Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ancora aiuto!!! Golf serie 4 o Alfa 147????

Dopo i vostri consigli dell'altra volta ho ristretto la scelta a
queste due opzioni:
Quale scegliere tra golf serie 4 TDI 1.9 100 Cv full optional a 17.700
€ o Alfa 147 JTD 115 Cv full optional (progression+ cerchi) a 18.700 €
???
aiutatemi a decidere! Soprattutto longevità, prezzo proposto, consumi
ed eventuali pro e contro!
devo decidere al più presto!
Grazie a tutti!

 ? o Alfa 147 JTD 115 Cv full optional (progression+ cerchi) a 18.700 ?
Mica tanto full optionals l'Alfa, se è la progression... cmq opterei per
quella senza dubbio; più personale, più dinamica, più fresca di progetto.
Bye,
--
Hammer®
(29,115,RE)
Mazda Miata *for sale*
http://digilander.iol.it/Eunos/

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
-Su 
www.idanet.net
 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm

 ed eventuali pro e contro!
Se vuoi prendere la Golf aspetta la V, non prendere adesso un'auto vecchia e
fuori produzione! Tra le due prendi la 147, assolutamente e senza il minimo
dubbio!
Ciao


Ma una volta le Golf non costavano più di tutte?!?!?
felix

ed eventuali pro e contro!
Io prenderei al 147. IHMO un'auto fuori produzione si puo' comprare
per due motivi:
- e' particolare o ti piace da morire.
- la compri a un prezzo talmente scontato che l'alternativa sarebbe un
segmento inferiore.
Non mi pare che la Golf abbia tali caratteristiche.
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
Vendo Toyota Corolla 1.3 3 porte. 09/98 - 77.000 km - Contatti in mail privata.

 Bye,
Tutte due hanno cerchi, clima, airbag, cd, chiusura telecomando.
Insomma...per me questo è già full optional, nel senso che è quello
che mi serve. Navigatore,pelle e altre cose non mi servono.
Per adesso sembrate tutti favorevoli all'Alfa? e l'affidabilità?
sopratto in confronto alla golf?
grazie

devo decidere al più presto!
In definitiva io le proverei entrambe e deciderei per quella che mi
convince di piu' e che meglio risponde alle mie esigenze...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Biodiesel McDriver
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

Golf TDI 1.9 100 CV a 17.700 euro??????
Mi sembra troppo, tenendo conto che tra poco esce il modello nuovo.
Golf sate di uno o due anni costano circa 3mila euro in meno e le trovi di
115 o 130 CV con cerchi in lega.
Non ci hai pensato?
Come qualcuno ha già scritto, un modello superato conviene quando il
risparmio è enorme e l'auto ti piace parecchio.
Dunque, se sono 17,700 euro da spendere, ti consiglio vivamente l'Alfa. Con
mille euro di differenza ti prendi una macchina più recente di progetto e
che non uscirà di produzione a breve.
ciao

--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

-cut
Quale scegliere tra golf serie 4 TDI 1.9 100 Cv full optional a 17.700
? o Alfa 147 JTD 115 Cv full optional (progression+ cerchi) a 18.700 ?
???
aiutatemi a decidere! Soprattutto longevità, prezzo proposto, consumi
ed eventuali pro e contro!
devo decidere al più presto!
Grazie a tutti!
IMHo prenderei la 147,considera solo che è più piccola internamente.
Macchina con un design che non stanca mai,e come hanno già detto gli altri
più fresca di progetto,al max sulla Golf ottieni sconti (non da aspettarsi
grandi cose) e comunque la macchina è solida e lo ha domostrato.L'Alfa ha
sofferto di noie all'impianto elettrico che ora dovrebbe essere Ok.Forse per
la longevità il 100 Cv
VW sarà migliore..
Conclusione 147 vs Golf4= I per sentimento II per la tasca
CIao
FleaGT (27,115,FC)
Golf3 GTspecial 2.0"polmone"8v '97 driver
Honda FT500 Ascot  '83 solo driver
Vespa PX125E sometimes driver

 ed eventuali pro e contro!
Ciao!
Non entro in merito relativamente all'estetica (cosa molto IMHO).
Io ho (fino a questa sera...spero) un Golf IV 105Cv e ti posso garantire che
e' decisamente piantato.
Se ti piace un po' di sprint sicuramente la 147 ha qualcosa in piu' da dire.
Se valuti invece la TDI 130Cv allora il discorso si ribalta.
Considera che ancora per un po' trovi la serie IV in conce con ottimi sconti
(mi hanno
parlato di un 14%).
Se fai tanta strada considera che la 147 ha una posizione di guida un attimo
troppo sportiva
mentre il Golf e' decisamente confortevole (quest'inverno ho fatto 1800Km
tutti di fila e quando sono arrivato a casa
mi sono fatto una doccia e sono rimontato in macchina fresco come una
rosa....).
Una nota sulla Golf (per l'Alfa non so come stiano le cose)....e' costosa la
manutenzione in modo
esagerato (media dei tagliandi da 120 a 650 euro ogni 15.000 Km).
**** Mr.Alba (Michele) (28, 105 & 120 , VE) ****
Golf IV 1.6 25y - Driver (fino a Ottobre 2003)
Renault Scenic II - Driver (da Ottobre 2003)
Dal 1998 sono Triskel.it (
http://www.triskel.it
)

Renault Scenic II - Driver (da Ottobre 2003)
In bocca al lupo per l'auto nuova!
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Biodiesel McDriver ora a quota 60.000 km!


 In bocca al lupo per l'auto nuova!
Crepi! Grazie
**** Mr.Alba (Michele) (28, 105 & 120 , VE) ****
Golf IV 1.6 25y - Driver (fino a Ottobre 2003)
Renault Scenic II - Driver (da Ottobre 2003)


Nel mezzo 6 finestrini di cui 4 pagati a 120 euro l'uno.
Tocco ferro ma per adesso i finestrini hanno sempre funzionato... :-)
