Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Qualità Lexus.

Secondo voi è vero che le Lexus (a parità di categoria) sono
qualitativamente uguali o addirittura superiori alle più rinomate tedesche
Mercedes e BMW ?
Ciao.
Infinito.

 Mercedes e BMW ?
Secondo tutte le statistiche mondiali di affidabilità nessuna macchina è
meglio della Lexus.
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina è il passeggino di Gabriele

E devo dire che l'IS200 è una gran bella macchina...


come finitura sono superiori, come sicurezza passiva sono inferiori.
Ciao
Mototopo

 come finitura sono superiori, come sicurezza passiva sono inferiori.
Hai i dati di quelche test EURONCAP o NTHSA per dimostrare quello che dici?
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, č penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina č il passeggino di Gabriele


e' proprio quello, se fosse piu' sicura di una mercedes sarebbe un
caso, mentre sulle mercedes e' tutto frutto di studi.
Se ci avessero perso tempo, si curerebbero di propagandarlo.
e poi il loro mercato principale e' un mercato da 80miglia orarie.
Ciao
Mototopo

 caso, mentre sulle mercedes e' tutto frutto di studi.
Hmmm... questo ragionamento mi lascia quantomeno perplesso!!
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #
# -> 
http://www.controsterzo.com
 <----> Aggiornamento 7-9-2001 <- #


--
Matteo, Volvo S60 (l'incrociatore) 2.4T Driver
(27,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

 A 80 miglia orarie
Che poi tra parentesi sono 130 all'ora, più o meno
-- 
GTi from BeOS R5.0.1
http://www.controsterzo.com

 Hmmm... questo ragionamento mi lascia quantomeno perplesso!!
Allora siamo in due...davvero "oscuro" il pensiero :-))
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover

casi in cui la mano del signore viene a salvarti.
la guardia del corpo di Diana Spencer era sul sedile passeggero,
pilone di cemento a 180km/h ed e' ancora vivo.
Ciao
Mototopo

Allora siamo in due...davvero "oscuro" il pensiero :-))
l'universita' di heidelberg e' l'unica che ha fatto esperimenti di
crash test con veri corpi umani, ed ha un know how che nessun altra
universita' ha.
si dia il caso che lo mette a disposizione solo dell'industria auto
tedesca.
Gli stessi manichini sono costruiti sfruttando le conoscenze acquisite
con le prove sui cadaveri.
Ciao
Mototopo

 con le prove sui cadaveri.
Ah ok...allora sono morti...certo devono fare in fretta a fare i test
altrimenti poi "puzzano".
Sei sicuro della notizia? Qui in Italia dubito che possano farlo (vincoli
legali...)


Mototopo ha scritto:

Appunto, questo è uno dei rari casi in cui interviene la mano del
signore.
Oltre che la sicurezza intrinseca di una Mercedes serie S...
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

 Mototopo
Ciao !!
---------------------
____________________________
Taffo (31,84,ZH)
Hyundai Accent GS
Korean Proud Driver
___________________________________
togli mbuto per scrivermi in mail

 pilone di cemento a 180km/h ed e' ancora vivo.
ma ti rendi conto che non dai delle spiegqazioni scientifiche ????
c'e' un'altra guardia del corpo rimasta invece secca con una lexus ???????
oppure vogliamo parlare di trussardi morto sulla sua mercedes ?????
questi discorsi non hanno ne' capo ne' coda.


 che schifo !
Ti faccio stare male se ti rivelo che l'anatomia e' nata con lo studio 
dei cadaveri? :-PP
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

che schifo !
Ma come fanno, chiedono alle famiglie se posso "incidentare" i cari
estinti ??? :-OOOO MI pare pazzesco :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V

estinti ??? :-OOOO MI pare pazzesco :-O
Ci fu uno scandalo al proposito. Comunque e' certo che per costruire
dei manichini che rispondano esattamente come dei corpi umani hanno
dovuto certamente usare dei cadaveri.
Sinceramente non lo trovo cosi' scandaloso. ..Io sarei per la
cremazione obbligatoria cosi' al posto dei cimiteri ci possono fare
dei parchi...o degli autodromi! 8-)
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 dovuto certamente usare dei cadaveri.
Questo certamente, mi lascia perplesso. Gli effetti di un trauma facciale
(per esempio) si possono studiare anche sui vivi.
Si conosce la resistenza delle ossa e quindi si possono costruire dei
manichini ad hoc e cosě via. Sinceramente non vedo proprio perchč un
"cadavere" possa dare info piů precise.


questi discorsi non hanno ne' capo ne' coda.
non e' difficile da capire, la Mercedes dispone di informazioni sulla
resistenza del corpo umano agli urti che gli altri non hanno,
distrugge un auto ogni 5 prodotte in crash test,  la Toyota o Lexus
che tu voglia non ha proprio il know how per potere stare al passo.
fermo restando che e' un auto ottima solida e robusta,pero' essere
costruita in funzione di un ipotetico schianto la Toyota non lo e', la
Mercedes invece si. (escludendo le auto d'epoca ovviamente)
Ciao
Mototopo


e' la prima reazione, pero' se ci pensi su hanno fatto bene.
non hanno fatto male  a nessuno ed hanno realizzato i moduli e gli
algoritmi in base ai quali oggi vengono costruiti i manichini
utilizzati da tutti gli altri. ( e poi non era l'industria, ma la
facolta di medicina del traffico di Heidelberg. )
Ciao
Mototopo

 Mercedes invece si. (escludendo le auto d'epoca ovviamente)
mah, per niente convincente, anzi...
test reali sembrano indicare come autovettura piu' sicura una reanult
(30, 121, GE)

"cadavere" possa dare info piů precise.
Dopo aver costruito il manichino lo sottoponevano ad un crash test e
dovevano sapere se i "danni" erano identici a quelli che avrebbe
riportato un uomo, quindi facevano lo stesso test su un cadavere e
confrontavano i risultati.


distrugge un auto ogni 5 prodotte in crash test,  
???????????? 1 ogni 5????????????
Ma ti rendi conto di cosa scrivi???????


 Mercedes invece si. (escludendo le auto d'epoca ovviamente)
rscusami non volgio sctenare un flame assolutamente....
mna prova a rilleggere quello che hai scritto, dove sono le prove schiaccianti
??


test reali sembrano indicare come autovettura piu' sicura una reanult
si la laguna e' l'auto piu' sicura del mondo, questa l'ho sentita pure
io, infatti mica ti voglio convincere, esponevo solo il mio punto di
vista. 
Ciao
Mototopo

Ma ti rendi conto di cosa scrivi???????
no me l'invento al momento.  :-)))
ma leggete solo 4 ruote auto e elaborare o anche qualche rivista
internazionale?
non e' che e' un processo che devo portare le prove, ma era una cosa
che avevo sentito alla TV tedesca ed era anche riportata su varie
riviste tedesche del settore.
Ciao
Mototopo

mna prova a rilleggere quello che hai scritto, dove sono le prove schiaccianti
figurati... liberissimo di non crederci, nella vita ho altro da fare
che raccogliere prove notarili se quello che sento in TV e' vero o
meno, pero' dato che l'ho sentito da una TV seria di un paese serio
credo che sia vero.
Comunque ne sono certo non ricordo male e la cosa aveva impressionato
anche me.
Ciao
Mototopo

riviste tedesche del settore.
Sei sicuro di capire bene il tedesco?
8-)


 Sei sicuro di capire bene il tedesco?
Avevo già accennato una volta che se senti solo il sonoro IN TEDESCO e togli
l'immagine da un video porno o da una cassetta di un corso di ubbidienza per
cani non capisci la differenza.
Chissa cosa stava vedendo lui MENTRE è andata vià l'immagine  :-PPPPPPPP
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina è il passeggino di Gabriele

giorno lavorativo. 
non ne fa un milione... la classe C che e' la piu' "popolare" l'anno
scorso ne hanno fatte circa 248mila.
Ciao
Mototopo

 confrontavano i risultati.
Ehmm...mi pare che oggi giorno non si vada per "empirismo" in nessun
campo...tantomeno nella costruzione dei "pupazzetti" che costano vagonate di
soldi. Uno studio serio sulle dinamiche delle lesioni può (e deve, imho)
essere condotto con mezzi artificiali.


scorso ne hanno fatte circa 248mila.
E ne hanno sfasciate 50.000 nei crash test?
Ancora non ti sei convinto che quell'una su cinque e' palesemente
un'assurdita'?
