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Titolo: [mezzo OT] moto: perche' mi affianco alle auto al semaforo

Sull'affiancarsi dei motociclisti al semaforo, anziche' fermarsi in
colonna come tutti, dopo il thread aperto da Null.
Cerco di non incolonnarmi al semaforo rosso per un motivo specifico,
anzi due:
1)
A 12 anni ero nella Fiat 128 di mio padre, sedile posteriore, con un
grossolano Walkman alle orecchie.
Fermi al semaforo, zona Dalmine, appena usciti dall'autostrada.
Davanti a noi 5-6 macchine, dietro nessuno.
Mio padre urla "Att.." e un picosendo dopo sento un botto assurdo, mi
ritrovo con il corpo incassato nei sedili anteriori.
Guardo i miei, ancora non realizzo, mio padre stringe il volante
lievemente piegato, mia madre si gira preoccupatissima urlando "TUTTO
BENE? TUTTO BENE?" e in mano ha (giuro) il pomello dell'alzavetri
cromato.
Walkman, borse, thermos, tutte le cazzate che erano sui sedili
posteriori  sparse per l'auto.
Provo ad uscire, portiere entrambe bloccate.Finestrini esplosi, esco
da lì.
Dietro vedo una Citroen CX Pallas, esce un tizio sui 60, non molto
alto, urla "che cazzo ci facevate fermi sulla strada?"
Mio padre sta zitto, guarda il semaforo, poi la Fiat Uno che NOI
abbiamo a nostra volta tamponato (dalla quale uscirono due ragazzine
piangendo e urlando istericamente), torna a guardare il tizio senza
parlare.
il senso era "O ti scusi o ti faccio a brandelli a mani nude".
La testa di mobile Ikea, che aveva trovato il modo di distrarsi anche
in un'epoca nella quale non esistevano i cellulari, si scuso'.
128 da buttare, 4 milioni di danni, 800 mila lire di risarcimento
(valore dell'auto).
Due colpi di frusta (veri) ai miei, per i quali non han fatto nessun
tipo di denuncia all'assicurazione (...), io niente, fuorche' il
Walkman con la cassetta dei Pink Floyd in vari pezzi.
2)
15 anni, motorino, senza casco (forse non era obbligatorio, in ogni
caso mea culpa), sempre fermo al semaforo, da solo, su una strada con
visibilita' totale e perfettamente rettilinea (es: il semaforo, come
nel caso precedente, NON era dopo una curva ma in mezzo ad un
rettilineo).
Aspetto il verde con calma, silenzio totale e all'improvviso
SKREEEEEEKKKKK e un bel CRACK.
Questa volta sono seduto sul cofano di una Uno, il motorino e' per
terra a qualche metro dall'auto.
Esce uno sfigatone da sbarco e parte con una salva di
"scusascusascusascusascusa" e
"nonhovistononhovistononhovistononhovisto".
almeno era sincero, non mi sono incazzato, vado a vedere il motorino e
mi preparo a stare male (quando beccava pioggia, scendevo in box per
asciugarlo con il phon..), sembra stranamente a posto, saluto e me ne
vado.
Si rischia questo lavoro:
http://www.youtube.com/watch?v=mCE0CBgZ6QE
Dopo questi due episodi, visto che la protezione in moto e' pressoche'
nulla e ho gia' visto bici e moto incastrate tra due auto, mi tengo
diligentemente a lato.
In genere parto piu' velocemente, in caso contrario lascio sfilare la
prima auto e metto la freccie per rientrare "perfettamente" in corsia
dopo il verde.
i miei 2 cents.
--
Ivan

 anzi due
Sei stato sfortunato, mi dispiace.
In ogni caso per me non ci sono problemi, basta che non si pretenda che
uno quando viene affiancato da una due ruote, debba partire al
rallentatore o altrimenti debba subirsi passivamente delle offese
(gesti/parolacce).
Io non mi sono mai sognato di dire o fare qualcosa a moto/auto che al
semaforo sono partiti più veloci di me.
Poi certi attacchi furiosi qui sul n.g. sono semplicemente stucchevoli,
per non parlare del fatto che quando non si sa cosa replicare, si dà
addirittura del troll ad uno che scrive sui gruppi da circa 10 anni (pur
se con altri nick ma questa è una storia lunga). Io non ho mai usato
parole offensive, ho discusso civilmente.
Ciao.
Null
-- 
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http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 Poi certi attacchi furiosi qui sul n.g. sono semplicemente stucchevoli,
Niente da fare, ormai il puttanone e' perso.
P

 dopo il verde.
Al id la del discorso sicurezza personale, il mio intento č proprio questo.
Pure io di solito affianco. Se vedo partire l'auto velocemente, la faccio
sfilare e mi ci metto dietro (c'č sempre posto) altrimenti parto io e non do
alcun disturbo.
Inoltre mi capita che se sono affiancato sono proprio a bordo carreggiata.
In questo caso preferisco fermarmi qualche metro prima ed accostarmi nel
poco spazio che c'č praticamente sempre tra le due aute ferme e pronte a
partire. In questo modo se venisse qualcuno in senso contrario non do
fastidio. Alla ripartenza della mia colonna se ho spazio allargo e passo
altrimenti rimango nella posizione nella quale sono senza disturbare la
ripartenza dell'auto dietro di me.
Questione di cavalleria: in moto spesse volte si parte nettamente piů veloci
delle auto ... uso la logica delle SIFO (Shortest In First Out) Che in
questo caso andrebbe ridefinita FIFO (Fastest In First Out).
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

 Niente da fare, ormai il puttanone e' perso.
Dai, estrailo a sorte tra chi lo ha richiesto; contribuisco alle spese, 50
euro ce li metto io, basta che non mi condanniate a morte per questa
storia del motociclista, anzi se ci diamo un taglio č meglio.


alto, urla "che cazzo ci facevate fermi sulla strada?"
Vista la particolare forma della sua auto sarebbe stato abbastanza
agevole a quel punto infilargliela nel 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"Summer's here and the time is right
For goin' racin' in the street"

agevole a quel punto infilargliela nel 
Scusate, e' intervenuta la commissione censura.


 ha scritto nel messaggio 
news:4e18f3d8-723b-4c37...@z72g2000hsb.googlegroups.com...
Si rischia questo lavoro:
http://www.youtube.com/watch?v=mCE0CBgZ6QE
================
Dai che la 2CV regge bene ;-P 

> [STRA CUT]
Quoto tutto.
Meno male c'è qualcuno che ragiona col cervello invece che con il 
pregiudizio.
:)
-- 
Simone(28,105,SI)
 - Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover 

 parole offensive, ho discusso civilmente.
Potrai aver discusso civilmente. Di sicuro il comportamento, reale e non 
virtuale, non è stato altrettanto civile.


 Scusate, e' intervenuta la commissione censura.
Dopo mezz'ora dall'evento mi ha dato un buffetto e con fare paterno:
"ti offro una Coca Cola", poi presa al bar.
La moglie, con vaporosa pettinatura-tintura fresca di parrucchiere e
con zampe di gallo cedrone dappertutto: "La nostra macchina non si e'
fatta quasi niente eheh"
Per la cronaca, baule e cofano della 128 furono quasi del tutto
eliminati, uno dalla Citroen, l'altro dopo l'urto con la Uno.
cheers
--
Ivan

 anzi due:
Io ho in pratica appeso il casco al chiodo dopo essere stato tamponato 
(ero fermo a un semaforo, ovviamente rosso) da un idiota a più di 100 
all'ora...
-- 
8tto (37,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 all'ora...
Posti dall'aldilà?

dopo il verde.
Dovrei quotare tutto per intero: non lo faccio, ma sono stradaccordo.
Io, quando arrivo "primo" ad un semaforo rosso, mi metto abbastanza sulla dx
(se non quasi completamente a dx), in modo tale da abbassare drasticamente
la possibilità che il cojone di turno mi faccia volare in mezzo
all'incrocio.
-- 
Zerocento® (35, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (next soon GPL-Powered)
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente più scemo*
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

all'ora...
Sei MOLTO fortunato a poterlo raccontare, ma parecchio :)
-- 
Zerocento® (35, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (next soon GPL-Powered)
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente piů scemo*
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