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Titolo: BMW-Patriarca scettico alla mia proposta di preparazione scarichi!Consigliatemi qualcun altro!

Dunque...
mi sono recato dal conce-preparatore BMW Franco Patriarca di Roma sabato
mattina per proporgli l'ultimo step da fare alla mia BMW 330Ci: nuovo
paraurti posteriore con aperture per doppio scarico separato a destra e a
sinistra (chi lo volesse vedere può andare qui
http://rossocorsa.bmw330ci.com/custom.html
 ).
La sua preoccupazione stava nel fatto che lo scarico va fatto
artigianalmente ed è un lavoro abbastanza complesso perchè si deve fare in
modo che vengano controllate tutte le varie compressioni e decompressioni.
Non si è pronunciato sul costo, ma non credo possa superare certi limiti; ad
esempio la Kerscher che produce il paraurti, produce anche lo scarico
completo, cioè fino al collettore e lo vende a 2.500.000. Solo che io voglio
solo il finale.
Insomma alla fine mi ha fatto capire di lasciar stare!
Be ragazzi io non mi arrendo così facilmente, perchè ne ho viste un sacco di
preparazioni di quel genere (anche sulla mia vecchia Hyundai coupè avevo lo
scarico separato!).
Insomma vorrei sapere se mi potete consigliare qualcuno davvero
specializzato che faccia lavori del genere (naturalmente che calcoli anche
la compressione dello scarico). Zona Roma.
Se poi è specializzato proprio in BMW allora ancora meglio.
Se qualcuno li conosce, vorrei avere un vostro giudizio sui preparatori di
alcune BMW che sono usciti su Elaborare:
MC Auto
Top motor
B&M enginering
Liviani motorsport (ha portato un 328Ci a 471CV!!!!)
All car racing
Un'ultima cosa, gli ho proposto anche di mettere i cerchi da 19" e lui mi ha
parlato di verificare  il valore dell'ET.
Solo che mi ha detto che era complicato da spiegare e quindi non mel'ha
detto.
Chi sarebbe così paziente da spiegarmelo? Io sapevo che era qualcosa che
aveva a che fare con campanatura, assetto delle sospensioni ecc...
Grazie
Ciao
--
Paolo
BMW 330Ci 231CV RossoCorsa Driver
Pictures at 
http://rossocorsa.bmw330ci.com

 ha scritto nel messaggio
: Insomma alla fine mi ha fatto capire di lasciar stare!
: Un'ultima cosa, gli ho proposto anche di mettere i cerchi da 19" e lui mi
ha
: parlato di verificare  il valore dell'ET.
: Solo che mi ha detto che era complicato da spiegare e quindi non mel'ha
: detto.
Beh ... gran bella figura il "mitico" Patriarca.
:(
--
DiegoŽ 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120
NSU RO80 V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
[o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
http://212.97.34.152/m/rtq/html/home.htm

 ha scritto nel messaggio
: Dunque...
: mi sono recato dal conce-preparatore BMW Franco Patriarca di Roma sabato
: mattina per proporgli l'ultimo step da fare alla mia BMW 330Ci: nuovo
: paraurti posteriore con aperture per doppio scarico separato a destra e a
: sinistra (chi lo volesse vedere può andare qui
....
: La sua preoccupazione stava nel fatto che lo scarico va fatto
: artigianalmente ed è un lavoro abbastanza complesso
Certo, certo ... come no. Patriarca mi stupisce sempre di più. ha perso la
lucidità dei bei tempi ... la memoria è andata a farsi fo@@ere!!!
Lo fa anche Hamann Motorsport come quello che hai visto sulla Laguna Seca in
acciaio spazzolato Racing ma il costo è quello ovvero è alto (anche se
silenziatore posteriore) ma è omologato CE.
http://www.hamann-motorsport.de/e34.htm
:-)
Ciao
--
Diego® 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120


 wrote in message
6o%b8.14619$eD3.6...@twister1.libero.it...


> All car racing
Fa solo elettronica, quindi niente scarichi.
--
MaxDemian
(Seat Leon TDI Sport 150cv)

Fa solo elettronica, quindi niente scarichi.
mi viene in mente che a via crostarosa (mi pare si chiami cosi) una
traversa del GRA altezza tuscolana c'e' Tunturri (nipote del Tunturri
zona via candia) che c'ha una bella officina con banco prova e roba
varia.
Considera che lui tra le marmitte c'e' nato.
Ciao
Mototopo

c'ha pure il sito
http://www.tanturri.com/
io gli ho fatto fare dei lavori per la moto ed e' competente.
Ciao
Mototopo

 varia.
Mi interesserebbe il Tunturri zona Via Candia. Dov'è esattamente, e che fa?
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
ICQ 49579941

 io gli ho fatto fare dei lavori per la moto ed e' competente.
Infatti, mi ricordavo bene, si chiama Tanturri non Tunturri!!
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

 Liviani motorsport (ha portato un 328Ci a 471CV!!!!)
Vai da Liviani... ho visto su un'Astra GSi un suo scarico artigianale 
LIBERO davvero notevole, se non fosse per:
- Sound tamarrissimo da arresto.
- Inquinamento ai massimi livelli (eliminazione kat)


 - Inquinamento ai massimi livelli (eliminazione kat)
Per quanto l'Astra in questione abbia doti motoristiche stradali ottime, non
penso che RossoCorsa si possa convincere se gli parli di un'Astra quando lui
vuole BMW, e gli parli di troppo rumore e troppo inquinamento... :-)
Piuttosto, diciamo che Liviani ha ormai un'ottima esperienza con i motori
BMW, visto che ha realizzato diverse opere d'arte, sia aspirate che
turbocompresse, su base serie 3. Se non erro, un tempo lavorava con Senni
(ormai plurifallito e ridotto al rango di direttore tecnico di una ditta che
non è più sua).


 non è più sua).
Se già non si può convincere per il troppo rumore e inquinamento, 
figuriamoci se gli raccontiamo che Liviani lavorava con un "ormai 
plurifallito",  eheheh!
Ciao!
Poeta® (21, 132~, RM)
P.S.: Anche Senni aveva il "vizio" di biturbizzare le BMW... ricordo una 
325i da oltre 360cv e la M3 3.0 da 509cv :-OO Imho si fottevano nel giro 
di un cambio d'olio huhu!

 di un cambio d'olio huhu!
Mah... so che la M3 biturbo la teneva "in vetrina", quindi gli importava
poco o nulla che non durasse. :-))
