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Titolo: Sapete dove mettere le mani?

Quale è la vostra posizione di guida ovvero dove mettete le mani quando
guidate? Posizionate le mani nel modo classico delle 10:10 oppure in
qualche altro modo tipo sinistra sul volante e destra sul cambio, destra
sul volante e sinistra fuori dal finestrino, sinistra su volante e destra
sulla coscia della vostra donna :-) , etc?
Gemini 5 - Peugeot driver

 sinistra su volante e destra sulla coscia della vostra donna :-) , etc?
Piu` spesso di quanto tu creda ! :-P
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   _ ___
 _| / __|      Andrea Paolini . Unix sysadmin & Network manager
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Gemini 5 - Peugeot driver
Normalmente sulle 9:15, solo che in scazzo sono "appese" al volante,
mentre in guida seria lo spingono verso la plancia, col vantaggio che
per reazione la schiena viene premuta contro lo schienale. Ti ricordo
il piede sinistro bene appoggiato al suo posto, sopra il passaruota e
lo stinco destro appoggiato sul tunnel centrale (se l'hai...)
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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Quando non corro il tengo la sinistra sullo sportello e la destra in basso
appoggiata sul volante dall'interno. E comoda perche' appoggio il gomito
sulla coscia.
PEPPE


sulla coscia della vostra donna :-) , etc?
Intanto la posizione corretta è a 9:15, non a 10:10... a 10:10 ci
guida Alesi ma è anche l'unico. *Tutti* gli altri guidano
rigorosamente a 9:15
Più le mani si "avvicinano", più diminuisce la sensibilità. Al limite,
guidando a ore 12:00, la sensibilità è la stessa che a tenere il
volante con una mano sola.
La posizione nella quale le mani hanno la massima distanza è 9:15,
pertanto quella è giusta!
Inutile dire che il volante si impugna *sempre* con due mani,
spostando la destra sul cambio unicamente per il tempo strettamente
necessario alla cambiata.
Purtroppo la giusta posizione delle mani è anche vincolata dalla forma
del volante. Siccome disgraziatamente il volante di solito non lo
disegna un pilota ma un designer imbecille, ecco che nell'80% delle
auto si vedono delle brutture che saranno anche belle da vedere, ma
rendono IMPOSSIBILE una guida corretta.
A questo punto diventa un po' dura impugnarlo bene.
Ma se il volante è fatto decentemente, basterà mettere i pollici sulle
razze e la posizione è già giusta.
--
Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
...ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
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 rigorosamente a 9:15
In effetti ho toppato, perchè la guida con mani alle 10:10 è la mia guida
classica. Non sarà quella più esatta ma mi piace così, anche perchè una
volta fatta l'abitudine so ormai come reagisce l'auto ad ogni mio minimo
movimento, e so anche quando è il caso di spostare le mani alle 9:15.
Gemini 5 - Peugept driver

 Gemini 5 - Peugeot driver
--
Ciao.......
Jigen
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
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Un Idano conosce SEMPRE le strade :-)))
Lo sente nel sangue :))
A. Rubinelli
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.

sinistra su volante e destra sulla coscia della vostra donna :-) 
Hmm, mi conosci di persona, per caso? :-)))
Ciao!
- Alfasud Driver M-EH1572© -
- (In real life: Audi A4 Driver)-
 

tenere il volante...
Cazzo... ma non è che è il Roverino a portare sfiga? :-((((


guidate?
Dunque, sfatiamo il mito del golfaro che gira con il braccio di fuori:
con l'introduzione del clima su tutte le versioni, il finestrino č sempre
chiuso, la temperatura interna si aggira sui -15 anche in inverno (almeno
tutti sanno che il Golfaro ha il clima).
la mano sinistra ora č fissa sulla leva del lampeggio, in modo da fulminare
chiunque provi a mettersi davanti (in un raggio di 700-1500 metri); la
posizione di guida č piů lunga possibile (i Golfari nani infatti hanno
problemi a premere la frizione) e la mano destra deve arrivare appena appena
al volante; in fila al semaforo la mano destra si sposta sul cambio, la
prima sempre innestata anche se si conosce il semaforo e il rosso dura 5
minuti, per prevenire (e curare) chiunque tenti il garino.
E' ovvio pensare che il Golfaro non si sogna minimamente di allungare le
mani sulla ragazza bensi, se non impegnato nel lampeggio, sposta
repentinamente la mano sinistra sul comando luci per accendere il cruscotto
blu, che provoca nella tipa di turno (mai la stessa, ovviamente) un attacco
di eccitamento acuto che la porta a violentare il Golfaro.
Yes, I'm a Real Golfaro
Ciao
Squaletto (con il MODE CAZZEGGIO impostato ad ON)
Golf IV 1.6 HL

di eccitamento acuto che la porta a violentare il Golfaro.
Questa parte č molto interessante...meno male che sulla Golf di LF ci
sono salito di giorno :-DDDDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

Yes, I'm a Real Golfaro
:-DDDDDDD
Legends!!!!


 rendono IMPOSSIBILE una guida corretta.
Qualche allusione ai mitici monorazza Citroen? :-)
Ciao da Zelig (Panda 750 driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
~~~~~~~~~~~~~ Zelig's game machineZ ~~~~~~~~~~~~~
sistemi di controllo autocostruiti per videogames
(volante e pedaliera, joystick arcade e altro...)
http://i.am/zelig
 ----==(ZGM)==---- ICQ# 23500688

 sinistra su volante e destra sulla coscia della vostra donna :-)
Sinistra sul volante (ore 12.00) e destra fra i due sedili sulla coscia
dell'amica seduta dietro! (oh Faby, si scherza eh? ;-)


sono salito di giorno :-DDDDD
Perchč, se sei allupato ti arpioni al primO che ti capita?
BARBARAAAAAAAAA :-DDDDDDDD
Ciao
Squaletto
Golf Iv 1.6 HL

Qualche allusione ai mitici monorazza Citroen? :-)
Noooo, come mai??? ;-)
In realtà ho trovato fatti veramente male anche i volanti della 145,
hanno le razze troppo in alto esattamente dove dovrebbero andare i
pollici... così se uno impugna coi pollici sopra le razze si trova a
11:05, se li mette sotto si trova a 8:20...
:-((((((
Alla faccia della sportività, manco sanno fare un volante :-(((


 wrote:
¦ Quale è la vostra posizione di guida ovvero dove mettete le mani quando
¦ guidate? Posizionate le mani nel modo classico delle 10:10 oppure in
¦ qualche altro modo tipo sinistra sul volante e destra sul cambio, destra
¦ sul volante e sinistra fuori dal finestrino, sinistra su volante e destra
¦ sulla coscia della vostra donna :-) , etc?
9:15 rigorosamente finche' non si cambia, in citta' spesso finisco per
tenere una mano quasi fissa sul cambio per ovvi motivi (non posso mica
fare come quelli che lasciano morire il motore :-( ).
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitàTM Endorser

Penso che il modo di impugnare il volante dipenda spesso dalla forma del
volante stesso e dalla conformazione del posto guida.
Mi accorgo infatti che, nella guida normale sulla mia Golf3 tengo il gomito
del braccio sinistro appoggiato alla base del finestrino, quindi di
conseguenza la mano si va naturalmente a posizionarsi in una certa maniera
sul volante (verso ore 10).
Riguardo alla mano sinistra, quasi sempre si trova più in basso (diciamo
verso ore 4) perchè più vicina al cambio (ad dire il vero la maggior parte
del tempo rimane appoggiata sul pomello del cambio stesso).
Quanto dico forse farà storcere il naso ai "puristi dello stile di guida ®"
ma ritengo che sia molto comoda nella guida di tutti i giorni.
Allo stesso modo, molti di noi tengono le mani in una data posizione perchè
corrisponde dove si trovano le razze del volante (infatti di solito ci
teniamo i pollici appoggiati sopra). Quindi salendo su di un'altra maccina,
automaticamente, senza accorgercene, cambiamo un pò la posizione di guida
(ad esempio da un 3 razze ad un 4 razze).
Senza parlare di alcuni "volanti-mito" come le versioni senza airbag della
Micra o della Corsa (ore 4.40, quasi 5.35) oppure il mitico monorazza
Citroen!!
Anche i braccioli centrali hanno la loro influenza nel determinare la
posizione di guida.
Certo, quando si sta guidando in modo sportivo il discorso cambia (o almeno
dovrebbe....spero!).
Avete altri esempi di volanti di questo genere???
Ciao,
Daniele T

 Crononauta
--
Ciao.......
Jigen         Iveco TurboStar (ABS)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Ferrari 550 Maranello                           Driver (in all my dream)


 Clio16V Driver


BARBARAAAAAAAAA :-DDDDDDDD
Shhhhhh, č qui dietro a me che studia !!! .-)))
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver


Ciao, AlphaboX (lurker da sempre...)
Per smanettare l'autoradio utilizzo la mano destra mentre la sinistra tiene
sigalla e volante, oppure, in caso di pioggia e finestrino chiuso, utilizzo
sempre la destra che, in questo caso, tiene pure la siga.....
Se mi chiamano al cello la prima cosa che faccio č cercare un posto dove
accostare (almeno finché quel *@#§Ł$%&/()=?^ del negoziante non mi fa
arrivare l'auricolare) ma nel frattempo...... (rullino i tamburi).....la
sinistra tiene sigalla e volante, la destra acchiappa il cello che riposa
sul sedile del passeggero e risponde....poi incastro il cello tra spalla e
orecchio e rimetto la destra al suo posto! Altre domande?
Bye
D.B.
P.S. se devo tirare adotto la posizione "tipo rally", come descritta in
questo NG (e chi la conosce sa che tanto vale lasciarla a casa la donna,
visto che cosě incastrato potrei stuzzicarla solo verbalmente, e se anche
riuscissi a farla attizzare, difficilmente riuscirebbe ad estrarmi da
un'unione cosě perfetta al mio mezzo, altro che trombare :-PPPPPPPP).
Se cazzeggio, la posizione preferita č quella con la mano destra alle 12.00
e la sx, ovviamente, fuori dal finestrino evitando di battere il tempo sulla
portiera o sul tetto :-)))


wrote:
¦ Allora, io sono solito tenere in bocca la "sigalla" x il tempo necessario
¦ alla "boccata", il resto del tempo lo passa in mano (rigorosamente la
¦ sinistra). Confesso che mi piace "ciccare" dal finestrino ma sto bene
¦ attento a che non ci sia nessuno dietro, specialmente ora che si sono
¦ moltiplicati i due ruote e gli altrui finestrini aperti.
Lo so che è banale, ma non te l'hanno montato un portacenere? :-(
¦ Per smanettare l'autoradio utilizzo la mano destra mentre la sinistra tiene
¦ sigalla e volante, oppure, in caso di pioggia e finestrino chiuso, utilizzo
¦ sempre la destra che, in questo caso, tiene pure la siga.....
Con l'autoradio è fondamentale conoscerla a memoria e saper ragionare
velocemente sulle sensazioni tattili in maniera da comandarla in fretta
e senza distogliere l'attenzione dalla strada.
 
¦ Se mi chiamano al cello la prima cosa che faccio è cercare un posto dove
¦ accostare (almeno finché quel *@#§£$%&/()=?^ del negoziante non mi fa
¦ arrivare l'auricolare) ma nel frattempo...... (rullino i tamburi).....la
¦ sinistra tiene sigalla e volante, la destra acchiappa il cello che riposa
¦ sul sedile del passeggero e risponde....poi incastro il cello tra spalla e
¦ orecchio e rimetto la destra al suo posto! Altre domande?
Quando stavo per arrivare a questa parte temevo che avrei dovuto
ucciderti... e invece vedo che finalmente si stanno diffondendo un po'
di buone abitudini (e un po' di sicurezza). :-)))))))))
 Io per adesso non rispondo neanche se non accosto, ma se mi chiamano
spesso penso che prenderò il vivavoce :-)
