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Titolo: [OT] Dubbio su rotatoria

Se circolando in rotatoria (ipotesi di rotatoria ad una corsia di marcia) la debbo lasciare per immettermi in una delle sue uscite e quest'ultima presenta una coda a traffico intenso, in tal caso, per evitare di creare intralcio alle altre auto che mi seguono nella rotatoria e debbono proseguire verso uscite successive alla mia (ma che non sono trafficate come la mia) , come mi debbo regolare? 
 
Debbo rinunciare all'uscita e rifare la rotatoria se ho la possibilità?...sperando che nel frattempo la mia uscita si sia liberata.
 
..un problema simile è quando da es. mi trovo su una strada a doppio senso di circolazione e debbo svoltare a sinistra  ma non mi è possibile lasciare lo spazio alle auto che mi seguono e debbono proseguire dritto causa traffico intenso....mi spiego meglio.....
 
...la svolta non mi è possibile perchè mi incrocio con una coda di macchine e ci sono auto che mi bloccano il passaggio alla strada in cui debbo svoltare e nello stesso tempo io blocco le auto che mi seguono e non possono andare dritte avendone la possibilità in quanto nella loro direzione non vi sono code.....in tal caso, per non bloccare le auto che mi seguono, rinuncio a svolare a sinistra e proseguo anche io dritto?
 
 
Ciao e grazie mille!


 
A maggior ragione, non vedo perché uno debba allungare il proprio 
percorso per fare un favore a quelli dietro. Semmai dovrebbero essere 
quelli che arrivano dall'altra parte a dover lasciare un varco libero 
per chi deve svoltare a sinistra (questo si che è contemplato dal 
codice, ma non viene rispettato da nessuno).
 
Altruisti va bene, coglioni no!

 Altruisti va bene, coglioni no!
 
Diciamo che se non vado di fretta spesso faccio l'altruista nelle situazioni sopra descritte e a volte mi è andata bene e altre, fortunatamente in minoranza, non ho risolto e mi sono ritrovato nella stessa situazione di partenza, proprio come hai descritto...
 
.. comunque, la situazione va esaminata a seconda dei casi... per la rotatoria che percorro giornalmente, il traffico si genera quasi sempre verso la mia uscita e le altre sono libere....
 
 
Ciao e grazie mille!


 
 
Se ti va di farlo, non c'è nulla che te lo impedisca

 Interessante, puoi indicarmi un link in merito a questo codice?
 
Penso al 41.9, che però si riferisce più che altro agli incroci con 
semaforo:
- Durante il periodo di accensione della luce verde, i veicoli possono 
procedere verso tutte le direzioni consentite dalla segnaletica 
verticale ed orizzontale, in ogni caso i veicoli non possono impegnare 
l'area di intersezione se i conducenti non hanno *la certezza* di 
poterla sgombrare prima dell'accensione della luce rossa [...]
 
E.D.

 Non saprei... ricordi di nozioni di scuola guida
 
+1
Io ricordo che si parlava di "impegnare l' incrocio"
E pur non cercando l' art. sono abbastanza certo anche io che NON si 
debba impegnare un incrocio se non si è certi di poterlo liberare

 debba impegnare un incrocio se non si è certi di poterlo liberare 
 
Beati voi che vivete dove si possono fare cose del genere: provate a farlo a Milano e vi scorticano vivi....

 
 
eh, immagino quanti mi picchieranno quando mi fermerò a lasciar passare 
da una secondaria, faccio testamento subito!

> auto che mi seguono
 
perchè mai dovrei preoccuparmi delle auto che mi seguono? mica siamo in autostrada
saranno loro a tenere la giusta distanza di sicurezza che gli permetterà di scartarmi, se c'è lo spazio per farlo. 
altrimenti aspettano

 da una secondaria, faccio testamento subito! 
 
Tu scherzi, ma prova a farlo a Milano....
...magari in ora di punta

Dopo dura riflessione, Fafifugno ha scritto :

Fatto più volte. Se non si esagera (non devi far passare dieci 
macchine) nessuno dice niente, salvo i soliti scalmanati che 
strombazzano sempre e comunque, anche quando si è tutti bloccati in 
coda

...magari in ora di punta
 
Lo faccio sempre, quando mi capita di usare l'auto in città, e mai
successo nulla.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

 successo nulla. 
 
Boh, e allora sarà l'auto.
Comunque mi riferivo, più che altro, al "non occupare l'incrocio se non si è sicuri di poterlo liberare", e in particolare quando è regolato da un semaforo e io ho il verde: fermarsi con il verde perché l'incrocio è intasato mi ha sempre portato strombazzamenti/insulti/chi_piu_ne_ha_piu_ne_metta da parte di quelli dietro di me

Comunque mi riferivo, più che altro, al "non occupare l'incrocio se non si è sicuri di poterlo liberare", e in particolare quando è regolato da un semaforo e io ho il verde: fermarsi con il verde perché l'incrocio è intasato mi ha sempre portato strombazzamenti/insulti/chi_piu_ne_ha_piu_ne_metta da parte di quelli dietro di me
 
Avevo capito, ma del resto, se non c'è spazio, mica si può salire sopra
quelli che già occupano l'altra parte dell'incrocio.
 
Poi ogni tanto può essere che si trovi qualche cocainomane dietro che non
capisce nemmeno in che città si trova, ma basta ignorarlo o, se insiste
troppo, mandarlo affanculo.



e se l'incrocio e' video sorvegliato,
prendi multa e togli punti
 
infatti dove gli incroci sono video sorvegliati,
se non si riesce a liberare l'incrocio, prima che scatti
il rosso, si fermano tutti  :)
 
e anche li' il co..ne di turno lo trovi SEMPRE
e ti suona e ti minaccia e ti . . . 
 
 
felicepago
 
mi
.