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Titolo: DOMANDA SU CLIMATIZZATORE AUTOMATICO

Ciao a tutti, come da subject, non mi è ben chiaro una cosa del clima
automatico (...non c'è sul libretto...l'ho già letto tutto ;-)
L'auto è una C3 Exclusive ma penso sia simile a tutti i clima
automatici.
Ho chiare due situazioni di funzionamento del clima automatico, ma non
la terza:
1.- Clima spento: il dislay non mostra niente 
2.- Clima acceso: appare la scritta AUTO, appare il classico cristallo
di neve (che indica l'uso di aria refrigerata se necessaria), la
temperatua impostata, il disegno stilizzato di un uomo seduto e le
frecce che indicano la direzione dell'aria, il ventilatore e la sua
velocità.
3.- Come nel punto 2 ma senza la scritta AUTO e il simbolo di
refrigerazione.
Ora, nel punto 3 sta funzionando il clima? Che differenze ci sono con
il punto 2? Al punto 3 si sta usando il compressore o no?
E soprattutto se appunto al punto 3 NON c'è la scritta AUTO e il
simbolo della refrigerazione, ma regolo ugualmente la temperatura per
esempio a 25 gradi, cosa succede?Funziona come un normale
riscaldamento? E se invece metto 18 gradi esce aria fresca? (magari
non preciso come nel funzionamento automatico?)
Ciao Kripto79

 riscaldamento? E se invece metto 18 gradi esce aria fresca? 
Beh credo che il sistema di condizionamento (raffreddamento e/o 
riscaldamento) venga attivato per raggiungere la temperatura impostata; 
nota senza la scritta AUTO la velocita' della ventola la scegli tu in 
manuale cosi come le boccole di uscita.
Con L'AUTO inserito mi sembra di aver letto che quando si parte a freddo 
l'aria non viene fatta uscire subito dalle boccole (raffreddando tutti 
gli occupanti!). L'aria viene prima riscaldata e poi inizia ad uscire 
dalle boccole di sotto (piedi) e solo quando e' sufficientemente calda 
viene inviata alle boccole frontali. Penso che avvenga la stessa cosa 
d'estate con l'aria calda, prima viene raffreddata e deumidificata per 
benino e solo poi viene inviata dentro l'abitacolo dalle boccole 
frontali. 
Infine : Ma perche' ti preoccupi tanto io tengo sempre il clima su AUTO 
con una temperatura impostata di 22 - 23 C° e ci pensa lui a fare tutto 
il resto. Fantastico!
Ciao.
 
-- 
per rispondere in e-mail togli gli slip e 
metti(ti) libero ma prima cambia 1 in 0.

 ha scritto nel messaggio
news:1c585346.03110...@posting.google.com...

Le ultime "mode" in termini di software del clima "dicono" che funziona
così:
Parti da Auto.
"toccando" i diversi parametri, "rinunci" all'automatismo dei singoli
parametri.
Questo indipendentemente dal compressore attivato o meno.
Teoricamente (non so se la C3 lo ha) dovresti avere un tasto per escludere
il compressore. Premendolo, è probabile che la spia Auto si spenga in quanto
il sistema non è più in grado di garantire il funzionamento in
raffrescamento corretto (in quanto, appunto, il compressore è spento), ma
tutto il resto funziona (quindi regolerà la ventola, etc etc). Sulle Ford,
ad esempio, in inverno puoi lasciarlo così, e poi premi "sbrinamento" per
attivare e poi disattivare il programma sbrinamento, che riscalda al massimo
e riattiva il compressore, mettendo l'aria in alto. Finito questo, premi di
nuovo sbrinamento e torni al modo esatto in cui stavi prima, per tutti i
settaggi, manuali o automatici che fosse. (funziona come il tasto "break"
sulle copiatrici : mentre fai numerose copie, lo premi e fai una singola
copia di altra cosa, con settaggi diversi, poi lo premi di nuovo e riparte a
fare quello che stava facendo. La gente non lo sa, e smadonna per ore con la
povera macchina di turno!!)
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
www.idaf.it

 non preciso come nel funzionamento automatico?)
Nelle vetture in genere il simbolo del cristallo di neve indica l'utilizzo
del climatizzatore se questo simbolo è spento o non appare il climatizzatore
non funziona (il compressore rimane disinserito)
La differenza tra il punto 2 e 3 è semplicemente questa, al punto 2 il clima
funzione (il compressore è in funzione) al punto 3 il clima non funziona (il
compressore non viene mai inserito)
Se la temperatura esterna è più alta di quella interna e non usi il
climatizzatore avrai ari calda e umida
Se la temperatura esterna è inferiore a quella interna e non usi il
climatizzatore avrai aria calda a piacere ma sempre umida
Per il corretto mantenimento dell' impianto ti consiglio ti denere sempre il
clima inserito anche se in determinati casi l'utilizzo del compressore è
automaticamente escluso dalla centralina del clima
Ciao Longa

Ciao Kripto79
Ciao
-- 
      Saluti da Giovanni alias Kleobi
         Ayrton Senna nostalgic
   Fiat Croma ex driver - Cromista inside
             (26, 39/140, RC)
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