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Titolo: Evvai! Tutti con i fari accesi :-))

Stamttina alle 9:30 (sole che spaccava i sassi) in statale ho visto piu'
di un'auto con i fanali accesi.
Credo che molte persone non capiscano piu' cosa devono fare per colpa di
tutto il casino che hanno fatto sui TG riguardo il nuovo codice stradale
:))))
viva il simpaticissimo popolo italiano :o)))
--
Daffy (24, 60-, 900Mhz mobile, mac 450, TV)

ieri il grande raccordo anulare di roma sembrava un albero di natale.
CHE PAGLIACCI!


 tutto il casino che hanno fatto sui TG riguardo il nuovo codice stradale
Hanno fatto troppo casino, ritrattato quello che hanno detto 2 volte, ora le
persone non ci capiscono una mazza e piuttosto di non rischiare tengono
accesi i fari anche nell'autolavaggio...
Già molta gente non sa guidare... se poi ci si mette anche la
disinformazione...
--
Erry (24, 138, Mo)
Hyundai "Sharky" Coupe 2.0 Fx Premium Driver & Owner
Volvo S80 2.4 D5 Optima Occasionally Driver
->Per raggiungermi via e-m@il spegnimi il NOS<-

 ieri il grande raccordo anulare di roma sembrava un albero di natale.
E allora?
Qual'è il problema di vedere tutti con i fari accesi?
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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causa ilarita', sia verso il governo che verso chi li accende
Peppe

 ieri il grande raccordo anulare di roma sembrava un albero di natale.
Il GRA è considerato autostrada, quindi mi sembra normale...

 di un'auto con i fanali accesi.
Personalmente la ritengo una cosa giusta, aumenta la visibilità e non
comporta alcun problema oltre a risolvere l'annosa questione dell'ora dopo
il tramonto...
Roberto.
(530d,41,GE)

 causa ilarita', sia verso il governo che verso chi li accende
Ti offro materiale per ridere ancora: i verdi hanno detto che le luci dei
fari alzano la temperatura dell'ambiente :-)
Un'altra perla?
"l'Unione consumatori sostiene che il decreto legge apre nuovi problemi:
«Alcune norme del provvedimento di fatto rendono non più validi gli
autovelox e tutte le apparecchiature di rilevazione automatica delle
velocità attualmente installate. Il decreto riconosce al solo prefetto la
facoltà di individuare le strade sulle quali possono essere utilizzati gli
autovelox». "
Geni, eh? :)
Roberto
(530d,41,GE)

 di un'auto con i fanali accesi.
Vogliamo parlare di tutti quelli che hanno inteso il decreto come " Tenete
gli antinebbia accesi anche di giorno!"?
Oggi, tra RE e MI ne ho visti un sacco... ed erano le tre del pomeriggio!
:-(((

 gli antinebbia accesi anche di giorno!"?
Ma quelli sono sempre esistiti, purtroppo :(


> Ma quelli sono sempre esistiti, purtroppo :(
Non di giorno però....

 CHE PAGLIACCI!
Torno ora dal traffico di raccordo+tangenziale..concordo al 100%: quasi
tutti con i fari accesi e siccome mi sentivo in minoranza li ho accesi
anch'io:-)
Però non la trovo una cattiva idea, se ci fosse chiarezza sarebbe un
provvedimento abbastanza azzeccato...
Ciao
Sara

 Non di giorno però....
Anche.... :(



Allora non avevo capito male ...che buffoni.. e questi dovrebbero
essere ecologisti?
Mi sa che hanno il cervello in via d'estinzione :-P
L'unda de ieer porta l'unda de incöö    
L'öcc de un vecc l'era l'öcc de un fiöö 
(Davide Van De Sfroos)
(Lc, Vi, 22, 95, 110, 193)

Sarň l'unico a pensarla cosě, ma secondo me i fari accesi sono una grande
cavolata, soprattutto in autostrada.
Infatti in autostrada le auto di cui si vedono i fari ci precedono ovvero
vediamo solo le luci di posizione posteriori (rosse). Rosse, ma piů intense
sono anche le luci degli stop con l'aggiunga del terzo stop. Ebbene nelle
ore centrali della giornata il rosso delle luci di posizione posteriori o č
troppo debole per essere davvero utile, oppure č troppo forte e potrebbe
essere confuso con le luci di stop. Si badi bene che le luci non servono a
coloro che hanno in un certo momento hanno una completa padronanza della
situazione, ma per coloro che per mille motivi (distrazioni varie dal
cellulare ai figli o al cane o la limi che rompe o...) realizzano la prsenza
dell'auto principalmente attraverso la segnalazione luminosa (luci rosse).
In questi frangenti anche un buon autista potrebe scambiare il rosso per i
fari di stop frenando molto bruscamente e istintivamente. Sappiamo tutti
quanto ci vuole a fare una ca**ata e rischiare per una frenata non ben
calibrata.
Vorrei aggiungere che anche questa mattina in galleria ho trovato un auto
con le sole luci di posizione, un'altra con i retronebbia accesi, un'altra
con gli abbaglianti e i fendinebbia accesi. Forse prima di inventare nuove
(e pericolose) mode sull'uso delle luci, sarebbe bene insegnare i rudimenti
e le norme piů elementari, per la sicurezza.
Caedar (20, 82, SO)

 sono anche le luci degli stop con l'aggiunga del terzo stop.
[...]
Credo che il provvedimento sia piu' che altro incentrato a dare visibilità
all'anteriore dell'auto. Ci sono alcuni casi in cui in certe condizioni
(ingresso galleria in presenza di sole, oscurità diurna determinata dalle
condizioni meteorologiche) può risultare difficoltoso individuare la sagoma
di un'auto che ti segue mentre, se ha i proiettori accesi, le cose si
semplificano.
Dubito che ci siano *tanti* automobilisti che inchiodino appena vedono il
rosso delle luci di posizione, mentre, per esperienza, ci sono casi in cui è
facile cambiare corsia senza avvedersi, in buona fede, che non stia
sopraggiungendo un veicolo.
Sono convinto che Lunardi proceda nella giusta direzione, soprattutto con
l'introduzione di autovelox e di deregulation dei limiti in funzione delle
condizioni stradali.
Il vero scandalo sono i costruttori italiani che producono ancora adesso
macchine senza airbag e abs e, sempre restando in termini di sicurezza, chi
cita ad esempio gli USA non sa che anche da loro stanno effettuando la
deregulation dei limiti (a discrezione di ogni Stato) ed in alcuni Stati
hanno addirittura tolto l'obbligo del casco per i motociclisti.
Per non parlare della Germania dove i limiti non ci sono, ma dove ci sono,
sono stra-controllati.
E non portiamo sempre a riferimento Svizzera e Francia, che hanno autostrade
veramente pietose in confronto alle nostre.
Roberto.
(530d,41,GE)

cavolata, soprattutto in autostrada.
dai che ti faccio compagnia!
Ebbene sě, la penso esattamente come te.
Staremo a vedere gli effetti di questa trovata, aspettiamo le prime
statistiche.
Ciao 
angelo
togli il pussaviarobaccia per rispondermi

eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeererererererererergghhgghhghghhghghgghhggg
gjgjgjjgjgjgjgjgjjgjgjjgjgjjjgjgjgjghahahahahhahahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
grazie.... ci voleva proprio....
peppe

 e le norme piů elementari, per la sicurezza.
Forse sarebbe il caso che le forze dell'ordine iniziassero a multare 
pesantemente quelli che venno in giro con retro/fendinebbia accesi a 
sproposito. E sarebbe il caso che *loro* per primi dessero il buon 
esempio non usando i fendi quando non servono (non so se avete visto, ma 
buona parte di macchine di Polizia/Carabinieri/scorte, ecc. ecc. stanno 
sempre con i fendi accesi). Lo stesso discorso vale per le cinture. Le 
forze dell'ordine dovrebbero dare l'esempio usandole... ma non lo fanno.


 statistiche.
A quanto pare nei paesi in cui è già obbligatorio da tempo sono 
effettivamente utili...


 Roberto
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 Caedar (20, 82, SO)
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