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Titolo: Twingo

Ciao NG.
Lurkeggio da un po' ed ho una domanda che vorrei farvi.
Sto valutando l'acquisto di una macchinetta.
Dopo varie elucubrazioni sono arrivato alla conclusione che una Smart
sarebbe l'ideale (a parte il prezzo di acquisto) tranne che per un
piccolo particolare: almeno tre/quattro volte all'anno, di sicuro
qualcuna in piu', dovrei attacarci un carrello porta moto con sopra un
numero variabile di moto per un peso complessivo (escluso il carrello)
di 220/250 Kg.
Con tal tipo di carico farei dei piccoli spostamenti (200/300 Km a
volta) e dei viaggi piu' impegnativi (uno da 2000Km, ed un paio da
1000Km) ... questi viaggi e qualche spostamento cittadino nei WE
sarebbero l'unico utilizzo della quattroruote.
Non mi sono informato, forse e' meglio che non lo faccia ;-) ma credo
che la Smart non possa montare il gancio di traino.
Ero partito a considerare la Lupo ma poi l'ho scartata perche' avrei
preso la 16v (mi ricorda troppo l'amata vecchia Polo16V) e mi sarebbe
costata troppo (la 75 8v resta sempre un 1.4) ... e' vero anche che la
smart costa come una lupo e quindi a questo punto ...
Ho preso in considerazione, quindi, l'oggetto di questo post, in
versione 16V/75CV.
Anzi, credo proprio che la ordinero' a breve.
Prima pero' volevo sapere (al di la' del restyling del prossimo anno) se
qualcuno l'ha, l'aveva, la usa e, soprattutto, che mi dice.
Tipo: e' affidabile? ha dei difetti congeniti (oltre al claxon sul
devioluci che io odio)? con due persone a bordo e 400Kg al traino si
riesce a muovere con decenza? frenata e tenuta di strada sono oneste?
senza carrello, in autostrada, si riescono a tenere delle medie decenti
senza diventare sordi?
L'opzione B e' una Suzuki Wagon R (quella nuova, uguale all'Agila) ma
1,3 16V (omologabile con il gancio, cosa che l'Opel non puo' fare).
Anche su questa seconda scelta, qualcuno sa dirmi qualcosa?
In fine, in linea di massima, quanto penalizzante nei consumi sarebbe il
traino del carrello?
Per la cronaca i due mezzi, nuovi, (privilege il primo e comfort il
secondo) a parita' di allestimento (clima, abs, metallizzato, ruote in
lega, radio mono CD, fendinebbia) li porterei a casa a 10.290,00 EUR la
Renault e a 10.590,00 EUR la Suzy.
TIA.
Cia'
-- 
il Rattazzi
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 il Rattazzi
Ciao
--
Montoya (20, 60, RM)
Peugeot 106 1.1 Driver
Elimina IL_BOLLO per rispondermi, in attesa che lo tolgano sul serio!

 Il motore è rumoroso e la sonorità ...
Pero', non pensavo fosse cosi' "citycar" sta Twingo ... quasi quasi e'
meglio una seicento ... scherzavo ;-)
Grazie.
Il Rattazzi


traino del carrello?
Non ne ho la piu' pallida idea...
Se avessi altre domande sulla Twingo sono a disposizione...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

abbiano rivisto l'assetto.
Indubbiamente l'indole dell'auto non e' sportiva... :-)
Per altro su fondi a scarsa aderenza mi sono sempre trovato molto bene
(tanto che non sono mai dovuto ricorrere alle catene, neppure nelle
situazioni piu' avverse)...
Per curiosita' che gomme montava la tua?


 Per curiosita' che gomme montava la tua?
Pessime Kleber 145/70 R13. Credo mai cambiate!!!
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Pessime Kleber 145/70 R13. Credo mai cambiate!!!
La mia Summer in primo equipaggiamento aveva le Dunlop Sp9 nella
stessa misura ed andava bene; ancora meglio andava con le Uniroyal
Rallye 580, veramente eccezionali sul bagnato...


smart costa come una lupo e quindi a questo punto ...
...a questo punto prendi la Polo che a parita' di motore costa poco di
piu' della Lupo ed e' decisamente piu' comoda... :-)


Renault e a 10.590,00 EUR la Suzy.
Fra le due...Renault. 
Oppure vendi una o due moto e ti prendi un'auto seria!
B-PPPPPP
Ciao
Stefano - BMW 330d - Pd,38
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La Wagon R+ la conosco solo via rivista.
Meglio l'opel 1.2 16V del Suzuki 1.3!!! :o
-- 
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 26,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
         Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels  & S02PP