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Titolo: 0-120 Ibiza 1.4 60cv @ gpl :-PPPPP

Contribuisco pure io con il test 0-100 lanciato da Zotto. Cosi' vedete
quanto lunghi siano 14 secondi abbondanti per arrivare a 100km/h ...
ovviamente a gpl :-)
http://www.daffy.it/Ibiza_1999_1.4mpi_60cv_0-120kmh.avi
 
(3.422KB - video divx5 - audio mp3)
Auto:
Ibiza '99 3 porte Stella + gpl Landi
1.4mpi 8v 60cv a 4800giri (lim. 5600)
Prossimamente arriveranno i test di:
V40 1.9d
MB 250D (e qui' sara' da ridere)
Pt Cruiser 1.6
Renault Master 2.5dci (da ridere pure qui!)
Ciao
Devis
PS: l'auto e' data per 15,4s nello 0-100. Io ho cronometrato poco piu'
di 14 :-)
-- 
Daffy (27, 60-, 2.2GHz mobile, mac 400, TV)
http://www.diempromotion.it
http://www.daffy.it
Icq: 5820 7675


http://www.daffy.it/Ibiza_1999_1.4mpi_60cv_0-120kmh.avi
 
Il link giusto! ;)
http://www.daffy.it/limbo/Ibiza_1999_1.4mpi_60cv_0-120kmh.avi
 
Ciao
Devis



Ma dove la mettete la telecamera ? Io non riescoa infilarla tra volante e 
cruscotto !?! 

 
http://www.daffy.it/limbo/Ibiza_1999_1.4mpi_60cv_0-120kmh.avi
ROTFL! Ma è un bidone! :-)
Appena riesco a trovare un luogo adatto faccio con la mia. :-P
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by Intel
CeleronD 390
Waiting for Athlon64 + Win64 

 Renault Master 2.5dci (da ridere pure qui!)
Ok, accetto la sfida. Mi organizzo per filmare lo 0-100 col Doblò (1.9d
aspirato) :-)
Ciao!
-- 
Alessandro "Cupra" (25, RE)

 stare dietro?
Non č impressione... Io ho una MY 1996 e difficilmente mi stanno dietro fino 
a 120-130 auto anche con 90cv. L'auto ha dei rapporti corti e uniti alla 
coppia e alla potenza a basso regime rendono l'auto abbastanza scattante.
Quando e se riesco a fare il mio avrai ancora di piů questa sensazione. :-)


 cruscotto !?!
Per fare i video durante le missioni in Croce Rossa e durante gli
allenamenti di tiro dinamico ho comprato una telecamera radio(colore e
sonoro) con il relativo ricevitore. Ho mesos il ricevitore alimentato da una
batteria a 12v abbatsanza grossa e il ricevitore è stato collegato
all'ingresso esterno di una telecamera digitale. La telecamera radio l'ho
fissata con le fascette a T agli occhiali da sole.
Così posso mettere la scatola di registrazione dove voglio nel giro di 30-40
metri da me e registrare con il mio punto di visuale. E' bellissima! L'ho
già utilizzata più volte e l'effetto è notevole. Il registrare su telecamera
digitale fa si che collegandola al pc posso elaborare i filmati molto
facilmente e buttare in pochi minuti tutto su dvd (operazione che però fa un
mio amico, io non so utilizzare quei software)
Marco Antonio

 
http://www.daffy.it/limbo/Ibiza_1999_1.4mpi_60cv_0-120kmh.avi
Dopo averlo visto mi sono chiesto: io ho 20cv in piů (potenza max a 5000 
giri/min), ma tu ad esempio hai 2Nm di coppia in piů di me a 2800 giri/min 
(io 114 a 4000 giri/min perň!) e limitatore a 7000 giri/min.
Oltretutto l'hai fatta a gas, ma avrň una suggestione strana io o 
qualcos'altro (ad es. mia inesperienza) se ho l'impressione di non poterti 
stare dietro?
Dovrei riprovare in effetti, meglio sarebbe filmando e comparando, ma ora 
come ora ho solo una telecamera handycam (non grandissima, ma nemmeno cosě 
piccola) e nessun collegamento firewire al notebook... o meglio ci sarebbe 
una scheda di acquisizione sul PC di papi, ma se mi becca mi scrosta il capo 
(per il tipo di filmato ovviamente).
Attendo risposte anche alla domanda di Snowball :-)
-- 
Marco Pikiri [23, 80, AR]
Fiat Punto II 1.2 16v HLX 

cruscotto !?! 
La tengo con la mano sinistra assieme al volante. La destra e' SEMPRE
sul volante tranne quando cambio.
Esempio: 
http://www.daffy.it/limbo/digivolante.jpg
Ciao
Devis


 sensazione. :-)
Ma l'hai pistolata però, te? O il 72+ è riferito alla Ka? (mi pare tu abbia 
questa, ma dimmi se sbaglio)


 1.4mpi 8v 60cv a 4800giri (lim. 5600)
Allora, cronometrato con precisione usando Windows Movie Maker, allo 0-100 
indicato fai 12.24".
Sullo 0-105 (considero errore strumento del 5%) ci sono 13.68".
Mirko

 regimi.
Infatti mi pare di aver capito questo, come nocciolo della faccenda :-)


Appena riesco a trovare un luogo adatto faccio con la mia. :-P
Facciamo anche due test di ripresa in 5a?
Un 60-100km/h. Partendo da 50 e contando i secondi dai 60 ai 100.
E se ci riesci come rapporti un 40-80km/h in 5a.


aspirato) :-)
Sai che il Master con i suoi 120-125cv potrebbe anche sverniciare la
Ibi? :)
Sono invece curioso di sapere se riesco a stare sotto i 19secondi con
la Mercedes pentacilindrica polmonica :)
Ciao
Devis


Bella la ripresa "notturna" :)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 sbaglio)
Argh! No mai avuto. Ho sempre avuto solo la mia Ibiza per uso personale. Poi 
in famiglia abbiamo altre ma nessuna KA. :-P


 Sullo 0-105 (considero errore strumento del 5%) ci sono 13.68".
L'errore strumento è molto limitato nell'ordine 2-3%.


 stare dietro?
Mah, io ho la Polo con lo stesso motore. Quando metti la 3a sei morto, nel 
senso che non va piů. Comunque il cambio corto aiuta la sensazione, ma il 
risultato finale non č dei migliori... ;-)
Per avere 60cv non č male, anzi, mi sa che sono i 60cv piů veloci in 
circolazione, anche perchč sfruttano cilindrata e spinta ai bassi regimi.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 E se ci riesci come rapporti un 40-80km/h in 5a.
Riesco a fare tutto quello che fai tu e anche di più... Non ho il gas e peso 
meno. :-)
Unico mio problema è il luogo... devo trovarne uno adatto :-|


 personale. Poi in famiglia abbiamo altre ma nessuna KA. :-P
Ops mi sarň confuso con qualcun'altro.
Ciao!


 circolazione, anche perchè sfruttano cilindrata e spinta ai bassi regimi.
Eh certo. A parità di cavalli conta sempre la cilindrata maggiore e/o la 
coppia....
Un 2.0 con 90 cv sarà il più veloce tra i 90 cv (Getix)
Un 2.0 con 115 cv sarà il più veloce tra i 115 cv (ahemm :) )
Un Tdiesel sarà sempre il più veloce a parità di cavalli :)
Poi contano TANTO i rapporti... Se io monto il cambio della 1.6 sulla 
mia probabilmente andrebbe anche più del 16v, ma non voglio più 
diventare sordo...

 ha scritto:

L'ho fatto pure io con Quicktime. Ho stimato un 14,25secondi circa da
un istante prima del rumore delle gomme che stridono a 105.
Tieni presente che dall'angolazione della ripresa c'e' anche un
piccolo errore di parallasse tra la lancetta e la scala del
tachimetro.
Cmq la si voglia guardare sono sotto i tempi dichiarati ;-) Avro'
fatto un buon rodaggio. Sara' il gpl o l'aria fresca e pulita di ieri
sera ;)
Altri dati utili: io peso 60kg, avevo il pieno di gas, un 10/15 litri
di benza e vari oggetti sparsi tra abitacolo e baule (cd, custodie,
mappe, porta sci magnetico, zaino macchina fotografica ...).
Ciao
Devis


> Un Tdiesel sarà sempre il più veloce a parità di cavalli :)
Cadi in "Errore Zamponiano"....
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 Cadi in "Errore Zamponiano"....
Beh, si, ma la curva di potenza è sicuramente più gonfia... E' turbo..

 Renault Master 2.5dci (da ridere pure qui!)
preparo il cuscino. avvertimi ;))))
ciao!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (30, 150+, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
 - Togli ABC per rispondere in email

 preparo il cuscino. avvertimi ;))))
Guarda che filmo lo 0-100 della Dyane!
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Teoria di Un Carlo sul rodaggio:
"Daje 'd gas. S'a l'e' destin c'as disbela, a l'e' meij c'a sa sc'iapa
'ntant c'a l'e' 'ncura 'n garansia!"

 Guarda che filmo lo 0-100 della Dyane!
io ribatto con quello del defender (peccato che non ho piu' il 2.5 diesel
aspirato, che vi battevo tutti :PPPP )
ciao ;)


 aspirato, che vi battevo tutti :PPPP )
In effetti ricordo di aver fatto un centinaio di chilometri su una Land 
Rover 88 del 1975, con un fetido motore diesel 2100 aspirato...
Se ricordo bene, a 100 all'ora non ci arrivava nemmeno :-)


 Beh, si, ma la curva di potenza è sicuramente più gonfia... E' turbo..
Mah...certi TD con superpotenze con turbo che entrano in pressione a 2000rpm 
non è che siano molto meglio come erogazione....il vecchio VW 150cv a 
benzina ad esempio.....
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 la coppia....
dipende anche quanto da culo è stato progettato quel motore cmq 

Guarda che filmo lo 0-100 della Dyane!
Si tratterebbe quindi di un lungometraggio?
Mi pare che il titolo "Il grande sonno" sia gia' stato
usato....alternative?
"Un sogno lungo un giorno"
"Da qui all'eternita' "
"Partito il quattro di luglio....."
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"La castita' e' la piu' innaturale delle perversioni sessuali" (A. Huxley)

 "Partito il quattro di luglio....."
Sottotitolo: era da marzo che ci provava....


> L'errore strumento è molto limitato nell'ordine 2-3%.
Allora siamo sui 13 secondi. Comunque notevole per un auto da 60cv!
Mirko

Allora siamo sui 13 secondi. Comunque notevole per un auto da 60cv!
Ma che 13 secondi!! :-) Sono sopra i 14. Te lo dico io che ho fatto il
test :-)
Cmq va come deve andare. Forse il mio motore e' ben slegato e quindi
qualche decimo l'ho guadagnato.


stare dietro?
Solo in ripresa riuscirei a darti alcuni secondi. In accelerazione
dovresti darmi sicuramente piu' di un secondo.
Non farai cmq il tempo che ha dichiarato mamma Fiat.


 Se ricordo bene, a 100 all'ora non ci arrivava nemmeno :-)
io avevo il 2.5 aspirato del 1986. Ricordo che di tachimetro segnava anche
120.... pero' ricordo anche che su un pezzo di autostrada che facevo
frequentemente (hai presente quelle salite non ripide, ma luuuuunghe) il
tachimetro calava fino a circa 60 km/h.... e i camion sfanalavano.....
bellissimo :)))) Poi si ruppe la cinghia di distribuzione.. al confine con
l'Austria.... ma questa e' un'altra storia :P
ciao!


 1.4mpi 8v 60cv a 4800giri (lim. 5600)
Mitico!!
Ho anche io la stessa tua macchina ma non a gas!
Ciao
J. (23,60,MI) 

 Un Tdiesel sarà sempre il più veloce a parità di cavalli :)
Perchè dici così?
Mi puoi spiegare perchè?
(no, non sono in vena polemica, è che sono un pò stupito da quello che hai 
scritto)


vabbe qui mancano le basi...
Ciao
Mototopo

 Mi puoi spiegare perchè?
Perchè anche a parità di cavalli, un motore di cilindrata più grande 
avrà sempre una coppia maggiore e quindi una curva di potenza più piena.
Nel tuo caso, i soli 90 cavalli possono dipendere da tante cose, come 
una fasatura con 0 incrocio, ma da qualche parte i 16-17 Kgm di coppia 
di un 2.0 dovranno per forza esserci.......magari a 2000 giri.
Un 1.6 da 90 cavalli, pur sviluppando la stessa potenza a 5500-6000 
giri, non raggiungerà mai quei 16 Kgm di coppia, a nessun regime :DD
P.S. Detto molto frettolosamente e a grandi linee, escludendo casi 
particolari e motori altamente pompati.

 vabbe qui mancano le basi...
Te sei nato imparato, vero?
;)

 particolari e motori altamente pompati.
Si, ti ringrazio della spiegazione.. :)
Chiara & sintetica :)

bellissimo :)))) 
Idem con il MB 250D. In 4 piu' valige succedeva la stessa cosa. In
salita scendeva pian pianino dai 130 ai 100-110 e mi costringeva a
scalare in 4a per non veder scendere la velocita' :)
Ma anche in 4a a volte arrivava a 90km/h.
Dovevo pure staccare il climatizzatore!!! :-)



http://www.daffy.it/limbo/Ibiza_1999_1.4mpi_60cv_0-120kmh.avi
 
Secondo me tutta colpa del fatto che c'era -5°C... ;-))
Ciao,
-- 
------------------------Piumach--------------------------
------------E-mail to: 
piuma...@libero.it
 -------------
--------Bevi la BUD per rispondermi in e-mail!!!---------
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