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Titolo: Clio RS - Prime impressioni

Ancora č presto per fare un IDAtest, comunque un po' di impressioni
posso giŕ scriverle.
 
Motore: che dire, ha 200 cavalli. Turbo lag assente, per nulla, il
motore sembra un aspirato. La macchina viagga, i 200 cavalli ci sono,
e l'erogazione, sia pur filtrata dal cambio automatico č ottima,
andando normale il motore non supera mai i 3000 giri, spesso se ne sta
tranquillo ai 1500 giri.
 
Cambio: essendo io abituato al cambio della Smart prima serie che
abbiamo dove lavoro, qualsiasi cambio automatico mi sembra eccellente,
non sono certo la persona adatta ad esprimere giudizi sul cambio
automatico. Comunque andando piano le cambiate sono dolcissime,
buttando giů tutto le cambiate mi sono sembrate veloci sia con l'RS
Drive in Normal che in Sport. Non ho provato a metterlo in Race.
 
Assetto: per essere quello di una Clio RS mi č sembrato abbastanza
confortevole, rispetto alla Clio dCi (Clio seconda serie del 2002) non
mi č sembrato peggiorato il confort. Ho sempre ritenuto la vecchia
Clio dCi troppo rigida per il tipo di macchina che č. Su una RS un
assetto rigido e sportivo va bene che ci sia, su una dCi anche no.
Non ho ancora provato a guidare veloce quindi non saprei dire come va
l'auto nella guida sportiva. E comunque un parere io lo dico male, non
avendo mai guidato fino ad ora auto prestazionali come questa: non ho
termini di paragone.
 
Confronto con la Clio RS terza serie: oggi ho fatto provare l'auto a
un mio amico che ha guidato anche la Clio RS terza serie. Mi ha
confermato quello che giŕ sapevo: la Clio 3 RS č piů cattiva, piů
estrema, piů adatta all'utilizzo pistaiolo, sia come erogazione del
motore che come impostazione generale dell'auto. La Clio 4 RS č
un'auto piů adatta a chi cerca una vettura che vada bene per un
utilizzo a 360 gradi e che volendo sia anche prestazionale, e bene o
male č ciň che mi interessava a me e sono soddisfatto dell'auto. A chi
invece cerca un'auto piů da track day e/o da guida racing sempre e
comunque, puň invece piacere di piů la Clio 3 RS.
 
-- 
 
Pippo S. - 35, 200, PO
 
Clio RS 200CV EDC "Legend of Surprise"

 Non ho ancora provato a guidare veloce
 
*plonk*

 posso già scriverle.
 
Beh, direi che nell' insieme sei contento della nuova auto, e avrai tempo di 
conoscerla meglio anche nell' uso più sportivo, ma tieni presente che , al 
contrario di molti su IDA, è importante avere una auto che sia pratica da 
usare tutti i giorni, non è che si fanno solo track-day, e mi par di capire 
che questo obbiettivo è ben raggiunto.
Attendiamo più avanti come ti sembra una volta che ci ha fatto la mano :)
 
 

*plonk*
 
E che cazzo, ho guidato fino a ieri un'auto da 80 cavalli, ne prendo
una da 200, fammici prendere la mano prima di tirarla! :-)


che questo obbiettivo è ben raggiunto.
 
Sì, appunto, come ho già scritto, l'ho presa perché sapevo che era
un'auto adatta all'uso quotidiano e, volendo, anche prestazionale, la
Clio 3 RS non l'avrei presa.
Però una Clio 2 RS non mi dispiacerebbe, è la versione RS della mia
vecchia auto! :-)


posso già scriverle.
 
Foto:
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t31.0-8/10708782_10206526750717383_8843152114469318773_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t31.0-8/11080482_10206526750317373_9124167299582140986_o.jpg
 
 
Devo dire, però, che anche la vecchia auto dice ancora la sua, la Clio
2, non perché ce l'ho avuta ma è stata un'ottima auto, gli unici
difetti sono stati la scarsa abitabilità posteriore e (almeno sulla
mia) l'assetto troppo rigido per essere un'utilitaria normale. La mia
è la Reebok e non so se aveva un assetto un po' più rigido rispetto
allo standard, ma, ecco, per essere un'utilitaria normale era anche
troppo rigida. L'assetto della mia sarebbe stato adatto alla 1.6 16V,
chi sceglieva quella motorizzazione voleva un po' di prestazioni e un
assetto sportivo e rigido ci stava anche bene.


 allo standard, ma,
 
no stesso assetto ero solo un allestimento, comunque sembra tenuta bene dalla foto
 
 
 
 
 
 

 dalla foto
 
Eh beh, circa 4 anni fa uno che abita vicino a me mi fece i complimenti 
per l'auto nuova... L'auto aveva 9 anni ma questo è un dettaglio 
ininfluente...


 posso già scriverle.
 
Grazie della preview :)
 
Come consumi?
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 Come consumi?
 
Ora il CDB mi indica circa 12l/100km ma considera che ho alternato guida 
tranquilla e un po' di belle scannate.
Andando normale, in maniera molto approssimativa direi 8l/100km.


Per curiosità il libretto di manutenzione parla del rodaggio?


 
Il libretto standard per tutte le Clio riporta la stessa dicitura che 
c'era già 30 anni fa sul libretto della Super5 e che viene 
copiaincollata pari pari ogni volta che la Renault fa un nuovo libretto 
di uso e manutenzione. Sul librettino appendice per la Clio GT e RS non 
c'è scritto nulla.


Non superare i 130 o 3000 giri quindi :)

posso già scriverle.
 
Complimenti
Goditela!
 


compliemntoni!Quindi il cambio edc è abbastanza rapido?CHe affidabilità ha rispetto al dsg?

 compliemntoni!Quindi il cambio edc è abbastanza rapido?CHe affidabilità ha rispetto al dsg?
 
Non ho termini di paragone con altri cambi comunque a me è sembrato 
veloce. Non so dirti sull'affidabilità, sapevo che i primi cambi montati 
sulle Megane erano difettosi ma poi il problema è stato risolto.



mi piace la nuova clio rs, pur preferendo l'aspirato.SE fosse stata manuale l'avrei presa

 mi piace la nuova clio rs, pur preferendo l'aspirato.SE fosse stata manuale l'avrei presa
 
Secondo me, dal punto di vista commerciale, hanno fatto una cazzata a 
farla solo automatica. In pratica si sono tagliati fuori tutti i 
potenziali acquirenti che preferiscono il cambio manuale. Dovevano farla 
con entrambi i tipi di cambio.
Per dire, le BMW M3 e M4 ci sono sia manuali che automatiche.


 
"Pippo S." <emailfasul...@yahoo.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:e7kjha1rsbd7n66ij...@4ax.com...

mia moglie ha la stessa auto, anche lo stesso colore, bè se dici che ha lo 
stesso assetto della nuova clio rs....bell'assetto di merda per una auto con 
pretese di essere sportiveggiante!
ps: prima che inizi a dire minchiate, tipo che l'auto di mia moglie ha 
ammortizzatori scarichi, gomme di merda, ecc, sappi che gli sono stati 
cambiati da poco , che l'auto è tenuta bene e che ha gomme nuove.
x cui se dici il vero clio nuova= merda.
 
ma da uno che si fa un a clio rs e non la tira, forse aveva ragione il tipo 
di prima
plonk!
 
 

 di prima
 
Vedi, mio caro, chi ha la Clio RS può anche permettersi di andare come 
la Clio 1.2 base, è chi ha la Clio 1.2 base che non può permettersi di 
andare come la Clio RS! :-)


andare come la Clio RS! :-)
 
ricordami di stringerti la mano per questa frase, se mai ci vedessimo
:D
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14

 andare come la Clio RS! :-)
 
Ma tanto mica lo capiscono: se uno ha una auto non completamente
 spompa deve sempre andare al 102% di quanto l'auto puo' fare :-p
 :-)
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

come la Clio RS! :-)
 
 
Porco dio è tornato Alex Rossi. LOL!! 
 

Che fine ha fatto? 
 
Ivan

 Porco dio è tornato Alex Rossi. LOL!!
 
A me non piace nemmeno atteggiarmi, però quel troll mi ha levato le 
parole di bocca! :-)


Che fine ha fatto?
 
Sarà ancora in svizzera a fare il trattamento antibrufoli lol.
Che tempi, era uno spasso il gambotte.