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Titolo: Provata bmw 123d

Ieri sera sono andato a farmi un giro in bmw.. e non potevo non provare il 
nuovo motore, nonostante sia alimentato dal maleodorante carburante :-P :-P
La vettura era una 1 3porte con assetto e basta, a livello di sostanza.
Devo dire che il motore, mi duole dirlo :P , mi è piaciuto molto. Un'ottima 
curva di coppia e di potenza che si spalma lungo tutto l'arco dei giri. 
spinge benissimo come tutti i diesel in basso.. e prosegue la spinta fino ai 
5000 come (quasi :) ) un benzina grazie alle amorevoli cure della seconda 
fata turbina.
Si avvicina molto di più allo stile di guida che si adotta con un benzina 
(anche se non è certo uguale, ma vabbè). Molto fluido nell'erogazione senza 
buchi/vuoti di coppia o potenza. Ritrovarsi oltre qualsiasi limite di 
velocità esistente è fin troppo semplice.
Il motore, nonostante la parentela con il noto veicolo da preparazione dei 
campi :-D, direi che è veramente degno di nota.
Come consumi, ho visto un 9.3l/100 che per aver tirato e giocato col cambio 
lo ritengo un buon consumo per un 2litri biturbo da 204cavalli;
mi è stato riferito che volendo consumare poco, si puo' dare "ascolto" ai 
consigli del computer di bordo: usando le marce consigliate (e pestando 
poco) e il cruise si riesce ad avvicinarsi ai 20km/l (ed in effetti in 5^ - 
c'era pure la sesta da mettere- a 90km/h segnava 21km/l).
Insomma.. promosso a pieni voti :)
(oddio.. che ho detto.. ho parlato bene di un dies... di un diese..insomma.. 
di quello.. vado a sciaquacrmi la bocca :-D :-D )
-- 
Simone(27,105,SI)
 - Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover 

 :-P :-P
Ma, secondo me sono tutte uguali, è un'auto inutile e brutta come il 
colera, molto meglio una 147 JTD 150CV, o no?
:D
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

 colera, molto meglio una 147 JTD 150CV, o no?
Be', non è che costi proprio uguale uguale!
-- 
8tto (36,252/4,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

 Be', non è che costi proprio uguale uguale!
Eh infatti, costa pure meno e almeno è bella :DDD
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 Ciao mine
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 :D
Ti diro'.
La 1 non mi ha mai entusiasmato come linea.
Pero' come contenuti è qualità costruttiva rispetto alla 147 è non una 
spanna sopra.. ma almeno 10 sopra.
E' vero.. la 1 costa molto di più, ma il maggior costo è in buona parte 
giustificato. imho.
Se pensavi che ti avessi detto che era meglio la 147.. hai sbagliato :-)
una nota negativissima della 1 è, a parte la linea che è soggettiva, 
l'abitabilità interna. Troppo stretta ed angusta rispetto alle dimensioni 
esterne.
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> Se pensavi che ti avessi detto
Italiano, è solo teoria :)
ma tanto ci siamo capiti lo stesso :P 

 colera, molto meglio una 147 JTD 150CV, o no?
No. 

 Insomma.. promosso a pieni voti :)
BMW non ha limiti: si rimapperà a 230-240cv .
Uno sfigatissimo 2.0d .
Non aggiungo altro! 

 di quello.. vado a sciaquacrmi la bocca :-D :-D )
Dovevi usare il solito metodo denigratorio: qualche accelerazione con giù il
finestrino e lamentarti del rumore :-)

 finestrino e lamentarti del rumore :-)
LOL
Al contrario di quanto ho fatto con l'm3.. qui i finestrini erano chiusi 
molto bene e l'ac accesa :D
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 molto bene e l'ac accesa :D
;-)
Purtroppo è quello che mi frenerebbe anche se facessi più Km: andrei sul Gpl
nonostante preferisca lasciare l'auto così come esce di fabbrica il più
possibile.
Lo so che razionalmente è una cavolata: alla fine vado da A e B e gran parte
dell'anno tengo su i finestrini. Ma è più forte di me. Accendere il motore
freddo e sentire quel rumore... sentirlo nelle accelerazioni.. mi cadono gli
zebedei.
-- 
Ti stupisci se il tuo commensale si lamenta della sigaretta nonostante siete
sistemati all'esterno?
Dimmi uno po': come mai spendi un sacco di soldi all'anno in deodoranti?

 zebedei.
Appunto :-P
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