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Titolo: La prima macchina

Prima mi è venuto una curiosità sui partecipanti di questa NG.
Volevo sapere da tutti voi ( se possibile ), quale è stata la vostra prima
macchina ( acquistata da voi ) appena presa la patente.
Poi volevo sapere anche ( lo so sono curioso ), che fine ha fatto la
macchina: venduta, rottamata o peggio distrutta.
La mia prima macchina è anche quella che ho adesso, quindi Honda CRX VTI, e
per ora ( tocchiamo ferro ) va ancora bene.
Delo Swiss.

macchina ( acquistata da voi ) appena presa la patente.
la mia prima auto mia mia era una Spitfire MK4  1300 pagata 1.350.000
lire.
ciao
Mototopo

macchina ( acquistata da voi ) appena presa la patente.
La prima macchina e' stata ... una Fiat 850 :-)
Ciao.Alberto.

macchina: venduta, rottamata o peggio distrutta.
L'auto è tuttora perfettamente marciante, iper-lucida grazie ai kg e
kg di cere con la quale la mantengo, in ottima forma meccanica grazie
ai ripetuti allunghi a limitatore che tengono puliti iniettori,
valvole e pistoni, e offre abitualmente la fiancata al pubblico
uscendo dalle rotonde con allegre scodate del retrotreno...
;-)
Saluti roverizzati.
Crononauta
============================================
Quattro ruote motrici significa impantanarsi
in luoghi più inaccessibili.
(Dalle "Leggi di Murphy" di A. Bloch)
============================================
ICQ UIN: 4005815

Delo Swiss.
Fiat Uno Diesel 1300cc, 45cv due giorni in officina, mezzo in strada e
mezzo su un carro attrezzi a prendere un po' d' aria, miracolosamente
venduta.
Infatti non comprero' mai piu' una Fiat.

macchina: venduta, rottamata o peggio distrutta.
Sempre lě, viva e vegeta, anche se tra me e mio fratello abbiamo
cercato di farle la festa almeno un paio di volte. :-(
Comunque, mica male iniziare con un V-Tec, eh? ;-)
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver

 macchina: venduta, rottamata o peggio distrutta.
Per me una Peugeot 205 Open 1.1 che aveva un cambio con le marce
lunghissime (in salita spesso toccava tenere la seconda, che la terza
non la teneva), 4 anni 70.000 km ceduta al concessionario spompatissima
(ma ancora intera) per una 205 XS (130.000 km di gioie e nessun dolore).
Da poco ho dato via la 205 XS per una Audi A3.
-- 
_____________________________
 Alberto Pellegrini        
 
 Per rispondere togliere   
 dall'indirizzo la parte   
 in maiuscolo.            
_____________________________

macchina ( acquistata da voi ) appena presa la patente.
Una 126 che in mano mia è durata otto mesi, visti i suoi 18 anni di servizio
ed i miei freno a mano e giochi di derapata sulla nave e sotto l'acqua
(trazione posteriore). In una settimana sono rimasto a piedi tre volte, per
noie alla batteria (suicidio senza preavviso), rottura del cavo che
collegava la leva dell'accensione nell'abitacolo e incendio del motore per
perdita carburante dal carburatore. Per il resto una vera monnezza e non ho
avuto difficoltà a liberarmene visto che quel pirla dello sfasciarozze ha
voluto cocciutamente, nonostante i miei avvertimenti, che si facesse il
trapasso per darla a sua figlia. Pensate che ha passato la revisione in mega
ritardo (15 anni) e con uno sterzo che giocava di circa un sesto di giro
volante: ma a che cazzo servono le revisioni in Italia?
Ora ho una 106 XT 1.4 preparata da esperti del settore con la quale ho
percorso 85.000 Km e va ancora come fosse nuova, nonostante il mio piede
pesante. Mai più FIAT, anche perché negli anni ne ho scoperte di tutti i
colori e quanto leggo in questo NG non fa che confermare il fatto che sono
rimaste dei cessi.
Saluti
Fabio

 Da poco ho dato via la 205 XS per una Audi A3.
Dimenticavo... prima di avere la mia macchina ho guidato la Renalut 5
automatica (arrrrgh) di mia mamma :-)


Delo Swiss.
ciao, Sportline

Delo Swiss.
Ciao
----***----
Andrea Faoro
andrea...@axios.it
Panda 750 Young

Saab 900 turbo coupe APC System 16V e poco dopo, dopo poco, Golf GTI 1600 4
Marce 1° serie.
Vendute ambedue
Ciao
Mario

...
|Volevo sapere da tutti voi ( se possibile ), quale è stata la vostra prima
|macchina ( acquistata da voi ) appena presa la patente.
Prima auto (non comprata da me): Fiat 500 L del 1970 (al confronto il
roverino ballerino ha il retrotreno di una Carrera 4!  :-)
Attualmente il mito funziona ancora benissimo, e sostituisce la Tipo di mio
fratello (distrutta in un tamponamento.. appro'..W le cinture..), sparandosi
400 chilometri di autostrada tutti i fine settimana (almeno fino a quando la
VW avra' la bonta' di consegnargli la Golf...-previsioni: ottobre '98-).
La prima comprata da me e' stata una gloriosa (per l'affetto) ma
assolutamente indecente Ritmo Diesel prima serie.
Con i soldi che ho speso per riparare gli innumerevoli difetti costruttivi
(testata che si fessura, ammortizzatori di durata max.  30.000 Km, assetto
che dura 3000 Km, telaio che si fessura in corrispondenza ai supporti del
motore, etc), avrei potuto comprare e mantenere per lo stesso periodo un
Mercedes 190 (che tra l'altro non mi piaceva..).
Dopo 10 anni di servizio e 305.000 Km (motore rifatto a 120.000) mi ha
lasciato lungo la Salerno-Reggio Calabria con una gioiosa esplosione del
monoblocco causata dalla rottura di una biella. Attualmente riposa presso
uno sfasciacarrozze di Frascineto...(sic.. in fondo l'ho amata...).
Saluti
Luca



 macchina: venduta, rottamata o peggio distrutta.
venduta e sostituita con una 126 praticamente mai utilizzata causa servizio
militare...

Ciao.. la "prima" è stata una fiat 147 D 1.3 fatta in brasile..... una vera
roccia...
quando l'ho presa, segnava 10.000 km.... erano solo 110.000... almeno
credo.... il tachimetro arrivava
solo a 99.999.. poi ricominciava.... hehehe... con quel motore, ci ho fatto
circa 500.000 km... poi per mia colpa, quando mi si accese la spia
dell'olio... la ignorai..... era partita la pompa e si grippò l'albero a
camme....
altro motore.... rimediato... non so con quanti km.... e io ce ne ho fatti
altri 300.000... poi è partita la
cinghia di distribuzione... e addio al motore.... l'ho buttata.....
riconsegnate targhe... ora ci sono dentro i polli
a casa di mio nonno!!!!! :) Ho preso poi una UNO 1.3 ds 5porte... che al
contrario di quello che ho letto in alcune risposte.... a me ha dato grandi
soddisfazioni, l'ho tenuta 7 anni e l'ho ridata indietro 3 mesi fa per una
tempra 1.9td sw....  mai infiltazioni di acqua, mai problemi meccanici.. a
si la frizione, anzi lo spingidisco... sostituito in garanzia... strappava a
motore freddo.... e la pompa dei freni.... a 100.000 km circa.... perdeva...
comunque ero proprio affezionato alla uno..... quando l'ho ridata
indietro... segnava 135.000 km...
byeeeeeeeeeeeeee
Mauro C.
mci...@allnet.it


La mia prima macchina è stata una RENAULT 6, pagata 100.000 lire nel 1983,
dove avevo fatto cambiare i sedili anteriori, mettendone di più grandi.
Quando si ribaltavano, sembrava un letto matrimoniale, visto, tra l'altro,
che il cambio era come quello della RENAULT 4, e quindi non dava
assolutamente fastidio.
Bei tempi!
Ciao.
Gianni.


Bel giocattolino eh ! ! !  :-)
Ciaociao.
Daniele Giangrazi
Alfa 145 1.4 T.S. 16V
Driver
---------------------------------------------------------------------------
C'è un concetto che altera tutti gli altri.
Non parlo del Male, il cui limitato impero è l'Etica:
parlo dell'Infinito.
(J. L. Borges)
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-

 wrote:
Regalata da papą, a mezzi con mio fratello:
Fiat 127 903 cc. seconda serie rosso scuro.
La mia prima vera macchina comperata con i soldi "sudati":
Alfa Duetto 1,3 Junior, usata di 7 anni, bianca con capote nera.
Tenuta 8 anni (l'ho usata anche per la cerimonia di matrimonio in
Campidoglio, FANTASTICA !).
L'ho venduta ad un  fissato al triplo del prezzo pagato 8 anni
prima.......(da 3,5 milioni a 10,5 milioni) !
Sigh !!!
: - )
JODY Scheck


Ciao
Franco
P.S.: I LOVE MY PIPPILON!!

macchina ( acquistata da voi ) appena presa la patente.
La prima auto che ho provato (nel cortile dei box) molti anni prima di prendere
la patente fu la Lancia Fulvia 1.3 GT di mio padre. Venduta.
Presa la patente, ho guidato per qualche tempo l'Alfa 1750 sempre di mio padre.
Rottamata.
La prima che ho comprato di tasca mia e' stata la Delta Evoluzione, che
posseggo attualmente.
Ciao.
  Marco Sala
 
c...@adcserver1.biodip.unimi.it
  Delta Evoluzione & Fiat 500

>macchina ( acquistata da voi ) appena presa la patente.
Io ho una Fiesta 1.1 CLX, ma è ( o meglio era...) di mio padre...
quando avrò i soldi (quando?!?!?!) mi comprerò una delta Evo...
Pas
Ford Fiesta 1.1 CLXR2
______________________________________________________________
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8888/FIESTAFRAME.HTML
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
CDP Motorsport©1998

 macchina ( acquistata da voi ) appena presa la patente.
La mia prima macchina era una Autobianchi A112 riverniciato a blu metalizzato
con mi ero divertito moltissimo anche se non tieniva per niente la strada
:-)))Era di mia madre, adesso l'ho ancora dai miei nonni, in Sicilia (sono di
MI eheheh)
--
Automatic posted from 
ro...@dante.enter.it
 [194.20.50.2]
via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org


--------------------------------

Delo Swiss.
Chi ben comincia....
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

 macchina: venduta, rottamata o peggio distrutta.
Allora...
Ho fatto la patente su una Clio vecchia serie Diesel e una PEUGEOT 306
XTdT sempre diesel.
La prima macchina che ho guidato e' stata la 127 di mia sorella in una
nuova area artigianale nel mio paese (la mia pista prove...)
Poi una domenica sono salito sull'Alfasud... :-O 
Qualche settimana dopo (era di lunedi'...) sono andati addosso a mia
mamma con un furgoncino: distrutta la fiancata sinistra!
Era la fine di Novembre 96.
A Dicembre compriamo la PEUGEOT 405 a metano (per andare a lavorare...)
e l'Alfasud si fa tutto l'inverno fuori coperta da un nylon e ancora con
la fiancata distrutta.
A Marzo iniziano i lavori di restauro!
A Maggio sono finiti.
La mia macchina e' pronta (mio papa' voleva rottamarla...)
Nonostante non sia il massimo, io voglio bene alla mia macchina, forse
perche' ci sono legato anche per un fattore affettivo (e' una storia
ancora piu' lunga di questa ;-))
Comunque tutte e tre le macchine sono tuttora in famiglia e
perfettamente funzionanti.
Saluti dall'Alfasud
Alessandro Rostellato
Alfasud '78 driver


Mi ricordo quando sono andato dal concessionario a ritirarla ( ero abituato
a una micra 1000, di mia madre ), appena uscito ho pestato sul gas
 abituato a una micra... ) che botta che ho preso e mi sono detto " ho
acquistato un razzo o una macchina ", che ricordi, sono felice di aver
acquistato quest'auto ( ha pensare che volevo acquistare una Golf GTI,
mah... ).
Delo Swiss.

Clio16V Driver
A dir la verità oggi il mio meccanico mi ha offerto una Integra Type R con
5000 Km ( venduta da un vecchietto che non gli piaceva perchè troppo
rumorosa ), e ci sto facendo un pensierino, chissà magari fra un mese sono
in giro con una certa Integra ( e poi la clio Williams color viola che gira
qui in zona me la mangio a colazione, ahahahahah!!!! ).
Delo Swiss

qui in zona me la mangio a colazione, ahahahahah!!!! ).
Io ne approfitterei subito!!! Non ci pensare, fallo! A quanto la
vende? E' bianca?
Pas
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"Tutto ciò che va verso la sportività, 
va anche verso la sicurezza"
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Delo Swiss.
Fiat Uno Diesel 1300cc, 45cv due giorni in officina, mezzo in strada e
mezzo su un carro attrezzi a prendere un po' d' aria, miracolosamente
venduta.
Infatti non comprero' mai piu' una Fiat.

al giorno, 900 lire l'ora! Manodopera specializzatissima, eh?!
azzo... mai pensato di cambiare il macinino con una diablo? :)
un piccolo prestito generazionale e passa la paura! :)))
autogatto
dun...@tin.it
icq: 13068454


mai avuta una macchina pagata da me..... 
cmq la prima era una mitica panda 30! sempre tirata oltre la zona
rossa del tachimetro (sia da me che da mio padre).... :) super, andava
che era una scheggia.... :) 120.000 km carrozzeria pessima ma motore
ok....  ridata indietro per una piu' fresca....
la seconda una panda 30.... di seconda mano, un lumacone da panico,
gli ex proprietari (due anziani) ci andavano a lumaca, e il motore si
era addormentato... 90.000 km... motore grippato.. bronzine fuse...
vano candela di un cilindro sfondato.... (ecco cosa si guadagna ad
andare in 4a a 40 all' ora....) motore smontato e cambiato da papa',
120.000 km e cambiata auto per ritiro foglio di circolazione e multa
di 250 sakki (no revisione)! :)
adesso... ibiza super vecchio tipo a carburatori (system porche) una
vera sanguisuga!!!!! pero' 120.000 km e il motore non da segni di
cedimento.... una bomba! (il lentissimo ma robustissimo VW 1200)
la carrozzeria purtroppo e' seat (ancora non era del gruppo VW quindi
era un' accozzaglia di pezzi fiat-VW)
autogatto
dun...@tin.it
icq: 13068454


La prima acquistata da me e' l'attuale Polo 16V, la prima guidata la mitica
Ibiza 903cc (di mio padre) a metano che dopo 230000km e' stata rottamata
(poverina sigh ero veramente dispiaciuto!).
Ciao, Marco

 vende? E' bianca?
E' stata... fracassata contro ad un muro?!? :)

macchina ( acquistata da voi ) appena presa la patente.
La prima che ho usato era una Seat Ronda 1.2 GLX che ho acquistato io per
conto di mio fratello il quale si e' schiantato, in discesa e sul bagnato,
contro un muro della mitica Trento-Bondone.
Nessuna conseguenza agli occupanti e la macchina ritirata in permuta dal
concessionario Seat in cambio dell'acquisto di una Alfasud 1.2 di quinta
mano.
La prima che ho acquistato per me era una Citroen BX 1.4 RE venduta dopo 1
anno e 1/2 per passare ad un'Alfa 33 1.3.
Ora ho una Toyota Carina E 1.6 Gli del '94.
Ciao.
Hector
helm...@usa.net

qui in zona me la mangio a colazione, ahahahahah!!!! ).
Se è nera prendila, bianca mi piace meno, però non infamare troppo le
Clio, infondo quella Williams potrebbe avere un Turbo nascosto....:-)
Quanto volgiono per la Integra ? Una curiosità, da te in Svizzera
quanto costa ?
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

quanto costa ?
In Svizzera la Integra costa 35500 Fr.- ( senza A.C., se la vuoi sono 1970
Fr.- in più ) quindi con il cambio di oggi circa 42'000'000 lire, dal
Integra del meccanico ne vogliono 26500 Fr.- ( 31'270'000 lire ) quindi se
vendo la mia a circa 17000 me ne mancano ca. 10000 Fr.- ( e oggi ho tirato
le somme e ci potrei stare, mahhhh quasi quasi )

 abituato a una micra... ) 
Ma era ancora in rodaggio !!!!! l'hai subito rovinata !!! :-=))
			MadMAx75


Se la macchina è come nuova direi che risparmi tantissimo !! Pensaci,
perchè sembra interessante.
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

mah... ).
Hai fatto bene a prendere la Honda. :-)
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver

>Per quanto hai usato la Micra della mamma?
3 mesi circa.

Oggi sono passato dal meccanico per vederla bene ( la macchina ), quando
sono arrivato il meccanico mi ha dato le chiavi e mi ha detto di andarla a
provare.
Ragazzi è un mostro, in accelerazione è una saetta in tenuta di strada
sembra di stare sui binari e la frenata è perfetta, tornando dal meccanico
sono arrivato a un semaforo, mi fermo, accanto arriva una Golf VR6, il tipo
comincia a sgassare, io tranquillo controllo che la strada sia libera e non
ci siano pericoli e tengo il motore leggermente in tiro, il semaforo scatta
sul verde pesto sull'acceleratore, magnifico la golf la vedo negli
specchietti sempre più distante e l'integra continua a tirare, stupendo
bella ecceziunale veramente.
Ora ho detto al meccanico di bloccarla per un paio di giorni e devo decidere
cosa fare, mi resta solo un problema, mantenerla ho fatto i conti e mi costa
un casino ( tra le targhe da pagare, l'assicurazione, la benzina, ecc.. ).
Delo Swiss

un casino ( tra le targhe da pagare, l'assicurazione, la benzina, ecc.. ).
Capisco... ma un'occasione del genere non capita tutti i giorni...
VEdi tu... non dovrai neanche cmbiare il tuo nickname!



fai un prestito generazionale, vendi mutande, parenti e amici, ma
prendila!!!! quando ti ricapita?????
ciao! :)
autogatto
dun...@tin.it
icq: 13068454

Patentato nel 1987, la mia prima macchina guidata è stata
una Fiat 126 (quella di mio padre, lui la guidava di giorno,
io di sera).
Ciao, Zeus.


che vuol dire.... allora anche io a 12 anni guidavo la 500 di mio
nonno... 
la prima macchina si parla della propria.
Ciao
Mototopo


Secondo me è una occasione da non perdere, e poi penso che anche
mantenere la tua Vti non sia uno scherzo, quindi.......
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

rumorosa apposta ? :-((
SONO SVIZZERI !!!!
:-)))
Ciao
Mario

macchina ( acquistata da voi ) appena presa la patente.
La mia prima macchina (pero' non acquistata da me) e' stata la Panda
30 S  (mi raccomando la S) che prima usava mia madre.
E' andata molto bene (ha fatto delle cose incredibili...), la ruggine
non la mangiava, lo scarico l'avevo cambiato con uno sportivo in
acciaio perche' si faceva fuori un silenziatore ogni anno; l'autoradio
era "appoggiata" a sinistra del volante e mandava 9 casse (smontate
quasi tutte dai televisori vecchi ..., il tutto per una qualita' che
definirei a dir poco atroce); sul cofano campeggiava un adesivo del
Cavallino evidentemente un po' a disagio su un bolide da 30CV.
Pero' non mi ha MAI lasciato a piedi. Sulla neve facevo impazzire mio
fratello (Delta Integrale 8V): una volta l'ho perfino trainato (lui
aveva ancora la Delta!!) perche' si era staccata la pompa della
benzina dal suo supporto per le vibrazioni... : devo aver allungato il
telaio della Panda di almeno 5 cm...
Dopo circa 150.000 Km fatti abbastanza allegri (ci ho portato anche
per due anni il kart sul portapacchi...), me l'hanno distrutta!
Era parcheggiata (io avevo le chiavi in mano ed ero dall'altro lato
della strada pronto ad attraversare e partire), il 30 di Dicembre,
quando un furbo (con una Renault 19) sul bagnato ai 100 all'ora prima
sterza (per evitare uno che era gia' sparito da un pezzo...) poi
inchioda bloccando le ruote ed incastrandosi nella mia Panda.
Ha fatto fuori altre tre auto oltre alla mia.
Dopo circa 3 ore (vigili ecc...) siamo riusciti a staccarle.
La panda aveva una ruota praticamente staccata ed il motore
schiacciato 20 cm piu' in dietro.
Comunque la mattina dopo l'ho riportata a casa (con la ruota di scorta
e un po' di mazzate per raddrizzare i collettori di scarico, il
telaio, i tiranti dello sterzo, ecc.).
Andava ancora benissimo, un po' storta, ma benissimo.
Sigh. E' stato un vero dolore separarmene.
Comunque l'R19 e' tornata a casa sul carro attrezzi...
Due mesi dopo mi sono comprato  (con i miei soldi) la mia attuale
macchina: una Tipo 1100 (comprata a 30.000 km) con cui ho fatto (in
poco piu' di  due anni) circa 100.000 km senza alcun problema (si e'
rotta giusto due giorni fa una saldatura che collega una staffa al
motore dell'alzacristalli elettrico di destra, che comunque ho montato
io, di serie era con manovellina...).
Non e' un missile (ovvio, con 60 CV...), ma mi regala grandi
soddisfazioni: in autostrada va senza problemi fino ai 150 (facendo 18
km/l), e nel misto fa piangere diverse macchinone (forse date in mano
a poco manici proprietari, pero' ...). 
Ha solo avuto qualche ritocchino (cerchi e gomme piu' "adatte",
scarico sportivo Supersprint, collettori di scarico e aspirazione
"ritoccati" a mano personalmente, filtro dell'aria un po' piu' libero,
carburazione adeguata (maggiorazione generale) e freni e sospensione
diversi).
E' sempre un 1100 Fire a carburatore, ma se la cava egregiamente e,
soprattutto, tirando come un assassino fa i 16 km/l (al limite) e i 18
km/l in economy (quasi mai...).
Molti nel NG si sono trovati male con le FIAT, forse sono fortunato,
ma io sono proprio contento: in 100.000 km ho cambiato (personalmente)
solo dischi e pastiglie, ammortizzatori (con un piccolo aiuto di un
amico meccanico Mercedes...), guarnizione del coperchi della testa
(che perdeva un pelino), olio, liquidi vari e candele. Null'altro.
Ciao a tutti
			Gianluca

 
La mia era una 126 del '72, VENDUTA per L. 1.000.000 cinque anni fa; ora mi
sollazzo con la mia grande 112 arancione del '75: un passo da gigante ;-)))
:-(((
Ah dimenticavo, me la ha comprata il boss per L. 1.500.000.
Ma quando finirò l'università... mi comprerò una fiammante Duna ;-) vero
Alex?
-- 
§===========================================
§  Quando prendi l'aereo porta con te una bomba:     
§  è statisticamente impossibile che su uno stesso                         
 
§  aereo ve ne siano due!                                   
§                                   
§=========================================
Attenzione: gli header sono modificati, togli JOSHUA per 
contattarmi!
ICQ: 13220489

macchina ( acquistata da voi ) appena presa la patente.
Nel lontano 1982 (appena presa la patente) ho comprato con i miei sudati
risparmi una fantastica Fiat 850 Sport Coupe' del 1969 (2a serie con i 4
fari anteriori): turchese con interni rossi in similpelle (!!), contagiri
elettronico, 52 CV a 6400 giri, 150 Km/h.  Ne ero fierissimo e mi ci sono
divertito un casino, anche se era spesso dal carburatorista e d'estate il
motore aveva continuamente i "bollori".   Con mio padre ci divertivamo a
studiare i sistemi piu' strani per migliorare il raffreddamento
(convogliatori sulle griglie, distanziatori per tenere parzialmente aperto
il cofano motore, ecc.).  Alla fine, pero', l'unico sistema per salvare il
motore quando cominciava a surriscaldarsi era...finestrini aperti +
riscaldamento e ventola a manetta (il tutto, chiaramente, d'estate).
Garantisco che funzionava.  E pensare che oggi non prendo neanche in
considerazione una macchina se non ha l'aria condizionata...
Quando mio padre mi ha ceduto (a prezzo da strozzino) la sua Ford Capri
1.6S, abbiamo venduto l'850 ad un rimbambito sessantenne che doveva appena
avere preso la patente: quando l'ha messa in moto per portarla via ha fatto
una "sfollata" spaventosa ad oltre 7000 giri...ancora oggi mi piange il
cuore a pensarci.
Ciao
$tefano
Honda Civic Vti '92 


Mia prima macchina in assoluto (parlo del lontano 1976) una Mini Minor 850
cedutami da mia sorella, rottamata dopo un paio di anni perchè cadeva a
pezzi, nonostante di motore andasse ancora alla grande.
Poi, nell'ordine, tutte acquistate da me:
Fiat 127 3p - VW Golf GLD 5 p - 2 Citroen BX TRD fino all'attuale Bmw 318.
Devo dire (sarò fortunato) che nessuna di queste mi ha mai dato grossi
problemi.
Ciao
Stefano.L.