Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Se avete ancora dubbi su come si deve girare il volante...

diciamo che qui avete un buon esempio di come si fa scorrere il volante fra 
le mani e di come si anticipano i riallineamenti:
http://video.google.it/videoplay?docid=-8463293611546582761&q=m5
-- 
Rossì continua ad allenarti, per adesso puoi solo respirare il mio 
particolato.
535d batte 545i smg 5,9s. vs 6,1s. 

 
da ubriaco guido uguale :-D

 
http://video.google.it/videoplay?docid=-8463293611546582761&q=m5
Io voglio il video di rossi che fa l'otto in pista con la mini!!!!

 ha scritto nel messaggio 
news:450ecfb9$0$17455$4faf...@reader4.news.tin.it...

Ma dai, non sa cos'è un 69 e vuoi che sappia cos'è un otto? 

 
http://video.google.it/videoplay?docid=-8463293611546582761&q=m5
a me sembra che guidi coi piedi.... mah :|

Nicola Spinazzola wrote:
Non centra niente, cmq la tua 535d quanto dovrebbe fare di vmax alla fine? 
non l'ho ancora capito.
-- 
Marko RaM|uS (20,310+,MB)
Comandante dell'AirNaftOne
**Mercedes E-Klass 400 cdi**
**Smart For2 Passion 61cv**
Mercedes E-klass 270 cdi and A-klass 140 sometimes driver
Creatore di Mercedes Benz Club Italia 
www.mercedesbenzclub.it

 non l'ho ancora capito.
Guarda da quello che ho capito farle prendere più di 270km/h di gps può 
inficiare la resistenza del cambio, inoltre bisognerebe mandare più gasolio, 
quindi più potenza e questo potrebbe pregiudicare l'affidabilità del motore. 
Sinceramente possiamo scherzare con AR ma 270km/h sono più che sufficienti, 
anche perchè se non riesco a trovare delle pastiglie che smaltiscono meglio 
il calore, poi c'è il rischio che oltre non mi fermo. 

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Su internet cosa dichiarano?
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 ha scritto nel messaggio 
news:450ecfb9$0$17455$4faf...@reader4.news.tin.it...

c'č un suo filmato dove fa i "tondi" con la 5, roba da ida legend. 

 Su internet cosa dichiarano?
Romeo Ferraris dichiara 310cv e 268km/h
Franco Alosa dichiara 330cv e 272km/h
Ora dato che i 270 li prende anche in salite piuttosto ripide penso che 
abbia sui 330cv.
Ma la cosa importante è che li prende a 4000g/m proprio quindi al regime di 
potenza massima. 

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E la mia quando avrebbe tutta la potenza?
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Dipende dalle curve di coppia/potenza.. Quando hai rimappato, non hanno 
rullato la macchina? 

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Probabile... Ma io all'epoca non avevo chiesto niente
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Prova a tornare da Ferraris e chiedere se ti può rullare la macchina e 
stampare il grafico :)

 E la mia quando avrebbe tutta la potenza?
Guarda se non ricordo male la tua dovrebbe prendere la potenza massima a 
3700g/m, comunque difficilmente con le mappe spostano il regime di potenza 
massima, quindi dovrebbe essere identico a quando era stock, se mi posti i 
rapporti del cambio e quello al ponte ti dico quale velocità teorica 
potresti raggiungere. 

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Eheh non ho idea di dove trovarli, dove hai letto dei 3700 ?
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 Eheh non ho idea di dove trovarli, dove hai letto dei 3700 ?
Un amico che aveva rullato una ML400, mi aveva impressionato il dato così 
basso. 

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Quindi secondo il tuo ragionamento, più è basso, più va?
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 Quindi secondo il tuo ragionamento, più è basso, più va?
No dipende dalla rapportatura, un motore raggiunge il picco di potenza 
massima per poi degradare, quindi non devi avere nè i rapporti troppo lunghi 
come quella di AR nè troppo corti, es: supponiamo che la tua macchina 
esprime 280cv a 3500g/m, 310 a 3700 e 280cv a 4000, se la tua macchina a 
270km/h assorbe 310cv, arrivi a quella velocità solo se la rapportatura ti 
consente di arrivarci con il motore a 3700g/m negli altri due casi la 
macchina arriverà alla velocità in cui la macchina assorbe 280cv con la 
differenza che quella che ha i rapporti più corti ci arriverà prima di 
quella coi rapporti lunghi, ma quest'ultima se aiutata da una discesa potrà 
acquistare più velocità mentre quella con i rapporti più corti murerà. 

 Eheh non ho idea di dove trovarli ?
Prendi un Gps e dimmi quanto va sia IV° che in V°. 

 Probabile... Ma io all'epoca non avevo chiesto niente
Dal sito di romeo ferraris: 300cv, 0-100 in 6,1s e 268km/h. 

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ehehe in quinta non lo so, in quarta sarà intorno ai 220, poco più
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 mentre quella con i rapporti più corti murerà.
Boh altri tuner tedeschi accreditano 278 km/h per la E 400
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 ehehe in quinta non lo so, in quarta sarà intorno ai 220, poco più
Ops... scusa, quanto va a 2000g/m in IV° e V°. 

 Ops... scusa, quanto va a 2000g/m in IV° e V°.
Per adesso non so dirti, stò facendo rimettere a posto le turbine e il 
motore, entro fine sett l'avrò di nuovo :-)


 c'č un suo filmato dove fa i "tondi" con la 5, roba da ida legend.
ma chi?
ma che film?
ma manco selo vedo dal vivo ci credo, al limite potrebbe fare i 5 con una 
serie 8 quando uscirą