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Titolo: Toyota Corolla SW

Non se ne sente parlare molto in giro, vorrei qualche commento 
disinteressato da parte di qualche proprietario o qualcuno che l'ha provata.
certo che esiste la Corolla Verso che č piů moderna ma mi sa che come 
bagagliaio č piů piccola della SW e costa anche parecchio di piů... 

 bagagliaio è più piccola della SW e costa anche parecchio di più...
Ho provato, la versione benzina 1.4, IMHO è una ottima auto, anche se poco 
sportiveggiante per me, è molto silenziosa e ben curata nei particolari, 
IMHO è comoda per 4, cioè in 5 si sta strettini, il bagagliaio delle SW è 
sempre più ampio dei MV, è ampio e bene accessibile.
Come tenuta non mi è sembrata niente male, ma la mia prova si è limitata a 
10 km sui 45 che aveva percorso, ovviamente il 1.4 è un pochino spompato. 
IMHO è un ottimo acquisto in quel segmento, nel segmento superiore non avrei 
dubbi Mazda 6.
-- 
BiXiO [33-110] (Arezzo)
Multipla JTD 

Personalmente uso spesso una Corolla SW Sol 2.0 D4D (90cv) del 2002.
L'auto non e' mia, quindi penso di poter essere abbastanza obiettivo.
Abitualmente guido una VW Tdi a pompa rotativa (90cv).
INTERNI
Piuttosto spaziosi (quattro persone adulte viaggiano piuttosto
comode), sedili rigidi ma comodi. Parecchi vani portaoggetti.
Posto guida un po' sopraelevato (per chi viene da VW), ma comodo.
Strumentazione scenografica, ma richiede una paziente regolazione
della luminosità quando si viaggia di giorno con i fari accesi, pena
la scarsa leggibilità delle informazioni.
La climatizzazione automatica (monozona) funziona piuttosto bene.
Airbag: frontali e laterali per i posti anteriori.
BAGAGLIAIO
Abbastanza ampio, ma non da record. Sufficiente per le esigenze di 3-4
persone in vacanza. Dispone di un ampio sottofondo ed è rifinito
piuttosto bene.
FINITURE
Sono, in definitiva, meno "appaganti" esteticamente di quelle VW, ma
solide e ben curate. Gli assemblaggi sono molto validi, scricchiolii
assenti. Si nota una cura progettuale elevata, ma di filosofia diversa
da VW.
VW privilegia l'eleganza progettuale della soluzione, evita viti a
vista o coperte, usa molto gli incastri. Toyota privilegia la solidità
di assemblaggio, magari a discapito dell'eleganza progettuale. In
breve, Toyota privilegia la concretezza rispetto all'apparenza.
L'esterno non mostra difetti negli accoppiamenti e nella verniciatura
Meccanicamente la vettura appare ben pensata, e anche qui vale la
differenza prima indicata rispetto a VW: VW indulge spesso in
virtuosismi tecnici, mentre Toyota adotta soluzioni semplici ed
efficaci.
Sotto la pelle la vettura appare ben pensata e realizzata: basta
guardarle il fondo quando è sollevata sul ponte.
Da tecnico, posso dire di averla trovata molto soddisfacente
SU STRADA
Il motore è privo di vibrazioni, piuttosto silenzioso (nonostante i
commenti di 4ruote....), un po' pigro sotto i 2000 rpm (non ha ne'
intercooler ne' turbina a geometria variabile), ma generoso e
disponibile a prendere giri e a girare alto.
Il cambio è preciso, rapportato un po' corto rispetto ai miei gusti
(3150 rpm a 130km/h). Frizione morbida e progressiva. Frenata potente
e abbastanza modulabile.
Lo sterzo, servoassistito elettricamente, è leggero e sensibile. Non è
un comando sportivo.
La tenuta e la stabilità sono buone. L'assorbimento è un po' secco. In
definitiva nulla di sportivo, ma turisticamente sicuro.
Le prestazioni sono adeguate al carattere turistico-familiare della
vettura.
I consumi risentono del piede e del percorso: 15km/l in città, 19-20
su statale e 16-17 in autostrada. Se ci si tiene sotto i 120km/h si
sfiorano i 20km/l.
VARIE ED EVENTUALI
Il modello 2005 ha il motore da 116cv, dotato di intercooler e turbina
a geometria variabile. Promette migliori prestazioni (specie sotto i
2000rpm) e consumi invariati. Anche la insonorizzazione è stata
migliorata (parabrezza più spesso, insonorizzante fra motore e
abitacolo più spesso, aggiunta di insonorizzante sul tetto.
Sono stati aggiunti un po' di airbag qui e la :-)
Il Sol pack ha qualche accessorio in più: sensore pioggia, specchio
interno autoschermante, comandi radio al volante e non so che altro.
Lo stereo di serie (con CD) è discreto, ma non legge gli MP3 e non è
di facile sostituzione.
Gli pneumatici sono di misura facilmente reperibile (195/60 R15V),
ragionevolmente economici e, soprattutto, catenabili con catene da
9mm. La ruota di scorta è di dimensioni normali.
L'ESP non è ottenibile neppure a richiesta.
AFFIDABILITA' E ASSISTENZA
I tagliandi sono ogni 15000km (forse il m.y. 2005 arriva a 20000) e a
prezzo esposto (salvo imprevisti). La spesa media affrontata è stata
di 150Eur a tagliando (meno di VW).
Per l'affidabilità posso solo dirti che in 2 anni e 60000km è stata
cambiata solo la lampadina di un proiettore. Nessuna altra
segnalazione ne' rumori molesti.
Per la cronaca sulla mia VW in 2 anni ho sostituito (in garanzia):
interruttore chiusura centralizzata, 3 fendinebbia, 2 alzacristalli, 1
bulbo temperatura acqua, 1 quadro strumenti e ci sono diversi
rumorini.
CONCLUSIONI
La Corolla SW mi sembra un'auto molto razionale, affidabile ed
economica da mantenere. Ha lo spazio che occorre ad una famiglia di 4
persone e il confort per affrontare lunghi viaggi.
Difetti veri e propri non ne ho trovati, a parte la strumentazione.
Magari qualche dettaglio "giapponese" meno curato rispetto alla VW, ma
per scelta precisa. Diciamo che ogni dettaglio appare frutto di scelte
ben ponderate e razionali, con lo scopo di ottenere la massima
funzionalità e affidabilità con il minimo costo. La definirei un'auto
"noiosa" :-)
Ad essere sincero penso che quando dovrò sostituire la mia, la Corolla
sarà in cima alla lista delle probabili sostitute, assieme alla Skoda
Octavia. Mi infastidisce solo lo stereo di serie.
La motorizzazione più azzeccata mi sembra la 2.0 D4D oppure, se
preferisci la benzina, la 1.6 (a detta di molti fa di media i 14km/l).
I 1.4 (benzina e gasolio) mi sembrano un po' piccoli.
La 2.0 D4D Sol viene circa 20000Eur, ma ritengo che si possa scendere
di un 1500Eur (2000, con una valida contrattazione).
Prova a dare un'occhiata qui:
http://www.quattroruote.it/auto/club/forum/list.cfm?forum=197
E' il forum Toyota sul sito di 4ruote. C'è gente che potrà chiarirti i
dubbi che non sono riuscito a chiarirti.
Ciao 
Marco Polo

 Ciao Marco Polo
Ciao omonimo
-- 
Marco E.
(BO, 31y, 75cv)
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.tk
http://www.yarisclubitalia.com
http://www.toyotacorolla.altervista.org
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:
- che macchina di merda! "

 
Gia', ma ti confesso che baratto volentieri emozioni, design,
eleganza, immagine con la certezza di partire e di arrivare a
destinazione senza grane.....per molto tempo!!!
Ciao
Marco Polo