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Titolo: Raddrizzare i cerchi in lega?

Ieri con la mia punto HGT gommata 195/45/15 e assetto standard ho preso un
tombino che aveva un po' ceduto nell'asfalto a 60 km/h (giuro, mai andato
così piano ^___^).
Si è sentito un colpo sulla macchina, ma alla fine niente che sembrasse
tragico, dopo 50 metri incomincio a sentire il tipico rotfltrotflrotfl di
gomma sgonfia.
Allora snocciolo il calendario e alle 2 di notte cambio la ruota sotto la
pioggia.
Il pneumatico è apposto, il cerchio sembra apposto da fuori ma quando lo
tolgo vedo che sulla spalla interna c'è una bella deformazione, sufficiente
da far uscire l'aria in 50 metri quindi fate un po' i conti (se volete ho
anche le foto ricordo).
Oggi vado dal gommista, un po' sborrone, che fa: tranquillo! Lo mando a Roma
e lo faccio mettere a posto a caldo con una cinquantina di euro.
Dal momento che:
1) con la macchina ci corro
2) comunque non mi puzza la vita
mi chiedo, è sicura sta operazione? non è che dopo mi ritrovo un cerchio che
a 200 sulla superstrada come prende un dosso si piega? O che vibra? O che si
rispacca di nuovo come passo su una formichina?
Vi prego rispondete subitissimo perchè devo prendere una decisione.
In proposito qualcuno ha anche notizie di se è pensabile denunciare il
comune? Si riesce a ottenere il rimborso senza fare salti mortali con spese
legali più alte del costo?
Grazie, magari rispondete in email. 
dom...@tin.it

ciao poeta scongelato
ti capisco..... io ho fatto fuori 2 cerchi il 15 novembre se non hai letto
il mio post guarda le foto sul mio sito:
www.stefano667.supereva.it
io dopo un'pň di meditazione ho deciso di prendere 2 cerchi nuovi, anche
perchč uno era messo proprio male(quello in foto).
l'altro ho deciso di provare a mandarlo a  raddrizzare, con calma , ormai ad
anno nuovo.
poi ci montola ruota di scorta, ameno un domani lo userň di nuovo....
che tristezza non mi č ancora passata la rabbia di quei giorni :-(((

Ciao, non e Roma ma Latina.
Comunque tranquillo che se il cerchio e a rischio, non te lo riparano loro.
Io sono stato loro cliente per tre volte,(due volte addrizzatura e una volta
riverniciatura) la seconda mi hanno rimandato il cerchio senza metterci mano
in quanto la sua riparazione non lo portava nei parametri di sicurezza.
Tieni presente che esiste comunque un limite fisico del cerchio il quale non
puo essere riparato per piu di n volte, in quanto la riparazione consiste
nello scaldare il materiale e questo provoca uno stress della struttura.
Comunque quando tornano i cerchi sono perfetti in tutto.
Ciao Riccardo
(33,172,RM)
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Renault Clio 2.0 RS & Renault Laguna 2.2 TD SW

 Renault Clio 2.0 RS & Renault Laguna 2.2 TD SW
Ciao
Holly (20,116,Mi)

tolgo vedo che sulla spalla interna c'è una bella deformazione, sufficiente
sicuro che il pneumatico e` a posto ? 
Magari sgonfio, all'apparenza sembra a posto, lo dico per esperienza, due
cerchi piegati e due gomme da buttare, se il cerchio si e` piegato, pensa alla
pizzicata che deve aver preso la spalla della gomma, io mi sono trovato in
tutti e due i casi con la tela interna rotta o deformata.
-- 
Bye
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 Shadow Man (BTg) [30,72,MI sud]
        Y10 GT ie driver
  member #12 of Y10 RACING CLUB
\--------------------------------/
http://digilander.iol.it/y10mania
http://lbalzani.interfree.it/index1.htm

Qualunque cerchio in lega va riparato attraverso procedimenti appositi e
macchinari appositi.
Se lo prendi a martellate l'unico effetto che ottieni e di spaccare la lega
e buttare il cerchio.
gli unici cerchi che puoi martellare e non troppo sono quelli di ferro.
Comunque non tuti i cerchi in lega piegati sono riparabili, e per scoprirlo
occorre mandarli al riparatore, il quale ti dira il responso.


 e buttare il cerchio.
Rallegrati,hai salvato la vita a un cerchi in lega :))))))))))))


 ha scritto nel messaggio
news:tagvuu4jm8jhok27b...@4ax.com...
