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Titolo: scatola idroguida alfa 159....

quanto puo' costare?


originale da catalogo eper 1.129,40 euro i.c. 
__________ Informazioni da ESET NOD32 Antivirus, versione del database delle firme digitali 5863 (20110210) __________
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volendola cambiare quanto devo pensare 1400 lavoro compreso?

 ha scritto nel messaggio 
news:32ddb546-ef98-4ca6...@k9g2000yqi.googlegroups.com...

cut
più o meno, ma io fossi in tè la prenderei revisionata, spendi molto molto 
meno,
io per l'alfetta Q.O. (ha l'idroguida) l'ho pagata revisionata 170€ 
ovviamente ho dovuto dare la vecchia indietro
Ciao 
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volendola cambiare quanto devo pensare 1400 lavoro compreso?

 
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grazie,
domani passo in alfa e sento. Ma le revisionate sono di provenienza
alfa o sono di altre case? Mi sembra strano che vendano un prodotto
così importante....revisionato. Al momento ho un gioco sul volante
abbastanza evidente, girando a sx sento sotto le mani come se qualcosa
va' a mordere sotto verso la ruota. La macchina ha 50.000 km ma ne
dimostra il doppio (secondo il meccanico)...non so se cambiare tutta
la scatola e chiuderla lì!

la scatola e chiuderla l�!
Ma non era di un tuo conoscente e quindi i km verificati?
O lui era un distruttore di auto, o i 48mila non erano proprio 48mila, o il 
tuo meccanico le spara grosse.
Che busta vuole, la uno, la due o la tre? :-)
Comunque la scatola guida non si cambia abitualmente a 100mila... anzi 
tenderei a dire che non si cambia mai.
-- 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede

E' un difetto delle 159 ante my08.
Scatola guida da sostituire insieme alla vaschetta e olio idroguida.
Dai un' occhiata qui
http://www.159ownersclub.it/public/forum/forums/thread-view.asp?tid=9021&start=1

"**DeViL**" ha scritto

Non si apre il link comunque ho letto questa discussione:
http://www.159ownersclub.it/public/forum/forums/thread-view.asp?tid=9939&posts=20
Tipico esempio di effetto fiat :-)
-- 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede


Si, purtroppo dimenticavo che per accedere a quel link bisogna essere
registrati.
Ad ogni modo bisogna cambiare i pezzi che ho elencato ;)

la scatola e chiuderla lě!
Le revisionate sono scatole rotte (come la tua), e riparate. Infatti la tua 
ti verra' trattenuta, verra' riparata e poi messa dentro la prossima auto 
che monta quel tipo di idroguida. E' anche per questo che paghi meno, non 
solo perche' non sono nuove ma perche' cedi indietro un bene che verra' poi 
immesso nuovamente sul mercato.
Comunque, temo non costera' i 170e come quella dell'Alfetta di Enterprise, 
ma una cifra leggermente superiore.
Una volta riparate, non differiscono di moltissimo da quelle nuove... e' 
roba meccanica, non biologica, che invecchia tout-court.
Per me e' una pazzia spendere tutti quei soldi, soprattutto se l'auto ha i 
km che dici, a maggior ragione!
Una idroguida nuova la monterei su un'auto nuova, non che ha gia' camminato 
parecchio...
sandro