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Titolo: Seat Ibiza GPL, tagliando e controlli

Salve a tutti,
quando comprai la macchina, 2 anni fa("vecchia" serie Ibiza), aderii a 
una promozione che mi forniva n.4 voucher di manutenzione gratuiti da 
usare ogni 15000 km. Oggi sono andato in una officina convenzionata per 
fare il 3ï¿œ e ho avuto qualche sorpresa di troppo. Intanto non avevo mai 
notato, o cmq non avevo fatto caso, che sono tutti controlli. Questo 
significa che se devono intervenire devo pagare. E poi un tagliando si e 
uno no prevede qualche cosa in piï¿œ. L'unica cosa che hanno tutti e 4 ï¿œ 
il cambio olio motore e il rabbocco del liquido vetri. Quando hanno 
saputo che ï¿œ GPL mi hanno detto che va cambiato il filtro GPL e messo 
l'additivo che ï¿œ importante soprattutto xche cambiano l'olio motore. Mo 
a me in altri tagliandi non me lo hanno fatto notare segno che o viaggio 
dal primo tagliando senza additivo oppure il solito centro assistenza lo 
faceva di default il rabbocco di additivo. Per fortuna che non ho 
autorizzato il cambio dei filtri aria e benzina visto che son previsti 
nel 4o tagliando :)
Ma la domanda ï¿œ spontanea. Questo additivo per GPL ammesso che serva ma 
si trova da qualche parte e posso metterlo io come si fa x il rabbocco 
di olio nel motore e soprattutto posso chiedere secondo voi a SEAT di 
comprenderlo nella manutenzione/cambio olio visto che l'impianto GPL 
l'ho acquistato direttamente con la macchina? Mi hanno chiesto 100/180 
euro tra rabbocco e manodopera.
Grazie.

 Grazie.
Assistenza clienti Seat: Numero Verde 800 - 10.03.00
Chiama, ma prima leggiti molto bene sta offerta a cui hai aderito, MOLTO 
bene, se capisci d'essere dalla parte della ragione mettila giu' dura e 
chiedi un rimborso.
Logicamente poi cambia officina!
Saluti.

direttamente con la macchina?
ma no compri il prodotto al supermercato e lo versi tu, perch� farsi 
inchiappettare
in concessionaria?


CUT
per quanto riguarda il filtro del gpl, beh quello si, va cambiato ogni 
15/25mila km a seconda della qualitï¿œ del gpl
per gli additivi gpl invece no, ho gia scritto e riscritto che non servono 
proprio a niente, provati e riprovati in sede di test attendibili e non 
"l'ho messo e secondo me va meglio"
l'unica cosa che sentirete ï¿œ l'alleggerimento del portafogli

 15/25mila km a seconda della qualitï¿œ del gpl
E quanto costa il filtro compresa la manodopera?(+ o - s'intende)

 in concessionaria?
Basta metterlo nello stesso buco dell'olio motore o da qualche altra parte?

 ha scritto nel messaggio 
news:LgyMm.95204$1s6....@twister2.libero.it...

mai usato additivo ed ho fatto col gpl circa 80mila km. anche l'impiantista 
del gpl mi ha detto che ï¿œ suffficiente farla andare ogni tanto a benzina ( 
io faccio 20 km a benza su 100 km percorsi ) oppure con la v-power shell
-- 
illud potius praecipiendum fuit, ut eam diligentiam adhiberemus in amicitiis 
comparandis, ut ne quando amare inciperemus eum quem aliquando odisse 
possemus 

"Peca's" <a...@efg.hi> ha scritto nel messaggio 
news:zEyMm.37700$813....@tornado.fastwebnet.it...

in brianza 50 euro tutto incluso


> E quanto costa il filtro compresa la manodopera?(+ o - s'intende)
io ho speso 30 euro(originale landi renzo), 25 +5 di manodopera si fa per 
dire.
Me l ha cambiato davanti a me , ha preso un giravite e allentato una vite, 
non la classica vite ma quella con le fascette e ha cambiato il pezzo.
Tempo 10 secondi

 "l'ho messo e secondo me va meglio"
tengono comuqnue piuliti gli iniettori magari sulle valvole � ininfluente, 
ma 5 euro di arexons ogni 5000km non mi pare una spesona.

 parte?
no vanno nel serbatoio della benzina.