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Titolo: Bollino Blu

Ho una macchina immatricolata nel luglio 2001. Quindi non ha neanche 2 anni.
Devo fargli il bollino blu oppure lo devo fare quando faccio la prima
revisione?
Grazie.
Saverio.

"Saverio R." <

dipende da dove abiti.
secondo me cmq : si
cab

 (20,86,CE)

 dall'immatricolazione della macchina...
anche in piemonte il bollino blu (che a torino è verde :P) va fatto ogni
anno.... può essere omesso nel caso in quell'anno la tua auto passi la
revisione....
--
Sekk      (TO)
Fiat Bravo 80 16v driver
Fiat Uno 45 ex-driver
Fiat Panda 750 "sulla neve va da dio" driver

 revisione?
qui in Veneto, mi pare, con la prima revisione
e dopo di esso, ogni anno
quando l'auto ha piu' di 10 anni, una voglia ogni 6 mesi
io sono contrario al bollino blu, tanto non circolo egualmente con le loro
targhe alterne del cazzo, e son stufo di regalare soldi per sentirmi dire
"si, tutto a posto, 13 euro grazie"
--
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"Ž
(togli il delta per rispondere in privato)

 Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Ciao
Franco (VR 28, 110-68)
Skodona Combi TDI winter edition :-)
Toyota Yaris Sol

cos'è sto bollino blu???
--
Poison Ivy
Togliere NOSPAM per rispondere in pvt

 cos'è sto bollino blu???
un adesivetto che ti appicicano al vetro, dopo avertti messo una sonda
in..... nel tubo di scarico, (scusa non ho resistito :P) un captatore su un
cavo della candela e un termometro a bagno nell'olio (al posto dell'astina)!
serve per circolare nei centri urbani, qui da noi e' obbligatorio per le
auto immatricolate a venezia & provincia
cioe' se tu sei, ipotesi, di milano, vieni qui con un 2.3 aspirato da 45
cavalli del 1979 sbuffando morte dallo scarico, nessuno ti dice un cazzo e
sei pienamente in regola
dopo aver fatto girare un po' il motore, il computer stampa il report sul
pattume che esce dallo scarico della tua auto:
se e' a carburatore, girano la vitina per rientrare nei limiti di legge (e
almeno qui qualcosa fanno, anche se dopo l'operazione l'auto va come una
tartaruga zoppa :P)
se e' a iniezione, a meno che tu non abbia il kat fottuto o qualche altro
serio problema, le emissioni sono nella norma, pertanto REGALI i soldi per
il bollino, visto che non devono fare proprio nulla
ah, quand'anche le emissioni NON fossero nella norma, penso che il meccanico
amico il bollino te lo dia uguale....
nessuna pattuglia controllera' mai il foglio stampato allegato al bollino,
coi valori di CO, NOx ecc....
oltretutto, non ho MAI sentito di nessuno fermato per sto cavolo di bollino
blu.
<sfogo>
PERO' CON LE TARGHE ALTERNE MI FERMO LO STESSO, pago il bollino del cavolo,
pago l'assicurazione e non posso usare l'auto ecc ecc
</sfogo>
--
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
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 PERO' CON LE TARGHE ALTERNE MI FERMO LO STESSO, 
[cut]
Scusa, ma se tutte le auto inquinassero meno si ridurrebbe il ricorso
alle limitazioni del traffico, quindi chi vive in una citta'/zona
colpita da queste misure non puo' non sostenere le campagne di
prevenzione (bollino)...non ti pare logico?
Casomai IMHO ci si puo' lamentare, e molto, perche' vengono gestite
*all'italiana*...
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 140, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark waiting for CNG-power