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Titolo: Collaudo sistema antiSubmarining

Oggi ho avuto occasione di collaudare il famosissimo sistema
anti-submarining della Punto (JodyTM). Ebbene, i casi son due: o non
funziona o non c'è, sulla mia Punto.
Scherzi a parte, mi trovavo in una strada trafficatissima: mediamente un
metro al minuto. Traversa sulla destra, mi ci fiondo. Stranamente vedo che
nessuno ha avuto la stessa idea, ma non ci faccio caso più di tanto.
Dopo un po', capisco: strada allagata (10 centimetri d'acqua per circa un
centinaio di metri). Qualcuno passa, passo anch'io. Va tutto bene finché un
deficiente, in senso opposto, mi incrocia a 60 all'ora stimati, sollevando
un muro d'acqua. La Punto apparentemente non fa una piega, esco dalla pozza
e proseguo in seconda a 4000 giri; metto dentro la terza, riaccelero ed il
motore "buca". Ripasso in seconda, proseguo per circa due km dopodiché
l'auto inizia a perdere colpi e si ferma, in una zona peraltro a me
semisconosciuta.
Accosto sulla destra, in corrispondenza di un incrocio. I tentativi di
avviamento producono qualche secondo di funzionamento ad un cilindro, poi il
nulla. Dopo aver tirato svariati accidenti al deficiente spruzzatore, mi
accorgo che il primo automobilista dietro di me mi sfila, il secondo pure,
il terzo invece mi si ferma dietro e si attacca al clacson.
Scendo con aria vagamente incazzata e questo sorpassa e se ne va. Già che ci
sono, causa buio incipiente, pioggia e forte vento, metto il triangolo ed
indosso il giubbino rifrangente, visto che ero in mezzo alla campagna.
Chiamo il carro attrezzi, che arriva dopo un'ora, durante la quale ho
scoperto di avere anche l'orologio guasto (quando è un giorno no, è un
giorno no). Carica la Punto e la porta in officina vicino a casa, dove
dormirà stanotte.
Per fortuna il filtro aria è asciutto, quindi nessuna biella spezzata.
Probabilmente l'auto domattina ripartirà da sola, ma intanto ho speso 40
euro di carro attrezzi... :-((
-- 
Cinghiale (31, 54 RM) - 94.6s driver
Vendesi LETTORE DVD Philips DVD728 NUOVO
(l'ha vinto mio zio ma ce l'ha già) zona Roma - 100 Euro
E' il tipo da TV, non quello da PC.

 indosso il giubbino rifrangente, visto che ero in mezzo alla campagna.
cielo che sfiga... approposito, il giubbino dove lo hai acquistato? :-)
Intendo dire, per essere sicuro che sia conforme a quanto previsto dal nuovo
codice... io ne vedo dappertutto, dai supermercati ai marocchini dei
semafori... ma non mi ispirano granchè fiducia... :-o
Per curiosità, in che zona t'è accaduto il fattaccio?
-- 
Sephiroth (RM, 23, 60)
Fiat Punto II Driver
http://fun.supereva.it/sephiroth1980/

 fase di tamponamento... :-o
ROTFL
Fai concorrenza a giodi :-P
cerca su google e vedrai che ti fai 4 risate :-))))))
 Sephiroth (RM, 23, 60)
ciao
AM

Probabilmente l'auto domattina ripartirà da sola, ma intanto ho >speso 40
euro di carro attrezzi...
Auguri
--
Max (22,115,MI)
-----
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore,
basta che sia nera" (H. Ford)
http://www.masvill.50megs.com

 mi era sfuggito... :-)
dovrebbe servire ad evitare che il bacino in caso di incidente scivoli sotto
la cintura, con possibili traumi maggiori alle gambe..
--
Luca aka  Legno (24, 78+, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.
http://www.legno.da.ru

 Per curiosità, in che zona t'è accaduto il fattaccio?
Casal del Marmo (Via Boccea).



trovato, grazie :P
LOL... vabbè dai, però l'ho scritto che non mi ricordavo bene... :-) come
dicevo, lo lessi di sfuggita sul depliant della nuova punto un giorno che
sono capitato alla succursale fiat di Roma...
Jody invece la sua teoria la dava come verità assoluta e anzi anche
pubblicitaria :-)
Seph.

CUT
Domanda: in un'ora che hai aspettato il carro attrezzi, hai ancora provato a
fare avviamento? Perchè in questi casi (se hai il motore caldo) l'acqua
finita sulle candele o comunque sulle parti ad altissima tensione
generalmente evapora da sola e dopo un po' puoi ripartire. Diverso è il caso
di motore ancora freddo quando hai preso l'acqua, in quel caso può essere
necessario asciugare le parti che scaricano con carta assorbente.
PS
Per le bielle è praticamente impossibile fare danni se l'aspirazione è
all'altezza dei fari: dovresti tentare un guado! E che io sappia quasi tutte
le macchine sono così. Mi pare che invece le Mercedes Classe A aspirino in
basso (almeno sui modelli Diesel) e in alcuni casi si sono effettivamente
avuti casi di distruzione di motore per una pozzanghera d'acqua
particolarmente profonda.

 Seph.
AM

 fare avviamento?
Sì, di tanto in tanto, e poi anche il meccanico. Parte ad 1 cilindro, fa due
o tre giri e poi si ferma


 o tre giri e poi si ferma
Allora hai fatto bene a non insistere per non danneggiare il catalizzatore.
Ciao!

 fa due o tre giri e poi si ferma
Ummm... di solito.... una smontatina allo spinterogeno (di solito si smonta
senza attrezzi) e una asciugatina risolve il problema... nei casi disperati,
asciugatina alle pipette delle candele... io una volta me la sono cavata
cosě, con una maglietta da buttare (era l'unica cosa che avevo per
asciugare!)... ma contento per aver riavviato il delta :)
--
McRae(26,200,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, Delta HF Integrale 16V driver & lover
ICQ#1355575 VENDO Akrapovic completo per R1 550E tratt.
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

funziona o non c'č, sulla mia Punto.
ROTFL
[CUT]
probabilmente si sono solo bagnati i cavi che portano corrente alle
candele. se cosě, allora basta che l'auto asciughi e sei a posto.
la presa d'aria di solito č in posti particolari e a meno che non
essere immersi fino al cofano, č difficile entri acqua nel motore
(cosa veramente sconsigliabile!!!!).
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"Chiedi chiedi e non dai mai, 
mi domandi di dare quello che non sai,
ma rimandi a domani i dividendi miei 
e rimando ti mando dove rimarrai"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 senza attrezzi) e una asciugatina risolve il problema...
Di solito sì, ma nella Punto lo spinterogeno non c'è... ossia non c'è il
classico distributore di accensione: ha due bobine e lavora a scintilla
persa.


 semisconosciuta.
E' successo anche a me un paio di volte: la prima ho spinto l'auto in un
parcheggio e ho asciugato spinterogeno e cavi, e dopo una mezz'ora e'
ripartita. La seconda non ho fatto in tempo a scendere che sono stato
tamponato. Peraltro e' ripartita dopo 5 minuti. In quei casi avevo fatto
tutto da solo.
Un'altra volta sono stato sommerso dall'onda di piena di un imbecille che mi
ha sorpassato sulla destra in mezzo metro d'acqua (immaginarsi perche' stavo
a sinistra a 20 all'ora no, eh?) e anche quella volta l'auto si e' spenta,
ripartendo poi dopo qualche minuto.
Probabilmente se tu avessi atteso un po', magari asciugando con uno straccio
le parti elettriche, l'auto sarebbe ripartita.
Ciao,
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 a gassssss

 le parti elettriche, l'auto sarebbe ripartita.
Ho provato varie volte nel giro di un'ora e dieci, mentre aspettavo il
carro, ma non ripartiva.
Ed il perché me lo ha spiegato il mecca oggi: l'acqua non c'entrava nulla,
era solo defunta la pompa benzina. Però la coincidenza della strada allagata
mi ha messo su una falsa pista.
180 euro per cambiare la pompa è un prezzo alto?


 persa.
Cioč in ogni cilindro la scintilla scocca 1 volta a giro, e una scintilla va
nella fase di scarico?

 180 euro per cambiare la pompa è un prezzo alto?
Basso sicuramente non mi sembra, anche considerato che si cambia in poco
tempo, ma immagino che alcuni possano chiedere anche molto di più.

 tempo, ma immagino che alcuni possano chiedere anche molto di più.
Il ricambista di zona fa pagare la pompa 95 euro. Ergo, il meccanico se ne è
presi 85 di manodopera.
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