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Titolo: Fiat Panda 30 ferma da 10 anni...che ci faccio ???

Salve a tutti, ho una Fiat Panda 30 (sarà dell'86) ferma da 10 anni in
garage e, dato che non vivo in una zona in cui saranno fatte
limitazioni alla circolazione delle Euro 0 per i prossimi cinque anni,
vorrei rimetterla in uso.
Nonostante l'età, il veicolo è praticamente nuovo dato che veniva
usato da una signora anziana che avrà in tutto percorso meno di 20000
Km ma, nonostante ciò, immagino che prima di poter circolare, l'auto
abbia bisogno di un po di manutenzione.
Sicuramente dovrò sostituire batteria e gomme indurite, poi fare il
cambio olio con filtro olio e sostituire il filtro dell'aria, ma a
parte questo che dovrei mettere in conto ? Il liquido del radiatore va
sostituito ? e quello freni ? e le cinghie ?
Vi sarei veramente grato se poteste darmi qualche indicazione in
maniera tale da poter poi fare i miei conti e vedere se è o meno
conveniente rimetterla in uso o rottamarla.
Grazie
Luca

 ha scritto nel messaggio 
news:dd1e86c8-f0c1-4973...@w1g2000prk.googlegroups.com...

Teoricamente andrebbe sostituito tutto quello che hai elencato; non per 
l'uso ma per il deterioramento del tempo..
imho, tutti i liquidi in primis e la cinghia falla vedere e valutarne la 
tensione prima di cambiarla 

sicuramente le cinghie e il liquido dei freni.
se vuoi risparmaire(visto il valore della macchina può valer la pena 
rischiare) imho nel radiatore puoi limitarti ad aggiungerci solo un po' di 
antigelo. se vuoi andare sul sicuro cambia anche quello.
sicuramente non l'hai messa in elenco solo per distrazione, penso tu sapppia 
che, a meno di un miracolo, anche la batteria è da cambiare.
infine darei un'occhiata ai tubicini della benzina, non di rado nelle fiat 
degli anni '80 le crepe di questi tubicini avevano dato luogo ad incendi... 
°__O
in conclusione  può valer la pena rimettaerla su strada solo se ne hai 
davvero bisogno e se la maggior parte dei lavori li farai da solo(senza 
pagare un meccanico).

 conveniente rimetterla in uso o rottamarla.
Se la butti dimmi dove che la vengo a raccogliere.
Nessun'auto al mondo conviene rottamarla, a meno che non sia incidentata.
Per le tue tasche vale comunque quanto un'auto, quindi minimo 8000 Euro, 
dato che se la butti poi ne devi comprare un'altra.
E se la compri usata dovresti comunque fargli tutti i controlli di cui sopra 
dato che non sai come è stata tenuta e da quanto tempo è ferma.
Senza contare che una Panda 30 è sicuramente in odore di storicità, sopra i 
20 anni la iscrivi all'ASI e paghi 15 euro di bollo e 120 di assicurazione.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto.

 sapppia che, a meno di un miracolo, anche la batteria č da cambiare.
La distrazione č tua , perchč l'ha scritto ... :) 

 ha scritto nel messaggio 
news:4972e9b0$0$848$4faf...@reader5.news.tin.it...

doh! scusate...sapete com'č,domenica mattina... :-p 

 semplice controllo ed eventuale rabbocco.
io ho sempre letto che il liquido dei freni è igroscopico per cui dopo 
quache anno va sostituito(anche se a vettura ferma), pena perdita di 
efficia/caratteristiche 

sostituito ? e quello freni ? e le cinghie ?
Ricordo male io o la Panda 30 aveva il bicilindrico della 126 raffreddato ad 
aria e quindi non aveva il radiatore? Oppure nella versione Panda 30 era 
stato raffreddato a liquido?
La distribuzione credo sia a catena quindi rimane solo la cinghia 
dell'alternatore
Per quanto riguarda i freni oltre ai controlli delle pastiglie darei una 
controllata alla pompa

stato raffreddato a liquido?
no era ad aria
-- 
  _            | "You  can believe  anything you want. The universe is 
 //\ n g e l o | not obligated to keep a straight face." Solomon Short 
               |-------------------------------- 
http://www.ucronia.it

 20 anni la iscrivi all'ASI e paghi 15 euro di bollo e 120 di assicurazione.
In teoria è già storica a livello fiscale (il bollo sono 30 euro per una
750 del 1986).
La storicità vera arriverà fra 8 anni, almeno questo è quello che ho capito
sul sito dell'ASI
Mi sa che ci sarà una 750CL (sempre del 1986) che verrà demolita
prossimamente :(

 Luca
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

[CUT]
Inanzittto gli farei fare una diagnostica via OBD, poi darei una controllata 
al catalizzatore (che col tempo perde di efficacia). Ah occhio alla sonda 
Lamda e al debimetro 

 Quello che indurisce la gomma è il sole,
Ah si è vero... il garage le ovalizza solamente (se non sono state
gonfiate alla giusta pressione, cosa che ESCLUDO sia avvenuta in questo
caso).
-- 
Jac

 caso).
Basta andarci in giro per un po' e il problema sparisce.
Parlo per esperienza sia diretta (ho una panda e la utilizziamo pochissimo)
sia indiretta (la boxster ormai la muovo 1 volta al mese, o anche meno
frequentemente): la panda è un'auto leggera, poco potente e che non tiene
'na cippa già di suo. Non invoglia a correre, quindi circolare con quelle
gomme non è rischioso (almeno per i primi tempi)
-- 


 Lamda e al debimetro
Mancano le faccine, vero ?


 ha scritto nel messaggio 
 > Mancano le faccine, vero ?
Why?

 gomme non è rischioso (almeno per i primi tempi)
Mah, vista la tendenza della Panda ad andare via di culo, recupererei
quattro gomme da discount asap. Vista la misura sono convinto che sia
una spesa che VALE ampiamente la candela.
-- 
Jac

 ha scritto nel messaggio 
news:49730e31$0$835$4faf...@reader5.news.tin.it...

ti sei dimenticato che dopo 10 anni bisogna controllare anche 
centraline+sensori ESP :-) 

 una spesa che VALE ampiamente la candela.
Con le gomme "maggiorenni" ci abbiamo fatto scuola guida io e mio fratello,
mia mamma la usava tutti i giorni.
Nessuno si č mai girato, non mi risulta che parta di culo (va ampiamente in
sottosterzo molto prima che il culo possa diventare intraprendente).
Son d'accordo che sarebbe meglio cambiarle, ma per rimetterla in strada io
darei la precedenza ad altre riparazioni, molto piů serie e costose




Non ha OBD, non ha debimetro (č un'auto a carburatore), non ha il
catalizzatore (č euro0).
Credo non abbia nemmeno la sonda lambda.


 portala a quei carrozzieri neri ameregani....
te la verniciano color fucsia con le fiammature...
mettono i cerchi da 19" cromati...
un motore 8V con gli scarichi sul cofano...
e i monitor da 17" nelle portiere! ...:-)
ciao
fm 

Why?
non ce n'è una delle cose che hai detto sulla Panda 30 :-)


 darei la precedenza ad altre riparazioni, molto più serie e costose
Io dico che per 80 eur di gomme non val la pena rischiare. Anche quattro
debica sono meglio di quelle ferme da dieci anni.
-- 
Jac

 Sostituzione e lavaggio del circuito.
Panda 30, vale a dire:
non ha radiatore in quanto raffreddata ad aria
non ha cinghia di distribuzione (albero a camme comandato da catena)
comunque quella macchina ha tre problemi endemici:
1) Rottura del cambio per sottodimensionamento
2) Rottura della testata nel setto fra le valvole (si puo' risaldare ma 
costa caro)
3) Produzione di ruggine soprattutto alla base dei montanti ai lati del 
parabrezza
Vedi tu se metterla a posto, dovresti anche informarti come si comporta 
con la benzina verde. credo molto ma molto male..... Secondo me 
distruggi il motore per detonazione entro breve tempo.

 Credo non abbia nemmeno la sonda lambda.
LOL ;) 

 centraline+sensori ESP :-) 
Giustissimo.

distruggi il motore per detonazione entro breve tempo.
io non ho mai avuto problemi con la verde


 debica sono meglio di quelle ferme da dieci anni.
Sono d'accordo.
Ma mi era parso di capire che se i costi di ripristino sono troppo alti
l'auto verrà rottamata: a questo punto, per diluire nel tempo le spese, io
posticiperei il cambio gomme.
Però mi viene da pensare una cosa: non è che in sede di revisione poi
rognano riguardo le gomme ?


 ha scritto nel messaggio 
news:4973154f$0$1127$4faf...@reader1.news.tin.it...

e chiederei a quelli dell'antifurto satellitare se gli risulta che la panda 
sia stata spostata negli ultimi 10 anni (possono vedere il percorso sul 
tracciato GPS) e poi opterei per la sostituzioni di tutti gli 
airbag(soprattutto quelli laterali posteriori.), per ravvivare gli interni 
in Pelle Connoly  e la radica di noce dello Yemen mi rivolgerei 
rispettivamente ad un buon tappezziere e ad un ebanista.
:-)

 gas del condizionatore, non si sa mai...e l'olio del servosterzo :D
Ma che olio, ha il servo elettrico ;)

 gas del condizionatore, non si sa mai...e l'olio del servosterzo :D
E come dimenticarsi del nait vision, del cruise control adattativo, del
sistema per restare entro le linee bianche della strada, dei sedili
climatizzati e riscaldati (li ho anche io, non servono ad un tubazzo) e dei
fari con assistenza alla svolta ? :D
E dello sterzo a rapporto variabile ?
E degli ammortizzatori magneto (magneEEEEEtoooooo) - reoloGGGGGGici ?
e delle barre antirollio attive ?


centraline+sensori ESP :-) 
Cambiare tutti gli airbag e anche il DVD della cartografia del navi
pittografico!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e'gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 pittografico!
Ma è treddì ?
E i comandi vocali ci sono ?
No, perchè se non è treddì e/o non ha i comandi vocali conviene aggiornarlo
:P :D


 pittografico!
cavolo è vero chissà che cartine che avrà! :-P 

cavolo è vero chissà che cartine che avrà! :-P
di sicuro mancano tutte le rotonde :-)


 :P :D
ma non ricordi? le prime versioni sulla panda 30 avevano solo il lettore 
usb+multicard nel cruscotto chiuso a chiave :-PPP 

 usb+multicard nel cruscotto chiuso a chiave :-PPP
Mi ero dimenticato, sorry O:) :D


cavolo è vero chissà che cartine che avrà! :-P 
Ci sara' ancora l'URSS e la Jugoslavia. Se ci andassi a berlino ti
farebbe girare intorno al muro che non c'e' piu'!!!!!


 farebbe girare intorno al muro che non c'e' piu'!!!!!
LOL ! :°) 

 farebbe girare intorno al muro che non c'e' piu'!!!!!
"svoltare a destra"
"ehhhhm: non per cortraddirLa, Dott. ing; ma....... ...a destra c'č la
parete della galleria"
"svoltare a destra"
"non posso"
"svoltare a destra"
"N-O-N P-O-S-S-O !!!"
"svoltare a destra"
"bbBBBBBBBBafangUUUUUUUUlo !!!!!"
:D
e l'audio venne tolto :D


 distruggi il motore per detonazione entro breve tempo.
Basta usare benzina verde a 98 ottani.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 ha scritto nel messaggio 
news:89zmb02372ro$.1vhqtwot9t4r3$.dlg@40tude.net...


 prossimamente :(
Dopo 30anni l'auto e' storica. Anche l'assicurazione e' minima. Basta 
iscriverla asi, cosa che si puo' fare gia' al ventesimo anno.
Ciao ... Dino

 tensione prima di cambiarla 
la cinghia se c'è è solo per i servizi, meglio cambiarla, la distribuzione è 
ad aste e bilanceri
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

Salve a tutti, ho una Fiat Panda 30 
che modello? Il primo, con calandra un metallo e sedili tubolari, col
posteriore ad amaca, o la successiva Super con calandra in plastica e
logo fiat, sedili normali, etc?
A.

 tensione prima di cambiarla
la cinghia se c'è è solo per i servizi, meglio cambiarla, la distribuzione è
ad aste e bilanceri
ops...chiedo scusa.

 Salve a tutti, ho una Fiat Panda 30 (sarà dell'86) ferma da 10 anni
Se nevica mettici le gomme apposite. Farai cose che mia avresti immaginato.
Comunque anche con gomme normali c'è da fare impallidire parecchi pseudo 4x4
con gomme ribassate.
Mitico pandino. L'aveva un mio amico e ne abbiamo combinate.

 Basta iscriverla asi, cosa che si puo' fare gia' al ventesimo anno.
Anche per una panda ?
A quanto ne sapevo io prima dei 30 anni per poter essere iscritte ASI le
auto devono rientrare in una lista di modelli di particolare interesse
storico e/o collezionistico.
Si potesse fare ce la iscriverei il prossimo anno (ormai abbiamo pagato
l'assicurazione): così rimarrebbe in casa, poi con calma la sistemo :)
