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Titolo: 147 e A3... cambio scelta o confermo?

Nel giro di qualche mese mese (o al max nel periodo estivo) comprerò la 
mia prima auto "personale".
Essendo ancora studente e dovendo viaggiare abbastanza spesso (sono 
fuori sede) mi sono orientato (compatibilmente con il mio budget di 
circa 10mila euro) verso un usato del tipo 147 - A3 (m.y. 2005-06), auto 
che mi piacciono molto esteticamente e che sarebbero anche discrete per 
viaggiarci (sono a 600km da casa) e farci le vacanze.
Il problema è che però entrambe sono in via di restyling pesanti: in 
particolar modo la 147 dovrebbe uscire di scena e l'A3 dovrebbe essere 
pesantemente rivista (a quanto ho capito) all'inizio del 2010.
Premetto che ora mi piacciono entrambe, ma magari potrei pentirmi di 
prendere un modello "già vecchio " dopo qualche mese.
So che è un rischio che si corre (per non dire una certezza) quando si 
compra un usato, ma voi che fareste?
La serie 1 BMW è fuori budget e di alternative interessanti non ne vedo 
molte (la 147 te la regalano, con 10mila euro prendo una full-optional 
come nuova e la cosa mi stuzzica alquanto..).
Ho visto anche le varie alternative Seat/Citroen/Pegeout/etc... ma per 
ora nessuna mi ha colpito come i due modelli di sopra (ma forse qualche 
modello mi sfugge ancora).
Grazie a tutti :-)!
-- 
ReX
su Yamaha Fazer 600 '02
contatti MSN/Skype: 
kat...@inwind.it

 modello mi sfugge ancora).
Io al tuo posto opterei per una B nuova a gasolio, ben accessoriata e con un 
bel finanziamento a tasso zero.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 viaggiarci (sono a 600km da casa) e farci le vacanze.
Risparmiati probabili sofferenze.
Tra le due.. vai di A3.
-- 
Simone(29,105,SI)
 - Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover 

Aggiungo al lotto di mio interesse due auto che avevo preso in 
considerazione meno (per via delle caratteristiche più sportive):
- Alfa GT
- Mercedes C sportcoupé
Che si aggiungono alle succitate:
- Audi A3
- Alfa 147
Budget indicativo di 10mila euro, ovviamente prenderei un usato.


 Tra le due.. vai di A3.
Quoto

 prendere un modello "già vecchio " dopo qualche mese.
succederebbe solo se il modello nuovo risultasse migliore del
vecchio...quindi sei in una botte di ferro.

vecchio...quindi sei in una botte di ferro.
Si, ma avete visto i risultati di crash test della 147 ?
http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/alfa_147.asp?ComponentID=49830&SourcePageID=8650
Sono pessimi.  Io mi sentirei più al sicuro alla guida di una bicicletta 
sulle rotaie di un treno.
Luigi

io prednerei una mini vecchi serie. ha subito un restyling di recente 
che non ha però stravolto il design originale. quindi si presume che per 
diversi anni non uscira un modello del tutto nuovo. 
-- 
saluti, Kenwoodiano

 Luigi
--
mnoga

madonna mi viene da piangere.
BASTA BASTA BASTA!!!! ancora co sta storia dei crash test quando sono
vecchissimi,tolgono stelline perchè non c'è il cicalino cinture ecc
ecc...bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Ma sei sicuro?
Io vedo "pesanti"  rischi per gli arti inferiori, il torace e la testa in 
particolare per quanto riguarda il conducente.
Imputerei il tutto al fatto che la progettazione del mezzo risale ormai a 
parecchi anni addietro.
A me sembra che nel test dell'ADAC il cicalino centra poco o nulla.
Luigi 

 con un bel finanziamento a tasso zero.
Sto anche valutando Alfa GT (si trovano a circa 10mila euro e mi piace 
moltissimo) e Mercedes C sportcoupè (vecchia ma mi piace). Che ne pensi?


 Tra le due.. vai di A3.
Eh... ho letto dei feedback non troppo positivi sulla 147 ma ero 
speranzoso di trovare un modello non sfigato :-).


 ti preoccupi della concorrenza di quel cesso della 149 miL'ANO???
Non mi sembra che la linea della 149 sia stata ancora mostrata al 
pubblico, sbaglio?
Ad ogni modo il problema è che nel giorno stesso in cui uscirà la mia 
147 sembrerà 10 anni più vecchia e perderà valore istantaneamente :-).


 Luigi
--
mnoga

 diversi anni non uscira un modello del tutto nuovo. 
Stavo valutando anche la Mini (mi ero dimenticato di includerla nella 
lista), ma non mi piacciono gli interni troppo "giocosi" con la 
strumentazione tonda al centro (poi magari ci faccio l'occhio).
Inoltre mi sembra che sia sensibilmente più cara delle altre...
La nuova lista aggiornata è quindi:
147
A3
GT
Mini
C sportcoupè (my 2000 circa)


 Budget indicativo di 10mila euro, ovviamente prenderei un usato.
A3 o C sportcoupè.
Ribadisco :)


 parecchi anni addietro.
dovrebbe essere lo stesso pianale (ovviamente rivisto) usato alla fine degli 
'80 per farci dedra, tipo, tempra, 155, delta, coupè ecc...

sarebbero come la maggior parte delle auto.
Beh, se l'anno resa piů sicura meglio.
Pensa che avevo una mezza intenzione di sostituire la mia Hyundai e avevo 
preso in considerazione anche la 147  nella "rosa"  delle possibili vetture 
da valutare per l'acquisto.
Ma quando vidi i risultati del crash test quasi mi prese un colpo e 
accantonai l'idea della 147 , che tra l'altro avevo avuto modo di provare in 
versione TD 150 Cv e che mi aveva entusiasmato parecchio.
Luigi 

 e perderà valore istantaneamente :-).
questo è vero e normale, ma preferisco sempre poggiare le chiappe su
un buon mezzo, pure se vale 2k euro meno...

Ma sei sicuro?
Se n'e' parlato CENTINAIA di volte.
L'auto fu modificata dopo quel test. E comunque i test li passano
brillantemente le auto fatte apposta per passarli. Noterai che ormai
tutte le auto arrivano alle 5 stelle. Le fanno apposta per reagire
bene a QUEL tipo di incidente.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Tra le due.. vai di A3.
fidati di chi ne e' stato soddisfatto.
Tra le due... vai di 147.
FullPV

 bene a QUEL tipo di incidente.
Sisi, questo l'ho notato.  Per esempio la nuova Golf   6a serie che a 
giudicare dal test č molto sicura:
http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/vw_golf6_ab2008.asp?ComponentID=232285&SourcePageID=8650
ma anche la MiTo:
http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/alfa_romeo_mito_ab2008.asp?ComponentID=236360&SourcePageID=8650
Quindi praticamente mi pare di capire che i test vanno interpretati in modo 
sostanzialmente diverso da come vengono proposti.....
Luigi 


la a3 ha costi vivi (manutenzioni, pezzi, tagliandi ecc..) molto cari
2 miei amici l'hanno presa ...è bella..ma costa d+ di quel che vale
io da studente prenderei una GP semestrale, la 147 o A3 sono un po' 
impegnative 


La mia esperienza è il contrario di quella sfortunata di Extreme, però
se devi far tanti Km fossi in te prenderei altro. L'Alfa consuma un
po' troppo (secondo me) e se il sedile non ha supporto lombare, lo
senti.
Gabriele

 mia prima auto "personale".
congratulazioni! :)
essendo felice possessore di una 147 non pretendo di essere oggettivo,
pero' imho:
1) se vuoi un'auto affidabile lascia perdere le esperienze dirette di
chi ha avuto quelle auto (qualche caso non fa statistica) ma guarda
classifiche tipo jd power. a quel punto l'unica scelta sensata sarebbe
per una jap, magari una mazda 3 che con 10k euro sei capace di trovare
con ancora un annetto di garanzia originale residua!
2) viste le due alternative cosi' agli antipodi io direi di farti un
esame di coscenza ;)  nel senso che se vuoi un'auto solida, che ti
porti dal punto A a quello B, che anche l'ultimo ignorante in fatto di
automobili ti faccia i complimenti... allora prendi l'a3 e tiratela.
se invece vuoi un'auto divertente da guidare, che per andare da A a B
ti faccia venire voglia di passare anche da C solo perche' c'e' quel
curvone che ti piace tanto, che ogni ignorante di automobili ti dira'
"ma con quella cifra ti prendevi una golf, che e' tedesca!"... allora
prendi la 147 e divertiti!
3) parlando di listini, una a3 costa quanto una 159 o una laguna: per
quanto fatta bene imho questo e' una dichiarazione di snobberia: per
ripicca io non la prendo e faccio nel mio piccolo una campagna a
sfavore ;)   mio padre ha avuto due a4 mediamente accessoriate: e'
passato alle passat per potersi permettere a parita' di spesa qualche
optional in piu' e vive felice, senza sentire la mancanza delle
finiture audi...
4) qualche pregio della 147 che raramente viene raccontato ma che per
par condicio va ricordato per bilanciare i tanti (troppi?) detrattori:
la 147 sottosterza poco, in molti riferiscono la sensazione (entro
certi limiti ) di muso che paradossalmente tira dentro quando acceleri
in curva, ha un retrotreno solido come una roccia, perdona tanti
errori, recupera con l'autotelaio prima che intervenga il vdc, ha una
posizione di guida che all'inizio ti fa incazzare perche' anche al
minimo e' rialzata ma che fatta l'abitudine e' comodissima (io sono
alto 1,98) e su bagnato e neve e' sicurissima. e poi e' bella, i gusti
sono gusti ma la 147 e' oggettivamente bella!
5) se prenderai una 147 jtd controlla che la frizione non abbia uno
scatto a meta' corsa: e' il primo sintomo di frizione difettosa che
piu' avanti si rompera'. tieni cmq conto che con 600 euro la cambi con
una rigenerata, quindi non muore nessuno...
buona scelta! :)
FullPV

 impegnative
Ripeto.. a livello di costi siamo li.


 una rigenerata, quindi non muore nessuno...
Che a sua volta ripresenterà il medesimo problema..
Giusto oggi sono passato dal carrozziere..
C'era un tipo con la 147 con le ranocchie dentro (per l'ennesima volta da 
quello che ho sentito).
E' già il terzo che sento con le mie orecchie, senza contare quelli di cui 
ho letto.
Non c'entra nulla con la frizione.. ma c'è anche questa.


come nuova e la cosa mi stuzzica alquanto..).
La 147 e' un'auto con forte personalita', ne abbiamo avuta in casa una
per 3 anni. In realta' c'e' ancora ma mia suocera non la vende!
8-)
Aldila' delle sparate di Extreme e' un'auto di cui ci si puo'
innamorare, nonostante qualche difetto.


 
http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/alfa_147.asp?ComponentID=49830&SourcePageID=8650
Cheppalle, ancora sto link. Alla luce di quanto sopra, la 147 è stata 
aggiornata subito dopo.
Non sarebbe meglio informarsi prima?
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

A3 o sportcoupe.
però controlla che non abbiano scalato i km 

fsr1978 ha scritto:

Anche questo è vero... ma siamo così sicuri che la 149 sarà così brutta? 
Magari sarà una 147 svecchiata (ad es. la 159 è una 156 decisamente più 
moderna e mi piace di gran lunga di più).


 senti.
Di quale motori parli?
Ad es. io ne trovo molte 1.9 JTD e M-Jet, mi sembra di capire che 
l'M-Jet č piů recente ed č quello che montano anche tutte le recenti 
Fiat, č giusto?


 Ribadisco :)
Ok, terrò a mente il tuo consiglio, d'altronde non posso perdere tempo 
con le officine :-).


 impegnative
Sulla A3 concordo, ma non credo che poi sia così anche per le Alfa (vedi 
GT e 147) in quanto bene o male è roba Fiat e in quanto a spese di 
manutenzione intesa come manodopera e ricambi, sono relativamente 
tranquillo.
Il problema è che non cambierei l'auto a breve e dovendomi laureare 
relativamente presto vorrei un auto che mi piaccia e mi duri almeno un 
paio di anni :-).


 una rigenerata, quindi non muore nessuno...
Ma è più recente il 1.9 M-Jet o il JTD? Non ho capito ancora...


 innamorare, nonostante qualche difetto.
Ecco :-)!
Se non fosse che sta già uscendo di scena... :-/


 però controlla che non abbiano scalato i km 
La sportcoupè mi sta piacendo sempre di più ma è quella che dovrei 
prendere più vecchia di tutto il lotto...


 le officine :-).
Appunto :-P ;)


 Non sarebbe meglio informarsi prima?
Cosě pare.
Non ho mai visto nulla di ufficilale.
In compenso.. guardiamo cosa č successo a Tuononero.. ha postato la foto 
della sua 147 dopo il botto.
Per fortuna lui non ci ha lasciato le penne o peggio.. perň il risultato č 
stato questo: 
http://snipurl.com/b8d85
Notiamo nessuna analogia con il crash test?
Non credo servano ulteriori commenti.


 Ma č piů recente il 1.9 M-Jet o il JTD? Non ho capito ancora...
M-Jet.
Il jtd č piů vecchio.


 innamorare, nonostante qualche difetto.
"qualche"? Vabbč.. lasciamo fare.
Chiamale pure come ti pare, ma non sono certo sparate.
Ce l'ho sotto il sedere tutti i giorni e i problemi li posso constatare di 
persona. Di sicuro non me li invento.
Si chiede un parere sulla 147. Io do il mio per la mia esperienza.
Se poi non ci si crede, ne riparliamo dopo qualche mese dall'acquisto.


 Non credo servano ulteriori commenti.
davvero...
FullPV

 
ma come si potrebbe fare a controllare che non siano stati scalati i km?
Grazie

 Se poi non ci si crede, ne riparliamo dopo qualche mese dall'acquisto.
ti vedi? sembra che auguri a tutti di prendersela in quel posto solo
per avere la soddisfazione di dire "ve l'avevo detto".
non e' un modo simpatico di discutere, scusa...  :)
FullPV

 mi frena non poco. Anche perchè non so ancora come sarà la 149...
ma chettifrega? :-D  nel momento in cui prendi un usato e' ovvio che
ti troverai presto in mano un'auto uscita di produzione. prendine atto
e passa avanti.
btw la 149 potra' essere stupenda o un cesso ma in ogni caso la tua
147 si deprezzera' ulteriormente come usato e tu andrai in giro con
un'auto non piu' in listino. quindi elimina questa variabile.
FullPV

Se poi non ci si crede, ne riparliamo dopo qualche mese dall'acquisto.
I 4 anni passati da quando mia moglie prese la 147 invece non contano
nulla?


credo che mi costi meno di una 147, sotto ogni punto di vista. Sbaglio?
Consuma meno e credo costi anche meno di manutenzione (tagliandi piu'
distanti e officine meno care). Inoltre nel caso volessi cambiare auto
prima di 5 anni la Bravo sicuramente sara' valutata meglio.


 non e' un modo simpatico di discutere, scusa...  :)
Ma anche no. Io non auguro proprio niente.
Io metto in guardia.
Della soddisfazione di dire "ve l'avevo detto" non me ne faccio di niente. 
Siccome a me per questa macchina stanno girando parecchio le palle, faccio 
il possibile per evitare ad altri lo stesso.
Poi ognuno sceglie e fa come crede. Se dopo qualche mese non ha problemi.. 
tanto meglio. Ma se vengono fuori di sicuro non mi sento in colpa per non 
aver avvertito.
Sarebbe molto peggio, dal mio punto di vista e sulla base della mia 
esperienza, se andassi a dire ai 4 venti che è una macchina eccezionale.


 nulla?
Intanto già parli di serie più vecchie della attuale. E solo questo fa un 
bel po' di differenza.
In quelle come "la tua" mi pare che **forse** nemmeno cigolassero le 
sospensioni.. ma non ricordo esattamente. Giusto per dirne una.
Comunque a me non interessa in fondo. Se vi siete trovati bene, tanto meglio 
per voi no?
Posso chiederti pero' perchè adesso giri con Z4/330/Mini e non magari con 
Brera/159/147?


Brera/159/147?
Per me TP, mia moglie ha cambiato solo perche' la voleva cabrio.


 Per me TP, mia moglie ha cambiato solo perche' la voleva cabrio.
La TP te la approvo decisamente :)


 ma come si potrebbe fare a controllare che non siano stati scalati i km?
prima e piů ovvia: "dov'č il libretto dei tagliandi?" se te lo mostrano, 
allora č (probabilmente) tutto ok (ovviamente se i km riportati a libretto 
sono congruenti con quelli sul contakm)
se ti dicono "non ce l'ho/l'ho perso/te lo porto quando firmiamo dal 
notaio/me l'hanno rubato" inizia a diffidare. 

 Io do' il mio suggerimento in base alla mia eseprienza personale..
che' e' una bella cosa e uno degli scopi delle comunita' virtuali.
pero' un conto e' dire: "la mia ha avuto questi problemi quindi
controlla che non succeda questo, questo e questo. In caso le
soluzioni sono questa, questa e questa"; un'altra cosa e' dire a
chiunque apre un 3d sulla 147: "lascia perdere, cade a pezzi!".
tutto qui :)
FullPV

 tutto qui :)
Il fatto è che se tutte le volte dovessi fare l'elenco.. avrei bisogno di un 
giorno di ferie per scrivere :-P
E allora riassumo con un "lascia perdere", perchè quello che ho avuto io 
l'ho verificato di persona anche su altre 147 oltre alla mia.
Anche perchè credo che alla fine di un elenco di 20 e più punti negativi.. 
chiunque si scoraggerebbe nel fare un acquisto.. tantovale sintetizzare :P
:-)


 
il mio modo di vedere le auto è diverso..io le tengo fino alla loro morte (accidentale o di usura-vecchiaia)
tanto quando hai una macchina di 8anni o 10 alla fine vale lo stesso numero di euri....