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Titolo: mi e' arrivata..

..la mx-5..
dopo ben 4 mesi di attesa, ma dal sorriso ebete che ho sul volto e che non 
accenna a svanire posso asserire che ne e' valsa la pena.
nera, capottina e interni tabacco, 2.0 fire, assetto ribassato eibach, 
pomello del cambio retroilluminato :D
un bel po' di domande:
- per un disguido di produzione (o almeno cosi' mi e' stato riferito) ho 
dovuto rinunciare all'antifurto con smart card. la concessionaria, stornato 
il costo dell'optional, si e' *scusata* regalandomi  un antifurto originale 
mazda per mx-5 (con sensori a micro onde al posto dei volumetrici) con 
relativa installazione. tornato a casa mi sono reso conto che sulla 
chiavetta di disinserimento dell'antifurto è presente la scritta *gemel*. e' 
l'antifurto originale mazda o no?
- dopo aver montato le molle eibach non hanno fatto l'equilibratura. e' 
necessario? mi conviene comunque passare dal mio gommista di fiducia per 
garantirmi che il montaggio sia stato eseguito correttamente? quali 
parametri controllare?
- consigli per il *rodaggio*? so che i motori sono gia' rodati al banco in 
produzione, ma quali accorgimenti adottare e per quanti km prima di iniziare 
a tirare come un dannato? (rigorosamente con motore in temperatura)
- e' presente un manometro per la pressione dell'olio (tra l'altro so che e' 
*fasullo*, la misura non e' reale ma frutto di una interpolazione di altri 
dati). quali informazioni (indirette) e' possibile desumere da tale 
strumento? come si *usa*?
non basta a ringraziare (cit.)
.m 

 - consigli per il *rodaggio*?
Quelli che leggi nel libretto; usala senza esagerare variando il piů 
possibile i giri.
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 come si *usa*?
Se acceleri e rimane inchiodato al minimo, inizia a piangere ;-)
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 


Intendevo scrivere convergenza difatti ://
grazie mille per l'aiuto
.m

 - dopo aver montato le molle eibach non hanno fatto l'equilibratura. e'
 
       ^^^^^^^^^^^
intendevo scrivere convergenza.
.m 

> Aspetta *almeno* 2.000 km prima di scannarla
Ah, occhio che se spegni l'ESP e acceleri deciso in curva, in seconda 
sovrasterza -sempre-, quindi occhio nelle rotonde, specie sul bagnato: parte 
facilmente.


 parte facilmente.
e' la mia prima sportiva nonche' prima tp.. ci staro' attento :)
qualsiasi altro consiglio e' bene accetto.
ciao e grazie
.m

 
-- 
MatteoS60, 33, 306+, Houston TX
la vera performance di un'auto e' quella di dare emozioni...
anche una sgommata sul sedile e' una potente emozione.
http://www.speedtest.net/result/224426648.png
http://web.mac.com/matteo.iaco/

 (tra l'altro so che e' *fasullo*
Se si muove mentre dai gas e' reale, se rimane fisso ad un certo valore e' 
uno statore.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png
 

 non basta a ringraziare (cit.)
Figurati... sono a disposizione. Ah, un cappellino è d'obbligo. Io li ho
sempre odiati, ma col sole a picco è un must se non vuoi un mal di testa
per forza.
Altre cose in ordine sparso:
1) Il cambio è "duro" finchè è freddo. Dicono (
miata.net
) che cambiare
l'olio con un buon sintetico aiuti. Io non l'ho fatto - almeno per ora -
perchè quando è caldo quel cambio è meraviglioso, e non vorrei
modificare questo equilibrio. Tanto quando è freddo il cambio è freddo
anche il motore.
2) Su IlMotorsport (-> google) trovi gli indicatori di direzione bianchi
al posto dell'orrendo arancione. Sono IDENTICI, li monti in due minuti
senza attrezzi, è triviale e perfettamente reversibile. Ovviamente la
luce che emettono è sempre arancione, ma da spenti sono bianchi.
3) Il filtro dell'aria in carta è un tappo notevole. Consiglio un K&N a
pannello, perchè è semplicemente "un ricambio" che va al posto del
filtro in carta, senza la minima modifica. (tieni l'originale, poi ti
spiego perchè).
4) *SE MAI* ti capitasse di dover chiedere un intervento in garanzia, la
prassi di Mazda - per esperienza - è quella di dedicare del tempo
*mirato* a trovare motivazioni per non applicartela. Segui
SCRUPOLOSAMENTE la manutenzione ordinaria, non tardare neanche di *UN*
singolo giorno. Non ti azzardare a portarla in Mazda col K&N o cose del
genere. Si attaccano a *qualsiasi* cosa. Io per una cazzata ho vinto, ma
dopo DUE MESI e ad un millimetro dal coinvolgere avvocati.
5) 
www.miata.net
 
6) Quando incroci un altro in MX-5 che ti fa i fari, non mandarlo
affanculo. ;) Fa' lo stesso.
7) La vernice (almeno il mio copper red) è molto delicata. Dico sul
serio, sono 4 anni che lavo la Yaris coi rulli sempre nello stesso posto
ed è INTONSA. La mazdina si riga. Un carrozziere con una lucidata
risolve, ma ti costa un po'. Io ho trovato il compromesso: il solito
"tunnel" dove vado abitualmente me la fa passare dal tunnel coi rulli
spenti a patto che non abbia una fila di clienti in attesa. 
Preventivamente, la lava con una lancia che spara anche il detersivo. Se
non è LERCIA di fango viene pulitissima lo stesso, senza graffi.
POSTA FOTO ! ;)
ciao, f.

 dall'altra parte.
Quoto.
ciao, f.

 uno statore.
E' reale, era "fasullo" quello della serie precedente NB. Mentre mi pare
di ricordare che l'NA l'avesse reale.
ciao, f.

 senza attrezzi, è triviale e perfettamente reversibile.
In che senso "triviale"?
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD
A3+B

 bagnato: parte facilmente.
Certo che escludere l'esp in caso di bagnato e con un percorso con curve
(rotonde comprese) non mi sembra un comportamento molto saggio (a meno
che uno non vada in autodrodomo sapendo cosa sta facendo). :)
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"

 pomello del cambio retroilluminato :D
Complimenti. Divertiti. Hai il parco giochi in casa.
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 Ah, un cappellino è d'obbligo.
http://www.robertomanzoni.it/foto/0139.jpg
Questo? :)


 ..la mx-5..
Complimenti, auto bellissima, che purtroppo non ho mai provato. :)
Sto cercando di convincere mio cugino a prenderla (lui ama le piccole
sportive giapponesi e vorrebbe una Toyota Celica), ma mi sa che non ce
la farò. :)



Sicuramente lo fa per Toyota: con la mia Auris è stato montato un antifurto 
Gemel, ma il manuale è marchiato Toyota ed ha un part number Toyota.
Anch'io ho una chiavetta per disattivare l'antifurto con la scritta Gemel.
Stessa esperienza ha avuto un mio amico con una Corolla di qualche anno fa, 
diverso concessionario. 

 ciao, f.
ancora grazie!
.m 

 In che senso "triviale"?
Che alla fine ci riesce, ma tira ostie e madonne.
No scherzo, dice che e' "banale" (inglesismo cheap).

 In che senso "triviale"?
L' **operazione** č "triviale", nel senso di "ovvia", "banale".
In effetti ho scritto male.
ciao, f.

 
http://www.robertomanzoni.it/foto/0139.jpg
LOL.
A questo punto ... meglio da cowboy. ;)
ciao, f.

 No scherzo, dice che e' "banale" (inglesismo cheap).
Sarà, però il garzanti lo riporta:
triviale
Sillabazione/Fonetica
[tri-vià-le]
Etimologia
Dal lat. trivia¯le(m), deriv. di trivi°um 'trivio'; nel sign. 2,
attraverso l'ingl. trivial
Definizione
agg. 
1 da trivio; sguaiato, scurrile, volgare: gesto, parola triviale; una
persona triviale. DIM. trivialuccio PEGG. trivialaccio 
2 (fig. lett.) ovvio, banale: soluzione triviale 
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
3 (ant.) si diceva di scuola medievale in cui si studiavano le arti
cosiddette del trivio, e in generale di tutto ciò che riguardava queste
§ trivialmente avv. in modo volgare: rispondere trivialmente.
ciao, f.

 L' **operazione** č "triviale", nel senso di "ovvia", "banale".
Tnx.


 come pulire e trattare la capottina? sono abbastanza in crisi.
Fino ad ora (la mia ha un anno) l'ho semplicemente lavata. Prova a
cercare su 
miata.net
.
ciao, f.

 
http://cujo.it/mx5.jpg
ottimo, ora si tratta solo di ordinarlo :)
ciao
.m 

 ottimo, ora si tratta solo di ordinarlo :)
Tieni a freno la carta di credito, su quel sito ... ;)
ciao, f.

 volte).
se ti parte a velocita' normali (diciamo intorno ai 90km/h) in un
piazzale bagnato passano SVARIATE decine di metri prima che tu ti
fermi.... ben di piu' che a inchiodare dritti alla stessa velocita'..
era solo per quello, onde evitare di fargli abbracciare un palo della
luce o prendere in pieno un'altra macchina.

 2 (fig. lett.) ovvio, banale: soluzione triviale
E' vero, il diz. lo da'. Ma non l'ho mai visto usato, infatti e' termine
gergale letterario nel senso di "banalizzazione" di un testo. Fa il paio con
"volgare" nel senso di italiano, contrapposto a "latino". La
trivializzazione e'  un "involgarimento del termine dotto".  Es. uno legge
"cotone idrofobo" e pensa che sia una cazzata  (invece il cotone
idrorepellente lanolinato esiste), allora trascrive "idrofilo" e li' fa una
trivializzazione del termine.
IMHO

 trivializzazione del termine.
Non dubito abbia ragione tu, tant'e' che la "mia" accezione non è
riportata come definizione "primaria" del termine.
Quando l'ho scritto pensavo a TFTP ("Trivial File Transfer Protocol"),
che appunto è un protocollo simil-FTP molto ... *semplice*.
Ma appunto, è un termine inglese. *Poi* ho controllato e di culo avevo
anche più o meno ragione, ma non ci piove che il significato di
"triviale" è pià che altro quello che intendi tu.
ciao, f.

 luce o prendere in pieno un'altra macchina.
Si hai ragione, intendevo dire che in assoluto č un'auto abbastanza
"forgiving" (rispetto ad altre). Non da sottovalutare, ma nell'ambito
delle TP perdona abbastanza. Sul bagnato ovviamente occhio, l'aderenza č
poca. C'e' di buono che col DSC puoi quasi "distrarti". E' davvero
impossibile intraversarla col DCS acceso, ci ho provato appositamente e
non c'e' verso...
ciao, f.

 che uno non vada in autodrodomo sapendo cosa sta facendo). :)
Ni, il DSC sull'MX-5 è davvero *molto* invadente. Se guidi anche solo 
allegro, ad ogni curva interviene segandoti il gas.
Avrei *davvero* apprezzato non dico il manettino ;) ma anche solo 3 
settaggi, al posto dei due tutto ON / tutto OFF.
ciao, f.

..la mx-5..
Complimenti per l'auto, mi e' sempre piaciuta moltissimo la MX-5, il
nuovo modello poi promette ottime cose anche come prestazioni e
divertimento, bella scelta (coraggiosa pure al giorno d'oggi...).
Trattala bene mi raccomando... :-)
--
TheJack (35, CH, 170+86)
www.canguroferoce.altervista.org
*** THE "Z" IS COMING!!! ***
* VENDO LA NISSAN 200SX *
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=123930453
Nissan 200sx 1.8 turbo (ca18det)
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

 mi auguro che ci son 4 ammo come si deve e magari regolabili
Ci sono 4 bilstein.
IMHO l'assetto con le molle stock è pazzo. E' altissima e rolla da paura.
ciao, f.

 ecc.) "a cazzo" e - peraltro - coi pneumatici a 4 BAR.
Chissà che fatica ritrovarli! :)
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929