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Titolo: "E' tutta colpa della FIOM dell’assenza di  un clima sereno per fare impresa in Italia" (cit. Marchionne)

Lancia, il cinema e il fashion: perseverare è diabolico!
 
http://www.automotivespace.it/lancia/lancia-il-cinema-e-il-fashion-perseverare-e-diabolico/?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AutomotiveSpace+%28Automotive+Space%29
 
 
Lo Sapevo! Prima o poi l’avrei dovuto scrivere un post sull’argomento. Ho 
provato a non farlo ma il perseverare, in certe scelte, sarà talmente 
deleterio, nei prossimi mesi, che è meglio metterlo nero su bianco; onde 
evitare che qualcuno se lo dimentichi!
 
Ho un certo affetto e simpatia per Lancia e la sua storia, ma come tutti gli 
amori veri ed intensi, a volte, non riesci proprio a capire come possano 
prendere certe strade.
Non parlerò nè di una Lancia morente nè di prodotto fine a se stesso; 
parlerò solo di due “derive” (io le definisco bonariamente così) che il 
mondo Lancia ha portato avanti in questi ultimi anni: il cinema e il 
fashion.
 
Due derive che fanno molto più danni degli scioperi della FIOM e dell’assenza 
di  un clima sereno per fare impresa in Italia; giusto per citare il dott. 
Marchionne!
 
Chi segue il profilo twitter @automotivespace sa bene che sono due anni che 
borbotto con questa vera e propria odissea di volerci propinare per 
settimane intere delle dirette dai vari Festival del Cinema.
Un profilo legato a un brand automotive non può sparare decine di Tweet al 
giorno, per settimane, SOLO sul il red carpet di turno…dimenticandosi 
TOTALMENTE dello stesso brand!
 
Ma andiamo per ordine!
Qualche anno fa, con una gamma certamente più variegata e di maggior appeal, 
Lancia ha consolidato il connubio con il cinema di qualità.
Individuando in quest’arte, attraverso testimonial di fama internazionale, 
degli stilemi, coincidenti con Lancia, tali da poter rinforzare ancor di più 
le peculiarità del brand stesso e consolidare la leadership nel mercato di 
riferimento.
Operazione certamente riuscita, con una gamma che andava dalla ypsilon fino 
alla Phedra.
 
Negli ultimi due anni, però, e da qui il titolo perseverare è diabolico, le 
cose sono cambiate.
Il brand è ridotto ad una sola vettura (di volume), la ypsilon (ora in calo 
di due cifre nelle vendite), che, in fondo, è un’utilitaria che rivaleggia 
con vetture come 500, Panda e Up. Dove l’elemento prezzo ha il suo peso; 
molto più delle caratteristiche del brand!
 
Quindi ricapitolando, ed integrando:
Pubblicità di brand, quando però il brand è ridotto a un’unico modello;
Unico modello che insiste su un segmento di volume;
Target di riferimento completamente cannato;
Utilizzo dei SN per la pubblicità di brand e, quasi mai, di modello.
 
Il punto 3) merita un’approfondimento:
Se è vero che Lancia ypsilon piace alle donne e che le giovani under 30 
siano il punto di riferimento di questo modello, e la Casa ha scelto di 
consolidare e aumentare la sua presenza in questo bacino, è anche vero che:
 
a) E’ la fetta di popolazione con la più alta percentuale di 
disoccupazione,che raggiunge anche il 60%.
Quindi disoccupazione uguale non accesso al credito.
Chi non ha soldi non compra, ma soprattutto non ha libertà di scelta e 
quindi la parte decisoria è demandata a chi ha potere in ciò; che saranno il 
marito, il fratello o il padre, sicuramente fuori target dalla comunicazione 
messa in campo.
 
b) Il cinema sta subendo un tracollo epocale. Nel solo 2012 c’è stato 
un -36% di affluenza nelle sale e, nonostante oggi si possono acquistare 
biglietti con sconti anche superiori al 50%, il declino continua…questi 
numeri avranno un significato nelle scelte strategiche di posizionamento del 
brand Lancia? Sembra proprio di no!
 
Per tutta risposta Lancia fa una App che, tra le altre cose, ti indica la 
programmazione nelle sale cinematografiche (visto il grande interesse che c’è) 
e ti pubblicizza la cosa nella prima settimana di agosto… cioè quando, 
tranne qualche multisala, e a regime ridotto, TUTTI i cinema in Italia sono 
chiusi!!!
 
E i vari SN di Lancia, che fanno? Ignorano non solo la gamma, ma anche la 
motorizzazione e i servizi e si concentrano su cinema e moda!
Ma le attività che si fanno non dovrebbero portare, alla fine, traffico in 
concessionaria e quindi il risultato qual’è?
 
Dopo 2 anni Lancia perde quote di mercato significative, a doppie cifre, e 
lasciatemelo dire con una punta di orgoglio, abbandona la sponsorizzazione 
del festival di Venezia con 2 anni di anticipo e a un SOLO MESE dalla 
Kermesse, lasciando il testimone a Maserati!
 
Sarebbe bello conoscere che fine hanno fatto tutti i report e le analisi che 
giustificavano i precedenti investimenti. E come in un mese se li siano 
dovuti rimangiare…
 
FASHION
 
Beh questo aspetto, se non fosse una cosa seria e che riguarda migliaia di 
famiglie di dipendenti, sarebbe davvero ironico.
 
Poichè bisogna ampliare e consolidare una nicchia di mercato si decide di 
“femminilizzare” un prodotto con una campagna “social” a senso unico.
 
IGNORANDO quando evidente ed enucleato in 3) e in a)!
 
 
Alla fine non solo non si è preso il target ma si è fossilizzato (ma di 
tanto) la vettura su una caratteristica specifica che esclude a priori tutte 
le altre.
 
Come si è riusciuti in questo?
 
Inventandosi, tra le altre, attività con Fashion Blogger dalla dubbia fama, 
la cui vera influenza e il target di riferimento poteva essere facilmente 
riscontrabile passando un paio di giorni a controllare i loro profili, l’engagement, 
l’anzianità di presenza sui SN nonchè l’influenza stessa nel web.
Bastava un foglio di excel e un paio di tool gratuiti per capire che erano 
delle influencer solo di se stesse… (su questo è in preparazione un post ad 
hoc)
 
E intanto mentre parliamo, nelle concessionarie, arriva una ypsilon Momo 
Desing che nessun maschio andrà a vedere, anche perchè non si vede 
pubblicità in giro, poichè ormai è un’auto percepita per un pubblico 
femminile.
 
Per non parlare della Delta, che in pieno run-out è una perfetta sconosciuta 
sui SN; e non solo!
 
Chissà se il dott. Marchionne pensa che sia colpa, anche questa volta, della 
FIOM o delle condizioni per fare impresa in Italia…chi avrà fatto queste 
scelte avrà avuto un compenso anche molto più alto dei 3 operai della FIOM 
messi insieme.
 
Speriamo solo che, gli autori di questa serie perseverante di scelte 
diaboliche, siano stati almeno messi in posti meno strategici…sarebbe ora 
che il clima che si respira tra le tute blu si inizi a respirare anche tra 
qualche colletto bianco, e i suoi adepti!
 
 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 
 

Se minchionne è sempre li significa che chi gli paga il ricco stipendio lo
valuta di successo e ne apprezza i risultati. Te, io e chiunque altro ha il
potere di negare il suo successo non acquistando prodotti sotto al suo
controllo. Per il resto può blaterare quanto vuole. gente come lui ci
sguazza nelle crisi economiche, la gente è disperata e accettano qualunque
vessazione pur di portare due spicci a casa per comprare l iPhone a rate.

 Lancia, il cinema e il fashion: perseverare è diabolico!
 
cut cut
 
Ti prego, un po' di rispetto per un condannato a morte.
Che poi, piu' che di condanna a morte, bisognerebbe parlare di suicidio 
assistito... ma non era illegale?
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 


 
 
Ma basta. In Italia c'è il brutto vizio di andare sempre a cercare il 
nemico da combattere.
 
Avanti così, che tanto 20 anni li abbiamo (avete) persi sognando.
 
E' comunque la Fiat non ha mai costruito nulla. Ha sempre vissuto di 
rendita.
 

 Viaggiare, Guidare, Pensare â   
 
Davide
 

 assistito... ma non era illegale?
 
Si sono affidati per l'immagine al gruppo Hospice.
Non è illegale
 
Davide
 
 
 
 

 rendita.
 
Eh?

nemico da combattere.
 
 
Io non cerco nulla... mi hanno *imparato* fin da piccolo a non criticare gli 
altri se non sono al di sopra di ogni sospetto io...
 
Comunque il problema è semplice e lineare e ognuno è libero di dare la 
risposta che vuole:
 
I problemi di Fiat/Lancia/Alfa sono TUTTI colpa della FIOM e dell'assenza di 
un clima sereno per fare impresa in Italia (come dice Marchionne 
autoassolvendosi)?
 
SI/NO
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
 
 

 E' comunque la Fiat non ha mai costruito nulla.
 
Sei impazzito?
 
-- 
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
"Di fronte alle idiozie le argomentazioni sensate sono
una perdita di tempo" (cit. Marcinkus)
Un consiglio per il quote: 
http://youtu.be/kCscWlOiXd0
 
 
 

 SI/NO
 
Non totalmente ma per la maggior parte imho SI.



wrote:
 
Promemoria personale: NON lasciarsi invischiare in questo thread...
 
<...>
 
 
--
 
TheJack (40, CH, 300+196)
 
Nissan 300ZX 3.0 V6 twinturbo (vg30dett)
Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive

 una ypsilon Momo Design
 
Mi basta. Marchionne sta facendo bene.
-- 
Kamox

 autoassolvendosi)?
 
Non ha mai detto questo, e LO sai bene.
Per esempio Marchionne ha parlato DELLA impossibilità di sviluppare un 
nuovo pianale per la Punto senza condividerne i costi con altri 
costruttori, e tu stesso ne HAI discusso qui, te ne sei dimenticato?
Oppure ha parato della difficile congiuntura economia europea e 
mondiale per il mondo auto ("RESTERANNO solo 5 o 6 costruttori"), e hai 
discusso qui anche di questo.
 
JM
 
 


 
 
 
Adesso stanno per fare la guerra in Siria. E' colpa della FIOM....
 
 


Si, come merchandiser è ottimo.
Caprotti doveva metterlo al banco dell'esselunga.
 
 

 con vetture come 500, Panda ...
 
scusa eh ... sono TUTTE panda, più-o-meno. quello che cambia sono la carrozzeria intesa come guscio esterno e qualche ammennicolo secondario. in quest'ottica anche ford KA è panda.
saluti, davide

 Viaggiare, Guidare, Pensare â  
 
Davide
 
 

e confermato da n mila statistiche internazionali.
 
 
Ok, ottima risposta.
 
Rilancio....
 
Che differenza c'è fra dei dirigenti e dipendenti FIAT che fanno 
un'operazione di marketing come quella spiegata nel post, e i dirigenti e 
affiliati FIOM che inducono uno sciopero in concomitanza con una partita 
della nazionale?
 
Come sulla settimana enigmistica, trovate le differenze (se ci riuscite), 
grazie!
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 
 

SI/NO
 
Il mondo in bianco e nero � pi� facile da capire, vero?
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Viaggiare, Guidare, Pensare â   
 
Davide
 

 Ma tu Lancia a cosa l'avresti abbinata?
 
http://tinyurl.com/qcsscuw
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 
http://tinyurl.com/qcsscuw
 
 
Plonk!
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 contrattazione manco per decidere il colore della sala mensa 
 
Ecco. il problema è qui: Marchionne non è il Papa che può dare udienza a chi vuole. Che piaccia o meno, la FIOM è l'organizzazione maggiormente rappresentativa in FIAT, per cui non solo ci devi parlare ma devi fare un accordo che soddisfi anche loro, questo è l'errore di fondo che provoca tutti i vari casini e scorrettezze (anche da parte sindacale). Sarebbe bello scegliersi le controparti durante una qualsiasi trattativa, ma banalmente non è ragionevole.
 
m.
 
m.

 
http://tinyurl.com/qcsscuw
 
 
Alla Regina d'Inghilterra addirittura? Che onore
 
 
Davide 
 
 

 Alla Regina d'Inghilterra addirittura? Che onore
 
Quello e' lapo orso capo.


 Quello e' lapo orso capo.
 
E' uguale a Camilla, che siano parenti?
 
Davide
 
 

 E' uguale a Camilla, che siano parenti?
 
No, lapo e' della famiglia degli ursidi, camilla degli equini.
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 

 Ma tu Lancia a cosa l'avresti abbinata?
 
Non è una questione di abbinamento, nell'articolo è spiegato che sono 
passati di "corsa" a Maserati abbandonando Lancia al suo destino (segnato?), 
è una questione che il Gruppo Fiat *PAGA* dei dirigenti per fare loro queste 
scelte e farle bene, in modo scrupoloso e dopo attente valutazioni
 
Poi, però, leggi:
 
Inventandosi, tra le altre, attività con Fashion Blogger dalla dubbia fama,
la cui vera influenza e il target di riferimento poteva essere facilmente
riscontrabile passando un paio di giorni a controllare i loro profili, l’engagement,
l’anzianità di presenza sui SN nonchè l’influenza stessa nel web.
Bastava un foglio di excel e un paio di tool gratuiti per capire che erano
delle influencer solo di se stesse
 
Sarebbe bello conoscere che fine hanno fatto tutti i report e le analisi che
giustificavano i precedenti investimenti. E come in un mese se li siano
dovuti rimangiare…
(cut)
 
Beh questo aspetto, se non fosse una cosa seria e che riguarda migliaia di
famiglie di dipendenti, sarebbe davvero ironico.
 
--------------------------------------------------------------------------
 
Alla fine è (quasi) il mio lavoro....questi controlli sugli accessi 
specifici, numero di visite, da dove e da chi, li faccio professionalmente 
per i nostri siti e li faccio per il mio blog personale (e per mia natura mi 
piace pure farlo!).
 
Cosa "tira" e cosa no lo capisci al volo e ti devi adeguare
 
Quindi conoscendo la parte professionale legata ai SN e all'uso che se ne 
può fare per promuovere un prodotto, trovo particolarmente fastidioso che il 
datore di lavoro e di stipendio di questi incapaci che ha in casa sua, si 
permetta di parlare solo dei problemi esterni senza prima risolvere 
drasticamente i suoi interni
 
E' una mia opinione.
 
 
-- 
www.DrPianale.it
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Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
 

 Viaggiare, Guidare, Pensare â  
 
Davide 
 
 

Famiglie di polacchi, poveri loro.
 
la Delta la fanno a Cassino... è tutto il Brand che soffre per scelte di 
marketing sbagliate (le scelte di PRODOTTO sono un altra cosa)
 
 
Ti faccio un esempio personale che aiuta a capire....sul mio blog il 70% dei 
post sono a carattere automobilistico, solo il 25% riguarda viaggi/crociere 
(poi ci sono le varie...)
 
Quel 25% mi fa il 60% delle visite giornaliere.... io non ho scopo di lucro 
e me sbatto, ma se fossi interessato a promuovere il prodotto è CHIARISSIMO 
su cosa e chi devo puntare
 
Se non ci arrivi, dopo qualche giorno di controllo dei dati, sei cieco o sei 
incapace
 
 
-- 
www.DrPianale.it
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 Plonk!
 
Sapevo che l'avresti presa bene :-)


 No, lapo e' della famiglia degli ursidi, camilla degli equini.
 
http://cdn.mondomodablog.com/wp-content/uploads/2009/01/lapo_elkann_cappelli.jpg
 


 
http://cdn.mondomodablog.com/wp-content/uploads/2009/01/lapo_elkann_cappelli.jpg
 
 
Plonk!
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 
 
 
Davide
 

per la Lancia per promuovere un qualcosa che comunque non esiste piu'?
 
Io penso che chi nella propria struttura ha gente con incapacità conclamata 
a gestire una cosa (relativamente) semplice come il marketing ha un alta 
probabilità statistica di avere degli incapaci anche al "Prodotto" (e a 
tutto il resto).
 
La mia esperienza lavorativa, anche presso terzi, ma non solo "mi ha 
imparato" che se in un ufficio ci sono degli idioti, nella porta accanto non 
troverò dei geni...la merda si spande e seppellisce tutto e tutti.
 
 
-- 
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