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Titolo: AIUTOOO!!!... rumore... che sara'?

Chiedo un aiuto a tutti gli IDAni... i tecnici! :)
dunque... e' gia' da qualche settimana che ho un fastidioso rumore
proveniente dal basso del vano motore, a sx, in fase di retromarcia e
partenza con prima marcia innestata, con ruote sterzate, sembra uno
"stock" a volte, e altre volte uno "strrrok" (composto da uno stock
evidente e tanti piccoli stock ravvicinati).
oggi e' peggiorato notevolmente, dandomi uno stock anche nel passaggio
1a-2a, ma solo se aveva gia' fatto lo stock alla partenza (altrimenti il
1a-2a era ok). Ho smontato la ruota ant sx, e direi che il rumore sembra
provenire da entrambi i giunti omocinetici e dal differenziale...
cosa potrebbe essere secondo voi? (da notare che lo stock non e' il
brandy!!! :)
CiAoOo!!!
  ->UoScAr 24,67,(72+),Imola<-
     ->CoRsA  1.5TD "EvO"<-
     ->LiMiTeD @ 5200 RpM<-
      -> FuCk ThE kWs!! <-

 wrote in
message 38e245b2...@news.queen.it...


si "scollaa" dalla sede muovendosi di un'infinitesimo.
mmmmh... fermo elastico?... magari l'ho presente ma non so come si
chiama... e' quella molla che tiene ferma la pastiglia esterna?... non
c'e' nulla che tiene ferma quella interna...


E molto probabile che siano i giunti. Io ho dovuto cambiarne 2 e facevano lo
stesso rumre della tua in accelerazione, rilascio e retro. Sulla mia le
cuffie avevano sputato fuori tutto il grasso e i giunti hanno preso gioco.
Prova a vedere se non c'è del grasso nelle vicinanze dei giunti. Io
avvertivo anche a velocita autostradali delle forti vibrazioni (tipo gomma
molto ovalizzata) in accelerazione.
--
Ciao
Dan
Honda Accord 2.0i (21,+131,Mi)

 brandy!!! :)
Giunto omocinetico? :-?
L'hai mai cambiato, per curiosità?
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

L'hai mai cambiato, per curiosità?
oh proprio tu che hai sentito il rumore nei suoi primi vagiti (appena
era sorto!)....
cmq no, non li ho mai cambiati... fra l'altro ieri sera era terribile...
ad ogni partenza con le ruote sterzate, e ad ogni 1a-2a faceva questo
rumore... stamattina ho deciso di passare dal mecca... e indovina un
po'... tutto liscio!!! :(


1a-2a, ma solo se aveva gia' fatto lo stock alla partenza (altrimenti il
Ti racconto questo episodio curioso che mi e` capitato un mese fa, non sara`
tuo caso, ma non si sa mai.
Avevo anche io uno stock ad ogni partenza, a volte anche 1a-2a, anche se 
non me ne preoccupavo tanto, sembrava un problema di frizione.
Un giorno all'improvviso sento nettamente uno "sldeng" metallico tipo qualcosa
che si staccava e rotolava via, non ci ho fatto caso piu` di tanto perche` non
dava nessuna reazione improvvisa, pensavo a qualcosa che si era mosso nel
bagagliaio; proseguendo la marcia noto pero` la tandenza delle marce ad
impuntarsi parecchio, torno a casa, controllo ruote ecc... niente, accendo il
motore e accenno una partenza con il freno a mano e cofano aperto, vedo che
quasi il motore esce dal cofano !!
Risultato: si era svitato un bullone del supporto motore, meno male che ce ne
sono 3 e quello svitato e` tenuto su due punti.
-- 
Bye
/--------------------------------\
 Shadow Man (BTg) [27,72?,Mi sud]
   92 Y10 GT ie (v1.2) driver
      japan anime/manga fan  
          UIN 3560233
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sono 3 e quello svitato e` tenuto su due punti.
 =8|
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