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Titolo: problema contachilometri

salve, la mia volkswagen fox da quanche tempo denuncia un fastidioso
problema: in pratica, stanno man mano scoparendo i segmenti delle cifre
relative ai km parziali e ai km totali. in sostanza, invece di scrivere,
ad esempio, 12.500 km, copaiono segni senza senso. l'ho portata alla
volkswagen, l'auto è in garanzia, e mi è stato detto che per risolvere il
problema bisogna ordinare l'intero cruscotto, con tempi che si predeve
possono richiedere anche una settimana di fermo dell'auto. siccome a me
l'auto serve per lavoro, ho cercato di venirne a capo da solo. dopo
diverse prove, ho provato a sostituire la chiave d'accensione, con la
copia che mi è stata consegnata inieme all'auto. sopresa: tutto sembra
essere tornato alla normalità. i due contakm adesso segnano le cifre
corrette. a questo punto vorrei sapre una cosa: è stato per puro caso che
tutto si è risolto da solo, oppure nella chiave sono memorizzate alcune
informazioni relative ai km e qundi è tornato a funzionare tutto in modo
regolare perchè evidentemente la chiave che ho usato fino ad ora deve
essersi in qualche modo danneggiata (o smagnetizzata), mentre questa nuova
funziona regolamente?
ciao
-- 
-- 
©L'Arrogante®
korrador...@NOSPAMyahoo.it
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ma se rimetti la vecchia chiave, che succede?
""©L'Arrogante®"" <korrador...@NOSPAMyahoo.it> ha scritto nel 
messaggio news:esh6g9$fc6$1...@news.newsland.it...
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> ma se rimetti la vecchia chiave, che succede?
fino a ieri funzionava male, ma ammetto che oggi non ho fatto la prova. da
considerare però che mentre nella vecchia chiave è incorporato il comando
per l'apertura e chiusura a distanza delle portiere (funzione che peraltro
non ho mai utilizzato perchè per tale scopo utilizzo il telecomando
dell'antifurto installato della stessa volkswagen), la nuova chiave invece
è una chiave del tutto normale, senza cioè nessun congegno trasmittente
incorporato.


 essere tornato alla normalità. 
E' scientificamente provato che tale effetto svanira' il giorno dopo la 
scadenza della garanzia. Finche' sei in tempo, fatti sistemare il 
problema definitivamente e a gratis.
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 l'auto serve per lavoro, ho cercato di venirne a capo da solo.
Male. Ordini il ricambio e ti fai segnare sulla scheda manutenzione che
entri con la tua ed esci con la sostituiva (a loro carico) e viceversa
quando la tua e' pronta. Scommetti che i tempi si accorciano?
Ciao, Oge
-- 


 scadenza della garanzia.
Vero!  :-)))
Anzi... quando porterai l'auto in officina, il problema non si verificherà.
Due giorni dopo e il problema si ri-verificherà.
Zombo 

 quando la tua e' pronta. Scommetti che i tempi si accorciano?
hai perso la scommessa...ho avuto lupo, polo e golf ed ogni volta la
macchina sostituva l'avrei dovuta pagare a caro prezzo...
l'auto sostituiva gratis te la danno solo se fai un'assicurazione
aggiuntiva costosissima.

 Due giorni dopo e il problema si ri-verificherà.
tu ci scherzi, ma ovviamente mi è successo proprio così :-) però ho avuto
la fortuna che per un attimo si è presentato il problema alla presenza del
capoofficina chee quindi si è potuto rendere conto del difetto da me
risocntrato. altimenti sarei stato fresco.... :-(


 aggiuntiva costosissima.
infatti è così, purtroppo. ovviamente io non l'ho fatta, anche perchè se
avessi avuto tutti sti soldi da investire non mi sarei preso certo una
entry level, ma sarei andato sulla golf... sigh!
-- 
-- 
©L'Arrogante®
korrador...@NOSPAMyahoo.it
eliminare NOSPAM per rispondermi


 possono richiedere anche una settimana di fermo dell'auto.
di' loro che vadano a vendere rape, perche' per lo stesso problema io ho 
lasciato la macchina una giornata e me la son andata a riprendere la sera...
-- 
Nicolo' "NiCkO" [25y,231hp,VE]
BMW 530iA E39 my2003
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 aggiuntiva costosissima.
Qui alzate ad hoc per Rody pero' :D


 entry level, ma sarei andato sulla golf... sigh!
Tralasciando che con gli stessi soldi potevi prendere una B decente di un 
altro marchio... hai il servizio mobilità?
Se si chiama il carroattrezzi e fai portare l'auto in officina e ti danno la 
sostitutiva per 3 giorni.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 entry level, ma sarei andato sulla golf... sigh!
con te forse ne posso parlare...sai cosa mi faceva incazzare di più delle
officine volkswagen? che quando entravi con la lupo (ed immagino che con
la fox sia analogo) ti guardavano e trattavano come un pezzente.
ed in parte anche con la polo. per la vw le macchine per cui vale la pena 
trattare bene un cliente sono dalla golf in su. quando avevo la golf (la
mia prima macchina) in effetti era tutt'altra storia.
adesso penso che non comprerò più vw per un bel pezzo :-)

 quando la tua e' pronta. Scommetti che i tempi si accorciano?
Oppure ordina il ricambio, quando arriva gli telefonano, va lì con la
macchina e la riparano sul momento, come faccio sempre con la 330xd
per qualsiasi cosa, visto che il mio conce si trova a 20km da casa mia
(pur di tenersi il cliente mi fanno sempre i lavori sul momento). Non
ho mai capito per quale motivo la macchina (in grado di funzionare)
deve stare anni e anni dal mecca solo per aspettare che arrivi il suo
turno di essere riparata. Chi prima arriva prima viene servito, ma
nell'attesa la macchina la usi tu, no?

 possono richiedere anche una settimana di fermo dell'auto.
Palle. Ci vuole una settimana per avere il cruscotto, forse, ma
sostituirlo è un'operazione da mezza giornata.
Ti stanno scoraggiando per 2 motivi:
1. il cruscotto nuovo costa un'ira di dio, come minimo 600 euro, ma
come minimo.
2. la sostituzione di un cruscotto è una menata, gli smontaggi spesso
sono difficili e ci vuole una pazienza da santi. Probabilmente sarà
necessario smontare il volante, che contiene l'airbag.
Tu non farti scoraggiare, e insisti per aver fatto il lavoro: c'è un
problema, che è temporaneamente scomparso usando un'altra chiave, ma
iddio non voglia che tra qualche anno, fuori garanzia, ti si
ripresenti, perché potresti pagarlo come la sostituzione del motore!

 mia prima macchina) in effetti era tutt'altra storia.
beh, onestamente non mi sono accorto di ciò. mi hanno sempre trattato in
modo normale. certo non stendevano il tappeto rosso al mio passaggio
:-)sarà forse perchè mi sono rivolto alla più grande concessionaria della
mia città che con i volumi di vendita che fa, non stanno tropo a guardare
se hai una golf o una fox. boh. cmq finora non ho dovuto certo farci fare
grossi lavori. solo eliminare un fastidioso rumore di vibrazione
proveniente dal cruscotto, che si è presentato dopo aver fatto sostituire
tutti gli altoparlanti da un installatore esterno alla volkswagen. il
bello è che mi hanno passato l'intervento in garanzia, pur sapendo, perchè
glielo avevo detto, che tale rumore era dovuto appunto all'intervento di
"esterni". a me hanno risolto il tutto in maniera soddisfacente. per
quanto mi riguarda, anche se questa auto me la terrò per un pò, penso che
comprerò di nuovo una volkswagen. forse uan auto un pò più grande come
potrebbe essere una polo o una golf, ma di sicuro, a meno di allettanti
offerte di qui a qualche anno da parte delle altre case, sarò fedele al
gruppo....


 ripresenti, perché potresti pagarlo come la sostituzione del motore!
grazie del consiglio. ne terrò conto. comq ora come ora funziona tutto ok.
comq non c'è problema per la garanzia. ho ancora circa 18 mesi residui...


 sostitutiva per 3 giorni.
beh, questo è un tuo parere personale che rispetto. ma potrei ribattere
che ho scelto la fox appunto perchè la giudico un ottima auto del segmento
B, rispetto alle concorrenti.
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