Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: A3-Nuova Golf

La nuova Golf � costruita su un nuovo telaio o � lo stesso dell'A3?
Domando questo poich� la misura del passo � la stessa per entrambe le auto, 
ma pensavo di aver letto che la nuova Golf avesse un nuovo telaio.
Se cos� non fosse la nuova Golf sarebbe stata solo "ricarrozzata" :(
T. 

Se cos� non fosse la nuova Golf sarebbe stata solo "ricarrozzata" :(
La base e' la stessa della Golf 5. E vorrei sapere cosa c'e' di tanto
tragico.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 
che di nuovo sulla 6 c'è ben poco, infatti tutti la chiamano 5.5

che di nuovo sulla 6 c'� ben poco, infatti tutti la chiamano 5.5
Quelli che non ci sono saliti, magari.
Il comfort e' nettamente superiore, non si sente un fiato mentre vai.
G

 tragico.
Considerato che per ogni nuova serie c'� sempre stato un nuovo pianale mi 
pareva strano chiamarla Golf VI, tant'� che ti hanno gi� riferito del 5.5.
Poi siamo tutti d'accordo sul fatto che � un'ottima macchina, tant'� che 
sono seriamente interessato a un acquisto (Golf opp. A3).
Ora sai che non c'� niente di tragico...
T. 

 T.
a3, golf , leon e octavia son sempre state la stessa auto
con tarature diverse
la golf mk6 in realtï¿œ ï¿œ golf mk5.5
-- 
imho, bye, thanks, by >:| Kï¿œ54 >:|
[since 1997]
golf mk5 2.0tdi eibach prokit , bilstein B8 e 7x17
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY

Ora sai che non c'� niente di tragico...
Sei tu che ci hai mesos la faccina triste....ihmo la 6 e' un gran
passo avanti (e i test lo confermano), chi se ne importa cosa c'e'
sotto.


 Se cosï¿œ non fosse la nuova Golf sarebbe stata solo "ricarrozzata" :(
Questa. E si vede. Basta mattere di profilo la Golf V e VI e vedi che, 
a parte due o tre cosette, ï¿œ la stessa auto.
Pare che nel frontale abbiano riprogettato alcuni scatolati per 
alleggerire e avere migliori risultati nei crash test.

 Il comfort e' nettamente superiore, non si sente un fiato mentre vai.
Ma quale versione hai confrontato?
Perchï¿œ la V non ï¿œ rumorosa. certo una TDI era rumorosa  piï¿œ di una TDI 
CR di oggi, e una pannellatura fatta meglio assorba qualche decimo di 
dB, ma non credo siano differenze cosï¿œ sostanziali.

 ha scritto nel messaggio 
news:hk7f59$6mi$1...@nnrp.linuxfan.it...
| Basta mattere di profilo la Golf V e VI e vedi che,
| a parte due o tre cosette, � la stessa auto.
Se metti di profilo una 911 con una 997, a parte due o tre cosette, sono la 
stessa auto.
-- 
Diego� RIsKer1124  - 48, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 stessa auto.
Volendo con la Golf potevi fare il giochetto anche da sotto... Con la 
911 risulta un pelo difficile trovare tutto o quasi uguale.

 ha scritto nel messaggio 
news:hk8jk4$417$1...@nnrp.linuxfan.it...
| Volendo con la Golf potevi fare il giochetto anche da sotto... Con la
| 911 risulta un pelo difficile trovare tutto o quasi uguale.
Io ho ripreso pari pari le tue parole Caedar.
Tu ci sei salito sulla Golf 6 per dire che � uguale alla 5 ?  Intendo dire 
se le hai guidate.
No perch� allora ti garantisco che dimostrano la stessa differenza che c'� 
tra una 997 C2 e una 996 C2.


dB, ma non credo siano differenze cos� sostanziali.
V 1.6 a gas di un'amica con la mia VI highiline tsi.
Io parlo proprio dei rumori esterni, molto piu' silenziati sulla mia.
G

 tra una 997 C2 e una 996 C2.
Bhe io credo che qui il paragone sia arduo, perï¿œ, visto che tu le hai 
provate e lo sai, mi fido. :o)

 ha scritto nel messaggio 
news:hk9o3d$s9s$1...@nnrp.linuxfan.it...
| Bhe io credo che qui il paragone sia arduo, per�, visto che tu le hai
| provate e lo sai, mi fido. :o)
Sai, alla fine dobbiamo pensare che la Golf � sempre la stessa (con accento 
negativo) per chi non l'ama ed � sempre la stessa (per fortuna) per chi 
l'ama.
Non � un caso se, il cliente "tipo" della Golf, desidera ritrovare la stessa 
auto a lui familiare ma rinnovata tecnologicamente, magari pi� confortevole, 
performante, silenziosa, parsimoniosa ed accessoriata via via nel tempo.
Questo � il segreto di una automobile che ha venduto in numero di milioni !
Di che pianale sia frutto ... credo sia una domanda inutile.
;)


 Di che pianale sia frutto ... credo sia una domanda inutile.
Non lo era passando da IV a V, lo puï¿œ essere passando la V a VI, anche 
perchï¿œ il vero passaggio qualitativo era giï¿œ fatto.
IMHO Golf oggi ï¿œ (come da anni) la migliore del suo segmento se si 
considera una media di tutte le virtï¿œ, senza cercare nulla che vada 
oltre e che caratterizzi con qualche eccesso la vettura.
In piï¿œ rispetto alla migliore e agguerrita concorrenza propone una 
costante crewscita qualitativa.
IMHO vale i soldi che costa, anche se non ï¿œ certo da discount.
Parere analogo ho di Focus. Vale ciï¿œ che costa. Infatti costa meno di 
Golf e IMHO vale complessivamente meno. Ha punti in cui forse ï¿œ meglio, 
ma su altri ï¿œ indietro. vedremo se la nuova colma il gap, ma credo 
resterï¿œ sempre quel gradino sotto per pescare altra utenza che la Golf 
magari non se la vuole permettere.

 ha scritto nel messaggio 
news:hkbaub$usr$1...@nnrp.linuxfan.it...
| Parere analogo ho di Focus.
Vero. Infatti, nel segmento del suo prezzo non ha rivali.


 Parere analogo ho di Focus.
che è sicuramente inferiore, e imho stesso segmento ma clientela molto 
diversa

 La nuova Golf ï¿½ costruita su un nuovo telaio o ï¿½ lo stesso dell'A3?
conta che un pianale lo usano per due serie. Quindi nr. dispari = nuovo
pianale (ed il telaio che ci sta attaccato).

 ha scritto nel messaggio 
news:4b69d509$0$1111$4faf...@reader4.news.tin.it...

E infatti Caedar ha detto proprio questo!



sono passato da un V 1.9 TDI ad una VI 2.0 TDI. Differenza di comfort 
acustico notevole! In gran parte dovuta al motore molto meno ruvido, ed 
in buona parte alla migliore qualitï¿œ dei materiali, dei vetri di 
spessore superiore e della rapportatura del cambio piï¿œ lunga.
...il tutto a scapito di quel calcio nel qlo che tanti adorano 
dell'iniettore-pompa...

 
imho perche' tutti si aspettano che le golf non si rompano mai?

 ha scritto nel messaggio 
news:4b6c4203$0$1139$4faf...@reader1.news.tin.it...
| imho perche' tutti si aspettano che le golf non si rompano mai?
Perch� le pagano di pi� ?


 imho perche' tutti si aspettano che le golf non si rompano mai?
Io me lo aspetto da qualsiasi prodotto... se si rompe per uso gravoso o 
imperizia, ci sta, se ï¿œ per usura dopo n cicli di funzionamento pari al 
massimo indicato nelle specifiche, sta bene, ma se si rompe per altre 
cause ï¿œ un prodotto difettoso/schifoso.