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Titolo: Viva la super !!!

Da LEGAMBIENTE- VERONA
La progressiva introduzione in Italia delle benzine senza piombo, per motori
dotati di marmitta catalitica, e di benzine a basso tenore di piombo, per le
vetture non catalizzate, sta generando rischi per la salute forse più seri
di quelli provocati dalle benzine ad alto tenore di piombo. Infatti, il
benzene e gli idrocarburi aromatici, sostitutivi del piombo come
antidetonanti, sono cancerogeni. La marmitta catalitica funziona al meglio
(riduce alcuni inquinanti fino al 75%) quando il motore è caldo e dunque
almeno 10 minuti dopo la messa in moto. Il traffico cittadino quindi,
caratterizzato da continue accelerazioni e frenate, e da brevi percorsi,
riduce notevolmente il rendimento teorico delle marmitte catalitiche.
Per le sostanze cancerogene non è possibile stabilire una soglia di
sicurezza al di sotto della quale non vi sia rischio per la salute:
l'assunzione di qualsiasi quantitativo aumenta comunque la probabilità d'i
insorgenza di neoplasie. Uno studio realizzato dalla Commissione
Tossicologica Nazionale prevede che questo idrocarburo, alle concentrazioni
registrate in media nelle nostre città, provocherà nei prossimi 75 anni da
1240 a 18240 nuovi casi di leucemia nel nostro paese.
Clas

l'avevano scritto su 4 ruote anche qualche anno fa...in pratica se andassimo in
giro con dei bei carburatori a super....mah tempi andati
-- 
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 giro con dei bei carburatori a super....mah tempi andati
Si?
Io penso che la gente si stufera'prima o poi di cambiare debimetri e centraline...
PEPPE

 1240 a 18240 nuovi casi di leucemia nel nostro paese.
che si andranno ad aggiungere a quello che ho avuto io
:-(((((((((((((((((((((
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ciao
Walter (VI)
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detti preferiti:
  > tete e schei no i se mai masa (come i Cv!!!)
  > gamba seca, coca rabiosa (come un bel motore Turbo)
  > tira pì un pelo de mona che sento cavai (nuovo tipo di combustibile
ecologico?)
  > dona bafuta sepre piasuda, dona sbafata a pecora se montata
.....

 l'avevano scritto su 4 ruote anche qualche anno fa...
E' vero (fecero un servizio quando la gente cominciò ad usare la benzina
verde su auto recenti ma non catalitiche, perchè costava meno), ma negli
anni le composizioni delle benzine sono cambiate: negli ultimi tempi, il
contenuto di idrocarburi policiclici aromatici della super era praticamente
identico a quello della verde, e in più c'era solo il piombo, ormai usato
più come lubrificante delle sedi valvole che come antidetonante. Il vero
problema è il parco di auto non catalizzate: è pur vero che nei primi minuti
di funzionamento le auto catalizzate inquinano come quelle non catalizzate,
ma poi il catalizzatore si scalda e l'inquinamento cala... le non
catalizzate invece continuano ad inquinare! Quando sono in fila dietro ad
un'auto non catalizzata, il mio naso se ne accorge immediatamente...
dovrebbero rottamarle tutte quante!

 Clas
PS. Scusate lo sfogo, si sa, ogni tanto ci vuole
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_____________________________________
Saluti da zOVERtŽ!  (20,82/103++,SI)
ICQ# 53729468       
zov...@inwind.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover
   Finally powered by supersprint
         exhaust manifold!!
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ

dovrebbero rottamarle tutte quante!
Davvero sensato, così risolviamo tutti i problemi di inquinamento per
sempre. Pensa, avremo un' aria talmente pulita che verranno apposta
dalla montagna per respirarla! :-DDDDDDD
Lo sai che inquina di più l' anidride carbonica prodotta quando si
dicono cazzate che gli scarichi delle auto? ;-))))))
-- 
 __________________________     Ciao!!
 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    Sacha®  (22, 115, MI)
 |_||___|________________|___||_|    Audi Coupe’ GT 5S  driver
 |__\____________________/__|    < togli di mezzo la rottamazione per
   |__|                                      |__|      rispondermi in mail >

 Clas
LF

 dovrebbero rottamarle tutte quante!
Mi spiace per il tuo nasino delicato, pero' cio' che dici non e' corretto.
Rottamare una vettura in buone condizioni solo perche' non ha il
catalizzatore
e' uno spreco in termini energetici, di materie prime e di immpatto
ambientale.
Senza addentrarci nel settore delle auto classiche.
E se rimaniamo a livello di puzza un catalizzatore molto caldo emana un
odore
altrattanto sgradevole.
Ciao
Piero
--
Piero Vanzetti
Fulvia Sport 1600
Fulvia Coupe' 3
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia

e' uno spreco in termini energetici,
Infatti, hai ragionissima.
per costruire una nuova auto catalizzata euro 4 devi inquinare
(acciaierie) piu' di quanto potrebbe inquinare uan vecchia auto a
benza super in 500.000km...
se devi cambiare l'autro comunque che sia ecologica,ma se la cambi per
fare un favore alla natura, e' meglio che tieni la vecchia.
Ciao
Mototopo