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Titolo: [IDAtestER] Incontro con un collaudatore di 'Auto'! ;-) long

Ciao a tutti!
Qui è colpa di IDA... di sicuro! Colpa di IDA e dello speciale "IDA-fluid ©"
che ammanta chiunque si iscriva a questo NG non lasciandolo più per il resto
della sua automobilistica esistenza! ;-) Sono tre-giorni-tre che sto quì
come poster attivo e non più come lurker di lungo corso e mi capita già una
cosa molto molto IDAna: una inattesa chiacchierata con uno dei tester della
rivista 'Auto'! Attenzione, NON giornalista che scrive poi l'articolo ma
tester che di far piaceri agli altri, forse, gliene frega un po' di meno,
visto che non si espone in prima persona sulla rivista e che le auto le
prova direttamente lui e senza filtri. Se poi contate che gli ho dato spago
e che, IDAnamente parlando, sono riuscito ad interessarlo, immaginerete come
siano venute fuori tante cosette intriganti...
Dicevo, colpa di IDA e colpa anche della mia Prius! Ieri sera decido,
insieme alla mia ragazza e ad un paio di amici, di fare una capatina in un
bel paesotto delle mie parti, ambìta meta turistica di quel ceto medio
romano che nel fine settimana riempie letteralmente le nostre splendide
terre d'Abruzzo e, caso&culo hanno voluto, parcheggio la mia amatissima
ibrida proprio in pieno centro, davanti all'arco medioevale che apre
l'ingresso all'incantevole piazzetta con obelisco...
Dopo aver effettuato manovra per infilare l'auto nel posto macchina (tra gli
sguardi attoniti - ma ci ho fatto l'abitudine - di tutti quelli che si
chiedevano COME càspita facessi a muovere la Prius nonostante fosse
"spenta"), scendo dall'auto e faccio per raggiungere il mio gruppo che,
intanto, si è già incamminato verso la prima bancarella (ah, le donne! le
adoro!!!). A quel punto, alle mia spalle, sento <<Scusa! Scusami...>> E già
penso: <<Ecco il vigile! Lo sapevo che non dovevo parcheggiare sulle strisce
pedonali!>> Mi volto e, sorpresa, NON è il vigile!
Si tratta di un ragazzo sui 25-30, alto, magro, biondo capelli corti, occhi
azzurri e occhiali, aria sveglia... WOW, vigile evitato! ;-) (non si
offendano i vigili, sto scherzando). Mi fa <<Ce l'hai per la settimana di
prova?>> riferendosi al periodo che Toyota concede a chi è interessato alla
vettura in oggetto. Rispondo di no, che la vettura è mia e che ce l'ho da
più di due mesi e ne sono strafelice visto che mi trovo a quota
7500kilometri percorsi e non ho avuto nè problemi nè delusioni, semmai
l'esatto contrario! A quel punto i suoi occhi si illuminano...
Mi fa <<Sono uno dei tester della rivista 'Auto' e sto provando la Prius per
il report di lunga durata sui 30mila km e visto che ne ho fatti già 25mila,
vedendoti, ho pensato di chiederti come andava la macchina.>> <<Mi interessa
sapere direttamente da chi la possiede come ci si trova perchè sarei
interessato a raccogliere anche le opinioni altrui...>> :-000 <<Wow! Che
occasione!!!>> penso tra me e me.
Dico la verità, e cioè che sono molto contento dell'acquisto e che lo
rifarei e chiedo se ha avuto qualche problema. La risposta è <<Nessuno che
sia uno!>> A quel punto la discussione va avanti e vengono 'interessate',
oltre la Prius, anche le future novità ibride Toyota nonchè, in ordine,
Mazda RX-8 e Smart ForFour. ;-)
Toyota Prius: problemi zero; in 25mila kilometri non ha accennato a pecche
di alcun tipo; niente rumori parassiti (nemmeno la mia) o eventuali
défaillances del sistema THS2 a conferma di quello che ho sempre sostenuto e
cioè che l'auto non è un acquisto arrischiato nonostante il notevolissimo
livello tecnologico che la caratterizza.
Il discorso si sposta, come naturale, sui consumi e qui viene la sorpresa e
la mia immensa soddisfazione! Dovete sapere infatti che Quattroruote, nella
prova della Prius, ha riportato valori di consumo di 10km/litro a 130km/h e
che mi sono preso non poche purghe, su altri forum, a forza di spiegare alla
gente che è impossibile fare i 10 al litro a quella velocità (a meno di non
essere pagati da qualcuno...). Pur non commentando direttamente il lavoro
svolto dai suoi colleghi, per correttezza professionale immagino, la sua
risposta è stata, diciamo comunque 'eloquente': <<Ma tu ci riesci a fare i
10 al litro a 130? Io no! [sorriso]>>. Smisurato godimento personale!!!
;-)))
Tra i desideri: <<La Prius è un macchinone! [nel senso di grande e spaziosa]
Avesse un motore un po' più potente sarebbe perfetta!>> <<Non è affatto un
polmone ma un po' di sprint in più non guasterebbe>> Merito/demerito anche
dell'E-CVT che lancia l'auto in maniera molto progressiva limitando al
massimo la percezione di accelerazione brusca di tante altre auto (vedi, ad
es., il famoso TDI VW).
Pianale colpisce ancora! Ho raccontato al tester di "Auto" del launch
control scoperto da Cristian e di come utilizzarlo e la risposta è stata:
<<Cazzarola, ci provo subito!>> ;-)
Sul futuro Toyota e sull'ibrido mi ha accennato ad un più massiccio
spiegamento di forze ioniche nel mercato europeo entro il 2006 e, in
particolare, al fatto che sarebbe in fase già avanzata di test la nuova
Yaris con l'ultima versione del THS. :-00000 Immagino solamente cosa può
accadere in metropoli come Roma e Milano e quanto positivi possano essere
gli effetti di una adozione in massa di vetture di questo tipo. Inoltre,
riguardo il diesel-elettrico mi ha accennato che ci sono solo voci ma che
qualcosa dovrebbe comunque uscire visto l'impegno, oltre Toyota, di Nissan,
Subaru, Honda, Ford ed anche Mercedes nel settore delle ibride (e scusate se
è poco).
Mazda RX-8. Gran macchina caratterizzata dalle ottime doti stradali, doti di
cui, peraltro, qui si è già parlato molto approfonditamente in precedenza.
Problemi evidenti: consumo di benzina e di olio. In sostanza, pur essendo un
prodotto valido, risulta difficilmente gestibile da tasche medie e, a quel
punto, è preferibile (parole sue) una 350z. Il rotativo Wankel è unico nel
suo genere ma va ancora perfezionato (magari lo facessero ibrido...).
E veniamo alla ForFour: un bidone. No flame, ragazzi, riporto solo quello
che ha detto lui (il tester) e non le mie opinioni personali. Quindi non vi
arrabbiate. ;-) Plastica ovunque, qualità degli interni non ineccepibile,
motore deludente (il 1.3) e polmonico, cambio non all'altezza, consumi
elevati in rapporto alla motorizzazione, prezzo spropositato. Insomma, a
parer suo, bocciata su tutta la linea. Io non commento, ambasciator non
porta pena! ;-)
Di parlare di altro non c'è stato modo anche perchè, come avrete ben capito,
il discorso si è spostato molto sulla Toyota Prius, come era naturale che
fosse! ;-) L'anticipazione sulla 157(8) è stata quella che avevamo avuto noi
ieri proprio qui: ha visto anche lui le ultime spy-shots e conferma che c'è
molto di Brera nella nuova berlina del biscione; inoltre la qualità degli
interni e degli assemblaggi sarebbe finalmente alla pari con la concorrenza
più prestigiosa (BMW, Audi e MB). Io spero davvero che con la nuova media
Alfa l'obiettivo venga finalmente centrato al 100%. E' un augurio.
Beh, che vi devo dire? E' stato molto interessante e IDAno e non ho mancato
di citare anche questo NG! Insomma, sono contento! ;-))))
Ciao e buon ferragosto a tutti!!!
P.S. Non ho parcheggiato sulle strisce, era solo per rendere il periodare
più 'coinvolgente'! ;-)))
P.S. 2 Dopo il test di durata dei 30mila km, la Prius sarà la sua prossima
auto visto che l'ha già ordinata! :-))))))))))))))))))))))
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Inviato via 
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