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Titolo: Interessante

Guardate qua, è già calata un botto!
 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=250244917&asrc=st|sr
 
 

 Guardate qua, � gi� calata un botto!
 
Perch� guardacaso come ti si diceva qui su ida non valeva i soldi che 
immagini tu ;-)
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 immagini tu ;-)
 
Più che altro passano i mesi. A settembre sarà da rottamare :)

Pi� che altro passano i mesi. A settembre sar� da rottamare :)
 
Si, ma di 3 anni fa... 
 
 

 Si, ma di 3 anni fa...
 
Può essere, però come dicevo tempo fa può essere lei a soffocare i miei bollori.
 
Devo, a proposito, riscrivere i casi
 
A (SB e casa) Bora(c/o mia mamma)+Mustang .  206 OUT
B (solo casa) Bora(c/o mia mamma)+GTE.  206 OUT
C (cambia un cazzo) Bora + MR2. 206 c/o mia mamma  
C* 480II . 206 c/o mia mamma (ma è introvabile come dico io)
 
C'era una variante ma non è possibile. Poi leggerete :)

 C'era una variante ma non è possibile. Poi leggerete :)
 
purtroppo... :(

 C* 480II . 206 c/o mia mamma (ma è introvabile come dico io)
 
Esempio :
mamma mia.........
 
http://www.volvo-480.org/forum/viewtopic.php?f=3&t=22104
 


 
 
come rispetto a una mx5?

 come rispetto a una mx5?
La mx5 non me piace proprio esteticamente
Niente da fa
 
Quella si, e per una volta anche "sotto" ha il suo perchè

 La mx5 non me piace proprio esteticamente
 
 
mi sono scappati un po' di tasti... indipendentemente dall'aspetto, come 
va come guida?
 

 va come guida?
 
http://www.quattroruote.it/prove/2000/spider_di_riferimento_toyota_mr2_e_mazda_mx_5.html
 
 
La MR2 è potente e leggera. Motore al post giusto, spettacolare
 
La MX.5 è migliore come cambio (ma io voglio l'AT) r comandi in generale

 La MX.5 è migliore come cambio (ma io voglio l'AT) r comandi in generale
 
Ma vedrai cmq non la prenderò, per il solito motivo. 800 euro all'anno di mantenimento per fare un giretto alla domenica (ogni 2 dom) come usavo la 480....... non ha senso
 
Preferisco 1500000 volte concentrare tutto su una sola vettura, che porti tutti e utilizzabile quotidiniamente. Mustang forever

 Ma ci sei o ci fai?
 
Di certo non è da tenere ferma, con quel che costa!
Se non la usi, ti conviene noleggiarla.......

 Ma vedrai cmq non la prenderò, per il solito motivo. 800 euro all'anno di mantenimento per fare un giretto alla domenica (ogni 2 dom) come usavo la 480....... non ha senso
 
Ha senso invece come investimento
 
Settembre 2014: 4000 con trapasso e via andare
800 euro all'anno x 2 anni e mezzo, manutenzione pochissima (catena) 8-10K km
Rivendita Marzo 2017 a 6000 puliti
 
Niente male eh

 Ma ci sei o ci fai?
 
In realtï¿œ si (se parliamo delle mustang moderne). Non ï¿œ affatto diversa 
da un'audi A4 per dire.
 

 da un'audi A4 per dire.
 
Da una S4 vorrai dire.
Non penso che una A4 1.9 td sia proprio la stessa cosa

 Non penso che una A4 1.9 td sia proprio la stessa cosa
 
Secondo me invece si.
Se costerà 30-35k e toglieranno il superbollo, sarà un 2.3T ID ecoobost normalissimo
 
Secondo me consumerà come la mia ex

 Non penso che una A4 1.9 td sia proprio la stessa cosa
 
 
E' un'auto incredibilmente ben guidabile e a mio gusto molto pi� comoda 
di una vag. In particolare di una S4 che � una specie di tavoletta del 
cesso.


Ho un amico che sul 4.6 V8 ha messo il gpl, e a fronte dei 10-12km/l di 
media risparmia di brutto sull'utilitaria della moglie.

 cesso.
 
Io l'ho avuta 5 gg in USA e mi manca tantissimo nonostante fosse un cesso V6 4 marce del 2010 (ponte rigido)
 
Divertentissima, ho ancora sul filmato del viaggio qualche accelerata in città di sera con mia moglie che urla "Adesso la finisci però!"
 
Non consumava una minchia, 380 miglia col pieno
Abbiamo fatto Miami-Key West e ritorno in giornata, cabrio gran parte del tempo (soprattutto di sera) 500 km e stanchezza 0
 
E' qualcosa di unico. Non avete idea...... Che arrivi qua ufficialmente è una mossa storica che farà la fortuna di Ford e manderà in rovina VAG AUDI Mercedes per non parlare degli altri
 
Su FB leggo commenti come: "Ma veramente la Mustang qui? OOk, la fiat chiude" LOL

 mander� in rovina VAG AUDI Mercedes
 
Non accadr� mai, in linea di principio vag non dovrebbe gi� pi� esistere 
visto che in commercio ci sono le jap
 

 Su FB leggo commenti come: "Ma veramente la Mustang qui? OOk, la fiat chiude" 
 
Per essere su FB mica bisogna avere un QI particolarmente alto.
 
 
 
Davide

 media risparmia di brutto sull'utilitaria della moglie.
 
Ehm, 10-12 km/l di media a GPL con un 4.6 ? Permetti che ho qualche dubbio ? 
 

 visto che in commercio ci sono le jap
 
I jap non avranno mai il potere di spazzare i tedeschi. 
 
Sia Jap che USA hanno gusti diversi da noi, ma noi seguiamo USA....non i jap. Mcdonald Coca Levis cinema........etc. Di jap cosa abbiamo? Niente
 
Poi i Jap sono perdenti, hanno perso molto male la guerra. Non lo dimenticherà mai nessuno, sotto sotto

 Poi i Jap sono perdenti, hanno perso molto male la guerra. Non lo dimenticherà mai nessuno, sotto sotto
 
Mentre noi l'abbiamo vinta brillantemente?
 
 
Davide

 Mentre noi l'abbiamo vinta brillantemente?
 
No però devi contare gli USA. Loro sono il modello
 
I Jap hanno colpito molto forte e l'hanno presa in quel posto lo stesso. Una figura di merda mondiale

 I Jap hanno colpito molto forte e l'hanno presa in quel posto lo stesso. Una figura di merda mondiale
 
Mentre noi avvoltoi sul cadavere della Francia e il nostro solito giro di valzer di dichiarare guerra ai nostri alleati dell'inizio della stessa abbiamo fatto la solita figura dei signori.
 
Davide

 dubbio ?
 
 
tutti quelli che vuoi. ma tant'�.

 Per essere su FB mica bisogna avere un QI particolarmente alto.
 
quoto al 100%
 


considera che io con la corvette che � un 5.7 a carburatore sto come 
media sui 7km/l. e ho il piede pesante.

 
 
"oVoSanto"  ha scritto nel messaggio 
news:ll4ths$iu4$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...

Se mi dici "equivalenti" al consumo benzina si, se mi dici  a GPL proprio 
no: con la Sonica 3.3 V6 facevo gli 8 a GPL (e meno in citt�). 
 

 sui 7km/l. e ho il piede pesante.
 
Beh, farne 7 a benzina vuol dire farne meno di 6 a GPL, da l� a farne il 
doppio ce ne vuole, a meno di non essere su una auto particolarmente leggera 
e viaggiare a fil di gas.
 

 proprio no: con la Sonica 3.3 V6 facevo gli 8 a GPL (e meno in citt�).
 
A me con l'alfa a gpl (busso V6) non cambiava una mazza.


Ma poi chissene se c'� differenza di 1L fra gpl e benzina, il punto � 
che le auto americane moderne sono vetture che consumano pochissimo (se 
guidate a modo) in rapporto alla cilindrata.

 A me con l'alfa a gpl (busso V6) non cambiava una mazza.
 
Po' esse, ma quanto consumava il busso sull' Alfa in km/l? 
 

 pochissimo (se guidate a modo) in rapporto alla cilindrata.
 
Non � che le auto americane si e le altre no, alla fin fine i consumi 
dipendono principalmente dal peso (se non vuoi sfruttare i cavalli), mentre 
la cilindrata influisce molto meno di quanto si potrebbe pensare, con me 
sfondi una porta aperta su questo punto. 
 

 Po' esse, ma quanto consumava il busso sull' Alfa in km/l?
 
 
lascia stare, una roba senza senso. Facevo di media 6-7km/l (molta 
citt�). Parlo del  busso 2.5 V6 24V. Secondo me un po' di benzina 
entrava nel motore e un po' la buttava per strada!!

 Mustang V8 4.6
 
Ehm:
 
http://www.mustangforum.it/forum2009/news/1-mustang/9-ford-mustang-consumo-carburante.html
 
 
qui parlano di l/100 km, non di km/l  8-) 
 

media risparmia di brutto sull'utilitaria della moglie.
 
Facevo io 12 km/litro con la V6 in USA rispettando tutti i limiti
americani col cambio che metteva la sesta a meno di 40 miglia/h.
Per fare quei km l� col V8 deve andare a velocit� da apecar.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Su FB leggo commenti come: "Ma veramente la Mustang qui? OOk, la fiat chiude" LOL
 
Il che la dice lunga sugli amici che hai su fb.....


Per fare quei km l� col V8 deve andare a velocit� da apecar.
 
Temo che l'equivoco sia che lui considera gi� i km/l "equivalenti"...
Ovvero a benzina fa i 5/6 km/litro, mentre a gpl 10/12 km/l
"equivalenti", rapportati al costo :)
 
L'altra spiegazione sarebbe che abbia scambiato i L7100 km con i
km/litro :)
-- 
 
Zerocento� (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)

 qui parlano di l/100 km, non di km/l  8-)
 
chissene

 "equivalenti", rapportati al costo :)
 
 
Ma nemmeno per sogno. Quelle auto come anche le corvette moderne fanno 
tranquillamente 10-12 km/L A BENZINA.
 
I 5/6km che dici li fai con una vettura a carburatore come la mia quando 
vai allegro!
 
Sono motori che a 130km/k girano a 1500rpm

 130km/k
 
km/h
 

Sono motori che a 130km/k girano a 1500rpm
 
Verissimo, per� io ne facevo una questione di consumi medi, non
autostradali o extraurbani :) Negli USA facevo oltre 15 Km/l con una
Toyota Avalon 3.5 V6 da 268 cv e CA a 6 marce, qui dubito fortemente
che riuscirei a replicare tali consumi.


 che riuscirei a replicare tali consumi.
 
tu dubita pure tranquillo
 

 qui parlano di l/100 km, non di km/l  8-)
 
io sono sugli 11...12 l/100 km da cdb, quasi tutto extraurbano. I conti 
da pieno a pieno non li ho mai fatti, comunque per 500 km nell'uso 
pratico (*) il pieno (sui 60 l) non basta quasi mai. Disclaimer: 
rapporto finale corto, in compenso il 5.0 dicono che sia pi� parco del 
precedente 4.6.
 
*) intendo andando dal benzinaio prima di ritrovarsi in mezzo ai lupi 
con la benzina agli sgoccioli.

tranquillamente 10-12 km/L A BENZINA.
 
Abbiamo quindi scoperto l'unica casa automobilistica che dichiara
consumi peggiori del reale:
http://www.chevrolet.it/vetture/corvette/caratteristiche.html
 
 
"Consumo combinato 12,0 l/100 km "


tu dubita pure tranquillo
 
Beh, se facessi solo extraurbane, con velocit� di punta 65-70 mph,
semisgombre di traffico, probabilmente s� :)
