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Titolo: come và la clio 1600 16v

Cerco possessori di clio 1600 16v per sapere pregi e difetti
                           Grazie Enrico

                            Grazie Enrico
Eccomi qua, finalmente ne trovo uno che abbia voglia di parlare di
questa macchinina!
Allora, che dire, dopo 4 mesi (e oramai 15.000km) di utilizzo costante
la macchina non ha fatto altro che darmi soddisfazioni una dietro
l'altra, forse anche perché mi aspettavo un motore molto meno brillante.
Forse è un po' troppo lenta ai bassi ma quando arrivi ai 3,5/4k la
senti, e come. Il cambio è il solito cambio Renault anche se devo dire
che lo sento molto più duro rispetto a quello che avevo sulla vecchia
Clio 1.2 Ice 96!
Altri difetti potrebbero essere: pedali troppo vicini (ma se hai un
piede piccolo non c'è problema), il sedile lato guida incomincia già a
"scricchiolare" e i leveraggi di spostamento del sedile per favorire
l'entrata ai passeggeri dietro ogni tanto si bloccano (soprattutto
quello lato passeggero - niente di grave). Le gomme che ho trovato
montate di serie (Michelin Energy) sono una vera cacca soprattutto sul
bagnato. Basta!
I pregi invece sono molti di più:
Il motore risponde bene anche se come detto prima ai bassi regimi è
inchiodato e la spinta arriva fino ai 6000, il climatizzatore è molto
efficiente come anche tutti gli altri optional in dotazione (ABS e
servosterzo). I consumi sono ridottissimi, se vai piano, ma visto che la
macchina è nata per pigiarla, beh, cominciano a farsi sentire:
autostrada 100km/h - 5.5%
autostrada 140km/h - 8.7%
città - 13.5%
extraurbano 70-80km/h - 7.8%
in V° a 200km/h - 24%
L'abitacolo è molto accogliente anche per i passeggeri sui sedili
posteriori anche se è un po' difficile allacciare la cintura centrale a
3 punti quando si è in 5 (i due alloggiamenti per i moschettoni sono
troppo vicini, se trovi qualcuno che ha un po' di culo non gliele metti
mica!). I sedili anteriori sono buoni, abbastanza stretti e la
regolazione lombare sul lato guida aiuta la schiena a non soffrire
troppi chilometri (da notare che ho fatto 1.300km in 14 ore di fila e
quando sono sceso dalla macchina non avevo nessun disturbo muscolare o osseo).
Non so come proseguire, se hai domande specifiche, chiedi pure...
Ciao
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Marco (24,110)
ClioII 1.6 16v driver
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 Contento della tua risposta approfitto per chiederti ulteriori
informazioni prima della consegna della mia
    1) cosa intendi per gomme di cacca?
    2) L'assetto come lo trovi?
    3) è silenziosa come dicono?
    4) nel libretto è riportato solo una misura di gomma?
                          Ciao alla prossima

                           Ciao alla prossima
Non ricordo se l'ho scritto tra i difetti, ma i freni non sono
assolutamente all'altezza di un motore cosě brillante (infatti conto di
cambiare l'impianto frenante di qui a poco!)
ciao
Marco

 bagnato. Basta!
Strano. Secondo 4ruote le mescole energy sul bagnato hanno una tenuta
addirittura migliore delle tradizionali!!!
Misteri.
Ciao.


No, guarda allora è l'assetto della mia che non va, perché ti giuro che
sul bagnato a velocità un po' più alte (non altissime!!!) non sta in
strada... boh non capisco!
Marco

Grazie di nuovo per avermi risposto.
Per quanto riguarda l'assetto avevo già pensato di mettergli 4 molle Eibach
per ridurre il rollio cosa ne pensi?
Per le gomme e i freni ti sapro' dire piu' avanti.
La tua clio ha subito variazioni a livello estetico-meccanico?
Io pensavo di far verniciare nello stesso colore della macchina la parte
superiore dei paraurti e i salvaporte
laterali sai se è fattibile e sopratutto se viene un bel lavoro?
L'idea mi è venuta sfogliando ELABORARE  12-98 pg.52 trasformazione clio
ELIA MOTORSPORT.
Ciao Enrico

 Ciao Enrico
Ciao
Marco