Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [NEWS-ROTFL] Dacia Logan: si ribalta alla prova Alce

La Dacia Logan si è ribaltata durante una prova conosciuta sotto il nome
"Test dell'Alce" condotta dall'ADAC. La macchina "a buon mercato" non è
riuscita a concludere la manovra di scansamento.
La prova conosciuta come "Test dell'Alce" è stata condotta dall'ADAC (
la più grande associazione dei motoristi tedeschi ) giovedì scorso a
Grevenbroich in Nordreno-Westfalia. La Dacia Logan non ha fatto una
buona figura: durante la prova dinamica ha dovuto compiere una manovra
di scansamento a 65 km / ora. Durante la prova la macchina si è ribaltata.
Normalmente questa manovra non significa una sfida dura per la
sospension di Auto dotate di ESP, ma anche una macchina senza questo
sistema deve essere in grado di non perdere il controllo. Così gli
esperti dell'ADAC credono in un problema principale della sospensione
usata. Inoltre l'auto non disponeva di un sistema ESP.
Un pericolo straordinario significa il ribaltamento della Logan per
quanto l"A-pillar", la zona montante della parabrezza, cedeva, riducendo
così lo spazio necessario per la sopravvivenza dei passeggeri. Secondo
l'ADAC la Logan già durante l'Euro-NCAP ha mostrato cattivi risultati
anche il voto peggiore delle auto provate per l''urto laterale.
-----------------------------
da 
www.spiegel.de
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,366757,00.html
Chissa se con questo "ottimo risultato" ci risparmia la visione di
qualche Logan in meno sulle nostre strade...

 di scansamento a 65 km / ora.
tanto costa poco
se si ribalta te ne compri un'altra.
ricomprare una classeA poteva invece essere un problema

 anche il voto peggiore delle auto provate per l''urto laterale.
Due parole: auto cesso
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (29,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato)
"preferisco di gran lunga un'auto anonima ma
 sobria ad una che per essere originale a tutti
 i costi somiglia ad una tazza del cesso girata
sottosopra come la nuova Megane"  cit. H3© 

 anche il voto peggiore delle auto provate per l''urto laterale.
Come pensi che facciano a tenere i costi bassi? 
-- 
________________________________________________
Luc (32,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

Una in meno.... e adesso vediamo il bidet cinese da duemila euro.
cia'
Max

 per l''urto laterale.
L'avesse fatto la Fiat........apriti cielo.....
insomma come diceva quella rivista tedesca: meglio comprarsi un buon 
usato....
a me sta' Logan mi ha sempre poco convinto......una Palio e' centomila volte 
meglio.
-- 
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
Nippocoreanofilo Lancista
http://www.iraqbodycount.net/
 

 usato....
Vorrei proprio vedere le auto anni 80-90 nella prova dell'alce.... Senza 
andare tanto lontano dalla Logan, credo che anche una R19 (molto simile) 
non 16v si ribalterebbe......
Eppure ne hanno vendute centinaia di migliaia....
Continuano a fare prove del cazzo per convincere la gente che ci vuole 
l'ESP, mentre nessuno sa più guidare.............la gente non è nemmeno 
più in grado di evitare gli ostacoli : il test dell'alce non lo farà mai.

 lo farà mai.
che ci sia un tendenza ad esagerare su questo sono d'accordo...


 Vorrei proprio vedere le auto anni 80-90 nella prova dell'alce...
Sarei curioso anch'io.
p.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

On Mon, 25 Jul 2005 21:11:53 +0200, HFil wrote:
[cut]
Ma la prova dell'alce e` quella con scansamento singolo come fa
Quattroruote oppure, come a suo tempo per la Classe A, quella che consiste
in una serie di brusche sterzate a velocita` sempre crescenti fino a che
l'auto non perde controllo?
Nel secondo caso (manovra comunque estremamente improbabile da compiere)
non e` improbabile che con una taratura delle sospensioni particolarmente
morbida si inneschino effetti di risonanza che amplifichino l'effetto di
rimbalzo della sospensione fino al rimbaltamento. Senza scomodare l'esp,
secondo me basterebbe una diversa taratura delle sospensioni e/o degli
angoli caratteristici (se il camber a sospensione schiacciata diventa molto
positivo, e` facile che l'auto si impunti per terra e si ribalti).
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 60) Opel Corsa 1.4i ex-light Driver
http://www.shirakawaakira.net/opelcorsa/
 (discontinued)

 IMHO una Golf II e' stabile....
La Golf è più goffa ed è a prova di idiota da sempre :)

 ricomprare una classeA poteva invece essere un problema
Sempre se... come sopra
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

> Due parole: auto cesso
Ne bastava una : cesso


 per la sospension di Auto dotate di ESP
E via... mettiamo l'ESP dappertutto!!
E pensare che per superare questa stupida prova bastava fare l'auto piů 
sottosterzante e con meno tenuta...
Mah... i giornalisti...
-- 
McRae(28,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel č bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera
www.bikermat.net
 

 Ne bastava una : cesso
ROTFL hai ragione ;-)