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Titolo: 90 all'ora son tanti o sono pochi?????????

Ho fatto il mio primo incidente in go-kart, complice anche la 
stanchezza, ho mal gestito un piccolo sovrasterzo e son fnito controle 
gomme di protezione che distavano pochissimi metri dalla pista. Il 
computer di bordo dice che la velocità minima sulla pista è 58km/h. non 
ho idea di quanto veloce ero li,ma ero in discesa e in accelerazine, 
imho al momento della perdita di controllo 80 all'ora non me li levava 
nessuno.
 
Pochi giorni dopo ero a 90/100 con la mia auto e proprio davanti a me 
una donna ha avuto una indecsione (vado a dx...no, vado a 
sx!)cominciandoa sterzare e rallentare da una parte e poi sterzando 
bruscamente dall'altra... 3 pendoli belli accentuati (per essere una 
donna, imho bravissima a farne 3! E così bene.. e non sono ironico!) e 
almeno 3 cappottamenti (innescati peraltro dal fatto che nell'ultimo 
pendolo ha poggiato le posteriori sul fosso e ha fat da "pala" sulla 
terra con le gomme finchè non ha cappottato), forse 4....
 
le velocità credi siano paragonabili, in 3 pendoli, almeno 30 all'ora 
li avrà persi,  io non avevo spazio per frenare e sull'erba non è che 
si rallenta un granchè, ma facciamola grande che andavo a 70 e ho 
ralentato 20... andando ad impattare su per le gomme con un incidenza 
di diciamo... 30°
 
bene, io sono smontato illeso, o quasi... una botta sulla coscia per 
aver urtato il volante e una alle costole per aver urtato il bordo del 
seggiolino mentre ri-atterravo nel sedile.
 
La donna ha perso conoscenze ed è stata portata via in ambulanza
 
Quindi mi chieevo... ma 90 all'ora per perdere il controllo dell'auto 
son tanti o pochi?!?!?!?!
 
Cosiì eh... è ovvioche è una domanda buttaa la solo epr passare il 
tempo e che non può avereuna risposta!
 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 La donna ha perso conoscenze ed è stata portata via in ambulanza
 
In tre cappottamenti vuoi fare che abbia sbattuto UNA volta la testa al 
montante?
 
-- 
Cinghiale (39, 110+21, RM)
http://www.azzurra.org/jafirc/chat.php?stanza=idairc
 
 
 

 tanti o pochi?!?!?!?!
 
Tanti. hai in mente i crash test: sono a 60 km/h e le auto si 
accartocciano.
 
90 km/h, con perdita di controllo, quindi potenzialmente con una 
moltitudine di possibili urti sono tantissimi.
 
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento
 
 
 

> dell'auto son tanti o pochi?!?!?!?!
 
Secondo me ottimisticamente e parlando di un buon veicolo, hai il 95% delle 
probabilità di uscirne in un sacco, il 4,99% su una sedia a rotelle e lo 
0,1% incolume. 
 
 

 di possibili urti sono tantissimi.
 
-- 


Borto - 
www.borto.net
 ha pensato forte :

anche io vado in kart e da quello che dici non credo tu abbia sbattuto 
a 90 all'ora.
bastano pochi metri sulla terra e il kart perde velocita' in modo netto 
grazie al fatto che kart+pilota non raggiunge i 180 kg e il kart e' 
sovragommato
Al contrario la macchina ha molta inerzia, soprattutto i pachidermi 
attuali, e quindi tra quando perdi il controllo a 90 all'ora e quando 
impatti contro il duro la velocita' rimane quasi la stessa.
Inoltre col kart hai il casco e sei seduto esattametne al centro del 
veicolo, in posizione molto protetta ( tranne se ti ribalti... ) mentre 
in auto hai la testa vicina ai montanti...
 
 

  3 pendoli belli accentuati
 
Giusto per curiosita', che auto aveva? Aveva l'esp secondo te?
 
Ciao
Devis

 Giusto per curiosita', che auto aveva? Aveva l'esp secondo te?
 
Matiz, assolutamente no esp, con l'esp è impossibile fare pendoli di 
quella caratura!!!!!!!!!!!!!


 testa vicina ai montanti...
 
già!


 la distanza di sicurezza, questa sconosciuta
 
bhe, abbi pazienza, sei dietro ad una uto, quella di un collega per 
giunta, in una strada che fai 1000 volte al giorno e che è praticamente 
dritta e ci sei solo tu e lui, trovo alquanto imbrobabile che questo 
pianti i freni in mezzo alla strada! Inoltre mi sono accorto un po 
tardi che lui stava frenando perchè ero "distratto" da cosa stava 
accadendo la davanti....
 
Poi ti dirò che nel momento del pericolo (frenta d'emergenza) sei 
sempre portao a vadere la tua auto che no si ferma mai per qunato forte 
tu schiacci il freno!
Tanto che spostandomi a dx mi son fermato comunque dietro di lui (di 
poco!)


 son tanti o pochi?!?!?!?!
 
Ma ancora non ti e` chiaro ad esempio il concetto di massa del veicolo,
tanto per iniziare una discussione costruttiva? Non mi puoi paragonare
un kart ad un taxi, tanto per cominciare!

 la distanza di sicurezza, questa sconosciuta
 
Parlava dell'incidente con il kart, se cerchi di tenere la distanza di 
sicurezza dalle barriere di gomme puoi anche stare a casa, che quella 
distanza e' sufficiente :-PPP
 
 
-- 
 
    A.''같 / "We'll remember you said that!"
 
 

 Tanto che spostandomi a dx mi son fermato comunque dietro di lui (di poco!)
 
ho scritto una cosa riferita ad altro.... perchè anche la tua risposta 
è riferita a non so che!!!!!!!!!!
 
Ma che cacchio! Ho scritto che non avevo spazio per frenare, ma uando 
corri al limite in pista non è che calcoli tanta "sicurezza" coe spazi 
tra le frenate e manco che manco da quello che ti precede, perchè 
vorresti sopravanzarlo!!!!
ma che risposta è?


Piernicola Comuniello ha usato la sua tastiera per scrivere :

io nonparlavo dei danni che fai ad un mezzo, ma di quelli che puoi fare 
 ate stesso!
DA 'sto punto di vista forse è meglio impattare con un taxi che con un 
kart a parità di velocità, no?
Poi comunque un kart per quanto sovragommato sia rispetto ad un auto ha 
solo UN freno che per giunta è anche sulle ruote sbaglaite (quelle 
dietro), qunidi si, frena, ma potenzioalmente potrebbe frenaremolto di 
più!


 kart a parità di velocità, no?
 
Ah, il concetto di quantita` di moto, questo sconosciuto1 :-)
 
Visto che c'e` almeno un fisico in sala, lascio spiegare a lui evitando
di citare la famosa barzelletta.
 
Semplificando un pochino: quanto pesa il tuo taxi? E quanto pesa un
kart? Secondo te l'energia necessaria per mandare a 90 Km/h il tuo kart
e` uguale oppure no a quella necessaria per mandare a 90 Km/h il tuo
taxi?
 
E, in caso di incidente, che cosa succedera` a tutta quella preziosa
energia?

 La donna ha perso conoscenze ed è stata portata via in ambulanza
 
Aveva la cintura allacciata?
 
-- 
 
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ab...@newsland.it
 
 
 

 energia?
 
servirà ad accartocciare il mezzo stesso la cui struttura tenderà a 
collassare su se stessa....
ovvio che ocn il kart è quasi impossibile che accada, ma è anche vero 
he in caso di urto non sono legato al kart e quidni sono io stesso che 
impatto contro qualcosa!


 Aveva la cintura allacciata?
 
si, altrimenti crdo l'avremo ritrovata a 50 metri dall'auto!!!!!!!!!


 situazioni ed ho capito che hai colpito a 20 km/h le gomme della matiz.
 
orpo che fantasia!


Si` vabbe`, ma calcola la differenza della quantita` di moto fra un kart
che pesa un centinaio di Kg ed il tuo taxi e vedi quello che ne viene
fuori...