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Titolo: Diego , o altri , richiesta indirizzo gommista zona Segrate/Pioltello :)

 
Come da oggetto, mi sono arrivate finalmente le gommette per il catrame, 
visto che non ho ancora trovato un gommista di fiducia, mi servirebbe un 
indirizzo di qualcuno capace (cioe' che non mi rovini i cerchi), e che non 
mi pigli per il culo (del tipo che prima di vedere le gomme mi chiede 50 
euro, dopo averle montate me ne chiede 80 perche' erano grosse).
 
Qualcuno sa consigliarmi dove andare? Ho gomme e cerchi nuovi, gia' 
smontati, c'e' solo da montare su le gomme e fare equilibratura.
tnx
 
MaxMax 
 
 

 tnx
Quando abitavo da quelle parti andavo da Segrate Gomme in via Morandi.
Non so né se esista ancora né se lavori ancora bene. Quindici anni fa 
lavorava bene.
Prendi quindi questa mia info per quel che vale...
 
 
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi è laico.
Bullshit meter... testing panaboy... STACK OVERFLOW

MaxMax ha scritto:

Se vuoi un consiglio evita di porre domande del genere quà sopra, ci sono 
solo incompetenti, e NON disinteressati, se vuoi dei consigli seri chiamami 
e avrai soddisfazione gratis:
 
89989681
 
 
899
 
 


Hai provato ad andare a Carugate (Centro Commerciale Carosello). Di 
solito c'è la fila. Ti metti in coda e ovviamente guardi il lavoro....
 

 c'e' solo da montare su le gomme e fare equilibratura.
 
Un mio amico che sta a Milano2 (pignolissimo all'inverosimile, e ci va da 15 
anni!) va da Collevecchio, zona Lambrate.
My two cents.
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB) 
 
 

 15 anni!) va da Collevecchio, zona Lambrate.
 
Lol, ci passo spessissimo davanti :-)
 
 
-- 
 
    A.''같 / "We'll remember you said that!"
 
 

 anni!) va da Collevecchio, zona Lambrate.
 
Perchè gonfiare con azoto ?
Benefici e vantaggi sono dati dalla necessità di mantenere costante la 
pressione dei pneumatici al variare della temperatura, quindi grazie al 
gonfiaggio con azoto avremo valori di pressione costante in qualsiasi 
condizione di temperatura raggiunta dal pneumatico, garantendo di 
conseguenza una maggiore stabilità dinamica allontanando i rischi di 
possibili scoppi generati dal surriscaldamento del pneumatico.
 
Un altro rischio intrinseco di un pneumatico gonfiato ad aria è che sempre 
per effetto del surriscaldamento si può generare una combustione 
dell'ossigeno spontanea, che porterebbe a far esplodere il pneumatico; tale 
rischio è scongiurato con il gonfiaggio ad azoto.
 
 
 
 
-- 
 
    A.''°° / "We'll remember you said that!"
 
 
 


"e poi c'e' la marmotta che confezionava la cioccolata" (cit.) :D
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (32, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratopa owner&lover&driver

 c'è la fila. Ti metti in coda e ovviamente guardi il lavoro....
 
mmmno, non e' un problema di costo, ma vorrei andare da qualcuno che son 
sicuro sappia lavorare bene :)
 
MaxMax 
 
 


Allora evita il Carosello, diosanto...


 89989681
 
andiamo bene..qui adesso si danno anche i numeri..
 
 
 
 
 
 

 andiamo bene..qui adesso si danno anche i numeri..
E' il solito El_Ciula che fa morphing, ignoralo...


 Allora evita il Carosello, diosanto...
 
eh, mai montate gomme in quei centri
 
MaxMax 
 
 

 Allora evita il Carosello, diosanto...
 
Io ho portato la Fulvia a Paderno, quando il capo l'ha vista ha urlato 
"FERMI TUTTI QUESTA LA FACCIO IO" e ci ha lavorato con molta cura.
 
-- 
 
    A.''같 / "We'll remember you said that!"
 
 

 eh, mai montate gomme in quei centri
 
Eh, magari evita :-)



 
Beh, non č che per montare 4 gomme bisogna avere la laurea in ingegneria 
aerospaziale, con master al CEPU...
Basta solo stare lě puntati mentre lavorano e soprattutto assicurarsi 
che non rovinino i cerchi....

MaxMax ha scritto:

a beh allora basta che vai da uno che sia piccolo come dimensioni..e 
possibilmente sui 60 anni..
 
la mia esperienza dice che la professionalità è inversamente 
proporzionale alla dimensione del centro gomme a cui ci si rivolge!
..ne ho girati tanti di gommisti e l'ho osservati e ho tratto le mie 
conclusioni!
 
certo quelli grandi hanno maggiore attenzione alla clientela, sono tutti 
preparatissimi (o meglio preparati a "soddisfare" il cliente a voce) ma 
dopo quando vedi come ti fanno la convergenza capisci che hai fatto un 
grandissimo errore a fargliela fare..
 
dove sono io c'è un gommista, piccolissimo, ha solo un ponte addirittura 
all'esterno (coperto da un tendone) e un "ufficio" di 15/20 m^2 e 
mediamente un treno di gomme costa un po di piu degli altri.
Un giorno aveva la strumentazione guasta per fare la convergenza, l'ha 
fatta ad occhio, successivamente a guasto risolto, ha rifatta, era 
perfetta!
 
 
cmq se si tratta di cambiare 4 gomme ed equilibrarle..non credo sia 
necessaria tutta questa professionalità..almeno che tu non abbia dei 
cerchi costosissimi e delicatissimi..
 
ciao

 tale rischio č scongiurato con il gonfiaggio ad azoto.
 
ROTFL, e io che pensavo di gonfiarle  col metano. 
 


wrote:

Che branco di spreconi che siete: l'aria e' gratis e voi andate a
pagare pure il gas con cui gonfiare le gomme ? :P


"FERMI TUTTI QUESTA LA FACCIO IO" e ci ha lavorato con molta cura.
 
Se questa Fulvia e' una ragazza gradiremmo un video.
 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

possibilmente sui 60 anni..
 
Brunetta e' del 1950 ma io le gomme non gliele farei cambiare.


 Se questa Fulvia e' una ragazza gradiremmo un video.
 
Ha detto "la faccio io", non "me la faccio io"!


 Brunetta e' del 1950 ma io le gomme non gliele farei cambiare.
 
 
beh...intanto guarda che mogliettina s'è preso!!
 

Il 08/11/11 11.21, MaxMax ha scritto:

Gommauto Brianza ad Agrate.
Officina degna di un appassionato.
Meccanici preparati e lavori effettuati con estrema precisione.
Attrezzatura sempre aggiornata.
Pulizia e ordine totale.
Prezzi giusti e proprietaria gentile. Chiedi di Daniela e dille che sei 
un mio amico oppure se preferisci chiamali al telefono, prendi un 
appuntamento per il lavoro e poi chiamo io Daniela e le dico di *spenn* 
ops *trattarti* bene che sei mio cuGGino! !
 
Non potrei dirti di più.
 
 
-- 
Diego® - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011
"Grazie Joe per le indimenticabili emozioni che ci hai regalato"

 Non potrei dirti di più.
 
 
Anzi no.
Ritiro tutto.
Se vai con tutta la tua roBBa nel bagagliaio ... non vorrei che Daniela 
mi mandasse affanculo !
 
:-DDD


 :-DDD
 
AHAHAHAHAHAHAHAHAH
 
La macchina e' su 4 mattoni , o carico tutto nel baule o me la porto a 
spalle :) se in Italia qualcuno avesse venduto le gomme che volevo le avrei 
prese volentieri qui :DDD
 
Ti contatto in mail pvt, che ti chiedo anche di un altro gommista, anche se 
la presentazione di Brianza Gomme non lascia spazio ad altre scelte :)
 
grazie mille
 
MaxMax 
 
 

Non potrei dirti di piů.
 
Ne approfitto anche io per chiederti, tempo fa mi avevi suggerito (ho
ancora la mail) due gommisti a Firenze, ma per me non č che sia
comodissimo andarci; conosci mica nessuno piů vicino a Prato?
 
-- 
 
Pippo S. - 31, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 comodissimo andarci; conosci mica nessuno più vicino a Prato?
 
Lavoro con Martinelli di Prato ma non lo conosco.
 
:-)


 un mio amico 
 
L'ultima volta che ci ho provato mi hanno detto che non ti conoscevano.
Giuro!
 
-- 
Jac
Carlos aka "il buon samaritano" Santana
La Susy aka Mosquito
'56 "Questura" limited edition

 beh...intanto guarda che mogliettina s'è preso!!
 
L'hai guardata bene?


 Giuro!
 
LOL


 grandissimo errore a fargliela fare..
 
 
Sento sempre parlare di convergenza su questo NG e mi domando : ma 
prendete forse i marciapiedi tutti i giorni tanto che vi si piegano i 
braccetti oppure avete proprio i bulloni dei braccetti lenti oppure ve 
lo dice il gommista che ve la fa e magari per pochi euro (un affarone e 
praticamente non tocca nulla) ?
 
Io, in 2 milioni e 800mila chilometri fatti fino ad oggi con una 
trentina di auto ho fatto la convergenza 1 volta sola.
 
E di certo non mi costerebbe nulla farla anche tutti i giorni .....
mah


mah
 
 
E' che uno dice "visto che ci sono facciam tutto per bene cosi' non
devo rimetterci mano dopo", secondo me: alla fine non richiede
tantissimo tempo, non e' eccessivamente costosa e se scopri qualcosa
fuori posto eviti di consumare male le gomme.
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratora owner&lover&driver

 sei mio cuGGino! !
 
Segnato, potrebbe servirmi in futuro, tra l'altro ci passo spesso davanti.
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB) 
 
 

 LOL
 
Ma forse era perchè ho chiamato in azienda da te.
Davvero eh... :)


 fuori posto eviti di consumare male le gomme.
 
Dal momento che i pneumatici si consumano regolarmente e lo sterzo è 
dritto, non vedo l'utilità di far *rifare* la convergenza. Sarebbe 
esattamente come dire : già che cambio l'olio, rifaccio le cinghie dei 
servizi. Ad ogni cambio olio.
Ovviamente, pagheresti cinghie a manetta senza che queste fossero 
cambiate  e che nemmeno lo dovessero essere.
Il fatto che non sia "eccessivamente costosa" l'operazione della 
regolazione della convergenza dovrebbe farti capire una volta di più che 
una cosa *non* necessaria si può vendere a qualsiasi prezzo.
Quando invece è necessaria, stai certo che la paghi il prezzo corretto !


 Davvero eh... :)
 
... hai chiamato in Azienda da me e non mi conoscevano ?
 
ROTFL


Il 08/11/11 22.50, MaxMax ha scritto:

A posto !
Mi sono raccomandato di stringerti i bulloni a 600 NM !
:-PPPP


 mah
Straquoto.
Poi si leggono anche le solite perle "l'auto tira a destra, devo rifare 
la convergenza".
 
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi è laico.
Bullshit meter... testing panaboy... STACK OVERFLOW

 fuori posto eviti di consumare male le gomme.
Guarda caso, da quando ho l'auto NLT la convergenza non me l'hanno fatta 
MAI :)


 Quando invece � necessaria, stai certo che la paghi il prezzo corretto !
Per non dire del fatto che a mettere le mani su una cosa che funziona si 
possono ottenere due cose:
1) Rimane funzionante
2) Causa errore, cessa di funzionare.
 
A non metterci le mani invece si apre un solo scenario:
1) Rimane funzionante.
 
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicit� � un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi � laico.


 .... hai chiamato in Azienda da me e non mi conoscevano ?
Più facile che non capissero il bresciano :D
 
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi è laico.


 ROTFL
 
:D


 Più facile che non capissero il bresciano :D
 
Tu sai già dove devi andare, vero? :P


 di auto ho fatto la convergenza 1 volta sola.
 
Io in 20 anni ho fatto la convergenza una volta sola, dopo aver cambiato i 
bracci anteriori del sierro.
E dovrei rifarla, visto che ho cambiato le cuffie della scatola guida, ma 
tanto non la uso.
E ora mi tocca la seconda, visto che le gomme dietro della vybra si 
consumano in modo anomalo.
Ma gommisti che ci provano ce ne sono sempre, basta solo dir loro di no e la 
cosa finisce li'.
 
 
-- 
 
    A.''°° / "We'll remember you said that!"
 
 

 bracci anteriori del sierro.
Io, che sono fin più pezzente di te (ok, no, più di te è IMPOSSIBILE :P) 
in quei casi opero in questo modo: cambio un braccio per volta 
ripristinando poi la convergenza in modo da avere lo sterzo dritto.


 ripristinando poi la convergenza in modo da avere lo sterzo dritto.
 
E io cosa credi che abbia fatto?
 
:-P


 E io cosa credi che abbia fatto?
Aggià, ricordo che te l'avevo suggerito :D
Ma allora hai scritto in modo fuorviante :D


 Ma allora hai scritto in modo fuorviante :D
 
In realta' ho fatto un bel mischione: nell'occasione dei bracci, visto che 
non li ho cambiati io, ho fatto fare la convergenza al successivo cambio 
gomme, nel caso delle cuffie invece ho fatto come hai detto tu (a meta', nel 
senso che una cuffia e' ancora li' da cambiare).


esisteva un Diego :P
 
Se chiedi di "Diego" non lo conosce nessuno per forza. Prova a
chiedere di "Sua Eccellenza" e vedrai che te lo passano al volo!
 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 esisteva un Diego :P
 
.... a parte il Don di Torri del Benaco, dici? :D
 
-- 
Marco (34,140+21,BZ)
2011 Skoda Octavia SW 2.0 TDI 4x4 DSG
2005 Yamaha X-Max 250

 :P
 
Seee seee (cit.)


 .... a parte il Don di Torri del Benaco, dici? :D
 
No a Torri c'č solo Sergino.
:P


Ti ha risposto la segretaria con "Mi ha detto di dire che non c'è" ? 
 

 Ti ha risposto la segretaria con "Mi ha detto di dire che non c'č" ? 
 
"Mi ha detto di dire che non c'č nessun Diego in questa azienda".


 "Mi ha detto di dire che non c'è nessun Diego in questa azienda".
... se chi chiama fa parte di una certa lista. E lei fa parte di questa 
lista. Arrivederci. CLICK.


 "Mi ha detto di dire che non c'č nessun Diego in questa azienda".
 
Ha scelto una segretaria precisina. 
 

"Mi ha detto di dire che non c'è nessun Diego in questa azienda".
 
Ansimando?


Il 10/11/11 09.50, Allegro1100 ha scritto:

Il consumo del pneumatico è l'indicatore del buono o cattivo stato 
dell'assetto della tua automobile. E per assetto si intende in senso 
allargato l'insieme di tutti gli organi meccanici dagli ammortizzatori e 
molle ai cuscinetti mozzo ai braccetti, snodi, tiranti e sistema 
sospensione complessivo oltre che dal pneumatico.
Sta al bravo tecnico riconoscere dal consumo anomalo del battistrada se 
il problema è imputabile al pneumatico o a tale parte meccanica usurata, 
da sostituire, da regolare.


 Tu sai giï¿œ dove devi andare, vero? :P
 
Pï¿œta no !?
 
 
-- 
Diegoï¿œ - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011


 esisteva un Diego :P
 
Stardo! :-bb


 .... a parte il Don di Torri del Benaco, dici? :D
 
Pensavo a Della valle io ....
 
 
-- 
Diegoï¿œ - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011


 lista. Arrivederci. CLICK.
 
Ecco.
Da commerciale tu mi capisci.
Non ho mica tempo da perdere io !
 
:-PPPPP


 Ansimando?
 
LOL
 
 
-- 
Diego® - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011


 Ha scelto una segretaria precisina.
 
 
OH ! Pirlone ! Mica mi avrai davvero plonkato neh ???????
 
 
;-D
 
-- 
Diegoï¿œ - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011


 sospensione complessivo oltre che dal pneumatico.
 
Preciso : dal sistema rotante (detto ruota) ovvero pneumatico più cerchio.


mah
 
Rakkomandato :PP
-- 
 
Zerocento® (38, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

ROTFL, e io che pensavo di gonfiarle  col metano. 
 
A scorregge? :)


anni!) va da Collevecchio, zona Lambrate.
 
In Via Grossich, a 200 metri da casa :)
 
Ci passo sempre davanti quando vado a prendere la Metro :)
 
Però, viste le facce dei tipi che ci lavorano, avrei paura solo ad
andare a chiedere un preventivo o, peggio ancora, chiedergli se
montano cerchi/gomme comprati altrove, LOL :D
 
Cmq segnato, è veramente comodo oltre ogni ragionevole aspettativa!
 
Nanetto: qualche settimana fa aveva *parcheggiata* sul marciapiedi
antistante una bNw 335i a cui mancavano entrambe le posteriori (cerchi
e gomme), questo per diversi giorni e notti :P


 Rakkomandato :PP
 
Permuto konvergenza kon pranzo !
 
:-D


:-D
 
:-B
