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Titolo: Nuova Golf (Brevissime impressioni)

Vista oggi, molto brevemente, troppo affollamento per valutarla in modo
accurato.
La linea esterna effettivamente non si discosta molto dall'attuale,
ma appare sicuramente piï¿œ moderna e al passo con le possibili rivali.
Dentro invece mi ha convinto di piï¿œ, sembra piï¿œ ricercata e da la
sensazione di un interno piï¿œ sofisticato.
Mi ha colpito il piccolo display nelle posizione dove la mia ha il
computer di bordo con il display a colori. (Il display grande
in mezzo alla plancia non ï¿œ una novitï¿œ ormai)
Sono comunque impressioni al volo, anche perchï¿œ ovviamente non
varrebbe la pena pensare di cambiare la mia, quindi...


vista in movimento, hanno cambiato il disegno dei led nei fari 
posteriori!! Come fai a dire che esteticamente non si discosta molto 
dall'attuale!! (in effetti qualche linea casca diversamente ma sembra 
molto simile)

 molto simile)
 
Esagerato!
Le differenze ci sono e si vedono: un diverso taglio dei fanali, linea 
un pï¿œ piï¿œ decisa, ecc...
D'altronde solo dei folli stravolgerebbero la linea di un'auto tra
le piï¿œ vendute in Europa. (Non so se fosse ancora la numero 1)
 

 sensazione di un interno piï¿œ sofisticato.
 
mah io vedo gli stessi bottoni/manopole...
 
 
 
 

 mah io vedo gli stessi bottoni/manopole...
 
E' la solita Merda! 
 
 

 mah io vedo gli stessi bottoni/manopole...
 
Tu se non è una Renault non vedi niente... ;-)
 

 non si discosta molto dall'attuale
 
Di pochissimo direi... ne ho incrociata una a una rotonda, se non fosse stato per gli adesivi del concessionario che aveva sulle portiere, l'avrei scambiata per una VI... ma va bene cosi', la golf e' come la 911, deve evolversi non stravolgersi nel design.
-- 
Kamox

mah io vedo gli stessi bottoni/manopole...
 
Un bel problema in effetti. Potevano metterci qualche rubinetto, tanto
per far vedere che avevano cambiato.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 per far vedere che avevano cambiato.
 
la domanda sorge spontanea: c'era così bisogno quindi di un nuovo
modello?

Il 14/11/12 11.49, Simone "NINJA" ha scritto:

La domanda varrebbe anche per la Fiat Punto Evo.
C'è proprio bisogno di un nuovo modello ?
 
La risposta è :
1) no, perchè sono sufficientemente moderni i progetti attuali sia dal 
punto di vista della sicurezza, delle dotazioni e dei parametri di emissioni
2) sì, perchè ogni modello ha un ciclo vitale entro il quale si 
esaurisce la richiesta spontanea
 
 
-- 
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*Landcruiserditraverso*
FTP junior member
annessione della Lombardia alla Svizzera : subito !

 abortito, uscito di produzione prima del modello da cui deriva
 
Il riferimento alla Punto Evo è perchè negli ultimi tempi ho letto sul 
NG il commento di alcuni idani stupiti del fatto che ancora non sia 
uscita la nuova Punto.


 uscita la nuova Punto.
 
la nuova punto 2012 (la evo modificata) con i nuovi interni e
l'estetica rivista è concorrenziale rispetto ai competitor, sia come
contenuti che come prezzi
 
una eventuale punto 2013 sarebbe appetibile solo per un certo effetto
novità

Il 14/11/12 15.16, Simone "NINJA" ha scritto:

E pare proprio che il mercato si divida tra chi apprezza il rapporto 
qualità prezzo e chi cerca l'ultimo modello.
 
;)


 modello?
 
Per venderlo meglio? Sembrerebbe di sì.
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/volkswagen-golf-7-40000-ordini-
 
in-europa 
 
 
Davide
 

Il 14/11/12 15.26, L'Eternauta ha scritto:

E' evidente.
Il mercato si divide tra chi deve fare le telefonate, leggere la posta, 
scrivere sui social network, fotografare e navigare sul web e acquista 
un i-phone 4 o 4s ad un prezzo interessante e chi deve fare le 
telefonate, leggere la posta, scrivere sui social network, fotografare e 
navigare sul web e acquista un i-phone 5.
 
Per fortuna esistono tutti e 2 questi target. Apple sforna a ripetizione 
modelli nuovi e sempre più costosi che hanno 2 obiettivi :
1) tenere il rivello medio di redditività elevato fascia top price
2) tenere attivo il mercato del prodotto usato e del prodotto premium 
price che crea a sua volta nuovi clienti
