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Titolo: IDA-avvistamento Alfa GT

Vista ieri pomeriggio in centro città, ferma, davanti ad un negozio in mezzo
alla strada, 4 vigili che mettevano le multe dall'altro lato della strada,
ben lontani dalla nuova alfa, è ovvio! =)
Grigio scuro metallizzata, veramente gran macchina, l'unica cosa, i
pneumatici  che montavano mi sembravano con battistrada stretto, più stretto
di quello dei miei, e di sicuro non all'altezza di una Alfa GT!
forse mi sbaglio
voi ne sapete di più???
ciao
--
Max  (19, 130, Ts)
Fiat Barchetta driver
Porsche 911 (996) dreamer
"Guidare italiano è un'arte..." (Jody)

 voi ne sapete di più???
si che la ragazza della pubblicità è gnocca ;-PPPPPP
--
Marco TWC
il coriaceo nippomane del Cupolone (by Jody)
Celica TS driver (28; 192; RM)
http://www.pbase.com/marcotwc

Gia'. E pure in copertina, ancorche' in riquadro piccolo - la copertina 
e' dominata dalla stupenda M635CSI, in arte M6 (guardatela, cazzo, 
BMWisti d'oggi che vi eccitate per Z4 e serie 5... ma doppio LOL).
Impiego non piu' di due o tre secondi per vincere l'atavica tirchieria e 
tutto contento acquisto il nuovo numero di RC.
Delusione delle delusioni. Alla beta e' dedicata una coppia di paginette 
striminzite, ci saranno in tutto quattro foto piuttsto piccole, un po' 
di dati tecnici a caso, e basta. Spettacolare il passo in cui si dice 
che il motore 2000 e' esistito anche con iniezione L-jetronic, e persino 
con copressore volumetrico Roots. ROTFL! Liquidata cosi' la Beta coupe' 
volumex... ma andate...
Poi basta, niente, nemmeno una paginetta con una di quelle storielline 
patetiche per anime candide che piacciono tanto a RC (che so, il tizio 
che ha trovato in una vecchia cantina e comprato per 500 euro una Beta 
con le plastichine perche' il proprietario lancista e non le aveva mai 
tolte, e c'era ancora il suo cappello appoggiato sul sedile...). 
Macche', nemmeno questo. Cazzo se chiedevano a me in due ore gli mandavo 
un servizio migliore, non lo dico per spacconaggine ma ne sono 
convinto... e anche di foto ne ho parecchie di piu'.
Potevo farmi l'aperitivo con gli stuzzichini con quei cinque euro e 
venti (no vabbe', ci saranno anche tante cose belle sulla rivista, per 
ora l'ho appena sfogliata... ma cazzo sulle Lancia forse se non scrivono 
e' meglio). D'altronde, HFil mi aveva avvertito sulla scarsa qualita' 
gia' della prima puntata del srvizio, quindi me la son voluta.
Ciao,
ROTFL

 tolte, e c'era ancora il suo cappello appoggiato sul sedile...).
8-O
se non ne trovano piů neanche quelli di RC vuol dire che non ce ne sono
proprio piů!!!
passa ad Alfa (magari un bel GTV6 2500)!! :-P
p.s. occhio che hai fatto un casino con i threads; non costringermi a tirar
fuori gli utensili.... 8-)
p.s. #2 sto scartabellando un po' di vecchi 4ruote primi anni '70: c'č da
diventare scemi con tutte le motorizzazioni.... ;-)
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 114+180+75+54)

 diventare scemi con tutte le motorizzazioni.... ;-)
Ma non c'e' nient'altro da leggere, giu' nel killfilter?
LOL


Ma gia' le consegnano ?  No perche' io l'ho presa ed ovviamente la sto
aspettando ma il mio concessonario mi diceva che la presentazione ufficiale
e' per questo week-end .
Ad ogni modo spero di non dovermi pentire del colore che ho scelto ;
veramente ero indeciso tra il grigio scuro, che presumo sia come quello  che
dici tu e quello piu' chiaro ( grigio gonzaga ) ;  alla fine l'ho presa di
quest'ultimo colore anche perche' gli interni sono in pelle nera.
Con i cerchi da 16"  imho perde parecchio che non con quelli da 17" ( presi
ma +800 )
Ciao


mentre sono in consiglio di gabinetto non ho altro da leggere....
Per esempio nella famiglia delle fita 124 c'è una valanga di motori con
differenti potenze, anche a parità di cilindrata


 differenti potenze, anche a parità di cilindrata
Di' la verita', hai visto che c'e' il Cancello in giro e cerchi di 
provocarlo, sperando che butti giu' una piccola monografia... ho 
indovinato? Comuqne, mi apre che la ricostruzione che aveva proposto 
qualche tempo fa sia gia' parecchio esaustiva per quel che riguarda i 
motori 124. Non avevi partcipato a quella discussione?
A proposito, a questo punto te lo domando seriamente: si fa' davvero 
quella pagina sulla Beta sul tuo sito? A tempo perso, non mi 
dispiacerebbe, ovviamente sperando in un po' di consulenza tecnica del 
Cancello stesso e di 8.
Ciao,
ROTLL

 ROTLL
Ciao Troll...
PS: se lo scrivete la prima copia la voglio IO
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 convinto... e anche di foto ne ho parecchie di piu'.
Non ti incazzare.. ti avevo detto che questa coppia di servizi sulle 
coupè Lancia era solo una veloce carrellata di fotografie (non capisco 
perchè della Hpe ogni volta l'editoriale domus metta sempre quella li', 
verdastra, ovunque anche sui libri) e comunque non c'era nulla da 
leggere... tra i lancisti chi l'ha fatto gli ha pure scritto incazzzato 
per grosse strafalcionate... ma anche come dicevo.. consideriamo 
comunque positivo che almeno ne abbiano parlato.. è gia un record 
questo. Insomma non considerare questa paginetta della Beta come una 
prova "come piace a loro", quelli sono altri servizi....:-((* (vedi sotto)
Per quel che riguarda l'Alfetta Gt vs Beta Coupè (a parte che sai gia 
per quale auto faccio il tifo se mai ne prendessi una..), sabato ho 
comprato in fiera un bel 4ruote del 1980 con il confronto tra le 2 
2000cc, sono davvero 2 gran macchine ed è bello leggere come 2 auto 
italiane erano considerate a quei tempi. Poi sull'alfetta ti consiglio 
di comprare il numero in edicola di "Automobilismo d'epoca" (bella 
rivista davvero) che  ha la Stratos in copertina e la Alfetta Gt c'è 
davvero un servizio ben fatto, tutt'altra cosa rispetto a RC ne parlano 
come si deve con pregi e....,scoprirai che qualche problemuccio lo 
avevano persino loro (su Rc le Alfa sono sempre delle astronavi..)
ciao
HFil
*....qui viene il bello... il servizio che io reputo terribile (per 
Lancia) è quello sulla Volvo 142 del 71 qualche pagina dopo... ma come 
si fa a scrivere che "I lancisti delusi dalla Beta passarono su questa 
Volvo, perchè è solida e affidabile"? RC Dimostra che non hanno capito 
nulla del lancista, nemmeno del vecchietto che si comprava la Flavia e 
la Fulvia berlina... questa era gente che oltre a queste doti (che nella 
Volvo sono anche superiori) si comprvano queste auto anche per le 
finiture di altro livello (ma hai visto l'interno di questa 142?), il 
confort e che sapevano di avere auto tecnologicamente totalmente diverse 
da tutto allora: le Lancia coi boxer e coi V4 anche 1.3 rispetto a 
questa 142 con un 4 in linea 2000cc da appena 82cv!(meno del 1.3 
Fulvia..) boh.. poi tutto il resto, i doppi telai i 4 freni a disco a 
doppio circuito, le stesse prestazioni, la tenuta di strada, la trazione 
anteriore mentre questa era anche su strada un carrettone Tp... per 
quanto una Beta berlina potesse essere deludente per un lancista non era 
un'auto minimaente paragonabile a quella che allora era considerata una 
sorta di grossa indistruttibile Skoda: Un conto sono state le Volvo 
degli anni 80 e un conto quelle di quegli anni..

 Volvo, perchè è solida e affidabile"? 
Qui a commento basti la mia firma.
ROTFL

 Provare a cancellare e poi ripostare, o fregarsene bellamente?
Lo so io com'e' successo: non vuoi che partecipi alle discussioni, e invece
di killarmi (che fa brutto) nascondi i tuoi post sulla Lancia dietro a
quelli sull'Alfa, che sai che non apriro' mai. E invece questa volta (per
sbaglio) ti ho fregato, perche' mi e' sfuggito un clic dove non doveva...
Infatti se vedi ti hanno risposto solo gli alfisti, ovvero il Cossettini e
il GTFil.
-- 
     TROLLegro''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 a gassssss

 PS: se lo scrivete la prima copia la voglio IO
Certo, con dedica autografa!!
firmato:
TROLL

 il GTFil.
Vedrai che presto o tardi arriva anche il PEOGTA1300... basta portar 
pazienza.
ROTFL

di quello dei miei, e di sicuro non all'altezza di una Alfa GT!
i tuoi cosa sono?
perchè le gomme di 147 e 156 partono da 185 su r15 come misura minima,
quindi può essere che avesse su quelle
--
www.idanet.net
 <- il sito del ng
"e tu li dietro leva sti #### di abbaglianti o li stacco e te li metto nel #### cosi ti illuminano quella zucca vuota che ti trovi"
tratto da: "suggerimenti per la guida - pratica" by limi

 ROTFL
Ciao
PeoFSZ16HF

 ROTFL
Ciao,
a breve le foto di mini-limi su mini...
--
dirty harry (29,116,43,TO)
celica & mini driver

 loro parlino di beta e gamma... chissa'!
Siamo gia in contatto... ehehe:-))
ci hanno gia chiesto di individuare un modello che potremmo ritenere 
interessante anche in funzione del futuro Lancia su cui fare un articolo 
dettagliato...pensavamo per ora di saltare le "solite" Lancia, Fulvia ma 
anche Gamma, sportive da corsa e coupè varie.. andando cosi verso la 
particolare Beta Hpe...(anche sapendo che Manzoni ha un debole per 
quast'auto) comunque vedremo
ciao
HFil

 quindi può essere che avesse su quelle
sinceramente non sono stato tanto a guardare, però non mi sembravano proprio
dei 15', magari mi sbaglio, però su un'auto così mi aspettavo un'altra cosa
ecco.
:)



Date: Mon, 09 Feb 2004 12:51:28 GMT
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