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Titolo: consiglio impianto GPL su Clio 2

Salve,
possiedo una Renault Clio (serie 2, anno 2000).
Avevo pensato di mettere un impianto GPL.
Sto girando un pň di installatori per farmi un'idea sui prezzi e finora i 2 
che ho visto, mi consigliavano sempre i modelli piů economici (750 euro per 
un Lovato ad esempio) perchč secondo loro la mia Clio č un'auto non molto 
complessa, con 8 valvole, e che quindi non c'č bisogno di montare 
necessariamente un impianto piů costoso.
Voi che ne dite?
Tra il Lovato di 750 euro e il BRC di 1200 euro, ci sono differenze anche 
sui consumi e sulle prestazioni?
Grazie 

 Sto girando un pò di installatori per farmi un'idea sui prezzi e finora i 2 che ho visto, mi consigliavano sempre i modelli più economici (750 euro per un Lovato ad esempio) perchè secondo loro la mia Clio è un'auto non molto complessa, con 8 valvole, e che quindi non c'è bisogno di montare necessariamente un impianto più costoso. 
io ho una clio del 98, 1600 ed avevo affrontato il problema.
Il motore ha i collettori di aspirazione in plastica, quindi montare un 
impianto tradizionale aspirato è sconsigliabile in quanto al primo ritorno 
di fiamma, sempre possibile con un aspirato, ti si sbriciolano.
D'altra parte spendere 1800 euro per un iniettato è forse una spesa che 
difficilmete riuscirai ad ammortizzare.
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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>Il motore ha i collettori di aspirazione in plastica, quindi montare un
impianto tradizionale aspirato è sconsigliabile
ma quindi il Lovato che mi hanno proposto a 750 euro dici che è aspirato?
Ho provato a vedere sul sito Lovato e mettendo il mio modello di auto, mi 
propone questo impianto:
"Sistema ad iniezione sequenziale fasata di GPL concepito per motori da 3 a 
8 cilindri, inclusi turbo e Valvetronic" 

 "Sistema ad iniezione sequenziale fasata di GPL concepito per motori da 3 a 8 cilindri, inclusi turbo e Valvetronic" 
appunto, quello che dicevo io.
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>appunto, quello che dicevo io.
Scusa, come si capisce che č aspirato?
Io leggo iniezione sequenziale... 

 Io leggo iniezione sequenziale... 
dal prezzo, l'iniezione sequenziale, anche un lovato scontatissimo, non lo 
paghi meno di 1400 euro (in centro/sud Italia)
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news:gam4at$36i$2...@tdi.cu.mi.it...
dal prezzo, l'iniezione sequenziale, anche un lovato scontatissimo, non lo
paghi meno di 1400 euro (in centro/sud Italia)
Allora ho chiamato e mi hanno detto che l'impianto da 750 euro è aspirato, 
mentre il Brc da 1200 euro è sequenziale
Allora monto quest'ultimo?
Mi pare di capire che il prezzo è più che buono...vero? 

 Mi pare di capire che il prezzo è più che buono...vero?
più che buono quasi sospetto
ma dove abiti? i 1400 son chiavi in mano, incluso iva e collaudo? Sono 
praticamente i costi vivi che avrebbe un'officina ben organizzata qui in 
Lombardia dove un impianto sequenziale, in questo periodo senza incentivi 
costa sui 1700-1800 euro
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ma dove abiti?
abito in prov. di Napoli
cmq ho fatto un pò di preventivi e il prezzo dei sequenziali Brc-Landi si 
aggira sui 1200-1300 euro

 abito in prov. di Napoli 
Allora prova ad andare alla Romano di Pomigliano, fanno un discreto impianto 
e a quanto ne so te lo installano in fabbrica
http://www.romanoautogas.it/default.asp?go=dovesiamo&lang=Italiano
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