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Titolo: CRASH TEST, ma secondo voi..

...se mettessimo 4 manichini SENZA cinture allacciate dentro ad una Fiesta
mod. 1989 e la facessimo scontrare contro una 205...
Entrambe le auto viaggiano a 40km/h e colpiscono circa 1/3 del muso
dell'altra auto.
Che esito darebbe tale prova? Ci direbbero che se fossero stati passeggeri
veri .....
--
Ciao,
acme, più del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

 veri .....
Dipende. La modalità di urto che proponi è una delle meno difficili, in 
quanto le due auto si "avviterebbero" tra loro, dissipando gran parte 
dell'energia cinetica tramite striciamento degli pneumatici.
Ben diverso un urto contro barriera indeformabile (il classico muro).
A 40 km/h si muore, senza cinture. Con le cinture ci si fa molto male.
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 veri .....
i guidatori deceduti (80%) o con gravissime lesioni testa(99%) e torace(85%)
ed arti superiori (60%), probabilmente un arto inferiore rotto (40%) e varie
lesioni di minore entità, il passeggero ant dx sicuramente gravi lesioni
testa, tronco e arti superiori guaribili in 30-60gg
ipotizzando una fase di sonno al momento dell'urto per il passeggero ant dx
=> decesso
i passeggeri al posteriore danni agli arti inferiori e lesioni sparse
guaribili in 40-60gg
è un caso abbastanza reale con conseguenze  statisticamente alquanto
veritiere, cui purtroppo la tragica fine degli occupanti finisce in prima
pagina il lunedì successivo...
:-(
Fabio

 A 40 km/h si muore, senza cinture. Con le cinture ci si fa molto male.
Vedi sopra. A velocità superiori sono d'accordo che non ci sia niente da
fare, e se fai qualcosa è facile che ti fratturi tutti gli arti o che voli
direttamente fuori; ma a 40 se non sei un manichino inanimato... sempre che
non sia una smart che non si deforma.
Ovvio che, dopo quello spavento,  metto sempre le cinture :-)
ciao
acme

 Ovvio che, dopo quello spavento,  metto sempre le cinture :-)
Ecco, questa è un'ottima notizia :-)


 Ecco, questa è un'ottima notizia :-)
d'altronde nel 92, chi le metteva ? :-(


 d'altronde nel 92, chi le metteva ? :-(
Io, anche per fare 100 metri.
Sempre da un vecchio messaggio:
Aprile 1992
Parto, alla guida della Dyane, dall'università per tornare a casa.
Per chi conosce Milano, l'università è il Politecnico.
Un mio compagno mi chiede un passaggio fino al metrò.
Per chi conosce Milano: sono circa 400 metri di strada.
L'amico sale e, come gesto automatico, si mette la cintura, anche se
dovevamo fare 400 metri. Io l'avevo già allacciata, ovviamente.
Dopo 200 metri, un pistola esce dallo stop senza guardare e io gli finisco
dentro in pieno. A che velocità sarò stato? Mah, l'accelerazione della Dyane
in 200 metri, ricordo che avevo appena messo la terza, ma io non tiro le
marce, saranno stati 35 km/h.
Non ho avuto nemmeno il tempo di pigiare il freno.
Che botto!
Il telaio della Dyane si è piegato fino sotto le porte anteriori.
Io e l'amico non ci siamo fatti praticamente nulla, solo io avevo un taglio
su un piede, causato dal pedale dell'acceleratore.
Il giorno dopo, in compenso, nè io nè lui riuscivamo ad alzarci dal letto:
tutti i muscoli indolenziti per la botta.


 d'altronde nel 92, chi le metteva ? :-(
Cosě come ho sempre messo il casco per andare in motorino, anche nel 1984 
quando non era ancora obbligatorio, oppure dal 1988 al nonmiricordol'anno, 
quando i maggiorenni erano esentati.


 d'altronde nel 92, chi le metteva ? :-(
Stai skerzando, spero?
Io ho la patente dal 1984 e non ho mai guidato senza cinture. In 
famiglia l'ultima auto senza cinture è stata rivenduta nel 1972 (Fiat 
850 Special).
Poi c'è chi non la usa neppure oggi, ma è un altro discorso.
-- 
ROTFL (38, TO)
Pedone Arrogante

 Poi c'è chi non la usa neppure oggi, ma è un altro discorso.
A dire la verità, in famiglia abbiamo iniziato ad usarle sempre, anche in 
città, solo da quando son diventate comode da indossare, ovvero con l'Audi 
80 del 1982.
C'era una diversa sensibilità, circa i temi della sicurezza, un tempo.


tutto mi sono impuntato coi piedi e con le mani e non mi sono fatto niente.
Stavate andando molto piu' piano evidentemente. Prova a correre
velocemente verso un muro e - senza rallentare - vacci contro con le
braccia tese per impuntarti. Poi ne riparliamo. Ah, suppongo che tu
correndo possa arrivare al massimo a 20 km orari.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Mi piace questo papa perche' non si e' mai immischiato nella politica" (Renato Zero)

 correndo possa arrivare al massimo a 20 km orari.
 Diaciamo anche che 40 è quello che abbiamo detto alle forze CC., forse
erano di più.
Con le braccia non mi sono impuntato; erano leggermente piegate come pure lo
erano le bambe (grazie al cielo).
Quando cadi a terra cosa fai?  tieni gli arti tesi giusto per farti male o
fai in modo, piegandoli ,di arrivare a terra diminuendo la forza
dell'impato? Io ho usato 4 arti a mo di sospensione e l'ho fatto
istrintivamente. Eravamo in 4 e abbimo bene o male subito l'incidente
comportandoci allo stesso modo. Il manichino che istinto ha? è un peso
morto. Dimentichi anche l'accartocciamento dei musi delle auto.
IMHO sti manichini a bassa volocità, e sottolineo a bassa velocità,  stanno
solo facendo politica del terrore. A fin di bene, per carità.
Forse, il fatto che fossimo tutti giovani (sui 18) e tonici :-))) ha
aiutato.
ciao,
acme

 acme
Fabio

 d'altronde nel 92, chi le metteva ? :-(
Presente!
Sempre messe su qualsiasi auto le avesse, anche da passeggero.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista aspirante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr