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Titolo: Golf IV sulla neve e catene (piacevoli sorprese)

Ciao a tutti
Vi sono mancato? :-)))))))))))
Prima di tutto le notizie di servizio: sulle Golf IV che montano le gomme
195 o 205 si possono montare le catene da neve, PURCHE' siano di spessore di
0,9mm o meno. Se le maglie sono piu larghe sono a rischio gli ammortizzatori
e il cablaggio ABS..ecc.
Bella notizia, peccato che io con le mie 1,2mm mi sono ritrovato a Livigno
sotto la neve...
Prima di partire mercoledì 1/11 per Livigno avevo postato alcune richieste
di informazioni per sapere come erano le strade in alta Valtellina, ma ero
gia pronto a un viaggetto in mezzo alla neve.
Certe volte nella vita si sbagliano dei giudizi perche non si hanno tutte i
parametri per una corretta valutazione.
E cosi nei mesi scorsi ho criticato gomme ed asseto della mia golf e lei si
è presa una bella rivincita!
Salendo da Bormio verso il passo del Foscagno (2300m) ben presto l'asfalto è
diventato bianco....PAURA.
Situazione fra le peggiori possibili, mi sono ritrovato in coda dietro a un
pò di persone che non hanno ancora capito che in caso di neve NON bisogna
fermarsi e rallentare nei punti peggiori.
Bestemmiando sull'incapacità altrui ero gia pronto a fermarmi
definitivamente nell'ennesimo Stop and Go sul ghiaccio in salita...
Invece la mia Golfina si e le sue Dunlop hanno tirato fuori un'anima da
scalatrice degna di una 4x4.
Una ad una le macchine davanti a me cedevano e non riuscivano a ripartire.
Il mio climatronic mi diceva -8, il motore mi girava tranquillissimo a meno
di 1000 giri in seconda in salita con la coppia necessaria a evitarmi di
scalare e slittare.
La Trigra dietro di me cedeva definitivamente...la 156 davanti ad ogni
tornante slittava inesorabilmente con la ruota interna.
Poi all'ennesimo stop io riuscivo a non fermarmi e a continuare con la
seconda a 10km/ora.
La 156 non ripartiva...
HO VISTO LA LUCE
Mentre superavo tranquillamente tutta la fila ferma a 'incatenarsi'  e
dietro di me solo un a Vitara, ho capito tutto!.
In quel momento non me ne fregava più niente dei multilik, delle Bridgestone
Potenza, del variatore di fase...
Ho capito che la Golf è stata concepita dal Herr Smidt che da Wolksburg con
qualsiasi tempo VUOLE attraversare le strade della Sassonia.
Nata da gente che fà l'Autobahan che li collega a Berlino come io da Milano
vado a Torino.
Portare Frau Smidt e il piccolo Friz un WeekEnd sul Baltico con gli stessi
KM con cui io vado in liguria  o a Rimini.
E non sempre da quelle parti il tempo è come il nostro.
Per fare questo nella maggiore sicurezza possibile e con il migliore confort
servono le Dunlup che fanno ca**** sull'asciutto, delle sospensioni
semplici, ma che sullo sconnesso ti tengono le ruote incollate, un motore
che gira a meno di 1000 giri come un orologio...
Nei cromosomi le sentivo il richiamo della patria fatta di strade dritte e
innevate nei boschi....
E in discesa altra piacevolissima sorpresa, un ABS + EDB che fa il suo
dovere, anche se ho fatto metà della strada con la vibrazione sotto il
piede, mai una slittata, mai una volta la macchina un briccoilino scomposta.
Anzi ho scoperto che sul ghiaccio nei tornanti è molto piu sicuro frenare
con le 4 ruote 'ABSessate' che affidarsi al freno motore solo su quelle
anteriori.
Quando sono arrivato a Livigno la Vitara era ancora dietro e mi sono accorto
che ero uno dei pochi a circolare senza catene, curiosamante ho notato che
anche altre Golf non le montavano...mentre altre macchine osannate per
'Piacere di Guida' era tutte rigorosamente 'incatenate'.
Ero talmente contento che ho sorvolato sul fatto che aprendo le porte che
sono avvolgenti, se il tetto è pieno di neve di cade una piccola valanga
sulla testa e nella macchina...
Ieri al ritorno altre piacevoli sensazioni...
Poi quando dalle strade bianche si è passati all'asfalto e sono tornato nel
paese del Sole, della Pizza e dei Mandolini, con un filo di razzismo ha
ricominciato a tirare a destra, a dondolare nei tornanti e a farmi sentire
che le gomme sono di gelatina...
Che dire....forse che la macchina va valutata con altri parametri che non
sono la 'vivacità' latina.
Di sicuro per la la famigliola Sassone la Golf E' LA MIGLIORE MACCHINA DEL
MONDO.
Ciao
Cristian 'Gemon' (MI,32,101)  PULL

 interruppe con siffatte parole la mia ricerca
della prestazione:
|Prima di tutto le notizie di servizio: sulle Golf IV che montano le gomme
|195 o 205 si possono montare le catene da neve, PURCHE' siano di spessore di
|0,9mm o meno. Se le maglie sono piu larghe sono a rischio gli ammortizzatori
|e il cablaggio ABS..ecc.
Dettaglio ulteriore: la VW a quanto diceva il gommista indica che le
auto con certe gommature non possono montare catene e basta.
Il fatto che poi lei stessa venda le catene dal 0,9 mm significa che
in caso di problemi se uno aveva le catene "della casa" non ci sono
problemi, altrimenti (sempre montando catene da 0,9 ovviamente)
*potrebbero* fare storie. Non so quanto sia vero, ma č bene tenerne
conto...
|Certe volte nella vita si sbagliano dei giudizi perche non si hanno tutte i
|parametri per una corretta valutazione.
|E cosi nei mesi scorsi ho criticato gomme ed asseto della mia golf e lei si
|č presa una bella rivincita!
[snip]
|Ho capito che la Golf č stata concepita dal Herr Smidt che da Wolksburg con
|qualsiasi tempo VUOLE attraversare le strade della Sassonia.
[snip]
|Di sicuro per la la famigliola Sassone la Golf E' LA MIGLIORE MACCHINA DEL
|MONDO.
Non č mai troppo bello ritrovarsi a dire 'Io l'avevo detto...',
piuttosto dą proprio un sottile piacere bastardo a cui non posso
sottrarmi visto che il destino questa mattina mi ha dato una mano...
PRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
8DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Battute a parte sono contento che tu sia uscito dal rapporto
conflittuale con la tua auto :)
See you,
                Silver Drake
         Mitsubishi Colt Special Action
        Mitsubishi EVO VI ForeverDreamer
               SportivitąTM 23/75


Mi dai una piacevole conferma: ho sempre guidato VW e Audi sulla
neve, andando alla grande (l'ultima: 40 cm di neve fresca quasi
vergine su tavolozza ghiacciata, gomme termiche usurate all'80%,
salita verso un piccolo passo appenninico, bufera in corso;
l'auto: una piccola Polo 1.4d del 1994; risultato: liscia come
l'olio). Adesso aspetto di provare l'ultima nata: ieri ha avuto 
il primo contatto con la neve, poco esaltante, forse perche' non
la conosco bene o per via delle gomme un po' cesse (Firestone
FW700 185/60-14H). Vedremo in seguito.
Saluti
Marco Polo





Ciao Drago Argenteo


 


Hai visto che bel bagno di umiltà?


E che bastonata mi ha tirato la mia Golfina?


Ride bene chi ride ultimo...e questa volta ha riso la mia VW, 
poi vedremo....


Rimane il fatto che tu sei uno degli ultimi che continua a 
rispondere ai miei interventi...e questo mi spiace.


 


Grazie, grazie tante


 


Ciao 


 


Cristan 'Gemon'  (MI,32,101)  PULL


 


P.S. Se lo sai, mi rispondi alla mia domanda Account delle 
News (OT tecnico)?


 


 



SPLENDIDO!!! Penso quasi di aver fatto male ed attrezzarmi con 4 termiche
Pirelli 195 ... ma le 205 "estive" forse erano un po' troppo pericolose...
ora non aspetto altro che andarle a testare in condizioni... estreme...
Vedo che hai colto in pieno i "valori" considerati tali dai teutonici... noi
"latini" talvolta non comprendiamo... :))
Ciao  Max

 "latini" talvolta non comprendiamo... 
:))


 


Hai ragione...peccato che non marcio sempre sulla 
neve...


 


Tu che Golf hai?


La mia 1.6 HL ha le 195 e NON ha il controllo dela 
trazione.


So per certo che con il controllo della trazione è un casino 
riuscire a ripartire in condizioni estreme.


Un mio amico con la A3 1.8T che lo monta ha detto che non 
riesce neppure a fare la salita del box se c'è un velo di neve perchè non 
riesce a far slittare le ruote per avere un minimo di spinta.


Addì 6 Nov 2000 16:53:37 +0100 anno Hawkwind, 
c...@quadratum.it
("Cristiano Facchetti") interruppe con siffatte parole la mia ricerca
della prestazione:
|Rimane il fatto che tu sei uno degli ultimi che continua 
|a rispondere ai miei interventi...e questo mi spiace.
Non ho mai visto nessuno restare nei killfile a vita, non preoccuparti
:)
|P.S. Se lo sai, mi rispondi alla mia domanda Account delle News (OT tecnico)?
Per quanto ne so Mailgate.Org si può usare solo via web e tutti gli
altri servizi del genere sono stati eliminati dalla circolazione (come
il mai troppo rimpianto RemarQ). Per impostare il server nel
newsreader devi avere un server news "vero". Ma è possibile che
news.tin.it
 non veda la gerarchia IT e un gruppo vecchio come IDA???
Prova a fargli aggiornare la lista dei gruppi, mi sembra una cosa
troppo strana...
See you,
                Silver Drake
         Mitsubishi Colt Special Action
        Mitsubishi EVO VI ForeverDreamer
               SportivitàTM 23/75

  troppo 
strana...


 


Ammetto di saperne poco , ma nell'elenco dei newsgroup di 
tin vedo solo hobby.auto...


Mi spieghi cosa devo fare per fargli aggiornare la 
lista?


 


Ciao e Ri-grazie


 


Cristian 'Gemon' (MI,32,101)  PULL


              




Eeeee, mi mancano perfino Superpeo e Scared giusto per fare due nomi
Passi per me, ma se ti manca quel fighetto di Scarèd, sei messo
proprio male!! :-PPPPPP
Cmq non ti ho mai killato, ti ho solo fatto notare che secondo me
alcuni tuoi tipi di intervento, cominciavano ad essere pesanti.
Chiuso il discorso.
:-))
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v "Girella"
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

Addě 7 Nov 2000 11:42:23 +0100 anno Hawkwind, 
c...@quadratum.it
("Cristiano Facchetti") interruppe con siffatte parole la mia ricerca
della prestazione:
|Ammetto di saperne poco , ma nell'elenco dei newsgroup di tin vedo solo hobby.auto...
Un momento. Quella č la gerarchia tin.it.* mentre quella di IDA č la
gerarchia it.* senza il "tin" davanti. Controlla meglio, forse ti č
semplicemente sfuggito. CHe io sappia diversi IDAni hanno un account
TIN e il NG lo vedono (anche se TIN rimane una schifezza...)
|Mi spieghi cosa devo fare per fargli aggiornare la lista?
Non ti so dire, purtroppo (per te, per fortuna per me) non uso
Outlook...
See you,
                Silver Drake
         Mitsubishi Colt Special Action
        Mitsubishi EVO VI ForeverDreamer
               SportivitŕTM 23/75

 proprio male!! :-PPPPPP


Eeeee, quando ho visto la Tigra dietro di me fermarsi 
inesorabilmente devo ammettere che ho pensato a lui... :-))))


 


 


Riguardo alla tua 1.8, monta il controllo della 
trazione?


E' vero che sulla neve è un grosso problema perche non ti 
permette di partire con un minimo di slittata ?


 


Ciao


 


Cristian 'Gemon'  (mi,32,101)  
PULL



Cristian 'Gemon'  (mi,32,101)  PULL


TIN e il NG lo vedono (anche se TIN rimane una schifezza...)
Questo capita se da un account non di TIN cerchi di accedere al server
delle news di TIN.
Per Cristian: prova l'account suggerito da Superpeo, altri free non ne
conosco...
Ciao!
--
Sergio MI,30,60
ICQ: 16767333
Polo X 1.4 Driver

Cristian 'Gemon' (MI,32,101)  PULL
hehehe....   :-DDDD Quando vuoi sai essere simpatico!!! :-))
ciao!
dadeejay MI - 32,143,15
IdaEroe N2K Compliant
TDI "LA SEPPIA" Driver
Honda @150 "CHIOCCIOLA" Rider
ICQ: 6699072

hehehe....   :-DDDD Quando vuoi sai essere simpatico!!! :-))
Più che altro sportivo visto che ammette di aver sottovalutato il
mezzo :-DDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant