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Titolo: Sondaggio: quali auto avete guidato?

Dopo aver letto e partecipato al sondaggio "quanti km avete?" me n'è venuto
in mente un altro, utile anch'esso a capire il nostro grado di attendibilità
nel dare giudizio sulle auto: a parità di guida e di sensibilità, anche se
non si verifica praticamente mai, dovrebbe essere più credibile il giudizio,
sempre che imparziale, di chi fa più chilometri all'anno ed ha soprattutto
provato molti mezzi differenti (senza paragoni i giudizio è nullo).
I mezzi che ho provato finora (almeno quelli che mi ricordo).
Su due ruote:
Lem Motor Formula '87 (il mio motorino);
- Malaguti Fifty  '87 (110Km/h reali con un 80cc che ha rotto più radiatori
di quanti litri consumava);
- MBK Booster 50;
- Piaggio Ciao 50;
- Califfone ('85);
- Malaguti (Phantom?);
- (Cagiva?) KK 125;
- Cagiva Freccia C9;
- Honda NSR 125 R '89 (il mio 125);
- Cagiva Freccia C12;
- Honda NSR 125 F '89;
- Hosqvarna 125 (cross);
- Yamaha (YZF?) 250 (cross, preaparata gara);
- Lambretta 150 ('70?) del babbo;
- Kawasaki ZXR400 ('93) di mia sorella;
- Honda CBR600 '92 (la mia attuale);
- Honda 750 (VF?) ('79?);
- Ducati Monster 900 (delusione in pista ad Imola);
- Yamaha YZR1000 '96 (in pista a Monza);
- Harley D. Fat Boy (freni paurosamente inutili!);
- Harley D. (GL1340?).
Su quattro ruote:
- Craysler Simca 1.3 ('79), carburatore doppio corpo, venduta nell' '87
perchè consumava come una Ferrari e andava come una FIAT;
- Fiat 500 (69?), mitica;
- Fiat 126 ('72?), la mia prima auto, ereditata, un vero cesso che nelle mie
mani è durato meno di 8 mesi;
- Fiat 126 ultima versione (ma stesso bidone);
- Fiat 127 ('82) del nonno;
- Audi 80 1.6 ('88?), ottime finiture, ma pesante (anche se parca nei
consumi facendo i 12-13 Km/l medi) e dai tagliandi proibitivi in fatto di
costo (auto del babbo per 7-8 anni);
- Autobianchi Abarth A112, un kart un po' cresciuto;
- Peugeot 106XT 1.4 '92, la mia auto attuale (95.000 Km) e dall'ottimo
assetto;
- Autobianchi Y10 (1.3?) ('92?);
- Peugeot 106XN 950cc '92 del nonno;
- Fiat Uno 1.1 ('88?);
- Fiat uno 1.1 ultima versione prodotta (quella ancora più alta e stretta
dell'originale);
- Citroen AX ('88?);
- Opel Astra 1.6 ('95?), l'unica provata ad alimentazione mista benzina-gas,
di cui sono rimasto sorpreso dalle prestazioni;
- Peugeot 406 (2.0 o 2.2 non ricordo, quella da 137CV insomma);
- Ford Fiesta 1.1 Cayman Blu ('94?), buona coppia ma polmone esagerato e
frenata non modulabile;
- Ford Fiesta 1.1 ('92?), idem come sopra;
- Ford Fiesta 1.4 '98, notevolissimo miglioramento tecnico, praticamente
imparagonabile alla precedente;
- Ford Escort 1.4 '97;
- Ford Escort sw (1.7 e non ricordo l'anno di produzione);
- Fiat Punto 6m, l'auto più inutile e con i rapporti al cambio più errati
che mi sia mai capitato di provare;
- Fiat Panda 900 ('83?) (un vigile amico di vecchia data del proprietario
gli ha caldamente consigliato di non uscire dai confini comunali, perchè se
trova un vigile che non conosce lo mettono dentro!);
- Alfa Romeo 33 1.7 sw ('90?);
- Alfa Romeo 146 '97;
- Alfa Romeo 155 '97;
- Renault 19 1.4 ('96);
- Toyota Carina 1.6 Liftback (l'attuale del babbo), incriticabile, almeno
finora (25.000 Km o più, non ricordo, in un anno e mezzo);
- Golf 1.4 prima serie (o seconda ora non ricordo);
- Golf 1.8 serie III (silenziosa ma impacciata).
Queste quelle che ricordo di aver potuto guidare (naturalmente in misura
maggiore che non in parcheggio, altrimenti non ha senso).
Tra le altre decine di vetture con cui ho viaggiato per distanze
medio-lunghe, che non ho guidato ma ho avuto modo di conoscere, ricordo nel
bene o nel male le seguenti (oltre a quelle indicate prima):
- Fiat Uno '80 o giù di lì;
- Peugeot 106 XSi 1.6 (in pista a Monza);
- Alfa Romeo 156 2.5 V6 (in pista a Monza), insonorizzata come nessuno
poteva aspettarsi da un'Alfa (fattore positivo o negativo a seconda degli
aspetti);
- Renault Laguna 2.0;
- Alfa Romeo 75;
- Fiat Croma;
- Fiat Regata;
- Fiat Argenta 2.5 d, il più grande polmone che la storia delle due ruote
ricordi, il cui proprietario ha sostenuto con tutti quelli che conosce che
era una bomba e che passava agevolmente i 200Km/h, che dopo la frase "De
Lorenzo è una vittima del sistema" e "Craxi è un uomo onesto", è la maggiore
boiata che il mondo possa aver ascoltato;
- Citroen BX;
- Citroen DX;
- Lancia Dedra turbodiesel (2.0?), dalle sospensioni pessime si salva per i
consumi;
- BMW 320i (recente ma non conosco l'anno di produzione), niente male;
- Xara sw diesel (2.0?);
- Alfa Romeo 145 1.7;
- Fiat Duna (1.6?), con la quale sono rimasti a piedi in autostrada dopo
meno di 3000Km all'attivo per rottura del cavo dell'acceleratore, e con un
cofano che oltre i 130Km/h eravamo convinti non fosse chiuso da quanto
ballava (smentiti da una veloce sosta in un'area autostradale, ma comunque
preoccupante);
- Citroen 2CV, usata per andare ad arrampicare al Campo dei Fiori di Varese,
nonostante i suoi pochi cavalli andava in salita che era uno spettacolo
(forse anche perchè è praticamente di cartone con i suoi 550Kg di peso);
- Mercedes 190.
Di mezzi più grandi non ho mai avuto occasione di guidarne e me ne intendo
poco (un 8 posti con cui mi portavano alle gare di nuoto, ecc.).
Tirando le somme ho provato 21 mezzi a due ruote e 29 auto, vecchie, recenti
e nuovissime. Inutile e scontato dirvi che le peggiori della mia esperienza,
con un giudizio pienamente obiettivo, sono risultate tutte le Fiat a pari
merito, a parte la Punto, che è l'unica che si salva dal giudizio peggiore
ma non va molto in là, e la 500 vecchia che ha avuto storicamente più pregi
che difetti; e la Y10, paura allo stato puro oltre i 40 Km/h e non perchè la
velocità mi fa paura, avendo toccato gli oltre 270 reali con la Yamaha 1000
ed i 250 reali della mia CBR preparata.
Sulle vetture non guidate direi senza dubbio che la peggiore è stata la
Argenta (tanto rumore, fruscii per la pessima aerodinamica oltre i 40Km/h,
stabilità meglio non parlarne, motore ancora meno di pessimo).
Le migliori, tenendo conto anche dell'anno di produzione, tra quelle provate
sono la mia 106 (con la pecca però di un'affidabilità non sempre al top), la
Toyota Carina e la Ford Fiesta 1.4 '98.
Tra le altre direi la BMW320i e l'Alfa 156 2.5 V6.
Attendo un resoconto delle vostre esperienze ed invito i pochi presenti che
mi criticano tutte le volte che parlo male di Fiat dall'astenersi dal fare
commenti del tipo "ce l'hai proprio su con la Fiat" o cazzate simili, perchè
questa è la mia esperienza obiettiva epertanto incriticabile, non ci ho
montato sopra affatto perchè non avrei motivo di farlo e non occorrerebbe
nemmeno d'altronde.
Per questi e per tutti gli altri mi piacerebbe solo che scriveste numerosi,
in maniera esauriente e senza nascondere gioie o dolori delle macchine che
avete provato (perchè come avete notato, per esempio, non ho nascosto
l'affidabilità non esaltante di alcuni componenti della mia vettura e spero
voi facciate altrettanto).
Saluti
Fabio

Caro Fabio, Mi dispiace ma non posso darti una risposta esauriente inquanto
molto probabilmente se mi mettessi a scrivere tutte le auto e moto che ho
provato probabilmente riempirei un volume della Treccani.
Ti posso dire solo quelle che mi hanno affascinato di piů
tra le moto:
Honda CBR 600 R (era mia)
la ducati 750 paso
la Yamaha FZR 1000 Exup
E la Suzuki RG Gamma 500  "Competizione" la moto piů potente che abbia mai
portato!
Tra le macchine:
La recentemente provata
Maserati 2000 Ghibli
la Porsche 911
La Bmw M3 Evo
La Ferrari 308 GTB
La Ferrari F355 Berlinetta
Ho spostato in 1 anche una Diablo ma non posso onestamente dire di averla
portata!
Ciao Gianni

Senza passare per uno stakanovista del volante (macino molti km per
lavoro):
MOTO:
- Honda NS125F (18.000 km)
- Yamaha TZR250 (10.000 km)
- Suzuki RGV250 (8.000 km)
- Honda CBR600 (8.000 km)
AUTO DI PROPRIETA':
- Y10 Turbo (40.000 km)
- Uno 1.3 SX (80.000 km)
- Alfa 33 1.5 QV (dopo che avevo disfatto la uno, :-(( 110.000 km)
- Alfa 33 1.7 IE (120.000 km)
- Alfa 33 1.7 16V (110.000 km)
- Alfa 155 1.8 TS (130.000 km)
- Alfa 155 2.0 TS 16V (140.000 km in aumento vertiginoso!)
Problemi avuti sulle auto:
a parte la Y10, disastro meccanico, in tanti anni ho sostituito: una pompa
dell'acqua (33 1.7IE), una candela (bruciata in una tirata autostradale
assassina con la 33 1.7 16V), il compressore del clima (155 1.8TS, in
garanzia), l'elettroventola e una spazzola dell'alternatore (di recente
sulla 155 2.0).
AUTO PROVATE IN MODO SIGNIFICATIVO:
- Audi 80 del cognato
- Audi A4 dello zio
- Croma dello zio
AUTO PROVATE DAL CONCESSIONARIO:
Praticamente tutte quelle al di sopra dei 2.000 cc, con particolare
attenzione ai modelli sportivi
Ciao

portata!
Ma che cavolo di lavoro fai? Sei un portiere del Lowes di MonteCarlo o un
miliardario?
Saluti
Fabio

Come moto ne ho guidate poco ( non sono adatto alle due ruote )
- Motorino Ciao ( Distrutto contro un trattore :-((((( )
- Honda NSR 125 ( vecchio modello ), era di mio fratello
- Honda CBR 600 anche questa di mio fratello
Passiamo alle quattro ruote:
- Honda CRX 1.6 VTI ( sia quella da 150 e 130 cv )
- Honda CRX VTI 1.6 Targa ( la mia prima macchina )
- Honda Civic VTI 96 ( di mio fratello )
- Honda Integra ( il mio piccolo mostro :-)))) ) ( prima di comprarla avevo
provato quella di mio fratello, gli avevo tirato il collo :-)) )
- Honda Integra ( versione che ha corso alla 24H di Spa )
- Seat Ibiza 2.0 16v ( che polmone,forse perchè ha il motore VW )
- Volvo S40 2.0 ( di mio padre, di questa non posso dir niente se no mio
padre mi spezza le braccine ).
- Nissan Micra 1.0 ( di mia madre )
- Subaru Impreza Turbo
- Ford Puma
- VW VR6
- E devo ammettere anche una 500 Sporting ( mi vergogno profondamente
-(((( )
Queste sono più o meno quelle che ho guidato, come potete vedere la maggior
parte sono Honda ( chissà perchè ??? )
Ciaoooooooo
Delo Swiss

provato molti mezzi differenti (senza paragoni i giudizio è nullo).
Mezzi a 2 ruote:
- Biciclino da bimbo, che mi ha consentito di capire chiaramente la
differenza tra tessuto corporeo rigenerabile e tessuto perenne: posso
affermare senza tema di smentita che la pelle è rigenerabile... :-O
- Bicicletta "Centopezzi" (quelle costruite coi rottami di cento bici,
prendendo ciò che si poteva recuperare e assemblandolo insieme)
utilizzata ai tempi gloriosi del Liceo per andare a scuola. Rottamata
(senza incentivi) per cedimenti strutturali irreparabili.
- Bicicletta da corsa: nonostante l'impegno non sono mai riuscito a
fare i tornanti con il pedale *esterno* che sfiora l'asfalto, come
invece pareva fare Lucio... ;-)
- a 14 anni trovai dismesso in garage un velosolex di mio padre... lo
ripristinai, lo ripulii, partii e dopo 300 metri mi scoppio la ruota
davanti con conseguente abrasione sull'asfalto (mia, non della
ruota)... lì conclusi che i mezzi a motore a due ruote non facevano
per me. Oltruttuto in bici andavo pure molto più forte...
Mezzi a 4 ruote:
- biciclino con ruotine (2 ruote + 2 ruotine...), che smisi di
utilizzare a 4 anni perché le ruppi... e dovetti fare senza. Imparai
così il senso dell'equilibrio...
- skate-board: approccio difficoltoso, alla prima spinta lo skate
partì a 200 all'ora in avanti tipo proiettile andando a rischiare di
uccidere una vecchia che aspettava l'autobus dall'altra parte della
strada. Io mi sfracellai a terra e abbandonai anche lo skate. 
- monopattino
- automobilina a pedali, che almeno era una trazione posteriore! Lì ho
appreso la tecnica del testacoda...
- automobilina a pedali con trazione elettrica, infatti fin da bimbo
ero tanto ingegnoso quanto pigro... ;-)  
- in età più adulta: Fiat 126 FSM, 650 cc bicilindrico raffreddato ad
aria. Paragonabile all'automobilina a pedali come prestazioni e allo
skate come manovrabilità e sicurezza.
- Escort 1600 diesel della scuola guida: sicuramente duratura, dopo
125mila km frizione e freni erano ancora quelli originali, in compenso
era così brillante che ai semafori riuscivo addirittura a scattare
meglio di un pedone anziano purché parkinsoniano.
- Alfa 75 2400 TD della ditta di mio padre provata UNA volta il giorno
stesso in cui avevo preso il foglio rosa... Alla prima partenza, via
sgommando prima-seconda, poi la terza si è impuntata. Io scancheravo,
mio padre, col sudore che colava dalla fronte, commentava "meno
male"...
- Alfa 75 2000 TS, in sostituzione della TD (non l'ho distrutta!!!
L'hanno solo data a un altro dipendente!): memorabile perché (anche
qui l'UNICA volta che l'ho provata) era ancora in rodaggio, mentre mio
padre mi diceva di non superare i 3500 io sfrizionai male e diedi una
bordata a limitatore... vabbé, nessun danno. Lui ci fece di peggio
qualche tempo dopo con un violentissimo 5a-1a a 80 orari...
- Fiat 127 "Tazza" per il suo colore. A parte Godzilla nell'abitacolo
e il muschio rampicante nel cruscotto (grazie alla pulizia e
manutenzione di mia madre) nulla da lamentarsi in particolare, a parte
forse il colore che pare stimolare i piccioni che così la degnano di
una "particolare" attenzione ogni qualvolta la si parcheggi...
- Roverino 114 GTi... detto amorevolmente "Sulky"... e qui non mi
dilungo!
Ecco tutto.
--
Crononauta
============================================
Quattro ruote motrici significa impantanarsi
in luoghi più inaccessibili.
(Dalle "Leggi di Murphy" di A. Bloch)
============================================
ICQ UIN: 4005815

 >portata!
nel concessionario dell'amico di mio padre quello della Ghibli!!
Solo Fortuna purtroppo!!!
Ciao Gianni

Mezzi su 2 Ruote :
Honda Nsr 125
Cosa 125 Lx (Mia)
Vespa 200 Px
Vespa 50 Special (Ex Mia Portata a 75 cn scarico Polini, Carburatore del 16
credo)
Vespa 125 Pk
Scooter Vari
Suzuki 1100 Gsx (Da paura, anche se ci sono andato molto piano)
Mezzi su 4 Ruote
-Ford Fiesta 1.2 tecno (Bella e Morbida da guidare)
-Rover 214 (del sottotente dell'Autosezione.......)
-Peugeot 106 Rally 1.3 (Assetto, Camme, Scarico, Centralina, moooolto
divertente)
-Lancia Prisma 1.6 (La mia ex..... che tristezza quando penso a lei, mi
piange il cuore)
-Alfa 164 2.0 TS (La macchina del daddy della mia ragazza. MOOOOOLTO Molto
divertente anche se consuma come un aereo)
-Y10 1.1 (con 98.000 km sul groppone, ormai è uno scricchiolio e un gnec
gnec ambulante)
-Fiat Uno Turbo (Non mi è piaciuta perchè il turbo entrava con troppo vigore
e rendeva la guida sporca)
-Vw polo (2 Quella SW e quella nuova ma non mi ricordo le cilindrate.
Entrambe belle macchinine)
-Vw Golf 1.1 I Serie (Incredibile, fischiavano le gomme anche parcheggiando)
-Vw Golf 1.3 II Serie (Bella, non è un fulmine di guerra ma và bene)
-Vw Golf 1.6 III Serie (La mia  attuale "belva"........)
-Lancia Dedra 1.9 TD (Assetto di m??da e motore ruvido, le passavo sopra le
orecchie con il mio prismino)
-Simca Horizzon 1.1 (La prima macchina che ho guidato)
-Fiat Ritmo 1.1 (La macchina della caserma, 137.000km e ha un motore che in
seconda gli ho fatto prendere i 95km/h, da paura)
-Fiat Tipo 1.1 / 1.4 (Sempre della Caserma, onestamente a parte la 1.4 le
due 1.1 Sono dei rottami)
-Fiat Tempra 1.4 (La macchina del Comandante, ma non mi fiderei a farci più
dei 140km/h in autostrada)
-Fiat Ducato 2.5D (E' troppo uno sballo, lo infili dovunque e comunque)
-Iveco Daily 2.5D (Senza servosterzo, con i freni che non funzionano e che
non stà in strada dopo i 105km/h)
Mezzi a 6 ruote :
-Iveco 79-14 (Simpatico, un pò ingombrante nei parcheggi, ma non complesso
facile da guidare).
Hy Jigen

Murphy sarebbe fiero di te!!!!!:-)

>Solo Fortuna purtroppo!!!
Mi accontenterei di quella. Grazie per la risposta.
Saluti
Fabio


wrote:
A parte un giro con il Beta a 3 marce del mio nonno (a gomme sgonfie)
e un breve tratto con un Scooter Aprilia SR non ho grosse esperienze
con le due ruote. Evito la trafila dei tricicli che Crono ci ha
documnetati, ma posso affermare la grave mancanza di ABS e Airbag per
salvare la delicata pelle di me medesimo.
Però ho sempre voluto guidare macchine di ogni tipo e quindi ecco
l'elenco:
- Suzuki Rascal  : avevo 12 o 13 anni, l'ho guidato in un piazzale
diverse volte e mi divertivo perchè mi pareva di andare fortissimo.
Era della ditta del mio babbo
-Renault Express 950cc: avevo 16 anni,stesso piazzale con il mio babbo
che mi torturava facendomi fare, tra un giro e l'altro, delle manovre
con i soli specchietti (era coperto dietro per lavoro) a retromarcia.
HO affitato il paraurti un numero n imprecisato di volte.... Il motore
andava pianissimo, ma il cambio era divertente.
- Mini CooperI 1000: prima macchina storica che ho guidato intorno ai
17 anni, spettacolare, distrutta come sapete a 18 :-(
- MG Midget : altra auto storica di famiglia, guidata solo dopo i 18
anni, divertentissima anche se con pochi cavalli. Ci ho fatto diverse
gare di regolarità da navigatore prima e da pilota poi.
- Mini Cooper MK II elaborata : le 2° Mini, rifatta come la prima, con
varie gare di regolarità e alcune vittoriose Gimkane di velocità
all'attivo. Motore elaborato ed assetto, tutta un'altra cosa.
-Clio 1.4 S: la mia prima macchina, presa dal babbo e tenuta per 2
anni, guidata molto allegramente e capace di assecondarmi in tutte le
cazzate di un neopatentato.
-Delta Integrale 16V: del babbo, guidata solo dopo 1 anno di patente e
piano piano sempre per più tempo, da un po' la prendo quando voglio.
Una gioia tutte le volte !!!
- A.R. 33 SW 1.3 : tenuta 2 anni, motore divertente ma cambio ostico.
Non sembrava un 1.3 e sottosterzava nettamente, però divertente.
- Clio 16V: la mia attuale macchina, gli sono molto attaccato anche se
ogni tanto va curata. Un bel salto dalla 1.4 .....
- A R. 145 1.6 tenuta 2 anni e mezzo dal babbo. Dovevo prenderla io,
poi ho trovato la CLio usata...:-)) Motore soffocato ai bassi, cambio
duro e secco, linea bella e ottima posizione di guida, finiture
schifose :-((
- Renault Megane Scènic 1.6 RT: del babbo, usata da me per queste
vacanze, una macchina ideale per portarsi mezza casa dietro e ottima
da guidare. A Gennaio arriva il Tdi...
- Triumph TR3 :la macchina con cui corro nelle cronoscalate, una
"nonna" con cui mi diverto e che richiede una guida
partcolarissima.Bellissima da vedere e da guidare.
- A.R. GT Junior : tenuta per qualche anno, era un 1.3, il motore era
un po' stanco e sul bagnato era una saponetta. Però per essere del 69
era molto piacevole.
-AR GT Junior Zagato 1.3: derivcta dal GT, venduta per fare il TR3,
tutto un altro momdo: leggera, compatta e veloce, però senza
autobloccante :-(((
- A:R Giulia 1.6 TI: una macchina del 64 tenuta pochissimo per
rivenderla, lìho guidata un solo giorno senza patente, mi colpì la
somilgianza con il GT e il brio del 1.6 in ripresa.
- Nissan Vanette: Attuale machina da lavoro nella ditta del babbo,
famosa per la traz. posteriore degna di una sportiva, capace di far
slittare la ruota interna in curva. Il motore è un polmone e il cambio
ha innesti lunghissimi.
- Triumph Dolomite Sprint 16V: una machina del 1978 traz. post. che
guidai una volta sola senza patente, la comprò il mio babbo e poi non
la restaurò per rivenderla ad un amico.
Ho poi guidato molte macchine di amici o concessionarie, le cito
brevemente:
- Panda 4x4 del Pasqua
- Arna 1.3 TI del Pasqua 
- !56 1.8 della concessionaria
- Fiesta 1.1 di un amico
- Fiat Uno D della scuola guida (un missile :-(( )
- Fiat Uno Fire del nonno (molto meglio della D )
- CLio 1.2 Fiji di un amico
- Fiat 600 carrozzata Vignale di un amico (tanto rumore e basta...)
- Peugeot 205 1.1 di un amico (che assetto !!! troppo morbido)
- Fiat Bravo 1.4 12V di un amico (per poco, però ho capito che il
motore non è gran chè per la Bravo)
- Honda Preluda 2.0 (vecchia serie): mi piaceva molto, era del socio
del mio babbo, ci ho fatto un giro quasi di nascosto. Mi è piaciuta
tantissimo. Ora ha preso il CRX VTi, spero di provarla :-))
- Opel Tigra 1.6 del concessionario
- Polo 1.0 di una amica (vecchia serie)
- Honda Civic 1.4 di un amico (serie vecchia)
- Escort SW 1.6 di un amico
- Fiat Tipo 1.6 con 190.000 km (scassatissima !!!! )
Lascio per ultima una cosa successa da poco, che mi ha esaltato e che
ancora non avevo scritto:
Ho guidato una Porsche 911 Carrera 3.2 Targa !!!
Sono andato a "curiosare" al centro Porsche di Firenze (mi hanno
trattato benissimo, dicendomi di tornare quando volevo, ero di un
contento...) e c'era un ragazzo che ritirava dal tagliando la sua 3.2.
Io chiedevo se avevano usati e lui mi dice: io la vendo vieni con me
che la vado a provare !! Mi porta fuori, poi si ferma per strada e mi
dice di guidarla. NON CI HO PENSATO DUE VOLTE !!!!!!!
Sono andato tranquillo, ho tirato solo la 2° a 5500, però ero in uno
stato di pura esaltazione, con il motore che frullava dietro di me. Il
ragazzo è rimasto stupito perchè sapevo già tutto, consocevo i
comandi, sono aprtito benissimo e guidavo fluidamente. Io intanto
guardavo il volante con la scritta Porsche e non credevo ai miei
occhi. Ovviamente sono rimasto folgorato....... La macchina, con mia
grande sorpresa non dimostrava affatto i quasi 130.000 Km che aveva.
Mi scuso per il post lunghissimo, però di cose da dire ce ne sono
tante. E meno male che non contano le macchine dove sono stato solo
passeggiero :-))))))))))))))))
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver
ICQ: 19769872

 ha
detto:
Aaargh... Dura...
Molto alla rinfusa:
- Fiat Panda 4x4 (ci ho preso la patente)
- Alfa Arna 1.3 Ti (ma va?)
- Fiat Panda 750 (di un'amica)
- Fiat Panda 750 (noleggiata a Creta)
- Fiat Panda 900 (di un amico)
- Fiat Croma 1.9 TdId (della ditta di mio padre, venduta a quasi
200000km.
- Fiat Croma 1.9 TdId (sempre della ditta, comprata dopo la prima e
rubata poco dopo)
- Fiat Croma 1.9 TdId (si vede che a mio padre piaceva, eh? ;-) Ancora
in dotazione ad un collega di mio padre.
- Alfa 33 1.3 Sport Wagon Flag (sempre della ditta, ce l'ha ora mio
padre)
- Alfa 33 1.3 Sport Wagon Flag (identica a quella sopra, era del babbo
di Lorenzo Corsani)
- Fiat Uno 45 (di una collega di mio padre)
- Fiat Uno 45 (di un'amica di mia cugina)
- Renault Megane Scenic (del babbo del Corsa)
- Lancia Delta Integrale 16v (sempre del babbo del Corsa, su strada
chiusa :-)))))) ma non so se lo sia mai venuto a sapere)
- Alfa 145 1.6 (ancora del babbo del Corsa... ;-)
- Renault Clio 16v (indovinate di chi? Del Corsa. Ma me l'ha fatta
provare una volta sola ed ho fatto solo il giro di un paio di isolati)
- Ford Fiesta (penultima serie) (di un'amica)
- Toyota Celica 2.0 (di suo fratello, o meglio, lui lo credeva, dato
che poi risultò rubata)
- Fiat Punto 55 (di una conoscente)
- Y10 di mio zio
- Fiat Argenta 2.0 a gas (dello stesso zio)
- Citroen AX 1.0 (di un altro zio)
- Fiat Uno 45 (sempre dell'altro zio)
- Fiat Cinquecento 900 (di mia cugina)
- Alfa Giulietta 1.6 (mi pare) a gas (di un altro cugino)
- Alfa 156 1.8 (in prova dal concessionario)
- Alfa 145 1.6 (in prova dal concessionario)
- Hyundai Sonata (del collega di mio padre che ora ha la Croma,
distrutta da un demente che l'ha presa mentre era parcheggiata)
- Hyundai Accent 1.3 (di un amico)
- Clio 1.2 Fidji (come cavolo si scrive?) (di un amico)
- Clio 1.2 Fidji (di un altro amico)
- Fiat 500 (veicolo "da campo" di mia nonna)
- Fiat 126 (ex-auto di mia nonna, su cui ho imparato a guidare)
- Fiat 126 col baule dietro (auto attuale di mia nonna)
- Fiat Campagnola un tantino taroccata (veicolo da campo, altra
palestra di guida pre-patente)
- Jeep Willys classe '42 con motore Perkins 1.8 diesel (di mio zio
quello dell'Argenta, altro mezzo dove ho imparato a guidare)
- Mini Cooper 1000 (del Corsa, distrutta nell'incidente che vi ha già
raccontato (credo))
- Mini Cooper 1000(Ahem ;-)) (sempre del Corsa, rimpiazza quell'altra)
- Triumph Dolomite Sprint (un giro nell'autodromo di Imola più un po'
per strada)
- Clio 1.4 RT (di un'amica che credeva che la macchina avesse problemi
perché non le riprendeva velocità in 5, in 5^ marcia, su un falso
piano in salita :-(((()
- Alfa Arna 1.2 5 porte (di un conoscente, tanto per prenderlo per il
culo)
- Renault 5 (super?) (di un amico che credeva (giustamente) di avere
dei problemi ai freni
- VW Polo 1.0 vecchia serie (di un amico)
- VW Polo 1.0 vecchia serie (di un altro amico)
- Opel Astra 1.4 (di un altro amico ancora)
- Panda 45 (era di mio nonno, rottamata)
- VW Golf 1.6 (di mio zio, con volante sportivo (piccolo) e niente
servosterzo: la palestra in macchina)
- Seat Ibiza 1.3 vecchia (di un amico)
- Fiat Bravo 1.4 (dell'amico qui sopra)
- Fiat Punto (mi pare 55) (di un cugino di mio padre)
Forse c'è anche qualche altra cosa, ma ora non mi viene in mente.
Se volete vi dico anche le impressioni che ricordo, su alcune di
queste.
Poi ho spostato un Testarossa a spinta. Quello vale? ;-)
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
ICQ 15488800

Ok, mi avete convinto: ecco la mia storia ( mettetevi comodi che -triste a
pensarci- e' pure lunghetta).
1- Fiat 125 1.6 Super
Chi se la ricorda ? Comunque era una bomba! Mio padre mi ha insegnato a
guidare su quella.
2- Fiat 132 1.6
Era un catorcio, e pure a gas
3- Lancia Gamma 2.0
Una favola, oltretutto bellissima
4-Citroen Diane 6
Proprio simpatica, con quel cambio strano. Ricordo ( ero poco piu' che un
ragazzino ) le vibrazioni interne, ma anche quel suono particolare del
motore e quelle sospensioni carinissime
5-Golf 1.4 ( 1a serie )
Interni ben curati, ottimo cambio ma cristo che motore seduto!
6- Fiat Uno 45S
La mia prima auto: veramente grande: problemi zero, full optional ( a quei
tempi non era ancora cosi' comune avere tutti quegli oggettini in un'
utilitaria ), gran motore ( per la sua categoria ), consumava poco per i
tempi. Ci ho fatto 120.000Km, poi un pazzo che mi ha attraversato col rosso
in una strada a 4 corsie ne ha decretato la morte prematura.
7-VolksWagen Golf GTI ( 2a serie )
Provata in varie occasioni: una belva ( specialmente se confrontata con la
Uno ), anche se ero rimasto un po' perplesso per i freni, e poi non mi sono
mai piaciuti quegli interni "grossoni" da teutonici
8- Fiat Tipo 1.4
Troppo seduta, consumava l'  ira di dio, ma in compenso affidabile e
spaziosissima
9-Fiat Regata 1.3ES
Tutte le (poche) volte che l' ho usata mi ha lasciato a piedi. Un disastro!
10- VolksWagen Maggiolone Cabrio del 1972
Auto di mia moglie, bellissima! Ma evitare come la peste il bagnato.
11- Lancia Prisma 1.6
Bella e abbastanza grintosa, ma aveva qualche problema di affidabilita'
12-Saab 900 turbo
Questa l'  ho portata in un viaggio Milano-Padova. Era gia' piuttosto
vecchiotta, e avrei salvato solo il bagagliaio ( enorme ) e il motore.
13-Fiat Uno 45 (seconda serie )
Su questa ci ho fatto 200.000Km, di cui buona parte a manetta in autostrada.
Veramente ottima auto -per la sua categoria-, anche se non al livello delle
Uno della prima serie. Consuma pochissimo e non ha mai dato un problema. Ora
la usa mia moglie.
14-Fiat Punto ( provata per pochi chilometri, appena uscita la prima serie )
Mi chiedevo: ma non e' -fondamentalmente- come la Uno ?
15-Mercedes C180 Elegance
Non erano tedesche le auto che non si rompevano mai ? ;-)
Non erano tedesche le auto in cui, se si sentono scricchiolii, e' l'
orecchino dell' amica ? ;-)
L' ho provata poche volte, ma ne ho seguito la storia perche'  era di mio
fratello: un ciospo di macchina.
16-Lancia Delta HF
Mammaaaa! Questa -la penultima serie- era di un mio ex-collega che, da bravo
elettronico spinto, aveva installato una piccola centralina autocostruita
che gli permetteva di rimappare l' iniezione in corsa, scegliendo tra 4
possibilita'.  Uno sballo, ricordo un viaggio Milano-Padova come dei
missili....
17-Peugeot 206 ( il 1600 )
Guidata in un viaggio per l' Europa. Bella, anche se a pieno carico e con il
condizionatore aveva prestazioni forse inferiori alla vecchia Uno. In
generale mi e' piaciuta, a parte quel difetto per cui scarica condensa a mo'
di doccia sui piedi del passeggero...
18-Nissan Primera Diesel
Anche questa guidata in un viaggio per l' Europa. Auto molto onesta, senza
pretese.
19-Alfa Romeo 156 1.8TS
La mia auto attuale ( 19.000Km ). Be'....FANTASTICA sotto tutti i punti di
vista.
Saluti a tutti

dunque...in circa 6 mesi sono riuscito a provare :
- Viper RT/10
- Ferrari F512 TR
- Mazda RX7
- Diablo Roadster
- Corvette ZR1
- Porche 911
- Acura NSX
- Toyota Supra biturbo
po da poco tempo a questa parte :
- F50
- Mc Laren F1
perň.......
a un certo punto
Need For Speed si č piantato
e ho dovuto spegnere il pc   :-)
Ciao a tutti
Massimo

Ecco il mio elenco
spero di ricordare tutto
- Opel Corsa 1.4 Sport (non 16v) (concessionario)
- Mercedes serie E 250 Turbodiesel Automatica (ex ragazzo di mia sorella)
- BMW 318is E30 (bellissimaa!!!) (sempre dell'ex ragazzo di mia sorella)
- BMW 324td E30 (idem sopra)
- Toyota Land Cruiser 4.0 diesel (praticamente un camion) ex ragazzo di mia
sorella)
- Fiat Tipo 1.9 DGT Turbodiesel (ex ragazzo di mia sorella, però, un'altro)
- Fiat Punto 1.7 TD ELX de 97 (lo steso ex ragazzo che, all'ennesima
rottura del motore della sua Tipo, passò alla Punto)
- GMC Syclon 4,3 4wd V6 Turbo (che emozioni....) (un amico greco)
- Maserati Biturbo del 82 appartenuta a Rocco Tano (lo stesso amico greco)
- Maserati 222 del 1990 (lo stesso amico maseratista greco)
- Range Rover 3.9 V8 3p (padre di questo mio amico, guidata ad Atene)
- Fiat Panda 750 Dance elaborata (un mio socio)
- Fiat Croma 2,5 Tds (un'altro mio socio)
- Fiat Marea 2,4 Turbodiesel HLX SW (lo stesso socio, dopo due rotture al
motore della Croma)
- Fiat Punto 60 S 3p (moglie di questo socio)
- Fiat 132 1.6 del 74 (machcina di famiglia, rottamata nel 1991)
- Citroen ZX 1.4 Avantage del 1991 (auto di famiglia)
- Citroen AX 11 TRE 3p del 89 (doveva essere la prima macchina, poi
scoperta rubata)
- Citroen AX 10 TRE 5p del 1988 (prima macchina, venduta a 230.000 km 4
mesifa)
- Y10 Elite 1.1 (regalo di laurea di un'amica, che l'ha distrutta dopo 3
mesi)
- Ford Puma 1.7 (concessionario)
- Seat Malaga 1.5 GLX (un amico che ubriacandosi, ho dovuto riportare a
casa con la sua macchina, e poi farmi riaccompagnare da suo padre!!)
- l'attuale VW Golf III GT 1.8 1992 (prima macchina comprata con il mio
sudore)
Saluti al ng
Ivo D'Ortenzio
ps. mai portato una 2 ruote, esclusa la mia vespa del 77

Sempre esperienza comunque.
Saluti
Fabio

- Fiat Punto (mi pare 55) (di un cugino di mio padre)
Vedi sopra.
Mi ero scordato anche il Daily 35-8! :-)


Bella e abbastanza grintosa, ma aveva qualche problema di affidabilita'
Bellino il Prisma vero ????????
Comunque mi ero dimenticato
-Fiat Bravo 1.8GT (Bella, ben curata, ottimo assetto, buon motore sopra i
3500rpm, ma sotto i 2500 veramente morto)
-Alfa 33 1.3 e 1.3 SW (Bella auto, assetto ottimo, anche se non mi ci
trovavo con la posizione di guida)
Per ora e tutto (spero).
Hy Jigen

Sempre esperienza comunque.
beh...se consideri che il modello fisico di quel gioco
è splendido e che ogni reazione è perfettamente rispondente
alla realtà, beh.....
magari durante una discussione ti bulli con te ne esci con una frase 
simile 
"mah...si, in effetti la Supra biturbo è un po' vuota sotto i 4200 ma 
reagisce molto bene sopra i 5000, mentre la viper nonostante la
trazione posteriore soffre notevolmente di un sottosterzo marcato
che nei percorsi molto rognosi non permette accelerate sopra i 4000
giri.... eehhh....sapete com'è....ho dovuto tenermi sotto i 3800....."
eheheh   :-)
Ciao
Massimo

- Mc Laren F1
Allora dovresti farti un giro sul Lotus GT1............... Quello si che è
divertimento allo stato puro. Ha un telaio fantastico, il muso della
macchina và dove vuoi tu e poi la controlli con l'accelleratore. Ho fatto un
giretto sui tornanti e mi divertivo a far girare la macchina col freno a
mano e a controllarla di accelleratore. FANTASTICA......-)))))))))))))))))))
Hy Jigen

Io ho esperienze molto piu' umili degli altri che vantano ferrari e
lamborghini:
Auto della scuola guida:
Citroen Ax 1.0 )
Fiat Panda 30   )  Tutte della scuola guida, ero troppo inesperto per
giudicare.
Peugeot 106 xn )
Innocenti small 500:  Consumi irrisori, ma motere e prestazioni
ridicole. Era un   vero pericolo sopra i 100Km/h ,la frenata sembrava
non bastare mai e la tenuta di  strada non sapeva nemmeno cosa
significa.
Ford Fiesta 1.2 16v: La mia prima ed attuale macchina di proprieta',
gran motore, ottime prestazioni, buona tenuta ma consumi elevati. A me
piace moltissimo.
Suzuki Swift 1.0 gls: La macchina di mia madre, bassissimi consumi e
buone prestazioni per la categoria, costa pochissimo ed ha moltissimi
optional.

Poi ho spostato un Testarossa a spinta. Quello vale? ;-)
Ehi, non vale, c'ero anch'io e non lo avevo scritto, non vale !!
:-)))) Se c'erano le chiavi succedeva un casino......


:-)))) Se c'erano le chiavi succedeva un casino......
Te l'immagini 2 senza patente a rubare un TR? :-))))


Auto possedute:
- Fiat 850 Sport Coupe' turchese '69 (presa usata nel 1981 - prima auto)
- Ford Capri III 1.6S argento '79 (comprata a caro prezzo dal babbo)
- Citroen AX 1.1 TRE rossa '87 (prima auto nuova - percorsi 80.000 Km)
- Citroen AX 1.4 GT nera '89 (altri 80.000 Km di vera libidine)
- Renault 5 GT Turbo Blu Sport '91 (55.000 Km di divertimento puro)
- Peugeot 205 Look 950 rossa '91 (presa usata nel '92 come seconda auto)
- Renault Clio 1.4 RT verde '93 (indegna sostituta della R5 Turbo...)
- Honda Civic Vti 1.6 4p blu '92 (miticamente acquistata nel '97 :-))))) )
Km. complessivi in 17 anni di patente: circa 400.000
Incidenti: 3, di poco conto (sgrattt sgrattt...)
Auto provate/guidate in maniera significativa (in ordine MOLTO sparso):
- Fiat 500 (quella vera!)
- Mini minor 1001
- VW Scirocco GTI 1.6 110 CV (che motore!)
- Alfa GT Junior 1.3
- Lancia Beta Coupe' 1.8
- Mercedes 190 E 2.0
- BMW 520i 24V (penultima serie)
- Citroen BX 1.7 TD
- Citroen AX Rallye 1.3
- Citroen GS 1124 cc.
- Opel Tigra 1.6
- Fiat 130 berlina 3200 cc.
- Lancia Flavia Coupe' 1.8
- Alfasud 1.2
- Golf III GTD 1.6
- Opel Corsa 1.4 60 CV
- Fiat 127
- Fiat 124 Rally Abarth
- BMW 2002
- BMW 320iS
- Nissan Micra 1.3
- Alfa 155 1.8
- Seat Ibiza 1.8 GTI (corso di guida sicura Seat...)
- Ford Mondeo 2.0 aut. in versione USA (non mi ricordo come si chiama)
- Oldsmobile qualcheccosa (barcone) 3500 rossa con interni rossi (bleah)
...piu' altre che ora non ricordo...
Quella che piu' mi e' rimasta nel cuore:
- Ferrari 308 GTB argento (peccato che non la guidavo io...)
Ciao
 
$tefano
Honda Civic Vti '92 

Te l'immagini 2 senza patente a rubare un TR? :-))))
Praticamente tutti quelli del NG prima dei 18 :-))


mentre il cambio era ben rapportato e gli innesti abbastanza precisi.
Hai scritto che è un polmone per riprovarla o perchè lo pensi ? :-((


2 ruote:
-molteplici velocipedi alimentati... dal sottoscritto
-ciao
-la mia vecchia vespa che comprai elaborata da una ragazza
-gilera SP01 e SP02 (due 125cc), di amici una la usai per piu' giorni
e al tempo dei miei 16 anni mi piacque molto
-ed oltre a qualche prova di altre moto il mio contatto col mondo due
ruote e' finito
4 ruote:
italiane:
-fiat 132 1600 versione destinata al mercato USA, del mio babbo, fu la
prima auto sulla quale intrapresi i rudimenti della giuda
-fiat tipo 1400 agt, ancora col carburatore, mi consumava tantissimo
ed io non certo la risparmiavo, la condividevamo io e mia madre dopo
che presi la patente. Piu' volte quando uscivo e parcheggiavo si
sentiva uno strano odore venire dal motore... che la dirassi un po
troppo ;-)
-lancia Thema 8v la prima versione della Thema, del babbo sempre ed a
mio parere una bella macchina
-lancia Thema 8.32 sempre del babbo, una bella pazzia visti i consumi
e i priblemi di affidabilita' registrati, pero' il motore che
emozioni...
-lancia K 2.4 TD sempre il babbo, affezionato lancia si vede no? Un
disastro a me proprio non piace, all'inizio forse per il senso
dell'auto nuova la apprezzavo quasi, ma poi tutti i problemi avuti.
Unico punto a favore il motore anche se lontano dal 4 cilindri TD
della Thema (che ho avuto occasione di provare) in quanto piu' lento.
-fiat Bravo 1.9 TD 100 GT, la mia attuale auto, con 63.000 km e
qualche problema iniziale, mi diverto molto, tranne per l'eccessivo
rollio, ma non credo di fare nulla in quanto a breve dovrebbe arrivare
l'auto nuova (per ora non dico nulla per scaramanzia ;-) )
-fiat tipo 1.4 DGT dello zio, come la mia ex
-fiat tipo 1.6 DGT di un amico beve piu' di quanto beveva la mia
-punto 55, o la tiri o non si muove, pero' in compenso non consuma
tanto (di un amico)
-punto TD 70 ELX, non male , pero' se si attacca il condizionatore si
pianata (di un'altro amico)
-ar 145 1.6, col motore boxer, mi e' piaciuto tarargli le marce e
sentivo una buona reattivita' (dell'amico con la punto 55, una
differenza abissale)
-lancia Y 1.2, la linea mi attrae, pero' il resto e' curato male, il
motore il vecchio 8v cosi' cosi' (auto sostitutiva)
-regata SW TD, che schifo... scusate ma proprio non mi piacque. (zio)
-panda 750, mi divertii tantissimo al mare per un mese con quest'auto,
la maltrattai molto pero' non mi tradi' mai (di un'altro zio)
-fiat ducato 2.5 TD furgonato, attenti sul bagnato e dietro e'
scarico... il culo tende ad andarsene, pero' il motore tira che e'
favoloso (del mio babbo)
-fiat Barchetta, dal concessionario, mi ha divertito il suo
comportamento o fu la capote abbassata? No, un buon motore, per il
resto... economia fiat.
straniere:
-civic 1.5 LS, di un'amico, il modello vecchio veramente bella e parca
nei consumi
-opel corsa 1.0, il tre cilindri non consuma nulla ma non va, e poi
sembra un motore elettrico: senza pretese... pero' non ditelo alla mia
ragazza, l'auto e' sua ;-)
-renault Clio 1.1 (?), quella vecchia, di un mio amico, auto ferma
pero' l'impiato audio ;-) 
-renault Clio II 1.6, dal concessionario non male, pero' le plastiche
interne non mi soddisfano piu' di tanto
-renault Coach 1.6 SI, di un mio ex compagno di obiezione, mi piacque
molto il motore pero' non mi parve un granche'
-mercedes Classe A 160, dal concessionario... carina ma nulla di piu'
-bmw 318, vecchio modello, di un amico, veramente una bella auto,
pero' il motore non troppo prestante credo per il peso del'auto
-renault 4 di un amico, sapete s'era ubriacato ed allora bisognava
accopagnarlo... che rollio gente :-)
-bmw 740 del '96 la piu' bella auto che giudato: un bisonte in strada
per la mole, ma un motore favoloso, interni insuperabili. Usata
purtroppo poco :-(   (appartiene al padre di un mio amico, beato lui!)
speciali (dal mio servizio civile in CRI ;-) ):
-fiat ducato 2.0, versione ambulanza. La MO 81 (Modena 81 per
l'identificazione alla radio) beveva tantissimo, era piantata tant'e'
che quando eravamo in emergenza e la tiravo da paura in autostrada ai
120 anche se andavo a sirene spiegate non superavo nessuno :-(
Vari problemi di carburazione col freddo pero' divertente :-)
-fiat ducato 2.0. La MO 82, altra ambulanza, ducato ultimo modello
rifinito meglio attrezzata ancora meglio e motore che arrivava ai 150
almeno, pero' faticava a passare i 130. Anche questa beveva molto
pero' piu' comoda dell'altra anche se in definitiva meno divertente.
-innocenti Mille Clip. La MO 83, auto per trasferimento pazienti ed
altro, quando ero da solo la tiravo all'inverosimile, sembrava non
consumasse invece la guida sportiva la mortificava.
-fiat ritmo 1.3. La MO 84, un mulo il motore che andava tantissimo non
mi ha mai lasciato a piedi come invece capito' ai miei compagni,
sebbene le quattro marce che aveva le sfruttavo tutte si sentiva
l'odore del motore ;-) (Del resto quel 1.3 era  l'antenato del 1.4 che
avevo sulla tipo per cui lo sentivo come parte di me ;-))
-mitsubishi Space Runner 1.8 16v, del 118. Veramente bello il motore
rispondeva che era un piacere, pero' lo portai una volta sola.
Non so se sono tutte, pero' credo principalmente di si', comunque le
auto che sognerei guidare sono altre :-(
Ciao Khai.

Hai scritto che è un polmone per riprovarla o perchè lo pensi ? :-((
Se me la vuoi far riprovare, ok, se proprio insisti... ;-)))
Comunque, se rileggi il mio messaggio, mi riferivo alla Fiesta della
Marta... C'è una sola riga, ma c'è!
Devi imparare a leggere, oltre che a scrivere? :-PPPPPP


Praticamente tutti quelli del NG prima dei 18 :-))
Si, effettivamente... :-)


Mezzi a 4 ruote:
Fiat 500 del 71
autobianchi A 112
renault 4
renault 14
renault 11
AutobianchiY 10
Fiat regata
Fiat panda 750
Fiat panda 4x4
Golf Gti 1800
Hiuday Sonata
Mazda 323 gti
Mazda 323 F del 92
Mazda 323 Lantis del 94
Mazda 626 SW Td (auto attuale assieme alla mia prima mitica Fiat 500 del 71)
Ecco... tutto.
Ciao.
 Giorgio

Devi imparare a leggere, oltre che a scrivere? :-PPPPPP
 
Grrrr, eppure non ho visto il rigo !! Meglio cosě,perchč non mi pare
di guidare un polmone :-))


Mi pare che fosse la S, non la 16...
Con la S ci hai fatto i testa coda nel piazzalone vicino al mio
babbo...:-))


tra qualche giorno per fare gli 80.000 km.
TUTTI TESTIMONI, VERO? HA DETTO CHE ME LA FA GUIDARE!
No, perché forse non tutti sanno quanto tu sia geloso della tua
macchina... ;-)


babbo...:-))
Anche. Il mio primo testacoda! :')
(La Panda è troppo alta per fare ca%%ate del genere...)
