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Titolo: Impianti a metano

   Che ne pensate degli impianti a metano? Conviene installarne uno su
un'AROSA 1000cc ?


Azz' io  ho uno zio che aveva montato il GPL su una vecchia 127 ( si avete
letto bene FIAT 127) ma tu in quanto a tapineria ti ci avvicini parecchio!
Gia la tua macchina non ha bagagliaia poi ci metti su quei bei bomboloni che
pesano  qlc quintale, in piu la perdita di potenza  dovuta al metano, e la
macchina ti tocca scendere e spingerla!!!!!!
--
Ciao!
"Dai diamanti non nasce niente, dal letame nascono i fior" -F. De Andre'-
B a r T (22, ?, Rm) zukunftig Faharer aus der neue 3er Compact!
(=Oo-[]豺]-oO=)

 letto bene FIAT 127) ma tu in quanto a tapineria ti ci avvicini parecchio!
Embe'? qua c'e' gente che ha messo a metano la Panda 750 o la Visa
650... praticamente terza e quarta la mettono solo in discesa ;PPPP
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 macchina ti tocca scendere e spingerla!!!!!!
Beh, magari a lui non importa granchč di vincere lo scatto al semaforo, no?
E in ogni caso avrŕ comunque sempre abbastanza potenza da superare qualunque
limite di velocitŕ in Italia, se proprio vuole prendersi un autovelox (ormai
sempre piů diffusi). Tra l'altro gli ultimi impianti GPL non ti fanno piů
perdere molta potenza rispetto al benzina.
D'altro canto i costi di gestione saranno veramente bassissimi, tipo Lupo 3L
o giů di lě!!!!
Unico vero neo, il bagagliaio, questo sě...
Ciao

 un'AROSA 1000cc ?
Direi, in linea di massima, di no. Un buon impianto a metano ti costa 3 mln,
che quindi ammortizzeresti in non meno di 20.000 km (bisogna però fare i
conti), aggiungendo il fatto che la macchina ha un motore davvero "piccolo"
e la perdita di potenza, assommata al peso non trascurabile dell'impianto
(soprattutto delle bombole), sarebbe davvero eccessiva e ti consentirebbe di
usare l'auto praticamente solo su persorsi cittadini. Senza togliere che gli
impianti di distribuzione del metano sono delle rarità (anche se molto
dipende dalla zona in cui vivi). Insomma, io non lo farei. Sarebbe stato
meglio puntare sulla Arosa Tdi.
Ciao.

 Unico vero neo, il bagagliaio, questo sì...
Appunto, a questo punto gli conviene comprarsi un motorino :-)
--
Ciao!
"Dai diamanti non nasce niente, dal letame nascono i fior" -F. De Andre'-
B a r T (22, ?, Rm) zukunftig Faharer aus der neue 3er Compact!
(=Oo-[]°[]-oO=)

 quasi 900 kg!
50 cv? Per te magari possono essere MISERI, per un altro magari no. Dipende
da come uno intende l'auto, la potenza, il modo di guidare. Di solito per
quasi tutti quelli che vengono raccolti dai vigili del fuoco 50 cv sarebbero
veramente miseri!!!
Ciao ciao
ioshi

 veramente miseri!!!
Scusa ma che me la stai a tira?!?!?!?!?! :-/
--
Ciao!
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B a r T (22, ?, Rm) zukunftig Faharer aus der neue 3er Compact!
(=Oo-[]豺]-oO=)

 tanto la macchina te la muove lo stesso e consumi anche poco...
Volevo solo dirti che per molta gente (ad es per mio padre) 40 cv sono più
che sufficienti per andare tutto dove vuole. Ai suoi tempi giravano sulle
strade 6 milioni di 500 con 18 cv.....
Poi certo, sono d'accordo con te, neanche a me piacerebbe guidare un
siffatto accrocchio, ma come ti dico la cosa è soggettiva ed è anche
relativa al tipo di percorso. Ad es un rappresentante che fa 70mila km
all'anno di autostrada avrà senz'altro bisogno di almeno un centinaio di cv
per girare bene...
Ciao
ioshi

 ioshi
Ciao, Fabio
--
NANOSECONDO: frazione di tempo che trascorre tra l'accendersi della luce
verde del semaforo e il suono del clacson dell'automobile dietro a noi.
Fabio (21,49-,Ve)
Ford Fiesta 1.1i + GPL

 siffatto accrocchio,
Beh allora siamo d'accordo ;-)
il fatto e' che una Arosa 100 non dovrebbe avere consumi così alti da
giustificare l'impianto a metano, che per essere ammortizzato in casi come
questi richiede percorrenze molto elevate, non proprie di una city car 1000
cc ma della vettura di un rappresentante :-)
--
Ciao!
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 metano è decisamente superiore.
Ma allora quali sono i vantaggi del metano rispetto al GPL? Costa meno? In
effetti tutti quelli che conosco con un impianto a gas hanno il GPL e non il
metano....
Ciao!
ioshi

 Ma allora quali sono i vantaggi del metano rispetto al GPL? Costa meno?
Esatto. Col GPL risparmi il 40-50% rispetto alla benzina, col metano (io lo
pago 1295 L/kg) arrivi anche al 60-70%.
Ciao
--
Alex
Tessera BAG n° 004
Togli il "RUDO" dall'indirizzo per rispondermi


No, il metano non costa meno del GPL, anzi... io il gpl lo pago 1060 ma il
metano rende molto di più rispetto a benzina e gpl, ecco dove sta il
risparmio, intorno, appunto al 60-70% rispetto alla benza...
ciao, Fabio.


 No, il metano non costa meno del GPL, anzi...
Mi sono espresso male... volevo dire che, alla fine dei conti, spendi meno,
anche se effettivamente il metano "alla pompa" costa di piu'...


 verde del semaforo e il suono del clacson dell'automobile dietro a noi.
beh qua a milano mi sa che questo "nanosecondo" è strettamente negativo
:))))
ciao,
--
Alessandro V. (19,90,Mi)