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Titolo: Auto o quattroruote?

Mi stavo chiedendo....ma c'e' ancora qualcono (in questo NG) che legge
quattroruote? Non riesco a capacitarmene.
Da quando ho sfogliato "Auto" per la prima volta (10 anni fa)  mi sono
reso conto  di quanto siano incomplete e sopratutto faziose le prove di
Quattroruote.
--
Mauro

Quattroruote.
IMHO Auto è una delle peggiori riviste che ci siano in giro, tant'è
che non la compro più.
Cmq de gustibus...
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v "Girella"
supe...@galactica.it
ICQ: 73558818
Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

quattroruote? Non riesco a capacitarmene.
Quattroruote non č una rivista per ragazzotti come noi ma č per
40enni-50enni che vogliono vedere un po cosa offre il mercato auto...
almeno penso, non acquistandola personalente ma leggendola da altri...
--
Luc (27,150,MI)
Alfa 145 1.7 16V Quadrifoglio replica driver.

 Quattroruote.
Pienamente d'accordo.
Ultimamente però auto mi sta deludendo e ho comprato anche automobilismo che
mi sembra migliore.
CIAO!
--
Alec (22,72+,CT)
Ibiza Gti Marina driver
Guida di superEva - Auto
http://guide.supereva.it/tempo_libero//auto

 Quattroruote.
l'"auto" di parecchi anni fa era molto valido, adesso mi sembra una
copia di 4R (provano sempre le stesse auto), tanto che ho appena deciso
di non rinnovare l'abbonamento.
Adesso volevo provare un pò "Automobilismo", che ho evitato per
parecchi anni perchè non mi piaceva il layout delle pagine, IMHO si
leggeva male. Sono parecchi anni che non lo prendo e magari è
migliorato.
--
Ciao !!!!!
Lis (23, 110, MI)
Cordoba TDI Sport Giallo Ovni, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 "Rombo di tuono"
ICQ #73176037
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.


Soprattutto adesso col calendario di quel pò pò di svedesona!!!!!!!
--
Mk, 206 1.4 xt driver 28,75
ICQ 7199258


Perchè le prove di Auto ti sembrano migliori? Mettono su qualche foto
di macchine preparate o test fatti un po' a caso e vendono solo per la
copertina decisamente più accattivante di quella di 4ruote...
A me non fanno impazzire nessuno dei due anche se ammetto di leggerli
spesso, difficilmente li compro però, preferisco spendere i soldi per
Evo che almeno è una novità... oppure GQ che non parlerà di motori ma
non ci sono solo quelli nella vita... eh eh eh
Filippo


 Soprattutto adesso col calendario di quel pò pò di svedesona!!!!!!!
Veramente il calendario della Silvestedt(?) è allegato ad Auto Oggi...sei
sicuro di avere comprato il calendario giusto?
In Tutto Anal ce ne sono di fantastici, magari ti sei sbagliato...
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
Cristian (MI,32,101)  PULL

Preferisco, non solo il modo di descrivere i comportamenti delle vetture, ma
anche le rubriche (in particolare quelle tecniche).
Essendo poi quattroruote di "proprieta'" di Agnelli e Co.....scusate ma non
mi fido.
E' vero tuttavia che Auto fino ad un anno fa era meglio.
--
Mauro


 Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
Ciaooo!
--------------------------------
    Simone "NINJA" TO [20,76]
"PerfavoretuttomanonFIAT" Driver
--------------------------------
     Peugeot 206 XS Owner
 & Big Motor-Displacement Lover
-------------------------------
      (MWR2k Compliant)
 
pec...@tiscalinet.it

 che non la compro piů.
Addirittura?!?! Qualcosa non ti piace in particolare?
Saluti.
-
FoX VS© 27,113
Marea 1.8 HLX Pilot

 Quattroruote.
Quattroruote non mi piace proprio. Non me ne vogliano i pensionati, ma
leggendo 4R, a me sembra che il target della rivista sia proprio quello...
:-/
Per quanto riguarda auto, lo prendo dal '92, e devo dire che i motivi che mi
spinsero ad iniziare la collezione stanno un po' venendo a mancare. Prove
verità molto dettagliate e servizi molto interessanti sulle supercar, sembra
che abbiano lasciato spazio a rubriche 4R-style. Non so... se mi tolgono gli
articoli tecnici di approfondimento (molto bello quello sul frazionamento
dei motori) che, a parte qualche svarione sui grafici, seguo con piacere,
allora dovrò guardare altrove.


    Simone "NINJA" TO [20,76]


 E' vero tuttavia che Auto fino ad un anno fa era meglio.
Io piango ancora per la scomparsa del vecchio Autocapital
"La Porsche migliore
è quella che ti puoi
permettere".
Lumacher, (LO) 32, 231
luma...@in.finito.it
 - leva il primo dot se vuoi scrivermi 

 Quattroruote.
Per caso, hai poi mica continuato a leggerlo?


FoX VS© 27,113


E' vero kiedo venia, ma sai quando si vedono certe cose....


Lumacher, (LO) 32, 231


Io fare meglio di loro?! Per carita' non so tenere una penna in mano,
figuriamoci un volante....
Scherzi a parte sono daccordo con chi ha scritto che quattroruote ha mediamente
un target da pensionato, trovarlo poi coinvolgente (magari se lo usi come
coperta riesci a trovarlo "avvolgente")
--
Mauro

 Quattroruote.
Io ho abbandonato Quattroruote per... la troppa pubblicità.
La metà delle pagine è destinata agli inserti pubblicitari ( che a volte non
hanno nulla a che vedere con il mondo dei motori ).
Lo prendo (o lo consulto) solo per le quotazioni dell'usato, quando ne ho la
necessità.
Fino all'anno scorso ero abbonato ad AUTO.
Lo preferivo per le foto complete (ti danno l'idea di come la vettura sia
davanti, dietro, dentro) e per la curiosità di vedere qualche elaborazione
(soprattutto quelle della... gente comune).
Da un pò di tempo però i contenuti sono cambiati (vogliono parlare di mille
cose ma lo fanno male).
Ho provato anche AutoOggi e Gente Motori però le prove su strada mi lasciano
perplesso:
i dati che riportano sono quelli forniti dalla casa.
Quindi serve a poco.
Sono curioso di vedere... EVO...
Non ne ho mai avuto l'occasione.
Ciao
Raul

 Quattroruote.
A parte "Quattroruote" che, nel bene e nel male, resta la pubblicazione di
riferimento nel settore in Italia, io acquisto regolarmente
"L'auto-journal", il noto quindicinale francese: è fazioso e sciovinista, ma
è l'unico in cui una Citroen non manca mai!
;-)
Niccolò
Citroen driver & LOVER

 è l'unico in cui una Citroen non manca mai!
Quest'anno per il ponte del 26 aprile mi trovavo in francia e ho notato una
cosa che mi ha lasciato a bocca aperta...
Su Auto Plus (il nostro Auto Oggi) c'era in copertina MOLTO URLATA
l'anticipazione della Golf V...
In realtà si trattava di un pietoso trucco in cui avevano messo il frontale
della Lupo sulla normale Golf...
Poi a freddo ci ho riflettuto un pò...
1) Non ho visto quella foto su nessun'altro giornale del settore italiano ne
estero...
2) La Golf stava (e penso anche ora) vendendo bene sul mercato francese...
1+2= AZIONE DI DISTURBO
Volo con la fantasia oppure sciovinismo all'estremo per 'raffreddare' le
vendite di una media che dava fastidio alle 'vecchiette' Xara, 306, Megane?
Ciao
Cristian (MI,32,101)  PULL

 Quattroruote.
La prima volta che ho comprato Auto correva l'anno 1989 ed era, se non
ricordo male, il numero di novembre.
Tra le prove verità mi ricordo quella della Uno T. i.e. e della Ferrari 348.
Da quel giorno decisi che quella era la rivista che faceva per me !! :-)))
Imho Auto ha raggiunto l'apice qualitativo negli anni 94-95 come completezza
di argomenti trattati tra supercar, prove verità e supercar dei lettori.
Dal 96 in poi ho notato, sempre imho, una diminuzione progressiva dello
spazio dedicato ai tre argomenti sopracitati ma soprattutto un notevole calo
della passione con cui tali argomenti vengono affrontati.
A conferma di tutto ciò l'abbandono della rivista da parte di Maurizio
Voltini, un giornalista-tester, la cui passione automobilistica è elevata
alla massima potenza!!!
In una parola Auto si è "Quattroruotizzato" !!! :-(((
L'ultimo numero che ho acquistato l'ho letto distrattamente
ma mi è bastato per capire che non hanno ancora toccato il fondo, putroppo
possono ancora peggiorare!! :-((
Non sai quanto mi spiace dire queste cose di una rivista che un tempo mi
trasmetteva emozioni e i cui articoli erano argomento di discussioni accese
con gli amici ! :°-(
Nonostante tutto in futuro comprerò ancora Auto se non altro per vedere fino
a che punto possono spingersi con la banalità .....
Intanto però mi faccio prestare regolarmente dal mio amico Idano Turbo le
copie di Elaborare ed Evo......, che in quanto a passione ed ad emozioni
sono, sempre imho, il top !!!!!
Ciao
Turbina mon amour
Uno Turbo .i.e. Driver
(28,130++,FI)
g.g...@leonet.it

 Mauro
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max "Voodoo Edition" driver
"Giů tu, giů noi"

che non la compro più.
Osservando alcune testate, non me la sento di dare la palma di peggior
rivista ad Auto. Sino a qualche tempo fa era la mia preferita. Diciamo
che rappresentava l'alternativa piu' giocosa a 4R, che non ho mai
smesso di leggere. Oggi la vera differenza tra le riviste non e' data
tanto dalla capacita' di segnalare le novita', visto che comunque sono
note a tutti, a partire da Internet. La vera differenza la fanno le
prove su strada. E qui vi sono diverse scuole di pensiero. La mia
scuola di pensiero e' quella che vede nella prova su strada una delle
priorita' della rivista. Ora, vista l'enorme offerta di motori ed
allestimenti per ciascun modello e' impensabile di poter offrire una
prova di tutto. Ma quello che forse e' piu' importante per
l'appassionato e' il giusto mix tra dati e impressioni soggettive. Non
sposo totalmente la logica di EVO in questo. E' giusto sentire le
impressioni qualitative, ma vi sono anche una caterva di dati che
possono dare l'idea delle potenzialita' di una vettura. Non parlo dei
soli dati prestazionali, ma di tutte le prove possibili. Tanto per
fare un esempio, basti prendere le prove di 4R di 35 anni fa'. 
Il tutto senza pregiudizi campanilistici o prese di posizione per
"marchio".
Oggi, credo sia quasi impossibile trovare il giusto mix. Io per
esempio osservo con molta attenzione i dati rilevati nella pista di
4R, quelli di Automobilismo, e leggo con attenzione i giudizi di Auto
e di Evo. 
Ciao!
M'ork 

M'ork 


 vendite di una media che dava fastidio alle 'vecchiette' Xara, 306,
Megane?
A dire la verità non leggo "Auto Plus".
Francamente, però, non penso che la rivista avesse quell'obiettivo.
Penso che si sia trattato più canonicamente di uno dei soliti pseudo-scoop,
dai quali non è immune lo stesso "Auto-journal" e, in fondo, le stesse
riviste italiane.
Hai notato sul numero di novembre di "Quattroruote" che il breve servizio
sulla futura Peugeot 307 pretendeva di spacciare la vettura ritratta in foto
come un esemplare definitivo, mentre ad uno sguardo più attento si nota che
si tratta di una comunissima 206 con frontale ritoccato dalla redazione?
Riporto qui, ad ogni modo, i dati di vendita di ottobre, relativi al mercato
transalpino:
  1) Renault Clio - 13.300
  2) Peugeot 206 - 10.800
  3) Renault Scénic - 9.000
  4) Renault Twingo - 7.200
  5) Peugeot 406 - 5.200
  6) Peugeot 306 - 5.000
  7) Citroen Saxo - 4.900
  8) Renault Laguna - 4.700
  9) Volkswagen Polo - 4.200
10) Volkswagen Golf - 3.800
Ciao!


> mi sembra migliore.
NOOOOOOOOO: la causa + infima del disboscamento...quasi quasi IMHO è
meglio Al Volante :(((
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
Concordo al 100% su quanto da te scritto :))
Ciao!
M'ork 

meglio Al Volante :(((
Io non sarei cosě estremo, una volta non era proprio granchč, perň
attualmente č abbastanza valido :)

Mauro
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 
Ogni cosa ha una fine, tranne la salsiccia che ne ha due!

 Co.....scusate ma non mi fido.
Ah si? me lo dimostri, please? :-)
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 160k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 21k)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto)