Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: estinzione per stupidita'?

non so darmi altra spiegazione



ieri sera tornando a casa passavo dentro ad un paese, velocita' moderata, strada dritta con ampia visibilita'. Da lontano vedo un tizio che inizia ad attraversare, sulle strisce, dalla mia sx verso dx, lascio l'acceleratore e l'auto va di abbrivio, rallentando progressivamente. Via via che mi avvicino questo tizio si gira a guardarmi, rallenta, rallenta, rallenta, si ferma a meta' della mia corsia, costringendomi a fermarmi dato che c'erano auto che arrivavano in senso contrario.

Il tizio, sui 50-55 anni, senza problemi deambulatori apparenti, si mette a gesticolare e parlare, per cui incuriosito ho aperto la porta e sono sceso per capire il problema.

Si e' lamentato del fatto che non ho frenato mentre lui attraversava.

Al di la' del fatto che A) se continuava a camminare sarebbe giunto dall'altra parte prima che io passassi B) mi sono fermato tranquillamente prima delle strisce, quando ha finito la sua pletora di cazzate gli ho detto "ma quindi la tua reazione ad un'auto che arriva mentre attraversi NON e' toglierti dalla strada velocemente ma fermarti a mezza corsia? E come cazzo ci sei arrivato a 60 anni?"



Lui e' rimasto interdetto a pensare a questa cosa, io sono risalito in auto e ripartito ma veramente mi chiedo : cosa porta una persona a vedere una situazione di pericolo e fare il contrario di quello che direbbe il minimo istinto di conservazione?



ciao, Oge



Il mondo e' pieno di gente strana (me too yep:)).

I casi sono due: o sei addestrato a gestirli (e' un po' come trattare con i matti: devi essere preparato, qualcuno ti deve aver insegnato come fare) oppure e' meglio starne alla larga. Non ne ricaverai niente di utile, la nostra logica con loro non funziona.


contrario di quello che direbbe il minimo istinto di conservazione?



provocazione per poter dopo dire che non ti sei fermato.

la legge dice che ti devi fermare, TI DEVI fermare, se non lo fai te lo 

ricordano.

il resto non conta.



provocatori, come i ciclisti, la prossima volta arrivaci a pelo e inchioda 

cosě si caga sotto e non lo fa piů. 




 contrario di quello che direbbe il minimo istinto di conservazione?



"Tanto so' pedone, se mi arrota gli danno torto. E poi son sulle strisce".



La gente il CdS non lo conosce


 I casi sono due: o sei addestrato a gestirli (e' un po' come trattare con i matti: devi essere preparato, qualcuno ti deve aver insegnato come fare) oppure e' meglio starne alla larga. Non ne ricaverai niente di utile, la nostra logica con loro non funziona.



non riesco a trovare una possibile logica nel comportamento del cervo che vede i fari...


 La gente il CdS non lo conosce



ma cds a parte, vedi un'auto che si avvicina e anziche' scappare ti fermi?


non so darmi altra spiegazione



Aveva semplicemente le palle girate. "Il primo che passa ci litigo, cosi'

mi sfogo" - Oppure: "Non mi rompete che ho le palle girate" ed altre mille

varianti.


 ma cds a parte, vedi un'auto che si avvicina e anziche' scappare ti fermi?



E' il ricordo della memoria ancestrale quando gli uomini e le donne si 

immobilizzavano nella savana all'arrivare dei predatori O:-D




 non so darmi altra spiegazione



Spiegami come mai le persone giovani guardano dalla parte sbagliata 

mentre attraversano la strada. Anche senza telefonare. Devo ancora 

trovare una persona che non telefoni mentre attraversa la strada, specie 

sulle strisce.




 mentre lui attraversava.



Voleva essere sicuro che tu ti saresti fermato invece di ranzarlo, e direi che ci e' riuscito.










 ma cds a parte, vedi un'auto che si avvicina e anziche' scappare ti fermi?



Sì: sono stupidi, non ci pensano mica al fatto che se li arroti chi si fa

male son loro. "A livello legale ho ragione -> faccio quel che mi pare".

Peraltro non è nemmeno vero che hanno ragione: se lo arroti e dimostri che

lo hai arrotato perché si è fermato in mezzo alla strada minimo minimo si

becca parte della colpa, se non il torto completo (artt. 140 comma 1 e 190

comma 4)





questa mi pare la corretta interpretazione di quello che è passato per la testa al tizio.





ciao



mi chiedo a quale scopo..


Stessa cosa avvenuta a me, con una vecchiata.

Ad un semaforo devo svoltare a sx e (come spesso accade) ci sono delle strisce pedonali con annessa vecchietta in attraversamento.

Mi fermo per farla passare e questa comincia ad inveire... son rimasto talmente basito da non dirle niente...



Ma capitato anche di trovare gente con bici da passeggio con tanto di borse della spesa (NON quelli che fan finta di correre con la bici da corsa) sul provinciale con pista ciclabile a fianco... 

Gli suoni e gli indichi la ciclabile e si inalberano... se un TIR li stira che nn se la prendano però eh!


 mi chiedo a quale scopo..



Allo scopo di essere sicuro di non farsi ranzare via?


 Gli suoni e gli indichi la ciclabile e si inalberano... se un TIR li stira che nn se la prendano però eh!



i soldi spesi per le piste ciclabili sono i peggio sfruttati



il velocista non le usa perche' va troppo veloce

gli altri non le usano perche' non fa figo



gli metterei davvero una multa se li stirano...


 Allo scopo di essere sicuro di non farsi ranzare via?



quale parte di "se continuava a camminare arrivava dall'altra parte prima che io arrivassi" non ti e' chiara?


 Lui e' rimasto interdetto a pensare a questa cosa, io sono risalito in auto e ripartito ma veramente mi chiedo : cosa porta una persona a vedere una situazione di pericolo e fare il contrario di quello che direbbe il minimo istinto di conservazione?



Credo lo abbia messo in crisi la mancanza di chiarezza del tuo comportamento.

In un sistema sociale non è importante quello che dici, è importante quello che gli altri capiscono. E lui mica lo sapeva che tu non sei un cretino distratto che sta cambiando stazione alla radio e lo metterà sotto. Ad esempio, conosco due persone investite sulle striscis da un auto che a velocità bassissima non ha frenato, perchè il conducente stava guardando chi c'era nel bar figo a lato strada.

Insomma, è responsabilità di tutti essere chiari nelle proprie intenzioni, per questo esistono luci di stop e direzione, e non tenere un comportamento ambiguo.

Inoltre, anche se stai dando correttamente una precedenza, è meglio mostrare buona educazione e buone maniere e tenere un comportamento piu' garantista nei confronti dei pedoni, che sono "la parte debole" nel caso in questione.

Insomma, se sei un appassionato della guida, se vai in pista o ti piace guidare non credo che fare uno stop in piu' sia un fatto cosi' terribile nella tua vita. Hai sicuramente perso piu' tempo a scrivere il post per lamentarti di quel che avresti perso fermandoti per 5 secondi.

Quindi ne esci perdente due volte.


Quindi ne esci perdente due volte.



Io penso che nessuno dei due abbia sbagliato, è solo

un'incomprensione.

Okeguri in prima battuta ha fatto la cosa giusta, rallentare per fare

passare l'altro senza doversi fermare.

L'altro ha capito male, e qui si potrebbe discutere all'infinito "per

colpa di chi" sulla valutazione della velocità e della distanza.

Alla fine lui si è fermato e l'altro è passato.



Penso che non ce la si debba prendere per cose del genere.





-- 

Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario

e quelle che non lo capiscono.



Questo thread potrebbe essere portato come esempio della teoria secondo 

cui in Italia l'analfabetismo funzionale è diffusissimo.



-- 

8tto (45,140+73+32+36,MI)

I'm not crazy. My mother had me tested.


  dovevi fermare, quello strano sei tu. 



Il codice dice di dare la precedenza ai pedoni che attraversano sulle

strisce, non dice di fermarsi 




 Quindi ne esci perdente due volte.



in un campionato di panaboys arriveresti secondo :°D



ricchione sarai tu (e vediamo se la capisci :D)



ciao, oge :P


Si e' lamentato del fatto che non ho frenato mentre lui attraversava. 





Stando sulle strisce aveva il potere di farti fermare e lo ha voluto usare fino in fondo,

non gli stava bene che tu riuscissi a non subirlo semplicemente rallentando.

Dai un potere ad un uomo e lo userą nel modo sbagliato.




Quindi ne esci perdente due volte.





ma stai scherzando o ci credi veramente a quello che hai scritto?







-- 

 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16


 

Questa è una spiegazione plausibile.



 in un campionato di panaboys arriveresti secondo :°D



chi cazzo sono i panaboys? :-)


 ma stai scherzando o ci credi veramente a quello che hai scritto?



eheheheh


 Dai un potere ad un uomo e lo userą nel modo sbagliato.



figurati a una donna... chi ha detto vigilessa? :D


 chi cazzo sono i panaboys? :-)



il plurale di panacoso :D


Il giorno mercoledì 23 marzo 2016 14:04:25 UTC+1, 8tto ha scritto:


Il che, dati alla mano, corrisponde al vero (vedi tabelle):

https://it.wikipedia.org/wiki/Analfabetismo_funzionale



Questa è l'unica spiegazione plausibile.



(fixed) :P





fosse così vorrebbe dire che è un povero represso eh...



 fosse così vorrebbe dire che è un povero dmc eh...



fixed (2) :D


La parte in cui uno valuta spazi e tempi di percorrenza in asse al veicoli in movimento. 



per cui giustamente vedi uno da lontano e rallenti fino a fermarti

davanti per far sě che quello si fermi?

Valutazione invertita?



cosa diversa sarebbe se il tipo non si fosse accorto dell'arrivo del

OP e quindi, spaventato, si fosse bloccato in mezzo alla strada (ci

sta anche se controintuitivo), ma pare proprio che non sia questo il

caso...



 
https://it.wikipedia.org/wiki/Analfabetismo_funzionale




Che dati agghiaggiandi, quasi 1 su 2 in Italia! 

Speriamo di essere dal lato buono :-)

Scherzi a parte, qotrebbe essere una root cause dei mediocri governi che si susseguono al potere in Italia: gli elettori non sono in grado di comprendere parole e programmi,si basano su immagine e brevi slogan e, sapendo in anticipo che comunque avranno difficoltà a rapportarsi in modo piu' complesso con le istituzioni,  spesso scelgono in base a criteri clientelari che li aiutino in questa difficile relazione.

La burocrazia poi acquisisce potere proprio rendendo i cittadini "disfunzionali" con complicazioni artificiose e volte e mantenerne ed accrescerne il potere.

Inoltre è preoccupante che la % si riferisca a persone in età lavorativa, per cui nella trasformazione da industriale a terziario evidentemente un mucchio di funzioni sono state occupate da impiegati sottoqualificati (indipendentemente dal "pezzo di carta" che evidentemente non certifica nulla), per cui molte delle inefficienze probabilmente non sono neppure volute.

Insomma, un po' come in "Idiocracy".



A me sembra che il signore sulle striscie non fosse proprio 

il Dr. Cal Lightman di Lie to Me e si sia un po' sorpreso avendo valutato male le distanze. Questo è il punto chiave: possiamo reagire sulle nostre percezioni ma dobbiamo assumere che non siano condivise dagli altri.

Nel caso, pazienza, una persona bene educata si ferma e fa passare col sorriso sulla faccia e se ne dimentica. Altrimenti vogliamo trasformare in caciara ogni incrocio? E che è...?





Devi chiedere a lui quale parte non fosse chiara.

Magari ti ha scambiato per uno stronzo di quelli che accelerano per passare davanti al pedone...


 valutazione à irrilevante per il suo comportamento.

Quindi la soluzione è fermarsi in posizione bersaglio.



 Quindi la soluzione è fermarsi in posizione bersaglio.



La soluzione è la buona educazione e la tolleranza.

Ed includo ovviamente il signore stesso che non doveva star li a far polemica.

Ci son problemi piu' gravi a cui dedicare tutto questo tempo.






 Insomma, un po' come in "Idiocracy".

Esattamente :(



 Diciamo che, basandoci su questo thread... :D



e' lateral thinking. poi uno si ferma in mezzo alla corsia del pensiero per far fermare gli altri :-D


 e' lateral thinking. poi uno si ferma in mezzo alla corsia del pensiero per far fermare gli altri :-D



pensiero solido :D


pensiero solido :D

pensiero liquido, sciolto direi... :-D







Questo nel caso l'automobilista inchiodi ad un metro da chi è in mezzo alla corsia.


Questo nel caso l'automobilista inchiodi ad un metro da chi è in mezzo alla corsia.

appunto :-D






 Voleva essere sicuro che tu ti saresti fermato invece di ranzarlo, e direi che ci e' riuscito.



Di questi tempi a fermare un automobilista per strada in questo modo è 

sicuro che dopo essere sceso ti ranza, o qualsiasi altra cosa tu voglia 

significare (cit.)



Quindi non ha senso il comportamento del tizio, neanche se fosse stato 

sovrappensiero o distratto o ipnotizzato dall'auto in arrivo.




 In un sistema sociale non è importante quello che dici, è importante quello che gli altri capiscono.



"Oddio oddio oddio oddio oddiomio" posso scriverlo? O:-/




 figurati a una donna... chi ha detto vigilessa? :D



Volevo scrivere "quote rosa" ma Ban Ki Moon ha fermato la mia mano (cit.)




Nel caso, pazienza, una persona bene educata si ferma e fa passare col sorriso sulla faccia e se ne dimentica. Altrimenti vogliamo trasformare in caciara ogni incrocio? E che č...?



sei mica parente de ilChierico per caso?



chi cazzo sono i panaboys? :-)



https://www.youtube.com/watch?v=kXH8_9rnXDA




8-)



-- 

Stefano D. (PD) 

BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta

C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


   lo fai passare non ti metti a giocare.



Nessuno gioca: io rallento -> il pedone attraversa entro questo secolo 

-> io riaccelero.

Ovvio che se il pedone si mette a fare un picnic sulle strisce mi devo 

fermare, ma se si da una mossa lui riesce ad avere la precedenza e io 

riesco a non fermarmi. Solo che poi il pedone si sente sminuito, e 

quindi rompe i maroni all'automobilista.

La cosa divertente è che a parti invertite (lui alla guida e qualcuno 

che gli fa così sulle strisce) si inc@xxa come una iena: dopotutto "io 

sono un automobilista, e come tale sono sempre costantemente inc@xxato 

come una bestia" (cit.) :D




 Magari ti ha scambiato per uno stronzo di quelli che accelerano per passare davanti al pedone...



...e quindi risolve fermandosi in mezzo alla strada ?

Sorry ma non ne vedo il senso....




 Penso che non ce la si debba prendere per cose del genere.



La gente avrebbe di meglio da fare che aspettare i comodi del prossimo....




 Questo nel caso l'automobilista inchiodi ad un metro da chi è in mezzo alla corsia.



In effetti.... :D




 Altrimenti vogliamo trasformare in caciara ogni incrocio? E che è...?



Vallo a dire al pedone, mica ad Ogekuri...






coglionaggine.



fixed.






 io arrivassi" non ti e' chiara?



Questa e' la tua valutazione Oge, le persone piu' anziane hanno 

valutazioni dello spazio/tempo diverse.



MaxMax


 strisce, non dice di fermarsi 



Il pedone puo' decidere di rimanere sul bordo del marciapiede fino a 

che non ti vede fermo e poi decidere di attraversare. Chi attraversa 

non e' nella testa di chi guida, ne' sa con certezza se e' stato visto, 

e garantirsi il minimo della sicurezza mi pare normale.

Vuoi far capire che lo hai visto e che puo' attraversare in 

tranquillita'? Basta un gesto con le mani , o un colpo di fari andando 

molto piano.



MaxMax


 non so darmi altra spiegazione

ocio che c'è gente in giro che per fregarti, magari ti scappa una 

parolaccia , questi ti registrano col cellu e poi ti querelano



state in occhio



https://www.youtube.com/watch?v=kXH8_9rnXDA




 ====:-o



 come una bestia" (cit.) :D



Vecchia storia: 
https://www.youtube.com/watch?v=mMWpiHcvw6s



 l'educazione la butti dal finestrino e diventi una iena affamata...



Potrebbe essere una versione alternativa della Divina Commedia :-)

In realtà tu grosso e potente automobilista hai grande potere di perdonare pedone che sbaglia:

https://www.youtube.com/watch?v=K5lQA3bipHc



  e non é interpretabile.



Il dare la precedenza è per definizione interpretabile, proprio perché

dipende dalla interpretazione che le due parti danno al concetto di "dare

la precedenza"...






 fermato tranquillamente prima delle strisce



Quanto "tranquillamente"?



Cioe', che ti potessi fermare in tempo lo do per pacifico.

Ma se gli ultimi dieci metri, realizzando che non potevi

piu' passare, hai fatto una frenata un po' sostenuta per

arrivare davanti a lui a 2-3 metri, questo ha

- eufemisticamente -

un "effetto" alquanto fastidioso per il pedone...



bye G.L.


 8-)



MUHAHAHAHAHAHA :°DDDDDDDD


 valutazioni dello spazio/tempo diverse.



ha rallentato quando si e' voltato a guardarmi e avra' avuto 10 anni piu' di me, appunto


 un "effetto" alquanto fastidioso per il pedone...



...e perché questo dovrebbe essere un problema di Ogekuri ?!?

Per inciso: sono i primis pedone, e se il pedone non è pirla in un caso

come questo si comporta in uno di questi due modi:



1) aspetta che l'auto sia passata e DOPO attraversa

2) attraversa correndo o, comunque, dandosi una mossa



Di certo non si ferma in mezzo alla strada...




 

A meno che non soffra di stitichezza cronica.




 Vecchia storia: 
https://www.youtube.com/watch?v=mMWpiHcvw6s




alla faccia del marchettone fiat :D


Zotto wrote:


Cranica, piů che cronica.



-- 

8tto (45,140+73+32+36,MI)

I'm not crazy. My mother had me tested.



Eccetto GUARDARE prima di attraversare, non e' tenuto a fare nessuna

delle due cose, anche se il buon senso lo suggerisce (e infatti, da

pedone, mi comporto spesso come descrivi, non foss'altro che il

rispetto deve essere reciproco).



Al contrario, l'automobilista e' OBBLIGATO a fermarsi PRIMA

delle strisce se vede un pedone a bordo strada che manifesta

l'intenzione di attraversare.



Non lo dico io, lo dice il CDS, caro Fafifugno.



bye G.L.


 A meno che non soffra di stitichezza cronica.



:-D



bye G.L.



Nell'episodio di Tognazzi vigile che si nasconde per fare le multe a chi parcheggia in divieto di sosta per comprare il giornale c'e' una bella 2300 coupè



Il CdS (art. 191 comma 1) dice che "i conducenti devono fermarsi quando i

pedoni transitano sugli attraversamenti pedonali", che a casa mia vuol dire

"se arrivi a ridosso delle strisce mentre un pedone sta ancora

attraversando ti devi fermare".

Ma questo non implica il doversi fermare per forza: se io arrivo alle

strisce quando il pedone ha già finito di attraversare non ho mica

l'obbligo di fermarmi, idem se il pedone è sul marciapiedi in

corrispondenza delle strisce ma non ha ancora cominciato ad attraversare.

E comunque il comma 1 dell'articolo 191 dice anche "resta fermo il divieto

per i pedoni di cui all'articolo 190 comma 4", e cioè "è vietato ai pedoni

sostare o indugiare sulla carreggiata, salvo i casi di necessità".

Aggiungo pure il comma 1 dell'articolo 140: "gli utenti della strada devono

comportarsi in modo da non costituire pericolo o intralcio per la

circolazione ed in modo che sia in ogni caso salvaguardata la sicurezza

stradale". E, perlomeno a casa mia,  fermarsi in mezzo alle strisce crea

situazioni di pericolo *E* intralcia il traffico




 rispetto deve essere reciproco).



Per inciso: premesso che ci sono citta' nelle quali quasi nessuno si

ferma e nelle quali quasi tutti si fermano (io sono in una di queste

ultime, e quando ho guidato nelle altre i pedoni mi ringraziavano,

manco gli avessi steso un tappeto rosso sulle strisce...), in ambedue

i casi correre sulle strisce puo' essere MOLTO pericoloso...



bye G.L.


 correre sulle strisce puo' essere MOLTO pericoloso...



Giusto quando piove, e anche in quel caso non è detto che sia davvero

pericoloso: ovvio che se uno si butta sulle strisce senza minimamente

guardare sì, attraversare di corsa è pericoloso. 

Anzi, tolto il caso di pioggia, attraversare di corsa è *MENO* pericoloso

per il pedone: diminuisce il tempo che passa sulla carreggiata, e quindi la

probabilità di essere arrotato



Furio!


 Furio!



Non sono socio aci e non mi son mai lasciato, nei pressi di Parma, la

perturbazione alle spalle



:P :D





ma LOL




Ma di converso, se tu per attraversare hai guardato a sinistra e a

destra, e appena vedi che l'automobilista a sinistra si e' fermato

tu corri, arriva puntuale il COGLIONE (spesso su uno scooter) che

sorpassa chi si e' fermato per farti attraversare, tu non lo vedi tu

correndo gli dai meno possibilita' di evitarti.



Uno dei casi, non l'unico eh...



L'altro: piove e/o buio, a sinistra e a destra le auto sono lontane,

tu puoi anche valutare ben distanza ma non tanto la velocita', gli

altri non ti vedono se non all'ultimo, tu corri, scivoli, e...



bye G.L.





O Fafi, te sei l'esperto degli omissis, ma non mi pigli per i fondelli:

;-)



LEGGI BENE QUA



http://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-v-norme-di-comportamento/art-191-comportamento-dei-conducenti-nei-confronti-dei-pedoni.html




Cit.:

<< 1. Quando il traffico non e' regolato da agenti o da  semafori,  i

conducenti  devono  fermarsi  quando  i   pedoni   transitano   sugli

attraversamenti  pedonali.  Devono  altresì  dare   la   precedenza,

rallentando e all'occorrenza fermandosi, ai pedoni che  si  accingono

ad attraversare sui  medesimi  attraversamenti  pedonali.  Lo stesso

obbligo sussiste per i conducenti  che  svoltano  per  inoltrarsi  in

un'altra strada al cui ingresso si trova un attraversamento pedonale,

quando ai pedoni non sia vietato il passaggio. Resta fermo il divieto

per i pedoni di cui all'articolo 190, comma 4. (3)



2. Sulle strade sprovviste di attraversamenti pedonali i conducenti

devono consentire al pedone, che abbia già iniziato l'attraversamento

impegnando la carreggiata, di raggiungere il lato opposto in condizioni

di sicurezza. >>



Di converso, Citando il 190:

<< 5. I pedoni che si accingono ad attraversare la carreggiata in zona

sprovvista di attraversamenti pedonali devono dare la precedenza ai

conducenti. >>



E' ben piu' restrittivo di quanto te lo figuri. E quindi sei un

candidato, specie con la legge attuale sull'omicidio stradale,

a rimanere spiantato e senza patente. ;-)



bye G.L.



Per inciso no. 2

Se vedi l'abitudine a NON fermarsi alle strisce, meglio che lo fai

anche tu se la circolazione e' veloce e le auto che ti seguono sono

troppo vicine. Ti salvi il rachide... ;-)



bye G.L.




 dopo essere sceso ti ranza, o qualsiasi altra cosa tu voglia significare (cit.)





La ranza è la falce fienaia (quella della morte vestita di nero). L'auto che non si ferma recide (ranza) il pedone.



Personaggi celebri: Marco Ranzani di Cantù.




 a rimanere spiantato e senza patente. ;-)



L'omicidio stradale si applica alla guida in stato di ebrezza/sotto

l'effetto di droga: io non mi drogo e quando guido non bevo, quindi niente

omicidio stradale :P




 perturbazione alle spalle



Prot!





-- 

Miklo

sign in progress


 non riesco a trovare una possibile logica nel comportamento del cervo che

vede i fari...



La logica c'è anche  se non è detto che sia la più efficiente in tutti i casi.



Se vedi arrivare un "predatore" veloce ( di cui non riesci a valutare le

caratteristiche salvo che è più veloce di te ) hai 2 scelte: 



- Scappi sapendo che al 99.99% è più veloce di te e ti prende

- Ti paralizzi sperando che ti scambi per un oggetto fisso dell'ambiente (

come una roccia o un albero ) e ti ignori bellamente. Tanto se ti deve

mangiare ti mangia lo stesso. Ma almeno quando arrivi al contatto fisico non

sei stanco e hai qualche probabilità di difenderti. 



Non va dimenticato che in genere la vista dei predatori è più sensibile ad

un oggetto in movimento che ad un grosso ma fisso.



Penso che per un cervo un'auto che arriva lanciata a fari accesi non sia

molto diversa da un lupo o un orso.   







-- 

Ricky



Scrivimi saltando i cancelletti ( * = . )

mb#ox#*#ric#ky@yah#oo*it



oppure usa il seguente link

http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=19024





 mentre attraversano la strada. 



Ci sono tanti giovani inglesi dalle tue parti ? 



Se vai in paesi con la guida a destra spesso mettono dei bei cartelli (

soprattutto fuori dagli aeroporti ) ad uso di noi "diversi" che ci

ostiniamo a guidare a sinistra, dato che devono aver già accolto sui loro

cofani troppa gente che guardava dall'altra parte mentre attraversava. 



 e garantirsi il minimo della sicurezza mi pare normale.



Magari nel caso in oggetto di questo thread al pedone mancava qualche venerdì e

pure qualche settimana intera ;-)



Però spesso quando ti tocca attraversare delle strade in cui 2 vetture possono

viaggiare affiancate andare sicuro può significare un bel giro in un parabrezza

visto che ci sono troppi furboni che appena vedono che la macchina a destra

rallenta la prendono come un'occasione troppo ghiotta per "sverniciarla" salvo

poi raccattare il povero pedone che si è fidato dell'automobilista corretto che

gli aveva dato la precedenza. 



 Ci sono tanti giovani inglesi dalle tue parti ? 



Fossero solo quelli a piedi, ma spesso ormai vedo gente che arriva in auto ad uno stop alla destra della mia strada e guardano alla loro destra, maremma maiala, se devi uscire dallo stop quelli che arrivano sono alla tua sinistra!


 Fossero solo quelli a piedi, ma spesso ormai vedo gente che arriva in auto ad uno stop alla destra della mia strada e guardano alla loro destra, maremma maiala, se devi uscire dallo stop quelli che arrivano sono alla tua sinistra!

Io guardo anche a destra, ovviamente, puň ben essere che ci sia qualcuno 

in sorpasso (sě, lo so, č vietato) e che quindi guardando solo a 

sinistra tu faccia un bel frontale.



 

Cero che si, ma PRIMA mi sembra più sensato guardare dalla parte dove i mezzi devono arrivare, eh!


 omicidio stradale :P



Non proprio: anche se sei sobrio e lucido, basta andare al doppio

della velocita' consentita. ;-) O mi vuoi dire che, oltre a non

bere, non eccedi mai con la velocita'?



bye G.L.


 mi chiedo a quale scopo..



Scopo analogo a cert/i/e guidat/ori/rici che passano lo stop, ti

vedono arrivare, si fermano e poi rimangono a fissarti in mezzo

all'incrocio con occhi da pesce. ;-)



bye G.L.


ciao, Oge





Ciao

Jigen®


 Voglia di scendere e menarlo ?!?! Taaaanta... :-) 



Che coglionazzo. Putroppo ce ne sono molti.




 Voglia di scendere e menarlo ?!?! Taaaanta... :-) 



In situazioni del genere aumento di 10 km/h il cruise e me ne vado per i fatti miei



e' pur vero che molta gente si aspetta un tuo comportamento in relazione al suo : del tipo io voglio sorpassarti a tua velocità + 1 km/h e tu devi farti sorpassare istantaneamente. Mah.



ciao, oge


 all'incrocio con occhi da pesce. ;-)

Vero, succede spessissimo. E dico, ok, ti sei preso la precedenza un po' 

alla garibaldina, almeno levati dalle palle velocemente. No, si fermano 

cosě devo frenare anche io. E che cazzo.



 cosě devo frenare anche io. E che cazzo.



i migliori/peggiori cmq sono quelli che ti partono dallo stop a 1 metro dal muso per poi andare a 20 all'ora (checcazzo di fretta avevi quindi?) e quelli che in autostrada continuamente ti sorpassano, rallentano, li sorpassia tua volta e ciclicamenet ritornano al punto 1.



ciao, Oge


 bere, non eccedi mai con la velocita'?



Eccedo, ma non così tanto. Anzi, se non ho nessuno intorno non è così

infrequente vedermi circolare al limite di velocità o anche meno (in

particolare se sono in giro con la yaris)




 una normalissima frenata...



lo stavo guardando e l'ho visto rallentare fino a fermarsi, ero in rilascio... ho appoggiato il piede sul freno e mi sono fermato.



ciao, Oge


 km/h e tu devi farti sorpassare istantaneamente. Mah.



No, e' solo un coglione che non rispetta il codice:



Cds Art. 148 c. 3:



Il conducente che sorpassa un veicolo o altro utente della strada che

lo precede sulla stessa corsia, dopo aver fatto l'apposita

segnalazione, deve portarsi sulla sinistra dello stesso, superarlo

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rapidamente tenendosi da questo ad una adeguata distanza laterale e

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riportarsi a destra appena possibile, senza creare pericolo o

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intralcio.

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bye G.L.


 concetto di "dare la precedenza"...



LOL. E quale sarebbe l'interpretazione alternativa, di grazia? :-)



bye G.L.




 Voglia di scendere e menarlo ?!?! Taaaanta... :-)



Lui era sicuramente un povero inerme anziano e tu sei un bulletto 

nazistoide fascista e squadrista.



:PPPPPPPP

-- 

Zerocento® (43, 120, MI-SP)

Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL


 LOL. E quale sarebbe l'interpretazione alternativa, di grazia? :-)



Per il pedone "io ho la precedenza, quindi tu auto DEVI fermarti e farmi

passare"



Per l'automobilista "attraversa 'sta strada, e vedi di farlo entro ieri: io

nel frattempo rallentò così ti do il tempo per poter attraversare"




 fermano così devo frenare anche io. E che cazzo.



Esatto, penso anch'io "almeno levati dalle palle velocemente",

aggiungendo anche "cosa stai li' inutilmente come un coglione, vuoi

vedere se ti sperono per davvero?"



Una volta il botto stava per succedere per davvero, con la pioggia,

in un attraversamento a raso. Avevo una clio II aziendale con gomme

michelin energy, non cosi' consumate ma maledettamente indurite (questo,

col senno di poi...), e senza abs. E non mi si para uno nel senso

opposto girando per una svolta a sinistra? Comincio a frenare...

Sarebbe pure passato tranquillamente, ma ha scelto di fermarsi davanti

a me, sulla mia corsia, a guardarmi come un coglione mentre a gomme

bloccate filavo driiittttooo ma driiiitttoooo come sul ghiaccio verso

la sua fiancata...

Meno male che, in un raro momento di lucidita', abbia deciso (forse

spronato dai passeggeri con lui, mi sembra di sentirli con la cacca

nelle mutande, "vai VAI, VAIIII!!!") di ripartire e imboccare la

svolta, evitando il "proiettile". :-)



bye G.L.


svolta, evitando il "proiettile". :-)

uno di quei casi in cui il "pensiero liquido" di cui parlavamo sopra

si rivela utile... LOL








 si rivela utile... LOL



(Y) :-)



bye G.L.




 cosa porta una persona a vedere una situazione di pericolo e

 > fare il contrario di quello che direbbe il minimo istinto di

 > conservazione?



"Il senso di rompere i coglioni" (cit.)




non riesco a trovare una possibile logica nel comportamento del cervo che vede i fari...



tutti gli animali prede quando vedono un predatore si pietrificano

-- 

Stefano (53-MB)

Subaru Legacy 3.0R Spec B - Smart W450 Pulse

Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo


colpa di chi" sulla valutazione della velocità e della distanza.



e fin qui va tutto bene, ma da questo punto in poi rintengo che sentendosi in

pericolo avrebbe dovuto mettersi in salvo, accelerando o tornando indietro,, e

ci sta anche lo smadonnamento, gli insulti gratuiti ecc ecc, ma frmarsi no.



Ma fa il paio con quelli che se si abbassa il passaggio a livello mentre sono

in mezzo alle rotaie, anzichè scappare sfondando la sbarra si fanno

poverizzare dal treno



:PPPPPPPP



E guido una Golf Diesel.... :-P 

Dove farmi disegnare una svastica sul cofano e sulle portiere... :-D 





Ciao

Jigen®


 me, appunto



Appunto, forse si e' spaventato e non ha valutato sufficiente il tuo 

rallentamento.



MaxMax


ciao, oge





Ciao

Jigen®


Che coglionazzo. Putroppo ce ne sono molti.



Il fatto è che sono pure pericolosi...





Ciao

Jigen®


 molto piano.



Propendo per il "io rallento: se la capisci bene, se non la capisci 

aspetti sul marciapiedi"




 In realtà tu grosso e potente automobilista hai grande potere di perdonare pedone che sbaglia



Col risultato che il pedone continuerà a comportarsi male...


 state in occhio



Sono un po' troppo grasso per entrarci tutto... :P

:D




 sul marciapiedi"



Questo per quanto mi riguarda sarebbe motivo sufficiente per prenderti 

a sberle



MaxMax


 



Il codice da vinci? Quello della strada dice di fermarsi.

-- 


 



Questa è  una tua libera interpretazione. Il codice dice che se il

 pedone attraversa sulle strisce ti devi fermare. Se si accinge ad

 attraversare sulle strisce devi rallentare e all'occorrenza

 fermarti, cioè se  dopo che si è  avvicinato all'attraversamento,

 inizia realmente ad attraversare, devi fermarti, perchè quando

 attraversa devi fermarti. Se fa in tempo o no ad attraversare

 senza che ti fermi non c'entra niente e non è regolato in nessun

 modo.

-- 


 



Il pedone aveva ragione ad aspettarsi che l'automobilista si

 fermasse. Non è  normale che uno quando rispetta le regole

 dell'attraversamento debba sperare che l'automobilista abbia

 valutato bene tutto e non lo investa. 

Ci sta pure che non stesse correndo questo gran pericolo

 altrimenti sarebbe scappato altro che fermarsi a gesticolare. Tra

 l'altro fermarsi in mezzo alla strada è stato un comportamento

 scorretto del pedone, innescato però da Ogekuri che avrebbe

 dovuto fermarsi a prescindere.

Ma poi quanto tempo si risparmia a non fermarsi? in genere mi

 fermo e li faccio passare e i pedoni di solito ringraziano invece

 di gesticolare e mandarti affanculo. Alla fine della giornata è

 tutto stress in meno.





-- 


 un'incomprensione.



Veramente hanno sbagliato entrambi. 



Uno si doveva fermare per farlo passare

Quell'altro non doveva fermarsi in mezzo alla strada e mettersi a

 provocare

Il primo non doveva scendere dall'auto "per cercare di capire":

 immagino già in  quali condizioni di sosta perfetta senza creare

 intralcio agli altri abbia lasciato la macchina.


 





ma quale potere. Si chiamano regole. La legge č legge e per

 quanto possa sembrare strano va rispettata. 

https://youtu.be/PAYiQx2QqmM






-- 


 tutti gli animali prede quando vedono un predatore si pietrificano



quindi che tu sia leone o gazzella e' una cagata? :D


  tutto stress in meno.



ti basta vedere la differenza fra una strada con semaforo e una con rotonde


 gli metterei davvero una multa se li stirano...



Che poi non ho mai capito perchè non debbano essere obbligati a girare con

chiari sistemi di segnalazione visiva tipo i giubbotti catarifrangenti

obbligatori per gli automobilisti. 



No invece al mssino hanno una lucina rossa lampeggiante da 2 lumen che vedi

quando hai il ciclista a 10 cm dal cofano. 







-- 

Ricky



Scrivimi saltando i cancelletti ( * = . )

mb#ox#*#ric#ky@yah#oo*it



oppure usa il seguente link

http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=19024





 quando hai il ciclista a 10 cm dal cofano. 



e che altro vorresti? 



ciao, Oge


quindi che tu sia leone o gazzella e' una cagata? :D



in un certo senso si

http://steu851.altervista.org/tmp-foto/o-o-un-gatto.jpg






On Friday, March 25, 2016 at 7:56:44 AM UTC+1, Uno Qualunque wrote:


"l'enfer c'est les autres" (cit)


 resta appunto la domanda : perche' non finire di attraversare e mettersi al sicuro sul marciapiedi opposto e mettersi volutamente in pericolo fermandosi in mezzo alla strada?



perché ha ritenuto più soddisfacente esprimerti vistosamente il suo 

apprezzamento per la tua manovra che mandarti a cagare in silenzio.



---

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https://www.avast.com/antivirus





 ti basta vedere la differenza fra una strada con semaforo e una con rotonde



non puoi paragonare una fermata al semaforo con una per far passare 

qualcuno. Comunque, all'estero il comportamento di fermarsi quando 

qualcuno attraversa è abbastanza diffuso e non mi pare che si generino 

code chilometriche.



 Quindi la soluzione è fermarsi in posizione bersaglio.



no, però il signore con il suo comportamento ha scatenato una 

discussione che se invece avesse accelerato e borbottato tra sé qualcosa 

tipo "ma brutto stronzo, quella cazzo di macchina non ce l'ha il pedale 

del freno?" non ci sarebbe stata.

Una protesta non è che risolva un problema, ma almeno lo rende evidente. 

Il problema è che la domanda "come ci si comporta in corrispondenza 

degli attraversamenti pedonali" riceve risposte diverse e tutti dicono 

di basarsi sul codice della strada.



Il codice da vinci? Quello della strada dice di fermarsi.



Se non fermandosi avviene l'impatto, sě.





-- 

Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario

e quelle che non lo capiscono.


Uno si doveva fermare per farlo passare



Secondo me, no.

Ha fatto bene a rallentare.



 Se non fermandosi avviene l'impatto, sì.



e quale sarebbe la parte del codice della strada che ti lascia decidere 

a tua discrezione se avviene l'impatto o no?


 Ha fatto bene a rallentare.



da qualche altra parte hanno già scritto il 191 intero, comunque ti 

incollo la parte che serve:

Quando il traffico non e' regolato da agenti o da  semafori,  i 

conducenti  devono  fermarsi  quando  i   pedoni   transitano   sugli 

attraversamenti  pedonali.



non c'è molto da interpretare. Se qualcuno è sulle strisce e non ha 

attraversato col rosso, i conducenti devono fermarsi. C'è scritto 

devono fermarsi, non possono fermarsi o devono vautare se fermarsi.


a tua discrezione se avviene l'impatto o no?



Non c'č bisogno che lo dica il codice, č ovvio che il concetto di

"precedenza" sia legato a un conflitto di traiettorie.

Altrimenti (non so se sia quello che sostieni tu) dovresti fermarti

appena vedi un pedone che attraversa a 500 metri di distanza.



non c'è molto da interpretare. 



Se uno è lontano, non c'è conflitto di traiettoria.



 appena vedi un pedone che attraversa a 500 metri di distanza.



No, non sono così perverso nemmeno da pensarlo.