Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Nissan GT-R . Micidiale!

http://www.youtube.com/watch?v=F1_1CSFj4sc
Al 6� minuto gli parte il collo ma vedere che con meno di 90 mila euro hai 
un'auto che come dinamica sta vicino a una Ferrari Enzo.....
Quella che in Jap le auto sono limitate a 180km/h non la sapevo.
 

 sapevo.
in ufficio la menzioso spesso (chissï¿œ se ormai mi ascoltano ... 
parlano di piu' delle lavatrici di classe AA) e loto dicono che 
pare un cassettone ma loro non sanno quello che fa
e io gli dico ha il baule, ï¿œ confortevole quando serve, ï¿œ 4x4 
quindi gli dico d'inverno nessun problema (quasi), ha 4 posti 
(che nessuno ha), ï¿œ quella che facendo la media di tutte le 
strade del mondo con qualsiasi asfalto sarï¿œ sempre davanti a 
tutte costa la metï¿œ di qualsiasi altra a parte z06 che piano non 
va (ma dubito che la z06 riesca a tenere il passo su tutti gli 
asfalti del mondo)
pero' dico anche ''non verrï¿œ mai capita ma forse ï¿œ il suo 
bello''
mi piace a topgear le poche volte che vedo qualche prova quando 
passano al minuto 8'46''
anche io non so se la comprerei ma il filmato ï¿œ molto esaustivo
-- 
imho, bye, thanks, by >:| Kï¿œ54 >:|
[since 1997] scusate ma ho una semplice golf :-/
golf mk5 2.0tdi eibach prokit , bilstein B8 e 7x17
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY

Il 23.05.2010 09:23, K®54 (at.the.ending) ha scritto:
La punteggiatura: la PUNTEGGIATURAAAAAAAAAAAAAAA.
Ma porca miseria, possibile che non si riesca ad usarla ? Almeno un 
pochino suvvia. Altrimenti i messaggi diventano pesantissimi da leggere

>:|  Corrado wrote on 23/05/2010 9.30.42 :

se ï¿œ cosi' difficile e se ti arreca cosi' fastidio leggermi 
(senza rancore puoi magari evitare di farlo)
in ufficio la menzioso spesso la nissan gt-r
(chissï¿œ se i miei colleghi mi ascoltano ... parlano di piu' 
delle lavatrici di classe AA).
Essi dicono che pare un cassettone ma loro non sanno quello che 
fa ... e io gli dico :
- ha il baule
- ï¿œ confortevole quando serve
- ï¿œ 4x4 quindi gli dico d'inverno nessun problema (quasi)
- ha 4 posti (che nessuno ha)
- ï¿œ quella che facendo la media di tutte le strade del mondo con 
qualsiasi asfalto sarï¿œ sempre davanti a tutte
- costa la metï¿œ di qualsiasi altra
... pero' dico anche ''non verrï¿œ mai capita e molto 
probabilmente ï¿œ il suo bello''
mi piace a topgear, le poche volte che lo vedo qualche prova, 
quando passano al minuto 8'46'' ;
e anche io non so se la comprerei, ma il filmato ï¿œ molto 
esaustivo
di piu' non so fare, anche e soprattutto perchï¿œ di solito scrivo 
non da casa e non ho molto tempo per la sintassi ;
ï¿œ giï¿œ tanto se scrivo dall'ufficio



Non é una questione di fastidio.
Ci hai messo un nonnulla a rendere perfettamente comprensibile quello 
che prima era una accozzaglia caotica di parole. E hai hai descritto 
oltretutto l'automobilista medio, che non capisce un cacchio di auto e 
basa il suo giudizio sul sentito dire e sulla chicchera dabar

 Non ï¿œ una questione di fastidio.
anche il tuo quoting pero'...

 spendere per un'auto..
Si trovano nuove a 80k , usate a partire da circa  70k ...
ciao
fm 

 ha
inopinatamente scritto:

Il filmato e' vecchiotto e conosciuto, sempre bello rivederlo pero'.
La GT-R secondo me e' un'auto unica, la Nissan ha 'fuso' due delle sue
'filosofie' in campo sportivo per giungere a questo 'mostro', la
trazione integrale tipica delle precedenti Skyline e il 6 cilindri a V
tipico delle Z (dalla mia in poi). Il risultato a fronte del costo
dell'auto e' indiscutibilmente fuori da ogni parametro noto, il fatto
che sia piu' o meno veloce di altre supersportive conta relativamente.
Un secondo in piu' o in meno di Ferrari, Porsche, Audi e compagnia
bella per un'auto che, se va bene, costa almeno la meta' delle rivali
e' un risultato unico nella storia dell'automobilismo sportivo
moderno, con buona pace dei detrattori di Nissan e delle sportive del
sol levante in generale.
Certo che da quando e' uscita sento parlare delle solite cose, non ha
il fascino di questa, non ha la storia di quest'altra, la
riconoscibilita' del marchio e menate simili. Cose che possono
interessare quelli attenti solo a fare le 'vasche' in periodi estivi
su qualche riviera piuttosto che assaporare il piacere di guida. Poi
puo' piacere o meno alla guida (e questo io non lo so visto che non ho
ancora avuto la fortuna di provarla) ma qui il discorso cambia
radicalmente.
Il fatto e' che la GT-R e' l'unica supercar attuale acquistabile per
una cifra sotto i 100k euro, non e' poco ma confrontata ad altre e'
qualcosa di inspiegabile soprattutto se si confrontano le
prestazioni...
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.it

 prestazioni...
te lo spiegano quando la tagliandi come hanno fatto...
un'altro amico pistaiolo ha venduto la sua dopo DUE track day quando
gli e' stato proposto un tagliandino economico da 12.000... si
DODICIMILA dollari per cambiare i fluidi (differenziale/trasmissione/
motore), dischi, pasticche dei freni e gomme. (tasse e manodopera
inclusi).
(c'e' anche da dire che un'altro ha speso SOLO 2000$ per cambiare le
pasticche freno anteriori alla sua gallardo dopo una giornata di
"circolazione turistica").
quindi O scegli di viaggiare senza garanzia perche' ti viene
immediatamente invalidata come NON FAI i tagliandi prescritti in
nissan (e sono TANTI se guidi l'auto), oppure dai a nissan una
vagonata e mezzo di soldi per coprire i costi dell'auto.
prima che si scateni il flame... rimanendo nel mercato OEM anche per
un gt3 996 mk1 (auto di una decina di anni fa e passa) si spendono dai
rivenditori online 600$ a disco freno e 800 per tutte le pasticche...
(questo scontato)... aggiungere oli e filtri vari, "economica"
manodopera porsche cazzi e mazzi.
oppure i brembo in acciaio per rimpiazzare i carboceramici costano
2000$ solo per l'anteriore...
la realta' e' che quando ci si arriva a mettere sotto al culo un'auto
da 400 e passa cavalli tecnologicamente avanzata... (che sia una gtr o
una gt3) i soldi per farla andare in giro diventano TANTI.

 se ï¿œ cosi' difficile e se ti arreca cosi' fastidio leggermi
Vabbï¿œ quello ï¿œ normale arreca fastidio a tutti leggerti! :-P
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
Powered by AMD Phenom II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 piu' delle lavatrici di classe AA)
Menzioso... sono d'accordo pur non arrapandomi molto come linea, soprattutto 
quei montanti neri (infatti in caso sarebbe da prendere nera) ï¿œ un'auto che 
spacca abbastanza e in un paio d'anni ï¿œ probabile che qui da noi si porti 
via a prezzi da saldo.
Se arriva a un prezzo ragionevole, 30-40K in tre o quattro potrei farci un 
pensiero, l'alternativa ï¿œ la C6 anche normale perchï¿œ giï¿œ 440cv sono un 
bell'andare senza arrivare alla Z06, certo che non la 'vette non si ha 
l'usabilitï¿œ della GT-R, ma in fondo per quello ho sempre 130 e Ibiza.


 una gt3) i soldi per farla andare in giro diventano TANTI.
Su un'auto del genere ci posso fare 1000-2000 Km anno, non penso proprio sia 
necessario spendere quanto tu dici, poi se uno la deve usare al posto dalla 
Panda... � un bel pirla! :-)


 posto dalla Panda... è un bel pirla! :-)
Se la usi come useresti una panda non hai probabilmente bisogno di 
tagliandi da 12'000 euro.
Se porti una portaerei da 1800 Kg in mezzo ai cordoli invece si.

 Panda... è un bel pirla! :-)
onestamente spendo quei soldi per avere un'auto col cazzo che la tengo
in garage a fare le ragnatele....
geniale invece spendere 80.000 euro e avere una svalutazione di 30.000
in 3 anni per farci 6000km...
geniale davvero.
p.s. i tagliandi sono semestrali anche se non la usi.

 forse negli USA.
certo, i tagliandi sono ogniI 3000km... e i ricambi devono essere
quelli originali.
l'olio trasmissione sono 92$ al litro e ce ne vogliono 10 litri
(circa)...
---
ma veramente i tagliandi sono ogni 3k km? O_O
per la serie: come allontanare i clienti da noi...
-- 
Great Teacher Onizuka 

 pensiero,
Da 72 cv a 265 a 450... Passi da gigante direi :) 

 per la serie: come allontanare i clienti da noi...
se la porti in pista si...
per strada ogni 10.000... (ma a quel punto torno al discorso che la
gente farebbe meglio a comprarsi una 997 4s e almeno va in giro a dire
che non guida un'auto... guida una pUORSCHE... )
alla fine si parla di un 3.8 litri biturbo da 480cv (e fin qui...) con
la trasmissione piu' sofisticata del mercato e la gestione elettronica
della meccanica di livello allucinante.
ma davvero la gente pensa che la gestione di un aggeggio del genere
sia paragonabile a quello di una punto 55?

 Vabbï¿œ quello ï¿œ normale arreca fastidio a tutti leggerti! :-P
vai a ciapparlo con la punteggiatura in un campo di ortiche !!!
:oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ






minchia altro che passi da gigante !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


 uno la deve usare al posto dalla Panda... ï¿œ un bel pirla! :-)
1000-2000km anno con la gt3 o con la gt-r ?!?!?!??!


 diventano TANTI.
porca 'roia !


 1000-2000km anno con la gt3 o con la gt-r ?!?!?!??!
la gt-r io a poter la prendere per usarla tutti tutti i giorni 
pista compresa se no che me ne faccio dei 4 posti, del baule e 
del confort ?!?!


 genere sia paragonabile a quello di una punto 55?
ignorantemente il tuo buon amico k54 pensava che costasse molto 
meno delle altre in virtu del basso prezzo d'acquisto
cioï¿œ metï¿œ
ordunque costa la metï¿œ delle altre ma come tagliandi ï¿œ 
equiparabile a un 430 o a un gallardo
(non ho idea di cosa possa costare un gallardo o un 430 per 
farci 10.000km l'anno ... magari tu ne hai un'idea ?)



RPaticamente il passo che feci io da una Tempra 1.6 alla Coupé 20V
I primi tempi mi cagavo addosso non poco

radicalmente.
D'altra parte...
http://www.youtube.com/watch?v=vWkyt5-C5vM&feature=related
Forse il punto � che Ferrari, Porsche, Lamborghini e compagnia bella
sanno costruire auto con un'anima, che evidentemente manca alla GTR.
Con tutto ci� forse la prenderei anch'io, d'altra parte non � che ti
lascino pi� "assaporare il piacere di guidare" sulle nostre strade.


Spiegami questa tua affermazione. Cosa é un auto con l'anima?

 Quella che in Jap le auto sono limitate a 180km/h non la sapevo.
porca troia, forse uno dei pochi motivi validi per fare soldi e neanche 
tantissimi poi.
bellissimo video.

 ha inopinatamente scritto:
Non sono assolutamente d'accordo.
Ogni volta che qualche giappo ne fa una giusta li si accusano di non
avere l'anima. Il punto e', e mi pare che lo stesso Matteo che la GT-R
l'ha provata, che questa auto ha dei limiti molto alti anche per chi
e' avvezzo a track day e similia, a quel punto diventa piu' difficile
divertirsi nel senso piu' puro del termine visto che molto spesso i
propri limiti sono ben al di sotto dei limiti del mezzo.
Per questo un'auto sportiva va IMO scelta anche con questi parametri,
quando presi la 200SX ci misi un po' ad abituarmi alla trazione
posteriore e ai comportamenti dell'auto nella guida 'allegra',
passando alla Z ci ho messo MOLTO di piu' per cominciare a divertirmi.
La GT-R e' semplicemente difficile da mettere in difficolta' perche'
tecnicamente mostruosa e ovviamente piena di tecnologia e tante
soluzioni all'avanguardia. Cosa che troppo spesso viene confusa come
'mancanza di anima'.


una gt3) i soldi per farla andare in giro diventano TANTI.
Vero, del resto pure la mia modesta e 'adulta' Z richiede qualche
spesa per girare come si deve, tra l'altro tra 'poco' faro' la
distribuzione, momento topico per metterla a punto come voglio fare da
tempo.


in garage a fare le ragnatele....
Amen!
Io ho fatto la divisione delle auto, quando esco prendo sempre la Z,
altrimenti che ce l'ho a fare? 


 farci 10.000km l'anno ... magari tu ne hai un'idea ?)
un 430 costa di piu'... una gallardo pure.
(questo a sentire cosa mi dice chi ce l'ha).

 'mancanza di anima'.
guarda.. provala dove puoi andare FORTE...
ti trovi al punto che non capisci mai quello che succedera'... perche'
"ci pensa lei". O_o;
non e' una sensazione divertente neanche a forzare..... perche' non
capisci dove finisce quello che fai te e quello che fa lei.

capisci dove finisce quello che fai te e quello che fa lei.
Guarda che cosi' mi fai venire ancora piu' voglia... :(


 Da 72 cv a 265 a 450... Passi da gigante direi :)
Beh l'Ibiza me l'hanno comprata i miei ed era il meglio possibile con il 
budget prefissato, anche perch� volevo un'auto nuova. ;-)


 Panda... è un bel pirla! :-)
Alec: 400 CV son comunque 400 CV, non è il numero di Km/anno nè il
fatto di utilizzarla in città.
Le cifre dette da Matteo le ho lette pure io, e per un'auto di quel
tipo utilizzata IN PISTA non mi sembrano nemmeno così fuori dal mondo:
è un'auto con un sacco di tecnologia, e manutenere tutta 'sta roBBa
costa.
IlMafiosoIpocrita

 alla fine si parla di un 3.8 litri biturbo da 480cv (e fin qui...)
Che al banco son risultati 506, secondo Evo.
IlMafiosoIpocrita

 del confort ?!?!
E tu utilizzeresti un'auto del genere in giro per Milano ?!?
E, cosa fondamentale, spereresti di poterla parcheggiare e ritrovarla
quando torni ?!?
IlMafiosoIpocrita

 passando alla Z ci ho messo MOLTO di piu' per cominciare a divertirmi.
Sì, ma nel tuo caso tu hai un'auto dove chi guida, e questo nel senso
più completo del termine, sei tu.
Nella GT-R non è così.
IlMafiosoIpocrita


milano non e' "tutto il mondo"...
siete circa il 5% dell'italia.

 siete circa il 5% dell'italia.
Lo so, ma visto che mi pare che k54 sia di milano ho citato milano per
dire una grande città: cambia il nome della città e non cambierà il
risultato
IlMafiosoIpocrita


io per milano ho visto tanta gente in giro con il suv e con
berlinoni....
come diverse porsche, ferrari e altri giocattilini del genere.

 come diverse porsche, ferrari e altri giocattilini del genere.
Quelli hanno il posto auto interno...
...non che questo metta al riparo da danni/furti, secondo me
E in ogni caso che senso ha andare in giro in città con un'auto da 480
(in teoria) CV ?!?
IlMafiosoIpocrita


Spiegami questa tua affermazione. Cosa � un auto con l'anima?
http://www.youtube.com/watch?v=cretWfA57zE


 (in teoria) CV ?!?
esattamente lo stesso di possederne una da 260....


Io sí. La userei tutti i giorni. Se non te ne sei accorto sono milanese 
anche io, anche se sono emigrato

 esattamente lo stesso di possederne una da 260....
...e cioè nessuno: ho sempre pensato (e lo penso ancora, anche se ho
cambiato alcuni parametri) che 260 o 480 CV in città non hanno senso,
tanto mica li utilizzi.
IlMafiosoIpocrita


Ehm, pigiare i pedali e girare il volante sono le azioni fondamentali 
della guida. La differenza tra me te ed un pilota é che lui andrá sempre 
piú forte, indipendentemente dall'auto. ultimamente ho sentito dei 
commenti rispetto alle F1. Quelle anni 70 80 erano difficilissime da 
guidare. Quelle moderne sono molto piú facili da portare fino al 
90%delle loro potenzialitá. Tirare fuori l'ultima 10% é cosa riservata 
ai grandi campioni. Ecco la GTR é cosí. Qualsiasi pirla, me per primo, é 
probabilmente in grado di farla viggiare forte. Ma solo no con i 
controcoglioni é in grado di farla andare veramente forte. Vuol dire 
sfruttare tutta la macchina ,inclusa l'elettronica, in modo che 
intervenga a tuo favore e non ti giochi contro.

 tanto mica li utilizzi.
In cittá, ne basterebbe uno

 noi si porti via a prezzi da saldo.
Non e' il costo dell' auto ma il matenimento, 4 gomme da 20 speciali per la 
GTR le paghi come una Punto.
I freni idem, e se ha un problemino fuori garazia buona fortuna.
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 capisci dove finisce quello che fai te e quello che fa lei.
L' auto per me dove il divertente e' andare piu' veloce di tutti non importa 
come, peccato che abbia costi di gestione esagerati.


 285/35ZR20 (100Y) REAR
Si si...



Le posteriori 485$ l'una. Care ma non come una Punto


Non ho detto questo
IlMafiosoIpocrita

 intervenga a tuo favore e non ti giochi contro.
Sì, ma vuol dire anche divertirsi di meno: andrai velocissimo, ma non
ti diverti
IlMafiosoIpocrita


L'elettronica é veloce e tutto, ma se sei bravo la puoi far andare in 
crisi. Sei abbastanza bravo tu?

 ti diverti
Per me andare velocissimo e' divertirmi, le rare volte che sono andato in 
pista dall' alto della mia pirlotaggine ho guidato sempre pulitissimo (o per 
lo meno ho provato), se a qualcuno piace dover controllare eventuali 
sovrasterzi od altre cose a me va benissimo ci sono tanti livelli di 
divertimento.
Adesso mi diletto con un po' di autocross amatoriale ed anche li mi diverto 
ad essere "pulito" e veloce, quindi il divertimento e' sempre relativo 
(basta pensare a come si diverte Lapo :-P )


 moda montenapoleno, spiga ecc ecc
Nella zona conosciuta da me (Bovisa) si ciulano pure i cerchi in ferro
alle vecchie polo, pensa tu cosa dura una macchina da 80k euro.....
IlMafiosoIpocrita

 Sei abbastanza bravo tu?
No
IlMafiosoIpocrita

 divertimento.
Lo so, ma infatti mi pare scontato che se faccio certi commenti è
perchè IL MIO concetto di divertimento è quello
IlMafiosoIpocrita

 sera a milano
Tu a Lecco in orario lavorativo non ci sei mai stato


Sí certo. Gran macchina


Lo so: infatti ho detto "dubito", non "di sicuro"
IlMafiosoIpocrita

 dove ?
Dove ti pare: non è dove abiti, ma dove puoi guidarla.
A me piacerebbe tanto una bella strada in mezzo alla campagna, con
delle belle curve, e con nessuno intorno.
Una bella giornata, tetto giù e via andare :D
IlMafiosoIpocrita

 sanno costruire auto con un'anima, che evidentemente manca alla GTR.
..ho avuto un flashback... " i computer hanno un'anima, le console
no."..
ecco, leggevo cose come queste ai tempi delle varie guerre "mio vs
tuo" ( commodore vs sinclair, amiga vs atari st, amiga vs pc, computer
vs console )...
..spiegami la storia dell'anima un po' meglio... ( te lo dice uno che
chiama la sua Boxter  "Debby" )
--
Cagliano
30,252.Lc

 delle belle curve, e con nessuno intorno.
praticamente ogni zona attorno all'appennino o nelle colline toscane,
o in abruzzo...


"ecco, appunto" (cit.)
Per cortesia non mi ricordare quelle zone, che poi guardo fuori dalla
finestra e mi deprimo :(:(:(
IlMafiosoIpocrita


lo dici a me??? :( :( :(
che tra l'altro sarei pure in un ambiente ameno... fuori dalla
finestra vedo la piscina, a volte i procioni, gli opossum, qualche
armadillo, una marea di scoiattolini.... delle farfalle grosse come
padelle: ( 
http://b4.s3.quickshareit.com/img0000707016.jpg
 )
serpenti, ragni ecc. ecc. O_o;....
curve? manco mezza! :(

 curve? manco mezza! :(
Vabbeh, ma se ti sposti di qualche miglio non ne trovi ?
IlMafiosoIpocrita

 :oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ
Io gli farei una rear naked choke :-)
-- 
ciao
agu

 Vabbeh, ma se ti sposti di qualche miglio non ne trovi ?
250km... solo andata.

 ecc. O_o;....
ti si può mandare, amichevolmente, a cagare? :-)
S.


E vabbeh: 3 orette e arrivi, fai un giretto e in altre 3 orette
torni...
...si fa tutto in giornata :P
:D
Prima o poi il viaggetto in USA me lo faccio...
IlMafiosoIpocrita

 cioè un 430 a tagliando si pista costa ?
K... non ne ho la piu' vaga idea... e' che quando parli di 2000$ per
un tagliando semplice di una GTR ti rispondono semplicemente
"parecchio di piu'"...
mi verrebbe da dirti compratene una e scoprilo... credo che chi puo'
permettersele tenda molto a farsi i cazzi propri su quello che puo'
permettersi di spendere... e' gia' "da maleducati" andare a chiedere
cose del genere.

 chiama la sua Boxter  "Debby" )
Senza offesa, ma si chiama BoxSter e "debby" semmai � un nome da server.
Se fossi in lei ti lascerei a piedi (sotto la pioggia e col tetto
bloccato aperto).
Ecco.
ciao, f.

 Alec: 400 CV son comunque 400 CV,
400 CV li avr� la carrera S forse, la GT-R ne ha quasi 500 (480 AFAIK).
ciao, f.

 sambo kgb)
ah beh, Fedor ï¿œ un evergreen, se solo quel pirlone di White lo portasse 
in ufc...
Comunque ce ne sono un casino di fenomeni. Ultimamente mi piacciono 
molto Jon Jones (imbarazzante come ha massacrato Hamill, al punto che 
s'ï¿œ beccato una squalifica), Shane Carwyn (non pensavo che battesse Mir, 
per giunta in quel modo), Alistair Overeem (ha fatto fuori Brett Rogers 
in un paio di minuti)...
In Italia a quanto pare oltre al calcio non si va...
-- 
ciao
agu


Boxster ... ok, mea culpa... e si che correggo sempre tutti quelli che
lo scrivono male :-)
Debby ha una genesi molto semplice... Siccome ha degli alti costi di
mantenimento ( alti rispetto alla mia precedente macchina, una 147 )
l'ho chiamata "Debito", da qui "Deby" e poi "Debby".
Mi ha già perdonato per il nomignolo, non è che se le tolgo una "s" si
incazza più di tanto
Ps: ma tu dai il nome ai tuoi pc? :-P
--
Cagliano
30,252,Lc

 Ps: ma tu dai il nome ai tuoi pc? :-P
Ogni pc ha, di default, un hostname: ne ho visti di veramente
divertenti....
IlMafiosoIpocrita

 proprio "debby". ;)
"Debby does Cujo"?
(questa la capiranno solo i texani...).
M. 

 (questa la capiranno solo i texani...).
no no, anche qualche maiale milanese, LOL.
ciao, f.

 maleducati" andare a chiedere cose del genere.
io lo metto sullo stesso piano di chiedere al mio amico quanto 
ha speso per la distribuzione della sua audi 3000tdi
poi che i ricconi sono piu' ''ermetici'' sarï¿œ ... anche se io 
non condivido ma questo ï¿œ un altro discorso
se saro' stato maleducato qualche volta chiedo venia
-- 
imho, bye, thanks, by >:| Kï¿œ54 >:|
[since 1997] scusate ma ho una semplice golf :-/
golf mk5 2.0tdi eibach prokit , bilstein B8 e 7x17
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY

 se saro' stato maleducato qualche volta chiedo venia
piu' che essere ermetici alcuni non vogliono farti capire che non vali
veramente un cazzo (anche perche' se penso quanto guadagno in un mese
e penso che "un tagliando" costa quanto due mesi del mio stipendio mi
viene un coccolone....
altri lo fanno perche' vogliono farti credere che costi molto di piu'
di quello che e' in realta' e se la tirano.
il 3000 tdi perdonami ma non e' una supercar...
mi sembra un motore che volendo, su un'auto usata TUTTI si possano
permettere.

 divertenti....
Quelli che ho qui in casa si chiamano Visar, Zorac, Jevex.
Poi di l� nell'altra stanza c'� il WebCepheus, WC per gli amici :)
Poi ci sono un paio di laptop, ma hanno nomi banali (tipo Toshiba...)
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 Quelli che ho qui in casa si chiamano Visar, Zorac, Jevex.
Vabb�.
Ia ne battezzai uno "sylvia" in onore di Sylvia Saint. LOL.
ciao, f.

 Ia ne battezzai uno "sylvia" in onore di Sylvia Saint. LOL.
Io avevo chiamato "Moana" un gateway *molto* pubblico :)


 Io avevo chiamato "Moana" un gateway *molto* pubblico :)
AHAHAHAHAHAHAH ;)
f.


L'ho capita anch'io tranuillo. Cult anni 80