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Titolo: Ford Focus SW: 1.6 o 1.8 ???

Ciao a tutti
Spero di non essere OT
Stò valutando l'acquisto di una Ford Focus SW. Ho già provato la 1.6 e pur
ricevendo una impressione generale più che buona (sopratutto riguardo l'assetto
abbastanza duro) sono un po perplesso circa la brillantezza del motore 1.6. Tra
l'altro mi è sembrato (il giro di prova non è stato molto lungo) che i rapporti
del cambio siano piuttosto lunghi. Questo è positivo in autostrada, ma
penalizzante nel misto, dove la ripresa mi è sembrata piuttosto fiacca...
Stò tartassando il conce per farmi provare anche la 1.8. Tra l'altro il
venditore è saltato fuori con un'affermazione strana del tipo "praticamente
hanno le stesse prestazioni, ma il 1.8 consuma molto di più...".
Io non sono del tutto d'accordo con questa affermazione; è vero che se le tiro
al massimo la 1.8 consuma di più, ma nella guida normale (e non particolarmente
sportiva, diciamo 'allegra') penso che la maggiore potenza e coppia della 1.8
consenta di non affondare l'acceleratore ad ogni ripresa guadagnando alla fine
sul consumo.
Mi piacerebbe conoscere il vostro parere al riguardo
Ciao
Bruno

 wrote in message
85urpn$5bs$1...@phobos.ibnetwork.net...
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 2.0.
Già ci ho pensato, ma non ho ancora valutato l'impatto su bollo e
assicurazione...
Inoltre già sarà (eventualmente) difficile far digerire a mia moglie lo sforo
dal budget per la 1.8 figurati per la 2.0 Lo sò che la spesa è uguale, ma devi
ragionare dall'ottica classica femminile per capire il problema... :-)
Comunque, grazie
Bruno

Mi piacerebbe conoscere il vostro parere al riguardo
Se cerchi più sprint approfitta delle scelte oculate di prezzo della
Ford e prendi il 2.0 !!!! Anche perchè la 1.8 la vedo dura da
rivendere (come la 1.4) per la relativa diffusione....
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

ragionare dall'ottica classica femminile per capire il problema... :-)
Perché la macchina che avevamo prima non andava bene???
Ok, la cambiamo, ma non basta un 1.2?
ciao
Agu (29,150)
Audi A4 1.8T driver
Punto 55S driver
Suocero's Sierra Cosworth 4x4 driver
Suocera's Ford Ka driver (ho in mente quella rossa)

 abbastanza duro)
Ma hai provato la SW o la berlina? Te lo chiedo perche' la SW e'
sensibilmente piu' morbida rispetto alla 3/5 porte e... perche' ci sono
cascato anch'io!
Per la scelta del motore non saprei che dirti... io l'ho presa diesel, ma
se avessi scelto una versione a benza avrei preso sicuramente la 1.6.
Oppure la 2.0! ;-)
Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
- Zelig's game machineZ - 
http://i.am/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogames)
- The JAM List - 
http://hello.to/jamlist
(per i musicisti in cerca di amici con cui suonare)

 cascato anch'io!
Ho provato la SW e sinceramente l'ho trovata comunque molto dura e sopratutto
priva di rollio.
Il venditore che mi accompagnava mi ha detto "Tenga presente che è dura perchè
dato che si trova in esposizione le gomme sono gonfiate a 3,5 ... (atmosfere,
bar o come cacchio si chiamano) per evitare che stando ferma si deformino...".
Al di là dell'affermazione che mi pare una ca##ata, capisco che questo possa
aver infuenzato la mia impressione, ma il rollio non dipende certamente da
quello !
Ciao
Bruno

 priva di rollio.
Beh, Ok, non sto mica dicendo che rolla come una Dyane! C'e' sicuramente
di peggio, soprattutto nella categoria delle SW, pero' la 3 porte e'
comunque piu' rigida, tutto qui. E' un fatto tra l'altro segnalato anche
dalle prove delle riviste (fra cui 4ruote). Non so se dipende da una
regolazione diversa degli ammo, oppure semplicemente dal peso maggiore
della SW o ancora dal fatto che gli ammo posteriori di quest'ultima sono
montati in modo diverso (piu' angolati per non "disturbare" il
bagagliaio), o piu' probabilmente da tutti questi fattori insieme.
Il fatto e' che quando fai la prova con il venditore seduto a fianco
difficilmente ti metti a fare manovre "tirate" e quindi e' difficile avere
comunque un'idea precisa sulle doti dinamiche della macchina.
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