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Titolo: Va in pensione il VAG 1.8 T ?

Sulla nuova A3 non risulta almeno nelle versioni iniziali il vecchio 1.8 T
poi in autunno presenteranno la nuova Golf e se tanto mi da tanto penso che
non lo vedremo più neanche li ..
Che sia l'inizio della fine per questo motore ??
Magari lo seguisse il puzzolente TDI ma invece a lui toccherà una migliore
sorte..
peccato .

 Che sia l'inizio della fine per questo motore ??
Vuoi dire che dopo 20 anni si decidono a pensionare il caro vecchio 1781?
Non ci credo finchè non vedo :D

 Che sia l'inizio della fine per questo motore ??
Mi sembra di aver letto qualche giorno fa che hanno annunciato la nuova Seat
Ibiza proprio con quel motore, nella versione da 180 CV (finalmente,
aggiungerei)
Ciao!
--
Matteo (FI,26,156 => ???)
Seat Ibiza 1.8 20VT EVO III Driver
(E con sempre maggior dispiacere del mio benzinaio, anche Vespa Special
Driver...)
L'unico ad indossare il merchandising ufficiale del RadunOne®

> Vuoi dire che dopo 20 anni si decidono a pensionare il caro vecchio 1781?
eh, di più di più!! Mi pare comparì nel 1980 o 81 sulla GTI I (prima) serie,
e non erroneamnete, come molti credono , solo nella II!

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Questa mi giunge nuova. Non credo di ricordare tale motore suaal Golf GTI
prima serie.
Sei sicuro di ciò che dici?
--
Ciao
Deimos

prima serie.
Per quel che mi ricordo la golf I GTI montava un 1.6 da 110-115 CV...
ciao
ale

Per quel che mi ricordo la golf I GTI montava un 1.6 da 110-115 CV...
Borto ha ovviamente ragione.
La GTI 1600 con cambio a 4 marce debutto` nel 1976,
Nel 1978 arrivo` il modello con cambio a 5 marce che nel 1982 venne
sostituito dalla nuova GTI 1800 con la medesima potenza di 110cv.
Nel 1983 debutto` la Golf seconda serie.
VK!
http://utenti.lycos.it/virtuak
Motori anni settanta

io spero che lo mantengano ... visto che il 1.8T č sicuramente
meglio del 2.000 aspirato e anche forse del  2300cc aspirato ...
imho, con i pesi odierni la coppia non guasta.
E' poi pistolando la centralina si fa in fretta ... con
l'aspirato polmonico come il 2000cc ... diventa dura.
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ [since1997] (32, pochi, LC)
http://dvolpin.teleradiostereo.it/discomusic/studio54.htm
... BASTA SUV !!!!!!!!!!!!!!!!!

 Nel 1983 debutto` la Golf seconda serie.
no, nell'82. forse la GTI la vendettero dall'83... umh... mi fai venire
dubbi amletici...

 Sei sicuro di ciò che dici?
SI, sicurissimo, compe potrebbe un golfaro come me riportare notizie false
su detto modello!??!!? :PPP
Le ultime GTI I serie montavano il 1.8 112cv iniezione meccanica.
Per altre info, se ti interessa, visita il mio sito in firma!! :))
--
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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           (20,112,VE)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Togli SILVIA per rispondere in e-mail!                   Ayrton Senna
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 Per quel che mi ricordo la golf I GTI montava un 1.6 da 110-115 CV...
110 per l'esattezza. Negli ultimi anni fu appunto dotata di un 1.8, il 1781.
Ed il basamento di tale motore è lo stesso dell'attuale 1.8VW (credo, datopc
he la cilindrata è la medesima)

dubbi amletici...
Ti assicuro che la seconda serie ha debuttato nel 1983, ci posso
scommettere una cena.
La Golf-1 subi` un restyling proprio nel 1982, un anno e qualcosa
prima di uscire di produzione e in tale occasione la GTI adotto` il
1800.
La Golf-2 GTI 1800 che aveva ancora solo due fanali davanti e i
deflettori ai finestrini, debutto` sempre nel 1983. Posso
certificarlo. :-)))))))
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