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Titolo: VW: è finita l'era del celodurismo!

Ciao a tutti.
E' incredibile come possa variare l'immagine che si vuole dare del proprio
gruppo cambiando la dirigenza....
A Wolfburg non hanno ancora finito di eliminare tutti i righelloni che aveva
lasciato in giro Piech, che il buon Pischetrieder ha riportato il gruppo a
una dimensione un pò più realista e meno da SuperMarca.
4R di settembre riporta una dichiarazione del neo presidente VW che
sicuramente avrà fatto ribaltare nella 'tomba' il vecchio Ferdy, ma è degna
di nota per la profonda onesta intellettuale e per la perfetta centratura
del problema.
LE TOYOTA? CHE AUTO!
Le migliori auto del mondo? Ma le Toyota, naturalmente. Parola del
presidente della...VW!
Si, Bernd Pischetsrieder, nuovo numero uno del gruppo tedesco, dopo che
Ferdinand Piech è andato in pensione in un'intervista rilasciata a una
rivista inglese ha ammesso - con onesta intellettuale e una notevole dose di
candore - che ritiene la Toyota il migliore costruttore di automobili al
mondo.
Miglior costruttore, ma pessimo venditore. Infatti Pieschetsrieder ha
aggiunto: 'Per fortuna non capiscono un gran che di marketing, se
superassero questo handicap ci darebbero filo da torcere'.
FINE
Direi che ogni commento è superfluo....è la Verità assoluta NON detta dal
primo p..... che passa per strada.
Certo che se arriva a criticare il marketing Toyota mi chiedo cosa pensi di
quello Honda.... forse per educazione non ha preferito non dire
parolacce....  :-)))
Infatti ne abbiamo parlato a lungo nel nostro incontro  :-PPPPP
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Per la 'propaganda' pro-nafta l'italiano medio ha la macchina costantemente
carica, in salita, il clima acceso, la paresi al braccio destro ed è sempre
in sorpasso dello sfigato benzinaro che arranca.

 ha scritto nel messaggio
news:am6o2g$34a6q$1...@ID-59986.news.dfncis.de...
...sei sicuto che non fosse una dichiarazione
del presidente della Toyota? :-))
Dai, quanto hai pagato per avere questa notizia? :-DD
--
Lorenzo
VW Lupo 1.4 TDI & Cagiva Mito 160
(23,75,40,NO)
"Avete scarsi riflessi? Lucidatevi meglio!"
ERBET...@LIBERO.IT

 LE TOYOTA? CHE AUTO!
.....

 :-))))
Che ti ridi?
:P
Cmq se l'intervista è vera (:P) questo non giustifica il fatto che un'
ottima macchina come la Korolla
venda 5 auto in tutto e la yaris abbia avuto una notevole flessione nele
vendite..
Perchè?
Perchè?
La Honda poi in Europa e tanto + in italia vende solo Mv su questo Cristiano
ha ragione...
(ma l'avete vista l' Integra nuova??)
Ciao
AndreW (29,120+,155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered

 le giapponesi avrebbero ben altre quote di mercato!"
Quell'editoriale E' FANTASTICO....
Non so cosa gli sia preso a 4R in questi ultimi 3/4 mesi ma sta infilando
una serie di articoli sulla dura Realtà delle cose che non avevo visto da
anni.
Sarà stata la mia presenza????  :-PPPPPP


 Sarà stata la mia presenza????  :-PPPPPP
LOL
:)


 *asettiche*..
La penso esattamente come te....ora che 4R PARE essersi dato una svegliata e
comincia a riportare non le solite velinature, ma notizie e informazioni
'reali', la parte delle prove è quella che è rimasta più indietro.
L'unico dubbio è che per ora noto che la Verità venga fuori per le marche
estere...sto aspettando la stessa severità nei confronti del NCN.
Forse si ritornerà all'antico di una 4R filotitaliano, ma io lo preferisco
così.
Fino a qualche mese fa sembrava avare 'paura' di TUTTI..... non mi fidavo
neppure di quello che diceva della Tata...figuriamoci delle notizie sui
maggiori inserzionisti pubblicitari.
Ora almeno, facendogli la tara al momento dell'acquisto sul silenzio delle
magane del NCN, sai che non ha più paura di andare contro 'certe' marche.


mondo.
tzč, quello lě č solo uno sporco e becero esterofilo-esteromane.
sono solo idiozie dette da una persona che non ha a cuore il futuro
del proprio paese
Simonone che...se non ha le ruote, 
non ne vale la pena...
(_)____.____(_)
============
 _________________
(____\===o===/____)
 

 'reali', la parte delle prove è quella che è rimasta più indietro.
Non è vero. L'Audi cabrio è stata bollata senza mezzi termi come un polmone
cianotico, in altri tempi si sarebbe meritata solo un "non è per fare le
gare, ma non per questo è stata progettata"... La prova della 206 SW è una
delle migliori IMHO degli ultimi mesi, molto "idana", senza conclusioni
affrettate, ma molto aperta al giudizio di tutti.
--
Ayrtonoc (23,110,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 una certa struttura della famiglia, i figl so piezz'e'core ecc :)
Bisogna sempre portare la mamma con se' al mare, nei Weekend, agli
Idaraduni..
come ti capisco!!
:D


le giapponesi avrebbero ben altre quote di mercato!"
E' verissimo. Per fortuna dei costruttori nostrani, da noi si guardano
anche l'estetica e lo stile e fin quando i giapponesi continueranno
nella stragrande maggioranza dei casi a proporre ottime auto dotate di
linea ed interni semplicemente indecenti per il gusto medio europeo, non
c'è pericolo.
--
H3© - (36,90, PV)
Citroën Xsara HDi SW Driver

 tutti.
Per l'Audi Cabrio è vero ma io sarei stato ancora + duro...
E' un'auto che prestazionalmente sfiora il ridicolo del Vaneo...
Per la 206 sono in parte d'accordo ma 4R insiste ancora sulla stabilita'
precaria etc etc
mentre invece Auto la da' per *risolta*...
:-?


 cianotico
eheheh...non hai letto cosa dicono della A4 3.0 V6 Multitronic cabrio
sull'ultimo numero di Auto...sembra che parlino del comportamento dinamico
della Matiz :-OOO
e per fortuna che "il tempestivo intervento dell'ESP blocca sul nascere
reazioni ECCESSIVAMENTE anomale..." :-OO
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"

 affrettate, ma molto aperta al giudizio di tutti.
Vero..... però è anche vero che è proprio DALLE prove che dici tu (come
quella della A4 'polmocabrio') che poi nascono articoli di pagine e pagine
sul PERCHE' siamo arrivati a questa situazione.
Concordo sul fatto che in pochi mesi, comunque, anche le prove sono
diventate più realistiche... e il passaggio dalla prova della 307 HDi con i
giudizi sospesi sulle prestazioni 'perchè inutili' alla bollatura della A4
sembra passato un secolo.
Speriamo solo che continuino così.


 Ciao


 reazioni ECCESSIVAMENTE anomale..." :-OO
La figuraccia sulla A4 Cabrio 2.4 che Autogerma ha fornito a 4R deve aver
fatto correggere il tiro alla dirigenza di Verona.
ORA forniscono alla stampa la 3.0 220cv nella speranza di non avere più
giudizi negativi.
Anche ad Automobilismo (a differenza di 4R) è stata fornita una 3.0 che è
stata così definita:
'Il 6 cilindri Audi ha un comportamento che si potrebbe definire tranquillo
e pacato, con un'erogazione talmente morbida che lo rende più apprezzabile
per la regolarità di funzionamento che per le prestazioni assolute.'
Io no so come la interpreti tu questa frase...ma per me bastava una parola:
POLMONE!
Direi che non ci sono sostanziali differenza con il 2.4, solo che lo hanno
detto in modo elegante....
Certo che quella frase riferita in 3.0 fa impressione.  :-OOOO
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
J. Milberg: 'Il passaggio al sistema Valvetronic per tutti i motori a 4
cilindri costituisce infatti il più importante progetto motoristico nella
storia della BMW.'

> Speriamo solo che continuino così.
Esatto, dato che pare ci leggano, forse un po' è anche merito del "popolo
idano".. IMHO se dimostriamo maturità nei giudizi e diamo i giusti spunti di
riflessione non potranno che guardarci sempre più con occhio benevolo ;-)
P.S: Quindi CF, evita le tue solite polemiche! ;-P


 dell'acquisto.
Io non credo che il lettore italiano sia cosi maturo da capire 'in massa'
che ora pare esserci un pò più di Verità in 4R.
Chi si è bevuto per anni che il MV è necessario e ora viene snobbato.....
chi ha creduto che la ricerca sui diesel fosse finalizzato a chissa quale
eccellenza tecnica e invece serve 'solo' a muove quello che ci vendono....
secondo me non gliene frega nulla.
Se non si è accorto di quanto veniva 'fregato'...diciamo 'indirizzato'
prima, non si accorgerà del cambiamento di rotta.


 prima, non si accorgerà del cambiamento di rotta.
Le riviste servono proprio a questo! Chi non riesce a sviluppare una propria
critica si basa su quella che riferiscono i giornali che hanno pure
l'innegabile vantaggio di provare praticamente tutte le auto in
circolazione.
A questo punto, meglio che si spingano i MV a nafta o meglio che si faccia
ragionare la gente?


 massa' che ora pare esserci un pò più di Verità in 4R.
E' importante e lo sara' sempre di piu'...
Basta guardare come sia cambiata l'assistenza e la vendita negli ultimi 10
anni.
Ora difetti di fabbrica in molti casi vengono passati in garanzia anche dopo
la scadenza della garanzia stessa...
10 anni fa era una cosa impensabile...
GLi stessi venditori sono generalmente + preparati..
Ora è chiaro che 4R potrebbe aiutare in tal senso con delle inchieste serie
e ampie come sembra fare.
Ma ce ne voranno prima che i costruttori/distributori inizino a recepire.
E' un po' una guerra.
E come ho detto apprezzo 4R in questo momento solo per queste cose che
sembrano diventate parte di una linea editoriale + ferma e decisa..
Ma bisogna vedere se dura.


 P.S: Quindi CF, evita le tue solite polemiche! ;-P
Io ho smesso di pensare che 4R fosse un'inutile elogio alla nafta e al MV da
qualche mese, credo che il fondo sia stato toccato a marzo (mi pare) con la
prova delle dieci diesel e UNA benzina.
Io evito polemiche perche IMHO ora 4R si è avvicinata alle 'nostre'
posizioni, ma per te che mi dici di stare (IMHO giustamente) lontano da
polemiche, ci sono altri che hanno scritto in questi giorni che da quando
sono stato là sono troppo buono con loro.
Io credo che la strada per la perfezione sia lunga e difficile, ma visto che
l'hanno imboccata (e di questo si può essere felici) mi viene 'naturale'
essere un pò più indulgente e lo sarei comunque pure se non fossi stato a
Vairano.
Speriamo...un 4R forte, autorevole e fustigatore non può che far bene a
TUTTO il mercato nazionale.
:-)))


 ragionare la gente?
Buona la seconda...però ti faccio una domanda realistica...a sensazione
quanti dei milioni dei lettori di 4R si sono accorti di quello che è
successo in questi ultimi mesi.?
Io dico il 50%.....l'altra metà no.... tu cosa ne pensi....tutti...nessuno a
parte noi?


 parte noi?
Io sono un po' meno ottimista, non solo noi, ma tutti quelli come noi, che
IMHO sono pochini lo stesso...


 detto in modo elegante....
Il fatto che le prestazioni "ci sono": oltre 235km/h di velocità massima e
0-100 in poco più di 8 secondi (con cambio automatico) sono buone
considerando il peso di quasi 1800kg.
Il fatto che mi ha stupito è stata la descrizione del comportamento
dinamico: si legge chiaramente che senza ESP quella macchina non sta in
strada :-O


 strada :-O
Non è che non sta in strada....si comporta esattamente come la legge della
fisica impone ai suoi 1800kg...tutto qui.
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
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

 fisica impone ai suoi 1800kg...tutto qui.
Le Jaguar mi pare ci stiano decentemente in strada, in particolar modo, due
motoscafi come l'M5 e la X-Type R si comportano decentemente...


 richiesta di smentita sulla notizia della fine degli Iniettori Pompa.
A me sembra più che altro apatica in generale: nel numero di Agosto di Auto
c'è una sfida tra diverse auto del segmento C benzina e diesel e si legge:
"La Volkswagen ha invece confermato ancora la sua "antipatia" per questo
tipo di test, evitando accuratamente di mettere in gioco la credibilità
della Golf"  (!) :-DDD
--
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

 
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Ciao !!
---------------------
Taffo (32,--,ZH)
Tram and bus rider
ex Hyundai Coupe and Accent driver
togli mbuto per scrivermi in mail

 adesso ci devi dire tutto !!!!!!
Il 'pezzo' è pronto.....ma fino a che non posso corredarlo con le foto non
lo posto.
Il fatto è che pur lavorando in una Soc. Editrice e da stamattina che non
trovo un grafico che ha tempo di scannerizzare 12 fotografie....  :-((((
IMHO è più bello leggere e vedere cosa sto dicendo che leggere e basta....
:-))))
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale


 motoscafi come l'M5 e la X-Type R si comportano decentemente...
Già! :)
Comunque, non pensate che abbia qualcosa contro l'A4 Cabrio che, anzi, mi
piace molto. E proprio per questa mia "simpatia" sono rimasto colpito nel
leggere i commenti della prova su strada. Non me l'aspettavo proprio.



.........


imho, mai esistita l'era del celodurismo !
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG č una merda e il diesel e' per motocoltivatori ...
cosě son tutti + contenti
'''campagna a favore dello Sverniciatore e degli ammortizzatori
regolabili di serie'''

 cosě son tutti + contenti
--


Ciao
Ciao Cristiano :-)
Sicuramente la tua visita li ha fatti riflettere :-DDDD
Può darsi che abbiano capito che mostri stavano creando
tralasciando certe informazioni :-DDDDDDDDDDDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

giudizi negativi.
Ormai la figura l'hanno fatta, Carlo ha scritto quello che era giusto
dire, sulla carta è evidente che quell'auto è troppo pesante per
essere brillante, dovresti metterci il motore 2.7 biturbo per fartla
muovere :-O 
Stai a vedere, finirà che quando ci montano il V6TDI da 180Cv con la
coppia che ha diventerà il motore più adatto.....


Sarà già bello l'interno della tua Citroën Xsara! ;-)
Effettivamente non è un granché, diciamo che è la parte meno attraente
dell'auto dato che ha proprio somiglianze nippo/coreane.
Meno male che la linea esterna ha una innata classe europea (lasciamo
perdere la berlina che non è il caso di sparare sulla croce rossa: il
fatto che le giapponesi esteticamente siano in gran parte degli aborti
non vuol dire che le europee siano tutte belle) :-)


 tralasciando certe informazioni :-DDDDDDDDDDDDDD
Io non credo di avere tutta questa importanza, ma comunque avessi lo
0,00000000000000001% di responsabilità nel 'cambiamento' di rotta sarei già
contento.
Io mostro, ma un 4R così fa bene a tutti...    :-))))


> Ci credo che la pensi cosě..guarda la tua sign :-PPPPPPP
la sign ... si perche' mi sono veramente ma veramente ma veramente ma
veramente ma veramente ma veramente ma veramente rotto i roglioni delle
crociate contro la Golf  anche se ha dei reali problemi
.....................  e contro i diesel .........
io vivo e lascio vivere ... se uno mi dice che ha comprato il tdi 150cv
perche' vuole avere il charged che gli da il calcio nel culo ad ogni
affondata anche se non fa km io non lo critico ...
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG č una merda e il diesel e' per motocoltivatori ...
cosě son tutti + contenti
