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Titolo: dubbi sul cambio automatico

la settimana scorsa ho ordinato la 320i touring col cambio automatico. 
siccome ero senza auto il conce mi ha dato una 316i compact automatica 
anch'essa ed e' la prima auto che guido con continuita' con quel tipo di 
trasmissione.
dopo 4-5 giorni posso affermare che il cambio automatico mi fa cagare e 
sono li per telefonare e cambiare l'ordine.
quali sono i vostri commenti?
1. i cambi automatici fanno cagare
2. i cambi automatici bmw fanno cagare.
3. si vede che non sei tagliato per il cambio automatico, non ti ci 
abituerai. c'e' a chi piace e a chi non piace.
4. non sei ancora abituato ma presto ne sarai entusiasta.
5. non capisci niente, sei tu che hai il problema, il cambio automatico 
e' bellissimo e leva il piede sinistro dal freno!

 e' bellissimo e leva il piede sinistro dal freno!
4
-- 
Cinghiale (36, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 ha scritto nel messaggio 
news:4856b3cc$1...@news.bluewin.ch...

Lo apprezzerai quando ti troverai a non dover più sfrizionare in salita.... 

Il 16/06/2008, Takayasu Kenduma ha detto :

6. Stai guidandop un automatico meno gratificante di quello che 
guiderai dopo. Aspetta.
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 dopo 4-5 giorni posso affermare che il cambio automatico mi fa cagare
Puoi specificare meglio in cosa ti provoca l'effetto lassativo?
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 trasmissione.
Con quel tipo, ma non *esattamente* quello. Fidati, che lo Steptronic che 
hai scelto tu è un'ottima trasmissione diversa da quel 316 (già lento di 
suo, figurarsi con l'automatico) 

sono li per telefonare e cambiare l'ordine.
Cosa non ti va giu`, cosi` proviamo a capire meglio il problema?
-- 
SHIRAKAWA Akira
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#
ida...@irc.azzurra.net

 Cosa non ti va giu`, cosi` proviamo a capire meglio il problema?
intanto non sono d'accordo con l'auto. dopo 20 anni di guida l'automatico 
ce l'ho con le orecchie, il piede sinistro e la mano destra.
mi da fastidio che col manuale se voglio scattare, scalo e accelero, qui 
e' il contrario, col contagiri che sale in marcia alta e poi scala, con 
una lentezza esasperante. poi non ho niente da fare, la mano destra cerca 
il cambio, al piede sinistro potrei tagliare le unghie...
poi in citta' va bene che non devo usare la frizone, pero' devo sempre 
tenere frenato in coda.
se sti idioti di monaco avessero previsto pure sul due litri il comando 
al volante sarebbe pure bello, ma non si possono avere, ed il sequenziale 
sulla leva non e' cosi' immediato.
inoltre ho la sensazione che col manuale potrei davvero entrare in 
modalita' "economy run" mentre l'automatico mi da l'impressione di 
consumare quando non serve. 
ma appunto, potrei sbagliarmi.

 consumare quando non serve.
Non sbagli, con l'automatico consumi di più perchè finchè non attacca il 
convertitore (quando smette di sfrizionare a vuoto) butti combustibile per 
niente: con un manuale riesci ad avere una guida più economy.
Comunque quel motore, 2.0 D, non consuma un cacchio anche con l'automatico, 
l'ho avuta in prova un paio di giorni e a 120 km/h mi dava 5l/100 km (20 
km/l) anche col cambio automatico, per cui....
-- 
Marcoz (32, VE-PD, 231, 163@190, 151)
Bmw 530i Step. E60 attiva
Audi A4 1.8T quattro Avant
Honda Fireblade 954rr 

 ma appunto, potrei sbagliarmi.
Potrebbe anche essere un cambio non particolarmente riuscito.


Takayasu Kenduma ha scritto:

6 impara ad usare il freno con la sinistra, altro che levarlo

 5l/100 km (20 km/l) anche col cambio automatico, per cui....
ho preso il benza, ne....

 6 impara ad usare il freno con la sinistra, altro che levarlo
Ma sai che personalmente sono contrario? In teoria sarebbe anche una buona 
idea, e il pedale è conformato per poterlo fare, ma per me nella guida 
"normale" frenare e accelerare devono essere azioni mutualmente esclusive.


ma appunto, potrei sbagliarmi.
No, non e` un'impressione.
Con un automatico tradizionale a convertitore di coppia come lo
Steptronic consumerai in media circa il 15% in piu` rispetto al
manuale. Con gli automatici robotizzati (a frizione singola e doppia)
invece questo divario e` nullo o addirittura negativo. 
Ma che con lo Steptronic si consumi di piu` non credo che sia segreto
di Stato. Davvero non te lo aspettavi? Non hai guardato i dati di
consumo sulla brochure dal concessionario?



http://www.youtube.com/watch?v=y1-PjpTSWzU
Il video linkato e` la versione cabriolet che pesa molto di piu` della
berlina e quindi e` piuttosto lenta.
Non ho trovato altri video con la stessa accoppiata motore/cambio, se
non questo di una 120i steptronic da 50 a 170 km/h:
http://www.youtube.com/watch?v=vqA7CqiUMN4


 manuale.
Eccessivo, io direi il 10 (e anche meno se fai molta autostrada).


Eccessivo, io direi il 10 (e anche meno se fai molta autostrada).
Dati BMW dichiarati in l/100 Km:
Urbano 8.4->8.9 ... 5.95% in piu`
Extraurbano 4.8->5.1 ... 6.25% in piu`
Misto 6.1->6.5 ... 6.55% in piu`
Mah, mi sembrano fin troppo ottimisti, specialmente sul consumo
urbano.


abituerai. c'e' a chi piace e a chi non piace.
Per me vale questa.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 Per me vale questa.
Mia moglie non lo apprezzava, ma in 15 giorni ha cambiato idea.
M.

e leva il piede sinistro dal freno!
sarebbe conveniente, non approvo tale comportamento :-)
hub.
da 8 mesi automatizzato
(ci avessi pensato prima...)

Mia moglie non lo apprezzava, ma in 15 giorni ha cambiato idea.
Bene. E allora?


 Bene. E allora?
Vuol dire che dopo 15 giorni di uso in città lo trovi comodissimo.
M.

Vuol dire che dopo 15 giorni di uso in città lo trovi comodissimo.
Vuol dire che dopo 15 giorni molta gente lo trova comodissimo. Non
tutti.
Peraltro se dovessi girare sempre in citta' magari lo prenderei
perfino io, ma solo in quel caso.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
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