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Titolo: [niubbo]ma si può integrare?

salve NG,
vi propongo una domanda veramente indecente per chiunque sappia un
minimo di tecnica automobilistica (io ne sono completamente a digiuno
per quanto riguarda le 4 ruote).
ecco a voi il quesito:
si può montare, in qualche modo, la trazione integrale (ovviamente
aftermarket), su una Qualsiasi vettura?
spiego meglio:
ammettiamo di avere a disposizione una Peugeot 206 1.4 16V my2002.
posso, con un esborso monetaio congruo allo scopo, farla diventare a
trazione integrale?
grazie a chiunque vorrà rispondermi
Saluti
--
AlexG on Peugeot 206 1.4 16V

trazione integrale?
Puoi fare tutto, poi devi riomologare il mezzo.
Già che ci sei pero' penserei a due reattorini e un paio d'ali, si sa mai ti 
tornassero utili...

 grazie a chiunque vorrï¿œ rispondermi
Non ï¿œ operazione fattibile e/o conveniente.
Non ï¿œ fattibile nella fattispecie perchï¿œ mi pare non ci sia mai stata 
una 206 4x4 di serie, quindi non troveresti pezzi usabili e che ti 
consentano di avere una qualche possibilitï¿œ di omologazione.
Ovvio, escudo in questo momento operazioni di tuning meccanico estremo, 
da fare presso esperti di primissimo piano, molti dei quali tedeschi, 
che porterebbero il costo dell'operazione verso cifre del tutto 
illogiche. E anche loro dovrebbero forse pescare parti da modelli 
diversi e riadattare il tutto. Una cosa improba.
E qui entra la considerazione sulla convenienza. Il costo ï¿œ del tutto 
irragionevole, visto che puoi comprare auto della medesima categoria, 
4x4, anche usate, a costi del tutto ragionevoli e cmq molto piï¿œ bassi 
che non con questa operazione.
-- 
Il buon nome vale piï¿œ di grandi ricchezze; la stima, piï¿œ che l'oro e 
l'argento

trazione integrale?
S�.
Vendendola e comprando una suzuki swift x4, una panda 4x4, una sirion
awd.

 una 206 4x4 di serie, quindi non troveresti pezzi usabili e che ti 
Ma non si fa prima a comprarsi una Peugeot 205 Turbo 4x4? :-/

 trazione integrale?
No: e non solo per motivi economici, ma anche perchè con la TI e con
quel motore non riuscirebbe proprio a muoversi
IlMafiosoeccecc

 Ma non si fa prima a comprarsi una Peugeot 205 Turbo 4x4? :-/
Si trova a meno di 1 milione di euro che dici? 

 AlexG on Peugeot 206 1.4 16V
Di fattono, per� puoi vedere se qualche azienda produce un differenziale 
autobloccante per la tua auto, che comunque su fondi a bassa aderenza � 
sempre meglio di nulla.
Ciao,
lego

quel motore non riuscirebbe proprio a muoversi
Non diciamo cazzate. Si muove la panda 4x4 con un motore del tutto
simile.

 per quanto riguarda le 4 ruote).
Non sono un tecnico, ma un problema credo banale sia per portare la
trasmissione dietro, credo che l'auto sia troppo bassa di suo.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 
No, molto meno potente (la 206 16V ha 90 cavalli).
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 trasmissione dietro, credo che l'auto sia troppo bassa di suo.
Dovrebbe avere un tunnel centrale. Ma sarï¿œ giï¿œ occupato da altro.
C'ï¿œ cmq un problema di uscire dal cambio con un differenziale che mandi 
la trazione davanti e dietro, potrebbe essere di tipo fisso o piï¿œ 
elaborato, cmq occupa spazio.
Albero di trasmissione fino a dietro.
Differenziale dietro.
A quel punto sorge un problemaccio: arrivare alle ruote. Visto che non 
vi sono sospensioni pensate per una TP/TI potrebbe non esserci la 
condizione per meterci i due semiassi e arrivare alle ruote. Qui sorge 
un altro problema. Tutto ï¿œ stato dimensionato e pensato per una TA. 
Quindi servono quasi certamente degli agganci diversi, cuscinetti 
diversi e via di seguito. magari anche i freni saranno incompatibili. E 
via di sostituzione. Ma non essendoci nulla che fa al caso proprio, 
tutti questi pezzi dovrebbero essere presi da altre auto, adattati, e 
messi sulla 206. Per dire si potrebbe prendere una meccanica come 
quella della golf 4motion e metterla sotto la 206, rialzarla, fare un 
lavoro di modifica del pianale ricavando un tunnel adeguato, sppostare 
un po' tutto con pezzi rifatti artigianali.
Un Harmann te lo fa anche, se vuoi. Ma a costi da supercar.
A quel puinto, come minimo, cambi il motore ï¿œ metti quello della RC, 
magari ci metti una turbina o un volumetrico e tiri fuori 250-300cv.
Il tutto ha senso tanto quanta ï¿œ la pazzia che affligge chi commissiona 
opere del genere.


 :oï¿œ :oï¿œ]
Sulle Golf te lo potrebbe fare anche peppino o meccanico. Costa perï¿œ. 
:-?


quel motore non riuscirebbe proprio a muoversi
Suzuki Swift 1.3 16v Awd: 92 cv (vecchia)
-- 
Zerocento® (37, 92+58, SP) 
Suzuki Swift *Skatola* 1.3 VV-I (GPL-Powered since 17/10/2008)
Ford Ka My00 *Bumblebee Daughter* (by MatteoS69) 1.3 Endura
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 Sulle Golf te lo potrebbe fare anche peppino o meccanico. Costa per .
La golf a TI gia' esiste, quindi quantomeno gli spazi per gli organi
meccanici ci sono.
Nella 206 no. Devi rifare tutto da zero... follia.
cia'
Max

 trazione integrale?
La sola trasmissione integrale costerebbe *molto* di piï¿œ del valore 
della ipotetica 206 1.4 16v my2002.
A questo andrebbe aggiunta la manodopera.
-- 
Diegoï¿œ - Landcruiser (MI)
I.D.A 1999>2011
"signore delle razze"

 Nella 206 no. Devi rifare tutto da zero... follia.
Pura pazzia.


 A questo andrebbe aggiunta la manodopera.
E trovare uno che ci mette le mani... 8-o
Vogliovedere quando arriva il tipo a ritirarla e tu gli dici: "sono 30k 
euro". Ok sviene. Poi però dubito ti paghi. Io non mi prenderei il 
rischio di farla una macchina del genere.
Se anche solo ci fosse stata una Citroen 4x4 basata su qualcosa di 
simile... Ma non c'erano dei Beeper 4x4 o cose del genere? Se ci 
sono/sono stati si potrebbe almeno trovare qualcosa da cui partire. 
senza è follia. Si potrebbe rubare la trasmissione dal Kangoo 4x4. 
metterci le sospensioni rialzate, fare finta che sia una 206 Cross. :')
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

 trazione integrale?
 
Un bel paio di motori elettrici alle ruote posteriori ?
:-)
Bye
Guido

 Un bel paio di motori elettrici alle ruote posteriori ?
Come li alimenti? Con l'alternatore? LOL
E il peso?
Sarebbe una TA con zavorra. Fare una macchina idrida cosï¿œ ï¿œ costato uno 
sfracello a Peugeot sulla 3008/5008, figuriamoci farlo su una vecchia 
206...
-- 
Il buon nome vale piï¿œ di grandi ricchezze; la stima, piï¿œ che l'oro e 
l'argento

 Si trova a meno di 1 milione di euro che dici? 
E' rara ma se ne trovi una la paghi sicuramente di meno :-) basta aver
pazienza e si trova (quasi) tutto.
Pure io ho trovato la mia macchina per caso, non la stavo neanche quasi
cercando!

 Molto di piï¿œ... moltissimissimo di piï¿œ. come dicono i miei alunni: stra +.
MolteRRimo.


 trazione integrale?
Quantifica "congruo" (è soggettivo!), poi se ne riparla :-)

 trazione integrale?
Non è una Peugeot 206, ma giusto per avere un'idea...
http://www.migweb.co.uk/forums/projects-restorations/313328-tigra-turbo-awd.html
-- 
syaochan - (31,55++,72,TS)
FIAT Cinquecento sporting '97 - 青い雷
Kawasaki ER-6n '07 - Silver Dildo
http://www.fuelly.com/driver/syaochan

 Saluti
http://www.500-4x4.it/

 trazione integrale?
si, ne compri una identica, le fai saldare insieme,
colleghi il filo del gas ad entrambe, a quel punto hai un una 4x8 !


perchï¿œ elettrici?
http://www.autoruote4x4.com/it/mini_cooper_twini_4x4.html

 euro".
Imho ci vorrebbe uno zero in più.
Ciao.
Luca.

 Imho ci vorrebbe uno zero in più.
Dipende. Guarda si potrebbe fare con 30k euro. Solo che sarebbe un 
accrocchio non omologabile, del tutto incerto, buono per una esibizione 
in una categoria di autocross... :/


 
http://www.500-4x4.it/
Bella forza sul pianale Panda. :')
-- 
Il buon nome vale piï¿œ di grandi ricchezze; la stima, piï¿œ che l'oro e 
l'argento

 trazione integrale?
Certo che puoi, i tuner tedeschi possono fare magie in tal senso, anche 
dal punto di vista dell'omologazione non credo ci sarebbero problemi.
Il parametro fondamentale che va considerato, come ti hanno gi� fatto 
notare, � quello economico. E' un'operazione che difficilmente pu� 
essere conveniente rispetto ad acquistare un land rover nuovo (per dire).
L'altro parametro importantissimo, � il tipo di auto. Io di 206 ne ho 
avute 3 (una ce l'ho ancora in casa) una 1.4 8V (la peggior auto che ho 
mai posseduto), 1.1 8V e per poco una 2.0 136cv a cavallo con una clio 
2000 170cv (tutto un altro pianeta, tristemente anche per i supporti 
motore).
Ebbene, l'assetto della 206 � quanto di pi� indegno possa esistere, 
caratterizzato da una tendenza al dar via di culo che nemmeno una fiat 
850. Ora, anche solo ipotizzando di addobbare una 206 di trazione al 
posteriore, mi sembra una lotta alla sopravvivenza.
Tutto come sempre imho.

 accrocchio non omologabile,
In italia no di sicuro. Dubito ti omologherebbero una golf ta portata a ti.

 Bella forza sul pianale Panda. :')
E' un pianale adatto ad ospitare la ti, in effetti. Sti qui hanno 
inventato l'acqua calda alla fine. Non credi?


Poi, integrale con quei cerchi...
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
"L'educazione sessuale e civile impartita nelle scuole di alcuni Paesi 
europei costituisce una minaccia alla libertà religiosa." (Maledetto XVI)

 Poi, integrale con quei cerchi...
Lollissimi, vero! Però fanno sporthhh!

 l'acqua calda alla fine. Non credi?
Credo proprio di sï¿œ. Tra l'altro dalla foto sembra che abbiano messo le 
sospensioni della Panda 4x4 o almeno le abbiano rifatte con ammo e 
molle altissime per metterci sotto la TI, cosa che fa anche la Panda 
4x4. :/


 In italia no di sicuro. Dubito ti omologherebbero una golf ta portata a ti.
Immagino serva una fiche rilasciata da VEW o una omologazione come 
esemplare unico. Nei due casi sono cose del tutto fuori da una 
ipotetica convenienza.


 ha scritto nel messaggio 
news:1jvvbni.azk81v13n00gfN%MD3...@mclink.it...

Beh, una macchina da rally omologata da strada credo sia facile da trovare 
come l'antimateria :D 

 biturbo o derivata rispetto ad una 205T16 eh LOL :-)))
Suona strano ma piu` o meno tutti quelli la cui macchina finisce sulle
riviste l'hanno trovata per caso.
Non stavo certo a dire che e` facile trovare una Peugeot 205 Turbo 4x4,
ma non si sa mai.
Della mia pero` ne avran fatte duecento, non mi sembra tanto facile da
trovare :-o

 che modello � esattamente?
Racing (1991).

 Come li alimenti? Con l'alternatore? LOL
LOL
f.

 ah per�, interessante... la "mamma" della ghibli, insomma :-)
Non proprio. Diciamo l'ultima delle Biturbo volute da De Tomaso. 
La Ghibli e` venuta peggio, le han cambiato anche la carrozzeria. E, per
tirar su qualche cavallino, han costruito un motore vuoto ai bassi
regimi, perdipiu` con un cambio a sei marce.

 mah, de gustibus eh :-)
Me l'ha spiegato quelli che possiedono una Ghibli: devono sempre star
li` a smanettare col cambio per muoversi. Il motore della Ghibli
e` vuoto ai bassi regimi, il mio no.
A parte il valore collezionistico del mio catorcio dovuto solo al numero
limitato, s'intende.

 mi riferivo al tuo "č venuta peggio", non alla curva di potenza :-)
Vogliamo parlare dei problemi di verniciatura della Ghibli allora?
Oppure della ruggine? :-o