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Titolo: non mi parte più la Tigra ...

Stranamente , si avvia il motore ( la batteria � nuova ) ma non tiene il 
minimo .
Se provo ad accelerare , si spegne.
Se metto la prima o la retromarcia e cerco di partire , singhiozza e si 
spegne , come quando si cerca di partire da fermo ingranando la terza o la 
quarta .
Cosa potrebbe essere successo ?  Sar� la frizione ?
E' una tigra 1.4 del 1998  .
Ciao 

 Cosa potrebbe essere successo ?  Sar� la frizione ?
Direi che � pi� probabile il tetto apribile :)
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
And the stars look very different today.

 ha scritto nel messaggio 
news:hjucpo$6ki$1...@nnrp-beta.newsland.it...

Se fosse la frizione sentiresti che il motore sale di giri a vuoto e la 
macchina,
non si muove, quel problema li mi sembra simile a quello che avevo anche io
le solite valvole....che s'inceppano e la macchina si spegne,
problema che affliggeva anche la mia e la diedi via per disperazione.

 tutto.
� la centralina o le valvole quindi ? 

 è la centralina o le valvole quindi ?
dopo 12 anni con uana tigra... hai la spia gialla motore accesa?
valvola EGR intasata?

<dopo 12 anni con uana tigra... hai la spia gialla motore accesa?
No 

tutto.
Stessi sintomi avvenivano anche con la EGR che si incrostava e rimaneva
chiusa, per�.
Cambiata una volta, 180mila lire e problema sparito.
-- 
Zerocento� (36, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 VV-I (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

E' una tigra 1.4 del 1998  .
Tienila bene... :)
La mia la diedi via dopo sette anni (e149mila km) solo perch� mi ero
stancato di fare delle saune mostruose (senza a/c) + botta di manutenzione
ordinaria da $$$.


 chiusa, per�.
Hai ragione.
Sai, non sono abituato a 'ste cose moderne!
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
E basta dire che la crisi � colpa del liberismo. Primo: non � vero. 
Secondo: la ragione per cui fatichiamo ad uscirne � proprio la mancanza 
di liberismo.

 chiusa, però.
Ma da quando i motori a benzina hanno l'egr?

 Sai, non sono abituato a 'ste cose moderne!
Peccato che l'egr sui benza non mi pare l'abbiano ancora
implementata....

implementata....
Ti pare parecchio male, ma tanto eh :)


Ma da quando i motori a benzina hanno l'egr?
L'ecotech 1389 cc (ma anche la versione 1.6) la montava, insieme al
canister, questo nel 1994.
Direi che la montavano (quasi) tutti i motori benzina Euro 1 per abbassare
gli NOx allo scarico.
Fai una ricerchina su Google e vedrai quanti propulsori benz la montano :)


 E' una tigra 1.4 del 1998  .
Io a giorni rottamo lo stesso motore su una corsa B... :\
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 ordinaria da $$$.
Quoto in pieno anche sulla mia del 96 impianto aria condizionata colabrodo,
e manutenzione piu cara di BMW,
Ogni volta che si bloccava, Il capofficina diceva le valvole....
certo sono 100.000 a valvola pi� 1 settimana di manodopera,
ma non ti conviene darla indietro e prendi naltra macchina?? 

ma non ti conviene darla indietro e prendi naltra macchina?? 
Se � solo la Egr, con un centinaio d'euro compresa manodopera risolve e
torna meglio di prima.
Hint: su Ebay se ne vedono diverse, ma basta andare da un ricambista Fiat
bel fornito e chiedere quella che montavano sul 1.6 benzina 90 cv di
Tempra-Tipo-Punto: � identica, anche nel numero di codice (mi pare Bosch).
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