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Titolo: su catalizzatore e sonda lambda

Ciao a tutti, ho appena acquistato un'auto usata, del '94 a iniezione e
catalizzata.
La macchina sembra andare bene ed è già revisionata ora dal concesionario
che me l'ha venduta, però lo scarico puzza un po' e  i consumi non sono
proprio rosei.
Al di là della revisione che quando scadrà spero mi troverà con sufficiente
denaro per fare un'altra auto, mi potrà capitare di dover cambiare marmitta
o peggio la sonda lambda nel frattempo?
Se sì su che prezzi andiamo, considerando che si tratta di una fiat del' 94?
Preciso che abito in una citta non soggetta ai blocchi del traffico, e che
faccio sui 15.000 km annui
Ciao.
-- 
Per scrivermi prendi l'indirizzo nel campo Reply-to
e togli LUPACCIO

 Se sì su che prezzi andiamo, considerando che si tratta di una fiat del'
94?
Se magari indichi anche modello e cilindrata... le Fiat sono tante. :-)
-- 
Cinghiale (31, 54&120, RM) - 94.6s owner & 04Scenic driver
CERCO usato cordless DECT GAP anche senza base radio
(ma con caricabatteria) - ovviamente funzionante - a poco prezzo

 Se magari indichi anche modello e cilindrata... le Fiat sono tante. :-)
Fiat Tipo 1400 del '94, iniezione Bosch 
S.P.I.La
 revisione me l'ha
fatta il concessionario, non so se hanno chiuso tre occhi sui fumi...

...
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prova google

 o peggio la sonda lambda nel frattempo?...<snip>
Difficile dire se dovrai cambiare la marmitta o la sonda, piuttosto potresti
avere il cat da controllare, e quindi da sostituire, anche perchè comunque
non è eterno, a un tot km andrebbe cambiato.
Cosa ti ha detto il conce a proposito?
Sgnauz
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 denaro per fare un'altra auto
La revisione si fa ogni 2 anni, e se la macchina e' a posto costa pochi
€: se non ricordo male nel 2001 la pagai 72.000 £
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***

...

Si tratta di un concessionario con addetti alla vendita.In particolare
ne ho beccato uno dall'aria molto sveglia, che mi ha venduto una Tipo
del '94 che a prima vista fa davvero una bella impressione.Me l'ha
fatta pagare 1500 eur compreso passaggio, che per la città dove sto io
(Perugia) è una cifra inferiore al dovuto considerando i 104.000 Km
della macchina e il fatto che non solo è tenuta molto bene ma ha anche
la garanzia di un anno del concessionario.L'addetto alla vendita
conosceva bene il vecchio proprietario e me ne ha parlato bene per
quanto riguarda la sua condotta di guida e di modo di tenere l'auto.
La macchina mi è stata consegnata già revisionata, bollata e con la
garanzia di un anno.Niente mi è stato detto su quello che devo o non
devo fare, tranne un controllo ogni 10.000 kM su olio e livelli vari.
Quello che mi chiedo io è come mai ho pagato poco una macchina favvero
ben tenuta e che funziona benissimo, e mi ci hanno dato pure la
garanzia sopra.Sarò troppo malpensante oppure c'è davvero sotto
qualcosa??!! (n.b. catalizzatore e sonda lambda sono esclusi dalla
garanzia...)
Ciauz

 garanzia...)
Da quella convenzionale, ma non da quella legale, a meno che non siano
stati dichiarati esplicitamente in cattive condizioni all'atto della
vendita.
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