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Titolo: [Impressioni] Ferrari 550 Maranello

Questa settimana ho avuto la possibilit� di fare un giro (breve purtroppo!) 
sulla 550, quindi butto gi� un po' d'impressioni sperando di fare cosa 
gradita.
Innanzi tutto premetto che � la prima volta che provo auto con una simile 
potenza, mi ero fermato ai 382 cv dell'SL500.
La linea dell'auto secondo me � molto affascinante, con linee piuttosto 
pulite. Elegante. Niente a che vedere conl'attuale produzione di maranello 
(imho), 612 esclusa. L'esemplare in prova era rosso.
Salito a bordo riesco a trovare velocemente una discreta posizione di guida 
(per trovare quella ottimale serve tempo, come su tutte le auto. Almeno per 
me), la seduta � molto bassa, come piace a me, e la visuale anteriore � pi� 
che buona, si riescono a trovare velocemente i punti per stimare gli ingobri 
del lungo muso.
L'interno � molto semplice, spartano, senza inutili orpelli. Fantastico. La 
pelle, ottima, � nera. Unica nota negativa: la radio, una miserrima Sharp a 
cassette. Potevano montare la becker grand prix dell'epoca, ottima radio e 
con lettore cd.
Ora il bello: giro la chiave nel quadro e inizia la sinfonia, spingo la 
frizione, molto consistente, come piace a me, e ingrano la prima. Si parte. 
L'auto � docile, mi sono trovato subito a mio agio. Il cambio � fantastico, 
con innesti secchi e precisi. Lo sterzo � perfetto per una GT, preciso ma 
allo stesso tempo non esasperato come quello di una Elise. L'assetto � 
rigido al punto giusto e per i miei canoni l'auto � piuttosto comoda, non 
avrei alcun problema a viaggiarci. L'auto si � scomposta in una sola 
occasione quando in una semi curva ho dato gas in seconda e l'auto ha 
scodato leggermente, peccato che il TC abbia tagliato immediatamente il gas.
Il motore l'ho lasciato apposta per ultimo perch�...beh, mi ha lasciato 
senza parole, non so davvero che dire. Il rombo � favoloso, non � "cattivo" 
come quello della 430, � molto pi� "composto", sembra una sinfonia. Il V12 
spinge davvero forte, senza tregua. Mi � bastata una piccola accelerata per 
trovarmi a 100 km/h oltre il limite e mi sembrava di essere ancora fermo.
Insomma, un'auto, per quelle che sono le mie esigenze, davvero perfetta!
V8 

 Insomma, un'auto, per quelle che sono le mie esigenze, davvero perfetta!
bellissima.....peccato perche' oggi purtroppo personalmente la trovo un 
po' troppo datata....


ho avuto modo di vederla in azione, anni fa a monza x il fia GT...
anche con alettone e sponsorizzazioni era molto bella, non c'è che
dire
Stefano
www.nw7.eu

 dire
meravigliosa non c'e' che dire....
mi ricordo che mio padre anni fa quando era uscita (lui detesta le 
vetture appariscenti, usa da 20 anni classe S senza nessun indicatore di 
cilindrata dietro e con colori sempre sui grigi nero blu) si fece pure 
il voglino!!!!!
pero' purtroppo le ferrari degli ultimi 15 - 20 anni (testarossa 
compresa) invecchiano maluccio...
proprio l'altro giorno un concessionario mi ha chiamato per propormi una 
360 challenge stradale e mi ha mandato foto e tutto... bella non c'e' 
che dire... ma davanti a una scuderia non si puo' guardare!

 ma davanti a una scuderia non si puo' guardare!
Pure la scuderia non ï¿œ che sia poi cosï¿œ bella eh, pur se migliore della 
modena.
Purtroppo la tecnica ha preso il sopravvento sul fascino e sul design, 
ormai l'intera produzione ï¿œ piuttosto involgarita.
Imho sono ancora belle le 355 anche se oggi un M3 ï¿œ piï¿œ prestazionale e 
piï¿œ facile da guidare

 di essere ancora fermo.
non immagino quindi cosa possa essere l'ultima evoluzione montata sulla 575 
Superamerica...
grazie per il test :)
-- 
Daniele V. (28, Torino) 

 dire... ma davanti a una scuderia non si puo' guardare!
Non � che la differenza sia poi cos� marcata, certo dinamicamente la 
scuderia � molto avanti, ma la 360CS lascia dietro la 430 e quanto a sound 
sovrasta anche la scuderia, a trovarla veramente a buon prezzo... 

 grigia.
Imho il frontale ï¿œ decisamente piï¿œ banale della 550.
Il top sarebbe il muso della 550 col culo della superamerica

mero ha usato la sua tastiera per scrivere :

Per me come design ï¿œ migliore della 599gtb... fa un pï¿œ te :-)