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Titolo: Navigatori di serie non aggiornabili?

Ho finito stamattina di installare questo

https://www.peugeot.it/finance-e-servizi/app-mappe-e-navigatore/aggiornamenti-mappe.html




Ho tutta l'Europa aggiornata al 4/12/2018, e da quel che leggo, anche se non l'ho mai fatto, ho diritto a 2 aggiornamenti annuali per 5 anni



Meglio del telefono :)


 Meglio del telefono :)



il navigatore del telefono (google maps, waze, here et similia) e' SEMPRE aggiornato agli ultimissimissimi dati disponibili che siano 1-2...100 aggiornamenti/anno ed e' pure gratis.



comunque, contento te contenti tutti :-D


 il navigatore del telefono (google maps, waze, here et similia) e' SEMPRE aggiornato agli ultimissimissimi dati disponibili che siano 1-2...100 aggiornamenti/anno ed e' pure gratis.



Senz'altro, ma si dice spesso siano inutili perchè invecchiano



Con PSA non è vero, VAG non so...vedremo con la ID


> il navigatore del telefono (google maps, waze, here et similia) e' SEMPRE aggiornato agli ultimissimissimi dati disponibili che siano 1-2...100 aggiornamenti/anno ed e' pure gratis.



Ma obbliga ad avere un supporto attaccato al parabrezza o al cruscotto, almeno un cavo per la ricarica, a volte non si interfaccia con la radio (il che vuol dire che si sente poco e nulla a meno di non tenere la radio spenta).

E, non essendo connesso all'elettronica di bordo, calcola peggio il movimento in aree dove il GPS non prende (Per esempio in galleria)


 Con PSA non è vero, VAG non so...vedremo con la ID



e' uguale per tutte ... stessa zuppa e'


 Ma obbliga ad avere ...



si' si' ... vero. ma dipende da che uso ne fai.

tassista vs. utente occasionale cambia eh ... poi se uno e' cosi' pecora da non sapersi muovere se non ha la vocina che gli dice cosa fare ragiona diversamente da quello che di regola si arrangia e ricorre al navigatore solo in zone che non conosce. io ad esempio lo uso saltuariamente, poi memorizzo la strada, fisso i miei riferimenti e la volta successiva ne faccio a meno. forse non azzecco al 1° colpo ma correggo e sistemo. pero' vengo dalle carte su carta :) mio nipote se lo mando a padova in via tal dei tali rischio di doverlo andare a prendere perche' s'e' perso :-D


costa? sai quanti smartphone ci fai con l'equivalente?



Io sulla Bora ho sempre usato il cell attaccato con supporto magnetico, che è il meno invadente, ma non c'è confronto :)


 poi se uno e' cosi' pecora da non sapersi muovere se non ha la vocina che gli dice cosa fare ragiona diversamente da quello che di regola si arrangia e ricorre al navigatore solo in zone che non conosce. io ad esempio lo uso saltuariamente, poi memorizzo la strada, fisso i miei riferimenti e la volta successiva ne faccio a meno. 



Io uso il navigatore (maps) per il 90% del tempo *non* per arrivare in 

un posto che non conosco *ma* per evitare il grosso del traffico.

C'è un tragitto di poco più di 30 km che faccio più di cento volte 

l'anno: lo conosco a memoria, naturalmente, ma ciò nonostante seguo le 

indicazioni del navigatore. Secondo le condizioni del traffico mi fa 

fare un percorso piuttosto che altri, e il 99% delle volte ci azzecca.



E.D.


> si' si' ... vero. ma dipende da che uso ne fai. 



Io lo utilizzo una volta/anno si e no...

....eppure quando utilizzo quello integrato nella Yaris mi trovo enormemente meglio, visto che dei 3 o 4 supporti che ho provato non ne ho uno che tenga: dopo pochi minuti si staccano da soli dal vetro, con la conseguenza che il telefono finisce di schermo sul pomello del cambio...

...sulla Yaris riesco a tamponare il problema perché ascolto l'audio tramite l'impianto dell'auto, quindi posso anche tenere il telefono in un cassetto visto che tanto mi baso solo sulle indicazioni vocali. Però il navigatore integrato è molto più comodo, e mi permette anche di vedere la mappa e dove devo girare.

Personalmente lo metterei sempre, anche solo per avere il supporto ad Android auto...



Io quattro e l'aggeggio è anche collegato online quindi ho il traffico 

in diretta e mi consiglia il percorso in base alle informazioni sul 

traffico (il tutto gestito da TomTom).





-- 

8tto (48,150+73+32+36,MI)

Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un 

cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)


 dei 3 o 4 supporti che ho provato non ne ho uno che tenga



ne ho uno che si attacca allo specchietto. il supporto e' montato permanentemente e se piegato/non in uso e' invisibile. quelli a ventosa in effetti fanno cacare


 Android auto...

Ce l'ho e l'ho provato ma non mi soddisfa per niente.

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 effetti fanno cacare



Io uso quello magnetico da infilare nelle bocchette.

Ha il vantaggio che d'estate l'AC investe in pieno il telefono e lo tiene 

bello fresco.

Ovviamente d'inverno uno deve ricordarsi di chiudere quella bocchetta...



-- 

We only write our names in sand


 traffico (il tutto gestito da TomTom).



Anche la 308 con la Radio



(ok non c'è confronto, alla mattina uso anch'io MAPS per vedere dove sono quelli che si stampano senza FA)


 waze sul cellulare

Mi attacco qui, visto che ho ripreso a usarlo dopo averlo cassato un po' 

velocemente proprio grazie alla tua raccomandazione.

Esiste un modo per spiegargli che non mi importa di risparmiare 2 minuti 

percorrendo l'A35 se devo spendere 12 euro invece di 5?

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 percorrendo l'A35 se devo spendere 12 euro invece di 5?



Ti serve il nav per decidere?



Io se voglio fare l'A4 non esco dalla TEM e si adegua


 Io se voglio fare l'A4 non esco dalla TEM e si adegua

Come si dice ad Osaka: esticazzi?

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> Ce l'ho e l'ho provato ma non mi soddisfa per niente. 



Per caso hai provato anche mirrorlink  ?

Non ho mai avuto modo di provare Android auto,  anche perché fino a un mese fa avevo un aifogn: che cosa non ti piace di Android auto ?


 il navigatore del telefono (google maps, waze, here et similia) e' SEMPRE aggiornato agli ultimissimissimi dati disponibili che siano 1-2...100 aggiornamenti/anno ed e' pure gratis.



infatti imho il top è cellulare + android auto


> Io uso quello magnetico da infilare nelle bocchette. 



Ne ho uno,provato ai tempi dell'aifogn: tolto il fatto che è un problema trovare una bocchetta in cui inserirlo (in quella vicino al finestrino lato guida non c'è posto per smartphone grossi, in quelle centrali il telefono "guarda" sempre verso il basso perché con il peso del telefono la bocchetta ruota verso il basso), non regge il peso del telefono (e l'attuale pesa pure più dell'aifogn). Ora c'è anche la complicazione del fatto che il telefono ha la ricarica ad induzione, non so quanto possa fargli piacere la placca metallica che dovrei incollare al lato posteriore del telefono...


 del telefono...

Credo non faccia nulla, ma non ho la certezza: magari stasera provo a 

ricaricarlo con la basetta (di solito uso il cavo). Io cmq la ho infilata 

tra telefono e cover senza incollarla.

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 infatti imho il top è cellulare + android auto



basta vedere i navigatori nei centri 
comm.li
 per capire cosa si vende ... una volta ce n'era una sfilata, adesso stanno in un angolino, assieme ai ragni :)




 E, non essendo connesso all'elettronica di bordo, calcola peggio il movimento in aree dove il GPS non prende (Per esempio in galleria)



martedi' mattina sono salito sulla aziendale, megane 3 sw 2015. Pairing col telefono e sharing con gestione ANCHE delle app musicali installate, presa usb della radio che carica il terminale. 



Riprova :D


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A6 del 2005, mappe del 2018 e firmware via via aggiornato/migliorato (nei limiti hardware del dispositivo). DVD nel lettore e via (ufficialmente costa un botto, ma basta cercare...). Direi non male per un dispositivo di quasi 15 anni.



Marzio.


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il punto e' proprio quello: incorporare un dispositivo che diventa obsoleto in un paio d'anni in un veicolo che dovrebbe durarne una decina o piu' non sembra una scelta tanto razionale.


 piu' non sembra una scelta tanto razionale.



E' perfettamente razionale --> vedi Fafi


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Bravo! 

Peccato che qualsiasi cellulare da 70 euro faccia meglio della tua a6 

aggiornata con smazzamenti vari.


 il punto e' proprio quello: incorporare un dispositivo che diventa obsoleto in un paio d'anni in un veicolo che dovrebbe durarne una decina o piu' non sembra una scelta tanto razionale



invece e' molto razionale ... non consideri il business degli aggiornamenti a pagamento. hai il navigatore con schermo da 7 pollici incorporato nella plancia. e' un po' datato ma certamente non rifiuterai di cacciare 30-100 eur per aggiornarlo. sarebbe un po' ridicolo avere il telefono con Gmaps sopra il bel navi di serie. e' un po' come le cartucce della stampante ... ce l'hai, spendi per farla andare :-D




 percorrendo l'A35 se devo spendere 12 euro invece di 5?

Evita pedaggi.

Oppure apri le alternative di percorso e ti indica quelle senza pedaggio.



-- 

8tto (48,150+73+32+36,MI)

NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo

If the music is too loud, you are too old.


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Non mi piace il fatto di non avere più il display dell'auto.

Preferisco di gran lunga avere un secondo schermo (nel mio caso un terzo).

Con cui posso ad esempio comandare la radio o (bestemmia) la 

climatizzazione.

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 (ok non c'è confronto, alla mattina uso anch'io MAPS per vedere dove sono quelli che si stampano senza FA)

Ho visto che nelle versioni basic della mia, quelle senza collegamento 

online, puoi comunque fruire delle info traffico usando il cellulare in 

tethering. La tua dovrebbe avere questa funzione.

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me lo faccio smontare uscito dalla concessionaria, e al posto suo ci metto un altarino di padre pio (o di ganesh da queste parti, che mi aumenta la rivendibilita' di seconda mano).



qui c'e' gente che uscita dal concessionario si fa smontare i cerchi in lega, li sostituisce coi plebei e vende quelli di serie. osservando che chi fa tanti km come i tassisti, evita quelli in lega come la morte, mi sa che hanno pure ragione.


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Io cosa ?


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Anche io, quando utilizzo la Yaris, salgo in macchina con il BT acceso e gestisco musica e telefono dallo schermo dell'auto (le app no, il sistema toyota non supporta carplay/android auto): è la triceratopa quella che da problemi. A sua parziale discolpa va però detto che è una uato del 2001 progettata nella seconda metà degli anni '90...


 



che modello di navi becker è?



-- 

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mauro


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E' perfettamente razionale fare navigatori integrati, costosi e non 

aggiornabili, visto che ci sono Fafifugni ben contenti di pagarli.


 invece e' molto razionale ... non consideri il business degli aggiornamenti a pagamento. hai il navigatore con schermo da 7 pollici incorporato nella plancia. e' un po' datato ma certamente non rifiuterai di cacciare 30-100 eur per aggiornarlo. sarebbe un po' ridicolo avere il telefono con Gmaps sopra il bel navi di serie. e' un po' come le cartucce della stampante ... ce l'hai, spendi per farla andare :-D



in realta' al 90% va bene anche la mappa decennale, in caso di variazioni c'e' appunto gmaps a tamponare ;)


 climatizzazione.



si, sulla c4 e' solo fonte di bestemmie, anche perche' una funzione esclude l'altra... demenziale


 c'e' appunto gmaps a tamponare ;)



Io li trovo inutilizzabili. Solo per mettere un indirizzo c'e' da 

impazzire, 3 secondi col telefono e hai fatto. In piu' il traffico. Mah, 

inutili veramente.


 son proprio io.

Altrimenti è un troll coglione (Gianluca.) che mi morpha


> E' perfettamente razionale fare navigatori integrati, costosi e non 

aggiornabili, visto che ci sono Fafifugni ben contenti di pagarli



In pieno stile "siccome io non lo comprerei chiunque lo compra è pirla": grazie, molto gentile....


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io uso il navi integrato, in precedenza ho avuto un tom-tom ed ho provato il telefono e persino il tablet. Certamente mi mancano le funzioni di un dispositivo costanteemente connesso alla rete ma non uso il telefono perchè:

- non voglio nessun accrocchio di fili, ventose o attacchi sulle bocchette dell'aria, sbattimento di estrarre il cell dalla custodia e poi rimetterlo quando esco dall'auto.

- voglio decidere di usare il navi quando voglio, anche se non l'ho impostato al momento della partenza. se ho un cell e non l'ho fatto al momento in cui mi sono seduto in auto, poi non posso stare li, mentre guido, ad installare l'accrocchio.

- voglio usare uno schermo grande, il 5 pollici del telefono è piccolo, il navi integrato è un 10" ma vorrei almeno un 12": piu' immediato, facile lettura, meno distrazione. 

- voglio un'integrazione completa, non solo con radio ed infotainment che si zittiscono quando il navi parla, ma trovo comodo che nel cruscotto di fronte al volante appaia una navigazione di base senza che deba guardare il navi. integrazione al volante e vocale sono utili ma necessitano ancora di un po' di progresso tecnologico.



Detto questo, nella prox auto mi piacerebbe avere qualcosa di meglio, idealmente  un iPad integrato nel cruscotto, accettando tutte le limitazioni che sono necessarie per avere un dispositivo non piratabile, sempre utilizzabile ed affidabile.



Appunto e metterci *anche* l'android auto ad uso esclusivo del display 

non è un'opzione percorribile.

Poi comunque anche se non fosse così preferisco avere un terzo schermo.



Su tutte le auto "fisse" che ho avuto ho sempre cercato di mettere un 

buon supporto per il cellulare, in posizione visibile.





-- 

8tto (48,150+73+32+36,MI)

Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un 

cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)


 AndroidAuto devo fare 1 pulsante+un click sul touch

Appunto. E davvero non si vede perché farlo, se il cellulare è ben 

posizionato in un posto visibile.



 utili ma necessitano ancora di un po' di progresso tecnologico.

Vero.

Anche se alla fine (visto che non uso le indicazioni sonore) la mia

soluzione mi soddisfa pienamente. E considera che il piů delle volte

viaggio con *DUE* navigatori, Waze sul cell e il TomTom dell'auto,

entrambi connessi ad internet.



 inutili veramente.



se lo trovi installato, perche' toglierlo? :D


 AndroidAuto devo fare 1 pulsante+un click sul touch



"sulla C4" era una premessa sufficiente



AAuto non mi piace perche' blocca il telefono di fatto, troppo invasivo




 Meglio del telefono :)



io li ho avuto di tutti i tipi, sia integrati, che stand-alone che nello smartphone. alla fine preferisco, per immediatezza di uso, quelli integrati. 


 



beh io lo faccio

xkè con AA uso l' infotaitment e le casse del veicolo

xkè i msg (WhApp ecc) arrivano lì e me li legge (se voglio)

xkè con il pulsante "vocale" dico mentre guido "Vai a villa Salus" e lui 

fa tutto da solo

(ma poi come Maps fa spesso, sbaglia!)

Insomma su VW non è troppo invasivo (ho cmq sempre accesso a tutto) e x 

me la cosa che non va è che Maps è non sempre giusto.



 



quello in effetti mi capita sia un problema se ho un passeggero a cui 

vorrei far fare qualcosa sul mio cell. Quando sono solo al max mi 

scoccia doverlo scollegare per poter aprire Spritmonitor.de quando mi 

fermo a fare il pieno,per poi ricollegarlo quando riparto



 buon supporto per il cellulare, in posizione visibile.



se tu avessi un VW quello sarebbe dedicato al cell che fa andare VAG DPF!

:-D

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
Fafi, cazzegiavo su navigatori, spero tu non l'abbia intesa come offesa 

personale!

Ad ognuno le sue legittime preferenze, anche se sono pirlate! :-) 


 se lo trovi installato, perche' toglierlo? :D



Un altro vantaggio di quelli integrati. A me "tolsero" lo schermo 

sull'aziendale: 2,5keuro di danni! :-)


 me la cosa che non va è che Maps è non sempre giusto.

Usa waze :)

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
Esatto, blocca il telefono e blocca lo schermone dell'auto.



 :-D

Giusto, dimenticavo: spesso tengo aperto FAP :)



 irrilevante.



Sara' aggiornabile il software, forse, e chissa' per quanto.

Per l'hardware ti tieni quel catafalco che hai pagato il 5-10% 

dell'auto... anni luce dietro ad ogni telefono odierno da due lire.


 



le volte che ho provato non era meglio, anzi.

e poche settimane fa ne parlavamo sul ng Android e sono andato a 

ri-controllare alcune vie, che Waze ancora oggi ha mancanti o sbagliate 

(Maps invece sono ok)

Io credo che dipenda molto, moltissimo da dove si va. Se come capita a 

me quando sono qui intorno devo andare in strade secondarie, molti 

crollano, specie se giovani



anche il villa salus di prima: non è che non sapessi dove sia, mi 

serviva però che mi portasse all' ingresso giusto per le auto (ci sono 

andato più a piedi che altro). Per cui per quello che viene da fuori può 

essere accettabile (fare retro in una strada chiusa a T)

per me no.



 



ok, però (scusa la pedanteria) nelle VW non blocca che il cellulare, dal 

PdV dell' auto è tutto accessibile come prima (e puoi avere AA attivo ma 

tenere su Radio)



 



ah io ci ho dedicato un vecchio cellulare dismesso che fa solo quello.

premo il pulsante di sblocco (power) e automaticamente sblocca il cell e 

avvia VAG DPF

(serve un android root.ato)



 

Sul fatto che il SW multimedia della mia auto sia perfettibile 

(eufemismo) non ho dubbio alcuno.



Avrei anche voluto scrivere un test, ormai sono a 45.000 km e la conosco 

bene, ma sinceramente m'è passata la voglia di spendere del tempo in 

cose del genere.



 



Sai che ho trovato Waze molto peggiorato nell'ultimo anno. MSOpratutto 

nella scelta delle strade quando c'è traffico intenso: in Milano mi è 

capitato già due volte che mi facesse fare strade stupidissime e 

trafficatissime, quando vi erano alternative molto migliori.




> Ad ognuno le sue legittime preferenze, anche se sono pirlate! :-) 



È proprio questo che mi da fastidio: "pirlate" perché non sono le preferenze che hai tu ?


 Cmq ognuno e' libero di vivere come meglio crede.



questo sempre




 preferenze che hai tu ?



ovvio. altrimenti argomenta e vediamo!


 e/o a strimmare musica. Tanto vale faccia anche da navi.



azz che tasche capienti che hai :-) ci metti addirittura il tablet. a me ci entra a mala pena l'iphone XR.



tornando seri, io nelle auto che ho avuto con navigatore integrato non ho mia sentito il bisogno di doverlo aggiornare. nella classe A era quello di serie mercedes, mentre nella prima polo e nella smart era quello integrato nella autoradio doppio din alpine . mentre per il primo bisogna andare alla marcedes, immagino che spillino pure parecchi soldi ma non mi sono mia informato, per la alpine c'era un abbonamento che ti dava diritto ad avere le ultime mappe a vita, come con l'attuale tomtom che uso. bastava solo inserire la micro sd con le nuove mappe nella autoradio.


> ovvio. altrimenti argomenta e vediamo! 



Magari stasera da pc, che da telefono mi si annodano i diti O:-)

:D


 trafficatissime, quando vi erano alternative molto migliori.

Vero.

Secondo me perché quando non ha dati ritiene che lì ci sia poco 

traffico. Quando invece spesso è perché nessuno sano di mente ci 

andrebbe :)



 



su questa cosa del traffico, ipotizza anche mio cognato che sia la 

diffusione del software, mi tetimoinava che sia quello bmw (ha una sim 

dedicata dati e si aggiorna tutto) che quello iphone a traffico sono 

indietro rispetto a Gmaps

in effetti se Big G. valuta tutti gli smartphone anche non in 

navigazione ma con gps attivo e fa un paio di conti fanno presto ad 

avere in mano tutto il traffico che vogliono...



 solo inserire la micro sd con le nuove mappe nella autoradio.



Non hai sentito il bisogno perche' in macchina ti muovi poco. Altrimenti 

mappe aggiornate e traffico in tempo reale sono un valore aggiunto non 

indifferente.


 aggiornata con smazzamenti vari.



Guarda che nessuno mette in discussione la tecnologia di uno smartphone del 2018 con un sistema dei primi 2000 (!)



L'intervento era riferito al discorso dell'invecchiamento dei sistemi integrati: dopo 13 anni è un sistema ancora funzionante e mantenuto aggiornato, utilizzabile MOLTO MEGLIO del primo giorno. Poi quello faceva...e quello continua a fare (molto bene).



Personalmente non so se spenderei ad oggi cifre esagerate per un integrato (può non valerne la pena, non lo metto in dubbio), ma la comodità dell'integrazione è notevole rispetto al cellulare appiccicato al vetro.



PS1: provalo il navigatore sul cellularino da 70 euro e 4GB di memoria saturi

PS2: nessuno smazzamento: masterizza DVD, eject del vecchio, inserimento del nuovo.



Ciao!


 Esatto, blocca il telefono e blocca lo schermone dell'auto.



Parlate di Android? Perché con iOS basta premere il tasto "Home" e ritorna appunto alla Home e posso usare il telefono come voglio


 



sì, se attivi AndroidAuto che è una App che può andare acneh solo per il 

telefono, esso limita l' uso di molte App, facciamo prima a dire quali 

funzionano: Maps o Waze, Spotify e simili e App di messaggi (WhApp 

Telegram SMS)

anche in telefono limita l' uso della tastiera a quando sei fermo.

E il mirroring sull' infotaitment attraverso AppConnect avviene 

attraverso AndroidAuto (o Mirrorlink se c'è sul cell)

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 Personalmente non so se spenderei ad oggi cifre esagerate per un integrato 



Ma ormai è di serie dalle versioni medie in su


 

anzi diciamo pure che il buono di avere telefoni con il navigatore e' il 

fatto che hanno favorito il crollo dei fissi,  che spesso sono offerti 

quasi di serie



comunque ti voglio vedere sullo stesso telefono, navigare, ricevere una 

chiamata e magari al semaforo guardare wa.... e non mi dite che non lo 

fate mai che non ci credo!



per un uso sporadico va benissimo il cell, io su un' auto uso il cell 

sul supporto, e sulla aziendale quello integrato invece


 

io ne ho uno comprato dai cinesi x 3 euro che fa CAGARE!!!! ti fa 

maledire di dovere usare il cell.



mio cognato su una vecchia serie 3 ne ha incastrato uno tra le bocchette 

che non si toglie nemmeno con il martello!! :))






 

avendo il doppio din questa la prenderei subito!



https://it.aliexpress.com/store/product/2gb-ram-Android-6-0-octa-Core-Car-DVD-PLAYER-Radio-For-Fiat-Tipo-2015-2017/1452486_32809775479.html?spm=a2g0y.12010610.0.0.4c515a08k0AXMe




peccato che dopo diventa una distrazione alla guida, e magari te la 

fottono pure dopo due giorni !


 

saro' diventato vecchio , ma leggendo queste 5 o 6 righe mi e' passata 

la voglia di avere un autoradio ultimo modello!


 quasi di serie



i ricambi, la plancia quasi intera da cui i grattoni hanno estirpato il fisso col piede di porco intendo, ancora non li hanno calati.

un po' come fari xenon/led fregati dalle auto e piazzati come ricambio ... qualche migliaio di danni.




 Ma ormai è di serie dalle versioni medie in su



Infatti, intendevo che non avrebbe senso spendere oggi tanto per un integrato quando esiste un'alternativa gratuita. Ma dal momento che in molti casi lo si trova già praticamente di serie...il cellulare se ne può stare nel portaoggetti insieme al portafogli (i pornazzi sulle chat di uozzap tocca però guardarli quando ci si ferma) :-D


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Per questo c'è poco da fare: cmq per un'auto nuova l'assicurazione furto/incendio è da pazzi non farla. Se l'auto è vecchia...amen.


 la voglia di avere un autoradio ultimo modello!



ma, guarda, è più difficile la spiega che l' uso reale.

il mio "INFOTAITMENT" :-O cioè la radio, ha come unico difetto l' uso di 

troppi pulsanti touch che non son comodi come i fisici.

Per il resto se non vuoi attaccarci il cellulare puoi benissimo farlo.

Però in genere risulta piuttosto comodo avere il cell collegato in 

Bluetooth come entri in auto o avere Android Auto se lo attacchi al cavo.

Io è un po' che non smanetto navigatori integrati, ho visto solo il 

nuovo della bmw che ha un livello ancora superiore, c'è in pratica un 

assistente 24h/24 a cui chiedi "dove è il ristorante XXYY?" e quello ti 

manda direttamente la navigazione, senza dover impostare nulla.

Tutti gli altri che ho avuto modo di usare sono stra-scomodi, per cui 

per me ben venga AndroidAuto pur con i suoi limiti



 per me ben venga AndroidAuto pur con i suoi limiti



Il problema è che si continua a confrontare app/smartphone 2018 con installazioni fisse di generazioni passate.


 



si confrontano gli strumenti di cui possiamo disporre.

Siccome se hai un nav.fisso non è per nulla agevole cambiarlo e talvolta 

neppure aggiornarlo...

un mio amico con peugot 3008 full optional di nemmeno 2 anni ha 

sacramentato prima lui, poi il concessionario per aggiornarlo e a quanto 

ho capito non ci sono ancora saltati fuori...



Io poi volevo prenderlo il Nav. fisso ma il venditore mi ha dirottato su 

Appconnect.

E, no, non era per vendermi un auto che aveva, il mio mezzo era noto fin 

da subito che era da ordinare e aspettare.



 sul supporto, e sulla aziendale quello integrato invece



comprensibile, purchè si possa mandare l' itinerario dal PC prima di 

salire in auto e nel caso serva dare l' indirizzo al volo in auto non ci 

sia da stare a diventare matti. Se impiego più di 10" fermo a impostare 

la destinazione a me vengono le bestemmie e preferisco "ok google, 

naviga a ..."



> Se impiego più di 10" fermo a impostare 

la destinazione a me vengono le bestemmie e preferisco "ok google, 

naviga a ..." 



...e il telefono ti risponde  "comando non riconosciuto": lasciate perdere 'sta marchettata dei comandi vocali...


 



io a volte mi chiedo se ci prendi gusto a prendere dell' asino...



In in auto navigo praticamente sempre usando l' impostazione del destino 

con il comando vocale di google. Può capitare che impiegi tempo xkè sono 

in una zona mal coperta o di transizione tra un ripetitore e l' altro.

Può capitare che capisca Bolzano al posto di Borzano

insomma càpita di doverlo ri-dettare. Ma lo faccio mentre vado, non 

fermo in parcheggio a digitare

Provincia

città

via

n.civico

come faceva un Navi di una peugot aziendale che avevamo. E negli stessi 

anni il Nokia5800 si accontentava di molti meno dati

e funzionava pure meglio!

ricordo cone qulla P. uno stradone con mega incidente, ci fanno 

svoltare, nienete, il Nav insisteva a farci fare inversione a U :-\

Mentre il nokia "ricalcolo itinerario" e ti trovava una nuova via 

considerando che quella vecchia non la volevi fare



detto questo, capisco benissimo chi lo vuole fisso e se cambio il mio VW 

probabilmente ce lo metto pure io in modo da avere la scelta tra quello 

e l' AppConnect (cui non rinuncerei, nonstante tutto)



Più semplicemente non ho mai creduto nei comandi vocali, le volte che ho provato ad utilizzarli non hanno funzionato e francamente non ne vedo l'utilità,  visto che comunque mi dovrei fermare per dare il comando: a 'sto punto tantovale far tutto a mano...


 'sto punto tantovale far tutto a mano...



Non capisco il motivo di fermarsi per dare un comando vocale. Guidi 

tenendo il volante in bocca?



-- 

We only write our names in sand


> Guidi tenendo il volante in bocca?



No: non ho un supporto per il telefono che tenga, per vedere se il comando è stato capito devo prendere in mano il telefono e guardare lo schermo,  dove lo apppggio di solito farebbe fatica a capirmi (perché è "lontano" da me e l'auto è rumorosa).


 da subito che era da ordinare e aspettare.



Una scelta sensata, l'appconnect è al momento la quadratura del cerchio, unendo i vantaggi di un sistema esterno a quelli di un integrato.

Sempre che sia supportato per un periodo ragionevole (e ritornando alla considerazione qui sopra, mi aspetto che lo sia).



Sempre IMHO gigante eh!


 No: non ho un supporto per il telefono che tenga



Mi hai ricordato che devo fare la prova della ricarica induttiva con la 

placca metallica...

Se funzionasse potrebbe essere la soluzione adatta anche per te.



 non mi aspetto che tra 5 anni diventi inutilizzabile.



Non e' calzante: al giorno d'oggi il cellulare e' gia' migliore della 

stragrande maggioranza dei navigatori (o tutti?).

Non stai comprando della tecnologia ma una spesso cattiva imitazione di 

qualcosa che hanno gia' tutti in tasca.




> Se funzionasse potrebbe essere la soluzione adatta anche per te.



In realtà non lo sarebbe: la bpcchetta "fissa" è quella a sinistra della strumentazione, fra strumentazione e porta.  Ma c'è troppo poco spazio, il telefonino non ci sta. 



Traalaltro a me i supporti magnetici non hanno mai ispirato la minima fiducia e quello che ho non teneva già con l'aifogn, figuriamoci con l'attuale (Galaxy Note 9). Prenderne un'altro con il rischio di ritrovarmi con l'ennesimo supporto inutilizzabile non è una opzione, senza contare che l'auto è ferma da inizio Ottobre e non la posso muovere (xeno+posizione bruciate, ho le lampade di ricambio ma non le posso montare perché i fari sono incastrati e non escono). Temo, a questo punto, che resterà ferma fino ad aprile,  sperando che con il caldo i fari decidano di uscire...


 qualcosa che hanno gia' tutti in tasca.





Forse non riesco a spiegarmi: ho mai scritto di ritenere migliore un navi fisso di un cellulare? (*)

Stavo solo questionando (riportando la mia esperienza) sull'invecchiamento (o meglio, sulla longevità) di un apparato che una volta acquistato ti devi tenere fino a fine vita dell'auto. Punto.





(*)

Comunque, visto che insisti: ognuno ha le proprie necessità e preferenze.

C'è chi percorre lo stesso persorso da 20 anni ma appiccica quotidianamente il tel al vetro per vedere i minuti che mancano alla destinazione, viceversa c'è il camionista bulgaro che gira l'Europa e chiede informazioni per strada a persone che nemmeno parlano la sua lingua. C'è chi non sopporta fili in giro per la macchina e a chi invece dà noia lo schermone dell'integrato.



Tu preferisci il cell, e hai dato motivazioni validissime.

Anche io lo uso sull'auto aziendale che non ha navigatore, e funziona benissimo. Peccato che attaccarlo, collegare il filo e pispolare l'app ogni volta che salgo in macchina mi fa cadere i maroni e quindi finisce che lo utilizzo lo stretto necessario (alias quando devo raggiungere un indirizzo nuovo): quindi identico uso di quello fisso che ho sull'altra auto di 13 anni, con la differenza che è più piccolo e non si capisce una fava quando parla... vedi, punti di vista diversi.



Ciao!


 qualcosa che hanno gia' tutti in tasca.



ni. il navogatore di serie è installato ed integrato nella vettura, non si impalla per un aggiornamento sbagliato, ne' impalla le cose a cui è connesso. Inoltre e' assistito dalla casa produttrice dell'auto (chiedi a samsung o apple di "ripararti" waze?), i componenti ed i ricambi sono garantiti per anni. Questo ha un costo. non è pura tecnologia ma è servizio.

Se si impalla waze non dici che iPhone è una merda ma se capita sul navi della mercedes, l'intero marchio perde di reputazione, anche se è un OEM. insomma il livello di servizio associato al navigatore in auto coinvolge molte piu' risorse di una app.


 Ciao!



Ma certo... anche se ad attaccare il cavetto e scrivere o dettare 

l'indirizzo fai parecchio prima che su un navi con tastiera abc.



Se si impalla o rompe il tuo navi spendi giorni in assistenza e/o MIGLIAIA 

di euro in riparazione. Waze e gmaps non si rompono.

Se ti si impalla/rompe il telefono lo resetti o lo ricompri, cosa che 

faresti a prescindere da waze e gmaps

Ammazza che servizio!


> Waze e gmaps non si rompono. 



Falso: se si corrompe qualche file (e puo capitare per x motivi diversi) le app che hai citato si "rompono" (nel senso che smettono di funzionare).

A quel punto o flashi (se hai il robottino verde) di nuovo la rom originale (se la trovi) o ne metti una non originale. Se invece hai gli altri due insiemi di bit cambi direttamente il telefono...



Cioe' devi flashare un android o buttare un iphone perche' si impalla 

waze? Mai sentita, sinceramente.




 A quel punto ...



disinstalli e reinstalli, costa niente.

alla peggio-peggio ... riporti il cell. alla condizione di fabbrica, cosi' fai una pulizia generale e reinstalli le varie apps.



di regola funziona ... se invece si fosse scassato qualche componente mandi in riparazione oppure all'ecocentro


 

cosi e' sempre stato, i ricambi costano un botto

anche perche una volta che te lo hanno estirpato, cosa lasci un cratere 

nel cruscotto? :)


 

concordo.

tenere un' auto vecchia e' un risparmio anche x questo


 

pensa che adesso sta arrivando la nuova mania, quella degli assistenti 

virtuali! :(


 In realtà non lo sarebbe: la bpcchetta "fissa" è quella a sinistra della strumentazione, fra strumentazione e porta.  Ma c'è troppo poco spazio, il telefonino non ci sta.



tra l altro io ho sempre paura che in curva un giorno con il finestrino 

mezzo aperto il telefono voli via!


 waze? Mai sentita, sinceramente.



Dipende da cosa si corrompe: se è un file di sistema, o simili, non è affatto difficile trovarsi con un telefono che non parte più...



Peraltro (sul telefono attuale non ho ancora provato, a dire la verità) a me è capitato di ritrovarmi con navigatore+player per la musica+app per i velox aperti...

...i tempi di risposta del telefono li misuravo con il carbonio14, senza contare quanto scaldava e quanto velocemente si scaricava la batteria.

Va anche detto che se fai tutto con un solo device è vero che hai meno cavi in giro, meno batterie da ricaricare, meno ingombri in tasca/zaino...

...ma è pur vero che se ti si rompe il telefono ti ritrovi senza navigatore+telefono+player per la musica+varie_ed_eventuali.



I vari Alexa e simili ?

'naltro esempio di markettata completamente utile...

...ai bilanci di chi le produce :)



Ci sono arrivato vicino: menomale che ha "fatto sponda" sul supporto dello specchietto ed è finito nella zona piedi del passeggero...


Le vostre obiezioni hanno sempre la stessa risposta:NLT



Ame se si pianta il navigatore non inteŕessa. Magari uso la sostitutiva per un po' ma amen



Ė posso anche non riparare, come il mio BT

Tanto non è mia :)


 A quel punto o flashi (se hai il robottino verde) di nuovo la rom originale (se la trovi) o ne metti una non originale. Se invece hai gli altri due insiemi di bit cambi direttamente il telefono...



Quindi se ti si impalla Waze o GMaps flashi il telefono?

Se non ti si apre più Word, formatti il PC?



Fafi, drogati di meno


 son proprio io.

Altrimenti è un troll coglione (Gianluca.) che mi morpha


 Una scelta sensata, l'appconnect è al momento la quadratura del cerchio, unendo i vantaggi di un sistema esterno a quelli di un integrato.



ha i suoi limiti pure lui. Con i miei 2 cell provati finora, la batteria 

non regge per più di 4-5 ore, nonostante voce e video ce li metta l' auto



 sentenzi che non serve una cosa che TU non riesci ad usare. 



Dimentico sempre che siamo su ida.

Comunque sì, siccome io ho (per vari motivi) una situazione di cacca dico che *SECONDO ME* (il famoso *IMHO*) non serve...

...specie quando c'è una alternativa (i navigatori/sistemi di infotaiment integrati nella macchina) che, a patto di avere bluetooth e thetering attivi sul telefono, mi permette di non pormi proprio il problema: salgo in auto, la accendo e...

...automaticamente l'infotainment si collega al telefono (che può rimanere in tasca/giacca/zaino/borsa).

Arrivo a destinazione, spengo l'auto e...

...scendo, senza dover staccare cavi/cavetti/supporti/eccetera: prendo la giacca/zaino/borsa e me ne vado, insieme al telefonino.


 Fafi, drogati di meno 



Meno di zero ?

La vedo difficile...


 



non si capisce che c'azzecchi questo ma pazienza



 navigatore+telefono+player per la musica+varie_ed_eventuali.



Guarda io giro con 8 telefoni: 1 navigatore, 1 macchina fotografica, 1 

email...




 non regge per più di 4-5 ore, nonostante voce e video ce li metta l' auto



Si risolverebbe con la ricarica wireless...ok sarà migliorabile ma è proprio il concetto che è valido. Per il resto come ti trovi?


 



ma in teoria la ricarica avviene con il cavo usb mentre scambia i dati, 

poi però talvolta me lo trovo scarico, forse il gps succhia molto.

Oh con l' ultimo cell non ho provato anch exkè in effetti quando faccio 

4-500km non mi serve stia acceso anche in Autostrada.

Esco dalla nav e poi tengo solo la mappa, tanto la destinazione rimane 

nella cronologia e faccio presto a recuperarla quando arrivo in 

prossimità di una zona ignota.

Poi lo faccio pure per non avere "tieni la destra" a bivii che conosco.



Per il resto per quello che costa (150+iva) è un ottima cosa, sacramento 

ancora nel rispondere a msg in gruppi di Telegram, non amo affatto 

G.Maps però è comodo, molto (il navi sulla mia costava 1000€)



 Più semplicemente non ho mai creduto nei comandi vocali, le volte che ho provato ad utilizzarli non hanno funzionato e francamente non ne vedo l'utilità,  visto che comunque mi dovrei fermare per dare il comando: a 'sto punto tantovale far tutto a mano...



ROTFL :D


 non si capisce che c'azzecchi questo ma pazienza



Visto che si parla di navigatori integrati Vs. app di navigazione sul cellulare ho scritto quello che secondo me è un altro vantaggio dei sistemi integrati


 È un problema che non si pone...



ROTFL

Come sempre, non capisci nulla




 



Stai dicendo che preferisci una cosa che ti funziona ad una che A TE non 

funziona.

Però ci tieni a far notare agli altri che sanno benissimo usare la cosa 

che a te non funziona, come sia scomodo fare le operazioni preliminari 

che gli altri fanno sempre e tu mai.

Fai anche corsi di nuoto non sapendo nuotare, tiro al piattello non 

avendo mai maneggiato un fucile ... ?

