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Titolo: Presa "Aux-in": a che serve?

Stavo vedendo la nuova Opel Mer(d)iva, che mi piace abbastanza, come
un po' tutte queste monovolume/sw compatte.
C'è però una cosa: di serie ti danno un'autoradio con presa Aux-in, a
cui puoi comodamente collegare l'Aipòd (che non ho)...
Se volessi una più comoda presa USB dovrei prendere la radio di
modello superiore al modico prezzo di 800 euro.
A parte la follia della cifra in questione, c'è la possibilità,
tramite cavetti vari, di collegare una normale chiavetta usb alla
radio tramite la aux-in? Oppure la cosa più semplice è prendersi un
lettore Mp3 da tenere fisso in macchina (e a questo punto non usando
quello interno all'autoradio...)?

 quello interno all'autoradio...)?
Mah... un lettore mp3 costa suppergiù come una chiavetta di pari
capienza (pochi iuri di differenza...) per cui per me ti conviene
prendere un lettore...
Certo che poi nn puoi pilotare dall'autoradio e quindi è più scomoda,
ma se vuoi andare al risparmio..
Altrimenti ci sono i sistemi di bortesi, ma nn so se economicamente
conviene...

 quello interno all'autoradio...)?
Mah... un lettore mp3 costa suppergiù come una chiavetta di pari


quello interno all'autoradio...)?
Questo lo puoi fare, piuttosto informati se con il Mobile Phone Portal 
Bluetooth che ti collega il cellulare all'autoradio per il vivavoce e tutto 
puoi usare il cellulare per passare la musica via BT.
BTW a che motorizzazione sei interessato? Io ti consiglio i nuovi 1.4 Turbo 
120/140cv.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
Powered by AMD Phenom II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 120/140cv.
Non dubitavo del tuo consiglio :-p
Qualsiasi motore ci sia, tu consigli SEMPRE il massimo dei cavalli, e
a benzina.
A me invece basta il 100cv.

 ma se vuoi andare al risparmio..
ok: quindi dall'auxin ascolto ma poi smanetto l'aipòd per scegliere il
brano...

 Mah...
Curiosità: perchè *tutti* i tuoi post sono *sempre* doppi? Va bene, 
repetita juvant, ma non siamo proprio completamente rincoglioniti qua :-)
Ciao.
Luca.

 prendere un lettore...
quoto
 

 ha scritto nel messaggio 
news:91a71f33-c361-4899...@y11g2000yqm.googlegroups.com...

Con 150 euro prendi un'autoradio con presa usb e lettore schede SD, oltre 
alla presa aux, marca pioneer. E come navigatore, se mai dovesse servirti, 
prendi un Tomtom portatile, magari sul palmare.
Ant 

 prendi un Tomtom portatile, magari sul palmare.
mi associo. a meno che non cedidi di prendere il top di gamma della opel,
lascia perdere quei cessi di radio integrate (fanno tutte abbastanza
schifo). prendi piuttosto una radio aftermarket pioneer, come ti hanno
consigliato, o jvc, alpine, kenwood ecc. sono molto meglio. attenzione
solo che alcune alpine non hanno un buon sintonizzatore.
comq se vuoi evitare un antiestico vano sotto la radio, comprati una
doppio din, tipo la jvc 611. costa poco e va molto bene (sui 250 euro). se
vuoi spendere di piů allora potresti prendere una radio touchscreen acnhe
senza navigatore incorporato (sui 400 euro il modello base pioneer)
-- 
saluti, Corrado - Roma
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 Ant
quindi per te io dovrei TOGLIERE la radio di serie e metterne un'altra
per avere la porta usb??
forse ti sfugge il fatto che la merdiva senza autoradio non te la
vendono...

 repetita juvant, ma non siamo proprio completamente rincoglioniti qua :-)
Piacerebbe saperlo anche a me... uso google groups... vallo a
capire...
:-(

 vendono...
urca... bruciori di stomaco? :-)
Cmq quella originale puoi anche rivenderla e qlcs ci ricavi ...

 vendono...
urca... bruciori di stomaco? :-)


 ha scritto nel messaggio 
news:d4166ba4-5541-4f5d...@y4g2000yqy.googlegroups.com...

Ok, allora modello base base.......esiste? Prezzo? Comunque l'impianto 
(casse, cavi ecc) devono mettertelo loro, quindi prendi il modello base, poi 
appena ce l'hai per le mani, stacca quel cesso che ti hanno montato e metti 
su quello che più ti piace. E quella smontata la tieni da parte, o magari la 
rivendi su ebay, magari ci recuperi qualcosa.
E' di sicuro più economico e soddisfacente che spendere 800 euro per 
qualcosa che non ti serve!!
Ovviamente è un intervento che non fa decadere la garanzia.
Ant

 rivendi su ebay, magari ci recuperi qualcosa.
Dalle foto sul sito si capisce poco, ma pare una radio integrata nella
plancia :-/
Non so se sia possibile tirarla via.
Comunque appena riesco vado da un conc. e la guardo dal vivo.

 vendono...
sicuro? a meno che non si tratta di una auto pronta consegna o km0 (e
quindi della serie, o la prendi così o aspetti tot mesi), credo che
qualunque modello di auto vegna venduto con o senza autoradio di serie, a
secondo di quello che chiede il cliente all'atto della ordinazione. per me
è sempre stato così con tutte le auto nuove che ho comprato negli anni,
tranne con l'attuale fiat bravo che essendo una pronta consegna era già
dotata di autoradio di serie (che io però ho prontamente rimosso in quanto
faceva cagare, come del resto la maggior parte della autoradio di serie). 


 ha scritto nel messaggio 
news:01ab2ee4-7207-43df...@b35g2000yqi.googlegroups.com...

Niente è impossibile, magari non si riesce con il fai da te, ma un bravo 
elettrauto/meccanico/carrozziere te la tira fuori con relativa facilità.
Nel caso peggiore puoi sempre fartela smontare dal concessionario stesso, 
tanto una volta che l'hai pagata puoi farci quel che vuoi.
Ant 

A me invece basta il 100cv.
Non sono tanto i cavalli che contano ma come sono erogati, il 1.4 100cv va 
tirato con quel peso e ti conusma piů del 120cv turbo. Sono 100cv a 6000giri 
e 13,3kgm a 4000 giri, invece 120cv a 4800giri e 17,8kgm a 1750giri, questo 
significa che con la 120cv a fronte di 1000 euro in piů hai un'auto 
mooooooolto piů godibile e che nell'uso pratico di consuma meno della 100cv.
