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Titolo: [PNEUMATICI] Dunlop SP 01

Salve a tutti,
ho una Lancia Delta seconda serie 1.8 che monta delle 185/60 R14
e fino a pochi giorni fà delle Toyo proxes che ci ho trovato al momento 
dell'acquisto, in questi giorni avendo praticamente finito le toyo e 
trovate le dunlop ad un buon prezzo (65 montate) gliele ho cambiate 
montando quest'ultime sperando nelle diverse impressioni sentite in giro 
e dalla precedente piacevole esperienza con dunlop sulle due ruote, dopo 
circa 180 km percorsi, a gomme calde faccio un pò di prove e ne ricavo 
che...in frenata, in accelerazione e sul bagnato vanno meglio delle 
precedenti toyo ma, in curva sull'asciutto e' tutto un pattinare, come 
c'e' un pizzico di spinta laterale iniziano a grattare e fischiare e la 
macchina se ne và in maniera molto controllabile perdendo molta 
velocità, le toyo nella stessa situazione iniziavano a pattinare molto 
più tardi, una volta partita la macchina era sicuramente meno 
controllabile anche se questo gli evitava di perdere troppo in velocità, 
l'anteriore difficilmente tradiva mentre le dunlop la fanno andare via 
in maniera quasi uniforme e la invitano spesso a prendere quelle 
preoccupanti traiettorie diagonali.
Mi rimando a voi per eventuali considerazioni e vi porgo i miei dubbi, 
180km sono troppo pochi per giudicarle ? oppure le toyo presentano 
effettivamente queste differenze sotto questo aspetto ? si tratta di una 
gomma sicura nelle principali situazioni cruciali e non molto adatta a 
questi trattamenti ?
Saluti,
Giacomo
P.S Non sono un fanatico ne tantomeno mi và di rischiare facendo il 
pilota per le strade, sto solo valutando e cercando di conoscere ciò che 
ho acquistato.


Ciao, ho messo anche io le Dunlop SP 01 della tua stessa misura su una
AR 146 1.6 e fino ad ora ho percorso piů o meno 4000 km. Le Toyo che
avevi tu non le ho mai avute, quindi non posso fare paragoni, ma posso
dirti due cose sulle Dunlop. A mio avviso la spalla č sicuramente
cedevole e ho notato anche io la tandenza a fischiare appena, ad
esempio, si prende una rotonda minimamente allegri. Insomma, non le ho
trovate delle grandi gomme. Fanno il loro lavoro ma appena gli chiedi
qualcosa in piů, vanno un po' in crisi (certo la misura del pneu non
aiuta a fornire perstazioni "sportive", come nemmeno l'assetto di
fabbrica, per quanto riguarda la mia AR). Non so, forse in questa
misura le migliori sono ancora le Bridgestone RE720? Delle Eagle F1 ho
sentito parlar maluccio. Insomma, io non le consiglierei a chi vuole
qualcosa "in piů" dai suoi pneumatici.
Andrea
[21_120_BG]
Alfa Romeo 145 1.6 TwinSpark 16v

Purtroppo le dunlop vanno bene sulle due ruote (anche se c'è di meglio)
mentre sulle auto possono essere considerate delle gomme insipide non sono
ne carne e ne pesce  insomma IHMO quando si può è meglio evitarne
l'acquisto, te lo dico io che ho avuto 2 treni di Dunlop nella misura 185/60
r14 (come la tua) sulla punto jtd..ora ho le eagle Ventura e sono sceso
proprio in basso, ci ho messo 25kkm per capirlo! L'unica cosa di buono delle
dunlop è che potrai fare qualche km in + rispetto alle TOYO che dovrebbero
essere + morbide
ciao

proprio in basso, ci ho messo 25kkm per capirlo!
Avute! Su una Lancia Y con 60 miseri cavalli rachitici, ma erano
abbastanza per capire che aborto di gomme fossero. Cmq concordo sulla
tua analisi negativa delle Dunlop.
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