzione. I fire sono stati indovinati. Esistono dall'85,
sistemati e migliorati sono ancora ai vertici. Per quanto concerne il
V6 VW.....vedremo, a me nn pare sta gran cosa, ma sarà il tempo a
dirlo.........intanto la BMW dal solito 6L 3.0 passerà i 260cv, tempo
di mesi. La Subaru fa la Legacy 3.0 con 245cv e 30kgm di
coppia......azzo se ce la fanno loro che non han mai cavato un ragno
dal buco senza usare la turbina non la vedo come una cosa così
trascendentale fare un 3 litri con 250cv e più di 30kgm di coppia


trascendentale fare un 3 litri con 250cv e più di 30kgm di coppia
No, il punto non e' tirar fuori piu' di 30 di coppia massima, che li
ha pure l'Alfa: e' tirarne fuori piu' di 30 (quasi 33, per il vero)
gia' a soli 2800 giri (e 29.6 gia' a 2000)... c'e' un poco di
differenza!
Elfer

 ha scritto >
No, il punto non e' tirar fuori piu' di 30 di coppia massima, che li
ha pure l'Alfa: e' tirarne fuori piu' di 30 (quasi 33, per il vero)
gia' a soli 2800 giri (e 29.6 gia' a 2000)... c'e' un poco di
differenza!
quoto.
ciao,
acme, che ancora non lavora seriamente.