Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [LUNGO] IDAtest Toyota Camry MY2012

spirato dal post del Fafi, scrivo anch'io la mia IDArecensione sulla Toyota che uso.
 
Premessa: da un annetto sto lavorando in Arabia Saudita: qui il 90% del parco circolante è americano o comunque fatto per quel mercato. Quindi si trovano Dodge, Chevy (quelle vere, non quelle che guarda DMC12 :-) ) ecc. e poi tutte le giapponesi/coreane fatte apposta per gli USA.
La mia è una di queste: Toyota Camry GLX MY2012.
Si tratta di un berlinone 4 porte e bagagliaio, di dimensioni paragonabili ad una Mondeo (4.80m), e mi pare sia una delle più vendute auto in America.
Veniamo alla prova:
 
-Esterni
A me non piace molto il nuovo stile Toyota, ma qui si va nei gusti personali.
Nel complesso comunque non è poi tanto male, abbastanza bassa e slanciata, col doppio scarico dietro, ha anche un che di sportiveggiante che non guasta. Il colore bianco perlato si comporta bene nel tenere fresca (si fa per dire) l'auto evitando comunque l'effetto taxi.
 
-Interni e accessori
Dentro c'è un misto di cura e pressapochismo tipico di molte auto ammeregane: particolari come il cruscotto rivestito in (simil?)pelle e inserti in finta radica, e poi ti ritrovi un bottone quadrato orribile di fianco al cambio, senza nessuna indicazione di cosa possa servire.
Oppure i comandi del clima, con 2 rotellone per la temperatura e 2 tastini scomodissimi a bilancere per velocità e direzione del flusso. Sembra che abbiano fatto il lavoro a metà...
Per lo spazio non c'è da lamentarsi: bracciolo con capiente vano refrigerato, 2 portalattine, refrigerati, ampio vano davanti al cambio con sportellino e presa USB+presa 12 v, refrigerato pure lui, altra presa 12V, ecc.
La macchina ha i sensori di parcheggio anteriori (da disattivare subito altrimenti è un cicalino continuo) e posteriori, con telecamera (comoda, ma anche qui il cicalino parte fisso con ancora 70cm di spazio).
Il display da 7" oltre alla telecamera serve per gestire il telefono, con BT veramente di qualità, e la sezione audio. Volendo c'è anche l'istogramma del consumo istantaneo, ma meglio evitare di guardarlo perchè viene da piangere...
Manca, anche pagando, la possibilità di metterci il navi. E questo è uno dei difetti peggiori di questa macchina.
Altre curiosità: in basso a sx sul parabrezza c'è un piccolo display HUD che mostra la spia porte aperte e la velocità. Peccato che rispetto al tachimetro sia sfasato di 4-5 km/h e che col sole contro non si veda una mazza.
 
-Sospensioni
Ottime, insieme ai cerchi da 16". Le strade qui son disastrate che in confronto Roma è l'asfalto di un circuito. In più mettono dappertutto dossi e cunette, ma nonostante ciò il tutto viene filtrato egregiamente
 
-Motore e cambio
La parte più importante.
Il motore è un 4 cilindri 2500 aspirato da 180 cv. Il che farebbe 8 kg/CV. In teoria più che abbondanti, ma abbondantemente castrati dal cambio automatico che fa veramente cagare.
A parte che ogni tanto si dimentica di cambiare, e ti ritrovi a 30 all'ora a 6000 giri, a parte che quando affondi il pedale hai quel fastidioso ritardo, la cosa peggiore è che anche in modalità "manuale" sembra fregarsene della marcia che inserisci e fa quel che vuole lui, prendendo le tue cambiate come suggerimenti da non seguire necessariamente.
I cavalli ci sono, ma tra insonorizzazione e cambio letargico sembra di andare molto più piano del vero...
Un venerdì mattina devo trovare il tempo di fare qualche prova sul km da fermo.
Ah: i consumi. Pietosi... Nemmeno col piede di velluto riesci a stare sotto i 10. Diciamo che la media degli ultimi pieni è di 500 Km per 55 litri.
 
-Freni
finora ho avuto solo 1 occasione di fare una frenata d'emergenza e, pur senza ESP (nemmeno a pagamento) l'auto non si è scomposta riuscendo a fermarsi in tempo.
Nel complesso buoni, ma ripeto: ho avuto poche occasioni per testarli.
 
-Prezzo
Per l'equivalente di 18.000 euro te la porti a casa, (a parte che in Italia non la prenderei nemmeno regalata)
 
-Giudizio totale
Un onesto berlinone con un motore assurdamente sproporzionato per quello che deve fare, e che, grazie anche al cambio per casalinghe americane, di conseguenza beve come un cammello.
Capisco qui dove la benzina è (quasi) gratis, ma negli USA vende 400.000 pezzi all'anno...

 La mia � una di queste: Toyota Camry GLX MY2012
 
Ci salii (non sul my2012 ovviamente) a Dubai, molti tassisti le avevano. 
Ricordo percorrenze enormi (molte erano oltre i 3-400.000 km) e ottimo 
comfort.
-- 
Kamox
[32;280]
www.ringers.it
 
"Let your driving be skilled, or quickly be killed"

 comfort.
 
e qua il "motore assurdamente sproporzionato per quello che deve fare" 
diventa un pro.

 Ah: i consumi. Pietosi... Nemmeno col piede di velluto riesci a stare sotto i 10. Diciamo che la media degli ultimi pieni è di 500 Km per 55 litri.
 
per il caldo e il prezzo della benzina che ci sarà lì al posto tuo
andrei in giro con una rt/10

 pezzi all'anno...
 
Beh anche in USA  la benzina non costa come qui :-)  Salutami le Hyundai 
Sonata che incroci ( a me piacciono le berline). 
 

 pezzi all'anno...
 
Anche in USA non � che la benzina costi poi cos� tanto.
Salutami le Hyundai Sonata che vedi, e che a quel che ho letto hanno un 
cambio automatico migliore :) (a me comunque le berline grandi piacciono, � 
la famosa sindrome luchiana ). 
 

 a me comunque le berline grandi piacciono
 
http://2.bp.blogspot.com/-Kh7qB4d5sEA/T5doM4IrfAI/AAAAAAAAF3g/KeZHF_bcH4k/s1600/JAGUAR_XJ_ULTIMATE_08.jpg
 
 
-- 
Ciao Ciao
Madmikeï¿œï¿œ (40-120/60-TN)
Citroen C4 Picasso 1.6 Seduction/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato
 
 

 
http://2.bp.blogspot.com/-Kh7qB4d5sEA/T5doM4IrfAI/AAAAAAAAF3g/KeZHF_bcH4k/s1600/JAGUAR_XJ_ULTIMATE_08.jpg
 
 
Anche, ma come sai sono nippo-coreanofilo:
 
http://www.speeddoctor.net/media/2011/09/Lexus-GS-450h.jpg
 
 
 

 Sonata che incroci ( a me piacciono le berline).
 
La Sonata è molto più bella della Camry. Esteticamente dentro e fuori dà tutta un'altra immagine. Purtroppo il NLT ha solo Troyota :-(

 andrei in giro con una rt/10
 
Mi sarei accontentato di una Challenger RT, magari arancione... :-)

 spirato dal post del Fafi, scrivo anch'io la mia IDArecensione sulla Toyota che uso.
 
interessante, mi ci ritrovo nel tuo test.
 
aggiungo, comodissima in 4 con 4 valige e 4 zaini tranquillamente posizionati nel bagagliaio.
freni ottimi, con la configurazione qui sopra ho avuto frenata di emergenza e sterzata per prendere un ingresso... nessun problema a parte fischio gomme che ha fatto girare tutta la via (ma c'erano 35° all'ombra e l'asfalto era in sciolta).
 
la cosa più negativa è proprio il cambio, provato anche in manuale ha dei cambi marcia imbarazzanti.
 
Consumi: sulle highway americane a velocità di codice o poco più stavamo sui 33-35 mpg secondo il computer di bordo (circa 14km/l). Secondo me non così male x il tipo d'auto.
 
Ciao
Stefano

 Consumi: sulle highway americane a velocità di codice o poco più stavamo sui 33-35 mpg secondo il computer di bordo (circa 14km/l). Secondo me non così male x il tipo d'auto.
 
70km/h? o 90?


generalmente 80-90mp/h , non ricordo a che regime stava il motore ma credo a livello di un diesel...
 
stefano

generalmente 80-90mp/h , 
 
Sicuro?
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Sicuro?
 
strano in effetti 90mph sono quasi 150km/h... mi pare che in america i
limiti siano peggio che da noi

 limiti siano peggio che da noi
 
Da quando il governo non dà più un cent ai vari stati per sistemare le highways ogni stato ha deciso di mettere i limiti per i cazzi suoi. Chi 50, chi 60, chi 70, chi quanto riesci a tirare.
 
Comunque, la mia Camry a 120 fissi (vel. massima da queste parti) fa gli 8...

 
 
no infatti, ho confuso, erano km/h...chiedo scusa.
al massimo su pezzi a tre corsie ti fanno andare a 80 mph ma non sono molti. meno male c'è il cruise.
 
stefano

Comunque, la mia Camry a 120 fissi (vel. massima da queste parti) fa gli 8...
 
Un notevole lavandino!
