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Titolo: Come si riconosce una VERA M3?

Non è raro sentire di qualcuno che compra una 320 oppure una 318 
per "trasfomarla" in una M3.
Naturalmente si tratta solo di modifiche estetiche.
Ma come si riconosce una M3 "arrangiata" da una vera M3?
Solo dalle presette d'aria davanti gli sportelli? Oppure c'è qualche 
segno particolare che permetta di riconoscere questa macchina?
Grazie!
Inviato da 
www.mynewsgate.net

> Ma come si riconosce una M3 "arrangiata" da una vera M3?
Prova a starle dietro.
Se ci riesci,e' finta...
-- 
Ray (22,180,TO)
18 P.ti
Seat Leon di Top Sport --> Tar-Mobile
"Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre!"
www.jointweb.it
 

 Se ci riesci,e' finta...
Grazie per la risposta ultra-veloce... ma se è parcheggiata? :)
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 Grazie per la risposta ultra-veloce... ma se è parcheggiata? :)
E' una vera M3.
Infatti ha finito la benza.



dipende dal modello... La E46 è facilissima da riconoscere.. prese d'aria 
laterali, specchietti diversi, 4 scarichi :°D, strumentazione gialla...
Per le serie precedenti non saprei, di solito io mi affido al sound e al 
naso.. (sì quando c'è una M3 nelle vicinanze io la fiuto nell'aria ;))

 Naturalmente si tratta solo di modifiche estetiche.
al centro del quadro strumenti le M3 hanno il logo M3 (appunto)
mi pare che tra l'altro sia SOTTO il vetro di protezione.
Ritengo improbabile che il tamarro di turno si vada a far smontare il
cruscotto per incollargli la M3
uno spoiler triplano gli costerebbe lo stesso, ma farebbe piů effetto
sulle donne ;-)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Ma come si riconosce una M3 "arrangiata" da una vera M3?
Se parli dell'E46 č impossibile scambiarle, la M3 ha i parafanghi allargati 
e la bombatura sul cofano, modifiche sicuramente non semplici; aggiungici le 
prese d'aria laterali, gli interni abbastanza diversi, 4 scarichi post. ben 
diversi da quelli after-market e i fari ant. pre restyling.
Tecnicamente č fattibile prendere un 318 e trasformarlo esteticamente in M3, 
ma costerebbe cosě tanto (facendolo bene) che non avrebbe senso!
La E36 invece č piů facile da modificare, anche perchč la carrozzeria č 
uguale e cambiano solo paraurti ant. e post. e minigonne piů pochi dettagli, 
ma i lamierati sono uguali!
-- 
Ciao! :-)
Barny577
A volte ritornano:
dalla Sardegna con furore :-P
27,190+, per un pň tra MI e Va
Sarň folle io, ma per 25.000 euro non esiste viaggiare su un auto che non 
sia di lusso o che non faccia 0-100 in meno di 7 secondi!

Mi sembra che oltretutto le E36 abbiano di differenza anche gli specchietti,
che sulla M3 hanno 2 attacchi al telaio mentre sulle normali solo con uno...
-- 
Gig (28, 170, Vedan Al Lamber)
Cougar V6
Vespa 150 PX '84

 Asder
LF

 segno particolare che permetta di riconoscere questa macchina?
L'M3 E46 rispetto alle normali E46 ha i parafanghi allargati, una bombatura 
sul cofano anteriore, e specchi diversi.
All'interno sono completamente diversi i sedili anteriori e il quadro 
strumenti, con contagiri fino a 9000rpm
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"Se compri una Smart puoi dire che hai il Cayenne a casa
se compri una Punto non puoi dire un cazzo!" - Marco Ranzani 


Specchietti, costano un casino ed in genere non li mettono.
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (28,120,MI)
Alfa Romero 147 T.S. 120 cv superbenza
Togli la zavorra per contattarmi in privato

 Specchietti, costano un casino ed in genere non li mettono.
Su 
ebay.de
 gli specchietti tipo M sono forse l'accessorio aftermarket
più gettonato. Sono disponibili per tutte le auto e costano pochissimo
(naturalmente non originali)... :-)
Ciao,
Wini

 Infatti ha finito la benza.
STRAROTFL!
-- 
Jax
====
I soldati si mettono in ginocchio quando sparano, forse per chiedere
perdono dell'assassinio. (Voltaire)

 Specchietti, costano un casino ed in genere non li mettono.
Un amico aveva preso la BMW 320 Coupè E36 con gli specchietti M.
Dopo una settimana l'ha trovata senza specchietti.
Un lavoro professionale, neanche un graffio.
Certo che bisogna essere ben stronzi per rubare gli specchietti...
-- 
8tto (33,75,MI,-6) / Buffone
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo è il bello del Select... - CF

 (naturalmente non originali)... :-)
Si, ma quelli dell'M3 E36. Quelli dell'E46 sono diversi, e costano 
tantissimo. Sopratutto quelli in carbonio...


 tantissimo. Sopratutto quelli in carbonio...
Confesso di non conoscere le differenze fra quelli della e36 e quelli
della e46. Quest'ultimi non sono simili a questi (carbonio a parte)?
http://search.ebay.de/m-spiegel-e46_W0QQsokeywordredirectZ0
Ciao,
Wini

 
http://search.ebay.de/m-spiegel-e46_W0QQsokeywordredirectZ0
No, l'E46 li ha cosě:
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gabriel328/M3-mia5.jpg
Quelli in carbonio sono questi:
http://www.e46shop.de/spiegel01.jpg


Certo che bisogna essere ben stronzi per rubare gli specchietti...
Vogliamo parlare delle antenne Mini svitate a più di una persona (ci
metti un secondo) o della mia Mini che ho trovato con la guarnizione
del parabrezza mezza tirata fuori dalla sua sede da qualcuno con la
pinza (si vedevano i segni di usura sulla lamella in gomma) per
tentare invano di rubarla?
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Mi spiace, ho esaurito le frasi stupide da mettere in
firma. Non vi resta che aprire un topic sul diesel.

 sulle donne ;-)
ma da quando le auto tamarrate attirano le donne?
:)
--
Max (20,130,Ts)
Fiat Barchetta driver
Porsche 911 (996) dreamer

 ma da quando le auto tamarrate attirano le donne?
se sembrano costose, le attirano


 Ma come si riconosce una M3 "arrangiata" da una vera M3?
come già detto da molti:
ESTERNO
prese d'aria davanti agli sportelli con la targhetta M3 (che continuano a 
rubarmi)
gobba sul cofano anteriore (che tra l'altro non è d'acciacio quindi una 
calamita non s'attacca)
parafanghi allargati davanti e dietro
4 terminali "rozzi" (non cromati, sembrano proprio 4 tubi d'alluminio 
tagliati)
specchietti diversi dagli altri modelli.
INTERNO
sui sedili c'è l'emblema M3, così come sul cambio e sulla strumentazione
nel contagiri sono inseriti dei led tra i 4500 in su che si spengono man 
mano che l'auto si scalda (segnalano di non tirare oltre finchè fredda) 
oppure si accendono di botto quando ti avvicini al limitatore quando tiri le 
marce
Qualcuno ha detto che ha la strumentazione gialla. Sarò daltonico ma non mi 
pare proprio.
Contagiri fino a 9000 giri, tachimetro 300.
e forse ho dimenticato ancora qualcosa
Felix
-- 
Felix (34, 343, CH)
BMW M3 SMGII
DUCATI Multistrada 1000DS