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Titolo: vernice GOLF IV - non e' possibile !!!

Ecco cosa mi e' successo:
per un mese non ho lavato la mia nuova golf, lasciando due cagate
di uccello del diametro medio di 5 cm (cazzo erano aquile?) sul cofano
insieme al normale sporco (polvere, terra, moscerini, cani, gatti...)
come avevo sempre fatto con la Punto che quando lavavo, la vernice
tornava sempre perfetta.
Per di piu' tutti mi avevano detto che la vernice della Golf era
migliore di quella della Punto, che era piu' spessa, che si poteva
lavare con la carta vetrata e non sarebbe successo niente, ecc. ecc.
Quindi un giorno mi decido ad andare all'autolavaggio (anche perche'
mi sono rotto i c... a lavare le macchine a mano), finita la lavata
osservo il cofano e ................... sopresa delle sorprese...
la vernice era CORROSA nel punto dove c'erano le merde !!!!!!!!!!!!!
Non ci credevo, non era giusto, la vernice super resistente mi aveva
tradito, il giorno dopo mi dirigo dal mio carrozziere di fiducia il
quale prende della cera, dei panni e comincia a lucidare il cofano,
lucida, lucida, lucida, sfrega, sfrega, sfrega ... e' riuscito
a levare le cacche, o meglio... ha levato quasi uno strato di vernice
per riallineare il tutto, ora quando guardo il cofano controluce...
... MI VIENE DA PIANGERE !!! Fa letteralmente schifo... tutto rigato
e per di piu' opaco, tra 1500 km (cioe' tra 2 settimane circa)
ho il primo tagliando e faro' fare qualcosa al cofano dall'officina
Volkswagen per farlo tornare come prima, piuttosto lo faccio
riverniciare completamente !!!
      CYBER triste e sconsolato
      GOLF IV TDI 110 HL driver
                             TNT promotion - Milano
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la vernice era CORROSA nel punto dove c'erano le merde !!!!!!!!!!!!!
Anche se non aspettavi cosi' tanto non cambiava molto, io con la mia
Polo nera ne ho presa una tra' le 14 e le 18, alle 19 l'ho tolta e la
vernice era gia' corrosa tanto da lasciare il segno anche dopo
ripetuti tentativi con la cera.
Con il Polish invece si massacra e non e' il caso.
Il nero 601F Fiat e' immensamente piu' resistente, pare che il
problema sia dovuto alle nuove vernici ad acqua...resta il fatto che
e' di una delicatezza mostruosa :-(
Ciao!!!!
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    Carlo Michele Cea
 Work 
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c...@agonet.it
 Icq 16635319
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Le cagate di uccelli sono micidiali.
La mia macchina non e' mai pulita, insetti, cacche di api, mosche,
polvere, fango, ma quando ho una cagata di volatile, frega niente,
prendo e la porto al lavaggio, quelli con la lancia, dove metti la
moneta.
E li' spazzo via la cagata, il resto puo' aspettare.
ciao
Christian
GOLF IV TDI
TDI ROCKS

La gagata di uccello bisogna toglierla subito
perche' e' altamente corrosiva,
su qualsiasi vernice di macchina e non solo
su la Golf.
Luca.

                              TNT promotion - Milano
perche' invece di andare dal tuo carrozziere di fiducia non sei andato da una
carrozzeria autorizzata VW facendo presente che la garanzia sulla verniciatura, se
non sbaglio, e' di 10 anni?
credo che anche questi problemi rientrino nella garanzia...
Bye
--
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      GOLF IV TDI 110 HL driver
ciao!
dadeejay
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Bye


Ma che cazzo mangiano i piccioni d'oggi?!:-))

 credo che anche questi problemi rientrino nella garanzia...
Stessa sorte (identica !!! compresa la visita al carrozziere di fiducia dopo
il lavaggio) alla Fiesta di mio padre.
E cofano ugualmente schifoso, dopo soli 1000 Km di vita (un mese e mezzo).
Il problema è che le nuove vernici ad acqua ecologiche fanno schifo e si
sciolgono al primo problema intestinale di un volatile !
Quanto alla garanzia ho letto nei minimi dettagli quella di Ford (della Golf
non lo so, ma secondo me è assai probabile che sia uguale):
dopo aver enunciato che la garanzia copre anche scocca (corrosione) e
verniciatura c'è scritto ben esplicito che l'unica eccezione sono agenti
corrosivi esterni come "escrementi di animali".
Ho provato a insistere con l'officina del concessionario, ma non c'è stato
niente da fare: pare che le cacche non siano davvero comprese nella
garanzia, bisogna lavarle dopo pochi minuti !!!!!!!
:-((((((((
da allora lavo la mia auto tutte le settimane con spese mensili attorno alle
60.000 lire :-((((((((
Bernardo.



credo che anche questi problemi rientrino nella garanzia...
Decisamente no. La garanzia copre solo difetti di fabbricazione.
Le cacche di uccello sono una causa "esterna". Anzi, sul libretto della
Y e' scritto chiaramente di rimuovere subito gli escrementi di uccello
in quanto molto corrosivi.
Ciao.
Federico
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Ma che cazzo mangiano i piccioni d'oggi?!:-))
Non ne ho idea, ma qualche volta faccio una foto e vi faccio vedere fino
a che dimensioni riescono ad arrivare le loro cacche..... incredibile!


Confermo in pieno che le verniciature Fiat sono moooolto migliori di quelle
VW Audi. Migliori anche delle Mercedes se è per questo. Anzi la qualità
delle verniciature mercedes è abbastanza scadente. Non parliamo poi della
bellezza (grana, trasparente) delle verniciature fiat contro le tedesche.
Molto meglio la fiat, (che usa prodotti americani) e non tedeschi.
mp

 č il grigio metallizzato chiaro....
Super Condivisione Galattica!!!!!!!!!!!!
Bye!

in quanto molto corrosivi.
Sì però è triste vedere che certi "progressi" della tecnica in realtà
sono solo schifezze fatte per fottere l'acquirente, come i paraurti
verniciati (bella cagata, ma ormai li trovi ovunque) che saranno belli
ma NON sono paraurti perché sono delicati come la carrozzeria.
E le nuove vernici... ma possibile che uno se non lava una
fottutissima cacca d'uccello entro 2 decimi dalla deposizione si trova
la vernice corrosa?
Sulla Tazza ci puoi lasciare una cacca per 2 anni, poi la scrosti e la
vernice anzi è stata protetta, nel frattempo!
=:-O
--
Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
...ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
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la vernice corrosa?
Io sono particolarmente sensibile al problema degli escrementi degli
uccelli, visto che nel cortile di casa mia ci sono decine e decine di
piccioni che cagano sulle macchine.
In questo caso pero' il problema e' di ordine ecologico (acqua al posto
di solventi chimici) e tutto sommato e' una scomodita' che possiamo
ritenere accettabile.
Certo, una vernice ad acqua resistente sarebbe meglio....


> Ma che cazzo mangiano i piccioni d'oggi?!:-))
Vanno tutti al Mc Donald!!!!

 non sbaglio, e' di 10 anni?
Mi sa che 10 anni è sulla corrosione passante, mentre con gli attuali colori
a base acquosa la verniciatura dopo tre lavaggi automatici fà schifo.

Vernice della Punto peggio della Golf ?? non e' vero, ciascuna ha
pregi e difetti:
La Punto ha una vernice molto dura e compatta che regge molto
bene alle intemperie e in caso di sfregatura con altra cazzozzeria, si
prende il colore dell'altra senza perdere il proprio. Regge molto
bene anche gli autolavaggi, ma ha il difetto di scheggiarsi piu'
facilmente, per esempio nel caso di pietrisco e piccoli sassi.
la Golf (ma anche la BMW imho) ha una vernice che specie
nelle tinte piu' scure, si riga con estrema facilita' (basta
un'unghia) ed e' piu' difficile da lavare e asciugare, ma in
caso di contatto con piccoli sassi, non salta via ma si riga
e basta. 
Resta il fatto che una cacca di piccione contiene acidi
molto corrosivi che su vernici porose tipo la Golf riescono
a penetrare, devi quindi stare attento e pulire sempre le
cacche. Inoltre devi dare almeno 2 volte l'anno una
passata di cera protettiva (anche se sulle vernici
ad acqua tedesche e' faticosa da stendere bene).


Veramente la Mercedes usa vernici ad acqua ECOLOGICHE, ed ha puntato molto
sul rispetto ambientale eliminando lavorazioni con solventi velenosi, mentre
noi andiamo avanti con le vecchie e solite vernici; il problema perň rimane,
perchč in effetti le vernici ad acqua sono piů delicate....
Zotto sonica driver

Quella dei paraurti verniciati e' la boiata del secolo, persino i
fuoristrada adesso li montano (ma ve lo ricordate il paraurti
del veccho Pajero). Basterebbe che i paraurti li facessero
in XENOY (il polimero con cui e' fatta la Smart per intendersi)
che non e' verniciato, ma e' colorato per tutto lo spessore,
tra l'altro ha un'ottima resistenza agli urti. Evidentemente
costa troppo oppure vogliono far lavorare i carrozzieri.

Allora per scongiurare tutti i problemi:
vernice Fiat grigio Met chiaro.
Guarda caso e' proprio il colore della mia Punto che dopo
4 (quasi 5) anni e' ancora come nuova. Pur avendola
lavata anche nel tunnel in controluce non si notano
graffi o ombreggiature.
Ma la cosa piu' divertente e' lavare la Smart, sembra
di lavare le vaschette per alimenti, i moscerini si staccano
praticamente con il solo getto d'acqua.

Anche le vernici Fiat sono ecologiche (sono obligatorie nella UE)
soltanto che la qualita' del trasparente e' diversa, molto piu' dura
e spessa.
Un sassolino sparato da un'altra auto scheggia facilmente
il cofano di una Punto , su una Golf non produce quasi alcun
danno, mentre la spazzola di un autolavaggio disegna sul
cofano di una Golf una teoria di micrograffi visibili in controluce
che non si verificano sulla Fiat.

Nel dì Fri, 02 Jul 1999 14:10:49 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay) profferì siffatte
parole:
¦ Caro CYBER... Purtroppo la realtà è questa e prescinde dalla marca di
¦ auto.. Le vernici ad acqua sono delicate e basta.... Se vedi una
¦ cagata di uccello sulla tua macchina, l'unico modo per evitare che
¦ rovini la vernice è di lavarla via subito... :-(((
Non prescinde affatto :-PPPPPPPPPPP
La Puledrina viene accuratamente evitata da piccioni e merli bolognesi
rispettosi di cotanta beltade. Infatti dall'inizio non ho quasi preso
cacche (la Y10 in due mesi ne prendeva 5 o 6, bestie diarroiche e senza
gusto artistico), e mai esse hanno portato nocumento alla vernice.
Qualità Mitsu :-PPPPPPPPPPP
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
           SportivitàTM Prophet


Perché? Scusa, ma per i piccoli ritocchi di carrozzeria (inevitabili se
lasci l'auto nei parcheggi a spina di pesce), non trovi sia meglio il
bianco? Forse è meno resistente perché non ha il trasparente sopra, ma con
le nuove vernici ecologiche non credo ci sia tanta differenza.
...e poi, prima che si veda la polvere sul bianco ce ne vuole :-)
Saluti.
--
FoX VS©
Satisfacted Marea 1.8 HLX Driver

    Carlo Michele Cea

Saluti.
ciao!
dadeejay
Naftone driver
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Ma va?  Pensavo che il bianco fosse il colore piů sporchevole.... ;-)
Eh no! Vi garantisco (Tazza docet) che sul bianco lo sporco si nota
pochissimo!
La polvere, perché semplicemente crea un effetto un po' piů
lattiginoso, ma non si vede come p.e. sul rosso brillante del Roverino
=:-O Gosh, quello č sempre impolverato :-(
E comunque il bianco sporcandosi progressivamente passa attraverso gli
stadi: bianco brillante, bianco lattiginoso, biancastro, bianco
metallizzato, avorio... una volta con la tazza sporca oscena mi sono
sentito dire: "beh, dai, č un bel bianco avorio, lucido deve essere
bello..."
In effetti il problema č che il colore "pulito" sarebbe bianco
brillante! =:-O
Perň lo sporco si camuffa bene! :-)


Nel dì Thu, 08 Jul 1999 21:11:18 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
ulib...@sestantenet.it
 (Crononauta) profferì siffatte
parole:
¦ In effetti il problema è che il colore "pulito" sarebbe bianco
¦ brillante! =:-O
¦ 
¦ Però lo sporco si camuffa bene! :-)
Mi raccomando ragazzi, il nero SOLO PER PASSIONE, perche' solo un
appassionato puo' essere felice di affrontare quella stramaledetta
polvere bastardaporca che puntualmente dopo pochi giorni approfitta di
una veloce pioggia per farmi sembrare uscito da un rally (e il problema
con una Mitsu e' che poi mi fermano tutti per chiedere quanto sono
arrivato!!!! :-))))))))))))))))))))))))) )


           Silver Drake
ciao!
dadeejay
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Nel dì Sun, 11 Jul 1999 17:25:01 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay) profferì siffatte
parole:
¦ >Mi raccomando ragazzi, il nero SOLO PER PASSIONE, perche' solo un
¦ >appassionato puo' essere felice di affrontare quella stramaledetta
¦ >polvere bastardaporca 
¦ hehehe.... hai voluto il catrame???? Ora lucidalo!!!!! :-DDDD
Catrame a chi????
Ti piacerebbe la mia tinta elegante e aggressiva, ammettilo, solo che
sei troppo pigro per tributarle il giusto amore :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Io sono felice, cosa credi, ogni volta che la vedo tornare come nuova
sono felice (e succede spesso, prima di IDASummer c'e' il terzo
lavaggio!)


           Silver Drake
ciao!
dadeejay
Naftone driver
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Nel dì Tue, 13 Jul 1999 14:54:06 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay) profferì siffatte
parole:
¦ >Ti piacerebbe la mia tinta elegante e aggressiva, ammettilo, solo che
¦ >sei troppo pigro per tributarle il giusto amore :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
¦ No tributerei mai amore ad una tinta portata da un auto a sole 4
¦ marce!!! PRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!
Peccato che in quarta abbia un allungo che il tuo NaftONE mai potrà
neanche sognare (e adesso sto lavorando sulla terza...) :-PPPPPPPPPPPPPP
 
¦ >Io sono felice, cosa credi, ogni volta che la vedo tornare come nuova
¦ >sono felice (e succede spesso, prima di IDASummer c'e' il terzo
¦ >lavaggio!)
¦ Ah no! Guarda io sono della setta dei "Lanfrancani Albani": sono per
¦ il lavaggio trimestrale!!!
Se aspetto ancora a lavare la Puledrina me la scambieranno per la
versione WRC appena tornata da un rally :-(((((


versione WRC appena tornata da un rally :-(((((
Bè allora vale la pena, no??? ;-))


versione WRC appena tornata da un rally :-(((((
Beh, non ècpsì male. Io in camera ho un modellino della R5 Maxi Turbo
che è volutamente sporco per essere più Racing :-)
La SPortivitàTM potrebbe essere anche mostrata da schizzi di sporco
verticali davanti alle ruote mostrici, e sporco fin sul tetto, a
dimostrare la forza ocn la quale la vettura fende l'aria anche nelle
condizioni più impervie :-D

Nel dì Thu, 15 Jul 1999 13:16:18 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay) profferì siffatte
parole:
¦ Allora... In quarta il Naftone raggiunge i 170 indicati (che
180 indicati, 170,2 effettivi :-P
¦ equivalgono + o - a 165 effettivi), in terza siamo a 125 indicati
¦ (circa 120 effettivi). Ma... c'è qualcosa che manca...! Ah! La
In rosso fino a 140 indicati, 130 effettivi :-P (e due!)
¦ quinta!!! Si... lì dipende un po' comunque ormai a 205 - 210 ci arriva
Notevole, notevole. Comunque, un pochino di potenza la mia quinta lo e':
fa i 170,8, quindi posso usarla per spingere ancora un po' :-PPPPPPP
¦ sempre (equivalenti a circa 20000000000000000!)
                              ^^^^^^^^^^^^^^^^^
Ma che e', velocita' Warp??? :-))))))))))
Attento alle collisioni iperspaziali!
 
¦ >Se aspetto ancora a lavare la Puledrina me la scambieranno per la
¦ >versione WRC appena tornata da un rally :-(((((
¦ Bè allora vale la pena, no??? ;-))
Se mi spuntano i 280 cavalli della Evo Turbo, magari :-))))))))))))


Nel dì Thu, 15 Jul 1999 17:19:15 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
ge...@iol.it
 (Lorenzo"HUHI"Corsani) profferì siffatte
parole:
¦ La SPortivitàTM potrebbe essere anche mostrata da schizzi di sporco
¦ verticali davanti alle ruote mostrici, e sporco fin sul tetto, a
¦ dimostrare la forza ocn la quale la vettura fende l'aria anche nelle
¦ condizioni più impervie :-D
Peccato che in pineta ci dovevo andare ai 5 all'ora rischiando comunque
la devastazione del mio raffinato multilink. Sai, io sono fatto per la
pista, i rally li faro' quando importano la F4WD :-)


Attento alle collisioni iperspaziali!
No problem, ho il deflettore di prua, che emmette dallo stemma VW un
raggio-scuda di antimateria... :-))))))))


Nel dì Fri, 16 Jul 1999 13:58:05 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay) profferì siffatte
parole:
¦ >Attento alle collisioni iperspaziali!
¦ No problem, ho il deflettore di prua, che emmette dallo stemma VW un
¦ raggio-scuda di antimateria... :-))))))))
Ti correggo: è la tua VW che è una anti-auto in quanto naftosa
:-PPPPPPPP


Ti correggo: è la tua VW che è una anti-auto in quanto naftosa
Faccio finta di non averti letto... Tanto vado troppo veloce.... 8-|


Avete visto?. I primi commenti dopo le misure di controllo a
tappeto previste per il week-end dicevano che erano diminuiti
sostanzialmente gli incidenti mortali.
Adesso a conti fatti non solo sono diminuiti... ma addirittura
AUMENTATI!!!!!!!!, una carneficina da 51 morti.
Commenti della Russo Jervolino: eh, non possiamo essere
presenti dappertutto.
Morale hanno controllato a tappeto le autostrade perché secondo
loro il problema é la velocità e invece il problema sono gli imbecilli.
Aspetto commenti.
Ciao
Titus MB E300 TD.

 `The Krazy One'   ::--------
->  "To reign is worth ambition, though in hell."   |  UIN: 21267457  <-
-<  "Better to Reign in Hell Than Serve in Heaven"  | ircnet: krazy98 >-
---** Don't just do something !!! Stand there !!! **---

 Titus MB E300 TD.
venerdi 16/7/99 ore 21, 50 autostrada A14 tratto Bologna-Ravenna....
si procede "lentamente" (a 110 Km/h) causa traffico intenso...quindi sotto
ogni limite imposto...
all'improvviso appare  un "cogl...e" (uno dei tanti in circolazione) in
Mercedes SLK cabrio che fa Zig-Zag dalla corsia piu' interna a quella di
sorpasso e viceversa per evitare di stare in coda come tutti gli altri...
Uno cosi' non e' punibile con gli autovelox del Ministero, soprattutto se le
uniche pattuglie della Polstrada (4) le ho viste ferme all'uscita del casello
di Ravenna (che c..zo ci facevano invece di pattugliare?!?!?).
Inutile dire che qualcuno meno esperto puo' anche spaventarsi vedendo questo
deficiente che gli taglia la strada da destra a sinistra e viceversa e puo'
anche inchiodare provocando non pochi danni e vittime visto che i 110 Km/h
sono una velocità alquanto rispettabile e che praticamente nessuno mantiene le
distanze di sicurezza...
A proposito...che dire di quei "cogli..i" che ti stanno appiccicati dietro a
50 cm. mentre sei in corsia di sorpasso a 150 Km/h ?
Non vi nascondo che a volte mi vien voglia davvero di inchiodare per
eliminarne almeno qualcuno....tanto a me i danni me li paga la sua
assicurazione...
Infine affronto l'argomento di quelli che vanno a 90 Km/h nella corsia
centrale creando non pochi problemi a quelli che vogliono rientrare dopo un
sorpasso effettuato ad almeno 130 Km/h (volendo rispettare i limiti) e che si
trovano costretti ad inchiodare per non tamponarli...
almeno dove esiste potrebbero viaggiare nella corsia piu' a destra destinata
ai veicoli lenti...
Morale: contro certa gente non serve l'autovelox e neanche l'educazione
stradale perche' se hanno la patente qualcuno deve avergliela anche insegnata
... forse gli manca quella civile di educazione...e non servono neanche i
controlli a tappeto, visto che non c'e' mai nessuno a "battere il tappeto"
quando serve!
Che si debba arrivare alla giustizia privata?
Saluti a tutti e scusate per lo sfogo!
--
Posted from [195.223.153.73]
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loro il problema é la velocità e invece il problema sono gli imbecilli.
Difatti si cercano soluzioni semplicistiche, mentre e' lampante che
basterebbe reinvestire nel miglioramento delle strutture almeno una
parte delle MIGLIAIA DI MILIARDI che gli automobilisti versano allo
stato.
Questo almeno insegna la f1: quanti morti in meno rispetto ai tempi di
Bandini, Rindt etc. investendo in vie di fuga, sicurezza passiva sulle
auto, etc. nessun idiota ha pensato di limitare la velocita' dei
mezzi!
Gizmo ex XR2I now Calibra 16v driver

50 cm. mentre sei in corsia di sorpasso a 150 Km/h ?
Colpetto di freno con la sinistra, giusto quanto per fare accendere
gli stop, e' carino vedere come rimpiccioliscono in fretta!


Nel dģ Wed, 21 Jul 1999 14:15:36 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitąTM, gizmo@+cutme+
freemail.it
 (gizmo) profferģ siffatte parole:
|On 21 Jul 1999 10:47:50 +0200, 
m...@multitel.it
 wrote:
|>A proposito...che dire di quei "cogli..i" che ti stanno appiccicati dietro a
|>50 cm. mentre sei in corsia di sorpasso a 150 Km/h ?
|Colpetto di freno con la sinistra, giusto quanto per fare accendere
|gli stop, e' carino vedere come rimpiccioliscono in fretta!
L'ultima volta che il Goldrake l'ha fatto il tizio dopo ha cercato di
speronarlo!!!!! :-((((((((((((((((((((((((((((
See you,
           Silver Drake
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 stradale perche' se hanno la patente qualcuno deve avergliela anche
insegnata...
Ne sei proprio sicuro?
Forse possono averla comprata???
--
Ciao. Grisu'
my real e-mail address: 
helm...@hotmail.com
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