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Titolo: fiat 500 a 8000 euro

qualcuno si domanda che bisogno c'è di aprire un post con questo
argomento?
Il fatto è che la 500 in vendita a quel prezzo è una degli anni '70
(presumo, visto il colore tipo-arancione), vista in un concessionario
dell'usato a roma. Ma non è LEGGERMENTE troppo?

 Ma non � LEGGERMENTE troppo?
Le richieste per le vecchie 500 sono ormai al delirio.
Va detto per� che come sempre, le richieste sono una cosa, il prezzo a 
cui � possibile vendere un'altra.
Ciao.
Luca.

 dell'usato a roma. Ma non è LEGGERMENTE troppo?
Dipende, se è una normale 500, delle più diffuse, sì. Se invece è
qualche modello particolare e non è una "replica", potrebbe essere
anche poco.
Poi come ti hanno già detto, bisogna vedere se lo trovano uno disposto a
dargli quella cifra.
-- 
syaochan (30,55)

syaochan ha scritto:

Sono d'accordo anch'io...se fosse un modello particolare o 
particolarmente "raro" allora il prezzo potrebbe essere anche 
giustificato ma proprio in questo periodo sono alla ricerca di una 2cv 
che bene o male può essere paragonata alla 500 come valore e si vedono 
di quelle richieste veramente bizzarre! Figurati che macchine con 
carrozzeria da rifare...pezze saldate sotto alla chassis per tenerlo 
integro o a mo di "sandwich" per "mascherare" un telaio marcio, gente 
che si è dilettata in garage a verniciarla a bomboletta a mo di 
modellino...altre con buchi sui fondi o non marcianti non scendono sotto 
i 4500/5000 euro. E quando si prova a offrirgli una cifra adeguata ossia 
il prezzo richiesto meno il costo per sistemare "la magagna" si 
offendono pure! Invece macchine in buone condizioni se non ottime magari 
restaurate da poco le quotazioni salgono ai vertici e si inizia a 
parlare di 8/9 se non 12.000 euro. Ma li è magari giustificato dal fatto 
che chi ha eseguito il restauro è possibilissimo che li abbia 
spesi.....poi mettici un po' di guadagno...e via!
Il bello è che quelle citate più sopra vengono descritte come "perfette" 
  "solo piccole imperfezioni".
L'ultima che ho visto era descritta come perfetta...solo il rivestimento 
degli interni da rivedere e un piccolo segno sulla carrozzeria! 
Perfettamente funzionante e ferma da poco. Vado la...e....cofano 
completamente mangiato dal sole e opaco...due botte con un fanale che se 
n'è volato chissà dove...lamierone sotto che copriva tutto (quindi 
chissà sotto) capottina pare nuova ma con le pozzanghere d'acqua 
nell'abitacolo....e motore che mi sembrava più una serra mista a 
quartiere residenziale di "ragni". La beffa è che la parte più in ordine 
erano proprio i rivestimenti interni! :-)
Probabilmente dall'allineamento del parafango anteriore leggermente 
asimmetrico quella macchina ha avuto un cedimento di telaio che è stato 
"corretto" con una bella lamierona saldata sotto.
Quando vedo queste cose...mi passa la voglia....
Ciao!

 la...e....cofano completamente mangiato dal sole e opaco...due botte
Certo, ci vuole faccia tosta! :(
-- 
syaochan (30,55)

 dell'usato a roma. Ma non � LEGGERMENTE troppo?
Cito l'alto prelato che a volte compare su questi schermi: quella � solo la
richiesta economica, se poi qualcuno glieli da diventa un prezzo.
Detto ci�, sulle utilitarie classiche la mala pianta degli speculatori � in
continua espansione: due anni fa ho desistito dal mio progetto di comprare
una A112 Abarth e ho destinato la stessa cifra a una Lancia Montecarlo con
qualche ricambio. Con tutto il rispetto per la piccola Autobianchi, non so
se mi spiego...
-- 
- JF - (ge, 33, 42, 120++)
"Per fortuna c'� sempre la mia A112"

 ha scritto
qualcuno si domanda che bisogno c'� di aprire un post con questo
argomento?
Il fatto � che la 500 in vendita a quel prezzo � una degli anni '70
(presumo, visto il colore tipo-arancione), vista in un concessionario
dell'usato a roma. Ma non � LEGGERMENTE troppo?
-------------
Se c'� pi� stucco che lamiera, � troppo...
Se � fresca di restauro e con tutte le parti meccaniche, elettirche e
carrozziera in eccellenti condizioni, per una L, F o R, ci sta, che poi sono
le pi� economiche. Se trovi il collezionista appassionato intenditore, la
compra. All'estero, specie Giappone ed Australia, le vendi subito.
Lo sai che una Abarth ORIGINALE 595 o 695 (non una F trasformata) in
condizioni pari al nuovo � sopra i 25.000Euro (qualche anno fa, forse ora
superano anche i 30, non so)?
Volendo le trovi anche a meno di 1000Euro, ma sono con le sospensioni
andate, il motore da rifare, il cambio distrutto, la carrozzeria
arrugginita, le finiture inesistenti, il fondo marcio, i vetri originali
tutti graffiati, i fari da cambiare, l'impianto elettrico marcio, il tettino
bucato, interni distrutti, i freni che... frenano? ecc...

 Le richieste per le vecchie 500 sono ormai al delirio.
Perche? Tanto le caricano direttamente in aereo solo andata per il
Giappone da anni ormai...

> una A112 Abarth e ho destinato la stessa cifra a una Lancia Montecarlo con
Bellissimo 8-)
L'auto che sognavo da piccolo.
Una delle auto che sognavo da piccolo ,-)

 Giappone da anni ormai...
Buon per chi le vende. Io le definisco quotazioni da delirio perchï¿œ una 
macchina come la 500 puï¿œ avere un valore solo affettivo. Per tutto il 
resto, se piacciono le auto classiche ci sono mille mila modelli piï¿œ 
interessanti a prezzi piï¿œ bassi. Poi, finchï¿œ riescono a trovare chi gli 
dï¿œ quei soldi, beh, fanno bene a chiederli.
Ciao.
Luca.

 argomento?
il fatto � che se � restaurata a regola d'arte sono anche pochi. In 15 anni 
di possesso, io, ne avr� spesi almeno 4.000 in pi� per sistemarla.
E.