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Titolo: Comparsata 2022

Ciao bella gente...
 
Che si dice da queste parti?
 
La mia novità è che lo scorso marzo è mancato mio padre e quindi sono tornato in possesso della mia Golf IV e ho ereditato anche la Polo furgoncino...detta T-Roc (ora è Rossa, la Bianca aveva finito i suoi 3 anni di finanziamento)
La CRZ ha 172.000km e va meglio di quando era nuova (consumo medio di 4,9l/100km negli ultimi 6000km) e fa la pendolare con me fra le buche e i cantieri della Paullese
La 306 sta aspettando di diventare trentennale
 
 
Mi sono innamorato.della nuova Civic ibrida....
 
Altro non so... diciamo che fin che posso non mollo dal termico (preferibilmente manuale)

 Altro non so... diciamo che fin che posso non mollo dal termico (preferibilmente manuale)
 
Già sapendo delle altre tue vicende, chiedo solamente se conti di riscrivere qui su IDA ...

ciao e bentrovato
 
condoglianze per il papà.. ricordo ancora il post che avevi scritto sulla TROC.. curiosità quanti KM aveva al rientro?
 
la nuova civic ibrida ha parecchia roba interessante sotto la pelle ma paga una forma non più attuale e interni riciclati da HR-V

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20.000 con il venditore che piangeva dalla felicità per quanto l avrebbe piazzata
Adesso che è mia, la Rossa avrà un altra fine e ho già un paio di persone che la vogliono 
 
 
La forma, nel segmento C, è praticamente unica come fastback.... personalmente preferivo l ignoranza della IX, ma a me la X piace 

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La comparsata annuale è una costante

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Condoglianze e ben reiletto. Ma ogni tanto fermati qua a sparare qualche 
cazzata con noi...

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Mi mancano tempo e voglia (in rigoroso ordine di importanza)
 Quando andrò in pensione alternerò cantieri e IDA
 

 Ciao bella gente... 
 
Ben riletto, 
condoglianze per il babbo. Non ricordavo della Golf, mi sembrava che la macchina dei tuoi fosse in tutto e per tutto l'"odiata" T-ROC
 
Certo che vedere TE con un'auto di 12 anni fa strano :D (escludiamo la 306 che ricordavo tenevate per un discorso affettivo..)
Che si dice? da queste parti il trend che va per la maggiore è endotermico vs elettrico full, è proprio una guerra di religione, manco ai tempi dei primi suv..  poi a contorno le lamentele sui costi della auto lievitati in maniera sproporzionata, specie sull'usato.. 
 
La Civic  de gustibus, io la trovo mediamente urenda, ma comunque meglio delle ultime serie, il posteriore non è male ma l'anteriore nun me garba. Sicuramente ha personalità, in mezzo a un deprimente paesaggio di auto più o meno uguali.
 
A.
 

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La Golf avrebbe dovuto essere sostituita da una Polo, che per bontà del venditore era diventata una TROC.
Poi, visto che dopo un paio di settimane di utilizzo della TROC come carrello della spesa erano comparsi un paio di graffi da centro commerciale, avevo caldamente invitato mio padre a tenere la Golf e usare la TROC solo per le gite al mare e fuori porta
Ho provato bene la Civic... sull'estetica non discuto, ma da guidare è una favola e va tanto e consuma poco

Il giorno venerdì 25 novembre 2022 alle 16:15:00 UTC+1 Andrea R. ha scritto:
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Dimenticavo...per quanto mi riguarda, fino a che saranno in listino e immatricolabili (31/12/35, salvo probabili proroghe) per quanto mi riguarda io sarò rigorosamente termico-ibrido.
La spina se la possono attaccare al loro di cazzo 

 > > Ciao bella gente... 
 
IL PIANALE!
 
allora non sono l'unico che manca da tanto ma a volte ritorna :-)
 
 
--
Cagliano
(43,500+,Lc)

La mia novità è che lo scorso marzo è mancato mio padre
 
Condoglianze, Cristiano :(
-- 
 
Zerocento® (49,100,66,MI-SP)
Dacia Jogger 1.0T Eco-G Brun Terracotta "Mattone"
Peugeot 107 1.0 Black "Topa"
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

 diciamo che fin che posso non mollo dal termico (preferibilmente manuale)
 
Ed usato, se è vero che dal 2024 l'Intelligent Speed Assist (e cioè il regolatore automatico di velocità) sarà obbligatorio e non disinseribile 

 La mia novità è che lo scorso marzo è mancato mio padre 
 
Condoglianze
La novità è lo smart working quasi perenne, non solo mio per vari problemi, ma anche nell'azienda di mia moglie. La bimba al 90% farà le medie a Paullo, e l'auto servirà sempre meno
 
La 308 ha 120k km, è ufficialmente nostra, e può durare proprio tanto. Va bene e ho messo le Crossclimate 2 come promesso. Ho tenuto i 16", tanto non la guido io.
La 480 è ancora a mio nome ma in conto vendita dal mecca da 6 mesi. Prima o poi tornerà a casa e deciderò davvero che farne: mancano 3 anni ai 30!
 
Mi piace la Nio ET5, e la prenderò se arriverà qui. Ci ho investito parecchio e per ora è un grande buco nell'acqua

 garba. Sicuramente ha personalità, in mezzo a un deprimente paesaggio di auto più o meno uguali.
 
Beh insomma la linea due volumi con portellone lungo e molto inclinato 
son vari anni che lo vedo e ne usciranno molte almeno sul fronte giapponese.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 51)
"Vags are for fags."
 

 Altro non so... diciamo che fin che posso non mollo dal termico (preferibilmente manuale)
 
sappiamo che sei ultraconservatore :D
 
lavori anche in quella gabbia di matti quindi, perche'?
 
ciao, Oge

 dalla fabbrica, gia' la versione prima era meno rutto.
 
la civic 2020 almeno quella europea dietro era inguardabile, davanti invece bellina
 
questa nuova la trovo molto più equilibrata

 questa nuova la trovo molto più equilibrata
 
Davanti e' brutta, dietro l' hanno resa anonima o meglio come va di moda 
adesso con delle cornici cromate (plastica) a simulare gli scarichi.
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 La 480 è ancora a mio nome ma in conto vendita dal mecca da 6 mesi. Prima o poi tornerà a casa e deciderò davvero che farne: mancano 3 anni ai 30! 
 
6 mesi perchè hai sparato un prezzo alto o nessun interessato?

 6 mesi perchè hai sparato un prezzo alto o nessun interessato?
 
Boh.
Va messa su subito, IMHO


Miiii, ben tornato! La Civic mi sa di gran macchina, se va bene almeno 
la metà della Jazz Hybrid di mia moglie è veramente una figata.
E credo che la Civic consumi meno delle CR-Z e vada decisamente di più.
 
Condoglianze per il babbo.
 

 Altro non so... diciamo che fin che posso non mollo dal termico (preferibilmente manuale)
Non mi sembrano affermazioni coerenti. Ho provato lo scorso hanno la Jazz ibrida che ha un powertrain concettualmente uguale alla nuova Civic ed è mooolto diverso da una termica con cambio meccanico. Il motore termico si accende e gira a regimi decisi solo dalla centralina e totalmente slegati dalla velocità; tuttavia il motore elettrico ed oltre ad una certa velocità il motore termico sono collegati con un rapporto fisso alle ruote e quindi puoi avere un ottimo controllo del veicolo anche nella guida sportiva.
Le ibride ora sono un buon compromesso, ma cambierò auto con una elettrica pura fra qualche anno quando caleranno i prezzi.
 
Nuanda (60,110,Imola) ex 307Tiptronic, ex DelSol VTEC, ex C30Powertronic, ex Jazz Hybrid, 2008 Puretech110 EAT6 "motore sostituito"