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Titolo: Peugeot 206 1.4 XS, upgrade 2.0 GTI

Salve a tutto il NG,
sono un felice possessore di una 206 1.4 XS del 05/2001 con all’attivo 
60.000 KM. La macchina e' costruita bene, consuma il giusto, ha 
un’ottima tenuta di strada ed una frenata potente (con ABS) e diciamo 
che in termini di spazio a disposizione soddisfa a pieno le mie 
esigenze. A parte qualche piccolezza (cigolii vari, una leggera 
irregolarita’ a freddo classica per le 206),  quindi non mi posso 
lamentare. L’unica cosa che mi manca e' un po’ di cavalleria, ai tempi 
dell’acquisto venivo da una Rover 214 103cv (data via per disperazione) 
e pensavo che mi sarei abituato a tornare su una macchina da soli 75cv, 
anche se con buone doti di elasticita’; in particolare durante i 
sorpassi sento proprio la necessita’ di qualche CV in più.
La scorsa settimana dopo 5 anni ho incontrato un conoscente che ha una 
206 GTI dello stesso anno con soli 36.000 km tenuta in modo maniacale 
(come la mia peraltro :-) e mi ha detto che vorrebbe cambiarla con una 
Smart (gli ho detto che è un pazzo ma effettivamente per il suo 
bassissimo chilometraggio ed un utilizzo prettamente urbano potrebbe 
anche avere un senso) ma non gliela ritirano come usato. Al che mi ha 
proposto di darmi la sua GTI ed io dovrei dare la mia XS al conce che in 
questo caso ritirerebbe senza problemi l’usato. Io mi sono mostrato non 
molto interessato (anche perche’ non si è parlato in termini economici, 
ma la differenza su 4ruote e' piuttosto bassa) e mi sono detto: chiedo 
su IDA cosa ne pensano, ed eccomi qua.
Quindi l’upgrade sarebbe il seguente:
1.4 XS con unico optional ABS
2.0 GTI con optional Cerchi 16”, Airbag laterali, caricatore CD e 
assetto sportivo ribassato ordinato direttamente alla casa (non ne avevo 
mai sentito parlare !!!)
Cosa perderei:
Molto confort, bassi consumi, bassi costi di gestione, buona 
rivendibilita’ negli anni a venire
Cosa guadagnerei:
Tenuta di strada migliore, +60cv (anche troppi), clima automatico, 
interni in pelle/alcantara, airbag laterali
Mi piacciono soprattutto la maggiore cavalleria, gli interni piu' belli 
ed i cerchi da 16”, non mi piacciono soprattutto i consumi ed i costi di 
gestione sicuramente piu' elevati (ma di quanto ?), assetto ribassato e 
troppo rigido, peggiore rivendibilita’ futura (ma se la cambio la tengo 
almeno altri 3/4 anni).
Che ne pensate ? Suggerimenti, consigli, qualsiasi cosa che mi aiuti a 
prendere una decisione e' ben accetta.
Cosa ne pensate di una eventuale conversione a GPL della GTI ? E’ 
fattibile senza problemi visto anche che e' ribassata ?
Vi ringrazio e vi saluto.
Drazen.

 prendere una decisione e' ben accetta.
Se sei sicuro di questo e i maggiori costi non ti spaventano vai giu' 
piatto!
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Contro Makoto non si vince mai
Makoto non muore mai! 

 fattibile senza problemi visto anche che e' ribassata ?
uh....bestemmia!
in conclusione; se sei appassionato di auto prendila. Una macchina a quel 
prezzo e con quelle prestazioni mantendo anche parte del confort (selleria 
pelle/alcantara, clia automatico) dubito che la trovi. Se invece ti frega di 
averla solo per aver più cavalli, vedrai che presto ti ritroverai a 
smadonnare e mangiarti le mani perchè sei dal benzinaio ogni 500 km.
-- 
Mr.Lauda (19,136,GO,20p.ti)
Peugeot 206 GTi "Carburante nobile" driver
Subaru STI dreamer
IDAdrogato dal 13 sett 2003
IRC: 
irc.azzurra.org
 - #206life 

 
I costi di assicurazione e bollo li ho quantificati in circa 260 euro 
all'anno.
Quello che non so quantificare e' l'aumento dei consumi, dei prezzi dei 
ricambi e dei tagliandi.

 ricambi e dei tagliandi.
Consumo, farà i 10-11 di media al litro. Tagliandi e ricambi costano uguale.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 dei ricambi e dei tagliandi.
Vedendo quel che dice Ayrtonoc io fossi in te mi fionderei, la GTI con i 16 
e' uno spettacolo ...senza contare che e' un gran bel ferro IMHO.
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