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Titolo: ma quanto si risparmierebbe se....

Non si potessero costruire auto superiori ai 1600 cc a benzina (o
gas)  ibride e rigorosamente aspirate, mentre per la carrozzeria ,
libera scelta dei costruttori. Il motore dovrebbe essere costruito in
joint venture tra i principali costruttori e le auto dovrebbero tutte
usare la stessa elettronica e una meccanica il piu' possibile
standard.
I costi di riparazione sarebbero abbattuti, il motore "monomarca"
renderebbe tutte le auto simili come prestazioni e i consumi globali
si ridurrebbero molto sparendo supersportive, suv etc..
Ci sarebbero costruttori che assemblerebbero carrozzerie coupe, altri
sw , altri ancora monovolume. La differenza sarebbero le finiture , il
confort o una certa ottimizzazione sportiva (dipendente solo dalla
taratura della centralina).
Alla fine comunque la gente inizierebbe a valutare l'auto come un puro
mezzo di trasporto e non uno status symbol .
Certo sarebbe una tristezza per gli appassionati di auto, ma penso che
alla fine tutti si adatterebbero.
Con il passare degli anni e gli investimenti congiunti migliorerebbero
consumi e prestazioni visti gli investimenti congiunti..
Mi spaventa vedere uscire in continuazione decine di modelli di auto
diverse , restyling ogni 2 anni nuove versioni ogni 4 , ma dove le
metteremo tutte queste auto e quanto costa produrle? almeno i
costruttori si regolamentassero. Restyling peso ogni 5 anni minimo e
cambio modello ogni 10 . Spendessero di piu' sulla meccanica che sulla
carrozzeria.. Una utilitaria di oggi dovrebbe consumare la meta' di
una di 10 o 20 anni fa, invece i consumi sono moto simili. Una Uno
fire 1000 a carburatori consumava 4.8l/100 km piu' o meno come una
Aygo... e vero che quest'ultima e' piu' sicura e ecologica, ma secondo
me i progressi sul fronte consumi potevano essere piu' consistenti.
L'ecologia non si misura solo a emissioni, ma anche a litri di benzina
bruciati per km-

 mezzo di trasporto e non uno status symbol .
Se togli all'automobile le sue caratteristiche di status symbol, o la
capacità di soddisfare esigenze che non siano quelle puramente legate alla
mobilità, insomma se consideri l'auto solo come un mezzo di trasporto,
allora non ha semplicemente più senso il concetto di auto. L'auto è il
mezzo di trasporto in assoluto più costoso (se non in assoluto almeno in
rapporto alle prestazioni), inquinante e pericoloso che abbiamo a
disposizione. Prima o poi faremo di necessità virtù e daremo all'auto il
posto che gli spetta, quello di giocattolo di lusso per ricchi.

 Non si potessero costruire
Lo stesso discorso potresti farlo per i vestiti e per le case.
Ma vivremmo una vita veramente noiosa. Ecologicamente perfetta, ma noiosa. 

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Ovvero: "non vivo per fare o pensare ma per comprare e possedere"

Sarebbe molto più semplice fare come in alcune nazioni è stato fatto in 
certi settori. Proponi un prodotto con un prezzo "politico" e magari con 
le caratteristiche che hai indicato. Il mercato lascerà che solo chi 
cerca uno status symbol o semplicemente qualcosa di meglio o che dia 
certe emozioni se lo possa comprare. Per cui un insieme di nazioni 
possono progettare e produrre un oggetto con queste caratteristiche 
senza guadagnarci.
Proponi una cosa del genere in USA o UK e ti scuoiano (cmq da loro il 
mercato è vero mercato), altrove potrebbe anche essere fatto...ma hanno 
le industrie automobilistiche.

 standard.
sa tanto di SOVIET! 

 standard.
Insomma, una versione moderna della Trabant...

 posto che gli spetta, quello di giocattolo di lusso per ricchi.
Che discorso demagogico!
Io non potrei andare a lavorare senza l'auto. Anzi, no, potrei. Mi dovrei
fare 5 ore di autobus tutti i giorni, pagare abbonamenti per 2 diverse
compagnie, e pagarmi i pranzi fuori invece che mangiare a casa.
Vedi un pò te se è ancora solo un giocattolo per ricchi...

 Ovvero: "non vivo per fare o pensare ma per comprare e possedere"
Non importa quello per cui vivo. Importa che per vivere tocca lavorare.
Senza auto non potrei farlo.
Come dici? Dovrei cercare lavoro altrove, magari vicino a casa? Lascia
perdere...

 Io [blablabla]
cut su un cumulo di stronzate senza importanza.

 cut su un cumulo di stronzate senza importanza.
E il killfilter si ingrassa.
-- 
Yatta!,
Ronon Dex: You kill him before I do, I kill you.
Sheppard : What if he kills you first?
Ronon Dex: Then you kill him.

 Come dici? Dovrei cercare lavoro altrove, magari vicino a casa?
La tua sfortunata condizione è frutto dell'attuale andazzo. Razionalizzando
la cosa secondo criteri anche solo puramente economici (prima ancora che
ecologici) non dovrebbe esserci motivo alcuno perché tu debba essere
costretto a prendere la *tua* auto per recarti ogni giorno (magari *da
solo*) al lavoro.

 E il killfilter si ingrassa.
Esiste qualcosa di più miserabile che replicare a qualcuno per dirgli che
non gli si replicherà più? Probabilmente sì, ma in ambito usenet mi riesce
difficile immaginarlo.

 solo*) al lavoro.
Hai mai pensato che del proprio denaro si fa ciò che si vuole?

 consumi e prestazioni visti gli investimenti congiunti..
Veramente il progresso maggiore si ha con la concorrenza
Infatti nel periodi di maggiore concorrenza tra stati (la guerra) la
tecnologia ha avuto
impennate impressionanti
 
Magari il progresso prende strade che nel breve sembrano strane o
incomprensibili.
Ma il tutto deve essere valutato con il metro della storia, non
dell'attualità
Davide
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ma anche a litri di benzina bruciati per km-
E secondo te le emissioni sono in funzione di cosa?
-- 
Kamox
[28; 228]
www.ringers.it
 



Sì. Mi quoti la frase da cui desumi che io la pensi diversamente?
Intanto ti faccio notare che Denethor dice di non "poter" fare altrimenti,
non di non "voler" fare alrimenti.

 ha scritto nel messaggio 
news:883de64d-5c9c-4ed3...@d1g2000hsg.googlegroups.com...

Tu devi essere un seguace del Brunelli ;-)
http://www.youtube.com/watch?v=uA3pBgA_09Q
 

 solo*) al lavoro.
Salutami Alice ed il Bianconiglio :-)
P

 Salutami Alice ed il Bianconiglio :-)
Cos'è più reale, Alice e il Bianconiglio o le auto che inseguono le
pallottole in corsa?

Andrea ha scritto:
CUT
bensvegliato!
però ti piace di più andare sulla nuovaPanda/Gtz/Micra/aggeggio 
simile condizionata, ABS, cinture, airbag, silenziosa, comoda e 
stabile e catalizzata o sulla vecchia Panda 30 untuosa, senza 
cinture, airbag, scarsa ventilazione ed inquinante, scomoda e 
leggera, che dopo 50km in autostrada ti si ribaltano le idee nel 
cevello?
tutto ilresto viene da se
il progresso teconologico, il confort e la sicurezza hanno un 
costo, ed il consumo è solo UNO dei fattori
ciao
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 difficile immaginarlo.
Preferiresti che, telefonando ad uno, questo ti dicesse di non importunarlo
piu' oppure che
semplicemente non ti rispondesse, facendoti consumare le dita a forza di
comporre i numeri?
Nella seconda ipotesi l'avviso di plonkatura lo puoi considerare come
"miserabile", altrimenti dovresti considerarlo una cortesia


E' evidente che il mio era un discorso ipotetico, ma ieri mi sono
trovato a fare 40 minuti di coda per fare 5 km e indubbiamente mi sono
domandato se questa e' liberta' oppure siamo tutti schiavi della
macchina.
Se nessuno delle persone che erano in coda con me aveva preso la
macchina, sarebbero bastato 10 autobus per caricare tutti e avrebbero
coperto la distanze necessarie in 5 minuti.
Mio nonno, faceva l'agente di commercio. Come faceva 50 anni fa? bene,
girava in treno, e questo non gli impediva di sfamare la famiglia.
Molti lavori di oggi che sembra impossibile si possano fare senza
auto, probabilmente non sarebbero esistiti, ma non per questo saremmo
disoccupati. Io potrei lavorare benissimo da casa, senza il minimo
calo di produttivita', e fare una riunione una volta la settimana in
ufficio. Ma non posso perche' non c'e' una legge che inquadri in
maniera chiara questa attivita'. Evvia cosi'. Certo senza auto per noi
appassionati sarebbe dura, ma troveremmo sicuramente altri svaghi per
il corpo e per la mente. E avere tutti piccole auto dai bassi costi e
consumi che occupano meno spazio e utilizzano meno risorse in sede di
produzione e utilizzo, secondo me sarebbe positivo . L'auto l'avrebbe
solo chi la deve usare davvero tutti gli altri che ne possono fare a
meno troverebbero qualcosa di piu' culturale e interessante che
ingolfare le strade.


La mia ho scoperto dovrebbe montare Delphi, come č?
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 coperto la distanze necessarie in 5 minuti.
Se tutti compravano un dizzionario ci si capisse meglio...
Per il resto, siamo schiavi di uno Stato che se ne strafrega di investire 
seriamente i nostri soldi in infrastrutture per i trasporti e preferisce 
mantenere un esercito di nullafacenti (e ladri) sotto varie forme.


 seriamente i nostri soldi in infrastrutture per i trasporti
Sì però anche le responsabilità individuali vanno sottolineate, ne va preso
atto. Uno poi può conviverci, nessuno è santo in terra, ma non può essere
sempre tutta colpa dello stato.

 wrote:
[...cutto tutto...]
Non puoi essere l'Andrea che penso io, sei di sicuro un fake
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Insomma, una versione moderna della Trabant...
Quoto; ma non è che la cosa faccia così schifo.
-- 
dmax

 Quoto; ma non è che la cosa faccia così schifo.
Non farà schifo a te. A me si, e molto.