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Titolo: Consiglio Ford Ka

Ciao a tutti.
Cercando qua e la', leggendo qualche rivista di annunci per trovare una
macchinetta usata, una in particolar modo mi ha attirato.
L'offerta a me sembra buona, adesso aspetto i vostri pareri.
Vi scrivo i dettagli:
Forda Ka Collection Benzina verde, grigia metallizzata
anno luglio 2000
Km 9000
Accessori: Servosterzo, Chiusura centralizzata, Vetri elettrici anteriori,
airbag guida e passeggero (vabbe', tutto questo è di serie), ABS, clima,
antifurto, autoradio.
Prezzo: 13milioni
Sto facendo un serio pensierino di andarla a vedere, perchè al mio occhio
inesperto sembra un affare, o quantomeno interessante, almeno a paragone con
un'altra offerta che ho visto recentemente vicino casa mia, di una Seicento
S del '99 che non ha perfettamente NIENTE (nada accessori, neanche i vetri
elettrici) e costa 10.2milioni.
Che dite?
Altra domanda: in generale cosa ne pensate della Ka? Dal punto di vista del
lato guida (che sarei io:-)) come vanno le cose? Mi riferisco al comfort,
non alle prestazioni (quelle mi interessano molto poco, sinceramente).
Ho letto che il posto guida è basso: siccome di solito si elogia molto il
sedile alto (ma c'è chi non è d'accordo per colpa del baricentro alto se la
macchina si sviluppa troppo in altezza etc), voi cosa ne pensate? Meglio
posto guida basso o alto?
Grazie
Amira

Altra domanda: in generale cosa ne pensate della Ka?
La mia ragazza ne ha presa una un paio di mesi fa (usata) e ti posso
dire:
PRO: stabilità, consumo (città e percorso "tutto curve" ma non tirando
14km/l ormai da diversi pieni) e cambio (duro ma davvero ottimo) che
insieme alla pedaliera quasi perfetta (un po' troppo a destra) ti
consentono buone scalate.
CONTRO: motore scarsissimo (molto peggio della Uno 45 dell'87 che
possedeva prima), qualità dei materiali (quasi tutto è affidato alla
piegatura dei cartonati), piantone dello sterzo da sostituire (per
fortuna aveva la lunga protezione, ma un caso non dice nulla), assenza
di strumenti (nemmeno l'indicatore dell'olio e soprattutto il
contagiri). Ma la cosa peggiore è la visibilità: io sono abbastanza
alto (1.83) e con la seduta alla massima altezza è IMPOSSIBILE capire
dove sono gli spigoli anteriori; IMHO per un'auto da città è
gravissimo.
Insomma credo si compri + che altro per il lato estetico.
P.S. Se ti serve un po' di spazio o ti piace tirare le marce lascia
perdere. Se cerchi un'autop guidabile credo sia perfetta.
P.S.2 Chiedi a discussioni.auto.ford (anche se chiedere all'oste come
sia il vino :))) )
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

 sia il vino :))) )
Grazie per i consigli.
Avevo pensato anch'io di scrivere su IDAF ma, appunto, come tu stesso hai
scritto, ho paura che i loro giudizi possano essere un po' parziali:-))
Comunque, cosa mi dici dell'offerta che ho trovato? Secondo te č un buon
prezzo per le caratteristiche che ha? A me ha colpito il fatto che abbia
l'ABS, cosa che su una macchinetta piccola come la Ka (ma anche su altre) di
solito fatico a trovare nel mercato dell'usato.
grazie
Amira

 sia il vino :))) )
Oste? Chi, i partecipanti?
Ma se si scatenano (perfino)
per il cassettino non illuminato della Focus...
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com

 Comunque, cosa mi dici dell'offerta che ho trovato? Secondo te è un buon


 Cmq mi sembra un buon affare. Da privato?
No, è un concessionario della mia zona.

 posto guida basso o alto?
La posizione e la visibilità sono questione anche di abitudine. Mi spiego:
quando io sono passato dalla Thema alla Mondeo mi sentivo sprofondare, poi
la Mondeo era Wagon e quindi mi pareva assurda come lunghezza.
Ma mi sono abituato anche alla macchina dalla peggiore visibilità al mondo
(dopo i furgoni cassonati): la Cougar.
Molte Ka hanno la regolazione in altezza del sedile, ma non ti aspettare
miracoli, si sposta relativamente poco.
Le Ka sono affidabili, quelle prodotte da Gennaio 2000 sono praticamente
perfette, anche se una piccola modifica supplementare è stata introdotta a
Giugno 2000 per migliorare le connessioni di un sensore che, se rovinate,
causano fluttuazioni del minimo nei cambi di marcia. Questo è tutto, in
linea di massima, il motore, davvero "storico" come concezione, è
affidabile, ma devi usare l'olio di gradazione giusta, non necessariamente
quello della Ford.
--
Andrea RP
andr...@genie.it
news:it.discussioni.auto.ford è il NG dei clienti Ford in Italia
Fax 
+ 39 348 6015311

Comunque, cosa mi dici dell'offerta che ho trovato?
Ottima, anche se (ripeto) ti consiglio di provarla perchè potresti
troverti veramente male per il motore: ti assicuro che se non è un
effetto placebo dato dal rumore una Clio 1.2 a carburatore del '91 o
una Uno 45 dell'87 non avrebbero nessun problema a starle davanti. Non
è il fatto di essere patiti della velocità, ma acquistare pagando
diversi milioni un'auto praticamente ferma è deprimente :(((
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

la nuova twingo non la consideri? il segmento é lo stesso!
--
                                          - Fabio - 24 60  CT
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 la nuova twingo non la consideri? il segmento é lo stesso!
a parte l'aspetto estetico, tecnicamente in cosa è meglio e in cosa è peggio
della Ka?
Questa Ka mi aveva colpito per la lista di accessori di cui è dotata, ma non
è che propenda per una piuttosto che per l'altra: non vi sconvolgete, ma io
nella mia vita ho guidato solo una Fiat Uno e una Cinquecento (entrambe
dell'istruttore)......
:-))))

della Ka?
La Twingo ha un motore superiore (consumi MOLTO + bassi) ed
un'abitabilità nettamente maggiore. D'altro canto è peggior
equipaggiata, IMHO la guidabilità è inferiore.
*Luclone* (25,110-,TR)
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