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Titolo: BMW 114d 95CV

Versione per barboni:
 
Il propulsore è il 1598cc diesel di produzione BMW (lo stesso della 116d 
efficient dynamics edition) ma depotenziato a 70 kW / 95 cv a 4’000 rpm.
Con una coppia massima di 235 N m costanti tra 1’500 e 1’750 rpm, riesce 
a garantire una  velocità max di 185 km/h e il classico 0-100km/h in 12.2 s
Tutto questo garantendo consumi nell’ordine dei 4,1 litri/100 km (4,2 
con cambio manuale), ed emissioni di 109 g di CO2 (112) al chilometro.
 
da: 
http://www.bmwnews.it/bmw-serie-1-3-porte-debutta-la-114d
 
 
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 
 

 Con una coppia massima di 235 N m costanti tra 1’500 e 1’750 rpm
 
Mi chiedo che senso ha fornire un'indicazione del genere.

 Mi chiedo che senso ha fornire un'indicazione del genere.
più che altro mi chiedo che sensa ha depotenziare un motore.
 
Credo che più che depotenziare i motori per renderli più economici 
bisognarebbe defenestrare il governo!! 
 

 più che altro mi chiedo che sensa ha depotenziare un motore.
 
Un 1.4 diesel da 95 cv non e' fiacco, magari sara' una merda su 
quell'auto li', ma questo e' un altro discorso.

 ha scritto nel messaggio 
news:4ff85fca$0$1380$4faf...@reader2.news.tin.it...

no nè 1.4 ma 1.6,
 
bmw con queste denominazioni sballate sulla presunta cilindrata ha rotto le 
palle,
 
se compro un 328i mi aspetto di trovarmi un 2.8 benza
 
e non un 2.0 turbo con la potenza che dovrebbe un 2.8 per giunta 6 
cilindri!!!!
 
il 114d è 1.6 il 116d 118d 120d sono tutti 2000!! 
 

Con una coppia massima di 235 N m costanti tra 1’500 e 1’750 rpm, riesce 
 
Addirittura 250 giri a coppia costante? Però :)
 

"Dr. Hiryuu"  wrote in message 
news:kt1hv7tb556pua8pq...@4ax.com...

---------------
 
E' evidentemente un refuso, sarà 3750. Se ha 95 cv a 4000 giri... 
 
 

 E' evidentemente un refuso, sarà 3750. Se ha 95 cv a 4000 giri...
 
Evidentemente un cazzo!
Fai i conti e vedi cosa salta fuori, prima di dire fregnacce.

 E' evidentemente un refuso, sar� 3750. Se ha 95 cv a 4000 giri...
 
Evidentemente un cazzo!
Fai i conti e vedi cosa salta fuori, prima di dire fregnacce.
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Hai ragione, pensavo ai kW.
Sar� un refuso pure quello!
 
 

 il 114d è 1.6 il 116d 118d 120d sono tutti 2000!!
si, imho stanno facendo come i loro cugini con le versioni vw united

 si, imho stanno facendo come i loro cugini con le versioni vw united
 
e mercedes no eh????
 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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Dopo dura riflessione, acc ha scritto :

ROTFL, Ciuk che fa conti? che è ? una barzelletta???


non mi dispiace affatto. in futuro potrebbe essere la mia prossima
macchina, magari presa usata con pochi anni e km.
 
-- 
saluti.
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it
 
 
 

 più che altro mi chiedo che sensa ha depotenziare un motore.
 
è la  versione barbonica, ergo meno consumi teorici meno bollo meno
ipt ecc

 e mercedes no eh????
imho mercedes vuole sembrare premium a tutti i costi