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Titolo: FOTTUTI MECCANICI!!!!!!!!!!!!!!!!!

Problema: perdita olio dal cilindro frizione ( aproposito che è ?) e fischio
ai freni, continuo, nelle brevi e nelle intense frenate, a freddo e a caldo.
Vado dall' officina Alfa Romeo (parliamo della mia 145 Q).
Faccio presente loro il problema dicendo che secondo me il fischio non era
dovuto al consumo delle pasticche che hanno appena 11.000.
-No - dice il mecca - quando c'è il fischio, sono le pasticche!
- Vabbè fa un po' tu - gli dico.
Vado a ritirare la macchina.
Mi dicono di aver sostituito la "pompa" / il cilindretto frizione ( non l'ho
capito bene) e le pasticche anteriori, dicendomi che il fischio è normale,
non è dovuto al consumo di queste ma è normale "soprattutto con in cerchi in
lega, va la polvere e lo sporco ecc....". Mah !
Al momento di pagare - mi dicono che avrei dovuto pagare solo le pasticche -
l'auto è in garanzia, ma -------------e il ragioniere e il capo officina
confabulano-----------non le pago "perchè l'auto ha pochi km, e noi vediamo
di scaricarle in altro modo".
Faccio loro presente che ho il dubbio che non ME LE ABBIANO CAMBIATE PROPRIO
!!!!!!
Risposta: no........(imbarazzo e lungo silenzio)....te le abbiamo
cambiate.......
Esco alquanto dubbioso e mentre sto per entrare in auto il mecca si avvicina
e mi rispiega il fatto della polvere nei cerchi in lega, con un sorrisetto
del ca**o, perchè il f.d.p. si era accorto che io avevo capito e allora per
finire la commedia mi fa la solita raccomandazione post cambio pasticche:
ora mi raccomando a frenare, avrai qualche difficoltà.........
CAZZATE. Esco. Frenata come prima niente affatto da pasticche nuove , e dopo
qualche un 3-4 km IL FISCHIO !!!!
E che cavolo non ci ha messo proprio niente la polvere - come dice lui - ad
entrare e a sporcare ancora le pasticche ! Ma vaffa.....
Ora vi chiedo gentilmente due cose:
1) Secondo voi è vero che è normale sto fischio continuo ogni volta che
freno ?
2) Come posso risolverlo ? Magari sparirà ?
Ciao raga, e scusate lo sfogo lunghetto !   :_____(
Tristemente vostro
--
Twinspark
Alfa Romeo 145 2.0 TS 16v (155cv) Quadrifoglio & Ford Escort Ghia 1.3 Driver
cer...@inwind.it
ICQ: 74570060

 qualche un 3-4 km IL FISCHIO !!!!
Probabilmente anche se lavi le ruote/dischi con l'idropulitrice ti smette di
fischiare per 3-4 Km e poi ricomincia. Secondo me ti hanno rimontato le tue
pastiglie.
--
Righi M. (25,74.2/61.3*)
Golf III 1.6 Europe BBS Wheels
* CH4 Powered

 freno ?
Ti riporto cosa dissero a me una volta ad un corso di guida di gorini.
Finiti i giri di pista quando si rientrava ai box tutte le porsche
fischiavano quando si frenava e cio' era dovuto (detta di loro) alla grande
temperatura che avevano i freni e le pastiglie con mescola dura non avendo
piu' la presenza di amianto "fischiano".
Quarda caso la tua ha ricominciato a fischiare dopo 3-4 km quando erano piu'
caldi............
Ciao
Geppe

 Tristemente vostro
Tranqui... poteva andarti molto peggio...
Saluti.
--
FoX VS©

2) Come posso risolverlo ? Magari sparirà ?
Io tirerei 4 o 5 staccate violentissime da 110-120 km/h fino a 50-60, dopo
o si spacca tutto o va a posto, comunque dove è la rogna si capisce!
-- 
Crononauta                | togli xxx dall'indirizzo  | 
==========                | per rispondermi in e-mail | 
ICQ UIN: 4005815                                          
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

Tranqui... poteva andarti molto peggio...
Siiiiiiiilveeeeeeeeer!!!!
         -> UoScAr (25,67) <-
Opel Corsa 1.5TD  "il reattore" driver
Mi dispiace per la signature solita...
 Mi sono dimenticato di copiarla! O:)

 2) Come posso risolverlo ? Magari sparirà ?
Potrebbe sparire se fosse dovuto ad una lieve vetrificazione superficiale ma
se son "cotte" continuerai a fischiare oltre a frenare con minore efficacia.
--
Che la  strada  vi  sia  amica  !!!
Emanuele     "NightRider"   Giglio
Rover 216 Coupe' "NightMobile"
Castelnuovo   don   Bosco   (AT)
nri...@tin.it
       I.C.Q. 14924195
http://space.tin.it/fantascienza/emgiglio

 tipico. Monti i dischi da 284?
Si, perchč ??

 o si spacca tutto o va a posto, comunque dove è la rogna si capisce!
L'ho  pensato pure io !!!
E mi ero ripromesso di farlo al più presto !!!!!!!
Chissà :))
bye
Twin

 pastiglie.
Secondo me non hanno neppure smontato le ruote ! :(
ciao
Twin

 Si, perchč ??
lo stesso difetto sulla 145 1.4 di un mio amico.... prima i freni
posteriori... ora quelli anteriori e la cosa peggiora sempre +.. ciao!!

2) Come posso risolverlo ? Magari sparirà ?
Crononauta ti ha dato un consiglio che volevo darti io, dagli una
bella scaldata, prova e poi RIpeto cambia meccanico !!!
Fammi sapere!
Ciao!
Ciao!
<    HM37® (26,155,86,BZ)    >
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Secondo me non hanno neppure smontato le ruote ! :(
Capisco come ti senti, ci sono dei bastardi in giro...
Potevi, prima di portare la macchina, fare un micro-segno sulle
pastiglie così poi gli fregavi se non te le cambiavano ; - |


 Si, perchè ??
Perché conosco proprietari di Lancia k, Marea 2.4 e 156 che montano quesi
dischi e non hanno mai lamentato nulla del genere...  forse sulla 145 cambia
qualche particolare dell'impianto  :-?
Saluti.
--
FoX VS©

Addě Thu, 14 Sep 2000 22:28:18 GMT anno Hawkwind,
mett...@il.mio.indirizzo.email (UoScAr) interruppe con siffatte
parole la mia ricerca della prestazione:
|>> Tristemente vostro
|>Tranqui... poteva andarti molto peggio...
|
|Siiiiiiiilveeeeeeeeer!!!!
Stavo per spuntare infatti... mi chiedo come possa lavorare in maniera
cosě squallida una categoria che poi vede la gente che ci va in giro
sulle macchine che hanno "riparato"...
Per fortuna non sono tutti cosě... :|
See you,
            Silver Drake
 Mitsubishi Colt Special Action "2 Tempi"
   "L'ipotenusa č per gli incapaci!"
         SportivitŕTM 23/75

 freno ?
Piů o meno. Secondo me sono vetrificate....Hai fatto qualcosa di strano
negli ultimi tempi?
Te lo chiedo perchč al momento anche le mie fischiano TANTISSIMO (hanno
3000km), ma il perchč lo so: quest'estate, scendendo da Gressoney, tiravo
talmente tanto da far salire le temperature dei freni ale stelle e si
vetrificavano.... ( I punti critici per i freni erano il tornante in discesa
con frenata da 140 a 30, con forte pendenza...... e la staccata 160-95 per
una curva dopo un rettilineo abbastanza lungo....)
Ragazzi, cmq non ho mai visto una cosa del genere: una volta arrivato
scendevo e c'erano i DISCHI ROSSO FERRARI!!!!!!! Incandescenti, come quelli
delle F1 al carbonio :-O
Lo sapevo che queste pastiglie erano troppo dure.....perň non sono male. Ad
alte T, la modulazione non esiste piů: o blocchi le ruote o non frena, perň
almeno se vuoi frena(troppo ma frena). Sono le Textar, mi pare.
Ciao
Chicane

almeno se vuoi frena(troppo ma frena). Sono le Textar, mi pare.
Non le metterò mai ;-)


 vetrificavano....
oddio, staccatone potenti ne ho fatte, in autostrada, l'ultima volta mi č
capitato........
ma staccatone violente provocano vetrificazione ??!!
Twin

ma staccatone violente provocano vetrificazione ??!!
no, se le si fanno raffreddare nella giusta maniera...


almeno se vuoi frena(troppo ma frena). Sono le Textar, mi pare.
Ragazzo mio, se tu prendi una gomma Dunlop, ne ritagli un pezzo di
battistrada con la forma giusta, e la adoperi al posto delle pastiglie dei
freni, non puoi pretendere che non ti si brucino i dischi!!! ;-)





 freni, non puoi pretendere che non ti si brucino i dischi!!! ;-)
beh, non è così male invece :-)))
Le provavo per bene proprio l'altra sera sulla stradina vicino all'aeroporto
di Linate(dove ci sono fiori a tutte le curve.....) con rettilinei e curve
che girano abbastanza.
Beh, frena molto bene e se non fai cose esagerate (tipo staccate
violentissime come quelle in montagna) non soffrono nemmeno il fading!! Sono
molto meglio delle Valeo che danno la sensazione di sciogliersi subito :-(
Di certo è comunque provvisorio.....ho messo queste perchè prossimamente
cambio i dischi ;-)
Ciao

ma staccatone violente provocano vetrificazione ??!!
In autostrada no, ma se prendi il tipo che scende da una strada di
montagna i 4a e continua a frenare, continua, continua, e non ha
autoventilanti, secondo me qualche problema se lo crea ; |
Ciao!
Bye!


 ma di pastoni in tutte le officine se ne fanno...
da lui un tagliando ad uno scooterone ad esempio costa 60-80k e mi fa ridere
sapere che ci sono amici che al loro mecca di fiducia lasciano anche 190k per un
cambio olio, 30 minuti di lavoro, una strizzatina alle viti che si vedono...
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quasi 100 cv a litro, pupazzo Kenny e adesivo Bastard Inside
27, 55    
http://users.iol.it/alman/
ca...@iol.it
    icq:4774035