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Titolo: IDATEST Accord by Daniel Metta - Golf "Girella" by Superpeo

Anche oggi c'è stato il solito Idaraduno a Monza :-))
Dopo aver chiaccherato, girato e scherzato come al solito, verso le
17.30, avvolti dal buio, abbiamo cominciato ad Idatestare le nostre
auto...... :-)
Non si tratta però di Idatest normali. La regola di quest'oggi era:
mai il proprietario a bordo della propria auto :-DDD
Ad esempio, provando la Accord, Daniel è rimasto a guardare in
compagnia di Marco Zamponi, mentre io e Superpeo la testavamo
alternandoci.... E così via :-)
Ma veniamo al punto:
ACCORD 2.0 by Daniel Metta
Conosco l'auto in questione da un sacco di tempo e ho assistito a
quasi tutte le modifiche, ma non l'avevo mai guidata personalmente.
Salendo a bordo dalla parte "giusta" subito si è colpiti dal posto
guida.... La posizione è perfetta e anche l'inclinazione del volante è
ottima, anche se IMHO la misura della corona è davvero un po' troppo
grande.   (tornando sulla 19 mi sembrava di giocare al PC con il
volantino ;-D) 
La pedaliera permette abbastanza bene il punta-tacco, nonostante i se
e i ma di Daniel ;-). Bisogna indubbiamente stare attenti se si arriva
da auto con pedaliere sportive..... I due pedali non sono molto vicini
e bisogna ricordarsi di tenere il piede un po' più a destra del
normale per riuscire a toccare anche l'acceleratore. 
Ok......partiamo :-). Dopo aver staccato la frizione (che non presenta
alcun problemi) subito si avverte la grande coppia e il rumore
cupissimo del 2.0 Honda dotato di impianto di scarico completo e
aspirazione diretta. L'erogazione è molto lineare e non presenta
particolari picchi di potenza, e così ci si ritrova ad osservare la
lancetta del contagiri che si porta rapidamente verso il limitatore a
6500 giri (cmq non toccato) in 1a e in 2a. 
Inserendo la seconda spesso e volentieri ci si trova di fronte a
notevolissimi impuntamenti (constatati anche da Superpeo e dallo
stesso Daniel in pista) del cambio, che comunque si dimostra
velocissimo grazie alla cortissima corsa della leva (modificata) 
L'assetto è quanto di meglio io abbia mai provato :-O. Il rollio è
praticamente nullo e l'auto segue con grandissima precisione la
traiettoria impostata, ignorando le sconnessioni del terreno. Si fa
invece sentire un po' la massa dell'auto, che risulta poco agile (è
pur sempre una berlina di 4,70 metri! :-O). Ottimo anche lo sterzo,
che però viene penalizzato dal mega volante.
Purtroppo non ho fatto caso alle reazioni provocate da un rilascio in
curva, ma posso assicurare che in pista Daniel riusciva con facilità a
farla sottosterzare o sovrasterzare solo con il gas senza mai
rischiare che il retrotreno partisse di colpo  (il mega-alettone fa
senz'altro il suo lavoro :-) )
Infine i freni....Meravigliosi! La risposta del pedale è eccezionale,
non soffrono il fading, hanno una potenza notevole....... Insomma, se
ne può parlare solo bene!!!!!!!
A questa Accord manca solamente il V-tec per diventare una vera e
propria Type-R e meriterebbe senz'altro delle gomme più generose,
accoppiate a dei cerchi da 16" (almeno). Come ben sappiamo, però, la
motorizzazione vieta queste modifiche :-(
Chi la comprerà (l'auto è in vendita) ne rimarrà senz'altro
soddisfatto, ma il punto è..........Chi la comprerà? :-D
GOLF 1.8 by Superpeo
Ohhhhhhhh.. Finalmente ho provato l'auto di cui si parla di più nel
mondo :-D. E l'ho provata anche nella versione più difficile da
trovare : la 1.8 NON turbo da 125cv.
L'abitacolo lo conoscevo da tempo, essendo salito spesso sulla Golf
1.4 Superpolmona di un mio amico, e risulta come sempre ben fatto ed
elegante :-). Altrettanto piacevole è la posizione di guida ben
raccolta con il cambio a portata di mano, nonostante la presenza del
bracciolo (io lo odio...). Ottimo anche il volante dalle forme molto
belle e dalle misure esatte. 
La pedaliera è molto più ostica di quella dell'Accord..... Freno e
acceleratore sono ancora più distanti e ciò rende particolarmente
difficile eseguire il punta-tacco. Sulla questione non mi pronuncio +
di tanto, dato che mi sono dimenticato di provarci....passo la palla a
Goku che oggi è stato l'esperto in materia! ;-D 
Clamorosamente morbido il pedale della frizione, che ha una corsa
molto elevata nonostante stacchi in alto e in poco spazio. La classica
taratura confortevole e ben poco sportiva, in linea con il carattere
dell'auto :-)
Partendo il 1.8 125cv si fa notare per l'erogazione elettrica,
regolare fin dai bassissimi regimi e costante fino ai 5500 circa,
soglia oltre la quale si ha una lievissima spinta ulteriore fino a X
giri (non sono andato a curiosare nei dintorni del limitatore......ho
cambiato a 6000-6100). In ogni caso il tiro è molto piacevole ed
assomiglia a quello di un naftone, grazie alla notevolissima coppia in
basso :-)
Il cambio non si impunta mai ed è molto preciso e veloce, nonostante
la corsa della leva non sia ridottissima,  mentre qualche perplessità
arriva dal lavoro della frizione che ha uno stacco esageratamente
brusco dopo una cambiata veloce. La prima frase che ho detto in
proposito è stata "Elllaamiseria! Cos'è? Sinterizzata in rame?" :-D  
Davvero strano! Non avevo mai visto(e sentito) niente del genere :-O
In curva si avverte subito la grande precisione data dalle nuove P7000
(mi pare) su cerchi da 16" con canale 7.5". L'auto segue molto bene la
traiettoria impostata, nonostante il rollio e i leggeri dondolamenti
dovuti alle solite sconnessioni che evidentemente l'assetto di serie
non assorbe bene. E' un comportamento che personalmente avverto anche
sulla mia (che oltrettutto con quei 165/70 R13 di M è anche meno
precisa IMHO) e credo che buoni ammo possano risolvere tutto....Che ne
dici Peo? ;-)
In ogni caso non ho notato alcun altro difetto :-). Pare che il Golf
soffra ben poco il rilascio in curva e sia molto neutro...Si può
giocare parecchio :-) 
Buoni anche i freni che rispondono egregiamente per essere un impianto
di serie..... Non ho però idea di come si comportino alle prese col
fading :-?
In sostanza è una grandissima auto, come sappiamo, ma votata al
confort e ben poco sportiva IMHO. Riflettendoci a freddo, credo che il
1.8 non turbo sia il motore più adatto insime al TDI 115, perchè il
GTI con 150 cv in realtà non ha senso: non è nè carne nè pesce :-P 
Il V6 4motion sarà un'altra cosa senz'altro.......
--                       
Ciao                                                         
 
Chicane  (20,80+)        
R19 Chamade Orciari  

 GOLF 1.8 by Superpero
Dopo scrivero ache io l'IDAtest
--
Ciao
Dan
(22, +131, Mi)
Honda Accord 2.0 driver
Honda Integra future driver
R2K enthusiast
"Life begins at 9000"
Vendo la mia Accord

Chicane  (20,80+)
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella®
supe...@galactica.it
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 regola, ovviamente :-DD)... >
la 156 NON era di proprietà di un idano , per cui mi sono azzardato ad
usarla un pò sportivamente
le altre auto che GENTILISSIMAMENTE qualcuno di voi mi ha fatto provare ho
sempre cercato di trattarle col massimo
rispetto , e se ho fatto qualcosa di sbagliato chiedo pubblicamente SCUSA a
Te , Davide e Goku
Ciao
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naftuan driver 35 ,110 , LC
IdaEroe N2K Compliant
ICQ 78951100
rimuovi dreamer per rispondermi in mail

Carlo


--   
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
GOku                    


[Mode Fichi d'India off]
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDd
CIAOoooooooooooo
GoKU


Bah... ne riparleremo a tempo debito!! :-))
Si Peo....risparmiamo!!! :-DDD
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOo
GOku


Te , Davide e Goku
Non hai sbagliato niente....altrimenti non te l'avrei fatta provare
piů volte!!! 
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
GOku


giorno con Goku puň avere effetti devastanti per la psiche!! :-D
Peo Peo.....quando proverai la formula....occhio ai dadi della
anteriore sinistra!! Uomo avvisato mezzo salvato!!!   :-))))))
CIAOOOOOOOOOOOOOOOO
GOku


 Cobra 427 Dreamer
Ciao...o come si direbbe dalle mie parti..At salutd!!!
Silvi@

 Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
Ciao Silvi@ (BO-MI) - 19-137-

 condizioni lo permettono...
a motore bello caldo , con le temperature perfette e tutte le condizioni di
traffico necessarie ad andare alla massima velocità consentita dai miei
riflessi (78 km/h sulla tangenziale deserta)  ;-))))))


 No forse non hai capito.....stiamo parlando della mia piccola testolina!!!
per quella non c'è problema , LA SEGATURA assorbe benissimo gli urti
:-PPPPPP
Ciao
Carlo
Cobra 427 Dreamer


 possano risolvere il problema.
Tu le hai già montate?!?
SZ1

:-)))
Concordo :-))


[Mode Fichi d'India off]
Hai già abbassato il prezzo? ;-PPPP
Prova a metterla su ibazar con foto....oppure a girare nell'autodrono
con il cartello vendesi...... 


 :-(((((
Se restavi un po di più, la provavi anche tu :-)
(bella la rima :-) )


non riuscirei mai a staccare ai 100m) 
Chicane....ma sei fuori??? :-OOOO Che dici???? Viene fatto per
accorciare semmai.....ma come fa ad allungare i tempi????? ( e quindi
lo spazio) .............non sarà che neanche tu sei capace??? :-DD
CIAOOOOOOOOOOOOOOO
Goku


:-(((((
La prossima volta, non c'è problema!!!
Gli Idatest sono iniziati perchè Daniel voleva sentire il rumore della
sua auto da fuori........ 
Il problema è che le "novità" (idem per il G-tech) le tira fuori
sempre verso le 17, quando non c'è più nessuno!
X Daniel..... :-PPPPPPPPPPPPPP   
--                       


 Ehi cobra....si idatastano sempre quando noi ce ne andiamo!! :-\\\\
Eh sai.......forse č meglio cosě!!
SZ1

 ho l'impressione che abbiamo mietuto un'altra vittima :-DD
No, dai!!! Me l'avete trattata male sulle tribune?!?
Non vi ha insultato durante il ritorno, quindi......presumo che tornerà!!!
Se non altro per l'husky!!!
:-))
SZ1

 o madonna per una n al posto di una f quante menate :-DDDDD
Ma scusa, è come se al posto di scrivere "Cobra sei un pazzone!!!"
digitassi "Cobra sei un cazzone!!!"    :-)))
PRRRRRR!!!!
SZ1

 attentando alla vita degli altri spettatori???????
Purtroppo questo non è nulla rispetto a cosa più inventare quella piccola
testolina!!!
Se per caso i due spettatori dovessero essere in ascolto........vi chiedo
perdono per il rischio subito......stranamente però ha tirato giusto!!!
SZ1


infatti  non cambia nulla , c.v.d. ;-))))))


 SZ1
sono PERFETTAMENTE d'accordo , gli IDATAST fra omini preferisco
lasciarli fare agli altri che approfittano del calare delle prime ombre
della sera ,
 ma non su New York , su MONZA  :-PPPP


(bella la rima :-) )
Va bene....sarà per la prossima volta!! :-)))
CIAOOOOOOOOOOOOO
Goku

La prossima volta, non c'è problema!!!
Ok....alla prossima allora!! :-))
CIAOOOOOOOOOOOOO
Goku


 ma non su New York , su MONZA  :-PPPP
Sei un mitoooooooooooo!!! :-))))
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Goku


 non sarŕ che neanche tu sei capace??? :-DD
Eheheheh......No :-P


Eheheheh......No :-P
:-DDDD
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOO
Goku


per me!! :-)))
Adesso che la deve vendere si da alla pazza gioia e la fa provare a
tutti :-DDDD


 a mano ;-))))
Scusate ma qui ho avuto un bagliore.......un ricordo di una visione che
abbiamo avuto io, Silvi@ e non ricordo più chi!
Due domeniche orsono, solito raduno di idani e, vista la presenza di un
Ligure  tigrato .......raduno nel piazzale dietro ai paddock per qualche
foto e qualche cazzata tra amici!
Ad un certo punto Cobra dice......"vado che è tardi.....se no la moglie si
arrabbia.......e poi devo anche fare una grossa pisciata" .........saluti
vari......e Cobra esce dal parcheggio.........2 minuti dopo vediamo una
vettura station grigia che si diverte a fare controsterzi di freno a mano
davanti ai cessi in fondo al piazzale (quelli in prossimità del sottopasso
per andare alle tribune della parabolica)!!!
Una scena comica!!!  ( e non è la prima volta...... ih ih ih  )
SZ1

 >un uomo pallido appeso alla maniglia della portiera (a proposito.....non
è


Quasi quasi mo compro un'automatica!!!
Non ti parlo più! :-)))
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
GOku

SOprattutto se stai "staccando" più che frenando! :-)))
Questa sera su Telenova sull'ormai classico mega-servizio sulle F1 del
passato hanno inquadrato la pedaliera di un pilota in staccata......
Spettacolo!!!!! Si vedeva benissimo il movimento del piede
dall'alto.....vedendolo si capiva tutto :-)))


 Non ti parlo più! :-)))
Due piccioni con una fava!!!
SZ1

 SZ1
Silvi@

SZ1
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"For speed, add lightness" - C. Chapman
Il sito di IDA: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm