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Titolo: L'uomo muore dall'esplosione di Tesla Model 3

https://dapplife.com/man-dies-from-exploding-tesla-model-3-after-hitting-median-7153
 

 
https://dapplife.com/man-dies-from-exploding-tesla-model-3-after-hitting-median-7153
 
 
 
Ovviamente con una turbodiesel si salvava!!
https://www.youtube.com/watch?v=Zw34z1uyh-8&feature=emb_err_watch_on_yt
 

 
https://dapplife.com/man-dies-from-exploding-tesla-model-3-after-hitting-median-7153
 
 
Sta rischiando sempre di piu' una condanna per aggiotaggio.
 
La Tesla non e' esplosa, ma a ha preso fuoco.
La foto mostra chiaramente che non e' esplosa.
Nel testo si legge che i vigili del fuoco hanno
dovuto rompere il vetro per guardare nell'interno
dell'auto, dove si trovava il "bruciato".
Come fa il vetro ad essere integro dopo una esplosione ?
 
 
 

 La Tesla non e' esplosa, ma a ha preso fuoco.
 
 
deboni nemmeno lebasi?
 
https://www.youtube.com/watch?v=pSxxZQpsSzs
 


Simile a questo:
 
https://www.youtube.com/watch?v=JS7mnWkN40U
 

Nel suo scritto precedente, El_Ciula ha sostenuto :

lol lol  nella bici elettrica evita la batteria sotto la sella


Le basi di cosa ?
 
Premesso che le batterie per bici non hanno nulla a che
fare con le batterie per auto elettriche (che sono "corazzate")
e che nel video della bici non si vede una esplosione.
 
Io non ho in alcun modo affermato che una batteria non
potrebbe, in determinate circostanze, esplodere.
 
Ho solo fatto notare che nella notizia da lei
citata, non c'e' stata descrizione di una esplosione.
Il testo scrive:
 
"The vehicle caught fire on the spot, and unfortunately the
driver had no time to escape the burning car."
 
Non si parla di esplosione. E successivamente:
 
"They found a Tesla rolled over the roadside and burning
with bursts of white smoke."
 
"When the window was broken, they found the driver lying on
the driver’s seat and badly burnt."
 
"There was a significant impact damage to the car and the fire"
 
Si parla da considerevoli danni da "impatto" e dal fuoco, ma
non da esplosione.
 
Solo nel titolo, che tutti sanno e' aggiunto da un redattore,
e non dal giornalista autore dell'articolo, e' stato messo
la parola "exploding", magari seguendo una velina del "capo"
su come devono essere fatti i titoli. E lei ha portato avanti
tale giochetto.
 
E per togliere altri dubbi: il tizio stava "correndo",
quando ha centrato la spartitraffico.

 quando ha centrato la spartitraffico.
 
ripeto, con un semplice turbodiesel quel tizio sarebbe magari ferito ma 
ora vivo
 
deboni la tua propaganda canaglia con me non funziona...rivolgiti alle 
menti deboli

 rivolgiti alle menti deboli
 
Per provare che la mia sia propaganda canaglia, deve prima
dimostrare che le affermazioni siano false ed incomplete.
 
 

 Mamma mia, quanto e' ottuso! 
 
https://www.google.com/search?q=tesla+esplode+batteria&rlz=1C1SQJL_itIT848IT848&source=lnms&tbm=vid&sa=X&ved=2ahUKEwi4tuDo4ZrpAhUaRRUIHZikDhIQ_AUoBHoECAsQBg&biw=960&bih=496
 
 
è?  siamo in tanti

 nell'acqua della batteria.
 
https://www.youtube.com/watch?v=vRKK6pliejs
 

acc ha pensato forte :

mmmm però non sono corazzate lol


 
Se non ci vede, glielo descrivo: abbiamo un cassone in cui ci sta
giusto dentro la Tesla e stato riempito d'acqua quanto basta
per immergere completamente la sezione batterie, che si trova nel
pianale.
 
Ma la vera gravita' della sua replica e' che porta il lettore
ignorante a crederle e pensare che per spegnere l'incendio di un
auto elettrica si debba usare schiuma estingente, come si fa
con le altre auto. SBAGLIATISSIMO!!!
 
Occorre usare tonnellate d'acqua (si consiglia piu' di 11 tonnellate
d'acqua) "sparata" direttamente sulla batteria. Ma se e possibile
immergerla, meglio ancora, si risparmia tanta acqua.
 
La prima volta i VVF hanno fatto il suo errore, ma oggi hanno
imparato che l'immersione e' la cosa migliore, perche' una
batteria danneggiata puo' riprendere a bruciare anche ore
dopo. Tenerla immersa previene sorprese.
 
 

 d'acqua)
 
Consigli di girare con una pratica autobotte al traino o ne convieni che 
un incendio del genere puo' essere spento solo dai vigili del fuoco?

 Le batterie delle auto elettriche non sono fatte di puro litio.
 
deboni ti hanno isegnato che i cortocircuiti vanno spenti con acqua?
 
lol lol lol

acc ha detto questo martedì :

lol lol lol


Se e' convinto di cio' che lei sta inferendo, non dovrebbe correre
ad avvisare i VVF ad non usare l'acqua sparata direttamente contro
la batteria e tanto meno l'immersione ?
 
 

Il 05/05/2020, Roberto Deboni DMIsr ha detto :

la cosa è complessa deboni
 
http://www.vigilfuoco.it/aspx/download_file.aspx?id=27512
 

 la batteria e tanto meno l'immersione ?
 
Quello che fanno i vigili del fuoco non e' di certo la soluzione 
ottimale, ma e' la cosa piu' sensata che possono fare con quello che 
hanno a disposizione.
Una volta che buona parte del pacco e' bruciata, il resto e' sicuramente 
compromesso, immergerlo in acqua lo esaurira', poco importa se questo 
provochera' la fuoriuscita di gas esplosivo, tanto i VVF sono li' a 
controllare.
Lo dico perche' qualcuno potrebbe male interpretare e pensare di 
cavarsela con una secchiata d'acqua.
 
Sulle altre cazzate che hai scritto (batterie corazzate, il litio delle 
batterie non reagisce, le batterie auto sono diverse da quelle delle 
bici o dei telefonini) stendiamo un velo pietoso.

acc scriveva il 05/05/2020 :

un'altra mente debole manipolata da musk

 dei telefonini) stendiamo un velo pietoso.
 
cioe' tu pensi che le batterie tesla siano simili a quelle dei 
cellulari ?!??
ROTFL

Il 05/05/2020, MaxDamage ha detto :

lol lol lol lol lol inizi bene la giornata, con la solita figura di 
merda

 ?!??
 
Certamente.

acc ha usato la sua tastiera per scrivere :

AHAHAHAHAH


https://www.dday.it/redazione/24015/quasi-3000-celle-al-litio-per-spingere-la-tesla-model-3-i-segreti-della-batteria-super
 
 
Però adesso some sono andate a cercarvelo da soli.

Il 05/05/2020, Zotto ha detto :

ti risulta che nei telefoni ci siano quelle batterie li con quella 
chimica li ??!?

 Però adesso some sono andate a cercarvelo da soli.
 
Non e' un segreto..
Per la verita' io mi riferivo alla tecnologia o la chimica utilizzata ed 
ai pericoli insiti nella stessa.
 
Buttare acqua su una batteria di un telefono o su quella di un auto 
elettrica, gli effetti sono gli stessi, cambiano le proporzioni.

 chimica li ??!?
 
Quella del mio telefono e' piu' piccola e di colore nero. :-)

 chimica li ??!?
 
Nei telefoni no perché sono ingombranti, ma io per esempio ho una torcia laser con una 18650. La chimica è quella delle batterie al Litio.


Io leggo:
 
"Inoltre dopo l’uragano Sandy, sempre nel 2012, diverse vetture
elettriche hanno preso fuoco mentre erano parcheggiate su un molo
nel New Jersey. Si trattava di alcune Prius e di ben 16 Fisker Karma."
 
battute a parte, ma e' da osservare come NESSUNO ha mai fatto
ricami intorno a ben 16 Fisker Karma auto-combuste, mentre siamo
ormai alle migliaia di articoli intorno alle decine di vetture,
sul milione di Tesla che circolano. Cosa significhera' ?
 
In ogni caso, andiamo sul pertinente, a pagina 17:
 
"Nel caso si voglia adottare la tecnica offensiva, occorre cercare
di raffreddare le batterie. L’acqua si è dimostrata finora il più
valido mezzo per il controllo dell’incendio di batterie agli ioni
di litio, soprattutto se usata in grandissima quantità e per lungo
tempo, allo scopo di raffreddare l’esterno del pacco batterie."
 
Pagina 20:
 
"I veicoli elettrici o ibridi sono progettati per essere sicuri
anche in caso di immersione in acqua dolce (fiumi, canali, laghi)."
 
OVVIAMENTE:
 
"evitare il contatto con componenti ad alta tensione (HV), cablaggio
o interruzioni di servizio su un veicolo sommerso"
 
Ma finche e' immersa:
 
"In alcuni casi, può capitare di vedere piccole bolle provenienti da
una batteria ad alta tensione (HV) immersa. Questo è indicato come
micro-gorgogliamento, ma NON indica un pericolo di scossa elettrica
e NON eccita l'acqua circostante."
 
Ed ancora una volta, mi pongo la domanda:
 
a) ma lei li legge i documenti che ci propone ?
b) lei capisce cio' che legge ?

 bici o dei telefonini) stendiamo un velo pietoso.
 
Sono costruttivamente diverse. Ad esempio le batterie agli ioni di
litio per auto sono muniti di una fitta rete di canali per
l'attraversamento del fluido di raffreddamento.
 
Ed hanno un contenitore ignifugo. La plastica che avvolge
i pacchi delle batterie agli ioni di litio per bici e telefoni
non e' esattamente resistente al fuoco. Il metallo usato con
le batterie per le auto invece e' gia' di un altro ordine.
 
Quindi, nel caso di una batterie per bici, durante la
combustione e' piu' facile che si hanno "eruzioni" vivaci
di materiale fuso (seppure ancora non sono "esplosioni",
come il giulare, supportato da redattori dai titoli idioti,
ha invece cercato di far passare).
 
Il velo pietoso lo stendiamo sul suo tenativo di glissare
via, quando era meglio tacere.


Attenzione, perche' i due viscidi personaggi tentano di glissare
costantemente. La dicussione verteva sul giulare che mostrava
il video di una batteria per bici per dimostrare quella che
secondo lui era una "esplosione" di una batteria agli ioni di litio.
 
(peraltro esplosioni possono accadere in caso di elettrolisi in
presenza di acqua, dovuto alla miscela di idrogeno e ossigeno che
si forma, ma questa e' un altra cosa e coinvolge piu' la chimica
del piombo, che usa abbondante elettrolita acquoso)
 
La mia osservazione e' che le batterie per auto sono corazzate,
o blindate che sia, inteso come l'avere un contenitore ben piu'
resistente agli urti e alle fiamme di quella plastica che invece
avvolge i pacchi delle batterie per bici o per elettronica di
consumo.
 
Non ho invece, mai implicato che usassero una chimica diversa
o neanche una costruzione del singolo elemento diversa.
E quindi su questo non concordo con MaxDamage.


A questo punto sta dimostrando di essere o un idiota, o un
imbroglione uso alle spregevoli tattiche ad ottenere ragione,
sapendo di avere torto.
 
Le sue affermazioni di fatto vanno a concludre che se prendo una
batteria agli ioni di litio da 5000 mAh e le metto in un
bicchiere d'acqua, abbiamo una esplosione o qualche una
reazione altrimenti vivace.
 
E' cosi' ?!
 
Notare che le do' la possibilita' di fare retromarcia, non
infierisco come fanno certe carogne, sugli inciampi altrui.

 sapendo di avere torto.
 
*plonk*

Roberto Deboni DMIsr ha detto questo mercoledì :

Certo deboni leggo e studio, tu escludi che una Tayacan finisca in un 
fiume/mare dopo un impatto "serio" con il contenitore del sistema 
elettrico 800V daneggiato ? se  si, ritieni di uscirne vivo?
 
Con una turbodiesel ne esci vivo!!

Dopo dura riflessione, Zotto ha scritto :

dire che la chimica e' sempre litio e' furviante.
esistono batterie al litio che non esplodono nemmeno se le fori con un 
trapano e altre che sono pericolosissime.

 trapano
 
lol lol lol lol lol lol lol

 trapano
 
Ma non vengono utilizzate sulle auto.
Le varianti piu' sicure (Li-Poly, LiFePo, ecc), hanno gli stessi 
difetti, costi elevati, capacita' inferiore e maggiore resistenza interna.


Credo che prima di ridere dovresti informarti meglio....

spum...@gmail.com
 ha pensato forte :

certo, questo mitiche batterie sicuramente sono usate da Tesla immagino 
lol lol