Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cambio Alhambra > Galaxy Ghia > A6quattro

Ciao sono frequentatore abituale di altri NG, ma oggi ho bisogno di
Voi......
Voglio cambiare auto e prenderne una col cambio automatico (vedi oggetto).
Avrei trovato una ford Galaxy Ghia (int. pelle) e cambio automatico del 2002
con 78.000 km, a 22000 euri.
Oppure a 25.000 euri una audi A6 quattro tiptronic int. pelle con 100.000 km
del 2000, quindi 2 anni in +.
Ho valutato molti aspetti della questione, che macchina mi darebbe +
soddisfazioni, quale mi serve di+, ecc ecc, ma non riesco a venirne fuori.
Mi sono intorcinato in una serie di dubbi a cui non mi so rispondere, e
sono:
l'audi svaluta + velocemente ? avendo un valore + alto.
Mi aumentano di molto i costi fissi di gestione (bollo e assicurazione) e
tagliandi.
L'audi è una gran bella macchina.
Ho un bambino piccolo e uno grande riesco a soddisfare tutte le esigenze
come faccio ora con l'Alhambra?
ecc. ecc.
Insomma ragione e sentimento, cioè ragione=Galaxy e sentimento=A6.
Specifico che non navigo nell'oro e per entrambi sarebbe un sacrificio.
Sentitevi liberi di sparare quello che vi passa per la testa, mi servono
idee per chiarirmi le mie.

Ciao "MMI"
Non hai specificato se l'Audi è nella versione Berlina o in quella SW
(Avant)...
Se è in quella SW Avant io non mi porrei minimamente il dubbio di avere
qualche problema di carico rispetto al'Alhambra con 455 dm3 di
bagagliaio....
Se l'Audi è berlina controllerei se ALMENO ha il sedile posteriore
abbattibile 2/3 1/3, altrimenti se è fisso qualche problema in più potresti
averlo.
Comunque un Audi si svaluta più LENTAMENTE di una Ford o di una Seat...
Quindi la scelta è AUDI...tranne nel caso di berlina con sedile fisso.
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'unica differenza fra uomini e bambini sta nel costo dei loro giocattoli

del 2000, quindi 2 anni in +.
Mille volte meglio questa tranne che per due particolari. I tagliandi
sono molto costosi, ai 120.000 e' previsto il cambio delle cinghie che
da solo costa circa 1200 euro. Inoltre c'e' una moria di cambi
tiptronic intorno ai 100.000 km. Il costo del ricambio e' di 9000 euro
(la meta' se vai su ricambio non originale).
Se l'auto ha una congrua garanzia di un concessionario puoi prenderla
in considerazione, se viene da un privato io ci starei accuratamente
alla larga.
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
They all hate us anyhow - So let's drop the big one now
(Randy Newman - Political science - 1972)

 alla larga.
Premesso che quello che dici è ragionevolmente giusto e che nonostante 
la garanzia del concessionario, alla fine se il cambio si guasta te lo 
tieni guasto e al massimo puoi unirti a me e andiamo ad assoldare un 
killer, mi spieghi per cortesia dove trovare maggiori info sia sulla 
moria di tiptronic, sia sul dove reperire un cambio non originale ma ad 
un prezzo più umano ??
Le info mi servono per ingrassare la corda del patibolo, il dove 
reperire il cambio mi serve per un motivo banale, il mio ha qualche 
problemino... :) :)    :(
Tnx in advance...
-- 
ClaZ (42, 192, TO)
Audi A6 2.8 Quattro Tiptronic
"Di originale non riesco a tenere niente.
Figuriamoci l'auto..."
Fiat? Fix It Again Tony! :-P

 Quindi la scelta Ë AUDI...tranne nel caso di berlina con sedile fisso.
Che io sappia, tutte le A6 Avant o Limousine hanno il sedile sdoppiato 
in 2/3 1/3 (più o meno..)
Le limousine hanno le leve di ribaltamento e sgancio dei sedili 
posteriori con chiave di blocco. Questo per evitare che da dentro 
possano accedere i ladri al baule posteriore se hai nascosto delle 
cosucce a cui tieni molto...


un prezzo più umano ??
Mi pare che il cambio a meta' prezzo lo si trovi alla ZF, chiedi a
Cossettini che ha avuto una esperienza del genere in famiglia...


come faccio ora con l'Alhambra?
Se con il monovolume usavi anche l'ultima fila, o spostavi i sedili
frequentemente per caricare, per esempio, attrezzature sportive nel
fine settimana, allora qualsiasi altro tipo di auto ti sembrera'
inadeguato (parlo per esperienza personale).
Se invece usavi solo le 2 file anteriori e non hai mai riempito il
bagagliaio sino al tetto, allora una sw tipo A6 e' sufficiente.
Comunque sia, la versatilita' di carico di un MV e' inarrivabile e va'
di pari passo con un comportamento stradale mediocre, ma queste
valutazioni solo assolutamente soggettive: dipende dalle tue
priorita'.
Comunque aspetta che, con il bagagliaio mezzo pieno, entrambi i bimbi
vogliano portarsi la bicicletta durante le gite famigliari e vedrai
che il MV si rivelera' indispensabile :)
Ciao.
--
Glider