Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: C Sport Coupè: datemi un motivo per non prenderla!

Ciao a tutti
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=12
Come da oggetto...chi mi da un motivo valido per NON prendere la Sport Coupè
al posto della BMW Serie 1 (che IMHO sembra una scatola al confronto).
Vi prego, datemelo prima che faccia passi irreparabili.....
Il fatto è che sono rimasto Kompactaro dentro.... e se mi tolgono la
Compact.....rimane solo lei a stuzzicare la mia voglia di auto 'superiore'
in bella forma e piccole dimensioni.
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Se per te "guidare" è guardare il panorama mentre viaggi,
non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia

 Ciao
boh, se ti piace prendila no??
L'unico neo forse è che ha una rivendibilità pari a 0, cioè è come 
vendere impermeabili nel deserto

 vendere impermeabili nel deserto
vabe', per chi proviene dalla compact non dovrebbe essere un problema
:))))))
:P
ciao!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (29,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 al posto della BMW Serie 1 (che IMHO sembra una scatola al confronto).
Ecco qui il motivo!
http://www.newstreet.it/home/articolo_Id_391.html
:-)
-- 
Ziu Belu (26, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003. 
"Voglio che gli italiani giochino come guidano la macchina: 
  senza paura, aggressivi e imprevedibili." 
				- John Kirwan (c.t.Italia Rugby)

 :))))))
E questa te la QUOTO Tuailaì.....
Chemmefrega...tanto me la prendo con il BB Mercedes... :-)
CIao


 
http://www.newstreet.it/home/articolo_Id_391.html
Effettivamente...... anche....forse dico una bestemmia, ma lo sai che mi
sambra più filante la Mercedes....
Comunque è un ottimo motivo...


vendere impermeabili nel deserto
Non credo che questo possa essere un problema per uno che e'
attualmente proprietario di una compact rossa a benzina... :-P
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

 Vi prego, datemelo prima che faccia passi irreparabili.....
...Alfa GT V6 :-D
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)         dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________  _________________________
* powered by BMW & Lancia   "......Gli ostacoli sono quelle cose
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)   spaventose che vedi quando togli
* @! non voglio mica la luna :-)   gli occhi dalla meta" .... (H. Ford)

 Ciao
-- 


 al posto della BMW Serie 1 (che IMHO sembra una scatola al confronto).
la MB in questione è imho una macchina molto bella, ma non so se ti darà
tante soddisfazioni in termini di guida come la tua BMW...
Ma sinceramente non ho provato la sport coupé e parlo per sentito dire...
(ma so come va la BMW! ;-))
Per la serie 1 ancora un pochino ci vuole, ma imho sarà un tipo di macchina
diverso da queste due.
Ciao!
--
MARCO© (24RM-60driver-103owner-143driver)
astonR...@cheapnet.it
- togli R O V E R 4 0 0 -

 Come da oggetto...chi mi da un motivo valido per NON prendere la Sport Coupè
Forse non c'e', se il conto in banca lo permette.
Anche l'eta' comincia a essere quella giusta... un cumenda giovane!
Poi dipende molto se sei interessato alle versioni a quattro o a sei 
cilindri (si parla di benzina, ovviamente). La MB ha montato 
recentemente dei nuovi L4 16v (sigla M271), sempre con compressore 
Roots,  di cui dice molto bene - pare molto ma molto piu' rifiniti del 
precedente tre valvole per cilindro, per esempio hanno i contralberi di 
equilibratura e altre raffinatezze. Qui trovi qualche dato tecnico:
http://mbspy.bacosys.be/M271.htm
Sui sei cilindri, beh, il sei in linea BMW e' il sei in linea BMW. Non 
ho mai avuto modo di provare un V6 Mercedes-Benz, ma dubito che siano 
allo stesso livello...
Ciao,
TROLF

 piaciuta moltissimo :-)
Ecco perche' non ti sei fatto trovare dal Miletto! :-D
TROFL

 al posto della BMW Serie 1 (che IMHO sembra una scatola al confronto).
Con che motore la prenderesti?
E' un'ottima auto, niente da dire.
Provala, se ti convince come handling e se le condizioni economiche sono 
"compatibili" prendila senza remore.
E poi fammi fare un giro :-) (anche sull'attuale 318 pardon 320 ti non mi 
dispiacerebbe....)
Ciao!!
-- 
8tto (32,175,MI,-6)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

Ciao "ROTFL"
Seriamente....ho letto la prova del 180 Kompressor 143cv su Auto Oggi di
qualche tempo fa e ne parlavano un gran bene....
Sulla carta, malgrado la parità di cavalli con la mia, va un pò meno e
consuma un pelino in più...ma nulla di esagerato.
Da provare con l'assetto Sport, giusto per vedere se posso resisterci su...o
proprio mi sta agli antipodi.
Poi si vedrà...tanto visto che la 1 arriva già a luglio....c'è tempo.... c'è
tempo.


 sambra più filante la Mercedes....
Lo so che qua dentro parlar male dell'Alfa è a rischio scomunica, però...
Ho la netta sensazione che tra trent'anni nessuno potrà definirsi orgoglioso 
possessore di un'Alfa GT del 2004.
Non credo che farà lo stesso effetto di possedere, oggi, una GT 1300 Junior 
del 1974.
L'unica Alfa attuale con qualche speranza di divenire "classica" è la 156, 
prima serie, berlina.


 Comunque è un ottimo motivo...
Inoltre il prezzo..
con il costo di una GT con pelle navi, e tutto il resto, la MB te la danno
con i sedili in vimini
Per non parlare delle doti di guida nel misto stretto.. un confronto
impietoso

 Vi prego, datemelo prima che faccia passi irreparabili.....
-Perchè ha dei motori che al tuo Vulva non portano nemmeno le
scarpe......stesso discorso vale per i diesel.
-Perchè mi fa schifo :-P
-Perchè costa uno sfracelo e con quei soldi ti porti a casa auto più grosse,
confortevoli, prestazionali e rivendibili.
-Perchè anche ocme comportamento stradale non è al livello della BMW
Piuttosto ricompra la compact :-P
Ciao!!!
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 156, prima serie, berlina.
Perche' lo pensi? Delle due, io forse vedrei meglio la GTV. Fosse per me 
io auspicherei persino un futuro collezionistico per la Fiat coupe, e 
per la linea che mi piace ancora moltissimo, e per la meccanica: in 
fondo la 16v turbo e' stata l'ultima incarnazione del bialbero 
Lamprededi su un'auto di un certo successo, e il 2,0 20v turbo e' la 
dimostrazione di quello che la Fiat puo' fare se ci si mette...
Ciao,
TROLF

 io auspicherei persino un futuro collezionistico
[CUT]
Ho dimenticato la conclusione:
Ma nulla di tutto questo sara' possibile. Speriamo almeno che sulle auto 
attuali rimanga qualche buon libro.
TROLF

 Piuttosto ricompra la compact :-P
Ma tu credi seriamente che se avessi la certezza che a gennaio 2005 faranno
ancora la 318ti e possa sostituirla in futuro con la 3 Compact III E90 mi
prenderei la 1?
E' BMW che mi 'costringe' al downgrade .... mica č una mia scelta.
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Se per te "guidare" č guardare il panorama mentre viaggi,


 Poi si vedrà...tanto visto che la 1 arriva già a luglio...
Da quel che si vede in giro finora, mille volte meglio la linea della MB!
TROLF

 al posto della BMW Serie 1 (che IMHO sembra una scatola al confronto).
Era tra le mie "papabili" poi l'ho scartata perché costava decisamente
troppo.
Per il resto mi paceva moltissimo anche se é oggetto di restyling e non so
quanto potrà durare ancora prima di essere sostituita.
Okkio cmq che sembra una compatta bella svelta e agile, in realtà ha un
comportamento stradale identico alla berlina (pregi & difetti ovviamente).
ciao
Oliviero

 Perche' lo pensi?
Le mie erano considerazioni puramente estetiche.
C'è poi il (lungo) discorso sulla difficile "conservabilità" delle auto 
attuali, ma era già stato a suo tempo ampiamente sviscerato.
Consideravo come oggi si tenda a disegnare auto con soluzioni estetiche 
"d'effetto" ma destinate a passare di moda molto velocemente.
Difficile trovare qualcosa di semplice e pulito, destinato a rimanere bello 
col passare degli anni.
Si sta seguendo in pratica la scuola tedesca: tranne la E36, difficile 
ricordare una BMW degna di essere conservata.



Io prima di prendere la Compact, andai a vedere bene da vicino la SC per
togliermi delle curiosità. La macchina come linea non mi dispiaceva, fra
l'altro quella che mi fecero vedere in conce aveva il kit sportivo (cerchi
da 17", assetto, alluminio etc). Gli interni sono molto curati, con
rifiniture di qualità superiore rispetto alla E46.
La cosa che però non mi entusiasmò fu il motore, io provai il 220 diesel.
Rispetto alla 320td, mi ha dato più la sensazione di "trattore", poi
soprattutto in rilascio si percepisce quel tipico suono dei diesel mercedes,
non proprio il massimo della sportività. La velocità massima dichiarata è
ottima, i tempi di accelerazione invece un po' scarsi.
Forse nelle versioni a benzina la SC è più intrigante.
Scusa ma se ti piace la Compact non te la puoi tenere? :)
Ciao,
Gianluca (320td, 150, Pd)

 TROLF
Questo personaggio da dove sbuca?


 E' BMW che mi 'costringe' al downgrade .... mica è una mia scelta.
E allora tieniti la tua, cazzarola...
Oppure fai di meglio:
la ridai al concessionario al 60% del prezzo di acquisto (grazie al Select).
La ricompri un minuto dopo al 35%.
:-P
A parte gli scherzi: prova a chiedere in BMW quanto ti danno, se non li 
costringi a riprendersela indietro...


 Da quel che si vede in giro finora, mille volte meglio la linea della MB!
Bhe, si... :-)


 Come da oggetto...chi mi da un motivo valido per NON prendere la Sport
Coupč
Perchč rischi di diventare possessore di una macchina con cugine coreane?
:-PPPPP
Zotto

 Si sta seguendo in pratica la scuola tedesca: tranne la E36, difficile 
Ripropongo l'idea di postare a giorni alterni: anch'io sono un 
estimatore della E36, specie due porte. La M3 E36 poi, come si diceva 
qualche giorno fa con Elfer, e' un capolavoro di stile e understatement, 
se pensi alle prestaizoni che ha. Se non fosse "troppo" per le mie 
possibilita' mantenerla decentemente, ne comprerei una domani.
TROLF

 IMHO, Barchetta e Bravo.
Che 'casualmente' ha disegnato Bangle.....  :-)


 Scusa ma se ti piace la Compact non te la puoi tenere? :)
No..... sarebbe economicamente svantaggioso tenere la mia.
Dovrei dare a BMW 16.700 Euro per una macchina che già ORA ne vale solo
14.000.


 e devi cambiarla per forza la tua rossina ?
Si..... sarebbe economicamente svantaggioso tenere la mia.


 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Davide

 Questo personaggio da dove sbuca?
Penso sia saltato fuori da un killfilter, durante la notte.
TROLF

 Che 'casualmente' ha disegnato Bangle.....  :-)
Che poi deve aver avuto un ictus, quando č passaato in BMW.


 contro i muri del garage :-(
Pure io penso che tra un mesetto porterň a riverniciare completamente la ZX.
Comincio un po' a vergognarmi...
Del resto, tra gente che mi č venuta addosso (l'ultimo, una settimana fa) ed 
"errori di guida" miei, non c'č piů un pannello sano.


 possibilita' mantenerla decentemente, ne comprerei una domani.
Chi mi vendette nel 99 la ZX, la cambiò con una 320 coupè E36, comprata a km0.
Chissà mai che fra qualche anno la cambi...
Sono peraltro anche "in lista d'attesa" presso uno zio che prima o poi venderà 
la 406 Coupè del '98 (13.000 chilometri ad oggi).


 Chemmefrega...tanto me la prendo con il BB Mercedes... :-)
infatti e' IMHO la scelta migliore per vetture dalla linea particolare o
dalle motorizzazioni furoi standard (leggi benzina :(  )
ciao!!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (29,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 al posto della BMW Serie 1 (che IMHO sembra una scatola al confronto).
Perché la CSC è vecchia e brutta, mentre la Serie 1 si preannuncia
tecnicamente all'avanguardia e molto personale? :-P
--
LHM (30, 112, VI)

 comprata a km0. Chissà mai che fra qualche anno la cambi...
Se ti interessa la mia entro gennaio 2005 credo di sbarazzarmene! :-P
320i 4p cat 12/92 nero met, 130000km, airbag passeggiero, sedili in pelle
nera, cerchi da 15" in lega, climatizzatore bi-zona, computer di bordo,
volante (sportivo a 3 razze), pomello cambio e leva freno a mano in pelle.
:-)
-- 
El Nino
(20,quelli che servono, TV)


Scusa ma avevi già "rischiato" quando hai preso la Compact... perchè adesso
ci vorresti ricascare??? Ricordi che le mie opinioni erano le stesse
identiche tue su quell'auto?
:-?
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 114+180+75+54)

 Vi prego, datemelo prima che faccia passi irreparabili.....
...dai Pianale; ragioniamo un secondo...va bene tutto, va bene che sei
affezionato alla tipologia della tua macchina;...però analizziamo le cose a
mente fredda...tralasciamo la Serie 1 che non ti aggrada del tutto...
...oggi come oggi esiste una vettura che ti consentirebbe di trovare
un'ottima soluzione rispetto alle tue esigenze...un'auto bella e
sostanzialmente in linea anche con il tuo budget; che, per di più, ti
consentirebbe di metterti alla guida di uno dei più blasonati marchi
italiani...
...questa vettura si chiama Alfa Romeo GT 2.0 jts...
...se non erro costa quasi 10 milioni in meno della SporCoupé da
163cv...macchina , per conto mio, non certo apprezzabile nel design come
l'Alfa...
...vogliamo metterci alla guida di una Mercedes in scala ridotta o di un
coupé Alfa Romeo? ...vogliamo le sensazioni stradali di una pseudo-sportiva
di Stoccarda o quelle delle recenti Alfa Romeo? ...vogliamo un quattro
cilindri compresso o un aspirato Alfa? ...vogliamo l'aria degli arredi delle
sonnolente Mercedes o il cuore sportivo declinato con il buon gusto
italiano?
...cioé; va bene che non ti piace la 1, ma per ritrovare le stesse
caratteristiche della tua privilegiare la SportSoupé dimenticando che c'é un
simpatico coupé Alfa Romeo, realizzato piuttosto bene, mi pare
eccessivo...peraltro, magari qualcuno mi smentirà, c'é sempre il rischio di
ritrovare l'approssimazione che ho riscontrato sulla SLK; auto non certo
all'altezza delle migliori MB in quanto a finiture e assemblaggi...la E46
(che non é un mostro di perfezione) a confronto della SLK pare una
Bentley...
:  -  )
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)         dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________  _________________________
* powered by BMW & Lancia   "......Gli ostacoli sono quelle cose
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)   spaventose che vedi quando togli
* @! non voglio mica la luna :-)   gli occhi dalla meta" .... (H. Ford)

 identiche tue su quell'auto?
Questo è vero.....ma sono diventato un accesso sostenitore della "Kompact
Klasse"....forse più che Bimmer...
Poi, la 1 sarà quello che si può ipottizare un'OTTIMA macchina....ma io
'sento' che mi fanno fare un passo indietro (facendomela pure pagare di più,
tra parentesi).
Comunque vedremo....ho dato un occhio al BB Mercedes sul sito e ho visto che
il VMG triennale è da fame (37% il benzina, 40% il diesel)...
Il che la renderebbe decisamente fuori budget... visto che ANCHE la Sport
Coupè NON è una macchina da prendere in contanti se non si vuole perdere
troppi soldi.
CIao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub


Ciao "ff ®"
Vedi, come dicevo a Paolo, io sono già stato a un passo dall'acquisto della
SC, ma all'epoca avevo il grosso limite che con un bimbo inferiore a 3 anni
non potevo prendermi un'auto che non fosse omologata per 5
Adesso non più perchè se dietro ci sono due persone legate (comunque capita
raramentissimo) lui può starci benissimo in mezzo senza infrangere nessuna
legge. (cosa che invece non si può fare su altre 4 posti che hanno il sedile
posteriore sagomato a 2)
Detto questo forse mi è rimasta una irrazionale 'voglia' di Sport Coupè (e
della tipologia di forma e di veicolo che rappresenta) che solo le
eccezzionali doti della Compact possono far passare.
Ma la Compact non c'è più....
Comunque.... non c'è problema...
A luglio invece di andare FISSO in BMW farò un giretto di BB anche in Alfa e
MB...e poi vedremo.
OGGI, se dovessi decidere OGGI perche stanotte mi hanno rubato la Compact,
avendone le possibilità quella SC rossa sarebbe già in ordine..... IMHO.
Ciao


 Ma la Compact non c'è più....
...e non é mica il giorno del giudizio universale...non casca il mondo...non
andiamo alla deriva verso il sole...non esistono solo le copué derivate
dalle berline in modo discutibile...se ti pigli una E46 o una 156
motorizzate come si deve, non rimani soddisfatto? ...non ti pare che siano
belle vetture benché non abbiano niente di un coupé? ..non puoi risolvere i
tuoi problemi di parcamento invece di fare i salti mortali cercando vetture
che non esistono?


 però ...il sistema é andato in crash...
Ora mi picchia il CF, ma con 20.700 euro di listino (ovvero IHMO con 17.000
euro se la porta a casa) c'è una Xsara Coupè 2.0 VTS con 167cv che lo
aspetta al conce.......
Praticamente la porta a casa allo stesso prezzo della Compact usata di 3
anni :-)
Ciao!!!
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 al posto della BMW Serie 1
Il motivo valido č che non sei sicuro ti sita nel box.
Ricordo di un tuo post in cui indicavi le probabili sostitute della Compact
ma scartavi sia l'Alfa che la C-SC proprio per questo motivo :-)
Saluti.
Rosko (27, 192, VE)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ma scartavi sia l'Alfa che la C-SC proprio per questo motivo :-)
Il box è 450cm..... i 435cm della SC ci stanno...è l'Alfa che è al pelo.


 ...questa vettura si chiama Alfa Romeo GT 2.0 jts...
Purtroppo la TP è un bruttissimo vizio, una volta preso, mi sa che è 
difficile smettere :/
-- 
Sibok (25, 150, NA)  3470 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "I prezzi aumentano per colpa dell'euro? 
Come a dire che gli inglesi passando dalle yarde
ai metri vedrebbero AUMENTARE LE DISTANZE!"

 di 3 anni :-)
...perché secondo te si compra una Citroen DOPO la sua Bmw TP? ...il CF
parla di auto "superiore"; con tutta la comprensione del mondo non credo
intenda la Xsara... :-)
...e adesso ci picchiano sia il CF che l'LHM...  :-D
(ma dubito lo facciano visto che ormai Pianale si vede bene su una MB e LHM
sogna la E60 di notte :-P )


 sogna la E60 di notte :-P )
Esatto...... seriamente...se volessi una Xara farei prima a rintracciare, se
esiste ancora, la mia vecchia ZX Volcane...
Sinceramente, il pensiero di riprendermi DODICI anni dopo sostanzialemente
la stessa macchina mi lascia un pò perplesso...


 difficile smettere :/
...e lo so...infatti sul mio possibile interessamento per la 158, dicevo che
deve minimo presentarsi in configurazione TI (ma é cosa certa visto che
ormai c'é anche sulla 156)
...tuttavia credo che, rispondendo l'Alfa GT in pieno alle esigenze del CF,
si possa sorvolare vista anche l'ottima dinamica delle recenti Alfa TA...
...comunque, in definitiva, per conto mio si rivolgerà alla E81...perché
alla E81 non manca nulla, se non l'aspetto che lui non gradisce...ma vedrai
che, di fronte a una Bmw, cadrà anche questo ostacolo...


 sostanzialemente la stessa macchina mi lascia un pò perplesso...
...e posso ben capirlo... :-) ...peraltro io cerco sempre la novità; anche a
me l'idea di riprendere una E46 (benché ne sia contento) mi lascerebbe un pò
l'amaro in bocca insomma...mi piace anche provare altre macchine...ma la
questione si fermerebbe giusto a due possibilità: o la E90 é una bella
macchina, o l'Alfa mi riempie quei buchi che non mi hanno consentito di
prendere la 156...


 ostacolo...
......non dopo aver fatto venire l'esaurimento a tutta iDA:P
Il problema è che cambiando auto ogni 3 anni ci esaurisce sempre: i primi
due anni a lodare l'auto che ha, il terzo a rompere i @@ su quella che deve
prendere :-PPPP


 che, di fronte a una Bmw, cadrà anche questo ostacolo...
Ma vedi che sei bastardo dentro :-P
:-)


 Ciao


 in bella forma e piccole dimensioni.
Che se cominci scrivere Kompactare con la "K", orami sei sotto l'effetto
"Kompressor" :-PPP
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 la stessa macchina mi lascia un pò perplesso...
Non farmi ridere. Hai anche comprato una Compact e46 "sostanzialmente"
identica (nello stesso modo) a quella derivata dalla e36....
:-PPPP
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 l'effetto "Kompressor" :-PPP
IHMO gli si stanno ingrossando le gambe :-PPPPPP
E comprerà una A3 TDI :-PPPPPPPPPP


 :-PPPP
Ay, tu dimentichi un piccolo particolare...io ho avuto il 316i Compact E36
in uso aziendale per DUE anni dal '94 al '96...
Ti posso assicurare che guidare e salire su quella e sulla mia attuale sono
due UNIVERSI diversi.....
A me, quando nel '98 sono andato a provare la Xara, sinceramente, chiusa la
porta mi sembrava di guidare la mia ZX.... e in una forma della plancia un
pò diversa c'erano e ci sono ancora gli stessi tasti (le manopole del clima
...), lo steso abitacolo e impostazione.
Quindi, malgrado quello che dici sia 'teoricamente' vero..... , non
confontare il passaggio Compact E36 -> Compact E46 con il passaggio ZX ->
Xara.


 prendere :-PPPP
Perchè...."qualcuno" si ricorda il casino che ho fatto per tutto il 2001....
:-Oo
:PPPPPPPPPPPPP


 quella che deve prendere :-PPPP
rotfl


 Xara.
Lo faccio eccome, visto che ti bastano 4 bottoni per dire che l'auto non
cambia.
Cmq anche la CSC ti piaceva, ma mi piacerebbe cercare su google i 3-4000
difetti che le avevi trovato meno di un paio d'anni fa....
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 rotfl
Aggiungo: è il ciclo mestruale del Facchetti......3 anni :-PPPP
Difatti poi alla fine prende l'auto color mestruo.......
.
.
.
.
.
.-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP.


 Il box è 450cm.....
Conosco un coupè 6 cilindri da 418 cm e 418 litri di bagagliaio...  O:-)
Zotto

 Ma vedi che sei bastardo dentro :-P
...non sono bastardo...valuto i fatti... :-P
...vedrai che pure Stefano non crederà un secondo al tuo passaggio in
MB...(anzi; lui al posto di passare un pomeriggio a discutere con te, appena
rientra a casetta tirerà giù due battute taglienti su MB e ti manderà a
cagare direttamente :-D )


 O:-)
Ma lui non vuole scendere di categoria :-PPPPP
ciao!!!


 identica (nello stesso modo) a quella derivata dalla e36....
Dai un'occhiata al retrotreno, poi ne riparliamo...
Ciao!!
-- 
8tto (32,175,MI,-6)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

 Dai un'occhiata al retrotreno, poi ne riparliamo...
Lo so che il retrotreno della "vecchia" compact era derivato dalla e30 e non
dalla e36, mentre l'attuale è "paritetico" rispetto a quello della berlina,
ma anche la sara non è uguale alla ZX, almeno non così uguale come sembra.
:-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

Ciao
A caldo mi vengono in mente tre motivi:
1)Ma dopo anni e anni e giga e giga di post sul piacere di guida e
sulla sportivita' della Bmw vai a comprare MB che da questo punto di
vista e' l'antitesi?
2)D'accordo che hai una Compact e percio' sei gia' abituato, ma la
linea della Sport Coupe' mi da' l'idea del coitus interruptus...
3)Un cumenda? stai diventando un cumenda del tipo 'Uei ti', baluba,
cio' la mercedes io...'?
:)
Ciao.
--
Glider

 Ma lui non vuole scendere di categoria :-PPPPP
R O T F L!
Trolf


Azz.. e pensare che li scende proprio, 133 cm di altezza :-P
Zotto

 Difatti poi alla fine prende l'auto color mestruo.......
LOL
...mah; vedremo come andrà a finire...intanto ho corretto la firma...
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)          dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
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* powered by BMW & Lancia   "Facchetti, hai scassato il cazzo con
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)   la storia della Compact....prenditi la
* @! non voglio mica la luna :-)   E81 e non rompere..." :-PPP  (ff ®)


si ma anche tu sei bastrdo dentro!!!
perchè vuoi fargli comprare per forza quella ciabatta????
:-PPPPPPP
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 114+180+75+54)

 (......114+180+75+54)
= 423


 = 423
grazie
erano anni ch ecercavo di fare la somma ma già al secondo addendo vedevo
numeri che mi facevano girare la testa.......


 in bella forma e piccole dimensioni.
Ma alle 5 porte (sulla necessità delle quali pure ci hai "deliziato" per 
un bel po' :P) hai definitivamente rinunciato? Della Serie 2 si sanno i 
tempi? Io quasi quasi prenderei un'altra Compact (magari td?) e 
aspetterei la 2. Se ti va bene, ti becchi un buon ritiro da BMW per 
un'altra BMW (magari la 6L) alla peggio hai una diesel da rivendere, che 
sarà pure un po' difficile, ma imho si piazza...con quello che risparmi 
di carburante, ci fai stare la 220i ;) Sicuramente non avrò considerato 
almeno una decina di fattori per te importanti, era giusto per darti un 
motivo per NON rinunciare alla Compact :PP
-- 
Sibok (25, 150, NA)  3470 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "I prezzi aumentano per colpa dell'euro? 
Come a dire che gli inglesi passando dalle yarde
ai metri vedrebbero AUMENTARE LE DISTANZE!"

 vedevo numeri che mi facevano girare la testa.......
rotfl
(comunque prenderà la E81...imho)
--
ff ® (33/184/Bergamo)
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* B M W   P O W E R
   E46 berlina 6L diesel    dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
* @! antispam measure

Che poi deve aver avuto un ictus, quando è passaato in BMW.
ROTFL
Elfer

 (comunque prenderà la E81...imho)
facciamo così: se prende la 1er prendo a mazzate il tuo 330d....
:-PPPPPP


in crash...
Sono d' accordo...e ti sei dimenticato l' altezza...che non deve
essere superiore ai 140 cm... :)
Approfitto per parlare direttamente a CF...
Vedi mio caro dottore, credo che il tuo errore, e te l' ho gia' fatto
notare piu' volte anche in passato, sia quello di volere A TUTTI I
COSTI QUANTIFICARE qualsiasi parametro che influenzi anche minimamente
la scelta della tua auto, anche quelli che sono talmente soggettivi da
renderlo quasi impossibile...ricordo che una volta, ad un mio
intervento in cui parlavo della non proprio eccellente (IMHO) linea
della compact E46, rispondesti iniziando a teorizzare cose del tipo
*come si fa a definire brutta un' auto lunga X, alta Y, con un
rapporto lunghezza altezza Z etc...*, oppure quando te ne uscisti con
il parametro che poteva dividere le auto *belle* da quelle *brutte*,
che fu poi smentito da esempi lampanti :)
Ora, tutto questo preambolo per dirti che forse dovresti vivere un po'
piu' serenamente la scelta della tua auto, per il tuo bene...
E a dirtelo e' uno che di paranoie se ne fa una marea, molte piu' di
quelle che tu possa pensare...
Se la scelta dell' auto e' influenzata da molti parametri non puoi
fissarli tutti, altrimenti finisci col non trovare un' auto che li
possa soddisfare o, come e' stato per l' ultimo acquisto, ti ritrovi a
dover scegliere fra due auto che forse non ti soddisfano nemmeno al
100% (questo lo dico io, poi non so se sia vero...) come la compact e
la CSC...
I tuoi *baleddi a treccentosessanta grati* (cit.) sono troppi...
La lunghezza deve essere sui 4 m...ma non *sui 4 m*...diciamo che un'
auto lunga 401 cm NON VA BENE !!! :)
E il bagagliaio ???Ci vogliono 300 l...295 non vanno bene :)
E l' altezza ??? 140...altrimenti l' auto diventa automaticamente
brutta...
Capisci cosa intendo ?!?!? Io capirei piu' discorsi del tipo *auto
intorno ai 4 m, slanciata, con una discreta abitabilita' per 5 e un
bagagliaio che consenta di andare in vacanza etcetc...*, stai certo
che le auto fra cui scegliere aumenterebbero tantissimo...
Lo stesso per il discorso del benzina/diesel...capisci bene che ad
oggi con 25K Km all' anno (sei su queste percorrenze, ultimamente, no
?) pensare di non perdere soldi con un benzina rispetto ad un diesel
e' assurdo...te lo dice uno che e' tra i piu' benzinofili del
NG...pero' se vuoi un' auto a benzina non devi startela a menare
troppo sugli 0.1 l/km di consumo o sulla forma di select che ti
permette di recuperare qualcosa etc...nella scelta di un' auto a
benzina per fare tanti Km e' insita la consapevolezza di combattere
una battaglia gia' persa dal punto di vista dei costi di esercizio...
POi ci mancherebbe, ognuno e' fatto a suo modo...io fra l' altro mi
diverto ad immaginarti con il metro che teorizzi questo o quello nel
tuo ufficio :), pero' mi sembra che tu non riesca, con tutte queste
menate, a goderti la tua ATTUALE auto, troppo impegnato a fare
miliardi di conti sulle prossime 2 (l' altro giorno parlavi gia' della
125 che verra' dopo la prossima auto :)
senza alcun intento polemico...solo alcune mie considerazioni, che
spero tu leggerai volentieri...
ciao
ale

 al posto della BMW Serie 1 (che IMHO sembra una scatola al confronto).
Visto che evidentemente ti piace, non ti starò a dire che esteticamente 
la trovo orribile :-P
Altre cose:
- Mercedes sta attraversando un brutto momento in quanto a qualità del 
prodotto
- Anche se è TP ha un handling noioso e antipatico (provata)
- Prevedo scarsa rivendibilità
- Ne ho viste ben due con le luci blu :-P
-- 
Liguria di traverso... back soon
Lavori in corso: 
http://www.controsterzo.com/chelnut
Perdiamo la testa: 
http://www.controsterzo.com/headless

 non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia
PRENDITI LA TOURAN PIUTTOSTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-- 
Fabrizio (39,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona"
"La Miura fu per me come una magnifica amante.
Scomoda, costosissima. Ma indimenticabile."
[Ferruccio Lamborghini]

 Ciao
teribbole...
incredibbole...
:-((((((((((


 Piuttosto ricompra la compact :-P
QUOTO, CONFERMO E SOTTOSCRIVO.
ehm, scusate le grida.
cià


 così Jody e contento :-PPPPPPPPP
Attila + ti leggo e + mi convinco che sei un grande!!
;-)
Biourne

 Vi prego, datemelo prima che faccia passi irreparabili.....
Ho letto dappertutto che ha un comportamento stradale mediocre
Costa troppo.
Ti è dura ammetterlo ma la tua auto è l'Alfa Gt jts magari senza il
selespeed, è la migliore del lotto a livello "Value for Money" ed anche a
livello di qualità intrinseca/accessori di serie per costo.
Non dimenticarti la capacità di carico da station wagon.
Secondo me comunque (elogio all'ovvietà) devi provarle su strada; dopo
averle provate ti renderai conto degli anni luce di distanza che mette Alfa
nei confronti delle avversarie.
Poi in più diventi Alfista e ti puoi iscrivere al mio forum sulla GT.
http://tinyurl.com/3b6ok
ciao
Bourne
p.s Alla fine prenderai la 1 (come è giusto che sia)

 :-PPPPPP
...ho gli atti vandalici...  :-D
...comunque credo anche io che la GT andrebbe benissimo...ma nonostante
tutto il Pianale rimane il più esterofilo di IDA... :-)


 che fu poi smentito da esempi lampanti :)
...ecco...questa cosa mi ricorda "vagamente" il tentativo di analizzare
graficamente la "qualità" delle poesie di un noto Film...  :-D (che non si
discosta molto nemmeno dagli intenti del jody con il suo JQC :-P )


 Biourne
Ciaoooooooo


 
http://tinyurl.com/3b6ok
Si, bravo, diglelo, così poi sconquassa i maroni a tutti parlando delle
prove di carico, degli scricchiolii e dei consumi, cose che ad ogni alfista
non gliene può fregà dde meno :-PPPPPPPPPPPPPPPPPP


Vi prego, datemelo prima che faccia passi irreparabili.....
2 motivi:
- Prezzo assurdo
- se su strada va come la CLK sarebbe un passo indietro notevole
rispetto alla Compact.
Basta?
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Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
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They all hate us anyhow - So let's drop the big one now
(Randy Newman - Political science - 1972)

 * @! non voglio mica la luna :-)   E81 e non rompere..." :-PPP  (ff ®)
Speriamo che ascolti le tue parole...
:-))))))))))))))))))
folla (
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 Vi prego, datemelo prima che faccia passi irreparabili.....
Ma la A3 FSI è già stata scartata?
:-)


è mercedes.

 è mercedes.
...ecco... LOL
