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Titolo: (INFO) - Bollo e passaggio ad auto storica

Ciao a tutti
ho bisogno di una info riguardo alla mia auto che il prox febbraio passerà
storica (compirà 20 anni) = pagherò 25 euro di bollo e 90 di assicurazione
all'anno.
Il problema è che il bollo mi scadrà fra due settimane e dovrei sganciare
oltre 400 Euro per coprire un anno intero, quando a me basterebbe coprire
fino al prossimo febbraio quando pagherei i famosi 25 Euro.
C'è un modo per evitare di regalare soldi allo Stato?
Cosa succederebbe se non pagassi il bollo adesso ma lo facessi a febbraio
versando il bollo ridotto?
Insomma si può pagare il bollo per soli sei mesi?
Grazie a chi risponderà
-- 
Enne & Effe 31 & 28, (3L 75)*2, 5L T >260, V8 270; N44 38 45.9 E10 55 33.1)
"If i have some emotions? Of course is the noise of the quattro. Nobody can
forget the noise of the quattro"
-Michelle Mouton-

 Insomma si può pagare il bollo per soli sei mesi?
Purtroppo no. A meno che l'auto sia diesel NON ecodiesel, ed allora puoi
pagare 4 mesi alla volta.
-- 
Cinghiale (32, 54, RM)
Punto 6 speed - ICQ 49579941
MSN: hotmail.com@cinghiale72
(scambia i termini)


"Purtroppo" è un 2.2 turbobenza...
Certo che fa venire i nervi buttare via così 200 euri...
Cmq grazie per l'aiuto!


 all'anno.
Ma sbaglio o un'auto diventa storica a 30 anni ?
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

Ciao Michele,
hai provato a chiedere all'ACI? Dall'anno scorso sono cambiate diverse cose
per quanto riguarda il bollo, ad esempio ora esiste, ad es., la
convertibilita' del bollo se per caso cambi macchina nel bel mezzo della
validita' dello stesso, inoltre ora il bollo vale 12 mesi dalla data di
pagamento dello stesso etc..
Secondo me potresti non pagarlo fino a quando la macchina diventa storica ed
a febbraio pagare il nuovo con la sopratassa dovuta al mancato pagamento per
i pochi mesi di quest'anno.
Vale la pena comunque consultare l'ACI.
Ciao
Smailone

Grazie a chi risponderà
Morale: ti devi iscrivere all'asi comunque, quindi aspetta che l'auto
abbia 21 anni e nel frattempo restaurala per bene.
ciao

 
sbagliato e' senz'altro possibile pagare l'assicurazione ridotta
(storica) anche sulle auto immatricolate da piu' di venti anni ma meno
di trenta, senza essere iscritti all'ASI.
Ci sono infatti compagnie che richiedono l'iscrizione ad un club auto
storiche, oppure ad un registro di marca (fiat, Lancia, Alfa etc..) ma
non l'iscrizione ASI o tantomeno l'omologazione ASI della vettura.
Attualmente io ho la Lancia Fulvia che e' del 1976 ed e' assicurata
insieme alla 500 e alla x1/9 (entrambe ultratrentennali) per 95 euro
l'anno (3 auto 1 solo conducente).
Ricorda pero' che le polizze storiche sono consigliate solo a chi fa
un uso saltuario della vettura (raduni, manifestazioni, qualche gita),
ma sono da evitare  come trucco per pagare poco e basta. Infatti le
polizze normalmente hanno dei vincoli precisi sull'eta' del
proprietario e limitano la guida ad un solo conducente (o al massimo 3
, comunque tutti con almeno 25 anni di eta').
Ci sono poi altre controindicazioni: 
Le polizze storiche non hanno bonus/malus, quindi se te cessi la tua
vecchia polizza normale per piu' di 1 anno per passare ad una polizza
storica, se 1 giorno deciderai di ricomprare un'auto nuova, dovrai
comunque fare una nuova assicurazione in classe 14 e quindi perderai
tutte le classi di merito della tua polizza attuale. Se adesso sei in
classe 14 non ci sono problemi, ma se sei in una classe di merito
buona allora non ti conviene chiudere la vecchia polizza anche perche'
l'attestato di rischio scade dopo 1 anno.
Morale: OK alla polizza storica se la tua auto e' seconda macchina e
la usi di rado ( e' la soluzione ideale che ti permette di mantenerla
attiva e assicurata con una spesa modesta). Ma se e' la tua unica
auto, allora mantieni la polizza standard per essere tranquillo e non
rischiare in seguito problemi.
Invece per il bollo dipende da regione a regione , in Toscana per
esempio noi paghiamo 60 euro forfettari per le ultraventennali
indipendentemente dalla cilindrata. Pero' fino a 30 anni il bollo e'
obbligatorio. Ti devo dire che attualmente sto gia' pagando un salasso
enorme di bollo con la 200sx e quindi da quest'anno ho smesso di
pagare il bollo alle Fulvia , tanto l'anno prossimo compie i 30 anni e
male che vada mi arrivera' la cartella esattoriale di 60 euro + mora.
Per le ultratrentennali, non ho mai pagato i 25,82 euro che sarebbero
dovuti in caso di utilizzo per questo vale il ragionamento di cui
sopra, daltronde per la 200sx pagata 1500 euro, ho speso 800 euro tra
bollo e passaggio di proprieta' alla faccia della legge che vorrebbe
che le tasse fossero pagate in base al valore dei beni che si
acquistano.