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Titolo: Consiglio per piccola auto cittadina

Salve a tutti,
dovrei rottamare una vecchia Uno euro 0 e sarei interessato all'acquisto di 
una piccola utilitaria da utilizzare prelaventemente in città.
Domanda: le varie Toyota Aygo, Peugeot 107 e Citroen C1 sono praticamente la 
stessa auto? Quale ritenete la più vantaggiosa in termini di prezzo e 
dotazione di serie (ammesso che vi siano differenze)?
Che ne pensate della versione con il cambio robotizzato? Per la città 
andrebbe anche bene, ma potrebbero esserci problemi di affidabilità?
Ciao 

 ha scritto nel messaggio 
news:45ec3f97$0$17946$4faf...@reader1.news.tin.it...

Toyota Aygo.
no 

 Domanda: le varie Toyota Aygo, Peugeot 107 e Citroen C1
Troppo piccole. Ypsilon o Yaris, ad esempio... 
-- 
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Luc (33,95-160,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
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 andrebbe anche bene, ma potrebbero esserci problemi di affidabilità?
Molto meglio una Panda 1.2 anche con il robotizzato.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
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OnLine by Tiscali 12Mega 

 Toyota Aygo.
Mi potresti spiegare il motivo grazie? 

 Molto meglio una Panda 1.2 anche con il robotizzato.
Lo so che non č male la Panda, ma come linea mi sembra piů vecchia rispetto 
alle altre.
Come mai dici che č da preferire la C1?

 Come mai dici che è da preferire la C1?
Perché tra i 3 trabiccoli Citroen è quella che fa il prezzo più aggressivo.


alle altre.
Ottima argomentazione.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 Toyota Aygo, Peugeot 107 e Citroen C1 
Anche mia moglie era indecisa tra queste 3...la settimana scorsa ha 
acquistato una C1 aziendale "full optional" a 8600 euro...

 Ciao 
Uno sforzo in più e ti porti a casa una Trevis... altrimenti puoi vedere 
le Daiatshu o le ultime Fabia che sono quasi in fine serie... non so per 
il cambio automatico però... ciao
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/

 di una piccola utilitaria da utilizzare prelaventemente in città.
Perchè non converti la vecchia Uno a GPL o a metano?
Con 1000 Euro di spesa continui a circolare liberamente, e inquini molto 
meno.
Sulla Uno della mia limi ci sono entrate due bombolette in piano sul fondo, 
e il bagagliaio residuo è più grande di quello della C1.
E anche l'abitabilità è migliore!
Perchè rottamare un'auto ancora buona, solo per far contento Monteciufolo?
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 Monteciufolo?
quoto! inoltre i pezzi di ricambio costano poco, e quasi tutto e' 
accessibile con poco sforzo...
quindi con pochi soldi la si rimette in sesto alla grande!
-- 
Ciao a Tutti
Andrew McBlues
uin icq: 23-2990-827

 ha scritto nel messaggio 
news:45ec5034$0$4793$4faf...@reader4.news.tin.it...

Innanzi tutto la rete Toyota nel post vendita e assistenza la ritengo 
sicuramente migliore rispetto le altre due concorrenti. Ha la stessa 
abitabilità, stesso vano carico però la Aygo è più corta delle altre due. La 
Toyota rispetto alle atre due case mi ispira molta più fiducia
Ha il robotizzato che non guasta, la Toyota è mediamente più affidabile 
delle concorrenti e questo è un vantaggio. 

 delle concorrenti e questo è un vantaggio.
le fanno nello stesso stabilimento di C1 e 107. E non è in Giappone.

 alle altre.
Diciamo che riprende la filosofia, allora innovativa, della vecchia panda
nello sfruttamento dello spazio.... è alta e squadrata insomma :-).
Infatti non capisco perchè viene attribuita alla uno questa cosa
dell'abitacolo alto.

 Ciao
Ciao
SuperMario