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Titolo: ma la Panda jtd...?

Sulle riviste specializzate e non solo (anche qualche idatest qui lo
conferma) il multijet 1.3 sembra essere piu' brillante e appagante
addirittura del 1.4 benzina sulla Punto.
Il mio pensiero allora e' questo :
ma sulla panda, che e' molto piu' leggera, quanto andra' questo jtd ?
Non e' che mi diventa quasi sportiveggiante ?
:-)
-- 
Ciao !!
Taffo (33,--,ZH)
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))

 ma sulla panda, che e' molto piu' leggera, quanto andra' questo jtd ?
Io l'ho provato sulla nuova Ypsilon č mi ha deluso profondamente.
-- 
KaOne (25,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non č solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

> Io l'ho provato sulla nuova Ypsilon è mi ha deluso profondamente.
xchè deluso ???............spiega por favor
Ciao,Sabre

 :-)
L'avevo detto io in un altro post che ci andremo tutti al RING con la Panda!
;-)

 wrote:
Dovrete ammettere che fa un po' specie dire "Panda jtd", oppure "Panda
1.4 16v".....
ciaps
--
theMick
(24,101,MI)

 1.4 16v".....
Panda Diesel c'era anche 15 anni fa, e ci può stare, Panda 16V non ci sarà
mai, dato che i motori previsti saranno il 1100 8v, il 1200 8v e il jtd. Di
certo però se fanno la 3 porte voglio una sporting (o Abarth) coi coglioni,
non 4 stemmini attaccati sul 1100 :-)
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer
"Il rumore del doppio corpo Weber è come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)

 Io l'ho provato sulla nuova Ypsilon è mi ha deluso profondamente.
Beh...tieni conto che son sempre 70 cv, non ha certo pretese sportive.
Il suo principale obiettivo sono i consumi parsimoniosi e la sfruttabilità.
:-)
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 Io l'ho provato sulla nuova Ypsilon č mi ha deluso profondamente.
E ti credo, 70 cv col peso che han da tirar dietro han poco da stare
allegri.
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
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pompino e risucchia" (Getix)

 ma sulla panda, che e' molto piu' leggera, quanto andra' questo jtd ?
Non è detto, i motori (in particolare in Fiat) non sono mai uguali se
montati su auto diverse. Esempio: il 1.1 da 55cv sulla Y10 di un amico va
niente male, mentre sulla Panda è molto più "pacato" nonostante il peso
inferiore dell'auto. Addirittura si parlava di una riduzione finale al
differenziale diversa tra le 2 auto, oltre a differenze di centralina.
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (21,105,MI)
Vw Golf 1.6 HL Driver (Oo====w====oO)
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www.idanet.net
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mmmm
Se ti riferisci al 1.100cc della panda devo dedurre che sia una delle ultime
versioni.
Per questo ti rammendo che ha 51 cv sulla pandina e che oltretutto è EURO 4.
Portare una macchina con scritto "catalitica" ed una con scritto EURO 4
anche se pari cv e cilindrata si sente evramente un abisso.

 abisso.
Giusto perň i cavalli sono 54, come sulla mia. Ed č euro 3 :-)
Differenza rispetto all'euro2 montato sulla mia e all'euro 1 dell'Y10 č
l'iniezione multipoint invece che singlepoint, potenza e coppia identici.
Mai provato un fire 1100 euro 3 ma credo che rispetto al mio sia un pň piů
fiacco.
Ciao!


Non credo che la nuova panda sia molto più leggera di una punto. Di sicuro
con i suoi 70 cavalli non sarà considerata un auto sportiva anche per la
sua forma. Sembra un buonissimo compromesso tra tecnologia/prezzo/costi di
gestione (bollo assicurazione consumi tagliandi ricambi)/ confort di
marcia. Personalmente ci ho fatto più di un pensierino. Staremo a vedere.
Saluti
Attilaflagdidio® ha scritto:



-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Ok, basta che non mi facciano una Panda Sporting jtd (è il motore più
potente che al momento montano su quell'auto) altrimenti li esecro.
Cmq il pensierino in casa ce lo stiamo facendo anche noi a un 1.3 jtd dato
che tra sei mesi mia sorella dovrà comprarsi una macchina e si cerca
qualcosa di affidabile ed economico (anche se ci sono in giro degli usati
interessantissimi.........staremo a vedere).


 sfruttabilità. :-)
Si, questo è vero, ma tra la mia 1.4 benzina 75 cv e quel MJ la differenza è
abissale, addirittura mi è sembrato di essere alla guida della vecchia auto
di mio padre, una Tipo 1.9D aspirata. Da un motore moderno mi aspettavo
qualcosa di più.
-- 
KaOne (25,75,BA)
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 allegri.
Infatti.... la macchinina č anche bella pesantuccia...


 Infatti.... la macchinina è anche bella pesantuccia...
E fatico anche a capire per quale motivo la Punto, che è l'auto per tutti,
monti anche il 1.9 da 100cv, mentre la Y che pesa di più, ed è il TOP nella
categoria monta solo il 1.3. Già che fai una macchina di lusso (con relativi
prezzi non alla portata di tutti) fai una versione con il meglio che hai in
giro.
Mah, speriamo in bene.......
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer
"Il rumore del doppio corpo Weber è come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)