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Titolo: Dopo gli elettrodomestici tedeschi, arrivano le BICICLETTE FRANCESI (scusami Ayrtonoc....:-P)

 stessa ciclistica della R4 berlina
STESSA CICLISTICA  ??????????  :-DDDDDDDDDDDDDD
ROTFL.....
E cosi dopo gli ELETTRODOMESTICI TEDESCHI (Jody docet)  abbiamo le
BICICLETTE FRANCESI.....
:-)))))))))
Ci mancano solo le PASTAMATIC ITALIANE e le TRANSISTOR GIAPPONESI....
:-DDDDDDDDD
Ciao
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Pride

 STESSA CICLISTICA  ??????????
Eccerto!!!!!Che non sapevi che l'R4 ha una sua ciclistica?? Sennò come
fa ad impennersi e a "piegare" in curva se non ha una ciclistica!!!!!!
^__^
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been do it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver
http://ayrtonoc.supereva.it
  Rispondimi via SMS
http://www.gtn.it/sma/sms.php?auth=:05:FB:F6:3D:D5:05:A8o

 fa ad impennersi e a "piegare" in curva se non ha una ciclistica!!!!!!
A parte il fatto che la trovo una bellissima definizione...facciamo un bel
flame
Citroen MEHARI vs Renault 4 Frog
Io che ho avuto l'onore di avere una Mehari sono diventato Citroenista
grazie a lei
E' stata la prima macchina che ho guidato....
VIsto che siamo su NG pubblico non dico a quale età, perche è da arresto....


 E' stata la prima macchina che ho guidato....
Si, ma la Mehari aveva un telaio più "da corsa" era bassa bassa, in
materiali compositi (plasticaccia....) e sembrava un caddy da golf (non
la tua, il gioco!!!)
L'R4 invece aveva uno strepitoso telaio formato da sdue soli e semplici
longheroni laterali sotto le portiere e da una carrozzeria "portante"
all'anteriore, con una "barra duomi" (anche se non aveva duomi) di
serie...ah, le sospensioni anteriori erano a quadrilateri deformabili
con ammortizzatori inclinati e molle a barre di torsione (detto cos'
sembra una F1!!!!!!!!!!!!!!) e dietro a bracci tirati e barre di
torsione (come la Clio Willliams......)


 la tua, il gioco!!!)
Veramente la Mehari, sotto la carrozzeria in VETRORESINA ( all'avanguardia
per l'epoca di presentazione...1968 come me!!) montava il pianale e
meccanica della Dyane/2CV , che mi pare abbia avuto un 'piccolo' ruolo nella
storia dell'auto.......


 storia dell'auto.......
Ma dai!!!!!!!Sto scherzando!!! Non te la prendere per il tuo vaso da
notte (la Mehari)!!!Comunque anche la Diane le ha sempre prese dalla R4
molto piů sportiva e potente!! ^__^


 ROTFL.....
Non vorrei fare il "bastian contrario" ma ho già sentito numerose volte
parlare di "ciclistica" per indicare le caratteristiche di un'auto...forse
stavano sempre parlado di Francesi ?!? :-P
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51,Lc)
Mattizza SE Planet Monza,  Driver (69 nm di coppia e 175+++km/h top speed)
360 Modena F1 and Viper RT/10 U.S.A. version, Dreamer

parlare di "ciclistica" per indicare le caratteristiche di un'auto
Effettivamente anche secondo me è corretto parlare di ciclistica per
quel che riguarda il gruppo telaio-sospensioni... anche se è un
termine più motociclistico, forse.
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
Minimoto (contro la saracinesca) crasher, Wild Boar Team member
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 molto più sportiva e potente!! ^__^
Mah, c' è anche da dire che la Diane 2 CV6 era solo un 600 c.c con 29 cv di
potenza a 5750 giri (altro che V-Tec), spuntava sul km con partenza da fermo
in soli 44,5 sec. Scatto bruciante da 0-100 in soli 33.5 sec. E una velocità
max di 115 km/h.
Invece la R4 era addirittura un 956 c.c quindi fa già parte di un' altro
segmento.
Sprigionava una potenza di ben 33 cv a 5000 giri, anche lei 115 orari di
vel. max, uno spunto sul km da fermo in  43,5 sec però non so che tempo
facesse sullo 0-100.
E' chiaro che le 2 auto non sono confrontabili....
Ci sarebbe anche la R4 1.100....
E ringrazia che non ho sottomano i tempi dell' avveniristica Diane 6, così
che il tuo denigrare esterofilo, non macchi le auto del Gruppo Citroen
:-))))))
Ciao!
Formicatossica
(24,150+,PV)
Golf 2.0 GTI 16v Elaborazioni Fois Corse