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Titolo: filmato golf turbizzata

qualche mese fa era stato mandato un linch in cui c'era il filmato di una
golf blu elaboratissimna, con una fila di strumenti sul cruscotto che faceva
una prova di accellerazione contro non mi ricordo che auto completo di audio
molto   coinvolgente.
dove lo posso ritrovare? ho provato con google.... ma... mi perdo....

 dove lo posso ritrovare? ho provato con google.... ma... mi perdo....
c'e' sul mio sito, alla sezione "auto"
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
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http://www.twilightonline.it

 dove lo posso ritrovare? ho provato con google.... ma... mi perdo....
La famosa e spaventosa Golf VR6 Twin-turbo...:-)))
I files che ho io si chiamano "dubsport-twinvr6.mpg" e "dub2.mpg".
Prova a cercare in google queste stringhe. I files sono rispettivamente di
1.298 KB e 770 KB....
Ciaoo!! ;)
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Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo Driver **FOR-SALE**
Autobianchi Y10 1.1ie "Junior" '96 & Turbo Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
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su kazaa (e similari) si trovano + facilmente

c'e' sul mio sito, alla sezione "auto"
Ecco, ma volevo capire una cosa... il sibilo in accelerazione e' il turbo,
ok? Il *pfff* quando alza l'acceleratore per cambiare marcia che cos'e'? La
pop-off? E se si', a che cosa serve?
Stefano

 ha scritto nel messaggio
news:itXy9.8554$
8E3.2...@twister2.libero.it

si, č la popoff! (cuuupra, portalo a fare un giro sulla iby!! :-P )
a cosa serve? a evitare di gremare la turbina in tempi brevi se lavora a
pressioni elevate! ;-)
ciao!

pressioni elevate! ;-)
Ma non e' montata di serie sui motori turbo, vero?
Il suo funzionamento in che cosa consiste esattamente?
Stefano

 Il suo funzionamento in che cosa consiste esattamente?
praticamente (ma premetto che non ne so molto dato che le due auto turbo che
ho in casa non sono pistolabili, pena tanti calci in cu*o da parte di mio
padre! :-D ) quando molli il gas si chiude l'aspirazione quindi il
compressore si trova a lavorare a portata zero = carico zero, però la
turbina viene ancora investita dai gas di scarico per qualche attimo e se la
pressione a cui lavora è troppo alta aumenterebbe di tantissimo il suo
numero di rpm, deteriorando i cuscinetti sui cui è calettata. la pop off
serve appunto per scaricare questi gas di scarico a monte della turbina in
modo da prevenire il fenomeno.
ciao

 Il suo funzionamento in che cosa consiste esattamente?
La pop-off viene installata tra la girante di aspirazione e la valvola a
farfalla. Se, per un qualsiasi motivo,  si  chiude il gas di colpo con il
turbo che magari frulla come un dannato, si verifica un picco di pressione
che potrebbe danneggiare la turbina in quanto trova la farfalla chiusa. A
questo punto interviene la pop-off che sfoga l'eccesso di pressione in un
altro punto del condotto di aspirazione o all'esterno (pop-off cd. "a sfiato
libero"). Nei motori Turbo Diesel la pop-off non serve perchè, a differenza
dei benzina, non hanno la farfalla nell'aspirazione in quanto aspirano
sempre la massima quantità d'aria e la potenza viene regolata dalla mandata
del gasolio


 aspirazione o all'esterno (pop-off cd. "a sfiato libero").
ah, quindi sta sull'aspirazione.. e io che pensavo fosse sullo scarico.. ;)

 si, è la popoff! (cuuupra, portalo a fare un giro sulla iby!! :-P )
Dai, sulla mia non si sente tanto......:)))
Si sente quasi solo la turbina e il rotolamento dei P-Zero...:PPPP
Ciaoo!!


 Twilight
A Tuailaite, hai ricevuto il mio indirizzo alla tua mail "casina@ ecc..."
per gli adesivi grigi?? Sono in trepidante attesa della prioritaria..:PP
Ciaooo!!


 per gli adesivi grigi?? Sono in trepidante attesa della prioritaria..:PP
gia' spedito ;))


che potrebbe danneggiare la turbina in quanto trova la farfalla chiusa.
Ad esempio se tiro fino a 6000 giri le prime 4 marce sono costretto a
mollare il gas per cambiare,questo e' un caso in cui la turbina si pu'
deteriorare?
Stefano

 deteriorare?
direi di si, infatti lo sfiato della popoff e' evidente soprattutto durante
le cambiate... se guardi il filmato lo senti ;)


le cambiate... se guardi il filmato lo senti ;)
Si', molto bene, e direi che oltre ad essere utile e' anche molto figo da
sentire!! :-)
Ma quindi si tratta di una modifica che migliora solo e preserva il motore,
non come la maggior parte delle elaborazioni che migliorano si' ma a
discapito del motore
Stefano

 Dai, sulla mia non si sente tanto......:)))
e che ti ridi??? adoperati per portare tutto l'ambaradan a 2bar..sai poi che
sfiati?? ;-)
cmq si sente, fidati ;-)
ciaoo!

 gia' spedito ;))
Posta prioritaria? Quando?
Lo chiedo perchè se è già + di 2-3gg, vuol dire che quei bastardi di
muratori che lavorano tutti i gg vicino a casa mia, mi fregano spesso la
posta.......:-77
Ciaoo!!


gia' spedito ;))
A proposito... ti sono arrivati i miei soldi per gli adesivi rovesci?
Stefano

 ha scritto nel messaggio
news:aqj2nd$aate0$1...@ID-45839.news.dfncis.de...


non ti ho dato l0indirizzo!!!!
Non e' una grande idea pubblicarlo su un ng... :-)
Stefano

 A proposito... ti sono arrivati i miei soldi per gli adesivi rovesci?
mi sembra di si...... gli adesivi son opronti a giorni.... avevano finito il
grigio metallizzato!


 ha scritto nel messaggio
news:aqjmdo$agi1b$1...@ID-76912.news.dfncis.de...


> Non e' una grande idea pubblicarlo su un ng... :-)
ho sbagliato!
PORCOGGIUDAAAAAAAAAAAAA