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Titolo: [Ebay-Sbavv] Toyota Supra Twin Turbo 1994

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=2497300447&category=6447
E' questo modello la Supra di Cosmic Chaos?
Quanto č bella...
-- 
Pegasus
(29, Corolla TTE D-4D, Na)
www.toyotacorolla.altervista.org
   Toyota Corolla Web Site  (23/10/2004)
www.forumfree.net/?c=12971
  FORUM Toyota Club Italia
*********************
Conosco un uomo che aveva smesso di fumare, bere, fare sesso e mangiare cibi
grassi.
Era perfettamente in salute il giorno in cui si suicidň.
Per mandarmi una email leva l' AntifurtO

 Quanto č bella...
Quoto e sottoscrivo, e pensa che il piu' bello e' sotto e non si vede.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Millennium Falcon Driver
R - 23439
http://www.zolnetwork.com/ctr/Censimento/

 Quanto è bella...
lascia perdere, sono innamorato
di quella macchina
-- 
Ciao da Maurizio I. [24,75+,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
(  >= o =<  ) Opel Corsa 1.7 DI


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=249730044
7&category=6447
Cavolo č davvero bella....
--
Will (23, 45, SA)
Fiat Uno Driver


Bellissima, una delle auto sportive piu' riuscite di sempre.
Ciao
Nick


Bellissima e soprattutto meccanicamente eccellente, quel motore č
fantastico.

 E' questo modello la Supra di Cosmic Chaos?
si, peraltro anche il colore è molto simile al mio (anche se li dice che è 
un colore porsche 2003, quindi non è lo stesso ;-) ).
Di supra su ebay (negli US) ne trovi abbastanza (ne hanno vendute quasi 
11mila, di MK4, tra turbo e aspirate)... è in europa che sono letteralmente 
delle mosche bianche :-(( Tra l'altro quella li ha pure il kit estetico (che 
la allarga leggermente) di TRD. Tra l'altro, con il cambio euro/dollaro di 
questi giorni, a quei soldi sarebbe da prendere anche se poi devi pagare un 
sacco di trasporto, di iva e di costi di adeguamento! Peccato solo per i 
150k km!
La dichiarazione della potenza (400cv alla ruota con 91ottani) la trovo un 
pelo ottimistica, dato che pare abbia i turbo di serie, ma tant'è... Anche 
se in effetti quella è scatalizzata, io devo ancora provare l'ebrezza, e si 
parla di 25-35whp... ;-) 

 Peccato solo per i 150k km!
Sono tanti per un motore cosi' spinto come quello?
Tu titti i pezzi di ricambio (del motore, gli interni...)  li hai trovati
facilmente (alla Toyota? Internet?) o hai dovuto faticare parecchio? E sono
più cari rispetto ai pezzi di ricambio di una buona berlina?
Poi una curiosità: avendo circa 400 cv, come si comporta la Supra rispetto a
macchine come la Porsche 996-997? Tiene testa o le supera abbondantemente?
:-)
Non hai foto della tua?
Ciao e complimenti ancora perchè è una macchina unica, un esemplare tenuto
in buone condizioni lo preferirei tranquillamente ad una Porsche :-)
-- 
Pegasus
(29, Corolla TTE D-4D, Na)
www.toyotacorolla.altervista.org
   Toyota Corolla Web Site  (29/10/2004)
www.forumfree.net/?c=12971
  FORUM Toyota Club Italia
*********************
Conosco un uomo che aveva smesso di fumare, bere, fare sesso e mangiare
cibi grassi.
Era perfettamente in salute il giorno in cui si suicidò.


 :-)
Se originale se la gioca alla pari (i cv sono quelli)... ovviamente tirando 
su un pelo la potenza, le conseguenze sono ovvie... :-) 

dovuto rifare i turbo...e se ne lamentava!)
Cambio, differenziale, trasmissione, frizione a 420k km quante volte
sono stati rifatti ? :-OOO
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

 sono stati rifatti ? :-OOO
Non è mica una Delta......
(VBI)

 un colore porsche 2003, quindi non è lo stesso ;-) ).
Tra l'altro non ricordo dove l'avevi comprata...
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged

 ha scritto nel messaggio 
news:k407o09r7c5f58m6e...@4ax.com...

il dramma è che, frizione a parte, non ha MAI rifatto praticamente nulla, 
credo di ricordare solo i sincro della seconda. Io al limite direi che 
potrebbe essere stato da rifare il differenziale (torsen), ma sul cambio 
(getrag) in effetti ci metterei la mano sul fuoco. L'auto in questione (da 
260k miglia, ovvero circa 420k km) non è elaborata se non per un blando 
(+0,2bar) innalzamento della press delle turbine.