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Titolo: Cambio olio freni

Ciao
 
Vorrei far sostituire l'olio freni su una Seat Leon TDI FR.
Orientativamente quale potrebbe essere la spesa?
Io me la cavo con il cambio olio motore e filtri vari, ma non ho mai 
fatto il cambio olio freni. Complicato lo spurgo?
 
Grazieeeeee
Marco

No.
 
Un cazzo no....
 
Cleber non capisce un cazzo, come il 99% degli utenti qui: ï¿œ complicato, nel 
senso che se lo vuoi fare alla carlona con tutti i rischi connessi e/o 
sapendo di aver fatto una mezza merdata non ï¿œ complicato, lo puoi fare anche 
tu con l'aiuto di tua moglie/figlio/figlia.
 
Se vuoi fare un cambio olio freni FATTO CON I COGLIONI:
 
1) se hai l'abs va fatto girare per cambiare l'olio marcio che stantia 
dentro, senza diagnosi non fai l'operazione a meno che non mandi in 
pressione l'impianto ma ho appurato che comunque tutto tutto non esce, 
quello nero nero rimane dentro l'abs, anche avendo spurgato a pressione, e 
meno male che si dice che ï¿œ l'unico modo per svuotare il circuito dell'abs: 
NON E' VERO, inoltre se hai piccole bollicine nel circuito ti ritrovi con 
l'abs che va di merda.
 
2) se lo fai MANUALMENTE ovvero aprendo la vite di spurgo sulla 
pinza/pistoncino e premendo il pedale del freno a fondo, sappi che, porti 
l'or a lavorare dove NON lavora mai, e se il cilindro ï¿œ usurato o c'ï¿œ 
sporcizia in quella parte, piglia lo scalino e dopo ti PUO' perdere il 
cilindro maestro, ovvero la pompa del freno.
 
Consiglio mio:
 
se lo fai fare da peppino o meccanico assicurati che te lo faccia a 
depressione (succhiando dalle viti di spurgo) o a pressione (mandando in 
pressione il liquido nella vaschetta).
 
se vuoi fare un lavoro fatto bene, cambia anche quello della linea della 
frizione e trova un peppino/conce che ha la diagnosi e faccia girare l'abs, 
ovvero, apri le viti di spurgo e fai girare la pompa dell'abs ruota per 
ruota, un ciclo in genere basta per vedere olio nuovo uscire, massimo due 
cicli per ruota.
 
Per la frizione, stesso discorso, o aspirando o mandando in pressione il 
circuito.
 
IO faccio cosï¿œ, anche ai clienti, se non ho la diagnosi per quel modello 
d'auto, glielo dico e se gli va bene vado mandando in pressione l'impianto e 
spurgando tutto, frizione compresa (se idraulica).
 
 

 Se vuoi fare un cambio olio freni FATTO CON I COGLIONI:
 
Chiama Stefano D. e Luchino... :-P

Chiama Stefano D. e Luchino... :-P
 
Esatto! 
 


Molto interessante e dettagliato!!!
Certe cose proprio non le sapevo. Il mio meccanico di paese dubito abbia 
l'attrezzatura che hai menzionato. Penso faccia il classico cambio con 
spurgo sulle ruote e basta. Dovrei chiedere in concessionario Seat come 
loro operano.
 
Grazie mille!!!!!!
 
Marco
 

 concessionario Seat come loro operano.
 
Lascia perdere, buone parole e tecnicismi poi alla fine.... 
 
 

Lascia perdere, buone parole e tecnicismi poi alla fine....
 
Infatti, � pi� facile che te lo faccia preciso un meccanico di "paese" che 
la concessionaria che tanto non gliene frega niente, all'officina.... salvo 
casi eccezionali.... 
 

 casi eccezionali....
 
Io l'ho fatto fare al Peppino di paese. 1h e 20 euro di olio..... 
E' cambiata da così a così, sembra nuova. Se avesse l'ABS mi darebbe più fiducia della Bora
 
Ieri sera sulla paullese: niente bimba e moglie dietro. Mi fa "Ma a quanto stiamo andando?" "emhhhh.....170"  "HYGETF%%ZFSS%AFYS>%"