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Titolo: metà olio

con met� olio posso fare 20km fino dal meccanico ?
si deve essere rotto qualcosa nel radiatore, perdo acqua : vapore 
nell'abitacolo dalle bocchette ...
l'acqua si vuota nel giro di pochi km appena va in pressione  (poco male 
riempio di nuovo e dal meccanico ci arrivo) ma appunto ho notato che l'olio 
� sceso a met�, lo scarico fumi non ne fa, il motore non sembra mostrare 
problemi   ma non vorrei firggerlo  (mi sa che una scottata se l'� presa)

 problemi   ma non vorrei firggerlo  (mi sa che una scottata se l'ï¿œ presa)
Penso che fino a li dovrebbe arrivarci... cerca perï¿œ di anda via 
"fluido" e a velocitï¿œ relativamente bassa, senza fare accelerate 
inutili.

 ha scritto nel messaggio 
news:4a48c790$0$1105$4faf...@reader3.news.tin.it...

scusa ma no puoi comprare 1 litro di olio 10w40 economico e metterlo dentro? 

 dentro?
 senza auto non posso 

  senza auto non posso
amici? parenti? bici?
ebay? :D


non ce n'� il tempo devo andare ora
cmq il mecca dice che   tra max e min � ancora tutto nella norma  i problemi 
li posso avere sotto al minimo 

 li posso avere sotto al minimo
Quando hai fatto l'ultimo rabbocco?
Perch� se � 10mila km fa � normale che sia sceso del 50%.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 li posso avere sotto al minimo
Ma sei a metà tra il livello min e max?

li posso avere sotto al minimo 
Vai vai che ce n'�. 
Basta che tieni d'occhio il cruscotto, se si accende la spia rossa
dell'olio spegni tutto e amen.
--
Dumah Brazorf [26, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 ha scritto nel messaggio 
news:4a48c790$0$1105$4faf...@reader3.news.tin.it...

Finch� non ti si accende la spia vai tranquillo. l'olio lo pesa e va in 
pressione.
Curiosit�: che macchina �? 

 Perchè se è 10mila km fa è normale che sia sceso del 50%.
dici davvero? devo preoccumparmi se la mia (186000 km) non lo fa?
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (47-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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 i problemi li posso avere sotto al minimo 
infatti, quale parte del concetto di minimo non ti è chiara?


 dici davvero? devo preoccumparmi se la mia (186000 km) non lo fa?
Ci sono thread passati in cui ne � stato parlato.
Un mio amico con la golf 2.0 tdi all'inizio gli consumava 1lt ogni
10mila km.
La mia pi� o meno ne consuma 2lt in 15mila km (un rabbocco di 1lt, fra
un cambio e l'altro) con 5W40.
Di norma per diminuire basta montare un olio pi� viscoso fra quelli
possibili 10W40 esempio.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Ci sono thread passati in cui ne è stato parlato.
era una risposta trollescamente polemiva. le tedesche in genere, e VAG in 
questo caso, vengono portate ad esempio come il massimo della qualità, poi 
tra le righe spuntano fuori cose che se forrero riferite ad esempio ad una 
Bravo avrebbero portato ai soliti commenti sulla pessima qualità Fiat, 
mentre se una VAG beve olio e sfumga come un motom 2 tempi, ha la 
trasmissione tritata, gli cascano i vetri nella porta ecc ecc , è normale.
Come dicono di Microsoft, it's not a bug, is a feature


 Come dicono di Microsoft, it's not a bug, is a feature
Comunque se leggi i consumi tollerati di olio a libretto si parano il
sedere per bene, mi pare per la mia siano, se non sbaglio 0.750lt ogni
1000km.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D