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Titolo: Renault... [Lungo]

Buongiorno a tutto il newsgroup,
Ad entrambe le chiavi della mia Clio (immatricolata 04/2001) è
"saltato" il chip dell'immobilizer... specifico che il pulsante per
l'apertura delle porte è funzionante, ma all'accensione c'è quella
dannata spia rossa che continua a lampeggiare ;-(
Altra info: Dal 2001 la Renault decide di disattivare la possibilità
di inviare il codice dell'immobilizer tramite il pulsante di chiusura
porte... io, proprietario dell'autovettura, sono rimasto letteralmente
a piedi a causa di questa nuova "politica aziendale"... ;-(((
A questo punto vengo a conoscenza del fatto che queste chiavi  sono
alquanto delicate (forse troppo) e che il sistema elettronico di
anti-avviamento del motore non può essere disattivato (nemmeno in
attesa di ottenere la nuova maledettissima chiave) per permettermi di
continuare ad utilizzare la mia vettura senza problemi.
Risultato finale: La chiave è stata ordinata alla Renault, 5-6 giorni
lavorativi (dicono) e dovrebbe arrivare... sperando che fra 5 o 6 mesi
non si rompa ancora!
P.S.: ma l'immobilizer, se vogliono, possono disattivarmelo???
Fyts


contatta qualche ladro di auto o un elettrauto bravo loro lo sanno come 
fare.
tanto gli immobilizer non servono a tanto, tanto vale che lo fai escludere.
Peppe

 a piedi a causa di questa nuova "politica aziendale"... ;-(((
Ehm garanzia? Guarda che Renault da l'auto sostitutiva! Pretendila!!! :-)
Saluti
Alec

 ha
scritto:

Bhè proprio quello che volevo fare io... ma alla fine ha deciso mio
padre. ;-|
Cmq ora c'è un'altra novità': Per portare l'auto al centro assistenza
Renault ho chiamato il mio elettrauto che ha collegato un suo
"giocattolino" all'accendisigari e sotto il posacenere: 
Inserire il codice di sicurezza... xxxx (fornito dal centro
assistenza)
Ok, sembra essere andato... proviamo ad accendere... ok, perfetto, è
in moto! Grazie mille e porto la mia Clio in concessionaria.
Spengo il motore, lo riaccendo entro 5 minuti, anche una seconda
volta... tutto ok... sembra! dopo un paio d'ore il tecnico mi chiama
dicendomi che non è in grado di far partire + la mia vettura e mi
richiede un "comesichiama" completo per verificare tutte le componenti
elettroniche della vettura; ok, fate tutto quello che dovete fare ma
io devo poter riavere la MIA vettura il più presto possibile...
Il "comesichiama" ha stabilito che la centralina (che molto
gentilmente un tecnico mi fa anche vedere: plastica giallina
semi-trasparente) si è "stranamente" bruciata, forse a causa dei
12volt che l'apparecchio utilizzato dal mio elettrauto ha utilizzato
;-((((((
Conclusioni: Richieste tutte le componenti rotte (a mio completo
carico) sperando che non debba aspettare un mese per riavere la mia
vettura; no, l'auto sostitutiva non è prevista in quanto la garanzia
del veicolo è scaduta... Lei ha provveduto a stipulare il contratto
"Muoversi Sempre Renault"??? No? allora nisba, 'n te muovi! ;-|

 ha scritto:

Niente auto sostitutiva in quanto la garanzia di 1 anno č scaduta e
non ho provveduto a stipulare il contratto "muoversi sempre renault"
;-|
Saluti, Fyts

acceleratore e pulsante del computer di bordo?)
Non per le vetture Renault immatricolate dal 2001 in poi; questo
"sistema d'emergenza" che serve ad inviare il codice dell'immobilizer
alla centralina, tramite procedure descritte nel libretto di
istruzioni, è stato praticamente eliminato :-(
E' possibile inviare il codice dell'immobilizer solo tramite un
particolare congegno (interfacciarsi alla centralina della vettura -
spinotto sotto l'accendisigari) che, tra l'altro, permette di
effettuare diverse altre regolazioni (ormai tutte le moderne
realizzazioni Renault sono dotate di ALTA tecnologia) ;-)
Saluti, Fyts