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Titolo: Distributori

[Statistiche per nerd]
 
Usando il noto spritmonitor ed esportando su excel i rifornimenti fatti 
solitamente mi estraggo lo storico della discrepanza tra consumi 
indicati sul computer di bordo e i consumi veri alla pompa (km percorsi 
/ litri immessi), con questa nuova C-HR il valore è piuttosto 
altalenante ma complessivamente abbastanza preciso perchè siamo sotto 
all'1% (con la giulietta era oltre il 5%)
 
mentre elucubravo su tutto ciò ovvero quando l'auto indica un consumo 
minore vs reale o maggiore vs reale ho introdotto la colonna del 
distributore di benzina per vedere se quando l'auto consuma di più 
rispetto al cdb mi fossi rifornito nello stesso posto.. i dati aggregati 
risultanti sono i seguenti (spero che l'incolonnamento sia più o meno 
comprensibile) (ometto i veri nomi per privacy):
 
 
Data	Distributore	Consumo reale	Consumo CdB	Scarto
27/04/2023	Distributore1	23,98	23,8	-0,76
	Distributore1 Totale			-0,76
06/12/2023	Distributore2	21,91	21,2	-3,35
27/12/2023	Distributore2	21,98	21,7	-1,29
27/10/2023	Distributore2	23,83	24,2	1,53
14/09/2023	Distributore2	24,9	25,5	2,35
09/10/2023	Distributore2	21,21	22,1	4,03
	Distributore2 Totale			3,27
23/07/2023	Distributore3	26,19	25,1	-4,34
17/06/2023	Distributore3	26,49	25,8	-2,67
19/11/2023	Distributore3	19,39	21,2	8,54
	Distributore3 Totale			1,52
06/12/2022	Distributore4	22,6	22,2	-1,80
17/01/2023	Distributore4	21,66	21,5	-0,74
23/02/2023	Distributore4	21,83	21,7	-0,60
13/03/2023	Distributore4	21,69	21,8	0,50
11/05/2023	Distributore4	21,86	22	0,64
11/04/2023	Distributore4	23,25	23,4	0,64
02/02/2023	Distributore4	20,69	20,9	1,00
23/03/2023	Distributore4	21,34	21,6	1,20
27/12/2022	Distributore4	20,12	20,4	1,37
15/10/2022	Distributore4	24,04	25,2	4,60
07/07/2023	Distributore4	24,01	26	7,65
16/11/2022	Distributore4	20,97	22,8	8,03
	Distributore4 Totale			22,50
23/09/2022	Distributore5	28,09	26,2	-7,21
11/11/2023	Distributore5	24,17	23,1	-4,63
29/10/2022	Distributore5	24,3	23,5	-3,40
26/05/2023	Distributore5	23,95	23,2	-3,23
01/10/2023	Distributore5	25,87	25,8	-0,27
09/08/2022	Distributore5	25,03	25,9	3,36
24/08/2023	Distributore5	22,56	23,6	4,41
	Distributore5 Totale			-10,99
30/04/2023	Distributore6	21,93	21,9	-0,14
	Distributore6	 Totale			-0,14
 
 
 
riassumendo con somma (empirica.. ok) abbiamo che:
 
Distributore1	-0,76%
Distributore2	3,27%
Distributore3	1,52%
Distributore4	22,50%
Distributore5	-10,99%
Distributore6	-0,14%
 
 
Ergo mi verrebbe da pensare che il distributore4 (che è uno di quelli da 
cui mi rifornivo più spesso) sia un figlio di buona donna e che mi abbia 
fatto pagare più litri immessi rispetto a quelli veri perchè ok avere un 
po' di sgarro ma 22,50% vs il secondo 3,27% è veramente tanto tanto.. 
per difesa guardando i dati singoli mi pare di vedere che siano solo 3 i 
pieni che hanno sballato di grosso il dato. per contro è chiaramente 
impossibile stabilire se è un caso o se è proprio un figlio di buona 
donna, magari il cdb ha proprio scazzato casualmente più con lui che con 
altri
 
ok seghe mentali.. ma plausibili?
 
-- 
Simone [TO,42,184]

 ok seghe mentali.. ma plausibili? 
 
Il tuo caso è curioso, effettivamente. Rifornisciti sempre al 5 :-)
 
A.
 


Io di solito sulle diesel faccio sempre il pieno completo e lo consumo 
praticamente tutto prima di rifarlo: poco tempo fa hanno rinnovato un 
distributore e ora ha sempre prezzi molto più bassi della media che lo 
circonda. Peccato che da lui si facciano sempre più litri che dagli 
altri... addirittura una volta ce ne sono stati più della dimensione del 
serbatoio (ed essendo arrivato con auto in moto e autonomia residua >20 
km era del tutto improbabile).
Ovviamente non lo considero più. Bene o male gli altri sono tutti uguali 
come quantità erogata e come scostamento da quello che dice il cdb (il 
mio sempre più ottimista di quando vado alla pompa...).

 serbatoio 
 
ih, che pignolo :°D

 ok seghe mentali.. ma plausibili?
 
Provi a fare benzina con la tanichetta per il tosaerba.
Vedra' con precisione di quanto sgarrano.
Una volta sono andato ad un distributore a basso costo no-name,
vedo il suo distrubotore 4. Ero tentato di andare dai carabinieri.
 
In ogni caso e' dimostrato quanto e' sbagliato esporre i prezzi
in millesimi di euro, perche' la differenza e' cosi' piccola che
in realta' e' fortemente probabile che rivolgersi a distributori
blasonati potrebbe fare risparmiare al contrario delle apparenze.
 
Mi spiego con un esempio:
 
distributore A prezzo 1,76 (visualizzato 1,759)
distributore B prezzo 1,78 (visualizzato 1,782)
 
rifornimento di 20 euro e quindi:
 
distributore A 20/1,759 = 11,37 litri indicati
distributore B 20/1,782 = 11,22 litri indicati
 
Il distributore A pero' esagera la misura del 8%
mentre il distributore B aumenta la misura solo del 3%
 
distributore A quantita' reale = 11,37 / 1,08 = 10,53 litri
distributore B quantita' reale = 11,22 / 1,03 = 10,89 litri
 
Quindi, avendo speso 20 euro, con il distributore blasonato
che vi chiede 1,782 €/litro avete piu' benzina che con il
discount no-name.
 
Ovvero, il discount vi faceva credere di avere uno sconto
del 1,3% sul venditore blasonato, ma in realta' vi dava
anche un 3,4% in meno di carburante.

 ha scritto:

Piuttosto che vivere così di merda mi schianto a 230 al primo
 curvone in autostrata...
-- 
 
Lo disse Socrate, lo ribadì Platone, chi troppo mangia ne farà un
 montone...

 Piuttosto che vivere così di merda mi schianto a 230 al primo curvone in autostrata... 
 
ahahah!! ... forse eccessivo però non hai molti torti :)


Forse è più faccenda da GdF. 
 
Il punto più delicato della faccenda è che il controllo periodico è ogni 2 anni, e che sia periodico significa anche che è ben prevedibile, per cui se anche in teoria vengono messi dei sigilli ci sono 2 anni per trafficare; se poi facciamo conto che i carburanti sono venduti a litri e la temperatura influisce sul volume...
 
Qui la norma: 
https://www.camcom.bz.it/sites/default/files/uploaded_files/servizi/metrico/M_Merkblatt_%C3%B6ffentliche_Tankstellen_it_ver1.0.pdf
 
 
Scritto questo, se non è troppo scomodo, fossi in Ninja lascerei stare di andare al distributore col peggior scarto sfavorevole.