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Titolo: La spia gialla nelle golf 1.6 a metano

ho notato che l'auto (golf 5 1.6 102cv) metanizzata con impianto landi 
(sequenziale fasato?^) va bene benissimo
solamente si accende una spia gialla nel cruscotto "Gas di Scarico, recarsi 
in officina"
insomma,
1) c'è un sensore nello scarico che impazzisce vedendo che i fumi sono di 
metano e non di benzina?
2) ho letto in giro che è normale, l'auto va bene non mi preoccupo..

 in officina"
La spia deve essere spenta, vai dall'installatore e chiedi di risolvere. 
Sara' probabilmente questione o di mappatura o di collegamenti errati.
Tutte le auto con il 1,6 VAG 8v metanizzate con l'Omegas del sito in 
firma non presentano accensioni anomale di spie.
So che, per alcune vetture (es. Opel) con EGR, il problema si risolve 
installando apposito emulatore.
-- 
Ciao,
Ludo (35, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/


Se non ti tinteressa di inquinare o che magari ogni tanto perdi qualche 
scoppio..
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/3quarti.jpg
la vendo? 

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due colleghi con 2 installatori diversi hanno avuto problemi simili al 
tuo,sempre sul motore 1.6 vag. cioè l'auto funziona senza problemi ma 
anche portandola dall'installatore (che resetta la centralina) dopo 
50/100Km la spia si riaccende.
la soluzione definitiva non so quale sia stata, ma entrambi sono passati 
dall'officina una settimana si e una no per 2/3 mesi.
ciao
--
Ranger!

 la soluzione definitiva non so quale sia stata,
Io un'idea ce l'ho :-(
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)


Fammi indovinare, rimozione lampadina? :-P
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 Fammi indovinare, rimozione lampadina? :-P
Già, o meglio, relè che la spegne quando sei a gas.
E non è una mia fantasia malata, è esattamente quello che aveva fatto il 
mio impiantista.
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il motore va bene solo che questa spia mi preoccupa 

 dall'officina una settimana si e una no per 2/3 mesi.
stessa cosa, sai mica se c'č una soluzione?
oppure me ne frego e giro lo stesso? 

 ho notato che l'auto (golf 5 1.6 102cv)  Euro4
 metanizzata con impianto landi
sequenziale fasato
l'installatore ha resettato la centralina ma dopo 1500km come daccapo...
che fare?
questo emulatore che dicevi è un optional o viene installato di default? 

 Già, o meglio, relè che la spegne quando sei a gas.
Impiantista ingegnoso!
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/3quarti.jpg
la vendo? 

 Fammi indovinare, rimozione lampadina? :-P
eh, già! è la stessa cosa che gli dissi io :)
--
Ranger!

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non sono un esperto, so solo che un impiantista dopo 2/3 volte ha 
risolto definitivamente il problema (magari come diceva zotto 
scollegando la lampadina..)
mentre un altro ci ha lavorato molto di piů, quindi penso che almeno 
abbia provato altre soluzioni, ma non ti saprei proprio dare piů 
dettagli, sorry.
se non sbaglio circolare con la spia accesa potrebbe causare problemi al 
catalizzatore. e se la tua č sempre accesa non ti puoi accorgere di 
eventuali problemi reali. se č in garanzia io punterei a farmelo risolvere
--
Ranger!

 portandola dall'installatore (che resetta la centralina) dopo 50/100Km la spia si riaccende. 
se non rimuovi la causa è correttissimo che la spia ri riaccenda!
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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 in officina"
Il metano è un combustibile un po' particolare e se la carburazione non è a 
posto la sonda a valle del catalizzatore può prendere fischi per fiaschi.
Anche qui un installatore competente sa di che cosa si tratta e cosa fare 
per porre rimedio.
Purtroppo ci sono troppi installatori improvvisati ed ignoranti
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Purtroppo ci sono troppi installatori improvvisati ed ignoranti
si ma questo č autorizzato vw, vedro' come fare
grazie per le risposte 

 questo emulatore che dicevi è un optional o viene installato di default? 
Ma il 1,6 VAG ha l'EGR? Non mi risulta...
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 accesa...
C'è però il rischio (molto remoto, invero) di danneggiare il catalizzatore.
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 C'è però il rischio (molto remoto, invero) di danneggiare il catalizzatore.
C'e' se a rilevare l'anomalia e' la prima sonda lambda (ed e' bene per 
questo accertarsi che a monte del cat tutto sia in regola), ma con 
l'Euro 4 (o 3?) e' generalmente la sonda a valle del catalizzatore a non 
gradire le emissioni del metano, evidentemente perche' tarata su una 
composizione dei gas troppo ristretta. In questo caso non credo si possa 
danneggiare alcunche', fermo restando che un installatore abile dovrebbe 
ovviare al problema.
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 ovviare al problema.
Si ritorna comunque al concetto che esprimevo ieri: se le case facessero 
un minimo sforzo...
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 rilevati dalla prima o dalla seconda sonda.
Si', infatti per stare relativamente tranquilli bisognerebbe avere la 
certezza di quale sonda rilevi l'anomalia...immagino che con tutto il 
popo' di diagnosi oggi in voga sia uno scherzo!
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 popo' di diagnosi oggi in voga sia uno scherzo!
Sì, a parte che spesso i geni cancellano la memoria prima di annotarsi 
l'errore.
Ho assistito alla seguente scena:
"Sì, c'era la spia accesa perché la centralina aveva memorizzato un errore"
"Quale errore"?
"Ah, non l'ho letto".
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 "Ah, non l'ho letto".
ROTFL! Leggendario...
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 C'è però il rischio (molto remoto, invero) di danneggiare il catalizzatore.
non è che un barbatrucco che spegne la lampadina cambi alcunchè....
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 non è che un barbatrucco che spegne la lampadina cambi alcunchè....
Appunto.
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