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Titolo: Ritorno idano :)

Eccomi qua dopo 3 giorni notevoli. Avrei da scrivere un poema, andiamo per punti
 
1) Coda
Troppa, all'andata ma soprattutto oggi pomeriggio al ritorno. I mercatini sono veramente troppo frequentati. A Trento non si riusciva a camminare e non erano nemmeno così belle le bancarelle. Non vale la pena IMHO
 
2) Bora
Non ci sono più parole per questa auto. Ormai metto metà GPL e metà benzina e sta comunque sui 10E/100km. Sempre a pieno carico,, su giù canazei valles fassa fiemme san pellegrino: mai un problema
Sabato aggiusto le geometrie ma gli ammo sono perfetti. Rollio inesistente e tutti comodi
Chapeau
 
3) GTE
Ho avuto tempo anche di leggere l'articolo di 4R sulla E-tron: non ci siamo. Oltre al peso, mi era sfuggito un particolare: ha perso 110L di bagagliaio a causa delle batterie, scendendo a 247L. Manco una segmento B!
KO
 
4) 480
Considerata la prestazione della Bora, avevo già deciso di rilanciare le 480...
Giust'appunto, arrivo qui e trovo entrambe le risposte.
La rossa ha abs e clima ma sul forum hanno trovato un po' di magagne estetiche che potrebbero perfino far pensare a un frontale. Pausizziamola
Il romano invece mi ha scritto che sostanzialmente è sceso a trattare ai miei livelli. Domani finalizzo...
Ce siamo


 
 
così poi ricominci a romperci i coglioni per venderla????

 ha scritto nel messaggio 
news:c54451c0-604b-4b38...@googlegroups.com...
Eccomi qua dopo 3 giorni notevoli. Avrei da scrivere un poema, andiamo per 
punti
 
---------
 
Minchia, non potevano essere 3 anni! 
 
 

Ce siamo
 
Imho ti impegoli in un'altra macchina da mettere a posto spendendoci
su un bel po' di soldi: macchine di quell'età che vanno bene uno di
solito se le tiene. 
Un pochino te le vai a cercare, 
p.es
. sei ossessionato con la turbo,
ovviamente con quella avrai più problemi rispetto alle aspirate,
saranno più sfruttate eccetera. Oddio, in parte ti capisco perché quel
1700 renault fa già schifo da turbo, figuriamoci da aspirato (provato
sia sulla 480 turbo che sulla 440 aspirata), però ecco, vista l'età
del mezzo, valuta l'opportunità di prenderti l'auto che ti piace nella
versione più affidabile, piuttosto che in quella più prestazionale.
 
O altrimenti, se è una fun car ed è solo tua, ribadisco: MX-5 NB. Ti
diverti il triplo, è affidabilissima, è modificabilissima,viene via
con niente. La NA è ancora più bella imho.
Mi raccomando, cerchi piccoli e gomme strette per ottimizzare il
divertimento!
(A proposito, ma che spettacolo è la ND? Sembra una jaguar f-type in
miniatura!)
 

 con niente. La NA è ancora più bella imho.
Nono, non sono un appassionato di guida
 
E nel caso, prenderei la MR2 :-D
 
 
Cmq ho inviato la risposta bomba
 
4350 con alzavetro KO e passaggio a mio carico
di cui:
 
850 via bonifico non appena l'avranno provata e approvata
3500 circolare a roma
 
E ciliegina, se dovessimo finire lunghi e l'auto dovesse pagare il bollo, me ne occuperò io
 
Comincia una nuova era......

 così poi ricominci a romperci i coglioni per venderla????
 
No, con quella no. Semplicemente perchè non c'è niente di meglio
La mia rossa era più storica, senza ABS, 15", serbatoio piccolo... ho pensato all'upgrade fin dal primo anno
 
Se riusciamo ad arrivare a Paullo.... chi la molla più? Io vendo la Bora, altro che....

 O altrimenti, se è una fun car ed è solo tua, ribadisco: MX-5 NB.
 
e fatti i cazzi tuoi.... che poi se la prende rovina tutta la categoria!
 
ciao, oge

e fatti i cazzi tuoi.... che poi se la prende rovina tutta la categoria!
 
 +10000! :D
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?

di cui:
 
Secondo me sei un pazzo e ne vale la metà, ribadisco che salterà fuori
qualche magagna, però se ti piace... vai.
 

 ciao, oge
 
Davide


HA ACCETTATO!!!
 
Per me SE E' VERA non è fuori prezzo. Ho venduto la mia a 3600 5 mesi fa
Ora la andrà a provare il tizio del forum.......
 
Dai CAZZO (cit)

 Ora la andrà a provare il tizio del forum.......
 
Vi ricordo che io ne studio il mercato da anni.
 
Così e con pochi km semplicemente NON esiste. Fortunatamente ho un lavoro e in 2-3 mesi manco mi accorgerò di averli spesi.
 
Mia moglie non è felice, anzi, ma la convinco. Tanto prima di tutto bisogna vedere se è vera, e c'è solo un italiano capace di farlo. E spero che mi aiuti, se no è grigia

DMC pensati en plein air in coda a Montecarlo, impagabile.
 
io consiglio una 480 + flessibile.
 
 
 
 
ciao


 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?
 
Davide

 Sicuramente e poi mica devi farci tanto km, la tira fuori dal garage ogni 15 giorni per lavarla e fare qualche foto
 
 
No cicci, non funziona più così
 
Innanzitutto da aprile quel garage non ci sarà più. Ci starà solo questo inverno
Poi non ci son + 14" freni che si bloccano, trazione di merda..... Questa è una II ABS con i Taurus e tutta nuova = Bora FERMA e dopo l'estate CIAO
 
Rimarrò solo con la Bestia azzurra
 

 e fatti i cazzi tuoi.... che poi se la prende rovina tutta la categoria!
 
Se il merdaiolo la prende vado ad ammazzare con le mie mai il dr. ^_^
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags.
　　 　/ヽ＿＿/ヽ
　　／　　　　　　　＼
　/ ＿ノ　　ヽ＿　　 ヽ
　|　●　　　●　　　　|
　|　　(＿人＿)　　　 /
　＼　　　　　　　　／ 
 

 Rimarrò solo con la Bestia azzurra
 
Ed è un gran modo per pararmi il culo
 
Checchè ne pensi mia moglie, con questo metodo ottengo il massimo e spendo un cazzo. La Bora dura di più e la vendo meglio e.....
Nel 2016 sono pronto per la Mustang km0 senza superbollo

e poi la 480 ha un solo esperto in Italia, mentre di miatisti è piena IDA. Potreste aiutarlo per i suoi quotidiani dubbi :-))
 
si certo :P :D ci pensa Alex!


> Tanto prima di tutto bisogna vedere se è vera, e c'è solo un italiano capace di farlo. E spero che mi aiuti, se no è grigia
 
Bona, sotto Natale ci va. :))) Anche a lui interessa un tantino vederla..... Non capita tutti i giorni, anzi direi che NON esiste :D
 
Bene bene, ipotizzando il tutto, sabato 10 Gennaio alle 19 di sera sarà nel mio box
 
2015 TI AMO GIA'

 Checchè ne pensi mia moglie, con questo metodo ottengo il massimo e spendo un cazzo. 
 
Beh oddio, 4900 *senza bollo* con auto in box senza imprevisti
 
Speriamo bene, forse ho esagerato. Ma ho sempre detto che l'avrei pagata fino a 5000 blablablabla.......
 
E' una scelta di vita. Devo pensarla come prima auto. Va al posto della Bora

 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?
 
 
Davide

 Gli regala il manuale del buon kamizake
 
 
Temo non sappia leggere.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

Reazione della moglie..
 
Finché ci sarà quella, nessuna Bmw o Mercedes. :)
 
Va bene :D Se muore la bora Clio GT :D
 
L'importante è ristabilire l'equilibrio di prestazioni ed economia dei due turboni..
Poi sta bestia blu é pazzesca. Matrimonio bambina 480 480bis e lei c'é sempre, Uguale
 
Vi saluto, andiamo a festeggiare da Bandirali :D GPL power

Il 09/12/14 20.55, dmc12 ha scritto:
 
dmc si è risposto
 
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 dmc si è risposto
 
poi si è riscritto
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 poi si è riscritto
 
e si è risposto
 
 
-- 
Diego *Nerone*


e si è riscritto
 
 
-- 
Diego *Nerone*




 e si è risposto
 



e ..............................
 
 
-- 
Diego *Nerone*


No ma ti prego dmc vai avanti a fare altra spazzatura.
Continua e grazie !
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 si certo :P :D ci pensa Alex!
 
je scoccio la capoccia? ^_^


 Gli regala il manuale del buon kamizake
 
jonfilodirettamentedentrolacapoccia :-P


 Diego *Nerone*
 
Davide

E nel caso, prenderei la MR2 :-D
 
Piuttosto una boxster 2500 204CV.
Almeno hai un bagagliaio, anzi 2.
 

 Almeno hai un bagagliaio, anzi 2.
 
E basta, prima gli consigli una bella macchina, adesso cerchi di salvargli la vita :-)))
 
Questo thread non fa per te.
 
PS Poi pensa a DMC con la tua macchina, il peggiore incubo idano.
 
 
Davide

 Gli regala il manuale del buon kamizake 
 
Glielo insegna direttamente e lo interroga facendogli fare una prova
pratica :D
 

 Almeno hai un bagagliaio, anzi 2.
 
Ecco, con quella Roma-Milano io non lo farei...

PS Poi pensa a DMC con la tua macchina, il peggiore incubo idano.
 
DMC, hai considerato la GT86??? :))
 
(tanto lui vuole distinguersi ed essere figo a costo zero, mission
impossibile salvo rarissime eccezioni).
La mx-5 per lui va benissimo perché è esattamente quello che cerca, la
boxster secondo me è troppo impegnativa sotto il profilo economico.
 
A lui piace la 480, amen. Anch'io adoro la 406 coupè e molti mi
prendono per pazzo. Ne conosco altri che 
p.es
. idolatrano la saab
cabrio.
 
Quella che si vuol comprare secondo me è una sola pazzesca. In realtà
secondo me lo sono un po' tutte, la 480 di Volvo in questo senso aveva
proprio poco.
Diciamo pure che è stato l'inizio del declino del marchio, via.
 

 Taccaaaaa (cit.) :D
 
Macchè tacca. Clio, Golf, 1, A sono Best Seller. Ciclicamente ritornano
 
Il discorso di mia moglie è banale. Hai preso l'auto premium?
Eccome, la premium tra le premium
http://www.infomotori.com/auto/2014/02/19/volvo-480-turbo/
 
 
Con un colore direi rarissimo, quasi come il Paris Blu
 
Ecco, e quindi dice.. tanto in box ci sta quella, e finchè c'è quella o Bora o Clio....magari addirittura DCI
 
Non fa una piega.
Io il giorno dopo...
Non vedo l'ora che la provi e dia l'ok. Soprattutto la turbina :-)
Non vedo l'ora di bonificare
Non vedo l'ora di prenotare il frecciarossa
Non vedo l'ora di scrivere alla mia assi per riattivare la storica copertura YOU&ME (132 euro per un anno, guidiamo solo io e mia moglie)
Non è così invece per il circolare...fino al 31/12 non potrei..


Perché?
Pensi che si rompa? Va' che rischiano di piů le tue turbo, eh.
 

 Diciamo pure che è stato l'inizio del declino del marchio, via.
 
Non è vero, 1993 è stato il top delle evoluzione del 480T
 
Poi hanno iniziato a fare GT e collection aspirate che, anche se hanno un senso storico, son delle cagate

 Va' che rischiano di piů le tue turbo, eh.
Il VAG è immortale.... Non diciamo cacate, se voglio lo porto a 300K
 
Le 480T sono svedesi DOC. Fai una ricerchina in Europa e vedi quanti km hanno..
 

>PS Poi pensa a DMC con la tua macchina
 
No, non con la sua: con la mia, il 2.5 era montato sulla 986 ( e lui ha una 987) non-s. Ed e', come affidabilità' anche peggio del mio 3.2

 Diciamo pure che è stato l'inizio del declino del marchio, via.
 
Dopo l'apice non si può che cadere 
 
 
Davide

 Non è vero, 1993 è stato il top delle evoluzione del 480T
 
 In Italia, nel primo anno di commercializzazione, il 1987, la Volvo totalizza oltre 2500 unità vendute (esattamente 2592), per poi aumentare la penetrazione nel segmento del mercato delle sportive fino a 3128 esemplari (1988), a 3442 (1989), a 3507 (1990 anno record per le vendite in Italia), per poi iniziare la parabola discendente con 2587 esemplari (1991), 2114 (1992), 721 (1993), 366 (1994) e 243 (1995) per un totale di 18.700 unità vendute.
 
Non è RARA, DI PIU'

 Non è così invece per il circolare...fino al 31/12 non potrei..
 
Come direbbe un vigile, circolare non rimanere fermi a guardare, circolare
 
 
Davide
 

 Le 480T sono svedesi DOC. Fai una ricerchina in Europa e vedi quanti km hanno..
 
e solo 2 480 turbo.
http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&make=73&mmvco=1&model=2070&mmvmk0=73&mmvmd0=2070&pricefrom=1000&kmfrom=200000&powerscale=CV&powerfrom=85&powerto=162&ustate=N%2CU&sort=price
 
 
Mi risparmio la ricerca per la merda blu :-)
 
JM

 E figurati
 
Il 319 Steel Gray Metal è presente solo dal my1992... a voi i conti :)
 
Ce ne saranno 10 al mondo, se va bene

 Ce ne saranno 10 al mondo, se va bene
 
Una roba che nessuno vuole da nuova non diventa rarissima da vecchia, ma rimane una cagata :-)))
 
 
Davide

 Una roba che nessuno vuole da nuova non diventa rarissima da vecchia, ma rimane una cagata :-)))
 
Anche la Bora Blu è rarissima, ma rimane la più bella
 
Quello alla fine per esclusione va bene.
 
Rosso basta
Bianco naa
Nero mah
Verde non mi piace
Twotone peggio che mai
Rimane quello :)


Checchè ne dica porsche è la stessa macchina, suvvia.
Sull'affidabilità: 986 S e non S se ne vedono in giro parecchie.
Secondo me, come sempre, molto dipende da come vengono usate.
 

Non è vero, 1993 è stato il top delle evoluzione del 480T
 
Ho detto del marchio, non del modello. Prima della 480 Volvo era un
marchio premium a tutti gli effetti, poi ha cominciato a decadere.
 

Le 480T sono svedesi DOC. Fai una ricerchina in Europa e vedi quanti km hanno..
 
Renault ricarrozzate, costruite in Olanda da operai strafatti di
cannabis, se ben ricordo.
 
 

 marchio premium a tutti gli effetti, poi ha cominciato a decadere.
 
Beh dai, la serie 400 è stata clamorosamente un aborto. Storicamente si salva perchè è stata la prima Volvo TA
 
La linea del 480 però è spaziale, e gli interni si adattano IMHO bene solo alla coupé
 
Volvo dopo di quello ha fatto la 850, un successo clamoroso. E IMHO la più bella Volvo di sempre....850 T5R :))

 cannabis, se ben ricordo.
http://it.wikipedia.org/wiki/Volvo_480
 
 
Di Renault ha solo il basamento e la testata del 1.7 
Sospensioni Lotus
Turbo by Volvo
 
Prodotta in Olanda si......sempre meglio che in Polonia

marchio premium a tutti gli effetti, poi ha cominciato a decadere.
 
le 440/460 erano premium? magari avevano un'"aurea" derivata dalle
sorelle maggiori, ma erano "davvero" premium? (interni, finiture,
qualità, ecc...)
 
e la 343?
 
 
 
(chiedo, eh...)
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?

 e ..............................
 
 
Ti vedo in forma! :-D
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

Ti vedo in forma! :-D
 
in forma... sferica.
 
sempre una forma è :P


sempre una forma è :P 
 
Pagami i diritti, ciò' il copirait su questa frase :-P

Prodotta in Olanda si......sempre meglio che in Polonia
Le boxster mi risultano prodotte in Germania o in Finlandia.
 

 sempre una forma è :P
 
Mi sa che sono nella stessa forma in cui mi hai visto l'ultima volta a 
Imola.
E tu ?
 
;-))))
 
 
-- 
Diego *Nerone*

Volvo dopo di quello ha fatto la 850, un successo clamoroso. E IMHO la più bella Volvo di sempre....850 T5R :))
Mah, io sono antico, ma per me il top è stato raggiunto con le 240
turbo. Si potrebbe discutere della serie 7 (740, 760 e anche 780), che
secondo me era sensazionale.
 

 grappa stasera, eh? LOL
 
Ma no, non sono io che ha tirato fuori la porsche eh.
Ho citato la Polonia (FIAT) perchè veniva criticata l'olanda, che invece è un fighissimo paese e ben ricco
 
Per il resto il percorso che ho seguito lo sanno cani e porci
 
La prima auto nuova l'ho bocciata perchè la bestia blu può andare avanti ancora, e non siamo sicuri del rogito ancora
 
Però qualcosa volevo comprare :)
Una seconda auto non ASI l'ho scartata per spilorceria
Una fun car l'ho scartata perchè:
1) Tenerla ferma per usarla solo la domenica era un scempio, soprattutto perché 8 volte su 10 esco in bici..
2) Ci voleva qualcosa di comodo in 3
3) MX5 MR2 e la stess boxster di 15 anni fa sono da barboni...
 
2+2 = 480 II

 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?
 
Davide

 e solo 2 480 turbo.
 
Toh, fresca fresca
http://ww3.autoscout24.it/classified/263250154?smid=it-vm-searchsubscription-offers&rtmsg=it-vm-searchsubscription&
 

 Toh, fresca fresca
 
LOL, dietro l'angolo, soprattutto per uno come te che si caga sotto ad andare da Milano a Roma :-)
Il conteggio resta a favore per le inaffidabilissime boxster 2.5 per quasi 10 contro 1.
 
JM

 3) MX5 MR2 e la stess boxster di 15 anni fa sono da barboni...
 
la peggiore delle volvo, di 20 anni fa, a gas, cos'e' invece? :D

 Il conteggio resta a favore per le inaffidabilissime boxster 2.5 per quasi 10 contro 1.
 
Eccerto. Vediamo: 
 
Bosxter 2.5 in vendita in tutta europa: 90
480T : 20


ti piace perdere facile, lo sappiamo

 la peggiore delle volvo, di 20 anni fa, a gas, cos'e' invece? :D
 
a gas?
 
Chiedilo a tutti quelli che mi fermavano e mi fermeranno. "E' tua?? Non ne vedo una da secoli, bellissima. Complimenti, ora vado a casa e cerco anche io"

 480T : 20
 
Quindi le Boxster kmetrate sono di piu' sia in numero che in rapporto al circolante del modello.
 
JM

 Chiedilo a tutti quelli che mi fermavano e mi fermeranno. "E' tua?? Non ne vedo una da secoli, bellissima. Complimenti, ora vado a casa e cerco anche io"
 
certo, e appena chiudevi la portiera "che povero barbone" :D

 Chiedilo a tutti quelli che mi fermavano e mi fermeranno. "E' tua?? Non ne vedo una da secoli, bellissima. Complimenti, ora vado a casa e cerco anche io"
 
Il massimo è stato una domenica che non avevo una minchia da fare.
 
Dovevo andare a prendere qualcosa al Paullese Center e l'ho parcheggiata proprio davanti all'entrata.
 
Tornando ho avuto una fulminante idea e mi sono messo 10-15 minuti a 10 metri di distanza a giocare al cell....
 
Fischia, 2/3 commentavano. Il max son stati due cognati che aspettavano le mogli
"Ue hai visto?"
"Spettacolare, questa era una delle auto migliori dei nostri tempi"
"Sisi, cavolo è perfetta"
"Davvero"
"Una volta ci son salito...."
 
:-DDDDDDDD Rossa è rossa, ma ho già dato. Poi è troppo delicata

 2+2 = 480 II
 
Effettivamente da quando i cessi sono per barboni?
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags.
Buone Feste a tutti. 
 

2+2 = 480 II
 
...perché la 480, invece...
 

 secondo me era sensazionale.
 
La 780 la chiamavano il camion da sera, un motivo ci sarà stato.
 
 

 ...perché la 480, invece...
 
Secondo la mia esperienza no.
 
Poi un '93 full optional come lo tengo io farà impallidire le BMW nuove

La 780 la chiamavano il camion da sera, un motivo ci sarà stato.
 
Era la prima coupè con motore turbodiesel, all'epoca la cosa fece
scalpore.
Poi corressero il tiro e la proposero anche a benzina.
 
A ripensarci anni dopo, e considerando quanto validi fossero i loro
turbobenzina, viene da domandarsi cosa gli fosse passato per la testa;
va però detto che all'epoca, almeno in italia, la Volvo era la
rappresentantomobile per antonomasia, forse pensavano che qualcuno
avrebbe scelto una macchina da lavoro più "fashion".
Va anche detto che a metà anni '80 le coupè economicamente abbordabili
si contavano sulle dita di una mano.
 
Erano i rombanti anni '80, epoca delle berlinette GTI. Anche nei rally
vincevano le 5 porte.
 

Poi un '93 full optional come lo tengo io farà impallidire le BMW nuove
 
La serie 1 e 2, ci vuol ben poco, sono inguardabili.
 
Le serie 4 e 6 ehm... beh... non te lo vorrei dire ma...

 delle opzioni alquanto barbone.
 
Io non credo che con la 406c ti fermino nei parcheggi dei centri commerciali
 
Può capitare con le Citroen DS... Il concetto è quello

"dmc12"  ha scritto nel messaggio 
news:901f01af-8592-48a7...@googlegroups.com...

Non ti basta farti perculare su usenet? 
 

 Non ti basta farti perculare su usenet?
 
Se Ritorno al Futuro fosse uscito nel 1988 avrebbero usato una 480T!

Può capitare con le Citroen DS... Il concetto è quello
Capita con qualunque auto di aspetto fuori dall'ordinario. Mi capitava
moltissimo nel 1990 con l'XM quando era appena uscita, ad esempio.

 Era la prima coupè con motore turbodiesel, all'epoca la cosa fece
 
Non ricordo se venne prima il diesel od il benzina, ma la chiamavano 
camion anche per le dimensioni, e poi non era squadrata come la 760 ma 
poco ci mancava.
 

poco ci mancava.
 
Prima il 2500 turbodiesel intercooler. 130 CV, sui 10 secondi sullo
0-100 e 185 km/h di vmax.
Oggi fa sorridere ma nel 1985 erano le prestazioni delle berline 2000
aspirate a benzina o 2500 turbodiesel.
 
Certo, era squadrata, ma non è che una BMW E30 o una MB 190 lo fossero
poi molto meno, vero?
 
 

Pagami i diritti, ciò' il copirait su questa frase :-P
 
una birra, basta? :P
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?

;-))))
 
 :-P
 
dai che adesso son pure dimagrito... un 8-10kg dall'anno scorso. ho
fatto un po' su e giů dopo l'incidente, ma sto cercando di rimettermi
in carreggiata :-)
 
 
 
ciao


Anche Diego č marchiato DOP come la forma di parmigiano reggiano? :-OOOOO
 
macchč DOP, a lui l'hanno inciso col DOT mese-anno, quand'č nato! :'D
 
in giro ha pure i tatuaggi: sotto i piedi TRACTION A, sulle chiappe
TEMPERATURE AAaaah e sul pisello TREADWEAR 100! :D :P :P :P
 
(mň se m'acchiappa mi scotenna! :'D )



Devi aver fumato qualcosa di pesante sia tu che il giornalista 
dell'articolo.
 
Ne ho avuta una in casa di 480 annie anni fa e l'abbiam tenuta pochissimo.
Un bidone colossale quel motore e poi el plastiche della Fiat degli anni 
80 erano decisamente migliori!
 
Non la vorrei nemmeno in regalo la 480 anche se come linea all'epoca mi 
piaceva pure.
 
felix
 

Capita con qualunque auto di aspetto fuori dall'ordinario. Mi capitava
 
infatti: capita anche a me sia con la barbon-impreza che con la mx5.
 
 
 
ciao


> una birra, basta? :P 
 
Si', ma solo per questa volta e solo perche' sei tu :-P :-D