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Titolo: la golf non parte!!

Stasera dovevo uscire con gli amici e guidare io, ma scendo, premo il
telecomando e non si apre... ekkekkakkio.... si è scaricato il
telecomando!?!? Riprovo... nulla... vabè, apro con la chiave (è la prima
volta che la apro con la chiave!!) monto e....ahia..... perchè il frontalino
è sulla radio ed è spento?!??!! la luce dell'abitacolo è molto flebile...
altro che batteria del telecomando... mi son fo**uto quella dell'auto! Ho
lasciato lo stereo acceso per una settimana :///////////
Vabè, smonto, faccio manovra a mano e nella piccola e angusta area
condominiale provo ad accendere a spinta... solo che è anche
leggerissimamente in salita tale area del cacchio... vabè, chiamo gli amici
e avverto che non predo io l'auto.
Vengonoa  prendermi e proviamo in 3 ad accenderla, la spingiamo su una
vietta li vicino e proviamo ad accendere... nada, non c'è stato verso. ho
provato 2 volte io e 2 volte un amico.. nulla di nulla
la mia Golf l'avevo accesa a spinta poche volte in discesa, giro la chiave,
aspetto che prenda velocità, dentro la 2° e su la frizione e partiva... qua
ho fatto uguale, ma nulla... why?!?!?
L'unica che mi viene da pensare è che FORSE il coso che chiude le porte (è
un telecomandino che chiude le porte e basta, non nu allarme) ha anche un
blocco motore o qualcosa di simile per non far avviare la machcina... non
sono riuscito a disinserirlo perchè non ci sono chiavette come l'allarme e
la batteria non ce la faceva a levarlo... infatti il led continuava a
lampeggiare (flebilmente).
Mentre tentavo di mettere in moto il contagiri segnava valori a casaccio sui
3/5000 giri (e la madonna!) e le spie del cruscotto si accendevano in
maniera mooooooolto flebile (è proprio morta la batteria :)).
che è successo secondo voi?!?!
Fortuna che non ho il kat perchè odore di benza ne ho sentito un po...!!!
Domani la metto sotto carica....
però io di auto in moto a spinta ne ho già messe... perchè la mia non riesco
ad accenderla???
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 però io di auto in moto a spinta ne ho già messe...
Per natale facciamo una Idacolletta e ti regaliamo un paio di cavi da fare
l'avviamento... :D
scherzi a parte senza corrente è facile che non sia partita per tanti
motivi...
dalla centralina, all'iniezione all'antifurto.. ecc...
Secondo me provavate a fare un ponte con i cavi partiva in un baleno....

 ad accenderla???
perche' sei mona ;-PPPPPPPPP
ciao fiQo :)
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT 2.0i - /////ALPINE, Exide & Dragster powered
Nokia 6310i & 7110 user & lover
(togli il delta per rispondere in privato)

 avere le scintille alle candele?
Umhh io ho acceso auto proprio a terra... Appena molli la frizione 
l'alternatore gira e in genere funziona tutto -> si accende
Però devi andare velocino.... 7-8 che ti spingono e discesa :PP
-- 
Ciao
dmc12 (23,112,Mi)
http://dmc12.altervista.org

che è successo secondo voi?!?!
quando la batteria è sotto certi valori, tutte le parti elettroniche
si comportano in maniera piuttosto casuale :)
già che comprerai dei cavi immagino, ricorda di prenderli di grossa
sezione e belli costosi... mi è capitato che alcuni cavi NON
riuscissero a far accendere la macchina perchè non passava abbastanza
corrente... si scaldavano e basta
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html


o___o'
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>

 o___o'
E' successo anche una decina di giorni fa. Non funzionava nemmeno la 
centralizzata :DDDDDDDDDDDD
Io però ho i cavi :PPP


 o___o'
no, è che l'auto l'ho lasciata ferma una settimana, soloc he lo stereo
(+ampli) è rimasto acceso...!

> Io però ho i cavi :PPP
pesano

 pesano
Sono in cantina, possono pesare quello che vogliono LOL
P.S. Parla quello con i cuscini i neon l'inverter e tutte le altre 
puttante :PPPPPPP


 puttante :PPPPPPP
:/
i cuscini hanno un peso IMHO trascurabile, abbelliscono l'auto e servono in
certe situazioni...
L'inverter in effetti pesa (meno di un kg), ma si rivela indispensabile nel
caso si voglia usare il portatile con il navigaotr, dato che la batteria è
defunta.
I neon bhe.. si , sono alquanto inutili, ma il peso è trascurabilissimo.
la cosa che ha il maggior rapporto peso /utilità sono i tappetini di
alluminio se vogliamo dirla tutta. Da quel punto di vista sono 'na
stronzata.
I cavi pesano e credo che possano essere sostiuiti benissimo da una ben più
utile e leggera corda da traino. Se trrovo chi ha il buon cuore di farmi far
ponde con la sua batteria, trovo di certo anche uno che mi traina per 100 mt
per accendere l'auto.
Credevo comunque che accendere una machcina senza batteria fosse più
semplice e di poterlo fare da solo avendo un certo spazio per prendere la
rincorsa....


 pesano
l'inverter invece.... oltre alla sua enorme utilita' ;P


 per accendere l'auto.
Le pedane e i neon servono solo per bellezza e pesano poco...
I cavi per la messa in moto PESANO?
Qualcosa non mi torna Borto...
La differenza fra una buona corda di traino (con gancio annesso) e 2
cavi per far ponte... Quant'è????
Senza che ti offendi... o stai scherzando o devi cambiare spacciatore... :\
-- 
_________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (23,125,VE)
(oOO]\===0000===/[OOo)      Audi A3 Ambition 1.8 benz - GPLized
\_o_____|             |_____o_/      Blu Denim - DRIVER
By3...@virgilioILGASOLIO.it
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
_________________________________________________________

 Domani la metto sotto carica....
Mettila a carica lenta... Ha già sofferto abbastanza.


 cavi per far ponte... Quant'č????
no, io volevo dire che la corda traino pesa qualcosa meno, ma serve anche
pre trainarer!!!! Insomma, č bivalente!! Quello volevo dire! Cn la corda
traino posso sia mettere in moto l'auto che trainarla o essere trainato.
Inoltre consideriamo anche il fatto che sulle moderne auto non basta aprire
il cofano per avere li belli pronti i morsetti della batteria.... A volte č
un po un casino arrivarci ed č piů semplice il traino.

 Mettila a carica lenta... Ha già sofferto abbastanza.
sisi, lenta si!


nulla il massimo!!!!!!
Perň spingerla indietro e partire con la retro č semplice :-P
Attila/che con la Y10 ha fatto un mese con l'avviamento a spita per
non cambiare la batteria :-P

 un po un casino arrivarci ed è più semplice il traino.
In linea di massima si tratta nella peggiore delle ipotesi di togliere un
coperchio...
E poi... nelle moderne auto l'avviamento a spinta non si deve fare!


 
Te lo hanno detto che mettere in moto a traino
  fotte il catalizzatore ....
saluti
-- 
inixor (37,140,RM)
318Ti E36 (1996 1900cc 16V)

 telecomando!?!? 
SARA' MICA CASCATO UN METEORITE????
MUHAHAHAHAHAHAHA!!!
la Ty che ha da sfogarsi... (tiscali di *****!!! ********* *********!!!!!!)
Ty [29, 75, FI]
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 per accendere l'auto.
Ma tu d'inverno vai in giro solo con una maglietta e un paio di mutande
perchè altrimenti il cappotto in macchina può pesare?
:-PPP
Sei malato figlio mio...malato :-)
Fra l'altro con tutte le "minchiate" (benevolo) che hai in macchina,
rinunciare a due cavi da 100grammi mi pare un poco na' strunzata...ma
sicuramente avrai buoni motivi :-PP
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig

aspetto che prenda velocità, dentro la 2° e su la frizione e partiva...
Non e' per fare il temperasupposte... ma vedi che le auto moderne non
gradiscono essere messe in moto a spinta... usa i cavi...
;-)
Ciao
-- 
      Saluti da Giovanni alias Kleobi
          Ayrton Senna nostalgic
   Fiat Croma ex driver - Cromista inside
            (26, 39 & 140, RC)

 E poi... nelle moderne auto l'avviamento a spinta non si deve fare!
io non ho un auto moderna :))))
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver


   fotte il catalizzatore ....
averlo :PPPPPPPPPPPPP

 sicuramente avrai buoni motivi :-PP
primo tra tutti quello che non ho voglia di spender soldi per comperarli
:DDD


> Però spingerla indietro e partire con la retro è semplice :-P
parte???
non immaginavo... dato che a marcia avanti si mette la 2°, la retro
corrisponde alla 1° circa....

 gradiscono essere messe in moto a spinta... usa i cavi...
aridaje...
non ho un auto moderna!!! E poi anche avendola, se sei fermo provi a
spingerla o stai fermo?

Borto ha scritto:

Io gli darei fuoco .....
un'auto moderna non può fermarsi !!
;)


 ;)
Mah, a dire il vero capita piů spesso in quelle moderne che in quelle
vecchie di star fermi....
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver


 io non ho un auto moderna :))))
Dici che sulle auto moderne č un casino arrivare alla batteria ed č piů
semplice
trainare. Ed io ti dico che un auto moderna non si puň trainare.
Un auto vecchia non ha, o quasi, elettronica, la batteria č ben
identificabile ed č
molto meno problematico l'avviamento a ponte di quello a spinta.
Ad ogni modo io sulla Tipo avevo SIA i cavi per la batteria SIA la corda per
farsi trainare. Ci son cose che uno fa e l'altro no...
Ora ovviamente non ho ne l'uno ne l'altro perchč se voglio telefono, se la
vengono
a prendere, me la sistemano e me la ridanno. Se la cosa č lunga mi fanno
avere
gratis un auto sostitutiva al piů vicino autonoleggio (per andarci mi
rimborsano anche
l'eventuale taxi) fino ad una settimana.


 vecchie di star fermi....
Con la Tipo son stato fermo "n" volte. Con l'audi mai.
E non dire che l'altra era Fiat e questa è Audi perchè ti lincerebbero!!! :P


corrisponde alla 1° circa....
Parte parte, anche con la prima. Anzi, in prima gli dai più forza e
hai più probabilità di farla partire anche con tutto a terra....
Ciao! :-)
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 l'eventuale taxi) fino ad una settimana.
anche io hop una cosa simile, fatta con l'assi.
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver


 lincerebbero!!! :P
emh... mi hai levato le parole di bocca.....
il fatto che una tipo ti lasci per strada non mi stupisce di certo :D
cmq lo diceva anche Enzo Ferrari... tutto ciò che non c'è, non si rompe...
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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 nel caso LORO dovessero far ponte cone me!
La più incasinata che ho presente è l'A4 che ha la batteria in mezzo
all'auto, sotto il parabrezza.
Ma giusto ieri ho fatto ponte con una Zafira 2.2Dti e non ho avuto
particolari problemi...i cavi sono lunghi 2 metri mi pare...mica noccioline
:-)


 un po un casino arrivarci ed è più semplice il traino.
Bhe per alcune il gancio di traino non è fisso, ma devi togliere un 
tappo dal paraurti, avvitarci il gancio e tirare.
E tra l'altro se non fai tutto benissimo rischi pure di rigare il paraurti.
Meglio i cavi...
Ma non pesano tonnellate... stiamo parlando di un paio di kg... che 
problema c'è???
Capisco su una macchina preparata da corsa, dove limi anche i 2 kg, ma 
su una seg C come la Golf II il peso è già elevato di suo... 2 kg non 
modificano nulla. Altrimenti per par condicio non devi fare più di 5 
euro di benzina perché pesa... ;-D
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (33, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 noccioline :-)
Iop non ho guardato, ma su quella dimio pare a detta sua è un po un
casino... sulla polo ultimo tipo ci osno 2 coperchi e non so se sono solo
incastrati o ci sono viti, bulloni e casini vari... insomma, se sei fermo,
trovi l'automobilista che ti da una mano, apre il cofano e non vede la
batteria, IMHO la mnaggior parte della gente è parecchio restia a armeggiare
per i cofano a togliere pezzi per trovare la batteria...!!


 euro di benzina perché pesa... ;-D
la tua pesa già di suo! :P
Cmq non faccio mai molta benzina, il pieno è un evento alquanto raro...
perchè l'auto la uso poco e ha poco senso lasciarla con il pieno!


 perchè l'auto la uso poco e ha poco senso lasciarla con il pieno!
Dopo la prima risposta, il costo dei cavi, è chiaro che non ha senso 
nemmeno fare il pieno. ;-P
Io purtroppo parlo nella mia condizione di autista da 900 km settimana e 
auto da 13 quintali.


 settimana e auto da 13 quintali.
900km/MESE con auto da 
9.5q.li
! :)))
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Addio "Piero", non ti dimenticherņ! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
