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Titolo: Domanda tecnica su candele e impianto a metano

Ciao a tutti. Chiedo gentilmente un'informazione: Sulla mia Citroen C5 
1800cc. con impianto a metano e all'attivo 50.000 km avevo da qualche 
giorno problemi nella commutazione a freddo. Precisamente quando 
commutava automaticamente a metano alla mattina (con temperatura nel box 
di 10ï¿œ circa e fuori 2/3ï¿œ) si accendeva la spia di "anomalia sistema 
antinquinamento", la macchina borbottava, non dava piï¿œ gas e si 
spegneva. Nel mentre si accendeva anche la spia dell'ESP e la ventola 
motore andava a tutta velocitï¿œ. Insomma...impazziva!
Bastava spegnere e riaccendere perchï¿œ la macchina funzionasse 
perfettamente. (a benzina)....ed a caldo anche a metano.
Infatti la mattina c'era questa menata poi durante la giornata nessun 
problema. Pertanto mi sono recato dal gasista che attaccando l'Obd ha 
rilevato un errore corrispondente a: P0302 Cylinder 2 misfire.
La sua soluzione era solamente alzare la temperatura di commutazione da 
benza a metano che io avevo fatto tenere bassa. Provato...stesso 
problema. Dunque sono andato in internet per cercare info su questo 
errore. Ho trovato un forum in inglese dove veniva consigliato di 
sostituire le candele poichï¿œ c'era la possibilitï¿œ che una facesse 
cilecca. Dunque...vista la spesa minima me le sono acquistate e 
sostituite...e "toccando ferro" (anche se le temperature un pochino si 
sono alzate) da 3 giorni il problema non si presenta.
L'auto l'ho acquistata usata da un privato con su 35.000 km e nel 
tagliando fatto appena dopo l'acquisto il meccanico non mi ha sostituito 
le candele perchï¿œ a detta sua erano ancora molto buone.
Nella poca documentazione (visto il chilometraggio) della manutenzione 
dell'auto (praticamente un tagliando) eseguito in Citroen non si parlava 
di candele perï¿œ quando le ho smontate ho trovato delle Bosch quando la 
casa prevede il montaggio delle NGK.
Vi allego una foto della candela smontata. Sono tutte nella medesima 
condizione.
 
https://dl.dropboxusercontent.com/u/35416899/20131213_190113.jpg
 
 
Secondo voi (sempre che non sia stato solo un caso e il problema 
domattina si riproponga) puï¿œ stare in piedi questa situazione? Ovvero 
che una candela a benzina vada perfettamente e a metano no?
E questo..solo a freddo?
 
Le poche persone a cui ho detto che tentavo di cambiare le candele 
(gasista compreso) mi hanno detto che non avrei risolto.....
 
Booo....attendo da voi (che mi date sempre ottimi consigli) lumi!
 
Buona Serata a tutti!
 
 
 
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 perfettamente. (a benzina)....ed a caldo anche a metano.
 
E gia' questo ti dice che le candele non c'entrano.
Poi come si faccia a "fregare" una centralina in modo da farla 
funzionare correttamente anche a metano, e' un problema che dovrebbe 
essere risolto da chi produce l'impianto, altrimenti resta un impianto 
"non funzionante", se poi anche l'installatore non ci capisce una mazza, 
sei a cavallo!


 
Lo dico sempre che su IDA trovo sempre consigli giusti! Infatti ieri 
sera stavo per rispondere che avevo risolto cambiando le candele...poi 
mi sono addormentato e il pc si � spento da solo....
ma..stamattina l'amara sopresa...dopo 3 giorni senza problemi puntuale 
come un attacco di dissenteria sto andando al lavoro...e 
zaaac...commutazione benzina - metano e spia anomalia dispositivo 
antinquinamento...ventola a palla e macchina che andava a strattoni. Mi 
sono fermato subito a bordo strada..spento/riacceso ed � andata come se 
nulla fosse. (a benzina). Stasera..dopo essere stata ferma dalle 13 fino 
alle 18.30 con temperatura a 2� ha commutato a metano senza il minimo 
problema. Ha fatto solo un piccolo borbottio...ma poi � andata liscia 
come l'olio.
Booo...non so cosa pensare. Cercando un po' sul web vengono sviscerati 
diverse problematiche, ma la maggior parte di gente che questi problemi 
li ha a benzina. (sottolineo che il problema si presenta solo a freddo e 
nel momento in cui commuta. A caldo non succede..e a benzina va benissimo).
Gioved� la lascio dal gasista...spero mi trovi l'intoppo. La cosa 
comincia ad essere fastidiosa...
Stavo fin pensando ad un problema ad 1 iniettore del metano. Magari ogni 
tanto a freddo si inchioda...e la centralina manda in blocco quel 
cilindro. Boooo?!?
 
Fosse un impianto con dei km allora posso sospettare un po' di usura, ma 
ha 1 anno e 10.000 km! :-(
 
Ogni consiglio � ben accetto...poi vi tengo aggiornati sulla situazione...
 
Grazie, Buona Serata.
 
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