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Titolo: [X Diego soprtt] info veloce

Circa la discussione sulle termiche... Mi vibra il volante.
In un anno in box, si possono essere indurite?
C'� da dire che ci ho fatto 200 km ed all'inizio vibravano di pi�, adesso 
meno.
La cosa si verifica ad una certa velocit�, sopra i 100, soprattutto verso i 
150.
Ora io non ricordo che l'anno scorso abbia mai fatto cos�. Ed ovviamente il 
resto dell'auto non c'entra nulla.
Se metto la modalit� Sport, che fa indurire l'auto, le vibrazioni si 
avvertono di pi�. Senza Sport, meno.
Mi son fermato a far benzina e secondo il benzinaio andrebbero equilibrate. 
Ma impacchettate e sdraiate in box una sull'altra, come farebbero ad essersi 
sbilanciate?
Circa la W, sono orientate in modo che l'auto faccia una W per terra, 
guardando da dietro, quindi credo sia giusto.
Ci faccio altri 2-300 km e vedo se smettono di vibrare o cosa?
Bah... 

 guardando da dietro, quindi credo sia giusto.
Fai una foto delle ruote montate?
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
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 Fai una foto delle ruote montate?
Eh, la volevo fare ma mi sono scordato. Dopo provo, il cell ha il flash.
Comunque la W � nel senso di aggrapparsi alla strada con la parte chiusa, 
con la base.
AndreaSLK si ricorda che mi aveva suggerito un porto, per avere del freddo 
in estate, per fare una certa prova?
Stanotte mi auguro l'auto congeli e poi sveler� perch� mi serviva il freddo. 

 freddo.
Magari in un anno di stivaggio si sono ovalizzate/deformate.. Il che 
spiegherebbe perch� vibrano e perch� facendoci un p� di KM stanno tornando 
normali. ;)

 ha scritto nel messaggio news:hdmk1n$3s9$1...@aioe.org...
| Circa la discussione sulle termiche... Mi vibra il volante.
| In un anno in box, si possono essere indurite?
| C'� da dire che ci ho fatto 200 km ed all'inizio vibravano di pi�, adesso
| meno.
| La cosa si verifica ad una certa velocit�, sopra i 100, soprattutto verso 
i
| 150.
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| Ora io non ricordo che l'anno scorso abbia mai fatto cos�. Ed ovviamente 
il
| resto dell'auto non c'entra nulla.
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| Se metto la modalit� Sport, che fa indurire l'auto, le vibrazioni si
| avvertono di pi�. Senza Sport, meno.
| Mi son fermato a far benzina e secondo il benzinaio andrebbero 
equilibrate.
| Ma impacchettate e sdraiate in box una sull'altra, come farebbero ad 
essersi
| sbilanciate?
E' vero Alex. Come farebbero?
Eppure si squilibrano con il consumarsi e quando le togliamo per rimetterle 
l'anno sucecssivo sarebbe buona cosa far ricontrollare lo squilibrio 
dinamico prima di rimontarle.
Farei questa semplice operazione .
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
I.D.A 1999>2009
"signore delle razze" 

 Farei questa semplice operazione .
Dimenticate che il lavoro di rimontaggio lo ha fatto lui.
Semplicemente puo' aver sbagliato la procedura di avvitamento dei bulloni, 
oppure sui mozzi si e' depositato dell'ossido e non li ha puliti prima di 
montarle.
Smontare i cerchi, pulire bene le sedi di fissaggio e di centraggio e 
riserrare correttamente i bulloni
MaxMax 

 riserrare correttamente i bulloni
S�, anche da invernali ad estive l'altra volta ed era tutto ok.
Per� in questo caso � facile che nei cerchi ci fosse qualche residuo 
dell'inverno scorso. 

 dell'inverno scorso.
Probabile.
Mi attacco qui, che consumi hai tu a 130 e 110 con la 5er?


 Mi attacco qui, che consumi hai tu a 130 e 110 con la 5er?
Originale faceva 10 kml a 145 indicati, ossia qualcosa come 141 reali.
Adesso che le ho accorciato le marce.. 10 kml li fa a 135 reali.
A 105 kmh reali, un tempo faceva 14 kml.
Grossomodo erano 650 km con un pieno (70 litri). Adesso saranno 600 circa.
Tutto questo con benzine normali: con benzina inglese (che � notoriamente 
migliore) avevo visto di pi�.
Difatti sto meditando se, un domani, non convenga tornare indietro. Il 
problema � che dovrei trovare almeno altri 30 cv e non posso rifare i kat 
senn� rovino l'auto (diventa rumorosa). 

 kat senn� rovino l'auto (diventa rumorosa).
Ma oltre 350 cv su una 5er a che ti servono? Io gi� noto con quasi 270 che 
ci vorrebbe un cannoncino laser per potersi muovere decentemente... :-\
Fatti la Mini da pista e la 5er lasciala perdere, ora quanti anni ha?


 Fatti la Mini da pista e la 5er lasciala perdere, ora quanti anni ha?
La Mini � gi� abb da pista.
4 anni, ma non � che abbia niente di pistaiolo: assetto � quello che c'era 
di serie (troppo duro cmq per una berlina).
Giusto la sesta un po' corte, al momento, per un'auto fatta per viaggiare a 
180 di cruise.
Il fatto � che la quadratura del cerchio non esiste, perch� con le marce di 
serie va bene la domenica mattina a gennaio, ad auto vuota.
20 agosto, auto piena, carica... Diventa lenta. Idem salite di montagna a 
gennaio ma stracarica.
Io quasi quasi passerei da -7.5% di ora (rispetto a prima) a -5%, ma non so 
quanto ne valga la pena n� se si trovino i pezzi.
Ma quel che mi secca non � il consumo (10 kml o 9 mi disturba pi� sotto 
l'aspetto dell'autonomia), ma il rumore: prima 180 all'ora erano 3600 giri, 
ora 4 mila. Ed oltre diventa ancora pi� pesante :( 

 ha scritto nel messaggio news:hdmk1n$3s9$1...@aioe.org...
Abbiamo finalmente scoperto... Questi grandissimi stronzi hanno fatto SOPRA, 
vicino alla misura della gomma, una freccia (perch� � una freccia quella, 
per quanto equivoca).
Poi SOTTO, vicino a dove inizia il cerchio, UNA VOLTA SOLA per tutta la 
circonferenza hanno scritto, in piccolino, >> ROTATION >>.
Ma che vadano davvero a fare in culo. 

 Ma che vadano davvero a fare in culo.
eheh....
dovevi guardare meglio! :-P

 ha scritto nel messaggio 
news:kgdMm.36689$813....@tornado.fastwebnet.it...
| Abbiamo finalmente scoperto... Questi grandissimi stronzi hanno fatto 
SOPRA,
| vicino alla misura della gomma, una freccia (perch� � una freccia quella,
| per quanto equivoca).
| Poi SOTTO, vicino a dove inizia il cerchio, UNA VOLTA SOLA per tutta la
| circonferenza hanno scritto, in piccolino, >> ROTATION >>.
| Ma che vadano davvero a fare in culo.
Te lo avevo detto.
Le direzionali hanno il rotation direction su entrambi i lati !
;-))))
Dovrebbero fare il "direzione delle punte" anche sugli sci da mettere sul 
tetto delle auto : c'� ancora in giro parecchia gente che tiene le punte 
davanti!!!!
:-DDDD


 :-DDDD
S�, la differenza � che con le punte davanti fa pi� casino. Mettendole 
dietro si guadagnano un 20 all'ora, in rumore. 

 il ladro invece perde un paio di minuti s� e no, a toglierli.
S�, ma ora come la levo?
Dici di provare ad afferrare il bullone con una pinza?
Al posteriore infatti li ho normali, tutti e 5 uguali, belli cromati. 

 vai da un gommista che te lo leva in cinque minuti.
Ossia come?
S�, ma per 5 euro me lo compro cmq. Non posso lasciare l'auto senza un pezzo 
dell'equipaggiamento di serie.
Per� s�, ci avevo pensato a metterli tutti cromati.