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Titolo: Toyota pay per drive

A breve dovrò cambiare l'auto e mi è caduto l'occhio sull'offerta in 
oggetto di Toyota nello specifico una Toyota Verso.
 
20% subito (eventualmente finanziabile a tasso zero) poi circa 250 al 
mese per circa 4 anni ed alla fine la possibilità di prendersi un'altra 
auto o riscattare la propria.
 
Facendo una botta di conti con il prezzo di riscatto si sfora rispetto 
al prezzo di acquisto quindi l'ideale sarebbe ripartire con un'altra 
offerta ed un'altra auto cosi' da avere circa ogni 4 anni un'auto nuova 
oppure se butta male la si può riconsegnare.
 
Nel mio caso la percorrenza annua sarebbe dai 10 ai 15 mila chilometri 
quindi non c'è convenienza quasi nell'avere un'auto di proprietà!
 
Qualche consiglio in merito? Immagino che tutti propenderete per 
l'acquisto completo classico...
 
Saluti!
GabrieleMax

 Immagino che tutti propenderete per l'acquisto completo classico...
 
è ovvio, anche perchè avessi detto viaggio in un macchinone nuovo da
pappone ogni 2 anni potevo pure capirlo, ma farlo per la Verso... 
 

 l'acquisto completo classico...
 
è DI REGOLA la spesa minore.
se non si fa tanta strada auto piccola e poco costosa, che sia più o meno commerciale conta poco tanto la si porterà dal rottamaio oppure si fa conto subito che domani varrà 2 spicci.
 
comunque ci sarà 1/2 italia che sta tra 10 e 15k/anno eh ...
 
saluti, davide

 pappone ogni 2 anni potevo pure capirlo, ma farlo per la Verso...
 
Il segmento che mi interessa è quello dalla 308, della Verso o della 
Scenic o dell'omologa in casa Citroen...

 saluti, davide
 
Saluti!
GabrieleMax
 

 ha scritto nel messaggio 
news:mdak8k$7vs$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...

"... E poi  puoi restituirla ... " e' solo una pubblicità 
acchiappacitrulli...:-)
 
308 Verso Scenic ... tutte macchine di gente che lavora
ossia poveracci  aka BARBUN ...:-)
 
Comprati l'auto che ti puoi permettere. Punto e basta.
 
 
ciao
fm 
 
 


 
Tutte le auto  "in affitto", nelle varie forme, costano piu' delle 
equivalenti di proprietà.
Tutti i servizi che ti offrono e le rogne che ti tolgono si pagano.
 
Coloro a cui piace cambiare spesso lo sanno bene.
 
Ad esempio: "il fatto di potergliera ridare indietro senza problemi di 
svalutazione"
non ti illuderai che sia gratis, vero?
 
ciao
fm 
 
 

 GabrieleMax
 
Davide

oppure se butta male la si può riconsegnare.
 
A conti fatti significa prevedere circa 16.000 euro ogni 4 anni, o
4000 euro/anno più carburante, bollo, assicurazione, manutenzione,
parti di consumo.
Se per te è ragionevole, lo puoi fare.

 nuova pur a fronte di pochi chilometri annui è allettante come proposta ...
 
è allettante se hai la fregola di cambiare spesso auto e non te ne frega niente di quanto costa e non vuoi avere seccature.
però il giochino costa caruccio ...
 
se poi vuoi tacitare la coscienza :o) e auto-convincerti che è un affare conveniente e cerchi approvazione ... NO. non è un affare (se non per la Casa) e stai buttando soldi.
 
poi coi soldi tuoi fa quello che ti pare, anche alimentarci la stufa ;oP
 
saluti, davide

 entro i 100.000 km per evitare le "spese grosse" 
 
??
 
Al3x

 Al3x
 
Davide

 prezzo di acquisto
 
Parti dal presupposto che le finanziarie non sono enti di beneficienza e ti 
apparira' chiaro del perche' questa soluzione risulta piu' costosa di un 
acquisto tradizionale con sostituzione ogni 4 anni. Al contrario, 
nell'ipotesi in cui tu abbia del capitale investito a rendimento piu' 
elevato rispetto al tasso praticato dall'ente erogante il finanziamento, 
ecco che automaticamente ti converrebbe la rateazione. Se invece capitale 
non ne hai proprio e sei costretto a rateizzare, beh, il problema nemmeno si 
pone.
Questo dal mero punto di vista economico, poi ci sarebbero ovviamente altre 
valutazioni da fare.
 
 
-- 
 
    A.''°°
 
 

entro i 100.000 km per evitare le "spese grosse" 
 
ma anche no, suvvia.
 
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14.
"Al Manzoni preferisco i porconi"

 entro i 100.000 km per evitare le "spese grosse" 
 
Più grosse di cambiare auto ne vedo poche!
Poi, se hai voglia dell'auto nuova le scuse non mancano mai

 Comprati l'auto che ti puoi permettere. Punto e basta.
 
parole sante. 
 

> Ha ragione, se vedi l'usato in vendita in Italia ha circa 60/70.000, la gente è previdente e vende l'auto prima delle spese gravose :-)))))
 
^_^
 
Al3x
 


No ok senti: io ho il posacenere pieno... la cambio!
 
Al3x

a sto punto mi converrebbe vendere casa! :D
 
Peccato che l'aziendale tu non la possa usare come fringe benefit, ti
toglieresti il problema.
-- 
 
Zerocento® (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)

 Non fai prima ad avere un'aziendale che usi anche per casa?
 
Attualmente è solo a due posti e non ne varrebbe la pena proporne 
l'utilizzo anche privato.
 

 valutazioni da fare.
se pure avessi un capitale che rende 10 e il costo del finanziamento fosse 8 ... perché pagare 20 quello che posso pagare 10 ??
perché al costo del finanziamento va pur sempre aggiunto quello che si paga in più e a meno di investire in polverina bianca per sturare le canne nasali :o) dove perdo il sonno per riuscire a smaltirli, i soldini, non conviene.
poi uno c'ha la fregola e allora non esiste razionalità che tenga eh :o)
 
saluti, davide

 valutazioni da fare.
 
Gli aspetti rilevanti imho sono quello economico e l'avere un'auto nuova 
ogni 4 anni...
 

 che chiedono per la nuova.
Ma, soprattutto: la 206, salvo che non vada più bene per dimensioni, 
varrà sì zero, ma con ogni probabilità fa ancora almeno 5 anni.
 
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 che chiedono per la nuova.
 
Eh, ma dividere per 13 non vale: lui deve cambiare auto ogni 4 anni e sappiamo che questo e quanto di piu' deleterio ci sia per le tasche dell'automobilista. In altri termini: piu' a lungo tieni l'auto, meno ti costa mediamente un anno di possesso... al contrario di quello che scrive Gabriele! :p
 
Ciao
GigioTD

 scrive Gabriele! :p
BTW il vero affare lo faresti a prendere a 1000 euro la 206 che per lui
"non vale niente".


 "non vale niente".
 
Beh, certo... 1000 diviso 5-6 anni residui, vien fuori il costo di una bici. :)
 
Ciao
GigioTD

tassi di interesse delle finanziare, questo č il "vantaggio" del rateizzare.
 
Netti? Qualche info in piů, anche in privato?
 
Grazie
-- 
 
Zerocento® (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)

 tra il 5% ed il 10%
 
Lascia perdere Toyota e compra la 488 GTB
 
JM

 Grazie
 
Prego!
 
Saluti.
GabrieleMax
 

 JM
 
Ahahah! :D Ho un concetto dell'auto come uno strumento che ti porta in 
giro in maniera comoda e confortevole e che sia parca in termini di 
consumi! :)
 
In ogni caso le somme investite non mi permettono una vita da nababbo ma 
giusto un piccolo extra mensile.
 

queste soluzioni mi stuzzicano abbastanza
 
cioè è vero come dicono gli altri che a conti fatti FORSE conviene di più comprare ogni 4 anni ma così hai zero sbattimenti e la certezza di avere l'auto nuova ogni 4 anni, che per un appassionato non è una cosa da poco!
 
la cosa peggiore alla fine è che sarai sempre legato a quel marchio

 giusto un piccolo extra mensile.
 
Strano, con le tue capacita' dovresti stare poco sotto Warren Buffet, e lui e' il terzo piu' ricco al mondo...
 
JM

Prego!
 
Ho anch'io iwbank, darò sicuramente un'occhiata, grazie ancora
-- 
 
Zerocento® (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)