Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tragedia della strada :-(((

E' di ieri la notizia di un pauroso incidente avvenuto dalle parti di Olbia...
Il risultato si commenta da se... 2 morti, 2 auto in fiamme e completamente
distrutte (una Lamborghini Diablo, causa dell'incidente, e una Fiat Uno...)
La colpa pare sia del "pilota" della Diablo, che sembra andasse a 250 Km/h e
dopo un sorpasso sia entrato in collisione con la Uno...
Che tristezza... Automobili così affidate a completi incompetenti.
Per la cronaca il pilota della Lambo è morto, ed è morta anche una signora che
stava nella Uno.
Gli altri sono feriti gravissimi (il passeggero della Diablo e un occupante
della Uno).
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A  n  d  r  e  a    M  25,44  **  A u s t i n   M i n i   D r i v e r
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min...@libero.it
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      L'"Album dei ricordi" di IDA è 
www.ida.eden.it
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 wrote in message
fhiN3.6308$i06....@typhoon.libero.it...


 Che tristezza... Automobili così affidate a completi incompetenti.
Si dà il caso che l' incompetente fosse un collaudatore della Lamborghini,
sicuramente molto più esperto e dotato di "manico" di tutti noi......
il problema è un altro ed è l' eccesso di fiducia che può sorgere in tutti
quelli che, come noi, si ritengono (a torto o a ragione) "bravi" al volante.
Andava forte, è vero, avrà fatto qualche numero per compiacere il
passeggero, è vero pure questo, era convinto di poter dominare
tranquillamente la macchina e gli eventi......proprio come molti di noi
automobilisti "speciali".
Tante volte và bene, un' altra no.
Personalmente sono rimasto 5 minuti zitto davanti al televisore dopo che il
servizio del TG5 era finito: ogni tanto fà bene vedere quel tipo di
immagini, almeno a me.

 Si dà il caso che l' incompetente ...
<snip>
Uno dei post piu' intelligenti che ho letto su IDA.
Chapeau!
-- 
              .Renzo Olivieri.

della Uno).
Speriamo bene per loro :-(
Ciao.
Federico
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http://www.luciobattisti.net
Il primo sito dedicato a Lucio Battisti!
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della Uno).
Speriamo in bene...
Saluti.
--
FoX VS©
Marea 1.8 HLX & Polo X 1.4

stava nella Uno.
 Il pilota della Diablo non era incompetente, ma semplicemente
deficente, si trattava di un collaudatore della Lambo che stava
facendo fare un giretto (ad oltre 250 Kmh) ad un farmacista
appassionato di auto.
In questi giorni c'e' la presentazione delle nuove Diablo in Costa
Smeralda, sempre ieri un altro collaudatore e' stato fermato con una
Diablo nera in pieno centro ad Olbia e multato per guida
pericolosa!!!!
Andrea Cappellacci
Peugeot 405 1.6 S.W. driver
TO REPLY REMOVE "NOSPAM" 







Secondo me la colpa del collaudatore non è stata la sua incapacità di guida
a 250 km/h, visto che era un collaudatore Lamborghini e spero fosse abituato
e capace a guidare simili macchine, quanto nel fatto che ha voluto provarla
su una strada comune, TRAFFICATA, mettendo a rischio non solo la sua vita e
quella del passeggero ma anche di tutte le persone che si trovavano nel
posto "sbagliato" al momento "sbagliato". Per non parlare poi di quanto
siano precarie le condizioni di asfalto, guard-rail, ecc. per noi che
guidiamo a velocità "normali", figuriamoci ad andare a 250 su una strada con
il limite  a 90. Quando si dice che certa gente se le va a cercare...
Walter "Quincy" - Fiat Panda 750 Young Sparco


quelli che, come noi, si ritengono (a torto o a ragione) "bravi" al volante.
Guarda, mio padre sta da quelle parti e ha visto le due Lamborghini
girare in lungo ed in largo per un paio di giorni. Il tizio si e'
esibito in centri abitati (Arzachena, Porto-Rotondo), in mezzo al
traffico.......
Che fosse bravo non lo metto in dubbio, non sono sicuro che fosse in
grado di capire dove poteva pestare e dove no, e per me questo e'
importante quanto l'abilita' e il "manico", che adesso, purtroppo per
lui, servono a ben poco.
M'ork
V-Tec Lover
IDANET: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
 
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Su gentile concessione di The Lone Ranger,Cav e Pietro Femmino'

 evitarli
Quì invece non sono daccordo.  Non è colpa della società, o del governo o del
nostro amato-odiato paese, se degli imbecilli fanno le prove libere delle loro
auto su trada aperta al traffico.  E' solo colpa loro.
Ciao.
--
* pistone *
IDA member - it.discussioni.auto
Polo Variant TDI driver
E-mail
e.soa...@mail.omnitel.it
(remove XXXX to reply)

 Guarda, mio padre ...
<snip>
Non hai capito assolutamente niente del suo post.
-- 
              .Renzo Olivieri.

Km/h. Un flash, un botto ed è tutto finito!
Occhio, che al TG5 a volte (?) sparano cazzate. L'incidente è avenuto su una
statale a 4 corsie separate da barriera spartitraffico tipo New Jersey.
Niente contromano, bensì urto laterale o tamponamento.


immagini, almeno a me.
Anche io ho riflettuto molto...
PS: Per chi se la prendeva con la Lamborghini per aver organizzato questa
"cosa", sappiate che l'anno scorso la BMW ha organizzato  vicino a Cagliari
(Forte di S.Margherita) la presentazione della serie 3. Ora, in quel periodo,
sulla Ca-Pula si vedevano cose allucinanti... Tipo 5 o 6 auto sparate a 200
km/h, senza nessuna remora...
Ha proprio ragione M'ork... E' ora di finirla con queste stronzate!
ciao
Andrea M 25,44  Austin Mini Driver
        e-mail                 IDAnet
min...@libero.it
 
www.ida.eden.it

collaudatore lamborghini! Mah......
E il peggio è stato che la Lamborghini ha detto alla stampa che "NON È POSSIBILE
CHE ANDASSE A 250 KM/H PERCHÉ NOI GLI AVEVAMO DETTO DI NON FARLO"!!!!!
Direi che si sono tirati addosso da soli un'altra bella palata di m.... e
intanto, anche se non è possibile, una poveraccia ci ha lasciato le penne...
Andrea "Pelo"
Fiesta 1.4i 16v Driver


Nell'aeroporto dove sto conseguendo il Brevetto di Pilota Pilato , come del
resto in tutti gli Aeroclub, c'è in bella vista all'ingresso un cartello che
recita :
"Esistono piloti spericolati , piloti anziani, ma non esistono piloti
spericolati anziani !!"
Meditate gente, meditate......
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INUTILE CONTINUARE A VERSARE RHUM: UNO STRONZO NON DIVENTERA' MAI UN BABA'
(Anonimo Napoletano fine Secolo XIX) -
ICQ19323554
Lancia Thema Turbo 16V driver
Fiat Panda 30 CLK (...Kappotta se non vai piano !!!) driver
**********************************

               .Renzo Olivieri.
Renzo, anche tu da queste parti?
Ciao
Sandrino

IMHO il problema risiede sulle sensazioni di "onnipotenza" che queste
macchine comunicano al pilota che non sempre sono proporzionali a reali
limiti fisici del mezzo!
Io questa sensazione l'ho provata  "quando ho avuto la fortuna  di portarne
una ferrari" e premetto che se non fosse stata la strumentazione
(tachimentro, contagiri) a darmi segnali allarmanti non mi sarei mai accorto
con quanta facilità queste supercar possano portarti al loro  limite senza
minimamente accennare nulla per poi dare all'improvviso reazioni immediate
che se non sono colte dal pilota con quasi un "certo sesto senso in
anticipo" diventa sempre troppo tardi recuperare poi!
Ciao Gianni

 Sandrino
come stai?
Lurko piu' che altro.
-- 
              .Renzo Olivieri.

* pistone *



Io di IDA sono cliente costante, anche se in modica quantità.
Ciao

Meditate gente, meditate......
Fa meditare si!!! ;-))
Ciao


E' un po' che non ti fai sentire, sugli NG che contano.
Hai ragione, ma "l'altro" va preso a piccole dosi, altrimenti stomaca.
-- 
              .Renzo Olivieri.

Not bad  ;-)
AEHM, scusate se disturbo...
non e' che prima di arrivare al fatidico
*un bacio ai pupi*
passereste in mail.... pleeeeaseeeeeee?????
:-)))
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
Sierra_Jacuzzi (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
un grazie agli ideatori e gestori
del sito degli idani  
www.ida.eden.it

Non hai capito assolutamente niente del suo post.
Caso mai non si e' spiegato.....;-)
Io volevo aggiungere solo che per me, una persona e' veramente
"esperta" o "manico" che dir si voglia quando riconosce le situazioni
in cui puo' andar oltre la norma (mettendo a rischio eventualmente
solo la propria incolumita') e quando non e' il caso. Conoscendo
benissimo quelle strade non ho dubbi sul fatto che il pilota sia stato
molto incosciente e irrazionale, qualita'  che posso al limite
compatire su un pischellino neo-patentato convinto di sapere tutto
dopo aver fatto 1000 Km di guida, non su un professionista. Inoltre la
testimonianza di chi li ha visti girare da quelle parti (mio padre ed
una mia collaboratrice) non lascia dubbi sul fatto che non sia stato
un comportamento isolato.....

 un comportamento isolato.....
Su questo non sono per nulla documentato, non me la sento di esprimere un
opinione anche perche' poco c'entra con l'intelligente riflessione che ha
fatto MaxDamien.
-- 
              .Renzo Olivieri.

 passereste in mail.... pleeeeaseeeeeee?????
Temevo un post del genere, non a caso ho messo il TAG "OT".
Non possiamo passare in mail, perche' reciprocamente non ce la siamo
scambiata.
Comunque, caro B747, diciamocelo, qui spesso gli OT la fanno da padrone,
venire a farmi le pulci al primo OT, non mi sembra proprio il caso non
credi?  ;-)
-- 
              .Renzo Olivieri.


 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 19,90    
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

Niente contromano, bensì urto laterale o tamponamento.
Quello che non ho capito io e' se la Uno stesse cominciando il
sorpasso o se lo avesse gia' concluso. Perche', stando a quello che si
e' visto e scritto, la Diablo ha toccato prima il posteriore del
camion, poi ha tamponato la Uno, trascinandola piu' volte. In sostanza
non si e' capito in che posizione fossero i tre veicoli al momento
dell'impatto.


fatto MaxDamien.
Forse non c'entra molto, pero' un collaudatore serio secondo me, non
cerca l'esibizione o la prova di "forza" solo per la gioia di chi lo
guarda o per auto-esaltazione, tantomeno in un centro abitato.


 credi?  ;-)
****ABBASSA LA CRESTA****
Gli OT qui NON la fanno da padrone. :-)
Comunque per mandare una e-mail non è necessario "scambiarsela
reciprocamente" basta usare la funzione apposita reply o leggere l'origine
del messaggio tra i dettagli.
Francesco R.
LUNGA VITA A IDA




> Certo, che sono d'accordo. Ma il punto č: andava realmente a 250 Km./h.?
Non capisco come mai ti sembra cosi' strano che la Diablo potesse procedere
ad una velocita' cosi' sostenuta. Ovviamente i giornalisti avranno esagerato
come al solito, ma, tanto per fare un esempio, una normalissima Uno Turbo ad
arrivare da 0-100 con partenza da fermo impiega 8 sec. una Diablo da ferma
ne impiega 3.7. A vettura in movimento e' poi cosi improbabile che la
vettura si trovasse a velocita' >200 km/h??
A  L  E  X
\__________________
dark...@hotmail.com


Ragazzi, facciamo un'esame di coscienza; se voi foste proprietari (se lo
siete, beati voi!) di un' auto come quella non ditemi che non avreste mai
provato a spingere in maniera decisa (anche i 300) su una strada aperta al
traffico ( quella dell'incidente era praticamente un'autostrada).
E non ditemi che lo fareste solo in pista perchè non ci credo!
Tra l'altro non credo che il collaudatore abbia compiuto una manovra da
scellerato; purtroppo è stata solo fatalità.
ciao
 
ofi...@tin.it

E non ditemi che lo fareste solo in pista perchè non ci credo!
Probabilmente lo farebbero in molti, questo e' vero. Pero' c'e' una
bella differenza tra toccare velocita' elevate in un punto in cui vi
e' una visibilita' tale da porre al riparo da imprevisti, e farlo in
un punto in cui la visibilita' non e' ottimale, e in cui si trovano
altri veicoli.


abbastanza sicuro di affermare che non andava a meno di 230 Km/h.
Non saprei proprio... il fatto che non ci siano schiacciamenti rilevanti mi
fa pensare che fosse abbondantemente al di sotto dei 250 al momento
dell'urto. Poco prima poteva anche essere a 300, però... Una parola
definitiva la potrà dare solo l'inchiesta aperta dalla magistratura.


vettura si trovasse a velocita' >200 km/h??
Certo che non è improbabile. Per quanto ne sappiamo, poco prima dell'impatto
poteva viaggiare a 150 come a 300 Km./h., ma non è nemmeno improbabile che
andasse a meno di 250, no?


 guarda o per auto-esaltazione, tantomeno in un centro abitato.
Su questo punto sono assolutamente d'accordo (ovviamente  ;-) ).
-- 
              .Renzo Olivieri.

 andasse a meno di 250, no?
Per come la vedo io, la Lambo andava sui 160-170 orari e quello con la
Uno ha pensato bene di cominciare il sorpasso senza nemmeno guardare...
Dopotutto quello che portava la Diablo non era certo l'ultimo arrivato.
Ciao
LG
-- 
**************************************************************************
Leandro Gelasi
V Year Computer Science Engineering at Siena University
email : 
gela...@lucy.ing.unisi.it
Gilles Villeneuve will live forever
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Dopotutto quello che portava la Diablo non era certo l'ultimo arrivato.
Sono d'accordo... aspetta il vespaio che seguirà questa tua affermazione
:-)))


>Dopotutto quello che portava la Diablo non era certo >l'ultimo arrivato.
Non direi proprio visti gli esiti della vicenda.
--


>ma non è nemmeno improbabile che andasse a meno >di 250, no?
Ovviamente. Per avere qualche certezza in piu' occorre attendere la fine
dell'inchiesta.


> Basta vedere quello che e' successo alla F1 di >Schumacher sbattendo a 107
orari.
Non credo che le due cose possano essere paragonabili, soprattutto per la
differente struttura di una F1 rispetto alla Lamborghini.
La parte anteriore di una F1 non e' poi cosi' resistente agli urti,
soprattutto se frontali
--


              .Renzo Olivieri.


scellerato; purtroppo è stata solo fatalità.
Può essere :-/


Non direi proprio visti gli esiti della vicenda.
Scusa, ma a chi stai rispondendo? Io vedo questo messaggio sotto un mio
post, ma non ho mai detto una cosa del genere. Ti dispacerebbe impostare il
tuo newsreader in modo da far comparire nella prima riga il nome della
persona a cui rispondi?


LG
Ciao, Gionni.
"Non rimandare a domani 
quello che puoi fare dopodomani"


Senza dubbio, ma e' piu' probabile che le faccia uno dei tanti che in
Italia ha preso la patente con i punti della Miralanza.
Comunque sia andata, uno dei due ha fatto una grossa scemenza, solo che
temo che non sapremo mai la verita'.


 Tutto qua.
Ti pensavo piu' esperto e tollerante, considerata la tua anzianita' su qs
ng (e la qualita' dei post, per esempio, che hai postato oggi) Esperto
perche' come sai (o dovresti sapere) i TAG servono proprio per evitare a
chi non vuole leggere di filtrare i messaggi che portano OT nella TAG.
Tollerante perche' io ho fatto due post due di due righe (e sarebbero morti
li comunque) e tu t'investi subito della carica di paladino della giustizia
di IDA, facendo il gendarme nel segnalare che qualcuno sta pisciando fuori
dalla tazza.
E tu?  Ce l'hai la coscienza a posto? Hai mai fatto OT? Se li hai fatti,
hai messo la TAG? Facciamo una breve ricerca?
Vivi e lascia vivere, dai retta ad un illustre sconosciuto.
Tutto qua.
-- 
              .Renzo Olivieri.

 
ofi...@tin.it


Ciao, Gionni.
ciao
Andrea M 25,44  Austin Mini Driver
        e-mail                 IDAnet
min...@libero.it
 
www.ida.eden.it

Vivi e lascia vivere, dai retta ad un illustre sconosciuto.
proprio perche' sono parecchio presente su ida, e ci tengo molto, non
lascio vivere, se tutti facessero come te, cosa diventerebbe questo ng?
Nonostante questi sentimenti sono uno dei meno polemici in questo campo
(anche in assoluto), ma siccome ultimamente ci sono stati diverse
sequenze
di saluti e thread del genere ho ritenuto opportuno fartelo notare.
Vedo che la cosa ha sortito l'effetto contrario, percui a questo punto
hai vinto tu, vivo e lascio vivere e chiudo qui la vicenda.
ciao
B747

 hai vinto tu, vivo e lascio vivere e chiudo qui la vicenda.
Non volevo vincere, hai inteso male il senso dei miei post. Speravo
d'essermi spiegato meglio, pazienza.
Comunque stai tranquillo, con me correrai pochissimi rischi d'OT, vi lurko
da un paio d'anni, avro' fatto 10 post, non e' escluso che torni a lurkare.
-- 
              .Renzo Olivieri.

stato.
Anche questo e' vero...:-(
M'ork  
IDA on Web: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
 
Mirror : 
http://www.ida.eden.it
Grazie a The Lone Ranger,Cav e Pietro Femmino'

l'impatto non è stato così forte! :-) Le gomme l'hanno rallentato un poco!
Non per fare il temperasupposte... ma Schumacher ha urtato il MURO DI
GOMME
:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75

              .Renzo Olivieri.
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
--


 p.s. complimeti x la battuta su Smanettolo che parlava dei FATTI ;-)))))
;-)
-- 
              .Renzo Olivieri.

LG


Andrea M 25,44  Austin Mini Driver
Ciao, Gionni.
