Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [TG2] ma che cazzo dicono?

qualche suggerimento giusto:
1) seggiolini per bambini...
2) rete fermacarico utili in caso di incidente
o brusche frenate...
qualche minchiata:
1) poggiatesta piu' alto possibile (veramente dovrebbe
essere regolato in base all'altezza della persona)
2) mani alle 10 e 10 (ma non era alle 9 e 15?)
3) climatizzatore a 20!!!! gradi.... non era a non piu'
di 5/6 gradi dalla temperatura esterna fermandosi attorno
ai 24/25 gradi?
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T lover (parecchio love dentro :P
"mi chiedo come mai tra tutte le belle macchine
tedesche all'italiano medio piaccia la piu' insulsa..."

> 2) mani alle 10 e 10 (ma non era alle 9 e 15?)
guidi con le mani a 9 e 15???
°_°
assurdo
neanche un go kart si guida con le mani in questa posizione...

 ha scritto nel messaggio
news:DUDXa.226171$Ny5.6...@twister2.libero.it...

Forse 9 e 15 sono un po' troppo larghe sulla corona del volante...
Pazienza...


e perchè non a 18°, o in posizione LO????
ma che imbecilli....
ciao
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!


si vede che sei abituato con il 50ino e non ti è congeniale la posizione..


 assurdo
Eppure è la posizione migliore ed è quella che ti permette la massima
rotazione del volante senza staccare le mani.
Con uno sterzo privo di servoassistenza come quello della Punto guidare alle
10 e 10 significa solo scimmiottare i piloti di Formula Uno che hanno uno
sterzo microscopico e direttissimo.
Mi ha fatto piacere constatare come al briefing di guida sicura del Seat
Emotion Days abbiano confermato quello che pensavo. 9 e 15 e non 10 e 10.
McOrion
** Articolo inviato tramite i servizi gratuiti di 
www.x-privat.org
 **

 neanche un go kart si guida con le mani in questa posizione...
Oh si, che si guida cosě.
E anche una formula.
E anche una XTR2.
E anche ....
byez
ft airlines

 assurdo
Perchè? Non è ASSURDO...è.. una preferenza.
In guida sicura insegnano che entrambe le soluzioni sono ideali (9:15 e
10:10), a seconda delle preferenze.
Con i volanti senza servoassistenza le 9:15 sono più indicate..ma più che
altro la maggior parte delle volte questa scelta è "dettata" dalla
conformazione del volante...
Ciaooooo
--
McRae(26,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 VENDO Akrapovic completo per R1 550E tratt.
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!
ciaoooooo



da non trascurare l'effetto sorpresa costituito dagli mprovvisi attacchi di
sciolta dovuti allo sbalzo termico; altro che signora che va a cagare dietro
al cespuglio perchè si è dimenticata l'Imodium....


 10.10 era la posizione di Alesi, sulle formula 1
Per me invece hanno confuso con la pubblicità degli orologi dove le lancette
sono sempre posizionate alle ore 10.10....... un eredità dal passato dove le
prime pubblicità di orologi mettevano quest'ora in vista imitando una "V"
[segno universale che si fa con la mano per esprimere "vittoria"].
Ciauuuu e scusate per la deviazione "tecnica"... ;-)))

 tanto bene.,
basta tenere l'appoggiatesta alla max altezza
p.s.: ho visto dove abiti: ieri verso le 19.40 sono arrivato in staccatona
sotto l'argine e ti ho intravisto mentre in mutande e ciabatte sbavavi sopra
la tua Ibiza....
p.s.#2 ma quel demolitore vicino a casa tua č regolare o abusivo?


 ai 24/25 gradi?
Io lo tengo a 21-22. A 24-25 inizierei a sudare come una fontana 
(considera anche l'irraggiamento solare).
Poi dipende da quanto e' lungo il viaggio. Per evitare gli shock termici 
puoi adeguare la temperatura qualche minuto prima di fermarti.
Del resto lo stesso problema si presenta d'inverno, pero' non vedi 
nessuno col clima a 15° (e tu che sei esperto di camporelle dovresti 
avere una vasta casistica in proposito :-PPP)
-- 
ciao
Agu (32,150,110,GO)
Audi A4 1.8T - Peugeot 206 Grönholm edition
FERMIAMO PALLADIUM
http://www.apogeonline.com/webzine/2002/07/02/01/200207020102


wrote:
Dai sono giornalisti, se non fosse per il correttore ortografico
automatico, saremmo fottuti.
Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD
IDAttaccato dal 20 ott 1999

 Audi A4 1.8T - Peugeot 206 Grönholm edition
ciao


 conformazione del volante...
infatti.... io ho le razze alle 9,15 quindi trovo naturale quella
posizione, che si aggancia al volante e nella zona della corona
conformata appositamente...
oltretutto sulle 9,15 in pratica quasi tutte le curve non devo mai
staccare le mani dal volante ne' intrecciare

 l'irraggiamento e mantiene la temperatura nell'abitacolo...
ma che stai a di?

 Dialog non ti ha convinto?
L'ho momentaneamente (forse definitivamente, vedremo) abbandonato...
Mi manca troppo la feature di "quote muting" con la possibilita' di 
scegliere quante righe di quoting vedere. (in dialog il quoting altrui o 
lo vedi o non lo vedi, non esistono vie di mezzo)
Devo ammettere pero' che e' piu' agile di gravity, visualizza 
correttamente tutti i post ed e' piu' configurabile.


 io e non il freddo :PPPP
E lei come fa ad avere la certezza che il bastone turgido e' il tuo e 
non il freno a mano :-PPPP
-- 
ciao
Agu (32,150,110,GO)
Audi A4 1.8T - Peugeot 206 Grönholm edition
FERMIAMO PALLADIUM
http://www.apogeonline.com/webzine/2002/07/02/01/200207020102

 E anche una XTR2.
E che bastardo, giusto per far sbavare un po' eh?! :)))
--
Alan
(20, 116, CH)

 lo vedi o non lo vedi, non esistono vie di mezzo)
E tu solo per questo scarti un signor Newsreader? Penso che con uno script
potresti aggirare questo problema, perchè non provi a chiedere su icsn?
-- 
Lis
ICQ@Home #7317603sette     ICQ@Work #16285702tre
Mercatino: 
http://lis77.bravepages.com
 (aggiornato *con foto*: 16/06/03)

 ma che stai a di?
Ormai quasi tutti hanno questa funzione, non lo sapevi?
--
Ciao
Antonio
(O°o)====W====(o°O)
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 di piu') delle piazzole bollenti dell'autogrill.
Sull'Audi è fisso a 22° (21 a volte...) e lo si alza fino a 25-26°
gradualmente prima delle soste :-)
D'altronde un clima automatico è comodo anche per questo :-)
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giù, osti!!!"

 [segno universale che si fa con la mano per esprimere "vittoria"].
Ma dai? Io sapevo che erano sulle 10.10 per simulare un abbraccio :-)


E anche ....
approposito come hai poi sistemato il discorso... portatarga
anteriore?
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm

 sul volante...
Uhm... è esattamente il contrario...


 a dx e sx con niente...
Ottima analisi, è vero. 9.15 più precise... ma 9.15 mi sembra ci si ottenga
anche più 'forza' e anche più 'ritardo' nel dovere staccare una mano nei
tornati o nelle manovre roccambolesche.
Insomma nessun vantaggio per 10.10


 anteriore?
Portatarga?
Ho fatto rivettare direttamente la targa sul muso, perchč?
(PS per gli ultimi sviluppi della saga XTR2 vs. forze di polizia, leggere il
resoconto di sabato, quando dopo un mese -ero andato a Bg a ritirarla dal
carrozziere dopo la botta inpista di Misano+ leggero upgrade motore- di
fermo l'ho usata su strada pubblica per la prima volta con targhe italiane:
http://www.cinghialoni.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1124
 )
cya
ft airlines

>>   For e-mail replies take off DACANCELLARE and CANCELLARE   <<<

 Dove lo trovo questo Dialog?
http://www.40tude.com/dialog/
Provalo e crea discepoli :-)



http://www.cinghialoni.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1124
 )
LOL :)
