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Titolo: Temperatura acqua che sale troppo: come capirlo con certezza?

Salve,
Sto notando recentemente che sulla mia Leganza (che va anche a GPL) la
temeperatura dell'acqua ha dei comportamenti strani. Una volta ricordavo che
stava sempre fissa sotto la meta' dell'escursione, ma ultimamente, proprio
usandola col caldo di questo periodo e in autostrada, ho notato che la
temperatura tende a salire piuttosto velocemente appena io faccio qualche
salita. La temperatura non sale molto, e non arriva mai ai 100 o cmq nella
zona rossa, ma quello che mi preoccupa e il salire e scendere dell'ago
appena metto sotto sforzo il motore. Anche in autostrada ho notato che la
temperatura varia subito appena faccio delle zone non pianeggianti.
I livelli dell'acqua sono perfetti, il radiatore ha solo liquido
refrigerante originale (e' stato sostituito all'ultimo tagliando), e sempre
i livelli ho visto che non variano a motore caldo o freddo (questo per
scongiurare la fusione della guarnizione della testata). Solo la ventola mi
sembra che attacchi meno del dovuto, nel senso che una volta quando ho
trovato la temperatura troppo alta in salita, ho provato a fermarmi e le
ventole non erano partite. Ho spento e riacceso e anche stando solo col
quadro, la ventola non e' partita. Rispegnenedo e riaccendendo il quadro
un'ulteriore volta, invece, la ventola e' partita.
Ora quello che chiedo a voi espertoni e':
- Potrebbe essere il bulbo?
- La valvola termostatica?
- La pompa dell'acqua?
Oppure, piu' semplicemente, e' tutto riconducibiile ad un eccesso di caldo
di questo periodo?
Come dicevo io prima non facevo troppo caso alla temperatura, solo ricordavo
che stava abbastanza ferma anche se andavo in salita o sforzavo il motore.
Ora invece mi sembra che salga davvero con troppa velocita' e soprattutto
appena faccio uan salita, anche lieve, vedo che sale immediatamente di una
tacca, e non so se preoccuparmi o se e' una cosa normale.
Sapreste consigliarmi un buon test da fare per capire se il comportamento e'
normale o anomalo?
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 normale o anomalo?
Il saggio dice che se cerchi abbastanza a fondo, trovi difetti anche
dove non ce ne sono. Se non arrivi mai in zona rossa, sei a posto.
Tutt'al piu' controlla che quando serve *davvero* la ventola parta
regolarmente (es. quando sei fermo in colonna in autostrada da qualche
decina di minuti, o quando arrivi in fondo a una strada
particolarmente lenta e ripida)
cia'
Max

 E allora, di che ti preoccupi?
Mi preoccupo essenzialmente perche' prima, per quanto ricordi, l'acqua stava
praticamente fissa sotto la meta', ora invece ondeggia arrivando anche a tre
quarti del fondo scala, e la cosa mi aveva preoccupato un po'. Soprattutto
in autostrada, non mi era mai capitato che andando a 120 km/h appena ci
fosse un minimo di falsopiano, l'acqua salisse subito di alcune tacche. Io
ricordo l'acqua sempre fissa a meta'., ma forse come dici tu, mi sto
preoccupando per niente :-D


 normale o anomalo?
Provala a benzina, poi falla scaldare al minimo e vedi quando parte la 
ventola, nel contempo controlla che i tubi che vanno verso il radiatore 
siano ben caldi.
In ogni caso cambiare bulbo e valvola ti costa relativamente poco e se non 
l'hai mai fatto potrebbe essere il momento.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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 preoccupando per niente :-D
Sicuramente non č niente di che, ma il comportamento č anomalo.
