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Titolo: [SCOOP] VW Touareg restyling: le foto!

Ciao a tutti!!!,
ecco le prime foto della versione definitiva del
facelift VW Touareg:
http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060222.001/6060222.001.mini1L.jpg
http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060222.001/6060222.001.mini2L.jpg
http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060222.001/6060222.001.mini3L.jpg
http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060222.001/6060222.001.mini4L.jpg
http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060222.001/6060222.001.mini5L.jpg
http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060222.001/6060222.001.mini6L.jpg
-- 
           A presto!!!,
               Eos
       (34, 220/125, MI)
http://www.mazdaxedos6.com/
 

 
http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060222.001/6060222.001.mini6L.jpg
Che palle sti Facelift...
X una curva sul faro uno si ritrova la macchina vecchia...ma dio 
santo...aggiornate solo i contenuti no? -_-
-- 
Designed by Apple in California
147 Cup Sport
320d Tourin M Pack
Audi RS4 Avant Lover

 
Col touareg v10 si puo' fare i fighetti nelle autostrade nostrane, con 
l'aerodinamica che influisce relativamente poco. Ma chissa' se almeno la 
nuova versione del v10 riesce a starmi dietro in autobahn, dove il v10 
attuale non riesce a tenere il 330d, neanche in ripresa, dai 160 in su.
Vabbe'... il touareg si vendica nel fuoristrada :)
-- 
BMW 330 D ex fam. Schumacher per sbadigliare a 200 (Autobahn),
Alfa 2000 GT Veloce '71 per farsela sotto a 110.

 facelift VW Touareg:
Uno scatolone con su un po' di cerone per mascherare la schifezza che
c'è sotto :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Vabbe'... il touareg si vendica nel fuoristrada :)
Azzo...Rami  (E400 cdi @310cv) ne ha trovato dietro uno probabilmente 
rimappato e ha fatto fatica a staccarlo...
dubito che tu con 204(o 231) cv lo stacchi di molto...


 
http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060222.001/6060222.001.mini5L.jpg
Qui sembra lo Sharan....
Ciao
Michele 


Ciao,
..dipende dal Suv ^___^
..se prendi un X5 4.6is, non lo vedi neanche con un 330d a meno che non
ci siano un bel po di curve...
Sullo sterrato poi...


Cambiato pochissimo, giusto per svalutare opportunamente le vetture della 
serie precedente.
E' uno schifo... colpa di Berlusconi 

 
Neanche, ho 184 CV e 390Nm per 1700 kg (come peso potenza sono messo 
peggio, anche se per velocita' massima e 0-100 sulla carta sarei li' con 
il v10)
Ma con una che mi era arrivata negli specchietti ho giocato per svariati 
chilometri al gatto col topo e sull'autobahn  non ci sono tante scuse 
che non se la sentono di correre. Secondo me e' questione di 
aerodinamica alle alte velocita'.


 dubito che tu con 204(o 231) cv lo stacchi di molto...
A sto punto stiamo lě.... 

 E' uno schifo... colpa di Berlusconi
ROTFL 

 di aerodinamica alle alte velocita'.
Eravamo sul filo dei 250-260, ma io a pieno carico con dei problemini 
all'intercooler :-S
-- 
Marko RaM|uS (20,310+,MI)
Comandante dell'AirNaftOne
**Mercedes E-Klass 400 cdi**
**Smart For2 Passion 61cv**
Mercedes E-klass 270 cdi and A-klass 140 sometimes driver
http://utenti.lycos.it/maxpayne2k/car.JPG
[ Niente ti fa capire il senso della vita come parcheggiare in centro il
sabato sera ]

 all'intercooler :-S
Allora penso non fosse un v10, io parlavo del v10 tdi, non dei benza (un 
12 cilindri credo)