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Titolo: Perchè a scuola guida insegnano...

Di tenere innestata la prima agli stop ? Trovo invece molto più rilassante 
e, credo, salutare per la frizione mettere in folle appena vedo il rosso 
davanti a me. Anche quando sono in coda metto sempre in folle e stacco il 
piede. Alle volte passo dalla quarta al folle direttamente quando sto per 
fermarmi.
Ricordo che mio padre diceva che mettere in folle sempre quando la macchina 
è ferma, è un modo di guidare alla "francese"..... Boh. 

 ha scritto nel messaggio 
news:daldgr$a56$1...@newsread.albacom.net...
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Ogni quanto cambi le pasticche dei freni? 

 ha scritto nel messaggio 
news:daldgr$a56$1...@newsread.albacom.net...
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Infatti dai francesi non c'è proprio da imparare un bel niente :)
Non te l'hanno mai detto che scalando "frena" il motore?
Capisco quando si è mezz'ora in coda che magari metti in folle per rilassare 
il piede... ma passare dalla 4° in folle mi sembra da pazzi...
Lukas 

 è ferma, è un modo di guidare alla "francese"..... Boh.
Non credo c'entri con i francesi, mi sembra solo un modo sensato di
risparmiare molla a diaframma e reggispinta.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 Lukas
Non mi sono spiegato. Di solito rallento con il freno motore, altre volte 
capita di arrivare in quarta comunque piano. Metto in folle e lascio 
scivolare la macchina. Alle volte si ferma da sola senza bisogno del freno. 

 risparmiare molla a diaframma e reggispinta.
mi associo, le frizioni sono organi fatti per restare chiusi!

 freno.
aaaaaah :) adesso ho capito! :)
Lukas 

 ha scritto nel messaggio 
news:daldgr$a56$1...@newsread.albacom.net...
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A scuola guida insegnano così per una questione di sicurezza, ad esempio nel 
caso in cui tu venga tamponato se sei in folle la macchina avanza o contro 
chi ti sta davanti o in mezzo all'incrocio se non c'è nessuno davanti, 
mentre se hai la marcia inserita mollando la frizione la macchina si spegne 
e si ferma. Secondo il mio parere la sicurezza in auto vale un consumo 
maggiore della frizione.
Massimo 

 maggiore della frizione.
Per questo esistono i freni, che fra l'altro a tenerli azionati da fermi non
si usurano, la frizione serve ad altro.
-- 
     A.''같


 Di tenere innestata la prima agli stop ?
Per partire a razzo quando scatta il verde! :)
A parte gli scherzi, questa storia è vera. Anche mia sorella, neopatentata, ha 
recepito questo fatto dal suo istruttore. Io gli ho già detto di ignorarlo.
-- 
________________________________________________
Luc (32,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

 Ogni quanto cambi le pasticche dei freni?
Anche io se non devo fare una frenata decisa, prolungata o  non c'è comunque
il rischio di sovraccaricare i freni mi fermo dalla quarta senza scalare di
marcia eppure consumo pochissimo i freni e così facendo risparmio pure sui
sincronizzatori del cambio, sul disco della frizione e sul cuscinetto
reggispinta, cose che incidono sicuramente di più sui costi di manutenzione
rispetto ad un cambio di pastiglie...
--
Nuoce più l'innocente o il delinquente?
Se tu parli d'amore è l'innocente
Mario, 31, Cagliari
Ford Ka '98 60 cv
Piaggio Vespa PX 125, vent'anni ad aprile

 si usurano
Ah no?
:PPPP
-- 
Jac
Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv 150 Gt '68
Cb 750 Kz '80

 :PPPP
Oggi acqua calda gratis per tutti! :-P


 macchina avanza o contro chi ti sta davanti o in mezzo all'incrocio
Francamente se insegnassero a tenere la distanza di sicurezza sarebbe 
meglio. Comunque basta tirare il freno a mano.
-- 
Qapla', Il Prostetnico Jeltz (MaD).
LA Risposta definitiva sull'Universo e tutto quanto
avra' finalmente LA sua Domanda? ...
http://hitchhikers.movies.go.com/
 

 ignorarlo.
Interessante :)))
(la sorella, s'intende :P)