Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Dopo la Ciabatta...

...arriva la Espadrillas.
http://www.autoblog.it/galleria/bmw-serie-1-cabrio
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 
http://www.autoblog.it/galleria/bmw-serie-1-cabrio
Carina, l'infradito.
Si guarda un po' più volentieri della sorella berlina.
-- 
Gillo # 1 (35,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
BC'S Curse Exchange: "May an escaped elephant perform
                      handstands on your new Rolls Royce"

 ...arriva la Espadrillas.
certo, perchè ci piace rimanere in tema di SOLE (alla romana). 

 
http://www.autoblog.it/galleria/bmw-serie-1-cabrio
NAAAAAAA!!!!
Tetto telonato!
Con le tecnologie disponibili oggi!
BMW, mi sei caduta in basso, molto in basso!
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

BMW, mi sei caduta in basso, molto in basso!
Sai com'e'....BMW quelle tecnologie evidentemente non le ha....
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/03/Florent/BMW_M3C/m3b03.jpg
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 BMW, mi sei caduta in basso, molto in basso!
 
http://www.autoblog.it/galleria/big/bmw-serie-1-cabrio/28
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

>"tommyover"
ha un che di printz

 BMW, mi sei caduta in basso, molto in basso!
Già, hai ragione....
Così in basso che credo sia l'unica sul mercato a offrire la "stessa" 
macchina (es: 135i - 335i) sia con il tetto in tela (1 Cabrio) che con la 
soluzione CabrioCoupè (3 Cabrio) lasciando al cliente la possibilità di 
scegliere quale soluzione comprare
Quando leggo certe cose mi perplimo assai
-- 
Vendo BMW 120d Eletta 2005 , per dettagli:
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=543
 

 Quando leggo certe cose mi perplimo assai
Anch'io, quando uno pur di avere ragione è pronto a sostenere che serie 1 e
serie 3 sono "la stessa macchina".


 serie 3 sono "la stessa macchina".
Sulla documentazione ufficiale BMW è riportato che la Serie 1 e la Serie 3 
montano "più del 60% di componenti in comune" (testuale).
Hanno la stessa ciclistica, medesemo pianale (con 10cm in meno di passo) e 
montano gli stessi motori in quando la scocca anteriore è assolutamente 
identica.
Semplicemente, BMW che non è un ente di beneficienza, ha progettato UNA sola 
macchina per ridurrrei costi .... e poi l'ha declinata nelle varie E8x e 
E9x..... non mi pare un concetto cos' difficile.... lo fanno tutti.
Se poi alla gente piace farsi abbindolare dal fatto che la Serie 3 e la 
Serie 1 hanno la plancie diverse (ma i componenti sono i medesimi), finiture 
più o meno lussose o pannelli di carrozzeria diversi su scocche uguali fino 
al montante centrale..... questo è un altro discorso...


 altro discorso...
Si ma quando lo fanno altri (vedi Fiat/Alfa/Lancia) è una gran porcata e si
grida allo scandalo, se la fo BMW (oltre tutto su due segmenti che
dovrebbero essere diversi)) è tutto buono e giusto..
Se è davvero la stessa macchina, allora giustissimo "declinarla" in tanti
modi, ma vendile tutte al prezzo della serie 1..
Ciao
-- 
Stefano R.© (37, 3XX - 196 - 192, 4,4 - 7,9 - 6,7 Kg/cv, BO)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://album.foto.alice.it/onirikon/991635
)
& Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814

 modi, ma vendile tutte al prezzo della serie 1..
Non è un problema mio, anzi...io guido una D al prezzo di una C, di cosa mi 
dovrei lamentare?


 tanti modi, ma vendile tutte al prezzo della serie 1..
Eh...


 cosa mi dovrei lamentare?
Neanche mio visto che non ho un'auto con l'elica bicolore, non l'ho mai
avuta, nè ho la minima intenzione di acquistarne, ma che c'entra??? Forse si
dovrebbe lamentare chi ha preso una C e l'ha pagata come una D? ;-)


 ;-)
Quello che per te è "marginale" credo che per le Case sia l'80% del costo di 
sviluppo di un auto.... e siccome le macchine le fanno le Case...


 BMW, mi sei caduta in basso, molto in basso!
mi sto pian piano convincendo che il tetto in metallo non è poi questa gran 
figata.
me la vedo una SLK andare in carrozzeria tra 10 anni, con un tetto che nel 
tempo ha acquisito giochi e presenta un dito di aria nell'accoppiamento con 
il finestrino.
me lo vedo il carrozziere a tirare in alternanza bestemmie e martellate, per 
poi riconsegnare l'auto dicendo "eh, ma queste cabrio qui avevano 
infiltrazioni di acqua anche da nuove"
sarà, ma mi pare che tenere in ordine un elemento "flessibile" come una 
cappotta flessibile sia nettamente più facile (forse anche perchè ho visto 
il movimento di apertura della 3 cabrio, avrà una ventina di attuatori per 
scomporre e ricomporre il tetto che neanche jeeg robot...) 

 con il finestrino.
dimenticavo:
aggiunge peso
porta via spazio.
il che può andare bene su una 4 posti, ma su roadster/vetturette piccole
diventa molto sconveniente.

 diventa molto sconveniente.
Per fortuna che stavolta hai scritto tu quello che hai scritto...
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (28, 0, MI)
Fiat Punto II serie 1.2 8v ogni_tanto_driver
Renault Clio 1.5 dcI ogni_tanto_driver
Fiat Panda 750CL ogni_tanto_driver&lover

 con il finestrino.
10 anni??!?!??
Le auto moderne sono usa e getta.
Sono state progettate apposta perchè si autodemoliscano in 7 anni massimi.
E' per questo che io conmpro solo auto di 20 anni fa.


 Le auto moderne sono usa e getta.
mettiamola cosě: una SLK che va dal carrozziere per un botto, e si trova con 
il tettuccio disallineato

 aggiungerei
Io quella la vedo nel box, utilizzata quotidianamente.
Nell'altro box invece giace, in buone condizioni, l'auto che presi nel 
1990, usata di 12 anni. Nell'altro box ancora invece c'è, in perfette 
condizioni, l'auto che presi nel 1985, usata di 6 anni.
-- 
8tto (36,252/4,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

 Case...
Vedo che lo sport del salto di palo in frasca è molto in auge: si stava
parlando di quanto TECNICAMENTE contribuisca al prodotto finito "auto" il
pianale, ed è molto + marginale di quello che si pensa, poi se invece passi
alla valutazione ECONOMICA di industrializzazione del prodotto è un'altra
cosa, ma non è il pianale in se, che rimane poco più di un pezzo di lamiera,
quello che costa è la linea produttiva che si fa in funzione di un
determinato pianale e che quindi si cerca di riutilizzare il più possibile.
Mi sembra anche altino l'80%, inoltre uno dei maggiori costi di sviluppo è
nei motori che si cerca per questo di fare il piu' possibile modulari e che
guarda caso sono molto più longevi, come vita in produzione, dei pianali.


 pianale, ed è molto + marginale di quello che si pensa,
La "marginalità" che dici tu permette a una macchina di 423cm di avere la 
TP, il ML a 5 bracci dietro e un sacco di altre cose perchè deve essere il 
più possibile simile a una macchina con dentro un V8 da 420cv
E il "pianale" è studiato apposta per supportare e contenere determinate 
caratteristiche
Se per te questo è "marginale".... per me no
Comunque discorso trito e ritrito....
Se vuoi ti dico che i pianali (più correttamente: piattaforme)  "sono tutti 
uguali" (cit.) perchè tanto sono marginali, tu sei contento e così evitiamo 
qualsiasi polemica  :-)


 così evitiamo qualsiasi polemica  :-)
Se vuoi ti do ragione dicendo che BMW fa bene a fare 4000 modelli con lo
stesso pianale da 30 a 100 euro e lo fa per far contento il cliente e che
invece ad esempio FIAT è imbecille a condividere il pianale fra modelli di
segmenti simili, cosi' sei contento ed evitiamo qualsiasi polemica :-)
-- 


 Sono state progettate apposta perchè si autodemoliscano in 7 anni
massimi.
Vendo Smart anno 2000, in plastica completamente bidegradabile, interni in
pelle e stereo riciclabili su auto successiva... :-)))
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Solo chi cade puo' risorgere."
(Rolling Gillo, Il Casey Stoner di Trebbo di Reno)

 Vendo Smart anno 2000, in plastica completamente bidegradabile, interni in
bideTgradabile :-P 

 condizioni, l'auto che presi nel 1985, usata di 6 anni.
noi siamo dei porci capitalisti e inquinatori.
la povera gente che fatica ad arrivare a fine mese, butta via l'auto massimo 
dopo 10 anni. 

 bideTgradabile :-P
Purtroppo lo scooterone l'ho venduto, ora sono passato a qualcosa di meno 
plasticoso. Ghisa teutonica, Krupp... :-))))
-- 
Gillo # 1 (36,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
ma soprattutto... PanzeR1200GranSocmel