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Titolo: Differenze A3/Golf

Ciao ragazzi, sono nuovo di questo newsgroup, ho lurkato pazientemente
per vedere come funzionava, e ora ho una curiosita': ho acquistato una
A3 1.9 TDI a giugno (quindi no restyling), chiedevo un vostro parere
circa differenze qualitative tra A3 e la Golf...
se non ho capito male da alcuni post, qualcuno dice che non ci sono
differenze, ma non sono riuscito a recuperare il messaggio da cui e'
partito il thread...
Inoltre, cosa e' cambiato esattamente tra la mia A3 e quella restyling?
oltre ai fari e all'Euro 3?
Grazie e ciao a tutti!
Piso
p.s. cosa significano quelle cifre mette dopo il nick???
tipo: (27,90+,SP-PR)

 tipo: (27,90+,SP-PR)
Vai di FAQ: le trovi sul sito IDA al seguente indirizzo:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Buona lettura e a risentirci presto su IDA!! :o))
Ciao!!!!!
-- 
LB®
FI - 25,101 (waiting), 46/7 <-- numero di scarpa
Carbon-powered Trabant Lutetia Waiting Driver

 ha scritto nel messaggio
news:1els0p7.1y2q5pdwvueuiN%pi...@galactica.it...


 di bestia mentre gli interni sono migliorati.
Ciao Felix, ho letto che hai provato il nuovo TDI 130 sulla A3, visto che mi interessa molto, potresti inviarmi le tue impressioni? (
rick...@iol.it
) ...magari se interessa anche ad altri potresti fare un IDAtest...che ne dici??...;-))
Aspetto con ansia...
Ciao e grazie!
RRR
---------------------------------------------------
Inviato da: 212.171.65.220, via 
http://usenet.iol.it
 

CIao Alessandro
Benvenuto...
Le differenze fra Golf e A3 a livello meccanico non ci sono... sono
esattamente la stessa macchina.
A livello qualitativo per quanto riguarda gli allestimenti interni posso
solo 'sperare' che la differenza di prezzo sia giustificata da materiali di
maggior pregio....
Se anche a questo livello non ci sono differenze che giustificano i vari
milioni che separano le due macchine è evidente che produrre il marchietto
dei 4 anelli costa vari milioni, mentre la VW è meno costosa...
Io ho una mia teoria personale per giustificare la differenza di prezzo fra
le 4 sorelle che sono la 'stessa' macchina..
Visto che l'unica differenza  a parità di allestimento e motorizzazione sta
nel marchio:
I 4 anelli sono fatti di platino
La VW è d'argento
La S di Seat è cromata
La  Skoda è di latta
:-PPPPPPPPPPPP
Ciao
Cristian (MI,32,101)  PULL

 ha scritto nel messaggio
news:212Z171Z65Z220...@usenet.iol.it...


 qualitativamente peggiore della golf e pure meno pratica
cosa intendi x meno pratica? e perché qualitativamente peggiore??
ciao!
--
Filippo
(19,170,BS)

 ciao!
Mi permeto di entrare nella discussione...
Non mi pronucio sulla qualità peggiore.
Però effettivamente la A3 è un filo meno abitabile e accessibile della Golf
corrispondente.
Dietro la Golf 5p è un po più facile entrarci e c'è qualche mm in più per le
gambe.
Essendo la stessa macchina è chiaro che è una questione di taglio delle
porte e di 'spessore' degli interni che crea la differenza
Ciao
Cristian (MI,32,101)  PULL

 Non mi pronucio sulla qualità peggiore.
Perchè???
--
Filippo
(19,170,BS)

 Perchè???
...bella domanda....
Sapessi....
Ciao
Chicane

La  Skoda è di latta
La mia teoria è che al grupp VW Skoda,Seat,VW,Audi le stasse macchine
(es lupo-arosa o Golf-A3) costano +o- uguale, solo che sulle seat e
skoda hanno meno margine di guadagno, che ricaricano sulle audi...
bah.. :)
-- Borgiaz
 
   ICQ # 70428611
 

 bah.. :)
No, posso garantirti che i 10M e poco + di differenza tra la mia Golf HL e
la Fabia di mia madre(paragonandole ad es. con la motorizzazione TDI) ci
sono tutti e sono abbondantemente giustificati: è vero, la sostanza di base
è ottima per entrambe, anche se appartengono a categorie leggermente diverse
(ma la Fabia è davvero + vicina alla Golf che non alla Polo) ... Vedi
qualità dei materiali interni, tecnologia applicata in molti piccoli
particolari, cura costruttiva, ecc., ecc.
Se ti accontenti di molta buona sostanza compri Seat-Skoda, se vuoi quel
qualcosa in più perchè sei un appassionato-fissato-gadano allora compri
VW-Audi...
Bye   Max

bah.. :)
Il mistero e' che alla Seat fanno piu' sconto che all'Audi!
Stefano - BMW 320D

-- Borgiaz
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v "Girella"
supe...@galactica.it
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 Il mistero e' che alla Seat fanno piu' sconto che all'Audi!
Non è un mistero.
La Seat importa più auto che la Audi, quindi fa fatica a piazzarle tutte,
mentre l'Audi ha già il suo padrone ancora prima che entri in Italia.
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 163k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 23k)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only, checked daily)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto, checked weekly)
ICQ:   100599148

 sono diversi (anche se io non noto una gran differenza).
Sono stato un una grande fabbrica di componentistica Italiana in Polonia.
Sai cosa mi ha stupito? Facevano anche le fanalerie (davanti e dietro) della
Golf e A3.


Golf e A3.
Per fanalerie intendi i pezzi di plastica o il gruppo fanali?
Nel secondo caso non saprei, mentre il settore della plastica lo
conosco abbastanza bene (mi dici in mail il nome dell'azienda, se ti
và, l'indirizzo è in sign). 
Molti fornitori di componenti plastici delle case automobilistiche
tedesche sono italiani e dicono che c'è da impazzire a lavorare per
BMW e Audi, in quanto pretendono standard qualitativi di altissimo
livello, difficili da raggiungere. Nel caso specifico dell'Audi, di
fatto, VW esige pezzi fatti molto meglio rispetto alle marche del
gruppo...
...magari è per questo che le Golf scricchiolano e le A3 no... :-)
