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Titolo: commenti sulle gomme marangoni

Non so che dire, ho visto delle gomme della suddetta ditta ad un
prezzo stracciato, rispetto a quelle di marca, 40/50 euro, contro i
80/120 euro medi che si trovano nei gommisti per delle Pirelli P7000 o
Bridgestone nella misura da 195/55 R15.
Certo sono gomme ricostruite e noin ho trovato nessuno sito che ne
abbia fatto qualche prova comparativa, ma una diufferenza di prezzo
cosě alta, se non si fa molta strada, credo sia interessante. Inoltre
, dal quello che ho sentito sulla marangoni danno una garanzia di 5
anni sui pneumatici. Cosa non da poco in questi tempi.
Che dite ???
Pin

 Che dite ???
dico che su gomme, sospensioni e freni e' meglio non risparmiare :)
ciao!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (29,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it


Volendo proprio risparmiare, prenderei delle gomme coreane o turche. Se vai
in un centro commerciale tipo Carrefour trovi delle gomme nuove, marca
Carrefour ad esempio, a prezzi analoghi. Altre gomme con cui mi sono trovato
bene sono le Dayton, che è una sottomarca della Bridgestone/Firestone. Non
monterei mai dei ricostruiti, ne ho viste troppe distruggersi in autostrada.
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

 abbia fatto qualche prova comparativa, ma una diufferenza di prezzo
su dei ricostruiti non andrei nemmeno io... magari vanno benissimo, perň non
mi fiderei... :) come ti hanno detto anche altri sulle gomme č meglio non
risparmiare troppo.
Se proprio vuoi spendere poco, puoi come ti hanno suggerito prenderne di
nuove a un supermercato (IMHO sempre meglio che delle ricostruite), o cmq
anche da un gommista pneumatici a prezzi abbordabili secondo me si
trovano... magari guarda pure su 
www.gomme.net
 ...
Per farti un esempio, qualche mese fa ho cambiato cerchi e gomme alla mia
auto, e visto che avevo speso un bel po' poco prima per ripararla dopo un
incidente (quanto risarcitomi non era sufficiente e ho dovuto metterci di
mio), ho cercato di non spendere troppo sugli pneumatici... ma personalmente
ho preferito tenermi lo stesso alla larga da ricostruiti e supermercati. :)
Ho preso delle Kleber Viaxer (sottomarca Michelin) a 52,50 euro/cad con cui
fin'ora mi sto trovando bene (1.200 km so far), in alternativa allo stesso
prezzo avrei preso dei Firestone FS 700 (marca che avevo di primo
equipaggiamento e che non mi diedero noie, ma mi č poi stata sconsigliata in
favore dell'altra).
Come vedi niente di che, perň secondo me certamente meglio che dei
ricostruiti o robe da supermercato. :)
Sulle prox ci spenderň cmq sicuramente di piů, ho appreso che le gomme sono
una di quelle parti dell'auto su cui č meglio non risparmiare... troppo. :)
Seph.

> dico che su gomme, sospensioni e freni e' meglio non risparmiare :)
Concordo al 200%.
non sapevo che i marangoni fossero ricostruiti comunque! assurdo..
pensaci bene, risparmiare 100/200 euro e rischiare che ti scoppi in
autostrada, con i conseguenti pericoli, non so che senso abbia.
Poi credo che a prezzi molto simili in effetti ci siano varie possibilità
nei centri commerciali.
Ciao!
Massi V40


Le ho viste pure io. Se non sbaglio si chiamano "MATRIX", giusto?
Anche se personalmente non le metterei mai, credo che non dovresti avere
problemi.
L'azienda è certificata in qualità secondo la normativa ISO 9001:2000 e da
la garanzia di 5 anni.
L'unico problema è che la carcassa appartiene a pneumatici diversi e quindi
ne desumo che il comportamento delle 4 gomme sia poco omogeneo.
Dubito che si stacchi su un'autovettura. Quelle che si vedono in giro,
appartengono invece a pesanti automezzi che magari viaggiano sovraccarichi.
Comunque, visto il prezzo, penso valga la pena rischiare se non hai un'auto
sportiva e magari anzianotta.
Il prezzo credo sia meno della metà di quelle normali vendute al
supermercato. Forse 1/3.
felix

Non vorrei sbagliare, ma la Marangoni produce sia pneumatici ricostruiti che
non ricostruiti.....andando sul sito 
marangoni.it
 ci sono entrambe le linee
di prodotti....


Rettifico quanto scritto sopra.
La linea Marangoni di pneumatici ricostruiti, si chiama "MARIX".
www.marix.it
E costa quasi 1/3 dei pneumatici tradizionali.
Però non conosco nessuno che li abbia acquistati e provati!
felix

 felix
Ciao
PeoFSZ1600

 Massi V40
Ciao! :-)
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 Però non conosco nessuno che li abbia acquistati e provati!
Forse perchè fino a pochi mesi fa si chiamavano RENOVA, e prima si
chiamavano .....
Fanno talmente tanto schifo che per tentare di cammuffarli gli cambiano nome
spesso.
Beppe
-- 
Per rispondermi .... occhio all'occhio.
beppe22...@hotmail.com

 Ciao!
Quoto tutto sulla sicurezza non si risparmia mai!puoi avere anche 15
anni di garanzia ma se ti scoppia una gomma e muori a cosa ti è
servito risparmiare 100 euro??

 male.
Questo è certo.
Ma resta il fatto che in un pneumatico ricostruito viene vulcanizzato un
nuovo "fascione battistrada" su una carcassa vecchia.
Non sa (non lo puoi sapere) la storia di quella carcassa.
Quanti anni ha, com'è stata trattata, se ha fatto quasi tutta autostrada o
se è stata usata in un'auto in città tutta "marciapiedi e buche".
Come fai, quindi, a fidarti di una gomma così.
Senza poi contare il fatto che è sempre una "scarpa risuolata" e con
materiale sicuramente inferiore per mescola e grip.
Ho visto troppe ricoperte perder pezzi di battistrada e/o con crepe sulle
spalle per fidarmi.
IMHO.
Beppe.



Le hai provate prima di giudicare?
Secondo me invece tengon bene perchè al tatto sono molto morbide!
Bisogna poi vedere quanto durano.
felix

 Beppe.
Ciaoooo :-)


 servito risparmiare 100 euro??
Mica colpa mia se con 100 euro non ti fai nemmeno la corona da mettere sulla
bara......:-P



Appunto.
Ma se a queste "disattenzioni" aggiungi anche una maggior fragilità e una
minor tenuta, già di per se tipiche delle ricoperte, allora rischi veramente
di creare una miscela esplosiva.
Non c'è dubbio che un buon ricoperto messo in mano alla persona giusta,
possa unire un buon risparmio d'esercizio ad una buona sicurezza.
Mio padre, ora in pensione ma taxista per tutta la vita, ha praticamente
usato sempre pneumatici ricoperti.
Ma non l'ho mai visto salire su un marciapiede, prendere una buca in
velocità, grattare un cordolo, ecc.
E tutte le sere, in garage, controllo livello olio e liquidi vari, controllo
pressione gomme, controllo battistrada che non ci fosse qualcosa di "preso
su" per strada.
Ma non per questo mi sentirei di consigliarlo alla "signora" o
all'"impiegato sempre in ritardo".  :-))


 Bisogna poi vedere quanto durano.
Se fai pochi chilometri, ti durano una vita. Una volta cementati non li
consumi più.  :-)
Occorre poi vedere se hai "preso bene" in quanto una buona percentuale
(comunque maggiore rispetto al nuovo) finiscono col tirar fuori difetti e
quindi devi cambiarli prima che siano finiti.
In generale, secondo la mia esperienza (opinabile quanto vuoi), valgono la
pena se fai abbastanza strada (e magari in inverno le sostituisci con le
termiche) e se sei un maniaco dell'auto, per cui stai attento ai
marciapiedi, alle buche, alla pressione ecc.
Personalmente le sconsiglierei a tutti quelli che fanno pochi chilometri, a
chi "se ne frega" della manutenzione dell'auto, e a quelli che fanno tanta
autostrada girando oltre limite velocità.
Beppe.


grazie a tutti per le vostr risposte
pin

disolo un ultima cosa: distinguiamo bene le ricostruite dalla linea di
produzione marangoni....forse scoprirete un pneumatico chiamato linea zeta e
forse, magari facendo ricerche su google, scoprirete che è un pneumatico
utilizzato nel granturismo e da molti elabotatori tedeschi, che dopo aver
messo mano e portato mercedes e bmw a 700CV, si affidano a Marangoni per
scaricarli sulla strada.... Non sono ne marangoni, ne li ho mai provati
sotto una mia auto, ma vi prego, prima di sparare a zero, informatevi...
Notte

 sotto una mia auto, ma vi prego, prima di sparare a zero, informatevi...
si, ma il prezzo delle zeta linea -a quanto ho sentito- si avvicina molto a
quello di gomme di marche blasonate. Dov'e' dunque la convenienza? Cmq nel
post iniziale si parlava di 195/55r15 da 40/50 euro...... IMHO non possono
essere che ricoperte


 ha scritto

Sid, perdonami ma sei sicuro di quello che dici?
Sicuro che la Zeta Marangoni venga usata da molti elaboratori?
Sicuro che affidino vetture da 700cv a Marangoni?
Non "affiderei" i miei soldi per elaborare una macchina ad uno che si
"affida" a pneumatici Marangoni ....
:)
--
Diego® 43-MI
www.idanet.net

 Concordo al 200%.
Guarda che gli aerei usano gomme ricostruite anche 3 o 4 volte, e ci danno
delle botte mica male quando atterrano a 250 km/h!!!
M.

delle botte mica male quando atterrano a 250 km/h!!!
si ma ci fanno un paio di km :)
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 delle botte mica male quando atterrano a 250 km/h!!!
penso che quello delle "botte a 250 km/h" sia un test che non riguarda le
vetture. Quanti km fa un aereo su gomma? e una vettura?

 delle botte mica male quando atterrano a 250 km/h!!!
Scusa Marco ... anche i Tir usano gomme ricoperte e scaricano a terra 1000NM
di coppia.
NON SONO LE STESSE GOMME. Una gomma Avio ha una struttura di carcassa e
telaggio di sommità che si misura in n° di atterraggi e non (ovviamente) in
chilometri.
--
Diego® 43-MI
www.idanet.net

beh, diego, ho dato un occhio al volo su google e le prime cose che ho
trovato come marangoni gomme, sono queste:
http://www.motorsport.it/html/pagina.php?id=1416
http://www.racepilot.it/scheda_news.php?idnews=2687
http://www.motorsport.it/html/pagina.php?id=1248
Sono i primi che ho trovato, cmq se dai un occhio anche come marangoni tires
o altre combinazioni, avrai piacevoli sorprese =)

rispondo qui xke ho dei problemi con il newsgroup e outlook :P
Per quanto riguarda le zeta, costano molto d- delle marche piu blasonate ed
offrono davvero ottime prestazioni...almeno cosi dice chi le ha provate dopo
aver utilizzato dunlop, goodyerar, michelin.. e mi son sentito di
controbattere xke da questi post sembrava che marangoni facesse solo
schifezze :P
Per le altre, ossia per delle 195/55/15, beg, sinceramente comprerei ad
occhi chiusi le bridgestone re720 da tonin a 55euro l'una...fan davvero
paura, parola della mia 146..

 o altre combinazioni, avrai piacevoli sorprese =)
Non getto fango addosso a Marangoni ma mi limito a sottolineare come le
linee guida di collaborazione che contraddistinguono la politica di
Preparatori Mondiali come Hamann Motorsport, AC-Schnitzer, Brabus, Hartge,
Strosek, Gemballa, siano imprescindibili dalla eccellenza tecnica dei
partner come Bridgestone, Continental, Pirelli, Micheli e Yokohama.
;-)
--
Diego® 43-MI
www.idanet.net

 paura, parola della mia 146..
Ma non avevi le Toyo ?


Le toyo? Quandomai =)...Ho le bridgestone sulla 146 e le F1 sulla 156 =)

Beh, che te devo di, io so da "colleghi" che le calzano sotto 200cv che van
molto bene e costano meno, poi non c'è un unità di misura per gomme, ma solo
sensazioni personali di chi le guida. Io so che se le trovo ad un buon
prezzo le prendo, ma se trovo allo stesso prezzo le bridgestone prendo
quelle anche x la 156...le goodyear non le ripiglio xke mi fan letteralmente
schifo e questo è quanto =)...Buone scorazatte =)

 Le toyo? Quandomai =)...Ho le bridgestone sulla 146 e le F1 sulla 156 =)
Boh ... Lorenzo mi aveva detto cosě ....
:-))
--
DiegoŽ 43-MI
www.idanet.net

"Sid" <siderT...@GGngi.it> ha scritto

Se è per questo c'è gente in giro con le gomme liscie e con macchinoni
costosi.
Ho replicato con seri dubbi solo al tuo mex in cui parlavi di elaboratori
esteri con macchine da 700cv !
... per il resto, rispetto assolutamente le tue idee.
:-)
--
Diego® 43-MI
www.idanet.net

 Boh ... Lorenzo mi aveva detto così ....
non penso sia lo stesso Sid di cui parli tu :)

 non penso sia lo stesso Sid di cui parli tu :)
Ecco ... grazie TWL!
;-))))))
Ora mi tornano anche i conti sui pareri ...
;)
--
DiegoŽ 43-MI
www.idanet.net

 ;)
infatti la prima cosa che sono andato a vedere e' stata l'email :P


Hihihih, ok che ho poco memoria, ma al punto di dire che ho le Toyo nun
c'arrivo =)

Diego, ripeto, non tel'avrei detto se non l'avessi trovato in rete=)..non
avrei motivo per dirti palle anche xke nun č che mi ci viene in tasca
qualcosa, anzi, al max perdo un po di min a rispondere e guadagno meno
^_ě...cmq t'assicuro che l'avevo letto...se ritrovo qlk linck, te lo
posto..semmai stase da casa =)
Quelli coi macchinoni e gomme lisce, beh, forse farebbero meglio a metter su
le ricostruite...meglio che niente ^_ě

"affida" a pneumatici Marangoni ....
L'unico a cui ho visto gomme Marangoni è ENGSTER che è specializzato
in Alfa, usate poi per le immagini promozionali. preparatore, tra
l'altro, mai sentito prima per me.
http://www.motorsport.it/html/pagina.php?id=1248
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,28,xxx)
nafta user, 911 Lover