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Titolo: Impianto a gpl vs impianto a metano

Sono indeciso se montare sulla mia Tipo 1.400 a carburatore del '90 un
impianto a gpl oppure a metano. Quali sono i pregi e i difetti per
entrambi? Per ora ho appreso che:
1) gpl: a) posso montare la "ciambella";
            b) l'impianto costa meno (1.200.000 preventivo minimo);
            c) la rete di distribuzione del carburante è più capillare;
            d) il gpl costa più del metano;
            e) non posso parcheggiare l'auto in rimesse o altri luoghi
chiusi;
            f) il gpl "consuma" più del metano [QUANTO?!].
2) metano: a) non posso montare la "ciambella";
                  b) l'impiano costa di più (circa 2.000.000 preventivo
minimo);
                  c) la rete di distribuzione del carburante è meno
capillare;
                  d) il metano costa meno del gpl;
                  e) posso parcheggiare l'auto in rimesse o altri luoghi
chiusi;
                  f) il metano "consuma" meno del gpl [QUANTO?!]
Inoltre, è vero che il gpl e metano rovinano le valvole del motore? E,
infine, è vero che vi sono agevolazioni sul pagamento del bollo auto?
Grazie.
--
"La bocca sollevo' dal fiero pasto quel peccator, forbendola a' capelli
del capo ch'elli avea di retro guasto. [...]" (Dante)
 => A partire dal 30 giugno ricordate di eliminare lo "zero" dal mio
indirizzo e-mail per contattarmi in privato.

infine, è vero che vi sono agevolazioni sul pagamento del bollo auto?
Purtroppo no; esisteva una legge che dava 800k£ per una nuova che
usciva di fabbrica con l'impianto e 600 se si montava entro il 1^ anno
di vita.
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto

 entrambi? Per ora ho appreso che:
Per quanto riguarda i consumi, considera che a grandi linee la spesa per il
carburante e' la seguente:
GPL: 2/3 rispetto a benzina
Metano: 1/3 rispetto a benzina
considerando il prezzo e la differenza di rendimento/consumi.
Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
Zelig Web: 
www.geocities.com/zzzelig.geo/home.htm
(sistemi di controllo autocostruiti per videogiochi e
sito per musicisti in cerca di amici con cui suonare)

 ha scritto nel messaggio
| A benzina stai sugli 11 km/l? A gpl staresti a 9.5/10 a metano a
| 12km/(m^3)
Cioè il gas consuma più della benza?
| >infine, è vero che vi sono agevolazioni sul pagamento del bollo auto?
|
| Purtroppo no; esisteva una legge che dava 800k£ per una nuova che
| usciva di fabbrica con l'impianto e 600 se si montava entro il 1^ anno
| di vita.
Parlavo del bollo auto, non delle agevolazioni sull'acquisto.
Ps: il metano quanto costa "al litro"?


ciao
io ho da poco il gpl e ho notato questi costi (fiesta 1.3)
benzina 15 km/l ....costo per chilometro 140 lire
gpl 13 km/l......costo per chilometro 75 lire
il gas consuma di + della benzina perche' ha meno potere calorifero
quando brucia ...ecco come si gisustifica quel 15 % in +
che poi e' la stessa percentuale di calo di potenza che dovresti
avvertire..ma in termini pratici senti la macchina quasi uguale
ti sconsiglio di montare impianti economici perchè molte persone che
conosco pur di risparmiare hanno incontarto 1 sacco di problemi
le marche + rinomate landi brc sono da preferire...io personalemte ho
montato un landi a gestione elettronica con serbatio toroidale e per
adsso tutto ok...ho pagato il tutto 1.950.000
con 35 litri faccio circa 450 kilomentri
per il metano devi considerarre un costo per chilometro pari a 1/3
della benzina ...nel mio caso dovrebbe essere 50 lire chilometro
pero' devi considerare che la bombola e' pesantissima ( e 1 quintale
in + sulla macchina tutto sul posteriorte si sente nelle curve)
l'autonomia e' assai inferiore (circa 300 km) e un impianto decente
costa sui 2.800.000 ..oltre al fatto che i distributori sono rari
per la sicurezza è simile in tutti e 2 gli impianti.. le bombole sono
spessissime e gli impianti a gpl attuali (dal 2001 in poi) possono
parcheggiare anche al chiuso
ciao
Vito

 chiusi;
Non è più vero: da quest'anno le bombole per GPL nuove hanno una,
 diversa omologazione, che consente anche il parcheggio in garage.
Attenzione a non farti rifilare dall'installatore una bombola di vecchio
tipo...
Ciao,
Giuseppe
-- 
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 ha scritto nel messaggio
| ti sconsiglio di montare impianti economici perchè molte persone che
| conosco pur di risparmiare hanno incontarto 1 sacco di problemi
Beh, la macchina è abbastanzaq vecchia e io non posso permettermi di
spendere troppo (sono studente).
| le marche + rinomate landi brc sono da preferire...io personalemte ho
| montato un landi a gestione elettronica con serbatio toroidale e per
| adsso tutto ok...ho pagato il tutto 1.950.000
| con 35 litri faccio circa 450 kilomentri
Dove vivi? La tua macchina è a IE?
| per la sicurezza è simile in tutti e 2 gli impianti.. le bombole sono
| spessissime e gli impianti a gpl attuali (dal 2001 in poi) possono
| parcheggiare anche al chiuso
Il GPL? Non era il metano?


Ps: il metano quanto costa "al litro"?
Il metano non si vende al litro ma al m^3 (che corrisponde a circa 1.1
litri di benzina come consumo) o al kg. Un paio di anni fa stavano
rispettivamente a 650 e 950 circa.
Alla fin fine con il GPL risparmi il 40%, con il metano il 70%.


Il GPL? Non era il metano?
la normativa attuale ( 1986)
permette di parcheggiare anche le macchine GPL al chiuso ma non in
posti sotterranei..perche' il GPL e' + pesante dell'aria e
ristagnerebbe nello scantinato
intanto le nuove norme sull omologazione delgi impianti GPL impongono
la presenza di una valvola dotata di un sistema di sicurezza che
permette il parcheggio anche nei sotterranei
quindi ora il parcheggio nei sotterranei e' solo tecnicamente
possibile in attesa che una nuova legge lo consenta
ciao
Vito

 rispettivamente a 650 e 950 circa.
Sabato a TV l'ho visto a 1250 a Kg.
Ciao, Fabio.
--
Fabio (21,49--,Ve) -  
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 ha scritto nel messaggio
| Sì, però costa 1000 £/litro :)
995! ;-)


 ha scritto nel messaggio
| Bari
Uelà, compaesano! ;-)
| fiesta catalizzata ie
| il costo dell'impianto base è 1.700.000 (con bombolone nel cofano)
A me hanno preventivato 1.200.000 col toroidale (però la mia è a
carburatore, non IE).


 ha scritto nel
messaggio
| Sabato a TV l'ho visto a 1250 a Kg.
E quello è il prezzo.
