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Titolo: [Statistica] Come si guida in europa

Ormai ho un'esperienza abbastanza consolidata. Svizzera, Austria, Germania, 
Francia, Repubblica Ceca, Ungheria, Olanda, Spagna, Belgio, Grecia e Italia 
mi hanno fatto maturare la convinzione che non siamo messi male dal punto di 
vista della guida. Se prendiamo le autostrade, su tutte, abbiamo il notevole 
vantaggio di avere la maggior parte della autostrade con asfalto drenante 
che da una bella mano in condizioni climatiche avverse. La Germania per me 
rimane la nazione dove guidano meglio, sono attenti alla guida e chi non 
corre sta ben attento a chi arriva più veloce. La cosa più soprendente l'ho 
riscontrata passando dalla Germania all'Olanda , tutti ordinati nelle due 
corsie delle tre disponibili e tutti a 120km/h, o quasi, si perchè il vero 
problema dell'Olanda è che ci si disinteressa totalmente di chi arriva più 
veloce sulla terza corsia, quindi quando decidono di impegnarla, loro 
mettono la freccia ed all'ultimo momento ci si scodellano dentro. Lo schioc 
sta nel fatto che magari avevi percorso fino a qualche momento prima, in 
Germania, l'autostrada a 200km/h ed improvvisamente ti ritrovi degli 
ostacoli che vanno ad 80km/h meno di te che sgusciano da tutte le parti. In 
Francia e Spagna guidano sostanzialmente in maniera simile, sono educati 
quando il traffico lo consente per poi prendere le stesse cattive abitudini 
nostre, come quella di impegnare la corsia di sorpasso anche quando non c'è 
nessuno da sorpassare nell'immediato, appena aumenta il traffico e per di 
più come accade in Olanda, anche se in maniera meno evidente, impegnano la 
corsia di sorpasso anche quando arriva qualcuno più veloce. Quello che non 
ti aspetti è invece che in paesi come la Repubblica Ceca e l'Ungheria siano 
altrettanto attenti ed educati che in Germania, tanto quasi da non percepire 
differenze, o per lo meno la differenza sta nel fatto che mentre in Germania 
la maggior parte della gente viaggia a velocità prossime ai 150km/h, in 
Ungheria e RC viaggiano tutti alla massima velocità possibile dal veicolo, 
così ti capita di incontrare delle 128 che viaggiano a 140km/h o dei Suv 
lanciati a 220. Anche per Spagna e Francia i limiti imposti dai rispettivi 
paesi sembrano andare stretti, anche qui come in Germania la velocità media 
di chi guida è intorno ai 150km/h (per media intendo la velocità di 
scorrimento del traffico nella corsia centrale quando ce ne sono tre). Così 
anche in Italia, quando ci sono tre corsie la velocità di scorrimento che ho 
potuto rilevare si attesta sui 150km/h (quindi quando vollero innalzare 
sulle autostrade a tre corsie la velocità da 130 a 150 forse non avevano 
tutti i torti). Ora devo appurare se questa mania di non rispettare la 
precedenza di chi sta in corsia di sorpasso sia un male tipico delle nazioni 
come Francia, Spagna, Olanda e in alcuni casi Austria o se per il loro 
codice della strada non esiste l'obbligo di dare la precedenza. Il male 
inceve del nostro paese è la distrazione, non tanto quando si deve cambiare 
corsia ma quando invece si sta belle e buoni sulla propria. Io non faccio 
altro che incontrare gente che sta al telefonino o che si gira verso il 
passeggero per chiacchierare o che fuma la sigaretta o sistema la radio o si 
legge la carta stradale, o che semplicemente legge mentre guida. Tutte cose 
che nel resto dell'europa non vedo, normalmente incroci persone molto 
concentrate forse non moltto esperte ma sicuramente che fanno del loro 
meglio per portare la pelle a casa.
Questo, se ci pensate, è il vero motivo per il quale in Italia si usano 
molto gli abbaglianti per segnalare la propria presenza, proprio perchè si 
vedono molte più auto che incedono con una traiettoria evanescente, tipica 
di chi è distratto nel fare altro. A pensarci bene non c'è un vera 
differenza neanche fra come si guida al Nord-Italia e come si guida al Sud 
ma tutti i comportamenti sono regolati dal traffico, più è intenso e più 
aumentano i comportamenti scorretti. Del resto se tutti si mettono in corsia 
di sorpasso, sei obbligato anche tu ad inserirti per non rimanere bloccato. 
Insomma IMHO se fossimo un più attenti potremmo essere in assoluto una delle 
Nazioni dove si guida meglio. 

 meglio per portare la pelle a casa.
sob triste verita... proprio ieri una mia amica tamponata ad un
incrocio.... che faceva il tizio?
Telefonino.. Mio zio il 3 gennaio.. centrato ad un incrocio, che faceva
il tizio mentre usciva? Telefonino!
fanculo a sti imbecilli, piu che altro perche noto (anche quando sono
trasportato da amici)
che il telefonino non lo si usa/risponde con la mentalita "si pronto, ti
richiamo fra un'attimo" ma con quella mentalita idiota con cui si sta
alla guida e si parla al telefono esattamente come se si fosse a
guardare la Tv in salotto...
bye
HFil

> inceve del nostro paese è la distrazione, non tanto quando si deve 


 corre sta ben attento a chi arriva più veloce. 
Com'e' che invece quando vengono qui guidano da cani?
Personalmente ho notato che all'estero (austria, svizzera, ex-yugoslavia)
guidano come qui e commettendo le stesse infrazioni.
Ciao, Oge
-- 
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 se vogliono richiamano. :-)
non serve essere drastici, in teoria son convinto che col buonsenso si
potrebbe fare tutto senza arrivare all'estremo che poi induce chi
governa a mettere megadivieti e multone per tutti...
rispondere al cell quando sei in una situazione "semplice" (fermo al
semaforo o al max quando sei su una strada assolutamente senza pericoli
a velocita assolutaemnte moderata) per dire semplicemente "sono in auto,
ti richiamo", non è una cosa da assassini..
ripeto il problema sta nel fatto che questo non lo fa (PIU) nessuno.
Ho scritto "PIU" perche avendo il cellulare dal 1991, quando cioè non
esistevano le tariffe di oggi, le batterie di oggi ecc...
la gente che rispondeva al telefono lo faceva sempre con quei "tempi",
da qualunque parte partisse la telefonata diretta al cellulare.... :-)
segno che a volte le tariffe e i costi "educano". :-)
bye
HFil
http://www.fotohf.too.it/

 e non spendono 200,00 euro per un vivavoce del ca**o.
200 euro ???
dio bono ...un auricolare costa 10 euro.....uno bluetooth costa 30 euro e ci 
sono telefoni bluetooth di fascia anche bassa.....

 guidano come qui e commettendo le stesse infrazioni.
In effetti parlavo piů di guida in  autostrada, ma se noti in Austria e 
Svizzera sono molto piů attenti di noi ai limiti sulle strade extraurbane, 
arrivando anche a frenare in maniera repentina ad ogni diminuzione di 
limite. 

Com'e' che invece quando vengono qui guidano da cani?
In autostrada sono spaventati dal traffico aggressivo, in statale sono
smarriti causa segnaletica assurda.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a 3-minute record, baby
Than we ever learned in school"

di chi č distratto nel fare altro. 
Tempo fa raccontai di come si possa facilmente capire se il guidatore
dell'auto che ti precede ha il telefono in mano.


 se vogliono richiamano. :-)
Mi fa in cavolare quando:
-Ti ho cercato anche prima.
-Lo so ero in macchina.
-E perchè non hai risposto.
Notare che il cell. avrebbe il vivavoce ma ora che sto a smanettare... se
quello davanti inchioda...
Ed anche il navigatore sarebbe pericoloso. Dovrei imparare a fermarmi ogni
volta che cambiare qualche cosa.
PS ma quelli che attraversano le rotonde lanciati tenendo il telefonino con
la sinista (rendendosi difficoltosa la visuale quindi) fanno finta di
nonvedermi per farmi rallentare o proprio...
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale

 Lo schioc
Lo che?
-- 
www.iaciners.org

 Lo che?
Ho fatto un ensamble fra scioccato e shock 

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
io pensav lo schioc di dit