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Titolo: gommisti

ciao a tutti ieri ho ritirato la macchina dall'officina dopo aver fatto fare
il tagliando,inversione e qualche rumorino.Torno a casa e...Porc! vedo una
vite ficcata nel battistrada! Stamane sono andata dal gommista, parlando del
più e del meno mi chiede quanti km ho fatto e dice:
"devi fare l'inversione"
 io "Ieri ho fatto fare il tagliando e anche l'inversione equilibratura ecc"
(infatti la macchina non tira più asx anche se ho il dubbio dell'inversione
a saperlo mettevo un segno sulle ruote! :)
 Lui:"nooo non t'hanno fatto niente".
 Adesso ho questo dubbio magari dopo darò una controllatina per verificare
il tutto. Dopo aver riparato la piccola (per fortuna) foratura, nel momento
in cui inizia a gonfiarla gli chiedo di metterla a 2.6. "Ma sei pazzo questa
va a 2.2!" Gli dico che sul libretto porta a 2.5 insiste e tanto ha fatto
che l'ha gonfiata a 2.2.
Dal primo benzinaio la ripristino a 2.5/2.6 (mi piace TOSTA!! :)) ) Sbaglio?
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Franzschumacher (110,23+1,NA)
Happy Pegjò 206 XS 1.6 16V driver
Unhappy driver unlimited :((
"...se è vero che lo spirito della bestia e quello dell'uomo sono
indistinquibili,
è anche vero che quello della prima scende verso il basso,
mentre quello del secondo va verso l'alto...
verso le stelle.."

 Dal primo benzinaio la ripristino a 2.5/2.6 (mi piace TOSTA!! :)) ) Sbaglio?
Mah, imho se sul libretto porta una certa pressione...non la alzerei 
così tanto...mi sembrava strano pure il 2.4 per il posteriore previsto 
per la BMW...poi vedi tu...
Per il gommista, mi permetto di suggerirti il gommarolo "ufficiale" di 
IDANapoli :P Gianfico a Cuma :PP
-- 
Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"When I'm holding your wheel 
all I hear is you gear..." [cit.]

 all I hear is you gear..." [cit.]
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 Buono a sapersi...magari ci andaimo insieme
Dopo il 24, quando vuoi...
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 Dal primo benzinaio la ripristino a 2.5/2.6 (mi piace >TOSTA!! :)) )
Sbaglio?
Sbagli a gonfiarle dal benzinaio, ecco dove sbagli! I manometri dei benzinai
non li controlla nessuno, e spesso indicano due o tre decimi in piu' o in
meno! Se ci tieni cosi' tanto alla pressione delle gomme ti compri un
manometrino in ferramenta (sui 15 euro te la cavi) *E* una pompa a pedale
(come costo siamo li'). Poi porti il manometrino da un gommista "amico" e
gli chiedi di controllare se segna giusto, al limite ti segni di quanto e'
fuori. Da quel momento le gomme te le gonfi da solo e le controlli col TUO
manometro, cosi' sei sicuro della pressione...
Ciao
Valter
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

>Poi magari fai equilibrare le ruote posteriori
                                     ^^^^^^^^^^
ANTERIORI, o ex-posteriori se le hai tolte da dietro per metterle davanti.
Comunque quelle montate avanti, se ti vibra il volante...
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quei decimi in + o in meno puo dipendere dalla temperatura delle tue gomme,
quindi dalla strada ke hai fatto...magari in autostrada hai 1 valore, al
benzinaio sotto casa ne hai 1 altro anke se i manometri dei 2 benzinai sono
identici......

 quei decimi in + o in meno puo dipendere dalla temperatura delle tue
gomme...
Verissimo!
E' un motivo in piu' per attrezzarsi e controllare la pressione da soli. Se
si vuole avere la pressione precisa al decimo e' indispensabile verificarla
a freddo e con un manometro preciso, cosa non sempre (anzi quasi mai)
possibile dal benzinaio...
Ciao!
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