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Titolo: possibile Golf!

Ciao
Sto valutando delle auto usate da comperare avrei trovato una
Golf IV Serie TDI (con la t e la d rosse) ha 115 cv ovviamente grigia avrei
desiderato qualche colore diverso ma misa che gli unici colori della vW
siano nero e gigio aime! :-(
Il problema di questa auto č che provandola mi sono reso conto che
lo sterzo vibra, anche da fermo!! potrebbe essere
incidentata? Il concessionario mi ha detto che č tutto a posto e mi ha fatto
sentire un'auto nuova e in effetti la vibrazione c'č.
Possibile ce sia cosě o č il concessionario che mi vuole rifilare una
fregatura?
Premetto che ho sempre avuto auto a benzina e che quindi non avevano le
vibrazioni del diesel, perň sulla Bravo JTD 105 cv di un mio amico queste
vibrazioni al volante sono molto meno presenti.
E' un difetto delle golf o la macchina in questione č a pezzi?
La settimana prossima vado a provare una focus, mi hanno detto che come
tenuta di strada č superiore alla Golf quindi forse preferirei anche se ha
solo 90 cv.
Mi piacerebbe una 147 JTD 115cv con il Connect ma il
budget non me lo consente e usate non se ne trovano purtroppo :-(
Saluti
Zorro78

 sentire un'auto nuova e in effetti la vibrazione c'è.
assolutamente no! i casi sono due, o ti cerca di fregare, oppure hanno
sostituito le gomme (di solito lo fanno con gomme menu usurate per far
sembrare che la macchina abbia meno km) e si sono dimenticati di fare la
bilanciatura. questo è a parer mio, poi vedi tu.
cmq stai attento e ricorda: controlla sempre il volante (se è lucido vuol
dire che di strada ne ha fatta) o il pomello del cambio!!!  e guarda anche
lo stato dei dischi a volte ti accorgi da la certe fregature.. etc etc.
ciao ciao

 bilanciatura.
Forse non hai notato che l'auto vibra *anche da ferma*. Quindi la
bilanciatura delle ruote non può essere.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
ICQ 49579941

>>>> V-TEC dreamer <<<<<

budget non me lo consente e usate non se ne trovano purtroppo :-(
Inoltre anche la 147 JTD si distingue per rumorosità.
Ciao
    Franco

 benzina, sarà per la campagna pubblicitaria "cuore sportivo"......  ;-)
Anche io la penso così se vuoi un'Alfa prendila a benzina e non te ne
pentirai, al massimo se fai tanti chilometri e vuoi risparmiare pui sempre
far mettere un bell'impianto a gas.
Io ero molto indeciso tra la 147 e la Golf, la 147 mi piace un casino come
estetica a mio parere tra le medie è la più bella, ma poi ho optato per la
Golf perchè volevo un Diesel e a mio parere il motore Diesel VW è migliore
dell'Alfa (sopratutto come consumi). E per quanto riguarda l'impianto a gas
già la 147 ha il baule piccolo......

 dell'Alfa (sopratutto come consumi).
Mesi fa ho fatto anch'io lo stesso ragionamento (ci ho pensato per più di un
mese) e alla fine ho optato per la Golf per il medesimo motivo che hai
citato tu.
Che dire.... sono soddisfatto della mia scelta e la rifarei ancor oggi!
 :o)


 solo 90 cv.
Anche mio cuggino dice che la Focus tiene meglio la strada della Golf.
Perciò anch'io ti consiglio di prendere la Focus TDdi... tutt'altra macchina
rispetto a una Golf TDI 115.
--
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)
"E' inutile, il motore con più coppia è migliore" - ©2002 by CRX

Essendo diesel e' normale che vibri il volante al minimo.... un conto
e' essere abituati, ma e' un dato di fatto che rispetto ai benzina
c'e' ancora questo gap. Una buona auto a benzina del segmento C
denota il fatto di essere accesa soltanto guardando il contagiri, per
i diesel e' un altro discorso. 
Alfa 147 Connect Driver 
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Comprero' un diesel quando diventero' troppo pigro per 
scalare e abbastanza sordo per non sentirne il rumore.
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