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Titolo: Alternativa a C2 VTS

Ho quasi deciso di comprarmi una C2 VTS nuova, e il preventivo dice 14mila
euro...
Prima di ordinarla, volevo qualche ultimo consiglio per indirizzarmi su
un'altra macchina...
Mercato Nuovo: cosa ci posso prendere a pari prestazioni e che non superi di
troppo (max 1000 euro) il prezzo della C2? Ovviamente la C2 è Full Optional
con anche Pack Confort...
Mercato Usato: su cosa potrei puntare con stesse caratteristiche della C2,
qualche auto con max 3 anni (quindi del 2002) e con max 30mila km?
Ovviamente stesse prestazioni della C2 e prezzo massimo 7mila euro? Metto
7mila perchè dovrò aggiustare qualche componente o cambiare qualche cosa...
e ovviamente non voglio spenderci quanto una macchina nuova... calcolando
che con 14mila euro ci metto anche 5 anni di garanzia...
Ovviamente se si riesce a restare in una cilindrata non troppo grande e non
troppi cavalli sarebbe meglio... diciamo che potrei arrivare a un 1.8-2.0 e
150cv max... altrimenti poi come pago assicurazione, bollo e benzina? A
dimenticavo... ovviamente solo Benzina :-)
Ciao Cosky.

 benzina? A dimenticavo... ovviamente solo Benzina
Ford Fiesta ST ?

 7mila perchè dovrò aggiustare qualche componente o cambiare qualche cosa...
Indubbiamente Saxo VTS. Secondo me è tremendamente più cattiva della C2 
che è un bell'oggettino, ma è pur sempre soffocata Euro4 etc etc
Io cmq ti dico di aspettare un po', farti un po' di soldi e prendere la 
Civic.

 Ford Fiesta ST ?
Costa di più della VTS ed è un 2.0... per avere le stesse prestazioni della
C2 e mi sembra di aver capito che la C2 tiene meglio la strada...
:-)

 Civic.
Naaa, il 1.8 costa circa 20mila euro... troppo su...

 Dovrei fare qualche ricerca...
Ne trovi di tutti i tipi, taroccate e non. Ne han vendute un bordello....


Getz 1400, e risparmi pure avendo piů prestazioni.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85


Opss, nel consiglio mi son distratto e non ho considerato il VTS ... O:-)
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 Opss, nel consiglio mi son distratto e non ho considerato il VTS ... O:-)
:-)

 Ne trovi di tutti i tipi, taroccate e non.
Io direi che l'80% le trovi taroccate e il rimanente rischi seriamente di
trovarle spompate. E' un acquisto rischioso secondo me, valeva la pena
comprarla nuova, ma usata...mmmh...
--
Stefano (26,163 & 102,TO)
Mini Cooper Supercharged
Honda CBR 600 F

 comprarla nuova, ma usata...mmmh...
E' impossibile spompare un'auto... SOlo se becchi il tamarro che partiva 
a 6500 giri a -10 gradi, ma è difficile.
Inoltre le Saxo 16v difficilmente percorrono tanta strada.......alla 
fine rimane un'utilitaria che consuma più del necessario

 che con 14mila euro ci metto anche 5 anni di garanzia...
IMHO la tua soglia economica è troppo limitante, perchè ti consente di
comprare auto più o meno dello stesso genere che stai considerando da
nuove, solo più vecchie di tre anni.... 
Con 11-12 mila Euro potresti invece avere delle vere alternative: per
esempio - se ti piace il genere - Fiat barchetta, Toyota MR-2 o anche
Mazda MX-5 (mi pare che con l'arrivo della nuova l'offerta sia ampia e le
quotazioni in calo), tutte 2002 o al massimo 2001....
-- 
Saluti da Apel Sgaccas (38, 146, BG)
Powered by Mazda MX-5 NBFL Milestone (2004)
Daily mobility provided by Piaggio Hexagon 125 and/or ATB
Write to Sgaccas: 
motos...@despammed.com
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 fine rimane un'utilitaria che consuma più del necessario
Mah...
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 differenti dagli stessi km tranquilli. 
Non ho mai visto una Saxo VTS con 200.000km

 Non ho mai visto una Saxo VTS con 200.000km
Non significa che non esista, eh?
p.

 quotazioni in calo), tutte 2002 o al massimo 2001....
Mi piacerebbero molto quelle macchine, soprattutto la Toyota... ma purtoppo
ho sempre la solita paura che, macchine del genere (sportivo) vengano
sfruttate parecchio e molti sono cani a portare le macchine (tirate a
freddo, prima dei 1000km di vita, ecc...), per poi rivenderle dopo 3-4
anni...
Come faccio a vederlo su una macchina con 40mila km? Purtoppo lo vedrò solo
dopo, e alla fine mi becco io i danni fatti dall'altro...

con meno di 6000 euro prendi una civic ek4 del '96 o '97 con abs airbag
clima e un 1.6 da 160cv che è abbastanza divertente
non è facile trovarne una messa bene bene, io l'avevo trovata e l'ho
fatta comprare per 5600 euro ad un mio amico
0 problemi, è una scheggia...solo i freni sono un po debolucci
altrimenti una punto 1.4 da 95cv...è un po un polmone ma tutto sommato
non credo faccia molto peggio della c2 e costa poco

 rivenderle dopo 3-4 anni...
Mah, non son auto da sbarbatelli scemi, una MX5 sfruttata male non è così
facile trovarla ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Il più grosso problema dell'umanità è la stupidità: allora perché non
togliere le etichette di sicurezza da qualunque cosa, e lasciare che il
problema si risolva da solo? (cit.)

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Non so se conta ma io con una 106 1.3 Rallye (1.3 aspirato con 100 cv), ho 
fatto 170000 km e non aveva problemi se non di vecchiaia (alternatore, 
manicotto del radiatore, ecc.).
Il meccanico Peugeot mi diceva che non ne conosceva altre cosi', il motore 
sembrava appena rodato.
Ho pianto quando l'ho vista andar via :-( , ma almeno l'ho venduta ad un 
vero appassionato :-) 

 non credo faccia molto peggio della c2 e costa poco
Beh... la C2 è comunque un 1.6 da 125cv :-)

 Non voglio ritrovarmi ogni 3 mesi a doverci mettere le mani sopra...
il mio amico gli ha solo cambiato l'olio da quando ce l'ha...
con una manutenzione accurata i vti honda superano senza nessunissimo
problema i 200k km....
poi magari trovi, come nel mio caso, un amatore che l'aveva tenuta piu
che bene e che ci ha fatto 60k  70k km reali tutti tagliandati
honda....
Fidati, se cerchi e non ti fermi alla prima occasione che trovi, puoi
acquistare un'auto divertente e cmq molto affidabile ad un prezzo piu
che onesto

ho una saxo vts. Ottima di motore e di tenuta, molto nervosa, bella rigida e 
bassa quanto basta. Bella a vedersi (parere personale ovvio). Il motore e' 
comunque soffocato da normative euro varie, sopratutto come rapidita' di 
erogazione (ma e' un male comune a tutte le auto dal 98-2000 in poi...)
pero' ricordo che in fatto di scocca e robustezza e' vergognosa. Puoi 
trovarla pure con 2 airbags come la mia (era optional), ma la scocca e' 
devvero esigua e con impatti importanti si piega male e dove non dovrebbe.

cosky se trovi la civic tenuta bene puoi ndare tranquillissimo anche se ha 
10 anni. Ne ho una del 93 per casa e una del 91 per lavoro e sono veramente 
affidabili. Motori che pur se sportivi e spinti passano i 200.000km in 
scioltezza con la sola manutenzione standard. Affidabili sia meccanicamente 
che elettronicamente. 

cosky ha scritto:
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E perchè non su una Fiesta mod 93 rs turbo o xr2i ? a ma uno si era 
fermatyo per vendermela per strada..beve tanto, quindi non credo che la 
trovi con milioni di km.
Uno qua di Biella ha l'XR2i 1.6 16 v e ci ha fatto 60000 km, tutti 
certificati..la vuole vendere perchè è vecchio, e chiede qualcosa come 
1000 euro...quindi, pensaci..
Marco

 Non ho mai visto una Saxo VTS con 200.000km
Lo stesso discorso vale per 100.000 km
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