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Titolo: dati 0/100 fiat bravo td100/jtd105

Qualcuno sa i dati 0/100, v.max, e ripresa della bravo versione 1.9 Td 100 e
1.9 Jtd???
Grazie
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Ciao By Alessandro
[A breve (18,75,NO) Punto Sx]
Fiat Bravo 1.9 Td 100 *A volte driver*
Fiat Uno 1.7 diesel *Driver*
Lancia Delta Martini 5 2.0 Turbo 16 *2-3 volte Driver*
Fiat Punto 75 Sx *Quando arriverà Driver*

ha, se sapete anche la pressione del turbo della jtd 105 mi fate un
favore.... Quella del Td100 è 1,050 bar...


 favore.... Quella del Td100 è 1,050 bar...
1 bar tondo tondo.
ROTFL

La Bravo TD100 dovrebbe stare sugli 11,5/11,2 secondi.
La JTD dipende, c'è stata la 100 e la 105. La 105 riesce a fare anche
10"3/10"7.
Ciao!
Clark

 Ciao By Alessandro
Ciao
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Wacky (24,125,Bg)
Megane coach 1.9 Dci Driver
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 Grazie
minchia! ;)
e' IMPORTANTISSIMO sapere i dati dello 0-100...
non capisco :(
quante volte si parte facendo 0-100 a chiodo, tirando un paio di marce al
limite?
ai semafori?
al casello dell'autostrada?
uscendo dal garage?
o per ganassare con gli amici?
boh...
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/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\

 o per ganassare con gli amici?
Guarda che i tempi sullo 0/100 sono  dati da tutte le case su tutti i
modelli ... è un indice, come la velocità massima oppure la ripresa 80/120 x
capire l'elasticità del motore...  nell'uso normale non so quanti tengono
sempre la V x riprendere da 80 Km/h (ci sono altri rapporti ...)



ok per la ripresa, ho scelto la macchina in modo da avere un certo margine
di sicurezza nei sorpassi p.e.
continuo a non capire come certe persone, riviste, etc considerino cose
importanti la velocita' massima e l'accelerazione da 0 a 100
se stessimo parlando di F1 sarei d'accordo, ma qui si parla di auto da
strada da utilizzare sulla strada
quasi dappertutto c'e' un limite di velocita' e quasi in nessun posto c'e'
la possibilita' di partire a razzo
io valuterei (e ho valutato) altri parametri
IMHO


 > o per ganassare con gli amici?
Dunque, era solo x avere le differenze tra le due versioni, la prossima
volta, prendi una bravo jtd e me la porti (dato che il td 100 già ce l'ho) e
mi fai provare a tirare almeno 1' e 2' nn sarebbe male anche la 3'....
:-)))))))))
Toh, oggi per prova ho ottenuto questi risultati...
I--->40 Km\h
II-->70 Km\h
III->110 Km\h
Considera che stavo molto attento alla strada, dunque magari avrebbe potuto
salire di qualche km...


 potuto salire di qualche km...
esatto, guarda caso proprio quello che volevo dire
hai tirato le marce per vedere qualisono le velocita' massime
quando sara' la prossima volta?
domani mattina e ancora tutta la settimana o magari tra un mese o due? o mai
piu'?
sceglieresti quindi la jtd solo perche' ha limato mezzo secondo sullo 0-100
e arriva a 110 in terza oppure un'altra che magari consuma il 20% in meno e
fa solo i 105?
ognuno ha le proprie idee
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Scusa, forse mi son spiegato male, io volevo solo vedere le differenze tra i
2 motori, mica x un discorso una consuma di +, allora la compro, una va di +
allora la compro, era solo x paragonare i 2 motori (di fatti avendo una
bravo td 100, ho chiesto i tempi di una bravo jtd e magari qualcuno che ha
provato mette le v. max della sua jtd in quelle marce) ma tutto questo solo
per avere delle differenze di prestazioni dei due motori, Visto che in molti
hanno detto che la mia gt è un polmone e beve come una spugna elogiando di
molto il jtd (tempi praticamente identici, dato che quella piccola
differenza potrebbe esser dovuta a chi tirava la macchina, al tipo di
asfalto, alle gomme, e al chilometraggio, e molti altri fattori secondo me).
Poi quando capiterà provero a mettere la IV a 80 e affondare
"cronometrando"..Solo che x farlo devo andare almeno in tangenziale..
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Ciao By Alessandro
[A breve (18,75,NO) Punto Sx]
Fiat Bravo 1.9 Td 100 GT*A volte driver*
Fiat Uno 1.7 diesel *Driver*
Lancia Delta Martini 5 2.0 Turbo 16 *2-3 volte Driver*
Fiat Punto 75 Sx *Quando arriverà Driver* Detta "8 Valvole"

 tangenziale..
non prendere la mia 'polemica' come diretta a te
era verso una abitudine generale di guardare spesso alle prestazioni estreme
di una vettura (come puo' essere appunto lo 0-100) piuttosto che a
caratteristiche IMHO piu' ...  piu'  :)
p.s.
anche certi test tipo Ripresa da 70kmh in V/VI marcia per vedere se il
motore risponde bene... ma chi lo fa (abitualmente)? se voglio riprendere in
fretta scalo in IV o addirittura in III, non sto certo a sperare che la
macchina venga su bene perche' devo completare un sorpasso prima di fare un
frontale con un TIR
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Beh, certo, nn l'ho presa come una polemica, era x specificare il confronto,
certamente anche io scalo, era solo curiosità  x 2 motori con tecnologie
diverse...
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