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Titolo: 307 o Stilo?

Non voglio che mi consigliate un modello oppure l'altro.
Dopo aver scartato altre soluzioni (monovolume, station vagon) mi sono
convinto che la tipologia di auto che più si adatta alle mie esigenze è la
berlina. Sono un padre di famiglia, ed acquisto la nuova macchina (possiedo
attualmente un VW Polo da pensionare perchè troppo piccola e troppo vecchia)
per andare più comodi io, mia moglie e mio figlio. Percorro circa 18-20.000
chilometri all'anno.
Sia la 307 che la Stilo 5porte mi piacciono e mi sembrano allineate quanto a
qualità complessiva, consumi, ingombro, abitabilità. Esteticamente mi piace
un pelo di più la Peugeot.
Vorrei delle impressioni di guida di chi possiede una delle due vetture.
Evidenziando i pregi e sopratutto i difetti della francese e dell'italiana.
Motorizzazioni: della 307 prenderei il 1.6 diesel, mentre della Stilo il jtd
1.9.
Giuseppe
Se sono uguali quanto ad affidabilità, confort e piacere di guida mi
piacerebbe avvantaggiare i nostri lavoratori di Cassino
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

piacerebbe avvantaggiare i nostri lavoratori di Cassino
Che non hanno voglia di lavorare e combinano tante di quelle minkiate
che neanche credi.
Se fosse costruita in Polonia, consiglierei STILO.
ma siccome la costruiscono a Cassino, compra una 307.
Ciao !
per quelli che vogliono rompere lasciate pure la vostra mail che vi
invio in allegato la scansione di tutti gli interventi fatti sulla mia
STILO da Febbraio ad ora, la metà sono problemi a livello proprio di
assemblaggio e controllo qualità, deficitari.
Ciao ciao.


 Vorrei delle impressioni di guida di chi possiede una delle due vetture.
Stilo, 9mesi di utilizzo - 14mila km - MJET 140CV (mio padre):
le sue impressioni sono:
ottimo confort generale,
le prestazioni del motore in ripresa, il consumo
(intorno ai 20km/l con guida tranquilla)
abitabilità, impianto audio e qualità di guida.
Apprezza molto il cruise control e lo consiglia.
Insomma è molto soddisfatto.
Unico difetto riscontrato un trafilaggio di qualche goccia d'olio
da un manicotto dell'intercooler, sistemato in 1h in officina, per via di
una rondella di rame deformata nell'attacco.
saluti
Rideglide

 1.9.
Perche diesel con 20k km l'anno?
Potesti spendere meno comprando magari un 1.4 o 1.6 benzina 

Ritieni che con il mio chilometraggio annuo non mi conviene il diesel?
Per la manutenzione ed il prezzo superiore d'acquisto?
Grazie per la risposta.
Giuseppe


assemblaggio e controllo qualità, deficitari.
Se vuoi ti invio io l'elenco degli interventi fatti sulla 307 di mio
fratello e su quella di un altro mio amico... ce n'è da mettersi le mani
nei capelli. Non metto in dubbio che ti sia capitata una Stilo sfigata e
capisco benissimo che tu non voglia più comprare una Fiat, d'altra
parte, avendo una 307 in famiglia io non ho dubbi: rischierei e
comprerei una Stilo; se me ne capita una sfigata come la tua, al massimo
può andare in pari con le 307 che ho visto...
-- 
Ciao!
H3© 39, 60, PC

 Grazie per la risposta.
Per 20k km all'anno seconodo me il diesel conviene. Poi oltretutto il 1.9 è
più brioso del 1.6 (parlo della Stilo perchè la 307 non la considero proprio
:) )
--
Will (23, 45, SA)
Fiat Uno Driver

 Giuseppe
Controlla qualche post piů in basso, ora non ricordo quale , ma c'č una 
formuletta che potrebbe aiutarti a capire quale sia l'acquisto piů
conveniente per te,
ciao 

 Giuseppe
Ecco il link:
http://www.cassolato.net/costi_auto.xls
ByeZ 

Evidenziando i pregi e sopratutto i difetti della francese e dell'italiana.
Ho una Stilo 1,9 Jtd 115cv multiwagon dal luglio 2003. Ho percorso
52000km (troppi!! :-(( )
Non ho mai avuto un problema serio. Olio mai rabboccato (non c'è n'era
bisogno) se non quando l'ho cambiato ai tagliandi dei 20000 e 40000.
Consumi buoni anche se non quelli dichiarati. Autostrada a 130 fissi
sui 16,5km/l. In città a Roma (ciclo urbanissimo!) 15km/l.
A 2000 km ho avuto un momento di "buio" della centralina che è andata
in protezione e non mi dava più potenza sotto i 3000 giri. Il giorno
dopo non l'ha più fatto e non mi ha più dato problemi quindi non ho
nemmeno chiesto nessun intervento.
A 40000 durante il tagliando mi hanno cambiato le pasticche dei freni
anteriori (normale direi). Le gomme Bridgestone (a 52000 km) hanno
ancora qualche migliaio di km da darmi...
Un collega ha fatto 110,000 km senza cambiare mai la frizione (ma
percorre parecchia autostrada).
le plastiche interne delle portiere sono davvero economiche però:
basta strusciarci addosso un qualsiasi oggetto e rimane il segno.
La radio di serie emana un fastidioso fischio quando in galleria perde
il segnale. E' d'obbligo azzerare il volume o metter su un bel cd in
quei casi.
Il tachimetro è abbastanza impreciso. Mi sono messo a 140 di
tachimetro in autostrada ed ho cronometrato per 3-4 volte il tragitto
di 1 km basandomi sui cartelli numerati. Risultato: andavo a 129
orari.
Il climatizzatore manda un pò di odoracci per un minuto circa quando
lo si accende dopo un periodo di mancato uso (fossero anche un paio
d'ore). Ho l'impressione che, quando non uso il clima, l'aria si
scaldi un pò troppo anche mettendo la rotella tutta sul blu, prima di
entrare nell'abitacolo. Entra sempre tiepida, anche d'inverno. La cosa
può essere piacevole in alcune stagioni, ma d'estate obbliga ad usare
il clima più spesso di quanto magari si vorrebbe.
Il motore è brillante, non ho nulla di cui lamentarmi! Il turbo entra
con molta progressione e la coppia è notevole. La tenuta di strada è
molto buona. Peccato il fondo sotto al motore sia un pò basso e questo
mi ha causato qualche problemino in sentieri sterrati che mi è
capitato di percorrere.
Lo spazio nel bagagliaio è tanto, e abbattendo i sedili posteriori ci
ho fatto stare di tutto, perfino un letto matrimoniale smontato
comprato da Ikea.. ;) Ma tu prenderai la berlina (io non lo farei..
specie avendo famiglia non ha senso) ma è una scelta tua ;)
Ecco, ti ho detto tutti i difetti che ho riscontrato in questi 52000
km. Ma ci sono anche tanti pregi, principalmente legati al motore che
è davvero eccezionale IMHO. Tanto che se dovessi ricomprare una
macchina simile ora, riprenderei la Stilo.
°°°Marck°°°
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 E non ti dico cosa fanno le radio di serie nipponiche.... :-/
Cosa fanno?
Quando avevo la radio di serie non mi aveva dato nessun problemi di fischi o
altro...
Certo, nelle lunghe gallerie perdeva il segnale, come ovvio, ma si ammutiva
e basta.
Ah, anche nella Yaris è la stessa cosa.
Che macchina nipponica hai provato?
-- 
Pegasus
(29, Corolla TTE D-4D, Na)
www.toyotacorolla.altervista.org
   Toyota Corolla Web Site  (29/10/2004)
www.forumfree.net/?c=12971
  FORUM Toyota Club Italia
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Conosco un uomo che aveva smesso di fumare, bere, fare sesso e mangiare
cibi grassi. Era perfettamente in salute il giorno in cui si suicidò.
Per mandarmi una email leva l' AntifurtO

Ancorche' questa prova non sia precisissima...IMHO
Beh, se i cartelli sono correttamente distanziati su un tratto di
rettilineo la precisione del sistema è più che buona. Ovviamente
facendo conto di avere al fianco un cronometrista affidabile. Ma il
mio lo era, quando vedeva il cartello passare sul montante del
parabrezza schiacciava... Io ho cercato di stare il più possibile
sulla tacca dei 140 e ci sono riuscito visto che non c'era quasi
nessuno.




Ok, se è cosi' concordo...era solo il mio parere, di parte, ovviamente

 cercarla manualmente... :-((
Non ho capito, la stazione radio č memorizzata su un numero (quelli da 1 a
6) e quando premi il tasto non te la trova e devi cercarla con la > della
sintonizzazzione manuale?
Se č cosi' portala e fattela aggiustare/sostituire, visto che non č per
ninte normale...
-- 
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cibi grassi. Era perfettamente in salute il giorno in cui si suicidň.


Grazie a tutti per le informazioni.
Un'altra domanda: al mio posto comprereste la 307 o la Stilo? Oppure sono
autovetture già troppo vecchie (se non erro sono state lanciate nel 2001).
Dovrebbero subire restyling a breve?
La 307 seppur "vecchia" mi pare molto attuale nell'estetica, e il fatto che
sia uscita da tanto mi sembra sinonimo di affidabilità.
Anche se il nuovo motore 1.6 hdi FAP non è ancora molto collaudato.
Ciao e ringrazio chi risponderà.
Giuseppe



307 te l'ho già detto !


chilometri all'anno.
Mio fratello ha una 1,4 hdi sw che se pur sembri sottotono come
motore, ti garantisco che è un gioiellino (se guidi tranquillo e
pacato chiaramente).
Ci siamo andati a fare un viaggetto e mi ha più che colpito sia come
interni, sia come spazio ma anche come comfort.
Per quanto riguarda stilo a parte il fattore estetico che non mi piace
per niente, ma è soggettivo, nn ho altri metri di giudizio e quindi
non ti posso dire la mia.
Fossi io comprerei comunque una 307

Giuseppe
Ti consiglio VIVAMENTE Fiat Stilo Jtd ........
Personalmente posseggo una Stilo 3p Jtd 116CV con allestimento GT
che ha sfiorato ormai gli 80.000 Km ...........
Ho guidato anche Stilo 5p, MWagon e anche la Peugeot 307, 
per alcuni periodi di nolo.
Credo di poter dire la mia con cognizione di causa ......
Stilo 5p è stata recentemente ristilizzata in modo molto carino,
la vettura ha una dotazione di base da segmento superiore, la
motorizzazione è eccellente sia per prestazioni che per
affidabilità.
Con la 3p arrivo comodamente a toccare i 215-220 di tachimetro
(207 cronometrati di velocità effettiva di punta), ma quello che
è fantastico è la velocità di crociera e la silenziosità di
esercizio.
Consumi intorno ai 17 Km/litro a 130-140.
Io con la 3p guido molto spinto, ma non scendo mai sotto i 13.5
di media per viaggio.
La 5p è veramente capiente e molto modulabile nella
configurazione degli interni.
Offre di serie IN ESCLUSIVA alcuni accorgimenti importanti, come
il dual-drive, fondamentale in una città come Roma, il vano
refrigerato, importante in estate con i bambini a bordo, il
computer di bordo, importante per avere sempre sotto controllo le
coordinate generali del viaggio.
Stilo 5p Jtd è perfetta per chi ha famiglia e non vuole perdere
dinamismo e un pizzico di personalità nella guida.
Devo dire che anche Peug 307 è apprezzabile per alcuni aspetti
importanti, in particolare l'ottima stabilità, nonostante
l'altezza del corpo vettura.
Ho avuto per una quindicina di gg. una 1.6 benzina che non era
male .............. darei per scontato, cmq, che il 1.6
turbodiesel sia inferiore per prestazioni, affidabilità e consumi
rispetto al ns 1.9 Jtd.
La 307 è meno capiente e meno "intelligente" della Stilo 3p,
anche se presenta un allestimento medio ricco ed ottimamente
assemblato.
Considerato che costa 1.500 Euro di più della Stilo (con ben 300
cm3 in meno) e considerato che Fiat offre una rete di assistenza
molto più vasta, meno costosa e con pezzi sempre disponibili, io
non avrei dubbi .............. Fiat Stilo 5p fa per te...........
Aggiungerei che ti fa assolutamente onore la tua tendenza a
scegliere italiano, nel dubbio, per senso di responsabilità nei
confronti della ns economia e del ns lavoro .
Oggi, chi guida italiano trasmette non solo l'eleganza e la
classe tipica del "made in Italy", ma anche la cristallina
identità di chi si comporta in modo serio e responsabile verso la
comunità in cui vive e lavora .........
: - )
 
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI ANCHE TU IL SITO SULL'AFFERMAZIONE DEI VALORI DELL'AUTO ITALIANA !
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

Mi dici qualcos'altro rispetto alla rumorosità ed ai consumi del 1.4 hdi?
La ripresa dovrebbe essere assente, ma per me non è un problema, anche se lo
sarebbe non riuscire ad affrontare le salite autostradali.
Costa ben 2000 meno del 1.6 e, se proprio non va male, potrei farci un
pensierino.
Giuseppe
