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Titolo: E' morto Eiji Toyoda

http://24o.it/HWiME
 
Aveva 100 anni. Inventore del "metodo Toyota".
Credo che l'industria dell'auto debba a Henry Ford e a lui piu' che a chiunque altro.
RIP
-- 
Kamox

 Credo che l'industria dell'auto debba a Henry Ford e a lui piu' che a chiunque altro.
 
When I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat. (H. Ford)... Comunque...
 
-- 
___________________________________________
 
Luc (40, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
___________________________________________

 When I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat. (H. Ford)... Comunque...
 
1939
 
Ciao ... Dino
 
-- 
"professore chiama altro professore e insieme ridono di me" (cit. Maxdamage)

 When I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat. (H. Ford)... Comunque...
 
Azz.. e' morta anche l'alfa?

 When I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat. (H. Ford)... Comunque...
 
poi hanno fatto la tua Giulietta ed il povero Henry ha cominciato a 
rivoltarsi nella tomba come un Wankel 
 
 

 Azz.. e' morta anche l'alfa?
 
No, è ford che si sposta.
 
:-p
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

Il 17/09/13 13.38, Liberator ha scritto:

Ecco spiegata la join venture Mazda_Ford per la RX7.
scrib scrib ...
 
:-DD
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 When I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat. (H. Ford)... Comunque...
 
Le tradizioni per valere qualcosa devono essere alimentate. E' inutile 
parlare dell'Alfa che non c'e' piu', e' stata devastata da una serie di 
scelte sciagurate, sia IRI che Fiat.
 
Si puï¿œ solo sperare che questa volta abbiano veramente voglia di investire 
nel marchio (o che abbiano investito qualcosina per venderlo meglio, vedi 
tu cosa preferisci), altrimenti sara' il solito fuoco di paglia, la solita 
rinascita annunciata con l'uscita di un nuovo modello.
 
Davide 
 
 

 When I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat. (H. Ford)... Comunque...
 


 scelte sciagurate, sia IRI che Fiat.
 
Non dirmi che parli ancora della TP... Non se ne può più! :-(


Nel suo scritto precedente, L'Eternauta ha sostenuto :

stai diventando logorroico a forza di ripetere gli stessi messaggi
 
:P
 
MaxMax
 
 

 Non dirmi che parli ancora della TP... Non se ne puï¿œ piï¿œ! :-(
 
 
Anche ma non solo. L'Alfa era macchina da signori, magari bauscia,  ed ï¿œ 
finita come macchina da Pasquale Ametrano e da Luc :-PPP
 
 
 
Davide
 
 
 
 
 
 


wrote:
 
...con l'Arna.
 
 
--
 
TheJack (40, CH, 300+196)
 
Nissan 300ZX 3.0 V6 twinturbo (vg30dett)
Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive

On Tue, 17 Sep 2013 00:31:08 -0700 (PDT), 
ka...@ringers.it
 wrote:
 
RIP
 
Tante idee e tanta sostanza.


 Anche ma non solo.
 
CVD. Fuffologia idana.


 
 
Approfondisci pure il discorso, non essere timido.
 
 
Davide
 

Luc <togli-...@katamail.com-togli> ha scritto:
 
Ciao
 


Il 17/09/13 16.56, L'Eternauta ha scritto:

Spegni l'ecoscandaglio.
La nave l'abbiamo tirata su ormai !
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 CVD. Fuffologia idana.
 
Nonostante gli sforzi sei ancora tanto lontano dal non compianto NJN :-)
-- 
- JF - (ge, 37, 42)
"Per fortuna c'� sempre la mia A112"

 Approfondisci pure il discorso, non essere timido.
 
La posizione della trazione è al 99% indifferente su un auto stradale.
 
Smentiscimi.


 Smentiscimi.
 
In che senso deve smentirti ?
Deve dimostrarti che cambia completamente il comportamento dinamico di 
un'auto spinta posteriormente anzichè anteriormente ?
 
LUC fai il bravo.
Scrivi così : <<un utente medio (LUC che ha fatto il corso di guida 
sportiva prima di tutti) non si accorge dov'è la trazione dell'auto che 
guida al 99,5%. Smentiscimi. >>
 
Ecco, così è corretta la domanda.
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 
Ed potremmo anche prenderlo come caso paradigmatico della differenza tra 
media e mediana.
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Ecco, così è corretta la domanda.
 
Va bene, accettabile. Quindi? E' cosi importante?


 
Per uno che compra una Skoda Octavia direi di no, per uno che compra una 
Giulietta Quadrifoglio Verde (o una 4c) dovrebbe decisamente esserlo. 
Curioso che invece la realtà sia ribaltata.


 media e mediana.
 
LUC è proprio un para...


 Giulietta Quadrifoglio Verde (o una 4c) dovrebbe decisamente esserlo. 
 
Per uso stradale? Mah...


 LUC è proprio un para...
 
Esatto, un para-cazzate idane.


 Smentiscimi.
 
 
Fammi capire. Citi Ford e il suo cappello, ti incazzi se qualcuno osa mettere in 
dubbio la Storia e il Blasone dell'Alfa, magnifichi le doti dinamiche delle tue 
macchine e ti dimentichi che sono stradali. Se ti è indifferente la trazione, 
figurati il resto, ti sei fatto suggestionare dal mito Alfa (penso sia di 
famiglia) ma non lo sai guidare. 
 
Detto questo hai perfettamente ragione, l'utente medio non si accorge di nulla. 
L'utente medio prende un'Alfa, si esalta per il manettino in D, si fa 
sverniciare dall'Apecar ma solo perche' il rettilineo e' finito. E pensa di 
guidare il "mito" Alfa, ma in realta' al massimo guida una MITO.
 
 
Davide 
 
 
 

 
Se a te piace lo sterzo di una TA... contento tu.
 
PS: sě, anche in istrada.


 Se a te piace lo sterzo di una TA... contento tu.
 
Il mio è fantastico.


 sverniciare dall'Apecar ma solo perche' il rettilineo e' finito.
 
Svegliati, sono le 7. E' ora.


 PS: sě, anche in istrada.
 
Anche il Peppino mio meccanico preferisce la TA, alla fin fine la TP serve 
se si vuol cinghialare o se hai troppa potenza da scaricare, per il resto la 
TA č piů sicura per l' utente medio. 
 

 Il mio č fantastico.
Il tuo č un buono sterzo di una TA.
Uno sterzo fantastico č un'altra cosa.


 il resto la TA è più sicura per l' utente medio.
Verissimo e infatti decisamente preferisco andare in giro con una TA.
Ma, riconoscerai, l'utente medio non prende un'auto a benzina da 235 
cavalli.


 Nonostante gli sforzi sei ancora tanto lontano dal non compianto NJN :-)
Ma no, che dici, Luc è molto meglio di Jody.
E' la differenza fra l'idiozia a comando e quella autentica.
O, se vogliamo, tra la comicità di maniera e quella involontaria.


 cavalli.
 
L'utente medio con i soldi si' :-))
 
Davide
 

 cavalli.
 
Casualmente la Sonica era  pure lei da 235 CV, diciamo che andando oltre 
forse la TA non è più indicata, ma quella potenza era ancora gestibile.
Per la massaia che gira in città meglio la TA comunque. 
 

 un po' troppo tranchant.
Imho non lo era per niente, tanto che sin dall'inizio ho distino i due 
casi: compratore di Octavia e compratore di Giulietta QV ;)


 casi: compratore di Octavia e compratore di Giulietta QV ;)
 
Facevi prima a scrivere 8tto e Luc :-p

 Svegliati, sono le 7. E' ora.
 
Forse non ci siamo capiti. Sopra hai praticamente scritto che tutto lo charme 
che ha ancora Alfa e' dovuto a fuffologia idana. 
 
Rispetto la tua opinione, anzi sono d'accordo con te, ma finiscila di riempirti 
la bocca e tastiera di fuffa.
 
Davide
 
 

 Svegliati, sono le 7. E' ora.
 


 When I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat. (H. Ford)... Comunque...
 
yawn
 
questo lo diceva nei primi anni 30, quando l'alfa romeo rossa da corsa 
aveva la stessa immagine che oggi la Ferrari.
 
Adesso la Ford, con le sue oneste utilitarie, e' ancora li', mentre 
l'alfa romeo e' solo un marchio con sempre meno contenuti dentro.
 
 
 
 
 
 
 

 forse la TA non è più indicata, ma quella potenza era ancora gestibile.
 
Con tutta l'elettronica odierna si "sopportano" ben più cavalli in TA.
 
Certo, se la disabiliti (non sempre si più completamente) devi avere il 
manico.


 manico.
 
Quindi hai dei cavalli praticamente non utilizzabili.
 
Davide 
 
 

Smentiscimi.
 
La tua firma è la migliore smentita possibile.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Esatto, un para-cazzate idane.
 
Comunque se tu non ci fossi IDA non sarebbe così divertente.
Complimenti davvero !
 
;-D
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 sì, con le bombe a mano però... LOL
 
ah ma la pesca con le bombe è vietata ?
 
:-D
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Smentiscimi.
 
Dovunque ed in ogni momento (cit.)

 cavalli.
 
Aspetta altri due o tre anni e sarà così: per muovere un'utilitaria ci
vorranno come minimo più cavalli della mia biturbo.
 
Approposito :-) 
 
Ma non avevano pensionato i cavalli come unità di misura della potenza?