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Titolo: infoVolvo V40 T4

mi è stato proposto un volvo V40 T4 del 98 davvero in ottime condizioni
full optional con 70 000 km: qualcuno che la conosce mi sa dire cosa ne
pensa, se il motore è valido,(un 1900 turbo da 147 kw!!) e se è davvero
cosi assetato di benzina come presumo? che valore puo avere la macchina?
(il proprietario chiede sui 6000 euro)
grazie mille per le risposte..
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 grazie mille per le risposte..
Ciao,
70.000km è veramente un buon chilometraggio, a patto che siano reali e che
sai da chi proviene l'auto.
Il motore è un 2000 da 200cv. Essendodel 98 è il secondo restayling con i
fari trasparenti e le parabole cromate.
E' un'ottima vettura che essendo turbo ha bisogno di alcune cure, come far
scaldare bene l'auto prima di tirare, e sopratutto
farla raffreddare quando ci si ferma, basta qualche km ad andatura
tranquilla prima di fermarsi e aspettare un minuto al minimo prima di
spegnerla, la turbina ringrazierà.
Il motore è robusto e saprà regalarti grandi soddisfazioni. Ha un ottimo
impianto frenante e un'ottima tenuta!
Se il tuo timore sono i consumi ti consiglio di installare un bel impianto a
gas e aggiri agevolmente blocchi del traffico e consumi.
Il prezzo non è male sopratutto se l'auto è perfetta.
Il codice motore è B4204T, nel caso in cui tu voglia cercare altre
informazioni su internet.
Se hai bisogno chiedi pure!
Ciao!
Dr.Volvo

 gas e aggiri agevolmente blocchi del traffico e consumi.
beh i consumi io col 5 cilindri (non t5) faccio tra i 6 km\l agl'8 (170 - 
180 in atostrada...) a volte ho visto pure gli 11 in autostrada a 130 
carico... non credo dovresti fare peggio:-)
maga 

 la procedura da te descritta...
Direi (molta) fortuna... sui motori turbo, dopo un uso sostenuto, lasciare 
girare al minimo anche pochi sec (20) prima di spegnere è fondamentale, più 
del non tirare a freddo.
Costantino 

 maga
:)
Ciao!
Dr.Volvo

 Costantino
E' vero, però è anche merito di Volvo :)
Infatti ho visto molte auto che hanno i tubi dell'olio della turbina che
hanno un diametro che varia dal 5mm a 10mm. I tubi che usa la Volvo (ora
purtroppo non mi ricordo quelli del V40) hanno un diametro di circa 20-25mm.
Che permette di attutire molto il problema.
In ogni caso è buona norma fare il cool down.
Ciao!
Dr.Volvo

 con i fari trasparenti e le parabole cromate.
penso di no, ricordo che nel 98 la V40 aveva sempre il look originale. Il
restyling mi sembra ci sia stato nel 99
ciao!!
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Twilight
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 ciao!!
Sai che mi hai fatto venire il dubbio...
Vedo di cercare bene l'anno.
Ciao!
Dr.Volvo

 
grazie della risposta,
mi sono informato per l'impianto gas e mi hanno sparato un costo di 2300
euro! facendo circa 10.000 km anno non so se mi convenga..
secondo tu con un'andatura "tranquilla" si fanno  i 10 km/litro?
grazie per l'info sul codice, ma ho poi trovato un sito volvo interessante
che li riporta tutti, e pare sia un'altro: B4194T
lo trovi qui:
http://www.volvocars.se/NR/rdonlyres/CA69F2CA-02E7-43B1-996A-BE9A83FAE542/0/BegSoV40.pdf
grazie ancora, ciao


 In ogni caso è buona norma fare il cool down.
buono a sapersi... ho imparato qualcosa di nuovo! :-)
maga