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Titolo: Assicurazione auto

Mia mamma ha una fiat 600 attualmente assicurata con Linear. Spenderebbe per 
il rinnovo 650 euro annuali.
Su direct line spendo 505 euro...e' affidabile come compagnia? ci sono altri 
consigli? 

Luke ha scritto:

 > ma come fa a spendere 650€, io sono da diversi anni con la linear, ma 
ti assicuro che a parita di condizioni, non ho ancora trovato di 
meglio..ciao!


si è possibilissimo,Direct Line per attirare clienti pratica sconti
d'ingresso davvero notevoli,il problema è che il secondo anno in
genere non li fa.....io vado e vengo da Direct Line da qualche anno :-)
un anno con loro,poi aumentano il premio (pur senza incidenti)allora
cambio,allora  ti invitano a tornare con loro e ti fanno lo sconto di
nuovo,e così via....
Per rispondere a Luke,credo che tra le on-line sia una delle meno
affidabili IMHO eh....almeno da quello che dicono e dalla poca serietà
che ho notato in tante cose,però i 230 euro/anno per un 1,9 diesel 105
cv mi hanno allettato non poco anche stavolta e quindi sono tornato
con loro.

 > ma come fa a spendere 650€, 
 Dipende semplicemente dalla classe di merito. E piu' e' alto il "malus" e
piu' basso e', a quanto pare, il divario di costo fra varie compagnie: ad un
collega che ha dovuto ricominciare da zero (la classe 14, mi pare) perche'
e' tornato a vivere da solo, la compagnia classica per una 600 ha chiesto
800 euro (solo RCA, eh!), ha telefonato non ricordo se a Direct Line o a
Genertel e la cifra era sempre 800 euro, euro piu' euro meno.
	pgg

Io ho una Bravo intestata a mio padre e con linear pago 320 euro annui...mia 
mamma pero' paga molto di piu' forse perche'e' la prima macchina intestata a 
lei...
La classe di provenienza e' 9 quindi credo adesso la 8....
 

lei...
 In base ad una norma, imposta credo dalla "Bersani", poco conosciuta
(chiaramente le compagnie assicurative hanno tutto l'interesse a che non si
sappia) se in un nucleo familiare c'e' un'auto in una certa classe di merito,
altre auto di proprieta' dei componenti la stessa famiglia possono entrare allo
stesso livello anziche' partire "da zero".  Se ho ben capito questo si applica
nel caso di una nuova acquisizione, non so se vale per auto gia' da tempo di
proprieta'... Forse si puo' comunque giocare su disdette e riassicurazioni...
	pgg
 

 piu' basso e', a quanto pare, il divario di costo fra varie compagnie:
Diciamo che in genere le on-line sono interessate ad acquisire solo
profili a basso rischio, quindi cercano di dissuadere gli utenti in
classi cattive mettendo loro un premio elevato, ed al contrario fanno
buoni sconti a chi viene ritenuto "virtuoso".
Non mi stupirei se un neo-patentato diciottenne in classe 14 trovasse
più convenienza con una tradizionale rispetto alle on-line.

più convenienza con una tradizionale rispetto alle on-line.
 Il collega di cui dicevo pur non essendo neopatentato e pur avendo una
sinistrosita' pregressa praticamente nulla deve entrare in 14 perche' ha preso
la residenza per conto suo, e di fronte alla stessa cifra fra "tradizionale" e
"telefonica" chiaramente ha preferito il rapporto viso-a-viso della
tradizionale.
	pgg

  Non e' appunto la valutazione della "classe di merito"?
Non proprio. Un sinistro al 50% di responsabilità, ad esempio, non fa
scattare il malus (peggioramento di CU) ma viene comunque riportato
sull'attestato di rischio.
Quello che intendevo dire comunque è che un assicurato in classe N con
un sinistro negli ultimi 5 anni ha un fattore di rischio senz'altro
peggiore di chi ha la stessa classe N ma non ha sinistri recenti in
attestato.
Saluti,
 Parnas

Non proprio. Un sinistro al 50% di responsabilit�, ad esempio, non fa
scattare il malus (peggioramento di CU) ma viene comunque riportato
sull'attestato di rischio.
Assolutamente falso come mi � capitato 2 anni f� in rotonda tutti e 2 
"avevamo" ragione e testimoni Cid non firmato x l'assicurazione o 50% o 
causa scegliamo in accordo tutti e 2 il 50% e a tutti e 2 sono scattate le 
due classi di malus + iscrizione sull attestato "milano Vs ras".

 Assolutamente falso come mi č capitato 2 anni fą
Due anni *fa* non esistevano le *attuali* regole.

 Assolutamente falso come mi capitato 2 anni f in rotonda
La normativa è cambiata rispetto a due anni fa.
Ora il sinistro parziale viene riportato in attestato di rischio con
indicata la percentuale di responsabilità, ma non fa scattare il malus
se la colpa non supera il 50% (in caso di sinistro limitato a due
veicoli).
Se ci fai caso, in seguito alla nuova normativa è anche cambiato il
formato dell'attestato di rischio.