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Titolo: Nuova yaris 1.0 (3 cil)

L'ha comprata la mia ragazza, e' normale che accelerando sembra quasi che 
piu' si preme il pedale dell'acceleratore e meno vada?
Diciamo che a meta' della corsa del pedale sembra quasi che il motore "tiri 
indietro".
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Totoro 

ma dico, ti rendi conto. postare su IDA una simile mostruositŕ. un'auto
con motore a 3 cilindri. ora chi li sente Alec, 8tto e compagnia :-)
vabbč, battute a parte, non mi sembra un comportamento normale quello che
denunci. se la macchian č in garanzia, coem credo, ti conviene farla
controllare. io ho guidato la aygo con motore analogo e mi sembrava che
andasse normalmente. non mi ha dato la sensazione che ha dato a te. anzi.
considera inoltre che ho anche io un'auto (volkswagen fox) con motore a 3
cilindri che, anche se č 1.2 e non 1.0 di cilindrata, considero analogo al
tuo in quanto a potenza e prestazioni, con un leggero vantaggio, sulla
carta almeno, per il 1.0. tutto ciň per dirti che nonostante il 1.2 VW non
sia certo un motore prestazionale, a me sembra vada piuttosto bene. quando
chiedi potenza, la fornisce senza esitazione.
ma mi sorge un dubbio. da che auto provieni? certo che confronti il 1.0 3
cilindri con un motore turbo diesel moderno, allora si spiegherebbe tutto
:-)
-- 
saluti, Corrado - IW0HOF (Roma)
korrador...@NOSPAMyahoo.it
(togliere NOSPAM per rispondermi)
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ab...@newsland.it

 con motore a 3 cilindri. ora chi li sente Alec, 8tto e compagnia :-)
Hehehe, Corrado, non hai capito nulla...
Io non ho mai criticato la Fox in sè, ma in rapporto a quel che costa.
Per quel che riguarda i motori a 3 cilindri, mi son sempre stati simpatici.
Ho guidato a lungo una Polo 1200 da 55 cavalli (credo che sia lo stesso tuo 
motore) e l'ho trovata assai piacevole.
-- 
8tto (35,36+32+75+110+133,MI)
Ci si sente in paradiso
cantando dei salmi un poco stonati

 motore) e l'ho trovata assai piacevole.
infatti, è il mio stesso motore (o motorino, che dir si voglia).:-) anche
a me sembra valido e soprattutto non assetato.


 a me sembra valido e soprattutto non assetato.
Quanto consumi, in media?
Sulla Polo stavo sui 15 con un litro, non male.
Comunque mi piaceva molto la rumorosità e la brillantezza, era un bel 
motorino veloce a salire di giri e che sopportava bene anche i regimi più alti.
Ovvio, i cavalli sono pochi, ma ben spalmati, anche ai bassi regimi si 
muoveva decentemente.


 muoveva decentemente.
si, quello che mi piace di più è la discreta coppia,  disponibile già
molto in basso (intorno ai 2000 giri), quasi si trattaase di un diesel.
certo, le prestazioni sono quello che sono, ma ad onor del vero c'è da
dire che se avessi preso il 3 cilindri diesel avresi speso oltre 2000 euro
in più. considerando che faccio pochi km/anno mi sembrava, nel mio caso, 
una mossa poco intelligente.


 sia lo stesso tuo motore) e l'ho trovata assai piacevole.
Io ho guidato una Matiz e non era malaccio neanche in autostrada, 
considerando i miseri 800 cc. Più che altro mi infastiva parecchio il fatto 
che non riuscivo a capire ad orecchio (non aveva il contagiri) a quanti giri 
andasse: mi sembrava il rumore di un bicilindrico molto spinto o certe volte 
di un compressore monocilindrico... :-) Ma è questione di abitudine. Il 
1.000 della Corsa lo trovo invece di una sgradevolezza inarrivabile per via 
dell'inerzia enorme sia nel salire che nel scendere di giri; cos'ha un disco 
volante al posto del volano?!
-- 
Mario-ca (32, 60/9, CA)
Ford Ka '98/Piaggio Vespa PX 125 E '85
Non hai veramente capito qualcosa fino a quando non sei in grado di
spiegarlo a tua nonna. 

 volante al posto del volano?!
I motori Opel di una certa generazione sono tutti così, purtroppo.


di sicuro non è normale che premendo l'acceleratore l'auto "tiri
indietro", anche se è solo una sensazione. Dovrebe almeno dar
l'impressione di accelerare, pure se restasse moscio di erogazione.
Magari è solo un'impressione, quale motore e auto usi come termine di
paragone? considera anche il fattore legatura del motore..
cmq i 3 cilindri, a orecchio, sembra facciano meno giri del reale,
mentre i 5-6-8 ecc cilindri pare stiano a un regime superiore rispetto
al reale. Parlo così perchè il termine di paragone dei 99% della
gente è un motore a 4 cilindri.


Io ho una vecchia clio 1,8 16v...che per quanto vada a gpl ed abbia
225.000 km ha senza dubbio un'altro motore :-P
Per quanto riguarda la yaris non mi aspetto certo alcuna velleita'
sportiva...anche de la tenuta ed il rollio sono ottimi, ma
probabilmente da un 1.000 cc euro 4 non ci si puo' aspettare molto.
Tra un anno, quando la mia ragazza la portera' a tagliandare vedremo
:-)
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Totoro