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Titolo: Golf TDI 150 Cv

Qualche aggiornamento sulle caratteristiche della VW Golf TDI GTI 150 Cv
presentata a Francoforte...(fonte: DieselCar n. 34, November 1999)
Questa nuova versione, dotata del "solito" 1.896 cc TDI portato a 150 Cv
grazie ad una nuova centralina elettronica, sarà venduta in versione GTI
con la "I" rossa.
Potenza max:.............150 Cv
Coppia max:..............318 Nm a 1.900 giri
0/96 Km/h:...............8.0 sec. (circa)
Velocità max:............217 Km/h (circa)
Questa GTI a gasolio sarà disponibile sia nella versione "4motion" sia
nella normale trazione anteriore, dotata comunque di cambio a 6 marce.
In Inghilterra è attesa non prima di fine 2000
P.S.
Molto probabilmente un po' prima in tutta Europa... ;-)
Diesel saluti a tutti!
-- 
Aston
Seat Ibiza TDi (90hp) 3p Plus bianca '98 Driver
...have a TDI and smile...
http://www.comunic.it/zz/aston

 wrote in message
1dz72gq.1hk...@comunic-gw.fo.nettuno.it...
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 Joshua _ Ibiza TDI owner (27,90)
Ciao Joshua, collega di TDi!
1)
Sì, il 150, come il 115 ed i piccoli 1.2/1.4 ha il sistema
pompa-iniettore (PDE), la via alternativa di VW alle alte pressioni di
iniezione...
2)
Chissà... magari..!!!!
Comunque prima si parlerà di 115 (speriamo...per ora i concessionari non
ne sanno nulla)...
P.S.
Temo che VW non tenterà più molto spesso di far esordire nuovi motori su
auto del gruppo che non siano Volkswagen, come è successo per il 1.7 SDI
che esordì sulla Seat Arosa... :-(((
Un barlume di speranza mi viene dalla Skoda che farà esordire nel 2000
sulla Fabia il nuovo TDI 98 Cv (PDE) che diverrà l'entry-level dei TDI
VW!
Diesel saluti!
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Velocità max:............217 Km/h (circa)
Bene !!!! E adesso il GTI a benzina che fine farà ???? Cosa farà il
Ranger quando sarà sverniciato in ripresa da una GTI TDI 150CV ???
:-DDD
A questo punto la VW deve decidere: o mette il 180Cv benzina sulla
Golf GTI (e quindi incasinamento con la A3...) oppure elimina la GTI
benzina (addio immagine ????) oppure crea una "SuperGolf" con
allestimenti esclusivi con il GTIa benzina........Insomma, non è che
si stanno tirando la zappa sui piedi ?
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

 si stanno tirando la zappa sui piedi ?
Effettivamente pare anche a me che così facendo si crei una certa
confusione...modelli che si sovrappongono, altri che se ne vanno dal
listino dopo una breve esistenza, allestimenti che variano col cambiare
delle stagioni...
Chissà se hanno pensato al disorientamento dei clienti e potenziali
clienti che a volte sanno cosa ordinano, ma non sanno cosa verrà
consegnato...
(piccolo esempio: i diversi colori delle frecce post. della Golf IV...)
Misteri e schizofrenie di un grande gruppo come VW che, pur dimostrando
grandi capacità, pensa ormai di potersi permettere tutto... :-(((
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che esordì sulla Seat Arosa... :-(((
2 domande a mia volta:
1) chi se la sente di fare una previsione sul prezzo della Golf TDI 150cv?
Potrebbe andare sui 45 milioni? di piu' non penso... a meno che non le
facciano degli allestimenti che nemmeno la A8...
2) (scusate l'ignoranza) nel gruppo Audi-VW-Seat-Skoda qual'e' (se c'e') il
gruppo di testa? io credevo fosse stata l'audi ad acquisire le altre: e'
cosi'? La progettazione 
p.es
. dei motori avviene in centri di sviluppo
comuni o le 4 case lavorano indipendentemente per poi scambiarsi "i pezzi" a
lavori finiti?
Ciao!!
  Fulvio  25,60
Polo 1.4 X Driver

O no?
Anche secondo me e' cosi: e poi fino ad oggi non erano in listino 
p.es
.
anche la A3 e la Golf entrambe TDI da 110cv? Sono cmq 2 macchine un po'
diverse, la Audi piu' tendente alla classe e la Golf piu' tendente alla
praticita'... almeno questa e' l'impressione che mi fanno.


Diesel saluti a tutti!

 lavori finiti?
Per quello che ne so, il gruppo VW (Volkswagen AG) possiede tutti i
marchi Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Rolls Royce, Seat, Skoda e
credo che la fusione fra Audi e VW sia avvenuta un po' di tempo fa (fine
anni 60...?)
Per quanto riguarda la progettazione direi che i vari marchi hanno una
autonomia abbastanza limitata (a parte quelli di maggior prestigio)...
Esiste comunque una comunanza totale negli sforzi di progettazione e
produzione
Ad esempio tutti i motori Diesel sono prodotti nello stabilimento Audi
di Ingolstadt...
Diesel saluti!


Sto giŕ mettendo via i soldini..... :-b......
E il 330d ????? :-DDD Racing Dynamics si offende :-DD
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
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e-mail :  
bb...@usa.net
un grazie agli ideatori e gestori
del sito degli idani  
www.ida.eden.it

  Fulvio  25,60
ciao
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grandi capacità, pensa ormai di potersi permettere tutto... :-(((
Vorrei conoscere bene le caratteristiche di questo TDI, specialmente sotto il profilo
della erogazione. 150 per un 1.9 a nafta sono una potenza davvero notevole e sono curioso
di scoprire come questa potenza viene raggiunta.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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loner...@libero.it
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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Ultimo aggiornamento: 05/10/99

Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
ciao!
dadeejay 31,110
Tritagias driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
ciao!
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Diesel saluti a tutti!
Ciao, Gionni.
"Non rimandare a domani 
quello che puoi fare dopodomani"

dadeejay 31,110
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
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Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
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Aston
Secondo me è una bufala, non verrà mai venduta, altrimenti chi si
compra più una Passat V6 TDI, una A6 2.5 TDI ecc. ecc. se con un
misero 1.9 hanno gli stessi cavalli?
Ciao
Massimo Della Libera 23,105
ex Fiesta XR2i :°-(
now Alfa 156 1.9 JTD
ICQ: 40187557
mass...@yahoo.com
mass...@libero.it

 rendete conto?
Veramente strepitosa...:-)
P.S.
piccola correzione: 320 Nm!!!
Pare che sia stata adottata anche una turbina Garrett VNT più grande e
verrà probabilmente offerto anche un nuovissimo cambio automatico
sviluppato dalla giapponese Aisin...
(Fonti: "Mot" e "Diesel Car")
La versione presentata a Francoforte aveva la scritta TDI con le 3
lettere rosse...
...emmò le lettere sono finite: che faranno dopo? :-)
TurboDiesel saluti!


Aston
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Massimo Della Libera 23,105
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ad una macchina di classe più alta....
Verissimo il discorso della rotondita' dei sei cilindri, e inoltre basta che
si decidano a dare al 2.5 una nuova elettronica e magari una turbina piu'
grande per alzarne la potenza e mantenere una differenza di 30-40cv tra il
1.9 e il 2.5 (come d'altronde faranno per la GTI a benzina)... chissa' la
coppia che potrebbe sviluppare a quel punto il 2.5 :)
Ciao!!
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TurboDiesel saluti!
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dadeejay 31,110
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coppia che potrebbe sviluppare a quel punto il 2.5 :)
Tra breve uscirà la versione della A6 2.5 TDI con potenza a 180 Cv.

Tra breve uscirà la versione della A6 2.5 TDI con potenza a 180 Cv.
APPUNTO!!!!  :-b......
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