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Titolo: [YPSILON] Si scompone in frenata

Già lo avevo notato, ma ieri ne ho avuta la conferma.
In autostrada, con velocità tra 160 e 170 kmh, nel caso sia necessaria 
una frenata abbastanza robusta (esempio vedendo il formarsi di una coda 
improvvisa), la mia ypsilon tende a scomporsi oscillando a destra e a 
sinistra, di pochi ma fastidiosi centimetri che vanno corretti con lo 
sterzo.
Secondo voi è normale? Ero abituato bene con la mia ex 145 che stava sui 
binari in questi casi?
Comunqe penso che al prossimo cambio gomme passerò alle amate 
unidirezionali, secondo me facendo migliorare la situazione...
-- 
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Luc (31,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
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difetto del regolatore di frenata?
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 29, 114+180+75+54)
Alfista Arrogante
http://www.cossettini.it
 => Alfa Romeo 1750 Spider Veloce

binari in questi casi?
La 156 é granitica, ma anche la Escort SW TD che guidavo prima era
inchiodata.
L'unica che scodinzolava era la fiesta 1.2
Ritengo pertanto che le vetture di segmento B siano piů soggette a questo
comportamento per motivi insiti nelle loro dimensioni e nel relativo
bilanciamento dei pesi.

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1b3cb1a8a...@tornado.fastwebnet.it...
Secondo voi è normale? Ero abituato bene con la mia ex 145 che stava sui
binari in questi casi?
Luc, teniamo presente che la Y è una macchina cittadina e non ha un assetto
fatto per tirare staccate da 170 km/h . . . imho il motivo è questo !
-- 
Mr.Lauda (18,136,GO,40p.ti)
Peugeot 206 GTi driver
Subaru STI dreamer
IDAdrogato dal 13 sett 2003

 unidirezionali, secondo me facendo migliorare la situazione...
Non so, prova ... imho non miglioreresti di molto.
-teo678-
-- 
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1b3cb1a8a...@tornado.fastwebnet.it...
Comunqe penso che al prossimo cambio gomme passerò alle amate
unidirezionali, secondo me facendo migliorare la situazione...
Io prenderei delle asimmetriche sportive, più silenziose e ben
performanti... Non conosco la misura degli pneumatici della tua auto, ovvio
che se hai una misura generosa puoi puntare su modelli sportivi, altrimenti
ti devi accontentare di penumatici economici e poco performanti di fascia
bassa.

 binari in questi casi?
Fai verificare il gioco dei cuscinetti anteriori.
Se uno balla un po', tende ad allontanarti le pastiglie dal disco.
Alla prima frenata, parte prima una pinza, poi l'altra, generando un po' di 
scodinzolo.
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.

 po' di scodinzolo.
Quindi secondo te il problema è da ricercarsi all'anteriore? Escludi un
difetto sull'asse posteriore? :-?


 difetto sull'asse posteriore? :-?
Assolutamente.
Se sei in rettilineo, puoi pure provare a tirare il freno a mano. Finchè 
non si bloccano le ruote, non succede assolutamente nulla.
Ciao


 Ciao
te l'ho chiesto perchè anni fa, quando avevo la Uno 60, ho avuto problemi di
"scodinzolamento" del posteriore in frenata da velocità medio alte (sopra i
90 km/h). Dopo aver verificato dischi e tamburi senza risolvere il problema,
passarono al correttore di frenata. Fu sostituito e le cose tornarono a
posto.


 posto.
Be', quello è un caso un po' diverso.
Sulla Uno c'era un correttore di frenata meccanico, oltretutto montato in 
modo demenziale da un lato del ponte semirigido, col risultato che frenando 
in curva da un lato bloccavi il retrotreno, dall'altro no.
Sulla Punto I, ad esempio, ci sono due correttori, uno per sospensione.
Se il tuo correttore era guasto, cioè bloccato aperto, potevi avere una 
frenata eccessiva sul posteriore che scomponeva l'auto.
Sulla Ypsilon il correttore è elettronico e spero vivamente sia stato 
tarato correttamente, ovvero in modo "conservativo".


 Fai verificare il gioco dei cuscinetti anteriori.
Sono nuovi, me li hanno cambiati completamente dopo circa 4500km (ora 
sono a 9500), dato che frenando tirava tutto a destra. Quel problema è 
stato risolto... 


 stato risolto... 
Evidentemente, no :-)
Può essere che li abbiano montati male?
Può anche darsi che, a causa del difetto nei cuscinetti, uno o entrambi i 
dischi si siano consumati in modo anomalo.
Ciao


 dischi si siano consumati in modo anomalo.
Anche i dischi sono stati sostituiti. 


Visto che la macchina č nuova presumo che abbia l'ABS quindi se il
comportamento che tu noti avviene con il sistema antibloccaggio in azione
penso che non ci sia bisogno di allarmarsi + di tanto č normale ..anche la
mia punto lo fa (ovviamente a sistema in azione) senza arrivare a velocitą
da te menzionate!
ciao

 unidirezionali, secondo me facendo migliorare la situazione...
Io invece non farò a tempo! Che misura le hai le gomme? Io l'ho presa con i
cerchi da 16" per cercare di ovviare un po' al "dondolamento"... non vorrei
addormentarmi coccolato dalla mia Ypsilon!
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Buchu (33,115,RM) - 20 P.ti
S il  1.  J D Dy am c - Ferrari 360 Spider Lover
Lancia Ypsilon 1.4 Platino waiter...
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Il nuovo è sempre meglio del vecchio (by gianca)
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Tesserato B.A.R. - Membro numero 4
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 addormentarmi coccolato dalla mia Ypsilon!
185/55/14
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