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Titolo: auto allestimento base farcite di optional non italiane

mi capita di notare che alcune auto aziendali/dirigenziali/puttanate del 
genere e/o di importazione in allestimento per esempio per bmw 3 eletta,
ma con un sfraccata di optional :
- tetto panoramico, 
- sensori parcheggio davanti e dietro, 
- cruise control,
- navigatore, 
- caricatore 6 cd nel baule,
- interfaccia bluetooth
(è l'elenco di un bmw wagon 318 eletta 2007 , appena acquistato da un mio 
collega, auto di importazione)
come mai per esempio all'estero si parte dall'allestimento base tipo
eletta e 
si infarcisce un'auto cosi' come descritto sopra ?
ciao by k54
-- 
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 si infarcisce un'auto cosi' come descritto sopra ?
Perchè magari è stata dirottata da altro ordinativo.
M. 

marcinkus ha scritto:
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perdonami non ho capito
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 perdonami non ho capito
Intendevo dire che magari era incagliata a causa di un ordine non concluso, 
o di uno stock con quelle caratteristiche che la casa propone alla rete.
M. 

marcinkus ha scritto:
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adesso non ti incazzare ma uno ordina un'eletta cosi' ????????
uno ordina un'attiva cazzi e ramazzi o una futura cazzi e ramazzi mica il 
base allestito cazzi e ramazzi ?
dopo che ognuno faccia quello che vuole ok, ci mancherebbe.
pero' adesso che ci penso forse un'attiva è piu' rigida per viaggiare e
fare 
km , forse è meglio un'eletta con navi che un'attiva col navi per fare km.
Certo io già feci la cazzata di prendere la golf 4 tdi confortline ma non
è 
che gli altri devono fare i miei stessi errori.
Certo i soldi avanzati dell'allestimento highline , furono impiegati per 
metterci assetto eibach + koni e cerchi 7x16 (anzichè i 6,5x16 orginali , 
tutto già studiato a tavolino) e rapid ... 
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si infarcisce un'auto cosi' come descritto sopra ?
Perche' la gente ci mette quello che pensa che gli serva davvero e non
i cerchi da 19" e la pelle per fare colpo con gli amici al bar.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 km , forse è meglio un'eletta con navi che un'attiva col navi per fare km.
Esatto: altro esempio
IlMafiosoeccecc

 i cerchi da 19" e la pelle per fare colpo con gli amici al bar.
la gente ? la gente ''normale'' non prende la 320d eletta,
ma non scaldarti subito ... lo sto dicendo in base a quello che vedo , 
non ne vedo mai nemmeno una di eletta dalle mi parti, sarà un caso ma sono 
sempre auto ''strane'' le eletta con cazzi e ramazzi.
Oh ... che i miei occhi hanno il filtro sulle eletta ?
Infatti questa di cui parlo sopra è di importazione , 
e oggi ho saputo di un altro collega che ha una 118d eletta farcita ma di 
importazione belga.
forse Stefano non volevi dire la ''gente'' :-P , ma volevi dire
''le auto aziendali/flotte ecc ecc e quelle di importazione'' (dove 
all'estero non vanno al bar a farla vedere) sono eletta con gli optional
che 
servono.
Tu vedi in autostrada 320d eletta infarcite oppure 320d attiva ?
Tu vedi in città 320d eletta infarcite oppure 320d attiva ?


Infatti questa di cui parlo sopra è di importazione , 
Volevo appunto evidenziare questa differenza fra il mercato italiano e
quelli esteri.
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 ciao by k54
Davide

 Tu vedi in città 320d eletta infarcite oppure 320d attiva ?
mi stupisco che tu riesca a distinguerle ad occhio nudo, sopratutto in
autostrada in movimento insomma :)
ciao, oge
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no, non esistono gli allestimenti eletta / futura / attiva....
ma si parte dal modello base e si aggiungono i pacchetti. (questo in:
usa, canada, uk, dk, nl, de)

 usa, canada, uk, dk, nl, de)
Spiegato il mistero, allora.
Cio' che non esiste, non si puo' comprare
Davide

 autostrada in movimento insomma :)
vedo molte assettate/basse il giusto come sono le attiva, con i 18 e le
255 
dietro ... dici che sbaglio a vedere le 255 al posto delle 205 sui
16pollici 
delle eletta ? (che poi già molte con i 17pollici hanno le 255)
questo cerchi va per la maggiore :
(
http://img.kijiji.it/67/0f/670ff3b791548d6b8a76a6ca8ab7cd44_big.jpg
) 
.. poi magari sono un'eletta ma dubito
cmq , di solito le auto sgraziate con i cerchietti del booster le noto 
subito perchè mi viene male la digestione :-P
ciao by k54
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 ma con un sfraccata di optional :
Per le estere non so, per le aziendali il motivo puņ risiedere nel fatto
che l'azienda ti paga l'allestimento base (e compra quello, per uniformitą
d'ordine), perņ ti lascia la possibilitą di mettere gli optional che vuoi
pagando tu.
-- 
Cinghiale


 fare
L'Attiva è un allestimento abbastanza caratterizzato, avendo assetto
ribassato e sedili sportivi di serie, cose che possono non piacere
affatto.
Credo che il confronto sensato sia fra Eletta "infarcita" come dici tu
e Futura.
Può darsi che la Futura abbia di serie qualche accessorio che incide
sul prezzo finale e che all'acquirente non interessava - ad esempio,
dovessi prenderla io nuova forse partirei proporio dalla Eletta (non
mi piace l'assetto della mia che è una Attiva, in compenso mi
piacciono molto i sedili) con gli accessori che ho sulla mia e che
trovo utili (es. tetto, bluettooth e fari adattativi), ma non
prenderei la futura perché non mi interessa il navigatore integrato.
E.


esatto...
io credo che questa storia degli allestimenti sia tutta italiana
proprio per fare il "giochino" a chi ce l'ha piu' lungo che
involontariamente K54 ha sottolineato... e inculare ancor di piu' la
clientela.

 mi piace l'assetto della mia che è una Attiva,
rigido ?
io penso alle bmw e penso alle serie3 versione *msport* ... ecco perchè 
l'eletta mi ''sembra'' strana :-)


MatteoS60 ha scritto:
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immagino allora che negli altri mercati gli allestimenti sportivi siano 
completi nel senso che segue :
per esempio la versione ambition delle a3 in passato era composta, oltre
che 
dalle ''cose'' estetiche, anche da molle + ammortizzatori + barre
antirollio 
piu' sportive.
Sulla sulla versione base chiamata attraction (poco venduta in italia :-) 
c'era solo l'optional di montare le molle, ma non tutto il pacchetto molle
+ 
ammortizzatori + barre di torsione. L'avevo letto su qualche rivista.
Per qualche altra auto/marca che non ricordo, persino la demoltiplicazione 
dello sterzo cambiava dalla versione a pisello corto_base rispetto la 
versione a pisello lungo_sportivo.
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 eletta e si infarcisce un'auto cosi' come descritto sopra ?
Pensa che io sto configurando una X1 (non per me) e parto addirittura
dalla versione base, quella senza nome.
Aggiungo solo le cose che interessano davvero:
- cambio automatico
- sensori di parcheggio
- tetto apribile
- sedili riscaldabili
- volante riscaldabile
- apricancello home link
Se scelgo altri allestimenti, tocca pagare anche per assetti sportivi,
braccioli, cerchi in lega ecc. che in questo caso non servono.

 braccioli, erchi in lega ecc. che in questo caso non servono.
mmm ... cerchi in lega ... non entro in merito sull'utilità fine a se
stessa 
(pesano troppo, costano le gomme, diventa rigida ec ecc ecc ecc ecc ecc)
ma x1 con i cerchi di ferro forse non è il massimo, ma poi sono scelte, 
piuttosto vado a rubare se devo comprare una qualsiasi bmw con i cerchi di 
ferro a da 16 :-PPP
pensavo la prendessi cosi' :-)
http://autoparty.net/uploads/posts/2009-10/1255609534_bmw-x1-ac-schnitzer-
5.jpg
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 subito perchè mi viene male la digestione :-P
ci ho fatto caso l'anno scorso in un tratto di coda sul'appennino, le 5er
crucche avevano i crechi da 15", le 5er italiane i cerchi da 18" in su :)
ciao, oge
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 crucche avevano i crechi da 15", le 5er italiane i cerchi da 18" in su :)
l'italiano è celuduristico ?
e il tedesco no ?
figa la 5er con i 15 ... è meglio che non commento, se no poi mi criticate 
ecc ecc . 
pero' forse sono 16 quelli sulle 5er.
.. quando con i 18 lo sanno tutti che è meglio la 5er non fosse solo per 
l'estetica e il fatto che cosi' è aggraziata; 
.. ma poi vincono i discorsi razionali sulle masse non sospese, il prezzo 
delle gomme, i consumi al km, la rigidezza ecc ecc.
E scusate se è un discorso trito e ritrito il mio ma da buon italiano ... 
sono anche un esteta.
Inoltre chi parla è chi ha nel box 4 cerchi da 16 e monta le invernali
sullo 
stesso cerchio estivo ... da 17 ! :-)
forse avessi i 18 estivi ... potrei pensare ai 17 d'inverno ma non meno
dei 
17 :-) (se poi in pista girerei piu' forte di 1 secondo con i 16 ... amen)
ciao by k54
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 ciao by k54
mettila cosi'... in ogni altro mercato per fare un'auto decente devi:
bmw prezzo di listino + 10.000
audi prezzo di listino + 15.000
mercedes prezzo di listino + 20.000
porsche prezzo di listino + 35.000
questo serve tutto per le statistiche di tenuta del valore sull'usato
visto che viene fatto sul prezzo base e poi le auto che si trovano in
commercio...
come quando raccontano le cagate che le porsche non svalutano o
cazzate del genere...
esempio:
GT3 RS (conce usa) 180.000$... (lascia perdere quello che pubblicano
come listino... questo e' quello che gli devi lasciare se ne vuoi uno)
GT3 RS usato 6 mesi con 2500km... 120.000$