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Titolo: Peugeot 206: l'ho provata :((

 'The Krazy One' >
+   'To reign is worth ambition, though in Hell:   + 
+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +

Fiat, 1.3 16v Nissan, etc. etc. Relazionabile con il 1.2 8v Renault.
Impossibile paragonare un motore 8V con un 16V, anche se ad una Punto si da
la paga comunque su un percorso differente da una strada ben asfaltata e
diritta. Pretendere una ripresa decente da 2000 giri poi...
In altro invece mi pare proprio strano come comportamento, visto che sulla
mia 106XT 1.4 del '92 monto un motore molto simile e sopra i 2500 ci si
diverte (ha anche un buon allungo) e sotto non è che proprio si dorma.
Vedrò di andare a provarla.
Saluti
Fabio

Domani la vado a provare anch'io, e vi saprò dire; comunque devo dire
che tutto ciò che Pietro ha detto coincide esattamente (forse troppo
;-) ) con la prova verità di Auto di Ottobre (uscito stamattina).
E dire che non vedevo l'ora che uscisse la 206!
Però, tanto, che 'mme frega; io ho una Fiesta 1.3 aste e bilanciari,
quindi + o - siamo lì!!!!
Vedremo...


wrote:
Domanda l'hai provata sul tratto TREMESTIERI-GAZZI ?
Perche io sul quel tratto ho avuto le tue stesse impressioni, meglio
la mia cinquecento 1.100 fire.
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Emilio Sardu  (
esa...@eniware.it
)                           
  MESSINA -> SICILIA -> ITALIA                                                  
 
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 la mia cinquecento 1.100 fire.
Abbiamo fatto: uscendo dal concessionario abbiamo preso a destra, verso
l'imbocco dell'autostrada. Ci siamo fatti il raccordo camminando un po', in
quelle due curve. Poi tremestieri-gazzi. A Gazzi abbiamo cambiato pilota
(eravamo in due, a provarla) e abbiamo fatto lo stesso percorso.
Ciao


 Vedrò di andare a provarla.
Provala e vedi tu. Un mio amico ha la 106 1.1 e, onestamente, cammina
piuttosto bene. Non capisco proprio cosa hanno fatto, a quel motore.


 si muoveva proprio...
Confermo e sottoscrivo!
L'ho provata Sabato (fra l'altro senza accompagnatore perche' erano
tutti occupati :-)))).
Non mi ha impressionato il motore, e' vero che eravamo su in tre... e di
una certa taglia, ma veramente ho avuto l'impressione che non tirasse un
accidente. Poi siamo andati su una strada chiusa al traffico (area
commerciale in costruzione) per provare tenuta e freni. Abbiamo provato
la tenuta facendo lo "skid pad" con una rotatoria e non mi e' sembrato
che avesse reazioni brusche in rilascio, anzi.
La frenata e' ottima, anche se non ha l'ABS.
L'abilita' e' molto buona, soprattutto quella dietro (ho provato la 5
porte). Mia sorella ha la 127 a 5 porte e faccio sempre fatica a salire
dietro perche' mi incastro i piedi (45 pianta larga) sul sedile
anteriore.
Sulla 206 non ho avuto problemi. 
Ottimo il comando della radio sotto la leva dei tergi... ma non sono
riuscito a trovare il comando degli specchietti retrovisori!!! :-?
Per caso qualcuno sa dove sono?
Comunque, motore a parte (forse sente il peso e i pochi chilometri...),
e' veramente una bella macchina.
Saluti in prova
Alessandro Rostellato
Alfasud '78 driver
P.S.: mi hanno anche dato la 206 di gomma antistress!!! :-D


Tu hai provato il 1.4, qualcun altro ha impressioni sulla XS 1.6?
Un' ultima cosa: sono previste solo queste 4 motorizzazioni oppure ne
arriveranno altre in un futuro prossimo?
Grazie.

 arriveranno altre in un futuro prossimo?
Arrivera' il 2000 16v (forse con quello si muove). Per il 1.6: certo, sara' un
po' piu' aperto, ma comunque parliamo di un 8v, con tutte le conseguenze del
caso. IMHO, se Renault butta fuori una Clio II con motori 8v molto 'morbidi',
allora passi, da Renault uno si aspetta la macchina comoda. Ma da Peugeot, uno
si aspetterebbe motori decenti.
Fra l'altro, 'sto 1.4 non consuma neanche poco...


;-) ) con la prova verità di Auto di Ottobre (uscito stamattina).
Lo stavo per scrivere anch'io. Pietro, hai in pratica scritto quello
che hanno scritto i giornalisti. Speriamo in una verisone GTI (la
presentano tra pochi giorni a Parigi). Ti immagini andare dal
concessionario e dire "bellina, sì, ma mi tengo la Polacca perchè
viaggia di più...." :-)))
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver


l'ho provata anch'io, bella fatta bene, ma rispetto alla mia Punto 75
e molto meno brillante. Eppure dovrebbero essere abbastanza simili.
Se non altro il Puntero a 3500 giri si sveglia e scarica, la 206
continua progressivamente ma troppo lentamente (sono comunque riuscito
a tirare solo la terza).

 Grazie.
 Che io sappia dovrebbe uscire una 206 in versione (roadster) per intenderci
(convertibile in spider come l'SLK) che dovrebbe montare nella massima
motorizzazione un 2000 16V di nuova concezione ma la potenza non si conosce
ancora bene c'è che dice oltre 160CV
Ciao Gianni