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Titolo: SECONDO VOI IL GPL...su un golf gti

ciao a tutti...sono un giovane quasi totalmente ignorante in materia...le 
mie domande sorgono dal fatto che devo cambiare vettura, e mi hanno 
consigliato di prendere un benzina e poi fare installare un impianto a 
gpl...sono un pò scettico però..sì sì..costerà la metà della benzina..ma 
riguardo alle prestazioni????la resa ???? e poi il fatto è che io vorrei 
comprare la nuova golf gti...ma faccio una "cazzata" si può installare su 
qualsiasi cilindrata??? (tralaltro un 2000 con 200 cv...quanto costa 
mantenerlo tra bollo e assicurazione???????qualcuno sa dirmelo 
all'incirca????)
grazie mille!
Alex 

Un consiglio?
Ormai il gpl costa come la benzina costa più della metà della benzina ma ci 
fai la metà dei km..................
Le prestazioni non ne risentono molto con i nuovi impianti....a parte 
moooooooolti problemi che può dare.
Parlo per esperienza decennale.
Fab 

 ci fai la metà dei km..................
Con tutto il rispetto, non si capisce nulla. :-)
Che volevi dire?
-- 
Cinghiale

 assicurazione???????
Se ti vengono questi dubbi sicuramente non te lo puoi permettere.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver, Panda Acrobatic driver
FIAT Uno CS metano-powered Limi Tutor
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 comprare la nuova golf gti...
La quale monta un motore ad iniezione diretta, sul quale *NON* può essere
montato un impianto a gas. Per cui se vuoi il gas ti conviene orientarti su
qualche altro modello. Il primo che mi viene in mente è l'Astra GTC 2.0
Turbo che -se non vado errato- potrebbe essere acquistata anche con
impianto GPL montato direttamente dalla rete di vendita. I cavalli
dovrebbero essere gli stessi del Golf GTI. Altro bel ferro, IMHO, è la
Focus ST.
Ah, a quelli che ti dicono "ma come un impianto GPL su una macchina
sportiva? sacrilegio!" proponi di pagarti la benzina, magari V-Power... ;)
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 fai la metà dei km..................
Eh già 0.62 contro 1.33 è più della metà.....
Cmq su quella golf NON si può

 Un GTI a gas è un controsenso in termini, ma tant'è....
Quando si fanno 80 euro di peino la filosofia... è da dimenticare

"dmc12" <dmc...@TOGLIgmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:hEceg.5890$y01...@tornado.fastwebnet.it...

E allora dovrebbe prendersi un auto che può mantenersi.
Una qualsiasi macchina sportiveggiante messa a  gas E' un controsenso. 

 ha scritto nel messaggio 
news:e5avro$snd$1...@area.cu.mi.it...


 Una qualsiasi macchina sportiveggiante messa a  gas E' un controsenso. 
Liberi di crederci....peggio per voi

 Che volevi dire?
Ehehe, allora, parafrasando, penso che intendesse dire che con il GPL fai la 
metà dei km che percorreresti con la medesima quantità di benzina, e se si 
considera che di quest'ultima il GPL costa circa la metà, allora la 
convenienza si riduce a zero!
Ipse dixit...
Io non mi pronuncio perchè non ho mai avuto macchine a GPL e penso non ne 
avrò mai!
Ciao
Gig(29,200,VedanAlLamber)


 Gli unici motori "refrattari" al gas sono i motori Honda,
Ma non cè anche il problema sui motori a iniezione diretta FSI ???
Ciao
Gig 

 ha scritto

E' un motore ad iniezione diretta, e non pioi mettere il GPL. Per ora. 

 assicurazione???????qualcuno sa dirmelo all'incirca????)
mi sembrava che non se poteva mettere il gpl sui nuovi fsi vw
magari ricordo male
-- 
imho, bye, thanks, by K®54
quanto mi sta su cazz la gente che critica un paio di scarpe 
all'avanguardia_fashion e 3 anni dopo le comprano e pure simili, 
e magari un copiate ...

 ciao a tutti...
Ciao.
Niente gpl sui motori a iniezione diretta come quello della Golf.
Ottimo consiglio quello di considerare l'Astra, che lo offre "di serie". 
Ovvio, ti deve piacere, io trovo che l'estetica dell'Astra nuova sia, se 
possibile, ancora peggio di quella che l'ha preceduta.
Ah, per quelli "che è un controsenso l'auto sportiva a gas": 
fanculizzatevi :-P
-- 
8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae

 ha scritto nel messaggio 
news:e5avro$snd$1...@area.cu.mi.it...

I motori FSI del gruppo vw NON POSSONO essere messi ne a gpl ne a metano.
-- 
DeViL-666
Golf time2 GTD #76 (SilverSun)
///Alpine, Macrom,Impact, Audison, Philips, Hella, H&R, BMC, Pop-off by
F.lli Negrente, centralina rivista dalla "Mimmo Motor"
(The GTD is back)
Darkgolf 1.8 GL GeneTIcamente modificata
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(24,100+, 90+,XXX,Vr)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano] 

 fanculizzatevi :-P
Quoto. 

 Una qualsiasi macchina sportiveggiante messa a  gas E' un controsenso.
Perché?? Esistono i diesel sportiveggianti...

 montato un impianto a gas.
Ma i nuovi impianti sequenziali non avevano risolto questo problema?


 Ma i nuovi impianti sequenziali non avevano risolto questo problema?
No, i motori a  iniezione diretta hanno gli iniettori (benzina) nella 
camera di scoppio.
Se li spegni per usare il gas, si surriscaldano e si disintegrano in 
breve tempo.
La soluzione è sostituirli con iniettori bivalenti, adatti sia al gas 
che alla benzina.


"Kingofcastle" <TOGLIMIkin...@SPAMlibero.it> ha scritto nel 
messaggio news:Oydeg.15329$cX1.2...@twister2.libero.it...

Errore: esistono i trattori sportiveggianti 

 possibile, ancora peggio di quella che l'ha preceduta.
Bah... IMHO è la più bella segmento C attuale.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2-E4 5200+
Fueled by Sapphire ATi Radeon  X1800XT-OC
On Line by Tiscali 12Mega 


Come ti hanno risposto sui motori ad iniezione diretta (come gli FSI VW) NON 
è possibile installare impianti a gas.
Anzitutto quanti km/anno fai? Se meno di 15k: sbattitene, l'investimento non 
vale il gioco!
Poi perché invece della GTI (2.0 TFSI 200Cv) non vai sulla GT (1.4 TSI 
"Twincharger" 170Cv): consuma un 10% meno o più (direi media di 11,5km/l 
contro 10 scarsi) e l'assinculazione è più bassa.
Ciao! 

 Bah... IMHO č la piů bella segmento C attuale.
E' una dura lotta con la Stilo... ma direi che l'Astra č *ancora* piů 
brutta.
De gustibus, ovviamente.


 possibile, ancora peggio di quella che l'ha preceduta.
LOL, ma se è una delle seg C più riuscite... 

 De gustibus, ovviamente.
Hai dei gustibus ben strani! ;-) 

 Hai dei gustibus ben strani! ;-) 
Che ti devo dire...
Trovo che l'Astra sia troppo convenzionale, che ricalchi, esasperandoli, 
i tipici canoni estetici attuali, che io detesto: fianchi larghi, linea 
di cintura alta, vetri piccoli, particolari elaborati, cromature 
piazzate in giro a sproposito.
Delle segmento C attuali quella che mi piace di piů č la Megane, che per 
lo meno dice (ha detto) qualcosa di nuovo.


 lo meno dice (ha detto) qualcosa di nuovo.
Mah, la Megane non è male, però bella non si può definire, al limite 
sportiva ed aggressiva, ma in fin dei conti è una specie di incrocio tra una 
2V, una SW e una piccola MV. Le sue scelte estetiche e di linea sono tutte 
di tipo pratico, massimizzare gli spazi interni e minimizzare quelli 
esterni. Non c'è nulla di male in ciò, anzi è una cosa lodevolissima, ma non 
parlerei di bellezza. 

 parlerei di bellezza. 
Nemmeno io, nel segmento C, salvo casi rarissimi.
In certi casi invece potrei parlare di bruttezza.
Tornando ai canoni "attuali" che a te piacciono tanto (fianchi larghi, 
ecc). Non trovi che, per esempio, la Fiat Bravo sia un capolavoro di 
design, confronto l'attuale Astra?


 Delle segmento C attuali quella che mi piace di più è la Megane,
O___o
Fa bene a gara con la Stilo 5p, e secondo me vince.
E' orrida, bruttissima. Non sempre dire qualcosa di nuovo, vuol dire 
qualcosa di bello. Con la Megane hanno insultato un nuovo insulto per la 
vista! 

 design, confronto l'attuale Astra?
Mah, tutto sommato la Bravo non mi dispiaceva del tutto come linea, però il 
frontale non mi piaceva, i fari non mi piacevano e non mi piacciono, quel 
cofano così spiovente è timido, ritroso... vedo uno sbilanciamento tra il 
dietro (aggressivo) ed il davanti (timido).
L'Astra è più bilanciata, anche grazie ai fari di dimensioni adeguate. 

 Ma i nuovi impianti sequenziali non avevano risolto questo problema?
Ne hanno risolti tanti, ma questo ancora no.
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 L'Astra č piů bilanciata, anche grazie ai fari di dimensioni adeguate.
Eh???? Ma scherzi? quei fari sono orribili troppo grandi completamente 
sproporzionati!!!!!
Ha una linea di cintura troppo alta, piena di cromature, troppo vistosa.
Proprio vero........DeGustibus........
..l'unica che mi piace oggi č la Mazda 6............

 contro 10 scarsi) e l'assinculazione è più bassa.
E sopratutto il motore dura di meno.....! 

 ..l'unica che mi piace oggi è la Mazda 6............
Non è male, ricorda un pò la Bravo, in certe cose.
Comunque, anche questa non è affatto male, per me è la più bella del 
segmento! :-P
http://www.k-g-racing.com/img/147-3.jpg
 

 E sopratutto il motore dura di meno.....!
Non penso che chi se la compra ci faccia il giro del mondo.
200'000km senza grossi problemi dura ... ogni auto in famiglia quando è 
stata venduta raramente aveva più di 100'000km al sua attivo (vuol dire 7-10 
anni per me). Non capisco dove stia il problema: casomai chi la comprerà 
usata dovrà prestare un minimo di attenzione.
Ciao! 

"ndwolfwood" <ndwolf...@SPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio 
news:L7heg.15571$cX1.2...@twister2.libero.it...

Mah....questione di punti di vista.......io sono contro i motori 
superpompati, preferisco un 2.5 da 170Cv.
Si, lo so viviamo in un paese con un governo aguzzino che sgambetta i grossi 
motori......ecologici.
Ciao 

 finiscono più, fisico atletico... ;-)
quoto!!
-- 
Davide [20,192+,SA]
Opel Astra GTC 1.9CDTI
www.astrahclub.it
 

 Proprio vero........DeGustibus........
eh si


 De gustibus, ovviamente.
la miseria! che razza di canoni estetici hai?!?! Senza offesa ma sei strano eh!
Per curiosità... se dovessi eleggere le 3 donne famose + belle del mondo?! (tanto per vedere se sei tarato solo in fatto di 
macchine)
vediamo, le più brutte saranno sicuramente Jessica Alba, Adriana Lima e Angelina Jolie. :P
La prima perché ha degli occhioni troppo grandi e un culo troppo sodo, la seconda perché ha uno spacco di gambe troppo alto e la 
terza perché ha la linea degli zigomi troppo alta.


Allora visto che hai questi problemi di consumo e costi di mantenimento 
compra la golf 1,4 GT con turbo e compressore volumetrico da 170cv e vai 
tranquillo che tanto spendi meno del 2,0 GTI in acquisto e molto meno per il 
mantenimento e consumi, con prestazioni che non si distaccano molto ad una 
ipotetica 2,0 GTI a gpl. 

 La soluzione è sostituirli con iniettori bivalenti, adatti sia al gas che alla benzina
Ecco, non mi pare li abbiano ancora inventati
-- 
"Steu" (43-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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