Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ulteriori sviluppi Nuerburgring

Un sms ricevuto verso le 20 diceva che Rostro è un po frastornato e la sua
barchetta è messa molto molto male.
Inoltre aggiunge che un amico che era su con lui, tale Riki, con una Opel
Speedster, ha picchiato molto forte nel pomeriggio e l'auto è praticamente
irrecuperabile.
bye
se/en (alias FT, alias Notorius ecc.ecc.)


:-(((((((((
Aggiornaci!
Ciaooo
Roby "Lo svizzero" :-(
29. bla bla bla

 irrecuperabile.
Eccheccacchio....ma è una strage!! :-OOOOO
Ciaoo!!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Autobianchi Y10 1.1ie "Junior" '96 Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§

irrecuperabile.
Non sapevo niente della cosa, mi ha avvertito MatteoS60 via SMS.
Terribile, spero che stiano bene. Il Ring è una brutta bestia, non c'è
niente da fare......
Spero che comunque fisicamente sia tutto ok, adesso resta il casino
non da poco di rientrare in Italia :-/
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 irrecuperabile.
cazzo! che strage! :-(((((((
fortuna almeno che lui sta bene! (e anche tal Riki spero!!)

irrecuperabile.
Mi spiace anche per lui... certo che due in un giorno (e lo sfortunato
motociclista qualche settimana fa - al quale e' andata ben peggio,
purtroppo)... il 'Ring ultimamente non e' stato troppo benevolo...
Elfer

 se/en (alias FT, alias Notorius ecc.ecc.)
in bocca al lupo agli sfortunati
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735


Ciauuuu!! MiataFumi®  [25,112] - WLF -
MiataBRG Mk1 EVOI  in vendita
Lancia Fulvia 1.3S in vendita a 5.500  euri
-- 
"Non credete a chi vi dice che per andar forte ci vogliono i cavalli,
 per farlo ci vuole assetto, assetto, assetto" M.Papi
http://digilander.libero.it/toofastforyou
TVR Tamora Dreamer - Il miglior attrezzo da meccanico e' il martello - 

 Riki, con una  Speedster, ha picchiato molto forte nel pomeriggio
NOOO!
provo a chiamare Rostro sul cellulare.   :-(((
carlo

 irrecuperabile.
:(
No comment... che tristezza
Matteo "McRae" RSM
YFZ R1 Ohlins Racing equipped (ho tolto il tempo perchè sono fermo)
Searching for: Macchina sportiva divertente usata da circa 13000 euro perr
impiazzare il delta!!
ICQ #1355575 Se amate la pista: 
www.pistalibera.org

 praticamente irrecuperabile.
Una giornataccia! :-(
Fai i miei auguri a Rostro e a Riki.
Mi raccomandi, si facciano controllare bene.
Ciao, Lanfranco
--
Lanfranco Albani  46,???+,54
(Nissan 200SX  by M.Soli &
FIAT Panda by M.Soli)

 irrecuperabile.
Sono molto dispiaciuto .....
:((
--
Diego® 41, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

 wrote:
:Mi spiace moltissimo, spero cmq che almeno per l'amico Rostro non sia
:nulla di serio, solo il 'rimbambimento' causato dalla botta...
Fortunatamente solo danni materiali, Rostro non puo' avere problemi,
visto che il fisico e' oramai anni che non ne resta molto e della
mente nesuno ha mai saputo nulla!!! :-PPPPPPPPP
:Mi spiace anche per lui... certo che due in un giorno (e lo
sfortunato
:motociclista qualche settimana fa - al quale e' andata ben peggio,
:purtroppo)... il 'Ring ultimamente non e' stato troppo benevolo...
Non sempre dai, ha anche aperto le porte al sottoscritto!!!
Ciao!
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (36,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica"
Vel max a 8400 gg/mn
------------------------------------------------

 se/en (alias FT, alias Notorius ecc.ecc.)
--
Saluti,
Scarèd il Conte della MdF   (28,...,RM)
*Quando nell'azienda una persona è indispensabile, vuol dire
che l'azienda è organizzata male* by Robert Niederer

SE7EN <three_lotus...@n.one> says...
...
Ma porca vacca!!!!
-- 
La Liguria di traverso!!!
http://www.controsterzo.com

 irrecuperabile.
Ma porc....................:-OOOOO Questa è sfiga!!!! :-OOO Mi dispiace un
casino, spero che anche lui stia bene, certo che se l'auto è davvero
irrecuperabile c'è da rabbrividire!!!!
Ragazzi, poniamo il veto:
D'ORA IN POI, SE CI SI TROVA AL RING CON PISTA BAGNATA, SI VA PIANO!!!!!!
Almeno, quando ci tornerò, me lo stamperò sia sul parabrezza che nel
cervello!!!!!
--
Cierreics (by VanMar) "compagno di merende di EKC e DMC" (Cobra Dixit)
Honda CRX - La Spezia Connection - (CA, 21, 65 nel cofano, 65 nel baule)
R2K enthusiast & exhausted *- Buscemi Fans Club next member!!! -*

 barchetta è messa molto molto male.
:-( L'importante e' che stiano tutti bene.
--
Daffy (24, 60-, 900Mhz mobile, mac 450, TV)

 se/en (alias FT, alias Notorius ecc.ecc.)
LF


Rostro (38, 130, To)
Fiat Barchetta

 Spero che le possiate vedere.
Non funge!! :-(
Sono contento di leggerti sano e salvo!! :-)


 > Spero che le possiate vedere.
Rostro, da quel che mi avevi smssato credevo molto peggio (soprattutto lo
speedster).
In ogni caso a me nel 2000, quando sono uscito all Wipperman -con Starsky on
board n.d.r.- è andata di superlusso, se non di più, con quei 4 graffi che
mi sono ritrovato! (link foto danni
http://www.lotuselise.it/stelvio2k/kissed.jpg
 )
-considerata la velocità di uscita e la lunghezza dello
sfioramento/allontanamento/risfioramento guard-rail durante la
decelerazione-
ciao, rimettiti che ti aspettiamo prestissimo sulle piste di mezza europa!
se7en (alias Notorius, alias FT, ecc. ecc.)
www.mytrackday.com

 
http://photos.groups.yahoo.com/group/ida-ringers/lst
Caxxo.....povera Barchetta.......:(((((((((
La Speedster al confronto non si è fatta niente!!! :-OO
Ciaoo!!


 Rostro (ammaccato e spaventato)
:-(((
Cmq se vuoi un consiglio tieni d'occhio il collo e fatti vedere da un
medico...quando ho cioccato io sembrava una cazzata, poi due mattine dopo
non riuscivo più a muoverlo...
Ciaooooooooo
TheTrooper(21,75TDI,MI)
Oo==w==oO
...Who Dares Wins...
SAS maxim
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Rostro (ammaccato e spaventato)
Ciao
Piero
--
Piero Vanzetti (38,115,91,TO)
LANCIA Fulvia Sport 1600
LANCIA Fulvia Coupé 3
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Spero che le possiate vedere.
Oddio, dai primi report sembrava veramente che le cose fossero messe
peggio... certo la Barchetta è conciata male, ma non sembra
irrecuperabile.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover
XM 2.5 TD VSX '97 in vendita: 7500 euros

Hiryuu (MI, 35, 194)
Ciao!!


telaio non sia proprio in grandissima forma!!!!!
il lato destro sembra aver patito la peggio. Dalle foto sembra che
dalla parte sx abbia strappato via i paraurti eccetera, ma non sembra
essere piegata. Lo stesso cofano sembra alzato perchč sono partiti i
ganci. Hai detto che ha danni meccanici, anche? beh di sicuro i
radiatori. Il lato destro come č messo?
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver


 Fiat Barchetta
Ciao
Piero


 (telefonate, SMS, etc) che mi sono arrivate da parte di moltissime
Caro, Rastro, ho chiesto invano tue notizie. Sono contento che ci stai
ancora tra i piedi :-)

 Fiat Barchetta
--
~~~~~~~~~~~~
<< Pierottolo® >> (19, 75, ME)
Peugeot 206 Roland Garros Enfant Terrible driver
Fiat 500 '71 lover & proud driver
Renault Clio II 1.2 RT "sometimesdriver" ;-)
*Per rispondere in e-mail rimuovere l'antispam*


http://photos.groups.yahoo.com/group/ida-ringers/lst
Azz!!!!1 Spero che le tue radiografie presentino uno spettacolo piu'
rassicurante!!!!!
Sara' banale pero':
"L'importante e' che siete tornati a casa sulle vostre gambe"!
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com

 telaio non sia proprio in grandissima forma!!!!!
Da quello che vedo in foto prevedo l'avantreno piegato verso sx di un
paio di cm e da tirare un po' in avanti, oltre alle traverse anteriori
da cambiare... riparazione fattibilissima ma piuttosto dipendiosa anche
perche' c'e' da tirar giu' tutta la meccanica (motore, cambio e
sospensioni). Non so se conviene, forse potresti prendere un'altra
barchetta usata e trapiantarci un po' di pezzi della tua, essendo una
spider se ne trovano diverse con pochissimi km e in ottime condizioni.
Ad ogni modo in bocca al lupo per tutto, e non trascurare il collo... il
colpo di frusta non e' uno scherzo, se trascurato puo' dare conseguenze
a lungo termine (ne so qualcosa).
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)

persone. Ne sono veramente colpito.....
Io credo che in certi momenti serva un appoggio anche solo morale. Da 
così lontano si può fare solo quello, ma ho vissuto da vicino certe
situazioni e so cosa si prova....
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 Fiat Barchetta
--
Saluti,
Pier (24,109,PD)
ICQ 7253096sei

 > pazzesca...... Non subito dopo l'incidente, ma nelle ore successive. e
ciao a tutti, sono Ricky....
la curva in questione e' la brunnchen, a destra in salita.....
il tutto e' stato causato da una serie di fattori, che messi insieme
hanno inevitabilmente innescato il problemino....
un astra che non si levava dai coglioni mi ha innervosito, e una volta
passata sul breve dritto prima della brunnchen, ho temuto di avercela
ancora tra i piedi, e invece di chiuderla mi sono tenuto largo in
ingresso....finendo fuori traiettoria e in una parte notoriamente
viscida, (ben lovejoy insegna, pure lui si e' quasi girato li')
perche' sempre all' ombra.
secondo fattore era il retrotreno troppo nervoso, avevo cambiato la
convergenza il venerdi' e il mecca mi ha chiuso un po' il retro per
compensare l'apertura dell' avantreno (sola cosa che io avevo
richiesto): il risultato era una speedster stabile e neutra di
avantreno, ma molto reattiva dietro, tanto che ero rimasto tutto il
sabato mattina col dilemma "gliela riporto o no?!"
aggiungete poi che non sono riuscito a de-controsterzare abbastanza in
fretta, e li' si spiega la rimbalzata opposta che mi ha fatto
girare....
una volta di traverso alla pista non ho potuto fare altro che bloccare
i freni e sperare nel massimo rallentamento prima della botta, che
comunque e' stata secca, ma fortunatamente ad un angolo molto acuto,
cosa che non dovrebbe aver toccato il telaio.
i danni visibili sono la scocca anteriore crepata in 2 punti
(aggiustabile), fanale ant. rigato (aggiustabile), mozzo ant.
spaccato, cerchio ant.deformato, scocca + fanale post da sostituire e
braccetto della convergenza piegato, cerchio post da riverniciare
(credo).
quindi tutto sommato meno danno di quanto non sembrasse ad una prima
stima, sempre ammesso che il telaio sia intatto....
cogliero' l' occasione per installare nuove molle spax, che ho provato
su un altra speedster e che mi hanno impressionato ben di piu' che i 2
giri che ho fatto su una 996 gt3....
adesso devo decidere dove portarla ad aggiustare....se alla conce opel
dove l'ho presa, o nella mia citta' fidandomi delle mie
conoscenze.....mmmmmmmm....
una domanda per CRX/schwedenkreutz ;)....
tu che hai fatto per i danni al guard-rail del Ring?  il tipo ha
segnato i tratti rigati/ammaccati, e ha preso nota della carta verde.
la tua assic. ha poi pagato? 
...sono in dubbio se denunciare o meno il sinistro....
gia' ho le 2 classi di merito grazie al botto di daniel nel
parcheggio, che e' riuscito a far fuori 2 moto ai 0,02 km/h...:))

 Rostro (38, 130, To)
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 parcheggio, che e' riuscito a far fuori 2 moto ai 0,02 km/h...:))
Dettagli per "IDELLA 2000" please....:-PP


la tua assic. ha poi pagato? 
Ricordo che a CRX è arrivato un salatissimo conto a casa :-OOOO
I rail del Ring sono d'oro....


 sabato mattina col dilemma "gliela riporto o no?!"
Scusa ma se hai "chiuso" il retro avresti dovuto ottenere una maggior
stabilità al posteriore.. Se l'avessi aperto allora sarebbe stata instabile
e molto sensibile ai trasferimenti di carico. Se però il retrotreno lo
chiudi, in curva contrasti la tendenza del posteriore a partire.. C'è
qualcosa che non mi è chiaro


 parcheggio, che e' riuscito a far fuori 2 moto ai 0,02 km/h...:))
????? Racconta!!! :-DDD


 *E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*
--
Saluti,
Pier (24,109,PD)
Corsa 16V driver
ICQ 7253096sei

 qualcosa che non mi è chiaro
Infatti!
Quando correvo (rally) con la Clio Williams avevo fatto aprire dietro
all'inverosimile perchè ero molto più redditizio di guida con il c*lo
ballerino.
Probabilmente Ricky si sarà confuso ed intendeva dire "aprire"
ciao
se7en (alias FT o Notorius o chi nick volete)

 wrote in message
ahp51g$m8h$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 Pier (24,109,PD)


 se7en (alias FT o Notorius o chi nick volete)
Ciao!


allora, vediamo di capirci....qui ovunque vado sento opinioni diverse...;))
ho qui davanti la stampata opel per i valori di convergenza:
specifica: valori + =convergenza, val. - =divergenza
anteriore: da +0,06 a -0,12
posteriore: da +0,12 a -0,12
io in Italia l'avevo  -0,20 e mi chiudeva la curva da pazzi, il gommista
tedesco legge +0.20!!!
allora l'ho fatto modificare a +0,05, ed e' diventato molto neutro e stabile
sul veloce.
ora, il "giallo" viene dal retrotreno ....
la stampata fatta in italia dal gommista mi dava  un +0,14 , e infatti era
ben piantato e stabile....il gommista ar Ring me lo porta a  (senza che io
glielo chiedessi )  +0.08, facendolo diventare ballerino e rimbalzoso, cosa
che poi ha di certo ha contribuito al botto.....
e' possibile che macchinari diverse rilevino valori cosi' diversi,
opposti?!?
mi sa che ha ragione il mio vecchio gommista che correva in formula 3, e che
fa ancora la convergenza con il cordino.....un mito! io lo sfotto a manetta,
pero' l'Audi me l'ha settata perfetta, con i 235/17....per 25 euro,
montaggio compreso.
"SE7EN" <three_lotus...@n.one> wrote in message
news:18_%8.119101$Jj7.2...@news1.tin.it...


 montaggio compreso.
Vero, di questi personaggi prima era pieno, ora senza strumenti nessuno sa
fare più niente (e talvolta nemmeno con quelli :-DDD)


opposti?!?
E' una questione di convenzioni, sulla convergenza spesso si fa un po'
di casino, c' e' chi intende come convergenza positiva una divergenza
e viceversa ;)
ciao
ale

 perchè il culo ballava!
quindi sarei passato da +0,14 a -0,08 (in fuori) per un totale di 0,22
(!!)gradi di modifica ?!?!?!?!?!?!?
e te credo tutta quella differenza, davanti e dietro "scollegati".....
mai avrei immaginato che i macchinari potessero avere i + e -
invertiti.....questo e' attentare alla vita !!
PORCA TROIA!!!!!!!!
sbagliando s'impara.....

(!!)gradi di modifica ?!?!?!?!?!?!?
Non lo escluderei affatto...anzi !!! ;)
ciao
ale

invertiti.....questo e' attentare alla vita !!
Ma perchè sei andato di nuovo dal Gommista in Germania ?
Controllo per scrupolo o cosa ?


 affrontate ad elevata velocità...
Infatti.......però sul misto andava benone!! :-P


> No, il secondo credo.
Anche tu??? Quando l'hai fatto??? :-))


 Cierreics (by VanMar) "compagno di merende di EKC e DMC" (Cobra Dixit)
Ciao!


 Ma perchč sei andato di nuovo dal Gommista in Germania ?


 Ah, un'altra cosa: hai provato la "cuginetta" Elise ?
si', in pista da passeggero, sia la s1 che la s2....mooolto simili, a parte
i freni, da paura per la poca modulabilita' (dei pestoni da paura!) e il
cambio, gommoso e poco definito.
io, da proprietario speedster, non riesco a darmi una ragione (tecnica,
ovvio, non parlo di prestigio) per preferirle la elise.

 Ma vai a cagare!! :-DDDDDDDDDD
He he he!! Non si può mica avere tutto dalla vita!!!! :-DDDDD
--
Cierreics (by VanMar) "compagno di merende di EKC e DMC" (Cobra Dixit)


 > Anche tu???


> Agosto 2000.
Complimentoni ;-P
Mi accontento del secondo posto allora!!! :-D


ovvio, non parlo di prestigio) per preferirle la elise.
Senti... ma le gommine che hai all'anteriore non ti sono sembrate un
po' strette? :-)
ciao!
dadeejay - Omino Bianco 
MI - 34,142x302 - ICQ : 6699072
---> TDI DEPOLLUTED DRIVER <---
D/L @ 10Mbps auto videos with Directconnect: hub 
fastweb.dynip.com
 

 po' strette? :-)
mah, lo credevo anch'io, poi mi sono reso conto che e' tutta questione di
assetto....infatti l'avantreno, pur con i "ciclistici" 175-55/17 non mi e'
mai partito, e mai mi ha fatto temere reazioni improvvise, mentre il
retro,con i suoi 225/17, e' stato quello a fregarmi, causa appunto una
convergenza ballerina.
bisogna solo accertarsi della corretta pressione delle gomme e scaldarle a
dovere.
tant'e' che il preparatore che ha rifatto l'assetto con molle spax, ha
tenuto la gommatura originale, pur potendo cambiare a piacere (in germania
e' legale)


po' strette? :-)
Bastardissimo!!!!!!!!  :-)))
Rostro (38, Torino)
Fiat Barchetta by Crosariol

divertimento e coinvolgimento globale.
ah, ok va bene.... :-) sotto questo aspetto sicuramente una catheram
ti fa venire di piů il cagotto.... :D


Mi accontento del secondo posto allora!!! :-D
In effetti se torni al Ring con una qualsiasi vettura dovresti
replicare l'adesivo di FT con scritto "I kissed the Nordshleife" :-D


Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)


> replicare l'adesivo di FT con scritto "I kissed the Nordshleife" :-D
Siiiiiiii!!!!!!!!!!!!! Me lo faccio fare subito!!! :)))))


ovvio, non parlo di prestigio) per preferirle la elise.
Questa potrebbe essere una discussione senza fine :-D
Ma tu che hai contatti con gli appassionati in Germania cosa senti
dire su questo argomento ? 
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)


 Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
Ciao!


coinvolgimento che ti offre una speedster, elise o catheram ben guidata.
Beh, magari se quella avesse girato in un minuto in meno, come
potrebbe fare, le emozioni (e le velocita' in curva) sarebbero state
diverse, non trovi?
Elfer