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Titolo: tre domande sulla nuova Polo

Ciao a tutti :) Ho da poco ordinato una Polo 1.4 TDI Trendline e mi
piacerebbe sapere un po' di cose... 1) quali sono le indicazioni fornite dal
computer di bordo? 2) oggettivamente, quali sono i *reali* consumi medi?
(non credo si arrivi cosě facilmente a 22, 23 km con un litro, mi sembra un
po' troppo) 3) avendola ordinata un mese fa, č plausibile una data di
consegna entro luglio (mi sembra strano x un diesel), come assicurato dal
mio concessionario? Grazie anticipatamente!
richetto (21,45,RM)
Y10 1.0 FIRE driver
*future* VW Polo 1.4 TDI driver
- per rispondere in pvt, spostate la Y10 dal mio indirizzo e-mail -

Y10 1.0 FIRE driver
Y10 FIRE!! Le migliori se ne vanno sempre, sniff, sobb :''-(
Ciaooooooooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
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Puntina-bianchina 3p 16v HLX waiting....
  | |  (A)  | |   Y10 since 1989

 mio concessionario?
La mia è stata ordinata a Novembre, consegna prevista per Fine anno,
arrivata il 28 Febbraio (giorno del mio compleanno) e consegnata il 1 Marzo.
Le lunghe attese sono dovute anche allo sdoganamento, poichè la Polo
così come la Golf non è prodotta nella CEE (almeno, la maggior parte di
quelle che arrivano in Italia escono dalla fabbrica di Bratislava).
--
Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
Oo==w==oO POLO 1.4 TDI Trendline  Audio by Becker, Focal, RES
http://maurizioi.cjb.net
   polotdi (at) 
despammed.com

 Complimentoni per l'auto! 3 o 5p? Colore?
3P. Nero perla.
I miei amici insistono che questo benedetto 3 cilindri sia troppo rumoroso e
generi troppe vibrazioni... ma sono chiacchiere o è la verita?
Maurizio, nella tua hai comprato il "pacchetto color" ? Ho paura di aver
fatto un errore a metterlo, non vorrei giocarmi tutta la verniciatura in tre
mesi...! :)


Ciao Richetto,
non riesco a capire come si faccia a sostenere che il 3 cilindri TDI VW
vibri, io ho la Polo con questo motore dal 28 novembre 2000, con 42000 km
all'attivo e di vibrazioni causate dal motore nemmeno una. Il cambio
peraltro dovrebbe essere il primo a mostrare segni di vibrazioni ed invece
nulla. Ma perché invece di fidarti solamente dei tuoi amici non cerchi di
salire su una Polo 2000 o 2002 purché in buone condizioni? Ti renderai conto
da solo di quanto in realtà il problema delle vibrazioni non esista. Anzi,
l'unica cosa che potrà sembrarti un po' strana e che premendo a fondo la
frizione a volte sentirai dei leggeri ticchettii, tutto quà.
Per quanto riguarda il rumore, c'è da dire che di norma i diesel con
iniettori-pompa sono un po' più rumorosi dei rispettivi common-rail, questo
per un fatto fisiologico, comunque non credo che questo 3 cilindri TDI si
ponga al vertice dei più fracassoni, anzi tutt'altro.
Poi sinceramente dopo 2 anni e mezzo mi sono "affezionato" al suono di
questo, a mio avviso, stupendo motore, e in questi giorni di gran caldo,
viaggiando spesso a finestrini spalancati quando il tratto di strada è così
breve da non richiedere il climatizzatore, mi sto accorgendo che in uso
normale della vettura il rumore si sente appena. Ti dirò, è di gran lunga
superiore il rumore dei battistrada a seconda dell'asfalto, considerato
anche la generosa larghezza degli stessi.
Naturalmente paragoni di rumorosità tra il 3 cilindri TDI montato su Lupo,
Polo e Audi A2 non reggono con i motori turbo diesel di macchine di classe
superiore quali Golf, Passat, 147, 156 e così via, causa il maggior uso di
pannelli fonoassorbenti anche di qualità migliore. Poi se sali sulle
ammiraglie VW, AUDI, BMW, etc.. o anche la "vecchia" Lancia K 2.4 TD o JTD
ti renderai conto di quanto il rumore naturale del motore venga attenuato,
fuori e dentro l'abbitacolo.
Ma perché tutti si concentrano sul rumore di un turbo diesel rispetto ad un
altro quando poi non si accorgono neanche che tra le benzina più recenti ci
sono grosse disparità in quando a decibel emessi?! O credono che solo per il
fatto che siano motori a benzina siano tarati tutti sullo stesso livello?
Cosa che naturalmente è falsa per i benzina ma anche per i diesel.
Saluti e complimenti per la scelta, vedrai che non te ne pentirai!
The.GKR (24, 75, LT)
------------------------------------------
VW Polo IV 1.4 TDI 75cv happy driver!

 mesi...! :)
Il pacchetto color non l'ho preso perchè preferisco avere i fascioni
paracolpi
non verniciati, soprattutto quelli laterali sulel fiancate.


 - per rispondere in pvt, spostate la Y10 dal mio indirizzo e-mail -
1. Le indicazioni del computer di bordo te le ha già date Maurizio I...
2. Io con la Polo ho fatto solo 700 Km per adesso...cmq i 20 Km/l sono
alla portata di tutti, basta non esagerare troppo con il piede...e
in extraurbano a 90Km/h potresti fare anche di +...
3. Ecco la nota dolente...arrivata dopo 4 mesi, (stimati 3) e attesa di
un'altro mese causa sostituzione cambio, arrivato con un difetto di
assemblaggio...purtroppo anche i tedeschi sbagliano!
Adesso qualche considerazione personale: il rumore è del tutto normale,
te ne accorgi perchè scendi da una macchina a benzina, che non è meno
rumorosa ma ha un "suono" diverso...cmq tutti i TDI iniettore pompa
sono più rumorosi rispetto ai common rail, ma dammi retta, dopo un paio
di centinaia di Km vedrai che il suono comincerà a piacerti...
Anche io l'ho presa con il pacchetto color, e sulla mia (argento met)
sta molto bene...è chiaro che quando apri la portiera devi stare attento
ai muretti!Idem per quando parcheggi...
E per quanto riguarda l'attesa...armati di pazienza perchè secondo me 2
sono pochini...
Ciaoooooooo........e buona VW!
TheTrooper (21,75,MI)
Oo==w==oO diesel powered
...Who Dares Wins...
SAS maxim
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ai muretti!Idem per quando parcheggi...
Più che altro bisognerebbe fare attenzione a quelli che non sanno
parcheggiare o che aprono le portiere sbattendole contro la fiancata
delle macchine altrui... :-/
Purtroppo però è impossibile stare attenti a tutto, per quello io ho
preferito non mettere il pacchetto color, rinunciando all'estetica
ma aumentando la praticità.
--
Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Trendline  Audio by Becker, Focal, RES
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