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Titolo: Opel Corsa: Omologazione Autocarro (Legalizziamo i 2 posti a sedere)

Salve a tutti
Mi chiedevo se fosse possibile, dato che ho rimosso i sedili
posteriori dall'auto (assieme a molte altre cose) e non ho necessita'
di caricare piu' di una persona nell'auto, omologare la mia Opel Corsa
come autocarro e circolare liberamente senza limitazioni. Sono
necessarie modifiche all'auto oppure sono facoltative (paratia
divisoria, piano dritto e regolare, vetri posteriori oscurati al 100
per cento)? Risparmierei parecchi euro l'anno di bollo e legalizzerei
la situazione dei due soli posti a sedere.
Che ne dite? Quanto mi verrebbe a costare tutta la pratica e in cosa
consiste? Eventuali limitazioni?
L'auto e' nel sito in signature!
--
SHIRAKAWA Akira (20, 60)
Corsa Lightweight Project
http://shirakawaakira.tripod.com

> L'auto e' nel sito in signature!
senza offesa, secondo me sei malato.
-- 
Nicolo' - (23y,136hp,VE<->VR)
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ST SPORT "TaXXi Edition"
(togli il delta per rispondere in privato)

senza offesa, secondo me sei malato.
Ognuno ha le proprie manie. Non penso di danneggiare nessuno con
quello che sto facendo.


 quello che sto facendo.
attento a non danneggiare te stesso in caso d'incidente, visto che tutti i
rivestimenti non ci sono piu'...
Certo che non danneggi nessuno, mica ti ho accusato di danneggiare qualcuno,
ho soltato detto che secondo me sei malato, che e' ben diverso no? ;-)
ciao!



Le modifiche sono necessarie: in particolare la paratia fissa di divisione zona di carico
(anche i vetri oscurati, ma è tollerato).
In ogni caso il cambio di uso da promiscuo ad autocarro è complesso e non sempre
fattibile. in pratica non ti conviene.
-- 
Davide <:::GustaV:::> (28,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato)

ho soltato detto che secondo me sei malato, che e' ben diverso no? ;-)
Beh, il tono era lievemente polemico secondo me. Ma torniamo alle
domande del post iniziale :)


fattibile. in pratica non ti conviene.
Beh, non penso ci siano troppi problemi dato che della Corsa B esiste
anche la versione van, che carrozzeria a parte, strutturalmente non
differisce tantissimo da quella normale. La non convenienza deriva dal
prezzo o dalla laboriosita' della procedura?


 consiste? Eventuali limitazioni?
Certo che si può fare , rivolgiti ad una agenzia di pratiche auto affidabile
e avrai tutte le spiegazioni in merito.
Cmq la procedura di trasformazione si può fare dato che la corsa nasceva
anche van.
Di materiale dovrai mettere la paratia fissa, mentre le pratiche
burocratiche verranno svolte dall'agenzia , in seguito dovrai fare un
collaudo presso la motorizzazione della prov  in cui risiedi una , volta
ottenuto esito positivo avrai un nuovo libretto dove verrà riportata la
trasformazione in autocarro. Attento però perchè una volta che viene emesso
il libretto come vettura-autocarro la macchina non potrà mai più essere
convertita in autovettura cosi dice la nuova legge del 12 sett 03
Spero di essere stato utile !
Ciao

Ciao
Grazie per la serieta'!



Guarda secondo me se decidi di fare quaesto intervento , metti pure in conto
di dover spendere più di 350 euro tra paratia , spese dell'agenzia. Magari
informati per bene nella tua città , veniamo al punto cruciale, i
controlli...
è prprio qui dove la legge è più frivola...
Allora teoricamente se il mezzo è intesato a persona fisica come nel tuo
caso non ci dovrebbero essere problemi , mentre se si intesta a società il
discorso cambia e parecchio... cmq il risparmio sul bollo è notevole ma non
so quantificarlo...
Personalmente però non so fino a che punto ci sia convenienza a fare questo
intervento , perchè per recuperare i soldi che spenderai per l'intervento
dovrai pagarne di bolli... ma la decisione spetta a te , quindi buona
fortuna !
Ciao