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Titolo: Il meccanico mi ha fregato?!?!

Ciao a tutti, ho portato la mia Lancia Y 1.2 16V elef. rosso dal meccanico 
per fare alcuni lavori di manutenzione in quanto la guarnizione di testa era 
andata a farsi benedire. Il liquido refrigerante durava 1 settimana.... 
L'auto č del '99 e ha 135.000 km.
Vi descrivo i lavori e relativi costi cosě mi dite se mi ha fregato o 
no...Mi si prospettava una spesa di 300 euro, siamo finiti a 636...iva 
esclusa!
Revisione testata        118
Guarnizioni                97
Bulloni                         14
Pompa acqua            46
Termostato                19
Cavi candela                49 (dice che si erano rotte le candele dentro 
mentre li toglieva, effettivamente me li ha fatti vedere e sembrava cosě)
Tubo aspirazione        40 (era rotto, me lo ha fatto vedere)
Cinghia distribuzione     26
Cuscinetto tenditore    41
Cinghia alternatore        12
Liquido radiatore        14
Lavoro                        160
I prezzi sono giusti? Mi rimetto a voi esperti, grazie mille! 630 euro sono 
stati una bella botta...
Ciao!
parippa 

 esclusa!
dipende gli altri 336 dove sono usciti fuori
i meccanici fregano come vogliono senza che tu te ne accorga
vai a capire se ti tirano fuori un pezzo rotto dall'armadio e ti dicono che
era tuo
i pezzi li acquistano col 30 o 50% di sconto e te li mettono in fattura a
prezzo pieno + m.opera

 stati una bella botta...
Non so se siano giusti, ma ormai l'italia è un popolo di ladri...
rubi chi puòòòò...questo è il motto

 prezzo pieno + m.opera
Perchè secondo te un pezzo dovrebbero mettertelo quanto lo pagano loro?
Eh..bella la vita vero? :D
-- 
Domenico"Linoge®" ( 25, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Rav 4 D4D 115 cv Ogni tanto driver
Cinemazone
www.cinemazone.it
 

 Eh..bella la vita vero? :D
si presuppone che il guadagno, dato che non sono rivenditori, sia nella mano
d'opera.
certo, non si esclude un "compenso" per il materiale, perché devono tenere
contatti con i produttori, pagarsi le spese di spedizione etc etc etc...
TEORICAMENTE il mondo dell'artigianato funziona così.
poi che in realtà uno preferisca vedere in un preventivo più costo di
materiale che manodopera, è un altro discorso.
bye
d.


-- 
Ciao
Diego

 materiale che manodopera, è un altro discorso.
Magari tiene basso il prezzo della manodopera proprio per questo motivo.
Non faccio il meccanico, ma l'officina autorizzata (del concessionario) VW 
che c'è da me fa pagare 45 euro l'ora di manodopera.
Il meccanico di fiducia 30...se guadagna qualcosa sui pezzi mi sembra 
normale
-- 
Cinemazone
www.cinemazone.it
Si deve portare il massimo rispetto per *ogni* cosa che cresca
in modo esponenziale, non importa quanto piccola essa sia...
(Garrett Hardin - 1968) 

 ha scritto nel messaggio 
news:DLULf.7581$A83.1...@twister1.libero.it...

I prezzi esagerati sono i 118 euro di revisione testata, e i 97 di 
guarnizioni, i cavi candele secondo me te li ha addebbitati ma erano buoni.
Inoltre se il liquido refrigerante ti durava una settimana poteva essere 
soltanto la pompa acqua che perdeva e non la g.t.c. bruciata.
L'auto partiva a tre la mattina?
Io tornerei da lui e mi farei spiegare almeno i lavori eseguiti sulla 
testata (ammesso che l'ha smontata sul serio) per arrivare a quella cifra 
spropositata.
Ciao. 

 Liquido radiatore        14
io 7,90 (paraflu up)
per il resto ci hanno sostituito pezzi diversi e diverso sicuramente è
il tempo di manodopera..

 normale
Teoricamente non ci dovrebbe essere alcun ricarico (escluse ovviamente le 
spese di spedizione, etc...) da parte del meccanico. Se lo fa, non è 
corretto da parte sua.
E, nel caso uno non si fidi, nessuno impedisce al cliente di ordinare i 
pezzi direttamente dal distributore, per poi consegnarli al meccanico per il 
montaggio.
M. 

davide...@tin.it
 ha scritto:


dimenticavo di precisare che ho una seicento 1.1, motore quasi uguale a
quello della y 1.2

 il montaggio.
Esatto, e così sarà il cliente che dovrà andare in giro a cercarsi il pezzo 
ed il prezzo giusto, rischiare di ricevere un pezzo difettoso o 
semplicemente sbagliato, tornare a cercare di farselo sostituire, rischiare 
di tenerselo e di non farsene niente, etc. etc.. Naturalmente per un cliente 
che ordina un pezzo all'anno ciò può essere del tutto accettabile e magari 
anche vantaggioso in termini economici, ma pretendere che un meccanico che 
deve ordinare decine di pezzi al giorno lo faccia gratis mi sembra 
francamente un po' assurdo. 

 ha scritto nel messaggio 
news:dtpfpg$55e$1...@nnrp.ngi.it...

Per esperienza personale: con Porsche, BMW e Mercedes chiamo il magazzino al 
telefono (sia in Ita che in CH) e chiedo direttamente i prezzi dei pezzi, 
dando il codice del telaio. Mai avuto un problema.
Se devo acquistare un pezzo importante, me lo prendo da solo. Se ho bisogno 
di qualcosa di spicciolo, ci pensa il meccanico.
Certo, se chiedo al meccanico di cercarmi un pezzo dai demolitori, lo 
compenso per il disturbo, ci mancherebbe.
Forse ho la fortuna di avere dei meccanici onesti e supercorretti, che mi 
dicono sempre il prezzo dei pezzi prima che io dia l'OK, ma trovo risibile 
che il meccanico faccia la cresta sui ricambi, rispetto al loro prezzo di 
"listino", proprio perchè un meccanico non è un distributore. Tutto bene per 
i ricarichi sui costi, mi sembra del tutto ragionevole. Ma che un pezzo, o 
un litro d'olio, costi il doppio è solo furbizia.
Poi ok sul mercato libero, chi ha voglia di pagare "x" volte il prezzo di un 
pezzo qualunque è libero di farlo, se ritiene che fare una veloce ricerca 
sia una perdita di tempo.
M.

quello della y 1.2
Oddio, il 1.1 ha parecchie parti diverse dal 1.2 16v, pensa solo alla 
distribuzione e testa completamente differenti :-)

Mirko ha scritto:

ops, avevo letto male, pensavo fosse il 1.2 8 v..

 materiale che manodopera, è un altro discorso.
Uno vede ciò che è... Se ti devono smontare mezza macchina per stringere 
una vite è certo che la manodopera supera il materiale, ma se devono 
cambiarti un alternatore o un cambio, il pezzo costa più della manodopera.
Pensa che se ti cambiano una lampadina ti mettono solo il prezzo di 
questa (nelle mie auto che hanno vani accessibili agli umani, se hai una 
Modus che ti devono smontare il frontale per un anabagliante non è così).
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 ricerca sia una perdita di tempo.
Non credo che alcuna persona di normale costituzione mentale possa in 
qualche modo dedurre da quel che ho scritto sopra che questa era la mia 
posizione.
Invece tu hia scritto:
Teoricamente non ci dovrebbe essere alcun ricarico (escluse ovviamente le
spese di spedizione, etc...) da parte del meccanico. Se lo fa, non è
corretto da parte sua.
E questo, per me, significa che il meccanico deve vendere al prezzo che ha 
pagato lui, non certo che deve vendere al prezzo di listino che, come 
universalmente noto, non è quello scontato per gli operatori del settore. 

 prezzo pieno + m.opera
Si, e allora ???
ciao, f.

 montaggio.
E spenderesti uguale. Il fornitore ti fa il prezo pieno a te privato che
acquisti 4 cose una volta all'anno.
:-)
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)