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Titolo: [NEWS] La Fiat potrebbe dire addio all'auto

http://www.televideo.rai.it/
La Fiat potrebbe vendere alla General Motors il settore auto (la società 
Usa già possiede il 20% delle azioni). La prospettiva che la Fiat possa 
dare l'addio all'automobile, scrive 'Il Financial Time', ha fatto "un 
passo in avanti" a causa degli ingenti debiti (6 miliardi di debiti). Per 
il giornale britannico Agnelli potrebbe anticipare la vendita alla Gm 
che, in base alle intese, potrebbe essere attivata dal luglio 2004. Un 
altro campanello d'allarme, per il giornale, è il cattivo andamento dei 
modelli Fiat come la Stilo, una delle ultime vetture lanciate dalla casa 
torinese.
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Immagino già i sindacati...
-- 
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Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
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 Immagino già i sindacati...
Io immagino Jody......IMHO è già andato a comprarsi quelle ventose che
servono per pulire i vetri dei grattacieli da fuori  :-))))
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Se Dio avesse voluto farci tutti dieselisti ci avrebbe creato con il
particolato e non con la polvere della terra.

 Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
--
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<< Pierottolo® >> (19, 75, ME)
Peugeot 206 Roland Garros Enfant Terrible driver
Fiat 500 '71 lover & proud driver
Renault Clio II 1.2 RT "sometimesdriver" ;-)
*Per rispondere in e-mail rimuovere l'antispam*

 Cristian
Ciao!
Micky (28, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
Ciao !!
---------------------
Taffo (32,139,ZH)
Hyundai Coupe 2.0 FX

 servono per pulire i vetri dei grattacieli da fuori  :-))))
Perchè?? Tanto queste sono tutte balle messe in giro per screditare il ns.
gruppo nazionale che invece gode di ottima forma e si sta imponendo su tutti
i mercati...
:-P
ciao
Fil

 Usa gią possiede il 20% delle azioni).
[cut]
Visto che Lancia non interessa a GM, non sarebbe possibile che gli Agnelli
la tenessero e si concentrassero su di essa per rilanciarla un po'?

 trattenerti ?
Ma i sindacati non fanno politica! L'ha detto Cofferrrati!
8-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
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Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
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 Ma si intende TUTTO il gruppo o solo la parte Fiat/Lancia?
Spero proprio che almeno l'Alfa Romeo nei stia fuori, visti anche i 
recenti riassetti...
Comunque non trovo nessun approfondimento su altri siti, specialmente 
quello del Corriere... 8)


 recenti riassetti...
Questi riassetti sono stati fattti da Fiat proprio (ed esclusivamente)
per rendere piu appetibile il marchio Alfa a GM (e quindi per farselo
pagare caro);non mi interssa molto l'Alfa Romeo ma per il bene e le
fortune di Alfa è ben consigliabile che vada in mano a GM che ha grandi
progetti e forti investimenti per questo marchio: diventerà il marchio
europeo semi-sportivo piu famoso in USA e vedrai che sara vero
antagonista dei marchi tedeschi anche in EU.
Se fossi alfista sarei ben contento del futuro... anche se da Italiano
ovviamente dispiace che finisca in mani Usa,
ciao
Fil

 la tenessero e si concentrassero su di essa per rilanciarla un po'?
.... e magari con gli stessi manager che ha avuto in questi anni e con la
super visione di Cantarella....Ahem... e sarebbe una fortuna questa per la
Lancia??
Cmq, a parte gli scherzi è ovvio che se vendono a GM, vendono tutto,
stabilimenti compresi, per cui produrre i numeri di Lancia non basterebbero i
piccoli stabilimenti di maserati e Ferrari che gli rimarrebbero ma gli stessi
numeri di Lancia oggi sono troppo piccoli per auto-mantenre uno stabiliminto
ad hoc, la Lancia puo sopravvivere purtroppo oggi solo se parte di un gruppo,
quello che mi chiedo e speroè: perchè non la vendono ad altri fuori da GM?
Hanno almeno 2 offerte oggi...
Fil

 quello del Corriere... 8)
Puoi leggere l'articolo del FT in originale
http://globalarchive.ft.com/globalarchive/article.html?id=020429001301&query
=fiat

 Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
Ciao !!


 Hanno almeno 2 offerte oggi...
chi?

La Fiat potrebbe vendere alla General Motors il settore auto 
Periodicamente i giornali pubblicano idiozie su questa materia.
Fiat Auto, al momento , non è in vendita.
I volumi di Stilo non rappresentano certo un problema (per la
prima volta una segm C italiana entra nel top 10 europea).
Caso mai, vi è un ritardo (grave !) nel segm A ed una
(recuperabilissima) perdita di peso specifico di Punto .
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

Usa gią possiede il 20% delle azioni). 
Azz.....grosso problema per chi ci lavora, speriamo che non sia vero,
anche se sarei ben felice di non vedere piu' auto fiat se queste
devono essere dei cassoni tipo Marea, Multipla, Lybra, K, Palio etc...
ciao
ale

 (recuperabilissima) perdita di peso specifico di Punto .
Ehm... la perdita (del 20%, riporto da Repubblica di Domenica), è
pesantuccia.
Per dire, 206 guadagna, entra la 307, la Golf (verso fine ciclo) perde 11%,
FOcus perde circa 1%, PUNTO PERDE IL 21%
Perfino il run out della Fiesta le ha regalato un +14%
Questo come vendite Europa primo trimestre.
Un riposizionamento del listino, ora che le scellerate tecniche di
immatricolazione Km0 si sono in parte ridotte (
www.interautonews.it
),
sarebbe salutare non solo a Punto, ma anche a Stilo, che stona nel coro di
sconti pesanti con un listino allineato con quello della concorrenza, anche
negli sconti
--
Andrea RP
andr...@genie.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
Visita anche 
www.idaf.it

>Fiat Auto, al momento , non è in vendita.
Infatti, prima occorre sistemare quella faccenda dell'articolo 18... quando
ci sarà finalmente la possibilità di licenziare liberamente il 50% della forza
lavoro gli americani saranno disposti a concludere l'acquisto. Prima no.
Franco

negli sconti
Da dicembre le Punto a Km 0 sono limitate a pochissime versioni,
come il resto della concorrenza.
Stilo non è soggetta ad alcun genere di sconto.
: - )



wrote:

Amenità.


 chi?
Renault e VW.
ciao
Fil

 Stilo non è soggetta ad alcun genere di sconto.
Concessionaria: Partenauto (Avellino), Dicembre 2001: sconto 7.50 (le conce
hanno 8 e spicci, pià premi permuta)
Concessionaria: RP Auto (Roma), Febbraio 2002: sconto 8% (si tengono il
premio)
Concessionaria: Quadrifoglio (Formia/Cassino, fuori dalla fabbrica), Marzo
2002: sconto 8%
Sicuramente al Nord sono più tirati. Ma la cosa grave è proprio qui: questa
durezza stona con le aspettative di sconticioni del marchio Fiat. Non è che
la macchina NON piace, semplicemente la gente si fa un'idea di prezzo
errata.
Vero è che anche FordFiesta nasce, per chi restituisce una "vecchia" Fiesta
con 8% di sconto e con valutazione usato 4ruote. Ma si tratta di una
operazione che sostiene il lancio, per chi la compra senza nemmeno averla
toccata una volta.


 (non ti sfuggirà il numero di dealers che hanno mollato per altri marchi)
Qui a Roma c'è Sereni che fino all'anno scorso aveva diverse sedi. L'anno
scorso una è diventata conce Subaru, quest'anno è cambiata di nuovo, insieme
ad un'altra, diventando Chrysler-Jeep.
Pr prendere un marchio con una incidenza di mercato così bassa, doveva
proprio essere alla canna del gas...
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver & PPCSP member
ICQ 49579941

 proprio essere alla canna del gas...
Sempre meglio che finire come Greco Auto
30 anni di Fiat-->strangolato dalle Km0-->rivenditore-->truffa miliardaria
(vedi Rai3)
Oppure RP Auto (niente truffe, però si sono ridotti come sedi)
O Car 74 (fine della concessione Lancia)
Manzo Auto (da concessionario a rivenditore, da rivenditore a ??)
Il tutto, a Roma


toccata una volta.
Ford in Italia vende a prezzi da straccivendoli.
Sei l'ultimo che può parlare di questo argomento !
: - /


Manzo Auto (da concessionario a rivenditore, da rivenditore a ??)
Sono del medesimo proprietario, si tratta quindi di un unico
concessionario bimarchio.
La loro condotta è stata poco seria.
Car74 è stata giustamente esclusa dal piano di ristrutturazione
della rete Lancia di Roma, che oggi ha il suo asse 
su Rosati Lancia e le sue affiliate (Antares e Olgiata Lancia),
oltre che sulla rilanciata Succursale di viale Manzoni.


Sei l'ultimo che può parlare di questo argomento !
Sempre educato quando non sai cosa dire vedo.
François

 oltre che sulla rilanciata Succursale di viale Manzoni.
Hanno così rilanciato la Succursale da darla a rosati (in Via Salaria).
Su Rosati non mi pronuncio, non li conosco. Posso sempre andare a fare un
test drive.


 Sei l'ultimo che può parlare di questo argomento !
Sei davvero incredibile!
Ma come fai??
Scusami, la Stilo costa COOOOOME la Focus, a parità di accessori. La Focus
ha un listino "decontented" che a me non piace come idea, ma permette di
farla costare, anche con il clima, i 4 airbag, i vetri elettrici e ciappi
vari, come una Punto JTD intermedia 5 porte con ABS.
Poi se non è decontenting la Stilo 1.2! Serve a tirare dentro la gente.
Capisci dove è l'errore?? La Punto dovrebbe essere prezzata giusta come la
Stilo per poter vendere entrambe in modo adeguato. Invece, la gente vede la
Stilo costosa, e la Punto prezzata come la Focus!!


Filiali. 
Non mi sembra che qui a Genova sia andata cosi': forse perche' non
siamo una grande citta'... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

Hanno così rilanciato la Succursale da darla a rosati (in Via Salaria).
La sede della ns Succursale è a V.le Manzoni, che è in piena
ristrutturazione, per renderla ancora migliore.
Inoltre, c'è un ampio piazzale per la vendita delle vetture
aziendali e delle residue Km0 a via della Magliana (Autoexpert).
Strutture poderose, gestite con elevata professionalità, 
del tutto sufficienti per ovviare alle mancanze dei commercianti
romani a cui, talvolta avventatamente , i ns responsabili
capitolini della rete vendita hanno affidato la concessione.
Da Torino sono arrivate disposizioni chiarissime a riguardo:
fuori chi non è serio, forte impulso ai commercianti seri e
soprattutto alla  Succursale.
La sede di via Salaria, nonchè il salone di via Bissolati,
strutture del tutto ridondanti per le attività di vendita diretta
da parte di Fiat Auto, sono state affidate alla gestione dei ns
migliori Concessionari.


Stilo costosa, e la Punto prezzata come la Focus!!
E' la Focus che ha un prezzo da discount e che droga il mercato
della segm C.
Nonostante questo, Stilo, pur senza la Station Wagon, 
sta vendendo meglio. 


 capitolini della rete vendita hanno affidato la concessione.
Guarda che questo è in corso per tutte le case. Non c'è mca da
vergognarsene. Tutti hanno avuto le nomine facili, e tutti stanno
ristrutturando. Molti però lo fanno male. Non è del tutto immune dal
problema Ford . Ma mi sembra che Fiat..


Cuore
Sportivo per sempre !
Ciao
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 suo prezzo è perfettamente proprzionato rispetto alla ns Segm B.
Infatti la Rolls pensa di mettere in produzione una vettura con la medesima
unità di propulsione della VW Lupo.


dei ns migliori Concessionari.
Ok, abbiamo capito, lavori per FIAT, ma non ti sembra di sentire un
po' troppo *tuo* il vs gruppo nazionale ?
cia
ale

concessionarie Fiat...
Il brutto e' che la brutta abitudine di drogare le vendite con le auto
aziendali e le Km 0 ha convinto molti degli acquirenti che il vero
affare sia possibile solo con quelle auto, quasiquasi la gente prende
piu' volentieri l' aziendale anche quando la differenza di prezzo e'
minima !!!!!!!
IMHO e' scandaloso...
ciao
ale

sciocco
e parziale di analizzare i fatti.
senti da che pulpito!!! ha parlato il
Santoro dell'industria automobilistica... sei indubbiamente comico quando
fai queste affermazioni.
E' proprio la Fiat o i suoi concessionari ad
averne fatto un abuso.
Saluti
Roberto


assunta (esteticamente, intendo) da Greco
Perdona l'ignoranza ma che differenza c'e tra succursale, autorizzato,
concessionario, organizzato etc.?
E per il cliente cosa cambia se compra l'auto dall'uno piuttosto che
dall'altro?


 dall'altro?
La succursale č gestita direttamente dal produttore. Verso questo sistema si
sta orientando la Mercedes, proprio di questi giorni č la fine della
concessionaria NuovaABC a Roma, che giŕ aveva suběto delle profonde
trasformazioni, in DaimlerChryslerRoma
Il concessionario (figura che muterŕ con le nuove norme Europee) ha un
rapporto esclusivo con la Casa, dalla quale acquista direttamente le
vetture, impegnandosi al rispetto di determinati standard qualitatitivi e
sottoponendosi a vincoli ben precisi (esempio: uso di parti originali,
insegne e arredi uniformi allo standard, attrezzature etc...)
L'organizzato/rivenditore autorizzato e simili ha un rapporto con la
concessionaria, alla quale attinge per gli acquisti e dalla quale riceve il
supporto.
Ci sono diverse sfumature a seconda delle case, ma questo č il succo
--
Andrea RP
andr...@genie.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
news:it.discussioni.auto.ford č il newsgroup dei clienti Ford in Italia
Visita anche 
www.idaf.it

problema Ford . Ma mi sembra che Fiat..
Fiat sta facendo benissimo quello che fanno tutti.
Razionalizzare la rete, cacciando gli inaffidabili, i ladri e gli
scansafatiche.
: - /


po' troppo *tuo* il vs gruppo nazionale ?
Macchè ........
Il nostro si riferisce al fatto che sono italiani.


salto di mentalità.  
Puoi dirlo forte.
: - )


unità di propulsione della VW Lupo.
Ma che dici ?
: - /


 E meno male che finalmente arrivi a riconoscerlo !
Arrivi al ridicolo, sei incredibile, perchè poi siamo sempre qui a cercare
di ricordurti alla luce. Ognuno ha sempre questa pia speranza...


Nuova ABC.
Eggrazzi' ar caz ....... e grazie al cavolo !
Mercedes non ce l'aveva la Succursale a Roma !!!
Fiat aveva un sacco di sedi, ha dismesso e dato in gestione
quelle ridondanti.
La valorizzazione è ricaduta su V.le Manzoni, la meglio
localizzata in città.
Una scelta ineccepibile.


Cuore Sportivo per sempre !
Ciao


 gamma e, soprattutto, i prezzi che offrite.
Per inciso, la storia che la Stilo esiste 1.2 a 4 soldi ma 1.6 costa di più,
mentre la Focus costa come la Stilo 1.2, vorrei sottolienare che i costi di
produzione dei motori sono equivalenti (a condizione che le tecnologie siano
simili).
E il 1.2 non è certo un motore scamuffo come tecnologia, anzi (forse)
superiore al 1.6
Quindi, Stilo 1.2 costa meno di Stilo 1.6 con la finalità di attrarre i
clienti in salone e di "spostarli" poi su versioni superiori. Niente di
male, ma non neghiamo.
Tralascio ogni commento sulla storia della ritirata... ognuno ha le sue
idee.
Ed è convinto della loro solidità.


 c'è da pochissimi gg.
Jody, mettiamo i puntini sulle *i*: la Stilo 1.2 esiste -ed è regolarmente
in vendita in Italia- fin dal momento del lancio del modello. Solo che
l'allestimento si chiamava Active e non Actual.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver & PPCSP member
ICQ 49579941

Ci sono diverse sfumature a seconda delle case, ma questo č il succo
Ok, grazie per la spiegazione...
Per il cliente cosa cambia a rivolgersi ad uno piuttosto che


vuoi una Stilo 1600 a quella cifra non puoi averla.
Dovresti metterti d'accordo con te stesso......
Hai piu' volte sostenuto che la Stilo e' una vettura migliore della
Focus. I casi sono due:
a) hai ragione. Quindi non c'e' da stupirsi se costa meno...vale
meno...costa meno....elementare.
b) hai torto......sarebbe la prima volta, vero?
B-)
Ciao
Stefano - BMW 330d - Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com
Terry Lee Hale dal vivo in Italia - 8 Maggio Padova - 9 Maggio Sarzana - 10 Maggio Roma

superiore al 1.6
Tutte le case usano questi escamotage per avere vari step di prezzo.
Basta l'esempio di BMW con la 525d e 530d. Sono entrambi sei cilindri.
Il costo di produzione sicuramente sara' identico ma ci sono 1500 euro
di differenza sul prezzo della vettura. 
Tutto guadagno in piu'.....


l'allestimento si chiamava Active e non Actual.
Guarda, diciamo subito che le questioni nominalistiche non mi
appassionano.
Non ho ben capito se la 1.2 Actual sarà l'unica 1.2 in vendita
oppure se ci sarà anche l'Active , con qualche optional di serie
in più.
Non mi sembra rilevante.
So solo che la versione Actual è quella scelta per lanciare in
Italia Stilo 1.2 (spot con il calciatore romano), che ha iniziato
la sua commercializzazione solo nel resto d'Eu e che molti
italiani non conoscono.
: - )


 italiani non conoscono.
A me la Stilo 1.2 risulta regolarmente a listino sin dal momento del lancio.
Sbaglio?


 Sbaglio?
Da quanto ne so, le versioni da 80cv non erano presenti ***in Italia***
subito.
Al contrario, in altri paesi (Spagna-Portogallo) erano presenti fin da
subito.
Resta il fatto che ***ora*** la Stilo è disponbile con le motorizzazioni da
80cv ***esclusivamente*** con allestimento Active.
La Stilo Actual resta un mistero...(anche sul sito ufficiale).
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
EKC S.C.