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Titolo: [Press] Ferrari F60

fonte e foto: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2559
Ore 10.35: il rombo del motore 056 della nuova F60 rompe il silenzio dei box 
dell'autodromo internazionale del Mugello. Soltanto un giro per la nuova 
monoposto del Cavallino Rampante, che oggi compie i suoi primi giri, al suo 
debutto ufficiale.
Poi una nuova sosta ai box, fino alle 10.55, quando Felipe Massa esce dai 
box per il secondo giro della nuova F60: anche questa volta un solo giro 
completo quello compiuto dal pilota brasiliano, che ieri, dopo aver visto 
per la prima volta la nuova monoposto insieme a Stefano Domenicali e al suo 
compagno di squadra Raikkonen nella nuova logistica di Fiorano si era detto 
"contento ed emozionato di portare la Ferrari in pista per la prima volta".
Inutile dire che la curiositā č grande intorno all'ultima creazione del 
reparto corse di Maranello: ora inizia la fase pių delicata, quello del 
lungo e meticoloso lavoro di sviluppo, mai cosė importante come quest'anno 
considerando il quadro tecnico regolamentare completamente cambiato.
fonte e foto: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2559
ciao
gio


Certo che con i nuovi regolamenti le auto di F1 son diventate
proprio brutte eh? :/

 proprio brutte eh? :/
Magari le gare invece saranno finalmente guardabili.
Ciao ... Dino

Scriveva ginopilotino lunedì, 12/01/09:

Spero che perlomeno ci siano più sorpassi...questo sicuramente.

 fonte e foto: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2559
Ma l'hanno disegnata alla Polistill??? :')
-- 
Caedar - Attende!

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.64e17d91d...@caedar.it...
| Ma l'hanno disegnata alla Polistill??? :')
Sempre più bella di quelle degli anni 80':
Niki Lauda 
http://www.dariobonazza.com/f1_80/85Lauda.jpg
Ayrton Senna 
http://www.dariobonazza.com/f1_80/85Senna.jpg
Prost 
http://www.dariobonazza.com/f1_80/89Prost.jpg
eppure con loro in pista c'era spettacolo !!!!
:-)
-- 
Diego® 47, 173 (MI)
bibendum driver 

 Prost 
http://www.dariobonazza.com/f1_80/89Prost.jpg
Qui andiamo già meglio anche se sembra che il disegno sia fatto con un 
righello e non in galleria del vento :-)
P 

 ha scritto nel messaggio 
news:496babe8$0$743$5fc...@news.tiscali.it...
| > Prost 
http://www.dariobonazza.com/f1_80/89Prost.jpg
|
| Qui andiamo già meglio anche se sembra che il disegno sia fatto con un
| righello e non in galleria del vento :-)
Sì è vero. Ecco perchè a guardare la nuova Ferrari di lato 
http://www.racewaynews.net/galleria.php?a_id=2559&photo=4
 sembra un 
capolavoro a confronto!
:-DD


 righello e non in galleria del vento :-)
sěsěsě, penso sia stata una delle prime concepite totalmente al pc. E' una 
vettura molto moderna, cmq: notare la scocca in carbonio nuda nella zona 
inferiore anteriore.
E. 

 (quelle delle foto sopra non erano V8).
Be' quelle due sono V6, ma con 2 turbo e 2 intercooler. Inoltre avevano un 
serbatoio da 220 litri, quindi un sacco di roba (e kg) da mettere alle 
spalle del pilota.
Certo in quelle due foto Lauda e Senna sembrano in piedi, rispetto a come 
sono coricati oggi :-)
P 

 sono coricati oggi :-)
sì ma globalmente era tutto più grande. Quel V6 era probabilmente più grande 
e pesante, per non parlare dei radiatori: negli ultimi 10 anni sono venuti 
fuori sistemi di raffreddamento in pressione, lavorano a 130 gradi circa, e 
permettono di usare radiatori ovviamente più piccoli. Pance più piccole e 
tutto quello che ne viene.
Si sono ridotti anche i cambi, i cablaggi, i serbatoi come tu dici...e 
quindi il pilota è venuto molto più indietro. Ora è quasi al centro della 
vettura mentre prima era più spostato sulla 3/4 e verticale.
Le auto sono cambiate molto ma soprattutto a portare innovazione sono state 
la miniaturizzazione delle varie componenti che ha permesso 
l'estremizzazione della ricerca del baricentro. Se solo guardi un'auto del 
2000, quella di Schumacher, ha la stessa carreggiata ma in proporzione 
sembra molto più stretta perchè anno dopo anno hanno limato cm.
E. 

 fonte e foto: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2559
[..]
Penso che quest'anno ... per la prima volta dopo anni ... abbandonerò in 
toto l'idea di seguire la formula 1. ;(
Un po' sinceramente mi dispiace, resta la curiosità di quello che 
saranno in grado di combinare.
Ma c'e' un limite a quanta bruttezza sono disposto a guardare. Quelle 
auto sono talmente brutte che ne risento, psicologicamente. Mi turbano. 
Non merito questa sofferenza.
ciao, f.