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Titolo: Gomma di scorta-raggio + piccolo?

Ciao, ho appena omologato i cerchi da 15"  con gomme 185/55 sulla mia
Clio... e mi mi č venuto in mente una cosa:
Se un giorno dovessi forare e cambiare una gomma, mettendo quella di scorta
che xo' č una 175/60 R14 (quindi con sup. di rotolamento legg. inferiore) e
mi fermano per un controllo (mazza che c.u.l.o quel giorno!!) possono farmi
una multa? oppure sta al buon senso di chi incontro?
grazie
VALE

 grazie
Se le gomme che monti, di serie e di scorta, sono entrambe omologate, NO!
Anche i tutori dell'ordine laureati e non hanno un limite minimo di
imbecillità al di sotto della quale non andare!
--
Diego® 41, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

 imbecillità al di sotto della quale non andare!
E per la storia che le ruote dell ostesso asse devono essere "uguali"
addirittura come battistrada? Certo, se gli fai vedere la gomma forata o
danneggiata nel baule penso che il buonsenso dei tutori della legge
prevalga...
L'auto naturalmente avrà un comportamento più squilibrato e pericoloso,
soprattutto nelle lunge curve in appoggio dal lato della gomma "sfigata", o
sbaglio?
--
Ayrtonoc (23,110,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

sbaglio?
Sì, ma non significativamente, a patto che non sia un ruotino o ci sia
in gioco una potenza bestiale. Con la Xantia ho fatto 200km con il la
ruota di scorta all'anteriore sx (175/65 14 contro 195/55 15) senza
notare particolari differenze nel comportamento stradale; ovviamente
non tiravo, ma ti garantisco che grossi problemi non ce n'erano, anche
nelle curve affrontate a velocità normale. Non si sentiva la
differenza tra curve a dx e a sx, per esempio.
 
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover

 ruota di scorta all'anteriore sx (175/65 14 contro 195/55 15) senza
La Xantia con le Idrattive però!! Non vale!!! La Activa andava addirittura
con 3 ruote... ;-)


 sbaglio?
Prima parlavo della soglia minima di imbecillità del tutore ma ora aggiungo
che anche il guidatore deve essere nella identica *tolleranza* di
imbecillità e tale da consentirgli almeno di ricordare il mantenimento di
una guida moderata e prudente in considerazione del tratto provvisorio (si
suppone) che dovrà compiere per arrivare ad un riparatore/officina di
assistenza.
Ricordo anche che i cosiddetti *ruotini* di emergenza, di cui sono dotate
numerose vetture anche costose e veloci, hanno riportata una velocità
massima consigliata non superiore agli 80km/h ....
;-)))


con 3 ruote... ;-)
Sě, ma solo bloccat ain posizione alta. Cmq č vero, con la BX una
volta ho fatto 10km tirando con una posteriore tagliata notando solo
una moderata mancanza di tenuta nelle curve in appoggio.
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover

 ;-)))
Magari per qualcuno è una cosa ovvia, ma è il caso di ricordare che il
ruotino va gonfiato a pressioni molto maggiori delle ruote normali (a
seconda del tipo, da 2.8 a 4.2)

"grazie x le risposte, spero di non bucare mai  (!) e nel caso succedesse
oviamente la mia andatura sara' ovviamente tranquilla, anche xche' la misura
che ho adesso ha una sup di rotolamento maggiore quindi con quella di scorta
montata avrei una macchina leggermente storta :-)
cmq x sicurezza chiedo al capo dei vigili che abita vcino a me... e se
interessa vi posto la risposta
ciao
VALE

grazie
Se sono sia ruotino sia ruota normali omologate non dovresti
incontrare problemi con le forze dell'ordine.
Io mi preoccuperei più per il differenziale nel caso bucassi
l'anteriore e la circonferenza delle due ruote è diversa.
Anche in rettilineo il differenziale continuerebbe a lavorare per
adeguarsi alla differente velocità di rotazione delle due ruote.
Comunque se vai prudente e ripari appena puoi la gomma bucata non
succede niente di grave.
Ciao!!
Iceman79 [22,75,MI], ICQ #58482726
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       Ford Fiesta 1.2 16v Ghia driver         
Oo =w= oO VW Polo 1.4 TDI Trendline soon driver
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