Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: fonte ANSA: PREZZI FIAT STILO & «Programma 2+».

 Ciao a tutti,
colgo l'occasione per informarvi sui prezzi della nuova Stilo augurandomi
che vi possano interessare.
AUDACE (30, 60, TO)
P.s. ma... a Torino non si organizza nulla ???!!!   :-(((((((
(ANSA) - TORINO, 20 SET - Variano da un minimo di 30 milioni
205 mila lire per la 1.6 Active 3p ad un massimo di 44 milioni
185 mila lire della 2.4 Abarth 5p i prezzi, chiavi in mano,
della Fiat Stilo, la nuova «media» della Casa automobilistica
torinese in vendita in Italia dal prossimo 6 ottobre.
   Ecco i prezzi, chiavi in mano, in dettaglio: 1.6 Active 3p
(30.205.804 lire), 1.9 jtd Active 3p (34.368.792), 1.6 Dynamic
3p (31.948.447), 1.8 Dynamic 3p (33.787.912), 1.9 jtd Dyamic 3p
(36.111.436), 2.4 Abarth 3p (43.178.828); 1.6 Active 5p
(31.212.679), 1.9 jtd Active 5p (35.375.645); 1.6 Dynamic 5p
(32.955.323), 1.8 Dynamic 5p (34.794.763), 1.9 jtd Dynamic 5p
(37.118.287) e 2.4 Abarth 5p (44.185.681).
   Nell'ambito della presentazione della Stilo, la Fiat Auto ha
anche annunciato che, dal primo settembre, è partito il
«Programma 2+». Ora chi acquista una vettura Fiat, Lancia,
Alfa Romeo oppure un veicolo commerciale Fiat ha due anni di
garanzia. Il «Programma 2+», infatti, garantisce il veicolo
per due anni, a partire dalla consegna e senza limitazioni
chilometriche. Inoltre, la garanzia è valida presso tutta la
rete di assistenza; vale per tutti i successivi proprietari in
caso di vendita della vettura; e copre sia le auto dei clienti
privati sia delle aziende.
   «Per soddisfare l' esigenza di mobilità personale del
cliente - precisa la Fiat - la garanzia comprende la
disponibilità di un autoveicolo di cortesia, per tutto il tempo
durante il quale viene riparata, quando l' intervento comporti
un fermo vettura superiore alle 24 ore. Anche per il secondo
anno è compresa l' assistenza stradale in Italia e in Europa,
24 ore su 24, 365 giorni l'anno. Assistenza che è garantita, in
caso di guasto o incidente, dal soccorso con officina mobile o
dal traino».(ANSA).

 ha scritto nel messaggio
news:9oknlk$gcl$1...@fe2.cs.interbusiness.it...



Non dirlo! Prima che ti sentano alla fiat e li alzino subito...
Ben venga se vuole rubare la leadership della Focus!
piolo

 ha scritto nel messaggio
news:9olk1g$6p2$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


 > Ben venga se vuole rubare la leadership della Focus!
La leadership focus è dettata dal prezzo, focus non compete con bravo/brava
attualmente e non èpotrà farlo con Stilo, non arriva ai livelli qualitativi
FIAT ( è un dato di fatto) pur essendo una gran macchina per quello che
costa
Il fatto è che in FIAT hanno speso quattrini per arrivare a 147 e lo
dimostra il prezzo di 147.... con Stilo non sembra ci sia stato questo
incremento di prezzo.. e mi lascia nel dubbio...

 dall'estasi
dell'esistente:
|La leadership focus è dettata dal prezzo, focus non compete con bravo/brava
|attualmente e non èpotrà farlo con Stilo, non arriva ai livelli qualitativi
|FIAT ( è un dato di fatto) pur essendo una gran macchina per quello che
|costa
|
|Il fatto è che in FIAT hanno speso quattrini per arrivare a 147 e lo
|dimostra il prezzo di 147.... con Stilo non sembra ci sia stato questo
|incremento di prezzo.. e mi lascia nel dubbio...
La prima parte e' la piu' giusta secondo me.
Il cliente della Focus, chi ha *bisogno* dell'auto anche se ha gia' una
certa disponibilita', ha bisogno di contenuti "materiali" perche' non e'
disposto a spendere solo per immagine, esclusivita' e simili.
La 147 e' anche status symbol nella sua impostazione, e quindi puo'
"permettersi" di avere contenuti paradossalmente minori (rimanendo
strettamente sul piano del rapporto servizi/prezzo per un certo utente)
di una vettura di segmento e prezzo inferiori. Costa di piu' perche' e'
per un utente che vuole spendere una certa cifra sulla propria vettura e
le richiede certi contenuti non sentendone altri come essenziali. Per
identificare meglio il prodotto questi sono stati "tenuti da parte" per
vetture che ne avevano piu' bisogno, ottenendo un rilancio d'immagine
per il marchio Alfa e di contenuti per il marchio Fiat.
Fermo restando che questi contenuti vanno proposti, vista la clientela a
cui si vuole rivolgere Fiat, a un prezzo competitivo perche' altrimenti
l'utente potrebbe subire la tentazione del "meno ma a minor prezzo" che
in quel segmento, una volta assicurate certe caratteristiche di base, e'
tutt'altro che trascurabile.
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/