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Titolo: i10, rumore tra i 30 e i 60 kmh, causa?

Hyundai i10, nuova, si parte, si arriva ad esempio ai 50 kmh e la si
lascia scendere ai 30 con marcia inserita e frizione premuta, oppure
con cambio in folle e frizione non-premuta; sempre e invariabilmente
si sente un rumore (che varia fino a sparire, nel senso che il "ciclo"
rimane sempre più o meno quello: sotto i 30 kmh sparisce, oltre i 60
mi pare di averlo sentito alcune volte ma molto debole)) che mi è
difficile descrivere, una sorta di uuuh sordo.
Cosa può essere?
e cosa si può escludere?
grazie. ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:b61d1088-fc59-461d...@p9g2000vbl.googlegroups.com...
Hyundai i10, nuova, si parte, si arriva ad esempio ai 50 kmh e la si
lascia scendere ai 30 con marcia inserita e frizione premuta, oppure
con cambio in folle e frizione non-premuta; sempre e invariabilmente
si sente un rumore (che varia fino a sparire, nel senso che il "ciclo"
rimane sempre pi� o meno quello: sotto i 30 kmh sparisce, oltre i 60
mi pare di averlo sentito alcune volte ma molto debole)) che mi �
difficile descrivere, una sorta di uuuh sordo.
con il motore su di giri ..lo accusi ugualmente?
secondo me � rumore dovuto al rotolamento degli pneumatici..quanti km 
hanno?marca modello misura??
e quanti km ha la macchina?
ciao

 ciao
la macchina poche centinaia. i pneumatici sono nuovi, una marca mai
sentita, ora non la ricordo, ma non penso sia il rotolamento perchè
alla velocità "critica" (ai 40 kmh è piu percepibile ma il range è tra
i ca 30 e i ca 60) se si va in fase di accelerazione sembra sparire,
invece se si è in decelerazione lo si sente

invece se si � in decelerazione lo si sente
Lascia evolvere, o almeno io farei cos�, ma prima un salto in assistenza lo 
farei.
Non tanto perch� mettano mano, ma perch� rimanga un precedente sulla 
lamentela.
Possono benissimo essere gli pneumatici comunque, oppure un cuscinetto, 
oppure ancora un freno...
Gli pneumatici come sono a livello di battistrada (disegno), chiappa marca e 
modello. 

 ha scritto nel messaggio 
news:c3aa6e45-a8ca-4e3f...@l31g2000vbp.googlegroups.com...
la macchina poche centinaia. i pneumatici sono nuovi, una marca mai
sentita, ora non la ricordo, ma non penso sia il rotolamento perch�
alla velocit� "critica" (ai 40 kmh � piu percepibile ma il range � tra
i ca 30 e i ca 60) se si va in fase di accelerazione sembra sparire,
invece se si � in decelerazione lo si sente
mi dispiace, ma, da quello che descrivi, per me, sono le gomme il 
problema..spesso gli pneumatici che hyundai monta come primo 
equipaggiamento, non sono proprio il massimo
..cmq potrebbe essere un problema di giovent�  oppure un problema che ti 
porterai dietro fino per tutta la vita delle gomme!
.. quello che mi convince maggiormente � il fatto, che il problema si 
presenta in rallentamento dove il battistrada si deforma meno e cmq in modo 
differente
invece in accelerazione, a causa della coppia motrice, di deforma molto di 
piu e, forse, assume un forma meno rumorosa! (diego dove sei???)
..io avevo il tuo stesso problema con degli pneumatici termici ricoperti 
..il picco era a 30km/h!
ciao 

 ciao
vi ringrazio per le risposte, vedo se c'è qualche cambiamento nei
prossimi giorni, l'ideale sarebbe provare un'altra identica x
verificare se è presente o no lo stesso rumore.
ciao