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Titolo: Ho sbagliato strategia nel decidere di tenere l'auto 10 ann?

 
          Salve.
Vengo da una famiglia in cui ogni macchina, comprata rigorosamente nuova,
tirava 10 e oltre anni prima di essere sostituita, insomma fino a quando
poteva andare.
Quindi io, seguento l'esempio dei miei, ho fatto lo stesso, adesso un mio
amico...che cambia le macchine ogni 2, 3 anni mi ha fatto sorgere un dubbio
che abbia sbagliato in quanto:
1)Io adesso mi ritrovo con una macchina..10 anni quasi, che non vale più
nulla a fronte dei 25.000.000 lire spesi all'epoca, quindi di fatto ci ho
rimesso 25 milioni in 10 anni.
2) lui adesso si ritrova con una macchina seminuova, dopo averne cambiate 3,
aggiugendo ad ogni cambio circa 6.000.000 lire, quindi di fatto 18.000.000
spesi in più ma adesso si ritrova con una macchina seminuova con un certo
valore di mercato.
Ora a me tutto sommato è andata bene, nel senso che la macchina non ha mai
avuto problemi di sorta, rischi che il mio amico abbassa di molto avendo
sempre macchine praticamente in garanzia.
Quindi mi viene il dubbio se sia proprio conveniente tirare una macchina
fino alla sua morte per poi ritrovarsi un peso invendibile più i rischi
della affidabilità man mano che passa il tempo, oppure cambiare ogni 2/3
anni e avere praticamente il lusso/confort/sicurezza di una macchina sempre
nuova spendendo poco più....
grasieeeeeee per le risposte!!
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 valore di mercato.
E il tempo aggiungeva solo 6 milioni per cambiar euna macchina di 3 anni 
con una nuova?
In che film?
Ce ne vogliono almeno 10 a botta, per rimanere nello stesso 
segmento.....e solo comprando roba buona come TD VW o BMW

 con una nuova?
il tipo, non il tempo :D


la categoria non credere chissachč...io ho una fiesta, e lui macchine
paricategoria, inoltre approfittava sempre dei vari sconti particolari e
supervalutazioni usato, insomma a suo dire con 6 milioncini in piů riusciva
a spuntare la macchina nuova, o km 0 che dir si voglia...non sono mai andato
a controllare il libretto ma le auto erano praticamente immacolate!


 seminuova con un certo valore di mercato.
Si appunto.. lui ha "speso" i 25milioni iniziali+ 18 milioni in 10 anni, tu 
"solo" i 25 milioni iniziali.
A parte questo, con 3000 euro di aggiunta, difficilmente oggi riesci a 
comprare un'auto nuova dando indietro un usato di 2-3 anni.
Cmq se anche fosse vero, tu ti trovi con 9000 euro in più ora del tuo amico 
(più interessi..), e con quei soldi tendenzialmente potresti tranquillamente 
comprare l'auto (usata) del tuo amico e te ne avanzano.
Poi ok... devi scegliere un'auto "buona", in modo che non ti dia problemi di 
affidabilità.. anche se difficilmente le cose peggiorano dopo i primi 2-4 
anni... se una macchina nasce sfigata... ci rimane! Viceversa se non da 
problemi per 4 anni.. difficilmente si autodistruggerà nei 6 anni seguenti!
Cmq la "soluzione" è comprare una buona auto usata, che si è già svalutata 
del "grosso" e poi la tieni finchè dura :)
-- 
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera 

 con una nuova?
Sě,infatti,con che auto ci smeni cosě poco? Quando ritiri un'auto nuova ed 
esci dal concessionario,appena varcata la soglia,dici anche addio ad un 
10-15%.. :( 

 paricategoria, inoltre approfittava sempre dei vari sconti particolari e
Hai pagato una fiesta 25 milioni 10 anni fa? :OOOOOOO

 Hai pagato una fiesta 25 milioni 10 anni fa? :OOOOOOO
Puo' darsi, magari si trattava di una fiesta personalizzata, con box doccia, 
frigo, wc chimico, etc....  eheheheheh 

 valore di mercato.
Anche se tutto fosse vero (3000? ogni cambio sono un sogno), la sua macchina 
vale 18.000.000 milioni?? Perchè se non l ivale ci hai guadagnato comunque 
tu.
-- 
Ciao!
Player
"O viandante, annuncia agli Spartani che qui noi giacciam per aver obbedito 
alle loro parole."
www.maximum-attack.net

 Hai pagato una fiesta 25 milioni 10 anni fa? :OOOOOOO
non proprio 10 ma 7 anni fa, e comunque fra 3 anni varrà poco più di niente.
fiesta 1.2 16 v. tecno
5 porte
abs
climatizzatore
cerchi lega + fendinebbia
autoradio
 e qualche altra cosuccia è venuta proprio 25 milioncini....


 tu.
Si, economicamente magari un minimo ci ho guadagnato, mettiamo che adesso
valga 10 milioncini, io ci ho guiadagnato 8, però lui ha quasi sempre girato
con una macchina seminuova, il che non è poco a mio avviso.
Le sue macchine sono state polo->206->clio->???sta pensando alla punto mi
pare...


 pare...
Sta anche andando "in calando", se dovesse comprarsi una polo come prossima 
macchina non gli basterebbero più i 3000?....
E poi che ti frega, meglio un'auto che non si rompe di una nuova, poi sai il 
rompimento di fare il rodaggio...


 ...
Dunque, attualizziamo:
TE:
25 milioni di 10 anni fà sono 17000 euro di oggi, il valore residuo mettiamo 
sia 2000 euro: hai speso 15000 euro.
LUI (supponendo sia partito con la stessa identica auto e sia mantenuto 
sempre su quella categoria):
25 milioni 10 anni fa -> 17000 euro di oggi
9 milioni dopo 3 anni -> 5850 euro
10 milioni dopo 6 anni -> 5500 euro
5000 euro dopo 9 anni -> 5150 euro
Gli resta un'auto che vale 12500 euro: ha speso 22k euro!
Dal tuo punto di vista LUI ha speso un 45% in più di TE ... dal suo punto di 
vista TE hai speso solo un 30% in meno di LUI e ti sei ciulato sempre una 
macchina vecchia!
Come al solito dipende solo dalla disponibilità di denari ... però prova a 
fare il conto cambiandola solo un paio di volte: hai speso solo una o due 
migliaia di euro in più.
Ergo le macchine conviene cambiarle ogni 4-5 anni ... anche perché, ad 
arrivare così lontano, si rischia il salasso: dopo 10 anni ci devi mettere 
troppi soldi e tutti insieme per comprarti almeno un'auto che sia 
l'equivalente di oggi della tua di ieri.
Inoltre la vita è troppo breve per sprecare 10 anni con la stessa auto! ... 
sempre che non sia un vero mito: tipo una Ferrari! :-)
Ciao!
P.S. I
(nel conto cerca di considerare sempre di rimanere alla fine con una 
macchina vecchia di almeno un anno: considerarla nuova falserebbe il calcolo 
in quanto, come diceva qualcuno, una volta che ti ci sei seduto la macchina 
ha perso un buon 20% del suo valore!)
P.S. II
I conti sono mooooolto approssimati, comunque l'errore non dovrebbe essere 
enorme! 

 pare...
però che gusto c'è a cambiare auto ogni tre anni comprandone sempre
una che sostanzialmente è equivalente a quella che si da dentro...?
Un conto è se faccio 100 mila km all'anno, ma se è solo per avere la
macchina che sa di nuovo lo capisco poco...

 grasieeeeeee per le risposte!!
premesso che di macchine non capisco alcunchè, nel valutare l'opportunità 
della tua strategia bisognerebbe anche considerare i costi di manutenzione 
che hai dovuto affrontare tu e quelli che ha dovuto affrontare lui.
io cambio macchina ogni due anni proprio per evitare costi di manutenzione e 
avere sempre una macchina affidabile.
saluti 


bello, mi sembra corretto!
-- 
Some day,
and that day may never come,
I'll call upon you to do a service for me.

 manutenzione e avere sempre una macchina affidabile.
E' anche vero che per i primi 2 anni di solito si fanno i tagliandi in 
concessionaria, con un salasso notevole (per mantenere la garanzia) e poi 
per gli anni a seguire faccio i tagliandi da solo o dal meccanico di 
fiducia, spendendo meno della metà.
Il "limite" di convenienza nell'usare l'auto è attorno ai 100.000 km quando 
c'è la spesa "grossa" del tagliando con cinghia di distribuzione. Se decidi 
di farlo.. devi tenere l'auto fino al tagliandone successivo dei 200.000 km 
in modo da ammortizzare quella spesa



si ma devi tenere anche presente il cambio pneumatici e il fatto che di 
solito dopo due anni scade la garanzia.
per i tagliandi, quando compri un'auto nuova di solito il primo tagliando 
riesci ad averlo gratuito...almeno questa è la mia esperienza
ciao 

 valore di mercato.
E a lui i soldi che ha speso per acquistarla gli hanno restituiti?
Penso di no, quindi economicamente parlando ci stai guadagnando tu.
Il discorso di avere l'auto sempre nuova non è dettato dalle necessità 
ma è una cosa che rientra nel "piacere" quindi bisogna vedere quanti 
soldi ci puoi rimettere.
Io personalmente compro sempre auto usate con circa 90.000 - 100.000 km 
e le porto fino a 200.000 quindi le cambio ogni 4 o 5 anni.
In questo modo ho una spesa modesta per l'acquisto, posso comprare 
macchine che nuove non potrei permettermi e quando le mollo non mi 
preoccupo di venderle ma le svendo giusto per togliermele dai piedi.
La Polo 1.0 coupè l'ho mollata a 330.000 km ma ero uno studente 
squattrinato :DDD
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni
Vendo Sintolettore MP3 JVC LH 70R
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4550620333&rd=1&sspagename=STRK%3AMESE%3AIT&rd=1

La miglior strategia d'acquisto delle auto, per privati che non scaricano 
l'IVA, è:
A-acquistare un buon usato di 3-4 anni.
B-revisionarlo bene dal meccanico in modo da non avere sorprese e problemi
C-mantenerlo bene.
D-tenerlo finchè non schiatta.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 


chi?? l'acquirente??
:-))) 

 ciao
Per essere una che dice che ne capisce poco , ne sai troppo, IMHO il tempo
giusto č tra i tre  e quattro anni con un  massimo di 80000km considerando
gli eventuali restyle dei modelli.
Il problema č piů che altro quanto si resiste con la stessa macchina ed io
non supero i quattro anni. Immagina di essere golosa di cioccolata e che la
strada sia una cioccolateria, la tentazione diventa troppa.....

          Salve.
zap
mah... se ogni 3 anni hai da spendere soldi in piu' ok...
a mio modo di vedere  quando comrpi una macchina al 90% sono "soldi persi" e 
difficilmente recuperabili... l'ho visto con la mia attuale macchina... 4 
anni fa quando mio padre ha cambiato la macchina... ha preso l'S-type....
avevamo (e ho ancora) un volvo s70 2.0 turbobenza... in jaguar il tipo cii 
spara 8 miglioni... in volvo 17 se prendiamo ancora volvo... la macchina 
aveva 4 anni sempre tagliandata, senza segni, ottime condizioni con l'unica 
pecca che aveva 170k km... ma tanto li tirano giu'... e per un volvo 170k km 
non sono nulla...quattro anni prima la pagammo 64 miglioni (era 70 e rotti 
di listino).... quindi li abbiamo mandati a dar via il culo, mi sono tenuto 
io la macchina e sono dell'idea che dopo di me non avra' altro 
proprietario... e non me ne pento affatto...
ora come ora ci sono offetrte (tipo next by volvo) che ti permettono di 
pigliare la macchina, pagare la prima meta' (volendo ora rateizzano pure 
quella!!!) e poi dopo 2 anni te la valutano 50% sia che prendi un'atra 
macchina che non... cosi' e' un giochino interessante... ma vivi sempre con 
un finanziamento sulla testa...
ciao
maga 

 e solo comprando roba buona come TD VW o BMW
Quindi le auto buone si limitano a queste 2 marche?
ROTFL
-- 
Saluti
Alec (27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-D0 3900+ 

 nuova spendendo poco più....
Dipende dall'uso...
Se con l'auto fai parecchi Km, per esempio 30K l'anno già dopo 3 anni hai 
una macchina con 90K Km... a quel punto meglio cambiarla.
Se invece fai pochi Km tipo 10K annui, ha più senso tenere l'auto, Perché in 
10anni avrai a stendo 100K Km.


 enorme! 
Beh, abbastanza enorme lo è ;-)
25Ml sono poco meno di 13.000 euro, non 17000.
-- 
Ciao
Diego

La tua strategia e' sicuramente la migliore.
Magari tutti potessero fare di piu'...
ti insegno pero' una strategia ancora migliore..
compra adesso un'auto di 10 anni e tienila altri
10.
Non la paghi niente, tra 10 anni ci sta che valga
di piu' di quanto l'hai pagate e se e' scelta bene
non ti dara' assolutamente problemi.. ormai
quasi tutte le auto arrivano senza problemi a 170-200 mila km.
Io ho scelto quest'ultima strategia....
_______________________________
Andrea,37, Firenze.
Fia5 500 lover.
"La 500 non aveva un mercato circoscritto, limitato
dal prezzo e dalle prestazioni,si trovava dappertutto, era 
l'auto di chi non poteva permettersi altro
e di chi la voleva perche' poteva permettersi tutto"

 e qualche altra cosuccia è venuta proprio 25 milioncini....
Nel '99 (tre auto fa) ho pagato una 1.2 16v ghia 3p 21.000.000 !
-- 
Inviti *Gmail*
Gli spot TIM da scaricare
L'Osservatore Romano edizioni straordinarie
tutto su   
http://marcoelaura.splinder.com
 

 spesi in più ma adesso si ritrova con una macchina seminuova con un certo
hai sbaglaito a fare i conti
la fiesta a 25.000.000 non esisteva 10 anni fa .. con quei soldi prendevi 
una classe c 180 di un anno
le auto che ha preso il tuo amico non erano nuove ma usate quindi usate
un auto di 10 anni non haun valore residuo pari a zero , ma un valore che 
arriva anche a 3500 euro  se è un auto da rottamare per l'acquisto di un 
auto nuova.
dipende dall'auto che hai .. una bmw o mercedes di 10 anni è ancora un 
ottima macchina.. altre marche dopo 10 anni sono da sfasciacarrozze.
Bisogna sempre tenre conto del fatto che uno  li abbia i soldi da aggiungere 
all'auto .. 10 anni fa i finanziamenti a tasso zero non esistevano o ne 
vedevi  raramente. oggi puoi comprare un auto anche con 72 rate!!
oggi su un auto da 14000 euro perdi appena uscito dal concessionario 3000 .. 
al terzo anni ne vale si e no 7000... sono quasi 5 milioni delle vecchie 
lire all'anno..
più sali e pièù costa
comunque la nuova fiesta tdci nuova te la danno a 10.400 euro ,, metti che 
ti diano 1500 della tua , alla fine rispetto al tuo amico sei in vantaggio 
di un enormità 

 diventa troppa.....
io ho raggiungo la pace dei sensi per ora.. dopo svariate auto "davvero" 
sportive ho comprato un diesel.. e a parte il tuo (forse) tutti gli altri 
diesel mortificano il piacere di guida...e ho orientato tutte le spese sulla 
moto :P Almeno quella un pochino va quando do gas :P
-- 
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel č bello come passare dal sedile di


 :-)))
Non è escluso.
La mia BX sembra avere tutte le intenzioni di sopravvivermi.
Sta messa molto meglio di me, ed è più facilmente riparabile.
{:-)


 riesci ad averlo gratuito...almeno questa č la mia esperienza
E poin on ne fai piů??
Cavoli geniale!!
Ma hai mai fatto il conto dell'IVA che perdi portando l'auto fuori dalla 
porta del concessionario??


 una classe c 180 di un anno
Come ho risposto prima, la mia auto non ha dieci anni, l'ho prose nel 98, e
pensavo che tra 3 anni non varrà più molto.
La pagai 25.000, e la presi perchè rispetto alla fiat o altre marche pari
accessori costava meno, in quanto.
motore 16v di serie.
doppio airbag
abs, e controllo trazione.
cerchi in lega con gomme 185/55/r14 e fendinebbia.
climatizzatore.
servosterzo.
autoradio
5 porte.
e qualche alrta cosetta che adesso non ricordo, il totalone faceva
25.000.000....non è colpa mia se adesso le macchine costano meno di un
tempo...purtroppo.


 tempo...purtroppo.
non mi pare che costino poi così meno...la tua Fiesta 8 anni fa poteva
essere considerata full optional. Oggi se ne vuoi una altrettanto
completa, per 12.500 euro mi sa che te la fanno vedere in foto!

 poteva andare.
Ottima strategia. Certo, non sei alla moda, ma quanto é importante questa
cosa per te? Per me ben poco....
Il tuo amico fa davvero i conti a modo suo... mettiti a tavolino a fagli
scrivere gli importi esatti che ha speso. Aggiungici la polizza incendio e
furto che, su auto nuove, costa un bel po' di piů e poi vienimi a rifare
l'esempio.
Io ho provato sia l'acquisto di auto usatissime che quello di auto nuove (da
tenere fino a che vanno) e non ho dubbi sulla convenienza dell'acquisto
dell'ultimo tipo.
Del resto la mia astra, in oltre 5 anni e 142.000 km., ha richiesto poco
meno di 500 euro di spese di manutenzione straordinaria e non credo che
questi 500 euro possano farmi convenire l'acquisto di un'equivalente auto
nuova di ben 20.000 euro....
Ciao
GigioTD


 nuova di ben 20.000 euro....
Indubbiamente no, in compenso potrebbe essere assai piů conveniente 
acquistare un usato da 5000 euro...
Intendo dire: quanto vale la tua Astra? Non la compreresti usata, oggi?
-- 
8tto (34,MI)
Error while loading SIGN.TXT: file not found

 tempo...purtroppo.
Sarà ma io giravo per conce nel 1996 (unica volta in vita mi...e mai 
più) e con 25-27 milioni prendevo Zx Break 1.6, Opel Astra SW 1.6, 
Peugeot 405 1.6 SW (alla fine ho preso questa per 26 con clima airbag 
fendi....)

 Intendo dire: quanto vale la tua Astra? Non la compreresti usata, oggi?
Vale 5900 euro, secondo eurotax. In concessionaria non me la venderebbero a
meno di 7-8000... mettici distribuzione, gomme, passaggio di proprietà,
qualche alternatore/compressore clima nuovo, dischi/pasticche, una marmitta
ed arrivi a 10000. Tieni presente che con 4-5000 euro in più puoi trovare
una stilo km. 0 che sicuramente sarà più affidabile e ti durerà più anni,
coprendo i 5000 euro in più (se un'astra con 5 anni di vita me ne durerà
altri 10, una stilo km. 0 ne durerebbe 15 e mi darebbe la tranquillità e
l'affidabilità derivante dalla mia manutenzione scrupolosa).
Insomma, no, non la comprerei...


 Insomma, no, non la comprerei...
Allora vendila e comprati una Stilo :-)


 un'equivalente auto nuova di ben 20.000 euro....
Si ma.. quanto hai speso all'inizio? Con un usato semestrale, risparmi 
magari un 30% buono.. e l'auto č seminuova e ancora in garanzia per 
esempio.. e che farą presumibilmente gli stessi km dell'auto nuova


 Allora vendila e comprati una Stilo :-)
Non cambiare le carte in tavola! Un conto é dover scegliere un'auto nuova
contro una usata avendo in tasca il contante e la necessità *reale* di
cambiar auto, un altro é cambiare un'auto che non dà problemi senza avere né
un motivo valido né i contanti! :PPP
ciao


 esempio.. e che farà presumibilmente gli stessi km dell'auto nuova
Sì, supponendo che ti diano una buona auto.... ma ripeto, statisticamente,
la fregatura é molto più che teorica. L'ideale é fare come 8tto, che ha
preso l'auto svalutata di un conoscente, ma io non ne trovai 5 anni fa!


 fa!
si esatto... quando si compra un'auto usata, non bisogna avere fretta :)
Se ci pensi, oggi come oggi, TANTI vendono l'auto dopo 1-2 anni.. quindi č 
facile che tra loro ci sia un amico/conoscente!
Poi cmq parlavo di auto di 6 mesi/ 1 anno in la manutenzione straordinaria 
(pneumatici, cinghia etc etc) č ancora "lontana"
Daltronde, se ci pensi, per un'auto nuova ci troviamo ad aspettare anche 2-3 
mesi... ecco.. investi quel tempo nel cercare un ottimo usato :)
Detto questo.. io ho comprato una km0.. perchč avevo fretta :P


 Detto questo.. io ho comprato una km0.. perchè avevo fretta :P
Rotfl! :D
Anche la mia astra lo era.... 4 milioni in meno del nuovo non mi facevano
schifo!


 valore di mercato.
Semplicemente ti ha contato delle balle.
Comprata fiesta nel 2001 pagata 12000 Euro oggi per cambiarla con una 
nuova Fiesta dovrei aggiungere 9000 Euro
-- 
Stefano Colanzi
da Brugherio (MB)

 avere sempre una macchina affidabile.
Ti garantisco che con l'affidabilità delle auto attuali il consto di 
manutenzione è comunque più basso di quanto spendi per cambiarla


 manutenzione è comunque più basso di quanto spendi per cambiarla
Non solo, ma cambiarla ogni due anni è proprio il peggio: ci si becca 
tutta la cosiddettà "mortalità infantile".
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Mi s che hai preso qualche svista o ha sbagliato 3D perchè quello
a non aver capito nulla sei proprio tutto. - Gunther II