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Titolo: Alfa 147 2 serie 1.6 105cv + GPL o 1.9 Diesel ?

Ciao a tutti,
    ho intenzione di cambiare macchina con una 147 2a serie e la vorrei 
sostituire a quella che ho ora. Ogni giorno faccio minimo 40 km di GRA a 
Roma e almeno 2/3 volte a settimana anche 80 km sempre di GRA e quindi un 
consumo consideriamolo misto(considerando che spesso c'è traffico). Pertanto 
stavo pensando a quale motorizzazione scegliere. Ognuna delle 2 (benzina+gpl 
o diesel) ha dei vantaggi e degli svantaggi.
Benzina+gpl
PRO:
- La 147 nei percorsi misti dichiara 12,5 km/l quindi con lo stesso prezzo 
di 1 litro di verde ci pago 2 litri di gpl e faccio almeno 20 km tranquilli
- il 105cv non è una cilindrata eccessiva e 88kw mi sembra comunque un buon 
valore per le prestazioni
- il GPL non è soggetto a targhe alterne e permette di circolare anche 
quando a Roma viene indetta la giornata ecologica.
- Il GPL consuma meno le candele e olio
CONTRO:
- A quanto so il bagaiaglio della 147 non è enorme quindi un bombolotto di 
gpl mi finisce lo spazio
- Con il gpl (che ho già sulla mia attuale macchina) non entro in nessun 
parcheggio coperto o nelle navi e non so come si comporta la macchina quando 
c'è la neve
- Il gpl ha problemi all'accensione
- Il gpl eroga meno cv e potenza
Diesel
PRO:
- Fa 25 km con un litro
- Ha 15 cv + della versione benzina... cambia tanto?
CONTRO:
- E' soggetta a targhe alterne anche se euro 4
- Il diesel e la benzina aumentano il costo al litro troppo di frequente 
rispetto al gpl
- Non monta il gpl e l'olio di colza non è ancora permesso.
In base a questi punti di vista(se ho sbagliato correggetemi 
tranquillamente!!!)... mi sapete consigliare il modello?
Grazie! 

 macchina quando c'è la neve
Nelle navi entri senza problemi, basta dichiararlo
--
Totoro

 tranquillamente!!!)... mi sapete consigliare il modello?
Non saprei...cmq se comprassi una 147 per impiantarla a gas prenderei il 2.0 
magari selespeed, usato lo paghi di meno perche tutti vogliono il diesel 
(sicurmente con molti piu km sulle spalle rispetto ad un benzina) oppure 
come benzina il 1.6, ha percoso molti meno km, mantenuto meglio e moltomolto 
+ divertente di entrambe messe insieme!
ciao 

 moltomolto + divertente di entrambe messe insieme!
Uhm perdonami non ho capito... è + divertente il 1.6 benzina? Senti dei vari 
tipo di 1.6 (blackline, progression e distinctive) quali mi consigli? Uhm io 
pensavo anche al 5 porte perchè mi sembra che con 2 porte in + la linea sia 
proprio + bella. :) 

 tranquillamente!!!)... mi sapete consigliare il modello?
Se la scelta è quella, prenderei la diesel.
Secondo me la 147 a gas ha senso solo col motore 2000.
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Verdi, Comunisti e baciapile

 Secondo me la 147 a gas ha senso solo col motore 2000.
Già.

 Già.
Che modello delle 2000 mi consigliate?
Mi piacerebbe che avesse:
-clima automatico
-sedili possibilmente NON in pelle
-limitatore di velocità
-magari la possibilità di inserire il lettore mp3 (ma mica so se si può 
davvero mettere)
- all'incirca un buon usato 2a serie x costare al max 10.000 euro quanti km 
dovrebbe avere?
Grazie! 

 dovrebbe avere?
Questo lo ignoro. Ma 10.000 euro sono pochini per un'auto che da nuova
costava sui 24-25. Forse per quella cifra devi orientarti su modelli con
molti Km del 2004 o modelli prima serie.

 Benzina+gpl
Tieni presente che i consumi reali saranno questi:
147 1.6 105cv benza 10-12km/l (se fai citta' anche meno)
147 1.6 105cv gpl 9-11km/l
147 mjtd 120cv 13-16km/l (dipende dal piede o dai tragitti)
Fatti due conti per ogni carburante con questa formuletta:
(KM ANNO) / (CONSUMO KM/L) * (COSTO CARBURANTE) * (ANNI POSSESSO AUTO)
Tieni conto di 1500 euro per l'impianto gpl
Ciao
Devis
PS: dati dei consumi presi curiosando sul 
147virtualclub.it

 Tieni conto di 1500 euro per l'impianto gpl
650 + eventuali incentivi locali
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 650 + eventuali incentivi locali
650? Dove?
E per un 6L bmw? :-)
Ciao
Devis

 intermedi.
Ma finisce li', mentre il benzina sale anche agli alti :-P


 E per un 6L bmw? :-)
Idem.


 
Sì, e non va una sega nemmeno lì.


 Sì, e non va una sega nemmeno lì.
Va come un motore da 105 CV...


 Va come un motore da 105 CV...
Va come un motore 1600 *aspirato* da 105 cavalli.
Cioè molto meno di un motore 1900 *turbo* da 115 cavalli o quel che è.


 valore per le prestazioni
105 CV non sono 88KW bensì 77 che a gas scenderebbero a 70 
circa...nonostante sia un amante del "Nobile carburante" mi sembrano 
realmente troppo pochi per muovere dignitosamente una 147 !
my 2 cents
-- 
Alex

 circa...
A metano.
Con gli impianti a iniezione sequenziale la perdita di potenza a GPL e' 
minima, se non nulla.


Idem.
No scusa ... mi sono informato per gasare la mia 325Ti e in vari post
ho letto che un impianto gpl normale viene sui 2100 mentre a iniezione
liquida sui 2400euro. Stiamo parlando della stessa cosa?
Ciao
Devis

  Stiamo parlando della stessa cosa?
LOL, no, pensavo parlassi di incentivi! O:-)


 intermedi.
raccontagliela tutta. Coi rapporti al cambio sono solo .... 50% in piů? :-P
Il mio amico col 1.9 120cv č convinto che la mia: va uguale... pesa menno...
poi č benzina!
č proprio un consumatore atipico.
.. gliel'ho detto che quei 15cv muovevano una 500 neh!  poi č prprio unb
mnotore che attacca abbastabza presto a tirare, non stiamo parlando del
mltishettt 1.3 con la turbina del 2.4.

 raccontagliela tutta. Coi rapporti al cambio sono solo .... 50% in piů? :-P
Be', che c'entra? La potenza non dipende dai rapporti del cambio.
-- 
8tto (36,MI)

 che a gas quando le cambi ti sembra che l'auto ritorni nuova!
In realtà il 105 cv avrebbe le candele non-platino a durata inferiore da
cambiare a 60kkm oppure ogni 3anni per utilizzi gravosi. Se è tornata nuova
mi sa che avevi un 105cv.
Io sono a 3.5 anni (quindi avrei dovuto cambiarle già) 45.000 e l'auto va di
certo meglio che a 35kkm. Ha appena finito il rodaggio diciamo.
PS per l'autore del post originario: và che il jtd 120 cv è un bel motore.
Ed io non amo tanto i TD.
Certo un giorno ero fermo allo stop e sentivo tr tr tr tr. Ma ad esmpio
sopra i 120 è più silenzioso del 1.6. Ci ho fatto pure delle belle dormite
in autostrada.. oh! da passeggero neh!
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale

 in autostrada.. oh! da passeggero neh!
In compagnia? si comporta bene in 2 dietro? :P