Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Auto: Governo proroga ecoincentivi

Prorogati ieri gli ecoincentivi fino a al 31 Marzo.
Essendo una proroga e come se non fossero scaduti il 31/12/02, ma chi ha
comprato l'auto il 2/01/03 può ancora usufruirne, e come fà?
Gianpaolo

  Il Consiglio ha approvato un decreto-legge che reintroduce le misure agevolative in materia di tasse automobilistiche connesse agli acquisti di autoveicoli con dispositivi antinquinamento conformi alle normative comunitarie. Il sistema degli ecoincentivi scaduto il 31 dicembre scorso, si applica agli atti di acquisto di autoveicoli effettuati dall'entrata in vigore del decreto fino al 31 marzo prossimo
Ciao
Marco

 anche aspettare che avvenga la pubblicazione sulla G.U.
Mi sembra una cosa scorretta: prima costringono a fare una corsa per
acquistare l'auto entro il 31/12/01, così dopo un giorno ti ritrovi con
un'auto che quando rivenderai ha un anno in + e in caso di furto
l'assicurazione te la valuta come una 2002, poi tacciono x 10 giorni e tutti
quelli che non ce l'hanno fatto ad immatricolare entro la data stabilità
sono costretti a farlo dal 2/01/03 in poi ed infine, non fanno una proroga,
nel qual caso ne avrebbero usufruito anche gli "sfigati" che hanno
immatricolato durante il "periodo di buio", ma un decreto che permette lo
sgravio solo a quelli che da quella data in poi acquistano l'auto.
Non so come la pensiate voi, ma a me (che ho immatricolato l'auto il
9/01/03) mi sembra una presa per il @@@@.
Scusate lo sfogo.
Gianpaolo

 Scusate lo sfogo.
Un'altra "perla" del governo berlusconi
puah......
:-0>>>>
Ciao
;-)
Jason Bourne
Milano
1971

Mi sembra una cosa scorretta
Dal terremoto in Umbria è stata deliberata una legge per cui i
militari potevano fare il servizio in uffici o enti, senza dover
entrare in caserma se non per il car.
Pensa che spettacolo: lavori 5 mattine e 2 pomeriggi ed alle 17 sei
libero. Ovviamente in molti si sono fiondati.
Alla fine del 2001 hanno detto basta (anche perchè ormai le cose
fattibili sono state fatte) e quindi chi è partito ad inizio 2002 ha
fatto la leva normale.
Il fatto però è che a marzo è stata reintrodotta la legge, quindi chi
è stato chiamato tra il 1^ gennaio ed il X marzo se l'è beaqtamente
presa lì :-/
E' OT ma credo che la sola sia simile...

 comprato l'auto il 2/01/03 può ancora usufruirne, e come fà?
Solo se hai comprato una Ford: chiama il concessionario e chiedi come
riavere il bollo, che sarà rimborsato da Ford Italia qualora il decreto sia
NON retroattivo ovvero non copra le auto targate dal 01/01/2003 al momento
della pubblicazione del decreto.
AndreaRP

 della pubblicazione del decreto.
Al TG2 hanno detto che non è retroattivo.

Prorogati ieri gli ecoincentivi fino a al 31 Marzo.
Questo č un attacco all'auto italiana !!
Dare incentivi alla vigilia dell'uscita di produzione di Panda,
Punto, Lancia Y significa voler aiutare solo chi ha gamme piů
giovani (Psa, Ford, VW, Opel ........).
Sarebbe il COLMO che gli incentivi finissero in corrispondenza
del lancio dei nostri nuovi modelli di segm A e B.
Mi auguro che la cosa sia stata negoziata con un bel pň di spot
gratuiti delle ns macchine sulla Rai
: - (
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

 Questo è un attacco all'auto italiana !!
Tieni però presente che ora più che mai (gamma vecchia) c'è necessità di
sostenere le vendite Fiat. Quando usciranno Panda, Punto e tutto il resto si
spera che Fiat si sostenga da sola...
--
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

spera che Fiat si sostenga da sola...
Io credo che sia corretto il processo inverso (e in Fiat sono
tutti concordi, te lo assicuro).
Oggi una Punto costa pochissimo anche grazie agli incentivi, ma
la gente non se la compra perchè sta per uscire il nuovo modeello
e preferisce la C3 o la Corsa, che benficiano egualemnte degli
incentivi.
Quando uscirà la nuova versione, più ricca e completa, costerà un
pò di più già di suo, inoltre finiranno gli incentivi
............ la gente percepirà che costano troppo e con questa
scusa finirà per assecondare l'atavica vis esterofila,
prendendosi il catrorcetto nippocoreano ........
E così i giornali nemici dell'auto italiana potranno scrivere
"eeeeeeeehhhhhhh ....... la nuova Punto non
veeeeeeeeeeendeeeee"...
: - )



Allora , catorcetto sarà quella specie di veicolo semovente che ti ostini a
guidare e a lodare infantilmente, se uno si compra un mezzo economico molto
più di quelle schifezze che vai proponendo non deve per questo sentirsi dare
del minorato o pezzente o chissà cosa altro, altrimenti tutti gli esterofili
sono autorizzati a dire che le auto nazionali creano conati di vomito e che
chi le compra é imbecille; esistono due modi per sentirsi migliori, fare di
tutto per migliorare o pensare solamente a sputtanare gli altri, e vedo che
in questo tu sei completamente allineato col NCN.
Zotto

 ............ la gente percepirà che costano troppo
Sarà forse l'occasione per evitare, finalmente, i listini gonfiati: ora
quando apri 4R pensi: "Eh ma quanto costano le Fiat", e dal conce non ci vai
nemmeno. Invece poi scopri che ci sono margini di trattativa enormi.


prendendosi il catrorcetto nippocoreano ........
                       ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Vergognati imbecille.
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 Vergognati imbecille.
Per UN errore di battitura? Ma sei scemo? Posa il pintone va, che č
meglio.
ROTFL

 ROTFL
Saluti.
-- 
-----------------------------------
Jac, detto Vedo, detto 'o stronzo
fiesta 1.8 d aspirata driver
Icq#173467316

 Zotto
Ciao!!!


Per chi non avesse ancora letto il decreto legge.
Forse a qualcuno sfugge che, in Italia, nessuna norma legislativa puň essere
retroattiva.
I giornalisti e qualche altra persona dovrebbero usare di piů la lingua
italiana ed usare a proposito le parole, come ad esempio "proroga".
--
Saluti. Massimo Peca
*******************************
 DECRETO-LEGGE 13 gennaio 2003, n.2
Differimento di misure agevolative in materia di tasse automobilistiche. (GU
n. 9 del 13-1-2003)
testo in vigore dal: 13-1-2003
                   IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
    Visti gli articoli 77 e 87 della Costituzione;
    Ritenuta  la  straordinaria  necessita' ed urgenza di disporre il
differimento   delle   misure   agevolative   in   materia  di  tasse
automobilistiche  recate  dall'articolo 2  del decreto-legge 8 luglio
2002,  n.  138,  convertito,  con modificazioni, dalla legge 8 agosto
2002, n. 178;
    Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione del 10 gennaio 2003;
    Sulla  proposta  del  Presidente del Consiglio dei Ministri e del
Ministro  dell'economia  e delle finanze, di concerto con il Ministro
delle   attivita'  produttive  e  con  il  Ministro  per  gli  affari
regionali;
                              E m a n a
                     il seguente decreto-legge:
                               Art. 1.
         Esenzione dall'imposta provinciale di trascrizione
                    e dalla tassa automobilistica
    1. Le   disposizioni  di  cui  all'articolo 2  del  decreto-legge
8 luglio  2002,  n.  138,  convertito, con modificazioni, dalla legge
8 agosto  2002,  n.  178,  si applicano relativamente alle formalita'
connesse  agli atti di acquisto di autoveicoli, effettuate dalla data
di  entrata in vigore del presente decreto e fino al 31 marzo 2003. A
tale fine e' autorizzata la spesa massima di 31,9 milioni di euro per
l'anno  2003 e di 11,4 milioni di euro per ciascuno degli anni 2004 e
2005.
    2. All'onere derivante dal comma 1, pari ad Euro 31,9 milioni per
l'anno  2003  e  ad  Euro 11,4 milioni per ciascuno degli anni 2004 e
2005,     si     provvede     mediante    corrispondente    riduzione
dell'autorizzazione  di spesa di cui agli articoli 13, comma 5, e 14,
comma 8, della legge 23 dicembre 2000, n. 388.
    3. Il  credito  d'imposta di cui agli articoli 13, comma 5, e 14,
comma 8,  della  legge  23 dicembre  2000,  n.  388, tenuto conto del
limitato   utilizzo  riscontrato  nell'anno  2002,  e'  attribuito  a
decorrere  dall'anno 2003 nel limite massimo complessivo di 3 milioni
di euro.
    4. Il  Ministro  dell'economia  e delle finanze e' autorizzato ad
apportare, con propri decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.

aiuti, e quindi sono stati concordati con la Fiat.
No, sono stati concordato con UNRAE.
Fiat li voleva a partire da maggio ........... questa
deliberazione è un attacco del governo-Berlusconi 
all'industria nazionale dell'auto, in un momento molto delicato.
Spero che i molti che responsabilmente  auspicano il rapido
superamento della crisi-Fiat se ne ricordino il giorno in cui si
tornerà alle urne .........


in questo tu sei completamente allineato col NCN.
Sono in linea con 
gli interessi e le passioni del mio Paese ...... !
