Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: mi credereste se vi dicessi che...

....oggi pomeriggio ho visto una F360 Modena (ARGENTO!!!! che merda) 
subire senza ritegno da una M3 coupe' GRIGIO SCURO (penso fosse la CSL, 
aveva il cofano posteriore con uno spoiler rialzato)
che sound da urlo.... li ho visti un attimo...
mi hanno sfrecciato accanto... quei 2-3 secondi in un rettilineo in 
autostrada (io ero a 180, loro non saprei)
la Ferrari seguiva a ruota l'M3 (diciamo che era in scia)
signori che spettacolo!!!!
ma quanto cazzo andava quella BMW?????
che suoni..... indescrivibili
credo non mi ricapiterà mai più una cosa simile

 CSL, aveva il cofano posteriore con uno spoiler rialzato)
I casi sono 2 : o la Modena nn stava tirando seriamente oppure l'M3 CSL era 
simile a questa :
http://www.worldofstock.com/closeups/TRC2004.php
 .
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really
as fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the
answer .. NO!"
Fonte di supremazia, Sua Maestà N62 :
http://www.g2kweb.it/?3289
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 

 
http://www.worldofstock.com/closeups/TRC2004.php
 .
no davvero...
la modena tirava eccome, ho sentito un URLO ed ho visto una bmw 
"stgrana" negli specchietti.... ed era evidente che stavano gareggiando


Tre imbecilli in autostrada! 

Magari era più semplicemente un rompi che non si toglieva dalla corsia
di sinistra! :)))

"Enrico"ha scritto
Magari era più semplicemente un rompi che non si toglieva dalla corsia
di sinistra! :)))
ipotesi più verosimile direi!!! 

 Tre imbecilli in autostrada! 
Eccolo che è arrivato...
-- 
Membro del CICAP: Comitato Italiano per il Controllo delle Affermazioni 
di P4
Membro del CICAJ: Comitato Italiano per il Controllo delle Affermazioni 
di Jody

 ipotesi più verosimile direi!!!
bhe possibile ;)
però han continuato così per metri e metri....
sempre il ferrari dietro... poteva benissimo sorpassare a destra e 
scartarlo, anche se a quelle velocità è rischiosissimo
nonsaprei... è proprio impossibile che il bmw stava davanti??? Il CSL 
quanto và? 


pericolosissimo...già ci davano dentro di brutto...pensa te sorpassare a 
sinistra a 160km/h uno che va a 150km/h.
ora moltiplica il rischio con l'aumento della velocità!!! 

 quanto và?
....tranne qualche esemplare di M5 e M6, tutte la BM fanno i 250,
ovviamente^____^

 quanto và?
Sì, s'era originale .
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

L'M3 nn è limitata .  Almeno, nn lo era .
Figurati l'M3 CSL ...
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 ha scritto nel messaggio
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Sorpassare a sinistra???:-)Certo se si vuole fare un viaggetto con i
guardarail(penso di aver scritto bene....)o magari saltare nella corsia
opposta......:-)

 guardarail(penso di aver scritto bene....)
Noi pensiamo di no ..


 Noi pensiamo di no ..
Sei stato contagiato dalla malattia del mago Othelma???

 Sei stato contagiato dalla malattia del mago Othelma???
LOL!


 Figurati l'M3 CSL ...
E' limitata a 250 km/h e segna i 270.
Non so della CSL. 

 Non so della CSL.
Forse quelle più recenti ... Di M3 E46 di qualke anno fa si parlava di 280 
kmh .


 Non so della CSL.
Forse quelle più recenti ... Di M3 E46 di qualke anno fa si parlava di 280
kmh, tanto ke un idano l'avevano preso, rilevato, a 278, una volta .


Io ti parlo di un'auto di 3/4 anni fa. Sicché avrà staccato il limitatore... 

 Figurati l'M3 CSL ...
Ciao,
... mah ho i miei dubbi, se compri una M a scatola chiusa te la danno
limitata a 250kmh, se di takimetro segna di +(non intendo 5kmh, ma 10 o
15 in più, ci deve essere un errore di misura). Che poi te la
slimitano e un altro discorso e solo di recente hanno tolto su certe
macchine il tabu dei 250.. visto che MB ha inftaranto il patto con SL
AMG V-MAX anche BMW...
P.S Hanno fatto per ultima la M3 CS e anche quella era limitata a
250kmh
Cià...

 Cià...
Ah ... allora l'avranno slimitata, i 2 possessori di M3 cui mi riferisco..


sempre il ferrari dietro... poteva benissimo sorpassare a destra e
scartarlo, anche se a quelle velocità è rischiosissimo
nonsaprei... è proprio impossibile che il bmw stava davanti??? Il CSL
quanto và?
pur correndo mi sembra un atteggiamento coscienzioso...poteva ma non l'ha 
fatto proprio per questo motivo

 Eccolo che è arrivato...
Ha perfettamente ragione.. E lo sai 

 quanto và?
Mi fa piacere sapere di avere sempre più adepti che aprono gli occhi, ti 
rispondo non è impossibile, soprattutto se non ti dà strada, una CSL ha 
360cv, una modena ne ha 400, i 40cv di differenza, in autostrada non sono 
sufficienti a farti superare con facilità ed il sorpasso può durare diversi 
secondi, figuriamoci se devi sorpassare a destra; se impieghi una 20° di 
secondi a 70m/s di velocità ti serve la corsia dx libera per almeno 1,5km. 
Quest'estate con la 535 mi sono immesso in una autostrada (diciamo tedesca) 
a 60km/h (avevo una 360 ed un camion davanti), ho anticipato, facendo un pò 
di elastico, l'accelerazione, quando la Modena ha aperto il gas avevo, si e 
no, una decina di km/h di vantaggio gli ho preso la scia e nonostante i 
130cv di differenza gli sono rimasto attaccato al paraurti fino a 160km/h a 
200 mi aveva preso una decina di metri e a 255 era a meno di un centinaio e 
ti ripeto la mia paga 130cv in meno. 

 ma quanto cazzo andava quella BMW?????
eh beh....quello è un gran BMW...altro che quello del rossi!!! :D 

> Nik wrote:
Ma sei spinazzola ?
Cmq sei penoso, nessuna 535d può star dietro ad un'M3 CSL ...
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L'M3 nell'uso pratico va di meno della mia, puoi starne certo .
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 Cmq sei penoso, nessuna 535d può star dietro ad un'M3 CSL ...
Certo che sono io, stò chattando con il portatile, l'altro ce l'ho in 
riparazione. Che c'entra poi la CSL? Io parlavo della 360 e dovresti essere 
contento, se a me dà così poco distacco, te gli stai incollato. 

 essere contento, se a me dà così poco distacco, te gli stai incollato.
No guarda, dietro alla Modena nn puoi stare ... Per la sola ragione ke io 
come sale il takimetro su una Modena l'ho visto ...
La Modena dà, *A ME*, 1.5s sullo 0-100 ..
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 L'M3 nell'uso pratico va di meno della mia, puoi starne certo .
ma loooool 

 ma loooool
Ma LOL cosa, CLOWN ?
E' un cazzo di 6 cilindri con appena 350 Nm ... Se nn va a 7 mila giri la 
strafotto con i miei 5 mila .
E voglio vedere quanti M3isti stanno FISSI a 7 mila giri, dato ke la E46 è 
UN VERO CESSO come rumorosità e 7 mila giri son TANTISSIMI .
LOL cosa, ghey ?
La 550i va più dell'M3 e puoi starne certo (tranne forse in Vmax, dove la 
larghezza del segmento supremo penalizza) .


scusa....ma te pischellino quanti cavalli c hai? 

 scusa....ma te pischellino quanti cavalli c hai?
Uno del forum internazionale l'ha rullata ed ha trovato 328 cv effettivi :-) 


 :-)
scusa ma sbaglio o l'M3 ne ha 345 su qualche chiletto in meno della tua 
macchina?? 

 :-)
ma non erano 333? 

> "A|ex Rossì" ha scritto nel messaggio
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343 .. Saranno qualcuno in meno, probabilmente .
0-100 dikiarato : 5.2, rilevato : 5.4 .
La mia dikiarato 5.8 e la steptronic 5.9 .. Però c'è ki ha fatto 5.6 con lo 
steptronic ( 
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=9197
 ) .
L'm3 fa meglio nello 0-100 perké ha l'autobloccante, ke scarica meglio a 
terra in partenza .
Pesa 150 Kg meno ma ha la coppia in alto, mentre la mia in basso ...
Io posso elaborare quanto mi pare e piace, fino anke a 550 cavalli (soglia 
fino a cui è stata testata l'Alpina B5, ke ha il mio stesso motore) .
L'M3 invece è delicatissima, essendo già di serie il motore più stressato al 
mondo, con nn so quale velocità o nn so cosa dei pistoni (letto bene 
significa ke da originale, dopo 100 k km, va guardata molto molto bene, come 
manutenzione) .
Insomma, andrà un 6% più della mia, toh ... Ma nell'uso pratico va meno 
perké io ho più coppia a tutti i regimi : la mia a 2 mila giri in seconda dà 
un bel colpo, l'M3 no .
In buona sostanza .. Se nn passa i 7 mila giri va meno della mia .. Per 
andare come e poco più della mia deve arrivare ad 8 mila giri .
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 ma non erano 333?
Guarda ke i cavalli nn sono mai quelli promessi ... La MCS da 170 cv ne ha 
160 o poco piů, ad esempio .
Forse ne avrebbe 333 con benzina a 99 o a 100 ottani .
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really
as fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the
answer .. NO!"
Fonte di supremazia, Sua Maestŕ N62 :


 fino a cui č stata testata l'Alpina B5, ke ha il mio stesso motore) .
ma chi ha mai parlato di elaborare??? se mai avrai elaborato 
raccontacelo...ma di chiacchere č pieno il mondo non riempiamo anche 
usenet!!!
insomma cmq nn voglio criticare assolutamente la tua macchina perň IMHO M3 > 
545i come tu puoi dire Z4 3.0i(o tant'altro) > SLK350 

 come tu puoi dire Z4 3.0i(o tant'altro) > SLK350
No, nn lo dico ... Almeno finké nn esce la 3.0si 265 cv . Ma a quel punto 
preferirei la tua, come motore, per la cilindrata maggiore .
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 credo non mi ricapiterà mai più una cosa simile
Ci credo...sopratutto se quella CSL era slimitata. La M3 normale 
slimitata arriva a 280 circa... la CSL con una 30 ina di cv in +, un 
centinaio di k g in meno...a 290-295 ci arriva. che è la stessa 
velocità della modena :-)
-- 
Designed by Apple in California
147 Cup Sport
320d Tourin M Pack

 Forse ne avrebbe 333 con benzina a 99 o a 100 ottani .
Ti devo fare i complimenti, stai migliorando tecnicamente, infatti come dici 
te i dati dichiarati dalla Bmw sono con benzina super (>98 ottani). 

 dà un bel colpo, l'M3 no .
Eh si, stai decisamente migliorando, tecnicamente, però attento altrimenti 
fra un pò dovrai ammettere che nell'uso quotidiano la mia va più della tua.
 

> Z4 3.0i(o tant'altro) > SLK350
mà
una Z4 col nuovo 265cv ti passa per sopra
non ne parliamo poi in pista :-)))
già il vecchio 231cv aveva gli stessi tempi sullo 0-200 della nuova 
SLK350 

 va più della tua.
No, calma ... Mi basta cambiare a 5 mila giri per andare come te, se nn di 
più .
E 5 mila nn è ke siano poi tantissimi eh, soprattutto se ci arrivi in fretta 
.
Col diesel però si va sempre forte, è vero .. Per il semplice motivo ke quei 
4 mila giri del cazzo li usi sempre tutti e quindi usi sempre tutti i cv ...
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 velocità della modena :-)
Forse 290, dai 280-285 dell'M3 . Ed i cv in più son solo 20 .


 già il vecchio 231cv aveva gli stessi tempi sullo 0-200 della nuova SLK350
guarda i tempi non li so ma può fare anche da 0-100 in 1 secondo che per me 
rimane pur sempre una macchina di merda!!!! 

 per me rimane pur sempre una macchina di merda!!!!
esteticamente forse
motoristicamente - telaio - cambio - sterzo è infinitamente superiore al 
tuo cesso da signorine vergini 

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LOL!
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