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Titolo: Orme indelebili

Michele Merlino è un redattore di Autosprint, noto per le sue
raccolte dati e statistiche,sempre attente ed efficaci .........
Siamo diventati amici ormai parecchi anni fa, sin dalla comune
frequentazione del ng di F1.
In questi anni, Michele si è divertito a fare una rassegna delle
frasi che ho scritto su IDA maggiormente significative di quelle
che lui definisce "Jody-Style" ...........
E' un flashback di "orme indelebili" che evidenziano i toni forti
che talvolta sono stato costretto ad utilizzare nel ng per far
passare alcuni concetti a favore dell'auto italiana o di
ridimensionamento di certi miti esterofili, o semplicemente per
rendere "frizzante" la discussione.
Una raccolta che può aiutare qualcuno a ritrovare frasi che hanno
fatto discutere, alcune delle quali sono addirittura finite nelle
signature di alcuni utenti del ng.
Il flashback è riportato , a cura di Michele Merlino, nel sito
"Guidare italiano è un arte"
http://jodyjody.altervista.org
Potrete così giudicare anche il restyling della home-page.
Fatemi sapere i vostri giudizi.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
Visita il sito, recentemente RISTILIZZATO:
http://www.jodyjody.altervista.org

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

L'ho vista e provata.
Caro Maurizio,
devo dire che anche a me è piaciuta parecchio, nonostante non ami
particolarmente le vetture prodotte in UE dalla multinazionale
americana.
Linea azzeccatissima, interni piacevoli ed originali, rottura completa
con il passato . Sembra una macchina italiana !  : - )
Certo, il motore 1.6 (mi hanno fatto provare quella alla
concessionalria sotto casa) è moribondo rispetto al Torque della Bravo
o al TS Alfa, ma il rapporto qualità-prezzo, oltre ad una personalità
davvero spiccata, mi induce a sperare che questa vettura abbia il
successo che merita (spero, soprattutto, ai danni di Golf, ma credo
che purtroppo rosicchierà qualcosa alle nostre Bravo e 145).
In Ford stavolta hanno fatto un bel lavoro davvero.
: - )
Jody
**************
...sei sicuro che in questi anni, benché molte concorrenti valide si siano
affacciate sul mercato, la focus abbia venduto SOLO perché veniva proposta a
prezzi molto competitivi o perché straniera, dal momento che la trovavi
molto interessante anche tu?
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)         dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________  _________________________
* powered by BMW & Lancia   "......Gli ostacoli sono quelle cose
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)   spaventose che vedi quando togli
* @! non voglio mica la luna :-)   gli occhi dalla meta" .... (H. Ford)

 Daltronde, se hanno fatto il libro sulle barzellette di Totti....:-PPP
ROTFL!

Non ti risponderà mai e se lo farà saranno solo contumelie atte a ricalcare
il
prestigio dell'auto italiana a scapito degli elettrodomestici stranieri.
Jody è sempre Jody ;)
-- 
_________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (23,125,VE)
(oOO]\===0000===/[OOo)      Audi A3 Ambition 1.8 benz - GPLized
\_o_____|             |_____o_/      Blu Denim - DRIVER
By3...@virgilioILGASOLIO.it
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
_________________________________________________________

molto interessante anche tu?
Ricordo bene la prova che feci pochi gg. dopo l'uscita di Focus.
Mi fece una buona impressione.
Qualche mese dopo però , il design mi ha subito stancato ....
Sulle prestazioni, mi fece da subito (come riportato) una
mediocre impressione (vers benzina 1.6).
Sì, diciamo che è un caso in cui il tempo mi ha fatto cambiare
idea ...... ed anche piuttosto repentinamente.
Non mi pare grave, onestamente.


 Jody è sempre Jody ;)
...spero che capisca che non voglio discutere le sue posizioni...anche le
mie sono cambiate nel tempo su molte cose e su molte automobili...anche lui
può benissimo aver cambiato idea sulla focus...anche quello che ho detto io
in molti anni l'ho corretto se ritenevo di doverlo fare...però mi pare che,
l'esempio che ho riportato, sia proprio la dimostrazione che dice le cose
per "partito preso"...insomma, l'obiettività va un pò a ramengo...trovi che
la Stilo sia preferibile alla focus? ...bene; non credo che per questo la
focus diventi automaticamente l'auto che ha dipinto in questi anni,
imputandone il successo al solo prezzo...


 Non mi pare grave, onestamente.
...infatti non é niente di ché...mi pare invece più curioso il fatto che tu
sia riuscito nei successivi 5 anni a far apparire la focus come un prodotto
di successo solo per la sua politica di vendita...siccome 5 anni fa, al
momento del lancio, la trovavi un validissimo prodotto, la cosa mi ha fatto
un pò senso...ecco...probabilmente significa anche che i tuoi argomenti
contro la focus, oltreché non spiegare bene il successo di questa vettura,
erano un pò "forzati" per usare un eufemismo...
...tra il giudicare una vettura interessantissima, dire che "Ford ha fatto
un bel lavoro davvero" e leggere tutt'altro in questi anni contro Ford, le
qualità della vettura e quant'altro, ce ne passa un pò insomma...
...la tua obiettività nel giudicare una vettura vacilla un pò per così
dire...io oggi potrei pensare che il tuo giudizio sulla fiesta sia poco
credibile...che non sia tutto sto schifo di macchina come l'hai
dipinta...idem per la Z3 che, sul tuo sito, é ridotta a una vettura quasi
del tutto dimenticabile e dalla precaria tenuta di strada...
...o ti metti un pò più daccordo con te stesso, o diventi meno credibile di
altri...
...peraltro, in fin dei conti, tutto il polverone che alzi quando parli di
auto (nonostante tu insista a sostenere che "serve") ti si ritorce un pò
contro....ecco...il post sulla focus che ho riportato (a parte i giudizi
sulla vettura), é uno dei post più pacati di sempre che abbia mai letto di
Jody...e in fin dei conti ne viene una cosa più sensata...anche se tu ne
avessi parlato male...


altri...
Non vedo alcuna contraddizione.
Focus è un buon prodotto e l'ho dimostrato pacatamente nel JQC,
dove ha prevalso nella vers diesel.
Lo considero però un prodotto meno interessante di quello che
sembrava all'inizio, specie in rapporto ai giganteschi passi in
avanti fatti dalla concorrenza (italiana e francese, direi)
subito dopo il lancio della media yankee che ami.
Focus ha avuto un appeal che è durato assai poco e solo una
politica commerciale molto aggressiva (esclusiva per l'Italia) le
ha consentito di detenere quote di mercato nettamente superiori
alla media europea.
Certo, se non avesse avuto qualche elemento valido, tale politica
non sarebbe servita.
Resta il mio giudizio completamente negativo (e mai mutato) sulle
propulsioni benzina e la mia TOTALE bocciatura di Fiesta.
Se fossi in te, cmq, baderei soprattutto alla tua di credibilità,
visto che intervieni, spesso in modo scomposto,  solo quando ti
si tocca la Ford.


 rendere "frizzante" la discussione.
Eh, eh, eh .......
Cos'è una riedizione ammorbidita del Grove?
:-))))

 si tocca la Ford.
...va beh...me la sono cercata...
...d'altronde Jody, ognuno ha le sue preferenze...peraltro avrai forse
notato che qualche "madonna" sulla nuova focus l'ho scritta...
...comunque sul duo Stilo-focus sono anni che dibattiamo...potevo
lasciartela cadere nel momento in cui pubblichi quella frase nei flashback
e, al contempo, ritrovo casualmente una tua nota positiva sulla focus? :-D



Segnalo che dopo un black-out che ha "spento" il sito per un paio
di ore, ora dovrebbe essere nuovamente accessibile.


 Qualche mese dopo però , il design mi ha subito stancato ....
Su questo punto sento di confermare...
Sarà stata pure originale ma, una volta passata la novità, da quel momento
non l'ho più digerita.
IMHO attualmente è una delle più brutte segmento C sul mercato.
Ai tempi della sua uscita sul mercato forse però c'era di peggio (ad es
145-146 e Megane, per dirne due).
--
Diego (22,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
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- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna