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Titolo: Toyota Gt86

Qualcuno ha provato questo gioiello?Ne parlano molto bene, baricentro basso, telaio spettacolare, sterzo come si deve.

 Qualcuno ha provato questo gioiello?Ne parlano molto bene, baricentro basso, telaio spettacolare, sterzo come si deve.
 
Citofonare L'Eternauta !
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
<<Η γάρ σιωπή τοίς σοφοίσιν απόκρισις>> (Euripide)


suppongo sia un utente, è soddisfatto della gt86?

 suppongo sia un utente, è soddisfatto della gt86?
 
Direi proprio di si, personalmente ho avuto modo di guidarla brevemente ed è 
un' auto pensata per il divertimento :). 
 


 
io la ho da novembre
confermo tutto.
è veramente divertente sopratutto quanto le strade sono leggermente 
bagnate...fare le rotonde è uno spasso.
unica cosa che non mi convincono sono i cavalli dichiarati..200
arrivo da una honda type-r che ne aveva 201, beh la toyota pare averne 
160 in confronto.
cmq gran macchina e soddisfattissimo dell'acquisto
se hai altre curiosità chiedi pure
 
ciao
BFS

> Ne parlano molto bene
 
E la trovi pure "a prezzo":
http://tinyurl.com/ozcrx65
 
-- 
Kamox


allora approfitto per farti delle domande.Parlano di gomme della prius significa che e' meglio montare una gomma piu performante?La macchina con controlli inseriti parte lo stesso con il porsteriore oppure drifta solo togliendo i controlli?Sul bagnato con i controlli inserito e' addomesticabile?Avendo un figlioletto ci sta il seggiolino sui sedili post?Consumo medio?L'impianto frenante è adeguato o meglio un upgrade in caso di qualche pistata?Mi sembra ci sia molto spazio tra passaruota e gomma come ridurlo?Con 18 dovrebbe ridursi un po?

dovrebbe ridursi un po?
 
Boh! Ma se dovessi mettermi a tunizzarla andrei prima a pompare il motore. 
 

 Boh! Ma se dovessi mettermi a tunizzarla andrei prima a pompare il motore.
 
Assetto, cerchi, scarico, ed alla fine motore ma spenderesti moltissimo per 
avere 3-4cv in piu' (forse)
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 43)
"Vags are for fags." 
 


 
in effetti...ma non si nota fidati come non si notano le gomme di 
dimensioni ridotte
 
se sei veneto (zona treviso) te la posso far provare
 
ciao
BFS
 
 

se sei veneto (zona treviso) te la posso far provare
 
Io sono in Veneto.....se vuoi porvare una Z4 facciamo un test
incrociato....
8-)
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 8-)
 
 
Veneto provincia di Vienna ?
 
:-b


quando sarò rientrato nel mio monastero. 
 
quale nuovo nick prenderai al rientro?
 
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

 nome?
 
Mo se incazza e ti ordinera' di cancellare il post con photoshop altrimenti 
poi si legge il nome.


 ma LOL! Era davvero il nome?
 
Sarcazzo so solo era qualcosa di napoletano ma si inalbera subito e' un 
misto tra fafi e giodi.


sempre. Oppure sei de coccio pure tu? ;-)
 
eeeeeeh... io sono duro molto piů di quanto tu possa immaginare :P 


Pertanto ci si risente al mio ritorno.
 
in bocca al lupo e/o divertiti, dipende da cosa farai. a presto.


Mi sembra ci sia molto spazio tra passaruota e gomma come ridurlo?Con 18 dovrebbe ridursi un po?
 
Boh proverei prima i 17 anche per tenere un po' di confort.
 
 
Davide

 tutti i santi in paradiso piuttosto che papà o mamma.
 
Oppure prendera' un colpo di calore visto che la testa sopra ha il lunotto e 
non il tetto.



 
 
una curiosità, anche la tua quando la spegni per un buon quarto d'ora 
emette "suoni" tipo "tic/stak/tok" dal vano motore?
in conce mi hanno detto che è normale, che sono le parti metalliche che 
si raffreddano.
 
ciao
BFS

 emette "suoni" tipo "tic/stak/tok" dal vano motore?
 
Lo fanno tutte.


 BFS
 
Davide


 
 
come scrivevo sono contentissimo della scelta,
è un gran divertimento da guidare ed è una macchina che non passa 
inosservata. Inoltre la trovo particolarmente comoda.
unica cosa che mi lascia perplesso sono i 200 cavalli dichiarati.
sulla civic type-r con gli stessi cavalli la macchina era decisamente 
più reattiva/cattiva.
la toyota sembra ne abbia 50 in meno...
poi l'autoradio sarà una delle prime cose che cambierò.
 
cmq contento
ciao
BFS
 

 nome?
 
 
Esatto era il suo nome da laico, cambiato da quando ha preso i voti.
 
Aspettando di avere Maseraticatorcio I come Papa.
 
Davide

 "la TP logora chi non ce l'ha."
 
Davide

Si intende cioccolataio, cucu, Ethernet o cosa?
 
CERN con relativo tunnel gelmini incorporato!


 basso, telaio spettacolare, sterzo come si deve.
 
Io ho la gemella BRZ, ti copio le impressioni che avevo scritto su un forum
subaru più un paio di aggiunte. 
 
Di sterzi e controsterzi avrete gia letto di tutto da chi ne capisce molto
più di me quindi non dico molto, lascio qualche considerazione sparsa di
come mi sono trovato io da utilizzatore di tutti i giorni, dal viaggio in
autostrada alla spesa facendo al massimo un po' il pirla in una rotonda
deserta. 
Rispetto l'impreza (diesel) che avevo prima la sensazione in assoluto è di
maggiore tenuta ma nello stesso tempo di necessità di maggior riguardo
nella guida. 
Insomma non è la awd che puoi schiacciare quando e come vuoi ma una
trazione posteriore che ovviamente devi trattare con più rispetto anche se
facilmente controllabile se esageri (con esp o manualmente). 
Il motore si sa è un aspirato con il suo buon numero di cavalli ma non
esagerati, non da il colpo del turbo ma spinge abbastanza bene anche in
basso per poi diventare divertente se si scala e si superano i 6000giri. 
Consumi con piedino abbastanza pesante e poca città 8l/100km. 
Nell'uso quotidiano non è naturalmente comoda come una berlina ma imho più
che accettabile. 
L'assetto è rigidino e sui dossi si sente però non è così bassa e non ho
avuto problemi di toccate sotto su dossi rampe ecc 
A velocità autostradale è un pò rumorosa (forse un po' troppo) ma anche
questo si sapeva. 
I sedili sono in basso (e la cosa mi piace molto) e li ho trovati ben
avvolgenti e comodi anche su lunghe distanze. 
La macchina è fatta per due, in 4 devo guidare modello suora attaccato al
volante mentre in 3 si sta decentemente (mi dicono, io siedo al posto guida
 ) perche il sedilino dietro è bello profondo e l'unico problema è quindi
incastrare i piedi sotto il sedile davanti. 
Dietro la visibilità non è il massimo però con gli specchietti si capiscono
bene le estremità laterali e la retrocamera che ho installato aiuta
rendendo le manovre piuttosto facili. 
Il baule per il momento è sempre stato sufficiente, ci stanno tre bei
borsoni e ribaltando i sedili diventa quasi grande, sono riuscito a farci
stare 4 gomme e alcune borse. 
Dietro possibile mettere seggiolino x bambini con attacco isofix 
 
 
-- 
momo