Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Citroen C2

Vorrei sapere pareri di chi ce l'ha e un po' la conosce.
Grazie.

 Vorrei sapere pareri di chi ce l'ha e un po' la conosce.
Non ce l'ho, ma la trovo alquanto brutta.
Sembra che abbiano incollato il davanti e il didietro di due auto diverse.
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it.
Non intendo cantare la gloria
né invocare la grazia e il perdono
di chi penso non fu altri che un uomo
come Dio passato alla storia

 diverse.
Per non parlare della qualità degli interni...penosa.
--
Will

 Vorrei sapere pareri di chi ce l'ha e un po' la conosce.
Costa poco, ha un aspetto giovane, l'aspetto degli interni è buono ma 
non altrettanto la qualità ... veramente pessima. Il cassettino 
portaoggetti all'atto della chisura si inpunta e flette lateralmente 
(senbra fatto di carta velina) ....
Insomma è un'auto fatta per chi cerca SOLO praticità, sull'affidabilità 
non saprei ma mi fiderei maggiormente di Yaris, Jazz, Clio, 206.
Ciao
MARCO
-- 
Questa è una firma automatica di MesNews.
Sito: 
http://mesnews.no-ip.com


e io che per 1 settimana avevo valutato la pazza idea di cambiare la cliozza
per una c2.....
-- 
Poison Ivy   [22,75,PD]  Clio 1.2 16V alias Teresa
Viaggiare è esplorare. Conoscere la diversità e innamorarsene.
E' tenere occhi e cuore aperti su altre realtà e tornare a casa
con il desiderio di mantenere un legame, un filo immaginario
che testimoni ancora a lungo quell'innamoramento.

Ma a me la Clio sembra + brutta della c2, se poi ripenso alla vecchia
renault 5 che mi ha lasciato + volte per strada... ok erano altri
tempi, pero' ha sempre dato qualche problema, mentre la saxo' č
arrivata a 200 mila km č fila ancora benissimo.
Cmq mi piacerebbe sentire pareri di coloro che ce l'hanno
Non l'ha comprata nessuno? :-)

 Vorrei sapere pareri di chi ce l'ha e un po' la conosce.
Dal punto di vista formale è una utilitaria dal design personale, di
impronta vagamente sportiveggiante, perfetta per i giovani e comunque per
chi non ha particolari esigenze in termini di abitabilità o di carico.
Per quanto riguarda la qualità di fabbricazione, occorre distinguere
l'affidabilità meccanica (buona) dagli assemblaggi (discreti) ed ancora dai
materiali impiegati (mediocri).
Nel complesso, si tratta di una vettura che tradisce un'impronta decisamente
economica nella scelta dei materiali e delle finiture, ma che tuttavia dalla
commercializzazione (settembre 2003) ad oggi non ha presentato difetti
particolarmente gravi.
All'interno si segnalano casi di usura del fianco dei sedili in
corrispondenza del coperchio degli airbag laterali, accensione occasionale
della spia dell'airbag, indicazione imprecisa del livello carburante.
Dal punto di vista meccanico si sono registrate irregolarità di
funzionamento sui 1.4 e 1.6 benzina nonché sul 1.4 diesel, qualche caso di
difficoltà di accensione, irregolarità di funzionamento del cambio
Sensodrive, rumorosità delle sospensioni anteriori e dei supporti motore,
rumorosità dei dischi freno posteriori (allestimento VTR), qualche caso di
perdita del liquido dei freni posteriori, irregolarità di funzionamento del
sistema di assistenza alla frenata d'urgenza (AFU).
Nella maggior parte dei casi è sufficiente un intervento di riprogrammazione
della centralina operato dalla rete, mentre i problemi ai freni posteriori
sono stati risolti apportando opportune modifiche in produzione all'inizio
del 2004.
Globalmente si può affermare che la C2 è una utilitaria meccanicamente
affidabile (anche a livello elettrico ed elettronico), mentre le finiture
interne, pur palesemente economiche, sono comunque lontane dal pregiudicare
un utilizzo sereno della vettura.
-- 
LHM (31, 112, VI)

Ehm, è solo un'opinione personale o è un pezzo di articolo tratto da
qualche prestogiosa rivista automobilistica?
=============


 qualche prestogiosa rivista automobilistica?
Un "copia e incolla" intendi?
No, non è un "copia e incolla" ma, per quanto riguarda l'elenco dei difetti
riscontrati, una sintesi estrema di quanto evidenziato nell'accurato
rapporto affidabilità pubblicato sull'ultimo numero del quindicinale
francese "L'auto-journal".
Non possiedo una C2, ma mi pare che l'esito del rapporto potesse essere di
qualche interesse per te.
