Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Presentazione

Ciao IDAni!
Mi chiamo Alberto, ho 25 anni e abito vicino a BG.
E'  da un bel po' che vi leggo, o meglio lurko, e ho deciso che ormai era
tempo di presentazioni ufficiali.
Fino a qualche tempo fa  sono stato un felice  possessore di  una Suzuki
Swift 1.3 Gti nera seconda serie , e venerdi scorso ho ritirato la macchina
nuova, una Peugeot 206 2.0 Gti nera.
Sono veramente contento del mezzo e convinto di non aver buttato nel cesso
lit.31,5 mld , come spesso mi sono sentito dire.
Approfitto della vostra pazienza e competenza tech per un veloce quesito a
riguardo della 206.
Ho notato che la macchina ,a sterzo dritto, tende a sinistra in modo
piuttosto accentuato.
Tengo a precisare che ho montato i 205/45 con i cerchi da 16 pollici, sara
una questione di assestamento o è fuori di convergenza?
ciao
Alberto (26-137-BG)
p.s.:spero di essere benvenuto :-)


Come no? Benvenuto :-)
--
Peppo - 
m.p...@libero.it
TT (not modified) driver --- MI - 180 - 23
"La vita è come un ponte, attraversala
  pure ma non costruirci una casa sopra"

una questione di assestamento o è fuori di convergenza?
Innanzitutto bellissima macchina e benvenuto!!!
Immagino che quel problema sia dovuto alle gomme di sinistra
sgonfie...... prova a controllarle, perchè probabilmente non è stato
fatto prima della consegna.
--                       
Ciao                                                         
 
Chicane  (20,80+)        
R19 Chamade Orciari  

 disse:
CIAo e benvenuto!!!!!
Secondo  me è fuori convergenza!! :-(((
CIAOOOOOOOOOOOOOO
Goku


p.s.:spero di essere benvenuto :-)
Penso di si! 8)
--
Luc (27,150,MI)
Alfa 145 1.7 16V Quadrifoglio replica driver.


PS: attento alle scodinzolate in curva... :-)
ciao
--
Fabio - 
pak...@hotmail.com
Peugeot 206 GTi Driver
31yrs - RM  - 99kw  - 220Km/h max
KingDragon-Sparco-Koni-Speedline-Yokohama

Salve a tutti sono nuovo del NG e volevo farvi una domanda:
Cosa ne pensate dei prodotti tipo il pulitore iniettori? Funzionano o sono
una buttata di soldi?
Grazie

una questione di assestamento o è fuori di convergenza?
Per esperienza posso dirti che a volte i conce si "dimenticano" di
controllare l'assetto dell'auto prima della consegna. A me è successo
con il coupè Fiat e a loro spese hanno rifatto convergenza ed
equilibratura visto che avevo un consumo anomalo delle gomme. Ti
consiglio di fare lo stesso, visto l'acquisto recentissimo. Se aspetti
potrebbero tirar fuori scuse tipo "ha preso una buca" o altro.....se è
tutto Ok tanto meglio, allora controlla cerchi e gomme.
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

Ciao a tutti!
Sono un'altra delle new entry di questo newsgroup... ho 20 anni, di Bologna.
Appassionato di 2 e 4 ruote da alcuni anni, ho avuto già 3 auto... e la 4a
tra poco!
Prima auto una Corsa 1.0 12V (che è entrata nel baule di un Golf a metano
quando mi sono fatto sorprendere da un colpo di sonno (... e da questo ho
capito molte cose...)), successivamente una Toyota Celica Carlos Saintz 4wd
turbo del '92 (mantenere un'auto (usata) da 220CV che fa i 5Km/l non è
poco...), accompagnata da una Fiat Uno Sting 45 del '90.
E tra poco... una Audi A3 Ambition TDI 130Cv! Sperando che la prossima
settimana me la consegnino!
Anche se so che non è certo l'ideale metto in questo messaggio alcuni reply
a post di questi giorni... purtroppo il mio pc per problemi tecnici (un
picco di corrente mi ha bruciato un po' di roba...) è quasi ko... e sono
costretto a fare così...
Spero di non creare troppo casino...
1) Opel Corsa 1.0 12V: ho sentito che qualcuno chiedeva informazioni a
riguardo... beh...io mi sono trovato benissimo.
Certo non è quella che si puo' definire auto "sportiva" o che abbia doti
particolari... ma come utilitaria è molto funzionale.
L'assetto è effettivamente un po' (TROPPO) morbido, ma la rende molto facile
da guidare, anche se compromette notevoltemente il confort su dossi, buche e
simili. La macchina ovviamente tende ad un (accentuato) sottosterzo...
facile da recuperare, ma rende impossibile sfruttarla sul veloce. E' anche
un po' troppo accentuato il fading dei freni... dopo qualche staccata un po'
forzata il pedale diventa piu' gommoso. Attenzione ai veloci cambi di
direzione... in alcune curve strette a volte mi sono trovato con solo due
ruote per terra... :(((((
2) 147 vs Tigra: la mia ex limi (che comunque limita pure adesso!!!) ha una
Tigra 1.4, che ho (dopo lungo tempo) avuto modo di guidare. Sicuramente è
divertente (un po' troppo leggero l'avantreno pero'...) e credo che se
avesse voluto stare in scia ad una 147 con 120cv... ci sarebbe stata. Poi,
ovviamente, tutto questo è sempre IMHO... :)
3) Ceramic Power Liquid: io ho fatto il trattamento sul Celica...
sicuramente la spinta ai bassi regimi è migliorata, e i consumi sono
leggermente migliorati (5,3 Km/l circa di media contro i precedenti
5,0-5,1). Per quanto riguarda il consumo d'olio non posso dare giudizi,
perchè aveva una piccola perdita in una delle guarnizioni.
4) Il mio primo sovrasterzo? Col Celica ovviamente... con una 4wd ci si
diverte, ma bisogna conoscerla bene e avere la macchina veramente a posto.
5) Fendinebbia: a parte quando c'è nebbia li uso in zone collinari... anche
io ho riscontrato, con tutte le 3 auto, una migliore visibilita' laterale
che permette una migliore guida nelle curve (e anche la mia ex limi la pensa
uguale con la sua Tigra).
6) Diesel vs benzina: chi ha detto che cmq è la potenza e il peso che
conta... ha ragione secondo me...pero' c'è un'altra cosa da tenere conto: la
curva di rendimento: il diesel di cui si parlava è un turbo... e puo' essere
confrontato solo con un benzina turbo. Ovvero: se confrontiamo il motore da
156cv della Ibiza Cupra e il motore della mia futura A3 TDI 130cv abbiamo
una differenza esclusivamente derivante dai cavalli effettivi, perchè la
coppia della Cupra è pressoche piatta dai 1800 giri (se non ricordo male).
Di conseguenza puo' sfruttare, anche in accelerazione, una potenza alta (per
quel determinato regime). Avrebbe ragione chi dice che è questione di
sfruttare al meglio il motore... ma non credo che mantenere un benzina a
5000 giri costanti e piu' durante un percorso sia una cosa possibile...
almeno di non voler cambiare la frizione ogni 2 giorni...
Ovvero: se mai spingero' il mio 130cv a 150-155cv (a proposito: avete
consigli/suggerimenti???? :))))))) mi aspetto di avere prestazione simili
alla Cupra.
Poi andrebbe considerato il discorso della grandezza della turbina... il mio
Celica (turbo) fino a 4000 giri era un polmone... ben diverso dal
comportamento della Cupra o di un TD!
7) Ho letto della lista su icq del newsgroup... attendo ancora
l'autorizzazione... sperando che qualcuno me la dia!!!
Bene... ho concluso... ripeto: mi dispiace aver scritto tutte queste cose in
un solo post.. e spero di non doverlo rifare.
Ancora un saluto a tutti!
Maverick (20, 45 (130 tra poco!), BO)
icq #889973

 tra poco!
4 auto in due anni di patente? Che fai, le spatasci tutte alla prima
curva? :-))))))))))
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:20/1/01)_____ ICQ 49579941

Come dice il buon Germano Bernardini č buna educazione presentarsi prima
di chiedere pareri sulle domande poste.
Mi chiamo Settimi Fabrizio in arte Il Settimi, sono di roma e sono
amante delle 4 ruote proprio come voi, spero di allacciare un ottimo
rapporto con la news in modo da scambiarci opinioni. Mi č giunta notizia
che ci sono dei tizi all'interno della news che non fanno altro che
gettare fango addosso causando inconvenevoli incidenti tra di noi. Io
ribadisco ciň che mi č stato detto per posta IGNORIAMOLI, solo cosě li
possiamo sconfiggere, per il resto Il Settimi augura una felice
settimana a tutti gli amici di it.discussioni.auto.
Un bacio (sulla guancia) Il Settimi.
Germano sei grande.

 Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
Complimenti a te' per l'autosalone che hai in garage :-O
--
ciao
Alberto (25-137-BG)
Suzuki Swift 1.3 GTI  -> Peugeot 206 2.0 GTI
P.S.: ti rispondo solo ora xchè il mio primo mex di presetazione (quello a
cui hai risposto) l'ho visualizzato solo ora, e nel frattempo ne avevo
spedito un'altro, il server  sta dando di matto...

Complimenti a te' per l'autosalone che hai in garage :-O
Tnx :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

Ciao a tutti mi chiamo Fabrizio Settimi in arte Il Settimi come
Spaghetti e CiccioBastardo mi chiamano.
Vi faccio i miei complimenti per questa bellissima News anche se ho
saputo che ci sono delle persone che cercano di izzarci l'uno con gli
altri. Non vedo l'ora di partecipare alle vostre domande, e a sperare in
una vostra risposta ad una mia domanda.
Un salutone affettuoso da Il Settimi

 Un salutone affettuoso da Il Settimi
Ok, è già meglio del bacio...


 effetti anch'io sarei stato molto combattuto :-)
L'Ibizione mi piaceva e mi piace, ma per questioni di valutazione dell'usato
ho dovuto ripegare.
La Clio mi acchiappava di brutto, oltre tutto l'ho anche provata ed è
veramente fenomenale dal punto di vista dinamico tenuta,stabilità e
distribuzione della potenza,  IMHO meglio della mia 206;  dal punto di vista
estetico xò lascia un po' a desiderare ,direi un po' sottotono rispetto alla
clio 16 o all'immortale  R5 turbo (ovviamente IMHO).
Cmq me la sono tolta dalla testa xché   il portafogli + di quello non poteva
dare... :-(


Ragazzi non riesco a scrivere un messaggio di presentazione, sarò
imbranato io con questi programmi, ma bando alle ciance, mi chiamo
Fabrizio Settimi, sono amico di Germano Bernardini in arte Spaghetti, ho
provato ad inserirmi dentro la news e ho notato tanti messaggi
interessanti, spero di collaborare con voi a far crescere questa news.
Ho saputo che ci sono dei tizzi nella news che cercano di izzarci l'uno
con l'altro, sarebbe meglio ignorarli non credete.
Un saluto da Il Settimi

dare... :-(
Come non detto :-/


Ciao a tutti voi del NG, dopo avervi lukrato e seguito per qualche mese ho
deciso di presentarmi.
Sono Marco e abito in provincia di Piacenza, 22 anni e appassionato di belle
macchine.
Attualmente sono in possesso di una Golf tdi 115cv in attesa della scoperta.
Un saluto a tutti
--
"Vivo come se dovessi morire oggi
Penso come se non dovessi morire mai"

Un saluto a tutti
Quale scoperta ??? :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupč20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 Quale scoperta ??? :-)
Secondo me parla di qualche cabrio...
Saluti!

Un saluto a tutti
Ciao e benvenuto! :-)
Aspetti la Golf cabrio?
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 21,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 
Ogni cosa ha una fine, tranne la salsiccia che ne ha due!