Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Vi piace?

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http://www.cardesignnews.com/portfolios/cdn_pf_page.php?portfolioID=397&pageResults=search&keywordSearch=salvatore+setola&status=&country=&x=7&y=7&imageTotal=1&imageNum=1
Ciao

 Ciao
ciao
--
elcesar (20,110,Monza)
www.elcesar.it
nEXt PRojeCt -->
http://snurl.com/1wvz
newbie since 28.03.2002

 Ciao
-- 
Ciao !!
Taffo (33,--,ZH)
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))


bella ma mi ricorda qualche prototipo Peugeot degli anni '90
cmq. complimenti!
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 ha scritto nel messaggio
news:438d40c.03080...@posting.google.com...


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intrigante!
mi piace anche l'effetto "velluto" del colore (immagino sia una
ricostruzione computerizzata, ma mi piacerebbe un colore del genere!).
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"Che cosa vorreste far incidere sulla vostra tomba?"
"Torno fra 5 minuti." 
Eddie Braben 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

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Design molto fantascientifico anni '60-70, non male.
Tecnicamente č irrealizzabile:
-non c'č spazio per il motore, se non uno molto piccolo
-non c'č modo (o non si capisce il modo) in cui si possano aprire gli
sportelli
-gli scarichi escono in corrispondenza delle ruote posteriori, ma non
c'č spazio per farli passare.
Di Giugiaro il gruppo fiat dice che č il migliore perchč č in grado di
comprende le problematiche tecniche ed economiche e ad adeguare il
design (poi non gli comprano le macchine e lui se le rivende alla
daewoo, vabbč).
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover

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complimenti...vai avanti cosi'!
--
Andrea
CLK 200k tps av. '03 driver
(22,163+,VA)
http://www.ampysol.has.it

daewoo, vabbè).
ROTFL!
mi immagino lo scambio di frasi:
FIAT "Bellissimo questo modello che hai disegnato. E' anche
ottimamente strutturato per una costruzione razionale"
GIUG "Grazie! Il progetto costa N milioni di euro, se vi interessa"
FIAT "ehm... ops! Ricordo proprio ora che ho un progetto già in fase
di sviluppo al mio centro stile"
GIUG "DOH!"


 Ciao
Molto valida: linee estremizzate e fortemente personali. Da questa linea si
potrebbe sviluppare una versione "addomesticata" dalle linee innovative e
all'avanguardia.
Ciao da un collega
-- 
Deimos

M possibile che nessuno legge it.discussioni.motori e in particolare il
thread "caso Fiat"?
Zotto

Mi sbaglierò, ma sembra fin troppo (IMHO) copiata dall'auto
futuristica che la Lexus ha ideato (e realizzato) per il film Minority
Report, mettendoci pure il suo marchio in bellavista.
http://www.velocityphotos.com//images/full/2002/s2002020701/lx2001minorityreportcar5002.jpg
http://photos.innersource.com/page/129/262/3131/highres
il prototipo è stato presentato anche al salone di Chicago nel 2002.
Complimenti comunque, te la cavi davvero bene con i tool di
modellazione 3D...!
ciao!
CSM101

 Deimos
--
Ciao
Antonio
(O°o)====W====(o°O)
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

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Non offenderti, ma non mi piace. E' un'auto improponibile e la linea non č,
se non nella fiancata, piacevole a vedersi a causa delle proprzioni
sballate.
Il frontale č troppo gonfio.
Se č un esercizio di stile, le cose cambiano...
Ciao da un collega ing. :-)



no designer industriale
-- 
Ciao
Deimos

 Ciao
Cerco di rispondere un po' a tutti.
Intanto grazie per i numerosi apprezzamenti e soprattutto grazie a chi
non l'ha
apprezzata perchè da queste critiche  cercherò, in futuro, di
aggiustare il tiro per le prossime realizzazioni.
L'ho disegnata io. In essa ho voluto conciliare le più attuali
tendenze in fatto
di stile come ad esempio the "shape drops profile" con la tradizione
dei canoni tipici di un marchio fortemente personalizzato. Vi assicuro
che non è stato facile, almeno per me.
Si, alla parte posteriore non ho dedicato lo stesso tempo necessario
alla definizione del frontale...
Per quanto alle proporzioni... bisogna considerare un paio di cose; la
prima è la deformazione prospettica di certe inquadrature, proprio
come avviene nella realtà per le fotografie usando alcuni obiettivi.
La seconda è che il profilo a goccia prevede il "rigonfiamento" della
parte anteriore.
Per l'alloggiamento motore e scarichi non vi sono problemi, anzi...
Le portiere si aprono "rotando" intorno all'asse anteriore separandosi
dall'abbondante passaruota... (Vedi DIABLO)
Sono ingegnere meccanico, ma questo lo si evince anche dal portolio.
Cioa a tutti
Rino

 Ciao
