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Titolo: Test Focus in Germania.

Tornato oggi da un bel giro in Germania e devo dire che ho avuto modo 
di fare un piccolo test della Focus e della guida tedesca. Entrambi i 
test sono decisamente positivi.
La Focus, in 4 e carichi per un week end lungo, ha toccato in 
scioltezza i 190 a tachimetro e ce n'era ancora (sia di pedale che di 
giri). Ma l'occhio della limi ha sortito un effetto limitatore... Come 
dargli torto. C'era a bordo anche la prole.
Le autostrade tedesche, percorse in lungo e in largo per più di 1000 km 
hanno confermato che si guide bene, veloci, sicuri, senza troppi patemi 
da tutor e autovelox, che dove serve si molla e si frena, senza fare 
drammi, che i lampeggi non esistono, se uno ti arriva dietro rallenta, 
tu appena puoi rientri e lui ti passa aprendo di brutto. Successo due 
volte con delle R8 V10 e devo dire che non erano arroganti come i 
cafoncelli italioti.
Per il resto... bhe, un resoconto a breve sul mio sito, se qualcuno è 
appassionato di castelli bavaresi ed affini.
Dimenticavo: birra buona e abbondante. :P
Ciao idani.

 torto. C'era a bordo anche la prole.
Ecco un altro ghei.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 Come dargli

 cafoncelli italioti.
Era un calciatore? LOL.
-- 
Take care now, bye bye then,
Kosh     : If you go to Z'ha'dum, you will die.
Sheridan : Then I die. But I will not go down easily, and I will not go
down alone.

 Ma figa, possibile che la mia - vuota - fa solo 190?
E' ancora nuova - dalle tempo.
Sulla Picasso la velocità max l'ho raggiunta dopo gli 80.000
-- 
Muammar 8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)

 Mi han ciulato e mi han venduto quella da 90cv? LOL.
Ho su 66k km di slegatura e ogni giorno va meglio, soprattutto quando può 
sgroppare un po'.

 Ecco un altro ghei.
E lo sai che va di moda...
Cmq a me  con la TDCI i 190 bastano.


Non hai mica capito.


 Dimenticavo: birra buona e abbondante. :P
Sull'abbondante sono daccordo...
Buona anche...
...ma troppo leggera per un fegato bergamasco! :-P

 giri).
Stiamo parlando del 110cv? Perchè se è lui i 190 "in scioltezza, in 4
con bagagli" mi fanno proprio strano.
Lo dico perchè con l'hdi Peugeot, in 4 con bagagli arrivo "in
scioltezza" a 180 di tachimetro (176 di tomtom); da qui in poi
guadagnare 10kmh non è impresa facile (anche se non impossibile).

 guadagnare 10kmh non è impresa facile (anche se non impossibile).
Il mio è il 110cv. Ci sono arrivato senza alcuna incertezza aprendo 
bene dopo i 160 km/h e tenendo giù a 4/5 del gas fino ai 180 km/h poi 
ho alzato un po' il gas, ma il motore ha continuato a salire di giri e 
la velocità è aumentata di poco (circa 185 km/h, ho alzato poco), poi 
ho rimesso a 4/5 del gas ed è salito a 190 km/h. tenuti per qualche 
centinaia di metri, poi ho alleggerito preferendo una più consona 
andatura sui 170 km/h, anche perché a 190 avrei dovuto continuare a 
mollare e riprendere, visto che la terza corsia non è che fosse sempre 
libera.
A GPS ho rilevato circa 182 km/h, e non ho visto se sono salito di più. 
A quella velocità ho preferito guardare la strada e non il display del 
tomtom.
Cmq la macchina va bene, scorre che è un piacere e sulle autostrade 
tedesche l'ho trovata più a suo agio potendo sgroppare sui 150-160 in 
totale sicurezza piuttosto che costretta a boffonchiare sui 130 di GPS 
sempre lì a vedere di non sforare troppo per via dei tutor e di un 
traffico decisamnete meno rispettoso.
Una cosa che mi ha colpito è che se uno mette l'indicatore di direzione 
per spostarsi di corsia tutti lo agevolano senza fare storie e senza 
rischiare di tamponarlo solo per far vedere che loro erano già in 
quella corsia.
Da ultimo. Ho visto tantissime Audi. A5 e A4 a profusione. Davvero 
tante. Anche la moglie ha esclamato: Ma qui comprano tutti le Audi? :-?
In compenso pochissime Astra nuove. A contarle tutte non scomodo la 
seconda fila del pallottoliere... (da 10)
Quasi sconosciute le Megane, le C4 e le Peugeot 308. Pochissime tutte 
targate non D. La Bravo credo sia non pervenuta. Al confronto le i30 
sono in quantità notevole. Le Golf VI che a qualcuno paiono un 
insuccesso, sono diffuse come le GPunto da noi.
Le Mercedes sono ben diffuse, la classe E.
I comustibili costano come o più che da noi, mentre due anni fa erano 
sotto di qualche centesimo. Anche da loro c'è la stessa differenza tra 
benzina e diesel.

 corsia.
In Germania mettere la freccia significa "tra 4 secondi cambio corsia" 
mentre qui "vorrei cambiare corsia".


Adesso mi è chiaro: in scioltezza inteso che da 160 dai gas e, con
progressione, arriva a quelle velocità.
Ah, anche io non guardo il tomtom eh! lo guarda mia moglie
(cristonando) mentre io guardo la strada!
In Germania mi sono trovato benissimo anche io: non c'è l'arroganza
che impera da noi.
Se stai sorpassando, chi sopraggiunge pazienta e poi sfila quando ti
sposti.

 --
Qui, a dire il vero, se metti la freccia la gente non sa più cosa
significhi. :-(
Al massimo capiscono le 4 frecce.
Una cosa che ho notato in Germania (attraversata quest'estate da
Arnhem a Basilea) è che a volte ti fanno i fari per indicarti che puoi
inserirti per fare il sorpasso. L'esatto opposto rispetto a noi!
E poi, quando ti inserisci in autostrada le auto si spostano dalla
prima corsia per facilitarti l'ingresso.

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Anche se i cafoni ci sono anche là. Ero in fase di sorpasso su un TIR ( 
ero a 150 km/h) quando un bastardo con una Z4 nuova di pacca mi sorpassa 
sulla destra a tutta velocità, e mi taglia clamorosamente la strada nel 
misero pertugio rimasto tra me ed il TIR. C'è mancato veramente poco...

 misero pertugio rimasto tra me ed il TIR. C'è mancato veramente poco...
Come abbia fatto a "tagliarti la strada" se andava più forte di te è un 
mistero della fisica.


 mistero della fisica.
LOL, forse perchè appena dopo che ha fatto quella manovra da criminale 
ha dovuto inchiodare perchè c'era un altra auto davanti a me..

 prima corsia per facilitarti l'ingresso.
Anche qui.
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
http://tinyurl.com/2efljt2
 

 quella corsia.
alleluja! impedirmi di cambiare corsia, pur avendo segnalato per tempo
la manovra, è una delle cose che odio di più. Agli stessi livelli di
chi, in città, rallenta fino a fermarsi per accostare a destra senza
mettere la freccia, e tu come un coglione ti ritrovi a fermartici
dietro.

 Anche qui.
mi autoprofesso nippo-teutonico

 prima corsia per facilitarti l'ingresso.
A volte. Ma proprio a volte.
Preciso che in Germania ne faccio circa 30000 di km all'anno