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Titolo: Spia del freno a mano che si accende....in accelerazione!

Ciao,
ultimamente mi capita questa cosa stana sulla mia Rover 214Si....Quando
faccio una partenza a "manetta" e tiro tutta la prima, quando supero i
4000rpm, la spia del freno a mano si accende (alcune volte fissa, altre con
un'intermittenza irregolare) e rimare accesa finche' non mollo
l'acceleratore per inserire la 2° marcia, mentre non accade nulla in
frenata. Cosa puo' essere? Questa spia si accende anche nel caso in cui il
liquido dei freni sia scarso? In ogni caso il mio livello e' poco sotto la
meta'. Possono essere le "turbolenze" dovute all'accelerazione che fanno si
che il livello del liquido si abbassi in corrispondenza del sensore di
livello e quindi mi si accenda la spia?
Grazie
--
Francesco (22, 103, 136, CO)
Rover 214Si
Bmw 320d berlina...........waiting for Bmw 330xd Touring.

 livello e quindi mi si accenda la spia?
a me succedeva quando avevo il liquido freni basso.


Sì è proprio come dici tu, a causa delle turbolenze il sensore del livello
dell'olio ti segnala il livello scarso.
Succedeva anche a me su un'altra macchina, non è nulla di cui preoccuparsi,
ma se vuoi ovviare al problema fai un rabbocco di olio freni e non dovrebbe
+ succedere (il livello si abbassa soprattutto col consumo dei freni).
--
Ciao a tutti,
Alberto (28,110+,LC)
Passat Variant 1.9 TDI Highline Syncro

ciao,
il problema è che l'olio dei freni non andrebbe mai rabboccato....l'impianto
è stagno, quindi non c'è motivo di effettuare rabbocchi.
Suggerisco una verifica dell'impianto idraulico dei freni, per essere certi
non ci siano perdite, ma molto probabilmente è necessario sostituire le
pastiglie dei freni.
Trust_no1

 ha scritto nel messaggio
news:STgj9.146912$pX1.5...@news2.tin.it...

Chi lo dice che non va mai rabboccato???
Se i freni sono consumati l'olio va anche sotto il minimo e non vuol dire
che ci sia una perdita!
Dipende tutto dal tipo di impianto e dallo spessore delle pastiglie...


 un'intermittenza irregolare)
A me faceva cosě sulla mia Bravo. All'inizio pensavo ad un falso contatto
(visto che si accendeva ad intermittenza), poi una verifica dal meccanico ha
accertato che c'erano le pastiglie consumate.
--
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

 4000rpm, la spia del freno a mano si accende (alcune volte fissa, altre
con
Sicuramente hai le pastiglie dei freni consumate e/o il liquido da
rabboccare.. Il motivo per cui si accende quando tiri credo sia legato al
servofreno a depressione: il motore va su di giri, diminuisce la pressione
nel condotto di aspirazione e con essa (leggermente) la pressione
nell'impianto frenante.. il tutto per motivi a me ignoti, legati credo al
principio di funzionamento stesso del servofreno :)
Ciauz
--
Matteo "Aptivo" (20,105,MI)
Vw Golf 1.6 HL Driver
(Oo====w====oO)

Ciao,
grazie a tutti per le risposte...in effetti mi ero dimenticato di dirvi nel
mio precedente messaggio che le mie pastiglie freni sono praticamente finite
e il fato che illivello del liquido freni sia poco sotto la meta' dipende
proprio da quello, come mi avete detto anche voi.


CUT
Ma si.....buttacelo un pò di DOT 3 nella vaschetta!!!!anche perchè il ivello
è sotto la metà.....:-//

 4000rpm, la spia del freno a mano si accende 
semplice..dice "tirami! tirami! dai è ora, libera il cinghiale" :P
credo sia un po' come quando ti segnala la riserva quando fai una
curva stretta... se il livello è basso è facile generare false letture