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Titolo: IDA di tutto di più :-)

Ed ecco la cronaca del raduno di ieri :-)
Primo dubbio: come lo chiamiamo???
IDA5.7??? Oppure si merita il titolo di IDA6?
O dobbiamo chiamarlo IDA karting-day 3.0?
Oppure IDA GP Vision 1.0??? =:-O
Un bel dilemma, perché abbiamo fatto di tutto! :-)
Il ritrovo era alle 10.30 al Parco Nord di Bologna. Io arrivo bello
tranquillo ovviamente dalla statale (ci sono le curve) :-)
in perfetto orario. Entro al parco nord e... nessuno! Ma non "nessuno
di IDA". Nessuno in assoluto! =:-O
Boh... aspetto...
Dopo mezz'ora ancora non c'è nessuno =:O
Decido allora di fare un giro della zona, non si sa mai... giro
intorno al parco e dalla parte diametralmente opposta, ecco "l'ovetto"
dell'Uomo della Nebbia, con Sciacall e RickyGti!!!! :-)
Grosso modo qualcosa di simile a Dade e Rik al Karting Day 1, che si
trovarono a 10 metri di distanza senza saperlo, continuando a
telefonarsi per chiedersi dov'erano!!!! :-)
A proposito di Rik... verso le 11.30 arriva Chip, che manovra con
colpi di sterzo bruschi pure in parcheggio... :-O
Chip racconta che ha sentito Rik da poco, e ha detto che "SI STAVA
VESTENDO!!!" =:-OOOO
Vabbé... nel frattempo il gruppo si completa, arrivano (in ordine
sparso): Lucas, eroico, 300 Km con la Cinquecento Suite; Uoscar ancora
convalescente dalla Sindrome di Naftone ;-)
Poi Zelig e limitatore, indi passa una cometa nera con la scintillante
coda di scaglie di ruggine, che indica inequivocabilmente l'arrivo
dell'Arna del Pasqua con Francesca,  ;-)
Ore 12.30, manca ancora Rik... rapida consultazione telefonica: "dove
sei?"
"Sono in autogrill a Piacenza, mi mancano 2.5 Kg d'olio"
che, su 4 totali, non sono neanche pochi... =:-O
Da quanto non lo controllavi???? ;-)
Vabbé, noi andiamo verso il ristorante.
La prima impresa è trovare il modo di mettere i tagliandini per il
parcheggio. Quei fi§li di pu++ana degli assessori di Bologna hanno
messo i parcheggi a pagamento pure di domenica. Ovviamente i
parcometri accettano solo monete, a fronte di tariffe da rapina;
oppure le tessere speciali, che naturalmente uno "straniero" non può
avere... :-(
Pensare che non tutti girano con 5 Kg di monete da 100 lire per fare
le 3000 lire necessarie a parcheggiare due ore è fatica, eh? :-(
Allora Lucas eroico si avventura alla ricerca di un Tabacchino dove
prendere i tagliandi... e torna con una specie di "gratta e vinci".
Mah, io vorrei sapere chi le pensa queste puttanate. Senza cattiveria,
vorrei solo vedere che faccia ha, così, per curiosità scientifica.
Insomma, riusciamo a parcheggiare, entriamo al ristorante, e prendiamo
possesso della postazione :-)
Intanto comincia ad arrivare da mangiare in quantità industriale,
affettato misto, piadina, tre minestre, carne alla griglia, dolce,
macedonia col gelato, caffé... ancora un po' e mi ci voleva la VENTOSA
per sgorgare lo stomaco! =:-O
Intanto arriva Rik. Giornata tutta di corsa, per lui... arriva che noi
eravamo quasi al dolce, gli portano il primo, è arrivato al caffé
insieme a noi. Un rush imperioso! ;-)
Episodio gustoso quando hanno portato la grappa... Chip da buon
Vicentino, era lì che sghignazzava, commentando: "eh... si vede che
non hanno la cultura della grappa! Sono lì che si stanno versando
delle sbicchierate come se fosse vino!!!!".
Poi arriva a lui la grappa e la guarda con un moto di disgusto: "30°??
ma sarà grappa??? Mah..."
Vabbé, ho capito che a Vicenza la grappa è praticamente diavolina
liquida per accendere il camino, però insomma... ;-)
Frattanto la gara è partita, Hakkinen ha appena fatto la sua boiata, e
a quel punto scatta la vendetta sui "McLarenari" del ng... ihihih non
si può perdere un'occasione così di sbeffeggiare! :-D
Chip va a prendere il portatile con connessione via TIM, entriamo in
rete e - sia pure con fatiche immani tra blocchi di sistema, proxy mal
funzionanti, mailgate fetenti, hotmail rifiutati e altro - riusciamo a
postare in "diretta" un commento sul ng :-))))
Alla fine, nonostante l'abbiocco post prandiale da paura, Sciacall
propone: "andiamo sui kart?"
Ovviamente sì... breve telefonata per accertarsi che il kartodromo
vicino a S. Giovanni in Persiceto fosse aperto, e poi via...
Trasferimento sulla statale fino alla deviazione... avevo davanti
Uoscar e qui accidenti ho capito che vuol dire coppia in basso, almeno
nel traffico: nei sorpassi vedevo lui che partiva a missile, io
scalavo, mettevo giù tutto, nel frattempo perdevo 50 metri, poi però
il Roverino prendeva giri e rientravo a velocità doppia :-)
Però non nego che un po' di avvilimento c'era, quando vedevo che lui
partiva come sparato da una catapulta e io dietro a smanettare col
cambio perdendo metri su metri :-((((
Ovvio che questo capita solo nel traffico dovendo seguire qualcuno che
non sia cosa voglia fare... perché viceversa posso "prepararmi" le
marce giuste e allora poi ne parliamo eh!!! ;-) 
Poi la deviazione per andare al kartodromo: la strada per arrivarci
era entusiasmante, stradina di campagna, curve e controcurve, per
seguire il gruppone ne ho prese un paio in derapata a ruote fischianti
lottando per stare dritto; appena arrivato ho chiesto: "se mi dite che
voi eravate in piena aderenza mi metto a piangere".
Risposta crudele di Uoscar: "mettiti a piangere" :-(((((
I casi sono tre: 
1) io frenavo prima, e poi prendevo la curva più veloce per recuperare
(e spero fosse così, anche perché a dir la verità mi sembrava di
uscire dalle curve un po' più lanciato) 
2) il Roverino ha la tenuta di strada di un canotto, perché non mi
spiego come mai io fossi lì a remare come gli Abbagnale per fare le
curve mentre (con rispetto parlando) Lucas con la Cinquecento Suite
non ha avuto problemi (a detta sua...) :-O
3) Uoscar e Lucas hanno sfacciatamente bluffato, in realtà erano "alla
morte" anche loro ma non mi volevano dare soddisfazione!!! ;-)
Comunque arriviamo al kartodromo, facciamo il biglietto, e intanto
butto un occhio alla pista: qualche bel punto tecnico c'era, il
"manico" poteva fare la differenza.
Ci vestiamo, incredibile a dirsi ho trovato un caso che mi andava
quasi bene e *perfino* una tuta della mia taglia!!! =:-O
Saliamo sui kart. Per fortuna il posto guida era fatto "umanamente" e
arrivavo decentemente ai comandi. Il volante giaceva stranamente su un
piano storto verso sinistra rispetto al kart... mah... la ruota di
destra sembrava anomalamente chiusa; chissà quande botte han preso
quei kart...
Avviamo i motori e andiamo a schierarci davanti al semaforo rosso,
intanto che lo schieramento si completa. Scatta il verde ma quello
davanti a me è intento a guardarsi in giro e resta fermo, intanto
sull'altro lato partono e io resto ingrovigliato in mezzo a gente che
mi passa ovunque.
Tra l'altro insieme a noi girava anche gente "del luogo", che
sicuramente conosceva bene la pista, perché subito mi hanno infilato a
velocità warp, mentre io non avevo neanche bene idea di come era fatta
la pista.
Mi lascio sfilare un po' e mi faccio un giro con calma per imparare la
pista.
Questa, come detto, presentava diversi punti tecnici: dal rettilineo
di partenza, relativamente lungo, si faceva una piega a destra in
pieno, altra piega a destra in pieno, poi tornante a destra, subito
tornante a sinistra, breve rettilineo, curva a sinistra a raggio
variabile (che regolarmente la gente sbagliava e dove io guadagnavo un
mucchio!!!), brevissimo allungo, tornantone a destra che ancora la
gente, in massima parte, sbagliava a impostare. Ne ho infilati una
marea all'uscita di questa curva :-)
Poi ampio curvone da pieno che riportava sul rettilineo di partenza.
La cosa che mi stupiva era come gente che sicuramente conosceva bene
il kartodromo e la pista (infatti sapevano "scegliere" i karti più
veloci...) non avesse ancora imparato le traiettorie.
Infatti, in quella curva a raggio variabile, vedevo che tutti più o
meno impostavano stretti in ingresso, ma poi chiudeva ulteriormente,
così uscivano in violenta derapata e si "piantavano".
A me è subito sembrato evidente, invece, che conveniva stare molto
larghi in ingresso e chiudere molto prima di loro: in questo modo
nella prima parte perdevo qualcosa, ma siccome cominciavo a
riallineare e a far "scorrere" molto prima, in uscita avevo una
velocità molto più alta e guadagnavo mentre loro riprendevano
faticosamente. Non potevo però superare qui, perché la controcurva a
destra mi avrebbe fatto trovare all'esterno. Ciononostante mi era
molto utile, perché mi avvicinavo tantissimo e potevo impostare la
successiva curva in modo molto più efficace. Curva che, ancora una
volta, gli altri sbagliavano entrando subito "chiusi", e a quel punto
andavano inevitabilmente larghi in uscita, dovevano chiudere e si
piantavano.
Io anche qui allargavo molto l'entrata, rallentando un poco. Ma così
facendo chiudevo prima, e potevo fare "scorrere" tutta l'uscita con un
raggio molto più ampio prendendo tantissima velocità più di loro,
tanto da infilarli all'interno; o all'esterno, se come ha fatto uno,
ha insistito a stare chiuso anche in uscita per non farmi infilare
all'interno della curva successiva, col risultato che si è trovato a
interno curva praticamente fermo :-)
A me invece ha lasciato una traiettoria-missile, perché sono uscito
potendo allargare al massimo facendo scorrere... :-)
Solo che io putroppo mi trovavo con un kart mostruosamente lento in
rettilineo, forse a causa della convergenza troppo chiusa, quelli coi
quali ero in bagarre mi infilavano a due alla volta in fondo al
dritto, prima della curva a destra. :-(((((
Io mi scannavo sul misto, li superavo "di traiettoria", e poi mi
passavano a manetta sul rettilineo, senza fatica :-((((
Due volte mi hanno fatto il giochetto, io li passavo negli ultimi due
tornanti impostando meglio e uscendo più veloce, poi loro mi
ripassavano in fondo al dritto :-(
Poi sono riuscito a passarne uno subito sul primo tornante, e sul
tratto misto ho guadagnato quanto bastava perché non mi riprendesse
più sul rettilineo, a questo punto mi restava da superarne uno. Lo
infilo e al giro dopo ho giocato di "mestiere" :-)
Sul rettilineo sono stato a destra, mi è arrivato ad affiancare, ma a
quel punto sul curvone ero all'interno e lui ha dovuto desistere.
Tornante, altro tornante, rettilineo, curva a raggio variabile,
tornantone, e via non mi ha più preso. Sono andato a caccia di altri
due che ho riagguantato e superato anch'essi... :-)
Poi cala la bandiera... beh, questa volta non c'è classifica, però mi
sono difeso bene :-)
Scendo con le mani "ranche" tipo poliomelitico, infatti sui kartodromi
"veri", l'asfalto ha tanta aderenza, in curva bisogna contrastare
tantissimo col volante e lo sforzo su braccia e mani è notevole.
Non è come negli indoor, dove il fondo di cemento liscio limita
tantissimo l'aderenza e conseguentemente il volante reagisce in modo
molto più blando.
Io, consapevole di ciò, declino il secondo turno, che invece alcuni
fanno. E, svegliandomi stamatti, sono convinto di avere fatto bene,
visto che ho torace, braccia e mani indolenzite! Avessi fatto anche il
secondo turno oggi mi tiravano su col paranco... :-O
Nel secondo turno l'animatore è L'Uomo della Nebbia che in una curva
si trova a rane in mezzo al prato :-). Sua moglie, invece, fa vedere i
sorci verdi al Pasqua per diversi giri, probabilmente anche
avvantaggiata dai 50 kg di meno... che sui kart non sono pochi!!!
;-)
A questo punto erano già passate le 18.30, abbiamo pietà di Lucas che
ha 300 km da fare per tornare, ci salutiamo e ci incamminiamo verso
casa.
E cala la parola fine su un altro raduno da storia. :-)
--
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
Vieni a conoscere gli IDAnauti! IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Sfida i miei record a GP Legends su:
http://www.multiplayer.it/driving/gpl/gpltempi.htm

E cala la parola fine su un altro raduno da storia. :-)
Morivo dalla voglia di leggere il resoconto :-))))
Ringrazio anche CHIP per la telefonata :-D
Io Domenica mattina soffrivo un po', ma non potevo venire per motivi
"personali" e di coppia. Solo che questa mattina si č rilevata
decisiva per la macchina.........il destino :-D
Esiste qualche foto vero ???
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 (o 200 :-PP)
'99 Fiat Coupč 20V Driver
'90 Lancia Delta Integrale 16V sometimes Driver
'92 Clio 16V ex Driver and Lover
'99 Renault Megane Scčnic DTI "Soppalco" User
'55 Triumph TR3 Racer
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

Esiste qualche foto vero ???
Il fotografo del giorno era Pasqua, ha detto che pensera' ad inviarle
al Ranger per la pubblicazione. :-)
Ciao da Sciacall
Passat TDI Comfortline
Smart&Passion (a giorni, forse...)
BOLOGNA

IDA5.7??? Oppure si merita il titolo di IDA6?
Verra' classificato come IDA 5.7
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
Rewind Tour - Genova 6/7/99: Io c'ero, yeahhh !!!!
--------------------------
email: 
loner...@libero.it
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 10/09/99

E cala la parola fine su un altro raduno da storia. :-)
Grazie del dettagliato report, Crono. Mi sono divertito e spero di
rincontrarvi presto.
Ciao da Sciacall
Passat TDI Comfortline
Smart&Passion (a giorni)
Socio del Rastellino Karting Club
BOLOGNA

avvantaggiata dai 50 kg di meno... che sui kart non sono pochi!!!
Gabriella ha bisogno solo di prendere confidenza con il kart poi è dura
veramente passarla. Ci siamo confrontati sulla pista di Ausonia, dalle
parti di Cassino, e faceva dei gran controsterzi che mi ha sorpreso.
Poi in macchina è un'altra storia, tipo quando sitrattamente ha aperto la
fiancata ad un Mercedes sui viali... o quando distratta è salita a palla su
un marciapiede con la Uno disintegrando gomma e cerchio!!!
Ma le voglio bene anche per questo, almeno mi sento un po' utile ;-DDDDD
Spero di aver cmq organizzato una giornatina piacevole per tutti quanti
anche se i tempi erano un po' stretti. :-))
====================================
Un'auto mi ha appiedato.
Che faccio, odio gli automobilisti?
====================================
paolosc...@iol.it
(fu) hornet gialla
bologna
ICQ 37962069

Esiste qualche foto vero ???
Ce le ha il Pasqua che ha detto che le darà a te per la scannerizzazione.
Inutile dire che gradirei ricevere dei jpeg in e-mail!!!


Socio del Rastellino Karting Club
Ma questo da Domenica oppure da più tempo?? ;-)


Spero di aver cmq organizzato una giornatina piacevole per tutti quanti
Molto. E' stata una magnifica Domenica! :-)


 molto più blando.
In effetti avevano parecchio grip... anch'io ho ancora qualche dolore
sparso.
Però meno grip di Indoor One a Milano è praticamente impossibile...
Ciao!
Rik

 anche se i tempi erano un po' stretti. :-))
Per me è stato molto divertente, anche la sorpresa dei kart è stata moooolto
gradita :D
Ciao!
Rik

> Esiste qualche foto vero ???
Col Pasqua in giro siamo a posto :DDD
Ciao!
Rik

 forse era lo 0, mi pare che avesse il musetto tutto bianco anche lui.
La seconda volta ne ho preso uno io di quelli col muso bianco (era il 3), e
viaggiava decisamente meglio dell'altro. Credo ci fosse solo quello e l'1
col muso bianco.
Ciao!
Rik

Socio del Rastellino Karting ClubBOLOGNA
Se non è un casino mi potresti inviare l'indirizzo o il tel. del Rastellino?
Grazie 1000
Alby '73
AUDI 100 2.0 E
--
Posted from 
maggiore.dsnet.it
 [195.250.233.15]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

>avvantaggiata dai 50 kg di meno... che sui kart non sono pochi!!!
Gabriella va benissimo! In uno degli ultimi giri ho tentato di
passarla all'interno del tornantino a destra e per non urtarla mi sono
girato, ma per raggiungerla ho faticato non poco. Se vedessi come gira
mia moglie, sembra la poliziotta di Scuola di Polizia! 
Ciao da Sciacall
Passat TDI Comfortline
Smart&Passion (a giorni, se non mi stufo prima ...)
BOLOGNA

Ci hanno assegnato IDA5.7... che vuoi... ordini dall'alto ;-)
Eh, eh, eh, eh...........
;-))))))))))))
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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Rewind Tour - Genova 6/7/99: Io c'ero, yeahhh !!!!
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loner...@libero.it
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http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 14/09/99

forse era lo 0, mi pare che avesse il musetto tutto bianco anche lui.
lo 0 e' rimasto fermo ai box, dopo che gli ho rotto la catena alla seconda
curva della prima sessione.
Il 12 che mi hanno dato in cambio era molto piu' veloce di quello che ho
avuto (6 o 9?) per la seconda sessione.
Ciaooo!!!
              ->UoScAr<-
        ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
           ->24  67  18.4<-
... e che la SportivitąTM sia con te!!!

"manico" poteva fare la differenza.
E' vero... l'unico che non sono riuscito a passare e' stato alla fine della
seconda sessione... pero' gli rimanevo abbastanza vicino... in particolare
gli arrivavo incollato alla fine delle due curve + tornante dopo il
rettilineo del traguardo, ma regolarmente mi allontanava nel rettilineo del
traguardo stesso e nel curvone prima :(((
Ah, alla prima sessione avevo il 12, nella seconda penso il 6 (o il 9? boh!)
Ciaooo!!!
              ->UoScAr<-
        ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
           ->24  67  18.4<-
... e che la SportivitàTM sia con te!!!

parti di Cassino, e faceva dei gran controsterzi che mi ha sorpreso.
A h, vieni vicino a casa mia e non fai saper nulla :))))))
Saluti
Flex
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< Dio creò gli uomini, Samuel Colt li rese uguali >                                  
      per rispondere in mail rimuovi un tin
------------------------------------------------------------------------------------

A h, vieni vicino a casa mia e non fai saper nulla :))))))
Ma tu non sei di Roma?
Se sei invece di quelle parti, allora la prossima volta che scendo ti
chiamo, almeno con qualcuno riesco ad andarci in quella pista.
Quando vado dai suoceri non trovo mai nessuno che voglia venire con me, a
parte i ragazzini... :-)))


> Se non č un casino mi potresti inviare l'indirizzo o il tel. del
Rastellino?
Via Garzolč, 8.
059/93.72.01
Ciao!
Rik

059/93.72.01
Grazie Rik e grazie Sciacall,
andrò a dare un'occhiata appena posso.
 
Alby '73
Audi 100 2.0 E


forse avrai notato che la Corsa ha dato una scodatina... ;)
Seconda? Uhm... quella che io ho preso in terza? Forse comincio a
capire alcune cose... =:-O


E cala la parola fine su un altro raduno da storia. :-)
Si, sono d'accordo. :-)
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ 15488800

parte della gara,
Si, l'1 era quello che avevo io nel secondo turno, effettivamente mi
riusciva a smuovere meglio...
Comunque tra breve mi metterò a dieta, quindi preparatevi... :-P


capire alcune cose... =:-O
non lo so, forse era la curva piu' lenta, o cmq una delle piu' lente...
Annarita era un po' arrabbiata per la velocita', cmq in quella curva ho
avuto sottosterzo all'ingresso ed una ripresa di grip in uscita, che mi ha
"ripreso" il davanti, mentre dietro continuava a scivolare. forse cosi' la
identifichi meglio. Ma cosa stai iniziando a capire?... non c'e' nulla da
capire: il tuo roverino ha una tenuta da saponetta bagnata! :-PPPPPPPP ;)))
Ciaooo!!!
              ->UoScAr<-
        ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
       -> limited @ 5200 rpm <-


O dobbiamo chiamarlo IDA karting-day 3.0?
No.... semmai il 4.0
Riassunto:
1.0   Milano
2.0  Treviso
3.0  Padova
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon   25,90
e-mail: 
max_b...@yahoo.com
SportivitāTM Member
"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)
 
 
 
 
 

Avellino, 600 km... la vedo ogni 15 gg se va bene... ehmmm... O:))))))
Allora altro che naftone, eri inebriato da ben altro....quella non č
una scusa :-)))) Puoi fare tardi quanto vuoi :-DDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 (o 200 :-PP)
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'55 Triumph TR3 Racer
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))




3.0  Padova
Caz... il 3 a Padova me lo sono perso. E perché non c'è il resoconto
sul sito????? :-((((
--


parte i ragazzini... :-)))
Ausonia la conosco bene, è piuttosto vicina da casa mia.....
40 minuti d'auto circa


Ricky e Crono... :-)
Ma non c'č stato nessun IDA TEST ???


sul sito????? :-((((
Fa parte del resoconto del raduno 5.4


Fa parte del resoconto del raduno 5.4
AAAAHHH, adesso mi tornano i conti!
Credevo ce ne fosse stato un altro indipendente!
:-)
--
Crononauta
==========
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Vieni a conoscere gli IDAnauti! IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Sfida i miei giri veloci a GP Legends su:
http://www.multiplayer.it/driving/

Ma non c'č stato nessun IDA TEST ???
No...


Ma non c'č stato nessun IDA TEST ???
Io volevo provare il rover di Crono... O:)
(e magari fargli provare il naftino ;)
Ciaooo!!!
              ->UoScAr<-
        ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
       -> limited @ 5200 rpm <-
           ->24  67  18.4<-
... e che la SportivitąTM sia con te!!!

              ->UoScAr<-
ciao
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A  n  d  r  e  a    M  24,44  **  A u s t i n   M i n i   D r i v e r
--------------------- 
mini...@tiscalinet.it
 -------------------------
      L'"Album dei ricordi di IDA" è 
www.ida.eden.it
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Fa parte del resoconto del raduno 5.4
E che è, la nidificazione dei raduni? :-DDDDD
