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Titolo: Primo Problema alla Mini...

Prima rogna della piccolina, arrivata a 12k km da metà Settembre 2004.
Mi è andata ben 3 volte in protezione senza motivo apparente, in
pratica si spenge in marcia, anche a velocità costante. E' quasi
sicuramente un problema di filtro del gasolio o residui, mi hanno
consigliato di fare il pieno e non andare in riserva, purtroppo fino
al 15 Marzo non c'è modo di controllarla :-((((((
 Ho fatto una diagnosi a lavoro e non risulta niente, oltretutto se
spengo e riaccendo parte quindi non è un problema tale da bloccare del
tutto l'auto. Vedremo cosa dicono....
Intanto, come primo riassunto della situazione, posso dire che riesco
a fare 17-18km/l facendo anche un bel po' di urbano, ho già invertito
le gomme che davanti stavo un po' "tritando" :-D
In compenso il cruscotto fa qualche scricchiolio piuttosto palloso e
ho trovato scomodo nell'uso quotidiano il ribaltamento dei sedili
dietro. La leva di sblocco sullo schienale sotto la cappelliera è
scomoda secondo me....sopratutto perchè nell'80% dei casi in cui mi
serve il bagaglaio almeno un sedile devo abbassarlo :-DDD
Per il resto mi diverto sul misto ma un po' meno sul veloce e in
autostrada, dove mancano cavalli (e con la mappa va già molto
meglio...).
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,29,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 meglio...).
Ecco, volevo dei dettagli su sta mappa..
--
/\lessandro |)ogliotti - 
http://duglia.altervista.org
"Going to church doesn't make you a Christian anymore
  than going to a garage makes you a mechanic."

 Mi è andata ben 3 volte in protezione senza motivo apparente
R-O-T-F-L, continuate pure con questi frullatori diesel, bwaaa! 

 al 15 Marzo non c'è modo di controllarla :-((((((
scusa?
intendi che la tua auto non va e non puoi portarla dal mecca a fargli dare
un occhio?
:O
 
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

:O
Esatto, infatti mi sono incavolato non poco. Siccome ieri sera a
mezzanotte ho rischiato di piantarmi in un muro perchè mentre andavo
si è spenta e il servosterzo si è staccato lasciandomi in una
antipatica situazione in curva stamattina sono andato dal conce.
Per arrivarci ci ho messo mezz'ora (10km...) causa continui
spegnimenti (-3 stamattina e l'auto era all'aperto). 
Per fortuna si sono resi conto che mi avevano detto una puttanata e
hanno preso subito l'auto.
Nelle ultime due settimane hanno avuto 8 casi identici su Mini One
D................................pare sia un problema di congelamento
di gasolio nel filtro. Speriamo sia quello e via..........
Oltretutto per la rumorosità della cinghia dell'alternatore mi hanno
detto che lo sanno e che non esiste per ora un ricambio diverso, visto
che Toyota non fornisce cose diverse da quello.
Aspetto notizie per stasera o domani, se non altro hanno rimediato
alla figura di ieri sera.


Ecco, volevo dei dettagli su sta mappa..
Non ho rullato l'auto ma siamo intorno ai 15Cv in piů, sopratutto piů
coppia in giro. La sesta ora č usabile anche a 100km/h e volendo la
tira fino a quasi 180km/h. In generale l'auto č piů brillante e tira
bene fino a 4500 giri.....ce n'era bisogno visto il rapporto
peso-potenza.....
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 alla figura di ieri sera.
:)

tutto l'auto. Vedremo cosa dicono....
In bocca al lupo. Io alla fine per la disperazione ho venduto la
macchina...


Il fatto č che avevo capito da solo che era un problema di gasolio e
in quei casi il rischio č di dover pagare tutto di tasca e chiedere
danni al benzinaio. Avendo girato per lavoro spesso ultimamente ho
messo gasolio in giro e non sempre al solito posto fidato di sempre.
Non volevo rischiare di pagare carro e tutto cosě per sport.....


Io, fossi in te, fino al 15 la terrei ferma.
E' già sotto i ferri per fortuna altrimenti facevo così di sicuro.
Sono a fare il cinghiale con una C2 HDI 1.4 :-)))
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macchina...
Non dire così :-O Altrimenti vado ad Ascoli dove un privato si è
comprato la mia ex 320d e la riprendo :-DDD
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comprato la mia ex 320d e la riprendo :-DDD
Diciamo che io l'ho venduta più che altro perché non avevo né voglia né
tempo di star dietro alla faccenda, ma credo che avrebbero potuto
mettermela a posto, seppure con una spesa non proprio contenuta.

Sono a fare il cinghiale con una C2 HDI 1.4 :-)))
E non potevano darti una Cůper S? :-PPPPP
-- 
Daffy (27, 60-, 2.2GHz mobile, mac 400, TV)
http://www.diempromotion.it
http://www.daffy.it
Icq: 5820 7675

 Skodella neanche a -26° e il gasolio era rigorosamente di pianura... :-/
non vuol dire, spesso il problema è anche solo di progetto che rende la
cosa più o meno esposta
ricordo il caso di un'auto che aveva la coppa dell'olio, o qualcosa a
proposito, esposta al pericolo di ghiaccio (forse era la polo)
per gli altri modelli della casa non c'erano problemi
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 danni al benzinaio.
capisco, in effetti...
con il costo degli iniettori c'è poco da fidarsi
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E non potevano darti una Cůper S? :-PPPPP
Auto sostitutive non ce n'erano, la C2 č stata gentilmente fornita
dalla ditta Babbo Corsani :-DDDD E' quella 2 posti per uso
commerciale.
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 wrote:
Aggiornamento :-))))))
A 24 ore dalla consegna mi hanno chiamato ed ho gią ripreso l'auto.
Era proprio il filtro del gasolio, sono andati a colpo sicuro. Hanno
montato un particolare modificato come sulle altre One D con lo stesso
problema capitate in questi giorni e non ho pagato assolutamente
niente per l'intervento. Le cifre sarebbero state comunque molto
basse, di materiale ci saranno si e no 10 €......
Rapidissimi (considerando che dicevano di non avere posto), si sono
rifatti della figura iniziale, adesso la provo per bene per essere
sicuro che sia tutto ok.
Nel frattempo mi sa che scrivo un mini Ida test della C2 :-DDD
A Scandicci (!!!!) nevica alla grande in questo momento :-OOOO
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