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Titolo: BMW 530D del 2001: pregi e difetti?

Salve,
mi e' capitata l'occasione di acquistare una BMW 530D touring
dell'aprile 2001.
La macchiana e' in perfetto stato (carrozzeria e interni) ed ha, al suo
attivo, 80.000 Km reali.
Probabilmente riusciro' a contrattare per una cifra interessante.
Il problema e' che non sono assolutamente un esperto di auto e quindi
vorrei capire bene, magari con il vostro aiuto, a cosa andro' incontro.
Io non cercavo un'auto di questa cilindrata ma, visto il prezzo ed il
chilometraggio, sarei propenso a prenderla.
Pregi? Difetti?
Cosa dovro' controllare in particolare?
Grazie a chiunque si prendera' la briga di rispondermi.
Saluti
CC

 Probabilmente riusciro' a contrattare per una cifra interessante.
Per informazioni tecniche specifiche aspetta utenti competenti che, seppur
al momento occupati a discutere del dpef o simili amenita', si proporranno
sicuramente; io mi limito a dirti che una simile vettura la considererei
sicuramente interessante, 80 kkm e buone condizioni per quella che fino ad
un paio di anni fa era considerato il top del segmento dei
viaggiatori/lavoratori sarebbero certamente da prendere in seria
considerazione; certo, se stai cercando qualcosa per fare delle sparate
0-100 precaricando il cambio o girare un filmino a 280 per i curvoni della
cisa con la telecamerina in mezzo alle palle, lascia perdere, ci vuole la
nuova serie 5.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 nuova serie 5.
Ma LOL! :D

 Grazie a chiunque si prendera' la briga di rispondermi.
ciao!
-- 
Nicolo' "NiCkO" [25y,231hp,VE]
BMW 530iA E39 my2003
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 certo, se stai cercando qualcosa per fare delle sparate
Negativo. Sono un guidatore molto tranquillo.
Saluti
CC

 DOMANDA: ha il cambio automatico?
No, manuale.
Cambia qualche cosa?
Saluti
CC

 Cambia qualche cosa?
...non puoi precaricare...
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
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B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
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 Cambia qualche cosa?
si', cambia che con tutta probabilita' avrai meno problemi anche in caso 
di utilizzo precedente non proprio ortodosso :) dovendola comprare 
usata, e' un punto a favore avere il manuale!


 
ti prego, un po' di contegno :PP


 Cosa dovro' controllare in particolare?
ciao ascolta nn so se e' un difetto tipico ma mi pare di 
ricordare che un mio amico dovette sostituire i supporti del 
motore che non erano stati debitamente dimensionati...pero' come 
ti dico non so sefosse un difetto di progettazione o altro, mi 
ricordo che lo fece intorno ai 100.000km
ciao
pork
--  
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 usata, e' un punto a favore avere il manuale!
Ottimo. Meno complicazioni meno potenziali problemi...
Saluti
CC

 ricordo che lo fece intorno ai 100.000km
Immagino che dovro' far controllare da un meccanico, vero?
Comunque per una cosa di questo tipo sarebbe singolare che BMW non
abbia effettuato un richiamo.
Saluti
CC

 manutenzione.
mah, dal meccanico generico con 150 euro fai il tagliando....
