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Titolo: Tesla e la capitalizzazione in borsa

https://www.milanofinanza.it/news/si-scommette-su-musk-piu-che-su-tesla-201706081922538155
 
 
Interessante articolo che spiega come la fiducia degli investitori sia sul personaggio e non sul fatto che Tesla riuscirà a fare utili dalle auto.
 
Io sento puzza di bolla...

 Io sento puzza di bolla...
 
Ma è ovvio.... tranquillo che quando scoppierà tanti rimarranno con nulla e 
qualche Casa (Premium) si prenderà le gocce rimaste che colano 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:30d27692-0b45-4d11...@googlegroups.com...

Ci sono due forze in gioco: la cupidigia e la paura.
 
Quale vincera' ? ... :-)
 
ciao
fm 
 
 

 Io sento puzza di bolla...
 
Tutto ci puo' stare.
 
 
 
sandro

 Io sento puzza di bolla...
 
solo puzza?
 
pensa quando i "big" usciranno piu' o meno tutti con roba elettrica le auto  artigianali di tesla come non si venderanno ... perche' se si muovono le "corazzate" das auto oppure toyota non ce n'e' piu' o quasi per nessuno
 
saluti, davide

"corazzate" das auto oppure toyota non ce n'e' piu' o quasi per nessuno
 
Ma la cosa inquietante è che basta la massa neurale di platelmita e/o la 
memoria di un pesce rosso per capire come andrà a finire pensando anche a 
cosa è successo in passato.
 
E invece ci sono milioni di Homo Sapiens che stanno facendo i lemming con i 
loro soldi....
 
Mahhhhh non capisco, veramente.. non ci arrivo 
 


Forse non è universalmente noto, ma Toyota deteneva il 16,5% del 
capitale azionario di Tesla. Fino a pochi giorni fa. La casa delle 3 
ellissi ha dichiarato che a causare la sua uscita è la nuova politica 
energetica intrapresa dall'amministrazione americana. Insomma: a causa 
dell'uscita dal protocollo di Kyoto, da parte dell'america di Trump.

 nessuno
 
Questo non è mica detto.
Il passaggio all'elettrico cambierebbe di molto la fisionomia dei 
costruttori. 
In parte il cambiamento è visibile già oggi, in quanto componenti importanti 
(trasmissioni su tutti) arrivano da fornitori esterni. 
L'ipotetico affermarsi dell'elettrico puro renderebbe i costruttori meri 
assemblatori, il che potrebbe rendere insidiosa anche la concorrenza dei 
piccoli.
-- 
- JF - (ge, 41, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

piccoli.
 
Nel breve e medio periodo, oltre i piccoli finiranno fagocitati dai grandi 
come è successo nel "termico".
 
Tesla NON ha la capacità produttiva per tenere fede a promesse e piani di 
sviluppo.
 
Potrebbe sopravvivere a lungo se si "nicchizzasse" su volumi piccoli, ma 
Musk è troppo megalomane (coi soldi degli altri) 
 

 Io sento puzza di bolla...
 
Chissa', si dice di Musk quello che si diceva di Gates o di Jobs.
Chi e' sicuro della bolla, comunque, puo' tranquillamente arricchirsi comprando put.
 
JM


Guardate che gente come Elon Musk o Bill Gates ha più soldi di quanto
sia umanamente possibile spendere nell'arco di una mezza dozzina di
vite. Se fanno quello che fanno è perché vogliono realizzare delle
cose, non fare altri soldi.
 

cose, non fare altri soldi.
 
Per me "realizzare cose" è essere fisicamente in grado di "fare cose"
 
Avendo una valanga di soldi, e "comprando" i migliori che te le fanno per 
te, è un altra capacità che sa più di commerciale e/o capacità di scegliere 
i migliori "sottomessi"
 
Personalmente ho più rispetto di un ingegnere "barbone" come 8tto che 
saprebbe costruire un muletto o una Tesla da solo (e pure meglio perché 
funzionale e depurata da frocerie markettare), che di un 
multimegagigamiliardario come Tusk 
 

 di sviluppo.
 
Nessuno gli vieta (vieterà) di acquisire una qualche grande in crisi 
(Fiat docet) e aumentare di colpo la capacità produttiva...
 
 
 
-- 
Miklo
"Non basta vedere qualche filmato su internet per diventare esperto di 
qualcosa."<cit.>

docet) e aumentare di colpo la capacità produttiva...
 
Fantaeconomia.... 
 


E prevedere che lo fagociteranno non è altrettanto fantaeconomia?



 
Ma potrebbe anche vendere Tesla al momento giusto
(come ha fatto con Paypal?)
per concentrarsi sul prossimo nuovo mirabolante progetto
 
...che so....la donna bionica ?...:-)))))))
 
ciao
fm 
 
 

multimegagigamiliardario come Tusk 
 
Beh Musk per diventare multimegagigamiliardario è passato dalla fase
di ingegnere del software barbone, molto probabilmente quello che l'ha
portato a paypal l'ha fatto di suo pugno (ooops, tastiera)  per il
90%. Così come Gates quando scriveva codice per l'8800 o i primi basic
che andavano sugli home computer. Dopodiché per qualunque azienda
arriva il momento in cui chi faceva tutto deve passare a organizzare e
delegare.
Il problema vero del mondo attuale è che c'è un sacco di gente che
pretende di organizzare e delegare senza saper fare un beneamato
cazzo.

pensa quando i "big" usciranno piu' o meno tutti con roba elettrica le auto  artigianali di tesla come non si venderanno
 
Guarda, Tesla per ora ha fatto:
-una spider di lusso basata sulla lotus elise
-una berlina di segmento F, 100.000 euri a salire
-un SUV di lusso, 100.000 euri a salire
 
Può fallire con il progetto legato alla model 3 e all'elettrica per
tutti, ma la sua nicchia di ricchi snob e politically correct ormai se
l'è ritagliata e ben difficilmente gliela toglieranno, quindi magari
non diventerà mai la toyota o la VAG o la FCA e non produrrà mai 10
milioni di auto all'anno, ma c'è da scommettere che qualche decina di
migliaia di auto di lusso l'anno riuscirà a piazzarle per un bel po'.
 

 -un SUV di lusso, 100.000 euri a salire
 
Tutti e tre venduti in perdita però.
 
Fintanto che trova investitori disposti a dargli miliardi in cambio della promessa di una % sui futuri utili tutto va bene.
Il dopo è difficile.

 multimegagigamiliardario come Tusk
Posso essere d'accordo
ma temo che l'italiano, da solo e solo con il suo ingegno,
grandi cose non ne potrà  fare piu' ...
oggi per l'innovazione vera  servono grosse strutture e soldi,  tanti soldi.
 
ciao
fm
 
 
 

 migliaia di auto di lusso l'anno riuscirà a piazzarle per un bel po'.
 
si', certamente. fino a quando trova chi finanzia e ha la pazienza di aspettare il ritorno oppure pompa il valore per vendere e lasciare qualcuno col cerino in mano. succede abbastanza spesso :o)
 
saluti, davide

Fri, 9 Jun 2017 01:39:21 -0700 (PDT)

http://www.maurizioblondet.it/oltre-capitalismo-terminale-investire-deliri/
 
 
-- 
 

Il 09/06/2017 10.39, Stefano V. ha scritto:
 

Ho letto che in realtà gli investitori puntano non tanto
sull'automotive di tesla, che è palesemente in perdita da anni,
ma più sugli altri due importanti progetti/attività della
compagnia di Musk (che non ricordo, appena recupero l'articolo
li riporto qua).
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

E' stato anche un ottimo investimento (per gli USA, non per l'umanità)
 
Non direi  visto che l'alternativa era che ci arrivasse prima Hitler.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


 
Dillo agli 80.000 di Hiroshima seccati in un sol colpo,
e a tutti gli altri che li hanno seguiti.
 
ciao
fm 
 
 

Tutti e tre venduti in perdita però.
 
E' in perdita perché sta ampliando la gamma dei modelli e sta
costruendo l'infrastruttura di ricarica a livello mondiale.
 
 

e a tutti gli altri che li hanno seguiti.
 
Invece gli altri milioni di giapponesi morti perchč il loro divino
imperatore decise di attaccare uno stato 50 volte piů grande?
