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Titolo: Sicurezza......

Perchè ci infarciscono le auto di airbag, abs, esp, ecc.......costringendoci
a spendere milioni per una migliore sicurezza durante la guida e nessuno, ma
dico nessuno monta di serie un estintorino del cavolo da 15 euro?
Ok che ci sono gli interruttori inerziali che scongiurano che la nostra auto
prenda fuoco, ma se ci centra un auto a iniezione di 8/10 anni fa che
l'inerziale manco lo avevano, e prende fuoco.....e prendiamo fuoco anche noi
insieme.....che ci servono airbag. abs....esp.......e cose varie? Se si
rompe una canalizzazione della benzina? Con il tempo può succedere....su
qualsiasi auto!
A me pare che si, sono utili tutti questi dispositivi, ma penso che la loro
utilità sia statau n po troppo enfatizzata dai vari costruttori come vanto
per vendere più auto (poi ti senti dire dalla gente, rincoglionita dalla
pubblicità "non serve che allaccio le cinture, tanto c'ho l'airbag...." poi
si schiantano e si spaccano l'osso del collo col contraccolpo del pallone
che si gonfia... "Sul bagnato? tiene la mia macchina.....c'ha l'abs!!!!" Poi
si lamentano che non ha frenato abbastanza dopo essersi stampati contro
quello di fronte a loro....."Sta cosa? non la schiodi manco morto, c'ha
l'esp...." poi te li vedi accartocciati su un albero..... "con quest'auto
vai dove vuoi e non ti farai mai niente.......ho 10 airbag, l'abs l'esp, tcs
abc yxz ijk " e si vantano di avere tutte ste sigle......che manco sanno
cosa siano! Poi se c'è un ebete alla guida, è tanto più pericoloso quanto
più si sente sicuro, anche perchè a volte l'auto lo salva nelle situazioni
più assurde e nn si rende conto.......poi quando anche tutti i chip nn ce la
fanno più fa un casino assurdo!
Ma nessun costruttore che gli piglia l'idea di mettere un estintore e di
farsi un po pubblicità? SPERO che legga sto post qualche funzionario di un
costruttore a caso che è in crisi, forte crisi......che equipaggi le proprie
auto coi dispositivi ritenuti vitali dal pubblico....e che faccia diventare
vitale anche l'estintore invece che pigliare er pupone per fare la
pubblicità alla propria auto innovativa (che ha di innovativo poi.......???
hanno copiato più dei giapponesi stavolta....i geni italici!). Così forse
questo costruttore potrà realmente offrire qualcosa di più alla gente
rispetto agli altri, e la gente sarà invogliata a comprare le auto del
costruttore in crisi non per risollevare l'economia del paese (non entro nel
merito della cosa.....è solo un esempio) ma perchè REALMENTE offrono
qualcosa in più della concorrenza! E il costruttore rinnoverà la propria
immagine.....non credo ci voglia molto, solo la voglia!
Sbaglio?
Intanto io l'estintorino sotto le gambe del passeggero ce l'ho messo.....non
si sa mai....di morire arrostito non mi va......per 15 euro poi........
--
Attilaflagdidio (22,54,Brianza)
Fiat 600 sporting RED driver
Lotus Elise dreamer

 Perchč ci infarciscono le auto di airbag, abs, esp,
ecc.......costringendoci
[mega CUT]
Sono assolutamente d'accordo, ma sai cosa succederebbe? Che quasi nessuno lo
porterebbe a ricaricare annualmente e come risultato dopo poco tempo
l'estintore sarebbe assolutamente inutile; basta guardarsi in giro, la
stragrande maggioranza della gente non controlla nemmeno la pressione dei
pneumatici e mille altre cose, figurarsi con l'estintore.
Ciň non toglie, cmq, che equipaggiare l'auto con un estintore non sarebbe
niente male (anche se i conc fanno storie pure per darti il triangolo...)
--
Aragorn81 (21, 54, TO)
Fiat Punto 55 Sx driver

 dico nessuno monta di serie un estintorino del cavolo da 15 euro?
L'ho comperato proprio oggi!!
costa 20E!

 si sa mai....di morire arrostito non mi va......per 15 euro poi........
Con quell'estintore li' al massimo ci spegni le sigarette o ti ci apri 
la strada per uscire (molto velocemente) dall'abitacolo... non pensarci 
neanche di spegnerci un incendio gia' iniziato :)
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 farsi un po pubblicità?
Che io sappia solo mercedes lo offre tra gli optionals.
La mancanza dell estintore in una macchina è una cosa espressamente voluta e
motivata dalle case per diversi motivi:
1) se lo tieni nell'abitacolo o lo fissi in modo talmente sicuro che poi ci
vuole un ora e prenderlo oppure rischi che i caso di incidente vada in giro
a tritare le osse degli occupanti
2) necessita di una manutenzione costante che poche persone farebbero
3) è di dimensioni talmente piccole che servirebbe solo per spegnere un
principio di incendio, non un incendio che si è sviluppato
4) al contrario di quanto possa sembrare un estintore non è cosi semplice da
utilizzare e utilizzarlo in modo scorretto può addirittura alimentare le
fiamme
Come vedi i Pro sono pochini e i contro decisamente di più.
Ciò non toglie che magari in alcuni limitti casi con un piccolo estintore a
bordo riesci a salvare la macchina...
Se devo essere sincero però preferirei che le case automobilistiche
fornissero uno strumento per tagliare le cinture di sicurezza perchè a volte
può succedere che si incastrino dopo un urto violento e se a questo uniamo
che la macchina prende fuoco allora sono veramenti ca@@i amarissimi

Guglielmo Cancelli wrote:
:: AttilaflagdiDio® wrote:
:::
::: Intanto io l'estintorino sotto le gambe del passeggero ce l'ho
::: messo...
::
:: Attaccato sul suo supporto, fissato sul davanti del sedile? bene,
:: alla prima inchiodatona o incidente non grave si sfilera' e
:: spezzera' le caviglie al tuo passeggero...
::
:: Mettilo dritto nel bagagliaio contro il sedile e rivolto
:: all'indietro, o comunque in una posizione contromarcia... i
:: "forchettoni" del supporto originale non sono fatti per reggerlo in
:: presenza di forti decelerazioni, e un barilotto d'acciaio di 5 kg in
:: giro per l'abitacolo puo' diventare mooooolto pericoloso per
:: l'incolumita' degli occupanti...
Modificherò gli attacchi in qualche modo....metterlo nel bagagliaio penso
sia inutile....dato che come dici te servirebbe per aprire la strada ed
uscire durante un incendio (mica roba da poco comunque.......)
::
::: ..non
::: si sa mai....di morire arrostito non mi va......per 15 euro
::: poi........
::
:: Con quell'estintore li' al massimo ci spegni le sigarette o ti ci
:: apri la strada per uscire (molto velocemente) dall'abitacolo... non
:: pensarci neanche di spegnerci un incendio gia' iniziato :)
Per salvarsi la pelle va benone......non è il massimo ma va benone anche
lui! Ripensandoci bene.....con i pianali rialzati dei monovolume tipo
scenic, multipla, zafira....si potrebbe sfruttare un alloggiamento sotto le
gambe di pilota e passeggero per infilarci due begli estintorini.....in
tutta sicureza.....o no?
Brutta idea?
::
:: Ciao
:: -Guglielmo Cancelli
Ciao!


:: Se devo essere sincero perň preferirei che le case automobilistiche
:: fornissero uno strumento per tagliare le cinture di sicurezza perchč
:: a volte puň succedere che si incastrino dopo un urto violento e se a
:: questo uniamo che la macchina prende fuoco allora sono veramenti
:: ca@@i amarissimi
Allora facciamo estintore fissato in modo simile a quanto detto nell'altro
reply sopra (per i non mv basta costruireu n alloggiamento apposito nel
telaio nella parte anteriore dell'abitacolo....un costruttore in fase di
progettazione potrebbe farlo senza problemi....se fissano le cinture che
trattengono le persone non vedo che problemi ci siano a fissare un coso da
5/10kg, tramite appositi ganci sul telaio e magari un pezzo di cintura (da
tagliarsi con l'attrezzo per tagliare le cinture che dici tu....). Se l'auto
prende fuoco taglio estintore....prendo tempo usandolo (o allontano fuoco)
taglio cintura ed esco......ovvio che se serve il flessibile per tagliare la
carrozzeria sei fottuto, ma cosě qualche possibilitŕ in piů c'č....
Ovvio che con un po di informazione molti saprebbero usare l'estintore (a me
nessuno manco per scherzo lo ha mai spiegato......mi sono dovuto arrangiare
da solo....con un vecchio estintore, prova e riprova ce l'ho fatta!), cosa
che oggi a nessuno interessa.......hanno forse paura di rubare il lavoro ai
pompieri a insegnarlo! E salverebbe qualche vita in piů.....chi nn lo sa
usare...beh se gli interessa puň imparare altrimenti la vita č sua e se la
gestisce come vuole, ma spieghiamo a tutti come si fa, magari a scuola
guida....


caviglie al tuo passeggero...
L'importante e' che si usi un sistema di aggancio valido (ovvero
resistente ma rapido da sbloccare): per dirne una la Mercedes
l'estintore lo monta proprio di traverso sotto il sedile del guidatore
(ed in tanti anni non si e' mai mosso)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

 Come vedi i Pro sono pochini e i contro decisamente di più.
se con 20E posso avere anche una piccola possibilità in + di salvarmi o 
di aiutare qualcuno .. beh, li spendo volentieri
-- 
Ranger! 
www.rossi.eu.com
aggiungi .it alla mail x rispondermi

 che oggi a nessuno interessa
insegnare a scuola guida come usarlo sarebbe veramente ottimo, anche perchè
può servire al dilà dell ambito automobilistico purtroppo.
Tutto quello che hai detto è pienamente condivisibile, ma allora a questo
punto rincaro la dose e aggiungo che potrebbero mettere un serbatoio di
liquido estinguente fissato dove vogliono loro e tutti i tubi e gli ugelli
sparsi per la macchina (cofano motore, baule, abitacolo) il tutto azionato
da un semplice pulsante (questo sistema era montato sulla F40)

 ha scritto:
| insegnare a scuola guida come usarlo sarebbe veramente ottimo, anche
| perchè può servire al dilà dell ambito automobilistico purtroppo.
| Tutto quello che hai detto è pienamente condivisibile, ma allora a
| questo punto rincaro la dose e aggiungo che potrebbero mettere un
| serbatoio di liquido estinguente fissato dove vogliono loro e tutti i
| tubi e gli ugelli sparsi per la macchina (cofano motore, baule,
| abitacolo) il tutto azionato da un semplice pulsante (questo sistema
| era montato sulla F40)
Lo sai che ci ho pensato pure io stamattina mentre ero in macchina? ;-)
--
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)

che la macchina prende fuoco allora sono veramenti ca@@i amarissimi
Infatti l'ho messo... taglia cinture e martello per vetri... 
come al solito facciamo SGRATT ma non si sa mai...
soprattutto i vetri! avete idea rompere un finestrino da dentro, senza
attrezzi???
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

:: insegnare a scuola guida come usarlo sarebbe veramente ottimo, anche
:: perchè può servire al dilà dell ambito automobilistico purtroppo.
:: Tutto quello che hai detto è pienamente condivisibile, ma allora a
:: questo punto rincaro la dose e aggiungo che potrebbero mettere un
:: serbatoio di liquido estinguente fissato dove vogliono loro e tutti
:: i tubi e gli ugelli sparsi per la macchina (cofano motore, baule,
:: abitacolo) il tutto azionato da un semplice pulsante (questo sistema
:: era montato sulla F40)
......chissà come chissà perchè il costruttore proprietario del marchio
ferrari non ci ha pensato a una simile operazione di marketing per
rilanciarsi.....invece di rincorrere gli altri e montare palloni e
ammeniccoli vari (per carità.....utili anche loro..) che a livello di
marketing ormai servono a galleggiare ma non danno quella spinta in avanti
che a un costruttorei n forte crisi servirebbe! che spettacolo avere un auto
a prova di fuoco!!!! Altro che interruttore inerziale......se si crepa un
tubo della benzina sai dove se lo possono infilare l'interruttore......



Infatti sull f40 fu montato principalmente per il rischio che qualche tubo
si potesse rompere andando a buttare benza sul 2.9 biturbo..... il che non è
bello....
Forse il problema è anche che nell f40 gli interni erano composti da: 2
seggiolini, un volante, 3 padali e una leva del cambio... ti immagini se
riempi di schiuma una macchina con gli interni in pelle, navigatore, radio,
playstation e vibromassaggiatore incorporato nei sedili che casino ci viene
fuori.. probabilmente sarebbe tutto da buttare o quasi; certo che è meglio
buttar via una macchina anche da 500 milioni piuttosto che morire bruciati.
In tema di sicurezza imho è da citare l'interessantissima proposto di
mercedes che ha sviluppato un sofisticato sistema chiamato pre-safe che
cerca di capire quando cta per avvenire un incidente andando a eseguire
alcuni operazioni fondamentali per la sicurezza come pretensionare le
cinture, chiudere il tettuccio, addrizzare gli schienali e far arretrare i
seggiolini anteriori.

principio di incendio, non un incendio che si è sviluppato
Beh, uno di quelli Sparco da 5 kg tanto inutile non e', direi, anche
su incendi gia' sviluppati.
Elfer

su incendi gia' sviluppati.
Non so se hai mai visto spegnere una macchina in fiamme? Ti posso garantire
che con non la spegneresti neanche con un estintore da 20 Kg.
Naturalmente 5 kg sono meglio di 1 ma a questo punto sorge anche il problema
della collocazione

:: oddio magari mi sbaglio ma solitamente nella gare ci sono gli addetti
:: antincendio, non ho mai vusto un pilota scendere e spegnersi la
:: macchina.
Non hai mai visto i rally mi sa..........e le macchine da rally :-)
Poi solitamente nelle macchine da gara si montano impianti
:: fissi con tubi e ugelli distribuiti qua e là per la macchina; poi
:: naturalmente esisterano certamente agganci sicuri e pratci allo
:: stesso, ma io non gli ho mai visti in nessun accessori auto
::
le macchine da rally hanno l'antincendio che dici tu e in più montano
estintori all'interno dell'abitacolo da poter essere usati dai piloti a mano
in caso di emergenza (tipo il pilota spegne un principio di incendio causato
da non so cosa....e molte volte anche con un estintorino da 5kg riescono a
fermare le fiamme, per un principio di incendio un paio di estintori piccoli
bastano a far tacere le fiamme, ovvio che se la macchina ti sta bruciando in
un rogo devi solo scappare prima che puoi). Le macchine da pista solo
antincendio, dato che come dici tu c'è il servizio antincendio in pista
molto efficiente (leoni CEA)


della collocazione
Come detto, con i suoi supporti non e' un problema (lo dice peraltro
uno che predica bene e razzola male, avendo ben tre estintori da gara
in casa ma non portandoseli solitamente dietro... :)
Elfer

>Strano. Nemmeno nella linea accessori originali?
No, quando ho ordinato l'm3 nessuno ha parlato di estintore purtroppo.
Per tutto il resto che ho cuttato ti do perfettamente ragione.
Quando mi arriverà la macchina guarderò un pò cosa offre il mercato e poi vi
chiederò consiglio.
saluti

No, quando ho ordinato l'm3 nessuno ha parlato di estintore purtroppo.
Quando la ritiri prova a farti dare il catalogo 'accessori originali
BMW': una volta c'era il kit con l'apposito supporto (da collocarsi
davanti al sedile) con sgancio rapido. Peccato fosse solo di 1.3 kg,
pero'.
Elfer
p.s.: fra l'altro, in detto catalogo ci sono diverse cose carine,
soprattutto se uno (ma non e' il tuo caso) ha preso l'auto in pronta
consegna e non ha quindi potuto scegliere gli optional da montare in
fabbrica...

p.s.: fra l'altro, in detto catalogo ci sono diverse cose carine,
soprattutto se uno (ma non e' il tuo caso) ha preso l'auto in pronta
consegna e non ha quindi potuto scegliere gli optional da montare in
fabbrica...
Si ho già tutti i cataloghi compresi quelli della linea di abbigliamento :P
Non li ho ancora guardati per bene, l unica cosa carina è l'ombrello
pieghevole con il suo supporto... anche se non ho ben capito dove vada
messo...:(
cercherò meglio se c'è l estintore