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Titolo: porsche 928 4664cc dati tecnici principali?

ciao
qualcuno mi può scrivere i dati tecnici fondamentali di questa macchina
(modello immatric. '82)??
ha 300cv e 4,6 litri ,non so altro
mi interessa soprattutto: peso, pneumatici omologati, sistema alimentazione,
eventuali difetti specifici del modello...
denchiu
carlo

 carlo
Ciao
PeoFSZ1600
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 PeoFSZ1600
ciao!
B747
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grazie a entrambi per le info.
vi ricordate se il modello 4,6 lt aveva frequenti problemi meccanici o alla
trasmissione?
grazie carlo

 B747


 trasmissione?
no, non ho ricordi particolari, va detto che all'epoca la 928 era il
modello di punta Porsche, che si addentrava in un campo di caccia
inedito (che non ha avuto seguito). Quindi dovrebbe essere costruita con
mooolta cura.
Personalmente conoscevo abbastanza bene una S4 '87 che non aveva mai
avuto problemi di affidabilita' per circa 150kkm.
Unica rottura la centrala del clima automatico, sostituita all'epoca
(primi anni '90) per una cifra considerevole (tipo 1,5 2 milioni di
allora).


tratto quello della 944 con la semplice eliminazione di una bancata. 
Si', nell'impostazione del progetto, almeno.
Tutte le 928, con particolare riferimento alle ultime, 5400 32v da 350
CV, erano auto notevolissime che avrebbero meritato maggior successo.
Fra l'altro, Porsche introdusse su questa vettura il differenziale
autobloccante a controllo elettronico (PSD) e il controllo pressione
pneumatici (RDK), che all'epoca (fine anni '80) erano una prima
mondiale (e, a tutt'oggi, un differenziale elettronico simile al PSD
l'ha solo l'M3 E46, nell'attuale listino...).
Elfer

 eventuali difetti specifici del modello...
Carlo hai rotto le balle...mi hai preso per una biblioteca????  ;-)
Ho un libricino interessante, la prox volta che ci vediamo te lo do.
--
                       ( MI . Mai Abbastanza . 33 )
         Zarro Sierra, Poveri ma Veloci Limited Edition
                            Barbon Megapanda
          Si in attesa che qualcuno c metta le mani
Caterham o qualsiasi cosa con 4 ruote 500kg e 200 cv Lover
                        Ducato Autodelta Dreamer
                                ICQ  172470882


denchiu...
oggi pomeriggio gli Amici mi hanno trattenuto a forza dal proseguire nella
mia indagine.
Il peso dichiarato é di 1600 Kg (aaargh!!) mentre il fatto che i ricambi del
motore/trasmissione non siano reperibili tra l'usato rende troppo rischiosa
la partecipazione all'asta.
800 euri + tasse di eventaule reimmatricolazione rappresentano già il limite
di non-ritorno, nel senso che se il motore fosse schattato e decidessi di
vendere i pezzi della carrozzeria/telaio, magari non recupererei nemmeno la
spesa di aggiudicazione.
La Celica bianca é apparentemente perfetta e ferma da poco, ma è targata
ameriga e parte da un prezzo base esagerato: 2300 neuri
Carlo

 eventuali difetti specifici del modello...
vuoi oprendere un altra macchina?!?!?!?

 la partecipazione all'asta.
E' quello che volevo chiederti in privato ma visto che ne marli qui.....
La 928 e' rtata la potenziale erede della Sierra ma poi e' stata scartata
dopo averla provata. E' una bella e potente granturismo con un'elasticita'
fantastica grazie al 5000 che con 300/350 cv a seconda della versione regala
anche ottima vel max e buona accelerazione. Il peso ( 1600 mi sembrano pochi
ricordo d piu ) non ne fanno gerto una gazzella . Non c'e' la vedo come auto
da pista ma piu che altro come mangiakm. Ho girato concessionari porsche e
le 928 non hanno patologie particolari. Chiaro che ogni x ogni problemino
devi passare dalla casa madre.
Una cosa che pero' mi rimara' in mente e' il bellissimo rumore del v8 e per
diverse notti me lo sono sognato amplificato da un bel K&N....
Fammi sapere per il libretto se lo vuoi

 vuoi oprendere un altra macchina?!?!?!?
ciao!
ho visto pronte per l'asta la 928 e la celica e mi sono agitato tutto ;-)
la celica é messa bene ma parte già cara di valutazione, é targata america;
la porschona fa impressione, scura, ferma nel deposito da oltre dieci anni,
sporca di polvere con quel lungo cofano bombato... targata MI :-) può essere
immatricolata come storica o radiata per uso "pista".
le due MB (190E e 280SE) costano troppo e sono vissute, quindi niente.
la Fiesta XR é incidentata e non mi ispira più la TA
carlo

 ho visto pronte per l'asta la 928 e la celica e mi sono agitato tutto 
Carlo sei un mito, ti stai comprando una macchina per ogni Speed Day!!!!
Z
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Alfa Romeo 146 2.4 JTD "Tremors" driver
Lotus Elise 111S "Cinghialina" driver
29,137,156

 immatricolata come storica o radiata per uso "pista".
Se è stata ferma 10 anni, imho come la accendi è facile che qualche 
fascia si rompa... poi tocca aprire il motore... :-/
Saluti!
Poeta® (22, 135+, RM)

 immatricolata come storica o radiata per uso "pista".
ah bhe, allora se può essere immatricolata come storica prendila!!!!

 ...se può essere immatricolata come storica prendila!!!!
la prenderei solo se verrà proposta a 1/2 del prezzo-base.
sto riflettendo sui costi del ripristino...
ci sarebbero difficoltà nel reperimento di ricambi usati (pistoni,
cuscinetti...), la 928 non é diffusa.
carlo

 fascia si rompa... poi tocca aprire il motore... :-/
se potessi aggiudicarmela la farei sicuramente tasportare dal mecca in
officina.
verrebbe smontata la testa e le pinze, riassemblando con pezzi di risulta
comunque, con oltre 1600 Kg dichiarati quei 300 cv saranno un pò soffocati.
carlo


quando mi hanno detto il peso omologato del mostriciattolo non credevo...
eppure é stampato 1620 kg !!
te li immagini quei freni a Monza?
é difficile che io riesca a farmela aggiudicare, sarà altrettanto indaginoso
il ripristino (le sole gomme e gli 8 pistoni da sostituire renderebbero vano
"l'affare")
cappero, però mi piaceee.. nel silenzio del deposito quella sagoma imponente
e impolverata mi ha fatto sognare, sentivo dentro il rombo del motore con lo
scarico che dico io (tu mi capisci!!)
carlo

 comunque, con oltre 1600 Kg dichiarati quei 300 cv saranno un pò soffocati.
Non sò, cmq la Celica GT-Four di mio fratello pesa poco più di 1500Kg e 
con 242cv cammina... e parecchio ;-)
Certo l'agilità non è quella di una MX-5, ma per il resto sono vetture 
che danno soddisfazioni...


 scarico che dico io (tu mi capisci!!)
Certo che ti capisco, ho ben presente quel rombo....ogni tanto guardo le
foto di quella giornata e rido x mezzora!
