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Titolo: Quotazione Nissan 300 ZX

Ho trovato una Nissan 300 ZX del '91, ottime condizioni generali (dicono),
tagliandata e collaudata a 4800 euro trattabili...........ci siamo col
prezzo in linea di massima o è alto, a prescindere poi dalle condizioni
effettive?
--
Wmb
Bmw 318 td compact (2003) & 323 ti compact (1998) driver

 alto, a prescindere poi dalle condizioni effettive?
Ummm è un filino bassino... occhio che quell'auto ha dei tagliandi
costosetti (leggi 3000 euro per quelli importanti)
Ti consiglio di chiedere a StefanoR, la bibbia vivente qui su ida per quel
che riguarda Nissan :)
-- 
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera

 ha scritto nel messaggio
news:cQj%c.212567$OR2.9...@news3.tin.it...

E' basso se la macchina è effettivamente in ordine e ha 5K km/anno, è il suo
prezzo se e' da tagliandare e ha 200K km..
Bisognerebbe sapere qualcosa di +.. Quanti km ha? ha i tagliandi
documetabili? ti danno la garanzia?
Se vuoi altre info dammi qualche dato in piu..
Ciao
-- 
Stefano R.© (BO, 34, 340+, 131, 192)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://www.lesso.com/onik/index.htm
) & MAZDA MX3
1.8 V6 driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot (magari un giorno owner..)
ICQ UIN: 2444761

, 
TOGLIMI...@libero.it
 says...

Io 3 anni fa ho acquistato una primera del '93, la vettura ha un 
bell'abitacolo, è comoda, ha una ottima tenuta di strada ed è piuttosto 
agile. Xò non posso parlare bene dell'affidabilità! Insomma, nissan non 
mi sembra un marchio che garantisce pezzi di qualità e questi ultimi dopo 
anni e anni si deteriorano più di quanto invece non facciano i "pezzi di 
qualità". Se la compri occhio all'impianto di raffreddamento... 
termostato, radiatore manicotti, pompa dell'acqua ecc. Insomma a me è 
successo che dopo aver speso 1500 euro x l'impianto a gas, esattamente il 
giorno dopo il tubo del radiatore che si collegava al manicotto si è 
tagliato come una fetta di salame quando il motore era a freddo! 
Risultato? Tra impianto di raffreddamento praticamente nuovo e rettifica 
motore mi sono partiti altri 1500 euro.
Adesso la macchina cammina, ha 140k km (niente rispetto agli oltre 400k 
della mercedes) ma sinceramente tornando indietro non comprerei una 
nissan, tanto meno usata!
-- 
<<<<stefjnoskynov reminds everybody: death to spam and all spammers>>>>
Ah, contact me to 
fedelema...@yahoo.it

 --
Provo ad informarmi e ti faccio sapere......ciao e grazie

 nissan, tanto meno usata!
Io ho una 200sx del 90. 120.000km, comprata usata per un tozzo di
pane. Devo dire che come qualita' degli interni e della meccanica non
ci si puo' assolutamente lamentare. Quello che apprezzo di questa
vettura e' che la meccanica e i rivestimenti non si sono smollati e la
macchina da ancora quella sensazione di compattezza che solo le auto
di qualita' danno.
Non ci sono rumorini e scricchiolii, tutto funziona bene (a parte la
spia della riserva che non va). Diciamo che e' un pelino sotto di una
BMW degli stessi anni.
Direi che le Nissan sono auto di qualita'. Progettate bene e
assemblate bene. Pero' credo che nei primi anni 90, ci sia differenza
tra le Nissan assemblate in Giappone JDM da quelle assemblate in
europa.
Le prime (200sx, 300zx) sono costruite con i tipici standard
giapponesi , mentre le Primera mi pare che siano di provenienza UK e
risentono di un assemblaggio meno pignolo.
Non confondiamo poi la 300zx con le altre. E' come paragonare una
Ferrari ad una Punto. A quel tempo la 300zx rappresentava la massima
espressione tecnica e qualitativa giapponese e forse era la sportiva
veramente perfetta. Ancora oggi, per molte soluzioni e' futuristica.
Anche le plastiche, la finitura, la cura dei particolari, sono quelli
di un'auto speciale, di una supersportiva, per intendersi non
inferiori a quelli di una Porsche.
Oggi una 300zx costa poco, e se il proprietario ne ha curato la
manutenzione nel tempo, sicuramente e' un'auto molto affidabile.
Non ti nascondo che vorrei comprarla anche io. Aspettero' un paio
d'anni o forse meno (nel caso Stefanor decidesse di cambiare la sua ;)
) poi ne cerchero' una con tagliandi documentati e tenuta da amatore.