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Titolo: Perche' usato + caro di 4R?

Salve,
So che il il quesito e' stato gia' posto, ma in rete non ho trovato una
spiegazione convincente.
Sto cercando di acquistare una Audi A3 SB usata. I prezzi che mi vengono
proposti dagli infiniti concessionari che ho girato sono mediamente del
15-20% superiori a quelli dell'usato di Quattroruote. Sapete darmi una
ragione? Forse perche' propongo in permuta il mio usato?
Grazie.
--
Fabrizio

Sapete darmi una ragione? 
La cifra che leggi su 4R indica il valore della macchina, mica il suo
prezzo. Se la concessionaria la compra da Tizio al valore espresso su
4R pretendi che te la rivenda a te allo stesso prezzo?
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 4R pretendi che te la rivenda a te allo stesso prezzo?
Il problema e' proprio questo: il concessionario non la ricompra a quel 
prezzo, ma ad un prezzo inferiore, come e' chiaramente riportato su 4R 
stesso (di solito ancora piu' basso, in realta'). Nel mio caso, ad 
esempio, il prezzo di acquisto da parte di un concessionario e' di 1800 
E inferiore ai 20400 riportati su 4R (si tratta quindi gia' del 9%).
--
Fabrizio

 ragione? Forse perche' propongo in permuta il mio usato?
Il prezzo indicativo di quattroruote se non sbaglio non tiene conto degli 
accessori... 

 ragione? Forse perche' propongo in permuta il mio usato?
In teoria: Km.ggio annuo inferiore a quello previsto da 4R per quella
cilindrata, gomme nuove, optionals. In teoria gli optionals dovrebbero
essere valutati come la vettura: se la vettura è deprezzata de 40% lo si fa
anche su questi. In pratica quando la dai dentro non ti chiede certo se per
caso gli interni in bambù ed il satellitare collegato con la NASA li hai
fatti aggiungere in fase di ordine.

 ha scritto:


ragione? Forse perche' propongo in permuta il mio usato?
Quattroruote (così come Eurotax e gli altri) non è il vangelo: il
concessionario può proporre un prezzo ed il cliente è libero di
accettare, rifiutare o fare una contro offerta...
E' una trattativa commerciale, non c'è niente di prestabilito...
Pe altro ogni vettura usata fa storia a se in quanto può differire in
modo sensibile dal "modello tipo" riportato sulle quotazioni (presenza
di accessori, stato d'uso e manutenzione, garanzia, colore particolare
etc.)...
Il fatto di offrire in permuta un'auto ovviamente allarga il campo
della trattativa e, imho, riduce il tuo potere di contrattazione: non
puoi tentare di vendere l'auto per i fatti tuoi in modo da poter
contare solo su denaro contante per la trattativa?
Comunque tieni conto che quello che conta, più di un'eventuale super
valutazione dell'usato, è il delta di denaro che devi dare per avere
l'auto nuova dando indietro quella usata...
 
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://community.webshots.com/user/reds_ge

 ha scritto nel messaggio 
news:2DUyh.3211$BP5....@twister2.libero.it...

I prezzi di 4R sono puramente indicativi e secondo me sono piů calcolati con 
delle formule matematiche che facendo dei veri sondaggi sul mercato: sono 
decisamente troppo ottimistici (elevati) per moltissime auto, specie a 
benzina, specie con certe potenze che tengono piuttosto male il valore e 
pessimistici per altre che invece tengono il prezzo molto meglio, per motivi 
di mercato.
Le Audi in questi anni sono le auto che tengono il prezzo meglio di tutte 
(lasciamo perdere utilitarie e simili).
Meglio delle BMW, meglio delle Mercedes, meglio delle italiane.
Ed i concessionari lo sanno e si regolano.
Quindi se tu hai una NON-Audi e compri un'Audi ti ritrovi esattamente nella 
situazione che descrivi: della tua ti danno meno di quel che dice 4R e 
dell'Audi ti chiedono di piů. 

 e dell'Audi ti chiedono di più.
Sempre che ti ritirino la NON-Audi ;-) 

 dell'Audi ti chiedono di più. 
Questa mi sembra la spiegazione piu' convincente.
Possibile pero' che nessun concessionario (dico nessuno) faccia meno del
15% in piu' rispetto a 4Ruote (vedere anche 
www.autoscout24.it
 per
conferme)? Non erano i prezzi di 4Ruote il frutto dei valori mediati di
sondaggi fatti proprio presso i concessionari? Devo provare a 
presentarmi senza usato in permuta e a strappare il miglior prezzo. 
Dopodiche' non rimarrebbe che prendere atto che le valutazioni di 4Ruote 
non sono affidabili per l'acquisto di usato presso i concessionari, 
almeno per le Audi.
--
Fabrizio

 per le Audi.
Non sono affidabili in generale, sono solo un modo per farsi un'idea, quasi 
sempre troppo ottimistica, in qualche caso pessimistica.
Eurotax va già meglio, ma anche le sue ormai sono valutazioni che vengono 
prese con le molle.
Insomma, l'unica è andare dai vari concessionari e trovare l'auto migliore: 
risparmiare 1000 o 2000 euro e prendersi un bidone è comunque ben peggio che 
spendere un po' di più ma avere un'auto eccellente.
Diffida dei prezzi troppo buoni... 

 ragione? Forse perche' propongo in permuta il mio usato?
e chi ha mai detto che 4R la dice giusta?
se tu guardi i prezzi di certi marchi ti rendi conto che sono cifre un
po' fasulle quelle di 4R...
le mercedes ad esempio tengono bene l'usato secondo 4R... ma in realtà
tranne la A e la B è difficile che trovi un concessionario disposto a
ritirarle. Se le ritira prendi molto molto meno di quello che i
giornali dicono... le fiat non le ritirano. le alfa meno che meno. le
giappo idem. insomma salvo alcuni modelli che san di rivendere gli
altri non li ritirano a meno di un enorme sacrificio economico da
parte del possessore. è + facile che ritirino vecchie macchine ormai
catorci...
almeno così fan a brescia, bg.
Gli unici che la ritirano sono i conce ufficiali. Conce fiat ritira
gruppo fiat. Conce mercedes ritira mercedes. conce toyota ritira
toyota etc...
ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:eqhdd1$52m$1...@news.task.gda.pl...

Hai visitato un qualche *simpatico* concessionario Audi? ;-)))) 

 Hai visitato un qualche *simpatico* concessionario Audi? ;-))))
Nel lontano 2003, Sagam di F. Testi.
Intenzione di acquisto di 2 S6 avant previo ritiro di 2 V70 T5.
Risposta: vendetele privatamente.
Uscì la R e comprammo quelle. 

 almeno per le Audi.
Il mercato dell'usato è molto particolare in quanto, non esistendo dei
prezzi ben definiti - come lo sono invece i listini del nuovo - è tutto
lasciato alla contrattazione privata.
Il problema è che da un parte c'è il venditore, spesso un volpone più o
meno esperto (di solito meno) del prodotto che sta vendendo ma comunque in
possesso di una certa abilità nell'individuare il pollo da spennare, e
dall'altra c'è l'acquirente, che di solito non vede l'ora di comprare
l'auto dei suoi sogni ed è soggetto alla sindrome da "ho trovato l'auto che
volevo, non ne potrò mai trovare un'altra messa così, se mi faccio scappare
questa sono fottuto, ..."
Il venditore, quando è convinto di avere in mano un pezzo richiesto, parte
da prezzi decisamente gonfiati, con la sicurezza di riuscire a piazzare
comunque l'auto entro breve tempo. Siccome di polli ce ne sono tanti e
l'auto costa comunque meno del nuovo, spesso la transazione riesce.
Questo fa si che i prezzi rimangano artificiosamente alti e legittima
comportamenti assurdi da parte dei venditori.
-- 
ciao
agu

 comportamenti assurdi da parte dei venditori.
I prezzi dell'usato in generale sono piuttosto bassi, molto più bassi di un 
tempo, proprio perché in Italia la gente continua a comprare il nuovo a 
qualunque prezzo.
Quindi, salvo fregature vere e proprie, l'usato, specialmente quello *furbo* 
da tre anni all'incirca e con 50-80K km, ha dei prezzi veramente 
concorrenziali col nuovo, comunque vada uno fa effettivamente un affare, se 
compra un'auto valida, naturalmente.
Nel caso delle Audi poi, il mercato detta i prezzi e quindi a parità di 
tutto, un'Audi usata al momento, in Italia, costa di più di una BMW o di una 
Mercedes o di altre marche e naturalmente varrà di più quando verrà venduta.
Tutto questo per dire che dividere il mondo in volponi privi di qualunque 
scrupolo da una parte e polli rintronati dall'altra è un po' troppo 
semplicistico: alla fine, dipende tutto da cosa si compra. 


[...]
Legge di mercato?