Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sorpasso incredibile!

Mai vista una cosa del genere:
http://snipurl.com/38hgr
Super P. 


Sarà che son scemo ma non ci vedo niente di straordinario.

 Sarà che son scemo ma non ci vedo niente di straordinario.
Nemmeno io, però tutti i commenti lasciano intendere che si tratti di 
qualcosa di "fico".
Boh...
ciao, f.

 qualcosa di "fico".
Il treno piu' lento stava viaggiando contromano per lasciarsi sorpassare da 
quello piu' veloce.
Quante volte hai visto un treno viaggiare contromano sulle linee a doppio 
binario? Non e' una manovra cosi' abituale.
-- 
    A.''°° 

 binario? Non e' una manovra cosi' abituale.
Infatti, è un evento raro, considerato anche che è avvenuto in Direttissima 
dove non ci sono stazioni per gli incroci ed il cambio di binario per far 
eseguire la manovra è avvenuto tantissimi km prima. Un evento insomma!
Super P. 

 quello piu' veloce.
non bastava fermarsi un attimo e aspettare che passasse?

Un treno non si ferma in 50 metri come una macchina, per fermare un ETR480 a 
180 km/h ci vogliono circa 4 km, più altri 4 per ritornare a 180 km/h più il 
tempo che stai fermo ad aspettare l'altro (e non è poco, dato che due treni 
non possono occupare lo stesso segmento di binario, la cd. "sezione di 
blocco", e quindi devono essere parecchio distanziati).
Tutte queste operazioni fanno perdere dai 10 ai 30 minuti al treno che si 
ferma: meglio prevedere la marcia parallela con possibilità di sorpasso. 


Sei OT...:DDDDD

 Super P.
ma le macchine dove sono? :) 

 non bastava fermarsi un attimo e aspettare che passasse?
Su una linea tradizionale sarebbe stato cosě, ma sulla Direttissima non ci 
sono stazioni di scambio, i treno piů lento per farsi sorpassare sarebbe 
dovuto uscire dalla Direttissima e modificare il suo percorso.
Super P. 

 ferma: meglio prevedere la marcia parallela con possibilitą di sorpasso.
Infatti, tra l'altro per poter fare una cosa del genere il treno lento 
sarebbe dovuto uscire ad Allerona, percorrere la linea lenta via Terontola e 
riprendere la DD ad Arezzo Nord, troppo laborioso, chissą quanto avrebbe 
accumulato di ritardo considerato poi che avrebbe potuto trovare le tracce 
orarie occupate...
Super P. 

 Sei OT...:DDDDD
Lo so, chiedo scusa, ma questo č il NG piů attinente dover poter commentare 
un sorpasso particolare...
Super P. 

 ma le macchine dove sono? :)
C'è una Golf nel video, non si vede perchè è dietro al cameraman... :-D
Super P. 


Ma certo... la mia risposta era solo ironica ;))

 Ma certo... la mia risposta era solo ironica ;))
Yes, avevo capito. Purtroppo non c'č niente su Usenet, solo qualche Forum.
Super P. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4892d003$0$18149$4faf...@reader3.news.tin.it...

Ma per ivertire la marcia ed andare contromano si è dovuto comunque fermare! 
O no? 

 binario? Non e' una manovra cosi' abituale.
Ok, grazie della delucidazione.
Ma nemmeno dopo la spegazione riesco a stupirmi, non più di quanto mi 
stupirei se vedessi - che so - auto che viaggiano "contromano" per via 
dei lavori su un lato di un'autostrada...
Non è proprio una cosa da "ELLAMADONNA!!!!", quanto piuttosto da "ah. 
ok". Ma forse per un appassionato di treni son cosa fighe da vedere. ;)
ciao, f.

 O no?
In F1 un doppiato per far passare un pilota di testa mica inverte la marcia!
Si sposta "dalla parte sbagliata" del tracciato. Così ha fatto il treno
lento... si è spostato mediante apposito scambio nel binario riservato al
senso di marcia opposto (ossia contromano) per far passare il treno veloce,
che viaggiava sul binario "giusto"
Claro? ;o)
Mad Maf
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Te comunque non devi avere proprio un cazzo da fare per stare lì a
fare trainspotting eh :-D

 fare trainspotting eh :-D
:-D
Era una domenica pomeriggio... Mi piace andare in giro senza meta in auto 
quando sono libero...
Super P. 

 Si sposta "dalla parte sbagliata" del tracciato.
Non č molto chiaro perň come abbia fatto, i binari sulla DD non si 
incrociano, non č una linea ordinaria
Super P. 

 Ma forse per un appassionato di treni son cosa fighe da vedere. ;)
Se fosse avvenuto su una linea normale il trno lento sarebbe entrato in una 
stazione e parcheggiato in un binario secondario in attesa che quello veloce 
passi. Sulla DD non ci sono binari di incrocio, le interconnessioni sono 
molto lontane l'una dall'altra e una manovra del gere sarŕ sicuramente 
iniziata molto prima, sulla DD infatti non puoi passare semplicemente dal 
binario dx a quello sx come avviene normalmente. Sě, č un evento da 
"ellamadonna"... :-D
Super P. 


Bhe evidentemente non e cosi, a meno che non abbia cambiato binari per opera 
dello spirito santo !
-- 
Bye