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Titolo: Perchè una macchina consuma olio?

Salve,
ho una Fiesta 1.2 Zetec Techno del 1998, dall'anno scorso (da quando
ho installato il GPL) ho un problema: consuma olio. L'installatore del
GPL dice che è impossibile che sia stato l'impianto a creare problemi.
Il motore NON fa fumo bianco. Ma la macchina consuma molto olio (siamo
nell'ordine di 0,5 - 1 litro ogni 1000 km).
Quali sono i possibili motivi, in generale, del consumo di olio di una
macchina e come si possono risolvere? Consigli per capire il possibile
motivo (il mio meccanico non ne viene a capo).
Grazie,
Luca

 ho installato il GPL) ho un problema: consuma olio.
quanta strada ha?
E. 

 hanno iniziato ad arretrare...
Ma questo non dovrebbe influire sul consumo d'olio, al massimo si trova
una valvola puntata (e son cazzi comunque).
-- 
syaochan (30,55)
"Speed doesn't kill, suddenly becoming stationary does." - J. Clarkson

 una valvola puntata (e son cazzi comunque).
Non so se può c'entrare...ma ho un amico che da un annetto abbondante ha 
convertito la sua Hyundai Accent 1500 cc a gpl. Ultimamente per ben due 
volte si è trovato con una mezza tacca sull'asticella dell'olio ossia 
quasi a secco. Utilizza l'auto per trasferimenti cittadini casa/lavoro e 
visto che era ora di tagliandarla ha esposto il problema al meccanico 
che ha provato a sostituire l'olio con uno di qualità diversa dicendo 
che poteva essere anche quello (strano ripiego per un meccanico comunque 
conosciuto e in gamba). In ogni caso non è servito a nulla e si è 
ritrovato a secco. Pozze sotto l'auto non ce ne sono quindi lo mangia.
Anche lui si chiede dove va a finire....e il motivo per cui succede questo.
L'auto ha su 140.000 km e 10 anni di età. Sempre tagliandata regolarmente.

 Una ragione c'è, ma al momento mi sfugge.
La benzina quando viene aspirata nel motore lambisce lo stelo delle 
valvole calde e si vaporizza raffreddandole, il gas non fa altrettanto, 
le guarnizioni sullo stelo valvola si cuociono, l'olio incomincia a 
trafilare dalle guida valvola lungo gli steli e viene ingurgitato dalla 
camera di scoppio, il motore quindi consuma olio.

 Una ragione c'�, ma al momento mi sfugge.
Ci sono anche le coincidenze, eh :)
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
And the stars look very different today.

 camera di scoppio, il motore quindi consuma olio.
Questa potrebbe andare bene :)


 Una ragione c'è, ma al momento mi sfugge.
Pure a me... chi si invoca in questi casi? 8tto?


 trafilare dalle guida valvola lungo gli steli
Sul fire succede anche senza gas ;D
Ottima spiegazione, grazie.


 Pure a me... chi si invoca in questi casi? 8tto?
infatti... :D


 L'auto ha su 140.000 km
E si meraviglia se mangia olio ???
--
G.

 Luca
FORD: Fabricacion Ordinaria, Rotura Diaria...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Luca
Potrebbe anche essere che si siano seccati i gommini delle valvole....
sicuramente materiale di alta qualit�.


 ha scritto nel messaggio 
news:12f9aa80-3d27-44b8...@21g2000yqj.googlegroups.com...

Se lo sente il Carughi..... :) 

> Se lo sente il Carughi..... :)
Ehh la prima cosa che ho pensato io!!!
:DD
coals 

> Sul fire succede anche senza gas ;D
l'avrebbe detta topo gigio in tv sta cazzata?? ;-D

 l'avrebbe detta topo gigio in tv sta cazzata?? ;-D
No, l'ho detta io dopo aver scoperto perché la Cinquecento che avevo
prima consumava olio :P


 prima consumava olio :P
PS. Quella che ho adesso comunque non lo fa.


 l'avrebbe detta topo gigio in tv sta cazzata?? ;-D
Non � del tutto una cazzata: i Fire non sono noti per l'estrema durata 
dei gommini delle valvole.


 gommini delle valvole.
i Fire erano noti per fondere guarnizioni di testa, altroch�.
Sul mio � durata 183,000km, ma a 10,000 di distanza ha consumato veramente 
pochissimo olio.

 i Fire erano noti per fondere guarnizioni di testa, altrochè.
Questa è il problema più famoso, ma se cerchi in rete vedrai che più di
qualcuno ha avuto problemi di olio che trafila dai guida valvole.
Quello che ho adesso, pur avendo più o meno la stessa percorrenza del
precedente (~150k km), non lo fa... si va a culo credo.


 E si meraviglia se mangia olio ???
la mia ne ha 210000 e non ne mangia una goccia e tecnologicamente ï¿œ un 
trattore
-- 
Frisco (28, 115, MB)
Quando i vostri sogni finiscono,noi scaliamo una marcia e andiamo

Beh, il consumo dell'olio dopo un po' di km su quel motore � un po' strano.
Non ho trovato ancora nessuno che mi spiegasse com'� possibile che la mia 
con 155000km d'estate consuma 1kg ogni 1500km e d'inverno nulla.
E come mai su quella di un carissimo amico con 195000km non consuma una 
goccia n� d'estate n� d'inverno.
Idem su quella di mio fratello con 90000km (uso cittadino) e su quella di 
mia cugina, 220000km.
No, nessun parente che lavora in Ford! ;-D
Prova a cambiare anche olio. Il che non significa metti un 15w-40 marca 
Lidl. Tieni conto che con olii meno fluidi le punterie cominciano a fare 
rumore. E tieni anche conto che di suo vorrebbe il 5w-30 sintetico. Tanto 
per regolarti.
Questo � il suggerimento che ti posso dare io. E usala ogni tanto a benzina 
a lubrificare le sedi valvole non predisposte a lavorare a gas.
Buon viaggio
Dave