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Titolo: Paghi d2 prendi d3 :-)

Sono stato un po' combattuto, ma ve la racconto.. :)
Milano, 26 luglio.
Gomme un po' giu', vado da un gommista (hinterland nord milanese), cambio le
4 GY DsD2 (ottime per la verita') e chiedo di mettere le nuove D3 (235-17").
Tempo di qualche telefonata, il gentilissimo titolare mi offre un caffe',
pago la fattura, mi rimetto alla guida pero' distratto da cose di lavoro non
controllo il lavoro svolto. Tutto va bene, nessun rumore strano, si viaggia
sul velluto.
Il mattino dopo vedo che invece delle D3 il gommista mi ha montato le D2
(costano una cinquantina di euro in meno l'una). Sto per tornare per
protestare con il furbastro di turno ma leggo D3 sulla fattura e mi calmo.
Luglio/Agosto/
Scorrazzate per il Trentino, passo di Gardena, Pordoi, Svizzera (Engadina,
St.Moritz), curve su curve e paesaggi stupendi, capatina a Misano con giro
da 2".10' (vabbe', faceva caldo ed avevo l'aria condizionata :), rientro
allungando per Gubbio, Perugia, Arezzo... strade meravigliose per chi ama le
curve: 6000 km di pochissima autostrada :)
Settembre.
Mi presento dal gommista e gli dico che le gomme sono rumorose, vibrano e
non corrispondono alla fattura.
"Quanti km ha fatto?"
"Mah, sui 6000"
"Ma queste gomme sono molto consumate!"
"Forse perche' non sono quelle che volevo".
70 euro dopo veloce contrattazione e 4 D3 nuove di pacca stavolta pero'
senza caffe' a corredo :)
Della serie: siate accorti negli acquisti, ma valutate anche la possibilita'
di rifarvi a latere :)
--
Roberto
(530d,41,GE)

 di rifarvi a latere :)
Ma perche' 3 mesi dopo e non subito?  E poi il gommista avrebbe potuto
negare tutto  in quanto dalla fattura risulta che hai comprato d3.
Quindi morale della favola non bisogna aspettare cosi' a lungo, anche per
legge c'e' un termine mi pare 10gg o giu' di li'
Diego

 negare tutto  in quanto dalla fattura risulta che hai comprato d3.
Vero. Ma non e' andata cosi'. :)
--
Roberto
(530d,41,GE)

 Vero. Ma non e' andata cosi'. :)
Sei stato fortunato

senza caffe' a corredo :)
Come ti trovi con le D3? Anche io ho fatto lo stesso "salto".
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net
"Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni
celestiali inizio a staccare..." [Kevin Schwantz]

 Come ti trovi con le D3? Anche io ho fatto lo stesso "salto".
Non ho ancora fatto km in autostrada, ma si sente che sono piu' rigide e
silenziose nel rotolamento considerando che a parte il battistrada insolito
sono delle vere e proprie slick per il 40% della superficie: vedremo sul
bagnato anche se ne parlano un gran bene ma non credo siano a livello delle
D2 o delle Dunlop 9000.
In frenata sono ottime, l'abs entra con una soglia piu' alta rispetto alle
d2 pur essendo ancora da "rodare" (ho su 100km) e "a naso" credo che lo
spazio di frenata si sia ridotto in maniera notevole. Diventa difficile
valutare il consumo, visto che le scanalature sono profonde e quelle sul
bordo sono  appena accennate. Bellissimo (e utile) il bordo di protezione.
Ho paura comunque che saranno un macello sulla neve...
Il problema e' che tra assetto, cerchi da 17" e spalla rigida ora
scricchiola un po' di tutto: non so come faccia Gianni con i 18"... con le
nostre strade, qualsiasi oggetto appoggiato genera fastidio :)
Ciao!
--
Roberto
(530d,41,GE)

D2 o delle Dunlop 9000.
A me non sembrano peggio delle D2, a dire il vero...
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