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Titolo: 206 e pneumatici

Salve a tutto il NG! :-))
Io ho una PEUGEOT 206 XS 1.4, da pochi mesi. Quando ho comprato l'auto, ho
controllato i pneumatici e questi erano a 3.0 bar. Sinceramente mi
sembravano un po tantino e quindi ho controllato sul libretto della
manutenzione. Questo riporta che a pieno carico i pneumatici vanno a 3.0 bar
mentre a vuoto vanno a 2.4. Difficilmente vado via a pieno carico ma facendo
varie prove, sento la mia auto perfetta a 2.8 bar...
Secondo voi è troppo?? Rischio una mal usura delle gomme? Qualcuno ha la mia
stessa auto?? A quale pressione vi trovate bene??
--
Peronz - 
http://www.fidofoto.com


Secondo me è troppo. Io farei 2,2 (fino a 2,4 se guidi allegro) davanti e
2,0 dietro.

 davanti e 2,0 dietro.
Tu faresti anche se il libretto ti indica un minimo di 2.4?


 Tu faresti anche se il libretto ti indica un minimo di 2.4?
Certo.
Chiaramente devi periodicamente verificare come è messo il battistrada (a
seconda della marca/misura potrebbe essere necessaria una lieve correzione)

 wrote:

Se su libretto c'e' scritto 2.4 come valore minimo ci sara' un motivo!
Normalmente il valore indicato per la macchina scarica e' il minimo per
non stallonare alla prima curva!
E' buona norma tenersi qualche linea in piu'! E questo e' quello che
l'esperienza mi ha indicato su tutte le auto che ho avuto!
Forse alla Peugeot sono impazziti... o forse vogliono solo che non ti
accorgi di quanto e' ballerino il culo delle loro auto! :-)


Te mettile come dice il libretto... e vedrai tra 10000km che solco che ti si
fa in mezzo!

 fa in mezzo!
Ma sei serio?

 Ma sei serio?
Magari davanti non sarà così evidente ma dietro, puoi scommetterci.
Già a 2.0 hanno una piccola tendenza a consumare + al centro, figurati a
2.4...

 Già a 2.0 hanno una piccola tendenza a consumare + al centro
Ho capito, non eri serio :-)

 che ti si fa in mezzo!
Ne ho fatti 15.000 Km ad una pressione variabile su tutte e quattro fra
2.5/2.8....l'ususra delle gomme è perfetto. Puo anche darsi che la 206 porti
questa pressione.....Le auto non sono mica tutte uguali, oh no?
Nessuno che ha la 206?? Giusto per un confronto!


 figurati a 2.4...
Se le metto come dici te....la macchina va di qua e di la....come la
mettiamo?? ma secondo te i libretti li fanno a caso alla peugeot?? Avrà un
baricentro e peso diverso la mia dalla tua...non credi??


 wrote in message
news:5rf99.4228$pX1.1...@news2.tin.it...

Ho un CC 2000, con la pressione da libretto mi sono mangiato i bordi
sull'anteriore, credo che proverò a gonfiare a 2.6, almeno all'anteriore, in
ogni caso la misura dei pneumatici e il peso della vettura sono diversi.
Un amico ha la XS1.4, sostiene che dopo aver gonfiato i pneumatici a
pressione superiore rispetto a quella del libretto l'auto si comporta
decisamente meglio.
a


Io le ho messe sempre tutte a 2,4 bar, dopo 30.000 Km non c'č nessun solco.
--
In attesa di risposte con conferme, smentite, boiate varie e vaffanculo...
Darius l'automobilista pazzo (25,90+56,VI)
Peugeot 206 XT 2.0 5p driver
Renault Clio Fidji 1.2 3p per la famiglia :-)
Dari...@Libero.it
Dari...@Interfree.it
UIN# 27361405
Ogni soluzione genera nuovi problemi.

 libretto l'auto si comporta decisamente meglio.
Infatti! Confermo! Illibretto riporta un minimo di 2.4, un max di 3.0. Io la
mia XS 1.4 ho provato a gonfiarla al minimo che riporta il libretto...
2.4....la macchina andava uno schifo! Ho girato gran poco a quella
pressione.... Poi ho provveduto a portarla a 2.8 e va una meraviglia.
L'usura delle gomme fra l'altro è regolare! Meno male che non sono l'unico!


 solco.
Confermo! Io a 2.8... e dopo 15.000 Km nessun solco


 Peronz - 
http://www.fidofoto.com
Ciaooo!
Simone "NINJA" [TO,21,75--]
-> BUSCEMI FANS CLUB <-

 fa mai nessun solco.
Sulla mia indica 3.0 a pieno e 2.4 a vuoto....ti diro che per questi primi
15.000 Km tutto è ok...Fra l'altro ho sollevato questo problema in quanto mi
sembrava troppo ecessiva come pressione...ma vedo che non sono l'unico  :-))
La mia a 2.8 la sento perfetta..


 solo piu' al centro :-\
Prova....io ho fato 15.000 km a 2.8.....tutto ok.... Anche perchč puoi
arrivare ad un max di 3.0 a pieno carico perņ..... ah...dato che ci
sono...ti han cambiato il filtro antipolline e quello dell'aria al primo
tagliando??


 La mia a 2.8 la sento perfetta..
Oh, terrò presente la tua testimonianza...
Mi dici la marca (e misura se diversa da 175)?

varie prove, sento la mia auto perfetta a 2.8 bar...
io tenevo a 2.8 le B330 (165/65R14") e a 2.6 le RE720 (195/50R15")...
non mi hanno mai dato problemi di alcun tipo, usura compresa (ho la guda
un po'... allegra... campanatura a -2° e -1°30' dietro...)
vice-versa con le S02 (195/50R15") mi sono trovato bene a 2.2... dipende
molto anche dalla gomma, quindi... imho piu' la mescola e' morbida e
piu' la spalla e' rigida, piu' bassa puo' essere la pressione...
CiAoOo!!!
-- 
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         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

Certo.
ROTFL... :(
