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Titolo: Si puo aumentare la velocità max?

Mi chiedevo se in alcune auto è possibile aumentare la velocità max.
Mi spiego.
La mia Macchina non potrebbe superare i 190 - 195 Km/h (a tachimetro)
neanche in discesa poiche a queste velocità il motore è gia oltre i 5.500
giri (non dite di mettermi a folle perchè non vale :-)
Quindi a che servono elaborazioni che aumentino la velocità max se poi non
ci si può arrivare perche il contagiri segnerebbe il rosso?
Sucuramente c'è qualcosa che non ho capito o che mi sfugge, ma cosa?
Forse tali elaborazioni fanno raggiungere velocità più alte a un numero più
basso di giri?
Ditemi dove sbaglio.
Ciao
-- 
Gemini 5 - Clio II 1.4 Si (La Bimba) Driver
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   Perversione significa andare contro natura.
   Perverso dunque, non è colui che da sfogo
      ai suoi istinti ma colui che li sopprime!
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Fai come me chiudi lo specchietto di destra e se sei proprio un temerario
anche quello di sinistra... funziona!
E consuma pure meno!
Emiliano - Clio II 1.4 Si Driver (anche io...)

 wrote in message
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

 Gemini 5 - Clio II 1.4 Si (La Bimba) Driver
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max driver

       ai suoi istinti ma colui che li sopprime!
Ma se io do sfogo ai miei istinti utilizzando l'automobilina (strumento che
va contro la natura dello spostamento dell'uomo), sono per definizione
perverso!!
A chi non piacerebbe in mezzo al traffico sedere su di uno di quei gipponi
americani con le ruote di 2,5m e farsi strada passeggiando sopra i tetti
delle altre vetture? Ma nessuno se potesse comunque per razionalità lo
farebbe, quindi quì saremmo tutti perversi, perchè non schiacceremmo il
prossimo in modo da dare sfogo hai nostri istinti!
L'unica cosa che differenzia l'uomo dagli altri animali è la capacità di far
prevalere la razionalità all'istinto!
Massima del famosissimo filosofo contemporaneo ancora vivente (e speriamo
ancora per moltissimi anni), Andrea Zelli.
deviant Fiesta Eibach driver

 > Mi spiego.
--
Andrea Albonetti
Bora TDI 115cv - it.discussioni.auto
Nokia 8210 - it.tlc.hardware.nokia
Homepage: 
www.geocities.com/andy_albonetti

 Emiliano - Clio II 1.4 Si Driver (anche io...)
Se poi vai in bagno prima di partire , sai che riprese?? :-)
Saluti!
-- 
Stefano R. (BO) (29,240~ prima.. ora CPD?)
Nissan 200SX Silvia by M.Soli (Portaerei© B747 TM) Driver
ICQ UIN: 2444761 (funzionante!)

 Stefano R. (BO) (29,240~ prima.. ora CPD?)
Ciao
Ken Falco

 
Fare una cosa simile sarebbe contro natura. Hai mai visto un'animale
rompere le pa££e a un proprio simile per puro piacere. Anche a me
piacerebbe fare una cosa simile ma è contro natura.
Cmq. ciò che caratterizza la natura dell'uomo e proprio la razionalità
quindi per l'uomo andare contro razionalità è perversione. E' un circolo
vizioso, ecco perchè spesso il mondo tecnologico è un mondo perverso anche
se il progresso dovrebbe portare con se razionalità.
Ma perchè parliamo di questo su IDA?
Ciao

 giri (non dite di mettermi a folle perchè non vale :-)
Se il limitatore non è 5500, con la potenza necessaria, la velocità massima
continuerebbe a salire.....fino al limitatore! :-)
Non importa se va in "zona rossa". Sono sollecitazioni in più, ed è bene non
rimanerci molto....ma ci può andare comunque :-)
Io col tuo motore sulla 19 vedo(ho visto...adesso spero di più ^__^) 190
circa a 5600 giri....(la zona rossa inizia anche a me a 5500....ma è come se
non ci fosse :-D)
Ciao
Chicane

 wrote in message


Ciao
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
IDAnet:
http://www.ida.eden.it
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida

 18.000, che č piů o meno il massimo numero di giri oggi ottenibile in F1.
Davvero? avevo sentito che potevano andare oltre i 20.000........bho,
saranno state cazzate!!! Perň ci speravo!!! :-))))

 (O sbaglio?)
Uhmmmm.....dipende! Dando più potenza si può raggiungere il limitatore con
la marcia + alta, quindi + velocita........ma ora che mi ci hai fatto
pensare è vero che se non cambi i rapporti la vel. nax non aumenta! :-( Lo
sapevo che almeno una puttanata l'avrei detta!
Ciaoo!!!!

 temerario anche quello di sinistra... funziona! E consuma pure meno!
Ma dai!! E funziona???!!!
Io ho provato con una Fiat Coupè Turbo ad aprire i finestrini a quasi
250 all'ora e non ha rallentato nemmeno un po'!!
-- 
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Ayrton Senna is still with us

 Ma perchè parliamo di questo su IDA?
Cavolo siamo OT >:-OOO!
Ciao :-DDD!
deviant Fiesta Eibach driver

Cmq spero di non essere smentito da qualche maghetto della F1!!!
Quello che tu dici e' sicuramente esatto. Ma si tratta solo di uno dei mille problemi che
si devono affrontare nel progettare un motore di F1. Non e' esatto limitare le difficolta
che si incontrano nella ricerca di sempre massime potenze solo a questo aspetto.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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email: thelon...@SoftHome.net
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Ultimo aggiornamento: 12/05/00