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Titolo: Maxi tagliando pre-vacanze

Ciao a tutti,
Domani porto l'auto a fare il maxi tagliando estivo prima di andare in 
vacanza.
Oltre ai soliti interventi al motore (olio, filtro, etcetc) c'è qualche 
altro particolare da far controllare su una auto a carburatore?
grazie! 

 carburatore?
...se c'é ancora il carburatore :-P
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
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a t t e n z i o n e         a l l e          e l i c h e
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 altro particolare da far controllare su una auto a carburatore?
Ti consiglio di far dare un'occhiata a puntine/spinterogeno.
-- 
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 altro particolare da far controllare su una auto a carburatore?
Cinghie.
Tubi benzina.
Cuffie semiassi.
Tubi idroguida.
Marmitta.
-- 
8tto (35,36+32+75+110+133,MI)
Ci si sente in paradiso
cantando dei salmi un poco stonati
Fanculo a D'Alema.

 Ti consiglio di far dare un'occhiata a puntine/spinterogeno.
Croma CHT -> Accensione Digiplex. Una figata, finché funziona :-D


 Croma CHT -> Accensione Digiplex. Una figata, finché funziona :-D
Ah.. bon, come non detto.. parlando di viaggi e carburatore ho subito
pensato a quando con la mia vecchia Uno, dopo una lunga coda d'estate,
sono rimasto piantato in autostrada con le puntine incollate.


 una strategia sbagliata.
Si sa che TU preferisci la pressa...
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80 - Malanca 3m Confort '65

 sono rimasto piantato in autostrada con le puntine incollate.
Il vantaggio è che, sapendo dove mettere le mani, riparti senza problemi.


 Si sa che TU preferisci la pressa...
Infatti. A piedi deve andare.
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 Il vantaggio è che, sapendo dove mettere le mani, riparti senza problemi.
Senza problemi per l'auto, forse, ma per le mani ti ci vuole una serie di
sedute dall'estetista, che forse il carroattrezzi costava meno.
-- 
    A.''°° / la pelle si aggiusta da sola, i guanti no

 sedute dall'estetista, che forse il carroattrezzi costava meno.
EsaGGerato.
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 Infatti. A piedi deve andare.
no, in taxi :PPPPPPPPPPPPPPP 

Getix ha scritto:

Suggerisco di andare dal meccanico, mettergli in mano 250 euro e
chiedergli di dirti "vai tranquillo, la tua macchina funziona
benissimo". Il risultato è lo stesso, ma bastano 5 minuti.


8ttoformigone?
Zottotroll 

 ...se c'é ancora il carburatore :-P
Plonkete.
:-D 


a) Perchè una figata?
b) Perchè finchè funziona? :D

 Marmitta.
Ottimo.. segno subito :)

 no, in taxi :PPPPPPPPPPPPPPP
Offri tu?
:-PPPPPPPPPPPPP 

benissimo". Il risultato è lo stesso, ma bastano 5 minuti.
LOL
:-D


Plonkete. 

 Perchč?
mi permetto di intervenire...
perche' imho e' piu' affidabile una macchina che ha camminato fino ad
ora (a meno ovviamente di pezzi che stanno insieme col fil di ferro) che
una dove un meccanico stressato dal troppo lavoro, dal caldo e dalla
fretta ci mette mano pressapoco
-- 
ciao 
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it

 fretta ci mette mano pressapoco
Ah, ok... beh, io dovrei farlo comunque, visto che l'ultimo l'ho fatto quasi 
9.500 km fa... Dovrei partire per le vacanze (con lo stress del motore che 
deve farsi 400 km, Cisa inclusa) a pieno carico con un olio che s'è già 
fatto 9.500 km (quindi al limite della sua durata nel mio motore). 
Oltretutto ho anche il carburatore zozzerrimo(tm) e il filtro dell'aria da 
buttare...
Aggiungi a questo le candele con su circa 30.000 km...
Pezzi che stan su col fil di ferro, se escludi il tubo che dall'aspirazione 
passa sotto al motore (dovrebbe essere quello che immette aria calda 
d'inverno) che s'è rotto non ce ne sono altri.. 

 no, in taxi
impossibile. Sono tutti a manifestare. E io ci metto sei ore per fare 380
km. Grazie tassisti di Milano, grazie! :-|
-- 
Marco (29,116&54,BZ)/oggi mi sento un po' Luc.
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 grazie!
Io direi che la cosa piů importante sono le pastiglie, le cinghie
(compresa la distribuzione!!!) e verificare che non ci siano perdite
strane da sotto l'auto...
Sai, non č piů nuova la Croma!
;-)
Paolo
--
Visita il NUOVO sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2 
http://SeatToledoClub.altervista.org
Seat Toledo 1L 2.0 16v +160 cv, 02/1995, 220 km/h, 0-100 km/h  8 sec
Seat Toledo 1M 1.6 16v Signo 105 cv, 04/2003, 192 km/h, 0-100 km/h 10.9 sec
Seat Toledo 1M 2.3 V5 20v Executive 170 cv, 12/2001, 222 km/h, 0-100 km/h
8.6 sec
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Sempre più nuova delle tue Toledo :-P
:-D
Poi ho appena finito il rodaggio :)
(265.000 km ;) )

Getix ha scritto :

goldoni e fazzoletti (non che tu non vada in stanza ma se devi 
tuonarne qualcuna sul cofano servono sempre)
buone ferie milanes !
(milano rulez)
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
http://www.volpin.it/discomusic/studio54.htm

 (milano rulez)
Anche a te ;)

 b) Perchč finchč funziona? :D
Perché quando si rompe occorre chiamare il carro attrezzi, con ci son cazzi.
Con le puntine con qualche bestemmia si riesce a ripartire. Per lo meno 
in quelle auto in cui non occorrono due ore di lavoro per raggiungerle, 
tipo la Dyane :-/
-- 
8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae

 8ttoformigone?
Hiunday
HYUNDAY
HIUNDAI
IHUNDAY


 Perchč?
Perché imho il 90% dei guasti derivano da maldestra manutenzione.
Quindi farla prima di un viaggio ti mette nella scomoda posizione del 
beta-tester.
Meglio un mesetto prima, se proprio, oppure dopo.


 fatto 9.500 km (quindi al limite della sua durata nel mio motore). 
Puoi tranquillamente raddoppiare.


 benissimo". Il risultato è lo stesso, ma bastano 5 minuti.
A volte il risultato è pure assai migliore.


 A volte il risultato è pure assai migliore.
dopo che un conoscene e' tornato dall'africa con turbina andata e motore
smerigliato dato che il meccanico (ufficiale)  gli aveva messo un filtro
aria sbagliato ....direi anche io...



ahah ,io sono vaccinato, ma tu hai ancora l'orticaria da formigonis vulgaris 
:-P
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 Puoi tranquillamente raddoppiare.
Sei sicuro?
Vero che le specifiche tecniche degli olii si saranno evolute rispetto al 
10w40 di 20 anni fa... perň... insomma, la scanno, la tiro e ci faccio di 
tutto.. forse l'olio fresco č meglio :)

 :-P
Sì.
-- 
8tto (35,36+32+75+110+133,MI)
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 tutto.. forse l'olio fresco è meglio :)
20.000 sono pochissimi...
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 20.000 sono pochissimi...
A me sembrano una marea.. 20.000 km li faccio forse in 1,5 anni.
In 1,5 anni l'olio non degrada? Se aggiungi a questo lo stress termico..
Vero che però spesso e volentieri io accendo l'auto, faccio 80-100km poi la 
spengo. Poi qualche ora dopo ne faccio altrettanti... Quindi pochi stop&go e 
poche accensioni.

 poche accensioni.
Appunto. Utilizzo ideale.
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