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Titolo: Bastardi mi avete convinto!

Soldi permettendo, fra 12 mesi per i 30 anni mi regalo una SLK 350 con 
2-3 anni e meno di 50k chilometri sul groppone, contando di spuntarla 
per una cifra sui 27.000 euro.
Ho fatto le pulci alle spese di manutenzione.
Si passa dai 4.200 euro/anno della Astra a oltre 7.000 euro/anno, mica 
bruscolini :-|
Avrete il mio portafogli sulla coscienza :PPPP
PS - Qualcuno ha idea di quanto può costare un tagliando ordinario 
(olio, filtri e magari 2 pastiglie) di una bestiola del genere? Su un 
forum di MBisti ho letto cifre da auto "normali" (200-300 euro) e mi 
sembra molto strano.

 sembra molto strano.
L'ordinaria manutenzione costa più o meno uguale dalla Panda alla slk 
350... Al massimo hai quei 2lt di olio in più, quelle 2 candele in 
più... poca roba.
E' nella manutenzione STRAordinaria che ti scuoiano vivo...
Anche se per i ricambi in sè, MB, è meno cara di quanto si pensi...
Tutto sta a trovare un buon meccanico generico che sappia metterci le 
mani. E pregare...
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Toyo, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, VDO, DevilGear, SimoniR...

> Avrete il mio portafogli sulla coscienza :PPPP
puoi sempre cominciare a fare il tassista :-p :-p :-p
per la manutenzione "straordinaria" aveva postato un simpatico link 
tedesco stefano D. (forse su idam)
o chiedergli cosa ha montato di freni lui sulla 330cd.
pasticche ha le ebc red stuff, io ho provato le yellow stuff e sono 
ottime (red per guida sportiva) yellow strada-pista con gomme normali
e costano un cazzo in confronto alle stock.
cambiare olio, candele e robaccia del genere non e' un problema su 
questi motori... tra l'altro il 3500 e' anche difficile che sia stato 
sfruttato troppo, cosa che invece puo' capitare sul 2000 poco potente.
-- 
MatteoS60, 33, 306+, Houston TX
la vera performance di un'auto e' quella di dare emozioni...
anche una sgommata sul sedile e' una potente emozione.
http://www.speedtest.net/result/224426648.png
http://web.mac.com/matteo.iaco/

 Ho fatto le pulci alle spese di manutenzione.
Comincia a pensare anche alle spese di assicurazione, che sono tarate sui
cavalli fiscali, che sono proporzionati alla cilindrata.

 Soldi permettendo, fra 12 mesi per i 30 anni mi regalo una SLK 350
Ma lol, tutti che si prendono la Spider, sara' la crisi di mezza eta' 
dilagante.
-- 
Yatta!,
Nella nostra religione dio e' morto, l'abbiamo ucciso, era piu' un 
impiccio che un aiuto.
Worf, Klingon.

"AndreaGTC" <x...@nn.nn> ha scritto nel messaggio 
news:640h8pF...@mid.individual.net...
| Soldi permettendo, fra 12 mesi per i 30 anni mi regalo una SLK 350 con
|
E poi dicono che i 30enni sono tutti precari e bamboccioni....!

"AndreaGTC" <x...@nn.nn> ha scritto nel messaggio 
news:640h8pF...@mid.individual.net...

Fossi danaroso ci potrebbe anche stare, però se rischi di andare a pane e 
acqua per mantenere un auto.. Tra l'altro con i prezzi della benzina che 
continuano a salire non mi sembra una scelta molto oculata.. 

 
hai messo in conto il petrolio a 130 dollari?
hai messo in conto una assicurazione contro il furto (queste le fregano!)
-- 
Super Mippox Mandriva 2008

 
Io se è vero che mi assumono dove dico io entro la fine dell'anno..beh, 
anche io lo Spider, ma sarà una BARCHETTA o un GTV spider.
AH AH AH

 hai messo in conto una assicurazione contro il furto (queste le fregano!)
Già fatto preventivi. Passo da 1300 euro a 1750 all'anno. Furto, 
incendio, cristalli e atti vandalici (coperture che ho già sempre avuto 
anche sull'astra).

 che continuano a salire non mi sembra una scelta molto oculata..
Somma il discorso HoTrentAnniMiSaCheSaroSingleAncoraPerPoco al fatto che 
la benzina fra 3 o 4 anni costerà più di 2 euro al litro, ed ecco da 
dove nasce la scelta: ora o mai più!

 dove nasce la scelta: ora o mai più!
Ti appoggio.
Comunque gran bella macchina, ma se vuoi "divertirti" con la D maiuscola 
andrei su qualcosa di un po' meno, come dire, Mercedes :P


 dilagante.
E' un disperato tentativo di abbassare il volume medio del parco 
circolante, dopo il boom dei suv.... :)

 andrei su qualcosa di un po' meno, come dire, Mercedes :P
Lo so, lo so, se avessi voluto comprarmi un mostro di potenza per puro 
divertimento non mi sarei mai orientato sulla SLK. E' una scelta 
prettamente estetica, ho sempre avuto un debole per quell'auto, fin al 
primo modello negli anni '90... Non a caso, se le cose andranno 
particolarmente male (recessione e crisi petrolifera) non è detto che 
fra un anno non sia costretto ad arrendermi all'evidenza, ripiegando 
sulla 200 Kompressor....

 sulla 200 Kompressor....
Capisco, anche a me è sempre piaciuta, una delle poche Mercedes che mi 
piacciono davvero.
IMHO il 200K non ha molto senso perchè, consumi a parte, alla fine ti 
costa come il 350. Chiedi a Borto che si era fatto bene i conti ;)


 costa come il 350. Chiedi a Borto che si era fatto bene i conti ;)
Io ho fatto preventivi di assicurazione, calcolo del bollo, calcolo sui 
consumi, stima sui tagliandi ed è venuto fuori questo:
(20.000 km all'anno)
Astra 1.9CDTI 150 cv: 4.400 euro
MB SLK 200 Kompressor: 5.500 euro
MB SLK 280: 6.250 euro
MB SLK 350: 7.150 euro

 sembra molto strano.
considera che :
la 350 non é un?auto speciale, tipo amg. ha un motore normalissimo, 
prodotto e venduto in qtá elevate. in US la 200k non la vendono molto.
se non han cambiato, un tagliando A (quello piccolo) é un mero cambio 
olio e controlli, che costa appunto 200/300
io ho una clk430 v8: ti parlo di officina mercedes ufficiale a milano, 
conosciuta e quindi cara
la volta che ho speso di piú in assoluto, circa 800 euro, a parte olio e 
filtri (tutti, abitacolo incluso) , hanno sostituito l?olio del cambio , 
tirato giú il differenziale per cambiare l?o ring che perdeva, cambiata 
la batteria (tipo camion) e sostituite diverse parti piccole (spruzzini 
etc). l?auto era perfetta quando l?ho ritirata
I freni consiglio di farli autonomamente.
normalmente i tagliandi mi costano max 400 euro.
se non picchi, non dovresti neanche preoccuparti delle parti di ricambio 
  visto che un?auto di 2/3 anni é stata debuggata dal primo proprietario 
in garanzia....
ps:
avevo considerato la 350 anche io, visto che apparentemente (su ida le 
mercedes non sono considerate... ma) l?accoppiata 350 con il 7g é fenomenale
ma parcheggiando in strada ho comprato altro
-- 
Ciao
Matteo
"Toseland non vincera piu' un cazzo, manco se corresse con la RCV nella 
SBK." cit.

 consumi, stima sui tagliandi ed è venuto fuori questo:
Hai i parziali dei tuoi calcoli su tagliandi e assicurazione?
Credo che ciò che incida siano i consumi e, sì, il bollo...
Maledetto bollo...
Falla a GPL!
Ops :P


 ma parcheggiando in strada ho comprato altro
Al 7g sinceramente non ci penso proprio... manuale tutta la vita :)

 Falla a GPL!
ROTFL, sarebbe sicuramente "esclusiva" :D

 Falla a GPL!
Se c'è il posto per la ruota di scorta, why not? :) Ho visto sul sito 
di un installatore abbastanza famoso, queste auto trasformate:
- Mini Cooper S
- Ford Mustang
- Audi S4/S6
[FLAME ALERT]
- Porsche Cayenne S
 ;)
-- 
Marco (31,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r

 - Porsche Cayenne S
Imho il GPL è il carburante ideale per questo tipo di camio.... ehm... 
motric...... ehm argh, auto...

 ROTFL, sarebbe sicuramente "esclusiva" :D
Su un'auto così hai problemi di spazio... Sennò onestamente lo farei al 
volo ;)


 motric...... ehm argh, auto...
Sh! C'è già un flame apposito per questo ;)


 - Audi S4/S6
Ho visto una RS6...
Comunque mi basterebbe una S3 a GPL ;)


 Al 7g sinceramente non ci penso proprio... manuale tutta la vita :)
beh, una 350 col manuale la dovresti trovare a moolto meno di quanto hai 
messo in preventivo, visto che con il 7g va di piú ed é molto piú 
consono al tipo di auto
se ti sbatti un pó fra un anno 25 k a esagerare, fuori stagione, 
passaggio incluso (e quello con 272 cv é una botta mica da poco)
ciao
Matteo


 Quali hai considerato? Queste mi sembrano bassine...
Gommadiretto regna sovrano. Il prezzo è da raddoppiare, eh.... la stima 
è fatta su un cambio ogni 2 anni / 40k km.

 passaggio incluso (e quello con 272 cv é una botta mica da poco)
Oggi si trovano del 2004-2005 sui 28-29k euro.
Forse l'uscita dell'ultimo restyling contribuirà all'abbattimento dei 
prezzi di questa versione....

 è fatta su un cambio ogni 2 anni / 40k km.
Ok :)


 prezzi di questa versione....
sicuro, e se aspetti 1 anno no prob.


E poi dicono che i 30enni sono tutti precari e bamboccioni....!
se lo fossero si comprerebbero un'Altea

 prezzi di questa versione....
Ma non ti basta mica chessò... la 280? :))

 Ma non ti basta mica chessò... la 280? :))
E robe... O se fa ben... O se se sèra in carbona! (cit.)



Va ben va be... te gè rason :D

 Ma non ti basta mica chessò... la 280? :))
La 280, dello stesso periodo, con gli stessi chilometri, non la trovi a 
meno di 30.000 euro, costa mooolto più della 350, usata. E poi ne han 
vendute pochissime, è raro trovarne in giro usate.

 e mi sembra molto strano.
LOL!
Bravo, hai tutta la mia stima :-)
Vedrai che non ti pentirai, magari il tuo portafoglio ogni tanto un po', 
ma per dirla come dice Matteo 'portasega ;-) si vive una volta sola..
Ciao e in bocca al lupo!
-- 
Stefano R.© (37, 3XX - 196 - 192, 4,4 - 7,9 - 6,7 Kg/cv , BO)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://album.foto.alice.it/onirikon/991635
)
& Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive AWD driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814 

 è fatta su un cambio ogni 2 anni / 40k km.
Dipende come la usi, potrebbe anche quadriplicarsi :D

"AndreaGTC" <x...@nn.nn> ha scritto nel messaggio
news:642fd1F...@mid.individual.net...

Anche questo è vero... vada per la 350 allora ;D

Ammazza come si deprezzano...:-o nuova costa più di 50000 euro infatti.
Trovami un'auto che da nuova costava piu' di 50.000 euro e che ne
valga ancora piu' del 50% dopo 4 anni.
Non sono molte, garantito.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 MB SLK 350: 7.150 euro
Faccio presente che stai dimenticando una voce importante: il
deprezzamento!!
.
Considerando che la prendi con 3-4 anni di vita (magari senza
accessori "di grido" che tendono a renderne la rivendita più facile)
e la darai indietro quando ne avrà 7-8, probabilmente dovrai mettere
in conto una perdita intorno al 50% del prezzo di acquisto che, in
soldoni, sono ulteriori 4000 euro l'anno (contro magari i 2.000 della
tua coupè "pratolaserrata").
Comunque una tal pazzia la farò anch'io prima o poi, magari prendendo
la via di Monaco, ma abbandonare il mio 192A sarà difficile....
TurboD (32,100+140,RM)

 e la darai indietro quando ne avrà 7-8
Nein. L'SLK la compro, la guido un numero di mesi che oscilla fra 12 e 
24, e poi basta, si torna a far le persone serie :D

 e poi basta, si torna a far le persone serie :D
Scusa Andrea, ma non fai prima a noleggiare l'auto? Tra costi vari che hai 
prospettato e svalutazione dell'auto andrai a perderai circa 7-8k euro in un 
anno.
Una slk la apprezzeresti nelle belle giornate di sole e il fine settimana 
... non andando al lavoro in mezzo al traffico della settimana, o no?
Prova a sentire qualche autonoleggiatore che prezzi ti farebbe calcolando un 
sicuro noleggio dell'auto per i prossimi 6 mesi di week end. 

sicuro noleggio dell'auto per i prossimi 6 mesi di week end. 
Tariffe a lungo termine (costo mensile, per 6 o 12 mesi):
http://www.prestige-montecarlo.com/LungoTermine.html
Tariffe giornaliere: chissà, potrei anche pensarci almeno una volta, per
sfizio...(almeno la Smart Pulse Cabrio!! :)
http://www.prestige-montecarlo.com/tariffe.html#
Simone
| Oh padrone,temo che non potrete usare il pigiamone con
| gli orsetti! Guardate,avete "frenato" appena in tempo!
| "Ah,già..uhm,attraversano sempre la strada all'improvviso"
| (Ratman) [Togli 'FalselinK' per rispondere]

E' tutto sballato.
non puoi consuamre 3000e con la 200k e 4000e passa con la 350... la 
differenza di consumi č molto bassa.. una fa 9.5 e l'altra fa 13...
le gomme son le stesse su tutte e 3 le auto, quindi costeran uguale, no?
la manutenzione ordinaria č praticamete la stessa... sul 200 ci sono 2 
candele in menoe  i dischi / pastiglie costano leggermente di piů. non ci 
son 100e di differenza a tagliando imho.
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [25y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 strano.
Si, è quello.
PS.
SCRIVIMI IN PVT!!!!
Devo dirti 2 cosette in merto al 350 che quinon mi va di 
dire....!!!!!!!!!!!!! :DDDDDDDDDD
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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 son 100e di differenza a tagliando imho.
Quoto, ma perchè i freni della 200k costano di più?


 credo poco anche qui ma va bene) fanno 28148 km/anno, cioè circa uguale.
E qui di 4000e per il 350... (9.5km/l)
Il costo della benzina è indicativo e comunque ininfluente visto che 
possiamo considerarlo indipendente dall'auto che comprerebbe il nostro 
amico :PpPp
;)



Le vecchie Z3 si deprezzavano già di meno...

 Quoto, ma perchč i freni della 200k costano di piů?
son quelli della 350 che costano di piů perchč son piů grandi e forati. Ho 
sbagliato a scrivere :(
