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Titolo: [press] Mitsubishi Evolution IX  FQ-360

Ciao,
Mitsubishi ha presentato una versione molto speciale della Evo IX...
fonte e foto: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=951
C'è qualcosa di profondamente ingiusto nelle politiche commerciali di 
Mitsubishi (ma il discorso potrebbe benissimo valere anche per l'eterna 
rivale Subaru), che ogni anno solletica la nostra fantasia con versioni 
speciali sempre più spinte della Lancer "Evo", salvo... rifiutarsi 
categoricamente di importarle in Italia.
Qualcuno obietterà che i 280 CV della Evolution IX attualmente in listino 
sono già più che sufficienti per seminare il panico su qualsiasi strada 
aperta al traffico e vedersi ritirare la patente per almeno due 
generazioni... Verissimo, ma come si può restare indifferenti di fronte ad 
un capolavoro come la nuova FQ-360?
Come avranno subito capito i lettori più informati sulle sigle di progetto 
Mitsubischi, questa "FQ" è una versione molto speciale della Evo, rivista 
nel motore e affinata nel telaio per regalare un'esperienza di guida ancora 
più coinvolgente.
366 cavalli!
Il propulsore è il noto quattro cilindri turbo di 2.0 litri, impreziosito 
con tutta una serie di dettagli che una volta al banco prova fanno realmente 
la differenza. Ecco arrivare sotto il cofano, quindi, una nuova pompa 
dell'iniezione ad alta pressione, un nuovo convertitore catalitico e una 
diversa gestione elettronica, fino a ottenere la bellezza di 366 CV a 6.887 
giri e una coppia di 363 Nm a soli 3.200 giri.
Forte di un simile propulsore e di uno dei più sofisticati sistemi di 
trazione integrale in circolacazione, la FQ-360 scatta da 0 a 100 km/h in 
soli 4,1 secondi, ridicolizzando così anche una Porsche Carrera S che costa 
circa il doppio... La velocità massima, invece, è pari a 250 km/h, 
penalizzata dalle grandi superfici aerodinamiche e dagli sfoghi ricavati un 
po' ovunque nella zona anteriore con l'obiettivo di assicurare 
rispettivamente la massima deportanza e un adeguato raffreddamento della 
meccanica.
Proprio un diverso profilo aerodinamico anteriore in fibra di carbonio è una 
delle novità estetiche che contraddistinguono la FQ-360. Dello stesso 
materiale è realizzato anche l'estrattore in coda. I pneumatici, invece, 
sono degli Yokohama ADVAN AO46 235/45ZR17.
Non solo rally
Nell'abitacolo non mancano un impianto stereo specifico e un display tramite 
il quale si accede ad informazioni supplementari rispetto alla 
strumentazione standard, per tenere sempre sotto controllo il livello di 
carica della batteria, la temperatura dell'olio e la pressione del turbo.
Naturalmente non mancano il climatizzatore, quattro airbag, vetri e 
specchietti elettrici e impianto antifurto.
Cari amici di Mitsubishi Italia: quando ne potremo ordinare una?
fonte e foto: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=951

 Cari amici di Mitsubishi Italia: quando ne potremo ordinare una?
Finchè la gente dice "sì, il benzina è il benzina, ma il diesel
spinge di più e consuma di meno" mai, credo.
Peccato, perchè sarebbe l'auto ideale per "mettere la testa a posto":
hai la tua bella berlina 5 porte, con un bagagliaio decente........
.....e con una meccanica estremamente divertente :-)
Ovviamente l'unico modo per poterla comperare in italia sarà sempre
tramite il solito negozio meneghino al doppio del prezzo: quindi, anche
avendo i miliardi, non si potrebbe prendere :-(
VOGLIO UNA EVO VIII MR FQ-400 (che è quella del confronto con la stilo
1.6 di top gear) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Andrea a.k.a. Fafifugno

 km/h in soli 4,1 secondi
1) voglio un video
2) ma precarica il cambio automatico?
:D

 fonte e foto: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=951
Veramente oscena come le sue progenitrici.
Fabio 

 Fabio
Andrea a.k.a. Fafifugno

sono mai piaciuti): si fa "perdonare" quando la guidi :-D
Però dai, stendibiancheria a parte è già più accettabile delle
versioni precedenti.

 versioni precedenti.
Se si potessero mettere i gruppi ottici posteriori della vii (stessa
forma ma "normali", non lexus-style; una foto:
http://members.fortunecity.com/freecarwallpapers/images/mitsu_lancer_evo_03.jpg
)
IMHO diventerebbe decisamente meglio :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Veramente oscena come le sue progenitrici.
Con 366 CV è una delle vetture più veloci del mondo sulle strade 
"reali".
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
http://www.volpin.it/discomusic/studio54.htm

 fonte e foto: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=951
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Lancer_Evolution
FQ said jocularly to stand for 'F****** Quick'
cioè ?
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
Agonizzanti in un letto, fra molti anni da adesso, siete sicuri 
che non sognerete di barattare tutti i giorni che avrete vissuto 
a partire da oggi, per avere l'occasione, solo un'altra 
occasione, di tornare qui sul campo, a urlare ai nostri nemici 
che possono toglierci la vita, ma non ci toglieranno mai la 
libertà!

 fonte e foto: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=951
e questa 
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:EvoX.jpg
 ?
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site : 
http://deca.altervista.org/
un dubbio atroce mi assale
<< una TP che non scivola dietro in curva ... ma che TP è ?! >>

 cioè ?
credo significhi fo**utamente veloce :P
-- 
Daniele V. (25, 51 & 200, Torino)

 e questa 
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:EvoX.jpg
 ?
La Evo X e' ancora un sogno.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 35, 160.6 CV/litro)
http://www.heniadir.com
 

 La Evo X e' ancora un sogno.
cosi' è molto molto meglio della IX
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]


 cosi' è molto molto meglio della IX
Per adesso e' un prototipo.


 e questa 
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:EvoX.jpg
 ?
L'ho vista: che brutta fine che farà la evo :-(
Andrea a.k.a. Fafifugno

 cosi' è molto molto meglio della IX
ma.. sopra la linea di cintura è un'astra coupè :-)
-- 
RVTAMDA Proud Driver
(20, 95, SV)

 Cari amici di Mitsubishi Italia: quando ne potremo ordinare una?
Magari con dei cerchi diversi da quelli della foto :-))))