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Titolo: [Press] Fiat Sedici restyling

Ciao
segnalo che arriver� a breve il Fiar Sedici restyling
link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2645
Tra pochi giorni arriver� in concessionaria la nuova Fiat Sedici. Anche per 
il primo "SUV" di Fiat, dunque, � venuto il momento di un piccolo restyling, 
che conserva sostanzialmente immutate le linee generali e la discreta 
eleganza generale. La maggiore novit� stilistica si scopre sul frontale, che 
� stato rinnovato in coerenza con il family feeling Fiat inaugurato da 
Grande Punto e Bravo. La nuova "bocca" allargata, l'inedito scudo "off-road", 
in fendinebbia con cornici cromate conferiscono ora un'immagine pi� 
ricercata.  conferendo alla vettura maggiore eleganza e ricercatezza nei 
dettagli.
Tra le novit� anche i cerchi da 16" con pneumatici 205/60 R16 (di serie su 
Emotion ed Experience, optional per la versione Dynamic) ed i due nuovi 
colori di carrozzeria: (bianco perlato e un'inedita tonalit� di grigio.
Il Nuovo Sedici � equipaggiato con due inediti motori (1.6 16v da 120 CV e 
2.0 Multijet 16v da 135 CV) abbinati rispettivamente a cinque e sei marce, 
caratterizzati da innesti precisi e carichi contenuti (per alcuni mercati 
esteri � disponibile anche un cambio automatico a 4 marce per la versione 
1.6 benzina con trazione 4x2).
Omologati Euro 5, i due propulsori vantano una notevole riduzione di 
emissioni di CO2 rispetto ai motori della gamma precedente. Infatti, 
rispetto al 1.6 da 107 CV, il nuovo motore da 120 CV fa registrare (oltre ad 
una potenza maggiore di 13 CV) una diminuzione di circa il 10% sia nella 
versione 4x2 sia in quella 4x4.
In maniera ancora pi� significativa, rispetto al 1.9 Multijet da 120, il 
nuovo 2.0 Multijet da 135 CV (oltre ad una potenza maggiore di 15 CV) 
abbatte del 20% le emissioni di CO2 della versione 4x4 (scendono del 17% nel 
4x2). Dunque, questi valori pongono il Nuovo Sedici ai vertici della 
categoria confermando il continuo impegno del brand Fiat nel coniugare "fun 
to drive" e tutela ambientale.
In dettaglio, naturale evoluzione del 1.9 Multijet, il nuovo 2.0 MultiJet da 
135 CV presenta numerosi vantaggi sia dal punto di vista delle prestazioni 
(con un incremento di coppia e di potenza) sia di emissioni e di consumi: i 
valori per la versione 4x2 sono appena 134 g/km di CO2 (ciclo combinato) e 
uniti ad un consumo di 4,4 l/100 km nell'extraurbano, 5,1 l/100 km nel misto 
e 6,4 l/100 km nel ciclo urbano (i valori per la versione 4x4 sono 
rispettivamente di 142 g/km di CO2, 4,6 l/100 km nell'extraurbano, 4,6 l/100 
km nel misto e 7,0 l/100 km nel ciclo urbano).
La nuova Sedici 2.0 Multijet da 135 CV tocca i 190 km/h passando da 0 a 100 
km/h avviene in 10,5 secondi (i valori per la vettura a trazione integrale 
sono rispettivamente di 180 km/h e 11,2 secondi).
Il motore benzina 1.6 16v sviluppa una potenza di 120 CV a 6.000 giri/min e 
una coppia di 156 Nm (15,9 kgm) a 4.400 giri/min: con questa motorizzazione 
Sedici raggiunge i 185 km/h di velocit� massima, accelera da 0 a 100 km/h in 
10,7 secondi ed uniti ad un consumo di 5,2 l/100 km nell'extraurbano, 6,2 
l/100 km nel misto e 7,9 l/100 km nel ciclo urbano (i valori per la versione 
4x4 sono rispettivamente di 175 km/h, 11,5 secondi, 5,9 l/100 km, 6,5 l/100 
km e 9,2 l/100 km).
Il Nuovo Sedici si rinnova anche negli allestimenti interni. Il quadro 
strumenti � ora di concezione pi� moderna e presenta un inedito display 
posizionato al centro.
L'impianto HI-FI, oggi dotato di 8 altoparlanti, si arricchisce di un 
ulteriore altoparlante centrale disposto in plancia (di serie su tutte le 
versioni) che migliora la qualit� del suono aumentando l'altezza del fronte 
sonoro e la spazialit�.
Inoltre, la consolle del Nuovo Sedici propone un inedito display digitale 
del climatizzatore (disponibile solo su versioni Emotion ed Experience) 
posto sotto al sistema autoradio. In questo modo il cliente pu� tenere sotto 
controllo costantemente la temperatura all'interno dell'abitacolo e 
regolarne la distribuzione e la velocit� del flusso d'aria. Per una guida 
sicura anche in fase notturna, da oggi sono retro-illuminati sia i comandi 
radio al volante sia quelli della regolazione delle luci (head light 
leveling).
Per i rivestimenti interni si � introdotto un nuovo tessuto tecnico - a 
trame alternate con effetto lucido/opaco disponibile sulla versione Dynamic. 
I clienti pi� esigenti potranno scegliere anche tra due rivestimenti in 
pelle di colore Cuoio o Nero. Da sottolineare che i sedili del Nuovo Sedici 
sono comodi, ergonomici e sicuri, oltre a poter assumere configurazioni 
diverse con poche e rapide operazioni.

 km nel misto e 7,0 l/100 km nel ciclo urbano).
Occhio ;)
-- 
Ned Ellis
(21,90, MB)

 Occhio ;)
valori dichiarati
e. 

emiï¿œ ha scritto:

Impossibili comuque visto che il misto ï¿œ una proporzione.
Complimenti a chi fa le cartelle stampa in Fiat...


Complimenti a chi fa le cartelle stampa in Fiat...
Deve essere lo stesso che non ha visto l'errore sulle gomme della
cartella stampa sulla 500c :-D
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

  "SUV" di Fiat,
Telaisticamente parlando, � un suv o un vero fuoristrada?
Non usa il telaio a longheroni del vitara?
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 Non usa il telaio a longheroni del vitara?
La sicurezza al 100% non ce l'ho, ma tenderei ad escluderlo. IMHO ï¿œ 
addirittura quasi piï¿œ un crossover che un suv.
-- 
Marco (32,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver  since 200k km

 Non usa il telaio a longheroni del vitara?
Va be', non ha neanche le ridotte... Forse ï¿½ giï¿½ troppo considerarlo un 
SUV...
Comunque ï¿½ chiaramente a scocca portante, come d'altronde lo ï¿½ il Grand 
Vitara di cui perï¿½ non so se condivida la scocca. Se mai ï¿½ gemella del SX4, 
sempre Suzuki 

 Impossibili comuque visto che il misto � una proporzione.
Sbaglio o dovrebbe essere 25% citt� e 75% extraurbano?
-- 
Jac

 
Non ricordo sinceramente. Controlla su un dato a caso se quaglia :D


 SX4, sempre Suzuki 

SUV...
L'ha definita ottimamente un mio amico che l'ha comprata: � una
Pandona.


 Non ricordo sinceramente. Controlla su un dato a caso se quaglia :D
50% città

 50% citt�
- consumo combinato: viene determinato
con una ponderazione di circa il 37%
del consumo del ciclo urbano e di circa il
63% del consumo del ciclo extraurbano.
Questo recita un manuale di abuso e manomissione del gruppo Fiat.
Presumo che sia anche la norma cee, vista la data di stampa del suddetto
manuale.
-- 
Jac