Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Comandi touch screen: pro o contro?

Leggendo la prova della Tesla rimango interdetto dal fatto che i 
comandi siano tutti su touchscreen, compreso il blocca porte.
Poi sfoglio un po' quattroruote e vedo che tutti si stanno adeguando.
A me questa cosa fa paura, non avere piï¿œ l'ausilio del tatto per 
riconoscere i pulsanti puï¿œ solo distrarre chi guida.
Io sono terrorizzato da questa cosa, prima o poi qualcuno mi piomberï¿œ 
addosso perchï¿œ non trova sul touch screen il tasto per disappannare il 
parabrezza mentre va a 130 km/h, per dire...
Sono assolutamente contrario, spero sia una moda passeggera e che passi 
presto.
E voi siete favorevoli o contrari?
 
 

 E voi siete favorevoli o contrari?
 
A quando il terzo post uguale?
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 42)
"Vags are for fags." 
 


assolutamente contrario.
In tutti i mezzi in cui la sicurezza ï¿œ un must, anche i piï¿œ avanzati, 
tutti i comandi sono fisici: pulsanti, manettini, interruttori 
basculanti, levette. Basta guardare i volanti delle F1, o i comandi 
deggli aerei...
 
-- 
mauro


http://4.bp.blogspot.com/_eK23SXU8fS8/TS0VCHFzRfI/AAAAAAAAB2s/pljbUel4Im0/s1600/1294505833391.jpg
 
 
 
Ogni comando con la sua vaschetta di protezione... ;)
 
 
 
sandro

 presto.
 
http://goo.gl/WNoq0h
 
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 E voi siete favorevoli o contrari?
Assolutamente contrario, ma lo dico da tempo. Il TS ha senso su quei 
dispositivi in cui l'assenza di tasti fisici porta a dei vantaggi, tipo 
la possibilit� di avere uno schermo pi� grande.
Su un'auto � una cagata pazzesca (cit.) proprio per i motivi che dici tu.
Ma comunque anche le riviste ci mettono del loro, per dire, secondo 4R 
il TS � meglio dei sistemi tipo Audi (tasti + manopola) "perch� devi 
distogliere lo sguardo e cercare i tasti tra i due sedili".
Io in questo momento, per dire, sto scrivendo senza guardare la 
tastiera, ora capisco che possa essere un problema per uno che un'auto 
la prova per una settimana, ma se � sua dopo un po' di apprendistato dei 
comandi "fisici" possono essere azionati al tatto. Dei comandi TS no.
 
Ah, comunque al solito il tutto � una presa per il culo colossale: la 
ragione principale per cui le auto stanno adottando i TS � che si 
risparmia sul costo di pulsanti e cablaggi. E si cerca di venderla come 
innovazione ai minus habens.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 distogliere lo sguardo e cercare i tasti tra i due sedili".
 
Beh è anche una questione di quantità, come dimenticare le plance 
Mercedes di qualche anno fa con oltre cento tasti diversi? :)
 
Ah, sarebbe inoltre interessante andare a ripescare le raffiche di 
insulti che si prese BMW con l'introduzione dell'iDrive, sappiamo bene 
com'è andata poi a finire :)


 E voi siete favorevoli o contrari?
 
Per i comandi che si utilizzano durante la guida sono meglio quelli reali.
 
Il resto il touch screen puï¿œ andare bene e toglie un po' di tasti intorno.
 
 
Davide
 

 E voi siete favorevoli o contrari?
 
Dipende. 500000 mila pulsanti come le volvo di qualche anno fa sono anche peggio
 
Tante funzioni = touch per forza. Le più usate devono rimanere normali, tipo volume radio

Poi sfoglio un po' quattroruote e vedo che tutti si stanno adeguando.
 
Ford ha gi� cambiato idea e st� tornando indietro, stando alle news di
qualche mese fa.
 
 
 
 
--
 
Dumah Brazorf [31, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 normali, tipo volume radio
C'� anche la possibilit� di fare sistemi non touch, ma con pochi
comandi, organizzandoli in men�.


 comandi, organizzandoli in menï¿½.
 
Non è certo una mia priorità, visto che giro con una macchina anni 80, ma a me piacerebbe comandi volante/devioluci, il resto quasi tutto touch, MA su display dedicato
 
Non che accendi il navigatore e scompaiono i comandi del clima....


assolutamente favorevole. sono diversi anni ormai che utilizzo autoradio touch screen e non ne potrei fare a meno. trovo molto utile ed ergonomico disporre di una ampia tastiera sul monito per poter chiamare un nome in rubrica o per poter compilare un numero di telefono senza usare il cellulare, così trovo impagabile la possibilità si scorrere cartelle e sottocartelle musicali, semplicemente agendo sul monitor. è vero esistono i comandi vocali, anche la mia sorgente ne è dotata, ma secondo me devo essere perfezionati perché troppo spesso quando si pronuncia un nome o un numero il sistema interpreta erroneamente la pronuncia e finisce col chiamare un tizio al posto di un altro, o col selezionare una canzone al posto di quella desiderata.

 Non che accendi il navigatore e scompaiono i comandi del clima....
Devo dire che l'RNS315 della mia Skoda � assai ben fatta da quel punto 
di vista: touch, ma quasi tutto si pu� fare anche con comandi hard.


assolutamente favorevole. sono diversi anni ormai che utilizzo autoradio touch screen e non ne potrei fare a meno. trovo molto utile ed ergonomico disporre di una ampia tastiera sul monito per poter chiamare un nome in rubrica o per poter compilare un numero di telefono senza usare il cellulare
 
Solo che tocca guardarci troppo, non si riesce a andare alla cieca.
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

innovazione ai minus habens.
 
Esatto. Un touch screen costa una miseria, mettendolo uguale su 30
modelli si risparmia ancora di pi�. Poi per "differenziare" basta
cambiare software.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 cambiare software.
Si vede che in questi giorni sto occupandomi di costi di produzione? :D


 "Alex" <henia...@VAlive.jp> ha scritto:

hai ragione scusami,  mi si era bloccato il PC e non vedevo se
 fosse partito il primo,  pensavo di no. 
-- 
 
 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup
 

secondo me dovrebbero restare tasti fisici
 
la accord di mio papà ha il 50% delle funzioni nel TS e alcune sono molto scomode (es clima manuale e preset radio) altre invece comode (sistema di navigazione)
 
se si brucia un tastino perdi solo quella funzione, lo ripari e via, se si brucia il TS perdi tutte le funzioni di colpo

 sempre meglio del taccscrin...
Manfatti, non vedo quale sia il problema ad avere tanti tasti. Anche la 
tastiera del pc ha 100 tasti eppure come vedi riesco a scrivere e non 
devo nemmeno guardarla.
 
IDEA
A quando il pianoforte taccscrin?


 secondo me dovrebbero restare tasti fisici
Concordo.
La Camry aziendale che usavo aveva il touch screen per gestire la parte audio, il telefono, qualche info del CDB e faceva da schermo per la retrocamera. (ci sarebbe stato anche il navigatore, ma in Arabia non era disponibile).
 
Tutto il resto invece rigorosamente a tasti.

 A quando il pianoforte taccscrin?
 
Quando con l'icoso riuscirai a fare quello che non ho capito (trasferire foto?).
 
Davide
 

 bNw? :-)
 
Semplicemente, eliminati gli eccessi di gioventù, una soluzione mista 
con comani "principali" tradizionali e comandi "avanzati" via 
touchscreen/manopola sembra essere la più equilibrata.


 devo nemmeno guardarla.
 
Ma dai come fai a fare un paragone del genere?
 
Vuoi dire che dover usare dei comandi mentre guidi e mentre sei seduto 
alla scrivania è la stessa cosa?
 
Oppure vuoi farmi credere che non hai mai bisogno di guardare la 
tastiera per usare i tasti funzione Fx o similari?
 
Intendiamoci: Sono tendenzialmente d'accordo con le critiche al "tutto 
touchscreen" (anche se il fatto che l'ultimo prototipo Volvo fosse così, 
considerando che non sono proprio gli ultimi arrivati in fatto di 
ergonomia qualche dubbio me lo fa venire...), detto questo non riesco 
davvero a capire il confronto con la tastiera del PC.


 davvero a capire il confronto con la tastiera del PC.
Perch� c'� molta pi� distanza tra un TS e una plancia "normale" di 
quanta ce ne sia tra una plancia e una tastiera di un pc.


 fare la stessa cosa con un touch
 
Scusami, ma Tu usi con la stessa frequenza i comandi del Clima, i 
comandi per regolare le sospensioni, i comandi per l'equalizzazione 
audio ecc.?


 quanta ce ne sia tra una plancia e una tastiera di un pc.
 
Chissà chi sarà il primo ad implementare l'uso di Google Glass :P


 E voi siete favorevoli o contrari?
 
Io sono contrario anche all'uso generalizzato di pulsanti per 
azionamenti di tipo acceso o spento, preferisco gli interruttori fisici 
in cui si capisce al tatto in che posizione sono. E non ne trovo piu'.
 
Nella mia plancia conto una 50 ina di pulsanti e l'unico interruttore 
fisico e' quello rotativo delle luci (a parte le leve al piantone). 
Anche per sospensioni e ridotte ci sono dei pulsanti a forma di levetta.
 
Gli unici pulsanti irrinunciabili sono claxon e flash, gli altri sono 
scelte di conveninenza. Dal punto di vista economico ed informatico e' 
piu' comodo un pulsante associato a una spia di stato.
 
Il touchscreen equivale al pulsante, l'unica differenza e' se lo schermo 
materialmente si rompe prima o dopo al pulsante fisico.
 
 
-- 
Guillotin n'avait coupï¿œ trop peux

 E voi siete favorevoli o contrari?
 
quello che manca nei touch screen ï¿œ il deciso fedback fisico all'azione 
che stai facendo
Quando schiacci un tasto senti il movimento, quando azioni una leva 
senti il clack e il movimento della stessa.
Ancora meglio sono i selettori rotativi, molto meglio ruotare il 
pomello del volume o della ricerca radio che azionare i tasti.
Quando si preme sul touch spesso bisogna vedere se lo schermo a preso 
il comando e poi spesso ci sono dei ritardi che fanno schiacciare due o 
tre volte lo stesso tasto.
Poi scopri che hai schiacciato il tasto a fianco perchï¿œ devi guardare 
la strada.
 
 

 i comandi per l'equalizzazione audio ecc.?
 
Se parli del volume si.


 senti il clack e il movimento della stessa.
 
Fose non è deciso come intendi Tu ma già c'è in realtà.


 Fose non ï¿œ deciso come intendi Tu ma giï¿œ c'ï¿œ in realtï¿œ.
 
tipo un beep?
Solo una gran rottura di maroni
 
 

A quando il pianoforte taccscrin?
 
Sei old, dentro e fuori. 
Il pianoforte taccscrin esiste da qualche lustro.

> E voi siete favorevoli o contrari?
 
Decisamente contrario al TS
 
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (34, 34+54+252, MB)
Gondola driver
Pandino molto_raramente driver
Triceratopa una_volta_ogni_mai driver
 
 

 Solo una gran rottura di maroni
 
No, intendevo proprio il "feeling" fisico tipo pressione tasto :)
