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Titolo: Re: Fiat Multipla... deve essere brutta!

 Gli italiani la trovano brutta, troppo brutta.
Pensa che a me piace tantissimo (immagino si parli della 600 Multipla), se 
ne trovassi una a poco (e se avessi qualche quattrino in più!) la comprerei 
sicuramente! Quella linea a goccia (o supposta, dipende dai punti di vista! 
:-)) mi fa impazzire!
-- 
Matteo (PT,28,156 => ???,18)
Seat Ibiza 1.8 20VT EVO III Driver
(E con sempre maggior dispiacere del mio benzinaio, anche Vespa Special
Driver...)
L'unico ad indossare il merchandising ufficiale del RadunOne® 

 
 
Già, ho dei ricordi bellissimi delle scampagnate sul lago di garda con i nonni (avro' avuto 5/6 anni) con tanto di sedili con copertina fatta dalla nonna ad uncinetto...
Il discroso di venderla è delicato, in effetti ho detto mio nonno ha, in verità mio nonno è mancato qualche hanno fa, l'auto è per il 99% del tempo in garage, salvo qualcuno che ogni tanto ci va  a fare qualche giretto...
Per la vendita è un casino (succesisone, eredi, ecc.), ma se interessa scrivimi in privato che nel frattempo sondo il terreno....
 
Ciao
 
Diego
[VR,32,90]
 

 punti di vista! :-)) mi fa impazzire!
Quoto, ho letto l'articolo proprio perchè piacerebbe anche a me.
Purtroppo non si trovano molto facilmente, però ho trovato interessanti 
altre proposte.
In verità vorrei riuscire a trovare un buon modello di 1100, secondo me ha 
la classica linea del suo tempo, la guardi e pensi a quegli anni così come 
te li puoi solo immaginare dai filmati d'epoca o dai film dell'epoca.
Sono in contatto per due 850, una sport (di cui sto rintracciando il 
proprietario 
http://www.sentimenti.net/ida/850
) ed una Special (che però ha 
un proprietario un po' fuori che chiede 2500 euro).
Inoltre ho visto una 1300 proprio due giorni fa in vendita, ancora devo 
chiamare. 

LOL
Ho letto su Ruoteclassiche:
Con quella linea al contrario, che pare andare all'indietro, è la prima 
monovolume della storia. E, come spesso accade con le auto che anticipano 
troppo le tendenze del mercato, la "Multipla" non viene capita. Gli italiani 
la trovano brutta, troppo brutta. E non bastano funzionalità e versatilità 
per convincerli.
Forse la Multipla che conosciamo oggi, è stato l'unico esempio di auto che 
ha riproposto fedelmente le caratteristiche della sua antenata! La FIAT è 
quindi da lodare per la fedeltà del lavoro che è riuscita a protare a 
termine!
Chiaramente scherzo, ma ho pensato "cazzo, sembra la recensione della nuova 
multipla!!!"
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Buchu (34,95,RM) - 20 P.ti
Lancia Ypsilon 1.4 Platino - Ferrari 360 Spider Lover
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Un automobilista pericoloso e' quello che vi sorpassa
malgrado tutti i vostri sforzi per impedirglielo.
------------------------------­------------------------- 
Tesserato B.A.R. - Membro numero 4
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 te li puoi solo immaginare dai filmati d'epoca o dai film dell'epoca.
 
Mio nonno ha una Fiat 1100 Special (credo) del 1961, color carta da zucchero con la capote blu e le pinne dietro, sedile da 3 persone davanti e da 3 persone dietro... bellissima
 
Ciao
Diego

 Diego
Ciao 

:-)) mi fa impazzire!
E scommetto che vorresti iniziare da una cosa tipo questa per farla
tornare a splendere :-)
http://www.fiatrenault.com/collection/car_images_final/26_Fiat%20600%20Multipla%20D_1.JPG
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it


Se il dietro fosse il muso, sarebbe lo Sharan di oggi.... ;-))
Ciao
Michele

 :-)) mi fa impazzire!
anche a me piace tantissimo oggi e se avessi spazio tempo soldi ecc... è
una di quelle storiche che prenderei sicuramente,
Dev dire che questo è ormai un pensieor comunque nel mondo delle
storcihe, quella Multipla che anni fa in effetti era derisa oggi un po
tutti i collezionisti la apprezzano proprio per la sua stranezza ma
anche perche....
 è la prima monovolume della storia!
Diciamo che sono convinto che oggi comunque piace non perche
oggettivamente bella ma perche è particoalre, strana, fuori dagli
schemi: con questi oggetti, anche quando realmente bruttissimi (vedi la
Prinz) cn gli anni si ha una sorta di "simpatia" proprio per questi
aspetti... chissa... io sono convinto che un giorno fa 30-40 anni ci
saranno piu collezionisti affacinati dalla brutta Multipla moderna che
non da una banale e coeva Zafira....
ciao
HFil

 
http://www.fiatrenault.com/collection/car_images_final/26_Fiat%20600%20Multipla%20D_1.JPG
Guarda, basterebbe questa:
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5555408&id=46073019
Che almeno è immatricolata!
Quest'altra invece è "un po'" fuori budget:  :-OOOOO
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5562269&id=35208032
Saluti!


non da una banale e coeva Zafira....
Purtroppo la domanda è un'altra: ci saranno collezionisti di auto del
2000 ??????? 



Come si suol dire....questo hanno perso i' capo :-DDDD Non credo possa
valore neanche un terzo di quella cifra...non ho Ruoteclassiche sotto
mano ma mi sembrano MATTI :-O


 2000 ??????? 
Secondo me no.......e anche del 1990 la vedo difficile.

 2000 ???????
Ottima domanda e ogni tanto me la faccio anch'io e arrivo alla conclusione
che le auto "classiche" e storiche rimarranno sempre le stesse di oggi:-((((
A parte qualche supersportiva odierna temo che nulla dell'attuale parco auto
sopravviverà, se non come vecchio catorcio in mano a qualche nonnetto:-(
Ieri ho visto una renault 5 , auto che ai tempi dei miei vent'anni era
diffusa e gradita un po' da tutti, ora mi è sembrata solo una bruttissima
vecchia auto:-((
ciao
Rusty

vecchia auto:-((
C'č una selezione decisamente piů forte di prima, solo pochissimi
modelli sono considerati interessanti e "meritano" il salvataggio....
