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Titolo: Vecchia Panda

Ciao,
 in questi giorni sto usando la Panda vecchia... incuriosito mi sono messo a contare quante ne contavo in giro e, sorpresa, ne ho contata solo 1 (una). Ho attraversato due volte Gallarate la mattina ed 1 la sera quindi non poca roba e moltissime auto...
 
E' estinta? Da voi com'è la situazione?
 
 
Al3x
 
PS: ma quanto faceva cagare quell'auto? E sì che ho imparato a guidare con una Panda 900 New Dance ed è stata la mia auto per un po'...

 PS: ma quanto faceva cagare quell'auto? E sì che ho imparato a guidare con una Panda 900 New Dance ed è stata la mia auto per un po'...
 
non faceva affatto cagare, era quello che era, un'auto economica, semplice e perfetta per ogni cosa, alla fine
 
ciao, Oge

 non faceva affatto cagare, era quello che era, un'auto economica, semplice e perfetta per ogni cosa, alla fine
 
Boh, ho il ricordo di una buona macchina (ho fatto 12 anni con una Panda 30 seguiti da 9 con la Panda 900 di cui sopra) e non mi ricordavo così osceno TUTTO (sembra di avere il culo sulla strada e senti tutte le asperità del terreno, il volante è collegato direttamente alle ruote e girare è faticoso, è rumorosa, sistema di aria ridicolo, spannamento manuale con uno straccio, cruscotto non illuminato [poco per metà e nulla l'altra metà], sedile scomodo, seduta non ottimale, lamiera di 4mm, poca stabilità...). 
 
Sarà che mi sono abituato con 14 anni di una super macchina extra lusso (Seat Ibiza :P) ma guidarla ora èosceno (se penso a mio suocero che passa dalla classe C alla Panda... :D).
 

 Sarà che mi sono abituato con 14 anni di una super macchina extra lusso (Seat Ibiza :P) ma guidarla ora èosceno (se penso a mio suocero che passa dalla classe C alla Panda... :D).
 
un amico ha avuto per un periodo una panda sisley (4x4) e una discovery, + o - coeve, andava meglio la panda :D

(se penso a mio suocero che passa dalla classe C alla Panda... :D).
 
Un buon pilota sa cavare il meglio da qualunque mezzo gli capiti di guidare!
 
-- 
 
    A.''같
 
 
 

> hai descritto il 90% delle auto dell'epoca, lamiera di 4 mm la panda non la faceva neanche sommando gli spessori di tutti i suoi lamierati :D
 
In effetti ^_^ Il mio ricordo era migliore però eran oaltri tempi e avevo meno esperienza di auto...
 
 
Al3x


LOL :D
 
Come guidabilità non è nemmeno male (credo sia il 1000 Fire) e pestando l'acceleratore e giocando col cambio non è nemmeno male! In suprestrada poi vai ai 110km/h e ti pare di essere ai 230 :D
 
Al3x
 
Al3x

 è rumorosa,
 
il motore ha carattere e sound, e' una feature
 
 


Figata, quasi quasi la tengo ^_^
 
Al3x

PS: ma quanto faceva cagare quell'auto? E sì che ho imparato a guidare con una Panda 900 New Dance ed è stata la mia auto per un po'...
 
Se togliamo il gioco del volante di 30° a destra e a sinistra non era
nemmeno male.
 

From: Al3xI98O Date: 18/02/2015 14:10:

Io sto guidando una 900 Jolly verde bottiglia del '97 da più di un anno, 
in attesa di decidermi su quale auto prendere, decisione che mi sta 
davvero logorando...
Consuma poco e va benissimo. Ovviamente è un'auto da città o comunque 
tragitti non lunghi, anche se una volta ci ho fatto 500km in autostrada.
 
 
 

 tragitti non lunghi, anche se una volta ci ho fatto 500km in autostrada.
 
Beh come dicevo per 20 anni la Panda è stata l'unica auto di famiglia... da Vercelli ci siamo andati a Roma, nelle marche, in veneto, in trentino, in val d'aosta 1000 volte... Ricordo il passaggio dalla Panda 30 alla Panda 900: un altro mondo! La 30 avevo il sedile dietro stile amaca :D
 
Al3x

 davvero logorando...
 
Un Panda nuova ^_^ Io l'avrei presa fosse esistita ai tempi :D
 
Al3x

 
Io ne ho una Young del 2001 col fire 1100.
Funziona benissimo la usa con soddisfazione mio padre....un arzillo 
ottantaseienne ;)
 
Giobbe
 
---
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From: Al3xI98O Date: 18/02/2015 17:11:

Ha ha ha... prima di questa mia mamma aveva proprio la Panda 30L, che 
avevo era soprannominata lavatrice. Questa è davvero un altro mondo, 
motore bello fluido e devo dire piuttosto pimpante, sempre con le dovute 
proporzioni...

Ricordo il passaggio dalla Panda 30 alla Panda 900: un altro mondo! La 30 avevo il sedile dietro stile amaca :D
 
Anche quelli davanti, leggerissimi, appena imbottiti, su intelaiatura
metallica.
 
Il marketing fiat sapeva dove colpire, diciottenne fresco di patente
ti arrivava a casa il depliant della panda, lo aprivi e in mezzo
compariva la "spianata" dei sedili anteriori + posteriori modello
letto matrimoniale!
http://1.bp.blogspot.com/_DOsAs0S852U/TAEMztinGgI/AAAAAAAAAR0/h6Xre2gGoNg/s1600/panda-modulare.jpg
 
 
 

 ma guidarla ora è osceno
 
In diverse situazioni mi divertivo di piu' con il pandino che con la 
porsche...
...è pur vero che la mia è la porsche dei poveri...
 
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (36, 252, MB)
Triceratopa owner&lover

 Io ne ho una Young del 2001 col fire 1100.
 
Young e fire insieme? Non ha un motore di origine brasiliana?
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags. 
 

 porsche...
 
Beh, sì magari ti diverti ma... se dovesse succedere qcosa: ADDIO.
 
Al3x

 letto matrimoniale!
 
Oddio: in effetti l'utilità di ribaltare quello del guidatore..
 
 
Al3x

 proporzioni...
 
Sì mi ha lasciato bene il motore ad essere sincero: si guida bene e piuttosto "sprintante" :D
 
Al3x


Che ricordi :) Panda 45:
In un paio di occasioni ricordo che l'ho sollevata da dietro e spostata (a mano, da solo), per uscire dal parcheggio in cui l'avevo infilata. Per un paio di settimane, visto che aveva il motorino di avviamento rotto, la spingevo, salivo a bordo e infilavo la seconda per metterla in moto. Avevo ormai un rapporto "fisico" con lei :) 
Punterie, accensione, marmitte, pompa della benzina (ne avevo sempre dietro una di ricambio) ovviamente olio filtri candele... Facevo tutto da solo. Mai avuto problemi. Venduta a 150k km

 Mai avuto problemi.
 
Noto anche qui delle contraddizioni.
 
 
-- 
 
    A.''같
 
 

 Beh, sì magari ti diverti ma... se dovesse succedere qcosa: ADDIO.
 
Con tutti i bidon.... ....ehhhhhm, SUV ti assicuro che anche con
 la triceratopa non ne uscirei mica tanto meglio,
 neh...
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 Sì mi ha lasciato bene il motore ad essere sincero: si guida bene e piuttosto "sprintante" :D
 
Assenza di normative euro 2^89635743456ma + motore progettato come
 Lui comanda ;-)


     A.''같
 
Davide

 Io no, nessun problema come automeccanico.
 
"Mai avuto problemi a risolvere i problemi".
 
 
-- 
 
    A.''같
 
 

Il giorno giovedì 19 febbraio 2015 09:51:58 UTC+1, Allegro1100 ha scritto:

Le fai notare anche a me? Se capisco cosa intendi, all'epoca io la consideravo normale manutenzione, allora era cosi'. Se avevi un problema con la macchina ti arrangiavi. Ovvio, se ne avevi la capacita'. Ma era possibile farlo. Non c'erano centraline, sw, cazzi e mazzi. Insomma, era l'epoca d'oro dei meccanici "Peppino", che sapevano fare tutto. Io ero uno studente. Squattrinato. Se potevo, da Peppino non ci andavo e mi arrangiavo. Io e tantissimi altri miei amici, eh. Chi con la Dyane, chi con la 500, chi con la Prinz, chi con la Simca 1000, chi con la Mini, chi con l'850 :). La mia Panda 45 era gia' na roba di lusso.

Ho usato per taaanti anni una 750 fire per lavoro (assistenza a registratori di cassa) e non posso che parlarne bene. Manutenzione ordinaria fatta alle giuste scadenze e problemi zero. In tanti km non mi ha mai lasciato a piedi e dietro ci si poteva caricare di tutto (era la versione van...). quanto alle prestazioni, nonostante avesse l'impianto a gpl se l'e' sempre cavata in maniera dignitosa nel traffico e pure in autostrada dopo un luuuungo lancio non era poi così malvagia.

qui ce ne sono ancora molte
 
noi avevamo ereditato da mio nonno una panda 4x4 1000 a carburatori, la prima dopo le varie sisley
 
differiva dai modelli normali perchè aveva 50cv contro il 45 delle altre 1000
 
marce cortissime! il sistema 4x4 mano a mano che passavano gli anni era diventato ostico da inserire/disinserire ma per il resto era un mulo, ci abbiamo portato nella baita in montagna mobili e quant'altro su strade con pendenze uber!
 
rottamata nel 2010 dopo 20 anni di onorato servizio (per la nuova 4x4) in quanto il cambio si stava sbriciolando, in retro e in prima la macchina sobbalzava, poi non funzionava più il riscaldamento e altre cose
 
ma quanti ricordi.. la prima auto che usavo per uscire la sera a 18 anni :D ci avevo messo i fendinebbia tagliando il paraurti :D

Il giorno giovedì 19 febbraio 2015 09:51:58 UTC+1, Allegro1100 ha scritto:

Credo "mai avuto problemi a fare il meccanico"
 
Al3x

  neh...
 
Questa cosa è metà vera metà cagata: se faccio un laterale con una Matiz a 50 orari preferisco essere sulla Y di mia moglie che non sulla Panda....
 
Al3x

  Lui comanda ;-)
 
Po' esse!
 
Al3x

 50 orari preferisco essere sulla Y di mia moglie che non sulla Panda....
 
Cosi rimane appiedata lei? :-PPP 
 


Eh no... con la bimba lei usa l'ibiza 5 porte e io la lancia 3 porte :D
 
 
Al3x

Boh, ho il ricordo di una buona macchina (ho fatto 12 anni con una Panda 30 seguiti da 9 con la Panda 900 di cui sopra) e non mi ricordavo così osceno TUTTO (sembra di avere il culo sulla strada e senti tutte le asperità del terreno, il volante è collegato direttamente alle ruote e girare è faticoso, è rumorosa, sistema di aria ridicolo, spannamento manuale con uno straccio, cruscotto non illuminato [poco per metà e nulla l'altra metà], sedile scomodo, seduta non ottimale, lamiera di 4mm, poca stabilità...). 
 
Ci rimani male se ti dico che, fino a ora, l'auto che come feeling di
guida mi ha dato più soddisfazione di tutte è stata la Panda Van di
dove lavoravo prima?
 
-- 
 
Pippo S. - 35, work in progress, PO   / /\
                                     / /\ \
Work in progress...                  \ \/ /
                                      \/ /

 dove lavoravo prima?
 
LOL, abbastanza :D
 
Al3x

 povero, ti auguro di poter guidare a breve un'auto decente
 
L'alternativa in efetti è che ha guidato macchinacce... :P
 
Al3x


Meccanico e' na parola grossa. All'epoca era una cosa normale. Gli sfasciacarrozze, al sabato, erano sempre pieni di gente. In pratica erano ricambisti ufficiali, nonche' fornitori di boiate immani x il tuning povero (quanti alettoni e quante scritte "turbo" che ho visto, nonche' antennoni (5/8 lamba, cb ovviamente), e poi cerchi, cruscotti, strumentazioni del modello superiore, bobine, candele, cavi, motori interi, semiassi, portiere, cofani... di tutto:)). Era normale che ciascuno smanettasse sulla propria macchina. Chi non lo faceva era un impedito :P


Prima che qualcuno mi cazzi:
5/8 lambda no, non e' proprio possibile (viene na roba di 6,75m). Vabbe', cmq antennoni lunghi un paio di metri, piegati e fissati a un gancetto sulla grondaia del tetto (della macchina). Forse qualcuno se li ricorda.

   Lui comanda ;-)
 
A me pare che il 900 sia Euro2

5/8 lambda no, non e' proprio possibile (viene na roba di 6,75m). Vabbe', cmq antennoni lunghi un paio di metri, piegati e fissati a un gancetto sulla grondaia del tetto (della macchina). Forse qualcuno se li ricorda.
 
Si di tamarri ce n'erano parecchi anche dalle mie parti.


 
non saprei... ha il 1100 da 55 cv
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
http://www.avast.com
 
 


Non ho trovato neanche una foto, su internet, di quelle antenne.
Mi dispiace, orcaloca, erano talmente tamarre che e' una perdita per il genere umano non conservarne nemmeno un ricordo fotografico.

 Non ho trovato neanche una foto, su internet, di quelle antenne.
http://alfasud.altervista.org/immaginiAlfasud/galleria_film/Verd01.JPG
 
 
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 
E' lei! Grande!
 


Vabbe', il film... che dire... na pietra miliare. Dopo "la bibbia", viene questo.

 dove lavoravo prima?
 
Sei il fratello ricco di dmc?
                       \/ /
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags. 
 

L'alternativa in efetti è che ha guidato macchinacce... :P
 
Ma saper contestualizzare le cose no eh?
Magari uno che una vecchia Panda non l'ha mai guidata si aspetta di
trovare un cesso con le ruote e invece la trova molto meglio di ciò
che si aspettava...
Altrimenti potrei parlare di quando ho guidato la Porsche 914, ma al
volante della 914 ci si mette con aspettative ben diverse rispetto
alla Panda...


Oddio: in effetti l'utilità di ribaltare quello del guidatore..
 
Se ti metti nella testa di un diciottenne dei primi anni '80
l'immagine risulta abbastanza evocativa!
 

 l'immagine risulta abbastanza evocativa!
 
Nei primi anni 80 ero due-treenne :D chissà a cosa pensavano ;)
 
 
Al3x