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Titolo: Megane coach ed EGR

Possiedo una megane coach 2.0 16v
e per aumentarne le prestazioni mi è stato consigliato
di eliminare l'EGR (ossia il ricircolo dei gas di scarico).
Ho provato a togliere lo spinotto che attiva la valvola di immissione
dei gas nell'aria pulita proveniente dall'airbox.
Il risultato è stato
prima      0-100Km/h in 7.9s
adesso    0-100Km/h in 7.4s
velocità max a tachimetro 240 Km/h
oltre a ciò si nota che oltre i 4000 giri il motore ha un'erogazione più
piena e lineare.
Secondo voi se scollegassi il tubo che porta i gas di scarico alla
elettrovalvola
potrei avere problemi al motore ?
Lasciare lo spinotto staccato equivale ad avere una luce sul cruscotto
sempre
accesa che mi dice che qualcosa non va.
CMC illuminami ...
Ciao


ciao!
dadeejay 31,110
Tritagias driver
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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Ieri ho sistemato il discorso EGR ...
nel senso che l'ho eliminato totalmente ....
ho eseguito diversi test e non ho riscontrato problemi ... almeno
apparentemente.
L'operazione di eliminazione EGR me l'ha consigliata Marco uno dei titolari
della Extreme Car-Tuning di Padova.
Lui ha eliminato tale dispositivo da circa 5000 km non rilevando anomalie.
Sicuramente il rimappaggio della centralina sarebbe cosa migliore, ma per
ora
mi godo il nuovo vigore che il motore ha tratto.
Un 0-100 Km/h in circa 7.4s mi garba parecchio ...
e il tiro del motore che adesso si esaurisce a limitatore ... 7100 giri ...
facendo segnare velocità in quinta pari a oltre 240km/h.

adesso    0-100Km/h in 7.4s
Come li hai misurati ? Auto ottenne un 8"52...
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 140 (o 200 :-PP)
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))

hehehe....  spero che la mia spiegazione ti basti! :-)))
Grandissimo!!
Aggiungo solo che normalmente a piena apertura la valvola resta chiusa
per non mortificare la performance.
In quel caso, ed e' il caso migliore e piu' logico, non avresti nessun
guadagno quando cerchi tutta la potenza e inquineresti solo di piu'.
Se non e' cosi' potresti renderla tale rimappando la centralina come
diceva Dade, ma solo a piena apertura (il resto va bene cosi' non
inquini di piu' anche andando tranquillo), vabbe' bisogna trovare uno
in gamba...
Ciao!!!!
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    Carlo Michele Cea
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Li ho misurati io ... cmq da nuova anche io staccavo 8.5s
poi dopo alcuni interventi ... 7.9s ..mentre ora 7.4s
chiedi a CHIP ... ;-))

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Si....
confermo che il motore e' molto piu' pieno dell'originale...
merito di interventucci vari....
Diciamo che ora l'erogazione e' molto lineare e la coppia piatta...
Certo  non ci sono CALCI... ma quando serve vedi il tachimetro
crescere rapidamente :-)

poi dopo alcuni interventi ... 7.9s ..mentre ora 7.4s
Beh, credevo che 7.9 te le facesse di serie :-))
Quando hai messo l'alettone manda una foto a Ida-Net !!! :-D
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    Carlo Michele Cea
ciao!
dadeejay 31,110
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