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Titolo: Difficoltà avviamento a freddo Audi A4 2.5 TDI

L'auto in subj. (4 anni e rotti - 166.000 km) da qualche settimana 
manifesta un po' di difficoltà nell'avviarsi a freddo: bisogna insistere 
un po' di più col motorino e per qualche secondo il minino è irregolare.
Ho trascorso l'ultimo weekend in montagna, dove di notte si andava sotto 
lo zero di qualche grado (-3/-4° al massimo) e ho lasciato la macchina 
all'aperto: ieri mattina la macchina non partiva più; ho dovuto 
insistere sette otto volte per diversi secondi prima di riuscire a farla 
partire. Quando poi si è accesa ha fatto una nuvola di fumo nero stile 
Volvo 760 my 1983 e il minino è rimasto accelerato per una ventina di 
secondi a 1.500 giri.
Che sia solo un problema di candelette, che presumo non siano mai state 
sostituite, oppure può esserci anche altro?
Denghiu

 sostituite, oppure può esserci anche altro?
Molto probabile, oppure gasolio non invernale, ma mi sembra difficile.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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 Molto probabile, oppure gasolio non invernale, ma mi sembra difficile.
Quell'auto montava ancora le candelette?
-- 
dmax

 sostituite, oppure può esserci anche altro?
  voto anche io per le candelette.

 Quando poi si è accesa ha fatto una nuvola di fumo nero stile
Classico da candelette rovinate. 

 un po' di più col motorino e per qualche secondo il minino è irregolare.
Due possibilità...
Come ti hanno già detto potrebbe essere una (o più) candeletta andata, 
probabile se dici che non sono mai state sostituite.
Prova a farle "scaldare" due-tre volte prima di avviare, se il problema si 
minimizza allora sono quelle.
Altrimenti, la peggiore, hai un calo di compressione in una camera di 
scoppio...
I sintomi sono, dopo l'avviamento, una fumata nero-azzurra (gasolio 
incombusto) ed un minimo (fortemente) irregolare per diversi secondi, tanto 
che fatica a rimanere in moto...(gira a 3 cilindri)
Di solito è una valvola che chiude male a freddo, io ho un Tdiesel 1.9 Psa 
che soffre di questo problema, ma ho deciso di lasciarlo così fino a quando 
non muore.
Sono a 275.000 Km e 11 anni di servizio...
Ciao!

 Denghiu
Ah... sarà il motore andato... le fasce elastiche incollate e le valvole
sballate...
Insomma: da pressare!
:P
-- 
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 > :P
Tutti i TDI sono così, avanti con la litanìa :-PP

 Quell'auto montava ancora le candelette?
Ancora?
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 Tutti i TDI sono così, avanti con la litanìa :-PP
Ti sei perso qualcosa... se hai bisogno di capire la battuta scrivimi in
privato... togliendo il nadaspam.
:-)
Paolo
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