Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: vectra 2.0 DI SW

scusando l'ignoranza,
ho acquistato da poco l'auto in oggetto, anno 98,
qualcuno sa dirmi per quale motivo superato i 150 Km/h
mi si spegne il turbo e per riattivarlo mi devo fermare
spegnere e riaccendere il motore?
che razza di difetto č ?
grazie

spegnere e riaccendere il motore?
Hai comprato un motore compatibile con Windows 98 (infatti l'anno č
quello... ih ih ih ih) e cosě č plug&play, parte e riconosce tutti i 
componenti dell'auto come lo avvii, ma quando va in crash devi spegnere e
riaccendere :-))))))))))))))))))))))))
Se tu avessi preso un motore per Linux, a ogni avviamento avresti
dovuto fare cd /usr/src/linux, make config, clean, make dep, make
bzImage, cp arch/i386/bzImage /boot/, lilo, e mandare un killall -HUP per
ricaricare il kernel dopo averlo ricompilato, ma poi potresti fare tutti i
km che vuoi senza piů un solo problema :-DDDDDDDDDDDDDD
-- 
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

 km che vuoi senza piů un solo problema :-DDDDDDDDDDDDDD
Crono, ma quando cominci una campagna sensibilizzatrice per convertire
gli IDAni a un piu' sano SO?
Ciao
Christian
GOLF IV TDI 110




grazie
Prego, ma sii piů preciso!
ciao!
Andrea M - CA 25,44
Austin Mini driver
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

che razza di difetto è ?
Si SPEGNE il turbo???
Sarà la batteria della turbina scarica... :-)))
Mi semba un po' strano, a parte gli scherzi, che dopo che spegni e
riaccendi il motore riprenda a funzionare.
Sei sicuro che non sia qualcos'altro??
Superpeo
Golf IV 1.8 20v
supe...@XXXtiscalinet.it

spegnere e riaccendere il motore?
Sei oggetto dell'esperimento inglese che taglia l'alimentazione ai
trasgressori del codice: trema!
8?))
Gizmo 39,190 cv
Integra Type-R at last!!!
                                                           %	
    viagra effects               ||||||||||||||||||||   (T)
                                         ( Q   Q  )    I  I  
                                         |   |    |    |    I  I  
-----------------------------------o00O-(__)---O00d---------------

Grazie a tutti per le risposte
mi č stato detto che si tratta del flussometro che č difettoso quindi va
sostituito,
(per fortuna č in garanzia) in tali condizioni il motore č molto
limitato(non mi dite ora come il padrone)
infatti mi sembrava strano per un duemila che avesse cosě poca spinta per
poi peggiorare ancora di piů
dopo i 150 Km/h.
La versione č la DI
ciao a tutti
Francesco

trasgressori del codice: trema!
No, ha montato il TurboZet :-DDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Dan Dylan si scusa per il ritardo e risponde a Crononauta che ha
scritto:
<|Hai comprato un motore compatibile con Windows 98 (infatti l'anno č
<|quello... ih ih ih ih) e cosě č plug&play, parte e riconosce tutti i 
<|componenti dell'auto come lo avvii, ma quando va in crash devi spegnere e
<|riaccendere :-))))))))))))))))))))))))
Recentamente la Vactra ha subito un restyling, quindi č compatibile
solo con Windows 98 Second Edition...
Su quella del 98 deve fare un "aggiornamento"...
<|Se tu avessi preso un motore per Linux, a ogni avviamento avresti
<|dovuto fare cd /usr/src/linux, make config, clean, make dep, make
<|bzImage, cp arch/i386/bzImage /boot/, lilo, e mandare un killall -HUP per
<|ricaricare il kernel dopo averlo ricompilato, ma poi potresti fare tutti i
<|km che vuoi senza piů un solo problema :-DDDDDDDDDDDDDD
Allora mi chiedo quali sarebbero dei modelli compatibili con...
MAC-OS... mi sa che avranno tutte le forme cosě... :-)