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Titolo: Informazioni su trattamento per motore TDI

Salve a tutti. Lurko spesso su questo ng, ma ora scrivo per avere un vostro 
parere riguardo ad una macchina che ho preso da poco, usata.
Si tratta di una Golf 1.9 TDI 3a serie del 1996, comprata da qualche mese 
con 90.000km.
Visto che di questa macchina non so quasi niente (la proprietaria era una 
donna...), vorrei chiedere a voi che trattamento potrei fare al motore come 
"manutenzione straordinaria", cioè pulizia iniettori, pulizia condotti di 
aria e carburante ecc, in modo da avere una maggiore efficienza e 
affidabilità.
Ho fatto da poco il tagliando dei 90.000km, cioè sostituzione olio, filtro 
olio, filtro aria e filtro gasolio.
La distribuzione risulta rifatta intorno ai 34.000km, quindi per ora rinvio 
la sostituzione della cinghia dentata e mi limito alla sostituzione delle 
cinghie servizi (di cui una visibilmente usurata).
Il motore mi sembra andare abbastanza bene, anche se qualche volta, a freddo 
mi sembra che soffra un pò e abbia qualche piccolo "balzo". Potrei avere 
qualche consiglio sul da farsi, nel caso voglia dargli qualche amorevole 
cura extra?
Ad esempio, vale la pena usare del gasolio Blue Diesel o simili? Qualche 
additivo per la pulizia di iniettori e camere di scoppio? Insomma qualcosa 
che serva a dare una scrostata senza fare danni :-P
Grazie per qualsiasi consiglio, è la prima volta che ho una macchina a 
gasolio (e pure di seconda mano). 

 gasolio (e pure di seconda mano).
Prego.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
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> Ad esempio, vale la pena usare del gasolio Blue Diesel o simili?
IMHO si.
Ho lo stesso motore e sembra che con questo carburante vada meglio.
(il Tamoil non l'ho mai provato)
Per disincrostare devi fare almeno due pieni consecutivi.
Non fare andare il serbatoio quasi a secco, altrimenti viene  raccolto lo 
sporco rimasto sul fondo.
ciao
fm 

 con 90.000km.
quanto l'hai pagata?


Vero.
felix 


1000 euro. Mi è sembrato un buon prezzo tenendo conto che per un 1.9 TDI, i 
suoi 90.000km non sono tanti. Non ne avevo bisogno, avendo altre 2 macchine 
in casa, ma visto che da ragazzo avrei sempre voluto una Golf, mi è sembrato 
il momento opportuno per averne una (spero sia la prima, passerò in seguito 
ad un modello nuovo). Gli interni sono nuovi, la carrozzeria presentava 
alcuni segni della proprietà femminile, ma pian piano la sto riparando in 
casa (mio fratello ha una ditta di manutenzione-riparazione nautica ed un 
verniciatore-lamierista professionista con un passato nel settore 
automobili).
Ho speso troppo? 

 Il limite di sicurezza è di 8 anni,  non 5!
Ah si? Allora perché la VW dice 5 anni?


 Ho speso troppo? 
No. Ma fai la distribuzione! :-)


 No. Ma fai la distribuzione! :-)
Speravo di poter aspettare ancora un pň, visto che la cinghia mi sembra in 
ottimo stato. Anche qualche meccanico amico a cui l'ho fatta vedere mi ha 
detto che č in buono stato.
Io ricordo che in termini di anni risulta un intervallo massimo di 7 anni o 
90.000km, dal manuale di officina e dal software ElsaWin. Ora ricontrollerň, 
e in ogni caso mi preparerň per farla al piů presto.
Intanto oggi ho comprato la cinghia servizi alternatore+compressore AC e le 
ganasce dei freni posteriori: dici che se sostituisco la cinghia servizi 
domani dovrň ri-sostituirla quando sostituirň anche quella della 
distribuzione?
Grazie.
Fulcro 


Per la mia dice 8!
felix 

 Per la mia dice 8!
UHM quale sarebbe?


 distribuzione?
In effetti va smontata... ma volendo la puoi rimettere. Con quella dei 
servizi puoi rischiare al momento che si rompe la cambi.


 
TDI 110 a pompa rotativa!
Distribuzione prevista ogni 90.000 Km!
felix

 
No ha ragione lui!
Forse mi sbaglio io che avevo in mente 7-8 ma non di certo 5!
felix


Ho messo il file con la tabella di manutenzione in un mio spazio web:
http://tinyurl.com/dyyzcs
la pagina č copiata direttamente dal software Elsawin della VW.
Mi risulta "ogni 90.000km" anche a me (la mia č una 1.9 TDI 90cv), ma in 
effetti da qualche parte avevo letto di un termine temporale entro cui fare 
la distribuzione nel caso non si fossero raggiunti i 90.000km, ora non 
ricordo dove... In ogni caso la distribuzione della mia risulta fatta il 
10-10-2003...
Devo iniziare a preoccuparmi? Al momento ho intenzione di cambiare subito le 
cinghie servizi, per la distribuzione dite che potrei aspettare? 

 tenendo conto che per un 1.9 TDI, i suoi 90.000km non sono tanti.
Se l'hai comprata da un concessionario secondo me ne ha il quadruplo...
Cioč, questa tizia averebbe fatto 34 kkm in 6-7-8 anni? E poi 
coscienziosamente cambiato la cinghia e poi fatti altri 60k in due anni?
Maddai!
Lascia in pace la cinghia e goditi l'auto!
Se invece l'hai pigliata da una che conosci attieniti alle prescrizioni.
Salut, 

 prescrizioni.
Boh. Io non sono granch� esperto di questi motori, e bench� si dica che 
siano dei buoni motori, sto cercando di far di tutto per farlo girare il 
meglio possibile, anche se spero di poter passare presto ad un nuovo modello 
e lasciare questa alla donna pilota di casa.
In ogni caso continuerei ad interessarmi io della manutenzione, quindi 
vorrei capire come fare tutto a regola d'arte, almeno per quello che 
riguarda tempi e chilometraggi. Per quanto riguarda i lavori in se, far� io 
quello che posso, manuali di officina alla mano... 

 le cinghie servizi, per la distribuzione dite che potrei aspettare?
Boh... io non aspetterei... farei cinghia, pompa acqua e tendicinghia.


 io quello che posso, manuali di officina alla mano...
Hai fatto un affare!
Io sinceramente la terrei cosi' com'e'. Anche se te lo fai da solo è un 
lavoro comunque costoso per un'auto da 1000 euro...
Se poi lo devi far fare al meccanico non ne parliamo 

 le cinghie servizi, per la distribuzione dite che potrei aspettare?
Se le hai ispezionate e sono in buono stato vai tranquillo.
felix 


Le cinghie servizi sono da sostituire, sopratutto quella 
alternatore+aria-condizionata. Visto che ci sono sostituirei anche quella 
della pompa dell'acqua+idroguida, ma intendevo dire: quando rifarò la 
distribuzione sarà il caso di ri-sostituirle?
E ora che sostituirò la cinghia pompa dell'acqua+idroguida, sarà anche il 
caso di sostituire la pompa dell'acqua?
Accidenti, stanno iniziando le paranoie... Già ieri ho sostituito i ferodi 
posteriori, e ogni minimo rumore in frenata mi diventa un capello bianco...