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Titolo: AIUTO --- Clio 1.6 16V ---Corolla G6 1.6--- Alfa 145/146 1.4

Salve, sto cercando una "sportivetta" sui 100 Cv senza pretese prestazionali
che non superi i trenta milioni.
La mia scelta č orientata alle tre vetture in oggetto ma se ne avete in
mente altre
scrivete pure.
Per me non ha importanza l'aspetto prestazionale ma il comfort e la
dotazione di
accessori, inoltre la vettura in questione dovrebbe essere parca nei costi
di gestione relativamente alla categoria ( ho poco tempo a disposizione, vi
prego aiutatemi )

Salve, sto cercando una "sportivetta" sui 100 Cv senza pretese prestazionali
Allora NON cerchi una sportivetta... =:-O
sportivette SENZA pretese prestazionali non sono sportivette... o no?
:-(
--
Crononauta
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mi riferivo al look sportivo, non mi interessano i 200 Cv

prego aiutatemi )
Botte piena e moglie ubriaca? Vuoi una sportivetta che non sia sportiva? :-)))
E che abbia costi di gestione contenuti?
Considera che intorno ai 100 cv hai sempre un bollo che supera di molto le 300
carte, e un'assicurazione conseguente. Ma siccome l'assicurazione č la cosa che
prende piů soldi, al limite stai su cilindrate relativamente basse (max 1.4).
Ciao
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disposizione, vi prego aiutatemi )
Forse l'ideale è proprio la Polo....
ciao!
dadeejay 31,110
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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Under the darkest sun of Sun, 26 Sep 1999 17:56:01 GMT, on the far
planet known as it.discussioni.auto, thus courageosly spoke
ulib...@sestantenet.it
 (Crononauta):
|Ma spendili per cose utili, i soldi (optional o prestazioni), il look
|fa solo scena ma non serve a un cazzo...
Oddio, magari uno vuole anche avere una macchina gradevole da vedere :)
Comunque il punto VERAMENTE sportivo secondo me non è solo il motore ma
soprattutto l'ASSETTO, è inutile avere delle gran accelerazioni se alla
prima curva vai dritto a meno di non entrare fermo...
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
    VW Passat TDI 110 HL NaftAmmiraglio
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75

prima curva vai dritto
E perchč uno dovrebbe curvare, frenare, rallentare salire scendere?
Le piste degli aeroporti non sono state create apposta per le gare di
drag-racing ?
Mascetti, Honda CRX Mk2 driver   27,130


 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 19,90    
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

:
|E perchè uno dovrebbe curvare, frenare, rallentare salire scendere?
Quella è la guida più bella, no? :)
|Le piste degli aeroporti non sono state create apposta per le gare di
|drag-racing ?
Mah... Io le trovo esibizioni di potenza un po' troppo semplicistiche e
"poco eleganti" al cospetto di una doppia esse al limite dell'aderenza
:)
