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Titolo: Fermato dai caramba...che sorpresa!!!!

Ciao,
Sabato sera ero fermo ad aspettare i miei amici in una stradina secondaria
vicino a casa mia...cosě aspetta aspetta passa una macchina dei carabinieri
che mi abbaglia con il faro sopra il tettuccio, scendono e vengono verso di
me che nel frattempo scendo e mi preparo al controllo....
Carabiniere: "Buona sera"
io:"sera'"
C:"Cosa fa fermo qui?"
io:"Aspetto i miei amici"
C:"Dove abita?"
io:"Lassů in via XXXXXXXX"
C:"Ah...mi mostri un documento valido"
io:"Va bene la carta d'identitŕ?"
C:"No la patente"
io penso...ah...ragionando ci arriva...
gli do la patente e la porta al fido amico che fa i dovuti controlli..cosě
mi chiede anche la carta di circolazione della macchina...e mentre la prendo
va a controllare l'assicurazione in vista sul parabrezza...prende il
libretto di circolazione e controlla..tutto e poi si avvicina alla ruota e
guarda...poi mi fa : "No queste gomme non sono omologate"
non vi dico il mio stupore.. === : - OOOOO ora che ha trovato che non fa???
non gli piacciono i cerchi???
cosě mi fa gentilmente vedere:
Vede su questa macchina sono omologate le gomme 165 (fa il cerchio di un
tondo nell'aria..!?!?!?) / 65 (e dipinge una retta che va dal punto piů alto
della ruota a quello piů basso :-OO ) R14...78S e su questa auto ci sono
montati i 165/65 R14 79T..quindi queste gomme non sono in regola..perchč
sono 1 cm piů grosse ( = : - OOOO)
Io sinceramente non ci avevo mai fatto caso a quel dato, che non so neanche
a cosa si riferisce precisamente, cosě gli ho detto :"Mah non lo so..io la
ho portata dal gommaio e le ha montate lui....forse si č sbagliato lui"
C:"Ah vabbč falle cambiare perchč non sono in regola e questo č il mio
territorio"
io a quel punto avevo paura che mi facesse la pisciatina sulla ruota per
delemitare il territorio...bah...cosě incaxxato come un picchio
tailandese...sono andato al ristorante dove ormai gli altri mi aspettavano e
nel parcheggio ho rigato un pochetto i cerchi in lega...non vi posso
raccontare la tempesta che si č scatenata nell'abitacolo...perchč sarebbe OT
e magari a qualcuno puň dare noia...cosě chiedo:
1) ma per quel 78S che č omologato rispetto al mio 79T mi posso fare la
multa o quello che conta č il 165/65.. ???
2) posso fare qualcosa per nascondere il piccolo sfregamento sul cerchio?
magari qualche prodotto, qualche soluzione...
Grazie a tutti
Ciaoooooo
--
Marco "Paradox" (21,65,FI)
Powered by Corsa 1,2 16V (blu notte metallizzata)
With OZ F1 CUP 14" (metallizzati neri)
Assettata con molle B+G (rosse)
Barra OMP (gialla)
"In Jamaica le auto hanno l'albero a CANNE???"

 multa o quello che conta è il 165/65.. ???
Senti senti il carbbaniere ignorante! 165 è l'impronta a terra, 65 e il
rapporto in percentuale larghezza/altezza spalla, R14 è il diametro del
cerchio in pollici e l'ultimo, fatidico numero rappredenta l'indice di
carico del pneumatico. Se hai un numero superiore nessuno può farti nessuna
multa. Infatti rappresenta il carico in peso che quella gomma può
sopportare: se fosse inferiore all'omologato sarebbe pericoloso, perchè
potrebbe cedere, se invece è superiore, è addirittura più sicuro. Infatti la
lettera che segue il numero, la T nel tuo caso, rappresenta il codice di
velocità, cioè la velocità massima per la quale il tuo pneumatico è
omologato, e T è un indice superiore a S, dunque, ancora, la gomma che monti
è più sicura di quella riportata sul libretto. E di al tuo "padrone del
territorio" che forse è il caso di aggiornarsi un pochino...
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)
"Racing, compiting...is part of me...is part of my life...
i've been doing it all my life...and it stands up...before anything else..."
A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver -  
http://ayrtonoc.supereva.it

 Ayrtonoc (22,60,Mi)


 multa o quello che conta è il 165/65.. ???
Il numero è l'indice di carico. Non so esattamente a quanti kg
corrisponda, ma è certa una cosa: 79 è maggiore di 78. Ergo, se le gomme
che hai sostengono 79 "unità di peso", a maggior ragione ne sostengono
78.
La lettera è il codice velocità: S corrisponde a 180 km/h, mentre T a
190.
In sostanza il tuo caro caramba aveva torto su tutta la linea, perché è
concesso montare pneumatici di misura uguale ma di caratteristiche di
carico e velocità superiori.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver  -  ICQ 49579941
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
 (last update:20/1/01)
Visitate 
www.genialpoint.it
 : ci sono anch'io!

 > cerchio in pollici e l'ultimo,
hihiihihihihi che p***a :)))
voleva solo farti capire che comanda lui!!
Non sapeva come fare.......e telo ha fatto capire mostrandosi ridicolo come
chi vuole COMANDARE :)))))))))))))))
Ciaoooooooooooo ihihihihiihihih W i Carambaaa:))
--
Bairam (23,140,PR)
Ford Puma 1.7 VCT Fast Driver
Variazioni d'Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120

Ciao Paradox
abbiamo la stessa auto...
una Corsa 1.2 16v con cerchi in lega da 14. Io ho quelli montati dalla Opel
dato che è una versione 100, non so se ne hai viste...
I cerchi,dato che la macchina la guidano 2-3 persone a casa sono ormai
rigati in abbondanza...e la soluzione pare sia riverniciarli.
Io ho ancora le gomme originali (la macchina ha 29.000 km  da gennaio
2000)delle Michelin Energy 165-14
Le conosci come gomme??
Ora cosa hai montato??
Come vanno sia quelle ke hai ora e sia quelle ke avevi prima?
Grazie x ogni info
Francesco
(29 - Ba)
Corsa 100 1.2 16v Nera
-- 
Posted from 
ro...@agnus.ngi.it
 [194.177.103.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Corsa 100 1.2 16v Nera
Ciaoooooo


Ciao Paradox, ti hanno già risposto in modo corretto altri Idani, ma se vuoi
un consiglio, se il caramba in questione ti rifermasse, data la sua grave
(visto che riguarda il suo lavoro) ignoranza in tema, ti consiglio di non
impuntarti cercandogli di spiegare le cose (se anche capisse si sentirebbe
sminuito e in seguito potrebbe farti girare le p@lle ad ogni controllo), ma
digli solamente che  il tuo gommista ti ha detto che vanno bene così perchè
rispettano le misure imposte dal libretto ed in più hanno un indice di
carico maggiore (permesso dal codice).
Poi fai come credi, ma se fosse stato una persona intelligente non avrebbe
detto la cavolata sulle tue gomme ed in più non ti avrebbe avvertito che
quello è il suo........."territorio" (manco fosse un capobranco!!!!!)!!!!
Ciao
--
Turbo (27, 140?, FI)
R5 GT Turbo driver

 multa o quello che conta è il 165/65.. ???
La seconda che hai detto...
La sigla 79T è il codice di carico/velocità.
Quello che devi rispettare, con le gomme, è la dimensione (165/65: 
larghezza/altezza della spalla in percentuale rispetto alla larghezza).
La dimensione deve essere *esattamente* una di quelle elencate sul 
libretto.
Per quanto riguarda i codici di carico/velocità, invece, non è 
necessario che siano uguali, ma devono essere uguali o superiori.
Mi spiego: se sul libretto è indicato 78S, e tu hai 79T, sei a posto, 
perché hai gomme di caratteristiche superiori.
Nel caso di gomme M+S (da neve), il codice di velocità piò essere più 
basso, ma SOLO nel caso di gomme da neve.
Quindi non ti preoccupare: le tue gomme sono a posto, per quanto 
riguarda il codice.
E' il carabiniere che è fesso...
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

Ciaoooooo
Saluti!
Zerocento® (27,90+,SP-PR)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Il sito di IDA: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

 Marco "Paradox" (21,65,FI)
LF

 Discussioni di questo tipo ne faccio con rattristante regolarita'.
Già, peccato che ad esempio nel mio caso una gomma con carico superiore o
uguale a quello del libretto non esista........ Vi spiego
A libretto c'è  165/70 R13 82T
GY, Michelin, Pirelli etc hanno nei listini SOLO gomme con indice di carico
79T al massimo, in quella misura. Per avere 82 o 83 bisogna andare sulle S
Di conseguenza io giro con i 79T da anni.........Se un giorno mi fermassero?
:-((((((
Per essere in regola dovrei omologare anche le 79T con il nullaosta
inviatomi dalla Renault (solo per quella misura......ba**ardi!! ;-/), ma
sinceramente non ho intenzione di spendere una lira per dei figli
di --------- che si ubriacano prima di stampare i libretti e che,
oltretutto, si rifiutano di omologare 14" o 15"
Ciao
Chicane

 Chicane
LF

 wrote:
|Se un giorno ti fermassero e il vigile/poliziotto/carabinere avesse le 
|scatole di traverso sarebbero pasticci abbastanza grossi.
E se mi permetti non avrebbero nemmeno torto...
Che la colpa in realtà sia della Renault è un altro discorso, ma il
"multatore" avrebbe pienamente ragione...
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

          Silver Drake
LF

 serve a nulla, pero' male non fa.
Già.....questo lo faccio già.
Ciao
Chicane

 Di conseguenza io giro con i 79T da anni.........Se un giorno mi fermassero?
Passibile di contravvenzione.


 wrote:
|Dipende. Se uno mostra il nulla-osta della Renault e loro insistono a 
|ritirarti il libretto, hanno ragione solo secondo la lettera della 
|legge, ma non secondo lo spirito. 
Il fatto č che quella misura di gomme non č autorizzata per niente, č
lě il problema. Non c'č un nullaosta da presentare, il problema
(assurdo) č che la gomma autorizzata non esiste piů :(
Forse sono stato poco chiaro, ovviamente mi riferivo al caso specifico
di Chicane. Se provano a farmi casini sul nullaosta io li denuncio a
costo di spenderci dei soldi...


 (assurdo) è che la gomma autorizzata non esiste più :(
Mah....io credo che non sia mai esistita. IMHO è un errore del libretto,
perchè, anche le tabelle più vecchie dei gommisti, al riquadro 19 1.4
segnano 79T.......mai 82T!!!!!
Ho chiesto al vecchio proprietario.....Quando la vettura è stata consegnata
dalla Renault aveva i 79T e lui al primo cambio gomme ha messo sempre
79T.......
E' eloquente anche il nullaosta della Renault......Non mi sarebbe mai
arrivato normalmente perchè non è un richiamo o robe del genere.
Semplicemente quando ho inviato la fotocopia del libretto per chiedere i
195/50 la Yokohama stessa avrà pensato "Ma che ca**o di misura ha sul
libretto questo? Inviamogli il nullaosta per quella giusta!"
E' semplicemente un errore e se io non ci capissi un po' di più del normale
(e non avessi richiesto misure alternative) nessuno ci avrebbe mai pensato.
:-/
Ciao
Chicane

 E allora la macchina come è uscita dalla fabbrica, con quali gomme?
79T.......... W gli ubriaconi che hanno fatto il libretto :-))
Ciao
Chicane

legge, ma non secondo lo spirito. 
Se hai il nulla osta della Renault, dovresti potere farti aggiornare
il libretto con la nuova misura e nuovo indice di carico, così sei
nella piena legalità e non devi più temere niente.
-- 
Crononauta
==========              |  togli 'sse' dall'indirizzo  | 
ICQ UIN: 4005815        |  per rispondermi in  e-mail  | 
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/IDA/index.html
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/index.html

 costo di spenderci dei soldi...
Beh, ha il nullaosta della Renault per le 79T, mi pare... per cui 
diciamo che e' a posto, ma non sta scritto sul libretto. Da qui il mio 
post.
