Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: RITIRATAAAAAAAAA!!!!

Finlamente ho ritirato esattamente 2 ore fa la mia Lancia Ypsilon.
Bellissima nera con interni in pelle bicolore cognac, cerchi da 15 mp3 e
DFN!!
Per ora il cambio č fenomenale, l'insonorizzazione č eccellente non si sente
praticamente nulla e dentro ti senti solo per il silenzio.
Questa sera vi faccio un idatest.
--
Motto LANCIA: "Guidare Italiano e' un'arte"
Motto ALFAROMEO: "Una vittoria al giorno con l'auto di tutti i giorni"
Motto FIAT (beta test): "Muoviamo l'Italia dal 1899"
http://mio.discoremoto.virgilio.it/vegethts/

.
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
[CUT]
ecco spiegqato perchè oggi piove!
:-P
aspettiamo con ansia il test!
buon divertimento!! ;)
Nicholas D. Wolfwood
--
"(Wake me up)
bid my blood to run
(I can’t wake up)
before I come undone
(Save me)
save me from the nothing I’ve become"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 Finlamente ho ritirato esattamente 2 ore fa la mia Lancia Ypsilon.
Beh,complimenti!
Trattala bene per un po',mi raccomando...
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>
www.jointweb.it

 buon divertimento!! ;)
Idem ^ 2 
Ciao! :)
-- 
Ziu Belu (26, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003. 
"Voglio che gli italiani giochino come guidano la macchina: 
  senza paura, aggressivi e imprevedibili." 
				- John Kirwan (c.t.Italia Rugby)

 Questa sera vi faccio un idatest.
Complimenti per la nuova macchina!
Che bello ritirare l'auto nuova...ti sto invidiando troppo :-)
-- 
Dirk Pitt [22,130,RM]
Seat Ibiza TDI Sport 130cv
---20 punti---

 Finlamente ho ritirato esattamente 2 ore fa la mia Lancia Ypsilon.
Bene. Guidala con arte, e non rimapparla mai.
ROTFL

Ciao "VegethTS (Il Piccolo Gramsci)"
ComplientOni!
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti la vita sgorgare dal cofano


Auguri
Adesso perņ abbassala di un paio di cm
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 29, 114+180+75+54)
Alfista Arrogante
http://www.cossettini.it
 => Alfa Romeo 1750 Spider Veloce

ROTFL
Quoto


 Adesso però abbassala di un paio di cm
E' dura... ci vuole la pressa oppure passare in velocità da una saracinesca 
semichiusa :-D
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.

 saracinesca semichiusa :-D
magari montare cerchi da 12''? :-P


 semichiusa :-D
Come sei drastico... e' sufficiente sgonfiare le gomme!
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 Adesso però abbassala di un paio di cm
Mmm, sarebbe meglio una ventina...


 Mmm, sarebbe meglio una ventina...
non è meglio andar per gradi? :-D


 Come sei drastico... e' sufficiente sgonfiare le gomme!
O rubarle!
Ciao


 magari montare cerchi da 12''? :-P
LOL
Imho la Y non starebbe male equipaggiata con le ruote della gloriosa Mini
Minor.
:-)
--
KingSka Zena (Marco) (26 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver
Vw Golf IV GTI 150cv benza (father's car)
IDA-BELIN de ZENA d.o.c.

 non è meglio andar per gradi? :-D
Ecco, si, incliniamo di altri 5 gradi il parabrezza e di una diecina il
lunotto...


 :-)
con quello che pesa le gomme potrebbero scoppiare appena la fai scendere dal
ponte.... :D :D :D


 non è meglio andar per gradi? :-D
Una bbotta oggi, una domani...
intendi questo?


 il lunotto...
ok allora aveva ragione 8tto: per queste operazioni serve la pressa.. :-P


 O rubarle!
Mumble mumble, che misura sono? vanno bene per le mie auto?
Forse mi hai dato un'idea... :-D
-- 
     A.''같


 non quoto
In realtà hai quotato :-P
--
Stefano
Mini Cooper S (25,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 Minor.
Questo non lo accetto.
La prima Mini a montare i cerchi da 12 pollici è stata la Mini 25 del 
1984. Tale innovazione permise anche di montar freni a disco anteriori, 
prima riservati alle sole Cooper S (con dischi di piccolissimo diametro, 
rari e costosi).
Nel 1984 l'etichetta "minor" si era persa da gran tempo.
Tutte le Mini precedenti, Minor e non, montano cerchi da 10 pollici.
ROTFL / saputello e antipatico

 a fare un'apposita bozza sul tetto...
Beh, basta lasciare il cappello nell'auto quando la pressi, diverranno
ambedue a spessore ridotto.


 Tutte le Mini precedenti, Minor e non, montano cerchi da 10 pollici.
Ad essere ancora più precisi, mi pare proprio che la Mini "Minor" fosse 
solo Innocenti.
Anche perchè in UK, parlando di "Minor", tutti pensano immediatamente a 
tutt'altro modello, cioè questo:
http://www.iowmmoc.org.uk/gallery.htm
Ciao


 ROTFL / saputello e antipatico
Rimani sempre uno dei miei personaggi preferiti, GPx!


 solo Innocenti.
http://www.sarahj.com.au/assets/images/carminiminor250.jpg
;)


 
http://www.sarahj.com.au/assets/images/carminiminor250.jpg
Fottiti :-)


 Fottiti :-)
;-PRRRRRRRRRRRRR!!!
-- 
     A.''같


 tutt'altro modello, cioè questo:
La Morris... che credo non sia conosciutissima fra i giovani idani. Hai 
fatto bene a ricordarla.
ROTFL / che deve cedere il titolo di saputello e antipatico...

 Devo capire se č l'MK2.
Dov'č?!?!
Mini-IDAraduno convocato con urgenza!
Allora se č del '69 č MK2 per certo, il passaggio č avvenuto nel '68.
Mascherina anteriore?
Fanalini posteriori?
Finestrini anteriori?
A memoria, la MK1 ha la griglia ant. arrotondata e piů piccola;
i fanalini posteriori sono piů piccoli;
i vetri anteriori non sono discendenti, ma scorrevoli (questo perň 
potrebbe essere vero solo sulle prime MK1).
Cosě dovrebbe essere... anche se non č banale perché ci sono differenze 
fra le Mini inglesi e le Innocenti (ad esempio, le inglesi con veri 
discendenti sono prive di deflettori)
ROTFL

 potrebbe essere vero solo sulle prime MK1).
Questo lo ricordo....sono scorrevoli!
Direi che probabilmente abbiamo a che fare con una MK2.
Ti faccio sapere entro breve!



Qualcuno in questo news tempo fa disse......." meglio un giorno da Leon che
147 da........"
...........il mondo è bello perchè vario....................

 Tutte le Mini precedenti, Minor e non, montano cerchi da 10 pollici.
Uhm mi madre aveva una Innocenti Mini 1000 sicuramente antecedente al 1984 e
i cerchi erano da 12" se non vado errato.
Poi ho visto delle Cooper con delle ruotine tipo carrello del supermercato
quelle credo siano da 10".
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3400+

 Bene. Guidala con arte, e non rimapparla mai.
Ma rimappare un'auto con cambio automatico è possibile?
--
BiXiO [32-110] (Arezzo)
Multipla JTD

 
Oppure affittare un elefante del circo Orfei !
chissa' che non diventi una Fulvia
:-)
-- 
inixor (37,140,RM)
318Ti E36 (1996 1900cc 16V)

 i cerchi erano da 12" se non vado errato.
Se era Innocenti era antecedente al 1974, anno in cui venne presentata la 
Mini (90 e 120), che della Mini inglese ereditava la meccanica, ma aveva 
una nuova carrozzeria disegnata da Bertone.
Ciao


Salve
Prima di tutto ringrazio tutte le persone che mi hanno fatto i complimenti
per l'auto nuova.
Aggiungo poi una bella critica a qualche ipocrita che tanto critica perche'
forse non ha il marchio teutonico davanti.
Ringrazio vivamente Dr. Pianale per la sua gentilezza anche se non
comprerebbe mai una Ypsilon, denotando in lui una persona veramente affabile
e gentile.
Complimenti invece a Sir Paolo Cossettini che logicamente la Ypsilon non
avendo i 4cerchi sul cofano deve essere abbassata. Logicamente colui che
possiede una sportiva ed assettata AUDI A2 non poteva notare come la Ypsilon
assomigli alla torre di Babele. Logicamente tutti coloro che cercano un auto
sporitva, confortevole, assettata e con motori di ultima generazione non
puo' che parlar been di A2; giusto Sir. Cossettini? Naturalmente il discorso
cambia se la mia macchina avesse avuto 4 anelli sul cofano, la macchina
sarebbe risultata slanciata e moderna con linea sportiva ma allo stesso
tempo confortevole e molto probabilmente assettata come la MINI.
Per questo ringrazio il consiglio di Sir. Cossettini che mi ha giustamente
illuminato sul pessimo acquisto da me fatto.
Grazie, grazie, grazie.
Saluti Socialisti
VegethTS (dove TS significa quel vecchio e schifoso motore chiamato Twin
Spark perche' non costruito dal signore degli anelli).

 i cerchi erano da 12" se non vado errato.
Impossibile. Sono solo da 10''.
ROTFL

 Ma rimappare un'auto con cambio automatico è possibile?
Non vedo perchè no!



senti Vegeth, mi indichi la scuola che hai frequentato? Sicuramente qualcuno
ti ha insegnato a non capire un cazzo....
Per tua conoscenza la mia A2 *E'* bassa e assettata in aftermarket.
Fermo restando che non mi piace la Y ti ho consigliato di abbassarla,
giacchè di default mi pare troppo alta. Mi pare cristallino come concetto.
Non ti ho mai detto di comprare un'Audi nè ho mai consigliato ad altri di
comprare la A2.
A differenza tua non ho bisogno di bisogno di giustificarmi davanti a
chicchessìa per aver comprato la A2. E che sia Audi è un dettaglio che mi
interessa ben poco.


 avendo i 4cerchi sul cofano deve essere abbassata.
LOL, ma un "pacchetto sintassi" non è disponibile fra le opzioni Lancia?
R

 ti ha insegnato a non capire un cazzo....
ROOOTFL!!!!!

Allegro, sai benissimo per quale motivo le Lancia debbono essere alte!
ma č prescritto per forza un certo stile nell'indumento? perchč usando
una coppola usi meno cm!
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

Scusami Sir, ma non riesco proprio a capire questa tua critica, uscita come
i funghi, per abbassare la Y.
La tua frase suona piu' coem "critica" e non come consiglio.
Se permetti darei una sistemata alla A2 che di correzioni ne avrebbe molte
da fare.

non era né Minor né Cooper.
Esatto: in casa c'e' stata per diversi anni una Mini 1001 (oltre ad
una Thirty), che per il 99% delle persone era una 'Mini Minor'.
Elfer

 La tua frase suona piu' coem "critica" e non come consiglio.
Secondo me sei tu che la capisci come critica. E poi cosa centra che Paolo
ha l'A2? Uno perchè ha una MV compatta non può darti un consiglio (ops,
scusami, una critica....ROTFL)?
Ah....mi spieghi dove Paolo ha tirato in ballo l'A2 in questo thread?
Detto in amicizia: fatti una buona dose di camomilla
A me la Ypsilon piace, ma ca@@o, è VERAMENTE alta...
Se la comprassi, la prima cosa che farei appena ritirata è fargli un'assetto
(almeno le molle) per abbassarla di qualche centimetro...e poi la porterei a
casa
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear

 molte da fare.
non vedo cosa c'entri la A2
se qualcosa non ti piace fallo presente a chi di dovere a Ingolstadt


 poi la porterei a casa
C.V.D.
:-)



Il tuopost sembrava una vera e propria critica. Sinceramente non capisco
come una persona che derivi da un auto monovolumica possa dire alla Y che
DEVE essere abbassata. potrei capirla da altri ma da chi "ostenta" una A2
non mi riesce.
Quindi il tuo post lo vedo proprio come una presa in giro.

Ho risposto a Cossettini, leggi sotto

Quindi il tuo post lo vedo proprio come una presa in giro.
Non e' che ci sia un fraintendimento? Paolo parla di ASSETTO, non
dell'altezza del tetto dell'auto!
Che poi la A2 faccia cagare esteticamente siamo tutti d'accordo, no?
8-PPPPPPPP
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 40
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
Duemila anni fa gli italiani hanno portato la civilta' in tutta Europa. 
E l'hanno lasciata la'.

 Quindi il tuo post lo vedo proprio come una presa in giro.
E io ti ribadisco amichevolmente: vai di camomilla
P.S: Quindi tu accetti consigli da chi ha una macchina più bassa della tua.
Dato che la Ypsilon è alta 153cm e la mia è alta 140cm ti consiglio di
abbassarla.


 --
Azzo, allora credo che non ho capito un tubo. Chiedo scusa allora al Sir
Cossettini. Cmq non riesco sempre a capire perche' debba abbassare l'assetto
quando rolla meno di C3 e MICRA (lo diro' nell'idatest che sto facendo).
Prima di criticare per esserci salito 1 minuto da fermo sarebbe bene
guidarla.


Posso venire con 4 crick ad alzartela
:-P

quando rolla meno di C3 e MICRA 
Puo' essere semplicemente un fatto di "buco" fra gomma e parafango. Ho
notato la stessa cosa sulla 407 anche con i 17". C'e' poco da fare, la
linea si appesantisce!


Scusami Sir, 
...e smettila col Sir... sei ridicolo.
-- 
Tommaso
(26, ą105, FI)
"nel mondo c'č troppo dolore e i dottori non sanno che fare"

 Quindi il tuo post lo vedo proprio come una presa in giro.
vedila come vuoi
il mio era un consiglio
adesso però hai stracciato i maroni


 8-PPPPPPPP
perdìo!



ascolta, se vuoi far polemica a tutti i costi e rompere i maroni dillo
subito; nel qual caso ti invito a prendere la Y e andare a dar via il culo
grazie


 una coppola usi meno cm!
Infatti, io la uso (mi considero ancora un po' Lancista, ancorché in 
congedo). I più tradizionalisti nicchiano, però.
ROTFL

 una Thirty), che per il 99% delle persone era una 'Mini Minor'.
Diciamo anche che suona bene ed è simpatico...
E quindi Elfer - e ripeto Elfer - è stato anche Minista! Questa mi 
mancava... che cosa pensi della bella inglesina?
ROTFL

subito; nel qual caso ti invito a prendere la Y e andare a dar via il culo
non so lui, ma la sua Y l'ha già dato via.... gliel'hanno già battuta
sul sedere :-PPP
-- 
Tommaso
(26, ±105, FI)
"nel mondo c'è troppo dolore e i dottori non sanno che fare"

mancava... che cosa pensi della bella inglesina?
Che e' una simpatica macchinina (in particolare la 'vecchia', piu'
vivace e con le marce piu' corte), e - sul liscio - anche piuttosto
divertente... mi spiace di non avere avuto una Cooper S - che
probabilmente avrei tenuto, a differenza delle altre. (peccato invece
per quella posizione di guida che veramente NON sono mai riuscito a
digerire).
Elfer