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Titolo: (Idaconsiglio) 530d Touring aziendale a -15%

Salve a tutti.
Come da oggetto, mio fratello si è fatto tentare dal locale conce BMW per
una 530d Touring Platinum aziendale con 2-3K di strada all'attivo, più
condizioni favorevoli di leasing a 3 anni con valore di rientro garantito
(simil buy back).
A conti fatti sarebbero 46.800 Euri.
Secondo me:
1) girando un pò si spuntano sconti maggiori per una 5er *nuova*;
2) è facile prevedere che questa versione "maxima" non capitalizzerà il suo
valore rispetto alle meno equipaggiate, che bene o male faranno da ago della
bilancia per le future quotazioni, ergo altra fetta di svalutazione dietro
l'angolo;
3) la nuova E60 berlina verrà lanciata nell'agosto 2003, presumibimente la
Touring arriverà
dopo 1 anno circa, come da prassi Biemme, ma non credo di scadere
nell'eretico ipotizzandone l'upgrade del nuovo 3 litri (e quindi non il
2.926 attuale) da 218cv e 6M Steptronic, mutuabile con la recentissima 730d,
ergo avrà motore superato (anche se comunque gran "ferro"!).
4) senza contare che le anteprime AMuS &C. ci hanno abituati ad un remake
sostanziale dell'attuale 5er, sebbene con le dovute distanze dalla poco
tradizionale (eufemismo) E65 di Bangle.
Che famo?
Grazie,
Enea
(VE,145-193,38)
Passat Variant HL TDI "115" '00, 730d '00
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

Ciao "Enea"
Io proverei a cercare una Conce che vi fa un'ottimo sconto sul nuovo e poi
cercerei di fare il Select che vi mette al riparo da qualsiasi svalutazione
'imprevista'.
E' BMW che ti dice quanto varrà fra 3 anni e da quella cifra non si scappa,
pure se la nuova 5 fosse bellissima e l'attuale subisse un crollo di
quotazione esagerato....
Altrimenti punteri O alla 330d SW.....O con uno sforzo maggiore alla 730d
IMHO....
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Definisco 'pianale' un 'concetto', una determinata 'filosofia costruttiva'
di apparentamento fra modelli,  non un termine tecnico.

Che famo?
io comprerei una 5er nuova adesso.
il 15% per una aziendale e' troppo poco.
saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 27+15, RA, 193, 152
   VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
 BMW 530D "BatMobile EVO" Driver - Escortone da 500 CV dreamer
Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100 - HD Electra Ultra Classic Dreamer
    Contrary to popular belief, Unix *IS* user friendly:
 It just appears to be selective about who it is friendly with

Altrimenti punteri O alla 330d SW.....O con uno sforzo maggiore alla 730d
330d e' piu' piccola di una 5: non puoi mettere uno abituato ad una 5
oppure che punta ad una 5 su una 3.
sul 730d sono perfettamente d'accordo, ma e' fuori budget, per quanto
ha indicato.
al limite, potrebbe trovare qualche 725tds.


 oppure che punta ad una 5 su una 3.
Questo non è detto.....O la macchina gli serve come bene strumentale e
quindi il bagagliaio è fondamentale...oppure non vedo motivazioni per cui
non si possa passare da una serie 5 di un certo livello a una 3 di pari
costo (e quindi di motorizzazione e allestimento superiore)
Io avessi una 530d o una 530i e mi offrissero in cambio una M3...non ci
penserei neppure un miliardesimo di secondo...
Idem se avessi una 520d o una 520i...e mi dassero una 330d o una 330i....
E l'alternativa dell'X5 3.0d??????????????????


 Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
LF

 il comfort e' diverso.
Mi capita di viaggiare sulla 520d SW di mio zio......sinceramente, non ho
mai fatto 500km, 200 si.....ma DAVANTI io non ho mai notato significative
differenze con la mia 3 ....
Dietro si.....
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di una piattaforma comune

Dietro si.....
Perche' a volte ti fanno viaggiare nel bagagliaio? :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
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