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Titolo: ESPERTI Toto diagnosi rumore

Ciao, ho un problema, ve lo descrivo. 
TT 3.2 quatto cambio automatico
21 mila km ancora in garanzia
Premetto che settimana prossima porterò l'auto in assistenza: Vediamo se
qualcuno indovina la diagnosi!!  
In accelerazione e solitamente sottocoppia si avverte un TA-TA-TA
metallico simil mitraglietta. Il suono può variare anche di timbrica e
intensità volume.
Il rumore di cui sopra si verifica in modo del tutto casuale ed è
presente in ogni marcia (dalla I alla VI)
Sgasando a folle (anche a limitatore) non si avverte NESSUN rumore e
nemmeno in rilascio o CUT off o scalata. Sembra che avvenga solo sotto
sforzo (kickoff) o quando si richiede la massima potenza accelerando a
fondo. Si può avvertire soprattutto se si affrontano salite sottocoppia;
a giri costanti non si avverte quasi mai.
Cosa può essere???
Nessuna spia nelmcomputer di bordo, livelli fluidi ok
Motore? Differenziale quattro? Cambio? Volano? Frizione? Punterie?
Vediamo chi indovina
Settimana prossima il responso
Ciao!

 Lo fa anche in frenata?
Ciao
No, solo quando l'auto è in tiro e 
Mai a velocità costante 
In frenata, rilascio, CUT off nessun rumore
Differenziale della trasmissione?!
Dimenticavo, non vi è alcuno strattone o perdita di potenza quando si
avverte il rumore; infatti se non ci fosse un rumore metallico direi che
la macchina va benissimo!
È un tatata di accoppiamento tra ingranaggi a mio avviso/ Anche secondo
me c'entra la trazione quattro. 
Aspettiamo altre diagnosi telematiche 
Grazie


Se non fosse per il cambio automatico direi che batte in testa, bah

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Perché?
Una vettura con cambio automatico non può battere in testa?
Il battito in testa si avvertirebbe anche sgasando a folle. No?!

 Il battito in testa si avvertirebbe anche sgasando a folle. No?!
No, non essendoci carico che fa sforzare il motore

 No, non essendoci carico che fa sforzare il motore
Hai ragione
Qualora fosse battito in testa, è comunque in garanzia l'intervento,
vero?!
Auto con tagliando ed italiana
Grazie

 vero?!
Ma che stai a dire? Non è un difetto del motore, ma di chi lo usa.

 Ma che stai a dire? Non è un difetto del motore, ma di chi lo usa.
Scusa ma in 20mila km non ha mai dato ticchettii e problemi vari... E
l'ho sempre guidata io!
Deduco che ci sia qualcosa che non va, meccanicamente!

 Deduco che ci sia qualcosa che non va, meccanicamente!
Cambiato benzina ultimamente?


No
Sempre ip plus da 98 ottani e sempre dallo stesso rifornitore della mia
città 
Una cosa non mi è chiara dal precedente tua risposta
Se dovesse essere il battito in testa... 
L'auto essendo in garanzia, il problema verrà risolto a spese del
concessionario?
Ribadisco 20mila km e non ho mai udito prima questo ticchettio
metallico, la uso sempre allo stesso modo da quando l'ho acquistata
ossia in manuale, raramente in automatico (nel traffico)

 Motore? Differenziale quattro? Cambio? Volano? Frizione? Punterie?
Batte in testa? Che benzina di merda usi?
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,170,CT)
Powered by AMD Phenom II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 Batte in testa? Che benzina di merda usi?
Non credo batta in testa in quanto ho usato sin dal primo km IPPlus98 o
AGIP blu super o vpower 100
Mai messo la 95 anche perché nel mio motore non è consentita, solo 98 in
su!!
Ma se fosse battito in testa come si risolve?
E se fossero gli iniettori ???
L'auto è in garanzia, il tutto è passabile tramite conce? Sempre
tagliandata e acquistata da loro

 tagliandata e acquistata da loro
Portala in conce se batte in testa con quelle benzine c'è qualche problema.
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 problema.
Da ignorante in meccanica vorrei capire;
Se così fosse (non ho la certezza sia detonazione) a cosa è dovuto?
Qualche componente meccanico rotto?
Se fosse rumore di valvole lo farebbe anche a folle, vero? 
Potrebbe essere volano frizione o cambio ?
Auto tagliandata in audi addirittura a 5000km cambio olio di mia
iniziativa (dopo rodaggio)
Mai pista, tanta autostrada e città . Nessun uso agonistico...  Livelli
perfetti
Ribadisco, quando avverto il rumore non vi è alcun calo di potenza o
strattoni, l'auto va meglio del primo giorno ,)

 strattoni, l'auto va meglio del primo giorno ,)
Fai una diagnosi in audi e fai sentire il rumore in ogni caso non è normale 
ed meglio che lo fai vedere quanto prima, in ogni caso in garanzia.
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