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Titolo: Monza 14/11: impressioni!

Bello, bello, anzi bellisismo! :-)
Un raduno (il mio secondo) che ricorderò sempre con immenso piacere, che mi
ha permesso in un colpo solo di collegare decine di Nick ai rispettivi
volti, di conoscere persone simpatiche e che avevano solo voglia di
divertirsi, accumunate dalla passione per le macchine. Se volessi raccontare
tutto credo ci vorrebbero ore: quindi mi limiterò a riportare solo le cose
più "interessanti"
Si incomincia bene con tempo molto bello, veramente una giornata "baciata"
dal sole e da una temperatura bassa ma non proibitiva.
Oggi con Marko69 e Paolo166 decidiamo di sfruttare il loro "ampio" parco
macchine (beh, lo abbiamo finito!) e partiamo con la 166 Jtd 2.4 e l'Astra
1800 16v (del padre di Marko69, che ha preso in cambio la sua Fiestina
"staccandogli" lo specchietto retrovisore...), decisi a provarle entrambe.
Ovviamente, tutto di serie! :-)
La mia Polina ancora non c'è, ma arriverà la prossima volta!
Arriviamo e subito riconosciamo le Integra "in parata". Via via ci
presentiamo agli altri. Gli IDAni "storici" li riconosco dalle foto sul sito
dei raduni. Vedo anche la famosa Clio 16v di Lorenzo! Mentre parliamo con
Pasqua e Crema, riesco a ottenere da quest'ultimo uno degli ultimi
IDA-Adesivi! UAU! Ancora grazie!
Ho deciso inoltre di cambiare il mio nick da Sergio a Sergio "BigRed" perchè
quando mi presento con il mio le risposte sono semrpe : "Quella della Clio?
Quella della Colt? Ma che nick ha sui  Ida?" Ecc. Ecc. Vediamo così che
succede!
Finalmente ci decidiamo ad andare al ristorante. Dopo qualche indecisione
nel trovarlo (un grazie al mio amico Andrea di Monza che ce lo ha suggerito,
direi!), un bella pizza enorme attorniato da Idani. Lorenzo e Chip
affrontano i temi del tuning, girano depliant della Hella e della S2000
(Diego?), Genio ci spiega come lui e Chip operano sulle loro macchine.
Alla fine torniamo verso la pista e qui incontro finalmente Silver Drake con
la mitica Puledrina.
Rivedo dopo Monza 3 Sauro con la XSara (che chiamerei XSaura per la perfetta
simbiosi auto-pilota), caricato come al solito, e Marco F.v.A, da poco
Integrista e che aspetta con ansia le piccoline del gruppo! :-)
Ci prepariamo ad entrare in pista: le macchine sul piazzale sono tutte di
IDAni. Spero che in qualche foto si siano viste tutte perchè era davvero una
parata!
Alla fine entriamo. Decidiamo di partire con la 166. Purtroppo tra noi Idani
e altri c'è un gran casino, e quindi siamo stati in pista piu di un'ora ma
abbiamo fatto quasi 40 minuti ai box... luogo in cui ho comunque avuto modo
di parlare con Andrea M (veramente stupito da tutto quello che accadeva
intorno), Uoscar, Titty Race (che mi ha svelato il suo lavoro...), "Boing" e
la simpaticissima moglie di Sauro che incredibilmente gli dice "devi andare
più veloce, solo 2'33" questo giro"!!!!!!!
Sempre Sauro durante un nostro giro di raffreddamento si infila alla seconda
di Lesmo tra noi ed un'altra macchina... Veramente incredibile...
Peccato per Mr Hz e Chicane: ma pare che i danni non siano poi così gravi,
più morali che materiali! Forza!
Finito il turno, dentro subito ancora ma con l'Astra guidata da Marko69.
Fortunatissimi perchè in pista non c'è più nessuno (o quasi) e ci spariamo 8
bei giri pieni senza pause\interruzioni. In giro troviamo alcune Elise ma
soprattutto qualche "rompi" con la Ritmo Abarth e le Porsche che frenano ai
200m alle staccate per poi ripartire come razzi sui rettilinei...
Forse è meglio che vadano a noleggiare la pista a Linate, se vogliono andare
così!
Vediamo un'Elise gialla che ci passa alla prima di Lesmo con un po' di
traffico: mentre noi cambiamo una marcia, lei ne avrà fatte fuori tre!
Veramente impressionante come affrontava le curve: ma l'abbiamo vista
proprio per un attimo... fino a che non si è fermata prima dell'Ascari,
forse a secco! :-((
Usciamo che è quasi tramontato il sole e raggiungiamo gli altri. Ultimi
scambi di impressioni e via a casa.
Che dire dei giri?
Prima di tutto, hanno rimesso i cordoli "bastardi" e non quelli da
percorrere con più tranquillità: quindi maggiore attenzione alle
traiettorie!
La 166 è stata un po' sotto le aspettative: ma d'altra parte credo sia una
macchina non molto adatta a questo tipo di esibizioni, anche perchè con
passo molto lungo. Il motore spinge bene, è strano "tirare" con una macchina
in cui non il motore non "urla" mai. L'assetto direi che è buono. Tempo
migliore 2'52" (veramente troppo casino in pista!) con 6,7 km/l di
consumi!!!!!!!!
L'Astra mi ha stupito: ottimo impiante frenante di serie, buon motore (però
quando Chip ha visto la scritta Ecotec sul motore ci ha consigliato
ovviamente interventi di potenziamento!), assetto anche di serie abbastanza
rigido. Sfruttando la pista libera abbiamo fatto un bel 2'42"!
Ecco anche le velocità registrate in vari punti con le due auto. prima la
166, poi l'Astra.
St=Staccata
St. I var.                 177  180
Uscita I var.            95  100
St. II var.                  150  155
Uscita II var.             85  90
Uscita I Lesmo       100  105
Uscita II Lesmo     100  100
St. Ascari              170  170
Uscita Ascari         120  125
ST. Parabolica         175  180
Uscita Parabolica     125  140 (!!)
Rettilineo                  160  165
Insomma, i circa 115cv dll'Astra hanno un allungo migliore di quelli della
166, che ha ben di più sotto il cofano ma anche un peso maggiore!
Se qualcuno ci ha visto da fuori, cosa commentate?
Mi sono divertito tantissimo. Peccato che eravamo così tanti che alla fine
non ci siamo conosciuti\salutati tutti. Ho visto anche CMC e la sua 75, il
Gitiai del Ranger, la Polo di Incalcaterra, ho visto di sfuggita Angelo
"Alesi", ho parlato con tanti altri che erano lì ma di cui non so il nick...
Peccato!!!!
Anzi, in un altro thread propongo di fare un "elenco ufficiale" dei
partecipanti! Che dite?
Ciao!
--
Sergio "BigRed" 29,60
ICQ: 16767333
Polo X 1.4 Driver


Io vi ho visto all'Ascari con la 166 ... arrivavate un po'  lunghi e la
traiettoria non era quindi pulita .... ottimo il concertino con le gomme
8-DDD
Buona l'idea di fare un elenco dei partecipanti, in effetti anche io penso
di aver salutato solo poco più della metà delle persone.
--
Ciao, Davide
"Fuoribordo" driver (made in CMC) (37,230)
ICQ 10727763
Hai mai visto il motore della Lamborghini Miura?
E quello della mitica Ferrari 250 GTO?
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