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Titolo: Nessuno parla delle jeep con centralina stile VW ?

L'ho sentito ieri al tg, i diesel intendo.

 L'ho sentito ieri al tg, i diesel intendo.
 
i tetteski è un pezzo che ci trafficano dietro, gli pare impossibile che i ladri sono solo loro e gli unici ad essere stati beccati però nonostante millemila tentativi "ad oggi" non hanno trovato niente.
il che non significa che ci sia niente eh ... solo che non si trova.
 
in USA fca ha pagato per roba minore e per chiudere la cosa, nulla di nemmeno lontanamente paragonabile alle porcherie tetteske.

Io ho messo un post col riferimento ma non lo ha cag..  ehm considerato nessuno.

 
 
Eh dovevi essere piu' esplicito, mi è sfuggito.

 Io ho messo un post col riferimento ma non lo ha cag..  ehm considerato nessuno.
 
titolo fuorviante. poteva essere l'annuncio dell'N-esima mild ibbridah ;P

Il 23/07/2020, M_C ha detto :

perche' gli americani avrebbero dovuto inchiappettare FCA che e' 
un'azienda americana !?!?

 L'ho sentito ieri al tg, i diesel intendo.
 
Da quello che ricordo di aver letto tempo fa, il sistema FCA è più 
semplice e intelligente:
Anzichè cercare interpretare quando è in corso un test per misurare le 
emissioni (sistema Das Auto) quello della Fiat, terra terra, partendo 
dal fatto che il test non dura più di 20 minuti, fa aumentare le 
emissioni dal ventunesimo minuto.

 emissioni dal ventunesimo minuto
 
fosse così, non cercherebbero niente avendo in mano tutte le prove che servono, basta aspettare > 21 minuti ;P
più probabilmente hanno il sentore e/o sperano che da qualche parte ci sia la furbata ma non sanno dove e/o non riescono a dimostrare che sia intenzionale potendo passare per funzionamento normale tipo che da una certa temperatura in su le emissioni cambiano. e questo li fa incaXare perché se non la trovano restano i soli e unici ladri, per di più fessi perché sono stati pure fregati da un ladro più furbo di loro :)
 


A me sembrano ridicoli questi giochetti, come se tutti fossero fessi, 
prima o poi vengono fuori e non si dimenticano, portano a controlli 
futuri,etc. etc.

 futuri,etc. etc.
 
Per quello nessuno dei concorrenti ha fiatato riguardo a VW, lo fanno tutti

Dopo dura riflessione, Aglians ha scritto :

c'e' la scappatoia e FCA la usa.
in pratica se un certo comportamento della centralina rischia di 
portare il motore in una zona di funzionamento che ne pregiudica 
l'affidabilita' il motore puo' per un certo tempo inquinare di piu'
 
"in the case of FCA’s Jeeps and trucks, what the EPA has reportedly 
found is something called an auxiliary emissions control device (AECD). 
In fact, it found no less than eight of them. In other words, the 
afflicted Jeeps and Rams have no less than eight different software 
programs that either shut down or greatly diminish the engine’s 
emissions reduction. Truly, this would seem Dieselgate déjà vu all over 
again.
 
Not quite.
 
Firstly, understand that AECDs are not, in and of themselves, illegal, 
as long as they are disclosed when the automaker applies for the 
vehicle’s certificate of compliance. And, unlike Volkswagen’s defeat 
devices, FCA’s trickery wasn’t designed to circumvent emissions testing 
but as a way to protect the engines and catalytic convertors from 
damage under high-load conditions — sustained high speed and/or trailer 
towing, for instance."
 
https://driving.ca/auto-news/news/motor-mouth-fca-diesel-woes-stem-from-nondisclosure-not-cheating
 
 
niente di illegale, FCA ha piu' di 8 software che controllano che il 
motore e i catalizzatori non si rompano e nel caso mette in atto delle 
contromisura, anche a discapito delle emissioni.
tutto alla luce del sole, al contrario dei fessi della VW che pensavano 
di essere piu' furbi di tutti.


Ormai diluita in un gruppo mondiale...

 di essere piu' furbi di tutti.
 
No. Questo è il caso di tre anni fa, riguardante modelli americani (Jeep 
e RAM, 3.0 litri), conclusosi l'anno scorso con sostanziosi pagamenti e 
altre concessioni da parte di FCA perché il SW è stato ritenuto illegale 
e, sicuramente, non "alla luce del sole". Comunicati stampa di EPA e 
FCA, non breitbart news, novella 2000 o garagini vari.
 
Oggi, 2020, si parla di modelli Fiat, Alfa, Iveco e Jeep Euro 5 e Euro 
6, 2014-2019, da 1.3 litri in su.

 2014-2019, da 1.3 litri in su.
 
e cosa avrebbero trovato per ora ?
inoltre chi sta cercando sti cheat ?
i crucchi ?
LOL
 
-- 
"ai  venditori fa sempre piacere chiaccherare con uno che ne 
capisce.quando arriva
qualche modello nuovo mi informano sempre" ( cisco l'impasticcato )

 LOL
 
Scusa, non sapevo si trattassero solo argomenti basati su sentenze delle 
massime istanze.