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Titolo: Progettiamo una bella serie di micron :-)

Ciao a tutti..
Mi sto organizzando per montare sto ca@@o di bottone "Start" per accendere
la 19, dopo mesi e mesi di non-voglia.
Però una mattinata passata in università in versione zombie
(l'idaraduno...) mi ha fatto riflettere parecchio ad occhi chiusi :-)
Dunque, non so cosa inventarmi per mettere un po' di micron sul pannello
strumenti (oltre al pulsante e al potenziometro per la regolazione  volume
del sub dall'abitacolo).
1) Ventola fissa......e ci siamo (manca solo la voglia ;-)
2) Attivazione del cronometro (con display da qualche parte indefinita).
L'intertempo sarà collegato al clacson sul volante OMP (che sulle francesi
non serve..). Manca solo IL CRONOMETRO, introvabile nei kit di montaggio.
Non ho voglia di smontare cose già fatte tipo gli orologi da polso o i
cronometri da pista..... :-((( 
3) Ideona paurosa.... Micron che attiva il bottoncino "Start" e che, cosa
difficile, spegne il motore quando viene disattivato.  In pratica il
secondo scatto della chiave "sdoppiato e vincolato"   ( senza la chiave
non funziona niente, altrimenti me la rubano in 0,2 secondi)
E' possibile il punto 3? IMHO si, devo solo mettermi lì col tester e
vedere quale filo esce dal blocchetto e attiva la bobina..e interromperlo
col micron.....
Ovviamente solo QUEL filo, perchè l'altro, quello che attiva cruscotto,
spie, radio e cazzate varie deve rimanere fisso...o forse no?
Mmmmhh....forse conviene spegnere tutto, tanto la radio funziona anche con
la chiave in posizione 1. Da definire.....dipende dal casino che bisogna
fare :-))
 
Bhò..oggi smonto e sperimento :-)
Comunque..altre idee per altri micron?
P.S. Lo so, sono pazzo..... Non serve a nulla, ma è bello.... Tlick,
spento.....e poi mettendo un altro Micron in serie nascosto la saprò
accendere solo io, tipo Biff in ritorno al futuro :-)))))
P.P.S. La mia macchina è una centrale nuclare ormai!! Ho il doppio di fili
della 19 di serie :-OOOOO
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

 fare :-))
Innanzitutto: MEGAROTFL carpiato !!
Perché? Perché ho provato per un istante ad immaginare CRX impegolato in
quello che vorresti realizzare. :-DDDDD
Arrivando al punto 3, mi sa che non ho capito: il micron (che suppongo sia
un interruttore) deve accendere il quadro o azionare il motorino di
avviamento?
Nel primo caso vorresti semplicemente spostare la posizione 2 del blocchetto
dalla chiave al micron, giusto?
Nel secondo caso, i collegamenti si fanno piů complicati, tanto che non ci
voglio nemmeno pensare prima di un tuo chiarimento. :-))
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.geocities.com/andreagalasso
 (Last updated: 30/3/01)

spie, radio e cazzate varie deve rimanere fisso...o forse no?
Allora. Alla zona devioluci arrivano 3 fili di diametro elevato. Una massa
e 2 positivi identici (generali).
La massa va direttamente sul relč per il motorino di avviamento, insieme a
uno dei due positivi.
L'altro positivo entra nel blocchetto, da cui ne escono 3:
- uno č il primo "scatto" della chiave e va direttamente ad accendere
tutto (frecce, radio blablablabla). Notare che questo non viene escluso
quando si gira la chiave al secondo scatto, ma rimane attivato....e questa
č un gran bella notizia per me ;-)
- uno č il secondo scatto della chiave e va direttamente ad accendere
bobina, tergi, quadro, etc etc etc.....
- l'ultimo č un positivo piccolino che va semplicemente ad attivare il
relč di accensione e corrisponde (ovviamente) al 3o scatto. Notare che
questo funziona sempre indipendentemente dal fatto che il quadro sia
acceso o no...... Infatti se io stacco tutto e lascio solo il relč il
motorino gira senza mettere in moto (ovviamente....non vanno le
candele...)
Dal relč esce un nuovo positivo gigante che va ad accendere esclusivamente
il motorino d'avviamento 
Fine dell'impianto elettrico-blocchetto. Semplicissimo :-)
Io agisco cosě :-)))
Escludo del tutto il terzo scatto del blocchetto, della serie non si puň
piů accendere con la chiave. Al relč faccio arrivare un altro positivo
preso altrove (che funziona solo col primo scatto....) e passante per lo
"Start".  Filo di modeste dimensioni, tanto attiva solo il relč....
Taglio il filo del 2o "scatto", lo porto al micron e poi lo faccio tornare
dove l'avevo interrotto... (ovvimanete tutto con faston etc...). Filo pari
ai suoi perchč cazzolina.....attiva le candele direttamente se non c'č un
relč...... 
In questo modo io salgo, giro la chiave sul secondo scatto e non la tocco
piů. Io mi accendo/spengo quadro, motore etc solo con i miei bottoni.
Problema.
Quando vado a schiacciare "Start" non esclude la radio etc.... la batteria
fa piů fatica.  
Soluzione.
Chissenefrega. Ho una 80 mica per niente :-)))
Problema 2
I micron reggono amperaggi "decisi" o devo mettere un interruttore tosto?
Soluzione..... ?????????
Se siete arrivati in fondo complimenti :-P


dalla chiave al micron, giusto?
Piů o meno.... Diciamo che voglio che la 2a posizione del blocchetto
funzioni solo se il micron č attivato.
Comunque leggi il secondo post. Lě quasi quasi c'č lo schema dettagliato
;-)


3) Ideona paurosa.... Micron che attiva il bottoncino "Start"
Cosa intendi per micron? Un microswitch?
Ciaoooo!
-------------------------------------------------
Damiano "tuononero", (20,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...
Nissan Micra 1.3 '99 sometimes driver
www.geocities.com/tuononero80/tamarriadi.com

 Soluzione..... ?????????
Meglio utilizzare il micron per pilotare un relč, cosě risolvi tutti i
problemi di ampere.
Una normalissima Autoradio da 4*40W ha un fusibile da 10A, avresti bisogno
di un micon solo per questa.
Ciao
--
Luca, Fiat Punto 55 (20,54+,TN) driver
Ex Fiat Duna 70 driver

 del sub dall'abitacolo).
Ma cosa sono 'sti micron? E' un bel po' che mi diletto con apparecchiature
elettroniche, ma e' la prima volta che ne sento parlare!
sono per caso questi?
http://catalogo.rs-components.it/toc/showpic.cmdl?pic=LargeProdPics/c664323-
01.jpg
o questi?
http://catalogo.rs-components.it/toc/showpic.cmdl?pic=LargeProdPics/c336731-
01.jpg
Illuminaci! ;)
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

di un micon solo per questa.
Vero!
Cosě faccio anche meno casino.... Grazie :-)


sono per caso questi?
No, no.. Questi si schiacciano...
Quelli che dico io sono degli interruttori a levetta (nel senso che ha 2
posizioni..ma non si spinge in dentro) molto piccoli e realizzati
completamente in metallo. 
Non so. Prendi un interruttore della luce. Immagina che da lě dentro esca
una barrettina che puoi muovere su e giů (o destra e sinitra..dipende
dall'orientamento). Quando č giů č interrotto, su accende.
Ora riduci il tutto a un cerchiettino minuscolo da cui esce una barrettina
col diametro di 1 mm.......ecco :-)
Lo usavo 8000 mila anni fa quando avevo modificato il drive dell'amiga (se
non attivavi il micron i floppy erano protetti e non ci scriveva sopra
(valeva per TUTTI) )


 Soluzione..... ?????????
Hai detto or ora che ci sono i relè... ci pensano loro a sopportare la
corrente.
Un consiglio: non risparmiare sui fusibili. Meglio uno in più che un
caminetto in plancia. :-)


 completamente in metallo.
Ahhhhhhh, si chiamano proprio interruttori a levetta! :)
http://catalogo.rs-components.it/toc/showpic.cmdl?pic=LargeProdPics/c317421-
01.jpg


 Se siete arrivati in fondo complimenti :-P
Grazie.... anche se non lo faro' mai sulla mia macchina, smanettare mi piace
troppo! ;)


01.jpg
Questi :-)))
Con un bel led 1 cm più in alto (allineato) stanno da DIO :-)))
Poi farò le foto ;-))
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 Con un bel led 1 cm più in alto (allineato) stanno da DIO :-)))
Scusa, eh... ma a questo punto fai un lavoro "di classe"..... :)))))))
http://catalogo.rs-components.it/toc/showpic.cmdl?pic=LargeProdPics/c337368-
