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Titolo: Ho visto la nuova Hyundai i30

L'altro ieri, mentre mi aggiravo  per il salone del concessionario in attesa 
di poter partire con la new Zmobile, ho potuto osservare la Hyundai i30 
appena arrivata: in pratica è la sorella della Kia C'eed, e prevedo avrà 
meno successo di questa perche sostanzialmente è la stessa auto, ma la 
politica commerciale favorisce la Kia da noi (a partire dalla garanzia 
prolungata, che invece per la i30 è di"soli" 3 anni come il resto della 
gamma Hyundai).
Che dire? Veramente fatta bene, a partire dalle scelte tecniche come il 
multilink a quelle estetiche (molto belli i gruppi ottici con un bordino 
azzurrino trasparente intorno alle lenti degli anabbaglianti); gli interni 
sono  anche nella versione base che ho visto decisamente confortevoli e con 
la strumentazione molto gradevole a vedersi e tutti i comandi semplici ed 
intuitivi.
Insomma, dovessi scegliere una auto di quel segmento, spendendo almeno 
12.000 euro meno di una serie1,  la sceglierei sicuramente.
-- 
Zotto
recidivo alla 4° Hyundai 

Foto varie:
http://www.autoblog.it/galleria/hyundai-i30/2
 

 recidivo alla 4° Hyundai
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-- 
Taffo
(kazzimiei, poki, Italia del Nord)
Proud to drive a Honda

 
http://www.autoblog.it/galleria/hyundai-i30/2
 
Certo che, se dovevano copiare una seg.C europea di successo, era 
infinitamente meglio se copiavano l'A3...
-- 
Stefano-By[3]z (26,125+,VE,22pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, PIAA, VDO, DevilGear...

 recidivo alla 4° Hyundai
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Guarda i prezzi della c'eed, saremo lì..  da 14,5 a 20 di listino..
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 PS Invece la Cee'd in giro non sfigura.
Eh, ma nella sostanza la Kia é una Hyundai col trucco rifatto :-P
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 politica commerciale favorisce la Kia da noi 
Ecco, pareva anche a me. Come mai, secondo l'esperto tetraiundaico? :-D
-- 
Ciao,
Ludo (35, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/


Perché Kia sarà tenuta dall'attuale importatore (Koelliker), mentre la 
distribuzione Hyundai sarà in mano ai coreani, inoltre a livello globale 
Hyundai è già affermata, mentre Kia (che è stata assorbita da Hyundai) deve 
essere maggiormente promossa , e da qui le garanzie lunghe e la maggior 
pubblicità.
Altra distinzione è anche nella visione del marchio, non mi ricordo più 
entrambi gli slogan in inglese ma Kia, essendo originariamente una 
carrozzeria punta più sulle finiture prendendo soluzioni meccaniche Hyundai, 
le innovazioni tecniche invece provengono da Hyundai (anche se poi può 
capitare che per esempio esca la C'eed prima della i30)..
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 i30
praticamente una bmw serie 1 a quasi la metà del suo prezzo e molto più 
spaziosa. 

 spaziosa.
Avere copiato da una delle auto più brutte che esistono non dev'essere 
mica visto come un vanto :-PPP
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

 mica visto come un vanto :-PPP
ma poi dico io....a me la i30 piace...ma dire che è come la serie 1.....
cioè guardano solo la linea ? allora la fiat perchè non fa una serie 5 con 
il motore della panda ? 

 recidivo alla 4° Hyundai
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La Ypsilon ha il tubo di scarico segato?
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 "Dialogo.... "
azzo !!!!!!!!!!!!!!! COMPLIMENTISSIMI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
certo che sei passato dalla 2.0 alla 2.7 e dalla 2.7 alla 3.3.....la 
prossima ? un V8 ?
ma scusa....che fai davanti al PC ? corri a guidarlaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!


Stasera farà la prima comparsa alla cena tra idani , poi magari 
racconteranno le loro impressioni, quanto a guidarla, al momento ci ho fatto 
120 Km solamente, e purtroppo in mezzo al traffico ho potuto apprezzare 
solo in parte le sue doti,  fra tutte la silenziosità quasi spiazzante, al 
minimo a 650 giri viene sempre il dubbio di controllare se è accesa.. per il 
resto viaggio pelando il gas, perché se premi un po' di più si è in zona 
arresto :)
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 arresto :)
azz !!!!!!!!! non te ne accorgi neanche,,immagino...
senti quella è una tipica auto punisci_il_tamarro......al primo tamarro al 
semaforo lo lasci fermo a respirare gli scarichi.....
sai che questa veramente voglio vederla ????? 3.3 V6 !!!!!!!
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>
Beh io sto sempre qui, se quando rientri dalla confederazione passi  dalla 
Varese-Milano ci salutiamo..
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 il motore della panda ?
Oltretutto parte delle forme da DeFonseca della Ciabatta dipendono dalla 
architettura di motore e trazione, che sono diverse da quelle della 
i30....
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 i30....
IMHO ci sono mille motivi per prendere l'ottima Serie 1.....
e direi che l'estetica è uno degli ultimi (anche se devo dire che più passa 
il tempo e più mi piace).
la i30 invece è la solita auto hyundai segmento C, value for money con 
strizzatina d'occhio al look.....
è come paragonare un buon panino al prosciutto con un ricercato piatto di 
nouvelle cuisine.. 

 nouvelle cuisine..
Questo si che è parlare da Taffo il Trollone :-PPP
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Eh no taffo, perchè mi dici così? Ha il multilink e i doppi bracci 
oscillanti, un interasse di 270 cm (che non è poco per unsa segm. C) e degli 
interni veramente curati (al contrario di altre..)
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Molto meglio il panino al prosciutto, magari un po' di maionese, da'
retta!!! ;-)
Comunque, a me ricorda molto la Punto (almeno di trequarti posteriore) piu'
che l'orrenda Serie 1 BMW.
Roberto FURLAN
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 La Ypsilon ha il tubo di scarico segato?
No lo ha fatto rimpicciolire
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Renesis (JPN, 218+, 36)

 degli interni veramente curati (al contrario di altre..)
voglio dire che è ottima, che è preferibile ad altre segmento C generaliste, 
tra cui Bravo- Golf- Megane, ma che la Serie 1 offre dei contenuti diversi e 
più tecnici....
poi io sono il primo che non prenderei una Serie 1 per mille motivi, tra gli 
altri il fatto che un segmento C per me non puo' costare quella cifra (non 
prenderei neanche A3 tanto per dire)...


Beh, ovviamente ha motorizzazioni più importanti, ma per il resto non vedo 
tutte queste differenze, a meno che non ci si inchini all' idolatrata TP, di 
contro ha di fronte ad un prezzo alto degli interni piuttosto spartani.
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 di contro ha di fronte ad un prezzo alto degli interni piuttosto spartani.
intanto fare una segmento C TP dal nulla non č cosi' semplice....
poi c'č da dire che quell'auto ha una distribuzione di pesi eccelsa.
inoltre quel telaio regge benissimo il 3.0 benzina da 260 e passa 
cavalli....
i motori sia diesel sia benzina sono tra i migliori della categoria.
secondo me non sono due auto paragonabili.


Almeno esteticamente si somigliano quasi a livello plagio, però.
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 recidivo alla 4° Hyundai
Davide
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 sorpasso, mi basterà accendermi una sigaretta.
Ach hai scoperto l'uso segreto dell'accendisigari...
Il fatto è che ha risvegliato il lato tamarro che c'è in me..
Se te ne serve uno lo vendono in 3 colori , c'è anche rosso o blu.
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 recidivo alla 4° Hyundai
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