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Titolo: GENERTEL sconti del 10% (lungo)

Ho scoperto in questi giorni che la GENERTEL effettua uno sconto del 10%
sulla  polizza RC per le auto a chi ha frequentato con esito positivo un
corso di guida sportivo presso la Scuola di De Adamich (GUIDA SICURA a
Varano).
Personalmente avevo effettuato quel corso nel lontano '92 e mi fa piacere
apprendere, anche se solo oggi, di questo risparmio.  Credo sia un primo
passo che dovrebbero compiere anche le altre compagnie riconoscendo sconti,
anche più consistenti a tutti coloro che hanno frequentato un corso di guida
sportiva-sicura, o ai licenziati CSAI con qualche gara alle spalle....
semplicemente questa la mia proposta di legge, affinché si crei la cultura
del guidadore esperto ed evoluto.
Tutti a scuola ogni due anni (anzi in pista) per vivere da vicino le
situazioni di pericolo, frenata brusca a 100 Km/h recupero del veicolo, ecc.
Mandate una vostra e.mail, per sottolineare questo aspetto della sicurezza
stradale,  all'Onorevole Ernesto Stajano, presidente della IX Commissione
dei Trasporti alla Camera dei Deputati di Roma.
Spesso i politici non conoscono bene la realta delle cose e quache e.mail
dell'italiano qualunque fa anche bene...
La sua e.mail la trovate qui:
http://www.elaborare.it/news/stajano..htm
Un saluto a tutti.
Giovanni Mancini
man...@elaborare.it

 
man...@elaborare.it
Ciao, Marco.

 dell'italiano qualunque fa anche bene...
Spero che questo signore abbia la patente e la usi personalmente e non
tramite
"auto blu".  In questo caso non avrebbe bisogno di _nessuna_ mail da
chicchessia.
Eventualmente offro un giorno di ferie (mie) per portarlo a spasso e
fargli un po`
di lavaggio del cervello... :-)
Ciao, Lanfranco 43,170(?)
(Nissan 200SX driver)
-- 
#include <std/disclaimer.h>
Lanfranc...@think3.com
 
think3 SpA, Via Ronzani 7/29 40033 Casalecchio di Reno
Phone: ++39-51-597111  Fax: ++39-51-597120
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
"I've seen Sun monitors on fire off the side of the multimedia lab. I've
seen NTU lights glitter in the dark near the Mail Gate. All these things
will be lost in time, like the root partition last week. Time to die."

Varano).
Sai se in giro c'e' qualche sconto anche per chi e' stato da Sigfried
Stohr a Misano?
Grazie.  :-)
Ciao da Sciacall
Passat TDI Comfortline
Smart&Passion
BOLOGNA

situazioni di pericolo, frenata brusca a 100 Km/h recupero del veicolo, ecc.
Io da una parte sarei d'accordissimo a introdurre una prova di questo
tipo all'esame per *conseguire* la patente. Già questo sarebbe al di
sopra delle capacità strutturali odierne, ma si potrebbe ovviare.
Sinceramente, invece, mi sembrano più che condivisibili le perpessità
di Marco Incalcaterra su una revisione ogni due anni come sostieni.
Le perplessità sono le stesse sue: guarda cosa è accaduto alla
revisione dei veicoli: revisioni burla quando non incompetenti.
Io ho provato sulla mia... lamiera la cialtroneria e i disguidi che ne
conseguono. Mi volevano bocciare il Roverino perché... non sapevano
come funzionava il freno a mano (che non è fatto come in tutte le
altre auto...)  :-(
Oggi sicuramente in Italia non esistono sufficienti strutture
attrezzate per "smaltire" l'incredibile quantità di esami e prove che
sarebbero richieste.
Il risultato sarebbe affidare a strutture di dubbia affidabilità esami
che a quel punto perderebbero ogni ragion d'essere. Oltre a diventare
un aggravio di spese in più per il cittadino.
E soprattutto non vorrei vedermi levare la patente da un mentecatto
che guida peggio di me... :-(
E mi scuso se ho l'arroganza di ritenermi un discreto (forse mediocre,
ma non scarso) pilota.
--
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
Vieni a conoscere gli IDAnauti! IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Sfida i miei giri veloci a GP Legends su:
http://www.multiplayer.it/driving/

 wrote in message
37f6614d...@news.interbusiness.it...


PERIDIOCA DELLA GUIDA..
Ecco... E' proprio questo invece quel che mi preoccupa!!!
La competenza di chi giudica la capacità di guida della gente è sotto
gli occhi di tutti.
E' proprio qui a Ferrara che Thomas Biagi, all'epoca pilota di F3, fu
bocciato all'esame di guida perché "non sapeva tenere le mani sul
volante". E questo da un ispettore della MTC che invece dovrebbe
quantomeno aver chiaro cosa vuol dire guidare, visto che è (o dovrebbe
essere...) il suo mestiere.
Finché ci sono le scuole di pilotaggio FACOLTATIVE, il problema non si
pone: andarci e rivolgersi a loro è una *scelta*, uno paga e il minimo
che può pretendere è trovare competenza. E d'altronde, c'è sempre la
possibilità di valutare e scegliere.
Nel momento nel quale diventa "obbligatorio", le cose cambiano. Il
discorso delle revisioni dovrebbe avere insegnato qualcosa... 
Come li formiamo quegli istruttori dei "centri periodici di revisione
alla guida"? Alla fine il rischio è di trovarci a fare esami la stessa
gente che li fa adesso. E con la stessa competenza. 
Non mi sembra accettabile il paragone con l'università dove "può
capitare la domanda bastarda e prendere 18". Vabbé, il 18 lo rifiuti e
rifai l'esame il mese dopo, oppure lo accetti. In entrambi i casi poco
ti cambia, all'Università eri, all'Università rimani.
Ma qui, cosa facciamo? C'è gente che con la patente ci lavora
(rappresentanti, taxisti etc.). Facciamo perdere il lavoro a uno
perché "ha incontrato l'esaminatore bastardo? (o incompetente?)"
Cerchiamo di essere realisti, l'utopia lasciamola da parte.
Le revisioni delle auto sono diventate una gigantesca bufala. Vediamo
di non fare la stessa cosa con le patenti.
Sono troppo pessimista? Forse. Ma dammi un buon motivo per essere
ottimista!!! :-(
Che poi gli esami per conseguire la patente vadano riformati alla
radice, è sacrosanto. Non si può mettere per strada gente che sbaglia
freno e acceleratore... :-((((
Ma pretendere che la gente sia sempre lì a girare in pista come
ossessi alla ricerca del limite, mi sembra l'estremo opposto. 
Detto questo, io e il Roverino a Monza ci saremo!


gente che li fa adesso. E con la stessa competenza. 
D'accordissimo e aggiungo:
baaaaaasta con la burocrazia! sappiamo benissimo che meno compiti
affidiamo a questo stato meglio stiamo, piantiamola di invocarlo salvo
poi accorgersi che fa le cose in un modo che rompe solo i coglioni e
non serve tranne che alle sue casse; perche' non dubito che alla fine
come per la revisione -vedi recenti silenziosi aumenti- diventi solo
un modo per spremere altri soldi.
Gizmo 39,136 ex XR2I now Calibra 16v driver