Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Carrera 911/996 durata motore

Quanti chilometri mediamente dura un motore del genere, nell'uso quotidiano
.
Come ordine di grandezza, tanto per avere un'idea, perchè si trovano in giro
porsche con 150.000Km che a carrozzeria sono in ottimo stato.
Grazie e saluti
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 porsche con 150.000Km che a carrozzeria sono in ottimo stato.
Se manutenuto e usato regolarmente il boxer Porsche è un vero mulo.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3870-GDDR4
OnLine by Tiscali 12Mega

 Quanti chilometri mediamente dura un motore del genere, nell'uso quotidiano
Per i 3.4 ci furono problemi sulle testate, guarda qui (link su una
sola riga):
http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto/search?hl=it&group=it.discussioni.auto&q=996+3400+motore+sostituzione
Dei 3.6 non ho sentito parlare male, ma nel recente thread "7 (sette)
posti" Supermario, che di Porsche ne sa, ha messo una pulce
nell'orecchio.
In genere 150mila km sono percorrenze ordinarie per le 911 d'annata,
fino alla 993, per le successive non saprei.
P

 In genere 150mila km sono percorrenze ordinarie per le
anche di più :-)
si narra di una 928 con 500mila km, di proprietà di un imprenditore pugliese 
che faceva spessissimo bari/milano 

 quotidiano
I motori raffreddati ad aria sono molto robusti, ci sono delle 3.2 con km 
nell' ordine dei 300.000 senza necessità di grandi interventi.
Purtroppo con il passaggio alla serie 996 la Porsche oltre che deludere 
buona parte degli affezionati DOC e vendere una quantità esagerata di auto 
ha probabilmente sbagliato qualche calcolo e si sono verificate moltissime 
rotture di motori (acqua ed olio mischiati, scambiatori, albero secondario 
ecc...). Il problema si è ridotto con il motore 3.6 della 996 ma, anche se 
non è di pubblico dominio, pare ci siano tuttora diversi casi di rotture 
anche per i motori della 997.
Sulle 996 3.4 il periodo critico partiva da circa 60/70.000km
Io mi sento di consigliare a chi ha la cultura per apprezzarla una 911 3.2 
:) (od in alternativa una SC).
Ciao
SuperMario


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 raffreddato ad aria nell'uso normale ?
Più che quanto ne consuma, io penso a quanto ce ne entra... ne vuole 11 
litri! :-P


 :)
Quoto, una 3.2 con il G50 dell'88-89 magari in versione accessoriata è il 
best buy Porsche sull'usato, IMHO.


 raffreddato ad aria nell'uso normale ?
Non so con quelle percorrenze, ma su un 3.2 che avevo con 90.000km in 3000 
km il livello da astina si era spostato di poco meno di metà corsa.
Sono motori molto robusti, a volte l' olio lo perdono o trafila dalle guide 
valvole.
Ciao
SuperMario 

 best buy Porsche sull'usato, IMHO.
Come non darti torto :)
IMHO sono grandi auto, segno massimo di una evoluzione di 25 anni con lo 
stesso schema meccanico e di sospensioni, le ultime 3.2 quasi NON hanno 
difetti :)
Ciao
SuperMario
http://www.porschemania.it/gallery/album135
http://www.porschemania.it/gallery/album159
http://www.porschemania.it/gallery/album241
http://www.pimania.it/foto/7_1.jpg
http://www.pimania.it/foto/6_1.jpg

 
http://www.porschemania.it/gallery/album135
Sarà, ma è **TALMENTE** brutta che mi vergognerei a farmici vedere sopra.
ciao, f.

 Sarà, ma è **TALMENTE** brutta che mi vergognerei a farmici vedere sopra.
[..]
La prima, per lo meno ... le altre già mooolto meglio. ;)
ciao, f.


Io sapevo appunto di problemi a livello dei guidavalvole sul 3.2 e di 
consumi abbastanza "importanti" (tipo 1 litro/1000 km facendone un utilizzo 
sportivo) un po' su tutti i raffreddati ad aria, in particolar modo sui 
sovralimentati.


 Sarą, ma č **TALMENTE** brutta che mi vergognerei a farmici vedere sopra.
Lol, un intenditore...
P

SuperMario ha scritto:

certo che frequentare certi forum tipo porchettamania.... :)

 ha scritto nel messaggio news:47bf2463$0$36450$4faf...@reader5.news.tin.it...
| > Una curiosità, quanto olio consuma un motore Porsche tipo quel 3.2 
| > raffreddato ad aria nell'uso normale ?
La mia 993 3.2 fa anche i 10/litro carburante e nessun rabbocco tra un cambio olio e l'altro usata come una normalissima auto. Uso solo Mobil 1!
-- 
Diego® -MI
driver of 
www.ruotequipe.com
skype : diego.ruotequipe

 La mia 993 3.2
3.2? Questo modello mi sfugge...
:-)
P

 la prima che?
La "prima" della serie di foto che ha postato. La 911 Targa.
ciao, f.

 rabbrividire, e non dovrebbe sorprendermi più di tanto
LOL, abbiamo qui un aspirante Maestro di stile e di buongusto ...
ciao, f.

 non che ci voglia molto, visti i termini di paragone
Si, certo. 
Mandami una foto di come vai in giro, chissà mai che alla fine non rida
io. Spesso la gente che ragiona come te poi è quella che indossa i
calzini bianchi corti. Ma per lo meno, non mi permetto di darlo per
scontato.
ciao, f.

 certo che frequentare certi forum tipo porchettamania.... :)
Eheheh lo frequenti anche tu ?
Ciao
SuperMario 

 ciao, f.
Ecco, tu sei il tipico post adolescente vaquo attuale: senza cultura, con la 
testa piena di nulla e traviato dal tunning :(
Una 911 classica non puoi propro capirla.
Ciao
SuperMario

 ha scritto nel messaggio news:47bf5e23$0$15564$5fc...@news.tiscali.it...
| 3.2? Questo modello mi sfugge...
| :-)
Scusa P. Si tratta della 3.6 ovviamente. La mia è la 272cv, completamente originale colore argento con tetto apribile. Colleziono anche un M3 3.2 (questa volta) S52 da 321cv in eccellenti condizioni .
:-)


 La mia č la 272cv, completamente originale colore argento con tetto
apribile. Colleziono anche un M3 3.2 (questa volta) S52 da 321cv in
eccellenti condizioni .
Bella scelta, complimenti.
P

 nascere seri dubbi sul tuo buon gusto", ecco.
La discussione è divertente, ma si è passati dal considerare una 
pregevole auto storica, ad un discorso di design sopraffino..
Ora checche' tu ne dica i canoni del buon gusto sono talmente variabili 
che in ogni epoca si sono modificati, e cosi' quello che a te ora sembra 
buon gusto puo' non esserlo stato e potrebbe non esserlo più, dare 
valenza oggettiva ad una cosa sfuggente come il design è quantomeno 
arduo.
Cio' detto, fra tutte le storiche la 911 avrà tanti pregi, ma non puo' 
venirmi a dire che  oggettivamente bella (sempre che si possa dire di 
alcunche'): pecca decisamente nelle proporzioni e non è certo una linea 
filante, come ad esempio la citata 308 o una Miura o una Jaguar E-Type 
spider (tanto per nominare auto coeve o precedenti).
Il fatto che tanti la apprezzino e siano affezionati alla sua linea e 
che abbia rappresentato qualcosa di importante nel panorama delle 
sportive non la fa diventare oggettivamente bella ne' un esempio di 
design sopraffino come sostieni tu: anche la lattina della minestra 
Campbell è famosa ma dire che è bella.. ;-)
Infine andare a scomodare i canoni di estetica e la storia dell'arte per 
la linea di una 911 che, ironicamente ma in modo filologicamente 
corretto, si puo' definire un maggiolone un po' schiacciato mi sembra un 
po' eccessivo.
Ciao
-- 
Stefano R.© (37, 3XX - 196 - 192, 4,4 - 7,9 - 6,7 Kg/cv , BO)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://album.foto.alice.it/onirikon/991635
)
& Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive AWD driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814 

 testa piena di nulla e traviato dal tunning :(
Probabilmente, visto che non gli piace la 911 targa, sara' anche un 
magnaccio drogato segaiolo mangiabambini con l'iq di un bastoncino 
findus. E chiaramente un evasore fiscale...non credi?
E che cazzo, va bene l'attaccamento a un certo modello di macchina, ma 
ti pare il caso di spalare merda su uno che ti dice che e' brutta, anche 
se magari manca l'imho?
-- 
Damiano "tuononero" (27, 250, EE/CH)

 preferisco il ferrari 308 oppure la lotus esprit e quell'altra mi
Ma che quintalata di cazzate. Se una macchina non piace, non piace
punto. Frega una emerita mazza se 50 anni fa ti piacevano, non significa
che necessariamente siano migliori dei modelli attuali o che debbano
piacere per forza perchè vecchie ed antiquate.
Ma per favore eh.

 Una 911 classica non puoi propro capirla.
Uh. Tu si, sei un vero intenditor.

 SuperMario
Torna a tirar testate al soffito, che a forza di monetine magari te ne
compri una. (tling ! tling ! tling !).
PS: Non vedo l'ora di sapere quanto sei colto e cosa guidi.
ciao, f.

 propri tempi
Vent'anni fa avevo undici anni.
E degli anni '80, se di quest'epoca stiamo parlando, apprezzo una serie
infinita di cose... ma lasciamo perdere, son cose più elevate di una
cazzo di macchina brutta (e col motore nel posto sbagliato, volendo).
ciao, f.

 
Lo leggo e scuoto spesso la testa. Meglio 
passioneporsche.com
 :)

 PS: Non vedo l'ora di sapere quanto sei colto e cosa guidi.
Mi sa che era proprio la sua... :)

 Mi sa che era proprio la sua... :)
Lo sospettavo ;)
ciao, f.

Cujo ha scritto:

Ah ma con questo non voglio dire che non mi piaccia, eh, ANZI :D

 PS: Non vedo l'ora di sapere quanto sei colto e cosa guidi.
Ehm, le 4 che ho indicato sono tutte mie ! :) Con altre di altre marche 
:))))
Ciao
SuperMario