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Titolo: [FERRARI] Nuova 360 Gran Turismo Competizione

Derivata dalla "Challenge Stradale" ne è la sua versione "race".
Sarà presentata al prossimo salone di Detroit fra un mese.
 
http://tinyurl.com/xc1t
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/32
Alfa 147 Selespeed Evo I proudly driver
" Che dire....il creatore della Avantime e della Vel Satis che giudica
l'Alfa 8C.......Come sentire Nek che critica John Lennon......
Comunque ammiro il coraggio dell'uomo....io se fossi l'autore della Vel
Satis in un salone dell'automobile ci andrei solo per lavare i gabinetti."
                                                            Stefano D

 ha scritto nel messaggio
news:DSYyb.137165$hV.49...@news2.tin.it...
Ferrari ?
Ma skerzi ?
Fa molto più "fico" la Porsche gialla ..
:-)

 Derivata dalla "Challenge Stradale" 
Speriamo non ne erediti il cambio :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner

  
http://tinyurl.com/xc1t
Scusate... io proprio non capisco...
Han fatto la 360 modena, sportiva estrema, ok!
Poi dalla versione Challenge hanno fatto la Stradale... già non capisco
molto il senso, ma passi....
E adesso cosa fanno una versione race???
Perchè?
Che senso ha?
Veramente a volte resto basito...
... boh!
Byebye
Shin

> Speriamo non ne erediti il cambio :-)
perchè ? di cosa soffre ?
ne avevo letto bene.....
roy ( 26,163,mi )

 Speriamo non ne erediti il cambio :-)
Cos'è, l'hai già prenotata usata per il 2040 ?
Farai il calciatore x caso ?
Xkè diversamente nn so se ...

Nel post Kv4zb.2259$
5o6...@tornado.fastwebnet.it
,
ShinŽ (
marcello.nes...@fastwebnet.it
) pur oberato dai debiti, si
prese il lusso di scrivere:
|| Scusate... io proprio non capisco...
|| E adesso cosa fanno una versione race???
|| Perchč?
|| Che senso ha?
||
|| Veramente a volte resto basito...
|| ... boh!
Delle volte basta leggere, in questo caso se si sa leggere l'inglese!
Bourne

Nel post bqi39e$214lul$
3...@ID-213731.news.uni-berlin.de
,
Fafifugno (
fafi...@libero.it
) pur oberato dai debiti, si prese il lusso di
scrivere:
|| Speriamo non ne erediti il cambio :-)
Che senso ha un'affermazione del genere!!!????
L'hai mai guidato un Cambiocorsa?  o solamente un automatico robottizato
normale?
Delle volte si perdono delle buone occasioni per stare zitti.
Pazzesco!!!!
B

 roy ( 26,163,mi )


 Delle volte si perdono delle buone occasioni per stare zitti.
Delle volte ci si ostina a voler far prevalere il proprio pensiero !
:-)


 :-)
E allora dove sta il problema?

 :-)
Cos'č? Spaziale?

 Bourne
non Bourne, ma burnt!
:-)
Byebye
Shin

 Cos'è? Spaziale?
No, è molto peggio: è sequenziale !
:-)


 E allora dove sta il problema?
Il problema è molto semplice: un cambio manuale elettroattuato, IMHO,
non ha molto senso e io non lo vorrei.
Come ho già detto il cambio DEVE essere manuale.
E, per manuale, intendo un cambio manuale con la sua leva.
Ciao


No, e non mi interessa provarli:
Fulgido esempio di mentalita' aperta: al mio paese le cose prima si
provano, poi se del caso si criticano, altrimenti si sta parlando di
cio' che non si conosce.
Elfer

sportiva necessiti di un'ottimo cambio manuale 
Quindi le F1 sono auto turistiche, ormai da parecchi anni......
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 Quindi le F1 sono auto turistiche, ormai da parecchi anni......
Le F1 non mi interessano (ormai da parecchi anni), io parlavo di auto
stradali, non di auto "solo-pista" :-)
Ciao


 Elfer
Ciao


buono perchè delegare all'elettronica il suo funzionamento ?
Per cambiare piu' rapidamente e con piu' precisione nei giri in
scalata? Secondo te perche' si usa questo cambio in F1 e nelle
competizioni sportive in genere?
Elfer

buono perchè delegare all'elettronica il suo funzionamento ?
Non serve a niente, in effetti, a patto che tu riesca a combiare in
150 millesimi di secondo senza commettere mai un errore.
Io evidentemente sono un incapace perche' preferirei avere un cambio
sequenziale elettroattuato (Che NON E'  UN CAMBIO AUTOMATICO!!!!!!!!)


 cambio).
Hai presente il Cambiocorsa della Maserati? Mi dicono un gran bene anche 
dell'SMG II di Bmw...Oppure vuoi dirmi che ad esempio tutte le auto da 
rally moderne hanno dei cambi da schifo? Senza parlare poi delle F1...
-- 
Sibok (25, 150, NA)  3120 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"E non ti stupisci per niente,il programma che stanno dando,
ma che strano,nessuno lo può più cambiare col telecomando"[cit.]

 stradali, non di auto "solo-pista" :-)
Cambiocorsa anyone? :P


 Cambiocorsa anyone? :P
????


 competizioni sportive in genere?
Ehhhhhmmm le auto di F1 e, più in generale quelle che partecipano a 
delle competizioni sportive, hanno poco a che vedere con le auto di 
tutti i giorni.
Nella guida di tutti i giorni mi spieghi quale vantaggio ti porta una 
cambiata molto veloce ?


 sequenziale elettroattuato (Che NON E'  UN CAMBIO AUTOMATICO!!!!!!!!)
Non si tratta di essere capaci o meno: per strada, col casino che si 
trova il 99% delle volte che si usa l'auto, cambiare marcia in 150 
millesimi di secondo (grazie alla rapidità del sequenziale) o in 
mezz'ora (per dire) che differenza fa ?
Che uno può dire "eh, ma io cambio marcia in 150 millesimi di secondo !!!" ?
A uno così io gli risponderei "e chi se ne frega: io ci metto 10 
secondi, e allora ?"
Non voglio essere cattivo, ma per strada proprio non capisco l'utilità 
di un sequenziale e mi darebbe molto fastidio, come ho già detto, 
pensare che un pezzo di silicio decide "al posto mio".
:-) :-)


 rally moderne hanno dei cambi da schifo? Senza parlare poi delle F1...
Ancora con 'ste F1 !?!
Le F1 stanno alle auto stradali come un'hamburgher sta ad un bel panino 
con la cotoletta: non hanno nulla in comune !!!!
:-)
Nelle auto da rally il sequenziale è molto utile, data la sua rapidità, 
ma nelle auto stradali non vedo a cosa possa servire.
:-)


cambiata molto veloce ?
Ah va beh, se e' per quello nella guida di tutti i giorni non c'e'
nessun vantaggio nemmeno ad avere l'accelerazione e l'handling della
360 CS, anche ammesso che abbia il cambio meccanico. Che discorso e'?
Elfer

pensare che un pezzo di silicio decide "al posto mio".
Nel cambio sequenziale puoi decidere tu. Contrariamente ai cambi
automatici tradizionali dove la funzione "sequenziale" e' un'aggiunta
che poi nessuno usa perche' praticamente inutile. Un sequenziale ti
da' i vantaggi dell'automatico (per esempio quando stai in coda) senza
rinunciare alle gioie della guida sportiva, anzi enfatizzandole.


 da una Panda Fire.
Non sono d'accordo. Senza arrivare alle cialtronate di quelli che 
ritengono ideale un SUV da 800 cv per 3 tonnellate per girare in citta', 
anch'io preferisco se debbo farmi mezz'ora o un'ora di coda essere su un 
mezzo piu' confortevole di una Panda fire. E preferibilmente senza 
pedale della frizione, per tornare al punto.
Naturalmente tutto cio' da un pdv egoistico. In termini di coscienza 
ambientale, pure la Panda fire e' troppo: in citta', <bestemmia/>, si va 
a piedi bici e tram, non in auto (n.b. io lo faccio salvo casi eccezionali).
ROTFL

rinunciare alle gioie della guida sportiva, anzi enfatizzandole.
Sì, ma a quanto ne so io sono comunque inseriti le funzioni tipo
"evita il fuorigiri", il kickdown & soci.
Ora, se decido per il fuorigiri pretendo che la macchina faccia quello
che dico io.
E, inoltre, se l'elettronica che governa il cambio impazzisce (e può
succedere) ti trovi nei guai.
Con un manuale tradizionale questo non può succedere.
:-)
--
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner
Toyota Supra TT / Mazda RX-7 TT / Nissan Skyline GT-R (R34) M-Spec
futuro driver&owner
Lamborghini Miura&Diablo GTR dreamer e
spero_in_un_futuro_lontano_farò_di_tutto driver&owner

 360 CS, anche ammesso che abbia il cambio meccanico. Che discorso e'?
Appunto: IMHO auto del genere per strada è inutile utilizzarle.
Se dovessi prendere un'auto adatta al CdS moderno probabilmente
guiderei una Balilla: tutte le auto più moderne della Balilla,
infatti, non sono adatte a questo CdS, compresa la mia punto.


 Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner
Rostro
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

infatti, non sono adatte a questo CdS, compresa la mia punto.
Eh oddio: a me magari non dispiace avere qualche piccola possibilita'
di NON uscire in posizione orizzontale nel malaugurato caso di un
incidente...
Elfer

immatricolabile per girare su strada, ma e' un'auto fatta per correre nel
E' probabile, ma non ha molta importanza alla fin fine, in questo
caso: il cambio F1 lo montano anche le 'normali' 360 Modena di serie
(nonche' la Challenge Stradale, la 575M, la 4200 GT ecc.)
Elfer

 incidente...
A 10 Km/h non esci orizzontale dalla balilla !!!


 FIA GT.
Il discorso è applicabile anche alla 360 Challenge stradale.
:-)
Ciao


Con un manuale tradizionale questo non può succedere.
Vale per qualsiasi cosa.


A 10 Km/h non esci orizzontale dalla balilla !!!
Ah, tu non passi mai i 10 km/h? Ora mi spiego meglio il discorso del
cambio...
Elfer

 proprio per evitare che tali personaggi facciano danni.
Mica detto, lui potrebbe voler scalare da V a II a 240 km/h. Con il manuale
puo'; l'elettroattuato, invece, rifiuterebbe l'inserimento e la cosa sembra
dargli un po' fastidio.
gi

dargli un po' fastidio.
Non ci avevo pensato....in effetti vista cosě e' una grave
limitazione.....


 cambio...
Li passo, li passo.
E con questo ?
Vai mai a 50 Km/h in città o a 40 Km/h, come il CdS prescrive ?


 webmaster of 
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 & 
www.hardpan.net
Ciao


 gi



Perchč č palesemente sbagliato? ;-)
Zotto

Zotto
--
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner


 :-)
Si, ma l'elettronica lo fa piů in fretta mentre tu nel frattempo che so, hai
triturato gli ingranaggi del cambio!
;-)
Zotto

Vai mai a 50 Km/h in città o a 40 Km/h, come il CdS prescrive ?
Non colgo il nesso: 40 o 50 km/h bastano e avanzano per uscire in
posizione orizzontale da una Balilla in caso d'urto...
Elfer

 Elfer
--
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner
Toyota Supra TT / Mazda RX-7 TT / Nissan Skyline GT-R (R34) M-Spec
futuro driver&owner
Lamborghini Miura&Diablo GTR dreamer e
spero_in_un_futuro_lontano_farò_di_tutto driver&owner
Auguri di Buon Natale e felice 2004 !

 Zotto
--
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner
Toyota Supra TT / Mazda RX-7 TT / Nissan Skyline GT-R (R34) M-Spec
futuro driver&owner
Lamborghini Miura&Diablo GTR dreamer e
spero_in_un_futuro_lontano_farò_di_tutto driver&owner
Auguri di Buon Natale e felice 2004 !

dove triturarli ! ;-) :-)
Allora suppongo che tu non comprerai mai nemmeno un'auto con l'ABS: le
ruote sono tue e devi decidere te quando bloccarle...
Elfer

 Elfer
