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Titolo: La scia dei camion

Ebbene sì, l'ho fatto.
Ero all'inizio di un lavoro e dovevo fare 50 km in autostrada ogni
giorno per andarci e non potevo permettermi di spendere troppo per la
benzina, così facevo da "parassita" ai camion, intuendo che avrei
consumato meno: in effetti il computer di bordo della mia "skodina"
segnava un consumo di circa 4,5 litri/100 km invece 6 abbondanti.
Di recente ho visto il test su Mythbusters e l'ho trovato un po'
ridicolo! Hanno fatto i test a circa 90 km/h a distanze diverse: 30,
15, 6, 3 metri e poi 60 cm e hanno dimostrato che il consumo di
carburante è effettivamente enorme (se non ricordo male 30% a 15 metri
e quasi 45% a 3). La cosa che faceva ridere era la pantomima che
mettevano in scena ad ogni test... ansie, preoccupazioni, finte
condoglianze e il conduttore della macchina che in scia al camion
impugnava il volante come se stesse guidando sul ghiaccio. Ovviamente
mi rendo conto che come conduttori di un programma televisivo hanno
responsabilità legali e non possono mettersi a consigliare di violare
le leggi stradali ma la cosa che ho trovato veramente ridicola è che
prima di fare i test con i camion, il conduttore del veicolo ha
testato la sua capacità di guidare a distanza ravvicinata con un
veicolo "più sicuro", cioè un'altra automobile.
Ma io trovo molto meno sicuro guidare a distanza ravvicinata di
un'altra automobile, per una questione di spazi di frenata! Dubito
fortemente che un camion con rimorchio possa avere uno spazio di
frenata uguale alla mia automobile da 1 tonnellata e questo è provato,
direi, da numerosi incidenti in cui un camion che non rispetta le
distanze di sicurezza tampona e travolge un'auto che gli frena
davanti. E poi, considerazione personale, la cosa che mi spaventa
davvero del guidare a 6 metri da un'altra automobile è il danno che
potrei fare alle persone al loro interno.
Liberi di darmi dell'ignorante.
Ciao a tutti

 Ebbene sě, l'ho fatto.
Ok, l' hai fatto, ma da qui a consigliarlo...
Come dire, il pericolo aumenta, e la distanza di sicurezza non č un 
optional.
Se poi qualcuno decide di farlo e finisce col tamponare un camion, 
probabilmente č vero che si fa male per primo, ma crea rischi anche per gli 
altri utenti della strada.
Insomma, se dovessi approvare le sanzioni ai comportamenti scorretti, il 
mancato rispetto della distanza di sicurezza sarebbe in cima alla lista. 

 mancato rispetto della distanza di sicurezza sarebbe in cima alla lista.
giusto... comunque non l'ho consigliato.
Personalmente, con quello che costa, non consiglierei nemmeno di
prendere l'autostrada!

 Di recente ho visto il test su Mythbusters
Abbiamo visto la stessa trasmissione, eh? :)
Cmq io con la Mini a 90 kmh, molto vicino ad un camion, avevo fatto circa 4 
l/100 km. Invece di 5-5.5 . 

 prendere l'autostrada!
Esageriamo, diciamo di non prendere nemmeno l' auto, un risparmio radicale 
:) 

 frenata uguale alla mia automobile da 1 tonnellata e questo è provato,
Ma è altrettanto provato che con un camion davanti non vedi nulla.
In quel caso basta che ritardi di un istante la frenata e potresti 
essere fregato.

 4 l/100 km. Invece di 5-5.5 .
quindi ogni litro hai guadagnato 7 chilometri, bisognerebbe farlo un anno 
intero per avere un certo guadagno economico ma con rischi assurdi.
 

 ha scritto nel messaggio 
news:kqEjp.13597$%g.2...@twister1.libero.it...

per chi va a piedi per risparmiare...consiglierei  di mettere dei chiodi di 
ferro sotto
le suole, cosi' le scarpe si consumano meno !
ciao
fm 

 intero per avere un certo guadagno economico ma con rischi assurdi.
Chiaro, ovvio. Poi immagino il guadagno serio arriverebbe a viaggiare in 
scia a 170. 

Liberi di darmi dell'ignorante.
Sei in lista per il prossimo Darwin Award.
--
Dumah Brazorf [28, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 benzina, cosě
Hai preso il treno, giusto?
-- 
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frenata uguale alla mia automobile da 1 tonnellata e questo è provato
Lo spazio di frenata è maggiore, ma non ti salva.
Se sei troppo vicino ci vai a sbattere comunque.
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 ha scritto
---
Ma io trovo molto meno sicuro guidare a distanza ravvicinata di
un'altra automobile, per una questione di spazi di frenata! Dubito
fortemente che un camion con rimorchio possa avere uno spazio di
frenata uguale alla mia automobile da 1 tonnellata e questo è provato,
----
Devi chiederti 2 cose:
1-Perché risparmio carburante? e troverai la risposta del perché allunghi
gli spazi di frenata.
2-Il carico è sempre correttamente stivato? e se no, finirebbe
nell'abitacolo del camionista? e potresti trovare il perché alle volte i
camion sembrerebbero avere spazi di arreso lunghi ....

 Hai preso il treno, giusto?
Infatti :-)
Treno e poi bici: 50€ al mese invece di 300

 quindi ogni litro hai guadagnato 7 chilometri,
Non male se di chilometri devi farne 100 al giorno...

 frenata uguale alla mia automobile
E' vero... se il camion e' scarico, ha uno spazio di frenata pure
migliore del tuo.
Ma quando ti metti in scia non hai modo di sapere se il camion e'
vuoto, pieno di roba leggera o pieno di mattoni... da' retta a un
cretino, mettersi in scia a un camion per recuperare due euro su cento
km 'e un ottimo sistema per ricevere un darwin award.
Ah, poi ti dico un'altra cosa.
Se il conducente del camion butta all'improvviso sulla destra... (che
so, ha un malore, o magari e' inesperto e cerca una manovra disperata
per evitare un ostacolo improvviso che TU non vedi perche' hai davanti
il culo del camion) il carico si intraversa... e quando due metri dopo
si ribalta ti garantisco che frena MOLTO meglio di te.
cia'
Max