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Titolo: 800 km con la mazda6 sport

Ci tenevo a provarla la mazda6 ma la botta di culo di sabato e' senza
eguali.
Siamo andati ad imola per la sbk (grandi!!! altro che f1...) e ridendo e
scherzando uno dei 4 si propone di andare con la sua nuova auto...
"hai cambiato? cosa hai preso?"
la mazda6 sw sport diesel (ovvio:-)!
L'auto è esattamente come piace a me assetto mazda compreso! Anche il
colore.:-)
L'auto e' IHMO bella, spaziosissima, comoda sia ant che post. Al confronto
la a4 e la 156, per nominare due auto che conosco bene, ne escono male in
quanto a comodità specie posteriore...
Abbiamo caricato i bagagli per 4 persone e le rispettive persone:-)
Quella del mio amico monta i cerchi da 16, assetto della mazda con documento
di "conformità" al seguito, grigia scura, barre sul tetto fanali allo xeno.
Tutto di serie fuori...
Dentro è silenziosissima, tutto a portata di mano (comandi sul volante per
radio-cd e cruise control), selleria in pelle, autoradio con caricatore cd
incorporato (non ne avevo mai visto uno ma ho scoperto che si caricano i 6
cd direttamente nella "fessura" dell'autoradio) impiantino Bose, sedile
autista regolabile elettricamente, sedili riscaldabili, porta lattine
centrale (x2) e nelle portiere bracciolo centrale anteriore con un pratico
"doppio fondo" e non cosa aveva ancora!
Tutto rigorosamente di serie per circa 25mila euro (il prezzo di una golf V
2.0...) con garanzia di 5 anni e tagliandi ogni 15mila. Il primo costa 105
euro.
Il motore non si sente nemmeno ma ho scoperto che i 136cv del ford sono piu'
che sufficenti per gli scopi per cui e' nata questa auto. Almeno dal mio
punto di vista.
L'auto aveva circa 800km quando siamo partiti quindi abbastanza legata ma i
consumi sono stati comunque abbastanza modesti tenendo conto del peso
caricato...:-P
Media autostradale abbastanza elevata ma sempre nei limiti per evitare amare
sorprese, meno un breve affondo sui 180, ma vi posso garantire che a me,
seduto davanti, non sembrava di correre così. Ho dovuto guardare la lancetta
per credere...
Nel breve tratto fatto sulle colline sopra imola (posti stupendi fra
l'altro) mi piaciuto anche il comportamento dell'assetto: mai "invadente" ma
da' quella sensazione di sicurezza che porterebbe ad osare di piu'. Cosa che
mi sono trattenuto (a fatica) dal fare. L'auto viene abbassata di un bel po'
almeno guardando una di serie parcheggiata li vicino. Comunque con 4 valige
(circa 20kg l'una) e 4 "orsi" da circa 100kg l'uno (chi piu' chi meno...:-)
non ha mai preso sotto ed il proprietario mi ha riferito che in
concessionaria hanno negato che con l'assetto della "casa" possa accadere.
Costo dell'optional 300 euro
Non sono pratico di ida test ma l'auto mi e' piaciuta un sacco.
Adesso mi spiego perchè ne inizio a vedere in giro un bel po'!
ciao
Lukas M.

 Adesso mi spiego perchč ne inizio a vedere in giro un bel po'!
Faccio leggere alla moglie  e poi le si illuminano gli occhi...
Cmq piace tantissimo anche a me.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
-:- Opel Astra 1.9 CDTI Cosmo (150 cv - 2004 forse)
--

 Faccio leggere alla moglie  e poi le si illuminano gli occhi...
:-)
Io ho voluto assolutamente provarla perchè devo sempre ragionare così:
io+moglie+belva piccola (2 anni) + belva piccolina (2 mesi e mezzo)
:-)
ciao
Lukas M.

Vedi? Abbiamo una cosa in comune, sia a me che a te piace la Mazda 6. Che
fai ora? 
;)
A me, ovviamente, piace la versione berlina, mi ricorda un po' la Vision e
mi piace molto.
Unici nei sono certe plastiche, la qualità delle guarnizioni e la
robustezza del piantone laterale che secondo me è fatto di lamierina.
Da guidare è sicuramente entusiasmante. E' abbastanza comoda, anche se la
Saab 9.3 è molto più comoda e finita meglio. 
Ciao.
Paolo Mantovani
http://paolov5.altervista.org
-- 
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Sul MOLTO piu' comoda ho grossi dubbi. Sul fatto che sia finita meglio
non si discute , ma a che prezzo....Per me personalmente 10/12.000
Euro sono una cifra che mi fa ben accettare la minor qualita' delle
finiture.
brunno

 Saab 9.3 è molto più comoda e finita meglio.
la saab non e' assolutamente piu' comoda e assolutamente finita meglio. E
comunque con la differenza di prezzo compri una punto...
La 9.3 purtroppo per lei deve essere paragonata a vetture di altra categoria
dove ne esce maluccio.
Comunque a me una saab non dispiacerebbe.
ciao
Lukas M.

 io+moglie+belva piccola (2 anni) + belva piccolina (2 mesi e mezzo)
Io sono messo simile, cambiano l'età delle belve e basta (2, e 6 anni).
Cmq oggi come oggi è la macchina che mi piace di più. Chissà...


 non si discute , ma a che prezzo....
Io poi sulle finiture farei dei distinguo. Ovvero senza denigrare Saab, 
il design degli interni è tradizionale, ormai da anni tutte le saab sono 
così, ma non è assolutamente bello o elegante come quello di mazda 6.
Quanto ai materiali non ho trovato ste plastiche da favola nella 9-3. 
Alcuni pulsanti sono all'apparenza un po' troppo duri, e piccoli, con un 
design molto razionale, ma anche semplice e freddo.Il disordine poi 
regna sovrano su quella plancia. Francamente molto meglio la Mazda 6.
Poi come assemblaggi non discuto che sia ottima, ma non c'è nulla da 
ridire nemmeno su Mazda. E quindi il punto finale è che il prezzo in 
rapporto alla qualità non è così conveniente.


 Adesso mi spiego perchè ne inizio a vedere in giro un bel po'!
...l'avevo valutata come alternativa alla Xantia, ma usata (max 2 anni) non
si trova sotto i 15mila...
auguri ai futuri acquirenti
fabio