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Titolo: Civic 1.7 CDi 3p: come va?

Ho pensato di consigliare al papi quasi sessantenne la Civic 1.7CDi ES, per
cestinare la sua renault 19 1.816V del 1991.
Mi ha invogliato il fatto che Honda offra minirate a tasso 0 da 100 euro x
36mesi , anticipo del 10% e maxirata rifinanziabile in altri 36mesi al tasso
del 7.75, inoltre offre l'assicurazione incendio e furto per tre anni. In
più rottamando la 19 non pagherebbe IPT e bollo per 3 anni.
Unico neo non tolgono neanche 1 euro dal prezzo di listino.
A parte la convenienza o meno di queste formule economiche, mi interessava
avere un giudizio sulla macchina anche in confronto con la concorrenza visto
che siamo sui 19.000 euro.
Grazie a tutti hondisti e non.
Maxy

Ciao Maxy, non so dirti molto sulla 3p ma se ti interessa Automobilismo di
Agosto 2002 ha provato la ctdi 5p:
i pregi principali:
quasi totale assenza di rumorosità (massiccio impiego di pannelli
fonoassorbenti): 71,9 db a 130 Km/h (5 stelle)
motore pronto, con molta coppia: 22,4 Kgm a 1800 giri
abitabilità anteriore e posteriore elevata;
consumi ridotti:
 urbano: 14,2 Km/l; extraurbano: 16,9 Km/l; autostradale: 13,6 Km/l
sterzo pronto e preciso;
tenuta di strada e stabilità ok;
bagagliaio ampio;
in tutte queste ultime voci il voto è di 4 stelle;
i difetti principali:
frenata non proprio incisiva: 42,8 metri da 100 Km/h (2 stelle)
prezzo non molto competitivo (3 stelle) ma adeguato alla dotazione: unici
optionals: vernice metallizzata e fendinebbia.
leggermente pigra in ripresa (3 stelle)
Spero di essere stato esauriente!
Dany

 cestinare la sua renault 19 1.816V del 1991.
oddio... una honda diesel è una bestemmia al pari della alfa diesel, però ci
si può pensare.
ai pregi che ti ha comunicato già qualcuno aggiungerei i 100cv disponibili
da un 1.7 rispetto ad un vecchio 1.9, cioè paghi un po' meno di
assinculazione.
ai difetti invece lo sterzo, non va male intediamoci, ma tutti lo criticano
perchè non "torna indietro" da solo. è una questione di geometrie. è
elettronico, all'inizio della vita della macchina è mollissimo e poi si tara
da solo nei primi kilometri.
il tu babbo fa tanta strada all'anno? giusto per prendere in considerazione
anche il 1.6 110cv che va egregiamente. io consiglierei quest'ultima con un
finanziamento classico, se la tua conce è convenzionata ti fanno il 4% di
interesse.
--
L'Integralista© automobilistico
Honda HR-V vtec sport3p driver&lover - waiting my CTR
www.davidebretti.it
 - 20, 400MHz, 124&200cv (TO)
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 interesse.
Ho visto la 1.6 sport con marmittina, minigonne e cerchi sportivi (euro
18.500),è davvero carina, certo non è da sessantenni e forse è troppo spinta
anche per un 30enne, ma ciò non toglie che è sfiziosa, al punto che avevo
fatto un pensierino rendere un po' tamarra anche la diesel con le minigonne
:-)))
Sinceramente il Babbo non fa molti Km,ma i motivi che mi (ci) orientano
verso il diesel sono:
1) Il grande divertimento nel guidare un motore turbo con coppia a 1800 giri
ed elasticità di marcia;
2)Una questione commerciale forse un 1.7 diesel  tra qualche anno avrà un
po' più di mercato, anche se per questa Civic che ha venduto decisamente
poco non ha molto senso parlare di tenuta del valore dell'usato, ma mi piace
anche perchè in giro non se ne vedono :-)))
Comunque credo che  ormai è quasi fatta, entro fine mese dovrebbe andare a
vederla e a prenderla.
Ciaho-Ciaho
Maxy

 Maxy
Buon acquisto!
ciao
--
Doctorsimo, Roma  (27,192,54--)
Corolla TS driver