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Titolo: Costo auto per lavoro

Stavo facendo due conti ed mi e' venuto fuori che, esclusa la
manutenzione, con la 206 spendo 270 euro al mese tra gasolio,
autostrada, bollo e assicurazione. Questo per fare circa 400Km alla
settimana.
QVBPNAR!
-- 
Yatta!,
Ronon Dex: You kill him before I do, I kill you.
Sheppard : What if he kills you first?
Ronon Dex: Then you kill him.

 QVBPNAR!
Tanto per fare ho rifatto il tuo stesso conto, sempre escludendo la
manutenzione (1-2 volte/anno 180€ circa) ed includendo solo
l'assicurazione (che per altro pur essendo in 1^ ha molte opzioni, tra
le quali kasko parziale, incendio e furto, legale e sull'autista).
Per eccesso mi risultano 385€, faccio 3100km/mese.

 Per eccesso mi risultano 385€, faccio 3100km/mese.
per avere un quadro completo bisognerebbe aggiungere l'ammortamento
del costo del mezzo...
P.S. ENR c'è ancora l'idea per la 118 cabrio?  Da quanto ho capito mi
sembra un po' troppo incompatibile-appariscente per un'auto da
lavoro...
Ciao
TurboD (32,100+140,RM)

 autostrada, bollo e assicurazione.
Non capisco perchè escludi la manutenzione, visto che è in funzione dei km 
percorsi.
Escludendo l'autostrada ma includendo la manutenzione (compresi i lavaggi) 
spenderei con la legacy 100 euro
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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Subaru_lega...@yahoogroups.com

 lavaggi) spenderei con la legacy 100 euro
Hai sbagliato qualcosa, come fai a spendere cento euro al mese per
assicurazion+bollo+carburante+manutenzione?
Non spenderei cosi' poco nemmeno se non la usassi!


 del costo del mezzo...
Come lo calcoleresti?
-- 
Yatta!,
Rage! Show me your rage. (Beauty and the Beast)
http://www.youtube.com/watch?v=bvBHmRV49Z0

 assicurazion+bollo+carburante+manutenzione?
Ho cannato, ho contato 400 km per il costo kilometrico (0,25 Euro)
mumble se lavori 5 giorni alla settimana son 80 km/al giorno
i giorni lavorativi sono mediamente 21, totale 420 Euro/mese


 Come lo calcoleresti?
ops intendevo ammortamento dei costi di 'acquisto del mezzo, ovvero
della differenza tra costo di acquisto (comprese tasse di
trascrizione) e prezzo di rivendita previsto...
il tutto da dividere per i mesi (o i km) di utilizzo, per i quali si
tanno confrontando gli altri costi.
Quando hai la partita iva o una società è normale porsi il problema
l'incidenza di tale costo...
in questi casi, se da un lato il costo dell'ammortamento può essere
dedotto ai fini fiscali prevedendo un periodo di ammortamento più o
meno breve, quando l'auto viene rivenduta, l'eventuale differenza tra
il ricavo della vendita e il costo non ancora ammortato viene
considerato (giustamente) come un reddito sul quale vanno pagate le
imposte dirette....
Comunque alla fine dei giochi si scopre che il solo costo di possedere
l'auto incide quasi come tutti gli altri messi insieme...
TurboD (32,100+140,RM)

settimana.
Per me, solo lavoro (60 km/sett, no autostrada)
se uso la Panda mjet: 13 euro 
se uso la Corolla benza: 21 euro 
Calcolo: 
la panda č un fringe benefit aziendale (senza carta carburante) che in
busta paga č tassato per circa 40 euro/mese: l'ho diviso per 4.3
settimane.
la Corolla č mia, ho sommato bollo e assi (circa 775 euro) e ho diviso
per 52 settimane annue.
Alla fine ci ho sommato il consumo. 
Ma nel caso della Corolla cubano anche manutenzione e svalutazione,
anche se quest'ultima ormai č immobile da mesi, mentre per la Panda il
costo reale č comunque quello indicato.
A.

 Ciao
ciao