Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sul Codice.

Una strada a doppio senso di marcia, senza linea di mezzeria, ï¿œ regolare?
Perchï¿œ in caso di frontale non vorrei che venisse tirato in ballo anche 
l'Ente (Comune)

 Una strada a doppio senso di marcia, senza linea di mezzeria, ï¿œ regolare?
 
Si

 Si
 
In caso di frontale che si fa? La mia parola contro la tua? (al netto 
dei testimoni)
 
 

 In caso di frontale che si fa?
 
Foto.
 
JM

 dei testimoni)
 
Striscia o non striscia, oltre alle foto prima di spostare i veicoli
coinvolti, i rilevamenti se chiamate le FFOO sul luogo.
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarï¿œ lo switch-off, avrï¿œ problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che ï¿œ collegato in modalitï¿œ analogica.


Presumo di sï¿œ. Ho notato che non viene tracciata nelle strade 
particolarmente strette in cui i veicoli piï¿œ grandi non potrebbero 
circolare se non superandola perchï¿œ non ci stanno per intero nella 
propria semicarreggiata. Puï¿œ succedere anche nelle strade statali: 
http://goo.gl/maps/dWOcA
 

 dei testimoni)
 
Questo problema esiste anche con la striscia segnata, salvo che uno dei 
due onestamente ammetta di averla superata.


Visto un frontale bici-auto.
Strada stretta. Senza linea di mezzeria.
 
L'auto diceva che era colpa del ciclista. Tanto col volo, quello al 90% 
era incapace di intendere e di volere. Niente vigili, niente 118 e 
lasciare subito il campo del fattaccio....
Ovviamente la sig.ra l'ha rialzato subito e accompagnato a bordo strada 
(sai mai che si sparga la voce). Cosa assolutamente da non fare. Perchï¿œ 
se ad es. ha un trauma alla colonna o simili, lo stronchi.
 
Comunque in questo caso niente linee. Quindi? Il Comune puï¿œ avere 
responsabilitï¿œ?
 
 
 

 responsabilità?
 
Immagino se ne lavi le mani.
Entrambbi i mezzi dovevano tenere la propria destra ed uno dei
due evidentemente non l'ha fatto.


 
Si ma se in una curva c'� in una curva c'� poca visibilit� e la strada � 
pi� stretta del normale, vai a raccontare che i mezzi dovevano tenere la dx.
Fossi nel ciclista potrei dire che l'auto andava pi� forte del consentito.
Fossi nell'auto, potrei dire che il ciclista era in mezzo alla strada.
 
In un contenzioso potrebbe andare bene all'auto, con il 50%-50%.....
 
Ognuno dir� la propria e senza alcuna delimitazione tutto � ancora pi� 
interpretabile.
 
Io ho sentito solo il botto ed ho pensato al morto.

 Io ho sentito solo il botto ed ho pensato al morto.
 
Ci credo!

 Il giorno lunedì 26 agosto 2013 17:15:28 UTC+2, Ma3x ha scritto:
 
 
 
Quindi dici che la delimitazione delle corsie non fa parte della 
"manutenzione strada". Il Comune o l'Ente sarebbe totalmente esonerato 
da qualsiasi responsabilità?
 
Se manca la linea e la segnbaletica verticale, potrebbe essere 
interpretabile come un'unica corsia.
 

 dei testimoni)
 
Io in caso di frontale muoio e ti lascio nella merda, se tu fai lo 
stesso e' patta!

 interpretabile come un'unica corsia.
 
Affatto, se chi e' diligente ha letto i segnali prima. E anche se
mancassero, nel dubbio va considerata una strada a doppio senso
di marcia (o all'estremo potresti addirittura supporre che stai
procedendo contromano, in ogni caso massimissima prudenza).
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sar� lo switch-off, avr� problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che � collegato in modalit� analogica.

due evidentemente non l'ha fatto.
 
O, pi� che altro, nel complesso andavano troppo forte.
Bisogna andare in maniera da potersi fermare, � uno dei princ�pi base
della circolazione.
 
Pi� che mai se la strada � stretta e risulta evidente che due veicoli
non ci passano.
 
Rimane poi il problema di dimostrare chi dei due andava troppo forte.
Perch� potevano essere uno ai 30 e l'altro ai 120.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 interpretabile come un'unica corsia.
 
Tieni presente che (ad es.) esistono anche strade non asfaltate.
 
Molto tempo fa mi e' capitata una stradina a corsia unica di marcia ma a 
doppio senso, ogni tot metri c'era una piazzola dove fermarsi per 
permettere il passaggio di chi veniva dal senso opposto, il tutto pero' 
era segnalato da appositi cartelli. In realta' non ho incrociato nessuno 
e son passato per un paesino dove la gente guardava la mia auto con 
occhi sbarrati, in giro non ho visto altre auto, neppure parcheggiate.

 ha scritto nel messaggio 
news:521b778c$0$1349$4faf...@reader2.news.tin.it...

bella soddisfazione un pareggio!....postumo, per giunta!
 
ciao
fm 
 
 


Vicino a dove abito io ci sono moltissime strade di periferia e di campagna
senza strisce pur essendo a doppio senso di marcia.
 
Alcune anche  ben tenute come asfalto  ma senza la linea
centrale.....perche' son troppo strette!
 
ciao
fm 
 
 

 modo certo per verificare dividono le responsabilità al 50%.
 
In realtà è il contrario: per default negli incidenti stradali di qualsiasi tipo la responsabilità è sempre ripartita al 50% tra i due veicoli coinvolti (lasciamo stare per semplicità gli incidenti con più di due veicoli). Poi eventuali circostanze concorrono a spostare la bilancia dall'una o dall'altra parte (es. tamponi un'auto e passi al 100% di responsabilità)
 
m.

 bella soddisfazione un pareggio!....postumo, per giunta!
 
Che mi frega? Da morto mi spettano una F50 GT e 100 vergini.