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Titolo: nuova 308 che ne pensate della "qualità"?

Mio padre (agente di commercio che percorre circa 35k km annui con una media di 10 ore giornaliere) deve cambiare auto, fino a due giorni fa ha usato una Skoda Octavia (400k km) ma il volano ha deciso di abbandonarlo (era già in cantiere il cambio auto) e da 2 giorni sta usando la mia 208 1.6 e-hdi 92 cv.
Tra le papabili per il cambio avevamo individuato Golf, 308, Classe A.
La prima la vedo un po' "vecchia", la seconda ci ha sorpreso in termini di costi e la terza ci ha lasciato un po' dubbiosi perché dato l'utilizzo che ne farebbe e le strade (Napoli) che percorrerebbe, sarebbe un po' una sofferenza... ma proprio sulla qualità delle "strade" mi sorge un dubbio anche per la 308... non è che ci ritroviamo un'auto che dopo un po' inizia a smontarsi e presentare mille rumori?
Avremmo scelto la 308 motorizzata 1.6 115 cv allestimento Allure con tetto panoramico, telecamera posteriore e cerchi da 18... sconti e rottamazione porterebbero a prenderla per 21.200 euro (assicurazione furto ed incendio per 3 anni a circa 700 euro con scoperto 0% per il primo anno e poi 10%).
 
Che ne pensate?
 
Saluti
Gianluca

 Che i cerchi da 18 con 115cv e strade scassate sono un'emerita minchiata.
 
si effettivamente avevo pensato di controllare la spalla della gomma o di chiedere i cerchi da 17

 Meglio ancora i 16 (se i freni lo permettono).
 
Dipende dalla spalla. Ste macchine hanno sempre ruote più grandi quindi 
non è detto che con i 17" non abbia delle 225/50.
 
 
-- 
Saluti
Alec (36,72+,265,170,CT)
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---
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Che i cerchi da 18 con 115cv e strade scassate sono un'emerita minchiata.
 
E tanti auguri anche per il touch screen, beccare il tasto giusto
mentre l'auto trema come un budino deve essere un terno al lotto.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
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 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Il 27/02/14 23.56, 
pensi...@gmail.com
 ha scritto:

Vai di 308 e fagli tenere i 17".
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
<<Η γάρ σιωπή τοίς σοφοίσιν απόκρισις>> (Euripide)


vai di Vw Golf o di classe A, ma lascia perdere la 308

 Tra le papabili per il cambio avevamo individuato Golf, 308, Classe A.
 
Curiosita: xche non un altra octavia o magari una rapid?
 
A.
 

 Curiosita: xche non un altra octavia o magari una rapid?
 
in realtà sull'auto nulla da dire, dopo 8 anni, per il motivo già detto, un po' per "cambiare" ma sopratutto per l'assistenza che è pari a ZERO (almeno qui) abbiamo optato per il cambio di marchio.
Un'altra papabile che non ho menzionato sarebbe la LEON ma anche lì ho l'impressione che la linea sia troppo sfruttata e gli interni spartani (rispetto alle auto di ultimissima generazione).
 
Tu che perplessità hai sulla 308?
 
Ciao
Gianluca

 Gianluca
 

 2) non so se un hdi 1.6 risulta piu' o meno brillante di un tid 1.6. Se poi parliamo del tdi 2000.... :-)
 
per quanto riguarda le prestazioni, mio padre va molto piano, non cerca mai neanche una volta il "brivido" dell'accelerazione :-)
quando è in autostrada, si piazza intorno ai 115-120 con il cruise e mancina km e km senza mai fermarsi.
Per quanto riguarda la comodità, se ti riferisci alla seduta, allora qualche dubbio me lo fai venire circa sulla scelta, se invece ti riferisci alla spaziosità generale, beh, mio padre il 99% è solo in auto e di solito carica il portabagagli di brochure e campioni fino a che non è pieno ma in realtà non gli servirebbero quindi avere meno spazio, dal mio punto di vista, sarebbe un vantaggio, così ha meno peso da portare in giro e tutti gli organi dell'auto ringrazierebbero! :-)
 
Poi, un'altra motivazione che mi spinge verso la 308 sono i costi di gestione (tagliandi e costi assicurativi, sia RC che F/I) ed il fatto che mio padre usi l'auto tutti i giorni e, come è successo qualche giorno fa, capita che nel traffico qualcuno ti tamponi e di questi tempi, pure se hai ragione, per una piccola ammaccatura conviene lasciar correre e non far intervenire le assicurazioni altrimenti a fine anno rischi di essere cacciato. :-(
 
Ciao
Gianluca

 mi divido tra corso Vittorio Emanuele e Marano di Napoli
 
 
  canten tucc “lontan de Napoli se moeur” ma po’ i vegnen chi a Milan
 
;-))))


   canten tucc "lontan de Napoli se moeur" ma po' i vegnen chi a Milan
 
Onestamente, non ho capito un cazzo.... 
 
A.

 Onestamente, non ho capito un cazzo....
 
 
Canzone La Madunina del maestro D' Anzi . 
 

 cantiere il cambio auto) e da 2 giorni sta usando la mia 208 1.6 e-hdi 92 cv. 
io mi prenderei una skoda superb
 
 

> io mi prenderei una skoda superb
 
ma perché la 308 è scadente o per scelta personale?

 io mi prenderei una skoda superb
 
Considerato che stanno pensando di sostituire una Octavia con una 308 anche
per la difficoltà di parcheggio mi sembra un ottimo suggerimento. :-)

 per la difficoltà di parcheggio mi sembra un ottimo suggerimento. :-)
 
appunto per questo volevo capire se ci fossero dubbi sulla 308...


 
A me fa incazzare la pubblicità della 308...percui non la coprerei mai.
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

> fino a due giorni fa ha usato una Skoda Octavia (400k km)
 
Quindi non cambia auto ogni 3-4 anni.
Direi di puntare su marchi che, oggi, non presentano alee qualitative 
particolari.
Nella esperienza mia e altrui, le tedesche sono molto scadute (specie i 
diesel). Le francesi non hanno mai brillato.
Andrei di giapponese o coreana. Segnatamente, Toyota Auris o Hyundai 
i30, entrambe con il diesel piu' piccolo e meno potente disponibile, dal 
momento che persino l'Auris D4D 90 cv di un amico si muove decentemente 
e dopo 180.000 km va benissimo.
-- 
Kamox

 appunto per questo volevo capire se ci fossero dubbi sulla 308...
 
Tu come ti trovi con la 208 ?


Il 28/02/14 18.28, Kamox ha scritto:

Condivido.


> Tu come ti trovi con la 208 ?
 
non male... solo un piccolo rumore che si presenta la mattina ma dopo qualche km scompare... non ho capito se è il portabagagli che non è allineato bene o una qualche boccola nei pressi dell'ammortizzatore posteriore.
Io però la tengo da soli 3.000 km (l'auto ne ha 22.000)... però se la 308 fosse "identica" alla 208 allora mi sa che non la prenderei... per un'utilitaria va bene il livello qualitativo ma per una fascia superiore, sarei perplesso.

 agente di commercio che percorre circa 35k km annui con una media di 10 ore giornaliere
 
scusa viaggia 10h al giorno e fa solo 35k km all'anno? Ma si muove solo 
in città?

 Io però la tengo da soli 3.000 km (l'auto ne ha 22.000)... però se la 308 fosse "identica" alla 208 allora mi sa che non la prenderei... per un'utilitaria va bene il livello qualitativo ma per una fascia superiore, sarei perplesso.
 
Devi valutare (meglio se tuo padre) cosa prenderesti al costo di 21.200 
euro equivalente alla 308 motorizzata 1.6 115 cv allestimento Allure con 
tetto panoramico, telecamera posteriore e cerchi da 18 (assicurazione 
furto ed incendio per 3 anni a circa 700 euro con scoperto 0% per il 
primo anno e poi 10%).
 
Non penserai a qualcosa di qualitativamente superiore ?


 Devi valutare (meglio se tuo padre) cosa prenderesti al costo di 21.200
 
Quanto costa una i30? 
 

 in città?
 
No ma non è che salti da un punto all'altro della regione ogni giorno, si organizza le zone...

Il 28/02/14 21.19, Zotto ha scritto:

Vero.
 
:-)


 ma perché la 308 è scadente o per scelta personale?
2 miei cugini con le peu si sono trovati malucccio...

 2 miei cugini con le peu si sono trovati malucccio...
 
che tipo di problemi?

Mio padre (agente di commercio che percorre circa 35k km annui con una media di 10 ore giornaliere) deve cambiare auto, fino a due giorni fa ha usato una Skoda Octavia (400k km) ma il volano ha deciso di abbandonarlo (era già in cantiere il cambio auto)
 
Direi che 400mila km siano abbastanza per giustificare il cambio auto
:)
-- 
 
Zerocento® (40, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)

 :)
 
 
:-)
effettivamente mio padre è il tipo che se l'auto non lo "abbandona", non la cambia... sopratutto per pigrizia.
 
Gianluca


Si ma viaggio 10h al giorno e fa solo 35k km vuol dire che li fa a una 
velocità da bradipo azzannato a morte.


 diesel). Le francesi non hanno mai brillato.
Uhm, direi invece che le VW sono molto migliorate (casomai, è calata la 
qualità percepita), mentre le BMW sono rimaste la stessa schifezza (in 
termini di affidabilità) di sempre, o sono addirittura peggiorate (e 
anche qui è pure calata l'affidabilità percepita).
Le francesi sono rimaste circa dove sono sempre state, cioè discrete. 
Però gli ultimi sviluppi Peugeot mi spaventano, mai prenderei una 308 o 208.
 
Concludendo: io tutto sommato non mi fiderei tantissimo a prendere una 
Hyundai diesel, se uno intende farci 400.000 chilometri: penso 
preferirei rivolgermi a VAG oppure a una Citroen. Ma anche Ford potrebbe 
essere una valida alternativa. Toyota... se non ci fosse stata quella 
storia simpatica degli iniettori del 1400 diesel (gestita in quel modo, 
oltretutto) potrei anche considerarla una valida alternativa... ma 
dovendo fare tutti quei chilometri rimarrei comunque su marchi con 
solide tradizioni.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 ringrazierebbero! :-)
 
E allora va bene la 308, hanno sacrificato un po' l'abitabilita'
posteriore in favore di un bel bagagliaio (420 litri). ;-)
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

 posteriore in favore di un bel bagagliaio (420 litri). ;-)
 
Se poi prende la station, ha ben 610 litri.


 uno intende farci 400.000 chilometri
 
Però c'è anche da dire che ha preso  a lungo i motori dalla VM, boh. 
 

Che ne pensate?
 
vista la qualità del modello di un mio collega, io personalmente non
ne vorrei una nemmeno se regalata.
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

 Hyundai diesel, se uno intende farci 400.000 chilometri: 
 
come sopra: xche?
 
Tra bmw con le turbine e vw con gli iniettori queste "solide" tradizioni mi lasciano un po perplesso.  
Di questa storia degli iniettori toyota non so un tubo.
Hai per caso un link?
Sto un po rivalutando ford che mi e' sempre stata un po sulle scatole.
La mondeo non sembra malaccio, anche se a detta di alcuni hdi/tdci non sono prp brillanti.
 
A.


Appunto, adesso se li fanno in proprio. Ho sentito cose poco 
incoraggianti, 200.000 chilometri ok, ma il doppio... aspetterei.


 sono prp brillanti.
La Mondeo č enorme, non va bene se vuoi scendere di dimensioni. Potresti 
considerare una Focus o una C-Max.


 considerare una Focus o una C-Max.
 
non era "propaganda" per chi ha aperto il th: parlavo di me. :-))
 
Al ns amico lancio un idea: opel astra 1.6 136 cv?
 
 
A.

 ...salvo che non becchi la serie con iniettori difettosi (oggetto di richiamo, per carita..) e rimani a piedi con moglie e figlia quasi a mezzanotte di sabato sera. 
Appunto, richiamo. Non dico che sia bello, ma chiedi a quelli che con le 
BMW devono cambiarli a spese proprie...
Comunque era una serie di Siemens piezoelettrici. Coi Bosch delle 
versioni più "normali" non ci sono problemi.


> Però gli ultimi sviluppi Peugeot mi spaventano, mai prenderei una 308 o 208.
 
quali sviluppi?
Sono un po' "ignorante" in materia...

 col touch screen.
 
su questo invece sono d'accordo, specialmente se penso che l'utilizzatore sia una persona "poco incline" alla tecnologia...
 
Gianluca

> Al ns amico lancio un idea: opel astra 1.6 136 cv?
 
in realtà io da lì ero partito ma il primo commento che ho ricevuto fu: "non mi piace" e non ho insistito più di tanto... a lui "piacerebbe" la Giulietta (ho visto ieri che c'è una nuova pubblicità) ma quando andammo a chiedere preventivi a dicembre, fui io a farlo desistere perché il modello mi sembrava "vecchio", il prezzo mediamente alto per quello che offriva ed in più provando personalmente sia la Giulietta che la Mito di due miei amici, le trovo troppo rigide e per le strade di Napoli ho il timore che dopo un paio di anni siano un'orchestra di rumori.
Poi un'altra mia idea era la Cruze ma ora la scarterei per due motivi: dimensioni e svalutazione.
Cercherò di offrire una seconda possibilità all'Astra.
 
 
Gianluca


Giusto per curiosità, hai opinioni/esperienze dei vari diesel Fiat,
Renault, Honda?
Così chiudiamo il quadro "naftaro" :)
 
-- 
(36, 120hp&21kgm, FI)
T-Jet driver