Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Provata la Smart

Il Drake va alla fiera campionaria di Bologna e incontra il padiglione
Smart grazie alle indicazioni della sua dolcissima illimitatrice. Si
arriva assieme dove va provata e si aspetta; Pam declina la prova, e non
ha tutti i torti visto che il circuito è un po' fetido, una larghissima
U dalle curve strette che mi frustra la sportività.
Comunque arriva il turno e salgo. Il cambio automatico mi manda un
brivido giù per la schiena appena guardo i pedali, mi sento mutilato (e
soprattutto l'idea di andare sempre "in prima" mi terrorizza :-) ). La
tipa molto gentilmente mi "spiega" come preparare la Smart alla
partenza, poi mi dice di partire ma non molla il freno a mano (chissà
perchè lo manovra lei) e io ovviamente parto male, con mio grosso
disagio :-((((((((
Comunque la sportività mi si estrinseca lo stesso ed eccomi che butto
un'incudine da 10 tonnellate sull'acceleratore, venendo tuttavia
costretto dopo poco a rilasciare per affrontare la prima curva, non
facile da gestire perchè mi sembra di stare su un kart. Comunque
l'entrata è più allegra delle altre della serata, ma la Matchbox non si
scompone e anzi rimane dritta, al che mi chiedo se sotto non ci siano
delle guidine, visto che avevo ben poca fiducia. 
L'accelerazione non è niente male, anche se il cambio totalmente
automatico mi genera una frustrazione atroce. Altro paio di curve, e
dopo un pò arrivo all'ultimo tornante, e decido di fare un ultimo
tentativo: all'inizio del rettilineo butto dentro tutto, rilascio alla
curva a giro tutto il volante. La Smart molto docilmente obbedisce e si
ferma, dovendo io purtroppo frenare per "lasciare" la macchina, a tre
centimetri dalle balle di paglia che delimitano il percorso. Forse la
cosa che mi ha più perplesso della Smart è questa sua tendenza a
rifiutare una guida "forzata", mi sembra insomma un po' troppo uniforme
come risposta. Ma non è nata per questo...
Comunque, ecco il commento finale del Drake sulla Smart:
Se dovete girare SOLO in città e dovete portare poca roba, prendetela
subito che è molto meglio di un quadriciclo leggero (anche se vuole la
patente e segue le norme per le auto, tanto i quadricicli non verranno
ignorati per molto dai nostri governanti :-(((( ). Altrimenti ci sono
altre auto più adatte.
Io comunque ho partecipato al concorso per averne una gratis 6 mesi, che
non si sa mai :-)))))))))))))
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
      LIVE TO DRIVE... DRIVE TO LOVE

altre auto più adatte.
Bene, mi sono fatto la stessa idea e ancora non l'ho provata :-))
Come ti è sembrata la posizione di guida ?
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

On Tue, 15 Jun 1999 19:09:22 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
Ś Come ti č sembrata la posizione di guida ?
Non saprei dirti :-(
Avevo poco tempo, c'era coda e la pista faceva schifo, e mi sembrava di
stare seduto sul tetto, onestamente... Insomma non mi sentivo molto
sicuro, la Y10 aveva un'impostazione quasi sportiva a confronto...
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitŕTM Endorser

Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
Io non so tu come hai fatto a provarla, io se hai letto il mio post
alla fine ho mandato a cagare lo stand della Smart!
Saluti,Matteo
VW Passat Variant driver.

On Wed, 16 Jun 1999 17:00:36 GMT, 
fab...@iii.it
 (Fabio G.) wrote:
¦ Io non so tu come hai fatto a provarla, io se hai letto il mio post
¦ alla fine ho mandato a cagare lo stand della Smart!
Quando sono andato io c'era una coda di 4-5 persone, ma era abbastanza
presto. Dopo infatti, quando sono sceso non si arrivava più...
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitàTM Endorser

former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
Ma come presto?Io ci sono andato alle 18:15 e mi anno mandato via
(hanno detto che era ancora troppo presto), poi alle 19:30 e mi hanno
detto che c'erano dei problemi, poi ci sono andato alle 22:15 ed
iniziavano solo adesso a girare.Intanto si era formata una fila
pazzesca, tipo 25/30 persone.Allora li ho mandati a cagare!Ma non
potevano farmela provare quando ero arrivato?


On Fri, 18 Jun 1999 17:07:48 GMT, 
fab...@iii.it
 (Fabio G.) wrote:
¦ Ma come presto?Io ci sono andato alle 18:15 e mi anno mandato via
¦ (hanno detto che era ancora troppo presto), poi alle 19:30 e mi hanno
¦ detto che c'erano dei problemi, poi ci sono andato alle 22:15 ed
Lì hanno iniziato poco dopo le 8, sarò salito alle 9 e qualcosa. Quanto
a mandarli a cagare, avevi pienamente ragione: al tuo posto avrei fatto
uguale :-)
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitàTM Endorser