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Titolo: Gomme di legno

Fra il piede pesante e il fatto che faccio molta montagna, divoro gli
pneumatici a un ritmo preoccupante.
 
Solitamente monto gomme "decenti", roba intorno ai 100-110 euro montate
(per delle 225/45 R17W). Per una volta vorrei cambiare e provare pneumatici
di legno; non mi riferisco necessariamente a modelli più economici quanto a
gomme che durino più a lungo. Vorrei verificare se il gioco valga la
candela: se mi durassero molto di più potrei anche tollerare una perdita di
prestazioni (aderenza, rumorosità ecc...), ovviamente entro un certo
limite.
 
Avete modelli da consigliare? Sui siti di gomme online la legnosità non è
inclusa nei parametri di ricerca. :)
 
-- 
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.

 gomme che durino più a lungo. 
 
Prendi le Michelin Energy, se le fanno ancora, e vai sul sicuro. 
Se le trovi con dot di 3 o 4 anni fa ancora meglio, c'è chi le usa come ripiano della cucina al posto del granito.
 
A.
 
 
 
 

 Se le trovi con dot di 3 o 4 anni fa ancora meglio, c'è chi le usa come ripiano della cucina al posto del granito. 
 
sto giusto finendo delle Energy dot 2016 che manco stamattina con la strada ghiacciata di brina hanno dato alcun segno di problema o cedimento della durata, devi rivedere i tuoi parametri, mi sa :D
 
ciao, Oge

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Michelin Premacy HP… inconsumabili: mai una gomma estiva mi è durata tanto.
Fanno cagare come tenuta, ma meno delle Energy.
 

 Sui siti di gomme online la legnosità non è inclusa nei parametri di ricerca.
 
Ma c'e' il treadwear:
https://www.grip500.it/guida/cos-e-il-treadwear-degli-pneumatici
 
 
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mangi (58, 493+260+60, MB)
l'IGNORANTE parla a vanvera
l'INTELLIGENTE parla al momento opportuno
il SAGGIO parla se interpellato
il FESSO parla sempre

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Eh, spero siano migliorate negli anni, me le sono ritrovate montate ben 2 volte (l'ultima nel 2004) e le ho dovute cambiare per disperazione, da quel momento croce sopra.
 
A.

 
https://www.grip500.it/guida/cos-e-il-treadwear-degli-pneumatici
 
 
Ops, ho curiosato ora su Gommadiretto e non lo indicano piu', solo consumo
carburante - aderenza sul bagnato - rumorosita'.
Fanculo, tocca andare dal gommista a vederle di persona.
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 inclusa nei parametri di ricerca. :) 
Michelin CrossClimate: costano ma durano una vita.

 Fanno cagare come tenuta, ma meno delle Energy.
 
Costicchiano, ma una prova la potrei fare:
https://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/michelin/primacy-hp/225-45-17-91-w-estivi/e/b/70/mo/3528705924713.html
 
https://www.gomme-auto.it/pneumatici/estivi/michelin/primacy-hp/225/45/17
 
 
Sui siti online sono molto più diffuse le primacy 4 o 4+, che costano anche
una decina di euro in meno. Però sembrano piuttosto diverse, probabilmente
sono molto meno legnose.
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https://www.grip500.it/guida/cos-e-il-treadwear-degli-pneumatici
 
 
Non conoscevo questo indice! Anche se non lo riportano nei parametri di
ricerca è comunque interessante.
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 Fanno cagare come tenuta, ma meno delle Energy.
 
non e' che erano gia' vecchie quando le hai comprate?
che le michelin diventino dure dopo un paio d'anni e' risaputo, ma che abbiano poca tenuta (da nuove) mi fa strano.

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Assolutamente no: erano il primo equipaggiamento dell'Audi A4, comprata 
nuova e consegnata a gennaio 2015 con dot fine 2014.
Anche col caldo estivo scivolavano tantissimo: tanto che preferivo le 
invernali che erano più piccole (205/60 R16 rispetto a 225/55 r17) 
perchè tenevano molto meglio in tutte le condizioni (laterale, frenata, 
...). Le invernali erano COntinental 830p, forse le migliori invernali 
mai avute.
Ho preso poi delle Eagle F1 Asym e sono tutt'un'altra vita.