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Titolo: Lancia Delta Evo e gare di regolarità.......(lunghetto)

A grande (???) richiesta ecco i dettagli sulle gare di regolarità....
Io sono un grande amico di un fortunato (e felice) possessore di Lancia
Delta Evo.......costui si diletta nel partecipare alle gare di regolarità
(??????????) organizzate dal più grande e attivo Lancia Delta Integrale Club
d'Italia........
Le gare sono un rally sprint "addolcito" su strade aperte (e non .....) al
traffico.
Le gare hanno una durata di circa 180/250 Km...
Il percorso è diviso in trasferimento (...segnato su road book) e prove
cronometrate che si effettuano su strada chiusa al traffico.....
la media oraria dei trasferimenti è di circa 35/40 Km/h  mentre nelle prove
cronometrate si arriva anche a + di 60 km/h....... (mi sembra che i gruppi N
facciano 65 Km/h.....vero Alex??...)
Lungo i trasferimenti ci sono i controlli orari.
Tutte le tappe, sia P.C. sia C.O. avvengono con tempo obbligato.......ovvero
per andare da A a B 5 minuti esatti (Questi sono le prove cronometrate....)
oppure devi passare alle 12.50.00 (controlli orari..)
Con solo 2 secondi di anticipo o ritardo si ha il massimo delle penalità....
Le macchine:
Partecipano ovviamente solo delta a trazione integrale....(4wd, 16v,
Evo..S4..etc.)
La media delle auto per gara va da circa  40 ai quasi 100 delta.
Ecco l'argomento clou......la media "cavalleresca" è sui 260cv......per
ovviare alle velocissime prove cronometrate su stada chiusa........ (breve
inciso, ho visto  un delta fare 300 metri in 9 secondi con partenza da fermo
e inversione a U a metà percorso......pauroso..)
Diciamo la verità ....mi sono innamorato della macchina e del tipo di
competizioni.....ora stò ragranellando soldini per acquistare un buon
esemplare.....(grazie anche ai consigli di Alex...)
Tranquilli......la Delta di Alex era una bomba......non l'ho presa perchè
cerco un Evo. tutto qui......
--
------------
Punto Sporting Driver (quasi quasi la elaboro....)
Lancia Delta Evo Dreaming


wrote:
¦ A grande (???) richiesta ecco i dettagli sulle gare di regolarità....
¦ 
¦ 
¦ 
¦ Io sono un grande amico di un fortunato (e felice) possessore di Lancia
¦ Delta Evo.......costui si diletta nel partecipare alle gare di regolarità
¦ (??????????) organizzate dal più grande e attivo Lancia Delta Integrale Club
¦ d'Italia........
¦ 
¦ Le gare sono un rally sprint "addolcito" su strade aperte (e non .....) al
¦ traffico.
¦ Le gare hanno una durata di circa 180/250 Km...
¦ Il percorso è diviso in trasferimento (...segnato su road book) e prove
¦ cronometrate che si effettuano su strada chiusa al traffico.....
¦ la media oraria dei trasferimenti è di circa 35/40 Km/h  mentre nelle prove
¦ cronometrate si arriva anche a + di 60 km/h....... (mi sembra che i gruppi N
¦ facciano 65 Km/h.....vero Alex??...)
¦ Lungo i trasferimenti ci sono i controlli orari.
¦ Tutte le tappe, sia P.C. sia C.O. avvengono con tempo obbligato.......ovvero
¦ per andare da A a B 5 minuti esatti (Questi sono le prove cronometrate....)
¦ oppure devi passare alle 12.50.00 (controlli orari..)
¦ Con solo 2 secondi di anticipo o ritardo si ha il massimo delle penalità....
Deve essere massacrante! Ma se arrivi in anticipo puoi fermarti davanti
al traguardo aspettando il momento buono? :-)
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
      LIVE TO DRIVE... DRIVE TO LOVE

 al traguardo aspettando il momento buono? :-)
Si, ma nei ultimi 25 metri prima del controllo no.
Ovvero ......si aspetta ..... e quando il naviga  (cioč io......ancora per
un pň.....) inizia il conto alla rovescia  il pilota parte quando mancano 6
secondi circa.......e poi č solo culo !  (......non č vero......comunque
serve.....)
Alla prossima!!


cerco un Evo. tutto qui......
Ma quella di Alex è una Evo !! :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

 Ma quella di Alex è una Evo !! :-)
Beh esattamente è una 16V (del '89 o 90 non ricordo bene.....)........che
poi sia a tutti gli effetti (tranne i passaruota.....) un' Evo  èun altro
discorso........
A presto!


al traguardo aspettando il momento buono? :-)
Esatto :-)) E il bello è che spesso corri molto anche se hai tempo
perchè la strada invoglia :-))  Poi arrivi al controllo, preceduto da
un cartello giallo a distanza variabile (di solito tra i 25 e i 100
metri) Da quel cartello fino al passaggio non puoi fermare la macchina
e quindi sta a te capire quando è il momento per passare. POi ci sono
varie tecniche, c'è chi passa piano e regolare e chi passa sparato
modulando con il sinistro sul freno...
La VERA regolarità, però imporrebbe la media e non il tempo imposto,
come fanno gli Inglesi e come si fa in certe prove di alcune gare,
Personalmente l'ho provato alla Winter Marathon da navigatore ed è un
casino bestiale, perchè devi fare quel percorso ad una media stabilita
(metti 50 km/h) e non sai dov'è il controllo..... !!!!


discorso........
Ma.......io credevo fosse una Evo !!!! Alex !!!!!!! Hai una 16 V !!!
???
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


 Ma.......io credevo fosse una Evo !!!! Alex !!!!!!! Hai una 16 V !!!
Beh diciamo AVEVA    ......ora  il delta è in Inghilterra e Alex ha la
fascia nera al braccio.......
Figurati che quando gli racconto le auto che ho visto in giro in
vendita....le parole sono sempre "beato te"
Entro l'anno secondo me ne ricompra una......

Entro l'anno secondo me ne ricompra una......
L'ha venduta ???????? :-((((((( E ora gira con una 16V ?????
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


On Wed, 16 Jun 1999 19:22:44 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
¦ >BEh ogni tanto facciamo anche noi uno 00   ma la media dell'errore nostra è
¦ >compresa tra 10 e 20
¦ 
¦ Il dramma è che in campionato Italiano i migliori lottano facendo 1 o
¦ 2 centesimi :-((((((
Scusa ma questo rientra nella questione CULO! :-)
¦ >Spero anche di piazzarmi entro i 10......
¦ >Altrimenti mi tocca passare al pilotaggio......(con somma gioia...)
¦ 
¦ Beh, allora ti auguro di sbagliare :-DDD
Pilotaggio che e', rally puro?
 
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitàTM Endorser

Pilotaggio che e', rally puro?
no, significa che fa le stesse gare ma guida :-D
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


On Fri, 18 Jun 1999 20:43:58 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
Ś On Fri, 18 Jun 1999 16:50:32 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
Ś Drake) wrote:
Ś 
Ś 
Ś >Ś Il dramma č che in campionato Italiano i migliori lottano facendo 1 o
Ś >Ś 2 centesimi :-((((((
Ś >
Ś >Scusa ma questo rientra nella questione CULO! :-)
Ś 
Ś Eh...purtroppo ci sono persone che arrivano a livelli tali da avere
Ś certi risultati :-((( Pensa a segnali sugli sportelli, puntatori laser
Ś (qualcuno cercava di far scattare artificialmente le fotocellule
Ś :-DD), macchine comprate appositamente perchč avevano gli sportelli
Ś bassi e ci si poteva sporgere (vietato aprire le
Ś porte...).......insomma, alla fine era un casino :-)
Scusa, ma non si finisce per perdere lo spirito della competizione in
quel modo? Sembrano le Wacky Races :-(((((
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitŕTM Endorser

quel modo? Sembrano le Wacky Races :-(((((
Piů che altro ho visto scene di agonismo esagerato con gente che si
rodeva e si sbatteva animatamente, forse troppo..... E poi quando sei
dentro e vuoi fare il risultato capisci che ci sono troppi fattori
complessi come strumenti, amicizie (per i reclami...) ecc..:-((
