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Titolo: PROVOCAZIONE!!!!toyota

ciao a tutti
avete notato che il diesel 1.400cc della toyota Aygo ha le stesse 
specifiche del motore diesel 1.400cc della citroen C1?
Ma non sarà che la toyota si stia "contaminando" con le ciofeche europee?
Per verificare confrontatelo con il 1.4 diesel della Yaris "totalmente 
diverso" in positivo.
Mi sorge anche un'altro dubbio: chi non vuole o non puo' spendere di piu 
per la Yaris diesel non e' degno di avere un motore affidabile come 
sempre si dice dei motori toyota.
Secondo voi cosa sta succedendo?
Ciao

 Secondo voi cosa sta succedendo?
Succede che aygo c1 e 107 sono tre auto gemelle.
Stesso telaio stessi motori (credo toyota il benza e psa il diesel)
Stessa affidabilita' elevata.
Niente congiure strane.
Ciao
-- 
Zio Brembo da Oggiono (LC)
Su Bmw F650GS IN VENDITA!*Ex Husqvarna sm 125*Ktm exc 50
Vespa 50 special forse 1972. Ancora scoppiettante!

 Secondo voi cosa sta succedendo?
Che sei un nippopetomane.
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Sempron64-E6 4500+
2.76GHz Paliemmo!
Tiscali 12Mega 

> Secondo voi cosa sta succedendo?
Ad esempio che Toyota e PSA si sono consorziate per produrre una
citycar?
In europa l'hanno chiamata 107 o C1, in giappone Aygo.
Non e' un mistero.
E comunque il 1.4 HDI PSA non e' proprio una ciofeca...
cia'
Max

 Stessa affidabilita' elevata.
Il TD psa è un ottimo motore ... e i francesi hanno una lunga 
tradizione sui nafta mentre in Giappone non sanno nemmeno cosa sia (i 
D-4D vengono progettati esclusivamente per il mercato europeo).
IMHO hanno fatto la scelta migliore.
Ciao
MARCO
-- 
Marco E. --- (BO, 32y, 75cv)
Toyota Yaris 1.4 D-4D Sol Bluetooth 5 porte
New Yaris Minisite 
http://www.yaris.toyota.it
http://www.toyotaclubitalia.it
http://www.yarisclubitalia.com
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:
- che macchina di merda! "

 Secondo voi cosa sta succedendo?
I Jap hanno scelto gemellaggi con case europee per sviluppare e produrre i 
motori diesel, se non sbaglio ci sono accordi anche tra Fiat e Suzuki per 
produrre in futuro motori diesel di derivazione italiana in Asia.

trovato ecco qui:
http://www.rainews24.it/Notizia.asp?NewsID=57415

> Ma non sarà che la toyota si stia "contaminando" con le ciofeche europee?
Mi risulta che proprio nel segmento utilitarie le più affidabili sono 
proprio le varie peugeot 1,100 e 1,400 che è da una vita che vengono 
prodotte e di 205 con più di 300k km e 15 anni di vita ce ne sono molte, sia 
benzina che diesel...piuttosto motori piccoli toyota non ce ne sono in giro 
con quell'età e km.... a si, certo, dimenticavo che toyota ha copiato le 
vetture europee da poco tempo.... :-D 

 In europa l'hanno chiamata 107 o C1, in giappone Aygo.
Non esiste in Giappone, semplicemente la Toyota la chiama Aygo.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 34, 160.6 CV/litro)

 Secondo voi cosa sta succedendo?
Che stanno facendo auto insieme PSA e Toyota.
Motori delle tre sorelline:
1.0 (Toyota)
1.4 diesel (PSA).
Ma lo sanno anche i sassi.
E il 1.4 PSA è un ottimo diesel, molto parco nei consumi.
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 Stessa affidabilita' elevata.
Allora perchè produrne 3 invece di una unica?? cosè due fari diversi 
(peraltro tutti e tre orrendi)?? Quando và a comprarla uno pensa di prendere 
qualcosa di diverso??
Mah.......... 

 Che sei un nippopetomane.
LOL!
-- 
8tto (35,110,MI)
Leges sine moribus vanae
Vendo Fiat Punto 75 ELX fine '94 con ABS,
airbag, condizionatore, servosterzo

 ha scritto nel messaggio 
news:44109329$0$18289$4faf...@reader1.news.tin.it...

Aygo, 107 e C1 Non solo hanno lo stesso motore, ma escono dalla stessa 
fabbrica ed addirittura dalla stessa linea di produzione.
Capita spesso: anche Fiat con PSA per i veicoli commerciali (Ducato Jumper 
ecc.) anche in versione uso promiscuo, in passato anche Volvo V40 e 
Mitsubishi Carisma venivano fuori dalla stessa linea di produzione...
ci sono infiniti esampi
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (30,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

Ma non sarà che la toyota si stia "contaminando" con le ciofeche europee?
Toyota ha solo da imparare da noi europei nella produzione di
automobili.
In particolare, di automobili a trazione turbodiesel.
Essendo incapaci di produrre city-car decenti, i giapponesi si
sono affidati alla competenza dei francesi, con cui hanno stretto
un rapporto di collaborazione per questo segmento.
Aygo-107-C1 sono vetture gemelle, 
costruite a basso costo in Rep.Ceca.
Il mio consiglio, per chi intende acquistare un modello di segm A
a 5 porte, è Fiat Panda.
Vettura infinitamente più interessante, spaziosa e dinamica della
mediocre franco-nipponica da te citata.
 __ 
Jody
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
LEGGI PERCHE' E' VITALE DIFENDERE IL MADE IN ITALY nella web-page "LE ANALISI"
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 In particolare, di automobili a trazione turbodiesel.
Sei rimasto un po' indietro. E' vero che i costruttori giapponesi sono
arrivati per ultimi sul mercato del motore ad accensione spontanea, ma
hanno imparato in fretta. Giusto per dirne una, Toyota è l'unica casa a
vendere anche in Italia un turbodiesel dotato di una tecnologia (D-CAT) in
grado di eliminare il particolato *e* ridurre contemporaneamente gli ossidi
di azoto, il tutto su un motore dalla potenza specifica pari a quella della
migliore concorrenza (2.4 Multijet)
Saluti
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

migliore concorrenza (2.4 Multijet)
Peccato che se il motore e' lo stesso della Lexus IS e' una discreta
ciofeca. Potevi portare come esempio il motore 2.2 Honda che e'
decisamente meglio.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 decisamente meglio.
Volevo, ma siccome il Nostro GrandePuntista Nazionale parlava di Toyota, mi
sono limitato alle tre ellissi. In ogni caso, un altro ottimo esempio per
l'eccezionale rotondità di funzionamento e, correggimi se sbaglio, per la
leggerezza del propulsore.


 mediocre franco-nipponica da te citata.
Più franco che nipponica, di Toyota ha proprio poco.


 fa il 2.0 da 116 cv con quel corpo vettura), ma ancora non sono riuscito.
io l'ho provato sulla avensis: il motore non sebra un diesel ma un 
benzina, con tutti i difetti che ne conseguono, cioè coppia in alto ecc

 migliore concorrenza (2.4 Multijet)
Che a quanto pare (4ruote e non ricordo quale altra rivista) consuma come un 
2.5 benzina e non ha le prestazioni di una bmw 320d o di una pur 
pesantissima 159 1.9mjtd dalla minore potenza dichiarata .... un ottimo 
motore davvero questo d-cat ; )
Però sono concorde che bisogna dargli il merito di aver fatto un motore 
"diverso", chissà se con quanche aggiornamento si rivelerà la strada 
vincente ridurre il rapporto di compressione.... 

sembrato carente?
Erogazione. Morto fino ai 1800 e comunque sempre poco reattivo.


 Che a quanto pare
Secondo le succitate riviste la mia auto non sta in strada (ROTFL) e la
Prius beve come un lavandino nel traffico (ROTFL ibrido). Mi fido molto di
più del bimmerofilo komunista aka Stefano D. :P


Più franco che nipponica, di Toyota ha proprio poco.
Quoto, giusto il motore.
Andrea

 Copen (70 cv su un motore 650..)
La cosa incredibile è che sono pure affidabili.


 Non esiste in Giappone, semplicemente la Toyota la chiama Aygo.
Aygo = I Go = Io Vado

 Aygo = I Go = Io Vado
In Giapponese Ay (meglio ai ma la pronuncia e' la stessa)=amore;  go= 
5...amore in 5 :-)
Comunque intendevo dire che l' auto in Giappone non e' commercilizzata.


 questo d-cat ; )
Come pregi pare che abbia solo silenziosità e basse emissioni, per il resto 
c'è di meglio
ciao 

 mediocre franco-nipponica da te citata.
"infinitamente" ?
-- 
La luce e' la mano sinistra delle tenebre,
e le tenebre la mano destra della luce.
(Ursula K. Le Guin)


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