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Titolo: Avere un'auto con più di 20 anni - devi essere un meccanico?

Ogni tanto penso alle vecchia auto di quando avevo 18 anni (ora ne ho 
40)....per alcune veramente SBAVAVO! Quasi tutte sono sparite ma alcune 
ancora si trovano usate a prezzi modesti.
 
Secondo voi....per comperare una macchina di tale età bisogna essere dei 
meccanici? Vedo che spesso sugli annunci di simili vetture spiegano per 
benino che è stato sostituita una cosa...rettificata un'altra....riparata 
l'altra ancora etc....
 
Sono auto comunque utilizzabili o alla fine le tiri fuori solo pe un giretto 
la domenica?
 

senzaparole ha scritto:

Chiedi a dmc12, lui è un esperto in materia. 
 
 

 meccanici?
 
 
No però bisogna avere un po' di manualità per le inevitabili piccole 
rotture.
 
Devi chiedere ad DMC che è esperto in materia! ;)
 

Nel suo scritto precedente, senzaparole ha sostenuto :

Se la vuoi comprare solo per risparmiare su bollo e assicurazione , 
lascia stare.
Se ne vuoi una per alimentare passione passata in genere trovi molte 
informazioni in rete e spesso ci sono forum dedicati (alle auto che 
hanno fatto piu' storia), tieni presente che in caso di guasti o 
manutenzione ordinaria e' bene avere buona manualita'. Altrimenti 
meccanico generico in gamba che cmq ti costera' il giusto.
 
MaxMax
 
 

 la domenica?
 
Sono utilizzabili, certamente. Meccanicamente hanno meno noie di quelle recenti, se non sono sfondate.
 
Ci vuole passione e pazienza, perchè il tempo fa si che ti rimangano le cose in mano :)

 meccanici?
 
Si e No
 
Si: se ne acq... ehm te ne fai regalare una da mettere a posto
 
No: se la compri gia' in ordine
 
La manutenzione non e' un problema, qualunque meccanico si trova meglio 
ad armeggiare su auto vecchie piuttosto che sulle nuove.
Puo' essere un problema trovare i pezzi di ricambio, ma dipende 
dall'auto e dalla sua diffusione.

 armeggiare su auto vecchie piuttosto che sulle nuove.
 
Correzione: qualunque meccanico VECCHIO.
Quelli giovani se non trovano la spina della diagnosi elettronica vanno in 
crisi...
 
Paolo
 
 
 
---
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http://www.avast.com
 
 

 vero artista :-)))
 
E come rompe i sedili invece?
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 43)
"Vags are for fags." 
 

E come rompe i sedili invece?
 
Solo i sedili?
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 crisi...
 
 
 
Ecco il luogo comune che non manca mai. Ad oggi i migliori meccanici e 
restauratori di auto d'epoca sono tutti sotto i 40 anni.
Per il piemonte ti posso anche fare i nomi dei 2 casi più emblematici.

 restauratori di auto d'epoca sono tutti sotto i 40 anni.
 
Palle, io e l'8tto siamo VEKKI :-P


 Ecco il luogo comune che non manca mai.
 
Sarà anche un luogo comune ma io l'ho visto personalmente.
Ragazzo giovane da poco assunto in concessionaria (pochi mesi), con i primi stipendi s'è preso
l'auto nuova (non dico quale per non innescare flame inutili, dico solo che era un aspirato a
benzina).
Auto in garanzia e 4ooo km percorsi, una mattina entra in officina col motore che gira a 3
cilindri, la prima cosa che fa è prendere il computer, io gli faccio notare il fumo azzurro che
esce dallo scarico e gli dico "lascia perdere il tester, hai qualcosa di grave al motore, falla
raffreddare e comincia a smontare la testata"... ma lui gnucco è andato avanti mezz'ora a
spippolarsi i parametri col pc prima di arrendersi all'evidenza che era un guasto meccanico.
Com'è finita? Gliel'ho smontata io, aveva un pistone rotto, cambiato il motore.
 
-- 
mangi (48, 230,177,82,60, MB)
Un consiglio per il quote: 
http://youtu.be/kCscWlOiXd0
 

 Solo i sedili?
 
ROTFL


 motore.
 
Ecco, dovevi fargliela smontare a lui, così magari imparava qualcosa. 
 

 Ecco, dovevi fargliela smontare a lui, così magari imparava qualcosa. 
 
Era fresco di scuola, tagliandi ecc, roba facile.



Giovane non esclude cretino.

 
Dev'essere un caso di trasmissione osmotica, spesso i testicoli sono 
molto vicini ai sedili :D
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Giovane non esclude cretino.
 
Vero ma vengono su a pane e pc, pensano di aggiustare tutto con quello.



 
 
Appunto, se non hanno sale in zucca...

 Vero ma vengono su a pane e pc, pensano di aggiustare tutto con quello.
 
Lascia stare che ho scoperto che per cambiare le pastiglie alla Passat bisogna aprire le pinze col VAG...
 
ciao, Oge

 Passat bisogna aprire le pinze col VAG...
Non basta il piede di porko?


 Non basta il piede di porko?
 
dipende se vuoi tenerla o ppure no :D

 col VAG...
 
Mi è nuova, davvero? Spiega spiega...


 Mi è nuova, davvero? Spiega spiega...
 
http://www.youtube.com/watch?v=cHJMI4QkSy8
 
 
ciao, Oge

 
http://www.youtube.com/watch?v=cHJMI4QkSy8
 
 
Pensavo fosse per tutti invece è solo per il posteriore, il freno di stazionamento elettrico deve
riconoscere la posizione con le pastiglie nuove.
Ma i pistoncini si mandano indietro nel solito modo, nel normale funzionamento idraulico è
irrilevante.


 Lascia stare che ho scoperto che per cambiare le pastiglie alla Passat bisogna aprire le pinze col VAG...
 
Per cambiare il filtro dell'olio ti chiede la password di Administrator?

 bisogna aprire le pinze col VAG...
 
E per cambiarle alla Bravo bisogna aprirle col FCA?

 la domenica?
 
Acquisto solo emozionale, da dimenticarsi qualsiasi convenienza con un 
auto di 20 anni. Affidabilità solitamente mediocre, dato che per tenere un 
auto di quell'età efficente bisognerebbe sostituire praticamente tutto 
tranne la scocca e i vetri.. 
Resta da dire che se uno se lo può permettere, comprare un rottame e 
rimetterlo a nuovo è una libidine assoluta! :)
 
 
-- 
Barny577
36,184,CA
 

 giretto la domenica?
 
Dipende dalla macchina. La mia auto più nuova ha quasi 31 anni (l'altra 34). 
Ora sono ferme per forza maggiore (alluvione), ma ho sempre usato 
l'ammiraglia (la A112 :-) ) quotidianamente. 10 anni fa ci sono andato a 
Gibilterra (allora aveva 160mila Km) e in quello stesso anno ne ho percorsi 
27mila, senza particolari interventi.
-- 
- JF - (ge, 38, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 27mila, senza particolari interventi.
 
Azz complimenti! Non è eccessivamente piccola per viaggi così?
 
Sul mio club c'è un tizio che da qualche anno usa SOLO una 480 ES a GPL. Ha tenuto solo quella :)

 Per il piemonte ti posso anche fare i nomi dei 2 casi piy emblematici.
 
Nella mia esperienza "meccanici" e "restauratori" sono due termini in 
totale, insanabile contraddizione.
Tieni presente che il poco che so l'ho imparato da mio cognato, appassionato 
restauratore di ogni genere di veicolo a due tre e quattro ruote.
L'ultimo era un autocarro militare WW1 tipo 18BL ma l'ha stroncato un 
infarto che aveva quasi finito.
