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Titolo: Honda S2000 fan

Sono un "gasato" possessore di un gioiello tecnologico chiamato S2000; dopo
mesi di attesa sono stato il primo a "scorazzolare" con il giocattolino nel
Veneto. Sono da anni legato "morbosamente" ai prodotti giapan ed in
particolar modo al geniale V-TEC (questo è il terzo). Alla faccia di chi
sparla dei giap, continuerò a comprare auto del sol levante; sono prodotti
eccezionali ed in particolar modo, Honda sa dare soddisfazioni ed
affidabilità che non ho mai riscontrato in altre auto possedute e provate.
Apro una discussione con altri possessori di questa auto o altri V-TEC
(magari fondiamo un club); sono felice di rispondere con le mie impressioni
(basate in gran parte da adrenalina pura).
Per i possessori dei vari TT, Z3, SLK, Boxter (auto della categoria di
S2000): se ne incontrate una lasciategli strada; evitere di fare figuracce,
consumare benzina e mangiare tanta polvere....(magari fate brutta figura
anche con la vs. ragazza...)
Marco T.
Spinea (VE)


Fair play, please!! (E che diamine! mica siamo in battaglia...)
Ciao

particolar modo al geniale V-TEC (questo č il terzo).
Cosa hai avuto ???? Civic e Integra ??? :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Se incontri Max con la sua TT di "vola" sopra nel vero senso della parola
:-)
--
Ciao!
Fede 21,193
Bmw 328 Ci driver
fedep...@planet.it

 Spinea (VE)
Ciao
--
Max Tosti (21,180)
Audi TT club Italy member

 ha scritto:
[cut]
Visto che forse sto per prenderla anche io, ti prego di dirmi tutto su
detta auto (la S2000)!!
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net


Che il VTec sia con voi!
Tiziano Titty Race (25,190+,3492)
Falciatrice VTEC  V2.2.2  Driver
ICQ 4179822
tizin...@hotmail.com
La Home Page di IDA:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
------------------------------------------------------------------


Fondare un club non sarebbe affato male.....
......se hai voglia di parlare di come elaborare i V-TEC abbiamo pane per i
tuoi
denti....;-))
ciao!!
Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD)

Beh che dire buon inizio per entrare in IDA.
Comunque approvo parte di quello che ai detto.
Quali sono stati le tue Honda precedenti? Io ho una Honda Integra Type
R del 1998 (leggermente elaborata) prima avevo una Honda CRX VTI Targa.
Ora sto per cambiare macchina ma sono indeciso tra Mitsu EVO VI e Honda
S2000. Come ti trovi con la Honda S2000 ?
Ciaoooo
VTEC
No risk, no fun
* Sent from RemarQ 
http://www.remarq.com
 The Internet's Discussion Network *
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Su questo posso essere d'accordo con te, infatti č per questo che ho
comprato un'Integra....
....ODIO, ODIO, ODIO le auto da figettino che piacciono alle ragazze
nonostante il mio vecchio abbia proprio due macchine tedesche una delle
quali moOOolto apprezzata dalle "ragazze", ma anche l'altra non scherza)
.....
come quelle di tutte le facce di Me@@ che parcheggiano davanti al Down Town
quě a Milano e che mi bloccano la strada di casa mia...
perdonatemi, ma quando sento parlare di "auto che piacciono alle ragazze "
divento una bestia...





Non dirmi che non ti piacciono le ragazze ......    :-)))))
altrimenti č meglio che segui l'esempio del tuo vecchio......hehehhehehe
ciao
tony tt driver


e le ragazze come i compratori d'auto lo sanno bene.......
ROTFL!! Scegliere la macchina per cuccare, che tristezza!!!


vedi?
Umh... forse che la TT, la Boxster, la SLK e la Z3 sono concorrenti
della S2000, mentre la 360 Modena costa 3 volte e mezza la S2000?


:-)

 ha scritto:


 Ciao da GTi



Diego, visto che io vengo con la Integra Type-R e forse giro in pista,
pensaci tu per le gommarla...      ;-))))
Ciao!!!!!!
Che il VTec sia con voi!
Tiziano Titty Race (25,190+,3492)
Falciatrice VTEC  V2.2.2 con sorpresa  Driver



Ma come puoi confrontare una S2000 con una TT,Z3,SLK ???
La tua S2000 ha sui 210CV (non mi ricordo bene) ma ad un regime di giri del
motore che se li usi sempre tutti non ti dura più di un mese.
Quella macchina è fatta solo per tirare ma non si può dire che in città o in
autostrada vada bene senza usare sempre il cambio e a tenerle sempre sopra i
5000 giri, sprecando tanta di quella benzina.
La S2000 ha una coppia che fa schifo e la cosa importante di un motore è la
coppia e il regime ottimale di funzionamento del motore e non certo la
potenza massima.
Guarda i grafici di potenza e coppia delle tedesche , impara e spaventati,
guarda come vanno ai bassi giri, mica come la tua S2000 che in ripresa (non
in accelerazione) è letteralmente ferma contro le altre tedesche.

 Non dirmi che non ti piacciono le ragazze ......    :-)))))
 
Mi piacciono così tanto che...
...a 23 anni ero già padre!;-))


FT
ciao
Andrea M - CA 25,44+
Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it
ICQ: 54335256

detta auto (la S2000)!!
Ah, allora niente 911 ????????
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver


credo ti inca**eresti!)
ma hai mai scritto IDA TEST di queste 3 ???????


Dovremmo gommarle se vogliamo girarci in pista (cerchi+gomme)
Tanto Diego ha tanto posto nella Passat....arriverą con 4 R6 nuovi
nuovi da 18" :-)))))))
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver



Sarebbe da provare... così ti ricredi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


 ***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***
Ciao!





 5000 giri, sprecando tanta di quella benzina.


Gran bella makkina la tua, peccato ke la guidi un BUFFONE....
Giotto!


 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

 in accelerazione) è letteralmente ferma contro le altre tedesche.
Quante ca**ate. Peccato che la S2000 anche in ripresa semini qualsiasi Z3 o
TT etc. la tua è solo un'impressione. infatti SEMBRA che un VTEC sia morto
sotto, ma non perchè è effettivamente così, ma solo perchè, rapportato alla
mostruosità che c'è oltre i 6000, sotto è un motore normale.
Vuoi una dimostrzione? poco tempo fa qui su IDA è stata fatta una prova tra
una integra e una Xsara vts(2.0 con 167cv che in ripresa è pauroso). Da
30(mi sembra) in terza, per poco tempo sono state alla pari e poi è partita
l'integra....quindi...
Ciao
Chicane

 Blue/Black
Beh sinceramente tra una 911 e una S2000 non č proprio cosě scontato
prendere la honda.....................ANZI!
--
Ciao!
Fede 21,193
Bmw 328 Ci driver
fedep...@planet.it
ICQ 19641052

 wrote in message
8629d0$2e5r$2...@londra.net-one.it...


...


quattroruote.


in accelerazione) è letteralmente ferma contro le altre tedesche.
Ripeto: guarda i numeri, invece di leggere quello che scrive
quattroruote.
--


Ah, allora niente 911 ????????
Beh, il forse č sostanzialmente dovuto alla 911!!


 wrote in message
qmq98s42khrihmmnp...@4ax.com...



> Ben arrivato in IDA, cmq non č un bel modo di presentarsi...
Probabilmente hai ragione; non pensare che sia uno "sbarbato" e che abbia
acquistato S2K per "gareggiare" su strada e dimostrare che la mia auto č
meglio di altre. Ho voluto solo iniziare un dibattito creando un po' di
"atmosfera" e per sfogare la mia rabbia, verso le "fichette" che acquistano
le auto per moda come l'utilmo cellulare, l'ultimo swatch etc.. e vanno in
piazza
Marco T.
Alias Toddy
S2K Gray / Red

 detta auto (la S2000)!!
Prima di risponderti, una domanda: hai mai avuto o provato un V-TEC ?


> Faresti il migliore acquisto della tua vita!!!
...a meno chè non pensi ad una NSX !


Beh, il forse è sostanzialmente dovuto alla 911!!
Non ne trovi una che ti sembri valida ?


 S2000. Come ti trovi con la Honda S2000 ?
Da dio; motore, freni, cambio, tenuta di strada sono strepitosi. I consumi,
in città (senza superare la soglia dei 6000giri) sono eccellenti per una
vettura da 240hp, si percorrono medie di 10/12 Km litro.
Alla faccia di chi accusa che è pigra ai bassi regimi, in 6a si riesce a
marciare senza problemi a 2000giri e riprendere con vigore (grazie ad una
rapportatura perfetta del cambio ed al V-TEC). Tra l'altro, grazie anche
alla rapidità ed alla precisione di cambiata che offre, la perdita di regime
tra una marcia e l'altra è veramente minima.
E' impossibile descrivere le emozioni che si provano dai 6000giri ai 9000
(se non ci fosse il limitatore allungherebbe....), bisogna provarle; sei
vieni dalle mie parti, ti faccio fare volentieri un giro.
L'altra sera un mio amico mi fa provare la sua Audi TT Roaster (225) e lui
prova la mia S2K; alla fine i nostri giudizi erano gli stessi: la TT è più
comoda, spaziosa, elegante nelle finiture e più docile da gestire ma per
quanto concerne motore, freni, cambio, tenuta nonchè emozioni, S2K è
nettamente superiore.
Purtroppo le "note negative" (la sportività si paga) di S2K stanno le
confort: il motore si sente molto (è a ridosso dell'abitacolo per un
bilanciamento dei pesi al 50%) dai 160 in poi quasi non si parla, le
sospensioni sono rigidine, l'abitacolo è piccolo, mancano tasche porta
oggetti (quelle esistenti sono scarse) ed il bagagliaio è ridicolamente
minuscolo. Infine l'impianto stereo di serie, nonostante l'autoradio sia di
ottima qualità non suona molto bene.


Non ne trovi una che ti sembri valida ?
Ho girato un po' insieme a mio padre, abbiamo fatto conoscenza di un
tipo che ne ha comprata una dal conce ufficiale e poi ha scoperto che
aveva la scocca tutta piegata. Siamo andati da un nostro amico
meccanico che ne aveva 2 in riparazione, abbiamo visto i costi...
Ne avevo trovata una, il contakm segnava 40000, ma persino il volante
era consumato... era stata taroccata tanto male che c'erano gli
adesivi del cambio olio a 120000 km...
Non ho mai comprato un'auto usata, ho un po' paura di prendere qualche
pacco. Per questo ci vado con i piedi di piombo. E poi la S2000 in
effetti mi piace parecchio!


Prima di risponderti, una domanda: hai mai avuto o provato un V-TEC ?
No! O meglio, ho provato un'Integra, ma nel traffico cittadino...
Sono pronto per la risposta!


 che per
dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|Ma come puoi confrontare una S2000 con una TT,Z3,SLK ???
|La tua S2000 ha sui 210CV (non mi ricordo bene) ma ad un regime di giri del
|motore che se li usi sempre tutti non ti dura più di un mese.
FALSISSIMO! :(
Intanto la S2000 di cavalli ne ha 240, secondo i motori V-TEC sono
fatti apposta per stare in alto coi giri, se li elabori vanno anche
più su e non fanno una piega. 
|Quella macchina è fatta solo per tirare ma non si può dire che in città o in
|autostrada vada bene senza usare sempre il cambio e a tenerle sempre sopra i
|5000 giri, sprecando tanta di quella benzina.
Si chiamano auto sportive apposta... Dimmi poi se una SLK, una Z3 o
una TT consumano poco...
|Guarda i grafici di potenza e coppia delle tedesche , impara e spaventati,
|guarda come vanno ai bassi giri, mica come la tua S2000 che in ripresa (non
|in accelerazione) è letteralmente ferma contro le altre tedesche.
Scusa ma un appassionato di guida sportiva credo sia anche disposto a
scalare marcia ognitanto...
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75

Type R ed.... S2000
La S2000 sul carrello attaccato alla Accord? :-DDDD
Ah, a parte tutto, QUOTA DI MENO!!!! :-)
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

 qualcuno hà i dati rilevati sulla s2000.... coppia max e a quale regime???
Emhhh.....non sono molto importanti, ma cmq
21,2 a 7500.
Ma.....non conta!!!!
Guarda i tempi! Nel 40-100 in 6a(!) 16.65. La stessa cosa su una celica 21.
Ciao
Chicane

           Silver Drake
Saluti, 
Scared (25,112,RM)
Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver

nettamente superiore.
Ma la 225Cv ti è parsa "cattiva" come motore ???? O la tua Honda resta
più rabbiosa ?


effetti mi piace parecchio!
hai già detto tutto, se è il cuore che guida non c'è scelta :-) In
effetti trovare una 911 non è impossibile ma bisogna cercare e se non
hai esperienza di auto usate è anche difficile fidarsi.


 denti....;-))


 pensate....
perché TUTTI VOI??? ti stai escludendo???


 wrote in message
YPHh4.8894$Wr6.1...@news.infostrada.it...


 piů rabbiosa ?
Senza offendere nell'animo nessun Audista, io stesso ne sono rimasto
sorpreso (francamente un pensierino sulla TT225, prima di sapere che
esisteva S2K l'avevo fatto) ma a confronto sembra ferma (ha un'erogazione
piatta del motore), meno reattiva nell'assetto ed il cambio non č nemmeno
confrontabile.


 Blue/Black
Ciao animale!
--
Max Tosti (21,180)
Audi TT club Italy member


Questo è l'ultimo dei miei pensieri.
Se non la distruggo o se non me la rubano, sono convinto che un bel giorno
troverò qualche tamarrone disposto a volerla......o altrimenti non credo che
ricomprando un'altra Honda il conce mi farebbe storie nel ritirarla.;-)
....perchè scusa, tu nella scelta di un auto ti preoccupi del giorno in cui
dovrai rivenderla?
Allora avrei dovuto comprare un Golf TDI...


pensate....
Ok, su questo non c'è dubbio; la mia è solo una forte antipatia per le auto
( Porsche escluse) che fanno tendenza o che possono essere considerate un
po' uno status symbol: le varie TT, Beatle, CLK, SLK , qualche anno fa le
850 T5 SW, ML ,  Grand Cherokee, ecc.
Sono quasi sempre in mano ad una ridda di persone che non riesco a
digerire....tutto quì!;-)


Scared (25,112,RM)
ciao!
dadeejay 31,143,(70)
TDI driver
ICQ: 6699072

ICQ: 6699072


Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD)
ciao!
dadeejay 31,143 (71)
TDI driver

Scared (25,112,RM)


TDI driver
Saluti, 


 *sesta..... e pur piena* e non vieni?!? :-DD
La provo io la sesta piena! (vedi signature) ;-)))
Però a 150. :-(((((
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail: 
a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________

:-))))
io non ho alcun problema a comprare una integra!
Se la macchina l'hai provata, ti piace, sai che va bene, perchemmai
non dovresti comprartela usata?
Perche' sul cofano ha una H invece che una W?
Se vuoi vendere la tua civic abbassa il prezzo!
Gizmo 39,0 cv
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

 digerire....tutto quě!;-)
Ti dň un consiglio...... vai a farti una visitina da un buon psicologo....
ciao tony tt river
