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Titolo: Prima macchina. Quasi mille mila dubbi.

Anzitutto pagherò a rate. Ma devo prenderla. Vado sempre in giro su 2 ruote
e nonostante i miei 20 anni ho le articolazioni di un 60 enne.
Sono indeciso tra una 206 ecoclima 1.4 3p -> 11.800 euro
E una 307 berlina 1.4 3p ecoclima -> 15.000 euro.
Ora voi direte. Prendi la 307 (e sticaz ;-p). Io ci starei anche ad
accolarmi spese ulteriori ma dite che ne vale la pena? Noi a casa abbiamo la
307 Station e la trovo per ora davvero un'ottima macchina.
Per il resto nelle altre marche ho trovato ben poco. Che consigliereste voi
in questo segmento.
P.S.: Ultimamente poi mi avete fatto venire mille mila dubbi che riguardano:
- Livellamento prezzi benzina-diesel (o addirittura verrà a costare di più)
- Restyle della 307 (che non ho capito se è un lieve restyle o un
capovolgimento totale, e se riguarda anche la 206)
- Sovrattasse (leggevo l'altro giorno) nel caso si accorgessero che i diesel
fanno più polveri sottili dei benzina
Insomma scenari apocalittici per me che già devo spendere una marea di soldi
(e certo non me li regalano, anzi mi devo districare tra lavoro e università
e ragazza... e all'ultima vanno la maggior parte delle spese ;-pp).
Fatemi riscoprire la retta via!
--
Andrea Zanellato
andyegiorgy(at)
libero.it
http://www.3wstyle.net
--> Spazio *infinito* nel web *GRATIS*? 
http://www.3wstyle.net/upload
"Una Croma è Per Sempre"

 E una 307 berlina 1.4 3p ecoclima -> 15.000 euro.
ora non so i prezzi...
ma l'astra?
a me sinceramente avere in casa due auto identiche...non e' che piacerebbe 
molto :D
Domenico
p.s. se punti su un 1.4 direi comunque la 206 altrimenti la 307 1.4 la devi 
prendere a calci per farla muovere mi sa...
-- 
Domenico"Linoge®" ( 24, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Passat TDI  110 cv Qualche volta driver
Cinemazone
http://cinema.castlerock.it/index.php
Wall of Science
http://phpbb.forumgratis.com/index.php?mforum=scienza

 Anzitutto pagherò a rate. Ma devo prenderla.
Premessa: io odio le rate. E' un'ipoteca sul tuo futuro.
Quindi ti faccio una domanda: e' proprio necessario per te acquistare
un'auto nuova?
Non ti converrebbe invece un'usato abbastanza recente ma nettamente
svalutato (
p.es
. Bravo/Brava, ma anche altre) che oltre a costarti meno ti
darebbero uno spazio ed un comfort superiore? Anche i costi assicurativi
oltretutto sarebbero inferiori (potresti non assicurarla contro il furto).
Ciao,
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)


se io dovessi acquistare una segmento B diesel prenderei la Punto Mjet
per il resto quoto il post di Allegro1100
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
...John Barleycorn Must die.. 

 per il resto quoto il post di Allegro1100
Tutto tranne "un'usato" con l'apostrofo spero :-)
-- 
     A.''같


 Ciao,
e qui ti kuoto! :)
anche dal mio punto di vista le rate non sono il massimo, o meglio, se
avessi la necessità di prendermi una macchina, lavorando ma facendo l'uni, e
qui o fai l'uni in 10 anni, oppure poco ti resta per pagarti la macchina,
imho, lasciando stare le rate da 100 euro al mese e i finanziamenti in 72
mesi (brrr), opterei per un usato da pochi Xmila euro.
detto questo, ne nascerebbe anche un problema """etico""", ma qui ho
problemi io a fare certi ragionamenti, quindi mi fermo qui.
cmq...la bravA non la si consiglia neanche ad Alex Rossi per scherzo!
:-PP
--
Max (20,130,Ts)
Fiat Barchetta driver
http://tinyurl.com/6hj7o

 prendere a calci per farla muovere mi sa...
Sulla 307 Station abbiamo lo stesso motore e devo dire che non fa affatto
fatica (e vengo da un 2.0 su Croma). Quindi sulla Berlina credo che faccia
anche meglio ;-p


 Tutto tranne "un'usato" con l'apostrofo spero :-)
no quello no
infatti ci va l'accento'


 oltretutto sarebbero inferiori (potresti non assicurarla contro il furto).
La Bravo/a non mi piacciono proprio. E gli altri usati che ho visto in giro
davvero non valgono la candela (costano quasi come una macchina nuova).


 Tutto tranne "un'usato" con l'apostrofo spero :-)
e poi non quoterei del tutto la faccenda delle rate... se avesse un bisogno 
momentaneo dell'auto potrebbe cercare un'auto che gli interessa, acquistrla 
col buyback/noleggiarla per il periodo che gli interessa e poi lasciarla al 
conc


 davvero non valgono la candela (costano quasi come una macchina nuova).
Guarda, mio padre ha provato a vendere la sua Toyota Paseo di fine '95
(120mila km) a 1500 euro, ma non l'ha voluta nessuno. E ti garantisco che
quella e' un'auto che fa altri 100mila km senza problemi, con abs, doppio
airbag, climatizzatore, frizzi, lazzi, tricchetracche e bombe a mano :-)
E comunque, se non hai soldi, non e' bello fare gli schizzinosi :-)


> se io dovessi acquistare una segmento B diesel prenderei la Punto Mjet
In effetti non č male come prezzo. Perň la linea non mi piace. Non che mi
faccia schifo in generale, solo mi piace di piů la versione dell'anno prima
(quella con i fari davanti/dietro piů tagliati).
--
Andrea Zanellato
andyegiorgy(at)
libero.it
http://www.3wstyle.net
--> Spazio *infinito* nel web *GRATIS*? 
http://www.3wstyle.net/upload
"Una Croma č Per Sempre"

 conc
Gli costerebbe sempre di piu' che non comprarne una usata.
A meno che, ovviamente, il fatto di avere una certa auto, nuova, non sia
garanzia di un certo ritorno economico che giustificherebbe le rate.


 un'auto nuova?
Magari per lui no... ma la tendenza che hanno preso certe città di far 
circolare che ne so solo le Euro 4 diventa (quasi) necessario rivolgersi 
al nuovo.
Francamente io ho preso a rate con anticipo zero... se aspettassi il 
contante starei andando a piedi.
La Tipo (macchina precedente) è stata fonte di alcune gioie e di grandi 
"dolori"... difficilmente mi rivolgerei nuovamente all'usato modello "lo 
tengo tre anni e poi butto via tutto" perchè vuol dire passarne almeno 
uno (quello finale) bestemmiando a più non posso.
Nota bene: tutto IMHO e consciente che molte eccezioni ci possono essere.
Saluti
AlphaPi

 E comunque, se non hai soldi, non e' bello fare gli schizzinosi :-)
Lo so bene. Solo che per l'appunto. Ma visto che i soldi è fatica a
guadagnarli (e le rate non sarebbero così impossibili.. insomma vivo in casa
con i miei. Posso dare praticamente tutto lo stipendio ;-p) non vorrei poi
trovarmi fregato e rosikare ;-p


 dell'anno prima (quella con i fari davanti/dietro più tagliati).
ok design a parte (se non ti piace non ci puoi far niente) vorrei farti 
considerare il vantaggio che avresti con la punto: è a fine carriera, quindi 
stracollaudata,; inoltre i conc. Fiat sono tradizionalmente propensi a fare 
sconti; aggiungi il fatto che il mjet è Euro4 quindi dei blocchi del 
traffico in Veneto te ne freghi; inoltre è rivendibilissima senza perderci 
troppi soldi.
insomma, viste le tue premesse, propenderei per questa senza troppi dubbi


 rate.
ecco


 e ragazza... e all'ultima vanno la maggior parte delle spese ;-pp).
risparmia 3000 euro subito e vedi che servono :P
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 insomma, viste le tue premesse, propenderei per questa senza troppi dubbi
Me la segno e faccio un giro dal concessionario FIAT. Più che altro per gli
optional (che so essere pochi di serie).
Grazie del consiglio. Non scarto mai niente in assoluto ;-p
(Anche perchè le Pegeout non sono Euro4).
P.S.: In Veneto anche Euro4 cmq non circoli ;-p Solo i 4t e 2t catalizzati
circolano sempre (almeno qui a Padova)


 catalizzati circolano sempre (almeno qui a Padova)
sicuro? mi pare che a Mestre girino anche le Eu4


 circolano sempre (almeno qui a Padova)
Ehm... sono io che ho capito malee? Intendi 4/2 tempi? Vuoi dire motocicli?
Il ciclo otto e il ciclo diesel sono sulle vetture attualmente 
circolanti 4 tempi.
Forse la Brahamar (o come acc* si scrive :-)) fa eccezzione, visto che 
era a due tempi?  :-)
E qua la sparo.... quali altre autovetture sono a due tempi? Mi ricordo 
anni fa di un motore prototipo FIAT due tempi... poi caduto nell'oblio 
per le emissioni...
Saluti
AlphaPi


boh..forse abbiamo due concezioni diverse sul fatto che un auto si deva 
spingere o meno :DDDDD
sulla mia 115 cv mi sanno pochi pensa un po' :D
Domenico


> sicuro? mi pare che a Mestre girino anche le Eu4
E chi ci va a Mestre ;-p
Infatti precisavo PD, non sono sicuro di fuori. Ma che sappia (l'anno scorso
ero sempre a Mestre) nemmeno lì (blocco non catalitiche e alterne per le
altre).
--
Andrea Zanellato
andyegiorgy(at)
libero.it
http://www.3wstyle.net
--> Spazio *infinito* nel web *GRATIS*? 
http://www.3wstyle.net/upload


> Ehm... sono io che ho capito malee? Intendi 4/2 tempi? Vuoi dire
motocicli?
Parlo dei motocicli. Qui tutti i motocicli 2 tempi immatricolati dopo una
tot data (mi pare il 2000) e i 4t circolano sempre.
Da risposta del comune a una mia email:
Gentile Signore,
l'ordinanza di limitazione al traffico di Padova dispone che i motoveicoli a
4 tempi possono circolare sempre.
Cordiali saluti
Agata Rapisardi


> sicuro? mi pare che a Mestre girino anche le Eu4
E invece hai proprio ragione:
Eccezioni:
28) Veicoli omologati EURO IV conformi a specifiche Direttive Europee*** (la
sigla della direttiva compare nella sezione 2 rigo V.9 della carta di
circolazione ed è spesso integrata con ulteriore specifica nella sezione 3
della carta di circolazione);


 in questo segmento.
Hai trovato poco?!
C'č solo l'imbarazzo della scelta....
Yaris, C3, Punto, Fiesta, Clio, Corsa, Lancia Y, Ibiza, Mazda 2, Micra,
etc.,etc.,etc.,.....
Dovessi scegliere un segmento B diesel andrei su Ibiza o Yaris a seconda di
quanto ritieni importante la capienza del baule.
Ciao.
--
Christian (30, 101, RA)
---------------------------------------------
Focus 1.8 TDCi Duratorq 101 hp
http://digilander.libero.it/deftoned/index.htm
'...believe in nothing'         TOOL
---------------------------------------------

 quanto ritieni importante la capienza del baule.
La Yaris mi piace. La Ibiza viene a costare un bel pò in versione diesel.


 se io dovessi acquistare una segmento B diesel prenderei la Punto Mjet
Quoto. La mia limi, dopo aver mandato a rottamare la 147 e ordinato la 
Stilo, ha deciso di anullare l'ordine (la macchina gli serviva subito) e di 
prendersi una Punto 1.3 multijet 5p non_so_che_versione (ha i paraurti in 
plastica nera) con clima, abs e doppio airbag.
Esteticamente fa un pò schifo, ma è fatta discretamente e il motore se la 
cava ottimamente sulla Punto...
E lo spazio interno c'è...
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"La Golf è la Golf..... Gira con quel GTI in piazza del Duomo, e poi
giraci con quella tamarrata (Civic). Vediamo i risultati.." - dmc12

 E lo spazio interno c'è...
Mi fermo a guardare tante macchine per la strada ma devo dire che non sono
mai state Punto ;-p
Darò un occhio (diciamo che lo spazio è abbastanza importante... fai anche
per l'altezza di 1.90).



perchè non pensi anche ad una mitsubishi colt? motori 1.1, 1.3 benzina e 1.5 
diesel common rail prezzi da 11650 

 tot data (mi pare il 2000) e i 4t circolano sempre.
Infatti... ma non l'avevi detto nel post precedente :-)
Gossip mode: Sono tuo concittadino e lavoro nella piazza che porta il
tuo cognome :-)
Saluti
AlphaPi
f

 tuo cognome :-)
Io non sono di Padova centro. Cmq la piazza Zanellato č quella dove c'č la
Banca vicino a P.zzale Boschetti? :-p
(tra le tante cose... non so minimamente chi sia sto Zanellato che si merita
le piazze. C'č anche a Monselice una Via Zanellato. Ma chi č? :-ppp)


 Banca vicino a P.zzale Boschetti? :-p
Incrocio Stanga
Saluti
AlphaPi