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Titolo: Dimensioni targhe

Ciao :-)
Qualcuno sa dirmi le dimensioni Minime e Massime delle targhe anteriori e
posteriori di un auto?
CiaoCiao...
--
Bye...
Dark Schneider from Schio -VI- 25/150/0-->60
Mitubishi Eclipse 2.0 16v Happy driver
& EX Yamaha Xv535 virago Lonely Rider
Waiting for... Ducati Monster 620 ie.

posteriori di un auto?
Se intendi le targhe italiane, le dimensioni non sono variabili a
piacimento, ma sono stabilite dalla motorizzazione, quindi basta
misurare una targa.
Se invece intendi le dimensioni delle targhe nei vari paesi europei,
non lo so.
Kenny Morgan
Clio 1.4 Ice '96, 78 CV
Clio 1.5 dci Reebok '02, 82 CV
Togliete il bloccasterzo dal mio indirizzo e-mail
per rispondermi in privato

 posteriori di un auto?
Mi sa che sono fissate per legge...
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 Mi sa che sono fissate per legge...
Ok! ma quali sono le dimensioni MINIME delle targhe italiane per auto?


Ok! ma quali sono le dimensioni MINIME delle targhe italiane per auto?
Sono tutte uguali per legge. Ne misuri una e sai allo stesso tempo misure
massime e minime. Tieni conto che esiste anche il formato quadrato.
Stefano

 posteriori di un auto?
Domanda stupida, la targa anteriore è obbligatoria? :-)
Me lo chiedo poiché sull'alfa 156 (ed è italiana) non è che ci vada a nozze
:-P
--
Marco (19, 150+, NA) VW Golf TDI - GTI (
marco_go...@despammed.com
)
BBS RXII 17", Distanziali, Tar-Ox, Bilstein+H&R -40mm, filtro aria K&N
_Porsche Boxster S3.2_ e _Audi A8 TDI_ ogni tanto (thx brother and dad)
Sound by //////Alpine, Tec and JL -=- Powered by Phoenix Gold and Steg

:-P
Io la trovo carina cosi' spostata su un lato, tipo presa d'aria asimmetrica
:-)
Stefano

 :-P
Sai che mi metti il dubbio? Un mio amico è pienamente convinto che la targa
anteriore è facoltativa ma non obbligatoria.... infatti dice che se corri
senza targa anteriore non ti mettono la multa, se corri senza quella
posteriore sei passibile di multa.

"Nuovo codice della strada", decreto legisl. 30 aprile 1992 n. 285,
aggiornato con decreto legisl. 10 sett. 1993 n. 360 , d.P.R. 19 apr. 1994 n.
575, decreto legisl. 4 giugno 1997 n. 143, d.m. 22 dic. 1998.
TITOLO III - DEI VEICOLI
Capo III - VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI
Sezione III - DOCUMENTI DI CIRCOLAZIONE E IMMATRICOLAZIONE
Art. 100. Targhe di immatricolazione degli autoveicoli, dei motoveicoli e
dei rimorchi.
1. Gli autoveicoli devono essere muniti, anteriormente e posteriormente, di
una targa contenente i dati di immatricolazione.
2. I motoveicoli devono essere muniti posteriormente di una targa contenente
i dati di immatricolazione.
3. I rimorchi devono essere muniti di una targa posteriore contenente i dati
di immatricolazione.
4. I rimorchi e i carrelli appendice, quando sono agganciati ad una motrice,
devono essere muniti posteriormente di una targa ripetitrice dei dati di
immatricolazione della motrice stessa.
5. Le targhe indicate ai commi 1, 2, 3 e 4 devono avere caratteristiche
rifrangenti.
6. Abrogato (1)
7. Nel regolamento sono stabiliti i criteri di definizione delle targhe di
immatricolazione, ripetitrici e di riconoscimento.(1)
8. Nel regolamento è stabilito il marchio ufficiale che le targhe di ogni
tipo, con esclusione di quelle ripetitrici, devono portare.
9. Il regolamento stabilisce per le targhe di cui al presente articolo:
a) i criteri per la formazione dei dati di immatricolazione;
b) la collocazione e le modalità di installazione;
c) le caratteristiche costruttive, dimensionali, fotometriche, cromatiche e
di leggibilità, nonché i requisiti di idoneità per l'accettazione.
10. Sugli autoveicoli, motoveicoli e rimorchi è vietato apporre iscrizioni,
distintivi o sigle che possano creare equivoco nella identificazione del
veicolo.
11. Chiunque viola le disposizioni dei commi 1, 2, 3 e 4 è soggetto alla
sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 65 ad euro 262.
12. Chiunque circola con un veicolo munito di targa non propria o
contraffatta è punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una
somma da euro millecinquecentoquarantanove ad euro seimilacentonovantasette
(2).
13. Chiunque viola le disposizioni dei commi 5 e 10 è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da euro 19 ad euro 78. (2)
14. Chiunque falsifica, manomette o altera targhe automobilistiche ovvero
usa targhe manomesse, falsificate o alterate è punito ai sensi del codice
penale.
15. Dalle violazioni di cui ai commi precedenti deriva la sanzione
amministrativa accessoria del ritiro della targa non rispondente ai
requisiti indicati. Alle violazioni di cui al comma 12 consegue la sanzione
accessoria del fermo amministrativo del veicolo o, in caso di reiterazione
delle violazioni, la sanzione accessoria della confisca amministrativa del
veicolo. La durata del fermo amministrativo è di tre mesi, salvo nei casi in
cui tale sanzione accessoria è applicata a seguito del ritiro della targa.
Si osservano le norme di cui al capo I, sezione II, del titolo VI (2).
(1) Così modificato dall'art. 4, D.P.R. 24 nov. 2001 n.474
(2) Così modificato dall'art. 21, D. Legisl. 30 dic. 1999 n. 507.
      Codice della Strada - Regolamento Art. 100
      Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della
strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495
(in Suppl. ord. alla Gazz. Uff., 28 dicembre 1992, n. 303), con le modifiche
di cui al d.P.R. 16 settembre 1996, n. 610.
      TITOLO III - DEI VEICOLI
      Capo III - VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI
      SEZ. III - DOCUMENTI DI CIRCOLAZIONE E IMMATRICOLAZIONE
      2 - TARGHE (ARTT. 100-102 C.S.)
      Art. 256. - Definizione delle targhe di immatricolazione, ripetitrici
e di riconoscimento (art. 100 C.s.).
      1. Agli effetti del presente regolamento, si definiscono targhe
d'immatricolazione:
      a) quelle posteriori ed anteriori degli autoveicoli, di cui
all'articolo 100, comma 1, del codice;
      b) quelle posteriori dei rimorchi, di cui all'articolo 100, comma 3,
del codice;
      c) quelle posteriori dei motoveicoli, di cui all'articolo 100, comma
2, del codice;
      d) quelle posteriori delle macchine agricole semoventi, di cui
all'articolo 113, comma 1, del codice;
      e) quelle posteriori dei rimorchi agricoli, di cui all'articolo 113,
comma 3, del codice;
      f) quelle posteriori delle macchine operatrici semoventi, di cui
all'articolo 114, comma 4, del codice;
      g) quelle posteriori delle macchine operatrici trainate, di cui
all'articolo 114, comma 4, del codice.
      2. Si definiscono targhe ripetitrici:
      a) quelle contenenti i dati di immatricolazione dei veicoli trainanti,
di cui devono essere muniti posteriormente i rimorchi ed i carrelli
appendice durante la circolazione, di cui all'articolo 100, comma 4, del
codice;
      b) quelle contenenti i dati di immatricolazione dei veicoli trainanti,
di cui devono essere muniti posteriormente le macchine agricole trainate,
quando ricorrono le condizioni previste dall'articolo 113, comma 2, del
codice;
      c) quelle contenenti i dati di immatricolazione dei veicoli trainanti,
di cui devono essere munite posteriormente le macchine operatrici trainate,
di cui all'articolo 114, comma 4, del codice.
      3. Abrogato (2)
      4. Si definiscono targhe di riconoscimento:
      a) quelle di cui devono essere munite le autovetture e gli autoveicoli
ad uso promiscuo di cui all'articolo 131, comma 2, del codice;
      b) quelle di cui devono essere muniti gli autoveicoli, i motoveicoli
ed i rimorchi di cui all'articolo 134, comma 1, del codice;
      c) i contrassegni di identificazione, di cui devono essere muniti i
ciclomotori ai sensi dell'art. 97, comma 1, del codice.
      4-bis. Fermo restando che, anche ai fini dell'applicazione delle
sanzioni previste dall'art.100, commi 11 e seguenti, del d. legisl. 30
aprile 1992 n. 285, i dati identificativi dei veicoli sono quelli stabiliti
nell'Appendice XII, alle targhe è aggiunta la sigla di identificazione della
provincia, come riportata nell'Appendice XI al presente titolo (1).
      (1) Comma aggiunto dall'art. 1, d.P.R. 4 settembre 1998 n. 355
      (2) Si riferiva alle targhe prova; comma abrogato dal d.P.R. 24
novembre 2001, n. 474 (v. in art 98 del codice);
      Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della
strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495
(in Suppl. ord. alla Gazz. Uff., 28 dicembre 1992, n. 303), con le modifiche
di cui al d.P.R. 16 settembre 1996, n. 610.
      TITOLO III - DEI VEICOLI
      Capo III - VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI
      SEZ. III - DOCUMENTI DI CIRCOLAZIONE E IMMATRICOLAZIONE
      2 - TARGHE (ARTT. 100-102 C.S.)
      Art. 257. - Criteri per la formazione dei dati delle targhe dei
veicoli a motore e dei rimorchi (art. 100 C.s.).
      1. I criteri per la formazione dei dati riportati nelle targhe di cui
all'articolo 100, comma 9, del codice, sono quelli riportati nell'appendice
XII al presente titolo.
      2. Fermo restando quanto previsto dall'articolo 246, il Ministro dei
trasporti può, in caso di particolari esigenze, stabilire una successione ed
un impiego di caratteri alfanumerici diversi da quelli indicati al comma 1
della suddetta appendice XII.
      Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della
strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495
(in Suppl. ord. alla Gazz. Uff., 28 dicembre 1992, n. 303), con le modifiche
di cui al d.P.R. 16 settembre 1996, n. 610.
      TITOLO III - DEI VEICOLI
      Capo III - VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI
      SEZ. III - DOCUMENTI DI CIRCOLAZIONE E IMMATRICOLAZIONE
      2 - TARGHE (ARTT. 100-102 C.S.)
      Art. 258. - Collocazione delle targhe di immatricolazione, ripetitrici
e di riconoscimento (art. 100 C.s.).
      1. Gli alloggiamenti delle targhe d'immatricolazione ripetitrici e di
riconoscimento devono presentare una superficie piana o approssimativamente
piana, di ampiezza idonea a contenere la targa cui sono destinati. Fermo
restando quanto stabilito nella materia dalle norme previgenti per i veicoli
immatricolati anteriormente al 1° gennaio 1999 (1), le dimensioni e la
collocazione dei diversi tipi di targhe sono le seguenti :
      a) targhe di immatricolazione anteriori degli autoveicoli: 360x110 mm
(1), collocate sul lato anteriore dei veicoli (fig. III.4/a);
      b) targhe di immatricolazione posteriori degli autoveicoli:
      1) formato A: 520x110 mm (1), collocate sul lato posteriore dei
veicoli (fig. III.4/b);
      2) formato B: 297x214 mm (1), collocate sul lato posteriore dei
veicoli (il formato in questione è destinato esclusivamente agli autoveicoli
il cui alloggiamento targa non consente l'installazione della targa formato
A) (fig. III.4/c);
      c) targhe ripetitrici per veicoli trainati da autoveicoli (1):
      1) formato A: 486x109 mm, collocate sul lato posteriore dei veicoli
(fig. III.4/l);
      2) formato B: 336x202 mm, collocate sul lato posteriore dei veicoli
(il formato in questione è destinato esclusivamente ai veicoli il cui
alloggiamento targa non consente l'installazione della targa formato A)
(fig. III.4/m);
      d) targhe di immatricolazione dei rimorchi degli autoveicoli, dei
rimorchi agricoli, delle macchine operatrici trainate; targhe EE per
autoveicoli e loro rimorchi comprese quelle ripetitrici: 340x109 mm,
collocate sul lato posteriore dei veicoli (figg. III.4/d, III.4/h, III.4/i,
III.4/s, III.4/t, III.4/u) (1);
      e) targhe di immatricolazione delle macchine agricole semoventi, delle
macchine operatrici semoventi; targhe ripetitrici delle macchine agricole
semoventi e delle macchine operatrici semoventi; targhe EE per motoveicoli:
165x165 mm, collocate sul lato posteriore dei veicoli (figg. III.4/f,
III.4/g, III.4/n, III.4/v) (1).
      e-bis) targhe di immatricolazione dei motoveicoli: 177x177 mm
collocate sul lato posteriore dei motoveicoli (fig, III.4/e) (1).
      (1) Così modificato dall'art. 2, d.P.R. 4 settembre 1998 n. 355 e dal
d.P.R. 24 novembre 2001 n. 474 .
      Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della
strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495
(in Suppl. ord. alla Gazz. Uff., 28 dicembre 1992, n. 303), con le modifiche
di cui al d.P.R. 16 settembre 1996, n. 610.
      TITOLO III - DEI VEICOLI
      Capo III - VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI
      SEZ. III - DOCUMENTI DI CIRCOLAZIONE E IMMATRICOLAZIONE
      2 - TARGHE (ARTT. 100-102 C.S.)
      Art. 259. - Modalità di installazione delle targhe
      1. Gli alloggiamenti devono essere tali che, a seguito del loro
corretto montaggio, le targhe presentino le seguenti caratteristiche:
      a) posizione della targa posteriore nel senso della larghezza, con
esclusione delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi
agricoli e delle macchine operatrici trainate: la linea verticale mediana
della targa non può trovarsi più a destra del piano di simmetria
longitudinale del veicolo e in ogni caso, nei veicoli trainati, deve essere
assicurata una congrua distanza tra targa d'immatricolazione e targa
ripetitrice. Il bordo laterale sinistro della targa non può trovarsi più a
sinistra del piano verticale parallelo al piano longitudinale di simmetria
del veicolo e tangente al luogo in cui la sezione trasversale del veicolo,
larghezza fuori tutto, raggiunge la sua dimensione massima;
      b) posizione, nel senso della larghezza, delle targhe
d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine
operatrici trainate: tali targhe devono essere poste in prossimità del
margine destro del lato posteriore del veicolo, senza oltrepassare tale
margine;
      c) posizione della targa rispetto al piano longitudinale di simmetria
del veicolo: la targa è perpendicolare o sensibilmente perpendicolare al
piano di simmetria longitudinale del veicolo;
      d) posizione della targa posteriore rispetto alla verticale: la targa
è verticale con un margine di tolleranza di 5°. Tuttavia, nella misura in
cui la forma del veicolo lo richiede, essa può essere anche inclinata
rispetto alla verticale di un angolo non superiore a 30°, quando la
superficie recante i caratteri alfanumerici è rivolta verso l'alto e a
condizione che il bordo superiore della targa non disti dal suolo più di
1,20 m; di un angolo non superiore a 15°, quando la superficie recante il
numero di immatricolazione è rivolta verso il basso e a condizione che il
bordo superiore della targa disti dal suolo più di 1,20 m;
      e) altezza della targa posteriore rispetto al suolo: l'altezza del
bordo inferiore della targa dal suolo non deve essere inferiore a 0,30 m, e
a 0,20 m per i soli motoveicoli; l'altezza del bordo superiore della targa
dal suolo non deve essere superiore a 1,20 m. Tuttavia, qualora sia
praticamente impossibile osservare quest'ultima disposizione, l'altezza può
superare 1,20 m, ma deve essere il più possibile vicino a questo limite,
compatibilmente con le caratteristiche costruttive del veicolo, e non può
comunque superare i 2 m;
      f) condizioni geometriche di visibilità: la targa posteriore deve
essere visibile in tutto lo spazio compreso tra quattro piani, dei quali:
due verticali che passano per i due bordi laterali della targa, formando
verso l'esterno un angolo di 30° con il piano longitudinale mediano del
veicolo; un piano che passa per il bordo superiore della targa formando con
il piano orizzontale un angolo di 15° verso l'alto; un piano orizzontale che
passa per il bordo inferiore della targa (tuttavia, se l'altezza del bordo
superiore della targa dal suolo è superiore a 1,20 m, quest'ultimo piano
deve formare con il piano orizzontale un angolo di 15° verso il basso);
      g) determinazione dell'altezza della targa rispetto al suolo: le
altezze di cui alle lettere d), e) ed f) devono essere misurate a veicolo
scarico.
      2. È ammesso l'uso di cornici portatarga a condizione che siano di
materiale opaco e che ricoprano il bordo della targa per una profondità non
superiore a 3 mm. È vietato applicare sui portatarga e sulle teste delle
viti di fissaggio materiali aventi proprietà retroriflettenti. È vietato
applicare sulla targa qualsiasi rivestimento di materiale anche se
trasparente, ad esclusione dei talloncini autoadesivi di cui all'art. 260
(1).
      (1) Così modificato dall'art. 3, d.P.R. 4 settembre 1998, n. 355.
      Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della
strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495
(in Suppl. ord. alla Gazz. Uff., 28 dicembre 1992, n. 303), con le modifiche
di cui al d.P.R. 16 settembre 1996, n. 610.
      TITOLO III - DEI VEICOLI
      Capo III - VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI
      SEZ. III - DOCUMENTI DI CIRCOLAZIONE E IMMATRICOLAZIONE
      2 - TARGHE (ARTT. 100-102 C.S.)
      Art. 260. - Caratteristiche costruttive, dimensionali, fotometriche,
cromatiche e di leggibilità delle targhe. Requisiti di idoneità per la loro
accettazione (art. 100 C.s.).
      1. Il fondo delle targhe è giallo per le targhe di immatricolazione
delle macchine agricole semoventi o trainate, delle macchine operatrici
semoventi o trainate e per tutte le targhe ripetitrici; è bianco in tutti
gli altri casi ad eccezione delle parti poste all'estremità delle targhe per
autoveicoli e motoveicoli. I caratteri ed il marchio ufficiale della
Repubblica Italiana sono neri, la sigla I è bianca, ad eccezione dei casi di
seguito indicati (1):
      a) colore rosso: scritte RIMORCHIO, RIM. AGR.; lettera R delle targhe
ripetitrici; marchio ufficiale e caratteri alfanumerici delle targhe di
immatricolazione delle macchine operatrici; (2)
      b) Abrogato (2)
      c) colore azzurro: lettere EE di tutte le targhe previste
dall'articolo 134, comma 1, del codice (1).
      c-bis) colore nero: sigla I nelle targhe per escursionisti esteri,
quando prevista (1).
      2. Tutti i caratteri alfanumerici e gli elementi complementari
impressi nelle targhe sono realizzati mediante imbutitura profonda 1,4±0,1
mm, che può essere ridotta fino a 0,5 mm per il cerchio su cui è stampato il
marchio ufficiale della Repubblica Italiana, per l'ellisse su cui è stampata
la sigla dello Stato italiano nelle targhe per escursionisti esteri, per il
rettangolo destinato a contenere il talloncino di scadenza nelle targhe per
escursionisti esteri nonché per i riquadri rettangolari delle targhe
ripetitrici, di cui all'appendice XII, comma 3, al presente titolo.
      3. Nelle targhe degli autoveicoli, dei rimorchi e dei motoveicoli
degli escursionisti esteri, la zona rettangolare in rilievo larga 69 mm ed
alta 20 mm è destinata a contenere un talloncino delle medesime dimensioni,
in materiale autoadesivo di colore rosso, con impressi, in colore bianco, il
numero del mese e, dopo un tratto bianco di separazione, le ultime due cifre
dell'anno in cui scade la validità della carta di circolazione. Nelle targhe
di immatricolazione degli autoveicoli e dei motoveicoli la zona rettangolare
posta all'estrema destra è destinata a contenere due talloncini in materiale
autoadesivo, che non formano parte integrante della targa e non influiscono
ai fini dell'identificazione del veicolo e del relativo intestatario: il
primo, da applicarsi nella parte alta, reca in giallo le ultime due cifre
dell'anno di immatricolazione; il secondo, da applicarsi nella parte bassa,
reca in bianco la sigla della provincia di residenza dell'intestatario della
carta di circolazione (1).
      4. Le dimensioni delle targhe e il formato dei relativi caratteri sono
quelli previsti nelle figure allegate al presente regolamento.
      5. Il sistema di targatura stabilito dal presente regolamento entra in
vigore, ai sensi dell'articolo 235, comma 7, del codice, a partire dal 1°
ottobre 1993 progressivamente con l'esaurimento delle targhe di vecchio tipo
ancora in giacenza presso gli uffici provinciali della Direzione generale
della M.C.T.C. e comunque non oltre il 31 dicembre 1996. Gli autoveicoli, i
rimorchi, i motoveicoli, le macchine agricole semoventi e trainate, le
macchine operatrici semoventi e trainate, già immatricolati, possono
continuare a circolare con la targa di immatricolazione (e con quella
anteriore, ove ricorra) originale. Le targhe di immatricolazione degli
autoveicoli e dei motoveicoli rilasciate secondo il sistema di targatura in
vigore dall'1 ottobre 1993 possono essere sostituite, con la stessa sigla
alfanumerica ed a richiesta degli interessati, con le nuove targhe in uso
dall'1 gennaio 1999, secondo le modalità stabilite dal Ministero dei
trasporti e della navigazione, senza che si configuri l'ipotesi di
reimmatricolazione di cui all'art. 102 del d. legisl. 30 aprile 1992 n. 285
(1).
      6. Le caratteristiche ed i requisiti di idoneità per l'accettazione
delle targhe devono rispondere alle prescrizioni dettate dal disciplinare
tecnico di cui all'appendice XIII al presente titolo.
      (1) Così modificato dall'art. 4, d.P.R. 4 settembre 1998, n. 355.
      (2) Così modificato dal d.P.R. 24 novembre 2001, n. 474
      Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della
strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495
(in Suppl. ord. alla Gazz. Uff., 28 dicembre 1992, n. 303), con le modifiche
di cui al d.P.R. 16 settembre 1996, n. 610.
      TITOLO III - DEI VEICOLI
      Capo III - VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI
      SEZ. III - DOCUMENTI DI CIRCOLAZIONE E IMMATRICOLAZIONE
      2 - TARGHE (ARTT. 100-102 C.S.)
      Art. 261. - Modelli di targhe (artt. 100, 101 C.s.).
      1. I modelli delle targhe sono depositati presso il Ministero dei
trasporti e della navigazione - Direzione generale della M.C.T.C. .
      Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della
strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495
(in Suppl. ord. alla Gazz. Uff., 28 dicembre 1992, n. 303), con le modifiche
di cui al d.P.R. 16 settembre 1996, n. 610.
      TITOLO III - DEI VEICOLI
      Capo III - VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI
      SEZ. III - DOCUMENTI DI CIRCOLAZIONE E IMMATRICOLAZIONE
      2 - TARGHE (ARTT. 100-102 C.S.)
      Art. 262. - Marchio ufficiale (art. 100 C.s.).
      1. Il marchio ufficiale, che le targhe di ogni tipo devono portare, è
costituito da una stella a cinque punte tra un ramo di olivo ed uno di
quercia, della forma e dimensioni di cui alla figura III.5.
      Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della
strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495
(in Suppl. ord. alla Gazz. Uff., 28 dicembre 1992, n. 303), con le modifiche
di cui al d.P.R. 16 settembre 1996, n. 610.
      TITOLO III - DEI VEICOLI
      Capo III - VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI
      SEZ. III - DOCUMENTI DI CIRCOLAZIONE E IMMATRICOLAZIONE
      2 - TARGHE (ARTT. 100-102 C.S.)
      Art. 263. - Proventi della maggiorazione del costo di produzione delle
targhe e dei contrassegni per ciclomotore (art. 100 C.s.).
      1. I proventi delle maggiorazioni di cui all'articolo 101, comma 1,
del codice, destinati alla Direzione generale della M.C.T.C. per le finalità
di cui all'articolo 208, comma 2, del codice, vengono utilizzati:
      a) nella misura non inferiore al 95% per studi di carattere tecnico,
per pubblicazioni tecniche, per corsi di aggiornamento professionale, per
ricerche sperimentali, ivi comprese le ricerche sui singoli dispositivi e
componenti del veicolo, anche nei riflessi verso l'ambiente nonché in
relazione al conducente ed alle persone trasportate, e per l'acquisto delle
relative apparecchiature ed informatizzazione delle procedure relative alle
ricerche stesse;
      b) in misura non eccedente il 5% per compensi al personale
effettivamente addetto alle ricerche suddette, anche in relazione alla
eventuale articolazione in turni delle relative sperimentazioni .
      Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della
strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495
(in Suppl. ord. alla Gazz. Uff., 28 dicembre 1992, n. 303), con le modifiche
di cui al d.P.R. 16 settembre 1996, n. 610.
      TITOLO III - DEI VEICOLI
      Capo III - VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI
      SEZ. III - DOCUMENTI DI CIRCOLAZIONE E IMMATRICOLAZIONE
      3 - CESSAZIONE DALLA CIRCOLAZIONE (ART. 103 C.S.)
      Art. 264. - Informazioni in tema di cessazione dalla circolazione
(art. 103 C.s.).
      1. L'ufficio del P.R.A. dà comunicazione con le modalità di cui
all'articolo 245, della distruzione, demolizione o definitiva esportazione
all'estero dei veicoli, all'ufficio provinciale della M.C.T.C., entro tre
giorni dall'avvenuta registrazione delle relative formalità.
      2. Contestualmente alla comunicazione dovranno essere trasmesse
all'ufficio provinciale della M.C.T.C. le targhe e le carte di circolazione.
      3. I registri di cui all'articolo 103, comma 3, del codice conformi al
modello approvato dal Ministro dei trasporti, sono soggetti a vidimazione
annuale da parte della Questura territorialmente competente. Le vidimazioni
annuali, successive alla prima devono essere effettuate entro il 15° giorno
dalla data di scadenza.
      4. I registri di cui al comma 3 devono essere esibiti agli organi di
polizia che ne facciano richiesta. È fatto obbligo ai titolari dei centri di
raccolta e di vendita di veicoli a motore e di rimorchi di effettuare sui
registri in questione le seguenti annotazioni:
      a) generalità, indirizzo ed estremi di identificazione
dell'intestatario del veicolo, nonché della persona da questi incaricata ove
ricorra;
      b) data di presa in carico del veicolo, data di consegna della o delle
targhe e dei relativi documenti al P.R.A. ed estremi della ricevuta da
questi rilasciata al riguardo. Qualora tale consegna sia avvenuta a cura
dell'intestatario del veicolo, o dell'avente titolo, la relativa ricevuta
dovrà essere esibita al titolare del centro di raccolta per la trascrizione
dei suoi estremi;
      c) data di effettiva demolizione, smontaggio o vendita del veicolo.
Qualora ricorra quest'ultimo caso, dovranno essere riportate anche le
generalità e gli estremi del documento di identificazione dell'acquirente.

GardenIss wrote:
:: Domanda stupida, la targa anteriore è obbligatoria? :-)
:: Me lo chiedo poiché sull'alfa 156 (ed è italiana) non è che ci vada
:: a nozze :-P
Guarda che ci sono anche paraurti sportivi
e cmq vari metodi per tutte le auto per poter *spostare*
di lato la targa anteriore.
E' solo una delle *trovate* stilistiche che hanno fatto la fortuna della
156.
Ciao
AndreW (29,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered

 575, decreto legisl. 4 giugno 1997 n. 143, d.m. 22 dic. 1998.
Tutto ciň che volevo sapere....
Grazie! :-)
