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Titolo: velocità ridotta contro lo smog?

http://www.repubblica.it/politica/2015/12/30/news/smog_ministro_galletti_incontra_sindaci_e_governatori-130360556
 
davvero le auto a 20km/h inquinano meno? studi sull'argomento ci sono?
 


scusate, avevo letto a 20, invece è ridotti di 20

 davvero le auto a 20km/h inquinano meno? studi sull'argomento ci sono?
 
Direi proprio di si, dal momento che con auto completamente ferme non si 
e' ridotto nulla e "In medio stat virtus". :-P

acc

Ahahahahaha :-D

Ivancorresempre ha scritto:

Son solo dei poveri coglioni. 
 
 

davvero le auto a 20km/h inquinano meno? studi sull'argomento ci sono?
 
Gli unici studi che si fanno in Italia quando si prendono provvedimenti
simili sono questi:
 
1 - Studiamo il modo di dimostrare che "facciamo qualcosa".
2 - Cerchiamo la maniera di creare più fastidi e più disagi possibili.
3 - (ma in realtà dovrebbe stare al punto 1) Studiamo come guadagnarci.

 Son solo dei poveri coglioni.
 
Ma per avere i limiti a -20 km/h dovremo tutti girare in retromarcia? 
:-PPPP 
 

 davvero le auto a 20km/h inquinano meno?
 
No, anzi...
Ipotizzando un'andatura tranquilla una berlina media a 50 km/h si trova in 3a a circa 1500 g/min,
costringendola a 30 all'ora non può tenere quella marcia ed è costretta a scalare in 2a, ergo è
sempre a 1500 giri (quindi stesse emissioni) ma per andare da A a B impiega più tempo, quindi
maggior inquinamento.
Ovviamente stessa cosa per la riduzione da velocità maggiore (da 90 a 70), volendo tenere la marcia
più alta con i giri più bassi possibili scendere di 20 all'ora costringe sempre a scalare.
Ah, chiaramente i nostri politici che vivono notoriamente sulle nuvole ignorano che nelle grandi
metropoli la velocità media è proprio intorno ai 30 all'ora, imho 'sta baggianata serve solo a fare
più agguati coi velox sulle strade a grande scorrimento (a MI il Palmanova, il Fulvio Testi, ecc).
Come si fa per avere una targa bulgara? :D
 
-- 
mangi (50, 360,177,82,60, MB)
http://goo.gl/eW9kX9
 

costringendola a 30 all'ora non puň tenere quella marcia ed č costretta a scalare in 2a, 
 
Ma che auto di merda hai?
Ai 30 almeno la IV ci entra senza paturnie che il motore gira bene
ugualmente a 1000giri.
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [33, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 Ma che auto di merda hai?
 
ROTFL
 
 
 
-- 
Diego® *Nerone*

 Ai 30 almeno la IV ci entra senza paturnie che il motore gira bene ugualmente a 1000giri.
 
Sì sì, era un esempio, sempre a spaccare il capello in quattro anche l'ultimo dell'anno... :/
Buon anno.


 Ma che auto di merda hai?
 
CLio 1.6 BVA, la presa diretta entra a 56 km/h.
 
M.

 
http://goo.gl/eW9kX9
 
 
Ciao.
U.
 

sempre a 1500 giri (quindi stesse emissioni) 
 
beh, no.. non sono le stesse emissioni, visto che nonostante lo stesso
regime, erogano potenze diverse nelle due condizioni.
 
 
 
 
ciao
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

 regime, erogano potenze diverse nelle due condizioni.
 
Erogheranno potenze diverse ma per tempi diversi, a mio avviso č pure peggio 
a 30 all'ora. 
 
 

 saluti, davide
 
Andrebbe fatta una misura, qualcuno di voi puo' leggere il Co2 via ODB, se 
fosse vero che inquina di piu' potremmo mettere giu' 4 righe e vedere che 
succede di fronte ai fatti. 
 
 

 Andrebbe fatta una misura
 
Nel forum degli ibridisti notoriamente pieno di braccini cortissimi, esiste 
la ricerca dello "sweet point" che sarebbe la velocità di minor consumo 
assoluto, e solitamente si situa sui 70,75 km/h ; in realtà per avere minor 
inquinamento sarebbe auspicabile un traffico fluido a quella velocità senza 
bisogno di frenare o accelerare, ben lontano da quello che si può trovare in 
città; certo che se poi te lo proibiscono anche dove si potrebbe tenere 
quella andatura... 
 

a 30 all'ora. 
 
mica ho detto quale delle due sia peggio o meglio.. e magari a volte
le emissioni possono essere controintuitive (a basso carico magari si
consuma meno ma si emettono certi inquinanti più di quando si è a
carico maggiore).


Lo sweet point si misura a caso con l'istantaneo del cdb?

 Lo sweet point si misura a caso con l'istantaneo del cdb?
 
Direi di si, ma può variare un po' a seconda delle condizioni di carico, 
pendenza, temperatura...