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Titolo: La Jap è in garage !

E' finalmente entrata nel box, lunga, nera e un po'
rovinata, adesso si prenderà un po' di mesi di ferie
prima di essere smontata pezzo per pezzo :-)
E' arrivato il giorno dello scambio, la Mini Cooper MkII
che per anni ha partecipato a gare di Regolarità e gimkane
è stata "sacrificata" per l'acquisto di questa Datzun 240Z
da restaurare.
Vedendola finalmente da sola e non in mezzo ad altre 
auto l'ho potuta ammirare nella sua linea stupenda, sportiva,
slanciata e, apparentemente, enorme. Solo dopo averla 
messa sul carrello mi sono reso conto che era poco più
lunga e larga della TR3 e molto simile, nelle dimensioni, alla
911, salvo fianchi più stretti. Le condizioni sono quelle già note,
la macchina è da rifare da zero ma è completa e in condizioni
più che dignitose. 
Sedersi al posto guida fa un effetto molto strano, il cofano
lunghissimo e la vistosa gobba rievocano potenze doppie,
il volante a calice è tremendamente anni '70, i sedili con poggiatesta
sono un cenno al futuro e uno schiaffo morale proprio a Porsche, la
leva del cambio corta ed esile sembra la nonna di quella di una
Integra. Davanti a me 5 strumenti, 2 grandi e 3 piccoli, come in un
incrocio tra una vecchia Alfa GT ed una moderna Mitsu 3000 GT. Ci sono
tante citazioni e tanti spunti visti poi nel futuro, questa sorta fdi
Juaguar E del Sol Levante ha un cofano enorme che copre un 6 in linea
veramente "grosso", altissimo. Le 195/70 14" sembrano piccole ed
altissime, l'impatto visivo è veramente stupendo.
Adesso riposati, tra un po' dovrai spogliarti cara :-))))))))))
Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
911 lover, nafta user :-)

 da restaurare.
si chiamerebbe Datsun   :-DD
complimenti per l'auto!
l'aveva anche un mio zio...veramente bella e... potente!
--
Smartgatto (Marco) (28, 103+, GE)
Fiat Bravo 1.6 16v Sx
Yamaha BW's 100 cc
Renault Scenic 1.6 16v RT


--cut--
Grandissimo. Non sai come ti invidio! E' veramente bella!
CV, cilindrata?
Ciao
--
___________________________
G.

l'aveva anche un mio zio...veramente bella e... potente!
L'aveva tuo zio ?
Dimmi tutto quello che ricordi !!!!!!!!!
Era ufficiale italiana ? Colore ? Anno ?
Ricordi vari ?


Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
--
Rag. Alex - Bmw 635 CSi
(19,xxx+,BL & UD)
http://community.webshots.com/user/alex_csi
ICQ # 98533836

 Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 prima di essere smontata pezzo per pezzo :-)
Tutto, anche comprarti la 240Z,
pur di non farmi provare
la Reverenda Matrona... :-))))
Bè, scherzi a parte, complimenti!
ciao
Fabrizio

 loschi piani?? :-)))
Purtroppo ha proprio in mente loschi piani! :-)
Sto cercando disperatamente di convincerlo a desistere, ma temo che non ci
riuscirò!! :-((
P.S. Ho visto la meraviglia ieri sera dal vivo, se non era per la ruggine me
l'ero leccata tutta!!! :-OOO°°°°°°°°°°
--
Matteo (FI,26,156 => ???)
Seat Ibiza 1.8 20VT EVO III Driver
(E con sempre maggior dispiacere del mio benzinaio, anche Vespa Special
Driver...)
L'unico ad indossare il merchandising ufficiale del RadunOne®

Matteo (FI,26,156 => ???)


 artigianale? :-OOO
No, no, per carità, niente del genere, penso che prima o poi ve ne parlerà
lui! ;-)
Tutto so, nulla dico! :-X
Ciao!


Ciao!
Che uomo d'onore :-P
La macchina è stata comprata per essere
preparata secondo le norme FIA e partecipare
alle competizioni per autostoriche di Rally, pista
e cronoscalate. Grazie ad un provvidenziale
cambio regolamentare dal prossimo anno le auto
degli anni '70 (fino al 1976 se non erro) avranno un trofeo
a loro riservato. Finirermo contro le 911 (ironia della sorte :-D)
ma sarà sicuramente un divertimento. Aspetto di vedere
la fiche di omologazione per capire cosa si può fare ma
dubito sia "umano" fare una gruppo 4 a livello economico :-O
La meccanica sarà curata dal preparatore che già ha seguito
le alte di famiglia, per la carrozzeria ancora non è deciso niente.
So benissimo che l'idea di farla stradale (data la rarità) è forte
ma l'acquisto è stato fatto proprio per l'esigenza di una sportiva
"moderna" e chiusa da abbinare alla TR3 visto che Babbo Corsani
ha più volte tirato l'umido in giro per le gare d'Europa :-DDDDD
A breve foto della 240Z nella sua nuova casa e della Mini
"sacrificata" per lei :-) Appena ho tempo di fare l'upload a 56k :-(


 wrote:
Ecco le prime foto della belva a casa...
La 240Z: 
http://www.kuabateam.it/HUHI/pics/240Z%20ritiro/index.htm
La Mini usata come "merce di Scambio" 
http://www.kuabateam.it/HUHI/pics/CooperMKII/index.htm
Ne approfitto per ricordarla, farò un post commemorativo...tra l'altro
ha trovato un nuovo proprietario di nuovo a Firenze .-)


 da restaurare.
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh
Grande Lorenzo!!!!!!
Se un giorno la venderai, ricordati di me! :-P
--
Ciaooooo!!!
Dan (25, 185-170-110, Mi)
Accord praticamente Type R, BMW 316 (+o-) e Civic 1.6 driver
R2K enthusiast
I cinghiali pascolano su  
http://www.cinghialoni.org
"Life begins at 9000!" :-)

 e cronoscalate.
Dì la verità: tu la vuoi fare da corsa solo per poter togliere la targa di
Pisa!!! ;-)))))


Se un giorno la venderai, ricordati di me! :-P
Cavolo, l'ho appena presa Dan ! :-) Anzi, l'ha appena presa
Corsani Senior, io ho solo fatto da intermediario :-)
L'idea di prepararla secondo le norme FIA la rende
commercialmente molto "particolare", comunque.


 911 lover, nafta user :-)   ^^^^^^
Cosa è successo al resto dei numeri???


Innanzitutto complimentoni!!! ho visto le foto non me la ricordavo è
davvero una bella macchina, anche se mi pare ci dovrete lavorar su
parecchio. Ci puoi dire altri particolari tipo cilindrata, velocità
max, potenza ecc.???
salutoni jonni (38-204-LU)

Cosa è successo al resto dei numeri???
Con il compleanno ho deciso
di cambiare la firma, direi che il parco
auto è ormai stabilizzato e preferisco così :-)
Sarà la vecchiaia che mi fa cercare l'understatement ? :-))


 Sarà la vecchiaia che mi fa cercare l'understatement ? :-))
hihihi
restiamo anonimi! :-P
Ho viso le foto del raduno, mi sarebbe piaciuto rivedere le vostre brutte
facce!!! :-PPP


facce!!! :-PPP
A me forse non mi riconoscevi, ero con la 320d "da lavoro" per una
panne elettrica improvvisa della '11, da risolvere in questi giorni.


 panne elettrica improvvisa della '11, da risolvere in questi giorni.
Perchč non dovevo riconoscerti!!!!!
Cambi faccia a seconda dell'auto che usi? :-PPPPPPPP


Cambi faccia a seconda dell'auto che usi? :-PPPPPPPP
Sulla berlina teutonica a nafta ho la classica faccia
da agente rappresentante incazzato con il traffico, ovvio :-DDDD
Sul 911 sono un misto tra godimento sessuale e dolore
per la V-Power che sto bruciando su scala Euro/secondi :-D


 per la V-Power che sto bruciando su scala Euro/secondi :-D
Hahahahaha!!!  :-PPPPPP
 Ma senti qualche differenza con la Vu-Pover?


 Ma senti qualche differenza con la Vu-Pover?
La grossa differenza l'ho provata le due volte che sono andato al Ring
usando la nostra verde e la "loro" V Power....in autostrada scalando
in 4° la differenza in ripresa era davvero sensibile. Mi sono fidato
anche del consiglio dell'officina Porsche, ma in effetti se uso solo
la verde la sento meno fluida ai bassi e meno pronta al gas. Non so
dirti quanto ci sia di vero a livello strumentale, più che altro non
voglio rischiare visti i 182.000km del motore :-O


 voglio rischiare visti i 182.000km del motore :-O
Hmmm non vorrei dire, pero me lo puoi ripetere in parole più semplici?
:-PPPPP
L'unica cosa che ho capito è che con la 95 è meno fluida.
Con "la loro V Pover" intendi la 98?
Cosa non vuoi rischiare visti i 182.000km del motore?
P.S. hai visto il film Una Settimana da Dio???
--
Ciaooooo!!!
Dan (25, 185-170-110, Mi)
Accord praticamente Type R, BMW 316 (+o-) e Civic 1.6 driver
R2K enthusiast
I cinghiali pascolano su  
http://www.cinghialoni.org
"Life begins at 9000!" :-)  
http://members.cardomain.com/danmetta