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Titolo: VR5...chi lo sa?

Salve ragazzi. Una domanda semplice-semplice.
Il VR5 VW quanti alberi a camme ha? 2-4?
E il VR6?
Perchè, sulla foto del W8 VW con la testata aperta, vedo solo 2 alberi a
camme. E quindi mi sorgono dei dubbi su quel "famoso" VR4...
GRazie  ciao!
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Erik "EKC S.C."  (23,51,Lc)
Mattizza SE Planet Monza,  Driver
360 Modena F1 and Viper RT/10 U.S.A. version, Dreamer


1??
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)
"Racing, competing...is part of me...is part of my life...
i've been doing it all my life...and it stands up...before anything else..."
A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver -  
http://ayrtonoc.supereva.it

 camme. E quindi mi sorgono dei dubbi su quel "famoso" VR4...
IMHO 2 dal VR2 al VR16....
Forse dico una cazz@@@, ma i cilindri sono a V strettissima...ma comunque
non in linea, e i cilindri sono nell'incavo che si forma fra quelli
dell'altra bancata...
OO
  OO
Una roba del genere...
Ciao
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Pride

 1??
E' un 2v per cilindro il VR5?


 E' un 2v per cilindro il VR5?
Tutti 4v per cilindro....
Ma a questo punto mi sorge una domanda..... ma i 5v per cilindro derivati
dal 1.8 li buttano nel cesso?
Se è vero che i VR sostituiranno tutti i motori che rimarrà del 1.8 e del
2.0 20v?
E gli FSI 140cv che avrebbero dovuto essere fatti sul 1.8 20v???
Diventerà VR4 1.8 16v FSI?
Che casino!!!!!!!!!



Che c'entra?Quanti 4 valvole per cilindro sono monoalbero!!
Anche la Fulvia HF a V di 12° aveva un solo albero....



IMHO i VR5 e VR6 ne hanno 1 solo se il W ne ha 2.... il W č la somma di 2V
strette...dunque ogni V ha un albero.....fila come discorso, anche se mi
sembra inapplicabile. Non puň essere che hanno scritto male ed il W č
quadrialbero??


 Anche la Fulvia HF a V di 12° aveva un solo albero....
interessante...GRaziE!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51,Lc)
Mattizza SE Planet Monza,  Driver
360 Modena F1 and Viper RT/10 U.S.A. version, Dreamer
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 quadrialbero??
Ho toppato io.... vero nei VR i cilindri sono cosi stretti da permettere un
solo albero.... mi pare 15°
Quindi nei WR dovrebbero essere due... qundi 15+15+15+15....60° fra le due
bancate estreme
Ma a questo punto, ancora un pò che Piech spinge in quella direzione,
facciamo prima a montare un bel motore stellare di derivazione aeronautica e
non ci pensiamo più...  :-PPPP


 non ci pensiamo più...  :-PPPP
Tra un po' vedrai che riscoprirà i wankel e il sistema per tassare in motori
della futura UE andrà in base alla cilindrata.....^__^


 della futura UE andrà in base alla cilindrata.....^__^
Il Wankel non lo riesumeranno mai.... figurati se faranno la figura di m....
di ammettere che altri al loro posto sono riusciti , perseverando, a farlo
funzionare.
Probabile invece che Piech proponga la tassazione in base alla lunghezza del
motore...  :-PPPP


 quadrialbero??
Ragazzi mi sono spiegato male. Per "due alberi" intendevo che ho visto 2
alberi per la "parte destra del motore" cioè quella che raggruppa una delle
due V.
Che casino...era scoperta una delle teste (cioè erano scoperti 4 cilindri).
E in quella testa ho visto 2 alberi. Quindi, in totale, 4 per tutto il W8.
Capito? ;-D
Ciao e grazie ancora...


 motore...  :-PPPP
A quando un 3 cilndri a doppia V (cil- 30° - cil - 30° - cil) come quello
sperimentato dalla Ferrari negli anni '50 (esperimento sulla distribuzione)
Era un 584cc.  da 90cv....



Ciao!
hem.... cioè la Fulvia Hf ha un solo un albero a cammes?
Guarda che se è questo quello che volevi dire, ti sbagli.
Tutti i motori che equipaggiavano la Fulvia erano bialbero.
Guarda qui....
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia/ita/Fulvia.engine.html
http://www.geocities.com/chrisfulvia/engine.html
Ciao!
Albert (27,105/215,BL) 
Punto Sporting & Delta Evoluzione Driver
N2K Compliant & Help Desk Delta integrale

Guarda qui....
Dimenticavo anche questo interessante link .
http://utenti.tripod.it/mc25/Lancia/FulviaCR.htm
......e continuo a domandarmi se la gente ci pensa su un pò o si
informa prima di scrivere......


 --
io di fulvia HF ne ho avute tre , e come ti ha giustamente ricordato
Albert il motore era un bel bialbero
č vero anche che il primo motore 4valvole per cilindro dei tempi moderni
era monoalbero , montato sulla Triumph dolomite sprint 2000
Ciao
--
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naftuan Testacalda driver 35 ,110 , LC
IdaEroe N2K Compliant

Albert (27,105/215,BL) 
Ciaooooooooooo!!!   
Alex Miata® (23,Sempre in aumento,PR)
Miata BRG driver & lover        Golf III Gt Special Limi's Car Ognitanto driver
"Il miglior attrezzo da meccanico è il martello"
La homepage e le FAQ di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

Albert (27,105/215,BL) 
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition dirver
Minimoto (sliding) rider - Wild Boar Team Member ;-D
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/