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Titolo: HELP Punto 90 1a serie - 1.600 cc benzina

Allora la Punto della mamma, non parte più!
Ecco i sintomi:
Giro la chiave, tutto ok le spie si accendono tutto ok, vado a mettere in 
moto, il motorino gira brillante le spie non scendono d'intensità, ed il 
motore non accenna al minimo borbottio.
Primo colpo di genio:
Tho che bischero è intervenuto l'interruttore inerziale. Premo il pulsante e 
non si sente il clic di riarmo, ergo non è l'interrutore, e poi come avrebbe 
potuto attivarsi da solo ad auto ferma?
Le mie conclusioni:
Pompa benzina andata.
Le mie motivazioni:
Tutte le auto all'accensione del quadro si sente il classico "zzzzzzz...." 
della pompa che gira e mette in pressione il carburante.
Ora se non sono scemo (cosa molto possibile) anche nella punto si sentiva la 
pompa, ora invece il silenzio.
Cosa ho fatto:
Ok spinta l'auto nel box.
Secondo colpo di genio:
4R simula il guasto togliendo il fusibile della pompa controlliamo...... 
Vrrr libretto uso e manutenzione Fusibili..... Sono dislocati in 3 zone 
diverse della vettura :-( Ok fusibile pompa carburante ....... fusibile 
pompa carburante ....... fusibile pompa carburante ....... NON C'è!
Cacchio sono scemo e orbo o proprio non c'è questo fusibile?
Conclusione il fusibile è nel gruppo pompa?
A questo punto se avete letto tutto mi aiutate a:
1 Capire cosa è il guasto
2 Se c'è dove cacchio è questo fusibile
3 capire se l'intervento lo può fare un meccanico a domicilio
Dimenticavo l'auto non è a secco, a quel tanto di benzina per non fare 
accendere la spia della riserva.
-- 
BiXiO [33-110] (Arezzo)
Multipla JTD 

3 capire se l'intervento lo può fare un meccanico a domicilio
Dov'è il fusibile non lo so, però hai provato ad aprire il coperchio del
vano della pompa carburante e a darle un colpo? Magari si è solo bloccata;
è comunque da cambiare, ma a volte basta un colpo con il manico di un
cacciavite per farla ripartire.
-- 
Ciao!
H3© - togli i numeri per scrivermi in email.

 3 capire se l'intervento lo può fare un meccanico a domicilio
I sintomi sono identici a quando si è rotta la pompa benzina sulla Tipo 1.6
di mio padre.
Purtroppo la macchina lo aveva appiedato a 15 Km da casa, quindi abbiamo
telefonato al meccanico di fiducia (che abita nel mio paese), il quale ha
risolto tutto lavorando per strada. :-)
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 146.000Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.400Km)
Ho 50 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
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( _____)   == //// ==   (_____ )
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risolto tutto lavorando per strada. :-)
A cambiarla comunque ci vogliono 5 minuti e lo si può anche fare da soli.


 soli.
Se fosse la pompa benzina, effettivamente è un lavoretto che si può fare
anche da soli.
Nel nostro caso è successo a 15 Km dal nostro paese, quindi il meccanico è
stato indispensabile, dato che non viaggiamo con pompe benzina di scorta.
:-)
In ogni caso cmq il meccanico è utile per individuare con certezza la
provenienza del guasto. Cambiare la pompa e benzina e poi scoprire che il
problema non è lì, può essere spiacevole. :-)


 A cambiarla comunque ci vogliono 5 minuti e lo si può anche fare da soli.
Nnzomma...
Se non l'hai mai fatto, van via 3 ore di bestemmie.
Sempre di riuscire nell'intento.
-- 
8tto (34,MI)
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 pompa, ora invece il silenzio.
Infatti dovresti sentirlo. Se non lo sentti, c'è qualcosa che non va.
Per capire se è la pompa o qualcos'altro:
Alza il sedile post, trgli il tappo di plastica che cela la pompa, scacca 
il connettore, collega una lampadina al posto della pompa e gira la chiave: 
la lampda deve accendersi per 2 secondi e poi spegnersi.
Se si accende: è rotta la pompa.
Se non si accende: potrebbe essersi guastato il multirelè d'azionamento che 
si trova nel cofano.


Sempre di riuscire nell'intento.
Se sei in gamba a bestemmiare, secondo me ce la puoi fare :-)
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 Se sei in gamba a bestemmiare, secondo me ce la puoi fare :-)
Bixio è toscano, dovrebbe avere una carta in più :-)
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serbatoio usciva fuori :-/
Io l'ho sempre detto che bisognerebbe obbligare tutti gli ingegneri a
smontare e a rimontare almeno una volta quello che hanno progettato.
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 smontare e a rimontare almeno una volta quello che hanno progettato.
Ma scherzi?
Quando progettiamo qualcosa, c'è sempre una buona dose di sadismo ;-)
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Quando progettiamo qualcosa, c'è sempre una buona dose di sadismo ;-)
Lo so, il mio socio è dei vostri... Meglio che stia zitto (a parte che è
appena ripartito per la Turchia, quindi non può leggermi).
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 Bixio è toscano, dovrebbe avere una carta in più :-)
No ci scommetter sono Un bastardo..
Babbo SIENA
Mamma TORINO
Moglie Svizzera Tedesca di Origini Trevigiane
Mia nascita Torino
Residenza Arezzo
fai te, se sono toscano.... Io mi sono preso il diesel per andare a trovare 
i parenti :-PPP

 Bixio č toscano, dovrebbe avere una carta in piů :-)
Cmq a Bestemmie no, ma Accidenti e insulti ho preso MOLTO dal toscano.

 Quando progettiamo qualcosa, c'è sempre una buona dose di sadismo ;-)
Ma dai....
Ancora sento gli accidenti degli operai nel cantiere quando li ho mandati a 
tagliare a fiamma una piastra e contropiastra di 35 e 40 mm per 30x60 mm a 
27 mt di altezza :-( Dai a quel tempo non avevo il cad 3D.
Ps.: Non sono ingegnere


Allora, la pompa della benzina della Punto 90 è diversa da quella delle
altre punto, perchè questa è MPI, con centralina della General Motors.
Prima di cambiarla misurala col multimetro.... oppure dagli corrente con
la batteria direttamente, tramite due fili.
Il fusibile che cerchi tu è dietro all'autoradio. Non chiedermi perchè la
Fiat abbia pensato di metterlo li... ma è li!
Ad ogni modo prima di smontare l'autoradio misura la pompa. Se non va
sostituiscila.
Poi, se del caso, cambia il fusibile.
Spero di esserti stato utile.
Ciao.
Paolo
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