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Titolo: Chiusura confort

A seguito di un piccolo cortocircuito è saltato il fusibile della presa accendino, l'ho ripristinato con uno di eguale amperaggio e ora rifunziona. Però il corto ha avuto come ulteriore conseguenza quella di non far più alzare i vetri in automatico quando chiudo la macchina con il telecomando o uso la chiave nella serratura della portiera tenendola girata. 
Ho verificato tutti i fusibili uno ad uno sfilandoli (ma possibile che sul libretto di uso e manutenzione non ci sia uno schema che riporti a cosa servono i fusibili e che uno debba verificarli uno per uno?) controllandoli e poi reinserendoli nella loro sede. A parte appunto quello da 15 ampere della presa accendino che era bruciato e che ho sostituito, gli altri sembrano tutti sani almeno a visto. Ma se occorre potrei controllarli col tester.
 
La macchina in questione è una Volkswagen Polo 6r 1.4 benzina del 2011 con, tra gli optional, l'allarme Volkswagen originale il cui telecomando é integrato nella chiave di accensione. Come dicevo, prima del corto una volta inserito l'antifurto si tiravano su tutti e quattro i vetri. Ora invece si inserisce l'allarme, si chiudono le serrature ma non si alzano più i vetri. Da cosa dipende? Mi sapreste dire se c'è un fusibile per la chiusura confort e dove si trova?
Grazie mille.
Corrado.

Dovrei controllare sul manuale ma se la procedura è uguale a quella della Polo 9N3 allora non ci saranno problemi.
Mi pare che questo modello nacque del 2009 e il manuale che ho copre tutti i modelli fino al 2009...purtroppo.
È strana una "scodifica" . Una diagnosi ci chiarirebbe tutti i dubbi. Basta una solo parametro mancanza nell'album ogiva usata è qualcosa non funziona chiaramente.

Devi inizializzare la chiusura tenendo premuto il tasto del comandi chiusura per un paio di secondi a fine corsa.

Ciao zotto avevo già provato a fare questa procedura ma non cambia nulla. Il fatto è che una volta che i vetri sono arrivati a fine corsa, sia che premo il tasto del telecomando o che giro la chiave nella serratura della portiera non si percepisce alcun rumore. Altre volte si era programmato e facendo questa procedura è tornato apposto. Ora però è diverso. Penso proprio che manchi alimentazione. Immagino sia saltato il fusibile della chiusura confort ma non riesco trovarlo.

Ma veramente pensavo alla manovra sulla interruttore dell
a portiera...

Corrado RM ha usato la sua tastiera per scrivere :
cut
 
tira su il vetro e tieni tirato il pulsante per 4/5 secondi...fai 
scendere il vetro e tieni premuto il pulsante per 4/5 secondi...fai 
questo per tutti 4 i vetri... di solito funziona così...
 
-- 
Ciao Ciao
Michele Zadra aka Madmike®© (43-196/72-TN)
Jaguar X-Type 2.5 V6 awd Executive/Dacia Sandero 1.2 GPL GdS
togli NOSPAM per rispondere in privato

L'ho fatto ma senza successo. Domani ci riprovo prestando maggiore attenzione.

 L'ho fatto ma senza successo. Domani ci riprovo prestando maggiore attenzione.
 
Lo hai tenuto acceso i lquadro durante la codifica?
 
Procedura UFFICIALE:
 
La descrizione che segue è riferita all'alzacristallo anteriore sinistro. Per effettuare l'inizializzazione sugli altri alzacristalli si deve procedere allo stesso modo, azionando l'interruttore corrispondente integrato nella porta del conducente. 
-   Accendere il quadro. 
-   Chiudere tutti i finestrini e le porte. 
-   Tirare verso l'alto i tasti degli alzacristalli e tenerli per almeno un secondo in quella posizione. 
-   Lasciare andare i tasti e poi tenerli nuovamente tirati verso l'alto. 
Il meccanismo automatico degli alzacristalli a questo punto è di nuovo funzionante. 

Risolto. Si era fulminato anche un fusibile da una 30ina di ampere. L'ho sostituito e per maggior sicurezza ho rifatto la procedura e ora va tutto bene.