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Titolo: Quali pneumatici?

Ho comprato una Corsa Sport e i pneumatici che monta sono 165/70 R13.
Volevo sapere quanto influiscono sulle prestazioni?E' meglio un
battistrada piu' largo?
Si possono montare di qualsiasi misura(sempre nei limiti della
decenza)?
Ringrazio tutti coloro che mi sapranno rispondere.
PS:sono un ignorante incredibile quindi non meravigliatevi se la
domanda è cretina.

Per la misura dovresti guardare sul libretto e vedere qual'è la massima
segnata. Eventualmente potresti fartela omologare ma è un po' un
casino...oppure telefonare alla concessionaria e chiedere informazioni...
Le gomme che hai per misura sono improntate al comfort ed al risparmio di
carburante...
Diciamo che se vuoi qualcosa di più in curva dovresti montare qualcosa di
più largo (185...se ci stanno e sono previste...) e di più basso di
spalla.
In poche parole più allarghi le gomme e più hai presa a terra perchè
aumenti l'effetto "ingranaggio" con l'asfalto. La controparte è che
consumi di più , e le gomme fanno più rumore a causa del rotolamento.
Più abbassi la spalla e più la gomma diventa precisa e veloce nelle
reazioni e inoltre tende a mantenere il battistrada parallelo al suolo
aumentando l'aderenza. La controparte è che la gomma è più rigida ed
assorbe meno le asperità...    Inoltre se prendi un buco "secco" rischi
di spaccare cerchione o peggio...
Adesso parola agli altri che sono tutti "pistaioli"...e ti sapranno dire
meglio di me...
alex


decenza)?
No.
Basta che apri il libretto di circolazione e vedi che da qualche parte
(sotto ai dati del motore e telaio) ci sono scritte le misure che puoi
montare.
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ATTENZIONE
L'indirizzo è stato alterato per evitare pubblicità
Togliete NONESISTE per rispondermi.
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Certo che è meglio... più il battistrada è largo, più migliora la tenuta.
fino ad un certo punto....
le GTI prima seie che i tamarri gommavano con P7 205 tenevano il gas
finche' schiacciavi il gas, ma come si giravano quando sfilavi il
gas... era un pericolo... meglio un po' di sano sovrasterzo...
Ciao
Mototopo

 montare.
Mi sembra se non sbaglio che la Yokohama un po di tempo fà faceva compilare un
tagliandino con le carattestiche della tua auto e in base a queste  segnalava
quali pneumatici applicare e quali fossero quelli che potevano essere montati
effettuando una nuova omologazione.Ciao Gianni


di spaccare cerchione o peggio...
La gomme con una bassa spalla e' conveniente su macchine con caratteristiche
di assetto un attimo sportivo. Altrimenti la maggior rigidita' della gomma,
e' vanificata dall'assetto morbido.
The Lone Ranger
Texas Rangers
 
20° Rally di Monza 22/23 Novembre 1997
Speaker: ....e il pilota ci metta il suo massimo impegno, il suo massimo
impegno per mettera la macchina
su 4 ruote...............

 e' vanificata dall'assetto morbido.
Non è sempre vero... vedi la mia Poletta (Polo...) che con i 185/60 si trasforma
rispetto ai 155...
alex
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rispetto ai 155...
Diciamo che cambiare le gomme e' la maniera piu' facile per migliorare la
tenuta di strada migliorando l'aspetto estetico grazie a gomme che riempono
meglio i passaruota. Si tratta di un sistema che contorna il problema senza
eliminarlo. Probabilmente avresti ottenuto risultati simili cambiano
l'assetto della tua Poletta. Certo che la Poletta con i 185/60 guadagna
tantissimo in estetica.......
