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Titolo: TANTI AUGURI CROMA!!!

Ebbene si, ora sono 17 anni esatti dal suo acquisto..
247500 km, circa 14.500 km/anno...
Non male per una Fiat, eh?
:-D
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (20, 90, 
MI)
FIAT CROMA CHT (MY-1988) (detta Laura) Acrobatic Driver - 37 ,5kKm/247,5 KKm
"Una Croma è Per Sempre (Però Se è TURBO è Meglio)"
Vicepresidente della BAR (Brianza Alcoolica Racing)
1/2 Milanese, 1/2 Cremonese ma nel cuore Toscano 

 ha scritto nel messaggio
news:4F5ge.879875$b5.38...@news3.tin.it...


 assoluto....
Finalmente in sto posto uno che ci capisce di auto!
:-D
:-PPPPPPP
Qui c'è gente che gira su lavatrici e ciabatte.... :P

:-D
L'Italia produce da decenni automobili di grandissima
affidabilità.
La tua Croma è solo uno dei tantissimi casi di nostre vetture che
viaggiano tranquillamente sulle strade d'Europa con oltre 200.000
Km alle spalle. 
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI LA GRANDE PROVA DEI 100.000 KM SU FIAT STILO GT Jtd 
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it


Unico appunto: chissà quanto inquina.
-- 
<><><><><><><><><><><><><><><>
Per rispondere TOGLIMI
<><><><><><><><><><><><><><><> 

 Km alle spalle.
e aggiungerei: esticazzi!
mica solo fiat fa auto che superano i 200mila km...
Solitamente le fiat sono costate più delle concorrenti, oppure hanno 
richiesto mutui per risolvere i problemi di manutenzione. 

 Unico appunto: chissà quanto inquina.
ROTFL
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
... I have become comfortably numb 

 oppure hanno richiesto mutui per risolvere i problemi di manutenzione.
ah gia costa meno cambiare la pompa dell'acqua della polo che della
punto..che film era?

 Km alle spalle. 
Il probelma delle Fiat di quell'epoca era il debugging iniziale.
Mio babbo acquistň una croma td primissima serie, nei primi 2000 km si 
ruppe di tutto, dal servosterzo ai fari autolivellanti, perse anche uno 
specchio laterale in autostrada.
Finite di montare come si deve poi non andavano piů alla fine, una croma 
aziendale sempre 2.5 TD fině la carriera contro un new jersey sulla 
soglie dei 300.000 km.
Quello che ha sempre fatto incazzare č che un progetto di base poi viene 
fatto naufragare per delle cazzatine, due esempi:
- Lo scambiatore di calore acqua gasolio si rompeva lascandoti senza 
acqua: lo cambiarono 4 volte, ed ogni volta si vedeva che era diverso 
per capire solo un anno piů tardi che la valvola di non ritorno anfdava 
messa dopo e non prima del pomoncino in plastica (questa non era poi una 
cazzatina cosě piccola)
- solo nell'ultimissima serie finalmente capirono che il tubetto che 
alimentava l'ugello lavavetro del lunotto messo al centro della spazzola 
non poteva che rompersi sottoposto a continue torsioni
-- 
Stefano Colanzi
da Brugherio (MB)

 wrote:
||| l ho avuta anche io una croma..una delle piu belle auto della fiat
||| in assoluto....
||
||
|| Finalmente in sto posto uno che ci capisce di auto!
squonk, preparati a essere tempestato di sms e telefonate oltre ad inviti in 
birreria................
^_^
-- 
Bourne
http://www.bourne.altervista.org/
Vice presidente Comitato Italiano Anti Esterofilìa Automobilistica.
"Ci sono intere fette di mercato disposte a comprare stronzi su ruote,
purchè sia ben chiaro a chi guarda che si tratta di costosissimi
stronzi." Hiryuu

> Unico appunto: chissà quanto inquina.
Fregasega, detto onestamente potrebbe anche buttar fuori pm0,2847 + 2,5 + 10 
+ ozono + benzene + etcetc.
Col cazzo che la cambio per una Euro 4.

 punto..che film era?
era il film in cui la polo faceva 2 milioni di km se la punto ne faceva 
200mila. Nello stesso film il guidatore era sordo ed aveva una scoliosi con 
ernie discali autoindotte, inoltre aveva arredato la sua casa con lo stesso 
stile e qualità della sua auto: cinese. 

 fatto naufragare per delle cazzatine, due esempi:
La politica della Fiat era di immettere l'auto sul mercato senza aspettare
di essere anticipata dai Competitor e pima di finire i test che facevano di
norma i clienti sfigati che compravano il modello appena uscito.

 Col cazzo che la cambio per una Euro 4.
Come vuoi, però non mi venire a dire che è un comportamento *corretto*..
Non ti dico di passare ad euro 4, ma almeno i gommini guidavalvole
potresti cambiarli... a dire da quanto olio ci butti dentro, sicuramente
hanno fatto la loro epoca pure loro (non ti dico di cambiare le fasce,
sarebbe troppo oneroso)
-- 
Jac© (21,70+82+8+80,BS)
Ford Ka Collection, Renault Clio dci
Mv 150GT '68 (ora in restauro) 
http://snipurl.com/e85l
Honda Cb750kz

 ha scritto nel messaggio 
news:Jg7ge.1362065$35.50...@news4.tin.it...

Su questo discorso mi pare di essermi già espresso. L'euro4 è una bella 
strategia di marketing e nulla più (per come viene pubblicizzato).
Di fatti si obbliga a cambiare auto in virtù dell'auto che inquina meno ma 
il problema è che l'auto non è certamente il primo elemento inquinante.
-- 
<><><><><><><><><><><><><><><>
Per rispondere TOGLIMI
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 247500 km 
La cosa non mi stupisce affatto ... penso che la Croma sia l'auto 
meglio riuscita in Fiat ... va anche detto però che l'affidabilità è 
data un buona parte dal motore CHT a carburatore.
E' una buona prestazione ma non è certo un record ... penso che una 
Civic, Corolla, Volvo, Saab dell'epoca possano fare anche di meglio.
La Renault Espace 2.0 di mio babbo fu venduta 4 anni fa con 380.000 km 
all'attivo ... beh pochi mesi fa l'ho incrociata per strada !!
Si tratta di un motore di grossa cilindrata, di potenza relativamente 
bassa e dai consumi piuttosto alti ... però alla lunga lo si apprezza !
E' tipico delle Renault, problemi elettrici a non finire ma motore 
inarrestabile !
Ciao
MARCO
-- 
Marco E.  ---  (BO, 31y, 75cv)
Utenti plonkati :
- El Nino
- Red Flyer
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.tk
http://www.yarisclubitalia.com
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:
- che macchina di merda! "



Queste sono sciocchezze !
Tutte le case del mondo hanno una produzione iniziale con qualche
pecca di gioventù.
La differenza tra le nostre macchine e quelle straniere è che
sulle nostre si rompono cazzatine che ti può riparare in 24 ore
l'officina sotto casa, gratis e in garanzia .........
Su quelle straniere se si rompe qualcosa sei fritto, per costi,
per distanza delle officine, per mancanza di ricambi disponibili.


200mila. 
Ridicole suggestioni esteromitomani ....


> Ebbene si, ora sono 17 anni esatti dal suo acquisto..
Felici sovrasterzi! ;-)
Per i 18 anni, un  volumetrico no...? :-P
-- 
Kamox
[25; 225]
http://kamox.altervista.org

 ^_^
LOL..
Perchè no? fra qualche gg è il mio di compleanno ;D

 inarrestabile !
Si, è un classico..
W i 45 cv/l :D

 sarebbe troppo oneroso)
Jac, guarda... 1 kg d'olio mi dura tra i 7kkm e gli 9kkm, a seconda di 
quanto viene tirata. Non mi sembra, vista l'età del motore, un consumo 
eccessivo.
:)

 Per i 18 anni, un  volumetrico no...? :-P
No, o Turbo o niente :P

 per distanza delle officine, per mancanza di ricambi disponibili.
Sciocchezza tua... almeno con il riferimento alla mia Astra... ciao
-- 
emacalle (101, 24, VE)

 247500 km, circa 14.500 km/anno...
Non sarebbe ora di fare un ragliandino? :-)
-- 
ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C

 eccessivo.
Si, solo certi opel dti consumano uguale o più anche da nuovi...
Però i guidavalvole... potresti pure farteli in garage :P



LOOOOOOOOOL
MAcchč... l'olio ha appena finito il rodaggio anche lui :D

 Però i guidavalvole... potresti pure farteli in garage :P
Beh, tanto a luglio si fa la registrazione valvole (PER LA PRIM VOLTA -_-' ) 
... vedremo che si può fare :D

 ... vedremo che si può fare :D
Fammi un favore... fammi due foto di com'è la tua distribuzione... tanto
per curiosità eh...



Quoto.