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Titolo: 500 nel fienile

un annetto fa, si parlava del fatto che i racconti romanzati delle
riviste di auto d'epoca che parlavano di ritrovamenti di auto nei
fienili erano molto spesso inventati... anche io la pensavo cosi', ma
nemmeno 2 gg fa sono andato a vedere una 500.
Era in un garage nel centro di firenze, chiusa e sommersa da mobili,
tappeti, rottami e cianfrusaglie dal 1981, cioe' da oltre 25 anni.
E' una D, del 62. E' ricoperta da una patina di polvere di 5 cm , con
gli interni tutti ammuffiti. Fondi e passaruote marci.... ma e' stata
una emozione ritrovarla cosi', dimenticata da un quarto di secolo.
Difficile il restauro, con un costo che stimo non inferiore a 5000
euro, pero' sono molto stimolato in questa nuova sfida.... voi che
fareste?


Direi che 5000€ non sono molti... specie se hai la pazienza di farli
poco per volta.
Ci metterai 5 anni? Tanto 25 o 30... :-)
Al3x

fareste?
Fai un po' di foto nello stato in cui è adesso e cataloga il restauro
con la documentazione, il valore non potrà che risentirne
positivamente....poi a venderla ad un Giapponese sei sempre in tempo
.-) 
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,32,xxx)
Bimmer every day, 911 Lover
 
www.entwined.it

 fienili erano molto spesso inventati... anche io la pensavo cosi', ma
guarda non dirlo a me.
i nonni della mia limi hanno in box la fulvia coupè che la madre della limi 
usava da ragazza per andare all'università.
ci appoggiano su le cassette di frutta, mi viene un nervooooso quando la 
vedo.
purtroppo alla madre della limi non frega nulla dell'auto, i nonni mi dicono 
sempre di portarmela via che gli occupa solo spazio, ma al momento non ho i 
soldi nè per il restauro, nè tantomeno per il box in cui ricoverarla :-( 

 voi che fareste?
Mi rimboccherei le maniche.
Buon restauro, Andrea!
ciao
PeoFSZ1600
-- 
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ab...@newsland.it

 voi che fareste?
Buon lavoro!
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 ha scritto nel messaggio 
news:1180608064.5...@u30g2000hsc.googlegroups.com...

E sei ancora qui a pensarci!? Forza al lavoro!
StD 


Mi riuscisse di portarne una di qua...... :-(
Matteo

 gli interni tutti ammuffiti. Fondi e passaruote marci
ARF! ARF! SBAV!!!
MIA, MIA, LA VOGLIO!!!
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 


indirizzo email valido? :))
-- 
(38, MB/CO)
Citroen C5 SW 2.2hdi c.a. 133CV
BMW 520i 24v E34 M50 150CV
HONDA CB500 58CV
911 lover..... 

MIA, MIA, LA VOGLIO!!!
rotfl per riempirla di lucine e lettori dvd? 

 rotfl per riempirla di lucine e lettori dvd?
Su una signora di quell'età?
Non oserei mai!!!
Anche se potrei farti vedere come mio cognato ne aveva conciata una (fa il 
carrozziere) per poi rivenderla a un tipo di MC.
Colore rosso Ferrari.
Tettuccio apribile in vetro oscurato
2 fari tondi aggiuntivi (originali tondi)
Paraurti anteriore in gomma nera
Spoiler con fendinebbia rettangolari incassati
Prese d'aria modello "squalo" sui montanti posteriori.
Paraurti posteriore in gomma ad ala
Alettoncino posteriore
Cofano posteriore con ferri neri per tenerlo costantemente aperto di 15cm
Motore Giannini
Doppio scarico cromato
Parafanghi allargati di 5cm
Cerchi in lega con canale da 165 e flange appositamente costruite per 
allungare i mozzi.
Gomme a spalla superribassata.
Interni in pelle bianco-panna con rivestimento delle portiere e di tutta la 
plancia.
Contagiri aggiuntivo Sparco
Cinture a 4 attacchi Sparco
Pomelli e pedaliera Sparco
Volante sportivo Sparco
Autoradio Sony con lettore CD (allora i DVD erano da venire)
2 Ampli da 200W l'uno Claryon
13 Altoparlanti mimetizzati (tra i quali 2 woofer in cassa chiusa sotto i 
sedili anteriori e 1 subwoofer a carico simmetrico sotto il sedile 
posteriore).
Era il mito di Falconara, non c'era volta che, andando in giro, qualche 
pattuglia non lo fermasse con la scusa di controllare i documenti, poi 
stavano 10 minuti ad ammirare la macchina.....
Gli dicevano sempre che la volevano sequestrare perchè non era regolare, ma 
in realtà non gli hanno mai fatto un cazzo.
Sarà anche che li conosceva tutti.
E conosceva anche l'Ingegnere che faceva le revisioni (allora non le 
facevano i meccanici).


stavano 10 minuti ad ammirare la macchina.....
una foto esiste online? Sono curioso..

 una foto esiste online? Sono curioso..
Ho rimediato questa e l'ho scannerizzata (allora non esistevano le digitali)
http://album.foto.alice.it/cactaceo/965095/foto.php



mamma mia... però ero più curioso del posteriore. Sembrano quelle auto
preparate per le corse in pista -fanali a parte-.
Comunque originariamente era una ben più diffusa e meno rara 500R
(l'ultima prodotta), almeno dai particolari che si intravedono.
Sicuramente non una D, già tiro un sospiro di sollievo.

 indirizzo email valido? :))
naaaa, una primizia del genere č riservatissima !!!
prima o poi avrň i soldi E lo spazio, e di certo la fulvia di lě non scappa 


'stardoooooooooo :-))))))))))))))


 Mi riuscisse di portarne una di qua...... :-(
Negli usa sarebbe una figata... gli americani coi loro pickupponi V10
diesel... tu con la 500 e una mignotta in braccio :-P

 fareste?
Buon lavoro. Sconsiglio solo di averla come unica macchina durante il
restauro, perchè quando le macchine restano ferme così tanto poi
quando le riavvii si rompe l'inverosimile e ci metti un po' prima di
averla veramente affidabile. Comunque i pezzi di ricambio della 500
costano meno di niente e si trovano, quindi...