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Titolo: [SFOGO] Limiti di velocità - IN AUTOSTRADA A 150?

http://tinyurl.com/saq4
Non so se e' stato gia' postato e ho troppo le balle girate per
controllare. Scusatemi o mandami a quel paese, fate voi.
L'unica cosa che mi viene da dire e':
AVETE ROTTO CON QUESTI LIMITI ASSURDI!
Adesso con la scusa dei 150 FINTI!, che di fatto nessuno applica,
volete pure abbassare il margine per il ritiro della patente. Ma per
cortesia!!!!. 
Se quanlcuno vuole fare moralismi puo' farlo, siamo in un paese
libero... io pero' dal canto mio, visto che siamo in paese libero, lo
plonko pronti via.
Qui non e' questione di fare i disabilitati mentali, qui e' questione
che sono stufo che ci prendano PER IL CULO!
Ciao,
Me
--
Akira (29,200,PV) 
http://www.zolnetwork.com/astracoupe/
Seti Runner 
http://www.zolnetwork.com/seti/
My Home 
http://www.zolnetwork.com/x-mad/

 cortesia!!!!.
purtroppo, viste le condizioni di certi catorci che circolano
tranquillamente sulle nostre strade e autostrade, i 130 ci stanno bene!
quando si iniziera' a fare le revisioni SERIAMENTE, cioe' non allungando i
10 euro per far passare la revisione a veicoli buoni solo per la fonderia,
allora se ne potra' parlare.
a volte mi vergogno di essere italiano!
ad ogni modo, se la limitazione a 130 ti crea troppo disturbo, usa il treno
o l'aereo :)
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Lagunone '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)


Facile ironia. Il problema degli incidenti non sono i limiti non
rispettati ma l'incivilta' della gente. Uno che ti viene a culo a 130
e' piu' pericoloso di uno che a 150 ti sta a debita distanza.
Certo e' facile risolvere il problema cosi' da scaricare le colpe
tutte sull'automobilista, la strada fa cagare, la miglioriamo?
....noooo mettiamo il limite a 30 cosi' se si impastano e' colpa loro.
A me francamente non pare di chiedere troppo, voglio solo dei limiti
decenti. E 150 su un'autostrada a 3 corsie con corsia di emergenza e'
un limite ragionevole, senza venire a tirare fuore troppe cavolate sul
fatto che ti permette di andare a 200.
Qui si sta giocando a cavare il sangue dalle rapre. Mi spiegi a cosa
serve una pattuglia in borghese che gira istigando a superare i limiti
per poi farti la multa o ritirarti la patente? 
Non sarebbe meglio che la stessa pattuglia girasse con la macchina di
servizio per far rispettare, con la sola presenza, il buon senso?
Non lo so, e' probabile che abbia sbagliato ad aprire questo thread ho
agito d'impulso. Ma qui in Italia mi sa che oramai siamo troppo
abbituti a predere le legnate sulle orecchie e starcene zitti zitti,
che tanto poi "faccio quello che voglio lo stesso". Facendo cosi' chi
non rispetta le "regole del buon senso" fara' sempre il cavolo che
vuole e prenderlo nel deretano sono sempre quelli ai quali picerebbe
che le cose fossero fatte come si deve.
Ciao,
Me
--
Akira (29,200,PV) 
http://www.zolnetwork.com/astracoupe/
Se giochi Online a WC3 fammi un fischio!!!! :)

 che sono stufo che ci prendano PER IL CULO!
QUOTO. Faccio anche notare che, per la nostra sicurezza, i limiti vengono
alzati a Novenbre, in cui tradizionalmente iniziano le nebbie......il tutto
per la nostra sicurezza! So bene che di fatto verranno alzati su pochissimi
km di strade e in certe condizioni, però la gente ora pensa che potrà andar
più forte, e lo farà anche in altri punti, e in questa stagione IHMO è
deleterio. Anche perchè se ora che si può andare a 130 si va tranquillamente
a 150 (sfruttando tolleranze varie, ecc), dopo si andrà tranquillamente a
170 in quei pochi tratti. E quei pochi tratti essendo ritenuti sicuri
saranno i tratti in cui potranno sorpassare i tir, con l'unico risultato che
-a) per un automobilista che va a 170 capiterà spesso di trovarsi davanti un
muro (un camion che va a 80/85 sarà uguale a un muro per uno che arriva a
170)
-b)per un camionista che deve sorpassare una lumaca che va a 60 all'ora
vorrà dire prendersi rischi incalcolabili (inizi il sorpasso con un'auto
all'orizzonte e nemmeno il tempo di spostarti che ce l'hai già in
culo........)
E questa è una delle tante situazioni che già accadono e a volte creano
problemi (non sto qua a dire di chi è la colpa.......so solo che i cretini
viaggiano con qualsiasi mezzo). Aumentiamo i limiti e in quei 450 km di
strada che col sole permetteranno i 150 vedremo che bel macello verrà fuori,
già senza nebbia. Mettiamo poi che in quei tratti c'è spesso nebbia e a 150
tutti piombano in un banco di nebbia improvviso....bah si vede che al
ministro i sandwich piacciono.
Io, se proprio bisogna metterli, metterei i 150 solo nei giorni in cui non
circolano i TIR (nessuno li vuole ma ci sono, servono e bisogna tenerne
conto, non ghettizzarli, altrimenti si aumenta solo l'esasperazione di
tutti), altrimenti la differenza di velocità è IHMO troppo elevata.
Ma purtroppo non c'è cosa peggiore di un ministro incompetente che vuole
fare l'innovatore.......
va beh, vi saluto
Ciaooooooo
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
***VENDO*** scooter 50cc Peugeot Speedake funzionante 90km/h Euro 100
trattabili
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper

[CUT]
Lexotan 30 gocce/die da prendere dopo i pasti principali

 che tanto poi "faccio quello che voglio lo stesso".
concordo.. anche se non solo in Italia.. tutto il mondo è paese
Ciao
--
Andrea
CLK 200k tps av. '03 driver
(23,163+,VA)
http://www.ampysol.has.it

 a volte mi vergogno di essere italiano!
stronzata.. Ci sono molte altre cose di cui vergognarsi rispetto al tuo
paese.. e ci sono paesi che hanno mooolto di piu' da vergognarsi rispetto a
queste cazzate..
Ciao, W l'Italia


 Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 cortesia!!!!.
Senti, dimmi una cosa, ma tu, hai mai visto strada anche a due corsie, dove
andare a 200 sia DAVVERO molto più pericoloso di andare 130?
non tirare fuori curve dossi etc etc... rettiliniei!!!....
non diciamo cazzate sull'asfalto che fa schifo etc etc....
Oramai, tutte le macchine RECENTI (non prendere per esempio auto di 10 anni
fa come fanno i moralisti), possono tenere velocità intorno ai 170-180 anche
se l'asfalto non è un biliardo!  e quelle velocità oramai le fa anche la
cinquecento!!!! figuriamoci la clio 1.4 che fa 190!!!!!
Ora non prendiamoci per il culo!
In autostrada si potrebbe andare tranquillamente a 200, senza tante storie,
MA SOLO CON IL BUON SENSO, la guida equilibrata, adattata alle condizioni
climatiche (se piove a dirotto vado a poco più di 100), alle nostre
condizioni, auto compresa e le forze dell'ordine (carogne di merda)
dovrebbero essere i primi a VIGILARE, facendosi notare, prevenendo
comportamenti a rischio e MAZZARE di brutto chi non mette frecce, chi blocca
la 3 corsia con la 2 libera solo per rompere etc etc...
Quando quei 4 coglioni di moralisti, (e manca poco) saranno senza patente
anche loro per una cazzata fatta fuori dal loro ghetto, ove non possono
allungare i 50euro oppure godere di conoscenze, noi, che abbiamo il coraggio
di gridare che questo stato fa schifo, ci ribelleremo, saremo di più e
faremo il culo facendo dimettere i "grandi stronzi" che non capiscono un
cazzo perchè tanto girano in auto blu e si comportano da mafiosi!

 wrote:
<cut>
Qui la questione e' il "boun senso", o se vogliamo il far girare le
rotelle che ci sono nel cervello.
Non e' che se c'e' un limite a 150 io devo andare per forza a 150, se
il traffico/strada lo consente ok, altrimenti si va piu' piano.
Quella del limite psicologiaco poi, perdonami, ma e' una baggianata.
Adesso con la patente tipo Flipper (a punti ;) ) il limite e' quello e
se sgarri la paghi cara. La paghi cara perche' a lungo andare ti
fumano via la patente, e io personalemte senza la patente sarei
davvero nella cacca perche' sono pendolare. E come me un sacco di
altra gente. Senza contare che senza patente non potrei fare una delle
cose che piu' mi piace fare in assoluto...guidare.
Teniamo anche conto che, con il nuovo codice della strada, in caso di
nebbia/pioggia, in condizioni di scarsa visibilita' insomma, bisogna
fare -20 al limite in vigore sulla strada che si sta percorrendo.
Facciamo un'esempio concreto,  A7 MILANO-GENOVA tratto casello di
milano<->casello di Bereguardo. In caso di strada poco trafficata 150
sono piu' che sicuri anche con i Tir che sorpassano. 
Poi tu citi quelli che vanno a 60 in autostrada, bene, a quelli va
ritirata la patente perche' non si puo' prendere un'autostrada come
quella che ho preso ad esempio e andare a meno di 100 perche' E'
PERICOLOSO!.
Tutto IMHO ovviamente.
Ciao,
Me
--
Akira (29,200,PV) 
http://www.zolnetwork.com/astracoupe/


 natalizi/pasquali? O la domenica pomeriggio sulla Bergamo/Milano?
Si.......ma a tanto nei ns ministeri non ci arrivano. E poi vogliono ridurre
gli incidenti. L'importante è che ne siano convinti loro.......
Ciao!
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
***VENDO*** scooter 50cc Peugeot Speedake funzionante 90km/h Euro 100


 PERICOLOSO!.
in prima corsia non si può andare a meno di 80......quindi il camionista che
trova l'asino a 60 in prima corsia può fare due cose:
-o appena lo vede da lontano e vede la terza corsia libera butta fuori la
freccia ed esce in seconda, e chi sta sulla seconda va in terza, e sorpassa
a 80/85....
- o scende a 60, poi appena può sorpassa, ma tenendo conto i tempi biblici
che ha un camion carico a riprendere vuol dire che per un paio di km hai qs
camion in seconda corsia a velocità molto basse e non è bello.
Purtroppo ti fanno andare a 150 ma la velocità minima in prima corsia è
60.......bello no? In pratica se centri uno che va a 60 in prima corsia sono
cazzi tuoi, e lui ha ragione (ammesso che ne esca vivo)......bella merda no?
Ciaoooooooooo


 cortesia!!!!. 
Beh, ma che ti aspettavi dagli amici della stradale?! :-)
Io questo intervento lo valuto positivamente: le rivendicazioni si fanno
quando le cose non vanno come si desidera, non quando si e' soddisfatti,
no? Pur non sapendo quanto l'ASAPS rappresenti la PS, esprime un disagio
verso una tendenza (quella de Governo e del nuovo codice) che nei fatti
e' opposta (innalzamento dei limiti), pur se attuata in modo ridicolo
(remissione ai gestori).
Altro aspetto positivo e' la conferma implicita che la polizia si
preoccupa principalmente delle contravvenzioni ai limiti che comportano
ritiro della patente, lasciando sostanzialmente impunite le altre...
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered

o l'aereo :)
Cazzarola, sei più retorico di rai3 elevata alla potenza di emilio
fede. Vergognati di quello, piuttosto. :DD
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "no, 306km/h"

se l'asfalto non è un biliardo!
E perchè mai un'auto di 10 anni fa, se ben tenuta, non potrebbe tenere
velocità simili? E di 20? e di 30, se è per quello? 


 cazzo perchè tanto girano in auto blu e si comportano da mafiosi!
Che fai di concreto per ribellarti, oltre che a star comodamente seduto 
davanti al PC sbraitando contro il Sistema?

 cortesia!!!!.
Quoto, anche se vorrei aggiungere una cosa. Mi pare assurdo, come dici tu,
diminuire lo scardo dei 40km/h per il ritiro della patente in ogni
occasione...ma mi sembra giusto che  nelle (pochissime) autostrade dove si
potrà andare a 150 lo scarto venga diminuito. La soglia psicologica esiste,
io stesso, essendo neo-patentato, non potrei superare i 100km/h, in realtà
il mio limite, condizioni permettendo, è 140km/h. E ti potrei fare l'esempio
di un sacco di gente che ha comunque sempre fatto il ragionameto
130+40=170km/h...anche se molta di questa gente non si ricorda che comunque
si deve sempre tenere condizioni delle condizioni della strada, del
traffico, di se stessi, dell'auto.
Ciao
SfigatTo
--
SfigatTo (19, 58, NO)
Ford Fiesta 1.3 Cayman Blue (ribattezzata Cucciola) Driver
Fiat Panda 1000 fire '92 [purtroppo ogni tanto] driver (Il Catorcio)

 quando si iniziera' a fare le revisioni SERIAMENTE, cioe' non allungando i
In generale sono daccordo su questo punto.
Il fatto però è che se innalzassero il limite a 150, poi comincerebbe la 
"battaglia" per i 170 e così via, laddove molte volte vedi cretini 
pericolosi pure a 50 all'ora...
-- 
Sibok (25, 150, NA)  2700 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
http://attivissimo.homelinux.net/me/motivi_italia_uk.htm

 fatto che ti permette di andare a 200.
Benissimo, è una tua opinione e la rispetto. Mi chiedo però perchè non 
parli dei tratti autostradali dove i 130 sono pericolosi e i limiti 
andrebbero abbassati.

 concordo.. anche se non solo in Italia.. tutto il mondo è paese
Dici? Perchè ad esempio in Germania i limiti sono molto più alti, dove 
non assenti del tutto? Forse perchè la gente è un po' più civile?


 andrebbero abbassati.
Dove i 130 sono pericolosi, spesso i limiti scendono ancora, a 110 se 
non addirittura 80 o 60. Prova a fare un giro sulla SA-RC...per buona 
parte si fa a 80...



probabile, in italia non siamo ancora pronti a una situazione del genere

 verrà mai fatto.
Singolare come spiegazione...ne conseguirebbe che tutti i ministri e 
parlamentari ecc. guidano dei catorci! :-)
IMHO, ma non dico una novita' qui su IDA, i limiti nascono da due fattori:
a) la consapevolezza che in Italia la patente e' vista come un diritto 
inviolabile della persona da riconoscere a tutti a prescindere dalle 
effettive capacita', anziche' la certificazione dell'idoneita' a 
svolgere in sicurezza un'attivita' _pericolosa_ qual'e' la guida.
Quindi patente per tutti e limiti bassi affinche' chi non sa guidare (ma 
guida lo stesso) faccia meno danni possibile.
b) la consapevolezza che la manutenzione, la ristrutturazione, la messa 
in sicurezza del sistema viario costano, ma non ci sono ne' i fondi ne' 
la volonta' politica per farne una priorita'.
Quindi strade per tutti, ma malmesse, pericolose e inadeguate ai voumi 
di traffico, e limiti bassi (e a volte ridicoli) per coprirsi le spalle 
contro eventuali azioni legali e/o politiche.
La velocita' e' un'alibi perfetto per tutto questo, perche' fa 
facilmente presa sulla sensibilita' dell'opinione pubblica meno attenta 
e interessata ad approfondire.


 ...
Sono perfettamente d'accordo con i due punti che hai messo. Aggiungo anche
un punto C, che aggiunge alla triste realta' dei fatti una questione
importante, peraltro gia' discussa.
c) eterogeneita' del parco circolante sulle autostrade, in termini di
manutenzione (problema sufficientemente contenubile, salvo volonta' di
farlo) e in termini di tipologia dei mezzi (molto piu' difficile da
risolvere: o si costruiscono tratte apposite per mezzi piu' veloci (!!) o
si spostano i trasporti _pesanti_ su ferro (!!!!))
-- 
(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
Opel Corsa II 1.4i Swing
members.xoom.it/mec66c/foto
  ::  MeC66C _at_ libero _point_ it

parlamentari ecc. guidano dei catorci! :-)
Loro no, ma la maggior parte di chi li vota sě.
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver


 AVETE ROTTO CON QUESTI LIMITI ASSURDI!
Secondo me sai qual'è il problema?
La patente purtroppo  viene rilasciata con troppa semplicità, quindi sulla
strada si trovano "bravi piloti" che per qualche motivo hanno fatto
esperienza di guida e guidatori distratti-timorosi della
strada-nervosi..ecc.ecc.!
Bene, se si adattassero i limiti alle persone che sanno guidare bene e con
coscienza verrebbero sicuramente innalzati ma cosa succederebbe?
Immaginati di percorrere la terza corsia a 160 Km/h in autostrada e di dover
superare una macchina che a sua volta sta superando un camion...mai
capitato? Immagino di si, ora supponiamo che alla guida della seconda
vettura ci sia un tipo di quelli che la patente ce l'ha non si sa il
perchè....nel momento che sorpassa il camion si agita, si concentra solo sul
camion e invade leggermente la treza corsia.....a 160 Km/h i margini di
errore sono minimi!
Morale: i limiti ci sono e devono rimanere "bassi" non per quelli che hanno
la macchina meno potente o per i piloti provetti ma perchè si è coscienti
che sulla strada ci sono anche personaggi che fino a ieri erano abituati ad
andare col cammello nel deserto o col trattore nei campi!
--
Davide(21,82,VR)
!!SuperMegaBravo driver!!


Questo e' scandaloso.
Ciao,
Me
--
Akira (29,72,PV) Pug 206 1.9d


Me
Ciao
--
       Saluti da Gianni alias Kleobi
         Ayrton Senna nostalgic
   Fiat Croma ex driver - Cromista inside
  Togli AntiSPAM per rispondermi in email !


Non so quanto sia la Polstrada a volerlo. Ricordati che e' solo lo
strumento.


 controllare. Scusatemi o mandami a quel paese, fate voi.
L'obiezione avanzata ha una sua logica, e non mi trova in disaccordo.
Effettivamente stante le attuali regole, portare i limiti a 150 renderebbe
praticamente impunibili coloro che volano basso a 200Km/h.
La soluzione proprosta è però eccessivamente penalizzante per chi passa di
poco i limiti nelle strade comuni.
Una soluzione + realistica potrebbe essere il dimezzamento  delle soglie
limite per le autostrade (ossia portarle a 5-20 invece che 10-40 applicate
sulle altre strade).
Nel contempo, bisognerebbe annullare però la possibilità di ritiro della
patente a velocità inferiori ai 80Km/h.
Con l'intelligenza che hanno le nostre forze dell'ordine potrebbe capitare a
qualcuno che gli ritirino la patente perchè va alla pazzesca velocità di 72
Km/h su una statale perfettamente dritta solo perchè ci sono in piedi
cartelli, ormai inutili, di limite a 30Km/h istallati in occasione di
precedenti lavori.

 ad ogni modo, se la limitazione a 130 ti crea troppo disturbo, usa il
treno
Scusate l'ignoranza, cos'e' un treno?
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 Prop & driver
 ____ ...................... ____
 ____\_______^___/____
Panda VAN Acrobatic driver
Fiat Uno CS Limi Tutoring
Per rispondere leva la mano dall'elsa.
ICQ 5889300

 circolano i TIR
150 e TIR non sono incompatibili.
A qualunque velocità il fattore sicurezza è il cervello.
L'importante è rispettare le distanze di sicurezza.


per esempio tutti vorrebbero fare gli sparoni in autostrada
in tutto tranquillita ... ma la realtà dimostra che se le
nostre auto andassero al massimo a 70KM/H i morti sarebbero
molti molti meno ...
quindi la velocità centra
--
tutto IMHO
by K® [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/
ma la nuova testimonial della
Roberta che gnao c'ha ???


Scommetti che ti rifilerebbero la scusa che e' troppo complicato?
Daltronde: "tranquilli, noi vi togliamo la patente, ma lo facciamo per
il vostro bene". ;)


 andare col cammello nel deserto o col trattore nei campi!
Follia collettiva?
Moralismo?
Opportunismo?
Ipocrisia?
forse tutti e 4....
decine di anni fa, il mondo credeva nel progresso!
si cercava di superare i limiti imposti dalla natura!!!
Aerei sempre più veloci.
Treni sempre più veloci.
AUTO SEMPRE PIU' VELOCI
strade sempre più sicure e adatte a velocità maggiori
sistemi per aumentare la velocità in sicurezza
Oggi, dato che non vi è più nulla da superare, ora che siamo andati forse
"tanto" avanti, i "geni" del 2000, si sentono frustrati, e siccome non hanno
più sfide da vincere (milano - napoli in 2 ore per esempio) si dilettano nel
loro gioco preferito:  quel che vi abbiamo dato vi togliamo!
Dove gli stronzi stanno a guardare i poveretti "punzecchiati" come si
comportano dopo, tipo cavie topo da laboratorio.........
Sai cosa mi da fastidio?   GLI IPOCRITI, e tu fai parte di quelli!
limiti bassi = rifiuto del progresso
limiti bassi = chiudere gli occhi davanti al mondo che è cambiato
limiti bassi = limitare lo sviluppo economico
Oramai penso che il 60% degli automobilisti sta diventando un pericolo
pubblico!
sai perchè?  perchè invece di guardare il bambino che ti attraversa, la
vecchietta, l'incrocio e le altre auto/scooter.....
guarda spesso e volentieri dove gli stronzi han piazzato le telecamere!
dove gli nfami possono aver messo un velox!!!
L'auto bianca parcheggiata vicino al semaforo o sola soletta nel vialone per
paura contenga un velox... e allora dai le inchiodate e i tamponamenti!!!!!!
FOLLIA...............
Secondo te, perchè sulla strada girano dei contadinelli che fino a ieri
usavano il trattore io devo andare in autostrada a 130 o nei bei vialoni di
milano a 4 corsie a 50 ??
Io vado per la mia strada, sto più attento e spero.......... SPERO COME
QUANDO FACCIO LE SCALE DI CORSA!
SPERO COME QUANDO PRENDO L'AEREO, SPERO COME QUANDO PRENDO IL METRO' SENZA
GAS NERVINO......
morale?  niente è sicuro......... l'energia è movimento, il movimento è
progresso, più velocità negli spostamenti significa anche più lavoro!
TU SEI PAZZO, fidati......... purtroppo non sei l'unico...........

 cortesia!!!!.
capisco il tuo disappunto, pensa che io faccio un trattino di autostrada a
130(lo faccio tutti i giorni e non vale la pena andare + forte) per andare a
lavoro e sono io che SORPASSO le altre auto, appena esco e mi immetto in una
superstrada col limite dei 90 io vado a 130 ed e' difficile che sorpassi
altre auto, di solito mi sfrecciano a fianco a 170-180. imho ci sono altri 2
punti dolenti, molto piu' importante dei limiti :
1) incivilta' di noi italiani
2) situazione penosa delle autostrade
3) autostrade a 2 corsie
sul punto 1 si deve battere molto e la linea imho e' questa : SANZIONI +
SEVERE CON LIMITI GIUSTI SUL TIPO DI STRADA, se sgarri di 5kmh ti ritirano
la patente, se non fai passare i pedoni fermi sulle strisce ritiro della
patente ecc..
sul 2 ci vorrebbe una mega protesta inutile, e' scandalosa la condizione
della a24 e a25 e me la fanno pure pagare ? bha !
sul 3 e' dura, se mi danno le corsie A VELOCITA' a 3 corsie allora si puo'
parlare di limiti seri, la prima per i lenti (80-100) la seconda per
100 -130 e la 3 per i 170
solo allora logicamente si puo' ragionare, se ho una macchinina vado sulla
seconda corsia e non mi schiodo , se ho un tir sto sulla prima , se ho un
missile vado sulla 3° e in base al traffico vado da 130 a 170 , oltre
sarebbe assurdo, vado a correre in pista a sto punto !
-- 
<Gigio2K>
Sito Comune
Nokia -> I.T.H.N. -> 
http://www.ithn.it/
VB -> I.C.L.VB -> 
http://www.it-lang-vb.net/

 Loro no, ma la maggior parte di chi li vota sì.
Bah...qualunquismo.


 strumento.
Beh, ma che sia la mente o il braccio l'importante e' che si chiuda un 
occhio sulle infrazioni meno gravi, no? Del resto e' prassi in un 
ordinamento in cui le norme sanzionatorie sono ormai solo 'di bandiera'.
O trascuro qualche aspetto decisivo? :-)


 Akira (29,72,PV) Pug 206 1.9d
P.S. Come mai questo repentino calo di equini? :-)
Ti han pignorato l'M3? :-)



Per me la questine e' tutt'altro che apolitica. E qui mi fermo per non
andare off-topic. :)



Era un'Astra Coupe' Turbo non una M3 :)
Ciao,
Me
--
Akira (29,72,PV) Pug 206 1.9d



Ecco prima di tutto l'adeguare i limiti, renderli decenti insomma. E
gli autovelox ben visibili e solo dove servono. E' inutile mettere un
velox dove in 20'anni c'e' stato un'incidente, e magari era un'ubriaco
che e' uscito di strada da solo.


 Era un'Astra Coupe' Turbo non una M3 :)
Scusa, mi sono confuso con l'altro nipponomo... :-)


Bah...qualunquismo.
No, osservazione della realtà.
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver


> Scusate l'ignoranza, cos'e' un treno?
Dicesi TRENO un movimento di materiale rotabile effettuato tra due Localita'
di Servizio, quando non in manovra
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Lagunone '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

 TU SEI PAZZO, fidati.........
Grazie! Solo una cosa voglio farti notare: io sono riuscito ad esprimermi
senza offenderti. Anche questo è progresso, non trovi?
Ciao,
--
Davide(21,82,VR)
!!SuperMegaBravo driver!!

 di Servizio, quando non in manovra
Caspita!!  °__°
--
Davide(21,82,VR)
!!SuperMegaBravo driver!!