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Titolo: Bourne fa due domande ad IDA

Ida, ti faccio due domande:
1) Come si "sde-euroquattrizza" una macchina? basta cambiare il terminale e 
rimappare?
2) L'Audi A3 3.2V6 Quattro la danno sul loro sito, come "integrale 
permanente"
chi sa con certezza se è il famoso "haldex" o è veramente la 4x4 che li ha 
resi famosi? (quella buona dell'a4/a6 per intenderci)
-- 
Bourne
http://www.bourne.altervista.org/
Vice presidente Comitato Italiano Anti Esterofilìa Automobilistica.
"Ci sono intere fette di mercato disposte a comprare stronzi su ruote, 
purchè sia ben chiaro a chi guarda che si tratta di costosissimi stronzi."
Hiryuu
 

 resi famosi? (quella buona dell'a4/a6 per intenderci)
mamma mia Bourne, che domande che fai oggi.....
ma sei capitato da Scotti? {:-D
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 


 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 come "integrale permanente"
Mi pare strano... per me monta l'Haldex.
Rinneghi il NCN?
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org

 resi famosi? (quella buona dell'a4/a6 per intenderci)
direi che c'e' l' haldex

 resi famosi? (quella buona dell'a4/a6 per intenderci)
La A3 monta la frizione haldex, come diff. centrale, che in condizioni
normali trasferisce il 95% della coppia sulle anteriori, il passaggio di
coppia che arriva al massimo al 50%, dato che avviene per slittamento della
frizione è meno rapido dei diff. meccanici con l'effetto alla guida di un
forte sottosterzo iniziale che si trasforma in sovrasterzo quando ormai sei
già uscito di strada. La S4,S6,S8 utilizzano invece un diff.meccanico
(torsen) che ha reso famosa l'Audi quando vinceva con le gruppo B, la
distribuzione della coppia in questo caso è 50e50 in condizioni normali ma
può arrivare al 100% ad uno dei due assali, in condizioni estreme.

 già uscito di strada.
classica spiegazione data da chi l'haldex l'ha sentito solo nominare

 classica spiegazione data da chi l'haldex l'ha sentito solo nominare
Stavolta hai ragione...
Però tu sei uscito di strada davvero...
Ohibò... anvedi che lo Spinazzola ha ragione?
:PPPPPP
Ciao Paolo...
-- 
Jac© (21,70+82+8+80,BS)
Ford Ka Collection, Renault Clio dci
Mv 150GT '68 (ora in restauro) 
http://snipurl.com/e85l
Honda Cb750kz

 wrote:
|| Rinneghi il NCN?
Mai!!!! però quella A3 è un mezzo abbastanza decente.
Io aspetto la Brera Q4 forse me la cavo... e sopratutto rimango Alfista.
Vuoi mettere la goduria? Il problema è che dovrò aspettare ancora un'anno!
Ma la mia Quadrifoglio Verde 
http://www.bourne.altervista.org/immagini/140405%20073.jpg
 per ora mi basta.


 :PPPPPP
LOL, andavo a 5 all'ora..... manco coi cingoli mi sarei salvato :P

 classica spiegazione data da chi l'haldex l'ha sentito solo nominare
Mio fratello ha avuto la golf 2.8 V6 4 Motion da 204 cv e ti posso garantire
che conosco molto bene la haldex. In curva vai dritto.

 che conosco molto bene la haldex. In curva vai dritto.
hai ragione, e' pericolosissima.... domani faccio causa all'Audi......
bah....

 hai ragione, e' pericolosissima.... domani faccio causa all'Audi......
Chi è che s'è infilato nel fosso, ultimamente? :-ppp
-- 
Cinghiale 

 Chi è che s'è infilato nel fosso, ultimamente? :-ppp
mi fosse capitato in pista, capirei, ma a 5km/h su neve con CSC2, non mi
meraviglio ne ho maledetto audi.... il pomeriggio sono ripassato di li con
la defender con 7,50x16 e per poco ci finisco dentro di nuovo.....
dire che con l'haldex si va dritto in curva, equivale a dire che non si sa
di che si parla :)

 la defender con 7,50x16 e per poco ci finisco dentro di nuovo.....
Dai, si scherzava.
:-)
-- 
Cinghiale 

 :-)
Lo so, lo so :) maledetto il giorno che ho scritto del dritto su IDA :PPP

 di che si parla :)
 E' semplice, prova,  entra in una curva a 60km/h e leggermente prima di
raddrizzare spalanca il gas in 2° e poi mi racconti quanto era profondo il
fosso. Fai la stessa cosa con una A4 3,2 e poi, senza infogarti troppo,
raccontami come è stata la derapata di sovrasterzo oppure guardati Ronin e
dimmi se con la Haldex riesci a fare gli stessi numeri del film. secondo me
sei tu che non sai quello che scrivi.

 sei tu che non sai quello che scrivi.
tutto puo' darsi. Secondo me sei tu che stai facendo indigestione di IDA,
non c'e' un thread dove non compare il tuo nome...... sei un po' il
tuttologo del NG da 1 mese a questa parte :)

 tuttologo del NG da 1 mese a questa parte :)
 Hai ragione, ma la passione è tanta e soprattutto è la 1° volte che
partecipo ad un NG, devo ancora capire le regole.
Alla prossima.

 Alla prossima.
intanto, polemiche haldex a parte, dicci qualcosa di te :P
Ti do il benvenuto, anche se in ritardo....;)
ciao!!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (30, 150+, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
 - Togli ABC per rispondere in email

 Ti do il benvenuto, anche se in ritardo....;)
C'è poco da dire , sono il classico figlio di papà che non ha più il papà,
ho dovuto rimboccarmi le maniche in una città che non mi appartiene e mi è
andata bene. Per farti capire a che punto arriva la mia passione sappi che a
mia moglie le ho detto: la nostra famiglia? Io, te, mia figlia e la Ferrari.
Le prime due le ho avute per la 3° per ora sono al 535d ma sempre in
attesa...
Ho 37 anni.

 rimappare?
e poi alla revisione?
Ciao.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 sei tu che non sai quello che scrivi.
Guarda qui....... non sarei così assolutista.
http://www.cinghialoni.org/video/frank1.mov


 
http://www.cinghialoni.org/video/frank1.mov
ma dai, sparare sull'haldex e' l'ultima moda :) quello del filmato ha
sicuramente messo motore longitudinale e "quattro" vera, non c'e' dubbio :)

 C'è poco da dire  [CUT]
Benvenuto!
Ora ti manca solo una firma idana (anche se sono sempre di meno quelli
che la usano)... il formato è questo:
Nome
[anni; cavalleria della/e propria/e auto; eventuale provincia di
provenienza]
altre informazioni, citazioni, ecc. ecc.


looper_...@hotmail.com
 wrote:
| toh chi si rivede
Grazie del caloroso benvenuto!
|
|| 1) Come si "sde-euroquattrizza" una macchina? basta cambiare il
|| terminale e rimappare?
| spiega un po' il perchè... cioè a che servirebbe farlo
| per dare una svegliata al motore in modo che non sia pigro come tipico
| del "soffocamento euro"?
Si esattamente, ma non è il mio caso (attuale)  sembra a detta di tutti che 
euro 4 sia il cancro del benzina
| se tra un po' ci sarà un idatest incrociato tra A3 3,2 e 147 3,2
| vedremo che ne esce :p
Un test ufficiale c'è gia stato, ha fatto automobilismo e la GTA non le ha 
prese per nulla! anzi!
Chi è l'idano che ha la A3 3.2 Quattro?
-- 
Bourne
http://www.bourne.altervista.org/
Vice presidente Comitato Italiano Anti Esterofilìa Automobilistica.
"Ci sono intere fette di mercato disposte a comprare stronzi su ruote,


Nome
[anni; cavalleria della/e propria/e auto; eventuale provincia di
provenienza]
altre informazioni, citazioni, ecc. ecc.
Esempio:
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (20, 90, 
MI)
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Acrobatic Driver - 37,5 kKm/247,5 KKm
"Una Croma è Per Sempre (Però Se è TURBO è Meglio)"
Vicepresidente della BAR (Brianza Alcoolica Racing)
1/2 Milanese, 1/2 Cremonese ma nel cuore Toscano