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Titolo: Tristezza - interni new Classe S

Ecco gli interni in versione definitiva (è coperto solo lo stemma 
Mercedes sul volante):
http://www.jesdc.de/news/news/pics/w221int4.jpg
http://www.jesdc.de/news/news/pics/w221int5.jpg
Come era stato anticipato dalle vecchie foto, sono molto ma molto 
simili a quelli della Serie 7:
http://i11.ebayimg.com/02/i/04/40/fe/3a_3.JPG
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=57193
 <= forum BMW E36


Bah!
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85

 
http://www.jesdc.de/news/news/pics/w221int5.jpg
tristissimi e bruttissimi
E-Klasse ROX
-- 
Dott.Ing.Rinc. Lauda (19,136,GO,20 p.ti)
6,4 l/100km in *Paracarro mode ON*
"un pozzo" in *Normal mode ON*
Peugeot 206 GTi driver


argh! non solo hanno copiato l'interno piů brutto oggi presente su una 
ammiraglia, ma l'hanno pure "impreziosito" con un orologio che fa molto 
bulgari... pessimo, pessimo.... e dire che la attuale S/CL ha delle linee 
cosě pulite ed armoniose all'interno....mah.... peccato, veramente un 
peccato. 

 
http://www.jesdc.de/news/news/pics/w221int5.jpg
Naturalmente è una questione di gusti...ma perchè definirli tristi?
IMHO è una ventata di modernità, i vecchi interni Mercedes era rimastri 
troppo indietro con gli anni.
Cmq sarà anche perchè non mi piacciono le plance tempestate di tasti e 
tastini.
Ciao. 

 troppo indietro con gli anni.
http://images.automotive.com/cob/factory_automotive/images/features/auto_shows/2005_LAAS/2005_Mercedes-Benz_S-class__interior.jpg
....indietro negli anni? mah...

 
http://www.jesdc.de/news/news/pics/w221int5.jpg
Direi ottimi, anche se sono un po' perplesso dalla fila di tastini orizzontale 
sopravvissuti.... Comunque finalmente un passo avanti rispetto alla 
pulsantiera tipo aereo degli altri modelli Mercedes.....
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Chrysler Classe A: Dispiacere di Guida
La Ciabatta logora chi non ce l'ha. 

 Ciao.


 
http://www.jesdc.de/news/news/pics/w221int5.jpg
A me l'unica cosa davvero triste e' parsa la competenza del fotografo. 

 (...)
Brutti, veramente brutti.
Il design delle auto, a mio parere, sia interno che esterno sta subendo
un'involuzione pazzesca. BMW vende e giù tutti a "banglazizzarci". Armonia,
sinuosità, equilibrio di volumi e forme, tutti concetti annullati da linee
tese, ma scomposte, volumi massicci vicini a volumi sottili e leggeri in un
insieme sempre più sgraziato.
BMW serie 7, 3, 5 sw (meglio la berlina), Audi A4 restyling, etc., etc...
sempre più scatole con le ruote. Il dinamismo è dato da cerchi e pneumatici
enormi (spesso a discapito del comfort) e non dalla linea del corpo vettura.
Peccato, perchè gli interni MB, pur restando fedeli ad uno style teutonico,
erano di una eleganza assoluta, per forme e colori.
Se anche le ammiraglie, le coupè devono assomigliare ad un truck,
Pininfarina è meglio che vada in pensione.
Saluti rammaricati
Zia Pina

 quelli della Serie 7:
Dalle foto sembrano abbastanza brutti, pesanti e sgraziati. Preferisco 
quelli della 7er, il che non è un complimento!
Anche se completamente diversi, devo dire che pure quelli della Classe B non 
mi sono piaciuti. Danno, al contrario, una sensazione di vecchio, 
soprattutto visti dal vero.
-- 
Rob
[39, A4 1.9 TDI 130]


http://www.jesdc.de/news/news/pics/w221int5.jpg
Ha vinto il minimalismo BMW, per Mercedes č una bella "botta" di
immagine IMHO, sopratutto perchč qualche anno fa erano loro a dettare
legge ed imporre i cruscotti con mille bottoni come sinonimo di
opulenza, facendo gara ai tasti piů inutili.
C'č da dire che devono aver assunto un designer ex maserati che ha
imposto l'orologio analogico al centro :-DDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 opulenza, facendo gara ai tasti più inutili.
Non credo che l'inutilità dipenda dal numero di pulsanti, ma da come sono 
disposti e quanto sono intuitivi da azionare, in poche parole 
dall'ergonomia. Forse sono di parte, ma finora ho trovato che le migliori 
plance siano quelle della volvo s60 e saab 9.3, la prima anche col miglior 
navigatore tra quelli provati sin ora e superiore a tutte e tre le case 
tedesche. Al contrario attualmente trovo per niente funzionale le plance 
bmw, ovvero l'i-drive, quando provai la 730d, armeggiando con la rotellina 
sono passato col rosso senza accorgermene. Paradossalmente per fare una cosa 
che prima facevi premendo un tasto ora ne fai con 3 o 4 passaggi, non mi 
pare un passo avanti...
Costantino 

 l'orologio analogico al centro :-DDDD
ROTFL, ho pensato la stessa identica cosa! :-)
-- 
Kamox
[25; 225]
http://kamox.altervista.org

 ROTFL, ho pensato la stessa identica cosa! :-)
Maserati un cazzo. Han preso un vekkio geometra in pensione che 
disegnava le sveglie a molla per la kienzle.
In generale tutto lo stile è molto da comò della nonna... manca solo la 
foto, virata seppia e incorniciata d'argento, del povero marito a 
vent'anni in divisa da fante.
-- 
ROTFL (troppi, pochi, senza fissa dimora)
"sangue e sudore, violenza e sentimenti, disillusione e rancore, ed il 
gasolio e' anche tutto questo.." (Roberto "schienadilegno")

 vent'anni in divisa da fante.
Ahahah! Vero! :-D
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (9y, 103hp, 148.500Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.500Km)
Ho 50 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )

pare un passo avanti...
Io sinceramente ha ammirato il "salto" fatto con l'I-Drive ma mi sono
immaginato il cliente 60enne della tipica serie 7 che alla fine chiede
solo "come cavolo si sente radio24" ??????? :-DDD
E' vero però che Mercedes a suo tempo è uscita con il pur valido
command con un bel libro di istruzioni da più di 500 pagine e questo 
non ha aiutato.
Il design "minimalista" è in voga non solo per gli abitacoli e
Mercedes si è pure affrettata a dire che la futura Classe E avrà meno
gingilli elettronici perchè alcuni erano inutili o non affidabili al
100% (vedi assistenza alla frenata d'emergenza).


simili a quelli della Serie 7:
A me sembrano molto ma molto simili a quelli che avevo sulla fiat 132
del 1978 che è stata la mia prima auto - questa grande palpebra che
arriva a metà della plancia, in particolare.
Veramente brutto il volante pelle/legno, come tutti i volanti
pelle/legno in generale; questo in più ha anche dei tastacci tondi che
sembrano tirati giù da un telecomando di lettore DVD da 25 euro.
Per il resto, non si comprende perchè, eliminato il cambio, non si
tolga anche il raccordo tra plancia e tunnel, ottenendo un sesto
posto, viste anche le dimensioni complessive dell'auto; il "bozzo" al
centro della plancia, tra l'altro, è orribile.
In complesso: pessima.
 

 vent'anni in divisa da fante.
ma sai, visto che BMW ha successo con quello stile, MB ha pensato bene di
copiarlo :)

 non ha aiutato.
In teoria però sembra un'idea migliore, almeno sicuramente causa meno 
distrazioni, ma non ha avuto fortuna. Non avendolo provato non posso dare un 
giudizio.
Costantino

 posto, viste anche le dimensioni complessive dell'auto;
Credo che in ogni caso gli organi di trasmissione non lascerebbero molto
spazio, quantomeno per le gambe.
Ciao
-- 
gio 190 al
giofoto.altervista.org/406.html

nuovo modello.
L'ho provato al volo in concessionaria....non nell'uso quotidiano.
Anch'io venendo da una E46 avevo dubbi sulla E90 in effetti, ma dovuti
più al design degli interni che alla funzionalità. Mi affascina invece
l'integrazione del vari componenti. Viene da chiedersi quanto sia
facile prenderci la mano, ma del resto avere tutti i tasti sul
cruscotto sarebbe altrettanto disorientante. Ad esempio se devi
spippolare su radio, telefono, navi e clima normalmente hai comunque
taaante possibili distrazioni, lì se non altro il comando è in una
posizione unica ed il campo visivo utile è sempre quello....
Ripeto, il dubbio più grosso è legato alla generazione del cliente.
Per qualche sessantenne che fatica a scrivere un SMS la vedo dura....


 Ciao
In USA per anni hanno fatto auto con divano anteriore anche su auto a TP ,
fra l'altro la diffusione della TA oltreoceano č avvenuto piů lentamente che
da noi in Europa, forse complici le dimensioni generose dei veicoli:-))
ciao
Rusty

> In generale tutto lo stile è molto da comò della nonna
Appunto, come le Maserati, specie quelle del periodo 224, Ghibli, ecc.,
molto da "cumenda" anni '80!
Meglio lo stile essenziale di una 450 S (che spettacolo il suono di
quel motore)... ok, sono auto diverse come destinazione, pero'...


simili a quelli della Serie 7:
Evidentemente non e' questione di design ma di logica. Non si possono
mettere 200 bottoni su un cruscotto e queste ammiraglie devono avere
tutti gli orpelli immaginabili.
Quanto al design sara' stato fatto pensando al mercato orientale e
arabo, visto che in Europa e negli USA queste berlinone di
rappresentanza saranno sempre piu' sostituite dai crossover e i SUV.
Tutti criticano la serie 7 ma sta vendendo alla grande nel mondo, sai
quanto gliene frega del mercato italiano, dove tanto venderebbero
comunque una 7 ogni 10 X5.....
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Nothing to kill or die for, No religion too, Imagine all the people living life in peace"

spazio, quantomeno per le gambe.
Il passeggero posteriore è messo peggio, a questa stregua., ma ciò non
impedisce di fare macchine a 5 posti. Stiamo comunque parlando di una
macchina veramente larga.