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Titolo: Ridurre i consumi al massimo

Allora, purtroppo io ed un mio amico siamo capitati in una compagnia
di Vicenza...mentre noi due siamo di Venezia (eh, per la f... questo
ed altro:-))...ciň vuol dire che che ALMENO due volte alla settimana
prendiamo la mia macchinetta (polo d) e ci incamminiamo verso i "magna
gatti". Visto che non mi va di spendere vagonate di soldi in
carburante, qual č l'andatura ideale da mantenere in V marcia per
consumare il minimo possibile? 80 km/h? 90? 100? 
grazie dei consigli! ciaociao
Jacopo č Downfall_ (19, 120-75, VE)
Alfa 146 & VW Polo TDI HL driver
Alfa 75 evoluzione lover

 consumare il minimo possibile? 80 km/h? 90? 100?
Dai test che leggo sulle riviste, so che in quinta si consuma meno quando
minore è la velocità.
A 60 km/h consumi meno che a 70 km/ e così via. Anche l'aerodinamica fa sua
parte quando aumenta la velocità.
Comunque se volete consumare il meno possibile cercate di mantere la
velocità più costante possibile e senza "tirare" troppo il motore.


80 ovvio! se vai a 50 consumi ancora meno...
Piolo

80 ovvio! se vai a 50 consumi ancora meno...
Attenzione a procedere solo con questo principio: sotto un certo
regime, il motore inizia  a rendere meno.

 regime, il motore inizia  a rendere meno.
Vero... inoltre rischi di trasformare il motore in una fogna ogni
volta che devi sfiorare il gas....
probabilmente il miglior consumo generale... lo hai andando
in prossimita' dei giri in cui il motore diventa sfruttabile
(considerato che dovrai rallentare ed accelerare comunque)
andando piu' piano... il risparmio nei consumi diventa trascurabile...
i tempi di percorrenza si dilatano in modo spropositato.... :-((((
bye
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(27,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

consumare il minimo possibile? 80 km/h? 90? 100? 
Anche se sulla carta a volte non e' cosi', la velocita' che ti fa
consumare di meno e' la minima velocita' che puoi fare in quinta.
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 0.68, 152
  VBR - Vero Birro RomagnoloŽ, diffidate dalle imitazioni!
Nike Air Up Tempo Sad Walker -- Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
 ICQ# 36893168 - IRCNet: bugbarbeq, @ on #linux-it & #NetBSD
   On contrary of popular belief, Unix *IS* user friendly:
    it just appears to be selective who it is friend with

...e cercare un po' di f... dalle vostre parti? zero benzina e zero
autostrada...solo qualche pizza ogni tanto...
-- 
Posted from 
ppp-201-107.21-151.libero.it
 [151.21.107.201] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

autostrada...solo qualche pizza ogni tanto...
Eh, hai proprio ragione!
Ma che ci vuoi fà:))
Cmq se ben ho capito mi consigliate di procedere ad inizio coppia?
In V marcia a 2200g/m sono a 100km circa....faccio così allora?
Jacopo è Downfall_ (19, 120-75, VE)


 grazie dei consigli! ciaociao
Allora, dopo l'esperienza record dei 19.5 km/l del GTI Golf (1.8 8v '90) nel
tratto mestre-bassano (fatto per gli identici motivi tuoi!!!!!) ho notato
che almeno sul mio benzina l'andatura da tenere è la piì bassa possibile, io
in quell'occasione ho tenuto i 60 costanti, uesot perchè più giù rischiavo,
se mi siatraevo un attmo e calavo il gas di avere battito in testa! A 60
sono a 1650rpm in V circa. Poi più spingi e più copnsumi!
occhio una cosa, l'arma fondamentale per i consumi è la COSTANZA più che
l'andar piano! In autostrada a 120 costanti il GTI fa 15.6km/l!! Ovvioche
nel tratto bvassano mestre, essendo statale e un po di centro città non
potevo tenere una velocità costante!
Jacopo è Downfall_ (19, 120-75, VE)


 autostrada...solo qualche pizza ogni tanto...
------cavolo mi hai preceduto! ho letto tutti i post x vedere se l'aveva gia
detto qualcuno e cosi' e' stato.
         vabbe' sono arrivato secondo e cmq confermo!
         Ciao



ok proverň...thanks:)
Jacopo č Downfall_ (19, 120-75, VE)


 Alfa 75 evoluzione lover
--
Fabio (21,49--,Ve) -  
www.fpuste.34x.com
 - 
www.dsi.unive.it
Kinder Ford Fiesta 1.1i * powered by GPL (Gas di Petano e Liquami)
*** Fiesta, nutre con intelligenza *** su 
www.fpuste.34x.com/fiesta.htm


Ehehe io faccio biotecnologie sanitarie infatti! non ingegneria! da
noi siamo 30%m e 69% f....c'č ampia scelta!!
:))
Jacopo č Downfall_ (19, 120-75, VE)


 consumare di meno e' la minima velocita' che puoi fare in quinta.
Quando ero veramente a corto di soldi e la morosa a 110 km di distanta, avevo 
una Ritmo D (ultima serie),e, tenendo i 70 km/h, ero a circa 30 km/l.
Quanto consumerei se con la croma la faccio andare al minimo in quinta (40 
km/h)? :-)))
-- 
Best wishes, Andrea (GB, 1963)
Fiat Croma ('95, 92 Cv, 191k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 24 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 29k)
Honda Deauville ('01, 56 Cv, 1k)
Membro #012  L.A.C. (Lega per l'Abolizione del Calcio)
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 (Text Only, checked daily)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto, checked weekly)
ICQ:   100599148

 In V marcia a 2200g/m sono a 100km circa....faccio cosě allora?
Io, se fossi in te, mi piazzerei a circa 90 km/h dietro un TIR. Cosě ti aiuta a 
togliere resistenza. IMHO cosě stai sotto i 4l*100km (25km/l).


 Best wishes, Andrea (GB, 1963)
ciao


ciao
MMMMM....non ci avevo pensato! :)))))
Jacopo č Downfall_ (19, 120-75, VE)


:))
Provate a fare ingegneria in Bovisa.....
Ci sono solo Meccanica (0%) e Aerospaziale.... potete immaginare.. 
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 


Il rendimento č ininfulente in strada pianeggiante.
Entrano in gioco altri fattori come la resistenza aerodinamica e la
resistenza dei pneumatici che hanno il sopravvento!
Senň il rendimento max di un motore si ha sempre in corrispondenza della
coppia max e capisci che in un motore benzina tirato non č sicuramente il
regime piů adatto a consumare meno...
Piolo


Esatto! Una risposta sensata...
Piolo

km/h)? :-)))
La Croma e' una delle poche vetture che non segue questa regola. Per
le prove che ho fatto con le varie Cht che sono passate d'in casa
--non ho verificato con la i.e. che ho ora--, la velocita' ottima sono
i 65/70 all'ora.
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 0.68, 152
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!


regime, il motore inizia  a rendere meno.
Il calo di rendimento e' praticamente ininfluente nella quasi
totalita' delle macchine, considerando che la diminuzione di
resistenza aerodinamica che hai col procedere a rilento e' molto
maggiore di quello che perdi per un rendimento minore.
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 0.71, 152


 E se invece ti ci piazzi davanti e ti fai spingere??????
Non credo che il camionista sarebbe contento. . . . :-) Già non gli piace avere 
una macchina che lo segue, sopratutto se ha la coscienza sporca. . . . :-)
-- 
Best wishes, Andrea (GB, 1963)
Fiat Croma ('95, 92 Cv, 191k)


 i 65/70 all'ora.
Tu parli della Croma CHT, io ho la TdId. . . . :-) Essa trattora via 
tranquillamente a 800 giri, 40 km/h, (basta che non ci siano salite) e il motore
non si scalda neppure. L'ho dovuta fare sul serio (a 50, però) perchè avevo 
perso l'acqua causa incidente (mea culpa) e stavo portanto l'auto dal 
carrozziere di fiducia. 25 km in campagna, senza acqua, a 50 km/h. Nessun danno 
collaterale. Non ho potuto costatare il consumo: l'ago non si è mosso.


Non ho potuto costatare il consumo: l'ago non si č mosso.
Bč, in 25 km nemmeno a me si muove l'ago, se metto in ecodrive :-PP
Ciaoooo!
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Damiano "tuononero", (21,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...
Dalle Alpi all'Appennino...una non meglio identificabile
scia blu con consumi da TDi!!! :-P

se stai in folle... altrimenti in quinta non consumi neppure quello :-)
Voi scherzate, ma un mio amico l'ha fatto davvero. Non per i consumi,
perché era rimasto a piedi e voleva portarla al suo meccanico.
Aveva una vecchia fiesta, che teneva a Milano durante il servizio
militare. Si è fatto spingere da un camion (di un amico) fino in
Romagna!
E' arrivato col retro un po' ammaccato, ma non glie ne fregava niente.

 Bč, in 25 km nemmeno a me si muove l'ago, se metto in ecodrive :-PP
Ecodrive, che cos'č, modalitą trainato? :-PPP
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Ecodrive, che cos'è, modalità trainato? :-PPP
No, autostrada a 100-130 facendo petting delicato con l'acceleratore
:-)
Vabbè che la lancetta non è lo strumento di misura definitivo senza
errore, ma spesso mi ritrovo dopo una 30ina di km con l'ago che non si
è spostato visibilmente. Solo che la sorpresa è doppia quando
guardando dopo altri 30 km l'ago si sposta come se ne avessi fatti 60
;-)


 ;-)
Questo è vero, e l'effetto dipende da macchina a macchina.
Anche sulla Uno TD, ci metteva 400 km ad arrivare a metà e altri 250 per 
rimanere a secco.
La Opel corsa aveva una precisione da invidia, ogni tacca corrispondeva a cinque
litri, quindi un pieno = 40 litr. Ma riuscivo a farne stare oltre 50, con 
l'effetto che rimaneva a fondoscala per quas 200 km.
La Croma invece è più stretta in alto, quindi, nonostanteun pieno di quasi 70 
litri, la metà corrisponde a 25 litri. Poi se ne sta in riserva per 230 km.
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Poi se ne sta in riserva per 230 km.
Mai provato, la spia l,ho vista accesa due volte e sono corso a fare
il pieno :-)
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