Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Turafalle: si o no?

Ho una leggera perdita d'acqua, credo dal radiatore, roba di gocce, che 
pero' nei lunghi tratti in salita diventa piu' consistente, causa 
riscaldamento di tutta la baracca. Insomma ogni 200/300 km mi tocca 
controllare il livello del liquido e spesso aggiungerne un mezzo litro.
La macchina ha i suoi anni e km, il meccanico mi dice che posso dormire 
sonni tranquilli aggiungendo un flacone di turafalle, dice lui, di quelli di 
moderna concezione....
Che fo?
 
carletto 
 
 

No, nella maniera più assoluta!
Sto aprendo un thread in merito per un problema al clima.

carletto ha scritto:

Fallo mettere da lui, se avrai problemi sarą piu' propenso a venirti 
incontro. 
 
 

Fallo mettere da lui, se avrai problemi sarą piu' propenso a venirti 
incontro. 
 
Perché dovrebbe venirgli incontro in caso
Di problemi?
Se dopo la ricarica con turafalle il problema si ripresenterà non c'è motivo per cui il meccanico debba assumersi responsabilità di eventuali e probabilissimi danni all'impianti causa agente chimico che fa più male che bene se rimane nel circuito.
Lo dico perché circa un anno fa ho fatto ricaricare da un'officina autorizzata e si è nuovamente scaricato.
Parlarono di "microperdita" i "meccanici". Ovviamente hanno usato il turafalle così come SCONSIGLIA la VW.

Che fo?
 
che magari è la fascetta di un tubo o il radiatore.
cambia i pezzi, auto vecchia, demolitore, e vivi tranquillo.
col turafalle non si sa mai è come la roulette russa, ti va bene ok, ti va 
male SO CAZZI AMARI.
 
ad uno che conosco (io non lo uso e preferisco perdere il cliente) gli si è 
bloccato del residuo intorno al radiatore interno, morale era senza 
riscaldamento, dovuto smontar tutto e sturare.... sembravano delle palline 
di gomma alla rinfusa.... non chiedermi come ne perchè ODIO i turafalle, 
TUTTI. 
 


Di che auto si parla?
 
O la tieni così e ci cammini rabboccando oppure cambi il radiatore con un rigenerato o nuovo magari preso su internet.
 

 Fallo mettere da lui, se avrai problemi sara piu' propenso a venirti

SVEGLIONE, parliamo di impianto di raffreddamento... 
 
 

Su "it.discussioni.auto",  ==carletto=> ha scritto: 

Sulla corsa per un paio d'anni mi ha risolto il problema, poi l'ho
regalata ad un parente e anche lui c'ha girato per un paio d'anni.
Mia sorella alla punto più o meno la stessa cosa.
 
Secondo me dipende da quanto pensi di tenere l'auto, in ogni caso le mie
perdite erano localizzate sul radiatore, prima andrebbe capito dove
perde secondo me.
 
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 con un rigenerato o nuovo magari preso su internet.
 
Insomma niente turafalle...
Eppure gente che l'ha usato mi parla di qualcosa come di miracoloso.
Anche se, a intuito, a me pare comunque una mezza porcata.
 
carletto
 
 

 
Ripara da una parte e guasta dall' altra

Per riparare una perdita al radiatore interno di una Micra una decina di anni fa (intorno al 2006 e la Micra era di fine 1999) mi sono trovato col radiatori no che ha continuato a perdere e la valvola termostatica bloccata aperta da cambiare. Mai piu.

 Ripara da una parte e guasta dall' altra
 
Il meccanico mi dice che non e' come i turafalle di una volta (credo quelli 
in polvere), ma e' una roba molto fluida, che solidifica *solo* quando e 
dove entra a contatto con l'aria, le famose microperdite.
In teoria dovrebbe funzionare senza danni, ma a me continua a non piacere 
per principio...
 
carletto 
 
 

Il giorno sabato 28 maggio 2016 14:03:13 UTC+2, carletto ha scritto:

vai allo sfascio e prendine uno funzionante.. oppure ebay o simili