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Titolo: Dopo due successi, un flop annunciato

Citroen, dopo C3 e C2 autentiche rivelazioni, eccovi la C4 flop commerciale
annunciato:
http://www.euronet.nl/~citron/zeevier.jpg
http://www.euronet.nl/~citron/zeevier2.jpg
Non tutte le ciambelle riescono col buco...
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/32 - Alfa 147 Selespeed Evo II proudly driver
 
http://tinyurl.com/zlpl
 
http://tinyurl.com/3b6ok
" Che dire....il creatore della Avantime e della Vel Satis che giudica
l'Alfa 8C.......Come sentire Nek che critica John Lennon......
Comunque ammiro il coraggio dell'uomo....io se fossi l'autore della Vel
Satis in un salone dell'automobile ci andrei solo per lavare i gabinetti."
                                                            Stefano D

 annunciato:
annunciato da chi? Da te?
Che culo....

 Non tutte le ciambelle riescono col buco...
Quelle che hai segnalato non sono foto ufficiali, ma maldestri fotoritocchi
su base 307.
Da ciò deriva l'evidente sproporzione in altezza, che non avrà alcun
riscontro sulla produzione di serie (mentre parrebbero confermati i fari
sullo stile della Bmw Serie 5 ed i lunghi "baffi" trasversali del "double
chevron").
Poi, sul fatto che la C4 non riscuoterà lo stesso successo di una C3 non si
puo' non essere d'accordo, data la differente collocazione commerciale, che
in questo periodo storico tende a premiare le utilitarie e le auto
esteticamente caratterizzate.
Ma dubito che la futura media inferiore Citroen si rivelerà in assoluto un
fallimento.
Basti considerare che le sue antenate ZX e Xsara, a dispetto del modesto
riscontro commerciale avuto sul nostro mercato, sono state commercializzate
nel resto d'Europa e nel mondo in oltre un milione di esemplari, a
differenza di concorrenti italiane dell'epoca come Tipo o Bravo/Brava, che
pure non mi pare siano considerate dei fallimenti.
Casomai, potremmo tornare a riflettere sulle 79.000 Lancia Delta prodotte
dal 1993 al 1999..
--
LHM (30, 112, VI)

 annunciato da chi? Da te?
Da quella zoccola di tua sorella!
Senz'offesa!
^_^
Bourne

 ha scritto nel
messaggio
news:BGtYb.248311$VW.99...@news3.tin.it...


 
http://www.citroenmodelcars.nl/html/galleryc4.htm
LOL! ;-)


 ha scritto nel
messaggio
news:%JtYb.14189$Kc3.4...@twister2.libero.it...



O__o''
BURP
Se davvero sarà così.. mi mangio il primo che criticherà il posteriore della
Megane II e non dirà nulla su questa! ;-D
--
Luca aka  Legno (24, 78+, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.
http://www.legno.da.ru

 
http://www.newemotion.it/motori.php3?ProdID=23
No, questa è semplicemente un'idea di stile che circolava fino a un paio
d'anni fa.
Il progetto è stato nel prosieguo rivoluzionato; la C4 definitiva sarà
affatto diversa.
Dico.. ma ci vuole tanto ad attendere le fotografie ufficiali?


 Se davvero sarà così..
Non sarà così!



Menomale.. anche perchè gli ultimi prodotti citroen (C2 in primis) non mi
dispiacciono affatto.. :)


Sarà così....?
http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.php3?id=9249&rub=11&where=ART&part=autotitre
"LHM" <L...@NOSPAMkatamail.com> ha scritto nel
messaggio
news:hFtYb.14302$FJ6.5...@twister1.libero.it...



Tommaso, per favore, potresti quotare? Se non sai di cosa sto parlando,
cerca con google "guida al quoting" , qualcosa dovresti trovare...


 ha scritto nel
messaggio
news:XStYb.14333$FJ6.5...@twister1.libero.it...


 Non tutte le ciambelle riescono col buco...
Difatti la tua è uscita senza buco...
http://www.avtomania.com/novice/2004/februar/c4wrc/title_s.jpg
(versione WRC)
--
El Nino

 (versione WRC)
E da questa cosa dovremmo capire????

 E da questa cosa dovremmo capire????
Che quella da te postata è un fotomontaggio fatto alla c..... di cane?
Che quella reale (foto da me postata, il frontale è quello, dato che quella
è la VERA C4, in versione WRC) è *leggermente* diversa?
Dare giudizi su un'immagine malriuscita IMHO è una grossa cazzata.
Anche perchè, all'epoca (1998-1999) potremmo aver detto lo stesso (flop
commerciale) della 147, visti i disegni che si vedevano in giro...

 è la VERA C4, in versione WRC) è *leggermente* diversa?
Diversa?? Mi sa che hai problemi agli occhi!
E' identica!
E' un aborto!
Bourne

 E' un aborto!
De gustibus.. :-)



http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.php3?id=9249&rub=11&where=ART&part=a
utotitre
Questa è la concept car C-Airlounge presentata all'ultimo salone di
Francoforte.
Secondo i ben informati prefigurerebbe, al più, l'ispirazione formale della
futura Xsara Picasso del 2006.
La C4 di serie dovrebbe condividerne unicamente lo stile dei gruppi ottici
anteriori.


 
http://motori.excite.it/photo/photo.php3?idFoto=180&id=1&foto=img_180_2031
Anche questo č un fotoritocco dalla fattura piuttosto volgare.
Pazientate, le fotografie ufficiali dovrebbero arrivare entro l'Estate.


 > è la VERA C4, in versione WRC) è *leggermente* diversa?
Diversa? Guarda che il frontale (perchè solo quello si vede) è praticamente
lo stesso, il resto non so........

 ha scritto nel messaggio
news:fPEYb.250183$VW.10...@news3.tin.it...

Loro lo "vedono" diverso!
mah!! vabbene tutto ma arrivare a questo, ergo a negare l'evidenza per
giustificare un cesso d'auto!
pazzesco!
ma il mondo è bello perchè è vario.......
B

 
http://www.citroenmodelcars.nl/html/galleryc4.htm
menghia.
E' meglio quella di chi ha iniziato il thread, a sto punto.
Cla.

 flop commerciale annunciato
Invece di fare gli annunci, aspetta la risposta del mercato.
-- 
----------
Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 
http://www.newemotion.it/motori.php3?ProdID=23
AAAA ECCO!!!!!!
Volevo ben dire.....


 E' meglio quella di chi ha iniziato il thread, a sto punto.
A me piace MOLTO + questa!!!
Io sono sempre per le macchine fortemente caratterizzate (ma che siano
sempre macchine, non mostruple....)
Peccato che, come dice LHM, questo è solo lo studio preliminare.


 Peccato che, come dice LHM, questo è solo lo studio preliminare.
Nemmeno.. era una fantasiosa ipotesi di stile elaborata da esterni sulla
base delle indiscrezioni che trapelavano tre anni fa.
All'epoca si era diffusa la voce che Citroen stava pensando ad una C4
caratterizzata per il lunotto posteriore invertito (alla maniera della
vecchia Ami 6), ma successivamente quell'ipotesi è stata abbandonata a
favore di una linea affatto diversa.
Per il momento, le uniche fotografie ufficiali sono quelle della C4 WRC,
(ri)postate anche oggi da Eos.
