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Titolo: Chi fa da se...

.. fa per 3, o anche 4 o 5...
mai come in questa ultima settimana il proverbio l'ho trovato piu' che 
corretto.
due aneddoti:
1) In breve, per essere piu' tranquillo decido di prenotare un check della 
300zx con la diagnostica apposita, che hanno solo nei centri Nissan, opto 
per quello in Viale certosa al 253. Prenotazione per mercoledi' mattina, in 
pratica devono solo attaccare la diagnosi e verificare che tutti gli 
attuatori/centraline/ecc ecc siano a posto.
Quando arrivo li', chiedo anche che mi venga regolato il minimo che trovo un 
po' troppo alto, lo devono portare da 1000 a 800giri (come specificato su 
manuale tecnico), per abbassare il minimo e' necessaria la presa diagnosi 
che deve staccare tutti gli attuatori e poi si puo' regolare il minimo.
In piu' chiedo di cambiarmi la lampadina della plafoniera centrale che e' di 
una misura introvabile in giro.
La mollo al mattino, intorno alle 8.30.
Chiamo alle 12.00 per sapere novita', visto che mi avevano detto che si 
trattava di poco tempo, e hanno appena finito (2 ore e mezza??).
La vado a riprendere, mi dicono che hanno pulito e riallineato i corpi 
farfallati,totale 129 euro,  gli credo e torno in ufficio in auto. 
risultato: l'accelleratore in posizione di riposo e' praticamente BLOCCATO, 
devo premere forte per sbloccarlo e quindi diventa ingestibile in partenza. 
Il minimo e' sempre 1000 giri.
Li richiamo incazzatissimo, devo ammettere che son stati gentili a 
rispondere e mi dicono che riallineando le farfalle ora lavorano dove s'e' 
fatto uno scalino (e non ve ne siete accorti???).
Mi dicono di provare a usarla che magari si sistema.
Arrivo a casa e non si e' sistemato un ca..o. Mi armo di pazienza e 
controllo cosa hanno combinato, in pratica hanno solo spostato il punto di 
stop dei corpi farfallati piu' in basso con il risultato che la farfalla si 
incastra letteralmente dentro il corpo cilindrico dall'aspirazione 
(pensavano di abbassare il minimo in quel modo), non hanno assolutamente 
pulito nessun corpo farfallato (l'ho poi fatto io).Quindi riposiziono il 
punto di stop e mi metto a aggiustare a mano il minimo tramite una vite aria 
(grazie Stefano) con motore caldo e senza che nessuna ventola fosse accesa. 
Risolvendo tutto.
2) 2 settimane fa ho fatto cambiar i silent block del gruppo di sterzo 
davanti dal meccanico "storico" dell'auto, e gli chiedo di disattivarmi la 
chiusura automatica delle portiere dall'antifurto, mie parole "Devi mettere 
su ON i pin 4, 5 e 6 della centralina dell'antifurto!".
Ieri sera il casino piu' assoluto, l'antifurto non si disattiva piu', ne' 
con il telecomando, ne' con la chiave elettronica, panico totale, la 
macchina parte uguale e torno a casa in modalita' "ambulanza".
Oggi smonto il pannello e controllo la centralina, il "meccanico" aveva 
spostato il pin 3, che e' quello per il riapprendimento dei codici, percui 
la centralina si e' spostata su un nuovo codice e per disattivare 
l'antifurto devo ponticellare 2 pin dell'integrato all'interno della 
centralina. dopodiche' posso riprogrammare i telecomandi e le chiavi 
elettroniche.
mezza giornata buttata.
Ora, per il caso 1) ritorno da loro a chiedere di ridarmi indietro parte dei 
soldi per i lavori che non hanno fatto o chiamo direttamente Nissan Italia?
per il caso 2) che mi consigliate?
L'unica cosa positiva e' che imparo a conoscere sempre meglio l'auto.
MaxMax 

 per il caso 2) che mi consigliate?
Vai da loro e chiedi gentilmente indietro parte dei soldi, al limite digli 
che fai un esposto alla Nissan Italia.
Io non c'avrei messo un solo dito però. Prima mi sarei fatto dare indietro i 
soldi e poi avrei fatto da me, non il contrario
Per il caso due, procurati una clava ;-)
E in futuro evita gli apprendisti magoni..... 


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 
Chiederei indietro i soldi. Al mio meccanico, dopo che mi ha montato 4 
gomme non equilibrate, i cerchi storti ecc. (vedasi post precedente) 
l'ho minacciato di rappresaglie legali. Stasera ho preso indietro i soldi.

 E in futuro evita gli apprendisti magoni.....
eh, piu' difficile che mai, il problema e' l'auto, ho paura che la conoscano 
proprio in pochi.
MaxMax 

 macchina parte uguale e torno a casa in modalita' "ambulanza".
LOL, spettacolo, hai volato tutti i semafori col rosso?
P

 MaxMax
E' evidente che il  meccanico Nissan non ha mai visto prima una 300 :-O 
certo che pero' dovrebbero avere i manuali di officina, magari dare 
un'occhiata..
Bah io sono fortunato perche' ho trovato un meccanico che ha esperienza 
sulla 300, pero' c'e' un'approssimazione in giro..
Il problema di far da se è che per certe cose ci vuole attrezzatura 
specifica (che magari è un po' costosa per usarla solo una volta oppure 
è specifica Nissan e quindi di difficile reperibilità per un privato) ed 
un ponte..
Per quanto riguarda i consigli:
caso 1) io mi farei fare un buono per un cambio olio o una roba del 
genere e magari gli spiegherei dov'e' la vite di regolazione della IAAV
caso 2) eviterei quanto possibile di far toccare la parte elettrica a 
quel meccanico, che magari sara' bravo con la chiave inglese, ma mi sa 
che il saldatore non
Comunque complimenti, e com e giustamente hai detto tu cosui' impari a 
conoscere ed apprezzare meglio la tua 300ZX.. ;-)
Ciao!
-- 
Stefano R.© (37, 3XX - 196 - 192, 4,4 - 7,9 - 6,7 Kg/cv , BO)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://album.foto.alice.it/onirikon/991635
)
& Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive AWD driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814 

 LOL, spettacolo, hai volato tutti i semafori col rosso?
LOL si, ora mi vien da ridere, ma non mi sono mai vergognato tanto in vita 
mia.
Ah, sulla tang nord, mi ha pure affiancato un'auto con dei poliziotti in 
borghese (credo), mi si erano attaccati al culo, io ero gia' nervoso e ho 
messo giu' tutto il gas mollandoli di colpo, poi ho visto la sirena blu 
sbucare sul tetto e ho rallentato, mi affiancano e mi fanno cenno di andare 
piu' piano , nessun commento sul fatto che avevo la macchina con la sirena 
che andava e le 4 frecce che lampeggiavano...
MaxMax 


...ma anche l'italiano avrebbe bisogno di una revisione: "acceLeratore" con
UNA elle... ;-))
Bettylacozza
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 UNA elle... ;-))
vero, e nonostante io lo sappia, continuero' a sbagliarlo :)
MaxMax