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Titolo: Alla fine ho preso...

La Fusion 1.4 tdci uav pack
La scelta si era ristretta a Panda,Aygo,Modus e Swift.
Sinceramente con una piccolo sacrificio mi porto a casa una macchian pi� 
spaziosa (modus a parte) e soprattutto con propulsore diesel che preferisco 
al benza.
Fra le altre debbo dire che la Swift � andata vicina dal vincere la sfida. 

> Fra le altre debbo dire che la Swift � andata vicina dal vincere la sfida.
Peccato che non l'ha vinta! La fusion non mi piace proprio. La swift si.
Ma tanto deve piacere a te...
Ah sappi che quel dieselino � un mezzo polmoncino! :-)
felix 

 Fra le altre debbo dire che la Swift � andata vicina dal vincere la sfida.
Forse forse...
-- 
Jac
100x82=644


Mica tanto .. 11 zucchine !! 

 euro4 e i quintali che si deve trascinare.
In città ed extraurbano ha consumi accettabili, in autostrada invece è
un vero trogolo (ovviamente in relazione alle prestazioni).
Ha di buono che sotto i 1800 giri è molto più pronto di un multijet
75cv, prontezza che poi però paga in allungo.

 La Fusion 1.4 tdci uav pack
Da paura!
Spero che ci sia spesso la nebbia, almeno non la vedi benissimo...
Scusa la sincerit�. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4afde5ec$0$711$5fc...@news.tiscali.it...

cut
http://www.megamodo.com/20065900-nuova-ford-fusion-prova-su-strada/
68cv per 1200kg mi sembrano pochini,
prima di acquistare un mezzo oltre ai soldi,
guardate anche quanto pesa e quanti cv ha!
Considera che il rapporto ideale � compreso tra 11-12 kg/CV, in questa 
fascia l'automobile offre una potenza adeguata al suo peso.
Ciao


Ma non ci deve pensare il costruttore ?
Fra quelle citate quale pensi soddisfi tale criterio ? 

"felix" <felix74 AT inwind DOT it> ha scritto nel messaggio 
news:4afde760$0$1106$4faf...@reader2.news.tin.it...

C'era anche l'Agila 1.2 16v scartata subito per il prezzo. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4afe7d2c$0$698$5fc...@news.tiscali.it...

il costruttore pensa a vendere e basta,
se il cliente non ha la copentenza tecnica per fare 2 calcoli
ma guarda solo il lato economico a costruttore gli st� benissimo1
Purtroppo non tutto quel che vendono sarebbe vendibile,
ma quasto la maggior parte lo ignora. 

Fra le altre debbo dire che la Swift � andata vicina dal vincere la sfida. 
Cavolo sono due auto completamente diverse.
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96


Ho avuto sua la Punto multiRiject che il 1.4 tdci. Diciamo che il motore 
francese � migliore dal minimo a 2000 giri, poi sale lentamente come se 
avesse un volano di peso stratosferico mentre il 1.3 Powertrain superata la 
soglia di sonno diventa molto pi� brillante!
Ma l'allungo non esiste per entrambi!
felix


Non son d'accordo.
Dipende anche dai rapporti del cambio, dalla curva di coppia e da altri 
fattori (non ultimo le dimensioni di gomme e cerchi...).
felix 

 Ma l'allungo non esiste per entrambi!
Vabbè, l'allungo era per far capire che intendevo la zona verso il
limitatore.
Ovvio che parlare di allungo per un diesel è improprio.


Il limitatore nel diesel non esiste! :-)
Diciamo la zona 2000-4000 giri. Poi entrambi si siedono...
felix 

 Ma non ci deve pensare il costruttore ?
come no, vallo a dire a Opel con la corsa 1.3 Diesel 75 cv 1130 kg.

 C'era anche l'Agila 1.2 16v scartata subito per il prezzo.
quella la si scarta anche se te la regalano. 

 Il limitatore nel diesel non esiste! :-)
Tu dici?Guarda che il fuorigiri non esiste sul diesel perchè viene
tagliata automaticamente la mandata del gasolio.

 ha scritto nel messaggio 
news:wOTLm.94443$1s6....@twister2.libero.it...

Invece mi sembrava la pi� rifinita fra quelle citate. Anche la sorellina 
Suzuki Splash non � male come city car 

Fra le altre debbo dire che la Swift � andata vicina dal vincere la sfida. 
Azzi tua :PP
Scherzi a parte, a meno che non ti serva TANTO spazio verticale per il
bagaglio, mi spiace dirti che (imho) non � stato un gran acquisto.
Provai una Fusion 1.4 tdci un paio d'anni fa e sinceramente ne rimasi
impressionato (in negativo) un po' su tutti i fronti: il lato positivo � il
rapporto prezzo-dotazione e la manutenzione relativamente poco cara (cos� mi
disse l'amico che ce l'aveva), ma beveva degli ettolitri di gasolio,
specialmente se spinta oltre i 110 km/h...
Io sono contentissimo della Swiftina :)
-- 
Zerocento� (36, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 VV-I (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
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