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Titolo: Car Sharing in perdita?

https://goo.gl/ePqGNN
 
http://www.lastampa.it/2017/09/25/motori/ambiente/car-sharing-in-italia-le-societ-perdono-euro-a-macchina-q3faGKPa8HbPjiFMWvvbwK/pagina.html
 
 
In effetti, non so come vada nel resto del mondo, ma leggevo che queste 
auto sono trattate dagli utenti come nemmeno i sacchi per l'umido.

StefanoV ha scritto:

Ma la perdita non sarą dovuta ad una gestione/stipendi all'americana? 
 
 

 auto sono trattate dagli utenti come nemmeno i sacchi per l'umido.
 
Qui non può funzionare niente
 
Da parte mia, quando mi è servito, mi è sembrato un ottimo servizio

 Da parte mia, quando mi è servito, mi è sembrato un ottimo servizio
Non stiamo a discutere se sia comodo o no, ma del fatto se sia 
economicamente sostenibile.
Se ogni auto paga una quota fissa al comune per l'accesso ad aree C e 
simili, ha bisogno di manutenzione extra rispetto ad un noleggio per via 
dell'incuria degli utenti, e comunque ha limitazioni nel bacino di utenza 
(non puoi lasciarla fuori città), non mi stupirei se dopo un po' di hype 
iniziale si scoprisse che il gioco non vale la candela.

 iniziale si scoprisse che il gioco non vale la candela.
 
Però per il comune è molto conveniente
 
QUindi ci saranno sempre, anche in perdita... 

auto sono trattate dagli utenti come nemmeno i sacchi per l'umido.
 
Senza leggere l'articolo...ma avete notato come sono ridotti i paraurti (e 
fiancate e passaruota) delle auto in CS ?
 
Le trattano da autoscontri, io evito accuratamente di parcheggiare davanti o 
dietro una di loro.
 
L'apice dell'inciviltà si raggiunge usando un auto non tua che paghi a 
tempo... 
 

 tempo...
Sì direi di sì soprattutto se non esiste un sistema pratico per 
addebitare correttamente i danni.
 
-- 
8tto (46,150+73+32+36,MI)
Picasso reloaded driver.

 fiancate e passaruota) delle auto in CS ?
 
Visto che è impossibile risalire a chi è stato, mi pare la logica 
conseguenza :-(
Tu piuttosto, vuoi dirmi se stavi guardando alla Civic 1.0 o al 1.5?

 Tu piuttosto, vuoi dirmi se stavi guardando alla Civic 1.0 o al 1.5?
 
Quella che ci stava dentro nel finanziamento... soliti "paletti", rata da 
199 euro e massimo anticipo da 9.000 euro
 
Comunque il problema non si pone, non si può assicurare come dico io 
 

 199 euro e massimo anticipo da 9.000 euro
Quindi il 1.5 non ci sta nemmeno per sbaglio, visto anche che esiste solo 
in allestimento sport.
Quindi davvero eri interessato a un motore 1.000 tre cilindri, con uno 
0-100 di 11 secondi...

E non ibrido..

0-100 di 11 secondi...
 
Lo 0/100 rilevato da 4R è 10,7 secondi, non è un fulmine lo so... ma non la 
userei mai "allegro" come mi serve la CR-Z... sarebbe l'auto da 
badante/famiglia.
 
Comunque cosa avrei preso sarebbe stato una conseguenza, io puntavo al 1.5 
 

 Comunque cosa avrei preso sarebbe stato una conseguenza, io puntavo al 1.5
Con questo si iniziava a ragionare. Sarebbe stato un dito ar culo per 
l'uso da badante, ma almeno ti divertivi :-)

 Lento per lento, almeno non li obbligavi a far contorsioni.
Straquoto...
Comunque afaik l'auto da badante c'è già (Golf), questa sarebbe solo 
stata ludicamente esibitiva.


ludicamente esibitiva.
 
La Golf non è mia e ha più di 300.000km (e 19 anni di vita...) 
 

l'uso da badante, ma almeno ti divertivi :-)
 
Perchè dovrebbe essere più scomoda la Civic della Golf iV che usano i miei 
adesso? 
 

 Capisco. Peraltro...
 
Bah, io a volte uso Enjoy a Torino e le ho sempre trovate a posto. In compenso a volte è un po' lenta la APP. Ci metti 2 o 3 minuti a prenderla.
 
M.


cala :)


cala :)
 
C'č poco da calare
 
La macchina č di gennaio '99, quindi fra 4 mesi ha 19 anni e ha veramente 
quasi 300.000km (mi pare sia a 288.000) 
 

 veramente quasi 300.000km (mi pare sia a 288.000)
Ero rimasto a poco meno di 200.000
 
Comunque, ecco, diciamo che può essere un sano esempio di quanto durano 
le auto e di dove orientarsi per un mezzo utilitario "da badanti".


 le auto e di dove orientarsi per un mezzo utilitario "da badanti".
 
Io ricordo che sono ad oltre 12 anni e quasi 350.000 Km, e sinceramente 
penso possa farne altrettanti :)
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale:
http://goo.gl/n7H4z
 

 le auto e di dove orientarsi per un mezzo utilitario "da badanti".
 
Cioè in VAG?
Sono d'accordo, ma aspetterei questa fossi in lui
http://www.quattroruote.it/news/concept/2017/09/11/volkswagen_i_d_crozz_ii_l_aggiornamento_sbarca_a_francoforte_produzione_in_serie_nel_2020.html
 

auto e di dove orientarsi per un mezzo utilitario "da badanti".
 
Si, nulla da dire... quella macchina, per quanto è trattata di merda, è uno 
spottone alla qualità VW 
 

Scriveva StefanoV martedì, 26/09/2017:

Mi è capitato ultimamente di prendere a noleggio da Avis una Lancia Y 
con 300 km, per cui probabilmente ero il secondo utilizatore, che aveva 
la parte della plancia dove c'è il tasto del controllo di trazione, 
sfondata e rientrata all'interno. Probabilmente per i noleggi a lungo 
termine è lo stesso.


Più che altro secondo me è un buon esempio per capire come certi 
pregiudizi su durata, necessità di manutenzione ecc siano, appunto, 
pregiudizi.
 
In altri termini: quell'auto quando aveva 200.000 km secondo i canoni 
del dr. Pianale era pronta per la pressa e quindi valeva zero.
A comprarla per, che so, 2000 euro ci avresti appunto fatto altri 
100.000 chilometri. Molti ritengono che 100.000 chilometri siano il 
limite di vita di un'auto...


auto sono trattate dagli utenti come nemmeno i sacchi per l'umido.
 
Le due volte che ce ne siamo serviti (Enjoy, Fiat 500) le auto erano in
ordine, pulite dentro e decenti fuori. Il costo non è bassissimo (25c al
minuto), ma considerando che è all inclusive in caso di necessità non è la
fine del mondo.
 
Il grosso limitre, almeno per l'uso che ne facciamo noi, è il range: se
potessero circolare liberamente almeno nei comuni limitrofi della prima
fascia (es. Segrate) probabilmente le utilizzeremmo di più.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

 utilizzeremmo di più.
 
E come fanno a saperlo? Hanno a bordo un gps che segnala in centrale se esci da Milano?
 
-- 
mangi (52, 416+184+60, MB)
http://goo.gl/QtcYkB
 
https://www.facebook.com/biesseracing/videos/10154435206497854/
 
 
https://goo.gl/DZPN1W
 

 fascia (es. Segrate) probabilmente le utilizzeremmo di più.
Il problema di TUTTI questi progetti è proprio quello: se estendi troppo 
l'area dove usare i mezzi finisce che te li ritrovi dispersi in parcheggi 
periferici da dove difficilmente qualcuno li riprenderà.
Se invece la limiti al centro, riduci la % di fruitori.

 E come fanno a saperlo? Hanno a bordo un gps che segnala in centrale se esci da Milano?
 
Sì.
A parte che puoi andare dove ti pare, basta concludere il noleggio 
all'interno dell'area operativa.
 
-- 
 
Pippo S. - 37, 90, PO
Mazda 2 1.5 Skyactiv-G "Spirit of Surprise"

 
Quindi se vuoi andare all'ikea e tornare puoi farlo, ma devi pagare tre 
ore di noleggio?


 all'interno dell'area operativa.
 
Come dici tu non è un problema, si può andare a Segrate, basta non piantare l'auto là.
Zerocento dice che non si può uscire da MI.


 Zerocento dice che non si può uscire da MI.
 
A me pare evidente che se uno va a Segrate non è di certo per attraversare 
il territorio comunale...
Se puoi passarci ma non lasciare l'auto allora di fatto non puoi usarcela, 
a meno di non pensare di tenerla occupata per tutto il tempo della sosta.

 ore di noleggio?
 
Se vai all'Ikea e lasci l'auto, mi dici come torni a casa con il Billy che 
hai comprato?
Devi sperare che qualcuno ne abbia lasciata un'altra proprio lì e proprio 
quando serve a te.
:-)
 

E come fanno a saperlo? Hanno a bordo un gps che segnala in centrale se esci da Milano?
 
Certo, sanno esattamente dove va e cosa ha fatto chi l'ha noleggiata.
 
Se lasci il comune di Milano (unica eccezione l'aeroporto di Linate con
parcheggi dedicati) in pratica il noleggio non si interrompe.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

ore di noleggio?
 
Esatto, il noleggio non si interrompe.
 
Da dire che un'ora non costa 25c x 60 minuti, ma qualcosa meno: per
noleggi dall'ora in su ci sono degli sconti.
 
E se ne trovi una con poca benzina (serbatoio sotto il 30%), andando a
fare benzina, ovviamente in un distributore ENI convenzionato, ti danno un
bonus di 5 euro (naturalmente la benzina non si paga).
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

:-)
 
Ma in ogni caso bisogna lasciarla all'aperto, altrimenti il gps non è
attivo e rimane noleggiata :)


Zerocento dice che non si può uscire da MI.
 
Sì, scusa, hai ragione, mi sono spiegato male.
 
Si può circolare ovunque, ma la sosta, interrompendo il noleggio, è
consentita solo entro l'area operativa (che differisce leggermente tra i
vari CS): se parcheggi fuori, il noleggio non si interrompe.
 
Peraltro, 24 ore di noleggio costano una cinquantina di euro e tutto
sommato può essere una soluzione in casi di emergenza, senza dover
necessariamente dover noleggiare in modo tradizionale un'auto, ecc.


 interrompe.
 
Ok, può andar bene per una commissione mordi e fuggi fuori MI ma non per andare dall'amante, la
trombata costerebbe uno sproposito. :D


Se invece la limiti al centro, riduci la % di fruitori.
 
Ma infatti limitarne l'utilizzo solo al centro, salvo dover recarsi in
Area C, è abbastanza inutile: giusto se uno arriva in treno da fuori e
deve spostarsi in vari punti della città nella giornata, ma non credo che
un'esigenza del genere rappresenti la maggioranza.


 
Magari ci vai per le polpettine :)
Ma io intendevo dire: vado, la parcheggio ma lascio aperto il noleggio, 
la riprendo e torno a Milano. Si puň?


 necessariamente dover noleggiare in modo tradizionale un'auto, ecc.
50 euro non è tanto diverso dal costo di un noleggio tradizionale, anzi 
se ci metti l'assicurazione full siamo lì.
Alla fine per dire volessi farmi un weekend in montagna potrebbe costare 
100 euro, non è mica male come soluzione.
 
La maggior parte della gente che usa poco l'auto spende ben di più ad 
averla di proprietà.


 un'esigenza del genere rappresenti la maggioranza.
Be' insomma, è più frequente di quanto pensi.



Francamente se abitassi tipo a San donato, non penso che prenderei l'auto di proprietà
Il problema è che sono 500 1.2.........mi pare di andare in bicicletta, stretta, baricentro e posizione di guida alte, assetto durissimo
Andare a 80 km/h con quella è come andare a 250 con la mia..

la riprendo e torno a Milano. Si puň?
 
Yes, e quando sei assente nessun altro ovviamente la puň prendere.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

Be' insomma, è più frequente di quanto pensi.
 
Che uno arrivi a Milano città in treno/aereo e, nell'arco della giornata,
debba spostarsi in 4/5 posti diversi? Sicuramente capita, ma appunto
dubito sia l'esigenza della maggioranza degli utilizzatori dei vari CS.


trombata costerebbe uno sproposito. :D
 
Esatto, oppure, come nel mio caso, per portare i figli da Lambrate a
Segrate e rimanere lě circa 1-1,5 ore, ecc.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

averla di proprietà.
 
In media sì, ma dipende dall'auto e dal "poco".


 la riprendo e torno a Milano. Si puň?
 
Si. Si può anche noleggiare a giornata completa per 50 Euro. Non è neanche poi troppo. 
 
M.


Ti sei dimentica DriveNow, che hannoa uto più carine (costa un po' di 
più) e anche li puoi noleggiare giornata o mezza giornata in caso di 
bisogno.
Su alcune hanno pure i seggiolini per bambini.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 Su alcune hanno pure i seggiolini per bambini.
 
Si ma diventa pesantuccio
https://www.drive-now.com/it/it/pricing
 
 
110 al gg

 la riprendo e torno a Milano. Si può?
 
Puoi andare in tutta Italia, ovviamente ti fanno pagare tutte le ore di 
noleggio.


 100 euro, non è mica male come soluzione.
 
Con Car2Go mi pare che il noleggio non possa durare più di 24 ore 
consecutive


noleggio.
 
E i km che fai oltre i plafond...
 
https://www.car2go.com/IT/it/milano/costs/
 
 
https://enjoy.eni.com/it/milano/tariffe
 
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

Su alcune hanno pure i seggiolini per bambini.
 
Mi pare anche Enjoy e Car2Go sulle 500L e le Smart Fourfour, ma non su
tutte.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

di un'auto...
 
Tu dici che sono "pregiudizi", io dico che sono dati statistici oggettivi.
 
la differenza qualitativa e di difettosità fra le (quasi) coetanee 306 
(1996) e Golf (1999) è abissale.
 
Per alcune auto 100.000 sono tanti (e tanti soldi per aggiustarle), per 
altre meno.


 auto sono trattate dagli utenti come nemmeno i sacchi per l'umido.
 
La gestione del CS è fatta da pezzenti.
Abbiamo fatto causa a una di queste società perché un loro utente ha 
investito un nostro cliente ed è scappato (di notte) e loro non sono in 
grado di rintracciare il guidatore in base al giorno, all'ora e alla via 
di accadimento del fatto.
Se non sanno chi si mette alla guida dei loro veicoli è normale che gli 
utenti se ne freghino.
Senza contare che per aprire e chiudere la macchina perdi 2/3 minuti 
quindi quando parcheggio la metto come viene perché non ho voglia di 
regalargli altri 30 centesimi, poi quel cazzo di cambio automatico che 
ti fa perdere altro tempo (mettete due righe di istruzioni che non ho 
fatto il corso per guidare le auto per paralitici).
Quindi si me ne frego perché il tempo che mi fanno perdere con le varie 
menate lo devo recuperare col parcheggio al volo (prima o poi la 
parcheggio col freno a mano).
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 fascia (es. Segrate) probabilmente le utilizzeremmo di più.
 
Puoi circolare.
A Legnano c'è uno che viene spesso con la Enjoy.
L'unico limite è che non puoi chiudere il noleggio.


 arriveranno.
 
Già se parcheggi in periferia a milano peghi un extra...


 trombata costerebbe uno sproposito. :D
 
Qua a Legnano uno viene tutti i fine settimana con la Enjoy.
Secondo me va a trombare.


 fatto il corso per guidare le auto per paralitici).
 
Se non sai guidare vai in bici, il cambio è al manubrio. :-)
 
Oppure prendi le 500 di Enjoy.
 
M.

Già se parcheggi in periferia a milano peghi un extra...
 
Con quali CS e che intendi per "periferia"?


L'unico limite č che non puoi chiudere il noleggio.
 
Sě, ho scritto sopra che mi son spiegato male.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

 
 
DriveNow, se esci oltre la caserma Perucchetti per dire ti fa pagare di 
più la fermata.


 Con quali CS e che intendi per "periferia"?
 
Car2go e non solo a Milano.
PEr cosa intendo per periferia guarda la mappa sul loro sito.


PEr cosa intendo per periferia guarda la mappa sul loro sito.
 
Ah, ok, per cui parliamo di "aree di utilizzo".
 
Per dire, Affori č ancora in peina zona Enjoy e Car2Go.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"