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Titolo: Euro 3 vs Euro 4...

Salve
Mia moglie vorrebbe acquistare una nota utilitaria il cui motre pero'
rispetta la vecchia normativa Euro 3.
In considerazione che l'anno prossimo entrera' in vigore la nuova normantiva
Euro 4, a cosa si andrebbe incontro?
Possiamo prendere con tranquillita' tale autovettura o conviene gia' da ora
orientarci verso un'altra auto che rispetta la nuova normativa?
--
Salvatore Ciambra (Palermo)
Per rispondermi cancella "TOGLI" dal mio indirizzo.

Euro 4
La normativa Euro 4 sara' obbligatoria dal 2006
Stefano

 orientarci verso un'altra auto che rispetta la nuova normativa?
L'EURO 4 entrerà in vigore il 1° gennaio 2005.
Teoricamente sarebbe meglio predere già una EURO 4, ma dovresti considerare
come e dove ai intenzione di usare la macchina e quanti anni hai intenzione
di tenerla.
Se la usi in una città dove ci sono delle limitazioni del traffico è meglio
EURO 4.
Se hai intenzione di rivenderla PRIMA della morte naturale avrai una
maggiore valutazione se è EURO 4.
Altrimenti tutto il resto è relativo alla tua coscenza ecologica, quindi
indifferente.
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
J. Milberg: 'Il passaggio al sistema Valvetronic per tutti i motori a 4
cilindri costituisce infatti il più importante progetto motoristico nella
storia della BMW.'

L'EURO 4 entrerà in vigore il 1° gennaio 2005.
Dici? Eppure prima del listino di 4R c'e' scritto che sara' obbligatorio
per le auto immatricolate dal 1° Gennaio 2006.
Stefano


Penso si riferisca al fatto che dal 01/01/06 non possano essere vendute auto
nuove che non rispettino tale normativa.
--
Erry (24, 138, Mo)
Hyundai "Sharky" Coupe 2.0 Fx Premium Driver & Owner
Volvo S80 2.4 D5 Optima Occasionally Driver
->Per raggiungermi via e-m@il spegnimi il NOS<-

nuove che non rispettino tale normativa.
Aaah, ora ho capito
Stefano

 per le auto immatricolate dal 1° Gennaio 2006.
Ho controllato su internet
http://www.camperonline.it/leggi.htm


 EURO 4.
Perchè? Durante i blocchi del traffico hanno fatto distinzione fra
Euro1,2,3,4 ?
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
EKC S.C.

 Euro1,2,3,4 ?
No...ogni tanto mi illudo che l'Italia possa ancora farcela a diventare un
apese civile.... e mi scappano certe cose
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Il diesel č il MALE, il Dottor Pianale č la CURA....

 apese civile.... e mi scappano certe cose
Perchč? Negli altri paesi EU quando fanno i blocchi del traffico (sempre che
li facciano), fanno distinzione fra Euro 1,2,3,4?
(domanda seria)


 (domanda seria)
Gli altri paesi civili NON fanno blocchi del traffico..lavorano a monte per
'aiutare' l'acquisto di auto ecologiche.
Visto che in Italia non è così, mi piacerebbe che almeno chi ha avuto un
briciolo di coscenza ecologica abbia dei vantaggi.
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale


 'aiutare' l'acquisto di auto ecologiche.
Quindi l'invenzione del blocco del traffico è tutta italiana o si conoscono
cenni storici extra-nazionali?


 cenni storici extra-nazionali?
Bella domanda!
Extra nazionali non so......ma storici si:
http://www.storiaspqr.it/domande/q_traffico.htm


 EURO 4.
E' comunque da tenere in considerazione il fatto che finora in nessuna 
città (AFAIK) sono state introdotte limitazioni in base alle normative 
Euro X.
Nel senso: o passano tutti o nessuno... finora non esiste una cosa del 
tipo: "le Euro 2 non passano e le Euro 3 si".
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 
http://www.storiaspqr.it/domande/q_traffico.htm
MITICI!!!
Me la metto in firma :-P
Anzi...la riporto qui...
"Senza alcun dubbio il problema del traffico era già presente nella Roma
Antica.
La ragione di questo problema è da attribuire alla topografia stradale,
caratterizzata da una fitta rete di piccoli vicoli ("vici").
I Romani, che costruivano in tutto il mondo città ordinate e squadrate dove
il traffico scorreva tranquillo, avevano assistito ad uno sviluppo
incontrollato della propria città, sopraffatta dalla rapida espansione
demografica.
I vicoli erano senza marciapiede e quindi la strada era invasa da pedoni e
spesso da bancarelle dove i negozianti solevano esporre la propria merce.
Nei vicoli poteva transitare un solo carro per volta ed erano quindi
frequenti gli incidenti e imbottigliamenti, in grado di creare forti
ripercussioni sulla mobilità cittadina.
In questa situazione anche le portantine e lettighe avevano seri problemi a
circolare in quella che già allora era una metropoli affollata. Così, come
afferma Giovenale, i portatori erano costretti a "fendere l'onda della
folla".
Neanche dopo il grande incendio neroniano e la conseguente ricostruzione, si
ebbe un serio miglioramento della circolazione.
Il primo che tentò di porre seriamente rimedio a questa situazione fu Giulio
Cesare, che nel 45 a.c., emanò un decreto che proibiva la circolazione dei
carri trainati dal bestiame dall'alba al tramonto.
Poche eccezioni: i carri che trasportavano materiale edilizio destinato alle
opere pubbliche e i cocchi di Vestali e Sacerdoti.
La situazione quindi migliorò nelle ore diurne ma creò seri problemi al
sonno dei romani, vista l'intensa attività dei carri nelle ore notturne.
Testimonianze di questo problema ci arrivano da Giovenale e Marziale.
Adriano fu così costretto ad emanare un decreto che poneva dei limiti anche
alla circolazione nelle ore notturne."
-
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Il primo che tentò di porre seriamente rimedio al problema del traffico
situazione fu Giulio Cesare, che nel 45 a.c., emanò un decreto che proibiva
la circolazione dei carri trainati dal bestiame dall'alba al tramonto."


diciamo che dopo "qualche anno" la situazione imho è pressocché identica :-)
--
Ford Sierra driver,sto lavorando x farla suonare...
- Sony - Steg - Tec by vifa - Orion - Soundstream -
si attendono nuovi fondi x sub + taratura :-))
FAQ del ng: 
http://www.carhifi-it.com/italiano/index.html
tante cose interessanti sull' Hi fi car qui: 
www.carhifi-it.com
www.atelierhifi.it
www.elektrobank.da.ru
http://spazioinwind.iol.it/elektrobank/

Ringrazio tutti quanti hanno risposto alla mia domanda.
A proposito, sapete se la Peugeot 206 1.1 rispetta la normativa Euro 4? O
anche lei e' ferma alla 3?
Grazie e ciao a tutti


 cenni storici extra-nazionali?
per esempio per le domeniche a piedi, una legge del precedente Governo,
riconosce al comune che chiude il traffico un contributo economico...
--
Ciao
WalterA3
(29,130,VI)