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Titolo: Calcare assassino!!

Ciao a tutti!
Vorrei informare tutti che ho risolto il problema del lavavetri della mia
Golf (era morto quello anteriore, usciva solo un pň di schiumetta dagli
ugelli ma niente acqua): stranissimo ma vero non era la pompetta, dopo
averla cambiata il problema persisteva..
Il danno stava agli ugelli: non chiedetemi come nč perchč, ma si sono
completamente intasati causa calcare.. CONTEMPORANEAMENTE e IMPROVVISAMENTE,
e soprattutto dopo soli 2 anni e 20mila km O_o ora voglio dire.. si, il
lavavetro l'ho usato.. ma non cosě tanto!
Ho risolto tirando giů ugelli e pompetta, e facendo una specie di circolo
chiuso con un tubetto ho fatto girare una miscela di 50% acqua e 50% Viakal;
in poco piů di 30 secondi si sono sturati tornando alla massima efficienza.
Perchč scrivo tutto questo? Per tentare di fare risparmiare a qualcuno il
costo di una pompa nuova (36 euri + iva) spendendo solo un pň di eurocent in
Viakal ;)
Saluti!
-- 
Matteo "Aptivo" (22,105/95,MI)
Vw Golf 1.6 HL & Honda Hornet 600 driver

Viakal ;)
un'altra soluzione è diluire il sapone lavavetri con l'acqua
distillata
-- 
Pippo S. (Kenny Morgan)                   / /\
(24, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /


l'incrostazione istantanea dell'impianto lavavetri č capitata pure a me
sulla toledo (quindi lo stesso impianto della golf)
solo che a me anzichč incrostarsi gli ugelli si č incrostato il tubo di
gomma al punto che la pompa generava una tale pressione che
si č staccato in uno dei raccordi tra il serbatoio e gli ugelli, con il
risultato che l'acqua anzichč finire sul vetro cadeva da sotto.
Causa del problema? usavo sempre liquido lavavetri puro e pare che qualcosa
in esso contenuto se supera una certa concentrazione
precipita incrostando tutto.
Ho risolto facendo riattaccare il tubo in assistenza (lo stronzo si era
staccato in un punto difficile da raggiungere) e riempiendo di acqua
distillata
il serbatoio per far sciogliere le incrostazioni.
In pratica evitate di usare liquido lavavetri puro e se possibile diluitelo
con acqua distillata.

 con acqua distillata.
Osti.. seguirņ i consigli, se si dovesse incrostare il tubetto che arriva
fino al lunotto.. brr!
Grazie a tutti, ciao


 ricerca di calcare e impurità.
Il problema è che a quanto pare la pompa si è sforzata troppo nel corso
degli ultimi mesi, fino a rompere il polmoncino che devia il flusso di acqua
davanti o dietro, provandola in casa con un pentolino notavo che da una
parte usciva un bel getto e dall'altra una misera pisciatina. Per questo
l'ho cambiata. Quindi ricapitolando: si è otturato l'ugello di destra, si è
otturato l'ugello di sinistra e si è rotta la pompa. Tutto insieme. Che culo
eh? ;)
Ciao!


 :-PPP
Che domande.. è semplice: a volte in autostrada mi capita di scambiare il
lavavetro per il lampeggio, tiro come un dannato ma dopo 4-5 km noto che
quello davanti non si sposta e solo allora capisco che sto tirando il
lavavetro e non gli abbaglianti.. dopotutto sono nella stessa posizione =DDD


 Bella roba...ste vosvaghen... :-P
Vabè ma uno è sulla leva di destra e l'altro sulla leva di sinistra.. è
prova di scemo! Oddio, vabè che quando devo blastare qualcuno con il
terribile LAMPEGGIO-VAG© in autostrada tiro tutto quel che c'è da tirare
finchè il rottame davanti non si scansa per farmi passare.. :PPPPPPP


 Cioè tu non distingui la destra dalla sinistra?
Ma no, mi ci vedi? GOLF ARGENTO che arriva sparata a 290kmh in corsia di
sorpasso, davanti una innocua Panda che procede a 129,9kmh.. cosa si fa in
questi casi? Si suona, si lampeggia, si sfanala e si urla con fare isterico,
attaccati al volante e alle leve a mò di piovra.. Come fa il bravo utente
GOLF ;)))


 sorpasso,
Di solito il limite è di 130 km/h o 150 Km/h in alcuni tratti.
Ciao.

 pompetta, dopo averla cambiata il problema persisteva..
Ebbi lo stesso problema sulla vecchia Golf, ma probabilmente perchè
utilizzavo talmente poco il lavavetric he molto sporco era finito negli
ugelli e aveva intasato tutto. Non ho risolto il problema, ci pensò
Silvia.....
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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 (20,112,VE, 20p.ti)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 Ciao.
????
Ciao
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