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Titolo: [Germania] Thesis vs. Classe E: pazzesco! :-O

Stavo leggendo su Quattroruote i dati di vendita della Thesis rispetto alle
rivali tedesche in germania.
Il dato č pazzesco! :-O
La Classe E vende 7000 esemplari al mese, la Serie 5 4000..........la Thesis
500 esemplari in 3 mesi (di cui 275 immatricolate come vetture
dimostrative)! :-/
La colpa, secondo Quattroruote č dei concessionari che non sanno vendere
vetture di classe alta.....
--
El Nino
(19,115,150,TV)

 500 esemplari in 3 mesi
I tedeschi sono esterofili! comprano solo Bmw e mercedes.................
*_*
burne

 *_*
STRA-ROTFL!!!
Eccezionale!!!!!!!!!!!!!!
--
SgranZ
Punto 75 driver
(20,75,BL)
http://community.webshots.com/user/sgranz

 *_*
Dimostrazione sempre maggiore che noi siamo gli unici "pirli" a comprare
straniero disprezzando il prodotto locale. :-)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Giu (31,115,RM)
Fiat Stilo JTD 3p Dynamic
(Eliminare XX dall'indirizzo mail per rispondermi.)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

 dimostrative)! :-/
E' pazzesco il dato di quante Auto di segmento E si vendono rispetto a noi..
Per il resto, non ho letto 4ruote, ma non mi sorprende che non
 abbiano spceificato che Thesis č in vendita ufficialmente solo da Gennaio, per
cui č solo un mese i dati che hanno a disposizione,le altre immatricolate sono
appunte quelle distribuite per dimostrazione.
la stessa produzione č entrata a pieno regime (80 auto al giorno contro 20 di
dicembre) solo da gennaio quindi i veri dati per l'immatricolazione Thesis li
vedremo fra qualche mese,
Comunque con la piccola rete di vendita che ha Lancia in Germania e considerato
che in Germania il 70% delle vendite č nazionale, se Thesis in rapporto al
mercato raggiunge in Germania le posizioni che qui hanno berline come Rover 75,
Saab 9.5 e Jaguar,  a mio avviso č gia un buon risultato
ciao
HFil

 *_*
Bourne!!!
Questa è fortissima!! :DDDDDD
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (18, 90, MI), IHGGER
#412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver - Io 5 kKm - Lei 211 KKm
Non dirò alle mie Legioni del Terrore "Prendetelo Vivo!". Il comando sarà
"Tentate di prenderlo vivo se è ragionevomente pratico".
---
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Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.456 / Virus Database: 256 - Release Date: 18/02/2003

vetture di classe alta.....
bah, una bella colpa l'hanno i designer e chi ha deliberato il
progetto :-|
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
AR 156 1.9 Jtd 8v 
1998,130k km.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

vetture di classe alta.....
mi sembra un confronto un po' intricato...
se confrontavano le vendite delle tre auto prima in germania e poi in
italia, non era meglio ?
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
"Time, is on my side. Yes, it is." AZAZEL.
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

vetture di classe alta.....
Ad onor del vero il giornalista, tedesco, specifica tra le cause anche
il fatto che anche la rete di assistenza non e' delle migliori, ed
infatti mi risulta che sia in fase di ampliamento.
Ma sottolinea anche che per i tedeschi e' quasi un must presentarsi
con una vettura di rappresentanza nazionale. 
Quest'ultimo aspetto dovrebbe far pensare un po'.
Il giudizio sulla vettura non e' comunque negativo, tutt'altro.
Ciao, M'ork 

 Ciao, M'ork
L'articolo infatti mi è piaciuto, la rubrica sulla situazione tedesca è,
IMHO, sempre molto interessante.
Saluti
Basileus
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 HFil
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(25, 116, CA)

La Classe E vende 7000 esemplari al mese, la Serie 5 4000..........la Thesis
Confermo, la settimana scorsa ero in Germania ed ho visto moltissime
Classe E nuovo modello, anche qualche taxi.
mamari.com
Opel Astra (23,90,PD)
Togli i fendi per rispondere in mail.

E inoltre c'č il fatto che la tenuta sul mercato dell'usato č scarsa
Questo e' un fattore legato ad un mercato decisamente piu' dinamico
rispetto al nostro. Solo MB e BMW piazzano 11.000 berline del segmento
E al mese, una quota paragonabile al segmento D italiano. Con un
ricambio cosi' elevato il mercato puo' permettersi di sottovalutare
l'usato, cosa dimostrata tra l'altro dal proliferare di rivenditori di
auto usate di origine tedesca.
Ciao, M'ork 

progetto :-|
La stessa cosa fu detta della Multipla, della Kangoo, della Espace
.....
 Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR]
Multipla JTD Navigator
Perchè quando non hai fretta trovi tutti i semafori verdi?

 
mamari.com


> La stessa cosa fu detta della Multipla, della Kangoo, della Espace
a
 differenza che la Multipla vende perchè è anche l'unica ne suo genere....

 La stessa cosa fu detta della Multipla, della Kangoo, della Espace
La categoria con cui va a confrontarsi la Thesis č un *pochino* piů
prestigiosa e difficile per il target di utenti a cui č destinata la vettura
e per le cifre in ballo (a partire dai 50.000 euro). Multipla NOn ha
concorrenza, Kangoo e Berlingo hanno lanciato la moda dei Vaneo e Verso
mentre la Espace č la regina della categoria.
Compito difficile, dunque, per la nuova ammiraglia Lancia. Darle un tocco di
stile meno "retrň" le ... avrebbe dato una mano certamente.
A maggior ragione nei mercati cosě tradizionalisti e conservatori (come sono
stati recentemente definiti qui su IDA) come quelli del Nord Europa.
:)
--
Diego® 41+, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html
*Non servo i mercati ... io li creo*

IMHO, sempre molto interessante.
vero! ce ne vorrebbe anche uno dalla francia, dall'inghiterra, dalla
spagna ecc.
__________________________________
Beppe (36,130,NO)
VW Passat Variant Business 1.9 TDI

On Tue, 25 Feb 2003 13:55:38 GMT, "El Nino"
<Goku...@NOSPAMexcite.it> wrote:

I tedeschi sono persone serie ....... la classe dirigente ama
guidare  vetture nazionali, 
cosě come quella francese o svedese.
Considerata la fonte dell'articolo (giornalista tedesco, pagato
dalle case del suo Paese per saparare a zero contro la ns
Fabbrica), la attuale rete di vendita Lancia in D, il contesto
legittimamente patriottico del mercato D e il fatto che Thesis č
in vendita da 30 gg., il risultato di Thesis č tutt'altro che
"pazzesco", anzi direi che č eccellente.
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

 vetture di classe alta.....
Aggiungerei che alla Thesis manca di un vero motore adeguato al suo
segmento, nonostante i suoi allestimenti siano attualmente IMHO superiori
alla Classe "E".
Questo e' veramente pazzesco: i motori! proprio da Lancia che dominava i
rallye! altro che colpa dei venditori...
--
(°oo 00 oo°)
Roberto
(530d,42,GE)

 cosě come quella francese o svedese.
Mah.
A leggere l'articolo si evince che i tedeschi sono schiavi dell'immagine:
per loro la macchina č prima di tutto uno status symbol.
E, che ti piaccia o meno, la forza e il prestigio di un brand come Lancia,
non sono paragonabili a quelli di Audi, Mercedes o BMW.
Dubito che le 7 mila classe E siano tutte dirigenziali (che poi a loro una
classe E costa quanto a noi una Golf, ma questo č un altro discorso).
Semplicemente, percependo parte dei casalinghi come marchi di lusso (e i 3
succitati lo sono senz'ombra di dubbio), non hanno bisogno di rivolgersi al
mercato straniero.
Pedditte.
Cla.

 Saab 9.5 e Jaguar,  a mio avviso è gia un buon risultato
Che non si sarebbe neanche minimamente avvicinata a BMW e Mercedes ne ero
certo, però dovrebbe essere la favorita rispetto a Saab, Jaguar e Rover.
La thesis è nettamente superiore in termini di qualità e contenuti!
La linea mi piace davvero molto, di questi tempi ne sto vedendo varie e devo
dire che fa davvero una bella figura. Il frontale è massiccio e imponente e
non ne appesantisce la figura. I fari, molto criticati, per me sono ben
proporzionati.
Ciao
--
Paolo (24, 236+, Na)
-----------------------------------------
BMW 330Ci RossoCorsa® Driver (Waiting for Alfa TP)
"Pecora rossa" della famiglia BMW.
Pictures at 
http://rossocorsa.bmw330ci.com
       ________
     / ________ \
    [_]___°___[_]
    \oo/         \ oo/     // New Koni+H&R suspension kit \\
-Four exhausts system by Kerscher Tuning-
-----------------------------------------


Certo che a Zelig faresti un figurone nel definire in questo modo chi ha reso 
noto ai lettori di 4R la caduta verticale dell'immagine e della fidelizzazione 
della clientela per Audi e MB in Germania negli ultimi 2 anni...
Non c'è limite alla faccia tosta :-)
Faber

 per loro la macchina è prima di tutto uno status symbol.
Sei mai stato in Germania?
-- 
"Attack me if you dare, I will crush you."
                          (Ken, Street Fighter II)

Fabbrica), 
'azz pure lui!! :-O
Ma quanti fantastigliardi mi paperdollari hanno 'ste fabbriche di
macchine estere ? stanno profumatamente pagando il 90% della
popolazione terrestre con l'unico scopo di screditare Fiat...
Cioè, VW non paga per screditare Fiat, MB, Ford, PSA, Toyota, ecc....
No! Paga SOLO per screditare Fiat... Solo lei...
E così per tutte le altre marche, ovviamente.....
'sticazzi! Ma è una coalizione mondiale per debellare Fiat ? 
Solo lei ?
Ma l'ONU cosa dice di tutto questo ?
P.S.: Ah! Dimenticavo... Le prove di queste tue accuse, ovviamente
mai, eh ? Comodo sparare cazzate su un ng dove non ti possono
denunciare per calunnia e diffamazione....
Ahhhh... Jesus....
:-//////
"You're nearly a laugh, You're nearly a laugh But you're really a cry"



hai ragione, è un giornalista che ha spiegato in modo molto
interessante la crisi di immagine di alcune case tedesche, non è
assolutamente nazionalista, lo definirei quasi un esterofilo ;-)
è ridicolo descriverlo come un denigratore delle case italiane


 :-//////
Eeeeee....... Flalalai.....
;-)
--
TonyŠ (BS,130 & 300) 400kKM~ sempre tutto IMHO
----------------------------------------------------------
Chi non osa nulla, non speri in nulla.
----------------------------------------------------------
A4 quattro Avant & De Tomaso Pantera GTS driver
o_n_t_...@libero.it
 
http://www.idanet.net

Non c'č limite alla faccia tosta :-)
Non ho detto che fa gli interessi di TUTTE 
le case tedesche ......
Sparare su Mercedes e Audi magari puň fare il gioco di qualche
altra casa tedesca ....... e non fatemi aggiungere di piů ......
Una cosa č certa ........ 
č stato messo lě soprattutto (ma non solo) 
per indebilire i ns marchi.
: - )


non sono paragonabili a quelli di Audi, Mercedes o BMW.
Lancia e Alfa non hanno nulla in meno, in termini di qualità
tecnica e di eleganza , 
dei marchi da te citati.
Il "brand" è aria fritta ...........


 Il "brand" è aria fritta ...........
Purtroppo (per l'Italia) no. Soprattutto quando si inizia a parlare di cifre
non proprio popolari (oltre i 20/25 mila euro).
Cla.