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Titolo: Limiti in autostrada

Prima di commentare i post su chi corre in autostrada, leggetevi questo, 
perchè ciò che uno percepisce è diverso dalla realtà dei fatti.
Gli incidenti mortali in autostrada per eccesso di velocità sono l'1% degli 
incidenti mortali assoluti, e c'è ancora gente che pensa che i limiti non 
siano solo una comune tassa? Impressionante invece i dati del Venerdì e 
Sabato sera, qui si che andrebbe fatta prevenzione.
http://www.istat.it/dati/catalogo/20051013_00/Incidenti_stradali_0304_ed_provvisoria.pdf
 

 
http://www.istat.it/dati/catalogo/20051013_00/Incidenti_stradali_0304_ed_provvisoria.pdf
Sì, ma lo sappiamo benissimo ke la tua e la mia a 180 è come una 206 ke va a 
100 ... Ma il legislatore nn ci ascolta ...
-- 
La Sinistra dice che tutto va male .
LASCIAMOLA PERDERE!
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/AlexFW/200603031013_00035.jpg
Scarica anche tu il programma della CDL :
www.forza-italia.it/speciali/programma_cdl.pdf
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC

 
http://www.istat.it/dati/catalogo/20051013_00/Incidenti_stradali_0304_ed_provvisoria.pdf
Sì, ma lo sappiamo benissimo ke con la tua e con la mia a 180 è come andare 
a
100 con una 206 ... Ma il legislatore nn ci ascolta ...


 100 con una 206 ... Ma il legislatore nn ci ascolta ...
e che cosa cazzo c'entra? HAAHAHAHAHAHAHA
scusa alex, ma l'isolamento dell'abitacolo, PRESCINDE dalla sicurezza in se 
stessa
il discorso sostenibile č che il codice della strada č datato nel 
RINASCIMENTO...
oggi č cambiato il 99% di.. praticamente tutto... quindi sarebbe ora di 
aggiornarlo, quanto meno all'illuminismo...
:-DD
j 

 aggiornarlo, quanto meno all'illuminismo...
beh dai alla fine alex non ha proprio tutti i torti.....una macchinetta a 
150 km/h è molto meno stabile di un'auto grossa alla stessa velocita...io lo 
vedo con la mia punto e la focus di mia madre...coibentazione a parte si 
sente che la focus è più stabile 

 ke va a 100 ... Ma il legislatore nn ci ascolta ...
Oddio, oramai i 180 li fanno un po' di auto. Non bisogna avere il ferrarino.
Ieri la A7 era abbastanza sgombra e ho fatto i 220 in tutta sicurezza. Basta 
avere occhi e piede giusto (per frenare).
Sempre ieri ho potuto ammirare una Scaglietti F1 ferma in tutto il suo 
splendore ;-) 

 stessa velocita...
una macchina di dimensioni piů ampie non č necessariamente piů sicura di 
un'utilitaria
(anche se poi di fatto č cosě)
:-)
j 

 aggiornarlo, quanto meno all'illuminismo...
Propongo il medioevo.
ROTFL

 (anche se poi di fatto è così)
si se mettiamo in ballo assetti e cose simili hai ragione ma in media l'auto 
grossa è più stabile 

 incidenti mortali assoluti, e c'è ancora gente che pensa che i limiti non 
Scusa, a che pagina trovi questa informazione..?
-- 
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
Q: Are We Not Men? A: We Are DEVO!

 Propongo il medioevo.
perchè vuoi declassarlo al medioevo? :-DDDD 

 Scusa, a che pagina trovi questa informazione..?
Ci sono andato per deduzione ed ho abbondato, secondo il grafico 2,13 
l'11,5% degli incidenti mortali è avvenuto in autostrada, secondo la tav. 
2,32 su strade extraurbane comprese le autostrade ci sono stati 551 
incidenti per eccesso di velocità su 86873 incidenti, fai le dovute 
proporzioni e stimare una 60° di morti nella sola  rete autostradale è un 
dato anche eccessivo. 

 splendore ;-)
Ke auto hai ?
Nn vorrei fossero 220 di takimetro .
A 200 una makkinetta piccola puň arrivare, ma per andare verso i 250 serve 
un certo tipo di auto .
Una Punto a 250 (ammesso di avere i cavalli necessari) imploderebbe su sč 
stessa, ad esempio .


 perchè ciò che uno percepisce è diverso dalla realtà dei fatti.
La velocità di 10 20 km/h in più non è così determinante negli incidenti
autostradali. Chiunque abbia fatto un po' di percorrenza autostradale sa
che il maggior rischio è dovuto a DEI GRANDISSIMI FIGLI DI TROIA i quali,
oltre ad andare forte, NON RISPETTANO LA DISTANZA DI SICUREZZA e ti
arrivano dietro al baule sfanalando con gli abbaglianti, puntualmente
vengono accecati dai due retronebbia della Toledo....
:-)
Ciao.
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://www.shirakawaakira.net/toledoclub/
http://paolov5.altervista.org
Seat Toledo 1.6 16v Signo 105 cv 04/2003, 
Seat Toledo 2.3 V5 Executive 170 cv 11/2001
-- 
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 100 con una 206 ... Ma il legislatore nn ci ascolta ...
Andare a 180 con qualsiasi auto č da idioti. E non mi pare che tu abbia
dimostrato di saper guidare come dio comanda, fin ora.......


 di aggiornarlo, quanto meno all'illuminismo...
Ah sě, su questo son piů ke d'accordo!


 madre...coibentazione a parte si sente che la focus č piů stabile
Ad avere una 760i o un'S8 fai i 280 molto meglio di come li potrei fare io 
con la mia (ke mi fermerei 10 kmh prima, ma ipotizzando ke abbia i cavalli 
sufficienti) .


 perchè vuoi declassarlo al medioevo? :-DDDD
Perké lui ha il cappello e nn va forte .


 abbia dimostrato di saper guidare come dio comanda, fin ora.......
LOL, e quando avrei dimostrato il contrario ?
Ma poi ki sei, il giudice supremo delle capacità di guida degli altri ?
Ma ROTFL!


 della Toledo....
Ho 4 abbaglianti sul berlinotto tedesco, quando li accendo dietro alla gente 
si trasformano in pietra e quasi vengo abbaglianto ank'io dal riflesso dei 
miei fari :-) .
Prossimamente vado a comprar delle lampadine serie vah!


 Perké lui ha il cappello e nn va forte .
azz... e magari ha anche gli occhiali a fondo di bottiglia? 8-DDD
j 

 modo X .. La 206 si ribalta .
sinceramente, non so che macchina tu abbia. ma i test di sicurezza li fa UNA 
società per tutti :-D
per quanto riguarda la "cappottabilità" :-D delle macchine, basta andare a 
buon senso...
molte vecchie macchine, piccole ed "economiche in confronto", la danno su ai 
3/4 delle macchine odierne..
'quella' sicurezza, di cui parli (in curva) è variabile per ogni macchina e 
soprattutto per ogni pilota :-P
si vede che tu sei bravo e riesci a gestire una macchina anche quando si 
scompone. c'è magari gente che va attipo lumaca e non ha le stesse tue 
esperienze.
il controllo dell'auto.. oggi.. è più una questione elettronica che una 
questione di manico. 

 dato anche eccessivo.
Piu' che altro a me sembra una cazzata, la tua insistenza nel voler
giustificare comportamenti illegali e' abnorme.


 azz... e magari ha anche gli occhiali a fondo di bottiglia? 8-DDD
Eh, quello nn lo so ...


 una questione di manico.
No, tra TA e TP cambia TUTTO, altro ke manico ..


 Prossimamente vado a comprar delle lampadine serie vah!
Ti va male, ho il retrovisore antiabbagliante con sensore.... sei
destinato a restarmi dietro...
Bravo, mettici lampadine serie....
:-)
Ciao.
Paolo
--
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http://www.shirakawaakira.net/toledoclub/
http://paolov5.altervista.org
[R.I.P. Seat Toledo 1.8 GLX 90 cv 12/1992], Seat Toledo 1.6 16v 


 Ma ROTFL!
CERTO!
:-)
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://www.shirakawaakira.net/toledoclub/
http://paolov5.altervista.org
[R.I.P. Seat Toledo 1.8 GLX 90 cv 12/1992], Seat Toledo 1.6 16v 
Signo 105 cv 04/2003, Seat Toledo 2.3 V5 Executive 170 cv 11/2001


 Eh, quello nn lo so ...
:-) non importa 

 No, tra TA e TP cambia TUTTO, altro ke manico ..
certo certo.. ma se non hai manico... non ce l'hai... :-DDD 

 #ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC
io non riesco a trovare il modello.... forse giri con una IDA?  motorizzata 
CDL?
prima di dare del ridicolo a qualcuno che non sai nemmeno chi č...
almeno assicurati di non fare la figura del coglione
;-)
j 

 dimostrato di saper guidare come dio comanda, fin ora.......
Quoto, a Mantovą, peccato per la caduta finale sull'ortografia, ma me tocca
de quotą...
--
G.

 Ci sono andato per deduzione ed ho abbondato
"Siamo scienza, non fantascienza..." (cit.)
--
G.

 190 .
Verissimo, non e' il curvone che ti frega, e' la mietitrebbia che attraversa
la strada subito dopo.
"Ti mette le ali", ma non e' una bibita!
-- 
Bye
Alfredmann

 G.
Quando si scrive velocemente ci si può scordare di mettere un "'".... tra
l'altro non mi risulta che in italiano si dica "me tocca de quotà".....
;)
Ciao.
Paolo
--
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-- 


 CERTO!
Con un cesso di Seat ?
Vieni a Monza ed alla prima curva si ribalta come un paio di makkine TA ke 
ho visto l'altro giorno andare in testacoda .


 Bravo, mettici lampadine serie....
Ho retrovisori antiabbaglianti migliori dei tuoi ma tranquillo ke la luce ke 
ti lancio addosso io la vedi lo stesso e ben forte!


 100 ... Ma il legislatore nn ci ascolta ...
Premesso che sono il primo che sarebbe favorevole a "nessun limite di
velocità per tutti" (nel senso che ognuno si regola in base all'auto
che ha e alle condizioni meteo, della strada, del proprio fisico, della
propria esperienza di guida eccetera) un discorso del genere non è
semplicemente fattibile: troppi imbecilli che pensano di essere
pilotoni diventerebbero pericolosi senza limiti.
E' vero che nessuno rispetta i limiti (nemmeno io, visto che a 40 Km/h
sugli svincoli non è possibile andare ed in alcune strade è meglio
rischiare il ritiro della patente e rimanere vivi piuttosto di
rischiare l'osso del collo per rispettare i limiti), ma almeno se il
limite è 50 (tanto per fare un'esempio) la gente oltre i 90 non va: se
il limite non ci fosse le stesse persone si metterebbero a velocità
molto superiori, e nel 99% dei casi diventerebbero letali (visto che
per strada è fisicamente impossibile effettuare certe manovre che in
pista potrebbero essere possibili).
IMHO, ovviamente.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 certo certo.. ma se non hai manico... non ce l'hai... :-DDD
Sě, ma se hai la trazione sbagliata nn vai da nessuna parte nemmeno se sei 
Schumaker!


 ;-)
No, la figura del buffone l'hai fatta tu venendo a fare il saccente in un NG 
dopo 3 giorni .
-- 
La Sinistra dice che tutto va male .
LASCIAMOLA PERDERE!
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 o mIRC
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really as 
fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the answer .. 
NO!"
Fonte di supremazia, Sua Maestà N62 :
http://www.g2kweb.it/?3289
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale : #ida-irc , 
accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC
Scarica anche tu il programma della CDL :
www.forza-italia.it/speciali/programma_cdl.pdf
Toh!

 ha scritto nel messaggio 
news:1142959289.5...@i40g2000cwc.googlegroups.com...
ma almeno se il
limite è 50 (tanto per fare un'esempio) la gente oltre i 90 non va: se
il limite non ci fosse le stesse persone si metterebbero a velocità
molto superiori, e nel 99% dei casi diventerebbero letali (visto che
per strada è fisicamente impossibile effettuare certe manovre che in
pista potrebbero essere possibili).
In germania non accade, le persone vanno secondo il limite che si sentono, 
ci sono certi con dei bolidi che vanno a 150km/h e certi con la Skoda Fabia 
che vanno a 200km/h. Il problema è che lì su un'autostrada a tre corsie 
usano anche quella destra, noi potremmo avere autostrade a 5 corsie ed 
useremmo sempre le due più a sinistra. Fatta eccezione per il GRA di Roma 
dove effettivamente la corsia destra si usa parecchio soprattutto sulla 
parte ovest nuova. 

 che vanno a 200km/h.
Sì, ma lì prendere la patente non è come in italia: qui paghi e ti
danno la patente, lì ti insegnano a guidare e solo dopo ti danno la
patente :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 ;-)
BMW 545 e Mini Cooper S...

 Sabato sera,
Sarebbe interesante vedere i dati dei danni non mortali annui; ci sono un
sacco di giovani invalidi. Ma ne ho sentito parlare silla televisione
svizzera, da noi non fanno notizia.
PS passo il 7% del tempo alla guida in autostrada. Quell'1% inizia già a non
lasciarmi così sereno...
poi ci sono tutte le signorine che non imboccano mai l'autostada che non
concorrono all'1%
Insomma che rapporto di affollamento hanno autostrada e non autostrada? 30 a
1? diventa già un 30%
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)