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Titolo: [PARERI] Come ci vedono... IN CANADA!

Wish I still had it, though. Lots of fun!
eh... Jody, non farti mai beccare a parlare di auto con un canadese! :D

 >Wish I still had it, though. Lots of fun!
Ma che cazzo vuoi che ne capiscano di auto i canadesi!!!
Quali auto producono? che tradizione hanno??
Intanto il coglione aveva un X1/9 e se la divertiva pure!
Ma che andassero a fare in culo!!
I qualunquismi ed i preconcetti non hanno nazione si vede...
Bourne

>Wish I still had it, though. Lots of fun!
logico per loro se non sono almeno 5000 di cilindrata e larghe 2 metri e 
lunghe 5 non le considerano nemmeno.
Cmq nonostante non abbia molte simpatie per Fiat mi fa ridere un 
americano che viene a parlare di auto, è un pò come se un inglese mi 
viene a parlare di estetica o un tedesco a raccontarmi una barzelletta o 
un cinese di buona cucina........ehehehehe

Denny B
Lui dal 68 ha avuto (per uso quotidiano) una Nova 6 cilindri del 68  ed una
Fairmont. Ora io mi sono preso la briga di andare a rompergli le palle con
le mie FIAT perchè pensavo al progresso nel campo auto in europa e in USA.
Lì comprano ancora scatoloni del 70 iperinquinanti e si permettono
(appunto!) di giudicare le nostre auto (europee tutte).
Vorrei quasi quasi chiedergli se oltre all'auto per "uso quotidiano" ne
possiede anche una da week end, quella che tira fuori il sabato e la
domenica, ma ho paura di scoppiare a ridere e di non fermarmi prima di 4
giorni! Quanto paga la benzina derivata dal Petrolio che il suo caro amico
Bush tiene stipato chissà dove... ecc ecc...
Praticamente andava in giro a fare la spesa con un 3.2 aspirato NON
catalizzato! E commenta pure!!! :P
Ciauz

 la sua risposta (e un commento di un altro!)
grazie al caxxo.
te la vedi una seicento su una highway....? il loro contesto è un po'
differente...
e poi che cacchio parlano che non sanno manco manovrare un cambio manuale
senza fare un trito di ingranaggi ?
... che vadano a cavallo come i loro poliziotti !!
:-)))
--
Gabriele
Peugeot 206 1.6 16V XS
(28,110,TO)
La mitomania xenoFILA tende a creare confusione,
per il semplice fatto che non ACCETTA la realtà delle cose. <cit. Jody>

 un cinese di buona cucina........ehehehehe
Si infatti....
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90,
MI) IDANNATO N°1
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Acrobatic Driver - 19 kKm/230 KKm
"Una Croma è Per Sempre (Però Se è TURBO è Meglio)"

 catalizzato! E commenta pure!!! :P
Ma è ovvio che qui in italia fa ridere la cosa...
Ma tu pensa a chi vive li.. per te è ridicolo uno che gira con un 3.2 
non catalitico per fare la spesa, mentre per lui è ridicolo chi gira su 
una panda...
-- 
Hukant (19, 78, RM) Renault Clio 1.4 Si Driver
"Non confondete mai il tachimetro con l'orologio, come mi è
capitato di fare una volta, perché più forte andate e più vi sembra di
essere in ritardo."

 catalizzato! E commenta pure!!! :P
l'unico appunto è che quando ti chiede quanto paghi tu al gallone si 
mette a ridere lui per 4 settimane e te a prendere un'incazzatura extra 
per altrettanto tempo. Loro possono permetterselo di usare anche i 6000 
e spendere cmq nulla, qui ti prendi un 3000 ed è un dissanguamento 
continuo...... poi sulla tecnica e sull'estetica credo che pochissimi al 
mondo (forse solo i tedeschi) possano competere con gli italiani......

 con un 5.0 da 300cv largo 2 metri non è una cosa fuori dal mondo..
Spetta.
Vogliamo parlare dello spreco di risorse e inquinamento a m@netta ???
Potrebbero tranquillamente andare anche con dei quattrocilindri 16V 2.0...
tanto, per fare 55 miglia di vel. massima....


 :-)))
:DDD


Quoto :))))

 Ho postato su un ng di auto piuttosto internazionale ma molto USA.
Alcuni americani però resistono :-) ed escono fuori dal gruppo:
I want a Barchetta!!! Unfortunately they don't sell Fiats in the US. My
first car was a 74 Fiat 124 Spider Sport and it was a lot more fun to drive
than my sisters Miata.
Barchetta is a better design statement than any of the German roadsters
How many time we have to wait in USA... This car is a real DREAM!
The Canadian Rock Group "Rush" has a song called "Red Barchetta". My kids
love the song, but had no idea what one was, now i want one
It just makes me sick- the US is THE LARGEST NEW CAR MARKET IN THE WORLD,
and FIAT, with it's best product lineup in probably 25 years, doesn't want
to play. About 2 years ago, they announced a huge factory in Mexico, and 2
weeks later the Mexican economy dropped 75%, so of course, they changed
their minds. BMW and Mercedes just LOVE having factories here in the
southeastern US! Best of luck with your wonderful car. I visited Italy a few
weeks ago, and LOVED watching a Coupe' rip down the autostrada at about 200
kph!
ROTFL!!! LOVED watching a Coupe' rip down the autostrada at about 200 kph!!!
Ok, basta, ho deciso! Ora raccolgo le ordinazioni e vado a portar loro un
po' di barchetta!!!! :D Raggiungerei due risultati immatricolandole in
Italia... e chissà che tra le top ten non ci facciamo rientrare anche le
Barchetta! :DDD

Mah, da quelle parti hanno provinciali a 8 corsie... tutte diritte,
viaggiano a 55 miglia, ciononostante riescono a fare delle cataste di
automobili spaventose.
Prendi un canadese, mettilo in macchina (rigorosamente con cambio
manuale, e digli di attraversare milano , Roma o Napoli all'ora di
punta e poi vai ad aspettarlo dall'altra parte... non arrivera' mai.
Andate a curiosare sui siti di viaggi americani:
Ci sono intere pagine per spiegare agli americani come affrontare il
traffico italiano e sopravvivere...
Una volta al mare in albergo ho dovuto spostare una Chevrolet dell'85
che era parcheggiata dietro la mia. Lo sterzo era come se fosse
sgranato dalle ruote tanto era leggero. Il cambio automatico aveva
un'innesto vergognoso. La macchina ondeggiava talmente che temevo
cappottasse in parcheggio.
Purtroppo la Fiat ha combinato un casino in america e Inghilterra,
vendendo auto che letteralmente marcivano dalla ruggine (Alfasud
docet) e sopratutto per
colpa di una rete di assistenza assolutamente vergognosa e
impreparata.
Ciononostante delle vere e proprie icone italiane vengono apprezzate
alla grande negli stati uniti, dove un cinquino va in asta a 6000 $
senza problemi.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6218&item=2457953414


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6218&item=2457953414
Si si, di queste chicche ne ho trovate a bizzeffe:
http://www.fiatplus.com/car21.htm
Questa è fantastica!
:DD

 tanto, per fare 55 miglia di vel. massima....
Almeno loro la velocità massima la rispettano :P


giorni in USA, ma sai che sfizio? Lascia che ridano... :-)
LOL che idea
in effetti un idaraduno con un po' di macchine idane, anche
normalissime senza scomodare la sezione ida porsche ecc, consentirebbe
di sverniciare il 95% della nazione alle prime rotonde :DDD
--
www.idanet.net
 <- il sito del ng
"e tu li dietro leva sti #### di abbaglianti o li stacco e te li metto nel #### cosi ti illuminano quella zucca vuota che ti trovi"
tratto da: "suggerimenti per la guida - pratica" by limi

 >> In Canada, Fiat is considered rust bucket junk.
Qualche doverosa precisazione un po' per tutti:
1. provate a chiamare "americano" un canadese e la risposta piu' gentile
che riceverete e' un pugno sul naso, se poi e' del Quebec ci scappa pure
la coltellata - questo tanto per mettere in chiaro la "leggera"
differenza di cultura e mentalita' fra le due nazioni.
2. il clima del Canada e' un tantinello piu' duro di quello
centro-sud-europeo, in inverno i -30 sono la norma e non e' raro
arrivare a punte di -50 col vento (sto parlando di Montreal e Toronto,
non del Labrador)... penso sia facile comprendere come una macchina che
viaggia sul sale per oltre 6 mesi all'anno qualche rischio di
arrugginire lo corra, specie se costruita nel sud europa. E penso sia
altrettanto ovvio che le vetture vendute in Canada necessitino di tutta
una serie di equipaggiamenti speciali per sopportare quel clima, in
primis il pre-riscaldatore e l'accensione telecomandata (accendi la
macchina da casa, la lasci in moto 10-15 minuti e solo allora puoi
partire senza rischiare l'assideramento)... andarci in inverno con una
delle nostre - una qualsiasi - significa buttarla via dopo una
settimana, sempre che si riesca a farla partire dopo la prima notte per
strada.
3. Fiat ha smesso di esportare vetture nel nordamerica quasi vent'anni
fa, tant'e' che le uniche Fiat che conoscono sono quelle degli anni
'70...
4. e' vero che le citta' canadesi somigliano molto a quelle statunitensi
sia come topografia che come circolazione, ed e' altrettanto vero che i
canadesi sarebbero in difficolta' a circolare nei nostri centri storici
e su molte nostre strade secondarie perche' non sono abituati ai nostri
spazi ultraristretti. 
5. non e' vero che i canadesi girano solo con vecchi cassoni americani,
ne' che abbiano tutti il cambio automatico: le vetture piu' vendute in
Canada sono le giapponesi e i SUV (anche qui moltissimi giapponesi),
piu' le solite tre tedesche e la Volkswagen. Per dirne una, su quattro
ragazze canadesi che conosco tutt'e quattro hanno una Honda/Acura a
cambio manuale, piu' un paio di SUV giapponesi in famiglia (soprattutto
Nissan e Toyota).
Questo tanto per mettere i puntini sulle i e risparmiarvi insulti da
parte degli interessati...
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)

non catalitico per fare la spesa, 
Veramente i catalizzatori gli usano dai primi anni 70... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

tanto, per fare 55 miglia di vel. massima....
Il limite di 55 miglia negli USA e' stato abolito da oltre 10 anni e
adesso i limiti sono simili a quelli europei: ogni stato ha i suoi e,
per esempio, per qualche anno in Montana di giorno non c'era limite
come in Germania...



menomale che sei arrivato a spiegarcelo... :-P


 questo punto di vista.. non si può fare nulla
giusto. allora facciamo tutti dei 10.000 cm3 V12..... ma va la ... va...
:-))


 come in Germania...
link per favore ?


 Volvo, then saab, a couple rovers, maybe a jag. No Fiats.
CVD! :-)
Forte come scrive "qualche rover" e forse "una jaguar" :-)
60% VW cmq mi sembra tanto, e non fatico a credere che ce ne siano tante.
Perň permettetemi una osservazione: ma se VW ha una considerevole quota di
mercato in USA, quali sono i modelli piů acquistati? Spero non la Golf,
altrimenti tutti i discorsi fino qui fatti sui loro macchinoni sono
esagerati! :-)

 mercato in USA, quali sono i modelli più acquistati?
Touareg e Beattle ?


link per favore ?
Uomo di poca fede... :-)
http://www.ibiblio.org/rdu/a-montge.html
per altro la notizia era pure stata riportata da Quattroruote.
e questi sono i limiti attualmente in vigore in Montana
http://www.doj.state.mt.us/driving/speedlimits.asp


 
http://www.doj.state.mt.us/driving/speedlimits.asp
mitico !!


 Touareg e Beattle ?
Penso anche io, cmq chiedo! ;-)

 senza problemi.
Un americano che è venuto in Sardegna quest'estate voleva portarsi via a
tutti costi una.... Ape 50 !  Lo giuro su quanto ho di più caro, non è una
stro**ata, e l'avrebbe anche pagata bene, solo che in aereo era un tantino
ingombrante...

 ingombrante...
Beh... se una giapponese si è smontata una 206 e se l'è rimontata
all'aeroporto di Tokio, un'Ape si poteva fare più comodamente! :-DDD

 arrugginire lo corra, specie se costruita nel sud europa.
Se non ricordo male era 4R che aveva portato una Punto e una Yaris in mezzo
ai ghiacci (non ricordo bene dove... forse in Alaska?) e ne aveva riportato
giudizi lusinghieri per entrambe. Insomma, le Fiat del 2000 possono pure
girare in quei climi, peccato che non le esportino li' :PPP
Ciao
GigioTD
P.s.: e' da vedere quanto durino negli anni le auto che vivono in quei
climi... cmq la prova ricordo che la punto l'aveva superata agevolmente.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 girare in quei climi,
Quoto.


 menomale che sei arrivato a spiegarcelo... :-P
Ehm... era ironico, doveva esserci una faccina giu' in fondo... :/


 è vero che consumano molto più dei nostri 2 litri spinti,
Perchè spinti ?  Bastano 2 litri e basta.
Eppoi consentimi di dissentire sul fatto che i cassoni aMMerigani consumino
come noi.... :-)


 Ehm... era ironico, doveva esserci una faccina giu' in fondo... :/
:-DD


didn't say that.
Come le Yugo! :-))) Marò...

Come le Yugo! :-))) Marò...
Non è che ci sia tanto da sorprendersi: La Fiat è scappata a gambe
levate dal Nord America nei primissimi anni '80 dopo aver cercato di
vendere agli americani gli stessi bidoni che vendeva da noi: auto che
cadevano letteralmente a pezzi, come la Ritmo prima serie ("Strada"
negli USA). 
La stessa fine l'ha fatta, poco più tardi, la Renault con le "9" e le
"11" vendute attraverso la AMC che, acquistata pomposamente dai francesi
con l'idea di conquistare il mercato USA, ha poi finito per fallire ed è
finita in mano alla Chrysler.
Obbiettivamente bisogna ammettere che le Fiat di quell'epoca erano
davvero dei catorci, sia dal punto di vista della qualità costruttiva
che dell'affidabilità generale, non solo per i parametri americani ma
anche per i nostri...
Oggi Fiat sembra avere capito la lezione ed ha IMHO dei prodotti
perfettamente paragonabili alla concorrenza, però fa già fatica in
patria a ricostruirsi un'immagine positiva, figuriamoci all'estero.
--
Ciao!!!
H3© 38,90, PC-PV
Xsara SW HDi

 climi... cmq la prova ricordo che la punto l'aveva superata agevolmente.
Ci credo che l'ha superata, ma dubito che ce l'abbiano lasciata tutto
l'inverno... :P


 Come le Yugo! :-))) Marò...
Di che ti meravigli? le Yugo erano Fiat fatte in Yugoslavia... i conti
tornano :P
