Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Stilo/147 - Passat/A4

Ciao a tutti
Prima di tutto IMHO... poi esprimo una mia opinione.
Ieri ho visto bene il servizio di TG2 Motori da Ginevra e incredibilmente ho
trovato molto piů moderna e 'cattiva' la Stilo 3p che la sua sorella/rivale
147.
Anche in casa VW mi pare che la Passat, stilisticamente parlando, sia molto
piů personale e 'importante' della sorella ricca A4.
Senza fare flame, ho visto male io?
Ciao
Cristian (MI,32,101) PULL
Il vtec logora chi non ce l'ha

Ciao a tutti ragazzi scrivo per chiedere qualche chiarimento sulle modifiche
da apportare sulla Ford
Fiesta 1.2 Zetec . Cambiando il filtro dell' aria , la marmitta e
riprogrammando la centralina quanto
guadagnerebbe la macchina ? Mi piacerebbe sapere a quanto ammonterebbe la
spesa ; la macchina
guadagnerebbe sullo scatto o sull' allungo ?Su Roma quali sono i migliori
centri di preparazione?
Ciao e Grazie

 Il vtec logora chi non ce l'ha
Ciao
--
Erik (22,51,Lc)
"E.K.C. Racing Team"
Mattizza SE Planet Monza,  Driver
360 Modena F1, Dreamer
Dodge Viper RT/10 U.S.A. Version, Dreamer

Prima di tutto IMHO... 
Questa tua frase la metterei nella sign... lo dici sempre... bisogna
anche prendersi le proprie responsabilità ogni tanto 8)))
--
___________________________________________________________
Luc (27,150,MI)
Alfa 145 1.7 16V "Boxer-Power" Quadrifoglio replica driver.
___________________________________________________________


Hai ragione , ma IMHO è la parolina magica...
Quando dicevo le stesse cose che dico ora senza mettere IMHO ero bastonato
in tutti i modo possibili.....
Quindi, siccome mi sono rotto dei problemi che creavo a me e agli altri per
l'espressione del mio pensiero senza IMHO.....
IMHO IMHO IMHO IMHO IMHO IMHO :-))))))))


Cristian (MI,32,101) PULL
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition
Su it.news.votazioni si vota per IDAM.
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 Tra l'altro il restyiling non mi piace.
IMHO la A4 è una copia pantografata della A6.... senza nessun spunto
stilistico autonomo, anzi visto che è più lunga, la A6 mi pare pure
proporzionata.
Gia quando l'avevo vista nel '99 parlando con gli altri 60 del mio gruppo
avevo avuto la conferma del mio pensiero.
E se hai notato poco prima che uscisse su varie riviste la nuova A4 era
'disegnata' con il muso della TT, che montato sulla berlina ne avrebbe dato
una personalità del tutto diversa, IMHO migliore.
Vai un po a vedere nei 4R da settembre in poi e troverai la foto della A4
Avant, vista di fianco, clamorosamente con il muso della TT!


Su Roma quali sono i migliori centri di preparazione?
- Vaccari
- Az Car Lazio
- Fede racing
c'è ne sono una marea....... cercane qualcuno spec. in Ford
Saluti
"Marco TWC"
Tigra 16v con motore evotec®
(25, 106+, RM)
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 147.
Sì, è più cattiva, ma con molta meno classe. IMHO la Stilo 3p è per chi
vuole apparire cattivo (e forse un filo tamarro) prendendo lo stesso target
della Bravo, la 147 è più orientata a chi cerca anche sostanza...


Con l'avvento di Stilo, la Casa Nazionale si accinge a
sbaragliare la concorrenza anche nel segm C (di cui già oggi
detiene cmq la leadership).
Sono riusciti a fare cose davvero brillanti: partendo da un
progetto in chiave "standard", hanno evoluto la 3 p fino a non
far rimpiangere la splendida Bravo ............... 
Con la 5 p c'è la grande novità delle soluzioni da multispazio
all'interno di una classica due volumi .
Avremo quindi i vantaggi di spaziosità della vecchia e
indimenticata Tipo, conservando la versatilità e l'originalità
propria di Bravo.
Naturalmente, Alfa 147 è su un piano differente: motorizzazioni
più cattive (specie quando arriverà la GTA 3 litri da 280 CV ed
il JTD potenziato) e, direi, fascino e carisma ad un livello più
elevato.
Lo schema delle sospensioni ed il telaio collocano la ns. Alfa al
top prestazionale della categoria, mentre la ns. Stilo sarà una
aggressiva berlinetta dai tratteggi forti e personali, ma cmq più
predisposta a soddisfare il gusto medio.
Io stesso, dovendo cambiare la vettura ogni anno, non escludo di
optare per il prossimo anno su Stilo 3p 1,8 130CV ........ 
sempre che non mi sbuchi un erede all'improvviso, in tal caso è
certo Alfa 147 5p (e se escono gemelli, Multipla JTD, 
perchè no) .........
: - )
Jody
Jody
Campione del Mondo F1, Campione EuroSTurismo, 
Vice-Campione TotoF1, Car-of-Year Driver

 perchè no) .........
Sara difficile che sbuchi un erede se continui a trasportare minorenni
maschi sulla tua 147.. :-PPPPP


 147.
Beh, qui si va a gusti personali....
Per fortuna possiamo ancora scegliere.
byebyee
oliviero mi,27,67....110 (o 115???) a Maggio :-))

 proporzionata.
Perché IMHO?
Secondo me é un dato di fatto che nessuno può contestare.
Le Wv/Audi si assomigliano tutte un po' troppo per i miei gusti; belle, per
l'amor del cielo, ma differenziatele un po' 'ste macchine....
byebyeeee
oliviero mi,27,67....110 (o 115??) a Maggio  :-)))

della Bravo/Brava + 147 non fanno quelle della Focus?
Il vs. problema è che siete imbevuti di luoghi comuni e non vi
attenete ai FATTI.
Nel dic 2000 (oltretutto con 147 neanche lontanamente a regime)
il Gruppo Nazionale ha totalizzato 4.700 immatricolazioni nel
segm C.
La multinazionale Ford appena 2.100 .
Con i modelli Alfa e Lancia a regime (+ Fiat Stilo al posto della
ormai decaduta Brava) anche il Gruppo VW finirà sotto.
: - )


 vogliamo parlare di Europa?
Si, lascia stare..... quando ormai avevo già fatto partire il mio post, mi
sono ricordato che dovevo specificare, perche lui avrebbe equivocato
Per me è naturale intendere le vendite a livello Europeo, non considero
neppure i dati italiani.
Ma evidentemente per Jody è difficile vedere oltre il proprio misero
orticello...
OT politico.... se penso che anni fa ho dovuto pagare un'eurotassa per
permettere di portare in europa gente come lui  :-((((((((((((


 vendite della Bravo/Brava + 147 non fanno quelle della Focus?
Dicembre 2000: Bravo 1525, 147 1393, Brava 1057, Focus 2137
Non sei forte in matematica, eh? :-)))
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 173k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 24k)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only, checked daily)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto, checked weekly)
ICQ:   100599148

permettere di portare in europa gente come lui  :-((((((((((((
In compenso però non vedrai mai un rimborso :)))
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

 Non sei forte in matematica, eh? :-)))
Eccone un altro!!
E anche a te rispiego che quando ho detto quella frase non pensavo
minimamente all'orticello italiano ma alle vendite in Europa.
E non ho usato la Golf come paragone perche mi sembrava scontata.
Quando le case Europee pensano alla Leadership nel segmento C , secondo te
pensano al mercato di riferimento o a tutto il mercato europeo?


Il vtec logora chi non ce l'ha
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 21,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 
Ogni cosa ha una fine, tranne la salsiccia che ne ha due!

Non sei forte in matematica, eh? :-)))
Nemmeno Jody, però! ;-DD
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition


un vero peccato.
Mapperfavore.
Innanzitutto credo sia il caso di ribadire che la ns. fascinosa e
velocissima berlinetta non ha l'obiettivo di vendere più della
europopolare e placida Golf, caso mai di Audi A3 (per restare al
paragone VW-Fiat), effettivamente attestata sul medesimo target.
Secondo, è anche il caso di evidenziare che le consegne Alfa 147
andranno a regime a metà anno, quando gli ordini si
sistematizzeranno e sopratutto quando scenderanno su strada le 2
litri a cambio ordinario, le versioni 5 p e i potenti JTD da 115
CV.
: - )


 un vero peccato.
A Dicembre han fatto solo 5000 golf. 6 mesi fa era sui 8000. Che l'effetto
147 sta prendendo? (IMHO sarà dura)


all'interno di una classica due volumi .
Grande novità? Direi una rivoluzione, non ci aveva ancora pensato
nessuno.
Ciao ciao
mamari
Opel Astra (21,90,PD)
Mika Hakkinen fan