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Titolo: analisi spese

sto facendo un planning per le spese annue da sostenere per una vettura come
la MB 270 cdi avantgarde, io ho messo delle voci, voi avreste altro da
aggiungere o modificare?
Bollo 500.00
assicurazione 2200.00
gomme 1000.00 ?
tagliandi 300.00 ?
svalutazione annua nei primi 3 anni in % ??
ciao a tutti
-- 
TonyŠ (BS,130 & 300) 450kKM~ sempre tutto IMHO
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Chi non osa nulla, non speri in nulla.
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A4 quattro Avant & De Tomaso Pantera GTS driver
o_n_t_...@libero.it
 
http://www.idanet.net

 TonyŠ (BS,130 & 300) 450kKM~ sempre tutto IMHO
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T optima in vendita (17.500 euro richiesti)
trattative in email (togli lo ziocantante per rispondere)
VOGLIO LA RX-7 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

 di cosa andrai a prendere dopo o se fai una vendita tra privati.
sto guardando se mi conviene fare il Light Drive della MB per mio padre
-- 
Tony© (BS,130 & 300) 450kKM~ sempre tutto IMHO


 sto guardando se mi conviene fare il Light Drive della MB per mio padre
se e' un buy back e offrono un buon valore garantito di rientro
per un auto con 150.000 km IMHO ti conviene... per un semplice motivo...
non ti devi sbattere per venderla ;-)


 non ti devi sbattere per venderla ;-)
no è un programma di noleggio a lungo termine
i termini sono:
su una 220 cdi avantgarde + metallizzato + NAG * 30.000 annui = 932.00 + iva
mese * 36 mesi
su una 220 cdi avantgarde + metallizzato + NAG * 50.000 annui = 1090.00 +
iva mese * 36 mesi
su una 270 cdi avantgarde + metallizzato + NAG * 50.000 annui = 983.00 + iva
mese * 36 mesi
su una 270 cdi avantgarde + metallizzato + NAG * 50.000 annui = 1156.00 +
iva mese * 36 mesi
il problema è che non so come vengono contabilizzate e scaricate queste
spese in azienda.........


 spese in azienda.........
mi avevano detto che il noleggio a lungo termine era uno dei pochi
sistemi per avere una deducibilita' totale in quanto considerata
come fatturazione di servizi e non di beni (in questo caso auto)
in quel caso vedendo che in un caso sono circa 50.000 totali iva compresa
di cui puoi portare in ammortamento.
17.500 per l'auto, il 50% delle spese di gestione quindi circa
9.000 euro... ti rimangono scoperti 23.000 euro che non puoi ammortare.
e c'e' anche un 5% di iva quindi diciamo altri 2500 euro
nel long term renting eventualmente avresti solo il 50% dei carburanti
fuori..
quindi 42.000 da portare in ammortamento, 8.000 di iva  + 6000 di gasolio
e 6000 che ti rimangono fuori.
ad una tassazione del 45% nel primo caso cacceresti di tasca:
9500+5000+23000=37.500
nel secondo caso...
23000+3300+6000=32.300...
non sono un ragioniere e sono andato a "fiuto" per quello che mi ricordo.
cmq se puoi scaricare al 100% il noleggio dovrebbe essere conveniente.


 svalutazione annua nei primi 3 anni in % ??
imho, supponendo una spesa equa di 50k euro, se tenuta bene dopo 3 anni
riquoti a 26-28k euro a privato e sui 22-25k euro a concessionario
Se monti cambio automatico (nag) considera un aumento dei consumi dato dalla
casa.
p.s. 270cdi ma..de che? clk o e?
--
Andrea
CLK 200k tps av. '03 driver
(23,163+,VA)
http://www.ampysol.has.it

> p.s. 270cdi ma..de che? clk o e?
Serie E


cmq se puoi scaricare al 100% il noleggio dovrebbe essere conveniente.
Sicuramente. Aggiungerei che col noleggio solitamente c'e la Kasko
completa. Se la prendi per conto tuo costa un patrimonio.
Tale vantaggio viene amplificato se per qualche ragione sei in una
classe assicurativa alta.
Inoltre non dovresti avere le franchigie in caso di rotture o furti
per il semplice fatto che l'auto non e' tua. In 150.000 km qualche
rogna salta fuori di sicuro. Io ho avuto un caso di vandalismo che mi
e' costato 500 euro di franchigia e oggi un sasso mi ha rotto il
parabrezza...8-(((
Domani sapro' se devo scucire la franchigia di tasca mia.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
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"La castita' e' la piu' innaturale fra le perversioni sessuali" (A. Huxley)