Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: In USA intanto...

si vendono piu' Tesla Model 3 che BMW serie 3...
 
https://c1cleantechnicacom-wpengine.netdna-ssl.com/files/2018/05/tesla-model-3-vs-competition-.png
 
 
c'e' stato il sorpasso il mese appena concluso.


Ma anche qui, se ci fosse, chi prenderebbe a pari prezzo una bmw al posto della tesla 3?
 
Tempo 2 anni e nessuno si sognerà di prendere una macchina nuova con i pistoni
 
ABOLIAMO IL MOTORE a SCOPPIO

 c'e' stato il sorpasso il mese appena concluso.
 
interessante... però io do più peso a questo:
 
Tesla, perdita da 710 milioni.
 
http://amp.ilsole24ore.com/pagina/AE4VY6hE
 
 

 Ma anche qui, se ci fosse, chi prenderebbe a pari prezzo una bmw al posto della tesla 3?
 
il 99,9% dei possibili acquirenti :) ed e' arrotondato per difetto :-D
 
della serie : preferisci a) far da femmina a 4 energumeni africani superdotati fatti di viagra oppure b) avere a tua disposizione miss mondo e pure la 2/a e 3/a classificata??
qualcuno forse preferirebbe a) ma la piu' parte credo proprio b) :-D  :-D


e pensa se qualche giudice americano si sognasse di dare pure ragione a 
questi
 
http://www.lastampa.it/2018/05/02/motori/stati-uniti-nikola-chiede-miliardi-di-dollari-a-tesla-ha-copiato-il-nostro-camion-elettrico-aH5lL3H733X2DpJtXkYiHN/pagina.html
 
 
 
altro che 710 milioni di perdita!!
 
---
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 


Basta arrivare a 5000, c'è anche scritto
 
Se ci arriva prima di VW va bene. Anche io potrei virare sulla 3
 
anche se:
https://www.express.co.uk/life-style/cars/952020/VW-Neo-ID-electric-car-price-specs-leaked-pictures-Volkswagen-Golf
 
 
Più bella della concept

 ABOLIAMO IL MOTORE a SCOPPIO
 
io abolirei il (nostro) Mondo Reale...

 pistoni
 
Parla quello che non più tardi di una settimana fa voleva riscattare il 
suo nlt a gasolio
 
 
-- 
We only write our names in sand


Quello ce lo teniamo
 
1o maggio alle 11 davano 45 km di coda da S.Bartolomeo a Savona
 
ABOLIAMO IL CAMBIO MANUALE E IL MOTORE A SCOPPIO
 
GA ELETTRICA

 suo nlt a gasolio
 
Come seconda macchina, ci può stare
 
I viaggi che rimangono senza GA si possono contare sulle dita

 
http://amp.ilsole24ore.com/pagina/AE4VY6hE
 
 
"Tesla ha chiuso un trimestre con una perdita, anche se più contenuta 
delle stime. Tra gennaio e marzo i ricavi sono saliti più del previsto"
 
questo e' il nodo fondamentale.
le tesla si vendono, piu' di quante se ne riescano a produrre.
l'azienda ha triplicato la produzione in 3 mesi, deve raddoppiarla 
ancora per andare in attivo.
non mi sembra impossibile farlo, anzi e' molto probabile che ci riesca.
a quel punto diventa incontenibile, almeno in USA.

 altro che 710 milioni di perdita!!
 
ahahaha
4 scappati di casa che non hanno ancora messo in produzione nulla e 
sperano di salvarsi facendo causa a chi i soldi li sa fare per davvero.

GA ELETTRICA
 
Eccola!
 
https://farm9.static.flickr.com/8577/28374902321_f92b669c34_b.jpg
 

 
http://amp.ilsole24ore.com/pagina/AE4VY6hE
 
 
Dispiace vedere articoli cosi' disinformativi su un giornale
storicamente reputabile. Attenzione, spesso basta
"omettere" svariati dettagli per raccontare una storia
completamente diversa dalla realta'. E questo e'
particolarmente grave in ambito finanziario: qui si
fregano i risparmiatori (ma occorre sempre ricordare
che una azienda in forte espansione come la Tesla Motors
rimane un investimento a rischio).
 
"Gli investitori però non hanno gradito il fatto che nella call
a commento dei conti il ceo si sia rifiutato di dare dettagli
sull’esigenza potenziale di finanziamento dell’azienda ..."
 
E' mia impressione che man mano che Tesla Motors si avvicina
al successo nella entrata come azienda del mercato di massa,
nell'azionariato entrano sempre di piu' investitori che tendono
a comportamenti "petulanti": o perche' sono piccoli risparmiatori
che non hanno capit come funziona l'azionariato oppure rimando
ai casi del tipo quando Grillo partecipava alle assemblee
Telecomitalia o ENI.
 
Ed Elon sta mostrando una cosa che molti qui paiono non capire:
finche' ha la maggioranza delle azioni ovvero il commando, degli
umori dell'azionariato se ne puo' fregare, specialmente di quello
petulante (gli investitori che contano, cioe' quelli "di peso",
non sono mai petulanti, perche' avere tanti soldi occorre essere
persone "serie", salvo figli ereditieri che pero' "petulando"
bruciano in poco tempo la loro eredita' ...).
 
Infatti che le azioni Tesla schizzino a $400 o ritornino ai $18-$24,
che e' poi la cifra a suo tempo incassata dalla Tesla dalla vendita
di quelle azioni, al bilancio economico della Tesla sostanzialmente
non fa differenza. Anzi, semmai un crollo massiccio delle azioni
sarebbe un bel regalo per Elon e la Tesla, perche' potrebbero
iniziare una campagna di riacquisto (e magari anche delistamento
del titolo), proprio prima del successo finale. Per poi rivendere
le azioni con Tesla Motors valutata come azienda "solida".
 
Questo significa l'irrilevanza del -4,5% del dopo mercato
(peraltro mancando molti azionisti, e' sempre stato solo un
indicatore utile alla speculazione di brevissimo termine),
ma anche degli andamenti a livello settimanale.
 
Gli unici ad essere interessati ai giochetti dei ragionamenti
di "perdite si'", "perdite no", sono gli speculatori. Chi invece
vuole dibattere se l'azienda ha un futuro o no e' meglio si
astenga dal leggere articoli come quello riportato.
 
"Perdita di 4,19 dollari per azione"
 
Caspita! Intorno ai 4 euro per azione ? Strappiamoci le vesti!
O no ? Vediamo, se scrivessi che sulle azioni di una notoria
azienda italiana (vengono in mente tanti nomi, specialmente
storicamente) ci sono stati 4 centesimi di perdita, a
qualcuno viene il panico ?
 
E' strano come i giornalisti spargono percentuali a profusione,
quando possono essere ingannevoli o fuorvianti per il volgo, e poi
si dimenticano di farlo quando ha senso: perche' non ha integrato
la notizia con le parole "pari al 1,4%" della quotazione ?!
 
E la formulazione ambigua delle frasi:
 
"una perdita di 3,35 dollari per titolo contro quella da
1,33 dollari per azione di un anno prima battendo le stime
degli analisti che si aspettavano una perdita di 3,58 dollari
per azione"
 
Che mi rimanda ad un titolo dei giornalisti dei media "ufficiali"
con riguardo ai risultati delle regionali in FVG:
 
"Il PD raggiunge quasi il 20% ..."
 
Invece di:
 
"Il PD non raggiunge neanche il 20% ..."
 
Gia', il numero e' lo stesso, ma il significato e' completamente
diverso (successo nel primo caso, fallimento nel secondo caso).
 
Se l'azione perde 3,35 dollari invece di 3,58 attesi,
gli analisti non sono stati "battuti", ma "smentiti",
infatti quei numeri sono preceduti implicitamente da un
segno meno e quindi il significato di una "frenata"
e' inverso.
 
La notizia che invece conta e' in coda a quel paragrafo:
 
"Le vendite includono quelle di auto, salite del 19% annuo a
2,74 miliardi, e quelle di pannelli solari e batterie (+92% a
410 milioni, sopra il consenso per 300 milioni circa)."
 
Cioe' i ricavi sono in crescita: qui si dovrebbe guardare
l'andamento di questo dato, dato che i ricavi valgono
quasi $20 per azione ... e se si tratta di una tendenza in
progressione, sa dove vanno a finire i $4 di perdite ?
 

 sperano di salvarsi facendo causa a chi i soldi li sa fare per davvero.
 
che sia una causa un po stiracchiata, ci sta
che pero' questi abbiano depositato sei brevetti e' un dato di fatto
che poi qualche volte le dispute legali abbiano cambiato il corso della 
storia e' una certezza...... vedi appunto quella della corrente elettrica
https://it.wikipedia.org/wiki/Guerra_delle_correnti
 


 che pero' questi abbiano depositato sei brevetti e' un dato di fatto
 
in america puoi brevettare anche il moto perpetuo o il tondo e il 
quadrato.
 
loro hanno brevettato questo :
 
https://patents.google.com/patent/USD812535S1/en?oq=D812%2c535
 
https://patents.google.com/patent/USD811944S1/en?oq=D811%2c944
 
https://patents.google.com/patent/USD814357S1/en?oq=D814%2c357
 
https://patents.google.com/patent/USD809985S1/en?oq=D809%2c985
 
https://patents.google.com/patent/USD811968S1/en?oq=D811%2c968
 
 
in pratica hanno brevettato una forma "aerodinamica" per diverse 
componenti di un semitrailer.
 
Peccato che il tesla sia molto diverso, basta cercare le foto in rete, 
e che comunque e' un prototipo, se ci fosse un problema di brevetti 
cambierebbero sicuramente forma ai lamierati.

 cambierebbero sicuramente forma ai lamierati.
 
ho premesso io x primo che la causa, per me , era un po stiracchiata, ma 
come fai a dire che il truck tesla e' diverso?e' uguale!


 fai a dire che il truck tesla e' diverso?e' uguale!
 
anche una bmw serie 3 e un'audi a4 sono uguali allora.
 
https://cdn.teslarati.com/wp-content/uploads/2017/10/tesla-semi-vs-nikola-one-e1522999098959.jpg
 
 
il vetro e' diverso
i fanali sono diversi
la presa d'aria frontale e' diversa
i passaruota sono diversi, soprattutto al posteriore
 
direi che non c'entrano niente l'uno con l'altro.
ovviamente sono entrambi truck con cabina per dormire e la ralla per 
attaccarci il rimorchio.

 storicamente reputabile ...
 
mica cha all'estero, da FT a CNBC a bloomberg et similia, ci vadano poi leggeri eh ... i conti sono conti, pare :)


 
Il paragone mostra una evoluzione, non una copiatura.
In quanto al cx simile, nel campo automobilistico, dopo
anni di competizione sull'efficienza aeredinamica, il cx
dei vari modelli di auto si trova entra una stretta fascia.
Non c'e' da meravigliarsi se arrivando verso migliori
prestazioni aerodinamiche, i vari cx si avvicinano.
E vederci una "assomiglianza" delle Tesla con la Nikola,
specialmente se le foto sono mescolate in mezzo a tanti
altri modelli di trattori/automotrici aerodinamiche,
la vedo dura.
 
PS: con i nuovi trattori aerodinamici, il problema passa
al rimorchio, che puo' fare una differenza quanto quella
tra un trattore convenzionale ed uno aerodinamico.
 


a vederli mi viene voglia di fare il camionista e di dormirci dentro!


 componenti di un semitrailer.
 
Ma si puo' anche brevettare un design, seppure risultato
di raffinamenti nella galleria del vento ?
 
(domanda retorica ?)


 
Vogliamo onestamente fare un confronto dei dati e dei toni
usati nella notizia ?
 
Il contesto e' lo stesso, riferito allo stesso giorno.
 
"Elon Musk has reiterated his promise of an imminent jump in
production of Tesla’s Model 3, as the electric carmaker made
some headway in rebuilding gross profit margins on its
existing vehicles, the S and the X."
 
"Production would reach 5,000 in “about two months”, he said in
a letter to investors announcing Tesla’s first-quarter results.
The latest forecast suggests Tesla is broadly on track to meet a
midyear target it set late in 2017 — though Mr Musk said that the
“exponential nature” of the production ramp made it hard to give
a precise date."
 
"The latest reassurance about the Model 3 — together with news that
the production rate had stayed above the weekly rate of 2,000 first
passed at the end of March — was enough to assuage the concerns of
Tesla shareholders, who have generally kept faith despite persistent
problems with the Model 3 ramp. The company’s shares edged up
around 1 per cent in after-market trading."
 
PS: il dopo-mercato non ha un momento ben preciso in cui prendere
la quotazione, per questo la differenza e' cosi' forte, ognuno piglia
l'ora del proprio fuso orario ... e quindi e' una variazione che
lascia il tempo che trova, utile solo nel brevissimo termine.
 
 
"Tesla’s latest figures showed that it had eaten through around
$700m of its cash holdings since the end of last year, leaving
$2.7bn. However, Mr Musk continued to predict that the company
would achieve positive cash flow in the third quarter as
Model 3 production hit its stride. He also said that the company
was expecting capital spending to hit $3bn this year, below
the $3.4bn of 2017."
 
"The Tesla boss recently dismissed Wall Street predictions that
Tesla would need to raise more cash this year, instead saying that
rapidly rising profit margins on the Model 3 would enable it to
become financially sustainable."
 
"Analysts still expect Tesla to need more cash if it decides to
accelerate international production or the development of its
next vehicle, the Model Y."
 
"Tesla reported revenue of $3.41bn for the first quarter, with
a pro forma loss per share of $3.35. Wall Street had been
expecting revenue of $3.22bn and loss per share of $3.58."
 
"On a formal accounting basis, the company’s loss per share rose
to $4.19, from $2.04 a year ago."
 
Tutto qui. La differenza e' che il giornalista S24h ha espresso
sottili sentimenti di antipatia per Tesla, mentre quello di FT
e' stato neutro.
 
Quello che in Italia non entra nella zucca e' che in una
democrazia libertaria, e perche' resti tale, e' fondamentale
che l'informazione sia neutra, ovvero i giornalisti non
devono MAI esprimere opinioni e sentimenti personali.
Altrimenti tutto finisce in propaganda, di chiaro stile
fascista (visto che non si puo' certamente affermare che
l'Italia stia virando verso il comunsimo, resta solo quello).
 


 
"Elon Musk left Tesla investors more uneasy about the electric
car maker’s path towards financial sustainability during a
fractious call with Wall Street analysts on Wednesday, prompting
a 5 per cent sell-off in shares in after-market trading."
 
A prima vista sembra uguale o peggio. Quello che manca nella
fonte S24h e':
 
Allora:
 
"Tesla exceeded revenue and earnings forecasts in the period,
thanks in part to a rebound in gross profit margins on its
established Model S and X. But it burnt through slightly more
cash than most analysts had been expecting as it built up
production of the Model 3 and increased its capital spending."
 
da cui poi segue:
 
"On the call with analysts, Mr Musk refused to delve deeper into
his company’s potential funding needs, which have been a subject
of intense scrutiny on Wall Street all year. Tesla said recently
that it would not need to raise extra capital this year, though
it did not rule out a move to build up its financial reserves."
 
Quindi non e' stato un incontro con gli investitori, ma con quei
piccoli uomini mestieranti del settore che di soldi propri
gestiscono molto meno della media degli investitori.
 
Ed ecco il finale che spiega molto cose:
 
"Tesla’s shares, which had dipped slightly after the earnings
announcement, took a sharp turn down immediately after Mr Musk
refused to answer a question on the call about the company’s
future capital requirements."
 
"Asked by a second analyst whether he might want to raise extra
capital since most companies preferred not to wait until they
had a financial need, Mr Musk replied bluntly: “No.
I specifically don’t want to.”
 
"As Tesla’s chief financial officer Deepak Ahuja was quizzed by
another analyst on the company’s capital spending, Mr Musk
interrupted, saying: “Excuse me. Next. Next. Next.
Boring bonehead questions are not cool. Next.”
 
Ahaaa ... grande Musk :-)
 
PS: gli analisti sono una specie particolare, c'e' ne sono di
reputabili, ma ci sono anche tanti che hanno una "loro"
agenda e a cui piace certamente smuovere le acque per spremere
qualche soldino dal parco buoi.
 

 qualche soldino dal parco buoi.
 
Mi e' scappato prima del resto:
 
"But before the next analyst had finished his question,
Mr Musk interjected again. “We’re going to go to YouTube,”
he said. “Sorry, these questions are so dry. They’re killing me.”
 
Ecco la domanda "arida".
 
"Mr Musk’s irritation came after Tesla reported that losses on
the Model 3 and capital spending consumed $1.1bn in the first
quarter of this year, a slightly higher rate of cash burn than
Wall Street had been expecting."
 
Questo dovrebbe ricordarci che, tra parentesi, Elon Musk e'
sceso personalmente al piano fabbrica per capire e
risolvere i problemi di produzione in catena di montaggio,
quindi non deve avere dormito molto nell'ultimo mese.
Insomma, stanco ed insonne non aiuta ad essere pazienti
di fronte agli imbecilli o peggio petulanti.
 
"The company’s cash balances fell by $700m in the period, leaving
it with $2.7bn. Rating agency Moody’s has predicted that further
depletion during the year would force Tesla to return to the
capital markets in order to rebuild a financial cushion."
 
 
 
 
 

 Posto che nessuno ha contestato i numeri in se' ...
 
magari analisti & investitori si sono rotti le palle di essere presi per il naso con continue promesse ogni volta non mantenute oppure mantenute in parte e in ritardo :) e dall'atteggiamento di malcelata insofferenza del muschio che invece di spiegare si limita a promettere e svicola le domande considerandole "aride"
 
io scommetterei che anche l'ultimo traguardo produttivo sara' disatteso e pure il prossimo e quell'altro ancora ...

 pure il prossimo e quell'altro ancora ...
 
aveva promesso 2500, e' arrivato a 2200...
ora ha promesso 5000 agli investitori e ha chiesto 6000 ai dipendenti, 
non vuole arrivare "corto" una seconda volta.

 pure il prossimo e quell'altro ancora ...
 
Io ho già detto quando tutto questo teatrino finirà, indicando anche una 
bella e precisa finestra temporale in cui Tesla passerà di mano a qualche 
grosso Gruppo della "old economy" (magari pure cinese, LOL....)
 
Io accetto scommesse solo su quanti di quelli che ORA incensano Musk e 
dicono che Tesla è una roccia, ammetteranno di avere detto cazzate e che 
avevo ragione io e tutti quelli che sanno che finirà male.
 
Pochi...pochissimi... 
 

 stava parlando con gente che non gli fa nessuna paura.
 
se crede di poterselo permettere, va bene cosi'. magari risolvera' i suoi problemi e mettera' tutti in riga :)
ma non si lagni di avere tutti contro in ambito finanziario che specie se si perdono vagonate di soldi e' una gran brutta cosa ...

M_C ha usato la sua tastiera per scrivere :

non mi sembra di averlo mai sentito lagnarsi.

Sembra che Dr. Pianale abbia detto :

E tu quando ammetterai di avere scritto cazzate per anni ?

 avevo ragione io e tutti quelli che sanno che finirà male ...
 
non so come finira', se sistemera' i suoi guai, vendera' oppure chapter 11.
dico solo che altri grandi & grossi, a parole almeno ma credo anche coi fatti, stanno venendo fuori, dicono di avere roba in arrivo. metti che sia vero, non ce lo vedo il muschio competere con questi, almeno con grandi numeri. adesso fa un po' il luccio nello stagno ma coi pescecani sara' dura :)
io comunque l'elettrico non ce lo vedo, probabilmente sbaglio di brutto. poi che sia quel che ha da essere :)
 
ah ... BYD. veicoli, bus e roba elettrica. crollo in borsa, leggo che buffet c'ha smenato 9 miliardi segno che la trazione elettrica non e' tutto oro
 

 E tu quando ammetterai di avere scritto cazzate per anni ?
 
ne abbiamo già parlato, se entro 2025 Tesla sarà ancora indipendente e nella 
mani di Musk, scriverò pubblicamente di aver detto cazzate
 
IO non ho problemi 
 

Potete aver ragione entrambi
É imprevedibile. Dipende dalla produzione in massa della 3
 
E dipende anche dagli altri. É chiaro che se ionity e MEB partono a bomba non sarà solo tesla ad andare in crisi
In primis PSA che sta dormendo sul particolato
 


 
 
Questi si chiamano "patent troll". Nel mondo dell'informatica ce ne 
sono a tonnellate. Brevettano le peggio banalità e poi, appena qualche 
BIG produce qualcosa di moooolto lontanamente simile, fanno subito 
causa, di solito per cifre astronomiche che non stanno né in cielo né 
in terra. Il più delle volte sanno che non caveranno un ragno dal buco, 
ma ogni tanto qualcuno, pur di non perdere tempo in noiose cause 
legali, si accorda per un forfait

 ha scritto nel messaggio 
news:5a6a9840-b7b5-483e...@googlegroups.com...

secondo me PSA e' una piccola azienda,
se vogliono la vendono in qualunque momento,
i potenziali compratori non mancano (cinesi e non)
 
ciao
fm
 
 

Beh insomma, i francesi comprano solo psa e Renault, e anche in Europa vendono bene
 
Ma insistere col petrolio é rischioso
 
L'anno prossimo vediamo se esce la 2008 ibrida come dico io (Plug In) o finta come piace a Pianale

 che specie se si perdono vagonate di soldi e' una gran brutta cosa ...
 
Prima di tutto se l'e' presa con gli analisti che hanno fatto
domande irritanti, senza costrutto, cio' gente che di soldi
"loro" ne mettono pochini.
 
Secondo, NESSUN investitore di Tesla Motors (intendo quelli
che hanno versato i soldi a TM e non ha qualche "gordon"
di passaggio) ha perso un solo centesimo. Anzi, hanno tutti
gli occhi lucidi dalla gioia da molti anni.
 
Chi invece ha acquistato le Tesla da banche, fondi di
investimento e direttamente dai "signori" che pagano lo
stipendio agli analisti, se si e' spesso fatto mettere
nel panico dai funzionari di banca ed altri personaggi
menzionati, ha facilmente perso vagonate di soldi, ma
non per colpa di Tesla, ma di questi analisti che si
divertono a scuotere la barchetta dove sono seduti i
piccoli risparmiatori, per pigliare quello che questi
polli buttano fuoribordo per "salvarsi" da non si sa
quale disastro ...
 
Considerando che qui si scrive da un paese in cui nove
aziende su dieci hanno tirato tremendi bidoni agli azionisti,
ultime le banche, che quasi tutte (anche quelle non menzionate
tra le fallite) hanno in pratica azzerato le loro azioni
rispetto in neanche dieci anni. Sono passati poche settimane
da quando ho realizzato che un micro investimento da 500 euro
fatto alla mia banca, di aumenti di capitale piu' accorpamento
uno dietro l'altro, oggi si e' ridotta a numero "una" azione
di valore un decimo delle azioni acquistate. Insomma, se non
e zero, e' 0,001 ... Chissa come mai questa cinquantina di
banche in cui i risparmiatori che si siano fatti abbindolare
e abbiamo messi tutti i loro risparmi (sapete la favoletta che
le banche non falliscono mai ...) li hanno persi tutti, non
c'e' traccia sui giornali. Una vergogna.
 

 
https://c1cleantechnicacom-wpengine.netdna-ssl.com/files/2018/05/tesla-model-3-vs-competition-.png
 
 
http://www.cbc.ca/news/business/tesla-quarterly-results-1.4645395
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 47)
"Vags are for fags." 
 
 

 
http://www.cbc.ca/news/business/tesla-quarterly-results-1.4645395
 
 
"Tesla posted a record $709.6 million US net loss in the
first quarter and burned through $745.3 million in cash ..."
 
Vero che il passivo e' il piu' alto per la Tesla, ma e' anche
vero che e' cresciuta proporzionalmente la posta in gioco.
 
 

 c'e' stato il sorpasso il mese appena concluso.
 
sempre detto che gli americani non capiscono un cazzo
 
-- 
posted from 
https://fcku.it/
 


io mo non so' quanto sia sarcastica la tua affermazione,
ma questo tizio, in 15 anni, partendo dal NULLA,
quante auto ha consegnato in TOTALE fino ad oggi ?
 
 
felicepago
 
maschio
.

felic...@yahoo.it
 ha detto questo venerdì :

200 mila auto circa dal 2015 a oggi
quasi tutte di lusso da 100K dollari circa pero'.
le model3 le vende dall'anno scorso.


arrivi tardi :)
 
nel frattempo mi sono documentato, pure io :)
 
a me dicono supera 300.000 al 15 febbraio 2018,
TUTTI i modelli, 4ruote
 
ecco adesso nell'intera storia dell'auto,
quale casa ha avuto una simile performance?
anche solo nei modelli da 10k euri
 
 
felicepago
 
polifemo
.

Scriveva 
felic...@yahoo.it
 venerdì, 04/05/2018:

ah boh.
per me un'azienda costruita dal nulla che nasce per fare l'auto di 
lusso migliore di sempre, sceglie l'elettrico per il drivetrain, va a 
sfidare i marchi di lusso come mercedes e bmw e li supera, non solo un 
casa ma anche nella Germania stessa, mi sembra una azienda di successo.
Poi ci sono i detrattori che odiano musk perche' ha successo e che si 
spulciano bloomber e cbs per trovare la notizia creata a arte dagli 
short seller per cercare di fare scendere il titolo di qualche punto 
percentuale per incassare un po' di dollari facili .
l


mah, se per fare questo brucia per ogni modello x volte il prezzo a cui viene venduto, ad avere successo sono buoni tutti.

Il 04/05/2018, Shylock ha detto :

se sono buoni tutti come mai lo ha fatto solo lui ?


perche' ha sia la faccia tosta che il carisma necessario per convincere milioni di persone a pagare in cambio di nulla.
 
o forse aveva:
 
http://uk.businessinsider.com/tesla-stock-price-odd-elon-musk-conference-call-lacked-answers-2018-5
 

 
http://uk.businessinsider.com/tesla-stock-price-odd-elon-musk-conference-call-lacked-answers-2018-5
 
 
ahahah.
sti finanzieri ci sono rimasti male che li ha mandati affanculo in 
diretta.
poveretti.
direi che di carisma ne ha ancora da vendere se puo' permettersi di 
mandare affanculo tutti e l'azienda va comunque avanti.

e l'azienda va comunque avanti. 
 
se convince fornitori a consegnare aggratisse, impiegati a lavorare senza stipendio e clienti a (continuare) a pagare aspettando le auto in eterno, senza dubbio.

 senza dubbio.
 
ha ancora denaro.
non ha nessuna intenzione di chiederlo in prestito.
e' la cosa che ha fatto andare in bestia gli omuncoli di wall street.

 diretta.
 
leggo che una domanda che lo ha fatto sclerare e' stata sull'andamento delle prenotazioni della 3. non mi pare una domanda strampalata, anzi ...

 e' la cosa che ha fatto andare in bestia gli omuncoli di wall street.
 
e ha chiuso i rubinetti dei finanziamenti.

 e ha chiuso i rubinetti dei finanziamenti.
 
chi esattamente ?

M_C scriveva il 04/05/2018 :

no, a quella ha risposto.

 chi esattamente ?
 
quelli che ieri hanno dato l'ordine di vendere, dopo la conferenza stampa.

 no, a quella ha risposto ...
 
da quanto leggo (leggo, mica c'ero), alla domanda sulle prenotazioni ha risposto che queste sono domande che lo uccidono :)
 
OK, e' una risposta ...
 

 quelli che ieri hanno dato l'ordine di vendere, dopo la conferenza stampa.
 
il titolo vale esattamente come un mese fa.
non mi pare ci sia stato il crollo che tu dici.

M_C ha pensato forte :

no, ha risposto cosi' quando gli hanno chiesto se avrebbe chiesto altro 
denaro per andare avanti.
in generale tratta sempre a pesci in faccia tutti quei trader e short 
seller che gli cagano il cazzo.
lui godrebbe come una biscia se il titolo crollasse, potrebbe 
ricomprarsi tutte le azioni per un tozzo di pane, probabile che lo 
faccia apposta.

 e che probabilmente recuperera' domani.
 
no. sono 21 dollari al momento.

 no. sono 21 dollari al momento.
 
quindi vale come un mese fa.
quindi il crollo dov'e' ?
E' capitalizzata piu' di ford, ti sembra normale ?
E' ovvio che il titolo in borsa e' gonfiato.

 infatti. rappresenta intorno al 10-15% di tesla.
 
secondo CNBC 23%
il 61% fa capo a una 10/ina di finanziatori/hedge/banche et similia (si' proprio quelli che ha preso a pesci in faccia) che lo hanno seguito negli anni nei vari aumenti di capitale
il resto e' del parco buoi
 
il commento che ho letto e' : muschio is acting like he 'plans to never need to raise capital again'
 
spero che sappia quello che fa perche' WS e' spietata e totalmente priva di scrupoli :-D
 

 E' ovvio che il titolo in borsa e' gonfiato.
 
infatti, e' questo il problema: come trovare chi e' disposto a rifinanziare una azienda che prima o poi si sgonfia?
 

 una azienda che prima o poi si sgonfia?
 
musk ha detto che non servira' rifinanziare.
e chi ha detto che si sgonfia ?
lo ipotizzi tu ?
in 10 anni ha creato un'azienda che fattura un 10% di Ford che e' in 
piedi da 115 anni.

 piedi da 115 anni.
 
e che perde 7430 dollari ogni minuto.

 e che perde 7430 dollari ogni minuto.
 
che datte le debite proporzioni sarebbe come dire che io spendo 15 
centesimi al minuto per campare.
ci sto smenando qualcosa tutti i mesi ma sto mettendo su un'azienda che 
mi rendera' ricco quindi non mi preoccupo.

 e che perde 7430 dollari ogni minuto.
 
chi ?
 
mask 
il titolo 
o cosa ?
 
 
felicepago
 
borseggiatore
.

felic...@yahoo.it
 ha pensato forte :

non fargli confusione


andamneto titolo a 2 anni 
vw 
http://finanza-mercati.ilsole24ore.com/quotazioni.php?QUOTE=!VOW3.MI
 
vs 
tesla
http://finanza-mercati.ilsole24ore.com/quotazioni.php?QUOTE=!TSLA.Q&refresh_ce=1
 
 
 
felicepago
 
3der
.

 faccia apposta.
 
come lo fece la famigghia pecorelle, per anni,
arrivava l'inizio dicembre, e il titolo scendeva
in caduta libera, e agli inizi di gennaio,
la famigghia aveva portafoglio titoli SEMPRE 
piu' gonfio
 
 
felicepago
 
famiglio
.

 piu' gonfio
 
e i giornalai e amichetti che facevano crollare il titolo apposta per 
inculare i piccoli.

 centesimi al minuto per campare.
 
e ne guadagni 10.
 
se non trovi chi ti passa gli altri 5, sei sul marciapiede non appena finiscono i soldi raccattati vendendoti i mobili di casa.

 e i giornalai e amichetti 
 
piu' che amichetti i DIPENDENTI,
i giornali, quelli, erano i loro
 
 
felicepago
 
beeeee
.

Sembra che 
felic...@yahoo.it
 abbia detto :

quindi elone forse sta facendo del teatrino con qualche giornalaio suo 
amico ?

Shylock ha detto questo venerdì :

sono ricco.
posso andare avanti altri 2 anni cosi'.
nel mentre l'azienda che produce meloni che ho messo su vendeva 1000 
meloni alla settimana fino a 3 mesi fa, ora 2000 meloni alla settimana.
non appena raggiunge i 5000 meloni alla settimana il flusso di cassa si 
inverte e incomincio a guadagnare.
ah, nel computo considera che sto anche pagando la serra 
supertecnologica che ho costruito.


non ho detto questo, ho riportato quello
che facevano le pecorelle italiche,
quando facevano auto
 
non so' se mask e' proprietario di giornali,
e/o e' amico di giornalai, che dovrebbero essere collusi
 
MA
 
la' non siamo qua, 
il teatrino durerebbe poco, anzi FORSE manco partirebbe, 
dovrebbe fare tutto da se
 
la' c'avevano colossi bancari crollati dall'oggi al domani,
qua abbiamo montepasci, pasci pasci pecorella pasci
 
 
felicepago
 
beee
.

 posso andare avanti altri 2 anni cosi'.
 
buona fortuna.

Shylock scriveva il 04/05/2018 :

grazie !
vuoi vedere la mia altra azienda che fa fuochi d'artificio e razzi ?
ne ho anche una che fa pozzi artesiani !


no, non vorrei che durante la visita ti venisse voglia di offrirmi un caffe'.

 probabilmente recuperera' domani. 
 
mi sono sbagliato, ne ha recuperati 10.
evabbe'