Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Il male oscuro

Da:
http://cebp.aacrjournals.org/content/23/11/2273
 
regulations to limit emission from *diesel-fuelled* vehicles
 
Si riferisce proprio *solo* ai diesel.
 
http://www.europeanlung.org/it/malattie-polmonari-e-altre-informazioni/malattie-polmonari/cancro-al-polmone
 
Espandere -> Cause:
Il fumo di tabacco è responsabile di più dell'80% di tutti i casi di 
cancro al polmone. Altre cause includono l'esposizione a:
 
     radon;
     berillio;
     cromo;
     *emissioni diesel*;
     inquinamento atmosferico;
     amianto;
     arsenico;
     fumi derivanti dalla combustione di carbone;
     fumi emessi da altri carburanti utilizzati in ambienti chiusi.
 
Si riferisce proprio *solo* ai diesel.

 Si riferisce proprio *solo* ai diesel.
 
Hanno dimenticato nella lista le cavallette.

 Hanno dimenticato nella lista le cavallette.
 
e le ibriddeh
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 46)
"Vags are for fags." 
 
 

 Hanno dimenticato nella lista le cavallette.
 
Intendi dire che sono siti di complottisti?

Si riferisce proprio *solo* ai diesel.
 
Io sono 17 anni che sono qui e sono 17 anni che tiro fuori, ogni tanto, link 
come i tuoi...
 
Anni e anni fa venivo preso per il culo, anche pesantemente, me ne sono 
fatta una ragione sapendo che prima o poi il cadavere nero sarebbe passato 
lungo il fiume e i fatti mi avrebbero dato ragione.
 
Però, adesso che è sta succedendo non riesco ad essere contento.
 
Il diesel non muore per quanto inquina (forse ora poco) e ha inquinato 
(tanto) i nostri polmoni, ma muore per scelte economiche e commerciali 
comunque a vantaggio delle Case e degli azionisti.
 
Come consumatore e "essere vivente/respirante/mangiante" sono preoccupato 
che altre scelte commerciali/economiche future possano favorire nuove 
"merde".
 
Sostanzialmente questi come sta "morendo" il diesel (a livello globale) è la 
dimostrazione che i "soliti (pochi) noti e ignoti" possono fare e decidere 
quel cazzo che vogliono...
 
"Il diesel è una merda nera, ma ci para il culo dall'avanzata nipponica? 
Dieci anni è l'Europa sarà coperta di particolato"
 
"Il diesel costa molto di più dell'elettrico e lo vendiamo solo a 
Naftalandia? Dieci anni di odio, di richiami, ecc, ecc e ce lo leviamo dai 
coglioni"
 
 
Io sono MOLTO, MOLTO, MOLTO preoccupato, non contento...  :-/ 
 

 Io sono MOLTO, MOLTO, MOLTO preoccupato, non contento...  :-/
 
anche perche' se "il futuro e' elettrico" la prossima sara' la benzina e poi la tua

 poi la tua
 
Non me ne frega niente della mia situazione personale, il mio era un 
discorso più ampio e  riguardava il fatto che "questi" scelgono sempre la 
soluzione che gli fa guadagnare di più, non la più intelligente e/o migliore 
per tutti. 
 

 comunque a vantaggio delle Case e degli azionisti.
 
Secondo me le ragioni sono tutte e due, anzi la ragione commerciale 
dipende da quella ecologica, cioe' e' data dal fatto che i produttori 
sentono puzza di divieto.
 
E il divieto arrivera' prima o poi, imposto dall'Europa, che su queste 
cose non fa orecchio da mercante come l'itaglia.

non fa orecchio da mercante come l'itaglia.
 
Quale Europa?
Quella delle lobby dei Costruttori?
Quella che c'era già negli anni '80 e '90 quando se ne fregavano?
Quella che ha imposto le normative EURO come piacevano SOLO ai tedeschi?
Quella che sfornava EURO su EURO quando faceva comodo alle Case un ricambio 
veloce?
 
LOL (amaro)
 
Sai cosa me ne frega che un "Europa" così faccia incidentalmente una cose mi 
può far piacere...
 

 Intendi dire che sono siti di complottisti?
 
No, intendo dire che se non ci sono studi e numeri veri si parla di aria fritta.

 fritta.
 
Il dubbio che studi SERI non vengano fatti proprio per evitare che si arrivi 
a una colpevolezza precisa e non opinabile, non ti sfiora?
 
Evidentemente l'industria globale e/o continentale dell'Automotive è più 
"forte" di quella del Tabacco... 
 

 No, intendo dire che se non ci sono studi e numeri veri si parla di aria fritta.
 
Gli studi e i numeri ci sono, sei tu che sei male informato e, spiace 
dirlo, anche un po' piccione, se davvero pensi che i vari divieti che 
stanno introducendo siano basati su aria fritta.

stanno introducendo siano basati su aria fritta.
 
Sono basati sull'UNICA cosa concreta che esista a questo mondo: i SOLDI
 
Quindi NON sono aria fritta, anzi!

 cose mi può far piacere...
 
Idem, anzi il discorso lo si potrebbe estendere all'intera societa'.


No, l'aria è piena di particolato, miasmi da nafta ed in ultimo anche inquinamento acustico...trrr...trrr...trrr
:D

 *NESSUNO* avrebbe venduto/permesso di vendere i benzina dell'epoca
Fixed.
 
 
 
-- 
8tto (46,140+73+32+36,MI)
Dieselgate driver.

 arrivi a una colpevolezza precisa e non opinabile, non ti sfiora?
No, non mi sfiora, perché se tale tesi fosse reale verrebbe fuori 
sicuramente. Molto piů probabile che le tue tesi siano puttanate.
Semplice applicazione del rasoio di Occam.


 Quindi NON sono aria fritta, anzi!
 
Oh, ma le percentuali le guardate? Mai amato i diesel né usati, ma se si parla di tot fattori su una percentuale già bassa di suo preferirei risolvere i problemi più grossi, altrimenti mi sembrate quelli che bevono il caffè senza bustina di zucchero perché devon fare dieta e vanno avanti ad incofanarsi di carboidrati.

 "forte" di quella del Tabacco...
 
Queste sono fantasie paranoiche, sicuramente l'industria fara' qualche 
pressione, ma i dati e le notizie si trovano, anche e sopratutto sui 
siti governativi.

 ultimo anche inquinamento acustico...trrr...trrr...trrr
 
Chiunque se ne puo' accorgere, tranne qualche naftaro con la vista 
annebbiata dal particolato.

 Si riferisce proprio *solo* ai diesel.
 
Sì, però, una cosa: le auto (a prescindere dal combustibile impiegato) 
vengono criminalizzate per quanto riguarda l'inquinamento. Ne parla mai 
nessuno del fatto che gli aerei bruciano cherosene e buttano fuori 
schifezze senza alcun trattamento dei gas di scarico (e non potrebbe 
essere altrimenti, visto il principio di funzionamento del motore a 
reazione)?
 
-- 
 
Pippo S. - 37, 90, PO
Mazda 2 1.5 Skyactiv-G

 reazione)?
 
Quello pero' non ha effetti a livello locale e quelli a livello globale 
sono limitati, cioe' vengono prima altre cose.
 
Le auto creano danno nelle citta' (fuori molto meno), di questo danno la 
quota piu' grossa e' da imputare ai motori a nafta.  Per accertarsene 
basta aprire un attimo una finestra.

Fixed.
 
Per gli anni 80 te lo concedo che era tutta merda...ma dai '90 con le prime 
normative EURO (fino alla 4) il benzina era più pulito



Si ma la metti come "se fai quella scelta oggi sono cazzi tuoi domani", quando per la TUA scelta saranno gli stessi cazzi DOPOdomani..

 prime normative EURO (fino alla 4) il benzina era più pulito
Opinioni.



Necessariamente direi...


Cos'hai contro i carboidrati!? :p


Qualche?, IMHO oramai da decenni è diventata una guerra di bande, di lobby, a chi corrompe meglio e di più, con maggiori ritorni!.
Per i dati c'è il tasto "randomizer" se serve :) (rido per non piangere).

 Cos'hai contro i carboidrati!? :p
 
Nulla, ma nel caffè metto lo zucchero!


In tal caso la pressa è giustificata :)

 sicuramente.
 
Avojia gia' cacano il cazzo per emissioni "falsate", pensa ad una cosa del 
genere.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 46)
"Vags are for fags." 
 
 

Per i dati c'è il tasto "randomizer" se serve :) (rido per non piangere).
 
Infatti!
 
A me spaventa molto di più la "leggerezza" con cui trattiamo certi argomenti 
NOI che siamo quelli che lo prendiamo nel culo, piuttosto che i lobbysti che 
fanno il loro lavoro... 
 

 i lobbysti che fanno il loro lavoro...
Il mio culo sta benissimo, stai pure tranquillo :D
(il tuo... ecco.)


 (il tuo... ecco.)
 
(come buttare un salame in un corridoio (cit) )


Ti capisco.
E' una forma mentis, ci cado anche io sovente.
Soluzione?, trovala prima tu e poi dimmela!.
^__^

 a una colpevolezza precisa e non opinabile, non ti sfiora?
 
oppure che risulti che c'è MOLTO altro di peggio (su cui si tace ...) e che il nafta "di oggi" non ha colpe gravi anche se così si pretende che sia, non ti sfiora?
 
:o)
 
in mancanza di studi seri ci sta tutto e pure il suo contrario.
 
saluti, davide

 in mancanza di studi seri ci sta tutto e pure il suo contrario.
 
Gli studi seri ci sono, la mancanza e' in quelli che non li vogliono vedere.

(il tuo... ecco.)
 
NESSUNO ha il culo tranquillo, in Italia men che meno..
 
http://blog.openpolis.it/2017/01/09/vedo-non-vedo-nuovo-minidossier-openpolis-sul-mondo-delle-lobby
 
 

 NESSUNO ha il culo tranquillo, in Italia men che meno..
Posso fare l'antipatico, visto che la questione è anche un po' IT?
 
Comunque so bene che in Italia la situazione è triste. Motivo per cui 
sto creandomi delle vie d'uscita.


creandomi delle vie d'uscita.
 
In realtà, se leggi bene, il "lobbysmo" è uno di quelle (pochissime) cose 
che emigrare dall'Italia per andare in un paese più civile potrebbe non 
bastare...
 
E' una brutta bestia, ed essendo legata ad interessi economici, è 
probabilmente la più brutta di tutte. 
 

 non bastare...
Il lobbysmo a mio modo di vedere è un'ottima arma contro l'idiocrazia, 
altro che.


 Tempo fa contestavo 
 
Il grill8tto parlante :-D