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Titolo: Su ciò che non è omologato............

Mi ponevo questo dilemma.......
Avevo intenzione di montare le pellicole su tutti e 4 i vetri, non lo faccio
+ e non perchè ho fifa della pula che se mi ferma mi fa verbale e multa ma
perchè se dovesse succedermi qualsiasi stronzata, incidente (ammazzo uno nel
caso + grave) colpa non mia, ma cmq questi potrebbe rivalersi su di me
perchè la mia vettura non è conforme.
Le pellicole sono illegali, ciò significa che non si possono montare.
Se ce le hai sei fuori legge sempre e comunque.
Questo vale per le pellicole, per le centraline, per le gomme larghe non a
libretto, impianti frenanti maggiorati, e persino per le lampadine di
posizione blu ed ogni modifica non omologata.
Attenzione a quello che montate in auto, vi potrebbe rovinare la vita.
)))-:
Mi chiedevo anche sul modulo che ho su........ si tratta di una centralina
che aumenta la potenza del motore, è collegata tramite prese sugli
iniettori, ma ha un interruttore che la attiva/disattiva.
Con la mia auto personale, vado anche in circuito chiuso al traffico e in
quei frangenti tengo il modulo inserito.
Chiaro che anche alcune volte nella strada pubblica il modulo può essere
attivato però in caso di incidente è da dimostrare.
Posta questa ipotesi, secondo voi un buon avvocato mi tirerebbe fuori?
Fare i 200km/h è vietato, ma non in pista.
Dopare la macchina è vietato, ma non in pista.
cosa ne dite?
ciaoooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
Mai letta una I.D.A. più brutta di questa.

 Dopare la macchina č vietato, ma non in pista.
Ma per entrare in pista, la macchina non deve essere normalmente omologata?
--
Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/
***A Freedom Spring****

 Se ce le hai sei fuori legge sempre e comunque.
QUOTO TUTTO!!!!
Anche io avevo in mente tante modifiche.. volevo fare gli stop anneriti, ma
se mi tamponano e dicono che non hanno visto gli stop...

All'inseguimento dell'Insetto Scoppiettante  EKC scrisse:
|
| Ma per entrare in pista, la macchina non deve essere normalmente
| omologata?
No.
--
Gaeel 28, di meno e di piů,  Vi - @work
Mai letta una I.D.A. piů brutta di questa.

 No.
Ma a Monza l'auto non deve essere normalmente targata, quindi omologata,
quindi poter circolare normalmente per le strade pubbliche (oltre che essere
assicurata)?


All'inseguimento dell'Insetto Scoppiettante  EKC scrisse:
| Ma a Monza l'auto non deve essere normalmente targata, quindi
| omologata, quindi poter circolare normalmente per le strade pubbliche
| (oltre che essere assicurata)?
Per le strade pubbliche..... in pista non necessariamente.
ciaoooooo


All'inseguimento dell'Insetto Scoppiettante  AM scrisse:
| Proprio perchè è un modulo aggiuntivo ti direbbero che l'avresti
| dovuto mettere solo per andare in pista. Ovviamente non è possibile
| scollegarlo e rimontarlo ognio volta, ma purtroppo i magistrati di
| tecnica non ne capiscono un accidente :-/
Invece si può collegare e scollegare anche fisicamente in pochi istanti.
Ha un presa tipo scart dei PC.
Però il montaggio completo richiede 20 minuti.
La mia macchina fa i 220km/h, in ogni strada italiana ciò è illegale.
Però posso guidare la mia auto ugualmente.
Per lo stesso motivo posso avere installato un modulo aggiuntivo.
Imho questo basta per scagionarmi!!
((-:
| Antonio
| VW GOLF TDI  115 cv Driver
ciaooooooooo
--


 ((-:
Questo secondo la logica. Ma la legge italiana spesso non segue la 
logica. Ti faccio un esempio personale. Subisco un tamponamento, il tipo 
non mi fa il cid, andiamo in causa, mentre la causa procede, la mia assi 
senza dirmi niente risrcisce la controparte perchè la lei conviene. La 
causa finisce, il giudice mi da ragione, la controparte mi risarcisce, 
ma io salgo di classe lo stesso.
Sapendo questo, tu credi ancora che il solo fatto di avere quel "coso" 
nel vano motore, anzichè sigillato in uno scatolo nel bagagliaio non sia 
condizione più che sufficiente per metterti nei casini con la legge in 
caso di incidente??
-- 
Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"When I'm holding your wheel 
all I hear is you gear..." [cit.]

 Posta questa ipotesi, secondo voi un buon avvocato mi tirerebbe fuori?
Tu sei davvero sicuro di poter fornire prova incontrovertibile che il 
modulo era scollegato al momento dell'eventuale incidente? E nel caso, 
che prova pensi di presentare? Sono curioso...
Imho il solo fatto di averlo collegato al motore è un motivo più che 
buono per metterti nei casini.
Quanto al discorso delle modifiche in generale, anche io sono mosso da 
molto entusiasmo e altrettanto scetticismo, ma come mi hanno detto in un 
altro post, ho un modo di pensare "alla tedesca" per il quale se la 
norma c'è non spetta a me sindacarla. Si rispetta e basta, perchè lo 
sfizio del singolo non vada a discapito della collettività.
Sarei in procinto di cambiare le lampadine con altre sempre bianche, ma 
prima voglio vedere l'omologazione, altrimenti rinuncerò...


 Ma per entrare in pista, la macchina non deve essere normalmente omologata?
Su strade private chiuse al traffico non credo...


> No.
diciamo che dipende dalla pista...

 Se ce le hai sei fuori legge sempre e comunque.
Verissimo...
hai perfettamente ragione, comunqe, a mali estremi, estremi rimedi...
lke mie pellicole le levo in un tempo di circa 10 secondi!
comqune sono amologabili ora eh! (non le mie...)