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Titolo: [Mercato europeo] Classifica per marche

Mercato in calo dell'1,6% in Europa occidentale a febbraio, rispetto allo
stesso mese di un anno fa.
Questa la classifica delle principali marche (quota di mercato superiore al
punto percentuale):
1.   Renault, 106.335, -13,4
2.   Volkswagen, 95.116, -9,1
3.   Opel/Vauxhall, 93.594, +3,9
4.   Peugeot, 85.183, -5,2
5.   Ford, 84.362, -5,9
6.   Citroen, 75.615, -2,4
7.   Fiat, 60.576, -20,9
8.   Toyota/Lexus, 56.220, -9,6
Renault si conferma prima in classifica nella classifica per marchi.
Tra le case con quota di mercato superiore al 5%, solo Opel/Vauxhall
registra un risultato positivo.
In calo (anche notevole, come in particolare nel caso di Fiat), le vendite
di tutte le altre.
9.   Bmw, 42.786, +36,3
10. Audi, 40.753, +7,5
11. Mercedes, 39.470, -15,8
12. Seat, 27.446, -2,0
13. Skoda, 27.229, +0,8
14. Nissan, 22.891, -15,9
15. Hyundai, 22.840, +2,6
Tra le case con quota compresa dal 2 al 5% si evidenzia l'exploit di Bmw.
Il clamoroso incremento di vendite scombussola il rapporto di potere
tradizionale tra le case di prestigio tedesche, sinora dominato da Mercedes.
Mentre anche Audi registra un buon incremento, la casa di Stoccarda dimostra
una certa sofferenza commerciale.
Sostanziale tenuta per Skoda e Hyundai, mentre continuano a scendere le
vendite di Nissan.
16. Volvo, 16.285, +0,7
17. Mazda, 16.512, -12,4
18. Honda, 15.688, +10,4
19. Kia, 14.720, +69,1
20. Suzuki, 13.727, +9,4
21. Alfa Romeo, 12.338, -8,8
22. Chevrolet, 11.789, -0,8
23. Lancia, 11.187, +0,7
Nelle retrovie a fronte dei buoni incrementi di Honda e Suzuki si conferma
la poderosa impennata di consensi che caratterizza da qualche mese il
marchio Kia.
Con un incremento vicino al 70% rispetto ad un anno fa, il marchio coreano
si conferma il più vivace del momento, insieme a Bmw.
Buoni risultati per le giapponesi (con l'eccezione di Mazda), mentre
Chevrolet ancora non profitta dell'incorporazione del marchio Daewoo.
Per quanto riguarda le italiane, mentre Alfa Romeo registra l'ennesimo calo
a causa dell'invecchiamento della gamma, Lancia mantiene le posizioni e
realizza addirittura un piccolo incremento a livello di quota percentuale,
attestandosi all'1,1% del mercato continentale.
-- 
LHM (31, 112, VI)

 stesso mese di un anno fa.
Aggiungo qualche conto...
Dividendo per Paesi (contando solo la "proprieta'" dei marchi, incluse le
controllate, ad es.: Volvo rientra nel conteggio degli USA, la Skoda in
quello della Germania, ecc.):
1. Germania, 272.800 veicoli;
2. Francia, 267.133 veicoli;
3. USA, 206.030 veicoli;
3. Giappone, 125.038 veicoli;
4. Italia, 84.101 veicoli;
5. Corea del Sud, 37.560 veicoli.
Considerando che l'Italia e' in pratica una sola azienda, non e' poi male
per l'Europa.
Il punto e' che all'estero, Sud America a parte, le vendite non sono
brillantissime. Speriamo si riprenda ASAP...
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org

tradizionale tra le case di prestigio tedesche, sinora dominato da Mercedes.
E' incredibile il successo BMW considerando che sono nel bel mezzo del
cambio modello sulla serie 3, ovvero il modello piu' venduto!
-- 
Stefano D.
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