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Titolo: durata ricarica clima

Ciao a tutti, ho una fiat Marea col clima che non dà più segni di vita...
E' normale che ad auto nuova il clima faccia un freddo glaciale per 4-5 
anni, mentre alla prima ricarica faccia giusto fresco e duri un paio di anni 
al massimo? Oppure non mi hanno ricaricato l'impianto correttamente?
Il clima lo uso poco ma in questo periodo mi farebbe comodo per evitare 
l'appannamento dei vetri e non sembra funzionare minimamente, non avverto 
neanche più il lieve abbassamento di prestazioni che si ha normalmente 
accendendo il climatizzatore, che sia solo esaurito o perfino guasto?
Devo richiedere qualche intervento particolare per una ricarica fatta come 
si deve, o posso fidarmi dei meccanici "comuni" che lo fanno abitualmente su 
auto di ogni tipo?
Grazie per qualsiasi consiglio, ciao
RAY 

Ray ha scritto:

diciamo che tutti gli impianti hanno una minima perdita..piccolissima
infatti la prima ricarica l'hai fatta dopo 4/5 anni..ma l'avresti 
rifatta anche dopo se avessi usato il clima in modo diverso!
..il fatto che l'impianto sia gia scarico è perche hai una perdita ..mi 
sembra evidente, quindi ti consiglio di fare controllare l'impianto da 
una officina competente...ormai le ricariche se fanno anche i 
distributori di benzina..ma risolve il problema in modo temporaneo..
se dovessi far risolvere il problema ricordati di utilizzare l'aria 
condizionata + spesso ..almeno ogni 15/20 gg e per non meno di 15 minuti 
a volta..questo permetterà alla guarnizione del compressore del gas 
(forse è questo il tuo problema) di durare il piu possibile!
ciao

 auto di ogni tipo?
Alla mia new bravo, c'era (pare) un sensore che era andato a donnine, e
non faceva entrare il compressore, con delle scosse o simili funzionava.
Comunque puň essere ti abbiano messo poco gas, questo viene messo a
peso, e magari non te lo han riempito bene.
Oppure come ti hanno detto, una perdita.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Oppure come ti hanno detto, una perdita.
In merito alla quantità di gas, la cosa che mi ha lasciato un attimo 
perplesso è stata la risposta del mio meccanico: "noi attacchiamo la 
macchina e fa tutto da sola...".
Diciamo che è meglio se faccio controllare il tutto da uno più 
specializzato...
Grazie ad entrambi, ciao.
RAY 

 specializzato...
A me andò a vedere quanto peso mettercene per la mia auto, non so se sia
una stupidaggine o meno, fatto sta che era al 50% e dopo buttava più
freddo.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 al massimo? Oppure non mi hanno ricaricato l'impianto correttamente?
La seconda che hai detto, a meno che, con lo scarso uso, non si siano
rovinate le guarnizioni dell'impianto e ci sia una fuga.
Proverei a indagare con un tracciante alla prossima ricarica. Magari
si riesce a venirne a capo.
Sulla marea che avevamo non è mai stato necessario ricaricare il gas e
con 13 anni di onorato servizio se ne andata al demolitore anche col
clima perfettamente funzionante (solo la carrozzeria era in condizioni
pessime con troppi anni di cantiere sulle spalle).
Curiosamente, devo dire che è il miglior sistema di climatizzazione
(automatico) che abbia mai provato su tempi lunghi.... in confronto
quello bizona della 156 che posseggo è una vera merda.
Ovvero fissata e raggiunta una temperatura non la perdeva più,
calibrando perfettamente la temperatura dei flussi (e la velocità
delle ventole, se voluto), anche quando era necessario invertire la
logica di funzionamento.
Chissà, trattandosi di una fiat, magari siamo stati fortunati...
TurboD (34,140,RM)

TurboD ha scritto:


Sulla 145 e 146 di mio padre/nonno hanno il climasystem, che era lo 
stesso della Bravo/Marea.
Uno spettacolo.
E' semplicemente favoloso messo in maniera automatica, roba che forse 
solo quello montato sulla vecchia 164 sapeva fare.

MArco ha scritto:

quoto ..il clima della 145 ottimo...quello della 147 (bi-zona) abbiamo 
dei problemi..non so se io o lui...
che ne so...non ci capiamo proprio..
ciao

 quello bizona della 156 che posseggo è una vera merda.
E quello col modulo a farfalla?
-- 
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