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Titolo: Scarico Supersprint

E' arrivato il momento di sostituire lo scarico della NightMobile Rover 216
Coupe' (dev'essergli stata fatale la tiratina a 215 per 20 Km dell'altra
sera in Germania) dato che devo avere almeno il terminale che sfiata.
A questo punto sto facendo un serio pensierino su un Supersprint ma ho
qualche dubbio che le Vostre Eccellenze certamente fugheranno immantinente
:-)))))))))))))
Gia' che ci sono cambierei tutto dal collettore al terminale prendendo anche
il pezzo che elimina il catalizzatore da usare per eventuali uscite in
pista; cio' premesso secondo voi si sente qualche differenza di erogazione?
E la tonalita'? A me piacerebbe evitare eccessivo rumore senza effettivi
vantaggi (ovvio che non mi aspetto miracoli ma 2-3 Cv in piu' e un pizzico
di brillantezza in piu' almeno...........) ma visto che spenderei meno che a
rimontare l'originale..............
Sotto con le opinioni e i test di chi usa Supersprint o altri marchi simili.
--
Che   la   strada   vi  sia  amica   !!!
Emanuele      "NightRider"     Giglio
Rover  216  Coupe'  "NightMobile"
Castelnuovo   don   Bosco      (AT)
nri...@tin.it
            ICQ 14924195
http://space.tin.it/fantascienza/emgiglio

 Sotto con le opinioni e i test di chi usa Supersprint o altri marchi simili.
Io sull'AX avevo centrale e terminale Supersprint (senza katalizzatore 
perchè il modello per la mia non c'era, ormai avevo già acquistato il 
centrale e non c'era verso di farmelo cambiare). Il suono a me piaceva 
molto, si sentiva molto al basso numero di giri e la differenza diminuiva 
all'aumentare dei giri.
-- 
Ciao !!!!!!
Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
"Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
ICQ #73176037

 Sotto con le opinioni e i test di chi usa Supersprint o altri marchi
simili.
Ottimi gli scarichi SuperSprint, fatti con una cura superiore e con ottimi
materiali.
Si vede che i loro "pezzi" sono artigianali e curatissimi.
Non posso dire che bene.
Per la tonalità eliminando il kat. è sicuramente più cattiva.
Lo scarico completo minimo sulla tua credo che possa dare 5 CV.
Non ti consiglio di levare il Kat. a meno di una rimappatura della
centralozza.
Ricorda che andare in giro senza kat. comporta gravi conseguenze, se ti
beccano.
Ciao, Marco
(24, ~145, - , RM)

 sostituiscilo con uno sportivo, ce ne sono in giro. Togliendolo rischi di
I kat sportivi possono andare bene per la revisione???
--
Simone & Speed Triple & Xr 600 r
            & Clio 1.4 si
B O L O G N A  23 - 75

 I kat sportivi possono andare bene per la revisione???
Si, a condizione che siano omologati, e che le emissioni rientrino nei
parametri stabiliti dalla vigente normativa.
Saluti.
-
FoX VS© 27,113
Marea 1.8 HLX Pilot

 :-)))))))))))))
Se non vuoi spendere una cifra e neanche rimontare lo scarico originale, ti
conviene cambiarlo da dopo il catalizzatore in poi(come ho fatto io!).
Infatti è la parte di marmitta che comunque prima o poi devi cambiare,
invece è quasi impossibile che si rompa il collettore. Non so quanti cv si
guadagnano, ma l'erogazione è migliore. Io ho provato SuperSprint ottimo,
però mi si è rotto in 2 anni, ora ho su il Remus che è garantito 3anni.
Speriamo bene...
Ciao!
--
Alec (22,72+,CT)
Ibiza Gti Marina driver
Guida di superEva - Auto
http://guide.supereva.it/tempo_libero//auto

I kat sportivi possono andare bene per la revisione???
La Imasaf produce catalizzatori metallici di ricambio omologati CE e
il prezzo č piů che ragionevole! ;-)
Sono tranquillamente usabili come ricambio.
Ciao e auguri!
Zerocento® (27,90+,SP-PR)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman

la mia calibra 2000 16v č passata da 152 a 165 cv (provata al banco a rulli
prima e dopo il montaggio alla supersprint) la marmitta č costruita
benissimo: saldature al tig, acciaio inox nei punti di maggior usura e
acciaio alluminizzato negli altri.
ciao