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Titolo: Multipla, prezzo

Da quanto vi è dato sapere è possibile trovare la nuova Multipla a Km 0.
Se no, quanto sconto praticano dalle vostre parti i conce Fiat sul prezzo di
listino per il modello active, che secondo me ha già tutto il necessario?
Dal mio conce riesco ad ottenere solo il 4%, avete letto bene il
Quattropercento.
Mi pare molto poco.
Come va la macchina. E' difficile da guidare? Consuma?
Grazie mille a chi mi risponde.
 
Barbara
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Come va la macchina. E' difficile da guidare? Consuma?
qua, bisogni che dici quale versione intendi
in casa abbiamo una Jtd e non consuma nulla, normale fare 850 km con un
pieno inclusa anche molta citta, le altre non so am immagino che un 1.6
benzina o anche gas posa essere un po piccolo, anche se è vero che poi
il gas costa poco..
Da guidare è sorprendente, davvero, anche piacevole, non l'avrei mai
detto, stabile, la porti dove vuoi, nulla a che fare con la stragrande
parte dei MW provati, forse anche per la larghezza non indifferente, si
comporta come se non fosse un MW, eccezionale il cambio, la visibilita e
la praticita
Ecco forse la larghezza sara la priama cosa a cui doversi abituare se si
viaggia molto in citta, per contro c'è da dire che è molto piu corta di
quel che sembre, appena 4 metri, il che vuol dire che la parcheggi
ovunque, piu di grande parte delle auto 2 volumi segmento C.
sicuramente per chi cerca questa tipologia di mezzi è super-consigliabile
ciao
HFil

Cerco la nuova Multipla con il diesel 1.9 115 cavalli.
Grazie per la risposta.


 Come va la macchina. E' difficile da guidare? Consuma?
Io, ho la "vecchia" JTD 110, allora come guida, devi ricordarti che guidi 
un'auto alta, e di conseguenza scordati doti sportive estreme, IMHO ha la 
miglior tenuta e prestazioni rispetto ai MV di paricilindrata perchè pesa 
meno.
i consumi....
ti do due estremi:
08/10/04 1.073 km con 64 litri 16.77 km/l con carburante Blue diesel Agip,
con velox media di 35 km/h percorrendo 35.8 km/gg
11/11/03 870 km con 60,43 litri; 14.4 km/l; con carburante Diesel Shell alla
media di 95 km/h percorrendo 870 km/gg
per facilità d'uso è facile, anche se come in tutte le auto si deve andare a 
sensazione per gli ingombri nei parcheggi, i sensori parcheggio IMHO sono 
indispensabili, molto utili gli specchietti laterali sdoppiati.
All'interno è UNO SPETTACOLO per abitabilità, e anche in 6 offre un 
bagagliaio capiente, non enorme ma capiente, che le altre MV non hanno, 
ultima nota per indicare l'abitabilità, la situazione più critica in 3 sulla 
fila anteriore, io 130 kg, il babbo nel mezzo 130 kg, il nonno a lato 120 
kg, ebbene non si toccano ne spalle ne gambe l'un l'altro.
-- 
BiXiO [33-110] (Arezzo)
Multipla JTD 

 Multipla JTD
Davide

Grazie a tutti per le risposte.
Mi date qualche info in merito alla sicurezza (attiva e passiva) e sulla
qualità delle finiture. Cosa debbo aspettarmi, interni della qualità di una
Panda?
Belli sono belli, ma durano nel tempo?
Ho intenzione di tenere la mia nuova auto per un bel po' di anni.
Grazie.


 Ho intenzione di tenere la mia nuova auto per un bel po' di anni.
Gli interni sono robustissimi: sono salito molte volte su taxi Multipla con moltissimi 
chilometri alle spalle e sia l'imbottitura che il tessuto dei sedili era sempre perfetto 
(se non è un uso gravoso quello del taxi...).
Inoltre le plastiche saranno pure non bellissime da vedere, ma sicuramente non sono 
delicate.
Per quanto riguarda la sicurezza non hai nulla da invidiare con le altre vetture anzi, la 
tendenza al ribaltamento della Multipla e molto meno accentuato rispetto alle monovolume 
concorrenti. E' ben dotata di airbag ed ABS ed ha un comportamento sincero.
Io, se avessi l'esigenza di quello spazio, la acquisterei ad occhi chiusi.
Il diesel è il motore che meglio si adatta alla vettura, ma se vuoi risparmiare davvero 
allora prendi la blupower a metano (se hai distributori comodi).
-- 
Davide <:::GustaV:::> (28,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

 dentro
E' vero, e non ho mai capito perchč. Quando ci salgo mi esalto vedendo tutti
quei ripostigli (tipo quello nascosto dalle alette parasole). Quando sei in
compagnia si crea un'aria da salotto di discussione (sparacazzate).
Confermo sulle doti stradali. Un mio amico (110 cv) ci fa sui 13/14 di media
che, per la sup. frontale che si ritrova, non č male.
--
Ciao,
acme, piů del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

 Consuma?
beh...per consumare....consuma :-)

 Ho intenzione di tenere la mia nuova auto per un bel po' di anni.
ti diro che la penso diversamente...
nel senso che a me non piacciono gli interni di Multipla o per lo meno
al tatto o visivamente non fanno un bell'effetto, sembra quasi (con
debite differenze) una sorta di vecchia Panda gigante,
pero poi devo dire che ormai in 100.000km in quella di casa, sempre non
poco maltrattata, appunto usata a mo' di grossa Panda, stanno reggendo
egregiamente,sia sedili che plancia, non mostrano segni di cedimento e
usura, quindi nulla da eccepire, per il resto poi come gia detto
Multipla rimane forse l'auto piu pratica che ci sia sul mercato.
ciao
HFil

Barbara
Se parli della Nuova Panda , devi tener conto che ha interni di
fattura eccellente, destinati alla grande durata.
Non a caso esiste Panda 4*4 , destinata ad un uso estremo .... la
qualità degli interni sono compatibili anche per un uso estremo.
Nuova Multipla ha interni della stessa eccellente fattura della
Nuova Panda .................
Plastiche durature e perfettamente assemblate.
Ma non sono queste le cose che vanno valutate prioritariamente
sulla Nuova Multipla.
L'eccezionalità di questo modello è data dalla abitabilità, dalla
modularità, dalla configuraizone dei sedili in 3+3+bagaglio,
dalla estrema sicurezza che conferisce un assetto ben piantato al
suolo.
Il propulsore Jtd è velocissimo, molto affidabile e piuttosto
parco nei consumi.
Acquista Multipla ad occhi chiusi, senza farti condizionare dai
provinciali luoghi comuni esterofili con cui ti imbatterai
inevitabilmente. 
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
IN ESCLUSIVA il calendario UFFICIALE e le foto REALI delle novità italiane del futuro 
LEGGI LA NUOVA WEB-PAGE "IL FUTURO"
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

Grazie per la risposta a tutti.
Per Jody, ho visitato il tuo sito e approfitto della tua conoscenza in
merito alle auto italiane.
Il fatto è che ho provato Multipla e mi pare troppo per le mie esigenze. Ho
paura di essere troppo imbranata sopratutto nel traffico.
Ho trovato in questi giorni un sacco di Stilo 5p a Km 0 a un prezzo
conveniente.
Che te ne pare come macchina? Prenderei quella con il motore della Multipla,
il 1.9 da 115 cavalli?
Vorrei quante più informazioni possibili, soprattutto in ordine al confort
di marcia (sospensioni morbide o dure?), consumi, affidabilità.
La prenderemo per la famiglia (viaggi con due bimbi al seguito) e la userà
mia marito per lavoro.
Grazie


mia marito per lavoro.
Guarda, io ti segnalerei anche  Idea Fiat (e la gemella di alta
classe Lancia Musa).
Provala ................. ha tutte le doti di Multipla (anche se
è ovviamente a 5 posti) in uno spazio più contenuto ed ancora più
economico .................
Ora è disponibile anche con il propulsore Mjet da 100 Cv, che va
sicuramente bene per le vs esigenze.
La soluzione Idea Fiat secondo me è un ottimo compromesso tra il
bisogno di spaziosità della tua famiglia e la tua voglia di
guidare una vettura carina, facile ed agile nel traffico.
Sarebbe ideale anche per i viaggi di lavoro di tuo marito, a cui
faccio i miei complimenti per aver sposato una ragazza così densa
di dinamismo e buon gusto da apprezzare le doti di modelli come
Multipla e Multiwagon.


Grazie Jody per la risposta.
Comunque mi riferivo alla Stilo 5porte berlina, anche se stiamo valutando
anche la Multivagon.
Quanto al colore mi piace la Stilo grigio tecno, quello che tende
all'azzurrino.
Quindi mi dici qualcosa su Stilo 5porte berlina? E' una vettura comoda? Tra
quanto sarà ristilizzata (ho letto da qualche parte a gennaio 2006, vero?).
Tra le km 0 come si fa a capire quali sono quelle prodotte dopo aprile 2004
(ho letto che queste sono da preferire perché da quella data Fiat ha
adottato rivestimenti interni più resistenti)?
Questo fine settimana comunque seguiò il tuo consiglio e andrò a vedere la
Lancia Musa.
Grazie ancora


 paura di essere troppo imbranata sopratutto nel traffico.
io ce l'ho da 6 mesi e 30.000 km e ti posso dire che
come agilità è eccezionale.
All'inizio si ha la percezione di una larghezza imponente
in realtà col tempo e grazie anche agli specchietti
retrovisori sdoppiati e ai sensori parcheggio ci si muove con
estrema disinvoltura.
Per quanto riguarda la qualità degli interni della mia serie (ELX 2003)
devo invece dire che è solo discreta...purtroppo...sia
nelle plastiche che nei tessuti ...nulla da dire invece sull'ergonomia
degli spazi e dei comandi.
saluti
StiO 

 ovviamente dotato di idroguida,
                                   """""""""""""
L'accendiamo?
:-P
-- 
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig Presidenziale Azzoppata

Lancia Musa.
Beh, se vuoi spendere un pò meno guarda anche Idea Fiat.
Facci sapere .................... 


 :-P
ha un'innata capacità di infilarsi nei gineprai, il Nostro....
LOL
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante 

 ha un'innata capacità di infilarsi nei gineprai, il Nostro....
Coglioni, l'idroguida è quella roba che serve per guidare sott'acqua!
-- 
ROTFL (38, TO)
"Il giudizio dei ventilatori è determinato, senza un tester guidare:  Il 
BMW è pazzo." (ff)
"Non si dimentichi: gli automobili del deuschte sono macchine di 
sbiaditura." (Taffo)
- jtd ti dice nulla ?
- Sì, ma come fai a dire di fare 20 km/l in città ? Abiti in una città 
in discesa ?
(Luciano - "Dialoghi dei killati")

 Coglioni, l'idroguida è quella roba che serve per guidare sott'acqua!
Il timone, insomma.
Fa parte dell'antisubmaring?
-- 
8tto (33,75,MI,-6) Professorino/Buffone/Meccanicotto di provincia
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo è il bello del Select... - CF

 Fa parte dell'antisubmaring?
Sì, il pacchetto underwater: antisubmarining, idroguida, tetto apribile 
stagno con periscopio, retina fermabagagli.


 stagno con periscopio, retina fermabagagli.
Anche il kit di gonfiaggio al posto della ruota di scorta, con apposito 
snorkel.


 
MA ROTFL !
azz.. se si evolvono in fretta sti sistemi, appena pochi mesi fa era un
solo dispoitivo per la navigazioone subacquea delle auto... ora ci sono
proprio tutti in comfort:
c'č per caso anche il dispositivo per il lancio dei siluri
anti-esterofilo-delnordest-suvvizzato ?