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Titolo: Polmone impazzito?

La mia vecchia Corsa mi sta facendo dannare!
E' una macchina a carburatore e spinterogeno, convertita a GPL.
A benzina ora va tutto bene, a GPL invece è un disastro. Continua a
stararsi completamente il polmone!
Tutto è cominciato la settimana scorsa: avendo notato che non andava
più tanto bene, e che le varie regolazioni davano risultati piuttosto
irrazionali, ho svitato la vite di spurgo e mi è uscito praticamente
un litro di vunciume oleoso marrone. Da allora ciò che andava male, è
diventato un disastro.
Mercoledì ho tentato un'ultima volta di regolarlo, dopo una settimana
che ci impazzivo dietro, col risultato che non c'era più modo di far
funzionare il motore a GPL. Ieri sono andato dal mio gasaro, che
dimostrando una coordinazione veramente fuor del comune è riuscito a
regolare il polmone e a far funzionare abbastanza bene il motore.
Solo che sono tornato a casa, e nelle ultime viette ho notato che la
carburazione sembrava un po' magra. Poi sono andato un po' in giro nel
pomeriggio, e la situazione è peggiorata moltissimo, finché ora sono
daccapo: la macchina non sta accesa, se mollo l'acceleratore si
spegne. Unica possibilità, circolare con lo starter tirato. E comunque
il motore va proprio male.
Ora tornerò ancora dal gasaro, ma ci sono due cose che vorrei capire:
1. il polmone può rompersi? Il mio ha 35mila Km e un anno.
2. il polmone è una cosa che si può cambiare in casa, cioè basta
scollegare e ricollegare i vari tubi e i cavi elettrici?

 scollegare e ricollegare i vari tubi e i cavi elettrici?
Sì è semplicissimo.
Ma se è così recente basta uno smontaggio/pulizia, in occasione del 
quale sarebbe bene cambiare le membrane e le guarnizioni (io non l'ho 
fatto).
-- 
8tto (36,383,MI)
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)


Sapresti indicare ad uno che un polmone l'ha sempre visto chiuso cosa
si intenda per pulizia di un polmone?

 scollegare e ricollegare i vari tubi e i cavi elettrici?
Se non sai neanche che i polmoni vanno revisionati, è meglio che tieni le 
manine a posto e fai fare a chi è del mestiere.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 


Chi è del mestiere non lo fa, o se lo fa lo fa tra due mesi, e intanto
a me la macchina serve. Perciò evidentemente dovrò fare da me, come ho
sempre fatto per tutti gli altri lavori di cui ha avuto bisogno quella
macchina: in genere qualcuno mi spiega come si fa, e io faccio.

 motivo per cui ordinerò un polmone nuovo e me lo porterò a casa.
Visto che sei deciso a far da te (e 8otto può darti buoni consigli in 
merito, ha anche un sito con delle foto del lavoro che ha fatto) ti conviene 
comprare un kit di revisione polmone, piuttosto che un polmone nuovo (che 
non serve).
Contiene la membrana e tutte le guarnizioni e O-ring da sostituire.
Lo smonti, lo apri stando bene attento a come e dove vanno i vari pezzi 
(dovresti avere nei documenti che ti ha dato il gasaro un libretto del 
polmone, dove c'è un disegno "esploso" che può essere un valido aiuto 
nell'operazione) pulisci bene tutti i pezzi metallici con del diluente e 
sostituisci tutti i pezzi in gomma con quelli del kit di revisione, poi 
richiudi il tutto e lo rimonti.
Prima di mettere in moto però, assicurati di avere vicino un camion dei 
pompieri...... {;-DDDDD


 si intenda per pulizia di un polmone?
Smontare
Pulire tutto quel che si trova
Rimontare.
-- 
8tto (36,MI)

 una revisione.
Esagerato...
-- 
8tto (36,MI)


Ho trovato il post, ho visto le foto. Grazie!
Ora penso che andrò a comprarne un altro (quella macchina può
funzionare male, ma non può stare ferma), e intanto farò la
sostituzione, poi con la dovuta calma revisionerò quello che ho su ora
e mi metterò a cambiare membrane e OR.