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Titolo: Hyunday Cupe 1600 e 2000 affidabilita'

Ciao, sarei interessato all'acquirsto di una delle due macchine in oggetto,
la mia reticenza e' generata dai dubbi che ho sull'affidabilita' della marca
koreana.
Visto che e' ormai da un po' di anni che sono uscite le varie versioni della
cupe' volevo sapere dai possessori delle suddette auto se hanno avuto
problemi particolari e soprattutto se i motori sono robusti , se durano nel
tempo ma soprattutto se ci fai molti Km.
Es: Mio padre ha una rover 216 Gsi (del 92 mi pare) Km percorsi 230.000 ,
mai avuto alcun problema.
     I giapponesi ci sanno fare coi motori, i koreani non lo so......
Ciao a tutti e Grassie....

tempo ma soprattutto se ci fai molti Km.
guarda un mio amico quando e' andata a ritirarla (modello precedente):
fa che girare la chiave di accensione... paaaammmm.. motore
esploso...panico... a momenti andava in fiamme tutta la concessionaria
:-O
.
.
.
.
.
.
:-DDDD
si scherza, la usa e anche se e' obiettivamento un mezzo chiodo (ha la
1600) dice di trovarsi bene, a livello di consumi si aspettava meglio.

 Ciao a tutti e Grassie....
Ciao !!
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Taffo (32,--,ZH)
ex Hyundai Coupe and Accent driver
togli mbuto per scrivermi in mail
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 io avrei molto piu' riserbo nel prendere una Rover.
ehm ...mi sono dimenticato di dire che la 216 aveva il motore honda ,
infatti era la sorella della Concerto.
Ciao e grazie.

 1600) dice di trovarsi bene, a livello di consumi si aspettava meglio.
Cosa fa' i 10 Km/l ?
Grassie...

 Ciao e grazie.
prego,



Il 1600 é il motore che avevo anche io sulla lantra (col quale ho fatto
130.000 Km prima di venderla) , e facevo gli 11,5 col clima sempr acceso, il
2000 invece é il motore della precedente Sonica che ho tenuto per 4 anni
senza problemi e sempre a clima acceso faccevo oltre i 9 km/l, calcolando
una carrozzeria più leggera col coupé credo si stia sui 10, ma di certo
taffo ti può dire di più sui consumi.
In ogni caso io sono alla 3° coreana, quindi mi ritengo più che soddisfatto
della affidabilità Hyundai.
Zotto MY2002 Sonica 2.7 V6 driver


ARRRGHHHH  Taffo si é Jodizzato!!  :-OOOO
Devo assolutamente farlo salire sulla mia Sonica al più presto, altrimenti
fra un po' chissà cosa mi viene a scrivere!! :-O
Core ingrato, dopo due Hyundai....
Zotto


 tempo ma soprattutto se ci fai molti Km.
Io ho il 2.0 versione 10 fari (la penultima). Ho 33k km fatti in 15 mesi.
Nessun problema riscontrato tranne: anabbagliante destro e luce cortesia
destra fulminata verso i 15k km. Sostituite e per ora ancora vanno bene.
Problema 2: lieve perdita di olio motore da un tappo a capsula sotto la
testata: il mecca ha detto che posso lasciarla tranquillamente perdere dato
che è una perdita infinitesima in una zona non importante. Piu' che
perdita,,,"trasuda" olio. (infatti la macchina consuma 1 litro d'olio ogni
40mila chilometri).
La macchina è robusta, sicura, divertente, economica. Fa i 9-10 in città e i
13-15 in autostrada (in base a stile di guida, traffico e velocità). Io che
guido generalmente piano ho le gomme al 30% (faro' tranquillamente i 50k
km), le pastiglie anteriori che hanno perso un paio di millimetri davanti e
zero dietro (la macchina frena solo davanti dato il peso) e la frizione che
stacca dove staccava quando la macchina era nuova (inoltre il liquido
frizione-idraulica- è sceso di circa un paio di  millimetri, segno che il
disco ha perso poco o niente).
Sono così tranquillo della solidità di tutti i componenti che ho deciso di
lasciar perdere i tagliandi ufficiali. Segnalo inoltre qualche scricchiolìo
degli interni (a cui presto non baderai piu') e una certa perdita di potenza
ai bassi regimi nel corso dei chilometri. Per quanto riguarda quest'ultimo
problema, dovuto al fatto che la coppia massima sta a 4500 giri, credo di
averlo risolto facendo un paio di pieni di V-power (non mi chiedete il
motivo ma ora la macchina, ritornata alla classica verde, va benone anche ai
bassi mentre prima stava diventando un vero polmonaccio).
Conclusioni? Se ti piace la linea non ci pensare due volte a prenderla!
Anche il 1.6 va bene se non ti interessano le prestazioni. La macchina è una
roccia, economica (sono iniziati gli sconti della Casa), molto bella,
spaziosa per essere una 4 posti. E' una vera goduria per un giovane,
credimi. I miei amici con i vecchi "Tiburon" dicono di non aver MAI avuto un
problema a livello di meccanica ed hanno oltre i 100-130k km sul groppone. I
fanatici di oltreoceano dicono che il 2 litri si presta tranquillamente
all'installazione di un kit turbo SENZA modifica alcuna al motore poichè,
loro testuali parole, il motore ha dei notevoli margini di tolleranza
meccanica. Cos'altro dire? Che in giro vedo piu' tiburon che mosche! :)
Segno che i motori (spesso in mano a giovani che non certo hanno il piede
leggero) sono piu' che affidabili.
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:3D93109A...@yahoo.com...
-cut-
Taffo, ma che fine ha fatto la tua povera Tiburon Hyundai? :(((((((((

 Core ingrato, dopo due Hyundai....
le hyundai sono OTTIME MACCHINE e saro' sempre qui a difenderle !!!!!!
pero' sono anche pronto a criticarle.
dai, non e' che Hyundai presenti notevoli innovazioni tecnologiche o materiali
interni stupendi.
poi sinceramente se mi fanno scegliere tra Fiat e Hyundai mi spiace ma scelgo
Hyundai.
in Fiat se non abbassano i prezzi si possono attaccare al tram.


GG wrote:

venduta ad un rivenditore di auto :-)))
sta aspettando un nuovo padrone, le volevo troppo bene per vederla
deteriorarsi fuori
sapendo che poi l'avrei dovuto vendere comunque se torno in Italia....
e' stata la macchina piu' bella che abbia mai guidato e se ci penso mi
viene una tristezza infinita :-((((



Perdonato per quel che hai scritto prima :-P
Zotto

 > >
Sai quale é il guaio? che nel guardare una Hyundai molto spesso si finisce
col dimenticare il prezzo e si considera il segmento; faccio un esempio
sulla mia macchina:
4,75 di lunghezza, interni in pelle ,2.7 automatica, cerchi in lega...
somiglianza con Mercedes e Jaguar, si guarda nell'insieme e poi magari si
dice: "come?, Non ha gli specchietti richiudibili elettricamente? O il
navigatore? La radica finta?"
Certo, tutto vero, ma stiamo parlando di un paragone con auto che costano
minimo 10.000 euro in piů.
Sullo stile non sono affatto d'accordo, molte Hyundai sono disegnate con
stile anche da designer italiani.
Sulle innovazioni tecnologiche vale lo stesso discorso sempre riferito al
prezzo, quando molte altre marche offroino ancora come optionals cose
fondamentali come doppio airbag o ABS  gli stessi elementi sono da tempo
presenti nelle coreane;  si puň forse criticare il fatto che vengano
costruite meno "su misura" delle europee forse, e quindi un "connect" lo
troveremo forse fra un po' di tempo sulle Hyundai, ma su "tutte" quelle di
un allestimento, cosě come ora in tutti gli allestimenti premium sono
standard i cerchi in lega, gli interni in pelle, l'autoradiocd, i doppi
airbag, l'ABS... ecc..
Zotto

1.6 FX. zero problemi 40k km e 2 anni sempre in moto 100min. al giorno e
70km al giorno di traffico.
non potrei chiederedi più se non quello di durare :-)   (speriamo...)
--
Mr.Hyde NT® [25, 120+,RA]    (<oO ::::::: Oo>)   Hyundai Coupe M.Y.2000

 leggero) sono piu' che affidabili.
Grazie, proprio quello che volevo sentirmi dire....
Ciao

 Zotto
Ciao !!
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Taffo (32,--,ZH)
ex Hyundai Coupe and Accent driver


 
Ciao, ho una Hyundai Coupe 1.6 FX del 1998 con 106.000 km, mai avuto
nessun problema. Il meccanico l'ha visto sempre solo per i tagliandi,
ho ancora la batteria originale. Unica nota dolente qualche rumorino
dal partellone posteriore (tenendo presente che ho montato molle
Simoni Racing -4 cm quando aveva 5000 km). In definitiva, pienamente
soddisfatto.