Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ALFA completa il trionfo italiano!

Le esordienti 156, le Rosse di Arese di Fiat Corse hanno STRACCIATO le
tanto decantate BMW a traz. px.
Una doppietta, una umiliazione inferta dalla tecnologia italiana,
sempre in grado di rinnovarsi, contro quella bavarese che da 10 anni
propina sempre la stessa macchina ............
La Nazionale Italiana di STurismo è ora splendidamente in testa,
contro tutti i pronostici ............ Grazie PIEDONE !!!!!
P.S. vorrei mandare caldamente affanculo i commentatori RAI della
prova sprint di sabato, per la loro inettitudine tecnica e per la loro
malcelata ed insopportabile incitazione anti-italiana. 
: - D   : - D   : - D   : - D


Questo messaggio era destinato a isf1.
Scusate ........

 tanto decantate BMW a traz. px.
[eccetera]
Ciao Jody, ma dove sei finito?
Dopo le ferie si sono perse le tue tracce, non è che non scrivi più qui per
il clima di polemica rovente con il quale vengono accolti i tuoi messaggi?
Dirò la verità, da quando non scrivi più, seguo il newsgroup con un
interesse decisamente minore.
A presto!
					Maurizio


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Quando ho scaricato i messaggi non credevo ai miei occhi :-))
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

Scusate ........
Lo sapevo. Lo sapevo. Ci leggi ancora, eh ????
Ciao
The Lone Ranger
Texas Rangers
------------------------------
1996 Polish-mobile driver
2010 Ferrari F60 GTO driver
email: 
thelon...@cyberdude.com
ICQ 11429062

 successi AUDI e BMW anche voi state accumulando qualche punto.certo che
cosė
Non parliamo poi della storia agonistica dell' Alfa Romeo ..... Lascia
perdere , informati su un po' di storia agonistica prima di parlare a caso.
Tommy
andr...@yahoo.com
 

Scusate ........
Bentornato............-)))
Hy Burbetta Jigen

malcelata ed insopportabile incitazione anti-italiana.
E ti pareva....
Gughi
Personal Homepage
http://space.tin.it/internet/amensi/index.htm
BMS Scuderia Italia
http://www.scuderiaitalia.it
ICQ 1370193

pilota senz'altro più veloce e meritevole di tutto il SuperT.
Anche io considero Piedone il piu' veloce di tutti in questo momento.
Comunque anche Naspetti mi e' piaciuto tantissimo.


Ma c'è o non c'è?
(vedi pubblicità del limoncello con gnoccona che saltella facendo
ballare quelle bellissime tt@òàòàà) SALIV SALIV
(scusate ma mi si è imballato il cervello )
Certo che c'è!
Jody vuoi fare come il figliol prodigo?
Se vuoi possiamo prendere il capretto piu' grasso (anche se avendo
solo CMC ,sarebbe meglio dire il maiale piu' magro...) e festeggiare
distruggendo motore ,freni,frizione di tutte le macchine straniere
dell'NG (partendo dalla mia).
 
       Saluti 
         LM (Corsa Sport 1.4 16V)
   L'unico essere che beve piu' di me
          è la mia macchina
UIN:10571308




E l'Audi è lì che se la ride (anche se quest'anno ha ben poco da ridere!)
Gia !!!
Opportuno che gli spettatori indossino caschi  e corazze.  Volera' parecchia
carrozzeria...........


Situazione molto spiacevole.
Sarà da ridere a Monza dove l'Alfa porterà almeno 4 vetture ufficiali (forse
anche 5) e altrettanto farà la BMW.
E l'Audi è lì che se la ride (anche se quest'anno ha ben poco da ridere!)
:-)


>
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

Ma non ti vergogni ?
D'altra parte è tipico della tua cieca ideologia nascondere le
malefatte (vedi sportellamenti, squalifiche, etc.) ed esaltare
oltremisura il resto...
Come volevasi dimostrare !
Inoltre continui a seguirci nonostante avessi GIURATO il contrario, ma
questi sono affari tuoi...
and...@eurexnet.it

in tutte le occasioni ve le hanno "ficcate".
E' veramente un peccato per questo NG avere tra le proprie fila
un'incompetente di tale portata, soprattutto perchè scrive credendo di
essere l'esatto contrario. Se non te ne intendi limitati a fare domande o
dare opinioni con un minimo di credibilità, altrimenti fonda un NG tipo
it.auto.favole.et.barzellette che almeno leggiamo per farci quattro risate.
Comunque per questa volta ti dò qualche dritta, ma poi cerca di camminare
con le tue gambe e di tenere la testa attaccata alle spalle, perchè usarla
per fare canestro nel cesso è rischioso (qualcuno potrebbe tirare la corda e
allora...).
Anche il prosciutto di Parma sa che le 4 ruote motrici vanno bene su
circuiti lenti e tortuosi, possibilmente con situazioni di asfalto difficili
(sporco in pista, pioggia, ecc.), mentre soffrono su circuiti veloci per
varie ragioni che non sto qui a spiegarti, ed hanno una velocità di punta
inferiore a parità di potenza (e nei campionati turismo non è che tra le
ufficiali ci sia questa grande differenza).
Anche la trazione posteriore a motore anteriore ha i suoi vantaggi e
svantaggi in pista, perchè per esempio quanto tu acceleri con una cazzo di
Uno Turbo, il massimo dell'aborto automobilistico, ti renderai conto conto
che la sua potenza è inutile, visto che molta va persa per via del fatto che
la mattina si siede sul posteriore e le ruote slittano (a solo vantaggio dei
tamarri, non certo dell'accelerazione), mentre se la trazione fosse sul
posteriore le gomme avrebbero maggior grip e quindi si ha uno spunto
maggiore (non solo in partenza evidentemente, ma in ogni condizione di
accelerazione); di contro si ha una complessificazione della trasmissione
(sempre poco gradita perchè aumenta il rischio di rotture ed i costi, oltre
una certa potenza dissipata).
La trazione anteriore gli svantaggi prima accennati, ma di buono c'è la
maggior semplicità costruttiva, la scarsa potenza assorbita dalla
trasmissione (in rapporto alle due precedenti), minor peso totale del mezzo
o comunque possibilità di usare il peso tolto per zavorre, organi
supplementari, parti delicate più robuste, telemetria, ecc.
Le Corazzate d'Argento quest'anno colano a picco. Per tua informazione
l'Audi è tornata alle due ruote motrici (tranne che per i privati a cui
chiaramente non arriva lo stesso materiale nuovo dalle case) perchè,
soprattutto nel nostro campionato, le piste sono divenute più veloci e
quindi svantaggiose per le 4x4. Che la BMW stia perdendo colpi perchè
vecchia lo sanno e lo ammettono anche i responsabili stessi della Casa, ma
non ce nè nemmeno bisogno. Il motore BOXER non è più in uso da tempo
all'Alfa e l'olio consumato da questi è un ricordo.
A questo punto mi viene da credere che tu abbia conservato questo thread da
almeno 4 anni e che l'hai spedito solo ora per un errore fortuito.
Diversamente aggiornati: siamo nel 1998 d.C.
Dopo questa doverosa precisazione ti saluto, altrimenti rischio di rimanere
attaccato alla tastiera per anni e finire come te.
Saluti
Fabio


Saluti a tutti.
LF 
lu...@bigfoot.com

all'Alfa e l'olio consumato da questi è un ricordo.
Giustamente è stato fatto notare che ancor oggi Porsche usa il Boxer...
E ora che ci penso anche la Subaru Impreza dovrebbe avere un boxer giusto?
Fatte anch'io le mie precisazioni ti saluto :-)


ICQ 1370193
Quoto il Msg. non per entrare in antipatiche polemiche ma perche'
leggendo il tuo sign, mi sembra che la tua voce valga, decisamente,
piu' di quella degli altri. Leggendolo pensavo fosse il Msg del
"solito" fan BMW-AUDI, invece sei un loro avversario, in senso
sportivo s'intende. Comunque volevo aggiungere solo una cosa.
Ho sempre tifato Ferrari, per quanto non sia uno sfegatato acquirente
di auto italiane, e mentre tutti gli altri esultano per l'andamento in
questo campionato del mondo, che tra l'altro deve ancora esser vinto,
a me viene in mente un'unica esclamazione:"Era Ora!!". E' vero che le
F1 hanno ben poco in comune con le auto di serie, e' vero che le
scuderie hanno spesso poco in comune con le case che danno il nome,
sta di fatto che l'immagine scadente, a volte anche immeritata, dei
prodotti automobilistici italiani e' aumentata con il diminuire dei
successi in campo agonistico. Non sto a citare il prestigio che ha
dato al marchio Lancia il suo palmares sportivo, e non sto nemmeno a
ricordare la tristezza che mi colse quando sentii della decisione di
abbandonare il settore Rallye!!! Un suicidio annunciato! Detto
sinceramente, questi esperti di marketing stanno alla  passione per le
auto come la ghigliotina al condannato.
Saluti!
Rimuovere SPAM per rispondere in E-Mail

...


perchè da soli non riuscivate a farcela ( e l`avetedetto voi).
Scusa mi citi la fonte a cui si riferisce la tua affermazione.
Comunque io non sono uno sfegatato per L'Alfa Romeo, però se leggi qualsiasi
libro di storia motoristica, all' ALFA non quella sotto il dominio FIAT, gli
si deve dare gran parte del merito dello sviluppo dei motori a combustione
interna. Questo è un dato di fatto.
Ricorda poi che dall' ALFA ROMEO è nata la FERRARI, lode al Glorioso
passato!
Per quanto riguarda il presente mannaggia Agnelli !! ;-)
Tommy
andr...@yahoo.com

auto come la ghigliotina al condannato.
Questo vale solo per gli esperti di casa nostra!
L'Audi sta facendo proposte molto innovative (vedi TT e TTS, ma anche la
futura Al2 o la stessa A3), la Mercedes è impegnata in TUTTI i campionati
mondiali (F1,GT e Indy) e di certo non si tira indietro in quanto a
innovazione (Classe A, pur con tutti i suoi demeriti, Smart, Classe M, SLK),
la BMW è senza dubbio la più piccola delle 3 ma si impegna cmq anima e corpo
nelle competizioni (SuperT, ISRS+LeMans e a breve F1) e ha stabilito il
nuovo termine di paragone sia con la Serie 3 che con la Serie 5, per non
parlare delle varie versioni Motorsport, la linfa degli appassionati!
Il brutto è che lo stesso vale anche per tante altre Case "non tedesche",
come Peugeot (la 406 è considerata la migliore SuperT del mondo insieme alla
320, corre anche in F1), Renault (non parliamo della Scenic o dei devastanti
motori F1 che hanno dominato gli ultimi anni o della Laguna Williams) o per
passare in Giappone cito Honda (e non dico altro) oppure Toyota, e il design
Ford non è innovativo?
Per gli uomini del marketing Fiat, dopo un piacevole momento di pazzia
quando "lasciarono uscire" l'anticonvenzionale coupè Fiat, il massimo della
trasgressione e dell'innovazione è la Multipla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma per piacere....
Per fortuna che è arrivata la 156, ma se è solo un caso isolato non servirà
a nulla.
Gughi


potenziale da sviluppare
Grande verità spesso tralasciata...


 'The Krazy One' >
+   'To reign is worth ambition, though in Hell:   + 
+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +

sono tutti questi scricchiolii ? ecc....
Rimuovere SPAM per rispondere in E-Mail

a nulla.
Ora e' una bella vettura brillante a trazione anteriore che spicca, il
merito e' della linea, nella produzione europea. Ma la Serie 3 che
forse e' piu' anonima e pure meno sportiva ha quel fascino sottile



Sono d' accordo con te,pero' per tirare fuori tanta potenza il 1.6 Honda ha
sacrificato i medi e bassi regimi e sotto  i 5000 giri il V-TEC è un po'
spento infatti la coppia max di 118 kW è a 7000 giri !!!
Ciao
 Tommy
andr...@yahoo.com

Per quanto riguarda il presente mannaggia Agnelli !! ;-)
Hai finito il messaggio veramente alla grande, è la stessa cosa che penso io
, forse è per questo che critico tanto l`ALFA ROMEO di oggi, non è
all`altezza di quella di un tempo neanche minimamente !!!!
La FIAT dovrebbe smetterla di utilizzare una politica così distruggente nei
confronti delle case automobilistiche che assorbe, dovrebbe forse imparare
dalla VW.La fiat distrugge tutto quello che tocca,  e se non è gia distutto,
ti si distrugge in mano quando lo usi !
LF GOLF IV !1.9TDI
lu...@bigfoot.com
P.S. Lucaf ero io, solo che ora ho cambiato nome e indirizzo di posta
elettronica.

spento infatti la coppia max di 118 kW è a 7000 giri !!!
Non è vero...
La coppia massima appunto è il picco massimo ma se la curva di coppia per
esempio rimane costante a 116kW dai 1.000 ai 6.500 non puoi certo dire che è
vuoto in basso (dico cifre per dire...)
Proprio la caratteristica specifica dei Vtec è che grazie alle due fasature
riescono ad avere grande coppia in basso (sempre per essere un 1.6 16V,
quindi nulla di trascendentale) ma anche un allungo micidiale.


forse e' piu' anonima e pure meno sportiva ha quel fascino sottile
Proprio sottile non direi... Aspettando la vera sportività della verione M!
Il problema è sempre lo stesso: un prodotto valido ai livelli della Serie 3
(o peggio ancora la M3) lo paghi decisamente salato. E' il prezzo di voler
la migliore offerta sul mercato!
Ciao


spento infatti la coppia max di 118 kW č a 7000 giri !!!
Vedo che non sei mai stato su un vtec.
Io ci sono stato (ce l'ha un mio caro amico, che la tira come un
verro, tra l'altro!). Fino a 5500 č esattmente un 1600 "normale" e
spinge come un 1600 normale. Tipo la golf, per intenderci (okay, io
sono un anti-golfaro "storico", ma questo č noto!)
Come mai nessuno si lamente che la golf 1600 č un polmone assoluto
vuoto in basso? Eppure fino a 5500 sono circa uguali, controlla i
valori di coppia.
Solo che poi la golf si pianta lě, il vtec ricomincia con la nuova
fasatura e diventa una bestia.
E' che tutti fanno il paragone di quello che c'č a 3000 giri con
quello che c'č a 7000.
Fatelo piuttosto con quello che c'č a 3000 negli altri 1600!
Saluti non vtec purtroppo!!! :-(
--
Crononauta
============================================
Quattro ruote motrici significa impantanarsi
in luoghi piů inaccessibili.
(Dalle "Leggi di Murphy" di A. Bloch)
============================================
ICQ UIN: 4005815

la migliore offerta sul mercato!
Il mercato esiste anche per questo.


vuoto in basso (dico cifre per dire...)
Cmq, ragazzi, in KW si misura la potenza... ;-)
La coppia si esprime in Kgm o in Nm.
Saluti pignoli


quindi nulla di trascendentale) ma anche un allungo micidiale.
Qui in 1a zona c'e' Orengo che quest'anno corre con una Civic 1.6  Vtec in
Gr. N. Posso confermare che quel motore e' un missile con un allungo davvero
senza fine. Forse la macchina deve qualcosa alle 106 come assetto, ma sul
veloce sono due categorie a parte.
Ciao
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
------------------------------
1996 Polish-mobile driver
2010 Ferrari F60 GTO driver
email: 
thelon...@cyberdude.com
ICQ 11429062

vuoto in basso (dico cifre per dire...)
Perché mi dici non è vero? ma se mio nonno.... ma che cifre per dire, scusa
è? Stiamo parlando di Honda 1.6 V-TEC non un motore inventato , la curva di
coppia (in Nm :-> ) del V-TEC non è così (MAGARI esistesse un motore come
dici te!!!) ,purtroppo adesso non ho una curva sottomano, comunque provala
poi mi dirai OK?
 Tommy
andr...@yahoo.com

la M3.
Penso che non esista al mondo un amante di belle macchine e purista delle
linee che non apprezzi l'M3! :-)


La coppia si esprime in Kgm o in Nm.
Cachio!
Non ci avevo nemmeno fatto caso!
Saluti mortificati ;-)


ruote: la SKODA!!!
Per sfatare un mito, a parte l'indubbia bruttezza, la vecchia Skoda ce
l'aveva un cugino di mio padre, che effettivamente non usa tantissimo
l'auto, ma ci si trovava benissimo, mai un problema.
Oggi ne ha comprata un'altra, la Felicia, e si trova bene anche con
quella.
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
ICQ 15488800

linee che non apprezzi l'M3! :-)
Come dice un mio amico chi puo' e non la compra, non capisce niente di
auto, lui si dice abbia una M3 Cabrio :-)


auto, lui si dice abbia una M3 Cabrio :-)
:-D
Ciao
