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Titolo: Tesla PowerWall esauriti

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La Powerwall di Tesla è già un successo: venduti tutti i preordini fino 
a metà 2016
di Paolo Centofanti - 07/05/2015 10:255
 
La richiesta dei nuovi battery pack per la casa e le aziende è andata 
oltre le aspettative di Tesla, con preordini che hanno già saturato la 
capacità di produzione fino a metà dell'anno prossimo.
 
La scommessa di Tesla sugli accumulatori di energia per la casa e le 
aziende è già stata vinta. Durante la presentazione dei dati finanziari 
dell'ultimo trimestre della compagnia, Elon Musk ha dichiarato che Tesla 
dall'annuncio del 30 aprile ha già ricevuto 38000 ordini per il 
PowerWall e 2500 per il PowerPack, ciascuno composto da 10 unità. Una 
domanda che, stando a quanto ha dichiarato Musk, ha già saturato la 
capacità di produzione di Tesla da qui ad almeno metà 2016, anche 
considerando l'inizio delle attività della Gigafactory a inizio 
dell'anno prossimo. La produzione delle batterie inizierà in estate 
nella fabbrica di Fremont e Tesla ha annunciato che i prodotti sono già 
in via di certificazione anche per la vendita in Europa, che partirà in 
contemporanea con gli Stati Uniti nell'ultimo trimestre dell'anno.
 
Per quanto riguarda i dati finanziari di Tesla nel primo trimestre del 
2015, l'azienda ha annunciato perdite nette inferiori alle previsioni, 
pari a 154 milioni di dollari, con ricavi in crescita del 55% anno su 
anno e pari a 1,1 miliardi di dollari. Tesla prevede una crescita di 
consegna di veicoli grazie anche finalmente al lancio della Model X nei 
mesi estivi, con un obiettivo di 55.000 auto tra Model S e Model X entro 
fine anno e una continua riduzione dei costi, anche se le spese 
dell'azienda continueranno a crescere con l'espansione della rete 
vendita e nuovi investimenti per lo sviluppo della Model 3. A questo 
proposito Musk ha annunciato che prevede di presentare la nuova berlina 
"economica" nel marzo del 2016, con inizio della produzione a fine 2017.
 
© riproduzione riservata
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
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La Powerwall di Tesla è già un successo: venduti tutti i preordini fino 
 
rebadgare gli UPS (premium, lol) e farne un successo commerciale
tramite un marchietto.
 
questi son mica scemi.
 
 
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14

 a metà 2016
 
Miseriaccia, ci tenevo tanto ad averne qualcuna :-)
 
JM


da un buon elettrauto penso che te ne faccia uno,
a minor costo e maggior potenza
 
 
felice pago
 
penzo
.

 a minor costo e maggior potenza
 
Anche senza l'elettrauto, basta partire dalle batterie da camion per
farsene uno in casa.
 
Dopo il black-out causato dal famoso ramo di albero svizzero per qualche
tempo fecero una pubblicità su Quattroruote di una ditta italiana (?)
che forniva un accumulatore di energia simile, che garantiva di erogare
3 Kw per 10 ore max.
 
Mai saputo che fine abbia fatto.
 

 Micro Guida al Cinema Digitale: 
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Davide

3 Kw per 10 ore max.
 
30kWh?... mica pochi, eh! servirebbero almeno 10 batterie da camion,
più l'inverter.. molto costoso (e, temo, poco funzionale)


incovenienti delle batterie al piombo.
 
capisco, ma bisogna stare in un luogo che ha *seri* problemi di
stacchi dalla linea. non è certo una situazione tipica italiana :-)
 
btw, io preferirei comunque un generatore.
 
 
ciao


Ipowercoso, siamo allo stesso livello
 
In Europa, certamente.
In California il discorso cambia radicalmente.
 
Già adesso le Tesla si ricaricano gratis nelle stazioni supercharger,
che in larga misura sono alimentate da pannelli solari (a quanto
dicono loro).
Il powerwall muove dallo stesso concetto: Tesla vuole creare una rete
elettrica con accumulatori distribuiti in grado di ripartire i carichi
secondo le necessità.
In altre parole, se Musk vende abbastanza powerwall risolve il
problema di creare delle stazioni di accumulatori proprie per la sua
rete di distribuzione; scarica i costi dell'hardware sull'utente
finale e in cambio gli fornisce energia a costo zero.
Traina anche le vendite delle auto.
 
In Europa non lo vedo replicabile come modello, purtroppo.
 

secondo le necessità.
 
scusa? forse non ho ben capito cosa vuoi dire: sono accumulatori, mica
generatori.


generatori.
 
Certo, il suo punto di arrivo è connettere la rete dei supercharger
con i powerwall e creare la propria rete elettrica, in questo modo
riuscirà, in breve tempo, a creare una rete di stazioni di ricarica
elettrica gratuita e proprietaria per le Tesla e a massimizzare
l'indipendenza dai produttori di energia elettrica convenzionali.
 
In california lo può fare: sole quasi sempre, temperature quasi sempre
miti, spazi ampi a disposizione per le stazioni a pannellli solari.
 

si vabbè per fare 4kw te ne servono 2(quindi siamo a 6000 dolleri/euri 
forse)
poi diciamo un 25 mq di pannelli solari pregi(montati installati cazzi 
e mazzi stando bassi 14 mila)
rifacimento impianti sfanculamenti vari gestori e domande  al comune + 
spese varie di bolli ecc ecc minimo altri 5
totale 25k e se va bene sei autonomo per...20 anni
poi devi pagare per smaltire il tutto
magnassero tranquilli

 ha scritto nel messaggio 
news:od6nka1hdipb6mj3s...@4ax.com...

DiGiamo anche che son 39 milioni di abitanti ( !!!)
con un reddito pro capite annuo  di  43.000 USD ....
 
 
ciao
fm
 
 
 
 
 
 

 btw, io preferirei comunque un generatore.
 
sicuramente ... rispetto alle batterie costa 2 soldi, roba da 4 kW.
mio fratello cui piace abbondare ne ha uno da 30 kW da attaccare alla pdf del trattore + uno da 20 kW motorizzato & stabilizzato, tiene 2 saldatrici a filo :o)
 
saluti, davide