Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: info metano

Ciao a tutti. Ho sottoscritto questo ng sul mio client di news, dopo aver
cercato invano un gruppo specifico di utenti e automobilisti interessati
alle auto a metano, in particolare per scambiarsi consigli su versioni,
modelli di impianti, quali vetture si prestano meglio, consumi, bombole, e
cosí via...
Puoi darsí che il mio isp non abbia gruppi di questo tipo in lista generale.
Qualcuno puó indicarmi per favore se esistono ng sugli impianti a metano per
auto o almeno sui gas per auto in generale ?
grazie, ciao


Non esistono dei newsgroup specifici perchè i post a riguardo sono molto
pochi.
Comunque se it.discussioni.auto e it.discussioni.motori sono molte le
persone che vanno a gas o a metano quindi se hai qualche domanda chiedi pure

 ha scritto:
| Qualcuno puó indicarmi per favore se esistono ng sugli impianti a
| metano per auto o almeno sui gas per auto in generale ?
Ci sono, ma sulla gerarchie free.
--
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)

 schrieb im Newsbeitrag
news:avrjho$bp4$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 tipo di percorsi affrontati (cittá, autostrada, statale).
Io ho una punto 55 (1100 cc) a metano con l'impianto con il polmone.
Faccio 250 km con poco meno di 7 euro e l'autonomia e' leggermente superiore
ai 250 km, sono arrivato a farne 290, ma non e' sempre uguale, forse dipende
dalla pressione con cui sono caricate le due bombole.
La mia guida e' piuttosto tranquilla (fa diverso con un 1100 a metano :-))
La strada che percorro e' prevalentemente statale e percorro
circa 35 km alla volta quindi la macchina ha modo di scaldarsi
bene (IMHO, credo siano le condizioni di lavoro ottimali per
minimizzare il consumo).
Generalmente viaggio da solo a parte il weekend che sono in compagnia
della ragazza, ma il consumo cambia poco.
Ciao
Michele

 dalla pressione con cui sono caricate le due bombole.
L'autonomia della tua macchina, come di qualsiasi altra macchina a metano,
varia in funzione della temperatura esterna. Infatti se fai un pieno quando
la temperatura scende sotto lo zero il metano sarà meno espanso e quindi
nello stesso bombolone entrerà meno metano.
La differenza è tanta visto che come avrai notato d'estate entrano anche 2-3
euro in meno di metano nello stesso bombolone rispetto all'inverno

 euro in meno di metano nello stesso bombolone rispetto all'inverno
L'impianto l'ho fatto da poco e quindi non ho provato ancora a fare il
"pieno"
con temperature un po' elevate, ma avevo notato comunque delle differenze.

 schrieb im Newsbeitrag
news:IHeU9.110083$TC5.3...@twister1.libero.it...


 schrieb im Newsbeitrag
news:avrmgi$ik31c$1...@ID-56902.news.dfncis.de...


 E altro ancora eventualmente...
A disposizione, sono contento di trovare tanti metanisti online...:-)
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 140, PC-PV)

 euro in meno di metano nello stesso bombolone rispetto all'inverno
Appunto...

 tradizionale con il ´polmone´ oppure quello a iniezione diretta ?
Su auto catalizzate, dunque ad iniezione, sicuramente il secondo.

 volevi dire il contrario vero ?
No, e' giusto cosi', il refuso era nella frase precedente.
Il gas si espande con la temperatura, quindi e' d'estate che entra meno 
gas nella bombola.
Se puo' interessare qui ci sono interessanti FAQ in materia:
http://www.snam.it/snam/italiano/servizi/metauto/faq.html


 schrieb im Newsbeitrag
news:DWgU9.20283$0v.5...@news1.tin.it...


 esempio la E45 Orte Ravenna)) e con il carico.
[cut]
Ma stai cercando dati per decidere sull'impianto per la tua XM, o per 
una tesi di dottorato?! :-)


 ha scritto:
| Ho fatto una ricerca veloce un minuto fa e non mi sembra di averne
| trovati. Mi puoi dire quali per favore ?
Non ce l'ho sottomano, prova combustibili-alternativi o
carburanti-alternativi



No, nessuna tesi di dottorato, magari avrei dovuto farla un sette o otto
anni fa dopo quella in ingegneria elettronica a Torino.
Il punto č questo. La mia Xm, impianto a metano Landi recente e bombola da
90 litri, fa anche 240 km con il pieno a velocitá circa costante sul quel
tipo di statali. In autostrada sulla media di 130-140 scende a 220 km, ma in
cittá sono dolori, si arriva a volte a 160 o 170 km, addirittura in questo
period particolarmente freddo anche a 150 km.
Confrontando questi consumi con altri utenti di vetture simili sto cercando
di capire se si tratta di comportamento regolare o c´č qualcosa che non
va...
E inoltre mi interessa molto l´argomento, e credo che scambiandosi
informazioni si possa imparare qualcosa.
Altra domanda di settore, ma nulla a che vedere con la Xm e i consumi. C´č
qualcuno on-line che abbia la Multipla blu-power, si proprio cosí la
blu-power, quella solo a metano senza serbatoio di benzina ?
grazie, ciao
Ancora una cosa. Per favore mi dite cosa significa IMHO. Deve essere un
acronimo che racchiuda una qualche formula lesicale ricorrente, tipo ASAP,
ma in questo caso, scusate, non ci arrivo...
grazie, ciao

 ha scritto:
| Scusa Ludo e tutto il ng, per non aver quotato.
|
||
|| Beh, la mia e' un 1.8 aspirato ma fa 10,5-11 di media...i motori che
|| hai citato tu difficilmente IMHO superano i 10 (forse 1l 1.8 turbo
|| VAG).
||
|
| Si in effetti quei consumi possono essere anche maggiori.
|
||
||
|| Ma stai cercando dati per decidere sull'impianto per la tua XM, o per
|| una tesi di dottorato?! :-)
||
|
| No, nessuna tesi di dottorato, magari avrei dovuto farla un sette o
| otto anni fa dopo quella in ingegneria elettronica a Torino.
|
| Il punto è questo. La mia Xm, impianto a metano Landi recente e
| bombola da 90 litri, fa anche 240 km con il pieno a velocitá circa
| costante sul quel tipo di statali. In autostrada sulla media di
| 130-140 scende a 220 km, ma in cittá sono dolori, si arriva a volte a
| 160 o 170 km, addirittura in questo period particolarmente freddo
| anche a 150 km.
|
| Confrontando questi consumi con altri utenti di vetture simili sto
| cercando di capire se si tratta di comportamento regolare o c´è
| qualcosa che non va...
Io ho una Tipo 1.4, bombola da 80 litri: se circolo solo in città,
arrivo al massimo a 200 km con un pieno, percorso misto 220-240. Il
massimo kilometraggio che ho raggiunto è stato 280 km, però metti che ho
salito e sceso montagne per circa 40 km.


Giacomo Aula ha scritto:
 > Scusa Ludo e tutto il ng, per non aver quotato.
Nulla, capita a tutti...:-)
[cut]
 > Il punto č questo. La mia Xm, impianto a metano Landi recente e
bombola da
 > 90 litri, fa anche 240 km con il pieno a velocitá circa costante sul quel
 > tipo di statali. In autostrada sulla media di 130-140 scende a 220
km, ma in
 > cittá sono dolori, si arriva a volte a 160 o 170 km, addirittura in
questo
 > period particolarmente freddo anche a 150 km.
In pratica in citta' consuma il 33% in piu' rispetto alla statale. A me
sembra piu' che ragionevole: stando a 4R la mia (1.8 aspirato) dovrebbe
consumare (a benzina) il 43% in piu'! Noti anomalie rispetto ai consumi
a benzina?
Rovistando tra i vecchi Quattroruote ho trovato i dati di consumo della
XM 2.0 turbo CT dichiarati dalla casa: statale 12.5 Km/l, urbano 6.9,
cioe' il 45% in piu'. Non so se l'alimentazione a metano possa
modificare questi rapporti in senso molto piu' vantaggioso (con la
Chamade non ho mai fatto statistiche su percorsi esclusivamente urbano),
   ma credo tu non ti possa lamentare...quando montero' il mio impianto
potremo fare un confronto.
 > E inoltre mi interessa molto l´argomento, e credo che scambiandosi
 > informazioni si possa imparare qualcosa.
Assolutamente si'. :-)
 > Altra domanda di settore, ma nulla a che vedere con la Xm e i
consumi. C´č
 > qualcuno on-line che abbia la Multipla blu-power, si proprio cosí la
 > blu-power, quella solo a metano senza serbatoio di benzina ?
Credo l'abbia avuta Guglielmo Cancelli, se non ricordo male.
 > Ancora una cosa. Per favore mi dite cosa significa IMHO. Deve essere un
 > acronimo che racchiuda una qualche formula lesicale ricorrente, tipo
ASAP,
 > ma in questo caso, scusate, non ci arrivo...
IM(V)HO = In My (Very) Humble Opinion = a mio modest(issim)o avviso. Si
usa per sottolineare che si sta esprimendo un'opinione personale e non
una certezza.
All'indirizzo che ti ho segnalato in precedenza trovi anche una guida
alle TLA (abbreviazioni) usate nel ng e su Usenet.
 > grazie, ciao


 Michele
-- 
{Fabio VE [22,(75,49--),VE] 
www.fpuste.34x.com
}
* Opel Corsa 1.2 Comfort * & * Ford Fiesta 1.1i a GPL *
http://members.ud.com/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/stats/team/team_154081.html

 vorrebbero.. cosa??.. 130litri?..
Io ho due bombole da, una da 35 litri e una da 40 litri.
Ciao
Michele