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Titolo: occupare la corsia libera a dx

Ebbene, se le corsie sono 3 puoi occupare anche quella al centro, anche se 
la destra è deserta.
Sentenza di oggi.
 
E mi pare giusta, per ovvi motivi di sicurezza, esattamente le eccezioni che 
ha tirato fuori il multato.
Se fori un pneumatico, o hai una avaria meccanica grave, se sei al centro 
hai più speranze di non urtare i guard rail se invece sei a destra e se 
l'avaria interessa la parte destra dell'auto sbatti subito senza possibilità 
di reagire.
 
HA RAGIONE, PER LEGGE. punto.
 
da voi succederà mai? 
 

 Sentenza di oggi.
 
Io farei anche una sentenza che obblighi ad allargare tutte le autostrade
a 10 corsie.
Così se fori hai un po' più di spazio nel caso sbandi. :-)
Sarebbe comunque il caso di leggere le motivazioni precise.

di reagire.
 
E' la scusa più idiota che potevano immaginare. 
Bastava dire che è tedioso e pericoloso continuare a zigzagare
sinistra/destra per sorpassare ogni mezzo più lento in corsia di
destra o per evitare/agevolare i mezzi che arrivano in immissione da
un casello o un'area di servizio.
 
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [34, 90, BS]
Civic EJ9 '96

Sarebbe comunque il caso di leggere le motivazioni precise.
 
queste che ho detto.
il tizio era da solo in autostrada, SOLO LUI, e la pattuglia da dietro lo ha 
fermato sulla corsia centrale e multato.
dopo 3 anni fine, ora sappiamo che si può fare. punto. 
 

 Sentenza di oggi.
 
Sentenza italiana? Hai un link?
 
E.D.

un casello o un'area di servizio.
 
il caso aveva l'autostrada deserta c'era solo lui a perdita d'occhio.
comunque ci sta tutta..... se la corsia destra è libera perchè non posso 
comunque stare in quella centrale? quella di sorpasso è l'ultima a sinistra. 
Quindi il giudice gli ha dato ragione e fine, tempo 15 giorni ed è legge. 
 

 Sentenza di oggi.
 
Io farei anche una sentenza che obblighi ad allargare tutte le autostrade
a 10 corsie.
Cosě se fori hai un po' piů di spazio nel caso sbandi. :-)
Sarebbe comunque il caso di leggere le motivazioni precise.
 
E a quale scopo?
 
Ormai nelle sentenze si legge di tutto e di piu',
suigli argomenti piu' disparati.
 
In Italia vige il piu' completo arbitrio,
come in ogni repubblica delle banane che si rispetti !
 
ciao
fm
 
 

 Sentenza italiana? Hai un link?
 
Ha scritto "da voi succederà mai?"... Confido che tale genialata non sia 
un parto nostrano
 
-- 
Miklo
"Non basta vedere qualche filmato su internet per diventare esperto di 
qualcosa."<cit.>

un parto nostrano
 
Gli italiani veri, anche "senza" una legge che lo consenta stanno COMUNQUE
al centro in autostrada. Qui siamo piu' avanti eh!

 distanza di 3 metri dal guard rail sei più sicuro, ed è vero, se ci pensi.
 
No.
Angolo d'impatto maggiore.
Se ci pensi...

 un parto nostrano
 
un . . .
cane/animale randagio 
un demente che esce dall'autogrill
un camion allegro 
...
per il signor miklo, grazie
 
 
felice pago
 
non c'e' poverta' senza difetto
.

 per il signor miklo, grazie
 
A lei, tenga il resto


 come in ogni repubblica delle banane che si rispetti !
 
Sospetto che questo caso si riferisca alla Romania...
Spesso comunque è capitato che sentenze apparentemente incredibili
della cassazione risultavano ben diverse leggendo le motivazioni.

Quindi il giudice gli ha dato ragione e fine, tempo 15 giorni ed è legge. 
 
Se l'autostrada è deserta, personalmente non ho niente da obiettare.
Per quanto mi riguarda, uno può anche stare a cavallo tra le corsie.
 
Qui, però, la realtà è ben diversa. La gente si piazza lì anche a
strada trafficata.
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

distanza di 3 metri dal guard rail sei piů sicuro, ed č vero, se ci pensi.
 
Allora che nessuno usi piů la corsia di destra, camion compresi.
Perchč, i camionisti sono utenti di serie b? Se rompono e scartano a
destra loro devono ammazzarsi e noi no?


strada trafficata.
 
Tanto tempo fa, quando le cose e le leggi avevano un senso, funzionava che
"la corsia di destra per i veicoli lenti, al centro i veicoli veloci e a
sinistra per il sorpasso", talmente semplice da rasentare il banale. Poi
pian piano e' scattato il puttanismo a livello penisolare, e ora quando vai
a pisciare ti chiedi se non sia stata istituita di recente una legge o
leggina per cui uno possa o non possa pisciare ancora in piedi in un prato,
oppure e' obbligato di piascirsi nei pantaloni dopo il tramonto. Piu' o
meno.

un camion allegro 
 
Quindi riduciamo le corsie da due a tre?
Oppure a una? Se il camion č in prima, non vorrai stare in seconda...
 
Ché poi, detto tra noi, se uno va forte e sta in terza per non
rischiare l'uscita del camion dalla prima alla seconda, non ci sono
problemi.
 
E' che la gente vuole stare lě, in seconda corsia, sempre e comunque.


 destra ...
 
immagina un po' sulla VR-BS : corsia dx, entro nella centrale per sorpassare, rientro a dx, entro nella centrale per sorpassare e poi nella sx per sorpassare ancora, rientro nella dx tagliando (un po') la strada e ovviamente cambio corsia appena ho un buco libero con somma gioia di chi arriva sparato e deve frenare. in pratica marcia a zig-zag sperando di evitare l'incidente che poi il fermo-autostrada non rientra nell'assi e mi pelano, se ancora vivo :o)
il tutto qualche decina di volte.
 
poi si legge la catilinaria contro chi sta nella centrale ...
 
saluti, davide (che la dx la usa, cum grano salis ...)
 
saluti, davide
 
 

 meno ...
 
se ti vedono i CC con "l'idrante" :o) in mano facillimo che scatti la denuncia per atti osceni in luogo pubblico.
e' gia' successo, lo possono fare. cerca in rete.
 
saluti, davide
 

 e' gia' successo, lo possono fare. cerca in rete.
 
Dipende... una volta mi hanno beccato mentre stavo espletando un bisogno 
ben piu' impegnativo, ma ho mostrato loro la regolare autorizzazione con 
firma autentica (E.C.) e non hanno avuto niente da ridire, anzi si sono 
scusati.

 
 
Si, ma son tutti reati depenalizzati, vale a dire si traduce in una multa a 3 zeri; tradotto in termini chiari, se sei nullatenente puoi pisciare in piazza e non ti succede nulla, se possiedi un qualsiasi bene, tipo ti scappa e scendi dalla macchina per evacuare lato strada e ti beccano, lasci sostanzioso obolo a 3 o 4 zeri alla comunità.
 
https://it.wikipedia.org/wiki/Atti_osceni
 
 
Okkio a dove andate in cmporella.
 

 
https://it.wikipedia.org/wiki/Atti_osceni
 
 
Suvvia, non e' possibile spacciare per atto osceno un bisogno fisico, 
specie se puoi esibire il kit Merda-Fido (guanto + sacchetto).

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

 
 
typo: leggasi:
 
nella prima ne hai due a sinistra e una a destra (emergenza)




 da voi succederà mai?
 
Onestamente me ne sbatto e viaggio quasi sempre in corsia centrale 
proprio per il motivo di avere margine (che mi ha parato il culo 4 
volte se conto bene)
 
-- 
Al3xI98O (35 - 75+75 - VA)

 strada trafficata.
 
Chiaramente se è così no :) Chi si piazza ai 90 in corsia centrale lo 
bombarderei :P


rischi
 
Se viaggi tra due TIR, te li racconto i minori rischi.
 

Se ci pensi...
 
Esatto, meglio stare da un lato.
Se sbandi dalla parte libera hai più spazio per riprendere e se sbandi
dalla parte del rail di solito il rail ti aiuta a raddrizzarti.
(ammesso che tenga, cosa di cui non siamo molto sicuri, ultimamente;
ma comunque meglio impattare con un angolo minore in ogni caso).
 


Certo.

 
 
;) anche io dove possibile evito la situazione


 ;) anche io dove possibile evito la situazione
Viaggiare dietro a un tir invece è una condizione positiva.

 
 
yes, ma dietro di te il nulla


>Onestamente me ne sbatto e viaggio quasi sempre in corsia centrale 
 
se la strada non è trafficata, per me il top sarebbe viaggiare a cavallo della riga che divide 2.a e 3.a, cioè con la riga all'altezza del volate.
ti occorrono spostamenti minimi, sia per superare che per lasciarti superare e soprattutto hai sempre la linea bianca davanti alla faccia, che indica la via

 son tutti reati depenalizzati, vale a dire si traduce in una multa a 3 zeri ...
 
di sicuro, quella pisciata te la ricorderai vita natural durante :o)
 
sara' un acuto bruciore tra le natiche a ricordartela ...
 
saluti, davide
 

 dalla parte del rail di solito il rail ti aiuta a raddrizzarti.
 
quando hai già sbattuto.
 
quindi, in pratica ti sei contraddetto da solo.
se hai libero destra e sinistra, hai più spazio per riprendere da entrambi i 
lati e magari non sbatti.
se invece ha il guard sbatti.
 
vedi bene che l'hai detto tu stesso che la parte libera ti potrebbe evitare 
di sbattere. 
 

 ovviamente cambio corsia appena ho un buco libero con somma gioia di chi 
 
Nei paesi civili in cui, oltre alle corsie si rispettano anche le distanze di sicurezza, non è un problema perché hai ampio spazio per fare tutte queste manovre in tranquillità e sicurezza. Ovvio che se tutti guidano a cinque metri dall'auto davanti è un delirio...
 
m.

 Nei paesi civili in cui, oltre alle corsie si rispettano anche le distanze di sicurezza, non è un problema ...
 
mi interessa relativamente cosa succede altrove, anche se loro sono razionali.
 
la realta' italica e' questa e guidando in italia mi ci devo adeguare.
 
saluti, davide

Il giorno sabato 1 aprile 2017 12:07:03 UTC+2, mr ha scritto:

Non fa na grinza (sic!)

specie se puoi esibire il kit Merda-Fido (guanto + sacchetto).
 
Infatti dicono che non è osceno, ma "contrario alla pubblica decenza".
 
Ciò detto, in piazza - o in uno spazio frequentato - io non piscerei.
A lato di una strada, o in zona ragionevolmente appartata, non vedo
problemi e se mi multassero ricorrerei sicuramente.
 
 

Viaggiare dietro a un tir invece è una condizione positiva.
 
Ammesso che tenga la barra anti-intrusione posteriore.
 


Se la strada e' completamente libera per me il top sarebbe farsela tutta in
retromarcia zigzagando..

 volte se conto bene)
 
e grazie a quelli come te (quelli come te = stronzi, idioti, teste di cazzo, scegli pure) non si puo' viaggiare in corsia a dx...

cazzo, scegli pure) non si puo' viaggiare in corsia >a dx...
 
emm.....
 
1) chi ti vieta di viaggiare a destra? lui è in quella centrale (a qualunque 
velocità) e tu viaggi a destra e te ne fotti.
2) uno che va in corsia centrale a 50 km/h intralcia, uno che va in corsia 
centrale a 130, ovviamente no, e codice alla mano la corsia di sinistra 
diventerebbe magicamente deserta ed inutilizzata.
 
Quindi????
 
il punto che va considerato è la condizione di traffico.
in una strada deserta puoi andare a 70-130 in qualunque corsia e non crei ne 
pericolo ne disagio.
in una strada con un minimo di traffico se ti metti a DX a 50 rompi il cazzo 
e crei pericolo, se ti metti a 100 in quella centrale ti possono sorpassare 
a sinistra e i tir e veicoli più lenti se ne stanno DX
 
dove sta il problema?  è concesso viaggiare a file parallele.
 
il problema se mai è di chi, sta a SX perchè va molto più veloce dei veicoli 
in quella centrale, quindi invece di fare zig-zag continui sta a sinistra 
anche quando per tratti medio-brevi la centrale gli consentirebbe di 
transitarci fino al culo della macchina davanti.
 
Quindi qui si son dette una marea di minchiate.
Stare lontano dai bordi stradali (destra è sinistra) è più sicuro (PUNTO).
Sia per sbandata, foratura, animale che ti entra improvvisamente in 
carreggiata etc. etc.
Quando lo vuoi fare, e tieni un andatura consona a non cagare il cazzo (130 
vanno bene) a chi ti sta dietro costringendo a stare a SX per passarti in 
massa tutti gli altri, non vedo il perchè.
 
Chi ha sostenuto angolo di impatto minore non ha capito un cazzo, youtube è 
pieno di video di auto che si appoggiano al guard rail e ci si avvolgono 
contro arrivando a fare le trottole impazzite ribaltandosi persino per 
perdita totale di controllo. Inverso invece chi dalla centrale ha sbattuto a 
destra o sinistra, l'impatto più forte ha praticamente quasi fermato il 
veicolo facendolo trottolare decisamente meno, quindi tra i due meglio un 
impatto angolo 20-30 (che è una cazzata) che una strisciata che poi ti fa 
diventare una trottola senza nemmeno rallentarti più di tanto.
 
Occupare la corsia libera a DX dovrebbe valere, secondo me, SOLO per le 
strade a DUE corsie, perchè occuperesti se no la corsia di sorpasso.
 
Le motivazioni aggiungevano che: visto che la corsia di sorpasso è libera, 
non vi è nessun intralcio o rallentamento o causa di situazioni di pericolo.
 
Quindi, camminare in corsia centrale (ovviamente da 3 corsie in sù) è 
legale, è consentito, è più sicuro, da voi nel caos e nel far west stradale 
e non, qualunque cosa è una pagliacciata. 
 

 emm.....
 
prova prima, coglione

prova prima, coglione
 
idiota di un coglione, studia il CDS prima di aprire la fogna per sparare 
cazzate.
camminare a file parallele è consentito COGLIONEEEEEEEEE 
 


non sto a spiegarlo di nuovo, non ci puoi arrivare

Dr. Ogekuri in data lunedì, 03/04/2017 ha detto:

Vorrei risponderti: puoi fare un test del QI prima? Così posso 
calibrare la risposta con un disegnigno o chiedere ad un insegnante di 
sostegno...
Non ti sto offendendo ma se non ha capito hai evidenti limiti di 
comprensione.


 Vorrei risponderti: puoi fare un test del QI prima? ...
 
non riportare a caso parole viste in giro, senno' fai una figura peggiore di dmc o panacoso...


Certo dietro un carro attrezzi non mi ci metto mai !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 e non, qualunque cosa è una pagliacciata.
 
Yaaaaahhhwwwwwnnn...burp
 
:)

Dr. Ogekuri in data lunedì, 03/04/2017 ha detto:

Ok questa risposta mi ha fatto valutare il tuo QI.
 
Si parlava "in caso di autostrada deserta": spiegami quali impedimenti 
avresti tu se viaggiassi al centro, in prima o terza corsia. Risposta 
lapalissiana: nessuna perché non ci saresti!
Adesso il traffico c'è quasi sempre ma ai tempi viveva sulla A26 e dire 
deserta è essere buoni...


deserta è essere buoni...
 
Che senso ha parlare di quando l'autostrada è deserta o semi deserta?
Nessuno...
 
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Si parlava "in caso di autostrada deserta":...
 
inutile insistere, non ci arrivi : continuando ad agitarti sprofondi ulteriormente.