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Titolo: phtored con arancione doppio semaforo

Stavo percorrendo una strada in città scatta l'arancione in incrocio, io lo 
attraverso, poi, in un secondo momento scatta il rosso alle strisce pedonali 
a 30 metri dal semaforo arancione. quindi prima arancione passo diventa 
rosso e riesco a inchiodare!!! prima delle strisce pedonali. Ma mi ha 
beccato oppure noi sto cazz. di photored. grazie a tutti. 

 ha scritto nel messaggio 
news:43bd3ace$0$342$5fc...@news.tiscali.it...

Se scrivi in italiano magari ti capiamo meglio 

 ha scritto nel messaggio 
news:PWavf.113568$65.32...@twister1.libero.it...

Senti gradirei risposte sensate, non sentenze su come una persona scrive una 
cosa e magari è anche nervosa per quello che gli è successo. Grazie


Risposte sensate a domande sensate.
Io non faccio polemiche inutili, davvero non ho capito quello che hai 
scritto, ma probabilmente è incapacità mia 

cosa e magari è anche nervosa per quello che gli è successo. Grazie
Pero' se non si riesce a capire che cosa e' successo diventa difficile
poter dare una risposta sensata...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
www.ogame.it
"Mio nonno guidava l'autobus e le corriere di linea, ed io spero sempre
di morire come lui, tranquillamente nel sonno, non urlando come i suoi
passeggeri..."

In pratica c'era uhn incrocio a raso con un semaforo e 30 metri dopo c'era 
un attraversamento pedonale a raso con un altro semaforo. Il primo semaforo 
è diventato arancione e io ho attraversato l'incrocio dopo aver fatto pochi 
metri il semaforo è diventato rosso e io sono riuscitu a fermarmi 
bruscamente prima dell'attraversamento pedonale. Ho il dubbio che 
attraversando il primo semaforo con l'arancione il semaforo con photored mi 
ha beccato facendo diventare l'altro semaforo rosso, ma ho anche il dubbio 
che tutto sia normale ovvero ho impegnato l'incrocio con l'arancione e il 
semaforo è diventato rosso sono riuscito a fermnarmi e quindi tutto ok...che 
dubbio :-D. P.S. Spero di essere stato chiaro. ciao 

Gustav ha perfettamente ragione, da quella roba che hai scritto in
ostrogoto non si capisce un cazzo ("prima arancione passo diventa rosso
e riesco a inchiodare", la mia prof di lettere, santa donna, avrebbe
consumato la matita blu solo su questo passaggio) se magari lo riscrivi
in italiano corrente possiamo farci un'idea di cos'e' successo e
risponderti. Cosa che, beninteso, non siamo tenuti a fare, quindi vedi
di usare anche un minimo di cortesia e non interrogarci come se fossimo
i tuoi lacche'. 
cia'
Max

In pratica c'era un incrocio a raso con un semaforo e 30 metri dopo c'era


horse power ha scritto:

Ah questo non te lo so dire sinceramente.
Perchè non fare un po' di tiro a segno?
Paolo
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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Cioe', ci sono due semafori indipendenti a 30 metri l'uno dall'altro,
hai infilato il giallo sul primo e ti sei  fermato al secondo che nel
frattempo era rosso?
Se e' cosi', per me sono semplicemente sincronizzati, quindi nessun
problema. Occhio pero', dici che hai inchiodato, se eri oltre il limite
sappi che spesso i photored funzionano anche da autovelox... almeno, a
Milano e' cosi': giusto l'altro giorno ha flashato in mia presenza un
tizio che e' passato col verde ma "giusto un filino" sopra il limite...
In questi giorni, vista la necessita' di diaframmi stretti e bassi
tempi di esposizione, spesso parte il flash anche in pieno giorno.
cia'
Max

P.S. Spero di essere stato chiaro. ciao 
Abbastanza ma non del tutto... :-)
Se i due semafori sono indipendenti non dovresti avere problemi (ma mi
sembra improbabile, anche se non impossibile, che ci siano due
semafori indipendenti a cosi' breve distanza uno dall'altro)...
Se invece i due semafori fanno parte del medesimo complesso e
funzionano in sincrono (cioe', per capirci, accendono le medesime luci
contemporaneamente) potrebbe anche essere che l'infrazione sia stata
commessa.
Bisognerebbe avere piu' elementi per poter giudicare meglio (schema
dell'eventuale incrocio con indicata la posizione dei semafori e la
segnaletica orizzontale presente, in particolare le linee di
arresto)...
Tieni comunque presente che a rigor di codice bisognerebbe fermarsi
(prima della linea di arresto) anche con il giallo e che il fatto di
passare con il giallo e' contemplata come eccezione a precise
condizioni...


 Max
se vai a dirlo su IAF ti mangiano
;-)>
Fabio

> In pratica c'era uhn incrocio a raso con un semaforo
CUT
ora va meglio
il PR scatta 2 secondi dopo il rosso // se passi oltre 11kmh // solo nella
semicarreggiata destra
il tutto salvo impostazioni diverse eseguite localmente
ciao
Fabio

Beh mica e' un'eresia. I velox usano diaframmi chiusi per aumentare la
profondita' di campo  e esposizioni rapide (Ovvio, altrimenti uno che
fila a 100 all'ora ti lascia solo una strisciata...), quindi con
illuminazione scarsa (e Milano verso le 15:30 con il tempo nuvoloso non
e' proprio uno studio fotografico)... parte il flash. Visto di persona.
cia'
Max

 Max
ciao
Fabio

Beh, non mica sono un fotografo...  pero' non sono d'accordo sul
diaframma a tendina, i velox ormai sono tutti con la digitale... e se
parte il flash, con un tempo lento ci fai la birra... o no? (insisto
che non sono un fotografo)
cia'
Max

 Max
ciao
Fabio

 congelerà ogni movimento della scena
Si, ma se avessi una esposizione veloce? Posso permettermelo perche' so
che la scena e' ben illuminata... 
cia'
Max

 condizioni...
Concordo. Quindi di fatto, essendo per il photored impossibile 
verificare queste "precise condizioni", se al momento del passaggio 
sulla linea di arresto (l'unica che c'è all'inizio dell'incrocio) non 
era rosso il photo red non è scattato.
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
http://www.liberisub.it
 -- My website: 
www.marck.tk

thewizardofwiz ha scritto:

Interessante ;) Quindi a 10 orari posso passare col rosso????? Davvero 
davvero?????
E se uno fermo al rosso per errore o eccessiva fretta muove la macchina 
1 secondo prima che scatti il verde e calpesta la linea di arresto che 
succede? E se in frenata quando è rosso oltrepasso di 1 metro la linea 
di arresto e mi fermo?


 di arresto e mi fermo?
Dunque, se il photored e' fatto come penso (una sorta di telemetro
laser - ipotesi avvalorata dal fatto che ci sono due scatolotti sul
palo del photored: il telemetro e la macchina fotografica, e dal fatto
che il telemetro in modalita' doppler funziona anche da tachimetro:
photored e autovelox con un solo sensore), dicevo, se e' fatto come
penso allora probabilmente come punto di misura prende il sedere della
macchina, quindi secondo me ti fa la foto se con il sedere superi la
linea di arresto. FOrse anche qualche spanna piu' in la'.
 
cia'
Max

AND solo nella carreggiata di destra
Cioč vuoi dire che agli incroci semfaforici grossi a piů corsie, beccano
solo quello piů a destra....dunque per abitudine (chiaramente se non ci
sono obblighi "direzionali") conviene sempre andare almeno in seconda
corsia ?
Interessante...
Simone
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  Cos'č quella cosa che č gialla, ma premendo un pulsante diventa rossa ? 
      Sweety nel frullatore! (della serie "Keppalle di spot")

Ragazzi, ma le definizione del codice della strada le cancellate il
giorno dopo l'esame?
CARREGGIATA di destra, non CORSIA. Significa che non ti becca se sei in
allucinante contromano nella carreggiata (o semicarreggiata se non c'e'
lo spartitraffico) opposta.
cia'
Max

 wrote:

OK, ok,...con tutti i post che fa IDA non posso leggerli tutti con la
massima concentrazione, partendo dal presupposto che anche tutti i post
siano scritti con la medesima pignoleria (vedasi post sul semaforo
attraversato con l'arancione ed inchiodata prima del successivo semaforo
rosso...).
Del resto, mi sembra scontato che il sistema funzioni per le corsie con
un medesimo senso di marcia, visto che non è nato per beccare i
contromano.
Boh, allora aggiungo:
AND VEICOLO che viaggia  < 10 metri di altezza rispetto all'asfalto AND
in presenza di alimentazione elettrica per il sistema AND in assenza di
problemi hardware dell'apparecchio AND........
Simone
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  Cos'è quella cosa che è gialla, ma premendo un pulsante diventa rossa ? 
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