Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Mini Ida-Test] Nuova Fiat Panda 1.2 Dynamic

Il Test Drive è durato sui quindici - venti  minuti e si è svolto in città,
con un piccolo pezzo di tangenziale.
Ecco le mie impressioni:
[ESTERNI]
Esteticamente la Panda mi è piaciuta, il frontale è molto piacevole e
riuscito, mentre il posteriore è un po' strano, comunque secondo mè bisogna
solo un po' abituarsi. La macchina sembra molto più bella e molto meno alta
che in foto ed inoltre i colori molto allegri e brillanti contribuiscono a
rendere molto carina la Panda.
[INTERNI]
La qualità degli interni, visto la categoria della macchina, è abbastanza
buona, rispetto alla vecchia Panda è tutto un altro pianeta, la plancia è
ben disegnata e piacevole ed il cambio stile "monovolume" è veramente comodo
e funzionale. La posizione di guida, certamente non sportiva, per un
guidatore di statura media (sono alto 1.78) è veramente comoda e si trova
abbastanza facilmente, l'abitabilità viste le dimensioni della macchina è
veramente eccezionale, in 4 si viaggia comodi, con un discreto spazio per le
gambe dei passeggeri posteriori.
[DOTAZIONE]
La Dynamic è abbastanza completa, offre condizionatore, ABS, doppio Airbag,
Trip Computer, Servosterzo, ecc... tutto ciò che si può desiderare su
un'utilitaria, ed inoltre la lista degli optional e veramnte sterminata!
[MOTORE]
Il classico 1.2 fire 8v, certamnte non è un fulmine (eravamo 5 in macchina e
faticava un po') comunque è molto parco nei consumi, anche guidando
allegramente il trip segnava 8 l ogni 100 Km. E soprattutto adatto all'uso
cittadino ma anche in autostrada si tengono tranquillamnte i 130 ed il rombo
del motore è sempre contenuto, a tutto vantaggio del confort.
[CAMBIO]
La sua posizione al centro della plancia è veramente una bella idea, la leva
del cambio è corta e maneggevole ed inoltre le cambiate sono abbastanza
precise.
[IN STRADA]
La macchina è confortevole ed il confort di marciaè molto elevato , le buche
quasi non si sentono, gommata con i 155 la tenuta di strada è discreta, lo
sterzo è abbastanza preciso ma troppo leggero anche senza city, comunque è
un auto che di sè in città dà il meglio , e grazie alle sue piccole
dimensioni è veramnte agile nel caotico traffico di tutti i giorni.
[CONCLUSIONI]
Veramnte una city car riuscita, piacevole esteticamente, comoda ed
economica, con il 1.3 Mjtd sarà veramnte una ottima utilitaria, adatta alla
città ma anche a piccoli percorsi autostradali.
Come motorizzazione consiglierei il 1.3 Mjtd (il più potente e parco nei
consumi dei motori disponibili sulla Panda), come dotazione sceglierei
proprio la Dynamic, l'Actual e l'Active anche se più economiche, offrono
molti meno accessori, alcuni dei quali impotrtanti come l'ABS.
Ciao!
--
Drago (20, 116 &128 , TO)
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd Distinctive - Driver
Fiat Ulysse 2.2 Jtd Emotion - Sometimes driver
Webmaster of  
http://www.cinghialetti.cjb.net

molti meno accessori, alcuni dei quali impotrtanti come l'ABS.
Daccordissimo sulla Dynamique come minimo. Riguardo i problemi oltre a
quello che ho riportato sopra abbiamo trovato strano che la nuova
Panda non sia adatta alle persone di bassa statura, mia moglie non
riusciva ad arrivare alla frizione se non alzando la schiena in modo
non prorpio naturale e confortevole. IMHO e' un problema grave per una
macchina da citta'.
Ciao
-- 
Fritz [29,75,CO]
Peugeot 206 1.4 XS driver :-)))

 pacchetto di altri optional di dettaglio (fendi, barre portatutto, ecc)
Mi sono sbagliato perchè quella che ho provato aveva il condizionatore,
quindi pensavo fosse di serie sulla Dynamic!


 macchina da citta'.
Io sono alto 1.78 e non ho avuto problemi, comunque forse la situazione
migliora con il sedile regolabile in altezza di serie sulla Emotion!


 portatutto, ecc)
Vorrei far notare che la Fiat ha capito tutto di come funziona il mondo..
La Dynamic non ha il condizionatore di serie..ma ha di serie il mobiletto
PORTABICCHIERI con presa di corrente!
Grandi :P
--
--
Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
Ska - Webmaster of 
wWw.CaZZaTe.NeT
 / 
wWw.CaZZaTe.oRg
Ska - Per la mia adorata Puntina -> 
www.cazzate.net/punto

 Grandi :P
La  esporteranno in america dove sarà un successone :-P
Dopo anni di stagnazione quest'anno si sono lanciati come non mai! Speriamo
che non si riveli tutto un fuoco di paglia a cui ci hanno spesso abituati.
Certo che in qs salone di francoforte non abiamo fatto una brutta figura,
siamo riusciti ad "oscurare" anche i costruttori di casa con tutto quello
che abbiamo portato e non succedeva da secoli.
Speriamo in bene!
Ciaooooooooo
-- 
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer
"Il rumore del doppio corpo Weber è come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)

 dell'Ulysse.
Posso un paio di domande su Ulisse?
La prima: non ricordo dove ha il comando di accensione dei fari e dei
fendinebbia... tu che la guidi puoi dirmelo?
Seconda: come sono i consumi in extraurbano, velocità codice o prossima?
Grazie.
-- 
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (33, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
----
http://www.caedar.it
----

 ha scritto nel messaggio
news:bk7eah$pps$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 Webmaster of  
http://www.cinghialetti.cjb.net
Grazie
