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Titolo: L'auto tira a destra... sotto elezioni poi?!...

Ho ritirato da poco un'auto nuova, che però in marcia devo continuare a 
correggere poichè a volante diritto tende a destra in modo direi quasi 
vistoso. In autostrada devo viaggiare con il braccio teso, e non è affatto 
confortevole...
L'ho portata dal gommista di fiducia, che dopo avere regolato convergenza, 
campanatura, assetto, angolo di spinta e tutto il resto, mi ha indicato come 
possibile causa le gomme, che sono delle Hankook. Ha aggiunto che con le 
gomme coreane succede spesso poichè vengono stockate in pessime condizioni.
Secondo voi è possibile, insomma l'auto sarà a posto oppure sarà un'auto 
storta? Scusate non me ne intendo, quindi vorrei un parere. Se fossero le 
gomme attuerò un'iniziativa nei confronti della concessionaria per fare il 
cambio.
A qualcuno è mai capitato? 

 A qualcuno è mai capitato? 
No, però è facile che il gommista abbia ragione.
Le Hankook sono gomme infime e IMHO pericolose.
-- 
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Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
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(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         PPC & TomTom 5 + ...

 Le Hankook sono gomme infime e IMHO pericolose.
Beh strano visto che sono molto apprezzate dai tuner, secondo me ha solo una 
gomma da invertire, ma il gommista ha preferito spalare merda, magari per 
convincerlo a cambiarle. Il fatto di avere una gooma leggermente conica è 
perfettamente normale, capita anche a Bridgestone e Michelin. 

 conica è perfettamente normale, capita anche a Bridgestone e Michelin.
Sono state anche invertite le due anteriori, poi anteriore dx con scorta, ma 
senza eccessive differenze. 

 A qualcuno č mai capitato?
Sě e succede spesso, la marca della gomma non c'entra niente, devi far 
mettere la ant. sx. al posto della post.dx.; la posteriore dx al posto 
dell'ant. dx.; l'ant.dx. al posto della 
post.sx
 e la 
post.sx
 al posto 
dell'ant. sx.; insomma un'inversione solo delle anteriori, questo passaggio 
apparentemente complesso serve per invertire dx/sx le ant. senza dover 
smontare la ruota dal cerchio. 

> flyabove wrote:
Pensa ke la mia dopo un urtino a settembre tirava a SINISTRA : meno male ke 
l'ho fatta sistemare poi :)
-- 
La Sinistra dice che tutto va male .
LASCIAMOLA PERDERE!
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/AlexFW/200603031013_00035.jpg
Scarica anche tu il programma della CDL :
www.forza-italia.it/speciali/programma_cdl.pdf
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC

 dell'ant. sx.;
adesso pero' ci sono DUE gomme anteriori sx.....:-)
ciao
fm

 Beh strano visto che sono molto apprezzate dai tuner,
Beh strano visto che ho visto 2 amici distinti spiaccicarsi su guardrail 
con quelle stesse gomme. E ti assicuro che sanno quello che fanno...


 dover smontare la ruota dal cerchio.
Questa operazione non è stata fatta; sono state solo invertite le due 
anteriori, operazione che non ha risolto il problema. Al momento sono un po' 
confuso, poichè non mi è mai capitato un caso apparentemente così 
irrisolvibile.
Il gommista della concessionaria, che non mi ha dato grande fiducia, mi ha 
anche detto che è normale, dato che la strada è "a dorso d'asino" per 
convogliare l'acqua; però francamente con le precedenti auto, e con un'altra 
che possiedo, questo problema non si verifica; forse tutte le altre tirano a 
sinistra e compensano la strada?! 

 conica è perfettamente normale, capita anche a Bridgestone e Michelin.
Mah, ne sono state già sostituite 2 perchè ovalizzate, quindi non so se sono 
delle gomme così buone... nuove già deformate?! 

 A qualcuno è mai capitato?
A me è capitato qualche mese fa. L'auto (vecchia) tirava vistosamente a 
destra. Pensavo che fosse la convergenza invece il gommista ha trovato un 
pneumatico deformato. 

 sinistra e compensano la strada?! 
E' vero che le strade hanno questa conformazione, pertanto una LEGGERA 
tendenza a "tirare" verso destra è normale. Ma te ne accorgi anche di 
quanto la strada sia incurvata.
Se il fenomeno è accentuato e gli angoli caratteristici sono apposto 
allora probabilmente sono gli pneumatici; tanto più che, come ti dicevo, 
sono abbastanza pessimi.
Che auto è?


 Che auto č?
Non so se posso dirlo in questo NG; una nuova Hyundai Santa Fe. 

 Non so se posso dirlo in questo NG; una nuova Hyundai Santa Fe. 
ROTFL :)
Dillo pure, non aver paura, non son tutti cretini qui :P



Con la precedente auto, una Sorento, ho avuto un problema analogo con le 
Khumo; un pneumatico era ovale e la macchina saltellava alle basse velocità. 
mentre alle alte era ingovernabile... mi è stato sostituito in garanzia; 
speriamo che anche la Hyundai sia così seria... 

 E ti assicuro che sanno quello che fanno...
Beh rivedi il tuo parametro di giudizio, perchè quando uno va a sbattere e 
da la colpa alle gomme, non sa quello che fa.

 tanto più che, come ti dicevo, sono abbastanza pessimi.
Aridaje, guarda che stai parlando di questi signori qua: 
http://www.hankooktireusa.com/
 

 speriamo che anche la Hyundai sia cosě seria...
Calcolando che sono la stessa cosa...
Le pressioni sono a posto?
-- 
Zotto GPL powered V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 da la colpa alle gomme, non sa quello che fa.
Beh rivedi la tua educazione, perchè i miei parametri di giudizio sono 
apposto. Le hankook fanno pena. Le ho provate io stesso sull'auto in 
questione e imho risultava pericolosa. Infatti con gomme diverse c'era 
differenza dalla notte al giorno.


Infatti con gomme diverse c'era differenza dalla notte al giorno.
In che cosa le hai trovate pericolose (senza polemica, please)? 

 In che cosa le hai trovate pericolose (senza polemica, please)? 
Dure soprattutto, inguidabili sul bagnato, appena oneste sull'asciutto.
