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Titolo: [Hummer H2] Importata anche in Italia

[da 
www.quattroruote.it
]
(23/07/2003)
Si chiama Cavauto North American Vehicle Division, ha sede a Cantů,
provincia di Como, e da giugno č l'importatore e distributore ufficiale per
il nostro Paese del mitico marchio Hummer del gruppo General Motors.
L'accordo, siglato in aprile dopo una trattativa durata alcuni mesi, prevede
la commercializzazione del modello "H2" (con motore V8 di sei litri) a
partire dal prossimo mese di settembre.
Entro il prossimo anno, la rete di vendita, oltre che sullo show-room di
Erba, dovrebbe poter contare su otto concessionarie ufficiali che copriranno
tutto il territorio nazionale.
Secondo le prime indicazioni, la nuova "H2" dovrebbe costare circa 80.000
euro ed essere disponibile in tre allestimenti: "Standard", "Luxury Series"
e "Out Door Series".
--
LHM (30, 112, VI)

 General Motors.
Non vedo l'ora di vedere qualche mamma che porta il figlio a scuola con quel
bestione :-)
--
Max (22,115,MI)
-----
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore, basta che sia nera"
(H. Ford)

 General Motors.
So dov'è la Cavauto (sono andato anche a far registrare i leveraggi del
cambio dell'astra).............se nessuno di vuoi è contrario posso passare
a dargli fuoco??? Non credo che farei un male alla società......anzi!!!
Spero che l'Hummer pesi + di 3.5 quintali, almeno la B non basta per
guidarlo altrimenti già mi immagino quanti ce ne saranno in giro!
Ciaoooooooooo!
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer

Sapendo di scatenare comunque un flame LHM scrisse:
| Secondo le prime indicazioni, la nuova "H2" dovrebbe costare circa
| 80.000 euro ed essere disponibile in tre allestimenti: "Standard",
| "Luxury Series" e "Out Door Series".
Voi non ci credrete ma in Romania a Bucharest di H2 ne ho visti ben 3 in 2
giorni!!
vabbè uno era in un conce......  e "solo" due per strada!
Incrdibile posto la Romania..... come la Russia..... sarà ma li certe
macchine fanno davvero colpo.
Come un gatto in un canile.
(-;
ciaoooooooo
--
Gaeel (29 - 150 - VI)
46,5 kgm The Torque Master
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 Come un gatto in un canile.
diciamo che in quei paesi i mafiosi non devono far finta di nascondersi ;-)
E la gente non deve far finta di morire di fame, ci muore davvero!
Cmq mi immagino il colpo d'occhio, un insulto al buonsenso .-(
Ciaooooooooo


partire dal prossimo mese di settembre.
Solo la H2??? O_o
Non so voi, ma io trovo la H1 molto più bella.
-- 
  \HHHHHHHHHD   ____==____         fulmy(dot)nato
        \\\    <____  ____>             (at)
      ___\\\.--/ /  ==              mclink(dot)it
    HH___________D  -Fulmy(nato)


Io mi sono sempre trovato da Dio per il Tahoe.
Ciaooooooooo

 Ciaooooooooo
Ciaooooooo


 Non so voi, ma io trovo la H1 molto più bella.
Concordo al 110% !!!!
--
Carmageddonfighter

Sapendo di scatenare comunque un flame Fulmy(nato) scrisse:
| Non so voi, ma io trovo la H1 molto più bella.
In effetti con l'H2 l'hummer perde molto del suo fascino originale.
Prefersco pure io l'H1.
Però è un pò più impegnativo.....
(((-:


 Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
-- 
Ciao !!
---------------------------------------------------------------------------
Taffo (33,--,ZH)
IDA-dipendente da 11/5/2000 :-))
sostituisci NOSPAM con taffo per scrivermi in mail
----------------------------------------------------------------------------
-

 Carmageddonfighter


 l'Hummer, magari non per alta velocita'.
Colpito e affondato ;-) !! Forse rischierei un sacco di multe per invasione
di corsia (H1 - Larghezza 2,19 m), sosta fuori dalle righe (stesso motivo)
ecc. ecc.
Ciao
--
Carmageddonfighter

 il nostro Paese del mitico marchio Hummer del gruppo General Motors.
A quanto mi risulti la Cavauto di Cantu' e' gia' importatore e
comcessionario di Hummer, Cadillac, Dodge; GMC e Chrysler, oltre che Saab e
Nissan.
--
Bye!
Brillante
Remove NOSPAM for pvt reply

 guidarlo altrimenti già mi immagino quanti ce ne saranno in giro!
Per questo nn me ne frega niente....se uno vuole buttare via cosi i soldi
che lo faccia, basta che il suo Hummer nn lo usi cosi':
http://www.wreckedexotics.com/hummer/hummer_050602_01.shtml


 e' su un carroarmato.
E' pieno di esaltati, pieni di soldi, arroganti che pensano di poter fare
quello che vogliono su supersportive che magari non pesano 3 tonnellate, ma
possono viaggiare a 280 kmh (e pesano comunque 1.5 tonnelate o piu').
gi
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 soldi che lo faccia, basta che il suo Hummer nn lo usi cosi':
per me ognuno puņ impiegare i propri soldi come gli pare, ma non deve
mettere in pericolo la mia incolumitą coi propri soldi. E finchč vendono
certi mezzi a chiunque la miai ncolumitą la sento in pericolo, basta un
piccolissimo tamponamento con una bestia simile per ammazzarmi nella
seicento :-(
Quindi a fuoco la cavautoche li vende!
Ciao!


e "Out Door Series".
Costa l'importazione, in america cosa 50.000 $. Beh mi accontenterņ di
passare a vedere qualche esemplare esposto.
Ciao
-- 
Fritz [29,75,CO]
Peugeot 206 1.4 XS driver :-)))

seicento :-(
Allora proibiamo tutti gli autocarri più grossi di un Ducato per lo
stesso motivo!
Che razza di ragionamento è?
Se ci sono idioti in circolazione la colpa non è mica dell'auto che
guidano, lo sarebbero comunque anche se in Italia esistessero
unicamente le 500.


e' su un carroarmato.
Tanti guidatori di modelli europei pensano esattamente la stessa cosa
perche si trovano seduti su una macchina che costa dieci volte la mia.


 unicamente le 500.
intanto cominciamo a levare i veicoli grossi che non servono a un cazzo,
come i certi suv e fuoristrada. Gli autocarri almeno a qualcosa
servono........
Ciao


         \\\    <____  ____>             (at)
-- 


 cazzo, come i certi suv e fuoristrada.
Prova a proporre un limite alle dimensioni o alla massa, e vediamo cosa
resta fuori.
gi

 cosa resta fuori.
facciamo pagare il bollo in base al peso (come peraltro avviene in alcuni
paesi europei), vedremo poi che la gente comprerà certe auto solo se
realmente servono (e dimostrami che ci sia uno che compra un SUV perchè gli
serve il SUV), e la smetteremo di sprecare risorse (economiche, petrolifere,
ecc...) in cose inutili.
Ciao!


 (economiche, petrolifere, ecc...) in cose inutili.
Questo ci puo' anche stare (anche se troverei piu' giusto farlo pagare in
base al valore dell'auto).
Riguardo all'utilita', be', dimostrami che chi compra Ferrari lo fa perche'
gli serve Ferrari :)
Trovo strano che in un ng di appassionati d'auto si richiami cosi' spesso
questo aspetto (solo quando si parla di SUV, mai quando si parla di
sportive, storiche, ...)
Riguardo alla pericolosita', farei notare che l'Hammer e' si' pesantissimo,
ma anche lentissimo. Non mi sembra potenzialmente piu' pericoloso di una
ammiraglia tipo A8, oltre 2 tonnellate di peso, estremamente piu' veloce.
Infine, per esprimere il mio parere sull'auto oggetto del thread, credo che
chi compra un Hammer si punisca gia' da solo :)
(ma se vuole farlo perche' semplicemente gli piace, non saro' certo io,
appassionato d'auto, a volerglielo vietare).
gi

 io, appassionato d'auto, a volerglielo vietare).
no non vieto nulla a nessuno, però cerco di "dissuaderlo" :-)
C'ho troppa paura di quei cosi quando me li ritrovo dietro, e non è
questione di guidatore intelligente o meno, perchè sbagliare capita a tutti
nella guida, e se sbagli con un coso di quelli chi ti capita a tiro lo
demolisci (e data la notevole massa una volta che ti scappa via ti voglio
vedere a riprenderlo...). Sarai più sicuro tu ma non è sicuro per gli altri
IHMO (poi cmq mi piacerebbe fargli l'euro-ncap, farà mica come il voyager
con 2 stelle???....ROTFL)


 tiro lo demolisci
Esattamente come un'Audi A8, che puo' viaggiare a 180 dove l'Hammer va a 40
(e non pesa cosi' drasticamente meno).
gi

 va a 40 (e non pesa cosi' drasticamente meno).
La A8 mi spinge, quello mi schiaccia sotto, non noti una piccola
differenza???? L'Hummer schiaccia sotto anche una A8 se gli capita a tiro!


 tiro!
Lo fa (potenzialmente) ad una velocita' molto superiore (in 400m l'Hammer
arrivera' a 80kmh, l'Audi al doppio). E questa non e' una piccola
differenza.
gi

 gi


 ...

L'Hummer H1 arriva alla "folle" velocità di 83 mph pari a 133.6 km/h,
l'Audi A8 arriva a 250 km/h (perché ha il limitatore).
Un idiota cui piace correre non lo fa di certo a bordo di una Hummer.


vedere a riprenderlo...).
Dimentichi una cosa, uno di quei "cosi" sarà anche pesante (poco meno
di 3.5t a pieno carico per il modello H1 Wagon), ma corrono anche
molto poco:
velocità massima 83 mph (133.6 km/h), difficile che possa attaccarsi
al parauri posteriore per chiedere strada.
Una Audi A8 invece pesa "solo" una tonnellata in meno, ma può andare
ad una velocità circa doppia (250 kh/h perché c'è il limitatore), e mi
preoccuperei di più a vedere negli specchietti una di quelle dato che
sicuramente è più facile che ci sia a bordo un pirla che pretende di
passare.


 auto normali.
Questa e' una generalizzazione che non mi sento di fare.
gi

 wrote in message
news:cRfUa.24662$Za4.6...@news2.tin.it...

tu no, ma le statistiche americane invece lo hanno fatto.
e' un dato di fatto non una generalizzazione.
prova a vedere quanto costa assicurare un SUV in USA.


finalmente una suv che mi piace e che penso possa fare il fuoristrada nel vero
senso del termine...
con tutti quei cv e il baricentro basso andrà su pendenze del 45%... almeno...
--
ciaociao
     ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
 
http://www.casodesign.net
 
http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (30,SSBwas55,MI) from I.D.A

 prova a vedere quanto costa assicurare un SUV in USA.
La generalizzazione sta nel considerare tutti i SUV uguali quando le
differenze sono invece notevoli, in certi casi abissali. L'elevata
sinistrosita' di SUV negli US e' viziata dalla presenza di un gran numero di
vetture con caratteristiche stradali pessime, simili all'Hammer per
intenderci, che qui in Europa non sono commercializzate. Retringendo il
discorso allo Hammer (e simili), riconosco una *potenziale* pericolosita'
superiore a quella di una vettura compatta o media, ma ritengo che uno
sconsiderato abbia possibilita' di far danni anche superiori al volante di
qualsiasi ammiraglia. Nella generalizzazione del discorso non mi trovi
d'accordo: dopotutto sarebbe come dire tutti che gli under 26 sono
pericolosi alla guida, basta provare ad intestare una vettura ad un
neopatentato in Italia...


prova a vedere quanto costa assicurare un SUV in USA.
Se e' per quello assicurare una Porsche costa - non solo negli US, ma
anche in Italia - molto di piu' che assicurare una Punto: non credo
che da cio' tu tragga il dato che la Punto sia piu' sicura... :)
Elfer