Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Che rottame mi consigliate?

mia cognata ha bisogno di mezzo di trasporto e, visto che
lo paga mio fratello, deve spendere poco (max 1500e)!
;)
erano orientati su un cesso a 4 ruote, basta che sia a benzina,
bassa cilindrata, catalitico e soprattutto piccolo (seg B, max C).
Dovendo vivere per strada è ovvio che l'estetica non conti
molto, basta che la manutenzione non sia onerosa va bene tutto.
Consigli?
-- 
elcesa-R (21.110 & 130.Monza)      ---Live Fast, Die Hard---
2003 Peugeot 206 1.6 16v XS & 1995 Suzuki GSX R 750 W
www.elcesar.it
Leone Rampante 206 Club Italia
http://www.freeforumzone.com/viewforum.aspx?f=25347

Quella in basso:
http://www.quattroruote.it/auto/guidaacquisto/auto_usate/lista.cfm?parametro=modello&valore=39&valore1=75
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 elcesa-R (21.110 & 130.Monza)      ---Live Fast, Die Hard---
ciao
--
AM


http://www.quattroruote.it/auto/guidaacquisto/auto_usate/lista.cfm?parametro=modello&valore=39&valore1=75
Bassa cilindrata e piccola??
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp?, 142.500Km)
Peugeot X-Fight 100cc - in letargo (4y, 4.200Km)
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )

 Consigli?
Fiestina 1.2 del 95/96 o punto prima serie... ciao!
-- 
Ziu Belu (27, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003. 

 Ayrtonoc


 Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp?, 142.500Km)
ora che leggo la tua firma, una bravo col 1.2 16v sarebbe l'ideale,
certo che penso sia impossibile trovarla per meno di 1500e.....


 e soprattutto piccolo (seg B, max C).
405cm

 AM
-- 
elcesa-R (21.110 & 130.Monza)      ---Live Fast, Die Hard---


 Ziu Belu (27, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003.
-- 


 non ci siamo..
e questo è grave: sarà una vettura che starà per lo più ferma, le spese
fisse
(assi e bollo) devono essere le più basse possibboli...


 1300 aste e bilancieri....
Seconda metà del '96, io ho preso una Fiesta nel marzo 1997 tipo già c'era 
da almeno 6 mesi (io comunque ho la 1.3)
Gianni 

 Gianni


 certo che penso sia impossibile trovarla per meno di 1500e.....
Sě, 1500 Euro č impossibile, perchč la 1.2 16v č stata introdotta nella
seconda serie ed č un'auto abbastanza recente.
A 1500 Euro forse non trovi neanche le 1.4 del 96.
Cmq non fare l'errore di acquistare la 1.4 eh! ;-)
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp?, 142.500Km)


 Diego (23y, TO, 20pti)


Consigli?
Se lo spazio ti basta, la 600 è pure troppo considerata la plebaglia
che la guiderà :-DDDD
Altrimenti prendi una civic usata da sufficienti anni da farci
crollare il prezzo a quota 1500, ovviamente nella versione più
polmonica, e via.
Per stendere le spese fisse (bollo, assi) e quella di acquisto se non
erro oltre 25 anni d'età sono storiche e paghi una mezza sega di bollo
e assi, e se la macchina fa cagare (:-D) paghi nulla pure quella. Però
ci sono le spese di manutenzione che sono sempre ignote per macchine
di quelle età, per questo si prendono per passione di storiche e non
per spender poco, perchè poi rischi di spenderci un po' troppo per
rimetterle a nuovo. Certo che una R4 non costerà mai più di una Punto,
credo (tutto compreso).
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)

 //\\ o    (22,170/184,VA)


 elcesa-R (21.110 & 130.Monza)      ---Live Fast, Die Hard---
ciao
--
AM

 una percorrenza di 5000km all'anno...
Sempre più conveniente di una benzina anche piccola rimane :-P

> Quasi quasi mi presento con una R4!!! :-D
Stupenda! Se non hanno paura di ribaltarsi (che tanto non si ribalta) č una 
GRANDISSIMA auto. D'estate ci devi guidare a torso nudo per il caldo che i 
sedili di finta plastica accumulano, d'inverno i pinguini ti tengono 
compagnia, i vetri si appannano che č un piacere, entra aria da tutte le 
parti, a canna fa 130 di tachimetro, puoi prendere le transenne ad 80-90 
all'ora senza fare nulla nč a te nč alla macchina (garantito!), č piů a suo 
agio su terra, bagnato e neve che non sull'asfalto, i carabinieri ti fermano 
nel 100% dei casi, il cambio da solo vale tutta la macchina.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

bassa cilindrata, catalitico e soprattutto piccolo (seg B, max C).
Una 2CV?
Almeno la gente puo' pensare che sia una scelta snob.....8-)
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"It's simply now or never Putting flesh on the bones of my dreams"(D.Gray)


Gurda questo. L'estetica non è tutto e la manutenzione è ridotta al minimo. 
Non è a benzina ma ti puoi fare tutti i centri storici.
http://snipurl.com/byj5
-- 
------------------------------------------------
TOGLIre...@tiscalinet.it
------------------------------------------------ 

 poteva avere sul 1100, mentre sulla 1200 si.
La 55SX aveva il servo, o no? L'allestimento SX era uguale per tutti i 
motori.
Mirko 

 1300 aste e bilancieri....
Notare bene che quel 1.3 è indistruttibile... veramente indistruttibile,
oltre a non andare malissimo.
Quella serie della Fiesta io me la ricordo mooolto robusta... e ha di
bello che trovi tutto agli sfasci...
-- 
Jac© (21,70+82+8,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Renault Clio dci driver
Mv 150GT '67 proud driver (ora in restauro)

 Almeno la gente puo' pensare che sia una scelta snob.....8-)
Si ma deve essere arancione o azzurra...
:P


 Mirko
ciao
--
AM

nel 100% dei casi, il cambio da solo vale tutta la macchina.
ROTFL 
(lo so che stai parlando seriamente :-DDDD)
Il consiglio della R4 cmq io l'ho dato seriamente.
Perchè buttare soldi se tanto è una macchina da prendere per una a cui
basta solo che vada? anche perchè sulla R4 non c'è niente, e se arriva
un nichilista per il quale il nulla esiste, quel niente rotto da
riparare non costa... niente. Penso che con 2 chiavi inglesi la ripari
da solo dal 90% dei guasti, forse puoi pure rimettere in dima il
telaio se hai fatto la botta perchè il telaio della R4 secondo me non
è saldato, è avvitato :-DDDD


 volte...
Eh??? 150E vorrai dire!
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 č saldato, č avvitato :-DDDD
Ho aggiustato una leva del cambio con una gabbietta dello spumante e del 
super attack.... :-)
Il telaio mi sembra incollato con il mastice ed imbullonto: ed č anche a 
longheroni: come il lego!
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 Eh??? 150E vorrai dire!
Vedi quanto costa mediamente una 2cv... e poi ne riparliamo.
Per il fatto stesso che ormai è una storica, te le sogni certe
"occasionI"...


 Almeno la gente puo' pensare che sia una scelta snob.....8-)
Il vero citroenista "snob" predilige LNA, Visa o Axel :-)
Per tornar serio, anzi, mi vien da consigliare al tipo una Saxo o, ancor
meglio, una AX degli ultimi anni di produzione.
-- 
LHM (31, 112, VI)


Mah... una Uno 1.0 ultima serie? Oppure una Punto, magari HSD con ABS
e airbag, ma se ricordo bene c'era solo in versione "75", dunque 1.2.
Ciao,
Davide.
--
Davide "Dodo" (28,55,MI)
Linux user #304207
per rispondere via email togli la SICURA

 bello che trovi tutto agli sfasci...
confermo
è solo un po' rumoroso
ebbene si oltre alla ka avevo pure quella :p
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 la punto di oggi...
si una 75 elx in pratica è già più di quello che chiede!


> no anche sulla 1100 c'era
Non da subito, le prime 1100 con l'ABS sono dei primi del '95, mentre la
punto uscì a novembre del '93.
Lo ricordo perchè io comprai la 6speed nell'aprile del '94 e non era ancora
disponibile.
ciao
--
AM

 ebbene si oltre alla ka avevo pure quella :p
Ecco, io oltre alla Ka avevo il 1.1 su quella Fiesta... ;)
Saluti
-- 
JacŠ (21,70+82+8,BS)


Il vero citroenista "snob" predilige LNA, Visa o Axel :-)
Lo so che il citroenista serio pretende un'auto sfigata!
8-PPP


 Ecco, io oltre alla Ka avevo il 1.1 su quella Fiesta... ;)
Un polmone. :-D
-- 
Oggi mi sento simpatico come un gatto randagio attaccato ai maroni.
Manfry (29,90,RM)
ICQ: 8278363
http://www.manfry.net

 Un polmone. :-D
Assolutamente no... era più brillante del 1.3, avendo marce corte e solo
5cv in meno del 1.3, non andava niente male.
Saluti
-- 
Jac© (21,70+82+8,BS)


 Jac© (21,70+82+8,BS)
-- 
elcesa-R (21.110 & 130.Monza)      ---Live Fast, Die Hard---


 Ayrtonoc


 Ayrtonoc


 Stefano D.


 LHM (31, 112, VI)


 
http://snipurl.com/byj5
ma dove cazzo l'hai trovato? è bellissimo!
mi sfugge il meccanismo per frenare: come se fà?


 Davide "Dodo" (28,55,MI)


la scelta è stata fatta, scartando il mio FONDAMENTALE
parere: una clio!
per ora so che ha 5p, i fendi, vetri elettrici, gli ammo nuovi
e qualche altra cazzatella che gli sta rifilando il simpatico carroziere
che la sta vendendo.... 1000euri trapasso compreso.
appena ho la possibilità di vederla meglio, magari ci faccio qualche foto.
grazie a tutti per i consigli (e anche per le cazzate!)
:)


 :)
Saluti


che ne hanno una per puro spirito ludico.
Ma originale o elaborata? si divertono a giocare ai comunisti (lol) o
la usano come auto zerbinabile tirandola a manetta (perchč se anche la
splatti non costa na sega)?



http://www.maximum-attack.net/@cazz/renault4.jpg
LOL
Ma la R4 l'hai conservata o l'hai venduta (mi sembra che forse tu
abbia la 206, perň fossi in te avrei tenuto pure la R4 :-D)?


 abbia la 206, però fossi in te avrei tenuto pure la R4 :-D)?
L'ha aperta mio nonno contro un camion...per questo posso dire che il telaio 
è davvero incollato con il mastice! :-( Peccato, l'avrei sicuramente tenuta 
a vita, ci ho passato sopra gli anni della deficienza, era nuova, con solo 3 
giri + 80.000km di tachimetro!
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 Lo so che il citroenista serio pretende un'auto sfigata!
Solo il citroenista "snob" ;-)


giri + 80.000km di tachimetro!
Ma LOL, tu ci avrai fatto il cretino a 170 in discesa sulle piste da
sci usate per il chilometro lanciato, curve di traverso, freni a mani,
rally su sterrati, e poi č stato tuo nonno a sfasciarla :-DDDD
Altro che "i giovani d'oggi" :-)))


 rally su sterrati, e poi č stato tuo nonno a sfasciarla :-DDDD
Davvero! E per poco non ci lascia le penne!! L'ha tirata cabrio!
Pensa te che era talmente sollecitata quella povera bestia, che aveva i dadi 
dei mozziruota che andavano stretti e fissati con della Loctite ogni 3 mesi 
:-) Praticamente io rischiavo di perdere le ruote per strada!
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

:-) Praticamente io rischiavo di perdere le ruote per strada!
Per curiosità quali erano i controlli periodici che ci facevi, sapendo
come la usavi, per evitare di morire? no perchè io non è che ci
controllo i dadi della ruota alla macchina e non è il caso di
aspettare che si stacchino :-), ok che con le macchine di adesso di
alcune cose non c'è più bisogno, ma per curiosità cosa controllavi?


 alcune cose non c'è più bisogno, ma per curiosità cosa controllavi?
Beh, prima che si svitano, i freni si mettono a fischiare quando curvi in 
appoggio ma non in rettlineo. Dopo qualche tempo ho tirato giù la ruota ed 
il bullone era lento. Per il resto, non è mai stato cambiato l'olio ma solo 
aggiunto, mai cambiato filtro dell'aria. Solo le puntine si incasinavano 
sempre, ma perchè praticamente viaggiava a 7000rpm!!
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 //\\ o    (22,170/184,VA)


 :P
la mia era arancione!!! sobb sobbb

> ecco loro usano la R4 quando diluvia e/o nevica!
Era quello istesso proprio che facevo io :-)
La usavo SEMPRe se pioveva, nevicava o andavo sulla terra (e se non c'era 
terra la cercavo) ,-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 


Ti avedo detto HSD perché era l'unica Punto, all'epoca, ad avere due
aribag e ABS di serie. Peccato ne abbiano vendute pochissime, per
usare un'eufemismo.
Cmq la Clio mi sembra un'ottima scelta! :)
Ciao,
Davide.
--
Davide "Dodo" (28,55,MI)
Linux user #304207
per rispondere via email togli la SICURA

"occasionI"...
Per 1500 euro mi prendo 2 cavalli in carne e ossa :-DDDDD
(e vanno molto di più :-DD)


 Ciao!
