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Titolo: RX8 consumo

Fatto primo pieno-pieno e questo e' il risultato:
370km percorsi (404 in totale) e 53.9l di benzina usati  6.87km/l pensavo 
peggio :-)
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN,34,210) 


secondo me guidi al risparmio..:-)
ciao
fm

 secondo me guidi al risparmio..:-)
Si e' vero, sto facendo il rodaggio non ho mai superato i 3000g/m
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Ma non e in rodaggio? Scusa ma come guidi...?


non preoccuparti arrivera il peggio.....
ciao
gel

 Ma non e in rodaggio? Scusa ma come guidi...?
Ricordati che ha la versione *automatica*.

 RX8 (JPN,34,210)
Ciaoo!
Simone "NINJA" [TO,24,126,320]
*** Du turbs is megl che uan ***
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio 
news:1124468257....@g47g2000cwa.googlegroups.com...
Non per fare paragoni (anche perchè non ha senso essendo macchine
completamente diverse) con quella benzina con la mia faccio 1250 KM.
Per curiosità quanti KM fai all'anno?
scusa che macchina e' che fa i 23!?!?


Ma siamo fuori io quei consumi con l'S2000 li facevo tirando a 9000!!!

> Si e' vero, sto facendo il rodaggio non ho mai superato i 3000g/m
Ma il rodaggio sulla RX8 non si fa restando dentro i 6000 giri ???? a 3000 e
praticamente al minimo!
COme consumi medi le riviste dicono sui 6-7 km/l.

 Per curiosità quanti KM fai all'anno?
Tra i 20k ed i 30k perche'?
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 COme consumi medi le riviste dicono sui 6-7 km/l.
Si anche, qui con punte di 8km/l


 Ma siamo fuori io quei consumi con l'S2000 li facevo tirando a 9000!!!
Consuma meno stabilizzandola sui 5000 6000 giri, sembra strano ma e' cosi'.
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 Ma non e in rodaggio? Scusa ma come guidi...?
Piano piano piano, andandp piu' forte consuma lo stesso o leggermente meno.
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 Ricordati che ha la versione *automatica*.
Si un bel 10% in piu' di consumo lo ha.
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 non preoccuparti arrivera il peggio.....
E chi si preoccupa io sto aspettando di cambiare agli 8000 :-)
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 spaventerei pi・di tanto, sei allineato con i miei :-P
Ottimo allora.
Ciao
Alex
-- 



Rimango perplesso sull'efficacia del rotativo...un bel 2.0 cattivo sarebbe
stato meglio, visti i pregi dell'auto.

 sarebbe stato meglio, visti i pregi dell'auto.
Ricordo che i pregi sono dovuti anche alla compattezza del motore che 
permette un ottimo bilanciamento.
Il rotativo ha la potenza adatta, ricordo che il top e' raggiunto dalla 
"power unit" che ha 250cv a 8500g/m (per chi vuole avere alti regimi) ha un 
suono unico, e' originale, poi ci si lamenta che le auto sono tutte uguali, 
come uno prova ad uscire dagli schemi non va bene boh...
Per farti un semplice esempio prendiamo la tanto decantata Nissan Z, l'auto 
ha un consumo dichiarato di 9.3km/l (8.6km/l automatica) mentre la RX8 di 
ben 9.4km/l (i valori si riferiscono a versioni fuori rodaggio ed hanno 
usato le norme 10-15) come potenza stiamo li 280 per la Nissan 250 per la 
RX8 (mi riferisco alle versioni vendute in Giappone), non vedo tutta questa 
superiorita' del motore a cilindri.


 uguali, come uno prova ad uscire dagli schemi non va bene boh...
Per me va benissimo! Se abitassi in Giappone ti chiederei di farmi fare
un giro, anche come passeggero! SBAVVV :))))

 ha scritto nel messaggio
news:j1FNe.66127$2U1.3...@news3.tin.it...

Beh la 350z va di piu della mazda eh... e consuma meno...

 Beh la 350z va di piu della mazda eh... e consuma meno...
Sarà, ma io vorrei stare su rotativo e magari sentirlo urlare a 9000 rpm ;)

 ha scritto nel messaggio
news:SOFNe.85749$fm.58...@news4.tin.it...
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Ti assicuro che l'urlo di un VTEC a pari giri è molto più rabbioso! LA Mazda
sembra più un frullino...magari cambiando lo scarico...

 Beh la 350z va di piu della mazda eh... e consuma meno...
Nissan 350Z 35th Anniversary Edition 6 Speed 5.8 (2005)
Nissan 350Z 5.3 (2004)
Mazda RX-8 5.8 (2004)
Si tratta di 0-60 mph la 35th Anniversay ha 300cv
Sono le versioni vendute negli USA e ricordo che negli USa la RX8 ha ben 18 
cv in meno rispetto alla versione venduta in Giappone, mentre la Z ha sempre 
280cv (nelle versioni "liscie").
Sui consumi io mi riferisco a quello che dicono le case e sulla carta 
consuma di piu' la Z (versioni vendute in Giappone non so i dati di queste 
auto vendute in altri mercati).
Con 30cv in piu' e' il minimo andare piu' forte anche se poi i 200kg di 
differenza dovrebbero limitare alcune doti rispetto alla RX8.


 sembra più un frullino...magari cambiando lo scarico...
La 350Z è un ferro mostruoso, non lo metto minimamente in dubbio. Solo 
che mi attira troppo quel 1,3 rotativo :))) Vorrei tanto poterlo provare.
Ciao.
PS: Cmq non credo che la Z arrivi a 9k rpm...mi sbaglio?

 PS: Cmq non credo che la Z arrivi a 9k rpm...mi sbaglio?
Volendo volendo arriva anche a 9500 la RX8 e la Mazda Speed II arriva ai 
10.000 (ma si tratta di serie non stock tipo le modulo o mugen), il VTEC sta 
solo sulle Honda, la Z arriva come pot max a 6200 quindi arrivera' al limite 
verso i 6800-7000.


 al limite verso i 6800-7000.
Quindi non mi sbagliavo ;)
Ciao.


So che con la RX8 viste le doti tecniche si risparmia un po' sul calcolo 
della polizza assicurativa.... Per curiosita, da quelle parti a quanto 
ammonta la tua quota? 

 a quanto ammonta la tua quota?
Qui ci sono 2 assicurazioni, una obbligatoria statale tipo RCA che dura 37 
mesi e costa sui 40.000 yen (cioe' 350 euro circa) ed una facoltativa tipo 
le nostre, che ho fatto poiche' il massimale della statale e' basso; io pago 
sui 100.000 yen l' anno (ma di preciso ancora non lo so forse meno o forse 
piu', parlo della vecchia con altra auto) compreso furto incendio ed altre 
coperture tipo abbattimento di mura, lampioni ed altre amenita', di sicuro 
paga al livello delle auto di 1.300cc.


Adatta per viaggiare tranquilli, una Toyota prius.
la ibrida?
se e' la ibrida, mi dici le tue impressioni? mi incuriosisce parecchio la 
cosa... e sinceramente credo sara' la vera soluzione per il futuro a 
differenza dell'idrogeno...
maga 

ma la benzina quanto costa in giappone? e che differenza c'č con il
prezzo del diesel? quest'ultimo carburante č diffuso anche lě come lo č
qui da noi, o č un fenomeno del tutto europeo, se non italiano?
ciao, Corrado - Roma
korra...@yahoo.it
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 qui da noi, o è un fenomeno del tutto europeo, se non italiano?
in JAP tutte le auto sono a BENZINA, come in USA
il Diesel li lasciano ai trattori agricoli e a pochissime altre 
applicazioni
il Diesel non è una realtà tutta italiana... in alcuni paesi europei come 
il Belgio il 90% (hai letto bene) delle auto circolanti è DIESEL
L'unico paese in europa che ha una bassa applicazione di diesel è la 
svizzera seguita dalla norvegia 

 ha scritto nel messaggio
news:de7a01$hvi$1...@area.cu.mi.it...

Io parlo di versioni europee!! E con quelle la mazda non ha scampo. Le
prende anche da s2000 e z4 3.0.

 ha scritto nel messaggio 
news:7zJNe.86712$fm.58...@news4.tin.it...

Per la Svizzera ci tengo a precisare che la volontà di tenere circoscritto 
il fenomeno diesel ha motivi radicati ben altrove che per ragioni 
"ecomotoristiche". Anche se a me pare che negli ultimi anni in Svizzera 
circolino più diesel.... chissà magari sono tutti dei frontalieri ;-) 

 prende anche da s2000 e z4 3.0.
Punti di vista dipende sempre cosa si guarda io vedo le versioni nippe che 
son meno tappate e la Z non va di piu' anzi...


 è qui da noi, o è un fenomeno del tutto europeo, se non italiano?
Diffusissimo tutti i truck i furgoncini i trattori per piantare il riso sono 
tutti diesel, di auto neanche una, il carburante costa quasi come la 95 
ottani.



Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 370km percorsi (404 in totale) e 53.9l di benzina usati  6.87km/l
Secondo pieno, consumati 52.2 litri percorsi 425.2 km quindi consumo di
8.16km/l direi un ottimo risultato.
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Beh la 350z va di piu della mazda eh... e consuma meno...
Sara' anche vero. pero' io le ho provate entrambe e prenderei la Mazda
senza pensarci due volte. 
-- 
Stefano D. - PD - 330cd, 204 - 42
Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.Webmaster of 
www.terryleehale.com
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 senza pensarci due volte.
Bene bene perche'? :-)


Bene bene perche'? :-)
RX 8: 
http://makeashorterlink.com/?G22B12EF7
 
350Z: 
http://makeashorterlink.com/?B23B63EF7
 
Questi sono i miei due test. Entrambi molto positivi. La differenza
principale e' che ihmo la Nissan va bene come seconda auto oppure per
chi la usa poco mentre la RX8 e' un'auto che si puo' usare a 360°.
Inoltre e' talmente piu' facile ed intuitiva che un guidatore
"normale" come il sottoscritto probabilmente finisce per essere piu'
veloce con la Mazda, che e' pure parecchio piu' comoda e meno
stancante.
Peccato che con i miei 45.000 km annui i consumi siano un ostacolo
difficile da bypassare...8-)


 chi la usa poco mentre la RX8 e' un'auto che si puo' usare a 360°.
Fra' un po' forse la Z sara' un ricordo forse forse (dice il tipo della 
concessionaria) al
restyling (2006) la MAzda fara' uscire un rotativo turbo ed allora... ciao 
ciao Z.
Come consumo mi sto assestando sui 7.5/8km/l ma non ho ancora passato i 
5000.
