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Titolo: [IDA-COMMENTO] Bentornata (vera) Lancia!

Volevo fare i miei complimenti a mamma Fiat che ha capito (come per le
Alfa), che per tenere testa alle impeccabili ammiraglie tedesche bisogna
fare le auto con i contromaroni!
Dopo anni che leggo Auto (oltre a 4ruote ecc...) senza perdere mai un
numero, ho visto un auto italiana (la Thesis) superare una tedesca nella
voce "materiali" (naturalmente escludendo Ferrari e roba simile)!
Un bel 9,5 contro un 9 della Classe E!
MIRACOLO!!!
E devo dire che ad Auto ci credo, visto che con le italiane è fin troppo
critico (es.: Alfa 166, voto materiali 7,5, assemblaggio 8! Ed è un auto che
costa parecchi milioni!).
E' inutile criticare l'estetica della Thesis, secondo me è bella, imponente
ed originale! Credo che nel NG sia stata fin troppo criticata, ma questo
perchè la maggior parte dei frequentatori è formata da ragazzi giovani
probabilmente, i quali preferirebbero forse che anche le auto di
rappresentanza assomigliassero più a dei coupè (?!).
Ma provate a guardare l'auto con gli occhi di un elegante (e ricco...)
signore, dirigente di una grossa impresa che vuole un auto che rispecchi il
suo prestigio...
Bè secondo me la Thesis sarebbe l'auto giusta per quest'uomo.
Se poi quest'uomo è uno schizzato e irrefrenabile pilota frequentatore di
IDA (è questa sarebbe la cosa più grave!!!) allora può rivolgersi altrove!
;-)))
Viva l'arte e lo stile Italiano (se però c'è anche la qualità...)!
Ciao
--
Paolo
-----------------------------------------
BMW 330Ci 253,1Cv RossoCorsa Driver
Pictures at 
http://rossocorsa.bmw330ci.com
-----------------------------------------

> Viva l'arte e lo stile Italiano (se però c'è anche la qualità...)!
speriamo che la qualità media delle auto made in italy stia davvero
aumentando! :-)
io comunque rimango fedele al mio ideale di vettura:
design italiano
meccanica tedesca
motori giapponesi ma di cubatura americana :-)
ciaoo!

 suo prestigio...
Prioprio perchè è originale la questione è ancora più soggetta a preferenze
personali...
e siamo sicuri che l'elegante ricco signore etc etc di un auto apprezzi
l'originalità? mi sembra difficile, come mi sembra
difficile strapparlo da auto che hanno un marchio ed un'immagine un pelo più
consolidata...
Ciao
--
Sara
(25, 75miny-pony, RM)

 valutare sullo 0-100, non credo sia quello lo spirito..
E chi parlava di 0-100km/h???? 8)
-- 
________________________________________________________
Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 possa valutare sullo 0-100, non credo sia quello lo spirito..
Mica parlava di 0-100 ... :)

cmq ,imho, devono iniziare a bere di meno o sniffare meno trielina quando
disegnano ...
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG č una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... cosě
son tutti + contenti
'''campagna a favore dello Sverniciatore e degli ammortizzatori regolabili
di serie'''

 quando disegnano ...
Guarda..io sono appassionato della FIAT..a me piace..spererei che tornasse
sul mercato come una volta..
Ma i veri disegnatori di macchina mi sà che li hanno lasciati solo per Alfa
Romeo..è l'unica che fà BELLE macchina [di estetica parlo] in questo
periodo..
Le macchine FIAT ..boh..cercano il "must" .. qualcosa di strano..guarda la
Stilo..non sembra una macchina fatta per vendere..può piacere come non
piacere [a me piace].. la Multipla..etc etc..non sono macchine che piacciono
a tutti o cmq al 95% della popolazione media italiana [guarda la Punto I..]

consolidata...
Su questo non concordo neanche un po'. Il marchio Lancia non ha nulla
da invidiare, quanto a immagine, a Mercedes, BMW o Audi. Il fatto che
ci sia stata una gestione fallimentare e incompetente (secondo me
voluta) che ha portato a fare pessime vetture per un po' non significa
che non siano più capaci di fare una bella macchina in grado di
infastidire la concorrenza. E' già successo negli anni 80 con la
Thema, tra l'altro. L'importante è che la thesis si confermi un
prodotto di qualità, quella stessa qualità che sembra cominciare ad
essere assente dai tre marchi tedeschi "di lusso".
A me la thesis non piace, ma mi auguro che sia un successo.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover
XM 2.5 TD VSX '97 in vendita: 7500 euros

perdonami, ma io sono per le linee che si ripetono un po' come la Golf, la
Passat senza troppe modifiche cosi' che nel tempo non diventi vecchia subito
e sia sempre un po' attuale ...
(sono per l'anonimita' delle linee automobilistiche... lasciamo il kitch o
peudo-kitch alla moda ... a Dsquared, Lindberg, Cavalli , Voyage... che van
benissimo anzi   ... esempio preferisco 1000volte la Murcielago alla piu'
bella delle Diablo che non mi è mai piaciuta per niente ma proprio per
niente)
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K®
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG è una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... così


 per niente ma proprio per niente)
Si ok..anche io..ma non troppo perň! Tutte le golf che vedo da lontano mi
sembrano tutte = [le ultime..non tra la prima e l'ultima :p]..
Anche la Fiat ci ha provato a rifare la Punto..ma ihmo non gli č venuto
molto bene..l'unica che č riuscita alla grande č stata la Corsa..che secondo
me č alla fine della sua carriera..perchč meglio di cosě non possono fare
[ihmo]..
:)


Dopo aver restituito identità e immagine (e soprattutto sostanza
tecnica) ad Alfa Romeo, Fiat Auto sta mantenendo le promesse
riguardo al rilancio del marchio Lancia.
Nel 2003, la gamma sarà completa:
- nuova Lancia Y 
(grande lusso , vers anche Jtd e forse sarà mantenuta
l'esclusività delle 3p)
- Lancia Lybra 
(nuove motorizzazioni e restyling nel '04)
- Lancia Pherda
(L'MPV più esclusivo e blasè del mercato)
- Lancia Thesis
(con le nuove motorizzazioni, anche 3.2 litri Jtd 16V e,
probabilmente, 4.2 benzina)
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

>Nel 2003, la gamma sarà completa:
Manca la cosa più importante, che in casa lancia non dovrebbe mancare:
una berlinetta compatta che vinca nei rally!


consolidata...
La raffinatezza del marchio Lancia richiama 
lo stile del vivere italiano.
Lo trovo assai più ricercato ed elegante, in termini di immagine,
del brand tutto materialistico e totalmente privo di fantasia di
alcuni modelli di lusso d'importazione. 


 Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
AAAAAHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!! E che è quello?!!? ?O__O?
Ma non lo sai che RossoCorsa è un marchio protetto da Copyright?!?! :-OOO
Ah... la concorrenza...   ;-)))
Ciao
--
Paolo
-----------------------------------------
BMW 330Ci 253,1Cv "RossoCorsa" (l'inimitabile ;-P ) Driver


Hiryuu (MI, 35, 194)
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

che si merita si risollevino.
Basterebbero prodotti qualitativi e l'impegno nei rally.


 valutare sullo 0-100, non credo sia quello lo spirito..
penso si riferisse al voto nella pagella di auto e non al tempo in sec. da 0-100km/h
Ciao
Astr@nauta
23,150,MN

la sostanza si vedono e si sentono.
Concordo.
E' una Lancia al 100% !
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia


Cuore Sportivo per sempre !
ciao
Vash the stampede
"Dimmi con chi vai e ti dirň se vengo anch'io." (Marcello Marchesi) 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO se vuoi rispondere in privato.>

 infastidire la concorrenza.
C'era una volta il tridente Maradona Gioradano Careca, due scudetti e un
calcio bello da commuovere.
Poi sono arrivati casini societari vari e ciliegina sulla torta
Ferlaino&Corbelli.
Se il Napoli tornasse a vincere, e me lo auguro, sarebbe una grande squadra,
ma non una squadra da annoverare tra le "Grandi".
Perchè non ha dietro una *grande* società cioè società
la cui solidità sia continuativa  nel tempo e non ammetta defaillance.
Questo per dirti che non si può prescindere dal continuum della gestione, e
un periodo di incertezze nella struttura societaria non è ammissibile in
nessun caso.
Ed è questo che fa da spartiacque tra "i vincenti" e "gli eccellenti
mediocri" che certamente infastidiscono l'avversario/concorrenza ma non
riescono ad ottenere quello status di solidità necessario (ma certamente non
sufficiente qualora venga a mancare la squadra/prodotto) a competere
ad armi pari con una concorrenza "vincente".
I fasti del passato sicuramente indicano un potenziale futuro, ma non
necessariamente, e viceversa.
P.S
ma come hai fatto a parodiare così bene quella canzone: sei veramente un
artista:-)
--
Sara
(25, 75, RM)

necessariamente, e viceversa.
In pratica hai detto che Lancia è una mediocre potenzialmente buona
auto :''-(((( 
Povera Lancia, il mio cuore lancista con tutti questi colpi soffre da
cane.....
Ciaooooo
-- 
        AleTis Punto-Peugeot (26,80-1,NO)
 
http://web.tiscali.it/alexmed/
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OO0Ø\   ©   /Ø0OO  White Point driver - Peugeot Pedalator

artista:-)
oddio, ci vuole davvero poco, basta che ti vengano in mente i pezzi
fondamentali, il resto in qualche decina di minuti viene da sè.
Nel tuo caso per esempio potrebbe venire:
Buongiorno buongiorno io sono Francesca
ho una classe A però la detesto
volevo una miata, ma non me l'han comprata
ma tanto prima o poi prima o poi me la faccio.
eccetera. Tempo totale, 3 minuti.


 OO0Ø\   ©   /Ø0OO  White Point driver - Peugeot Pedalator
--
Sara
(25, 75, RM)

che non è eccessiv....(sto scivolando dallo specchio:-))
Ecco hai messo un by-pass al mio cuoricino lancista ;)
-- 


 fondamentali, il resto in qualche decina di minuti viene da sè.
guarda che ci vuole talento...a me per esempio non viene in mente nulla!!
Ciao!


guarda che ci vuole talento...a me per esempio non viene in mente nulla!!
Beh, ti ringrazio :)))


mediocri"
Se i vincenti sarebbero per la tua immaginazione quelli della
Mercedes potrei elencarti una lunga serie di risultati 
da perfetto perdente.
Il fatto che sta mandando al fallimento l'associata Chrysler.
Il fatto che in F1 prende sonore bastonate dall "eccellente
mediocre" italiano.
Il fallimento della Classe A al test dell'alce che ha fatto
ridere il mondo.
Il pauroso cappottamento nella 24 ore di Le Mans '98 delle
vetture ufficiali Mercedes.
E potrei continuare a lungo ............. 
.....ma queste sono cose che l'utente medio preferisce
dimenticare ...... egli ha solo voglia di sentirsi rassicurato 
sulla fondatezza dei luoghi comuni su cui si culla pigramente 
da anni. 
: - )


da perfetto perdente.
Puoi elencare quello che ti pare. Alla fine parlano i bilanci...
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
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