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Titolo: Sorpresina al tagliando

L'auto è una Ford Fiesta 1.2 benzina con 33.000 km al secondo tagliando 
portata da una autofficina che "ERA" di fiducia.
Tra le varie cose, per il cambio dell'olio e stato usato il Mobil 1 Formula 
ESP 5w30 invece di uno con specifiche Ford.
A parte la spesa eccessiva del tagliando, mi domando se può andar bene lo 
stesso questo lubrificante o mi tocca tornare in Ford e farmi mettere uno 
"ufficiale".
 
Domanda forse stupida per esperti, ma io non sono addetto ai lavori.
 
Grazie 
 

Bruber ha scritto:

Fa conto che di solito mettono nomi altisonati e poi ti ficcano dentro del 
15w40 minerale che loro pagano 1 euro al lt!
 
Quindi sta tranquillo che al massimo ti hanno inculato come al solito come 
se avessero scritto olio XYZ con spec. FORD. 
 
 

"El_Ciula"  ha scritto nel messaggio 
news:4f8fae2f$0$6838$5fc...@news.tiscali.it...

ROTFL!!!
 
Alla faccia della persona di fiducia O_O
 
Mi basta non grippi il motore! Non ci capisco una mazza di meccanica ed a 
leggere in giro sui forum della fiesta sembra che mi imploda il motore da un 
momento all'altro.
Uno mi ha scritto: " Sono un ing. meccanico e ti posso dire che bisogna 
stare attento alle specifiche raccomandate dalle case!!! " 
 

 bisogna stare attento alle specifiche raccomandate dalle case!!! "
 
Ti faccio solo un esempio:
 
Napoli...   Immagina come si rispettino le specifiche, eppure le auto girano 
e vivono pure 20 anni...
 
Tutte cazzate, alla fine hai un Merdosissimo 1200 pure a benzina (ripeto 
Merdosissimo), non è un V8 da 3000cc biturbo! 
 
 

 "ufficiale".
 
Vedi sopra, l'unica nota è appunto che costa... 
 
 

 
"Bruber" <discov...@NOSPAMyahoo.it> ha scritto nel messaggio 
news:4f8fa6a9$0$1389$4faf...@reader2.news.tin.it...

ma quanto ti è costato il tagliando? 
 


Le specifiche dell'olio in questione:
 
http://tinyurl.com/d3zwz9t
 
 
Dubito sia specificamente approvato per quel motore, ma considera che le 
specifiche 507 (longlife) di Volkswagen sono molto restrittive e che 
parliamo di uno dei migliori oli in circolazione. Insomma, vai tranquillo.
Quanto te lo hanno messo al litro?
 
 
 
-- 
LG

La maggior parte dei meccanici generici usa un UNICO tipo di olio, in barili 
da cento litri, che mettono su tutte le auto.
O davvero pensavi che abbiano la tanichetta di ogni olio prescritto per le 
macchine che controllano?
Vai tranquillo che ti è successo già altre n-mila volte solo che non lo 
sapevi, eppure non hai avuto nessun danno... 
 

 Formula ESP 5w30 invece di uno con specifiche Ford.
 
 
Sullo "specifico" Ford non fa molta importanza, ma mi sembra piů un olio 
invernale. Io avrei un 10W40 che sarebbe perfetto
Tra poco arriva il caldo e quell'olio non č molto indicato. E' sintetico?
 
 


ringrazia che ti hanno messo quell'olio e non una merdaccia come
spesso capita
 
olio "ufficiale" LOL

 uno "ufficiale".
 
Il Mobil1 e' un buon olio, ma in quella gradazione forse andra' bene per 
qualche naftone, io avrei messo lo 0w40 (che poi e' quello che uso).
 
Riguardo alla spesa, prendo Mobil1 perche' si trova facilmente ed ha un 
buon rapporto prezzo/qualita' (lo pago 7 euro al litro in crucconia), le 
officine italiane sono capaci di chiedere anche il triplo perche' sono 
dei ladri, non c'e' altra spiegazione.

 uno dei migliori olii sul mercato
 
Qui non ti quoto piu', i Mobil1 non sono tutti uguali, io il 5w30 ESP 
l'ho provato mio malgrado, poi l'ho immediatamente sostituito con 0w40 
che e' tutta un'altra cosa.
Preciso che la mia auto prevede entrambe le gradazioni, ma il 5w30 ESP 
probabilmente va bene per un uso tranquillo, ad alti regimi se lo beve, 
cosa che non succede con 0w40.

"incasinapc"  ha scritto nel messaggio 
news:jmoga1$efp$1...@speranza.aioe.org...

Filtro Olio: 10.46
Filtro Aria: 30.50
Filtro Antipolline: 18.15
4 Litri Olio: 79
Antigelo Rosso: 2.21
Materiali di Consumo: 2
Diagnosi test breve: 12.10
Candele: 32.04
Mano d'opera: 120,00
 
TOTALE: 308.43 circa 
 

 
 
"Taribo West"  ha scritto nel messaggio 
news:4f8fd277$0$1389$4faf...@reader2.news.tin.it...

Allora mi ha messo un Mobil 2000 :-(
 

 uso).
 
Ma va cagare!
 
Per un cesso 1200 un 10w40 semisintetico è già uno spreco da Bestemmia in 
chiesa!
 
 

 Mano d'opera: 120,00
 
Mecojoni 2, bella inculata col sabbione per fare olio e filtri.
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
 
 

 chiesa!
 
Se costasse meno potrei anche essere d'accordo, ma a parita' di prezzo 
prendo il sintetico.
Che acca' nisciuno e' fesso! Come dicono a Bergamo.

 TOTALE: 308.43 circa
 
 
la prossima volta fatti fare un preventivo scritto
 

 Che acca' nisciuno e' fesso! Come dicono a Bergamo.
 
Te lo appoggio. 
 
 

 TOTALE: 308.43 circa
 
 
il meccanico si è scordato di inserire:
olio freni
liquido lavavetri
smaltimento filtri
 
avrebbo potuto cosi inserire altre voci...$$$
 
 
la diagnosi test breve per cosa?
 
io il mio meccanico gli dico:
fai tu...
lui mi sorride mi dice: comprati una macchina decente
 
 
purtroppo non è colpa di nessuno le auto costano...
 

 che e' tutta un'altra cosa.
 
 
Minchia... In base a quali parametri, che non siano l'effetto placebo, 
puoi dire che è tutta un'altra cosa ?
 
-- 
Ciao
Michele

 puoi dire che è tutta un'altra cosa ?
 
L'ho scritto nella parte che non hai quotato.
Per la precisione col 5w30 si beve 1,5 litri ogni 30 mila km, con lo 
0w40 solo 0,5.

 0w40 solo 0,5.
 
Pero' lo 0W40 non protegge una sega a freddo...
 
Nel senso che il velo d'olio residuo č praticamente ZERO.
 
Io ritengo che i 2 paletti da non sforare mai siano 5 e 40 del 5w40.
 
Minimo 5 e minimo 40, gli altri oli sono solo deleteri da qualche parte. 
 
 

 TOTALE: 308.43 circa
 
che ladri alla ford, guarda il mio e considera la differenza di macchina... 
 

panaboy ha scritto:

Cazzo, io con 50 Euro, mettendo filtri aftermarket e olio Auchan (che č pure 
meglio) me lo facevo fischiettando un sabato mattina, bestemmie comprese. 
 
 

 olio freni
 
a 33k cambi l'olio dei freni?
 
 
 

 comprese.
 
non tutti hanno il ponte ecc. 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:jmp3kt$vfn$1...@speranza.aioe.org...

mica cambiano
aggiungono
 

 aggiungono anche se non manca
è una ulteriore voce per fare cassa
 
 


120 euro di manodopera.
LOL!!!
Per il cambio olio basta levare un tappo e nel frattempo puoi lavorare 
su un'altra auto. Idem per tutto il resto.
 

 Minimo 5 e minimo 40, gli altri oli sono solo deleteri da qualche parte.
 
Fai cosi', aspetta che finisca la digestione in modo che il sangue possa 
tornare al cervello, poi ripensa a quello che hai scritto. ;-)

 la prossima volta fatti fare un preventivo scritto
 
In teoria sarebbe stato di fiducia in quanto ha sempre controllato la 
macchina dei miei genitori da circa 10 anni.
 
Probabilmente ha sempre fregato pure lei.
Spero almeno abbia fatto quel che ha scritto.
 
Forse doveva insospettirmi un cambio di pastiglie originali Ford a 130 euro 
compresa manodopera.
 

 specifiche
 
Ma che cazzo dici?
 
Sono tutti uguali a parità di specifiche non diciamo cazzate da Bar Sport. 
 
 

 non tutti hanno il ponte ecc.
 
Io non ho il ponte, ma mi son fatto 2 rampe che tengo appese nel box in 
verticale, ci salgo sopra con le anteriori e faccio tutto.
 
Rigorosamente attrezzato logicamente, forse meglio di un meccanico generico. 
 
 

 č una ulteriore voce per fare cassa
 
Ci mettono quello che tolgono dalle altre quando spurgano... 
 
 

acc ha scritto:

No no, confermo quanto scritto, rileggi tu piuttosto.
 
Se non è chiaro chiedi. 
 
 

 Se non è chiaro chiedi.
 
Non verrai a dirmi che per te 0w significa viscosita' zero?

 
"Bruber" <discov...@NOSPAMyahoo.it> ha scritto nel messaggio 
news:4f901658$0$1380$4faf...@reader2.news.tin.it...

forse gli servivano dei soldi
 
oggi come oggi per campare si è costretti  cosi altrimenti non vivi
 
a me quando mi fregano, penso sempre forse stanno peggio di me per campare 
appena vedono un cliente lo sbranano,
 
è la crisi non esistono più neanche gli amici, i clienti fissi però vanno 
sempre trattati bene altrimenti poi si perde la rendita che danno io almeno 
la penso cosi
 
poi non farti il sangue cattivo per un auto
pensa alle donne che ti fanno spendere tanto di più..ti fregano ma tu in 
questo caso ci resti pure contento
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:4f9016bc$0$6825$5fc...@news.tiscali.it...

io penso che ognuno deve fare il suo lavoro
 
i faccio fare dal meccanico
 
 

 Sono tutti uguali a parità di specifiche non diciamo cazzate da Bar Sport.
 
Meno male che tu fai la parte di quello che ne sa.
Non e' che se dici stupidaggini con la voce grossa diventano delle sacre 
verita'...
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 

acc ha scritto:

No, ma già il 5W lascia un velo lubrificante ridicolo, chiedi al Carughi, 
che ti spiega lui quanto sei coglione! 
 
 

 sacre verita'...
 
Senti pippafrassino, se ha scritte delle specifiche le supera, quindi è 
adattoall'uso, non esiste IL MIGLIORE!
 
Altrimenti ne prendi uno di specifiche superiori.
 
Non diciamo cazzate, le basi son sempre quelle al 70% olio di rilavorazione 
e 30 sintesi, e i pacchetti di additivo li fanno 2 aziende al mondo...
 
E' come dire che L'acqua minerale di marca è terapeutica e quella di 
sottomarca fa venire il cancro, UGUALE! 
 
 

 stare attento alle specifiche raccomandate dalle case!!! "
 
Lascia perdere l'ingegnere meccanico.
Hai in macchina un Libretto di uso e manutenzione? Vai alla pagina 
lubrificanti e leggi quale specifiche sono state previste dalla Ford per 
il tuo motore.
Postale qui.
 
-- 
Diego® - (MI) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*

 i faccio fare dal meccanico
 
Beh io la penso diversamente, son 30 anni che la penso così, e in 30 anni ho 
manutenuto 7 macchine diverse durate tutte almeno 15 anni (alcune avevano 
già i loro anni) e spendendo almeno 1/10 di quello che hai speso tu, senza 
contare le moto, alcune smontate da cima a fondo e rifatti motori 
completamente. 
 
 

 adattoall'uso, non esiste IL MIGLIORE!
 
Senti cocco bello, la devi piantare di scrivere emerite sciocchezze 
farcendole di pseudotecnicismi atti a farti sembrare possessore della 
scienza infusa, cazzaro sei e cazzaro rimani.
Non tutti gli oli che rispettano determinate specifiche sono uguali, e se 
non capisci questa cosa elementare vatti a studiare un po' di schede 
tecniche dei diversi oli, sempre che tu sappia leggerle.


 schede tecniche dei diversi oli, sempre che tu sappia leggerle.
 
Ma non dire Stronzate!
 
Impara l'ABC della lubrifica... 
 
 

 Impara l'ABC della lubrifica...
 
Sei divertente, e piu' divertenti di te quelli che ti prendono pure sul 
serio!
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 sul serio!
 
Si invece tu sei autorevole e professionale, un olio X è meglio di uno Y a 
parità di specifiche, MA VA A CAGARE! 
 
 

 parità di specifiche, MA VA A CAGARE!
 
Se tutto il mondo ci arriva e tu no e' un tuo problema, non nostro :-)
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 

 chiedi al Carughi, che ti spiega lui quanto sei coglione!
 
No, io ho buona memoria:
http://www.artikcommunity.biz/showthread.php?t=13279333&s=5c3fa52e02b2f0cc7654957d6e72cadf
 

 un olio X è meglio di uno Y a parità di specifiche
 
Alla grande, le specifiche sono da intendersi come "requisiti minimi" e 
sono piuttosto larghe.

acc ha scritto:

Cazzo c'entra quelli sono motori dove l'olio lavora 3 ore, e devono 
raschiare bene le fasce, ci sono giochi di 1/5 rispetto a quelli standard.
 
Parliamo di Merda standard. 
 
 

acc ha scritto:

Appunto, se ti serve un olio migliore prendi una specifica superiore, ma 
dire che Mobil o Castrol è meglio di Lubex solo per il nome è sottolineare 
d'essere Gran Coglioni! 
 
 

 Parliamo di Merda standard.
 
Infatti.

 stritolato i maroni nella morsa da banco.
 
 
Giusto per capirci... Io nomino il Carughi perchè a voi pare un Dio, per me 
è un coglione come gli altri (con questo non gli sto dando del coglione, ma 
era un modo colorito che non lo ritengo per nulla una autorità).
 
Tu pensi che io abbia letto la discussione che hai linkato? 5 righe ho 
letto!
 
 
 

 letto!
 
Non c'e' bisogno che ti scusi per la tua ignoranza, non e' mica un difetto

 d'essere Gran Coglioni!
 
Il marchio conta poco, ma le differenze ci sono, vale per qualsiasi 
prodotto.

questo caso ci resti pure contento
 
Donne e motori ... ;-)
 

 Io non ho il ponte, ma mi son fatto 2 rampe che tengo appese nel box in
 
Interessante. Ti va di spiegare come le hai fatte?
Se preferisci essere it faccio una domanda di là per agevolarti la 
risposta :-)
 
 
Ciao.
Luca.

 Interessante. Ti va di spiegare come le hai fatte?
 
http://is.gd/cBoD2d
 
Vanno bene per infilarsi sotto e lavorare bestemmiando poco ma hanno lo 
svantaggio che hai cmq le ruote giù, se devi toglierle per fare freni, ammo, 
giunti, ecc ti attacchi al cazzo.
Meglio usare 2 colonnette, IMHO.
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
 
 

 Meglio usare 2 colonnette, IMHO.
 
Tipo queste?
 
http://www.ebay.it/itm/110767575993
 
 
Sicuramente permettono di fare più cose delle rampe, però leggo che 
l'altezza minima è 29,5 cm: sono ben poche le macchine su cui si possono 
usare.
Inoltre come sollevi la macchina se nel punto di sollevamento ci si 
devono mettere le colonnette?
 
 
Ciao.
Luca.

 mettere le colonnette?
 
Metti il cric in un punto vicino adatto, alzi, metti la colonnetta, abbassi, 
vai col cric dall'altra parti e rifai la procedura.


 abbassi, vai col cric dall'altra parti e rifai la procedura.
 
Mentre alzi da una parte, dall'altra si abbassa un po'. La mia, che non 
è una sportiva, al massimo essendo avantgarde potrà essere un pelino più 
bassa, ha un'altezza minima di 17, sotto al tampone di gomma per il 
sollevamento addirittura 14. Temo che se si riuscisse ad alzarla da una 
parte, difficilmente si riuscirebbe poi dall'altra.
 
 
Ciao.
Luca.

 
http://www.ebay.it/itm/190397409196
 
 
Il primo annuncio: COPPIA RAMPE
Il secondo: ATTENTION RAMPE VENDUE A L'UNITE!
 
Ergo, se vuoi acquistare all'estero meglio guardare in crucconia, in 
francia son ladri come da noi.

 francia son ladri come da noi.
 
In effetti così pare:
 
http://www.ebay.de/itm/160464506413
 
 
Tra l'altro quelle italiane vanno bene per ruote fino a 195, in Germania 
le hanno per ogni misura, quelle che ho linkato arrivano a 225.
 
 
Ciao.
Luca.

Quanto te lo hanno messo al litro?
 
 
visto il prezzo, direi che gliel'hanno messo dentro di 5cm al litro.
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 36, 150AWD-BD, 20
          ..indě indě!

 tecniche dei diversi oli..
 
Però scusa, mi pare il paradosso dell'interpreazione lapalissiana.
Tutti gli olii che rispettano determinate specifiche sono:
- equivalenti,
- adatti all' uso,
- specifici per i motori che richiedono tali caratteristiche
 
Non pensi possa bastare ? ;-)
 
-- 
Ciao
Michele

 Non pensi possa bastare ? ;-)
 
Le specifiche non contemplano la qualita', sono una sorta di "requisiti 
minimi".
C'e' una certa differenza tra la Camusso e Belen, anche se entrambe 
superano le speciFiche.

 superano le speciFiche.
 
Ad esempio una delle due è fornita di cervello.
 
-- 
Firma in allestimento

 purtroppo non è colpa di nessuno le auto costano...
 
già costano, perché farle costare di più?
 
 
-- 
Firma in allestimento

 
http://www.ebay.it/itm/190397409196
 
 
Perché non solo la prima è fatta con il doppio delle traverse e carica il 
doppio:
 
Cette rampe a une partie en acier tubulaire
Ce qui la rend particulièrement résistante
Capacité d'une tonne
 
ma si legge anche:
 
ATTENTION  RAMPE  VENDUE  A  L'UNITE  !
 
pure evidenziato in rosso...
 
-- 
Firma in allestimento

 Ad esempio una delle due è fornita di cervello.
 
Per quel tipo di articoli e' una sorta di optional non richiesto, 
preferisco di gran lunga la dotazione "base", meno elettronica e molta 
sostanza.

 difficilmente si riuscirebbe poi dall'altra.
 
Come ho scritto è sufficiente che si riesca ad infilare sotto il piattello del 
cric (il mio ad esempio è alto 12 cm), poi alzi quanto necessario a mettere la 
colonnetta.


 pure evidenziato in rosso...
 
Mi era sfuggito. Comunque ho comprato queste:
 
http://www.ebay.it/itm/160464506413
 
 
Portata sempre 2 t ma vanno bene con pneumatici fino a 225 invece di 195 
di quelle italiane. Il prezzo è quasi 1/3.
 
 
Ciao.
Luca.

 Formula ESP 5w30 invece di uno con specifiche Ford.
 
Devi vedere a quali specifiche Ford corrisponde
L' ESP 5/30 lo hanno messo da me nell'SLK, vedi un po' te.

 Domanda forse stupida per esperti, ma io non sono addetto ai lavori.
 
Se sei certo che ti hanno messo il Mobil 1, dormi sonni tranquilli, 
supera qualunque specifica Ford.
 
Quanto hai speso? E l'olio a quanto al litro te l'hanno messo?
 
-- 
Saluti
Alec (34,72+,265,170,CT)
Powered by AMD P-II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - 790GX - HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 TOTALE: 308.43 circa
 
Diciamo che un prezzo onesto stava poco oltre i 200, perché l'olio te 
l'hanno messo caro, le candele non servivano e la manodopera totale 
poteva essere si e no 40 euro, perché per cambiare l'olio e 3 filtri piů 
di un'ora non ci vuole.



 
Mai aggiungere, si cambia ogni due anni e basta, i Km non c'entrano.
