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Titolo: (Ford) A tutti i "fochisti" Tdi (ed anche agli altri "fochisti" e non)

Ciao a tutti. Ho sottoscritto il contratto per l'acquisto di una Focus Tdi
5p Zetec Euro3 (consegna Ottobre). Da poco ho appreso che nel 2001 dovrebbe
uscire la Focus con il motore common rail da 110cv. A questo punto non so se
ho fatto bene o meno ad ordinare la macchina adesso...forse, tutto sommato,
è meglio comprare un motore già collaudato con buone prestazioni, buoni
consumi e buona affidabilità quale appunto è l'Endura 90 cv. Voi cosa ne
pensate?
--
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Io penso che il 110cv non è altro che il 90cv riveduto e corretto quindi
nessun problema di "collaudo". In oltre il 90cv è lento, secondo me se puoi
aspettare e puoi ritornare sui tuoi passi, fallo!!!
Alec  22,72+
Ibiza Gti Marina driver

 common rail da 110cv.
Glab.. sarebbe il mio sogno: l'ottimo telaio Focus con dentro un motore
TDI decente ad un prezzo Ford!!!!! :op같 sbav sbav!!! 
Senti maaaaaaa...... da dove esce questa notizia?????? :o))
Ciao!!!!
LB
25,0
-- 
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Io aspetterei anche perche' il common rail che intendi lo potrai assaggiare
prima sulla nuova Mondeo e successivamente sulla FF.
Ah, dimenticavo il produttore del motore e' francese ed ha un leone
come simbolo ...
__________________________________________________
James Tiberius Kirk, matricola SC 937-076 CEC
Nato a Riverside, nello Iowa, USA, Terra il 1277.1 (26/03/2233)

Tieni conto anche di minori consumi, minor rumorosità e maggior coppia. Io
aspetterei visto che comunque il motore non è di casa Ford, ma viene
realizzato da chi ha già fatto esperienza in questo campo. Quindi
l'affidabilità **dovrebbe** esserci.
Comunque informati bene sulla data di realizzazione dei primi modelli con
questo motore e considera anche i tempi di consegna (molti la ordineranno
appena uscirà, secondo me); aspettare un'auto è un'esperienza terribile !!!
Ciao.
--
Follo (24,90)
UIN: 19482480
fo...@TOGLIMIlibero.it

pensate?
Prova il 90 cv, se non l'hai già fatto (le concessionarie sono di
solito ben disposte alla prova). Controlla se è soddisfacente. 
Il common rail non avrà la base dell'endura, che peraltro è di
cilindrata solo 1753. La base dell'Endura è in giro da anni, mentre la
testa e tutto il sistema di iniezione sono nuovi (1999).
Al momento, non solo il motore ma tutta la sua implementazione su
Focus hanno raggiunto ottimi livelli. Per il motore Hdi la certezza si
avrà solo dopo le prime "revisions". Anche l'Endura, comunque, non ha
avuto grandi problemi nemmeno all'inizio 
Andrea RP
andr...@infinito.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
*** meet me on ICQ! uin: 1689581   ****

come simbolo ...
Solo il motore che equipaggerà inizialmente la Mondeo. 
In seguito. uscirà una famiglia prodotta da Ford nella fabbrica che
smetterà la produzione di Fiesta, a Londra, e che già adesso produce
il 100% dei diesel Ford (a parte quelli acquisiti da Peugeot e VW)


Per i motori a gasolio il futuro è "common rail" il motore della
Focus sara' pure affidabile, ma è anche parecchio fiacco,
per una macchina bella e di giusto successo come questa
il motore TD che la equipaggia attualmente fa' un po' ridere.
Quindi benvenuto common rail da 110 cv.
Saluti   Pippone
"antonio" ha scritto nel messaggio
<001301c01a38$a2bf2320$83921597@x0i3h4>...
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