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Titolo: Le microcar vanno in pezzi

http://www.omniauto.it/magazine/26401/microcar-meno-sicure-delle-auto
 
 
Beh in parte era prevedibile, ma accidenti, supporti cinture che
cedono, conture che si rompono? Questo non deve accadere.
 
Renault si conferma attenta alla sicurezza, la Twizy tutto sommato se
la cava a dispetto dell'assenza delle porte.
 

"Dr. Hiryuu"  wrote in message 
news:l7quo9l58fq69j7o5...@4ax.com...

Aspetto il prossimo articolo.
scoop euroncap: biciclette meno sicure dei panzer 
 

 cedono, conture che si rompono? Questo non deve accadere.
 
Contando pure che costano come delle city car "vere", o almeno era cos� 
l'ultima volta che ho visto i prezzi di 'sta roba: stavano sui 10K 
euri... eccheccazz!


Qualche anno fa (una decina) mi è capitato di vedere una Ligier senza la carenatura. Mio figlio non ci salirà mai. Ci sono carrozzine per neonato più robuste.
Sulla sicurezza attiva aveva scritto qualche tempo fa 4R, la conclusione era che, nel panorama cittadino attuale, sono pericolose anche se non modificate (e modificate lo sono quasi tutte, quantomeno a Roma). Il dubbio che rimane è se siano più o meno sicure di uno scooter (magari di pari costo).
 
LG
 


Considera che dalle mie parti le comprano al 90% coloro che per un 
motivo o per l'altro non hanno pi� la patente B. ;)
 
A.

 sicure di uno scooter (magari di pari costo).
 
Aggiungo che 4R aveva proposto di ricavare da normali city car delle
versioni con potenza e velocita' da quadriciclo, ci sarebbero stati
solo vantaggi, non ultimo quello di educare il ragazzo alla guida di
un'auto "vera".
 
Mia considerazione: visto il costo assurdo di questi barattoli,
vista la loro misera affidabilita', e vista anche la normativa
assolutamente "blanda" riguardo la loro sicurezza e l'inquinamento,
mi sarei ragionevolmente aspettato che i cinesi reagissero esportando
da noi mezzi migliori a meno della meta' del prezzo...
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sar� lo switch-off, avr� problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che � collegato in modalit� analogica.

 un'auto "vera".
 
In effetti non sarebbe male. 
 
 

 versioni con potenza e velocita' da quadriciclo
Ma sarebbero poi state utilizzabili senza patente?
Perchè il grande vantaggio (l'unico) di quegli affari è l'esser guidabile da chi la patente non ce l'ha ancora (o più).
 

 velocità.
Mmm..
allora sono ancor più inspiegabili. eppure vendono...
Evidentemente ai giovani d'oggi pesa fare la patente.
Quanto ci vuole a fare il patentino?

 patente non ce l'ha ancora (o pi�).
 
Bisognerebbe modificare quella norma che ne limita il peso, e quindi
indirettamente la sicurezza passiva (non parliamo poi di quella
attiva, bah...)... e beh, perche' se infroci un pedone a 45km/h conta
molto se pesi mezza tonnellata o una tonnellata...
L'unico inconveniente sarebbe che qualcuno abbia la pensata di montarci
il motore dell'autoveicolo vero e proprio da cui proviene.
Ma secondo me esistono diversi accorgimenti tecnici per evitarlo il
piu' possibile.


 robuste.
 
A me è capitato di vederne una che aveva preso fuoco, e quindi senza carenatura (chimarla carrozzeria è davvero eccessivo): un banale tubo di metallo che tiene insieme i pezzi. Ho il dubbio che una moto, a parità di (bassa) velocità e prudenza, e con le protezioni giuste, sia più sicura, visto che almeno in caso di incidente non ti ritrovi il piantone dello sterzo conficcato nello stomaco e pezzi di vetroresina che ti infilzano da tutte le parti...
 
m.

 vetroresina che ti infilzano da tutte le parti...
 
quoto.
