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Titolo: Ok, cosa dite, sta esagerando ?

Ieri sera dal conce BMW:
Mini Cooper White Pepper Tetto nero specchi neri cerchi stardust da 16, 
pacchetto pepper.
anno 2003  (metà anno)
Gomme, be' hanno 55.000 e sono abbastanza "andate"...
55.000 Km.
prezzo  15.000  senza aver trattato nulla
Prezzo onesto, almeno ?

"James Hampton" <j.hampton@_NO_SPAM_gmail.com> ha scritto nel messaggio

Mah non lo so... io per una Mini di quasi 3 anni 15k euro non ce li 
spenderei quando con quel prezzo volendo prendi una segmento C nuova.
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
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Tiscali 12Mega 

 55.000 Km.
Direi che sono da buttare.
Che misura hanno le gomme che monta? 

 Prezzo onesto, almeno ?
Secondo me dovresti trattare per scendere almeno a tredicimila.
-- 
LHM (32, 112/64, VI) 

 Sono da sostituire.
Indubbiamente. C'è da dire che se sono ancora quelle di primo 
equipaggiamento la cosa è assai positiva perché sighnifica che:
1) I chilometri sono reali
2) Chi la guidava andava piano.
-- 
8tto (35,110,MI)
Fanculo a Rutelli

 2) Chi la guidava andava piano.
Era un "barbone" che voleva l'auto alla moda, ma risparmiava sulla 
manutenzione.


 Che misura hanno le gomme che monta?
Probabilmente le 195/55 R 16
--
Stefano

 Secondo me dovresti trattare per scendere almeno a tredicimila.
La quotazione è 14.150, la vedo dura scendere fino a 13.000 considerato che
l'acquisto lo sta facendo dal concessionario e c'è la garanzia di 1 anno.
Potrei capire con un privato...
--
Stefano

 manutenzione.
Ohibň, quelle gomme hanno 2 anni e mezzo, quindi non sono vecchie, se il
battistrada č sopra il limite di legge non vedo il problema.
Le mie gomme hanno 2 anni e mezzo anch'esse, 40.000 km, circa 4 mm residui,
risparmio anche io sulla manutenzione? No cosě, per sapere...
--
Stefano

 manutenzione.
Ho saputo che era un giocatore di Basket di una squadrella + o - meno 
importante
Ma non cambia nulla ;-)

 Probabilmente le 195/55 R 16
Si , esatto .

 Direi che sono da buttare.
Si, si e' reso conto anche il conce...
Ho provato a chiedergli se potevano "farmele" nel prezzo...
Gli ho scucito vedremo in un eventuale trattazione...

BMD ha scritto:

La vedo dura anche io, perche' ste cavolo di Mini vanno via come il pane 
ed ai conce non piace sbattersi piu' di tanto per questo tipo di 
vetture... Arrivera' sempre quello con piu' soldi, piu' snob, (o il 
babbo del tale) che sborsera' allegramente tutto il contante richiesto...

 babbo del tale) che sborsera' allegramente tutto il contante richiesto...
Io... a questo gioco al massacVo... non ci sto. (cit.)


"James Hampton" wrote

Secondo me si può scendere fino alla quotazione ufficiale, cioè 14.150
euro... poi in questi casi è sempre questione di domanda/offerta e dato che
le Mini sono comunque richieste potrebbe anche essere possibile che dai
15.000 non si schiodi e che non ti metta neanche le gomme nuove.
--
Stefano

 
Gia'. Vedremo un po'...
Vi faro' sapere , visto che ormai vi ho coinvolto anche troppo ;-)
Ciao

 risparmio anche io sulla manutenzione? No così, per sapere...
Francamente non capisco come mai tu ti sia sentito tirato in ballo.
Mi riferisco a quelle persone - e ce ne sono, basta guardare in strada - che 
acquistano automobili al di sopra delle loro possibilità, e dopo vanno in 
giro con gli pneumatici lisci, rappresentando una minaccia per tutti.


 gli pneumatici siano ancora a norma di legge?
Assolutamente sì!
Sulla ZX, dopo OTTANTACINQUEMILA chilometri, gli pneumatici avevano un 
battistrada residuo di 4 millimetri. Li ho comunque sostituiti perché 
induriti, ma volendo rimanere in ambito di legge, avrei tranquillamente 
potuto tenerli almeno altri 30.000 chilometri.


 battistrada residuo di 4 millimetri. Li ho comunque sostituiti perché 
Anche mio padre sulla 405 con i Michelin c'è riuscito.
Invece le mie gomme anteriori a 23000 km sono finite (ormai prossime al 
limite), spiattellate, e decisamente da buttare. Questo è 
guidare.......PUSH PUSH!!!

 guidare.......PUSH PUSH!!!
La tua velocità media è molto più bassa della mia :-P


 La tua velocità media è molto più bassa della mia :-P
LOL verissimo, ma vogliamo fare un po' di statistica sull'accelerazione? 
:PPPPPPPPPP

 giro con gli pneumatici lisci, rappresentando una minaccia per tutti.
Mi sento tirato in ballo perchè tu hai dato del barbone che trascura la
manutenzione dell'auto ad uno che aveva sotto l'auto 4 gomme con 50.000 km e
2 anni e mezzo di vita, che mi sembrano normalissimi per un pneumatico, dal
momento che io ho 4 gomme 205/45 R17 con 40.000 km e 2 anni e mezzo di vita;
quindi nè vecchie da essere dure, nè sotto i mm di legge, anzi addirittura
sono ancora sopra quello che consiglio 4ruote, poco meno di 4 mm davanti,
poco più di 4 mm dietro.
Suppongo che ai 50.000 km ci arriverò, ma non mi sento (nè sono) uno che
trascura la manutezione.
Mio padre con la sua A4 1.8 T con le sue 195/65 R15 aveva fatto 80.000 km e
mm residui ce n'erano ancora, erano state sostituite solo perchè ormai
vecchie ed indurite.
Davvero non capisco come si possa pensare che le gomme dopo 50.000 km (o
prima) siano da buttare per forza.
--
Stefano

 potuto tenerli almeno altri 30.000 chilometri.
Proprio così.
--
Stefano

 :PPPPPPPPPP
Certo, utiliZZime le tue accelerazioni!!!


 Probabilmente le 195/55 R 16
E' andata ancora bene... che se erano col cerchio da 17" costava una cifra 
non infirrerente cambiarle tutte e 4. 

battistrada residuo di 4 millimetri. 
Dilettante. Sulla Corolla che aveva mia moglie a 75.000 km c'erano 6
millimetri, le gomme sembravano nuove (Michelin Energy).
Peccato che slittavano in partenza senza tirare il motore.....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 non infirrerente cambiarle tutte e 4
Guarda, date le misure di merda della Mini (leggi: rare), spendi sempre un
sacco.
Tra le 205/45 R17 e le 195/55 R16 alla fine non è che risparmi chissà che
cosa, forse tra 50 e 100 euro in totale.
Non parliamo poi delle 205/40 R18 (ma vabbè alla fine cazzi di chi le monta)
o delle spassosissime 175/60 R16 M+S per la Cooper S... LOL
--
Stefano

 cosa, forse tra 50 e 100 euro in totale.
Non credevo fossero così rare... alla fine fra le 205/55R16 e le 215/45R17 
(sono quelle della 147 e tante altre auto), la differenza arriva sui 
150/200E o più per un treno... 

oltre l'1.6 di legge o oltre i 3 che suggerisce 4ruote.
Eh eh sulla mia le Premium Contact da 16" sono alla frutta dopo 31k km
nonostante le due inversioni :-D Mese prossimo DEVO cambiarle, visto
come va sul bagnato senza TC :-))))))))))))
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 prima) siano da buttare per forza.
Non per forza, figuriamoci.
Certo, però, che cinquantamila chilometri sono a mio parere sufficienti per 
mettere in conto la sostituzione.


 nonostante le due inversioni :-D
Saranno i troppi cv a disposizione di quel motore :-PPP
--
Stefano

 mettere in conto la sostituzione.
Ah beh su questo posso essere parzialmente d'accordo; bisogna comunque
valutare dove e come sono stati fatti questi km.
--
Stefano

 Stefano
-- 
Ciao
Mao (24,163&355,BG)
cooperesse.carreraesse
www.controsterzo.net

 Misteri della fede :O
Stili di guida e strade percorse diverse più che altro :-)
--
Stefano

Saranno i troppi cv a disposizione di quel motore :-PPP
Secondo me invece sono le ricognizioni di 4 rallysprint da quando
l'ho presa visto che per il resto faccio moltissimo urbano .-D Più che
altro stranamente il freno a mano non fa quasi più :-DDD


 Misteri della fede :O
A me con 90 cv e 17 kgm le 175/70R14 durarono 16.000 km ... E avevo anche 
cambiato le pastiglie 16.000 km prima...
:P