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Titolo: [acquisto auto] richiesta consigli e conferme [lungo e complesso]

Salve a tutti...
mi trovo in procinto di cambiare auto perché la famiglia si allarga, da 3
a 4, e perché anche la macchina della Limi è ormai da rottamare (Y10 con
impianto a GPL e due figli non è molto conciliabile...)...
Attualmente ho una Audi A3 della fine del 2000 comprata usata nel 2001, ma
praticamente nuova. A parte qualche normale problemino elettrico (qualche
spia che si accendeva random) non mi ha mai dato problemi, ma essendo 3
porte e con airbag lato guida non disattivabile comincia a diventare
scomoda e piccolina.
E' un 1.6 a benzina e riporto le prestazioni principali:
0-100 in 10.9; consumo medio rilevato in 4 anni: 8.31 km/l; vel. massima
189 (ma non mi interessa tanto); rapporto peso/potenza 10.69 (kg/cv);
coppia massima 148, è un benzina...
prima che vi scandalizziate... NON VOGLIO UN MONOVOLUME... penso di essere
stato chiaro... anzi... VOGLIO UNA BERLINA!!!
Che mi piace di più ;) tiene meglio la strada e dentro ci sta tutto quello
che serve ed anche di più... e se mi dovesse servire del posto extra posso
sempre comprare un box per il tetto oppure farmi prestare una macchina da
un amico...
Fatte queste precisazioni aggiungo che ad oggi la mia percorrenza media si
aggira sui 20.000 km/anno, ma che probabilmente tenderà a salire per un
probabile cambio di lavoro.
Aggiungo anche che con 4,50 metri di lunghezza sarei al limite per fare
manovra ed entrare nel mio garage... quindi non vorrei esagerare troppo...
essendo di Rimini il problema dei parcheggi in città dove lavoro (ora) è
un falso problema, basta non pretendere di parcheggiare sotto l'ufficio ;)
Purtroppo scegliere una macchina oggi non è facile... perché da una parte
hai una campagna di marketing martellante sul fatto che se hai una
famiglia DEVI avere una monovolume (ed infatti ho passato tanti momenti
indeciso fra mercedes Classe B e Honda FR-V), perché sembra che se non hai
tutto quello spazio non riuscirai mai a caricare tutto quello che serve,
etc etc...
poi come fulminato sulla via di Damasco... e grazie anche a mio padre che
continua imperterrito a dire che meglio della berlina non c'è nulla (MB
classe E 280), e fatte un po' di considerazioni... mi sono rilassato e mi
sono guardato intorno per cercare qualcosa che facesse al caso mio e che
mi emozionasse davvero...
Prima di dirvi le mie sensazioni aggiungo che vorrei una macchina che
abbia prestazioni *NON* inferiori alla Audi che ho ora, soprattutto nello
0-100 e nel rapporto peso potenza, e che magari consumasse meno visto che
i km aumenteranno progressivamente.
Considerate anche che vado in giro a velocità codice ;) ed è per quello
che mi interessa la ripresa ma non la velocità massima... 
Una macchina che abbia un interno curato, e di livello sempre *NON*
inferiore alla A3. Insomma... non proponetemi una focus o un'astra... sono
su un livello, imho e imho, molto inferiore...
Inoltre vorrei comprarla a km 0, oppure semestrale, o con un buono sconto
;) (ok è il libro dei sogni di tutti quanti)
Anche il bagagliaio visto l'ampliamento della famiglia rimane importante,
ma non così tanto da farmi preferire una "giardinetta" ;)
Vediamo costa sto prendendo in considerazione:
[tutte rigorosamente con cambio automatico]... e su questo non storcete il
naso :)
Mercedes classe C 220CDI, bella, bellissima, si trova facilmente
nell'usato, ma sta per uscire di produzione, è TP (che adoro), e MB che
l'ho sempre sognata, ha spazio... insomma ha quasi tutto... tranne le
prestazioni... che in senso assoluto sono buone, ma sono inferiori alla
strepitosa BMW serie 3, che ho provato e mi ha emozionato, inoltre la BMW
è un modello nuovo, e per diversi anni spero tenga il proprio valore ma
che non si trova usata però...
Altre alternative sono la A4, che però ha una linea un po' troppo uguale a
se stessa, e che sebbene dal punto di vista razionale possa essere un
miglioramento della mia A3, non mi emoziona...
La nuova Passat, costa meno delle 3 sopra citate, può avere come la A4 il
DSG, ma è lunga, e vale il fatto che è TA e non mi emoziona... mi da'
l'idea di essere un'auto di sostanza, ma senz'anima, se mi passate il
termine...
infine, buon'ultima, una provocazione, la Toyota Prius... tecnologicamente
la più avanzata del lotto, può circolare sempre, e se ci perde in blasone
ci guadagna in tante altre cosette... dalla tecnologia alla proverbiale
affidabilità giapponese...
penso di aver detto tutto... budget sui 35.000 trattabili, più in basso
che in alto, 33 annni... 
cosa mi consigliate??? Sono aperto e risponderò su ogni consiglio
ricevuto, sperando che siano tanti e circostanziati
ps. per ora quella che mi ha emozionato maggiormente è la 320 però :)
-- 
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dove troverai "Come costruire un impianto Home Cinema di Qualità!"
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 ps. per ora quella che mi ha emozionato maggiormente è la 320 però :)
Anche per la linea?
-- 
Parmino il Gioppino 

 Anche per la linea?
per me il frontale è quanto di più bello ci sia oggi... un po' come la MB
classe C quando uscì... così muscolosa, così sportiva... interni però un
po' spogli (non voglio quel cesso di navigatore perché il mio palm fa il
navigatore meglio e con più... optionals :) ), e con un gran motore...
grazie del tuo intervento... mi hai dato diversi spunti su cui riflettere
a rileggerci


 > affidabilità giapponese...
Provala , la Prius è quanto di meglio c'è attualmente sul mercato come
innovazione
leggi i vari post nel forum c'è chi  la possiede.
Sinceramente acquisterei la Prius
mistcut

 Salve a tutti...
Ciao :-)
Che ne dici della Lexus IS200 (il modello attuale non è male, ma quello
nuovo sarà emozionante, e pure in una bella versione diesel).
Buon lavoro..
-- 
Frank Zampa


 nuovo sarà emozionante, e pure in una bella versione diesel).
il problema è che, per vari motivi, la macchina mi serve averla (e non
ordinarla) tassativamente entro marzo 2006, ma se fosse prima dell'inverno
sarebbe molto meglio perché in questo modo mia moglie smetterebbe di
andare in giro con la Y10...
perché in effetti la Lexus mi farebbe "gola"...
-- 
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

 perché in effetti la Lexus mi farebbe "gola"...
Personalmente aspetterei...
E la Volvo S40?
Ciao.
-- 
Frank Zampa


 E la Volvo S40?
Aggiungo Saab 9-3


 Aggiungo Saab 9-3
bella in effetti la sporthatch, anfrò a provarla, anche perché la 9-3 è
ancora euro3... non che sia importante, ma denota il fatto di essere un
progetto "più" vecchio di altri...
grazie ancora per il tuo aiuto, e cmq un giro sulla saab l'ho prenotato,
vedrò che impressioni mi darà il 150cv che se non sbaglio è lo stesso
montato sulla croma...
-- 
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Ci riprovo:
Jaguar X-Type...
Ciao.
-- 
Frank Zampa


 progetto "piů" vecchio di altri...
Guarda che la 9-3 č una delle poche a montare il FAP! Non credo che sia
ancora euro 3...
Ciao,
Wini

 Wini
grazie anche a te


 Jaguar X-Type...
sarebbe un sogno...
ed in effetti di listino la X-Type 2.2D Executive viene 36.650... è fuori
budget, ma neanche di tantissimo, me la vado a studiare bene!!!
grazie ancora...
-- 
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

 grazie ancora...
Prego, e in bocca al lupo.
-- 
Frank Zampa


 sono tutte euro 4 native
...perchè le Sporthatch montano il FAP di serie :-)
Ciao,
Wini

 budget, ma neanche di tantissimo, me la vado a studiare bene!!!
Guardacaso ho in casa sia la X-Type che la V70. Tieni conto che
appartengono a due categorie diverse... la X-Type andrebbe confrontata
con la S40/V50.
Ciao,
Wini
PS: In ogni caso ricordati di prenderla col Faaaap! :-)

 PS: In ogni caso ricordati di prenderla col Faaaap! :-)
ma l'X-type è già euro-4, a cosa mi serve in più il FAP?
(a questo proposito rilevo che la BMW 320D è predisposta per montare il
FAP in un secondo momento...)
che fatica scegliere la macchina... sai che devi tenerla per un bel po' e
si cerca di "non" sbagliare...
cmq l'x-type pensavo costasse molto molto di più


 cmq l'x-type pensavo costasse molto molto di più
L'X-Type è un'auto che fa molta scena, ha una linea a mio avviso
bellissima ed alcune finiture spettacolari. Senza contare il fascino del
marchio... però lo spazio a bordo è decisamente scarso. Non la vedo come
"auto da famiglia". Inoltre il prezzo di listino lievita molto se
aggiungi qualche optional (xeno, navigatore ecc.).
Ciao,
Wini

 aggiungi qualche optional (xeno, navigatore ecc.).
il navigatore non mi interessa, è scenografico, ma il mio palm lo fa
meglio ed è più versatile, anche se nel confronto più scomodo...
lo xeno... sono molto indeciso... viaggiando a velocità codice non sono
poi così fondamentali, anche se innegabilmente utili...


 poi così fondamentali, anche se innegabilmente utili...
Mettiamola così: Stai per spendere più di 30.000 euro per una macchina
che ti accompagnerà per parecchi anni. I fari allo xeno a mio avviso
sono un optional importantissimo per la sicurezza, perchè di notte
semplicemente ti consentono di vedere molto meglio.... quelli della
X-Type poi sono particolarmente efficaci. Piuttosto risparmierei sui
cerchi in lega (quelli si possono mettere anche in un secondo momento),
ma non sui fari allo xeno.
Ciao,
Wini

 ma non sui fari allo xeno.
in effetti i cerchi in lega vanno bene quelli di serie...
cmq executive 36500+1100xeno+1100vernicespecchiettisensori=38800
ma non ha l'automatico... uffa...
sconti? Si riesce a prendere un 8%?
nel caso 38.800-3.104=35.700...


 sconti? Si riesce a prendere un 8%?
Anche di più! Punterei ad un 10-12%.
Ciao,
Wini

 aggiornarlo... ecco che diventa poco conveniente...
Anche l'aggiornamento delle carte del tomtom (o programma similare) non è
propriamente a buon mercato. Per quanto riguarda l'aggiornamento del
software, è possibile anche sui navigatori fissi (sulla mia l'ho appena
fatto).
Detto ciò il palmare è sicuramente più versatile (poi, scelta del software,
autovelox,...) ma dire che "lo fa meglio" non è corretto per un motivo
principale (assenza di sensori aggiuntivi al segnale gps, che spesso fanno
la differenza) e per vari motivi accessori (integrazione con l'impianto
audio, comodità di azionamento, ...)
-- 
ciao
Agu (35,231,110,GO)
Bmw 330ci - Peugeot 206 XS 1.6
FERMIAMO PALLADIUM
http://www.apogeonline.com/webzine/2002/07/02/01/200207020102

 audio, comodità di azionamento, ...)
certo... ma spesso molto più lento, senza POI, etc etc...
sono scelte...
ovvio che quello integrato nell'auto è molto più bello da vedere...


 Anche di più! Punterei ad un 10-12%.
ah... bene :)


 problemi di affidabilità meccanica, ti risulta?
Forse un tempo era vero, ma ormai sono affidabili come tutte le altre,
forse addirittura un pelo di più. La meccanica ora è di derivazione
Ford, e l'elettronica di bordo è abbastanza semplice (niente
multiplexage programmabile in mille modi ecc.).
Vero è che la manutenzione ordinaria è abbastanza cara, i tagliandi sono
frequenti e non proprio a buon mercato.
Ciao,
Wini