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Titolo: Che ne dite della Octavia RS?

Spezzo una lancia a favore dell'Octavia RS. Per poco più di 25.000 euro ti 
porti a casa una berlina con un BEL motore 2.0 turbo ad iniezione diretta da 
200cv. Anche le prestazioni dichiarate sono niente male. Velocità massima di 
circa 240km/h e 0-100 nell'ordine dei 7s. L'auto pesa suppergiù quanto una 
Golf GTI che peraltro ha la stessa meccanica -parlo di dati dichiarati-
Certo, non ha l'opulenza di una Mercedes o la perfezione di un'Audi, ma l'ho 
vista da vicino qualche tempo fa ed è tutt'altro che una merda! La RS ha 
anche un aspetto estetico più grintoso. Io direi che può essere un buon 
acquisto.
Circa il 2.0TFSI: ho letto da parecchie parti che spinge come un dannato ai 
medi e ai bassi, murando poi in alto. Credete che con una mappatura 
leggermente più aggressiva (tipo 225cv) possa murare di meno, ma non perdere 
tanta elasticità in basso?
-- 
Mirko (20,163,CE)
Dedra 1.6 ie cat + Punto 85 16v

 Spezzo una lancia a favore dell'Octavia RS.
:)
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/GPL
 

 :)
La mia (meglio, quella del nonno) preferisco averla intera :-)

Mirko ha scritto:

Quello che dici è tutto giusto tranne che:
1. Ok per i € 25000 iniziali, valgono tutti se te la tieni fino a
quando le tarme nn ti mangiano le pale della turbina perchè se la vuoi
rivendere devi pagare per farla comorare
2. Se fosse così facile mappare una centralina e ottenere da un 2000
turbo a benzina l'elasticità dei motori turbodiesel (che tra l'altro
nemmeno hanno più) non ci sarebbero i twinturbo 
Ciao

 nemmeno hanno più) non ci sarebbero i twinturbo
Ah, adesso i diesel sarebbero elastici? Questa mi giunge DAVVERO nuova :)
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (24,105,MI,20pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 

 
-- 
MatteoS69, 32, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!

 massima di circa 240km/h e 0-100 nell'ordine dei 7s.
Peccato che non si possa avere il DSG...
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

Mirko ha scritto :

non penso
cmq quoto il post
logicamente da prendere un colore che non sia rosso
il piu' scuro ed elegante possibile
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
--->>> la gente si è rotta il cazz*   w l'occidente !!!

 200cv ...
ah ... eccola qui. dovrebbe essere la stessa che usa la polizia croata in
autostrada ... per rincorrere gli speedy gonzales ... anonima, ovviamente.
ma portata a 280 cv con altre modifichine ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
Il mio, mai privato? Va anche prima che entri la turbina :)
-- 
DeViL-666
Golf time2 GTD #76 (SilverSun)
///Alpine,Macrom,Impact,Audison,Philips,Bosch,Hella,Powertech,BMC,
Pop-off by F.lli Negrente,Bra .:R-Line
(The GTD is back)
Darkgolf 1.8 GL GeneTIcamente modificata
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(25,100+,90+,XXX,Vr)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]

Mirko ha scritto:

Carina ma un po troppo tamarra, cmq se la prendi almeno i 18 mettili :)


 Il mio, mai privato? Va anche prima che entri la turbina :)
Tzk.. pensa che la mia va ancora prima di girare la chiave...
:P
Ciao!


 
Sento FORTE E MARCATA la tua INVIDIA :P


 tanta elasticità in basso?
Penso che con un motore da 200 cavalli chi decide di rimappare ha proprio
"due bei maroni"...
Paolo
--
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8.6 sec
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 Sento FORTE E MARCATA la tua INVIDIA :P
ECCERTO! Quel 76 nero sullo specchietto mi sta proprio qui... :°°


 Tzk.. pensa che la mia va ancora prima di girare la chiave...
Se tiri i petoni appena ti siedi sul sedile... :-pp