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Titolo: tagliando auto

Molto probabilmente ricordo male io, l'età gioca dei brutti scherzi; mi 
sembrava di ricordare che nel primo tagliando in garanzia e forse anche nel 
secondo, fatto con le precedenti auto venissero addebitati i costi dei 
materiali ma non i costi di manodopera. Ora mi trovo addebitata anche la 
manodopera; sospetto che sia un problema di memoria. E' così?
Gi 
 
 
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http://www.avg.com
 
 

 manodopera; sospetto che sia un problema di memoria. E' così?
 
La manodopera viene sempre pagata, a meno di non pensare che i 
concessionari lavorino gratis :-)
Probabilmente avevi qualche forma di tagliandi prepagati o cmq compresi 
nel costo di acquisto della vettura.
 
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We only write our names in sand

concessionari lavorino gratis :-)
 
Il gratis non esiste, in qualche modo si paga sempre.
Probabilmente la mia memoria ha fatto confusione.
Grazie per l'attenzione


 manodopera; sospetto che sia un problema di memoria. E' così?
 
non è che ti confondi con i controlli? nei tagliandi che io sappia vengono riportati sempre i costi della manodopera, anche nel caso non facciano pagare i materiali di consumo perché coperti dalla garanzia dell'auto nuova.

nuova.
 
No ero convinto per i tagliandi, ma come dicevo è un problema di memoria.
Perché i materiali di consumo? Ecco, questi mi sembra di averli sempre 
pagati.


 pagati.
 
quando ho comprato la macchina nuova tra le varie opzioni nel contratto è riportato che mi hanno fatto "omaggio" di 2 tagliandi (bontà loro haha), esclusa la manodopera. non ne ho ancora usufruito perchè la macchina ha meno di un anno e percorso solo 6mila km e il primo tagliando è previsto tra 12 mesi oppure al raggiungimento di 12mila km (dipende da cosa raggiungo prima).

riportato che mi hanno fatto "omaggio" di
 
A proposito dei costi apro un altro thread


 esclusa la manodopera ...
 
che magari risultera' indigesta assai, una rana toro da ingoiare :-D

> che magari risulterà indigesta assai, una rana toro da ingoiare :-D
 
mi pare siano 36 euro/h ma non ne sono sicuro.

 anche la manodopera; sospetto che sia un problema di memoria. E' così?
 
Ricordi bene, io il primo tagliando l'ho sempre fatto gratis, il secondo no.

> mi pare siano 36 euro/h ma non ne sono sicuro.
 
aggiungo che al di là di tutto, i tagliandi volkswagen non sono mai stati economici. ricordo che quando avevo la fox 1200 a benzina pagai circa 400 euro per cambio olio, filtri ecc. mi aspetto quindi una cifra simile per la polo se dovessi pagare il tagliando per intero, fermo restando che stavolta i primi due tagliandi sono compresi nella garanzia.

 mi pare siano 36 euro/h ma non ne sono sicuro.
 
conce das auto che fa 36/ora????
caXo, neanche il peppino ...

no.
 
Ahhhh! Porca mucca!!!
 
E questi mi pelano 271 Euro! Porcazza...
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 pagai circa 400 euro per cambio olio, filtri ecc.
 
http://i66.tinypic.com/16apaad.png
 
 
E' mai possibile che non avvertiate mai un certo prurito al culo?


magari era in garanzia...

 son proprio io.
Altrimenti è un troll coglione (Gianluca.) che mi morpha

 anche la manodopera; sospetto che sia un problema di memoria. E' così?
 
mai visto TAGLIANDI gratis.
il primo controllo (dove non cambiano nulla di regola) è gratis. Il 
tagliando l' ho sempre pagato.
tieni presente che è un mio congiunto che me li fa e ci attacca tutti 
gli sconti possibili, per cui alla fine io quasi non li pago, ma non è 
la prassi che siano gratis.
Poi oh se vai a comprare l' auto e non tiri manco un pelo il prezzo, è 
facile che ti regalino questo e quello, ma è un altro discorso


facile che ti regalino questo e quello, ma è un altro discorso
 
Sarà per quello che mi hanno fatto pagare il tagliando. Io in genere 
contratto anche su una caramella, poi magari non sempre mi riesce di 
raggiungere l'obiettivo.


 ma 3€/l manco l'olio di semi vari...
 
E' ovvio che l'olio di semi vari costi di piu' di un prodotto chimico, 
va coltivato e raccolto oltre che lavorato.
E' come paragonare l'acqua demineralizzata al vino.

La differenza tra controllo e tagliando é che il primo di solito lo fanno gratis dopo poche migliaia di km che hai acquistato l’auto nuova e si limitano a controllare i livelli e al limiti a ripristinarli se ce ne fosse bisogno, mentre il secondo a meno di particolari offerte e a pagamento e sostituiscono olio e filtri.