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Titolo: Incidente causato dal blocco dell'acceleratore di una Yaris

Ieri sera a mio padre, in fase di partenza, si è bloccato 
improvvisamente l'acceleratore della macchina, una Toyota Yaris con 
cambio automatico.
Risultato: la macchina ha accelerato e, dopo pochi metri, si è 
schiantata contro un muro prima che mio padre avesse il tempo di 
recuperarla. A quanto pare i danni sono piuttosto ingenti.
Ora, proprio a causa di questo tipo di problema, la macchina era stata 
richiamata da Toyota e sottoposta ad un intervento lo scorso febbraio.
Oggi ci si è rivolti al concessionario presso cui la macchina è stata 
acquistata ma sembra che cerchino di fare orecchie da mercante.
Ora vi chiedo: quali sono i passi da compiere per verificare che il 
problema sia stato effettivamente causato dal difetto riconosciuto 
ufficialmente da Toyota e, nel caso, ottenere un risarcimento?
Grazie per l'aiuto

?Telefona a  Toyota Italia, manda una raccomandata con ricevuta di ritorno e 
prova anche a contattarlo tramite il forum di Toyota Club Italia, nella 
sezione dedicata. In teoria non sarebbe deputata a quello, ma.... 

 contro un muro prima che mio padre avesse il tempo di
AZZZ ci pensavo giovedi scorso quando siamo usciti con amici sull'auto delal 
ragazza di uno di questi..una yaris :( cambio automatico...mi era venuto 
alal mente quel famoso video del tipo che faceva vedere cosa sucecdeva col 
pedale bloccato, ma ero stato rassicurato dal fatto che era stata richimata 
in concessionario e sistemata....ora dopo questo post io non ci salgo 
piu...quantomeno non al posto di guida! 

 piu...quantomeno non al posto di guida! 
Non sei capace di pigiare il freno? -_-
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,170,CT)
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Fueled by ATi - Sapphire HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 OnLine by Alice TuttoIncluso 7M
Ciao


O semplicemente mettere in folle e schiacciare il freno?!
Quante volte capitava una volta che l'auto/moto restasse accelerata... 
eri sempre sul chi va la!
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

 ufficialmente da Toyota e, nel caso, ottenere un risarcimento?
Possibilit� 1
L'idealista:
1) Raccomandata ar a toyota richiedendo il risarcimento danni alla quale 
seguir� sicuramente lettera di picche.
2) Perizia sul veicolo (500E - 1000E).
3) In caso la perizia attribuisca la colpa a toyota, vai dall'avvocato e 
inizi una causa che alla luce delle riforme in attuazione non vedr� mai 
fine. Nel frattempo scrivi alle maggiori testate e acquisti un'altra auto.
4) Fra 10 anni quando la causa sar� in prescrizione, dovrai smaltire avrai 
un rottame senza valore.
Possibilit� 2
Il sottotono di calci nei coglioni:
1) Come sopra (5E di raccomandata non ti mandano in rovina).
2) Ripari l'auto o ne compri un'altra.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

> Grazie per l'aiuto
Se vuoi cercare di riavere i soldi, parla con la tua assicurazione, poi:
1) Perizia (accurata, � importante che sia ben fatta).
2) Fai riparare l'auto da una concessionaria Toyota.
3) Raccomandata A/R spedita dal tuo avvocato a Toyota e in c.c. alla tua 
assicurazione, quattroruote e a 2-3 associazioni di consumatori, con perizia 
e fatture allegate in copia.
4) Facilmente Toyota ti proporr� un accordo stragiudiziale. Negozi tramite 
il tuo avvocato una cifra realistica e concludi.
5) Se non dovesse essere cos�, tribunale e tanti auguri (verr� nominato un 
CTU, Toyota allungher� il brodo... minimo 3-4 anni in I grado).
-- 
Kamox
[30; 280]
www.ringers.it
 

Quante volte capitava una volta che l'auto/moto restasse accelerata... 
Quando? 1930?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184271212
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


No bastava una uno prima serie...su cui ho imparato a guidare.
Ciao,
	Beppe.



cesss ... mi hai fatto appena ricordare .. fine anni '80,
neopatentato, in mezzo al traffico di una via principale della mia
città. improvvisamente la uno diesel 1300 prima serie accelera
improvvisamente al massimo.... la cosa che mi aveva fatto restare
basito era che nonostante avessi spento il quadro la macchina rimaneva
accesa.... spenta subito dopo mettendo la quarta e frenando....ora mi
viene da ridere... però che strizza al tempo ;-)


se non ricordo male, circa 4 o 5 anni fa, a "Mi manda Raitre", avevano fatto 
un servizio sulla Yamaha Fazer che aveva questo difetto...
Il Giova 

 viene da ridere... perï¿œ che strizza al tempo ;-)
Rottura della membrana del servofreno, con aspirazione dell'olio del 
servofreno e motore che "va ad olio"... hai voglia a spegnere il quadro: 
il motore va su di giri al massimo e rischi di "sbiellare"... c'e' poco 
da ridere comunque.
Sei stato bravo a spegnere con marcia inserita; altri sarebbero andati 
in panico.