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Titolo: Rotonde alla francese

Anche se indubbiamente sfoltiscono meglio il traffico rispetto ai semafori, dalle mie parti ve ne sono fin troppe, ma oggi mi facevo la domanda di come vengono usate dagli automobilisti.
Tipicamente, una rotonda alla francese è fatta in modo che ad ogni ingresso si ha l' obbligo di precedenza, per cui chi si trova all' interno ha la precedenza su chiunque debba immettersi, e fin qui bene o male la regola viene abbastanza rispettata.
Quello che invece noto viene sistematicamente NON rispettata è la norma per cui se due auto arrivano contemporaneamente a due ingressi, e quindi sono entrambe tenute a dare la precedenza, quella delle due che si trova a sinistra il più delle volte tende ad immettersi in rotonda, se poi ve ne sono altre in colonna continuano pure quelle... Mi sfugge qualcosa o ormai anche il CdS viene interpretato a proprio vantaggio?

 Quello che invece noto viene sistematicamente NON rispettata è la norma per cui se due auto arrivano contemporaneamente a due ingressi, e quindi sono entrambe tenute a dare la precedenza, quella delle due che si trova a sinistra il più delle volte tende ad immettersi in rotonda, se poi ve ne sono altre in colonna continuano pure quelle... Mi sfugge qualcosa o ormai anche il CdS viene interpretato a proprio vantaggio?
 
Bhè, in linea teorica non è corretto?
Se si arriva contemporaneamente a due ingressi separati, se quello dell'ingresso a sx si immette (dando la precedenza SOLO a chi è già in rotonda) quando arriverà davanti al secondo ingresso sarà NELLA rotonda e quindi avrà la precedenza su chi si immette dal secondo ingresso... oppure intendevi altro?
 

Quello che invece noto viene sistematicamente NON rispettata è la norma per cui se due auto arrivano contemporaneamente a due ingressi, e quindi sono entrambe tenute a dare la precedenza, quella delle due che si trova a sinistra il più delle volte tende ad immettersi in rotonda, se poi ve ne sono altre in colonna continuano pure quelle... Mi sfugge qualcosa o ormai anche il CdS viene interpretato a proprio vantaggio?
 
Entrano perché nell'anello non c'è nessuno, e girando l'anello in
senso antiorario il "nessuno" è alla loro sinistra.
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

Il giorno giovedì 30 giugno 2016 12:20:49 UTC+2, Zotto ha scritto:

E' corretto, io do la precedenza a sinistra e non mi preoccupo di quello che succede agli altri ingressi.

 bene o male la regola viene abbastanza rispettata.
 
magari!
 
purtroppo io vedo che sono sempre di più quelli che si immettono
tenendosi a destra e vanno a buco del culo di chi è già in rotonda.
 
una di 'ste volte mi decido a piantare il muso dentro qualcuno.
 
 
 
ciao
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

 E' corretto, io do la precedenza a sinistra e non mi preoccupo di quello che succede agli altri ingressi.
 
Un momento: un conto se uno arriva PRIMA dell' altro e si immette, ma se sono entrambi fermi nel punto di immissione, per quel che ne so io la precedenza va data a chi sta a destra, visto che  l' obbligo di precedenza lo hanno tutti e due da entrambi i lati; però ripensandoci se è pur vero che l' obbligo dice che precedenza va data "da chi viene sia da destra che sinistra", quello sulla destra dei due in effetti non sta arrivando visto che può solo girare a destra.
Boh! Tutto sta a stabilire se il fatto di stare a destra genera un diritto in più o no.


Zero diritti. Quando puoi immetterti dando precedenza a sinistra ti immetti, quello alla tua destra aspetta il suo turno.
Non ci vedo nulla di strano.

 vantaggio?
 
State perdendo tempo dietro ad un concetto banalissimo,
 
 quello piu' grosso ha la precedenza. 
 
 

  quello piu' grosso ha la precedenza.
 
Con l' eccezione se l' altro ha una faccia particolarmente incazzosa :)
 


Noantri si fa alla romana: ognuno fa come cazzo gli pare e, in caso, si 
abbassa il finestrino e... "AHOO'!!!"
 
 
 
sandro

  quello piu' grosso ha la precedenza.
 
più che altro ce l'ha quello che se la piglia, quello più svelto a infilarsi o che non sta a porsi domande filosofiche sul chi tocca :o) ... che poi sono le stesse domande che si fa in attesa di sorpassare e un altro intanto forse meno civile ma più spiccio gli frega il turno ;oP
 
OK OK chiedo venia per la serpentata e striscio via :o)
 
saluti, davide

 
 
E' che c' hai ragione, da domani metto il kalashnikov sul sedile e mi agevolo le precedenze :)
 

 Quello che invece noto viene sistematicamente NON rispettata è la norma per cui se due auto arrivano contemporaneamente a due ingressi, e quindi sono entrambe tenute a dare la precedenza,
 
Ma anche no. Devono dare la precedenza a sinistra, non a destra.
 
 
  quella delle due che si trova a sinistra il più delle volte tende ad 
immettersi in rotonda, se poi ve ne sono altre in colonna continuano 
pure quelle...
 
Appunto, devono dare la precedenza a sinistra...
 
 
  Mi sfugge qualcosa o ormai anche il CdS viene interpretato a proprio 
vantaggio?
 
Sei tu che non sai interpretare il codice della strada...
 
 
 

Il 30/06/2016 17:32, Zotto ha scritto:
  per quel che ne so io la precedenza va data a chi sta a destra,
 
LA precedena va data a ci proviene da destra e in una rotonda, se vieni 
da destra, sei contro mano.
 
 
però ripensandoci se è pur vero che l' obbligo dice che precedenza va 
data "da chi viene sia da destra che sinistra",
 
Alla fine hai capito...
 

 una di 'ste volte mi decido a piantare il muso dentro qualcuno.
 
se ti va bene ti danno il 50%
ma ti deve andare molto bene.
 
 
felice pago
 
.

 ma ti deve andare molto bene.
 
colpirne uno per educarne cento :P


 da destra, sei contro mano.
 
Mi sa che hanno ragione gli inglesi a guidare a sinistra.

 ma ti deve andare molto bene.
 
Se sono in rotonda e uno che si immette non rispetta il dare la precedenza la colpa è sua, non mia...
Che poi anche a me capita sulle rotonde molto grandi di cercare di infilarmi tra un'auto e l'altra altrimenti aspetto le calende greche, è un altro discorso...
Ma generalmente in orari di punta nei giorni lavorativi sulle classiche rotonde a 4 ingressi vale la legge dell'ingranaggio: si cerca di entrare più o meno a turno e il traffico diventa molto più scorrevole.
Certo poi nel we è un altro discorso
 
 

 Se sono in rotonda e uno che si immette non rispetta il dare la precedenza la colpa è sua, non mia...
 
1- prendi macchina barbona e provaci
2- se lo hai tamponato da dietro, vuole dire tante cose
 
 
felice pago
 
backoffice
.

tra un'auto e l'altra altrimenti aspetto le calende greche, č un altro discorso
 
infatti non ci vedo niente di male: parti veloce tra un'auto e
l'altra, in modo da immetterti nel flusso.
 
gli stronzi invece o vanno completamente a buco del culo e devi
praticamente fermarti oppure ancor peggio ti guardano bellamente ed
entrano piano piano, di nuovo obbligandoti a rallentare fin quasi a
fermarti per non stampargli la calandra sulla portiera.
 
stronzi e pure stupidi, perché rallentano sé e gli altri; se facessero
le cose come si devono magari rimarrebbero qualche secondo fermi ma si
immetterebbero molto piů velocemente.


 2- se lo hai tamponato da dietro, vuole dire tante cose
 
si rischia sempre l'urto di fianco, non la tamponata.


 stronzi e pure stupidi
 
porco di quel darwin,
qui non c'e' medicina,
riguarda qualsiasi immissione nel flusso del traffico !
 
te gli agevoli l'immissione, flusso a 70kmh,
e loro si fanno 2-300 metri a 40 kmh,
tu prendi insulti da quelli di dietro,
ma siccome sei buono di cuore, non
li trasferisci a quello davanti
 
 
felice pago
 
buono
.

 
 
Un giorno ero in una rotonda di quelle che mettono togliendo i semafori sui rettilinei e un tizio si è pure incazzato perché non avevo messo la freccia a SINISTRA invece di proseguire "dritto" mentre lui arrivava in direzione opposta alla mia...  follie varie.

> Anche se indubbiamente sfoltiscono meglio il traffico rispetto ai semafori, 
 
Con qualche eccezione.
A Monza ce ne è una sulla quale sbuchi uscendo da viale Libertà che si incrocia con via Stucchi, rinonoscibile per la presenza di uno stabilmento della Roche.
 
Una volta sono rimasto fermo per circa 20 minuti senza riuscire a immettermi.
Addirittura una volta ho trovato i vigili.
 
A.
 


I M H O 
 
https://www.google.it/maps/@45.5920024,9.3114564,142m/data=!3m1!1e3
 
 
anche solo tirare le striscie al centro potrebbe agevolare
 
felice pago
.

 
 
A guardare così basterebbe anche solo che la rotonda NON fosse alla francese.


Guardate la "poesia" delle precedenze in alto a dx di questa "rotonda"
https://www.google.it/maps/@45.5177379,9.6006623,78m/data=!3m1!1e3
 

Il giorno venerdì 1 luglio 2016 11:16:49 UTC+2, Zotto ha scritto:

https://www.google.it/maps/@45.5177379,9.6006623,78m/data=!3m1!1e3
 
In alto a dx: poesia delle precedenze...

Altro che poesia...Qua serve un calendario!
 
A.

 In alto a dx: poesia delle precedenze...
 
Più facile che la poesia scappi :)
 

 te gli agevoli l'immissione, flusso a 70kmh,
 
ma stavamo parlando delle rotonde, o sei partito per la tangente?


 
https://www.google.it/maps/@45.5920024,9.3114564,142m/data=!3m1!1e3
 
 
addirittura ci sono ancora i fantasmi dele auto he sono ancora lģ ad
aspettare di passare......


 aspettare di passare......
 
:-D
 
A.

Un giorno ero in una rotonda di quelle che mettono togliendo i semafori sui rettilinei e un tizio si è pure incazzato perché non avevo messo la freccia a SINISTRA invece di proseguire "dritto" mentre lui arrivava in direzione opposta alla mia...
 
Ho riletto un po' di volte la frase, ma non l'ho capita.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

A Monza ce ne è una sulla quale sbuchi uscendo da viale Libertà che si incrocia con via Stucchi, rinonoscibile per la presenza di uno stabilmento della Roche.
 
Non conosco la zona, di solito quel problema capita quando c'è una
grande disparità di traffico tra le direttrici.
Si forma un flusso continuo che nessuno interrompe mai.
 
A me è capitato di recente, in una rotonda a 5 bracci. 4 erano
importanti, uno quasi una strada privata.
 
A uscire da lì ci sono voluti 3-4 minuti.



https://www.google.it/maps/@45.5177379,9.6006623,78m/data=!3m1!1e3
 
 
:-)
Sarebbe interessante vedere com'era l'incrocio prima della rotonda.
 
Secondo me, rubando un po' di spazio intorno, si sarebbe potuto fare
una rotonda più grande per arrivare a prendere tutti i rami.


 
 
Incrocio di strada rettilinea con altra strada  perpendicolare, in totale tre accessi: mettono una rotonda e io procedevo sulla ormai EX strada rettilinea ma entrando in rotonda dovevo girare a sinistra , entrando in rotonda ho la precedenza e l' unica cosa che devo segnalare è l' uscita, ma finché sono in rotonda potrei fare pure il girotondo; arriva lo stordito che voleva procedere sull' ex rettilineo in direzione opposta alla mia e si incazza perché non ho messo la freccia 8-)

Incrocio di strada rettilinea con altra strada  perpendicolare, in totale tre accessi: mettono una rotonda e io procedevo sulla ormai EX strada rettilinea ma entrando in rotonda dovevo girare a sinistra , entrando in rotonda ho la precedenza e l' unica cosa che devo segnalare è l' uscita, ma finché sono in rotonda potrei fare pure il girotondo; arriva lo stordito che voleva procedere sull' ex rettilineo in direzione opposta alla mia e si incazza perché non ho messo la freccia 8-)
 
Ah, ok.
