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Titolo: BMW: ancora l'alzavetro!

Non e' che stia sempre a tirar su e giu' il vetro... ma e' successo di
nuovo, per la terza volta.
Appena ho toccato il tastino per abbassare il vetro ho sentito un
rumore metallico "clang" e il vetro ha iniziato a scendere e salire un
po' storto. Tra 4-5 aperture si schianta del tutto e non risale piu'
oltre una certa posizione (esperienza precedente).
I precedenti:
marzo 2004 -> alzavetro destro
dicembre 2004 -> alzavetro sinistro
oggi -> alzavetro sinistro
Per carita', niente di grave, la riparazione costa circa 150 euro
credo, ma la domanda e' se esiste un modo per risolvere il problema
una volta per tutte!
E' capitato a qualcuno o capita solo a me?
Ciao
-- 
Freccia (35, 184, FC, 22 punti) 
BMW 330d - 162'000 km - pasticche anteriori originali
Pirelli PZero Rosso 225/45-17 91Y - da 29'000 km

> Freccia ha scritto:
Guarda, io appena ritirata la mia mi son messo a giocare col sensore
antiskiacciamento del finestrino ant dx ed è partito il sensore .
Va beh, garanzia e pace, ma l'unico disagio era ke nn si alzava tutto da
solo ma dovevi tenerci il dito fisso finké nn arrivava su .
Quest'estate invece mi è saltato il posteriore sinistro, ke dovrò far
sistemare . Ma va beh, poco disagio,  devo tenere il dito sul pulsante
finké nn si kiude tutto e nn mi si kiude più dalla kiave, il post sx .
Ma c'è da dire ke I vetri doppi ke pesan più dei normali ..
-- 
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Vero, probabilmente i motorini sono dimensionati per i vetri normali e cosě 
li sforzi maggiormente (e cedono prima).

 Ma c'è da dire ke I vetri doppi ke pesan più dei normali ..
E' tutto calcolato, Alex.
Gli uomini del marketing BMW hanno scoperto che il cliente d'elezione per 
le loro vetture prima aveva una Golf.
Quindi hanno ben pensato di farli sentire "a casa" :-D
-- 
8tto (35,MI)
Fanculo alla medicina omeopatica.

Quindi hanno ben pensato di farli sentire "a casa" :-D
Sì ma è incredibile. Questa storia degli alzavetri che cedono sta
diventando una piaga trasversale.
VW, Seat, Skoda, ora ho saputo anche Renault, BMW...
Probabilmente il pezzo lo comprano TUTTI dallo stesso fabbricante. Non
c'è altra soluzione.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 oltre una certa posizione (esperienza precedente).
Non so se è il tuo stesso problema, ma un amico su un 330 aveva un 
problema col vetro posteriore che non si alzava più. L'ha portata dal 
suo carrozziere che gli disse che era colpa di un ingranaggio in 
plastica fatto male (per cui.. non so se è il tuo problema visto che a 
te invece sale storto... ma, ripeto, non ho visto il suo finestrino 
rotto)...e  con 50 euro gliel'ha sistemato, a suo dire, in maniera molto 
più robusta che con il ricambio originale.
-- 
McRae(29,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di guida 
di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera
www.bikermat.net


Tranne Fiat/Lancia/Alfa , per la gioia di jody & Co.... :PPP
-- 
Punto "Dream"

 li sforzi maggiormente (e cedono prima).
Sě, ma x ora I motorini nn hanno avuto alcun problema .
(anke perké di rado abbasso i vetri su quella)


plastica fatto male
So che la parte che si rompe e' proprio in plastica, ma non so se e'
la stessa del tuo amico. Ovviamente si deve cambiare tutto, motorino
elettrico compreso...
Forse e' meglio chiedere al carrozziere, effettivamente.


Tranne Fiat/Lancia/Alfa , per la gioia di jody & Co.... :PPP
Beh sě dai, č l'unica cosa che non si rompe.
Buono.


 Tranne Fiat/Lancia/Alfa , per la gioia di jody & Co.... :PPP
e tranne Opel, così io e Alec siamo felici... ;-)
-- 
Caedar (36, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v + carro Galvagni  :  -:•: