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Titolo: contagiri e velocita' reale......????

Vorrei sapere come si puo' ricavare la velocita' reale in base alle
indicazioni del contagiri partendo dai seguenti dati:
Giri motore
rapporto di moltiplica/demoltiplica della quinta marcia
rapporto al ponte
diametro ruota.
Dovrebbero essere tutti dati facilmente ricavabili dal libretto
dell'auto a parte il diametro delle ruote (come misurarlo?)
chi mi da la formula esatta per il calcolo?
Vorrei misurare infatti la velocita' reale della mia Punto 75, in
quanto credo che il mio tachimetro sbagli per difetto, infatto
conosco persone che hanno la Punto 55 che arriva fino
a 170 di tachimetro, mentre la mia non ha mai superato
il 165 sempre di tachimetro a circa 5600 giri.

il 165 sempre di tachimetro a circa 5600 giri.
non so dirti della Punto 55, ma in quinta la Punto 75 non va oltre i 5600
giri, se non con una leggera discesa, anche io ho verificato la stessa cosa.
Quindi il tachimetro è giusto, perchè se la velocita' massima viene
raggiunta a 6000 giri, regime di potenza massima del motore, ci sono (o
meglio, sarebbero) ancora 400 giri da sfruttare, e quindi arrivare a oltre
170 all'ora. Io ho raggiunto i 180 di tachimetro, ma solo dopo una leggera
discesa di "lancio", poi ho mantenuto i 180 anche in piano. Penso che il
problema sia da imputare al peso della nostra macchinetta ma soprattutto
all'elevata superfice frontale, che permette di avere un abitacolo piuttosto
ampio, ma sicuramente non favorisce il raggiungimento di velocita' massime
elevate.
Ciao, Davide

 il 165 sempre di tachimetro a circa 5600 giri.
E che ti cambia? Mica corre di più
;-)

Davide, in quarta sei riuscito a fare meglio? la Punto 75 dovrebbe
raggiungere la velmax in quarta, ma sulla mia entra il limitatore con
il tachimetro a poco piu' di 160, hai notato la stessa cosa?



Purtroppo il mio cuore tenero mi ha impedito di farle una cosa del genere,
ma intendevo provarci prima possibile, anche perchè ho appena fatto il
tagliando e con l'olio nuovo soffrira' meno.....
Ciao, Davide
ps a proposito, l'officina Fiat mi ha messo un Veedol 10W-40. Qualcuno ne ha
mai sentito parlare?




il 165 sempre di tachimetro a circa 5600 giri.
Quella che puoi ottenere dalla formula che riporto in basso e' la velocita'
calcolata, che non corrisponde necessariamente alla velocità reale.
Anni fa esisteva un limite per i neopatentati basato sulla velocita' massima
calcolata (che veniva riportata anche sul libretto di circolazione) che
creava delle situazioni a dir poco ridicole come evidenziato da un numero di
Quattroruote dell'epoca.
Ecco comunque la formula che cerchi:
V=g/r/p*c/1000*60= .......km/h
dove:
g=regime del motore in giri/min. (ad esempio 5.600)
r=rapporto della marcia innestata (ad esempio: V marcia 1:0,832)
p=rapporto al ponte (ad esempio 1:3.742)
c=circonferenza della ruota in metri calcolata come segue:
c=((l*s/100+d/2*2,54)*2 pi greco)/100
dove:
l=larghezza del battistrada (ad esempio 185 mm)
s=altezza della spalla (ad esempio /65 che sta per 65% di l)
d=diametro del cerchio (ad esempio R14 che sta per 14", 1"=25,4 mm)
Con i dati del mio esempio otterresti:
c=((185*65/100+14/2*25,4)*2*3.1415)/1000=1,87 metri
V=5.600/0.832/3.742*1.87/1000*60=201,81 km/h
Spero di essere stato chiaro, in caso contrario scrivimi che ti faccio una
formula in Excel e te la invio perfettamente funzionante.
Ciao. Grisu'
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