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Titolo: Semestrali, aziendali, ex noleggio: ma chi le compra?

Una veloce riflessione sulla sempre corposa quantità di offerte sul
mercato dell'usato con i tre "tag" in oggetto: chi di voi ha acquistato
o sarebbe intenzionato all'acquisto di un'auto con la formula in
oggetto?
A me risultano sinceramente tutte e tre agghiaccianti...sarà che da
sempre abbiamo un'auto aziendale in famiglia e di certo non riceve lo
stesso trattamento della mia (dove mia = comprata da me medesimo con i
miei soldi), non tanto per incuranza o maltrattamenti voluti, quanto
comunque per il vero utilizzo da lavoro che si fa della stessa.
La scelta dell'ex noleggio poi...IMHO, e sottolineo IMHO, è un bungee
jumping legato con l'elastico delle mutande; non mi esprimo sulle
semestrali in quanto non conosco la formula e le condizioni offerte.
In definitiva: quale grado di fiducia riponete nei casi sopra citati?
Grazie e CIAO!

 CIAO!
Nonostante il bungee jumping non mi attiri, guido da 4 anni una ex-noleggio 
che adesso ha 105.000 km.
-- 
Delfone (Mi) 
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

che adesso ha 105.000 km.
Ottimo direi, penso tu possa esserne soddisfatto.
Che parametri hai controllato in fase di scelta e acquisto? Interni,
consumo o segni su pneumatici...ecc...
Grazie.


vano motore. era sporco e quindi ho potuto vedere se c'erano trafilaggi di 
olio (anche se aveva solo 14.000 km)
interni: i tessuti erano intatti e non c'erano buchi di mozziconi nella 
moquette; c'era un interruttore della ventola rotto, che mi è stato subito 
sostituito dal concessionario.
pneumatici: erano in ottimo stato e soprattutto consumati in maniera 
regolare
inoltre ho considerato, oltre all'anno di garanzia, il prezzo del 25% 
inferiore al nuovo, per un modello (ai tempi) introvabile a km. 0 e con 
sconti limitati sul nuovo (focus sw tddi)


Sono della tua opinione: MAI un'auto che sia stata anche solo usata per
lavoro. Men che meno una aziendale.
Secondo me un'auto di 6mesi-un anno usata a noleggio o come aziendale
ha un kilometraggio e un livello di usura totalmente indeterminabile, e
perciò è affidabile quanto una macchina di 12 anni e 200mila Km.
Perciò, visto il gap di prezzo, preferisco la seconda possibilità.
Ciò non toglie che un'auto aziendale possa essere un affare per chi
l'ha usata quando era a noleggio e la rileva riscattandola come auto
propria: un mio collega l'ha fatto e sono convinto che abbia fatto
bene: del resto l'ha usata praticamente solo lui.

 oggetto?
Ho un cugino che ha una 318 proveniente da un autonoleggio... va più che 
bene...
-- 
emacalle (101, 25, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra: 
http://spaces.msn.com/diarioastrah/

A me risultano sinceramente tutte e tre agghiaccianti...
Mah, secondo me dipende dalla tipologia di mezzo: una utilitaria o comunque 
una piccola cilindrata non la prenderei, una macchina di grossa cilindrata a 
benzina invece potrebbe essere una buona occasione, visto che tanti Km non 
penso ne vengano fatti e strapazzare un motore grande è abbastanza 
difficile..
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile

 una piccola cilindrata non la prenderei
Smentisco: la Seicento (acquistata "novemestrale" :-) ) era una sostitutiva
del concessionario dove lavorava mio padre, e ha dato pochissimi problemi,
di sicuro non derivanti dal suo utilizzo precendente.
Ciao!
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

la sorella di un mio amico lavora in bmw, e ha sempre avuto una mini diversa 
ogni 6 mesi, che puntualmente rivendeva ad amici o parenti.
per quanto può contare, aveva su sui 4000-5000km, l'ha sempre trattata bene, 
e nessuno se ne è mai lamentato.......
onestamente, se avessi voluto acquistarla da lei, l'avrei presa ad occhi 
chiusi, ma perchè so chi la guida e come la guida, e quindi è un "caso" 
particolare.
normalmente non so quanto mi fiderei a comprare una semestrale......
aziendale mai neanche morto.
ex-noleggio neanche con un fucile puntato alla tempia.

 stesso trattamento della mia
Ecco, invece penso che, se riterrò che funzioni ancora bene, al termine 
del noleggio proverò a proporre la Picasso (che ho appunto in noleggio 
per tre anni) a qualche amico.
La valutazione dovrebbe essere conveniente e l'auto viene trattata 
benissimo, in modo nient'affatto diverso dalle altre di famiglia. Anzi, 
a questa ad esempio l'olio viene sostituito agli intervalli prescritti, 
mentre sulle altre anche a intervalli doppi.
-- 
8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae

 bene: del resto l'ha usata praticamente solo lui.
Infatti, puň essere vantaggioso riscattarla anche per un amico o un parente.


per tre anni) a qualche amico.
Beh, è chiaro che acquistando l'auto di un idano si cade QUASI sempre
in piedi...concedetemi il quasi per favore! :-P
CIAO!

 jumping legato con l'elastico delle mutande; n
la mia limi ha una clio ex noleggio proveniente dalla spagna.
spero molto sinceramente che l'abbia pagata pochissimo,perchč altrimenti
ha preso una fregatura tremenda.
gli interni sono rovinati, con 2 o 3 bruciature di sigaretta e graffi
sul cruscotto. ma quelle sono cose estetiche che si vedono subito...
ti dico che il cambio ha i sincronizzatori della seconda e terza
totalmente piallati, canna la cambiata il 50% delle volte o piů. l'ha
presa a 35mila km, ora ne ha appena 50mila.
ah, e non c'erano dentro nč triangolo nč libretto delle istruzioni.
altra esperienza, ho preso a noleggio una phaeton (non esattamente una
clio...) in germania, con poche decine di migliaia di km. l'interno era
un cacatoio: volante rovinatissimo, i tastini di regolazione dei sedili
elettrici (hai presente i tastini sagomati a forma di sedile per farti
capire cosa muovi?) saltati via...poveretto chi se la compra.
-- 
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