Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Globbbbalizzzzazzzzione .....

La "globalizzazione dei mercati" ha rappresentato per l'italiano
medio, provinciale ed esteromane, il grande alibi per
giustificare a se stesso la propria tendenza ad acquistare status
symbol stranieri.
A partire dallo status symbol automobile.
Oggi, appare del tutto palese che alla cosiddetta
globbbbalizzazzzzione ci abbiamo creduto solo noi italiani
........ sempre pronti a sposare autolesionisticamente quelle
tendenze e quelle mode che hanno come unico effetto quello di
danneggiarci tutti.
Una globalizzazione incontrollata dei mercati, dominata  dal
culto del logo, è destinata infatti a schiacciare inesorabilmente
la ns economia tra:
- quelle ben più forti e protette dei grandi Paesi europei e dei
grandi Paesi extracomunitari (USA e Japan)
- quelle che si possono avvalere di un costo del lavoro assai
minore in ragione dello sfruttamento dei lavoratori consentito da
uno Stato dei Diritti pressochè inesistente (Corea, Cina, ecc.).
La vicenda della difesa dello Sato francese su EDF, che stava per
essere acquisita da ENEL è emblematica e dovrebbe aprirci gli
occhi !
L'apertura dei mercati non vale per le grandi democrazie
nazionali ......... Francia e Germania, in realtà, proprio per
difendersi dalle nuove normative comunitarie e dalle "leggi della
globalizzazione" si sono ulteriormente chiuse in se stesse,
difendendo i pezzi grossi della propria economia 
(vedi anche vicenda VW-Porsche).
L'Italia deve imparare che è un gravissimo errore pensare di far
entrare gli stranieri , quando gli stranieri non fanno entrare
noi. Neanche nell' UE.
La verità è che F e D hanno capito quali sono i meccanismi VERI !
Alla globalizzaizone senza regole occorre rispondere con 
L'ETICA DELLA RESPONSABILITA' NAZIONALE !
E' un etica che dovrebbe implicare una responsabile e solidale
presenza dello Stato in termini di politica a difesa
dell'economia nazionale.
Ma che dovrebbe essere accompagnata da un comportamento virtuoso
e responsabile anche da parte dei consumatori.
L'unica risposta possibile alla c.d. globbbbalizzzzazzzzione di
cui ci riempiamo la bocca è quello di rendere prioritario
L'ACQUISTO DI PRODOTTI ITALIANI .....
In particolare, laddove l'Italia è palesemente competitiva, come
nel settore del'automobile.
 __ 
Jody
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
LEGGI PERCHE' E' VITALE DIFENDERE IL MADE IN ITALY nella web-page "LE ANALISI"
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 nel settore del'automobile.
Ah, č vero, la rinascita Fiat, me l'ero scordato.... come? I bilanci sono 
positivi perchč ha ricevuto una paccata di soldi dalla GM che piuttosto che 
proseguire in accordi disastrosi con la Fiat ha preferito pagare per 
uscirne? Cazzo, ma allora l'anno prossimo i bilanci non saranno cosě rosei 
per il ns. costruttore nazionale...
Jody, hai rotto i coglioni con questi spam politici e demagogici da due 
soldi, seriamente; non puoi prendere la tua punto ed andare a chiavare le 
ballerine del bolscioi per un altro paio di anni?
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese...

 nel settore del'automobile.
Ok, però com'è che la Fiat **delocalizza la produzione all'estero**, con 
basso costo della manodopera, fa cassa integrazione in Italia e vuole 
l'aiuto dello Stato? 

 L'ACQUISTO DI PRODOTTI ITALIANI .....
Ti sei dimenticato di dire che spezzeremo le reni alla Grecia.
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

 nel settore del'automobile.
apecar ?
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
           La razionalità non è roba per Motociclisti
                   è roba per persone tristi...

Reguess® ha scritto:

verbi da correggere:
fa ====> vorrebbe fare
vuole ==> vorrebbe
cose che riuscirebbe ad ottenere con la "mortadella" al governo...


 La vicenda della difesa dello Sato francese su EDF,
I francesi mi sono sempre stati non diciamo dove, invidiosi e pieni di se 
come pochi.
p.s. e alle olimpiadi sono finiti dietro :-)
-- 
Max (24,115,MI-TO)
-----
SUV= veicolo senza utilità.
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore,
basta che sia nera" (H. Ford)
http://www.masvill.50megs.com
 

OT o non OT,
scontato o non scontato,
di parte o non,
io TI QUOTO
Ciao 

 di Riva di Traiano
ROTFL...ancora rispunta questa barca :-))) !!!
cosa avrebbe fatto qs. volta D'Alema?

Il Piave mormorava calmo e placido al passaggio
dei primi fanti il ventiquattro maggio;
l'esercito marciava per raggiunger la frontiera
per far contro il nemico una barriera !
Muti passaron quella notte i fanti,
tacere bisognava e andare avanti.
S'udiva intanto dalle amate sponde
sommesso e lieve il tripudiar de l'onde.
Era un presagio dolce e lusinghiero
il Piave mormorņ: Non passa lo straniero !
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
0,088 euro/Km di carburante

 La "globalizzazione dei mercati" ha rappresentato per l'italiano.....
cut cut cut
Jody a volte usa una prosa retorica ed ampollosa, ma scrive di comportamenti
che, piacciano o no, sono uno spaccato sociale dell'Italiano medio, con le
sue molte contraddizioni.
Un'Italiano che tendenzialmente apre la porta di casa allo straniero che,
sotto le spoglie di moderno tecnologico e potente amico, conosce le nostre
debolezze e le usa per colonizzarci.
Le molte risposte a questo post, pur nella loro numericamente pochezza,
evidenziano chiaramente la mentalità che dai sociologi verrebbe definita
"l'Italiano medio un pò Tafazzi", che si ribella a chi, in fondo, lo invita
a prendere coscienza che, se l'Italia è ancora un paese industrializzato, e
perchè c'è un sacco di gente che ragiona ed usa la testa con responsabilità.
Ciao
Michele

 occhi !
Cosa c'entra questo con la tua mania che gli italiani siano tutti
esterofili ?
Stai peggiorando sempre più....

 L'ACQUISTO DI PRODOTTI ITALIANI .....
Immagino che tu a casa guardi la tv su un Mivar e le cassette su un VCR 
della Irradio. E fin qui ci siamo. Ho qualche dubbio sullo stereo e sul 
pc dal quale scrivi tanto per fare qualche esempio...
C'è da dire che con una bella fetta della produzione Fiat dislocata 
all'estero, e le Pirelli made in Spain, anche nel settore 
dell'automobile non è che vada meglio...
--
Sw. Alok Nartano

 uno Stato dei Diritti pressochè inesistente (Corea, Cina, ecc.).
Ehm...fabbrica in Polonia...ehm...
--
Sw. Alok Nartano

 il Piave mormorò
Ne sapevo una versione un po' diversa, dove ad un certo punto comparivano
"un goto de quel bianco e uno de quel nero" ma era di certo opera degli
esteromani nordestini che già all'epoca erano dediti alle vetturette
colorate TA e, ovviamente, all'aperitivo. :D
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

Ti sei dimenticato di dire che spezzeremo le reni alla Grecia.
L'ultima volta dirlo ha portato discretamente sfiga....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

l'aiuto dello Stato? 
Queste affermaizoni sono false.


On Wed, 01 Mar 2006 09:49:03 GMT, 
jod...@hotmail.com
 ( Jody  )
wrote:
Repliche deludenti, a parte qualcuno.
Le solite sciocchezze su delocalizzaizoni inesistenti da parte di
Fiat (solo 600, Panda e Doblò, ormai da parecchio).
Cretinate sul Mivar.
Idiozie su presunti finanziamenti statali alla ns industria
dell'auto.
Io ho posto una questione seria.
Che è rappresentata dalla Francia che impedisce con un intervento
statale alla ns ENEL di acquisire la sua industria elettrica.
E' un atto contrario al libero mercato europeo.
Un atto che dimostra ancor di più che l'Italia non può pensare di
aprire agli stranieri, quando questi non ci consentono di entrare
nei loro.
La globalizzazione incontrollata è una malattia .....
Dobbiamo combatterla, facendo blocco sul made in Italy.
Questa a me sembra l'unica strada per non morire da patetici
colonizzati.


 wrote:
|| Oggi, appare del tutto palese che alla cosiddetta
|| globbbbalizzazzzzione ci abbiamo creduto solo noi italiani
|| ........ sempre pronti a sposare autolesionisticamente quelle
|| tendenze e quelle mode che hanno come unico effetto quello di
|| danneggiarci tutti.
Non sono daccordo!! ^_^
Noi non "sposiamo" noi "corriamo in soccorso" del Napoleone di turno!
-- 
J. Bourne -  155/34/MI
Alfa 147 Selespeed Powered by Balduzzi
www.italiaspeedforum.com

 Queste affermaizoni sono false.
Tu si che sai argomentare, bravo il nostro politico.
Ah già, le fabbriche Fiat all'estero non esistono e tutte le FIAT sono 
prodotte in Italia, con pezzi prodotti in Italia da lavoratori Italiani... 
ah Jody, ma a 40 anni non ti rendi conto di quanto cazzo sei ridicolo a 
negare la realtà?
Mamma mia, ed in piu' fai politica...
Che schifo...


 Dobbiamo combatterla, facendo blocco sul made in Italy.
Questo da parte di noi "consumatori" è più che giusto.
Ma dev'essere una scelta personale, motivata e responsabile, non una cosa 
imposta dall'alto mettendo, ad esempio, dei dazi sulle auto straniere.
-- 
8tto (35,110,MI)
Leges sine moribus vanae

 noi. Neanche nell' UE.
Così mi piaci. l tuo ragionamento è esattamente in antitesi con quello che 
pensa la Sinistra.


 Jody
-- 
Taffo
(kazzimiei, poki, dappertutto)

 perchè di fatto 1.000 euro corrispondono a 1 milione di lire.
e poi dicono che non bisogna fare ot politici....
quella e' una roba propagandistica del belruska e sai perche' ?
perche' la germania ha lo stesso identico tasso di cambio visto che prima 
dell'euro 1 marco era esattamente 1000 lire.
quindi se l'abbiamo cannato noi l'ha cannato anche la germania, peccato 
pero' che il caro euro in germania e' stato allineato agli altri paesi 
mentre in italia, NO.
evidentemente in italia c'e' stato qualche altro problema.....
ora metto un cappello su sta' cosa: non facciamo ot politici va bene, pero' 
se qualcuno scrive qualcosa pubblicamente poi tacere e' un po' difficile....
come la mettiamo ?



In effetti è scomodo, : facciamo che qua si spara ai preti e loro sparano
agli ayatollah...
Scommetto che ti offri volontario :-P


 Scommetto che ti offri volontario :-P
Per entrambe le cose, forse addirittura comincerei dagli ayatollah.


 dell'auto.
[da 
www.quattroruote.it
]
(20/02/2006)
[cut] L'intesa è stata raggiunta fra Fiat Auto, il
ministero delle Attività Produttive (era presente il ministro Claudio
Scajola) ed Elasis (il centro di ricerca avanzata della Casa torinese). 
La trattativa era aperta dall'aprile del 2004, quando il Lingotto 
presentò al Ministero e alla Regione Sicilia un progetto articolato su 
due linee di intervento.
La prima prevede un investimento industriale a Termini Imerese da 30,754
milioni di euro, di cui *5,312 milioni a carico della finanza pubblica.*
[cut]
La seconda linea d'intervento riguarda le attività di ricerca e sviluppo
(per migliorare i processi industriali dell'impianto) che saranno 
effettuate presso il centro di ingegneria avanzata Elasis con sede a 
Pomigliano d'Arco, provincia di Napoli. In questo caso, l'investimento 
ammonterà a 12,7 milioni di euro, di cui *circa cinque a carico dello 
Stato.*
--
Sw. Alok Nartano


Io invece non sparerei a nessuno, tranne che per legittima difesa ;-)


albiz...@gmail.com
 ha scritto:

nulla di particolare salvo il non pagare il condominio e bloccare "di 
fatto" il porto con i suoi giannizzeri quando esce con la "barchetta"....
-- 
      Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
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=================================================================
"Andiamo in moto -dissi scavalcando la sella- se succede qualcosa
    di buono per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per
dimenticare, se non succede niente... per far succedere qualcosa."

 Ok, però com'è che la Fiat **delocalizza la produzione all'estero**,
Anche la Pirelli se è per quello.
--
Sw. Alok Nartano

 Anche la Pirelli se è per quello.
i pneumatici metzeler e pirelli per alte prestazioni escono dal medesimo 
stabilimento, in germania....
altra chicca è il seguito del racconto riguardante la fiat ferroviaria.....
_____________________________________________________
La Commissione europea ha deciso di autorizzare l'acquisizione di Fiat 
Ferroviaria, impresa controllata della Fiat S.p.A. operante nel settore 
dei trasporti ferroviari, da parte dell'impresa francese Alstom. Con 
tale operazione Alstom si procura la tecnologia dei dispositivi 
ferroviari di pendolamento, nonché una base nel mercato ferroviario 
italiano, in cui non era finora riuscita ad aggiudicarsi alcun appalto 
pubblico di fornitura.
L'acquisizione comporta una sovrpposizione di attività in concorrenza 
nel ramo dei treni a lunga percorrenza, regionali e locali nonché di 
certi componenti. La Commissione non ha dovuto determinare se il mercato 
interessato abbia una dimensione europea - come prospettato dai 
partecipanti alla concentrazione - o nazionale, poiché in entrambi i 
casi l'acquisizione non desta preoccupazioni sotto il profilo 
concorrenziale.
L'unico mercato del prodotto in cui gli interessi di Alstom e Fiat 
Ferroviaria possono determinare quote elevate del mercato è quello dei 
treni a lunga percorrenza, segnatamente in Gran Bretagna e Spagna. 
Tuttavia, in entrambi i mercati le parti si sono aggiudicate gli appalti 
in passato associandosi in consorzio. Non si ha pertanto un'ulteriore 
acquisizione di quote di mercato.
Nell'ambito dell'UE Alstom diventerà indiscutibilmente l'impresa leader 
del mercato. La quota di mercato detenuta da Fiat Ferroviaria è tuttavia 
andata diminuendo dal 1995, poiché altri concorrenti sono in grado di 
offrire la tecnologia di pendolamento, erodendo il vantaggio derivato 
all'impresa dal primato del lancio sul mercato. Per quanto riguarda gli 
altri quattro mercati del prodotto in cui le attività coincidono, le 
rispettive quote di mercato sono minime (treni regionali, propulsione), 
o vi sono altri forti concorrenti (treni locali, convertitori ).
Source:
RAPID
19-09-2000
=============================================
Atto n. 3-01635
Pubblicato il 1 giugno 2004
Seduta n. 614
- Al Ministro delle attività produttive. -
Premesso che:
mercoledì 26 maggio 2004, con un accordo fra il governo  francese ed il 
commissario alla concorrenza Mario Monti, la Commissione europea ha dato 
  il via libera al governo francese per un intervento diretto al 
salvataggio della Alstom;
è previsto un impiego di risorse pari a 2,5 miliardi di euro per far 
fronte a perdite annue di 1,8 miliardi di euro e a un debito doppio 
rispetto ai fondi propri;
il governo francese diventa così il primo azionista della Alstom con una 
  quota pari al 31,5% e, secondo le stesse ammissioni di Mario Monti, si 
tratta di una "nazionalizzazione di fatto (" Il Corriere della Sera" del 
27/5/04);
la Alstom è parte della storia dell'Italia ed in particolare della 
provincia di Cuneo e della città di Savigliano. Infatti proprio a 
Savigliano è nata nel 1917 la Ferroviaria, poi divenuta Fiat Ferroviaria 
e ceduta nel 1999 alla Alstom dalla Fiat;
con l'acquisizione della Fiat Ferroviaria a Savigliano la Alstom ha 
acquisito anche i contratti con Trenitalia e Cisalpino da 550 milioni di 
euro per 26 nuovi "Pendolino" destinati all'alta velocità, e una 
commessa per 700 milioni di euro con Trenitalia per la fornitura di 
duecento "Minuetto";
nel 1998 la Alstom ha rilevato da Sasip (gruppo Cir) le attività 
infrastrutturali e oggi partecipa ai contratti per le grandi opere;
considerato che la Alstom ha dichiarato l'intenzione di trasferire 
all'estero la produzione dei carrelli dei "Pendolino";
accertato che le attività ex Fiat Ferroviaria e Sasip sono sane,
l'interrogante chiede di conoscere cosa si intenda fare a salvaguardia 
delle centinaia di posti di lavoro messi in discussione dal paventato 
trasferimento dell'attività di produzione dei carrelli e delle attività 
le quali, con affidamento diretto, potrebbero essere, anche per le 
grandi opere, trasferite oltralpe, soprattutto nel campo della 
progettazione e della ricerca.
-- 
      Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
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       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
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=================================================================
                   Non rompete i Coglioni .....
   a meno che un Pecoraro, un Fausto, un Niky o compagnia bella
                    stia x tirare le cuoia!!!!

 Queste affermaizoni sono false.
(06/02/2006)
L’opa che presto i francesi di Bnp Paribas lanceranno sulla Bnl è solo 
l’ultima di una serie di partecipazioni con cui i cugini transalpini 
sono presenti sul nostro mercato. Si tratta per la verità di un vero e 
proprio interscambio, vista anche l’attiva presenza di grossi gruppi 
nostrani.
La presenza italiana in realtà si è “radicata” sul suolo francese anni 
addietro grazie in particolare alle iniziative della famiglia Agnelli o 
di “condottieri” come Carlo De Benedetti, che poi ha rinunciato al 
capitale di Valeo, numero uno francese dei componenti auto. Con il 
passare del tempo anche gli eredi della casa torinese e la cassaforte 
Ifil hanno ceduto partecipazioni di rilievo: Club Med, Danone, Accor, 
Chateau Margaux. Eridania-Beghin Say, comparto agro-alimentare della 
Montedison in Francia.
Gli italiani, tuttavia, sono rimasti in Francia con la Fiat, le 
Generali, Italcementi (Ciments Francais), Rcs con Flammarion, con 
Antonino Ligresti in Generale de Santé, leader europeo dei servizi 
ospedalieri privati. Ma è soprattutto nel settore bancario che si 
registrano le partecipazioni più imponenti.Il gruppo creditizio francese 
finora con la presenza più forte in Italia è il Credit Agricole con la 
sua quota del 15% in Banca Intesa e il controllo di Nextra. Dexia ha 
acquistato Crediop.
Il gruppo Caisse d'Epargne ha una piccola partecipazione incrociata con 
il suo alleato italiano Sanpaolo-Imi. Una cordata di azionisti francesi, 
guidata da Vincent Bollore', controlla poco meno del 10% di Mediobanca. 
Le Generali invece sono presenti in Francia con una filale, che è la 
sesta del paese. Da parte francese la Cnp ha preso il controllo l'anno 
scorso di Fineco Vita. Axa e Groupama sono presenti in Italia con le 
loro filiali.
Sul fronte industriale, i Pendolino sono diventati francesi con la 
vendita di Fiat Ferroviaria ad Alstom. E' diventata invece italiana 
Matra Engeneering comprata da PininFarina. Sono italo-francesi la 
StMicroelectronics e il costruttore di aerei da trasporto regionale ATR 
(Alenia/EADS). Alenia si e' alleata con Alcatel nello spazio creando 
così AcatelAlenia Space e Telespazio.
-- 
      Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
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=================================================================
         "Noi siamo come il destino, chi va a star bene
                e chi va a prendersela nel culo"

 come la mettiamo ?
Ma lascialo stare...scherzava...
--
Amico Elettore, Amica Elettrice,
grazie al tuo voto ho potuto raggiungere l’obiettivo concreto di
raddoppiare il mio patrimonio in soli 2 anni.
Ecco come:
1) Grazie alla legge Gasparri, nel solo anno 2004 la pubblicità per
Mediaset è aumentata del 3,8% (circa 1 miliardo e 200 milioni di euro
all'anno).
2) L'appalto concesso dal Governo alla Banca Mediolanum, senza asta, per
potere utilizzare i 14.000 sportelli delle Poste Italiane, mi ha reso 1
miliardo di euro all'anno.
3) Nel 2001 la Presidenza del Consiglio (governo Prodi) aveva
commissionato solo 1 milione e 750 mila euro di spot a Mediaset, nel
2002 la Presidenza Berlusconi ha commissionato 9 milioni e 250 mila
euro, ed ha aumentato ogni anno fino agli oltre 10 milioni di euro
dell'anno scorso (Economist - London).
4) Come assicuratore avrò vantaggi per miliardi di euro dalla nuova
legge sulla previdenza assicurativa, già con una serie di norme a mio
favore ho incassato qualche centinaia di milioni di euro all'anno in più.
5) Ho risparmiato dalla riduzione delle tasse diversi milioni di euro (e
con me hanno risparmiato mia moglie, mio fratello e i miei figli, tutti
titolari di qualche fetta della mia grande redditizia torta).
6) Uno dei produttori italiani di apparecchi per ricevere il digitale
terrestre è un'impresa controllata, attraverso la finanziaria Pbf srl,
da mio fratello Paolo Berlusconi, e giustamente usufruisce dei
contributi statali per il digitale terrestre. (Washington Post).
7) Il decreto salva calcio mi ha fatto risparmiare 240 milioni di euro,
e la riduzione delle plusvalenze (Tremonti 2002) ha fatto risparmiare a
Mediaset 340 milioni di euro.
Caro Elettore, Cara Elettrice,
tutti dicono che c’è crisi ma grazie a questo governo, ora io sono il
25esimo uomo più ricco del mondo. Pensa, nel 2001 ero solo il 48esimo!
La crisi è chiaramente una menzogna dei comunisti.
Ti chiedo il voto per altri 5 anni e così anche il nostro Paese potrà
dire che un italiano è tra i primi 10 uomini più ricchi del pianeta.
Forza Italia! La forza di un sogno!
IL MIO PATRIMONIO:
2003 - 5,9 MILIARDI DI DOLLARI
2004 - 10 MILIARDI DI DOLLARI
2005 - 12 MILIARDI DI DOLLARI
(Fonte: Forbes U.S.A. novembre 2005)
Silvio Berlusconi 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 come la mettiamo ?
Ti dico solo una cosa... dal 2002 in poi, qua sul Garda, di tedeschi se
ne vedono sempre meno. Gli Austriaci sono in costante aumento (se vuoi
andarti a vedere i cambi con l'euro...).
Ti garantisco che il termometro del turista, qua da me, è un metodo
ECCELLENTE per valutare quanto sia magra fuori di qua...
A ciò aggiungi pure che non UN cliente tedesco che abbiamo in ufficio mi
ha detto che da loro le cose vanno bene... (e c'è il dirigente, come il
pensionato, ex statale).
Con questo non giustifico nessuno, ma dico soltanto che pure da loro non
è che siano tanto grasse, le manze...
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80

Ma Prodi quando era a capo dell'U.E, cosa ha fatto?
Queste sono le cazzate che dice il berlusca. E fa bene a dirle finche'
ci sara' qualcuno tanto ebete da prenderle per vere.


 Io invece non sparerei a nessuno, tranne che per legittima difesa ;-)
Nemmeno io, ma quando vedo gli ayatollah sclero.


Ti sei dimenticato di dire che spezzeremo le reni alla Grecia.
Beh, pur se OT i francesi hanno fatto una porcata mica da ridere...
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 Jody   ha scritto:
[cut]
Fingi una virtù, se non ne hai.(Shakespeare, William)

è che siano tanto grasse, le manze...
Molto meglio che da noi, almeno per la gente comune. Stipendi piu'
alti e servizi migliori.
Le aziende soffrono abbastanza ma stanno reagendo.


(Shakespeare, William)
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Esterofilo!


 Esterofilo!
???
Non ho capito Jody a 40 suonati se ne esce con un OT pauroso e io non
posso neanche prenderlo un po in giro? uffi...


 come la mettiamo ?
Io a volte mi sono impelagato negli ot politici...
Francamente sto cercando di evitare di rispondere a varie afermazioni in 
questo 3d. a volte è difficlie, alcue cose le condivido, altre no... ma 
sto resistendo, per fortuna, anche dopo la lettura dei post "maturi & 
ragionati" di bourne...

 Esterofilo!
Hai parlato te con la 330CD! :-P

???
Con tutti gli scrittori italiani vai a citare proprio un inglese!
8-PPPP
-- 


 altra chicca è il seguito del racconto riguardante la fiat ferroviaria.....
 > CUT
Ma che ci si deve fare? La realtà è parecchio complessa, ed in certe 
cose, poche, jody a anche ragione, ma per il 90% dei caratteri, fa il 
demagogo, e semplifica tutto in maniera così disarmante che veramente è 
anche difficile replicare a certe sue uscite.

 tedesche in questo mercato.
Esatto.
M. 

 un'altra cosa.
Ti avrei quotato per intero solo per farti i complimenti, sul serio.
Condivido in toto quello che hai scritto e soprattutto ti ammiro per essere 
riuscito a rispondere ad un post aperto da Jody in maniera pacata e 
riflessiva... io proprio non ci riesco!!!!
Quando poi vedo che una persona ad obiezioni circostanziate e supportate dai 
fatti risponde con un laconico "queste affermazioni sono false" mi sale 
proprio il sangue al cervello!!!!
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese...

 M.


 ha scritto nel messaggio 
news:du784q$58t$1...@area.cu.mi.it...

Vabbé ma Jody non crede nemmeno lui alle cose che scrive, lo fa per 
provocare.
Il merito sta nel sollevare argomenti che troppo spesso vengono trattati, 
anche nei TG e soprattutto dalla politica, in chiave 100% demagogiaplus.
M. 

 8-PPPP
Non me ne venivano altre, e gli ho risparmiato :" le solite cammellate
e triccabballacche"
:-)
Ma tu che sei di PD te la potevi prendere una TA multicolor da
spriz...no?
:PPPPPPPPPPPPPP


 che hanno una mentalita' degli anni 60.
Di sicuro molti l'hanno. Ma ce ne sono anche molti altri che investono in 
silenzio e che hanno aziende leader nella loro nicchia, solo che non ci 
tengono ad avere visibilità.
Sul dimensionamento micro delle aziende italiche, beh, è un altro discorso.
M. 

 M.
-- 
Davide
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(38, 115+alcuni sparsi in una Scénic, Mi)
La potenza è nulla senza cappello

abbiamo una compagni di bandiera? 
Per capire cos'era l'Alitalia (e in parte sara' ancora....):
anni fa mia moglie doveva andare all'estero con suo padre. L'aereo
partě con quasi un'ora di ritardo. IL ritardo, seppero poi, era dovuto
al fatto che i piloti avevano rifiutato di essere portati in
aereoporto dal minibus dove salivano anche le hostess e gli steward,
perche' da contratto spettava loro l'auto con autista (che si era
guastata).
No comment.


aziende riesce ad esportare all'estero ?
Berlusconi, come personaggio e come imprenditore, e' una assoluta
anomalia in Europa (d'altra parte in qualsiasi altro paese e' vietato
possedere piu' di un canale televisivo). E' un tipico personaggio
sudamericano.
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alti e che per di più non finanzia le aziende, cosa lo proteggo a fare? 
Beh, proteggi le poltrone di chi ci sta dentro, no?
8-/


spriz...no?
Era l'alternativa alla 147 per mia moglie. ma la usa soprttutto in
autostrada e gli aperitivi all'autogrill fanno schifo.


 No comment.
Confermo. Tutt'oggi le hostess, a Roma, le vanno a prendere a casa col 
minibus per portarle a fiumicino.
I piloti Alitaglia sono i piů pagati al mondo. Ma non solo: a 6 mesi dalla 
pensione possono fare il corso per fare l'upgrade di velivolo, e lo fanno 
solamente per lo scatto di stipendio e di pensione... Per contratto gli č 
dovuto, e nessuno ferma questa follia. Guarda, su Alitaglia ce ne sono di 
tutti i colori...
M. 

 L'Enel non è interessata principalmente alla società belga?
Non so a cosa sia interessata l'Enel (la società belga si chiama Electrabel, 
che è di Suez), la mia vision è che nel settore energia stanno tutti un pò 
delirando.
Le grosse aziende di utilities europee campano di riserve e monopoli 
regionali, ma non durerà in eterno. Investimenti non se ne vedono... Bah, mi 
sembra tutto un pò privo di strategia: essenzialmente hanno paperdollari di 
liquidità che non sanno dove mettere.
Mi sto intreressando del settore in Brasile, là è un altro andazzo: l'86% 
dell'energia è di origine idroelettrica, dunque con costo marginale pari a 
zero. Questa diventerà una issue competitiva primaria, in non molto tempo.
M. 

 sudamericano.
C'è anche il premier tailandese, leggevo.


C'è anche il premier tailandese, leggevo.
Ah, si. bella consolazione, eh?


dovuto, e nessuno ferma questa follia. 
E gli ufficiali dell'esercito che hanno la promozione automatica il
giorno prima di andare in pensione? Abbiamo tanti di quei generali in
pensione che nemmeno l'esercito cinese!


 8-P
Non è mica italiana, la "mia".


 M.
 
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

  e gli aperitivi all'autogrill fanno schifo.
come tutto il resto, a cominciare dal caffè :(
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 discorso.
quello e' uno scempio !


 senza avere già avuto dei contatti con il Governo francese in precedenza.
Lanciare un'OPA comporta dei rischi, come fare impresa, mica ti viene 
garantito che verrà accettata dall'acquisito o che non salti fuori 
qualcun'altro a rilanciare.
M. 

 quello e' uno scempio !
Non è uno scempio. E' il risultato di scelte idiote fatte negli ultimi 30 
anni.
M. 

 8-PPPP
Alcuni dicono fosse di origini italiane... infatti in Inghilterra di
Shakespeare non ce ne sono altri, in italia di Scrollalanza ce ne sono
quanti ne vuoi! :-DDDD
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001

 italiano fosse costretto a volare con la compagnia di un altro paese.
Però in Audi ci girano...
--
Sw. Alok Nartano

 Però in Audi ci girano...
Anche in BMW se è per quello. Quando Fini è stato qui era su una 540i
verde..


 8-/
Ggià...
M.