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Titolo: Brutto rumore...

E' da qualche tempo (e sta peggiorando) che, al rilascio della frizione, si
sente una specie di fischio provenire (mi sembra) dalla zona
dell'avantreno-destro...se poi si deve sfrizionare un po' (montagna o salite
ripide), sembra un..trattore!:-(
Potrebbe essere la frizione che sta dicendomi addio? o forse è solo il
parastrappi? (per entrambe le eventualità mi dire due cifre così indicative
per le riparazioni/sostituzioni?)
...oppure qualche altro problema ad altri organi (sinceramente non saprei
quali)...voi cosa dite/consigliate di controllare?
...sinceramente lo stesso tipo di rumore (che da fuori si sente molto bene)
lo ho già sentito altre volte su auto incrociate per strada...diciamo che è
quasi inconfondibile...però non ho mai saputo a quale guaio
corrispondesse...
Grazie a tutti!

 corrispondesse...
Mah... se non fosse per il fatto che "sembra un trattore" (come fa un
fischio a trasformarsi in un rumore di trattore?),
direi che l'unico fischio che si sente relativamente spesso è quello della
cinghia dell'alternatore che slitta.
Se è così te la cavi con poco...
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
ICQ 49579941

 cinghia dell'alternatore che slitta.
Io ho un fischio sulla R5, che compare spesso e volentieri (in particolare a
motore caldo) nei momenti in cui frizione viene sollecitata, ad es nelle
partenze un pò brusche, oppure scalando, o ancora mettendo una marcia
superiore con il motore a giri superiori a quelli delle ruote.. cioè..
esempio assurdo: sono in terza, abbasso la frizione, metto la quinta, porto
il motore a 3000 giri circa (a orecchio), mollo la frizione -giusto per far
godere un pò i giunti hihi- ed ecco il sibilo che prosegue finchè il motore
non è sceso al regime giusto. So per certo che non è la cinghia, un mio
amico parlava di un paraolio del cambio scassato che fa bagnare la frizione,
ma è tutto in teoria. Comunque, il rumore è esattamente come quello della
cinghia che slitta :) Ho questo problemuccio da ormai 8-9 mila km e non ho
mai avuto altri inconvenienti, apparte un forte odore di bruciato
nell'abitacolo nelle partenze in retromarcia nelle strade ripide di
montagna. hehe
Ciauz
Apt0
--
Matteo 81, Milano city :)
Renault 5 Gtr 1.2 Driver - in attesa del Golfone..
http://www.aptivo.net/
ScleroQuake Clan: 
http://sq.aptivo.net/

Già, hai ragione, l'espressione "trattore" poco si addice ad un fischio ma
ognuno ha il suo "sang": quando sento un rumore strano su di un auto, io
dico sempre che "sembra un trattore!;)
Comunque sia trovo ottima la tua teoria...la sostituzione della cinghia
dell'alternatore è un'operazione che si può fare in fai da te con un po' di
attenzione e pazienza? se mi dite di sì, visto che dici costa poco, nel
dubbio, se è fattibile, me la cambio...male non penso faccia!:)
Grazie ancora!


 Grazie a tutti!
Te lo fa di piů a ruote sterzate vero?
Se č cosě allora č colpa dei giunti omocinetici, che vanno ingrassati e/o
sostituiti.
Alec

Sě, esattamente cosě!...lo avevo notato infatti...
...scusa l'ignoranza ma cosa diavolo sono e dove si trovano questi giunti?
bisogna smontare mezza macchina?
...costo dell'operazione? (sia in caso di sostituzione sia in caso di
ingrassaggio)
Ti ringrazio molto!


 Ti ringrazio molto!
La sostituzione dovrebbe essere abbastanza onerosa, ma l'ingrassaggio no,
comunque questi giunti sono quelli che permettono alle ruote anteriori di
essere sia sterzanti che motrici. Rivolgiti alla tua officina di fiducia e
chiedi se č possibile ingrassarli...
Ciao!
Alec