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Titolo: Viaggio nel mediterraneo automobilistico (2003)

Ciao a tutti
Già l'hanno scorso, al ritorno delle mie ferie avevo fatto un post dallo
stesso titolo riferito a Francia, Spagna, Tunisia e Sicilia
http://groups.google.it/groups?q=viaggio+mediterraneo+automobilistico+pull&hl=it&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&selm=am4tdl%242l1pb%241%40ID-59986.news.dfncis.de&rnum=1
Quest'anno tocca alla parte orientale visitata nella prima settimana di
settembre :
PUGLIA (Bari)
Piuttosto tranquillo e ordinato il traffico pugliese (confrontato a quello
di Napoli o Catania che ho visitato gli anni scorsi). Unica cosa che mi ha
colpito è l'assenza dei SUV come sono intesi al nord. Nessuna X5 o Touareg
in vista ma al loro posto VERI fuoristrada. Parecchi Pajero, qualche Land
Cruiser e una nuova Range completano il panorama.
      GRECIA:
      Il greco è truzzo dentro. Non tanto a livello italico fatto di lucine
blu o di impianti stereo 'tunzi tunzi' o di cerchiazzi esagerati, ma più a
un livello estetico tipo "italietta anni '60" fatto di spoiler, minigonne,
alettoni e oggettistitica varia ed eventuale condita da varie scritte
adesive. Il tutto, ovviamente, rigorosamente autartico e distante da quanto
proposto dai cataloghi ufficiali delle Case.
      C'è da dire che rispetto al tuning italiano che 'colpisce'
indifferentemente dal piccolo MV al grosso SUV, il greco tiene ancora alla
'forma' e io ho visto solo coupè o berline 2 volumi 'truzzate'.
      Viceversa il circolante è assolutamente 'trivolumizzato'.
      Evidentemente la domanda base della famiglia greca è: "qual'è la
tipologia di veicolo che mi permetta di caricare più 'roba' a al prezzo più
giusto possibile?"
      Ed ecco che a partire dalle Renault Clio Thalia, le Polo Classic e le
vecchie Corsa 4p, si passa alle onnipresenti Nissan Almera 4p, Toyota
Corolla 4p, Bora-Vento-Jetta, Marea e Megane Classic, ecc 4p, ecc 4p, .
      Auto di TANTO volume di bagagliaio e di POCHI cm di 'aria' sopra la
testa.
      Senza contare che in un mercato essenzialmente poco 'modaiolo', ma
legato ai valori tradizionali la berlina 3 volumi di forma classica fa
ancora 'status'... fa 'automobile'.
      Le uniche auto piccole NON 3 volumi che si notano in quantità sono le
Matiz e le Atos
      Per il resto, come detto in altri 3D, le diesel in grecia NON
esistono... per le limitazioni legislative che le colpiscono e le auto
pagano forti tasse oltre i 1800cc.
      Per esempio, vista la situazione, il 1.800 Valvetronic della 316 che
da noi ha 115cv, per loro ne ha 126 per aggirare il problema.
      Sarei curioso, visto la mancanza di diesel, di saper esattamente i
dati dell'inquinamento di Atene o Salonicco per confrontarli con quelli
delle nostre città... IMHO sarebbe molto interessante...ma, ovviamente, i
risultati così incontrovertibili potrebbero dare fastidio...
      CROAZIA
      E' difficile dare un giudizio a quel poco che ho visto nei ditorni di
Dubrovnic... la cosa che più impressione e la coesistenza di un passato
Yugoslavo fatto dalle 600 e Yugo che senza i passaggi intermedi che abbiamo
avuto noi in un solo decennio li ha portati ora alle normali berline medie
(soprattutto tedesche).
      Chi ha potuto, lì, è passato direttamente dalla 128 alla Golf IV....
dalla 600 alla 206 o la Polo.
      Di fatto un decennio ha completamente spazzato via tutto quello che
era 'autarchico' e ha portato a un 'circolante' molto più simile al nostro
'continentale' che a quello greco.
      Le strade sono ben tenute, anche se fa sempre un pò impressione
passare vicino a (ex) postazioni militari bombardate 'di recente' (nel '91)
e lasciate lì come se il tempo si fosse fermato all'ultima bomba..all'ultimo
morto.
      Non ho capito se come 'monito al futuro', disprezzo verso i Serbi che
le avevano costruite o per far provare un brivido "diverso" ai turisti.
      Ciao
      P.S. Io non so se Jody mi legge, ma a Rodi visitando il castello dei
Cavalieri, ho avuto conferma di quanto siamo 'sfigati' (in modo Fantozziano)
come nazione.
      In pratica Rodi e il Dodecanneso sono state italiane dal 1912
(strappate ai Turchi).... Mussolini e il Re decidono che Rodi deve tornare
agli antichi splendori e a spese 'nostre' viene completamente ricostruito il
castello (fatto esplodere dai turchi) per farne una dimora Imperiale a
Vittorio Emanuele.
      Anni di lavori, e si arriva al 1940....(1940.... mumble...mumble... e
che cosa stava succedendo in quegli anni? :-P  ) a finire i lavori, a
portare mobilio e preziosi dal tesoro reale (fantastici i vasi regalati al
Re da Hirohito) a Rodi.
      Ovviamente, DUE anni dopo, Rodi viene persa e finisce in mano agli
Inglesi (per poi tornare Greca nel '47).... e tanti saluti a tutto quello
che ci era stato speso e portato da là dall'Italia.
      Tutto questo, ovviamente, mentre in Italia ci sarebbero stati
moltissimi monumenti bisognosi di altrettanta cura e stanziamenti, solo che
ora, là, non è più Italia...mentre da noi c'è tanto da fare.
      -- 
      Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O
Ob
 
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
      Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
      l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

 Cruiser e una nuova Range completano il panorama.
Non ti sei chiesto il perchč?
-- 
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer
"Il rumore del doppio corpo Weber č come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)

 Non ti sei chiesto il perchè?
Si, è mi sono dato due risposte... una bella e una brutta.
Quella "bella" è che là molti hanno una reale necessità dei fuoristrada per
raggiungere le zone agricole su strade di terra battuta che divendano
facilmente delle trappole di fango (in cui, oviamente non passi con l'X5
assettato, ma solo con il Pajero)  .
Quella "brutta" è che possa essere un'emulazione' del gippone corazzato dei
contrabbandieri...cioè fa 'auto della mala'.
Sinceramente non lo so...spero nella prima.  :-)
Ciao


 Sinceramente non lo so...spero nella prima.  :-)
Facciamo che lo spero anch'io :-)
E se mi salta in aria la simmenthal sai il perchè :-P
Ciaooooooo
-- 
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer
"Il rumore del doppio corpo Weber è come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)

risultati così incontrovertibili potrebbero dare fastidio...
A questo punto sono curioso di sapere le tue conclusioni... :-)
Tenuto conto ad Atene non circolano auto diesel e che il riscaldamento
dei palazzi ha sicuramento un'influenza inferiore rispetto alle nostre
citta' del nord il particolato da dove arriva?
Forse dalle auto a benzina? :-P
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Cerco cerchi in lega da 16' per VW Golf IV
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

 Forse dalle auto a benzina? :-P
Bella domanda...certo però che i dati del sito inglese non sono uguali a
quelli del ministero Greco... bisognerebbe capire in media come è messa
Atene
Però se analizzi i dati ODIERNI di Atene
http://www.minenv.gr/1/12/122/12204/e1220400.html
con quelli di IERI di Milano
http://www.ambiente.regione.lombardia.it/webqa/QualitAmbiente.htm#
(cioè un'analisi realistica e sul 'campo' fatto con i valori massimi ) si
nota che Milano è più inquinata di Atene... e, SOPRATUTTO, variano MOLTO i
mix che compongno l'inquinamento fra le 2 città.
............... Milano...... Atene
PM10.......120,5..........41....+194%
CO2..........2,937.........4,2...-30%
NO2......189,128.......138....+37%
Ozono....194,158.......148....+31%
Cioè, a fronte di una minore CO2 (Anidride Carbonica) ipoteticamente emessa
al 30% IN MENO dalle auto diesel di Milano (che consumano meno), si ha un
194% in più di PM10....
Comunque stimolo MOLTO interessante...sarebbe da segnare tutti i giorni!
IMHO, sostanzialmente la percentuale degli inquinanti non cambia, cambiano i
valori assoluti.
E' da vedere se è meglio avere un 30% in meno di CO2 o un 194% in più di
PM10 per la salute.
Ciao
P.S. Certe volte mi chiedo se siamo noi, esseri 'normalissimi', che abbiamo
perso qualche decina di minuti per arrivare già a un certo tipi di
conlusione  ad essere "anomali"..... oppure fior di scenziati pagati che
ogni anno ci studiano sopra senza arrivare a conclusioni... mahhhhh


ogni anno ci studiano sopra senza arrivare a conclusioni... mahhhhh
Alle conclusioni gli scienziati ci arrivano, il problema e' che molto
spesso le risposte che danno nno sono compatibili con le aspettattive
di politici e cittadini e con i (miopi) piani di sviluppo impostati:
se ad esempio venisse fuori che l'inquinamento da PM10 e' da imputarsi
prevalentemente ai trasporti pubblici ed ai veicoli commerciali (come
emerge dallo studio per il Comune di Firenze citato in un altro post
oggi) cosa succederebbe?



Tutto vero purtroppo. Mio nonno visse a Rodi quando questa era Italia. Rodi
nelle intenzioni di Mussolini doveva diventare la perla del Mediteranneo. Nn
so se  hai notato sul lungomare, vicino all'acquario quel grosso palazzo
stile fascio, basso con un ampio parco attorno. 5 anni fa era ancora
abbandonato oggi nn saprei. Beh quello all'epoca era il miglior hotel di
Rodi. Di proprietà italiana ovviamente.
Arrivato nell'isola negli anni '10 del secolo ormai passato vide Rodi
trasformarsi. Gli italiani , mi raccontava mio papà che era nato lì,hanno
fatto tutto : strade, fogne, impianto elettrico, rifacimento del porto,
della città medievale, del castello, costruzione dell'acquario che era uno
dei migliori del Mediterraneo, balere,ecc.. Hai fatto caso ai tombini ?
Quando alla fine della guerra l'Italia era fra gli sconfitti e il
Dodecanneso ritornò greco (passando per gli inglesi)  agli italiani fu
chiesto di scegliere fra :
A- prendere la cittadinanza greca abbandonando quella italiana
B- partire lasciando indietro tutto
Mio nonno scelse la B e abbandonò parecchie attività commerciali.....
Mi vien nostalgia quando penso a quanto è bella quell'isola (ho vecchie foto
di quegli anni), e a come la hanno straziata con i mega villaggi e albergoni
vari....ma è stata la loro ricchezza, perchè mi raccontano amici di lì che
fino agli anni '60 era la fame nera.
Ciao
Darkghost

 come nazione.
Che ci vuoi fare?
La diga del Moncenisio se la sono presa i Francesi,
e in Libia, appena andati via gli Italiani, hanno scoperto il petrolio...
ciao
-- 
Fabrizio (39,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona"

 fino agli anni '60 era la fame nera.
La guida, sulla 40ina, mi ha accennato la cosa.... parlando di Rodi 'città
nuova' e del parco che sorgeva di fianco all'ippodromo che era sulla punta
dell'isola.
Luogo incantevole.... poi un giorno l'amministrazione locale ha deciso di
rendere l'area edificabile e nel giro di un annetto tutta la zona non era
più parco, ma palazzoni e alberghi di dubbissimo senso estetico.
Ma la vita va così...  :-(
Ciao


 Ciao
Ciao
Darkghost

 e in Libia, appena andati via gli Italiani, hanno scoperto il petrolio...
Siamo sicuri che sia propio sfiga?... io non ne sono mica convinto sai...
Ciao


 oggi) cosa succederebbe?
La RIVOLUZIONE....ovviamente....
Io, però continuo a stupirmi di quanta POCA gente muove un misero neurone
per questi semplici raffronti e quanta TANTA gente si incazzera quando
bloccheranno il traffico...
Ciao


bloccheranno il traffico...
Internet e' uno strumento di conoscenza usato da un'esigua minoranza
mentre la maggior parte della popolazione (politi compresi) ha come
mezzo informativo i mass media o il semplice passa parola...


 mezzo informativo i mass media o il semplice passa parola...
Vero, ma.... quanto ci giochiamo che al primo blocco REALE autunnale parte
un bel 3D di insulti e controinsulti non fatto da 3 o 4 persone come questo
o altri simili di questi giorni, ma da TANTE persone ??????
Eppure siamo su internet....


o altri simili di questi giorni, ma da TANTE persone ??????
E' vero: imho uno dei motivi e' che comunque dell'inquinamento in se
importa a pochi mentre la maggioranza vuole semplicemente continuare a
fare quello che vuole senza limitazioni come ha sempre fatto (cosa
vera non solo per l'inquinamento ma in generale)...


 Siamo sicuri che sia propio sfiga?... io non ne sono mica convinto sai...
Questa me la devi proprio spiegare.


 Questa me la devi proprio spiegare.
Io dico che lo si sapeva.... solo che era antipolitico e 'antiinteressi
superiori economici'....... cominciare a estrarre petrolio da noi e per noi,
invece di andare a pagare sempre le solite compagnie...
Non so se mi sono spiegato....



ahahaha, scusa se ridacchio ma è verissimo :-) Quando ci andavo con papà,
che purtroppo è mancato anni orsono :(( e ovviamente  parlava greco mi
diceva sempre : lascia parlare me che se parli te in italiano ti spennano
come un turista :-))))))))
Purtroppo io di greco ne so veramente pochissimo, ai limiti della
sopravvivenza, ma tant'è si ha l'impressione che i vecchi non amino molto
rispolverare il loro italiano, magari x qualche dissapore, chissà, nn ho mai
approfondito molto.
Ciauz
Darkghost

 Non so se mi sono spiegato....
E' un fatto risaputo....esistono i documenti (e dei libri) dai quali si
evince (e si dice chiaramente) che tramite un accordo diciamo "favorevole"
(ammicco, ammicco) per Mussolini e soci la ricerca di petrolio in Libia era
stata affidata alla Sinclaire Oil, controllata dalla Standard Oil (la mia
memoria schifosa potrebbe farmi invertire i due nomi, cmq la sostamza non
cambia). Il fatto è che la Standard Oil era la società dalla quale l'Italia
acquistava il petrolio al prezzo di mercato (quindi MOLTO più alto rispetto
a quello di un petrolio estratto "in proprio") e quindi la Siclaire non
aveva interessi a trovare il petrolio in Libia.
Chiedo scusa per l'OT
Ciao
SfigatTo
--
SfigatTo (19, 58, NO)
Ford Fiesta 1.3 Cayman Blue (ribattezzata Cucciola) Driver
Fiat Panda 1000 fire '92 [purtroppo ogni tanto] driver (Il Catorcio)