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Titolo: Metodo spicciolo per controllare quanta gomma hai...

che metodo usate per capire quanto battistrada rimane?
la legge prevede 1,5mm mi sembra, moneta?

 la legge prevede 1,5mm mi sembra, moneta?
 
Calibro 
 
 

 la legge prevede 1,5mm mi sembra, moneta?
 
le tacche di controllo sulle scanalature non sono appunto 1,5?

 la legge prevede 1,5mm mi sembra, moneta?
 
Si una normalissima moneta da 4 Euro:
 
http://is.gd/HSuNBr
 
 
 

 la legge prevede 1,5mm mi sembra, moneta?
 
 
la legge prevede 1,6 mm autoveicoli+rimorchi
1mm per i motocicli
0,5mm per i ciclomotori 
 
 

 0,5mm per i ciclomotori
 
E le bici? 
 
 


Quoto
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratora owner&lover&driver

 ha scritto nel messaggio 
news:4f85a6b6$0$1587$5fc...@news.tiscali.it...

la legge non lo dice
ma penso che essendo meno di un ciclomotore vada bene 0,5
 
 

ma penso che essendo meno di un ciclomotore vada bene 0,5
 
Se non lo dice non dovrebbero esserci requisiti.
 
E mi pare che le gomme per bici da corsa siano anche senza
scanalature.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.


Diciamo che l'acquaplaning e' causato da velocità in collaborazione con 
il peso gravante sulla superficie di appoggio. Quindi che una bici vada 
in acquaplaning e' praticamente impossibile... :-)
In conclusione, anche zero scanalature.
 
 
Danilo145TS

 scanalature.
 
Solo senza.
 
 
-- 
Diego® - (MI) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*

 
a me non si vedono ancora...

 la legge prevede 1,5mm mi sembra, moneta?
 
1,6mm, di legge.
io le cambio a 2,5.
Le invernali, soto i 4,5 le considero estive e le uso come tali, fino a 2,5.
 
 
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa
 
 
 
 

 la legge prevede 1,5mm mi sembra, moneta?
 
Mi regolo con le apposite tacche, finche' si vedono sono a posto.
Sulla moto invece quando compare la tela e' ora di cambiarle. :-)

io le cambio a 2,5.
 
Motivo ?


 Motivo ?
 
Maggior sicurezza.
Specie sul bagnato.
Non c'è bisogno nemmeno di chiederlo.


Non c'è bisogno nemmeno di chiederlo.
 
Non credo che a 1,7 mm le auto si girino pure in parcheggio (o,
perlomeno, io non vedo capitare cose del genere), quindi che senso ha
buttare gomme che hanno ancora parecchi Km di vita utile ?


 buttare gomme che hanno ancora parecchi Km di vita utile ?
 
Non preoccuparti, sarebbe uno spreco di banda stare a discutere su 
questo argomento con te.


questo argomento con te.
 
 
In pieno stile "io so' io e voi nun siete un c@xxo".....



Si devono vedere anche a gomma nuova perchč sono nelle scanalature.
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

 In pieno stile "io so' io e voi nun siete un c@xxo".....
 
No in piena coerenza con la tua affermazione
<<Non credo che a 1,7 mm le auto si girino pure in parcheggio 
(o,perlomeno, io non vedo capitare cose del genere), quindi che senso ha 
buttare gomme che hanno ancora parecchi Km di vita utile ?>>
che non ha nulla a che vedere con il concetto di maggiore sicurezza.



 
le bici da corsa non possono circolare su strada
se non ricordo male perchè non hanno campanello 4 catadiottri laterali 
gialli
però la multa è poca roba
 
 
proprio ieri una bici davanti a me in macchina passa con un semeaforo rosso
mette sotto un pedone io ero in macchina alcuni si sono fermati
forse per pestare il ciclista che rideva pure 
 

 Motivo ?
 
 
leggevo anni fa su un manuale di istruzioni di una porsche
dove dicevano che dato il limitato peso dell'auto di cambiare gli pneumatici
con uno spessore del battistrada meno di 4 mm
 

 ha scritto nel messaggio 
news:4f85d178$0$1390$4faf...@reader2.news.tin.it...

giusto ma ogni volta che cambio gli pneumatici della moto che dolori... se 
ne vanno un sacco di soldi...
poi le tacche sono veramente utili però per le moto non le ho mai viste le 
tacche
 
 
 

 le tacche
 
Eh gia', ma le tele si vedono eccome e quando meno te l'aspetti!

 tacche
 
sulle dunlop ci sono, ma non usandola mai con la pioggia le gomme le
finisco sempre al 100%

buttare gomme che hanno ancora parecchi Km di vita utile ?
 
http://www.3mmtyres.co.uk/index.aspx
 
 
 
--
 
Dumah Brazorf [29, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 Eh gia', ma le tele si vedono eccome e quando meno te l'aspetti!
 
devi essre uno che ci cammina forte con le moto
per vedere le tele, io appna noto qualche cosa mi metto paura, faccio 
cambiare subito tutto dal meccanico
 
io vado piano, mi caco sotto ad andar forte, prima andavo forte solo in 
salita, in discesa oppure in rettilineo avevo sempre paura di non potermi 
piů fermare, di ritrovarmi all'altro mondo
io in 25 anni di moto non sono mai caduto, gli amici dicono perchč vado 
piano
 


 
aiuta. Quelli che conosco che sono stati pių o meno triturati in genere 
fanno i 0-100 continuamnete in ciclo urbano e semiurbano. Quando uno fa 
una manovra strana, paghi dazio subito.


http://www.3mmtyres.co.uk/index.aspx
 
 
http://www.autoexpress.co.uk/buying/buying/200855/how_to_keep_your_tyres_safe.html
 


 una manovra strana, paghi dazio subito.
 
 
chi va forte in centro abitato è un criminale imbranatonon un motociclista
 
una volta si iniziava dal 50 poi 125 pio 600 cosi via
adesso partono subito da un 750, un 600 un 1000 pensando di saper guidare, 
muoiono come le mosche
 
io molti anni fa, avevo un gruppo di 5-6 amici uscivamo in moto nel fine 
settimana, divertendoci andato alla fine in giro in cerca di ristorantini di 
pesce ed altro, visitando paesini ecc. ecc.
alla fine si finiva sempre con delle grandi mangiate
poi si sono uniti delle merde, che andavano in moto alla cazzo di cane, le 
uscite erano come se fossero delle gare, allora io me ne sono andato...
ma negli anni in cui eravamo pochi ma buoni, mi son divertito un sacco 
 

 la legge prevede 1,5mm mi sembra, moneta?
 
In genere si usa la moneta da 2 euro: se stai sopra la corona gialla,
sei a posto. Sotto, andrebbero cambiate perché sei sotto i 3mm: la
legge dice che il limite e' 1,5, ma si rischia.
La misura andrebbe fatta al centro della gomma, dove c'è maggior
battistrada.
 
ciao
GigioTD

 con uno spessore del battistrada meno di 4 mm
 
I limiti di legge sono una cosa, i consigli per maggiore sicurezza un'altra.



http://www.autoexpress.co.uk/buying/buying/200855/how_to_keep_your_tyres_safe.html
 
 
Dalla mancanza di commenti deduco di essere nella kill-list di
parecchia gente...


parecchia gente...
 
Nella mia non ci sei: non ho commentato solo perche' a me,
indipendentemente dai discorsi su sicurezza e affini, sembra inutile
cambiare le gomme cosi' tanto prima rispetto al limite di legge. 


 per vedere le tele
 
Macche', e' la puttanazza che le divora troppo velocemente, complice 
anche lo stato delle strade che offrono poca aderenza.
Ormai e' consuetudine che il culo parte per i fatti suoi, non ci faccio 
neanche piu' caso.

però la multa è poca roba
 
E gli faranno la multa per quello, non per la gomma.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 buttare gomme che hanno ancora parecchi Km di vita utile ?
 
Non è solo una questione di Km, ma anche di anzianità della gomma.
Con la berlina di famiglia cammino poco, ci faccio 12-15K Km all'anno, 
quindi quando arrivo a 2,5 ho anche diversi anni di anzianità della gomma, 
ergo le cambio.
 
Poi possiamo anche disquisire sulla differenza tra 1,7 e 2,5 quando ti 
capita una pozza in curva....
Un giorno che diluviava di brutto sono uscito dall'autostrada prendendo la 
rampa a 50.
Sul punto in curva c'era una pozzanghera che si è rivelata un laghetto, al 
punto che mi sono esplose le pannellature in plastica del sottoscocca, si è 
staccata una borchia della ruota e si sono piegate all'infuori le 
pannellature interne del passaruota.
Ma, grazie alla "freschezza" dei pneumatici la macchina non s'è spostata, e 
ha fatto la curva.
 
Invece con pneumatici quasi arrivati, (li ho cambiati la settimana dopo, 
quelli dietro erano a 2,4), sulla variante della Montagnola, alla stessa 
velocità, su una curva di raggio più o meno uguale (ma in discesa e con 
ruscello di fango al posto del laghetto) mi è partita dietro.
 
Certo, il fango ruscellante è molto peggio dell'acqua stagnante, ma nessuno 
mi toglie dalla testa che con 1 mm di battistrada in più la macchina avrebbe 
tenuto.
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http://www.3mmtyres.co.uk/index.aspx
 
 
Direi che questo grafico, da solo, chiude definitivamente la discussione.
Non avevo riscontri oggettivi alla mia sensazione, ora che ce li ho, 
guardando il grafico vedo di aver scelto autonomamente proprio il punto in 
cui cambia la pendenza della caratteristica.
Il che significa che, sotto i 2,5, le gomme peggiorano in modo drastico.
Ma la curva comincia prima.... penso che porterò il limite a 3.
