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Titolo: Help carica batteria auto.

Ho acquistato un carica batteria per auto, un Vigor Leo 100, ho messo 
sotto carica una batteria da 74Ah, dopo 24 ore la lancetta si è mossa 
ben poco, dai vari tappi che sono 6 ho visto che le classiche bolliccine 
dell'acqua erano presenti solo in 3 sezioni, batteria partita oppure 
problema del carica batteria ?

 
 
Quanti anni ha la batteria? Che marca č?  Come mai si era
 scaricata? Da quanto tempo era scarica?
 

 ho messo sotto carica una batteria da 74Ah, dopo 24 ore la lancetta ...
 
se dopo 24H non è carica delle 2 l'una ... butta il carica-batteria oppure la batteria.
al carica-batteria basta controllare la tensione, a vuoto e sotto carica. di regola è la batteria il problema ...
 
saluti, davide

ben poco, 
 
Nel senso che non si è mai mossa dallo zero o è sempre segna +o- gli
stessi x ampere? Se fin da subito non si muoveva dallo zero la
batteria è pesantemente solfatata/andata.
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [33, 90, BS]
Civic EJ9 '96


 
La batteria ha 3/4 anni, come marca è Magnet Mid 74 Ah, l'ho sostituita 
quasta estate, ha avuto un calo improvviso per colpa dell'alternatore, 
quindi pensando che la batteria avesse fatto il suo percorso l'ho 
sostituita ma invece non era da cambiare, questi giorni scorsi mi 
serviva una batteria quindi ho pensato di riattivare questa, mettendola 
in carica vedo che non carica.


 
La lancetta in 24 ore si è mossa di poco, con un Vigor Leo 100 una 
batteria da 74 Ah in 12/14 ore dovrebbe caricarla o no ?

 ha scritto:

Forse andava ricaricata prima...si è scaricata del tutto e rimasta
 lì troppo tempo senza esser caricata, è defunta...
 
 
----Android NewsGroup Reader----
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
Sì, ma cosa indica? Perché se sta caricando a 3A, ci sta tutta che ci 
metta più di due giorni a caricarsi del tutto, se è a terra.
 
-- 
8tto (45,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.


 
 
Sull'indicatore di carica ci sono questi numeri: 0 1 2 4 6 9 15, quando 
l'ho messa in carica la lancetta segnava poco più di 9, da li in 24 ore 
anzi più di 24, è scesa fino a 6 insomma troppo lenta, un'altra cosa che 
ho visto dai tappi della batteria, nel 1, 3, 5 non bolle l'acqua quindi ?


Quindi aspetta che comincino a bollire tutti e sei poi stacca ed è carica.


 
 
Ma se dopo 24 ore non bollo no tutti e 6, ci è poca speranza...


 dell'acqua erano presenti solo in 3 sezioni,
 
Le bollicine non devono esserci, vuol dire che stai caricando troppo e 
la corrente in eccesso libera idrogeno gassoso.
 
Si direbbe che alcuni elementi siano buoni ed altri elementi abbiano una 
capacita' ridotta, la capacita' totale della batteria dipende dagli 
elementi peggiori.
 
il caricabatteria non c'entra.
 
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana
 
---
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Morale della favola batteria da buttare ?
 
Un'altra cosa, il Vigor Leo 100 è idoneo per caricare una batteria di 74 
Ah ?

 Ah ?
 
Va benissimo, abbastanza veloce ma non abbastanza da rovinare le 
batterie piu' piccole.
 
Ah, il deviatore e' settato su 12 Volt, vero?



 
 
Si, l'ho "Sciacciato" verso i 12 Volt, ho provato a posizionarlo su 6 
Volt ma la lancetta andava a zero.
 

 Ma se dopo 24 ore non bollo no tutti e 6, ci è poca speranza...
Può ben essere che alcuni elementi siano più scarichi di altri, quindi 
quelli più carichi bollono prima. Nelle batterie industriali ogni tanto 
per equilibrare gli elementi si fa una carica di equalizzazione con 
bassa corrente e lungo tempo.


A me serve una batteria di auto da usare una volta ogni tanto, 
precisamente per un abbacchiatore Giulivo, fare una spesa per una nuova 
batteria non ne vale la pena in quanto per l'uso che ne farei rimarrebbe 
quasi sempre ferma. Vorrei sapere da voi se acquisto una nuova batteria 
per usarla SOLO 15 giorni all'anno cosa comporterebbe alla stessa batteria ?

Non svrbo mai sentito il termine abbacchiatore. Pensavo avesse a che fare con la cottura dell'abbacchio :-) ho googlato per capire di che si tratta. 
Cmq prova a tenere la batteria sotto carica per più di 24 ore consecutive. Il tuo caricatore fornisce poca corrente, se non ho frainteso 5,5 ampere. Ci vuole tempo per caricare una batteria da 74 ampere completamente scarica. Però essendo stata ferma diverso tempo potrebbe darsi che ormai sia irrecuperabile. Infatti di solito di usa un mantenitore di carica quando l'auto resta ferma per diverso tempo. Coma provare a tenerla in carica 48 ore non ti costa nulla.