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Titolo: Rimappare benzina aspirato. La differenza c'e'.

Un mio amico elettrauto ha rimappato diverse auto aspirate notando
ottimi miglioramenti.
Che sappia io ha ottenuto i seguenti risultati:
Una slk kompressor (1.8 con volumetrico mi pare) aveva tutti i
parametri abbastanza ottimizzati quindi non ha ottenuto molto se non
un miglioramento dell'erogazione e un allungo migliore spostando un
po' il limitatore.
Una Polo 1.4 16v con centralina bosh e' cambiata dal giorno alla notte
mentre la stessa con centralina simens o marelli (non ricordo) non ha
ottenuto gradi miglioramenti ma cmq sempre qualcosa.
Marea 1.6 miglioramento notevole.
205 da rally con cammes scarico e filtro ... migliorata :)
206 1.4 8v e' migliorata parecchio.
Se non ricordo male ha fatto pure un citroen station a gpl migliorando
l'erogazione.
Tutti i suoi clienti si sono accorti del cambiamento e sono molto
contenti. Direi quindi che vale la pena pure sui benza aspirati.
Mi diceva che le centraline, specialmente su alcuni diesel sono molto
conservative. Alcune sono fatte veramente male, con buchi assurdi.
Probabilmente per renderle compatibili con le differenze che ci sono
tra i motori in fase di produzione.
Quasi tutti i td che a fatto ora consumano un po' meno. Il cliente
piu' felice e' il proprietario di una Opel Zafira che era lentissima e
ora si muove decentemente consumando meno :)
Ah  ... per ora tutti i motori hanno retto :)
Ciao
Devis
-- 
Daffy (27, 60-, 2.2GHz mobile, mac 400, TV)
http://www.diempromotion.it
http://www.daffy.it
Icq: 5820 7675

 Una slk kompressor (1.8 con volumetrico mi pare) aveva tutti i
ROTFL!
-- 
ROTFL (troppi, pochi, senza fissa dimora)
"sangue e sudore, violenza e sentimenti, disillusione e rancore, ed il 
gasolio e' anche tutto questo.." (Roberto "schienadilegno")

 Una slk kompressor (1.8 con volumetrico mi pare)
eh si, e' aspiratissimo quel motore :PP

ROTFL!
Temperasupposte :-P
L'ho messa dentro perche' trovavo curioso che su un'auto con
volumetrico si ottenessero miglioramenti in linea un aspirato.


eh si, e' aspiratissimo quel motore :PP
Temperasupposte pure te! :)
Ma hai piu' messo il gpl? Mi pareva di si leggendo un tuo vecchio
post. Consumi?


 post. Consumi?
macche', niente GPL..... e' un problema fisico: non so dove mettere le
bombole, non voglio sacrificare il gia' piccolo bagagliaio. I consumi si
sono stabilizzati, dopo la rimappata, in 9 km/litro con uso 90% e 10%
autostrada, non mi lamento :P
ciao!!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (30, 150+, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
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 in 9 km/litro con uso 90% e
90% ... ? extraurbano?
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 Devis
ciao
Fabio

 90% ... ? extraurbano?
urbano :)

 urbano :)
ah, ok. in urbano ci sta... altrimenti era uno sproposito... :)


 ah, ok. in urbano ci sta... altrimenti era uno sproposito... :)
Altro che urbano...a Milano farebbe i 6 ;)

 ah, ok. in urbano ci sta... altrimenti era uno sproposito... :)
lo so :P considera che dopo la rimappatura consumo anche meno, prima stavo
sugli 8-8.5.....

 sugli 8-8.5.....
è normale "risparmiare" qualcosina dopo una rimappata, se questa è fatta
a regola d'arte.
io faccio i 9 in urbano con la civic, però in città la uso proprio poco.
in un percorso misto autostrada/statale si vedono 11/12 km litro se vado
piano, in genere 10 di media. 
meno di 8 km litro sul totale non sono mai riuscito a fare, tirando fino
ad un limite di rischiosità accettabile su strada aperta al pubblico.
in svizzera a 80/120 ho visto i 13 con il metodo pieno pieno :-DDD


tra i motori in fase di produzione.
In alcuni casi purtroppo per stare dentro alle norme Euro ci si limita
a togliere gasolio dove fanno le misurazioni e questo non giova a chi
guida l'auto.....oltre a quello che giustamente dicevi: la mappa di
serie è una e va su tante auto che prodotte in serie non sono
perfettamente identiche...
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
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