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Titolo: Focus 1.8TD vs S40 1.9D

A parità di prezzo, cosa scegliereste: una Ford Focus 1.8D (berlina) nuova o
una S40 1.9D usata? Considerate tutti i fattori che vi vengono in
mente...dalle prestazioni all'estetica...
Ah, qualcuno ha trovato problemi di qualsiasi genere nell'una o nell'altra?
Grazie
Carlo

 wrote in message
8onp1p$qer$1...@fe2.cs.interbusiness.it...

dipende dalle condizioni della S40 usata. Se è in ottime condizioni non c'è
paragone fra le due. La S40 è un'auto di un'altra categoria. La focus ha un
buon rapporto qualità prezzo, ma a mè ha dato (e sta dando) moltissimi
problemi, fortunatamente non di grave entità. Per esempio tira a dx (è un
difetto riscontrato su moltissime focus diesel), fischiano i freni, i
materiali interni fanno rumori e vibrazioni fastidiosi, lasco sugli attacchi
delle sospensioni che provoca rumori sulle asperità ed altro. I consumi non
sono assolutamente quelli dichiarati, anche se alcune persone che
probabilmente hanno una guida molto economica e si divertono a fare prove di
bassi consumi dicono di essersi avvicinati ai 20 km/l. Io e tutti i miei
conoscenti che posseggono la focus td (io però ho la sw) non andiamo oltre i
14/15 km/l con guida normale (percorsi esclusivamente in città e
autostrada). Se però vado forte arrivo anche agli 11 km/l. Pregi: ha una
estetica particolare che può piacere molto. Ha molte dotazioni di serie. Una
discreta tanuta di strada per la categoria. Buoni freni e buon cambio. La SW
ha un bagaliaio veramente ampio e sfruttabile. A me personalmente piace
l'estetica degli interni. ha una buona abitabilità.
Ciao
Ernesto

 autostrada). Se però vado forte arrivo anche agli 11 km/l.
Ho fatto due test di consumo:
nel primo, ho percorso circa 120 km in autostrada a andatura
tranquilla (130 km/h), poi 15 km di ingorgo cittadino (in 1 ora e
20 minuti !!!!!!!!!) poi 170 km a 160 km/h con clima acceso (ero
in megaritardo !) e i rimanenti km su strada statale extraurbana a
velocià normale (80-100). Totale 415 km per 31 l di
gasolio -----------> 13,4 Km per litro
nel secondo ho percorso sempre itinerari di montagna o statali di
fondo valle (comunque tortuose) sfruttando pochissimo la quinta e
superando mai i 100 km/h, ma sopratutto con Tommaso (mio figlio di
3 mesi) sempre a bordo e perennemente addormentato (in macchina),
per cui usando una piuma al posto del piede sull'acceleratore.
Condizionatore sempre acceso. Totale 624 Km per 35 l di
gasolio ---------> 17,8 km per litro
Riepilogando: la prima prova non fa testo, o se vogliamo è una
prova di consumo massimo ! La seconda prova va meglio, però si
sono sommati fattori favorevoli quali la guida delicata per
favorire il sonno del figlio e la bassa velocità, a fattori
sfavorevoli quali strade tortuose che obbligavano a continue
variazioni della velocità, condizionatore acceso e macchina spesso
carica (4+1+bagagli). Io credo che si possa fare ancora meglio.
Opinione personale:
le prove di consumo in città non hanno assolutamente senso. Basta
una sola sosta ad un semaforo per distruggere la media. I consumi
dichiarati dalla casa si riferiscono ad andatura costante, in
rettilineo pianeggiante con il minimo carico possibile.
Se ti capitano le condizioni ideali fai questa prova:
a macchina scarica e clima spento, se ti trovi a percorrere una
delle autostrade di pianura italiane, fai il pieno a tappo,
riparti immediatamente (senza soste a motore acceso, ecc.) e
percorri 60/90 km di SOLA autostrada cercando di evitare
ASSOLUTAMENTE di variare la velocità (sorpassi, rallentamenti,
ecc.) mantenendoti sui 120 km/h. Rifai il pieno a tappo (portati
le monetine, altrimenti il benzinaio bestemmia) e verifica i litri
consumati. Non fidarti del computer di bordo.
Ciao
Bruno
Ford Focus TDI ZETEC SW

 Ah, qualcuno ha trovato problemi di qualsiasi genere nell'una o nell'altra?
In tre mesi e 12.000 Km percorsi non ho avuto inconvenienti seri.
Per maggiori informazioni vai in 
www.deja.com
, trovi "salvati" i post dell'ex NG
it.aziende.ford.
Saluti
Antonio


Mi unisco al coro di coloro che sconsigliano un usato con motore a
gasolio...
per la Focus (sto girando con un esemplare proprio in questi giorni)
leggiti i post sul defunto it.aziende.ford, presto ci sarà anche un
nuovo NG...
in breve: 
la tenuta di strada e la guidabilità sono strepitose, tali da farti
dimenticare i piccoli "dettagli" che infastidiscono alcuni utenti. Pur
non volendo scusare l'economicità di alcuni dettagli, come il cassetto
portaoggetti rigorosamente al buio, la Focus è fortissima in tutti i
punti fondamentali: è la prima classificata in TUTTI i crash test
europei (a volte ci sono piccole differenze nelle classifiche dei
diversi crash), fra l'Euro NCAP. Il climatizzatore ha comandi
gradevoli, è potentissimo e modulabile. L'affidabilità è buona, in
linea di massima, specie per quanto riguarda il powertrain in
generale. 
Sempre sulla guidabilità, sembra incredibile la facilità con cui si
riesce a controllare la direzione della vettura. Sembra di poter
tracciare il percorso con un dito, invece che con il volante (lo
sterzo, molto preciso, ha un peso ideale sia per le manovre che per la
guida veloce)
Non ho provato le reazioni in situazioni di emergenza, ma di sicuro
non teme l'alce...
Il prezzo è molto contenuto. Disponibilità buona, la maggior parte
degli ordini di questi giorni sono in produzione sul mese di Ottobre.
Andrea RP
andr...@infinito.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
*** meet me on ICQ! uin: 1689581   ****

 gasolio ---------> 17,8 km per litro
Dati aggiornati ad oggi:
840Km percorsi ed ancora 100Km di autonomia segnati (la lancetta ancora non
sfiora l'ultima tacca). Percorso prevalente: statale. Stile di guida: le
tirate per i sorpassi non si sono sprecate.
Ciao, Max.
Focus SW 1.8TDI ghia driver 28,107
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Il successo è temporaneo.
Un fallimento non è per sempre.
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