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Titolo: Stranezze BMW...

E' stata presentata la nuova gamma 2010 delle Serie 3.
Il 2.0 4 cilindri monoturbo a gasolio � declinato in 4 varianti, questi i 
dati dichiarati:
316d, 115cv, 260 Nm, consumo medio 4,5l/100km, 119g CO2/km.
318d, 143cv, 320 Nm, consumo medio 4,5l/100km, 120g CO2/km.
320d, 184cv, 380 Nm, consumo medio 4,7l/100km, 125g CO2/km.
320d, 163cv, 360 Nm, consumo medio 4,1l/100km, 109g CO2/km, "Efficient 
Dynamics Edition".
La domanda �: visto l'ultima versione, a che servono le prime due?
Abbassano la media di CO2 della gamma, pur essendo versioni inutili 
(consumano di pi� e vanno di meno)?
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 La domanda ï¿œ: visto l'ultima versione, a che servono le prime due?
Il bollo?
Il costo d'acquisto?
Il numero di pagine riempite col listino?
(pare una cazzata ma guardano pure quello)

"Kamox" <kamoxN0nSp4mm4rm|@email.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:7rj83f...@mid.individual.net...

Servono ai barbon inside che pur di avere la BMW sono disposti a prendere un 
316d. -_-
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
Powered by AMD Phenom II X3 710 @ X4 3.4GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

Kamox wrote:

pero' questi dati di consumo vorrei verificarli di persona

La domanda �: visto l'ultima versione, a che servono le prime due?
Costano meno. La efficient dynamic ha accorgimenti per abbassare
consumi e CO2, e costano.
Se fai tanta strada magari vale la pena di prendere quella, oltre alla
possibilita' di accedere a agevolazioni fiscali in giro per l'Europa.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 316d. -_-
beh un 2.0 turbodiesel da 115cv in ogni caso non ï¿œ fermo quindi se non 
si hanno patologie membrometriche non vedo il problema
-- 
Frisco (28, 115, MB)
Quando i vostri sogni finiscono,noi scaliamo una marcia e andiamo

 La domanda ï¿œ: visto l'ultima versione, a che servono le prime due?
Sono le versioni "Polar" :P
magari se mettevi anche i prezzi si capiva meglio


Fidati, 115 Cv su quasi 1500 Kg rendono la vettura ferma come un cancello.
E' una motorizzazione senza alcun senso logico.
Serve solo per il marketing. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4b54ac02$0$6829$5fc...@news.tiscali.it...

Sulla 316d sono abbastanza d'accordo con te, anche se poi credo che 260Nm di 
coppia su un corpo vettura che rimane tra i pi� leggeri della categoria 
possano rendere la guida relativamente dignitosa.
Discorso diverso per la 318d: 143cv, 320Nm di coppia, insomma non mi sembra 
proprio da barboni! Non sta scritto da nessuna parte che una BMW debba 
essere piena di cavalli. Uno potrebbe scegliere una BMW anche solo, se non 
soprattutto, per la sua guidabilit�.
T. 


mah io sono convinto che siano buoni per guidare normalmente. la focus 
di mia mamma con piï¿œ di 1200kg, 90cv e un motore obsoleto si muove in 
maniera ottimale in tutte le circostanze, cittï¿œ, montagna, autostrada 
sia carica che scarica.  se poi si vuole strafare i cavalli non bastano 
mai


 possibilita' di accedere a agevolazioni fiscali in giro per 
l'Europa.
si ma quanti litri di gasolio devi risparmiare per essere in 
pareggio ? 

 La domanda ・ visto l'ultima versione, a che servono le prime due?
Versione diesel a partire da xxx euro
Ciao, Alex.
-- 
Buone feste a tutti
(JPN, 360cv, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 pareggio ?
non ci arrivi mai...
visto che sostanzialmente risparmi andando in citta' dove lo start /
stop ha un suo perche'...
in autostrada consumi quanto con l'altra (dove macini km).
in citta' tanto vale prendersi o una smart a gasolio o una X6... a
seconda di che grado di sborone ti senti.

pareggio ? 
Chiarament eva confrontata con l'altra versione di pari potenza.
Altrimenti non ha senso.


 (consumano di piï¿œ e vanno di meno)?
Risparmi su bollo, assicurazione e prezzo d'attacco.
-- 
Stefano-By[3]z (29,125+,VE,19pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOX]\===0000===/[XOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 280.000 km

 seconda di che grado di sborone ti senti.
io sono sborone quando scendo dall'auto

 un 316d. -_-
Quelli con la 1er di diec'anni fa, invece? 

 proprio da barboni! 
esattamente la potenza della mia rimpianta 325tds, che recensita da auto,
s'era meritata il titolo di "colpo da maestro". accelerazione 9, velocita'
10. su 1450 kg, quindi siamo li'.
io penso che chi vuole la bmw (e lo comprendo benissimo) non e' per forza
uno che deve fare lo sborone e far vedere di avere la mandria piu' grande
degli altri. quindi una serie 3 con 115 cv la guiderei tranquillamente.
non ci fai le gare, ok, ma ci vivi felice.
-- 
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