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Titolo: Analisi moooooolto curiosa

Beccateve qua :
Focus 2.0 ESP Zetec 3p		15300
Focus Tdci Zetec 3p 116cv	16800
(La Golf la lascio perfere...non hanno addirittura benzina sti buffoni, 
ad esclusione del 1.6 del cazz)
Corolla 3p 1.6 110cv		14600
Corolla D4D 116cv 		18350!!
Corolla D4D 90cv 		15700
Octavia 1.8T Elegance 150cv	20190
Octavia TDI 130 Elegance	21990!!!!!!!
Leon 1.8 T 20v top sport 180	20540
Leon TDI 150 Top Sport		22080
Megane 2.0 133cv Luxe           19900
Megane dc1 120cv Luxe           20800
E cosě per tutte le marche.......
Prendendo il top benzina che le suona anche al TDI di turno rimappato 
(emblematico il caso della Focus) e montando un impianto GPL, il costo 
iniziale viene pareggiato o al max di poco superato!!!!!!!!
Si finisce cosě ad avere a pari prezzo un'auto che poi costa meno, e 
cosa non meno importante per chi cerca un diesel con 120cv, va come un 
aereo........
Ma questi diesel......convengono davvero?

 E così per tutte le marche.......
E' il listino fatto apposta per i POLLI... ;) 
-- 
________________________________________________
Luc (30,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

E' il listino fatto apposta per i POLLI... ;)
Poteva avere senso qualche (beh, diciamo diversi) annetti fa quando il
diesel era appannaggio dei macinatori di km e la differenza di prezzo
si ripagava col carburante molto meno caro e la durata quasi eterna
del motore rispetto al benzina *di allora*.....
Adios 

 Ma questi diesel......convengono davvero?
wquando poi rivendi l'auto ti fai una grassa risata....
inoltre la bombola (che pesa) occupa posto in bagagliaio, non ci sono
distributori di gpl capillari come la benzina o il gasolio e l'autonomia a
gas č minore
C'č perň anche da contare un risparmio asicurativo

 Ma questi diesel......convengono davvero?
Ma ancora con questi post?........ l'ho capita persino io (forse) che sono
inutili!
:-PPPPPPPPPP
Tanto basta pensare al kilometraggio dell'Italiano Medio (11.000km/anno) ,
alla frequenza di cambio di auto (5 anni) e confrontarla con la quota di
diesel che ormai è al 52% per capire che è inutile stare qui a fare calcoli
razionali sulla "convenienza".
E' così e basta...
L'importante è riscire a opporsi a questo sistema sbagliato cercando di
guardare la propria convenienza REALE.
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'unica differenza fra uomini e bambini sta nel costo dei loro giocattoli

 Ma questi diesel......convengono davvero?
Ma scherzi? Il diesel conviene sempre, è più rivendibile, hai prestazioni
*superiori* al benzina! Pensa che mio cuggino con la Lada 111 TDHJTDCi
viaggia a 180Km/h e fa 24Km/l! :-PPPPPPP
A parte gli scherzi, concordo con te. Ma sotto certi aspetti godo che la
maggioranza delle persone prenda auto diesel: noi benzinari faremo l'affare
al momento di acquistare un'auto a benzina! ;-)
-- 
El Nino
(20,quelli che servono, TV)
147 turbonafta driver
http://www.yamaha-racing.com/assets/video/rossi1.wmv

Ciao "dmc12"
Ho pensato meglio a quello che hai scritto...
Se posso darti un consiglio e quello di guardare meno la "fredda carta" e di
immergerti un pò di più nel mondo reale delle concessionarie, delle quote da
rispettare, delle promozioni, dei venditori....
E' una jungla e la sua legge è il Diesel...non ci sono c@zzi....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
In un mondo di folli, prima o poi è l'uomo sano di mente che finisce in
manicomio

 C'è però anche da contare un risparmio asicurativo
4-1 per il benzina+gas
Con l'impianto a gas posso circolare nei giorni di chiusura dei centri alle
auto
5-1 per il benzina+gas


> E' il listino fatto apposta per i POLLI... ;) 
Si davvero... Stavo guardando quale media mi comprerei ora e ipotizzavo 
una focus tdci 116cv....
Poi mi è caduto l'occhio sui benzina....
1.6 -> 2200 euro in meno :-O
1.8 -> 1500 euro in meno :-OOOOOO
2.0 -> STESSO PREZZO DEL 1.8 CON in + l'ESP!!!!!! :-OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Ma questi stanno male!!!
La mia macchine ora come ora sarebbe:
Focus 2.0 ESP 3p 15300
Clima manuale 750
Pack Zetec 16" 750
Pack Hi Tec 750 (forse...potrei evitare)
Retrovisori elettrici e risc 120
Cruise Control 260
Tot = 17930 da scontare
GPL col contributo ......... Stiamo sui 1000
TOT = 18000 euro circa (al max) per un 2.0 GPL ESP con lo xeno, cerchi 
da 16", e un sacco di roba sopra
Gran macchina........mi sta passando la voglia della Delorean :)

 Gran macchina........mi sta passando la voglia della Delorean :)
Non bestemmiare!  :-)
Te la sei gustata che nelle ultime settimane su Italia 1 hanno programmato i
3 "Ritorno al futuro" ?
E' sempre bellissima.....  :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub


 da 16", e un sacco di roba sopra
e lo sconto!
:-))
Sul 2.0 mi sa che si prostano!
:-)
Erik

 rispettare, delle promozioni, dei venditori....
Per farsi infinocchiare meglio.....
Come ho scritto qualche post sopra, ho iniziato a spulciare il listino 
partendo proprio dai diesel pensati come macchina ideale!!!!  (il che 
sarebbe anche vero...ma vedi certi prezzi...)
E questo è solamente il frutto del continuo martellamento a cui siamo 
sottoposti :/
Davvero mi sono spaventato quando ho visto i veri prezzi e ho fatto due 
conti... non pensavo.

 Pack Hi Tec 750 (forse...potrei evitare)
No no...solo per gli xeno sarebbe da prendere. Inoltre, IMHO rende veramente
accativante il davanti della Focus con la griglia del radiatore grigia +
xeno.
La mia Focus ideale sarebbe:
1.6 zetec 3p + pack Hi-tech + retrovisori elettrici e riscaldabili + 17" +
clima manuale: il tutto a 16280 - sconto.
Fantastico. :-)


 Sul 2.0 mi sa che si prostano!
E qui casca il NAFTARO....... non è così, non è PIU' così....
Se FORD (ma faccio un esempio e  potrei metterci qualsiasi altra Casa)
decide dall'alto che nel 2004 DEVE vendere un determinato mix fra diesel e
benzina (poniamo 80% + 20% sulla Focus) e non lo raggiunge gli sconti più
forti li fa sul naftone... ed è il motivo per cui per televisione vedi tutte
ste campagne per il diesel al prezzo del benzina... le Case hanno già deciso
quanti diesel si venderanno nel 2004...e nel 100% dei casi è di più
dell'anno precedente.
Non è bello parlare degli assenti, ma a un 'noto ex-Idano', con cui ho
parlato, in Alfa hanno fatto un'offertona-ona-ona proprio sul MJTD mentre la
2.0 TS era da ordinare 'fuori quota annua' e quindi senza sconto.


 gas è minore
Sarà, ma la mia Golf che beve come un'astronave e ha una stupida bombola 
da 36 litri effettivi, a conti fatti può fare MINIMO MINIMO 800 km di 
fila se riempio i due serbatoi.
E francamente.....chissene frega di fermarsi ogni 350km per andare solo 
a gas. E' anche normale....
Ciao

 :-))
Giא considerato... 17930+1000 di GPL = 18930
Ho tolto 930 euro considerandoli come sconto.......ma anche secondo me 
tolgono di piשששששששששששש

 tolgono di piשששששששששששש
Quanto ci giochiamo che se vai veramente in Ford ti fanno lo scontONE sulla
TDCI che hanno sicuramente in rete (e che devono dare via prima di maggio
che arriva la Focus II) e ti fanno lo scontINO sulla 2.0 benzina che NON
hanno lל e devono ordinarti apposta?
CIao


 E' sempre bellissima.....  :-)
Eh beh certo :)
Ho buttato lě una frase da non considerare... Il mio umore č ciclico e 
se oggi non č particolarmente nella mia testa, tra due giorni potrei 
ritornare a volere solo quella macchina (anzi, č sicuro)
Mi sto semplicemente facendo la domanda : ma se domani la mia macchina 
principale, la Golf, venisse distrutta, quale sarebbe una ideale sostituta?
La Focus č da un po' di tempo nella mia mente, insieme alla 19 16v e 
alla Golf III 16v (tutte a GPL, ovvio)

 2004...e nel 100% dei casi è di più dell'anno precedente.
Ma lo sapevi che la Passat diesel ha una quota del 99% su tutte le Passat
vendute?


 3-0 per il benzina+gas
grazie, e se viaggio a benzina cosa risparmio?


dipende
se usi l'auto per lavoro dopo al max 4/5 anni la devi cambiare
1-0 per il diesel
spesso l'installazione dell'impianto a gas fa decadere la garanzia originale
dell'auto, almeno sulle parti interessate
2-0 per il diesel
:-D
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 114+180+75+54)

 grazie, e se viaggio a benzina cosa risparmio?
Se riesco a fare 12-13Km/l con un 2.0 6 cilindri, con un 1.6 o un 1.8 faccio
anche meno.
Con un diesel non credere che fai tanta strada un più.


 hanno lì e devono ordinarti apposta?
Mmhh.......odio i concessionari ma questo giochetto lo farei davvero 
volentieri :)))
Ad ogni modo, in tal caso bisognerebbe rivalutare bene le cose e 
ridiscutere la possibilità del diesel pistolato.
Se me lo danno a 17000 euro con lo stesso equipaggiamento della 2.0 di 
cui sopra, peggio per loro ^__^
La vera importanza sta nel prendere il diesel solo se davvero ha senso e 
non per le baggianate che ti dicono.

 Ma questi diesel......convengono davvero?
A qualcuno si'. A me per esempio. Puo' essere che a te (per dove abiti, per
quanti km fai, per dove fai i tuoi km, perche' non te ne frega della
rivendita dell'auto, perche' ci sono gli incentivi, perche' il baule non
e'uno dei primi motivi per cui scegli un'auto, perche' non ti va di avere un
range di utilizzo di 2500-3000 giri, perche' non ti piace avere le mani che
puzzano di nafta ad ogni rifornimento, perche' non ti scoccia aspettare
tempo il rifornimento di un'impianto a metano, perche' .... perche'....) il
diesel non convenga per niente rispetto ad un benzina+CH4, ad un
benzina+gpl, ad un benzina e basta. *MA* non puoi decretare la convenienza o
menodi un tipo di alimentazione solo in base al prezzo di acquisto
dell'auto. Non e' mica il "DMC 12 Risparmious Car" :-P
Tutto IMVHO, ovviamente.
-- 
Ciao
Marco (26,90,BZ)
***************************************************
Ford Focus SW 1.8 TDdi '00 driver - Fiat Seicento 1.1 Young '99 owner
"familiare nippocoreana" future driver ;-)
Togli l'ESP per rispondere in email :-)
******************************************************

 Ciao
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 originale dell'auto, almeno sulle parti interessate
1-1 per il benzina
L'auto a benzina ha costi minori di manutenzione ordinaria
2-1 per il benzina! :-P


 5-1 per il benzina+gas
Ti sei scordato un paio di cosette:
Il montare l'impianto ti fa decadere la garanzia
I cavalli che ti "regalano" li paghi in bollo e assicurazione
Non puoi parcheggiare nei parcheggi ai piani inferiori e neppure nei
garage dei condomini
Il gpl e' notevolmente piu' pericoloso. (esplode)
Ciao Anon (pure io andavbo a gpl...ma mi sono dovuto convertire)


> Tutto IMVHO, ovviamente.
Vero vero... Dipende dalle esigenze. Infatti ho iniziato a parlare di me 
dentro al thread.
Nel primo post c'č solo un confronto di prezzi, esageratamente 
sbilanciati IMHO.
Anche senza GPL, con 2000 euro di riparmio iniziale+assicurazione piů 
bassa hai voglia a mettere benzina..... Dipende sempre dal kilometraggio 
e dall'utilizzo

 garage dei condomini
Ora con i nuovi impianti, puoi farlo! :-)
P.S: Ovviamente il gas + benzina ha  vantaggi e svantaggi, come il diesel e
il benzina tradizionale


 Il gpl e' notevolmente piu' pericoloso. (esplode)
Si e se mio nonno aveva le ruote era un tram

 2-1 per il benzina! :-P
si si
come no....
......mio cuggino.....
:-P


 il benzina tradizionale
Naturalmente...comunque cio' che personalmente ha fatto pendere l'ago
della bilancia e' stata la possibilita' di esplosione del gpl in caso di
collisione molto violenta...non avevo nessuna voglia di essere arrostito
perche' un coglione con un ducato si e' dimenticato di frenare in
autostrada!!!
Ciao Anon 


 2.0 TS era da ordinare 'fuori quota annua' e quindi senza sconto.
Da quello che ho capito, quella era una macchina che ***doveva*** essere
venduta entro l'anno....insomma, una chiara occasione. Non facciamo di tutta
l'erba un fascio.
Erik

 Si e se mio nonno aveva le ruote era un tram
Ti assicuro che quando hai la bombola piena e senti una frenata brusca
dietro di te mentre sei in coda in autostrada ci pensi a queste cose
(esperienza personale)
Guarda, ho girato a gpl per 10 anni, e ora sono passato al diesel, spendo
uguale e risparmio diciamo 1,5 ore la settimana in fermate al
distributore...in quelle ore ci faccio lo staordinario et voila'...il
risparimio e' servito!!! :-))
Ciao Anon
P.S: Se proprio devi andare a gas scegli il metano!!!...pero' ti deve
essere di strada, altrimenti non ti passa piu'. 


 all'anno in giro per l'europa.
Quoto.
Posso stringerle la mano? :-D


 l'erba un fascio.
Certo che no....il concetto è un'altro.....se guardi il listino 'puro' il
benzina ha moltissime ragioni di esitere...
Se vai nei conce già, IMHO, almeno il 50% di quelle 'ragioni' si perde in
offerte più o meno vantaggiose (ma comunque in grado di condizionare il
cliente meno smaliziato)
Secondo te il 'cliente medio' che sente la pubblicità Renault esce dal Conce
con l'offerta più razionale o con la sua bella dCi?
E qui torniamo al 'mio' solito discorso....io, te, DMC e pochi altri non
siamo in grado di condizionare 'razionalmente' il mercato su quella che è la
scelta più giusta da fare
Ciao

 risparimio e' servito!!! :-))
1,5 ore? :OOOOOO E quanti km fai alla settimana? :DDDDDDDDDDDDDDDD
Paura :)

 con l'offerta più razionale o con la sua bella dCi?
Non conosco nessun cliente medio...a meno che sia io :-)))
Il diesel è di moda, ha il bel *effetto pompa* e le solite cose trite e
ritrite.
Se un acquisto fosse al 100% razionale, basterebbe avere sottomano le
promozioni ufficiali Ford...
Facendo una rapida indagine con google, ho trovato una Focus Wagon TDci a
17700, un 1.8 benza a 16200 e un 2000 (ghia) a 17700...
Se vuoi una Wagon 2.0 Zetec l'ho trovata a 16200...
In compenso ho trovato un 1.8 Tdci wagon ghia a 19200...Sono fuori come un
balcone :-OOO
Erik

> Se vuoi una Wagon 2.0 Zetec l'ho trovata a 16200...
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
MA LOL!!!!!!!!
Cmq le cose non sono cambiatissime
Quando io ho scelto il 405 1.6 benza SW ce l'hanno scontato a 26 
milioncini (a listino stava ad oltre 31 equipaggiato così)
Il 1.9TD era a 37 di listino (TRENTASETTE!!!!!!!) e il venditore non 
aveva cmq tanta intenzione di scontare come con il benza, nonostante 
l'arrivo della 406 già avvenuto  (penso di aver preso una delle ultime 
405 di milano..)
Con la differenza che a quei tempi non ti decantavano il diesel.....e tu 
non lo prendevi.

 Ma questi diesel......convengono davvero?
No, ovviamente. Almeno per la maggioranza dei 'nuovi acquirenti'. Per 
questo leggo con molto distacco le periodiche dispute diesel-benzina in 
fatto di convenienza. Pero' meglio non spargere troppo la voce, che poi 
il gas aumenta :-)
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Voglio una Citroen CX! ***

 5-1 per il benzina+gas
Impeccabile! ;-)


 Posso stringerle la mano? :-D
Mi associo! ;-)


 convertiro' pure a gas. 
Mentre cercavo le focus (ho la mania oggi) mi sono ricordato delle 
COUGAR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Quelli si che sono affari......7-8000 euro le porti via anche recenti ed 
hai una bestia 2.5 V6 bellissima da metanizzare :)))))))))

 Ma questi diesel......convengono davvero?
A far pochi km no, a farne tanti se si ha la possibilità del gas
vicino a casa nemmeno...a me per vari  motivi che adesso non sto qui a
spiegare il gas non piace e men che mai il gpl, però in effetti usando
il gas si potrebbe fare a meno del diesel in molte zone d'italia
avendo macchine anche veloci.
Ciao
ABS 23 75 sv

 Quelli si che sono affari......
Purtroppo parlando con un'amica gommista c'è il piccolo problema che non
esistono gomme in produzione per le Cougar... :-O
Spero che si siano decisi a farle.
Zotto

 dal paraurti posteriore :/
fai bene, non c'č nessun motivo per aver paura...

 Ma questi diesel......convengono davvero?
Nooooo ma fanno molto figo!
Baci

 Ma questi diesel......convengono davvero?
Se fai tanta strada si,sai io nn mi fido molto ad avere nel baule una
bombola sotto pressione.
Per questo ho preso un diesel :)
--
DeViL-666
Golf time2 TDI "Il ricognitore"
(TrattoriDecisamenteIncazzati)
Darkgolf 1.8 GL GeneTIcamente modificata
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(22,100, 90+,XXX,Vr-Pd-Ud)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]