Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Spaccare una turbina ( Audi A4)

Un mio amico ha rimappato la sua AUDI A4 tdi 110 del '97 con "solo" 190.000
km  , al tempo avevo chiasto qui su Ida quanto fosse salutare per il motore
un simile intervento , dopodiche' ho stampato su carta tutte le risposte e
gliele ho portate ..... NON HA VOLUTO LEGGERLE ed ha rimappato lo stesso !
Ora dopo 6 mesi e 20.000 km cosa succede? ieri sera mi chiama e mi dice che
l'auto non supera i 3500 giri e fa molto fumo inoltre anche spegnendola il
motore continua a girare con un forte rumore di sferragliamento !
Secondo voi cosa puo' essere successo ?
Se fosse "solo" la turbina quanti soldi gli partono ? il mese scorso ha
bucato il radiatore !
E' possibile che una macchina rimanga in moto anche senza chiave?
Ditemi qualcosa .
Ciaooooo
--
Fabio 28, (Vi)
Speedona Silver Driver

E' possibile che una macchina rimanga in moto anche senza chiave?
fumata bianca?
che intendi per resta in moto senza chiave? non č che va solo avanti a
girare un po' la turbina, magari per inerzia, e fa casino?
per restare in moto in teoria il motore forse puņ, il diesel va per
autoaccensione no? perņ togli corrente a pompa gasolio, centraline ecc
ecc quindi a meno di un blocchetto chiave guasto...
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto gią effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
(ho un auricolare ALCATEL di cui non so caz farmene ma non lo dico se no Fagio rompe :P

 ecc quindi a meno di un blocchetto chiave guasto...ů
Se hanno ceduto i cuscinetti della turbina, l'olio motore puň trafilare
nell'aspirazione e bruciare nei cilindri come se fosse gasolio.. di
conseguenza il motore resta acceso (e spesso in fuorigiri..) anche se spengi
tutto.
L'unico modo per fermarla é ingranare la 5, e togliere la frizione per
imballare il motore.

imballare il motore.
pensavo appunto al discorso accensione con candelette roventi e
compressione ma non capivo con quale carburante
il discorso della pompa gasolio ferma è giusto no?
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!


 E' possibile che una macchina rimanga in moto anche senza chiave?
Se č partita la turbina puň essere che il motore autoaccenda l'olio, come ha
spiegato bene enzino. Probabile che la rimappatura abbia dato il colpo di
grazia ad una turbina non piů nuovissima.
Per il radiatore invece ovviamente la rimappatura non puň avere colpa sul
guasto.
Ciao

 Ciaooooo
Che il tuo amico poteva spendere quei soldi che ora spenderà per mettersi a
posto tutto su un Audi A3 Tdi 130cv usata se proprio voleva i "cavalli".....
Un mio conoscente ne vendeva una tenuta *perfetta* con 120.000km...... se io
non avessi peso la mia auto poco prima l'avrei presa subito e senza indugio!
Difetti? Solo il debimetro da cambiare (cosa di cui era a conoscenza e che
"scontava" dal prezzo di vendita).

 nell'aspirazione e bruciare nei cilindri come se fosse gasolio..
Succedeva spesso con le Regata a causa della rottura della membrana della
pompa dell'olio del servofreno mi sembra...
-- 
(°oo 00 oo°)
Roberto
(530d,42,GE)

Un mio amico ha rimappato la sua A4 130cv.
Una vera iena.
Peccato che in autostrada, dopo 10000Km, ha dovuto alzare il braccio come le
Renault F1 degli anni 80....

 qualche tolleranza in piu.... ma 150cv rischia non sopportarli.
IMHO quel cambio regge tranquillamente
150cv ed oltre, credo sia lo stesso dei TDI
150 della Golf e Leon
--
Ciao da Maurizio I. [23,90,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/