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Titolo: Corso guida sportiva...

Questa estate vorrei partecipare ad un corso di guida sportiva... ho
letto sui vecchi post di IDA che i migliori corsi sono:
1) Henry Morrogh Racing School (Formula Ford 1600). Dovrebbe essere il
più "race-oriented" e, a quanto sembra, occorre essere gia' bravini e
non troppo principianti come me!!!
2) Guidare Pilotare di Stohr (BMW). Costa Euro 1.895,00 + IVA = Euro
2.274,00, si tiene in due giorni presso l'autodromo di Misano.
3) Drivingcamp di Carlo Rossi (Volvo e Nissan 350Z). Costa 2.600 Euro
(IVA inclusa? Almeno spero... Qualcuno mi sa dire?) e si tiene in tre
giorni presso l'autodromo di Monza.
Io sono indeciso tra il secondo ed il terzo, ma non ho metodi di
giudizio per scegliere l'uno o l'altro. Essenzialmente, vorrei
partecipare ad un corso in cui:
a) Si guidino principalmente TP (dopo l'estate, forse, avro'
l'opportunita' di acquistare un 320i coupe' :-))
b) Metta le basi per poter affrontare, in seguito, un corso piu' serio
di tipo "race-oriented".
Alla luce di cio', quale mi consigliate?
Ciaooo
-- 
      Saluti da Giovanni alias Kleobi
          Ayrton Senna nostalgic
   Fiat Croma ex driver - Cromista inside
            (26, 39 & 140, RC)

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 2.274,00, si tiene in due giorni presso l'autodromo di Misano.
L'ho fatto circa un mesetto fa.
qui ( 
http://ngd.afraid.org/corsoguida
 ) puoi vedere alcune foto.
personalmente la considero come un esperienza unica e veramente stupenda.
L'organizzazione l'ho trovata veramente perfetta, gli istruttori sono tutti
disponibili e preparati e le infrastrutture sono veramente notevoli (in
particolare la pista prove e gli apparati di registrazione di bordo presenti
su ogni macchina).
Insieme a me c'era un ragazzo che aveva già fatto il Driving School Porsche
e suo dire non c'è paragone, quello di stohr è decisamente meglio..
A tutto si aggiungono le curve di Misano che sono veramente veramente belle.
Purtroppo mi rendo conto che i soldi sono parecchi. ma ne vale veramente la
pena, io sto già pensando di andare a fare guidasportiva2 o guida agonistica
verso settembre..
Saluti

Scusate mi intrometto con un'altra questione affine.
Era da tempo che pensavo di fare un corso di guida sicura: non sono una
schiappa alla guida, perň sono convinto che un corso di guida potrebbe
insegnare molte cose che uno non sa (oppure sa ma non ha il modo o le
tecniche giuste per attuarle). Secondo voi, conviene veramente o potrebbe
dare molto di piů un corso di giuda sportiva?
Grazie
Ciau
--
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 dare molto di più un corso di giuda sportiva?
"guidare pilotare" nel programma di 2 giorni prevede sia guida sicura che
guida sportiva..
secondo me la convenienza di farne uno o entrambi dipende fondamentalmente
dal tuo stile di guida e dalle tue pretese..
Sicuramente il "guida sicura" è fondamentale perchè riesci a provare cosa
succede quando metti in crisi l'auto per aver compiuto una manovra sbagliata
anche a velocità abbastanza basse.
Il guida sportiva invece oltre ad affinare un pò la tua tecnica di guida
quando sei un pò più al limite prevede anche una serie di esercizi
abbastanza "difficili" da compiere ad alta velocità che possono essere molto
istruttivi se si gira parecchio in autostrada.
Fare solo il primo dei due di sicuro serve.. però andresti vi un pò con
l'amaro in bocca per esserti perso il resto..

Questa estate vorrei partecipare ad un corso di guida sportiva
Norijuki ti ha già risposto, io posso solo ribadire: quello di Stohr a 
Misano è molto ma molto valido. Inoltre è l'unico in Italia con 
certificazione ISO (se a qualcuno frega qualcosa).
La differenza tra corso di guida sicura e sportiva (sempre con Stohr): se 
fai il corso di un giorno è quello di guida sicura; quello di due giorni, 
invece, si definisce di guida sportiva. La differenza è che, oltre 
ovviamente a girare molto di più in pista (al mattino si fanno vari 
esercizi di guida, al pomeriggio si gira), che è sempre un gran 
bell'andare, sono gli esercizi, che al secondo giorno si fanno più 
complessi.

invece, si definisce di guida sportiva.
Il corso di 2 giorno include il programma svolto in quello di un
giorno o sono due corsi totalmente distinti (e che eventualmente
andrebbero seguiti in successione)?
Costo a parte, per un neofita quale sarebbe meglio? cioe' non e' che
il corso di 2 giorno e' troppo avanzato?
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

 il corso di 2 giorno e' troppo avanzato?
Sostanzialmente nel secondo giorno si eseguono manovre ad alta velocità +
tanti giri in pista.
Avere un minimo di esperienza alla guida sicuramente aiuta, ma non credo sia
essenziale.
L'unica cosa è che ci vuole tanta tanta modestia ed autocontrollo perchè ti
trovi sotto al sedere anche M3 ed è facile farsi prendere la mano ed
esagerare.

Il corso di 2 giorni è guida sicura+guida sportiva.
Grazie per le informazioni...
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