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Titolo: [Fiat Trepiuno] Da Torino con tanta simpatia

[da 
www.quattroruote.it
]
(12/02/2004)
Ecco la nuova Fiat "500". Sì "500" in numero come la mitica utilitaria del
1957, che motorizzò gli italiani e che molti automobilisti conservano ancora
oggi con affettuosa cura.
E' a quel lontano modello che s'ispira la show car che Fiat presenta al
Salone di Ginevra, aperto al pubblico dal 4 al 14 marzo, anche se il nome è
tutto diverso, "Trepiuno", e ricorda un robot di Guerre Stellari più che gli
anni del boom economico italiano.
Lunga 3,30 metri, l'utilitaria ospita agevolmente tre persone con la
possibilità di un ulteriore posto d'emergenza, secondo uno schema 3+1, da
cui appunto il nome. Forme morbide, un padiglione di vetro che occupa buona
parte del tetto, che è l'interpretazione in chiave moderna della cappottina
di tela apribile del modello originario, e tanta simpatia sono le
credenziali estetiche di quest'auto.
Ma la faranno? E quando arriverà sul mercato? Con quale meccanica? A Torino
dicono che si tratta soltanto di un esercizio stilistico, in vista di un
modello che non sarà pronto prima del 2007 o addirittura del 2008. Questo
modello è comunque previsto nel piano di rilancio firmato
dall'amministratore delegato Giuseppe Morchio.
--
LHM (30, 112, VI)

 modello che non sarà pronto prima del 2007 o addirittura del 2008. 
amen...
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"

dall'amministratore delegato Giuseppe Morchio.
E' evidente che non si intende dare troppe notizie.
I copiatori coreani e giapponesi sono sempre in agguato.
Ma le mie fonti interne a Fiat mi dicono che uscirà prima,
essendo il modello sostitutivo di Seicento.
E' impensabile che Seicento possa andare avanti fino al 2007-8.
Vedremo chi avrà ragione.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
Visita il sito, recentemente RISTILIZZATO:
http://www.jodyjody.altervista.org


Ehm...
http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/AllDocID/I6AD173A6F1384D57C1256DCC004D2BA8?OpenDocument
Chi copia chi?
Zotto

 ha scritto nel messaggio
news:EI3Xb.230318$VW.93...@news3.tin.it...

Appunto :)
Lukas

 dall'amministratore delegato Giuseppe Morchio.
Ho visto il prototipo e la maquette alcuni mesi fà e ricalca
abbastanza la 500,tuttavia mi è sembrato avere meno personalità del
modello a cui si ispira.
Credo,da estimatore del cinquino,che la parte posteriore sarebbe da
armonizzare,creando una sorta di finto cofano motore
grigliato,soluzione simile a new beetles,armonizzando la fanaleria con
delle bombature,simili a quelle del modello mitico raccordando
diversamente anche i finestrini posteriori col padiglione.Piccoli
tocchi che a colpo d'occhio devono identificarla immediatamente.Com'è
adesso sembra una brutta copia della ypsilon.Mi rendo conto che il
pianale utilizzato per il prototipo è quello,sono gli stessi anche i
motori e la meccanica almeno anteriore.Per esempio la mini è un mix
tra antico e moderno riuscito molto bene,la somiglianza con la mini
classica è evidente,con il cinquino devono puntare a un risultato
simile,magari riproducendo anche un rumore del motore simile.....ma si
va sul complicato.
Studiarla con nuove tecnologie ma senza fargli perdere
personalità,altrimenti sarà un fiasco assicurato,la fiat deve trarre
esperienza evitando situazioni come cinquecento nel 96 e seicento nel
98......