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Titolo: Immagini Hyundai Sonica 3.3 V6 nuova zmobile

A generale richiesta (si fa per dire), comunico che ho messo in rete alcune 
foto della nuova zmobile per chi volesse vederla e criticarla.
Ecco il link:
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
-- 
Zotto Sonica barbonica driver 

 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Complimenti, sembra veramente ottima :D
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 


Graz :-) 


Complimenti.
Imho, l'unica nota stonata è lo stereo. Avrei messo qualcosa di più 
classico, magari quello della casa. 

 classico, magari quello della casa.
Ehm, è quello di serie ... O:-)  (o perlomeno fornito dalla casa)
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
VERAMENTE BELLA!!
..devo dire che la precedente ..(con tutto il rispetto) non era un 
granchč..la linea era un po troppo piatta anonima (ihmo)!
invece questa mi piace, forse non se ne vedono tanto in giro per apprezzarla 
senza essere stato dal concessionario!
..poi il motore deve essere molto gustoso, quanto ha di coppia max??..forse 
non sarą sportivissimo, ma sicuramente poderso!
..gli interno sembrano curati e poi sono nuovi come il resto, ha 27k km..!
complimenti!
ciao
N.B. come ti hanno gia fatto notare la plancia perde un cifra per la 
posizione e per la linea di dove č stato collocato l'autoradio..pazienza! 

 Zotto Sonica barbonica driver
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
La macchina e' molto bella: nulla da dire :)
Non mi piace l'autoradio (fa molto "punto UNZ UNZ") e alcuni particolari 
della plancia mi danno l'idea di una plastica dozzinale. Sono pero', come 
sai, molto pignolo ;) 

 Ehm, è quello di serie ... O:-)  (o perlomeno fornito dalla casa)
sicuro sicuro? non conosco il modello della tua aiuto, ma tutto lascia 
presupporre che la plancia sia predisposta per uno stereo a norme doppio 
din, e non singolo din come l'alpine attuale. altrimenti non si spiegherebbe 
lo spazio vuoto sottostante lo stereo.
-- 
Nessuno 

 Zotto Sonica barbonica driverhttp://
www.flickr.com/photos/zottoida/

 
http://www.hyundai-auto.it/costo/index.htm?prezzo=9
    ciao!!
appunto...
-- 
Nessuno

 Ehm, è quello di serie ... O:-)  (o perlomeno fornito dalla casa)
    L'ho pescata! 
http://www.hyundai-auto.it/images/gallery/sonica/800/11.jpg

                
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 ha scritto nel messaggio 
news:1188117700....@19g2000hsx.googlegroups.com...


Infatti, è un'altra cosa.
Comunque, per me, una cosa che la Hundai dovrebbe assolutamente cambiare è 
il logo. Quell'H  amorfa non si addice a modelli eleganti.

 sicuro sicuro?
Si, nel senso che č quello fornito dalla casa, per gli USA c'č la radio 
hyundai  doppio din con cd e cassetta (sic!); prima o poi se mi gira 
recupero una radio TV navi Cd dvd doppio din ; c'č da dire che nello spazio 
rimasto sta comodo il portafogli e la Alpine suona bene..


 Ehm, è quello di serie ... O:-)  (o perlomeno fornito dalla casa)
    Non e' vero  guarda il depliant n 2
 
http://www.hyundai-auto.it/costo/index.htm?prezzo=9
    ciao!!
Ho risposto sopra: ci mettono di tutto, sulla mia precedente  avevo una 
Blaupunkt Modena, l'unica cosa ceta è che forniscono la macchina  radio 
compresa.


 ha scritto nel messaggio 
news:1188117700....@19g2000hsx.googlegroups.com...
 >   L'ho pescata! 
http://www.hyundai-auto.it/images/gallery/sonica/800/11.jpg
Infatti se noti c'č il buco per la cassetta, e nello sportellino sotto che 
da me č portaoggetti mettono anche il cambiacd ( sti americani..)
In altre foto trovi anche nell'alloggiamento doppio DIN un navi Kenwood..


 ..gli interno sembrano curati e poi sono nuovi come il resto, ha 27k km..!
Ne aveva 25.000,  ci ho girato già un po' :)
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 il logo. Quell'H  amorfa non si addice a modelli eleganti.
    Piu' che amorfa vorrai dire anonima o meglio non qualificante
poiche' rieccheggia
  i modelli economici della casa, infatti Toyota, Honda e Nissan hanno
creato il
  loro brand di lusso con i rispettivi  Lexus, Acura ed Infiniti, e
questa e' una neces-
  sita' per le case generaliste!
   ciao!


Unico problema  la letura della capacità del bombolone, mi segna riserva 
quando ho ancora 150 km di autonomia, ma la farò sistemare appena riapre.
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 della plancia mi danno l'idea di una plastica dozzinale.
No, la plastica è buona, se posso fare un appunto rispetto alla versione 
precedente è che hanno fatto alcuni particolari che prima erano metallici , 
tipo la piastra della leva cambio automatico o le maniglie porta, in 
plastica, ovviamente è un risparmio per loro ma anche un modo per contenere 
i pesi, alla fine per una berlina da 480 cm. di lunghezza 1570 Kg. non sono 
poi neanche tanto.
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 


Sarà la vekkiaia ;-)
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Ciao Luigi...
Belle foto! 
Finalmente possiam vedere la nuova Zottomobile!!!
Paolo
--
"Dio ha sempre sei vantaggi di lunghezza"... Germano Mosconi
Visita il Club Ufficiale dedicato a Seat Toledo:
www.toledo-club.it
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

questa e' una necessita' per le case generaliste!
Hyundai ha fatto una scelta anomala,  dividendo i compiti fra il suo marchio 
e Kia.. ma ho già scritto :)


 Belle foto!
Nella prima ho fatto pure l'estroso  che si vede nascosto dalla macchina 
fotografica nel riflesso della cromatura ;-)
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 Saluti / ...che siamo rimasti in pochi ad apprezzare le berline...
... e non ci sono più le mezze stagioni.
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner


Se proprio insistete apro uno colletta :-)


 foto della nuova zmobile per chi volesse vederla e criticarla.
Molto bella... qui in giro vedo molte Sonata, in foto sembra piccola
ma dal vivo è enorme!
Cambia la radio, è un pungo in un occhio ;-P
--
dirty harry

 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Bella :)
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 36)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png

Cambia la radio, č un pungo in un occhio ;-P
Vedo che la Alpine miete successi ... lol


 143 cm. sembrava molto più lunga di questa (che è alta 148).
Ah ecco, in effetti quando ne ho una di fianco Celica (127 cm) la mia
testa arriva alle maniglie...
--
dirty harry

testa arriva alle maniglie...
Ormai le fanno tutte sempre più alte (come dispetto al dr. Pianale), , non è 
nemmeno fra le più sviluppate in altezza,
se pensi che (stando nelle berline perché se pensi ai MV o ai SUV ciao..), 
una Golf è 149..



http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Ce l'ha anche la persona che mi ha affittato casa in Croazia, bianca..
una linea molto pulita, non perchè ma mi ricorda in qualche modo
alcune Volvo. Però la sua si chiama "Sonata" (rotfl)
Andrea

                
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

foto della nuova zmobile per chi volesse vederla e criticarla.
Carina, anche se gli interni mi sembrano un po' freddini.. 


Si, si chiama Sonica solo da noi :) (infatti sul battitacco ho scritto 
Sonata)


 Carina, anche se gli interni mi sembrano un po' freddini..
Hanno messo apposta i sedili riscaldabili.


 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Bella... Ma non è una novità.
In negativo mi hanno colpito due cose:
- autoradio (mettine una con sportello DVD e magari che faccia anche da 
navigatore così copri quel buco partico ma inestetico e toglie quella 
oscenità da tuning di strapaese);
- assenza di bocchette di ventilazione per i posti posteriori (mancano 
davvero o non le ho viste?).
Per il resto complimenti. Auto fantastica.
Curiosità: di cosa è rivestito il bombolone del gas???


??? E' verniciato e basta..


 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Allora, intanto complimenti per il nuovo acquisto... l'altra che fine ha 
fatto, sei riuscito a venderla direttamente (mi sono perso qualche 
puntata...)?
Commenti:
L'auto è piuttosto bella, come linea, le luci dietro (e un po' tutto il 
posteriore) mi ricordano un po' quelle dell'ultima Serie 3 Coupè, il che non 
è male e poi la linea dà un'idea generale di solidità e compattezza 
(nonostante le dimensioni reali) ed è anche abbastanza filante.
I sedili non mi sembrano male, anche se decisamente sul turistico...
Gli accessori vari sono tanti e giusti, ma secondo me rivelano comunque una 
certa aria piuttosto sull'economico nella realizzazione.
La plancia mi sembra piuttosto antiquata, non male la strumentazione, ma il 
resto che ci sta intorno mi sembra un po' deprimente...
Prima di guardare le foto avevo letto i commenti degli altri e pensavo: 
cavoli, ma quanto rompono con 'sta autoradio, ecchesaràmai...
Poi ho visto la foto e direi che sono stati fin troppo gentili :-)))) : ma 
tu quando entri in macchina non sbatti la testa contro il finestrino per il 
ceffone che ti arriva quando ti cade lo sguardo su quel coso piantato lì in 
mezzo? :-)
Io, sinceramente, lo toglierei, meglio stare senza radio che ogni volta 
beccarsi una vista simile... :-)
Nella foto del dettaglio fa impressione, ma fino ad un certo punto, ma in 
questa
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1233625468&size=o
si vede che è proprio insopportabile... sembra una Volga degli anni 80!
Non so se sia una cosa fattibile, ma forse sarebbe meno sconvolgente se la 
spostassi nel vano sotto, lasciando aperto quello sopra... sempre 
nell'attesa di metterci qualcosa di meno... imbarazzante!
Comunque, complimenti! hai già fatto un'idatest e me lo sono perso o questa 
è la prima uscita ufficiale? 

 questa è la prima uscita ufficiale?
No, non ho ancora scritto un idatest, anche perché  ci vorrà ancora un po' 
prima di conoscerla bene, però qualche idano ci è già salito sopra..



http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Il tappetino del bagagliaio e' un accessorio della linea Individual?
8-)
C'e' poco da dire, un affarone, immagino che vada anche bene.
Sull'autoradio vado controcorrente: se suona come suanano normalmente
le Alpine meglio tenerla, magari mettici un coperchietto!
8-)
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V In Vendita - Scrivere in mail
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 le Alpine meglio tenerla, magari mettici un coperchietto!
A me cosě male non pare..


 comunque mi avete convinto, monterò una doppio din tv touchscreen cinese 8-)
No ti prego! Al massimo metti questa:
http://www.alpine.de/index.php?id=iva-w200ri&L=3
o questa:
http://www.jvcitalia.it/product.php?id=KW-AVX800E&catid=100132
Per il resto complimenti, bella macchina :-)

 Ecco il link:
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
bella, tenuta ottimamente, e se mi permetti, attualmente in degnissime
mani!
ciao e compli
:)


Beh grazie, e spero lo fosse anche prima!  ;-)


 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 prima di conoscerla bene, però qualche idano ci è già salito sopra..
Sono specialmente curioso sulle prestazioni e su come si muove su strada, 
come sempre! :-) 

 come sempre! :-)
Data per 0-100 in 7,7 secondi, alcuni test segnano 7,4, l'assetto delle 
Sonata europee è più tarato ai  gusti e strade nostrane, e rispetto alla 
precedente il controllo stabilità è molto meno intrusivo, il passaggio alle 
norme euro4 ha introdotto un leggero ritardo nella risposta 
dell'acceleratore (ci si deve fare il piede), ma poi il motore spinge a 
qualsiasi regime e velocità (del resto sono 63 CV in più della precedente). 
La tenuta anche nei cambi improvvisi di traettoria è sempre sicura e neutra 
a meno di non volere fare gli animali col sottosterzo di potenza.
Sto ancora indagando se sulla mia ci sia o meno il sistema AGCS (active 
geometry control suspension ), sul depliant italico non se ne parla ma su 
altri si, e il mio allestimento non è quello standard ...
http://www.youtube.com/watch?v=SD3PzIHsX8w


 
http://www.youtube.com/watch?v=SD3PzIHsX8w
Beh, in teoria se tu ce l'avessi dovresti avere un tasto per disabilitarlo 
(a meno che nel video abbiano staccato il fusibile per fare le prove 
"OFF")... il manuale non dice nulla?
Poi una cosa del genere dovrebbe *sentirsi* abbastanza... e poi, siccome è 
basato su due attuatori elettrici messi lì
http://www.jodesign.kr/entry/SONATA-AGCS-Active-Geometry-Control-Suspension
basta che tu dia uno sguardo di sotto! :-) 

 basta che tu dia uno sguardo di sotto! :-)
.. sto aspettando l'occasione senza dovermi sdraiare ;-)


 ??? E' verniciato e basta..
Mi pareva avesse dei riflessi come se avesse un rivestimenti di 
materiale lucido riflettente, ma trasparente, un vetro o un plexiglass 
nuovo.

 pur nella sua semplicità, mi pare faccia un'altra impressione... :-))))
Personalmente la trovo brutta, molto brutta. Meglio quella di Zotto, 
più moderna.

 lucido riflettente, ma trasparente,
C'è lo sportello centrale in plexiglass a tenuta stagna dove escono i tubi.
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1233591082&size=o


 necessario che ci vuole a farsi un paio di cd con la musica che si desidera?
Minchia, io ho una decina di cd con mp3, quindi circa 100 cd, e non mi 
bastano...

 .. sto aspettando l'occasione senza dovermi sdraiare ;-)
Pensi di capottare, a breve?
;P

 
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1233591082&size=o
OK.

 La scomodità è che per dare aria dietro ti devi prendre l'aria sui piedi.
Posso sempre deviare manualmente, e se non ricordo male l'aria calda va 
prima sotto e poi anche sopra.. diciamo che non mi si è mai posto il 
problema..


 ;P
Tiè :-P
No, ma prima o poi farò girare le gomme...


 ha scritto nel messaggio 
news:5jgm9jF...@mid.individual.net...

E tutte le volte che sali in macchina li devi avere tutti a disposizione???
Sarą che io quando vado in macchina mi diverto a guidare e/o a godermi il 
paesaggio, ma certamente non ho bisogno di una scorta di 100 cd per 
affrontare un viaggio... o tu quando sali in macchina ti fai minimo 10.000 
km a botta? 

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.dcf37d781...@caedar.it...

LOL!
Quando si dice non capire una mazza né di auto né di estetica né di 
modernità... ;-)
Senza offesa, eh... 

 .. sto aspettando l'occasione senza dovermi sdraiare ;-)
Ah, ah: pigro! :-) 

 Senza offesa, eh...
De gustibus non sputacchiandum ;-)  :-P


 De gustibus non sputacchiandum ;-)  :-P
Hai dimenticato l'est...
Sui gusti non si puņ sputacchiare e fin qui sono d'accordo, ma dire che la 
plancia della S60 č meno moderna della tua č come dire che Avril Lavigne č 
meno moderna di Bobby Solo... :-) 

che Avril Lavigne è meno moderna di Bobby Solo... :-)
Non c'è che dire, sei innamorato della Volvo..  però tutta questa 
impressione di antichità della Sonica non la vedo proprio..



Non è così automatica la cosa, perché disinserire gli altri comandi può in 
alcuni casi servire, mentre per come è fatto is sistema AGCS vantaggi non ce 
ne sarebbero, sarebbe come avere un interruttore per l' ABS , qualche pazzo 
lo vorrebbe ma nessuna casa lo mette..


 impressione di antichità della Sonica non la vedo proprio..
No, sono innamorato dell'obiettività: se tu mi dicessi che la BMW Serie 3 
attuale ha una linea più moderna della mia io ti direi che hai perfettamente 
ragione, che si vede da tantissimi dettagli, poi ti direi che preferisco 
ancora la linea della mia, ma non mi sognerei mai di negare che si vede che 
appartengono a due generazioni di design diverse. 


Semmai più che di generazioni, direi generi.. ognuno col suo stile..


 Semmai più che di generazioni, direi generi.. ognuno col suo stile..
Non solo i generi sono diversi, si vede la differenza nelle linee, nella 
concezione delle linee, la maggiore pulizia della BMW, la ricerca della 
semplicità, dell'assenza di sporgenze, nel modo di raccordare le lamiere, 
nel taglio dei fari... se guardi l'attuale S80 (ma anche la S40 o V50) 
vedrai che l'evoluzione è stata nella stessa direzione e la prossima S60 
farà lo stesso. 

 km a botta? 
Ecco, hai centrato il problema.
Alle volte salgo in macchina e parto per un giro che dura 3000 
chilometri, sulle eccezionali strade italiche.
-- 
8tto (36,MI)

vorrebbe ma nessuna casa lo mette..
ma de che... l'audi lo monta eccome
-- 
Nessuno 

 più moderna.
Quoto.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 36)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png
 


Sulla prima serie č proprio cosě come sulla Zottomobile.
Michele 

 Avendo due bimbe il problema si pone...
Una volta raggiunta la temperatura ideale io sparo l'aria tutta sul 
parabrezza, scorre sopra le teste, è più fredda e quindi scende, ma non dà 
fastidio. Prova.
Michele 

 ha scritto nel messaggio 
news:5jho0vF...@mid.individual.net...

E in 3000 km alla velocità media dei 50/60 orari e per la durata di un 
singolo brano di 3' 1/2 devi ascoltare per forza 950 canzoni diverse una 
sola volta?  :-)
La radio mai?
Allora sarebbe meglio un HDD music server o qualcosa del genere.
Michele 

 d・ fastidio. Prova.
Unica fregatura, la condensa sul vetro fuori se l' ambiente e' molto umido.



Vero, a me pero succede raramente e solo in minima parte alla base del 
parabrezza.
Michele 

 parabrezza.
A me sempre in estate e sul 50% del parabrezza che e' anche molto inclinato.
Pero' uso anche io questo sistema, piedi e parabrezza.



Dove??? Se non hai una foto non ci credo ma neaaaaaaaaaaaanche...


 
Secondo me si confonde con l'ESP, che su alcune auto è disinseribile.
Sulla mia ad esempio.
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Pero' uso anche io questo sistema, piedi e parabrezza.
Il volume interno della mia Focus SW credo sia leggermente diverso da quello 
della tua...
Ciao.
Michele 

 Quoto.
Detto da uno che ha messo dei cerchi simili e di un colore simile sulla sua 
auto
http://www.heniadir.com/miosito/cerchi/0.JPG
posso solo dire: LOL!
Grazie anche a te! ;-) 


Anche sulla mia, ma di auto con ABS disinseribile non ne ho proprio in 
mente.


 mente.
Nemmeno io. E' una modifica artigianale che spesso si faceva sulle prime 
auto in cui, in molte condizioni, l'ABS era assai peggiorativo.
Ora non vale assolutamente la pena di farlo e oltretutto, quando l'ABS 
fa anche da limitatore di frenata al retrotreno, è dannoso.


 quello della tua...
Accade anche sulla Mazda 3 in ugual misura ed accadeva sulla Impreza WRX SW.


 posso solo dire: LOL!
Se una cosa fa schifo, FA schifo, e quella selva di bottoni sembra una 
brutta copia della Enterprise degli anni '60.


 della tua...
Hai la nuova Focus?
Sai se sotto i sedili anteriori ci sono le bocchette per i posti 
posteriori? Mi faresti un favore. Grazie.

 Michele
Hai la prima serie? Quindi come sull'Astra SW che ho io ora... Vedrò 
come fa sulla nuova Focus... 8-o

 Senza offesa, eh...
Francamente non capirò una mazza, ma quella plancia è orrenda. Meglio 
quella della 9-3 o della 9-5 Sabb allora se proprio vogliamo 
rimabambirci di tastini.
Quanto a design. Cos'ha quella plancia (Volvo intendo) di bello o di 
moderno?ù
IMHO nulla. Nessuna delle plancie considerate moderne ha quella linea. 
Semmai è una linea di qualche anno fa (almeno 10).
Quella di Zotto invece è semplcie e lineare, molto più pulita di quella 
della Volvo che è barocca (inutilmente visto che ormai le marche 
premium e non solo hanno plancie con un bel manopolone e pochi tasti 
con i quali comandi tutto).

 appartengono a due generazioni di design diverse.
Tra la Plancia della Volvo che tu hai postato e una plancia moderna di 
Volvo ci corre solo l'obbligo di aprire una Volvo V70 fresca di 
fabbrica e guardare. Se invece vuoi un esempio di design degli interni 
guarda la plancia della V50 che anni avanti a quella della tua.
IMHO ovviamente.

 copia della Enterprise degli anni '60.
Qualitativamente quella plancia Volvo è fenomenale, stilisticamente 
appartiene al giurassico...

 Anche sulla mia, ma di auto con ABS disinseribile non ne ho proprio in mente.
La mia Yaris (non ce l'ha l'ABS)... :P
Bentornato ad 8tto.... Mi sei mancato tantissimo... l-)

 moderno?ù
Niente... il problema è che massimo doveva prendere come riferimento la 
plancia di una V50 o di una V70... invece ha preso l'unica che non 
doveva prendere... l'unica decisamente "antica" plancia in Volvo ancora 
presente... ciao
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/
Leggi il mio forum sulla Certificazione Energetica degli edifici:
http://freeforumzone.leonardo.it/forum.aspx?c=152909&f=152909


No, ho la vecchia, la prima serie pre restyling e sě, le bocchette ci sono 
sotto i sedili, piccole, ma ci sono.
Nella nuova non credo che siano tornati indietro.
Ciao.
Michele 

 appartiene al giurassico...
Esatto.


 presente... ciao
Il confronto era tra la plancia della Sonata, molto banale, piatta e 
antiquata IMHO, e quella della S60R, molto piů elegante, raffinata e 
moderna.
E' ovvio che ci sono, anche in Volvo, ma non solo, molte altre plance piů 
moderne, dato che sono state concepite dopo e su questo, chiaramente, non ho 
dubbi e ce ne sono anche di piů belle, non sto certo dicendo che questa sia 
la piů bella plancia del mondo perň che a qualcuno possa piacere di piů 
quella plancia della Sonata, cosě anni 70, piatta, chiaramente realizzata 
con materiali economici, bicolore come sulle utilitarie di qualche anno fa e 
di un colore assurdo nella parte superiore, mi lascerebbe senza parole se 
non fosse che ormai a questo mondo non c'č piů nessuna assurditŕ in grado di 
stupirmi veramente...
Se io avessi guardato questa foto
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1233625468&size=o
senza sapere di che auto si trattava, avrei pensato che si trattava di 
un'auto di 20 anni fa, forse una medio-piccola, sulla quale era stata 
montata un'autoradio moderna.
Cosa voi ci vediate di moderno e di particolarmente bello in quella plancia 
lo sapete solo voi, ma va bene cosě, non c'č problema.

 Bentornato ad 8tto.... Mi sei mancato tantissimo... l-)
Ciao!


 ha scritto nel messaggio 
news:46d41865$0$17952$4faf...@reader1.news.tin.it...
Ok, eglio questa , toh:
http://superdork.net/horsepower/blog/wp-content/uploads/2007/02/img_1641.JPG


 bicolore come sulle utilitarie di qualche anno fa e
Il bicolore, che personalmente non apprezzo nemmeno quando la
combinazione cromatica e' di buon effetto, e' piuttosto di attualita',
e non certo solo tra le utilitarie. Per esempio sono state presentate
con plancia bicolore la Maserati GT, la Jaguar XF, l'M3, per dire le
prime che mi vengono in mente.
P

 
http://superdork.net/horsepower/blog/wp-content/uploads/2007/02/img_1641.JPG
Meglio di quale?
Della tua?
Massì, almeno il colore sopra è *umano*, per il resto è la solita plancia 
teutonica, dritta, secca, lineare, senza un pizzico di fantasia, il pezzo di 
finto legno in mezzo fa sempre un po' ridere... insomma, una plancia 
normalmente ben fatta per una poco più che utilitaria, non è che si possa 
pretendere chissà cosa... 

 prime che mi vengono in mente.
Sì, ho detto "bicolore come sulle utilitarie di qualche anno fa", non ho 
detto bicolore e basta, tra bicolore e bicolore ci sono delle belle 
differenze.
Se per te questa plancia
http://www.infomotori.com/a_22_IT_2998_2_6.html
è "bicolore" come l'altra, è realizzata nello stesso modo, si presenta allo 
stesso modo, bene, allora fatti vedere da uno bravo!
Non parliamo poi di questa:
http://www.ilmessaggero.it/fotogallery.php?id=851&sez=HOME
 

appartiene al giurassico...
Mi dispiace dare ragione a massimo (8-PPP) ma comunque la plancia
della Volvo esteticamente e' piu' moderna di quella della Zottomobile.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V In Vendita - Scrivere in mail
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 della Volvo esteticamente e' piu' moderna di quella della Zottomobile.
Ehilà, ma allora c'è ancora qualcuno che capisce qualcosa di automobili in 
questo ng!!!
Gaudeamus igitur, non tutte le speranze son perdute! :-) 

 
http://www.ilmessaggero.it/fotogallery.php?id=851&sez=HOME
...ottima per un tifoso del Milan.
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 


Ero ironico...



Fosse stata così avreste detto che la finta radica è skifida:
http://www.alphacarhire.com.au/%5Cimages%5Ccontentpics%5Cinteriorsonata.jpg


 
http://www.alphacarhire.com.au/%5Cimages%5Ccontentpics%5Cinteriorsonata.jpg
Beh, questa si presenta già molto meglio, è già decisamente più accettabile, 
sia grazie ai colori *umani* (insisto), sia grazie all'autoradio integrata.
La finta radica non è il massimo specialmente nel pannello dell'aria 
condizionata, ma insomma l'effetto di insieme è quello di un'auto di 
un'altra classe, anche qui senza nulla di particolarmente entusiasmante, ma 
anche senza pugni negli occhi... è impressionante la differenza che fa usare 
dei colori più "giusti"...

 differenze.
La mia puntualizzazione si limitava al lato cromatico, per il quale ho
fatto 3 esempi a caso.
Per il resto credo che i cruscotti dovrebbero essere visti dal vivo
per poter giudicare la qualita' dei materiali, le foto possono
ingannare molto; infatti sull'auto di Zotto ho ricavato una
impressione sicuramente migliore di quella avuta sull'S60, ma non so
se le Volvo dispongano di materiali diversi a seconda dei livelli di
allestimento. Magari per a tua, che una top di gamma, sono stati
impiegati materiali migliori di quelle che ho visto io.
Tutto questo limitatamente ai materiali, perche' per il resto mi sa
che non ci intendiamo molto, ad esempio non mi vengono in mente molte
utilitarie di qualche anno fa con plance bicolori paragonabili alla
Sonica :-)
P

.. ad esempio non mi vengono in mente molte
utilitarie di qualche anno fa con plance bicolori paragonabili alla
Sonica :-)
Io sono comunque lusingato dagli esempi citati, che sono pur sempre di auto 
che costano da 2 a 3 volte la zmobile :)


 che costano da 2 a 3 volte la zmobile :)
Aspe', che se Massimo posta una foto di una Tipo o di un'R5 che mi
ricordano la tua, mi rimangio tutto :-)
P


C'è in programma una cena?  :-D


 differenze.
La mia puntualizzazione si limitava al lato cromatico, per il quale ho
fatto 3 esempi a caso.
----------------------
Sì, appunto, tre esempi che non hanno nulla a che vedere, cromaticamente, 
col caso in questione.
Si tratta di colori eleganti e seri, oppure eleganti e sportivi ed anche 
eccentrici (tipo sulla Maserati) ma che trasmettono un senso di stile e 
lusso che si trova all'opposto assoluto rispetto a ciò che trasmettono i 
colori scelti per la Sonica di Zotto.
Per il resto credo che i cruscotti dovrebbero essere visti dal vivo
per poter giudicare la qualita' dei materiali,
----------------------
Su questo posso essere d'accordo, infatti una delle cose che volevo scrivere 
era proprio che non escludevo che dal vivo l'effetto fosse meno imbarazzante 
di quel che sembra dalla foto.
le foto possono
ingannare molto; infatti sull'auto di Zotto ho ricavato una
impressione sicuramente migliore di quella avuta sull'S60, ma non so
se le Volvo dispongano di materiali diversi a seconda dei livelli di
allestimento. Magari per a tua, che una top di gamma, sono stati
impiegati materiali migliori di quelle che ho visto io.
-----------------------
Mah, a parte gli inserti in alluminio e il volante (top di gamma) che non è 
così su tutte le versioni, e naturalmente la strumentazione blu e il 
telefono integrato che è optional, il resto è uguale: certo che sostenere 
che il materiale della Volvo sia peggiore di quello della Hyundai è un'altra 
bella assurdità, persino Caedar che ha i gusti estetici di un tricheco :-))) 
ha scritto:
Qualitativamente quella plancia Volvo è fenomenale
ma come dicevo prima, ormai non mi stupisco più di nulla. :-)
Tutto questo limitatamente ai materiali, perche' per il resto mi sa
che non ci intendiamo molto, ad esempio non mi vengono in mente molte
utilitarie di qualche anno fa con plance bicolori paragonabili alla
Sonica :-)
---------------------
Al momento nemmeno a me, dovrei mettermi a cercare per rinfrescarmi la 
memoria, ma sono abbastanza sicuro che in casa Renault, forse persino Ford 
(penso a qualche Fiesta) o di qualche azienda orientale ci siano degli 
esempi... 

 Al momento nemmeno a me
Be', non stare a perderci tempo, e' solo l'auto di Zotto, mica una
cosa seria :-)
P

cosa seria :-)
La cosa strana è che non ho pensato affatto a voler paragonare la zmobile ad 
una Volvo..


 ad una Volvo..
Ma infatti non era quello il problema, io ho semplicemente fatto un esempio 
(con faccina visto che si riferiva guarda caso proprio alla plancia della 
mia auto) ad una plancia a caso che secondo me era assolutamente evidente 
trasmettesse ben altre sensazioni di quella della tua... e di lì si è 
scatenata una bagarre per me veramente incomprensibile...
Era solo per dire che IMHO quella plancia è la cosa meno riuscita di 
quell'auto e condire l'affermazione con un esempio... avrei potuto scegliere 
quella di una Fiat Croma, toh:
http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/IMG/jpg/060912_F_Croma_04_800.jpg
magari bicolore:
http://www.autoviaggiando.com/archivio/2005/11/29-fiat-croma/fiat%20croma%20-%2004.jpg
ho scelto la Volvo solo perché guarda caso mi è venuta in mente prima...
Insomma, un'auto non può avere tutto perfetto, qualcosa di meno riuscito c'è 
sempre, a vederla così nel tuo caso imho è la plancia, non mi sembra una 
gran tragedia che abbia bisogno di essere confutata ad ogni costo dicendo 
cose più o meno assurde... come ho già detto, se tu mi dici che la linea 
della mia auto ormai mostra i suoi anni, o che sullo sconnesso è molto più 
scomoda di una Thesis, o che l'abitabilità posteriore è decisamente peggiore 
di quella di un'Audi, io ti dò ragione, non sto lì ad inventarmi argomenti 
più o meno stralunati per dire che non è vero: so benissimo che l'ho scelta 
per l'insieme delle sue caratteristiche, senza pretendere che fosse 
assolutamente perfetta in tutto (cosa chiaramente impossibile per qualunque 
auto). 

 chiaramente impossibile per qualunque auto).
Abile tentativo per farmi dichiarare che la plancia della Sonica non è 
gradevole, ma per me continua ad esserlo :-P
Dovessi criticare qualcosa, probabilmente non sarei convinto dal frontale, 
piuttosto che dagli interni.


 piuttosto che dagli interni.
Gli interni non sono male, il problema è la plancia, con in più quel coso 
piantato lì in mezzo... :-)
Il frontale non è un capolavoro assoluto (poi c'è pure quella benedetta 
"H"... ;-) ), però a me non dispiace proprio, è "muscoloso" però anche 
piuttosto filante e i gruppi ottici a tre luci sono certamente moderni anche 
se mi ricordano qualcosa che ho già visto da qualche parte... :-) 

qualcosa che ho già visto da qualche parte... :-)
Audi? (del resto dietro ricorda Lexus)


 Ciao!
Com'è andata in Grecia... Tanto fumo?

 Com'è andata in Grecia... Tanto fumo?
No, dov'ero io niente di che per fortuna.
A breve seguirà un reportage fotografico spettacolare sulle auto dell'isola.
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Audi? (del resto dietro ricorda Lexus)
Beh, come taglio del gruppo ottico è certamente molto simile a quello 
dell'Audi specialmente A3, ma pensavo anche ai tre fari in fila della 159, 
comunque sono tutte scelte estetiche piuttosto moderne. 

 scritto:
Al tricheco piace questa:
http://www.scsautonoleggio.it/car%20park/images/Lancia%20Thesis%20interni%20(1).jpg
http://www.jent.nu/JenT/Lancia/Thesis/Thesis-5.JPG.jpg
Se guardi bene qualche somiglianza con quella di Zotto c'è. Anche se 
Thesis è davvero molto meglio esteticamente e come materiali è 
fantastica.
Ma anche la plamncia della Mercedes classe E è molto bella, bicolore e 
con un gusto classico.
IMHO la Volvo con quella plancia seguiva il design della Saab, che io 
non amo particolarmente. Ma in seguito ha cambiato radicalmente stile e 
oggi non ha più nel suo design certe plancie piene e alte come se 
fossero il quadro strumenti di un elicottero.

 perfetta in tutto (cosa chiaramente impossibile per qualunque auto).
La S60 è una grande auto. Il problema del design della plancia è 
riconducibile ad una scelta stilistica che fecero i designer all'epoca 
della progettazione che fu in controtendenza rispetto alle sacelte di 
altri produttori (BMW e Mercedes, ma anche Audi). La storia insegna che 
il mercato ha premiato di più le tedesche. E non credo solo per la 
trazione...

 se mi ricordano qualcosa che ho già visto da qualche parte... :-)
Honda Accord???

 della Volvo esteticamente e' piu' moderna di quella della Zottomobile.
Mi dici un marchio che usa quegli interni e che non sia Saab???

 fossero il quadro strumenti di un elicottero.
Mah, se confronti la plancia della S60 con quella della Classe E vedrai che 
è ben più spessa quella della Classe E... per il resto non ci vedo nulla di 
così esteticamente schifoso nell'avere una plancia con dei pulsanti, è fatta 
per quello, per raccogliere i comandi...
Mah, insomma, a uno può piacere di più la Arcuri e ad un altro di più Keira 
Knightley, ma non è che una sia bella e l'altra per forza brutta, sono 
entrambe valide ma diverse... invece Sconsolata può anche piacere, ma dire 
che è più bella della Knightley solo perché lei ha le tette e l'altra no, 
non ha senso (non so se mi sono capito!)... :-)
Poi, tanto per concludere, la plancia della nuova V70 (che tanto ti piace) è 
chiaramente più moderna di quella della mia S60, ma altrettanto chiaramente 
ne è la semplice reinterpretazione in chiave attuale, con tanti pulsanti, 
con una parte centrale importante, con una parte strumentazione ancor più 
alta della mia, con l'andamento della parte superiore curvilineo quasi nello 
stesso modo... l'unica differenza strutturale è che la colonna centrale è 
stata staccata dalla parte superiore, come si fa ora.
Apri questa pagina
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/02/Frederic_P/Volvo_V70/2007_v70_18HR.jpg
e questa
http://www.forbesautos.com/nmxs/streamer/2006/volvo/s60/all/dash
?
in due finestre diverse e poi fai ALT-TAB tra una e l'altra e vedrai come 
una sia la figlia sputata dell'altra. 

 trazione...
Già, forse per il fatto che Volvo è una casa di nicchia che fa auto di 
nicchia, mentre le altre 3 sono case che costruiscono milioni di auto 
l'anno... poi le scelte di plancia di cui parli sono completamente diverse 
per BMW, Audi e Mercedes (con quelle della Mercedes ben più vicine a quelle 
della Volvo, anche se ben più barocche). Direi anche che parli di 3 case 
tedesche e quindi è naturale che lo stile sia più simile tra quelle case che 
rispetto alla Volvo...
Quanto alla trazione, Audi e Volvo fanno TA e TI, BMW e Mercedes TP e TI, 
quindi non vedo cosa c'entri la trazione nel discorso... 

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.e4247d78b...@caedar.it...

Guarda che perché una cosa sia moderna non è necessario che sia la copia 
conforme di qualcos'altro, la linea della S60 è più moderna di quella della 
vecchia Croma (ad esempio) anche se di auto con la linea della S60 non ce ne 
sono (tranne la S80, che è sempre Volvo). 

 sono (tranne la S80, che è sempre Volvo).
Interni o esterni?
Perché la linea dell'esterno della S60 per me è un paradigma di una 
certa concezione del design che amo alla follia. E' bellissima. E mi 
mancano le parole per dire tutto quello che mi suscita. Dentro invece 
mi sconcerta. E molto. E non mi piace.
Per analogia anche Saab 9-3 ha una concezione diversa di design che 
però amo molto. Linea pulita, filante, quasi scolpita dal vento. Dentro 
invece... Bella, ma troppo complessa e barocca. Non mi piace.

 Beh, più che altro svela al volo il produttore e si sa chi è,
Il sesto produttore al mondo di automobili?


 
http://www.scsautonoleggio.it/car%20park/images/Lancia%20Thesis%20interni%20(1).jpg
Anche a me piacciono molto gli interni della Thesis.


 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Ciao Zotto, congratulazioni per l'acquisto.. ormai lurkro IDA così poco che 
il 90% dei cambi auto me li perdo e li scopro dopo mesi/anni..! :-DD
Complimenti per la nuova auto, sembra molto ben rifinita e anche 
esteticamente è molto piacevole. Solo un appunto: Alpine è Alpine, per 
carità.. ma in una macchina del genere il frontalino da prezzo è un pò 
fuoriluogo... ho visto che hai un bel doppio din come predisposizione, 
perchè non  un 7" 2Din magari con navigatore?..
-- 
Barny577
30,190+,CA
Spacciatore di lucine e cose rumorose!
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 Ciao Zotto, congratulazioni per l'acquisto..
Ciao Barny!  tanto che non ti si legge :-)  e grazie per i commenti .
Prima o poi conto di mettere una doppio din, magari quello che monterą 
Hyundai nelle prossime versioni , per ora vado di navigatore portatile 
quando mi serve ..
E tu che racconti di bello? Tutto procede?


 invece... Bella, ma troppo complessa e barocca. Non mi piace.
La Saab è sempre uguale a se stessa, un po' come la Porsche, ma purtroppo 
non è una Porsche. 30 anni fa faceva "tipo", adesso annoia un po'...
Dentro è una delle auto meno ottimizzate che ci siano, nonostante le 
dimensioni esterne dentro è poco più grande di un'utilitaria. E nonostante 
la relativa compattezza, il minor peso e l'assenza di TI, la versione da 
210CV andava meno (sia in curva che in termini di ripresa/accelerazione) 
della mia S60 da 200CV... 

 S60 da 200CV...
Ti credo. Però chi compra(va) una Saab come una Volvo voleva un 
prodotto esclusivo. Ora con le contaminazioni motoristiche e 
telaistiche ti ritrovi sotto il sedere una Focus o una Vectra, hai i 
motori di Peugeot e di Fiat... Insomma non è un bello spettacolo quello 
offerto da questi due marchi. Aggiungerei, ma senza voler bestemmiare, 
anche la Jaguar entry level. Auto bellissime, ma tecnicamnete troppo 
parenti di lusso di auto generaliste. E Volvo ha dalla sua una 
tradizione fatta di auto davvero eccezionali.

 eccezionali.
La Volvo per ora è quella che ha meno risentito dell'influsso Ford e sulle 
S60, V70, XC70 e XC90 (cioè la parte alta e nobile e storica) non ne ha 
risentito praticamente per nulla: i motori 5 cilindri sono TUTTI Volvo, la 
linea è stata disegnata da Volvo prima dell'arrivo di Ford, gli interni sono 
sicuramente Volvo.
L'influsso Ford si vede solo per il pianale Focus per le S40/V50/C30/C70 e 
per alcuni 4 cilindri, ma di nuovo linea e interni sono Volvo e i 5 cilindri 
sono Volvo. 

 sono Volvo.
Sì, ma ormai l'influsso di Ford c'è. E sulla nuova V70 anche di più 
visto che arriva il 2.2 HDI a sostituire il D5 (nel 2008).

Fosse stata cosě avreste detto che la finta radica č skifida:
A me la radica non piace a prescindere, se non in auto di una decina
di anni fa. 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V In Vendita - Scrivere in mail
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