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Titolo: Sistemi di rallentamento nei centri urbani

Ho vissuto in provincia di reggio Emilia fino a qualche mese fa e con
grande dispiacere ho notato che negli ultimi anni sono cresciuti 'come i
funghi' i dossi artificiale per rallentare il traffico nei centri urbani
e a volte anche in strade extraurbane su richiesta di qualche abitante
della zona.
Premesso che concordo sul fatto che in zone particolari il traffico
'deve' essere rallentato, non ho mai potuto sopportare la soluzione
dossi per vari motivi:
A) alla faccia delle indicazioni di transito a '40 km/h', le macchine si
sfasciano non poco;
B) per non dannegiarle occorre passare il dosso da fermo o quasi. 
c) se rispetto il limite vorrei poter andare senza intoppi e non con
degli estenuanti "frena-passa il dosso-accelera","frena-passa il
dosso-accelera",....
D) possono essere pericolosi per persone anziane in bici o motorino
E) Un tempo molte strade erano ghiaiate e piene di buche. Ritengo del
tutto anacronistico che dopo essere riusciti ad asfaltare e rendere
scorrevoli, confortevoli e sicure molte strade, si debba ripristinare
artificialmente uno stato di gibbosità giusto per penalizzare ilt
ransito degli automobilisti. Credo che nel 2001 ci possano essere altri
sistemi per garantire la sicurezza del transito delle auto nei centri
abitati.
Con  riferimento a quest'ultimaconsiderazione, volevo raccontarvi la mia
piacevole sorpresa nel notare come qui in trentino, perlomeno nella
tratta che sono solito percorrere (circa 60 km) siano diffusissimi i
semafori che diventano rossi oltre una certa velocità e come siano
ridottissimi i dossi e pure, grazie a Dio, i 'bastardissimi' multavelox.
La soluzione dei semafori sensibili alla velocità dei mezzi in transito
mi pare già un bel passo avanti. Della serie:"se rispetto i limiti, non
mi rompi le scatole e passo senza ostacoli; se arrivo un po' forte, mi
femo, mi fai perdere qualche secondo e via...la prossima volta mi
ricorderò"
MI piacerebbe leggere qualche altro parere su questo argomento.
Saluti.
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*S e v e r i n o   B i g i*
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 ha scritto nel messaggio
news:1f0gvtf.drdu1u7ihvz6N%severi...@libero.it...


 ridottissimi i dossi e pure, grazie a Dio, i 'bastardissimi' multavelox.
Certo questa soluzione e migliore!
(30, 121, GE)

 abitati.
Io credo che in certe situazioni i dossi siano utili ed efficaci.Il problema
è la loro immobilità, pensiamo ad esempio al classico dosso situato poco
prima di una scuola, niente da dire utilissimo in orario di uscita dei
bambini dall'edificio ma in tutti gli altri orari???? è assolutamente
inutile e finisce per essere sminuita la sua funzione, un rimedio economico
e di facile realizzazione secondo me ci sarebbe e sarebbe (scusate la
ripetizione) quelloo di installare dossi "mobili" magari affogandoli nel
cemento e farli "fuoriuscire" negli orari in cui effettivamente possano
essere utili.
ciao
--
<<<<<<<<<<>>>>>>>>>>>>>
     Alfone (25,170,bo)
 Alfone, come fa la tua 156?
Wrrooommmmmmmmm^----------------------^

Anche il mio piccolo paesello è pieno e specialmente in una stradina dove ci
sono i 50Km/h ma nessuno li rispettava.Ecco un giorno per fare prove vi son
passato ai 30-40 Km/h e la vettura sobbalza da paura,aumentando la velocità
sui 70Km/h si dà una discreta botta,ma senza sobbalzamento,sopra i 120Km/h
il dosso non sis ente neanche e penso neanche la vettura subisca danni.ho
provato a paasarci sopra a tale velocità con un amico che guardava le
reazioni della macchina e a anche lui mi ha confermato che la vettura non
aveva strani comportamenti.Ora paradossalmente la gente và piu forte di
prima per non dover rallentare

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Ossequi!
--
Steno (27,Clio RS "Destriero" chauffeur,TV)

> D) possono essere pericolosi per persone anziane in bici o motorino
Non solo per le persone anziane da motociclista ti dico che sono molto
pericolosi soprattutto di notte visto che spesso sono segnalati malissimo

Ma va la il trucco l'ho gia spiegato affrontarli a velocità da rally.

Beh, ti posso assicurare che le strade di Firenze sono talmente piene
di buche che i rallentatori passano inosservati.
Alfa 147 120 cv Connect Driver.

 ricorderò"
Molto interessante come cosa!
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover

 BMW R1150GS, Clio 1.6 Proactive

 prima per non dover rallentare
ROTFL!
-- 
Saluti da zOVERt®!  (19,82,103++,SI)
ICQ# 53729468       
zov...@inwind.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover
___________________________
OCIO:
    "
zov...@tin.it
" 
 ha lasciato il posto a  
   "
zov...@inwind.it
"
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dall'estasi dell'esistente:
|Ora paradossalmente la gente và piu forte di
|prima per non dover rallentare
/me si chiede se la gente si diverte davvero a postare certe idiozie...
:|
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/