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Titolo: Motore Euro 4

Qualche anno fa ho preso una punto/94, quasi come nuova, un gioellino. Il 
motore è stato cambiato dall'antica proprietaria in euro 2, anche se la cosa 
al momento non mi faceva nè freddo nè caldo.
Mi trovo bene con la macchina e mi dispiacerebbe cambiarla, ma per entrare 
in certe città lombarde hanno cominciato a rompere le scatole: 'cerchi di 
cambiare macchina perchè tra un po non potrano più girare le macchine che 
inquinano' ecc..
Sono andata ad informarmi per mettere il GPL: i prezzi girano sui 1000 euro, 
e nessuno mi ha parlato di incentivi statali.
Poi mi è giunta la notizia che anche i motori GPL dovrano avere il filtro 
antiparticolato a partire dal 2008. Non so se è vero o meno. Se qualcuno 
l'ha sentita ditemelo per favore!!!
Il fatto è: cosa faccio? Cambio il motore della punto e me ne frego del 
filtro per il GPL? Cambio macchina? Compro un'Ape?!
Premetto che vivo in campagna, non mi serve un macchinone, nemmeno una 0km 
(mi da noia dover fare un prestito, rinunciare a delle mie priorità per 
comprare una macchina nuova). Cosa mi consigliate di fare?
Grazie a tutti,
Graziella 

 Cambio macchina? Compro un'Ape?!
Ogni quanto devi andare in città? Quali sono le norme attuali 
antiinquinamento, in Lombardia?
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 comprare una macchina nuova). Cosa mi consigliate di fare?
Aspettare.
Intanto fin quando non entra in vigore la normativa che ti proibisce di 
entrare in città.
Poi potresti aspettare nuovi incentivi, sia per il GPL sia per la 
rottamazione.
In ogni caso aspetta, è inutile bagnarsi prima di piovere.
Normalmente questi discorsi li fanno quelli che hanno voglia di cambiar auto 
e cercano la scusa per farlo ;)
Se è questo il tuo caso allora il discorso cambia.
Saluti
Alessandro
(200, CT, 27) 

Allora, forse mi sono spiegata male:  chi mi ha venduto la macchina lavorava 
in fiat, la macchina è catalizzata, con tanto di bollino nel libretto e nel 
vetro (c'è un'adesivo con una B, e dietro scritto che è a norma con la le 
... del 96.
Quando è uscito il discorso del motore euro 4, sono andata in motorizzazione 
ad informarmi (parlo dell'inizio dell'anno scorso) e mi hanno detto che per 
il momento la mia macchina poteva circolare, essendo catalizzata.
Ecco, ho letto un'articolo su un giornale locale (nel lodigiano) che diceva 
della possibilità di mettere il filtro per il GPL, parlando di un decreto 
regionale. Sono d'accordo con voi che il filtro sul GPL non ha senso, ma a 
volte provano tutte per far spendere alla gente.
Settimana scorsa mi hanno fermato a Pavia, dicendo che a partire del gennaio 
2008, se la legge sarà messa in vigore, non potrò più circolare nei centri 
urbani.
Alcune città come Lodi, Pavia, Piacenza e altre città piccole qui nei 
d'intorni hanno già i decreti comunali e quindi non posso entrare (anche se 
a Lodi e Pavia mi fanno passare, a Piacenza mi hanno 'mandato via' già 2 
volte).
La macchina mi serve per il lavoro e studio, vado in queste città almeno una 
volta alla settimana.
Alessandro, cambierei macchina se potessi permettermi una Ranger della Ford 
che mi andrebbe a penello in campagna, ma mi accontento anche della punto (è 
una macchinina che posso viaggiare, austria, trentino, liguria, toscana... 
mai dato problemi, non ho un motivo valido per cambiarla perchè le sue 
prestazione vanno bene per le mie esigenze, piuttosto che cambiare macchina 
sistemerei il giardino di casa o la fasciata, quindi aspetterò...
Avete sicuramente capito che non sono italiana e quindi ho un pò di 
difficoltà a volte per esprimermi.
Comunque grazie ragazzi!!!
Salute,
Graziella

 norma con la le ... del 96.
Direi che prima di tutto bisogna capire con precisione quali sono i limiti, 
chi può e chi non può entrare in quali città e quando.
Poi, se è proprio vero che la tua auto non può più entrare dove a te serve, 
allora la soluzione più economica è quella di metterla a GPL, se sei sicura 
che l'auto sia davvero in buone condizioni.
Un filtro anti particolato per il GPL non esiste, le auto a benzina anche 
non catalizzate producono un particolato inferiore a quello dei diesel con 
il filtro anti particolato, a GPL credo che la situazione migliori ancora un 
po', quindi non esiste proprio. Probabilmente o l'articolo era scritto male 
o il giornalista, come al solito, non aveva capito niente.
Per il resto il tuo italiano è migliore di quello di molti italiani che 
scrivono da queste parti... :-)) 

 Avete sicuramente capito che non sono italiana
Io no.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy" 


Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Io no.
Io neppure, scrivessero tutti cosě gli ItaGLIani..... :O)