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Titolo: [Press] Porsche GT3 RS 2010

Ciao
segnalo che Porsche ha diffuso le foto e le info ufficiali della nuova GT3 
RS. Pazzesca, come sempre.
link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2711
A fianco della nuova 911 Turbo, sotto i riflettori del Salone di Francoforte 
2009, sar� presentata la nuova Porsche GT3 RS 2010, che rappresenta un 
sostanzioso restyling di una versione esclusiva e prodotta in tiratura 
limitata che ha gi� preso parte nel recente passato alla composizione dei 
listini 997.
La vettura, che come la sorella turbocompressa vede lievitare la cilindrata 
del sei cilindri boxer da 3.6 a 3.8 litri a tutto vantaggio della 
disponibilit� di coppia motrice ai medi regimi e della potenza massima, che 
sale dai precedenti 435 CV agli "attuali" 450 CV. Si tratta di un motore da 
118 CV/litro, in grado di girare a 8.000 giri, abbinato per l'occasione al 
solo cambio manuale a sei rapporti ravvicinati: non si parla del doppia 
frizione robotizzato PDK, ricercatissimo anche dai clienti pistaioli. 
Davvero strano.
Rispetto alla prima delle GT3 RS della gamma 997, la nuova versione 
restyling 2010 � stata rivista e corretta anche in tema di sospensioni, che 
ora presentano carreggiate allargate, rispetto alla GT3 standard, anche 
all'avantreno. Di serie gli ammortizzatori a controllo elettronico PASM, con 
tarature specifiche per il modello, che controllano il movimento delle ruote 
da 19", gommate rispettivamente 245/35 su canale da 9" e 325/30 su canale da 
12". Tutta nuova anche la veste aerodinamica, con l'alettone in carbonio 
ridisegnato per assicurare pi� deportanza, cos� come fanno la loro comparsa 
nuove prese d'aria sul fascione anteriore e sul paraurti posteriore.
Tra gli elementi pi� interessanti, che dimostrano la cura per il dettaglio 
di Porsche nei confronti di questa vettura, la disponibilit� di una batteria 
al litio rispetto a quella tradizionale, che permette - a detta della Casa - 
un risparmio di peso di circa 10 kg. Gli interni sono la solita apoteosi del 
racing: sedili da corsa rivestiti in Alcantara, cinture a 4 punti e roll bar 
sono di serie. Disponibile da gennaio 2010, la vettura coster� 122.400 euro 
+ iva in Germania. Qualcosina di pi�, come al solito, � da prevedere per il 
mercato tricolore 

 ha scritto nel messaggio 
news:tlYim.9609$Tq6....@tornado.fastwebnet.it...
| segnalo che Porsche ha diffuso le foto e le info ufficiali della nuova GT3
| RS. Pazzesca, come sempre.
| link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2711
Provo a richiedertelo. Sarai all'IAA a Francoforte a Settembre?
Se s�, in che date?
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009

 link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2711
colore spettacolare (escludendo le scritte)
(oltre a quello che c'ï¿œ sotto)
-- 
imho, bye, thanks, by >:| Kï¿œ54 >:|
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY

frizione robotizzato PDK, ricercatissimo anche dai clienti pistaioli. 
Evidentemente per l'uso estremo in pista l'affidablita' non e'
totale....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 totale....
io mi sono dato un'altra spiegazione, ovvero che chi compra l'auto per 
correre utilizzerebbe comunque un altro cambio, chi la prende per il 
semplice gusto del racing, probabilmente, potrebbe preferirla manuale. A 
quanto mi � stato riferito il PDK dovrebbe arrivare sulla GT3. Speriamo.
E. 

 Se s�, in che date?
ciao
io vado nei giorni stampa. Se dici trovo il sistema di farti entrare e vieni 
con me. Andiamo in auto. 14 arrivo, 15 salone, 16 ritorno.
Ciao
E. 

 ha scritto nel messaggio 
news:XrZim.9649$Tq6....@tornado.fastwebnet.it...
| io vado nei giorni stampa. Se dici trovo il sistema di farti entrare e 
vieni
| con me. Andiamo in auto. 14 arrivo, 15 salone, 16 ritorno.
Sar� l� anch'io nei giorni stampa. Arriver� il 14 pomeriggio e cercher� di 
sbrigarmela il 15 per poi fermarmi in ABT il 16.
Se ti va ci vediamo l�.
Dove hai trovato da dormire? Il mio solito posto � tutto pieno ....


 ha scritto nel messaggio 
news:XrZim.9649$Tq6....@tornado.fastwebnet.it...
| io vado nei giorni stampa.  14 arrivo, 15 salone, 16 ritorno.
Il mio email � diego @ 
ruotequipe.com
 e ti lascio il mio numero di mobile 
per vederci l� ....
;)


 quanto mi � stato riferito il PDK dovrebbe arrivare sulla GT3. Speriamo.
Piuttosto sulla Turbo hanno messo come optional le levette serie e non quei 
pulsantini del cazzo che ci sono sul volante che devi premere invece di 
tirare per salire di rapporto.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
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Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 di tirare per salire di rapporto.
s�s�s�, � una delle nuove features della turbo.
e.