Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Come ci si può proteggere da un raro ma sempre possibile fallimento del concessionario?

Salve, ho letto con ansia il forum che parlava del fallimento di
quella concessionaria di bari che non ha pi� consegnato auto anche
dopo che le stesse erano state saldate per intero dai
futuri...speriamo...proprietari.
Ho anche la personale esperienza di un collega che sta ancora pagando
le rate del finanziamento per la "sua" harley, harley cher non ha
ricevuto per fallimento del concessionario di firenze...
Come ci si pu� tutelare?, cio� sembra che non basta fidarsi dalla
grandezza del concessionario, dalle auto esposte e quant'altro per
essere sicuri di non incappare in una simile dissaventura...
Se uno non salda non immatricolano l'auto vero?
Se uno salda non � detto che la immatricolino per�...
insomma in quel posto la dobbiamo prendere sempre e cmq noi?


come mi disse una volta un avvocato, principe del foro, "non c'� 
contratto al mondo che tenga al riparo dall'inculata".
Aggiungo: "il tuo prossimo vuole sempre mettertelo in quel posto, a 
prescindere".
Se capiti col farabutto di turno (a qualsiasi livello) niente e nessuno 
pu� proteggerti, e non hai mai nessuna vera garanzia di essere risarcito.
Sa molto di legge della giungla ma � l'amara realt�.
Alla fine siamo tutti come in quei film anni 70, libera l'ostaggio e ti 
do i soldi, no dammi prima i soldi e libero l'ostaggio.
-- 
 
 

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Gi�, l'unica maniera � pagare dopo che hai l'auto intestata e non fare 
un finanziamento. Piccolo anticipo che al massimo perdi quello.


Pagare dopo la vedo duretta, una caparra ridotta all'osso gi� aiuta.
Sui finanziamenti ci si pu� cautelare apponendo l'apposita clausola.
bye 

un finanziamento. Piccolo anticipo che al massimo perdi quello.
Si ma mi sembra che nessun concessionario ti intesti l'auto se non
l'hai pagata per intero...perch� giustamente se te poi non paghi ti
ritrovi una macchina a te intestata pagando solo un piccolo
anticipo...


Certo ma in teoria lui pu� non consegnartela. E quindi si rimane in un 
limbo...
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La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

 insomma in quel posto la dobbiamo prendere sempre e cmq noi?
Una piccola cosa che suggeriscono è quella di farsi scrivere il
numero di telaio dell'auto al momento del pagamento.
Questo dicono che facilita successivamente quando ti trovi tra
i creditori, ma non ne so molto di più.

 i creditori, ma non ne so molto di piï¿½.
A me ï¿½ successo che ho ordinato una GP a benzina/metano ho dato un 
anticipo per le pratiche sava (300ï¿½), quando ï¿½ arrivata l'auto, me la 
hanno fatta vedere ï¿½ ho versato l'ulteriore anticipo concordato per 
arrivare alla cifra stabilita di 2100ï¿½.
Il concessionaro era un amico di famiglia, ma aveva grossi guai 
finanziari da ben 9/10 anni con la FIAT, e, come al solito, pagava il 
CDC (certificato di possesso) con i nuovi acquirenti. La FIAT stanca di 
questo andazzo decise di toglierli il mandato di concessionaria e venne 
a prelevare tutte le vetture in attesa di consegna (circa 300) per 
portarle ad un centro di stoccaggio (Cassino).
Fui informato quando vennero a riprendersi le autovetture e dato che nel 
frattempo avevo pagato 2 rate alla sava andai a reclamare con i 
funzionari FIAT mostrando le ricevute e il numero di telaio citato nel 
contratto Sava, ma loro non mi dettero nessuna retta e si portarono a 
Cassino tutte le vetture.
In Procura mi dissero che se avessi chiamato i carabinieri  mostrando i 
versamenti e il contratto che citava il numero di telaio avrei potuto 
fermare il ritiro.
Comunque tutto si ï¿½ risolto nel migliore dei modi perchï¿½ la FIAT dette 
mandato ad altro concessionario di altra cittï¿½ di replicare i contratti 
e quindi senza perdere nulla, tranne un'attesa di 9 mesi, ho risolto. Il 
tutto sicuramente era da addebitare ai funzionari FIAT che non avevano 
tenuto in conto che togliendo il mandato alla concessionaria di zona non 
vi erano altri pronti a sostituirla e che vi era anche il mese di agosto 
incombente.
Fu una brutta vicenda che non ha portato nessun inconveniente se non lo 
stress per i continui ritardi e a questo stato di cose non si ci puï¿½ 
sottrarre.
Per la cronaca dico che vi erano anche clienti che avevano pagato per 
intero l'importo dovuto.
Inutile dire il trattamento negativo avuto con i funzionari FIAT e dal 
personale del callcenter.

 ha scritto nel messaggio 
news:sl7fo51k17h79qeft...@4ax.com...

Per avere denaro, vedere cammello.
Ti do l'anticipo (poco), aspettiamo l'auto.
Arrivata l'auto, la posteggiamo in conce, in angolo tranquillo, la chiudiamo 
a chiave, MI DAI LE CHIAVI A ME, TUTTE LE COPIE, ti do i soldi (o ti firmo 
la pratica del finanziamento), e tu vai a fare le pratiche. A pratiche fatte 
vengo in conce con le chiavi e l'assicurazione e ritiro il mezzo.
Se ti sta bene � cos�, altrimenti l'auto la vendi a tua mamma, se si fida, 
non a me.
-- 
Lunga vita e prosperit� \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadig�: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
 

 fida, non a me.
Se fallisce il concessionario, con le chiavi non ci aprirai un granch�. 
La macchina verr� bloccata insieme a tutti gli altri beni, che 
passeranno in mano al curatore.
Ciao.
Luca.

 limbo...
Dubito troverai un venditore disposto a rischiare il limbo :-)
Ciao.
Luca.

 un finanziamento. Piccolo anticipo che al massimo perdi quello.
Quando ho preso l'astra, sulla pratica di finanziamento era scritto
che la prima rata partiva 1 mese DOPO la consegna, quindi con una
clausola di quel tipo si dovrebbe essere a posto (salvo l'acconto).
Ciao
GigioTD

"il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio 
news:7uqcko...@mid.individual.net...

E il curatore che se ne fa di un'auto senza chiavi?
Anche se non ancora intestata, quell'auto � gi� mia in quanto posso 
dimostrare l'avvenuto pagamento con ricevute (o documento del finanziamento 
avviato), copia del contratto riportante il numero di telaio e chiavi in 
mano.
Quindi l'auto in questione, intestata o meno, � gi� venduta a me e non pi� 
nella disponibilit� del conce anche se posteggiata da lui, ergo il curatore 
fallimentare s'attacca, non pu� bloccare un bel nulla.
Non � come il fallimento di un costruttore edile, in cui gli acquirenti 
dell'ultimo anno solare possono vedersi per legge ridiscutere l'acquisto.


 finanziamento. Piccolo anticipo che al massimo perdi quello.
quando comprai la mia prima macchina facendo un finanziamento pagai la 
prima rata il mese successivo al ritiro dell macchina. dici che non ero 
tutelato?
-- 
Frisco (28, 115, MB)
Dove finiscono i sogni degl'altri, Noi scaliamo una marcia e andiamo 
avanti

 nulla.
Non la fai troppo facile?
Il curatore la dovra' in ogni caso inventariare.
Poi tu potrai proporre azione di rivendicazione, ex art. 103 L.F.
Sara' a tuo carico l'onere di fornire la prova del tuo diritto di
proprieta' in contrasto con la situazione possessoria. Tale prova deve
essere fornita con documenti aventi data certa ex art. 2704 C.C.

 ha scritto nel messaggio 
news:4b880c58$0$824$4faf...@reader5.news.tin.it...

E quale miglior prova del contratto firmato e datato, con numero di telaio, 
e con scritto "pagato" sopra, con gli estremi del pagamento o con 
l'indicazione del prestito attivato e relativa data di attivazione?
Senza contare, appunto, le chiavi in mano mia.
Quelle servono a garanzia che il curatore non tenti di rivendere all'asta 
l'auto asserendo che non � mia ma ancora del conce.
Altra cosa, se tutti all'atto del pagamento pretendessero le chiavi in 
consegna, il conce non potrebbe fare il solito giochetto di vendere la 
stessa auto a 3-4 polli diversi (cosa gi� avvenuta).


 E quale miglior prova del contratto firmato e datato...
Si'. Ma mi riferivo, soprattutto, al tuo "non pu� bloccare un bel 
nulla". 

 curatore fallimentare s'attacca, non pu� bloccare un bel nulla.
In s� finch� il curatore non ha completato il suo lavoro non esce neanche
uno spillo.
Non pensare di andare l� a rompere i sigilli e portarti a casa l'auto....
 

 tutelato?
Assolutamente no, a meno che il tuo finanziamento non avesse una polizza 
a tutela di quella eventualitï¿œ.
Il finanziamento paga prima di immatricolare, dopo di che tu sei 
creditore verso la banca qualsiasi cosa succeda, anche se non hai ancora 
pagato un centesimo.
Ciao.
Luca.

 centesimo.
ok ma nel mio caso era una fiat con finanziamento sava. tutta roba loro 
insomma


 insomma
Non cambia una virgola.
Ciao.
Luca.

 Non cambia una virgola.
ahh ok!


 dell'ultimo anno solare possono vedersi per legge ridiscutere l'acquisto.
veramente perdono tutto e rientrano tra i creditori chirografari se la banca
del costruttore non ha rilasciato fideiussione altro che ridiscussione del
prezzo.
saluti, davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/