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Titolo: suocero intossicato su peugeot 206

buongiorno a tutti.
ieri e' successo un fatto sconcertante, che mi ha preoccupato per 3
motivi, illustrati piu' avanti.
mio suocero va per accendere la sua macchina, una 206 2.0 hdi con un
paio d'anni sulle spalle e una cifra di km ridicola. coi primi 2 o 3
tentativi di accensione l'auto non va in moto, allora mio suocero
insiste un po' di piu' e alla fine ha la meglio. poco dopo la
partenza, tuttavia, l'auto comincia a fare un pochino di fumo. mio
suocero, per motivi medici precedenti, non sente gli odori e non se
n'e' accorto. fatti pochi metri la situazione peggiora e, oltre a
lasciare una scia di fumo progressivamente sempre piu' denso, anche
dalle bocchette dell'aria comincia ad entrare molto fumo. percorsi
poco piu' di un centinaio di metri, si e' accorto della situazione si
e' fermato ed e' uscito dalla vettura, oramai intossicato dai fumi. ha
perso i sensi ed e' rimasto in terra. e' stato successivamente portato
al pronto soccorso in ambulanza.
questo e' quanto ho capito dalle notizie che mi ha dato mia suocera,
decisamente preoccupata dall'accaduto e che quindi mi riservo di
ritoccare nel pomeriggio di oggi, quando la sentiro' per ulteriori
dettagli.
e' intervenuta la polstrada per chiudere la strada perche' la nube di
fumo lasciata dalla sbirulina rendeva *impossibile* la circolazione e
sono arrivati anche i pompieri, che hanno dovuto lavare il fondo della
strada causa l'accumulo in terra delle sostanze dense del fumo e
addirittura lavare *4 o 5 volte* le vetture parcheggiate a fianco
della macchina del mio suocero a causa dei depositi e sedimenti che vi
si erano fatti sopra.
mio suocero, in tarda serata, e' stato dimesso dopo una serie
approfondita di esami e alcune flebo di non so cosa. ora non si sente
ancora bene ma il peggio e' passato.
i pompieri e la polizia, esaminata la vettura, hanno stabilito che si
sia trattato di un cortocircuito nel cofano della vettura. la
temperatura estremamente alta che hanno raggiunto i cavi in corto
circuito ha causato lo scioglimento dell'isolante di tutto il
cablaggio ed i conseguenti fumi esterni ed interni alla vettura. il
calore ha fatto crepare la vernice del cofano motore e la macchina ora
e' da buttare perche' dell'impianto elettrico non si e' salvato
niente, quindi ci si trova di fronte a 2 opzioni: si rifa' tutto
l'impianto elettrico della macchina oppure si cambia la macchina e si
prende quasi-zero di questa.
sono rimasto sconcertato perche':
1. i cavi a norme fanno uso di isolanti ignifughi; in caso di
temperatura eccessivamente elevata, i fumi che risultano dallo
scioglimento/combustione degli isolanti dovrebbero essere atossici e
non nocivi: cosi' non e' e non e' stato.
2. vorrei sapere come puo' accadere che un'auto venga parcheggiata e
tutto sia ok --mai mancata un'accensione-- e che una volta ripresa ci
si trovi in una situazione di cortocircuito e tutto quello che ne e'
conseguito. tra l'altro non era nemmeno piovuto, per cui escludo la
possibilita' di condensa o acqua nel cofano motore --a parte che anche
queste cose da sole non sono sufficienti--
3. i pompieri hanno detto a mia suocera che un fatto del genere
avviene con frequenza *almeno* mensile, se non anche tanto piu' spesso
e anche con vetture addirittura piu' nuove di quella di mio suocero
a questo punto, mi serve:
1. qualche parola di conforto e, potendo, una risposta e qualche
commento ai miei dubbi di cui sopra
2. un consiglio per la macchina nuova (pensavo ad una jazz: c'e' col
cambio automatico?): deve essere un'utilitaria, possibilmente col
motore a gasolio oppure a benzina che non consumi niente, molto meglio
se a 5 porte per motivi funzionali, no matiz, no micra, no matrix, no
panda perche' non mi piacciono.
3. un parere se sia possibile chiedere a peugeot un risarcimento danni
pari alla riparazione della vettura, partendo comunque dall'idea che
la cambieremo
gia' io i francesi non posso vederli neanche in televisione...
dannati gallinacci (cit.)
saluti.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l. - 
http://www.icem.it
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

 gia' io i francesi non posso vederli neanche in televisione...
Lol...già...vedi a studiare quella brutta lingua? :P
Ciao!
-- 
Alessandro "Cupra" (25, RE)

 wrote:
[CUT]
Solidarietą al suocero affumicato da un vile e subdolo attacco esterofilo.
IMHO ci sono TUTTI gli estremi per fare causa alla peugeot, che dovrebbe 
rifondarvi in totto dei danni morali e materiali.
Anch'io schifo i francesi, mi fanno veramente ribrezzo; un po meno le loro 
sfigatissime auto, ma loro si!
Per la macchina nuova ti consiglio *vivamente* la migliore scelta sul 
mercato ovvero Fiat Punto III serie, 5p, rossa, Multijet, automatica in 
versione dinamic la porti via con poco e ti dura 20 anni.....ah e non ti 
arrostisce il suocero.
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/33  - Nasona Selespeed *Quadrifoglio Verde*
http://www.bourne.altervista.org/
 

 saluti.
-- 
Ciao, Anto', [37, 143, AQ] 
MB C SC 220 CDI Magma Rot
"Oggi c'è una grande battaglia di idee ma alla 
fine non ci saranno ne vinti, ne vincitori, ne idee!"
S. Benni da Elianto

 la cambieremo
L'è dura... cause, perizie (sempre che ciò che resta dell'impianto elettrico 
sia ispezionabile...)... passano 10 anni come niente.
Se avete tempo conviene venderla a pezzi (tanto qualcuno x smontarla lo 
rimedi, no?) salvo riuscire poi a fare la pratica di rottamazione, se no si 
dà via allo sfascio o ad un elettrauto che abbia voglia di metterci le mani 
a tempo perso e poi rivendersela.
-- 
Cinghiale (32, 54, RM) - Punto 6 speed
"La potenza è nulla senza cotenna" 

 motivi, illustrati piu' avanti.
Azz...in bocca al lupo e auguri di pronta guarigione a tuo suocero,
innanzi tutto.
PEr quanto riguarda la causa a Peugeot...beh, io la proverei in ogni
caso...in fin dei conti l' avaria deve essersi verificata per un difetto
di fabbricazione e non certo per utilizzo errato/estremo del veicolo...
Per la sostituta...la Jazz piace molto anche a me, non c' è diesel ma i
motori a benzina consumano veramente poco...
Altrimenti punto, IMHO, visto che non credo vedresti di buon occhio una
C3, ora come ora...
ciao
ale

 cambio automatico?): 
certo! trovi la recensione della mia googlando.
mi spiace per l'accaduto al suocero :(
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 sfigatissime auto, ma loro si!
ma perchč queste generalizzazioni? ti sembrano utili e costruttive?


 sia col cambio automatico.
la yaris 1.0 è feeeeeerma... molto meglio imho la 1.3.
dovrebbe esserci anche a cambio automatico. :)


 ElleAccaEmmeeeee !!! :-P
Mah, premessa l'evidente solidarietą nei confronti del suocero di Gianni,
preferisco non pronunciarmi sul (diffuso) sentimento antifrancese.
Nel merito dell'opportunitą di una causa civile di risarcimento del danno
nei confronti della Peugeot, credo che valga la pena far precedere ogni
iniziativa da una perizia tecnica, anche se non nascondo che casi di
autocombustione dei cavi mi paiono alquanto improbabili, e che per converso
le ipotesi di un tentativo di furto o dell'azione di piccoli roditori (caso
meno infrequente di quanto si pensi) mi paiono plausibili.
-- 
LHM (31, 112, VI)

...
E' davvero incredibile.
Solidarietą.
---
mamari
24,231,PD

 si erano fatti sopra.
Perņ vabbč non sentire l'odore, ma guardare lo specchietto.....
Per il resto...sfiga, guarda quante 206 ci sono su ida, e non mi pare vadano 
a fuoco quotidianamente ;-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

dannati gallinacci (cit.)
Non posso che sottoscrivere in pieno!!!! 
Però non posso neanche nascondere che anche su una tetteska sono
bruciate le coperture dei cavetti del motorino dell'elettroventola,
provocando fumo e qualche fiamma che usciva dal cofano. Mi son proprio
cagato sotto quando è successo... ma per fortuna poi le fiammelle si
sono esitnte da sole (stavo per chiamare i vigili del cuoco)
-- 
Tommaso
(27,101++,FI,911 lover)
Difensore della Certezza Prematurata
"Nel mondo c'è troppo dolore e i dottori non sanno che fare"

 sfigatissime auto, ma loro si!
Penso sia piu' sfigato tu di un'auto francese.. :P
Premesso questo, mi permetto di ricordarti che a un certo utente di 
questo ng proprietario di una mercedes (o forse AMG non ricordo) che 
costa $cifrone, e' successo di restare SENZA FRENI a velocita' piu' che 
autostradale perche' i buoni tedeschi han deciso di fare il BRAKE BY 
WIRE....
-- 
Nicolo' - |23y,136hp,VE|
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE & Renault Laguna 2.0i
(togli il delta per rispondere in privato)


Non so. Però mi ricordo che quando avevo appena comprato la mia  prima 
auto, una sera passai una brutta mezz'oretta: avevo parcheggiato lungo 
una stradina del centro piuttosto stretta. Mentre aspettavo in strada, 
una vecchia AX si ferma proprio all'altezza della mia macchina, con del 
fumo che esce dal cofano; la mia macchina era bloccata (la strada era 
troppo stretta per uscire manovrando) e tutto ciò che ho potuto fare è 
stato metterne in salvo i documenti. Fortunatamente c'era un ristorante 
con i cui estintori riuscirono a tenere a bada il fuoco (che si 
rigenerava trattandosi di un problema elettrico) fino all'arrivo 
(MEZZ'ORA DOPO!!!) dei VV.FF.
-- 
Need For Speed (31, 180, RM)
leva due marce per rispondermi in email

rettifica della dinamica.
come avevo ipotizzato ieri sera non ci eravamo capiti bene.
la dinamica esatta dell'accaduto e' stata questa:
1. mio suocero e' arrivato davanti a casa e stava parcheggiando l'auto
2. l'auto si e' spenta
3. mio suocero ha tentato di riaccenderla ruotando varie volte la
chiave di accensione
4. durante questi tentativi si e' sprigionata una grande quantita' di
fumo, sia fuori dall'auto che dentro l'auto --entrata tramite le
bocchette dell'aria--
5. mio suocero e' uscito dalla vettura ma ha perso i sensi perche'
l'auto era avvolta da una cortina di fumo praticamente impenetrabile.


preferisco non pronunciarmi sul (diffuso) sentimento antifrancese.
la mia citazione, scherzosa per chi l'aveva intuita, era da un cartone
animato di asterix.
che, poi, dei francesi si possa solo dire male e' un altro discorso,
che poco ha a che vedere con le auto :) :) :) (nota le faccine :)
saluti ilari.


 dannati gallinacci (cit.)
Ma va ... un caso come il tuo è più unico che raro, pensa alle vecchie 
Fiat Uno che prendevano fuoco !
Ciao
MARCO
-- 
Marco E.
(BO, 31y, 75cv)
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.yarisclubitalia.com/index.php
http://www.toyotaclubitalia.tk
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:  - che 
macchina di merda! "

 saluti ilari.
Ricambio, scherziamo? :-)


ieri e' successo un fatto sconcertante,
Decisamente....per fortuna e' andata bene, miseria ladra!
L'assicurazione furto/incendio non copre questi casi?
O l'incendio deve essere doloso?
Perche' temo che sara' dura fare sputare soldi alla peugeot (ricordate
il caso delle 306 che fondevano il motore?).
Quanto ai fumi e' normale, purtroppo. Anche i poliuretani ignifughi
non sviluppano fiamma ma fondono provocando fumi letali.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Mi piace questo papa perche' non si e' mai immischiato nella politica" (Renato Zero)

Anch'io schifo i francesi, mi fanno veramente ribrezzo;
Mai conosciuto quelli di sesso femminile ?  ;-)
---
ciao, acc(at)
libero.it

arrostisce il suocero.
Mah, alla cugina di mia moglie si e' incendiato il cruscotto di una
FIAT Bravo 1.8 GT (sempre per un corto circuito).
Ciao
-- 
Fritz
Togli *ERASE* per rispondere in e-mail.