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Titolo: [Computer di bordo] Consumo istantaneo

Ciao a tutti,
dopo aver passato il primo weekend con la mia Astra Cabrio, posso dire di
essere semplicemente... felice! :-D
L'auto é veramente fantastica, in due giorni ho percorso 400km, e a parte il
cambio un pó legnoso, non ho di che lamentarmi (IDAtest seguirá a breve). Il
particolare che piú mi ha soddisfatto fino adesso é proprio il motore:
Silenziosissimo, rotondo e senza vibrazioni, con una spinta costante e
piacevolissima.
Mi é sorta peró una domanda: Ok che l'auto é ancora in rodaggio, che é un
2.0 a benzina, che é turbo ecc.... ma il computer di bordo mi indica consumi
istantanei da PAURA!
È difficilissimo scendere sotto i 9 l/100km, e spesso il CB indica 20l o, in
piena accelerazione, addirittura 33l ! :-O
È da considerarsi normale, tenendo conto che in questi primi giorni ho fatto
tutto tranne che tirare il motore al massimo?
PS: Il consumo medio indicato dal CB é di 14l/100km.
Ciao!
Wini       [
24.192.BZ
]
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Astra Cabrio 2.0 Turbo
Citroenista... standby
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 tutto tranne che tirare il motore al massimo?
Molti dicono che il motore nuovo consuma di piů... spero sia cosě
--
Erry (24, 138, Mo)
Hyundai "Sharky" Coupe 2.0 Fx Premium Driver & Owner
Volvo S80 2.4 D5 Optima Occasionally Driver
->Per raggiungermi via e-m@il spegnimi il NOS<-

PS: Il consumo medio indicato dal CB é di 14l/100km.
Questo invece e' davvero preoccupante se non hai tirato.
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com

 PS: Il consumo medio indicato dal CB é di 14l/100km.
Questo è preoccupante  :-OOOO
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
J. Milberg: 'Il passaggio al sistema Valvetronic per tutti i motori a 4
cilindri costituisce infatti il più importante progetto motoristico nella
storia della BMW.'

 20l o, in piena accelerazione, addirittura 33l ! :-O
Perchè ???
Normalissimo... la mia anche 54l/100km scrive... e dovrai abituarti... hai
voluto il turbo ? Ecco i risultati... lo sai però qual'è la cosa bella...
che se vai piano o vai forte la differenza è max di 1km/litro... quindi se
vai piano consuma troppo, ma se vai forte consuma poco.... è il discorso
della bassa efficienza dei motori turbo quando lavorano in regime
atmosferico... vuoi per il basso rapporto di compressione... vuoi perchè la
turbina ferma è un'ostacolo... ma è così.
Però vuoi mettere la soddisfazione del fischio ?? La coppia max a 2000 giri
??? Il tiro costante ??? Perchè no... il ruomore della wastegate.... a me
piace troppo !!!!!
Ciaoooooooooo
Golf GTI 1.8T driver

Wini       [
24.192.BZ
]
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

Molti dicono che il motore nuovo consuma di piů... spero sia cosě
Beh, gli attriti sono maggiori all'inizio, quindi si consuma di piů.
Poca roba, perň... non credo ci siano differenze sostanziali.
P.S.: una volta che vengo dalle tue parti (cosa che accade spesso)  mi
porti a fare un giro? Sono abbastanza incuriosito (nonchč prevenuto,
ma ne parlano tutti bene) dalla Coupč... :-))


 porti a fare un giro?
Certo, fammi sapere.
Ps.: per motivi di limi, non seguo IDA nel week-end quindi dimmelo
infrasettimanalmente, se non ho impegni volentieri.
Ciao


 Golf GTI 1.8T driver
Ciao!
Wini       [
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Astra Cabrio 2.0 Turbo
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Ciao!
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 storia della BMW.'
Ciao!
Wini       [
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Ciao!
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 Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net
Ciao!
Wini       [
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Astra Cabrio 2.0 Turbo
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 Nella BMW invece cosa ti indica?
Ha un bellissimo indicatore analogico con fondo scala a 20l....di più nin
zo..!


 Molti dicono che il motore nuovo consuma di più... spero sia così
Sul tuo coupè è così di sicuro. La mia 10 fari faceva gli 8-9 in città
durante il rodaggio. Ora siamo sui 10.

 Wini       [
24.192.BZ
]
--
ciaoooooooooooooooooo
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Golf IV GTD 130,26 CV @ 4424rpm - 33,18 Kgm @ 2370 rpm
Filtro KD, condotto aspirazione, Duomi, Bridgestone S-03 pp,
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52-53 lt/100Km sono circa 1,8km/l e magari anche la 147 "li tocca".
Sě, magari per pochi istanti, nelle partenze... cmq, mentre il consumo
istantaneo non scende mai sotto i 4km/l, il consumo medio, sotto
quella soglia, indica "----". Mi č capitato una volta: sono andato a
Monza abbastanza di corsa, ho girato in piasta ed č venuto fuori
"----", poi tornando a casa, dopo qualche km, č riapparso 4km/l, poi
4,1 ,  4,2 , ecc... 


 Poi può essere che il CB non sia preciso, fai un controllo pieno/pieno.
Peccato che al massimo può scoprire di consumare ancora d + , dato che
eventuali errori sono sempre in difetto ... :P
Cmq in accelerazione è normale che salgano da paura :) a me arriva a
23l/100Km (diesel)
Ciao
---
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