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Titolo: IDA TEST: Alfa GT jtd + giretto alla Nissan e in BMW

Ciao a tutti!
Oggi ho fatto un giro in un paio di conc. a vedere qualche auto.
In attesa di provare la RX8 (mai presentarsi  vestiti decorosamente in un
conc.: si convincono che devi comprare la macchina davvero!) sabato, sono
andato a vedere la Alfa Romeo GT.
L'avevo vista a Balocco (TO), un anno fa circa.
Pensai che la colorazione bianca e i paraurti neri la imbruttivano (era un
esemplare usato per i test di collaudo), ma non mi era piaciuta proprio. La
sensazione era di una 147 con la coda. (alla 156 non assomiglia per nulla
IMHO).
La rividi in foto, qualche mese fa. Continuò a non esaltarmi. La sensazione
era di un auto troppo lunga e innaturale, una forma quasi di "blatta" che
rovinava la meravigliosa linea della 147 (in versione 3 porte è bellissima).
Vedo test su varie rivista, e continua a non convincermi.
Più di una volta però leggo e sento che va vista dal vivo, che allora
stupisce in positivo.
Eccomi alla conc. Alfa di Cagliari.
Entro.
E'lì..
davanti a me
vedo la sinuosa fiancata..
lentamente mi avvicino. Eccola.
Porca vacca! E'esattamente come in foto e come mi era apparsa a Balocco!!
:-/
Non è brutta, per nulla, ma bella non è, o almeno non mi piace.
Una 147 GTA nera parcheggiata affianco la sminuisce non poco.. cmq, ormai ci
sono.
Chiedo di provare la nafta. Se devo rinunciare alle prestazioni almeno ci
devo guadagnare in consumi!
Salgo su un modello suppongo "base" (non conosco la denominazione degli
allestimenti) con interni in "Alfa Tek" (Alcantara o quasi).
Metto in moto. La sonorità da diesel è dominante. Nessun dubbio sul tipo di
carburante! :-/
Se chiudo gli occhi sento rumore di camion.
Se li apro sono su una 147 col tetto più basso e col lunotto rimpicciolito..
:-P
Si parte! :-)
Trovo difficoltà a far entrare le mie scarpe 44 nella zona pedali, troppo
vicini e ho difficoltà a premere la frizione e il gas..
Si parte!
Lo sterzo è qualcosa di fantastico!
Quello che ho sempre sognato: preciso ma non durissimo, e sopratutto
direttissimo! :-O
Il cambio non male, più preciso rispetto alla 147 jtd 140cv che provai lo
scorso anno.
La frenata sembra fluida e piacevole, ma non l'ho testata a dovere.
Nel breve giro (5/6 km a occhio) ho goduto dello sterzo, davvero sublime, e
ho notato il comfort generale della vettura. Solo lo spazio mi sembra poco..
davanti si è "soffocati" dalla plancia e dal tunnel, troppo invadenti,
dietro è un coupè quindi più che ok!
Prestazioni..
Beh, l'ennesima delusione.
"non vi accorgerete che è un diesel"...
Ma quando mai..
Dopo il micidiale lag, il motore risponde ai comandi e sale pigro fino a
2000 giri circa. A 2000 prende brio e sale piacevolmente. Poco prima dei
4000 sembra che stia per succedere qualcosa di bello, invece a 4000 giri
finisce la festa, così ecco un'altra marcia e avanti con la curva di coppia
che più che curva sembra una retta da quant'è piatta.
Schiacci tutto, e dopo un pò lui parte.
Sarà anche economico, ma non chiamatemelo sportivo.
Rientrato in conc. osservo bene la macchina. E'bella, ma la 147 IMHO di più
e cmq è più sfruttabile.
Diciamo che per me può andar bene solo avendola a condizioni più che
vantaggiosa. A listino non ci penso neanche.
Non brutta, ma non bella. Voto complessivo 7.
Esco dal conc. Alfa e vado nel vicino Nissan.
<<Vorrei vedere la 350z>> chiedo.
Un giovane atterrito prima mi chiede di cosa sto parlando, poi mi manda dal
collega più grande. Quest'ultimo almeno sa cos'è la 350z, ma non ne ha in
sede, e precisa che essendo un "tremila" costa molto. Gli ricordo che è 3500
e gli chiedo cmq quando potrò vederla. Mi dice che arriva tra 15 giorni ma
costa tantino. Perplesso mi defilo e vado via.
Considerato il costo della GT decido di andare a vedere la BMW 320d, sia
berlina che coupè.
Arrivo nel prestigioso conc. e dopo breve vengo accolto da un giovane
dall'aria simpatica. Vicino a lui un altro giovane parla con dei clienti
ostentando un forzatissimo accento milanese vistosamente finto. Dopo
scoprirò che è il figlio del proprietario della conc..
Parliamo un pò della 320d, poi scendiamo a vedere la macchina. Ci sono una
berlina e una coupè, le guardo entrambe.
La liena esterna è piacevole, molto pulita ma nulla di impressionante quanto
a bellezza. Dentro invece la macchina mi piace, e molto pure!
Complice la pelle, l'abitacolo si presenta davvero accogliente e comodo!
Un occhiata a cofano, poi alla berlina. Bella ma il coupè molto meglio!
Torniamo su, facciamo un pò di calcoli.
Come le voglio io mi verrebbe la berlina 37k euri, il coupè 39k. Non entro
nei dettagli delle formule finanziarie. Andrò a provare la macchina, ma è
molto al di sopra di quanto spenderei al momento.
Poco prima di andare via si avvicina l'aspirante milanese, che chiede se è
mia  la "type R" nera nel parcheggio. Al mio cenno affermativo chiede se si
muove sotto gli 8000 giri! trattengo il vaffanculo e riprendo a
chiacchierare col venditore, che mi racconta come il personaggio sia stato
recentemente sverniciato, in un circuito, sulla sua fiammante 645 nel
tentativo di superare una M3 che come da logica lo ha doppiato.. :-DD
Si fa ora di pranzo, saluto e prometto di tornare a provare il 320d!
Salgo sull'Integra che mi guarda come una donna che capisce che si è
indecisi se lasciare o no, e allora ti fa lo sguardo maligno..
Sono nel piazzale della bmw, quando a poco più di 1000 giri sfioro il gas.
Esco.
Le ruote saltellano e la macchina parte briosa. Sono quasi a 3000 giri e
cambio; intiepidito da una giornata di sole come solo da noi capita, sorrido
beffardo pensando ai 6000 giri che ho da parte per quando ho voglia di
ridere. Schiaccio tutto e saltella un pò l'anteriore 4000, 5000, 6000
giri... il canto rauco echeggia tra i capannoni della zona industriale. 2°,
3°,4°.
Una risata ebete mi riempie il viso. Lo fa da 3 anni e non mi annoia mai.
Non c'è nulla da fare.
Una macchina o è sportiva o è economica. Voler essere entrambe finisce per
non essere nulla.
Mi fermo a fare benzina.
L'avevo messa ieri penso, ma poi penso a quanta posso metterne coi soldi che
dovrei spendere per "risparmiare"! ;-)
--
:-)
Ciao!
Barny577
26,190+,CA

Ciao a tutti!
Ieri ho fatto un giro in un paio di conc. a vedere qualche auto.
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Si parte!
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Esco dal piazzale della conc., a 1000 giri premo il gas, le ruote saltellano
e la macchina parte briosa. Penso alla GT provata un ora prima e sghignazzo
sarcastico..
 Sono quasi a 3000 giri e
cambio; intiepidito da una giornata di sole come solo da noi capita, sorrido
beffardo pensando ai 6000 giri che ho da parte per quando ho voglia di
ridere. Schiaccio tutto e saltella un pò l'anteriore 4000, 5000, 6000
giri... la voce cambia,  il canto rauco echeggia tra i capannoni della zona
industriale. 2°,
3°,4°.
Una risata ebete mi riempie il viso. Lo fa da 3 anni e non mi annoia mai.
Non c'è nulla da fare.
Una macchina o è sportiva o è economica. Voler essere entrambe finisce per
non essere nulla.
Mi fermo a fare benzina.
L'avevo messa ieri penso, ma poi penso a quanta posso metterne coi soldi che
dovrei spendere per "risparmiare"!
--
Ciao!
Barny577
26,190+,CA