Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ho comprato una Polo: opinioni?

Esperienza fresca di gionata: stamattina ho versato la caparra per una VW
Polo 1.4 X 3p: l'ho pagata 22.300.000 circa.
Di serie ha:
- 2 airbag
- clima
- vetri elettrici
- gomme 185/55 R14
- paraurti maggiorati in tinta
- specchi ext in tinta
- predisposizione autoradio con 4 casse e antenna
- le altre cose comuni a tutte le Polo
e come optional ho pagato solo la vernice metallizzata (600.000 circa).
Una Polo cosi' accessoriata fino a qualche settimana fa sarebbe costata sui
24-25 milioni... se non di piu'!! Il motivo del ribasso dovrebbe essere un
prossimo restyling della Polo, ma su 4ruote non ho trovato un riscontro:
qualcuno ne sa qualcosa?
Comunque mi sembra non male come prezzo, considerandolo in rapporto al costo
p.es
. della Lancia Y...
Opinioni? Anche sulla macchina [che e' ferma lo so gia' ;o) ]
Ciao!!
ps: anche cambiando eprom o con modifiche varie resterebbe un cadavere,
vero? :o(

 
Opinioni:
Estetica gradevolissima .
Gommatura generosa.
Affidabile 
Elaborabilissima (importante)
piena di kit estetici di tutte le marche(importante)
Puo' montare le 195/45 ZR15 (che culo !!)
Il motore :
diciamo che non e' un missile ma proprio ferma non direi ...
sono sempre 75Cv per 1000Kg 
ferma e' la 1000 
il 1.4 e' MOLTO predisposto per interventi di miglioramento ...
esistono un sacco di esperienze di preparazioni su quel tipo di
motore.
Un mio compaesano ci ha portatto fuori 110Cv senza perdersi nulla 
come guidabilita' etc...
E poi ha u kit estetico da paura ...
sembra un Jet a vedersi ... e pure come motore e' valida ...
Insomma...
se se tranqullino hai una macchinina carina , sgile e parca nei
consumi ... se sei un po' piu' sportivetto... beh , puoi trasformarla
facilmente in un piccolo bolide...
Ciao

motore.
consigli su quali interventi fare? stando leggeri: nel senso che *al
massimo* arriverei a cambiare 
p.es
. la centralina..
Tra l'altro, cercando nel web non riesco a trovare molto sulle
preparazioni... probabilmente non trovo le parole chiave piu' azzeccate da
inserire nei motori di ricerca... non esistono siti, magari amatoriali, con
delle belle paginate di links (italiani preferibilmente)?
Ciao e grazie!!

delle belle paginate di links (italiani preferibilmente)?
Dovresti vedere la Polo "promozionale" realizzata da Folia-Tec !!!
:-DD o quella della jamex con il motore della Golf 2.0 16V elaborato
da oltre 200Cv :-PPPP
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

E' una bella auto, io ho la 1.4 16V, ma anche la Normale è una figata...
Puoi portarla certamente a 75 cv, e non sarebbe niente male.
Restyling zero, per ora...
Marco

facilmente in un piccolo bolide...
Se parti dalla 1400 da 60 CV, 110 ce li tiri fuori se disfi il motore
e lo rifai da capo! Guadagnare il 90% di potenza non è una cosa
semplice, e comunque di certo non è economica. E visto che con 5
milioni in più ti prendi la 1400 16v... perché prendere un'auto e
stravolgerla, quando spendendo la stessa cifra ottieni già di serie le
stesse prestazioni?
Se parti invece dal 1600 da 75 Cv, a maggior ragione ti conviene
spendere 3-4 milioni in più e prendere la 16v subito, no?
Capisco elaborare un'auto quando il gioco vale la candela. Ma se c'è
la possibilità di ottenere di serie quello che dovresti ottenere con
elaborazioni costose, e che comunque non garantiscono l'affidabilità a
lungo termine, ti aumentano comunque i consumi, e ti creeranno in ogni
modo complicazioni burocratiche, non vedo perché non sfruttarla.
Tanto per dire... per il mio Roverino esisteva un'elaborazione che ci
tirava fuori 140 CV (spaventoso! In pratica era l'elaborazione da
Gruppo A del monomarca) e ci faceva l'assetto. Però costava 10
milioni... più 17 dell'auto = 27 milioni. A quella cifra ci compravo
una Clio 16v, all'epoca. E risparmiavo tutte le beghe con le
omologazioni...
Tu - avendo 27 milioni - avresti preso Roverino + elaborazione, o Clio
16v?????
Per cui io prima di buttarmi a capofitto sull'acquisto di un'auto con
l'intento di elaborarla, farei un attimo i conti in tasca...
--
Crononauta
==============================================================
Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
Non so se te l'ho già detto... ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
==============================================================
ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

>il 1.4 che monta la mia ne fa 60 di CV  :'o(
Anche quella che hanno comprato i miei cugini due giorni fa ha 60 cavalli,
un po' pochi per un 1400.
In compenso gli è stata consegnata con i cerchi in lega da 15" e le gomme
195/45 !!!
Quest'ultima è la cosa che invidio di più (potessi averli sulla mia
Fiestina...).
Come motore mi piace più il 1200 16v della mia Fiesta.
Ma la sensazione globale è comunque di una buona macchina, solida, robusta e
(i miei cugini hanno preso la 5 porte) piuttosto accessibile e di buona
abitabilità (forse meglio della mia Fiesta 3 porte).
Bernardo.

stesse prestazioni?
Certo , ma come vrai letto dai miei preced post io pensavo fosse la
16V  , il mio compaesa. e' un pieno di grana ... ha la 1.4 16V 75Cv
portata a 110 , di sicuro ha :
Centralina rimappata.
Albero a camme abbastanza estremo (ai bassi e' un po' vuotina)
Testa ribassata 
Scarico artigianale INOX no-cat
Aspiraz diretta (la svuota ancora di piu' ai basi)
Gira a Benz SUPER ROSSA
Kit estetici:
LAbbro anteriore immenso
Prese d'aria sul cofano (per il filtro asp. dir) 
minigonne
spoiler tipo CADAMUTO per puntoGT dietro , fanali oscurati ...
Interni MOMO CORSE +volante e pomello momo
Assetto
Koni Sport regolabili .
Molle non meglio definite da -5mm
Cerchi VW da 6.5 mi pare con 195/45ZR15 Bridgestone Potenza .
DArre duomi anteriore e posteriore 
barre antirollio 
Che ne dite?
A me pare un missile terra aria.
Se la senti in citta' e' un bidoncello ... 
ma appena sopra i 3500giri tira come un JET
fa i 200 di tachimetro  0/100 in 9 sec scarsi,  (con mega sgommatona
perche' il motore anche in prima non deve MAI scendere sotto i 3500...
Diciamo che costui la usa per divertimento , a casa il babbo gli ha'
fatto trovare una classe C 220 CDI  ... (pieni di soldi)
Uffah.
Mi sento un pezzente.

Che ne dite?
A me pare l'auto più tamarra del globo terracqueo. Ha anche i led tipo
supercar?
Ciao
                Maurizio
PS: una curiosità: dove si monta la barra duomi posteriore?

Non mi pare proprio il caso di sentirsi un pezzente solo perchč non hai la
Meccedes CCC200000 Bitubbo.
Guarda che le cose importanti della vita sono altre.
E poi c'č gente che pur di prendere l'auto bella ipoteca il proprio
stipendio per i prossimi 50 anni.
Su con la vita CHIP non ti abbattere.
Ciao, Davide

Mi sento un pezzente.
Fai come me: gioca ogni mercoledi' e ogni sabato una schedina da 1.600 lire
al superenalotto e sogna!! :o)
Il mio sogno personale e' andatarmi a intraversare in collina con una
Bentley Turbo R... elaboratissima.. roba da Sultano del Brunei!! ;o))
Ciao!! Fulvio

195/45 !!!
Per curiosita' quanto l'hanno pagata? e dove l'hanno comprata? e' la Polo X?
Ciao e grazie!!
Fulvio

l'intento di elaborarla, farei un attimo i conti in tasca...
Secondo me vale la pena di elaborare una macchina in modo pesante (=costoso)
solo quando e' il modello di punta della sua gamma e non esistono
alternative restando nella stessa categoria.
P.es. elaborare un Deltone o una Impreza ha un senso perche' anche
aggiungendo qualche milione non potresti comprarti delle auto che sono la
replica [estetica ;o) ] delle auto da rally, potresti prenderti magari
un'audi TT o un bmw 3xx coupe', ma sono un altro tipo di macchina...
Fulvio

l'intento di elaborarla, farei un attimo i conti in tasca...
In effetti su Auto nuove questi conti si fanno male. Anche perchè
perdi il vantaggio della garanzia originale :-((
Invece certe volte il conto è : la prendo nuova o usata e la elaboro?


>Per curiosita' quanto l'hanno pagata? e dove l'hanno comprata? e' la Polo
X?
Non so come si chiama esattamente il modello.
L'hanno pagata circa 23.500.000 full optional, da cui hanno scalato 8
milioni per la loro Peugeot 106 1.1 data indietro al concessionario.
Il concessionario è Autosirio di Firenze.
Fra gli optional manca solo l'ABS.
Bernardo.

...
| 
| Certo , ma come vrai letto dai miei preced post io pensavo fosse la
| 16V  , il mio compaesa. e' un pieno di grana ... ha la 1.4 16V 75Cv
| portata a 110 , di sicuro ha :
| 
Non sapevo esistesse una verione 1400 16V da 75 CV....... e' uscita da
poco?
Mao.
techn...@ctrade.it