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Titolo: Magie After Market e truffe legalizzate

Durante queste magnifiche vacanze ho "installato" il CdB e il Cruise Control
sulla mia auto spendendo............ 50 euro! Ossia il prezzo della
levetta-frecce munita dei tasti per il CC, presa su ebay da un crucco. Il
resto lo fa tutto il fido Tech2 della Opel, opportunamente prestatomi dal
tizio di un'officina che conosco. Le Opel escono TUTTE già munite di sensori
e strumentazioni apposite (abbattono i costi di produzione in catena di
montaggio, facendole tutte uguali). La differenza sta nel software
installato nelle centraline.
La cosa che mi fa venire il vomito è che richiedendo la cosiddetta
"installazione" di questi due dispositivi per canali ufficiali, ti vengono
richiesti i prezzi di listino (270 per il CdB, 390 per il CC) conditi dalla
balla mostruosa che c'è da smontare il cruscotto e altre minchiate simili.
Te la tengono magari 2gg, per gonfiare la manodopera, in realtà ci lavorano
5 minuti (è il tempo che ho impiegato col tech2 ad attivare entrambi i
dispositivi). Se non è inculare la gente.....
-- 
Andrea (27, 150+, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit

 installato nelle centraline.
Sulla mia idem. Te la cavi con poco più di 100 euro comprando la leva su 
ebay e andando in qualche officina (si trovano cercando in rete) 
ufficiale che sa fare il lavoro. C'è chi l'ha fatto.
Ci sono dei cavi da collegare e la programmazione via OBD.
Per il CdB, però, devi avere il quadro strumenti col FIS.
-- 
Stefano - By[3]z - (26,125+,VE,22pt)
(Fai sparire il gasolio per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/     My'02 "Pesantemente chilometrata"
_________________________________________________________________
GPL AG + Supersprint OO76 + Kat metallico + K&N + OZ Hydra 16" +
ATE Powerdisc + Ammortizzatori doppio effetto + Toyo Snowprox +
2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 + Rockford Fosgate Punch P3 +
Icom IC706 HF/VHF + PPC & TomTom 6 + MOMO,PIAA,VDO,DevilGear...

 Per il CdB, però, devi avere il quadro strumenti col FIS.
Cos'è il FIS?
Sulle Opel l'unico "limite" è rappresentato dal display (ce ne sono 3 tipi,
due monocromatici - di cui uno grafico e l'altro no - e un lcd a colori).
Io, pur avendo il più scrauso, accedo cmq a tutte le funzioni del cdb
(seppure una riga alla volta, poco male).
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 (seppure una riga alla volta, poco male).
E' il cruscotto col display centrale a matrice di punti di dimensione 
maggiorata che supporta tutte le funzioni del CdB.
Quello base è grande metà e programmato per visualizzare solo le 
informazioni fondamentali (temp. esterna, intervallo service, disegni 
delle spie di emergenza).
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AndreaGTC ha scritto:
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Io ho installato il cruise sulla mia Musa: in tutto meno di 80€, per
leva originale più nuova calotta inferiore del piantone dello sterzo.
Ma qui viene il bello: è sufficiente collegare i pratici spinotti
predisposti per avere il tutto perfettamente funzionante, non serve
neppure abilitare!
Lo stesso vale su Idea e su Lybra, ma penso su altre sia lo stesso.
:-P

AndreaGTC ha scritto:
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A me piacerebbe mettere il tutto sulla mia Corsa, in cui non ho preso 
il Technic Pack (CdB e controllo velocità per 250 euro, sticazzi).
Dite che se trovo un'officina "amica" mi fa tutto ad un prezzo 
accessibile?
-- 
"I don't remember yesterday. Today it rained." (Joseph "Condor" Turner)

"AndreaGTC" <x...@nn.nn> ha scritto nel messaggio 
news:50758bF...@mid.individual.net...
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Discorso IDENTICO sulla mini, 270? all'acquisto, di più se fatta montare a 
posteriori della vendita, io l'ho montato con un paio di euro.. uno e 
qualcosina per un interruttore molto carino, praticsamente identico alle 
levette originali, e 70cent per un caffè al riprogrammatore del conce!
E' vergognoso, ma fan tutti così.. 

 canali ufficiali ...
anche le luci diurne della golf 5
se non ho capito male leggendo da qualche parte sul web in 
inglese
è solo software
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
Agonizzanti in un letto, fra molti anni da adesso, siete sicuri 
che non sognerete di barattare tutti i giorni che avrete vissuto 
a partire da oggi, per avere l'occasione, solo un'altra 
occasione, di tornare qui sul campo, a urlare ai nostri nemici 
che possono toglierci la vita, ma non ci toglieranno mai la 
libertà!

Che notizia fantastica!!!!
Sto valutando l'acquisto di una Corsa "pronta consegna", ma nessuna aveva il
pack Techinc e Rainsensor
Avevo chiesto al concessionario se era possibile montare i pack.
Risposta: NON E' POSSIBILE, OCCORRE ORDINARE L'AUTO GIA' COSì!  Possiamo
montarti al max i sensori di parcheggio!  (??????)
Onestamente la risposta mi era sembrata strana ed avevo attribuito la cosa a
problemi di costruzione del veicolo
Ora scopro che non solo è possibile e facile, ma anche che costa 1/5 del
listino!
in questi giorni poi mi stavo spulciando i listini di "al volante" e mi è
venuto un misto di vari sentimenti positivi e negativi nel leggere quanto
costano alcuni optinal comuni a tutte le case.
Visto che parliamo di cruise controll ecco alcuni prezzi!
Alfa     350-360 ?
Audi    290-420 ?
BMW  260-2.140 ?        2140 è il prezzo di quello attivo che non so cosa
significhi
Fiat      190-270 ?
Ford    300 ?
Lancia    200 ?
Opel    250-450?
bei prezzi che dire! va bene il business.....
non parliamo poi di un oggetto molto utilie che dovrebbe essere di serie
vista l'attitudine dei giudatori di trasformarsi in indaffarati uomini
d'affari al volante, cioè il bluetooth.
i prezzi variano da poche centinaia di euro a qualche migliaio!!!
il mio telefono costa 50 euro ed il bluetooth è presentato come una
bazzecola che se non ce l'hai sei una merdaccia.
per collegare il telefono al pc ho comprato una chiave bluetooth a 15euro
ben pagata!
Fate Vobis
"AndreaGTC" <x...@nn.nn> ha scritto nel messaggio
news:50758bF...@mid.individual.net...
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Fate Vobis
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 Se non è inculare la gente.....
No, non è inculare la gente.
E' dare un prezzo alle cose, e come dovrebbe essere ovvio, il prezzo 
poco ha a che fare col costo dei "pezzi".
Quindi tu il cdb non l'hai pagato, ed il fatto che in realtà i pezzi tu 
li abbia già quasi tutti non leva il fatto che - se vuoi il resto - lo 
paghi per intero.
Allo stesso modo - secondo te - il software "trial" che necessita solo 
di un seriale per funzionare - sarebbe un furto perchè è assurdo pagare 
centinaia di euro per un numero inviato in email.
ciao, f.

 ha scritto nel messaggio
news:50a5utF...@mid.individual.net...
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 ciao, f.
-- 
Ciao mine
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

 euro.... ma per favore!
Arriva a costare quanto il reparto marketing stabilisce che sia 
"profittevole".
Altrimenti, perchè non vieni ad imbiancarmi casa al costo di una lattina 
di vernice ?
ciao, f.

 ha scritto nel messaggio
news:50aeapF...@mid.individual.net...
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 negativa creata durante gli anni!
Ovvero quale marca?
Puoi fare un nome... o due, per capire meglio?
LOL 

centinaia di euro per un numero inviato in email.
Oppure sarebbe come dire che, per assurdo, se ci facciamo fare un
progetto da un ingegnere, poi il progetto costa troppo se si pensa che
il foglio di carta su cui il progetto ci viene consegnato possiamo
comprarcelo in cartoleria e stamparlo da noi.
-- 
Pippo S. - 26, 82, PO
Clio 1.5 dCi Reebok '02

centinaia di euro per un numero inviato in email.
Oppure sarebbe come dire che, per assurdo, se ci facciamo fare un
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 > ciao, f.
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/