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Titolo: [IDA-Report] Seat LEON...

Da un paio d'anni il mio babbo ha necessità di fare un tot di km/anno
(60mila circa) in zone dell'europa dell'est. Fino ad un certo punto li ha
fatti con il teutonico 3200CDI (anche perché protetto da polizza safety-car
e antifurto sat) ma poi non se l'è più sentita di andare per quelle strade
assetate di berline occidentali (e dissestate, che per il 17" non è certo
cosa buona) con detta vettura. Per questo , verso pasqua dello scorso
anno(il 4/4/2002 per la precisione) è entrata in casa una Seat Leon TDI
90CV. L'idea era di prendere una Golf TDI ma, dato che era da poco uscita
l'ibiza, ho portato il babbo a vedere se per caso gli piaceva, quando
l'occhio è caduto sulla Leon
(pianale/cambio/telaio/motore/sospensioni/sedili/specchietti della golf,
plancia/cruscotto della A3). Scambiate due parole col venditore il mio babbo
non ha avuto dubbi: dato che praticamente a parità di allestimento costava
3700euro meno della golf, abbiamo firmato un contratto di 15700euro per una
Leon stella plus (versione poco più che base: vernice met, cerchi in lega,
radio -a cassette, d'oh!-, fendinebbia. Tempo di attesa circa 20gg. La linea
dietro non ci ha mai convinto tanto, ma chissenefrega, era una macchina da
lavoro e non si poteva andare per il sottile. E la scarsa convinzione era
comunque ben ripagata da 3700euro :-P.
Tutto sto preambolo per dirvi due parole su come si è comportata la leoncina
in questi 17mesi e 115milakm. BENE, BENISSIMO! a parte il clacson che verso
50k km non suonava più (cambiato in garanzia, ovviamente) non ha dato il
minimo problema. Il motore va decentemente considerata la cavalleria, e
nonostante dopo i 3700rpm ci sia la morte delle prestazioni, sotto è
piacevolissimo e sfruttabile. L'essere parca è la dote fondamentale della
vettura. 18-20km/l si fanno con andature decenti in autostrada (130-150kmh)
in maniera piuttosto agevole. A 180 fissi (vel max) comunque non si scende
sotto gli 11-12. Oltre a bere poco gasolio non consuma anche praticamente
niente olio! abbiamo rabboccato un totale 1 kg in quattro riprese nei primi
115mila km! L'auto non è mai stata trattata male dal punto di vista motore
(mai partenze con fuorigiri a freddo e mai fermate brusche alla
god_save_the_turbin_and_its_cuscinett) e ripaga avendo nel momento in cui
scrivo le stesse prestazioni di quando è stata presa. stessa vel max e
stesso (vergognoso) 0-100km/h! :-P
Quanto al confort di marcia, beh, la trovo eccellente. Non crediate che io
lo dica solo perché scendo da una Puma con assetto, S03 195/50 ZR15 e camber
assassino, guido/viaggio spesso su vetture che costano dalle 4 alle 8 volte
tanto la leoncina e come confort di marcia non ci sono cazzi. Il segreto?
delle ottime ed abbondanti 195/65 R15 Michelin da turismo. Ok, ci si sogna
le staccate, ci si sognano le entrate precise, ci si sogna tutto quanto di
sportico si più pensare. Ma come confort di viaggio non ci sono storie.
questa primavera ho fatto sua maestà 1219km a tuono in germania (giuro!)
fermandoci solo per fare benzina, pipi e mangiare, tutti con il sottoscritto
alla guida. A parte che se facevo quella strada con la puma arrivavo
incriccato, credo che pure con un incrociatore di 5metri di lunghezza e
60mila euro non sarei arrivato messo meglio! Come assetto non c'è che dire,
l'accoppiata sospensioni-gomme per i lunghi viaggi sono una cosa strepitosa.
I costi di gestione extraordinaria sono nulli. eccettuando i tagliandi
(circa 150 euro il tagliando A che si intervalla ad un tagliando B da
210euro) e il cristallo rotto l'anno scorso da un sasso che è cascato dalla
montagna (fortuna era piccolissimo e l'ha solo crepato!), comunque coperto
dall'assicurazione, non c'è stata proprio nessun'altra spesa, nemmeno le
spazzole dei tergi, che sono ancora ok!
Quanto agli interni, ancora non hanno accusato problemi di sorta. Nessuno
scricchiolio o usura da segnalare.
Che dire, è davvero uno spettacolo quando ad esempio arriva a casa mio padre
dopo 650km e dopo neanche il tempo di far scendere l'olio nella coppa la
rimetto in moto io per farmene altri 200-250 in serata! pensare che sto
pezzo di latta lavora come un mulo e fa sempre il suo lavoro bene come il
primo giorno, quasi mi emoziona :-)
Come voto complessivo, a consuntivo di questi 115mila km (di cui io ne avrò
percorsi circa 20-25mila) macinati ad una rispettabilissima media di oltre
80.000km/anno, direi che si merita un bel 9! :-)
Ciao
Nico


meglio un giorno da LEON che 147 da Fiat... :)
(la frase non e' mia,chiedo scusa se l'ho presa in prestito!)
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Ciao belli, Yo!
Ray [21,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>