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Titolo: Info cambio Golf IV

Salve a tutti,mi serve un'informazione.
Volevo sapere se il vcambio montato sulla golf iv tdi 110cv e' lo stesso
delle altre motorizzazioni golf:tdi 90 cv,tdi 115 cv,il prossimo tdi 130
cv,il 1.8 da 125 cv,il 150 cv...ecc.
Se e' diverso a seconda della potenza,di quanto potrebbe essere
sovradimensionato quello del tdi 110cv??
Grazie e ciao a tutti
buon lavoro
xalt,golf iv tdi driver,purtroppo(21,110+,TV)

perche purtroppo?  curiosita'...
cmq sicuramente il 130 e' diverso essendo a 6 marce...e il 115 forse
sono sei anche le sue...bah forse mi sbaglio...


 ha scritto nel messaggio
news:UM%X6.5971$Rq1.1...@news.infostrada.it...


 sono sei anche le sue...bah forse mi sbaglio...
Sono 6 anche sul 115.
Saluti.
-
FoX VS© 27,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

Sono sei, sono sei anche per il 115.
Ciao Ciao
Turbina

 xalt,golf iv tdi driver,purtroppo(21,110+,TV)
Il purtroppo penso si riferisca proprio al cambio che è una delle cose
peggiori di questa macchina (oltre a carrozzeria, scricchiolii interni,
etc.)
Saluti
Snips
Golf IV HL 1.6 driver (purtroppo ma recidivo perchè anche ex-Golf III 1.6 Gt
Special driver)

Perche' purtroppo??Io a distanza di due anni sono il primo a dire che 40
milioni la mia macchina non li vale per niente.
Esteticamente e' molto bella ma come qualita'...la vw mi ha deluso.
Ho gia' dovuto cambiare il debimetro...500.000lire...e ora il meccanico mi
ha telefonato stamattina che quando ha tirato fuori l'olio dal cambio e'
uscita assieme un po' di segatura di ferro e qualche pezzo..ora lunedi'
gliela riporto,mi apre il cambio e mi sa dire se e' un dente,un cuscinetto o
cos'altro..comunque sempre piu' di 500.000 lire di spesa.
Lasciamo stare tutti i rumorini vari delle plastiche,la facilita' con cui un
ladro puo' aprirla.
Bella macchina,di moda,giovane,motori con buone prestazioni....ma la
prossima volta ci penso su parecchie volte prima di tornare in casa vw.
ciao

 etc.)
Tu mi capisci  :-)


 uscita assieme un po' di segatura di ferro e qualche pezzo..
AAARRRGGGGGGHHHHHHHH!!!!!!!
Chi è che gufa in IDA????????????'
Dopo l'Alfa 166 senza portiera e con la turbina mangiata di 111, adesso
anche la Golf di Xalt con il cambio mangiucchiato...
..
..mamma mia...
;-)
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51,Lc)
Mattizza SE Planet Monza,  Driver (69 nm di coppia e 0-100km/h in troppo
tempoooo!)
Ferrari 360 Modena F1 and Dodge Viper MY 2003, Dreamer

: > xalt,golf iv tdi driver,purtroppo(21,110+,TV)
:
: Il purtroppo penso si riferisca proprio al cambio che è una delle cose
: peggiori di questa macchina (oltre a carrozzeria, scricchiolii interni,
: etc.)
purtroppo se e' antecedente forse al 2000, perche' quelle nuove, da come ho
potuto constatare su quelle dei miei amici da 110cv non fanno una grinza se
ci si riferisce alla vibrazione in accelerazione che ha la mia 110cv che e'
di dec1998, e che non ci si puo' far niente a parte alleggerire il
bilanciere.
:Golf IV HL 1.6 driver (purtroppo ma recidivo perchè anche ex-Golf III 1.6
Gt
:Special driver)
se posso come mai te ne sei presa un'altra di Golf visto che ti definisci
recidivo ?
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K®  [...since 1997] (31,poki poki poki, LC)
[ un peccato non essere potuti andare allo STUDIO54 ai tempi d'oro, li si
divertiva la BP ... beautiful people ... di quei tempi ... paura]
http://www.lowgo.com/54/story.html

 
http://www.lowgo.com/54/story.html
Saluti
Snips

Non so altro , fammi sapere della frizione!
In proposito sulla prova della 150Cv di automobilismo si dice che il
cambio della 150Cv è lo stesso della 115 e 130, costruito già con
materiali adeguati a reggere potenze maggiori. Una "sicurezza" per chi
elabora il 115Cv, quindi......
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (26,150.5-140-231) 
Coupè20V, Clio16V,'85 911 Carrera

ciao
Appunto...di moda. Il fatto è che io spendo 150 K per una Ralph Lauren
volentieri ma non comprerei MAI un'auto per moda.
La moda, nel 90% dei casi, è IMHO la morte della passione.
Mi dispiace che tu abbia toccato con mano tutti quei problemi :-((.
Cmq, in bocca al lupo!
Lastrebel
Civic VTi (20, 168+, Rm) Wild Driver