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Titolo: Consiglio Fiat Bravo

Ciao a tutti, volevo chiedervi un'informazione.
Ero intenzionato a comprare una macchina usata e miravo ad una fiat bravo 
jtd. Mi sapete dire dov'è la fregatura?
Perché a parità di anni costa meno di una punto o di altre jtd?
Non saprei proprio a chi chiedere...
Grazie a chiunque risponda...
Dario 

 Perché a parità di anni costa meno di una punto o di altre jtd?
Minore successo commerciale, tipologia di auto non perfettamente 
azzeccata: è una tre porte compatta sui quattro metri con motori di 
cilindrata relativamente alta, una tipologia di auto che ha molto 
successo se associata ad un'immagine abbastanza elevata - vedi Audi A3 - 
  cosa che la Bravo non è riuscita a conquistarsi, per ragioni che hanno 
poco a che fare con la tecnica. Se cerchi la jtd in particolare, 
verifica solo che non abbia centinaia di migliaia di km e soprattutto 
che nonsia rimappata. Se non giri moltissimo, ottime e divertenti anche 
le versioni a benizna più potenti.
Ciao
-- 
ROTFL (38, TO)
Fiat Bravo HGT 155 20v

CUT
Buon motore, x quanto sia un naftone...sfruttabile in un arco ristretto di
giri.
Imho non è troppo entusiasmante dal profilo "guida"...
Lo sterzo è troppo leggero anke in velocità, il culo fa quello ke gli pare.
Buona la frenata.
Per gli stessi soldi, e a meno, ti consiglio la 145...
Imho è più curata negli interni e molto + sportiveggiante...

 ha scritto nel messaggio 
news:2p_ld.170889$b5.85...@news3.tin.it...


 wrote in message
news:8F%ld.34232$Es2.7...@twister2.libero.it...
| ragazzi... intanto grazie mille per i consigli (oltretutto così tempestivi)
|
| certononb la prenderei con più di 80000 100000 Km...
Per quello che ti può servire, la mia Bravo è benza e ha 142k sebza troppi
fastidi.
E' vero che ha lo sterzo leggero, ma che il culo sia poco preciso no.

 E' vero che ha lo sterzo leggero, ma che il culo sia poco preciso no.
Quoto, il culo non mi è mai parso ballerino, resta sempre piantato.
Al max soffre di sottosterzo.
-- 
Diego (22y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 141.000Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.200Km)
"Ogni giorno non vedo l'ora di guidare!" :-)

 Quoto, il culo non mi è mai parso ballerino, resta sempre piantato.
Beh, facendo proprio tanto l'imbecille si riesce a farla allargare un 
po' in rilascio - comunque anche in questo caso a me sembra ben gestibile.
-- 
ROTFL (38, TO)
Pedone Arrogante

 wrote in message
news:cna37a$9sc$2...@newsreader2.mclink.it...
|
| Beh, facendo proprio tanto l'imbecille si riesce a farla allargare un
| po' in rilascio - comunque anche in questo caso a me sembra ben gestibile.
|
Devi proprio prenderla di bestia quella curva! ;)

 ha scritto nel messaggio 
news:2vrhs5F...@uni-berlin.de...


 Devi proprio prenderla di bestia quella curva! ;)
Ho ben spigato, facendo l'imbecille. Ma qui preciso ancor meglio: io le 
auto le porto al limite *solo ed esclusivamente* sul bagnato, ovviamente 
in condizioni che a me paiono ragionevolmente sicure. Già con la Bravo 
hgt che non è che sia chissà che auto, secondo me andare a cercare il 
limite su asciutto significa correre dei rischi assolutamente 
improponibili, per sé e soprattutto per gli altri.
-- 
ROTFL (38, TO)
Zarro sì, ma con giudizio