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Titolo: Automobilismo Maggio 1999

Vediamo se anche questa volta Dade legge prima di me :-)))))))
Strano ma vero, Automobilismo non apre il nuovo numero con nuove
rivelazioni su presunti crolli del gruppo Fiat :-)
Forse hanno ricevuto qualche piccola "critica" ?? :-)
Intanto nella posta c'è una bella foto della scritta "22B" della
Impreza 3 porte.......e parlano dei dati tecnici. Io non sapevo bene
che motori ci montavano. C'è il 2.0 turbo da 276 Cv e il Bi-Turbo da
350Cv !!!!!!! Quest'ultimo, importato in Inghilterra, fa costare
questa WRC da strada 115.000.000 !!!
Tra le riviste estere mi ha colpito un trafiletto di "auto journal"
che critica la Multipla: non sapevo che il lavavetro non facesse
partire i tergicristalli.....per me è stranissimo, ma voi come siete
abituati ??
Belli i disegni della nuova Peugeot 307 Coupè, si parla di 170Cv per
il 4 cilindri e 220 per il 3.0 V6 e anche di cambio
sequenziale....:-PP
Spazio anche alla Mistubishi Carisma Evo VI, sempre più "animalesca" e
alettonata., ne faranno "solo" 7000. Non ridete, ma il radiatore
dell'olio ha la ventola separata !!!! :-DDDD .La stradale RS2 (la RS è
da gara) ha le 225/45 ZR 17", i suoi 280Cv e costqa circa 88
milioni.....Non sono pochi, ma è anche vero che non ha praticamente
rivali !!
Prime foto della Clio RS 2.0, dichiarano 172Cv a 6250 giri e 20.3 Kgm
di coppia a 5400. Inoltre nel cruscotto c'è una spia che "consiglia"
quando cambiare marcia: non ho capito se fa da econometro o se serve a
tirare sempre e comunque alla morte :-))) L'estetica non mi pare per
nulla riuscita, nonostate 27mm di carreggiata in più davanti (e +13
dietro), però la voglio proprio provare..
Impressioni di guida sulla 206 GTI: motore brillante, grazie anche al
cambio corto e assetto rigido. Infatti si parla di guida abbastanza
impegnativa al limite. Non  è cattivissima, però sembra che costerà 30
milioni tondi, non è una cifra esagerata secondo me....
Molto interessante la Lexus LS200, che sembra costerà 50
milioni.......155Cv, 6 marce, traz. posteriore, gomme 
215/45 17", tà Lexus. Critica al rivestimento della plancia simil
pelle. Clima automatico, hi-fi di serie e carica CD in plancia da 6.
Spero di vederla presto, pare veramente degna di nota. Se davvero
costa 50 milioni molti clienti BMW e Alfa penso ci daranno una
occhiata :-)) 
Nel servizio sulla Zafira lodi ai 7 posti, senza nessun accenno
all'abitabilità degli stessi, e forte "consiglio" sul cambio
automatico, ritenuto più valido e convincente del 5 marce di serie.
Non parlano del TD, ma ormai si sa che ci metteranno la versione 82Cv
e quindi fanno bene a stare zitti :-((( Io ci avrei messo il 2.2 DTI
del Frontera :-((
Curiosità sulla prova della Brava 80 16V HSX: lodi al motore (rilevati
81Cv) e alle prestazioni (177.4 km/h, 0-100 11.97), critiche ai
consumi (extraurbano dichiarato 18.5, rilevato 14.4...) e grande
delusione per le rifiniture"mediocri", tessuti inadeguati e cruscotto
troppo "colorato". Ah, le ruote sono 185/55 15", misura più volte
"bistrattata" dai costruttori. Che adesso cominci ad esserci più
scelta ??? :-)
Prova della Ford Focus 1.8 Di Trend: non brillantissima, specie in
accelerazione (12.39), abbastanza veloce (184.1 a 3900 giri...), però
non rispetta le promesse nei consumi: extraurbano dichiarato 25.5,
effettivo 17.4 !! Per il resto è un po' rumorosa, ma tiene bene la
strada. Critiche anche ai freni, non molto resistenti: ma è un vizio
Ford ? :-((  Monta le ruote da 14"....
Prova della Alfa Romeo Spider 2.0 V6 TB: motore potente, assetto
rigido ma buono, motore pastoso, ma non riesce a svettare rispetto
alle concorrenti SLK 200 Kompressor e Z3 2.8. Costa molto meno, però
le finiture non sono adeguate. Concordo con le critiche al cambio, ha
la corsa troppo lunga e non è neanche esteticamente encomiabile. Ma
come ci starebbe bene il Selespeed.....:-)
Cito soltanto il confronto Honda H-RV Vs Land Rover Freelander, unica
cosa i colori interni: un po' vivaci :-)
Ennesimo "trattato" per tessere le lodi della nuova Classe S: un bel
servizio, con anche la storia dei modelli e tanta descrizione delle
meraviglie di questo laboratorio viaggiante. Penso che ormai tutti ne
abbiano parlato, ma sinceramente è una macchina incredibile, vorrei
sapere quanto ci mette il tipico 60enne cliente MB a imparare le 600
pagine di manuale....:-))) i sedili ventilati e con massaggio devono
essere micidiali :-D nello specifico hanno provato la S320, ma visti i
circa 1800 kg in gioco è consigliata la S500.
Prova della Toyota Yaris Sol 5p: anche qui, la macchina è già stata
provata e giudicata da altri, è piaciuta anche a loro per spazio,
motore e "immagine". Costa abbastanza, i paraurti sono un po'
"delicati". Curioso il fatto che non ci sia la temperatura dell'acqua.
Come già su altre (vedi New Beetle) c'è una spia che avverte che la
macchina è "fredda" e una che informa su eventuali surriscaldamenti.
Io preferisco la lancetta, però l'idea della spia per non tirare a
freddo è giusta, forse molti ancora certe volte lo fanno..
Breve accenno anche alla prova della Saab 9-5 2.3 16V ES Wagon (pant
pant..che nomi lunghi...). Elegante e raffinata, ma anche qui qualche
critica alle finiture. Ma Automobilismo cosa cerca ?? Qual'è il loro
parametro di riferimento ? :-))) E' una delle critiche più "usate" da
loro :-)
A chi interessa, hanno fatto un articolo sulle sospensioni Multilink.
Tra le Elaborazioni ecco la A6 Avant V6 TDI by ABT: il motore arriva a
180Cv e 34.3 Kgm, la macchina sfiora i 222Km/h. Ma l'Audi non aveva
già in programma 180Cv su questo motore ?? 
Ma la parte più interessante (per me) è la TT della Simoni Racing e
9000 giri, già vista su Auto. Per me è fantastica, se solo non avesse
le ruote cromate !!! Però la colorazione e i vetri neri le donano.
Dicono che dentro si sente un po' mancare l'aria :-)) Il motore "per
ora" è di serie....
Se vi volete fare 2 risate andate a p. 186: nel CVM 1999 la Skoda
partecipa con una Gruppo A Supersalita d'eccezione: una Felicia Pick
Up :-DDDDDDDDDD Alla faccia della trovata pubblicitaria, ci sarà anche
una Octavia Turbo per Danti e una Octavia SW !!
Ovviamente grazie per la pazienza :-)
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

troppo "colorato". 
Cosa molto strana visto che appena un mese fa, a proposito degli interni
della Bravo jtd 105, parlavano di  "completezza dell'equipaggiamento che
si unisce ad un livello di finitura adeguato. Materiali di aspetto
piacevole e, per quanto riguarda i sedili (in pelle ndFDL), di elevata
qualita', accoppiamenti precisi e in grado di evitare rumori e
scricchiolii".
Boh....
Ciao!
Federico
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http://www.luciobattisti.net
Il primo sito dedicato a Lucio Battisti!
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Clio16V Driver
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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Ranger....
Mandale subito !!!!!!!!!!
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
The Formula One and W.R.C. Consulting Manager
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it

A chi interessa, hanno fatto un articolo sulle sospensioni Multilink.
A me! A me!!!
 :-)
Però si fa prima se te lo scrocco, piuttosto che mandarmelo via
mail... :-)
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

Ma ti pare? Aspetta il prossimo Elaborare!
Quelli lo vedi sicuramente prima tu, da me esce inspiegabilmente dopo
.-((
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tetto apribile. E vai a tutto confort!!
Penso che ci arriveremo presto...se solo importassero la Scčnic TDI
Proactive....:-((
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 modo che il vetro sia già bagnato quando ci passa la spazzola.
Ma allora è normale !!  Io stavo già criticando mamma Fiat, perchè la
Brava che ho preso a noleggio faceva proprio così:  pensavo che fosse
guasto il lavavetri....
Però non sono comunque daccordo con questa scelta.  Specialmente per chi,
come me, ha una macchina con il lavavetri completamente automatico, può
essere una fonte di pericolo:  ero in autostrada a 130, ho azionato il
lavavetri che, anzichè far partire le spazzole, mi ha lasciato lì con il
vetro allagato e la visibiltà zero;  ci ho messo un paio di secondi a
capire che le spazzole non sarebbero partite e quindi ho azionato i tergi
manualmente, ma intanto per quei due o tre secondi ho guidato alla cieca.
Non ti dico lo spaghetto !!  :-(((
Per carità, quando uno ci è abituato andrà benissimo, ma per chi deve
prendere molte macchine a noleggio, e ogni volta deve andare a scoprire le
stranezze di ogni singola marca....
Ciao.
--
Enrico Soave  *pistone*
Polo Variant TDI driver
E-mail:
enrico...@snam.eni.it

mail... :-)
Concordo !!! Quando vuoi...
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stranezze di ogni singola marca....
Infatti, per me sarebbe strano che i tergi partissero prima
dell'arrivo dell'acqua sul vetro. Comunque basta saperlo.
E` un po' come tutte le stranezze sull'inserimento della retromarcia, 
oppure uno abituato a una Fiat noleggia un'Alfa e lascia i fari accesi
perché non si spengono col quadro...
Ogni casa ha le sue caratteristiche.


Yaris, altrimenti ci prende lo sconforto :-)))
 :-)))))))
