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Titolo: Volkswagen R8... no

Stavo pensando quanto possa essere intelligente seppure sollecitati da una 
spinta emotiva l'acquisto della Volks... emmm  Audi R8
Dal momento che non stiamo parlando di blasoni come Lamborghini, Ferrari o 
Porsche. Nonostante la derivazione sia Gallardo, il marchio sul cofano 
servir� pure a qualcosa, non fosse solo per aderire a certi standard 
distanti dalle auto "commerciali", come appunto volente o nolente il marchio 
Audi la fa appartenere.
Io ci vedo almeno 2 validissime scelte (a occhi chiusi), anni luce lontani 
da una R8, da qui se ne deduce che mai la prenderei.
Una si chiama Aston Martin V8 Sportshift,
Cambio sequenziale con paddles in magnesio, cavalleria inferiore di circa 
100 cv, sullo 0-100 rispetto la R8 ci perde 1 secondo, ma si � seduti su 
denaro contante, eleganza allo stato puro e dell'elite. I numeri sono 
comunque di tutto rispetto
http://media.dealerskins.com/carspecs2002/photos/JATOCOLOR400/ASTON%20MARTIN%5CV8%20VANTAGE%5C2009%5C3COMF.jpg
Non � una sportiva esasperata, ma � eleganza e lezione di stile assoluto. 
Una vettura che sar� sempre UNICA. Quante ne avete viste negli ultimi 3 
mesi? ;-))
E rimangono a confronto R8 circa 30mila euro per giostrarsi gli optional.
Mi pare ci sia stato un restyling a led nella versione 2009
L'altra, � la Corvette 6.2 V8 ZR1
6.2 sovralimentato da 647 cv, ben 100 in pi� della R8. 100 kg in meno. Non 
avr� l'automatico, ma visti i quasi 15mila euro di costo inferiore rispetto 
alla R8, e la POLVERE che gli riesce a dare, non credo che l'automatico 
sulla R8 valga 15mila euro di spesa. Senza contare la netta inferiorit�.
http://snipurl.com/s31x8
Per di pi� consuma sensibilmente di meno e ha velocit� i punta superiore. E 
rimane pure un bel "bagagliaio" che non guasta mai. In aggiunta a quasi 
15mila euro per giostrarsi gli optional.
Finiture non a livelli eccelsi, ma se bado alle finiture a questo punti c'� 
l'Aston, altro che R8.
Personalmente la R8 credo dovrebbe costare circa 10mila euro in meno dal 
momento che per le economie di scala l'Audi avrebbe dovuto risparmiare sul 
progetto quattrini sonanti.
Queste due auto con un budget R8 le prenderei ad occhi CHIUSI.... Ma un 
MILIONE di volte, altro che R8
E provate a dire il contrario ;-))))

 Stavo pensando quanto
Eh.
Perchï¿œ non bastavano i deliri del Paris Hilton di IDA, adesso anche i 
censori, ci ha...
--
G. / Una volta questo posto era divertente.

 L'altra, è la Corvette 6.2 V8 ZR1
Altro genere di macchina (e io comunque non impazzisco per le
americanone). Non e' vistosa nel senso della R8. La Corvette urla "ora
apro, e mi vedi sparire all'orizzonte", mentre la R8 urla "io c'ho i
soldi". E quelli di cui parlavo prima, tipicamente, vogliono urlare
questo.
cia'
Max

 censori, ci ha...
Censori?
Ho detto solo che con un budget R8, non mi prenderei assolutamente la R8 e 
ho spiegato il perch�.
Ci ballano 15mila euro.... 

 spinta emotiva l'acquisto della Volks... emmm  Audi R8
cut
a parte la tua pesca con dinamite , un'osservazione sul marchio audio mi 
viene da farla.
Mi scuso nei confronti di coloro che su ida sono appassionati dell'auto (ma 
si sa che IDA non e' un campione che fa testo), ma a forza di vedere 
comportamenti di un certo tipo per strada si inizia ad associare ad ogni 
marchio un genere di clientela tipo.
Io ormai quando vedo un'audi la associo (inconsciamente) a un utente cafone 
e con senso civico prossimo allo zero. Qualche anni fa probabilmente mi 
sarebbe capitato nel vedere una bmw, ora mi capita quando vedo un'audi (e 
scusate la franchezza, ma queste associazioni avvengono inconsciamente in 
base al vostro comportamento sull'auto)
Allo stesso modo, perche' si odiano i suv? Mica perche' i suv da soli si 
vanno a parcheggiare sui marciapiedi, rimangono in seconda fila, viaggiano 
senza rispettare la distanza di sicurezza! si odiano perche' chi li guida e' 
mediamente un cretino , da qui nascono le associazioni.
Probabilmente ho detto una ovvieta', ma mi chiedo come fa uno ad andare a 
comprare un brand che oggi come oggi si associa a cafonaggine e incivilta'.
Io personalmente non comprerei mai (ora come ora) audi o altro del gruppo 
wag, e non per la qualita' del prodotto  ma solo per non essere associato al 
resto dei possessori di quel brand.
MaxMax 

 news:4abb3cef$1...@news.x-privat.org...
Io prenderei l'R8 sull'Aston V8, ma senza nemmeno pensarci!
Tempo fa ho visto smontare gli interni ad una V12... Non mi � mica piaciuta, 
eh? Ed il carrozziere concordava con me. 

 resto dei possessori di quel brand.
Ben detto, fratello.
Ma tu ce l'hai ancora la BraZZoMobile ?
--
G.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 spinta emotiva l'acquisto della Volks... emmm  Audi R8
Il macchinone logora chi non ce l'ha.
Posaci il culo poi vienici a dire, che a chiacchierare sulla carta e 
guardando le specifiche siamo buoni tutti.
Scusa la franchezza ma non dai l'impressione di sapere di quello di cui 
parli.
Quando devi cacciare soldi tuoi guardi tante cose.
La ZR1 � un furto, al contrario della Z06. I 150cv in pi� non giustificano 
un delta di 60.000 euro (stesso discorso per Porsche GT2, eh...).
L'Aston ha una linea splendida e un motore dal suono celestiale, ma � tutte 
chiacchiere e distintivo (leggi: logo).
E' assemblata dagli operai di Pomigliano d'Arco licenziati per scaccolamento 
eccessivo sul posto di lavoro.
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 Ci ballano 15mila euro....
Ah, be', allora...
--
G. / Confermo quanto sopra.

 resto dei possessori di quel brand.
Francamente mi sembra un po' tirato per i capelli, perlomento 
associando il discorso a questo segmento.
Il discorso ï¿œ: con Xmila euro scelgo l'eleganza, la forza bruta, la 
tecnica... o il ragionevole compromesso?
Personalmente non comprerei mai una R8 semplicemente perchï¿œ non mi 
piace e trovo piï¿œ "ragionevole" spendere denaro su una vettura diversa, 
magari la sorella gallardo, a sua volta non particolarmente signorile.
Se dovessi mettermi a pensare che l'auto A la guidano le donne, l'auto 
B i troll, l'auto C i cumenda, l'auto D i tamarri... farei prima ad 
andare a piedi.


Tu rosichiz, si vede subitoz (cit.)
scusate la citazione ma e' sacrosanta: :)))
Puoi anche scriverci la tesi su quanto e' meglio il tiramisu Vs la zuppa 
inglese, ma se a uno piace, saranno legittimissimi affaracci suoi.
Che poi nel caso specifico la persona in questione non sia un esempio di 
civilta', buongusto e modestia, mi spiace per lui, ma vale lo stesso 
discorso.
Concludo con un'altra citazione e me ne scuso:
"'E voglia 'a mettere rum, chi nasce strunz' nun po' addivent� babb�"
Merlinweb

 inglese, ma se a uno piace, saranno legittimissimi affaracci suoi.
Il mio post non fa riferimento a nessuna persona (anche dal momento che 
almeno su IDA nessuno ce l'ha). Non ho messo in discussione scelte di 
chicc�ssia; ho messo in discussione una mia scelta.
E' sufficiente ci sia una R8 in listino.
Stavo solo ed esclusivamente facendo un ragionamento di opportunit�/scelta. 

 MaxMax 
Ma pzyko?
-- 
Jac
100x82=644

 comprare un brand che oggi come oggi si associa a cafonaggine e incivilta'.
La risposta è contenuta nella domanda, e precisamente nella forma
impersonale "si associa".
Tu associ, qualcuno associa, non "si associa".
Chi attribuisce il giusto valore (nullo) alle statistiche da
specchietto retrovisore evita anche di crearsi assurdi pregiudizi
basati sul transfert auto/automobilista, e se trova che un certo
qualunque modello sia l'auto di cui ha bisogno se la compra, conscio
di poter fare tranquillamente a meno dell'approvazione di chi pretende
di appioppare patenti di cafonaggine ed inciviltà basati sull'auto
guidata.
Mi compro un'Audi sapendo che, guidando come guido io, a nessuno
salterà in mente di darmi dell'incivile.
Senza polemica.
P

 scaccolamento eccessivo sul posto di lavoro.
Anche se fosse, oggi si assembla dove costa meno. Io mi soffermerei sul 
controllo qualit�, che in Aston � eccelso.

 almeno su IDA nessuno ce l'ha).
Gh! gh! gh! gh! gh!
Altro che pescare colla dinamite...
cia'
Max

 ha scritto nel messaggio 
news:599e128c-34cc-4274...@h30g2000vbr.googlegroups.com...

Le auto non le associo alle persone.... altrimenti avrebbero in Porsche 
avrebbero fatto il Cayenne versione Ranzani 

 siamo messi bene allora
La rosicata l'hai messa anche nel titolo, è dura nasconderla,
adesso :-)
P

adesso :-)
Avendo visto molti post sulla R8, ho solo espresso il concetto che io non la 
prenderei. Non mi pare una rosicata. D'impatto nulla da dire, ma molte auto 
sono belle d'impatto. Per scelta, sceglierei le due sopra dette.
Se a te pare una rosicata, non ho ho necessit� di rosicare. Il titolo � la 
sintesi di quanto ho detto. Nulla pi�.
Sei tu un rosicone 

> chiacchiere e distintivo?
Prendi una Jaguar XK (l'ultimo tipo) e un'Aston Vantage.
Pur considerando che la Jaguar � praticamente la stessa auto ma (imho) pi� 
brutta, � costruita meglio.
E non parlo di materiali (e comunque non c'� un grande divario, anzi con le 
scelte giuste l'abitacolo della XK � pure pi� bello), ma proprio di 
assemblaggio. Provare per credere.


 sull'auto guidata.
Non avrei saputo scegliere parole migliori.
Ti stimo (cit.).


 le aston sono splendide.
S� ma per tornare al discorso di prima, da fuori � tutto bello, mentre mi 
girerebbero le scatole vedere magagne nell'assemblaggio dopo aver speso 
120mila euro.
Con buona pace del tanto sbandierato processo produttivo manuale.


 Merlinweb
bellissima citazione!
ciao andrea

 "'E voglia 'a mettere rum, chi nasce strunz' nun po' addiventï¿œ babbï¿œ"
Calzante.
Chapeau.
--
G.

 "'E voglia 'a mettere rum, chi nasce strunz' nun po' addivent� babb�"
Con certi epiteti ti riferisci a qualcuno in particolare?
E' bene saperlo 

 E' bene saperlo
Sicuramente non a te.....
Ognuno puo' avere l'opinione che vuole e avra' il mio massimo rispetto 
comunque.
Pensavo tu rosicassi e te l'ho scritto fine.
Diciamo che e' calzante anche la connotazione geografica....
Merlinweb 

> Ma un bel chi se ne frega?
A me frega. Non vado a spendere quei soldi per processi produttivi
raffazzonati, checchè ne dica il marketing. Se parliamo di auto
d'epoca e/o mezzi particolari è diverso (es.: F40, raramente ne ho
vista una con i paraurti dritti) ma per quanto mi riguarda, nel 2009
se caccio i quattrini per un monolocale l'assemblaggio non dovrebbe
proprio entrare nell'equazione (per dirla all'inglese).



il 3000biturbo che consuma come 4 portaerei? ... si...
MaxMax 

 Personalmente non comprerei mai una R8
No no, il mio era solo un ragionamento generalizzato su cio' che puo' fare 
"la massa" ad un brand automobilistico.
Poi l'R8 obiettivamente e' una bellissima auto, e che sia audi o meno non mi 
dispiacerebbe averla.
Volevo fare un discorso piu' ad ampio raggio su come si puo' associare un 
determinato cliente ad una determinata marca, probabilmente l'ho messo nel 
tread sbagliato
MaxMax 

proprio entrare nell'equazione (per dirla all'inglese).
Ti tocca andare sulle RR o sulle TVR mi sa.... 

 Ma pzyko?
ha iniziato a socializzare di piu', percui sta meno sul web :DD
te sei di milano? (sorry, non ricordo)
MaxMax 

salter� in mente di darmi dell'incivile.
La penso come te in generale, ma verso certi marchi sento quello che ho 
scritto a livello inconscio, razionalmente so che e' sbagliato, inoltre IDA 
non fa statistica rispetto al mondo reale
MaxMax

 IDA non fa statistica rispetto al mondo reale
Tipo il berlinone mercedes anni 80 che ora � associato alla corporazione 
degli zingari e senza fissa dimora ;-) 

 te sei di milano? (sorry, non ricordo)
No.
Sono basista della Valvestino da lato Garda (proprio basista, ho casa
davanti all'inizio della provinciale :P).
-- 
Jac
100x82=644

> Ti tocca andare sulle RR o sulle TVR mi sa....
Le TVR come assemblaggio sono proprio le peggiori, tra le inglesi.
Vidi un tizio con una Sagaris perdere la brocca quando è rimasto con
la manopola del climatizzatore in mano.
C'è da dire che era un gran bella manopola, in alluminio lavorato dal
pieno.
Sulle nuove RR non sono mai salito, ma voglio sperare che siano esenti
da minchiatine di sorta.


 
e che te ne fai, pigliati una panda e molte scrofe, ti diverti d+

 ha scritto nel messaggio 
news:4abbb24a$0$819$4faf...@reader5.news.tin.it...

Tu preferirai questa configurazione..... Io ho altri gusti 

On Thu, 24 Sep 2009 11:33:42 +0200, Leon ha scritto:
[...cutto tutto...]
E' vietato pescare con le bombe a mano :PPPP
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 ha
inopinatamente scritto:
E tu credi _realmente_ che con un budget che sfora (e di molto) i 100k
euro 15 siano una differenza sostanziale? Non scherziamo dai, chi puo'
permettersi di buttare 100-150k euro per un pezzo di ferraglia non
penso proprio si faccia condizionare da una differenza simile.
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.com

E provate a dire il contrario ;-))))
"Il contrario", ho vinto qualcosa?
Le mie considerazioni.
Incipit: la R8 secondo Vincenzo TheJack Barbone T.
L'ho vista per la prima volta _per bene_ domenica scorsa in occasione
di un raduno di Ferrari qui in paese. Il modello era il classico V8
grigio e nero. Impressioni varie, sicuramente e' una bella auto ma e'
A MIO AVVISO meno 'impressionante' di quanto si intuisce in foto, ha
un appeal buono ma io la vedo come una TT pompata piu' che altro, il
che potrebbe anche non essere un difettto ma che non ne fa un'auto da
urlo. Osservandola bene ho notato che le 'grate' sotto i fanali
posteriori sono... FINTE?!? Vi prego ditemi che sbaglio... :(
Mi auguro solo che la V10 sia piu' impressionante sia come impatto che
come sound (ma a quanto mi dicono e' molto piu' ovattato dello stesso
motore montato sulla Lamborghini).
P.S. vicino c'era una Lancer EVO X, ecco li la delusione e' stata
totale, tolto il frontale carino il resto e' veramente inguardabile e
vicino ad una R8 fa una figura veramente barbina.
Fine incipit.
Con un budget come quello per una R8 V10 io prenderei una Gallardo
(usata? e sti caxxi), li c'e' decisamente un impatto visivo e SONORO
diverso, molto diverso.
Con un budget piu' limitato andrei senza dubbio sulla GTR giusto per
restare in 'famiglia'.
Ma le auto si sa, sono come le donne, ognuno ha le sue preferenze e
non per questo tutto il resto e' da buttare. A me l'Audi come marchio
piace abbastanza (diciamo abbastanza da prenderne in considerazione
alcuni modelli come potenziali acquisti) ma non sulla fascia sportive.
Tra le europee la mia preferita resta senza dubbio la Porsche.


andare a piedi.
Vero. Cio' non toglie che alcuni sono tendenzialmente piu' 'attratti'
da determinati tipi di auto rispetto ad altri, magari e' l'auto che fa
il tipo e non viceversa... :D


 E provate a dire il contrario ;-))))
Certo che se confronti macchine da 100.000 euro con la mentalità con
la quale
si acquista un'utilitaria, puoi avere ragione quanto vuoi. Ci manca
solo la prova comparativa dei consumi o l'eventuale usura delle
valvole se gasate.
Davide

 penso proprio si faccia condizionare da una differenza simile.
Il punto � che con 15 mila euro in meno si ha un'auto o migliore per 
prestazioni o un'eccellenza di stile, unica. Non � solo un discorso di 
prezzo. Cercavo di fare quattro conti 

 ha scritto nel messaggio 
news:4abc6fbf$1...@news.x-privat.org...
| Il punto � che con 15 mila euro in meno si ha un'auto o migliore per
| prestazioni o un'eccellenza di stile, unica. Non � solo un discorso di
| prezzo. Cercavo di fare quattro conti
Chi ha budget di quel genere non � costretto a fare i conti ma si lascia 
guidare dalla semplice spinta emotiva!
:)
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009