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Titolo: Pre-IDAtest- Lancer EVO VI

Oggi mi ha chiamato il conce della mitsu.
Abbiamo fissato per questo sabato visto che sabato prossimo io non
posso. Quindi il programma della giornata è:
Ore 9.00 ritiro della vettura di prova presso il conce.
Ore 9.02 consolare il conce per l'errore che ha commesso.
Ore 9.05 fino alle 12.00 prova vettura in tranquillità
Ore 12.00 fino alle 13.00 pausa pranzo.
Ore 13.01 Inizio prove del pomeriggio.
Ore 14.00 Giro di perlustrazione presso il Mt. Ceneri
Ore 14.30 Scavare dei solchi profondi almeno 50 cm nell'asfalto
nell'affrontare i tornanti del Mt. Ceneri.
Ore 14.50 Spiegare alla polizia che non era un aereo (e neanche una TT,
quella vola più in alto) ma bensì la Lancer Evo VI.
Ore 16.30 Riconsegna della vettura al conce. O almeno quello che nè
rimasto.
Ore 17.30 Portare spontaneamente la licenza di condurre in polizia
pregandoli di distruggerla per evitare futuri inseguimenti a oltre 250
km/h.
Bel programma, se il tempo non dovesse essere dalla mia parte (pioggia,
neve, grandine) rinvio il test di un paio di settimane.
Delo "VTEC" Swiss
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neve, grandine) rinvio il test di un paio di settimane.
Scrivi un post immenso dopo, mi raccomando....
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Delo "VTEC" Swiss
Ciao
Massimo Della Libera 23,105
Alfa 156 1.9 JTD

Come hai fatto a spuntarla alla fine??????
Mi sono espresso male: come farai a farla franca?


> Ore 12.00 fino alle 13.00 pausa pranzo.
Vergogna!!!!!! Portati un panetto e divoralo in un rettilineo!!!!!!;-)
Mi sveli dove si trova questo simpaticissimo conce ? Quanto hai dovuto
singhiozzare per fartela dare?
Ciao , divertiti spropositatamente ,mi raccomando!
Tetzuya 25,140
MX-5 driver & lover

In quel del Wed, 19 Jan 2000 13:03:00 -0800 stavo giusto giusto
prendendo la scia di VTEC <crxvtiN...@ticino.edu.invalid> che per
dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|Oggi mi ha chiamato il conce della mitsu.
|Abbiamo fissato per questo sabato visto che sabato prossimo io non
|posso. Quindi il programma della giornata è:
|
|Ore 9.00 ritiro della vettura di prova presso il conce.
-Il Drake si sveglia e inizia a recitare il mantra...
|Ore 9.02 consolare il conce per l'errore che ha commesso.
-Il Drake prega che il grande MitsuGidiai (ok, solo la prima metà)
vegli sull'IDATester esaltato...
|Ore 9.05 fino alle 12.00 prova vettura in tranquillità
-Il Drake prega steso verso il Giappone sui piani tecnici di
elaborazione del 12valvole invocando la SportivitàTM a mostrarsi in
tutta la sua gloria.
|Ore 12.00 fino alle 13.00 pausa pranzo.
-Il Drake si rifocilla, la preghiera è faticosa.
|Ore 13.01 Inizio prove del pomeriggio.
-Il Drake compie l'Ostensione dell'Alettone affinchè la tenuta di
strada sia sempre ottimale 
|Ore 14.00 Giro di perlustrazione presso il Mt. Ceneri
|Ore 14.30 Scavare dei solchi profondi almeno 50 cm nell'asfalto
|nell'affrontare i tornanti del Mt. Ceneri.
-Il Drake fa da mediatore diplomatico tra il Giappone e la Svizzera
che lo accusa di starlo attaccando con un nuovo carroarmato ad alte
prestazioni
|Ore 14.50 Spiegare alla polizia che non era un aereo (e neanche una TT,
|quella vola più in alto) ma bensì la Lancer Evo VI.
-Il Drake da buon mediatore diplomatico spiega alla CIA che "No, non
era UFO Robot e non potete portarlo a Roswell, compratelo e saremo
felici, magari poi me ne regalate una a me che vi ho risparmiato di
distruggere qualche F-15 sulle montagne nel tentativo di
intercettarlo, grazie"
|Ore 16.30 Riconsegna della vettura al conce. O almeno quello che nè
|rimasto.
-Il Drake completa le preghiere di ringraziamento della sera e lustra
il 12valvole, fedele nel poco (i 75 cavalli) ma con tenuta su molto
(le stradine della bassa a 6900 giri)
|Ore 17.30 Portare spontaneamente la licenza di condurre in polizia
|pregandoli di distruggerla per evitare futuri inseguimenti a oltre 250
|km/h.
-Il Drake, seguito dai MitsuNinja, si reca in Svizzera a chiedere la
scarcerazione di VTEC in quanto le sue azioni sono chiaramente dettate
dalla religione della SportivitàTM di cui egli è un illustre
illuminato e quindi suo diritto incontestabile. Ovviamente tutto
questo in cambio di un misero IDATest :P
|Bel programma, se il tempo non dovesse essere dalla mia parte (pioggia,
|neve, grandine) rinvio il test di un paio di settimane.
Non c'è tempo che possa tenere testa alla Evo VI... :)))))))))))
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75

 che per
dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|> Ore 12.00 fino alle 13.00 pausa pranzo.
|Vergogna!!!!!! Portati un panetto e divoralo in un rettilineo!!!!!!;-)
Guarda che deve essere bello lungo il rettilineo per mangiare un
panino prima che la Evo arrivi alla curva successiva :)



 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it