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Titolo: Consumi del lavandino 1.6 fiat in montagna

Questo weekend ho avuto una sorpresa...
Torino - Gap (Francia) percorrendo solo le statali: partiamo con il pieno da
Torino, ma dimentico di azzerare il contaKm parziale. Poco male, a pochi km
dalla partenza addocchio il parziale e noto che fortunatamente aveva appena
compiuto il suo giro e segnava 16 Km.
Percorriamo la SS24 Torino - Susa, con la strada che si fa sempre più ripida
e la macchina che soffre di un'inusuale fiacchezza a causa del peso (4
persone + bagagliaio colmo) e della ventola radiatore quasi sempre attaccata
(non ho ancora fatto pulire il radiatore).
Passiamo il confine dal Monginevro e inizia la discesa dal versante francese
con una strada spettacolare, uno stretto susseguirsi di curve e tornanti con
limite di velocità alto (70 Km/h) e impossibile da mantenere, perlomeno con
vettura carica.
Terminiamo la lunga discesa e proseguiamo per la nostra destinazione su
strade tuttosommato rettilinee ma cmq caratterizzate da frequenti
sali-scendi
Trascorso il weekend (usando cmq la macchina per spostamenti di breve-medio
raggio), grazie ai prezzi particolarmente allettanti praticati da alcuni
distributori, decido di fare il pieno prima di ripartire per Torino. La
lancetta non sembra particolarmente in basso e difatti il pieno sarà di
25,36 litri. Rapido conto con la calcolatrice: 436 Km/25,36 l = 17,2 km/l.
Il consumo mi sembra molto strano: con macchina carica e salite ripide
(benchè compensate dalle discese) mi aspettavo qualcosa come 10 km/l.
Difatti ipotizzo di aver sbagliato a leggere i 16 km iniziali sul contakm
parziale e decido di ricalcolare la media al ritorno.
Al ritorno percorriamo le statali francesi a circa 100 Km/h e quasi tutte le
curve strette del versante francese, in notevole salita, in seconda a
3000-4000 rpm.
Stessa strada dell'andata....e arrivato a Torino rifaccio il pieno: dal
pieno precedente ho percorso 200 Km ed il pieno è di 12,78 litri: la media
del ritorno è di 15,7 Km/l.
La media totale quindi è 16,7 km/l! :-O
La cosa mi ha stupito un po', dato che mi aspettavo consumi da Boeing. Abito
in provincia e faccio spesso strade extraurbane anche abbastanza sgombre ma
non mi è mai sembrato di vedere simili consumi...da oggi calcolerò spesso le
medie.
Cmq mi chiedevo: la media di consumo in montagna (salita + discesa) non
dovrebbe essere simile alla stessa strada fatta in piano? Certo, in discesa
si sfrutta il cut-off, ma perlomeno in salita, con macchina carica, motore
che sta tra 2a e 4a marcia e frequenti scalate a causa del motore che
"muore" ai bassi regimi, il consumo non dovrebbe essere altissimo?
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 147.000Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.500Km)
Ho 50 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
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E' strano, specie perchč il 1.6 torque non č proprio parco...
Probabilmente la materia prima (leggasi benza) č ben diversa...anche io non 
consumo mai cosě tanto come faccio in Italia: appena faccio benzina 
all'estero, anche la normale 95, va meglio...bah
-- 
Ciao!
Player
"O viandante, annuncia agli Spartani che qui
noi giacciam per aver obbedito alle loro parole."

 benzina all'estero, anche la normale 95, va meglio...bah
Sì, però i 17 km/l sono stati fatti con benzina italiana.
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 A oggi pomeriggio il risultato. :-P
Ho fatto il "pienissimo" e a 636 Km segnati sono entrati ancora 3,82 litri.
:-)
Media definitiva: 636Km / 41,96 litri = 15,1 km/l. Il risultato ora è più
credibile, ma IMHO rimane molto buono!
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 148.000Km)
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