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Titolo: Quattro stagioni

Non è la solita richiesta relativa a se e/o quali comprare.
Da post precedenti in materia mi sembra di ricordare che qualcuno abbia 
scritto che le estive sul bagnato, quindi pioggia e non neve o ghiaccio, 
vanno ben quanto le 4 stagioni, che invece sarebbero ovviamente 
superiori in caso di tempo più estremo.
Qualcuno potrebbe confermarmi?

 Qualcuno potrebbe confermarmi?
 
Mi sa che la questione è un po' più complicata, andrebbe perlomeno considerata la temperatura di utilizzo, a parità di scolpitura , che non è nemmeno così scontata lo sia. Con temperature più basse dovrebbero essere meglio le 4S, e viceversa con clima mite meglio le estive.
 


Fino a qualche anno fa non esisteva test in cui le estive non 
stracciassero 4s o invernali se non su neve, anche a basse temperature. E' 
cambiato qualcosa?
Detto questo IMHO delle buone 4s, per uso normale, vanno benissimo.

 cambiato qualcosa?
 
Non lo so.
Ma per quanto mi riguarda le Cross Climate si mangiano le Pilot Sport 4 
gia' con due millimetri d'acqua, qualsiasi sia la temperatura...
 
 
 
sandro

 gia' con due millimetri d'acqua, qualsiasi sia la temperatura...
 
Sicuro?
https://www.tyrepress.com/2019/02/auto-bild-summer-tyre-test-elimination-round/
 
https://www.tyrepress.com/2019/09/auto-bild-10-finalists-in-2019-all-season-tyre-test/
 
 
 

 Sicuro?
 
Ma è pure prevedibile, gomme che devono andar bene per tutte le occasioni  per forza di cose vanno meno bene di gomme studiate per un range più stretto di temperatura, e ancor più uso. Il discorso bagnato poi, visto che piove sia col caldo che col freddo, viene considerato più o meno sempre (slick escluse), mentre il ghiaccio può entrare nei parametri per una 4S mentre fregasega per chi si mette a fare una estiva.
Allora tutti a bocciare le 4s? No, se si considera che la rottura e spesa per fare il cambio stagionale abbiano un peso nella scelta finale.
Del resto, immaginate di volere un paio di scarpe, se le volete usare tutto l' anno le prendete di un tipo, se le dovete usare solo in inverno mica prendete dei mocassini, così come in luglio non girate con gli anfibi; ehm, questo succede ma solo per gli storditi :-p


Sono il primo che ha detto che vanno piu' che bene per un uso normale.
Ma le estive, tranne neve, vanno meglio e tutti i test che ho visto lo 
dimostrano.

 la rottura e spesa per fare il cambio stagionale abbiano un peso nella scelta finale.
 
esatto ... dipende.
per me diciamo 1/2 forse un po' di più, nel garage di casa. quasi senza sporcarmi le mani e se non ho di meglio da fare :) per altri può essere sia costo che rompimento.

TrueCiuk ha spiegato il 11/10/2020 :

A basse temperature, ne dubito fortemente.
La mescola delle estive è più dura, e col freddo la gomme si 
irrigidisce ulteriormentte, pregiudicando la presa del battistrada 
rispetto ad una invernale che, avendo mescola più morbida, resta più 
"grippante" a temperature basse

 "grippante" a temperature basse
 
Dubita pure quello che ti pare. 
I test che hanno fatto dimostrano il contrario.

 
https://www.tyrepress.com/2019/09/auto-bild-10-finalists-in-2019-all-season-tyre-test/
 
 
Non posso mettere in dubbio queste tabelle, ma andrebbe saputo con 
esattezza cosa c'e' dietro la parola "wet". Se intendiamo con questo 
termine, una pista perfettamente asfaltata come un tavolo da biliardo, e 
uniformemente bagnata, puo' anche essere che vi sia un lume di ragione.
In tale condizione una quasisemislick come la PS4 ha la probabilita' che 
la sua leggera scolpitura riesca a drenare acqua a sufficienza.
 
Ma se sempre con le nostre PS4 andiamo per una strada romana in cronico 
dissesto, mai pulita, che alla prima pioggia non si "bagna", ma si 
allaga a causa dei tombini attappati, e dove all'acqua si mischiano 
detriti di qualsiasi ordine, dal brecciolino distaccato dagli asfalti in 
stato pietoso, agli aghi di pino e foglie, e chissa' cos'altro, compreso 
l'olio che perdono i mezzi dell'AMA...tra la teoria e la pratica ci 
passa la stessa differenza che c'e' tra la nutella e il ciaocrem.
 
Abitando lungo una consolare, un po' in periferia, che spesso diventa 
marrone per la terra delle banchine che sversano in strada, la 
tassellatura della CC mi fa una grande differenza...
 
 
 
sandro


Preferisco i test miei.
 
 
 
sandro

 tassellatura della CC mi fa una grande differenza...
 
 
Quest'ultima era proprio quella che m'interessava abitando anche io a 
Roma dove le condizioni delle strade, con buona pace della nostra 
ineffabile sig.ra Raggi, sono esattamente come sopra descritte e 
rimpiangere di non avere una trazione integrale con sospensioni da rally.
Comunque grazie a tutti per le risposte.


inutile discutere con un grullino, ti abbassa al suo livello e poi ti batte con l'esperienza (cit)

Il giorno Sun, 11 Oct 2020 07:52:21 -0000 (UTC) quel simpaticone del
"TrueCiuk" <true...@gmail.com.invalid> ha avuto l'ideona di scrivere:

Badaben badaben badaben che quei risultati sono difficilmente
comparabili.
- Auto diverse
- Velocità iniziale sul bagnato diverse.
 
 
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [38, 120, BS]


Non esageriamo...in una citta' si cammina tranquillamente con 2wd, non 
e' che per una pioggia ora siano diventati indispensabili quei camion 
che qualcuno si ostina a chiamare SUV...basta semplicemente andare piu' 
piano come faccio io quando piove d'estate, che c'ho sotto le ps4
Adattamento...
 
 
 
sandro


Certo, si risparmia fatica, a pensare coi pensieri degli altri 
spacciandoli per propri...
 
 
 
sandro

 - Velocità iniziale sul bagnato diverse.
 
Urca, vero.
Resta che non ho mai visto test in cui i 4s vadano meglio se non sulla 
neve.
 


Si capisce, come una notizia voglia essere "imballata" a piacere. Ossia, 
distribuendo dati che difficilmente possano essere aggregati in un 
confronto diretto, che e' quello a cui il consumatore interessa.
 
Forse per evitare troppo impegno nel giudizio (che non dovrebbe mai 
essere dato, come hanno invece fatto nel report delle 4S, perche' questo 
dev'essere libero compito del lettore se onestamente messo in grado di 
farlo), un po' anche per evitare di pronunciarsi definitivamente su un 
argomento che invece potra' occupare altri articoli, reimpastandolo.
 
Tanto per dire, manca pure l'indicazione della temperatura a cui sono 
stati fatti i test...perche', se quelli per le estive l'hanno fatti a 
60° di asfalto...graziarcazzo...
 
 
Il mondo reale e' diverso. Per la cronaca ieri pomeriggio a Roma crollo 
delle temperature, 15° e diluvio in zona Sud, c'erano tratti della via 
Ardeatina con fino a 10cm d'acqua ristagnante, mista a terra e foglie.
La sera, 8° e ancora fanghiglia in strada.
 
Vai, vai con le semislick, che astronomicamente parlando l'estate e' 
finita solo due settimane fa, vai... :P
 
 
 
sandro

 spacciandoli per propri... 
 
dati strumentali vs "test miei" 
 
tipo scienza vs religione e sappiamo come va a finire
 
ma contento tu...