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Titolo: Spegnere il motore al semaforo

Conviene per risparmiare qualche centesimo di euro di carburante?
Ne vale la pena?
Semaforo lunghissimo sicuramente si, corto sicuramente no
Al semaforo "medio" lo fate?
Io ieri l'ho fatto solo che ho aspettato troppo per riaccendere il
motore e siccome sono partito dopo un secondo la macchina si è spenta
e quello dietro mi ha fatto i fari :-)

 
Lo faccio spesso, anche ai passaggi a livello...
-- 
DeViL-666
Golf GTI TDI plus (I LOVE my GTI)
Golf time2 GTD #76 (SilverSun)
(The GTD is back)
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(25,150+,100+,XXX,Vr)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]

 Ne vale la pena?
No.
Non per nulla, tutti i vari sistemi che prevedono lo spegnimento 
automatico e il successivo riavvio automatico ai semafori (ES Fiat, 
Stop%Start Citroen ecc.) hanno riscosso scarso successo.
-- 
Ciao,
Ludo (35, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

Secondo me non ne vale la pena (tranne sui passaggi a livello e sui
semafori veramente lunghi su cui si arriva regolarmente all'appena
rosso) in termini ecologici e ancor di più in termini elettro-
meccanici poichè le macchine attuali non sono costruite per gestire
continue accensioni e spegnimenti. Ecologicamente parlando la macchina
all'avvio consuma come un tir per pochissimi attimi (anche da calda),
mi ricordo che per consumare meno un test indicava come 30 secondi il
tempo minimo di spegnimento per andare in positivo.
Chi poi come me ha la macchina a GAS e salvo smanetti ogni volta la
macchina parte inderogabilmente a benzina è sicuramente svantaggioso
salvo in situazioni particolari.
ps. io al contrario però punterei molto su macchine con sistema
start&stop che a fronte di una spesa minima potrebbero dare buoni
risultati se applicati in massa

Ne vale la pena?
Dipende dal tempo, per un paio di min non risparmi niente, anzi, poi se č a 
gasolio meglio non spegnerla se č per meno di 5min, anche se oggi le case 
dicono di si, mai se il motore non ha raggiunto la temperatura di esercizio.
Comunque se si tratta di sosta in teoria andrebbe spenta (art. 157) ma in 
questo caso č da interpretare. 

 
Se non erro i svizzeri (solo in Svizzera) hanno questa abitudine.

 Al semaforo "medio" lo fate?
solo ai passaggi a livello, quando entriamo nell'ordine dei 4-5 minuti 

 Ne vale la pena?
No, a lungo andare sfasci tutto.
-- 
Andrea (28, 167, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit

questo caso è da interpretare. 
C'è poco da interpretare visto che l'articolo che citi definisce in
modo chiaro che cosa s'intenda per sosta ed è chiaro che l'attesa al
semaforo rosso o ad un passaggio a livello non è sosta...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://www.drivecam.it
http://community.webshots.com/user/reds_ge

 Lo faccio spesso, anche ai passaggi a livello...
ai passaggi a livello sei obbligato, non dovrebbe essere una scelta...

 No, a lungo andare sfasci tutto.
Ma che razza di rottami avete per le mani, se per qualche avviamento in 
più si sfasciano? ;-)
-- 
Ciao
Diego

 in piů si sfasciano? ;-)
Beh, spegnere il motore ogni volta che si deve star fermi un paio di minuti
č qualcosa in piů di "qualche avviamento in piů"..... in una guida cittadina
significherebbe spegnere e riaccendere il motore ogni 10 minuti.


 è qualcosa in più di "qualche avviamento in più"..... 
Si, ma non vedo perché dovrebbe "sfasciarsi" ;-) Con le mie auto (ma 
anche con lo sputer) spengo sistematicamente il motore quando un'arresto 
è più lungo di qualche decina di secondi; la punto non sembra averne 
minimamente sofferto :-P
-- 
Ciao
Diego

 sembra averne minimamente sofferto :-P
Mah, rimango perplesso. Cmq consumi di piů con quel metodo.....


 minimamente sofferto :-P
Diciamo che il tuo motorino d'avviamento subisce un'usura come minimo 
quadrupla o quintupla rispetto alla norma: non so per quanti avviamenti 
siano garantiti, ma IMHO prima o poi - se tieni l'auto per qualche anno 
- ti tocchera' sostituirlo :-)


 e quello dietro mi ha fatto i fari :-)
.....ecco, appunto.
Altro caso che potrebbe capitare: spegni la macchina, quando vai per
riaccenderla non parte... ....in quel caso ti farei scoprire bestemmie
che non pensavi esistessero :-D
Andrea a.k.a. Fafifugno

 più si sfasciano? ;-)
Guarda che motorino d'avviamento, batteria & soci non son mica
eterni.......
Andrea a.k.a. Fafifugno

 - ti tocchera' sostituirlo :-)
Ehm, la mia punto va per 11 anni e 190k km, il motorino è chiaramente 
ancora quello originale ;-)
-- 
Ciao
Diego

 - ti tocchera' sostituirlo :-)
Io sono arrivato a 12 anni, poi ho cambiato auto. Per sono a 8, vediamo.
P

 Mah, rimango perplesso. Cmq consumi di più con quel metodo.....
Secondo il mio CdB no. Tieni conto che l'accensione a motore caldo e' meno
onerosa di quella a motore freddo (olio gia' fluido, catalizzatore gia'
caldo, idem per i collettori d'aspirazione e quindi nessuna necessita' di
arricchire).
P

 eterni.......
Il primo come qualsiasi altro componente meccanico, la seconda la cambi 
comunque dopo 4-5 anni. Ribadisco che la mia punto in quasi 11 anni non 
ha bruciato nessun motorino. L'unico particolare elettrico cambiato è 
stata una bobina, che sinceramente vedo difficile collegare agli avviamenti.
-- 
Ciao
Diego

 Io sono arrivato a 12 anni, poi ho cambiato auto. Per sono a 8, vediamo.
Grazie, mi sentivo molto don chisciotte :-D
-- 
Ciao
Diego

 Io sono arrivato a 12 anni, poi ho cambiato auto. Per sono a 8, vediamo.
Spegnendo e riaccendendo il motore ad ogni sosta superiore a qualche 
decina di secondi?


 decina di secondi?
Diciamo un minuto,a occhio, ma anche meno, per esempio tutte le volte
che tiro fuori le auto dal box e scendo a richiudere, o tutte le volte
che mi attendo una sosta "lunga" e mi sbaglio perche' la colonna
riparte subito. Vero e' anche che la marcia in citta' da un semaforo
all'altro "dmc12 style" cerco di evitarla, quando possibile :-)
P