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Titolo: Prova diesel Quattroruote.

Anch'io leggendo la prova delle diesel sono rimasto diciamo "perplesso". Le
prestazione delle auto (Focus esclusa) mi possono stare bene e mi sembrano
corrispondere alle auto che ho provato ma quello che mi ha lasciato molto
perplesso è la rumorosità e l'assorbimento delle sospensioni. Io ho da poco
la Stilo 5P multijet, come quella della prova, e prima di prendere
quest'auto ho provato un po' tutte quelle del segmento C: la Stilo mi era
sembrata più silenziosa delle altre (Megane esclusa) a tutte le andature e
soprattutto era quella che più mi aveva soddisfatto come assorbimento delle
sospensioni. Incuriosito da questa prova un po' "strana" mi sono andato a
rivedere un po' di cose che lo stesso Quattroruote aveva pubblicato e mi
sono imbattutto in una prova-confronto tra tre station wagon: Stilo, Focus e
307. Già là emerge chiaramente che la Focus è si brillante ma non
strabiliante, poi l'assorbimento delle sospensioni della Stilo station wagon
è di molto migliore rispetto alle altre due e la silenziosità sia in termini
di decibel che di ia (l'indice di comfort acustico) è migliore delle
concorrenti (mentre sulla prova di questo numero la Focus sembra
silenziosissima) e comunque migliore rispetto alla Stilo 5P mjtd (che tra
l'altro monta un motore più silenzioso e che avendo anche la sesta marcia
alle alte fa girare il motore più lentamente e quindi con minore
rumorosità).
Non solo, si vede anche superati i 130 km/h la station wagon diventa
proporzionalmente più silenziosa in termini di decibel ed è una cosa che
riscontro nella mia 5P.
In conclusione ho Quattroruote è in malafade o la Stilo provata era una di
quelle sfigate.
Boh, ci sarebbero altre osservazioni da fare, ma per ora mi limito a questo.
Ciao.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:82Z89Z194Z104Y1...@usenet.libero.it...


 Boh, ci sarebbero altre osservazioni da fare, ma per ora mi limito a
questo.
Sì...qualcosina qua e là...mi sembra strano che al bagagliaio della Focus
vengano date 3 stelle e venga misurato molto sotto ai 350 l del
dichiarato....boh...sì...va bhè...cmq io rimango della mia idea che il
mercato si è molto livellato....ormai tutte le case offrono prodotti di
qualità...
Ciao!
--
Christian (29, 101, RA)
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FoFo My2002 1800 TDCi Duratorq 101 CV 5 p.
6000CD MP3, Sec.Pack 7, MoonDust
Mak Fiorano 15' - 6.5
'....I'm over this, why do you wanna throw it away like this
Such a mess, over this, OVER THIIIIIIIIIIIIIIISSS!!!!!!!!!!'   MJK.
'...believe in nothing'         TOOL
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Per favore no, no, no!
La somma aritmetica delle stelle in pagella non ha senso: significa
attribuire lo stesso peso sia alla voce "stabilità" sia a quella
"strumentazione"!

"cdg"  ha scritto


Eheh....hai ragione...però l'attribuzione dei pesi indurrebbe comunque
soggettività...
Io riprendo il mio filo di pensiero...mercato livellato...ogni casa offre
ora come ora prodotti di qualità paragonabile...poi uno sceglie in base alle
proprie esigenze (ed ai propri pesi...)..


 la Stilo 5P multijet, come quella della prova,
cosa mi dici delle vibrazioni al sedile?
sono in attesa anch'io di una mjet ma questa mi è  proprio suonata come
nuova...
magari hanno provato un esemplare "svitato"...
saluti
Rideglide

 magari hanno provato un esemplare "svitato"...
Vai tranquillo, a me non vibra niente. Mi rompe solo il triangolo. Possibile
che gli ingegneroni della Fiat non hanno trovato una soluzione per sistemare
il triangolo in modo che non facesse rumore e andasse a spasso per il
cofano?
Ma dico a che serve fare un'auto comfortevole e silenziosa quando poi ti
devi sorbire il rumore del triangolo? Questa cosa mi sta proprio sugli
oggetti di forma sferoidale collocati all'altezza dell'inguine.
Quando avrņ qualche minuto di tempo libero troverņ una sistemazione decente.
Per il resto la Stilo č veramente comfortevole. Non solo come rumorositą o
sospensioni, č comfortevole globalmente. Ti fa guidare rilassato e ti fa
sentire a tuo agio sempre.


 magari hanno provato un esemplare "svitato"...
Vai tranquillo, a me non vibra niente. Mi rompe solo il triangolo. Possibile
che gli ingegneroni della Fiat non hanno trovato una soluzione per sistemare
il triangolo in modo che non facesse rumore e andasse a spasso per il
cofano?
Ma dico a che serve fare un'auto comfortevole e silenziosa quando poi ti
devi sorbire il rumore del triangolo? Questa cosa mi sta proprio sugli
oggetti di forma sferoidale collocati all'altezza dell'inguine.
Quando avrņ qualche minuto di tempo libero troverņ una sistemazione decente.
Per il resto la Stilo č veramente comfortevole. Non solo come rumorositą o
sospensioni, č comfortevole globalmente. Ti fa guidare rilassato e ti fa
sentire a tuo agio sempre.


 cofano?
Per il baule intendi?
Io la scatola del triangolo l'ho fissata in questo modo:
Ho preso circa 1 metro di veltro, ho praticato nella scatola del triangolo 4
buchi a forma rettangolare per far passare il veltro. All'esterno della
scatola il veltro č messo in modo da attaccare alla moquette del baule
mentre all'interno č fermato unendo le due facce del veltro. Il tutto č reso
piů solido da una mano di silicone sul lato esterno in modo tale da non
strappare via tutto quando devo alzare la scatola dal baule.
Chiaro no? :-PPP
Ora non mi resta che trovare qualcosa (lana per esempio...) per evitare che
il triangolo sbatta nella scatola :-)
--
Erik
Fiat Seicento Coupč Antisubmarinig
"Se i tuoi freni non hanno ceduto, sei andato troppo piano"

 Vai tranquillo, a me non vibra niente.
mi sollevi, iniziavo a preoccuparmi...
a livello di consumi come va il mjet 140CV?
quelli testati da 4ruote sono nella media, li hai trovati attendibili?
visto che non ho avuto modo di provarla, il motore come va?
la sesta č utilizzabile o troppo lunga?
come vedi sono curioso, in tipica attesa da auto nuova... :-)
grazie per la disponibilitą
saluti
Rideglide

 come vedi sono curioso, in tipica attesa da auto nuova... :-)
Guardati i miei post: "Primi 100 km Stilo Multijet" e "Primi 500 km Stilo
Multijet". Il secondo non cagato da nessuno, probabilmente perchč non ho
scritto che la Volkswagen fa cagare:)))
Comunque tieni presente che al primo pieno ho fatto il controllo č in 800 km
ho fatto, vado a memoria, 17,8 km/l reali ed il CDB indicava 17,9 km/l. Con
la Punto JTD che avevo prima, stessi percorsi, facevo mediamente 19,4-19,6
km/l (mai di piů, mai di meno, una strada scomoda piena di curva e
saliscendi ma priva in modo quasi totale di traffico).
In autostrada, per prova, ho fatto una settatina di chilomentri a 100-110
km/h ed il CDB mi ha segnato un consumo di 20,8 km/l.
Puoi leggere qualcosa della mia Stilo anche sul forum di Quattroruote, credo
si intitolasse lo stesso "Primi 100 km Stilo Multijet" o giů di lě. In quel
post ho scritto qualcosa in piů di quello che trovi sul newsgroup.


cofano?
velcro adesivo sulla scatola, e lo attacchi nel baule
gommapiuma dentro la scatola per tenerlo fermo
:)
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 scritto che la Volkswagen fa cagare:)))
grazie, li ho letti entrambi e vedo che sei molto soddisfatto.
Essendo la macchina di mio padre, sono contento che il confort sia valido.
appena arriva posterò qualcosa in merito!
a risentirci,
saluti
Rideglide