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Titolo: Nissan Z e peso

Secondo voi...perche' pesa troppo quell' auto?
Ipotesi?
 
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 35, 160.6 CV/litro) 
http://www.heniadir.com

 Ipotesi?
Dimensioni esterne? Telaio surdimensionato causa EuroNCAP? Vocazione da
GT più che da sportiva estrema e conseguente roba inutile (airbag,
pannelli vari, sedili imbottiti, sat-nav, ecc. ecc.)?
Ma poi oggi quale sportiva è davvero leggera, tra le auto a meno di
100k? Io vedo solo la MX-5, la Speedster, la Elise e la Z06 (per il
rapporto peso/potenza).
Ormai anche le compattine pesano 1400 kg o non sono abbastanza
cavallute causa Euro 4 ed erogazione da enfisema polmonare cronico...
forse solo la Mini nelle versioni più incattivite si salva, ma è un
furto con scasso.
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 Ipotesi?
Considerando che:
- ha tutti confort da auto di categoria elevata;
- monta un 3500 e non un 1.8 o un 2.0;
- che ha un telaio bello tosto...
Non mi pare così pesante.
La Brera lo è di più...
Dimenticavo: non nasce da una seg. C... Insomma non è la Mazda 3 coupé...
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 Ipotesi?
Ma poi oggi quale sportiva è davvero leggera, tra le auto a meno di
100k? Io vedo solo la MX-5, la Speedster, la Elise e la Z06 (per il
rapporto peso/potenza).
Ormai anche le compattine pesano 1400 kg o non sono abbastanza
cavallute causa Euro 4 ed erogazione da enfisema polmonare cronico...
forse solo la Mini nelle versioni più incattivite si salva, ma è un
furto con scasso.
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La mia C2 VTS non sarà sto campione di potenza, ma le sue porche prestazioni 
ce le ha tutte...
Beh, non è che pecca di optional anzi... e pesa comunque 1045 kg... 

 Beh, non è che pecca di optional anzi... e pesa comunque 1045 kg... 
Però la Saxo VTS gli va via...
Anche lì sono saliti di peso.
Cmq è un paragone poco veritiero quello tra una 350Z e una C2 VTS, con 
tutto rispetto per quest'ultima che è una piccola auto vivace e 
sportiveggiante, mentre l'altra è una vettura sportiva, non estrema, ma 
già interessante...
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 già interessante...
Ovvio che è un paragone idiota il mio... però Kamox dice che anche le 
compattine pesano più di 1400 kg... Era per far vedere che comunque non sono 
tutte così anzi, una piccola sportiva come la VTS, sta poco sopra i 1000 
kg... 


Si, solo di una ventina di chili scarsi...;)
Almeno la versione di punta Q4 č una 2+2  e una 4WD perň ;D
Altrimenti la 2.2 pesa di meno della Z.
Un auto che pesa veramente č la cara "vecchia" Mitsubishi 3000GT... 1800
chili di "potenza", perdipiů 4WD e 4WS :))

 kg...
Sì, intendevo le auto tipo Clio, Punto, 207: pesano da 150 a 200 kg
più delle versioni precedenti ed hanno motori soffocati
Poi una piccolina come la C2 è anche sfiziosa (ed anzi forse è tra le
ultime del suo tipo), ma io intendevo auto un pò più cavallute ed
assettate (tipo alcune versioni della mini che appunto citavo).
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 chili di "potenza", perdipiù 4WD e 4WS :))
per dio non toccarmi la regina....:-( è vero... pesava davvero
tanto... ma con 2 lire la cavalleria raddoppiava:-P

 ha scritto nel messaggio
news:1150820826.0...@i40g2000cwc.googlegroups.com...
Lorenz ha scritto:
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Eggià... peccato che abbiano smesso di produrla, sarebbe attualissima ancora
oggi :)

 rapporto peso/potenza).
La Cayman no? Ovvio che quelle che hai citato (Z06 a parte) sono molto 
piů leggere, perň.....
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 coupé...
Cosa e' la Mazda 3 coupe'?
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 Cosa e' la Mazda 3 coupe'?
Ha in mente la MB Classe A coupé???
Ora ha capito cosa volevo dire?
No?
La 350Z non nasce da una vettura di serie, a tre porte, con un motore 
grande, ma nasce come una sportiva, con un DNA diverso da quello di una 
berlina.
Questo giustifica il peso? IMHO non saprei... può anche darsi...
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 Questo giustifica il peso? IMHO non saprei... può anche darsi...
Io direi di no, ci sono esempi di auto "dedicate" che pesano molto meno.
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 Io direi di no, ci sono esempi di auto "dedicate" che pesano molto meno.
Ad esempio???
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 Ad esempio???
Non mi andava di dirlo pero' ad esempio la mia: 4.5m 4 posti 4 porte 1310kg 
ammettendo una differenza di 50kg di motore pesa sempre buoni 150kg in meno 
con 30cm di lunghezza 4 porte 2 cm di altezza in piu', ovviamente ha tutti 
gli amenicoli delle auto moderne SRS ABS DSC LSD radio, sedili in pelle, 
altri sarcazzi, ovviamente e' TP ; la rigidita' del telaio a detta di molti 
e' uguale se non superiore a quella della Z.
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 del telaio a detta di molti e' uguale se non superiore a quella della Z.
Non discuto, ma la RX8 nasce con un 1.3 rotativo e non un 3.5 aspirato. 
Tu parli di 50kg in meno di motore. Parli del semplice motore o aggiungi 
cambio e differenziali?
Credo che la coppia del 3.5 della Nissan sia ben diversa di quella della 
RX8, che ha tanta potenza in alto e meno coppia in basso, Ciò potrebbe 
comportare qualche differenza nei differenziali e nel gruppo cambio 
frizione che va a giustificare, almeno parzialmente il peso in più.
Certo al tua auto fa del peso contenuto un privilegio (visti i tempi e 
Brere che corrono)...
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