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Titolo: [LaGrandeProvaOpel] Ho la Tigra TT

Azzurro met., cerchi in lega da 17" con 205/45, autoradio MP3, ecc. 
ecc., 1.4 90CV.
Per ora me la sono goduta aperta e ho notato che il motore è polmonico 
di brutto. Quanto prima scriverò le mie impressioni di guida.
La prima cosa negativa che salta agli occhi sono i tamburi posteriori!
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

La prima cosa negativa che salta agli occhi sono i tamburi posteriori!
:-O
-
Ciao da Maurizio I. [24,75+,TO]
Oo =w= oO VW Polo 1.4 TDI Motocoltivatore®
(  > =z= <  ) Opel Corsa 1.7 DI

 La prima cosa negativa che salta agli occhi sono i tamburi posteriori!
Con 90cv cosa ti serve di più? 
-- 
________________________________________________
Luc (31,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

Con 90cv cosa ti serve di più? 
i freni non vannoa deguati solo ai cv ma anche al
peso:  la nuova tigra twintop non è certo un
esempio di leggerezza


 Saluti
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Mercedes Classe A: Dispiacere di Guida

 
I dischi e l'ABS che sembra che dietro non ci guardi! Qualcuno conferma?
Nelle frenate in discesa e in curva si sente molto che i freni 
posteriori sono inadeguati.


 
Stessa faccia che ho fatto io!


 
E se comunque mi dai la versione sport con 205/45ZR17 VOGLIO i dischi!


 
Un amico che posta anche qui ha la GTC 1.9. Non mancherà di esprimere le 
sue espressioni.


 Io la GTC col 1.7 diesel, speravo nel 150 del NCN ;-)
Io ho il 150cv GTC per due giorni il 9 e il 10 Maggio... vi farò un 
confronto (impietoso :-( con la mia 1.7 cdti da 101 cv...

La prima cosa negativa che salta agli occhi sono i tamburi posteriori!
Io nella mia ho i dischi, non è che hai visto male e hai visto il
sistema del freno a mano?

 sue espressioni.
Anch'io, l'ho ritirata oggi pomeriggio.
Cosi', alla rinfusa: nera, linea un po' troppo vistosa, cerchi da 18 pollici
fuori luogo e facilissimi da rigare (sporgono non poco lateralmente),
abitabilita' posteriore ridotta, motore potente, parco e rumoroso, posto
guida buono, sterzo poco pronto e comunicativo nonostante i 18", confort
buono nonostante il rumore, ottimo impianto frenante almeno per potenza,
visibilita' posteriore ridicola, qualita' stradali ancora da provare.
Notevoli, notevolissime le impiegate della concessionaria di Casale
Monferrato (AL), ne ho viste quattro e complimenti a tutte :-)
Ciao
-- 
gio 190 al
giofoto.altervista.org/406.html

 Saluti
-- 
Shin
(21, 80, TO)

 confronto (impietoso :-( con la mia 1.7 cdti da 101 cv...
Solo io che ho una 1.9 120 e voglio provare una 2.0T ?
Speriamo che mi chiamino presto.
-- 
Jax
====
Dove c'è molta luce, l'ombra è più nera. (Goethe)

 
Può darsi, fatto sta che il posteriore è troppo ballerino soprattutto in 
frenata e penso sia anche colpa dei freni che sicuramente hanno una 
risposta diversa da quelli a disco. Senza contare che sicuramente si 
"stancano prima" ma non ho ancora sperimentato :D


 Quanto prima scriverò le mie impressioni di guida.
Impressioni di guida:
Le gomme /45 e i cerchi da 17" IMHO mettono in evidenza le carenze 
dell'assetto forse troppo morbido per questa gommatura estrema.
Questo, unito al passo ridotto, compromette notevolmente la stabilità 
nei curvoni un pò allegri.
Nel misto ci si diverte perchè il posteriore è molto allegro e il 
sovrasterzo si fa sentire molto presto, però bisogna stare sempre all'erta.
Il motore è polmonicissimo e non penso che migliorerà neanche con il 
passare dei Km, è fermo e basta!
I freni sono ben dimensionati per la frenata sul dritto, sempre pronti e 
di potenza adeguata. Il problema si pone quando si prova a frenare in 
ingresso di curva soprattutto in discesa... la pelle d'oca ti assale e 
non ti molla finchè non sei riuscito a rimetterla dritta. Apprezzo la 
mancanza di qualsiasi forma di controllo di stabilità che forse avrebbe 
peggiorato la percezioni dei limiti di tenuta.
La mia conclusione è che invece dei cerchi da 17" avrebbero dovuto 
mettere dei 15" o 16" con una gommatura più adatta, un assetto più 
rigido e dei freni più adeguati.
Penso che sulla 1.8 questi problemi siano risolti.


E si :P
Fin quando si gioca a tirare un polmone sul misto ....
Quando dovrai scansare un'alce sull'autostrada (a chi non è successo
almeno 1 volta) vedremo! :P


 passare dei Km, è fermo e basta!
Ciao, ti volevo chiedere un parere sul motore, dato che sto per prendere 
la corsa e penso che il propulsore sia lo stesso, pensi che sulla più 
piccola delle opel e con cerchi da 15 (come monta di serie il modello 
che sono intenzionato a prendere) il disorso possa cambiare? Non 
pretendo un missile (ora ho il mille 12V :-(  ), ma anche avere 
l'impressione di girare col freno a mano tirato mi scoccerebbe un'attimo....
Grazie!
-- 
Lupo Lorenzo Calzoni
"Unisci la cosa più bella della natura, la Montagna, con la più bella 
invenzione dell'Uomo, la Bicicletta ed avrai la cosa più bella di tutte:
LA MOUNTAIN BIKE"
- XANDER -

 
Visto che penso sia lo stesso motore della vecchia tigra che non andava 
malaccia, secondo me sulla corsa se la cava bene. D'altronde la Tigra TT 
pesa più di 1150 Kg.
Saluti
PS: la cosa migliore che puoi fare è comunque provarla prima di 
prenderla. Purtroppo le norme Euro 4 e il peso sempre in aumento stanno 
polmonizzando le piccole cilindrate.


 
Qua non ci sono autostrade :PPP
E comunque preferisco una macchina con un telaio che da solo (senza 
elettronica) sia sincero che un telaiaccio con ESP che se il sistema č 
al limite e non puň farci piů niente tu sei fuori dai giochi.
Ovviamente la cosa migliore sarebbe un buon telaio e un buon sistema di 
controllo, come quello dell'Astra GTC che ho avuto modo di "provare" 
ieri notte.


 polmonizzando le piccole cilindrate.
Ok, grazie. Se riesco vedrò sicuramente di provarla, in effetti è la 
cosa migliore....


 Saluti
Bye


 sistema del freno a mano?
Ho ricontrollato per vedere se mi ero rincoglionito: dietro solo tamburi 
belli neri lucidi. 440 Km quando l'ho presa, quindi nuovissima.
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(25,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni