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Titolo: Incidente di rally

Impressionante, poteva fare una strage, però si vede come i roll bar hanno
tenuto bene.
http://www.big-boys.com/articles/badrallycrash5.html
-- 
24 , 200 , MI
Se mi sfanali, me ne frego!
Alfa 75 Turbo Quadrifoglio Verde driver
Original Fiat Panda 1.1 driver
Seat Leon TDI TopSport ogni tanto driver

> 
http://www.big-boys.com/articles/badrallycrash5.html
Questa è la dimostrazione che qualcuno lassù protegge qua e là i 
coglioni di turno.
I rally sono da abolire, e chi sta a bordo strada è proprio un pirla totale.

 I rally sono da abolire,
Non concordo.
chi sta a bordo strada è proprio un pirla totale.
Concordo.

 totale.
appero' :D
dimmi che almeno sei giovane fuori ti prego...
Domenico
-- 
Domenico"Linoge®" ( 24, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Passat TDI  110 cv Qualche volta driver
Rav 4 D4D 115 cv Future driver ( speriamo! )
Cinemazone
http://cinema.castlerock.it/index.php
 

 ha scritto nel messaggio 
news:5ifae.4036$ms1....@tornado.fastwebnet.it...

non sono abolire fintanto che il pubblico rimane nelle aree a loro 
destinate!

 tenuto bene.
certo che i rollbar tengono bene :)
se vuoi ti mando il video dell'uscita di strada a 100 kmh con capottamento
da una decina di giri...
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 destinate!
Ma quali aree.... Un'auto può uscire dovunque e finire chissà dove. none 
sistono solo gli errori del pilota, ma anche le rotture meccaniche. 
Nessuno può essere sicuro NEMMENO all'interno di un tornantino.
Rompono tanto i coglioni sulle vie di fuga della pista e poi fanno 
correre quelle schifezze immani che possono trasformarsi in strage ogni 
50 metri.
Vergogna!

 tenuto bene.
Piu' che altro mi interesserebbe vedere una sequenza che include qualche
secondo *prima* (rispetto a dove la stessa ha inizio), giusto per capire
meglio le cause.
bye G.L.

 totale.
Praticamente l'ho "chiamata".....
Oggi 2 morti in Val d'Aosta con una super1600, e puro culo che non ci 
fossero spettatori in quel tratto.
E' una vergogna che in un paese civile i rally siano legali

 ha scritto nel messaggio 
news:9ppae.4293$ms1....@tornado.fastwebnet.it...

se viene ad un rally in prima zona fatti riconoscere in ps, così so chi 
mettere sotto...
STD 

 ha scritto nel messaggio 
news:7kSae.6446$ms1....@tornado.fastwebnet.it...

e che le persone come te abbiano il diritto di parlare
StD - Sti Driver 

 StD - Sti Driver 
Ok, ammazzati pure. Cazzi tuoi

concordo quando dici che chi sta a bordo strada è un p...a,mette a
rischio la propria vita e quella dei piloti...
per il resto che dire...è una vergogna che in un paese civile ci sia
ancora gente che non capisce che prima di premere il tasto invio
bisognerebbe rileggere quello che si è scritto (è vero che si svolgono
prove veloci con vetture performanti su strade per lo più ad uso
"urbano",ma preferisci forse che la gente sfoghi la propria vettura
stradale,più pericolosa,in gare clandestine etc. etc. etc.?)il
problema è alla radice,le macchine sono sempre più veloci,le strade
sono sempre le stesse,basta un minimo errore...
chiuderei quì la discussione per rispetto nei confronti dei due
piloti...

E' una vergogna che in un paese civile i rally siano legali
Ma sei diventato matto o cosa ??????????????????
trova una spiegazione molto logica perchè a me non viene in mente....
ho la licenza e quando i soldi lo permettono corro mooolto volentieri
e credo sia molto meglio gareggiare seriamente con tutti gli elementi
possibili dedicati alla sicurezza che fare gli spari per strada. 
Credo inoltre che chi corre sappia esattamente i rischi che corre
(cosa che alcuni imbecilli per strada non sanno.....).
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 (cosa che alcuni imbecilli per strada non sanno.....).
Quelli sono senza speranza

Si deve correre SOLO in pista.
Il non ci sono vie di fuga è tutto da vedere, che poi alcune strade
siano più pericolose di altre è vero. Per esempio per le cronoscalate
ci sono fior di controlli sul percorso e vengono richiesti rail e
protezioni proprio per problemi di sicurezza. Così nei rally ci sono i
commissari di percorso anche per gestire il pubblico che deve stare in
apposite zone del percorso e non ovunque.
Per la questione volpe ti ricordo che persino nei GP si sono visti
aninali attraversare in corsa, quello conta poco e nulla !


 Si deve correre SOLO in pista.
Nell'ambito degli sport motore la sicurezza non e' di casa in nessuna
categoria, neppure in pista. Gli esempi sono, tristemente, moltissimi, da
Kato ad Alboreto, per restare a due tragici e recenti incidenti verificatisi
in tratti rettilinei di circuiti moderni.
Ciao
-- 
gio 190 al
giofoto.altervista.org/406.html

 aninali attraversare in corsa, quello conta poco e nulla !
Persino esseri umani...


Ciao
Mi č venuto in mente Tony Price con la Shadow :-///


 Mi è venuto in mente Tony Price con la Shadow :-///
Quello del GP del Brasile primi anni '80 ucciso dall'estintore di un
soccorritore (morto pure lui, diciottenne) ?
O mi confondo?


O mi confondo?
Esatto, anche se mi pare fosse il 1977 o il 1978, un incidente assurdo
ma non l'unico folle di quel periodo quando ancora la sicurezza era
a livelli "diversi"....
