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Titolo: Riprovo: I nuovi autovelox funzionano?

Una settimana fa ho provato a porre il quesito in un thread precedente, ma 
ho trovato solo a che fare con i classici "lampeggiatori" della terza 
corsia. Ora ci riprovo sperando di trovare risposte più coerenti alla 
domanda.
Avete letto la proposta del ministro Bianchi di ridurre a 120 Km/h i limiti
di velocità in autostrada?
Scusate, ma che fine hanno fatto i nuovi autovelox che con due portali
prendono la velocità media su un tratto di autostrada? Funzionano?
Scusate se lo chiedo, ma vedo che i fulmini della terza corsia ci sono
sempre e non hanno perso nemmeno un decimo della loro fastidiosa arroganza!
Mi verrebbe da dire che se funzionasse questo tipo di autovelox, basterebbe
installarne a più non posso e non ci sarebbe nessun bisogno di ridurre i
limiti con una nuova legge?
Che mi dite?
Qualcuno di voi sa qualcosa su questi nuovi autovelox?
Grazie
Cricca
 

 Qualcuno di voi sa qualcosa su questi nuovi autovelox?
Che funzionano
-- 
RVTAMDA Proud Driver
(20, 95, SV)

 Qualcuno di voi sa qualcosa su questi nuovi autovelox?
Non ce ne sono abbastanza.
M.

 Cricca
Visto che il link di settimana scorsa non l'hai visto, te lo riscrivo, 
però, visita il sito e poi, semmai, riformula la domanda.
http://www.poliziadistato.it/pds/stradale/tutor/index.htm
Ora se tu rilevi, su queste tratte, la presenza di gente che va, 
mediamente, oltre i 130, sappi che avranno tutti una bella sorpresa via 
posta. Se invece li trovi altrove, sappi che non vi è tutor e quindi 
senza un velox che li intercetti sono uccel di bosco.
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

Grazie!!
In effetti non avevo visto la tua risposta con i link nel thread precedente.
Cricca

Ora se tu rilevi, su queste tratte, la presenza di gente che va, 
La notizia che riporti risale al dicembre 2005, sai se sono stati
attivati tutor su altri tratti? e nel caso quali? avevo sentito
parlare del tratto appenninico della A26 ma non so se sia gia' in
funzione, ne se funzioni solo in un verso o in entrambi...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Cerco piccolo fuoristrada usato a poco prezzo: offerte in mail.
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://community.webshots.com/user/reds_ge

 sempre e ...
e tu fregatene degli altri. fa conto che funzionano ... e che se stai sui
130 abbondanti ancora puoi andare, oltre 140 sei a rischio. il resto sono
pratiche onanistiche mentali ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 funzione, ne se funzioni solo in un verso o in entrambi...
Il sito della polizia non lo curo io, ma spero sia aggiornato (come su 
altre cose in altre parti).
Che io sappia ci sono altri tratti in costruzione, ma non ancora attivi.


 funzione,
La settimana scorsa non c'era ancora alcuna segnaletica particolare.
p.

Sul sito della polizia di stato è indicato che nel 2006 ne dovrebbero essere 
installati 50 sulla rete autostradale italiana.
Possibile che ad agosto 2006 non ne siano stati installati altri?
La questione la sollevo proprio per capire (e magari per far capire) se è il 
caso o meno di abbassare i limiti a da 130 a 120 in autostrada.
Non sarebbe sufficente installare quei 50 Tutor che il sito della Polizia di 
Stato dice che dovrebbero venire installati entro la fine dell'anno?
Personalmente (ma è solo una mia idea personale) credo che abbassare i 
limiti serva solo a far ridurre la velocità a chi oggi già rispetta i limiti 
(cioè a chi oggi fa i 130). I "lampeggiatori" della terza corsia che già 
oggi fanno i 180, sono straconvinto che continueranno a fare i 180.
Ritengo invece (sempre una mia idea personale) che installare una fitta rete 
di Tutor (questo è il nome del rilevatore della velocità media su un tratto 
autostradale) sia molto più convincente per tutti (quelli che oggi fanno i 
130 e quelli che oggi fanno i 180). 

 sempre e non hanno perso nemmeno un decimo della loro fastidiosa arroganza!
Chiedersi se forse stai cagando il cazzo a qualcuno???
Uno ti fa i fari perche esisti? No te li fa perche un missile arriva e
tu non ha neanche guardato negli specchietti o peggio hai guardato ed
hai pensato che"tanto frena"
Tu sei un altro frustrato da monovolume diesel e mocciosi cagacazzo.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Stato dice che dovrebbero venire installati entro la fine dell'anno?
Penso di sì.
Credo che i problemi siano di natura tecnica/tempistica. Ovvero qualche 
rallentamento ci deve essere stato a causa di penuria di soldi (famosi 
buchi nel bilancio delle infrastrutture).
Poi come sai l'estate non è il momento migliore per fare grandi lavori, 
tra ditte che chiudono, traffico incasinato, ecc.
Credo che tra pochi mesi tutti quelli previsti saranno a regime e li 
troveremo sul sito della polizia.
Che questo basti senza la buffonata dei 120 è palese. Ma sai che un 
ministro che dica cose sensate è difficile trovarlo. Bianchi poi si 
dimostra un demagogo spaventoso. L'uomo sbagliato al posto sbagliato.
In tutto farà sì che si faranno probabilmente ritocchi alla vel max 
dimenticando che ciò che conta è far sì che la gente guidi con più 
attenzione e prudenza. Che i 10 km/h in meno non servono a nulla se poi 
uno gioca con il cell o legge il giornale. Che se hai una macchina con 
gomme lisce come una serpe sarà dura riuscire a stare in strada con due 
gocce d'acqua, che se hai caricato la vettura con mille mila cose che la 
rendono efficace nella frenata quanto un TIR di venti anni fa, è 
probabile che in un rallentamento tamponi, se non avevi una distanza di 
sicurezza bella ampia.
Ma mettere mano all'andazzo di molti guidatori superficiali è più 
difficile che non fare un proclama ad effetto.


 essere installati 50 sulla rete autostradale italiana.
Infatti in elenco non c'è ma da un paio di settimane circa c'è un tratto 
controllato anche arrivando a genova sulla Gravellona Toce
Dove inizia il tratto ci sono sempre i cartelli che ti avvisano, ma qui ad 
esempio  non sono gialli ma sono verdi e si confondono con quelli  del tipo 
"accendi i fari in galleria" etc etc
Il limite in quel tratto è 100, ed è un autostrada a 3 corsie totalmente in 
discesa, io ho provato resettando il computer di bordo al primo portale,  a 
vedere quando mi usciva di media ... Ho dovuto mettere la 4 e lasciare la 
macchina andare  da sola (frenando ogni tanto) per avere alle fine 97 Km/h 
di media .... Il tutto con una mare di camion che mi si attaccavano al 
sedere  senza contare che  alla fine del tratto c'è lo svincolo 
genova-ventmiglia e dalla prima corsa, se va i in città, devi spostarti 
tagliando la strada a chi invece continua verso il ponente e fa lacosa 
inversa (dalla terza va lanciato in prima e seconda corsia). Insomma .. sino 
a che non arriveranno le prima multe sarà pericolossisimo quel tratto !
bye bye
PS: non c'è uno che vada sotto i limiti in quel tratto ... mi chiedo cosa 
faranno  con tutti sti verbali ! :( 

 senza un velox che li intercetti sono uccel di bosco.
Ho appena fatto MI-VE ed ho notato il nuovo cartello "tutor", un po'
piccolino in verita'.
Pero'  ricordo che nelle interviste la polizia non parlava di multare indiscriminatamente tutti quelli che passano la media dei 130,
ma
solo quelli che "si distinguono rispetto al normale flusso di traffico"...
Saluti
Barzizza

Scusa ma che bisogno c'è di usare questi toni?
E' ovvio che se un'auto che mi arriva alle spalle lampeggia è perchè chiede 
strada e vuole tenere un'andatura superiore alla mia che rispetto i limiti 
di velocità. Però se sto superando un camion in seconda corsia è inutile 
chiedere strada. Mantieni la distanza di sicurezza e aspetti che abbia 
superato il camion sulla mia destra, poi io mi sposto sulla corsia più 
libera sulla destra e così tu puoi fare quello che ti pare.
Ti faccio cortesemente notare che se il politico di turno sta pensando di 
abbassare il limite da 130 a 120 è per colpa di quelli non sanno fare a 
stare in autostrada.
Questo accade proprio perchè c'è gente che delle regole se ne frega e fa 
quello che gli pare, quando gli pare e come gli pare infischiandosene del 
fatto che per la strada ci sono anche altri. Ci sono ragazzi neopatentati 
che devono fare esperienza, ci sono disabili che dispongono di patenti 
speciali per guidare auto speciali, ci sono persone più anziane di noi che 
hanno riflessi meno pronti. Purtroppo certa gente pensa che le autostrade le 
abbiano fatte apposta per loro e credono che gli altri non abbiano diritto 
di utilizzarle.
Ed è per questo che ci sono gli autovelox, è per questo che paghiamo tanto 
di assicurazione, è per questo che hanno messo la patente a punti, è per 
questo che ogni tanto capita che ci sia un ritocco verso il basso dei limiti 
di velocità, ed è per questo che adesso si stanno sperimentando tecnologie 
come la scatola nera e i limitatori di velocità.
Proprio perchè ci sono sbruffoni che in barba alle regole tengono 
comportamenti che sono lesivi della salute e della sicurezza dei propri 
concittadini.
E allora se le regole devono servire per punire sempre più severamente 
queste persone, ben vengano.
Ben vengano gli autovelox, i portali che prendono le velocità medie, le 
scatole nere, i limitatori di velocità e ogni caspita che ci si possa 
inventare per migliorare la qualità della vita di tutti noi (e quando dico 
di tutti, intendo anche della tua).
Sicuramente non sarai d'accordo con me, ma prima di rispondermi con quel 
tono riflettici un attimo.
Ciao

 troveremo sul sito della polizia.
Tu pensi che sia un problema di soldi?
Io credevo che questi apparecchi fossero come gli impianti a metano, cioè 
che si ripagano da soli in poco tempo.

 Ciao
Mi scuso per i toni un po troppo accesi ma sono fatto cosi.
Io Guido con la g maiuscola o almeno tento di farlo. 
Presto attenzione dal primo all'ultimo secondo che mi metto alla guida.
Ho guidato sverso una volta ma ho fatto 2 km.
Mi piace godere dell'auto, la strada le curve, divertirmi.
Sono fermamente convinto di essere meno pericoloso di chi dorme a 130.
Mai provato ad andare sopra i 250? dovresti provare, vedi come cambia la
tua prospettiva.
Hai provato ad occupare la corsia di destra? mettere la freccia ,
superare il tir o il camper e poi rientrare?
Nnon credo, io lo faccio sempre.
ciao auguri. 


 capire ma non ci riesco. Dove ha la testa l'idiota di turno?
Io ce l'ho chiarissima l'idea. Se vado ai 133 sulla prima corsia e c'è
uno davanti più lento guardo che non ci sia nessuno *subito dietro*
sulla seconda corsia, metto la freccia ed esco. Se uno sta arrivando ai
250, ma è ancora a 500 metri *non me ne frega niente*. Esco lo stesso.
Frena e si accoda perchè io ho il diritto di non scendere sotto i 130,
mentre lui non ha il diritto di andare ai 250. Quando ho finito di
superare tocca a lui. Oppure supera sulla corsia di emergenza (visto
fare).
M.

 esce. Senza avere la minima idea di che cazzo sta facendo. Ora io tento di
capire ma non ci riesco. Dove ha la testa l'idiota di turno?
Sono d'accordo con te che per guidare occorre essere svegli, pronti di 
riflessi, attenti a tutte le situazioni e guardare negli specchietti (cosa 
che faccio anche troppo spesso grazie a quelli che tu stesso definisci 
pirati).
Sai perchè c'è sempre un coglione che mentre fai i 270 mette la freccia per 
occupare la terza corsia? Perchè se vai così forte spesso non ti vede 
arrivare!
Non so quanti anni tu abbia e se tu abbia o meno figli, ma dimmi una cosa: 
se un domani tu sapessi che tuo figlio viaggia ai 270 in autostrada, come ti 
sentiresti?

 sentiresti?
Io progetto schede elettroniche, un cliente (fabbrica di antifurto) mi
ha chiesto di progettare una schedina che si collega al sistema
informativo del veicolo e manda un SMS ad un numero predefinito se il
veicolo supera una certa velocità. Così puoi controllare tuo figlio.
M.

 M.
e meno male che ce'! 
E' stata la salvezza mia e dell'imbecille che si e' comportato come hai
scritto tu.


 scritto tu.
Passa pure. Dove c'è. A me importa:
- che non mi obblighi a scendere al di sotto dei 130 per farti passare
- che non mi stia troppo attaccato
Poi se hai un go-kart mi puoi anche superare a destra passando SOTTO al
TIR che sto superando. Nessun problema.
M.

A questo punto riposto la mia teoria sul fatto che sarebbe meglio rendere 
tutte le corsie autostradali , con l'eccezione in prossimità degli svincoli, 
esattamente uguali ai fini del sorpasso: in una ipotesi del genere stare su 
quella più a sinistra con un veicolo mediamente più lento di quelli introno 
comporterebbe solo venire sorpassati sulla destra senza che questo sia 
illegale, risultato finale occupazione omogenea di tutte le corsie e 
naturale spostamento sulla destra dei veicoli più lenti che non vogliono 
sentirsi passare sulle orecchie da tutte le parti.
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/S4200005.JPG
 

 sentiresti?
Gli direi di togliere la targa, sono solo 260 e rotti euro di multa.
Cosa gli dovrei dire? Sinceramente, cosa gli dovrei dire? Vai piano? E
perche?
Perche c'e' sempere quello che non ti vede arrivare.
In fondo e' la verita' 
1990 o 1991 viaggiavo a manetta con un 320i , 2 muratori con una regata
escono all'improvviso.
Saranno andati a 100 120 io ero a 200. Questi proprio non mi avevano
visto, forse complici i fumi dela calcina...30 giorni di ospedale per
loro nulla a noi.
Cosa dovrei pensare? Ho 37 anni e faccio circa 15 20 mila km all'anno
solo per piacere.
Amo andare veloce ma ho comunque rispeto per chi va piu piano se non
rompe le balle. Cerco di divertirmi e cerco di non dare fastidio agli
altri. Se c'e' fila mi metto in prima corsia ed attendo, tanto e' sempre
la piu veloce e poi si possono fare le finte ai coglioni che usano la
corsia d'emergenza per tagliare le code.
Mi diverto a guidare quindi ci metto tutto quello che posso. C'e'
d'andare al mare, di certo faccio la serravalle e non la cisa.


 Io faccio tutto questo mentre c'e' gente che non vede arrivare in auto?
Sei sicuro che non ti vedano arrivare? Ci sono quelli che non ti vedono
arrivare, ma ci sono anche quelli che ti vedono arrivare, ma escono lo
stesso perchè sei ancora a distanza di sicurezza.
M.

 M.
Si, sono a distanza se andassi a velocita' codice. Ma siccome sono un
pirata e vado piu veloce la situazione diventa pericolosa.


 - che non mi obblighi a scendere al di sotto dei 130 per farti passare
perche io DEVO rallentare e tu no?


 perche io DEVO rallentare e tu no?
Lascia perdere, e' un disco rotto.
p.

250, ma è ancora a 500 metri *non me ne frega niente*. Esco lo stesso.
...e ti becchi il concorso di colpa, quando esci dalla rianimazione.
Leggi qui:
"Codice della Strada
Art. 140. Principio informatore della circolazione.
1. Gli utenti della strada devono comportarsi in modo da non costituire 
pericolo o intralcio per la circolazione ed in modo che sia in ogni caso 
salvaguardata la sicurezza stradale".
Tu non puoi effettuare manovre che possano comportare pericoli a te o ad 
altri, nemmeno se l'altro se l'è andata a cercare correndo troppo.
-- 
Cinghiale (34, 54->109, RM)

 al mare, di certo faccio la serravalle e non la cisa.
Beato te. Io guido per necessità (cioè per lavoro) e ne farei volentieri a 
meno. Faccio 55-60 mila chilometri all'anno e spesso arrivo a casa che ne ho 
le balle piene di quelli che credono che la terza corsia sia solo la loro, 
come se avessero pagato il doppio di me per stare in autostrada.
Scusa lo sfogo, ma vorrei veramente che mi si portasse più rispetto solo 
perchè scelgo di rispettare i limiti di velocità.
Grazie per il confronto. 

 sentirsi passare sulle orecchie da tutte le parti.
per il codice il sorpasso a destra non mi sembra piu reato. Cioe se io
viaggio a 120 sulla mia bella corsia di destra con il pandino e dopo 3
km raggiungo uno sulla corsia di centro che va a 110 ed io lo
passo(sempre che il bastardo non acceleri)dalla corsia di destra non mi
sembra ci sia infrazioe.
zotto secondo me bisognerebbe insegnare alla gente che guidare non e'
andare al supermercato ma e' piu semplice abbassare i limiti e pintare i
diti( !!! ) sui pirati che sfrecciano a 200 all'ora.


 wrote in message
news:1156422853....@b28g2000cwb.googlegroups.com

forse hai ragione.


 diti( !!! ) sui pirati che sfrecciano a 200 all'ora.
Tra l'altro le autostrade son piene di display con scritte del tipo:
"Telepass family, lo trovi al casello"
"Il 145% dei morti sulle strade prima erano vivi"
"Se superi i 130 sorridi che ti fotografo"
"Dare la precedenza ai castori e alle donnole"
"In caso di pioggia aprite l'ombrello"
e cosě via.
Basterebbe scrivere su TUTTI, per due mesi:
"Tenete quella minchia di corsia destra, se no che ca%%o l'abbiam fatta a 
fare?"


 Grazie per il confronto.
La cosa e' reciproca.
Vorrei che pero' tu ti ponessi la domanda, "perche mi sta facendo i
fari?" Non fermarti alla prima risposta.
Prova. 


 M.
Perferisco i genitori che sanno insegnare ai figli.


 fare?"
Per non parlare delle strade a 4 corsie! 
Milano laghi i primi 10 o 20 km sono a 4 corsie. Ci son quelli che si
piantano in 3 corsia(partendo da dx).
Ho sentito gente che alle mie rimostrantze mi ha risposto " ma poi si
sdoppia e guesta diventa la corsia di destra. Mancavano 20 km allo
sdoppio!


Cinghiale ha scritto:

Infatti non esco se è a 100 metri, esco se è 500 metri per cui non
costituisco pericolo perchè può rallentare semplicemente alzando il
piede, senza neanche frenare. E non neanche intralcio perchè vado al
massimo consentito.
M.

 Prova.
Guarda, mio padre è sempre stato uno di quei "lampeggiatori" di cui parlo. 
Naturalmente sono state ben più di una volta in macchina con lui, e so 
benissimo quanto sia difficile far capire ad una persona che viaggia di 
regola ai 180, che coloro che fanno i 130 in seconda hanno il diritto anche 
loro di superare una macchina o un camion che davanti a loro procede ad 
andatura più lenta.
Purtroppo so benissimo quanto sia difficile ragionare con le persone che 
pensano con questa mentalità.
Non c'è argomento che li scalfisca. Per loro andare ai 180 è un diritto più 
che sacrosanto e tutti coloro che in qualche modo glielo impediscono sono i 
classici "addormentati" che vanno piano.
Quindi non chiedermi di non fermarmi alla prima risposta. Ho provato tante 
volte a cercare di trovarne una seconda e poi una terza, e così via. Ma ogni 
volta ricado (chissà perchè) nella mancanza di rispetto per gli altri.
Se vuoi la possiamo mettere anche così: non me ne frega niente dell'andatura 
che tieni. Per me puoi anche fare i 200, però la terza corsia è di tutti e 
se mi serve per superare la macchina che ho davanti, guardo nello 
specchietto e se la terza è libera metto fuori la freccia e supero. Se nel 
frattempo tu mi giungi alle spalle ai 200 e lampeggi perchè chiedi strada, 
allora alla domanda "perchè mi stai facendo i fari?" scusa ma non so quale 
risposta dare per giustificarti. 

 per il codice il sorpasso a destra non mi sembra piu reato.
Eh, magari.. il sorpasso a destra è sempre una manovra vietata, è consentito 
solo il superamento (che non comporta cambio di corsia), quindi se arrivi in 
3° e trovi qualcuno che fa da tappo e ti sposti in 2° per passarlo sei 
multabilissimo.


 che si ripagano da soli in poco tempo.
Di sicuro, ma se non hai i soldi da investire per metterli... Visto che 
hanno chiuso anche cantieri importanti, ipotizzo che magari il tutto sia 
"rallentato". Il che non vuol dire che non si fa. Ma solo che magari 
devi stornare un po' di soldi da un capitolo di bilancio ad un altro e 
che per farlo devi fare una riunione a cui però in piena estate non 
riesci a reperire la disponibilità di tutti e via di questo passo. 
Insomma da settembre i tutor ricominciano la proliferazione...
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
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 un velox che li intercetti sono uccel di bosco.
Si peccato ch se arriva a tronchetti provera il verbale lo usa per 
raccoglier eglie scrementi del suo cane in quelche passeggiata, se arriva al 
ministero perchè l'auto è di qualche minsitro scorta etcctctcttc paghiamo 
NOI. 

 che si ripagano da soli in poco tempo.
Beh io seguendo cosa era scritto sul sito dell apolstrada sui primi mesi di 
funzionamento dei primi tutur, funzionamento non conituativo e pochissimi 
tutur, calcolando quanti tutur doveva essere installati poi, calcolando che 
la media multe si avbbassi un pò perchè la gente alla fien lo capirà come la 
storia, sottratto ancora qualcosa perchè non tutti i verbali saranno 
"saldati" bastipensare ai turisti esteri macchine rubate targhe clonate 
ctctct, ohh beh la cifra che usciva del "ricavo" annuo era come 
dire.....emhhh umhhh spaventosa? irreale? assurda?
Provatevoi a fare questo giochino, i dati si trovano nelle news del sito 
dell apolstrada e non solo.
Interssante sarebbe anch eil numero di punti sotratti (circa va beh ovvio). 

 veicolo supera una certa velocità
così potrà tranquellamente creare pericolo andando ad 80 in città 
zigzagando ma non potrà in sucirezza andare a 140 (cifre a casa per 
esempio) in autostrada deserta
-- 
"Steu" (44-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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subaru_lega...@yahoogroups.com

Che io sappia ci sono altri tratti in costruzione, ma non ancora attivi.
Perche' giurerei di aver letto invece che i tratti con tutor erano
stati recentemente aumentati ma purtroppo non riesco a ritrovare il
link... :-(
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
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