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Titolo: Z4 Consigli su acquisto

Vorrei avere la vostra opinione su un acquisto di BMW Z4 consegna settembre.
Non so quali siano i tempi di consegna di altri concessionari (avevo sentito
dire che un ordine in luglio si andava a feb./mar. 2004), il fatto è che
questo conc. ha avuto delle assegnazioni di vetture per set. 03,
assegnazioni che sono personalizzabili, come versioni e allestimenti, ancora
per poco.
Secondo voi immatricolare la macchina a set. è un errore ?
Nel senso: 1 - mancano 3 mesi e gira l'anno di immatricolazione. 2 -
prendere una spider e iniziare a usarla con l'autunno e l'inverno alle porte
non è che mi piaccia molto personalmente.
Questi sono i punti (secondo me) a svantaggio. Il vantaggio è invece l'usato
in permuta, il cui prezzo lo fisseremmo adesso col conc. e sarebbe bloccato
fino alla consegna.
Cosa ne pensate ?
Altra opinione (del tutto personale) dareste via un Z3 ver. coupé per una Z4
?
Grazie, ciao.

"> Altra opinione (del tutto personale) dareste via un Z3 ver. coupé per una
Z4
.
Lascio ad altri l'altra risposta,ma la Z4 è bellissima,io il cambio lo
farei!


Rispondo solo a questa, dato che per le altre devi pensarci tu.
No. Non cambierei mai una Z3 coupè con una Z4. Ma è una questione di gusti.
Che motorizzazioni hanno?
Ciao
--
____________________
G.
(24,150,SS)
BMW 320i 24V
http://members.xoom.it/giagoni

 
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ab...@newsland.it

> Z4 tutta la vita.......
Quotare per qualche minuto?


 A parte il quoting, e prima che tu mi dica che sono puntiglioso ti rispondo
che è segno di educazione.
A parte questo, io ho espresso una mia preferenza, quindi la risposta
(quotata) l'avresti dovuta dare a Fatur, non a me, dato che non penso che tu
volessi cambiare i miei gusti.


 Che motorizzazioni hanno?
Quella che ho è un 2.8 la Z4 sarei per un 2.5.
Non mi intendo molto di motori, ma a vedere i dati delle potenze mi paiono
simili (?)
Prima della coupé avevo una roadster 1.9.
Il fatto è che gli stessi concessionari e altre persone del settore dicono
sempre "chi prende una z3 coupé la prende per tenerla". Pochi esemplari in
giro, un futuro da bmw, non dico rara, ma almeno un "pezzo" 
abb.za
originale.
Però quando vai a valutarla vedi che cala di prezzo come tutte le auto ...
anzi probabilmente anche di più. :-\
Può darsi che la svalutazione "grossa" l'abbia già subita, nel senso che nei
prossimi mesi, anno 2004, non vada giù più di tanto. Ma chi può dirlo ?
Al solito la fortuna sarebbe di trovare l'acquirente in privato e prendere
il nuovo con lo sconto.

 > Che motorizzazioni hanno?
Pardon per il quoting del msg precedente, ho spedito di fretta.
Ciao

 anzi probabilmente anche di più. :-\
So che le cifre in ballo sono alte....ma proprio non ha modo di TENERE la
Coupè e prenderti anche la Z4?
Sono convinto che nel medio periodo si stabilizzerà nel valore e nel lungo
saranno soddisfazioni (come chi ha tenuto la Z1 e non ha preso la Z3)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

 una Z4 ?
La Z3 Coupè è una splendida vettura, realizzata e venduta in pochissimi
esemplari, è quasi una vettura da collezione. Tienila più che puoi, dato che
tra un paio di anni sarà un bel pezzo per i collezionisti bmw.
Io non  la cambierei con nulla al mondo (a parte un Z3 M Coupè), nemmeno con
la bella Z4.
--
El Nino
147 turbonafta diriver
**CERCO URGENTEMENTE DELTA INTEGRALE EVOLUZIONE contattarmi in mail**

 Grazie, ciao.
Ciao!
--
***FaGiO***
(21, 115 , prov. LI)
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http://web.tiscali.it/smartroadster/
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 nemmeno con la bella Z4.
Sarebbe interessante capire xché non ha avuto mercato quando era in
produzione (hanno cessato anche di fare la coupé o solo il roadster Z3?).
In fondo quando era in vendita non costava uno sproposito (a parte la
ver.M), poi altre auto che hanno la ver. spider e coupé dello stesso modello
vendono entrambe le versioni e non credo sia il problema di avere "spider 2
posti" o "coupé 2+2", dato che l'abitabilità dei 2 posti posteriori è
limitata e alla fine la usi come una 2 posti + appoggio posteriore per
accessori vari.
E' quasi più comoda una 2 posti col bagagliaio dove ci entra parecchia roba
(per 2 persone che ci viaggiano) ... almeno secondo me.
Io non ho ancora capito se piace o meno ... in termini generali s'intende,
tutti si girano a guardarla ma nessuno la vuole e in giro ho visto molte più
Z3 "scoperte" 3.0 piuttosto che "chiuse" stessa cilindrata.

 18", assetto sportivo M, Fari Bi-xeno...
Quello è un altro problema ... decidere in pochi giorni non solo il
passaggio di auto ma anche le caratteristiche.
Gli abbinamenti con la capote beige sono senza dubbio di impatto estetico,
non so quale sia la resa al livello di pulizia e di eventuali macchie
permanenti sulla tela. Ne ho vista una grigia antracite con capote e interni
beige e sinceramente è un pò stucchevole.
Io ero rimasto ben impressionato da una 3 cabrio grigia scura con interni
grigi e capote blu, ma la capote la fanno solo nera, beige o grigia.
Sono molte le combinazioni, c'è una foto (sempre sul depliant) di una
azzurro scuro met. con interni chiari che mi piace (anche se quel colore di
interni mi pare sia solo nel "pelle misto stoffa"), ma non so proprio al
momento. Poi sai purtroppo bisognerebbe vederle dal vivo nell'insieme, un
colore di carrozzeria che mi pare si addica poco alla linea della macchina è
il rosso pastello.
Gli optional: vern. met., antifurto sonoro, interni in pelle (oregon credo
costi meno della "new england" il preventivo dovrebbe essere con oregon),
cerchi da 17" (i 18 indubbiamente belli ma
penso abbiano delle pecche in guidabilità) e deflettore (la retina per il
vento) che comprarlo successivamente ha un costo superiore.
Assetto M interessante, pure i fari xeno, ma se inizi ad aggiungere
non finisci più, il catalogo è lungo ... e costoso :-) Se non altro
"regalano" l'allestimento non fumatori e l'eliminazione della scritta del
modello ;-)
Non mi piace il fatto che abbia di serie la radio, è vero che è integrata
nella plancia e legge i CD, ma se vuoi mettere un caricatore devi mettere
quello suo e poi il lettore CD suppongo legga solo CD audio ... però non
posso farci niente è così.
Secondo me era meglio se evitavano la radio (cioè si limitavano alla
predisposizione con casse e basta) e aggiungevano di serie i sedili a
spostamento elettrico, erano di serie già sulla Z3 nel 97, limitati
all'avanti-indietro e regolazione altezza (solo schienale manuale) ma pure
senza memorie erano 
abb.za
 comodi.
Grazie a tutti quanti delle risposte ... vi farò sapere :-) ciao.

 saranno soddisfazioni (come chi ha tenuto la Z1 e non ha preso la Z3)
Anche io, dal basso della mia ignoranza sul mercato dell'usato, penso sarà
così.
Lo stesso concessionario ha detto che il colpo della svalutazione lo ha
subito, il fatto che tengano il prezzo dell'usato bloccato fino a sett. è
poco significativo, dato si tratta di 2/3 mesi, ma se il venditore per
esperienza sa che anche da qui a 6/8 mesi il calò sarà minimo, di certo non
te lo viene a dire pur di convincerti a chiudere la vendita subito.
Secondo te (voi) c'è un margine di trattativa sulle cifre giocando sul fatto
della consegna fine estate e fine anno ? Per esperienza che ho su auto bmw
direi in generale che dire che non si muovono molto è un eufemismo,
figuriamoci poi su una Z4, però tentar non nuoce :-)
Grazie della risposta, ciao.


io non lo farei....sono troppo innamorato dello z3 coupč la tua che
versione č? colore? quanto ti da il conce? ma soprattutto.... me la
regali? :-))))
scherzi a parte...se sei del centro italia e la devi vendere...io un
occhiata gliela darei volentieri...tanto acquistando una cooper S o
una mx-5 spenderei la stessa cifra ma non so se mi divertirei alla
stessa maniera
fammi sapere...magari anche in mail...visto che su IDA non si parla di
vendite...
ciao
sedicivalvole (23,101,RM)

 sedicivalvole (23,101,RM)
2.8 - verde met. - interni pelle beige (con plancia e cruscotto in tinta) -
radica - antifurto - imp. lavafari e diverse altre cose.
Possiamo sentirci eventualmente in pvt prossimamente, devo togliere "NOSPAM"
e basta per la mail giusta ?

posso farci niente è così.
Questa e' la tendenza di quasi tutte le case. IHMO una idiozia senza
senso, visto che gli impianti che ti danno suonano da cani e costano
sempre uno sproposito.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
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www.hardpan.net
40 e non sentirli......pure sordo sono diventato!