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Titolo: Con che cosa sostituire una vecchia Fiat Uno?

Buongiorno a tutti!
Ho una vecchia Fiat Uno Diesel del '95 (1.700 di cilindrata) che, per l'uso
che ne faccio, andrebbe ancora benone. Però, il sindaco Moratti me l'ha di
fatto espropriata, impedendomi di circolare tutto il giorno fino a primavera
inoltrata. Lasciando perdere la prepotenza dittatoriale di questi
provvedimenti (sempre nobilmente giustificati in nome dell'"ambiente", della
"salute" e di altre balle che riscuotono un consenso pressoché generale),
sta di fatto che mi trovo costretto a provvedere.
Purtroppo, di macchine non ne so niente. Sarei orientato, così, non so
perché, verso una Toyota Yaris 1.3. Però ho scoperto che esistono molte
altre auto del genere: Citroën C3, Mitsubishi Colt, Suzuki Swift, Renault
Twingo/Clio/Modus (non ci capisco più niente) ecc. ecc.
A me interessano essenzialmente:
- un'auto che non si guasta mai
- costi di esercizio e di manutenzione ridotti e facilità di trovare
meccanici in grado di occuparsene
- sicurezza attiva e passiva
- climatizzatore
- bagagliaio decentemente capiente da "normale" e il più capiente possibile
dopo i vari abbattimenti dei sedili (nella mia Uno, abbattendo il sedile
posteriore e pur con i disagi di dislivelli, cappelliera ecc., riesco a
caricare veramente molta roba).
Non mi importa niente, invece, di:
- velocità, "sportività", gadget ecc. ecc. (anche se non mi sento di
prendere, ad esempio, una Yaris 1.0 che, con acceso il climatizzatore, un
passeggero a bordo e un bel carico nel bagagliaio, praticamente non cammina)
- di estetica nemmeno parlo, perché a me piacerebbe la Fiat Multipla (che
non ho i soldi per comprarmi, senza contare che tutti dicono che è uno
schifo), mentre mi pare che tutte le auto della categoria che ho segnalato
siano completamente diverse (e tutte molto simili fra loro, per inciso).
Concludendo, sarei veramente gratissimo a qualche superesperto che sapesse
indirizzarmi.
Grazie davvero!
Gianfranco
P.S. Non voglio più un diesel, ma un benzina.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 che ne faccio, andrebbe ancora benone.
Se sei un affezionato alle tradizioni potresti aspettare ancora un 
pochino (12 mesi e poco più) e aspettare la nuova Uno... :-)
http://img468.imageshack.us/img468/1892/fiatuno2009iq0.jpg
-- 
Mardot

 indirizzarmi.
Fai un conto di:
1) Quanto ti costa un'auto nuova
2) Quant'è l'importo della multa
3) Qual è la probabilità di prendere una multa.
Scoprirai che la soluzione è FREGARSENE e continuare a utilizzare la Uno.
-- 
8tto (36,252/4,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

 schifo),
se ti piace la multipla prendila (anche a me piace, specialmente la prima 
serie)
Ho un amico meccanico che ne ha una sua personalee non ne parla male, e' un 
mezzo onesto e assai comodo.
Se cerchi sull'usato la trovi a cifre ragionevoli, e se la prendi a gas o 
metano vai tranquillo che il sindaco non te l'espropria piu'^^.
Anzi sempre il mio amico meccanico se non erro ne aveva pure una da vendere 
(sorry non voglio fare il mercatino eh!) 


mah io ho una non catalitica e ci sono i blocchi ma guardacaso ho sempre 
l'autocertificazione che mi sto spostando per urgenze onsite (all'80% e' 
vero in genere, se poi allungo un attimo x cose personali che male c'e'?) 

 vero in genere, se poi allungo un attimo x cose personali che male c'e'?) 
Questo già mi piace meno.


Prendi una Panda (ha un bagagliaio molto più grande di quello che uno
pensa) prendi la versione a metano e alla Moratti non pensi più per un
pò.

 --
non osservare la legge di per se non è un bene, che poi la legge sia
ingiusta è un'altra cosa... ma è pur sempre una legge
rispondendo al messaggio iniziale... sostituire la Uno non dev'essere
facile, se vuoi mantenere il diesel io starei su un piccolo tipo il
1.3mjet disponibile su un gran numero di auto...
ciao
Stefano
www.nw7.eu

 ingiusta è un'altra cosa... ma è pur sempre una legge
Così dicevano i tedeschi che hanno rastrellato gli Ebrei.
"C'è la legge, anche se ingiusta va rispettata"
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 P.S. Non voglio piů un diesel, ma un benzina.
La butto li': la "Moratti" cosente di circolare installando un FAP
aftermarket?

 aftermarket?
Teoricamente si se i fap aftermarket fossero omologati.
Visto che il Ministero non ha ancora provveduto, praticamente no
Davide


 P.S. Non voglio più un diesel, ma un benzina.
BRAVO!!!
Eccoti le soluzioni, economiche e circolanti da qui all'eternità, in barba 
ai blocchi
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=112944006
Questa l'anno prossimo potrai iscriverla all'ASI, pagando 130E di 
assicurazione e 27 di bollo.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=112483600
Questa invece è già iscritta, non devi neanche impazzire con gli 
incartamenti.
Me la farei io se non avesse il cambio automatico, che detesto in modo 
totale.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=113558644
Anche questa è già iscritta come auto d'epoca, personalmente reputo la 
Lancia Gamma una delle più brutte auto fatte in Italia, ma se a te 
l'estetica non interessa.... è sicuramente un'auto solida!
Questo per quello che si trova in Autoscout24.
Ma l'orientamento penso che tu lo abbia capito.
Fatti un giro per i concessionari e cercati un'auto USATA, di almeno 18 anni 
(ossia electronic free), già a GPL (così dei blocchi te ne freghi).
La gamma di scelta si estende parecchio se sei disposto a rinunciare al 
climatizzatore, che serve solo per buscarsi le polmoniti.
Io è una vita che vado avanti a finestrini aperti, e sto benissimo!


schifo), 
Gente che evidentemente non sa di cosa parla.
Tornando a noi: se nuova prenditi una Panda o la Punto (quella
vecchia, la Grande Punto e' meglio ma costa cara rispetto a quello che
mi pare essere il tuo budget).
Se vuoi stare su spese inferiori prenditi una coreana usata recente
oppure una Toyota piu' vecchiotta.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 dopo i vari abbattimenti dei sedili
Una Toyota Corolla vecchio tipo, 1.4 o 1.6 benzina.
Se vuoi stare su un'auto grande come la Uno, unaYaris usata vecchia serie o 
una Fiat Panda, sempre usata.
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 P.S. Non voglio più un diesel, ma un benzina.
Ci dovrebbero essere frti sconti sulla Clio Storia, se prendi la versine GPL 
e rottami la tua ci sono anche 2300 euro di incentivi statali (+ quelli 
regionali, se ne esistono).
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy" 

 --
paragonare il governo della moratti alla dittatura nazista mi pare
eccessivo....

 aftermarket?
No, però consente l'utilizzo dell'auto se ci sono su almeno 3 persone.
Urge procurarsi due pupazzi.



spiegami perche' dal punto di vista ambientale
se tra un intervento onsite e l'altro (che e' il mio lavoro e che sono quasi 
sempre urgenze, quindi rientrano nella deroga) mi fermo a fare 1 km in + per 
farmi 2 spese o per commissioni non di lavoro che male c'e'?
secondo te se rientro in ufficio o a casa e riprendo l'altra auto (sai pari 
dispari, o l'utilitaria catalizzata o altro...) inquino meno? Secondo me di 
piu' perche' si moltiplicano i viaggi. E io perdo tempo oltretutto, e mi 
sento uno scemo in balia di leggine malfatte.
faccio male ad ottimizzare l'ambiente e il mio portafoglio in contemporanea? 

 eccessivo....
In effetti i princìpi del nazismo erano più sensati.



ebbravo, come ti quoto!. C'e' la legge, se e' giusta va' rispettata. Se e' 
palesemente e gravemente ingiusta o vessatoria va' quantomeno aggirata.
Esiste sempre una legge superiore, che e' quella che i veri uomini hanno 
nella mente o nel cuore. 

 spiegami perche' dal punto di vista ambientale
Dal punto di vista ambientale ovviamente è meglio tenere l'auto vecchia 
che cambiarla.
Ma non è di questo che stavo discutendo.
Imho, quando una legge è ingiusta, si combatte perché venga cambiata o 
abrogata.
Uno dei mezzi è la cosiddetta "disobbedienza civile" ovvero l'infrangere 
la legge, ma dichiarandolo, mettendo quindi il legislatore di fronte al 
paradosso.
Farlo "con le gabole" è da italiano stronzo.


 palesemente e gravemente ingiusta o vessatoria va' quantomeno aggirata.
E' qui che sbagli: aggirandola, non cambia nulla.



ok capisco il tuo punto di vista. Io non credo che le leggi risolvano piu' 
di tanto i problemi. Anche fossero ipotetiche leggi "perfette", ammesso che 
possano esistere. Il contesto e le persone sono piuttosto imperfette, magari 
pure marcie.
se avessi fondi non dico illimitati ma cospiqui, mi comporterei meno da 
italiano stronzo. Probabilmente farei il francese per bene :-)
Inoltre se lo facciamo solo io e te... che siamo 2 don chishotti ?
E allora pragmaticamente sia! e via di gabole. Poi con tutto quel che costa 
tenersi una partita iva stando ligi al fisco... se in qualche piccola cosa 
me ne profitto minimamente senza far del male a nessuno... io non sento 
nessun grillo parlante ronzarmi nelle orecchie ... 

 Cactaceo 1964
Davide


 8tto (36,252/4,MI)
Davide



cosa mi dici mai 8tto?
se alcune SS avessero aggirato le leggi che avevano per motivi personali, 
sia pur agendo da vigliacchi, magari ci sarebbe qualche famiglia ebrea viva 
in piu' (e dico ebrei ma mica se la presero solo con loro... nei campi di 
concentramento ci tenevano anche religiosi, artisti, pseudopazzi, malati, 
omosessuali...)
Se un imprenditore fa' il furbo col fisco quando questo lo vessa brutalmente 
(e ci sono contesti in cui accade)... magari evita di liceniare qualche 
dipendente.
Insomma tra il bianco e il nero ci sta del grigio. Poi le leggi stesse sono 
a volte vaghe, a volte eludibili, imprecise, necessitano di circolari... a 
volte le aggiri stando dentrole regole del gioco, a volte violando le 
regole.
Pretendere una contrapposizione rigorosa e perfezionista mi pare utopico 

"no.where"
paragonare il governo della moratti alla dittatura nazista mi pare
eccessivo....
_______
non mi pare che cacutaceo l'abbia fatto. Era un esempio limite. Tutti noi 
inorridiamo di piu' in genere per i crimini contro l'umanita' che per i 
crimini contro l'ambiente.
I crimini contro il buon senso poi sono depenalizzati... con buona pace di 
tanti politici 

 
E quanti girano con questo ragionamento. Solo che devi avere un'auto che 
esiste anche con catalizzatore. Una uno Diesel ha molto più probabilità 
di essere fermata di (per esempio) una Tipo. Cmq sono sempre infime 
queste probabilità e la multa non è eccessiva.
Questo esulando da qualsiasi considerazione soggettiva. E' semplicemente 
un dato di fatto.


quoto esattamente
ciao
stefano
www.nw7.eu

 caricare veramente molta roba).
Uhm... visto che vuoi un benzina, il miglior piccolo benzina economico in 
circolazione è il 1.2 Opel, ma IMHO la Corsa forse è un po' troppo per 
quello che cerchi.
Sta per uscire questa: 
http://www.newstreet.it/articolo_id_1288_Opel_Agila.html
potrebbe essere un idea...
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 Pretendere una contrapposizione rigorosa e perfezionista mi pare utopico 
Sarà pure utopico, ma imho questo paese ha bisogno di una vera e propria 
rivoluzione. E le rivoluzioni non le fai con le gabolette...


 di Milano?
Credo che farebbe danni immensi, dal punto di vista economico, ma dal 
punto di vista "ecologico" sarebbe meno estremista di formigoni.



si ma di nuovo e' un utopia. Il "Se invece la granparte..." tu sai bene che 
a parte che e' NON storia, comunque anche volendo che probabilita' aveva di 
avvenire? unero per cento abbondante. Invece che qualche singolo individuo 
vigliaccamente dentro il meccanismo ma con un po' di spirito etico che 
gabolasse, beh la vedo una percentuale piu' fattibile. E a casa mia una vita 
in piu' salvata e' sempre una cosa enorme.
Insomma tra le tre alternative: farsi macinare dal sistema sena fiatare, 
sgabolare seguendo una propria morale, fare il don chisciotte in ogni 
caso... tu mi opti convinto convinto per la terza?
Non ho la presunzione di avere la risposta, magari potessi. Ma personalmente 
se son sciocchezze mi lascio macinare, se son cose su cui ci campi sgabolo, 
se posso permettermelo faccio il don chisciotte. 

 Scoprirai che la soluzione è FREGARSENE e continuare a utilizzare la Uno.
Q U O T O !!!!!!
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (29, 0, MI)
Fiat Punto II serie 1.2 8v ogni_tanto_driver
Renault Clio 1.5 dcI ogni_tanto_driver
Fiat Panda 750CL ogni_tanto_driver&lover

 punto di vista "ecologico" sarebbe meno estremista di formigoni.
Mah, non ne sono così convinto.....


Cari amici,
non sono sparito e, per prima cosa, vi ringrazio tutti moltissimo per le
vostre indicazioni, comprese quelle un po' "estreme" :-).
Durante questi giorni, ci ho pensato su e mi sono guardato attorno.
Effettivamente, la Yaris è molto carina, ma, anche se "genio", a mio avviso
rimane "piccolo" per quanto riguarda il bagagliaio. Potrò sbagliarmi ma, a
prescindere dai "litri" in cui viene calcolato (come se uno ci caricasse
liquidi o piccoli pacchettini), mi sembra molto inferiore a quello della mia
vecchissima Uno. Sbaglio?
E le altre macchine dello stesso segmento mi sono sembrate semplici
fotocopie, spesso in brutto. O sbaglio di nuovo?
Insomma, mi pare che quella via di mezzo rappresentata una volta dalla mia
vecchia Uno, e analoghe, non esista più: si passa da auto microscopiche e
costosissime ad auto grosse (e, ovviamente, notevolmente più costose). Non
capisco ma mi adeguo (per forza).
Quindi, tutto sommato, il mio desiderio sarebbe prendermi una Fiat Multipla
del TIPO VECCHIO (quella nuova non ha più la stessa personalità, purtroppo).
Quindi, volente o nolente, dovrei per forza andare sull'usato; giusto? Se è
così, ho passato in rassegna AutoScout24 (che non conoscevo, prima che me lo
segnalaste voialtri - grazie anche per questo) e ne ho trovate anche del
2003 (quindi appena prima del restyling) a prezzi accessibili.
Ora la mia domanda è questa: come posso proteggermi da eventuali fregature
(non ho mai preso macchine usate nella mia vita)? Per essere certo che non
si tratti di un rottame rimesso in sesto a qualche modo, devo farla
esaminare da un meccanico, da un carrozziere, DA CHI???
Altra cosa: il motore diesel 1.9 JTD, tra bollo e assicurazione, viene a
costare una fortuna?
Altra cosa ancora: scusate ma non sono riuscito a recuperare con certezza la
categoria Euro di questa macchina. Me la direste, per piacere? Non vorrei
mai, l'anno prossimo, essere "espropriato" di nuovo!!!
Mille grazie ancora per la vostra pazienza!
Gianfranco
P.S. Mi fa piacere che il mio messaggio abbia suscitato un dibattito di
grande qualità. Onestamente, non me lo sarei aspettato in un NG dove si
parla di macchine, quando in quelli "intellettuali" si leggono perlopiù
scemenze. Complimenti anche per questo!
