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Titolo: Codice velocità pneumatici:incertezza!

Ciao a tutti!
Mi sapete dire se posso montare sulla mia Bravo GT 1.8 le Michelin Pilot
Sport 195/50 ZR 15 82Y che, come dimensioni, sono perfette, ma a livello "Y"
ho qualche dubbio in quanto mi sembra che le mie attuali P5000 abbiano un
codice ben diverso!
Siccome a maggio dovrò fare la revisione, devo essere praticamente, mio
malgrado, super in regola!
Grazie a tutti!
PS di strada ne macino parecchia e le P5000 Drago sono sempre state
ottime,sia sul bagnato che sull'asciutto! Ora però vorrei cambiare...se
avete suggerimenti in merito, ditemi!!!
Gig (VedanoAlLambro,25,115++)
Bravo GT 1.8 con targa pari

 Bravo GT 1.8 con targa pari
Che culo! Oggi io (dispari) in treno+tram.... 8(
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Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
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 codice ben diverso!
Se hai la misura 195/50 R15 a libretto, sei ok.
Il codice Y indica infatti che il pneumatico è certificato per una velocità
fino a 270 km/h, per cui ricomprende sicuramente il codice indicato sul tuo
libretto, che dovrebbe essere H (fino a 210).
Se in revisione te lo contestano, hanno torto marcio, quindi chiedi il nome
e minaccia querele: avresti tutte le ragioni.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
"Povero cavallo di Troia! Si aspettava di essere cavalcato da Elena ed
invece fu penetrato dai soldati..."

 Bravo GT 1.8 con targa pari
Per evitare sanzioni e per essere certi di passare la revisione,
l'auto deve avere pneumatici della stessa misura di quella indicata 
sul libretto di circolazione.
Indice di carico (nel caso delle Michelin è 82) e codice di velocità
(nel tuo caso Y) devono essere NON INFERIORI (cioè uguali o superiori).
Il codice Y sicuramente è superiore a quello indicato sul libretto
della tua Bravo, quindi sei a posto!
Infatti il codice Y indica, se non erro, velocità fino a 300 kmh, mentre
la tua Bravo GT penso che porti sul libretto al massimo il codice V 
(fino a 240 kmh).
Aspettati una durata inferiore a quella di pneumatici meno sportivi
P. M. 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 P. M.
Mi sa che fai un vago casino tra l'indice di carico (che e' fisso come
valore ma rappresenta una grandezza variabile in funzione inversa della
velocita') e l'indice di velocita' che rappresenta la velocita' massima di
esercizio ammissibile per quel pneumatico.
A parita' di codice velocita' potresti avere diversi indici di carico e
addirittura un indice di carico inferiore su un pneumatico con codice di
velocita' superiore.
Ciao!
--
Stefano R.© (BO) (31, 250, 17")
Nissan 200SX Silvia by M.Soli (Portaerei© B747 TM) Driver
ICQ UIN: 2444761

 velocita' superiore.
Si, ma l'importante è che gli indici di carico e velocità delle gomme 
siano pari o superiori a quelli indicati sul libretto della macchina.
-- 
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ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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 ICQ UIN: 2444761
Ciao e grazie della precisazione
P.M. (27, 211, CO)
Volvo 855 T5 (104k k) "The last real brick"
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