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Titolo: x Diego: P0 vs S001

Diego invoco il tuo aiuto!
Sicuramente avrai montato e provato anche le nuovissime S001
Devo sostituire gli pneumatici della mia TT 3.2 con i 18"
Tra PZero Pirelli e Bridgestone S001, quale mi consigli e perché?!?!
Voglio che la spalla del pneum sia ben tirata e stesa sul cerchio... E
non a forma di ciambellone :) ... Tra le due HPF di cui sopra, a parità
di misura quale hanno questa caratteristica?
Inoltre avendo assetto sportivo cerco se possibile una spalla non
proprio granitica... Su quale orientarmi?
Grazie
A buon rendere

 ha scritto nel messaggio 
news:459974596306092480.2...@news.aioe.org...
| Tra PZero Pirelli e Bridgestone S001, quale mi consigli e perchÃ©?!?!
Vedi, anche se ho provato le S001 non mi sento di dirti che sono il meglio o 
che sono quelle che proverei io.
La mia risposta ti sembrerà diplomatica ma è semplicemente segno che nn si 
possono fare recensioni generiche su auto generiche quando qualcuno ti 
chiede un giudizio sulla TT 3.2.
Io non ho provato la TT 3.2 e no saprei dirti come va né con Pirelli e 
nemmeno con le Bridgestone.
Dunque ti dico solo che sia la S001  che la P Zero sono la massima 
espressione, in questo momento, dell'ottimo livello tecnologico raggiunto 
rispettivamente dalle due Case produttrici di pneumatici. In entrambi i casi 
monterai degli ottimi pneumatici che rispettano 2 filosofie sportive diverse 
ma che equipaggiano (o meglio si dividono) il primo equipaggiamento delle 
auto sportive più interessanti sul mercato. C'è un bel perchè dietro a 
questo.
L'unico consiglio che posso darti forse è questo : se non hai una guida 
molto sportiva e allo stesso tempo vuoi privilegiare la massima sicurezza 
sul bagnato, allora non sono le gomme che fanno per il tuo caso. Starei in 
tal senso sulla fascia come P Zero Nero, Dunlop Sport MAXX e TT e Michelin 
Primacy. Se invece ti interessa solo la prestazione, allora sono le tue 
gomme ma tieni presente che dopo 5-10000 km a seconda dell'utilizzo, 
andranno bene solo sull'asciutto. Come del resto qualsiasi gomma che deve 
eccellere in tenuta, grip, precisione e appoggio.
:-)
-- 
Diego®  49, Landcruiser (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 Primacy.
io ho sempre pensato che le pzero nero e dunlop Sport Maxx fossero 
un'altra categoria rispetto alle michelin Primacy..
le michelin le ho sempre catalogate come delle gomme turistiche per 
buoni macinatori di km..paragonabili diciamo alle bridgestone ER 300 e 
forse alle dunlop SP 3000..
..al massimo avrei messo le michelin PE2 o forse le PS2
ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:4c8e9b75$0$12131$4faf...@reader4.news.tin.it...
| io ho sempre pensato che le pzero nero e dunlop Sport Maxx fossero
| un'altra categoria rispetto alle michelin Primacy..
| le michelin le ho sempre catalogate come delle gomme turistiche per
| buoni macinatori di km..paragonabili diciamo alle bridgestone ER 300 e
| forse alle dunlop SP 3000..
Primacy HP sono più confortevoli, hanno una mescola green ed offrono 
un'ottima resa sul bagnato. Diciamo che sono il miglior compromesso di 
Michelin per il Primo equipaggiamento di vetture di alto di gamma.
Pilot Exalto e Pilot Sport (con PS2) sono il segmento più sportivo che offre 
Michelin.


Ciao Diego
Ti ringrazio per la tempestiva quanto precisa risposta. 
Mi sembra di capire che non ti sbilanci e le reputi entrambe ottime
gomme al top di gamma o quasi... ;)
Vorrei sapere tra le due (p0 e s001) quale ha la spalla meno
dura-granitica (ho assetto rigido) e magari quella che ad ottica è
meglio spalmata sul cerchio con una spalla bella tirata... Che non
spancia o troppi dritta effetto Suv
Grazie
Resto a disposizione

 ha scritto nel messaggio 
news:733108572306114066.4...@news.aioe.org...
| Vorrei sapere tra le due (p0 e s001) quale ha la spalla meno
| dura-granitica (ho assetto rigido) e magari quella che ad ottica Ã¨
| meglio spalmata sul cerchio con una spalla bella tirata... Che non
| spancia o troppi dritta effetto Suv
Hanno una dimensione effettiva identica (oltre a quella nominale) e quindi 
l'effetto è identico.
Pirelli adotta una cintura in più sulla spalla e per questo dovrebbe 
assicurare un pelo in più di rigidità ma stiamo parlando di sensibilità da 
pilota perchè basta che "canni" di uno 0,2 bar la pressione ed ecco che la 
spalla rigida diventa molle...
;)
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Ciao Diego
Bene, quindi entrambe presentano bene o male lo stesso effetto sul
cerchio!
Ora ho le gomme di primo equipaggiamento dunlop e sono molto molto
tirate e stese...
Non vorrei che montando una delle due in oggetto mi ritrovi la spalla
spanciata ,) spero vorrai capire
Quindi sono più durette le pzeo?
Sul bagnato si equivalgono o meglio le s001 come ho letto un po'
ovunque?
Grazie e buon lavoro

 spalla rigida diventa molle...
Diego, qui più che alla sensibilità del pilota si guarda alla resa estetica 
del pneumatico... ;) 


Si anche 
Non vado in pista e visto che si equivalgono in prestazioni sceglierei
quello che esteticamente ha una marcia in più con una spalla molto
stirata sul cerchio
Ad esempio ho visto alcune TT con continental che avevano la spalla a
mo' di suv pur avendo le stesse misure delle mie dunlop di primo
equipaggiamento

 hanno addolcito la fantomatica durezza delle re050a con le nuove s001 ?
Se continuano cosi' le nuove S002 saranno tipo le Energy come spalla :-P
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
http://tinyurl.com/2efljt2
 

 
Le energy sono dure o morbide?
Le re050 erano durissime ricordo le runflat su BMW

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basta andare dal gommista e premere la spalla col pollice e 
confrontarle con le altre
il pollice non entra con le re050a
-- 
imho, bye, thanks, by >:| K®54 >:|
figa se è lenta la 4motion :
http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKU

 Le energy sono dure o morbide?
Era una battuta.
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 il pollice non entra con le re050a
Anche le s001 sono così?

 ha 
scritto nel messaggio
| basta andare dal gommista e premere la spalla col pollice e
| confrontarle con le altre il pollice non entra con le re050a
RuOTFL !
Ti voglio bene K ... mi fai morire dal ridere!!!
... ora scappo e ti rileggerň giovedě ....
-- 
DiegoŽ  49, Landcruiser (MI)
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 ha scritto nel messaggio 
news:i6nbhj$ho4$1...@speranza.aioe.org...
| Diego, qui più che alla sensibilità del pilota si guarda alla resa 
estetica
| del pneumatico... ;)
Lo so, lo so. Come nel 99% dei casi sui forum.
:-)))


 :-)))
E voglio anche il disegno sportivoh...le NS-2 sono fichissime ^_^ quindi 
sportivissimeh


 sportivissimeh
E vogliamo parlare del prezzohh? ;) 

 E vogliamo parlare del prezzohh? ;)
Fikissimoh.
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 le re050a sembrano delle runflat
Hai il pollice simil grissimo di rio mare.
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 avete sempre da dire minchia !!!
LOL, invece del grissimo fai come il mio gommista, premi con il palmo della 
mano sulla spalla dello pneumatico ;-) sempre se hai la forza 
:-PPPPPPPPPPPPPP per farlo altrimenti vai di grissimo ^_^
