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Titolo: Olio mazda 626

Ciao, ho una mazda 626 1.8, benzina naturalmente con i suoi bei 14 anni 
sulle spalle e 140.000km. Da quando uso oli a base sintetica 5w40  consuma 
circa 800g- 1kg di olio ogni 15 mila km. Nel libretto riporta come 
carattaeristiche API SG e gradazioni da 5w30 o 10w30 . Il mio meccanico � 
dell'avviso di usare un semi-sintetico 10w40, fino a 100mila km usavo solo 
questo tipo di olio ed effettivamente non consumava praticamente nulla tra 
un cambio e l'altro.  Ora sono 5 anni che non cambio olio e ho percorso 
circa 27mila km con un total 5w40 e rabboccato per circa 2L ora l'astina 
segna molto sotto il minimo, per� l'auto non da nessun segno di cedimento se 
non un rumore metallico a freddo che scompare come raggiunge la temperatura.
In pratica cosa posso metterci di olio? 
 

 In pratica cosa posso metterci di olio?
 
A posto di fare le aggiunte, cambialo: dopo 5 anni � talmente pieno di 
schifezze che appena va intemperatura, evapora.
Mettici un qualsiasi 100% sintetico di marca, 5w30 se vuoi consumare 
meno benzina, 5W40 se fai molta autostrada d'estate e tieni il motore 
sotto carico, 0W30 se vivi in montagna.
 
-- 
Ayrtonoc
(32,110/117,MI)
"tutto quello che non c'�, non si rompe" (Henry Ford)
"tutto quello che non c'�, non pesa" (Colin Chapman)
"tutto quello che non c'�, non costa" (Ratan Tata)
...less is more!!

carico, 0W30 se vivi in montagna.
 
certo che lo cambio, il mio dubbio era solo il comportamento del consumo 
riscontrato con il sintetico da 5w40, il meccanico � dubbioso circa il 5w30 
visto che in Sardegna le temperature estive sono molto alte
 
 

 5w30 visto che in Sardegna le temperature estive sono molto alte
 
Temperatura a parte e' probabile che con un SAE 30 ne consumi di piu'.

visto che in Sardegna le temperature estive sono molto alte
 
Che temperature raggiungi in inverno? Rimetti un 10W40.
E' normale che consumi pi� olio se questo � pi� fluido.
 
 
--
 
Dumah Brazorf [29, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 
già il fatto che non cambia l'olio da 5anni..lasciamo perdere va

 5w30 visto che in Sardegna le temperature estive sono molto alte
 
5W40, ma visto che di inverno non fa assolutamente freddo, va benissimo 
anche il 10W40. Per� cambialo ogni tre anni, indipendentemente dal 
kmtraggio.


E' normale che consumi pi� olio se questo � pi� fluido.
 
a parte quest'anno che ha nevicato non si scende mai sotto i 5 gradi 
 

 
 
"Mario l'amico del gatto"  ha scritto nel messaggio 
news:5039c798$0$17956$4faf...@reader1.news.tin.it...

ha iniziato da prima a consumare olio, quando ho raggiunto i 100.000km che 
ho iniziato a mettere oli da 5w40 
 

 gi� il fatto che non cambia l'olio da 5anni..lasciamo perdere va
 
5 anni e TRENTAMILA KM, su una macchina di met� anni '90 
 
 

a parte quest'anno che ha nevicato non si scende mai sotto i 5 gradi 
 
Rimetti tranquillamente il 10W40, andar sotto son soldi sprecati.


 5 anni e TRENTAMILA KM, su una macchina di met� anni '90
perche' ti sembra poco?
su quelle si cambia ogni anno

 ho iniziato a mettere oli da 5w40
su quella si cambia ogni anno/15.000km non 5anni-30.000km, era troppo 
difficile leggere il libretto?

 su quelle si cambia ogni anno
 
poco?
perch�, tu l'olio negli anni '90 lo cambiavi ogni 60.000 km ? ;-)
 
 
e cmq anche sulle vetture odierne non mi fido dei cambi olio consigliati a 
20.000-30.000km(imho sono studiati per far durare meno la vettura, cos� la 
cambi prima), molto meglio cambiare ai classici 10.000Km (max 15.000) km, 
tanto fuori garanzia un cambio olio non costa quasi nulla.
 
invece quella del cambio olio ANNUALE anche se si son percorsi duemila km in 
tutto, mi � sempre sembrata una stronzata(imho, senza offesa).
 
 
 
 
 
 
 
 

 in tutto, mi � sempre sembrata una stronzata(imho, senza offesa).
l'olio perde le sue caratteristiche, poi non ti lamentare che la macchina 
non ti dura

 non ti dura
 
imho � un po' una leggenda metropolitana. posso capire un olio vecchio di 
anni, ma un olio di 12 mesi, cos'avr� mai potuto perdere...
 
e chi ti garantisce che l'olio che ti mettono durante il tagliando non sia 
stato prodotto da pi� di un anno?
 
se i 12 mesi fossero fondamentali per le caratteristiche di un olio, la data 
di produzione(o di scadenza) sarebbe ben evidenziata su ogni flacone... 
 
 

 flacone...
un conto è sigillato al buio a temperatura ambienta, un conto è dentro un 
motore a xxx gradi in mezzo alla merda
 

 pratica cosa posso metterci di olio?
 
Non dar retta a questi Sbuccia Cazzi da competizione, metti un semisintetico 
10W40 SJ, qualunque marca ma SJ, ne consumerai da non accorgertene.
 
Questi san solo parlare di Mobil... Castrol....manco fossero marche di 
abiti, non capiscono un bel Cazzo! 
 
 

 motore a xxx gradi in mezzo alla merda
 
in 12 mesi e due/tremila km?
 
ma va l�...
 
e poi mi preoccupa molto pi� la "temperatura ambiente" dei magazzini dei 
vari produttori/distributori/intermediari/rivenditori finali  rispetto ai 
10-20gradi costanti del mio box sotterraneo