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Titolo: Arrivano le ibride ad aria compressa

Non so se ne avete già parlato, ma leggevo della nuova
tecnologia sviluppata dal gruppo PSA per creare auto ibride
in cui il normale motore endotermico è abbinato ad un sistema 
di propulsione ad aria compressa anzichè il tradizionale elettrico.
Chissà se risulterà veramente un sistema in grado di diffondersi
e se ha veramente molti vantaggi rispetto alle ibride elettriche ?

 tecnologia sviluppata dal gruppo PSA
 
Nuova tecnologia na Sega, � roba in uso da 100 anni nei treni d'alta stazza. 
 
 

 e se ha veramente molti vantaggi rispetto alle ibride elettriche ?
 
Per veicoli leggeri utilizzati prevalentemente in citta' puo' essere 
una buona  idea.
Un diesel a regime costante come in strada extraurbana o autostrada ha 
gia' un buon rendimento, con una scelta dei giusti rapporti al cambio 
e' quasi imbattibile.
L'auto utilizzata in citta', anche se diesel, spreca un sacco di 
energia in continue frenate e ripartenze.
Un sistema che permette di accumulare l'energia in frenata e 
restituirla quando si vuole ripartire permette di diminuire di molto i 
consumi.
Il problema e' dove immagaziznare gli 80'000 J di un'auto di 1000 kg 
che frena da 50 all'ora a 0 in pochi secondi.
Ci stanno provando con batterie, supercondensatori, aria compressa , 
volani, ecc...
Ogni metodo ha i suoi pro e i suoi contro.
 
-- 
"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

 e se ha veramente molti vantaggi rispetto alle ibride elettriche?
 
Gi� analizzati anche vantaggi (sistema di accumulo senza problemi di durata, 
pi� leggero, pi� ecologico, pi� economico, pi� piccolo).
Nonch� gli svantaggi (efficienza enormemente inferiore, maggiore complessit� 
meccanica, maggiore guastabilit�, maggiore necessit� di manutenzione, 
maggiore ingombro e peso del propulsore).
 
 
-- Lunga vita e prosperit� \\//_
Cactaceo 1964
28 p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadig�: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa 
 

volani, ecc...
 
Quando io dicevo che non si riusciva a recuperare in nessun modo TUTTO 
quello che sprechi, mi si dava del coglione....
Ora cadono le certezze.......... ma va?.....
 
Senza polemica/attacchi, non ricordo nemmeno se avessi scritto anche tu o 
meno nei 3AD dove mettevo in dubbio questo. 
 

 stazza.
 
Se parli di propulsione e' in disuso da decenni, altro discorso invece se si 
parla di frenatura e servizi ausiliari, ma qui si va fuori dal seminato.
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 

 quello che sprechi, mi si dava del coglione....
 
 
E' nelle trasformazioni si perde un sacco d'energia, coglione lo sei, ma non 
pensare d'essere in catttiva compagnia qu� sopra... 
 
 

il Wed, 13 Mar 2013 19:22:26 +0100, El_Ciula ha scritto che...

coglione, ma soprattutto un grandissimo stronzo, visto che non gli �
stato dato del coglione per quel motivo.
 
comunque ha fatto la sua figura di merda anche davanti a fisici di
professione. "mi basta" (cit.)
 
 
 
ciao
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
I fessi non si ascoltano, si deridono. (c) Marcinkus

Fine del discorso.
 
Qui come in tutta usenet siete tutti geni, parlate come se foste voi gli
unici scienziati del globo, gli unici che per mano di 4 concetti di fisica e
due calcoli sono in grado di dire ci� che funziona da cosa non funziona.
 
La differenza � che voi siete qu� a fare i perditempo, gli altri, fanno
manti stradali e sperimentano il tutto, e non penso siano idioti.
 
http://franto4.blogspot.it/p/r-i-n-n-o-v-nrg-piezoelettrico.html
 
 
http://www.tekneco.it/energia/dai-giovani-in-discoteca-alle-auto-in-frenata-le-ultime-frontiere-dellenergia/
 
 
http://blog.arredosalaria.com/tag/piastrelle-piezoelettriche
 
 
http://tinyurl.com/d6byj3z
 
 
Per citarne qualcuno.
 
Invece, quello del 1mm (che ho trovato e gli ho anche scritto) non ve lo
posto, per sport, tanto sono idee del menga.
1 mm secondo voi rispetto alle attuali strade fa consumare di pi�? ma
dai.... manco avessimo le strade di specchi perfettamente lisce.
Se avessimo le strade lisce, forse, e dico forse 1mm poteva fare una
differenza, ma siccome cos� non �, non fa praticamente differenza.
E non � che la sentenza vostra di usenet vale pi� di quella di scienziati di
mezzo mondo eh.... molto pi� credibili di voi.
 
Ma per voi, sono solo stupidaggini.
 
Mi adeguo: discorso finito.
 
----
 
E qui che non � moderato scrivo anche che siete un branci di arroganti che 
vi credete geni in faccia al mondo.... manie di grandezza? rotfl.
 
E con questo, caro UoScar  ti sei guadagnato il coglion interplanetar 
rekord! (CIR: ma massima espressione del coglione, sei felice?) 
 

"El_Ciula"  ha scritto nel messaggio 
news:5140c3e8$0$6835$5fc...@news.tiscali.it...

Se sono coglione, vuol dire che sono in mezzo a sacchetti vuoti, perch� la 
mente, il coglione ha preferito andare in altri e pi� intelligenti lidi. 
 

segarender scriveva il 13/03/2013 :

Dove avrei scritto che si riesce a recuperare tutto ?!??!
sei scemo ?


 ha scritto nel messaggio 
news:8f72ebef-1b59-4973...@googlegroups.com...

prima del 2016 non sarà commercializzato 
 

sei scemo ?
 
E chi ha scritto ciò, mi agganciavo ad un vecchio 3AD dove forse nemmeno hai 
partecipato tu....
Non era riferito a te il messaggio, anche se ho risposto a te. 
 

professione. "mi basta" (cit.)
 
I tuoi amici fisici di professione (cdv) non hanno ritenuto d'uopo far 
passare il mio post moderandolo.
Conteneva troppi link che appesantivano la figura di merda.
 
Vatti a nascondere, idiota.