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Titolo: Mi rifiuto di fare la revisione.

ma...mi sembra che Qualcuno ci stia marciando un pò...
E' un settore che si presta particolarmente a speculazioni, senza
dubbio. E ti garantisco che ci sono auto con 10 e più anni di vita,
specialmente non italiane, che passano tranquillamente senza problemi.
Per quanto concerne il pomello del cambio, cosa aveva? Se si stacca
*dovrebbe* essere fissato.
Ciao e fammi sapere qualcosa in più (se hai a disposizione una copia
delle prove, magari...).
--
Lorenzo T.
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Non è possibile.
HO girato come un pazzo una decina di meccanici
che mi hanno detto:
Comandamento I°
Cambia il parabrezza
II°
Rettifica i dischi Anteriori
Cambia le pastiglie
III°
Rifai i freni posteriori
e poi, in un escalescion,
IV°
Cambia gli ammortizzatori anteriori
V°
Cambia due gomme
VI
Rifai la carta di circolazione (rovinata)?
VII°
Rifai lo sterzo
VIII°
Fai un pre-collaudo (Lit. 100.000)
IX°
Sorridi al tuo meccanico
X°
NON chiedere un preventivo....
D'accordo, la macchina è un pò vecchia.....(dieci anni,ovvio)
ma...mi sembra che Qualcuno ci stia marciando un pò...
max, che accetta consigli....

Senza offesa ma che hai un cancello oppure vivi in un paese di ladri.
andrea

 andrea
  Aspetta aspetta quando toccherà a te.....
Pure il pomello delle marce, ti toccherà cambiare...
max

che mi hanno detto:
certo che ci sono in giro certi bidoni in circolazione... ok, si
tratta di fare delle spese, ma non sono certo inutili. Io ho avuto
un'auto per 14'anni, so come funziona, ma quando l'ho rottamata posso
dire che era ancora perfetta (di carrozzeria, purtroppo il motore
spesso aveva piccoli problemi...).
ciao
as
Montare un pc in macchina...
http://members.xoom.com/autopc

max, che accetta consigli....
Vai in motorizzazione, a fare la revisione!
Crononauta
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in luoghi più inaccessibili.
(Dalle "Leggi di Murphy" di A. Bloch)
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cambiala.Diversamente se ti dicono qualcosa sputagli in un occhio.
Normalemte nessuno, al controllo al ponte, fa riferimento ai marker,
ma misura direttamente. E poi non è che conti soltanto il battistrada:
ci sono gomme che dopo 10 anni possono avere 50000 Km, un battistrada
ottimo ma un fianco che sembra un mosaico o uno stucco rinascimentale.
Tra l'altro uno dei "trucchi" più diffusi per coprire le varie magagne
è l'uso del nero gomme prima della prova. Fuori molte gomme possono
sembrare anche nuove, ma sulla spalla interna (lato scocca) si vede
realmente con che pneumatico si ha a che fare.
Per alcune marche, poi, bastano anche 2-4 anni perchè arrivino
screpolature: Pirelli, Uniroyal, Ceat, per es.
Ciao


 I
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Alex
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