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Titolo: Incidente Ibiza vs Smart

Ciao, nei vari TG hanno parlato dell'incidente verificatosi a Roma 
 presso un incrocio dove una seat č passata nonostante il rosso ed ha 
preso in pieno una smart. Risultato nella seat tutti sono morti mentre 
nella smart  si sono solo feriti (avevano le cinture). Forse in questo 
caso, la rigiditą del telaio della smart e le cinture allacciate hanno 
salvato la vita ai passegeri. Che dite ?

 ha scritto nel messaggio
news:3F1B992...@libero.it...

Dico che nell'Ibiza non avevano le cinture, in oltre che Ibiza era? Forse
era quella derivata dalla Uno?
Saluti
Alec
(25,72+,CT)

 era quella derivata dalla Uno?
Si, era proprio una Ibiza della prima serie ristilizzata (quella
derivata dalla Ritmo con motori System Porsche, per intenderci).
Anche se i passeggeri avessero indossato le cinture, secondo me
sarebbero morti lo stesso: L'impatto é stato violentissimo, e la Smart
con la sua cellula Tridion molto resistente ha letteralmente
accartocciato l'Ibiza (colpita lateralmente).
Ciao,
Wini

Bastet wrote:

Penso che ci sono 3 "assassini" (nel vero senso della parola) al mondo...

 era quella derivata dalla Uno?
Penso che sia quella, vista la foto...

Sapendo di scatenare comunque un flame cosky scrisse:
| Penso che ci sono 3 "assassini" (nel vero senso della parola) al
| mondo...
3 assassini IN MENO........ intendi?!
Btw doveva andare ad una bella velocità per distruggere la macchina in quel
modo.
ciaoooooooooo
--
Gaeel (29 - 150 - VI)
46,5 kgm The Torque Master
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 mondo...
3 assassini... in meno, visto che sono morti.
-- 
KaOne (25,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

 salvato la vita ai passegeri. Che dite ?
Dico che la smart è nata un bel po di anni dopo, che il telaio è molto più
rigido (e ciò non è stato un male), che è 3 delinquenti non avevano le
cinture allacciate, avevano bucato un rosso e per fortuna che una volta
tanto ha pagato chi ha causato un simile caos piuttosto che chi non
c'entrava un cazzo.
Però per guardare i danni bisogna ocnsiderare che la smart ha centrato
l'ibiza e basta, mentre l'ibiza oltre alla smart è finita anche contro un
altro ostacolo ben più duro di una smart (non ricordo se un palo o una
colonnina di un qualche cosa) ed è anche per questo che si è ridotta così.
Insomma, oltre al telaio più rigido e alle cinture e agli airbags (peraltro
importanti) bisogna anche guardare la dinamica dell'incidente, magari a
ruoli invertiti avrebbe comunque avuto la peggio chi guidava la smart e si
sarebbero salvati gli occupanti dell'ibiza.
Tutto questo ovviamente IHMO
Ciao a tutti.
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer

cosky wrote:
metti a posto l'orologio del pc, è giusto un po avanti........


 metti a posto l'orologio del pc, č giusto un po avanti........
Maledetta Kde...
se lo metto bene in Kde torno su Windows e me lo trovo due ore indietro...
se lo rimetto bene su Windows poi su Linux me lo trovo due ore avanti... :(

 
Si scusa... ho dimenticato la parola in meno... LOL

 ciaoooooooooo
Guarda... io ci abito dove è successo l'incidente... L'incrocio è molto
grande e, sopratutto quando è verde induce a velocità molto alte... E'
praticamente un incrocio tra due strade dove ognuna ha due carreggiate
divise...
Il TG diceva che andavano a 100km/h... Cosa molto probabile...

 :(
Sistemalo su hardware settings niente fuso orario ecc. e poi sistemalo dal
bios e così dovresti essere a posto.
Ciao
Mirco
-- 
_____________________________________________________________________
Mirco Zorzo 305---> 40k km--->€€€--->Polo tdi---> 93k km , classe rca 11, 
-peso=-spazi d'arresto +prestazioni o minori consumi
MDK Linux 2.4.21 Registered user #287263

 due ore avanti... :(
sempre detto io che linux č una cifra avanti :-PPPPPP


 salvato la vita ai passegeri. Che dite ?
veramente i due sulla smart erano senza cinture, e un vigile urbano ha
dichiarato che "e' uno dei rari casi nei quali essere senza cintura ti
salva la vita". I due della smart, infatti, sono stati sbalzati fuori e
questo potrebbe averli salvati (anche se il guidatore e' gravissimo...).
Quindi la rigidita' del telaio smart non c'entra un fico, secondo me.
chiamasi fattore culo. ciao a tutti
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it








dado wrote:




Bastet ha scritto:

  




Ciao, nei vari TG hanno parlato dell'incidente verificatosi a Roma 
 presso un incrocio dove una seat è passata nonostante il rosso ed ha 
preso in pieno una smart. Risultato nella seat tutti sono morti mentre 
nella smart  si sono solo feriti (avevano le cinture). Forse in questo 
caso, la rigidità del telaio della smart e le cinture allacciate hanno 
salvato la vita ai passegeri. Che dite ?
    






Su tutti i siti si parla di cinture allacciate (a Roma ormai il 90% gira con lr cinture allacciate) anche i TG dicono questo. Se poi sono riusciti a sopravivvere in una smart senza cinture è realmente un miracolo...(il telaio rigido richiede   necessariamente le cinture allacciate). Ciao

  









 sempre detto io che linux è una cifra avanti :-PPPPPP
ROTFL
grande !!
   canoro

Si scusa... ho dimenticato la parola in meno... LOL
ma uno solo guidava.
magari gli altri 2 non c'entravano una cippa lippa
-- 
Simonone che...se non ha le ruote, non ne vale la pena...
 
(_)____.____(_)    OO=[||]°[||]=OO  (____\===o===/____)
============    
Tutto ciň che č piů alto di 160 cm NON č una Porsche 

 Tutto questo ovviamente IHMO
Quoto il salvabile



Devi dire a Linux nel time/zone config (dipende dalla distro) che il
clock hardware č settato sull'ora locale. Poi gli dici che sei in
Europa-Roma. Per Debian il comando č tzconfig.
Saluti.
 

 preso in pieno una smart.
Quello che è incredibile è come la Smart abbia tenuto bene l'impatto
sfondando letteralmente la Ibiza, che si è dimostrata peggio di una lattina
di Coca Cola.
Ho letto che i due in Smart erano senza cintura...e che un vigile ha detto
che si sono salvati perchè erano senza...secondo me non sa nemmeno cosa ha
detto...
Prb se l'avessero avuta non sarebbero in gravi condizioni, visto che la
Smart ha attutito ed airbagghizzato perfettamente.
Tutto IMHO
E.

salvato la vita ai passegeri. Che dite ?
Dico che viviamo in una societa' piena di luoghi comuni e di credenze
popolari sbagliate, dove si pensa che un' auto per resistere agli urti
e proteggere i passeggeri debba SOLO essere grossa e rigida, che un'
auto per frenare meglio debba essere PESANTE, che un fuoristrada tenga
di piu' di un' auto normale etc...
Le auto hanno fatto grossi progressi e la Smart ha distrutto una ibiza
concepita qualcosa come 20 anni fa (se non son 20 saranno 18...). Non
ci vedo nulla di strano...
Questo deve servire IMHO a sfatare molti miti, e dovrebbe indurci a
riflettere un attimino di piu'...
ciao
ale

 detto...
Infatti.
I due erano con cintura+airbag e  hanno limitato i danni.
Quelli con l'ibiza erano senza...infatti uno è volato fuori :-\
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giù, osti!!!"

 Quoto il salvabile
zitto scemo.


 zitto scemo.
Ti auto flagelli?
-- 
"Save the Earth: it's the only planet with chocolate."

 
Si č vero... pero' se io mi trovo in macchina con un pazzo e forse pure
ubriaco che mi tira una macchina a 100km/h di notte di certo non lo lascio
fare...
IMHO erano tutti e tre ubriachi...