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Titolo: Chi ha detto che il GPL...

...non è pericoloso?
La benzina brucia, ok, ma il GPL *esplode* (e poi fa bruciare)...
:-(
-- 
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Luc (36, 95-160, CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
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Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 La benzina brucia, ok, ma il GPL *esplode* (e poi fa bruciare)...
Io pi� che altro sapevo che porta sfiga...
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 ...non � pericoloso?
E' pericoloso ... ma pure stare sul marciapiede pu� esserlo, pure fare
jogging o esagerare col viagra.
e poi, la polvere da sparo "esplode" ... la benza vaporizzata e il gpl
"s'incendiano" molto rapidamente. non credere che se la cisterna avesse
contenuto benza i risultati sarebbero poi stati cos� differenti ... saluti,
davide (a vedere le condizioni di molti carri ferroviari c'� casomai da
stupirsi che cosette del genere siano rare ... :o/ ...)


 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.24b3cfcf1...@news.fastwebnet.it...
...non � pericoloso?
La benzina brucia, ok, ma il GPL *esplode* (e poi fa bruciare)...
:-(
Mi sa che Luc si riferiva alla disgrazia ferroviaria di stamattina :-( , 
dove per� vorrei vederci pi� chiaro sulle cause...
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232832393/sizes/o/

 bruciare)...
ah, interessante... 
:-/
Fabio/guarda di meno la TV e leggiti un libro di fisica, va...
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 La benzina brucia, ok, ma il GPL *esplode* (e poi fa bruciare)...
Se davvero il gpl fosse piï¿œ pericoloso della benzina, assicurare una 
macchina a gpl costerebbe molto di piï¿œ.
Ciao.
Luca.

 differenti
D'accordo sull'incendiarsi, però il gpl è molto più volatile. Se ci
fosse stata della benzina probabilmente l'incendio non sarebbe uscito
dal muretto della stazione.
Comunque quelle cisterne non dovrebbero essere più resistenti? Dal poco
che ho visto non sembrava un granché come impatto.
-- 
syaochan - 
syao...@hotmail.com
Fan #1 di Sakura
- dite anche voi NO allo yaoi >__< -

 dove per� vorrei vederci pi� chiaro sulle cause...
il "tuo" Castelli ha gi� detto che Trenitalia non c'entra nulla, minkia che 
velocit�: proprio efficienti questi leghisti.
ma come cazzo fa a saperlo gi� ora ? e che cazzo gliene frega a lui di 
trenitalia?

La benzina brucia, ok, ma il GPL *esplode* (e poi fa bruciare)...
http://quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=190687
 

 
http://quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=190687
 
Data la fonte.... CVD. 


 Data la fonte.... CVD.
buonanotte, continua a dormire.

 
http://quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=190687
Lascia stare, tanto e' inutile.
Povera Clio, comunque.
P.S. quando il serbatoio comincia a rilasciare gas l'abitacolo e' gia' 
bruciato da un bel pezzo.
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci 

 buonanotte, continua a dormire.
E tu continua a pensare che un "quasi gas" come il gpl sia meno volatile 
(=mobile) di un liquido come la benzina... 


 che ho visto non sembrava un granché come impatto.
infatti non sono scoppiate, almeno da foto e video sono integre. di 3 o 4
solo 1 ha perso, le altre nonostante la vicinanza all'incendio e l'onda
d'urto hanno retto e sono tutt'ora piene. saluti, davide


 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.24b3cfcf1...@news.fastwebnet.it...
veramente dovevi scrivere."Chi ha detto che il treno � pi� sicuro dell auto" 
:-) 

 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.24b3cfcf1...@news.fastwebnet.it...
...non � pericoloso?
le bombole di gpl vengono sottoposte ai crash test insieme alle auto,sono 
molto pi� resistenti delle cisterne che si usano per il trasporto del gas, 
inoltre ci sono le valvole che bloccano l erogazione.
La bombola dura 10 anni e poi va cambiata. 

 che ho visto non sembrava un granch� come impatto.
esatto, sono normali cisterne spesse pochi millimetri che vengono rilavate e 
il giorno dopo ci trasportano il latte :-)
Basterebbe usare cisterne a doppia lega e con doppio gancio di traino. 

 Basterebbe usare cisterne a doppia lega e con doppio gancio di traino.
Si... come le 5000 carene per le petroliere...  :D
Mi sembra che le altre cisterne abbiano resistito.

 l'onda d'urto hanno retto e sono tutt'ora piene. saluti, davide
Il problema è quella che si è rotta ribaltandosi e ha perso il gas.


 Il problema è quella che si è rotta ribaltandosi e ha perso il gas.
e chi ti dice che s'� rotta ? nell'urto potrebbe essersi rotto un tubo, una
valvola ... considera che tra carro, cisterna e gas sono decine di
tonnellate che se impattano per terra qualcosa rompono e che una rottura
"controllata" potrebbe essere il minore dei mali. piuttosto della cisterna �
il caso di preoccuparsi delle condizioni dei carri ... qui si spediva via
ferrovia vagoni completi e quello che arrivava era neppure da credere a
sentirlo raccontare ... .o/ ... saluti, davide


 buonanotte, continua a dormire.
Non date da mangiare allo sciacallo.
--
- JF - (ge, 33, 42++, 120++)

 Non date da mangiare allo sciacallo.
Fossi uno sciacallo, mi sentirei offeso.
-- 
Mahmud 8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'� differenza tra peccato e reato

 buonanotte, continua a dormire.
Fa bellissimi sogni.
Tipo motociclista che viene sbalzato dal mezzo e striscia 200 metri
sull'asfalto ad una velocit� subsonica.
Contro ogni logica � ancora vivo. Sanguinolento da tutte le parti, resta a
rantolare 30 minuti
sull'asfalto, pesantemente schernito dagli automobilisti di passaggio.
Finalmente, soffrendo maledettamente, riesce a rialzarsi, ma in quella posa
un po' eroica del soldato
 Enrico Toti, con le gambe che fanno Giacomo Giacomo.
Cerca, inutilmente, con lo sguardo di vedere dove � finita la sua moto,
rubata, nel frattempo, da una banda di piccoli bastardi rom.
Si sente, in lontananza, uno squillo di tromba. Il motociclista si toglie il
casco. Appare la faccia di un uomo disperato che, ha appena realizzato di
essere morto.
"Oddio, � tutto cosi', cosi, cosi' reale. Sembra di essere ancora vivo". Lo
squillo si avvicina, il ritmo aumenta. E' Caronte che lo sta chiamando, la
barca lo sta aspettando per l'ultimo viaggio".
Il suono aumenta di volume, diventa un rumore. "Ho capito, sono sciancato,
mica sordo. Se qualcuno si decidesse a portare una carrozzina potr....".
Neanche il tempo di finire la frase, che un camion lo schianta a terra. La
testa vola e finisce sopra il maxi conogelato che il capetto della banda,
bastarda, di rom si era comprato grazie agli illeciti proventi della vendita
della moto.
Le braccia finiscono sotto le ruote e diverranno cibo per i topi. Il corpo
si divide in due schizzando sangue a fiotti per una ventina di minuti,
facendo ipotizzare che si trattasse di una provocazione artistica
di qualche futurista della retroguardia.
Il camionista, sconvolto da quanto successo, sbanda. Controsterzo,
ricontrosterzo, pendolo fatale, la cisterna di GPL che stava trasportando
esce dalla sede, rotola per la strada e finisce in mezzo al corteo degli
operai Alfa che stava per occupare l'autostrada A8.
Bum
Davide


 :-(
P.s.: cordoglio enorme per i morti, ma non c'entra una mazza il Gpl: se ci
fosse stato un qualunque altro liquido infiammabile sarebbe stata la
stessa cosa.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Davide
-- 
Jac

 (=mobile) di un liquido come la benzina...
Rispondi a questa domanda: d'inverno, è più facile avviare a GPL o a 
benzina? Perché?

Mi sembra che le altre cisterne abbiano resistito.
ma de che, 4 si sono riversate di lato e 4 sono esplose. 

 benzina? Perch�?
Mbe' che c'entra? Solo perche' alle basse temperature il gpl non gassifica.


> Basterebbe usare cisterne a doppia lega e con doppio gancio di traino.
Complimenti per la capacita' di sintesi. Per fare le cisterne ci 
saranno specifiche di centinaia di pagine e tu risolvi il problema con 
una riga....
Ciao
Marco

 riga....
lo so la sintesi e il mio forte.
ti accontento subito:
http://www.ilmondodeitreni.it/irmp.html
e ti copio e incollo il pezzo piu importante:
"I carri con etichetta di pericolo 1, 1.5 o 1.6 devono essere distanziati 
con almeno due carri a due assi o un carro a 4 o piu assi "
al paese mio hai fatto una picture of shit!!!
come vedi la normativa esiste ma i mezzi sono vecchi  e hanno tutti un solo 
asse che una volta rotto provoca il ribaltamento(che poi in realta e un 
coricamento laterale) che a sua volta causa l esplosione perche le cisterne 
non hanno il doppio scafo.
Ti ricordo che per il trasporto marittimo ancora oggi molte petroliere 
viaggiano senza il doppio scafo nonostante esiste la normativa che lo vieti, 
ma che nessuno applica in quanto si fermerebbe il trasporto di petrolio.
Servirebbe una vera e propria rottamazione dato il costo alto di tutto cio 
che e costruito con il doppio scafo o lega se preferisci. 

 Fossi uno sciacallo, mi sentirei offeso.
Lì per lì ti vedo meglio come leader panarabo :-)
--
- JF - (ge, 33, 42++, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 L� per l� ti vedo meglio come leader panarabo :-)
Rimetto Muammar, dici?



Se lo fai mi metto in firma SlobodanZotto 

 Se lo fai mi metto in firma SlobodanZotto 
Bello!


 Rimetto Muammar, dici?
Quasi quasi...



Ciao, quello che volevo farti capire e' che tu  hai scritto due 
caratteristiche generiche mentre un carro per trasportare merci 
pericolose deve rispettare molte altre specifiche. Nella pagina che hai 
elencato tu ci sono solo indicazioni su come devono viaggiare i vagoni 
ma non come devono essere progettati ed eventualmente collaudati.
Altra cosa: che ci vuole il doppio scafo dove sta scritto?
Ciao
Marco

 Se lo fai mi metto in firma SlobodanZotto
a me pero' slobodan non fa ridere proprio per un cazzo.

 a me pero' slobodan non fa ridere proprio per un cazzo.
Perch� invece Mahmud o Muammar?
-- 
G - 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.

 Perché invece Mahmud o Muammar?
Suona bene anche Barack8tto :-)
P

 Suona bene anche Barack8tto :-)
E Michel8tti no?
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci
-- vendo batteria compatibile olympus li-10b -- 

 
In inverno: K'8tto


 ma de che, 4 si sono riversate di lato e 4 sono esplose.
Ce ne erano molte altre. Che hanno retto alle esplosioni.
Il punto e' che non devono riversarsi... Inutile fare le cisterne di
acciaio spesso 15 cm quando basta fare manutenzione decente ai
carrelli.

>
Un pi� nostrano Roman8tto? 

 Altra cosa: che ci vuole il doppio scafo dove sta scritto?
lo dice il cervello, purtroppo non lo prevede la normativa europea che e 
vecchia di 20 anni. 

 benzina? Perché?
cambia niente, si parte sempre a benzina,
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (47-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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