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Titolo: Celica "Carlos Sainz"

Ciao a tutti!:-))
Non so quanti si ricorderanno di me...gli IDAni piu' anziani spero di
si, ma ho visto che c'e' stato un bel cambiamento negli ultimi tempi e
molti nomi nuovi.
Purtroppo il tempo per IDA e' quasi nullo e faccio fatica anche solo a
lurkare...:(
Sono in procinto di cambiare il CLK Kompressor 193cv
eiabch+bilstein+millemiglia e tra le sostitute sono molto interessato
alla macchina in oggetto.
Qulacuno sa darmi qualche indicazione a riguardo??
Come posso essere sicuro che si tratta di una Sainz e non di una GT4
"normale"??
Difettosita' del modello, parti deboli??
Insomma tutto quello che sapete e' ben accetto!!!
Grazie a tutti!:-)
Ciauuuuuuu!! Gilles 77®  [26,193,25+] - WLF -
             200 cavalli/litro(e forse qualcosa in piu') @ 19.000 giri/min driver
 
-- 
"Non credete a chi vi dice che per andar forte ci vogliono i cavalli,
 per farlo ci vuole assetto, assetto, assetto" M.Papi
Il miglior attrezzo da meccanico e' il martello - 
digilander.iol.it/toofastforyou

 Ciao a tutti!:-))
Ciao Miata come te la passi? :-P
Non ti so dire molto sulla Celica in questione... ma piace molto ;-)
-- 
Saluti
Alec
(26,-_-,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3800+

              200 cavalli/litro(e forse qualcosa in piu') @ 19.000 giri/min
driver
Jei


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Ciauuuuuuu!! Gilles 77®  [26,193,25+] - WLF -
             200 cavalli/litro(e forse qualcosa in piu') @ 19.000 giri/min driver
 
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 >driver
Ciao!
Jei

 Difettosita' del modello, parti deboli??
Motore, se di serie, INDISTRUTTIBILE, ed e' praticamente lo stesso motore
della mia GT4, cioe' il 3SGTE.
1o piccolo difettuccio e' il collettore di scarico che non presenta il
doppio prigioniero centrale, e quindi, dopo 50/60mila km, e' solito
imbarcarsi leggermente, e sfiatare: da spianare ogni tanto.
2o piccolo difettuccio: l'impianto frenante di serie e' appena sufficiente
per frenare quella mole, 1630 kg, se utilizzata un po' sportivamente, ma si
sistema piuttosto facilmente con un paio di dischi anteriori forati/baffati.
Differenze dalla turbo 4wd:
-IC aria/acqua anziche' aria/aria,
-coppia conica piu' corta, ma con ingranaggi 4a e 5a piu' lunghi per
compensare ( meno male... invece di metterci 8,9 sullo 0/100, ci mette 6.3
sec., e velocita' max di circa 230 anziche' 225 )
-gestione elettronica/mappe differenti
-? corpo farfallato piu' grande ?
Confermo la riduzione della pressione di 0.2 nelle prime 2 marce, ma e' una
cosa facilmente "aggirabile".
Ciao
-- 
Wolf_Tm250 (33;Parma;Italy) [Silat-Kali]
TM enduro 250 2stroke [55] (ciu' is mej che for)
Suzuki GSX-R 600 [115]
Isuzu D-Max 4wd ext. cab LS 3.000 [131]
Toyota Celica Gt-Four ST205 pearl orange [242 -> x]
ICQ 12598872 - 
http://www.overbooost.com
 ( with 3 "O" )

 lurkare...:(
Sisi, metti pure le mani avanti per i raduni dei prossimi 15 anni...:DD
Ciaoo!
-- 
Alessandro "Cupra" (25, 0, RE)


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 Ci manca solo che mi risponda anche PeroLento e ci siamo tutti!:-DDDD
Scordatelo....
ha GIUSTAMENTE lasciato IDA anni addietro, come quasi tutti quelli della
vecchia guardia...
troppi Troll,
SOPRATTUTTO troppa gente che risponde ai Troll e troppi "Ignoranti di essere
ignoranti"...
Meglio IDAM...
Ciao
-- 
Wolf_Tm250 (33;Parma;Italy) [Silat-Kali]
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 Peccato..:-(
Capisco...
ma almeno li si Discute.di.Auto....
cosa che mi aspetto da un NG con quel nome !
Invece ogni giorno qui,
mi devo scaricare almeno un 30% di post, che sono in RISPOSTA a post OT di
troll e ottusi noti,
risposte che sono poi date in buona parte anche da Idani della vecchia
guardia, e che cioe' conoscono perfettamente come era un tempo IDA...
veramente deprimente questa cosa...
Vabbe', poi non lamentiamoci.
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"normale"??
Oltre le cose che ti hanno gia' detto dovrebbe :
- esistere solo bianca, nera e rossa
- tutte hanno interni in pelle nera e tetto apribile
Esternamente, come ti hanno gia' detto differisce per cofano motore e
paraurti, pero' molti, magari in seguito a bottarelle, li hanno
sostituiti con quelli della Carlos Sainz, quindi e' meglio fare una
certa attenzione.
Paolo

 - esistere solo bianca, nera e rossa...
...grigio "canna di fucile" e verde petrolio...
Ciao
-- 
Wolf_Tm250 (33;Parma;Italy) [Silat-Kali]
TM enduro 250 2stroke [55] (ciu' is mej che for)
Suzuki GSX-R 600 [115]
Isuzu D-Max 4wd ext. cab LS 3.000 [131]
Toyota Celica Gt-Four ST205 pearl orange [242 -> x]
ICQ 12598872 - 
http://digilander.libero.it/wolfango

 mandarmelo!:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ok, comincia allora col rispondere giù al post di Gianni per il raduno
autunnale, con largo anticipo..:PPPP
Ciaoo!! ;)
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...grigio "canna di fucile" e verde petrolio...
La Carlos Sainz ??????
Non lo sapevo (anzi a dire il vero non ne sono convinto.... :-)))
Paolo

Paolo
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 ha scritto nel messaggio
news:9f4dg05q96o78krl9...@4ax.com...
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Canna di fucile:
http://www.crossy59.freeserve.co.uk/ault03.jpg
Verde petrolio:
http://www.einszweidrei.de/toyota/celt18t4wdcs1992-1.jpg
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