Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Quale navigatore con mappe a vita?

Mi consigliate un buon/ottimo navigatore satellitare per auto che abbia 

l'aggiornamento a vita delle mappe?

Grazie.



smartphone + gmaps non ti soddisfa?


 smartphone + gmaps non ti soddisfa?



No. 


 



Esperienza in casa: Garmin. Mappe a vita decisamente precise, ottima 

fattura e resistenza.

Quello che abbiamo in casa era uno dei modelli più belli, ma anche i 

base seguono la stessa filosofia.


 base seguono la stessa filosofia.



Quale modello hai?



Devo guardare a casa ma mi pare Nuvi360





Allora smartphone + waze



Ultimamente Waze sta facendo schifo: propone itinerari idioti, tutte le

autostrade più costose (anche quando ci sono itinerari con stesso tempo dì

percorrenza ad 1/3 del costo) e sbaglia sui tempi dì arrivo.




 percorrenza ad 1/3 del costo) e sbaglia sui tempi dì arrivo.



Lo utilizzo tutti i giorni sia la mattina che la sera: personalmente sono più che soddisfatto, lo preferisco a gmaps (gli altri non li considero proprio).


 l'aggiornamento a vita delle mappe?



Ma come fanno a venderli ancora...?







sandro


 No.



Apple Maps allora.





-- 

Alex

(JDM, 135, 50)

"Vags are for fags."



A volte si incaponisce con un percorso fino a quando sei quasi arrivato, 

e ti propone ostinatamente di tornare al punto di partenza e fare la 

strada che voleva lui...ma, a parte questo, credo sia l'unico veramente 

reattivo con la situazione del traffico, cosa che, per si muove in una 

grande citta', deve rasentare la precisione della telemetria da F1, per 

evitare il disastro.







sandro


 Apple Maps allora. 



Vuole un navigatore, non un insieme di bit che occupi inutilmente la memoria 


 Vuole un navigatore, non un insieme di bit che occupi inutilmente la memoria



Funziona molto bene, lo preferisco a gmaps.



 sandro



Per coloro che non vogliono essere tracciati in tempo reale o che si 

dimenticano il cellulare ogni 2x3. ;)


 dimenticano il cellulare ogni 2x3. ;)



Non so waze, ma gmaps ti porta sì a destinazione, ma spesso fa fare dei giri inutili, a prescindere dal traffico, già testato più volte. TomTom è molto più efficiente nel calcolare il percorso. 



A.


 dimenticano il cellulare ogni 2x3. ;)



Ah perché,  si può vivere senza ? O:-)


 Lo utilizzo tutti i giorni sia la mattina che la sera: personalmente sono più che soddisfatto, lo preferisco a gmaps (gli altri non li considero proprio).



provo regolamente ad usarlo ma l'immondezaio social in cui affoga lo rende inutilizzabile. Personalmente uso maps quando sono in prossimità della destinazione, se il navigatore dell'auto (mappe 2011) non la conosce, altrimenti va benissimo quello :D



ciao, Oge


 dimenticano il cellulare ogni 2x3. ;)



sei reale ?





felicepago



glonass

.


 Lo utilizzo tutti i giorni sia la mattina che la sera: personalmente sono più che soddisfatto, lo preferisco a gmaps (gli altri non li considero proprio).



che dire, non c'e' bisogno dell'IA se il percorso e' SEMPRE quello ;-)





felicepago



bot

.


 Ma come fanno a venderli ancora...?



ad esempio perché vuoi avere il cellulare libero mentre il navigatore ti 

indica la mappa.



ad esempio perché camion e furgoni hanno i loro modelli di navigatori, 

mentre quelli da cellulari *non sono utilizzabili*











-- 

Oscaracciato

Imola, 46, 16, 146&160++




 mentre quelli da cellulari *non sono utilizzabili* 



ad esempio

MIO cognato camionista, usa un tablet da 10 pollici,

anche quando e' all'estero, e lo usa anche per altro





felicepago





.


 E allora l'ultima cosa che devi avere è un navigatore satellitare





se non ha una sim lui legge solo la propria posizione, non la trasmette, 

quindi non sei tracciato. Sei tu che sai dove sei.



mauro


 provo regolamente ad usarlo ma l'immondezaio social in cui affoga lo rende inutilizzabile. 



Basta disattivare tutto




 che dire, non c'e' bisogno dell'IA se il percorso e' SEMPRE quello ;-) 



Il percorso è sempre lo stesso, ma a volte me ne fa fare altri se sul solito c'è TTraffico/coda (e ogni tanto, specie sul ufficio->casa, capita).

Mi piace anche l'impostazione grafica, con l'orario di arrivo bene in chiaro, e l'integrazione con Spotify


 Occhi che non è più quello di qualche anno fa, quando era appena uscito. 



Le varie modifiche alle strade (nuove strade) le riporta prima di gmaps.



 che dire, non c'e' bisogno dell'IA se il percorso e' SEMPRE quello ;-)



Se la *destinazione* è sempre la stessa, un navigatore online serve per 

farti fare il percorsso migliore per le condizioni del traffico.

Per tre anni ho lavorato a Cinisello, partendo da Milano: navigatore 

sempre in funzione, il percorso variava spesso (facendomi risparmiare, a 

volte, code lunghissime).



E.D.


 quindi non sei tracciato. Sei tu che sai dove sei.



per quanto riguarda i navigatori offline hai perfettamente ragione, 

viceversa quando si usa a waze o gmaps, essi non possono funzionare 

senza rete, e di default mandano la posizione a mamma google.



 E allora l'ultima cosa che devi avere è un navigatore satellitare



Mi sa che hai visto troppi [tele]film.

Il navigatore in se' non ti rende tracciabile (il segnale GPS e' solo in 

ricezione).


 

Nel 2013 comprai (80 euro circa) TomTom Europa per Android con mappe "a 

vita". Dopo qualche anno l'applicazione venne dismessa a favore di 

TomTom Go, che funzionava ad abbonamento. Protestai e furono così 

magnanimi da regalarmi 3 anni di abbonamento, finiti i quali me la presi 

intercooler. Da quel momento ho:

1) Smesso di considerare TomTom un'azienda seria

2) Smesso di credere nelle offerte "a vita".



Ciò detto e premesso: se vuoi un navigatore gratuito con mappe anche 

offline, prendi Here. Se ti van bene anche online, Waze è la mia scelta, 

ma anche Google Maps (ammesso che tu abbia un hardware di ultima 

generazione, perché l'app è pesantissima) va bene.



-- 

8tto (50,150+73+32+36,MI)

NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo

If the music is too loud, you are too old.



Infatti. Le uniche cose "social" che ho lasciato sono le segnalazioni 

degli autovelox da parte degli altri utenti, *BENEDETTE*.



 va bene. 



sempre



ciao, Oge


 senza rete, e di default mandano la posizione a mamma google.

Anche perché se no non potrebbero funzionare.



(io 'sta cosa della praivasi proprio non la capisco)



 (io 'sta cosa della praivasi proprio non la capisco)



citofonare fafifugno&le sue fobie :D


 sempre

Io proprio perché lo consigliavi tu sto riprovando ad usarlo al posto di 

Waze, ma direi che non ci siamo.




In realtà mi pare che proprio in questo thread abbia detto che usa Waze, 

la sua critica (peraltro tecnicamente errata) era proprio rivolta ad uno 

con le fobie che tu gli attribuisci.



 farti fare il percorsso migliore per le condizioni del traffico. 



ah ecco già cominciamo a mettere i puntini nelle A ;-)





felicepago



i

.



il live traffic funziona con la condivisione della posizione di tutti AFAIK


 e navigare anche senza essere connesso a internet.



dopo pochi giorni (una settimana?) le mappe scadono, e non funziona più



 di funzionare.



Ok, grazie.

ero rimasto che le mappe scadevano molto prima (leggo che prima 

dell'anno scorso valevano un mese).



se non aggiornate ovviamente una volta scadute non possono più essere 

utilizzate.







ciao



 il live traffic funziona con la condivisione della posizione di tutti AFAIK

Come è giusto che sia, se non condividi la tua posizione non usufruisci 

del servizio. Google evidentemente non ammette i no vax.



 senza rete, e di default mandano la posizione a mamma google.



Non esattamente.

Almeno fino a qualche tempo fa, GMaps ti permetteva di scaricare la mappa 

del tuo tragitto in locale e poi potevi usarlo completamente offline.

Ovvio che se pretendevi di fare Amburgo-Reggio Calabria non te lo lasciava 

fare, ma c'era (c'è tuttora?) la possibilità di usarlo senza rete.

Adesso con il roaming europeo libero la cosa non ha più tanto motivo 

d'essere, va detto.



-- 

We only write our names in sand


 il live traffic funziona con la condivisione della posizione di tutti AFAIK



Certo, ma esistono anche navigatori che non hanno questa funzione (o 

consentono di disabilitarla).

Se uno e' un paranoico della privacy, puo' comunque utilizzarlo.


 superato, ma contro il terrore di tracciamento c'è poco da fare.

Per quella gente c'è disponibile anche il cappello di stagnola, volendo: 

si sa mai che riescano a leggergli il cervello!



 Non esattamente.



sì, ho già risposto al Barone, mea culpa.



rimane che mi pare assurdo usare un google maps, che come navigatore è 

pessimo, quando ci sono navigatori offline migliori (eg here)



 Waze, ma direi che non ci siamo.



Io Gmaps lo uso molto xkè è AndroidAuto, vero che pure Waze lo è per cui 

potrei riprovarlo (in effetti lo tengo installato ed aggiornato)



A me di Gmaps fa cagare il ritardo e la poca chiarezza nelle svolte, 

qualche settimana fa avevo il figlio#1 (15y) a tener d' occhio la mappa 

sull' infotaitment, per evitare di sbagliare uscita. Niente da fare, ne 

abbiamo cannata lostesso una.

Mentre il navigatore del nokia 5800 non potevi sbagliare nemmeno 

volendolo "ADESSO gira" era ADESSO, non la stradina prima o quella dopo.



Il calcolo itinerario pure fa spesso pietà, a volte svolto f acendo di 

testa mia e... ma toh! ricalcola i tempi e si fa prima di qui! E allora 

perchè non me lo hai segnalato?



devo riprovare asd usare Waze?


 Waze, ma direi che non ci siamo.



non so se ringraziarti e darti del dmc... :D


 dopo pochi giorni (una settimana?) le mappe scadono, e non funziona più



periodicamente le riscarica, da me, me ne accorgo perche' vedo le notifiche sul garmin al polso



ciao, Oge


 In realtà mi pare che proprio in questo thread abbia detto che usa Waze, 



Esatto


 Credo che la situazione traffico la prenda dai dati di Google.



La prende da tante robe, volontarie e involontarie, degli utenti...dalle 

scatole GPS degli antifurto, alla telemetria di tutti i client Waze 

aperti sugli altri telefonini, per finire alle segnalazioni "manuali" 

dei guidatori.







sandro


 quindi non sei tracciato. Sei tu che sai dove sei.



Se non hai una SIM il navigatore non puo' conoscere lo stato del 

traffico sulla rete viaria, quindi non serve quasi a nulla, a meno che 

non viaggi di notte in totale lockdown.



Io personalmente non ho bisogno di essere guidato, ma di schivare il 

traffico.







sandro


 pessimo, quando ci sono navigatori offline migliori (eg here)



navigatore ed offline . . . cozzano





felicepago



cozzo

.


 navigatore ed offline . . . cozzano



non vedo perché. Sicuramente le opzioni in più che ti da un navigatore 

online (eg traffico) sono estremamente utili, ma la cosa fondamentale è 

avere quel qualcosa che ti indica come arrivare a destino.



Il 04/11/21 00:47, sandro ha scritto:


Sicuro ma ci sono 2 cose che non vanno bene:

1 - a parità di percorso (tempo e durata) propone sempre il più costoso, 

facendoti passare per le autostrade a pagamento più care.

2 - anche ieri sera propone orari di arrivo non possibili: anche andando 

sempre al limite di velocità consentito ho perso 5 minuti. E tenevo i 

130 di gps in autostrada. Assurdo l'altra domenica dove su un tratto 

libero di autostrada pur andando oltre il limite ho perso manciate di 

minuti (non c'era nessuno ne sull'ìautostrada ne dopo nel pezzo fuori). 

Così l'orario di arrivo non mi serve a nulla.


 



Mi correggo Nuvi 3760


 avere quel qualcosa che ti indica come arrivare a destino.



In questo caso la migliore opzione, se non si vuole essere tracciati (cosa di per sé impossibile) è la cara, buona vecchia cartina cartacea


 Così l'orario di arrivo non mi serve a nulla.



Scusa mi son perso un pezzo: Waze o GMaps?



 In questo caso la migliore opzione, se non si vuole essere tracciati (cosa di per sé impossibile) è la cara, buona vecchia cartina cartacea



ma no dai,

il navigatore offline non traccia nulla.



e comunque avendo un cellulare in tasca il discorso di non essere 

tracciati vale il giusto, cioè praticamente zero.



 



Waze. Non è normale che per rispettare l'orario di arrivo previsto io 

debba tenere i 160 in autostrada.

La cosa non va molto bene. Anche perchè ieri sera da Scorzè a Brescia 

c'èra traffico fitto e anche tenere i 130km/h non è stato facile...




 c'èra traffico fitto e anche tenere i 130km/h non è stato facile...



mi ricordo che ai tempi, quando usavo anche io waze, avevo qualche 

problema di orari; ma non ricordo, sinceramente, se fossero anticipati o 

ritardati. Parlo comunque di almeno 2-3 anni fa.



Ora con google maps so già che l'orario indicato è quasi sempre alto: 

solitamente raggiungo la destinazione molto prima di ciò che indica 

google maps.



Ad esempio ho visto che per avere le tempistiche di google maps, in 

autostrada basta fare i 110. Infatti quando vado in giro con il camper 

arrivo solitamente quando indica google maps o poco dopo.

Con l'auto si anticipa tranquillamente di almeno 5-10' ogni ora.



 realtà arrivi all'orario che ti indicava Google.



Come ho risposto a Beppe, io Waze non lo uso più da tempo; avevo 

problemi di ETA ma non ricordo se troppo anticipati o ritardati.



Ora uso google maps e ci ho fatto la tara: indica quasi sempre orari 

tardivi rispetto all'effettiva ora di arrivo.





ciao



 tardivi rispetto all'effettiva ora di arrivo. 



ma quello è fisiologico, lui rispetta i limiti e tu no



ma davvero fai affidamento su un navigatore per quello?


 Con l'auto si anticipa tranquillamente di almeno 5-10' ogni ora.



devo esser diventato un fermone! :-D

In zone con traffico io lo vedo piuttosto preciso, su autostrade libere 

non c'ho mai fatto caso, una certa tendenza ad arrivare prima sì ma 

addirittura 10' ogni ora a me non pare sia mai capitato


 Se hai iPhone, una chance alle mappe di Apple ti consiglio di darla. E' 



grazie, ma iPhone non è nelle mie corde :-)



 ma quello è fisiologico, lui rispetta i limiti e tu no



no, io intendo *se rispetti i limiti*.



ripeto: i tempi sono quasi giusti quando vado in giro col camper, in cui 

tengo i 100-105 in autostrada.





 > ma davvero fai affidamento su un navigatore per quello?



veh, mi organizzo ad occhio per i viaggi? almeno, per ora lo faccio: 

tengo appunto 5'/h in meno di ciò che dice google maps.



 tracciati vale il giusto, cioè praticamente zero.



Ma anche senza cellulare in tasca si è comunque tracciati: si guida una auto con una targa, in giro è pieno di telecamere -> non essere tracciati è, di fatto, impossibile.


 addirittura 10' ogni ora a me non pare sia mai capitato



con quale traffico? eg quando il limite è 90, basta tenere circa i 70 

per rispettare i tempi di gmaps.



in autostrada, basta tenere circa i 110-115 per rispettare i tempi di 

maps. per guadagnare più di 5'/h basta tenere i 130 di gps. se tieni di 

più, tipo 140 e rotti come faccio io di solito, i 10'/h non sono 

un'utopia, anzi..







ciao



 



Simile a quanto fa adesso Maps di Apple (che come qualcuno riporta è 

veramente molto migliorato e segnala anche gli autovelox, cosa che prima 

non faceva, come la presenza dei semafori sul percorso).




 tracciati è, di fatto, impossibile.

Soprattutto è inutile :-)





-- 

8tto (*50*,150+73+32+36,MI)

Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un

cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)


 traffico.

Tu personalmente evidentemente usi il navigatore per uno scopo diverso 

da quello per cui era stato inizialmente ideato.

Intendiamoci, anche io lo uso sempre per il casa-ufficio, ma non è 

l'unico scopo.



 Se uno e' un paranoico della privacy, puo' comunque utilizzarlo.

Diciamo che se fossi io a programmare quel navigatore legherei la 

disponibilità di dati sul traffico alla condivisione della posizione, 

altrimenti nisba.



 tengo appunto 5'/h in meno di ciò che dice google maps.



ci sono troppe variabili in mezzo, l' ETA è una cosa che si può iniziare a stimare quando sei a mezz'ora dall'arrivo e conosci la strada, IMHO



per dire, l'ultima volta che sono stato a Milano ci ho messo due ore scarse fino alla barriera est e poi altre 2 cazzo di ore e mezza per arrivare all'ospedale san carlo...


 devo riprovare asd usare Waze?

Io mi ci trovo meglio. Sarà anche l'abitudine, indubbiamente.

Quello che secondo me ha Waze e Gmaps no è che impara da te le strade 

preferite.



 non so se ringraziarti e darti del dmc... :D

LOL.

Ah poi ha delle cose irritantissime nelle impostazioni di default (ok si 

può levare ma me ne ricordo sempre mentre guido) tipo che se passi ad 

un'altra applicazione ti lascia il navigatore su una finestrina in popup 

con area mezzo mm quadrato per chiuderlo...



 per esempio).



ci butterò l' occhio




 Con l'auto si anticipa tranquillamente di almeno 5-10' ogni ora.



Diciamo che Waze non è ipocrita. Ho provato anche io una volta a seguire 

i limiti e l'orario di arrivo saliva inesorabilmente.

Mi sono rimesso ad andare alla velocità solita e l'orario è stato 

perfettamente rispettato.



Quello che fa infatti Waze, contrariamente ad altri navigatori, è 

calcolare la velocità media di percorrenza di un tratto ESCLUSIVAMENTE 

in base ai dati rilevati dalla telemetria degli utenti.

Se c'è il classico stradone con limite 50 dove tutti vanno a 100, lui dà 

per scontato che tu vada a 100.



E' uno dei motivi per cui mi piace: in un mondo in cui ormai QUALSIASI 

COSA è progettata pensando principalmente agli aspetti legali (aka: cosa 

succede se l'utente americano poi mi fa causa) Waze è rimasto uno dei 

pochi prodotti che se ne fotte.



 

Perché usavi Gmaps, con Waze saresti arrivato in un quarto d'ora :-PPPPPPP



 problema...

Guarda, io mi rendo conto che la capacità di analisi della gente è 

scarsissima. Ogni volta che prendo in mano un dispositivo, nel giro di 

mezza giornata trovo una quantità di bug o di cose che potrebbero essere 

fatte meglio. Quando lo dico a chi già lo usa o non se ne sono accorti o 

"va beh fa niente" o comunque non riescono a rendersi conto che si 

potrebbe far meglio senza fatica.

Ma parlo di cose anche macroscopiche eh, tipo che nel navigatore di 

serie della mia auto nuova è IMPOSSIBILE inserire un indirizzo quindi è, 

di fatto, inservibile.



 di fatto, inservibile.



beh questa è veramente incredibile

da quando me l'hai raccontata ho gli incubi che si metta a fare così 

anche il mio navigatore! :-D






 di fatto, inservibile.



questa non l'ho capita. la macchina ha il navigatore ma non puoi inserire l'indirizzo di destinazione?

io ho sia il navigatore di serie, tutto sommato ben fatto, che la possibilità di collegare uno smartphone con Apple Carplay o Android Auto. io uso Apple Carplay con le mappe Apple (non mi piace molto Google Maps) e finora mi ha sempre portato dove dovevo andare. del navigatore di serie mi fido poco. di recente ho aggiornato le mappe (mi pare siano TomTom, ma non ricordo bene). per aggiornarle è stato semplice, senza bisogno di andare in concessionaria. è stato sufficiente andare sul sito Opel, scaricarle, metterle su una scheda usb e trasferirle nel sistema infotainment. ma continuo a preferire di usare l'iPhone che è sempre connesso. 



anche  me quando ricevo una notifica o una telefonata si bassa l'audio, ma è normale che lo faccia. mi dà più fastidio che per dare le indicazioni stradali zittisce la musica, ma volendo si può eliminare l'audio delle indicazioni. tra l'altro, ma penso che ormai lo facciano ormai tutti i sistemi, si può dividere lo schermo del sistema di navigazione in due parti, per avere a sinistra il tragitto e destra le info sulla sorgente  della musica che si ascolta (radio, usb  ecc).



ripeto, non mi sembra male come sistema.


 anche il mio navigatore! :-D

LOL



 questa non l'ho capita. la macchina ha il navigatore ma non puoi inserire l'indirizzo di destinazione?



lo spiegò:

devi dare tutto l' indirizzo per esteso

Via John Fitzgerald Kennedy, 31 Vergate sul Membro, Bergamo

Se gli dici solo "Via Kennedy, 31 Vergate sul Membro, Bergamo"

NON TE LA TROVA

a me ricorda queste:



Macchina dei tatuaggi: Benvenuto nel programma americano di elaborazione 

delle identità. Per favore, inserisca l'avambraccio nell'alloggiamento 

per gli avambracci. Grazie! Per favore, pronunci il suo nome come appare 

sulla carta d'identità federale. Documento numero G24LO...

Joe Bauers: Be', senta, non è sicuro...

Macchina dei tatuaggi: Lei ha immesso il nome "Non Sicuro"! È esatto, 

Non Sicuro?

Joe Bauers: No, non è esatto!

Macchina dei tatuaggi: Grazie, "Non Esatto"! Sicuro è esatto?

Joe Bauers: No, non è esatto! Mi chiamo...

Macchina dei tatuaggi: Lei ha già confermato che il nome è "Non". Per 

favore, confermi il suo cognome, Sicuro.

Joe Bauers: Il mio cognome non è "Sicuro", io non...

Macchina dei tatuaggi: Grazie, "Non Sicuro"! Conferma inserita.






 ripeto, non mi sembra male come sistema.

Non lo è ed oltretutto si possono inserire gli indirizzi :-)



 navigatore dell'auto.



o il nokia 5800 :-P




 altrimenti nisba.



Ci sta, ma non era questo il mio discorso.



Una volta esistevano i navigatori "passivi" (permettimi il termine) che 

il discorso traffico manco se lo sognavano.

A destinazione in una citta' sconosciuta ti ci portavano lo stesso.


 Diciamo che Waze non è ipocrita. Ho provato anche io una volta a seguire 



allora dovrei rimettere su waze u_u'



 non faceva, come la presenza dei semafori sul percorso).



boh, a me pare assurdo :-|



> tracciati vale il giusto, cioè praticamente zero. > Ma anche senza cellulare in tasca si è comunque tracciati: si guida 

una auto con una targa, in giro è pieno di telecamere -> non essere 

tracciati è, di fatto, impossibile.



ergo, chissenefotte di google maps.



che, tra l'altro, a me risulta anche molto molto molto molto molto 

parecchio tanto una massa utile per tenere traccia di dove sono stato e 

quando anche a distanza di mesi ed anni.



 con area mezzo mm quadrato per chiuderlo...



cosa estremamente fastidiosa, mi pare che ci fosse la possibilità di 

eliminarlo ma da un certo punto non l'ho più trovata.



 prescindere...

Quello che mi rompe è che è passato da 30 a 20k di durata.



 quando anche a distanza di mesi ed anni.Infatti lo trovo utilissimo anche per le note spese.



 Quello che mi rompe è che è passato da 30 a 20k di durata.



dici che stai inquinando l' olio? In così pochi km?

Oh in effetti io ne avevo 6000 quando il boss ha detto "c'era un litro 

d' olio in più"

Cioè 1 litro eh?!

Poi ok io facevo anche tragitti che meritavo di essre frustato, per un 

diesel, ma del resto quella ho adatta a portare la mia squadra di 

calcetto...




> anche per le note spese.





Ho dovuto rileggere quello che avevo scritto io nel messaggio 

precedente, per capire che "Infatti lo trovo utilissimo anche per le 

note spese" lo avessi aggiunto tu.



  :D



 con area mezzo mm quadrato per chiuderlo...



ti svelo un segreto, se tappi sulla finestrina diventa grande metà schermo e tappi meglio sulla X : ma che cazzo di dita hai? :D


 Perché usavi Gmaps, con Waze saresti arrivato in un quarto d'ora :-PPPPPPP



era con gli altri a guardare il camion ribaltato nella carreggiata opposta...


 Cioè 1 litro eh?!

Eh.







-- 

8tto (50,150+73+32+36,MI)

NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo

If the music is too loud, you are too old.


 spiegami come, e ti darò ragione.



Il navigatore avrà un log di quello che ha fatto -> il produttore del navigatore, volendo,  ti può tracciare. Poi che lo faccia o meno è un altro paio di maniche,  ma volendo potrebbe.



Pazzesco che voglia nome e cognome.


 Pazzesco che voglia nome e cognome.



...e codice fiscale...





-- 

Alex

(JDM, 135, 50)

"Vags are for fags."


 ha scritto:


Ma se è offline non può trasmettere i dati a nessuno.

Quando avverrebbe la tracciatura ? Quando lo porti in assistenza ?



-- 

non firmo niente !


 "Vags are for fags."

ROTFL


 Grazie.



io ho sygic che uso solo quando google maps non funziona perchè non c'è copertura 4G o ho finito i giga, mi trovo molto bene e costa na miseria, ogni tanto fanno campagne pubblicitarie che ti permette di avere le mappe europa per 10 euro o poco più


 

Credo che però alla prima "ri-collegata" google si scarichi pure i dati 

di navigazione, anche se probabilmente lo fanno anche TomTom o Garmin ed 

altri. Andrebbero lette le condizioni di privacy. Figurarsi chi lo fa...


 Attenzione alla stagnola, perché Cuki ha aderenze con i Rothschild!



C'è chi protesta contro il greenpass...novax, il 5g, no la qualunque. Il 

mondo è bello perché è vario. Per fortuna non siamo in Cina. ;)


 

Oppure quando lo aggiorni.


 

Noooooooooo i NO TRAX! :)


 Noooooooooo i NO TRAX! :)



A breve i notrans.



 A breve i notrans.



i NO-Uber sono "sul piede di guerra", perchè i NO-Taxi non manifestano ma ci sono da sempre :D



ciao, Oge


 A destinazione in una citta' sconosciuta ti ci portavano lo stesso.

Certo. Infatti una volta mai mi sarei sognato di accenderlo per andare 

in ufficio. Lo usavo solo per non perdermi dai clienti e spesso lo 

accendevo in prossimità, inutile tenerlo acceso in autostrada per sapere 

che dovevo uscire dopo 320 km...





-- 

8tto (50,150+73+32+36,MI)

NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo

If the music is too loud, you are too old.


 Quando avverrebbe la tracciatura ? Quando lo porti in assistenza ? 



Quando aggiorni le mappe


 Quando aggiorni le mappe



https://www.youtube.com/watch?v=uk_wUT1CvWM




-- 

We only write our names in sand



Oddio. Sui tomtom la procedura è scaricare un file e poi darlo in 

digestione al dispositivo.



 digestione al dispositivo.



E cosa ne sai che quando attacchi via usb il tomtom al pc dove hai 

scaricato il file, questo non si colleghi con una backdoor al sito del 

produttore per scaricare tutta la tua cronologia di navigazione?















:-ppppp



 digestione al dispositivo.



???

Il mio (Rider 550) fa tutto da solo (si collega al WiFi e scarica/installa).



Forse hai un modello piu' vecchio?


 Così l'orario di arrivo non mi serve a nulla.



In citta' avviene solitamente il contrario, e' di norma piu' severo nel 

calcolo dell'ETA piuttosto che il percorso reale.

Ho pochissima esperienza della guida in autostrada, anche se l'80% del 

mio viaggiare e' sul GRA romano, perche' non puo' considerarsi tale se 

non dalle 22 di sera alle 5 del mattino...poi diventa un tiro al 

piccione, prevederne lo stato.



Da mie stime spannometriche, ho notato che il valor medio di velocita' 

che Waze in condizioni di traffico nullo prevede su quella strada, e' di 

circa 85-90km/h, se vai piu' veloce arrivi prima dell'ETA, se vai piu' 

piano arrivi dopo. Media calcolata su 20km di percorso, ingresso-uscita.







sandro


 l'unico scopo.



Si, certamente, nasce per viaggi di cui non si conoscono i percorsi, ma 

la fortuna di questo o quel prodotto e' stata quando sono stati 

introdotti i dati sullo stato delle vie e in particolar modo del traffico.



Nelle citta' non e' solo un fatto di quanta gente c'e' per strada, ma 

anche capire se ti chiudono una via per qualche motivo, che va da lavori 

stradali a feste di quartiere, e altro.

Un evento simile che riguarda una strada di quelle altamente trafficate 

provoca conseguenze anche a distanza di mezzo kilometro, a volte anche 

di piu'.

Per cui sapere in anticipo che percorso fare per evitare 

l'imbottigliamento, e' decisamente cosa buona e giusta, anche perche' 

magari ti cambia poco o nulla, schivare un certo distretto.







sandro


 digestione al dispositivo.



Il mio (un go950) richiedeva (ora non si può più,  dato che è  stato dichiarato obsoleto e quindi le mappe non si possono più avere neanche a pagamento) di collegare il navigatore al pc e, tramite il software proprietario,  aggiornare quello che andava aggiornato


 Eh.



però io lo usavo davvero "male"

Sono andato a controllare su Spritmonitor.

Ho passato un estate nei 6000km. Lo usavo per andare anche al 

circolo/piscina con tutta la famiglia Addams al seguito. Sono 3km da 

casa mia. E lo stavo usando x casa lavoro 15km.

Infatti ricordo che una volta chiesi conto: "ma qui parte la ventola a 

manetta, ho fatto 1km e mi son fermato?!" Eran rigen interrotte

Era già in programma eh la 3a auto, la GPunto a metano che uso adesso, 

solo non era pronta quindi usavo sempre lui.


 (in alto in viola) cala

Devo ancora entrare in confidenza con l'auto e col software.



 850-900 quando rigenera.



:-O

avrà il sensore in un altro posto rispetto al mio. Il mio rigenera tra i 

550-600°C

E tipo ai 120kmh sta attorno ai 300°C

















A dirla tutta, il mio motore non viene rilevato automaticamente, ho 

provato tutti i gruppi "a caso" finché non ne ho trovato uno che dava 

dati plausibili (il 5).



Ieri, guidando tranquillo (avevo le bici sul gancio) ho visto che la 

temp del dpf sta sui 450-500 gradi.



Ah, il cambio olio è aumentato da 17800 a 18000 :-O



 Ah, il cambio olio è aumentato da 17800 a 18000 :-O



IMVHO come pure per altri dati, solo alla fine vedremo un dato significativo

Peraltro il mio pure nell' AdBlue dà fuori valori alla cazzo. Ti dice 

"mett dai 3-4 litri"

Poi mio fratello mi dice "c'ho messo 6 litri", vabbè. E' peggio l' 

autonomia residiua della nafta, che se ci credi troppo rimani a piedi...


 lui di lavor fa altro)

Apparentemente col gruppo 5 legge tutto.

Non c'è modo di mandargli un qualche log per facilitare la cosa?



 Non c'è modo di mandargli un qualche log per facilitare la cosa?



ah qui non ricordo cosa mi avesse chiesto, cmq gli mandi email poi sarà 

lui a dire cosa gli serve. L' unica cosa magari non sarà tempestivo, a 

volte è fuori per gvari giorni per il suo 1° lavoro,


 Ieri, guidando tranquillo (avevo le bici sul gancio) ...



cos'hai preso, alla fine? ma vai tranquillo perche' non ti fidi di come le hai fissate? è divertente vedere le facce di quelli che svernici sui passi di montagna con le bici dietro :D


 svernici sui passi di montagna con le bici dietro :D

Ma sì apparentemente sembra tutto stabile. Ieri poi mi sono dato del 

coglione totale, mi sono dimenticato di assicurare le ruote di una delle 

due bici, all'arrivo una ruota era appoggiata su un faro...



http://super8tto.altervista.org/thule.jpg




Per sicurezza matto anche una catena (che si vede nella foto)

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 Per sicurezza matto anche una catena (che si vede nella foto)



lapsus freudiano :-D





comunque anche io metto sempre tre catene, assicurate alla parte legagta 

al portellone.

Dovesse cedere la parte che sorregge le bici dalle ruote, rimarrebbero 

penzoloni ma non le perderei per strada.



(ovviamente sono portabici completamente diversi)













-- 

Oscaracciato

Imola, 46, 16, 146&160++




 Per sicurezza matto anche una catena (che si vede nella foto)



io ci passo anche una fettuccia di sicurezza, la catena per non farmele grattare se mi fermo da qualche parte :D



p.s. ma la caroc bianca senza vetri oscurati? chemmerda :P



ciao, Oge


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A quando una bella recensione del casson...ehm....mezzo?

:-)




 p.s. ma la caroc bianca senza vetri oscurati? chemmerda :P



lolololol



mo ti plonka :'D

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 lapsus freudiano :-D

Ahahahaha







-- 

8tto (*50*,150+73+32+36,MI)

Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un 

cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)


 p.s. ma la caroc bianca senza vetri oscurati? chemmerda :P

Presa apposta così, i vetri scuri sarebbero anche bellini se fossero 

estesi ai vetri anteriori. Solo posteriori esteticamente è orrendo.

Poi c'è il problema visibilità.

Quindi sia esteticamente che funzionalmente non li voglio.



Comunque, fottiti :-P

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 A quando una bella recensione del casson...ehm....mezzo?

Ho una mezza idea di farla per temi (motore, adas, cambio, ecc).

Mi frena un po' la sensazione che sia una perdita di tempo.

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Altro che, lo meno!

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 Comunque, fottiti :-P



:°D


 Mi frena un po' la sensazione che sia una perdita di tempo.



aspetta il prossimo giro in cambogia, ne avrai un sacco da perdere nel transfert


 L'ho già usato un po' di volte, domenica evidentemente ero rincoglionito.



Hai dimenticato un "più"  :-p


 aspetta il prossimo giro in cambogia,



kmer rosso?









-- 

Alex

(JDM, 135, 50)

"Vags are for fags."


 

Ho la moglie che spinge per sotituire la Passat con il Karoq, complice la rielezione del sindaco di Milano....


Ho la moglie che spinge per sotituire la Passat con il Karoq, complice la rielezione del sindaco di Milano....



La Passat è euro 4 con fap/euro 5? Comunque, anche se fosse passato

Bernardo, dubito avrebbe smontato il castello dell'Area B.



Noi abbiamo la Picasso in firma (che , ad oggi, potrebbe circolare a tempo

indeterminato) e una 107 del 2006 1.0 (euro 4) che potrà circolare altri 7

anni: abbiamo tempo per pensarci ;)

-- 



Zerocento® (48, 120, MI-SP)

Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL

"Se è davvero importante, troverai il modo.

Se invece non lo è, troverai una scusa"


 

Diesel Euro 5b.

Da Ottobre 2022 non entra più in Area B

Spero nella possibiltà che il Move-In venga esteso alle Euro 5 (anche se nel resto della Lombardia non servirebbe) in modo da poter entrare saltuariamente a Milano.


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Greta secondo me non è d'accordo! :D


Spero nella possibiltà che il Move-In venga esteso alle Euro 5 (anche se nel resto della Lombardia non servirebbe) in modo da poter entrare saltuariamente a Milano.



https://www.regione.lombardia.it/wps/portal/istituzionale/HP/DettaglioAvviso/servizi-e-informazioni/cittadini/Tutela-ambientale/Qualita-dell-aria/move-in-area-b-milano/move-in-area-b-milano


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Attualmente Move-In è previsto per i diesel fino a Euro4.

Conoscendo la cialtronaggine dei nostri amministratori mi aspetto che il 1 Ottobre 2022 i diesel E5 in area B saranno multati ma un E3 con Move-in entrerà tranquillo


 Greta secondo me non è d'accordo! :D

In realtà penso che sia d'accordissimo, altro che, visto che si 

interessa di emissioni CO2.

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 Quindi il 30/09/2022 game over... :(



Scoreggiami se sbaglio, ma l'Area B vale solo durante i feriali, giusto?

Se è così vorrà dire che continuerò a sgasazzare in giro nel weekend e 

quelle rare volte che mi toccherà entrare per lavoro/visite mediche 

prenderò l'auto a benza della moglie.



-- 

We only write our names in sand


Conoscendo la cialtronaggine dei nostri amministratori mi aspetto che il 1 Ottobre 2022 i diesel E5 in area B saranno multati ma un E3 con Move-in entrerà tranquillo



:(

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prenderò l'auto a benza della moglie.



Che sicuramente emetterà dallo scarico essenza di viole di Parma... 

Che stupidaggine questa gestione: "la ZTL più ampia d'Europa" e se ne

vantano anche.



 



Nessuna backdoor, "per migliorare i prodotti verranno scaricati, in 

forma "anonima" i dati di funzionamento del dispositivo", lo dice anche 

Google che è tutto anonimo... :D


 sandro



Questa funzione è ottima ed è indispensabile essere connessi.


 europa per 10 euro o poco più



Molto interessante, funziona la visualizzazione sul parabrezza?

Se si come lo fissi sulla plancia lo smartphone?