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Titolo: Grazie Puma 1.7 VCT :))))))))))

 Io ho le Eibach, -5 cm (stimati).
Si ma con il taglio ihiiiiihiiiih, sono le molle originali dimezzate:))))))
Dietro!
E davanti le h&r accorciate di una spira!
Non mi piace come soluzione pero'...davanti!!
Voglio provare a montare le molle momo!!!
Ciaooooooooo
--
Bairam (23,140,PR)
Ford Puma 1.7 VCT Fast Driver
Variazioni d'Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120

si, ma occhio a non andargli nel culo, perchè ce l'ha delicato!   :-)))
ROTFL!
Ci tieni ragione...
--
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Luc (27,150,MI)
Alfa 145 1.7 16V "Boxer-Power" Quadrifoglio replica driver.
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> E' piu' bassa di -4 cm davanti e di -7 cm dietro.......ihihihih
7 cm dietro tutti con le molle?
O erano chewingum? ;-))
Io ho le Eibach, -5 cm (stimati).
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT
ABS - TCS - EBD, Daul Front Aribag
Ford Fiesta Techno 1.2 16v

"Aveva uno scarico che era un lanciafiamme"
Illuminava la notte come dei fulmini globulari....
saxo160SESPAMMITI@SPALMOSULL'ASFALTOhotmail.com
Ciao Bairam,
                    non ho idea....dovresti chiedere a qualche frequentatore
assiduo come Michele Pandolfo, Cinghiale...loro sicuramente lo sanno.
Ciao, Marco
(24, ~145, Gr. A, RM)
http://digilander.iol.it/saxo160/
http://village.flashnet.it/users/fn021724/
ICQ: 107106286

> l'assetto ora e' piu' basso e piu' rigido sull'anteriore(-4 cm in totale);
rettifica:))
E' piu' bassa di -4 cm davanti e di -7 cm dietro.......ihihihih
Ciaooooooooooo


Ciao a tutti,
scrivo questo messaggio per ringraziare la mia Puma.....ihihihihih:)
Si ha da poco compiuto due anni nelle  mie malefiche mani, e devo dire che
ne abbiamo passate insieme, sia belle che brutte!!!
Pero' ci siamo sempre voluti bene, io proteggo lei e lei protegge
me:)))))))))
Beh, dopo due anni finalmente ora si puo' dire una auto competitiva!
Sapete l'ho perfezionata ancora un pochetto:))))))))))))
l'assetto ora e' piu' basso e piu' rigido sull'anteriore(-4 cm in totale);
montato un sedile in fibra piu' basso, piu' leggero e qui
avvolgente:)))))));
freni nuovi baffati;
Airbox dinamico(ihihhiiih).
L'auto e' un aereo.....nessuna strada le fa paura, ne stretto ne veloce!
Il posteriore scivola per aiutare il muso, se ci si inserisce con rabbia!!!
NA FIGATA SENZA ROLLIO :))))))))))))
ihihihih
Pensate che il grip a disposizione non e' quello ottimale visto che le gomme
che ho sotto sono
piccoline(195/45 15), ma cele avevo e le sto sfruttando, le gomme ideali per
questo assetto sono :
195/50 15......o le Slick:)))))))))))))
Non vedo l'ora di andare in pista:)))))))))))
Ciaooooooooooooo vi stracciammmmmo tutti:))))))
GRAZIE PROTOOOOOO-PUMAAAAAAAAAAAAA


scrivo questo messaggio per ringraziare la mia Puma.....ihihihihih:)
Prova ad eseguire questo test:
- Da fermo ingrana la prima e parti lentamente...
- Quando sei stabile a circa 15-20 km/h affonda il pedale senza
cambiare.
- Se la tua auto, tramite il sedile, ti violenta da dietro allora hai
un buon motore.
Io l'ho fatto e il popò mi fa ancora male... 8)))))


Allora hai il sederino parecchio delicato !!!!!  :-)))
Si??? Allora prima mi raggiungi, e poi me lo ripeti..... :-P



Ciaoooooooooooo MATTO:)))))


 Si??? Allora prima mi raggiungi, e poi me lo ripeti..... :-P
si, ma occhio a non andargli nel culo, perchè ce l'ha delicato!   :-)))
SZ1

 195/50 15......o le Slick:)))))))))))))
Con le slick c'hai al posto delle ruote...delle gomme da masticare dopo un
paio di giri....direi proprio che dovresti provarle...
CIao, Marco
(24, ~145, Gr. A, RM)
http://digilander.iol.it/saxo160/
http://village.flashnet.it/users/fn021724/
ICQ: 107106286

Alfa 145 1.7 16V "Boxer-Power" Quadrifoglio replica driver.
Lis
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http://usenet.iol.it
 

Luc
(27,150,MI)
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