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Titolo: [IDAimpressioni] Seat Toledo 1.9 TDI 150cv.

Ciao a tutti,
ho guardato sul sito di Ida e ho trovato solo prove sulla Leon, quindi
pensavo di fare cosa gradita (beh... gradita.... diciamo che spero di non
rompere le pa@@e... :-DDD) a scrivere qualcosa su questa vettura piuttosto
"rara" :-)))
Questa mattina sono stato alla Concessionaria Seat di Firenze, per farmi
fare un preventivo per una Leon TDI 150cv.
Sbrigate le formalità chiedo gentilmente di provarne una ma, vista la
mancanza di vetture in sede, il venditore (disponibilissimo peraltro) mi
propone l'auto in oggetto.
ESTERNO
Non mi soffermo molto sull'esterno, visto che fondamentalmente l'auto non mi
interessa molto.
Comunque era un bel grigio scuro metallizzato, cerchi in lega da 16' e
praticamente nuova.
Nel complesso non si può definire brutta (specie il frontale), anche se in
Italia non ha avuto il successo che IMHO meritava (ma entrano in ballo
questioni che poco hanno a che fare con l'estetica).
INTERNO
L'interno mi ha colpito, invece, e non in maniera positiva.
Ovvero niente da dire per quanto riguarda la qualità e le finiture, anche se
cruscotto e plancia sembrano fotocopiati dalla Leon, quanto per
l'abitabilità.
Ammetto che il test è stato piuttosto sbrigativo ma il posto guida è IMHO
piuttosto angusto (io sono 1,83m x 75Kg.) rapportato alle dimensioni esterne
(e soprattutto alle Punto I & II che guido abitualmente).
Comunque la posizione di guida mi pare corretta e regolando sedile e volante
si trova rapidamente una buona postura.
Niente da dire per posti dietro e bagagliaio, da me totalmente ignorati.
:-))))
MOTORE
Ecco il pezzo forte del test e, in fondo, la cosa che più mi interessava.
Contatto al quadro e (dopo un attimo di attesa per la "famosa" spia :)) )
accensione.
Onestamente pensavo peggio; anche a freddo il 4 cilindri è abbastanza
silenzioso.
Frizione (leggera) giù, cambio (morbido e preciso, anche se con una corsa
lunghetta) in prima e partiamo...
Il venditore al mio fianco, l'auto fredda e il traffico di Firenze non sono
certo requisiti ideali per provare un'auto, quindi parto piano e cerco di
capire come si comporta questo diesel nel traffico.
Continui stop e ripartenze mettono in mostra l'elasticità di questo
propulsore che riprende benissimo anche dai giri più bassi; il CDB settato
su "consumi istantanei" è comunque piuttosto inquietante... :-))))
La strada si libera e andiamo verso l'autostrada: 3a, 4a e affondo.
L'auto sale di giri in un attimo e la spinta è notevole; non ho dato tutto
(quindi il giudizio è parziale) perchè non c'erano le condizioni e perchè
l'auto aveva pochissimi Km. (e, anche se so che è lì apposta, non mi va di
sciupare la roba degli altri); comunque il motore sembra veramente
inesauribile.
A velocità da codice (consumo sui 6l/100km) l'auto risulta molto silenziosa,
al pari del clima automatico che direi ottimo sia per raggiungimento che per
mantenimento delle temperature.
L'assetto non mi ha molto impressionato: nonostante i 16' sentivo l'auto
piuttosto "morbida" e sono convinto che una correzione sul veloce darebbe
qualche patema d'animo di troppo.
Il traffico caotico (uff.... :-\\\) non mi consente di rilevare nient'altro
e, causa anche l'ora tarda, non mi resta che rientrare alla base.
In definitiva mi pare una buona auto con un motore **IMHO** ottimo.
Purtroppo, vista la scarsissima diffusione e l'altrettanto scarsa
rivendibilità, questa rimane un'auto destinata all'acquisto solo nel caso in
cui il secondo proprietario sia lo sfasciacarrozze :-DDD
Se siete arrivati fino a qui vi ringrazio e vi ammiro, visto che
evidentemente non avete proprio un bel ca@@o da fare!!! :-DDDDD
Sono graditi commenti, suggerimenti, offese (:-PPP) soprattutto per quanto
riguarda l'affidabilità di questo 1.9 TDI da 150 cv. che è l'ultimo freno
inibitore che mi separa dall'acquisto.
Ciao!!
--
Massy (23,130++,FI)
Punto GT driver & lover
www.fabrio.it/puntogt

 l'abitabilità.
Grazie tante....sono la stessa macchina! :-)
La Leon è la Toledo senza "culo"
--
El Nino
(18,115,TV)
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 3p Driver
BMW 320i (ogni tanto) Driver

 
www.fabrio.it/puntogt
Gran macchina! l'ho avuta quandoa vevo 20 anni
P.S. il tdi 150 va anche meglio;)
--
MaxDemian
Seat Leon TDI 150+

 l'ultimo freno inibitore che mi separa dall'acquisto.
Da quel che sento siamo messi maluccio... è un motore tirato che può
dimostrare fragilità superiore alla media. E te lo dice uno che sta
disperatamente cercando di ignorare i campanelli di allarme in questa
direzione :))))
McOrion

 25.000 adesso non rompe sicuro:-P
Credo che sulla Leon (che per la cronaca dovrebbe essere un investimento a
7-10 anni come la Punto) non credo andrò a fare modifiche, almeno non per i
primi 4-5 anni. Non potrei permettermi scherzi brutti provocati da me
durante la gioventù della vettura. In particolare visto l'uso gravosissimo
ed estremo che la macchina dovrebbe sopportare non le posso proprio chiedere
di funzionare al 20% più dei paramentri per i quali è stata programmata.
(e confessamelo che in realtà per entrarci ti ci ficcano dentro a pressione
e che dentro sembri un'alice - nel senso del pesce!)
McOrion sempre più rincojonito

 e che dentro sembri un'alice - nel senso del pesce!)
naaaa si sta benissimo:-PPPP


 Seat Leon TDI 150+
--


 McOrion


 Vabbè, allora dillo che sei un Conce Seat!!! :-PPPPPPP
hehehehe


 me basta così.
Beh, i 130.000 della mia Punto equivalgono ai 300.000 o più di una
equivalente Punto che sia vissuta in Val Padana.
Uso gravosissimo e infernale sempre in montagna.
Io spero che la Leon regga una simile vita o la prima cosa che farò sarà
chiudergli quella maledetta turbina :)
McOrion

chiudergli quella maledetta turbina :)
Se trovi una ragazza che porta la quarta le fai fare un'operazione per
ridurla alla seconda?
8-PPPPPPPP
Non occorre ridurre la potenza, basta che stai attento col piede
destro....usalo pochissimo....come quando vai in moto!!!
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 destro....usalo pochissimo....come quando vai in moto!!!
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciaoo!!!
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Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo Driver **FOR-SALE**
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ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
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 destro....usalo pochissimo....come quando vai in moto!!!
Dovrei mettere uno spessore sotto il pedale :)
Comunque 'sto fatto dell'overboost e della turbina a 1.6 mi sembra male.
Se devo farmela durare 8-10 anni dovrò rassegnarmi a lavorare in direzione
dell'affidabilità più che delle prestazioni.
La cosa che interessa me è il 4X4. Se ho bisogno di emozioni mi monto
quattro gomme lisce... :)
McOrion