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Titolo: Anche con prodotti nuovissimi, non si vende

Stop di 21 giorni all'impianto slovacco che produce la Peugeot 208:
http://es.autoblog.com/2012/10/01/21-dias-de-parada-para-la-planta-eslovaca-de-psa/
 
-- 
Kamox
[32; 280]
www.ringers.it
 
"Let your driving be skilled, or quickly be killed" 
 
 

 
http://es.autoblog.com/2012/10/01/21-dias-de-parada-para-la-planta-eslovaca-de-psa/
 
 
Speriamo chiudano tutti, almeno cominceremo a pagarle quello che valgono, e 
senza puttanate tipo ABS, Blututte, freni a disco etc...
 
Con le Lada dovremo girare e motori rifatti almeno 5 volte!
 
Fanculo a Marchionne e Montezemolo in agricoltura, che è il suo mondo. 
 
 

aspettiamo i commenti di chi "vedete almeno le altre case investono e
così facendono vendono, marchionne non capisce un cazzo a non
investire in modelli nuovi"
 
in ogni caso la 208 è proprio brutta

 investire in modelli nuovi"
 
La realtà comiunque non è mai semplice, forse vendite sottotono, ma la
208 ad Agosto è terza nella classifica europea.
Anche se poi condivido la posizione di Marchionne a voler essere prudente
nell'investire molti soldi ora.

 
http://es.autoblog.com/2012/10/01/21-dias-de-parada-para-la-planta-eslovaca-de-psa/
 
 
Attendo di leggere il commento di panacoso sugli investimenti dei 
francesi ...
 
 
-- 
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*
temporary member FAI #1

 
http://es.autoblog.com/2012/10/01/21-dias-de-parada-para-la-planta-
 
eslovaca-de-psa/
 
Ma non era il secondo modello piu' venduto in Europa, dopo la Golf?
 
Davide
 

 ha scritto nel messaggio 
news:01841033-678f-4671...@l7g2000vbj.googlegroups.com...
aspettiamo i commenti di chi "vedete almeno le altre case investono e
cos� facendono vendono, marchionne non capisce un cazzo a non
investire in modelli nuovi"
 
in ogni caso la 208 � proprio brutta
 
Quoto e sottoscrivo.
 
E' brutta forte.
 
Lo dice uno che ha avuto 104,205 Gti, 106
ed ora la 206.
 
La 206 ai suoi tempi era carina e non poco.
 
ciao
fm
 
 

 e senza puttanate tipo ABS, Blututte, freni a disco etc...
cut
 
ABS, iniezione, clima e airbag,
 
sono dotazioni di sicurezza,
 
tutto il resto sono puttanate.
 
 
e comunque per vendere devono mettere soldi nelle tasche della gente!
 
attualmente i soldi sono tutti impegnati per pagare le tasse!
 
o l'uno o l'altro, che scelgano! 
 

 
http://es.autoblog.com/2012/10/01/21-dias-de-parada-para-la-planta-eslovaca-de-psa/
 
 
Non è questione di prodotti nuovi o vecchi.
 
E' che la gente si rende conto che è inutile cambiare. Non sento necessità io con un'auto di 11 anni e una di 24, figurati chi ha auto di 4-5 anni.........
 

 La 206 ai suoi tempi era carina e non poco.
 
Perche' parli al passato? Lo e' anche adesso! :-P

 o l'uno o l'altro, che scelgano!
 
non esiste solo l'itaglia


Anzi, ancora di più, se la confronti con la produzione attuale.
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste. 
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
http://super8tto.altervista.org/imparaitaliano.jpg
 

 Perche' parli al passato? Lo e' anche adesso! :-P
 
alcune cose si altre no, poi dipende dai modelli
 
la mia ex XS del 2000 aveva nella plancia al centro vicino all'hazard
un orologione digitale 12h che faceva tanto auto dei poveri.. solo su
quelle più belle c'era un orologio decente con temperatura esterna ecc
inoltre la 3P aveva la porta troppo luuuunga una roba oscena e goffa
specie quando si doveva salire/scendere in spazi stretti

 specie quando si doveva salire/scendere in spazi stretti
 
Ma non diciamo eresie! Di' la verita', sei Brunetta?!?

 ...
 
...lo avranno investito...
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 41)
"Vags are for fags." 
 


 
esistono ancora auto in commercio a carburatore?
 
cma aggiungerei ESP.
 
 
 

 Ma non diciamo eresie! Di' la verita', sei Brunetta?!?
 
sono 1.82 ma non centra l'altezza di chi sale/scende, è il solito
discorso che per poter fare entrare la gente nei posti dietro sono
stati obbligati a fare una porta lunghissima cosicchè nei posteggi con
altre auto a fianco molto vicine la porta si apre molto meno che sulla
5p

 necessità io con un'auto di 11 anni e una di 24, figurati chi ha auto di >
4-5 anni..........
io invece la sento eccome. il mio problema è che mi stanco presto delle
cose. infatti sto cercando una sostituta della bravo. penso che mi
orinterò sulla mini o sulla polo, e nella lista dei desiderata inserisco
anche la mito. dipende da chi mi fa le condizioni migliori. possibilmente
una auto usata di pochi anni e pochi km (anche se sulle reali percorrenze
indicate dai conta km nutro seri dubbi). è indifferente se benzina o
diesel. io punterei ad un benzina un pò pepato, ma senza strafare. tanto
per divertirmi un po'. appena ho tempo voglio andare fare qualche
preventivo, per poi decidere con tranquillità. solo di una cosa sono
certo: non prenderò più una macchina grande come la bravo, che non mi
serve a nulla e non la sfrutto viaggiando quasi sempre solo.
 
-- 
saluti.
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 
http://es.autoblog.com/2012/10/01/21-dias-de-parada-para-la-planta-eslovaca-de-psa/
 
 
se non ce ne sono (e qui il sergio ha ragione) nessuno compra, modello nuovo oppure vecchio che sia. forse con roba nuova qualcuno sarebbe pure forzato a comprare ma, facilmente, sarebbero pochini e intanto la novità sarebbe "bruciata" senza adeguati ritorni.
 
se non entra nella zucca a mario & co. di lasciare un po' di soldini in tasca ai contribuenti il 2013 e pure il 2014 non saranno tanto meglio del 2012 :o/
vale per le auto e pure per tutto il resto.
 
saluti, davide

 sono 1.82 ma non centra l'altezza
 
Hai ragione, comunque con la 206 puoi entrare comodamente anche se hai 
appena avuto un'erezione spettacolare. :-)

 E' che la gente si rende conto che è inutile cambiare. Non sento necessità io con un'auto di 11 anni e una di 24, figurati chi ha auto di 4-5 anni.........
 
Vero.
 
Però la voglia e l'esperienza suggeriscono di tenersi il vecchio che
ancora vecchio non è e che funziona ancora e di sbavare su rottami ancor
più vecchi :-) piuttosto che sul nuovo.

 in ogni caso la 208 č proprio brutta
 
č bella la punto di 7 anni fa rotfl!!!
 
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:k4bui3$uoe$1...@tdi.cu.mi.it...
 
 
cosa non ti è chiaro di terza in classifica? 
 

 
Eccolo, idiota come e più di sempre.
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 Ma non era il secondo modello piu' venduto in Europa, dopo la Golf?
 
il terzo ma cosa c'entra? può darsi che sono comunque poche rispetto ai 
volumi di produzione preventivati.
Lo ripeto, troppi cazzoni pagati per fare grafici che poi non si avverano 
mai. 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:acuel6...@mid.individual.net...
 
come sempre non hai argomenti, criticare la 208 � roba da fiattari 
frustrati.
Mi sai dire quando esce la punto piuttosto? 
 

preventivati.
 
senza nemmeno leggere il link ci avevo preso
 
"La factorï¿œa cuenta con capacidad para fabricar 300.000 coches al aï¿œo, si 
bien en 2011 sï¿œlo monto 177.000 unidades, y este 2012 parece que las cifras 
serï¿œn todavï¿œa mï¿œs recortadas si cabe. PSA ha asegurado que, en todo caso, no 
habrï¿œ despidos, dado que se ha llegado a estos acuerdos de "parada tï¿œcnica" 
con los empleados para reducir la producciï¿œn y los costes."
 
non ci voleva un genio a capire che, nonostante i buoni numeri, ovviamente 
l'impianto ï¿œ in grado di produrre 300 mila vetture che sono troppe rispetto 
al fabbisogno attuale. Una brutta figura di Kamox che ï¿œ giunto ad una 
conclusione sbagliata, pur partendo da un assunto corretto. 
 

 Mi sai dire quando esce la punto piuttosto?
 
Dai idiota, posta la classifica, vediamo...
 
-- 
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
 
 

 handicappato almeno LORO ci provano
 
Ma se non ne ottieni un ritorno economico hai sbagliato a provarci: e' una societa' a scopo di lucro, non un ente di beneficenza...
 
 
 
 
Fafifugno

 conclusione sbagliata, pur partendo da un assunto corretto.
 
Qui l'unico che sta facendo brutte figure (e a ripetizione) sei tu, neh...
 
 
 
 
Fafifugno

Fafifugno scriveva il 01/10/2012 :

dimentichi che renò ha come primo azionista lo stato francese che ha 
influenza sulle scelte dei manager (per esempio, la nuova clio viene 
costruita anche in francia a seguito delle pressioni di sarkozy)
 
 

 almeno LORO ci provano e poi 10 mila in Italia in 4 mesi non sono poche.
 
il punto è proprio quello, ci provano ed evidentemente non ci riescono
se sono costretti a fermare la produzione COME LA FIAT in italia
 
la differenza è che marchionne non ha buttato soldi in questo momento,
loro si
 
ne parleremo tra qualche anno e vedremo chi è fallito e chi no

 partendo da un assunto corretto.
 
L'assunto corretto e' che investire in periodi di crisi e' pericoloso.
La conclusione corretta e' che si vende poco e si perdono quattrini, visto 
che l'impianto lavora al 59% della capacita' e con volumi simili rientri 
degli investimenti in tempi troppo lunghi. Se rientri.
Oltretutto, come gia' detto da altri, ti "bruci" la novita' senza 
beneficiare dei maggiori volumi che una fase espansiva del mercato ti 
avrebbe garantito.
-- 
Kamox
[32; 280]
www.ringers.it
 
"Let your driving be skilled, or quickly be killed" 
 
 

 avrebbe garantito.
 
Devi fare la premessa a panacoso : cos'è un assunto.
 
 
-- 
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*
temporary member FAI #1

 Devi fare la premessa a panacoso : cos'è un assunto.
 
E' il contrario di licenziato :-P


 E' il contrario di licenziato :-P
 
azz adesso ricomincia il flame sui licenziamenti di pomigliano .... 
mentre renault e peugeot assumono a manetta
 
:-DDD


 renault e peugeot assumono a manetta
 
Gli slovacchi si staran pisciando sotto per l' emozione di nuove assunzioni 
(cor cazzo)


 Qui l'unico che sta facendo brutte figure (e a ripetizione) sei tu, neh...
 
si certo ho postato io il link... 
 

 avrebbe garantito.
 
e la fase espansiva del mercato quando arriva se i geni dell'Unione Europea 
hanno avallato la globalizzazione e tutto quello
che ne consegue(delocalizzazione in primis)?
Negli ultimi 10 anni abbiamo bruciato in europa il pil prodotto nei 
precedenti 90, non so se e chiaro. 
 

 ne parleremo tra qualche anno e vedremo chi è fallito e chi no
 
ti sfugge che la fiat è già fallita da anni come alitalia. 
 

 serve a nulla e non la sfrutto viaggiando quasi sempre solo.
 
non so che percorrenze hai ma - fidati - 1000 e passa km in un giorno anche se di autostrada farli con la 206 e la cougar sono MOLTO differenti. la schiena e le chiappe possono testimoniarlo ;oP
 
la macchina grande e' peso, stabilita', resistenza alle buche ... certo che se girelli che-ne-so per roma piccolo magari e' meglio.
 
saluti, davide

 90, non so se e chiaro.
 
Gesu'...
-- 
Kamox


Così impari a perdere tempo coi casi disperati :-)
--
- JF - (ge, 36, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 fermiamoci tutti e aspettiamo che arrivi il miracolo, ottimo modo veramente!
 
bisogna vedere di che settore si tratta
 
se parli di tecnologia fa benissimo la apple a fare un telefono da 900
euro in tempo di crisi visto che comunque c'è la fila di gente a
comprarlo
 
fare auto da 10.000 euro evidentemente è altra cosa

� bella la punto di 7 anni fa rotfl!!!
 
E' un'auto, non uno jogurt. Idiota. (repetita juvant).
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

On Tue, 2 Oct 2012 15:33:16 -0700 (PDT), 
ka...@ringers.it
 cosi' si
espresse:

Se gli riempi la testa di letame hai un incremento spettacolare del
q.i.


precedenti 90, non so se e chiaro. 
 
L'unica cosa chiara e' che non hai la minima idea di cosa scrivi.
Questa in particolare e' veramente enorme.


 Questa in particolare e' veramente enorme.
 
E' in buona compagnia, anche molti economisti italioti confondono flussi con 
stock.
Vabbeh che panacoso non ha idea n� dell'uno n� dell'altro, per� � un proxy 
affidabile della media.
Il che ti fa capire che ci sono poche speranze.
 
M. 
 

 Questa in particolare e' veramente enorme.
 
veramente l'ha detta Giannino e non credo che spari dati a casaccio. 
 

 Il che ti fa capire che ci sono poche speranze.
 
per colpa degli europeisti come te. 
 

veramente l'ha detta Giannino e non credo che spari dati a casaccio. 
 
La seconda ipotesi e' che tu non abbia capito un tubo di quello che
intendeva dire Giannino....
Se l'avesse detto davvero doveva essere ubriaco fradicio.


per colpa degli europeisti come te. 
 
R O T F L


 confondono flussi con stock.
 
Economisti da bar e non professionisti, voglio sperare...
-- 
Kamox

 per colpa degli europeisti come te.
 
Io. ROTFL.
 
M. 
 

 Economisti da bar e non professionisti, voglio sperare...
 
Ti sorprenderebbe sapere quanti "economisti" professionisti italioti non 
sanno la differenza tra uno e l'altro :)
 
M.